Craftsman 536.888110 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 536.888110

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

536888110

Operator's Manual

Snow Thrower

11 Horsepower

Electric Start

30-inch Dual Stage

Model 536.888110

CAUTION: Before using this product,

read this manual and follow all of its

Safety Rules and Operating Instructions,

Manual del usario

Quitanieves

de 30 pulgadas

11 caballos de fuerza (hp)

Bietapico

Arranque electrico

Modelo 536.888110

PRECAUCION: Antes de usar este producto,

lea este manual y siga todas las reglas de

seguridad e instrucciones de operaci6n,

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

F-0410110L www.sears.com/craftsman

WARRANTY STATEMENT ...... 2

SAFETY RULES ............... 2

INTERNATIONAL SYMBOLS .... 4

ASSEMBLY ................... 6

OPERATION .................. 12

MAINTENANCE ............... 19

SERVICE AND ADJUSTMENT .. 23

STORAGE .................... 35

TROUBLESHOOTING TABLE . ,. 36

REPAIR PARTS ............... 40

ENGINE REPAIR PARTS ....... 60

SPANISH (ESPAI_IOL) .......... 69

PARTS ORDERING/SERVICE ..

BACK COVER

|Y/'-1 ;t ;r-'1_i tk'A[,,_

LIMITED TWO-YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN SNOW THROWER

For two years from the date of purchase, when this Craftsman Snow thrower is maintained,

lubricated, and tuned up according to the operating and maintenance instructions in the

owner's manual, Sears will repair, free of charge, any defect in material or workmanship.

If this Craftsman Snow thrower is used for commercial or rental purposes, this warranty ap-

plies for only 90 days from the date of purchase.

This warranty does not cover the following:

• Items which become worn during normal use, such as spark plugs, drive belts and shear

pins.

• Repair necessary because of operator abuse or negligence, including bent crankshafts

and the failure to maintain the equipment according to the instructions contained in the

owner's manual.

WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY RETURNING THE CRAFTSMAN SNOW

THROWER TO THE NEAREST SEARS SERVICE CENTER IN THE UNITED STATES.

THIS WARRANTY APPLIES ONLY WHILE THIS PRODUCT IS IN USE IN THE UNITED

STATES.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which may

vary from state to state.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates. IL 60179

_k OOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS.

IT MEANS--ATTENTION!!! BECOME ALERTt!! YOUR SAFETY IS INVOLVED.

Engine Exhaust, some of its constituents, and

certain vehicle components contain or emit

chemicals known to the State of California to

cause cancer and birth defects or other repro-

ductive harm.

Battery posts, terminals and related accessories

contain lead and lead compounds, chemicals

known to the State of California to cause cancer

and birth defects or other reproductive harm.

WASH HANDS AFTER HANDLING.

,_ WARNING: Always discon-

nect the spark plug wire

and place it where it cannot

make contact with spark plug to

prevent accidental starting during:

Preparation, Maintenance, or Stor-

age of your snow thrower.

IMPORTANT: Safety standards re-

quire operator presence controls to

minimize the risk of injury. Your snow

thrower is equipped with such controls.

Do not attempt to defeat the function of

the operator presence control under any

circumstances.

_0410110L 2

TRAINING

1. Read this operating and service instruction

manual carefully. Be thoroughly familiar

with the controls and the proper use of the

snow thrower. Know how to stop the snow

thrower and disengage the controls quick-

ly.

2. Never allow children to operate the snow

thrower. Never allow adults to operate the

snow thrower without proper instruction.

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, particularly small children and pets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

PREPARATION

1. Thoroughly inspect the area where the

snow thrower is to be used and remove all

doormats, sleds, boards, wires, and other

foreign objects.

2. Disengage all clutches before starting the

engine (motor).

3. Do not operate the snow thrower without

wearing adequate winter outer garments.

Wear footwear that will improve footing on

slippery surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highly flam-

mable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel

to a running engine (motor) or hot en-

gine (motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme

care. Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower with

fuel in the tank inside of a building

where fumes may reach an open flame

or spark.

f. Check fuel supply before each use, al-

lowing space for expansion as the heat

of the engine (motor) and/or sun can

cause fuel to expand.

5. For all snow throwers with electric starting

motors use electric starting extension

cords certified CSA/UL. Use only with a re-

ceptacle that has been installed in accord-

ance with local inspection authorities.

6. Let engine (motor) and snow thrower ad-

just to outdoor temperatures before starting

to clear snow.

7. Always wear safety glasses or eye shields

during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from

foreign objects that may bethrown from the

snow thrower.

_0410110L

OPERATION

1. Do not operate this snow thrower if you are

taking drugs or other medication which can

cause drowsiness or affect your ability to

operate this snow thrower.

2. Do not use the snow thrower if you are

mentally or physically unable to operate the

snow thrower safely.

3. Do not put hands or feet near or under ro-

tating parts. Keep clear of the discharge

opening at all times.

4. Exercise extreme caution when operating

on or crossing gravel drives, walks or

roads. Stay alert for hidden hazards or

traffic.

5. After striking a foreign object, stop the en-

gine (motor), remove the wire from the

spark plug, thoroughly inspect snow

thrower for any damage, and repair the

damage before restarting and operating

the snow thrower.

6. If the snow thrower should start to vibrate

abnormally, stop the engine (motor) and

check immediately for the cause. Vibration

is generally a warning of trouble.

7. Stop the engine (motor) whenever you

leave the operating position, before un-

clogging the auger/impeller housing or dis-

charge chute and when making any

repairs, adjustments, or inspections.

8. When cleaning, repairing, or inspecting,

make certain the auger/impeller and all

moving parts have stopped and all controls

are disengaged. Disconnect the spark plug

wire and keep the wire away from the spark

plug to prevent accidental starting.

9. Take all possible precautions when leaving

the snow thrower unattended. Disengage

the auger/ impeller, stop engine (motor),

and remove key.

10. Do not start or run engine in enclosed area,

even if doors or windows are open. Ex-

haust fumes are dangerous (containing

CARBON MONOXIDE, an ODORLESS

and DEADLY GAS).

11. Do not clear snow across the face of

slopes. Exercise extreme caution when

changing direction on slopes. Do not at-

tempt to clear steep slopes.

12. Never operate the snow thrower without

proper guards, plates or other safety pro-

tective devices in place.

13. Never operate the snow thrower near en-

closures, automobiles, window wells, drop-

offs, and the like without proper adjustment

of the snow discharge angle. Keep children

and pets away.

14.Donotover!cadthesnowthrowercapacity

byattemptingtoclearsnowattoofasta

rate.

15.Neveroperatethesnowthrowerathigh

transportspeedsonslipperysurfaces.

Lookbehindandusecarewhenbacking

up.

16.Neverdirectdischargeatbystandersor

allowanyoneinfrontofthesnowthrower.

17.Disengagepowertothecollector/impeller

whensnowthroweristransportedornotin

use.

18.Useonlyattachmentsandaccessoriesap-

provedbythemanufacturerofthesnow

thrower(suchastirechains,electricstart

kits,ect.).

19,Neveroperatethesnowthrowerwithout

goodvisibilityorlight,Alwaysbesureof

yourfootingandkeepafirmholdonthe

handles.Walk;neverrun.

20,Donotover-reach.Keepproperfooting

andbalanceatalltimes,

21.Donotattempttousesnowthrowerona

roof.

MAINTENANCE AND STORAGE

1. Check shear bolts and other bolts at fre-

quent intervals for proper tightness to be

sure the snow thrower is in safe working

condition.

2. Store the snowthrower away from ignition

sources or appliances that have a pilot

light, such as hot water and space heaters,

clothes dryers, etc.... Allow the engine

(motor) to cool before storing in any enclos-

ure.

3. Always refer to operator's guide instruc-

tions for important details if the snow

thrower is to be stored for an extended

period.

4. Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after

throwing snow to prevent freeze-up of the

auger/impeller.

_lb WARNING: This snow thrower isfor use on sidewalks, driveways

and other ground level surfaces.

Caution should be exercised while using on

steep sloping surfaces. DO NOT USE

SNOW THROWER ON SURFACES ABOVE

GROUND LEVEL such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

_"_"_'_o_l_..-_

IMPORTANT: Many of the following symbols are located on your snow thrower or on litera-

ture supplied with the product. Before you operate the snow thrower, learn and understand

the purpose for each symbol.

CONTROL AND OPERATING

SYMBOLS

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run

I H N

Engine Off Engine Stop On Choke Off Choke On Neutral

I''J'" --'I"-

Throttle Primer Button Ignition Key

®®

Ignition Off Ignition On

_0410110L 4

Drive Clutch Forward Reverse Auger Clutch Auger Collector Engage

Push To Engage Fuel Oil Fuel Oil Mixture

Electric Starter

Discharge DOWN Discharge UP Discharge LEFT Discharge RIGHT

Weight Transfer Weight Transfer Transmission Ignition Key

Lift Handle To Depress Pedal Insert To Run,

Engage To Disengage Pull Out To Stop.

Safety Warning Symbols

DANGER DANGER WARNING

Thrown Objects. Thrown Objects.

Keep Bystanders Away. Keep Bystanders Away.

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

This Machine.

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

DANGER

Stop The Engine Before

Unclogging Discharge Chute!

WARNING

HotSurface

STOP

_0410110L 5

CONTENTS OF PARTS BAG (ACTUAL SIZE)

1 - Owner's Manual (not shown)

1 - Packet of Fuel Stabilizer (not shown)

1 - Warranty Card (not shown)

*Non-Assembly Parts, foundintoolboxlocatedonbeltcover

*2 Spacer

1 Shift Lever Knob

(not actual size)

*2 Shear Pins

(_ 1 Washer

1 Nut

1 Remote Chute

Knob (not actual size)

1 Ignit__

F 0410110L 6

_hb ARNING: Always wear

safety glasses or eye shields

while assembling snow

thrower.

TOOLS REQUIRED FOR

ASSEMBLY

1 - Knife to cut carton

2 - 1/2 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 9/16 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

2 - 3/4 inch wrenches

(or adjustable wrenches)

1 - Pliers (to spread cotter pin)

1 - Screwdriver

1 - Measuring tape or ruler

Figure 1

Figure 1 shows the snow thrower in the

shipping position.

Figure 2 shows the snow thrower com-

pletely assembled.

References to the right or left hand side

of the snow thrower are from the view-

point of the operator's position behind

the unit.

TO REMOVE SNOW THROWER FROM CARTON

1. Locate all parts packed separately Auc er Drive Lever

and remove from the carton. Shifter Lever

NOTE: Place fuel stabilizer in a Traction

safe place until needed for storage. Drive Lever

2. Remove and discard the packing

material from around the snow

thrower.

3. Cut down all four corners of the car-

ton and lay the panels flat.

4. Cut the straps that secure the axle Chute

to the pallet. Deflector

5. For shipping purposes, the height

adjust skids are attached to the

pallet. Remove the screw that se-

cures each height adjust skid to

the pallet. See Figure 2.

6. Roll snow thrower off the pallet by

pulling on the lower handle.

CAUTION: DO NOT back over Height

control cables. Adjust

7. Remove all packing material from Skid

the unit.

8. Cut ties securing the clutch contro!

cable to the lower handle and lay Figure 2

cable back away from the motor

frame.

F 0410110L 7

TO ASSEMBLE THE HANDLE AND

CRANK ASSEMBLY

1. Cut tie holding shift rod to lower

handle and move shifter to the first

forward gear.

2. Cut and discard the plastic tie that

secures the crank assembly.

3. Loosen, but do not remove, the

screws, flatwashers, Iockwashers,

and hex nuts in the upper holes of

the lower handle. See Figure 3.

4. Remove the fasteners and the eye-

bolt from the lower holes of the low-

er handle See Figure 5.

RightHand Side

Of Upper Handle%

Loosen,

but do not

remove

11/32"

EF{

Flatwasher

5/16" Hex Nut'_;;t

5/16"

Screw

5/16" Split

Lockwasher

Figure 3

NOTE: Make sure the cables are not

caught between the upper and lower

handle.

5. Raise the upper handle into operat-

ing position.

NOTE: If the cables have become dis-

connected form the drive levers, rein-

stall the cables as shown in Figure 4.

Lever

"Z" Fitting X

6. Install the fasteners that were re-

moved in step 4. DO NOT tighten

until all bolts are in place.

Left Hand Side Of

Upper Handle

Eye Bolt

3/8" Nylon

_ Locknut

3/8"

Flatwasher

3/8" Flatwasher

Figure 5

7. Attach the crank rod to the universal

joint assembly with the hair pin. See

Figure 6.

8. Tighten nut on eye bolt, Make sure

eye bolt is properly aligned and the

crank can freely rotate.

9. Tighten all handle and panel bolts.

Universal Joint Asser

Crank Rod

Figure 6

Control Oable Figure 4

F 0410110L 8

NOTE"Ifthecableshavebecomedis-

connected,connectcablesasshownin

Figure7.

TractionDriveCable AugerDriveCable

Figure7

Remote Chute Knob

1. Assemble the remote chute knob

onto the lever until snug against the

nut (see Figure 8), On some mod-

els the remote chute knob is at-

tached,

2. Make sure lip on the remote chute

knob is pointed toward the engine.

3. Tighten the nut against the bottom

of the remote chute knob,

Lip _.

Remote

Chute

Knob

Figure 8

HOW TO INSTALL

THE SPEED SELECT KNOB

Install the speed select knob to the

speed select lever. See Figure 9. On

some models the speed select knob is

attached.

_ Speed Select

Knob

_ Speed Select

Lever

Figure 9

F 0410110L 9

How To Install The Speed Control Rod

1 Put the speed select lever into the

sixth gear position.

2. Put the speed select lever into the

first gear position.

3. Attach the ball joint, located on the

bottom end of the speed control

rod, to the shift yoke assembly.

See Figure 11. The fasteners

(washer and nut) to attach the ball

joint are in the parts bag.

4. The length ot the ball joint and

speed control rod have been pro-

adjusted at the factory. If an adjust-

ment is required, loosen the nut.

Remove the fasteners to discon-

nect the ball joint from the shift

yoke assembly. To lengthen or

shorten the speed control rod, turn

the adapter to obtain the correct

length.

5. Make sure the speed select lever

functions correctly. Move the speed

select lever through all speeds.

Speed

Select

Bracket

_SsPhi_-rdvSeelect

Cotter Pin

Speed

Control

Rod

Figure 10

k%_ Speed.Oontrol Rod

Nut_ _ y

Adapter 4_ ,

Bo?lnlt"1 _X

Fasteners

Figure 11

How To Assemble The Chute Deflector

1. Remove the carriage bolt. See

Figure 12.

2. Raise the chute deflector into op-

erating position.

3 Fasten chute deflector to flange

with carriage bolt. Make sure to

install with head of carriage bolt on

the inside of the flange.

Operating

Position

4. Fasten with washer and Iocknut.

5. Tighten Iocknut securely.

NOTE: Make sure all carriage bolts in

flange are tight. DO NOT

OVERTIGHTEN.

Carriage Bolt

Flange

F 0410110L

Chute

Deflector

Nut

Washer

Figure 12

How To Set The Skid Height

The snow thrower is equipped with

height adjustable skids mounted on

the outside of the auger housing. See

Figure 13. To adjust the height of the

skids, see To Adjust Skid Height para-

graph in the Service And Adjustment

section

AdjI Figure 13

How To Set

The Length Of The Cables

The cables were adjusted at the factory

and no adjustments should be neces-

sary. However, after the handles are put

in the operating position, the cables can

be too tight or too loose. If an adjust-

ment is necessary, see "How To Check

And Adjust The Cables" in the Service

And Adjustment section.

_-" CHECKLIST

Before you operate your new snow

thrower, to ensure that you receive the

best performance and satisfaction from

this quality product, please review the

following checklist:

_' All assembly instructions have been

completed.

v' The discharge chute rotates freely.

_' No remaining loose parts in carton.

_' Check the fasteners. Make sure all

fasteners are tight.

v' Check the air pressure of the tires.

Correct air pressure is from 14 to 17

PSI. See the side of the tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed maxi-

mum inflation.

_' On electric start models, the unit was

shipped with the starter cord plugged

into the engine. Before operating, un-

plug the starter cord from the engine.

While learning how to use your snow

thrower, pay extra attention to the fol-

lowing important items:

_' Engine oil is at proper level. Use a

high quality detergent oil classified

"For Service SG, SH, SJ, SL, or

higher".

_' Make sure gas tank is filled properly

with clean, fresh, unleaded gasoline

with a minimum of 85 octane.

_" Become familiar with all controls-

their location and function. Operate

controls before starting engine.

F 0410110L 11

[o_o)_l

KNOW YOUR SNOW THROWER

READ THiS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR SNOW THROWER. Compare the illustrations with your SNOW THROWER

to familiarize yourself with the location of various controls and adjustments. Save

this manual for future reference.

Speed Shifter Lever _ Lever

Auger Drive Lever Traction Drive Lever

Chute

Deflector

Choke

Control Gas

Primer Cap

Bu_on

Discharge

Chute

Safety

Key

Recoil

Starter

Handle

Electric

Start

Stop Button

Switch

Height Adjust Skid Shear Pin

Scraper Bar Figure 14

Auger Drive Lever - Starts and stops

the auger and impeller (snow gathering

and throwing)

Traction Drive Lever - Propels the

snow thrower forward and in reverse.

Speed Shifter Lever - Selects the

speed of the snow thrower (6 speeds for-

ward and 2 speeds reverse).

Crank Assembly - Changes the direc-

tion of snow throwing through the dis-

charge chute.

Chute Deflector - Changes the distance

the snow is thrown.

Discharge Chute - Changes the height

and direction the snow is thrown.

Height Adjust Skid - Adjusts the ground

clearance of the auger housing.

Safety Key - Must be inserted to start

the engine.

F 0410110L

Recoil Starter Handle - Starts the en-

gine manually.

Choke Control - Used to start a cold

engine.

Primer Button - Injects fuel directly into

the carburetor manifold for fast starts in

cold weather.

Remote Chute Control Lever - Push

forward to discharge snow high and far.

Pull remote lever back to discharge snow

down.

Electric Start Button - (if so equipped)

Usedto startthe engineusingthe 120V elec-

tricstarter,

Shear Pin - Shear pins are designed to

break (to protect the machine) if an ob-

iect becomes lodged in the auger hous-

ing.

Toolbox - spare shear pins and

spacers are located in toolbox.

[o_o)_l

The operation of any snow thrower can

result in foreign objects being thrown

into the eyes, which can result in se-

vere eye damage. Always wear safety

glasses or eye shields while operating

the snow thrower.

We recommend standard safety

glasses or a wide vision safety mask for

over your glasses.

_ ARNING: Read Owner's

Manual before operating

machine. Never direct dis-

charge toward bystanders. Stop the

engine before unclogging discharge

chute or auger housing and before

leaving the machine.

TO STOP YOUR

SNOW THROWER

1. To stop throwing snow, release the

auger drive lever. See Figure 15.

2. To stop the wheels, release the

traction drive lever.

3. To stop the engine, pull out the

safety key.

CAUTION: To stop the engine, do not

move the choke control to CHOKE

position. Backfire or engine damage

can occur.

Auger Drive Lever Traction Drive Lever

Shift Lever

TOCONTROLSNOWDISCHARGE

Turn the crank assembly to set the

direction of the snow throwing.

Push the remote chute lever for-

ward to discharge the snow high

and far. Pull the remote chute le-

ver back to discharge the snow

down.

HOW TO MOVE FORWARD AND

BACKWARD

1. To shift, release the traction drive

lever (left hand) and move the

speed shift lever to the speed you

desire. See Figure 15. Ground

speed is determined by snow condi-

tions. Select the speed you desire

by moving the speed shifter lever

left into the appropriate notches on

the shift lever plate:

Speeds 1,2 - Wet, Heavy

Speed 3 - Light

Speed 4 -Very Light

Speed 5, 6 - Transport only

2. Engage the traction drive lever (left

hand). As the snow thrower starts

to move, maintain a firm hold on the

handles, and guide the snow throw-

er along the clearing path. Do not

attempt to push the snow thrower.

3. To move the snow thrower back-

ward, move the speed shifter lever

right into first or second reverse and

engage the traction drive lever (left

hand).

IMPORTANT: Do not move the 8peed

shifter lever while the traction lever

is down.

F 0410110L

Crank

&ssembly

Figure 15

TO THROW SNOW

1. Push down the auger driver lever

(right hand). See Figure 15.

2. Release to stop throwing snow.

[o_o)_l

HOW TO USE

THE WHEEL LOCKOUT

The right wheel is secured to the axle

with a lockout pin. See Figure 16. The

unit was shipped with the lockout pin in

the locked position. For ease of maneu-

verability in light snow conditions, dis-

connect the lockout pin as follows.

1. Pull the knob out to disengage the

lockout pin.

2. To lock in the disengaged position,

turn the knob 1/4 turn (90 degrees).

Knob

Wheel Lockout

Figure 16

BEFORE STARTING THE ENGINE

Before you service or start the en-

gine, familiarize yourself with the

snow thrower. Be sure you under-

stand the function and location of all

controls.

Check the tension of clutch cable

before starting the engine. See To

Adjust The Control Cable para-

graph in the Service & Adjust-

ments section of this manual.

Be sure that all fasteners are tight.

Make sure the height adjust skids

are properly adjusted. See To Ad-

just Skid Height paragraph in the

Service & Adjustments section of

this manual.

5. Check tire pressure (14-17

pounds). Do not exceed maximum

amount of pressure.

CHECK THE OIL:

NOTE: The engine was shipped from

the factory filled with oil. Check the lev-

el of the oil. Add oil as needed.

To Add Oil

1. Make sure the unit is level.

NOTE: Do not check the level of the

oil while the engine runs.

F 0410110L

2. Remove the oil fill cap/dipstick and

wipe with a clean cloth.

3. Insert the oil fill cap/dipstick and

turn clockwise to tighten.

4. Remove the oil fill cap/dipstick and

check the oil.

5. If necessary, add oil until the oil

reaches the FULL mark on the oil fill

cap/dipstick (see Figura 67). Do not

add too much oil.

)1t Fill Cap/Dipstick

NOTE: Oil level

must be at the

Full mark

Figure 17

6. Tighten the fill cap/dipstick securely

each time you check the oil level.

NOTE: Synthetic oil can assist with

starting in extreme cold temperatures.

Synthetic 5W30 is acceptable for all

temperatures. DO NOT mix oil with

gasoline.

FILL GAS:

This engine is certified to operate on

gasoline. Exhaust Emission Control

System: EM (Engine Modifications).

[o_o)_l

,_ WARNING: Alcohol blended

fuels (called gasohol or

those using ethanol or

methanol) can attract moisture

which leads to separation and

formation of acids during storage.

Acidic gas can damage the fuel sys-

tem of an engine while in storage.

NOTE: To avoid engine problems, the

fuel system must be emptied before

storage for 30 days or longer. Start the

engine and let it run until the fuel lines

and carburetor are empty. Use fresh

fuel next season. See the Storage

_b ARNING: Gasoline is flam-

mable. Always use caution

when handling or storing

gasoline.

• Turn engine off and let engine

cool at least two minutes before

removing the gas cap.

• Do not fill fuel tank while snow

thrower is running, when it is hot,

or when snow thrower is in an en-

closed area.

• Keep away from open flame or an

electrical spark and do not smoke

while filling the fuel tank.

section in this manual for additional in-

formation.

Never use engine or carburetor cleaner

products in the fuel tank or permanent

damage may occur.

Fill the fuel tank only with a fresh,

clean, unleaded regular, unleaded pre-

mium, or reformulated automotive gas-

oline with a minimum of 85 octane. DO

NOT use leaded gasoline. Make sure

that the container you pour the gasoline

from is clean and free from rust or other

foreign particles. Never use gasoline

that may be stale from long periods of

storage in the container.

• Never fill the tank completely. Fill

the tank to approximately 1-1/2"

below the top of the tank opening

to provide space for expansion of

fuel.

• Always fill fuel tank outdoors and

use a funnel or spout to prevent

spilling.

• Make sure to wipe up any spilled

fuel before stating the engine.

• Store gasoline in a clean, ap-

proved container and keep the

cap in place on the container.

TO STOP ENGINE

CAUTION: To stop the engine, do not

move the choke control to CHOKE

position. Backfire or engine damage

can occur.

1. Push the stop switch to the OFF

position.

Stop Switch

Pull out the safety key.

Safety Key

Figure 19

Figure 18

F 0410110L 15

[o_o)_l

TO START ENGINE

Be sure that the engine oil is at FULL

mark on dipstick. The snow thrower

engine is equipped with a 120 volt A.C.

electric starter and recoil starter. Be-

fore starting the engine, be certain that

you have read the following information.

If engine floods, set the choke to the

OPEN/RUN position and crank until the

engine starts.

A ARNING" Rapid retraction

of the starter cord (kick-

back) will pull your hand or

arm toward the engine faster than

you can let go of the starter cord.

Broken bones, fractures, bruises, or

sprains could result

• When starting the engine, slow-

ly pull the starter cord until re-

sistance is felt. Then, rapidly

pull the starter cord.

• Before starting the engine, re-

move all external equipment/en-

gine loads.

• Make sure components; such as

impellors, pulleys or sprockets,

are securely attached.

A ARNING: The starter i8

equipped with a three-wire

power cord and plug and is

designed to operate on 120 volt AC

household current. It must be prop-

erly grounded at all times to avoid

the possibility of electrical shock

which may be injurious to operator.

• Follow all instructions carefully

as set forth in the "To Start En-

gine" section.

• Determine that your house wiring

i8 a three-wire grounded system.

Ask a licensed electrician if you

are not sure. If your house wire

system is not a three-wire system,

do not use this electric starter un-

der any conditions.

• If your system is grounded and a

three-hole receptacle is not avail-

able at the point your starter will

normally be used, one should be

installed by a licensed electrician.

• When connecting 120 volt AC

"Power Cord", always connect the

cord to the Switch Box on the en-

gine first, then plug the other end

into the three-hole grounded re-

ceptacle. When disconnecting

"Power Cord", always unplug the

end in the three-hole grounded re-

ceptacle first.

Choke Knob

Starteri!

Button

Safety Key

F 0410110L

Stop Switch

Recoil Starter

Handle

Power Cord

Receptacle

Figure 20

[o_o)_l

How To Start A Cold Engine

1. Be sure auger drive and traction

drive levers are in the disengaged

(RELEASED) position.

2. Push the stop switch to the ON

position (see Figure 20).

3. Push in the safety key.

4. Rotate the choke knob to the

CHOKE position.

5. (Electric Start) Plug the power cord

into the starter motor on the en-

gine. Plug the other end of power

cord into a three-hole, grounded

120 VOLT, AC receptacle.

6. Push the primer button as speci-

fied below. Remove finger from

primer button between pushes.

• Push two times if temperature is

15° F (-9 ° C) or higher.

• Push four times if temperature is

below 15° F (-9 ° C).

7. (Electric Start) Push down on the

starter button until the engine starts.

To prolong the life d the starter, do not

crank for more than 5 seconds at a

time. Wait one minute between starts

to allow the starter motor to coo!.

8. (Recoil Start) Slowly pull the recoil

starter handle until resistance is

felt and then pull rapidly to start the

engine. Do not allow the recoil

starter handle to snap back. Slowly

return the recoil starter handle,

9. If the engine does not start in 5 or 6

tries, See Difficult Starting in the

"Troubleshooting Table".

10. Allow the engine to warm up for

several minutes. As the engine

warms up, adjust the choke knob

toward the RUN position. Wait until

the engine runs smoothly before

each choke adjustment.

11. (Electric Start) First disconnect

power cord from receptacle. Then,

disconnect the power cord from the

starter motor.

How To Start A Warm Engine

If restarting a warm engine after a short

shutdown, leave the choke lever in the

off position and do not push the primer

button. If the engine fails to start, follow

the Cold Start instructions.

Frozen Starter

If the starter is frozen and will not turn

the engine, follow the steps below.

1. Pull as much starter rope as pos-

sible out of the starter.

2. Release the starter handle and let it

snap back against the starter. Re-

peat until the engine starts.

Warm engines will cause condensation

in cold weather. To prevent possible

freeze-up of recoil starter and engine

controls, proceed as fol!ows after each

snow removal job.

1. With engine off, allow engine to cool

for several minutes.

2. Pull starter rope very slowly until re-

sistance is felt, then stop. Allow the

starter rope to recoil. Repeat three

times.

3. With the engine not running, wipe all

snow and moisture from the carbu-

retor cover in area of controls and

levers. Also, move the choke control

and starter handle several times.

F 0410110L 17

[o_o)_l

_b ARNING: Never run en-

gine indoors or in enclosed,

poorly ventilated areas. En-

gine exhaust contains CARBON

MONOXIDE, AN ODORLESS AND

DEADLY GAS. Keep hands, feet,

hair and loose clothing away from

any moving parts on engine and

snow thrower.

• Engine parts, especially the muf-

fler, become extremely hot. Se-

vere thermal burns can occur on

contact. Allow the engine to cool

before touching.

• Never allow children to operate

the snow thrower. Never allow

adults to operate the snow throw-

er without proper instruction.

• Keep the area of operation clear

of all persons, particularly small

children and pets.

• Never leave the snowthrower un-

attended while the engine is run-

ning. Anyone operating the en-

gine or equipment must carefully

read and understand the operat-

ing instructions.

TO REMOVE SNOW FROM AUGER

_ ARNING: Do not attempt

to remove snow or debris

that may become lodged in

auger with your hands. Use the

cleaning stick to remove snow or

debris.

A cleaning stick is attached to the top of

the auger housing. Use the cleaning

stick to remove snow from the auger

housing.

• Release auger drive lever.

• Remove (do not turn) safety key.

• Disconnect spark plug wire.

• Do not place your hands in the au-

ger or discharge chute. Use the

cleaning stick to remove snow.

SNOW THROWING TIPS

1. For maximum snow thrower efficien-

cy in removing snow, adjust ground

speed. Go slower in deep, freezing

or wet snow. If the wheels slips, re-

duce forward speed.

2. Most efficient snow throwing is ac-

complished when the snow is re-

moved immediately after if falls.

3. For complete snow removal, slightly

overlap each path previously taken.

4. The snow should be discharged

down wind whenever possible.

5. For normal usage, set the skids so

that the scraper bar is 1/8" above

the skids. For extremely hard-

packed snow surfaces, adjust the

skids upward so that the scraper

bar touches the ground.

6. On gravel or crushed rock surfaces,

set the skids at 1-1/4" below the

scraper bar. See To Adjust Skid

Height paragraph in the Service &

Adjustments section of this manu-

al. Rocks and gravel must not be

picked up and thrown by the ma-

chine.

7. After the snow throwing job has

been completed, allow the engine to

idle for a few minutes, which will

melt snow and accumulated ice off

the engine.

8. Clean the snow thrower thoroughly

after each use.

9. Remove ice and snow accumulation

and all debris from the entire snow

thrower, and flush with water (if pos-

sible) to remove all salt or other

chemicals. Wipe snow thrower dry.

F 0410110L 18

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICERECORDS

Fillindatesasyou Before Every Every Every Every

completeregular Each 8 25 50 100 Each Before

service. Use Often Hours Hours Hours Hours Season Storage

Change Engine Oil

Tighten All Screw# and

Nuts

Check and Clean Spark

Plug

Clean and Inspect

Spark Arrestor

Check Fuel

Check Ad ustment of I i

Auger Control Cable

Auger Drive Belt *

n I I " ./ ' I I I

Check Tire Pressure '7

* Adjust after 2 to 4 hours of use.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this snow thrower does

not cover items that have been subjected

to operator abuse or negligence. To re-

ceive full value from the warranty, the op-

erator must maintain the snow thrower as

instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your

snow thrower.

Maintenance, replacement, or repair of the

emission control devices and systems can

be performed by any non-road engine re-

pair establishment or individual. Regular

maintenance will improve the performance

and extend the lifeof the engine.

_b WARNING: Do not strike the

flywheel with a hammer or a

hard opject. If done, the fly-

wheel can shatter during operation.

Do not tamper with the governor

spring, links or other parts to in-

crease engine speed.

F 0410110L

AFTER EACH USE

• Run the machine to clear the auger

of snow.

• To prevent freezing of the auger or

controls, remove all snow and slush

from the snow thrower.

• Check for any loose or damaged

parts.

• Tighten any loose fasteners.

• Check and maintain the auger.

• Check controls to make sure they

are functioning properly.

• If any parts are worn or damaged,

replace immediately.

ENGINE SPECIFICATIONS

HORSEPOWER 11 HP

DISPLACEMENT 305 cc

BORE 79mm (3.11 in.)

STROKE 62mm (2.44 in.)

GASOLINE 3 quarts

CAPACITY (unleaded)

OIL CAPACITY

5W30

(18 oz capacity)

SPARK PLUG: Champion RJ19LM

(Gap .030 in.) or

equivalent

VALVE Intake: 0.004 0.006 in.

CLEARANCE: Exhaust: 0.009 0.011 in.

ARMATURE

AIRGAP: 0.010 0.014 in.

POWER RATINGS

The power ratings for an individual

engine model are initially developed by

starting with SAE (Society of Automo-

tive Engineers) code J1940 (Small

Engine Power & Torque Rating Proce-

dure) (Revision 2002-05). Given both

the wide array of products on which our

engines are placed, and the variety of

environmental issues applicable to

operating the equipment, it may be that

the engine you have purchased will not

develop the rated horsepower when

used in a piece of power equipment

(actual "on-site" power). This difference

is due to a variety of factors including,

but not limited to, the following: differ-

ences in altitude, temperature, baro-

metric pressure, humidity, fuel, engine

lubrication, maximum governed engine

speed, individual engine to engine

variability, design of the particular piece

of power equipment, the manner in

which the engine is operated, engine

run-in to reduce friction and clean out of

combustion chambers, adjustments to

the valves and carburetor, and other

factors. The power ratings may also be

adjusted based on comparisons to

other similar engines utilized in similar

applications, and will therefore not

necessarily match the values derived

using the foregoing codes.

SNOW THROWER

AUGER DRIVE BELT

Adjust the auger drive belt after the first

2 to 4 hours of use, again about mid-

season and twice each season thereaf-

ter (See to "Belt Adjustment" in the

Service and Adjustment section).

LUBRICATION - EVERY 10 HOURS

1. Auger Shaft - Using a hand grease

gun, lubricate the auger shaft zerk

fittings (A) every ten (10) operating

hours. Each time a shear bolt is re-

placed, the auger shaft MUST be

greased. See Figure 21. See To

Replace Auger Shear Bolt in the

Service and Adjustment section.

Figure 21

F 0410110L 20

CHAIN LUBRICATION

EVERY 25 HOURS

1. Position speed selector lever in first

(1) forward gear.

2. Stand the snow blower up on the

auger housing end.

NOTE: When the crank case if

filled with oil, do not leave the

snow blower standing up on the

auger housing for an extended

period of time.

3. Remove the bottom panel.

4. Lubricate the chains with a chain

type lubricant.

5. For storage, wipe the hexshaft and

sprockets with 5W30 motor oil.

NOTE: Clean all excess grease or

oil found on the rubber friction

wheel or the disc drive plate.

CAUTION: Do not allow grease or

oil to contact the rubber friction

wheel or the disc drive plate.

6. Install the bottom panel.

Chain

Hexshaft

Figure 22

AUGER GEAR BOX

The auger gear box is lubricated at the

factory and should not require addition-

al lubrication. If for some reason the

lubricant should leak out, have auger

gear case checked by a competent re-

pairman.

ENGINE

LUBRICATION

Check the crankcase oil level before

starting the engine and after each eight

(8) hours of continuous use. See

Figure 23. Add S.A.E. 5W30 motor oil

as needed. Synthetic 5W30 is accept-

able for all temperatures. Tighten fill

cap/dipstick securely each time you

check the oil level.

Oi! Fill Cap/Dipstick

Oil Drain

Pluc

Change the oil every fifty (50) hours or

at least once a year if the snow thrower

is not used for fifty (50) hours.

TO CHANGE ENGINE OIL

1. Position the snow thrower so that

the oil drain plug is at the lowest

point on the engine.

2. When the engine is warm, remove

the oil drain plug and the oil fill

cap/dipstick (see Figure 23). Drain

the oil into a suitable container.

3. After draining all the oil, reinstall the

oil drain plug securely.

4. Fil! the engine crankcase with the

recommended motor oil, pouring

slowly. DO NOT OVERFILL. See

"To Add Oil" in the Operation Sec-

tion.

NOTE: FULL mark.

Figure 23

F 0410110L 21

SPARK PLUG

Check the spark plug every twenty-

five (25) hours. Replace the spark plug

if the electrodes are pitted or burned, if

the porcelain is cracked, or every 100

hours of use.

1. Make sure the spark plug is clean.

Clean the spark plug by carefully

scraping the electrodes (do not

sand blast or use a wire brush),

2. Check the spark plug gap with a

feeler gauge and reset gap to 0.30"

if necessary. See Figure 24.

3. Before installing the spark plug,

coat the threads lightly with oil for

easy removal. Tighten the spark

plug to a torque of 15 foot-pounds.

Feeler Gauge

0.030"

Spark Plug

Figure 24

F 0410110L 22

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

_b ARNING: Always discon-

nect the spark plug wire and

place it where it cannot

make contact with spark plug to pre-

vent accidental starting when mak-

ing any adjustments or repairs.

TO ADJUST SKID HEIGHT

This snow thrower is equipped with two

height adjustment skids, located on

the outside of the auger housing. See

Figure 25.

These skids elevate the front of the

snow thrower.

Mountinc Nuts

Aug ig Height Adjust Skid

Figure 25

For normal hard surfaces, such as a

paved driveway or walk, adjust the

skids as follows.

1. Position the snow thrower on a level

surface.

2. Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14 to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed maxi-

mum sidewall pressure on tire.

3. Place the extra shear bolts supplied

with the unit under each end of the

scraper bar next to the adjustable

skids.

4. Loosen the mounting nuts that hold

the adjustable skids. To bring the

front of the snow thrower down,

raise the adjustable skids. Tighten

the mounting nuts. See Figure 25.

NOTE: For rocky or uneven surfaces,

raise the front of the snow thrower by

moving the skids down.

,_ WARNING: Be certain to

maintain proper ground

clearance for your particular

area to be cleared. Objects such as

gravel, rocks or other debris, if

struck by the impeller, may be

thrown with sufficient force to cause

personal injury, property damage or

damage to the snow thrower.

TO ADJUST SCRAPER BAR

After considerable use, the metal scrap-

er bar will have a definite wear pattern.

The scraper bar in conjunction with the

skids should always be adjusted to al-

low 1/8" between the scraper bar and

the sidewalk or area to be cleaned.

1. Position the snow thrower on a level

surface,

2. Make sure both tires are equally in-

flated. Proper tire pressure is 14 to

17 PSI. See side of tire for maxi-

mum inflation. Do not exceed maxi-

mum sidewall pressure on tire.

3. Loosen the carriage bolts and nuts

securing the scraper bar to the au-

ger housing.

4. Adjust the scraper bar to the proper

position.

5. Tighten the carriage bolts and nuts,

making sure that the scraper bar is

parallel with the working surface.

6. For extended operation, the scraper

bar may be reversed. If the scraper

bar must be replaced due to wear,

remove the carriage bolts and nuts

and install a new scraper bar.

F 0410110L 23

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

HOW TO REMOVE

THE SNOW HOOD

To access the spark plug, the snow

hood must be removed as follows:

1. Remove the choke control knob

(see Figure 26).

2. Remove the safety key.

3. Remove the mounting screws

(see Figure 27).

4. Slowly remove the snow hood.

Make sure that the primer button

hose and the ignition wire are not

disconnected.

5. The spark plug can now be ac-

cessed.

6. To install the snow hood, first make

sure that the primer button hose

and the ignition wire are connected.

7. Mount the snow hood to the engine

and secure with the mounting

screws (see Figure 27).

8. Connect the choke control knob

with the choke shaft on the carbure-

tor (see Figure 28 and Figure 29).

Make sure the choke control knob is

properly installed. Ifthe choke con-

trol knob is not installed correctly,

the choke will not operate.

9. Install the safety key.

Choke

Contro

Snow Hood

Spark

Plug

Choke

Control Knob

Mounting Screws

Hose

gure 27

Figure 26

Choke Shaft

Figure 28

Safety Key

Carburetor

Figure 29

F 0410110L 24

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

BELT ADJUSTMENT

Traction Drive Belt

The traction drive belt has constant

spring pressure and does not require

an adjustment. Ifthe traction drive belt

is slipping, replace the belt. See "How

To Replace The Belts" in the Service

And Adjustment section.

Auger Drive Belt

If your snow blower will not discharge

snow, check the control cable adjust-

ment. If it is correct, then check the

condition of the auger drive belt. If it is

damaged or loose, replace it (see "How

To Replace The Belts" in this section of

the manual).

1. Disconnect spark plug wire.

2. Remove screw from belt cover.

Remove belt cover (see Figure 30).

Have someone engage auger drive

clutch. Check tension on belt (op-

posite idler pulley). Belt should de-

flect about 1/2 inch (12.5 mm) with

moderate pressure (Figure 31). You

may have to move idler pulley more

than once to obtain the correct ten-

sion.

Auger

Drive

_ ngine

Pulley

O 1/2 inch

(12.5mm)

Idle flection

Pulley

Engaged

Figure 31

Reinstall belt cover.

Whenever belts are adjusted or re-

placed, the cables will need to be

adjusted. (See Cable Adjustment in

this section of the manual).

8. Attach the spark plug wire.

Loosen nut on auger idler pulley

and move auger idler pulley towards

belt about 1/8 inch (3 mm) (see

Figure 34).

Tighten nut.

F 0410110L 25

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

HOW TO REPLACE THE BELTS

The drive belts are of special construc-

tion and must be replaced with original

equipment replacement belts available

from your nearest Sears service center.

Some steps require the assistance of a

second person.

How To Remove the Auger Drive Belt

If the auger drive belt is damaged, the

snow thrower will not discharge snow.

Replace the damaged belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Loosen the bolte on each side of

the bottom panel (see Figure 32).

3. Remove the bottom panel.

Bolt Bottom

Panel

Auger

Housing

olt

Figure32

4. Remove screw from belt cover.

Remove the belt cover (see

Figure 30).

5. Loosen the belt guide. Pull the belt

guide away from the auger drive

pulley (see Figure 34).

6. Pull the idler pulley away from the

auger drive belt and slip the auger

drive belt off of the idler pulley.

7. Remove the auger drive belt from

the engine pulley. To remove the

auger drive belt, the engine pulley

may have to be partially rotated.

8. Remove the top four bolts that hold

together the auger housing and

the motor box. Loosen the bottom

F 0410110L

18.

19.

20.

two bolts. The auger housing and

the motor box can now be split

apart for removal of the belt (see

Figure 33).

9. Remove the old auger drive belt

from the auger drive pulley. Re-

place the auger drive belt with an

original factory replacement belt

available from an authorized service

center (see Figure 34).

10. Install the new auger drive belt

onto the auger drive pulley.

NOTE: To assemble the auger

housing to the motor box, have

someone hold the auger clutch

lever in the ENGAGED position.

This will move the idler arm and

pulley enough to allow the auger

drive pulley to move back into

position.

11. Assemble the auger housing to the

motor box with the four bolts that

were removed in step 8. Tighten the

bottom two bolts.

12. Install the auger drive belt onto the

engine pulley.

13. Slip the auger drive belt under the

idler pulley.

14. Adjust the auger drive belt. See

"How ToAdjust The Auger Drive

Belt" inthe Service And Adjustment

section.

15. Adjust the belt guide. See "How To

Adjust The Belt Guide" in the Ser-

vice And Adjustment section.

16. Install the belt cover. Tighten

ecrew (See Figure 30).

17. Check the adjustment of the cables.

See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Service And Adjust-

ment section.

Install the bottom panel (see

Figure 32).

Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

Connect the spark plug wire.

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

Traction Drive Idler

Auger Idler Pulley

E Ring

Swing Plate

Axle Rod

Motor Box

Remove

Bolts

LoosenBoltsiiiiiiii

Auger

Housing

Belt Guide

Auger Drive Pulley

Auger Drive Belt

Figure 33

Traction Drive

Spring

Traction

Drive Belt

Traction

Drive Pulley

Engine

Pulley

Figure 34

F 0410110L 27

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

How To Remove

The Traction Drive Belt

If the snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt for

wear or damage. If the traction drive

belt is worn or damaged, replace the

belt as follows.

plate is properly secured (see

Figure 35).

Disconnect the spark plug wire.

Remove the auger drive belt. See

"How To Remove The Auger Drive

Belt" in the Service And Adjustment

section.

Remove the e-ring from one end of

the swing plate axle rod. Remove

the swing plate axle rod to allow

the swing plate to pivot forward (see

Figure 34).

4. Remove the traction drive spring.

Remove the old traction drive belt

from the traction drive pulley and

from the engine pulley. Replace

the traction drive belt with an origi-

nal equipment replacement belt

available from a Sears service cen-

ter.

6. install the new traction drive belt

onto the traction drive pulley and

onto engine pulley.

7. Make sure the traction drive idler

pulley is properly aligned with the

traction drive belt.

8. Attach the traction drive spring.

9. Install the swing plate axle rod and

secure with the e-ring removed

earlier,

10. The bottom of the swing plate must

be positioned between the align-

ment tabs. Make sure the swing

F 0410110L

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

Alignment Tabs Figure 35

NOTE: If the drive will not engage

after the traction drive belt has

been replaced, then check to

make sure that the swing plate is

positioned between the align-

ment tabs,

Install and adjust the auger drive

belt. See "How To Remove The Au-

ger Drive Belt" in the Service And

Adjustment section.

Adjust the belt guide. See "How To

Adjust The Belt Guide" in the Ser-

vice And Adjustment section.

Install the bottom panel (see

Figure 32).

Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

Install the belt cover. Tighten

screw (see Figure 30).

Check the adjustment of the cables,

See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Service And Adjust-

ment section.

Connect the spark plug wire.

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

BELT GUIDE ADJUSTMENT

1. Remove spark plug wire.

2. Have someone engage auger drive.

3. Measure the distance between the

belt guide and belt. The distance

should be 1/8 inch (3.175 mm) for

guide. See Figure 36.

"Z" Fitting

l _ Belt Guide

..i"

\ u 1/8 Inch

- ......-\\""(3.175_)

? -\\

Engaged i o_

Figure 36

4. If adjustment is necessary, loosen

belt guide mounting bolt. Move belt

guide to the correct position. Tight-

en mounting bolt.

5. Reinstall belt cover.

6. Reconnect spark plug wire.

HOW TO CHECK AND

ADJUST THE CABLES

The cables are adjusted at the factory

and no adjustment should be neces-

sary. If the cables have become

stretched or are sagging adjustment will

be necessary.

Whenever belts are adjusted or re-

placed, the cables will need to be ad-

justed.

To check for correct adjustment, un-

hook "Z" fitting at clutch lever (see

Figure 37).

1. Move clutch lever to the full forward

position (just contacting plastic

bumper). Holding cable tight, note

position of fitting to hole in clutch le-

ver.

F 0410110L

Figure 37

The center of the "Z" fitting should

be between the center and top of

the hole in the clutch lever. Adjust

either the auger drive cable or the

traction drive cable as necessary

according to the following instruc-

tions.

Auger Drive Cable Adjustment

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

3. Push cable through spring to ex-

pose the threaded portion of the

cable (see Figure 38).

Square

End _,

Cable Spring

Locknut

Figure 38

Hold square end of threaded portion

with pliers and adjust Iocknut in or

out until correct adjustment is

reached. Pull cable back through

spring and connect cable.

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

TRACTION DRIVE CABLE ADJUSTMENT

1. 6. Push the bottom of the traction

Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 39).

Bolt Bottom Panel

Figure 39

10.

drive cable through the cable ad-

justment bracket until the "Z"

hook can be removed.

Remove the "Z" hook from the

cable adjustment bracket. Move

the "Z" hook down to the next ad-

justment hole.

Pull the traction drive cable up

through the cable adjustment

bracket.

Put the cable boot over the cable

adjustment bracket.

To check the adjustment, depress

the drive lever and check the length

of one of the drive springs. In cor-

rect adjustment, the length of the

drive spring is:

minimum 3" (76 mm.)

maximum 3-3/8" (85 mm.)

(see Figure 41),

Remove the bottom panel,

Slide the cable boot off the cable

adjustment bracket (see

Figure 40),

¢_ so_

Traction f i'_f/ii

Drive Cable_i /

Cable Boot_X-(i J

_/ "Z" Hook

Cable Adjustment //

Bracket Figure 40

Drive S e 41

F 0410110L 30

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

HOW TO ADJUST OR REPLACE

THE FRICTION WHEEL

How To Check The Friction Wheel

If the snow thrower will not move for-

ward, check the traction drive belt, the

traction drive cable or the friction wheel.

If the friction wheel is worn or damaged,

it must be replaced. See "How To Re-

place the Friction Wheel" in this section.

If the friction wheel is not worn or dam-

aged, check as follows.

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing

(see Figure 42).

3. Disconnect the spark plug wire.

4. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel (see Figure 42).

5. Remove the bottom panel.

6. Position the shift speed lever in

the lowest forward speed.

7. Note the position of the friction

wheel (see Figure 43). The correct

distance "A" from the right side of

the friction wheel to the outside of

the motorbox is as follows:

Tire Size Distance "A"

12 and 13 inch 4-1/8"

16 inch 4-5/16"

If the friction wheel is not in the

correct position, adjust according to

the fo!lowing instructions.

How To Adjust The Friction Wheel

1. Position the shift speed lever in

the lowest forward speed.

2. Loosen hex jam nut on speed se-

lect rod. Remove ball joint from

shifter bracket (see Figure 44).

3. Move the friction wheel to the cor-

rect position (see Figure 43).

F 0410110L

4. Turn the adaptor until the ball joint

is aligned with the mounting hole in

the shifter rod (see Figure 44).

When aligned, attach the ball joint

to the shifter rod.

5. Tighten the jam nut.

6. Install the bottom panel (see

Figure 42).

7. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

Bolt Bottom Panel

Auger

Housing

Figure 43

sSePleed_k% Shifter Rod

Jam Nut _ _--_/-_, ----'--

Ball Joint __

_Figure 44

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

How To Replace The Friction Wheel

If the friction wheel is worn or damaged,

the snow thrower will not move forward.

The friction wheel must be replaced as

follows.

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. Stand the snow thrower up on the

front end of the auger housing.

(see Figure 42).

3. Disconnect the spark plug wire.

4. Remove the fasteners that secure

the left wheel. Remove the left

wheel from the axle (see Figure 45)

5. Loosen the bolts on each side of

the bottom panel.

6. Remove the bottom panel.

7. Remove the fasteners that secure

the drive sprocket to the axle (see

Figure 46).

8. Remove the right wheel, axle, and

drive sprocket.

9. Remove the four bolts that hold the

bearings on each side of the hex

shaft (see Figure 47).

10. Remove the hex shaft and bear-

ings.

NOTE: Take special note of the posi-

tion of the washers on the hex shaft.

Wheel

Bottom Panel

Chain

Figure 45

Figure 46

Bolts

Figure 47

F 0410110L 32

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

11. Remove the three fasteners that

hold the friction wheel to the hub

(see Figure 48).

12. Remove the friction wheel from the

hub. Slip the friction wheel off the

hex shaft,

13. Assemble the new friction wheel

onto hub with the fasteners re-

moved earlier.

14. Install the hex shaft and bearings

with the four bolts removed earlier

(see Figure 49).

Make sure the washers are prop-

erly installed in the original posi-

tion. Also, make sure the two

washers are properly aligned

with the actuator arms.

15. Make sure the hex shaft turns free-

ly.

16. Install the right wheel, axle, and

drive sprocket with the fasteners

removed earlier. Install the chain

onto the drive sprocket (see

Figure 46).

17. Check the adjustment of the friction

wheel. See "How To Adjust The

Friction Wheel" in this section.

18. Make sure the friction wheel and the

disc drive plate are free from grease

or oil.

19. Install the bottom panel (see

Figure 45).

20. Tighten the bolts on each side of

the bottom panel.

21. Install the left wheel to the axle

with the fasteners removed earlier.

22. Connect the spark plug wire.

Friction

Fasteners

Hub Wheel

Hex Shaft

Fasteners

Figure 48

F 0410110L

Actuator Arms

Bearings

Washer

/_asher

Bearings

Washer

_ / Washer

Figure 49

[.,,."_o,,_ V_IZIB]P'_"_

HOW TO REPLACE

THE AUGER SHEAR BOLT

The augers are secured to the auger

shaft with special shear bolts. These

shear bolts are designed to break and

protect the machine if an object be-

comes lodged in the auger housing. Do

not use a harder bolt as the protection

provided by the shear bolt wil! be lost.

,_ WARNING: For safety and to

protect the machine, use

only original equipment

shear bolts,

To replace a broken shear bolt, proceed

as follows. Extra shear bolts were pro-

vided with the unit.

1. Stop the engine. Disengage all con-

trols.

2. Disconnect the spark plug wire.

Make sure all moving parts have

stopped.

3. Align the hole in the auger with the

hole in the auger shaft. Install the

new shear pin and spacer. See

Figure 50.

4. Connect the spark plug wire.

Shear Pin

/ i

Spacer

Figure 50

F 0410110L 34

_IL WARNING: Never store your

snow thrower with gasoline

in the fuel tank indoors or in

an enclosed, poorly ventilated area.

If gasoline remains in the tank,

fumes may reach an open flame,

spark or pilot light from a furnace,

water heater, clothes dryer, ciga-

rette, etc.

To prevent damage (if snow thrower is

not used for more than 30 days) follow

the steps below.

SNOW THROWER

1. Thoroughly clean the snow thrower.

2. Lubricate all lubrication points. See

the Maintenance section.

3. Be sure that all nuts, bolts and

screws are securely fastened. In-

spect all visible moving parts for

damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

4. Touch up all rusted or chipped paint

surfaces; sand lightly before paint-

ing.

5. Cover the bare metal parts of the

blower housing auger and the im-

peller with rust preventative, such

as a spray lubricant.

NOTE: A yearly checkup or tune-up by

a Sears service center is a good way of

ensuring that your snow thrower will

provide maximum performance for the

next season.

ENGINE

Gasoline must be removed or treated to

prevent gum deposits from forming in

the fuel tank, filter, hose, and carburetor

during storage. Also, during storage al-

cohol blended gasoline that uses etha-

nol or methanol (sometimes called

gasohol) attracts water. It acts on the

gasoline to form acids which damage

the engine.

1. Run the engine until the fuel tank is

empty and the engine stops.

2. If you do not remove the gasoline,

use fuel stabilizer supplied with unit

or purchase Craftsman Fuel Stabi-

lizer No. 3550. Add fuel stabilizer to

any gasoline left in the tank to mini-

mize gum deposits and acids. If the

fuel tank is almost empty, mix stabi-

lizer with fresh gasoline in a sepa-

rate container and add some to the

fuel tank.

3. Always follow the instructions on the

stabilizer container. After the stabi-

lizer is added to the fuel tank, run

the engine at least ten minutes to

allow the mixture to reach the car-

buretor.

4. Change the engine oil.

5. Remove the spark plug and pour

about 15 ml (1/2 oz) of engine oil

into the cylinder. Replace the spark

plug and crank slowly to distribute

the oil.

6. Store in a clean and dry area, but

NOT near a stove, furnace or water

heater which uses a pilot light or

any device that can create a spark.

OTHER

1. If possible, store your snow thrower

indoors and cover it to give protec-

tion from dust and dirt.

2. If the snow thrower must be stored

outdoors, put the snow thrower on

blocks to raise it off of the ground.

3. Cover the snow thrower with a suit-

able protective cover that does not

retain moisture. Do not use plastic.

IMPORTANT: Never cover snow

thrower while engine and exhaust areas

are stil! warm.

F 0410110L 35

h_o_U_oIo_

TROUBLE CORRECTION

Difficult starting Replacespark plug.

CAUSE

Defectivespark plug.

Wateror dirt in fuel system.

Remove fuel from fuel tank.

Add fresh fuel.

Engine runs erratically Blocked fuel line, empty gas Clean fuel line; check fuel

tank, or stale gasoline supply; add fresh gasoline

Engine stalls Unit running on CHOKE. Set choke lever to OFF

position.

Engine runs erratic; Water or dirt in fuel system. Remove fuel from fuel tank.

Loss of power Add fresh fuel.

Excessive vibration

Unit fails to propel itself

Loose parts: damaged

impeller

Traction drive belt loose or

damaged.

Immediately stop engine.

Remove ignition key. Tighten

all fasteners and make all

necessary repairs. If

vibration continues, take the

unit to a Sears service

center.

Replace traction drive belt.

Incorrect adjustment of Adjust traction drive cable.

traction drive cable

Worn or damaged friction Replace friction wheel.

wheel.

Unit fails to discharge

snow

Auger drive belt loose or

damaged.

Adjust auger drive belt;

replace if damaged.

Auger control cable not Adjust auger control cable.

adjusted correctly.

Shear bolt broken Replace shear bolt

Discharge chute clogged. Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Clean discharge chute and

inside of auger housing.

Foreign object lodged in

auger

Stop engine immediately and

disconnect spark plug wire.

Remove object from auger.

F 0410110L 36

(ThispageapplicableintheU.S.A.andCanadaonly.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), the California Air Resources Board

(CARB) and the United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emission Control System Warranty Statement (Owner's Defect Warranty

Rights and Obligations)

EMISSION CONTROL WARRANTY COVERAGE IS APPLICABLE TO CERTIFIED

ENGINES PURCHASED IN CALIFORNIA IN 1995 AND THEREAFTER, WHICH ARE

USED iN CALIFORNIA, AND TO CERTIFIED MODEL YEAR 1997 AND LATER EN-

GINES WHICH ARE PURCHASED AND USED ELSEWHERE IN THE UNITED

STATES (AND AFTER JANUARY 1, 2001 IN CANADA).

California and United States Emission Control Defects Warranty Statement

The California Air Resources Board

(CARB), U.S. EPA and Sears are pleased

to explain the Emission Control System

Warranty on your model year 2000 and lat-

er small off-road engine (SORE). In Califor-

nia, new small off-road engines must be

designed, built and equipped to meet the

State's stringent anti-smog standards.

Elsewhere in the United States, new non-

road, spark-ignition engines certified for

model year 1997 and later must meet simi-

lar standards set forth by the U.S. EPA.

Sears must warrant the emission control

system on your engine for the periods of

time listed below, provided there has been

no abuse, neglect or improper mainte-

nance of your small off-road engine.

Your emission control system includes

parts such as the carburetor, air cleaner,

ignition system, muffler and catalytic con-

verter. Also included may be connectors

and other emission related assemblies.

Where a warrantable condition exists,

Sears will repair your small off-road en-

gine at no cost to you including diagnosis,

parts and labor.

Sears Emission Control

Small off-road engines are warranted rel-

ative to emission control parts defects for

a period of two years, subject to provi-

Defects Warranty Coverage

sions set forth below. If any covered part

on your engine is defective, the part wi!!

be repaired or replaced by Sears.

Owner's Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you

are responsible for the performance of

the required maintenance listed in your

Operating and Maintenance instructions.

Sears recommends that you retain all

your receipts covering maintenance on

your small off-road engine, but Sears

cannot deny warranty solely for the lack

of receipts or for your failure to ensure the

performance of all scheduled mainte-

nance.

As the small off-road engine owner, you

should however be aware that Sears may

deny you warranty coverage if your small

off-road engine or a part has failed due to

abuse, neglect, improper maintenance or

unapproved modifications.

You are responsible for presenting your

small off-road engine to an Authorized

Sears Service Dealer as soon as a prob-

lem exists. The undisputed warranty re-

pairs should be completed in a

reasonable amount of time, not to exceed

30 days.

If you have any questions regarding your

warranty rights and responsibilities, you

should contact a Sears Service Repre-

sentative at 1-800469-4663.

The emission warranty is a defects war-

ranty. Defects are judged on normal en-

gine performance. The warranty is not

related to an in-use emission test.

Sears Emission Control Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emission Control Defects Warranty

Coverage. It is in addition to the Sears engine warranty for non-regulated engines found

in the Operating and Maintenance instructions.

F 0410110L 37

1. WarrantedParts

Coverageunderthiswarrantyex-

tendsonlytothepartslistedbelow

(theemissioncontrolsystems

parts)totheextenttheseparts

werepresentontheenginepur-

chased.

a. Fue!MeteringSystem

• Coldstartenrichmentsys-

tem

• Carburetorandinternal

parts

• FuelPump

b. AirInductionSystem

• Aircleaner

• Intakemanifold

c. IgnitionSystem

• Sparkplug(s)

• Magnetoignitionsystem

d. CatalystSystem

• Catalyticconverter

• Exhaustmanifold

• Airinjectionsystemor

pulsevalve

e. MiscellaneousItemsUsedin

AboveSystems

• Vacuum,temperature,

position,timesensitivevalves

andswitches

• Connectorsandassem-

blies

2. LengthofCoverage

Searswarrantstotheinitialowner

andeachsubsequentpurchaserthat

theWarrantedPartsshallbefree

fromdefectsinmaterialsandwork-

manshipwhichcausedthefailureof

theWarrantedPartsforaperiodof

twoyearsfromthedatetheengine

isdeliveredtoaretailpurchaser.

3. NoCharge

RepairorreplacementofanyWar-

rantedPartwillbeperformedatno

chargetotheowner,includingdiag-

nosticlaborwhichleadstothede-

terminationthataWarrantedPartis

defective,ifthediagnosticworkis

performedatanAuthorizedSears

ServiceDealer.Foremissionswar-

rantyservicecontactyournearest

AuthorizedSearsServiceDealeras

listedinthe"YellowPages"under

"Engines,Gasoline,""GasolineEn-

gines,""LawnMowers,"orsimilar

category.

4. ClaimsandCoverageExclusions

Warrantyclaimsshallbefiledinac-

cordancewiththeprovisionsofthe

SearsEngineWarrantyPolicy.War-

rantycoverageshallbeexcluded

forfailuresofWarrantedParts

whicharenotoriginalSearsparts

orbecauseofabuse,neglectorim-

propermaintenanceassetforthin

theSearsEngineWarrantyPolicy.

Searsisnotliabletocoverfailures

ofWarrantedPartscausedbythe

useofadd-on,non-original,ormo-

difiedparts.

5. Maintenance

AnyWarrantedPartwhichisnot

scheduledforreplacementasre-

quiredmaintenanceorwhichis

scheduledonlyforregularinspection

totheeffectof"repairorreplaceas

necessary"shallbewarrantedasto

defectsforthewarrantyperiod.Any

WarrantedPartwhichisscheduled

forreplacementasrequiredmainte-

nanceshallbewarrantedastode-

fectsonlyfortheperiodoftimeupto

thefirstscheduledreplacementfor

thatpart.Anyreplacementpartthat

isequivalentinperformanceanddu-

rabilitymaybeusedintheperfor-

manceofanymaintenanceor

repairs.Theownerisresponsiblefor

theperformanceofallrequired

maintenance,asdefinedinthe

SearsOperatingandMaintenance

Instructions.

6. ConsequentialCoverage

Coveragehereundershallextendto

thefailureofanyenginecompo-

nentscausedbythefailureofany

WarrantedPartstillunderwarranty.

IntheUSAandCanada,a24hourhotline,1-800-469-4663,hasamenuofpre-re-

cordedmessagesofferingyouenginemaintenanceinformation.

F 0410110L 38

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air

Index Information On Your Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2

Emission Standards must display information regarding the Emissions Durability Pe-

riod and the Air Index. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. makes this information avail-

able to the consumer on our emission labels.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running

time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper

maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The fol-

lowing categories are used:

Moderate: Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual

engine running time.

Intermediate: Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual

engine running time.

Extended: Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual

engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year.

Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate

rating would equate to 10 to 12 years.

The Air Index is a calculated number describing the relative level of emissions for a

specific engine family. The lower the Air Index, the cleaner the engine. This informa-

tion is displayed in graphical form on the emissions label.

After July 1, 2000, Look For Emissions Compliance

Period OnEngine Emissions Compliance Label

After July 1, 2000 certain Sears, Roebuck and Co., U.S.A. engines will be certified to

meet the United States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission

standards. For Phase 2 certified engines, the Emissions Compliance Period referred to

on the Emissions Compliance label indicates the number of operating hours for which the

engine has been shown to meet Federal emission requirements. For engines less than

225 cc displacement, Category C = 125 hours, B = 250 hours and A = 500 hours. For

engines of 225 cc or more, Category C = 250 hours, B = 500 hours and A = 1000 hours.

The displacement engines of Model Series 90000 is 148 cc.

The displacement engines of Model Series 120000 is 206 cc.

The displacement engines of Model Series 200000 is 305 cc.

The displacement engines of Model Series 210000 is 342 cc.

This is a generic representationof the emission label

typically found on a certified engine.

FAMILY YBSXS.3192VA 274812

F 0410110L 39

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

ENGINE

\ \

25 2

25 3

25 2

20_

7 11

Ref. Drive Page

Ref. Auger Housing Page

F 0410110L 40

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

ENGINE

F 0410110L

Key

No. Part No. Description

1 6219 CORD, ELECTRIC

2 ENGINE

3 002x97 BOLT, CARRIAGE

4 028x76 RETAINER, PUSH

5 710026 NUT

6 1501109 PULLEY, ENGINE

7 710247 WASHER

8 71063 WASHER

9 71015 SCREW

10 579932 BELT, DRIVE V 3L

11 585416 BELT, AUGER V 4L

12 1501112 YZ BRACKET ASSEMBLY, IDLER

13 1501065

14 71060

15 710097

16 53704

17 50793

18 590

20 1501201

22 71060

24 710097

BUSHING, IDLER BRACKET

WASHER, SPLIT

SCREW 5/16 24 X 0.75

SPRING, IDLER TRACTION DRIVE

PULLEY, IDLER

NUT, JAM 3/8 16

GUIDE, ROD BELT

WASHER

SCREW

FRAME ASSEMBLY

25 1 1501062E201 PLATE, ENGINE

25 2 310169 SCREW

25 3 25x020 SCREW

25 4 1501049E201 MOTOR BOX

26 1501214 KEY, ENGINE

28 1501994 BRACKET, ENGINE SHIELD

29 06x117 SCREW

F 0410110L MANUAL

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

DRIVE

Ref. Shift Yoke 229

Ref. Frame ._-- _.Page

Page

2OO

Ref. Whee

Page

206

201

225

223\ /

227

/ 236

/ 204

2O3

Ref.

Wheel

Page

208

217 213

218

212

2O7

/I 215

210 238

218

230

22O

F 0410110L 42

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

DRIVE

Key No. Part No.

200 1501092 YZ

201 579851

203 334163

204 579858

206 25x020

207 1501100

208 579868

210 337029

212 1501435

213 001x38

215 303008

217 579859

218 579858

220 334163

221 25x020

223 1501115

225 1501057 YZ

226 1501158

227 15x114

229 11x30

230 1501107 YZ

232 11x30

234 165x112

236 1501090

238 71074

Description

LF AXLE, SWING PLATE YZ

CHAIN, ROLLER #420 x 19.00 LG

BEARING AND RETAINER, ASSY

WASHER

SCREW, TAP 5/16 18x0.5

ASSY, HEX SHAFT

CHAIN, ROLLER #420 x 18.00 LG

BEARING, TRUNION CLUTCH R

WHEEL, FRICTION DISC

SCREW, 1/4 20 x 0.63

NUT, KEPS HEX 1/4 20

RING, RETEXT

WASHER

BEARING AND RETAINER, ASSY

SCREW, TAP 5/16 18 x .5

ASSY, FRICTION PULLEY

LF PLATE, SWINGING YZ

SPACER, FRICTION PULLEY

NUT, FLANGE LOCK 3/8 24

RETAINER, RING

LF ASSY, SPRING LINK YZ

RETAINER, RING

SPRING, EXTENSION

WLD, INTERMED SPROCKET 33T/7

WASHER, FLAT

F 0410110L 43

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

AUGER HOUSING

484

480

482

499

_. 490

491

500

527

522

500

511

Ref. Gear Page

'_" 521

\ 520

524

525

542 540

510

514

523

F 0410110L 44

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

AUGER HOUSING

F 0410110L

Key No. Part No. Description

480 583146 PULLEY

482 2001022 KEY, SQUARE

484 15x112 NUT, 1/4 20

485 1501158 SPACER, FRICTION PULLEY

490 582957 YZ RETAINER, BALL BRNG

491 1501389 BEARING, BALL

493 001x92 BOLT, HEX 0.31 18X0.50

499 710026 NUT, 5/16 18 HEX

500 1501695E201 HOUSING, ASSY

510 760659E701 BLADE, SCRAPER

511 340720 BOLT, 1/4 20X.75

514 710026 NUT

520 760589E701 AUGER, ASSY, LH

521 760590E701 AUGER, ASSY, RH

522 9524 SCREW, 1/4 20Xl.75

523 3943 SPACER, SLEEVE

524 73826 NUT, 1/4 20

525 53757 BEARING,FLANGE

527 25x021 SCREW, 5/16 18X .75

540 762376E701 SKID, HEIGHT ADJUST

541 340720 BOLT, 5/16 18 X .75

542 710026 NUT, 5/16 18 REGHEX

550 1501576 BRUSH, CLEANOUT

551 1501672 CLIP, RETAINER

552 06x115 SCREW

553 15x146 NUT

554 578063 BLOCK

1501227 KIT, SHEAR BOLT

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

GEAR CASE

34O

326

320

321

322

323

324

306

/ 310

305

330

316

312 _

313 _

315

312 "

301

304

314

310 \ 300

303

F 0410110L 46

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

GEAR CASE

Key No. Part No. Description

300 896 CASE, GEAR, RH

301 895 CASE, GEAR, LH

303 910828 SCREW, 5/16 24 x 1.00

304 71100 NUT, 5/'16 24

305 330434 SCREW, 5/16 24 x 1.50

306 53749 PLUG, PIPE 0.25 18

310 780151 SEAL, OIL

311 53743 BEARING, SLEEVE

312 53748 WASHER, FLAT

313 760527 SHAFT, AUGER OUTPUT

314 897 GASKET, GEAR BOX

315 53730 WORM GEAR

316 73905 KEY, WOODRUFF #91

320 53737 RING, QUAD 0.924 ID

321 583126 BEARING, FLANGE

322 48275 WASHER, FLAT

323 50684 BEARING, ROLLER

324 48275 WASHER, FLAT

326 50795 KEY

327 53732 GEAR, WORM

330 53731 BEARING, SLEEVE

340 1501147E701 IMPELLER

* 333431 10oz TUBE LUBRIPLATE *

* (NOT ILLUSTRATED)

F 0410110L 47

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

DISCHARGE CHUTE

585 584

582 _ 580

586

602

600

587 586 __

Pop Rivets

604

601

610

609

606

611

607_

607

Ref. Auger Housing Page

F 0410110L 48

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

DISCHARGE CHUTE

Key No. Part No. Description

580 761168E701 CHUTE, UPPER W/REMOTE

582 578088 SCREW, 5/16 18 X.75

583 12021 WASHER, PLASTIC

584 71038 NUT

585 578088 SCREW, 5/16 18 X.75

586 6711 PLASTIC WASHER

587 71038 NUT

600 761169E701 CHUTE, LOWER W/R EMOTE

601 2xl 00 BOLT

602 71071 WASHER, FLAT

603 71038 NUT

604 762322 FLAP

606 1501932 YZ CHUTE COLLAR

607 02x101 BOLT

609 15x145 NUT

610 337227 RETAINER, RING INNER

611 1501282 RETAINER, RING OUTER

F 0410110L 49

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

CHUTE ROD

856

855

854

Ref. -landle Assy 863

865

864

867

86O

862

861

/, 87O

Ref. Auger Housing Assy

/ 852-11

852-9

852-5

852-13

852-10

852-1

852-2

852-6

869

/ /

852-7

852-3

F 0410110L 50

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

CHUTE ROD

F 0410110L

Key No. Part No. Description

852 1 1501533 YZ ASSEMBLY, YOKE & ROD

852 2 164x37 SPRING

852_3 1501067 GEAR, CHUTE ROTATION 9T

852 5 579493 PIN, COTTER

852 6 1501306E701 BRACKET, CHUTE GEAR

852 7 1501293 PIN, HAIR

852 8 1501075 YZ ASSEMBLY, YOKE ADAPTER YZ

852 9 711682 PIN, HAIR

852 10 578060 PIN, UNIVERSAL JOINT

852 11 578309 PIN, CLEVIS

852 13 578063 HOUSING, UNIVERSAL

854 307399 KNOB, SLEEVE

855 309312 FLATWASHER

856 73664 NUT, PUSH ON 3/8"

860 1501456 EYE BOLT3/8 16X6.50

861 148 GROMMET, EYE BOLT

862 1501457 BOOT, EYE BOLT

863 71045 NUT, 3/8 16 HEXJAM

864 71072 FLATWASH ER .406X.81X.066

865 309344 ADAPTER, BOOT

867 71046 NUT, 3/8 16 HEXNYL

868 002x98 BOLT, CARRIAGE 1/4 20 X 1.00

869 15x145 NUT, 1/4 20

870 1501074 YZ CRANK, ASSY CHUTE

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

HANDLE ASSEMBLY

729

795

8O0

791

799 741

787

798

739

790 I

801

805

808

811

729

739

724

72O

774

728

727

725 726

765

813

751

724

726

75O

753

740

765

751

-"_ 763 _

743

Ref. Engine

Page

759

745

762

F 0410110L 52

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

HANDLE ASSEMBLY

Key

No. Part No. Description

720 1501378E701 ASSY,HANDLE

724 7288 SCREW

725 71072 WASHER, FLAT

726 71062 WASHER

727 71044 NUT

728 7289 STOP, PLASTIC

729 337399 GRIP, HANDLE

739 4049 BUMPER

740 1501452 CABLE, CLUTCH

741 1501451 CABLE, CLUTCH

743 313441 BRKT, CABLE ADJ

744 1673 SPRING, CLUTCH

745 15x145 NUT, HEX

750 1501449E701 HANDLE, LOWER

751 25x021 SCREW

758 15x144 BOLT, HEX

759 579860 SPOOL, CABLE

760 1501059 YZ BRKT, SPOOL

762 1501122 CABLE, DRIVE

763 001798 BOLT, HEX

765 308146 BOOT, CABLE

770 1501570 YZ BRACKET, SHIFT

771 4058 SCREW

772 50786 SPRING

Key

No. Part No. Description

773 71072 WASHER, FLAT

774 71046 NUT, HEX

785 71045 NUT, HEX

787 306689 KNOB, SHIFT

790 578926 ROD, ASSY LH

791 578924 ROD, ASSY RH

795 579002 BRACKET, CAM

796 002x53 SCREW

798 71038 NUT, NYLOCK

799 8417 CAM LOCK

800 584673 PIN, SPRING PIVOT

801 73664 NUT, PUSH ON

802 71081 PIN, COTTER

803 71071 FLATWASHER

804 1501728 ROD, SPEED CTRL

805 71042 NUT, 5/16 18

806 6352 ADAPTER, ROD

808 50782 BALL JOINT, STEEL

809 71060 WASHER

810 71042 NUT, 5/16 18

811 579944 BEARING, FL

812 1501110 YZ ROD, YOKE

813 11x30 RETAINER, RING

F 0410110L 53

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

CONTROL PANEL

794

731

760

794

Ref.Key# 741

Ref.Key# 790

Ref. Key# 791

766

761

Ref. Upper Handle

F 0410110L

Key No. Part No.

730 1501357E701

731 1501358E701

337380

760 1501327

761 316042

765 578866E701

766 302900

767 71060

768 15x144

792 905531

794 908913

Description

CLUTCH HANDLE LH

CLUTCH HANDLE RH

GRIP, CLUTCH HANDLE

PANEL ASSY, CONTROL

SCREW, 10 X .62

BRACKET, PANEL

SCREW, 5/16 18 X 1.75

WASHER

NUT, 5/16 18

BOLT, 1/4 20 X .50

NUT, 1/4 2O

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

HEADLIGHT

Ref. Control

Panel Page

632

Ref. Handle

Page

626

\ ,_ _ 628

\\ 627

630

632

625

622

Key

No. Part No. Description

621 762343 LIGHT, HALOGEN

622 1501455 HARNESS, WIRE

625 071372 TIE, CABLE

626 578921 BRACKET, LIGHT

627 901696 SCREW #8 X .50

F 0410110L

Key

No. Part No. Description

628 901736 WASHER, FLAT

629 1501401 COVER

630 1501402 COVER

631 1501330 FRAME

632 028x79 NUT, PUSH

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

REMOTE CHUTE CONTROL

990

ine Mount Bolt

975 / 965

(_j995

J 994

Ref. Control

Panel

Ref. Upper Chute

981

974

971.

972

Ref. Lower Chute

968

969

970

Key

No. Part No,

965 318468

967 310088

968 73787

969 15x143

970 313676

971 306447 YZ

972 71391

F 0410110L

Key

Description No. Part No,

SPRING, RETURN 973 1001221

BOLT, 5/16-18 974 071372

WASHER, FLAT 975 1501393

NUT, 1/4 20 981 780220

SCREW, 5/16 18 X .75 990 760858

BRACKET, CABLE 994 71045

NUT, 5/16 18 995 306689

Description

TRIM

TIE, CABLE

CABLE, CONTROL

WIRE FORM

SCREW, 3/8 16 X 1.75

NUT, 3/8 16 HEX JAM

HANDLE

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

FRAME

169

1o6 160

162

lO8\ !

111

Ref. Engine _ _

Page 167

162

168

Ref. Auger

Housing

Page

Ref. Drive

Page

Key

No, Part No,

90 1501055E701

91 310169

103 1501226 YZ

105 711682

106 761761

107 165x159

108 761675 YZ

110 585781

111 711617

122 25x020

F 0410110L

1o3

Key

Description No. Part No.

COVER, BOTTOM 123 25x021

SCREW 148 50793

IDLER, AUGER 149 590

PIN, HAIR 160 1501052

PIN, CLEVIS 162 26x306

SPRING, TENSION 166 71067

SPRING ATTACH 168 1501200

BOLT, CARRIAGE 169 760539

WASHER, FLAT 170 761187

SCREW, TAP

149 107

Description

SCREW, TAP

PULLEY, IDLER

NUT, JAM

COVER, BELT

SCREW, TAP

WASHER, FLAT

SPACER

LID, TOOL BOX

PAD, FOAM

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

WHEEL ASSEMBLY

678

673

675

671

655

653

Key No. Pa_ No,

650 1501563 YZ

652 1501089

653 01x193

654 15x145

655 1501114

671 712120

673 1501138

675 1501810

676 577015

677 15x145

678 239

680 1501811

681 1501032

682 2001066

683 1501857

684 164x34

685 1501856 YZ

686 1501855

688 73839

689 15x116

655

676

671

673

Ref, Drive Page

677

Description

SHAFT, AXLE

SPRKT & HUB

SCREW, 1/4 20X1.75

NUT, 1/4 20 HEX NYLOCK

BEARING, AXLE

FLATWASHER

BUSHING, WHEEL

TIRE & RIM, RIGHT

SCREW, 1/4 20X1.75

NUT, 1/4 20 HEX NYLOCK

RING, RET

TIRE & RIM, LEFT

DISC,WHEEL

SCREW

HUB, WHEEL LOCK

SPRING, COMPRESSION

PIN, LOCK

KNOB

SCREW

NUT

F 0410110L 58

CRAFTSMAN 30" 11 HP SNOW THROWER 536.888110

DECALS

Part No,

48x5286

48x5580

48x5556

48X5578

48x5627

48x5629

48x5628

48x5613

48x5610

48x5599

760983

Description

DECAL, DANGER & FOOT *

DECAL, DANGER CHUTE *

DECAL, 11/30 CRAFTSMAN *

DECAL, THROWN OBJECTS *

DECAL, TRAC / REMOTE CHUTE *

DECAL, SINGLE HAND CONTROL

DECAL, 11 /30

DECAL, HANDLE CRAFTSMAN *

DECAL, ENGINE 11liP

DECAL, CLEAN AND CLEAR BRUSH

DECAL, TOOL BOX BELT COVER *

* Not Illustrated

F 0410110L 59

BRIGGS & STRATTON ENGINE MODEL 20C114-0269-E1

L....................................

Assemblies include all parts shown in frames.

F 0410110L 60

BRIGGS & STRATTON ENGINE

Key

No. PartNo.

1 695464

2 698340

15A

_391086

_A694872

_694953

695757

691686

696412

696914

698340

_391086

281658

695174

222698

695457

694004

690975

696581

694691

694692

MODEL 20Cll 4-0269-E1

Key

Description No. Part No. Description

Cylinder Assembly 32 690976 Screw

Kit-Bushing/Seal (Connecting Rod)

(Magneto Side) 46 790496 Camshaft

Seal-Oil 51.A.,694874 Gasket-intake

(Magneto Side) 51A.A°,694875 Gasket-intake

Gasket-Cylinder Head 122 _.,694876 Spacer-Carburetor

Gasket-Crankcase 146 690979 Key-Timing

P_ug-Oi_ Drain 219 693578 Gear-Governor

Plug-Oil Drain 220 691724 Washer

Crankshaft (Governor Gear)

Cover-Crankcase 287 691693 Screw

Kit-Bushing/Seal (Dipstick Tube)

(PTO Side) 306 697240 Shield-Cylinder

Seal-Oil 307 691660 Screw

(PTO Side) (Cylinder Shield)

Cap-Oil Fill 358 695438 Gasket Set-Engine

Screw 523 790477 Dipstick

(Crankcase 524 691676 SeaI-O Ring

Cover/Sump) (Dipstick Tube)

Key-Flywheel 525 790478 Tube-Dipstick

Piston Assembly 552 694674 Bushing-Governor

(Standard) Crank

Note-- 718 690959 Pin-Locating

695459 Piston 718A 695178 Pin-Locating

Assembly 741 691288 Gear-Timing

(.020" Oversize) 742 692564 Retainer-E Ring

Ring Set 746 694679 Gear-Idler

(Standard) 868 ,A690968 Seal-Valve

Note-- 883 _A695398 Gasket-Exhaust

694008 Ring Set 998 696683 Pipe-Oil

(.020" Oversize) 1019 790459 Kit-Label

Lock-Piston Pin 1022 _A690971 Gasket-Rocker Cover

Pin-Piston 1095 695440 Gasket Set-Valve

Rod-Connecting 1351 790017 Stud

Dipper-Connecting (Cylinder Shield)

Rod

F 0410110L 61

BRIGGS & STRATTON ENGINE MODEL 20C114-0269-E1

632

Assemblies include all parts shown in frames.

F 0410110L 62

BRIGGS & STRATTON ENGINE

Key

No. PartNo. Description

5 697233 Head-Cylinder

7 _A694872 Gasket-Cylinder Head

11 696750 Tube-Breather

13 690360 Screw

(Cylinder Head)

33 499596 Valve-Exhaust

34 697464 Valve-Intake

35 694865 Spring-Valve

(Intake)

36 694865 Spring-Valve

(Exhaust)

42 499586 Keeper-Valve

45 690977 Tappet-Valve

51._,_,694874 Gasket-Intake

51A._,_,694875 Gasket-Intake

95 690718 Screw

(Throttle Valve)

97 696367 Shaft-Throttle

98 e695408 Kit-idle Speed

104 e694918 Pin-Float Hinge

105 e696136 Valve-Float Needle

108 696736 Valve-Choke

109 696735 Shaft-Choke

117 e696134 Jet-Main

(Standard)

118 696135 Jet-Main

(High Altitude)

121 696146 Kit-Carburetor

Overhaul

122 A,_,694876 Spacer-Carburetor

125 696737 Carburetor

127 e690727 Plug-Welch

130 696139 Valve-Throttle

MODEL 20C114-0269-E1

Key

No. PartNo. Description

133 694914 Float-Carburetor

135 696142 Tube-Fuel Transfer

137et695426 Gasket-Float Bowl

192 690083 Adjuster-Rocker Arm

337 491055 Plug-Spark

369 695422 Spring-Float Bowl

383 19374 Wrench-Spark Plug

632 695917 Spring/Link-

Mechanical Governor

633 oO690998 Seal-Choke/Throttle

Shaft

635 710901 Boot-Spark Pug

798 697890 Screw

(Rocker Arm)

868 -kA690968 Seal-Valve

883 _A695398 Gasket-Exhaust

914 693732 Screw

(Rocker Cover)

975 696138 Bowl-Float

977 696147 Gasket Set-Carbure-

tor

1022 _A690971 Gasket-Rocker Cover

1023 698042 Cover-Rocker

1026 695177 Rod-Push

1029 690972 Arm-Rocker

1100 690973 Pivot-Rocker Arm

1127 695407 Screw

(Float Bowl)

1171 696754 Stud

(Rocker Cover)

1275 696757 Nut

(Rocker Cover)

F 0410110L 63

BRIGGS & STRATTON ENGINE MODEL 20C114-0269-E1

................................................................................]

69/"

727 ;i

190

1005

332

i!//

Assemblies include all parts shown in frames.

F 0410110L 64

BRIGGS & STRATTON ENGINE MODEL 20Cl14-0269-E1

Key Key

No. PartNo. Description No. PartNo.

23 695485 Flywheel

55 696710 Housing-Rewind 601 95162

Starter 608 699335

58 693389 Rope-Starter 613 695312

(Cut to

Required Length) 613A 696705

60 695740 Grip-Starter Rope

65 697725 Screw 635 710901

(Rewind Starter) 689 691855

187 698080 Line-Fuel 697 698113

(Molded)

190 692127 Screw 727 697465

(Fue! Tank) 732 691097

300 699211 Muffler

304 697469 Housing-Blower 853 790455

305 690960 Screw 883 -kA695398

(Blower Housing) 930 696709

309 698112 Motor-Starter 957 695737

332 694665 Nut 972 695736

(Flywheel) 1005 694684

333 715231 Armature-Magneto 1036 698237

334 691061 Screw 1070 690372

(Magneto Armature)

356 692603 Wire-Stop 1119 691183

(Rocker Switch)

455 697226 Cup-Flywheel 1210 498144

456 692299 Plate-Pawl Friction

459 281505 PawI-Rachet

474 694457 Alternator 1211 498144

578 790481 Wire Assembly

592 690800 Nut

(Rewind Starter)

597 691696 Screw

Description

(Pawl Friction Plate)

Clamp-Hose

Starter-Rewind

Screw

(Muffler)

Screw

(Muffler)

Boot-Spark Plug

Spring-Friction

Screw

(Starter Motor)

Cover-Starter Drive

Screw

(Starter Drive Cover)

Wire-Adapter

Gasket-Exhaust

Guard-Rewind

Cap-Fuel

Tank-Fuel

Fan-Flywheel

Label-Emissions

Screw

(Flywheel Fan)

Screw

(Alternator)

Pulley/Spring

Assembly

(Pulley)

Pulley/Spring

Assembly

(Spring)

F 0410110L 65

f_ \aGs 8,s_B_o_ _\_l_

/ ;'_'_

_,_ ,:_

...........

....._ ,,' '{{7__....

BRIGGS & STRATTON ENGINE

Key

No. PartNo.

11 696750

53 696753

188 690877

209 695491

222 694866

227 694864

281 697268

347 698338

472 790472

505 691251

562 691119

528 696751

564 790282

604 790473

604A 696758

615 694676

MODEL 20Cl14-0269-E1

Key

Description No. PartNo.

Tube-Breather

Stud 616 694675

(Carburetor) 663 790282

Screw

(Control Bracket) 725 696756

Spring-Governor 731 790470

(Position in 731A 790454

Number 6 Hole) 892 *2,696749

Bracket-Control 976 790221

Lever-Governor 990 695756

Control 1196 696692

Panel-Control

Switch-Rocker 1230 696747

Knob-Choke Shaft

Nut 1251 696762

(Governor Control 1251A 790472

Lever) 1252 696763

Bolt

(Governor 1288 696757

Control Lever)

Hose-Primer 1288A 698111

Screw

(Control Cover) 1298 698111

Cover-Control

Retainer-Governor

Description

Shaft

Crank-Governor

Screw

(Control Panel)

Shield-Heat

Hood-Snow

Switch-Key

Primer-Carburetor

Key Set

Screw

(Snow Hood)

Stud

(Control Bracket)

Shield-Snow

Screw

(Snow Shield)

Nut

(Snow Hood)

Nut

(Snow Hood)

Nut

(Heat Shield)

F 0410110L 67

NOTES

F 0410110L 68

[_o_o]

PIEZASDEREPUESTO............ 40

PIEZASDEREPUESTO- MOTOR .... 60

GARANTiA ..................... 69

REGLASDESEGURIDAD .......... 69

SiMBOLOSINTERNACIONALES..... 72

ENSAMBLAJE................... 74

OPERACION.................... 80

MANTENtMIENTO................ 87

SERVICIOY AJUSTES............. 91

ALMACENAMIENTO.............. 103

TABLADELOCA,LIZACIONYo

REPARACIONDEAVERIAS ..... 104

PEDIDODEPIEZAS/SERVICIO....... 108

GARANTiA LIMITADA DE DOS AI_IOS PARA EL QUITANIEVES CRAFTSMAN

Durante dos ahos a partir de la fecha de compra, siempre que a este quitanieves Craftsman se le

de mantenimiento, lubricaci6n y afinamiento de acuerdo con las hlstrucciones de operaci6n y man-

tenimiento presentadas en el manual del usuario, Sears repararb., sin cargo alguno, cualquier defec-

to en material y mano de obra.

Si este quJtanieves Craftsman es usado con prop6sitos comerciales o de arrendamiento, esta ga-

rantia serb, vb.lida solamente por 90 dias a partir de la fecha de compra.

Esta garantia no cubre Io siguiente:

• Elementos de desgaste normal, tales como bujias, correas de transmisi6n y pasadores de segu-

ridad.

• Reparaciones necesarias debJdo at abuso o negligencia del operador, incluyendo variflas dobla-

dos y otras reparaciones necesarias por falta del mantenimiento a la unidad seg0n Io recomen-

dado en las instrucciones contenidas en el manual del propietario.

EL SERVlCIO DE GARANTJA SE PUEDE OBTENER LLEVANDO EL QUITANIEVES AL CEN-

TRO DE SERVIClO SEARS MAS CERCANO EN LOS ESTADOS UNIDOS. ESTA GARANTIA ES

VALIDA SOLO CUANDO ESTE PRODUCTO ES USADO EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y asimismo es posible que tenga otros dere-

chos los cuales varian de un estado a otto.

Sears, Roebuck and Co., D817WA, Hoffman Estates, IL 60179

Preste atenci6n a e,stesimbolo, Je indica precauciones de seguridad importantes. Sig-

nifica iiiATENOION!!! iiiESTE ALERTA!!! Se trata de su seguridad.

Las emanaciones de escape producidas pot este

motor y ciertos componentes de esta maquina con-

tienen quJmicos reconocidos pot el Estado de Cali-

fornia como carcinogenos, tambien pueden produ-

cir defectos en los recien nacidos o causar otros da-

5os al sistema reproductivo.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados

con la baterJa contienen plomo y compuestos del

plomo, ademas de sustancias quimicas que el Esta-

do de California reconoce que estos compuestos

pueden causar cancer y defectos come carcinoge-

nas, ademas estas sustancias pueden producir da-

5os congenitos, a los bebes y ademas de otros da-

5os al sistema reproductivo humano. DEBE LAVAR-

SE MUY BIEN LAS MANOS DESPUI_S DE MANIPU-

LAR ESTOS COMPONENTES.

F 0410110L 69

_lb DVERTENCIA:

Siempre desconecte

el cable de la bujia y

col6qualo alejado de esta

para pravanir un arranque

accidental durante la prepa-

raci6n mantenimiento o al-

macenamiento del quitanie-

ves,

IMPORTANTE: Para prevenir

lesiones, las normas de seguri-

dad exigen controles en la unidad

que s61o puedan ser manejados

en presencia del operador. Su

quitanieves estb equipado con

dichos controles. Por ningt_n mo-

tivo intente pasar por alto la fun-

ci6n del control en presencia del

operador.

CAPACITACION

1. Lea con atenci6n las instrucciones en el

manual de operaci6n y servicio. Familiar?

cese completamente con los controles y

el uso apropiado del quitanieves. Apren-

da a detener el quitanieves y a desen-

ganchar rapidamente los controles.

2. Nunca permita a nifios operar el quita-

nieves. Nunca permita que adultos ope-

ren el quitanieves sin la instrucci6n

apropiada.

3. Mantenga el area libre de personas, es-

pecialmente nifios pequehos y mascotas.

4. Tenga mucho cuidado para evitar resba-

Iones o caidas, especialmente cuando

este retrocediendo.

PREPARACION

1. Inspeccione completamente el _rea don-

de se usar& el quitanieves y retire todas

las esteras, trineos, tableros, cables, y

otros objetos extraSos.

2. Desenganche todos los embragues antes

de hacer arrancar el motor.

3. No opere e! quitanieves sin vestir pren-

das de invierno adecuadas para trabajar

a la intemperie. Vista calzado que le de

buena tracci6n sobre superficies resbalo-

sas.

4. Maneje el combustible con cuidado; 6ste

es altamente inflamable.

(a) Use un contenedor aprobado para

combustible.

(b) Nunca quite la tapa del tanque de

combustible ni ahada combustible a

un motor en marcha o a un motor ca-

liente.

re libre y con mucho cuidado. Nunca

Ilene el tanque en un recinto cerrado.

(d) Vuelva a colocar la tapa del tanque

de combustible de manera segura, y

limpie el combustible derramado.

(e)

Nunca almacene combustible o el

quitanieves con combustible en el

tanque dentro de un edificio donde

los vapores pudiesen alcanzar algu-

na llama abierta o chispas.

(f) Verifique que el quitanieves tenga

suficiente combustible antes de cada

uso, y deje un espacio adicional en el

tanque puesto que el calor del motor

F 0410110L

y/o del sol hace que el combustible

se expanda.

5. Para todos los quitanieves con motores

de arranque el6ctrico, use cables de ex-

tensi6n con certificaci6n CSA/UL. Use

solamente tomacorrientes que hayan si-

do instalados de acuerdo con los regla-

mentos de inspecci6n locales.

6. Permita que el motor y el quitanieves se

ajusten a las temperaturas exteriores an-

tes de comenzar a despejar la nieve.

7. Siempre use gafas de seguridad o pro-

tectores para los ojos durante la opera-

ci6n o mientras efect0a algt_n ajuste o

reparaci6n a la unidad, para proteger sus

ojos de objetos extra_os que pudiesen

ser lanzados por el quitanieves.

OPERACION

1. No opere este quitanieves si est_ toman-

do medicinas que puedan causar somno-

lencia o afectar su habilidad para operar

el quitanieves.

2. No use el quitanieves si pot motivos

emocionales o fisicos se le dificulta ma-

nejarlo de forma segura.

3. No coloque las manos o los pies cerca o

debajo de piezas en movimiento. Man-

t6ngase en todo momento a buena dis-

tancia de la abertura del tubo de

descarga.

4. Tenga mucho cuidado al operar el quita-

nieves en o a trav6s de entradas de au-

tos, senderos o caminos de grava.

Mant6ngase alerta de peligros ocultos o

trafico.

5.. Si golpea un objeto extrafio, pare e! mo-

tor, desconecte el cable de la bujia, ins-

peccione meticu!osamente el quitanieves

por si hubiera algQn da_o, y repArelo an-

tes de arrancar el motor y operar el quita-

nieves nuevamente.

6. Si el quitanieves comienza a vibrar de

manera excesiva, pare el motor y revise-

Io inmediatamente para encontrar la cau-

sa. Generalmente, la vibraci6n es una

advertencia de algQn problema.

7. Pare el motor cuando deje la posici6n de

operaci6n, antes de desobstruir el aloja-

miento de la barrena/propulsor o el tubo

de descarga, y cuando efectOe cualquier

reparaci6n, ajuste o inspecci6n.

8. Cuando limpie, repare o inspeccione el

quitanieves, asegOrese de que la barre-

na/propulsor y todas las partes m6viles

se encuentren detenidas, y que todos los

controles esten desenganchados. Desco-

necteelcabledelabujiaymant6ngalo

alejadodelabujiaparaevitarunarran-

queaccidental.

9. Tometodaslasprecaucionesposiblesal

dejarelquitanievesdesatendido.Desen-

ganchelabarrena/propulsor,pareelmo-

toryretirelaIlave.

10.Nohagaarrancarelmotorenrecintos

cerrados,aQnconlaspuertasyventanas

abiertas.Losvaporesdeescapesonpeli-

grosos(contienenMONOXIDODEOAR-

BONO,unGASINODOROyLETAL).

11.Nouseelquitanievesparalimpiar_treas

deterrenoinclinadas(cuestas,pendien-

tes).Tengamuchocuidadocuandocam-

biededirecci6n.Nointentelimpiar

pendientesmuypronunciadas.

12.Nuncaopereelquitanievessinquelos

resguardos,placasuotrosdispositivos

deseguridadseencuentrenensulugar.

13.Nuncaopereelquitanievescercadees-

caparatesdevidrio,autom6viles,vidrie-

ras,sitiosdecarga/descarga,ysimilares,

sinelajusteapropiadodelangulodedes-

cargadelanieve.Mantengaalosnifiosy

lasmascotasalejadosdel_reaqueest_

despejando.

14.Nosobrecarguelacapacidaddelquita-

nievesalintentarlimpiarlanieveauna

velocidaddemasiador&pida.

15.Nuncaopereelquitanievesaaltasveloci-

dadesdetransportesobresuperficies

resbalosas.Mirehaciaatr&sytengacui-

dadoalretroceder.

16.Nuncadescarguedirectamentehaciaes-

pectadoresnipermitaanadiefrenteal

quitanieves.

17.Desenganchelafuerzamotrizdelaba-

rrena/propulsorcuandoelquitanieves

seatrasportadoonoest6enuse.

18.UtiliceQnicamenteaditamentosyacceso-

riosaprobadosperelfabricantedelquita-

nieves(talescomecadenasparalas

ruedas,juegosdearranqueel6ctrico,

etc.).

19.Nuncaopereelquitanievessintenetbue-

navisibilidadoiluminaci6n.AsegQrese

siemprequetienebuenaestabilidad,y

sujeteconfirmezaelmango.Oamine;

nuncacorra.

20.Notratedealcanzarareasdiffciles.Man-

tengalaestabilidadyelbalanceentodo

memento.

21.Notratedeusarelquitanievesparalim-

piartechos.

MANTENIMIENTO Y

ALMACENAMIENTO

1. Revise los pernos con frecuencia para

asegurar que est6n bien apretados y que

el quitanieves est6 en condiciones segu-

ras de funcionamiento.

2. Guarde el quitanieves a una distancia de

fuentes de ignici6n o de aparatos domes-

ticos que tengan llamas de encendido,

tales come calentadores de agua y estu-

fas, secadoras de ropa, etc. Permita que

el motor se enfrie antes de guardar el

quitanieves en cualquier recinto.

3. Siva a almacenar el quitanieves por un

perfodo prolongado, siempre consulte las

instrucciones del manual del operador

donde encontrarA consejos importantes.

4. Mantenga o reemplace las etiquetas de

seguridad e instrucciones, segQn sea ne-

cesario.

5. Mantenga el quitanieves en marcha unos

cuantos minutes despu6s de despejar la

nieve, para evitar que se congele la ba-

rrena/propulsor.

,_ ADVERTENCIA: Este quitanieves

es para uso en aceras, entradas

de auto y otras superficies de te-

rreno planas. Se debe tener cuidado al

usar el quitanieves en superficies inclina-

alas. NO USE EL QUITANIEVES EN SU-

PERFICIES SOBRE EL NIVEL DEL SUELO

tales como techos de residencias, de ga-

rajes, porches u otras estructuras o cons-

trucciones similares.

F 0410110L 71

IMPORTANTE: Muchos de estos simbolos estan colocados en su quitanieves o estAn impresos en

los manuales que vienen con el producto, Antes de operar el quitanieves aprenda y comprenda el

objetivo de cada simbolo.

SiMBOLOS DE CONTROL Y OPERACION

Despacio Rapido

Arranque electrico

Arranque de motor

Motor en marcha Motor apagado Apagado Encendido

H N

Ahogador Ahogador

desactivado activado Neutro Acelerador

Boton cebador Llave de encendido

® @

Ignicion Ignici6n

desactivada activada

de propulsi6n Avance Marcha atras

Colector

de barrena

F 0410110L

Enganchar

[-,b©]

Optima para accionar

el arranque electrico.

Embrague

de barrena

Transmisi6n

SiMBOLOS DE CONTROL Y OPERAClON

Mezcla de combustible

Combustible Aceite y aceite

Descarga hacia Descarga hacia Descarga hacia la Descarga hacia la

ABAJO ARRIBA IZQUIERDA DERECHA

|,m

Transferencia de peso Transferencia de peso Llave de encendido

Levante el mango Presione el pedal Insertar para marcha,

para enganchar, para desenganchar. Retirar para parar.

Simbolos de advertencia de seguridad

PELIGRO PELIGRO

Objetoe lanzados. Objetos lanzados.

Mantenga alejados a Mantenga alejados a

los transet_ntee, los transet_ntes. ADVERTENClA

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

opsrar esta maquina.

PELIGRO

Evite las leeionee que puede

cauear la barrena rotatoria.

Mantenga las manos, los pies y

la ropa fuera de su alcance.

PELIGRO

Pare el motor

antes de deeatascar

el tubo de deecarga.

ADVERTENCIA

Superficie caliente

F 0410110L

PARE

CONTENIDO DE LA BOLSA DE PARTES (TAMAI_IO REAL)

1 - Manual del Propietario (no se muestra)

1 - Paquete de estabilizador de combustible (no se muestra)

1 - Tarjeta de garantia (no se muestra)

*Las partesqueno necesitanensambladose encuentranen la cajade herramientasubicadaen la

cubiertade la correa.

1 Perilla de la palanca

de cambios (no en su

tamaho real)

*2 Pasadores

de seguridad

1 Arandela

1 Mango de la

palanca de

lanzamiento de nieve

(no en su tamaSo real)

1 Tuerca

1 Llaves_

F 0410110L 74

ADVERTENCIA: Siempre use

gafas de seguridad o protecto-

res para los ojos mientras en-

sambla el quitanieves.

HERRAMIENTAS NECESARIAS

1 - Cuchi!lo para cortar la caja

2 - Llave de tuercas de 1/2 pig

(o llave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 9/16 pig

(o llave de tuercas ajustable)

2 - Llave de tuercas de 3/4 pig

(o llave de tuercas ajustable)

1 - Alicate (para abrir las patas

del pasador de chaveta)

1 - Destornillador

1 - Cinta o regla para medir

Figura 51

La Figura 51 muestra el quitanieves en

posici6n de envio.

La Figura 52 muestra el quitanieves

completamente ensamblado.

La referencia a los lados izquierdo y

derecho del quitanieves se hace desde

la posici6n del operador cuando 6ste se

encuentra detr&s de la unidad.

COMO SACAR EL QUITANIEVES

DE LA CAJA

1. Ubique todas las piezas que vienen

empaquetadas por separado y

saquelas de la caja.

NOTA: Coloque el estabilizador de

combustible en un lugar seguro

hasta que Io necesite para guardar

la unidad.

2. Quite y deseche el material de

empaque que rodea la unidad.

3. Haga un corte de arriba hacia abajo

en cada esquina de la caja y deje

los paneles sobre el suelo.

4. Corte las tiras que sujetan el eje a

la plataforma de envio.

5. Para prop6sitos de envio, los pa-

tines de ajuste de altura, van suje-

tos a la plataforma de envio. Saque

el tornillo que sujeta cada patina

la plataforma. Vea la Figura 52.

6. Agarre el quitanieves por el mango

y jale para sacarlo de la plataforma.

PREOAUClON: NO retroceda so-

bre los cables de control.

7. Quite el material de empaque de!

conjunto de los mangos.

8. Corte los amarres que sujetan el

cable de control del embrague al

F 0410110L

mango inferior, y col6quelo alejado

del bastidor del motor.

Palanca de propulsi6n

de la barrena

Palanca de cambios

Palanca de

propulsi6n

por traccid

Deflector

dedescarga

Patines de

. ajuste de

altura

Figura 52

COMO ENSAMBLAR EL MANGO Y

EL CONJUNTO DE LA MANIVELA

1. Corte losamarres que sujetan la

palanca de cambios al mango

inferior y mueva la palanca a la

primera velocidad de avance.

2. Corte y deseche el amarre de plAs-

tico que sujeta e! conjunto de la ma-

nivela.

3. Afloje pero no quite los tornillos,

arandelas planas, arandelas de

seguridad y tuercas hexagonales

que se encuentran en los agujeros

superiores del mango inferior• Vea

la Figura 53.

4. Retire los sujetadores y el pemo de

anilla de los agujeros inferiores de!

mango inferior• Vea la Figura 55.

°erech° /"

• del _,,_

mango superior

Afloje pero

no quite

I_/ Arandela

Tuerca _ I[M =planade

hexagonalde I II /11/32pig

5/16 pig

Tornillo de

/ 5/16 pig

Arandela de

seguridad (abierta)

de 5/16 pig Figura 53

NOTA: Aseg_rese de que los cables no

queden atrapados entre los mangos

superior e inferior.

5. Levante el mango superior a la

posici6n de operaci6n.

NOTA: Si los cables se han desconec-

tado, conectelos como se muestra en la

Figura 54.

Palanca

Conexi6n en "Z"

Cable de control Figura 54

6. Instale los sujetadores que quit6 en

el paso 4. NO los apriete hasta

tener todos los pernos en su lugar.

Lado izquierdo del \

mango superiot_,_

Perno

de anilla

Contratuerca

de nylon de

3/8 plg

_'_ Arandela

de 3/8 pig

Arandela

de 3/8 pig Figura 55

Conecte el eje de la manivela a la

junta universal con el pasador de

horquilla. Vea la Figura 56.

Apriete la tuerca del perno de

anilla. AsegOrese de que el perno

de anilla est6 bien alineado y que

la manivela pueda girar libremente.

Apriete todos los pernos del mango

y de! panel.

Junta

tl Figura 56

F 0410110L 76

NOTA" Si los cables se han desconec-

tado, conectelos come se muestra en la

Figura 57.

Cable de

propulsi6n

Cable de propul-

si6n de la barrena

Mango de la palanca remota de

lanzamiento de nieve

1. Monte el mango de la palanca de

lanzamiento de nieve en la palan-

ca hasta que quede apretado con-

tra la tuerca (vea la Figura 58. En

algunos modelos la mango de la

palanca de lanzamiento de nieve

viene ya instalado.

AsegLirese que el reborde del man-

go de la palanca de lanzamiento

de nieve quede orientado hacia el

motor.

3. Apriete la tuerca contra la parte in-

ferior del mango de la palanca de

lanzamiento de nieve.

Reborde

Figura 57

Mango de la

palanca de

lanzamiento de

nieve

Palanca

Figura 58

COMO INSTALAR LA PERILLA DE

VELOCIDAD

Instale la perilla de velocidad a la pa-

lanca de velocidad. Vea la Figura 59.

En algunos modelos la perilla de velo-

cidad viene ya instalado.

_ Perilla de la

palanca de

velocidad

_ Palanca de

velocidad

Figura 59

F 0410110L 77

C6MO INSTALAR LA VARILLA

DE CONTROL DE VELOCIDAD

1. Co]oque la palanca de velocidad en

la posici6n del engranaje nQmero seis.

2. Coloque la palanca de velocidad

en el primer cambio.

3. Conecte el junta articulada, ubica-

da en el extremo inferior de la vari-

Ila de control de velocidad al

conjunto de horquilla de cam-

bloc. Vea la Figura 61. Los eujeta-

dotes (arandela y tuerca) para

conectar la junta articulada vienen

en la bolsa de partes.

4. El largo de la junta articulada y de

la varilla de control de velocidad

han sido preajustados en la fabrica.

Si es necesario ajustarlo, afloje la

tuerca. Retire los sujetadores para

desconectar la junta articulada del

conjunto de horquilla de cam-

bios. Para alargar o acortar el largo

de la varilla de control de veloci-

dad, gire el adaptador para obten-

er el largo correcte.

5. AsegLirese de que la palanca de

velocidad funcione bien. Mueva la

palanca de velocidad a trav_s de

todas las velocidades.

Soporte

de la palanca

de velocidad

Palanca de

velocidad

Arandela

Pasador

de chaveta

Varilla de

control de

velocidad Figura 60

k_ Varilla de control de velocidad

I Enblrac_ajedre_ am-

Tuerca _'--_

Adaptad°r-- _%_'_ujetadores

arli%Ib k. Y Fi0°ro01

C6MO ENSAMBLAR EL DEFLECTOR DEL TUBO DE DESCARGA

Quite el perno cabeza de hongo.

Yea la Figura 62.

Levante el deflector del tubo de

descarga a la posicion de opera-

cion.

Monte el dsflsctor del tubo de

descarga en el reborde con los

pernos de cabeza de hongo. Ase-

gLirese de instalar los pernoe de

cabeza de hongo con la cabeza en

el parte interior de! reborde.

Sujete con las arandelas y las con-

tratuercas.

5. Apriete firmemente las contratuer-

ca8,

F 0410110L

NOTA: Compruebe que los pernos

de cabeza de hongo en el reborde

esten bien apretados. PERO NO LOS

APRIETE DEMASIADO.

Posicio'nde_

°perac_ _

Pernos de ca-

beza de bongo /

Reborde

_ eflector

del tubo de

descarga

T/uerca

Arandelas

Figura 62

FIJACION DE LA ALTURA DE

LOS PATINES

El quitanieves tiene patines de altura

ajustable montados en la parte de

atras del alojamiento de la barrena.

Para ajustar los patines de altura para dife-

rentes condiciones, consulte "Ajuste de los

patines de altura', en la secciAn de Servi-

eio y Ajustes.

Patines de

altura

ajustable Figura 63

COMO AJUSTAR EL LARGO DE

LOS CABLES

Puesto que los cables fueron ajustados

en la fAbrica, no es necesario que

usted los ajuste. Sin embargo, una vez

que se instalan los mangos en la posi-

ciAn de operaciAn, es posible que los

cables queden muy tirantes o muy flo-

jos. Si es necesario ajustarlos, consulte

la secciAn "CAme revisar y ajustar los

cables" que aparece en la secciAn de

Servicios y Ajustes.

_" LISTA DE REVISION

Antes de usar su nuevo quitanieves, y

para asegurar que obtenga el mejor

rendimiento y la mayor satisfacciAn de

este producto de calidad, per favor ha-

ga un repaso de la siguiente lista de re-

visiAn:

v' Se han completado todas las instruc-

ciones de ensamblado.

v' El tube de descarga gira libremente.

v' No quedan piezas sueltas en la caja

de cart6n.

v' Revise los sujetadores. Compruebe

que todos estAn bien apretados.

_' Revise la presiAn de aire de las rue-

das. La presi6n de aire correcta es de

14 a 17 PSI. En la parte lateral de las

Ilantas aparece la presiAn de aire mA-

xima para inflar las ruedas. No sobre-

pase este mAximo.

F 0410110L

_' En los modelos de arranque electri-

co, la unidad ha sido enviada con el

cable del sistema de arranque en-

chufado al motor. Antes de utilizar la

unidad, sirvase desenchufar e! cable

de arranque del motor.

AI mismo tiempo que aprende a usar su

quitanieves, preste mucha atenci6n a

los detalles siguientes:

_' El aceite del motor esta al nivel ade-

cuado. Use un aceite detergente de alta

calidad clasificado como "Para servicio

SG, SH, SJ, SL o superior".

_' AsegOrese que el tanque de gasolina

est6 Ileno con gasolina limpia, fresca

y sin plomo con un octanaje minimo de

85.

_' Familiaricese con todos los centre-

les, su ubicaciAn y funciAn. Opere los

controles antes de hacer arrancar e!

motor.

CONOZCA SU QUITANIEVES

Leaeste manual del propietario y lasreglas de seguridad antes de usar su quitanieves.Com-

pare las ilustracionescon su quitanievespara familiarizarse con las posiciones de losdiversos

controlesy ajustes.Guarde este manual para referenciaen elfuture,

Palanca de cambio de velocidades

Palanca de propulsi6n de la barrena

Estrangulador Tapa del

Bot6n tanque

cebador

Palanca de ajuste de lanza-

miento de nieve

Palanca de propulsi6n

Deflector del con-

Conducto de

descarga

Llave de Bot0n de arran

seguridad que electrico

Manija de Interrupter de

arranque parada

manual

Patines de altura ajustable

Pernos de

seguridad

Barra raspadora Figura 64

Palanca de propulsi6n de la barrena - A-

rranca y detiene la barrena y el propulsor (re-

coge y lanza la nieve)

Palanca de propulsi6n de traccion - Impul-

sa el quitanieves hacia delante o hacia atr_s

Palanca de cambio de velocidades - Se-

lecciona lavelocidad del quitanieves (6 veloci-

dades hacia adelante y 2 velocidades de

retroceso).

Ensamblado de la manivela de direcci6n

de descarga - Cambia la direcci6n de lanza-

miento de la nieve.

Deflector del conducto de descarga - Cam-

bia la distancia del lanzamiento de la nieve.

Conducto de descarga - Cambia la altura y

la direcci6n del lanzamiento de la nieve.

Patines de altura ajustable - Ajustan la dis-

tancia libre entre el terreno y el alojamiento de

la barrena,

F 0410110L

Llave de seguridad - Deber& ser insertada

para arrancar el motor.

Manija del arranque manual - Arranca el

motor manualmente.

Control de estrangulaci6n - Se usa para

arrancar un motor frio.

Boron de cebado - Inyecta el combustible

directamente dentro del carburador o distribui-

dot para un arranque rapido en temperaturas

bajas.

Boton de arranque electrico - (si la unidad

Io tiene) Se usa para arrancar el motor usan-

do el arrancador el_ctrico de 120V.

Pasadores de seguridad Pasadores dise-

fiados especialmente para romperse (para

proteger la m&quina) si un objeto se atora en

el alojamiento de la barrena.

Caja de herramientas Oontiene pasadores

de seguridad y espaciadores de repuesto.

Laoperaci6ndecualquierquitanievespuede 2.

ocasionarqueobjetosextrafiosseanlanza-

doshacialosojos,Iocualpodriaresultaren

lesionesgraves.Usesiempregafasdese-

guridadoprotectoresparalosojosmientras

opereelquitanieves.

Serecomiendanlasgafasdeseguridades-

tandarolamascaradeseguridaddevisi6n

ampliaparausarlasobrelosanteojos.

_ ADVERTENCIA: Lea el Manual 1.

del propietario antes de operar

la mi=quina. Nunca dirija la des-

carga hacia espectadores. Pare el motor

antes de desobstruir el conducto de des=

carga o el alojamienato de la barrena y

antes de dejar la mi=quina.

COMO DETENER EL

QUITANIEVES

1. Para detener el lanzamiento de nieve,

suelte la palanea de propulsion de la

barrena (vea la Figura 65).

2. Para parar las ruedas, suelte la palanea

de propulsi6n de traccibn.

3. Para parar el motor, saque la Ilave de

seguridad.

PRECAUCION: Para parar el motor, no

mueva el control de cebado a la posici6n

CHOKE. Puede producir petardeo o daho

al motor 2.

Palanca de propul- Palanca propulsi6n

si6n de la barrena de tracci6n

Palanca de cambio

de velocidades

para

establecer

Empuje la palanca de descarga distan-

te hacia adelante para lanzar la nieve a

buena altura y lejos. Jale la palanca de

descarga distante hacia atr_ts para

descargar la nieve hacia abajo.

COMO AVANZAR Y

RETROCEDER

Para cambiar de velocidad, suelte la pa-

lanca de propulsi6n de oruga y mueva la

palanca de cambios a la velocidad des-

eada (Figura 65). La velocidad en el te-

rreno estar& determinada por las

condiciones de la nieve. Seleccione la

velocidad que desea moviendo la palan-

ca de cambio de velocidades a la ranura

apropiada de la placa de la palanca de

cambios.

Velocidades 1,2 Nieve h_meda, pesa-

da, muy profunda

Velocidad 3 Nieve ligera

Velocidad 4 Muy ligera

Velocidades 5, 6 Para transportar la

unidad solamente

Enganche la palanca de propulsi6n de

tracci6n (en el lado izquierdo). A medida

que el quitanieves comienza a moverse,

sujete firmemente tos mangos, y gufe el

quitanieves a Io largo del camino a des-

pejar. No intente empujado.

Para mover el quitanieves en retroceso,

mueva la palanca de cambio de veloci-

dades a la primera o segunda velocidad

del retroceso y enganche la palanca de

propulsi6n de tracci6n (en el lade iz-

quierdo).

IMPORTANTE: Nunca mueva la palanca

de cambio de velocidades mientras la pa-

lanca de propulsion de tracci6n esta aba-

jo.

Figura 65

PARA CONTROLAR LA

DESCARGA DE NIEVE

1. Gire la manivela para establecer la di-

recci6n de lanzamiento de la nieve.

PARA LANZAR LA NIEVE

Empuje la palanca de propulsi6n de la

barrena hacia abajo (lado derecho) (vea

la Figura 65).

SQ61tela para detener el lanzamiento de

nieve.

F 0410110L 81

COMO USAR EL PASADOR DE

ENGANCHE DE LA RUEDA

La rueda del lado derecha va asegurada el

eje con un pasador de enganche. Vea la

Figura 66. La unidad fue enviada con el pa-

sador de enganche en posici6n. Para facili-

tar la maniobra de la unidad en condiciones

de poca nieve, desconecte el pasador de

enganche de la manera siguiente.

1. Jale la peri!la para desconectar el pasa-

dor de enganche.

2. Para fijar en la posici6n de desengan-

che, gire la perilla 1/4 de vuelta (90 gra-

dos).

Perilla

Pasador de enganche

de la rueda

Figura 66

ANTESDEENCENDERELMOTOR

1. Antes de dar servicio o encender el mo-

tor, familiaricese con su quitanieves.

AsegOrese de conocer la ubicaci6n de

todos los controles y entender su fun-

ci6n.

2. Revise la tensi6n del cable del embra-

gue antes de arrancar el motor. Consulte

el Ajuste del cable de control que apa-

rece en la secci6n de Servieio y Ajue-

tee de este manual.

3. Aseg5rese de que todos los sujetadores

esten apretados.

4. Compruebe que el ajuste de los patines

de altura est6 correcto. Consulte el p_.-

rrafo "Ajuete de los patinee de altura"

que aparece en la secci6n de Servicio y

Ajustee de este manual.

5. Revise la presi6n de los neum&ticos

(14-17 librae). No exceda el Iimite m&-

ximo de presi6n.

ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR

NOTA: El motorfue enviado de laf_brica

con aceite. Reviseel nivelde aceite.Afiada

aceitesegOnsea necesario.

Paraafiadiraceite

1. Aseg_rese de que la unidad se encuen-

tre sobre una superficie nivelada.

NOTA: No revise el nivel de aceite estan-

do el motor en march&

2. Quite la tapa/vari!la indicadora del nivel

de aceite y limpiela con un patio limpio.

F 0410110L

3. Inserte la tapa/varilla indicadora del nivel

de aceite y gfrela hacia la derecha para

apretarla.

4. Saque la tapa/varilla indicadora del nivel

de aceite y revise el aceite.

5. Si es necesario, afiada aceite hasta la

linea FULL (lleno) en la tapa/varilla indi-

cadora del nivel de aceite ( Figura 67).

No exceda la medida.

Tapa/varilla indicadora

del nivel de acute J

NOT,a tivel del aceite deber_, estar

en la marca FULL (lleno)

Figura 67

6. Apriete firmemente la tapa/varilla cada

vez que revise el nivel de aceite.

NOTA: El aceite sintetico puede servide

para hacer arrancar el motor en condiciones

de temperaturas sumamente frfas. El aceite

sint6tico 5W30 es aceptable para todas las

temperaturas. NO mezcle el aceite con ga-

solina.

COMBUSTIBLE:

Este motor ha side certificadopara funcionar

con gasolina. Sistema de control de emi-

siones de escape: EM (Modificacionesal

motor).

_b DVERTENCIA: Los combusti-

bles mezclados con alcohol

(llamados gasohol o aquellos

que usan etanol o metanol) pueden

atraer humedad la cual conduce a la se-

paracion y formaci6n de acidos durante

el almacenamiento. Los gases acidicos

pueden daftar el sistema de combustible

de un motor mientras se encuentra en

almacenamiento.

NOTA: Para evitar problemas en e! motor, el

sistema de combustible debe vaciarse antes

del guardar la unidad por 30 dias o m_ts.

Arranque el motor y d6jelo en marcha hasta

que las lineas de combustible y el carbura-

dor est6n vacfos. Use gasolina fresca la si-

guiente temporada. Para mayor informaci6n

consulte la secci6n de Almacenamianto de

este manual.

Nunca use productos de limpieza de motor o

carburador en el tanque de combustible, de

Io contrario podria causar daho permanente

a la unidad.

Uene el tanque solamente con gasolina fres-

ca, limpia, regular sin plomo, super sin plo-

moo gasolina automotor reformulada con un

octanaje mfnimo de 85. NO use gasolina

con plomo. AsegOrese de que el recipiente

que contiene la gasolina a utilizar, este lim-

pio y sin 6xido u otras particulas extraBas.

Nunca use gasolina que pueda estar venci-

da debido a su prolongado almacenamiento.

ADVERTENCIA: La gasolina es

inflamable y debe tenet mucho

cuidado al manipularla o

alamcenarla.

• Apague el motor y deje qua se enfrie

por Io menos por dos minutos antes

de quitar la tapa del tanque de com-

bustible.

• No Ilene el tanque de combustible

mientras el quitanieves se encuentre

en marcha, cuando este caliente, o

cuando el quitanieves se encuentre

en un _:treacerrada.

• Mantenga la unidad alejada de llamas

abiertas o chispas electricas y no fume

mientras Ilena el tanque de combustible.

• Nunca Ilene el tanque completamente,

Llene el tanque hasta dejar entre 1-1/2

pulgada aproximadaments de la boqui-

Ila del tanque para proporcionar espa-

cio para la expansi6n del combustible.

• Siempre Ilene el tanque al aire libre y

use un embudo o boquilla para preve-

nir el derrame.

• Asegt_rese de limpiar cualquier com-

bustible derramado antes de arrancar

el motor.

• Almacene la gasolina en un conten-

dor, limpio y aprobado, y mantenga la

tapa pussta y segura en el

contenedor.

PARADADELMOTOR

PRECAUCI6N: Para parar el motor, no

mueva el control de cebado a la posicion

CHOKE. Puede producir petardeo o dafm

al motor

1. Empuje el interruptor de parada a la

posici6n APAGADO.

Interruptor

de parada

Jale hacia fuera la Ilave de seguridad.

Uave de

seguridad

Figura 69

Figura 68

F 0410110L 83

ARRANQUE DEL MOTOR

Aseg_rese de que el nivel de aceite indique

FULL (LLENO) en ta varilla. El motor del qui-

tanieves esta equipado con un arrancador

electrico de 120 voltios de corriente altema y

con un arrancador manual. Antes de arran-

car el motor, asegOrese de haber leido la

informaci6n siguiente:

Si el motor se ahoga, coloque el estrangula-

dot en la posici6n OPEN/RUN (abierto/en

marcha) y vire el motor hasta que arranque.

_IL DVERTENCIA: El rapido retro-

ceso del cordon de arranque

manual jalari= su mano o brazo

hacia el motor mucho mas rapido de Io

que usted pueda soltar el cord6n de

arranque manual. Esto puede causar ro-

tufa de huesos, fracturas, hematomas o

torceduras.

Cuando haga arrancar el motor, jale

lentamente el cordon de arranque

manual hasta que sienta resistencia.

Entonces, de el jal6n rapido al cor-

d6n de arranque manual.

Antes de hacer arrancar el motor,

quite toda carga externa de equipo/

motor.

Aseg_rese de que los componentes;

tales como el rotores, poleas o ruedas

dentadas, esten instalados firmemente.

_b DVERTENCIA: El motor de

arranque esti= equipado con un

cable de alimentaci6n y enchu-

fe trifilar, disehados para funcionar con

corriente domestica de 120 voltios CA. El

cable de alimentacion debera estar co-

nectado a tierra en todo momento para

evitar la posibilidad de un choque electri-

co que podria lesionar al operador.

• Siga cuidadosamente todas las ins-

trucciones de la seccibn "Arranque

del motor."

• Verifique que el alambrado electrico

de su casa tenga un sistema trifilar

conectado a tierra, Si no esta seguro

de esto, preguntele a un electricista

profesional. Si su casa no cuenta con

un sistema de alambrado electrico tri-

filar, no use el arrancador electrico

bajo ninguna circunstancia,

• Si su sistema esta conectado a tierra

pero no dispone de un tomacorrientes

trifilar, en un punto conveniente para

enchufar su arrancador electrico, pida

a un electricista profesional que le

instale uno.

• Para conectar el cable de alimenta-

cion de 120 voltios de CA, siempre

conecte primero el cable a la caja del

tomacorrientes del motor, luego en-

chufe el otto extremo en el tomaco-

rrientes trifilar conectado a tierra. AI

desconectar el cable de alimentacion

electrica, siempre desenchufe prime-

ro el extremo en el tomacorrientes co-

nectado a tierra.

Oebador

Llave de

seguridad

F 0410110L

Perilla de estrangulaci6n

InterrL

_,_ anque

Enchufe del corddn

Manija_e arran- de alimentaci6n

que manual Figura 70

Cbmohacerarrancarelmotorenfrlo

1. Compruebe que las palancas de propul-

si6n de la barrena y de propulsi6n pot

tracci6n est6n en la posici6n desengan-

chado.

2. Empuje el boton de parada a la posi-

ci6n ENCENDIDO (Figura 70).

3. Empuje la Ilave de seguridad.

4. Gire la perilla de estrangulacion a la

posici6n ESTRANGULAOION.

5. (Arranque elecrrico) Conecte el cable

de alimentaci6n al motor de arranque

en el motor. Enchufe el otro extremo del

cable de alimentaci6n en un tomaco-

rrientes trifilar de 120 voltios CA, conec-

tado a tierra.

6. Empuje el bot6n cebador de la manera

indicada a continuaci6n. Quite el dedo

del bot6n cebador entre cebados.

• Oprima el bot6n dos veces si la tem-

peratura esta 15°F (9°0) o m_ts.

• Oprima el bot6n cuatro veces si la

temperatura se encuentra por debajo

de los 15°F _9°O).

7. (Arranque electrico) Presione el boton

de arranque hasta encender el motor.

Para prolongar la vida Otildel motor de

arranque, no Io presione por mrs de 5

segundos a la vez. Espere un minuto

entre arranques para permitir que el mo-

tor de arranque se enfrie.

8. (Arranque a manual) Jale lentamente

la manija de arranque manual

hasta que sienta resistencia y en-

tonces jalela r&pidamente para ar-

rancar el motor. No suelte la manija

inmediatamente despues de jalarla. Deje

que la manija del arranque manual se

enrolle lentamente.

9. Si el motor no arranca a los 5 6 6 inten-

tos, lea las instrucciones sobre: Dificul-

tad para arrancar en la "Tabla de

Iocalizaci6n y reparaci6n de averias".

10. Permita que el motor se caliente por va-

rios minutos. Mientras el motor se ca-

lienta, ajuste la perilla de

estrangulaci6n movi6ndola hacia la po-

sici6n EN MARCHA. Espere hasta que

el motor este en marcha suave antes de

cada ajuste del estrangulador.

11. (Arranque electrico) Desconecte el ca-

ble de alimentaci6n, primero del tomaco-

rrientes y luego del motor de arranque.

C6mohacerarrancarunmotorcaliente

Siesta arrancando un motor caliente des-

pu6s de haberlo apagado por un periodo

corto, deje la palanca del estrangulador en la

posici6n "DESAOTIVADO" y no oprima el

bot6n cebador. Si el motor no arranca, siga

las instrucciones sobre Arranque del motor

en fifo.

ARRANQUE CONGELADO

Si el motor de arranque est& congelado y no

enciende e! motor, siga los pasos siguientes.

1. Jale tanta cuerda del motor de arranque

como sea posible.

2. Suelte la manija de arranque manual y

d6jela enrollarse con fuerza contra el

motor de arranque. Repita hasta que Io-

gre encender el motor.

Cuando hace frio, un motor caliente produci-

r_tcondensaci6n. Para ayudar a evitar que

se congelen el arranque manual y los con-

troles del motor, proceda de la manera si-

guiente despu6s de cada trabajo de

remoci6n de nieve.

1. Deje que el motor (apagado) se enfrie

unos cuantos minutos.

F 0410110L

2. Jale lentamente el cord6n (cuerda) de

arranque hasta que sienta resistencia,

luego deje de jalar. Permita que el cor-

d6n vuelva a enrollarse. Repita tres ve-

ces.

3. Con el motor apagado, limpie toda la

nieve y humedad de la cubierta del car-

burador en la zona de los controles y las

palancas. Asimismo, mueva la palanca

del estrangulador/ahogador y la manija

de arranque varias veces.

Eo ]['03a

,_ ADVERTENCIA: Nunca arran-

que el motor dentro de un re-

cinto cerrado o en areas con

poca ventilaci6n. Los gases de escape

del motor contienen MONOXIDO DE

CARBONO, UN GAS INODORO Y MOR-

TAL. Mantenga las manos, los pies, el

pelo y la ropa suelta alejados de las par-

tes en movimiento tanto del motor como

del quitanieves.

• Las partes del motor, particularmente

el silenciador, se ponen muy calien-

tes. El contacto puede producir que-

maduras severas debido al calor. Deje

que el motor se enfrie antes de tocar-

Io.

• Los nihos nunca deben operar el qui-

tanieves. Los adultos no capacitados

nunca deben operar el quitanieves.

• Asegt_rese de que en el _:treaa despe-

jar no haya personas, sspecialmente

nihos pequeftos y mascotas.

• No deje nunca el quitanieves desaten-

dido mientras el motor esta encendi-

do. Las personas que operen el motor

o equipo deben haber leido detsnida-

mente y sntendido las instrucciones

de operacion.

COMOQUITARLANIEVEY ESCOM-

BROSATASCADOSDELABARRENA

_b ADVERTENCIA: No intente qui-

tar la nieve ni escombros atas-

cados en la barrena con sus

manos. Use el la barra de limpieza para

quitar la nieve o escombros.

En la parte de arriba del alojamiento de la ba-

rrena se encuentra un bast6n de limpieza. Uti-

lice el bast6n de limpieza para quitar la nieve

atascada en el alojamiento de la barrena.

• Suelte la palanca de propulsi6n de la ba-

rrena.

• Retire (sin girar) la Ilave de seguridad.

• Desconecte e! cable de la bujia.

• No coloque las manes en la barrena o

canal de descarga. Use el bast6n de lim-

pieza para quitar la nieve.

CONSEJOS SOBRE EL

LANZAMIENTO DE NIEVE

Para un rendimiento maximo de su qui-

tanieves, al despejar la nieve ajuste la

velocidad sobre el terreno. Avance lenta-

mente en nieve profunda, congelada, o

mojada. Si las ruedas patinan, reduzca

la velocidad de avance.

2. El lanzamiento de nieve es mAs eficiente

si el trabajo se realiza inmediatamente

despues de la nevada.

3. Para una remoci6n completa de la nieve,

traslape ligeramente cada camino adop-

tado previamente. En nieve profunda,

superponga los barridos entre si para

evitar sobrecargar la maquina.

4. La nieve deberia ser descargada en la

direcci6n del viento siempre que sea po-

sible.

Para uso normal, ajuste los patines de

altura de manera que la barra raspadora

quede a 1/8 de pulgada sobre los pati-

nes. Para superficies de nieve suma-

mente compacta, ajuste los patines de

altura hacia arriba de manera que la ba-

rra raspadora haga contacto con el sue-

Io.

6. En superficies de grava o piedra tritura-

da, ajuste los patines de altura a 1 1/4

pulgadas per debajo de la barra raspa-

dora. Consulte el pArrafo "Ajusts de los

patinss de altura" en la secci6n de Ssr-

vicio y Ajustss de este manual. Este

ajuste es importante para que la maqui-

na no recoja y lance piedras ni grava.

7. Despu6s de completar el trabajo de des-

pejar la nieve, deje el motor en marcha

por unos cuantos minutes, esto derretira

la nieve y hielo acumulados alrededor

del motor.

Limpie completamente el quitanieves

despues de cada uso.

Quite toda acumulaci6n de hielo y nieve

y todo material extra_o del quitanieves,

y enjuague con agua (si fuera posible)

para remover toda la sal u otros qufmi-

cos. Seque el quitanieves con un paho.

F 0410110L 86

_A: _ _ _A _ o]

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO

REGISTROSDE

SERVICIO

Anotelas fechas en Antes Cada Cada Cada Cada Cada

quesehacemanteni- deca- A me- 8 25 50 100 esta- Antesde

mientoregular dauso nudo horas horas horas horas cibn guardarlo

n n n n n n n n

Revisarel nivei de . I I I I

aceite del motor

Oambiarel aceite del

motor

Revisarla bujia

Limpiary examinarel

parachispas

hubricarel reborde del i

control de descarga

Revisarel combustible

Revisarel ajuste del I I

cable de controlde la / I

barrena . n n _ n n n

Oorreadepropulsi6n de

la barrena*

, , , , , , ,

Revise la presi6n delas I

ruedas ' ' ' ' _/ ' ' '

* Ajustar despues de 2 a 4 horas de uso.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este quitanieves no cubre pie-

zas que hayan side sometidas a abuso o ne-

gligencia por parte del operador. Para recibir

el valor completo de la garantia, el operador

debe mantener el quitanieves de acuerdo a

las instrucciones contenidas en este manual.

Se deben hacer algunos ajustes peri6dica-

mente para mantener adecuadamente su

quitanieves.

El mantenimiento, reemplazo o reparaci6n de

los dispositivos y sistemas de control de emi-

siones, pueden ser realizados per personas

capacitadas o establecimientos de reparacio-

nes de unidades con motor m6vil no carrete-

ra. El mantenimiento periodico mejorar_ el

rendimiento y extender& la vida Qtildel motor.

_ DVERTENCIA: No golpee la

rueda volante con un martillo o

con algt_n objeto duro. Si Io

rueda volante puede quebrarse

durante el uso de la unidad. No trate de

modificar el resorte del regulador ni

otras piezas para incrementar la la velo-

cidad del motor.

F 0410110L

DESPUES DE CADA USO

• Hagafuncionar la unidad para que salga

toda la nieve acumulada en la barrena.

• Para evitar el congelamiento de la

barrena o de los controles, limpie toda la

nieve y el hielo del quitanieves.

• Vea si hay piezas sueltas o dahadas.

• Apriete los sujetadores que est6n sueltos.

• Revise y dele mantenimiento a la barrena.

• Revise los controles para asegurarse de

que funcionan adecuadamente.

• Para evitar el congelamiento de la

barrena o de los controles, limpie toda la

nieve y el hielo del quitanieves.

_A: _ _ _A _ o]

MOTOR ESPECIFICACIONES

CABALLOS DE 11 HP

FUERZA

CILINDRADA 305 cc

CALIBRE 79mm (3,11 pulg.)

CARRERA 62mm (2,44 pulg.)

CAPACIDAD DE 3 cuartos

GASOLINA (sin plomo)

CAPACIDAD DE

ACEITE 18 onzas, 5W30

BUJiA: Champion RJ19LM

(Entrehierro 0,030plg.)

JUEGODE Entrada: 0,004 0,006 pig.

VALVULA: Escape: 0,009 0,011 pig.

ENTREHIER-

RO DEL 0,010 0,014 pulg.

INDUCIDO:

CLASlFICAClON DE POTENClA

La clasificaci6n de potencia para un modelo

de motor en particular se desarrolla

inicialmente comenzando con el c6digo

J1940 de SAE (Sociedad de Ingenieros

Automotrices) (Procedimiento de Clasificaci6n

de Potencia & Torque del Motor Pequeflo)

(Revisi6n 2002-05). Dado ambos un amplio

conjunto de productos en los cuales son

puestos nuestros motores, y la variedad de

emisiones ambientales aplicables al operar el

equipo, puede que el motor que usted haya

comprado no desarrolle la potencia nominal

cuando sea usado en una parte del equipo

acoplado (potencia real "en e!-sitio"). Esta

diferencia se debe a una variedad de factores

incluyendo, pero no limit&ndose a, Io

siguiente: diferencias en altitud, temperatura,

presi6n barometrica, humedad, combustible,

lubricaci6n del motor, m&xima velocidad

regulada del motor, el motor particular a la

variabilidad del motor, diseflo de la parte en

particular del equipo acoplado, la manera en

la cual es operado el motor, el despegue del

motor para reducir la fricci6n y para limpiar

las c&maras de combusti6n, los ajustes alas

v&lvulas y al carburador, y otra variedad de

factores. Esta clasificaci6n de potencia puede

tambien ser ajustada bas&ndose en

comparaciones a otros motores semejantes

utilizados en aplicaciones similares, y per Io

tanto no se igualar&n necesariamente los

valores derivados usando los c6digos

anteriores.

QUITANIEVES

CORREA DE PROPULSION DE LA

BARRENA

Ajuste la correa de propulsi6n de la barrena

despues de las primeras 2 6 4 horas, y nue-

vamente a mitad de la temporada, y dos

veces cada temporada posteriormente,

(Consulte "Como ajustar las correas" en

la seccion de Servicio y Ajustee.

LUBRICACION - CADA 10 HORAS

1. Auger Shaft Using a hand grease gun,

lubricate the auger shaft zerk fittings (A)

every ten (10) operating hours. Each time

a shear bolt is replaced, the auger shaft

MUST be greased. See Figura 71. See

To Replace Auger Shear Bolt in the

Service and Adjustment section.

Figura 71

F 0410110L 88

u : _ _ u _ o]

LUBRICACION DE LA CADENA- CADA

25 HORAS

1. Ponga la palanca de selecci6n de veloci-

dad en primera (1).

2. Ponga el quitanieves de pie sobre el ex-

treme del alojamiento de la barrena.

NOTA: Cuando el c_trterdel motor este

Ileno de aceite, asegt_rese de no dejar el

quitanieves de pie sobre el alojamiento

de la barrena por mucho tiempo.

3. Quite el panel inferior.

4. Lubrique las cadenae con un lubricante

especial para cadenas.

5. Cuando vaya a almacenarlo, limpie el eje

hexagonal y los engranajes con aceite

de motor 5W30.

NOTA: Limpie todo exceeo de graea o

de aceite de la rueda de friccion o de

la placa del disco de propulsibn,

PRECAUClON: No permita que la

graea entre en contacto con la rueda

de friccion ni con la placa del disco de

propulsion.

6. Instale el panel inferior.

Cadena

ona[

gura 72

CAJA DE ENGRANAJES DE LA BARRENA

La caja de engranajes de la barrena se lubri-

ca en la f&brica y no requiere lubricaci6n. Si

por alguna raz6n el lubricante se escapa,

haga revisar esta caja de engranajes en un

centre de servicio autorizado.

MOTOR

LUBRICACION

Revise el nivel de aceite en el c&rter del mo-

tor antes de encenderlo y despues de cada

ocho (8) horas de uso continuo. Figura 73.

Agregue aceite de motor S.A,E. 5W30 a me-

dida que sea necesario. El aceite sint@ico

5W30 es aceptable para cualquier

temperatura, Apriete la tapa/varilla

indicadora en forma segura cada vez que

revise el nivel del aceite.

Tapa/varilla indicadora de! nivel de aceite

Tap6n de

drenaje del

aceite

NOTA: indicar

LLENO (FULL). Figura 73

F 0410110L

Oambie el aceite cada cincuenta (50) horas

de use, o per Io menos una vez al aSo si el

quitanieves no se usa per cincuenta (50)

horas.

CAMBIO DE ACEITE

1. Coloque el quitanieves de manera tal que

el tapon de drenaje del aeeite quede en

el punto m&s bajo del motor.

2. Una vez que el motor estercaliente, quite

el tap6n de drenaje del aceite y la

tapa/varilla indicadora del nivel de

aceite (Figura 75), Drene el aceite en

un recipiente apropiado.

3. Una vez que haya sacado todo el aceite,

coloque nuevamente el tapen de drenaje

en su lugar y aprietelo para que quede

seguro.

4. Llene lentamente el c&rter del motor con

aceite recomendado. NO LO LLENE DE-

MASlADO, Consulte "Para aria@

aceite" en la seccien de Operacien.

_A: _ _ _A _ o]

BUJJA

Revise la bujia cada veinticinco (25) horas.

Reempl&cela si los electrodos est&n picados

o quemados, si la porcelana est& rajada, o

cada 100 horas de uso.

1. AsegQrese de que la bujia est6 limpia.

Limpiela raspando con mucho cuidado

los electrodes (no use ehorro de arena

ni cepillo de alambres).

2. Revise el entrehierro de la bujJa usando

una lamina calibradora y restablezca el

entrehierro a 0,030 pig. si fuera

necesario. Figura 74.

3. Antes de instalar la bujia, cubra la rosca

con un poco de aceite para que sea m&s

f&cil sacarla, si fuera necesario. Apriete

la bujia a un par de apriete de 15

pie libra.

L&mina

calibradora

Bujfa Figura 74

F 0410110L 90

_ ADVERTENCIA: Para prevenir

el arranque accidental del mo-

tor, siempre desconecte el ca-

ble de la bujia y mantengalo alejado de

esta mientras realiza ajustes o repara-

ciones a la unidad.

C6MO AJUSTAR LOS PATINES DE

ALTURA

Este quitanieves esta equipado con dos pati-

nes de ajuste de altura, ubicados en el lade

exterior del alojamiento de la barrena. Vea la

Figura 75.

Estos patines de ajuste de altura elevan la

parte delantera del quitanieves.

Tuercas de montaje

Pafin de ajuste

Alojamiento

de la barrena de altura

Figura 75

Para superficies duras normales, tales como

entradas de auto o senderos pavimentados

ajuste los patines de ajuste de altura de la

de la siguiente manera:

1. Ponga el quitanieves en una superficie

nivelada.

2. Compruebe que ambos neumaticos ten-

gan la misma presi6n de aire. La presi6n

de aire correcta es 14 a 17 PSI. No exe-

da la presi6n maxima indicada en la cara

lateral del neum_tico.

3. Coloque los pernos de seguridad adicio-

nales que vienen con la unidad deba-

jo de cada extremo de la barra raspadora

junto a los patines de ajuste de altura.

4. Afloje las tuercas de montaje que sujetan

los patines de ajuste de altura. Para bajar

la parte delantera del quitanieves, suba

los patines. Apriete las tuercas de mon-

taje. Vea la Figura 75.

NOTA: Para las superficies pedregosas o

irregulares, suba la parte delantera del quita-

nieves bajando los patines de ajuste..

_ DVERTENCIA: Asegurese de

mantener la altura necesaria

sobre el suelo del area que se

va a limpiar. Si el impulsor golpea obje-

tos tales como grava, piedras u otros

desechos, los puede lanzar con sufi-

ciente fuerza como para causar lesio-

nes personales, dafios a la propiedad o

dafios al quitanieves.

AJUSTE DE LA BARRA

RASPADORA

Despu6s de mucho uso, la barra raspadora

metMica se gastara. La barra raspadora y

los patines, siempre deben ajustarse de ma-

nera que quede un espacio de 1/8 pig. entre

la barra raspadora y la acera o el area que

se va a despejar.

1. Ponga el quitanieves en una superficie

nivelada.

2. Compruebe que ambos neumaticos tie-

nen la misma presi6n de aire. La presi6n

correcta es de 14 a 17 PSI. No exceda

la presi6n m_txima indicada en la cara

lateral del neum_ttico.

3. Afloje las tuercas y pernos de coche que

sujetan la barra raspadora al alojamiento

de la barrena.

4. Ajuste la barra raspadora a la posici6n

correeta.

5. Apriete las tuercas y pernos de coche..

Asegure que la barra raspadora quede

paralela con la acera o el _trea que se va

a despejar.

6. Para que la barra raspadora dure mrs

tiempo, quftela y m6ntela al reves. Si de-

be reemplazarla debido al desgaste, qui-

te las tuercas y los pernos de coche e

instale una barra raspadora nueva.

F 0410110L 91

COMO DESMONTAR LA

CUBIERTA PROTECTORA

Para acceder a la bujia es necesario

quitar la cubierta protectora:

1. Quite el estrangulador (vea la

Figura 76).

2. Saque la Ilave de seguridad.

3. Quite los tornillos de montaje

(Figura 77).

4. Retire cuidadosamente la cubierta

protectora. AsegL_rese de que la

manguera del bot6n cebador y el

cable de ignici6n permanezcan con-

ectados.

5. Ahora se puede alcanzar la bujia.

6. Para instalar la cubierta protectora,

asegL_rese de que la manguera del

bot6n cebador y el cable de ignici6n

est6n conectados.

7. Monte la cubierta protectora en el

motor y fijela con los tornillos de

montaje (vea la Figura 77).

8. Conecte el estrangulador a la varilla

del estrangulador en el carburador

(Figura 78 y Figura 79). AsegL_rese

de que el estrangulador est6 insta-

lado correctamente. Si no Io esta, el

estrangulador no funcionara.

9. Instale la Ilave de 8eguridad.

Estrangulador

Figura 76

Cubierta

protectora

Bujia

Estragulador

Varilla del

estragulador

Tornillos de montaje

gura 77

Figura 78

Llave de

Oarburador

Figura 79

F 0410110L 92

AJUSTE DE LAS CORREAS

Correa de propulsion

La correa de propulsi6n tiene una

presi6n de resorte constante y no re-

quiere ningLin ajuste. Si nota que em-

peza a resbalar, reemplAcela. Consulte

"C6mo reemplazar la correa" en la sec-

ci6n de Servicio y Ajustes.

Correa de propulsion de la barrena

Si el quitanieves no expulsa la nieve,

compruebe el ajuste del cable. Si es

correcto, compruebe que la correa de

propulsi6n de la barrena est6 en buen

estado. Si estA estropeada o suelta,

reemplAcela (consulte "Como desmon-

tar la correa de propulsi6n de la barre-

na" en esta misma secci6n del manual).

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Quite el tornillo de la cubierta de

la correa. Quite la cubierta de la

correa (Figura 80).

Jra 80

3. Afloje la tuerca de la polea guia de

la barrena y mueva esta Oltima ha-

cia la correa un octavo de pulgada

aproximadamente (3 mm)

(Figura 84).

4. Apriete la tuerca.

5. Pida a alguien que ponga el embra-

gue de la barrena. Compruebe la

tensi6n de la correa (al lado contra-

rio de la polea guia). La correa de-

F 0410110L

beria ceder media pulgada (12,5

mm) con presi6n moderada

(Figura 81). Puede que tenga que

mover la polea guia mas de una

vez para conseguir la tensi6n co-

rrecta.

Polea de

propulsi6n

bdee' a

\\O Deflecci6n

\\ j 1/2 pig.

Poleaguia_"-__i 2'5mm)

puesta

Figura 81

6. Vuelva a poner la cubierta de la

correa.

7. Siempre que ajuste o reemplace las

correas, tambien har& falta ajustar

los cables. (Consulte "C6mo ajustar

los cables" en esta misma secci6n

del manual).

8. Conecte el cable de las bujias.

C6MO REEMPLAZAR LAS CO-

RREAS

Las correas de propulsi6n son especia-

les y se deben reemplazar con correas

originales del fabricante que podr& en-

contrar en su tienda Sears mAs cerca-

na.

Para completar algunos de estos pro-

cedimientos necesitarA la ayuda de otra

persona.

Corno deemontar la correa de propul-

sion de la barrena

Si la correa de propulsi6n estA estro-

peada, el quitanieves no expulsara la

nieve. Reemplace la correa de la si-

guiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. Afloje los pernos a cada lade del

panel inferior (Figura 82).

3. Quite el panel inferior.

Perno Panel

inferior

de laba-

rrena

Figura82

4. Quite el tornillo de la ¢ubisrta ds

la ¢orrsa. Quite la ¢ubierta

(Figura 80).

5. Afloje la guia ds la corrsa. Separe

la guia de la polea de propulsion

ds la barrena (Figura 84).

6. Aleje la polsa tsnsora de la ¢orrea

dsl propulsor de la barrsna y des-

lice la corrsa dsl propulsor ds la

barrsna para sacarla de la polea

tensora

7 Saque la correa del propulsor de

la barrena de la polea del motor.

Para sacar la correa del propulsor

de la barrena, tal vez haya que gi-

rar parcialmente la polea del mo-

tor

8. Retire los cuatro pernos superi-

ores que unen el alojamisnto ds la

barrsna y la caja dsl motor. Afioje

los dos pernos inferiores. Ahora e!

alojamisnto ds la barrena y la

caja dsl motor pueden separarse

para retirar la correa (Figura 83).

9. Quite la antigua correa dsl propul-

sor ds la barrena de la polsa dsl

propulsor de la barrsna. Cambie

la correa del propulsor de la bar-

rena por una correa de repuesto

original de fAbrica disponible en un

centro de servicio autorizado

(Figura 84).

10. Instale la nueva corrsa del propul-

sor ds la barrsna en la polsa dsl

propulsor ds la barrsna.

NOTA: Para montar el alojamisn-

to ds la barrsna a la caja dsl mo-

tor, consiga qus otra persona

8ujste la palanca ds smbragus ds

la barrena sn la posici6n EN-

GANOHADO. Esto movsra el bra-

zo y la polsa tsnsora Io suficients

para permitir qus la polsa dsl

propulsor ds la barrsna vuslva a

su posicion.

11.Monte elalojamiento de barrena a la

eaja del motorcon los cuatro pernos

que seretiraron en el paso 8.Apriete los

dos pernos inferiores.

12. Instale la corrsa del propulsor ds

la barrena en la polsa del motor.

13. Deslice la corrsa dsl propulsor ds

la barrena per debajo de la polea

tsnsora.

14. Ajuste la corrsa ds propulsion ds

la barrena. Consulte "C6moajustar

la correa de propulsi6n de la barre-

na" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

15. Ajuste la guia ds la corrsa. Consul-

te "C6mo ajustar la guia de la co-

rrea" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

16. Instale la cubierta de la corrsa.

Apriete el tornillo (Figura 80).

17. Revise los cables. Consulte "C6mo

revisar y ajustar los cables" en la

secci6n de Servicio y Ajustes.

18. Instale el panel inferior (Figura 82).

19. Apriete los psrnos a cada lado del

panel inferior.

20. Conecte e! cable de la bujia.

F 0410110L 94

Retire

Oaja del

motor

AIojamiento

de la barrena

Figura 83

/Correa de propulsi6n

Polea del motor

Polea guia de la barrena

Guia de la correa

Polea de propulsi6n

de la barrena

Correa de propulsi6n

de la barrena

Eje de la

placa oscilante

Resorte de

propulsi6n

Oorrea de

propulsi6n

Polea de

propulsi6n

Polea del motor

Figura 84

F 0410110L 95

Como desmontar la correa de

propulsion

Si el quitanieves no se mueve hacia

adelante, asegOrese de que la correa

de propulsi6n no est6 excesivamente

desgastada o dafiada. Si Io est,_,

reemplAcela de la siguiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

Quite la correa de propulsi6n de la

barrena. Consulte "C6mo desmon-

tar la correa de propulsi6n de la ba-

rrena" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

Quite el anillo E de uno de los ex-

tremes del eje de la placa oecilan-

re. Quite este eje para que la placa

oscilante gire hacia adelante

(Figura 84).

4. Quite el reeorte de propulsion.

Quite la correa de propulsion vieja

de la polea de propulsion y de la

polea del motor. Instale una co-

rrea de propulsion original de fa-

brica disponible en un centro de

servicio Sears.

6. Instale la nueva correa de propul-

sion en la polea de propulsion y

en la polea del motor.

7. Aseg0rese de que la polea guia de

propulsion este alineada con la

correa de propulsion.

sujeta (Figura 85).

Marcas de alineamiento

11.

12.

13.

14.

Figura 85

NOTA. Si la tranemieion no fun-

ciona una vez que haya subetitui-

do la correa de propulsion,

asegurese de que la placa osci-

lante ee encuentre entre las dos

marcae de alineamiento.

Instale y ajuste la correa de pro-

pulsion de la barrena. Consulte

"C6mo desmontar la correa de pro-

pulsi6n de la barrena" en la secci6n

de Servicio y Ajustes.

Ajuste la guia de la correa. Consul-

te "C6mo ajustar la guia de la co-

rrea" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

Instale e! panel inferior (Figura 82).

Apriete los pernoe a ambos lades

del panel inferior.

8. Conecte e! reeorte de propulsion.

9. Instale el eje de la placa oecilante

y suj6telo con el anillo E.

10. La parte inferior de la plata oeci-

lante debe quedar entre las mar-

¢ae de alineamiento. Aseg0rese

de que la plata oecilante este bien

F 0410110L

15.

16.

17.

Instale la ¢ubierta de la correa.

Apriete el tornillo (Figura 80).

Revise el ajuste de los cables. Con-

suite "C6mo revisar y ajustar los

cables" en la secci6n de Servicio y

Ajustes.

Conecte e! cable de la bujia.

AJUSTES DE LA CORREA GUiA

1. Quite el cable de la bujia.

2. Pida a alguien que ponga el propul-

sor de la barrena.

3. Mida la distancia entre la guia de la

correa y la correa. La distancia de-

be ser de 1/8 de pulgada (3,175

mm) para la guia. (Figura 86).

de la ._J/€ \\

barrena--' l \\

en i O _,

funciena- _ _.

miente I _@__ '

Figura 86

4. Si necesita hacer algQn ajuste, aflo-

je el perno de montaje de la guia de

la correa. Ponga la guia en la posi-

ci6n correcta. Apriete el perno.

5. Vuelva a instalar la cubierta de la

correa.

6. Vuelve a conectar el cable de la bujia.

COMO REVlSAR Y AJUSTAR

LOS CABLES

Los cables se ajustan en la f&brica y no

deberia ser necesario ajustarlos. Si se

se dan de si o est&n flojos, ajQstelos.

Siempre que cambie o ajuste las

correas tendr& que ajustar los cables.

Para asegurarse de que esten bien

ajustados, suelte el accesorio "Z" en

la palanca de propulsion

(Figura 87).

1. Mueva la palanca de propulsi6n to-

do Io que pueda hacia adelante

(hasta que toque el tope de pl&sti-

co). Sujete bien el cable, observe

la posici6n del accesorio con res-

pecto al agujero en la palanca de

propulsi6n.

F 0410110L

Acceserie "Z"

Figura 87

2. El centro del accesorio "Z" debe es-

tar entre el centro y la parte super-

ior del agujero en la palanca de

propulsi6n. Ajuste el cable de pro-

pulsi6n de la barrena o el cable de

propulsi6n per tracci6n segOn sea

necesario, siguiendo las instruccio-

nes a continuaci6n.

Ajuste del cable de propulsion de la

barrena

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque de combustible quede va-

cio y el motor se pare.

2. Levante el quitanieves con el extre-

me frontal del alojamiento de la ba-

rrena hacia abajo.

3. Meta el cable por el resorte hasta

exporter la porci6n roscada de! ca-

ble (Figura 88).

Extreme cuadrade

Reserte

del cable

Centratuerca

Figura 88

Sujete el extremo cuadrado de la

parte roscada con unos alicates y

ajuste la contratuerca hacia afuera

o hacia adentro hasta conseguir el

ajuste correcto. Vuelva a meter el

cable per el resorte y conectelo.

AJUSTES DEL CABLE DE PROPULSION

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque de combustible quede va-

cioy el motor se pare.

2. Levante el quitanieves con el extre-

mo frontal del alojamiento de la ba-

rrena hacia abajo.

3. Afloje los perno8 a cada lado del

panel inferior (Figura 89).

Perno Panel inferior

miento

de la

barrena

Figura 89

Quite el panel inferior.

Saque el manguito del cable del

8oporte de ajuete del cable

(Figura 90).

6. Meta la parte inferior del cable de

propulsion por el soporte de ajus-

te del cable hasta que pueda sacar

el gancho "Z".

7. Saque el gancho "Z" del eoporte

de ajuete del cable. Mueva el gan-

cho "Z" hacia abajo hasta el si-

guiente agujero de ajuste.

8. Jale el cable de propulsion por el

8oporte de ajuste.

9. Ponga el manguito del cable sobre

el 8oporte de ajuste del cable.

10. Para revisar el ajuste, baje la palan-

ca de propulsi6n y compruebe la

Iongitud de uno de los resortee de

propulsion. Si el ajuste es el co-

rrecto, la Iongitud del reeorte de

propulsion es:

min. 3 pig. (76 mm.)

max. 3-3/8 pig (85 mm.)

(Figura 91).

Resorte de propulsi6n Figura 91

F 0410110L 98

B._e][o] l,'dI'Z_I[II]."_>"]

C6MO AJUSTAR O REEMPLAZAR LA RUEDA DE FRICCI6N

Como revisar la rueda de friccion

Si el quitanieves no avanza, revise la

correa de propulsi6n per tracci6n, el ca-

ble de propulsi6n o la rueda de fricci6n.

Si la rueda de fricci6n estA gastada o

dafiada, hay que cambiarla. Ver

"Reemplazo de la rueda de fricci6n" en

esta secci6n. Si la rueda de fricci6n no

estA gastada o dafiada, revisela de la

siguiente manera.

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque de combustible quede va-

cioy el motor se pare.

2. Ponga el quitanieves en posici6n

vertical sobre la parte delantera de!

alojamiento de la barrena

(Figura 92).

3. Desconecte el cable de la bujia.

4. Afloje los pernoe a cada lado del pa-

nel inferior (Figura 92).

5. Quite el panel inferior.

6. Ponga la palanca de cambio de

velocidadee en la posici6n mAs

lenta de ve!ocidad de avance.

_-_ Perno Pan.inferior

7. Fijese en la posici6n de la rueda de

friccion (consulte la Figura 93). La

distancia correcta "A" desde el lado

derecho de la rueda de friccion

hasta la parte exterior de la caja

del motor es la siguiente:

Tamar_o Ilanta Dietancia "A"

12 y 13 pulgs. 4-1/8"

16 pulgs. 4-5/16"

F 0410110L

Si la rueda de fricciGn no esta_ en la

posici6n correcta, ajL_stela de acuer-

do alas instrucciones siguientes.

jura 93

Como ajuetar la rueda de friccion

1. Coloque la palanca de cambio de

velocidadee en la posici6n m&s

lenta de velocidad de avance.

2. Afloje la contratuerca hexagonal

en la vara de control de veloci-

dad. Quite la junta articulada de!

eje de cambioe (consulte la

Figura 94).

3. Mueva la rueda de friccion a la po-

sici6n correcta (Figura 93).

4. Gire el adaptador hasta que la jun-

ta articulada quede alineada con el

agujero de montaje en el eje de

cambioe (consulte la Figura 94).

Una vez alineada, instale la junta

articulada en el eje de cambioe.

5. Apriete la contratuerca.

6. Instale el panel inferior (Figura 92).

7. Apriete los pernoe que hay a cada

lado de! panel inferior.

Vara de

control de

velocidad

Tuerca J

Adaptador

Junta articulada df_

Figura 94

Como reemplazar la rueda de friccion

Si la rueda de fricci6n esta gastada o

dafiada, el quitanieves no avanza. La

rueda de fricci6n se debe cambiar de la

siguiente manera.

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque de combustible quede va-

cioy el motor se pare.

2. Ponga el quitanieves en posici6n

vertical sobre la parte delantera de!

alojamiento de la barrena.

(Figura 92).

3. Desconecte el cable de la bujia.

4. Quite los sujetadores que fijan la

Ilanta izquierda. Quite la Ilanta iz-

quierda del eje (Figura 95)

5. Afloje los pernoe que haya a cada

lade de! panel inferior.

6. Quite el panel inferior.

7. Quite los sujetadores que fijan el

engranaje de propulei6n al eje

(Figura 96).

8. Quite la Ilanta derecha, el eje y el

engranaje de propulei6n.

9. Quite los cuatro pernoe que retie-

nen los cojinetee a cada lado del

eje hexagonal (Figura 97).

10. Quite el eje hexagonal y los coji-

netee.

NOTA:,Fijese especialmente en la

poeicion de lae arandelae en el eje

hexagonal.

Perno

Llanta

Panelinferior

Figura 95

Oadena

Figura 96

netes

.Pernos

Figura 97

F 0410110L 100

11. Quite los tres eujetadores que re-

tienen la rueda de friccion en e!

cubo (Figura 98).

12. Quite la rueda de friccion del cu-

bo. Deslice la rueda de friccion

fuera del eje hexagonal,

13. Instale la nueva rueda de friccion

en el cubo con los sujetadores que

quit6 antes.

14. Instale el eje hexagonal y los coji-

netee con los cuatro pernos que

quit6 antes (Figura 99).

Asegt_reee de que haya inetalado

correctamente las arandelae en

eu poeicion original. Aeimiemo,

compruebe que lae doe arande-

lae eeten correctamente alinea-

dae con los brazoe del impuleor.

15. AsegL_rese de que e! eje hexagonal

gira libremente.

16. Instale la Ilanta derecha, el eje y el

engranaje de propulsion con los

sujetadores que quit6 antes. Instale

la cadena en el engranaje de pro-

pulsion (Figura 96).

17. Revise el ajuste de la rueda de fric-

ci6n. Consulte "C6mo ajustar la rue-

da de fricci6n" en esta secci6n.

18. AsegOrese de que la rueda de fric-

ci6n y la placa del propulsor de dis-

co no tienen ni grasa ni aceite.

19. Instale el panel inferior (Figura 95).

20. Apriete los pernoe a cada lade del

panel inferior.

21. Instale la Ilanta izquierda en el eje

con los sujetadores que quit6 antes.

22. Conecte el cable de la bujia.

Rueda de

Sujetadores Cubo fricci6n

Eje hexagonal

Sujetadores

Figura 98

Brazes del impulsor

Cojinetes

Arandela

Cojinetes

Arandela

/ Arandela

Figura 99

F 0410110L 101

COMO REEMPLAZAR LOS PERNOS DE SEGURIDAD DE LA

BARRENA

Las barrenas est_n sujetas al eje de la ba-

rrena con pernos de seguridad especiales.

Estos pernos estAn disefiados para romper-

se y proteger la m_quina en caso de que un

objeto se atasque en el alojamiento de la

barrena. No use pernos duros pues perdera

la protecci6n de los pernos de seguridad.

_IL DVERTENCIA: Pot razones de

seguridad y para proteger la

maquina, use solamente pernos

de seguridad originales.

Para cambiar un perno de seguridad roto,

proceda de la siguiente manera. En la bolsa

de partes encontrarA pernos de seguridad

adicionales.

1. Parar el motor. Desenganche todos los

controles.

2. Desconecte el cable de la bujia. AsegQ-

rese de que todas las piezas m6viles se

hayan detenido.

3. Alinee el agujero de la barrena con el

agujero del eje de la barrena. Instale el

nuevo pasador de seguridad y espacia-

dot. Figura 100.

4. Conecte el cable de la bujia.

Pasador de seguridad

/ |

Espaciador

Figura 100

F 0410110L 102

_b ADVERTENCIA: Nunca guar-

de su quitanieves con gaso-

lina en el tangue de combus-

tible en ambientes interiores o en

un area cerrada y mal ventilada. Si

queda gasolina en el tanque, los va-

pores podrian alcanzar alguna lla-

ma expuesta, chispa o llama piloto

de una caldera, calentador de

agua, 8ecadora de ropa, cigarrillo,

etc.

Para prevenir el dar_o (si el quitanieves

no se usa por mrs 30 dias) prepRrelo

come se indica a continuaci6n.

QU ITANI EVES

1. Limpie todo el quitanieves.

2. Lubrique todos los puntos de lubri-

caci6n. Consulte la secci6n de Man-

tenimiento.

3. AsegL_rese de que todas las tuercas,

pernos y tornillos esten bien apreta-

dos. Inspeccione todas las piezas

m6viles visibles para detectar da-

r_os, roturas y desgaste. Haga los

reemplazos necesarios.

4. Retoque todas las superficies oxida-

das o que tengan la pintura saltada;

lijelas suavemente antes de aplicar

la pintura.

5. Cubra las piezas de metal expuesto

del soplador del alojamiento de la

barrena y del impulsor, con un anti-

corrosivo, tal come un lubricante en

aerosol.

NOTA, Una revisi6n o afinamiento

anual hecho en un Centro de Servicio

Sears es una buena manera de asegu-

rar que su quitanieves le brinde e! ma-

ximo rendimiento la siguiente

temporada.

MOTOR

DeberR sacar la gasolina del tanque o

prepararla para prevenir la formaci6n

de dep6sitos de goma en el tanque, ill-

tro, manguera y carburador durante el

almacenamiento. Ademas, durante el

almacenamiento, la gasolina mezclada

con alcohol que contiene etanol o me-

tanol (llamada a veces gasohol) atrae

agua, y 6sta actOa sobre la gasolina

formando acidos que dar_an el motor.

1. Deje el motor en marcha hasta que

el tanque quede vacio y el motor se

pare.

2. Si no quiere sacar la gasolina, use el

estabilizador de combustible provis-

to con la unidad, o compre estabili-

zador de combustible Craftsman

N0m. 3550. Armada el estabilizador

de combustible a cualquier cantidad

de gasolina que permanezca en el

tanque para minimizar los dep6sitos

de goma y Rcido. Si el tanque esta

casi vacio, mezcle el estabilizador

con gasolina fresca en un recipiente

separado y a_ada un poco de esta

mezcla al tanque.

3. Siempre siga las instrucciones del

envase del estabilizador. Luego de

a_adir el estabilizador, encienda el

motor y dejelo correr per 10 minutes

per Io menos para permitir que la

mezcla alcance el carburador.

4. Cambie el aceite del motor

5. Saque la bujia y vierta aproximada-

mente 15 ml (1/2 onza) de aceite

para motor en e! cilindro. Vuelva a

colocar la bujia y vire el motor lenta-

mente para distribuir e! aceite.

6. Almacene en un Rrea limpia y seca,

pero NO cerca de una estufa, cal-

dera o calentador de agua que ten-

ga una llama piloto ni algOn otro

dispositivo que pueda generar chis-

pas.

OTRAS INDICACIONES

1. Si fuera posible, guarde su quita-

nieves dentro de un recinto, cubri6n-

dole para protegerlo del polvo y la

suciedad.

2. Si debe guardar el quitanieves afue-

ra, col6quelo sobre bloques para le-

vantarlo del suelo.

3. Cubra el quitanieves con una cubier-

ta protectora apropiada que no re-

tenga humedad. No use plastico.

IMPORTANTE: Nunca cubra el quita-

nieves mientras las Areas del motor y

de! escape est6n todavia calientes.

F 0410110L 103

PROBLEMA

Dificultad de

arranque

CAUSA CORRECClON

Bujia defectuosa. Reemplacela bujia defectuosa.

Agua o suciedad en el sistema Saque el combustible del tanque.

de combustible. Ahada combustible fresco.

El motor funeiona Linea de combustible bloqueada, Limpie la linea de combustible;

erraticamente falta de combustible o mezcla de revise la existencia de

combustible vieja, combustible en el tanque,

agregue gasolina fresca si es

necesario.

El motor ee para Unidad funcionando con Coloque la palanca de

estrangulador activado, estrangulador en la posici6n

DESACTIVADO.

El motor funciona Agua o suciedad en el sistema Saque el combustible del tanque.

erraticamente; de combustible. Ahada combustible fresco.

perdida de

potencia

Vibraci6n excesiva Piezas sueltas; propulsor

dahado.

La unidad no se

puede propulsar a

si misma

La unidad no

descarga la nieve

Correa de propulsi6n por

tracci6n floja o da5ada.

Pare el motor inmediatamente.

Saque la Ilave de encendido.

Apriete todos los sujetadores y

realice todas las reparaciones

necesarias. Si la vibraci6n

continua, Ileva la unidad a su

Centro de Servicio Sears.

Rueda de fricci6n gastada o

dahada.

Reemplace la correa de

propulsi6n por tracci6n.

Ajuste incorrecto del cable de Ajuste cable de propulsi6n por

propulsi6n por tracci6n, tracci6n.

Reemplace la rueda de fricci6n.

Correa de propulsi6n de la Reemplace la correa de

barrena suelta o dahada, propulsi6n de la barrena.

El cable de control de la barrena Ajuste e! cable de control de la

no est& ajustado correctamente, barrena.

Perno de seguridad roto. Reemplace el perno de

seguridad.

Canal de descarga obstruido Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujia.

Limpie el canal de descarga y la

parte de adentro del alojamiento

de la barrena.

Objeto extra_o atascado en la

barrena.

Pare el motor inmediatamente y

desconecte el cable de la bujia.

Retire el objeto atascado en la

barrena.

F 0410110L 104

(Estapaginaes apiicabie5nicamenteen EstadosUnidos deAmericay Canada.)

Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), Junta de Recursos Ambientales de California

(CARB) y Agencia de Proteccion Ambiental de los Estados Unidos (U.S. EPA)

Declaracion de la Garantia del Sistema de Control de Emisiones (Derechos y

Obligaciones del Propietario de la Garantia de Defectos)

LA COBERTURA DE LA GARANTIA DEL CON-

TROL DE EMISIONES ES APLICABLE A LOS

MOTORES CERTIFICADOS QUE HAYAN SI-

DO COMPRADOS EN CALIFORNIA A PARTIR

DE 1995 Y DESPUES DE ESTA FECHA, LOS

CUALES SEAN USADOS EN CALIFORNIA, Y

PARA LOS MOTORES OERTIFICADOS MO-

DELOS 1997 EN ADELANTE QUE SEAN

COMPRADOS Y USADOS EN OTRA PARTE

DE LOS ESTADOS UNIDOS Of A PARTIR DE

ENERO 1 DE 2001 EN CANADA

Declaracion de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones de

California, Estados Unidos y Canada

La Junta de Recursos Ambientales (CARB), La

Agencia de Protecci6n Ambiental de los Estados

Unidos U.S. EPA y Sears se complacen en expli-

caries la Garantia del Sistema de Control de

Emisiones de su motor pequeho modelo 2000 en

adelante para use en terrenos sin pavimento

(SORE). En California, los nuevos motores

peque_os para use en terrenos sin pavimento

deben ser dise_ados, fabricados y equipados

para cumplir los rigurosos est_.ndares anti-smog

del Estado. En cualquier otra parte de los Esta-

dos Unidos, los nuevos motores de encendido

por chispa para no use en carreteras modelos

1997 y posteriores, deben cumplir est_.ndares si-

milares a los establecidos per la Agencia de Pro-

tecci6n Ambiental de los Estados Unidos (U.S.

EPA). Sears debe garantizar el sistema de con-

trol de emisiones en su motor pot los periodos de

tiempo listados abajo, teniendo en cuenta que no

haya habido abuse, negligencia o mantenimien-

to no apropiado en su motor pequeho para use

en terrenos sin pavimento.

Su sistema de control de emisiones incluye

partes tales come el carburador, el filtro de aire,

el sistema de encendido, el merle y el converti-

dot catalitico. Tambi6n puede incluir conecto-

res y otros con untos relacionados con el

sistema de emisiones.

Siempre que exista una condici6n de garantia,

Sears reparar_, su motor peque_io para use en

terrenos sin pavimento sin ningQn costo para

usted incluyendo el diagn6stico, las partes y la

mane de obra.

Cobertura de la Garantia de Defectos del Sistema de Control de Emisiones Sears

Los motores pequehos para use en terrenos

sin pavimento se garantizan relative a los de-

rectos de las partes del sistema de control de

emisiones durante un pedodo de dos aSos, su-

jeto alas provisiones establecidas abajo. Si al-

guna de las partes bajo cobertura en su motor

se encuentra defectuosa, la parte sera repara-

da o reemplazada per Sears.

Responsabilidades del Propietario de la Garantia

Como propietario de un motor pequeho para

uso en terrenos sin pavimento, usted es res-

ponsable de que se Ileve a cabo el manteni-

miento requerido el cual se indica en sus

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

Sears le recomienda guardar todos sus recibos

que cubran el mantenimiento en su motor

peque_o para uso en terrenos sin pavimento,

pero Sears no solo puede negar la garantia pot

la falta de recibos sine per su omisi6n al asegu-

rar la realizaci6n de todo el mantenimiento pro-

gramado.

No obstante, come propietario de un motor pe-

queho para use en terrenos sin pavimento, us-

ted tiene que darse cuenta que Sears puede

negarle la cobertura de la garantia si su motor

peque_o para uso en terrenos sin pavimento o

una de sus partes ha fallado debido a abuse,

F 0410110L

negligencia, mantenimiento incorrecto o modi-

ficaciones no aprobadas

Usted es responsable de presentar su motor

pequeSo para use en terrenos sin pavimento a

un Distribuidor de Servicio Autorizado Sears

tan pronto se presente el problema. Las repara-

clones ba o garantia indisputables deben com-

pletarse en un periodo de tempo razonable

que no se exceda de 30 dias.

Si usted tiene algunas preguntas relacionadas

con los derechos y responsabilidades de la ga-

rantia, debe contactar a un Representante de

Servicio Sears marcando el telefono:

1-414-259-5262.

La garantia de emisiones es una garantia de

defectos. Los defectos son juzgados en el des-

empe_o normal de un motor. La garantia no es-

t,. relacionada con una prueba de emisiones en

use.

105

Provisiones de la GarantJa de Defectos del Sistema de Control de Emisiones Sears

Las siguientes son provisiones especificas re-

lativas a la Cobertura de Garantia de Defectos

del Sistema de Control de Emisiones. Es una

adici6n de la garantia del motor Sears para los

motores no-regulados encontrados en las

Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n.

1. Partes Garantizadas

La cobertura bajo esta garantia se extiende

0nicamente alas partes listadas abajo (par-

tes de los sistemas de control de emisiones)

hasta la extensi6n que estas partes fueron

presentadas en el motor comprado.

a. Sistema de Medici6n de Combustible

• Sistema de Enriquecimiento de

Arranque en Frio (estrangulaci6n suave)

• Carburador y Partes Internas

• Bomba de Combustible

b. Sistema de Inducci6n de Aire

• Filtro de Aire

• M01tiple de Admisi6n

c. Sistema de Encendido

• Bujia(s)

• Sistema de Encendido con Magneto

d. Sistema Catalizador

• Convertidor Catalitico

• MOltiple de Escape

• Sistema de Inyecci6n de Aire o V&lvu-

la de Pulsaci6n

e. Items Varies Usados en los Sistemas An-

teriores

• Vacio, Temperatura, Posici6n, V&lvu-

las Sensitivas de Tiempo y Suiches

• Conectores y Conjuntos

2. Duraci6n de la Cobertura

Sears garantiza al propietario inicial y a ca-

da comprador subsecuente que las Partes

Garantizadas estar&n libres de defectos en

materiales y mane de obra la cual haya oca-

sionado fallas de las Partes Garantizadas

per un periodo de dos aries a partir de la fe-

cha en que es entregado el motor a un

comprador detallista.

3. Sin Costo

La reparaci6n o cambio de cualquier Parte

Garantizada se Ilevar& a cabo sin costo al-

guno para el propietario, incluyendo la labor

de diagn6stico la cual conduce a la determi-

naci6n de que esa Parte Garantizada es de-

fectuosa, si el trabajo de diagn6stico es

realizado en un Centro de Servicio Autoriza-

do Sears. Para servicio de garantia de emi-

siones contacte su Centre de Servicio

Autorizado Sears m&s cercano listado en

las "P&ginas Amarillas" bajo "Motores,

Gasolina", "Motores a Gasolina", "M&quinas

Cortac6sped" o en una categoria similar.

4. Reclamos y Exclusiones de la Cobertura

Los reclamos de la garantia se completar&n

de acuerdo con las provisiones de la P61iza

de Garantia del Motor Sears. La cobertura

de la garantia estar& excluida para fallas de

las Partes Garantizadas las cuales no sean

partes originales Sears o per abuse, negli-

gencia o mantenimiento incorrecto segt_n

se establece en la P61iza de Garantia det

Motor Sears. Sears no se hace responsable

de cubrir fallas de Partes Garantizadas oca-

sionadas per e! uso de adici6n de partes,

partes no-originales o partes modificadas.

5. Mantenimiento

Cualquier parte garantizada la cual no este

programada para cambio al realizar e!

mantenimiento requerido o la cual est6 pro-

gramada Onicamente para una inspecci6n

regular per el efecto de "repare o cambie si

es necesario" se garantizar& por defectos

durante el periodo de la garantia. Cualquier

Parte Garantizada la cual est6 programada

para cambio per el mantenimiento requerido

se garantizar& Onicamente per defectos du-

rante el periodo de tiempo hasta el primer

cambio programado para esa parte. Cual-

quiet repuesto que sea equivalente en des-

empefio y durabilidad puede set usado al

Ilevar a cabo toda tarea de mantenimiento o

reparaci6n. El propietario es responsable

de la realizaci6n de todo el mantenimiento

requerido, segOnse define en las Instruccio-

nes de Mantenimiento y Operaci6n Sears.

6. Cobertura Consecuente

La cobertura aqui establecida se extender&

hasta la falla de cualquiera de los compo-

nentes del motor ocasionada per la falla de

cualquier Parte Garantizada que a0n se en-

cuentre bajo garanfia.

F 0410110L 106

Busque el Perlodo de Durabilidad de Emisiones y la Informaci6n del indice

deAire Pertinentes en su Etiquetade Emisiones del Motor

Los motores que son certificados para cumplir con las Normas de Emisiones Etapa 2 de la Junta

de Recursos Ambientales de California (CARB) deben mostrar la informaci6n referente al Pedo-

do de Durabilidad de Emisiones y al Indice de Aire. Sears, Roebuck and Co., U.S.A. n hace que

esta informaci6n est6 disponible para el consumidor en nuestras etiquetas de emisiones. La eti-

queta del motor indicar_t la informaci6n de certificaci6n.

El Periodo de Durabilidad de Emisiones describe e! n_mero de horas del tiempo real de oper-

aci6n para el cu_tlestA certificado el motor pot cumplir con las emisiones, asumiendo un manten-

imiento apropiado de acuerdo con las Instrucciones de Mantenimiento y Operaci6n. Se utilizan

las siguientes categorias:

Moderado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 125 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Intermedio: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 250 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Prolongado: El motor es certificado para cumplir con las emisiones durante 500 horas

del tiempo real de operaci6n del motor.

Per ejemplo, una maquina cortac6sped de arrastrar tipica es usada de 20 a 25 horas per abe.

Per Io tanto, el Periodo de Durabilidad de Emisiones de un motor con una clasificaci6n inter-

media se igualaria de 10 a 12 aries.

El indice de Aire es un nOmero calculado que describe el nivel relative de emisiones para una

familia especifica de motores. Mientras m_s bajo sea el Indiee de Aire, m_s limpio ser_ el motor.

Esta informaci6n es mostrada en forma gr_fica en la etiqueta de emisiones.

Despu6s de Julio 1,2000, Busque el Periodo de Conformidad de Emisiones

en la Etiquetade Conformidad de Emisiones del Motor

Despu6s de Julio 1,2000 ciertos motores Sears, Roebuck and Co., U.S.A. estaran certificados

por cumplir con las normas de emisiones Fase 2 de la Agencia de Protecci6n Ambiental de los

Estados Unidos (USEPA). Para los motores certificados Fase 2, el Periodo de Conformidad de

Emisiones al cual se refiere la Etiqueta de Conformidad de Emisiones indica el nOmero de horas

de operaci6n para las cuales el motor ha demostrado que cumple con los requerimientos Feder-

ales de emisiones. Para motores con un desplazamiento inferior a 225 cc, Categoria O = 125

horas, B = 250 horas y A = 500 horas. Para motores con un desplazamiento de 225 cc o superior,

Oategoria O = 250 horas, B = 500 horas y A = 1000 horas.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 90000 es 148 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 120000 es 206 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 200000 es 305 cc.

El desplazamiento de los motores Modelos Serie 210000 es 342 cc.

Esta es una representaci6n gen_rica de una etiqueta de emisiones

tipicamente encontrada en un motor certificado.

FAMILY YBSXS,3192VA 274812

F 0410110L 107

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Your Home

For repair - in your home - of all major brand appliances,

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@ Regi_;lered T_ademark f _'_T_ademark / r;_ Service Mark of Sea_'s Roebuck and Co

@)Ma!'ea Regi:stl'ada l r_ M_e:_ade F_Jbriea i s_,_Ma_>a de Serv_cio de 8ea_s, Roebuck a_d Co

_c Marque de c4)mmerce / *¢x_Macque d_gpe¢@ede Sears, Roebuck and Co.

Craftsman 536.888110 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 536.888110

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: Manual de usuario

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