Murray 629904X54A Instruction book

InstructionBook

SnowThrower

Model629904x54A

Q ManueldeI'utilisateur Chasse-neige

module629904x54A

Betriebsanleitung

Schneefriise

Modell629904x54A

Q IstruzioniperI'uso Spazzaneve

Modello629904x54A

Bruksanvisning

Snefreser

modell629904x54A

Anv_ndarhandbok Sn6slunga

modell629904x54A

Ohjekirja

ManualdeInstrucciones

Lumilinko

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Quitanieves

modelo629904x54A

F-O21033L

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CONTENTS

PRODUCT INFORMATION 9

OWNER'S INFORMATION 9

INTERNATIONAL PICTORIALS 10

ASSEMBLY 12

OPERATION 12

MAINTENANCE 15

MAINTENANCE CHART 15

TROUBLE SHOOTING CHART 18

TWO YEAR LIMITED WARRANTY

Murray, Inc. warrants to the original purchaser

that this unit shall be free from defects in

material and workmanship under normal use

and service for a period of Two (2) Year from

the date of purchase; however, this warranty

does not cover engines, accessories (such as

electric starters) and Normal Wear Parts (except

as noted below) as the companies that

manufacture these items furnish their own

warranties and provide service through their

authorized field service facilities. For additional

information, see the warranties covering these

particular parts. If you are uncertain whether

your unit contains or is equipped with one or

more of these parts, consult your dealer prior to

purchase. Subject to the terms and conditions

noted in this Limited Warranty, we shall, at our

option, repair or replace at no cost to the original

purchaser any part covered by this Limited

Warranty during the applicable warranty period.

Normal Wear Parts ere defined as drive belts,

augers, shear pins, tires and headlights. These

parts are warranted to be free from defects in

material end workmanship as delivered with the

product. Any claim for repair or replacement of

Normal Wear Parts must be made within thirty

(30) days of the date of purchase. No claims

involving damage caused from material use,

abuse or misuse will be honored.

This Murray, Inc. Two (2) Year Limited

Warranty is your exclusive remedy; however,

this warranty is void or does not apply to any

unit that has been tampered with, altered,

misused, abused or used for rental or other

commercial and/or professional

(non-homeowner) uses. Your warranty does not

cover minor mechanical adjustments which are

not due to any defect in material or

workmanship. For assistance in making such

adjustments, consult your Instruction Book.

To make a claim under this Murray, Inc. Two (2)

Year Limited Warranty, return the unit (or if

authorized in advance, the defective part) along

with your proof of purchase to an Authorized

Service Center near you. To locate the nearest

Authorized Service Center, call the Central Parts

Distributor for your area shown in the list

provided with your unit or check the Yellow Page

listings in your local telephone directory. If you

return the entire unit, we will repair the unit. If we

authorize the return of the defective part only, we

will either replace or repair the part. This Murray,

Inc. Two (2) Year Limited Warranty gives you

specific legal rights, and you may also have

other rights which vary from state to state. This

Limited Warranty is given in lieu of all other

expressed and implied warranties including

the implied warranty of merchantability and

warranty of fitness for a particular purpose. If

you need additional information on this written

warranty or assistance in obtaining service,

write:

RAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbroek,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007

PRODUCT INFORMATION

The owner must be certain that all the product

information is included with the unit. This

information includes the INSTRUCTION

BOOKS, the REPLACEMENT PARTS and the

WARRANTIES. This information must be

included to make sure state laws end other laws

are followed.

OWNER'S INFORMATION

This instruction book is written for a person with

some mechanical ability. Like most service

books, not all the steps are described. Steps on

how to loosen or tighten fasteners ere steps

anyone can follow with some mechanical ability.

Read and follow these instructions before you

use the unit.

Know your product: If you understand the unit

and how the unit operates, you will get the best

performance. As you read this manual, compare

the illustrations to the unit. Learn the location

and the function of the controls. To help prevent

an accident, follow the operating instructions

and the safety rules. Keep this manual for future

reference.

IMPORTANT: Many units are not assembled 3.

and are sold in cartons. It is the responsibility of 4.

the owner to make sure the assembly instruc-

tions in this manual are exactly followed. Other

units are purchased in an assembled condition.

On assembled units, it is the responsibility of the 5.

owner to make sure the unit is correctly as-

sembled. The owner must carefully check the

unit according to the instructions in this manual 6.

before it is first used.

mURRAY

WARNING: Look for this symbol to indicate

important safety precautions. This symbol

indicates: "Attention! Become Alert! Your

Safety Is At Risk."

Responsibility Of The Owner

The responsibility of the owner is to

follow the instructions below.

MODEL NO.: 629904x54A

SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.:

3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

Carefully read and follow the rules for safe

operation.

Fellow ell the assembly and preparation

instructions.

Inspect the unit.

Make sure that the operator of the unit

knows how to correctly use all standard

and accessory equipment.

Operate the unit only with guards, shields,

and other safety items in place and working

correctly.

Correctly adjust the unit.

Service the unit only with authorized or ap-

proved replacement parts.

Complete all maintenance on the unit.

Environmental Awareness

• Do not fill the engine's fuel tank completely

full.

• Drain fuel for off-season storage.

• Use only unleaded gasoline.

• Service the air cleaner regularly.

• Change oil regularly. Use 5W-30 oil.

• Tuoe-up the engine regularly.

• Keep equipment in efficient operating

condition.

• Dispose of used engine oil properly.

Declared vibration emission values in accordance with Directive 98/37/E0.

Vibration Emission according to EN 1033;1996:10.6 m/s2.

Values determined at the handle when the machine was operated stationary on a

concrete surface at 3700 mint.

F-021033L

Declared airborne noise emissions of LWA108 dB is in accordance with Directive

2000/14/EC, Annex V.

Sound Pressure Level at operator position 86 dB.

Values determined at ear according to the specifications of EN ISO 11201.

INTERNATIONAL PICTORIALS

IMPORTANT: The following pictorials are Io*

cated on your unit or on literature supplied

with the product. Before you operate the

unit, learn and understand the purpose for

each pictorial.

Safety Warning Symbols

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

WARNING This Machine.

DANGER

Stop The Engine

WARNING Before Unclogging

Hot Surface STOP Discharge Chute!

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

C0ntr0, And 0perat_0ls ) _ _)

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run Engine Off

Engine Stop On Choke Off Choke On Neutral Forward

Reverse Throttle Primer Button Ignition Key

® Q

Ignition Off Ignition On

Push To Engage

Electric Starter

Engage Auger Clutch Auger Collector Discharge DOWN Discharge UP

Discharge LEFT Discharge RIGHT Drive Clutch Fuel Oil Fuel Oil Mixture

Weight Transfer

Lift Handle To Engage

Weight Transfer

Depress Pedal To Disengage

Transmission

Ignition Key

Insert To Run, Pull Out To Stop.

F-O21033L 10

Safe Operation Practices for Snow Throwers

IMPORTANT: Safety standards require operator

presence controls to minimize the risk of injury.

Your snow thrower is equipped with such con-

trols. Do not attempt to defeat the function of the

operator presence control under any circum-

stances.

Training

1. Read the operating and service instruction

manual carefully. Be thoroughly familiar with

the controls and the prober use of the equip-

ment. Know how to stop the unit and disen-

gage the controls quickly.

2. Never allow children to operate the equip-

ment. Never allow adults to operate the

equipment without proper instruction,

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, particularly small children and bets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

Preparation

1. Thoroughly inspect the area where the equip-

ment is to be used and remove all doormats,

sleds, boards, wires, and other foreign ob-

jects.

2. Disengage all clutches before starting the en-

gine (motor).

3. Do not operate the equipment without wear-

ing adequate winter outer garments. Wear

footwear that will improve footing on slippery

surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highly flammable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel to

a running engine (motor) or hot engine

(motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme care.

Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower withfuel

in the tank inside of a building where

fumes may reach an open flame or spark.

Check fuel supply before each use, allow-

ing space for expansion as the heat of the

engine (motor) and/or sun can cause fuel

to expand.

5. For all units with electric starting motors use

alectdc starting extension cords certified

CSA/UL. Use only with a receptacle that has

been installed in accordance with local in-

spection authorities.

6. Adjust the snow thrower height to clear gravel

or crushed reck surface.

Never attempt to make any adjustments

while the engine (motor) is running (except

when specifically recommended by manufac-

turer).

Let engine (motor) and snow thrower adjust

to outdoor temperatures before starting to

alear scow.

Always wear safety glasses or eye shields

during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from foreign

objects that may be thrown from the snow

thrower.

Operation

1. Do not operate this machine if you are taking

drugs or other medication which can cause

drowsiness or affect your ability to operate

this machine.

2. Do not use this machine if you are mentally

or physically unable to operate this machine

safely.

3. Do not put hands or feet near or under rotat-

ing parts. Keep clear of the discharge open-

ing at all times.

4. Exercise extreme caution when operating on

or crossing gravel drives, walks or roads.

Stay alert for hidden hazards or traffic.

After stdking a foreign object, stop the engine

(motor), remove the wire from the spark plug,

thoroughly inspect snow thrower for any

damage, and repair the damage before re-

starting and operating the snow thrower.

If the unit should start to vibrate abnormally,

stop the engine (motor) and check immedi-

ately for the cause. Vibration is generally a

warning of trouble.

Stop the engine (motor) whenever you leave

the operating position, before unclogging the

auger/imbeller housing or discharge chute

and when making any repairs, adjustments,

or inspections.

When cleaning, repairing, or inspecting, make

certain the auger/imbeller and all moving

parts have stopped and all controls are dis-

engaged. Disconnect the spark plug wire and

keep the wire away from the spark plug to

prevent accidental starting.

Take all possible precautions when leaving

the snow thrower unattended. Disengage the

auger/impeller, stop engine (motor), and re-

move key.

10. Do not run the engine (motor) indoors, except

when starting the engine (motor) and for

transporting the snow thrower in or out of the

building. Open the outside deers; exhaust

fumes are dangerous (containing CARBON

MONOXIDE, an ODORLESS and DEADLY

GAS).

11. Do not clear snow across the face of slopes.

Exeralse extreme caution when changing

direction on slopes. Do not attempt to clear

steep slopes.

12. Never operate the snow thrower without

proper guards, plates or other safety protec-

tive devices in place.

13. Never operate the snow thrower near enclos-

ures, automobiles, window wells, drop_3ffs,

and the like without proper adjustment of the

snow discharge angle. Keep children and

pets away.

14. Do not overload the machine capacity by at-

tempting to clear snow at too fast a rate.

15. Never operate the machine at high transport

speeds on slippery surfaces. Look behind

and use care when backing up.

16. Never direct discharge at bystanders or allow

anyone in front of the unit.

17. Disengage power to the collectar/imbeUer

when snow thrower is transported or not in

use.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

Use only attachments and accessories ap-

proved by the manufacturer of the snow

thrower (such as tire chains, electric start kits,

ect.).

Never operate the snow thrower without good

visibility or light. Always be sure of your foot-

ing and keep a firm hold on the handles.

Walk;never run.

Do not over-reach. Keep proper footing and

balance at all times.

Exercise caution if operating on steep slop-

ing surfaces.

This snow thrower is for use on sidewalks,

driveways and other ground level surfaces.

Do not use the snow thrower on surfaces

above ground level such as roofs of resi-

dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

Maintenance And Storage

1. Check shear bolts and other bolts at frequent

intervals for prober tightness to be sure the

equipment is in safe working condition.

2. Never store the snow thrower with fuel in the

tank inside a building where ignition sources

are present such as hot water and space

heaters, clothes dryers, and the like. Allow

the engine (motor) to cool before storing in

any enclosure.

3. Always refer to operator's guide instructions

for important details if the snow thrower is to

be stored for an extended period.

4. Maintain or replace safety and instruction la-

bels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after

throwing snow to prevent freeze-up of the

anger/impeller.

F-021033L 11

ASSEMBLY

Read and follow the assembly and adjustment

instructions for your snow thrower. All fasteners

are in the parts bag. Do not discard any parts or

material until the unit is assembled.

_k WARNING: Before doing any

assembly or maintenance to the

snow thrower, remove the wire

from the spark plug.

NOTE: In this instruction book, left and right

describe the location of a pert from the oper-

ator's position behind the unit.

NOTE: Torque is measured in foot pounds

(metric N.m). This measurement describes

how tight a nut or bolt must be. The torque is

measured with a torque wrench.

NOTE: Illustrations begin on page 2.

NOTE: Fasteners and loose parts are shown

at full size in Figure 35.

Tools Required

1 Knife

1 Pliers

2 1/2 inch open end wrenches

2 9/I 6 inch open end wrenches

2 3/4 inch open end wrenches

1 Measuring tape or ruler

1 Screwdriver

How To Remove The Snow Thrower

From The Carton

1. (Figure 1) The snow thrower is shown in the

shipping position.

2. Cut and discard the plastic ties that secure

the crank assembly and the speed control

rod assembly.

3. Cut down ell four corners of the carton and

lay the side panels flat.

4. Locate all parts that are packed separately

and remove from the carton.

5. Remove and discard the packing material

from around the snow thrower.

6. (Figure 2) For shipping purposes, the height

adjust skids (7) are attached to the pallet.

Remove the screw (17) that secures each

height adjust skid (7) to the pallet.

7. Hold onto the lower handle and pull the snow

thrower off the pallet.

CAUTION: DO NOT back over cables.

8. Remove the packing material from the han-

dle assembly.

9. Cut the ties that secure the clutch control

cables (1) to the lower handle (2). Move the

cables away from the motor frame.

How To Assemble The Handle And

Crank Assembly

1. (Figure 3) Loosen, but do not remove, the

fasteners (1) in the upper holes of the lower

handle.

2. Remove the fasteners and the crank assem-

bly eyebolt (11) from the lower holes of the

lower handle.

3. (Figure 2) Put the shift lever (5) into first

forward position.

4. (Figure 3) Raise the upper handle (2) to the

operating position.

F-021033L

NOTE: Make sure the cables are not

caught between the upper and lower han-

dle.

5. Install the fasteners and the crank aseembly

eyebelt (11) that were removed in step 2.

DO NOT tighten until all fasteners are in

place,

6. (Figure 5) Attach the crank rod (15) to the

universal joint assembly (16) with the hair

pin (12).

7. (Figure 3) Tighten nut on eye bolt (11).

Make sure eye belt (11) is properly aligned

and the crank (18) can freely rotate.

8. Tighten ell handle fasteners.

How To Install The Speed Control Rod

1. (Figure 4) Attach the speed control rod (1)

to the speed select bracket (2) with flat-

washer (3) and cotter pin (4).

2. Put the speed select lever (5) into the sixth

gear position.

3. (Figure 8) Rotate the shift yoke assembly

(6) counterclockwise (down) until it stops.

4. The length at the trunnion nut (7) and

speed control rod (1) have been

pre-adjusted at the factory. If an adjustment

is required, loosen the jam nut (12). To

lengthen or shorten the speed control rod

(1), turn the trunnion nut (7) to obtain the

correct length. Tighten the jam nut (12).

5. Align the trunnion nut (7) with the hole in

the shift yoke assembly (6). Fasten with

washer (8) and cotter pin (9).

6. (Figure 4) Mount the hex jam nut (10) onto

the speed select lever (5).

7. Attach the handle (11) onto the speed se-

lect lever (5). To lock in position, tighten the

hex jam nut (10) against the bottom of the

handle (11).

8. Make sure the speed select lever (5) func-

tions correctly. Move the speed select lever

(5) through all speeds.

Remote Chute Knob (Figure 11)

1, Assemble remote chute knob (1) onto lever

(3) until snug against nut (2).

2, Make sure lip (4) on the remote chute knob

(1) is pointed toward the engine,

3, Tighten the nut (2) against the bottom of the

remote chute knob (1).

HOW TO Assemble The Chute Deflector

1. (Figure 6) Remove carriage bolt (1).

2. Raise the chute deflector (2) into operating

position (3).

3. Fasten chute deflector (2) to flange (4) with

carriage bolts (1). Make sure to install with

head of the carriage bolts (1) on the inside

of the flange (2).

4. Fasten with washers (5) and Iocknuts (6).

5. Tighten Iocknuts (6) securely.

NOTE: Make sure all carriage bolts in flange

are tight. DO NOT OVERTIGHTEN.

Check The Cables

1, (Figure 7) Check the traction drive cable

(1) and the auger drive cable (2). If the bot-

tom of the cables have become discon-

nected, reinstall the cables.

2. (Figure 9) If the top of the cables (5) have

become disconnected from the drive levers

(6), attach the cables (5) to the "Z" fitting

(7).

How To Set The Skid Height (Figure 2)

The snow thrower is equipped with height ed-

justable skids (7) mounted on the outside of the

auger housing (4). To adjust the height of the

skids, see "How To Adjust The Height Of The

Skids" in the Maintenance section.

How To Set The Length Of The Cables

The cables were adjusted at the factory and no

adjustments should be necessary. However. af-

ter the handles are put in the operating position,

the cables can be too tight or too loose. If an

adjustment is necessary, see "How To Check

And Adjust The Cables" in the Service And Ad-

justment section.

How To Assemble The Drift Cutter

(if equipped)

Drift cutters are used to cut a path through snow

deeper than the auger housing.

1. (Figure 10) Remove the fasteners that se-

cure the drift cutters (1) to the auger hous-

ing.

2. Rotate the drift cutters (1) 180 °,

3. Reinstall the fasteners.

How To Prepare The Engine

NOTE: The engine was shipped from the

factory filled with oil. Cheek the level of the

oil. Add oil as needed.

_lk WARNING: Followthe engine

manufacturer's instructions for the

type of fuel and oil to use. Always

use a safety fuel container. Do not smoke

when adding gasoline to the engine. When

inside an enclosure, do not fill with gaso*

line. Before you add fuel, stop the engine.

Let the engine cool for several minutes.

Check the oil. See the engine manufacturer's

instructions for the type of fuel and oil to use.

Before you use the unit, read the information on

safety, operation, maintenance, and storage.

OPERATION

NOTE: Illustrations begin on page 2.

Know Your Snow Thrower (Figure 2)

Read this Instruction Book and safety rules be-

fore operation the snow thrower, Compare the

illustration with your snow thrower to familiarize

yourself with the location of various controls end

adjustments,

Traction Drive Lever (1) - Select the forward or

reverse direction of travel.

Crank Assembly (2) - Changes the direction of

the discharge chute.

Discharge Chute (3)- Changes the distance the

snow is thrown.

Remote Chute Control (4) -Controls the opera-

tion of the discharge chute.

Auger Drive Lever (5) -Starts and stops the au-

ger and impeller (snow gathering and throwing).

Speed Shift Lever (6) - Selects the speed of the

snow thrower.

Height Adjust Skid (7) - Adjusts the ground

clearance of the auger housing.

Ignition Key (8)- Must be inserted to start the en-

gine.

Primer Button (9) - Injects fuel directly into the

carburetor for fast starts in cold weather.

Electric Start Button (10) -On electric start mod-

els, used to start the engine.

Switch Box (11) - On electric start models, used

to attach a 220 volt electric power cord.

Recoil Starter Handle (12) - Use to manually

start the engine.

Throttle Control (13) - Controls the speed of the

engine,

Choke Control (14) - Use to start a cold engine.

Drift Cutters (18) - (if equipped) Cuts a path

through snow higher than the auger housing.

Shear Bolts (t9)-To protect the machine, special

shear bolts are designed to break is an object be-

comes lodged in the auger housing. The use of a

harder bolt will destroy the protection provided by

the shear bolt.

How To Control

The Discharge Of The Snow

_lk WARNING: Never direct the dis-

charge of snow toward bystanders.

_lk ARNING: Always stop the engine

before unclogging the discharge

chute or the auger housing and be-

fore leaving the snow thrower.

1. (Figure 2) Turn the crank assembly (2) to

change the discharge direction of the snow.

2. (Figure 12) Push the remote chute lever (2)

forward to discharge the snow high and far.

Pull the remote chute lever (2) back to dis-

charge the snow down.

How To Stop

The Snow Thrower (Figure 2)

1. To stop discharging snow, release the auger

drive lever (5).

2. To stop the wheels, release the traction

drive lever (1).

3. To stop the engine, push the throttle control

lever (13) to off and remove the ignition key

(5).

How To Go Forward or Backward

(Figure 2)

1. To change the ground speed, first release the

traction drive lever (1) and then move the

speed shift lever (6) to the desired speed.

2. Ground speed is determined by snow condi-

tions. Select the speed by moving the speed

shift lever (5) into the appropriate notch on

the shift lever plate.

Speed 1,2 Wet, Heavy

Speed 3 Light

F-021033L

Speed 4 Very Light

Speed 5, 6 Transport only

3. To go forward, engage the traction drive

lever (1). Maintain a firm hold on the handle

as the snow thrower starts to move forward.

Guide the snow thrower by moving the han-

dle either left or right. Do not attempt to push

the snow thrower.

4. To go backward, release the tractor drive

lever (1).

5. Move the speed shift lever (5) into either

first or second reverse.

6. Engage the traction drive lever (1).

IMPORTANT: Do not move the speed shift

lever (6) while the traction drive lever (1) is

engaged.

How To Throw Snow (Figure 2)

1. Engage the auger drive lever (5).

2. To stop throwing snow, release the auger

drive lever (5).

_k ARNING: The operation of any

snow thrower can result in foreign

objects being thrown into the eyes,

which can result in severe eye damage.

Always wear safety glasses or eye shields

while operating the snow thrower. We rec-

ommend standard safety glasses or use a

wide vision safety mask over your glasses.

HOW TO Use The Wheel Lockout

(Figure 28)

The right wheel is secured to the axle with a

lockout pin. The unit was shipped with the lock-

out pin in the locked position. For ease of ma-

neuverability in light snow conditions, disconnect

the lockout pin as follows.

1. Pull the knob (1) out to disengage the lock-

out pin.

2. To lock in the disengaged position, turn the

knob (1) 1/4 turn (90 degrees).

Before Starting The Engine

1. Before you service or start the engine, famil-

iarize yourseff with the snow thrower. Be

sure you understand the function and loca-

tion of all controls.

2. Chock the tension of the clutch cable before

starting the engine. See "How To Adjust The

Clutch Cable" in the Maintenance section of

this manual.

3. Make sure that all fasteners are tight.

4. Make sure the beight adjust skids are proper-

ly adjusted. See "How To Adjust The Height

Of The Skids" in the Maintenance section of

this manual.

5. Chock the air pressure in the tires. The cor-

rect air pressure is 14 PSI (1 BAR) to 17 PSI

(t.25 BAR). Do not exceed the maximum

amount of air pressure shown on the side of

the tire.

How To Stop The Engine (Figure 2)

To stop the engine, move the throttle control

(3) to the stop position and remove the ignition

key (5). Keep the ignition key (5) in a safe

place. The engine will not start without the igni-

tion key (8).

How To Start The Engine (Figure 2)

Models equipped with an Electric Starter

NOTE: An electric starter kit can be added to

recoil start engines. Electric starter kits are

available from your nearest authorized ser-

vice center.

_k ARNING: The starter is equipped

with a three-wire power cord and

plug and is designed to operate on

220 volt A.C. household current. The power

cord must be properly grounded at all times

to avoid the possibility of electrical shock

which can injure the operator. Carefully fol-

low all instructions in the "How To Start The

Engine" section. Make sure that your house

wiring is a three-wire grounded system. If

you are not sure, ask a licensed electrician.

If your house wire system is not a

three-wire grounded system, do not use

this electric starter under any conditions. If

your system is grounded but a three-hole

grounded receptacle is not available to start

the engine, have a three-hole grounded re.

ceptacle installed by a licensed electrician.

To connect a 220 volt A.C. power cord, al-

ways connect the power cord to the switch

box (11) on the engine first. Then, plug the

other end into the three-hole grounded re-

ceptacle. When disconnecting the power

cord, always unplug the end from the

three-hole grounded receptacle first.

How To Start A Cold Engine (Figure 2)

1. Check the engine oil.

2. Fillthe fuel tank with regular unleaded petrol.

See "Row To Prepare The Engine".

3. Make sure the traction drive lever (1) and

the auger drive lever (5) are in the disen-

gaged (released) position.

4. Move the throttle control (13) to the fast

position.

5. Insert the ignition key (8) into the ignition

slot. Make sure the ignition key (8) snaps

into place. Do not turn the ignition key (5).

Remove the extra ignition key and keep in a

safe place.

6. Move the choke control (14)tothe full

choke position.

7. (Electric Start) Connect the power cord to

the switch box (11) located on the engine.

8. (Electric Start) Plug the other end of the

power cord into a three-hole, grounded 220

VOLT, A.C. receptacle. (See the WARNING

in this section).

9. Push the primer button (9). Every time you

push the primer button (9), wait two sec-

onds. For the number of times required to

push the primer button (9), see the engine

manufacturer's instructions.

lO.(Electric Start) Push on the electric start

button (10) until the engine starts. Do not

crank for more than 10 seconds at a time.

The electric starter is thermally protected. If

the electric starter overheats, itwill automati-

cally stop and can only be restarted when it

has cooled to a safe temperature. A wait of

about 5 to 10 minutes is required to allow the

electric starter to cool.

11.(Recoil Start) Rapidly pull the recoil starter

handle (12). Do not allow the recoil starter

handle (12) to snap back. Slowly return the

recoil starter handle (12).

12.If the engine does not start in 5 or 5 tries.

See the "Trouble Shooting Chart" Instruc-

tions.

13.(ElectricStart) When the engine starts, re-

lease the electric start button (10) and

move the choke control (14) to 1/2 choke

position. When the engine runs smoothly,

move the choke control (14) to the Off posi-

tion.

14.(Electric Start) First disconnect the power

cord from the three-hole receptacle. Then,

disconnect the power cord from the switch

box (11).

NOTE: In temperatures below 0°F, allow

the engine to warm up for several minutes

before blowing snow.

15.When throwing snow, always run the engine

with the throttle control (13) in the fast posi-

tion.

,_ WARNING: Never run the engine

indoors or in enclosed, poorly ven-

tilated areas. Engine exhaust con-

tains carbon monoxide, an odorless and

deadly gas. Keep hands, feet, hair and

loose clothing away from any moving parts

located on the engine or the snow thrower.

The temperature of muffler and nearby

areas may exceed 150°F. Avoid these

areas.

How To Start A Warm Engine (Figure 2)

If an engine has been running and is still warm,

leave the choke control (14) in the off position

and do not push the primer button (9). If the

engine fails to start, follow the instructions "How

To Start A Cold Engine".

NOTE: Do not use the primer button (9) to

start a warm engine.

How To Start An Engine With A Frozen Electric

Starter (Figure 2)

If the electric starter is frozen end will not turn

the engine, follow the instructions below.

1. Pull out the recoil starter handle (12) as far

as possible.

2. Quickly release the recoil starter handle

(12). Allow the recoil starter handle (12) to

snap back against the recoil starter.

If the engine still fails to start, repeat the two pre-

vious steps until the engine starts. Then, contin-

ue with the directions "How To Start A Cold

Engine".

To help prevent the possible freeze-up of the

recoil starter and of the engine controls, proceed

as follows after each snow removal job.

1. With the engine running, quickly pull the re-

coil starter handle (12) three or four times

with a continuous full arm stroke. This will

produce a loud clattering sound that is not

harmful to the engine or starter.

2. Stop the engine. Wipe all snow and moisture

from the carburetor cover, control levers and

cables. Also move the throttle control (13),

choke control (14), and recoil starter han-

dle (12) several times.

How To Remove Snow or Debris From

The Auger Housing (Figure2)

_k ARNING: Do not attempt to re-

move snow or debris that may be-

come lodged in auger housing

without taking the following precautions.

1, Release the auger drive lever (5),

2. Move the throttle control (13) to the stop

position.

3. Remove (do not turn) the ignition key (8).

4. Disconnect the spark plug wire.

5. DO not place your hands in the auger hous-

ing (4) or the discharge chute (3). Use a

pry bar to remove any snow or debris.

Snow Throwing Tips

1. Far maximum snow thrower efficiency,

change the ground speed, NEVER change

the engine speed. The engine is designed to

deliver maximum performance at full throttle

and must be run in the fast position at all

times. In deep, freezing, or wet snow, reduce

forward speed. If the wheels slip, else reduce

forward speed.

2. Most efficient snow throwing is accomplished

when the snow is removed immediately after

ff falls.

3. For complete snow removal, slightly overlap

each previous path.

4. Whenever possible, discharge the snow

down wind.

5. For normal usage, set the skids so that the

scraper bar is 1/8" above the skids. For ex-

tremely hard-packed snow surfaces, adjust

the skids upward so that the scraper bar

touches the ground.

6. Rocks and gravel must not be picked up and

thrown by the machine. On gravel or crushed

rock surfaces, set the skids at I-1/4 inch be-

low the scraper bar. See "How To Adjust The

Height Of The Skids" in the Maintenance

section.

7. After each snow throwing job, allow the en-

gine to idle for e few minutes. The snow and

accumulated ice will melt off the engine.

8. Clean the snow thrower after each use.

9. Remove ice, snow end debris from the entire

snow thrower. Flush with water to remove all

salt or other chemicals. Wipe snow thrower

dry.

F-021033L 14

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICE RECORDS

MAINTENANCE CHART

Fill in dates as you Before First Every Every Every

complete regular Each 2 5 10 25 Each Before

service. Use Hours Hours Hours Hours Season Storage SERVICE DATES

Change Engine Oil _/

_i_,.

Check Spark Plug _/

Check Fuel

Check Auger Clutch Cable Adjustment

(See Cable Adjustment)

Lubricate All Pivot Points

ii__i'!#__!__ii¸is°_i___m¸_',1¸i¸!ii¸¸_i_'i¸!ii__i_i¸i¸¸i_ii_iiii_ili¸¸_.i!!_ii_ilii_ii!ii¸ii¸!_i!iili!¸i__!iii!ii'lli!i_i!._ii_ii_!i!i!i!i¸!i!i_¸!!!i!ii¸i_¸i!¸ii_!!!_i¸_ii_ii.ii!_!i!_ii!i!iil¸i¸i_i!ii,ii_ii¸!_iii!_i_!i!._ii!i!i_ii_ii_i¸!i_i_¸_!i.iiii!il_i!!iiiii!!i¸!iii_i!¸ii_!!_ii¸ii!!!_:!!.!i¸i!!i!!i!_ii_i__i_i_i¸ii_ii!!if!ii!ii¸'!i¸i¸¸i__!__ii__i¸i¸!i_!i_iii_i¸!!_ii_ilii_ii!ii¸ii¸!_i!iili!¸i__!iii!ii'lli!i_i!ii¸ii¸iililii!ii¸iiiili:iiii!iiil¸_!ii¸!il!iii¸_i!:ili_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iiiiii!ii

Lubricate Drive Chains end Sprockets _ _/

MAINTENANCE

NOTE: Illustrations begin on page 2.

Use the following maintenance section to keep

your unit in good operating condition. All the

maintenance information for the engine is in the

engine manufacturer's instructions. Before you

start the engine, read this book.

_k ARNING: Before you make an in-

spection, adjustment (except

carburettor), or repair, disconnect

the wire from the spark plug.

General Recommendations

The warranty on this snow thrower does not cov-

er items that have been subjected to operator

abuse or negligence. To receive full value from

the warranty, the operator must maintain the

snow thrower as instructed in this manual.

Some adjustments must be made periodically to

propedy maintain the snow thrower.

After Each Use

• Check for any loose or damaged parts.

• Tighten any loose fasteners.

• Check end maintain the auger.

• Check controls to make sure they ere

functioning properly.

• If any parts are worn or damaged, replace

immediately.

All adjustments in the Maintenance section of

this manual should be checked at least once

each season.

F-021033L

As Required

The following adjustment should be preformed

more than once each season.

1. Adjust the auger drive belt after the first 2 to

4 hours, again at mid-season, and twice

each season thereafter. See "How To Adjust

The Auger Drive Belt" in the Maintenance

section.

Lubrication

Every 10 Hours (Figure 17)

1, LubdcatetheZerkfittings (1) everyten

hours with a grease gun.

2. Each time a shear bolt is replaced, the auger

shaft must also be greased.

3. Lubricate ell pivot points.

Every 25 Hours

Chute Rotation Gear

(Figure 5) Lubricate the chute rotation gear (1)

with automotive type oil,

Chains

1, (Figure 2) Move the speed shift lever (6) to

first gear.

2, Remove the gas from the gas tank. Stand

the snow thrower up on the front end of the

auger housing (4).

_k ARNING: Drain the gasoline out-

doors, away from fire or flame.

3, (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each

side of the bottom panel (2),

4, Remove the bottom panel (2).

5, (Figure 18) Lubricate the chains (5) with a

chain type lubricant.

6, Wipe the hexshaft and sprockets (6) with

5W30 motor oil,

NOTE: If grease or oil come in contact

with the disc drive plate (1) or the friction

wheel (3), damage can result. Clean off

any oil or grease with a alcohol base sol-

vent.

7, (Figure 24) Install the bottom panel (2).

8, Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

Items Not To Lubricate (Figure 18)

1, De not lubricate the hex shaft and sprock-

ets (6). All bearings and bushings are life-

time ]ubdcated. For storage, put a slight

amount of 5W-30 motor oil on a cloth and

wipe the hex shaft and sprockets (6) to

prevent rust.

2. If grease or oil comes in contact with the

disc drive plate (1) or the friction wheel

(3), the friction wheel (3) can be damaged.

Make sure to thoroughly clean the disc drive

plate (1) and the friction wheel (3).

CAUTION: Any greasing or oiling of the

above components can cause contamina-

tion of the friction wheel (3). If the disc

drive plate (1) or the friction wheel (3) be-

come contaminated with grease or oil,

damage to the friction wheel will result.

3. The auger gear case is lubricated at the fac-

tory and does not require additional lubrica-

tion. If for some reason the lubricant leaks

out, have the auger gear case checked by a

factory authorized service center.

How To Adjust The Height Of The Skids

(Figure 2)

This snow thrower is equipped with two height

adjustable skids (7). These skids elevate the

front of the snow thrower. For normal hard sur-

faces, such as a paved driveway or walk, adjust

the skids as follows.

1. Put the snow thrower on e level surface.

2. Make sure both tires are equally inflated.

The correct air pressure is 14 PSI (1 BAR) to

17 PSI (1.25 BAR). Do not exceed the maxi-

mum amount of air pressure shown on the

side of the tire.

3. Put the extra shear bolts (found in the parts

bag) under each end of the scraper bar (15)

next to the adjustable skids (7).

4. Loosen the mounting nuts (15) that hold the

adjustable skids (7). To bring the front of the

snow thrower down, raise each adjustable

skids (7). Tighten the mounting nuts (16).

NOTE: For rocky or uneven surfaces, raise

the front of the snow thrower by moving the

adjustable skids (7) down.

_lk ARNING: Be certain to maintain

proper ground clearance for the

area to be cleared. Objects such

as gravel, rocks or other debris, if struck

by the impeller, can be thrown with suffi-

cient force to cause personal injury, prop-

erty damage or damage to the snow throw-

HOW TO Adjust

The Scraper Bar (Figure 2)

After considerable use, the scraper bar (15) will

become worn. The scraper bar (15), in con-

junction with the skids, must be adjusted to allow

1/8 inch clearance between the scraper bar

(15) and the sidewalk or area to be cleared.

1. Put the snow thrower on e level surface.

2. Make sure both tires are equally inflated.

The correct air pressure is 14 PSI (1 BAR) to

17 PSI (1.25 BAR). Do not exceed the maxi-

mum amount of air pressure shown on the

side of the tire.

3. Loosen the carriage bolts and nuts that hold

the scraper bar (15) to the auger housing

(4).

4. Adjust the scraper bar (15) to allow 1/8 inch

clearance between the scraper bar (15) end

the sidewalk or area to be cleared.

5. Tighten the carriage bolts and nuts. Make

sure that the scraper bar (15) is parallel with

the sidewalk or area to be cleared.

6. To extended the life of the scraper bar (15),

remove end reverse the mounting of the

scraper bar (15).

How To Remove The Snow Hood

To access the spark plug, the snow hood must

be removed as follows:

1. (Figure 13) Remove the choke control

knob (1).

2. Remove the ON/OFF key (2).

3. Remove the four mounting screws (5).

4. (Figure 14) Slowly remove the snow hood

(4). Make sure that the primer button hose

and the ignition wire are not disconnected.

5. To install the snow hood (4), first make sure

that the primer button hose and the ignition

wire are connected.

F-021033L

6. (Figure 15) Mount the snow hood (4) to the

engine and secure with the four mounting

screws.

7. (Figure 16) Align the tab (5) on the choke

control knob (6) with the slot (7) in the

snow hood.

8. Connect the choke control knob (5) with

the choke shaft (7). Make sure the choke

control knob (5) is propedy installed. If the

choke control knob (6) is not installed cor-

rectly, the choke wii] not operate.

How To Check And Adjust The Cables

The traction drive cable and the auger drive

cable are adjusted at the factory. During normal

use, a cable can become stretched and must be

checked and adjusted as follows.

How To Check The Cables (Figure 19)

1. TOcheck for correct adjustment, disconnect

the "Z" fitting (1) from the drive lever (2).

2. Move the drive lever (2) forward until the

drive lever (2) is contacting the plastic

bumper (3).

3. The control cable is correctly adjusted if the

center of the "Z" fitting (1) isaligned (4)

with the hole in the drive lever (2) and there

in no droop in the cable.

How To Adjust The Auger Drive Cable

1. Remove the gas from the gas tank. Stand

the snow thrower up on the front end of the

auger housing.

,_ WARNING: Drain the gasoline out-

doors, away from fire or flame.

2. (Figure 19) Diseennect the "Z" fitting (1)

from the drive lever (2).

3. (Figure 20) Pull the spring cover up to ex-

pose the spring (5). Push the cable (6)

through the spring (5) to expose the square

end (7) on the cable (6).

4. Hold the square end (7) with pliers and ad-

just the Iocknut (8) in or out until the excess

slack is removed.

5. Pull the cable (5) back through the spring

(5).

6. (Figure 19) Connect the "Z" fitting (1) to the

drive lever (2).

NOTE: When the auger drive belt is adjusted

or replaced, check end adjust the cable.

How To Adjust The Traction Drive Cable

1. Remove the gas from the gas tank. Stand

the snow thrower up on the front end of the

auger housing.

,_ WARNING: Drain the gasoline out-

doors, away from fire or flame.

2. (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each

side of the bottom panel (2).

3. Remove the bottom panel (2).

4. (Figure 19) Disconnect the "Z" fitting (1)

from the traction drive lever (2).

5. (Figure 30) Slide the cable boot (3) off the

cable adjustment bracket (4).

6. Push the bottom of the traction control

cable (5) through the cable adjustment

bracket (4) until the "Z" hook (5) can be re-

moved.

7. Remove the "Z" hook (6) from the cable

adjustment bracket (4). Move the "Z" hook

(6) down to the next adjustment hole.

8. Pull the traction control cable (5) up

through the cable adjustment bracket (4).

9. Put the cable boot (3) over the cable ad-

justment bracket (4).

lO.(Figure 19) Install the "Z" fitting (1) to the

traction drive lever (2).

11.(Figure 18) To check the adjustment, de-

press the drive lever and check the length

"A" of the drive spring (7). In correct adjust-

ment, the length "A" of the drive spring (7)

is as follows:

minimum 3 inches (76 mm.)

maximum 3-3/8 inches (85 mm.),

12.(Figure 24) Install the bottom panel (2).

13.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

HOW TO Adjust The Belts

The belts will stretch during normal use. If you

need to adjust the belts due to wear or stretch,

proceed as follows.

How To Adjust The Auger Drive Belt

If the snow thrower will not discharge snow,

check the adjustment of the auger drive cable.

See "How To Check And Adjust The Cables" in

the Maintenance section, if the adjustment is

correct, then check the condition of the auger

drive belt. If the auger drive belt is damaged,

replace the auger drive bolt. See "How To Re-

place The Belts" in the Maintenance section, if

the auger drive belt is loose, adjust as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. (Figure 21) Remove screw (2) from belt

cover (1). Remove the belt cover (1).

3. (Figure 22) Loosen the nut (2) on the idler

pulley (3) Move the idler pulley (3) 1/8 inch

toward the auger drive belt (4).

4. Tighten the nut (2).

5. (Figure 23) Depress the auger drive lever.

Check the tension on the auger drive belt

(4). In correct adjustment, the auger drive

belt (4) will deflect 1/2 inch (5) with moder-

ate pressure. If the adjustment is not correct,

repeat the adjustment.

6. (Figure 21) install the belt cover (1). Tighten

screw (2).

7. Check the adjustment of the auger drive

cable. See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Maintenance section.

8. Attach the spark plug wire.

Traction Drive Belt

The traction drive belt has constant spring pres-

sure and does not require an adjustment. If the

traction drive bolt is slipping, replace the belt.

See "How To Replace The Belts" in the Mainte-

nance section.

How To Replace The Belts

The drive belts ere of special construction and

must be replaced with original factory replace-

ment belts available from your nearest autho-

rized service center.

Some steps require the assistance of a second

person.

How To Remove the Auger Drive Belt

If the auger drive belt is damaged, the snow

thrower will not discharge snow. Replace the

damaged belt as follows.

1.Disconnectthesparkplug wire.

2. (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each

side of the bottom panel (2).

3. Remove the bottom panel (2).

4. (Figure 21) Remove screw (2) from belt

cover (1). Remove the belt cover (1).

5. (Figure 22) Loosen the belt guide (9). Pull

the belt guide (9) away from the auger

drive pulley (10).

6. Pull the idler pulley (3) away from the au-

ger drive belt (4).

7. Remove the old auger drive belt (4) from

the auger drive pulley (10) end from the en-

gine pulley (11). Replace the auger drive

belt (4) with an original factory replacement

belt available from an authorized service

center.

8. Install the new auger drive belt (4) onto the

auger drive pulley (10) and onto pulley

(11).

9. Adjust the auger drive belt (4). See "How To

Adjust The Auger Drive Belt" in the Mainte-

nance section.

10.Adjust the belt guide (9). See "How To Ad-

just The Belt Guide" in the Maintenance sec-

tion.

11.(Figure 21) Install the belt cover (1). Tighten

screw (2).

12.Check the adjustment of the cables. See

"How To Check And Adjust The Cables" in

the Maintenance section.

13.Connect the spark plug wire.

How To Remove the Traction Drive Belt

If the snow thrower will not move forward, check

the traction drive belt for wear or damage. If the

traction drive belt isworn or damaged, replace

the belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Remove the auger drive belt. See "How To

Remove The Auger Drive Belt" in the Mainte-

nance section.

3. (Figure22) Removethe e-ring (17) from

one end of the swing plate axle rod (18).

Remove the swing plate axle rod (18) to

allow the the swing plate to pivot forward.

4. Remove the traction drive spring (16).

5. Remove the old traction drive belt (13) from

the traction drive pulley (14) and from the

engine pulley (15). Replece the traction

drive belt (13) with an original factory re-

placement belt available from an authorized

service center.

6. Install the new traction drive belt (13) onto

the traction drive pulley (14) and onto en-

gine pulley (15).

7. Make sure the traction drive idler pulley

(12) is properly aligned with the traction

drive belt (13).

8. Attach the traction drive spring (16).

9. Install the swing plate axle rod (18) end se-

cure with the e-ring (17) removed earlier.

lO.(Figure 33) The bottom of the swing plate

(20) must be positioned between the align-

merit tabs (19). Make sure the swing plate

(20) is properly secured.

NOTE: It the drive will not engage after

the traction drive belt has been replaced,

then check to make sure that the swing

plate is positioned between the alignment

tabs (19).

F-021033L

11.(Figure 22) Install and adjust the auger

drive belt (4). See "How To Remove The

Auger Drive Belt" in the Maintenance section.

12.Adjust the belt guide (5). See "How To Ad-

just The Belt Guide" in the Maintenance sec-

tion.

13.(Figure 24) Install the bottom panel (2).

14.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

15.(Figure 21) Install the belt cover (1). Tighten

screw (2).

16.Check the adjustment of the cables. See

"How To Check And Adjust The Cables" in

the Maintenance section.

17.Connect the spark plug wire.

How To Adjust The Belt Guide

1. Disconnect spark plug wire.

2. (Figure 21) Remove screw (2). Remove the

belt cover (1).

3. (Figure 2) Engage the auger drive lever (5).

4. (Figure 25) Measure the distance between

the belt guide (2) and auger drive belt (3).

The correct distance (4) is 1/8 inch (3.175

ram),

5. If an adjustment is necessary, loosen the

mounting bolt for the belt guide (2). Move

the belt guide (2) to the correct position

(4). Tighten the mounting bolt for the belt

guide (2).

6. (Figure 21) Install the belt cover (1). Tighten

screw (2).

7. Connect the spark plug wire.

How To Adjust Or Replace The Friction

Wheel

How To Check The Friction Wheel

If the snow thrower will not move forward, check

the traction drive belt, the traction drive cable or

the friction wheel. If the friction wheel is worn or

damaged, it must be repleced. See "How To

Replace the Friction Wheel" in this section. If the

friction wheel is not worn or damaged, check as

follows.

1. (Figure 2) Remove the gas from the gas

tank. Stand the snow thrower up on the front

end of the auger housing (4).

_k ARNING: Drain the gasoline out-

doors, away from fire or flame.

2. Disconnect the spark plug wire.

3. (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each

side of the bottom panel (2).

4. Remove the bottom panel (2).

5. (Figure 2) Position the shift speed lever (6)

in the lowest forward speed.

6. (Figure 26) Note the position of the friction

wheel (4). The correct distance "A" from the

right side of the friction wheel (4) to the out-

side of the motorbox is as follows:

Tire Size Distance "A"

12 and 13 inch 4-1/8" (10.5 cm.)

16 inch 4-5/t6" (10.95 cm.)

If the friction wheel (4) is not in the correct

position, adjust as follows.

How To Adjust The Friction Wheel

1. (Figure 2) Position the shift speed lever (6)

in the lowest forward speed.

2. (Figure 8) Remove washer (8) and cotter

pin (9) that connect the trunnion nut (7) to

the shifter rod (1). Remove the trunnion

nut (7) from the shifter rod (1).

3. (Figure 26) Move the friction wheel (4) to

the correct position.

4. (Figure 8) Tum the trunnion nut (7) until it is

aligned with the mounting hole in the shifter

rod (1). When aligned, attach the trunnion

nut (7) and secure with washer (5) and cot-

ter pin (5).

5. (Figure 24) Install the bottom panel (2).

6. Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

How To Replace The Friction Wheel

If the friction wheel iswom or damaged, the

snow thrower will not move forward. The friction

wheel must be replaced as follows.

1. (Figure 2) Remove the gas from the gas

tank. Stand the snow thrower up on the front

end of the auger housing (4).

_k ARNING: Drain the gasoline out-

doors, away from fire or flame.

2. Disconnect the spark plug wire.

3. (Figure 31) Remove the fasteners that se-

cure the left wheel (10). Remove the left

wheel (10) from the axle (11).

4. Loosen the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

5, Remove the bottom panel (2).

6, (Figure 32) Remove the fasteners that se-

cure the drive sprocket (12) to the axle (11).

7, Remove the right wheel, axle (11), end drive

sprocket (12).

8, (Figure 33) Remove the four bolts (16) that

holdthe bearings (7) on each side of the

hex shaft (8).

9, (Figure 34) Remove the hex shaft (8) end

bearings (7).

NOTE: Take special note of the position of

the washers (17).

lO.(Figure 29) Remove the three fasteners (4)

that hold the friction wheel (5) to the hub

(6).

11.(Figure 29) Remove the friction wheel (5)

from the hub (6). Slip the friction wheel (5)

off the hax shaft (8).

12.Assemble the new friction wheel (5) onto

hub (6) with the fasteners removed eedier.

13.(Figure 34) install the hax shaft (8) and

bearings (7) with the four bolts removed ear-

lier.

Make sure the washers (17) are properly

installed in the original position. Also,

make sure the two washers (13) are prop-

erly aligned with the actuator arms (14).

14.Make sure the hex shaft (8) turns freely.

15.(Figure 32) Install the right wbeel, axle (11),

and drive sprocket (12) with the fasteners

removed earlier. Install the chain (15) onto

the drive sprocket (12).

16.Check the adjustment of the friction wheel.

See "How To Adjust The Friction Wheel" in

this section.

17.Make sure the fdction wbeel and the disc

drive plate are free from grease or oil.

18.(Figure 24) Install the bottom panel (2).

19.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

20.Install the left wheel (10) to the axle (11)

with the fasteners removed earlier.

21.Connectthesparkplugwire.

How To Replace the Auger Shear Bolt

The augers are secured to the auger shaft with

special shear bolts. These shear belts ere de-

signed to break and protect the machine ff an

object becomes lodged in the auger housing.

Do not use a harder bolt as the protection pro-

vided by the shear bolt will be lost.

_k ARNING: For safety and to pro-

tect the machine, use only original

equipment shear bolts.

To replace a broken shear bolt, proceed as fol-

lows. Extra shear bolts were provided in the as-

sembly parts beg.

1. (Figure 2) Move the throttle control (13) to

the stop position. Disengage all controls.

2. Disconnect the spark plug wire. Make sure

ell moving parts have stopped.

3. (Figure 17) Lubricate the auger shaft Zerk

fitting (1), if equipped, with a grease gun.

4. (Figure 27) Align the hole inthe auger with

the hole in the auger shaft. Install the new

shear bolt (2), spacer (3), and Iocknut (4).

5. Connect the spark plug wire.

HOW TO Prepare The Snow Thrower For

Storage

,_ WARNING: Do not remove gasoline

while inside a building, near a fire,

or while you smoke. Gasoline

fumes can cause an explosion or a fire.

1. Drain the fuel tank.

2. Let the engine run until it is out of gasoline.

3. Drain the oil from the warm engine. Fill the

engine crankcase with new oil.

4. Remove the spark plug from the cylinder.

Pour one ounce of oil into the cylinder. Slow-

ly pull the recoil-start grip so that the oil will

protect the cylinder. Install a new spark plug

in the cylinder.

5. Thoroughly clean the snow thrower.

6. Lubricate all lubrication points. See the Main-

tenance section.

7. Be sure that ell nuts, bolts end screws are

securely fastened. Inspect all visible moving

parts for damage, breakage and wear. Re-

place if necessary.

8. Cover the bare metal parts of the blower

housing, auger, and the impeller with spray

rust preventative lubricant.

9. Put the unit in a building that has good ven-

tilation.

10. If the machine must be stored outdoors.

block up the snow thrower to be sure the en-

tire machine is off the ground.

11.Cover the snow thrower with a suitable pro-

tective cover that does not retain moisture.

Do not use plastic.

How To Order Replacement Parts

The replacement parts ere shown either on the

back pages of this Instruction Book or in a sepa-

rate Parts List Book.

Use only manufacturer's authorized or approved

replacement parts. The letter placed on the end

of the part number denotes the type of finish for

the part, C for chrome, Z for zinc, a PA for pur-

chased assembly. It is important that you include

this when ordering a part. Do not use attach-

ments or accessories not specifically recom-

TROUBLE SHOOTING CHART

mended for this unit. in order to obtain proper

replacement parts you must supply the model

number (see nameplate).

Replacement parts, except for the engine, trans-

mission, transaxle or differential, are available

from the store where the product was pur-

chased, a service shop recommended by the

store or from a"Murray, Inc. Central Parts Dis-

tributor" listed on the back page of this Instruc-

tion Book.

If you are unable to obtain parts or service in the

manner outlined above, then contact:

HAY'rER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 Collect telephone calls will not

be accepted.

Replacement parts for the engine, transaxle, or

transmission, are available from the manufectur-

er's authorized service centre found in the yel-

low pages of the telephone directory. Also, see

the individual engine or transmission warranties

to order replacement parts.

When ordering the following information is re-

quired:

(1) The Model Number

(2) Serial Number

(3) Part Number

(4) Quantity

TROUBLE

Difficult starting

CAUSE

Defective spark plug,

Wateror dirt in fuel system,

Unit fails to discharge snow

Engine runs erratic Blocked fuel line, empty gas tank. or stale

gasoline

Engine stalls Unit running on CHOKE.

Engine runs erratic; Water or dirt in fuel system.

Loss of power

Excessive vibration Loose parts: damaged impeller

Unit fails to propel itself Drive belt loose or damaged.

Incorrect adjustment of traction drive cable

Worn or damaged friction wheel.

Auger drive belt loose or damaged.

Auger control cable not adjusted correctly.

Shear bolt broken

Discharge chute clogged.

F-021033L

Foreign object lodged in auger

CORRECTION

Replace spark plug.

Use carburetor bowl drain to flush and refill with

fresh fuel.

Clean fuel line; check fuel supply; add fresh

gasoline

Set choke lever to RUN position.

Use carburetor bowl drain to flush and refill with

fresh fuel.

Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Tighten all bolts and make all

necessary repairs. If vibration continues, have

the unit serviced by a competent repairman.

Replace drive belt.

Adjust traction drive cable.

Replace friction wheel.

Adjust auger drive belt; replace if damaged.

Adjust auger control cable.

Replace shear bolt

Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Clean discharge chute and inside of

auger housing.

Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Remove object from auger.

SOMMAIRE

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

INFORMATIONS DESTINEES AU PROPRIETAIRE

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

MONTAGE

FONCTIONNEMENT

MAINTENANCE

TABLEAU DE MAINTENANCE

TABLEAU DE DEPANNAGE

GARANTIE LIMITEE DE DEUX ANS

Murray, Inc. garantie aupr_s de racheteur initial

qua cette machine est d_pourvue de d_fauts

mat6riels at de construction sous utilisation et

entretien normaux pendant une dur_e de deux

(2) ans& partir de la date d'acquisitian ; cette

garantie cependant ne cauvre pas les mateurs,

accessoires (tels qua moteurs _lectriques) et

pi_ces d'usure normale (except_es les pi_ces

mentionn_es ci-dessous) 6tant donn_ que les

soci_t6s fabriquant ces articles offrent leurs

propres garanties at fournissent des r6parations

par lebiais de leurs centres de maintenance

specialists agr_s. Pour plus d'infarmations, se

reporter aux garanties couvrant ces pi_ces

particuli_res. Si vous ne savez pas si votre

machine cantient ou est 6quip_e d'une au

plusieurs de ces pi_ces, adressez vous a votre

revendeur avant I'acquisition. Sous r_serve des

madalit_s et conditions de cette garantie limit_e,

nous nous engageons & r_parer ou remplacer, &

notre discr6tian et gratuitement aupr_s de

I'acheteur initial, taute piece cauverte par cette

garantie limit_e jusqu'& I'expiration de la garantie

applicable.

Les pi_ces d'usure normale camprennent les

courraies d'entrainement, les fraises

h_licafdales, les goupilles de cisaillement, les

pneumatiques, etles phares. Ces pi_ces sont

garanties sans d_faut materiel ou de

construction dans 1'6tat o_ elles ant _t6 livr_es

avec ]e produit. Toute r_clamation concernant la

r_paration au le remplacement d'une piece

d'usure narmale dolt _tre effectu_e darts les

trente (30) jaurs suivant la date d'acquisition.

Aucune r_clamation ne sara honor_e

concemant des dommages provenant de la

simple utilisation, d'un usage abusif, ou d'une

mauvaise utilisatian.

Cette garantie Murray, Inc. de deux (2) arts

constitue votre recours exclusff ; cepondant,

cette garantie est nulle ou ne s'applique pas aux

machines ayant 6t_ madifi_es, endornmag_es,

fait robjet d'une utilisation abusive, ou utilis6es

lots d'une location au a des fins cammerciales

F-021033L

et/ou professionnelles (autre que domestiques).

Votre garantie ne couvre pas les r_glages

m_caniques mineurs non dus & des d6fauts

materiels de fabrication. Consultez votre manuel

d'utilisation pour obtenir une assistance

concernant ces r_giages.

Pour effectuer une r_clamation sous la garantie

limit_e de deux (2) ans Murray, Inc., retourner

la machine, (ou, suivant notre autorisation

pr6alable, la piece d_fectueuse) accompagn6e

de votre preuve d'achat, aupr_s du Centre de

maintenance agr_6 ]e plus proche de chez vous.

Pour Iocaliser le centre de maintenance le plus

proche, contactez le Distdbuteur de pi_ces

r_gional de votre r_gion figurant sur la liste

fournie avec votre machine, ou consultez les

pages jaunes de votre annuaire t61_phonique

local. Si vous nous retournez la machine

complete, nous r_parerons celle-ci. Si nous

autorisons seulement le retour de la pi6ce

d_fectueuse, nous effectuerons soit la r6paration

de celle-ci, salt son remplacement. Cette

garantie limitee Murray, Inc. de deux (2) arts

vous octroie des droits I_gaux sp_cifiques, et

vous pouvez _galement vous pr6valoir d'autres

droits dont le contenu varie selon I'Etat ot_ils

s'appliquent. Cette garantie limit_e eat

d_livr_e en lieu et place de toute garantie

stipul_e ou tacite, ceci incluant la garantie

tacite de commerciabilite et la garantie de

fonctionnalit_ pour une t&che d_finie. Si

vous souhaitez recevoir des informations

suppl_mentaires concernant carte garantie

_crite ou une assistance quant & robtention de

services de r_paration, adressez=vous & :

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800=251-8007

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Le propri6taire dolt _tre certain qce tousles

renseignements sur le produit sent inclus avec

la tondecse. Ces renseignements comprennent

les MANUELS D'INSTRUCTION, les PIECES

DE RECHANGE, et les GARANTIES. Ces

renseignements doivent 6tre inclus pour

s'asscrer que les lois d'Etat et les autres lois

sont observ6s.

INFORMATIONS DESTINEES AU

PROPRIETAIRE

Ce manuel se dirige aux personnes familiaris6es

avec ce genre de manipulations m_caniques. La

plupart des ouvrages de maintenance ne

mentionnent pas toutes les _tapes, et cet

ouvrage ne fait pas exception. Serrer ou

desserrer des attaches sent des manipulations

que tout le monde peut effectuer avec une

certaine pratique. Lisez et suivez ces

instructions avant d'utiliser la tondecse.

Apprenez b maitriser I'appareil : si vous

comprenez ]e fonotionnement de oe mod&le,

vous en obtiendrez les meiUecres performances.

Au fur et b mesure que vous lisez le manuel,

reportez-vous aux illustrations. Sachez rep_rer

I'emplacement des commandes et leur fonction.

Afin de pr6venir tout risque d'accident, observez

les instructions de fonctionnement et les r6gles

de s_curit_. Conservez ce manuel pour future

r_f_rence.

IMPORTANT : De nombrecx appareils ne sent

pas assembles et sent vendus d_mont_s dans

lecr carton d'emballage. IIest alors de la

responsabilit6 du propri_taire de veiller & ce qce

les instructions de montage pr_sentes dans le

manuel soient suivies en toute exactitude.

D'autres appareils sont vendus enti_rement

months. En ce qui conceme les machines d_j&

mont_es, il est de la responsabilit_ du

propri6taire de veilier ace que la machine soit

correctement assembl_e. Le propri6taire doit

v_rifier attentivement la machine en fonction des

instructions pr6sentes dans le manuel avant de

commencer &utiliser celle-cL

DANGER : rep_rez ce symbole qui voes

indiquera les precautions de s_curit_ im-

porfantes. Ce symbole signifie : "Attention!

Soyez prudent! Vous encourrez des ris-

ques."

Responsabilite de rutilisateur

La responsabilite de I'utilisateur est de

suivre les instructions ci-dessous.

1, Life soigneusement oe manuel et suivre les

r_gles indiqu_es pour un usage de la ton-

deuse en toute s_curit6.

2. Suivre les instructions de montage et de

preparation.

3. Inspecter ]a tondeuse.

4. S'asscrer que rutilisatecr de la tondeuse

salt bien utiliser les _quipements standards

et les accessoires.

5. N'utiliser la tondeuse qu'avec les 6quipe-

ments de protection, les _crans et autres

dispositifs de s_curit_ bien en place et en

bon _tat de marche.

6. Proceederaux r_glages n_cessaires.

7. Entretenir la tondeuse avec les pi_ces de

rechange autods6es ou agr_es.

8. Veiller & ce qu'un entretien complet soit ef-

fectu_ scr la tondeuse.

Prise de conscience environnementale

• Ne pas remplir le r_servoir d'essence du

moteur au ras-bord.

• Vider I'essence pendant le remisage hors

saison.

• N'utiliser qce de ressence sans plomb.

• Entretenir r_guli6rement le filtre a air.

• Changer I'huile r_guli6rement. Utiliser de

rhuile de grade 5W-30.

• Effectuer un r6glage du moteur r_guli6re-

ment.

• Conserver le mat6riel en bon 6tat de mar-

che.

• Eliminer I'huile de vidange de fagon 6colo-

gique.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A

SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.:

3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

Niveaux de vibration d_clar_s conformes &ceux d_finis par la directive

europ_enne 98/37/CE.

Niveaux de vibration relev_s conform_ment a la norme

EN 1033;1996 : 10,6 m/s2.

Valeurs determin_es sur les brae de la tondeuse en station immobile sur une

surface ciment_e &un r_gime de 3700 min-1.

Niveaux de bruit de LWA108 dR declares conformes & ceux d_finis par la

directive europ_enne 2000/14/CE, Annexe V.

Niveau de pression acoustique a la station de rutilisateur 86 dB.

R_sultats & I'oreille obtenus en application de la norme EN ISO 11201.

F-021033L 20

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

IMPORTANT : les pictogrammes suivants

sont situ_s sur votre appareil ou darts la do-

cumentation ci-jointe. Avant de vous servir

de la tondeuse, apprenez & reconnaltre cha-

que pictogramme.

Symboles de signalisation de danger

N .

DANGER DANGER

Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur.

Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur.

IMPORTANT

DANGER Lire le manuel de I'utilisa-

teur avant de faire fonc-

tionner cette machine

DANGER

Pr_venir lee blessures dues

la fraise h_lico'idale en

rotation. Ecarter vos mains,

pieds, et v_tements.

DANGER STOP

surface br_lante

DANGER

Arr_ter le moteur avant de

deboucher le d_versoir!

Symb01esde c0mmandes et de c0nduite

Lent Rapide Demarrage electrique Demarrage moteur Moteur en marche Moteur b I'arr_t

0 I I-I N

Arr_t moteur Marche Arr_t starter Marche starter Point mort Marche avant

Marche arri_re Acc_l_rateur Bouton d'amor_age CI_ du d_marreur

Appuyer pour en-

gager le starter

electrique

Embrayage Embrayage de la fraise

Collecteur de le fraise

Embrayage des rouesD_charge droiteD_charge gauche

Cerburant

® @

D_marreur D_marreur

hors tension sous tension

D_versoir ABAISSE

huile

D_versoir LEVE

M@lange essence/huile

Transfert de poids

Lever la manette pour embrayer

Transferf de poids

Abaisser la manette pour d@brayer

Transmission

Cle du d_marreur

InsUrer pour mettre en marche,

retirer pour arr_ter.

F-O21033L 21

(Z)

REGLES DE SECURITE A SUIVRE POUR L'UTILISATION DES CHASSE-NEIGE

IMPORTANT : les normes de s_cudt_ requi_- 7. Ne tentez jamais de faire de quelconques 12. N'utilisez jamais le chasse-neige sans les

rent des contr61es de la presence du conducteur

pour limiter les dsques de blessares. Votre chas-

se-neige est _quil_ de ces contr61es. Ne pas

tenter de rendre la fonction de contr61e de la

presence du conductaur inop_rante quelles que

soient les circonstances.

Conseils preliminaires

1. Lisez soigneusement le manuel de fonction-

nement et ]es consignes. Familiadsez-vous

avec ]es commandes ainsi qu'avec les mo-

des appropri_s d'utilisation de la machine.

2. N'antodsez jamais un enfant ou une person-

ne ignorant ces consignes de s_curit_ & se

servir de la tondeuse.

3. Assuraz-vous que toute personne, ]es en-

fants an particulier, sont & I'_cart du lieu

d'utilisation de la tondeuse.

4. User de pr_cantions pour 6v_ter de glisser ou

de tomber, surtout lots de la conduite an mar-

che arri6re.

Preparation

1. Inspectez _ fend le lieu o_ le materiel dolt

6tra utilis& Enlevez toes paillassons, patins,

planches, ills, et autres corps _trangers.

2. D_brayer toutes les commandes avant de

d6marrer [e moteur.

3, Ne pas faire fonctionner la machine sans por-

ter de v6tements d'ext_rieur appropri_s pour

I'hiveE Chausser des chanssures permettant

d'am_liorer I'adh6rance sur surfaces glissan-

tes.

4. Manipuler le carbarant avec prudence ; celui-

ci est hantement inflammable,

a. Utiliser un bidon d'essence appropd&

b. Ne jamais retirer le bouchon du r_servoir

d'essence ou ajouter de I'essence dans

un moteur en marche ou un motear

chand.

c. Remplir le r_servoir en plein air en usant

d'extr6mes precautions. Ne jamais faire

]e plein a rint6riear d'un b&timent.

d. Revisser ]e bouchon soigneusement et

essuyer I'essence renvers_e.

e. Ne remisez jamais de ]'essence ou le

chasse-neige Iorsqu'il y de ressence

dans le r_servoir, dans un endroit clos o5

]es @manations poarraient entrer en

contact avec une flamme ou une _tinceUe.

V6rifier le niveau d'essence avant chaque

utilisation, tout en pr_voyant de respane

pour I'expansion de I'essence due au fait

que la chalear du motear et/ou du soleil

pout provoquer rexpansion de I'essence.

5. Pour toctes les machines _quipees de mo-

tear & d_marrage _lectdque, utiliser des ral-

Ionges de d_marrage certifl_es CSA/UL.

N'utiliser qu'avec une prise de courant ayant

6t_ install_e conform_ment aux autorit_s

charg_es de I'inspoction locale.

6. R_gler le chasse-neige de fagon & _viter les

graviers et les surfaces couvertes de gravats.

r_glages Iorsque le moteur est en marche

(sauf si sp_cifiquement indiqu_ par le fabri-

cant).

Laisser le moteur et le chasse-neige s'adap-

ter & la temperature ext6deare avant de com-

mencer & d6neiger.

Portez toujours des lunettes de s_curit_ ou

un _cran pour les yeux Iorsque que vous

employez le chasse-neige ou Iors de r_gla-

ges ou de r_parations, afin de prot_ger vos

yeux de corps _trangers pouvant 6tre proje-

t_s par le chasse-neige.

Fonctionnement

1. Ne passe servir de cette machine Iors de la

prise de drogues ou d'autres m_dicamants

pouvant causer la somnolence ou diminuer

vos capacit_s &conduire la machine.

2. Ne pas utiliser cette machine si vous _tes

dans I'incapacit_ mentaJe ou physique de ]a

conduire sans danger.

3. Tenez vos mains et vos pieds & I'_cart des

parties tournantes. Tenez vous & distance

de la goulotte de d_charge & tout instant.

4. User de precaution extr6me en traversant les

ali_es en gravier, ]es trottoirs ou les routes.

Se tenir en garde face aux dangers dissimu-

I_s ou & la circulation routi_re.

Si vous heurtez un corps _tranger, coupez le

moteur. Retirez le cable de la bougie. In-

spectez soigneusement ]e chasse-neige

afin de v6rifier s'il y a des d_g&ts. S'il est

endommag_, r_parez-le avant de d_marrer

et de ]e faire fonctionner & nouveau.

6. Si la machine vibre anormalement, coupez

le motear, et d_terminez imm_diatement la

cause de ce bruit. La vibration signale g_n_-

ralement un probl6me.

7. Coupez le motear Iorsque vous arr6tez de

conduire la machine, avant de d_boucher le

carter de la fraise/l'impulsear ou le d_versoir

et lots de toute r6paration, inspection ou de

tout r_glage.

8. Lors d'un nettoyage, d'une r_paration ou

d'une inspection, assurez-vous que la frai-

se/l'impolseur et routes ]es parties mobiles

sont arr6t_es. D6branchez le c&ble de la

bougie, et tenez le fll _loign_ de la bougie

afin de pr_venir un d6marrage accidentel.

9. Prenez toutes les precautions possibles Iors-

que vous laissez le chasse-neige sans sur-

veillance. D_sengagez la fraise/l'impulseur.

arr_tez le moteur, et retirez la cl&

10. Ne faites pas fonctionner le motear & I'int_-

riear, sanf pour d_marrer le motear, et pour

sortir et rentrer la machine. Ouvrir les portes

donnant vers I'ext6rieur ; les gaz d'_chappe-

ment sont dangereux (]Is contiennent du

MONOXYDE DE CARBONE, qui est on

GAZ INODORE ET MORTEL).

11. Ne d_neigez pas & I'hodzontal des pentes.

Soyez extr6mement prudent en changeant

de direction sar les pontes. Ne tentez pas de

d_neiger des pentes excessivement abrog-

tes.

13.

protections n_cessaires : d_flecteurs, com-

mandes de s_curit6, plaques, ou autres dis-

positifs de s_curit_ en place.

Ne jamais utiliser le chasse-neige &proximi-

t_ de cl6tures, d'automobiles, d'encadre-

ments de soupiranx, de points de d_charge

de passagers ou lieux similaires sans r_glage

appropri_ de rangle du d6versoir. Eloigner

enfants et animaux.

14. Ne pas surcharger ]a capacit_ de la machine

en tentant de d_neiger rap]dement.

15. Ne jamais conduire le chasse-neige en vites-

se acc_l_ree sur des surfaces glissantes. Re-

garder vers I'ard_re et user de pr_cantions en

operant la marche ard_re.

16. Ne jamais diriger le d_versoir vers les per-

sonnes environcantes ou permettre a quicon-

que de se placer en face de la machine.

17. D_brayer rantrafnement de la fraise/rimpul-

sear lots du transport du chasse-neige ou de

sa non utilisation.

N'utiliser que les pi_ces et accessoires

agr_s par le fabdcant du chasse-neige

(comme les chafnes des pneumatiques, les

kits de d_marrage _lectrique, etc.).

19. Ne jamais conduire ]e chasse-neige sans

visibilit_ ou lumiere suffisante. Toujours

conserver un POn_quilibre et bien agdpper

les poignees. Marcher et ne jamais coudr.

20. Ne pas essayer d'atteindre trop loin. Conser-

ver un POn_quilibre et une bonne prise an

sol & chaque instant.

21. Exercer toute precaution en travaillant sar

des surfaces en pente abrogte.

22. Ce chasse-neige est congu pour I'utilisation

sur trottoirs, accCs de garage et autres sur-

faces au sol.

23.

Ne pas utiliser le chasse-neige sur des sur-

faces _lev_es par rapport au sol comma les

toits de maisons, de garages, de porches ou

antres structures ou b&timents similaires.

Entretien et remisage

1. V_riflez le ban serrage des boulons de cisail-

lement et des autres boulons & intervalles

frequents afin de veiller & ce que le mat_del

salt en bon _tat de marche.

Ne jamais remiser [a tondeuse avec de I'es-

sence dans le r_servoir darts un endroit clos

o5 des sources d'ignition sont pr_sentes.

telles que des chauffe-eaux ou des tad]a-

tears, des s_che-linge et appareils similai-

res. Laissez le moteur se refroidir avant de

remiser la machine dans un endroit clos.

3. Toujours se r6f6rer aux instructions du guide

utilisatear pour obtenir des d6tails importants

au cas o5 le chasse-neige dolt 6tre remis_

pendant une Iongue p_riode de temps.

4. Entretenir ou remplacer les _tiquettes de

commandes et de s_curit&

5. Faire toumer le moteur du chasse-neige

pendant quelques minutes afin d'_viter de

geler la fraise/rimpulseur.

F-021033L 22

MONTAGE

Life et suivre les instructions de montage et de

r_glage de votre chasse-neige. Toutes les atta-

ches se trouvent dans le sac de pi6ces d_ta-

chics. Ne jeter aucune piece avant d'avoir

mont_ la machine.

DANGER : Avant de monter le

chssse-neige ou de proc_ler a son

entretien, retirer le c&ble de la boo-

REMARQUE : dans ce manuel, la gauche et

Is droite d_signent I'empiscement d'une pie-

ce par rapport &la position du conducteur

I'arri_re de Is machine.

REMARQUE : Le couple de torsion se mesu-

re en Newton-m_tre (pieds-livre). II permet

d'_valuer le serrage d'un boulon ou d'une

vis. Le couple de torsion se mesure & I'aide

d'une cl_ dynamometrique.

REMARQUE : Les illustrations commencent

Is page 2.

REMARQUE :Les fixations et pi_cee en vrac

fournies sont illustr_es grandeur nature dans

Is figure 35.

OUTILS NECESSAIRES

1 Couteau

1 Pince

2 Cl_ de 1/2 pouces

2 Cl_ de 9/I 6 pouces

2 CI_ de 3/4 pouces

1 M_tre ruban ou r_gle.

1 Toumevis

Retrait du chasse-neige de son carton

d'emballage

1. (Figure 1) Le chasse neige est illustr_ dans

sa position & ['expedition.

2. Couper et jeter ]es liens de piastique atta-

chant le levier.

3. D_couper [es quatre coins du carton d'em-

bal[age et abaisser les panneaux lat_raux au

sol.

4. Rep6rer toutes les pi_ces emball_es s6par_-

ment et les retirer du carton.

5. Retirer et jeter le materiel d'embailage du

chasse-neige.

6. (Figure 2) Pour faciliter le transport, les pa-

tins de reglage de la hauteur (7) sont fixes

sur ]a palette. Retirer [es vis (17) attachant

chacun des petins de r6glage de Is hau-

teur (7) & la palette.

7. Agripper ]a poign_e inf_rieure et tirer le chas-

se-neige hors de la palette.

ATTENTION: NE PAS rouler sur les

c&bles.

8. Retirer ]'emballage de ]'ensemble guidon.

9. Couper ]es brides maintenant les c&bles de

commande d'embrayage (1) du guidon

inf_rieur (2). Eioigner les c&b[es du ch&ssis

du moteur.

Montage de la poign_e et de la

manivelle du deflecteur

1. (Figure 3) D_visser, mais sans ]es retirer, ]es

fixations (1) dans ]es trous sup6rieurs de ]a

paign_e inf_rieure.

F-021033L

2, Retirer toutes les fixations et le boulon &

oeillet de la manivelle (11) des trous inf_-

rieurs de ]a poign_e inf_rieure.

3. (Figure 2) Mettre le levier de vitesee (6) en

premiere vitesse de la marche avant.

4. (Figure 3) Soulever la poign_e sup_rieure

(2) et la mettre en position de fonctionne-

merit.

REMARQUE : S'sssurer que les c&bles ne

se prennent pes entre la poign_e inferieu-

re et la poignee sup_rieure.

5, Remanter les fixations et [e boulon & oeillet

de la manivelle (11) d6mont_s & I'_tape 2,

NE PAS visser avant que toutes lee fixations

soient en place,

6, (Figure 5) Attacher [a tringle de la manivel-

le (15) au joint universel (16) & raide de la

goupille (12).

7, (Figure 3) Serrer I'_crau cur le boulon

oaillet (11). S'assurer que [e boulon & oeil-

let (11) est correctement align_ et que la

manivelle du d_versoir (18) peut tourner

]ibrement.

8. Visser toutes les fixations de la poign_e.

Montage de la tringle du selecteur de

vitesse

1, (Figure 4) Attacher la tringle du s_lecteur

de vitesse (1) au support du selecteur de

vitesse (2) &raide d'une rondella plate (3)

et d'une goupille (4).

2, Mettre le levier du selecteur de vitesse (5)

en sixi_me v[tesse,

3, (Figure 8) Faire toumer ransemble de la

fourchette (6) dans le sens inverse des ai-

gullies d'une montre (vers le has) jusqu'& ce

qu'il s'arr_te.

4. La ]ongueur de recrou & tour]lions (7) at de

]a tringle du s_lecteur de vitesses (1) a _t6

pr_-r_gl6e & rusine. Siil est n_cessaire d'ef-

fectuer un r_glage, desserrer le contre-

_crou (12). Pour rallonger ou raccourcir la

tringle du s_lecteur de viteeses (1), tour-

her I'_crou a tour]lions (7) jusqu'& ]'obten-

tion de [a Iongueur voulue. Resserrer ]e

contre-_crou (12).

5, Aligner recrou & tour]lions (7) avec I'arifice

situ_ sur I'ensemble de la fourchette (6).

Attacher & raide de la rondelle (8) et de ]a

goupille (9).

6, (Figure 4) Monter le contre-ecrou hexago-

nal (10) sur le levier du s_lecteur de vites-

se (5),

7, Attacher [a poign_e (11) sur ]e levier du s_-

lecteur de vitesse (5). Pour [a ve_roui]]er

dane sa position, serrer & I'aide d'un contre-

_crou hexagonal (10) plac_ contre la partie

inf6rieure de ]a poign_e (11).

8. Veilier & ce que ]e levier du s_lecteur de

vitesse (5) fonctionne correctement. Pour

ce[a, passer toutes les vitesses avec le le-

vier du s_lecteur de vitesse (5).

Bouton du deversoir (Figure 11)

1. Monter le bouton du d_versoir (1) sur le

levier (3) jusqu'& ce qu'il soit plac_ contre

I'_crou(2).

2, Veilier & ee que ]e rebord (4) du d_versoir

(1) salt dirig6 vers ]e moteur.

3, Serrer I'_crou (2) contre [a base du bouton

du d_versoir (1).

Montage du deflecteur

1. (Figure 6) Retirer le boulon & t_te ronde

(1).

2. Lever le deversoir (2) de fa_on & ]e mettre

en position de fonctionnement (3).

3, Visser le d_versoir (2) sur rambase (4) &

['aide des boulons a t_te ronde (1). Veiller &

ce que la t_te de chaque boulon (1) se trou-

ve & I'int6rieur de rembase (2).

4, Visser [es bou[ons & I'aide des rondelles (5)

et des ecrous de blocage (6).

5, Bien serrer les ecrous de blocage (6),

REMARQUE : S'assurer que tous les boulons

t#)te ronde viss_s sur I'embase soient bien ser-

res. NE PAS VISSER TRaP FORT.

Verification des c&bles

1, (Figure 7) V_rifier le c&ble d'entratnement

des roues (1) et le c&ble d'entratnement

de la fraise h_lico'idale (2), Si la partie inf_-

rieure des c&bles a _t_ d_branch_e, r_instal-

ler les c&b[es.

2. (Figure 9) Si la partie sup_rieure des c&bles

(5) s'est d6tach_e des leviers d'avancee

(6), attacher ]es c&bles (5) au support en

forme de "z" (7).

R_glage de la hauteur des petins

(Figure 2)

Le chasse-neige est _quip6 de patins & hau-

teur reglables (7) mom6s & I'ext6rieur du carter

de la fraise h_licdidale (4). Pour effectuer ]e

r_glage de la hauteur des patins, vott "R_glage

de la hauteur des patins" dans la section Entre-

tien.

R_glage de la Iongueur des c&bles

Les c&b[es ant _t_ ajust_s an us]he et aucun

r_glage ne devrait _tre n_cessaire. Cependant,

]ors de [a mise des poign_es en position de

fonctionnement, ]es c&bles peuvent _tre trap

tendus ou trap I&ches. Dans [e cas o5 un r_gla-

ge s'av6re n_cessaire, consulter ]a rubrique "V_-

rificatian et r_giage des c&bles" dans la section

Maintenance et r_glage.

Montage des coupe-neiges

(sila machine en est equipde)

Les coupe-neiges servent & ouvrir un passage

dans la neige Iorsque celle-ci est plus profonde

que le carter de la fraise.

1. (Figure 10) Retirer les fixations attachant ]es

coupe-neiges (1) au carter de lafraise.

2. Fairepivateriescoupe-neiges(l)de180 °,

3. Remonter ]es fixations.

Preparation du moteur

Remarque : Le moteur a quitt_ I'usine tempi]

d'huile. V_rifier le niveau d'huile. En ajouter

autant que n_cessaire. Suivre les instruc-

tions du fabricant de ce moteur au sujet de

I'utilisation de I'essence et de I'huile. Le mo-

teur ne contient pas d'ESSENCE.

A ANGER : Suivre les instructions

du fabricant du moteur pour

connattre le type de carburant et

d'huile a utiliser. Toujours utiliser un bidon

essence de sDret& Ne pas fumer en rem-

plissant le r_servoir d'essence. Ne pas ram-

re le plein a I'int_rieur d'un b&timent. Arr_-

ter le moteur avant d'ajouter de I'essence.

Laisser refroidir le moteur quelques minu-

tes.

V_rifier ]e niveau d'huile. Voir les instructions du

fabricant du moteur pour conna_tre le type de

carburantetd'huile&utiliser.Avantd'utiliserla

machine, life les informations concernant la s_-

curit_, le fonctionnement, I'entretien et le remisa-

ge.

FONCTIONNEMENT

REMARQUE : les illustrations apparaissent b

le page 2.

Se familiariser avec le chasse-neige

(Figure 2)

• Avent d'utiliser lamachine, lire le manuel d'utili-

sation et les r6gles de secarit& Comparer les

illustrations avec le chesse-neige pour se fami-

liariser avec I'emplacement des diff_rentes com-

mandes et des r_glages,

Levier d'eatrainement des roues (1) - S61ec-

tionne la marche evant ou la marche artiste,

Manivelle du d6flecteur (2) - Change I'orienta-

tion du d_versoir.

D_varsoir (3) - Change ladistance & laquelle la

neige est jetee.

Commande b distance du deversoir (4) - Per-

met de contr61er le fonctionnement du deversoir.

Levier d'entrainement de la fraise h_licdidele

(5)- D6marre et err_te le mouvement de la fraise

et de rimpulseur (collecte et jet de neige).

Levier de vitesse (6) - S_lectionne la vitesse du

chasse-neige•

Patin de r_glage de la hauteur (7)- R_gle la get-

de au sol du carter de la fraise.

Cle de d_marrage (8) - Doit 6tre introduite pour

d_marrer le motear.

Bouton d'amor(}age (9)- Ce bouton sert b injec-

ter de I'essence directement dans le carburateur

pour faciliter la mise en marche par temps froid.

Bouton de d_marrage _lectrique (10) - Sur les

modbles b d_marrage 61ectrique, sert & d6marrer

le moteur.

Boite de contacteur (11)- Sur les modules & d6-

marrage 61ectrique, sert &brancher une rallonge

61ectrique de 220 volts.

Poign_e de d_marraga manuel (12) - Sert b d_-

marrer lemoteur manuellement.

Acc_lerateur (13) - Contr61e lavitesse du mo-

tear.

Commande du starter (14) -Sert & la mise en

marche par temps froid.

Les vis de cisaillement (19) - Aria de prot_ger le

machine, des vis de ciseillement sont con£ues

sp_cislement pour se briser si un objet se trouve

coinc_ dens le carter de la fraise. L'utilisatien d'une

F-021033L

vis plus r6sistante retire la protection fournie par la

vis de cisaillement,

Coupe-neiges (18) - (si la machine en est _qui-

fpee) ils taUlent un chemin dans la neige d'une pro-

ondear sup_rieure &celle du carter de la fraise.

Commande du deversement de la neige

DANGER : ne jamais diriger le d_-

versement de Is neige en direction

des personnes enviroanantes.

_k ANGER : Toujours arr6ter le me.

teur avant de deboucher le dever-

soir ou le carter de la fraise et

avast de laisser le chasse-neige.

1. (Figure 2) Tourner la manivelle du d_versoir

(2) pour changer la direction du d6versement

de la neige.

2. (Figure 12) Pousser le levier du d_versoir

(2) en avant pour projeter la neige haut et

loin. Tirer le levier du d_versoir (2) en arri_-

re pour d6verser la neige vers le bas.

Arr6t du chasse-neige (Figure 2)

1, Pour stopper le d_versement de la aeige,

rel&cher le levier d'eatrainement de la frai-

se h61icoidale (5),

2, Pour arr6tar les roues, rel&cher le levier

d'antrainement des roues (1),

3. Pour arr6ter le motear, pousser I'acc_16rs-

teur (13) en position OFF et retirer la cl6 de

demarrage (8)•

Avancer et reculer (Figure 2)

1, Pour modifier le vitesse au sol, rel&cher

d'ebord le levier d'entrainement des roues

(1), puis changer la position de la maaette

d'acc61_ration (6) b la vitesse dbsir_e,

2. La vitesse au sol d_pend des conditions

d'enneigement. S6lectionner la vitesse en

d6pla£ant la manette d'scc_16rstion (6)

dans le cran d6sign_ sur la plaque de I'acc_-

I_rateur.

Vitesse 1, 2 Humide, Iourde

Vitesse 3 L_g6re

Vitesse 4 Tr_s 16g6re

Vitesse 5, 6 D6placement uniquement

3. Pour avancer, embrayer le levier d'entraine-

ment des roues (1). Garder une poigne fer-

me sur la poign_e slots que le chesse-neige

commence &avancer. Guider le chasse-nei-

ge en d_plaQant la poign_e vers la droite ou

vers la gauche. Ne pas essayer de pousser

le chasse-neige.

4. Pour reculer, rel&cher le levier d'sntrains-

ment des roues (1)•

5, Mettre la manette d'acc61_ration (6) soit en

premi6re vitesse ou seconde vitesse de la

marche erri_re,

6, Engager le levier d'entralnement des

roues (1).

IMPORTANT : ne pss d6placer le manette

d'acc_16ration (6) Iorsque le laviar d'entraine-

meat des roues (1) est embray&

D_blaiement de la neige (Figure 2)

1, Embrayer le levier d'entrainement de la

fraisa h_lico'idale (5),

2. Pour arr_ter de d_blayer la neige, rel&cher le

levier d'entrainement de la fraise h61icoi-

dale (5),

_k ANGER : L'utilisation de tout

chasse-neige peut causer la pro-

jection de corps etrangers dans les

yeux, ce qui peut laisser de s_v_res s_-

queues a le vision. Toujours porter des lu-

nettes de protection ou use visi_re protec-

trice Iors de I'utilisstioa du chasse-neige.

Nous recommsndons des lunettes de s_cu-

rit_ standard ou I'utilisstioa d'un masque

de securit_ b vision elargie au dessus de

vos lunettes.

Utilisation de la goupille de blocage des

roues (Figure 28)

La roue droite est fix_e sur I'axe au moyen d'une

goupille de blocege. Le chasse-neige a 6t6 livr_

avec sa goupille en position verrouill6e. Pour

feciliter la manoeuvrabilit_ sar neige I_g6re, d_-

tacher la goupille de blocage de la fagon sui-

vante.

1. Tirer le bouton (1) pour d_verrouiller la gou-

pille.

2. Pour bloquer en position d_verrouill6e, toum-

er le boutoa (1) de 1/4 de tour (90 degr_s).

Avant de demarrer le moteur

1• Avant de d_marrer ou de r6parer le moteur,

se familiariser avec le chasse-neige. Pren-

dre soin de bien comprendre la fonction et

I'emplacement de toutes les commandes.

2. V_rifier le tension du c&ble d'embrayage

event de d_marrer le moteur. Voir "R6glage

du c&ble d'embreyage" dens le section En-

tretien de ce manuel.

3. Veiller & ce que toutes les fixations soient

serr_es.

4. Veiller & ce que les patins de r_glage de la

hauteur soient correctement r6gl6s. Voir "R_-

glage de la hauteur des patins" dens la sec-

tion Entretien de ce manuel•

5. V_rifier le pression des pneumatiques. La

pression correcte est de 14 PSI (1 BAR) & 17

PSI (I.25 BAR). Ne pes d_passer la pression

maximale inscrite sur le flanc des pneumati-

ques.

Arr_t du moteur (Figure 2)

Pour arr6ter le moteur, mettre ]e manette d'sc-

c61@ration (3) en position Arr6t et retirer le cle

de d6marraga (8). Garder la cl@ de d@marraga

(8) en lieu s_r, Le moteur ne peut pas d6marrer

sans la cl@de demarrage (8).

D_marrage du moteur (Figure 2)

ModUles _quip_s d'un starter electrique

REMARQUE : Un kit de starter _lectrique

peut _tre rajout_ aux moteurs b demarrage

manuel. Les kits de starter _lectrique soat

disponibles dans votre centre de maintenan-

ce sgr_ la plus procha.

_k ANGER : Le starter est _luipe

d'une rallonge trifilaire con(}ue pour

tonctionner avec du courant domes-

tique de 220 volts A.C. La rallonge dolt _tre

mise b la terre en permanence afin d'_vlter

I'_ventualit_ d'une _lectrocution pouvant

blesser le conducteur. Suivre attentJvement

les instructions dans la section "D_merrage

du moteur". Assurez-vous que le c&blage

_lectrique de votre maison est tritileire avec

prise de terre. En cas d'incertltude, consult-

er un electricien. Si le c_blage _lectrique de

votre maison n'est pas trifilaire avec prise

de terre, ne pas utiliser ce starter _lectrique,

en quelque circonstance que ce solt. Si

votre syst_me _lectrique est reli_ b la term,

mais qu'une prise tritilaire n'est pas dispon-

ible pour demarrer le moteur, faites-en in-

staller une par un _lectricien agr_ment&

Pour brancher une rallonge de 220 volts

A.C., toujours brancher d'abord la rallonge

sur la prise de contact (11) du moteur.

Brancher ensuite I'autre bout de la rallonge

dans la prise trifilaire. Pour debrancher la

rallonge _lectrique, toujours debrancher

d'abord le bout de la prise trifilaire reliee b

la terre.

D_marrage b froid (Figure 2)

1. S'assurer que le moteur sentient une quanti-

t_ d'huile suffisante.

2. Remptir le r_servoir avec de I'essence ordi-

naire sans plomb. Voir "Preparation du mo-

teuP.

3. Veiller & ce que le levier d'entrafnement

des roues (1) et le ]evier d'entrainemeut de

la traise (5) soient en position d_bray_e (re-

I&ch_e).

4. Positionner la manette d'acc61_retion (13)

en position Repide.

5. Engager la cl_ de contact (8) darts se fente.

_S'assurer qu'elle est bien enclench_e. Ne

pas toumer la cl_ de contact (0). Retirer le

double de la cl_ de contact (8) et la ranger

en lieu sQr.

6. Mettre le commande de starter (14) en sa

position maximale.

7. (D#marrage electrique) Brancher la rallon-

ge _lectrique & la prise de contact (tt) si-

tu_e sur le moteur.

8. (D#marrage electrique) Brancher I'autre

bout de la rallonge 6lectrique & une prise trifi-

laire reli_e & la terre de 220 volts A.C. (Voir

le paragraphe DANGER de cette section).

9. Appuyer sur le bouton d'amor£age (9). Che-

que lois que vous appuyez sur le bouton

d'amor£age (9), attendez deux secondes.

Pour conneftre le hombre de fois que I'on

doit appuyer sur le bouton d'amor(}age (9),

consulter les instructions donn_es par le fa-

bricant du mcteur.

lO.(D#marrage electrique) Appuyer sur le

bouton de demarrage _lectrique (10)

jusqu'& ce que le mcteur d_marre. Ne pas

actionner le d6marreur pendant plus de 10

secondes &cheque feis. Le d6marreur _lec-

trique est dot_ d'une isolation thermique. S'il

entre en surchauffe, il s'arr6tera automati-

quement et ne pourra 6tre red_marr_

qu'apr6s avoir refroidL II est recommand_

d'attendre de 5 & 10 minutes pour que ]e d_-

marreur refroidisse.

F-021033L

11.(Demarrage manuel) Tirer rapidement sur la

corde du d_marreur (12). Ne pas laisser la

corde du d_marreur (12) s'enrouler d'elle-

m6me et la retenir pour qu'elie s'enroule len-

tement.

12.Si le mcteur ne d6merre toujours pas apr_s 5

ou 6 essais, voir les instructions donn_es

dens le "Tableau des pannes".

13.(Demarrage #lectrique) Lorsque le moteur

d6merre, rel&cher le bouton de demarrage

61ectrique (10) et placer la commande du

starter (14) & la moiti_ de sa position maxi-

male. Lorsque le moteur toume normale-

merit, placer la commande du starter (14)

en position ferm_e.

14.(Demarrage _lectrique) D_brancher [a ral-

]onge de ]a prise 61ectrique trifilaire. D6bran-

chef-in ensuite de la prise de contact (11).

REMARQUE : b des temperatures inf6-

rieures b -18°C (0°F), laisser chauffer le

motaur pendant quelques minutes avant

de commencer b deneiger.

t 5. Lorsque vous d6neigez, faites toujours tour-

net le moteur avec la manette d'accel_re-

tion (13) en position Rapide.

_k DANGER : Ne jamais faire fonction-

net le moteur b I'int_rieur d'un local

ou dens un endrolt real ventil& Les

fum6es d'_chappemeut coutienneut du me.

noxyde de carbone qui est un gaz inodore

et mortel. Ne pes approcher les pieds, les

mains les cheveux ou des v6tementa I&-

ches des pi_ces mobiles du moteur et du

chasse-neige. Le silencieux et les pi_ces

avoisinantes peuvent atteindre une tempe-

rature de 67°C (150°F). Ne pas les toucher.

Demarrage d'un moteur & chaud (Figure 2)

Si le mcteur est encore chaud d'une r_cente

utilisetion, tourner la commande du starter (14)

en position "OFF" (arr6t). Ne pas appuyer sur le

bouton d'amor£age (9). Si ]e mcteur ne d6mar-

re toujours pas, suivre les instructions dens "D_-

marrage d'un mcteur froid".

REMARQUE : ne pas utiliser le bouton

d'amor£age (9) pour chauffer le motaur.

Demerrage d'un moteur Iorsque le d_marreur

electrique est gel_ (Figure 2)

Si le d6marreur 6]ectrique est gel6 et ne d6mar-

re pas le moteur, suivre les instructions ci-des-

sous.

1, Tirer la corde du d_marreur (12) au maxi-

mum.

2, Rel&cher rapidement la corde du demar-

reur (12). Laisser ]a corde du d_marreur

(12) s'enrouler d'elle-m_me contre le d_mar-

reur manuel

Si le moteur ne d_marre toujours pas, r61_ter

les deux 6tapes pr_c6dentes jusqu'& ce que ]e

moteur d_marre. Puis poursuivre les instructions

donn_es dens D_marrage &froid".

Pour _viter que la corde de d_marreur ainsi que

les commandes du moteur ne g61ent, proc6der

comme suit apr6s cheque s6ance de chasse-

neige.

<Z>

1. Alors que le moteur est encore en marche,

tirer d'un coup sec et continu deux ou trois

lois la corde du demarreur (12). Cela pro-

duit un bruit m_tallique fort inoffensif pour le

moteur ou pour le d6merreur.

2. Arr6ter le moteur. Essuyer toute trace de nei-

ge ou d'humidit6 du carter du earburateur,

des leviers de commandes et des c&bles.

Agiter 6galement plusieurs fois la manette

d'acc_leration (13), la commande de star-

ter (14), et la corde du d_merreur (12).

Nettoyage des traces de neige sur le

ch&ssis de la fraise helicdidale (Figure 2)

_k ANGER : Ne pas tenter de retirer

de la neige ou des d_bris s'_tant

coinc_s dans le ch&ssis de la traise

sans prendre les precautions suivantes.

1. D6brayer ]e levier d'eutrainemeut de le

fraise (5).

2. Mettre la manette d'ecc_16ration (13) en

position d'arr6t.

3. Retirer (Re pas faire toumer) la cl6 du d6-

merreur (8).

4. D_brancher ]e fil de le bougie _lectrique.

5. Ne pas mettre vos mains dens le chassis de

le fraise (4) ou dens le d6versoir (3). Utiliser

un levier pour retirer neige et d_bris.

Conseils pour I'utilisation du

chasse-neige

1. Pour obtenir le meilleur rendemeut du chas-

se-neige, r_gler la vitesse de d_ptacement,

sans JAMAIS toucher au r_gime du mcteur.

Le moteur est pr6vu pour fonctionner au

mieux & plein r_gime et doit toujours _tre

maintenu au r6gime maximum. Dens la nei-

ge profonde, gel_e, ou humide, la vitesse

dolt _tre r_duite. Si les roues patinent, la vi-

tesse doit 6galement 6tre r_duite.

2. Les meilleurs r6sultats s'obtiennent Iorsque

le travail est effectu6 imm_diatement apr6s

une chute de neige.

3. Faire 16g6rement chevaucher ]es diff_rents

passages du chasse-neige pour un d6blaya-

ge complet de ]a neige.

4. Projeter la neige dans ]e sens du vent dens

la mesure du possible.

5. Normalement, r_gler les patins & 1/8 pouce

(3mm) sous le bord d'attaque. Darts de ]a

neige tr_s dure et tassee, les patins peuvent

_tre r_gl_s vers le haut de fagon & ce que ]e

pord d'attaque touche le sol.

6. Le gravier ne doit pas 6tre pris par lavis

sans fin et souffl_ par la machine. Sur des

surfaces de gravier, les patins doivent 6tre

r_gl6s & I-1/4 pouce (32mm) sous le bord

d'attaque (Voir "R_glage de ]a hauteur des

patins").

7. En fin detravail, laisserle moteur tourner au

ralenti pendant quelques minutes pour faire

fondre ]a neige et la glace accumul6e sur ]e

moteur.

Nettoyer ]a machine apr6s cheque utilisation.

I_liminer la glace, la neige, et les d_bris de la

machine enti_re. Rincer & I'eau pour _liminer

se] et autres produits chimiques. S_cher la

machine avec un chiffon.

(Z)

RESPONSABILITES DE L'ACHETEUR

TABLEAU DE MAINTENANCE

REGISTRE DES OPERATIONS

D'ENTRETIEN

Avant Toutes "routes Toutes

Compl_tez les dates au fur et a mesure chaque 2_re- les les les

des operations d'entretien r_gulier effec- utiltsa_ mleres 5 heu- 10 25

tuees, tion heures res heures heures

Chaque

saison

Avant

remisa*

DATES DES OPERATIONS

D'ENTRETIEN

Vidange de I'huile du moteur 4 4

V6rificaticn de la bougie d'allumage

V_rificaticn du niveau d'essence

V_rification du c&ble d'embreyage de le frai-

se (voir R_glege des c&bles) 4

Lubrificetion de tousles points d'erticuletion 4

Lubrificetion des cherries d'entra_nement et

des pignons

4 4

ENTRETIEN

REMARQUE : Les illustrations apperaissent

la page 2.

Utiliser ]a section Entretien suivente pour main-

tenir votre machine en bonne condition de fonc-

tionnement. Toutes les informations concernent

le moteur figurent dens le guide du fabdcent du

moteun Lisez ce guide event de d&marrer le mo-

teun

A DANGER : Avant d'effectuer toute

inspection, tout reglage (sauf celui

du carburateur), ou toute repara-

tion, d_brancher le fil de la bougie d'allu-

mage.

Recommandations d'ordre g_n_ral

La garantie de ce chasse-neige ne couvre pas

les pi_ces eyant felt I'objet d'abus ou de n&gli-

gence de le part de I'utilisateur. Pour b&n6ficier

enti_rement de la gerantie, I'utiliseteur dolt en-

tretenir le chasse-neige comme indiqu& dens ce

manuel.

Certains r6glages doivent &tre effectu6s r&guli_-

rement afin de maintenir ]e chasse-neige en bon

&tat.

Apr_s chaque utilisation

• D&tecter toute piece desserr_e ou endom-

meg_e.

• Resserrer toute fixation desserr_e.

F-021033L

• V_rifier et entretenir la fraise.

• Contrbler les commandes pour v&rifier si

elles fonctionnent toutes correctement.

• Remplecer imm_diatement toute piece us_e

ou endommag_e.

Tousles r_glages figurant dens la section Entre-

tien de ce manuel doivent &tre v&rifi_s au moins

une lois par saison.

Obligatoire

Les r&gleges suivants doivent &tre v_rifi&s plus

d'une fois per saison.

1. R_gler la courroie d'entrafnement de la freise

apr6s les 2 ou 4 premi6res heures d'utilise-

tion, une seconde lois au milieu de la saison,

et deux fois a chaque saison suivante. Voir

"R&glege de la courroie d'entratnement de la

fraise" dans le section Entretien.

Lubrification

Toutes les 10 heures (Figure 17)

1, Lubdfier les embouts graisseurs Zerk (1)

toutes les dix heures evec un pistolet &grais-

se.

2. A chaque remplecement d'une vis de cisaille-

ment, I'axe de la freise dolt &galement _tre

greiss_.

3. Lubrifier toutes les articulations.

routes les 25 heures

Engrenage de rotation de Is chemin_e

(Figure 5) Lubrifier rengrenage de rotation de le

chemin&e (I) avec de I'huile pour moteur d'auto-

mobile.

Chaines

1. (Figure 2) Mettre la manette d'accel_ration

(6) en premiere vitesse,

2. Vider ressence du r&servoir. Placer le chas-

se-neige verticelement sur I'evant du carter

de la freise (4).

A ANGER : vider I'essence en plein

air, & I'ecart de toute source de

flammes ou de feu.

3. (Figure 24) D&visser les boulons (3) de

chaque c6t6 du panneau ventral (2).

4. Retirer le panneau ventral (2).

5. (Figure 18) Graisser les chaines (5) a raide

d'un lubdfiant pour chefnes.

6. Frotter I'arbre hexagonal et les pignons (5)

avec de rhuile moteur 5W30.

REMARQUE: Si de la graisse ou de I'huile

entre en contact avec le plateau d'entrai-

nement du disque (1) ou de la roue de

friction (3), des dommages peuvent en

r_sulter. Eliminer toute trace d'huile ou de

graisse & I'aide d'un solvant & base d'al-

COOL

7. (Figure 24) Monter le panneau ventral (2),

8. Resserrer les boulons (3) de chaque c&t_

du panneau ventral (2).

Pi_ces _ ne pas lubrifier (Figure 18)

1. Ne pas graisser rarbre hexagonal et]e pi-

gnon (6). Toutes les bagues et les roule-

ments sont lubrifi_s &vie. Pour le remisage,

verser une 16g_re quantit6 d'huile moteur

5W-30 sur un chiffon et essuyer rarbre

hexagonal et le pignon (6) afin d'6viter la

rouille.

2. Si la graisse entre en contact avec Is roue

de friction de caoutchouc (3) ou le plateau

d'entrainement du disque (1), la roue de

friction de caoutchouc (3) peut 6tre en-

dcmmag& Veiller & bien nettoyer la roue de

friction de caoutchouc (3) et le plateau

d'entrainement du disque (1).

ATTENTION : tout huilage ou graissage

des composants mentionn_s ci-dessus

peut atteindre la roue de friction de caout-

chouc (3). Si la roue de friction de caout-

chouc (3) ou le plateau d'entrainement du

disque (1) sont souill_s de graisse ou

d'huile, la roue de friction en sera endom-

mag&

3. La porte de vitesse de la fraise a _t_ lubrifi_e

Iors de la fabrication et ne requiert pas de

graissage suppl_mentaire. Si pour quelque

raison ie lubrifiant de la porte se met &fuir,

faites v6rifier la potte par un centre de main-

tenance agr_&

R_glage de la hauteur des patins

(Figure 2)

Ce chasse-neige est _quip_ de deax patins de

r_glage de hauteur (7). Ces patins servent &

_lever I'avant du chasse-neige. Sur surfaces

dures normales telles que ]es voles de garage et

les trottoirs, r_gier les patins comme suit.

1. Placer le chasse neige sur une surface pla-

ne.

2. Veiller & ce que les deux pneumatiques

soient de pression _gale. LS pression correc-

te s'_chelonne de 14 PSI (1 BAR) & 17 PSi

(1.25 BAR). Ne pas exc6der la pression

maximale indiqu_e sur le flanc du pneumati-

que.

3. Placer les poulons de cisaiilement suppl_-

mentsires (fournis dans le sac de pi_ces)

au-dessous de chaque Pout du bord d'atta*

que (15) attenant aux patins de reglage (7).

4. D_visser ]es _crous de montage (16) main-

tenant les patins de reglage (7). Pour abais-

ser ravant du chasse-neige, lever chacun

des patins de r_glage (7). Resserrer les

ecrous de montage (16).

REMARQUE : sur surfaces graveleuses ou

in,gales, lever I'avant du chasse-neige en

abaissant les patins de reglage (7).

_k ANGER : Toujours maintenir une

garde au sol appropriee en fonc-

tion de la surface de travail. Des

objets comme du gravier, des pierres et

d'autres d_bris peuvent _tre pris par I'im-

pulseur et projet_s avec une force suffisan-

te pour provoquer des blessures ou des

d_g&ts sur le chasse-neige.

R_glage du bord d'attaque (Figure 2)

Apr_s une Iongue utilisation, le bord d'attsque

(15) s'use. Le bord d'attaque (15) et les patins

doivent toujcurs 6tre r_gl_s pour placer le bord

d'attaque (15) & I/8 pouce (3 ram) au-dessus

de la surface & d_neiger.

F-021033L

1. Placer le chasse neige sur une surface pla-

ne.

2. Veiller & ce que les deux pneumatiques

soient de pression 6gale. La pression correc-

te s'_chelonne de 14 PSI (I BAR) & 17 PSi

(1.25 BAR). Ne pas exc_der la pression

maximale indiqu_e sur le flanc du pneumati-

que.

3. Desserrer les poulons et les _crous fixant le

bord d'attaque (15) au carter de la fraise

(4),

4. R_gler le bord d'attague (t 5) de fagon &

placer le bord d'attaqus (15) & 1/8 pouce (3

ram) au-dessus de la surface a d6neiger.

5. Resserrer les poulons et les _crous en s'as-

surant que le bord d'attsgue (15) est paral-

I_le au trottoir ou & la surface & dOneiger.

6. Pour en prolonger rufilisation du bord d'atta-

que (15),dOmonter le bord d'attaque (15) et

inverser le sens de montage.

Demontage du capot de protection

contre la neige

Pour acceder & la pougie, il faut d_monter le

capot de protection contre la neige comme suit :

1. (Figure 13) Retirer le bouton du starter (1).

2. Retirer la cl_ de d_marrage (2).

3. Refirer les quatre vis de fixation (5).

4. (Figure 14) Refirer lentement le capct de

protection contrs la neige (4). V_rifier que

le conduit d'arriv6e d'essence du pouton

d'amorgage et le c&ble d'allumage ne sont

pas dOconnect_s.

5. Avant de remonter le capot (4), v_rifier que

le conduit d'arriv6e d'essence du pouton

d'amorgage et le c&ble d'allumage sont

connect_s.

6. (Figure 15) Poser le capet (4) sur le moteur

et]e remettre en place au moyen des quatre

vis de fixation.

7. (Figure 16) Aligner la patte (5) du bouton

du starter (6) avec la fente (7) du capot.

8. Relier le bouton du starter (6) & rarbre du

starter (7). V_rifier que le pouton du starter

(6) est install_ ccrrectement. Si tel n'est pas

le cas, le starter ne fcncticnnera pas.

V_rification et r_glage des c&bles

Le c&ble d'entrafnement des roues et le c&ble

d'entrafnement de la fraise h_lico_dale sont r_-

gi_s dans i'usine de fabrication. En usage nor-

mal, un c&ble peut se d_tendre et dcit _tre

v_rifi_ et r_gl_ ccmme suit.

V_rification des c&bles (Figure 19)

1. Pour v6rifier le r_glsge, d_tacher le crochet

sn "Z" du levier d'entrafnsmsnt (2).

2. Pousser le levier d'entrainement (2) com-

pl6tement vers ravant jusqu'& ce que le le-

vier d'sntratnsment (2) entre en contact

avec ia but6e en plsstique (3).

3. Le c&ble de commande est correctement

r_gl_ si le crochet en "Z" (t) est align_ (4)

avec le trou du levier d'entra_nement (2) et

que le c&ble ne pr_sente pas d'affaissement.

Reglage du c&ble d'entrafnement de la fraise

1. Vider ressence du r6servoir. Mettre le chas-

se-neige dePout sur I'avant du carter de la

fraise.

<Z>

_lk ANGER : Vider ressence _ I'ext_-

rieur et _ I'_carf de toute source de

flammes ou de feu.

2. (Figure 19) D_tscher le crochet en "Z" (1)

du levier d'entrainement (2).

3. (Figure 20) Relever le ccuvercle du ressort

de fa_cn & exposer le ressort (5). Pousser le

c&bls (6) dans le rsssorf (5) pour exposer

['extr_mite carrie (7) du cable (5).

4. Tenir I'sxtremit_ carrie (7) avec des pinces

et toumer I'_crou (8) dans un sens ou dans

['autre jusqu'& ce que I'affaissement du c&ble

disparaisse.

5. Tirer le cable (6) dans le rsssorf (5) et le

remonter.

6. (Figure 19) Rattacher le crochet en "Z" (1)

au levier d'entra_nement (2).

REMARQUE : lots du r_glage ou du rempla-

cement de Is courroie d'entrainement de la

fraise h_lico'idale, v_rifier et r_gler le cable.

R_glage du cable d'entrainement

1. Refirer le carburant du r_servoir d'essence.

Posifionner le chasse-neige depout sur la

face avant du carter de la fraise.

_1 ANGER : Vider ressencs _ I'ext_-

rieur, _ I'_carf de toute source de

flammes ou de feu.

2. (Figure 24) Desserrer les boulons (3) sur

chaque c6t6 du panneau ventral (2).

3. Refirer le panneau ventral (2).

4. (Figure 19) D_tacher le crochet en "Z" (1)

du levier d'entratnement de la fraise (2).

5. (Figure 30) Faire glisser la gaine du cable

(3) de rattache de r_glage du cable (4).

6. Enfoncer la base du cable de commande

de la fraise (5) dans rattache de reglage

du cable (4) jusqu'& ce que le crochet en

"Z" (6) puisse 6tre enlev&

7. Refirer le crochet en "Z" (6) de ratteche de

r_glage du cable (4). Placer le crochet en

"Z" (6) dans le trou de r_glage situ_ imm_-

diatement au-dessous,

8. Tirer le cable de commande de la fraise (5)

vers le haut au travers de I'atteche de r_gla-

ge du cable (4).

9. Replacer la gaine du cable (3) sur rattache

de r_glage du c&ble(4).

lO.(Figure 19) Accrccher le crochet en "Z" (1)

au levier d'entratnement de la fraise (2).

11.(Figure 18) Pour v_rifier le r_glage, abaisser

le levier d'entrafnement et v_rifier ]a Ion-

gueur "A" du ressort du cable d'entra_ne-

ment (7). Lorsque le r_glage est correct, la

Iongueur "A" du ressorf du cable d'entra_-

nement (7) dolt _tre la suivante :

minimum 3 pouces (76 ram.)

maximum 3 pouces et 3/8 (85 ram.).

12.(Figure 24) Remonter le panneau ventral

(2).

13. Serrer les boulons (3) sur chaque c6t6 du

panneau ventral (2).

R_glage des courroies

Les courroies s'_tirent en usage normal. Si des

r_Jlages deviennent n_cessaires en raison de

]'usure ou de r_tirement, proc_der comme suit.

R_glage de la courroie d'entratnement de la

fraise h_licoi'dale

Si le chasse-neige n'_jecte pas la neige, v_rifier

le r_glage du c&ble d'entra_nement de la fraise.

Voir "V_rificafion et r_giage des c&bles" dans la

sectionEntretien.Siler_glageestcorrect,v_ri-

tier1'6tatdelacourroied'entra_nementdelafrai-

se.Sicelle-ciestendommag_eeuI&che,la

remplacer.Voir"Remplacementdescourroies"

danslasectionEntretien.Si]acourroieestd_-

tendue,lar6glercommesuit.

1.D_brancherlefildelabougied'allumage.

2.(Figure 21) Retirer la vis (2) du carter de la

courroie (1), Retirer la carter de la courroie

(1).

3. (Figure 22) Desserrer 1'6crou (2) sur la pou-

lie libre (3) et pousser la poulie libre (3)

vers la courroie d'entrainement de la frai-

se (4) d'environ 1/8 peuce (3 mm).

4. Resserrer les ecrous (2),

5. (Figure 23) D_brayer ]e levier d'entra_ne-

ment de la fraise. V_rifier la tension de la

courroie d'entratnement de la fraise (4).

La courroie de la fraise (4) doit normale-

ment fl_chir d'environ 1/2 pouce (12,5 mm)

(5) sous une pression moyenne. Si la tension

n'est pas appropri_e, r_p6ter ]'operation de

r_glage.

6. (Figure 21) Remonter le couvercle de la

courroie (1), Resserrer la vis (2),

7. V_rifier le r_glage du c&ble d'entrafnement

de ]a fraise. Voir "V_rificatien et r_glage des

c&bles" dans la section Entretien de ce ma-

nuel.

8. Rebrancher le fil de la bougie.

Courroie d'entrainement des roues

La courroie d'entrafnement des roues est soumi-

se & la pression constante d'un ressort et n'exi-

ge aucun r6glage. Si la courroie d'entratnement

des roues patine, remplacer la courroie. Voir

"Remplacement des courroies" dans la section

Entretien de ce manuel.

Remplacement des courroies

Les courroies d'entratnement sent de construc-

tion adapt_e et doivent _tre remplac6es par des

courroies d'origine disponibles darts votre centre

de maintenance agr_ le plus proche.

Certaines _tapes requi_rent I'assistance d'une

seconde personne.

D_montage de la courroie d'ectrainement de la

fraise h_licoidale

Si la la courroie d'entrafnement de la fraise est

endommag6e, le chasse-neige ne d_verse pas

de neige. Remplacer la courroie endommag_e

comme suit.

1. D_brancher le fil de la bougie.

2. (Figure 24) Desserrer les boulons (3) sur

chsque c6t_ du panneau ventral (2).

3. Retirer le panneau ventral (2).

4. (Figure 21) Retirer la vis (2) du carter de Is

courroie (1). D_poser le carter de la cour-

roie (1),

5. (Figure22) Desserrer le guide de courroie

(9). Ecarter le guide de courroie (9) de la

poulie d'entrafnement de la traise (10).

6. S6parer la poulie libre (3) de ]a courroie

d'entrainement de la fraise (4),

7. Retirer rancienne courroie d'entrafnement

de la fraise (4) de la poulie d'entrafnement

de la fraise (10) et de la poulie du moteur

(11). Remplacer la courroie d'entrainement

de Is fraise (4) par une courroie d'origine

disponible darts votre centre de maintenance

agr_ le plus proche.

F-021033L

8. Monter la nouvelle courroie d'entratnement

de la fraise (4) sur la poulie d'entratne-

ment de la fraise (10) et sur la poulie (11).

9, R_gler la courroie d'entratnement de la

fraise (4). Voir "R_Jlage de la courroie d'en-

tratnement de la fraise" darts ]a section En-

tretien.

19, R_gler le guide de courroie (9), Voir "R_Jla-

ge du guide de courroie" darts ]a section En-

tretien.

11.(Figure 21) Monter ]e carter de courroie

(1), Serrer la vis (2).

12.V_rifier le r_glage des c&bles. Voir "V_riflca-

tion du r_glage des c&bles" dans la section

Entretien.

13. Rebrancher le fil de la bougie.

Demontage de la courroie d'entratnement des

roues,

Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la

courroie d'entrafnement des roue pour d_tecter

tout dommage outoute usure. Si celle-ci est

endommag_e ou us_e, la remplacer comme

suit.

1. D_brancher le fil de la bougie.

2. Retirer la courroie d'entrafnement de la frai-

se. Voir "D6montage de ]a courroie d'entra_-

nement de la fraise" dans la section

Entretien.

3, (Figure 22) Retirer la hague de retenue (17)

de I'une des extr_mit_s de la biellette d'axe

de la plaque de roulement (18). Retirer la

biellette d'axe de la plaque de roulement

(18) pour permettre & la plaque de roulement

de toumer en avant.

4. Retirer le ressort du cable de traction (16).

5, D_gager la courroie d'entrainement des

roues (13) de la poulie d'entrainement des

roues (14) et de la poulie mortice (15).

Remplacer la courroie d'entrainement dee

roues (13) par une courroie d'origine dispo-

nible dans votre centre de maintenance

agr_6 le plus proche.

6. Monter la nouvelle courtoie d'entrainement

des roues (13) sur la poulie d'entraine-

ment des roues (14) et sur la poulie morti-

ce (15).

7, VeiHer & ce que ]a poulie libre d'entratne-

ment des roues (12) soit correctement ali-

ghts avecla courroie d'entratnement des

roues (13).

8, Attacher le ressort du cable de traction

(16).

9, Monter la biellette d'axe de la plaque de

roulement (18) et la verrouiller & I'aide de la

bague de retenue (17) enlev_e auparavant.

19.(Figure 33) La base de la plaque de roule-

ment (20) dolt _tre positionn6e entre les en-

caches d'alignement (19). S'assurer que la

plaque de roulement (20) est correctement

fixes,

REMARQUE: Si I'entratnement des roues

ne tonctionne pasa la suite du remplace-

ment de la courroie d'entrainement, v_ri-

tier que la plaque de roulement est bien

positionn_e entre les encoches d'aligne-

ment (19).

11.(Figure 22) Monter et r_gier ]a courroie

d'entratnement de la traise (4). Voir "D6-

montage de la courroie d'entra_nement de la

fraise" dans la section Entretien.

<Z>

12. R_gler le guide de courroie (9). Voir "R_gla-

ge du guide de courroie" dans la section En-

tretien.

13.(Figure 24) Remonter le panneau ventral

(2).

14. Serrer les boulons (3) sur chaque c6t6 du

panneau ventral (2).

15.(Figure 21)Monter ]e carter de courroie (1).

Serrer la vis (2).

16.V_rifier le r6glage des c&bles. Voir "V6rifica-

tion du r_glage des c&bles" dans la section

Entretien.

17.8rancher le fil de la bougie.

R_glage du guide de courroie

1. D6brancher le fil de la bougie.

2. (Figure 21) Retirer la vis (2). D6poser le

carter de Is courroie (1).

3, (Figure 2) Embrayer le levier d'entratne-

ment de la fraise (5).

4. (Figure 25) Mesurer ia distance entre le gui-

de de courroie (2) et la courroie d'entra_-

nement de la fraise (3), La distance

correcte (4) doit _tre de 1/8 pouce

(3,175mm).

5, Si un r_Jlage est n_cessaire, desserrer les

boulons de montage du guide de courroie

(2)et placer le guide de courroie (2) en po-

sition correcte (4), Resserrer ensuite les

boulons du guide de courroie (2)

6, (Figure 21) Monter le carter de courroie

(1), Serrer la vis (2),

7, Rebrancher ]e fil de la bougie,

R_glage ou remplacement de la roue de

friction

V_rification de la roue de friction

Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la

courroie d'entrafnement des roue, le cable d'en-

tra_nement des roues, ou la roue de friction. Si la

roue de friction est endommag6 ou us_, il faut le

remplacer. Voir "Remplacement de la roue de

friction" dans cette section. Si la roue de friction

n'est pas endommag_ ni us6, le v_rffier comme

suit.

1. (Figure 2) Vider ressence du r_servoir. Met-

tre le chasse-neige debout sur I'avant du

carter de la fraise (4).

_k DANGER : vider I'essence & I'ext_-

rieur eta I'_cart de toute source de

flammes ou de feu.

2, D6brancher ]e fil de la bougie,

3, (Figure 24) Desserrer les boulons (3) de

chaque c6t6 du panneau ventral (2).

4, Retirer le panneau ventral (2),

5, (Figure 2) Mettre ]a manette d'accel_ration

(6) & la vitesse la plus basse.

6. (Figure 26) Noter la position de la roue de

friction (4). La distance "A" correcte entre

le c6t_ droit de la roue de friction (4) et I'ex-

t6rieur du carter du moteur est la suivante:

Taille du pneu Distance "A"

12 et 13 pouces 4-1/8" (I0,5 cm.)

16 pouces 4- 5/16" (10,95 cm.)

Si la roue de friction (4) n'est pas en posi-

tion correcte, effectuer le r_glage d_crit ci-

dessous,

R_glage de la roue de friction

1. (Figure 2) Positionner le levier de vitesse

(6) sur la plus basse vitesse de la marche

avant.

2.(Figure 8) Retirer la rondelle (8) et la gou-

pille fendue (9) qui relient I'_crou b tour]l-

Ions (7) b la tringle du s_lecteur de

vitesses (1). Puis retirer I'_crou & tour]l-

Ions (7) de la tringle du s_lecteur de vites-

ses (1).

3. (Figure 26) Placer la roue de friction (4) en

position correcte.

4. (Figure 8) Revisser I'_crou & tour]lions (7)

jusqu'& oe qo'il s'aligne sur le trou de monta-

ge de la tringle du selecteur de vitesses

(1). Une fois alignS, serrer et fixer I'_crou

tourillons (7) & la rondelle (8) et & la gou-

pille fendue (9).

5. (Figure 24) Remonter le panneau ventral

(2).

5. Serrer les boulons (3) de ohaque c6t_ du

panneau ventral (2).

Remplacement de la roue de friction

Le chasse-neige n'avance passi la roue de fric-

tion est us_ ou endommag& La roue de friction

dolt 6tre remplac_ somme suit.

1. (Figure 2) Vider I'essence du r_servoir. Met-

tre le chasse-neige debout sur I'avant du

carter de la fraise (4).

_k ANGER : Vider I'essence a I'exte-

rieur, a r6cart de toute source de

flammes ou de feu.

2. D_brancher le fil de la bougie.

3. (Figure 31) Retirer routes les fixations arts-

chant la roue gauche (tO). Enlever la roue

gauche (10) de raxe (11).

4. Desserrer les boulons (3) de ohaque c6t_

du panneau ventral (2).

5. Retirer le panneau ventral(2).

5. (Figure 32) Retirer toutes les fixations atta-

chant le pignon d'entrainement (12) & I'axe

(11).

7. Retirer la roue droite, I'axe (11), et le pignon

d'entrainement (12).

8. (Figure33) Retirer les quatre boulons (16)

maintenant les roulements (7) de chaque

o6t_ de I'arbre hexagonal (8).

9. (Figure 34) Retirer I'arbre hexagonal (8) et

les roulements (7).

REMARQUE : Bien se rappeler de Is posi-

tion des rondelles (17),

lO.(Figure 29) Retirer les trois fixations (4) at-

tachant la roue de friction (5) au moyeu (6).

11.(Figure 29) Retirer la roue de friction (5) du

moyeu (6). Faire glisser la roue de friction

(5) de I'arbre hexagonal (8).

12Monter la nouvelle roue de friction (5) sor le

moyeu (6) &I'aide des fixations retirees plus

t6t.

1&(Figure 34) Installer I'arbre hexagonal (8) et

les roulements (7) & I'aide des quatre bou-

Ions enlev_s auparavant.

Veiller & ce que les rondelles (17) soient

correctement install_es dans leur position

d'origine. Veuillez _galement vous assu-

rer que les deux rondelles (13) sont cor-

rectement align_es avec les bras de

commande (14).

14.Veiller & ce que I'arbre hexagonal (8) puisse

toumer librement.

15.(Figure 32) Installer la roue droite, raxe (11),

et le pignon d'entrainement (12) & I'aide

des fixation retirees auparavant. Installer la

chaine (15) sur le pignon d'entrainement

(12).

F-021033L

16.V_rifier ]e r_glage de la roue de friction. Voir

"R6glage de la roue de friction" dans cette

section.

17.Veiller & ce que la roue de friction et le pla-

teau d'entrafnement du disque soient d_-

pourvus d'huile ou de graisse.

18.(Figure 24) Remonter le pannesu ventral

(2),

19. Resserrer les boulons (3) de chaque c6t_

du panneau ventral (2).

20. Monter la roue gauche (10) sur I'essieu (11)

& ]'aide des fixations retir6es plus t6t,

21. Rebrancher le fil de la bougie,

Remplacement d'un boulon de

cisaillement de la fraise h_licoidale

Les fraises h_licofdales sont fix_es & I'arbre par

des boulons de cisaillement sp_ciaux qui sont

pr6vus pour casser si un objet se coince darts ]e

carter de la fraise. Ne pas utiliser un boulon

plus dur oar ceci supprimera la protection du

boulon de cisaillement.

_k ANGER : Pour garantir la s_curite

et Is protection de Is machine,

seuls des boulons de cisaillement

d'origine doivent _tre utilis_s pour leur

remplacement.

Pour remplacer un boulon de cisaillement cass_,

proc_der somme suit. Des boolons de cisaille-

ment de rechange sont foumis dans le sac de

pieces pour le montage.

1, (Figure 2) Placer la manette d'acc_16ration

(13) & la position d'arr6t. D6brayer toutes les

commandes.

2. D_brancher le fil de la bougie et s'assurer

que toutes ]es piOces sont arr_t_es.

3. (Figure 17) Si le chasse-neige en est _qui-

p6, graisser ]es embouts graisseurs Zerk

(1) de I'arbre de la fraise & I'aide d'un pistolet

graisseur.

4. (Figure 27) Aligner le trou de la fraise avec

]e trou de son arbre. Monter le boulon de

cisaillement neuf (2), I'entretoise (3) et

]'6crou de blocage (4).

5. Rebrancher le fil de la bougie,

Preparation du chasse-neige pour le

remisage

_k ANGER : Ne pas retirer I'essence

& I'int_rieur d'un b&timent, pros

d'un feu, ou en fumant une cigaret-

te. Les gaz emis par I'essence peuvent pro-

voquer une explosion ou un incendie.

1. Vider le r_servoir d'essence.

2. Faire tourner le moteur jusqu'& ce qu'il tombe

en panne s_che.

3. Vidanger I'huile du moteur encore chaud.

Remplir le bloc-cylindre d'huile neove.

4. Retirer la bougie du cylindre. Verser une

once d'huile dans le cylindre. Tirer lentement

la poign_e de la corde de d_marrage manuel

pour que I'huile protege le cylindre. Placer

une nouvelie bougie sur le sylindre.

5. Nettoyer compl_tement le chasse-neige.

6. Graisser tousles points de graissage (volt la

section Entretien).

(Z)

7. S'assurer que tousles _crous, boulons et vis

sont fermement serr6s. V_rifier toutes les

pi6ces mobiles pour d_celer ]es indices de

d_g&ts et d'usure. Remplacer les pi_ces au

bess]n.

8. Couvrir les pi6ces de m_tal du carter de la

fraise h_licofdale et de I'impulseur d'un pro-

duit antirouille,

9. Placer ]a machine dans un b&timent bien

ventil&

10.Si la machine dolt 6tre remis6e & rext_rieur.

la monter sur des cales pour qu'elle ne repo-

se pas au sol

11.Couvrir ensuite le chasse-neige & I'aide

d'une b&che _paisse ne retenant pas I'humi-

dit& Ne pas utiliser une b&che de mati6re

plastique.

Commande de pi_ces detachees

Le remplacement de pi_ces d_tash_es est

montr_ salt au dos de ce manuel, soit darts un

manuel s6par_ de pi6ces de rechange.

IIest vivement resommand_ de n'utiliser qoe

des pi6ces autorisees par le fabricant ou

approuv_es. La lettre plac_e & la fin du num6ro

de la piece vous signale le type d'affinage pour

la pi6se, C pour le chrome, Z pour le zinc, PA

pour une piece achet6e. II est important de le

joindre lots de la commande d'une piece. Ne

pas utiliser de pi_ces tract_es ou d'accessoires

non sp_cifiquement pr6vus pour la

chasse-neige. Pour obtenir la piece de

remplacement adequate, il vous faut foumir le

humors du mod61e de la chasse-neige (Of.

plaque indicatrice).

Les pi_ces de rechange, & rexception faite du

moteur, des transmissions, de la botte-pont ou

du different]el, sont disponibles depuis le

magasin d'o_ la chasse-neige a _t_ achet_e,

bien dans un atelier de service recommand_ ou

aupr_s d'un distributeur r_gional de pi_ces

Murray, Inc. dont la liste figure & la fin de ce

manuel.

Si voos ne pouvez pas vous procurer les pi¢ses

ou ne connaissez personne pour d_panner ou

veiller & rentretien de la chasse-neige, veuillez

contacter :

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U,S,A, 37027

1-800-251-8007 Les appels en PCV ne seront

pas accept_s.

Le remplacement des pi6ces somme le moteor,

]es transmissions, la bofte-pont SOle diff_rentiel,

sont disponibles depuis un service autoris_ par

]e fabricant, dont radresse peut 6tre trouv_e

dans les Pages jaunes. Par ailleurs, voos

pouvez vous appoyer sur les garanties

s'appliquant au moteur oo aux transmissions

pour commander les pieces de rechange.

Lors de la commande, vous devrez fournir ]es

informations suivantes :

(t) Le num_ro du module

(2) Le humors de s_rie

(3) Le num_ro de la pi6ce

(4) La quantit_

TABLEAU DE DEPANNAGE

PANNE

Demarrage difficile

CAUSE

Bougie d_fective.

Eau ou impuret_s dans le syst_me de

distribution du carburant.

Conduit de earburant bouch6, r_servoir

d'essence vide, ou essence p_rim_e

REPARATION

Remplacer la bougie.

Utiliser ]e drain de carburateur pour _vacuer les

impuret6s et remplir avec de ressence neuve.

Nettoyer le conduit de carburant ; v_rifier

I'arriv_e du carburant ; ajouter de I'essence

neuve.

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re

Le moteur cale Machine fonctionnant avec le STARTER ouvert. Mettre le ]evier de starter en position de

MARCHE.

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re; Eau ou impuret_s dans le syst_me de Utiliser ]e drain de earburateur pour _vacuer les

Perte de puissance distribution du carburant, impuret_s et remplir avec de ressence neuve.

Vibration excessive _i_ces d_viss_es : impulseur endommag_ Arr6ter le moteur imm_diatement et d_brancher

la beugie. Serrar tousles boulons et effectuer

les r_paration n_cessairas. Si la vibration

persiste, porter la machine & une personne

qualifi_e pour la r6parar.

La machine ne se propulse pas Courroie d'entrafnement I&che ou endommag_e. Remplacer la courroie d'entrafnement.

automatiquement

R_glage incorrecte du c&ble d'entrafnement des

roues,

Roue de friction usag_ ou endommag6.

Courroie d'entrainement de la fraise I&che ou

endommag6e.

C&ble de commande de la fraise non r_gl_

correctement,

Boulon de cisaillement cass_

La machine n'ejecte pas de neige

R_gler le c&ble d'entrainement des roues.

Remplacer la roue de friction.

R_gler la courroie d'entrainement de ]a fraise ;

la remplacer si elie est endommag_e.

R_gler le c&ble de commande de la fraise.

Remplacer le boulon de cisaiHement.

D6versoir bouch_. Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher

le cordon de la bougie.

Nettoyer le d_versoir et I'int_rieur du carter de la

fraise,

Corps _tranger coinc6 darts ]a fraise.

Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher

le cordon de la bougie.

Retirar le corps 6tranger coinc_ dans la fraise.

F-021033L 30

INHALT

PRODUKTINFORMATIONEN

INFORMATIONEN FOR DEN EIGENTOMER

INTERNAT|ONALE SYMBOLE

MONTAGE

BETRIEB

WARTUNG

WARTUNGSDIAGRAMM

FEHLERSUCHDIAGRAMM

BESCHRANKTE ZWEIJAHRIGE

GARANTIE

Murray, Inc. garantiert dem Erstk&ufer, dal3

diese Schneefrfise fur einen Zeitraum yen zwei

(2) Jahren ab Kaufdatum bei nermalem

Gebrauch frei yen Material- und Arbeitsfehlern

sein wird; diese Garantie erstreckt sich jedoch

nicht auf Metoren, Zubeh6rteile (wie elektrische

Anlasser) und normale VerschleiSteile (mit

Ausnahme der unten aufgefShrten), da die

Firmen, die diese Teile vertreiben, ihre eigenen

Garantien erteilen und _ber ihre zugelassenen

Aul3endienststellen Kundendienst bieten.

Weitere Infermationen entnehmen Sie b_tte den

Garantien fL_rdiese bestimmten Teile. Wenn Sie

sich nicht sicher sind, ob Ihre Schneefr&se eines

oder mehrere dieser Teile enth&lt bzw. damit

ausger_stet ist, wenden Sie sich bitte vet dem

Kauf an ihren H&ndler. Gem&8 den

Gesch&ftsbedingungen dieser befristeten

Garantie werden wir nach Wahl jedes unter

diese befristete Garantiezeit fallende Tell

w&hrend der anwendbaren Garantiezeit

kostenlos fL_rden Erstk&ufer reparieren bzw.

ersetzen.

AIs normale VerschleiSteile gelten

Antriebsriemen, Einzugtremmeln, Scherbelzen,

Reifen und Beleuchtung. Diese Teile sind zum

Zeitpunkt der Mitiieferung mit dem Produkt

garantiert frei von Material- und Arbeitsfehlem.

Alle Beanstandungen fL_rReparatur oder Ersatz

von normalen VerschleiSteilen mL_ssen innerhalb

von dreiSig (30) Tagen ab Kaufdatum gemacht

werden. Im Falie ven Sch&den durch

Materialbenutzung, -miSbrauch und

-fehlanwendung sind sAmtliche Beschwerden

hinf&llig.

Diese zweij_ihrige (2) beschr_inkte Garantie

yon Murray, Inc. ist Ihr ausschlie81iches

Rechtsmittel; diese Garantie ist jedoch hinf&llig

bzw. nicht anwendbar bei Ger&ten, die

vert&lscht, abgefindert, falsch angewendet,

miSbraucht oder fL_rMiet- oder andere Werbe-

F-021033L

und gesch&ftlichen Zwecke (nicht fL_r

HeimeigentL_merzwecke) benutzt wurden. Ihre

Garantie umfaSt keine kleineren mechanischen

Einstellungen, die nicht auf einen Material- oder

Arbeitsdefekt zur_ckgehen. Anleitungen fur

solche Einstellungen finden Sie in ihrem

Bedienerhandbuch.

Wenn Sie unter dieser zweij_ihrigen (2)

beschr_inkten Garantie yon Murray, Inc.

reklamieren, schicken Sie das Gerfit (oder, falls

dies im voraus autorisiert wurde, das defekte

Teil) mit ihrem Kaufnachweis an eine

zugelassene Aul3endienststelle in Ihrer Nfihe.

Rufen Sie den zentralen Verteiler fL_rErsatzteile

fL_rIhr Gebiet an (die Nummer finden Sie auf der

mitgelieferten Liste), um die n&chstgelegene

AuSendienststelie ausfindig zu machen eder

sehen Sie in den Gelben Seiten nach. Wenn Sie

das ganze Ger&t zurSckschicken, werden wit es

reparieren. Wenn wir genehmigen, dan nur das

defekte Tell zurSckgeschickt wird, werden wires

entweder ersetzen oder reparieren. Diese

zweij_ihrige (2) beschr_inkte Garantie verleiht

Ihnen bestimmte gesetzlich verankerte Rechte,

und Sie haben eventuell weitere Rechte, die

sich yen Staat zu Staat unterseheiden. Diese

beschr_inkte Garantie wird anstelle aller

ausdrLicklichen und stillschweigenden

Garantien verliehen, einschlieSlich der

stillschweigenden Gew&hrleistung, daf_ die

Ware von durchschnittlicher Qualit_it und for

den normalen Gebrauch geeignet ist sowie

fiir die Gew&hrleistung der Eignung fiir einen

bestimmten Zweck, FL_rweitere Informationen

zu dieser schrifltichen Garantieerklfirung oder

fL_rKundendienst schreiben Sie an:

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbreok,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC,

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800=251-8007

PRODUKTINFORMATIONEN

Der EigentUmer mug sich vergewissern, dab

alle Produktinformationen mit diesem Ger&t

mitgeliefert werden. Dazu gehSrt das

BEDIENERHANDBUCH, die ERSATZTEILE und

GARANTIEN. Diese Informationen mUssen

beigefUgt werden, um sicher zu gehen, dag das

Recht der Einze[staaten und andere Gesetze

befolgt werden.

INFORMATIONEN FOR DEN

EIGENTUMER

Dieses Bedienerhandbuch wurde fur den Benut-

zer mit mechanischen Grundkenntnissen ver-

fa8t. Wie in den meisten BedienerhandbUchern

werden nicht aUe Schritte beschrieben. Schritten

wie Verbindungselemente 15sen oder festziehen

kann jeder Benutzer mit mechanischen Grund-

kenntnissen folgen. Lesen und befolgen Sie die-

se Anweisungen. bevor Sie das Ger&t bedienen.

Ihr Produkt kennen: Sie erzielen beste Lei-

stung, wenn Sie das Ger&t bzw. dessen Funkti-

onsweise verstehen. Vergleichen Sie beim

DurcNesen die Bilddarstellungen mit dem Ger&t.

Machen Sie sich mit der P[azierung und der

Funktion der Steuerelemente vertraut. Zur Un-

fallvermeidung befolgen Sie die Bedienungsan-

leitungen und die Sicherheitsregeln. Bewahren

Sic dieses Handbuch fur kUnftige Fragen auf.

WlCHTIG: Viele Ger&te sind nicht zusammen-

gebaut und werden in Kartons verkauft. Der Ei-

gentUmer ist dafUr verantwortlich, da8 die

Anweisungen des Handbuches fUr das Zusam-

menbauen genau befo[gt warden. Andere Ger&-

te werden bereits zusammengebaut verkauft.

Bei bereits zusammengebauten Ger&ten ist der

EigentUmer dafUr verantwortlich, zu prUfen, dab

das Ger&t korrekt zusammengebaut ist. Der Ei-

gentUmer mu8 das Ger&t vor dem Erstgebrauch

sorgf&[tig und im Einklang mit den im Bediener-

handbuch gegebenen Anweisungen prUfen.

WARNUNG: Schauen Sie nach diesem

Symbol, das wichtige Sicherheitsma0nah-

men anzeigt. Dieses Symbol zeigt an:

"Achtung! Seien Sie vorsichtig] Ihre Si-

cherheit ist in Gefahr."

Verantwortungen des Eigent(_mers

Der Eigent_mer ist daf(_r verantwortlich,

die unten gegebenen Anweisungen zu

befolgen.

1. Lesen und befolgen Sie die Sicherheitsre-

geln sorgf&ltig.

2. Befolgen Sie alle Anweisungen zum Zu-

sammenbau und zur Vorbereitung.

<A)

3. UberprUfen Sie das Ger&t.

4. Vergewissem Sie sich, dag der Bediener

des GerAts weig, wie alle Standard- und

ZubehSrausrUstung verwendet werden.

5. Benutzen Sie das Ger&t nur mit Schutzvor-

richtungen, -schildem und anderen gut sit-

zenden und funktionierenden

Sicherheitsmitteln.

6. Stellen Sie das Ger&t richtig ein.

7. FUhren Sic Reparaturmagnahmen nut mit

zugelassenen bzw. genehmigten Ersatztei-

len dutch.

8. Stellen Sie alia Wartungsmagnahmen am

Ger&t fertig.

Umweltbewu0tsein

• FUlIen Sie den Benzintank nicht ganz.

• Entleeren Sic den Benzintank vor dem Ab-

ste[len (w&hrend der schneefreien Saison).

• Verwenden Sic nur bleifreies Benzin.

• Warten Sie den Luftreiniger regelmAgig.

• FUhren Sie regelmAgige (Dlwechse] durch.

Verwenden Sic 61 der Marke 5W-30.

• Stellen Sie den Motor regelmAgig auf hgch-

ste Leistung ein.

• Warten Sic AusrUstung effektiv.

• Entsorgen Sie gebrauchtes Motoreng[

sachgerecht.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A

SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.:

3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrencebur_, TN 38464, U.S.A.

Gem&0 Richtlinie 98/37/EG bestimmte Schwingungswerte.

Schwingung gem&0 EN 1033; 1996:10.6 m/s 2.

Werte bestimmt am Handgriff bei ortsfestem Betrieb des Ger&ts mit 3700 min-1

auf einer Betonfl&che.

Gem&0 Richtlinie 2000/14/EG, Anhang V bestimmte Luftschallemissionswerte

(LWA108 dB).

Schalldruckpegel an der Betriebsposition des Benutzers 86dB.

Werte bestimmt am Ohr gem&0 den Spezifikationen yon EN ISO 11201.

F-021033L 32

INTERNATIONALE SYMBOLE

WlCHTIG: Die tolgenden Symbole betinden

sich auf Ihrem Get,it oder in dermit dem Pro-

dukt gedeferten Dokumentation. Machen Sie

sich vor der Inbetriebnahme des Ger&ts mit

allen Symbolen vertraut.

Sicherheits- und Warnsymbole

N .

GEFAHR GEFAHR

Ausgeworfene Gegenst_nde Ausgeworfene Gegenst_nde.

Umstehende Personen fern- Umstehende Personen tern-

halten, halten.

WARNUNG

WICHTIG

Vor Inbetriebnahme der

Schneefr_ise Benutzer-

handbuch lesen.

GEFAHR

Verletzungen dutch

rotierende Fr_isschnecke

vermeiden. H_inde, F_Be und

Kleider fernhalten.

WARNUNG GEFAHR

HeiSe Oberfl&che STOP Vet dem Beseitigen von Verstop-

fungen den Motor abstellen!

STEUER- UND BETRIEBSSYMBOLE

Langsam Schnell Elektrostart Motor anlassen Motor in Betrieb Motor aus

0 I I,I H N

Abschalten des Motors An Choke aus Choke an Neutral Vorw&rts

R_ckw_irts Gashebel Initialz_ndungsknopf Z_ndschl_ssel

Zum Bedienen des

elektrischen Anlass-

ers dr_cken

Auswurf LINKS

® Q

Zi]ndung AUS Z_ndung AN

Bedienen R&umwerkkupplung R&umwerk-Kol- Auswurf UNTEN Auswurf OBEN

lektor

Auswurf RECHTS Antriebskupplung Treibstoff OI Benzin-OI-Ge-

misch

Gewichts_bertragung

zur Bedienung Griff anhe-

ben

Gewichts_bertragung

zum L6sen Pedal Ioslassen

Getriebe

Z_ndschl_ssel

zum Anlassen einstecken,

zum Abstellen ziehen.

F-021033L 33

Sicherheitshinweise fDr die Schneefr_ise

WICHTIG: Sicherheitsstandards schreiben zur

Minimierung der Verletzungsgefahr ein Benutze-

rerfassungssystem vor. Ihre Schneefr&se ist mit

solchen Steuerelementen ausgestattet. Versu-

chen Sie auf keinen Fall, der Funktion des Be-

nutzerer fassungssystems entgegenzuarbeiten.

Schulung

1. Lesen Sie die Betdebs- und Bedienungsen-

leitung sorgf&ltig durch. Machen Sie sich mlt

den Steuerelementen und dem sachgem&-

Ben Gebrauch des Ger&ts grUndlich vertraut.

Leman Sie schnell, wie man des Ger&t anh&lt

und die Kontrollen ansschaltet.

2. Edauban Sie niemals Kindem, die AusrU-

stung zu banutzen. Erlauben Sie niemals Er-

wachsenen, die AusrUstung ohne vorherige

grUndliche Anleltung zu banutzen.

3. Sorgen Sie daf0r, de8 sich niemand, insbe-

sondere keine Kinder und T_ere, anf dem Ar-

beltsgel&nde eufhAlt.

4. Seien Sie vorsichtig und geben Sie vor ellem

bei eingelegtem RUckw&rtsgang acht, dab

Sie nicht ausrutschen bzw. hinfallen.

Vorbereitung

1. 0berpr_en Sie sorgf_ltig des Gel_nde, anf

dem des Ger&t eingesetzt wird, und entfer-

nan Sie nile BUrstenmatten, SchRten, Bretter,

DrAhte und andere Fremdgegenst&nde.

2. Lgsen Sie nile Kupplungen vor dem Anlassen

des Motors.

3. Tragen Sie bei Banutzen der Schneefr&se

stets angemessene Winteroberbekleidung.

Tragen Sie Schuhwerk, des Ihnen besseren

Halt auf rutschigen OberflAchen gibt.

4. Gehen Sie vorsichtig mlt Benzin um: hoch-

gradig entflemmban

a. Verwenden Sie einen sicherheitsgepr0f-

ten Benzinbeh&lter.

b. Bei laefendem Motor oder heigem Ger&t

daft weder der Tankverschlu8 geSffnet

noch Benzin nachgefUHt werden.

c. Tanken Sie immer im Freien und mlt gr58-

ter Vorsicht. Tanken Sie hie innerhalb ei-

nes Geb&udes.

d. Verschliegen Sie den Benzintank sicher

und entfemen Sie ggf. ausgelanfenes

Benzin.

e. Bewahren Sie Benzin bzw. des Ger&t nie-

reals mit Benzin im Tank innerhalb eines

Geb&udes auf, in dem mgglicherweise

Benzind&mpfe mit offenem Feeer oder

Funken in BerUhrung kommen kgnnten.

f. 0berpr0fen Sievor jedem Gebrauch den

Benzinstand, und vergewissem Sie sich,

dab genUgend Raum zum Ausdehnen

vorhanden ist, da sich Benzin dutch die

WArme des Motors und/oder Sonnenein-

wirkung u.U. ausdehnt.

5. Verwenden Sie fur alle SchneefrAsen mlt

Elektrostart Ved&ngerungskabel (zum Star-

ten), die CSA!UL-gep_ft sind. Verwenden

Sie sie nur mlt einer Buchse, die im Einklang

mit den 6rtlichen Inspektionsbehgrden instal-

liert wurde.

F-021033L

Stellen Sie die HShe der Schneefr&se so ein,

dab sie nicht auf Kies oder gebrochenes Ge-

stein st68t.

FUhren Sie keine Einstellungen dutch, w&h-

rend der Motor noch I&uff (es sei denn, dies

wird yam Hersteller ausdrUcklich empfohlen).

Motor und Schneefr&se mUssen sich den Au-

Bentemperaturen anpessen, bevor Sie mlt

der Schneefr&se arbeiten.

Tragen Sie stets Sicherheitsbrillen oder einen

Augenschutzschild w&hrend die Schneefr&se

in Betrieb ist bzw. wAhrend des Einstellens

oder Repaderans.

Betrieb

1. Benutzen Sie diese Schneefr_se nicht, wann

Sie Medikamente einnehmen, die zu Schl&f-

rigkelt fL_hrenbzw. die Ihre F&higkelt, die

Schneefr&se zu bedienen, beeinflussen.

2. Benutzen Sie diese Schneefr&se nicht, wenn

Sie geistig oder kgrperlich nicht zu sicherer

Bedienung in der Lage sin&

3. FUhren Sie niemals H&nde oder FUge an

oder unter sich drehende Teile. Halten Sie

sich immer entfemt van der AuswurfSffnung.

4. Seien Sie extrem vorsichtig, wenn Sie sich

nahe an Kieswegen, Gehwegen oder Stre-

Ben befinden. Seien Sie anf verborgene Ge-

fahran oder anf Verkehr gefaBt.

5. Sollte ein FremdkSrper getroffen werden,

stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie des

ZUndkabel ab. Suchen Sie nech Besch&di-

gungen an der Schneefr&se und fUhren Sie

die erfordedichen Reparaturen durch, bevor

Sie emeut starten und mit der Schneefr&se

arbeiten.

Fails die Schneefr&se anf&ngt, ungewShnlich

stark zu vibrieren, ist eine sofortige 0berpr0-

fung erforderlich. Stellen Sie den Motor ab

und suchen Sie sofort nach der Ursache.

Vibrationen weisen generell anf Probleme

hin.

7. Stellen Sie immer den Motor ab, wenn Sie

die Betriebsposition verlassan, bevor Sie Ver-

stopfungen in Fr&strommel/RAumwerktrom-

mel oder im Auswurfkemin beseitigen, sowie

wenn Sie die Schneefr&se 0berprUfen, reini-

gen oder Arbelten an ihr durchfUhren.

8. Vergewissern Sie sich beim Reinigen, Repa-

rieren oder Inspizieren, dab des RAumwerk

und nile sich bewegenden Teile angehalten

und aJleKontroUen gelSst sind. LSsan Sie des

ZUndkabel und helten Sie es von den ZUnd-

kerzen fern, um ein zuf&lliges Anlassen zu

vermeiden.

Beachten Sie nile Vorsorgemagnahmen,

wenn Sie die Schneefr&se unbeaufsichtigt

lessen. Halten Sie des R&umwerk an, schal-

ten Sie den Motor ab und ziehen Sie den

SchlUssel.

10. Lessen Sie den Motor nicht innerhalb eines

Geb&udes laufen, auBer beim Anlassan oder

beim Transport der Schneefr&se nach drin-

nan oder dreugen. (_'ffnen Sie die AugentU-

ten; AbgasdAmpfe sind gef&hrlich (sie

enthalten KOHLENMONOXID, ein GERUCH-

LOSES und TODLICHES GAS).

11. FrAsen Sie keinen Schnee quer zum Hang.

Seien Sie extrem vorsichtig, wann Sie auf

einem Abhang die Richtung wechseln. FrA-

sen Sie keine steilen Abh&nge freL

12. Banutzen Sie die SchneefrAse niemals mlt

besch&digten Schutzeinrichtungen oder

Schutzg_tern oder ohne angebaL_e Sicher-

heitsvorrichtungen.

13. Benutzen Sie die SchneefrAse niemals in der

N&he yon UmzAunungen, Autos, Fenster-

sch&chten, Gef&llen und ._hnlichem, ohne

den Schneeanswurfwinkel richtig eingestellt

zu haben. Achten Sie darauf, dab sich keine

Kinder und Tiere in der N&he befinden.

14. 0berladen Sie die Schneefr&se nicht, indem

Sie versechen, mSglichst viel Schnee mgg-

lichst schneU zu rAumen.

15. Benutzen Sie die SchneefrAse hie bei hoher

Transportgeschwindigkelt anf rutschiger

Oberfl&che. Schanen Sie hinter sich und sei-

en Sie vorsichtig beim RUckwArtsfahran.

16. Richten Sie den Schneeauswurf hie anf Um-

stehende bzw. dulden Sie niemanden vor der

Schneefr&se.

17. Schalten Sie den Strom zum RAumwerk ab,

wann die Schneefr&se transportiert wird oder

nicht in Gebrauch ist.

18. Verwenden Sie _r die Schneefr&se nut Zu-

satzgerAte und Zubehgrteile, die vom Her-

steller genehmigt sind (wie z.B. Ketten,

ElektrostartansrUstung usw.).

19. Banutzen Sie die Schneefr&se hie bei

schlechter Sicht oder ohne ansreichendes

Ucht. Vergewissem Sie sich immer, dab Sie

guten Halt haben und halten Sie die Griffe

fest. FUhren Sie des GerAt nur im Schritt-

tempo.

20. Greifen Sie nicht zu welt nech vome. Achten

Sie stets auf guten Halt und auf Ihr Gleichge-

wicht.

21. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie an steil abfal-

leaden Oberfl&chen arbelten.

22. Diese SchneefrAse eignet sich fUr Gehwege,

Einfehrten und andere ebene Obertl&chen.

23. Diese Schneefr&se eignet sich nicht fur

hochgelegene F]&chen, z.B. Haesd&cher,

Geragen, Veranden oder ._hnliches.

Wartung und Aufbewahrung

1. Vergewissem Sie sich in regelm&gigen Ab-

st&aden, dab die Scherbolzen und andere

Schrauban fest sitzen und des Ger&t in ei-

nero sicheran Arbeitszustand ist.

2. Bewahren Sie die Schneefr&se niemals mlt

Banzin im Tank innerhalb eines Geb&udes

anf, in dem sich ZUndquellen, z.B. Heigwas-

serberelter und RaumheizkSrper, W&sche-

trockner und )_hnliches, befinden. Lessen Sie

den Motor abkUhlen, bevor Sie ihn in einem

GebAude abstellen.

3. Befolgen Sie stets die Betriebsanleitung, die

wichtige Einzelhelten enth&lt, wenn die

Schneefr&se fur I&ngere Zeit abgestellt wer-

den soil

4, Warren und ersetzen Sie gegebenenfalls Si-

cherheits- und Anleltungsschilder.

5, Lassen Sie die Schneefr_se nach dem

Schneefr_san noch eine Weile laufen, um ein

Einfrieren des RAumwerks zu vermeiden,

MONTAGE

Lesen und befolgen Sie die Anweisungen f[_r

das Montieren und Einstellen Ihrer Schneefr&se,

Alle Befestigungsteile befinden sich im

TeilebeuteL Bewahren Sie alle Teile und

Materia[ien auf, bis das Ger&t montiert ist.

_k ARNUNG: Entfernen Sie vor der

Montage bzw. vor etwaigen Repara*

turen an der Schneefr&se das

ZOndkabeL

HINWEIS: Beschreibungen werden in diesem

Bedienerhandbuch aus der Perspektive des

BEDIENERS hinter der Schneefr_ise gege-

ben.

HINWEIS: Die Drehkratt wird in Foot Pounds

(metrisch N.m) gemessen. Diese MaBeinheit

gibt an, wie fest eine Mutter oder ein Bolzen

anzuziehen ist. Die Drehkraft wird mit einem

Drehmomentachl_ssel gemessen.

HINWEIS: Abbildungen finden sich ab Seite

HINWEIS: Befestigungsteile und lose Teile

werden in Abb. 35 in voller Gr86e

dargestellt.

Ben6tigte Werkzeuge

1 Messer

1 Zange

2 1/2-Zoll Schraubensch[Qsse[

2 9/16-Zoll Sch raubenschlLissel

2 3/4-Zo11Schrau benschlLissel

1 Ma6band oder Lineal

1 Schraubendreher

Die Schneetr&se aus dem Karton

nehmen

1. (Abb. 1) Die Schneefr&se wird in der Posi-

tion gezeigt, in der sie verschickt wird.

2. Entfemen Sie die Plastikb&nder, dutch die

die Auswurfhebelmontage und der Ge-

schwindigkeitshebel gehalten werden.

3. Schneiden Sic a[[e vier Ecken des Kartons

herunter und legen Sic die Seitenteile flach

hin.

4. Entnehmen Sie dem Karton alle Teile, die

einzeln verpackt sind.

5. Entfemen Sie das Verpackungsmaterial, des

die Schneefr&se umgibt.

6. (Abb. 2) FLitden Transport sind die hShen-

verstellbaren Gleitkufen (7) an der Palette

angebracht. Entfernen Sic die Schraube

(17), durch die jede h6henverstellbare

Gleitkufe (7) an der Palette geha[ten wird.

7. Halten Sic den unteren Griff lest and ziehen

Sie die Schneefr&se yon der Palette herab.

VORSICHT: Fahren Sie NICHT i_ber die

KabeL

8. Entfernen Sie des Verpackungsmaterial yon

der Griffmontage.

9. Schneiden Sie die B&nder dutch, die die

Kupplungskabsl (1) mit dem unteren Griff

(2) verbinden. Entfernen Sic die Kebel vom

Motorgeh&use.

Montage des Griffs und der

Auswurfkurbel

1. (Abb. 3) Lockern Sie die Schrauben (1)

(eber entfemen Sie sie nicht) in den oberen

L6chern der unteren Griffe.

2. Entfemen Sie die Befestigungsteile und die

Hebelvorrichtungs-Ringschraube (11) aus

den unteren L6chern des unteren Griffs.

F-021033L

3. (Abb. 2) Stellen Sie den Schalthebel (6) in

die erste Vorw&rtsposition.

4. (Abb. 3) Heben Sie den oberen Griff (2) in

die Betriebsposition.

HINWEIS: Stellen Sie sicher, da6 sich die

Ksbel nicht zwischen unterem und obe-

rein Griff verfengen.

5, Montieren Sie die Befestigungsteile und die

Hebelvorrichtungs-Ringschraube (11), die

in Schritt 2 entfemt wurden. Ziehen Sie die

Schrauben NICHT an, bevor a[[e Befest-

igungsteile angebracht sind.

6. (Abb. 5) Befestigen Sie die Hebelstange

(15) mit dam Splint (12) an die Kardanvor-

richtung (16).

7. (Abb. 3) Ziehen Sie die Ringschrauben-

mutter (11) an. Stellen Sie sicher, da6 die

Ringschraube (11) richtig ausgerichtet ist

und die Auswurfkurbel (18) sich frei drehen

kann.

8. Ziehen Sic e[[e Griffbefestiger fest an.

Montage der

Geschwindikgeitssteu erstan ge

1. (Abb. 4) Befestigen Sie die Geschwindig-

keitssteuerstange (t) mit Flachscheibe (3)

and Splint (4) am Winkel (2).

2. Legen Sie den Gangwahlhebel (5) in den

sechsten Gang ein.

3. (Abb. 8) Drehen Sie die Schaltstange (6)

gegen den Uhrzeigersinn (nech unten), bis

sic stoppt.

4. Die L&nge der Zapfenmutter (7) und des

Gesshwindigkeitahebels (t) wurden bereits

in der Febrik eingestellt. Soil neu eingestellt

warden, die Gegenmutter (12) 16sen. Soil

der Geschwindigkeitahebel (t) ved&ngert

bzw. verk_rzt werden, die Zapfenmutter (7)

drehen, bis die korrekte L&nge erreicht ist.

Die Gegenmutter (12) festziehen.

5. Die Zapfenmutter (7) mit dem Loch im Spu-

lensatz (6) ausrichten. Mit Unterlegscheibe

(8) und Splint (9) festziehen.

6. (Abb. 4) Montieren Sie die Sechskantge-

genmutter (10) auf den Gangwahlhebel (5).

7. Befestigen Sie den Griff (tt) aLffdem Gang-

wahlhebel (5). Um ihn in der Position festzu-

stellen, ziehen Sie die

Sechskantgegenmutter (10) fest gegen die

Unterseite des Griffs (11).

8. Ste[len Sie sicher, dab der Gangwahlhebel

(5) korrekt funktioniert. Stelien Sie den

Gangwahlhebel (5) in alie Geschwindig-

keitsstufen.

Auswurf-Fernsteuerhebel (Abb. 11)

1. Ordnen Sic den Handgriff (1) fur den Fern-

steuerhebel auf dem Hebel (3) an, bis er sett

an der Schraubenmutter (2) an[iegt.

2. Ste[len Sie sicher, dab der Vorsprung (4)

euf dem Auswurf-Fernsteuerhebel (1) auf

den Motor gerichtet ist.

3. Ziehen Sic die Schraubenmutter (2) gegen

die Unterseite des Handgriffs (1) fast.

Montage des Ablenkers

1. (Abb. 6) Entfemen Sie die Schlo6schraube

(1).

2. Heben Sie den Ablenker (2) in die Betrisb-

sposition (3) an.

3. Montieren Sie den Ablenker (2) mit der

Schlo6schraube (1) an den Flansch (4).

Stellen Sie sicher, dal3 sich der Kopf der

Schlo6schraube (1) auf der Innenseite des

Flansches (2) befindet.

(2)

4. Festigen Sie die Teile mit Unterlegscheiben

(5) und Gegenmuttern (6).

5. Ziehen Sie die Gegenmuttern (6) lest an.

HINWEIS: Stellen Sie sicher, daB alle Schlo6-

schrauben im Flansch lest angezogen sind.

ZlEHEN SIE NICHT ZU FEST AN.

Kabel (]berpr_fen

1. (Abb. 7) UberprLifen Sie des Antriebskabel

(t) und das R_iumwerkkabel (2). Wenn sich

die Unterseite der Kabel gel6st hat und nicht

mehr angeschlossen ist, installieren Sie die

Kebel yon Neuem.

2. (Abb. 9) Wenn sich die Kabel (5) oben ge-

16sthaben und nicht mehr am Antriebshe-

bel (6) angeschlossen sind, befestigen Sie

die Kabel (5) im jeweiligen "Z"-Anschlu6-

stL_ck (7).

Einstellung der KufenhShe (Abb. 2)

Die Schneefr&se ist mit h6henverstellbaren

Gleitkufen (7) ausgerListet, die an der

AuSenseite des R&umwerkgeh&uses (4)

angebracht sind. FLirdie Einstellung der

Kufenh6he siehe "Einstellung der KufenhShe" im

Wartungsabschnitt.

Kabell_inge einstellen

Die Kabel wurden in der Fabrik eingestelit,

daher soliten keine Neueinsteliungen nStig cain.

Nachdem die Griffe in die Betriebsposition

gestellt wurden, k6nnen die Kabel jedoch zu eng

oder zu locker sitzen. Sollte eine Neueinstellung

n6tig sein, lesen Sie "Uberpr_fen und Einstellen

der Kaber' irn Wartungs- und

Einstellungsabsch nitt.

Montage der Schneemesser

(falls vorhanden)

Mit den Schneemessern kann man Wege in den

Schnee if&sen, die tiefer sis des

RAumwerkgeh&use liegen.

1. (Abb. 10) Enffemen Sie die Befestigungstei-

le, mit denen die Schnsemesser (t) an dss

R&umwerkgeh&use gehelten werden.

2. Drehen Sic die Schneemssssr (1) um 180 °.

3. Setzen Sie die Befestigungsteile wieder an.

Vorbereiten des Motors

HINWEIS: Der Motor wird ab Werk mit OI ge-

f_llt geliefert. 0berpri_fen Sie den Olstand.

Fi_llen Sie nach Bedarf OI nach. Der Motor

enth&lt kein BENZlN.

_k ARNUNG: Verwenden Sie nut die

Benzin- und Olsorte, die vom Mo-

torhersteller angegeben wird. Ver-

wenden Sie immer einen sicherheitsgepr(]f*

ten Benzinbeh&lter. Rsuchen Sie nicht

beim Benzintanken. Tanken Sie kein Ben-

zin in geschlossenen R&umen. Stellen Sie

den Motor vor dem Benzintanken ab. Las-

sen Sie den Motor einige Minuten lang ab-

k(]hlen.

0berprL_fen Sie den Olstand. Siehe die

Anweisungen des Motorherstellers bezLiglich zu

verwendender Benzin- und Olsorte. Lesen Sie

vor Benutzen der Schneefr&se die Informstionen

Qber Sicherheit, Betrieb, Wartung und Legerung.

BETRIEB

HINWEIS: Abbildungen finden sich ab Seite

0ber die Schneefr&se (Abb. 2)

Lesen Sie vor Benutzung der Schneefr&se das

Bedienerhendbuch und die Sicherheitsregeln

perch,VergleichenSiedieAbbildungmitIhrer

SchneefrAse.umsichmitdenverschiedenen

StellteilenunddenEinstellungenvertreutzu

maohen.

Antriebshebel (1) -wAhlt die Fahrtrichtung --

vorwArts oder rL_ckwArts.

Kurbel (2) - Andert die Richtung des Auswurfka-

mins,

Auswurfkamin (3)-Andert den Abstand, in dem

der Schnee ausgeworfen wird,

Kaminfemeteuerung (4)-steuert den Kaminau-

swurt.

R_iumwerkhebel (5) -startet und halt die PrAs-

schnecke und die Wurteinrichtung an (Semmeln

und Auswerten des Schnees),

Geschwindigkeitshebel (5) - bestimmt die Ge-

schwindigkeit der SchneefrAse.

HAhenverstellbare Gleitkufe (7) - bestimmt die

Bodenfreiheit des RAumwerks,

Ziindechlllesel (8) - mu8 for des Anlessen des

GerAts eingef0hrt sein,

Initialzllndungeknopf (9) - spritzt Benzin zum

Anlassen eines kalten Motors direkt in den Verga-

set ein.

Elektrostsrtknopf (10) - zum Anlassen des Mo-

tors bei Modellen mit Elektrostart.

Strombuchse (11)-bei Modellen mit Elektrostart

zum Anschlieeen eines 220-Volt-Stromkebels,

Rilckstsrt (12) - zum manuellen Anlassen des

Motors,

Gashebel (13) - steuert die Geschwindigkeit der

SchneefrAse,

Choke (14) - zum Kaltstart des Motors,

Schneemesser (18)- (sofern vorhenden) frAsen

einen Pfad durch den Schnee. der hAher ist als

des RAumwerk,

Scherbolzen (19) -Zum Schutz des GerAts wur-

den spezielle Scherbolzen entworfen, die bre-

chen, warm ein FremdkArper in des R&umwerk

gerAt. Bei Verwendung eines hArteren Bolzens

wird die Schutzfunktion des Scherbolzens zer-

start.

Kontrollieren des Schneeauswurfs

_k ARNUNG: Richten Sie den

Schneeauswurf niemels auf Umste-

hende.

_k ARNUNG: Stellen Sie den Motor

immer ab, bevor Sie den Auswurf-

kamin bzw. des R_iumwerkgehAuse

reinigen und wenn Sie die Schneefr&se ab-

stellen.

1. (Abb. 2) Zur ,_nderung der Schneeauswurts-

richtung die Kurbel (2) drehen.

F-021033L

2. (Abb. 12) FOr hohen und weiten Schneeeus-

wurf den Auswurf-Fernsteuerhebel (2)

nach vorne dr0cken, FOr Schneeeuswurf

nach oaten den Auswurf-Fernsteuerhebel

(2) zur0ckziehen.

Anhalten der Schneefr&se (Abb. 2)

t, Zum Stoppen des Schneeauswurfs den

R&umwerkhebel (5) Ioslassen,

2, Zum Blockieren der RAder den Antriebshe-

bel (1) Ioslessen,

3, Zum Abstellen des Motors den Gashebel

(13) auf AUS stellen and den ZL_ndschlLis-

sel (8) abziehen,

Vorw&rts- und RLickw&rtsfahren (Abb. 2)

1. Zur ,_nderung der Grundgeschwindigkeit zu-

erst den Antriebehebel (1) Ioslassen und

dann den Geeehwindigkeitehebel (5) auf

die gew0nschte Geschwindigkeit stellen,

2. Die Grundgeschwindigkeit wird perch die

SchneeverhAItnisse bestimmt. Geschwindig-

keit wAhlen perch Schieben des Gesehwin-

digkeitshebele (5) in die entsprechende

Kerbe auf dem Blech.

Gschw. 1, 2 Nee, Schwer

Gschw. 3 Leicht

Gschw. 4 Sehr Leicht

Gschw. 5, 6 Ausschlieelich Transport

3. Zum VorwArtsbewegen den Antriebehebel

(1) betAtigen. Den Griff festhalten, wenn sich

die SchneefrAse vorwArts bewegt. Steuerung

der SchneefrAse erfolgt perch Drehen des

Griffes nech links oder rechts. Versuchen Sie

nicht, die SchneefrAse zu stoeen.

4. Zum R0ckw&rtsfahren den Antriebshebel

(1) Ioslassen.

5. Stellen Sic den Gesehwindigkeitshebel (5)

entweder in den ersten oder zweiten RQck-

w&rtsgang.

6. Bedienen Sic den Antriebehebel (1).

WICHTIG: Den Geschwindigkeitshebel (6)

nicht bedienen, w&hrend der Antriebshebel

(1) eingekuppelt ist.

Schneeauswurf (Abb. 2)

1, Bedienen Sie den R_iumwerkhebel (5).

2. Lessen Sie zum Stoppen des Schneeeus-

wurfs den R_umwerkhebel (5) los,

_k ARNUNG: Beim Bedienen der

SchneefrAse kAnnen ausgeworfene

Fremdobjekte in die Augen gelen-

gen und schwere Augensch&den hervorru-

fen. Tragen Sie daher beim Schneefr&sen

grunds_itzlich eine Sicherheitsbrille bzw.

Augenschutz. Wir empfehlen Standardsi-

cherheitsbrillen oder einen Sicherheits-

schild mit umfassender Sicht, der Ober der

Brille getragen wird.

Gebrauch der Radsperraste (Abb. 28)

Des rechte Red ist mit einem Radsperrstift an

der Achse gesichert. Die SchneefrAse wird mit

dem Sperrstift in der Sperrposition geliefert, FOr

leichtere Steuerung in leichtem Schnee den

Sperrstift wie folgt entsperren.

1. Zum Entsperren des Sperrstifts den Knopf

(1) herausziehen.

2. Um den Stiff in den entsperrten Position zu

verriegeln, den Knopf (1) 1/4 Drahung (90

Grad) drehen,

Vor dem Anlassen des Motors

1. Machen Sie sich vor dem Warren bzw. Star-

ten des Motors mit der SchneefrAse vertraut.

Stellen Sie sicher, dab Sie die Funktion und

Plezierung aller Steuerelemente kennen,

2. 0berpr0fen Sie vor Starten des Motors die

Spannung des Kupplungskabels, Lesen Sie

"Einstellung des Kupplungskabels" im War-

tungsabschnitt dieses Handbuches,

3. Stellen Sie sicher, dab alia Befestigungsteile

fest angezogen sind.

4. SteUen Sie sicher, dab die KufenhAhe richtig

eingestellt ist. Lesen Sie dazu "Einstellung

der KufenhAhe" im Wartungsabschnitt dieses

Handbuches.

5. 0berpr0fen Sie den Reifendruck. Der richtige

Luftdruck betrAgt zwischen 14 PSI (1 BAR)

und 17 PSI (1,25 BAR). Ubersteigen Sie den

an der Seite des Reifens gezeigten Luftdruck

nicht.

Abschalten des Motors (Abb. 2)

Zum Abschelten des Motors den Gashebel (3)

in die Stoppesition bringen und den

ZiJndeehliiesel (5) ebziehen. Bewehren Sie den

Ziindeehliiesel (8) an einem sicheren Ort euf,

Der Motor kann ohne den ZiJndeehliieeel (8)

nicht angelassen werden.

Anlassen des Motors (Abb. 2)

Schneefr&se mit Elektrostart

HINWEIS: Ein elektrischer Anlasser kann

nachtr_iglich an einem RL]ckstsrtmotor ange-

brecht werden. Elektrische Anlesser sind bei

autorisierten Kundendienstzentren erh_iltlich.

_k ARNUNG: Der Elektrostsrt let mit

Dreileitsrkebel und -stsckdose aus-

gerListst und auf 220-Volt Wechsel-

strom ausgerichtet. Das Stsrkstromkabel

mu0 stets sachgem&0 geerdet sein, um el-

hen elektrischen Schock auszuschliegen

und somit die Verletzungsgefahr f_r den Be-

nutzer zu beseitigen. Befolgen Sie sorgfAItig

alle Anweisungen im Abschnitt "Anlessen

des Motors". Stellen Sie sicher, de0 es sich

bei tier Verkabelung in Ihrem Haus um ein

geerdetss Dreileitersystsm handelt. Fragen

Sie im Zweifelsfall einen zugelessenen Elek-

triker. Wenn es sich nicht um ein geerdetes

Dreileitsrsystsm handelt, verwenden Sie un-

tsr keinen UmstAnden den Elektrostsrt.

Wenn Ihr System geerdet let, abet for des

Anlassen keine geerdete Dreileitsrsteckdose

zur VerfOgung steht, lessen sie dieee von

einem zugelassenen Elektriker instsllieren.

Wenn Sie ein 220-Volt-Wechselstromkebel

an die Strombuchse (11) anschlie0en wol-

len, schlieeen Sie immer erst die Strom-

buchse (11) an den Motor an. Stseken Sie

dana das andere Ende in die geerdets Drei-

leitsreteckdose. Ziehen Sie beim Ausstsk-

ken stets zuerst das Ende aus, des sich in

der geerdeten Dreileitersteckdose befindet.

Anlassen bei kaltem Motor (Abb. 2)

1. Des MotorenAI 0berprQfen,

2. Den Benzintank mit regulArem bleifreien

Benzin volltanken, Lesen Sie dazu "Vorberei-

ten des Motors".

3. Stellen Sie sicher, de8 der Antriebehebel

(1) und der R_iumwerkhebel (5) eusgekup-

pelt sin&

4. Stellen Sie den Geehebel (13) aLr[schnelL

5.SteckenSiedenZiJndsehliJssel(8)ins

ZQndschloB.StellenSiesicher,dabder

ZL_ndschl_ssel (8) einrastet. Drehen Sie

den Z_ndschl_seel (8) nicht. Ziehen Sie

den Zusatzz_ndschlL)sse[ ab und bewahren

sie ihn an einem sicheren Oft auf.

6. Stellen Sis den Choke (14) vollkommen auf

die Startposition.

7. (Elektrostart) SchlieBen Sie das Starkstrom-

kabel an die Strombuchse (11) am Motor

an.

8. (Elektrostart) Stecken Sis das andere Ende

des Starkstromkabels in eine geerdete Drei-

leitersteckdose mit 220-Volt-Wechselstrom-

spannung ein. (Siehe WARNUNG in diesem

Abschnitt).

9. Dr_cken Sie den Z_ndungsknopf (9). War-

ten Sis bei jedem Dr0cken des Z_ndungs-

knoptes (9) zwei Sekunden. Lesen Sie in

den Anweisungen des Motorherstellers nach,

wie oft der ZiJndungsknopf (9) zu dr0cken

ist.

10.(Elektrostart) DrQcken Sie den Elektrostart-

knopt (10) so lange, bis der Motor startet.

Dr_cken Sie hSchstens 10 Sekunden am

StL)ck. Der elektrische Anlasser ist thermisch

geschQtzt. Wenn der elektrische Anlasser

L)berhitzt, stoppt er automatisch und kann

erst wieder neu gestartet werden, wenn er

auf eine sichere Temperatur abgekL)hlt ist.

Eine Wartezeit yon 5 his 10 Minuten ist zum

AbkQhlen des elektrischen Anlassers nStig.

11.(RiJckstart) Ziehen Sie rasch den R_ck-

starthebel (12). Vermeiden Sie ein Zur0ck-

schnappen des R(_skstarthebels (12).

Lassen Sie den R_ckstarthebel (12) lang-

sam in die Ausgangsposition zur_ck.

12.Wenn der Motor nach fL_nfoder sechs Start-

versuchen nicht anspringt, lesen Sie die An-

weisungen im Fehlersuchdiagramm.

13.(Elektrostart) Wenn der Motor anspringt,

lassen Sie den Elektrostartknopf (10) los

und stelien Sie den Choke (14) auf 1/2 Cho-

keposition. Wenn der Motor rund I&uft, stellen

Sie den Choke (14) auf aus.

14.(Elektrostart) Erst das Starkstromkabel aus-

stecken. Dann yon der Strombuchse (11)

16sen.

HINWEIS: Bei Temperaturen unter -20°0

(0° Fahrenheit), den Motor mehrere Minu-

ten lang vor dem Schneefr&sen aufw&r-

men lassen.

15.Achten Sis darauf, dab beim Schneefr&sen

der Gashebel (13) stets auf schnell gestellt

ist.

_lk ARNUNG: Lassen Sie den Motor

hie innerhalb eines Geb&udes oder

in einem geschlossenen, schlecht

geli_fteten Gebiet laufen. Abgase enthalten

Kohlenmonoxid, ein geruchloses und t6dli-

ches Gas. Halten sis H&nde, F_f_e, Haare

und weite Kleidung von den beweglichen

Teilen an Motor oder Schneefr_iee fern. Die

Temperatur des Auspuffe und der Umge-

bung kann bei i_ber 65°C (150 ° Fahrenheit)

liegen. Vermeiden Sie diese Gebiete.

Anlassen bei warmem Motor (Abb. 2)

Wenn der Motor an war und noch warm ist,

lassen Sis den Choke (14) aLrfaus und dr0cken

Sie nicht den Z_ndungsknopf (9). Wenn der

Motor nicht anspringt, befolgen Sie die

Anweisungen in "Anlassen bei kaltem Motor".

HINWEIS: Dr_cken Sis bei einem Warmstart

nicht den Z_ndungsknopt (9).

Anlassen des Motors bei getrorenem elektri-

schem Anlasser (Abb. 2)

Ist der elektrische Anlasser eingefroren und

dreht den Motor nicht, folgen Sis den

Anweisungen unten.

1. Ziehen Sis den R_ckstarthebel (12) so weit

wie mSglich heraus.

2. Lassen Sis den R_ckstarthebel (12) schnell

los. Lassen Sis den RiJckstarthebel (12)

gegen den RL_ckstart schnappen.

Wenn der Motor immer noch nicht anspringt,

wiederholen Sie die beiden letzten Schritte so

lange, bis er anspringt. Fahren Sie dann mit den

Anweisungen in "Anlassen bei kaltem Motor"

fort.

Gehen Sie zur Vermeidung sines m6glichen

Einfrierens des R_ckstarts und der

Motorstellteile nach jedem Schneefr&sen

folgendermaBen vor.

1. Ziehen Sie bei laufendem Motor rasch den

R_ckstarthebel (12) drei oder vier Mal mit

yeller Kraft. Dies verursacht sin lautes Klap-

pern, das weder dem Motor noch dem Anlas-

ser schadet.

2. Stellen Sie den Motor ab. Wischen Sie s&mt-

lichen Schnee sowie alle Feuchtigkeit von

Vergasergeh&use, Steuerhebeln und Kabeln.

Bewegen Sie auBerdem den Gashebel (13),

Choke (14) und R(_skstarthebel (12) mehr-

reals hin und her.

Schnee und Ger611 vom R&umwerk

entfernen (Abb. 2)

_lk ARNUNG: Unternehmen Sie kei-

nen Versuch, im R&umwerk einge-

lagerten Schnee bzw. Get611 zu ent-

fernen, ohne die folgenden Vorsichtsmag-

nahmen zu treffen.

1. LSsen Sie den R_iumwerkhebel (5).

2. Stellen Sie den Gashebel (13) auf Stop,

3. Ziehen Sie den Z_ndschli_ssel (8) (nicht

drehen),

4. L6sen Sie das Z_ndkabeL

5. Halten Sie Ihre H&nde vom R&umwerkge-

h&use (4) oder dam Auswurfkamin (3) fern.

Benutzen Sie zur Sehnee- und Ger611entfer-

nung ein Brecheisen.

Tips f_Jr das Schneefr&sen

1. Sie erzielen mit der Schneefr&se bests Er-

gebnisse, wenn Sie die Grundgeschwindig-

keit &ndern, NIEMALS die

Motorgeschwindigkeit. Der Motor ist so ent-

worfen, dab er H6chstleistungen bei Vollgas

erbringt; er mu8 immer auf 'schnell' einge-

stellt sein. Vermindem Sie in Tier-, Eis- oder

NaBschnee die Vorw&rtsgeschwindigkeit.

Vermindem Sie diese auch, wenn die Rfider

wegrutschen.

2. Der bests Zeitpunkt f_r Schneefr&sen ist so-

fort nach Neuschnee.

3. FQr voHstAndiges Schneefr&sen fr&sen Sie

jeweils ein St_ck des vorherigen Pfades mit.

4. Der Schneeauswurf sollte, so oft dies mSg-

lich ist, immer bergab erfolgen.

5. Stellen Sie die Kufen f_r den normalen Ge-

brauch so ein, dab sich die Streichstange 4

mm Qber den Kufen befindet. Stellen Sie die

Kufen bei extrem hartem Schnee hSher, so

dab die Streichstange den Boden ber_hrt.

6. Gestein und Kiss d_rfen von der SchneefrA-

se nicht aufgenommen und ausgeworfen

werden. Stellen Sie auf Oberfl&chen mit Kies

und gebrochenem Gestein die Kufen 3,25

cm unterhalb der Streichstange sin. Lesen

Sie "Einstellen der KufenhShe" im Wartun-

gabschnitt.

7. Lassen Sie den Motor nach jedem Schneef-

r&sen ein paar Minuten im Leerlauf laufen.

Der Schnee und das angesammelte Eis

schmelzen auf dem Motor.

8. Reinigen Sie die Schneefr&se nach jedem

Gebrauch.

9. Entfernen Sie Eis, Schnee und GerSll von

der gesamten Schneefr&se. Sp_len Sie mit

Wasser, um Salz und andere Chemikalien zu

entfemen. Reiben Sie die Schneefr&se trok-

ken.

F-021033L 37

WARTUNGSDIAGRAMM

VERANTWORTUNGEN DES EIGENTUMERS

WARTUNGSAUFZEICH NUNGEN

Daten Schritt f_r Schritt w_ihrend der re.

gul&ren Wartungstermine ausf(_llen.

Nach

den er- Alle Alle Alle

VorJe- sten 5 Beije-

dem Ge- zwei 10Stun- 25 dentGe- Vor dem

brauch Stunden Stunden den Stunden brauch Abstellen

MotorSI wechseln

Z_ndkerze _berpr0fen

Benzinstand L_berpr_en _/

WARTUNGSDATEN

Kabeleinstellung der R&umwerkskupplung

L)berprL_fen(Siehe Kabeleinstellung) _/ _/

_e_ (S!_b_ Kab_!e!_St_!!_g) ..............

Alle Drehpunkte schmieren

Antriebsketten und Kettenr&der schmieren

WARTUNG

HINWEIS: Abbildungen finden sich ab Seite

Halten Sie Ihre Schneefr&se mit Hilfe des

folgenden Abschnittes (_ber Wartung

betriebsbereit. AIle Wartungsinformationen Qber

den Motor befinden sich in den Anweisungen

des Motorherstellers. Lesen Sie dieses Buch vor

Anlassen des Motors.

_k ARNUNG: Ziehen Sie des Z_nd*

kabel, bevor Sie Inspektionen, Ein-

stellungen (mit Ausnahme des Ver-

gasers) odar Reparaturen durchf_hran.

AIIgemeine Empfehlungen

Die Garantie f_r diese Schneefr&se erstreckt

sich nicht auf Objekte, die durch falsche

Behandlung durch den Benutzer oder dutch

Nachl&ssigkeit besch&digt wurden. FQr eine

voile Garantie mug der Benutzer die

SchneefrAse gemAg den Anweisungen in

diesem Handbuch warten.

Zur Wartung der Schneefr&se mQssen in

regelm&gigen Abst&nden einige Anpassungen

vorgenommen werden.

Nach Jedem Gebrauch

• 0berprLffen Sie, ob Teile gelockert bzw.

besch&digt wurden.

• Ziehen Sie alle Iockeren Schraubenbolzen

fest an.

F-021033L

• 0berprQfen und warten Sie das RAumwerk.

• 0berprQfen Sie die Steuerelemente a_

richtiges Funktionieren.

• Ersetzen Sie abgenutzte oder besch&digte

Teile umgehend.

Alle Anpassungen im Wartungsabschnitt

dieses Handbuches sollten mindestens ein Mal

pro Saison L)berpr_ft werden.

Wenn erforderlich

Die folgende Einstellung sollte 5fter als ein Mal pro

Saison durchgefQhrt werden.

1. Stellen Sie den Antriebsriemen des R&um-

werks nach den ersten 2 bis 4 Stunden ein

Mal, dann in der Mitte der Saison und da-

nach zwei Mal pro Saison ein. Lesen Sie

"Einstellen des R&umwerkantriebsriemens"

im Wartungsabschnitt.

Schmierung

Alle 10 Stunden (Abb. 17)

1, Schmieren Sie die Schmiernippel (1) afle

zehn Betriebsstunden mit einer Fettpresse,

2, Bei jedem Auswechsain einas Scherbolzens

mug die Fr&sschneckenachse auch ge-

schmiert werden.

3. Schmieren Sie alle Drehpunkte.

Alle 25 Stunden

Kamindreh ungsvorrichtung

(Abb. 5) Die Kamindrehungsvorrichtung (1) mit

Motorgl schmieren.

Ketten

1. (Abb. 2) Legen Sie den Geschwindigkeits-

hebel (6) in den ersten Gang.

2. Leeren Sie den Benzintank. Stellen Sie die

Schneefr&se auf dem vorderen Ende des

R_iumwerkgeh_uses (4) auf.

_k ARNUNG: Leeren Sie den Benzin-

tank im Freien, weit weg yon Feuer

bzw. Flammen.

3, (Abb. 24) LSsen Sie die Bolzen (3) auf jeder

Seite der Unterplatte (2).

4, Entfernen Sie die Unterplatte (2).

5, (Abb. 18) Schmieren Sie die Ketten (5) mit

einem Kettanschmiermittel.

6. Wischen Sie die Sechskantachse and Ket-

tenr_ider (6) mit Motorgl der Viskosit&t

5W-30 ab.

HINWEIS: Wenn Fett oder OI mit der An-

triebsschaiba (1) oder dem Reibrad (3) in

Kontakt kommen, kgnnen Besch&digun-

gen auftreten. Wischen Sie s_imtliches

Fett oder OI mit einem alkoholhaltigen

Reinigungsmittel ab.

7, (Abb. 24) Montieren Sie die Unterplatte (2),

8. Ziehen Sie die Bolzen (3) auf jeder Seite der

Unterplatte (2) fest an.

Objekte, die nicht geschmiert werden

(Abb. 18)

1. Schmieren Sie die Sechskantachse und

Kettenr_ider (6) nicht. A[[e Lager und Ge-

lenkbuchsen sind auf Lebensdauer ge-

schmiert. Geben Sie zur Lagerung eine

kleine Menge MotorSI der Viskosit&t 5W-30

auf einen Lappen und wischen Sie die

Sechskantachse und Kettenr_der (6) damit

ab, um Rostbi[dung zu verhindem.

2. Wenn Fett und 0[ mit der Antriebsscheibe

(1) oder dem Reibred (3) in Kontakt kom-

men, kann das Reibrad (3) beschAdigt wer-

den. Stellen Sie sicher, dag die

Aatriebsscheibe (1) und das Reibred (3)

grSnd[ich gereinigt werden.

VORSICHT: Jegliches Fetten oder Olen

der oben genennten Komponenten kann

eine Verschmutzung des Reibrads (3) her-

vorrufen. Eine Verschmutzung der An-

triebsscheibe !1) oder des Reibreds (3)

mit Fett oder OI f(_hrt zu Sch_iden am

Reibrad.

3. Der Getriebekasten des R&umwerks wird in

der Fabrik geschmiert und bederf keiner neu-

er[ichen Schmierung. Sollte des Schmiermit-

tel aus irgendeinem Grund auslaufen, lessen

Sie den Getriebekasten des R&umwerks in

einem autorisierten Kundendienstzentrum

LiberprQfen.

Einstellung der Kufenhghe (Abb. 2)

Diese Schneefr&se ist mit zwei verstellbaren

Gleitkufen (7) ausgestattet. Diese Kufen

erhghen den vorderen Tell der Schneefr_se.

Stellen Sie die Stufen fL_rnormal harte

Oberfl&chen, z.B. geteerte Einfahrten oder

Gehwege, folgendermagen ein.

1. Ste]]en Sie die Schneefr&se auf ebener

Oberfl&che eb.

2. Ste]len Sie sicher, dab beide Reifen g[eicher-

magen aufgeb[asen sind. Der dchtige Luft-

druck betr&gt zwisctlen 14 PSI (t BAR) end

17 PSI (1,25 BAR). Ubersteigen Sie den ma-

ximalen LLfftdruckwert, der an der Seite des

Reifens gezeigt wird, nicht.

3. Setzen Sie extra Scherbolzen (im Teilebeu-

tel befindlich) unter jedes Ende der Streich-

stange (15) neben den verstellbaren Kufen

(7).

4. Leckern Sie die Befestigungsmuttern (16),

die die verstellbaren Kufen (7) helten. Zum

Senken des Vorderteils der Schneefr&se er-

hghen Sie alle veretellbaren Kufen (7). Zie-

hen Sie die Befestigungsmuttem (16) fest

en,

HINWEIS: Erhghen Sie fi]r steinige oder un-

ebene Oberfl_ichen das Vorderteil der

Schneefr_ise, indem Sie die verstellbaren Ku-

fen (7) nach unten bringen.

,_ WARNUNG: Achten Sie stets auf

ordentliche Bodenfreiheit im Ar-

beitagebiet. Gegenst_inde wie Kies,

Steine oder anderes Gergll, die von der

Wurfeinrichtung getroffen werden, kgnnen

mit groRer Kraft ausgeworfen werden und

dabei Personen verletzen und Eigentum

bzw. die Schneefr&se besch&digen.

Einstellung der Streichstange (Abb. 2)

Naeh ausgiebigem Benutzen wird die

Streichstange (15) abgenutzt. Die

Streichstange (15) mug, zusammen mit den

Kufen, so eingestellt werden, deg ein Abstend

yon 3,175 mm (1/8") zwischen Streichstange

F-021033L

(15) und dem Gehweg bzw. des zu r&umenden

Gebiets besteht.

1. Ste[len Sie die Schneefr&se auf ebener

Oberfl&che ab.

2. Vergewissem Sie sich, dag beide Reifen

g[eichermagen aufgeblasen sind. Der richti-

ge Reifendruck betr&gt zwischen 14 PSI (I

BAR) und 17 PSI (1.25 BAR). Ubersteigen

Sie den H&chstwert an Luftdruck, der an der

Seite des Reifens angegeben wird, nicht.

3. Lockern Sie die SchleSschrauben und Mut-

tern, die die Streichstange (15) und des

Fr&sschneckengeh_iuse (4) zusammenha[-

ten.

4. Ste[len Sie die Streichstange (15) se ein,

dag ein Abstand von 4 mm (1/8") zwischen

der Streichstange (15) und dem Gehweg

bzw. des zu r&umenden Gebietes besteht.

5. Ziehen Sie die Schlegschrauben und Mettem

fest. Stellen Sie sicher, dab sich die Streich-

etange (15) parallel zum Gehweg bzw. zum

r&umenden Gebiet befindet.

6. Um die Lebensdeuer der Streichstange (15)

zu ved&ngern, enffernen Sie die Streich-

etange (15) und montieren Sie sie ab.

Entfernen der Schneeschutzhaube

Um auf die ZL_ndkerze zugreifen zu kgnnen,

muss die Schneeschutzhaube wie folgt

abgenommen werden:

1. (Abb. 13) Entfernen Sie den Choke-Knopf

(1).

2. Entfemen Sie die Ein-/Austaste (2).

3. Entfemen Sie die vier Befestigungsschrau-

ben (3).

4. (Abb. 14) Nehmen Sie die Schneeschutz-

haube vorsichtig ab (4). Achten Sie darauf,

dass sich der InitialzL_ndungsknopfschlauch

und des ZL_ndkabe] nicht 16sen.

5. Vor dem Anbringen der Schneeschutzhau-

be (4) ste[len Sie sicher, dass der InitialzL_n-

dungsknepfsch[auch und des ZSndkabel

angeschlessen sind.

6. (Abb. 15) Montieren Sie die Schneeschutz-

haube (4) an den Motor und befestigen Sie

sie mit den vier Schrauben.

7. (Abb. 16) Richten Sie die Laeche (5) am

Choke-Knopf (6) mit dem Schlitz (7) in der

Schneeschutzhaube aus.

8. Verbinden Sie den Choke-Knopf (5) mit der

Choke-Stange (7). Achten Sie darauf, dass

der Choke-Knopf (5) ordnungsgem&g in-

stal[iert ist. Wenn der Choke-Knopf (6) nicht

korrekt instel[iert ist, kann der Choke nicht

funktionieren.

0berprLifen und Einstellen der Kabel

Das Antriebskabel und des R&umwerkkabel

werden in der Fabrik eingeste[[t. W&hrend des

nermelen Gebrauchs kgnnen die Kebel gedehnt

werden end mQssen dann wie folgt L_berprL_ft

und eingeste[It werden.

0berpr(_fen der Kabel (Abb. 19)

1. Um auf korrekte Einste[lung zu QberprQfen,

]gsen Sie des "Z"-Anschlugst(_ck (1) vom

Antriebshebel (2).

2. Schieben Sie den Antriebshebel (2) ver-

w&rts, bis der Antriebshebel (2) den Plasti-

kanschlag (3) ber_hrt.

3. Des Kabe] ist korrekt eingestelit, wenn die

Mitre des "Z"-Anschlugst_ckes (1) mit

dem Loch im Antriebshebel (2) ausgerich-

tat (4) ist und des Kabe[ nicht herabh&ngt.

Einstellen der R&umwerkantriebskabel

1. Den Benzintank [eeren. Schneefr&se auf

dem vorderen Ende des R&umwerks aufstel-

[en.

,_ WARNUNG: Leeren Sie den Benzin-

tank im Freien, welt weg yon Feuer

bzw. Flammen.

2. (Abb. 19) LSsen Sie des "Z"-AnschluB-

st_ck (1) vom Antriebshebel (2).

3. (Abb. 20) Ziehen Sie den Federsshutz heeh,

um die Feder (5) freizulegen. DrQcken Sie

das Kabel (6) dutch die Feder (5), so deg

Sie des rechteckige Ende (7) des Kabels

(6) freilegen.

4. Halten Sie des rechteckige Ende (7) mit ei-

ner Zange und stel[en Sie die Gegenmutter

(8) nach innen oder augen, bis kein 0ber-

schL_ssiger Spielraum mehr vorhanden ist.

5. Ziehen Sie des Kabel (6) zur_ck dutch die

Feder (5).

6. (Abb. 19) Verbinden Sie des "Z"-AnechluB-

stDck (1) mit dem Antriebshebel (2).

HINWEIS: Nachdem der R_iumwerkantriebs-

riemen eingeetellt oder ausgetauscht wurde,

prL_fen Sie des Kabel, und stellen Sie es ein.

Einstellen des Fahrtantriebskabels

1. Leeren Sie den Benzintank. Ste[[en Sie die

Schneefr&se auf den vorderen Tei[ des

R&umwerkgeh&uses.

,_ ACHTUNG: Leeren Sie den Benzin-

tank im Freien, welt weg yon Feuer

oder Flammen.

2. (Abb. 24) LSsen Sie die Bolzen (3) aef jeder

Seite der Unterplatte (2).

3. Entfemen Sie die Unterplatte (2).

4. (Abb. 19) LSsen Sie des "Z"-Anschluss-

stL_ck (1) vem Antriebshebel (2).

5. (Abb. 30) Ziehen Sie den Kabelschuh (3)

yon der Kabeleinetellhalterung (4) ab.

6. DrLicken Sie den unteren Teil des Schlupfre-

gelungskabels (5) dutch die Kabeleinstell-

haltarung (4), bis der "Z"-Haken (6)

entfemt werden kann.

7. Entfernen Sie den "Z"-Haken (5) vonder

Kabeleinstallhalterung (4). Bewegen Sie

den "Z'-Haken (6) nach unten zum n&ch-

sten Einsteilloch.

8. Ziehen Sie das Schlupfregelungskabel (5)

dutch die Kabeleinstallhalterung (4) nech

oben.

9. Platzieren Sie den Kabelschuh (3) Qber die

Kabeleinstellhaltarung (4).

lO.(Abb. 19) Bringen Sie des "Z"-Anschluss-

stL_ck (1) an den Antriebshebel (2) an.

11.(Abb. 18) Zur Pr_ung der Einsteilung [assen

Sie den Hebe[ los und pr_fen Sie die L&nge

"A" der Antriebsfeder (7). Bei korrekter Ein-

steliung ist die L_nge "A" der Antriebsfeder

(7) wie fe[gt:

Minimal 3 Zoll (76 mm.)

Maximal 3-3/8 Zoll (85 mm.)

12.(Abb. 24) Montieren Sie die Unterplatte (2).

13.Ziehen Sie die Bolzen (3) auf jeder Seite der

Unterplatte (2) an.

Einstellung der Riemen

Die Riemen dehnen sich bei nerme[em

Gebrauch. Gehen Sie beim Einstellen

ebgenutzter oder Qberdehnter Riemen

folgendermagen vor,

Einstellung des R&umwerkantriebsriemens

0berpr_fen Sie die Einstellung des

R&umwerkkabels. Lesen Sie "0berprSfen und

Einstellen der Kabel" im Wartungsabschnitt. Ist

die Einstellung korrekt, 5berprQfen Sie den

Zustand des R&umwerkantriebsriemens. Wenn

der RAumwerkantriebsriemen besch&digt ist>

wechseln Sie ihn aus. Lesen Sie dazu

"Auswechseln der Riemen" im

Wartungsabschnitt. Wenn ein

R&umwerkantriebsriemen Schlupf aufweist,

gehen Sie folgendermaSen vor.

1. Stecken Sie des ZL_ndkabel aus.

2. (Abb. 21) Entfernen Sie die Schraube (2)

yon der Riemenabdeckung (1). Entfernen

sie die Riemenabdeckung (1).

3. (Abb. 22) L6sen Sie die Mutter (2) auf der

Spannrolle (3). Schieben Sie die Spannrol-

le (3) 4 mm (1/8") vorw&rts auf den R_um-

werkantriebsriemen (4) zu.

4. Ziehen Sie die Mutter (2) lest.

5. (.Abb. 23) DrL_cken Sie den R_umwerkhebeL

UberprLffen Sie die Spannung auf dem

R_umwerkantriebsriemen (4). Bei korrekter

Einstellung w61bt sish der Antriebsriemen

(4) 8 mm (1/2") (5) unter m&Sigem Druck. Ist

die Einstellung nioht korrekt> fL_hrenSie eine

neue Einstellung dutch.

6. (Abb. 21) Montieren Sie die Riemenabdek-

kung (1). Ziehen Sie die Schraube (2) fest

8n.

7. 0berprLffen Sie die Einstellun£ des R&um-

werkkabels. Lesen Sie dazu "UberprQfen und

Einstellen der Kaber' im Wartungsabschnitt.

8. Bringen Sie des ZQndkabel an.

Fahrtantriebsriemen

Der Fahrtantriebsriemen hat konstanten

Federdruck und braucht nicht eingestellt zu

werden. Wechseln Sie den Fahrtantriebsriemen

aus. wenn er Schlupf aufweist. Lesen Sie

"Auswechseln der Riemen" im

Wartungsabschnitt.

Auswechseln der Riemen

Die Antriebsriemen haben einen speziellen

ALffbau und mL_ssen mit originalen Ersatzriemen

aus der Fabrik ersetzt werden. Sie sind bei

jedem autorisierten Kundendienstzentrum

erh&ltiich.

Bei einigen Schritten werden Sie die Hilfe einer

zweiten Person ben6tigen.

Enffernen des R_iumwerkantriebsriemens

Wenn der R&umwerkantriebsriemen besch&digt

ist, wirft die Schneefr&se keinen Schnee aus.

Wechseln Sie den besch&digten Riemen

foigendermaSen aus.

1. L6sen Sie des Zfindkabel.

2. (Abb. 24) L6sen Sie die Bolzen (3) auf jeder

Seite der Unterplatte (2).

3. Entfernen Sie die Unterplatte (2).

4. (Abb. 21) Entfernen Sie die Schraube (2)

yon der Riemenabdeckung (1). Emfernen

Sie die Riemenabdeckung (1).

5. (Abb. 22) L6sen Sie die Riemenf(ihrung (9).

Ziehen Sie die Riemenf_hrung (9) vonder

R&umwerkscheibe (10) weg.

6. Ziehen Sie die Spannrolle (3) vom R&um-

werkantriebsriemen (4) weg.

F-021033L

7. Entfernen Sie den alten R&umwerkantriebs-

riemen (4) yon der R_iumwerkscheibe (10)

und yon der Motorssheibe (11). Wechseln

Sie den R&umwerkantriebsriemen (4) ge-

gen einen originalen Ersatzriemen aus der

Fabrik aus (bei autorisierten Kundendienst-

zentren erh&ltlich).

8. Montieren Sie den neuen R_iumwerkan-

triebsriemen (4) auf die R_umwerkscheibe

(10) und auf die Riemenscheibe (11).

9. Stellen Sie den R&umwerkantriebsriemen

(4) ein. Lesen Sie dazu "Einstellung des

R&umwerkantriebsriemens" im Wartungsab-

schnitt.

10.Stellen Sie die Riemenf(ihrung (9) ein. Le-

sen Sie "Einstellung der RiemenfL_hrung" im

Wartungsabschnitt.

11.(Abb. 21) Montieren Sie die Riemenabdek-

kung (1). Ziehen Sie die Schraube (2) an.

12.0berprLffen Sie die Einstellung der KabeL

Lesen Sie dazu "UberprLffen und Einstellen

der Kaber' im Wartungsabschnitt.

13.Schliel3en Sie des Z_ndkabel an.

Entfernen des Fahrtantriebsriemens

Wenn sich die Schneefr&se nicht vorw&rts

bewegt, L_berpr_fen Sie, ob der

Fahrtantriebsriemen abgenutzt oder besch&digt

ist. Solite dies der Fall sein. wechseln Sie ihn

aus

1. L6sen Sie des Z0ndkabel.

2. Entfernen Sie den R&umwerkantriebsriemen.

Lesen Sie dazu "Entfernen des R&umwer-

kantriebsriemens" im Wartungsabschnitt.

3. (Abb. 22) Entfernen Sie den E-Ring (17)

von einem Ende der Schwingplattenwellen-

stange (18). Entfernen Sie die Schwingplat-

tenwellenstange (18), damit sich die

Schwingplatte vorw_rts drehen kann.

4. Entfernen Sie die Antriebsfeder (16).

5. Entfernen Sie den alten Fahrtantriebsrie-

men (13) yon der Fahrtantriebsriemen-

scheibe (14) und yon der

Motorriemenscheibe (15). Wechseln Sie

den Fahrtantriebsriemen (13) gegen einen

originalen Ersatzriemen aus der Fabrik aus

(bei jedem autorisierten Kundendienstzen-

trum erh&ltlich).

6. Montieren Sie den neuen Fahrtantriebsrie-

men (13) auf die Fahrtantriebsriemen-

scheibe (14) und auf die

Motorriemenscheibe (15).

7. Stellen Sie sicher, dab die Fahrtantriebs-

spannrolle (12) richtig mit dem Fahrtan-

triebsriemen (13) ausgerichtet ist.

8. Montieren Sie die Antriebsfeder (16).

9. Montieren Sie die Schwingplattenwellen-

stange (10), und befestigen Sie sie mit dem

zuvor entfernten E-Ring (17).

lO.(Abb. 33) Der Boden der Schwingplatte

(20) muss zwischen die Ausrichtungsla-

schen (19) platziert werden. Stellen Sie si-

cher, dass die Schwingplatte (20) richtig

befestigt ist.

HINWEIS: Falls der Antrieb nicht funktio-

niert, nachdem der Fahrtantriebsriemen

ausgetauscht wurde, sorgen Sie darer,

dass die Schwingplatte zwischen die Aus-

richtungslaschen (19) platziert ist.

11.(Abb. 22) Montieren Sie den Rhumwerkan-

triebsriemen (4) und stellen Sie ihn ein. Le-

sen Sie "Entfernen des

R_umwerkantriebsriemens" im Wartungsab-

schnitt.

12. Montieren Sie die Riemenf(ihrung (9). Le-

sen Sie "Einstellung der RiemenfQhrung" im

Wartungabschnitt.

13.(Abb. 24) Momieren Sie die Unterplatte (2).

14.Ziehen Sie die Bolzen (3) auf jeder Seite der

Unterplatte (2) an.

15.(Abb. 21) Montieren Sie die Riemenabdek-

kung (1). Ziehen Sie die Schrauben (2) lest

an.

16.0berpr_fen Sie die Einstellung der Kabel.

Lesen Sie dazu "0berprQfen und Einstellen

der Kabel" im Wartungsabschnitt.

17. SchlieSen Sie des ZL_ndkabel an.

Einstellung der RiemenfLihrung

1. L6sen Sie das Z_ndkabel.

2. (Abb. 21) Entfernen Sie die Schraube (2).

Entfernen Sie die Riemenabdeckung (1).

3. (Abb. 2) Bedienen Sie den Rhumwerkhebel

(5).

4. (Abb. 25) Messen Sie den Abstand zwischen

Riemenf_hrung (2) und R_iumwerkan-

triebsriemen (3). Der korrekte Abstand (4)

betr&gt I/8 Zoll (3.175 mm).

5. Zum Einstellen 16sen Sie den Befestigungs-

bolzen fSr die Riemenf_hrung (2). Bringen

Sie die Riemenf_hrung (2) in die korrekte

Position (4). Ziehen Sie den Befestigungs-

boizen fSr die Riemenf_hrung (2) an.

6. (Abb. 21) Montieren Sie die Riemenabdek-

kung (1). Ziehen Sie die Sohraube (2) fest

an,

7. SchlieSen Sie des ZL_ndkabe] an.

Einstellen bzw. Auswechseln des

Reibrads

0berpr_fen des Reibrads

Wenn sich die Schneefr&se nicht vorw&rts

bewegt, _berprSfen Sie den

Fahrtantriebsriemen, des Antriebskabel oder

das Reibrad. Wenn des Reibrad abgenutzt oder

besch&digt isL rnu8 es ausgewechselt werden.

Siehe "Ausweshseln des Reibrads" in diesem

Abschnitt. Ist das Reibrad weder abgenutzt noch

besch&digt, prLffenSie folgendermal3en:

1. (Abb. 2) Leeren Sie den Benzintank. Stelien

Sie die Schneefr&se auf dem vorderen Ende

des R&umwerkgeh&uses (4) auf.

WARNUNG: Leeren Sie den Benzin-

tank im Freien, welt weg yon Feuer

bzw. Flammen.

2. L6sen Sie das Z_ndkabel.

3. (Abb. 24) Lockern sie die Bolzen (3) aLffje-

tier Seite der Unterplatte (2).

4. Entfernen Sie die Unterplatte (2).

5. (Abb. 2) Stellen Sie mit dem Geschwindig-

keitshebel (6) die niedrigste Vorw&rtsgesch-

windigkeit ein.

6. (Abb. 26) Beachten Sie die Position des

Reibrads (4). Der korrekte Abstand "A" yon

der rechten Seite des Reibrads (4) zur Au-

13enseite der Motorbox ist wie folgt:

Reifengr60e Abstand "A"

12 und 13 Zoll 4-1/8" (10.5 cm.)

16 Zoll 4-5/16" (10.95 cm.)

Wenn sich des Reibrad (4) nicht in korrekter

Position befindet> stellen Sie es wie folgt ein.

Einstellen des Reibrads

1. (Abb. 2) Stellen Sie mit dem Geschwindig-

keitshebel (6) die langsamste Vorw&rtsge-

schwindigkeit ein.

2. (Abb. 8) Entfernen Sie die Unterlegscheibe

(8) und den Splint (9), der die Zapfenmutter

(7) mit der Schaltstange (1) verbindet. Ent-

fernen Sie die Zapfenmutter (7) vonder

Schaltstange (1).

3. (Abb. 26) Schieben Sie des Reibrad (4) in

die korrekte Position.

4. (Abb. 8) Drehen Sie die Zapfenmutter (7)

solange, bis sie mit dem Montierloch in der

Schsltstange (1) ausgerichtet ist. Montieren

Sie danach die Zapfenmutter (7) und si-

chern Sie sie mit der Unterlegscheibe (5)

und dem Splint (0).

5. (Abb. 24) Montieren Sie die Unterplette (2).

6. Ziehen Sie die Bolzen (3) a_ jeder Seite der

Unterplstte (2) fest.

Auswechseln des Reibrads

Bei abgenutztem oder besch&digtem Reibrad

bewegt sich die Schneefr&se nicht vorw&rts. Des

Reibrad wird folgendermaBen ausgewechselt.

1. (Abb. 2) Leeren Sie den Benzintank. Stellen

Sie die Schneefr&se a_ dem vorderen Ende

des R_umwerkgeh_uses (4) auf,

_ik WARNUNG: Leeren Sie den Benzin-

tank im Freien, welt weg yon Feuer

bzw. Flsmmen.

2. LSsen Sie das ZL)ndkabel.

3. (Abb. 31) Entfernen Sie die Befestigungstei-

le, mit denen des linke Rad (10) befestigt ist.

Entfemen Sie das linke Red (10) vonder

Welle (11).

4. LSsen Sic die Bolzen (3) auf jeder Seite der

Unterplstte (2).

5. Entfernen Sie die Unterplatte (2).

6. (Abb. 32) Entfemen Sic die Befestigungstei-

le, mit denen des Kettenrad (12) an der Wel-

le (11) befestigt ist.

7. Entfemen Sie des rechte Rad, die Welle (11)

und des Kettenrad (12).

8. (Abb. 33) Enffemen Sie die vier Bolzen (16),

die die Lager (7) auf jeder Seite der Sachs-

kantwelle (8) helten.

9. (Abb. 34) Entfemen Sie die Sechskantwelle

(8) und Lager (7).

HINWEIS: Achten Sie besonders auf die

Position der Unterlegecheiben (17).

lO.(Abb. 29) Entfernen Sie die drei Befest-

igungsteile (4), die des Reibrad (5) auf der

Nabe (6) halten.

11.(Abb. 29) Entfernen Sie des Reibred (5) von

der Nebe (6). Ziehen Sie das Reibrad (5)

van der Sechskantwelle (8) ab.

12.Montieren Sie des neue Reibrad (5) mit den

zuvor entfernten Befestigungsteilen auf die

Nabe (6).

13.(Abb. 34) Mentieren Sie die Sechskantwelle

(5) and Lager (7) mit den zuvor emfernten

vier Bolzen.

Stellen Sie sicher, dass die Unterlegschei-

ben (17) an deren urspr_ngliche Position

montiert werden. Stellen Sie ebenfalls si-

chef, dass die beiden Unterlegscheiben

(13) korrekt mit den Bet_tigungsstangen

(14) ausgerichtet sind.

14.Stelien Sie sicher, dass die Sechskantwelle

(5) sich ungehindert dreht.

15.(Abb. 32) Mentieren Sie das rechte Red, die

Welle (11) und des Kettenrad (12) mit den

zuvor entfernten Befestigungsteilen. Montie-

ren Sie die Kette (15) auf das Kettenrad

(12).

16,PrL_fen Sie die Einstellung des Reibrads, Sie-

he "Einstellen des Reibrads" in diesem Ab-

schnitt.

F-021033L

17.Stellen Sie sicher, dass des Reibrad und die

Antriebsscheibe frei van Fett und (31sin&

18.(Abb. 24) Montieren Sie die Unterplstte (2).

19.Ziehen Sie die Bolzen (3) auf jeder Seite der

Unterplatte (2) fest.

20. Montieren Sie des linke Rad (10) mit den

zuvor entfernten Befestigungsteilen an die

Achee (11).

21. SchlieBen Sie des Z_ndkabel an.

Auswechseln des

Schneckenscherbolzens

Die Schnecken sind mit speziellen Scherbolzen

an der Fr&sschneckenachse angebracht. Diese

Scherbolzen sind so entworfen, de8 sie brechen

und das Ger&t schQtzen, wenn ein Gegenstend

im R&umwerk eingelagert wird. Verwenden Sie

keinen h&rteren Bolzen, da sonst der vom

Scherbolzen gelieferte Schutz verlorengeht.

,_ WARNUNG: Verwenden Sie zur Si-

cherheit und zum Schutz des Ge-

t,its nut Originalscherbolzen.

Wechseln Sie einen gebrochenen Scherbolzen

folgendermaBen aus. Extra Scherbolzen

befinden sich im TeilebeuteL

1. (Abb. 2) Bringen Sie den Gashebel (13) in

die Stopposition. Entkuppeln Sie alle Steue-

relemente.

2. L6sen Sie des ZendkebeL Stellen Sie sicher,

de8 sich alle beweglichen Teile wieder im

Ruhezustand befinden,

3. (Abb. 17) Schmieren Sie die Schmiemippel

(1), sofern vorhanden, der Fr&sschnecken-

achse mit einer Fettpresse.

4. (Abb. 27) Richten Sie das Loch im R&um-

werk mit dem Loch in der Fr&sschnecken-

achse aus. Montieren Sie die neuen

Schneckenscherbolzen (2), Abstsnds-

sti_ck (3) und Gegenmutter (4).

5. SchlieBen Sie das Z_ndkabel an.

Vorbereitung der Schneefr_iseauf die

Lagerung

,_ WARNUNG: Leeren Sie den Benzin-

tank nicht, wenn Sie eich in einem

Geb&ude oder in der N_ihe einee

Feuers befinden oder beim Rauchen. Ben-

zind&mpfe k6nnen Explosionen bzw. Feuer

verursachen.

Leeren Sie den Benzintank.

Lessen Sie den Motor ]aufen, bis das Benzin

ausgeht.

3. Lessen Sie des (31aus dem warmen Motor

ab. FL_llenSie des Motorgeh&use mit neuem

OI.

4. Entfemen Sie die ZL)ndkerze yam Zylinder.

Leeren Sie eine Unze (31in den Zylinder. Zie-

hen Sie langsam den RL_ckstartgriff, so dab

des OI den Zylinder schQtzt. Montieren Sie

eine neue Z_ndkerze im Zylinder.

5. Reinigen Sie die Schneefr&se grSndlich.

6. Schmieren Sie alle Schmierpunkte. Siehe

Wartungsabschnitt.

7. Stellen Sie sicher, de8 alle Muttern, Bolzen

und Schrauben sicher und fest angezogen

sind. PrLffen Sie alle sichtbaren beweglichen

Teile auf Schaden, Bruch und Abnutzung.

Wechseln Sie sie, wenn n6tig, aus.

cA)

8. SchL)tzen Sie alle ungestrichenen Metallteile

des R&umwerkgehAuses, der Fr&sschnecke

und Wurfeinrichtung mit einem spritzbaren

RostschutzschmiermitteL

9. Lagem Sie die Schneefr&se in einem GebAu-

de mit guter LSftenlage.

10.Wenn die Schneefr&se drauSen abgestellt

werden muS, blockieren Sie sie, um sicher-

zugehen, dab das Ger&t vollst&ndig vain Be-

den abgehoben ist.

11. Decken Sie die Schneefr&se mit einer geei-

gneten Schutzh(_lle ab, die keine Feuchtig-

keit speichert. Verwenden Sie kein Plastik.

Bestellen yon Ersatzteilen

Eine 0bersicht der Ersetzteile findet sich

entweder auf den letzten Seiten dieser

Betriebsanleitung oder in einer gesonderten

Teileliste.

Setzen Sie eusschlieSlich yam Hersteller

zugelassene Ersatzteile ein. Der Buchstabe am

Ende der Teilenummer bezeichnet die

Ausfertigung des betreffenden Ersatzteils; C

steht fL_rChrom, Z fL_rZink and PA fL_r

Zugekaufte Baugruppe. Diese Informetionen

mQssen bei der Bestellung von Ersatzteilen

unbedingt angegeben werden. Setzen Sie keine

Zubeh6rteile ein, die nicht ausdr(_cklich fL_r

dieses GerAt empfohlen wurden. Zum Bezug der

richtigen Ersatzteile mu6 die Modellnummer des

Rasenm&hers angegeben werden (siehe

Typenschild).

Ersatzteile, mit Ausnahme van Motor, Getriebe,

Hinterechsen mit Kardanwellen und

Differentialgetrieben, sind im Gesch&ft, in dem

Sie Ihren MAher gekauft haben, in einer van

diesem Gesch&ft empfohlenen Werkstatt oder

bei einem auf der RL)ckseite dieses

Bedienerhendbuches aufgefQhrten "Murray, Inc.

Central Parts Distributor" (Ersatzteilvertreiber)

erh&ltlich.

Falls es Ihnen unmOglich ist, Ersatzteile bzw.

Kundendienstleistungen in der oben

beschriebenen Form zu beziehen, wenden Sie

sich bitte an:

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 R-Gespr_iche werde nicht

angenommen.

Ersatzteile fL_rMotor, Hinterechse mit

Kardanwelle und Getriebe k6nnen bei den

autorisierten Kundendienstzentren der

entsprechenden Hersteller erworben werden;

diese befinden sich in den Gelben Seiten Ihres

Telefonbuchs. Weitere Informationen zur

Bestellung van Ersatzteilen finden sich in den

einzelnen Garantieerkl&rungen fL_rMotor und

Getriebe.

Bei der Bestellung sind die folgenden

Informationen anzugeben:

(1) Modellnummer

(2) Seriennummer

(3) Teilenummer

(4) Menge

FEHLERSUCHDIAGRAMM

PROBLEM

Startschwierigkeiten

URSACHE

Defekte ZL)ndkerze,

Wasser oder Dreck im Benzin in der

Treibstoffanlege,

Blockierte Kreftstoffieitung, leerer Benzintank

oder altes Benzin,

Schneefr&se I&uft mit CHOKE.

Wasser oder Schmutz im Benzinsystem.

BEHEBUNG

ZQndkerze auswechseln.

Mit HiIfe des AbIassers des Vergasergeh&uses

ausspQIen und frisches Benzin nechfOIIen,

Motor I&uft nicht rund Kraftstoffleitung reinigen; Bezinstand

L)berprQfen; frisches Benzin zufQhren

Motor blockiert Choke a_ LAUFEN-EinsteIIung stelien.

Motor I_uft nicht rund; Mit HiIfe des Ablassers des Vergasergeh&uses

Leistungsverlust ausspL_len und frisches Benzin nechf_llen,

0berm_eige Vibrationen Teile lose: beschAdigte Wurfeinrichtung Motor sofort abstellen und Z_ndkabel ziehen.

A[[e Bo[zen festziehen und alle notwendigen

Reparaturen durchfShren, Bestehen die

Vibrationen weiterhin, SchneefrAse zur

Repareturwerkstett bringen.

Schneefr&se hat keinen Selbstantrieb Antriebsriemen ersetzen.

Schneefr_ise wirft keinen Schnee aus

Antriebsriemen lose oder besch&digt.

Fahrtentriebskabel falsch eingestellt,

Abgenutztes bzw. besch&digtes Reibred.

R&umwerkantriebsriemen lose oder besch&digt.

Fehrtantriebskabel einstel[en,

Reibrad ersetzen.

R&umwerkantriebsriemen einstellen; fells

besch&digt, ersetzen,

R&umwerkkabel nicht richtig eingestellt. R&umwerkkabel einstel[en,

Scherbolzen gebrochen Scherbolzen ersetzen

Auswurfkamin verstopft, Motor sofort abstellen und Z_ndkabel ziehen.

Auswurfkamin und des Inhere des

R&umwerkgehAuses reinigen,

Fremdobjekt im R&umwerk eingelagert

Motor sofort abstellen und Z_ndkabel ziehen.

Fremdobiekt entfemen,

F-021033L 42

INDICE

INFORMAZION! SUL PRODOTTO

INFORMAZION! PER UACQUIRENTE

SIMBOLI INTERNAZ!ONALI

MONTAGG!O

USO

MAINUTENZ!ONE

TABELLA DI MANUTENZIONE

TABELLA PER LA SOLUZlONE DEI PROBLEM!

GARANZIA LIMITATA DI DUE ANNI

Murray, Inc. garantisce ali'acquirente originale

che queste unit& sar& priva di difetti di materiale

e lavorazione in condizioni d'uso e servizio

normali per un periodo di due (2) annia partira

dalia data di acquisto; tuttavia, questa garanzie

non copra motori, accessori (come motodni di

avviamento) e patti soggette a normale usura

(tranne come indicato qui sotto) in quanto sono

coperti dalle garanzie deile rispettive aziende,

che offrano anche assistenza attraverso centri

specializzatL Per ulteriod informazioni, vedera ]e

garanzie dei rispettivi prodottL In caso di dubbi

sulla presenza di queste patti nell'unit_,,

consultare il rivenditore prima deH'acquisto.

Secondo i termini e le condizioni di questa

Garanzia limitate, ripareremo o sostituiramo, a

nostra discrezione, patti copette da detta

garanzia a titolo gratuito per racquirante

originale durante il periodo di garanzia

applicabile.

Le patti soggette a normale usura sono le

cinghie di trasmissione, coclee, spine di

sicurazza, pneumatici e farL Queste patti sono

garantite esenti da difetti di lavorazione e

materiale alia consegna insieme al prodotto.

Richieste di riparazioni o sostituzione delle patti

soggette a normale usura devono essere

inoltrate entra trente (30) giorni della data

d'acquisto. Non sar& soddisfatta nessuna

dchiesta di riparazioni o sostituzione in seguito a

danni causati dall'uso, maltrattamento o uso

diverso dal previsto de] materiale.

Questa Garanzia limitata di due (2) anni

Murray, Inc. _ I'unico mezzo di tutela del cliente;

tuttavia, questa geranzia 6 nulla o non valida in

caso I'unit& sia state manomessa, modificata,

usata in modo diverso del previsto, meltrattata o

impiegata per noleggi o altro uso commerciale

e/o professionale (non residenziale). La

garanzia non copra regolazioni meccaniche

minori non dovute a dffetti di materiale o

F-021033L

lavorazione. Per assistenza nell'esecuzione di

tali regolazioni consultara il manuale di

istrazioni.

Per richieste secondo questa Garanzia limitata

di due (2) anni Murray, Inc., restituira I'unit& (o,

dietro previa autorizzazione, la patte difettosa)

insieme a una prove di acquisto a un Centra di

assistenza autorizzeto. Per individuare il Centro

di assistenza autorizzato pi5 vicino, chiamara il

Distributore centrale delle patti di zone indicato

nell'elenco fornito con I'unit&, o consultere le

Pagine gialle. Se si restituisce I'intera unite,

ripararemo I'unit&. Se autorizziamo la

restituzione solamente della patte difettosa,

ripareremo o sostituiremo la patte difettosa.

Questa Garanzia limitata di due (2) anni

Murray, Inc. daal cliente diritti specifici, ma

possono esservi altri didtti a seconda della

Stato. Questa Garanzia limitata _ in luogo di

qualsiasi altta garanzia implicita o espressa

di commerciabilit& e idoneita per uno scopo

particolare, Per ultedori informazioni su questa

garanzia scritta o assistenza, scrivere al

seguente indirizzo:

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INFORMAZlONI SUL PRODOTTO

Spetta all'acquirente assicurarsi che tutte le

infarmazioni sul predotto siana incluse can

Vunit&. Le informazioni includona i LIBRETTI DI

ISTRUZIONE, ]e PARTI DI RICAMBIO e le

GARANZIE. Tall informazioni devano essere

incluse in attemperanza delia ]egge statale e di

altre leggL

INFORMAZlONI PER

L'ACQUIRENTE

Questo libretto di istruzioni prevede una certa

competenza meccanica. Come la maggior parte

de] libretti di manutenzione, non contiene tutte le

operazioni necessarie; ad esempio operazioni

come allentare e serrate dispesitivi di fissaggio

sono semplici e richiedono una limitata abilit&

meccanica. Prima di usare I'unit&, ]eggere e se-

guire queste istruzionL

Conoscenza del prodotto: per attenere il rendi-

mento migliore, occarre capire ]'unit& eil suo

funzionamento. Nel leggere il manuale, fare rife-

rimento alle illustrazionL Individuare I'ubicazione

de] comandi e imparare il Ioro usa. Per prevenire

incident], seguire le istruzioni sull'uso e le regale

per la sicurezza. Conservare questo manuale

per riferimento futuro.

IMPORTANTE: molte unit& non sono montate e 4.

sono vendute in scatale. L'acquirente dave assi-

curarsi di seguire attentamente ]e istruziani sul

montaggio incluse. Altre unita sono gi& mantate, 5.

in questo caso, I'acquirente deve assicurarsi che

siano assemblate correttamente, contrallando

attentamente I'unit& secondo le istruziani conte-

nute in questo manuale prima di usarla per la 6.

prima volta, 7.

AWERTENZA: questo simbolo indica im-

portanti precauzioni e significa: Attenzio-

he! Allerta!

"Sicurezza a rischio?'

Responsabilita delracquirente

Uacquirente deve seguire le istruzioni

riportate qui di seguito.

1. Leggere e seguire attentamente le regale

per un usa sicuro.

2. Seguire tutte le istruzioni di montaggio e

preparaziane.

3. Controllare runit&.

Assicurarsi che roperatore sappia come

usare correttamente tutta Vattrezzatura

standard e gli accessorL

Usare I'unita solamente con le protezioni,

gli schermi, e tutti gli oggetti di sicurezza

installati e in buone condizionL

Regolare correttamente Vunita.

Usare solamente part] di ricambia autariz-

zate o approvate.

Completare tutta la manutenzione sulruni-

t&.

Rispetto delrambiente

• Non riempire fina all'ado il serbatoia di

combustibi]e.

• Svuatare il serbatoio di combustibile per il

rimessaggio fuari stagione.

• Usare solamente benzina senza piompe.

• Pulire il fiffro dell'aria regolarmente.

• Cambiare I'olio regolarmente. Usare alia

5W-30.

• Mettere a punto il motore a intervalii regala-

ri.

• Mantenere Vattrezzatura in buane candizia-

ni di funzionamento.

• Smaltire rolia del motore in medo adegua-

to.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A

SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.:

3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrencebur_, TN 38464, U.S.A.

Valor] dichiarati di emissione di vibrazioni in conformita con la direttiva 98/37/CE.

Emissione di vibrazioni: in conformit& con la normativa

EN 1033, 1996:106 m/s2.

Valor] determinati con I'operatore nella posizione d'uso e la macchina in funzione,

stazionaria su una superficie di cemento a 3700 mirv-1.

--.--

Le emission] dichiarate di rumore hell'aria di LWA108 dB sono in conformita con

la direttiva 2000/14/CE, Allegato V.

Livelli di press]one acustica alia posizione dell'operatore 86dB.

Valor] determinati age orecchie ded'operatore secondo le specifiche della

norma EN ISO 11201.

F-021033L 44

SIMBOLI INTERNAZIONALI

IMPORTANTE: i seguenti simboli sono appo-

sti sull'unita o nella documentazione fornita

insieme al prodotto. Prima di usare I'unitb,

apprendere e capire il significato di ciascun

simbolo.

Simb0li di awertenza per la sicurezza

N .

PERICOLO PERICOLO

Oggetti lanciati.

Tenere Iontano i passanti.

Oggetti lanciatL

Tenere Iontano i passantL

AVVERTENZA

IMPORTANTE

Leggere il Manuale d'uso

prima di usare questa

macchina.

PERICOLO

Evitare infortuni causati dalla

trivella rotante. Tenere Ionta-

no mani, piedi e indumenti.

PERiCOLO

AWERTENZA Spegnere il motore

SUPERFICIE STOP prima di liberate Io

CALDA scivolo di scarica!

Simboliper i comandie I'uso

Piano Veloce

Awiamento Elettrico Awiamento Motore Motore Acceso Motore Spentc

0 I I,I H N

Arresto Motore Acceso Valvola dell'aria Valvola dell'aria Chiusa Folle Avanti

Aperta

Retromarcia Farfalla Cicchetto Chiave Accensione

® @

Spento Acceso

Premere per innestare il

motorino di awiamento

Innesto Innesto Trivella Collettore Trivella Scarico GIO Scarico SU

Scarico SINISTRA Scarico DESTRA Frizione Combustibile Olio Miscela Combustibile

Trasferimento peso

Sollevare I'impugnatura

per innestare

Trasferimento peso

Premere il pedale per disinnestare

Trasmissione

Chiave di accensione

Inserire per accendere, estrarre

per spegnere.

F-O21033L 45

Uso sicuro degli spazzaneve

IMPORTANTE: le norme di alcurezza prevodo-

no la presenza dei comandi delraperatare per

minimizzare il rischio di infortuni. LO spazzaneve

dotato dei suddetti comandi. Non tentare di

ignarare la funziane del contrallo personale

del]'aperatare in nessuna alrcostanza.

Preparazione

1. Leggere il manuale di istruzioni e manuten-

zione attentamente. Acqalsire dimestichezza

con icomandi e ]'usa corretto del]'attrezzatu-

ra. Imparare a fermare ]'unit& e dialnnestare i

comandi rapidamente.

2. L'attrezzatura non deve essere usata da

bambinL Inoltre, non lasciare mal che adulti

usino I'attrezzatura senza aver dcevuto istru-

zioni adeguate.

3. Tenere Iontano pessant], specialmente bam-

bini e animali, dalla zona in cui al usa I'attrez-

zatura.

4. Fare attenzione a non scivolare o cadere,

specialmente in retromarcia.

Preparazione

1. Controllare attentamente la zona in ca] si in-

teode usare Io spazzaneve e dmuovere tap-

petini, s]itte, assi, fili e altd oggettL

2. Disinnestare le frizioni prima di accendere il

motore.

3. Quaodo si usa Io spazzaneve, indossare in-

dumenti invemali adeguatL Indossare scarpe

che migliorino la trazione su superfial scivolo-

se,

4. Maneggiare il combustibile con cur& 6 alta-

mente infiam mabile.

a. Usare un contenitore appropriato per il

combustibile.

b. Non rimuovere mal il tappe de] serbatoio

di combustibile o aggiungere combustibi-

]e con il motore accaso o ca]do.

c. Riempire il serbatoio di combustibi]e

all'aperto con malta cura. Non riempire

mai il serbatoio di combustibile al chiuso.

d. Rimettere il tappe del combustibile sicura-

mente e pu]ire il combustibi]e versato.

e. Non conservare mai combustibile O I0

spezzaneve con il serbatoio pieno di com-

bustibile dentro un edificio in cui i vaperi

possano raggiungere una fiamma non

protetta o una scintilla.

f. Controllare il livello di combustibile nel

serbatoio prima dell'usa, lasalando spa-

zio per I'espansione, in quanta il calore del

motore e/o del sole possono far espande-

re il combustibi]e.

5. Nel caso delle unit& con motodni di awia-

mento elettdal, usare le pro]unghe omologate

CSA/UL. Usare so]amente con una presa

installata secondo I'ispezione dalle autodt&

competenti.

Rego]are raltezza della spazzaneve in mode

da ]asciare spazio per ghiala o sassi frantu-

matL

Non tentare real di eseguire regolazioni con il

motore acceso (tranne quando specfficamen-

te raccomandato dal produttore ).

Lasalare che il motore e Io spezzaneve si

adattino alle temperature esterne prima di

iniziare I'operazione.

Indossare sempre occhiali di protezione o

protezione ocalare durante I'uso o la rego]a-

zione o dparazione per proteggere gli occhi

da oggetti estranei che pessono essere ]an-

alati dallo spazzaneve.

Uso

1. Non usare questa macchina se si preadono

farmaci che possono causare torpore o com-

promettere ['abilit& di usare questa macchin&

2. Non usare questa macchina se non si _ in

condizioni mentali o fisiche idonee.

3. Non mettere le manio i piedi via]no o sotto

perti che girano. Tenersi sempre Iontano

dalrapertura di scadco.

4. Fare attenzione quaodo si usa Io spazzaneve

su vialetti, strade o accessi con ghiaia o

quando li si attraversa. Fare attenzione a pe-

dcoli nascosti o traffico.

5. Se si urta un oggetto, spegnere il motore,

togliere il file della candela, contro]lare bene

che Io spazzaneve non sia danneggiato, ripe-

rare eventuali danni prima di davviare i] moto-

re e riprendere I'operazione della

spezzaneve.

6. Se rualt& comincia a vibrare in modo anor-

male, spegnere il motore e controllare imme-

diatamente la causa. Le vibrazioni in genere

indicano un problema.

7. Spegnere il motore quando si lascia il pasta

di comando, prima di liberare ral]oggiamento

della trivella/girante o Io scivolo di scadco e

quando si eseguono dparazioni, rego]azioni o

ispezionL

8. Durante la pulizia, le dparazioni o I'ispezione,

assicurarsi chela trivella/girante e tutte le

perti in movimento si siano fermate e che tutti

i comandi siano disinnestatL Scol]egare Ufi]o

della candela e tenere il filo Iontano dalla

candela per evitare chela macchina si ac-

cenda inaspettatamente.

9. Osservare tutte le precauzioni pessibili quan-

do si lascia Io spazzaneve senza sorveglian-

za. Disinnestare la trivalla!girante, spegnere il

motore ed estrarre la chiave.

10. Non tenere acceso i] motore al chiuso, tranne

quando Io si accende e durante il trasporto

dentro o fuori dalla rimess& Apdre ]e porte

esteme; i vaped sono pericolosi (contengono

OSSIDO DI CARBONIO un GAS ]NODORE

LETALE).

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

Non spazzare ]e neve attraverso pendenze.

Fare malta attenzione nall'inversione di dire-

zione su pendenze. Non tentare di spazzare

]a neve su pendenze ripide.

Non usare mai Io spazzaneve senza le prote-

zioni, targhe o altri dispositivi di sicurezza in-

stallati.

Non usare mal Io spazzaneve vicino a recin-

zioni, aL_omobili, incassature di finestre, disli-

valli, e simi]i senza aver prima rego]ato

adeguatamente I'angolo di scarica della neve.

Tenere ]ontano bambini e animali.

Non tentare di spazzare la neve troppo velo-

cemente.

Non usare mal ]a macchina ad alta velocit& di

trasporto su superfici sdrucciolevolL Guarda-

re iodietro e fare attenzione in retromarcia.

Non didgere mal Io scarico verso pessanti e

non permettere a nessuno di mettersi davanti

alia macchina.

Disinnestare I'alimentazione al raccoglitore/ti-

rante quando si trasperta o non si usa Io

spazzaneve.

Usare solamente accassod approvati dal pro-

duttore della spazzaneve (come catene per

pneumatici, kit di awiamento elettrico, ecc.).

Non usare mai Io spazzaneve in condizioni di

scarsa visibilit& o luce. Tenere ben piantati i

piodi e afferrare sempre saldamente le impu-

gnature. Camminare, non correre mai.

Non al]ungare le braccia o il corpe. Tenere

ben appeggiati a terra i piedi e mantenere

sempre ]'eqal]ibrio.

Fare attenzione su superfici ripide.

Questo spazzaneve _ previsto per ]'usa su

marciapiedi, viali di accasso e altre superfici

a ]ivello terra.

Non usare Io spazzaneve su superfici a li-

velli alti come tetti o residenze, garage, ver-

ande o altre simili strutture o odifial.

Manutenzione e rimessaggio

1. Controllare frequentemente i bulloni di sicu-

rezza e altri balloni per verficare che siano

ben stretti e che rattrezzatura sia in buone

condizioni di funzionamento.

2. Non conservare mal Io spazzaneve con U

serbatoio pieno di combustibi]e in un edificio

in cui siano presenti fonti di possibile incendio

come acqua calda, stufe, asciugatdci, ecc.

Lasciare che il motore si raffroddi prima di

conservare Io spazzaneve al chiuso.

3. Consultare sempre le istruzioniper I'uso per

importanti dettagli, se ]o spazzaneve deve

essere conservato per un lungo pedodo.

4. Mantenere o sostitalre etichette di sicurezza

e istruzioal, come dal case.

5. Tenere acceso Io spazzaneve per pochi mi-

nuti dope ]'usa per prevenire il congalamento

della triveUa!girante.

F-021033L 46

MONTAGGIO

Leggere e seguire le istruzioni per il montaggio e

la regolazione dello spazzaneve. Tutti i

dispositivi di fissaggio sono inclusi nel sacchetto

delia pare Non gettare parti o materiale fino a

montaggio ultimeto.

_k WERTENZA: prima di effettuare il

montaggio o la manutenzione,

rimuovere il filo della candela.

NOTA: in questo manuale di istruzioni,

sinistra e destra si riferiscono alia posizione

di una perte dal punto di vista dell'operatore

dietro I'unita.

NOTA: la torsione viene misurata in

piedi/libbre (N.m nel sistema metrico).

Questa misura descrive di quanto deve

essere stretto un dado o un bullone. La

torsione viene misurata con una chiave

torsiometrica.

NOTA: le illustrazioni iniziano a pagina 2.

NOTA: i dispositivi di fissaggio e le parti

sciolte sono raffigurate a grandezza naturale

nella Figura 35.

Attrezzi necessari

1 Coltello

1 Pinze

2 Chiavi a forchetta de 1/2"

2 Chiavi a forchetta de 9/16"

2 Chiavi a forchetta de 3/4"

1 Metro o riga

1 Caccievite

Estrazione dello spazzaneve dalla

scatola

1. (Figure 1) Spazzaneve nelle posizione di

spedizione.

2. Tagliare e gettare i lacci di plastica che fisse-

no il gruppo della manovella.

3. Tagliare i quattre angoli della scatole e ap-

piattire i pannelli lateralL

4. Individuare tutte ]e perti imballate separate-

manta e rimuoverle dana scatole.

5. Rimuovere il materiale di imballaggio attorno

alia spazzaneve e gettarlo.

6. (Figure 2) Per il trasporto, i pattini ad altez-

za regolabile (7) sono fisseti al pallet. Ri-

muovere la rite (17) che fissa ciascun

patUao ad altezza regolabile (7) al pellet.

7. Tenendo I'impugnatura inferiore estrerre Io

spazzaneve della palette.

ATTENZIONE: NON schiacciare i cavi.

8. Rimuovere il materiale di imballaggio dal

gruppo delrimpugnatura.

9. Tagliare i lacci che fissano i cavi di controllo

della frizione (1) alrimpugnatura inferiore

(2). Spostare i cavi dal teleio del motore.

F-021033L

Montaggio del gruppo impugnatura e

del gruppo manovella

1. (Figura 3) A]lentare, senza rimuovere, idis-

positivi di fissaggio (1) nei fori in alto dell'i-

mpugnature inferiore.

2. Rimuovere idispositivi di fissaggio eil gol-

fare del gruppo manovella (11) dei fad in

basso dell'impugnatura inferiore.

3. (Figure 2) Spostare la leva del cambio (6)

in prima evantL

4. (Figure3) Sollevare I'impugnatura super-

lore (2) in posizione di servizio.

NOTA: controllare che i cavi non siano

impigliati fra I'impugnatura superiore e

quella inferiore.

5. Installere i dispositivi di fissaggio e il golfare

del gruppo manovella (11) rimossi nel pun-

to 2. NON serrere fino e quando i dispositivi

di fissaggio non sono tutti installatL

6. (Figure5) Fissare I'asta della manovella

(15) al gruppo del giunto cardanico (16)

mediente il chiodino (12).

7. (Figure 3) Serrare il dedo sul golfare (11).

Controllare che ilgolfare (11) sia allineato

correttamente e chela manovella (18) pos-

se girare Iiberamente.

8. Serrare tutti i dispositivi di fissaggio.

Installazione delralbero di controllo

della velocita

t. (Figura 4) Fissare ralbero di controllo del-

la velocita (1) alia staffa di selezione della

velocita (2) con rondella piatta (3) e coppi-

gila (4).

2. Spostare la leva di selezione della velocita

(5) nelle sesta posizione di marcia.

3. (Figura 8) Ruotare il gruppo della forcella

del cambio (6) in senso antiorario (in git_)

fino a quando non si blocca,

4. La lunghezze del dado del perno di artico-

lazione (7) e raste di comando delia velocit&

sono state regolate in fabbrica. Se occorre

regolarle, allentare il controdado (12). Per

allungere o accorciare rasta di controllo

della velocit& (1), girare il dado del pemo di

articolazione fine ad ottenere la lunghezza

corretta. Serrere il controdado (12).

5. Allineare il dado del pemo di articolazione

(7) con il faro nel gruppo del della forcella

della marcia (6). Fissere con rondella (8) e

coppiglia (9).

6. (Figura 4) Montare il controdado esago-

hale (10) sulle leva di selezione della velo-

cit_ (5).

7. Fissare rimpugnatura (11) sulla leva di se-

lezione della velocit& (5). Per bloccare in

posizione, serrate il controdado esagonale

(10) contro il rondo delrimpugnatura (11).

8. Assicurarsi chela leva di selezioae della

velocita (5) funzioni come previsto. Spostare

la leva di selezione della velocit& (5) in

tutte le velocit&,

Bottone di controllo a distanza dello

scivolo (Figura 11)

t. Montare il bottone di controllo a distanza

dello scivolo (1) sulla leva (3) fine e quendo

non sia ben stretto contro il dado (2).

2. Assicurarsi che il bordo (4) sul bottone di

controllo a distanza dello scivolo (1) punti

verso il motore,

3. Serrate il dado (2) contro il rondo del bot-

tone di controllo a distanza dello acivolo

(1).

Montaggio del deflettore dello scivolo

1. (Figure 6) Rimuovere il bullone a legno (1).

2. Sollevare il deflettore dello scivolo (2) in

posizione di esercizio (3).

3. Fissare il deflettore dello scivolo (2) alia

flangia (4) con i bulloni a legno (1). Assicu-

tarsi chela testa dei bulloni a legno (1) si

trovi all'interne della flangia (2).

4. Fissare con rondelle (5) e dadi di bloccag-

gio (6).

5. Stringere bene i dadi di bloccaggio (6).

NOTA: verificare che tutti i bulloni a legno helle

flangia siano ben stretti, ma NON STRINGERE

ECCESSIVAMENTE.

Controllare i cavi

1. (Figure 7) Controllare il cavo di azionamen-

to della trazione (1) eil cavo di aziona-

mento della trivella (2). Seil cepo inferiore

dei cavi _ scollegato, reinstallare ]e cevi.

2. (Figure 9) Se la parte superiore dei cavi (5)

si _ steccata dalle leve di azionamento (6),

collegare i cavi (5) al raccordo "Z" (7).

Regolazione dell'altezza dei pattini

(Figura 2)

Lo spazzaneve 6 munito di pattini dall'altezza

regolabile (7) monteti esternamente

sull'alloggiamento della trivella (4). Per

regolare I'altezza dei pattini, vedere

"Regolazione dell'altezza dei pattini" nelle

sezione sulla Manutenzione.

Come regolare la lunghezza dei cavi

I cavi sane stati regolati in fabbrica e non do-

vrebbe essere neeessario regolarli nuovamente,

Tuttavia, dope aver collocato in posizione di ser-

vizio le impugnature, i cavi possono risultare

troppo o non sufficientemente tesL In case si

renda necessario regolarli, vedere "Controllo e

regolazione dei cavr' helle sezione sulie ripare-

zioni e regolazione.

Montaggio della lama a deriva

(se in dotazione)

Le lame a deriva sono usate per tagliare un

percorso helle neve pi_ profondo

dell'alloggiamento della trivella.

1, (Figura 10) Rimuovere i dispositivi di fisseg-

gio che fissano ]e lame a deriva (1) all'allog-

giamento della trivelle,

2. Ruotare le lame a deriva (1) di 180 °,

3. Reinstallare i dispositivi di fisseggio.

Preparazione del motore

NOTA: il motore 6 stato iaviato dalla fabbrica

pieno di alia. Controllare il livello dell'olio.

Aggiungere olio se necessario.

_i WERTENZA: seguire le istruzioni

del produttore del motore per il tipo

di benzina e di olio da usare. Usare

sempre un coatenitore di combustibile di

sicurezza. Non fumare mentre si aggiunge

benzina al motore. Seal chiuso, non

riempire con benzina. Prima di aggiungere

benzina, spegnere il motore e lasciare che

si raffreddi per diversi miauti.

Vedere le istruzioni del produttore per il tipo di

combustibile e olio da usare. Prima di usare

I'unit&, leggere le informazioni sulla sicurezza,

I'uso, ]a manutenzione eil rimessaggio.

USO

NOTA: le illustrazioni iniziano a pagina 2.

Acquisire dimestichezza con Io

spazzaneve (Figura 2)

Prima di usare Io spazzaneve, leggere questo

manuale di istruzioni e le regole di sicurezza.

Mettere a raffronto I'illustrazione e Io

spazzaneve per acquisire dimestiohezza con la

pesizione dei diversi comandi e delle

regolazionL

Lava di azionamento della trazione (1) -

Seleziona la direzione di mercie: in avanti o

retromarcia.

Gruppo manovella (2) - Cambia ]a direzione

del]o scivolo di scarico.

Scivolo di scarico (3) - Cambia la distanza a cui

viene gettata la neve.

Controllo a distanza della scivolo (4) -

Controlla ilfunzionamento della scivo]o di scadco.

Lava di azionamento della trivella (5) - Avvia e

ferma ]a trivella eil girante (raccolta e getto di

neve).

Lava del cambio (6) - Seleziona ]a velocit& dello

spazzaneve.

PatUno ad altezza re9olabile (7) - Regola

I'altezza da terra dell'alloggiamento della trivella.

Chiave di accensione (8)- Deve essere inserita

per accendere il motore.

Pulsante del cicchetto (9) - ]nietta i]combustibile

direttamente nel carburatore per accendere

rapidamente il motore quando ]a temperatura b

molto bass&

Pulsante del motorino di awiamento elettrico

(10) - Nei modelli ad avviamento elettdco, viene

usato per avviare il motore.

Cassetta dell'interruttore (11) - Sui modelli ad

avviamento elettrico, viene usata per collegare un

cavo di alimentazione da 220 Volt.

Impugnatura di avviamento manuale (12) -

Usata per avviare manualmente ilmotore.

Comando della valvola a farfalla (13)- Controlla

la velocit& del motore.

Comando della valvola dell'aria (14)- Usato per

avviare un motore freddo.

Lame a dedva (18)- (se indotazione) Tagiiano un

percorso nella neve pi_ profondo

deli'alloggiamento delia triveila.

Bulloni di sicurezza (19) - Per proteggere la

macchina, gli speciali bulloni di sicurezza si

rompono se un oggetto si incastra

nell'alloggiamento della trivella. Se si usa un

F-021033L

bu[lone pi_ duro, la protezione altdmenti fornita dal

bullone di sicurezza non esiste.

Controllo dello

scarico della neve

_k WERTENZA: non dirigere mai Io

scarico della neve verso passantL

_lk AWERTENZA: spegnere sempre il

motore prima di liberate Io scivolo

di scarico o I'alloggiamento della

trivella e prima di allontanarsi dallo

spazzaneve.

1. (Figura2) Girare ilgruppo manovella (2)

per cambiare la direzione di scadco della

neve.

2. (Figura 12) Spingere in avanti la lava del

controllo a distanza dello scivolo (2) per

gettare la neve in alto e ]ontano. Tirare indie-

tro la leva del controllo a distanza dello

scivolo (2) per gettare ]a neve in basso.

Interruzione delle operazioni dello

spazzaneve (Figura 2)

1. Per interrompere 1oscadco di neve, rilasciare

la leva di azionamento della trivella (5).

2. Per fermare le ruote, rilasciare la leva di

azionamento della traziona (1).

3. Per spegnere il motore, spingere sulla posi-

zione di disattivazione la leva di controllo

della valvola a faffalla (13) ed estrarre ]a

ehiave (8).

Spostamenti in avanti e indietro

(Figura 2)

1. Per cambiare la velocit& sul terreno, rilas-

clare la leva di azionamento della trazione

(1) e spestare sulla marcia desiderata la leva

del eambio (6).

2. La velocit& sul terreno b determinata dalle

condizioni della neve. Selezionare la velocit&

spestando la leva del cambio (6) nella fes-

sura appropriata della piastra della leva.

Marcia 1,2 Bagnata. pesante

Marcia 3 Leggera

Marcia 4 Molto leggera

Marcia 5, 6 Solamente per il trasporto

3. Per andare in avanti, innestare la leva di

azionamento della trazione (1). Mantenere

ben salde le impugnature mentre Io spezza-

neve inizia a spostarsi in avantL Guidare 1o

spazzaneve spestando rimpugnatura a sinis-

tra o a destra. Non tentare di spingere Io

spazzaneve.

4. Per la retromarcia, rilasciare la leva di azio-

namento della trazione (1).

5. Spostare la leva del cambio (6) in prima o

seconda retromarcia.

6. Innestare la leva di azionamento della tra*

zione (1).

IMPORTANTE: non spostare la leva del

cambio (6) con la leva di azionamento della

trazione (1) innestata.

Lancio di neve (Figura 2)

1. Innestare la leva di azionamento della tri-

vega (5).

2. Per interrompere i] lancio di neve, rilasciare

la leva di azionamento della trivella (5).

_k WERTENZA: I'uso di attrezzature

che lanciano oggetU pub far si che

detti oggetU colpiscano la regione

oculare, con gravi lesioni agli occhi.

Indossare sempre occhiali di sicurezza o

protezione oculare quando si usa uno

spazzaneve. Raccomandiamo occhiali di

sicurezza standard o una maschera di

sicurezza a grande campo visivo sopra gli

occhiali da vista.

Uso della spina di bloccaggio della

ruota (Figura 28)

La ruota destra b fissata alrassale mediante una

spina di bloccagg{o. L'unit& b stata spedita con

]a spina in pesizione innestata. Per migliorare ]a

manovrabilit& in condizioni di neve leggera, stac-

care la spina di bloccaggio nel seguente modo.

1. Tirare infuori la manopola (1) per disinnes-

tare la spina di bloccaggio.

2. Per bloccare la spina in posizione disinnesta-

ta, girare la manopola (1) a 90 gradi.

Prima di accendere il motore

1. Prima di compiere qualsiasi operazione di

manutenzione o accendere il motore, acqui-

sire dimestichezza con Io spezzaneve. Ap-

prendere la funzione e posizione di tutti i

comandL

2. Controllare la tensione del cavo della frizione

prima di accendere il motore. Vedere "Rego-

lazione de] cavo della frizione" nella sezione

sulla Manutenzione di questo manuale.

3. Assicurarsi che tutti dispositivi di fissaggio

siano ben stretti.

4. Assicurarsi che i pattini ad altezza regolabile

siano regolati correttamente. Vedere "Rego-

lazione delraltezza dei pattini" nella sezione

sulla manutenzione di questo manuale.

5. Controllare ]a pressione dell'aria nei pneuma-

ticL La pressione corretta b 14 PSi (1 BAR) -

17 PSi (1,25 BAR). Non superare ]a pres-

sione massima indicata sol ]ato del pneuma-

tico.

Spegnimento del motore (Figura 2)

Per spegnere il motore, spestare il comando

della valvola a farfalla (3) nella pesizione di

spegnimento e dmuovere la chiave (8).

Conservare ]a chiave (8) al sicuro. II motore non

pub accendersi senza la chiave (8).

Accensione del motore (Figura 2)

Modelli dotati di motorino di awiamento

elettrico

NOTA: _ possibile aggiungere un kit di

awiamento elettrico ai motori ad awiamento

manuale. I kit di awiamento elettrico sono

disponibili presso il centro di assistenza

autorizzato di zona.

_k VVERTENZA il motorino di

avviamento elettrico _ munito di un

cave di alimentazione a tre filmed

previsto per corrente residenziale da 220

volt C.A. II cave di alimentazione deve

essere sempre messo a terra

correttamente per evitare la possibilit_ di

scosse elettriche con conseguenti

infortunL Seguire attentamente tutte le

istruzioni nella sezione sull'awiamento del

motore. Assicurarsi che I'impianto elettrico

di casa sia a tre filmcon messa a terra. In

case di dubbi, consultare un elettricista

qualificato. Seil sistema di casa non _ a tre

filmcon messa a terra, non usare il

motorino di awiamento elettrico. Seil

sistema di casa _ dotato di messa a terra

ma non dispone diuna presa a tre poll,

farla installare da un elettricista qualificato.

Per collegare il cave di alimentazione a 220

volt C.A., collegare sempre prima il cave di

alimentazione alia scatola dell'interruttore

(11) sul motore. Quindi, inserire I'altro cape

nella presa a tre poll con messa a terra. Per

scollegare il cave di alimentazione,

staccare sempre prima il cave dalla presa

con messa a terra.

Awiamenta a freddo del motore (Figura 2)

1. Cantrollare I'alio del motora.

2. Riempire il serbatoia di benzina regolare

senza piombo. Consultare "Preparaziane del

motare'L

3. Assicurarsi che la leva di azianamento del-

la trazione (1) e la leva di azianamento

della trivella (5) siana in pesizione disinnes-

tata (dlasciata).

4. Mettera il comando della valvola a farfalla

(13) in pesizione velace.

5. Inserire la chiave (8) nelrappesita fora. Assi-

curarsi chela chiave (8) scatti in sede. Non

girare la chiave (8). Rimaovere la chiave di

accensiena di dsarva e censervarla al sicura.

6. Mettera il comando della valvola dell'aria

(14) in posiziane campletamente chiusa.

7. (Awiamenta alettdce) Collegare ilcava di

alimentaziane alia scatola dell'interruttore

(11) sul motore.

8. (Awiamento elettdea) Insedre I'altre cape del

cave di alimentazione in una presa a tre poll,

can messa a terra, da 220 VOLT, C.A. (Ved-

ere rAVVERTENZA in qaesta seziane).

9. Schiacciare il pulsante del cicchetto (9) e

attendere due secondL Le istruzioni da] pro-

duttare dal motare, indicane quante volte ec-

carre schiacciare il pulsante del cicchetto

(9).

10. (Awiamento elettrico) Premere ilpalsante di

avviamento elettrico (10) fine ad avviare il

motare. Non premere per pi5 di 10 secandi

alia volta. II motarina di avviamento elettrica

a prateziane termica, se si surdscalda si

blocca automaticamente e pub essere riav-

viato solamente una volta raggiunta una tem-

peratura sicura. Occorre attendere circa 5 -

10 minuti che il motodna di avviamento elet-

trice si raffreddL

11. (Avviamento manuale) Tirare rapidamente

I'impugnatura di awiamenta manuale

(12), evitanda che si riavvalga. Ripartare len-

tamente nella posizione iniziale rimpugnatu-

ra di awiamento manuale (12).

t2.Se il motere non si avvia, riprovare 5 o 6

volte. Consultare ]e istruziani nella 'q-abella

per la soluzione dei problemr'.

13. (Avviamento elettrico) Una volta awiato il

matore, rilasciare il pulsante di awiamento

elettrico (10) e mettera ilcomando della

valvola dell'aria (14) su met&. Quanda il

motore _ in funzione, spastare il comando

della valvola dell'aria (14) in posiziene dis-

attivata.

14. (Avviamento elettrico) Scollegare il cave di

alimentazione dalla presa a tre poll Quindi,

scollegado dalla scatala dall'intarruttore

(11).

NOTA: in temperature sotta -18°C (0°F),

attendere che il motore si riscaldi prima di

spazzare la neve,

15. Durante il funzienamento, il comando della

valvola a farfalla (13) deve essere in pesi-

ziona velace.

_k WERTENZA: non lasciare mai

acceso il motore al chiuso o in

zone protette con scarsa

ventilazione. I vapori di scarico del motore

contengono ossido di carbonio, un gas

inodore letale. Tenere mani, piedi, capelli e

indumenti Iontano da parti in movimento

sul motore o sullo spazzaneve. La

temperatura della marmitta e delle zone

vicina pao superare 67°C (150°F). Stare

Iontano da queste zone.

Avviamento di un motore caldo (Figura 2)

Se un motare era in funzione ed _ ancara caldo,

lasciare il comando della valvola dell'aria (14)

in posizione disattivata e non schiaeciara il

pulsante del cicchetto (9). Se il matore non si

avvia, seguire le istruzioni nalia sezione

"Awiamenta di un motare a fredda".

NOTA: non usare il pulsante del cicchetto (9)

per awiare un motore caldo.

Accensione di un motore con un motorino di

avviamento elettrico gelato (Figura 2)

Se ilmatorino di avviamento elettrica _ gelata e

non awia il matore, seguire le istruzioni qui di

seguite.

1. Tirare rimpugnatura di awiamento manu-

ale (12) il piQ passibile.

2. Lasciare andare di celpa I'impugnatura di

awiamento manuale (12) ]asciando che si

riavvolga di calpa.

Seil motare nan si accende, ripetere le due

aperaziani indicate qui sapra fine a quando non

si avvia. Quindi, passare alle istruzioni della

sezione "Avviamento di un motore a freddo".

Per evitare che I'avviamenta manuale e i

camandi del motore si gelina, procedere come

indicate qui sotto dope aver spazzata la neve.

Can il motore in mota, tirare rapidamente

I'impugnatura di awiamenta manuale (12)

tre O quattra valte con un movimento contin-

ua del braccio. Si sentir& un forte rumore,

che peraltra nan danneggia il matore O I'av-

viatore.

Spegnere il motore. Pulire la neve e I'umidit&

dal carburatore, dalle ]eve di comando e dai

cavi. Muavere ilcamanda della valvola a

farfalla (13), il comando della valvola

dell'aria (14), e rimpugnatura di avviaman-

to manuale (12) diverse volte.

Rimozione della neve 0 di detriti

dalralloggiamento della trivella

(Figura 2)

_k WERTENZA: non tentare di

rimuovere neve o detriti incastrati

nelralloggiamento della trivella

senza seguire le precauzioni indicate qui di

seguito.

1. Lasciare andare la leva di azionamento del-

la trivella (5).

2. Mettere ilcomando della valvola a farfalla

(13) in pasizione di arresto.

3. Rimuovere (non girare) la chiave (8).

4. Staccare il file della candel&

5. Non introdurre ]e mani nelralloggiamento

della trivella (4) a nella scivolo di scarico

(3). Usare un palanchine per rimuovere nave

o detriti.

Suggerimenti per spazzare la neve

1. Per aumentare I'efficienza, eambiara la velo-

cit& sul terrena, MAI la velocit& del matore. II

motare raggiunge il massima rendimenta can

la valvala a farfalla campletamente chiusa e

deve girare sempre in pasiziane veloce. In

neve prafonda, gelata o bagnata, ridurre la

velacit& in avantL Anche se la ruota slitta,

ddurre la velocit& in avantL

2. II mode pi5 efficiente di rimuovere la neve

nan appena cade.

3. Per rimuavere la neve campletamente, dpet-

ere in parte i percorsL

4. Se passibile, scaricare la neve sottavento.

5. Per I'usa normale, regalare i pattini in moda

chela barra di raschiatura si trovi a circa 3

mm sopra i pattini. Per superfici con neve

compatta molto dura, regalare i patini verso

I'alta in mode chela barra di raschiatura toc-

chi il terrena.

6. Non raccagliere e gettare con la macchina

sassi e ghiaia. Su ghiaia a superfici sassose,

regolare i pattini su 3,34 cm sotto la barra di

raschiatura. Vedere "regolaziane dell'altezza

dei pattini" nella sezione sulla manutenziane.

7. Dope I'uso, lasciare il motare in pausa per

alcuni minuti. Neve e ghiaccio accumulati si

scialgono sul motare.

8. Pulire Io spazzaneve dope I'uso.

9. Rimuovere ghiaccio, neve e detriti dallo

spazzaneve. Lavare con acqua per dmuov-

ere sale o altri prodotti chimicL Asciugare Io

spazzaneve.

F-021033L 49

RESPONSABILITA DEL CLIENTE

TABELLA DI MANUTENZlONE

RECORD DI SERVIZlO

Scrivere la

data dell'operazione di

manutenzione.

Prima Le prime Ogni Ogni Ogni Ogni Prima

dell'us 2 5 10 25 stagion del

o ore ore ore ore e rimessa

ggio

DATE DI SERVIZlO

Cambio delFolio

Contro[Io della candela

Controllo del combustibile _/

Controllo della regolazione del cave

dell'innesto della trivella

(Vedi Regolazione dei cavi) _/ _/

Lubrificazione di tutti i punti di perno 4

Lubrificazione di catene e denti

4 4

MANUTENZlONE

NOTA: le illustrazioni iniziano a pagina 2.

Usare le seguente sezione sulla menutenzione

per mantenere in buone condizioni I'unit& Tutte

le informazioni sulla manutenzione per il motore

sono incluse nelle istruzioni del produttore del

motore. Prima di avviare il motore, leggere

questo manuale.

_lk WERTENZA: Prima di eseguir hi,

regolazioni (tranne del

carburatore), o riparazioni,

staccere il file della candela.

Raccomandazioni di carattere generale

La garanzia di questo spazzaneve non cepre

parti maltrattate o trascurate dall'operetore. Per

ricevere i] valore totale in garanzia, I'operatore

deve mantenere Io spazzaneve come indicate in

questo manuale.

Occorre completare periodicamente aicune

regolazioni per mantenere in buone condizioni di

funzionamento Io spazzaneve.

Dopo I'uso

• Controllere che non vi siane patti staccate e

danneggiate,

• Serrare dispositivi di fissaggie allentati,

• Controllare ed eseguire la manutenzione

della trivella,

F-021033L

• Controllare che i comandi funzionino come

previsto.

• Sostituire immediatamente parti usurate o

danneggiate.

Tutte le regolazioni ineluse nella sezione sulla

Menutanzione di questo manuale devono

essere controllate come minimo al cambio di

stagione.

Agli intervalli necessari

La seguente regolezione deve essere

completata pi5 di una volta per stagione.

1. Regolere la cinghia di azionamento della tri-

vella dope le prime 2_ ore, a met& stagione,

e in seguito due volte per stagione. Vedere

"Regolazione della cinghia di azionamento

della trivella" nella sezione sulla Manuten-

zione,

Lubrificazione

Ogni 10 ore (Figura 17)

1, Lubrificare i raccordi Zerk (1) ogni dieci ore

con una pistola per ingrasseggie,

2. Ad ogni sostituzione di un bullone di sicurez-

za, occorre ingrassare I'albero della trivella.

3. Lubrificare tutti i punti di pemo.

Ogni 25 ore

Ingranaggio di rotazione dello scivolo

(Figura 5) Lubrificare I'ingrenaggio di rotazione

dello seivolo (1) con olio per motori.

Catene

1. (Figure 2) Mettere la leva del cambio (6) in

prima,

2, Drenare la benzina dal serbatoio. AIzare Io

spazzaneve e appoggiarlo sul late anteriore

deil'alloggiamento della trivella (4).

_lk WERTENZA: drenare la benzina

all'aperto, Iontano da fuoco o

fiamme.

3. (Figure 24) Allentare i bulloni (3) su eiascun

late del pennello inferiore (2).

4. Rimuevere ilpannelle inferiere (2).

5. (Figure 18) Lubrificare le catane (5) con un

[ubrificante apposite.

6. Pulire I'aste esagonale e le ruote dentate

(6) con olio per motore 5W30,

NOTA: se grasso o olio entra in contatto

con la piastra di azionamento del disco

(t) o la ruota della frizione (3), si possono

verificare dannL Pulire eventuali tracce

d'olio con un solvente a base di alcool.

7. (Figure 24) Installare il pannello inferiore

(2).

8, Serrate i bulloni (3) sui lati del pannello in-

feriore (2).

Pattichenondevonoesserelubrificate

(Figura 18)

1. Non lebdficere I'albero esagonale e i denti

(6). Tutti i cuscinetti e le boccole sono lubrifi-

cate e vita. Per il rimessaggio, versare una

piccola quantit& di olio 5W-30 su un panno e

strofinare I'albero esagonale e i denti (6)

per prevenire ruggine.

2. Seil grasso e ]'olie entre in centatto con la

piaatra di azionamento del disco (1) o la

ruota di frizione (3), la ruota di frizione (3)

pub essere danneggiata. Pulire bene la pias-

tra di azionamento del disco (1) e ]a ruota

di frizione (3).

ATTENZIONE: I'ingrassaggio dei

componenti descritti qui sopra pub

causare contaminazione della ruota di

frizione (3). Se la piastra di azionamento

del disco (1) o la ruota di frizione (3) sono

contaminate con olio o grasso, la ruota di

frizione viene danneggiata.

3. La cassa degli ingranaggi della trivelle & ]u-

brificata in fabbrica e non deve essere ulter-

iormente lubrificeta. Se i] lubrificante

fuodesce, fare contrellare ]a cassa degli in-

granaggi della trivella presso un centro di

assistenza autorizzato.

Regolazione delraltezza dei pattini

(Figura 2)

Questo spazzaneve _ munito di due pattini ad

altezza regolabile (7). Questi pattini alzano la

perte enteriere della spazzaneve. Per superfici

dure normali, come un viale di ingresso

asfaltate, regolare i pattini nel modo seguente.

1. Coliecare Io spezzaneve su une superficie

plane.

2. Contrellere che entrambi i pneematici siena

genfi alia stessa pressiene. La pressione

deve essere 14 PSI (1 BAR) - 17 PSI (1.25

BAR). Non seperare la pressione massima

indicate sul lato del pneumatico.

3. Collocate i bulloni di sicurezza in pit_ (inalusi

nel sacchetto della patti) sotto ciascena

estremit& della barra raschiatrice (15) vicino

ei pattini ad altezza regolabile (7).

4. Allentare i dadi di montaggio (16) che fisse-

ne i pattini ad altezza regolabile (7). Per

ebbassare ]e perte entedore della spezza-

neve, sellevare ciascun patUno ad altezza

regolabile (7). Serrate i dadi di montaggio

(16),

NOTA: per superfici sassose o accidentate,

sollevare la parte anteriore dello spazzaneve

spostando in gi_ i patUni ad altezza

regolabile (7).

_k WERTENZA: mantenere sempre

un'adeguata distanza da terra per

I'area da pulire. Oggetti come

ghiaia, sassi o altri detriti, quando colpiti

dal girante, possono essere gettati con

forza sufficiente da causare infortuni,

danni a proprieta o ago spazzaneve.

Regolazione della barra raschiatrice

(Figura 2)

Dope un use considerevole, la barra

raschiatrice (15) diventa userata. La barra

raschiatrice (15), insieme ai pattini, deve

essere regolata in modo da lasciare una

distanza di circe 3,5 mm fra la stessa eil

marciapiede o I'area da pulire.

F-021033L

1. Collocere Io spazzaneve su una superficie

plane.

2. Controllare che entrambi i pneumetici siene

gonfi alia stessa pressione. La pressiene

deve essere 14 PSI (1 BAR) - 17 PSi (1,25

BAR). Nen superare la pressione massima

indicate sul late del pneumatico.

3. Ailentare i bulioni a legne e i dadi che fissano

la barra raschiatrice (15) all'alloggiamento

della trivella (4).

4. Regolare la barfs raschiatrice (15) in mode

da lasciare circa 3,5 mm fra la stessa e il

marciapiede o I'area da pulire.

5. Serrare i bulloni a legno e i dadi. Controllare

chela barra raschiatrice (15) sia parallels al

marciapiede o all'area da pulire.

6. Per prolungare lavita della barra raschia-

trice (15), rimuovere e invertire il montaggio

delia barra raschiatrice (15).

Rimozione del cofano della neve

Per accedere al file della candela, occorre ri-

muovere il cofano nel seguente mode:

1. (Figura 13) Rimuovere le manopola di con-

trollo della valvola dell'aria (1).

2. Estrarre la chiave di accensione (2).

3. Estrarre le quattro viti di montaggio (5).

4. (Figura 14) Estrarre lentemente il cofano

della neve (4). Assicurersi che il tubo de]

pulsante del cicchetto eil file di accensiene

non siena scollegatL

5. Per instaliare il cofano della nave (4), assi-

curarsi che il tubo del pulsante del cicchetto

e i] filo di accensiene siano collegati.

6. (Figura 15) Mentare il cofano della neve (4)

nel motore e fissade cen le quattro viti di

montaggio.

7. (Figura 16) Allineare la linguetta (5) sulla

manopela di controllo della valvola dell'a-

ria (6) con la fessura (7) nel cefano della

neve.

8. Collegare la manopela di controllo della

valvola dell'aria (6) con I'albero della val-

vole dell'aria (7). Assicurarsi che la manop-

ola di controllo della valvola dell'aria (6)

sic instaliata correttamente. Se le manopola

di controllo della valvola dell'aria (6) nen b

installata correttamente, la valvola dell'aria

non funziona.

Controllo e regolazione dei cavi

IIcave di azionamento della traziene eil cave di

azionamento della trivella seno regolati in

fabbrica. Durente I'uso normale, un cave pub

stirersi e deve essere contrellato e regolato nel

seguente modo.

Controllo dei cavi (Figure 19)

1. Per controllare la tensione dei cavi, scolle-

gare il raccordo "Z" (1) della leva di azio-

namento (2).

2, Spostare in avanti le leva di azionamento

(2) fine e qeendo non tocca il paraurti in

plastica (3).

3. La tensione del cave b corrette seil centre

del raccordo "Z" (1) b allineato (4) cen il

foro nelle leva di azionamento (2) senza

che il cavo si abbassL

Regolazione de cavo di azionamento delia

trivella

1, Drenare la benzine del serbetoio, Mettere ]o

spazzaneve sul lato antedore dell'alloggia-

mento della trivella.

_lk WERTENZA: drenare la benzina

all'aperto, Iontano da fuoco o

fiamme.

2. (Figure 19) Scoliegare il racaordo "Z" (1)

dalla leva di azionamento (2).

3. (Figure 20) Tirere il coperchio della molie in

su in mode da esporre la molla (5). Tirere il

cavo (6) ettraverse la molla (5) in mode da

esperre I'estremita quadra (7) sul cavo (6).

4. Tenere con pinze restremita quadra (7) e

regolere il controdado (8) in dentre o in fuori

fine a quendo il cave non sia ben teso.

5, Tirare il cavo (6) attraverso la molla (5).

6. (Figure 19) Collegare il raccordo "Z" (1)

alia leva di azionamento (2).

NOTA: quando si regola o sostituisae la

cinghia di azionamento della trivella, occorre

controllare e regolare il cavo.

Regolazione del cavo di azionamento delia

trazione

1. Estrerre le benzine dal serbatoio. Porre in

posizione verticele Io spezzaneve sel leto

antedore dell'alloggiamento delia triveila.

_lk WERTENZA: drenare la benzina

dal serbatoio, Iontano da fuoco o

fiamme

2. (Figure 24) Allentere i bulloni (3) su ciascun

late del pannello inferiore (2).

3. Rimeevere ilpannello inferiore (2).

4. (Figure 19) Staccere il raccordo a "Z" (1)

delia leva di azionamento della trazione

(2).

5, (Figure 30) Fare scorrere la guaina del

eavo (3) fuori della staffa di regolazione del

cavo (4).

6, Premere il pulsente del cavo di controllo

della trazione (5) attreverso la staffs di re.

golazione del cavo (4) fino a poter dmuov-

ere il gancio a "Z" (6).

7, Rimuovere ilgancio a "Z" (6) della staffa di

regolazione del cavo (4). Spostare in gi& il

gancio a "Z" (6) nel foro di regolaziene suc-

cessive,

8. Tirare in seil cavo di controllo della tra-

zione (5) attraverso la staffa di regolazione

del cavo (4).

9. Tirare la guaina del cavo (3) sulla staffa di

regolazione del cavo (4).

lO.(Figura 19) Installare ilraccordo a "Z" (1)

neile leva di azionamento della trazione

(2).

11,(Figure 18) Per controllare la regelazione,

premere la leva del cambio e controllare la

lunghezza "A" della molla di azionamento

(7). Se la regolazione b corretta, la lunghez-

za "A" delia molla di azionamento (7) b ]a

seguente:

minima 3 pellici (76 mm.)

massimo 3-3/8 pollici (85 mm.).

12.(Figure 24) Installare il pannello posteriore

(2).

13.Serrate i bulloni (3) su ciascun lato del pan-

nel]o inferiore (2),

Regolazione delle cinghie

Le cinghie si stirano durente ]'use normale. Per

regolare ]e cinghie, a cause di usure o

stiramenti, procedere nel seguente modo.

Regolazione della cinghia di azionamento

della trivella

Se Io spazzeneve non scarica neve, controllare

il cavo di azionamento della trivella. Vedere

"Controllo e regolazione dei cavr' helle sezione

sulla menutenzione. Se la regolazione

corretta, controllere le condizioni della cinghia di

azionamento della trivella. Se 6 danneggiata,

sostituida. Vedere "Sostituzione delle cinghie"

helle sezione sulla Manutenzione. Se la cinghia

di azionamento delia trivella 6 allentate,

regolada nel seguente modo.

1. Staccere i] fllo della candela.

2. (Figure 21) Rimuovere ]a rite (2) dal coper-

chio della cinghia (1). Rimuovere il coper-

chio della cinghia (1).

3. (Figura 22) AUentare ildado (2) sulle puleg-

gia tendicinghia (3) Spestare la puleggia

tendicinghia (3) di circa 3,5 turn verso la

cinghia di azionamento della trivella (4).

4. Serrate i] dado (2).

5. (Figura 23) Premere la lava di azionamento

della trivella. Controllare [a tensione sulla

cinghia di azionamento della trivella (4).

Sele regolaziene 6 corrette, le cinghia di

azionamento della trivella (4) si piege di

circa 13 mm (5) sotte una pressione modera-

ta. Se ]a regolazione non _ corrette, ripeteda.

6. (Figura 21) Installare il copershio della cing-

hia (t). Serrate le vite (2).

7. Contrellere la regolazione del cavo di aziena-

mento della trivella. Vedere "Controllo e rego-

lazione dei cevi" helle sezione sulla

menutenzione.

8. Collegare il filo della cendela.

Cinghia di azionamento della trazione

La cinghia di azionamento della trazione _ sotto

costente pressione da perte della molle e non

deve essere regolata. Se la cinghia di

azionamento della trazione slitta, sostituida.

Vedere "Sostituzione delle cinghie" helle sezione

sulla Manutenzione.

Sostituzione delle cinghie

Le cinghie di azienamento sono costruite in

medo speciale e devono essere sestituite con

patti di ricambio originali della fabbdca

disponibBi presse il centre di assistenza di zone.

Alcune operazioni richiedono due persone.

Rimozione della cinghia di azionamento

della trivella

Sele cinghia di azionamento della trivella

danneggiate, Io spazzaneve nan scarica le

neve. Sostituire la cinghia danneggiata nel

seguente modo.

1. Staccere i] fllo della candela.

2. (Figure 24) AUentare i bulloni (3) su ciascun

lato del pannello inferiore (2).

3. Rimuovere il One day my life opened upV

4. (Figure 21) Rimuovere ]avite (2) dal coper-

chio della cinghia (1). Rimuovere il coper-

chio della cinghia (1).

5. (Figura 22) Allentare le guida della cinghia

(9). Tirare la guida della cinghia (9) allonta-

nandola della puleggia conduttrice della

trivella (10).

6. Tirare la puleggia tendicinghia (3) allonta-

nandola della cinghia di azionamento della

trivella (4).

F-021033L

7. Rimuovere le vecchia cinghia di aziona*

mento della trivella (4) dalia puleggia con-

duttrice della trivella (10) e dalla la

puleggia del motore (11). Sostituire ]a cing-

hia di azionamento della trivella (4) con

una cinghia di dcambio originale della fabbd-

ca dispenibile presso un centre di assistenza

autbezzato.

8. Installare ]a nuova cinghie di azionamento

della trivella (4) sulla puleggia conduttrice

della trivella (10) e nella puleggia (11).

9. Regolare la cinghia di azionamento della

trivella (4). Vedere "Regolazione delia cing-

hie di azionemento della trivelle" nelia se-

zione sulla Manutenziene.

10. Regolare la guida della cinghia (9). Vedere

"Regolaziene delia guida della cinghia" helle

sezione suHa Manutenzione.

11.(Figura 21) Installare il coperchio della

cinghia (1). Serrate lavite (2).

12.Controllare le regolazione dei cavL Vedere

"Controlio e regolazione dei cevi" nelia se-

zione sulla Manutenzione.

13.Collegare i[ file della candela.

Rimozione della cinghia di azionamento della

trazione

Se Io spazzaneve non si sposte in evanti,

controllare chela cinghie di azionamento della

trazione non sia usurate o danneggiata, nel qual

caso sostituida nel medo seguente.

1. Staccare il file della candela.

2. Rimuevere ]a cinghia di azienamento delia

trivella. Vedere "Rimozione della cinghia di

azionamento delia trivelia" helle seziene sulle

Manutenzione.

3. (Figure22) Rimuovere I'e-ring (17) da

un'estremit& deli'asta dell'asse della piastra

snodata (18). Rimuovere rasta dell'asse

della piastra snodata (18) in mode de cen-

sentire ell'aste snodeta di ruotare in avantL

4. Rimuevere ]a rnolla di azionamento della

traziona (16).

5. Rimuovere la vecchia cinghia di aziona*

mento della trezione (13) dal]a puleggie

conduttrice della trazione (14) e dal]a pu-

leggia del motore (15). Sostituire ]a cinghia

di azionamento della trazione (13) con una

cinghia di ricambio odginale della fabbdca

disponibile presso un servizio di assistenza

autodzzato.

6. Installare la nuova cinghia di azionamento

della trazione (13) sulla puleggia condut-

trice della trazione (14) e sulla puleggia

del motore (15).

7. Assicurarsi cbe ]a puleggia tendicinghia di

azionamento della trazione (12) sic ellinea-

te correttemente con le cinghia di aziona*

mento della trezione (13).

8. Collegare la molle di azionamento della

traziona (16).

9. Installare I'asta dell'asse della piastra sno-

data (18) e fissada con I'e-ring (17) rimosso

in precedenza.

10.(Figure 33) II fondo della piastra snodata

(20) deve essere posizioneto fre le alette di

allineamanto (19). Assicurersi cbe la pias*

tra snodata (20) sic ben fissate.

NOTA: se la marcia non si innesta una

volta sostituita la cinghia di azionamento

della trazione, controllare che la piastra

snodata aia posizionata fra le alette di alli-

neamento (19).

11.(Figure 22) Installare e regolare ]a cinghia

di azionamento della trivella (4). Vedere

"Rimozione delia cinghia di azienamento del-

la trivella" helle sezione suHa Manutenzione.

12.Regolare la guida della cinghia (9). Vedere

"Regolazione della guide della cinghie" nelia

sezione sulle Manutenzione.

13.(Figure 24) Installare ilpennello inferiore

(2).

14.Serrare i bulloni (3) su ciascun leto del pan-

nello inferiore (2).

15.(Figure 21) Installare ilcoperchio della

cinghia (1). Serrate la vite (2).

16.Controliare la tensione dei cavL Vedere

"Controllo e regolazione dei cavi" helle se-

zione sulla Manutenzione.

17.Collegare il filo delia candele.

Regolazione della guida della cinghia

1. Staccare il filo della candela.

2. (Figure 21) Rimuovere la rite (2). Rimuov-

ere il coperchio della cinghia (1).

3. (Figure2) Innestare la leva di azionamento

della trivella (5).

4. (Figure 25) Misurars la distanza fre le guida

della cinghia (2) e la cinghia di aziona-

mento della trivella (3). La distanza corret-

te (4) _ 3,175 ram.

5. Se _ necessario regolare la guide, alientare il

bullone di montaggio per la guide della

cinghie (2). Spostare ]a guide della cinghie

(2) helle posizione corretta (4). Serrare il

buHene di montaggio per la guide della

cinghia (2).

6. (Figure 21) Installare ilcoperchio della

cinghia (1). Serrate ]avite (2).

7. Collegare il filo della candele.

Regolazione o sostituzione della ruota

di frizione

Controllo della ruota di frizione

Se Io spezzaneve non si sposta in avanti,

controllare le cinghie di azionamento della

trazione, il cave di azionamento della trazione o

]a ruota di frizione. Se la ruota di fdzione

usurata o denneggiata, occorre sostituida.

Vedere "Sostituzione della ruota di fdzione" in

questa sezione. Sele ruota di fdzione non

usureta o danneggiata, controllare nel mode

seguente.

1. (Figure 2) Drenare ]a benzina dal serbetoio.

Alzere Io spazzaneve e appoggiado sul late

antedore delralloggiamento della trivella

(4).

_lk WERTENZA: drenare la benzina

all'aperto, Iontano da fuoco o

fiamme.

2. Staccare il filo della candela.

3. (Figure 24) Allentare i bulloni (3) ai lati del

pannello inferiore (2).

4. Rimuovere ilpannello inferiore (2).

5. (Figure 2) Mettere la leva del cambio (6) in

marcia in aventi pit_bessa.

6. (Figure 26) Prendere note delia posizione

delia ruota di frizione (4). La corretta distan-

za "A" dal late destro della ruota di frizione

(4) alia parte estema della scatola del motore

le seguente:

Dimensioni pneumatico Distanza "A"

12 e 13 pollici 4-1/8" (10,5 cm.)

16 pollici 4-5/16" (10.95 cm.)

Se ]a ruota di fdzione (4) non _ in posizione

corretta, regolada nel seguente modo.

Regolazionedellaruotadifrizione

1. (Figure 2) Posizionare la leva del cambio

(6) nella marcia in aventi piQ bessa.

2. (Figure 8) Rimuovere la rondella (8) e la

coppiglia (9) che fissano il dado di perno

(7) alia leva del eambio (1). Rimuovere il

dado di perno (7) della leva del cambio (1).

3. (Figure 26) Spostare la ruota di frizione (4)

nelle posizione corretta.

4. (Figura 8) Ruotare il dado di perno (7) fino

ad allineredo con il faro di montaggio nelle

lava dal cambio (1). Una volta allineeto>

installare il dado di perno (7) e fissarlo con

la rondalla (8) e la coppiglia (0).

5. (Figure 24) Installere il pannello inferiore

(2).

6. Serrate i bulloni (3) ai lati del pannello in-

feriore (2).

Sostituzione della ruota di frizione

Se la ruota di frizione _ usurata o denneggieta,

Io spazzeneve non pub spostarsi in avantL La

ruota di frizione deve essere sostituite nel modo

seguente.

1. (Figure 2) Drenare le benzine dal serbatoio.

Alzare Io spazzeneve e eppoggiado sul lato

anteriore dell'alloggiamento della trivella

(4).

_lk WERTENZA: drenare la benzina

all'aperto, Iontano da fuoco o

fiamme.

2. Staccere il filo della candela.

3. (Figure 31) Rimuovere i dispositivi di fissag-

gio che fissano la ruota ainiatre (10). Ri-

muovere la ruota ainiatra (10) dell'asse

(11).

4. Allentere i bulloni (3) su ciascun lato del

pannello inferiore (2).

5. Rimuovere il pannello inferiore (2).

6. (Figure 32) Rimuovere i dispositivi di fissag-

gio che fissano le ruota dentata di aziona-

mento (12) ali'asse (11).

7. Rimuoverelaruotadestra, rasae(ll),ela

ruota dentata di azionamento (12).

8. (Figure 33) Rimuovere i quattro bulloni (16)

che fissano i cuscinetti (7) su ciascun lato

dell'albero esagonala (0).

9. (Figura 34) Rimuovere I'albero esagonala

(8) e i cuscinetti (7).

NOTA: prendere note della posizione delle

rondelle (17).

lO,(Figure 29) Rimuovera i tre dispositivi di

fisaaggio (4) che fissano la ruota di frizione

(5)eimozzo(6).

11.(Figure 29) Rimuovere ]a ruota di frizione

(5) dal mozzo (6). Far scorrere la ruota di

frizione (5) fuori dell'albero esagonale (8).

12,Montare la nuova ruota di frizione (5) sul

mozzo (6) con i dispositivi di fisseggio rimes-

si in precedenza.

13.(Figure 34) Installare I'albero esagonale (8)

e i cuscinetti (7) con i quattro buUoni rimossi

in precedenza.

Assicurarsi che le rondelle (17) siano in-

stallate correttamente nella posizione ori-

ginale. Verificare, inoltre, che le due

rondelle (13) siano allineate correttamente

con le braccia dell'azionatore (14).

14.Assicurarsi che I'albero esagonale (8) gid

]iberamente.

15.(Figure 32) Installare la ruote destra, rasse

(11), e la ruota dentata di azionamento

(12) con i dispositivi di fissaggio dmossi in

precedenza, Instaliare la catena (15) nella

ruota dentata di azionamento (12).

16.Controllare la regolazione della ruota di fri-

zione. Vedere "Regolezione della ruota di

frizione" in queste sezione.

17.Assicurarsi che la ruota di frizione e la pias-

tra di ezionamento del disco non siena

sporche di grasso o alia.

18.(Figure 24) Instellare il pannello inferiora

(2).

19.Serrare i bulloni (3) ei lati del pennello in-

feriore (2).

20. Installare la ruota sinistra (10) all'assale

(11) con idispositivi di fisseggio dmossi in

precedenza.

21. Collegare il filo della candela.

Sostituzione dei bunoni di sicurezza

della trivella

Le triveile sono fissete all'albero mediante

bulloni di sicurezza speciali, che si rompono per

proteggere la macchina quando un oggetto si

incastre neli'alioggiamento della tdvelle. Non

usere un bullone pi_Jduro per non

compromettere la protezione fornite dal bulione

di sicurezza.

_lk WERTENZA: per motivi di

sicurezza e per proteggere la

macchina, usare solamente bulloni

di sicurezza di ricambio originali.

Per sostituire un bullone di sicurezza rotto,

procedere nel seguente modo. II sacchetto delle

parti contiene bulioni di sicurezza di ricambio.

1. (Figure 2) Mettere il comando della valvola

a farfalla (13) in posizione di arresto. Disin-

nestare tutti i comendL

2. Staccare il ilia della candela. Verificare che

tutte le patti in movimento si siena fermate.

3. (Figure 17) Lubdficare ilraccordo Zark (1),

se instaliato, dell'albero della trivelia con una

pistola per ingrassaggio.

4. (Figure 27) Misurare le distanza fra la guida

della cinghia (2), il distanziale (3), e la

cinghia di azionamento della ttivella (3).

La diatanza corretta (4) _ 3,175 mm,

5. Collegare il filo della candela.

Preparazione della spazzaneve per il

rimessaggio

_ WERTEN_: non drenare

benzine al chiuso, vicino a fuoco o

mentre si fuma. I vapori della

benzine possono causare un'esplosione o

un incendio.

1. Drenare il serbetoio di benzina.

2. Lasciare il motore acceso fino a completo

esaudmento delia.

3. Drenere I'olio dal motore encore caldo.

Riempire la coppe del motore con nuovo alia.

4. Rimuovere le candela dal cilindro. Versare

28 g di alia nel cilindro. Tirare lentamente

I'impugnatura di avviamento manuale in

modo che I'olio protegga il cilindro. Instellare

una nuova candele nel cilindro.

5. Pulire bene Io spazzaneve.

6. Lubdficare tutti i punti di lubrificazione. Ved-

ere la sezione sulla Manutenzione.

7. Assicurersi che tutti idadi, i bulioni e le viti

siena serreti bene. Controliare che le parti

mobili non siena danneggiate, torte o usu-

rate. Sostituide se necesserio.

8. Copdre le parti metalliche dell'alloggiamento

della spazzaneve, le tdvella eil girante con

lubrificante antiruggine e spruzzo.

9. Collocare runit& in un edificio dotato di buona

ventilazione.

10. Se la macchina deve essere conserveta

all'aperto, bloccere Io spazzaneve in su per

assicurarsi che I'intere macchina sic solleve-

ta da terra.

11.Copdre Io spazzaneve con una copertura

protettiva idonea che non dtenge umidit&.

Non usere plastice.

Ordinazione di patti di ricambio

Le part[ di ricambio sono mostrate nelle pagine

in fondo a questo manuale di istruzioni o in un

listino di patti seperato.

Usare solamente patti di ricembio eutorizzate o

approvate dal produttore. La lettera alia fine del

numero di catelogo indica il tipo di finitura della

parte: C per Cromo, Z per Zinco, PA per gruppo

acquistato. E importante includere queste lettere

nell'ordinazione. Non usare accessod non

raccomandati specificamente per questa unit&.

Per ottenere parti di dcembio corrette fornire il

numero del modello (indicato sulle terga).

Le parti di ricambio, ad eccezione del motore,

della trasmissione> dell'assale o de] differenziale>

sono disponibili presso Io stesso negozio che

vende il prodotto>un centro di assistenze

raccomandato dal negozio o presso un "Murray,

Inc. Central Parts Distributor" elencato helle

pagine in fondo a questo manuale di istruzionL

Se non si possono ottenere patti o servizio nel

modo sopra indiceto> contattare:

HAY'rER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford>

Hettfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 Non sono accettate telefonete

a carico del ricevente.

Patti di dcembio per il motore, I'assale, o]a

trasmissione> sono disponibil[ presso il

centro di assistenze autodzzato del

produttore elencato nella pagine gialle

della rubrice telefonica. Inoltre, vedere le

garenzie individuali del motore o della

trasmissione per ordinere parti di ricambio.

Per I'ordinazione sono necessarie le

seguenti informazioni:

(t) Numero di modellor

(2) Numero di serie

(3) Numero di catalogo

(4) Quantit&

F-021033L 53

TABELLA PER LA SOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA

Partenza difficile

CAUSA

Candela difettosa,

Acqua o sporco nel sistemadel combustibile,

RIMEDIO

Sostituire la candela.

Usare il drenaggio della coppe del carburatore

per lavare e riempire con benzine fresce.

II motore gira in modo imprevedibile Linea del combustibile bloccata, serbatoio di Pulire la linea di combustibile; contrellare la

benzina vuoto, o benzina vecchia, benzina; aggiungere benzina fresca,

II motore ei arresta L'unit& _ in funzionamento in CHOKE, Mettere la leva della valvola dell'aria su RUN,

II motore gira in modo imprevedibile; Acqua o sporco nel sistema del combustibile, Usare il drenaggio della coppe del carburatore

Perdita di potenza per lavare e riempire con benzina fresca,

Vibrazioni ecceesive Patti allentate: girante danneggiate, Spegnere immediatemente il motere e staecare

il file della candela. Serrare tutti i bulloni e

completare le riparazioni necessarie. Se le

vibrazioni continuano, fare riparare I'unit& da un

tecnico competente.

L'unit& non ei muove da eola Sostituire la cinghia di trasmissione.

L'unit& non scarica neve

Cinghia di trasmissione allentata o danneggiata.

Regolazione incorretta del cave di azionamento

delia trazione.

Ruota di frizione usurata o danneggiata.

Cinghia di ezionamento della trivella allentata o

danneggieta.

Cave di comando della trivella non regolato

correttamente.

Bullone di sicurezza rotto.

Scivolo di scarico ostruito.

Regolare il cave di azionamento della trazione.

Sostituire la ruota di frizione.

Regolare la cinghia di azionamento della trivella;

sostituirla se daneeggiata.

Regolare il cavo di comando della trivella.

Sostituire il bullone di sicurezza.

Spegnere immediatamente il motore e staccare

il filo della candela. Pulire Io seivolo di scarico e

rintemo dell'alloggiamento della trivella.

Oggetto incestrato nella trivella. Spegnere immediatamente il motore e staccare

il filo della candela. Rimuovere roggetto dalla

trivella.

F-021033L 54

INNHOLD

PRODUKTINFORMASJON

INFORMASJON TIL EIEREN

INTERNASJONALE ILLUSTRASJONER

MONTERING

BRUK

VEDLIKEHOLD

VEDLIKEHOLDSTABELL

FEILSOKINGSTABELL

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Murray Inc. garanterer overfor den opprinnelige

kjeperen at denne enheten skal v_ere fri far fail i

materiale og ufferelse red normal bruk og

vedlikehold i an periode p& TO (2) _R fra

kjepsdato. Denne garantien dekker imidlertid

ikke motorer, ekstrautstyr (s& sam elektriske

startere) og vanlige forbruksartikler, da

produsentene av disse utsteder sine egne

garantier og yter service gjennom sine

autoriserte servicefasiliteter. For mat

informasjon, se garantiene sam dekker disse

delene. Dersom du at usikker p& hvorvidt din

enhet inneholder eller er utstyrt med en eller

flere slike deler, forher deg reed din forhandler

fer kjepet finner sted. Med forbehold i vilk&r og

betingelser for denne begrensede garantien vii

vi, etter egen vurdering, kostnadsfritt for den

opprinnelige kjaperen reparere eller erstatte

enhver del sam er dekket av denne begrensede

garantien innenfor den gyldige garantiperioden.

Vanlige forbruksartikler er definert sam baiter,

naver, sikringsstifter, hjul og frontlys. Disse

delene garanteres &v_ere uten fell i materiale og

utferelse ved levering mad produktet. Ethvert

krav am reparasjon eller erstatning for

forbruksartikler m& fremsettes innen tretti (30)

dager fra kjepsdato. Ingen krav i forbindelse

mad skade for&rsaket av materialbruk, misbruk

eller feilbruk vii innvilges.

Denne to (2) &rs begrensede garantien fra

Murray Inc. er ditt eksklusive hjelpemiddel.

Denne garantien er imidlertid innholdsles eller

ikke gjeldende for enheter sam har blitt tuklet

mad, endret p&, feilbrukt, misbrukt eller brukt i

utleie- eller annen kommersiell sammenheng

og/eller blitt brukt i profesjonell sammenheng (av

andre enn eier). Din garanti dekker ikke mindre

mekaniske justeringer sam ikke skyldes defekter

i materiale eller utf_relse. Konsulter

bruksanvisningen for assistanse ved utferingen

av slike justeringer.

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begrensede garantien fra Murray Inc., m&

enheten (eller dersom det avtales, bare den

defekte delen) returneres sammen med

kjepsbevis til et autorisert servicesenter i

na_rheten av deg. For &finne ditt n_ermeste

autoriserte servicesenter, ring den sentrale

deledistributeren sam er oppgitt i en telefonliste

sam fulgte reed din enhet, eller let i Gule Sider i

din Iokale telefonkatalog. Dersom du returnerer

hele enheten vii vi reparere enheten. Dersom vi

aksepterer at du bare returnerer den defekte

delen vii vi enten reparere eller erstatte denne

delen. Denne to &rs begrensede garantien fra

Murray Inc. gir deg s_erskilte legale rettigheter,

og du kan ogs& ha andre rettigheter sam

bestemt av Iokal Iovgivning. Denne begrensede

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son med hoe kjennskap til mekanikk. Som i de

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revet. Trinn ang&ende hvordan lesne opp e[ler

stramme til festemekanismer er trinn enhver kan

forst& med en viss kjennskap til mekanikk. Les

og f_[g disse instruksjonene for du bruker enhe-

ten.

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dersom du forst&r enheten og hvordan den fun-

gerer. N&r du leser denne bruksanvisningen,

sammen[ign illustrasjonene med det du ser p&

enheten. L_er deg hvor du firmer styremekanis-

mene og hvordan de fungerer. For & unng& ulyk-

ker, folg bruksanvisningen og sikkerhetsreglene.

Oppbevar denne bruksanvisningen for fremti-

dige oppslag.

VIKTIG: Mange enheter er ikke ferdigmonterte 4.

og b[ir solgte i flatpakker. Det er eierens ansvar

& p&se at monteringsinstruksjonene i denne

bruksanvisningen blir neyaktig fulgt. Andre en- 5.

heter blir kjept i montert ti[stand. For ferdigmon-

terte enheter er det eierens ensver & p&se at

enheten er riktig montert. Eieren m& n_ye un- 6.

derseke enheten i tr&d reed instruksjonene girt i

denne bruksanvisningen for enheten b[ir tart i 7.

bruk.

ADVARSEL: Se etter dette symbolet, som

indikerer viktige sikkerhetsregler. Dette

symbolet indikerer: "OBS! V_er p& vakt! Din

sikkerhet er i fare."

Eierens ansvar

Eierens ansvar er & folge

instruksjonene gitt nedenfor.

1. Les og foig reglene for sikker bruk neye.

2. Fe[g alle instruksjoner for montering og for-

beredelser.

3. Undersek enheten.

P&se at brukeren av enheten kjenner kor-

rekt bruk av alt standard- og tilleggsutstyr.

Bruk enheten bare med besky_else, skjold

og andre sikkerhetsmekanismer p& p[ass

og i fungerende stand.

Enheten m& v_ere riktig justert.

Utfer ved[ikeho[d p& enheten bare med

bruk av aetoriserte og godkjente reserve-

deler.

Fulff_r alt vedlikehold p& enheten.

Ta hensyn til omgivelsene og milj_et

• Fy[I aldri drivstefftanken p& moteren helt

full.

• Tom drivstefftanken red sesonglagring.

• Bruk bare b[yfri bensin.

• Vedlikehold ILfftfilteret med jevne meilom-

tom.

• Bytt olje reed jevne mellomrom. Bruk

5W-30-olje.

• Trim/fininnstil] moteren reed jevne meliom-

tom.

• Hold utstyret i virksom bruksstand.

• Kvitt deg med brukt moterolje p& en skikke-

lig m&te,

muRRAY

MODEL NO.: 629904x54A

SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.:

3700 min-1

129 kg

Manufacturedin Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

Deklarerte verdier for vibresjon er i overensstemmelse med EU-direktiv 98/37/E0.

Vibrasjon i overensstemmelse reed EN 1033;1996:10.6 m/s2.

M&lingene ble foretatt ved htmdtaket mens maskinen ver perked p& et

betongunderlag ved 3700 min-1.

Deklarerte verdier for flyb&ren stoy p& LWA108 dB er i overensstemmelse reed

direktiv 2000/14/EF, anneks V.

Lydtrykk i 10rerposisjon 86 dB.

Verdiene er m&lt ved orene i henhold til spesifikasjonene i EU-direktiv EN ISO

11201.

F-O21033L 56

INTERNASJONALE ILLUSTRASJONER

VIKTIG: Felgende illustresjoner gjenfinner du

p& enheten din og i dokumentasjon som

tulgte med produktet. For du begynner

bruke enheten m& du I_ere og forst&

betydningen av hver enkelt illustrasjon.

Sikkerhets- 0g advarselssymb01er

4_g

FARE

Gjenstander slynges ut

Hold tilstadevterende

unn8

FARE

Gjenstander slynges ut

Hold tilstedev_erende

urtna

/_ VIKTI[_G

Les bruksanvisningen

f_r du bruker

ADVARSEL dennemaskinen

FARE

Stopp motoren for

ADVARSEL du rensker opp iog

Varm overflate STOPP rundt frese&pningen?

FARE

Unng& skader for&rsaket av

roterende freseblad. Hold

hender, totter og kl_er unna.

K0ntr011-0g styrin_er ) _ _)

Langsomt Hurtig Elektrisk start Start av motor Motoren g&r Motor avsl&tt

Motor steppes P& Choke av Choke p& Gir i fri Forever

Revers/bakover Gass Tenningsknapp Tenningsnokkel

Trykk for & aktivere

elektrisk starter

Styr frese&pning

mot venstre

® Q

Tenning av Tenning p&

Start Kobling for freseblader Fresingsoppsamler Styr frese&pning Styr frese&pning

nedover oppover

Styr frese&pning Kobling for drivhjul Drivstoff Olje

mot hoyre

Drivtoff-/olje-blanding

Vektoverforing, loft

h&ndtak for & koble inn

Vektovertoring, senk

h&ndtak for & koble ut Gir

Tenningsn_kkel,

Sett inn for & starte,

dra ut for & steppe

F-O21033L 57

Forholdsregler for sikker bruk av snafresere

VIKTIG: Sikkerhetsforskdfter krever

mekanismer for &sikre at ferer hat kontroll, en

"dedmannsknapp" for & minimere sjansen for

skader. Snafreseren din er utstyrt med silk

mekanisme. Forsok ikke under noen

omsteedighet & omg& bruk av denne

mekanismen.

Opplzering

1. Les instruksjonene for bruk og vedlikehold

noye. Bli grundig kjent med

styrings--mekanismene og riktig bruk av

utstyret. Vit hvordan du raskt kan stoppe

snofreseran og koble ned utstyret.

2. La aldri barn bruke utstyret.

La aJdrivoksne bruke utstyret L_en at de ferst

her f&tt ordentiig instruksjon.

3. Hold andre personer enn foreren, spesielt

barn og dyr, borte fra omr&det hvor utstyret

brukes.

4. Utvis forsiktighet for & unng& & skli eller faJle,

spesielt n&r snofreseren brukes i revers.

Forberedelser

1. Inspiser grundig omr&det hvor utstyret skst

brukes, og fjern alle darmatter, sleder.

planker, ledninger og andre fremmedlegemer.

2. Koble fra alle koblinger far du starter

motoran.

3. Bruk ikke snofreseren uten at du hat p&

skikkelig vintertoy. Bruk fottey som gir gedt

fotfeste, for sikrere bruk p& glatt underlag.

4. Vaer forsiktigmed drivstoffet; deter svaen

brannfarlig.

a. Bruk en gedkjent drivstoffbeholder.

b. Ta aldri av Iokket p& drivstofftanken eller

fyll p& bensin p& en motor som g&r eller

fremdeles er varm.

c. Fyll drivstoff utendars med stor forsiktig-

het. Fyll aldri p& drivstoff innenders.

d. Veer naye med & sette p& Iokket p& driv-

stofftanken grundig, og tark opp driv-

stoffsoL

e. Oppbevar aldri drivstoff eller snefreser-

reed drivstoff p& tanken inne i en bygning

hvor drivstoffdamp kan komme til &pen lid

eller gnister.

Sjekk drivstoffniv& for hver bruk, og ta-

hensyn til at drivstoffet kan utvide seg n&r

temperaturen eker pga motorvarme og/

eller solvarme.

5. For alt utstyr med elektdsk startmotor m&

elektdske stankabler med

CSA/UL-godkjenning brukes. Banytt bare

kontakter sore her blitt instellerte i samsvar

med IokaJe inspeksjonsmyndigheter.

Juster hoyden p& snofreseran silk at den ikke

g&r ned i grus eller singeL

Forsek aldri & gjere noen justeringer mens

motoren g&r (unntatt n&r dot er spesifikt

anbefalt av predusenten).

La motoren og snefreseren tilpasse seg til

utenderstemperatur for du starter snorydding.

Bruk bestandig vernebriller eller

eyebeskyttelse ved bruk eUer justeringer /

reparasjoner, for & beskytte aynene mot

fremmedlegemer sore ken bli slynget ut av

sndreseren.

Bruk

1. Bruk ikke denne maskinen dersom du tar

medisin eller andre medikamenter som kan

for&rsake tretthet eller p& annen m&te p&virke

din evne til & bruke denne maskinen.

2. Bruk ikke denne maskinen dersom du er

mentalt eller fysisk ute av stand til A bruke

maskinen sikkert.

Plasser aldri hender eller fetter i naerheten av

eller under roterende deler. Hold til enhver tid

avstand til frese&pningen.

Utov ekstrem forsiktighet n&r snafreseren

banyttes over grus, p& fonan eller vei. Veer

p& vakt for skjulte farer eller trafikk.

Dersom du kommer boni et fremmedlegeme,

stopp motoren, fjem ledningen fra

tennpluggen, inspiser snofreseren for skade

og reparer eventuelt skaden far du starter

opp og bruker sn_ffreseren igjen.

Dersom enheten begynner & vibrere

unormalt, stopp motoren og finn &rsaken til

vibreringen. Vibrasjoner er genereit et tegn

p& problemer.

Stopp motoren hver gang du flytter deg fra

styrestilling, far du fjemer blokkeringer rundt

naver/freseblader eller frese&pningen og n&r

du utforer en reparasjon, justering eller

inspeksjon.

N&r du tenser, repererer eUer inspiserer,

forsikre deg om at freseblad, drivverk og alle

bevegelige deler her stoppet og at alle

styremekanismer er ute av drift. Koble fra

ledningen til tannpluggen og hold ledningen

unna tennpluggen for & unng& &starte opp

ved et uhelL

Ta alle mulige forholdsregler n&r snefreseran

blir forlatt uteri p&syn. Koble fra

naver/fresebled, stopp motoren og fjem

tenningsnokkelen.

10. Bruk aJdri motoren innendors, unntatt n&r du

starter motoren og for & flytte sn_ffreseren ut

av eller inn i bygningen. Hold derane til

utsiden &pne; avgasser i eksosan er farlige

(inneholder KARBONMONOKSID, en

LUKTFRI og DDDELIG GASS).

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

Ikke rydd sno p& tvers av skr&ninger. Utev

ekstrem forsiktighet n_ du endrer retning i

skr&ninger. Forsok ikke & rydde sna i bratte

skr&ninger.

Bruk aldri snofreseren uten at tilstrekkelig

beskyttelse, plater eller andre

sikkerhetsinnretninger er i bruk.

Bruk aldri snefreseren i naerheten av lukkede

innhegninger, biler, vindus&pninger, kanter

eller lignende uteri &justere retningen for

frese&pningan riktig. Hold barn og dyr bone.

Ikke overbelast maskinens kapasitet ved &

forsake & rydde sno for hunig.

Flytt aldri maskinen hunig p& glatt underlag.

Se bak deg og veer forsiktig n&r du beveger

maskinen bakover.

Fres aldri sna direkte mot andre

tilstedevaerende, og la ingen st& foran

snofreseren.

Koble fra stmmmen til innsamleren /

fresebladene n&r snofreseren blir transponen

eller ikke er i bruk.

Benytt bare tilleggsutstyr og deler som er

godkjent av produsenten av snofreseren (silk

sore kjeder, utstyr for elektrisk start, etc.).

Bruk aldri snofreseren uten god bstysning og

god sikt. Forsikredog alltid om at du har et

godt fotfeste, og hold et fast grep om

h&ndtakene. Lop aldri; g&

Bruk kontrollene bevegelser. Ha et godt

fotfeste og en god balanse til enhver tid.

Utev forsiktighet n&r du holder p& p& bratte

flater.

Denne snofreseren er til bruk p& fortau, i

oppkjersler og andre flate omr&der.

Bruk ikke snafreseren p& flater som ikke er

p& bakkeniv& sore for eksempel hustak, ga-

rasjer, verandaer eller andre lignende byg-

ninger eller byggverk.

Vedlikehold og oppbevaring

1. Sjekk ofte og periodisk at bolter p_

skjaerebladene og andre bolter er godt

tilskrudde, for &sikre sikker bruk.

Oppbevar aldri sndreser reed drivstoff p&

tanken inne i en bygning hvor mulige

tenningskilder er til stede, s& sore

varmtvannsberedere, varmeovner, terkerom

og lignende. La motoren kjales ned for

snafreseren stues bon iet lukket tom.

Observer alltid alle viktige detaljer i

bruksanvisningen dersom snafreseren skaJ

oppbevares for en langre periode.

Vedlikehold og skiff ut merkelapper for varsler

og instruksjoner n&r det trengs.

La sn_ffreseren g& i noon minulter etter

fulffon snerydding, for & unng& tilfrysning av

fresebledene/naver.

F-021033L 58

MONTERING

Les og folg monterings- og justerings-instruk-

sjonene for snefreseren din. AIt du trenger for

monteringen ligger i deleposen. Ikke kast noen

deler far enheten er ferdig montert.

_k DVARSEL: Far du begynner men-

tering eller vedlikehold av snefre-

seren, koble ledningen fra tenn-

pluggen.

BEMERK: I denne instruksjonsboken refere-

rer venstre og h_yre til plasseringen av en

del sett fra bruksposisjon bak enheten.

BEMERK: Vridningsmoment m&les i fot-

pund (metrisk Newton-meter). Dette re&let

beskriver hvor hardt tilskrudd en mutter eller

bolt m& v_ere. Vridningsmoment m&les reed

en spenningsm&ler.

BEMERK: Illustrssjoner begynner p& side 2.

MERK: Festedeler og lose deler vises i full

st_rrelse i figur 35.

Nedvendig verktey

1 Kniv

1 Nebbetang

2 1/2 tommer &pen skrunokkel

2 9/16 tommer &pen skrunekkel

2 3/4 tommer &pen skrunokkel

1 M&leb&nd eller linjal

1 Skrutrekker

Hvordan ta snofreseren ut av

innpakningen

1. (Figur 1) Snofreseren er vist i

trensportstilling.

2. Kutt av og kast plastb&ndene som holder

veivesamlingen og fertsstyrestangen fast.

3. Kutt los alia fire sidekanter p& esken og legg

sideflatene ned.

4. Finn alle deler som er pakket separat og ta

dem ut av pappesken.

5. Fjern og kast innpakningsmeterialet som

omgir snofreseren.

6. (Figur2) For &lette forsendeise er hoyde-

justeringsbremsene (7) festet til pallen.

Fjern skruen (17) som fastholder hver hoy-

dejusteringsbremse (7) til pallen.

7. Hold i nedre h&ndtak og dra snofteseren av

pallen..

FORSIKTIG: IKKE dra den over kabler.

8. Fjern innpekningsmeterialet fra

h&ndtaksdelene.

9. Kutt b&ndene som holder kontrollkablene

for clutch (1) fast til nedre h&ndtak (2). Fiytt

kablene bert fra motorrammen.

Hvordan montere h&ndtaket og

veivesamlingen

1. (Figur3) Losne p_, men ikke teut

festedelene (1) fra de ovre hullene p& det

nedre h&ndtaket.

2. Fjern festedelene og veivessmlingens eye-

bolt (11) fra de nederste hullene i dot nedre

h&ndtaket.

F-021033L

(Figur2) Sett fartsspaken (6) i posisjon

fremover.

(Figur3) Loft det ovre h&ndtaket (2) til

bruksstilling.

BEMERK: P&se at kablene ikke ligger i

klemme mellom _vre og nedre h&ndtak.

5. Monter festedeler og veivesamlingens eye-

bolt (11) som ble fjernet i trinn 2. Stram IKKE

for alle festedeler er p& plass.

6. (Figur 5) Fastgjor veivestangen (15) til uni-

versalleddsamlingen (16) reed splintstif-

ten (12).

7. (Figur3) Stram til mutteren p&oyebolten

(11). Pass p& at oyebolten (11) st&r riktig, og

at veiven (18) ken rotere frith

8. Stram til alie festedeler p& h&ndteket.

Hvordan installere fartsstyrestangen

1. (Figur4) Fest fartsstyrestangen (1) til

fartsvelgerkonsollet (2) reed en flat skive

(3) og splint (4).

2. Sett fartsvelgeren (5) i sjette gir.

3. (FigurS) Rotor skifte_ksamlingen (6) mot

klokken (nedover) til den stopper.

4. Lengden p& svingtappmutteren (7) og fart-

skontrollstangen (1) forh&ndsjustereres p&

febrikken. Dersom ytterligere justering er

nodvendig, skal I=_ssmutteren (12) Iosnes.

For & forlenge oiler forkorte fartskontroll-

stangen (1), vri svingtappmutteren (7) til

onsket lengde. Stram I&ssmutteren (12).

5. Sammenstill svingtappmutteren (7) mad

hullet i skift,_ksamlingen (6). Fastgjor med

skive (5) og splint (9).

6. (Figur4) Mentor seksksntsmuttsrsn (10)

p& fartsvelgeren (5),

7. Fest h_ndtaket (11) p& fsrtsvelgeren (5).

For & I&se den p& plass, stram seksksnt-

smutteren (10) mot bunnen av h&ndtaket

(11).

8. Kontroller at fsrtsvelgeren (5) fungerer kor-

rekt. Flytt fartsvelgeren (5) gjennom elle

hastigheter.

Fresekanalknapp (Figur 11)

1. Sett fresekanalknappen (1) inn p& spaken

(5) inntil den hviler godt mot mutteren (2).

2. P&se at randmerket (4) p& fresekanal-

knappen (1) poker mot motoren.

3. Stram til muttsrsn (2) mot undersiden av

fresekanalknappen (1).

Hvordan samle fresekanalavlederen

1. (Figur6) Fjern I_sebolten (1).

2. Loft fresskanalavledsrsn (2) til driftsposis-

ion (3).

3. Fastgjor fresekanalavlederen (2) til flensen

(4) mad I&ssboltsns (1). Pass p& at hodet til

I_seboltene (1) kommer p& innsiden av flen-

sen (2).

4. Fastgjor med skiver (5) og I&semuttere (6).

5. Stram I&semutterne (6) skikkelig.

MERK: Kontroller at alle I&sebolter i flensen

sitter stramt. MA IKKE OVERSTRAMMES.

Sjekk kablene

1. (Figur 7) Sjekk trekkdrivkabeien (1) og

naverdrivkabelen (2). Dersom bunnen av

kablene er blilt frakoblet, skal kablene mon-

teres p& nytt.

2. (Figur 9) Dersom toppene av kablene (5)

her blitt frakoblede fra drivspakene (5), lest

kablsne (5) til "Z"-sporet (7).

Hvordan justere underlagsbeskyttelse

(Figur 2)

Snefreseren er utstyrt mad hoydejusterbar un-

derlagsbeskyttelse (7) momert p& utsiden av

naverhuset (4). For & justere hoyden p_ denne

beskyttelsen, se "Hvorden justere hoyden p&

undedagsbeskyttelsen" i vedlikeholdsseksjonen.

Hvordan innstille kabellengdene

Kablene ble justert p& fabrikken og ingen ekstra

justering bar vaere nodvendig. Etter h&ndtakene

settes p& plass ken dot hende at kablene er for

stramme oiler for lose. Dersom en justering er

nodvendig, se "Hvordsn kontrollere og justere

keblene" i avsnittet om service og justering.

Hvordan sette sammen

sn_fonnskj_ereren (hvis medf_lgende)

Snefonnskjaerere brukes til _ rydde vei igjennom

She som ligger tykkere enn naverhuset.

1. (Figur 10) Fjern festene som holder

snlafonnskjaererns (1) til naverhuset.

2. Roter snofonnskj_ererne (1) 180°,

3. Sett p& festene igjen.

Hvordan klargjore motoren

NB: Motoren ble sendt fra fabrikanten pMylt

med olje. Sjekk oljeniv&et og etterfyll om

nodvendig.

_k DVARSEL: Folg instruksjoner fra

produsenten av motoren ang&ende

valg av drivstoff og olje. Bruk alltid

en sikker drivstoffbeholder. Royk aldri

mens du fyller bensin p& motoren. Fyll aldrt

bensin inne i et lukket tom. Stopp motoren

og la den kjole sag ned i flere minutter for

du fyller p& mer bensin.

Se instruksjoner girt av produsenten av motoren

for informasjon om hvilken type drivstoff og olje

som skal brukes. Los informasjon om sikkerhet,

bruk, vedlikehold og oppbevaring far du tar i

bruk enheten.

BRUK

BEMERK: Illustrasjonene begynner p& side

Kjenn sn_freseren din (Figur2)

Les donne instruksjonsboken og sikkerhetsreg-

lone far du begynner & bruke snafreseren. Sam-

menlign illustrasjonene mad snafreseren, silk at

du blir kjent mad hvor de forskjellige stydngsme-

kenismene og justeringsmulighetene finnes.

Trekkdrivspaken (1)-Velg om snafreseren skal

g& forever eller bakover.

Veivesamling (2)- Styrer i hvilken retning frese-

kenalen peker.

Sneutkastingskanal (3) - Endrer avstanden

sheen kastes.

Fresekanal-kentrollen (4)- Kentrollerer bruken

8v fresekanelen.

Naverdrivspaken (5) - Starter og stopper never

og fremdriver (sneoppsemling- eg utkasbeg).

Fartespaken (5) -Velger hastigheten p& snefre-

seren,

Hoydejustering for underlagsbeskyttelse (7) -

Justerer hoyden over bakken for neverhuset.

Tenningsnokkel (5)- M& vaere satt inn for at mo-

toren ska[ starte.

Tenningsknapp (9) - Spreyter drivstoff rett inn i

forgasseren for raskere start i keldt vser.

Knapp for elektrisk start (10) - P& modeller reed

elektrisk start brakes denne for & starte moteren.

Bryterboks (11)- P& mode,er med elektrisk start

brakes denne for & kebie til 220V elektrisitetsled-

ning.

Trekkstertshtlndtak (12) - Brukes for & sterte

moteren menuelt.

Gass (13) - Kontrollerer metor-hastigheten.

Cheke-kentroll (14) - Brukes for & sterte n&r mo-

toren er kald.

Snofonnskjaerere (18) - (hvis medfolgende)

brukes ti[ &rydde vei igjennem sne sore liggertyk-

kere enn neverhuset.

Sikkerhetsbolter (19) - For & beskytte meskin-

eriet er dot brukt spesielle sikkerhetsboiter, sam er

utformet for & brekke dersem et fremmedlegeme

setter sag fast i naverhuset. Bruk aven herdere

belt vii edelegge beskyttelsen en silk sikkerhets-

belt gir.

Hvordan kontrollere snoutkastingen

_ik ADVARSEL: Rett eldri sn_-kaetin-

gen mot tilstedeva_rende.

_lk ADVARSEL: Stopp alltid motoren

fjerner blokkeringer fra fresekane*

len eller naverhuset og for du gtlr

ifra snofreseren.

1. (Figur2) Drei p& veivesamlingen (2) for &

endre retningen p& snoen som kastes ut.

2. (Figur 12) Dytt fresekanalspaken (2) foro-

ver for & keste sheen heyere opp og lengre

bert, Dra fresekenalspaken (2) bakover for

& styre snekastingen nedever.

F-021033L

Hvordan stoppe sn_freseren (Figur 2)

1. For & stense fresingen av sne, slipp

naverdrivspaken (5).

2. For & stoppe hjulene, slipp trekkdrivspaken

(1),

3. For &stense metoren, flytt gess-spaken

(13) ti] avstilling, og taut tenningsnokkelen

(8).

Hvordan kjore forover eller bakover

(Figur 2)

1. For & endre kj6rehestighet m& du ferst siippe

opp trekkdrivspeken (1) eg deretter flytte

fartsspaken (5) til ensket hastighet.

2. Kjerehastigheten bestemmes ev

sneforholdene. Velg hestighet ved & bevege

fartsspaken (5) til det passende merket p&

fertsvalgspleten.

Speed 1, 2 V&t, tung She

Speed 3 Lett sne

Speed 4 Svaert lett sn6

Speed 5, 6 Kun for transport

3. For &kjere forever, bruk trekkdrivspaken

(1). Hold et fast grep om h&ndteket n&r

snefreseren begynner & g&forover. Styr

snefreseren red & bevege h&ndteket enten

mot venstre eller mot heyre. Ikke forsek &

skyve snefreseren.

4. For &kjere bakover, slipp opp

trekkdrivspaken (1).

5. Beveg fertespaken (5) til enten ferste eller

andre revers.

6, Bruk trekkdrivspaken (1) igjen.

VIKTIG: Ikke beveg fartsspaken (6) mens

trekkdrivspaken (1) er i bruk.

Hvordan frese sno (Figur2)

1. Sett naverdrivspaken (5) i funksjon.

2. For _ stense snefresingen, slipp epp

naverdrivspaken (5).

_lk DVARSEL: Bruk av snofreser kan

fore til at fremmedlegemer slynges

mot eynene, noe sem kan fore til

alvorlige skader ptl oynene. Bruk alltid ver-

nebriller eller annen beskyttelse for oynene

ved bruk av snofreser. Vi an-befaler van-

lige vernebriller eller tl bruke en sikkerhets-

maske over brillene dine.

Hvordan bruke sperrepinnen for hjulene

(Figur 28)

Heyre hjul er festet til ekselen reed en sperrepin-

no. Denne enheten ble sendt med sperrepinnen

i last stilling. For lettere & kunne manevrere en-

heten i lett She, frekebles sperrepinnen sam fel-

get:

1. Trekk knappen (1) ut for & koble fro sperre-

pinnen.

2. Pinnen ]&ses ifrakoblet stilling ved & vri

knappen (1) 1/4 omdreining (90 grader).

For du starter motoren

1. For du utferer vedlikehold p& eller starter

motoren m& du gjere deg kjent reed

snefreseren. Forsikre deg om at du forst&r

hvordan alle kontroller virker og hvor de

finnes.

<A)

2. Sjekk spennet i clutchkabelen for du starter

moteren. Se "Hvorden justere clutchkebelen"

ivedlikeholdsseksjonen av

bruksanvisningen.

3. Pass p& at alia festene er godt skrudd tik

4. P&se at undedagsbeskyttelsen er pesselig

justert. Se" Hvorden justere hoyden p&

underlegsbeskyttelsen" i

vedlikeholdsseksjonen ev bruksanvisningen.

5. Sjekk lufttrykket i hjulene. Korrekt lufttrykk er

mellom 14 PSI (1 BAR) og 17 PSI (1.25

BAR). Det lufttrykket som er engitt p& siden

av hjulet m& aldri overstiges.

Hvordan stanse motoren (Figur 2)

Fer& stense moteren, flytt gasskontrollen (3) til

stopposisjonen ogte ut tenningsnekkelen (8).

Oppbever tenningsnokkelen (8) p&et trygt

sted. Motoren ken ikke startes uten tennings-

nokkelen (8).

Hvordan starte motoren (Figur 2)

For modeller utstyrt med elektrisk starter

BEMERK: Elektrisk startutetyr kan installeres

p& motorer med trekkstart. Elektrisk startut-

styr er tilgjengelige fra ditt naermeste autori-

serte servicesenter.

_k DVARSEL: Starteren er utstyrt

med en tre-tr&ds stmmledning og

-plugg laget for & bruke 220V AC

spenning fra vanlige vegguttak. Stmmled.

ningen m_ til enhver tid v_ere ordenUig jor-

det for & unng& muligheten for elektrosjokk

som kan skade brukeren. Folg noye alle in-

struksjoner girt i seksjonen "Hvordan starte

motoren". P&se at huset dirt er utstyrt reed

en tre-tr&ds, jordet ledningsnettHvis du er

usikker, spor en elektriker. Dersom huset

ditt ikke hat et tre-tr&ds jordet ledningsnett

m& du under ingen omstendigheter bruke

denne elektriske starteren. Dersom led-

ningsnettet dirt er jordet, men det ikke er

noen trehulls jordede uttak tilgjengelige for

motoren, f& installert et trehulls uttak av en

autorisert elektriker. N&r du kobler til en

220V AC stromledning, koble bestandig led-

ningen til bryterboksen (11) p_ motoren

forst. Plugg deretter den andre enden til det

trehulls vegguttaket. N&r du skal koble fra

stromledningen, ta elltid at den enden sore

g&r til det trehulls, jordede vegguttaket

forst.

Hvordan starte en kald motor (Figur2)

1. Sjekk motoreljen

2. Fyl] drivstefftanken med venlig blyfri bensin.

Se "Hverdan klargjere motoren".

3. P&se at trekkdrivspaken (1) og

naverdrivepaken (5) st&r i fri (&pen)

pesisjon.

4. Flytt gasskontrollen (13) til hurtig stilling.

5. Sett tenningsnekkelen (8) inn itenningen.

P&se at tenningsnekkelen (8) sitter godt p&

plass. Vri ikke om tenningsnokkelen (8).

Fjern den ekstre tenningsnekkelen og

oppbever den p& et trygt sted.

6. Flyit choke-kontrollen (14) til full

choke-stilling.

7. (Elektrisk start) Koble stremledningen til

bryterboksen (11) sorn du finner p&

moteren.

8. (Electrisk Start) Plugg den andre enden av

stremledningen inn i et trehulls, jordet 220V

AC stremuttak. (Se ADVARSEL i denne

seksjonen).

9. Trykk inn tenningsknappen (9). Vent to

sekunder for hver gang du trykker

tenningsknappen (9). Se instruksjoner girt

av produsenten av motoren for &finne

nadvendig entail ganger tenningsknsppen

(9) m& trykkes inn.

10.(Electrisk Start) Trykk inn den elektriske

startknappen (10) inntil motsren starter.

Hold ikke inne i mer enn 10 sekunder av

gangen. Den elektriske starteren er termisk

beskyttet. Dersom den elektriske startersn

_, vii den automatisk steppe og

kan bare stertes igjen n&r den har kjelt seg

ned til en sikker temperatur. En pause p&

5-10 minutter er nedvendig for at den

elektriske starteren skel kjeles ned.

11.(Trekkstart) Dra raskt til deg

trekkstartsh&ndtaket (12). La ikke

trekkstsrtsh&ndtaket (12) felle tilbake. Slipp

i stedet trekkstartsh&ndtaket (12) sakte

tilbeke.

12.Dersom motsren ikke starter innen 5-6

fsrsek, se instruksjonene i

"Feiisa kingstabell".

13.(Electrisk Start) N&r motsren starter, slipp

opp den elektriske startknsppen (10) sg

flytt choke-kontrollen (14) til 1/2

choke-stilling. Fiytt choke-kontrollen (14)

over til ev-stilling n&r motoren g&r jevnt.

14.(Electrisk Start) Koble ferst stremledningen

fra det trehulls stremuttaket. Deretter ksble

stremledning fra bryterboksen (11).

BEMERK: Ved temperaturer under -18°C

(0°F), la motoren varmes opp i flere minutter

for du starter snefresingen.

15.N&r du frsser sna, kjer alltid motsrsn med

gssskontrollen (13) i hurtig-stilling.

_k ADVARSEL: La aldri motoren g&

innend_rs eller i d&rlig ventilerte,

lukkede omr&der. Motoreksos in-

ne-holder karbonmonoksid, en luktfri og

dedelig gass. Hold hender, fetter, h&r og

Iostsittende kl_er borte fra alle bevegelige

deler p& motoren eller snofreseren. Tempe-

raturen p& lydpotten og n_erliggende omr&-

der kan bli over 67°C (150°F). V_er forsik-

tig!

Hvordan starte en varm motor (Figur2)

Dersom motsren her g&tt en stund sg fremdeles

er varm, la choke-kontrollen (14) st& i av-stil-

ling og ikke trykk inn tenningsknappen (9). Der-

som motoren ikke starter, falg instruksjonene

under "Hvordan starte en keld motor".

BEMERK: Bruk ikke tenningsknsppen (9) til &

starte en varm motor.

Hvordan starte en motor meal en frossen elek-

trisk starter (Figur 2)

Dersom den elektriske startersn er frosset sg

ikke vii sette i gang motoren, falg instruksjsnene

under.

1, Dra ut trekkstartsh&ndtaket (12) s& langt

ssm mulig.

2. Slipp raskt spp trekkstartsh&ndtaket (12).

La trekkstartsh&ndtaket (12) falle raskt

tilbaks mot trskkstarteren.

Dersom motoren fremdeles ikke starter, gjenta

de to forrige stegene innti] motoren starter. For-

tsett deretter med instruksjonene girt under

"Hvordan starte en keld motor".

Fsr & unng& mulig tilfrysning av trekkstarteren

og motsrksntrollene, utfer det felgende etter

hver snerydding.

1. Mens motsren fremdeles g&r, dra raskt i

trekkstartsh&ndtaket (12) tre eller fire

ganger mad en full, kontinuerlig

armbevegelse. Dette vii fare til en hey

skrangleiyd, men er ikke skadelig fsr hverken

motor eller startsr.

Stspp mstoren. Terk av all sne sg fuktighet

fra forgssserdekselet, kontrollspakene sg

keblene. Flytt ogs& litt rundt p&

gasskontrollen (13), choke-kontrollen

(14), sg trekkstartsh&ndtaket (12) flere

gange_

Hvordan tjerne sne eller rester fra

naverhuset (Figur 2)

_IL DVARSEL: Ikke pnw & fjerne sno

eller rester sore kan ha satt seg

fast i navhuset uten & ta felgende

forholdsregler.

1. Slipp opp naverdrivspaken (5).

2, Flytt gasskontrollen (13) sver til

stopp-stilling.

3, Ts ut (ikke vri sm) tenningsnekkelen (8).

4. Koble fra ledningen til tennpluggen.

5. Plasser ikke hendene i naverhuset (4) eller i

fresekanalen (3). Bruk en pinne e.L ti] &

fjeme sna sg rester.

Sn_fresingstips

Fsr maksimsl snafresingskapssitet ksn du

endre fremdriftshastighet, ALDRI endrs

mstorhastigheten. Motsren er Isget for & yte

maksimalt ved full gass, og skal kjeres i

hurtig-stilling ti] enhver tid. I dyp, svaert kald

eller v&t she, rsduser fremdriftshastigheten.

Reduser ogs& fremdriftshastigheten hvis

hjulene sklir.

2. Mest effektiv snefresing gjeres n&r sneen

ryddes bsrt rett etter at den har ]agt seg.

3. Fsr &f& en fullstendig snerydding m& du fsr

hver vending du g&r med snefreseren

overlappe forrige vending nee.

4. Derssm deter mulig, fres sheen bsrt med

vindretningen.

Vsd normal bruk, sett underlagsbeskyttelsen

slik at skrapestsngen er 1/8" (3mm) over

underlsgsbeskyttelsen. Ved ekstremt

sammenpakket sne, juster

underlagsbeskyttelsen opp slik at

skrapestangen tar bsrti bakken.

Steiner sg grus m& ikke bli fanget opp sg

kastet ut av msskinen. Fsr slikt underlag m&

underlsgsbeskyttelsen settes ti] 1-1/4"

(2,5-0,6mm) under skrepestangen. Se

"Hvsrdan justere heyden p&

underlsgsbeskyttelsen" i

vedlikehsldsseksjonen.

7. La mstorsn g& p& tsmgang i risen minutter

etter hver snefresing. Da vii she og

isdannelser smelte bert fra motoren.

8. Tark av snefreseren etter hver bruk.

Fjem is, she og rester fra hele snefreseren.

Skyll/vask rsn med vann for &fjerne alle

salter eller andre kjemikalier. Terk

snafreseren tart.

F-021033L 61

VEDLIKEHOLDSTABELL

KUNDENS ANSVARSOMRADER

VEDUKEHOLDLOGG

Fyllinndatoeneotter hvertsore

du gjennomferervanlig

vedlikehold

Skiff motorolje

Fsrste Hver Hver Hver

F_r hver 2 5. 10. 25. Hverse-

bruk timer time time time song

Sjekk tennpluggen

Farla-

gring VEDLIKEHOLDSDATOER

Sjekk drivstoff

S_ekkjusteringfor naverclutchkabelen

e kabeijustering)

Smor inn alle dreibare punkter

Smor inn drivkjeder og tannhjul

VEDLIKEHOLD

BEMERK: Illustrasjoner begynner p& side 2.

Bruke folgende vedlikeholdsseksjon ti] & holde

enheten din i tilfredsstillende bruksstand. All

vedlikeholdsinformasjon for motoren finnes i

bruksanvisningen fro produsenten av motoren.

For du starter motoren m& du ha lest den boken.

A DVARSEL: For du inspiserer, jus-

terer (unntatt forgasseren) eller re-

parerer, koble fro ledningen til

tennpluggen.

Generelle anbefalinger

Garantien p& snofreseren dekker ikke gjenstan-

der som har blitt feilaktig brukt eller ikke vedlike-

holdt av brukeren. For & f& fullt utbytte av

garantien m& brukeren vedlikeholde snefreseren

i tr&d med instruksjoner gitt i denne instruksjons-

boken.

Enkelte justeringer m& foretas periodisk for &

sikre ordentiig vedlikehold av snofreseren.

Etter hver bruk

• Sjekk for lose eller skadde deler.

• Stram ti] lose fester.

• Sjekk og vedlikehold naver.

• Sjekk kontroiler for & sikre at alle fungerer

sam de skaL

• Dersom noen deler er slitte eller skadede m&

de skiftes ut oyeblikkelig.

F-021033L

Alle justeringer i Vealtikeholdsseksjonen i denne

bruksanvisningen bet sjekkes minst en gang

hver sesong.

Vedbehov

Felgendejusteringer borfor_as merenn en

gang hversesong.

1. Justrer naverdrivbeltet otter de forste 2-4

timene, gjenta midt i sesengen og to ganger

per sesong deretter. Se "Hverdan justere

naverdrivbeltet" i vedlikeholdsseksjonen.

Innsmering

Hver 10. time (Figur 17)

t, Srnor inn Zerk tilpasninger (1) med en

fettpistol hver tiende time,

2, Hver gang en sikkerhetsbolt blir skiftet m&

ogs& naverstangen smores inn,

3. Smor inn alle dreibare punkter.

Hver 25. time

Renne roteringsgir

(Figur5) Smor rennens roteringsgir (f) med

motorolje,

Kjeder

1. (Figur2) Sett fartsspaken (6) ti] forstegir.

2. Tom drivstofftanken for drivstoff. Sett

snofreseren opp med forsiden av

naverhuset (4) ned.

ADVARSEL: T_m drivstoffet uten-

dors, borte fro tid og flammer.

(Figur 24) Losne boltene (3) p& hver side av

bunnpanelet (2).

Fjern bunnpanelet (2).

(Figur 18) Smor kjedene (5) reed et kjedes-

rnoremiddeL

Tork sekskantsskaftet og kjedehjul (6)

rned 5W30 meterolje,

MERK: Dersom fett eller olje kommer i

kontakt mad diskens drivplate (1) oiler

friksjonshjulet (3), ksn skade oppst_. Tork

av overskytende olje etier fett med et al-

koholbasert opplosningsmiddel.

(Figur 24) Sett p& bunnpanelet (2),

Stram til boltene (3) p& hver side av

bunnpanelet (2).

Deler som ikke skal smores inn

(Figur 18)

1, Smor ikke inn sekskantsskaftet og

tannhjulet (6). Alle lagre er smurt inn en

gang for alle, For lagring, legg litt 5W-30

motorolje p& en klut og tork over

sekskantskaftet og tannhjulet (6) for &

unng& rust.

2. Dersom fett eller olje kommer i kontakt med

diskens drivplate (1) eller friksjonshjulet (3),

kan friksjonshjulet (3) bli skadet. Pass noye

p&& holde diskens drivplste (1) og

friksjonshjolet (3) rent.

FORSIKTIG: P&foring av fett eller olje p_l

ovennevnte komponenter kan fore til til-

skitning av friksjonshjulet (3). Dersom di-

skens drivplate (1) etier friksjonshjulet (3)

blir forurenset med fett eller olje vii det

fore til skade p& friksjonshjulet.

3. Navergirkassen er ferdig innsmurt fra

fabrikken, og trenger ingen yttedigere

smering. Dersom smumingen av noen grunn

lekker ut m& navergirkassen undersakes av

et fabrikksautorisert servicesenter.

Hvordan justere hoyden p&

underlagsbeskyttelsen (Figur 2)

Denne snefreseren er utstyrt med to heyde-jus-

terbare un(ierlagsbeskyttere (7). Disse un(ier-

lagsbeskyttterne hever fronten p& snefreseren.

For bruk p& normalt hardt un(ier[ag, s& som for-

tau og oppkjersel, juster undedagsbeskytterne

sore felger.

1. Sett snefreseren p& flatt under]ag.

2. Pass p& at begge hjulene har like mye luff.

Korrekt lufttrykk er 14-17PS1 (1-1.25 BAR).

Overstig aldri maksimumssterrelsen p&

lufttrykk som er angitt p& si(ien av hjulet.

3. Sett ekstra sikkerhetsbolter (finnes i

deleposen) under hver ende av

skrapestangen (15) ved siden av de

justerbare underlagsbeskytterne (7).

4. Lasne p& monteringsmutterne (16) sem

ho[(ier fast de justerbare

underlags-beskytterne (7). For & senke

frenten p&snafreseren, hey begge de

justerbare underlagsbeskytteme (7).

Stram til monteringsmutrene (16).

BEMERK: For steinete eller ujevnt underlag,

hev fronten pt= sn_freseren ved & senke de

justerbare underlagsbeskytterne (7) ned.

_k DVARSEL: V_er sikker p& at (iu

har god klaring over bakken for det

omrt=det sore skal ryddes. Ting

som grus, steiner eller annet kan bli slyn-

get medtilstrekkelig kraft til & pMere per-

sonskade, skede p& eien(iom eder p& sno-

freseren, dersom de blir truffet av freseren.

Hvordan justere skrapestangen

(Figur 2)

Etter en hel del bruk vii skrapestangen (15) bli

s[[tt. Skrapestangen (15), sore un(ier[ags-be-

skytteme, m& justeres silk at deter 1/8" (0,3ram)

k[aring mellom skrapestangen (15) og fortauet

eller omr&det som skal ry(ides for She.

1. Sett snefreseren p& flatt under]ag.

2. Pass p& at begge hjulene har like mye luff.

Korrekt lufttrykk er 14-17PS1 (1-1.25 BAR).

Overstig aldri maksimalt lufttrykk, som er

angitt p& siden av hju[et.

3. Lasne p& I&seboltene og rnutrene som

ho[(ier skrapestangen (15) fast til

naverhuset (4).

4. Juster skrapestangen (15) silk at deter 1/8"

(0,3ram) klaring mellom skrapestangen (15)

og fortauet eller omr&det som ska] ryd(ies.

5. Stram til I&seboltene og mutrene. P&se at

skrapestangen (15) st&r i parallel[ reed

un(ier[aget, alts& omr&det sore skal ryd(ies.

6. For & eke ]evelengden til skrapestangen

(15), kan man ta av og montere

skrapestangen (15) p& igjen i motsatt

retning.

Hvordan man fjerner sn_hetta

For _ f& a(igang til tennpluggen m& snehetta

fjemes p&felgende m&te:

F-021033L

1. (Figur 13) Fjem choke-kontrollknappen

(f).

2. Fjern PA/AV-nokkelen (2).

3. Fjern de fire rnonteringsskruene (3).

4. Ta av snehetta (4) forsiktig. P&se at slangen

til tenningsknappen og tenningsle(iningen

ikke er frakoblet.

5. For &installere snehetta (4), m& (iu ferst

p&se at slangen til tenningsknappen eg ten-

ningsledningen er tilkoblet.

6. (Figur 15) Monter snohetta (4) til motoren,

og fest de fire monteringsskruene.

7. (Figur 16) Reguler klaffen (5) p& choke-

kontrollknappen (6) med sporet (7) i

snehetta.

Koble choke-konrollknappen (6) til cho-

keskaftet (7). P&se at choke-kontrollknap-

pen (6) sitter riktig. Hvis

choke-kontrollknappen (6) ikke sitter fiktig,

vii ikke cheken fungere.

Hvordan sjekke og justere kablene

Trekkdrivkabelen og naverdrivkabelen er justerte

fra fabrikken. Ve(i normal bruk kan en kabel bli

strukket, og de m& defter sjekkes og justeres

sam beskrevet i (let falgen(ie.

Hvor(ian sjekke kablene (Figur 19)

1. For & sjekke riktig justering, keble "Z"

tilpasningen (1) fra drivspaken (2).

2. Flytt drivspaken (2) forever inntil

drivspaken (2) er i kontakt me(i

plaststopperen (3).

3. Kontrolikabelen er riktig justert (iersom

mi(iten av "Z" tilpasningen (1) er p& linje

med (4) bullet i drivspaken (2) og det ikke er

nee slakkhet/heng i kabe[en.

Hvordan justere naverdrivkabelen

1. Tem drivstofftanken for drivstoff. Sett

snefreseren opp reed forsiden av naverhuset

ned.

_k DVARSEL: Tem drivstoffet uten-

d_rs, borte fra il(i og flammer.e.

2. (Figur 19) Koble "Z" tilpasningen (1) fra

drivspaken (2).

3. (Figur 20) Laft epp fjaer(iekselet for & komme

til fj_eren (5). Dytt kabelen (6) gjennom

fja_ren (5) silk at den firkantede enden (7)

p& kabelen (6) kommer frem.

4. Ho[(i den firkantede enden (7) fast med

nebbetangen, og juster It=semutteren (8) inn

eller ut innti[ overfledig slakk er borte.

5. Dra kabelen (5) tilbake gjennom fjaeren (5).

6. (Figur 19) Kob[e "Z" tilpasningen (1) ti[

drivspaken (2).

BEMERK: N&r naverdrivbeltet justeres eller

skiftes ut, skal kabelen kontrolleres og jus-

teres.

Hvor(ian justere trekkdrivkabelen

1. Fjem drivstoffet fra (irivsteffbehoideren. Sett

snefreseren opp reed forsiden av naverhuset

ned.

(A)

2. (Figur24)Lasneboltene(3)frahversideav

bunnpanelet (2).

3. Fjem bunnpanelet (2).

4. (Figur 19) Kebie fra "Z" tilpasningen (1) fra

trekkdrivspaken (2).

5. (Figur3O) La kabelstevelen (3) gli av ka*

beljusteringsholderen (4).

6. Trykk p& bunnen av trekkontrollkabelen (5)

gjennom kabeljusteringsholderen (4) innti[

"Z" kroken (6) kan fjernes.

7. Fjem "Z" kroken (6) fra kabeljusterings-

holderen (4). Flytt "Z" kroken (6) ned til

neste justeringshu&

8. Trekk trekkontrollkabelen (5) opp gjennom

kabeljusteringsholderen (4).

9. Dra kabelstavelen (3) over kabeljuste-

ringsholderen (4).

lO.(Figur 19) Monter "Z" tilpasningen (1) p&

trekkdrivspaken (2).

11.(Figure 18) For & kontrellere justeringen,

trykk ned p& drivspaken eg kontroller

drivfj_erens (7) leng(ie "A'. Ved kerrekt jus-

tering vii drivfj_erens (7) leng(ie "A" v_ere:

minimum 3 tommer (76 mm.)

maksimum 3-3/8 tommer (85 ram.).

ADVARSEL: Drivstoffet skal drene-

res bert fra lid eller flamme.

12.(Figur 24) Sett p& bunnpanelet (2).

13.Stram boltene (3) p& hver side av bunnpa-

nelet (2).

Hvordan justere beltene

Beltene vii strekkes ved normal bruk. Dersem (iu

trenger &justere beltene for(ii de er slitte eller

strukkede, g& frem som felger.

Hvordan justere naverdrivbeltet

Dersom snefreseren ikke slynger opp sne, sjekk

justeringen av naverdrivkabelen. Se "Hvor(ian

sjekke og justere kablene" i vediikeho[(isseksjo-

hen. Dersom justeringen er riktig, sjekk tilstan-

den ti] naver(irivbeltet. Hvis naverdrivbeltet er

skadet m& det skiftes ut. Se "Hvordan skifte ut

beltene" i vedlikeholdsseksjonen. Dersom na-

verdrivbeitet henger lest, juster sam felger.

1. Koble fra ledningen ti] tennpluggen.

2. (Figur21) Taut skruen (2) fra

beltedekselet (1). Fjern beltedekselet (1).

3. (Figur22) Lesne mutteren (2) p&drivhjulet

(3) Flytt drivhjulet (3) 1/8"(3mm) mot

naverdrivbeltet (4).

4. Stram til mutteren (2).

5. (Figur23) Slipp opp naver(irivspaken. Sjekk

spennet p& naverdrivbeltet (4). Ved kerrekt

justering kan (iu beye naverdrivbeltet (4)

1/2 tomme (1,25cm) (5) ve(i & (ira i (let me(i

me(ierat styrke. Dersom justeringen ikke er

riktig, gjenta justeringen.

6. (Figur21) Sett p& igjen beltedekselet (1).

Stram ti[skruen (2).

7. Sjekk justeringen av naver(irivkabelen. Se

"Hverdan sjekke og justere kablene" i

vedlikehel(isseksjenen.

8. Kebie ti] ledningen ti[ tennp[uggen.

Trekkdrivbeltet

Trekkdrivbeltet har et konstant fjaerspenn og

trenger ingen justering. Dersom trekkdrivbeltet

glipper m& det skiftes. Se "Hvordan skifte ut bel-

tene" i vedlikeholdsseksjonen.

Hvordan skifte ut beltene

Drivbeltene er spesiallagede og m& erstattes

med odginale reservebelter fra fabdkken, sam

du kan skaffe fra dirt naermeste autoriserte servi-

cesenter.

Enkelte steg krever assistanse fra en annen per-

SOn,

Hvordan skifte ut naverdrivbeltet

Dersom naverddvbeltet er skadet vii ikke snefre-

seren slynge ut She. Skiff ut det skadede beltet

sam felger.

1. Koble fra ledningen til tennpluggen.

2. (Figur24) Lesne boltene (3) fra hver side av

bunnpanelet (2).

3. Fjern bunnpanelet (2).

4. (Figur 21) Taut skruen (2) fra

beltedekselet (1). Fjern beltedekselet (1).

5. (Figur22) Lesne p& beltelederen (9). Dra

beltelederen (9) bort fra naverdrivhjulet

(10).

6. Dra drivhjulet (3) bert fre naverdrivbeltet

(4).

7. Fjern det gamle naverdrivbeltet (4) fra

naverdrivhjulet (10) og metortdnsen (11).

Skiff ut naverdrivbeltet (4) mad et originelt

reservebelte fre fabrikken, sam du ken skaffe

fre et auterisert servicesenter.

8. Sett det nye naverdrivbeltet (4) p&

naverdrivhjulet (10) eg p& trinsen (11).

9. Juster naverdrivbeltet (4). Se "Hvordan

justere neverddvbeltet" i

vedlikeholdsseksjenen.

10.Juster beltelederen (9). Se "Hvordan justere

beltelederen" i vedlikeholdsseksjonen.

11.(Figur21) Sett p& beltedekaelet (1). Skru

fast skruen (2).

12.Sjekk justedngen av keblene. Se "Hvorden

sjekke og justere kablene" i

vedlikeholdsseksjonen.

13.Koble til ledningen til tennpluggen.

Hvordan skifte ut trekkdrivbeltet

Dersom snefreseren ikke vii g& forayer, under-

sek am trekkdrivbeltet er slitt eller skadet. Der-

sam trekkdrivbeltet er slitt eller skadet, skift ut

beltet p& felgende m&te.

1. Keble fra ledningen til tennpluggen.

2. Ta av naverddvbeltet. Se "Hvordan skifte ut

naverddvbeltet" i vedlikeholdsseksjonen.

3. (Figur22) Fjern e-ringen (17) fre en av

svingplatens akselstenger (18). Fjem

svingplatens akselstang (15) slik at sving-

platen kan svinge fremever.

4. Fjern trekkdrivfjaeren (16).

5. Fjern det gamle trekkdrivbeltet (13) fra

trekkdrivhjulet (14) og fra motortrinsen

(15). Skiff ut trekkdrivbeltet (13) mad en

eriginal reservedel fra fabdkken, sam du kan

skaffe fra et autedsert servicesenter.

F-021033L

6. Sett det nye trekkdrivbeltet (13) p&

trekkdrivhjulet (14) eg p& motortrinsen

(15).

7. P&se at trekkdrivhjulet (12) er dktig innstilt i

forhold til trekkdrivbeltet (13).

8. Fastgjor trekkdrivfja_ren (16).

9, Monter svingplatens akselstang (18) og

fastgjer med e-ringen (17) sam ble fjernet

tidligere.

lO.(Figur33) Bunnen av svingplaten (20) skal

sitte mellom sammenstillingsflikene (19).

Serg for at svingplaten (20) sitter fast.

MERK: Kontroller om svingpiaten sitter

mellom sammenstillingsflikene dersom

enheten ikke kobles etter utskifUng av

trekkdrivbeltet.

11.(Figur 22) Sett inn og juster naverdrivbeltet

(4). Se "Hvordan skifte ut naverdrivbeltet" i

vedlikeholdsseksjonen.

12.Juster beltelederen (5). Se "Hvorden justere

beltelederen" ivedlikeholdsseksjenen.

13.(Figur24) Sett p& bunnpanelet (2).

14.Stram boltene (3) p& hver side ev bunnpa*

nelet (2).

15.(Figur21) Sett p& beltedekaelet (1). Skru

fast skruen (2).

16.Sjekk justeringen ev kablene. Se "Hvordan

sjekke eg justere kablene" i

vedlikeholdsseksjonen.

17. Koble til ledningen til tennpluggen.

Hvordan justere beltelederen

1. Kable fra ledningen til tennpluggen.

2. (Figur21) Teut skruen (2). Fjem

beltedekselet (1).

3. (Figur 2) Aktiver naverdrivspaken (5).

4. (Figur25) M&I avstanden mellem

beltelederen (2) og neverdrivbeltet (5).

Riktig avstand (4) er 1/8 temme (3.175

ft3m),

5. Dersom en justering er nedvendig, lesne

monteringsbolten for beltelederen (2). Flytt

beltelederen (2) til riktig posisjen (4). Skru

til montedngsbolten for beltelederen (2).

6. (Figur21) Sett p& beltedekaelet (1). Skru

fast skruen (2).

7. Koble til ]edningen ti] tennpluggen.

Hvordan justere eller skifte ut

friksjonshjulet

Hverdan sjekke friksjonshjulet

Dersem snefreseren ikke vii g& forever, under-

sek trekkdrivbeltet, trekkddvkebelen og frik-

sjonshjulet. Dersom friksjonshjulet er slitt eller

skadet m& det skiftes ut. Se "Hvordan skifte ut

friksjonshjulet" i denne seksjonen. Dersom fdk-

sjonshjulet ikke er slitt eller skadet, sjekk felgen-

de.

1. (Figur 2) Tem drivstofftanken for drivstoff.

Sett snefreseren epp reed forsiden av

naverhuset (4) ned.

_lk DVARSEL: Tam drivstoffet uten-

d_rs, borte fra lid og flammer.

2. Koble fra ledningen til tennpluggen.

3. (Figur24) Lesne beltene (3) p& hver side ev

bunnpanelet (2).

<A)

Fjern bunnpanelet (2).

(Figur2) Sett fertsspaken (6) i lavestel has-

tighet fremover.

(Figur 26) Merk stillingen til friksjonshjulet

(4). Riktig stilling "A" fra heyre side ev

friksjonshjulet (4) til yttersiden ev matorkes-

sen er:

Dekkst_rrelse Avstand "A"

12 eg 13 tommer 4-1/8" (I0,5 cm.)

16 tommer 4-5/16" (10,95 cm.)

Dersom friksjonshjulet (4) ikke er i riktig

stilling, juster sam felger.

Hvordan justere friksjenshjulet

1. (Figur2) Plasser fartsspaken (6) i levestel

hastighet fremover.

2. (Figur8) Fjem skiven (8) og splinten (5)

sam holder svingmutteren (7) fast p&

skiftetlksamlingen (1). Fjem svingmutter-

en (7) fra skiftetlksamlingen (1).

3. (Figur26) Flytt friksjonshjulet (4) til riktig

stillingt.

4. (Figur8) Vri svingmutteren (7) til den er

sammenstilt reed monteringshullet i

skifte_ksamlingen (1). N&r disse er sam-

menstilt, festes svingmutteren (7) og

fastgjeres med skiven (8) eg splinten (9).

5. (Figur24) Sett p& bunnpanelet (2).

6. Skru fast boltene (3) p& hver side av

bunnpanelet (2).

Hvordan skifte ut friksjonshjulet

Dersom fdksjonshjulet er slitt eller skadet vii ikke

snefreseren g& forayer. Friksjonshjulet m& da

skiftes ut p& felgende mate.

1. (Figur2)Tem drivstofftanken for drivstoff.

Sett snefreseren epp med forsiden av

naverhuset (4) ned.

A_bk ADVARSEL: T_m drivstoffet uten-

dors, borte fra ild og flammer.

2. Koble fre ledningen til tennpluggen.

3. (Figur 31) Fjern festedelene sem holder ven-

stre hjul (10) p& pless. Fjem venstre hjul

(10) fre akselen (11).

4. Lesne boltene (3) p& hver side av bunnpa-

nelet (2).

5. Fjem bunnpanelet (2).

6. (Figur32) Fjem festedelene sam festgjer

drivkjedehjulet (12) til akselen (11).

7. Fjem heyre hjul, aksel (11) og drivkjedehjul

(12).

8. (Figur33) Fjem de fire boltene (16) sam

holder lagerne (7) p& pleas p& hver side ev

sekskantsskaftet (8).

9. (Figur 34) Fjem sekskantskaftet (8) og la-

gerne (7),

MERK: Legg merke til skivenes (17) plas-

sering.

lO.(Figur29) Fjem de tre festedelene (4) sam

holder friksjonshjulet (5) p& navet (6).

11.(Figur 29) Fjem friksjonshjulet (5) fre navet

(6). Le friksjonshjulet (5) gli ev sekskant-

skaftet (8).

12. Manter det nye friksjonshjulet (5) p& navet

(6) med festedelene sam ble fjernet tidligere.

13.(Figur34) Monter sekskantskaftet (8) og

lagerne (7) med de fire boltene sam ble fief-

net tidligere.

Kontrolleratskivene(17)sitterriktigi

opprinneligstilling.Sorgogs&foratdeto

skivene(13)erriktigssmmenstiltmedak-

tuatorarmen(14).

14.Kontraller at seksksntskaftet (8) dreier fritt.

15.(Figur32) Monter bayre hju[, aksel (11) og

drivkjedehjul (12) reed festede[ene sam ble

fjemet tid[igere. Monter kjeden (15) p& driv-

kjedehjulet (12).

16.Kontroller justeringen av friksjonshjulet. Se

"Hvordan justere friksjanshjulet" i dette av-

snittet.

17.Kontroller at friksjonshjulet og diskens drive-

plate ikke har fett eUer e[le p&

18.(Figur24) Sett p_ bunnpanelet (2).

19.Skru fast boltene (3) p& hver side av

bunnpanelet (2).

20. Monter det venstre hjulet (10) til akselen

(11) reed festedelene sam ble fjemet tidlig-

ere.

21. Koble til ledningen til tennpluggen.

Hvordan skifte ut sikkerhetsbolt i naver

Naverne er festet til neverstangen reed spesielle

sikkerhetsbolter. Disse sikkerhetsboltene er Is-

get for & knekke og beskytte maskinen dersom

et fremmedlegeme setter seg fast i naverhuset.

Bruk ikke en herdere bolt, da dette vii utgjare en

trusse] mot sikkerheten.

_k ADVARSEL: For sikkerhet og for

&beskytte msskinen, bruk bare ori-

ginalesikkerhetsbolter.

For & skifte ut en brukket sikkerhetsbolt, gjar

sam falger. Ekstra sikkerhetsbolter fulgte reed i

deleposen ti] snefreseren.

1. (Figur2) Sett gssskontrollen (13) til

stopposisjonen. Koble ut alie kontroller.

2. Koble fra [edningen ti[ tennp[uggen. P&se at

alle bevegelige de[er har stoppet.

3. (Figur 17) Smar inn Zerk tilpssningen (1),

am silk finnes, p& naverstangen med en

fettpistoL

4. (Figur27) M&I avstanden meliom

beltelederen (2), mellomstykke (3), og

naverdrtvbeltet (3), Riktig avstand (4) er

1/8 tomme (3.175 mm).

5. Kob[e ti[ ]edningen ti] tennpluggen.

Hvordan gjore sn_freseren klar for

lagring

_k DVARSEL: T_m ikke drivstoff in-

nen-d_rs, ved &pen lid eller n&r du

royker. Gsssdamp kan hare til eks-

plosjon eller brann.

1. Tam drivstofftanken.

2. La motoren g& inntil den g&rtom for drivstoff.

3. Tam for olje marts motoren er varm. Fyll

veivhuset i motoren med ny alia.

4. Ta tennpluggen utfra sylinderen. Tam ca

30ml o]je ned i sylinderen. Dra ]angsomt i

trekkstartsh&ndteket slik at oljen kan

beskytte sylinderen. Sett inn ny tennplugg i

sylinderen.

5. Rengjar snefreseren grundig.

6. Smar inn alle smarepunkter. Se

vedlikeholdsseksjonen.

7. P&se at a[[e muttere, baiter og skruer er godt

festet. Inspiser alle synlige, bevegelige deler

og se etter skader, brudd og slitasje. Skiff ut

deler om nadvendig.

8. Dekk ti[ udekkede metai[deler p& fresehuset,

never og fremdriver med

antirust-spray/smaring.

9. Plasser enheten ien bygning sam her god

ventilasjon.

10. Dersom maskinen m& lagres utenders, sett

klosser under snafreseren for & sikre at hele

maskinen kommer over bakken.

11. Dekk til snafreseren med et passende

beskyttelsesdeksel sam ikke samler

fuktighet. Bruk ikke plast.

Hvordan bestille reservedeler

Reservedelene er vist enten p& de siste sidene i

denne instruksjonsboken eller i en egen

de[elistebok.

<A)

Bruk bare reservedeler sam er autoriserte eller

godkjente av produsenten. Bokstaven p& slutten

av et delenummer angir type eller materiale for

delen, C for krom, Z for sink, PA for ferdig

sammensatt deL Deter viktig at du tar med ogs&

dette n&r du bestil[er deler. Bruk ikke

ekstrautstyr eller lignende sam ikke spesifikt er

anbefalt for enheten. For & fremskaffe skikkelige

reservedeler m& du ogs& ]egge ved

model[hummer (se navneplate).

Reservedeler, unntatt for motor, gir,

transmisjensaksel eller differensialen, er

tilgjengelige fra butikken hvor snefreseren b[e

kjept, fre et serviceverksted anbefalt av butikken

e[ler fra en "Murray, inc. sentral de[edistributar"

sam listet opp p& baksiden av denne

instruksjons-boken.

Dersom du ikke f&r tak i deler sam beskrevet fra

stedene sam er nevnt ovenfor, kontakt :

RAY'rER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 Telefoner p&

noteringsoverfering tas ikke imot.

Reservedeler ti] motor, gir eller

transmisjonsaksel er tilgjengelige fra

produsentens autoriserte servicesentre sam ken

finnes i de gule sidene i telefonkatalogen. Se

ogs& hver enkelt motor- eller

transmisjonsgeranti for informasjon om bestilling

av reservedeler.

N&r du besti[[er er folgende informasjon

nadvendig :

(1) Modellnummer

(2) Serienummer

(3) Delenummer

(4) Amall

F-021033L 65

PROBLEM

Problemer reed &starte

FEILSQKINGSTABELL

ARSAK

Defekt tennplugg,

Vann eller skitt i drivstoffsystemet.

KORRIGERING

Erstett med ny tennplugg.

Bruk forgasserens utteppingssk&l til & tamme,

og fyll p& med nytt drivstoff,

Motoren g&r uregelmessig Blakkert drivstoffiedning, tam ddvstofftank eller Rens ddvstoffledningen; sjekk ddvstoffniv&; fyll

foreldet drivstoff, p& nytt drivstoff.

Motor kveles Enheten g&r p& CHOKE Sett choke-speken til RUN,

Motor g&r uregelmessig; Tap av kraft Vann eller skitt i drivstaffsystemet. Bruk forgasserens utteppingssk&l til &tamme,

og fyll p& reed nytt drivstoff,

Kraftige vibrssjoner Lase deler; skadet fremdriver. Stopp matoren ayeblikkelig ag koble fra

ledningen til tennpluggen. Strata til alle baiter og

utfar nedvendig reparssjon, Service p& enheten

skal uffares aven kvalifisert reperatar hvis

vibrasjonene fortsetter.

Enhetea drives ikke fremover Skiff ut drivbeltet,

Enheten freser ikke ut sn_

Drivbeltet henger last eller er skedet.

Feiljustering ev trekkdrivkabelen

Slitt eller skadet friksjonshjuL

Naverdrivbeltet henger last eller er skadet,

Naverkontrollkabelen ikke riktig justert,

Sikkerhetsbolt brukket.

Fresekenal blakkert.

Juster trekkdrivkebelen.

Skiff ut friksjanshjulet.

Juster naverdrivbeltet; skiff ut hvis deter skadet.

Juster neverkont rollkebelen.

Skiff ut sikkerhetsbolten.

Stopp matoren ayeblikkelig og koble fra

ledningen til tennpluggen. Rens fresekanalen og

innsiden ev naverhuset.

Fremmedlegeme sitter fast i never. Stopp ayeblikkelig motaren ag koble fra

tennpluggledningen. Fjem fremmedlegemet fra

nave_

F-021033L 66

INNEHALL

PRODUKTINFORMATION

INFORMATION TILL AGAREN

INTERNATIONELLA BILDER

MONTERING

ANVANDNING

UNDERHALL

UNDERHALLSSCHEMA

FELSOKNINGSSCHEMA

TVA ARS GARANTI

Murray, Inc. garanterar den ursprunglige

k6paren att denna produkt, vid normal

anv&ndning ech service, skall vara fri fr&n

material- och tillverkningsfel i Tv& (2) Ar fr&n

ink6psdatum; derma garanti t&cker dock inte

metorer, tillbeh6r (s&sem elstarter) och vanliga

f6rbruksdelar (f6rutom vad som n&mns neden)

d& tillverkarna av dessa delar utformar sine

egna garantier och tillhandah&ller service genom

sina aukteriserade servicestAIlen. FAr vidare

information, se de garantier som g&Her far dessa

specifika delar. Om Ni Ar osAker p&am Er enhet

inneh&lier en eller flera av dessa delar, fr&ga Er

f6rs&ljare f6re ink6pet. Enligt f6rbeh&llen och

villkoren skrivna i denna garanti skal] vi, utan

kostnad far originalk6paren, antingen reparera

elier ersAtta de delar som tacks av denna

garanti under den gAliande garantiperioden.

Till f6rbruknlngsdeler rAknas drivremmar,

inmatningsskruvar, brytbultar, dAck och

str&lkastare. Dessa delar garanteras vara uten

material- elier tillverkningsfel d& de levereras

med produkten. Reklamation p& reparation eller

utbyte av f6rbrukningsdelar m&ste g6ras inom

trettie (30) dagar fr&n ink6psdatum. Anspr&k

r6rande skada sam uppkommit p& grund av

materialanvAndning, missbruk elier

handhavandefe] gedkAnnes icke.

Murray Inc. Tv& (2) Ars Garanti Ar Er enskilda

r&tt, dock med vissa f6rbeh&ll; den gAIler inte far

enhet som blivit manipulerad, modifierad,

missbrukad, felaktigt anvAnd eller anv&nd till

uthyming elier andra kemmersiella och/eller

professionella omr&den. Er garanti tAcker inte

mindre mekaniska justeringar sam inte beror p&

feli material elier itiHverkning. FAr hjAIp reed att

g6ra s&dana justeringar, se Instruktionsboken.

FAr att gSra en reklamation, som ska tAckas av

Murray Inc. Tv& (2) Ars Garanti, ska enheten

retumeras (eller om detta gedkAnts if6rvAg, den

defekta delen) tilisammans reed Err k6pebevis

till ett Auktoriserat Service Center nAra Er. F6r

att hitta nArmaste Auktoriserade Service Center,

kontakta den Centrala Reservdelsdistribut6ren i

Err omr&de, vilka finns i listen sam ]evereras

reed enheten eller i Gula Sidorna. Om Ni

skickar tillbaka hela enheten, s& lagar vi

enheten. Om vi godkAnner art endast den

defekta delen returneras, s& byter vi antingen ut

delen eller reparerar den. Denna Tv& (2) Ars

Garanti fr_n Murray Inc. ger Er specifika

lagliga r&ttigheter, och Ni kan ocks& ha

r_ittigheter som kan vartera fr&n stat till stat..

Om Ni behaver yttedigare information om denna

skriffiiga garanti, eller hjAIp att f& service, skriv

till:

HAY'rER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007

PRODUKTINFORMATION

K6paren m&ste f6rvissa sig om att all

produktinfermation medf6ijer enheten.

Informationen omfatter

INSTRUKTIONS-BOCKERNA,

RESERVDELARNA, och GARANTIERNA.

Denna information m&ste medf61ja far art

s&kerstAIla art gAIlande lager f61js.

INFORMATION TILL AGAREN

Denna instruktionsbok &r skriven f6r en person

med visst tekniskt kunnande. Liksom i de fiesta

servicebAcker &r inte alia steg beskrivna. Stegen

dAr man Iossar eller drar &t ett f6rband &r n&got

sore vilken person sore heist med tekniskt kun-

nande ken f61ja. L&s och fAIj de h&r instruktioner-

na innan Ni anv&nder enheten.

K_inn till Er produkt: Om Ni f6rst&r enheten och

hur den fungerar, ken Ni utnyttja den bast.

JAmf6r bildema med enheten nAr Ni I&ser ige-

ham den hAr manualen. LAr Er var kontrollerna

sitter och vad de gAr. FAIj instruktionema om

anvAndende och sAkerhet f6r att f6rebygga

olyckor. Spare denna manual far framtida behov.

VIKTIGT: M&nga enheter sAIjs omonterade och

packade i I&da. Det Ar k6parens ansvar att

f6rsAkra sig om att monteringsinstruktionerna i

derma manual f61js exakt. Andre enheter k6ps

fArdigmonterade. Det &r k6parens ansvar att p&

monterade enheter kontrollera art den Ar rAtt

ihopmonterad.._garen m&ste, innan enheten tas

i bruk, noga kontrollera enheten enligt instruk-

tionema i derma manual.

VARNING: Titta efter den h&r symbolen

sam visar p& f6rebyggande s_iker-

hets&tg_irder. Denna symbol betyder: "Ob-

servera! Var vaksam! Er s&kerhet _ir i fara."

Agarens ansvar

Det _ir _igarens ansvar att f61ja

nedanst&ende instruktioner.

1. Var noga med art f6lja reglerna f6r sAker

anv&ndning.

2. F61j samtlige instruktioner f6r montering

och f6rberedelser.

3. Inspektera enheten.

4. Se till att anvAndaren av enheten vet hur

man anvAnder all standard- och extrautrus-

thing r&tt.

5. AnvAnd endast enheten reed skydd och

sAkerhetsanordningar p& plats och i funk-

tion.

6. Justera enheten p& rAtt sAtt.

7. Utf6r endast service p& enheten med auk-

toriserade eller godkAnda reservdelar.

8. Genomf6r allt underh&ll p& enheten.

Milj6medvetenhet

• Fyll inte motoms br&nsletank helt och

h&llet.

• Tappa ur brAnsle vid I&ngtidsf6rvaring un-

der sAsonger d& enheten ej brukas.

• AnvAnd endast blyfri bensin.

• Utf6r regelbunden service p& luftrenaren.

• Byt olja regelbundet, AnvAnd 5W-30 olja,

• Finjustera motom regelbundet,

• H&I] utrustningen i gott arbetsskick.

• GAr Er avmed anv&nd motorolja p& ved-

erbSrligt s&tt,

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A

SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.:

3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

Deklarerade v_irden f6r vibrations6verf6ring 6verensst_mmer med direktiv 98/37/EL

Vibrations_verf6rtng 6verensst_immer med EN 1033; 1996:106 m/s2.

V_irdena &r uppm&tta vid handtaget och maskinen stillast&ende p& en betongyta vid

3700 rain-1 .

Deklarerade v&rden f6r buller p_ LWA108 dR 6verensst_mmer med direktiv

2000/14/EG, till&gg V.

Ljudtrycksniv_ i k6rposition 86dB.

V_irdena _iruppm_itta vid anv_indarens 6ton ienlighet meal specifikationerna i EN

ISO 11201.

F-021033L 67

INTERNATIONELLA BILDER

VIKTIGT: F61jande bilder finns p& Er enhet

eller i litteraturen som f61jer med produkten.

I._r Er k_nna igen bilderna och f6rst& vad de

betyder innan Ni any&rider enheten.

Varningssymboler

FARA

Utkastede F6rem_.l

H&II Ask_dare P&

Avst&nd.

FARA

VARNING

VIKTIGT Undvik Skada Fr&n

FARA L_s _.garens Manual Roterande Inmatare.

Utkastede F6rem&L Innan Ni Anv&nder H&II H_inder, F6tter

H&II Ask&dare P& Maskinen. Och Kl_ider Borta.

Avst_nd.

FARA

Stanna Maskinen

VARNING Innan Ni Rensar

Het Yta. STOPP Utkastr6ret.

Kontrolloch anv_indningssymboler

Sakta Fort EIstart Motorstart Motor P_ Motor Av

0 I I,I H N

Motor Stopp P& Choke Av Choke P& Neutral Fram&t

Bak&t Gas Insprutningsknapp T&ndningsnyckel

® Q

T&ndning Av T&ndning P&

Tryck F6r Att

Koppla in Elstart

Utkast V&nster

Koppla in Inmatarkoppling Uppsamlare Utkast ned&t Utkast upp&t

._ Inmatning

Utkast H6ger Drivkoppling Br&nsle Olja Oljeblandat Br_insle

Viktf6rdelning

Lyft Spaken F6r Att Koppla In

Viktf6rdelning

Tryck Ner Pedal F6r Art Koppla Ur

Transmisson

T&ndningsnyckel

S_itt I F6r Att K6ra, Ta Bort F6r

Att Stanna

F-O21033L 68

F6rfarande f6r s_iker drift av sn6slungor

VIKTIGT: SAkerhetsnormen krAver sAkerhet-

shaodtag far att minimera skaderisken. Derma

snAslunga Ar utrustad mod sAdana sAkerhet-

shaodtag. FArsAk under inga omst&ndigheter att

manipelera haodtagets funktion.

Utbildning och information

1. L_Asigenom anvAndar--och servicamanualen

noga. GOt Er bekant reed kontrollema och

hut man b0st anvAnder utrustningen. LAr Er

hur Ni snabbt kan stanna maskinen och kop-

pin ur kontrollerna.

2. LOt aJdrig bern anvAnda maskinen. L_t inte

heller vuxna anv_da maskinen L_an dktiga

instruktioner.

3. Se till att arbetsomrAdet 0r helt fritt frAn

mOnniskor, i synnerhet smA bern, och hesd-

jer.

4. lakttag fArsiktighet for att undvika art halka

eller fall& speciellt dA maskinen backas.

FSrberedelser

1. Inspektera naga omrAdet dOr maskinen skaJI

anvAndas. Avl0gsna alia dArrmattar, pulkar,

brAdor, linor och andra f(0mmande fOremAI.

2. Fril0gg alia kopplingar innan motorn startas.

3. Anv0nd inte maskinen utan ordentliga vin-

terkl0der. B0r skor eller kOngor sam ger or-

dentligt fotfAste pA hala undedag.

4. Hantera br0nsle fOrsiktigt; det Or

IAttant_dligt.

a. AnvAnd en godkAod br0nsledunk.

b. Avi&gsna aldrig locket till brAnsletanken

och fyl] aldrig pA brOnsle med motorn

igAng eller dA den fortfaraode Orvarm.

c. Fyll brAnsletanken utomhus och vat

f0rsiktig. Fyll aldrig tanken inomhus.

d. S0tt tillbeka tanklocket ordentligt och tor-

ka bert eventuell spilld brOnsle.

e. FArvara aldrig br0nsle eller snOslunga

reed br0nsle i tanken inomhus om det

f0religger risk art Angorna kan komma i

kontakt med 5ppen eld eller gnistor.

Kontrollera brOnslenivAn fore varje

anv0ndningstillfAIle. Se till att det finns

utrymme kvar i tanken for expansion, dA

vOrmen frAn motom och/eller sol kan or-

saka brOnsle art expander&

5. Till alia enheter med elektrisk startmotor skall

fOrl_gningskabel for elektrisk s_artmotor

godkAod av CSA!UL (Canadian Standards

Association / Underwriters Laboratodes)

anvAodas. FAr eodast anv0ndas reed skarv-

don sore har installerats enligt IokaJ besikt-

ningsmyodighets bestOmmelser.

Justera h0jden p& sn0slungan vid arbete p&

underlag av grus eller kross.

F0rs0k aldrig g0ra justeringar dA motorn

igAng (f0rL_om vid s&rskild rekommendation

frAn tiUverkaren).

LAt motom och sn0slungan anpassa sig till

utomhustemperaturer innan sodr0jningsar-

bete pAberjas.

BAr alltid skyddsglas0gon eller visir under

arbete eller dA justering eUer reparation

utf0rs, for att skydda 0gonen frAn frAmmande

f0remAI som kan kastas ur sodslengan.

Drift

AnvAod inte derma maskin om Ni anvAnder

IAkemedel eller annan medicinering som kan

orsaka s0mnighet eUer p&verka Er fArmAga

art f0ra derma maskin.

AnvAod inte den h0r maskinen om Ni pA

grund av mental eUer fysisk oh01sa Ar

of0rmAgen art sAkert framf0ra maskinen.

SAtt inte hAoder eller f0tter i n0rheten av eller

under roterande delar. Undvik alltid art st& i

v0gen for utkast0ppningen.

Var alltid extra f0rsiktig nAr Ni k0r pA eller kor-

sar grusv0gar, promenadvAgar eller uppfarter.

Var vaksam for dolda faror och trafik.

Om Ni trAffat ett frAmmaode f0remAI; stanna

motorn, Iossa kabeln till t0ndstiftet, unders0k

sodslungan noga efter eventuella skador och

reberera skadan innan sodslengan startas

och k0rs pA nytt.

Om maskinen skulle b0rja vibrera onormalt

mycket; stanna motom och unders0k genast

orsaken. Vibration Orofta ett tecken pA att

nAgonting 0r feL

Stanna motorn sA fort Ni ska 1Omnaf0rar-

platsen, innan Ni ska rensa inmatarhuset

eller utkastr0ret och innan reparationer, jus-

teringar eller inspektioner utf0rs.

Vid reng0ring, reparation eller inspektion

f0rsAkra Er om art inmataren/rotorn och

andra r0rliga delar har s_annat och art alia

kontroller Ar urkopplade.

Koppla bort t0ndstiftskabeln och se till att den

inte kan komma i kontakt med t0ndstiftet och

dOrmed orsaka en start av misstag.

Vidtag alia m0jliga f0rsiktighetsAtgArder dA

sodslungan lOmnas utah uppsikt. Koppla ur

inmataren/rotom> stanna motom och ta ur

nyckeln.

10. K0r inte motom inomhus, utom vid

igAngsAttning av motom och for att transpor-

tera sodslungan in och ut ur byggnaden.

(3ppna d0rrarna L_; avgas Ar farlig (innehAIler

KOLOXID> en LUKTL(3S och D(_DLIG GAS).

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

R0j inte sod i backiga miljOer. Vat oerh0rt

fArsiktig dA Ni ska byta riktning pA slL._tningar.

F0rs0k inte r0ja sod i branta sluttningar.

AnvAnd aldrig sodslungan utah att riktiga

skydd, plAtar och andra sAkerhetsanordnin-

gar finns pA plats.

KOr aldrig sodslungan i n0rheten av stOngsel,

fordon, f0nster, branta sluttningar och li-

knaode, utan rAtt inst011ningpA utblAsvinkeln.

Se till att inga bern eller husdjur 0r i nArheten.

Ovedasta inte maskinkabeciteten genom att

fArs0ka r0ja sod reed for hog hastighet.

K6r aldrig maskinen i hog transporthastighet

pA hala underlag. HAll uppsikt bekAt och iakt-

tag fOrsiktighet nOr maskinen beckas.

Rikta aldrig utkastet mot personer sam star

vid sidan om. LOt inte nAgon att stA framfOr

maskinen.

Koppla ur inmataren nAr sodslungan trans-

porteras eller nOrden inte anvOnds:

AnvOnd eodast tillbehOroch extrautrustning

sam godkAnts av tiUverkaren av sodslungan

(snOkedjor. sats for elstartmotor, etc.).

AnvAnd aldrig snOslunga nOrdet inte Ar klar

sikt eller ordentligt Ijus.

Se till att alltid ha bra fotfAste och ett stadigt

grepp om handtagen. GA, spring alddg.

StrAck Er inte L_f6r IAngt. Se tiUatt hela tiden

ha bra fotfAste och god balans.

Vat oerh6rt fOrsiktig nAr slungan anvAnds pA

ytor sam lutar kraftigt.

Denna snOslunga ska anvAndas till trottoar-

er, uppfarter och andra ytor i markniv&

AnvAnd inte sn6slungan pA ytor ovanf6r

marknivA, sAsom hustak, garage, altaner

eller Iiknande byggnationer.

Underh&ll och f_rvaring

1, Kontrollera med jAmna mellanrum att brytbul-

tar och aodra bultar Ar ordentligt Atdragna, sA

att maskinen Ar i sAkert skick att kOra.

FOrvara aldrig sn6slungan med brAnsle i

tanken inomhus dAr kAllor f6r antAndning,

sAsom varmvatten, luftuppvOrmare, klOdtor-

kar och liknande, finns. LAt motom svalna

innan den st_JIs in for f6rvaring i slL_na rum.

LOsalltid Anv_darmanualen f6r viktig in-

formation om snOslungan ska stOllas undan

en 1Ongreperiod.

UnderhAll och byt s0kerhets-och instruk-

tionsetiketter, vart efter sam det Or

nOdv_digt.

KOr sodslungan i yttedigare ett par minL_er

efter anvAndning for art fOrhindra art inma-

tarskruven fryser fast.

F-021033L 69

MONTERING

L&s och fTIj instruktionema fSr montering och

justering av Er sn&slunga. Alia monteringsfTr-

band ligger i reservde]sp&sen. Sl&ng inga delar

innan enheten &r f&rdigmonterad.

A ARNING: Innan Ni utfTr n&got

monterings- och underh&llsarbete,

ta loss kabeln fr&n t&ndstiftet.

NOTERA: N&r hTger och v&nster n_imns i

instruktionsboken fTr att beskriva vat en del

sitter, ska detta ses fr&n fTrarens plats

bakom maskinen.

NOTERA: Vridmoment m&ts i newtonmeter

(Nm). Detta m&tt beskriver hur h&rt en mutter

eller bult m&ste vara &tdragen. Momentet

m&ts med en momentnyckel.

NOTERA: Bilderna bTrjar p& sidan 2.

NOTERA: F&stelement och 16sa delar visas i

verklig storlek i figur 35.

Verktyg

1 Kniv

1 T&ng

2 1/2 turns fast nyckel

2 9/16 tums fast nyckel

2 3/4 turns fast nyckel

1 M&ttband eller linjal

1 Skruvmejsel

Hur man tar ut snTslungan ur kartongen

1. (Figur 1) Bilden visar i vilken position

snTslungan transporteras.

2. Klipp av och sl&ng plastbanden sore h&ller

fast vevdelar och stag till hastighetsreglage.

3. Sk&r her i alia fyra hTrnen av ]&dan och vik

ner sidorna.

4. Leta fram och ta ur alia separat packade de-

lar sam ligger i kartongen.

5. Ta bort och sl&ng packmaterialet runt snT-

slungan.

6. (Figur2) I transportsyfte &r hTjdjusterings-

skidorna (7) f&stade vid pallen. Avl&gsna

skruven (17) sam h&ller fast varje skida (7)

vid pallen.

7. Ta tag i det nedre handtaget och dra snT-

slungan fr&n transportpalleno.

VARNING: Backa INTE 6ver kablar.

8. Ta bort packmaterialet fr&n handtagen.

9. Kapa remmama sam h&ller fast kablarna till

kopplingskontrollen (1) rid det nedre

haadtaget (2). Flytta kablarna fr&n motorra-

men,

Hur man monterar handtag och vevstag

1. (Figur3) Lossa, men ta inte bort, muttrarna

(1) i de 6versta h&len p& det nedre handta-

get.

2. Ta bort f&stelementen och 6glebulten (11)

fr&n de undre h&len p& det nedersta handta-

get.

3. Figur 2) FTr v_ixelv_iljaren (6) till fTrsta vAx-

all&get.

4. (Figur3) HTj det 6vre handtaget (2) till rAti

position.

F-021033L

NOTERA: Se till att kablarna inte kl_ims

fast mellan det 6vre och undre handtaget.

5. Montera f&stelementen och 6glebulten (tt)

sam togs bort i sfeg 2. DRAG EJ &t fTrr&n

alia f&stelement &r p& plats.

6. (FigurS) F&st vevstaget (15) vid universal-

f_istet (16) reed saxpinnen (t2).

7. (Figur3) Dra &t mutiem p& 6glebulten (11).

Se till ati 6glebulten (11) &r ordentligt juste-

tad s& att veven (16) kan rotera fritt.

8. Dra &t alia muttrar och bultar.

Hur man installerar hastighetsreglaget

1, (Figur4) F&st hastighetsreglaget (1) vid

hastighetsv_iljarkonsolen (2) med flat-

bricka (3) och saxsprint (4).

2, FSr hastighetsv_iljarreglatet (5) till det sj&tte

v&xell_get,

3. (Figur8) Rotera v&xelv&ljarplattan (5) mot-

sols (ned&t) tills den stoppar.

4. L&ngden p& kronmuttern (7) och hastig-

hetskoatrollstaget (t) har fSrinst&llts p& fa-

briken. Omen justering &r nTdv_ndig, Iossar

man I&smuttern (12). FTr att &ndra ]Angden

p& hastighetskontrollstaget (1), vrider man

p& kroamuttern (7) fTr att justera till korrekt

]Angd. Dra &t I&smuttarn (12).

5. Rikta in kroamuttern (7) med h&let i v_ixel-

gaffeln (6). F&st den med bricka (5) och

saxsprint (9).

6. (Figur4) Montera I&smuttem (10) p& has-

tighetsreglaget (5).

7. F&st handtaget (11) p& hastighetsv_iljarre-

glaget (5), FTr ati I&sa i I&ge, Drag &t

It_smuttern (10) mot handtagets (11) batten.

8. S&kerst&ll att hastighetsv_iljarreglaget (5)

fungerar korrekt. Flytta reglaget (5) genom

samtliga vAxell&gen.

Knopp till kastl_ingdsreglage (Figur 11)

1. S&tt knoppen till kastl_ingdsreglaget (1)

t&tt intill muttern (3) p& st&ngen (2).

2. Se till ati klacken (4) p&

kastl&ngdsreglageknoppen (t) pekar mot

motorn.

3. Dra &t muttern (2) mot botten av

knoppen (t).

Hur man monterar utkastriktaren

1. (Figur 6) Avl&gsna vagnsbulten (1).

2. Lyftupp utkastriktaren (2) till driftsl_ige (3).

3. F&st utkastriktaren (2) rid fl&nsen (4), ed

vagnsbultarna (1). Tillse ati vagnsbultens

(1) huvud monteras p& utkastriktarens (2)

insida.

4. F&st med brickoma (5) och I&smuttrarna (6).

5. Dra &t I&smutirama (6) ordentligt.

NOTERA: Tillse att samtliga vagnsbultar &r &t-

dragna. DRA INTE FOR HART.

Kontrollera kablarna

1. (Figur 7) Kontrollera kabein till fram_tdriv-

ningen (1) och kabeln till inmatardrevet

(2). Om nedre delen av kablarna har Iossnat,

skall de s&ttas tilibaka..

2, (Figur9) Om 6vre delentill kablarna (5)

]ossatfr&ndrivspakarna (6), s&s&tttillbaka

dem i "Z"-f&stet (7).

Hur man justerar hTjden p& medarna

(Figur 2)

SnTslungan &r utrustad reed medar (7) som kan

st&llas in i hTjdled, monterade p& utsidan av in-

matningshuset (4). FTr ati justera hTjden p&

medarna, se "Hut man justerar hTjden p& me-

dama" i avsnittet Underh&&

Hur man st_iller in I&ngden p& kablarna

Kablama kommer fTrjusterade fr&n fabrik och

ytterligare justering ska inte beh&vas. NAt v&l

handtagen &r i r&tt arbetsposition kan dock kab-

lama bli f&r sn&va eller fTr I&sa. Omen justering

skulle bli nTdv&ndig, se "Hur man kontrollerar

och justerar kablarna" i sektionen Service och

Justering.

Hur man monterar sk_irare (om

sn6slungan &r utrustad med en)

Sk_rare anv&nds till att sk&ra en v&ggenom

snTn. djupare &n inmatarhuset.

1. (Figur 10) Avl&gsna f&stena som h&ller fast

sk_irarna (t) p& inmatarhuset..

2. Roterask_irarna (1) 180 °.

3. S&tt tillbaka fasten&

Hur man f6rbereder motorn

OBSERVERA: N&r motorn levererades fr_n

fabriken var den fylld reed olja. Kontrollera

oljeniv&n. Fyll p& olja om det behTvs.

A ARNING: F61j motortillverkarens

instruktioner om vilken typ av

br&nsle och olja som ska anv&n-

das. Anv&nd alltid en s_iker br&nsletank.

R&k inte n&r Ni fyller p& bensin, Fyll inte p_

bensin inomhus. Stanna motorn innan Ni

fyller p_ bensin. L_t motorn svalna ett par

minuter.

Se efter i motortillverkarens instruktioner vilken

typ av br&nsle och olja sore skall anv&ndas. L&s

informationen om s&kerhet, anv&ndning, under-

h&ll och fTrvaring, innan Ni anvAnder enheten.

ANVANDNING

NOTERA: Bilderna bTrjar p& sidan 2.

L_r Er allt om snTslungan (Figur2)

L&sdenna Instruktionsbok och s&kerhetsregler-

na fTre anv&ndande av snTslungan. J&mfTr bil-

dema med snTslungan fTr att I&ra Er hur de

olika kontrollerna och justeringsdonen sitter.

Spak till drivhjul (1) - V&lj fram&t eller bak&t.

Vevstag (2) - .&.ndrar riktning p& utkastrTret.

UtkastrTr (3)-AvgTr hur I&ngt snTn ska kastas ut.

Utkastreglage (4) - Styr utkastrTrets funktion.

Spak till inmatardrev (5)- Startar och stannar in-

matningsskruv och rotor (inmatning och utkast-

ning av saT).

Hastighetsv_ixlare (6) - Styr snTslungans fart.

Medar fTr hTjdjustering (7)- Justerar frig&ng f&r

inmatningshuset.

T&ndningsnyckel (5)-M&ste sirra i f&r att motorn

ska kunna startas.

Knapp till br_insleinsprutning (9) - Sprutar

br&nsle direkt in i fTrgasaren f&r start i kyla

Knapp till elstartmotor (10) - AnvAnds pA els-

tartmodeller till art starta motorn.

Kopplingsl&de (11) - PA modeller med elstert,

anvAnds far att koppla pA 220V elsladd.

Handtag for manuen start (12) - AnvAnds far art

starta re&torn manuellt.

Gasreglage (13)- Kontrollerar motorverv.

Choke (14) - AnvAnds vid start av kal] motor.

Sk_irare (18) - (om snAslungen Ar utrustad med

en) SkAr en vAg genom sn6 som Ar hOgre An in-

matningshuset.

Brytbultar (19) - FOr art skydda motorn Ar speck

ella brytbultar kons_ruerade ett brytas av dA ett ob-

jekt fastnat i inmatningshuset. AnvAndning aven

h&rdare, tAligare bult tar bort det skydd som bryt-

bulten get.

Hur man kontrollerar sn0utkastningen

_1= VARNING: Rikta inte utkastaren

mot personer som st&r bredvid.

_lk VARNING: Stanna alltid re&torn in-

nan rensning av utkestarrOret eller

inmataren sker och innan Ni I_imnar

snOslungan,

1. (Figur 2) Veva pA vevstaget (2) far att Andre

utkastningsriktningen.

2. (Figur 12) Skjut spaken for utkastl&ngd (2)

fremAt far ett kaste ut snAn hOgt och I&ngt.

Dra spaken (2) bakAt fSr att kasta ut snOn

nerAt.

Hur man stannar sn0slungan (Figur2)

1. F6r att sluta kasta ut sn6; slApp spaken till

inmatardrevet (5).

2. F6ratt stanne hjulen; slApp spaken till

drivhjulet (1).

3. F6r att stanna motom; skjut gesreglagespa-

ken (13) till av-lAge ochte ur tAndnings-

nyckeln (8),

Hur man g0r for att k0ra fram&t och

bak_t (Figur 2)

1. FOr att Andre fArdhastighet; slApp fArst driv-

hjulsspeken (1) och for sedan hastighets-

v_ixlaren (6) till Anskat IAge.

2. FArdhastighet bestAms av snOfArh&llanden.

VAIja hastigbet genem att fare hastigheta-

spaken (6) till pessande IAge i plattan.

Hastighet 1, 2 BIAt, Tung

Hastigbet 3 LAtt

Hastighet 4 Mycket LAtt

Hastighet 5, 6 Endast transport.

3. FOr att gA fram&t; LAgg i drivhjulsspeken

(1). H&IIett stadigt grepp am spaken medan

snOslungan berjar rare sig framAt. Styr snA-

slungan genom art fare handtaget At anting-

en hOger eller vAnster. FArsAk inte ett skjute

pA snAslungen.

4. FOr att gA bekAt; kopple ur drivhjulsspaken

(1).

5. FOr hastighetsv_ixlaren (6) till antingen

fOrsta eller andra beck-lAge,

F-021033L

6, LAgg i drivhjulsspaken (1).

VIKTIGT: Flytta inte hastighetsv_ixlaren

(6) n_ir drivhjulsspeken (1) ligger i.

Hur man slungar sn0 (Figur2)

t, LAggi spaken till inmatningsdrevet (5),

2. FAr att sluta slunga sn6; kopple ur speken

till inmataren (5).

_lk ARNING: AnvAndning aven

slunga ken resultera i att fr_imman-

de fOrem&l kastas ut och tr_iffar

0gonen, vilket ken orsake sv&ra 0gonska-

dot. Anv&nd alltid skyddsglesOgon eller

visit vid arbete med sn0slungan. Vi rekom-

menderar skyddsglesOgon av standard-

re&dell eller visit 6ver Era glesOgon,

Hur man anv_inder hjulsp_irrpinne

(Figur 28)

HL)gra hjul Ar sAkrat pA axeln reed en klickpinne.

Derma enhet Ar levererad med pinnen i det IAs-

ta IAget. FOr att IAttare manAvrera i IAtta snAfOr-

h&llenden gAr du sA hAr far att koppla bort

klickpinnen:

1, Dra ut knoppen (1) for art koppla ur klickpin-

hen,

2. LASfast i det urkopplade IAget genom art vri-

da pA knoppen (1) 1/4 verv (90 grader).

Innan motorn startas

LAr Er snAslungens funktioner innan Ni utf6r

service eller startar motom. Var sAker pA eft

Ni f6rst&r funktionen och placeringen av alia

kontroller.

Kontrollera spAnningen p& kopplingskabeln

innan re&tom startas. Se "Hur man justerar

kopplingskabeln" i avsnittet UnderhAII i den-

na manual.

3. Se till art alia fArband Ar Atdragna.

Se till art medarna for hAjdjustering Ar raft

instAHda. Se "Hut man justerar hAjden pA

medema" i avsnittet UnderhAII i denne manu-

al.

Kontrollere lufitrycket i dAcken. RAtt lufttryck

Ar 14 PSI (I BAR) till 17 PSI (1,25 BAR).

Overskrid inte det maximale lutttryck som

star pA sidan av dAcket.

Hur man stannar re&torn (Figur2)

FOr att stenna re&torn; for gasreglaget (3) till

stopp-lAge och avlAgsna t_ndningsnyckeln

(8). FArvera t_indningsnyckeln (8) p& ett sAkert

stAIle. Motom starter inte utah att t&ndnings-

nyckel (8) sitter i,

Hur man startar motorn (Figur2)

Modeller utrustade med elstart

NOTERA: Motorer reed manuell start kan ut-

rustas med ett elstartmotorpaket. Elstartpe-

ket finns att k0pa i n&rmaste auktoriserade

servicecenter.

_lk ARNING: Startmotorn Ar utrustad

med jordad elsladd for 220 volts

hush&llseL Sladden m&ste alltid

vara ordentligt jordad, for art undvika elekt-

risk chock som kan skada anv&ndaren. FOlj

noggrant instruktionema i avsnittet "Hut

man startar motorn". Se till att Ni kopplar

in sladden till ett jordat trekabeluttag, Om

Ni inte s_ikert vet om huset har ett jordat

trekabelsystem, fr&ge en licensierad elekt-

riker. Om elsystemet i huset inte &r jordat,

f&r elstartmotom inte p& n&gra villkor an-

v_indas. Om elsystemet &r jordat men det

saknar jordad trekabeluttag art koppla

start mot&ms sladd till, se till art en licen-

sierad elektriker installerar eft jordat treka-

belutteg. D& man ska s_itta i en 220V-kon-

takt ska alltid kontakten till kopplingsl&dan

(11) p& motorn s&ttas i fOrst. Sen kan andra

_inden av sladden s_ittas i ett jordat treh&l-

suttag. N_ir sladden skatas ur ska alltid

kontakten till det jordade treh&lsuttaget tas

ur fOrst,

Hut man startar en kall motor (Figur2)

1. Kolla motoroljan.

2. Fyl] vanlig blyfri bensin i brAnsletanken. Se

"Hur man fArbereder mot&re".

3. Se till att spaken till drivhjulet (1) och spa-

ken till inmatardrevet (5) Ar i urkopplat IAge,

4. FOr gasreglage (13) till snabba ]Aget,

5. SAtt i t_ndningsnyckel (8) i tAndningshAlet,

Se till att tAndningsnyckeln snapper fast. Vrid

inte t_indningsnyckeln (8) Ta undan den

extra tAndningsnyckeln och fArvare pA sAkert

stAlle.

6. FOr choken (14) till fullt choke-lAge,

7. (Elstart) Koppla elsledden till kopplingsl&-

dan (11) sam sitter pA mot&m,

8. (Elstart) Koppla andra Anden av elsladden till

ett jordat, 220V-, trehAIskontakt for vAxel-

strOm. (Se VARNINGEN i derma sektion).

9. Tryck in insprutningsknappen (9). VAnta

tvA sekunder varje gang Ni tryckt in inspret-

ningsknappen (9). Hur mange g&nger in-

sprutningsknappen (9) m&ste tryckas in

star i motortillverkarens instruktioner.

10. (Elstart) Tryck in knappen till elstartmotorn

(10) tills motom starter. Veva inte i mer An 10

sekunder i teget. Den elektriska stertern Ar

Averbettningsskyddad. Om eistartern 6ver-

bettas stannar den automatiskt och kan bare

sierras igen dA den her svalnet till en sAkrare

temperatur. Det krAvs 5 till t0 minuter far att

IAta elstartern svalna,

11. (Menuell Start) Dra hastigt i starthendtaget

(12). L&t inte starthandtaget (12) rycka till-

baka. FOr sakta tillbeka handtaget (12)

12.0m motorn inte starter pA 5 eller 6 fOrsAk, se

instruktioner i "FelsOkningsscheme"

13. (Elstart) NAr motom starter, slApp elstart-

knappen (10) och far in choken (14) halv-

vAgs. NAr motom gAr jAmnt, for tillbake

choken (14) i av-lAge.

14. (Elstart) Koppla fArst ur elsladden ur treh&ls-

kontakten. Koppla sedan loss elsledden frAn

kopplingslt=dan (11).

NOTERA: I temperaturer under -18° C

(0°F), ska man I&ta motorn v_irme upp i

flera minuter innan sn0r6jning p&bOrjes,

15. KOr alltid motorn med gasreglaget (13) i

snabba ]Aget, dA maskinen slungar sn&

_k ARNING: K6r aldrig motorn inom-

hus eller i inst_ngda, d&ligt ventile-

rade utrymmen. Avgaser fr&n moto-

rer inneh&ller koloxid, en luktl6s, d6dlig

gas. H&II h&nder, f6tter, h&r och 16sa kl&der

borta fr_n de r_rliga delarna p_ motorn och

p& sn6slungan. Temperaturen p& avgasre-

naren och omr&det d_ir intill kan 6verstiga

65°C (150°F). Undvik dessa omr&den.

Hut man startar en varm motor (Figur2)

am motorn hat varit ig&ng ach fortfarande &r

varm, anv&nd inte choken (14) och tryck inte p&

insprutningsknappen(9), am matom inte star-

tar, f61j instruktionerne "Hur men starter en kall

motor".

NOTERA: Anv_ind inte knappen till br_insle-

insprutning (9) f6r att starta en varm motor.

Hur man starter en motor med en frusen elstar-

ter (Figur 2)

am elstartem har frusit och inte sl&r p& motorn,

fSIj nedanst&ende instruktianer.

1. Dra ut det manuella starthandtaget (12) s&

I&ngt det g&r.

2. Sl&pp hastigt starthandtaget (12). L&t start-

handtaget (12) rycka tillbaka mot den menu-

ella startern.

am motorn fordarande inte viii starta, upprepa

de tv& f6reg&ende stegen tills motorn startar.

Forts&it sedan med instruktionen "Hur man star-

tar en kall motor".

F6r art f6rebygga eventuell tillfrysning av den

menuella startern ochav motorkontrollema, fort-

s&tt enligt nedan efter varje rSjningsarbete.

1. Meden motom g&r, drag hastigt i starthand-

taget (12) tre eller fyra g&nger hela tiden

reed fullt utslag. Dette &stadkommer ett h6gt

smattrande Ijud sam inte &r farligt f6r motorn

eller startern.

2. Stanna motorn. Torka bort all sn5 och fukt

fr&n f&rgasarlocket, kontrollspakar och kab-

]ar, R6r ocksa pa gasreglaget (t3), choken

(14) och starthandtaget (13) eft par ganger.

Sn6r6jningstips

1. F6r maximal effektivitet pa sn6slungan, and-

ra fardhastighet, andre ALDRIG motorvarv.

Motom ar utformad sa att den ska ge maxi-

mal prestande vid full gas och maste karas i

snabba I&get hela tiden. I djup, frusen, eller

bl6t sn6, reducera f&rdhastigheten framat.

Reducera ocksa f&rdhastigheten fram&t am

hjulen halkar.

Den mest effektiva sn6r6jningen uppnas n&r

sn6n tas bort direkt efter den fellit.

Hur man tar bort sn6 och skr_ip ur

inmatarhuset (Figur2)

_ VARNING: F_rs6k aldrig ta bort sn_ 6.

eller skr&p som fastnat i inmatarhu-

set, utan att f6rst vidta t61jande s_i-

kerhets&tgarder.

1. Koppla ur spaken till inmataren (5). 7.

2. F6rgasreglaget (13)till stopp-I&ge.

3. Ta ur t_ndningsnyckeln (8).

4. Koppla loss t&ndstiftskabeln. 9.

5, Stoppa aldrig in handerna i inmatarhuset (4}

eller utkastr6ret (3). Anvand kofot elier dylikt

far att ta bort sna eller skr&p.

F6r att helt ta bort sn6n, averlappa hela tiden

fSregaende karbana nagot.

N&r det &r m6jligt, kaste ut snSn i medvind.

F6r normal anvAndning, st&ll in medeme sa

art skraporna ar 1/8" ovanfar medarna. Vid

extremt h&rdpackade sn6undedag, justera

upp medeme sa att skrapoma nat her till

marken.

Stenar och grus far inte plockas upp och kas-

tas ut ev maskinen. Pa grus-elier krossun-

derlag, stall in medarna sa art de &r 1-14"

nedanfar skreporna. Se "Hur man justerer

h6jden pa medarna" i avsnittet UnderhalL

Efter varje snar6jningsarbete, let motom tom-

kSre ett par minuter. Sn6 och uppsemlad is

smelter da ev motom.

Reng6r snaslungan efter varje anv&ndning.

Ta bort all is, sna och skrap fran hela sn6-

slungan. Spola med vatten f&r art fa bort allt

salt eller endra kemikalier. Torke snSslungen

tore

F-021033L 72

KONSUMENTANSVAR

UNDERHALLSSCHEMA

SERVICEPROTOKOLL F6re F6rsta Var Var Var Varje F6re

varje 2 5:e t0:e 25:e sasong f6r-

Fylli datumvartefter gang tim timma timma timma vadng

servicefullgjorts

SERVICEDATUM

Byt motorolja %/ _/

...... .....

Kontrollera tAndstift %/ _/

Kontrollera brAnsle

Kontrollera inst&llning av kopplingskabel till

inmataren (Se Kebeljustering)

Sm6rj alia vridpunkter. _/

(se B_e aV B_bultar).... . . . .

Sm6rj Drivkedjor och drev _/

UNDERHALL

NOTERA: Bilder b6rjar p& sidan 2.

Any&rid fSIjande avsnitt om Underh&ll fSr att h&l-

le Er enhet i gott arbetsskick. All underh&llsinfor-

mation f6r motom &r motortillverkarens

instruktioner. L&s den h&r boken innen Ni starter

motom.

_lk VARNING: Innan Ni g6r en inspek-

tion, justering (f6rutom vid inst_ll-

ning av f6rgasare), eller reparation

ska kabeln tas bort fr&n t_indstiftet.

AIIm&nna rekommendationer

Garantin fSr denna snSslunga t&cker inte objekt

som blivit utsatt fSr felaktigt handlande eller

v&rdslSshet av anv&ndaren. FSr att f& full valuta

fSr garantin m&ste anv&ndaren underh&lla sn6-

slungan enligt instruktionerna i derma manual.

Vissa justeringar m&ste periodvis gSras f6r art

underh&lla snSslungan ordentligt.

Efter varje anv&ndning

• Kontrollera om det finns n&gre I_sa eller

tresiga delar.

• Dre &t eventuella 16se fSrband.

• Kontrollera och underh&ll inmatarskruven.

• Kontrollera kontrollema och se till art de

fungerar ordentligt.

•Om n&gra delar &r utslitna eller skedade, byt

ut dam med en g&ng.

F-021033L

Alia justeringar i avsnittet am Underh&ll i den h&r

manuelen b6r kontrolleras &tminstone en g&ng i

varje s&song.

Krav

F61jande justering b6r utf6ras mer An en g&ng

varje sAsong.

1. Justera drivremmen till inmataren efter de

f6rsta 2 till 4 timmarna, igen efter halva s&-

songen och d&refter tv& g&nger per s&song.

Se "Hur man justerar drivremmen till inmeta-

ten" i avsnittet om Underh&[I.

Sm6rjning

Var 10:e timma (Figur 17)

t, Sm6rj Zerk-kopplingarna (1) var tiande tim-

mamed en fettspruta.

2. Varje g&ng en brytbult m&ste bytes ut m&ste

ocks& inmataraxeln sm6rjas

3. SmOrj alia vridpunkter.

Var 25:e timma

R_innans vridningsmekanism

(Figur5) Sm_rj r&nnans vridningsmekenism (1)

mad motorolja.

Kedjor

1. (Figur2) L&gg hastighetsv&xlaren (6) i

fSrste I&get.

2. Ta ur br&nslet ur tanken. St&l] upp snSslung-

an p& den frAmre delen av inmaterhuset (4).

_k ARNING: Teppa ur bensinen

utomhus, p_ s&kert avst_nd fr&n

eld eller flammor.

3. (Figur24) Lossa bultarna (3) p& varje side

om bottenplt=ten (2).

4. Ta bort bottenpl&ten (2).

5. (Figur 18) SmSrj kedjorna (5) med kedjefett,

6. Torka av drev och drevaxel (6) mad 5W30

motorolja.

NOTERA: am fett eller alia kommer i kon-

takt reed drivskivan (1) eller friktionshjulet

(3), kan de skadas. Avl&gsna eventuell al-

ia eller fett med en alkoholbaserad 16s-

ning.

7. (Figur24) S&tt tillbaka bottenpl_ten (2).

8. Dra fast bultarna (3) p& vardera sidan am

bottenpl&ten (2).

Objekt som inte ft=r sm6rjas (Figur 18)

1. SmSrj inte drev eller drevaxel (6). Alia lager

och bussningar &r smorda fSr att vara en livs-

tid. Vid fSrvaring, ta lite 5W-30 alia p& en tra-

sa och torka drev och drevaxel (6) fSr att

fSrebygga rost.

2. Om fett kommer i kontakt reed drivskivan

(1) eller friktionshjulet (3), kan ftiktionshju-

let (3) skedas. Se till art noga reng6ra drivs-

kivan (1) och friktionshjulet (3).

VARNING: Nedfettning eller nedoljning av

ovanst&ende komponenter kan orsaka

f6rorening av friktionshjulet (3). am drivs-

kivan (1) eller friktionshjulet (3) blir f6r-

orenat av fett eller alia, kommer friktionen

att ptwerkas negativt.

3.VAxelhusettillinmatarensmArjsp&fabdken

ochkrAveringenyttedigaresmArjning.Om

avn&gonanledningsmArjmedel]&ckerutska

v&xelhusettillinmatarenkontrollerasavett

avfabrikenauktoriseratservicecenter.

Hur man justerar hAjden p& medarna

(Figur 2)

Denna snAslunga _r utrustad med tv& h_jdreg-

lerande medar (7). Dessa medar lyfter fronten

p& snAslungan. Vid normalh&rda underlag, s&-

sAm en belegd uppfart eller trottoar, justeras me-

darna en[igt fAIjande.

1. St&H snAs[ungan p& ett plant undedag.

2. Se till ett b&da d&cken &r like fyllda. R&tt luft-

tryck &r 14 till 17 PSI (1 ti[[ 1,25 BAR). Over-

skrid inte det maximala lufttryck sAm star

angivet pA sidan ev d&cket.

3. L&gg de extra brytbultama (sAm finns i re-

servdelsp_sen) under vardera &nde av

skrapan (15) intill de justerbara medarna

(7).

4. Lossa upph_ingningsmuttrarna (16) sam

h&Herfast de justerbara medama (7). FAr

att s_nka fronten p& snAslungan, h6j b&da

medarna (7). Dra &t upph_ingnings-mutt-

rarna (16).

NOTERA: pt_ steniga eller oj&mna underlag

kan fronten hAjas genom art s_inka ner me-

darna (7).

_k ARNING: FArs_ikra Er Am aft alltid

ha god markfrigtmg p& omr_det

sam ska rajas. Om fArem&l sAm

grus, stenar eller annat skr_ip fastnat i ut-

kastaren kan de slungas iv_ig mad en san

kraft att risk far personskada, skada p&

egendom eller skada p& snAslungan fAre-

ligger.

Hur man st_iller in skrapan (Figur2)

Efter flitigt anv&ndande b[ir skrapan (15) utsli-

ten. Skrapan (15) och medarna m&ste justeras

sA art de tiHsammans ger en frig&ng melian

skrapan (15) och undedaget med 1/8".

1. S&tt snAslungan pA eft plant undedag.

2. Se till ett b&da d&cken &r like fyllda. R&tt luft-

tryck &r 14 till 17 PSI (1 till 1,25 BAR). Over-

skrid inte det maximala lufttryck sAm star

engivet p& siden av d&cket.

3. Losse bultarna och muttrarne sAm faster

skrapan (15) p& inmatarhuset (4).

4. Justere skrapan (15) s& att de till&ter en 1/8"

frig&ng mellan skrapan (15) och trottearen

elier ytan sem ske rajas.

5. Dra &t bultama och muttrarne. Se till att skra-

pen &r paraliell med trottoeren elier ytan sam

ska r6jas.

6. FAr att 6ka livsl&ngden p& skrapan (15), ta

loss och v&nd p& den.

Hur man tar bort snAkt=pan

FAr art kemma &t t&ndstiftet, m&ste man ta bort

snAk&pan enligt fAIjande:

1. (Figure 13) Dementera chokeknoppen (1).

2. Ta ur t&ndningsnyckeln (2).

3. Ta bert de fyra f_istskruvarna (3).

4. (Figure 14) Ta fArsiktigt bert snAk&pan (4).

Kontrollera ett inte insprutningsknappens

s{ang och t&ndningskabeln losses.

F-021033L

5. F6r att montera snAk&pan (4), skal] man

fArst kontrollera att insprutningsknappens

slang och tAndningskabeln &r enslutna.

6. (Figure 15) Montera snAk_pan (4) p& mo-

torn och fast den med de fyra f&stskruvama.

7. (Figure 16) Rikta in tungan (5) p& choke-

knoppen (6) med sk&ran (7) i sn6k&pan.

8. Montera chokeknoppen (6) p& chokestaget

(7). Kontroliera att ehokeknoppen (5) &r kor-

rekt monterad. Om chokeknoppen (6) inte

&r korrekt monterad, kommer inte choken art

fungera.

Hur man kontronerar och justerar

kablarna

Drivhjulskabeln och kabeln till inmatardrevet &r

fabdksinst&llda. Under normal env&ndning ken

en kebel bli utt&njd och m&ste kontrolleras och

justeras enligt f_ljande.

Hur man kontrollerar kablarna (Figur 19)

1. FAr att kontrollera r&tt inst&llning, Iossa Z-

kopplingen (1) fr&n drivspaken (2).

2. FAr drivspaken (2) fram&t tills drivspaken

(2) n&r plastdetaljen (5).

3. Kontrollkabeln &r r&tt inst&lld Am mitten av

Z-kopplingen (1) &r i linje (4) med h&let i

drivspaken (2) oeh d&r inte &r n&got hang i

kabeln.

Hur man justerar drivremskablarna

1. Tappa tanken p& br&nsle. StAll snAslungan

p& fremkanten av inmatarhuset.

_k VARNING: Tappa ur bensin utom-

hus, p& s_ikert avst&nd fr&n eld el-

ler flammor.

2. (Figur 19) Lossa Z-kopplingen (1) fr&n

drivspaken (2).

3. (Figur 20) Dra upp fj&derskyddet far att kom-

ma &t fj_idern (5). Skjut kabeln (6) genom

fj&dern (5) far ett komma &t den fyrkantiga

_inden (7) av kabeln (6).

4. Ta tag iden fyrkantiga _inden (7) reed en

tang och skruva I&smuttem (8) in&teller ut&t

tills kabeln inte I&ngre slakar.

5. Dra kabeln (5) tillbaka genom fj&dern (5).

6. (Figur 19) KopplaZ-kopplingen (1) till

drivspaken (2).

NOTERA: N_ir drivremmen hat justerats eller

bytts ut skall kabeln kontrolleras och juste-

i-as..

Hur man st_iller in drivhjulskabeln

1. Tappa tanken p& br&nsle. StAll snAslungan

p& inmatarhusets framkant.

A_k VARNING: Tappa ur bensinen

utomhus, p& s&kert avst&nd fr&n

eld eller flammor.

2. (Figur 24) Lossa bultarna (3) p& varje sida

om bottenpl_ten (2).

3. Ta hArt boftenpl&ten (2).

4. (Figur 19) Lossa Z-kopplingen (1) fr&n

drivspaken (2).

5. (Figur30) Drag upp kabelskyddet (3) fr&n

kabeljusteringsf_istet (4).

6. Skjut friktionskontrollkabelns (5) nederde[

genera kabeljusteringsf&stet (4) tills Z-kro-

ken (6) ken tas bert.

7. TebortZ-kroken (6)fr&nkabeljusterings-

f&stet (4). Flytta Z-kroken (6) ned&t till hAS-

te justeringsh&L

8. Drag friktionskontrollkabeln (5) upp genom

kabeljusteringsf&stet (4).

9. Drag kabelskyddet (3) Aver kabeljuster-

ingsf_istet (4).

lO.(Figur 19) Montera Z-kopplingen (1) p&

drivspaken (2).

11.(Figur 18) FAr art kontre[[ere justeringen,

tryck net drivspaken och mat I_ngden "A"

p&drivfj&dem (7). Vid korrekt justedng &r

m&ttet "A" p& drivfj_idem (7):

minimum 76 mm och

maximum 85 mm.

12.(Figur 24) Instellera bottenpl_ten (2).

13.Drag &t bultarna (5) p& varje side Am bot-

tenpl_tten (2).

Hur man justerar remmarna

Remmama tAjs ut under normal anv&ndning.

Om remmarna m&ste justeras sAm fAIjd av nAt-

ning eller utt&njning, gAr enligt f&ljande.

Hut man justerar drivremmen till inmataren

Om snAslungan inte kastar ut sn6n, kontrollera

inst&llningen p& kabeln till inmateren. Se "Hur

man kontrollerar och justerar kablarna" i avsnit-

tet Underh&lL Om inst&llningen &r korrekt, kon-

trollera skicket p& drivremmen till

inmatarskruven. Om drivremmen &r skaded, byt

ut inmetarddvremmen. Se "Hur man byter rein-

mama" i evsnittet Underh&lL Om drivremmen till

inmataren Ar 10s,justere enligt fAIjande.

1. Lossa t&ndstiftskabeln.

2. (Figur21) Ta loss skruven (2) fr&n rems-

kyddet (1). Ta loss remskyddet (1).

3. (Figur22) Lossa muttern (2) till brytrullen

(3). Flytta brytrullen (3) 1/8" mot inmatard-

rivremmen (4).

4. Dra &t muttern (2).

5. (Figur23) Tryck her speken till inmaterdre-

vet. Kontrollera sp&nningen p& inmatardriv-

remmen (4). Om den &r r&ttjustered get den

vika 1/2" (5) under lagom tryck. GAr Am ju-

steringen Am inst&liningen inte blivit r&tt.

6. (Figur2f) S&tt tiilbaka remskyddet (1). Dra

&t skruven (2).

7. Kentrollera justeringen ev inmetarkabeln. Se

"Hur man kontre[[erar eeh justerar inmatarka-

beln" i avsnittet Underh&lL

8. Koppla p& t&ndstiftskabeln.

Drivhjulsremmen

Drivhjulsremmen her ett konstant fj&dertryck och

behaver inte justeras. Om drivhjulsremmen sli-

rat, byt ut remmen. Se "Hur man byter ut rem-

mama" i avsnittet Underh&lL

Hur man byter ut remmama

Drivremmama &r specialkonstruerade och m&s-

te bytes mot odginaltillverkade reservremmar

sAm finns has n&rmaste auktodserade service-

center.

Vissa steg krAver hjA[p av yttedigare en person.

Hut man tar loss drivremmen till inmataren

Om inmatardrivremmen &r skadad ken snA-

slungan inte kasta ut snA. Byt ut remmen enligt

fAIjande.

1.Kopplalosst&ndstiftskabeln.

2.(Figur24) Lossa bultarna (5) p& varje sida

om bottsnpl&ten (2).

3. Ta bort bottenpl&tan (2).

4. (Figur21) Lossa skruven (2) fr&n remskyd-

det (1). Ta bolt remskyddet (1).

5. (Figur22) Lossa remguiden (9). Dra rein-

gulden (9) bort fr&n inmatardrevblocket

(10).

6. Dra brytrullen (3) bort fr&n inmatardrivrem-

men (4).

7. Ta loss den gamla inmatardrivremmen (4)

fr&n inmatarblockhjulet (10) och fr&n rno-

torblocket (11). Byt ut inmatardrivremmen

(4) mad en originaltillverkad reservdelsrem

fr&n ett auktoriserat servicecenter.

8. S&tt dit den nya inmatardrivremmen (4) p&

inmatarblockhjulet (10) och p& blocker

(11).

9. Justera inmatardrivremmen (4). Se "Hur

man justerar drivremmen till inmataren" i av-

snittet Underh&lL

lO.Justera remguiden (9). Se "Hur man justerar

remguiden" i avsnittet Underh&&

11.(Figur21) S&tt tillbaka remskyddst (1). Dra

&t skruvea (2).

12.Kontrollera justeringen av kablarna. Se "Hur

man kontrollerar och justerar kablarna" i av-

snittet Underh&lL

13.S&tt tillbaka t&ndstiftskabeln.

Hut man tar loss drivhjulsremmen

Om snSslungan inte viii rSra sig fram&t, kontrol-

[era om drivhjulsremmen &r utsliten eller skadad.

Om drivhjulsremmen &r utsliten eller skadad byt

ut den enligt fSIjande.

1. Ta bolt tAndstiftskabeln,

2. Ta loss inmatardrivremmen. Se "Hut man tar

loss drivremmen till inmataren" i avsnittet Un-

derh&lL

3. (Figur22) Ta bolt e-ringen (17) fr&n den

ena &nden av sv_ingpl&tens axel (18). Ta

bort sv&ngplt=tens axel (18) fSr att mSjliggS-

ra fSr sv&ngpl&ten art vinklas fram&t.

4. Ta bolt drivfj_idern (16).

5. Ta bort den gamla drivhjulsrsmmsn (13)

fr&n drivhjulsblocket (14) och bolt fr&n mo-

torblocket (15). Byt ut drivhjulsremmen mot

originaltillverkad reservdelsrsm (15) fr&n eft

auktoriserat servicecenter.

6. S&tt dit den nya drivhjulsrsmmsn (13) p&

drivhjulsblocket (14) och p& motorblocket

(15).

7. Se till art drivhjulsbloskhjulat (12) verkligen

&r i linje reed drivhjulsremmen (15).

8. F&st drivfj_idsrn (16).

9. Montera sv_ingpl_tens sxel (18) och f&st

den med e-ringen (17) som avl&gsnades

tidigare.

10.(Figur 33) sv_ingpl_tens (20) botten m&ste

placeras mellan injusteringspunktar (19).

Kontrollera art sv_ingpl&ten (20) &r ordentiigt

fastsatt.

NOTERA: Om drivningen inte fungerar

efter drivremmen har bytts ut, kontrollera

att sv&ngpltlten _ir placerad mellan injus-

teringspunkterna (19).

11.(Figur22) S&tt dit och justera inmstardriv-

remmen (4). Se "Hur man tar loss drivrem-

men till inmataren" i avsnittet Underh&lL

F-021033L

12.J ustera remguiden (9). Se "Hut man justerar

remguiden" i avsnittet Underh&lL

13.(Figur24) Ilnstallera bottenpl&ten (2).

14. Drag &t bultarna (3) p& varje sida om bot-

tenpl&tsn (2).

15.(Figur21) SAtt tillbaka rsmskyddet (1). Dra

&t skruven (2).

16. Kontrollera justeringen av kablarna. Se "Hur

man kontrollerar och justerar kablarna" i av-

snittet Underh&lL

17.SAtt tillbaka tAndstiftskabeln,

Hur man justerar remguiden

1, Ta loss tAndstiftskabeln,

2. (Figur21) Ta loss skruven (2). Ta bort

remskyddet (1).

1. (Figur2) LAgg i spaken till inmataren (5).

2. (Figur25) MAt avst&ndet mellan remguiden

(2) och inmatardrivremmen (5). R_itt aw

stand (4) Ar 3,175 mm (I/8").

3. Omen justering I_eh&vs, Iossa bultama till

remguiden (2). Andra rsmguidsn (2) till

r&tt I&ge (4). Dra &t bultarna till remguiden

(2).

4. (Figur21) SAtt tilibaka remskyddet (1). Dra

&t skruven (2).

5. SAtt tillbaka tAndstiftskabeln.

Hur man justerar eller byter ut

friktionshjulet

Hur Men Kontrollerar Friktionshjulet

Om snOslungan inte viii r&r sig fram&t, kontrolle-

ra drivhjulsremmen, drivhjulskabeln eller frik-

tionshjulet. Om friktionshjulet Ar slitet eller

skadat m&ste det bytas ut. Se "Hur man byter ut

frikbonshjulet" idet hAr avsnittet. Om friktions-

hjulet inte Ar slitet elier skadat, kontrollera enligt

fAIjande.

1. (Figur2)TappaurbrAnslen ur brAnsletan-

ken. StAll upp sn5slungan p& framkanten av

inmatarhuset (4).

_k ARNING: Tappa ur beasin utom-

hus, p_ s_ikert avst_nd fr_n eld el-

ler flammor.

2, Ta loss tAndstiftskabeln,

3. (Figur24) Lossa bultarna (3) p&vardera

sida om bottenpl&ten (2).

4. Ta bolt bottenpl&ten (2).

5. (Figur 2) FAr v_ixelv&ljarsn (6) till liAgsta

v&xeln,

(Figur 26) Notera friktionshjulets (4) IAge.

Korrekt avst&nd "A" fr&n friktionshjulets (4)

hAgra sida till utsidan av motorhSIjet Ar:

Hjulstorlek Avt_nd "A"

12 och 13 turn 10,5 cm.

16 turn 10,95cm.

Justera enligt fSIjande om friktionshjulet (4)

inte &r i korrekt [&ge.

Hur man justerar friktionshjulet

1. (Figur 2) FAr v_ixelv&ljaren (6) till ]Agsta

v_xeln,

2. (FigurS) Ta bolt brickan (8) och saxpinne

(5) sore ansiuter kronmuttern (7) vid

v_ixelst&ngsn (1). Ta bolt kronmuttsrn (7)

fr&n v_ixelst&ngen (1).

3. (Figur26) FSr friktionshjulet (4) till rAtt I&ge.

4. (Figur8) Vrid kronmuttern (7) tills den Ar i

[inje med monteringsh&let p& v_ixelst_ngen

(1). NAr den Ar inriktad, fast kronmuttern

(7) och sAkra reed brickan (8) och saxsprin-

ten (9).

5. (Figur24) SAtt tillbaka bottenpl_ten (2).

6. Dra &t bultarna (3) p& vardera sidan om

bottenpl&ten (2).

Hut man byter ut friktionshjulet

Om friktionshjulet Ar siitet eller skadat kommer

snOslungan inte rOra sig fram&t. Frikbonshjulet

m&ste bytas ut enligt fOljande.

1. (Figur 2) Tappa ur brAnslet ur brAnsletanken.

StAll upp snAslungan p& framkanten av in-

mstarhuset (4).

_k ARNING: Tappa ur bensin utom-

hus, p& s&kert avst&nd fr&n aid el-

ler flammor.

2. Lossa tAndstiftskabeln.

3. (Figur31) Ta bolt fAstelementen som h&ller

fast v_instsr hjul (10). Ta bort v&nster hjul

(10) fr&n axeln (11).

4. Lossa bultarna (3) p& varje sida om botten-

pl=_tsn (2).

5. Ta bolt bottsnpl&ten (2).

6. (Figur32) Ta bolt de fAstelement som h&ller

fast drivhjulet (12) rid axeln (11).

7. Ta bort hAger hjul, axel (11), och drivhjul

(12).

8. (Figur 33) Ta bolt de fyra bultarna (16) som

h&lierIsgren (7) p&varje sida av sexkant*

saxeln (8).

9. (Figur34) Ta bolt sexkantssxeln (8) och

lagren (7).

NOTERA: L_gg s&rskilt m&rke till brickor-

nas (17) placering.

lO.(Figur 29) Ta bolt de tre f&stelementen (4)

sore h&llerfriktionshjulet (5) vid navet (6).

11,(Figur 29) Ta bolt friktionshjulet (5) fr&n

navet (5). Drag av friktionshjulet (5) fr&n

sexkantsaxeln (8).

12. Montera det nya friktionshjulet (5) p& navet

(6) med de fAstelement sore togs bolt tidiga-

re,

13.(Figur 34) Montera sexkantaaxeln (8) och

lagran (7) reed de fyra bultama sore togs

bolt tidigare,

Kontrollera att brickorna (17) &r montera-

de pt=sin ursprungliga plats. Se ocks& till

att de tv& brickorna (13) &r korrekt inpas-

sade mot drivarmarna (14).

14. Kontrollera art sexksntaaxeln (8) rSr sig fritt.

15.(Figur 32) Montera hSger hjul, axel (11), och

drivhjul (12) med de fAstelement som togs

bolt tidigare. Montera kedjan (15) p& driv-

hjulet (12).

16. KontroUera friktionshiulets instAIIning. Se

"Hur man justerar frikbonshjulet" i detta kapi-

tel.

17. KontroUera att friktionshjul och drivskiva Ar

fria fr&n fett och olja.

18.(Figur 24) SAtt tillbaka bottenpl_ten (2).

19.Dra &t bultarna (3) p& vardera sida om bot-

tenpl_lten (2).

20.1nstallera det v&nstra hjulet (10) p&axeln

(11) med de f&stelement sore tidigare togs

bolt.

21. S&tt tilibaka t&ndningskabeln.

Hur man byter brytbult till inmataren

Inmatarna Ar s&krade mot inmatarst&ngen med

speciella brytbultar. Dessa brytbultar &r kon-

strueradeattbrytasav,ochd&rmedskyddama-

skinen,omettfArem&lfastnariinmatarhuset.

Anv&ndinteenhArdarebult,d&g&rs&kerheten

sorebrytbultenget,fArlorad.

_k ARNING: FAr s&kerheten och far

att skydda maskinen, anv&nd en-

dast originaltillverkade brytbultar.

FAr art byta en brytbult, g&r enligt f&ljande. Extra

brytbultar finns i reservdelp&sen sore medfAljer.

1. (Figur2) L&gg gasreglaget (13) i stopp-I&-

ge. Koppla ur alia kontroller.

2. Ta loss t&ndstiftskabeln. Se till att alia rArliga

delar har stannat.

3. (Figur 17) Sm&rj Zerk-kopplingen (1), om

sAdan finnes, pA inmatarst&ngen med en

fettspruta.

4. (Figur27) Passa in hAlet i borret med axelns

hal. Montera en ny b_rtbult (2), bricka (3),

och I&smetter (4).

5. Koppla t&ndstiftskabeln.

Hur man fArbereder snAslungan far

fArvaring

_i VARNING: Ta inte ur bensin inom-

hus, i n&rheten av eld eller medan

Ni rAker. Bensin&ngor kan orsaka

explosion eller eldsv&da.

1. TAm br&nsletanken.

2. LAt motorn g& tills bensinen &r slat.

3. Tappa oljan fr&n den varma motorn. Fyll mo-

torvevhuset med ny olja.

4. Ta loss t&ndstiftet frAn cylindern. HAll i en

ounce alia i cylindern. Dra sakta i starthand-

taget sA art oljan skyddar cylindern. SAtt i ett

nytt t&ndstift i cylindem.

5. RengAr sn&slungan noga.

6. SmArj alia sm&rjst&llen. Se avsnittet Under-

hall.

7. Se till art alia muttrar, bultar och skruvar &r

ordentligt fastdragna. Inspektera alia synliga

rArliga delar, efter skador och nAtning. Byt ut

om nAdv&ndigt.

8. TAck oskyddade metalldelar av matarhuset,

inmatarskruven och utkastaren reed rosffAre-

byggande sm&rjsprejmedeL

9. Stfill enheten i en byggnad reed god ventila-

tion.

10.Om maskinen m&ste fArvaras utomhus, se till

att hela maskinen pallas upp sA att den inte

star direkt p& marken.

11.TAck Aver snAslungan med ett passande

skyddsAverdrag sore inte hailer kvar fukt. An-

vAnd inte plast.

Hur man best_iller reservdelar

Reservdelarna visas antingen p& sidorna I&ngst

bak i dan h&r instrukfionsboken eller i en separat

bok med reservdelslistor.

Anv&nd endast reservdelar auktoriserade eller

godkfinda av fillverkaren. Bokstaven i slutet av

reservdelsnumret visar i vilket uffArande delen

&r, C betyder krom, Z-zink, och PA inneb&r art

delen &r kApt monterad. Det fir viktigt att Ni har

mad detta n&r Ni best&Uer en reservdel. Anv&nd

inte tillbehAr eller extrautrustning sam inte

speciellt rekommenderats till denna enhet. FAr

att f& rfitt reservdelar m&ste Ni I&mna

modellnummer (se namnbricka).

Reservdelar finns d&r produkten k6ptes, med

undantag f6r motor, transmission, genomg&ende

axel och differential, i servicestfille

rekommenderat av ink6psbatiken eller fr&n an

Murray Inc. Central Reservdelsdistribut6r som

finns p& en lista pA sidorna I&ngst bak i den h&r

Instrukfionsboken.

Om Ni inte har m6jlighet art f& tag pA delar enligt

ovan. kontakta:

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brantwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 Samtal dfir mottagaren betalar

accepteras inte. Reservdelar far motor,

genomgAende axel, eller transmission finns hos

tillverkarens auktoriserade servicecenter, som

finns att sl& upp i Gula Sidoma. FAr att bast&Ha

reservdelar, se given respekfive garanti far motor

och transmission.

Vid best&lining beh&vs fAIjande information:

(1) Modellnummer

(2) Serienummer

(3) Reservdelsnummer

(4) Kvanfitet!Antal

PROBLEM

Problem artstarta

FELSOKNINGSSCHEMA

ORSAK

Defekt t&ndsfift.

Vatten eller smuts i br&nslesystemet.

Enheten klarar inte att kasta ut sn6

Motorn gt=r oj_imnt Blockerad br&nslev&g, tom brAnsletank eller

d&lig bensin.

Motorn 6verstegrar Enheten chokad.

Motorn gt=r oj_imnt; Vatten eller smuts i br&nslesystemet,

EffektfArluster

KrafUga vibrationer L&sa delar: skadad inmatningsskruv.

Enheten klarar inte art driva sig fram&t Drivremmen &r slapp/l&s eller skadad.

Felakfig inst&lining av drivhjuiskabeln.

Slitet eller skadat friktionshjuL

Drivrem till inmatarskruven 1Aseller skadad.

Kontrollkabeln till inmatarskruven inte r&tt

usterad.

Brytbult &r av.

Utkastr&r igenproppat.

Fr&mmande fAremAI fastnat i inmataren.

ATGARD

Byt t&ndstift.

Anv&nd en carburetor bowl drain far att spola ur

och fylla pA med nytt br&nsle.

Rensa br&nslev&gen; kontrollera brAnsleniv&n;

fyll pAfr&sch bensin.

S&tt chokespaken i RUN-I&ge.

Anv&nd carburetor bowl drain to spola ur och fyll

sedan pA med nytt br&nsle.

Stanna genast motorn ach koppla loss

t&ndstiftskabeln. Skruva &t alia bultar och gAr

nAdvfindiga raparationer. Om vibrationema

forts&tter; I&mna in enheten till en godk&nd

reparatAr f&r service.

S&tt dit ny drivrem.

Justera drivhjulskabeln.

Byt frikfionshjuL

Justera drivremmen till inmatarskruven. Byt om

den &r skadad.

Justera kontrollkabeln till inmatarskruven.

S&tt i ny brytbult.

Stanna genast motorn och koppla loss

tfindstiftskabeln. Rensa utkastrAret och inuti

hAIjet till inmatningsskruven.

Stannat genast motom och koppla loss

t&ndstiftskabeln. Ta bert fAremAI frAn inmataren.

F-021033L 76

SlSALTb

TUOTETIEDOT 77

OM|STAJAN T|EDOT 77

KANSAINVAUNEN KUVAMATERIAALI 78

KOKOONPANO 80

KAYTrb 80

HUOLTO 83

HUOLTOTAULUKKO 83

ONG ELMAN RATKAISUKAAVIO 86

KAHDEN VUODEN RAJOITETTU

TAKUU

Murray, Inc. vakuuttaa t&m&n laitteen

alkuper&iseHe ostajalle, ettei t&ss& ole

materiaalivikoja ja takaa sen virheettAm&n

toiminnan kahden (2) vuoden ajaksi

ostop&ivAst& lukien. TAmA takuu ei kuitenkaan

ulotu moottoreihin, ]is&varusteisiin (kuten

sAhkAkAynnistysmoottoreihin) ja normaalin

kuluman osiin (paitsi kuten alia mainitaan). NAit&

edellA mainittuja osia valmistavat erilliset yhtiAt,

joilla on omat takuunsa ja jotka tarjoavat

huoltoapua valtuuttamiensa yhtiAiden kautta.

UsAtietoa saat kyseisten osien omista

vakuutustiedoista. Jos et ole varma, kuuluuko

yksi tai useampia n&ist& osista sinun

[aitteeseesi, kysy asiasta kauppiaalta ennen

tuotteen ostamista. TAssA takuutodistuksessa

mainittujen ehtojen mukaisesti me korvaamme

osat tai maksamme niiden vaihtamisen

valintamme mukaan takuuaikana. Alkuper&iselle

ostajaHe ei aiheudu t&stA ylimA&rAisiA

kustannuksia. TAss& yhteydessA normaalin

kuluman osiksi m&&ritellAAn kuljetinhihnat,

ruuviosat, saksinaulat, renkaat ja etuvalot.

NAiden osien vakuutetaan olevan virheettAmiA

tuotteen toimitusajankohtana. NAitA osia

koskevat vaihto- tai korjauspyynnAt on tehtAvA

30 pAivAn kuluessa ostop&ivAmAArAst&

Materiaalien k&ytAstA tai vA&rinkAytAstA

aiheutuneita vahinkoja ei korvata.

TAmA Murray, Inc. -yhtym&n kahden (2)

vuoden rajoitettu takuu on ainut tuotteelle

myAnnettAv& takuu. Takuu kuitenkin mit&tAityy

niiden laitteiden kohdalla, joita on muuteltu,

viritelty, kAytetty v&Arin tai vuokrattu eteenp&in

ammattitarkoituksessa (ei kodinomistaja). Takuu

ei kata v&h&isiA mekaanisia s&&tAtoimenpiteit&,

joihin ei ale syyn& materiaalin tai

valmistusmenettelyn viallisuus. Katso t&llaisissa

tapauksissa ohjekirjan tietoja.

Korvausvaade t&mAn Murray, Inc. -yhtymAn

kahden (2) vuoden rajoitetun takuun aikana

suoritetaan patauttamalla koko laite tai (ennalta

sovitulla tavalla) viallinen osa IAhimpAAn

valtuutettuun huoltopisteeseen ostatodistuksen

kanssa. LAhimmAn huoltopisteen ]Ayd&t

soittamalla keskustarvikev&litt_j&lle, jonka

numeron IAydAt laitteen mukana tulevasta

kirjallisesta materiaalista tai paikkakuntasi

keltaisilta sivuilta. MikAli palautat koko laitteen,

me korjaamme sen. Jos me taas valtuutamme

viallisen osan palauttamisen, me joko

korvaamme tai korjaamme kyseisen osan. T&mA

Murray Inc. -yhtymAn kahden (2) vuoden

rajoitettu takuu takaa sinuUe m&Aritetyt lailliset

oikeudet, mink& lisAksi sinulla saattaa alia myAs

muita maakohtaisia oikeuksia. T_im_i tajallinan

takuu annetaan kaikkien muiden suorien ja

ep&suorien takuiden asemesta, mukaan

lukien tuotteen kuranttiutta tai tiettyyn

k_iyttAtarkoitukseen kelpaavuutta koskeva

takuu. LisAtietoja t&stA kirjallisesta

takuutodistuksesta tai huollon hankkimisesta

saat kirjoittamalla osoitteeseen:

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brantwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007

TUOTETIEDOT

Tuotteen haltijan on oltava varma, ett& kaikki

tuotteen tiedot ovat laitteen mukana. N&mA

tiedot kAsitt&vAt OHJEKIRJAT, VARAOSAT ja

TAKUUTODISTUKSET. Laki vaatii, ettA n&mA

tiedot toimitetaan laitteen mukana.

OMISTAJAN TIEDOT

T&mA ohjekirja on tarkoitettu mekaniikkaa jonkin

verran tunteville henkilAille. Kuten useimmissa

huolto-oppaissa, kaikkia vaiheita ei aina

kuvailla. Jokainen mekaniikkaa tunteva henkil6

osaa kirist&& kiristimet tai 16ys&tA ne. Lue

kAyitAohje ennen laitteen k&yttAmistA ja noudata

kaikkia ohjeita.

Tunne tuotteesi: Jos ymmArrAt laitteen

toimintatavan, osaat kAytt&A sit& tehokkaimmalla

mahdollisella tavalla. Lukiessasi tat& kirjaa,

vertaa piirroksia laitteeseen. Opettele ohjainten

toiminta ja sijaintL Noudata kAytt&ohjeita ja

turvaohjeita onnettomuuksien v&ltt&miseksL

S&ilyt& tAmA ohjekirja myAhemp&A kAytt&A

varten.

T_.RKE_u_.: Mania laitteita ei ale koottu 3.

valmiiksi, jane myyd&An pakkauksissa. 4.

Omistajan velvollisuus on varmistaa, eft& t&m&n

ohjekirjan kokoamisohjeita noudatetaan tarkasti.

Toiset laitteet myyd&An valmiiksi koottuina. 5.

NAissA laitteissa omistajan velvollisuus on

varmistaa, ettA ne on koottu oikein. Omistajan

on tarkastettava laite huolellisesti tAm&n 6.

ohjekirjan ohjeiden mukaisesti ennen laitteen 7.

kAyttA&nottoa,

VAROITUS: T_im& symboli kertoo t_rkeist&

turvavarotoimista. Se toimii varoituksena ja

ilmaisee mahdollisen vaaran

Omistajan velvollisuus

Omistajan velvo311isuus on noudattaa

alia olevia ohjeita.

1, Lueja noudata huolellisestiturvaohjeita,

2, Noudata kaikkia kokoamis- ja

valmisteluohjeita.

Tarkista laite.

Varmista, ettA taitteen kAytt&j& osaa kAytt&A

kaikkia vakic- ja lis&osia.

K&ytA laitetta vain kaikkien tukien, kilpien ja

muiden suojalaitteiden ollessa paikoillaan

ja toimintakunnossa.

SA&dA laite oikein.

Huolla laitetta vain valtuutetuilla ja

hyv&ksytyillA varaosilla.

Suorita kaikki laitteen huoltotoimenpiteet.

Ymp_iristAtietoja

• ._.l&t&yt& laitteen polttoaines&iliAtA aivan

tAyteen.

• Tyhjenn& polttoaine ennen yksikAn

pitkAaikaista varastoimista.

• K&ytA vain lyijytAnt& bensiini&.

• Huolla ilmanpuhdistin s&&nnAHisesti.

• Vaihda &ljy s&AnnAIlisestL K&ytA 5W-30

AljyA.

• S&AdA moottod s&AnnAIlisesti.

• Pid& laitteisto toimintakuntoisena.

• HAvitA kAytetty moottoriAIjy oikein.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A

SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.:

3700 min-1

129 kg

Manufacturedin Lawrencebur_l,TN 38464, U.S.A.

F-021033L

Ilmoitetut t&rin&tasot ovat direktiivin 98/37/EY mukaisia.

T&rin_itaso standardin EN 1033; 1996 mukaan: 10.6 m/s2.

Arvot mitattu tyAntAaisan tasolla koneen k_iydess& paikallaan betonipinnalla

nopeudella 3700 r/min.

Ilmoitettu melutaso (LWA108 riB) on direktiivin 2000/14/EY, Liite V mukainen.

A&nenpainetaso k_iytt&j_inpaikalla 86dR.

Arvot mitattu korvan tasolla direktiivin EN ISO 11201 mukaisesti.

KANSAINVALINEN KUVAMATERIAALI

TARKEAA: Seuraavat kuvaukset 16ytyv&t lait-

teesta tai sen mukana tulevista k'aytt6ohjeis-

ta, Opettele niiden merkitykset ennen laitteen

k_iytt_nottoa,

Varoitussymbolit

VAARA

Lent&vi& osia.

Pid& ihmiset et_&ll_L

VAARA

Lent_ivi_i osia,

Pid& ihmiset et&_ill&.

Tb.RKE_u_.

Lue ohiekirja ennen

t_im_in

VAROITUS laitteen k_iytt&mist&.

VAARA

V_lt_ poran aiheuttamia

vammoja, Pid& k_idet, jalat ja

vaatteet et_ill_L

VAARA

Pys_iyt& moottori

VAARA ennen

Kuuma pinta SEIS poistoaukon

tyhjent&mist&!

OHJAUS- JA KAYTTOSYMBOLIT

Hidas Nopea S_ihk6k_iynnistys Moottorin k_iynnistys Moottori k&ynniss_i Moottori pois

0 I H N

Moottorin pys&ytys P&&II& Rikastin pois Rikastin p_i&ll_i Vapaa Eteen

Taakse Kaasukytkin

K&ynnist_i

s_ihk6k&ynnistys

painamalla t&t_

Alustuspainike Virta-avain Sytytys pois Sytytys p_i&ll_i

Kytke p&&lle Ruuvikuljettimen kytkin Ruuvikuljetin Poisto ALAS Poisto YLOS

Poisto VASEMMALLE Poisto OIKEALLE

Ajokytkin Polttoaine Oljy Polttoaineen ja 61jyn seos

Painonsiirto

Kytke p_i&lle nostamalla

k_idensijaa

Painonsiirto

Kytke pois p&&lt& painamalla

poljin alas

Vaihteisto

Virta-avain

K_iynnistys ty6nt&m&ll& sis&&n,

pys&ytt_iminen vet_m_ill& ulo,

F-021033L 78

Lumilingon turvallisen k_iytTn ohjeet

TARKEAA: Loukkaantumisriskien

minimoimiseksi turvallisuusstandardit

edellytt&vAt toimintoja, joissa kAytt&j&n I&sn&olo

on pakollinen. T&ss& lumilingossa on edell&

mainitut toiminnot.._,l& ydt& ohittaa ohjaajan

I&sn&olon edellytt&vi& toimintoja missA&n

olosuhteissa.

Harjoittelu

1. Lue k&yttS- ja huoitc-ohjeet huolellisestL

Opettele ohjaustoiminnot ja laitteiston k&ytt6

huolellisesti. Opettele laitteen pys&ytt&minen

ja ohjainten nopea kytkeminen pals p&&it&

2. .&J&koskaan anna lasten k&ytt&& laitteistoa.

.&J&anna aikuisten k&ytt&& laitteistoa ilman

oikeaa opastusta.

3. Pid& k&yttTalue tyhj&n& kaikista henkilTist&

ennen kaikkea pienist& lapsista ja

lemmikkiel&imist&

4. Toimi varovasti vAItt&&ksesi liukumista tai

kaatumista, etenkin k&ytett&essA laitetta

takaperin.

Valmistelu

S&&d& lumilingon korkeutta puhaltaaksesi

soraa tai kivimurskaa.

._.l&koskaan yrit& suorittaa s&&t&toimenpiteit&

moottorin ollessa k&ynniss& (paitsi

valmistajan erityissuosituksella).

Anna moottorin ja lumilingon sopeutua

ulkoilman I&mpStiloihin ennen lumen

linkoamista.

Pid&aina suojalaseja tai silmikkoa k&yt&n,

s&&tStoimenpiteiden tai korjaustTiden aikana.

N&in est&t mahdoUisia lumilingon lenn&tt&mi&

hiukkasia ja asia joutumasta silmiin.

K_ytt6

1. ._.l&k&yt& laitetta ollessasi I&&kityksen

alaisena, jos I&&kitys saattaa aiheL_taa

v&symyst& tai muL_en haitata laitteen

k&ytt&mist&

2. ._.l&k&yt& laitetta, jos olet henkisesti tai

fyysisesti kykenem&t&n k&ytt&m&_ sit&

turvallisestL

3.._.l& laita k&si&si tai jalkojasi py&rivien osien

I&helletai alle.

1. Tarkista huolellisesti laitteiden k&ytt&alue ja 4.

peista tarvittaessa kaikki ovimatot, kelkat,

laudat, johdot ja muut ylim&&rAiset esineet.

2. Kytke kaikki kytkimet pois p&&it&ennen

moottorin k&ynnist&mist& 5.

3. .&J&k&yt& laitetta ilman tarv_avia

talvivarusteita. K&yt& jalkineita, jotka

ehk&isev&t liukastumista liukkailla alustoilla.

4. K&sittele polttoainetta varoen, se on eritt&in

tulenarkaa.

a. K&yt& standardien mukaista

polttoaines&iliTt&

b.._,l& koskaan poista polttoaines&iliTn

korkkia tai lisA& polttoainetta k&ynniss&

olevaan tai kuumaan moottoriin.

c. T&yt& polttoaines&ili6 ulkoilmassa hyvin

varovasti. AI& koskaan t&yt&

polttoainesAiliSt& sis&tiloissa.

d. Kiinnit& polttoaines&iliTn korkki tiukasti ja

pyyhi I&ikkynyt polttoaine.

e.._4& koskaan sijoita polttoainetta tai

polttoainetta sis&lt&v&& lumilinkoa

rakennukseen, jossa kaasut voivat tulla

kosketuksiin avotulen tai kipin&iden

kanssa.

f. Tarkista polttoainesyTtt& ennen jokaista

k&ytt&kertaa. J&t& tilaa laajenemiselle,

koska moottorin jaAai auringon kuumuus

saattaa laajentaa polttoainetta.

5. K&yt& CSA!UL-standardin mukaisia

s&hkSisi& k&ynnistyskaapeleita kaikissa

yksik&iss&, joissa on s&hk&k&ynnistys. K&yt&

ainoastaan paikallisten viranomaisten

hyv&ksym&n s&iliTn kanssa.

Ole hyvin varovainen aina k&ytt&ess&si

laitetta soralla tai ylitt&ess&si sorateit&

jalkak&yt&vi& tai autoteit& Varo yll&tt&vi&

vaaratilanteita ja liikennett&

Kun osut vieraaseen esineeseen, pys&yt&

moottod, poista johto sytytystulpasta, tarkista

lumilinko huolellisesti mahdollisten vahinkojen

varalta ja koqaa vahingot ennen lumilingon

k&ynnist&mist& uudelleen.

6. Mik&li laite alkaa t&dst& ep&normaalisti,

pys&yt& moottori ja tarkista t&rinAn syy

v&litt&m&sti. T&rin& on yleens& osoitus viast&

Pys&yt& moottori aina poistuessasi

k&yttStilasta, ennen poran/siipipy&r&n kuoren

tai poistoaukon puhdistamista ja aina

suorittaessasi korjaus-, sAAtT- ja

tarkistustoimenpiteit&

Kun puhdistat, korjaat tai tarkistat laitetta,

varmistat, ett& pora!siipipyTr& ja muut

liikkuvat osat ovat kokonaan pys&htyneet ja

kaikki ohjaimet kytkeytyneet pois p&&lt&

Irrota sytytystulpan johto ja pid& johto erossa

sytytystulpasta est&Aksesi tahattoman

k&ynnistyksen.

9. Noudata kaikkia mahdollisia varotoimia, kun

j&t&t lumilingon vartioimatt& Kytke

pora/siipipyTr&ja moottod pois p&&it& ja irrota

avain.

10. ,_,l&pid& moottoria k&ynniss& sis&tiloissa,

paitsi k&ynnist&ess&si sen ja kuljettaessasi

lumilingon ulos tai sis&An. Avaa ulko-ovet.

Pakokaasut ovat vaarallisia terveydelle (he

sis&It&vAt H.&K)_, joka on HAJUTON ja

HENGENVAARALLINEN kaasu).

11.._,l& raivaa lunta m&ki& vasten. Ole hyvin

varovainen muuttaessasi suuntaa m&ess&

._l& yrit& raivata jyrkki& m&ki& ja kumpuja.

12..&l& koskaan k&yt& lumilinkoa ilman, ett&

tarvittavat suojat, tuet ja kilvet ovat

paikoillaan.

13. ,_,l&koskaan k&yt& lumilinkoa aitausten,

autojen, ikkunoiden, pudotusten ja vastaavien

I&hell& ilman lumilingon oikeaa sAAt_rnist&

Pid& lapset ja lemmikit et&&ll&.

14. ,_,l&ylikuormita lumilinkoa yritt&m&ll& raivata

lunta liian nopeasti.

15. ,_,l&koskaan k&yt& konetta suurissa

kuljetusnopeuksissa tai liukkailla pinnoilla.

Katso taaksesi ja ale varovainen

peruuttaessasi.

16..&l& koskaan kohdista poistoj&tett& ihmisiin tai

p&&st&ket&&n laitteen etupuolelle.

17. Kytke virta pois porasta!siipipy&r&st& kun

]umilinkoa kuljetetaan tai se on poissa

k&yt&st&

18. K&yt& vain lumilingon valmistajan hyv&ksymi&

]is&- ja varaosia (rengasketjut,

sAhk&k&ynnistysv&lineet jne.).

19.._,l& koskaan k&yt& lumilinkoa, jos n&kyvyys

on puutteellinen tai valoa on liian v&h&n.

Varmista aina, ett& alusta on turvallinen ja

pid& tiukasti kiinni k&densijoista. K&vele, Al&

juokse.

20.._,l& kurkota. Pid& jalat kiinni maassa ja s&ilytA

tasapainosi.

21. Ole hyvin varovainen tySskennelless&si

voimakkaasti kaltevilla alustoilla.

22.

23.

TAm& ]umilinko on tarkoitettu k&ytett&v&ksi

jalkak&yt&vill&, ajoteill& ja muilla maan tason

pinnoilla.

._4&k&yt& lumilinkoa maan pinnan

yl&puolella olevilla tasoilla, kuten talojen,

autotallien tai kuistien katoilla tai vastaavilla

rakennusten korkeilla tasoilla.

Huolto ja s&ilytys

1, Tarkista saksipuitit ja muut puitit s&&nnSIlisin

v&liajoin. Varmista, ett& ne ovat tiukassa

tyTturvallisuuden takaamiseksi.

2.._,l& koskaan sijoita lumilinkoa, jonka s&ili&ss&

on poittoainetta, paikkaan, jossa on

mahdollisia sytytysl&hteit& kuten veden- ja

ilmanl&mmittimi& vaatteiden kuivaajia ja

vastaavia. Anna moottorin j_ty& ennen

]aitteen varastoimista.

3. Katso aina t&rke&t tiedot k&yttd_hjeista, jos

]umilinko aiotaan varastoida pitkAksi aikaa.

4. S&ilyt& tai korvaa huolto-ohjeiden etiketit

tarpeen mukaan.

5. Pid& lumilinko k&ynniss& muutaman minuutin

ajan ennen lumen raivaamista. N&in est&t

poran/siipipy&_anjAAtymisen.

F-021033L 79

KOKOONPANO

Lue ja noudata lumilingon kokoamista ja s&&tS&

koskevia ohjeita. Kaikki kiristimet ovat osapus-

sissa.._l& heitA mitA&n osia pois ennen kuin laite

on koottu.

_k VAROITUS: Irrota johto sytytystul-

pasta ennen lumilingon kokoamista

tai huoltoa.

HUOMAA: T&ss& ohjekirjassa oikea ja vasen

kuvaavat osan sijaintia k&ytt&j&n n_k6kul-

masta laitteen takaa.

HUOMAA: V_i&nt6momentU mitataan jalka-

nauloina tai metrij&rjestelm&ss_i newtonme-

trein_i (Nm), T&m& lukema ilmoittaa mutterin

tai pultin vaaditun tiukkuudem V&_int6mo-

mentti mitataan momenttiavaimella,

HUOMAA: Piirrokset alkavat sivulta 2.

HUOMAA: Kiinnikkeet ja irto-osat n&kyv_it

t&ydess& koossa kuvassa 35.

Vaaditut ty6kalut

1 Veitsi

1 Pihdit

2 1/2 tuuman kiintoavain

2 9/16 tuuman kiintoavain

2 3/4 tuuman kiintoavain

1 Mittanauha tai viivoitin

1 Ruuvimeisseli

Lumilingon poistaminen pakkauksesta

1. (Kuva 1) Lumilinko pakkauksessaan.

2. Katkaise ja h&vit& k&ynnistyskammen ja no-

peuden ohjaussauvan muovisiteet

3. Leikkaa kaikki pakkauksen neljA kulmaa auki

ja taittele sivut maata vasten.

4. Poista kaikki erikseen pakatut osat pakkauk-

sesta.

5. Irrota ja h&vit& lumilingon ymp&rillA oleva

pakkausmateriaali.

6. (Kuva 2) Korkeudens&_it6kiskot (7) on kiin-

nitetty kuljetusta varten kuormalavaan. Irrota

ruuvit (17), jotka pit&vAt korkeu-

dens_i&t6kiskoja (7) kiinni kuormalavassa

7. Pid& kiinni alemmasta kahvasta ja ved& lumi-

linko ulos pakkauksesta.

VAROITUS: Al_i peruuta vaijerian yli.

8. Irrota pakkausmateriaali kahvan ymp&dlt&.

9. Katkaise kytkinohjausvaijerien (1) ja alem-

man kahvan (2) siteet. Siirr& vaijerit erilleen

moottorikehyksest&.

Kahvan ja kampikokoonpanon

kokoaminen

1. (Kuva3) L6ys&_ alemman kahvan ylempien

aukkojen kiristimet (1), mutta &l& irrota niit&.

2. Irrota kiinnikkeet ja kampikokoonpanon

rengaspultti (11) alemman k&densijan

alarerist&.

3. (Kava 2) Aseta vaihtovipu (6)

ensimm&iseen eteen-kohtaan.

F-021033L

4. (Kuva 3) Nosta ylempi kahva (2)

toiminta-asentoon.

HUOMAA: Varmista, ett_i vaijerit eiv_it j_

ylemm_in ja alemman kahvan v_iliin.

5. Asenna kiinnikkeet ja kampikokoonpanon

rengaspultti (11), jotka poistettiin vaiheessa

2. ALA kirist& ennen kuin kaikki kiinnikkeet

ovat paikoillaam

6. (KuvaS) Kiinnit& kampiaksali (15)

kardaanikokoonpanoon (16) sokalla (12).

7. (Kuva3) Kirist& rengaspultin (11) mutteri.

Varmista, ett& rengaspultti (11) on eikeasse

asennossa ja kampi (18) voi py6ri& vapaastL

8. Kirist& kaikki k&densijojen kiristimet.

Nopeudenohjaustangon asennus

1. (Kuva 4) Kiinnit_ nopeudenohjaustanko (1)

nopeudenvalitsimen kannattimeen (2)

aluslevyll& (3) ja sokkatapilla (4).

2. Siirr& nopeudenvalintavipu (5) kuudennelle

vaihteelle.

3. (Kuva 8) K_&nn& haarukkaa (6) vastap&i-

v&&n (alas), kunnes se pys&htyy.

4, Nivelmutterin (7) je nopeudenohjaustan-

gon (1) pituudet on s&&detty valmiiksi teh-

taalla. Jos s&&t5 on tarpeen, 16ys&&

vastamutteria (12). Nopeudenohjaustanko

(1) voidaan pident&&tai lyhent&& sopivan

mittaiseksi k_&nt&m&ll& nivelmutteria (7).

Kirist&vastamutteri (12).

5. Kohdista nivelmutteri (7) haarukassa (6)

eleven rei&n kanssa. Kiinnit& aluslevyll& (8)

ja sokkanaulalla (9).

6. (Kuva 4) Kiinnit& kuusiomutteri (10) nopeu-

denvalintavipuun (5).

7. Kiinnit&kahva (11) nopeudenvalintavipuun

(5). Lukitse se tiukasti paikoilleen kirist&m&ll&

kuusiomutteri (10) kahvan (11) pohjea vas-

ten.

8. Varmista, ett& nopeudenvalintavipu (5) tel-

mii oikein. Liikuta nopeudenvalintavipua (5)

kaikkien nopeuksien I&vitse.

Poistoaukon nuppi (Kuva 11)

1. Kiinnit& nuppi (1) vipuun (3), kunnes se on

tukevesti mutteria (2) vasten.

2. Varmista, ett& poistoaukon nupin (1) haul-

los (4) osoittaa moottoria kohtL

3. Kirist& muffed (2) poistoaukon nupin (1)

pohjaa vasten.

Poistoaukon suuntauslevyn

kokoaminen

1. (Kuva 6) Irrota kantopultti (1).

2. Nosta suuntauslevy (2) toimintHsentoon

(3).

3. Kirist&suuntauslevy (2) laippaan (4) kanto-

pultilla (1). Varmista asentaessasi, ett&

kantopultUen (1) p&&t tulevat laipan (2) si-

s&puolelle.

4. Kirist& aluslevyll_i (5) ja lukkomutterilla (6).

5. Kirist& lukkomuttari (5) hyvin.

HUOMAA: Varmista, ett"a kaikki !aipan kanto-

pultit ovat tiukassa. ALA KIRISTA LIIKAA.

Vaijerien tarkastaminen

1. (Kuva 7) Tarkista vetok&ytt6vaijerie (1) ja

ruuviosan vaijeri (2). Jos vaijerien alaosat

ovat irronneet, asenna vaijerit takaisin..

2. (Kuva 9) Jos vaijerien (5) yl&osat ovat irron-

neet vaijerivivuista (5), kiinnit& vaijerit (5)

"Z"-Iiittimeen (7).

Liukukiskojen korkeuden s_i_it&minen

(Kuva 2)

Lumilingossa on korkeudeltaan s&_idett_iv&t

liukukiskot (7). Ne on asennettu ruuviosan

kotelon (4) ulkepuelelle. Lis&tietoa liukukiskejen

korkeuden s&&t&misest&saat huolto-osuuden

kohdesta "Liukukiskejen korkeuden s&&t&mi-

hen",

Vaijerien pituuden s_i_it_iminen

Vaijerit on s&&detty tehtaalla eik& niiden s&&t&-

minen ole yleens& tarpeen. Sen j&lkeen kun k&-

densijat on laitettu k&ytt6asentoon, kaapelit

velvet kuitenkin ella liian kire&ll& tai 16ys&ll&. Jos

s&&t&minen on tarpeen, katso ohjeita Huolto ja

s&&dSt -osan kohdasta "Vaijerien tarkastaminen

ja s&&t&minen".

Kinosleikkurin kokoaminen

(jos kuuluu varusteisiin)

Kinosleikkureite k&ytet&&n leikkeamaan polku,

jos lumikerros on paksumpi kuin ruuviosan kote-

]0.

1. (Kuva 10) Poista kiristimet, jotka kiinnitt&v&t

kinosleikkurit (1) ruuviesan keteloon.

2. K&&nn& kinosleikkuraita (1) 180°.

3. Kiinnit& kiristimet uudelleen.

Moottorin valmistelu

HUOMAA: Moottori on toimitettu tehtaalta

t_ytettyn& 61jyll&. Tarkista 61jyn m&_ir_i.Lis_i_

tarvittaessa.

_k AROITUS: Noudata moottorinval-

mistajan 61jy- ja bensiinityyppi_i

koskevia oh eita. AI& tupakoi lis_i-

tess_isi bensiini& moottoriin, AI& lis&_i ben-

siini_i ollessasi sis&tiloissa. Pys_iyt& moot-

tori ja anna sen j&&hty& muutama minuutti

ennen polttoaineen lis_i_imist&.

Lue valmistajan polttoainetta ja 61jy& koskevat

ohjeet. Lue mySs turveliisuutta, k&yite&, huoitoa

ja s&ilytyst& koskevat ohjeet ennen laitteen k&yt-

t65nottoa.

K YTT

Huomaa: Kuvat alkavat sivulla 2.

Tunne lumilinkosi (Kuva 2)

Lue t&m& ohjekirja ja turvallisuuss&&nnSt ennen

]umilingon k&ytt55nottoa. Vertaa kuvia lumilin-

keen ja opettele eri ohjainten ja s&&t6jen sijein-

nit.

Vetok_iytt6vipu (1) - Valitsee kulkusuunnan

(eteen tai teakse).

Kampikokoonpano (2) - Muuttaa poistoaukon

suuntaa.

Poistoaukko (3) - Muuttaa poistettevan lumen

lent&m&& metkaa.

Poistoaukon s_i&t6vipu (4) - S&&tA& poistoau-

kon toimintaa. Ruuviosan k&ytt6vip

Ruuviosan k_iytt6vipu (5) - K&ynnistA& ja pys&-

ytt&& ruuviosan ja siipipy6r&n (keskeytt&& ker&yk-

sen ja linkouksen.

Nopeudenvaihtokytkin (6) - Valitsee lumilingon

toimintanopeuden.

S&_idett_iv_inkorkeuden liukukisko (7)- S&At&&

ruuviosan keoren etAisyyden maanpintaan.

Virta-avain (8) - Virta-avain on ty6nnett&v& si-

sAAn, jotta moottori kAynnistyy.

Sytytyspainike (9) - Sy6tt&& polttoainetta suo-

raan kaasuttimeen, kun laite kAynnistet&&n kyl-

m&ll& ilmalla.

S&hk6k_iynnistyspainike (10) - K&ynnistAE

moottorin malleissa, joissa on s&hk6k&ynnistin.

Muuntaja (11)-TAt& k&ytetA&n s&hk6k&ynnistin-

malleissa 220 voltin s&hk6johdon kiinnitt&miseen.

Rekyylik_iynnistyskytkin (12) - Keneen manu-

aaliseen k&ynnistykseen.

Kaasukytkin (13) - Ohjaa moottorin nopeutta.

Rikastin (14) - K&ynnistA& kylm&n moottorin.

Kinosleikkurit (18) - (jos varusteina) Leikkaavat

po]un, jos ]umikerros on paksumpi kuin ruuviosan

kuorL

Saksipultit (19) - Erityiset saksipultit on suunni-

teitu suojelemaan ruuviosan kuerta. Ne katkovat

kaikki ruuviosan kuereen juuttuneet esineet ja

osat. Kovemman pultin k&ytt&minen tuheaa saksi-

pultin tarjoaman suojauksen.

Poistettavan lumen ohjaaminen

A AROITUS: Al_i koskaan kohdista

poistoj&tett& ihmisiin.

_k AROITUS: Pys&yt_ aina moottori

ennen poistoaukon tai ruuviosan

kuoren puhdistamista ja kun pois-

tut lumilingon luota.

1. (Kava 2) K&&nn& kampea (2) muuttaaksesi

peistolumen suuntaa.

2. (Kava 12) Paina poietovipua (2) eteenp&in

suunnataksesi peistolumen korkealie ja kau-

as. Poistovivun (2) vet&minen taaksep&in

saa poistolumen suuntautumaan alas.

Lumilingon pys_iytt&minen (Kuva 2)

1. Pys&yt& lumenpeisto vapauttamalia ruuvio-

san k_iytt6vipu (5}.

2. Pys&yt& py6r&t vapauttamalla vetok_iytt6vi-

pu (1).

3. Pys&yt& meotteri ty6nt&m&ll& kaasuvipu (13)

off-asentoon ja irrottamalla virta-avain (8).

Liikkuminen eteen- tai taaksep&in

(Kuva 2)

1. Muuta kulkenopeutta vapauttamalla ensin

vetok_iytt6vipu (1) ja siirt&m&li& nopeuden*

vaihtovipu (6) halutun nopeeden kohdalle.

F-021033L

2. Kulkunopeus m_rittyy lumiolosuhteiden mu-

kaan. Valitse nopeus siirt&m_ill& nopeuden-

vaihtovipu (6) halutun pyk&l&n kohdalle.

Nopeus 1, 2 MArk&, raskas lumi

Nopeus 3 Kevyt lumi

Nopeus 4 Eritt&in kevyt lumi

Nopeus 5, 6 Vain kuljetus

3. Liiku eteenp&in kytkem&ll& vetok_iytt6vipu

(1) p_ille. Pid& tiukasti kiinni kahvasta, kun

]umilinko alkaa liikkua eteenp&in. Ohjaa lumi-

]inkoa liikettamalla kahvaa vasemmalle tai

oikealle.._.l& yrit& ty6nt&& lumilinkoa.

4. Taaksep&in p&&set vapauttamalla vetok&yt-

t6vivun (1).

5. Siirr& nopeudenvaihtovipu (6) 1. tai 2. pe-

ruutusvaihteelle.

6. Kytke vetok_iytt6vipu (1) p&&lle.

T_rke_i_i: P.l_iliikuta nopeudenvaihtovipua (6)

vetok_iytt6vivun (1) ollessa p_i_ll&

Lumen linkoaminen (Kuva 2)

1. Kytke ruuviosan k_iytt6vipu (5) p&&lle.

2. Lopeta lumen linkoaminen vapauttamalla

ruuviosan k&ytt6vipu (5).

A AROITUS: Lumilinko saattaa len-

n&tt_i materiaalia, joka voi alia

vaaraksi silmille. Suosittelemme

suojamaskin tai suojalasien k_iytt6_i aina,

kun lumilinkoa k_iytet_in.

Py6r_in lukituksen k_iytt&minen

(Kuva 28)

Oikea puolen py6r& on kiinni akselissa lukitusta-

pill& Kone on toirnitettu lukitustappi ]ukitussa

asennossa. Voit helpottaa toimintaa kevyiss_

lumiolosuhteissa irrottamalia lukitustapin seuraa-

vasti.

1. Vapauta lukitustappi vet&mAll& nuppi (1)

ales.

2. Lukitse tappi vapautettuen asentoon k&&nt&-

m&li& nuppia (1) 1/4 kierrosta (90 astetta).

Ennen moottorin k_iynnist&mist_i

1. Ennen kuin huollat konetta tai k&ynnist&t sen,

tutustu lumilinkoosi huolella. Varmista. ettb.

ymm&rr&t t&ydellisesti kaikkien ohjainten toi-

minnot ja sijainnit.

2. Tarkista kytkinvaijerin kireys ennen moottorin

k&ynnist&mist&. Lis&tietoja on t&m&n ohjekir-

jan kohdassa "Kytkinvaijerin s&&t&minen".

3. Varmista, ett& kaikki kiristimet ovat kire&ll&

4. Varmista, ett& kaikkien s&&dett&vien liukukis-

kojen korkeudet on s&&detty oikein. Lis&tieto-

ja on t&m&n ohjekirjan kohdassa

"Liukukiskojen korkeuden s&&t&minen".

5. Tarkasta renkaiden ilmanpaine. Oikea ilman-

paine on 1-1,25 bar (14-17 psi)./_l& ylit&

renkaan kylkeen merkitty& suurinta saliittua

iimanpainetta.

Moottorin pys&ytt_iminen (Kuva 2)

Pys&yt& meotteri siirt&m&li& kaasuvipu (3)

stop-asentoon ja irrota virta-avain. S_iilyt&vir-

ta-avain (8) turvallisessa paikassa. Moottori ei

k&ynnisty ilman virta-avainta (8).

Moottorin k_iynnist_iminen (Kuva 2)

Mallit, joissa on s&hk6inen k_ynnistys

HUOMAA: S&hk6k_iynnistinpaketti voidaan

lis&t_i k_iynnistysnarulla varustettuihin moot-

toreihin. S_ihk6k_iynnistinpaketteja on saata-

villa I_ihimm_ist& valtuutetusta

huoltopisteest&

A VAROITUS: K_iynnistimess& on kol-

miosainen virtajohto ja se on suun-

niteltu toimimaan 220 voltin j_innit-

teell_L Johdon on oltava aina oikein maa*

doitattu s_ihk6iskujen v&ltt_imiseksi. Nou-

data tarkasti kaikkia "Moottorin k_ynnist_i-

minen" -osan ohjeita. Varmista, ett_i kotisi

s_ihk6j_irjestelm_i tukee maadoitettuja kol-

mejohtimisia johtoja. Jos et ale varma, tie-

dustele asiaa valtuutatulta s&hk6asentajalta.

Jos kotisi s_ihk6j_irjestelm_i ei tue kolmejoh-

timisia johtoja, _il_i k_iyt_it_it_ s&hk6k_iynnis*

tint_ miss_in olosuhteissa. Jos j_irjes-

telm_isi on maadoitettu, mutta maadoitettua

kolmijohdinpistorasiaa ei ale k_iytett_iviss_,

anna valtuutetun asentaa sellainen. Liit_

aina ensin 220 voltin virtajohto moottorin

kytkinrasiaan (11), liit_ toinen p_i_ipistora*

siaan. Kun irrotat virtajohdon, irrota aina

pistorasiassa oleva p_i_iensin.

Kylm_in moottorin k_iynnist_iminen (Kuva 2)

1. Tarkista moottori61jy.

2. T&yt& polttoaines&ili6 tavallisella lyijytt6m&ll_

bensiinill& Katso kohtaa "Moottorin valmiste-

Iu'.

3. Varmista, ett& vatok_iytt6vipu (1) ja ruuvia-

ean k_iytt6vipu (5} on kytketty pals p&&lt&

(vapautettu).

4. Siirr& kaaeuvipu (13) nopeaan asentoon.

5. Ty6nn& virta-avain (8) virta-aukkoonja var-

mist& ett& se napsahtaa paikaileen. Al_i

k_i_nn_i virta-avainta (8). Irrota ylim&&r&i-

nen virta=avain ja s&ilyt& se turvallisessa pai-

kassa.

6. Siirr& rikaetinkytkin (14) t&ysi-asentoon.

7. (S_hkSinen k_ynnistys) Lilt& virtajohto

moettorissa olevaan kytkinrasiaan (11).

8. (S_hkSinen k_ynnistys) (S&hk6inen k&yn-

nistys) Liit& virtajohdon toinen p&&220 V:n

maadoitettuun pistorasiaan. (Katso t&m&n

osan VAROITUS-kohtaa).

9. Paina ryyppypumpun painiketta (9). Aina

kun painat ryyppypumpun painiketta, odo-

ta kaksi sekuntia. Lis&tietoja ryyppypumpun

painikkeen (9) tarvittavista painamiskerrois-

ta on meotterinvalmistajan ehjeissa.

l O.(S_hkSinen k_ynnistys) Paina s_ihk6k&yn-

nistyspainiketta (10), kunnes moettori k&yn-

nistyy. AI& pid& sit& pohjassa yli 10 sekuntia

kerrallaan. S&hk6k_ynnistin on I&mp6suojat-

tu. Jos s&hk6k&ynnistin ylikuumenee, se py-

s_htyy automaattisesti ja voidaan k&ynnist&&

uudelleen vasta sen j&&hdytty& turvalliseen

I&mp6tilaan. S&hk6k&ynnistimen j&&htyminen

kest&& noin 5 - 10 minuuttia.

11. (K_ynnietysnaru) Veal& nopeasti k_iynnistys-

narun kahvaa (12). AI& anna k_iynnistysna*

run kahvan (12) napsahtaa takaisin. Palauta

k_iynnistysnarun kahva (12) paikoi]ieen hi-

taasti).

12.Jos moottofi ei k&ynnisty viidell& tai kuudella

yritt&m_ll& katso lis&tietoja kohdasta "Ongel-

manratkaisu".

13.($_hk_it_en k_ynniatya) Kun moottori k&yn-

nistyy, vapauta s_ihk61_ynnietyepainike

(15} ja siirr_ rikaetin (14) 1/2-asentoon. Kun

moottori kay tasaisesti, k&&nn& rikastin (14)

pois p&&lt&

14.(S_hk_inenk_ynnistys) ) Irrota ensin virta-

johto pistorasiasta. Irrota sitten virtajohto

kytkinrasiasta (11).

HUOMAA: Jos I_mp6tila on age-18°C

(0°F), anna moottorin I_mmet_ muutaman

minuutin ajan ennen lumen linkoamista,

15.Kun linkoat Junta, pid& kaasuvipu (13) aina

nopee-asennossa moottodn ollessa pA&ll&.

_k AROITUS: AI& koskaan k_yt_

moottoria eis_itiloiesa tai huonosti

ilmastoiduissa tiloissa. Moottorin

pakokaasu sis&lt&_ h_ik_i, joka on hajuton-

ta ja hengenvaarallista kaasua. Pid_ k_det,

jalat, hiukset ja vaatteet et_i_ll_ moottorin ja

lumilingon py6rivist_ osista, A_inenvaimen-

timen ja sen ymp_irill_ olevien osien

I_imp6tila saattaa ylitt_i 66°C (150°F). V_ilt_

n_it_ kohtia.

I._mpim_in moottorin k_ynnist&minen (Kuva 2)

Jos moottori on ollut k&ynniss& ja on edelleen

I&mmin, j&t_i rikastin (14) pois p&&lt&, &l&k& pai-

na ryyppypumpun painiketta (9). Jos moottori

ei k&ynnisty, ]ue ohjeet kohdasta "Kylm&n moot-

torin k&ynnist&minen".

HUOMAA: AI& k_iyt_i ryyppypumpun paini-

ketta(9) I_impim_n moottorin k_iynnist_imises-

Moottorin k&ynnist_iminen kylm_ll_i s_ihk6k&-

ynnistimell_i (Kuva 2)

Jos s&hk6k&ynnistys on j&&tynyt, elk& moottori

k&ynnisty, noudata alia olevia ohjeita.

1. Ved& k_ynnistysnarun kahva (12) ulos niin

pitk_ille kuin mahdollista.

2. Vapeuta k_iynnistysnarun kahva (12) nope-

asti. Anna sen napsahtaa takaisin k&ynnistin-

t_i vasten.

Jos moottori ei viei&k&&n k&ynnisty, toista aiem-

mat kaksi vaihetta, kunnes moottori k&ynnistyy.

Jatka sitten noudattamalia "Kylm&n moottodn

k&ynnist&minen"-kohdan ohjeita.

Mahdollisen k&ynnistimen ja moottoriohjainten

j&&tyminen voidaan est&& suorittamalla seuraa-

vat toimenpiteet aina lumen raivaemisen j&lkeen,

1, Kun moottori on k&ynniss&, ved& nopeasti

k_iynnistysnarun kahvaa (12) kolme tai nel-

j& kertaa jatkuvalla koko k&sivarren liikkeell&.

T&m& sea aikean kolina&&nen, joka ei ole

haitallinen moottorille tai k&ynnistimelle.

2. Pys&yt& moettorL Pyyhi kaikki lumi ja kos-

teus kaasuttimen kannesta, ohjausvivuista ja

veijereista. Liikuta my6s kaasuvipua (13),

rikastinta (14)ja k'_iynnistysnarun kahvaa

(12) useita kertoja.

Lumen tai roskien poistaminen

ruuviosan kotelosta (Kuva 2)

_lk AROITUS: AI& koskaan yrit& pois-

tea ruuviosan kuoreen juuttunutta

lunta tai roskia noudattamatta en-

sin seuraavia varotoimenpiteit&.

1. Vapeuta ruuviosan k_iytt6vipu (5).

2. Siirr& kaasuvipu (13) stop-asentoon.

3. Irrota (&l& k&&nn&) virta-avain (8).

4. Irrota sytytystulpan johto.

5.._l& ]aite k&si_si ruuviosan koteloon (4) tel

poistoaukkoon (3). K&yt& sorkkarautaa tai

vestaevaa lumen tai roskien irrottamiseen.

Lumenlinkousvinkkej_i

1. Suurin mehdollinen lumenlinkoustehokkuus

saavutetaan muuttamella kulkunopeutte.

ALA KOSKAAN muuta moottorin nopeutta.

Moottori on suunniteltu toimimaan mahdolli-

simman tehokkeasti t&ydell& voimakkuudella.

Se on aine pidett&v& nopee-asennossa. V&-

henn& nopeutta syv&ss&, j&&tyneess& tai m&-

r&ss& lumessa. Laske nopeutta mySs, jos

py6r&t elkavat luistaa.

2. Lumenlinkoaminen on tehokkeinta lingettaes-

sa vestasetanutte lunta.

3. Lumi on helpoin poistea tehokkaimmin kulke-

malle hiemen jokeisen aikaisemmen polun

ylitse.

4. Poista lumi tuulen my6t&isesti aina, kun t&m&

on mahdolliste.

5. Aseta normaelik&ytSss& liukukiskot niin, ett&

kaavintanko on 0,3 cm liukukiskojen yl&puo-

lella. Jos lumi on eritt&in tiivist&, s&&d& liuku-

kiskoja niin, ett& kaavintanko osuu maaham

6. On varotteva, ettei laite poimi maasta kivi& ja

sorea ja linkoe hilt&. S&Ad& liukukiskot sora-

pinnalla 3,2 cm kaavintangon alapuolelle.

Ketso huolto-osion kohtea "Liukukiskojen

korkeuden s&&t&minen".

7. Anna moottorin ella tyhj&k_ynnil]_ muutaman

minuutin ajen jokaisen ty6kerran j_lkeen. Lu-

mi ja j&&kerrostumat sulavat pois moottorista.

8. Puhdista lumilinko jokaisen k&ytt6kerren j&l-

keen.

Poista j&&,lumi ja pirstaleet koko lumilingos-

ta, Peiste suela ja muut kemikealit huuhtele-

malle lumilinko puhtaella vedell&, Pyyhi

lumilinko kuiveksi,

F-021033L 82

HUOLTOTAULUKKO

ASIAKKAAN VELVOLMSUUDET

HUOLTOMERKINNAT

Kirjaa p_iiv_im_i_r_t m_r_aikaishuollon

yhteydess_L

Tai_t_ m_o_o_i_ij _s

Vaihda moottori6ijy

Ennen Ensim- 10 tun- 25 tun-

jokaista m_iset2 5 tunnin nin v_- nin v_-

k_ytt6_ tuntia v_lein lein lein

Jokatalvi

Ennen

varas-

toimista

HUOLTOPAIVA M._R._.T

Tarkasta ja kirist& kaikki ruuvit ja mutterit

Tarkasta polttoaine

Tarkasta ruuviosan kytkimen

vaijerin s&&t6

(katso Vaijerin s&&t6)

Voitele kaikki saranakohdat

Voitele k&yttSketjut ja hammaspy6r&t 4 4

HUOLTO

HUOMAA: Piirrokset alkavat sivulta 2.

K&yt& seuraavaa huolto-osiota pit&&ksesi lait-

teesi hyv&ss& toimintakunnossa. Kaikki tarvitta-

vat moottoria koskevat huolto-ohjeet ovat

moottorinvalmistajan ohjekirjassa. Lue moottorin

k&ytt6ohje ennen moottorin k&ynnist&mist&.

A AROITUS: Ennen kuin suoritat

mit&&n tarkistuksia, korjauksia tai

s_i&tSj&(paitsi kaasutin), irrota sy-

tytystulpan johto.

Yleisi& suosituksia

T&m&n lumilingon takuu ei kata vahinkoja, jotka

ovat aiheutuneet kb.ytt&j&n virheist&. Takuusta

saadaan t&ysi korvaus ainoastaan k&yttb.j&n

noudattaessa t&ss& ohjekirjassa olevia ohjeita.

Joitakin s&&tOj& on suoritettava s&&nnOllisin v&-

liajoin lumilingon pit&miseksi k&ytt6kunnossa.

Jokaisen k_iytSnj_ilkeen

• Tarkasta, onko osia kadonnut tai 16ystynyt.

• Kirist& kaikki 16ystyneet kiristimet.

• Tarkasta ja huolla ruuviosa tarvittaessa.

• Tarkasta, ett& kaikki ohjauslaitteet toimivat

moitteettomastL

• Vaihda kuluneet ja vahingoittuneet osat

v&litt6m&sti.

F-021033L

Kaikki Huolto-osiossa luetellut s&&dSt on tar-

kistettava v&hint&An kerran kaudessa (talvessa).

Vaadittaessa

Seuraava s&&tStoimenpide on suoritettava use-

ammin kuin kerran talvessa.

1. S_&d_ ruuviosan k&yttShihna ensimm&isen

2 - 4 tunnin j&lkeen ja sitten uudelieen talven

puoliv&liss&. S&&d& hihna sen j&lkeen aina

kaksi kertaa talvessa. Katso huolto-osion

kohtaa "Ruuviosan k&yttShihnan s&&t&mi-

hen",

Voitelu

Aina 10 tunnin v&lein (Kuva 17)

1. Voitele kaikki Zerk-nipat (1) 10 tunnin v&lein

voiteluruiskulla.

2. Ruuviosan akseli on voideitava joka kerta,

kun murtopultti vaihdetaan.

3. Voitele kaikki saranakohdat.

Aina 25 tunnin v_ilein

Poistoaukon k_i&ntSkoneisto

(Kuva 5)Voitele poistoaukon k_&nt6koneisto (1)

autoissa k&ytett&v&ll& 61jyll&.

Ketjut

1. (Kuva2) Siirr& nopeudenvaihtovipu (6) yk-

kSsvaJhteelle.

2. Poista bensiini poittoaines&ifi6st&. Nosta lu-

milinko yl6s ruuviosan kotelon (4) etuosa

edell&.

A AROITUS: T_h ennui polttoaine

ulkoilmassa. Al_i tyhjenn_i polttoai-

nes_ili6t_ avotulen I_iheisyydess_.

3. (Kuva 24) LSyst& pultit (3) alapaneelin (2)

kummaltakin puoleita.

4. Irrotaalapaneeli (2).

5. (Kuva 18) Voitele ketjut (5) ketjuvoite]uai-

neella.

6. Pyyhi kuusioakseli ja ketjupySr_i (6)

5W30-tyypin moottori61jyll&.

HUOMAA: Jos rasva tai 81jy p_i&see kos-

keutuksiin k&yttSlevyn (1) tai kitkapy6r_in

(3) kanssa, ne voivat vahingoittua. Puh-

dista 81jy tai rasva alkoholipohjaisella

liuottimella.

7. (Kuva 24) Asenna alapaneeli (2).

8. Kirist& pultit (3) alapaneelin (2) molemmilta

puolilta.

Kohdat, joita ei saa voidella (Kuva 18)

1.._.l& voitele kuusiotankoa &l&k& ketjupySri_i

(6). Kaikissa laakereissa ja holkeissa on kes-

tovoitelu, Kun laite varastoidaan, kasta kan-

gaspala 5W-30 -moottori6ljyyn ja pyyhi

kevyesti kuusiotanko ja ketjupy6r_it (6)

ruostumisen est&miseksi.

2. Jos 81jy& tai rasvaa joutuu k_iyttSlevylle (1)

tai kitkapySr&lle (3), kitkapy6r_i (3) saattaa

vahingoittua. Muista puhdistaa k_iytt61evy

(1) ja kitkapySr& (3) huolellisesti.

HUOMIO: YIl&mainittujen osien 61jy_mi-

hen tai rasvaaminen saattaa aiheuttaa kit-

kapy6r_in (3) vaurioitumisen. Kitkapy6r_i

(3) vahingoittuu, jos rasva tai 61jy tulee

kosketuksiin k&ytt61evyn (1) tai kitkapy6-

r_in (3) kanssa.

3. Ruuviosan vaihdekotelo voidellean tehtaaila,

elk& sit& tarvitse voidella uudeHeen. Jos voi-

teluaine jostain syyst& vuotaa ulos, tarkistuta

ruuviosan veihdekote[o valtuutetussa huolto-

pisteess&

Liukukiskojen korkeuden s&&t&minen

(Kuva 2)

T_ss& ]urnilingossa en kaksi korkeudeltaans

_i_idett_v_i_ liukukiskoa (7). N_m_ kiskot nosta-

vat lumilingon etuosea. S&&d& liukukiskot tavalli-

sia, kovia pintoja (jalkak&ytAv&, ajotie) varten

seuraavasti.

1. Asete [umilinko tesaise[le pinna]le.

2. Varmista, ett& kummassakin renkaassa on

saman verran i[maa. Oikea i[manpaine

on1-1,25 bar (14-17 psi).._l& ylit& renkaan

sivusse ilmoitettua suurinta se[[ittua ilmanpai-

netta.

3. Asete osapussista 16ytyvAt ylim&&r&iset

murtopultit kummankin kaavintangon (15)

alle liukukiskojen (7) viereen.

4. L6ys&& kiinnitysmutterit (16), jotka pit&vAt

s_idett_vi_i liukukiskoje (7) paikoillean.

Laske lumi[ingon etuosae nostama[le s&_i-

dett_vi_ liukukiskoja (7). Kirist& kiinnitys-

mutterit (15).

HUOMAA: Kivisten tai ep&tasaisten pintojen

kohdalla lumilingon etuosaa on nostettava

siirt&m&ll& liukukiskoja (7) alasp_iin.

_lk AROITUS: Muista s_ilytt_ aina

turvallinen korkeus maasta. Kivet,

sora ja muu vastaava roska saatta-

vat siipipy6r&&n joutuessaan singahtaa

ulos suurella nopeudella ja aiheuttaa hen-

kil6- tai omaisuusvahinkoja tai vaurioittaa

lumilinkoa.

Kaavintangon s&&t&minen (Kuva 2)

Kaavintanko (15) kuluu kovassa k&yt6ss&. Kaa-

vintanko (15) en s&&dett&v& suhteesse liukukis-

koihin niin, ett& maanpinnen ja kaavintangon

(15) v&lion v&hint&&n0,3 cm.

1. Asete [umilinko tesaise[le pinna]le.

2. Varmista, ett& kummassakin renkaassa on

saman verran i[maa. Oikea i[manpaine

on1-1,25 bar (14-17 psi).._l& ylit& renkaan

sivusse ilmoitettua suurinta se[[ittua ilmanpai-

netta.

3. L6ys&A kantopu[tit ja mutterit, jotka pitAv&t

kaavintangon (15) kiinni ruuviosan kate-

Iossa (4).

4. S&&d&kaavintanko (15) siten, ett& maanpin-

nan ja kaavintangon (15) v&]ion 0,3 sin.

5. Kirist_ kantopultit ja mutterit. Varmista, ett&

kaavintanko (15) on samansuuntainen

maanpinnen kensse.

6. Kaavintangon (15) k&yttSik&& voidaan pi-

dent&& poisteme[[e se je esentamalla se toi-

sinp&in,

Lumikuvun irrottaminen

Jotte sytytystu[ppaan p&&st&&n k&siksi, [umikupu

an irrotettava seuraavasti:

1. (Kuva 13) Irreta rikastimen s&&t6nuppi (1).

F-021033L

2. Irrota virta-avain (2).

3. Irrota nelj& kiinnitysruuvia (3).

4. (Kuva 14) Irrota lumikupu (4) hitaastL Var-

mista, ettei ryyppypumpun peinikkeen ]etku

tei sytytyskaapeli irtoa.

5. Varmista ennen kuin asennat lumikuvun (4),

ett& ryyppypumpun painikkeen letku je syty-

tyskaapeli ovat kiinni.

6. (Kuva 15) Asenna lumikupu (4) moottoriin

ja kiinnit& se nelj&ll& kiinnitysruuvi]la.

7. (Kuva 16) Kohdista rikestimen s_i_it6nupis-

sa (6) oleve uloke (5) lumikuvussa eleven

Ioven (7) kenssa.

8. Kytke rikastimen s_i_it6nuppi (6) rikastimen

ratteen (7). Varmista, ett& rikastimen

s_i_it6nuppi (6) on asennettu oikein. Jos ri-

kastimen s_i_it6nuppi (6) ei ole asennettu

oikein, rikastin ei toimL

Vaijerien tarkastaminen ja s_i&t_iminen

Vetok&ytt6vaijeri je ruuviosan k&ytt6vaijeri on

s&&detty tehtaaHa. Normaalik&yt6n aikana vaijeri

saattaa veny&. T&ll6in se on tarkastettava je

s&&dett&v& seuraavesti:

Vaijerien tarkastaminen (Kuva 19)

1. Tarkasta oikea asennus irrottamalla ensin

"Z"-Iiitin (1) k_iytt6vivusta (2).

2. Liikuta k&ytt6vipua (2) eteenp&in, kunnes so

ottaa kiinni muovipuskuriin (3).

3. Ohjausvaijeri on s&&detty oikein, jos "Z"-Iii-

tin (1) on kohdistettu (4) k_iytt6vivun (2)

rei&n kanssa ja vaijeri on suora.

Ruuviosan k&ytt6hihnan s_i&t&minen

1. Poista bensiini polttoaines&ili6st& Nosta lu-

milinko pystyyn ruuviosan kotelon etuosaa

vasten.

_k AROITUS: Tyhjenn& polttoaines&i-

li6 ulkoilmassa. AI& tyhjenn& polt-

toaines_iili6t_ avotulen I&heisyy-

dess_L

2. (Kuva 19) Irrota "Z"-Iiitin (1) k'_iytt6vivusta

(2).

3. (Kuva20) Ved& jousisuojus ulos niin, ett_

jousi (5) tu]ee n&kyviin. Ty6nn& vaijeri (6)

jousen (5) I&v[tse siten, ett& vaijerin (6) ne-

li6p_i_i (7) tu]ee n&kyviin.

4. Pid& neli6p_i&st& (7) kiinni pihdei]i&ja s&&d&

lukkomutteria (8) sis&&n tai ulos, kunnes

]6ys&t on saatu pois.

5. Veda vaijeri (6) takaisin jousen (5) ]&vitse.

6. (Kuva 19) Lilt& "Z"-IUtin (1) k&ytt6vipuun

(2).

HUOMAA: Tarkista ja s_id_ vaijeri aina, kun

ruuviosan k_ytt6hihna s_idet_in tai vaihde-

teen..

Vetok&ytt6hihnan s_i_it_iminen

1. Tyhjenn& polttonestes&i[i& Aseta ]umiliko

pystyyn ruuviosan kotelon etupuolelta.

_k AROITUS: Tyhjenn& polttoaines

_iili6 ulkona poissa avotulen I&hei-

syydest_.

2. (Kuva 24) L6ysenn& pultit (3) alapaneelin

(2) kummaltakin puoleite.

3. Poista alapaneeli (2).

4. (Kuva 19) Irrota "Z"-sovite (1) vetol_ytt6-

vivusta (2).

5. (Kuva 30) Liu'uta kaapelikenk_i (3) pois

kaapelins&&t6kiinnikkeest_i (4).

6. Ty6nn& vedonohjauskaapelin (5) alaosa

kaapelins_i&t6kiinnikkeen (4) ]&pi, kunnes

"Z"-koukun (6) voi poistaa.

7. Poista "Z"-koukku (6) kaapelins_i_it6kUn-

nikkeest_ (4). Siirr& "Z"-koukkua (6) alas-

p&in seureavaan s_&t6reik&&n.

8. Ved& vedonohjauskaapeli (5) ylSs kaape-

lins_i&t6kiinnikkeen (4) ]&pL

9. Aseta kaapelikenk& (3) kaapelins_i_it6kiin-

nikkeen (4) yli.

lO.(Kuva 19) Asenna "Z"-sovite (1) vetok_iyt-

t6vipuun (2).

11.(Kuva 18) Tarkista s&&t6 painamalla k&ytt&vi-

pua ja terkisteme[[e pituus "A" k_ytt6jou-

sesta (7). Kun s&&t& en oikea, k_iytt6jousen

(7) pituus "A" on:

v&hint&&n 76 mm

enint&&n 85 mm.

12.(Kuve 24) Asenna alepeneeli (2).

13. Kirist& pultit (5) alapaneelin (2) kumme[ta-

kin puolelte.

Hihnojen s_i_it_iminen

Hihnat venyv&t nermaalik&ytSss& Jos hihnat on

korvattava kulumisesta tai ylivenymisest& johtu-

en, neudata seuraavia ohjeita.

Ruuviosan k&ytt6hihnan s&_it_minen

Jos [umilinko ei peJstalunta, tarkasta ruuviosen

vaijerin s&&d&t. Katso huelto-osion kohtaa "Vai-

jerien tarkastaminen ja s&&t&minen". Jos s&&d&t

evat eikein, terkiste ruuviosan k&yttShihnan kun-

to. Katse huolte-osion kohtaa "Hihnejen vaihta-

minen". Jes ruuviosan k&yttShihna en I&ys&ll&

s&&d& se seuraavasti:

1. ]rrota sytytystulpan johto.

2. (Kuva 21) Irrota ruuvi (2) hihnansuojuk-

sesta (1). Irrota hihnansuojus (1).

3. (Kuva 22) L6ys&& ruuvi (2) v&lihihnapy6-

r&st& (3). Siirr& v&lihihnapy6r&_i (3) 0,3 cm

I&hemm&s ruuviosan k&ytt6hihnaa (4).

4. Kirist& mutteri (2).

5. (Kuva 23) Pains ruuviosen k&ytt&kytkin alas.

Tarkaste ruuviosan I_ytt6hihnan (4) kireys.

Jos s_i&d&t ovat oikein, ruuviosan k_iytt6-

hihna (4) painuu 1,25 cm sit& kohtalaisesti

painettaessa. Jos s&&t5 ei ole oikein, s&&d&

uudelleen.

6. (Kuva 21) Asenna hihnansuojus (1). Kirist&

ruuvi (2).

7. Tarkasta ruuviosan vaijerin oikea s&&t& Kat-

so huolto-osien kohtaa "Vaijerien terkestami-

nen ja s_t&minen",

8. Kiinnit& sytytystulpan johto.

Vetok_ytt6hihna

Vetok&yttShihnassa on jatkuva jousipaine, elk&

sit& tarvitse s&&t&&. Jos vetok&ytt6hihne luiste,

vaihde se. Katso huoito-osion kohtaa "Hihnojen

veihtaminen'L

Hihnojen vaihtaminen

K&ytt6hihnat ovat erikoisvalmisteisia jane on

korvattava aikuper&isill& tehtaan varaosi[[a, joite

on seatavissa I&himm&st& va[tuutetusta

huoltopisteest& Jotkut vaiheet edellytt&vAt toi-

sen henkil6n apua,

Ruuviosan k&ytt6hihnan poistaminen

Jos ruuviosan k&ytt6hihne on vaurioitunut, [umi-

linke ei poista lunt& Vaihda vaurieitunut hihna

seuraavasti:

1. Irrote sytytystulpan johto.

2. (Kuva 24) LSysenn& pultit (3) alapaneelin

(2) kummaltekin puolelta.

3. Poiste alapaneeli (2).

4. (Kuva21) Irrota ruuvi (2) hihnanseojuk-

sesta (2). Irrota hihnansuojus (1).

5. (Kuva22) LSys&& hihnanohjain (9). Ved&

hihnanohjain (9) erilleen ruuviosan hihna-

py6r&st& (10).

6. Ved& v&lihihnapy6r& (3) erilleen ruuviosan

k&ytt6hihnasta (4).

7. Poiste vanhe ruuviosan k_iytt6hihna (4)

ruuviosan hihnapy6r&st& (10) ja moottorin

hihnapy6r&st_ (11). Korvae ruuviosan k_i-

ytt6hihna (4) elkuper&isell& tehtaan vereo-

sahihnalla.

8. Asenna uusi reuviosan k_ytt6hihna (4)

ruuviosan hihnapy6r&&n (10) ja hihnapye-

r_i&n(11).

9. S&&d& ruuviosan k_iytt6hihna (4). Katso

huolto-osion kohtae "Ruuviosan k&yttShih-

nan s&&t&minen".

10.S&Ad& hihnanohjain (9). Katso huolto-osion

kohtaa "Hihnenohjaimen sA&tAminen".

11.(Kuva 21) Asenna hihnansuojus (1). Kirist&

ruuvi (2).

12.Terkasta veijeden s&&dSt. Katso huolto-osi-

on kohtee "Vaijerien tarkestaminen ja s&&t&-

minen".

13.KiinnitA sytytystulpan johto.

Vetok&ytt_hihnan poistaminen

Jos lumilinko ei ]like eteenp&in, tarkasta onko

vetok&ytt6hihna kulunut tai vaudoitunut. Jos ve-

tok&ytt6hihne on kulunut tai vaurioitunut, veihde

se seuraavesti:

1. Irrote sytytystulpan johto.

2. Irrote ruuviosan k&yttOhihna. Katso huolto-

osion kohtaa "Ruuviosan k&ytt6hihnan pois-

taminen".

3. (Kuva 22) rrota e-rengas (17) k_&nt61evyn

akselisauvan (18) toisesta p&&st&.Irrota

k&_int61evyn akselisauva (18), jotta k&&ntS-

levy p&&see k&&ntym&&n eteenp&in.

4. Irrotevetek&ytt6jousi (16).

5. Irrote vanha vetok&ytt6hihna (15) vetok&yt-

t6taljasta (14) ja moottoritaljasta (15). Kor-

vae vetek&ytt6hihna (13) elkuperAisell&

tehtaen varaosahihnall&

6. Asenna uusi vetek&ytt6hihna (13) vetok&-

ytt6taljaan (14) ja moottoritaljaan (15).

7. Varmista, ett& vetok&ytt6talja (12) on oike-

asse linjasse vetok_iytt6hihnaan (13) n&h-

den.

8. KiinnitA vetok_iytt6jousi (16).

9. Asenna k_i_int61evyn akselisauva (18) ja

kiinnit& se aiemmin irrotetulle e-renkaalla

(17).

lO.(Kuva 33) K_int61evyn (20) alaosa on sijoi-

tettava kohdistuspalejen (10) v&liin. Varmis-

ta, ett& k_i_int61evy (20) on kiinnitetty oikein

paikalleen.

HUOMAUTUS: Jos k&yttO ei ota kiinni sen

j&lkeen kun vetok&ytt6hihna on vaihdettu,

tarkista ett_ k_i&nt61evy on kohdistuspalo-

jen v&liss_L

11.(Kuva 22) Asenna ja s&&d_ ruuviosan k_yt-

t6hihna (4). Katso huolto-osien kohtaa

"Ruuviosan k&yttShihnan poisteminen".

F-021033L

12.S&&d& hihnanohjain (9). Katso huolto-osion

kohtaa "Hihnanohjaimen s&&t&minen".

13.(Kuva 24) Asenna alapaneeli (2).

14. Kirist& pultit (3) alapaneelin (2) kummalte-

kin puolelta.

15.(Kuva 21) Asenna hihnansuojus (1). Kirist&

ruuvi (2).

16.Tarkasta vaijerien s&&dSt. Ketso huolto-osi-

on kohtea "Vaijeden tarkastaminen ja s&&t&-

mJnen".

17. Lilt& sytytystulpan johto.

Hihnanohjaimen s&&t&minen

1. Irrota sytytystulpan johto.

2. (Kuva 21) Irrote ruuvi (2). Irrote hihnansuo-

ius(1).

3. (Kuva2) Kytke ruuviosan k&ytt6vipu (5)

p&&lle.

4. (Kuva 25) Mittea hihnanehjaimen (2) ja

ruuviosan k_ytt6hihnan (3) v&iinen et&i-

syys. Oikea et&isyys (4) on 3,2 mm.

5. Jos s&&t5 on tarpeen, 15ys&& hihnanohjai-

men (2) kiinnityspulttL Siirr& hihnanohjain

(2) oikeaan asentoon (4). Kirist& hihnanoh-

jaimen (2) kiinnityspulttL

6. (Kuva21) Asenna hihnansuojus (1) paikoil-

]een. Kidst& ruevi (2).

7. Kiinnit& sytytystulpen johto.

Veropy6r_in s_i_it_iminentai vaihtaminen

Kitkapy6r&n tarkastaminen

Jos lumilinko ei liiku eteenp&in, terkasta vetok&-

yttShihna, vetok&yttSvaijeri tai kitkepySr& Jos

kitkapySr& on kulunut tai vahingoittunut, se on

vaihdettava. Katso t&m&n osion kohtaa "Kitka-

pySr&n vaihteminen" Jos kitkepySr& ei ole kulu-

nut tai vahingeittunut, tarkaste seuraevasti:

1. (Kuva2) Poista bensiini polttoeines&iliSst&

Nosta lumilinko pystyyn ruuviosan kotelon

(4) etuosea vasten.

_k AROITUS: Tyhjenn& polttoaines&i-

li6 ulkoilmassa. AI& tyhjenn& polt-

toaines_iili6t_ avotulen I&heisyy-

dess_i.

Irrota sytytystulpan johto.

(Kuva 24) LSys&&pultit (3) alapaneelin (2)

molemmilte puolilte.

Irrota alapaneeli (2).

(Kuva 2) Siirr& nopeudenvaihtovipu (6) pie-

nimm&lle eteen-nopeudelle.

(Kuva 26) Kirjoita kitkapy6r&n (4) asento

muistiin. Oikea et&isyys "A" kitkapy6r_in (4)

oikeasta reunesta moottodkotelon ulkopuo-

]een on:

Renkaan koko Et_isyys "A"

12 ja 13 tuumea 10,5 cm

16 tuumae 10 95 cm

Jos kitkapy6r& (4) ei ole oikeasse esennos-

se, s&&d& seuraavesti:

Kitkapy6r&n s_i_it_iminen

1. (Kuva 2) Aseta nopeudenvaihtovipu (6)

p,ienimm&lle eteen-nopeudelle.

2. (Kuva 8) Irrota aluslevy (8) ja haste (9),

joke liitt&& metterin (7) vaihtotankoon (1).

Irrota mutteri (7) vaihtotangosta (1).

3. (Kuva 26) Siirr& kitkapy6r_i (4) oikeaan

esentoon.

4. (Kuva 8) K&&nn& mutteria (7), kunnes se on

kohdakkein vaihtotangon (1) rei&n kanssa.

Kun ne ovat kohdakkin, kiinnit& mutteri (7) ja

kiinnit& aluslevyll_i (8) ja nastalla (5).

5. (Kuva 24) Asenna alapaneeli (2).

6. Kirist& peltit (3) alapaneelin (2) molemmille

puolille.

Kitkapy6r_in vaihtaminen

Jos kitkapyOr& on kulunut tai vahingoittunut, lu-

milinko ei liiku eteenp&in. Kitkepy6r& on vaihdet-

tava seuraevasti:

1. (Kuva 2) Poista bensiini polttoaines&i]iOst&

Nosta lumilinko pystyyn ruuviosan kotelon

(4) etuosaa vesten.

_bk AROITUS: Tyhjenn_ polttoaines_i-

li6 ulkoilmassa. AI& tyhjenn_i polt-

toaines&ili6t& avotelen I_iheisyy-

dess&

2. Irrota sytytystulpen johto.

3. (Kuva31) Irrote vasemman pyOr&n (10) kiin-

nikkeet. Irrota vasen pyOr_i (10) akselista

(11).

4. LSysenn& pultit (3) alapaneelin (2) kummal-

takin puoleita,

5. Poista alapaneeli (2).

6. (Kuva 32) Irrote kiinnikkeet, jotka kiinnitt&v&t

k&ytt6ketjepy_r_n (12) akseliin (11).

7, Irrota oikea pySr&, akseli (11) je k&ytt6ketju-

py6r_i (12).

8. (Kuva 33) Irrota nelj& pultUa (16), jotka pit&-

vat laakerit (7) paikoillean kuusioakselin (8)

kummallekin puolella.

9. (Kuva 34) Irrote kuusioakseli (8) ja laakerit

(7).

HUOMAUTUS: Kiinnit& erityist& huomiota

aluslevyjen (17) sijaintUn.

lO.(Kuva 29) Irrote kolme kiinnikett& (4), jotka

pit&v&tkitkapy6r_in (5) kiinni keski6ss_i (6).

11.(Kuva 29) Irrota kitkapy_r& (5) keski_st&

(6). Irrota kitkapy6r& (5) kuusioakselista

(8).

12. Liit&uusi kitkapy6r& (5) keski66n (6) aiem-

min irrotetuille kiinnikkeill&.

13.(Kuva 34) Asenna kuesioakseli (8) ja laa-

kerit (7) nelj&fl& aiemmin irrotetulla pultilla.

Varmista, ett_i aluslevyt (17) on asennettu

oikein alkuper_iiseen kohtaan. Varmista

my6s, ett_ kaksi aluslevy& (13) on kohdis-

tettu oikein k&ytt6varsien (14) kanssa.

14.Varmiste, ett& keusioakseli (8) k&&ntyy ve-

paasti.

15.(Kuva 32) Asenna oikea pySr&, akseli (11) ja

k&ytt6ketjepy6r_ (12) aiemmin irrotetuille

kiinnikkeill&. Asenna ketje (15) k&ytt6ketju-

py6r_ille (12).

16.Tarkista kitkapySr&n s&&tS. Katso t&st& oses-

ta kitkepySr&n s&&tSohjeet.

17.Varmista, ettei kitkapySr&ss& ja k&ytt61evyss&

ole rasvaa tai 51jyA.

18.(Kuva 24) Asenna alapaneeli (2).

19. Kirist& peltit (3) alapaneelin (2) molemmille

puolille.

20.Asenna vasen py6r_i (10) akseliin (11)

aiemmin irrotetuilla kiinnikkeill&

21 .ytystulpan johto,

Ruuviosan murtopultin vaihtaminen

Ruuvioset ovat kiinni ruuviosan kotelossa erityi-

sifl& murtopulteilla. N&m& murtopultit on suunni-

teltu katkeamaan ja suojelemaan laitetta, jos

jotakin jumittuu ruuviosan koteloon.._l& kAyt&

kovempeapulttia,sill&t&llSinmenet&tmurtopult-

tientarjoamansuojen.

_IL AROITUS: K_yt_ ainoastaan alku-

per_iisi_i varaosasaksipultteja ih-

misten ja laitteen turvallisuuden

takaamiseksL

Ylim&Ar&iset murtopultit 15ytyv&t osapussista.

Vaurioitunut murtopultti veihdetaen seuraavasti:

1. (Kuva 2) Siirr& kaasuvipu (13) stop-asen-

toon. Kytke kaikki ohjaukset pals p&&lt&.

2. Irrote sytytystulpan johto. Varmiste, ett& kaik-

ki liikkuvet osat ovat pys&htyneet.

3. (Kuva 17')Voitele ruuviosan kotelon Zerk-

nippa (l)(jos on) voitelu ruiskulla.

4. (Kuva27') Kohdiste ruuviosassa oleva talk&

ruuviosan akselissa olevan rei&n kanssa.

Asenna uusi murtopultti (2), aluslevy (3) ja

lukkomutteri (4).

5. KiinnitA sytytystulpan johto.

Lumilingon valmistelu varastoimista

varten

_IL AROITUS: AI& poista bensiini_i

sis&tiloissa, avotulen I&hettyvill_i tai

tupakoidessasi. Bensiinikaasut

saattavat aiheuttaa r_ij_ihdyksen tai tulipa-

Ion.

1. Tyhjenn& polttoaines&ili6.

2. Anna moottorin k&yd&, kunnes bensiini on

Ioppunut&.

3. Poiste 5]jy ]&mpim&st& moottoriste. T&ytA

moottorin kampikammio uudella 61jyllA.

4. Irrota sytytystulppa sylinterist&. Kaada sylin-

teriin 30 ml 51jyA.Veda hitaasti k&ynnistysna-

run kahvasta, jotta 51jy levi&& sylinterin

suojaksL Asenna uusi sytytystulppa sylinte-

din.

5. Puhdiste ]umilinko huoleHisestL

6. Voitele kaikki voitelukohdat. Ketso huolto-

osiota.

7. Varmista, ett& kaikki mutterit, pultitja ruuvit

on kunnolle kiristetty. Tarkasta kaikki n&kyv&t

osat mahdollisten vahinkojen, vaurieiden ja

kulumien varalta. Vaihda tarvittaessa.

8. Pelt& kaikki lingon kotelon, ruuviosan ja siipi-

pySr&n peljaat metalliosat ruosteenestosuih-

keella.

9. Sijoite lumilinko hyvin ilmestoituun rakennuk-

seen.

10.Jos ]umilinko on pakko varastoide ulos, aseta

se siten, ettA koko laite on irti maesta.

11. Pelt& lumilinko asianmukeisella kosteutta pi-

dAtt&m&ttSm&fl& suojekankaalla tai peitteellA.

AI& k&ytA muovia.

Varaosien tilaaminen

Varaosat ovat n&ht&viss& joko tAm&n ohjekirjan

takasivuilla tai erillisessA osaluettelossa. K&yt&

vain valmistajan hyv&ksymiA varaosie.

Osen numeron j&ljess& oleva kirjain ilmaisee

osan p&&llysteen, 'C' tarkoittaa kromie, 'Z' sink-

ki& ja 'PA' ostettua kokoonpanoa. Muista liitt&_

tam& tieto mukaan osaa tilatessasL ._l& k&yt&

lis&laitteita, joita ei ale erityisesti suunniteltu tat&

laitetta varten. Ilmaita nimikyltiss& n&kyv& mallin

numero aikean vareosan saamiseksL

Varaosia on moottoria, vaihteistoe, kampiakselia

ja tasauspySr&st6& lukuun ottamatta saatavilla

]iikkeest&, josta laite ostettiin tai kyseisen liik-

keen suosittamasta paikasta. Varaosie voi tilata

mySs "Murray, Inc."-yhtym&n varaasakeskuk-

sesta, jonka yhteystiedot 15ytyv&t t&m&n ohjekir-

jan viimeisilta sivuilta. Jos et 15yd_ veraosia yli&

mainittujen kanevien kautta, ate yhteytt&:

HAY'rER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 Vastapuheluite ei hyv&ksyt&.

Moottorin, kampiekselin, vaihteiston ja tasaus-

pySr&st6n varaosia voi tilata valmistajan valtuut-

temasta vareosapisteest&, jonka yhteystiedot

]6ytyv&t paikallisen puhelinluettelon kelteisilta

sivuilta. Tietoe varaosien tileamisesta 15ytyy

my6s yksitt&isten veihteiston- tai moottorinosien

tekuutiedoista.

asia tilattaessa on ilmoitettava seuraevat tiedot:

(1) Mallin numero

(2) Sarjanumero

(3) Osen numero

(4) Osien mA&rA

ONG ELMAN RATKAISUKAAVIO

ONGELMA

Vaikeuksia k_iynnistyksess&

SYY

Sytytystulppe viallinen,

Vett&tai likaa polttoainej&rjestelmAssA.

Laite ei linkoa lunta

Moottori k_iy ep_itasaisesti Polttoeineletku tukossa, bensiinitankki tyhj_i tai

_olttoaine v&lj&ht&nytt&.

Moottori pys_ihtyy Rikastin on pA&ll&.

Moottori k_iy ep_itasaisesti, virtaa menee Vett& tel likaa poittoainej&rjestelm&ss&

hukkaan

Ylim&&r&ist_ t&rin&_i asia 16ys&fl&; siipipySrA vaurioitunut.

Laitteen siipipy6r_i ei toimi K&ytt6hihna 16ys&ll& tai vaurioitunut.

Vetok&ytt6keapeli asennettu v&&rin.

VetopyOr& kulunut tai vaurioitunut.

Ruuviosan k&ytt6hihna ]Sys&ll& tai vaurioitunut.

Ruuviosan kaepeli sA&detty v&&rin.

Seksipultti rikkoutunut.

Poistoeukko tukkiutunut.

Vieras esine tai ose jumiutunut ruuviosan

kuoreen.

F-021033L 86

TOIMENPIDE

Vaihda sytytystulppa.

K&yt& uimurikammion tyhjennyst& polttoeineen

poistamiseen ja korvaamiseen uudelle.

Puhdista polttoaineletku, tarkista

polttoaineensy6tt6, vaihda bensiinL

Asete rikastin aja-asentoon (run).

K&yt& uimurikammion tyhjennyst& polttoeineen

poistamiseen ja korvaamiseen uudelle.

Pys&yt& moottod v&l_tt6m&sti ja irrota

sytytystulpan johto. Kirist& kaikki pultit ja tee

tarvittavat korjaukset. Jos t&rin& jatkuu, eta

yhteytt& asientuntevaan korjaajaan.

Vaihda k&yttShihna.

S&&d& vetok&y_6keapelL

Vaihda vetopy6r&.

S&&d& ruuviosen k&ytt6hihna tel korvea

tarvittaessa.

S&&d& ruuviosen kaepelL

Vaihda saksipulttL

Pys&yt& moottod v&litt6m&sti ja irrota

sytytystulpan johto. Puhdista poistoaukko ja

ruuviosen kuoren sis&puolL

Pys&yt& moottori v&l_tt6m&sti ja irrota

sytytystulpan johto. Poiste tukos ruuviosan

kuoresta.

CONTENIDO

INFORMACION DEL PRODUCTO

INFORMAClON PARA EL PROPIETAR|O

DIAGRAMAS INTERNACIONALES

ENSAMBLAJE

OPERAClbN

MANTENIMIENTO

TABLA DE LOCALIZACI(_N Y REPARACI(_N DE AVERiAS

MURRAY, INC.

GARANTIA LIMITADA DE DOS ANOS

Murray, Inc. Io garontiza al comprador original

que esta unidad estar& libre de defoctos en el

material yen la mano de obra bajo uso y

servicio normales durante el periodo de Dos (2)

Argos a partir de la fecha de compra. Sin

embargo, esta garantia no cubre motores,

accesorios (par ejemplo, aporatos de arranque

el_ctrico) ni Partes de desgaste normal (con

excepci6n alas indicadas abajo), puesto que los

fabricantes de estos componentes proveen sus

prop|as gerantias y ofrecen servicio por medio

de sus contros de servicio autorizados. Pare

obtener m&s informaci6n sobre estas partes en

particular, consulte los garantias

correspondientes. Si no sabe si su unidad

contiene o esta equipada con una o m&s de

estas partes, consulte con su vendedor antes de

realizer ]a compra. De acuerdo con los t_rminos

y condiciones espocificados en esta Garantio

Limiteda, reporaremos o roemplazaremos, a

nuestro criterio, cualquier parte cubierta bajo

esta Gerantio Limitada durante su vigoncia, sin

costo alguno al comprador original.

Las Partes de dosgaste normal son correas de

transmisi6n, barrenos rotatorios, posadoros de

seguridad, Ilantas y faros delonteros. Se

garantiza que estas partes estar&n libros de

defoctos en el material yen ]a mono de obra

cuando se entreguen con el prodocto. Cualquier

reclamo con respecto ala reparaci6n o

sustituci6n de alguna Parte de desgaste normal,

debe set efectuado dentro dol periodo do treinte

(30) dias a partir de la fecha de compra. No se

considerate ning_n reclamo debido al uso

negligente, maltrato o abuso del material.

Esta Garantia Limitada Murray, Inc. de Dos (2)

Ar_os es su remedio exclusivo. Sin embargo,

esta garantia se anular& o no ser& aplicada si se

determina que le unidad ha sido ostropeada,

modfficada, maltratade, abusada, alquilada o

usada comercial y/o profesionalmente (es dec|r,

no para uso rosidencial). Esta garontia no cubre

ajustos mec&nicos secundarios que no seon el

resultado de defoctos en el material o on la

mano de obra. Para obtener informaci6n sobro

este tipo de ajustes, consulte el Manual del

Usuario.

F-021033L

Pare hacer un reclamo bajo esta Garantia

Limitado Murray, Inc. de Dos (2) Argos, dovuelva

la unidad (o la porte defectuosa, si su

devoluci6n ha sido autorizada con enticipaci6n)

junto con su prueba de compra al Centro de

servicio autorizado m&s cercano. Para Iocefizar

el Centro de servicio autorizado m&s cercano,

comunlquese con el Distribuidor central de

ropuostos pare su zone, indicado en la lista que

est& incluida con su unidad, o consulte los

listados de las peg|has amarillas de su guia

telof6nica local. Si usted devueive la unidad

complete, nosotros la ropararemos. Si

autorizamos Io devoluci6n de Io parte

defectuosa solamento, repararomos o

cambiaremos la parto.

Esta Garantia Limitada Murray, Inc. de Dos

(2) A_os leotorgo derechos legales espocificos,

yes posible que tenga otros dorechos que vo-

rian de estado a estado. Esta Garantia Limita-

da es la t_nica proporcionada al comprador

en lugar de cualquier otra garantla expresa o

implicita, incluyendo la garantia implicita de

comercializacibn y la de adecuacibn o un

proposito especial. Si usted precise m&s infor-

maci6n sobre el contenido de esta garantia, o si

roquiere asistencia pare obtoner elgin sorvicio,

escriba a:

HAYTER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tonnossee U.S.A. 37027

1-800=251-8007

INFORMACION DEL PRODUCTO

El propietario debe averiguar que toda la

informaci6n del producto est_ incluida con la

unidad. Esta informaci6n incluye los

MANUALES DE INSTRUCCION, las PIEZAS

DE REPUESTO y las GARANTIAS. Esta

informaci6n debe ser incluida para asegurar que

se sigan las leyes estatales y otras.

INFORMACION PARAEL PROPIETARI0

Este manual de instrucciones est& destinado

pare personas con habilidad mec&nica. Como

en la mayorfa de los Iibros de servicio, no se

describen todos los pesos. Pesos sobre c6mo

aflojar o apretar los sujetadores son pesos que

la persona con un peco de habilidad mecAnica

puede seguir. Lea y siga estas instrucciones

antes de user ]a unidad.

Conozca su producto: Si usted entiende el

funcionamiento de la unidad, obtendr& de 6sta el

mejor rendimiento. A medida que vaya leyendo

este manual, compare ]as ilustraciones con la

unidad. Aprenda la ubicaci6n y la funci6n de los

controles. Pare prevenir accidentes, siga las

instrucciones de operaci6n y las reglas de segu-

ridad. Guarde este manual pare referencias fu-

tures.

IMPORTANTE: Muchas unidades no son

ensambladas y se venden en cajas de

cart6n. Es la responsabilidad del propietario

asegurarse que las instrucciones de

ensamblaje son seguidas exactamente.

Otras unidades se compran ya ensambladas.

En las unidades ensambladas, es la

responsabilidad del propietario asegurar que

la unidad este ensamblada correctamente.

Antes de user la unidad per primera vez, el

propietariodebe examinarla cuidadosemente

segQn las instrucciones en este manual.

ADVERTENCIA: Preste atencibn a este

sJmbolo, le indica precauciones de seguri-

dad. Este simbolo indica: "iAtencibn! iEste

alerta! Su seguridad esta en peligro."

RESPONSABILIDAD DEL PROP|ETARIO

El propietario tiene la responsabilidad

de seguir las instrucciones siguientes.

1. Pare una operaci6n segura, lea y siga las

reglas cuidadosamente.

2. Siga todas las instrucciones de emsambla-

je.

3. Inspeccione la unidad.

4. AsegQrese que el operador de la unidad

sepa user cerrectemente todos los equipes

est&ndares y todos los accesorios.

5. Opere la unidad solamente con protectores

y otros dispositivos de seguridad instalados

en su lugar y funcionando correctamente.

6. Ajuste la unided correctamente.

7. Repare ]a unidad s61o con piezas de re-

puesto autorizadas o aprobadas.

8. Finalice todo mantenimiento en la unidad.

Consideraciones ambientales

• No Ilene completamente el tanque de com-

bustible.

• Siva a almacenar la unidad> vacie el tan-

que de combustible.

• Use selamente gasoline sin plomo.

• Mentenga ]impio el filtre de eire.

• Cambie el aceite con regularidad. Use

aceite 5W-30.

• Pongaa punto/afine el motor con

regularidad.

• Mantenga el equipo en condiciones 6pti-

mas de funcionamiento.

• Elimine todo aceite viejo de la manera

apropiada.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A

SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.:

3700 min-1

129 kg

Manufacturedin Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

Valores de emisi6n de vibraciones especificados segt_n la Directiva 98/37/E0.

Emisibn devibraciones seg_n EN 1033; 1996:106 m/s 2-

Los valores fueron determinados en el mango con la mbquina funcionando de

forma estacionaria sobre un &rea de hormigbn a 3700 rain-1.

Emisiones de ruido propagado pot el aire de LWA108 dB estan dentro de Io

especificado en la Directiva 2000/14/CE, Anexo V.

Niveles de presi6n act_stica a la posicion del operador 86dB.

Los valores fueron determinados al oldo de acuerdo con las especificaciones

de EN ISO 1120%

F-021033L 88

DIAGRAMAS INTERNACIONALES

IMPORTANTE: Los siguientes simbolos es-

t_n ubicados en la unidad o en los impresos

intormativos que vienen con el producto. An-

tes de operar la unidad entienda y aprenda el

objetivo de cada diagrama.

Simb010sde advertencia de seguridad

N .

PELIGRO PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transeuntes.

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transet_ntes.

ADVERTENCIA

Superficie caliente

PARE

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

ADVERTENClA operar esta maquina.

PELIGRO

Pare el motor

antes de desatascar

el tubo de descarga.

PELIGRO

Evita las lesiones pot causa

de la barrena rotatoria.

Mantenga las manos, los

pies y la ropa alejados.

Simb010sde c0ntr0_ci6n ) _ _)

Lento R&pido Arranque el_ctrico Arranque del motor Motor en marcha Motor apagado

Motor parado Encendido Cebador desactivado Cebador activado Neutro Avance

Marcha atras Acelerador Botbn de cebado

® Q

Llave de encendido Encendido desactivado Encendido activado

Oprima para accionar

el arranque el_ctrico

Descarga hacia la

IZQUIERDA

Enganchar Embrague de barrena Colector de barrena Descarga hacia Descarga hacia

ABAJO ARRIBA

Descarga hacia la Embrague de propulsi6n

DERECHA

Combustible Aceite Mezcla de combustible

y aceite

Transferencia de peso

Levante el manubrio para

enganchar

Transferencia de peso

Presione el pedal para

desenganchar

Transmision

Llave de encendido

Insertar para marcha,

retirar para parada.

F-O21033L 89

Prbcticas de operacibn segura para quitanieves

IMPORTANTE: Las normas de seguridad re-

quieren cantroles con presencia de operadar

pare minimizer el paligro de lesiones. El quita-

nieves esta equipada can dichos contrales. No

intente anular ]as focalones de control can pre-

sencia del oparador bajo ninguna circunstancia.

Entrenamiento

1. Lea cuidadosamente les instrucciones dal

manual de oparaci6n y servicia. Est6 bien

familiarizado con los cantroles y el use ade-

cuado del equipo. Sepa c6ma parer ]a unidad

y desenganchar rapidamente los contrales.

2. No deje que los niSos operen el equipo. No

deje que los adultos oparen el equipo sin ins-

truccianes apropiedes.

3. AsegArese de que no haya gente en el Area

de operaci6n, especialmente nir_os y masse-

tas,

4. Tenga cuidado pare evitar resbelarse o ceer-

se especialmente cuendo opere retrocedien-

do.

Preparacion

1. Inspecalone meticulosemente el Area dAnde

tiene que usar el equipo y quite todos los fel-

pudos, trineos, tables, cables y otros objetos

forAneos.

2. Desenganche todos los embragues antes de

encender el motor.

3. No opare el equipo sin Ilevar rope adocuada

de invierno. Lleve calzado que le permita pi-

car bien sebre superficies resbeladizas.

4. Tenga cuidado con el combustible; es muy

inflamable.

a. Utilice un contenedor de combustible

apropiado.

b. Nunca quite la tepa del tanque de com-

bustible o eche combustible si el motor

esta en marcha o estA caliente.

c. Llene el tanque de combustible al aire li-

bre con mucho cuidado. Nunca Ilene el

tenque de combustible en un recinto ce-

rrado.

d. Reemplace la tapa de combustible firme-

mente y Iimpie el combustible derramedo.

e. No guarde nunca la geselina o el quitanie-

yes con gasoline en el tanque en un local

en que los gases puedan alcanzar una lla-

ma o una chispa.

Revise las reserves de gaselina antes de

cada usa, dejendo especio pare una cier-

te dilataci6n pues el calor del motor o del

sol hacen que la gaselina se expanda.

5. Pare todas las unidedes con motares de

arranque elActrico utilice cables de extensiAn

de arranque el_ctrico certificados par CSA!

UL Use selamente un enchufe que haya si-

do instalado de acuerdo con las autoridades

locales de inspacalAn.

6. Ajuste la altura dal quitanieves pare que no

toque las superficies de ripio o grava.

F-021033L

Nunca intente hacer ejustes mientras el mo- 12.

tar est6 en marcha (excepto cuando sea es-

pacificamente reccmendado par el

fabricante). 13.

Deje que el motor y el quitaaleves se ajusten

alas temperatures exteriores antes de ca-

menzar el trabajo.

Lleve siempre gafas protectoras o protecciAn

pare los ojos durante la operaci6n o mientras 14.

haga ajustes o repereciones pare protegerse

los ojos de objetos extrefios que puedan ser 15.

lenzados desde el quitanieves.

Operacion

1. No opere esta maquina siesta tomendo dro- 16.

gas o elguna medicina que puede causar

semnalencie o pueda afectar su capacided

de operar la maquine. 17.

2. No use esta maquina si estA mental o ffsica-

mente incapecitado para operarla con seguri-

dad. 18.

No ponge ni las manse ni los pies debajo de

les partes rotatarias. Mant6ngase alejedo de

le abertura de descarga en todo momento.

Tenga mucho cuidado cuando trabaje o pese

par encima de entradas de aL_om6viles, ca-

lies o senderos cubiertos de grave. EstA aler-

taa los peligros ocultos o el traficc.

Despu6s de golpear un objeto extraSo, pare

el motor, quite el cable de la bujie, inspaccio-

ne meticulosemente el quitanieves par si hay

daSos, y repare los daSos antes de arrancar

y operar el quitanieves nuevemente.

Si la unidad comienza a vibrar de manera

extreSa, pare el motor y determine inmediata-

mente la cause. Le vibraci6n se generalmen-

te una indicaciAn de que hay problemes.

Pare el motor cuando deje la pasiciAn de

oparaci6n, antes de desatascar el alojamien-

to de le parrena/impulser o el tubo de descar-

ga, y cuando haga cualquier repereciAn,

ajuste o inspecciAn.

19,

20.

21.

22.

23.

Nunca opere el quitenieves sin las guardes,

places de seguridad u otros dispositivos de

seguridad adecuedos en pasiciAn.

Nunca opere el quitanieves cerca de recintos

cerredos, automAviles, salientes de ventana-

les, desnivales y obstaselos perecidos sin el

ajuste edecuedo dal angulo de descarge.

Mantenga elejedos a nifios y msesetse.

No recargue la maquina intentando hecer el

trabajo demasiedo rapido.

Nunca opere la maquina a alta valocidad de

desplazamiento en superficies resbaladizes.

Mire hacia etrAs y sea cuidadose cuendo re-

troceda.

Nunca descargue aleve directamente sabre

los transeQntes o permita que haya nadie en

el camino de le unidad.

Descaneste el suministro el_st rica al calestor/

impulser cuendo transporte el quitanieves o

seando no est6 en use.

Use solarnente los ecceserios apropados par

el fabricante del quitanieves (tales como ca-

dense pare las Ilantse, juegos de arrenque

al_ctrico, stc.).

Nunca opere el quitenieves sin buena visibili-

dad o luz. Est_ siempre seguro de donde pi-

say mantenga firmemente agarrados los

manubrios. Cemine; no corra.

No exceda se alcence. Pise con seguridad y

mant6ngase bien equilibredo en todo mo-

mento.

Tenga cuidado cuando trabeje en superfi-

cies muy inclinadas.

Este quitanieves es pare aceras, entrades

de automAvil y otras superficies a nivel del

suelo.

No use el quitenieves en superficies eleve-

des tales como techos de cases, gerajes,

porches u otras estrocturas o locales simi-

lares.

Mantenimiento y almacenamiento

Cuando hege ]impiezas, reparaciones o ins- 1.

pacciones, seegt_rese de que la barrena!im-

pulser y todas les piezas m6viles est_n

paredas y que todos los contrales estAn des-

enganchados. Desconecte el cable de la bu-

jia y mantAngalo alejado de la bujia para 2.

evitar arranques eccidentales.

Tome todas Ise precauciones posibles cuan-

do deie solo el quitaaleves. Desenganche la

barrena/impulser, pare el motor y quite la Ila-

ve.

10. No haga funalonar el motor en recintos cerra-

dos, excepto pare arrencar y pare transporter

el quitanieves hacia edentro o hacie afuera

del local. Abre las puertes que dan al exte-

rior; los vapores de escape son peligroses

(contienen MON0XlDO DE CARBONO> un

GAS INODORO y MORTAL).

No quite la nieve lateralmente en pendientes.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de di-

recciAn en pandientes. No intente trebajar en

pandientes muy inalinadse.

11.

Revise los pernos de segurided y de otros

tipas con regularided pare verificar que estan

adeseadamente apretados y esegurarse de

que el equipo esta en condiciones seguras

de funcionemiento.

Nunca guarde el quitanieves con combustible

en el tanque dentro de un local en el cual ha-

ya fuentes de ignialAn tales como calentado-

res de agca, estufas, secadores de ropa y

artefectos similarse. Deje que el motor se

enfrie antes de guardado en un recinto cerre-

do.

Consulte siempre las instrucciones de la guie

dal operador pare entererse de importantes

detalles en case de que el quitanieves se ve-

ya e guarder par extenses periodos de tiem-

po.

4. Mantenga o reemplace las etiquetes de se-

guridad segQn sea necesario.

5. Deje el quitanieves en marcha durante unos

minutos despu_s de lanzar nieve pare evitar

que la barrena/impulser se congelen.

ENSAMBLAJE

Lea y siga les instrucciones de ensamble y ajus-

te pare el quitenieves. Todos los sujetadores

est&n en la bolsa de piezas. No bote ninguna

pieze o material haste que la unided est_ en-

samblad&

_k ADVERTENCIA: Antes de hecerle

mantenimiento o montarle alguna

pieza al quitanieves, desconecte el

cable de la bujia.

NOTA: En este manual de instrucciones, la

izquierda y la derecha se refieren a la ubica-

cibn de las piezas con respecto al operador

cuando _ste se encuentra detr&s de la uet-

dad.

NOTA: El par de torsi6n se mide en libras-

pie (N.m en m_trico). Esta medida indica Io

apretado que debe estar un pemo o una tuer-

ca. El par de torsion se mide con una Ilave

dinamom_trica.

NOTA: Las ilustraciones comienzan en la

pagina 2.

NOTA: Los sujetadores y otras piezas

sueltas se muestran en tama_o real en la

Figura 35.

Herramientas necesarias

1 Cuchillo

1 Alicetes

2 Llaves de 1/2 de pig.

2 Llaves de 9/I 6 de pig.

2 Llaves de 3/4 de pig.

1 Cinte de medir o regis

1 Destomilledor

Remocion del quitanieves de la caja

1. (Figure 1) El quitanieves se muestre en po-

sici6n de transporte.

2. Corte y bete los emarres plAsticos que suje-

tan la manivela de ajuste de direcci6n de

descarga.

3. Corte los cuatro lades de la caja y deje los

paneles laterales sobre el suelo.

4. Ubique todas les piezas que est&n empaque-

tadas separademente y s&quelas de Is ceja.

5. Quite y bete el material de embaleje que to-

den al quitanieves.

6. (Figure 2) Pars facilitar el transporte, los pa-

tines de altura ajustable (7) se fijaron ala

paleta. Quite los tornilloa (17) que sujetan

los patines de altura ajustable (7) e la pale-

ta.

7. Agarre el quitenieves pot el manubrio inferior

y sAquelo de la paleta.

PRECAUCI6N: NO retrocede sobre los

cables.

8. Quite el material de embalaje del ensemble

del manubrio.

9. Corte los amerres que sujetan los cables de

control del embrague (1) al manubrio infe-

rior (2). Aleje los cables del ermaz6n del mo-

tor.

F-021033L

Montaje del manubrio y de la manivela

de ajuste de direccibn de descarga

t. (Figura 3) Afloje pete no quite los sujetado-

res (1) en los egujeros superiores del manu-

brio inferior.

Quite los sujetedores y el pemo de anilla de

la manivela de ajuste de descarga (11) ubi-

cedos en los egujeros inferiores del menu-

brio inferior.

(Figura 2) Ponge la palanca de cambios (6)

en primere de avarice.

(Figure 3) Subs el manubrio superior (2)

haste la posici6n de funcionamiento.

NOTA: Asegt_rese de que los cables no

estbn atrapados entre los manubrios su-

perior e inferior.

Instale los sujetadores y el perno de anilla

de la manivela de ajoste de descarga (11)

que quit6 en el paso 2 NO epriete los sujete-

dotes haste que todos est6n en posici6n.

(Figura 5) Use el pasador de chaveta (12)

para conectar la manivela de ajuste de

descarga (15) ala arUculeci6n universal

(15).

7. (Figura 3) Apriete la tuerca del pemo de

anilla (11). Asegt_rese de que el perno de

anilla (11) est& adecuedamente alineado y

que la manivela (16) puede girar libremente.

8. Apriete todos los sujetadores de los menu-

brios.

Instalacion de la vara de control de

velocidad

1. (Figura 4) Conecte Is vara de control de

velocidad (1) al soporte selector de velo-

cidad (2) usando la arandela plana (3) y el

pasador de chaveta (4).

2, Coloque la palanca selector de velocidad

(5) en la posici6n de engranaje n_mero seis.

3. (Figure 8) Gire el conjunto de horquilla de

desplazamisnto (6) hacia la izquierda (hecia

abajo) haste que se detiene.

4. El largo del mu_bn (7) y de lavara de con-

trol de velocidad (1) ha sido preajustado en

]a fabrica. Si necesita volver a ajustarlos,

afloje la tusrca de inmovilizacibn (12). Pare

alargar o acortar la vara de control de velo-

cidad (1), gire el mu_bn (7) hasta conseguir

el large correcto. Apriete nuevamente la

tusrca de inmovilizaci6n (t2).

5. Alinee el mu_bn (7) con el egujero en el

conjunto de horquilla de desplazamiento

(5), Suj_telos con le arandela (8) y el pasa-

dor de chaveta (9).

6. (Figura4) Instale la contratuerca hexago-

nal (10) en la palanca selector de veloci-

dad (5).

7. Coloque el mango (11) sobre la palanca se-

lector de velocidad (5). Pare fijar el mango

e la palenca, apriete le contratuerca hexa-

gonal (10) contre ]a perte inferior del mango

(11).

8. Asegt3rese de que le palanca selector de

velocidad (5) est6 funcionsndo corrects-

mente. Coloque la palanca selector de ve-

lecidad (5) en todas las posiciones

dentedas.

<Z)

Perillas de la palanca de lanzamiento de

nleve (Figura 11)

1. Monte la perilla de la palanca de lanza-

miento de eteve (1) en le palanca (3) haste

que quede apretads contra la tuerca (2).

2. Asegt_rese que el reborde (4) en ]a perilla

de la palanca de lanzamiento de nieve (1)

quede orientade hacia el motor.

3. Apriete le tuerca (2) contra la parte inferior

de la perilla de la palanca de lanzamiento

de nieve (1).

Cbmo ensamblar el conducto deflector

1. (Figure 6) Retire el perno de coche (1).

2. Levente el conducto deflector (2) haste ]a

posicibn de operacion (5).

3. Sujete el conducto deflector (2) ala brida

(4) usendo los pemos de coche (1). Asegt_-

tess de instalar los pernos de coche (1) de

manera que Ins cabezas de estos queden en

le parte interior de le brida (2).

4. Ffjelo con las arandelas (5) y ins contra-

tuercas (6).

5. Apriete firmemente les contratuercas (6).

NOTA: Compruebe que todos los pemos de

coche en la brida esten apretados. PERO NO

LOS APRIETE DEMASIADO.

Revision de los cables

1. (Figure 7) Revise el cable propulsor de

treccibn (1) y el cable propulsor de la ba-

rrena (2). Si los extremos infedores de los

cables se han desconectado, vuelve a insta-

let los cables.

2. (Figure 9) Si la parte de erriba de los cables

(5) se he desconectado de las pelancas

propulsoras (6), una los cables (5) al acce-

sorio "Z"(7).

Fijacion de la altura de los patines

(Figura 2)

El quitanieves tiene patines de altura ajustable

(7) montados en la parte de etrAs de] aloja-

misnto de la barrena (4). Pare ejustar le alture

de los patines vea "Ajuste de la altura de los

petines" de la secci6n de mantenimiento.

Como establecer la Iongitud de los

cables

Los cables fueron ajustados en la f&brica y no

debe ser necesario ajustarlos nuevamente. Sin

embargo, despu6s de colocer los mangos en su

posici6n de operaci6n, los cables podrfan que-

dar muy tirantes o muy flojos. Si es necesario

ajustarlos, consuite "C6mo revisar y sjustar los

cables, en la secci6n de Servicio y Ajustes.

Cbmo ensamblar el cortanieves

(si es parte de la unidad)

Los cortanieves se usan pare abrir una paseda

e trav6s de le nieve euando 6sta es m&s profun-

da que el elojamiento de la barrens.

1. (Figura 10) Retire los sujetadores que afir-

man los cortanievss (1) al elojamiento de le

barren&

2. Gire los cortanieves (1) 180°,

3. Instele nuevamente los sujetedores.

Preparaci6n del motor

NOTA: El motor fue enviado de la f&brica con

aceite. Revise el nivel de aceite. A_ada eceite

segun sea necesario. El motor no contiene

GASOLINA.

_lk DVERTENCIA: Siga las instruc-

clones del fabricante del motor en

cuanto al tipo de combustible y

aceite que se debe usar. Use siempre un

contenedor de combustible seguro. No fu-

me al echarle gasolina al motor. Cuando

est_ en un recinto cerrado, no le eche ga-

soline sl tanque. Antes de echar la gssoli-

na, spague el motor. Deje enfriar el motor

por varios minutos.

Revise el aceite. Siga las instrucciones del fabri-

cante del motor en cuanto al tipo de combustible

y aceite que se debe usar. Antes de user ]a uni-

dad, lea la informaci6n sobre seguridad, opera-

ci6n, mantenimiento y elmacenemiento.

Control de cebado (14)- Se usa pare arrancar el

motor cuando est& frie.

Control de la descarga de nieve

_k DVERTENCIA: Nunca dirija la

descarga de nieve hacia los trans-

eAntes.

_k DVERTENCIA: Pare siempre el

motor antes de destapar el tubo de

descarga o el alojamiento de la ba-

rrena, y antes de dejar solo el quitanieves.

Lanzamiento de la nieve (Figura 2)

1. Optima la palanca del propulsor de la ba-

rrena (5).

2. Para dejar de lenzer nieve, suelte le palanca

del propulsor de la barrena (5).

_lk DVERTENCIA: Operar un quita-

nieves puede dar como resultado

que objetos sean Isnzados a los

ojos de las personas, Io cual puede produ-

cir heridas graves. Use siempre anteojos o

gafas de seguridad para proteger los o|os

durante la operacibn del quitanieves. Se

recomienda el uso de gafas de seguridad

estbndar o una carets de seguridad de vis-

ta amplia sobre los anteojos.

OPERACION

NOTA: Las ilustraciones comienzan en la

pagina 2.

Conozca el quitanieves (Figura 2)

Lea este manual de instrucciones y [as reg[as

de seguridad antes de operar el quitanieves.

Compare la ilustraci6n con e[ quitanieves pare

fami[iarizarse con [a ubiceci6n de los diversos

controles y ajustes.

Palanca del propulsor de tracci6n (1) - Selec-

ciena e[ movimiento hecia adelante o hacia atrAs.

Manivela de ajuste de direccibn de descarga

(2) - Cambia la direcci6n del tubo de descarga,

Tubo de descarga (3) - Cambie la distancia a la

que la nieve es lenzada.

Control del tubo de descarga (4) - Controla ]a

operaci6n del tubo de descarga.

Palanca del propulsor de Is barrena (5)- Arran-

ca y pare la barrens y el impelente (recogedor y

lenzador de nieve).

Palanca de cambio de velocidades (6) - Selec-

cione le velocidad del quitanieves.

Pstln de ajuste de altura (7) - Ajusta la distancie

del suelo al alojemiento de la barren&

I-lave de encendido (8) - Se debe inserter pare

arrancar e] motor.

Botbn cebador (9)- Inyecta combustible directa-

mente en e[ carburedor para producir erranques

rapidos cuando hace if[o.

Boton de arranque el_ctrico (10) - En modelos

con arranque el_ctrico se use pare arrancar el mo-

to_

Enchufe del motor (11) - En modelos de arran-

que el_ctdco, se usa pare conectar un cable de su-

ministro el_ctrico de 220 voltios.

Manija del arranque manual (12) - Se usa pare

arrancer e] motor a mane.

Control de aceleracibn (13) -Controla la veloci-

dad del motor.

F-021033L

1. (Figura2)Girelamaniveladeajustede

descarga (2) para cambiar la direcci6n de ]a

descarge de nieve.

2. (Figura 12) Empuje 18 palanca de control

de lanzamiento de nieve (2) baeia adelante

para lanzar ]a nieve hacia arriba y ]ejos. Jale

]a pslanca de control de lanzamiento de

nieve (2) hacia etras pare lanzar la nieve

hacia abajo,

Parada del quitanleves (Figura 2)

1. Para detener la desoarge de nieve, suelte la

palanca del propulsor de la barrena (5).

2. Para parer las ruedes, sueite la palanca del

propulsor de traccion (1).

3. Para parer e] motor, mueva [a palanca de

control de aceleracibn (13) ala posici6n de

apagade y saque le gave de encendido (8).

Avarice y retroceso (Figura 2)

1. Para cambiar la ve[ooided de marcha, sue[re

primero la palanca del propulsor de trac-

ci6n (1) y [uego mueva la palanca de cam-

bio de velocidades (6) ala velocidad

deseada.

La velocidad de marcha queda determinada

pot las condiciones de la nieve. Seleccione

]a velocidad moviendo la palsnca de cam-

bio de velocidades (6) hasta la muesca co-

rrespondiente de [a piece de la palanca de

cambios.

VelocJdad,1, 2 Mojada, pesada

Velocidad 3 Ligera

Velocidad 4 Muy ligera

Velocidad,5, 6 S61o pare transporte

3. Para avanzar, optima le pslanca del propul-

sor de tracci6n (1). Sujete firmemente el

manubrio cuando el quitanieves comience e

avanzar. Guie el quitanieves moviendo el

manubrio hacia la izquierda o la derecba.

No intente empujar el quitanieves.

4. Pars retroceder, suelte la pslanes del pro-

pulsor de traceion (1).

5. Mueva la palsnca de cambio de velocida-

des (6) e ]a primers o segunda velocidad de

marcha etras.

6. Optima la palanca del propulsor de trac-

cibn (1).

IMPORTANTE: No mueva la palanca de cam-

bio de velocidades (6) mientras la palanca

del propulsor de tracci6n (1) est_ oprimida.

Como usar el pasador de bloqueo de la

rueda(Figura 28)

La rueda dereche va sujeta al eje con un pass-

dot de bloqueo. La unidad ha sido enviada con

este pasedor en la posici6n de bloqueo. Pars

que pueda meniobrar la unidad con mayor facili-

dad en condiciones de poca nieve, desconecte

el pasador de bloqueo de la manera siguiente:

1. Jale la perilla (1) hacia afuera pare desen-

ganchar el pasador de bloqueo.

2. Para dejar la unided en la posici6n desblo-

queade, gire le perills (1) 1/4 de vuelta (90

gredos).

Pasos previos al arranque del motor

1. Antes de arrancar el motor o hacede servicio

o mantenimiento, farniliaricese con el quita-

nieves. AsegQrese de entender el funciona-

miento y la ubicaci6n de todos los controles.

2. Revise la tensi6n del cable del embrague

antes de arrancar el motor. Ver "Ajuste del

cable del embrague" en la secci6n de mante-

nimiento de este manual.

3. AsegQrese de que todos los sujetadores es-

tan apretados.

4. AsegQrese de que los patines de ajuste de

altura estAn debidamente ajustados. Ver

"Ajuste de la altura de los patines" en la sec-

ci6n de mantenimiento de este manual.

5. Revise la presi6n de les Ilantas. La presi6n

correcta es de 14 PSI (I BAR) a 17 PSi

(1,25 BAR). No exceda la presi6n de sire

m_xima que aparece indicade en el lade de

le Ilente.

Parada del motor (Figura 2)

Pare epagar el motor, mueva la palanca de

control de aceleraci6n (3) a [a posioi6n de pa-

rada y saquela Ilave de encendido (8). Man-

tenga la Ilave de encendido (8) en un lugar

seguro. El motor no arranca sin le gave de en-

cendido (8).

Arranque del motor (Figura 2)

Modelos equipados con arranque el_ctrico

NOTA: Es posible instalar un juego de arran-

que electrico en motores de srranque ma-

nual. Hay juegos de arranque el_ctrico

disponibles en el centro de servicio autoriza*

do m&s cercano.

A DVERTENCIA:Elarranqueest_

equipedoconuncordbnyenchufe

detresclavijasdise_adoparafun-

cionar con corriente domestica de 220 vol-

tios de C.A. El cordbn de alimentaci6n debe

estar conectado a tierra en todo momenta

para evitar la posibilidad de descarga el_o-

trica que puede lesionar al operador. Siga

cuidadosamente todas las instrucciones de

la secci6n "Arranque del motor". Aseguro-

se de que el cableado de su casa es un sis-

tema de tres cables conectado a tierra. Si

no est_ seguro, preg_ntele a un electricista

licenciado. Si su casa no tiene un sistema

de tres cables conectado a tierra, no use

este arranque el_trico bajo ninguna cir-

cunstancia. Si su sistema esta conectado a

tierra pero no dispone de un enchufe de

tres agujeros conectado a tierra, haga que

un electricista licenciado instale el enchufe

en cuestibn. Para conectar el cordbn de

alimentacibn de 220 voltios de C.A., conecte

siempre el cordbn al enchufe (11) del motor

primero. Luego, conecte el otto extremo en

el enchufe de tres agujeros conectado a tie-

rra. Cuando desconecte el cordbn de ali-

mentacibn, desenchufe siempre el extremo

del enchufe de tres agujeros primero.

Arranque del motor en frJo (Figura 2)

1. Revise el aceite del motor.

2. Uene el tanque de combustible con gasolina

regular sin plomo. Ver "Preparaci6n del mo-

tor".

3. Aseg6rese de qee la palanca del propulsor

de traccion (1) y la palanca del propulsor

de la barrena (5) est&n desenganchadas.

4. Mueva la palanca del acelerador (13) a la

posici6n de r&pido.

5. Inserte la gave de encendido (8) en la ranu-

ra de encendido. AsegSrese de que la Ilave

de encendido (8) encaja en posici6n. No

gire la Ilave de encendido (8). Quite la lla-

ve de encendido adicional y guardela en un

lugar seguro.

6. Mueva el control de cebado (14) a la posi-

ci6n de cebado total.

7. (Arranque el_ctrieo) Conecte el cord6n de

alimentaci6n en el enchufe (11) ubicado en

el motor.

8. (Arranque el_ctrieo) Enchufe el otro extre-

model cord6n de alimentaci6n en el enchLr[e

de 220 voltios de C.A. de tres agujeros co-

nectado a tierra. (Ver la ADVERTENCIA en

esta secci6n).

9. Oprima el boton de cebado (9). Cada vez

que oprima el botbn de cabado (9), espere

dos segundos. Para saber el n6mero de ve-

ces que hay que oprimir el botbn de cebado

(9), yea las instrucciones del fabdcante del

motor.

10.(Arranque el_ctrieo) Oprima el boton de

arranque electrico (10) hasta que el motor

arranqee. No haga girar el motor por mas de

10 segundos cada vez. El arranque el_ctrico

tiene protecci6n t_rmica. Si el arranque el_c-

trico se recalienta, se parara y se puede vol-

ver a activar s61o una vez que se ha enfriado

hasta alcanzar una temperatura segura. Se

requiere una espera de 5 a 10 minutes para

permitirle al arranque que se enfrie.

F-021033L

11.(Arranque manual) Jale rapidamente la ma-

nija de arranque manual (12). No suelte la

manija de arranque manual (12) inmediata-

mente despu_s de jalarla. Deje que la mani-

ja (12) vuelva ]entamente a su posici6n

original.

12.Si el motor no arranca a los 5 6 6 intentos,

yea las instrucciones en la "Tabla de Iocaliza-

ci6n y reparaci6n de avedas".

13.(Arranque el#ctrico) Cuando el motor

arranca, suelte el boton de arranque elec-

trico (10) y mueva el control de cabado

(14) a la posici6n de I/2 cebado. Cuando el

motor est_ andando uniformemente, mueva

el control de cebado (14) a la posici6n de

apagado.

14.(Arranque el_ctrico) Desconecte primere el

cord6n de alimentaci6n del enchufe de tres

agujeros. Luego, desconecte el cord6n de

alimentaci6n del enchufe del motor (11).

NOTA: Cuando la temperatura este pot

debajo de los 0°F (-18°C), deje que el mo-

tor se caliente durante varios minutos an-

tes de comenzar a lanzar nieve.

15.Cuando lance nieve, haga funcionar el motor

siempre con el control de aceleraci6n (13)

en la pesici6n de r&pido.

A ADVERTENClA: Nunca haga andar

el motor dentro de un recinto cerra-

do o en areas con poca ventilacibn.

Los gases de escape del motor contienen

monbxido de carbono, que es un gas ino-

doro y mortal, iantenga las manos, los

pies, el pelo y las ropes sueltas alejadas de

las partes en movimiento ubicadas en el

motor o la barrena del quitanieves. La tem-

peratura del silenciador y de las piezas al-

rededor del silenciador pueden exceder los

t50°F. Evite el contacto con estos compe-

nentes.

Arranque del motor en caliente (Figura 2)

Si el motor ha estado andando y todavia est,,

caliente, deje el control de cebado (14) en la

pesici6n de apagade y no pulse el boron de

cebado (9). Si el motor no arranca, siga las ins-

trucciones de la secci6n "Arranque del motor en

frio".

NOTA: No use el botbn cebador (9) para

arrancar un motor caliente.

Arranque de un motor con el arranque el_ctri-

co congelado (Figura 2)

Si el arranque el_ctrico est& congelado y no ha-

ce girar el motor, siga las siguientes instruccio-

nes.

1. Jale la manija de arranque manual (12) Io

m&s afuera posible.

2. Suelte r&pidamente la manija de arranque

manual (12). Deje que la manija de arran-

que manual (12) se enrolle r&pidamente.

Si el motor sigue sin arrancar, repita los dos pa-

sos anteriores hasta que arranque. Luego, conti-

nue con las instrucciones de "Arranque del

motor en frio".

Para evitar el posibie congelamiento del arran-

que manual y de los controles del motor, proce-

da como se indica a continuaci6n despe_s de

cada trabajo de remoci6n de nieve.

1. Con el motor en marcha, jale rapidameote la

manija de arranque manual (12) tres o cua-

tro veces con en movimiento de braze com-

pleto y continuo. Esto produce un traqueteo

fuerte qee no le hace dafio ni al motor ni al

arranque.

2. Apague el motor. Limpie toda la nieve y la

humedad de los cables, de las palancas de

control y de la cubierta del carburador. Mee-

va tambi_n varias veces el control de acele-

racibn (13), el control de cebado (14) y la

manija de arranque manual (t2).

Remocibn de nieve 0 desechos del

alojamiento de la barrena (Figura 2)

_k DVERTENClA: No intente quitar la

nieve o desechos que se hayan

acumulado en el alojamiento de la

barrena sin tomar las siguientes precaucio-

has.

1. Suelte la palanca del propulsor de la ba-

rrena (5).

2. Meeva el control de aceleracibn (13) a la

posici6n de parada.

3. Quite (no gire) ]a Ilave de encendido (8).

4. Desconecte el cable de la bujia.

5. No ponga las manos en el alojamiento de la

barrena (4) ni el tubo de descarga (3). Use

una barra u otra herramienta similar para qui-

tar la nieve o desechos.

Sugerencias para el lanzamiento de

nJeve

1. Para obtener la maxima eficiencia del qeita-

nieves, cambie la velocidad de marcha y NO

la velocidad del motor. El motor estA disefia-

do para funcionar al m_=ximo rendimiento a

toda aceleraci6n y debe hacerse funcionar

en la posici6n de rApido en todo memento.

En nieve profunda, mojada o congelada, re-

duzca la velocidad de avance. Si las ruedas

patinan, reduzca tambi_n la velocidad de

avance,

2. El lanzamiento de nieve m&s eficiente se Io-

gra cuando la nieve se quita inmediatamente

despu6s de la nevada.

3. Para quitar completamente la nieve, sobre-

ponga levemente las pasadas del qeitanie-

yes.

4. Cuando sea posible, descargue la nieve a

favor del viento.

5. Para uso normal, fije los patines de manera

que la barra raspadora quede a un 1/8 de

pulgada por encima de los patines. Para su-

perficies de nieve extremadamente apisona-

da, ajuste los patines hacia arriba de manera

que la barra raspadora toque el suelo.

6. La m&quina no debe recoger y lanzar pie-

dras o grava. En superficies de grava o ripio,

fije los patines a 1-1/4 de pulgada pot deba-

jo de la barra raspadora. Ver "Ajuste de la

altura de los patines" en la secci6n de man-

tenimieoto.

7. Despu_s de cada trabajo, deje que el motor

funcione en marcha lenta per unos minutos.

Asi se derrite la nieve y el hielo acumulados

en el motor.

8. Limpie el quitanieves despu_s de cada uso.

9. Quite el hielo, la nieve y los desechos de to-

do el quitanieves. Enju&guelo con agua para

quitade toda la sal y otros productos quimi-

cos. Seque el quitanieves con un trapo.

TABLA DE MANTENIMIENTO

RESPONSABILIDADES DEL CMENTE

REGISTROS DE SERVICIO

Prime- Antes

Anote las fechss en que Antes ras Ceda Cada Ceda Cada de

se le haga mantenimiento de ca* 2 5 10 25 esta* guar-

regular, da uso horns horas horas horas cibn darlo

FECHADELSERVIClO

Cambiar el aceite del motor _ _/

...... . .... ..... .

Revisar la bujia _ _/

Revisar el combustible

Revisar el ajuste del cable del embrague de

la barrena

(Vet "Ajuste del cable")

Lubricar todos los puntos de giro

Lubricar las ruedas dentadas y las cadenas

de propulsi6n

MANTENIMIENTO

NOTA: Las ilustraciones comienzan en la

pagina 2.

Consulte la siguiente secci6n de mantenimiento

pera mantener la unided en buenas condiciones

de funcionamiento. Toda la informaci6n respecto

al mantenimiento del motor se encuentra en las

instrucciones del fabricante del motor. Lea este

manual antes de errancar el motor.

_1= DVERTENCIA: Antes de hacer

una inspeccibn, reparacibn o ajus*

te (excepto en el carburador), des-

conecte el cable de la bujis.

Recomendaciones generales

La garantia de este quitanieves no cubre partes

que heyan sido sometidas a abuso o negligen-

cia por perte del operedor. Pare recibir el valor

completo de ]a garentia, el operador debe men-

tenet el quitanieves de ecuerdo con las instruc-

clones de este manual.

Se deben hecer algunos ajustes peri6dieemente

para mantener el quitanieves en condiciones

6ptimas de opereci6n.

Despues de cada uso

• Yea si hay piezas sueltas o dar_adas.

• Apriete los sujetadores que est_n sueltos.

• Revise y h&gale mantenimiento ala barrena.

F-021033L

• Revise los controles pare asegurarse de que

funcionan correctamente.

• Si alguna parte esta gastada o daSada,

cambiela inmediatamente.

Todos los ejustes que eparecen en la secci6n de

Mentenirniento deben hacerse por 1omenos

una vez cada estaci6n.

Seg_n sea necesario

Los siguientes _ustes se deben hacer m&sde

una vez per estaci6n.

1. Ajuste la correa del propulsor de le barrena

despu6s de las primeras 2 6 4 hores, a mitad

de le estaci6n, y dos veces cada estaci6n de

ahi en adelante. Ver "Ajuste de la correa del

propulsor de le barrena" en la secci6n de

mantenimiento.

Lubricacion

Cada 10 horas (Figura 17)

1, Lubrique los accesorios Zerk (1) cads diez

horas con une pistola engresadora.

2. Cede vez que cembie un pemo de seguri-

dad, engrase tambi_n el eje de la barrena.

3. Lubrique todos los puntos de giro.

Cada 25 horas

Engranaje de rotacibn del canal de descarga

(Figura 5) Lubricar el engranaje de rotacion

del canal de descarga (1) con aceite de auto-

m6viL

Cadenas

1. (Figure 2) Ponge la palanca de cambio de

velocidades (6) en primera.

2. Vacie el tanque de gasoline, Ponga el quita-

nieves en posici6n vertical sobre la parte de-

lantera del alojemiento de Is barrena (4).

_h= DVERTENCIA: Vacle el tanque de

gasolina al aire libre, lejos de fuen-

tes de ignicibn.

3, (Figure 24) Afloje los pemos (3) que bay a

cads lado del panel de rondo (2).

4, Quite el panel de fondo (2).

5, (Figure 18) Lubrique las cadenas (5) con un

aeeite que sea apropiado pare este tipo de

componente.

6, Aplique aceite de motor 5W30 el eje hexa-

gonal y a las ruedes dentadas (6).

NOTA: No deje que la grass o el aceite

entre en contacto con la placa del propul-

sor de disco (1) o con la ruede de friccibn

(3), esto puede producir dance. Limpie el

aceite o la grasa con un solvente a base

de alcohol.

7, (Figure 24) Instale el panel de fondo (2),

8. Apriete los pernos (3) que hay a cada lado

del panel de fondo (2).

Partes que no se deben lubricar

(Figura 18)

1. No lubdque las ruedas dentadas y el eje

hexagonal (6). Todos ]as cojinetes y oasqui-

Ilos tienen lubricaci6n permanente. Para

guardar el quitanieves, ponga una pequeSa

cantidad de aceite de motor 5W-30 en un

paf_o y limpie las ruedas dentadas y el eje

hexagonal (6) para evitar qua se axiden.

2. Si ]a grasa antra en sontacto con la placa

del propulsor de disco (1) o con la rueda

de friccion (3), esta _ltima se puede daSar.

AsegQrese de limpiar meticulosamente la

placa del propulsor de disco (1) y la rueda

de friccion (3).

PRECAUCI6N: El engrasado o aceitado

de cualquiera de los componentes men-

cionados anteriormente puede causar

contaminaci6n de la rueda de friccibn (3).

Si la placa del propulsor de disco (1) o la

rueda de fricci6n (3) se contaminan con

grasa o aceite, la rueda de fricci6n se da-

_ar_.

3. La oaja de engranajes de la barrena se lubri-

ca en la f&brica y no requiere lubricaci6n adi-

cionaL Si por alguna raz6n el lubricante se

escapa, haga queun t6cnico del centro de

servicio autorizado revise la caja.

Ajuste de la altura de los patines

(Figura 2)

Este quitanieves tiene dos patines (7) cuya altu-

ra se puede ajustar. Estos patines elevan la par-

te delantera del quitanieves. Para superficies

duras normales, tales como aoeras o entradas

de autom6vil pavimentadas, ajuste los patines

de la siguiente manera.

1. Ponga el quitanieves en una superficie hive-

lada.

2. AsegSrese de que Ins dos Ilantas tienen la

misma presi6n de aire. La presi6n correcta

es de 14 PSI (1 BAR) a 17 PSI (1,25 BAR).

No exceda la presi6n de aire maxima qua

aparece indicada en e] lado de ]a Ilanta.

3. Ponga los pernos de seguridad adicionales

(que se encuenttan en la bolsa de piezas)

debajo de cada extremo de la barra raspa-

dora (15) junto a los patinas ajustables (7).

4. Afloje las tuercas de montaje (16) que suje-

tan los patines ajustables (7). Para bajar la

parte delantera del quitanieves, suba los pa-

tines ajustables (7). Apriete Ins tuercas de

montaje (16).

NOTA: Para las superficies pedregosas o

irregulares, suba la parte delantera del quita*

nieves bajando los patines ajustables (7).

_ DVERTENCIA: As_urese de

mantener la altura necesaria sobre

el suelo del &tea que se vaa lim-

piar. Si el impulsor golpea objetos tales

como grava, piedras u otros desechos, los

puede lanzar con suflciente fuerza como

para causar lesiones personales, da_os a

la propiedad o dar_os al quitanieves.

Ajuste de la barra raspadora (Figura 2)

Despubs de mucho usa, la barra raspadora

(15) se habr& gastado. La barra raspadora

(15), y los patinas, se deben ajustar para qua

haya un espacio libra de 1/8 de pulgada entre la

F-021033L

barra raspadora (15) y la acera o el &tea que

se va a despejar.

1. Ponga el quitanieves en una superfioie hive-

lad&

2. Asegt3rese de que las dos ]lantas tienen la

misma presi6n de aire. La presi6n correcta

es de 14 PSI (I BAR) a 17 PSI (1,25 BAR).

No exceda la presi6n de aire m#.xima que

aparece indicada en el lado de la Ilanta.

3. Afloje Ins tuercas y pernos de cabeza redon-

deada que sujetan la barre raspadora (15)

al alojamiento de la barrena (4).

4. Ajuste la barra raspadora (15) de modo que

quede a una distanoia de 1/8 de pulgada de

]a acera o el &tea que se va a despejar.

5. Apriete las tuersas y pemos de cabeza re-

dondeada. Aseg_rese de qua la barra ras-

padora (15) est& paralela a ]a acera o area

qua se vaa despejar.

6. Para qua la barra raspadora (15) dure m&s

tiempo, quitela y m6ntela al rev6s.

Como sacar la cublerta contra nleve

Para Ilegar a la bujia, debe retirar la cubierta

contra nieve de la siguiente manera:

1. (Figura 13) Saque el botbn del cebador (1).

2. Retire la Ilave de ENOENDIDO/APAGADO

(2).

3. Quite los ouatro tornillos de montaje (3).

4. (Figura 14) Saque lentamente la cubierta

contra nieve (4). Aseg_rese de que la man-

guera del cebador y el cable de ignici6n es-

t_n conectados.

5. Para instalar la cubierta contra nieve (4),

primero compruebe que la manguera del

cebador y el cable de ignici6n est_n conecta-

dos.

6. (Figura 15) Monte la cubierta contra nieve

(4) en el motor y asegSrela con los cuatro

tornillos de montaje.

7. (Figura 16) Alinee la leng_eta (5) del boton

del cebador (6) con la ranara (7) de la cu-

bierta contra nieve.

8. Conecte el botbn del cebador (6) can el

v_lstago del cebador (7). AsegSrese de que

botbn del cebador (6) est_ instalado correc-

tamente. Si el botbn del cebador (6) no es-

ta bien instalado, cebador no funcionar&

Revisibn y ajoste de los cables

El cable del propulsor de tracci6n y el cable del

propulsor de la barrena vienen ajustados de fa-

brica. Durante el uso normal, el cable se puede

estirar y hay que revisarlo y ajustarlo como se

indica a continuaci6n.

Revision de los cables (Figura 19)

1. Para comprobar que el ajuste est_ correcto,

desconecte el accesorio "Z" (1) de la pa-

lanca del propulsor (2).

2. Mueva la palanca del propulsor (2) hacia

adelante hasta que toque el tope de pl&sti-

CO (3).

3. El cable de control est_ correctamente ajus-

tado si el centro del accesorio "Z" (1) estA

alineado (4) con el agujero en la palanca

del propulsor (2) y el cable no est_l flojo.

Ajuste del cable del propulsor de la barrena

1. Vacieeltanquedegasolina. Pongaelquita-

nieves verticalmente sobre la parte delantera

de] alojamiento de [a barrena.

_k DVERTENCIA: Vacie el tanque de

gasolina al aire libre, lejos de fuen-

tes de ignici6n.

2. (Figura 19) Desoonecte el accesorio "Z" (1)

de la palanca del propulsor (2).

3. (Figura 20) Jale la cubierta del resorte para

dejar el resorfe (5) al descubierto. Meta el

cable (6) a trav_s del resorfe (5) para dejar

al descubierto el extremo cuadrado (7) del

cable (6).

4. Sujete el extremo cuadrado (7) con alicates

y ajuste la contratuerca (8) hacia adentro o

hacia afuera hasta que el cable no est_ flojo.

5. Pase el cable (6) otra vez por el resorfe (5).

6. (Figura 19) Conecte el accesorio "Z" (1) a

la palanca del propulsor (2).

NOTA: Cuando ajuste la correa del propulsor

de la barrena, revise y ajuste tambi_n el ca-

ble.

Ajuste del cable del propulsor de tracci6n

1. Vacieeltanquedegasolina. Pongaelquita-

nieves verticalmente sobre la parte delantera

del alojamiento de la barrena.

_k DVERTENCIA: Vacie el tanque de

gasolina al aire libre, lejos de fuen-

tes de ignici6n.

2. (Figura 24) Afloje los pernos (3) que hay a

cada lado de] panel de rondo (2).

3. Quite el panel de fondo (2).

4. (Figura 19) Desoonecte el accesorio "Z" (1)

de la palanca del propulsor de la barrena

(2).

5. (Figura 4) Deslioe la funda del cable (3)

fuera del soporte de ajuste del cable (4).

6. Empuje el extremo del cable de control de

la barrena (5) a trav@sdel soporfe de ajus-

te del cable (4) hasta que Iogre soltar el

gancho an "Z" (6).

7. Quite el gancho en "Z" (6) del soporfe de

ajuste del cable (4). Coloque el gancho en

"Z" (6) en el pr6ximo agujero de ajuste.

8. Jale el cable de control de la barrena (5) a

trav6s del soporfe de ajuste del cable (4).

9. Coloque de nuevo la funda del cable (5)

sobre el soporte de ajuste del cable (4).

lO.(Figura 19) Resonecte el accesorio "Z" (t)

a la palanca del propulsor de la barrena

(2).

11.(Figura 18) Para revisar el ajuste, baje la

palanca de propulsi6n y compruebe la Iongi-

tud del resorfe de propulsibn (7). Si el ajus-

tees el correcto, la Iongitud del resorfe de

propulsibn (7) es

min. 3 pig. (76 mm)

max. 3-3/8 pig. (85 mm)

12.(Figura 24) Instale de nuevo el panel de

fondo (2).

13.Apriete los pernos (3) a cada lado del panel

de fondo (2).

Ajuste de las correas

Las correas se estiran con e] uso normal. Si

necesita ajustar las correas debido al usa o esti-

ramiento, proceda como se indica a continua-

ci6n.

Ajuste de la correa del propulsor de la

barrena

Si elquitanieves no lanza nieve,reviseel ajuste

delcabledel propulsorde la barren& Ver"Revi-

si6n y ajuste de los cables" en la secci6n de

mantenimiento. Si el ajuste esta bien, revise lue-

go el estado de la cerrea de] prepulsor de la ba-

rrena. Si la cerrea esta daSada, c&mbiela. Vet

"Cambio de Ins correas" en la secci6n de mante-

nimiento. Si la correa esta floja, aj_stela de la

siguiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. (Figure 21) Quite el tornillo (2) de la eubiar-

ta de la eorrea (1). Quite la cabierta de la

correa (1).

3. (Figure 22) Afloje la tuerea (2) de la polaa

tansora (3) Mueva la polea tensora (5) 1/8

de pulgada hacia la correa del propulsor

de la barrena (4).

4. Apriete la tuerca (2).

5. (Figure 23) Presione la palanca de] propul-

sor de la barren& Revise la tensi6n de la co-

rrea del propulsor de la barrena (4). Si

est& ajustada correctamente, la correa del

propulsor de la barrena (4) se dasvfa 1/2

pulgada (5) al aplicbrsele una presi6n mede-

rada. Si el ajuste no est& bien, repita el pro-

cedimiento de ajuste.

6. (Figure 21) Instale la cubierta de la correa

(1). Apriete el tornillo (2).

7. Revise el ajuste del cable del propulsor de la

barrena. Vet "Revisi6n y ajuste de los ca-

bles" en la secci6n de mantenimiento.

8. Conecte el cable de la bujia.

Correa del propulsor de tracci6n

La correa del propulsor de tracci6n tiene presi6n

de resorte constante y no requiere ajuste. Si la

correa del propulsor de tracci6n estA patinando>

cAmbiela. Vet "Cambio de ]as correas" en la

secci6n de mantenimiento.

Cambio de las correas

Las correas del propulsor hen sido construidas

especialmente y deben reemplazarse con co-

rreas de repuesto de f&brica disponibles en el

centre de servicio autorizado mas cercano.

Algunos pesos requieren la asistencia de otra

persona.

Remoci6n de la correa del propulsor de la

barrena

Si la correa del propulsor de la barrena est& da-

fiada, el quitanieves no lanza nieve. Gamble Ins

correas deSadas de la siguiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujfa.

2. (Figure 24) Afloje los pernos (5) que hay a

cada lade del panel de fondo (2).

3. Quite el panel de rondo (2).

4. (Figure 21) Quite el tornillo (2) de la cubier-

ta de la correa (t). Quite la cabierta de la

correa (1).

5. (Figure 22) Afloje la gala de la correa (9).

Aleje la gula de la correa (9) de la polea del

propulsor de la barrena (10).

5. Aleje la polea tansora (3) de ]a correa dal

propulsor de la barrena (4).

7. Quite le antigua correa del propulsor de la

barrena (4) de la polea del propulsor de la

barrena (10) y de la polea (tt) del motor.

Cambie la correa del propulsor de la ba-

rrena (4) per une correa de repuesto original

de f&brica disponible en un centre de servicio

autorizado.

F-021033L

8. Instale la nueva eorrea del propulsor de la

barrana (4) en la polea dal propalsor de la

barrana (10) y la polaa dal motor (11).

9. Ajuste de la correa del propalsor de la ba-

rrana (4). Ver "Ajuste de ]a correa del propul-

sor de la barrena" en la secci6n de

mantenimiento.

10.Ajuste de la gala de la eorrea (9). Ver "Ajus-

te de la guia de la correa" en la secci6n de

mantenimiento.

11.(Figura 21) Instele la cubierta de la correa

(1). Apriete el tornillo (2).

12. Revise el ajuste de los cables. Vet "Revisi6n

y ajuste de los cables" en la secci6n de man-

tenimiento.

13.(Figure 24) Instele el panel de fondo (2).

14.Apriete los pemos (3) a cada lade del panel

de fondo (2).

15.Conecte el cable de la bujfa.

Remocibn de la correa del propulsor de

traccibn

Si el quitanieves no avanza, revise la correa del

propulsor de tracci6n pare ver si est& gastada o

dafiada. Si la correa del propulsor de tracci6n

estA gastada o dafiada> c&mbiela de ]a siguiente

manera.

1. Desconecte el cable de la bujfa.

2. Quite la correa del propulsor de la barrena.

Ver "Remoci6n de la correa del propulsor de

]a barrena" en la secci6n de mantenimiento.

3. (Figure 22) Quite el anglo en "e" (17) del

extreme del eje lateral de la placa oscilan-

te (18). Retire el eje lateral de la place os-

cilante (18) pare permitir que la place oscile

hacia adelante.

4. Quite el resorte del propulsor de traccion

(15).

5. Quite la antigua correa del propulsor de

traccion (13) de la polea dal propulsor de

traccion (14) y de le polaa dal motor (15).

Cambie la correa del propulsor de trac-

cibn (4) per una correa de repuesto original

de f&bdca disponible en un centre de servicio

autorizado.

6. Instale la nueva correa del propulsor de

traccion (13) en la polea dal propulsor de

traccion(14) yen la polea del motor (15).

7. AsegSrese de que la polea tensora del pro-

palsor de traccion (12) est_ debidamente

alineada con la correa del propulsor de

traccion (13).

8. Cenacte el resorte del propalsor de trac-

eibn (16).

9. Instale el eje lateral de laplaca oscilante

(18) y suj_telo con el anglo an "a" (17) que

quit6 antes.

t O.(Figura 33) El rondo de laplaca oscilante

(20) debe ubicarse entre las langi_etas de

alinaaei6n (19). AsagSresa de que ]aplaca

oseilante (20) est6 bien sujetada.

NOTA: Si el propulsor no funciona des*

pu_s de haber reemplazado la correa del

propulsor de traccibn, verifiqae que la

placa oscilante est_ correctamente colo-

cada entre Ins lengL_etas de alineacibn

(19).

11.(Figure 22) Instale y ajuste la correa del

propulsor de la barrena (4). Ver "Remoci6n

de la correa del propulsor de la barrena" en

]a secci6n de mantenimiento.

12.Ajuste de la gula de la corraa (9). Ver "Ajus-

te de la guia de la correa" en la secci6n de

mantenimiento,

13.(Figure 24) Instale el panel de fondo (2).

14.Apriete los pernos (5) a cada lade del panel

de fondo (2).

15.(Figure 21) Instale la cubierta de la correa

(t). Apriete el tornillo (2).

15. Revise el ajuste de les cables. Vet "Revisi6n

y ajuste de los cables" en la secci6n de man-

tenimiento.

17.Conecte el cable de la bujfa.

Ajuste de la guta de la correa (9).

1. Desconecte el cable de la bujfa.

2. (Figure 21) Quite el tomillo (2). Quite la cu-

bierta de la correa (1).

3. (Figure 2) Optima la palanca del propulsor

de la barrena (5).

4. (Figure 25) Mida la distancia de la guia de

la correa (2) ala correa del propulsor de

la barrana (3). La distancia correcta (4) es

1/8 de pulgada (3,175 mm).

5. Si es necesario ajustarla, afloje el perne de

rnentaje de ]a guia de la corraa (2). Mueva

le gula de la correa (2) ala posicibn co-

rrecta (4). Apriete el perne de montaje de la

gala de la correa (2).

6. (Figure 21) Instale la cubierta de la correa

(t). Apriete el tornillo (2).

7. Conecte el cable de la bujfa.

Ajuste o reemplazo de la rueda de

friccion

Revisibn de la rueda de friccibn

Si el quitanieves no nyanza, revise la correa del

propulsor de tracci6n, el cable del propulsor de

tracci6n o la rueda de fricci6n. Si la rueda de

fricci6n estA gastada o daSeda> hay que cam-

biarla. Ver "Reemplazo de la rueda de fricci6n"

en esta secci6n, Si la rueda de fdcci6n no estA

gastada o dar_ada, revisela de la siguiente ma-

hera.

1. (Figure 2) Vacfe el tanque de gasoline. Pon-

ga el quitanieves en posici6n vertical sobre

le parte delantera del alojamiento de la ba-

rrana (4).

_k ADVERTENClA: Vacle el tanqae de

gasolina al aire libre, lejos de fuen-

tee de ignicibn.

2. Desconecte el cable de la bujfa,

3. (Figure 24) Afloje los pernos (3) a cada lado

de] panel de rondo (2).

4. Quite el panel de fondo (2).

5. (Figure 2) Ponga la palanca de cambio de

velocidades (6) en la posici6n m&s lenta de

velocidad de avanee.

6. (Figure 26) Fijese en la posici6n de la rueda

de friccibn (4) (consulte ]a. La distancia co-

rrecta "A" desde el lade derecho de la rue-

da de friccion (4) hasta la parte exterior de

la caja del motor es ]a siguiente:

Tamaho Ilanta Distancia "A"

12 y 13 pulgs, 4-1/8"

16 pulgs. 4-516"

Si la rueda de friccibn (4) no esta en la po-

sici6n cerrecta, aj_stela de la siguiente me-

nera.

Ajuste de la rueda de friccibn

1. (Figura2)Coloquelapalancadacambio

de valocidadas (6) en la posici6n de rn_=xi-

rnavelocidad de avance.

2. (Figura 8) Quite la arandela (8) y el pasa-

dot de chaveta (9) que conecta la tuerca de

mur_6n (7) a la varilla de cambio (1). Saque

la tuerca de mufibn (7) de la varilla de

cambio (1).

3. (Figura 26) Mueva la rueda de fricci6n (4)

a la pasici6n correcta.

4. (Figura 8) Gira ]a tuerca de rnu_bn (7) has-

ta que quede alineada con e] agujera de

montaje an la varilla da cambio (1). Cuanda

est6 alineada, caloque la tuarca da muSbn

(7) y suj_tela can la arandela (5) y el pasa-

dot de chaveta (9).

5. (Figura 24) Instale el panel de fondo (2).

5. Apriete las pernos (3) que hay a cada lada

del panel de fondo (2).

Reemplazo de la rueda de friccibn

Si la rueda de fricci6n esta gastada o dafiada, el

quitanieves no avanza. La rueda de fricci6n se

debe cambiar de ]a siguiente manera.

1. (Figura 2) Vacfe e] tanque de gasalina. Pon-

ga el quitanieves en posici6n vertical sabre

la parte delantera del alojarnianto de la ba-

rrena (4).

_k ADVERTENCIA: Vacie el tanque de

gasolina al aire libre, lejos de fuen-

tes de ignicibn.

2. Descanecte el cable de [a bujia.

3. (Figura 31) Quite los sujetadores que fijan la

Ilanta izquierda (10). Quite la Ilanta izquier-

da (10) del eje (11).

4. Afloje ]as pernos (3) que hay a cada ]ado del

panel de fondo (2),

5. Quite el panel de fondo (2),

6. (Figura 32) Quite los sujatadaras que fijan ]a

rueda dentada del propulsor (12) al eje

(11).

7. Quite la Ilanta derecha, el eja (11) y la rueda

dentada del propulsor (12).

8. (Figura 25) Quite los cuatro perno$ (16) que

retienen los cojinates (7) a cada lado del

eje hexagonal (8).

9. (Figura 34) Quite el eje hexagonal (8) y los

cojinetes (7).

NOTA: Fijese especialmente en la posi-

clan de las arandelas (17).

lO,(Figura 29) Quite los tres sejetadores (4)

que retienen la rueda de friccibn (5) en el

cuba (6).

lf. (Figura 29) Quite la rueda de friccibn (5)

del cuba (6). Deslise la rueda de fricci6n

(5) fuera del eje hexagonal (8).

12, Instale la nueva rueda de fricci6n (5) en el

cuba (6) con ]as sujetadores que quit6 an-

tes,

13.(Figura 34) Instale el eje hexagonal (8) y

los cojinetes (7) can las cuatro pemas que

quit6 antes.

Asegt_rese de que haya instalado correc-

tamente las arandelas (17) en su posici6n

original. Asimismo, compruebe que las

dos arandelas (13) est_n correctamente

alineadas con los brazos del impulsor

(14).

14,Aseg6rese de que el eje hexagonal (8) gira

libremente.

15,(Figura 32) Instale ]a Ilanta derecha, el eje

(11) y la rueda dentada del propulsor (12)

con las sujetadares que quit6 antes. Instale

la cadena (15) en la rueda dentada del pro-

pulsar (12).

F-021033L

16. Revise el ajuste de la rueda de fricci6n. Vat

"Ajuste de la rueda de fricci6n" en esta sec-

ci6n.

17.AsegSrese de que la rueda de fricci6n y la

placa del propulsor de disco no tienen ni gra-

sa ni aceite.

18.(Figura 24) Instale el panel de fondo (2).

19.Apriete los pemos (3) que hay a cada lade

del panel de fondo (2).

20. (Figura 31) Instale la Ilanta izquierda (10)

en el eje (11) con las sujetadores que quit6

antes.

21. Canecte el cable de la bujia.

Reemplazo de los pernos de seguridad

de la barrena

Las barrenas est&n unidas al eje de barrenas

con pemos de seguridad especiales. Estas per-

has est&n disefiados para ramperse y proteger

la m&quina si un abjeta se atasca en el alaja-

mienta de ]a barrena. No use pemos duros

pues perder& la protecci6n de los pemos de se-

guridad.

_lk DVERTENCIA: Par razones de

seguridad y para proteger la m&*

quina, use solamente pernos de

seguridad originales.

Para cambiar un perna de seguridad rate, pro-

ceda de la siguiente manera. Hay pernas de

seguridad adicionales en la balsa de piezas de

ensamblaje.

1, (Figura 2) Mueva el control de aceleraci6n

(13) a la posici6n de parada. Desenganche

tadas las contrales.

2. Desconecte el cable de la bujfa. Aseg6rase

de que todas las piezas m6viles se han dete-

hide.

3. (Figura 17) Lubrique el accesorio Zerk (1)

(si Io hay) de] eje de la barrena can una pis-

tola engrasadara.

4. (Figura27) Alineeelagujerodelabarrena

con el del eje de la barrena. Instale el nueva

pemo de seguridad (2), el espaciador (3) y

]a contratuerca (4).

5, Canecte el cable de la bajia.

Preparacion del quitanieves para

guardarlo

_lk DVERTENClA: No vacie el tanque

de gasolina estando dentro de an

edificio, cerca del fuego o mientras

fuma. Los vapores de la gasolina pueden

causar explosiones o incendios.

1. Vacie el tanque de combustible.

2. Deje el motor an marcha hasta que se le

acabe la gasalina.

3. Escurra el aceite del motor mientras est_ ca-

liente. Llene el motor con aceite nuevo.

4. Quite la bujia del cilindro. Eche una anza de

aceite en e] cilindro. Jale lentamente la mani-

ja de arranque manual para que el aceite

proteja e] cilindro. Instale una nueva bujfa en

el cilindro.

5. Limpie completamente el quitanieves.

6. Lubrique todos los puntos de lubricaci6n. Ver

]a secci6n de mantenimiento.

7. AsegSrese de que tadas las tuercas, pernas

y tarnilias est&n bien asegurados. Inspeccio-

ne todas las piezas visibles para ver si est&n

dafiadas, rotas o gastadas. Cambielas si es

necesaria.

8. Cubra las piezas de metal sin pratecci6n de]

alojamiento del lanzador, la barrena y e] im-

pulsar con lubricante aerosol contra la oxida-

ci6n,

9. Panga la unidad en an lacal que tenga buena

ventilaci6n.

lO.Si la maquina debe dajarse al aira libre, p6n-

gala sabra blaques para evitar que toque el

suelo.

11.Cubra el quitanieves can una cubierta pra-

tectara adecuada que no retenga humedad.

No use plAstico.

Cbmo hacer un pedido de piezas de

repuesto

Las piezas de repuesto se muestran en las

Qltimas paginas de este manual a en un libra de

piezas de repuesto separado.

Use s61o las piezas de repuesto autorizadas a

aprobadas par el fabricante. La letra que

aparece al final del nQmero de la pieza indica el

tipo de acabado de _sta. C para cramado, Z

para zinc, PA para conjunto comprada

(Purchased Assembly). Es impartante que

incluya esta informaci6n cuando pida una pieza

de repuesto. No use aditamentos ni accesorios

que no sean especfficamente recomendados

para esta unidad. Para obtener ]as plazas de

repuesto aprapiadas, debe praporcionar el

n6mera del modelo de su quitanieves (yea ]a

placa de datas).

Las piezas de repuesto, can la excepci6n del

motor, la transmisi6n, el eje transversal o el

diferancial, estAn disponibles en la tienda donde

se compr6 la quitanieves o en un centre de

servicia recomendado par la tienda o an un

distribuidar central de piezas para cartac6sped

de Murray, Inc., enumerada en la lista que se

encuentra al final de este manual de

instrucciones.

Si no puede conseguir piezas de repuesto a

servicia de la manera indicada arriba, entonces

comuniquese con:

HAY'rER LIMITED,

Service Department,

Spellbrook,

Bishop's Startfard,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC.

Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brantwood, Tennessee U.S.A. 37027

1--800-251-8007 No se aceptar&n Ilamadas con

cobra revertido.

Las piezas de repuesta para el motor, el eje

transversal o la transmisi6n, est&n dispanibles

en una de los centros de sarvicia autorizados

par el fabricante, los que encantrar& en las

p&ginas comerciales de su gufa da tel_fonas.

Adam&s, consulte las garantfas individuales del

motor o de la transmisi6n para pedir las piezas

de repuesto.

Cuando haga un pedido par favor envfe ]a

siguiente informaci6n:

(1) N6mero de modelo

(2) N_mero de serie

(3) N_mero de pieza

(4) Cantidad.

TABLA DE LOCALIZACI()N Y REPARACION DE AVERiAS

PROBLEMA

Dificultad al arrancar

CAUSA

Bujla defectuosa,

Agua o suciedad en el sistema de combustible.

CORRECCI_N

Cambie la bujia.

Use el escerridor de la taza del carburador para

enjuagar y velvet a Ilenar el tanque con

combustible fresco.

El motor funciona err&ticamente L[nea de combustible bloquead& tanque de Limpie la I[nea de combustible; revise el

gasolina vacio, o gasolina aheja, suministro de combustible; pbngale gasolina

fresca.

El motor se para La unidad esta funcionando con la palanca de Ponga la palanca de cebado en posicibn de

cebado en posicibn de CEBADO (CHOKE). MARCHA (RUN).

El motor funciona err&ticamente; Agua o seciedad en el sistema de combustible. Use el escerridor de la taza del carberador para

Perdida de potencia enjuagar y volver a Ilenar el tanque con

combustible fresco.

Vibracibn excesiva Piezas sueltas: impulsor da_ado Apague el motor inmediatamente y desconecte

el cable de la buj[a. Apriete los pemos y hega

las reparaciones necesarias. Si la vibraci6n

contim_a, haga que un mecAnico competente le

haga servicio a la unidad.

La unidad no se mueve pot sl sola Cambie la correa propulsora.

La unidad no lanza nieve

La correa propulsora est& sueffa o daSada.

Ajuste incorrecto del cable del propulsor de

tracci6n

Rueda de fricci6n gastada o daSada.

La correa del propulsor de la barrena est& suelta

o da_ada.

El cable de control de la barrena no est&

ajustado correctamente.

Los pernos de seguridad est&n rotos

El tubo de descarga est& tapado.

Ajuste el cable del propulsor de tracci6n.

Cambie la rueda de fricci6n.

Ajuste ]a correa del propulsor de la barrena;

cambiela si esta daSada.

Ajuste el cable de control de la barrena

Cambie los pernos de seguridad

Pare el motor inmediatamente y desconecte el

cable de la bujia. Limpie el tube de descarga y

el interior del alojamiento de ]a barren&

Objeto foraneo atascado en la barrena Pare el motor inmediatamente y desconecte el

cable de la buj[a. Quite el objeto de la barren&

F-021033L 98

(_(_(_(_(_(_(_PartsList- Model629904x54A

(_ LiMedepidces- ModUle629904x54A

Teileliste- Modell629904x54A

0 Elencopezzi- Modello629904x54A

Deleliste- Modell629904x54A

Reservdelslista- Modell629904x54A

s_ Varaosaluettelo- Magi629904x54A

LiMadepartes - Modelo629904x54A

F-021033L 99

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

ENGINE

F-021033L

25=2

25=3

25-2

Key No.

25-1

25-2

2,5-3

25-4

Part No.

761332

2×97

28x76

710026

1501109

710247

71063

71015

585416

579932

1501201

71060

710097

1501062E245

310169

780055

1501049E245

F-021033L

"- /

• 18

25-1 _ _. /

25=4

Ref.Drive

Page

Ref. Auge_

Housing Page

Description

CORD, STARTER

ENGINE

BOLT, CARRIAGE 5/16-18

RETAINER, PUSH

NUT, HEXWDFLLK 5/16-18

PULLEY, ENGINE

WASHER

WASHER,HVSPTLK .381D

SCREW, 3/8-24X1.00

BELT, V 4L 38.1MF16" 5=10

BELT, V 3L 33.13LG

GUIDE, BELT

WASHER, SPTLK .31X.58X.08

SCREW, 5/16-24X .75

FRAME ASSEMBLY

PLATE, ENGINE MOUNT

SCREW, TAP 1/4-20 X .63

SCREW, TAP 5/16-18 X .50

FRAME, MOTOR BOX

OWNER'S MANUAL

100

ENG104A

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

GEAR CASE ASSEMBLY

340

321

327 F/

/ 311

330

304

F-021033L

Key

NO.

300

301

303

304

305

306

310

311

312

313

314

315

316

320

321

322

323

324

326

327

330

340

Part No.

896

895

910828

71100

330434

53749

780151

53743

53748

760528

897

53730

73905

53737

583126

48275

50684

48275

50795

53732

53731

1501147E717

333431

Description

CASE, GEAR RH

CASE, GEAR LH

SCREW, 5/16-24X1.00

NUT, 5/16-24 HEXWDFLLK

SCREW, 5/16=24X1.50

PLUG, PiPE

SEAL, OIL

BEARING, SLEEVE

WASHER, FLAT 1.0OX1.54X.09

SHAFT, AUGER

GASKET, GEAR BOX

GEAR, WORM

KEY, WOODRUFF #91

RING, QUAD

BEARING, FLANGE

WASHER, FLAT .752X1.24X.093

BEARING, ROLL

WASHER, FLAT .752X1.24X.093

KEY, HI-PRO #606

GEAR, WORM

BEARING

IMPELLER

10oz TUBE LUBRICANT

101

314014

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

FRAME

169

106

105

111

145

112

148

160

162

Ref. Auger

Housing

Page

114

Ref. Drive Page

168

148

/ \

103

149 107

FRA105A

F-021033L 102

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

FRAME

Key No.

103

105

106

107

108

110

111

112

114

116

118

122

145

148

149

160

162

166

168

169

170

Part No.

1501055E717

310169

1501369YZ

711682

761761

165x159

761675 YZ

585781

711617

1501112 YZ

1501065

710097

71060

780055

53704

50793

590

1501171

310169

71067

1501200

761167

761187

Description

COVER, BOTTOM

SCREW

IDLER, AUGER

PiN, HAIR

PiN, KLIK

SPRING, TENSION

ATTACH, SPRING

BOLT, CARR,

WASHER, FLAT

BRACKET, IDLER

BUSHING, IDLER

SCREW

WASHER, SPLIT

SCREW, TAP

SPRING, IDLER

PULLEY, IDLER

NUT, JAM

COVER, BELT

SCREW, TAP

WASHER, FLAT

SPACER, AUGER

LID, TOOL BOX

PAD, FOAM

F-021033L 103

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

DRIVE

Ref. Shift Yoke Page

206

\ /

201

20° .__-\ _ \

238 215

Ref. Wheel

Page \

213

Wheel Page \

220

208

217

218

\ 212

213

Ref. Frame Page

210 238

221

226

225

207

215

218

220

230

227

DR100A

F-O21033L 104

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

DRIVE

Key No.

200

201

203

204

206

207

208

210

212

213

215

217

218

228

221

223

225

226

227

229

238

232

234

236

238

Part No.

1501092 YZ

579851

334163

579858

780055

1501100

579868

337029

1501435

1X38

303008

579859

579858

334163

780055

1501115

1501057 YZ

1501158

15X114

11X30

1501107 YZ

11X30

165Xl12

1501090

71074

Description

LF AXLE, SWING PLATE YZ

CHAIN, ROLLER #42x19.00

BEARING AND RETAINER, ASSY

WASHER

SCREW, TAP 5/16-18x0.5

ASS"(, HEX SHAFT

CHAIN, ROLLER #36x18.00 LG

BEARING, TRUNION CLUTCH R

WHEEL, FRICTION DISC

SCREW, 1/4-20 x 0.63

NUT, KEPS HEX 1/4-20

RING, RETEXT

WASHER

BEARING AND RETAINER, ASSY

SCREW, TAP 5/16-18 x .5

ASS"(, FRICTION PULLY

LF PLATE, SWINGING YZ

SPACER, FRICTION PULLEY

NUT, FLANGE LOCK 3/8-24

RETAINER, RING

LF ASSY, SPRING LINK YZ

RETAINER, RING

SPRING, EXTENSION

WLD, INTERMED SPROCKET 33T/7

WASHER, FLAT

F-021033L 105

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

AUGER HOUSING

480 490

484 -_ 495 499 I

492@_

491

_[O]lil

KEY# 500 IS AWELDMENT _D

INCLUDES TWO SIDE PANELS.

500

REF. KEY # 500

509

511

522

523

520

526 521

500

527

544

540

525

541

514

524

510

339973

F-021033L 106

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

AUGER HOUSING

Key No.

480

484

49O

491

492

493

495

499

5OO

509

510

511

514

52O

521

522

523

524

525

527

540

541

544

Part No.

583146

15X112

582957 YZ

43846

2001022

001X92

1501158

710026

1501121E245

760040

760655E717

340720

710026

760597E717

760598E717

9524

3943

73826

53757

70984

762379E717

340720

710026

Description

PULLEY

NUT, 1/4-20

RETAINER, BALL BRNG

BEARING, BALL

KEY, SQUARE

BOLT, HEX - 0.31-18X0.50

SPACER, FRICTION PULLEY

NUT, 5/16-18 HEXWDFLLK

HOUSING, ASSY

PLUG, CHRISTMAS TREE

BLADE, SCRAPER

BOLT, 1/4-20X.75

NUT

AUGER, ASSY, LH

AUGER, ASSY, RH

SCREW, 1/4-20Xl.75

SPACER, SLEEVE

NUT, 1/4-20

BEARING,FLANGE

SCREW, 5/16=18X .75

SKID, HEIGHT ADJUST

BOLT, 5/16-18 X .75

NUT, 5/16-18 REGHEX

F-O21033L 107

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

HANDLE

729

801

791

800

801

795

799

729

787_

798

739 \

790

770

771

804 725

724

741

8O8

812

811

739

802

720

774

728

727_

724

725 /

726

725 726

756

753

751

752

740

756

813

751

Ref. Engine Page

HDL105A

759

760

764

762

F-O21033L 108

MODEL 629904x54A

Key No.

720

724

725

726

727

728

729

739

740

741

743

744

745

750

751

752

758

759

760

762

765

770

771

772

773

774

785

787

790

791

795

796

798

799

8OO

801

802

8O3

8O4

805

8O8

8O9

810

811

812

813

Part No.

1501378E717

7288

71072

71062

71044

7289

337399

4049

1501452

1501451

313441

1673

780029

1501449E717

70984

71060

001798

579860

1501059 YZ

1501122

308146

1501375 YZ

71007

50786

71072

71046

71045

304728

578926

578924

579002

002x53

71038

8417

584673

73664

71081

71071

1501453

71042

584593 YZ

71071

71081

579944

1501110 YZ

11X30

Description

ASS"(, HANDLE

SCREW

WASHER, FLAT

WASHER

NUT

STOP, PLASTIC

GRIP, HANDLE

BUMPER

CABLE, CLUTCH

BRKT, CABLE ADJ

SPRING, CLUTCH

NUT, HEX

HANDLE, LOWER

SCREW

WASHER, SPTLK

BOLT, HEX

SPOOL, CABLE

BRKT, SPOOL

CABLE, DRIVE

BOOT, CABLE

BRACKET, SHIFT

SCREW

SPRING

WASHER, FLAT

NUT, HEX

KNOB, SHIFT

ROD, ASSY LH

ROD, ASSY RH

BRACKET, CAM

SCREW

NUT, NYLOCK

CAM LOCK

PIN, SPRING PIVOT

NUT, PUSH ON

PIN, COTTER

FLATWASHER

ROD, SPEED CTRL

NUT, HEX

NUT, TRUNNION

WASHER

PIN, COTTER

BEARING, FL

ROD, YOKE

RETAINER, RING

REPAIR PARTS

HANDLE

F-021033L 109

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

CONTROL PANEL ASSEMBLY

760

794

731

Ref.Key# 741

Ref.Key# 790

Ref. Key# 791

Ref. Upper Handle

766

761

319052

F-021033L

Key

No. Part No.

730 1501357E717

731 1501358E717

760 1501327

761 316042

765 578866E717

766 302900

767 71060

768 71037

792 905531

794 908913

Description

CLUTCH HANDLE LH

CLUTCH HANDLE RH

PANEL, CONTROL

SCREW, 10 X,62

BRACKE_ PANEL

SCREW, 5/16-18 X 1,75

WASHER, HVSPTLK

NU_ _16--18

BOLT, 1/4-20 X .50

NU_ 1_=20

110

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

HEADLIGHT

626

Panel Page

631 \

632

Ref. Handle

Page

632

627

622

Key No.

621

622

625

626

627

628

629

639

631

632

Part No.

762343

1591455

71032

578921

901696

901736

1501401

1501402

1501330

028x79

Description

LIGHT

HARNESS, W_RE

TIE, CABLE

BRACKET

SCREW #8 X.50

WASHER, FLAT

COVER

FRAME

NU_ PUSH

F-021033L 111

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

DISCHARGE CHUTE

582

586

585 584

580

587

600

586 [__ 604

Pop Rivets

602

603_

601

610

609

606

611

607

Ref. Auger Housing Page

C3100B

F-O21033L 112

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

DISCHARGE CHUTE

Key No.

580

582

584

585

586

587

600

601

602

603

6O4

605

606

607

609

610

611

Part No.

761168E717

578O88

71038

578O88

6711

71038

761329E717

2x100

71071

71038

762322

760987

585214 YZ

340714

15X145

337227

1501282

Description

CHUTE, UPPER W/REMOTE

SCREW, 5/16=18 X,75

NUT

SCREW, 5/16=18 X,75

PLASTIC WASHER

NUT

CHUTE, LOWER WITH GUARD

BOLT

WASHER, FLAT

NUT

FLAP

RIVET

CHUTE COLLAR

BOLT

NUT

RETAINER, RING INNER

RETAINER, RING OUTER

F-021033L 113

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

CHUTE ROD

_55

Ref. Handle Assy 860

863

865

862

861

867

864

870

852=9

852-5

868

Ref. Auger Housing Assy

852-8

852-11

\\\\\\\\

852-13

852-10

852-1

852-2

852-8 869

852-3

CROD101B

F-021033L 114

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

CHUTE ROD

Key No.

852=1

852-2

852-3

852=5

852=6

852=7

852-8

852=9

852-10

852-11

852-13

854

855

856

86O

861

862

863

864

865

867

868

869

87O

Part No.

1501533 YZ

184x37

1501067

579493

1501306E701

1501293

1501075 YZ

711682

578060

578309

578063

307399

309312

73664

1501456

148

1501457

71045

71072

309344

71046

2X98

15x145

1501074 YZ

Description

ASSEMBLY, YOKE & ROD

SPRING, COMPRESSION

GEAR, CHUTE ROTATION 9T

PiN, COTTER

BRACKET, GEAR MOUNT

PiN, HAIR

ASSEMBLY, YOKE ADAPTER YZ

PiN, HAIR

PIN, UNIVERSAL JOINT

PiN, CLEVIS

HOUSING, UNIVERSAL

KNOB, SLEEVE

FLATWASHER

NUT, PUSH ON 3/8"

EYE BOLT 3/8-16X6.50

GROMMET, EYE BOLT

BOOT, EYE BOLT

NUT, 3/8-16 HEXJAM

FLATWASHER .406X.81X.066

ADAPTER, BOOT (2 REQUIRED)

NUT, 3/8-16 HEXNYL

BOLT, CARRIAGE 1/4-20 X 1.00

NUT

CRANK, ASSY CHUTE

F-021033L 115

MODEL 629904x54A

990

REPAIR PARTS

WHEELS

j 995

/, 994

\ Ref. Control Panel

975

981

Ref. Engine Mount Bolt

965

Ref. Upper Chute

974

968

971

972 _

Ref.

Key No.

965

967

968

969

970

971

972

F-021033L

Part No.

318468

310088

73787

302635

313676

306447 YZ

71391

Description

SPRING, TENSION RETURN

BOLT, 5/16-18

WASHER, FLAT

NUT, 1/4-20

SCREW, 5/16-18 X .75

BRACKET, CABLE CHUTE

NUT, 5/16-18

116

Key No.

973

974

975

981

990

994

995

Part No.

95105

760113

1501393

780220

760858

71045

304728

Description

TRIM

TIE, CABLE

CABLE, CHUTE CONTROL

WIRE FORM

SCREW, 3/8-16X1.75

NUT, 3/8-16 HEX JAM

HANDLE, 3/8-16 MOLDED

MODEL 629904x54A

678

673

REPAIR PARTS

WHEELS

WHL102B

686

687

688

685

682

678

675

655

681

650

Ref. Drive Page

655

671

680

677

673

F-021033L

Key No.

650

652

653

654

655

671

673

675

676

677

678

680

681

682

683

684

685

686

687

688

689

Part No.

1501284

1501089

01x193

15X145

1501114

712120

1501138

580362

577015

15x145

239

580362

1501032

2001066

1501031

164)(34

1501033

1501034

32X79

73839

15X145

Description

SHAFT, AXLE

SPRKT & HUB

BOLT, HEX I/4-20XI.75

NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

RETAINER, BEARING

WASHER, FLAT

BUSHING, WHEEL

TIRE & RIM -RIGHT

SCREW, 1/4-20X1 _75 HH

NUT, 1/4-20 HEX NYLOCK

RING, RET

TIRE & RIM -LEFT

DISC, WHEEL

SCREW

HUB, WHEEL LOCK

SPRING, COMPRESSION

PIN, LOCK

KNOB

SCREW

NUT

117

F-O21033L 118

F-O21033L 119

F-O21033L 120

(_ EG-Konformitiitserkliirung

entsprechend der Richtlinie 98/37/EG

entsprechend der Richtlinie 89/336/EWG

entsprechend der Richtlinie 2000/14/EG

(_ EC Certificate of

Conformity

conforming to Directive 98/37/EC

conforming to Directive 89/336/EEC

conforming to Directive 2000/14/EC

Ddclaration de conformitd pour la CEE

conforme & la directive 98/37/CE

conforme & la directive 89/336/CEE

conforme & la directive 2000/14/CE

O Certificato di conformita' comunitario

conforme alia Direttiva 98/37/CE

conforme alia Direttiva 89/336/CEE

conforme alia Direttiva 2000/14/CE

(_ Declaracibn de Conformidad

segu,"n la directiva 98/37/CE

segun la directiva 89/336/CEE

segun la directiva 2000/14/CE

(_ EG-Conformiteitsverklaring

overeen komstig de Richtlijn 98/37/EG

overeen komstig de Richtlijn 89/336/EEG

overeen komstig de Richtlijn 2000/14/EG

(_ Declara_&o de conformidade

conforme corn a Diretiva 98/37/CE

conforme corn a Diretiva 89/336/CEE

conforme corn a Diretiva 2000/14/CE

(_ EU-konformitetsintyg

8verensst&mmande med direktiv 98/37/EG

8verensst&mmande med direktiv 89/336/EEG

8verensst&mmande med direktiv 2000/14/EG

(_ EU-konformitetserkl_ering

overholder direktiv 98/37/EF

overholder direktiv 89/336/EQS

overholder direktiv 2000/14/EF

(_ EU-overensstem melseserkl_ering

overholder direktiv 98/37/EF

overholder direktiv 89/336/EQF

overholder direktiv 2000/14/EF

@ EY:n vaatimustenmukaisuustodistus

naudattaa direktiivi_ 98/37/EY

naudattaa direktiivi& 89/336/ETY

naudattaa direktiivi& 2000/14/EY

F-021033L 121

12.12.01 rev. 1 M160

Wir/ We / Nous / Noi / Nosotros / Wij / N6s / Vi / Vi / Vi / Me MURRAY, INC.

219 FRANKLIN ROAD, BRENTWOOD, TN USA 37027

erkl&ren in alleiniger Verantwortung, da8 das Produkt

declare in sole responsibility, that the product

declarons sous notre seule responsabilite que le produit

dichiariamo sotto la nostra piena responsabilit& che il prodotto

declaramos bajo responsabilidad propia que el producto

verklaren enig in verantwoording, dat bet produkt

declaramos com responsabilidade prepria que o produto

intygar med ensamansvar att nedanst&ende produkt

erklaerer som eneansvarlig at produktet

erklaerer som eneansvadig, at produktet

ilmoitamme yksin vastaavamme, ett& tuote

629904x54A

(Fabrikat,Typ) (Make,model) (Marque,rnedele) (Marca,tipo)

(Marca,modele)(Fabricant,type) (Marca,rnodelo) (Fabrikat,typ)

(Fabrikat,type) (Maerke,type) (Merkki,malli)

auf das sich diese Erkl&rung bezieht, den einschl&gigen Anforderungen der Richtlinie 98/37/EG, der Richtlinie 2000/14/EG und der Richtlinie

89/336/EWG und aktuellen ErgAnzungenentspricht

to which this certificate applies, conforms to the requirements of Directive 98/37/EC, Directive 2000/14/EC and Directive 89/336/EEC and

current amendments

faisant I'objet de la declaration est conforme aux prescriptions stipulees darts la Directive 98/37/CE, la directive 2000/14/CE et la

directive 89/336/CEE et ses modifications courantes

cui la presente dichiarazione si riferisce, e conforme ai requisiti de Direttiva 98/37/CE, della Direttiva2000/14/CE e della Direttiva

89/336/CEE e correnti emendamenti

al cual se refiere la presente declaraciSn corresponde alas exigencias de la directiva 98/37/CE, de la directiva 2000/14/CE y de la

directiva 89/336/CEE y enmiendas vigentes

waarop deze verklaring betrekking heeft, overeenkomt met de eisen van de richtlijn 98/37/EG, de richtlijn 2000/14/EG en de richtlijn

89/336/EEG en huidige wijzigingen

ao que se refere esta declara£Ao corresponde &s exig6ncias da Directiva 98/37/CE, Directiva 2000/14/CE e Directiva 89/336/CEE e

actuais altera£Ses

fSr vilket detta intyg g&ller, uppfyller kraven enligt direktiv 98/37/EG, direktiv 2000/14/EG och direktiv 89/336/EEG saint allm&na till&gg

som denne erklaering vedrerer, oppfyller krav i direktiv 98/37/EF, direktiv 2000/14/EF og direktiv 89/336/E_S og aktuelle vedlegg

som denne erklaering vedrerer, overholder krav i direktiv 98/37/EF, direktiv 2000/14/EF og direktiv 89/336/EQF og aendringer

johon t&m& ilmoitus Iiittyy, vastaa direktiiviss& 98/37/EY, direktiiviss& 2000/14/EY, direktiiviss& 89/336/ETY ja nykyisiss& muutoksissa

mainittuja vaatimuksia

Zursachgerechten Umsetzung der EG-Richtlinien wurde(n) folgende Norm(en) und/oder technische Spezifikation(en) herangezogen:

ISO 8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

To effect correct application of the EEC Directives, the following standards and/or technical specifications were consulted: ISO 8437;

1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Pour mettre en pratique les Directives de la CEE, il a ete tenu compte de la/des norme(s) et/ou de la/des specification(s) technique(s)

suivante(s): ISO 8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Per un'appropriato riscontro della normativa CEE, e (sono) stata(e) consultata(e) la(e) seguente(i) norma(e) e/o specifica(che)

tecnica(che): ISO 8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Con el fin de realizar de forma adecuada las exigencias en las normativas de la CEE (fue(ron) consultada(s) la(s) siguiente(s)

normativa(s) y especificaciSn(es) tecnica(s): ISO 8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Om de EG-richtlijnen in juiste vorm om te zetten, is/zijn van volgende norm(en) en/of technische specificatie(s) gebruik gemaakt: ISO

8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Com o tim de realizar de forma apropriada as exigencias nas normas da C.E.E. consultou-se a(s) seguinte(s) norma(s) e/ou

especifica£&o(Ses) tecnica(s): ISO 8437; 1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

FSIjande norm(er) och/eller teknisk(a) specifikation(er) har legat till grund fSr ett fackm&ssigt infSrande av de i EU-normerna: ISO 8437;

1994, BS EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Felgende normer og/eller tekniske spesifikasjoner er lagt til grunn for gjennomferelse av EU-retningslinjenes: ISO 8437; 1994, BS EN

1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

Til gennemferelse af de EF-direktivet er felgende standard(er) og/eller tekniske specifikation(er) anvendt: ISO 8437; 1994, BS EN

1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

ETY-direktiivien oikean soveltamisen varmistamiseksi on k&ytetty seuraavia standardeja ja/tai teknisi& erittelyj&: ISO 8437; 1994, BS

EN 1033:1996, EN ISO 3744;1995, EN ISO 11201; 1996

F-021033L 122

12.12.01 rev. 1 M160

Bauart

Murray 629904X54A Instruction book

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