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64 ENGLISH  MANUAL PARA EL INSTALADOR DE LA AUTOMATIZACIÓN ESPAÑOL 1 - ADVERTENCIAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD Es necesario leer todas las instrucciones antes de proceder a la instalación ya que proporcionan indicaciones importantes relacionadas con la seguridad, la instalación, el uso y el mantenimiento. • Todo lo que no está previsto expresamente en estas instrucciones no está permitido; los usos no previstos pueden ser fuente de peligro para las personas y las cosas. • No instale el producto en ambiente y atmósfera explosivos: la presencia de gases o de humos inflamables constituyen un grave peligro para la seguridad. • No efectúe modificaciones en ninguna parte del automatismo o de los accesorios conectados a estos si no están previstas en el presente manual. • Cualquier otra modificación hará que se anule la garantía del producto. • Las fases de instalación se deben realizar evitando los días lluviosos que puedan exponer las tarjetas electrónicas a penetraciones de agua que pueden dañarlas. • Todas las operaciones que requieran la apertura de las cubiertas del automatismo deben realizarse con la central de mando desconectada de la alimentación eléctrica y debe colocarse una advertencia, por ejemplo: “ATENCIÓN MANTENIMIENTO EN CURSO." • Evite exponer el automatismo cerca de las fuentes de calor y de las llamas. • En caso de que se produjesen intervenciones de interruptores automáticos, diferenciales o de fusibles, antes del restablecimiento es necesario localizar y eliminar la avería. • En el caso de avería que no sean posibles solucionar haciendo uso de la información contenida en el presente manual, llame al servicio de asistencia de V2. • V2 declina cualquier responsabilidad por la inobservancia de las normas de construcción de buena técnica además de por las deformaciones estructurales de la cancela que podrían producirse durante su uso. • V2 se reserva el derecho a realizar eventuales modificaciones en el producto sin aviso previo. • Los encargados de los trabajos de instalación \ mantenimiento deben llevar puestos dispositivos de protección individual (DPI), como monos, cascos, botas y guantes de seguridad. • La temperatura ambiente de trabajo debe ser la indicada en la tabla de las características técnicas. • La automatización debe ser apagada inmediatamente si se produjese cualquier situación anómala o de peligro; la avería o el mal funcionamiento debe ser señalado inmediatamente al empleado responsable. • Todos los avisos de seguridad y de peligro presentes en la máquina y los dispositivos deben ser respetados. • Los actuadores electromecánicos para cancelas no están destinados a ser utilizados por personas (niños incluidos) con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas, o con falta de experiencia y conocimiento, a menos que sean vigiladas o hayan sido instruidas sobre el uso del actuador por una persona responsable de su seguridad. • NO introducir objetos de ningún tipo en el hueco situado bajo la tapa del motor. El hueco debe permanecer libre para facilitar el enfriamiento del motor. 1.1 - VERIFICACIONES PRELIMINARES E IDENTIFICACIÓN DEL TIPO DE USO El automatismo no debe ser utilizado antes de haber efectuado su puesta en servicio, como se especifica en el apartado “Prueba y puesta en servicio”. Se recuerda que el automatismo no subviene a defectos causados por una errónea instalación, o por un mal mantenimiento, por tanto, antes de proceder a la instalación verifique que la estructura sea idónea y conforme con las normas vigentes y, si es el caso, aporte todas las modificaciones estructurales dirigidas a la realización de los flancos de seguridad y a la protección o aislamiento de todas las zonas de aplastamiento, cizallado, arrastre y verifique que: • La cancela no presenta puntos de roce tanto al abrirse como al cerrarse. • La cancela está bien equilibrada, es decir, parada en cualquiera posición y no da señales de señales de moverse espontáneamente. • La posición individuada para la fijación del motorreductor permite una maniobra manual fácil, segura y compatible con el volumen del motorreductor. • El soporte sobre el que se efectúa la fijación del automatismo sea sólido y duradero. • La red de alimentación a la que el automatismo está conectado esté dotada con toma de tierra de seguridad y con interruptor diferencial con corriente de intervención menor o igual a 30mA dedicada a la automatización (la distancia de apertura de los contactos debe ser igual o superior a 3 mm). Atención: El nivel mínimo de seguridad depende del tipo de uso; remítase al siguiente esquema: Tipo de uso del cierre Tipo de los mandos de activación Grupo 1 Personas informadas (uso en área privada) Grupo 2 Personas informadas (uso en área pública) Grupo 3 Personas informadas (uso ilimitado) Mando de hombre presente A B No es posible Mando a distancia y cierre a la vista (ej. infrarrojo) CoE CoE CyDoE Mando a distancia y cierre no a la visa (ej. ondas de radio) CoE CyDoE CyDoE Mando automático (ej. mando de cierre temporizado) CyDoE CyDoE CyDoE 98  Grupo 1 - Sólo un limitado número de personas está autorizado para el uso, y el cierre no está en un área pública. Un ejemplo de este tipo son las cancelas dentro de las empresas, cuyos usuarios son sólo los empleados o una parte de ellos que han sido adecuadamente informados. Grupo 2 - Sólo un limitado número de personas está autorizado para el uso, pero en este caso el cierre está en un área pública. Un ejemplo puede ser una cancela de una empresa desde la que accede a la vía pública, y que sólo puede ser utilizada por los empleados. Grupo 3 - Cualquier persona puede utilizar el cierre automatizado, que por tanto está situado en suelo público. Por ejemplo, la puerta de acceso de un supermercado o de una oficina o de un hospital. Protección A - El cierre es activado mediante un botón de mando con la persona presente, es decir, con acción mantenida. Protección B - El cierre es activado mediante un mando con la persona presente, mediante un selector de llave o similar, para impedir su uso a personas no autorizadas. Protección C - Limitación de las fuerzas de la hoja de la puerta o cancela. Es decir, la fuerza de impacto debe estar en una curva establecida por la normativa, en el caso de que la cancela golpee un obstáculo. Protección D - Dispositivos como las fotocélulas, adecuadas para detectar la presencia de personas u obstáculos. Pueden estar activos en un solo lado o en ambos lados de la puerta o cancela. El análisis de los riesgos debe tener en consideración todas las zonas peligrosas de la automatización que deberán ser oportunamente protegidas y señaladas. Poner en una zona visible una placa con los datos identificativos de la puerta o de la cancela motorizada. El instalador debe proporcionar toda la información relativa al funcionamiento automático, apertura de emergencia de la puerta o cancela motorizadas, al mantenimiento y entregársela al usuario. 1.2 - SERVICIO DE ASISTENCIA TÉCNICA Para cualquier problema técnico ponerse en contacto con el Servicio Clientes V2 al número +39-0172.812411 activo de lunes a viernes, desde las 8:30 a las 12:30 y desde las 14:00 a las 18:00. Si necesitan ser atendidos en CASTELLANO, pueden llamar al número +34 935809091 de lunes a viernes, desde las 9:00 a las 13:30 y desde las 15:30 a las 19:00. 1.3 - DECLARACIÓN DE INCORPORACIÓN PARA LAS CASI MÁQUINAS (DIRECTIVA 2006/42/CE, ANEXO II-B) El fabricante V2 S.p.A., con sede en Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italia Declara bajo su propia responsabilidad que: el automatismo modelo: ZARISS-M-230V ZARISS-S-230V Matrícula y año de construcción: puestos en la placa de identificación de datos Descripción: Servomotor electromecánico para cancelas • está destinado a ser incorporado en una cancela para constituir una máquina conforme a la Directiva 2006/42/CE. Dicha máquina no podrá ser puesta en servicio antes de ser declarada conforme con las disposiciones de la directiva 2006/42/CE (Anexo II-A) • es conforme con los requisitos esenciales aplicables de las Directivas: Directiva de máquinas 2006/42/CE (Anexo I, Capítulo 1) Directiva de baja tensión 2006/95/CE Directiva de compatibilidad electromagnética 2004/108/CE Directiva de radio 99/05/CE La documentación técnica está a disposición de la autoridad competente bajo petición fundada en: V2 S.p.A., Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italia La persona autorizada para firmar la presente declaración de incorporación y a proporcionar la documentación técnica: Cosimo De Falco Representante legal de V2 S.p.A. Racconigi, a 11/04/2010 99 ESPAÑOL Protección E - Dispositivos sensibles como las plataformas o las barreras inmateriales, aptos para detectar la presencia de una persona, e instalados de modo que ésta no pueda ser golpeada en ningún modo por la hoja en movimiento. Estos dispositivos deben estar activos en toda la “zona peligrosa” de la cancela. Por “zona peligrosa” las Directivas de Máquinas entiende cualquier zona en el interior y/o en proximidad de una máquina en la cual la presencia de una persona expuesta constituya un riesgo para la seguridad y la salud de dicha persona.  2 - DATOS TÉCNICOS ESPAÑOL ZARISS-M Longitud y peso máx. hoja m x Kg Alimentación Vac / Hz Potencia maxima (2 motores) W Absorción con carga A ZARISS-S 2,2 x 200 1,2 x 250 230 - 50 24 Vdc 180 0,4 3,5 Velocidad Rpm 1,1 ÷ 1,65 Par Nm 180 Temperatura de servicio °C -20 ÷ +55 Ciclo de trabajo % 30 Peso del motor Kg Protección IP 10 8 44 3 - INSTALACIÓN DEL MOTOR 3.1 - ESQUEMA DE INSTALACIÓN � Actuador ZARISS-M cable 3 x 1 mm2 � Selector digital vía radio - � Actuador ZARISS-S cable 3 x 1,5 mm2 � Fotocélulas externas � Lámpara de señalización (LUMOS-24V con antena integrada) cable 4 x 0,5 mm2 (RX) cable 2 x 0,5 mm2 (TX) cable 2 x 1,5 mm2 cable RG174 (antena) � Fotocélulas internas cable 4 x 0,5 mm2 (RX) cable 2 x 0,5 mm2 (TX) � Selector de llave cable 2 x 0,5 mm2 � Mando a distancia 100  3.2 - MEDIDAS DE INSTALACION Para efectuar una correcta instalación de los operadores y garantizar un funcionamiento óptimo de la automatización, es necesario respetar las cotas de medición de la tabla. Eventualmente, modificar la estructura de la puerta, de forma que se adapte a uno de los casos de la tabla de abajo. 1. Verifique, en base al ángulo de apertura de las hojas, que es posible respetar las alturas en el cuadro 2. Mida en el lugar el valor de B 3. En base a la altura B y al ángulo de apertura de las hojas, en el cuadro se puede obtener el valor de A m ATENCIÓN: asegúrese de que en las proximidades del motor no hay obstáculos que puedan interferir con el brazo, tanto durante el movimiento como con la cancela abierta. ESPAÑOL 90° 100° 110° 101 B A C D 0 ÷ 60 120 450 615 60 ÷ 150 130 480 590 150 ÷ 180 140 500 570 180 ÷ 210 150 500 550 210 ÷ 230 160 500 530 230 ÷ 250 170 500 510 B A C D 0 ÷ 50 170 540 590 50 ÷ 100 180 560 550 100 ÷ 130 180 570 545 130 ÷ 150 180 580 540 150 ÷ 170 190 580 520 170 ÷ 200 200 580 500 B A C D 0 ÷ 20 210 610 545 20 ÷ 30 220 620 525 30 ÷ 40 230 630 510 50 ÷ 60 240 630 500 60 ÷ 70 250 630 485 70 ÷ 80 260 650 475 80 ÷ 90 270 660 465 90 ÷ 110 280 660 450  3.3 - INSTALACIÓN DEL MOTOR Para instalar el motor ZARISS siga cuidadosamente los siguientes pasos: 1. Fije la abrazadera A al pilar utilizando tacos adecuados para el material del pilar. ATENCIÓN: la abrazadera debe estar perfectamente horizontal. Utilice un nivel para colocar la abrazadera de modo preciso. 5. Monte el brazo curvo G sobre el brazo recto C utilizando el perno I y el seeger L. 6. Monte la abrazadera B sobre el brazo curvo G utilizando el perno I y el seeger L. 2. Coloque el brazo recto C en el eje del motor 7. Fije la abrazadera B a la cancela mediante una soldadura o utilizando tornillos adecuados para el material de la hoja 3. Cierre el tornillo E después de haber introducido la arandela P y la grower Q NOTA: el cárter D será montado en un segundo momento después de haber fijado el seguro mecánico en apertura ATENCIÓN: la abrazadera B debe estar a nivel con la parte inferior de la abrazadera A. ESPAÑOL 4. Fije el motorreductor a la abrazadera A utilizando los dos tornillos F con sus tuercas y arandelas correspondientes. 102  ESPAÑOL 3.4 - DESBLOQUEO DEL MOTOR En caso de falta de corriente eléctrica, la cancela puede ser desbloqueada actuando sobre el motor: 1. Abra el cubre cerradura J que se encuentra en el lado frontal del motor. 2. Introduzca la llave L en el agujero y girar en sentido horario hasta el final de carrera. Para restablecer la automatización proceda como sigue: 1. Gire a la izquierda la llave L en sentido horario hasta el final de carrera y extráigala. 2. Cubra la cerradura con la portezuela J. 3.5 - FIJACIÓN DEL SEGURO MECÁNICO EN APERTURA 1. 2. 3. 4. 5. Desbloquee el motorreductor Llevar la hoja a la posición de máxima apertura Coloque el seguro M de tope golpe con el brazo Fije el tornillo N Desatornille el tornillo que fija el brazo recto al motorreductor 6. Coloque el cárter D sobre el brazo recto y cierre el tornillo E después de haber introducido la arandela P y la grower Q. 103  4.2 - INSTALACION 4 - CUADRO DE MANIOBRAS La instalación del cuadro, de los dispositivos de seguridad y de los accesorios tiene que hacerse con la alimentación desconectada. El PD12 está dotado de un display el cual permite, además de una fácil programación, la constante visualización del estado de las entradas; además la estructura con menús permite una simple programación de los tiempos de trabajo y de las lógicas de funcionamiento. 4.3 - CONEXIÓN DE LOS MOTORES La central se suministra ya unido al motor MASTER. El motor SLAVE, si se utiliza, deber ser unido a los bornes K1 - K2 - K3, siguiendo la polaridad indicada en las etiquetas de la central y el mismo motor SLAVE. ESPAÑOL Respetando las normativas europeas en materia de seguridad eléctrica y compatibilidad electromagnética (EN 60335-1, EN 50081-1 y EN 50082-1), la PD12 se caracteriza por el completo aislamiento eléctrico del circuito en baja tensión (incluyendo los motores) de la tensión de red. Otras características: • Alimentación con protección contra cortocircuitos al interior de la centralita, para los motores y los accesorios conectados. • Regulación de la potencia con entregas parciales de la corriente. • Detección de los obstáculos mediante el monitoreo de la corriente de los motores (amperimétrica). • Aprendizaje automático de los tiempos de trabajo. • Sensor de obstáculos: sistema que permite detectar si el movimiento de la cancela es impedido por un obstáculo. Este sistema se basa en la medida de la corriente absorbida por el motor: un aumento repentino de la absorción indica la presencia de un obstáculo. • Test de los dispositivos de seguridad (fotocélulas y bandas de seguridad) antes de cada apertura. • Desactivación de las entradas de las seguridades mediante el menú de programación: no es necesario puentear los bornes referentes a la seguridad no instalada, es suficiente deshabilitar la función en el menú correspondiente. • Posibilidad de funcionamiento en ausencia de la tensión de red mediante paquete baterías opcional (código 161212). • Salida en baja tensión utilizable por una lámpara piloto o por una luz intermitente de 24 V. • Relé auxiliar con lógica programable para luces de cortesía, intermitentes o bien otra utilización. • Función ENERGY SAVING 4.1 - FUNCIÓN ENERGY SAVING Esta función es útil para reducir el consumo en stand-by de la automatización. Si la función está habilitada, la central entrará en modo ENERGY SAVING en las siguientes condiciones: • 5 segundos después del fin de un ciclo de trabajo • 5 segundos después de una apertura (si el cierre automático no está habilitado) • 30 segundos después de salir del menú de programación En modalidad ENERGY SAVING, se desactiva la alimentación de los accesorios, display, indicador intermitente. La salida de la modalidad ENERGY SAVING se produce: • Si está activado un ciclo de trabajo • Si se entra en un menú 104  m FOTOCÉLULAS - ADVERTENCIAS m BANDAS DE SEGURIDAD - ADVERTENCIAS • La central alimenta las fotocélulas a una tensión de valor nominal 24Vdc, con fusible electrónico que interrumpe la corriente en caso de sobrecarga. • Si se utilizan varias costas con contacto normalmente cerrado, las salidas deben estar conectadas en serie. • Si se utilizan varias costas de goma conductiva, las salidas deben estar conectadas en cascada y sólo la última debe estar terminada sobre la resistencia nominal. • Si la alimentación de los transmisores está conectada a los bornes K8 y K9, la central puede ejecutar la prueba de funcionamiento de las fotocélulas antes de empezar la apertura de la cancela. • Las costas activas, conectas a la alimentación de los accesorios, no están activas cuando la central entra en modo ENERGY SAVING. • Las fotocélulas del lado interno deben ser instaladas de modo que cubran completamente el área de apertura de la cancela. • Las fotocélulas no son alimentadas cuando la central se encuentra en modo ENERGY SAVING. 4.4 - CONEXIÓN DE LA FOTOCÉLULA EXTERNAS Las fotocélulas instaladas en el lado exterior de la cancela deben ser conectadas como sigue: 4.6 - CONEXIÓN DE LAS BANDAS DE SEGURIDAD • Conecte la alimentación del transmisor a los bornes K8 (+Test) y K9 (-) • Conecte la alimentación del receptor a los bornes K10 (+24Vdc) y K9 (-) • Conecte la salida N.C. del receptor a los bornes J5 (PHOTO) y J4 (COM) Según el borne donde estén conectadas, el cuadro divide las bandas de seguridad en dos categorías: • Banda del tipo 1(fijas): se instalan en muros u otros obstáculos fijos a los que la puerta se acerca durante la apertura. En caso de intervención de las bandas del tipo 1 durante la pertura de la puerta, el cuadro vuelve a cerrar las hojas durante 3 segundos, y se bloquea; en caso de intervención de las bandas del tipo 1 durante el cierre de la puerta, el cuadro se bloquea inmediatamente. La dirección de accionamiento de la puerta al siguiente comando de START o START PEATONAL depende del parámetro STOP (invierte o prosigue el movimiento). Si la entrada de STOP está deshabilitada, el comando reemprende el movimiento en la misma dirección. La fotocélula así conectada está activa durante el cierre. En caso de intervención de la fotocélula, la central vuelve a abrir inmediatamente la cancela (sin esperar a que se libere). • Banda del tipo 2 (en movimiento): son instaladas en el borde de la puerta. En caso de intervención de las bandas del tipo 2 durante la apertura de la puerta, el cuadro se bloquea inmediatamente; en caso de intervención de las bandas del tipo 2 durante el cierre de la puerta, el cuadro vuelve a abrir las hojas durante 3 segundos, y se bloquea. La dirección de accionamiento de la puerta al siguiente comando de START o START PEATONAL depende del parámetro STOP (invierte o prosigue el movimiento). Si la entrada de STOP está deshabilitada, el comando reemprende el movimiento en la misma dirección. Ambas entradas son capaces de operar ya sea el protector clásico con contacto normalmente cerrado o bien el protector de goma conductiva con resistencia nominal de 8,2 KOhm. 4.5 - CONEXIÓN DE LAS FOTOCÉLULAS INTERNAS Las fotocélulas instaladas en el lado interior de la cancela deben ser conectadas como sigue: • Conecte la alimentación del transmisor a los bornes K8 (+Test) y K9 (-) • Conecte la alimentación del receptor a los bornes K10 (+24Vdc) y K9 (-) • Conecte la salida N.C. del receptor a los bornes J6 (PHOTO) y J4 (COM) Conectar los cables de las bandas del tipo 1 entre los bornes J7 (EDGE1) y J9 (COM) del cuadro. Conectar los cables de las bandas del tipo 2 entre los bornes J8 (EDGE2) y J9 (COM) del cuadro La fotocélula así conectada está activa, tanto durante la apertura, como durante el cierre. En caso de intervención de la fotocélula, la central detiene inmediatamente la cancela. Al liberarse la fotocélula se produce la reapertura total. 105 ESPAÑOL • Para satisfacer los requisitos de la normativa EN12978 es necesario instalar costas sensibles de goma conductiva; las costas sensibles con contacto normalmente cerrado deben estar dotadas con una centralita que verifique constantemente su correcta funcionalidad. Si se utilizan centralitas que tienen la posibilidad de efectuar la prueba mediante la interrupción de la alimentación, conecte los cables de alimentación de la centralita entre los bornes K9 (-) y K8 (+Test) de la PD12. En caso contrario conéctelos entre los bornes K10 (+) y K9 (-). La prueba de las costas debe ser activada mediante el menú Co.tE • Si se instalan más pares de fotocélulas en el mismo lado de la cancela, las salidas N.C. de los receptores deben estar conectadas en serie.  4.7 - ENTRADAS DE ACTIVACION DEL CUADRO (START y START P.) 4.8 - STOP Para una mayor seguridad es posible instalar un pulsador que cuando viene activado provoca el bloqueo inmediato de la puerta. El pulsador tiene que ser de contacto normalmente cerrado, que se abre en el caso de ser activado. Si el pulsador de stop viene activado mientras que la puerta está abierta, automáticamente queda deshabilitada la función de cierre automático; para volver a cerrar la puerta es necesario dar un comando de start (en el caso de que la función de start en pausa estuviera deshabilitada, esta quedaría temporáneamente rehabilitada para permitir el desbloqueo de la puerta). El cuadro PD12 dispone de dos entradas de activación. Su funcionamiento depende de la modalidad programada (Ver la voz Strt del menú de programación): • Modalidad estándar START = START (un comando provoca la apertura total de la puerta START P. = START PEATONAL (un comando provoca la apertura parcial de la puerta Conectar los cables del pulsador de stop entre los bornes J3 (STOP) y J4 (COM) del cuadro. ESPAÑOL • Modalidad Abre/Cierra START = APERTURA (manda siempre la apertura) START P. = CIERRE (manda siempre el cierre). El comando es de tipo impulsivo: un impulso provoca la apertura o el cierre total de la puerta. La función del pulsador de stop también puede ser activada mediante un emisor memorizado en el canal 3 (ver las instrucciones del receptor MR2) • Modalidad Hombre Presente START = APERTURA (manda siempre la apertura) START P. = CIERRE (manda siempre el cierre). El comando es de tipo monoestable: la puerta se abre o se cierra mientras que el contacto esté cerrado y se para inmediatamente si el contacto se abre. • Modalidad Reloj Esta función permite programar durante el día las franjas horarias de apertura de la puerta, utilizando un reloj programador exterior. 4.9 - SALIDA DE LUCES EN BAJA TENSIÓN La central PD12 cuenta con una salida de 24Vdc que permite la conexión de una carga máxima de 3W. Esta salida puede ser usada para la conexión de una lámpara indicadora, que indica el estado de la cancela, o para un indicador intermitente en baja tensión (ej. LUMOS-24V). START = START (un comando provoca la apertura total de la puerta START P. = START PEATONAL (un comando provoca la apertura parcial de la puerta La puerta queda abierta mientras que el contacto permanece cerrado en la entrada; cuando el contacto se abre empieza el tiempo de pausa, terminado este tiempo la puerta vuelve a cerrar. Es indispensable habilitar el cierre automático Conecte los cables de la lámpara piloto o de la luz intermitente de baja tensión a los bornes K7 (+) y K6 (-). ATENCIÓN: Respete la polaridad si el dispositivo conectado lo requiere. En cualquier modalidad, las entradas tienen que estar conectadas a dispositivos con contacto normalmente abierto. Conectar los cables del dispositivo che comanda la primera entrada entre los bornes J1 (START) y J4 (COM) del cuadro. LUZ DE GARAJE Conectar los cables del dispositivo che comanda la segunda entrada entre los bornes J2 (START P.) y J4 (COM) del cuadro. Gracias a la salida COURTESY LIGHT (luz de garaje) es posible conectar al cuadro de maniobras PD12 un utilizador (por ejemplo luz de garaje o luces de jardín) comandado automaticamente o activado por medio de la tecla programada del emisor. Los bornes de la luz de cortesía pueden ser usados como alternativa para una luz intermitente de 230 V con intermitencia integrada. La función asociada a la primera entrada puede ser activada también pulsando la tecla h mientras estés fuera del menú de programación, o mediante un emisor memorizado en el canal 1 (ver las instrucciones del receptor MR2). La salida COURTESY LIGHT consiste en un simple contacto N.A. y no hay ninguna salida de corriente en ella. Conectar los cables a los bornes B1 y B2. La función asociada a la segunda entrada puede ser activada también pulsando la tecla i mientras estés fuera del menú de programación, o mediante un emisor memorizado en el canal 2 (ver las instrucciones del receptor MR2). 106  4.11 - CERRADURA 4.15 - ALIMENTACIÓN Es posible instalar a la puerta una electro cerradura para asegurar un buen cierre de las hojas. Utilizar una cerradura de 12V. El cuadro tiene que ser alimentado por una línea eléctrica de 230V 50Hz (120V - 50/60Hz para el modelo 120V), protegido con interruptor diferencial conforme con las normativas de ley. Conecte los cables de alimentación a los bornes L y N de la placa ubicada al costado del transformador. Conectar los cables de la cerradura entre los bornes K4 y K5 del cuadro. Conecte el cable de tierra al borne 4.12 - ANTENA EXTERNA Se aconseja el empleo de un'antena externa modelo ANS433 para poder garantizar el maximo alcance. Conectar el positivo de la antena al borne A2 (ANT) del cuadro y la malla al borne A1 (ANT-). 4.16 - ALIMENTACIÓN DE LA BATERÍA En caso de black-out eléctrico el dispositivo puede ser alimentado por el paquete batería (accesorio código 161212). El paquete batería debe ser alojado en su asiento correspondiente como se representa en la figura. Conecte el conector del paquete batería a los bornes BATTERY de la central. 4.13 - RECEPTOR ENCHUFABLE El cuadro PD12 está preparado para enchufar un receptor de la serie MR2 con estructura superheterodina con elevada sensibilidad. m CUIDADO: Antes de efectuar esta operación, quitar alimentación del cuadro de maniobras. Tener cuidado con el sentido de conexión del módulo receptor extraible. El modulo receptor MR2 dispone de 4 canales. Cada uno es asociado a un comando de la central PD12: • CANAL 1 쩚쩛 START • CANAL 2 쩚쩛 START PEATONAL • CANAL 3 쩚쩛 STOP • CANAL 4 쩚쩛 LUZ DE GARAJE ATENCION: Para la programacion des 4 canales y de la logica de funcionamiento, leer con atenciòn las instrucciones adjuntas al receptor MR2. 4.14 - INTERFAZ El cuadro PD12 está dotado de una interfaz ADI (Additional Devices Interface) que permite la conexión con una serie de módulos opcionales de la línea V2. Hacer referencia al catálogo V2 o a la documentación técnica para ver que modulos opcionales con interfaz ADI estan disponibles para el cuadro de maniobras. ATENCION: Para la instalación de los módulos opcionales, leer atentamente las instrucciones adjunta a cada módulo 107 ESPAÑOL NOTA : Si se utiliza la lámpara de señalización LUMOS-24V con antena incorporada, conectar el borne 3 de la lámpara de señalización al borne A2 (ANT) del cuadro de maniobras y el borne 4 de la lámpara de señalización al borne A1 (ANT-) del cuadro de maniobras PD12.  4.17 - RESUMEN DE CONEXIONES Fase de alimentación 230Vac Tierra ESPAÑOL Neutro alimentación 230Vac 108  5 - PANEL DE CONTROL B1 - B2 5.1 - DISPLAY Luces de cortesía o lámpara de señalización 230VAC K1 Motor 2 (+) K2 Motor 2 (gnd) K3 Motor 2 (-) Electrocerradura 12V K6 - K7 Luz de cortesía o indicador intermitente 24V K8 Alimentación +24Vdc - TX fotocélula/costas ópticas para Test funcional K9 Alimentación normal accesorios (-) K10 Alimentación +24Vdc para fotocélulas y otros accesorios J1 START - Mando de apertura para la conexión de dispositivos tradicionales con contacto N.A. J2 START P. - Mando de apertura peatonal para la conexión de dispositivos tradicionales con contacto N.A. J3 Mando de STOP. Contacto N.C. J4 Normal (-) J5 Fotocélula externa. Contacto N.C. J6 Fotocélula interna. Contacto N.C. J7 Costas de tipo 1 (fijas). Contacto N.C. J8 Costas de tipo 2 (móviles). Contacto N.C. J9 Accesorios comunes (-) A1 Malla antena A2 Central antena BATTERY Paquete batería (cod. 161212) RECEIVER Conector para receptor MR2 Terminado este test se visualiza el panel de control: El panel de control indica el estado físico de los contactos en los bornes y de las teclas de programación: si está encendido el segmento vertical de arriba, el contacto está cerrado; si está encendido el segmento vertical de abajo, el contacto está abierto (el dibujo arriba indicado ilustra el caso en el que las entradas: PHOTO, PHOTO-I, EDGE y STOP han sido todos conectadas correctamente). NOTA: si el panel está apagado, la central podría estar en el modo ENERGY SAVING; pulse la tecla OK para encenderlo. Los puntos entre las cifras del display indican el estado de los pulsadores de programación: cuando se pulsa una tecla el punto correspondiente se enciende. Las flechas a la izquierda del display indican el estado de las entradas de START. Las flechas se encienden cuando la entrada esta cerrada. Interfaz por módulos Las flechas a la derecha del display indican el estado de la puerta: M1 Motor 1 • La flecha más arriba se enciende cuando la puerta está en fase de apertura. Si parpadea, indica que la apertura ha sido causada por la intervención de un dispositivo de seguridad (banda o sensor de obstaculos). 24Vdc Alimentación de la central de mando Power Supply (+24Vdc) OVERLOAD Señala una sobrecarga en la alimentación de los accesorios • La flecha central indica que la puerta está en pausa. Si parpadea significa que está activado el tiempo para el cierre automático. NOTA: las conexiones evidenciadas ya están cableadas de fábrica • La flecha más abajo se enciende cuando la puerta está en fase de cierre. Si parpadea indica que el cierre ha sido causada por la intervención de un dispositivo de seguridad (banda o sensor de obstaculos). 109 ESPAÑOL K4 - K5 Cuando se activa la alimentación, el cuadro verifica el correcto funcionamiento del display encendiendo todos los segmentos durante 1,5 seg. 8.8.8.8. En los siguientes 1,5 seg. se visualiza la versión del firmware, por ejemplo Pr I.5.  5.2 - USO DE LAS TECLAS PARA LA PROGRAMACIÓN La programación de las funciones y de los tiempos de la central se efectúa mediante menú de configuración adecuado, accesible y explorable mediante las 3 teclas h, i y OK situadas al lado del display de la central. La siguiente tabla describe las funciones de las teclas: Pulsar y soltar la tecla OK ATENCIÓN: Fuera del menú de configuración, pulsando la tecla h se activa el mando START, pulsando la tecla i se activa el mando START PEATONAL. Mantener pulsada la tecla OK durante 2 segundos El procedimiento de programación de la central es representado, dentro del manual, mediante los diagramas de bloques compuestos por las diferentes visualizaciones del display. Soltar la tecla OK Pulsar y soltar la tecla h ESPAÑOL Entre los diferentes bloques se hallan símbolos que indican al usuario el botón que tiene que pulsar para moverse dentro de los menús. Cuando al lado del símbolo aparece escrito un tiempo, significa que la presión sobre el botón debe mantenerse durante el tiempo indicado. Pulsar y soltar la tecla i 6 - INICIALIZACIÓN DE LA CENTRAL m ADVERTENCIAS: • Antes de llevar a cabo la inicialización, verifique la correcta conexión de los motores y de los accesorios. • Sitúe las hojas aproximadamente a mitad de carrera (desbloquee los motores, accione las hojas, vuelva a bloquear los motores). • El procedimiento comportará en un primer momento breves movimientos de las hojas. En la última fase la cancela es accionada durante toda su carrera. El operador deberá situarse de modo que no interfiera con el movimiento de las hojas y no interrumpa las eventuales fotocélulas. • La inicialización se interrumpe automáticamente si por un minuto no es efectuada alguna operación. • El procedimiento de inicialización comporta la carga de los valores estándar para todos los parámetros del menú de programación. Esta operación es necesaria cuando la central es instalada por primera vez y sirve para determinar el orden de puesta en marcha de las hojas y la dirección de rotación de los dos motores. Hasta que no se efectúa la inicialización, no es posible accionar la cancela, ni programar la central. Los pasos del procedimiento de inicialización son los siguientes: 1. Puesta en marcha de la inicialización 2. Selección de la hoja superior y de la hoja inferior 3. Selección de la dirección de apertura 4. Verificación de la conexión del motor SLAVE 5. Autoaprendizaje de los tiempos de trabajo Inicio Pantalla principal Puesta en marcha de la inicialización La central mueve el motor Master primero en una dirección y después hacia la otra durante 3 veces Salida (inicialización completada) Pulse OK durante unos 2 segundos, hasta que aparezca el mensaje - ini. Al soltar la tecla aparece el mensaje GO. Pulsando OK se efectúa la puesta en marcha. Usando las teclas de flecha puede seleccionar la inscripción ESC y por tanto salir sin poner en marcha el procedimiento. 110  Seleccione este parámetro en función de la posición (superior o inferior) de la hoja en movimiento. SUP inF la hoja en movimiento es la hoja que se debe abrir en primer lugar la hoja en movimiento es la hoja que se debe abrir en segundo lugar NOTA: si la instalación prevé un motor solo seleccione SUP. Seleccione este parámetro en función de la dirección de apertura de la hoja 1 AP1 Ch1 la hoja se está abriendo la hoja se está cerrando Una vez seleccionado este parámetro, la central acciona el motor SLAVE. 1 Si la central detecta el motor SLAVE en el display se visualiza AP2 Seleccione este parámetro en función de la dirección de apertura de la hoja 2 la hoja se está abriendo la hoja se está cerrando Una vez seleccionado este parámetro pulse OK para pasar a la fase siguiente. Si en el display se visualiza Er93 significa que el motor SLAVE está conectado incorrectamente. Verifique la conexión del motor SLAVE y repita el procedimiento de inicialización. 2 Si la central no detecta el motor SLAVE en el display se visualiza SinG Si la instalación prevé un solo motor pulse OK para pasar a la fase siguiente. Si la instalación prevé dos motores seleccione la opción doP y pulse OK. En el display se visualizará Er94 para indicar que el motor SLAVE no está conectado, o que ha sido conectado incorrectamente. Verifique la conexión del motor SLAVE y repita el procedimiento de inicialización. 3 Si la central no detecta una fotocélula en la entrada PHOTO, en el display se visualiza Ft.no. Si la instalación no prevé el uso de una fotocélula seleccione Ft.no y pulse OK para pasar a la fase siguiente. La fotocélula se inhabilitará automáticamente. Si la instalación prevé el uso de la fotocélula seleccione Ft.Si y pulse OK. En el display se visualizará Er91 para indicar que la fotocélula no está conectada, o que ha sido conectada incorrectamente. Verifique la conexión de la fotocélula y repita el procedimiento. 4 Si la central detecta una fotocélula correctamente conectada a la entrada PHOTO, pasa automáticamente a la fase de autoaprendizaje de los tiempos de trabajo. Pulse OK para poner en marcha la fase de autoaprendizaje. Seleccione ESC y pulse OK para salir del menú sin llevar a cabo la fase de autoaprendizaje de los tiempos. Nota: en caso de salida sin autoaprendizaje, no será posible accionar la cancela. En cualquier caso será posible efectuar parte del autoaprendizaje en una fase y programar el resto de las funciones de la central, mediante los menús correspondientes. 111 ESPAÑOL AP2 Ch2  7 - ACCESO A LAS CONFIGURACIONES DE LA CENTRAL 8 - CONFIGURACIÓN RÁPIDA La configuración rápida es un menú que permite programar con pocas operaciones los parámetros principales de la central. Para ejecutar la configuración rápida es necesario que ya haya sido efectuado el procedimiento de inicialización (incluso sin autoaprendizaje de los tiempos). Una vez efectuada la inicialización (incluso sin autoaprendizaje de los tiempos), será posible acceder a diversas funciones de la central, incluida la inicialización misma. 1. Mantenga pulsada la tecla OK hasta que en el display se visualiza el menú -CFG 2. Suelte la tecla OK: en el display se visualiza la primera opción del menú Pot. 1. Mantenga pulsada la tecla OK hasta que en el display se visualice el menú deseado. 2. Suelte la tecla OK: en el display se visualiza la primera opción del submenú. Pot. SEnS LoG. Fin Configuración rápida Programación de la central (menú completo) Contador de ciclos Autoaprendizaje tiempos de trabajo Carga de los parámetros por defecto Inicialización de la central ESPAÑOL -CFG -PrG -Cnt -APP -dEF -ini 112 Regulación de potencia Regulación del sensor de obstáculos Lógica de funcionamiento Salida del menú  8.1 - REGULACIÓN DE POTENCIA Esta opción del menú de configuración rápida permite regular la potencia de los motores. El valor visualizado es el programado actualmente. Seleccione con las teclas h e i el valor a configurar y pulse OK para confirmar y continuar. 30 ÷ 100 Valores desde 30 (mínimo) a 100 (máximo). Valores iguales para ambos motores PErS Configuración personalizada: si en el display se visualiza PErS quiere decir que los dos motores tienen valores de potencia diferentes programados mediante las opciones Pot1 y Pot2 del menú de programación de la central. Eligiendo la opción PErS se sale viene del menú manteniendo los valores programados anteriormente. ESPAÑOL 8.2 - REGULACIÓN DEL SENSOR DE OBSTÁCULOS La central PD12 está dotada de un sofisticado sistema que permite detectar si el movimiento de la cancela es impedido por un obstáculo. Este sistema se basa en la medida de la corriente absorbida por el motor: un repentino aumento de la absorción indica la presencia de un obstáculo. El sensor de obstáculos es usado también para reconocer los puntos de parada. La detección de un obstáculo durante la marcha normal de la cancela comporta una breve inversión del movimiento para liberar el obstáculo. La cancela se para cuando se presenta una de las siguientes condiciones: - En fase de ralentización - Durante el primer ciclo de trabajo después de un acceso al menú de programación - Después de haber alimentado la central Esta opción de menú sirve para regular el valor de corriente en los motores que hace saltar el sensor de obstáculos. El valor visualizado es el programado actualmente. Seleccione con las teclas h e i el valor a programar y pulse OK para confirmar y continuar. Las elecciones posibles son: 1.0 ÷ 3.5 Valores de 1.0 a 3.5 Amperios: valores comunes a ambos motores. El valor mínimo corresponde a la máxima sensibilidad del sensor de obstáculos y viceversa. En base al valor elegido la central calcula también el tramo de aceleración y desaceleración y la función de arranque. PErS Configuración personalizada: si en el display se visualiza PErS quiere decir que los dos motores tienen valores diferentes programados mediante las opciones SEn1 y SEn2 del menú de programación de la central. Eligiendo la opción PErS se sale viene del menú manteniendo los valores programados anteriormente. Nota: si durante la inicialización ha sido efectuado el autoaprendizaje de los tiempos, la central ha efectuado también un reconocimiento automático de los esfuerzos y ha programado automáticamente el valor de sensibilidad. Si en cambio no ha sido efectuado el autoaprendizaje, el valor preprogramado es aquel por defecto. 113  8.3 - LÓGICA DE FUNCIONAMIENTO Esta opción de configuración rápida sirve para definir la acción del mando de start, (desde el bornero, desde mando a distancia o desde el cuadro de mandos). Las elecciones posibles son: P-P Lógica Paso-Paso - el mando de Start provoca en secuencia apertura, parada, cierre, parada. Auto Lógica automática - el mando de Start es utilizado para abrir la cancela. - Durante la apertura un mando de Start es ignorado. El cierre se produce automáticamente después de un tiempo de pausa programable. - Durante la pausa, un mando de Start hace recomenzar desde el principio el recuento del tiempo de pausa. - Durante el cierre, un mando de Start hace reabrir inmediatamente la cancela. NOTA: Si se elige la lógica automática, se pasa al submenú de regulación del tiempo de pausa (hasta 20 minutos, por defecto 15 segundos). Lógica personalizada: el mando de Start actúa según la programación de diversos parámetros del Menú de Programación. Eligiendo la opción PErS se sale viene del menú manteniendo los valores programados anteriormente. ESPAÑOL PErS 8.4 - SALIDA DE LA CONFIGURACIÓN RÁPIDA Este menú permite terminar la programación (tanto predefinida como personalizada) guardando en memoria los datos modificados. ATENCIÓN: si se sale por time out (después de 1 minuto sin pulsar ninguna tecla) los datos programados no son memorizados. 114  9 - CARGA DE LOS PARÁMETROS POR DEFECTO En caso de necesidad, es posible volver a poner todos los parámetros en su valor estándar o por defecto (véase el cuadro sinóptico final). m ATENCIÓN: Este procedimiento comporta la pérdida de todos los parámetros personalizados, y por tanto ha sido introducido en el exterior del menú de configuración, para minimizar la probabilidad de que sea efectuado por equivocación. La carga de los parámetros por defecto se lleva a cabo cada vez que se efectúa el procedimiento de inicialización, incluso sin autoaprendizaje de los tiempos de trabajo. Los parámetros adquiridos durante la fase de inicialización se mantienen también cuando se cargan los parámetros por defecto. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Mantenga pulsada la tecla OK hasta que en el display se visualiza -dEF Suelte la tecla OK: en el display se visualiza ESC (pulse la tecla OK sólo si se desea salir de este menú) Pulse la tecla i: en el display se visualiza dEF Pulse la tecla OK: en el display se visualiza no Pulse la tecla i: en el display se visualiza Si Pulse la tecla OK: todos los parámetros son reescritos con su valor por defecto (véase cuadro pág. 154-155), la central sale de la programación y en el display se visualiza el panel de control. ESPAÑOL 115  10 - AUTOAPRENDIZAJE DE LOS TIEMPOS DE TRABAJO Este menú permite aprender de modo automático los tiempos necesarios para abrir y cerrar la cancela. Durante esta fase la central memoriza también las fuerzas necesarias para abrir y cerrar la cancela: estos valores serán utilizados activando el sensor de obstáculos. 1. 2. 3. 4. Mantenga pulsada la tecla OK hasta que en el display se visualiza -APP Suelte la tecla OK: en el display se visualiza ESC (pulse la tecla OK sólo si se desea salir de este menú) Pulse la tecla i: en el display se visualiza t.LAu Pulse la tecla OK para poner en marcha el ciclo de autoaprendizaje de los tiempos de trabajo: en el display se visualiza el panel de control y se inicia el procedimiento de autoaprendizaje de los tiempos. ESPAÑOL ATENCIÓN: Si el autoaprendizaje es efectuado durante el procedimiento de inicialización, el valor de sensibilidad adquirido por el sensor de obstáculos es guardado automáticamente en memoria, por tanto, el procedimiento se detiene en el paso 4.5 Si sólo cuenta con un motor el procedimiento se inicia desde el punto 4.3 4.1 La hoja 1 está abierta durante algunos segundos 4.2 La hoja 2 está cerrada hasta que no se verifica una de las siguientes condiciones: - el sensor de obstáculos detecta que la hoja está parada - se aprieta un mando de START 4.3 La hoja 1 permanece cerrada hasta que no se verifica una de las condiciones indicadas en el punto 4.2 Esta posición es memorizada como punto de cierre de la hoja 1. 4.4 Se efectúa una maniobra de apertura para cada una de las hojas, la operación termina cuando se verifica una de las condiciones indicadas en el punto 4.2 (el primer START para la hoja 1, el segundo START para la hoja 2. El tiempo empleado es memorizado como tiempo de apertura. 4.5 Se efectúa una maniobra de cierre para cada una de las hojas, la operación termina cuando se verifica una de las condiciones indicadas en el punto 4.2. El tiempo empleado es memorizado como tiempo de cierre. 5. En el display se visualiza el valor sugerido por el sensor de obstáculos del motor 1. Si no se efectúa ninguna operación durante 20 segundos la central sale de la fase de programación sin guardar el valor sugerido. 6. El valor sugerido puede ser modificado con las teclas h e i, pulsando la tecla OK se confirma el valor visualizado y en el display se visualiza SEn1 7. Pulse la tecla i: en el display se visualiza SEn2 ; pulse la tecla OK para visualizar el valor sugerido por el sensor de obstáculos del motor 2, que puede ser modificado de modo análogo a SEn1 8. Mantenga pulsada la tecla i hasta que en el display se visualiza FinE, seguidamente pulse la tecla OK, seleccione la opción Si y pulse la tecla OK para salir de la programación memorizando el valor de los sensores. m ATENCIÓN: Si se deja que la central salga de la programación por time out (1 minuto) los sensores de obstáculo vuelven al valor que estaba programado antes de efectuar el autoaprendizaje. Los tiempos de apertura / cierre en cambio siempre son memorizados. 116  11 - LECTURA DEL CONTADOR DE CICLOS El área 3 representa la programación de este último contador: a la primera pulsación de la tecla h o i el valor actual del contador se redondea a los millares, cada pulsación siguiente aumenta o disminuye la programación de 1000 unidades. El contador anterior visualizado viene así perdido programando el nuevo número. El cuadro PD12 cuenta los ciclos de apertura de la puerta completados y, si se quiere, señala la necesidad de mantenimiento después de un número establecido de maniobras. Se dispone de dos tipos de contadores: • Totalizador no reseteable de los ciclos de apertura completados (opción tot del menú Cont) • Cuenta atrás de los ciclos que faltan para la próxima intervención de mantenimiento (opción SErv del menú Cont). Este segundo contador puede programarse con el valor que se desee. SEÑALACIÓN DE LA NECESIDAD DE MANTENIMIENTO Cuando el contador de ciclos que faltan para la próxima intervención de mantenimiento llega a cero, el cuadro señala la petición de mantenimiento mediante un predestello adicionales de 5 segundos de la lámpara de señalización. El esquema ilustra el procedimiento para leer el totalizador, leer el número de ciclos que faltan para la próxima intervención de mantenimiento y programar el número de ciclos que faltan para la próxima intervención de mantenimiento (en el ejemplo el cuadro ha completado 12451 ciclos y faltan 1300 ciclos a la próxima intervención. La señalación se repite al comienzo de cada ciclo de apertura, hasta que el instalador no acceda al menú de lectura y programación del contador, programando eventualmente un nuevo número de ciclos después de los cuales será pedido nuevamente el mantenimiento. Si no se programa un nuevo valor (dejando el contador a cero), la función de señalación de la petición de mantenimiento queda deshabilitada y la señalación no será repetida. m ATENCION: las operaciones de mantenimiento tienen que ser efectuadas exclusivamente por personal calificado. El área 2 representa la lectura del número de ciclos que faltan para la próxima intervención de mantenimiento: el valor está redondeado a los centenares. 117 ESPAÑOL El área 1 representa la lectura total de los ciclos completados: con las teclas h y i es posible alternar la visualización entre millares o unidades.  Programación de los menús de función Los menús de función permiten elegir una función entre un grupo de posibles opciones. Cuando se entra en un menú de función se visualiza la opción activa en ese momento; mediante las teclas i y h es posible desplazarse entre las opciones disponibles. Pulsando la tecla OK se activa la opción visualizada y se vuelve al menú de configuración. 12 - PROGRAMACIÓN DE LA CENTRAL El menù de configuración -PrG consiste en un listado de voces configurables; la sigla que aparece en el display indica la voz seleccionada en ese momento. Pulsando la tecla i se pasa a la siguiente voz; pulsando la tecla h se vuelve a la voz anterior. Pulsando la tecla OK se visualiza el valor actual de la voz seleccionada y eventualmente se puede modificar. La última voz de menú (FinE ) permite memorizar las modificaciones efectuadas y volver al funcionamiento normal del cuadro. Para no perder la propia configuración es obligatorio salir de la modalidad de programación mediante esta voz del menú. Programación de los menús de tiempo Los menús de tiempo permiten programar la durada de una función. Cuando se entra en un menú de tiempo se visualiza el valor programado en ese momento. Cada presión de la tecla h aumenta el tiempo programado y cada presión de la tecla i lo disminuye. m ATENCION: si no se efectúa ninguna operación Manteniendo pulsada la tecla h se puede aumentar rápidamente el valor del tiempo, hasta conseguir el máximo previsto para esa voz. De la misma forma manteniendo pulsada la tecla i se puede disminuir rápidamente el tiempo hasta llegar al valor 0.0 ”. En algunos casos la programación del valor 0 equivale a la deshabilitación de la función: en este caso en lugar del valor 0.0 ” se visualiza no. Pulsando la tecla OK se confirma el valor visualizado y se vuelve al menú de configuración. ESPAÑOL durante más de un minuto el cuadro sale de la modalidad de programación sin guardar las programaciones y las modificaciones efectuadas que serán perdidas. Manteniendo pulsada la tecla i las voces del menú de configuración se desplazan rápidamente, hasta aparecer la voz FinE. De la misma forma manteniendo pulsada la tecla h las voces se desplazan rápidamente hacia atrás hasta aparecer la voz En.SA. De esta forma, se puede llegar rápidamente al final o al principio del listado. Programación de los menús de valor Los menús de valor son como los menús de tiempo, pero el valor programado es un número cualquiera. Manteniendo pulsada la tecla h o la tecla i el valor aumenta o disminuye lentamente. Existen tres tipos de voces de menú: • Menú de función • Menú de tiempo • Menú de valor NOTA: en la descripción que sigue el Motor 1 está asociado a la hoja superior (la que abre en primer lugar), mientras que el motor 2 está asociado a la hoja inferior (la que se cierra en primer lugar), según lo establecido en el procedimiento de inicialización. 118  DISPLAY DATOS EnSA FUNCIONES DEFAULT MEMO no Habilitación de Energy Saving no Si t.APP Función no habilitada Función habilitada Tiempo de apertura parcial (acceso peatonal) 0.0” - 1’00 t .ChP Si se recibe un mando de Start Peatonal, la central abre solo la hoja SUPERIOR durante un tiempo reducido (tiempo ajustable de 0,0” a 1’00) Tiempo de cierre parcial (acceso peatonal) 0.0” - 1’00 r.AP 1.0” En apertura, la hoja INFERIOR comienza a moverse después de la hoja SUPERIOR con un retraso igual al tiempo programado en este menú (tiempo ajustable de 0,0” a 1’00). NOTA: Si r.AP está programado a 0, la central no efectúa el control del orden correcto de cierre de las hojas. 5.0” Retraso de hoja en cierre 0.0” - 1’00 t.SEr En cierre, la hoja SUPERIOR comienza a moverse después de la hoja INFERIOR con un retraso igual al tiempo programado en este menú (tiempo ajustable de 0,0” a 1’00) 2.0” Tiempo cerradura 0.5” - 1’00 Antes de que empiece la apertura, el cuadro da corriente a la electro cerradura para desengancharla y permitir el movimiento de la puerta (tiempo ajustable de 0,5” a 1’00) no Función desactivada SEr.S Si Modalidad de cierre silencioso Si Modalidad silenciosa (100 Hz) ATENCIÓN : En algunos casos se pueden verificar algunos problemas al desenganchar la cerradura. Si se presentan problemas seleccione la modalidad normal. no Modalidad normal (50 Hz) t.ASE 1.0” Tiempo adelanto cerradura 0.5” - 1’00 Mientras la electro cerradura está funcionando, la puerta permanece parada durante el tiempo t.ASE, para facilitar el desenganche. ATENCION: Si la puerta no está dotada de electro cerradura programar el valor 0. Tiempo golpe de inversión Para facilitar el desenganche de la electro cerradura puede ser útil comandar para un tiempo breve el cierre de los motores. t.inv no Función desactivada El cuadro comanda los motores en cierre por el tiempo programado (tiempo ajustable de 0,5” a 1’00). 0.5” - 1’00 ESPAÑOL r.Ch 9.0” En caso de apertura parcial, la central usa este tiempo para el cierre (tiempo ajustable de 0,0” a 1’00) NOTA: Para evitar que la hoja no se cierre completamente, es aconsejable programar un tiempo más largo que el de apertura t.APP. Retraso de hoja en apertura 0.0” - 1’00 8.0” NOTA: Si se desea invertir la secuencia, programar un tiempo de adelanto cerradura mayor del tiempo golpe de inversión. ATENCION: Si la puerta no está dotada de electro cerradura programar el valor 0. 119 no  DISPLAY DATOS t.PrE DEFAULT MEMO 1.0” Tiempo de predestello 0.5” - 1’00 Antes de cada movimiento de la puerta, la lámpara de señalización se activa por el tiempo t.PrE, para indicar una maniobra inminente (tiempo ajustable de 0,5” a 1’00). no Función desactivada Pot1 70 Potencia Motor 1 30 - 100 Pot2 El valor visualizado representa el porcentaje respecto la potencia máxima del motor 70 Potencia Motor 2 30 - 100 Po.r1 El valor visualizado representa el porcentaje respecto la potencia máxima del motor Potencia del motor 1 durante la fase de desaceleración 0 - 60 ESPAÑOL FUNCIONES Po.r2 El valor visualizado representa el porcentaje respecto la potencia máxima del motor Potencia del motor 2 durante la fase de desaceleración 0 - 60 no Potencia de los motores según los parámetros programados en el menú Pot1 y Pot2 Si Potencia de los motores al máximo rAM no 4 Rampa de arranque 0-4 30 El valor visualizado representa el porcentaje respecto la potencia máxima del motor Potencia máxima de los motores durante el funcionamiento con batería Durante el funcionamiento con batería la centralita se alimenta con una tensión inferior respecto a la de la red por lo que la potencia de los motores se reduce respecto al funcionamiento normal y puede no ser suficiente para mover las hojas de modo eficaz. Este menú permite activar los motores al máximo de la potencia durante el funcionamiento con batería. P.bAt 30 Para no esforzar excesivamente el motor,al inicio del movimiento la potencia es incrementada gradualmente,hasta lograr el valor programado o el 100% (si la opcion SPUn esta activada). Cuanto mayor es el valor programado,más larga es la duración de la rampa, es decir más tiempo es necesario para alcanzar el valor de potencia nominal. SEn1 Regulación del sensor de obstáculos en el motor 1 1.0A - 3.5A SEn2 Este menú permite la regulación de la sensibilidad del sensor de obstáculos para el motor 1. Cuando la corriente absorbida por el motor supera el valor programado, la central detecta una alarma. Para el funcionamiento del sensor remitimos al párrafo 8.2 Regulación del sensor de obstáculos en el motor 2 1.0A - 3.5A rALL 1.5A Este menú permite la regulación de la sensibilidad del sensor de obstáculos para el motor 2. Cuando la corriente absorbida por el motor supera el valor programado, la central detecta una alarma. Para el funcionamiento del sensor remitimos al párrafo 8.2 30 Ralentización 30 - 100 1.5A En el último tramo de la carrera la central acciona los motores a potencia reducida, en base al valor programado por los parámetros Po.r1 y Po.r2. En este menú es posible regular la duración de la fase de ralentización. El valor programado es el porcentaje de la carrera total y es igual para ambos motores en apertura y cierre. 120  DISPLAY DATOS FUNCIONES DEFAULT MEMO Start en apertura Este menú permite establecer el comportamiento del cuadro si se recibe un comando de Start durante la fase de apertura St.AP PAUS ChiU no La puerta se para y entra en pausa La puerta se vuelve a cerrar inmediatamente La puerta continua a abrirse (el comando no viene sentido) Start en cierre Este menú permite establecer el comportamiento del cuadro si se recibeun comando de Start durante la fase de cierre St.Ch StoP APEr La puerta se vuelve a abrir La puerta empieza a cerrarse El comando no viene sentido Se recarga el tiempo de pausa (Ch.AU ) Start peatonal en apertura parcial Este menú permite establecer el comportamiento del cuadro si se recibe un comando de Start Peatonal durante la fase de apertura parcial SPAP PAUS ChiU no La puerta se vuelve a cerrar inmediatamente La puerta continua a abrirse (el comando no viene sentido) no Función desactivada 0.5”-20.0’ La cancela se cierra después del tiempo programado (tiempo ajustable de 0,5” a 20.0’) Cierre después del transito En el funcionamiento automático, cada vez que interviene una fotocélula durante la pausa, el tiempo de pausa vuelve a empezar por el valor programado en este menú. De la misma forma, si la fotocélula interviene durante la apertura, inmediatamente se carga este tiempo como tiempo de pausa. Esta función permite un cierre rápido después del transito del vehículo, consiguiendo utilizar un tiempo inferior a Ch.AU. Ch.tr no Función desactivada 0.5”-20.0’ La cancela se cierra después del tiempo programado (tiempo ajustable de 0,5” a 20.0’) PA.tr no no no Pausa después del tránsito no - Si PAUS La puerta se para y entra en pausa Cierre automático En el funcionamiento automático, la central cierra automáticamente la puerta al concluir el tiempo programado en este menú Ch.AU ChiU ESPAÑOL ChiU no PAUS StoP La puerta se para y el ciclo se considera terminado Start en pausa Este menú permite establecer el comportamiento del cuadro si se recibe un comando de Start mientras que la puerta está abierta y en pausa St.PA PAUS Para minimizar el tiempo en que la puerta está abierta, es posible hacer cerrar la puerta cada vez que intervienen las fotocélulas. En caso de funcionamento automático, el tiempo de pausa es Ch.tr 121  DISPLAY DATOS DEFAULT MEMO Luz de cortesia Esta opcion permite programar el encendido automático de las luces durante el ciclo de apertura de la puerta. NOTA: Si la salida se utiliza para gobernar una luz intermitente (con intermitencia interna) seleccione el concepto CiCL LUCi CiCL no t.LUC Mon tiM biSt Función desactivada Funcionamiento temporizado (de 0 a 20') Funcionamiento temporizado (de 0 a 20') Funcionamiento biestable FLSh Función intermitente (frecuencia fija) W.L Función lámpara piloto indica en tiempo real el estado de la cancela, el tipo de intermitencia indica las cuatro condiciones posibles: - CANCELA DETENIDA, luz apagada - CANCELA EN PAUSA, la luz está siempre encendida - CANCELA EN APERTURA, la luz parpadea lentamente (2 Hz) - CANCELA EN CIERRE, la luz parpadea rápidamente (4 Hz) no Función desactivada LP.PA Lámpara de señalización en pausa no Función desactivada Si La lámpara de señalización funciona también durante el tiempo de pausa (puerta abierta abierto con cierre automático activo) Entradas de activacion (START y START P.) Este menú permite elegir la modalidad de funcionamiento de las entradas START y START P. (ver párrafo 4.7) St.rt StAn Modalidad estándar no Las entradas de Start en los bornes están deshabilitados. Las entradas radio funcionan según la modalidad StAn AP.Ch PrES oroL StoP Mon Funcionamiento monoestable Programación de la salida luces en baja tensión Este menú permite programar el funcionamiento de la salida intermitente. SPiA CiCL Encendidas durante toda la duración del ciclo Canal auxiliar Esta opcion permite programar el funcionamiento del relé de encendido de las luces mediante un emisor memorizado en el canal 4 del receptor. AUS ESPAÑOL FUNCIONES FLSh no StAn Modalidad Abre/Cierra Modalidad Hombre Presente Modalidad Reloj no Entrada Stop no La entrada STOP está deshabilitada ProS El comando de STOP para la cancela: al siguiente comando de START la cancela reemprende el movimiento en la dirección precedente invE El comando de STOP para la cancela: al siguiente comando de START la cancela reemprende el movimiento en la dirección opuesta a la precedente 122  DISPLAY DATOS FUNCIONES DEFAULT MEMO Entrada fotocélulas exteriores Este menú permite habilitar la entrada para las fotocélulas exteriores, es decir, no activas en apertura (véase el apartado instalación). Foto CFCh Entrada habilitada incluso a puerta parada: la maniobra de apertura no empieza si la fotocélula está interrumpida. no Entrada deshabilitada (el cuadro la ignora) Ch Entrada habilitada solo en cierre. ATENCIÓN: si se elige esta opción es necesario deshabilitar el test de las fotocélulas. Entrada fotocélulas interiores Este menú permite habilitar la entrada para las fotocélulas interiores, es decir, activas en apertura y en cierre (véase el apartado instalación). Fot.i no AP.Ch Ft.tE Entrada habilitada Si no AP APCh no Ch APCh Entrada habilitada durante la apertura y deshabilitado durante el cierre Entrada habilitada en apertura y cierre no rESi Foto Entrada habilitada durante el cierre y deshabilitada durante la apertura Entrada habilitada en apertura y cierre 0 1 - 10 Test habilitada para bandas a goma resistiva Test habilitado para bandas ópticas no Si 2 Función inhabilitada Tiempo de liberación del motor (max. 1 segundo) Fin Programación Este menú permite terminar la programación (ya sea por defecto o personalizada) grabando en memoria los datos modificados. FinE no Test deshabilitado Liberación del motor en el seguro mecánico Cuando la puerta postigo se para sobre el seguro mecánico el motor es accionado durante una fracción de segundo en dirección opuesta aflojando la tensión de los engranajes del motor. riLA no Entrada deshabilitada (el cuadro de maniobras lo ignora) Test de las bandas de seguridad Este menù permite programar el mètodo de verificación del funcionamiento de las bandas de seguridad. Co.tE no Entrada deshabilitada (el cuadro de maniobras lo ignora) Entrada Banda de Seguridad 2 Este menú permite habilitare la entrada para las banda de seguridad de tipo 2, las que están en movimiento (ver el párrafo instalación). CoS2 ESPAÑOL Para garantizar una mayor seguridad al usuario,el cuadro realiza antes que inicie cada ciclo de operación normal,un test de funcionamiento de las fotocélulas. Si no hay anomalías la puerta entra en movimento. En caso contrario permanece parada y la lámpara de señalización se enciende por 5 segundos. Entrada Banda de Seguridad 1 Este menú permite habilitare la entrada para las banda de seguridad de tipo 1, las fijas (ver el párrafo instalación). CoS1 no Entrada deshabilitada (el cuadro la ignora) Test de las fotocèlulas no - Si CFCh No sale del menú de programación Sale del menú de programación memorizando los parámetros programados 123 no  13 - ANOMALIAS DE FUNCIONAMIENTO Error 3 Cuando se da un comando de start, la puerta no se abre y en el display aparece la sigla Err3 En este párrafo se detallan algunas anomalías de funcionamiento que se pueden presentar, se indica la causa y el procedimiento para solucionarla. Significa que ha fallado el test de las fotocélulas. 1. Asegurarse de que ningún obstáculo haya interrumpido el rayo de las fotocélulas en el momento que se ha dado el comando de start. 2. Asegurarse de que las fotocélulas que han sido habilitadas a menú estén realmente instaladas. 3. Si se utilizan fotocélulas externas, asegurarse de que la voz de menú Foto esté programada en CF.CH. 4. Asegurarse de que las fotocélulas estén alimentadas y funcionantes: interrumpiendo el rayo se tiene que oír el clic del relé. 5. Compruebe que las fotocélulas estén conectadas correctamente como se indica en el apartado correspondiente en la pág. 9 ESPAÑOL El led OVERLOAD está encendido Significa que hay una sobrecarga (corto circuito) en la alimentación de los accesorios. 1. Quitar la regleta que contiene los bornes entre K1 a K10. El led OVERLOAD se apaga. 2. Eliminar la causa de la sobrecarga. 3. Volver a poner la regleta de bornes y controlar que el led no se encienda de nuevo. Predestello prolongado Cuando se da un comando de start la lámpara de señalización se enciende inmediatamente, pero la puerta tarda en abrirse. Significa que se ha acabado la cuenta de ciclos programado en el cuadro y la puerta requiere una intervención de mantenimiento. Error 5 Cuando se da un comando de start, la puerta no se abre y en el display aparece la sigla Err5 Error 0 Cuando se ordena un mando de start, la cancela no se abre y en el display aparece el mensaje Err0 Significa que el test de las bandas de seguridad ha fallecido. Asegurarse que la opción de test de la banda (Co.tE ) ha sido configurado en modo correcto. Asegurarse de que las bandas de seguridad que han sido habilitadas a menu estén realmente instaladas. Significa que la batería de respaldo no posee carga suficiente para permitir la apertura de la cancela. Se requiere esperar el retorno de la tensión de la red, o bien sustituir la batería descargada con otra con carga. Error 8 Cuando se intenta usar la función de autoaprendizaje y la orden es rechazado, en el display aparece Err8 Error 1 A la salida de la programación en el display aparece la sigla Significa que la programación del cuadro no es compatible con la función requerida. Para poder ejecutar el autoaprendizaje es necesario que la entrada de STAR este habilitadas en modalidad estándar; para la detección de la corriente del motor es tambien necesario que la duración de la apertura y del cierre sean al menos de 7,5 segundos. Err1 Significa que no ha sido posible guardar los datos modificados. Este mal funcionamiento no puede ser solucionado por el instalador. El cuadro tiene que ser enviado a V2 S.p.A. para su reparación. Error 9 Cuando se intenta modificar las programaciones del cuadro y en el display aparece la sigla Err9 Error 2 Cuando se da un comando de start, la puerta no se abre y en el display aparece la sigla Err2 Significa che la programación está bloqueada con la llave de bloqueo de programación CL1+ (cód. 161213). Es necesario introducir la llave en el conector OPTIONS antes de proceder con la modificación de las programaciones. Significa que ha fallado el test del mosfet. Este mal funcionamiento no puede ser solucionado por el instalador. El cuadro tiene que ser enviado a V2 S.p.A. para su reparación. Error 90 Cuando se trata de poner en marcha un ciclo de trabajo sin haber efectuado todavía el procedimiento de inicialización aparece el mensaje Er90. Efectuar el procedimiento de inicialización. 124  Error 91 Si durante el procedimiento de inicialización la central falla la prueba de la fotocélula exterior en el display aparece el mensaje Er91 Verifique el funcionamiento de la fotocélula conectada a la entrada PHOTO. NOTA: Esta anomalía no borra los datos ya adquiridos con el procedimiento de inicialización. Error 92 Si durante el procedimiento de inicialización la central detecta un obstáculo durante el movimiento de las hojas en el display aparece el mensaje Er92 Asegúrese de que no haya obstáculos en el área de movimiento de las hojas y repita el procedimiento de inicialización. ESPAÑOL Error 93 Si durante el procedimiento de inicialización en el display se visualiza el mensaje Er93, significa que el motor SLAVE está conectado al contrario. Verifique la conexión del motor SLAVE y repita el procedimiento de inicialización. Error 94 Si durante el procedimiento de inicialización la central no detecta la presencia del motor SLAVE pero el operador ha indicado que este está presente en el display se visualiza el mensaje Er94 Verifique la conexión del motor SLAVE y repita el procedimiento de inicialización. 125  14 - PRUEBA Y PUESTA EN SERVICIO 15 - MANTENIMIENTO El mantenimiento debe ser efectuado respetando plenamente las prescripciones sobre la seguridad del presente manual y según lo previsto por las leyes y normativas vigentes. El intervalo recomendado entre cada mantenimiento es de seis meses, las verificaciones previstas deberían concernir al menos a: • la perfecta eficiencia de todos los dispositivos de indicación • la perfecta eficiencia de todos los dispositivos de seguridad • la medición de las fuerzas operativas de la cancela • la lubricación de las partes mecánicas de la automatización (cuando sea necesario) • el estado de desgaste de las partes mecánicas de la automatización • el estado de desgaste de los cables eléctricos de los actuadores electromecánicos Estas son las fases más importantes en la realización de la automatización para garantizar la máxima seguridad. V2 recomienda el uso de las siguientes normas técnicas: • EN 12445 (Seguridad en el uso de cierres automatizados, métodos de prueba) • EN 12453 (Seguridad en el uso de cierres automatizados, requisitos) • EN 60204-1 (Seguridad de la maquinaria, equipamiento eléctrico de las máquinas, parte 1: reglas generales) ESPAÑOL En particular, remitiéndonos al cuadro del apartado “VERIFICACIONES PRELIMINARES e IDENTIFICACIÓN DEL TIPO DE USO” en la mayor parte de los casos será necesaria la medida de la fuerza de impacto según lo previsto por la norma EN 12445. El resultado de cada verificación debe anotarse en un registro de mantenimiento de la cancela. La regulación de la fuerza operativa es posible mediante la programación de la tarjeta electrónica y el perfil de las fuerzas de impacto debe ser medido con un instrumento adecuado (también éste certificado y sometido a calibrado anual) capaz de trazar el gráfico fuerza-tiempo. 16 - ELIMINACIÓN Los materiales del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no deben ser dispersados en el medioambiente y no deben ser dejados al alcance de los niños ya que son potenciales fuentes de peligro. El resultado debe respetar los siguientes valores máximos: ZARISS está constituido por diversos tipos de materiales, algunos de estos pueden ser reciclados (aluminio, plástico, cables eléctricos), otros deberán ser eliminados (tarjetas y componentes electrónicos). Fuerza ATENCIÓN: algunos componentes electrónicos podrían contener sustancias contaminantes, no los disperses en el medioambiente. Fuerza dinámica IMPACTO Infórmese sobre los sistemas de reciclaje o eliminación ateniéndose a las normas en vigor a nivel local. Fuerza estática APLASTAMIENTO Tiempo Para una guía exhaustiva de la instalación de automatizaciones y de la documentación a redactar, aconsejamos utilizar las guías realizadas por la asociación italiana UNAC y que se pueden encontrar en la dirección web www.v2home.com 126  MANUAL PARA EL USUARIO DE LA AUTOMATIZACIÓN ADVERTENCIAS PARA EL USUARIO DE LA AUTOMATIZACIÓN Una instalación de automatización es algo muy cómodo, además de ser un válido sistema de seguridad y, unas pocas y fáciles atenciones, está destinada a durar durante años. Aunque la automatización que posee satisface el nivel de seguridad requerido por las normativas, esto no excluye la existencia de un “riesgo residual”, es decir la posibilidad de que se puedan generar situaciones de peligro, generalmente debidas a un uso inconsciente o incluso erróneo, por este motivo deseamos darle algunos consejos sobre los comportamientos a seguir para evitar cualquier inconveniente: Antes de usar por primera vez la automatización, pida al instalador que le explique el origen de los riesgos residuales, y dedique algunos minutos a la lectura del manual de instrucciones y advertencias para el usuario que le entregará el instalador. Conserve el manual para cualquier duda en el futuro y entrégueselo a un posible nuevo propietario de la automatización. Su automatización es una maquinaria que ejecuta fielmente sus mandos; un uso inconsciente e impropio puede convertirla en peligrosa: no accione el movimiento de la automatización si en su radio de acción se encuentran personas, animales o cosas. Niños: una instalación de automatización, instalada según las normas técnicas, garantiza un alto grado de seguridad. En cualquier caso resulta prudente prohibirles a los niños que jueguen en proximidad de la automatización y para evitar activaciones involuntarias; no deje nunca los mandos a distancia a su alcance: ¡no es un juego! Mantenimiento: como cualquier maquinaria su automatización necesita una mantenimiento periódico para que pueda funcionar durante el mayor tiempo posible y en completa seguridad. Establezca con su instalador un plan de mantenimiento con frecuencia periódica; V2 SPA recomienda un plan de mantenimiento a efectuar cada 6 meses para un uso normal doméstico, pero este período puede variar en función de la intensidad de uso. Cualquier intervención de control, mantenimiento o reparación debe ser efectuada sólo por personal cualificado. Aunque considera que usted sabe hacerlo, no modifique la instalación y los parámetros de programación y regulación de la automatización: la responsabilidad es de su instalador. La prueba final, los mantenimientos periódicos y las eventuales reparaciones deben ser documentados por quien las realiza y los documentos deben ser conservados por el propietario de la instalación. Eliminación: al final de la vida de la automatización, asegúrese de que el desguace sea llevado a cabo por personal cualificado y que los materiales sean reciclados o eliminados según las normas válidas a nivel local. Importante: si su instalación está dotada con un radiocomando que después de algún tiempo le parece que funciona peor, o bien no funciona en absoluto, podría depender sencillamente del agotamiento de la pila, según el tipo, pueden transcurrir desde muchos meses hasta dos/tres años. Antes de dirigirse al instalador pruebe a intercambiar la pila con la de otro transmisor que funcione: si esta fuese la causa de la anomalía, bastará con cambiar la pila por otra del mismo tipo. ¿Está satisfecho? En caso de que quisiera añadir en vuestra casa una nueva instalación de automatización, dirigiéndose al mismo instalador pida un producto V2spa: se garantizará los productos más avanzados del mercado y la máxima compatibilidad con las automatizaciones ya existentes. Gracias para haber leído estas recomendaciones y le invitamos, para cualquier necesidad presente o futura que se dirija con confianza a su instalador. DESBLOQUEO DEL MOTOR En caso de falta de corriente eléctrica, la cancela puede ser desbloqueada actuando sobre el motor: 1. Abra el cubre cerradura J que se encuentra en el lado frontal del motor. 2. Introduzca la llave L en el agujero y girar en sentido horario hasta el final de carrera. Para restablecer la automatización proceda como sigue: 1. Gire a la izquierda la llave L en sentido horario hasta el final de carrera y extráigala. 2. Cubra la cerradura con la portezuela J. 127 ESPAÑOL Anomalías: en cuanto note cualquier comportamiento anómalo por parte de la automatización, quite la alimentación eléctrica de la instalación y efectúe el desbloqueo manual. No intente realizar ninguna reparación por sí solo, sino que debe solicitar la intervención de su instalador de confianza: mientras tanto la instalación puede funcionar como una apertura automatizada.  128 ESPAÑOL