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Installation Instructions Appearance panel Toyota Camry Toyota Avalon Fascia Hitch Shown In Proper Position Equipment Required: Utility Knife, Lubricant or soapy water Fastener Kit: 36540F page 1 36540 90031 06160 page 2 (Sold separately) Drawbar Kit: 36071 Drawbar must be used in the RISE position only. Toyota Camry shown Part Numbers: Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle Manufacturer’s Rating or 3500 LB (1589 Kg) Max Gross Trailer Weight Toyota Camry install 300 LB (136 Kg) Max Tongue Weight Wrenches: 10mm, 12mm, 14mm,17mm, 11/16” Drill Bits: ½”, 1” 5 6 9” 11” 2 1 Note: Fasteners typical both sides of hitch. Existing weld nuts Wiring Access Location: PC3 & 4 3 4 Vehicle support bracket Frame rail 1-1/2” 2” Figure 3 Appearance panel trim A. Insert bolt and Block into frame B. Align block on access hole C. Pull bolt thru block Figure 2 1 2 3 4 Heat shield Qty. (4) Hex Bolt M10 X 1.25 X 40 CL8.8 Qty. (5) Conical Washer 3/8” Qty. (2) Carriage Bolt 7/16-14 X 1.5 GR5 Qty. (2) .915 X 3.000 X 10GA Spacer 1” hole to be drilled both sides Figure 1 Battery bracket connection pointHybrid Only Exhaust hanger bracket 8 Forward 5 6 7 8 Qty. (2) Conical Washer 7/16” Qty. (2) Hex Nut 7/16-14 Qty. (1) Hex Bolt, M8-1.25 x 50 CL10.9 Qty. (2) Hex Bolt M6 X 1.0 X 40 Note: There are different appearance panels, due to different models. Some vehicles will require no trimming of appearance panel. Note: on newer models remove vehicle support bracket if present and return to owner. 1. Remove appearance panel if the panel covers the drivers side frame rails. Trim or remove panel as shown, obtain Vehicle Owner’s approval before trimming. Note; if panel is not reinstalled there will be a ¾”-1” gap between hitch and fascia. See Figure 3. 2. Lower exhaust by removing two bolts at exhaust hanger bracket, and remove rubber isolator on the forward side of the exhaust. Spraying a lubricant or soapy water on the metal hanger rod and the rubber isolator helps removal. Remove the rubber isolator from the muffler leaving them attached to the exhaust hanger bracket. On vehicles with dual exhaust repeat process on both sides. 3. Remove heat shield. 4. Raise hitch into position over exhaust pipes and install M10 hex bolts. Exhaust hanger bracket not necessary at this step. (If installing on the Hybrid model, there is a battery bracket on the passenger side of the vehicle and instead of drilling a hole in the frame simply remove the rearmost bolt from the bracket attached to the frame and attach hitch using the supplied M8 x 40mm hex bolt. Drilling is still required on the driver’s side of the vehicle.) 5. Using the hitch as a template mark and center punch the (2) holes on both sides. Drill ½” pilot hole both sides. 6. Lower hitch and drill 1” hole in frame rail. Mark and drill heat shield for the 7/16 Carriage bolt using the frame rail as template. 7. Reinstall appearance panel. 8. Insert carriage bolt and spacer as shown leaving pull wire attached. See Figure 2. 9. Raise hitch into position threading the pullwire through the bracket. Install M10 bolts as shown on driver’s side. Remove pullwire and install conical washers and nuts on passenger side. Install the exhaust hanger bracket on the passenger side, then remove pullwire and install conical washers and nuts on driver’s side. See Figure 1. 10. Tighten all fasteners to the required torque specification. Tighten all 7/16 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M) 11. Reinstall the heat shield/s using M6 bolt as needed. Tighten all M8 CL10.9 fasteners with torque wrench to 27 Lb.-Ft. (37 N*M) 12. Raise exhaust back into position. Tighten all M10 CL8.8 fasteners with torque wrench to 38 Lb.-Ft. (52 N*M) Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684. © 2014, 2015 Cequent Performance Products, Inc Printed in Mexico Sheet 1 of 6 36540N 10-9-15 Rev. C Form F206 Rev A 5605  Installation Instructions Fascia Part Numbers: Toyota Camry page 1 Toyota Avalon page 2 (Sold separately) Drawbar Kit: 36071 Toyota Avalon view Hitch Shown In Proper Position Toyota Avalon install 1” hole to be drilled both sides Forward weld nut Drill Bits: ¼”, 1”, ½” Bend tab on exhaust hanger to allow bracket to lay flat on hitch bracket Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle Manufacturer’s Rating or Drawbar must be used in the RISE position only. Equipment Required: Strap or bungee cords to support exhaust Fastener Kit: 36514F Wrenches: 10mm, 12mm, 14mm, 17mm, 6” socket extension, 11/16” 36540 90031 06160 3500 LB (1589 Kg) Max Gross Trailer Weight 3 4 300 LB (136 Kg) Max Tongue Weight Wiring Access Location: PC3 & 4 Frame rail 2nd Forward rubber Heat isolator bracket shield location Existing M10 weld nuts 5 6 1st Forward rubber isolator bracket location End panel bolts Figure 3 8 Vehicle support bracket A. Insert bolt and Block into frame B. Align block on access hole C. Pull bolt thru block Figure 1 Figure 2 1 2 Qty. (4) Hex Bolt M10 X 1.25 X 40 CL8.8 Qty. (5) Conical Washer 3/8” 3 4 Qty. (2) Carriage Bolt 7/16-14 X 1.5 GR5 Qty. (2) .915 X 3.000 X 10GA Spacer Drill ½” to ¾” hole 2 1 Forward Exhaust hanger bracket Note: Fasteners typical both sides of hitch. 5 6 Qty. (2) Conical Washer 7/16” Qty. (2) Hex Nut 7/16-14 7 8 Qty. (1) Hex Bolt, M8-1.25 x 50 CL10.9 Qty. (2) Hex Bolt M6 X 1.0 X 40 Note: on newer models remove vehicle support bracket if present and return to owner. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Remove appearance panel and return panel to owner. Lower exhaust by removing two bolts at the end panel and two bolts on the frame rail exhaust hanger bracket each side. Return to owner. Support the exhaust to prevent damage using straps, bungee cords or other means. Remove 1st rubber isolator bracket on the forward passenger side of the exhaust and the next 2nd forward rubber isolator bracket. Remove heat shields. Raise (slide) hitch into position over exhaust pipes and temporarily install M10 hex bolts for support. Exhaust hanger bracket not necessary at this step. (If installing on the Hybrid model, there is a battery bracket on the passenger side of the vehicle and instead of drilling a hole in the frame simply remove the rearmost bolt from the bracket attached to the frame and attach hitch using the supplied M8 x 40mm hex bolt. Drilling is still required on the driver’s side of the vehicle. Refer to figure on Camry page.) Using the hitch as a template mark and center punch the (1) holes on both sides. Drill ¼” pilot hole both sides. Lower hitch and drill 1” hole in frame rail. Mark and drill heat shield for the 7/16 carriage bolt using the frame rail as template. Set aside for later install. Insert carriage bolt and spacer into the frame as shown leaving pull wire attached. See Figure 2. Raise hitch into position threading the pullwire through the bracket. Install at least one M10 bolts as shown both sides. Remove pullwire and install conical washers and nuts on both side. Center hitch and Torque 7/16” fasteners to required specification. Install heat shield. Install the 1st & 2nd forward rubber isolator brackets. Remove M10 bolts and install the exhaust hanger brackets thru the forward weld nut both sides (item 1). Bend tab on exhaust hanger to allow bracket to lay flat on hitch bracket Tighten all 7/16 GR5 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. (68 N*M) Install vehicle support bracket re-using the existing end panel bolts Tighten all M8 CL10.9 fasteners with torque wrench to 27 Lb.-Ft. (37 N*M) and (item 1) remaining M10 bolts. Tighten all M10 CL8.8 fasteners with torque wrench to 38 Lb.-Ft. (52 N*M) Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684. © 2014, 2015 Cequent Performance Products, Inc Printed in Mexico Sheet 2 of 6 36540N 10-9-15 Rev. C Form F206 Rev A 5605  Instructions d’installation Panneau décoratif Toyota Camry page 3 Toyota Avalon page 4 Carénage Attelage montré dans la position appropriée (Vendu séparément) Ensemble de barre de remorquage : 36071 La barre de remorquage doit être utilisée dans la position ÉLEVÉE seulement. Équipement requis : Lubrifiant ou eau savonneuse Installation sur Toyota Camry 36540 90031 06160 Ne pas excéder les spécifications de poids du fabricant du véhicule de remorquage, ni 3500 LB (1589 kg) Poids brut max. de la remorque 300 LB (136 kg) Poids max. au timon Visserie : 36514F Clés : 10mm, 12mm, 14mm, 17mm Mèches : ½”, 1” Points d'accès au câblage : PC3, PC4 5 6 9” 11” Numéros de pièce : 2 1 Écrous à souder existants 3 4 Ferrure de support du véhicule Écran thermique Longeron 2” 1-1/2” Figure 3 Panneau de garniture décoratif Trou de 1 po à percer des deux côtés Figure 1 B. Aligner le A. Insérer un boulon bloc sur le trou et son bloc dans le d'accès. cadre. Figure 2 8 Ferrure de support d'échappement Nota : Visserie similaire des deux côtés du véhicule. C. Tirer le boulon à travers le bloc. 1 2 Qté (4) Boulon Hexagonal M10 X 1.25 X 40 CL8.8 Qté (5) Rondelle Conique 3/8” 3 4 Qté (2) Boulon de Carrosserie 7/16-14 x 1.5 GR5 Qté (2) .915 X 3.000 X 10GA Espaceur Avant 5 6 Qté (2) Rondelle Conique 7/16” Qté (2) Écrou Hex. 7/16-14 7 8 Qté (1) Boulon Hexagonal, M8-1.25 x 50 CL10.9 Qté (2) Boulon Hexagonal M6 X 1.0 X 40 Nota: Les panneaux décoratifs peuvent différer selon les modèles. Certains véhicules n'exigeront pas de découper le panneau décoratif. Nota: Sur les modèles plus récents retirer Ferrure de support du véhicule si présent et le remettre au propriétaire. 1. Enlever le panneau décoratif s'il recouvre les longerons côté conducteur. Découper ou retirer le panneau comme illustré, obtenir l'autorisation du propriétaire du véhicule avant de découper. Nota : Si le panneau n'est pas remis en place, l'espace entre l'attelage et le carénage sera de ¾ à 1 po. Voir Figure 3. 2. Abaisser l'échappement en enlevant deux (2) boulons de la ferrure du support d'échappement, puis enlever l'isolateur en caoutchouc du côté extérieur de l'échappement. La vaporisation d’un lubrifiant ou d’eau savonneuse sur la tige du support métallique et l’isolateur en caoutchouc facilite l’enlèvement. Détacher l'isolateur en caoutchouc du silencieux, en les laissant fixés à la ferrure du support d'échappement. 3. Enlever l’écran thermique. 4. Soulever l’attelage en position au-dessus des tuyaux d'échappement et poser les boulons hexagonaux. La ferrure de support d'échappement n'est pas nécessaire à cette étape. (Si vous installez sur le modèle hybride, il est un support de batterie sur le côté passager du véhicule et au lieu de percer un trou dans le châssis suffit de retirer le plus en arrière boulon du support fixé au châssis et attacher l'attelage à l'aide du M8 x 40mm fourni boulon. forage est encore nécessaire sur le côté du conducteur du véhicule.) 5. En utilisant l’attelage comme gabarit, marquer au pointeau l’emplacement des deux (2) trous de chaque côté. Percer un trou de guidage ½ po des deux côtés. 6. Abaisser l'attelage et percer un trou de 1 po dans le longeron. En se servant du longeron comme gabarit, marquer et percer l'écran thermique pour le passage du boulon de carrosserie 7/16. 7. Réinstaller le panneau décoratif. 8. Insérer un boulon de carrosserie et un espaceur comme illustré en les laissant liés au fil de tirage. Voir Figure 2. 9. Soulever l’attelage en position en acheminant le fil de tirage à travers le support. Poser les boulons M10 comme illustré du côté conducteur. Retirer le fil de tirage et poser des rondelles coniques et des écrous du côté passager. Poser la ferrure de support d'échappement côté passager, puis retirer le fil de tirage et poser des rondelles coniques et des écrous côté conducteur. Voir Figure 1. Serrer toute la visserie 7/16 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N.m) 10.Serrer toute la visserie selon les spécifications de couples de serrage. Serrer toute la visserie M8 CL10.9 au couple de 27 lb-pi (37 N.m) 11.Réinstaller l'écran thermique à l'aide d'un boulon M6 le cas échéant. Serrer toute la visserie M10 CL8.8 au couple de 38 lb-pi (52 N.m) 12.Soulever l’échappement et le remettre en place. Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage. © 2014, 2015 Cequent Performance Products, Inc Imprimé au Mexique Fiche 3 de 6 36540N 10-9-15 Rev. C Form F206 Rev A 5605  Instructions d’installation Carénage Numéros de pièce : Toyota Camry page 3 Toyota Avalon page 4 (Vendu séparément) Ensemble de barre de remorquage : 36071 La barre de remorquage Ne pas excéder les spécifications de poids du fabricant doit être utilisée dans la du véhicule de remorquage, ni position ÉLEVÉE seulement. 3500 LB (1589 kg) Poids brut max. de la remorque Vue de la Toyota Avalon Attelage montré dans la position appropriée Équipement requis : Sangles ou tendeurs élastiques pour supporter l'échappement Visserie : 36514F Installation sur Toyota Avalon Clés : 10mm, 12mm, 14mm, Trou de 1 po à percer 17mm, rallonge de cliquet 6”, des deux côtés 11/16” Écrou à souder avant Mèches : ¼”, 1”, ½” Écrous à souder Endrailler onglet Support M10 existants d'échappement pour permettre le support à plat sur le support d'attelage. B. Aligner le bloc sur le trou d'accès. 3 4 300 LB (136 kg) Poids max. au timon Points d'accès au câblage : PC3 et 4 Longeron 2e emplacement du support Écran de l'isolateur en thermique caoutchouc avant 5 6 Boulons de panneau d'extrémité Voir Figure 3 A. Insérer un boulon et son bloc dans le cadre. 36540 90031 06160 8 Ferrure de support du véhicule 2 1 C. Tirer le boulon à travers le bloc. Figure 2 Percer un trou de ½ à ¾ po 1er emplacement du support de l'isolateur en caoutchouc avant Avant Ferrure de support d'échappement Figure 1 Nota : Visserie similaire des deux côtés du véhicule. 1 2 Qté (4) Boulon Hexagonal M10 X 1.25 X 40 CL8.8 Qté (5) Rondelle Conique 3/8” 3 4 Qté (2) Boulon de Carrosserie 7/16-14 x 1.5 GR5 Qté (2) .915 X 3.000 X 10GA Espaceur 5 6 Qté (2) Rondelle Conique 7/16” Qté (2) Écrou Hexagonal 7/16-14 7 8 Qté (1) Boulon Hexagonal, M8-1.25 x 50 CL10.9 Qté (2) Boulon Hexagonal M6 X 1.0 X 40 Nota: Sur les modèles plus récents retirer Ferrure de support du véhicule si présent et le remettre au propriétaire. 1. Enlever le panneau décoratif et le remettre au propriétaire. 2. Abaisser l'échappement en enlevant deux boulons du panneau d'extrémité et deux boulons de la ferrure du support d'échappement sur le longeron, de chaque côté. Boulons de panneau d'extrémité à réinstaller. Retour au propriétaire. 3. Pour prévenir les dommages, soutenir l’échappement à l'aide de sangles, de tendeurs élastiques ou d'autres moyens. Enlever le 1er support de l'isolateur en caoutchouc du côté passager avant de l'échappement puis le 2e support de l'isolateur en caoutchouc avant. 4. Enlever les écrans thermiques. 5. Soulever (glisser) l’attelage en position au-dessus des tuyaux d'échappement et poser temporairement les boulons hexagonaux M10 à des fins de support. La ferrure de support d'échappement n'est pas nécessaire à cette étape. (Si vous installez sur le modèle hybride, il est un support de batterie sur le côté passager du véhicule et au lieu de percer un trou dans le châssis suffit de retirer le plus en arrière boulon du support fixé au châssis et attacher l'attelage à l'aide du M8 x 40mm fourni boulon. forage est encore nécessaire sur le côté du conducteur du véhicule. Reportez-vous à la figure à la page de Camry.) 6. En utilisant l’attelage comme gabarit, marquer au pointeau l’emplacement des deux (1) trous de chaque côté. Percer un trou de guidage ¼ po des deux côtés. 7. Abaisser l'attelage et percer un trou de 1 po dans le longeron. En se servant du longeron comme gabarit, marquer et percer l'écran thermique pour le passage du boulon de carrosserie 7/16. Conserver pour installation ultérieure. 8. Insérer un boulon de carrosserie et un espaceur dans le cadre comme illustré, en les laissant liés au fil de tirage. See Figure 2. 9. Soulever l’attelage en position en acheminant le fil de tirage à travers le support. Poser au moins un boulon M10 comme illustré, des deux côtés. 10. Retirer le fil de tirage et poser des rondelles coniques et des écrous des deux côtés. Centrer l'attelage et serrer la visserie 7/16 po selon les spécifications requises. Installer l’écran thermique. 11. Poser les 1er et 2e supports d'isolateur en caoutchouc avant. 12. Enlever les boulons M10 et poser les ferrures des supports d'échappement sur l'écrou à souder avant, des deux côtés (article 1). Endrailler onglet Support Serrer toute la visserie 7/16 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N.m) d'échappement pour permettre le support à plat sur le support d'attelage. Serrer toute la visserie M8 CL10.9 au couple de 27 lb-pi (37 N.m) 13. Poser la ferrure de support du véhicule en réutilisant les boulons du panneau Serrer toute la visserie M10 CL8.8 au couple de 38 lb-pi (52 N.m) d'extrémité existants et (article 1) les boulons M10 restants. Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage. © 2014, 2015 Cequent Performance Products, Inc Imprimé au Mexique Fiche 4 de 6 36540N 10-9-15 Rev. C Form F206 Rev A 5605  Instrucciones de instalación Panel de apariencia Placa protectora Números de partes: Toyota Camry página 5 Toyota Avalon página 6 36540 90031 06160 (Se vende por separado) Kit de barra de tracción: 36071 La barra de tracción se debe El enganche se muestra en la No supere el valor inferior entre la calificación del usar en la posición levantada posición correcta fabricante del vehículo de remolque o únicamente. Equipo necesario: Cuchillo utilitario, Instalación en el Toyota Camry 3500 LB (1589 Kg) Peso máximo bruto del remolque lubricante o agua jabonosa 300 LB (136 Kg) Peso máximo de la horquilla Kit de tornillos: 36514F Llaves: 10mm, 12mm, 14mm, 17mm Brocas de taladro: ½”, 1” 11" 2 1 Tuercas de soldar existentes Larguero del bastidor 1-1/2” 2" Figura 3 Recorte del panel de apariencia A. Inserte el perno y bloque en el bastidor Ubicación del acceso al cableado: PC3 y 4 5 6 9". B. Alinee el C. Hale el bloque en el perno a través orificio de acceso del bloque Figura 2 1 2 Cant. (4) Perno Hexagonal M10 x 1.25 x 40 CL8.8 Cant. (5) Arandela Cónica 3/8" 3 4 Cant. (2) Perno de Carruaje, 7/16-14 X 1.5 GR5 Cant. (2) .915 X 3.000 X 10GA Espaciador 3 4 Soporte del vehiculo Protector de calor Orificio de 1” a perforar en ambos lados Figura 1 Soporte del gancho del escape Nota: Tornillos iguales en ambos lados del enganche. 8 Frente 5 6 Cant. (2) Arandela Cónica 7/16" Cant. (2) Tuerca Hexagonal, 7/16-14 7 8 Cant. (1) Perno Hexagonal, M8-1.25 x 50 CL10.9 Cant. (2) Perno Hexagonal M6 1.0 x 40 Nota: Existen diferentes paneles de apariencia para los diferentes modelos. Algunos vehículos no requieren recorte del panel de apariencia. Nota: En los modelos más nuevos quitar soporte vehículo cuando estén presentes y devuelva al propietario. 1. Retire el panel de apariencia si éste cubre los largueros del bastidor del lado del conductor. Recorte o retire el panel como se muestra, obtenga la aprobación del propietario del vehículo antes de recortar. Nota; si el panel no se vuelve a instalar habrá un espacio de ¾”-1” entre el enganche y la placa protectora. Ver Figura 3. 2. Baje el escape al retirar dos pernos en el soporte del gancho del escape y retire el aislante de goma en el lado delantero del escape. Rociar un lubricante o agua jabonosa en el vástago del gancho de metal y el aislante de goma ayuda para el desmonte. Retire el aislante de goma del silenciador dejándolo unido al soporte del gancho del escape. 3. Retire el protector de calor. 4. Levante el enganche a su posición sobre los tubos de escape e instale los pernos hexagonales M10. El soporte del gancho del escape no es necesario en este paso. (Si se instala en el modelo híbrido, hay un soporte de la batería en el lado del pasajero del vehículo y en lugar de la perforación de un agujero en la trama, simplemente retire el perno más posterior del soporte fijado al bastidor y coloque el enganche mediante el suministro de M8 x 40mm perno. perforación sigue siendo necesaria en el lado del conductor del vehículo.) 5. Usando el engancho como plantilla marque y perfore los dos (2) orificios en ambos lados. Perfore el orificio piloto de ½” en ambos lados. 6. Baje el enganche y perfore un orificio de 1” en el larguero del bastidor. Marque y perfore el protector de calor para el perno de carruaje 7/16 usando el larguero del bastidor como plantilla. 7. Vuelva a instalar el panel de apariencia. 8. Inserte el perno de carruaje y el espaciador como se muestra dejando el cable de halar unido. Ver Figura 2. 9. Levante el enganche a su posición ensartando el cable de halar a través del soporte. Instale los pernos M10 como se muestra en el lado del conductor. Retire el cable de halar e instale arandelas cónicas y tuercas en el lado del pasajero. Instale el soporte del gancho del escape en el lado del pasajero, luego retire el cable de halar e instale arandelas cónicas y tuercas en el lado del conductor. Ver Figura 1. 10.Apriete todos los tornillos según las especificaciones de torsión exigidas. 11.Vuelva a instalar el protector de calor usando el perno M6 según sea necesario. Apriete todos los tornillos 7/16 GR5 con una llave de torsión a 50 Lb.-pies (68 N*M) 12.Levante el escape de nuevo a su posición. Apriete todos los tornillos M8 CL10.9 con una llave de torsión a 27 Lb.-pies. (37 N*M) Apriete todos los tornillos M10 CL8.8 con una llave de torsión a 38 Lb.-pies. (52 N*M) Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684. © 2014, 2015 Cequent Performance Products, Inc Impreso en México Hoja 5 de 6 36540N 10-9-15 Rev. C Form F206 Rev A 5605  Placa protectora Instrucciones de instalación Números de partes: Toyota Camry página 5 Toyota Avalon página 6 36540 90031 06160 (Se vende por separado) Kit de barra de tracción: 36071 La barra de tracción se debe usar en la posición LEVANTADA únicamente. Vista del Toyota Avalon El enganche se muestra en la posición correcta No supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del vehículo de remolque o Equipo necesario: Correa o cuerdas elásticas para apoyar escape Instalación en el Toyota Avalon Kit de tornillos: 36514F Llaves: 10mm, 12mm, 14mm, 17mm, Orificio de 1” a perforar extensión de tubo de 6”, 11/16” en ambos lados Brocas de taladro: ¼”, 1”, ½” 3500 LB (1589 Kg) Peso máximo bruto del remolque 3 4 300 LB (136 Kg) Peso máximo de la horquilla Tuerca de soldar delantera Tuercas de soldar Doble la lengüeta de soporte de escape para permitir que la escuadra existentes M10 plana en la escuadra del enganche. Ubicación del acceso al cableado: PC3 y 4 Larguero del bastidor Protector de calor 5 6 Perfore orificio de ½" a ¾" 1 ra ubicación del soporte aislante de goma delantero Pernos del panel lateral Ver Figura 3. 2da ubicación del soporte aislante de goma delantero 8 A. Inserte el perno y bloque en el bastidor B. Alinee el bloque en el orificio de acceso Figura 2 C. Hale el perno a través del bloque Soporte del vehículo Figura 1 Nota: Tornillos iguales en ambos lados del enganche. 1 2 Cant. (4) Perno Hexagonal, M10 x 1.25 x 40 CL8.8 Cant. (5) Arandela Cónica, 3/8" 3 4 Cant. (2) Perno de Carruaje, 7/16-14 X 1.5 GR5 Cant. (2) .915 X 3.000 X 10GA Espaciador 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 2 1 Frente Soporte colgante del escape 5 6 Cant. (2) Arandela Cónica, 7/16" Cant. (2) Tuerca Hexagonal, 7/16-14 7 8 Cant. (1) Perno Hexagonal, M8-1.25 x 50 CL10.9 Cant. (2) Perno Hexagonal, M6 1.0 x 40 Nota: En los modelos más nuevos quitar soporte vehículo cuando estén presentes y devuelva al propietario. Quite el panel de apariencia y entregue al propietario. Baje el escape quitando los dos pernos en el panel lateral y dos pernos en el soporte colgante del escape del larguero del bastidor en cada lado. Los pernos del panel lateral se vuelven a instalar. Devuelva al propietario. Apoye el escape para evitar daños usando las correas, cuerdas elásticas u otros medios. Retire el 1er soporte aislante de goma en el lado del pasajero delantero del escape y luego el 2do soporte aislante de goma delantero. Retire los protectores de calor. Levante (deslice) el enganche a su posición sobre los tubos de escape de manera temporal e instale los pernos hexagonales M10 para apoyo. El soporte del gancho del escape no es necesario en este paso. (Si se instala en el modelo híbrido, hay un soporte de la batería en el lado del pasajero del vehículo y en lugar de la perforación de un agujero en la trama, simplemente retire el perno más posterior del soporte fijado al bastidor y coloque el enganche mediante el suministro de M8 x 40mm perno. perforación sigue siendo necesaria en el lado del conductor del vehículo. Consulte la figura en la página Camry.) Usando el engancho como plantilla marque y perfore los (1) orificios en ambos lados. Perfore un orificio piloto de 1/4” en ambos lados. Baje el enganche y perfore un orificio de 1” en el larguero del bastidor. Marque y perfore el protector de calor para el perno de carruaje 7/16 usando el larguero del bastidor como plantilla. Ponga a un lado para su instalación posterior. Inserte el perno de carruaje y el espaciador dentro del bastidor como se muestra dejando el cable de halar unido. Ver Figura 2. Levante el enganche a su posición ensartando el cable de halar a través del soporte. Instale por lo menos un perno M10 como se muestra en ambos lados. Retire el cable de halar e instale arandelas cónicas y tuercas en ambos lados. Centre el enganche y apriete a torsión los tornillos de 7/16" a la especificación requerida. Instale el protector de calor. Instale el 1er y 2do soportes aislantes delanteros de goma. Retire los pernos M10 e instale los soportes colgantes del escape a través de la tuerca de soldar delantera en ambos lados (pieza 1). Doble la lengüeta de soporte de escape para permitir que la escuadra plana en la escuadra del enganche. Apriete todos los tornillos 7/16 GR5 con una llave de torsión a 50 Lb.-pies (68 N*M) Apriete todos los tornillos M8 CL10.9 con una llave de torsión a 27 Lb.-pies. (37 N*M) Instale el soporte del vehículo reutilizando los pernos del panel lateral Apriete todos los tornillos M10 CL8.8 con una llave de torsión a 38 Lb.-pies. (52 N*M) existentes (pieza 1) y los pernos M10 restantes. Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684. © 2014, 2015 Cequent Performance Products, Inc Impreso en México Hoja 6 de 6 36540N 10-9-15 Rev. C Form F206 Rev A 5605