Solo 550R Operating Instructions Manual

Marca: Solo

Modelo: 550R

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Operating Instructions Manual

Este manual también es adecuado para

9 550 112 11/2005

Gebrauchsanweisung Rasenmäher

Operating instructions for lawnmowers

Manual de funcionamiento de máquinas cortacésped

Manuel d’utilisation de tondeuse

Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Gebrauchsanweisung gründlich durch und beachten

Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften!

Please note: Before initial use, read these operating instructions carefully and observe all safety instructions.

Importante: Lea detenidamente este manual de instrucciones antes de poner en funcionamiento la sierra y

¡siga de modo estricto las regulaciones de seguridad!

Attention : avant la première mise en service, lisez attentivement le manuel d’utilisation et respectez absolu-

ment les consignes de sécurité !

550/550R/550RS/550HR

Typ/ Type

550 RS

1 Bremsbügel A Motorbremse

Brake bar A Engine brake

2 Schaltbügel B Fahrantrieb

(nur 550 R/RS/HR)

Control bar B, Self-drive

(only for 550 R/RS/HR)

3 Gas-Regulierhebel

Throttle control

Schalthebel / Vario / Getriebe

(nur 550 RS/HR)

Control lever / Variable / Gearbox

(only for 550 RS/HR)

5 Startergriff

Starter handle

6 Grasfangeinrichtung

Grass catcher

7 Auswurfschutzklappe

Deﬂ ector

8 Kraftstofftank

Fuel Tank

9 Luftﬁ lter

Air ﬁ lter

10 Öl-Einfüllstutzen

Oil ﬁ ller

11 Zündkerze

Spark plug

12 Auspuff

Exhaust

13 Zentral-Höhenverstellung

Central wheel adjuster

14 Holm-Unterteil

Lower handle

15 Schlüssel für Elektro-Start

(nur 550 RS)

Key for electric starter

(only for 550 RS)

16 Batterie-/ Getrieberaum

(nur 550 RS)

Battery / gearbox chamber

(only for 550 RS)

Typ/Type

550

A Einstellung der Fahrgeschwindigkeit über

den Varioantrieb-Schalthebel (Pos. 4 –Modell 550HR, 550RS)

nur bei laufenden Motor verändern / Adjust the drive speed via the

Vario drive lever (item 4 – model 550HR, 550RS) only with the engine running

B Rasenmäher nicht auf die Seite legen/ Never place the lawnmower on its side

C Vor Inbetriebnahme Motoröl einfüllen/ Fill the engine with oil before taking the machine into use

Klebeschild/ Decal

D/GB

1 Palanca de freno A, freno del

motor

Levier de freinage A frein

moteur

2 Palanca de motor B, motor

autopropulsado (sólo para 550

R/RS/HR) Levier de commande B

propulsion

(seulement pour 550 R/RS/HR)

3 Palanca de la mariposa

Manette d’accélération

4 Palanca de engranaje / Variable

/ Engranaje (sólo para 550 RS/HR)

Manette d’avancement / Vario /

boîtier de transmission

(seulement pour 550 RS/HR)

5 Agarre del motor de arranque

Poignée de démarrage

6 Dispositivo recolector de césped

Bac de ramassage de l’herbe

7 Pantalla de expulsión

Déﬂ ecteur

8 Tanque de gasolina

Réservoir de carburant

9 Filtro del aire

Filtre à air

10 Tubo de alimentación del aceite

Tubulure de remplissage d’huile

11 Bujía de encendido

Bougie d’allumage

12 Silenciador/ Echappement

13 Ajuste de la altura central

Modiﬁ cation centrale de la

hauteur

14 Manivela, parte inferior

Partie inférieure du guidon

15 Llave de arranque eléctrico

(sólo para 550 RS)

Clé pour le démarrage élec-

trique

(seulement pour 550 RS)

16 Batería / caja de velocidades

(sólo para 550 RS)

Logement de la batterie / du

boîtier de transmission

(seulement pour 550 RS)

Typ/ Type

550 RS

Typ/Type

550

Cambie la elección de velocidad con la

palanca de variación de potencia (Pos. 4 - Modelo 550HR, 550RS)

Ne modiﬁ ez le réglage de la vitesse d’avance à l’aide de la manette

d’entraînement variable (pos. 4 – modèles 550HR, 550RS) que lorsque

le moteur est en marche

No coloque el cortacésped sobre un lado.

Ne posez pas la tondeuse sur le côté

C Antes de su uso, emplee aceite de motor / Remplir l’huile moteur avant la mise en service

Autocollant/ Adhesivo

F / E

Min.

Öko

Max.

Choke

(550RS,

550HR)

mini./

min.

maxi./max.

starter/

ahogador

max

min

Wir beglückwünschen Sie zu Ihrem neuen

SOLO-Rasenmäher und hoffen, dass Sie mit dieser

modernen Maschine zufrieden sein werden.

Mit Ihrem Rasenmäher 550 verfügen Sie über ein

außerordentlich leistungsfähiges Gerät, das die besten

Voraussetzungen für einen gepﬂegten Rasen erfüllt.

Konformitätserklärung

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Str. 41, D-71069 Sindelﬁngen, erklärt hiermit, dass folgende Maschine in der gelieferten Ausführung

Produktbezeichnung: Benzin-Schiebemäher

Serien-/Typenbezeichnung: 550 / 550R / 550HR / 550RS

den

über elektromagnetische Verträglichkeit.

Angewandte Normen: EN 836; EN ISO 14982

Konformitätsbewertungsverfahren Anhang VI

Garantierter Schall-Leistungspegel (DIN45635): 96 dB(A)

Gemessener Schall-Leistungspegel(DIN45635): 94 dB(A)

Name und Anschrift der beteiligten Stelle:

SLG Prüf-und Zertiﬁzierungs GmbH

Burgstätter Straße 20

D-09232 Hartmannsdorf

Diese Konformitätserklärung verliert ihre Gültigkeit, wenn das Produkt ohne Zustimmung umgebaut oder verändert wird.

Sindelﬁngen, den 01. November 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH

Wolfgang Emmerich

Geschäftsführer

Bedeutung der Symbole

Dritte aus dem

Gefahrenbereich

fernhalten!

Vor Arbeiten am

Schneidwerkzeug

Zündkerzenste-

cker ziehen!

Motor

abstellen

Start

Mähzeiten

beachten

Warnung!

Gebrauchs-anwei-

sung vor

Inbetriebnahme

lesen!

Bei Wartung

und Reparatur

Schutzhand-

schuhe tragen

Gehörschutz

tragen

Vorsicht

Kraftstoff

Nicht

rauchen

Kein

offenes Feuer

Allgemeine Sicherheitsvorschriften

für den handgeführten SOLO-Rasen-

mäher mit Verbrennungsmotor

- Lassen Sie nie Kinder oder andere Personen, die mit

der Wirkungsweise der Maschine nicht vertraut sind,

mit dem Rasenmäher arbeiten. Jugendliche unter

16 Jahren dürfen das Gerät nicht benutzen.

- Bitte beachten Sie die örtlichen Bestimmungen; diese

können das Mindestalter des Benutzers festlegen.

- Rasenmäher nur an Personen weitergeben oder

ausleihen, die mit diesem Modell und seiner Hand-

habung vertraut sind; stets die Gebrauchsanweisung

mitgeben.

- Erklären Sie jedem, der mit dem Gerät arbeiten soll,

die möglichen Gefahrenmomente und wie Unfälle

zu vermeiden sind.

- Mähen Sie nur bei Tageslicht oder mit entsprechen-

der künstlicher Beleuchtung.

- Träger von Herzschrittmachern dürfen am laufenden

Motor und beim Starten nicht an stromführenden

Teilen der Zündanlage arbeiten.

- Geräte mit BRIGGS+STRATTON-Viertakt-Motor

sind für Steigungen über 15° nicht geeignet.

Rasenmäher mit HONDA OHC-Motoren sind für

Steigungen von max. 20° zugelassen.

- Bewahren Sie Ihren Mäher sicher auf!

Unbenutzte Mäher sollten in einem trockenen, ver-

schlossenen Raum und für Kinder nicht zugänglich

aufbewahrt werden.

Vor dem Mähen

- Überprüfen Sie vor und während des Mähens voll-

ständig das Gelände auf dem das Gerät eingesetzt

wird; entfernen Sie vor dem Mähen alle Fremdkörper

wie Steine, Holzstücke, Knochen o.ä. aus dem zu

mähenden Rasen.

- Mähen Sie nie, ohne festes Schuhwerk und lange Ho-

sen zu tragen. Mähen Sie nie barfuß oder in offenen

Sandalen.

- Bringen Sie den mitgelieferten Auswurfschutz bzw.

die Grasfangeinrichtung an. Achten Sie auf festen

Sitz. Die Benutzung des Rasenmähers ohne oder mit

beschädigten Schutzeinrichtungen ist verboten.

- Kontrollieren Sie das Arbeitswerkzeug auf

a) festen Sitz der Befestigungsteile,

b) Beschädigung oder starke Abnutzung.

- Beim Austausch Einbauhinweise und Anzugs-momen-

te beachten.

- Überprüfen Sie die Grasfangeinrichtung häuﬁger

auf Verschleiß.

- Rasenmäher mit Viertakt-Motor müssen vor der ers-

ten Inbetriebnahme mit Motorenöl versehen werden

(beachten Sie hierzu die Hinweise in der separaten

Motoren-Gebrauchsanweisung).

- Vor jedem Mähen Ölstand kontrollieren.

Der SOLO-Rasenmäher ist zur Pﬂege von Gras- und

Rasenﬂächen vorgesehen. Beim Einsatz in öffentlichen

Anlagen, Parks, Sportstätten, an Straßen und in der

Land- und Forstwirtschaft ist dabei besondere Vorsicht

erforderlich.

Vorliegender Gebrauchsanweisung ist eine

typenbezogene Motoren-Gebrauchsan-

leitung beigefügt; sie ist unverzichtbarer

Bestandteil dieser Gebrauchsanweisung.

Bitte lesen Sie vor Arbeitsbeginn diese Gebrauchsan-

weisungen aufmerksam durch und machen Sie sich mit

allen Bedienungselementen sowie mit dem richtigen

Gebrauch des SOLO-Rasenmähers vertraut, bevor Sie

diesen erstmals in Betrieb nehmen.

Beachten Sie alle Hinweise, Erläuterungen und Vorschriften.

Die Einhaltung der Gebrauchsanweisung ist die Voraus-

setzung für den ordnungsgemäßen Gebrauch dieses

Gerätes. Benutzen Sie den Rasenmäher

nicht, während Personen (besonders Kinder) oder

Tiere in unmittelbarer Nähe sind. Der Benutzer ist für

Schäden gegenüber Dritten verantwortlich, wenn diese

persönlich verletzt oder deren Eigentum beschädigt

wird.

Allgemeine Sicherheitshinweise

Wegen körperlicher Gefährdung der Bedie-

nungsperson darf der SOLO-Rasenmäher

nicht eingesetzt werden

- zum Trimmen von Büschen, Hecken und Sträuchern,

- zum Schneiden und Zerkleinern von Rankgewächsen oder

Rasen auf Dacheinpﬂanzungen oder in Balkonkästen,

- zum Reinigen und Absaugen von Gehwegen und

- als Häcksler zum Zerkleinern von Baum- und Hecken-

Abschnitten.

- Ferner darf der SOLO-Rasenmäher nicht verwendet

werden zum Einebnen von Bodenerhebungen wie

z.B. Maulwurfshügel.

- Aus Sicherheitsgründen darf der SOLO-Rasenmäher

nicht verwendet werden als:

- Antriebsaggregat für andere Arbeitswerkzeuge,

- als Anhänger,

- als Zugmaschine (bei Radantriebs-Mähern) z.B. zum

Mitfahren und Transportieren von Schnittgut, außer-

halb des dafür vorgesehenen Grasfangsacks,

weil dadurch jeglicher Garantie-Anspruch erlischt.

Verschleißteile

Verschiedene Bauteile unterliegen gebrauchsbedingtem

Verschleiß bzw. einer normalen Abnutzung und müssen

je nach Art und Dauer der Nutzung rechtzeitig ersetzt

werden. Nachstehende Verschleissteile unterliegen nicht

der Hersteller-Garantie:

Rasenmäher-Messer, Messerbefestigung, Reibscheiben,

deformierte/verbogene Kurbelwellen; Verschleissteile

wie Zündkerze, Luftﬁlter;Betriebsmittel wie Motoröl/

und oder Getriebeöl.

- Zu Ihrer Sicherheit ist dieser Rasenmäher gemäß

den heute gültigen gesetzlichen Bestimmungen mit

einer Motorbremse ausgerüstet. Wird der Bremsbü-

gel (A) losgelassen, bleibt der Motor und somit das

Messer innerhalb weniger Sekunden stehen.

- Achten Sie immer auf einen guten Stand an Hängen.

- Führen Sie die Maschine im Schrittempo.

- Mähen Sie quer zum Hang, niemals auf- oder ab-

wärts.

- Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die Fahrt-

richtung am Hang ändern.

- Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie den Mäher

umkehren oder ihn zu sich heranziehen.

- Bei Rückwärtsbewegungen mit dem Mäher besteht

Stolpergefahr. Rückwärtsgehen vermeiden.

- Vermeiden Sie abnormale Körperhaltung. Sorgen

Sie für sicheren Stand und halten Sie jederzeit das

Gleichgewicht.

- Halten Sie immer den durch die Länge des Führungs-

holmes gegebenen Sicherheitsabstand ein.

Beim Starten

- Während des Startvorgangs ist bei Radantriebsmä-

hern der Antrieb auszuschalten.

- Beim Starten ist der Rasenmäher auf eine ebene

Fläche zu stellen.

- Nicht im hohen Gras starten.

- Bei Inbetriebnahme ist darauf zu achten, dass die

Füße sich in sicherem Abstand zum Schneidwerkzeug

beﬁnden.

- Führen Sie niemals Hände oder Füße in die Nähe der

sich drehenden Teile. Achten Sie darauf, daß Hände

und Füße nicht unter das Gehäuse kommen.

Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie

den Kerzenstecker ab,

- bevor Sie den Rasenmäher überprüfen,

reinigen oder Arbeiten an ihm durchführen;

- bevor Sie Blockierungen lösen oder Verstopfungen

im Auswurfkanal beseitigen.

Der Motor ist abzustellen,

- wenn Sie die Auswurf-

klappe öffnen und den Grasfangsack abnehmen,

- wenn Sie das Holmober- vom -unterteil lösen,

- beim Fahren außerhalb des Rasens,

- wenn Sie die Maschine für kurze Zeit verlassen,

- wenn Sie die Schnitthöhe verstellen wollen,

- bevor Sie nachtanken.

- wenn der Mäher zum Transport angehoben oder

gekippt wird,

- wenn andere Flächen als Gras überquert werden

- wenn Sie die Maschine zur Mähﬂäche hin- und

wieder wegtransportieren.

- Heben oder tragen Sie niemals eine Maschine mit

laufendem Motor.

Kraftstoff

Umgang mit Kraftstoff

Der Umgang mit Kraftstoff erfordert besonders

vorsichtige und umsichtige Handlungsweise.

- Kraftstoff ist hochgradig entﬂammbar. Nur im Freien,

nicht in geschlossenen Räumen tanken.

- Rauchen und offenes Feuer ist nicht zulässig.

- Keinen Kraftstoff verschütten.

- Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, Rasenmäher

sofort säubern.

Vorher darf der Motor nicht gestartet

werden!

- Kleidung nicht mit Kraftstoff in Berührung bringen.

Falls Kraftstoff an die Kleidung gelangt, sofort

Kleidung wechseln!

- Darauf achten, dass kein Kraftstoff ins Erdreich

gelangt (Umweltschutz!).

- Kraftstoff nur in zugelassenen und gekennzeichne-

ten Kanistern transportieren und lagern.

- Bei Beschädigungen sind Kraftstofftank, Tankver-

schluss und Kraftstofﬂeitung sofort auszutauschen.

- Vor jedem Einsatz eine Sichtkontrolle durchführen.

Tanken

Wichtig: Umweltfreundliches bleifreies Normalbenzin

kann bedenkenlos verwendet werden.

- Tanken Sie nur die in der separaten Motor-Ge-

brauchsanweisung empfohlenen Kraftstoff-Sorten.

- Vor dem Tanken Motor abkühlen lassen.

- Umgebung des Einfüllbereichs gut säubern,

Tankverschluss abschrauben und Kraftstoff bis

zur Unterkante des Einfüllstutzens einfüllen.

Tankverschluss wieder gut festschrauben.

Hinweis: Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche

Substanzen enthalten.

- Haut- und Augenkontakt mit Mineralöl-

Produkten vermeiden.

- Beim Betanken Handschuhe tragen.

- Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.

- Kraftstoff für Kinder unzugänglich aufbewahren.

Handhabung

- Der Verbrennungsmotor darf nicht in geschlossenen

Räumen laufen, in denen sich gefährliche Abgase

sammeln können. Vergiftungsgefahr.

- Der Motor/Auspuff wird sehr heiß:

Nicht berühren!

- Benutzen Sie niemals die Maschine mit beschädigten

oder fehlenden Schutzeinrichtungen. Mähen Sie nur

mit Grasfangeinrichtungen, deren ordnungsgemäße

Montage und Zustand zu prüfen ist, oder mit zuge-

klappter, am Gehäuse anliegender Auswurfklappe.

- Ändern Sie nicht die Grundeinstellung des Motors.

- Bei Blockierungen des Mähers, z.B. durch Auffah-

ren auf ein Hindernis, muss durch einen Fachmann

geprüft werden, ob Teile des Mähers beschädigt oder

deformiert wurden.

- Falls der Mäher anfängt, ungewöhnlich stark zu

vibrieren, ist eine sofortige Überprüfung erforderlich.

Wartung und Lagerung

- Sorgen Sie dafür, daß alle Schraubverbindungen fest

angezogen sind.

- Bewahren Sie niemals den Rasenmäher mit gefülltem

Tank innerhalb eines Gebäudes auf, in dem möglicher-

weise Benzindämpfe mit offenem Feuer oder Funken

in Berührung kommen oder sich entzünden könnten.

- Falls der Tank zu entleeren ist, sollte dies im Freien

erfolgen. Auslaufenden Kraftstoff in geeigneten

Behältern auffangen.

- Lassen Sie den Motor laufen, bis das im Vergaser

verbliebene Restbenzin verbrannt ist.

- Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die Maschi-

ne in geschlossenen Räumen abstellen.

- Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Motor,

Schalldämpfer, Batteriekasten, Getrieberaum (falls

vorhanden) und Kraftstofftank frei von Gras, Blättern

oder ausgetretenem Fett (Öl).

- Prüfen Sie regelmäßig die Grasfangeinrichtung und

die Auswurfklappe auf Verschleiß oder Verlust der

Funktionsfähigkeit.

- Ersetzen Sie aus Sicherheitsgründen abgenutzte oder

beschädigte Teile.

- Bei Tätigkeiten im Messerbereich sind immer Schutz-

handschule zu tragen.

- Wartungs- und Reinigungsarbeiten sind nur bei

ausgeschaltetem Motor und abgezogenem Zündker-

zenstecker durchzuführen.

- Aus Gewährleistungs- und Sicherheitsgründen dürfen

im Reparaturfall nur Original-SOLO-Ersatzteile

verwendet werden.

Kontrolle auf Vollständigkeit

Rasenmäher 550/550-RS/550-H/550-HR

1 Stck. Rasenmäher 550 oder

1 Stck. Rasenmäher 550-R oder

1 Stck. Rasenmäher 550-RS oder

1 Stck. Rasenmäher 550 HR

1 Stck. Grasfangsack komplett

1 Stck. Ladegerät (nur bei 550-RS)

1 Stck. Kunststofftüte mit folgendem Inhalt:

1 Stck. Gebrauchsanweisung Rasenmäher

1 Stck. Gebrauchsanweisung Motor

1 Stck. Kerzenschlüssel

2 Stck. Lagerbolzen für Holm-Unterteil

2 Stck. Spannhebel

2 Stck. Hohlklemmmutter M8

2 Stck. Bow

denzug Führungshaken (an den Bowdenzügen

eingehängt - die Bodenzüge sind bereits eingefädelt)

2 Stck. Zündschlüssel (nur bei 550-RS)

WICHTIGE HINWEISE

Hinweise für Rasenmäher 550-RS

mit Elektrostart

1. Beachten Sie die Hinweise des Batterie-Herstellers;

sie liegen jedem neuen Gerät bei.

Hinweis: Zum Schutz gegen vorzeitiges Entladen

ist der Steckkontakt am roten Kabel des Batterie-

Anschlusses mit einem Schutzschlauch versehen.

Vor dem Anschließen ist dieser durch Abziehen zu

entfernen.

2. Laden Sie die Batterie vor Inbetriebnahme eines

neuen Mähers 24 Stunden mit dem mitgelieferten

Ladegerät, die Batterie könnte durch längere

Lagerung entladen sein.

3. Laden Sie die Batterie niemals mit einem fremden

Ladegerät (z.B. für Autos), die Batterie könnte

beschädigt werden.

Die Batterie beﬁndet sich unter dem Deckel neben

dem Auswurfkanal des Rasenmäher-Gehäuses. Achten

Sie unbedingt darauf, daß das Ladegerät mit der

Batterie, und nicht mit dem Kabelbaum des Motors

verbunden wird, sonst wird das Ladegerät beschädigt.

4. Häuﬁges Starten und Stoppen kann zur Entladung

der Batterie führen(Tiefentladung schadet der Bat-

terie), laden Sie deshalb die Batterie unverzüglich

mit dem mitgelieferten Ladegerät.

5. Lagern Sie niemals eine entladene Batterie, sie

nimmt dadurch dauernden Schaden.

6. Trennen Sie die Batterie vom Kabelbaum des Gerä-

tes, wenn Sie das Gerät für länger als 14 Tage nicht

benutzen.

7. Bevor Sie das Gerät am Ende einer Saison einlagern,

laden Sie die Batterie noch einmal 24 Stunden mit

dem mitgelieferten Ladegerät. Batterie nicht mehr

anschließen, kühl (auf keinen Fall über 23°C) und

trocken lagern. Spätestens 6 Monate nach der letzten

Ladung sollte die Batterie wieder aufgeladen werden.

8. Bevor Sie das Gerät im Frühjahr wieder in Betrieb

nehmen, laden Sie die Batterie 24 Stunden mit dem

mitgelieferten Ladegerät.

9. Die Batterie ist voll gekapselt, sie benötigt keine

weitere Wartung.

10. Defekte Batterien sind entsorgungspﬂichtig! Sie können

über die örtlichen Batterie-Annahmestellen oder den

Fachhandel entsorgt werden. Hierzu sind jedoch die

örtlichen kommunalen Vorschriften zu beachten.

Zum Anbau der Grasfangeinrichtung Auswurfschutz-

klappe Pos. 7 mit der einen Hand hochheben - mit

der anderen Hand Grasfangsack Pos. 6 am Bügel des

Rahmens festhaltend, von schräg oben am Gehäuseauf-

satz einhängen.

Achtung: Die Auswurfschutzklappe Pos. 7

dient zu Ihrer persönlichen Sicherheit. Wird

der Rasenmäher ohne Grasfangeinrichtung

Pos. 6 betrieben, muss die Schutzklappe

ständig geschlossen bleiben.

Einstellen der Schnitthöhe

Ihr Mäher besitzt eine stufenlose Schnitthöhen-Verstel-

lung von 30-80mm. Die Höhenverstellung erfolgt für

alle Räder über die Zentralverstellung (Pos. 13).

Drehen nach rechts verringert, Drehen nach links

vergrößert die Schnitthöhe. Diese läßt sich an der

Höhenanzeige neben der Zentral-Höhenverstellung

ablesen (Fig. 16).

M o t o r

Vor Inbetriebnahme des Motors beiliegende

Motoren-Gebrauchsanweisung und die

nachstehenden Anweisungen aufmerksam

durchlesen, nur die Einhaltung dieser Gebrauchsan-

weisungen sichert Ihnen eine lange Lebensdauer des

Motors und hält Ihren Garantieanspruch aufrecht.

Radantrieb mit variabler Fahrgeschwindigkeit

(Typ 550-RS/550-HR)

Ihr SOLO-Rasenmäher 550-RS/550-HR ist mit einem

variablen Radantrieb ausgestattet. Der Antrieb erfolgt

über Keilriemen auf ein mit Variomatik versehenes Ge-

triebe auf die Hinterachse. Die Fahrgeschwindigkeit des

Varios ist stufenlos am Schalthebel Pos. 4 einstell- bzw.

wählbar. Stellung 1 = ca. 2,6 km/h

Stellung 3 = ca. 4,8 km/h

Hinweis: Eine Veränderung der Fahrge-

schwindigkeit über den Schalthebel Pos. 4.

darf nur bei laufendem Motor vorge-

nommen werden.

Im Arbeitseinsatz läßt sich die Fahrgeschwindigkeit bei

eingeschaltetem Antrieb beliebig verändern (Pos. 4)

Z u s a m m e n b a u

Mit nur wenigen Handgriffen ist Ihr Rasenmäher betriebs-

bereit. Aus Transportgründen sind die Lagerbolzen für das

Holm-Unterteil nicht eingesetzt. Legen Sie das mit Bowdenzü-

gen (und Kabel) vormontierte Holm-Oberteil in Fahrtrichtung

auf den Boden. Setzen Sie das Holm-Unterteil links und rechts

deckungsgleich über die Bohrungen im Rasenmäher-Gehäu-

seaufsatz. Drücken Sie die Lagerbolzen im Rasenmäher-Gehäu-

seaufsatz und Holm-Unterteil ein (Fig.1).

Hinweis: Das Holm-Unterteil wird beidseitig über eine Klemm-

einrichtung im Rasenmäher-Gehäuseaufsatz ﬁxiert.

- Die nur lose vormontierten Klemmeinrichtungen durch

Aufschrauben der Hutmuttern lösen, - gemäß Fig. 2a die

Klemmeinrichtungen über den Holmunterteil erst lose

anschrauben und dabei die Bowdenzug Führungshaken so

efestigen, dass die Bowdenzüge innen am Holm geführt werden.

Klemmeinrichtung links und rechts bündig im Rasenmäher-Ge-

häuseaufsatz einsetzen und die Hutmuttern festziehen (Fig. 2b).

- Klappen Sie dann das Holm-Oberteil nach hinten.

- Setzen Sie das Holm-Oberteil auf das Holm-Unterteil an,

so dass die Bohrungen übereinander liegen.

- Die Holmklemmmuttern M8 von innen in die Bohrung des

Holmunterteil stecken.

Den aufgeklappten Spannhebel soweit von außen durch die Boh-

rung des Holmoberteil in die Holmklemmmutter eindrehen, dass

beim Zuklappen des Spannhebels nach oben die beiden Holmteile

fest aufeinander sitzen. Gegebenenfalls den aufgeklappten

Spannhebel eine Umdrehung fester bzw. lockerer eindrehen.

Beim Zusammenklappen des Holmes die beide Spannhebel

nach unten aufklappen und das Holm-Oberteil nach vorne

kippen.

Achtung: Vergewissern Sie sich, dass die

Bowdenzüge (und Kabel, falls vorhanden)

nicht eingeklemmt bzw. durch den Transport

an keiner Stelle beschädigt sind.

Bei Rasenmähern mit Fahrantrieb muss zum Klappen

des Holm-Oberteils der Schaltbügel (B) zum Holm ge-

drückt werden,

um die Zündkerze nicht zu beschädigen

(Fig. 7).

Grasfangsack

Rasten Sie die aus Transportgründen nicht befestigten

Laschen des Fangsackbodens am Rahmen ein

(Fig. 4/1). Setzen Sie die Kunststoffschaufel am Rahmen-

Unterteil auf und drücken Sie sie nach unten, bis die

Schaufel am Rahmenteil einrastet (Fig. 4).

Startergriff in Seilführung einhängen

Lösen Sie die Motorbremse, indem Sie den Bremsbügel

A zum Holm drücken.

Bringen Sie den Startergriff in die am Holm-Oberteil

vorgesehene Seilführung.

Grasfangeinrichtung

Achtung: An- und Abbau der Grasfangein-

richtung nur bei stillstehendem Motor!

A bs te l le n

Regulierhebel Pos. 3 auf min. bringen,

Bremsbügel A loslassen und

Motorstillstand abwarten.

Hinweis: Beim Loslassen des Bremsbügels wird die

Elektronik-Zündung des Motors kurzgeschlossen und

die Motor-Drehzahl und somit das Messer in wenigen

Sekunden abgebremst.

Hinweise für die Mäharbeit

Beachten Sie auch hierbei in jedem Falle die

Sicherheitsbestimmungen am Anfang dieser

Gebrauchsanweisung!

Mähen mit der Grasfangeinrichtung

Kurzes und trockenes Gras wird gut in die Grasfangein-

richtung transportiert.

Beachten Sie:

- Je kürzer die geschnittenen Grashalme, desto besser

werden sie in die Grasfangeinrichtung transportiert;

- zu langes oder nasses Gras kann unter Umständen

verstopfen.

Schnittqualität

Grashöhe, Dichte und Feuchtigkeitsgrad bestimmen die

Schnittqualität. Trockenes und nicht zu langes Gras ist

ideal für einen sauberen Schnitt. Auch nasses Gras kann

gemäht und aufgesammelt werden, beeinträchtigt

jedoch die Schnittqualität und den Aufsammeleffekt.

Für einen glatten und einwandfreien Schnitt ist ein

scharfes Messer Voraussetzung. Ein stumpfes Messer

(Grashalme fransen beim Schneiden aus, der Rasen wird

gelb) muß nachgeschärft werden (siehe Kapitel „Mes-

ser“). Mähen im Schrittempo, in möglichst geraden

Bahnen, die sich immer um einige Zentimeter überde-

cken, ergibt ein sauberes Schnittbild.

Bei langem Gras zuerst in der einen Richtung mit hoher

Schnitteinstellung mähen, dann quer dazu mit tieferer

bzw. normaler Schnitthöheneinstellung (Fig. 10).

S t a r t e n

Während des Startvorgangs ist bei Fahrantriebs-

Mähern der Antrieb auszuschalten.

Beim Starten müssen Sie immer seitlich des

Mähers bzw. hinter dem Mäher stehen. Der

durch den Führungsholm gegebene Sicherheits-

abstand ist stets einzuhalten (Fig. 8).

Die Bedienung des Motors erfolgt über den Regulierhe-

bel (Pos. 3).

Vorsicht: Sobald der Motor läuft,

arbeitet auch das Mähwerk! Niemals

mit den Händen unter das Gehäuse

fassen oder einen Fuß unter das

Gehäuse schieben!

Hinweis: Beim Starten muss zum Lösen der Motor-

bremse der Bremsbügel A zum Führungsholm gedrückt

werden (Fig. 7).

Bei Kaltstart (550RS,550HR)

Regulierhebel auf Symbol Choke bringen.

Hinweis: Bei den Modellen 550 und 550R wird die

Chokestellung automatisch über ein Bi-Metall-Sensor

in Abhängigkeit der Motortemperatur eingestellt

(Ready-Start®). Eine manuelle Einstellung beim

Kaltstart ist bei diesen Modellen nicht notwendig.

Bei Warmstart

Regulierhebel auf max bringen (Fig. 6).

- Starterseil bis zu einem fühlbaren Widerstand herauszie-

hen - dann zügig und entschlossen durchstarten (Fig. 8).

Hinweis: Wird der Bremsbügel beim Starten nicht

zum Führungsholm gedrückt, ist die Elektronik-Zün-

dung kurzgeschlossen und die Motorbremse wirksam.

Der Motor kann in dieser Situation (Fig. 3) mit Hand-

start und E-Start nicht gestartet werden.

Bei Elektrostart (550 RS)

Stecken Sie den Zündschlüssel in das Zündschloß

Pos. 16 am Regulierhebel und drehen Sie 1/4 Umdre-

hung im Uhrzeigersinn. Nachdem der Motor ange-

laufen ist, stellen Sie den Regulierhebel Pos. 3 auf die

gewünschte Position (max - öko - min) (Fig. 6).

F a h r a n t r i e b

Bei Rasenmähern mit Fahrantrieb liegt der Schaltbügel

(B) vor dem Führungsholm. Der Fahrantrieb darf erst

zugeschaltet werden, wenn der Motor läuft. Zum

Einschalten des Fahrantriebes muss der Schaltbügel

(B) zum Griffholm gezogen werden. Zum Stoppen des

Fahrantriebs Schaltbügel loslassen. Im losgelassenen

Zustand erfolgt kein Antrieb und der Rasenmäher kann

beliebig vor- oder zurückgeschoben werden (Fig. 7).

Rasenpﬂege

Hinweis: Sollte der Graswuchs beim Mähen

die gesamte Motorkraft nicht in Anspruch

nehmen, kann zum Schutz der Umwelt und

zur Vermeidung von unnötigem Schadstoff-

Ausstoß über den Regulierhebel Pos. 3 die

Öko-Stellung zwischen max. und min.

gewählt werden (Fig. 6).

Mähen Sie möglichst nur bei trockenem Rasen bzw. Un-

tergrund. Bei nassem Boden drücken sich die Räder ein

und hinterlassen Spuren. Je öfter der Rasen geschnitten

wird (möglichst wöchentlich) umso besser und gleich-

mäßiger sieht er aus, denn bei häuﬁgem Schnitt geht

der Wuchs in den Halm und macht ihn widerstandsfä-

higer. Kurzes Schnittgut bis ca. 1 cm Länge kann liegen-

bleiben, längeres Schnittgut mit der Grasfangeinrich-

tung aufsammeln. Im Frühjahr sollten der erste Schnitt

und die Säuberung des Rasens ca. 2 - 3 Wochen vor

Beginn des normalen Wuchses vorgenommen werden.

Um ein frühes Grünen zu erreichen, nur ca. 1,5 cm des

ruhenden Grases abschneiden. Rasen vor dem Schnitt

auf Fremdkörper (Steine, Scherben, Metallgegenstände

usw.) absuchen. Die weitere Säuberung (Laubreste usw.)

kann über die Grasfangeinrichtung erfolgen.

Dünnen oder frisch eingesäten Rasen nicht zu kurz

schneiden (3 - 4 cm Halmhöhe stehen lassen). Diesen

Schnitt 4 - 5 Wochen beibehalten, damit der Rasen in

die Breite wächst und an Dichte zunimmt.

Um eine Austrocknung und Ausdörrung des Rasens zu

verhindern, in der trockenen und heißen Jahreszeit

nicht zu kurz schneiden. Hinweis: SOLO-Rasenmäher

mit Heckauswurf eignen sich besonders gut zum

Aufsammeln von Herbstlaub. Dieser Einsatz ist jedoch

nur auf Rasenﬂächen nach vollständigen Ent-

fernen aller Fremdkörper wie Steine, Scherben,

Metallgegenstände u.s.w. zulässig. Laubsammeln

auf befestigtem Grund (z.B. Straßen u. Wege) ist wegen

dem damit verbundenen Sicherheitsrisiko verboten!

Hinweis: Zum Laubsammeln ist die Schnitthöhe auf

mittlere bis höchste Einstellung zu bringen Pos. 13.

Wartung und Pﬂege

Ziehen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit vor

allen Wartungs- und Reinigungsarbeiten den

Zündkerzenstecker von der Zündkerze

Pos. 11 ab. Arbeiten, die über den Rahmen

der beschriebenen Wartungs- und Pﬂegearbei-

ten hinausgehen, überlassen Sie bitte einer autorisier-

ten Kundendienst-Werkstatt.

Mäher reinigen

Nach jedem Gebrauch sollten Sie Ihren Rasenmäher

gründlich reinigen; speziell die Unterseite, das Messer

und die Messer-Kreislaufbahn.

Nach Lösen der Spannhebel kann der Mäher dazu auf

den Hinterrädern aufgestellt und über die Holm-Unter-

teile abgestützt werden (Fig. 11). Dabei muss vorher der

Zündkerzenstecker abgezogen und der Kraftstofftank

entweder leergefahren oder entleert werden. Evtl. aus

dem Vergaser auslaufendes Benzin kann mit einem

Lappen aufgefangen werden.

Gleich nach dem Mähen lassen sich Schmutz und Gras-

reste am leichtesten entfernen. Festsitzende Grasreste

und Schmutz an der Unterseite des Mähergehäuses

stören den Grasauswurf und beeinträchtigen die

Schnittqualität. Festsitzender Schmutz am Messer und

Lüfterrad führt zu Unwucht und damit zu Vibration.

Kontrollieren Sie auch, ob der den Auswurf unterstüt-

zende Luftstrom vom Sauggebläse (Turbo-Effekt) nicht

durch Grasreste behindert wird.

Der Auswurfkanal kann mit einem kleinen Stock oder

mit einem Schraubenzieher gereinigt werden.

Spritzen Sie den Mäher nicht mit einem Wasser-

strahl oder Hochdruckreiniger ab. Der Motor soll

trocken bleiben. Die äußeren Gehäuseteile sind mit

einem Lappen ganz einfach sauberzuhalten. Aggressive

Reinigungsmittel wie z.B. Kaltreiniger oder „Verdün-

nung“ dürfen nicht verwendet werden.

Radachsen und Radnaben

sollten von Zeit zu Zeit (mindestens 1 x jährlich) leicht

eingefettet werden. Dazu Radkappe abnehmen,

Schraube lösen und Rad abziehen. Achten Sie beim

Zerlegen auf die Reihenfolge der Einbauteile (Fig.12).

Wartung des Hinterrad-Fahrantriebes:

Die Antriebsräder nach Entfernen der Radkappen und

Lösen der Befestigungsschraube abnehmen.

- Grasreste und Schmutz aus dem gesamten Innenbe-

reich des Radantriebs entfernen.

Hinweis: Freilaufritzel nicht von der Getriebewelle

abnehmen, jedoch prüfen, ob sie sich leicht entgegen

der Fahrtrichtung drehen lassen.

- Das Ritzelpaar (Freilaufritzel und Kunststoffritzel) mit

einem wasserabweisenden Kunststoff-verträglichen

Fett z.B. STABYL-L-TS - SOLO-Best.-Nr. 00 83 175

- leicht einfetten.

Der im Antriebsrad vorhandene Zwischenraum

zwischen den beiden Konus-Kugellagern ist ebenfalls

mit diesem oder vergleichbarem Fett zu füllen.

- Die Radachsen sind ebenfalls einzufetten.

- Beim Aufstecken des Antriebsrades ist zu beachten,

daß die Ritzel ineinander greifen; evtl. das Rad auf

der Achse leicht verdrehen.

Höhenverstellung

- Vor dem Einwintern (jedoch mindestens 1 x jährlich)

ist die Verstellspindel der Höhenverstellung zu reini-

gen und einzufetten.

Dazu Höhenverstellung auf höchste Pos. (max)

bringen - freiliegenden Teil der Spindel reinigen und

Wiederzusammenbau der Rutschkupplung genau auf

die Reihenfolge, in der diese Teile vorher montiert waren

(Fig. 14). Die Messerschraube ist mit dem vorgegebenen

Anzugsmoment von 45 Nm (4,5 mkp) zu befestigen.

Beschädigte Messer

Wenn das Messer trotz aller Vorsicht auf Fremdkörper/

Hindernisse gestoßen ist, zuerst den Motor abstel-

len und Kerzenstecker abziehen. Wenn das Messer

stillsteht, wird der Mäher hochgekantet und das Messer

nach möglichen Schäden überprüft (Fig. 11).

Deformierte bzw. verbogene Messer dürfen nicht

wieder ausgerichtet werden.

Beschädigte Teile sind sofort auszutauschen. Nach dem

Auffahren auf ein Hindernis muss der Mäher in einer

autorisierten Fachwerkstatt überprüft werden. Bereits vor

Gebrauch sicherstellen, dass Messer und Messerbefesti-

gung nicht beschädigt sind. Falls erforderlich, solche Teile

auswechseln oder überprüfen lassen. Niemals mit einem

unwuchtigen Messer arbeiten - dies verursacht Vibratio-

nen und hat weitere Beschädigungen zur Folge.

Messer schärfen

Hinweis: Die Messerschneiden können mit

einer Metallfeile nachgeschärft werden.

Noch besser ist ein Nachschärfen/Nachschlei-

fen in der Kundendienst-Werkstatt. Dort

wird auch besonders darauf geachtet, dass

von jeder Messerseite gleichviel abgeschlif-

fen wird, damit keine Unwucht entsteht.

Das Nachschleifen der Schneidekante darf nur bis zu

der eingeprägten Markierung erfolgen (Fig.14).

Ö l s t a n d s k o n t r o l l e

Achtung: Das Motoröl beeinﬂußt die

Leistung und Lebensdauer Ihres Gerätes!

Niemals den Motor ohne oder mit zu wenig

Öl laufen lassen; dies verursacht schwere

Schäden am Motor.

Den optimalen Viskositätsgrad ﬁnden Sie je nach

Lufttemperatur und Höhenlage des Einsatzes aus der

typenbezogenen Motoren-Bedienungsanleitung.

Kontrolle des Ölstands:

1. Rasenmäher mit allen Rädern auf exakt horizonta-

len Boden stellen.

2. Öltankverschluss Pos. 10 durch Linksdrehung

abschrauben und Meßstab abwischen.

3. Meßstab wieder bis zum Anschlag in den Einfüll-

stutzen stecken, nicht zuschrauben.

4. Meßstab herausziehen und in waagrechter Stellung

den Ölstand ablesen. Der Ölspiegel muss sich

zwischen der Maximum- und Minimum-Marke

beﬁnden (Fig. 15).

fetten - anschließend Höhenverstellung auf niederste

Pos. (min) bringen - restlichen Teil der Spindel

reinigen und einfetten.

Hierzu wird ebenfalls das Spezial-Fett -

SOLO-Best.-Nr. 00 83 175 empfohlen.

Ölen der Bowdenzüge

Die Bowdenzüge alle 10 Betriebsstunden, mindes-

tens einmal monatlich mit dünnﬂüssigem Mineralöl

schmieren.

Hinweis: Für die einwandfreie Funktion des

Radantriebs ist es unbedingt erforderlich,

dass der Bowdenzug leichtgängig ist.

Hinweis: Das Wechseln des Keilriemens

(Vario-Getriebe) ist von einer autorisierten

Fachwerkstatt durchführen zu lassen.Der

Batterie-/Getrieberaum Pos. 17 ist 1 x jährlich

zu reinigen.

Dazu Deckel für Batterie-/Getrieberaum nach Lösen der

beiden Schrauben abnehmen.

M e s s e r

Zur Montage des Messers sind spezielle

Werkzeuge, wie z.B. ein Drehmoment-

schlüssel, erforderlich. Lassen Sie Ihr

Messer deshalb aus Sicherheitsgründen

nur von einer autorisierten Fachwerkstatt

schärfen, auswuchten und montieren. Die

nachfolgenden Hinweise sind deshalb nur

für Fachwerkstätten bestimmt.

Hinweis: Um optimale Mähergebnisse zu erzielen

wird empfohlen, das Messer mindestens einmal

jährlich nachzuschleifen/auswuchten oder zu

ersetzen.

Wechseln des Messers

Beim Wechseln des Schneidwerkzeugs

(Messer) sind zum Schutz der Hände ge-

eignete Handschuhe zu tragen. Vorher ist

der Zündkerzenstecker abzuziehen. Beim

Wechseln des Schneidwerkzeugs dürfen nur

Original-Ersatzteile verwendet werden. Die

Kennzeichnung des Messers muss mit der

in der Ersatzteilliste angegebenen Bestell-

Nummer übereinstimmen.

Niemals ein fremdes Messer einbauen!

Verwenden Sie zur Hilfe einen Haltestift als Blockier-

einrichtung für das Messer. Dieser ist von unten in die

vorgesehene Sacklochbohrung im Gehäuse zu stecken. Die

Messer-Befestigungsschraube hat normales Rechtsgewin-

de. Zum Lösen dieser Schraube verwenden Sie am besten

einen Steckschlüssel 21 mm (Kerzenschlüssel) oder einen

Innen-Sechskantschlüssel 8 mm, 5/16“. Achten Sie beim

Schaltgetriebe / Vario-Getriebe

Beide Getriebe sind mit einer Dauerölfüllung versehen

und arbeiten vollkommen wartungsfrei. Störungen,

die mit der Einstellung der Bowdenzüge nicht behoben

werden können, dürfen nur von autorisierten Fach-

werkstätten behoben werden.

Wa rt ung d es Lu ft ﬁ lt er s

Hinweis: Verschmutzte Luftﬁlter verringern die Mo-

torleistung durch zu geringe Luftzufuhr zum Vergaser.

Regelmäßige Kontrolle, besonders in staubiger Atmos-

phäre ist daher unerläßlich!

Achtung: Luftﬁlter-Elemente nie mit

Benzin oder brennbaren Lösungsmitteln

reinigen. Brand- oder Explosionsgefahr!

Beachten Sie besonders die Hinweise in der typen-

bezogenen Motoren-Gebrauchsanweisung.

W i c h t i g e r H i n w e i s

Rasenmäher dürfen nur an Werktagen in

der Zeit von 7.00 - 19.00 Uhr betrieben

werden.

Beachten Sie dabei die gesetzlich vorgeschriebenen

Bestimmungen, die örtlich verschieden sein können.

Lärm ist schädlich. Zur Vermeidung von

Gehörschäden bei Dauerbetrieb sind

geeignete persönliche Schallschutzmittel

zu tragen.

Motor

Beachten Sie zur Wartung und Pﬂege des Motors die

beiliegende typenbezogene Motoren-Bedienungsanlei-

tung sowie die folgenden Hinweise.

Ölwechsel

(BRIGGS+STRATTON 4-Takt-Motor)

Das Motorenöl kann sowohl über die Ölablaßschraube

Pos. 10 als auch über die Öl-Einfüllöffnung abgelassen

werden. Zum Erreichen der Ölablaßschraube sind Mes-

ser und Lüfterrad abzunehmen (Fig. 13) B.

Beachten Sie besonders die Wartungsvorschriften in der

separaten Motor-Bedienungsanleitung.

Der Ölwechsel beim HONDA OHC-Motor

sollte durch Absaugen von einer auto-

risierten Fach-Werkstatt vorgenommen

werden.

Bei Ablass über die Öl-Einfüllöffnung (Pos. 10) den

betriebswarmen Mäher mit leerem Kraftstofftank bei

geschlossenem Öl-Einfülldeckel langsam über die Seite

der Einfüllöffnung kippen. Zum Sammeln des Öls einige

Minuten warten, Öl-Einfülldeckel abschrauben und

ausﬂießendes Altöl in einem Gefäß auffangen.

Achtung: Waschen Sie sich nach dem

Ölwechsel die Hände mit etwas Scheuer-

mittel, Seife und Wasser.

Hinweis: Gebrauchtes Motoröl niemals einfach

wegschütten (Umweltschutz!), sondern in besonders

gekennzeichnetem und für Öl zugelassenenem Behälter

sammeln und gelegentlich in einer Fachwerkstatt zum

Recycling abliefern.

Wartung und Reparaturen:

Die Wartung und die Instandsetzung von modernen Gerä-

ten sowie deren sicherheits-relevanten Baugruppen erfor-

dern eine qualiﬁzierte Fachausbildung und eine mit Spezial-

werkzeugen und Testgeräten ausgestattete Werkstatt.

Der Hersteller empﬁehlt daher, alle nicht in dieser

Gebrauchsanweisung beschriebenen Arbeiten von

einer Fachwerkstatt ausführen zu lassen. Der Fachmann

verfügt über die erforderliche Ausbildung, Erfahrung

und Ausrüstung, Ihnen die jeweils Kosten günstigste

Lösung zugänglich zu machen und hilft Ihnen mit Rat

und Tat weiter.

Ersatzteile:

Der zuverlässige Betrieb und die Sicherheit Ihres Ge-

rätes hängt auch von der Qualität der verwendeten

Ersatzteile ab. Nur Original Ersatzteile verwenden.

Nur die Originalteile stammen aus der Produktion des

Gerätes und garantieren daher höchstmögliche Qualität

in Material, Maßhaltigkeit, Funktion und Sicherheit.

Original Ersatz- und Zubehörteile erhalten Sie bei Ihrem

Fachhändler. Er verfügt auch über die notwendigen Er-

satzteillisten, um die benötigten Ersatzteilnummern zu

ermitteln und wird laufend über Detailverbesserungen

und Neuerungen im Ersatzteilangebot informiert. Bitte

beachten Sie auch, dass bei der Verwendung von nicht

Original Teilen eine Garantieleistung nicht möglich ist.

Zubehör:

Mulch-Set

Gehäuseeinsatz und Spezialmesser Best. Nr.: 59 00 835

Deﬂektor

zum Umbau als Seitenauswurfmäher Best. Nr.: 59 00 801

Störung

Unruhiger Lauf,

starkes Vibrieren

des Gerätes

Motor springt nicht an.

Motor läuft unregelmäßig

Starterseil schlägt zurück

Rasen wird gelb,

Schnitt unsauber

Mäher sammelt schlecht

Radantrieb läuft nicht

Fahrantriebsmäher läßt sich

nicht rückwärts ziehen

Mögliche Ursache

- Schrauben am Motor, seiner Befesti-

gung, oder am Mähergehäuse lose

- Messerbefestigung lose

- Messer unwuchtig oder schadhaft

- Rutschkupplung eingelaufen

- Ist der Bremsbügel zum Holm gedrückt?

- Ist der Regulierhebel in der richtigen

Stellung?

- Ist der Bowdenzug/die Motorbremse richtig

eingestellt?

- Zündkerze oder Kerzenstecker defekt

- Kraftstofftank leer

- Luftﬁlter verschmutzt

- Gasbowdenzug geknickt

- Zündkerze verrußt

- Messerbefestigung oder

Rutschkupplung lose

- Messer ist stumpf

- Schnitthöhe zu niedrig

- Motordrehzahl zu gering

- zu niedrige Schnitthöhe bei

zu hohem Gras

- Messer verbraucht bzw. abgenutzt

- Gewebe vom Fangsack verstopft

- Schaltbügel nicht gezogen

- Bowdenzug geknickt oder verstellt

- Keilriemenspannung lose

- Schaltbügel nicht losgelassen

- Bowdenzug geknickt oder verstellt

- Antriebsräder innen verschmutzt oder

nicht gefettet

Behebung

- Schrauben nachziehen

- Messerbefestigung prüfen

- Messer auswuchten oder ersetzen

- evtl. Reibscheiben auswechseln(paarweise)

- Bremsbügel drücken

- richtige Einstellung wählen

- richtige Einstellung prüfen

- Zündkerze reinigen bzw. erneuern

- Kraftstoff einfüllen

- Luftﬁlter reinigen oder ersetzen

- Gasbowdenzug einstellen oder ersetzen

- Zündkerze reinigen

- Messerbefestigung prüfen

- Messer schärfen

- Schnitthöhe richtig einstellen

- Regulierhebel auf max. stellen

- Schnitthöhe richtig einstellen

- Messer austauschen

- Fangsack reinigen bzw. austauschen

- Schaltbügel zum Holm ziehen

- Bowdenzug einstellen

- Keilriemen nachspannen

- Schaltbügel loslassen

- Bowdenzug einstellen

- Räder reinigen, einfetten

Garantie:

Der Hersteller garantiert eine einwandfreie Qualität und übernimmt die Kosten für eine Nachbesserung durch Auswech-

seln der schadhaften Teile im Falle von Material- oder Herstellungsfehlern, die innerhalb der Garantiezeit nach dem

Verkaufstag auftreten. Bitte beachten Sie, dass in einigen Ländern speziﬁsche Garantiebedingungen gültig sind. Fragen

Sie im Zweifelsfall Ihren Verkäufer. Er ist als Verkäufer des Produktes für die Garantie verantwortlich.

Wir bitten um Ihr Verständnis, dass für folgende Schadensursachen keine Garantie übernommen werden kann:

• Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung. • Unterlassung von notwendigen Wartungs- und Reinigungsarbeiten. •

Schäden auf Grund unsachgemäßer Vergasereinstellung. • Verschleiß durch normale Abnutzung. • Offensicht-

liche Überlastung durch anhaltende Überschreitung der Leistungsobergrenze. • Verwendung nicht zugelassener

Arbeitswerkzeuge. • Gewaltanwendung, unsachgemäße Behandlung, Missbrauch oder Unglücksfall. • Überhit-

zungsschaden auf Grund von Verschmutzungen am Ventilatorgehäuse. • Eingriffe nicht sachkundiger Personen oder

unsachgemäße Instandsetzungsversuche. • Verwendung ungeeigneter Ersatzteile bzw. nicht Originalteile, soweit

diese den Schaden verursachten. • Verwendung ungeeigneter oder überlagerter Betriebsstoffe. • Schäden, die auf

Einsatzbedingungen aus dem Vermietgeschäft zurückzuführen sind.

Reinigungs-, Pﬂege- und Einstellarbeiten werden nicht als Garantieleistung anerkannt. Jegliche Garantiearbeiten

sind von dem vom Hersteller autorisierten Fachhändler auszuführen.

Abmessungen:

a: 160 cm

b: 102 - 107 cm

c: 53 cm

d: 92 cm

e: 60 cm

Technische Daten

Schnittbreite 48 cm

Radverstellung 3-8 cm stufenlos

Rauminhalt Grasfangsack 62 Liter

Mähmesser Propeller-Messer, einteilig, über Rutsch-Kupplung

Gewicht komplett mit

Grasfangeinrichtung

Je nach Ausführung von 35 - 42 kg

MOTOR Typ 550, 550 R Typ 550 RS Typ 550 HR

Bauart Einzylinder-Viertaktmotor 190 ccm Einzylinder-Viertakt-motor

OHC 160 ccm

Leistung

4,4 KW (6,0 PS - SAE bei

3600 1/min)

4,0 KW (5,5 PS - SAE

bei 3600 1/min)

4,0 KW (5,5PS - SAE bei

3600 1/min)

Arbeitsdrehzahl ca. 2800 1/min ca. 2800 1/min

Kraftstoff Normalbenzin bleifrei Normalbenzin bleifrei

Motorenöl SAE 30 SAE 30

Zündkerze z.B. CHAMPION RJ 19 LM z.B. BPR 5 ES (NGK)

Elektrodenabstand 0,75 mm 0,7 - 0,8 mm

Getriebe

Nur SOLO Spezialgetriebeöl

verwenden

Nur SOLO Spezialgetriebe-

öl verwenden

Füllmenge ca. 50 ml ca. 50 ml

Arbeitsplatzbezogener Emissionswert

(dBA) (DIN 45635)

80 80

Schall-Leistungspegel gemessen/

garantiert L

(dBA) (DIN 45635)

94 / 96 94 / 96

Gewichteter Effektivwert der

Beschleunigung a

vhw

(m/s

) (DIN 45675)

< 2,5 < 2,5

Congratulations on choosing your new SOLO lawnmo-

wer, and we hope that you will be satisﬁed with this

advanced equipment. Your 550 lawnmower represents

a very competent machine offering the best pre-requisi-

tes for a ﬁrst class lawn.

The SOLO lawnmower is designed for the mainte-

nance of grass and lawn areas. operate with special

care and caution when using this equipment in public

areas, parks, sporting venues, near roads and in horti-

culture and forestry.

These operating instructions are

accompanied by type-speciﬁc engine

operating instructions which are an essential

part of these operating instructions.

Before commencing any work with this equipment,

carefully read these operating instructions and make

yourself familiar with all controls and the correct use of

this SOLO lawnmower.

Observe all notes, explanations and regulations. Adhe-

rence to these operating instructions is a pre-requisite

for the appropriate use of this equipment. Never use

this lawnmower, whilst bystanders (particularly child-

ren) or animals are in close proximity of the equipment.

Users are liable towards third parties for any loss,

property damage or injury.

SOLO Kleinmotoren GmbH, Stuttgarter Strasse 41,D-71069 Sindelﬁngen, certiﬁes that the following

product in the version as supplied

Description of product: petrol push mower

Model/type description: 550 / 550R / 550HR / 550RS

complies with the following EU guide lines: 98/37/EC for machines, 2000/14/EC and 89/336/EEC

(modiﬁed with 92/31/EEC) for electromagnetic compatibility. The following harmonised standards were

applied: EN 836; EN ISO 14982 / Conformity assessment procedure Appendix VI

Guaranteed sound power level (DIN45636): 96 dB(A)

Measured sound power level (DIN45636): 94 dB(A)

Testing location: SLG Prüf-und Zertiﬁzierungs GmbH

Burgstätter Straße 20

D-09232 Hartmannsdorf

This Declaration of Conformity will become invalid if the product is modiﬁed, changed or altered wit-

hout prior approval.

Sindelﬁngen, 1 November 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH

Symbols explained

Keep bystanders

away from the

working area!

Before working

under the cutting

deck, remove the

spark plug cap.

Engine stop

Start-up

Observe mowing

times [applicable in

some countries]

Warning

Carefully read

the operating

instructions before

taking the machine

into use.

Wear protective

gloves during

maintemance and

repair work.

Wear ear defenders

Caution; fuel

Do not smoke

Avoid open ﬂames

Operating manual

Declaration of Conformity

Wolfgang Emmerich

Managing Director

Wearing parts

Various components are subject to normal wear and

tear and may require timely replacement, subject to type and

duration of use. The following wearing parts are excluded from the manufacturer’s warranty: Lawnmower blades,

blade ﬁxings, friction washers, deformed/bent crankshafts; wearing parts such as spark plugs, air ﬁlters; consumables

such as engine oil and/or gear oil.

General safety information

Because of risk of injury, never use this SOLO

lawnmower for trimming bushes, hedges or

shrubs,

- for cutting or shredding climbing vegetation or

lawns on roof gardens or balcony boxes,

- for cleaning or vacuuming footpaths or

- as shredder for shredding tree or hedge cuttings.

- also, never use this SOLO lawnmower for levelling

undulations in the ground, such as molehills.

For safety reasons, never use this SOLO lawnmower as:

- drive unit for other equipment,

- as trailer,

- as tractor unit (in case of self-drive mowers), e.g. to

transport cuttings except in a suitable grass catcher,

otherwise the warranty will be void.

General safety instructions for

non-driven SOLO lawn mowers with

combustion engine:

- Never allow children or other adults who are not

familiar with the machine operation, to operate this

lawnmower. Persons younger than 16 years of age

must not operate this equipment.

- Always observe all locally applicable regulations;

these may determine the minimum age for users of

this equipment.

- Only transfer or lend lawnmowers to individuals,

who are familiar with this model and its operation;

always pass on the operating instructions too.

- Explain to all, who are to operate this equipment,

potential dangers and how to prevent accidents.

- Only mow during daylight or with adequate artiﬁcial

lighting.

- People ﬁtted with heart pacemakers must not work

on electrical components, which are part of the

ignitions system, with the engine running.

- Machines equipped with BRIGGS & STRATTON

four-stroke engines are not suitable for slopes

steeper than 15 degrees. Lawnmowers equipped

with HONDA OHC engines are suitable for slopes

up to 20 degrees.

- Store your mower in a safe place. Store mowers

which are not in use in a dry, locked area which is

inaccessible to children.

Before mowing

- Thoroughly check the entire terrain where you

intend using the equipment before and during

mowing; before mowing, remove any debris, such

as stones, pieces of wood, bones etc. from the lawn

area you intend cutting.

- Always wear solid shoes and long trousers when

mowing. Never mow in bare feet or open sandals.

- Fit the deﬂector or grass catcher supplied. Check its

secure attachment.

Never use the lawnmower without safety equipment or

if such equipment is damaged.

- Check the blade for

a) secure attachment of all fasteners,

b) damage or severe wear.

- Observe installation instructions and torques during

replacement.

- Frequently check the grass catcher for wear.

- Before their ﬁrst use, ﬁll lawnmowers equipped

with four-stroke engines with engine oil (observe

the information in the separate engine operating

instructions).

- Check the oil level before each mowing operation.

Fuel

Handling fuel

Handling fuel requires particular and careful handling.

- Fuel is highly ﬂammable. Only ﬁll the fuel tank in the

open, never in enclosed spaces.

- Never smoke and keep open ﬂames away.

- Never spill fuel.

- Clean the lawnmower thoroughly if fuel has been

spilled. Only start the engine after any spilled

fuel has been removed.

- Keep clothing away from fuel. Immediately

change clothing which has come into contact

with fuel.

- Ensure that no fuel penetrates the ground (environ-

mental protection).

- Only store and transport fuel in approved and desig-

nated containers.

- Immediately replace the fuel tank, ﬁller cap and fuel

pipe in case of damage.

- Visually inspect this area before any use.

Refuelling

Important: Environmentally responsible unleaded fuel

can be used without problems.

- Use only fuel of the type speciﬁed in the separate

engine operating instructions.

- Let the engine cool down before fuelling.

- Thoroughly clean the area around the fuel ﬁller

neck, unscrew the fuel cap and ﬁll fuel up to the

lower edge of the ﬁller neck. Firmly close the ﬁller

cap again.

Note: Fuel may contain substances similar to solvents.

- Avoid contact between mineral oil-based

products and skin/eyes.

- Wear gloves during fuelling.

- Never breath in fuel vapours.

- Store fuel in a safe place, which is

inaccessible to children.

- If you cross any area without grass cover,

- When transporting the machine to/from the mowing

area.

- Never lift or carry the machine with its engine

running.

- Never use this machine with damaged or missing

safety equipment. Only mow with ﬁtted grass

catcher - check its correct installation and condition;

alternatively mow with closed discharge deﬂector.

- Never adjust the basic engine settings.

- If the mower blade cannot rotate, for example

because it has struck an obstacle, ask you local service

engineer to check, whether parts of the mower are

damaged or deformed.

- If the mower begins to vibrate unusually, stop the

engine and carry out an inspection immediately.

Maintenance and storage

- Ensure that all fasteners are correctly tightened.

- Never store the lawnmower with fuel in its tank

inside a building, where fuel vapour could come into

contact with open ﬂames or sparks or could

otherwise be ignited.

- If you need to drain the fuel tank, do this only in the

open. Catch any fuel in a suitable container.

- Let the engine run, until any fuel residues inside the

carburettor have been used up.

- Let the engine cool down before storing the

machine in enclosed spaces.

- To prevent a risk of ﬁre, keep the engine, silencer,

battery chamber, gearbox chamber (if installed) and

the fuel tank free from grass, leaves or any grease

(oil) which may have run out.

- Regularly check the grass catcher and discharge

deﬂector for wear or loss of functionality.

- For safety reasons, replace worn or damaged parts.

- Always wear protective gloves when working under

the cutting deck.

- Always switch off the engine and remove the spark

plug cap before commencing any maintenance or

cleaning work.

- To maintain warranty rights and for safety

considerations, only use original SOLO spare parts.

Checking for completeness

Lawn mower 550/550-R/550-RS/550-H/550-HR

1 lawnmower 550 or

1 lawnmower 550-R or

1 lawnmower 550-RS or

1 lawnmower 550 HR

1 grass catcher complete

1 battery charger (only with 550-RS)

Operation

- Never run the combustion engine in enclosed spaces,

where dangerous gases could accumulate. Risk of

poisoning.

- The engine/exhaust are very hot: Do not touch.

- For your safety this lawnmower has been equipped,

in line with current legislation, with an engine

brake. As soon as you release the brake bar (A), the

engine stops and the blade will be brought to a

complete stop in only a few seconds.

- Always ensure you have a good foothold on slopes.

- Guide the machine at walking pace.

- Mow across slopes, never up or down.

- Take particular care when changing the mowing

direction on slopes.

- Take particular care when turning the mower or

pulling it closer to you.

- There is a risk of tripping over when moving

backwards with the mower. Avoid walking

backwards.

- Avoid awkward body positions. Ensure safe footing

and always keep your balance.

- Always maintain the safety distance dictated by the

mower handle.

Starting

- For mowers with self-drive, disengage the drive

before starting.

- For starting, position the lawnmower on an even

surface.

- Never start in high grass.

- When starting ensure, that feet are at a safe distance

from the cutting blade.

- Keep hands and feet away from rotating parts. Ensu-

re that hands and feet are kept away from under the

cutting deck.

Stop the engine and remove the spark plug cap:

- Before checking, cleaning or

working on the lawnmower;

- Before clearing blockages

from the discharge chute.

Stop the engine:

- When you open the discharge deﬂector

and remove the grass catcher,

- When you remove the upper handle

from its lower counterpart,

- When transporting the mower

outside the lawn area,

- When you leave the machine unattended

for short periods of time,

- If you want to adjust the cutting height,

- Before refuelling,

- If you lift or tilt the mower for transport,

Assembly

Your lawnmower will be ready for use in only a few

steps. For more practical transport, the support bolts

for the lower handle are not ﬁtted. Position the upper

handle, which is factory-ﬁtted with Bowden cables (incl.

inner cable), in a forward direction on the ﬂoor. Posi-

tion the lower handle on the l.h. and r.h. side over the

holes provided in the mower base ﬁtting. Push in the

support

bolts into the mower base ﬁtting and the lower

handle (Fig. 1). Note: The lower handle is secured on both

sides with a clamping ﬁxture in the mower base ﬁtting.

- Release the loosely assembled clamping parts by undo-

ing the cap. nuts, - See Fig. 2a initially lightly secure

the clamping parts via the lower handle part. For this,

secure the bowden cable guide hooks, so that they run

along the inside the of the handle.

- Fit the clamping parts on the l.h. and r.h. side ﬂush

with the lawnmower housing, then tighten the cap

nuts. (Fig. 2b).- Then fold the upper handle backwards.

- Set the upper handle onto the lower handle, aligning

the holes in both handle parts.

- Insert the M8 clamping nuts from the inside into the

holes of the lower handle.

- Thread the opened tensioning lever from the outside

through the holes in the upper handle into the handle

clamping nuts, until both handles as tightly locked

together, when the tensioning lever is closed upwards.

If required, either tighten or relax the tensioning lever

by one full turn.

When folding the handle over, relax both tensioning

levers downwards and fold the upper handle forward.

Please note: Ensure that the Bowden cables

(and starter cable, if installed) are not

kinke

d or damaged anywhere during shipping.

On lawnmowers with self-drive, push the control

bar (B) against the handle, before folding the handle

over, to prevent damaging the spark plug (Fig. 7).

Grass catcher

Hook the loose tabs (left loose for transport reasons)

into the frame (Fig. 4/1). Position the plastic guide onto

the lower frame and push it down, until the guide

clocks into place (Fig. 4).

Inserting the starter handle into the cord guide

Release the engine brake by pushing the brake bar A

against the handle. Position the starter handle into the

cord guide on the upper handle.

Grass Catcher

Please note: Only install/remove the grass

catcher with the engine stopped.

1 Plastic bag containing:

1 lawnmower operating instructions

1 engine operating instructions

1 spark plug spanner

2 support bolts for lower handle

2 clamping levers

2 pces écrous autobloquants du guidon M8

2 pces câbles Bowden crochets de guidage (accrochés sur les

câbles Bowden – les câbles Bowden sont déjà insérés)

2 ignition keys (only for 550-RS)

Important information

Information for lawn mower 550-RS

with electric start

1. Observe the battery maker’s instructions; these are

included with every new machine. Note: The plug

contacts on the red cable of the battery supply are

protected by a sleeve to protect against premature

discharge. Remove this sleeve before connecting

the cable.

2. Charge the battery for 24 hours before starting the

machine for the ﬁrst time using the battery charger

supplied; the battery may be discharged by

prolonged storage.

3. Never charge the battery using a third party

charger (e.g. for motor cars), otherwise the battery

may be damaged. The battery is located under the

cover, next to the discharge chute of the lawnmo-

wer chassis. Ensure that the charger is connected to

the battery and not to the engine cable loom,

otherwise the battery charger will be damaged.

4. Frequent starting and stopping can discharge the

battery (deep discharge can damage the battery);

therefore charge the battery as soon as possible

after receipt using the charger supplied.

5. Never store a discharged battery, otherwise it will

sustain permanent damage.

6. Separate the battery from the cable loom, if you

are not going to not use the machine for more

than 14 days.

7. Before storing the machine at the end of the

season, charge the battery once more for 24 hours

using the charger supplied. Do not reconnect the

battery, and store in a cool (not hotter than 23°C),

dry place. Recharge the battery no later than six

months after the previous charge.

8. Before taking the machine back into use at the

start of the season, charge the battery for 24 hours

using the charger supplied.

9. The battery is hermetically sealed and is therefore

maintenance free.

10. Dispose of faulty batteries at licensed sites. Local

battery recycling stations or your retailer will assist

in recycling old batteries. Also observe any locally

applicable requirements.

Starting

For mowers with self-drive, disengage the self-drive

before starting.

For starting, position yourself to the side or

behind the mower. Always maintain the

safety distance provided by the handle

length (Fig. 8). The engine is controlled via the

throttle control (item 3). Caution: The cutting blade rotates

as soon as the engine starts. Never position hands or feet

under the cutting deck.

Note: To disengage the engine brake during

starting, press the brake bar A against the

handle (Fig. 7).

Cold start

Move the throttle control to the choke symbol.

Note: For models 550 and 550R, the choke position

is automatically adjusted through a bimetal sensor

subject to engine temperature (Ready-Start®). These

models require no manual adjustment for a cold start.

Starting a warm engine

Move the throttle control to max (Fig. 6).

- pull out the starter cord until resistance is felt

- then pull through in one ﬁrm movement (Fig. 8).

Note: If the brake bar is not pressed against the handle

during starting, the electronic ignition will be short

circuited, and the engine brake will continue to be

engaged. In this situation (Fig. 3), the engine cannot be

started either with the manual or the electric starter.

Electric starter (550 RS)

Insert the ignition key into the ignition (item 16) on the

throttle control, and turn the key 1/4 turn clockwise.

After the engine has started, move the throttle control

(item 3) to the required position (max- eco- min) (Fig. 6).

Self-drive

On lawnmowers with self-drive, contr

ol lever (B) is

positioned in

front of the handle. Only engage the drive

mechanism with the engine running. To engage the

self-drive mechanism, pull the con

trol bar (B) towards

the handle. Release the control bar to disengage the self-

drive. With the control bar released, there is no drive and

the lawnmower can be pushed forwards or backwards as

required (Fig. 7).

To install the grass catcher, lift up the discharge chute

deﬂector (item 7) with one hand - with the other hand,

hold the grass catcher bag (item 6) on the frame bar and

hook at an angle from above into the chassis ﬁtting.

Please note: The discharge chute deﬂector

(item 7) is designed for your personal safety.

The deﬂector must be permanently closed

when using the

lawnmower without grass catcher (item 6).

Adjusting the cutting height

Your lawnmower is equipped with a variable wheel

adjuster ranging from 30 – 80 mm. The wheel adjuster

acts on all wheels via a central adjusting mechanism (item

13). Rotating the adjuster clockwise reduces the cutting

height, turning anti-clockwise increases the cutting

height. The cutting height can be checked on the scale

adjacent to the central wheel adjuster (Fig. 16).

Engine

Before starting the engine for the ﬁrst time,

thoroughly read the engine operating

instructions supplied and the following

instructions. Only by observing these operating

instructions can the long service life of the engine and

your warranty be assured.

Self-drive with variable speed selection

(type 550-RS/550-HR)

Your SOLO lawnmower 550-RS/550-HR is equipped with a

variable speed self-drive mechanism. The drive is provided

by belt via a gearbox with variable speed driving the rear

wheels.

The variable driving speed can be selected as required

using the control lever (item 4).

Position 1 = approx. 2.6 km/h

Position 3 = approx. 4.8 km/h

Note: Only change the driving speed via the

control lever (item 4) with the engine running.

In use, the driving speed can be changed at random with

the drive engaged (item 4).

Switching the engine off

Move the throttle control (item 3) to min.,

release brake bar A and wait, until the

engine has come to a complete stop.

Note: Releasing the brake bar short-circuits the electro-

nic engine ignition, and the engine and consequently

the cutting blade are brought to a complete stop in a

few seconds.

Information about mowing

When mowing, observe all safety

instructions at the beginning of these

operating instructions.

Mowing with grass catcher

The grass catcher handles short and dry grass very well.

Please note:

- The shorter the cuttings, the better the grass catcher

handles them;

- Long or wet cuttings could possibly clog up the

discharge/catcher.

Quality of cut

Grass length, density and moisture content determine

the quality of cut. Dry and reasonably short grass provi-

des ideal conditions for a clean cut. Wet grass may also

be mown and collected, but quality cut and collection

efﬁciency suffer. A sharp blade is a must for a clean,

perfect cut. A blunt blade (grass blades fray when cut,

the lawn turns yellow) must be sharpened (see chapter

„Blade“). Mow at a steady pace, in as straight a line as

possible; cut strips should overlap by a few centimetres,

which results in a clean pattern. In case of long grass,

ﬁrst cut with a higher setting in one direction and then

across the ﬁrst pattern with the standard cutting height

(Fig. 10).

Lawn care

Note: If, on account of the growth pattern,

the full engine power is not required, you

can select the Eco position between max.

and min. on the throttle control (Fig. 6) to

protect the environment.

If possible, mow only when the lawn or ground is dry.

When the ground is damp, the wheels press into the

turf and leave tracks behind. The more frequently a

lawn is mowed (ideally every week), the better and

more even its appearance. Frequent cutting encourages

growth in the blade, making it more resistant. Short

cuttings up to approx. 1 cm in length can be left on the

lawn; collect longer cuttings with the grass catcher. In

spring, make the ﬁrst cut and clean the lawn approx.

2 – 3 weeks before growth really starts. To encourage

your lawn to turn green early, cut only approx. 1.5 cm

of dormant grass. Before mowing, search the lawn for

debris (stones, shards, metal objects, etc.). An additional

clea

ning (leaves, etc.) can be effected via the grass catcher.

Never cut thin or young lawn too short (3 – 4 cm blade

height). Maintain this cut for 4 – 5 weeks to encourage

the lawn to grow horizontally and to gain density.

Never cut your lawn too short in the dry and hot season

to prevent it from drying out or becoming parched.

Note: SOLO lawnmowers with rear discharge are parti-

cularly suitable for collecting autumn leaves. However,

this use is only permitted on lawns, where all foreign

objects, such as stones, shards, metal objects, etc. have

ﬁrst been carefully removed.

Collecting leaves on solid ground (e.g. roads and paths)

is not permitted because of the associated safety ha-

zards. Note: For collecting leaves, set the cutting height

to medium or high (item 13).

Maintenance and care

For your personal safety, always remove the

spark plug (item 11) cap before any

maintenance or cleaning work. Any work

beyond that described as maintenance and

care should be carried out by your local

authorised service workshop.

Cleaning the mower

Thoroughly clean the mower after every use; parti-

cularly underneath the cutting deck, the blade and

the area surrounding the blade. After releasing the

tensioning lever, the mower can be raised for this onto

its rear wheels and can additionally be supported on

the lower handle. (Fig. 11). First remove the spark plug

cap and either use up all fuel or drain it. Catch any fuel

which may escape from the carburettor with a rag. Dirt

and grass cuttings are easiest removed straight after

mowing has been ﬁnished. Stubborn grass residues and

dirt deposits underneath the mower deck impair the

grass discharge and reduce the cutting quality. Any dirt

deposits on the blade and impeller cause imbalance and

therefore vibrations. Also check that the airﬂow from

the vacuum fan (turbo effect) supporting the discharge

is not impaired by grass residues. You can clean the

discharge chute with a small stick or screwdriver.

Never clean the mower with a water hose or high

pressure cleaner. The engine should always stay dry. The

outer deck components can easily be kept clean with

a cloth. Never use aggressive cleaning agents, such as

cold cleaning ﬂuids or „thinners“.

From time to time (at least annually), lightly lubricate

wheel axles and hubs with grease. For this, remove the

wheel covers, release the screw and pull the wheel off

its axle. During dismantling, observe the order of the

individual components (Fig. 12).

Maintaining the rear wheel-drive

Remove the drive wheels after removing the wheel caps

and after releasing the ﬁxing screw.

- Remove grass and dirt deposits from the entire

internal area of the wheel drive. Note: Do not

remove the free wheel pinion from the gearbox

shaft; instead check, whether it can be easily turned

oposite the drive direction.

- Lightly lubricate the two pinions (free wheel and

plastic pinion) with water-repellent grease which is

compatible with plastic, e.g. STABYL-L-TS - SOLO

Part no. 00 83 175.

- Fill the space inside the drive wheel between both

taper bearings with the same or a compatible

grease.

- Also lubricate the wheel axles with grease.

- When reﬁtting the drive wheel ensure, that both

pinions engage into each other; slightly turn the

wheel on its axle, if required.

Height adjustment

Before storing your lawnmower out of season (but

at least once per year), clean and lubricate the wheel

adjuster spindle.

For this, set the wheel adjuster to its highest position

(max) - clean and lubricate the exposed part of the

spindle with grease - then set the wheel adjuster to its

lowest position (min) - clean and lubricate the remai-

ning spindle with grease.

For this, we also recommend special grease - SOLO part

no. 00 83 175.

Lubricating the Bowden cables

Lubricate the Bowden cables every 10 hours, but at

least once a month, using thin mineral oil.

Note: For perfect function of the drive wheel

it is necessary that the Bowden cable can be

easily operated.

Note: The drive belt (variable gearbox) should be

changed by an authorised service shop. Clean the batte-

ry/gearbox chamber (item 17) at least annually. For this,

remove the lid from the battery/gearbox chamber after

releasing both screws.

Cutting blade

Special tools, such as a torque wrench, are required

for ﬁtting the cutting blade. For safety reasons, ask an

authorised service shop to sharpen, balance and ﬁt your

cutting blade. The following instructions are therefore

for the service shop.

Note: For optimum mowing results, we recommend

to have your cutting blade sharpened/balanced or

replaced at least once per year.

Changing the cutting blade

Wear protective gloves when changing the

cutting blade. First remove the spark plug

cap. Only use original spare parts when chan-

ging the cutting blade. The blade designation

must be identical with the part number

speciﬁed in the spare parts list.

Never install a third party blade.

To assist you, use a retaining pin to arrest the

blade. Insert this pin from below into the blind hole in

the chassis. The blade ﬁxing screw has a standard right

hand thread. To release this screw, it is recommended

you use a socket spanner (spark plug spanner) or an

internal hexagon key, i.e. 8 mm or 5/16“. Re-assemble

the friction clutch in reverse order (Fig. 13) Secure the

blade with the speciﬁed torque of 45 Nm (4.5 mkp).

Damaged cutting blades

If, in spite of all caution, the cutting blade impacts

on debris/an obstacle, ﬁrst shut down the engine and

remove the spark plug cap. When the blade has come

to a complete stop, tip the mower up and check the

blade for possible damage (Fig. 11). Never try and

straighten deformed or bent blades. Immediately re-

place damaged parts. After the cutting blade has struck

an obstacle, ask your local authorised service shop to

inspect the mower. Ensure before taking the machine

into use, that cutting blade and its fasteners are in per-

fect condition. If required, replace such components or

have them inspected by an expert. Never operate with

a blade with is out of balance – this causes vibrations

and can cause serious damage.

Sharpening the cutting blade

Note: The cutting edges may be sharpened with a metal

ﬁle. Better results are achieved by sharpening/grinding

the cutting blade in the service shop. The workshop also

ensures that an equal amount is ground off each side of

the blade to ensure it stays balanced. The cutting edge

must only be sharpened up to the designation stamp

(Fig. 14).

Checking the oil level

Please note: The engine oil inﬂuences the

performance and service life of your

machine. Never operate the engine without

or with insufﬁcient oil; this causes severe damage to the

engine. Subject to air temperature and height above

sea level, you will ﬁnd the optimum viscosity in the

type-speciﬁc engine operating instructions.

Checking the oil level:

1. Position the lawn mower with all wheels absolutely

horizontal.

2. Unscrew the oil ﬁller cap (item 10) anti-clockwise and

clean the dipstick with a clean cloth.

Important information

The time and duration when lawnmowers

can be operated may be subject to local

regulations.

Observe legal requirements, which may be

different from one location to the next.

Noise is detrimental to well-being.

Wear ear defenders to prevent

damage to your hearing, if you use this

equipment for prolonged periods.

Maintenance and repairs

The maintenance and repair of modern machinery and

their safety equipment requires professional training

and a workshop equipped with special tools and test

equipment. The manufacturer therefore recommends

that all work not detailed in these operating instruc-

tions should be carried out only by professional work-

shops. Trained mechanics have the correct training,

experience and equipment to make the most cost-effec-

tive solutions available to you and can offer you every

practical advice relating to your machine.

Spare parts

The reliable operation and safety of your machine also

depends on the quality of spare parts used. Only use

original spare parts. Only original spare parts are made

together with production machines and therefore

guarantee optimum quality of materials, dimensional

accuracy, function and safety. Your local specialist will

supply you with original spare parts and accessories.

Such dealers will also have the necessary spare parts lists

to determine required spare parts numbers, and will be

constantly updated about product improvements and

new parts, as they become available.

Please also note that the use of non-original parts voids

any warranty.

Warranty

The manufacturer warrants perfect quality and will

undertake any remedial work or replacement of faulty

parts at his expense, should the equipment suffer any

material or manufacturing defect which occurs within

the warranty period. Please note that speciﬁc warranty

terms apply in some countries. If in doubt, check with

your retailer. The retailer of the product is responsible

for the warranty.

Accessories

Mulch-Kit

Part No.: 59 00 835

Deﬂector

Part No.: 59 00 801

3. Reinsert the dipstick as far as possible into the oil

ﬁller, but do not screw down.

4. Withdraw the dipstick and check the oil level holding

it horizontally. The oil level must indicate between

the maximum and minimum mark (Fig. 15).

Engine

Regarding the maintenance and care of the engine,

observe the type-speciﬁc engine operating instructions

supplied, plus the following information.

Oil change (BRIGGS & STRATTON 4-stroke

engine)

You may drain the engine oil either via the oil drain

plug (item 10) or via the oil ﬁller. To reach the oil drain

plug, remove the cutting blade and impeller (Fig. 13).

Particularly observe the maintenance instructions in the

separate engine operating instructions.

For the oil change on the HONDA OHC

engine, ask your local service shop to drain

the system by vacuum suction.

When draining the engine oil via the oil ﬁller (item 10),

slowly tip the mower (at operating temperature) with

an empty fuel tank and closed oil ﬁller cap onto that

side, where the ﬁller is located. Wait a few minutes

before collecting the oil, then unscrew the oil ﬁller cap

and catch the oil in a suitable container.

Please note: After changing the oil,

wash hands with a little abrasive agent,

soap and water.

Note: Never simply tip away old oil (environmental

protection); instead collect it in a designated container

approved for engine oil, and deliver it for recycling to a

suitable recycling station.

For stepped gearbox / variable gearbox please note:

Both types of gearbox are permanently ﬁlled with oil

and are designed for completely maintenance free

operation. Faults which cannot be remedied by adjus-

ting the Bowden cables may only be removed by an

authorised service shop.

Air ﬁlter maintenance

Note: Contaminated air ﬁlters reduce engine perfor-

mance through insufﬁcient air supply to the carburet-

tor. Regular checks, in particular under dusty conditions,

are therefore essential.

Please note: Never clean air ﬁlter elements

with petrol or other ﬂammable solvents.

Risk of ﬁre or explosion.

Observe the notes and instructions in the type-speciﬁc

engine operating instructions.

Faults

Rough running,

strong machine vibrations

Engine will not start

The engine runs rough

The starter cord snatches back

The lawn turns yellow,

unclean cut

The mower collects poorly

Self-drive does not work

Self-drive mower cannot be

pulled backwards

Possible Cause

- Fasteners on the engine, its own

mountings or on the mower

chassis are loose

- Cutting blade fasteners loose

- Blade out of balance or damaged

- Friction clutch faulty

- Is the brake bar pressed against

the handle?

- Is the throttle control correctly

positioned?

- Is the Bowden cable/engine brake

in the correct position?

- Spark plug or spark plug cap faulty

- Fuel tank empty

- Air ﬁlter contaminated

- Throttle Bowden cable kinked

- Spark plug sooty

- Blade fastener or friction clutch loose

- Blade blunt

- Cutting height too low

- Engine speed too low

- Cutting height too low for tall grass

- Blade worn

- Grass catcher bag clogged up

- Control bar not pulled back

- Bowden cable kinked or incorrectly

adjusted

- Drive belt too slack

- Control bar not released

- Bowden cable kinked or incorrectly

adjusted

- Interior of drive wheels contaminated or

not lubricated

Remedy

- Retighten screws

- Check blade fasteners

- Balance or replace cutting blade

- Possibly replace friction washers (in pairs)

- Press brake bar

- Select correct adjustment

- Check for correct adjustment

- Clean or replace spark plug

- Fill fuel tank

- Clean or replace air ﬁlter

- Adjust or replace throttle Bowden cable

- Clean spark plug

- Check blade fasteners

- Sharpen the cutting blade

- Correct height adjustment

- Move throttle control to max.

- Correct height adjustment

- Replace the cutting blade

- Clean or replace the grass catcher bag

- Pull the control bar towards the handle

- Adjust the Bowden cable

- Retighten the drive belt

- Release the control bar

- Adjust the Bowden cable

- Clean and lubricate the wheels

We ask you to accept, that losses due to the following causes fall outside our warranty:

• Contravening the operating instructions. • Missing essential maintenance and cleaning work. • Losses as a result

of incorrect carburettor adjustment. • Wear as a result of normal use. • Obvious overloading through sustained

exceeding of the upper output limit. • Use of unauthorised tools/accessories. • Application of force, incorrect treat-

ment, misuse or accident. • Damage as a result of overheating due to contamination of the fan housing. • Interven-

tion by untrained individuals or incorrect attempts at repair. • Use of unsuitable materials or non-original parts, if

these have been responsible for the loss. • Use of unsuitable or superimposed consumables. • Losses caused by the

conditions of use in a rental business.

Cleaning, care and adjustments are not recognised warranty work.

All warranty work must be carried out by a specialist authorised by the manufacturer.

Dimensions

a: 160 cm

b: 102 - 107 cm

c: 53 cm

d: 92 cm

e: 60 cm

Because of constant development of our machines, the appearance, applied technology and equipment levels are subject to

modiﬁcation. We ask for your understanding that any depictions and details contained within these operating instructions are

non-binding.

Speciﬁcation

Cutting width 48 cm

Wheel adjustment 3-8 cm variable

Grascatcher capacity 62 litres

Cutting blade Propeller-Blade, single piece, via friction clutch

Weight complete with grass catcher Subject to version from 35 - 42 kg

ENGINE Type 550, 550 R Type 550 RS Type 550 HR

Type Single cyl. 4-stroke engine 190 ccm Single cyl. 4-stroke engine

OHC 160 ccm

Power

4,4 KW (6,0 HP(DIN)

- SAE at 3600 rpm)

4,0 KW (5,5 HP(DIN)

- SAE at 3600 rpm)

4,0 KW (5,5 HP(DIN) - SAE at

3600 rpm)

Speed (operating) Approx. 2800 rpm Approx. 2800 rpm

Fuel Unleaded petrol Unleaded petrol

Engine oil SAE 30 SAE 30

Spark plug e.g. CHAMPION RJ 19 LM e.g. BPR 5 ES (NGK)

Electrode gap 0.75 mm 0.7 - 0.8 mm

Gearbox

Use only SOLO special gearbox oil Use only SOLO special

gearbox oil

Capacity Approx. 50 ml Approx. 50 ml

Emissions at the work place

(dBA) (DIN 45635)

80 80

Sound power level

actual/guaranteed L

(dBA) (DIN 45635)

94 / 96 94 / 96

Weighted effective acceleration value

avhw (dBA)

(DIN 45635) (m/s

)(DIN 45675)

< 2,5 < 2,5

Signiﬁcado de los símbolos

No permita el

acceso a otras

personas a la

zona peligrosa.

Desconecte

el cable de

la bujía de

encendido antes

de manipular

el dispositivo

cortador.

Motor de

parada.

Arranque

Respete las

horas apropia-

das para cortar

el césped

¡Precaución!

¡Lea el manual

de usuario antes

de poner en

funcionamiento

el cortacésped!

Utilice guantes

protectores

para reparar la

máquina.

Utilice un casco

de protección.

Precaución

Gasolina

Prohibido fumar

No encienda

fuego

Manual de funcionamiento

Gracias por adquirir su nuevo cortacésped SOLO.

Esperamos que quede satisfecho con esta moderna

máquina. El cortacésped 550 es una máquina de alto

rendimiento que contribuirá al cuidado de su césped.

Cortacésped está destinado a las zonas con hierba

y césped. Tome especial precaución cuando utilice el

cortacésped en instalaciones públicas, parques, centros

deportivos o en la calle y cuando lo haga con propósitos

agrícolas y forestales.

El manual de usuario se suministra junto con

el manual de usuario del motor adecuado,

que forma parte de este manual de usuario.

Lea cuidadosamente el manual de usuario y familiaríce-

se con el correcto uso del cortacésped SOLO antes de

utilizarlo por primera vez.

Siga las instrucciones, recomendaciones y explicaciones.

La observancia del manual de usuario es esencial para el

correcto funcionamiento del cortacésped.

No utilice el cortacésped cuando haya animales u otras

personas cerca, especialmente niños. El operario del

cortacésped es el responsable de cualquier daño perso-

nal o a la propiedad de terceras partes.

Declaración de conformidad

El proveedor SOLO Kleinmotoren GmbH Stuttgarterstr. 41, D-71069 Sindelﬁngen declara mediante la

presente que la siguiente máquina en la versión suministrada

descripción de producto: Máquinas cortacésped / Serie/Tipo: 550 / 550R / 550HR / 550RS

cumple las siguientes normas de la UE: 98/37/EG para maquinas2000/14/EG y 89/336/EWG

(modiﬁcado por 92/31/EWG) sobre tolerancia electromagnética.

Fueron empleadas las siguientes normas homologadas: EN 836; EN ISO 14982

Procedimientos de valoración de la conformidad Anexo VI

El nivel de potencia sonora garantizado (DIN45636) 96 dB(A)

El nivel de potencia sonora medido (DIN45636) 94 dB(A)

Institución autorizada:

SLG Prüf-und Zertiﬁzierungs GmbH

Burgstätter Straße 20

D-09232 Hartmannsdorf

Esta declaración de conformidad pierde su validez si el producto es modiﬁcado

o cambiado sin consentimiento.

Sindelﬁngen, 1 de noviembre de 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH

Wolfgang Emmerich

Director ejecutivo

Directrices generales de seguridad

Dado el daño potencial que puede ocasionar,

el cortacésped SOLO no se debe utilizar para

l lo siguiente:

- Para recortar arbustos, setos o matas,

- Para cortar o partir parras o césped que estén creciendo en el

tejado o en los marcos de las ventanas del balcón,

- Para limpiar o aspirar senderos o talar árboles y restos de

arbustos y

- Para truncar ramas de árboles o matas de arbustos o

- En forma de cuchilla, para podar ramas de árboles y setos

- Además, el cortacésped SOLO no debe utilizarse para nivelar

las elevaciones del terreno, como por ejemplo, toperas u

otras elevaciones similares.

Por motivos de seguridad, el cortacésped SOLO no se

debe utilizar para lo siguiente:

- Como motor agregado a otros dispositivos,

- Como remolque,

- Como dinamo con segador de rodillo autopropulsado (por

ejemplo, para acarrear o transportar restos de césped),

excepto cuando se haga con la bolsa colectora de césped

provista para ello.

La garantía pierde su validez si no se cumplen estas normas.

Directrices generales de seguridad para

el cortacésped manual SOLO con motor

interno de combustión:

- No permita que usen el cortacésped niños o personas que no

conozcan el funcionamiento de la máquina. No se debería

permitir la utilización del cortacésped a los menores de 16

años.

- Ajústese a las ordenanzas locales que pueden determinar la

edad mínima para utilizar el cortacésped.

- Permita el uso de la máquina sólo a aquellas personas que

estén familiarizadas con el manejo de este modelo. Ponga

siempre el manual de funcionamiento a su disposición.

- Explique cómo evitar los posibles peligros y accidentes a las

personas que vayan a usar el cortacésped.

- Corte el césped sólo durante el día o con una iluminación

artiﬁcial adecuada.

- Las personas que tengan marcapasos deberían permanecer

alejadas de los cables eléctricos cuando se arranque el motor

o cuando éste esté en funcionamiento.

- Los cortacéspedes con los motores BRIGGS & STRATTON de

4 ciclos no son adecuados para pendientes superiores

a 15 grados.

- Los cortacéspedes con motores HONDA OHC están apro-

bados para ser utilizados en pendientes de hasta 20

grados.

- ¡Guarde el cortacésped de un modo seguro! Los cortacésped

deben guardarse en un sitio seco y bajo llave, fuera del

alcance de los niños.

Antes de cortar el césped

- Revise toda la zona antes de empezar a cortar el césped y mientras lo

hace. Retire cualquier elemento extraño, como guijarros, piedras,

trozos de madera, huesos, etc. antes de empezar a cortar el césped.

- Nunca corte el césped sin llevar zapatos resistentes y

pantalones largos. Nunca corte el césped si va descalzo o con

sandalias sin punta.

- Acople la pantalla de expulsión y el dispositivo recolector de

hierba. Asegúrese de que están correctamente ajustados.

Queda prohibido utilizar el cortacésped sin la pantalla de

expulsión o con una averiada.

- Revise el cortacésped para:

a) comprobar el ajuste correcto de las piezas de sujeción,

b) cualquier avería o grave desgaste o rotura

- Siga los consejos de instalación y par motor correspondiente

a la hora de cambiar las piezas.

- Revise con frecuencia el dispositivo recolector para compro-

bar cualquier posible desgaste o rotura.

- Los cortacésped con motor de cuatro ciclos han de repararse

con aceite de motor antes de utilizarlos por primera vez

(consulte los consejos en el manual de usuario del motor

suministrado por separado).

- Siempre que vaya a utilizar el cortacésped, revise primero el

nivel de aceite.

Gasolina

Manipulación de la gasolina

La manipulación de la gasolina ha de hacerse con extremo cuidado.

La gasolina es altamente inﬂamable. Reposte siempre reposte en el

exterior, nunca en zonas cerradas.

- Queda prohibido fumar o hacer hogueras.

- No deje que se derrame la gasolina.

- Si esto ocurre, limpie el cortacésped inmediatamente.

Si no lo hace, ¡no arranque el motor!

- Evite el contacto con la gasolina. ¡Cámbiese de ropa si se

derrama algo de gasolina accidentalmente!

- Vigile que no se derrama gasolina sobre el terreno

(¡protección del medioambiente!)

- Transporte y almacene la gasolina únicamente en

contenedores autorizados y registrados.

- Si se produce cualquier rotura, cambie el tanque

de gasolina, el tapón y los tubos de gasolina.

- Compruebe cualquier rotura visible.

Repostado

Importante: Utilice gasolina libre de plomo normal.

- Reposte sólo con las gasolinas recomendadas en la lista

que aparece en el manual del usuario del motor

suministrado por separado.

- Deje que el motor se enfríe antes de repostar.

- Limpie en profundidad las zonas cercanas al tanque de

gasolina. Extraiga el tapón del tanque de gasolina y llene

el tanque hasta el canto inferior del tubo de alimentación.

Cierre ﬁrmemente el tapón del tanque de gasolina.

Precaución:

La gasolina puede contener sustancias de tipodisolvente.

- Evite el contacto de las manos y ojos con la gasolina.

- Utilice guantes protectores cuando reposte.

- No aspire los gases de la gasolina.

- Almacene la gasolina en sitios inaccesibles para los niños.

- Cuando pase por lugares donde no haya césped,

Cuando transporte el cortacésped hacia o desde una zona con césped.

No levante ni acarree el cortacésped con el motor encendido.

- No utilice nunca el cortacésped si la pantalla de expulsión

está rota o extraviada. Sólo corte el césped con el dispositivo

recolector adecuado, que debe estar correctamente instala-

do y con la pantalla de expulsión completamente cerrada.

- No modiﬁque los ajustes iniciales del motor.

- Si se bloquea el cortacésped, por ejemplo, al pasar sobre un

obstáculo, debe enviarlo a un especialista para que revise si

se ha roto o deformado alguna pieza.

- Debe revisar inmediatamente el cortacésped si nota alguna

vibración extraña.

Servicio y almacenamiento

- Asegúrese de que todos los tornillos estén bien ajustados.

- No guarde nunca el cortacésped con gasolina en el tanque

dentro de un lugar cerrado donde los vapores de la gasolina

podrían entrar en contacto con hogueras o donde las

chispas puedan encender los gases.

- Debe vaciar el tanque de la gasolina en un lugar al aire libre.

Utilice contenedores apropiados para vaciar la gasolina.

- Deje el motor en marcha hasta que se agote la gasolina del

carburador.

- Deje que el motor se enfríe antes de guardar el cortacésped

en un lugar cerrado.

- Para evitar peligro de incendio, limpie los restos de césped,

hojas o grasa (aceite) del motor, silenciador, caja de batería,

caja de velocidades (si existe) y tanque de gasolina.

- Revise con regularidad el dispositivo de corte, así como la

pantalla de expulsión, para comprobar cualquier posible

desgaste o rotura o ruidos extraños.

- Por razones de seguridad, cambie las piezas desgastadas o

dañadas.

- Lleve siempre guantes protectores cuando trabaje en una

zona cercana al dispositivo recolector.

- Sólo deben llevarse a cabo las reparaciones si el motor está

apagado y si se ha extraído el tapón de la bujía de encendi-

do.

- De acuerdo con la garantía y por razones de seguridad,

utilice únicamente piezas de recambio SOLO.

Inventario

Cortacésped 550/550-R/550-RS/550-H/550-HR

1 Cortacésped 550 o

1 Cortacésped 550-R o

1 Cortacésped 550-RS o

1Cortacesped 550 HR

1 Dispositivo recolector de césped completo

1 Cargador (sólo con 550-RS)

1 Bolsa de plástico con los siguientes elementos:

1 Manual de funcionamiento del cortacésped

1 Manual de funcionamiento del motor

1 Llave de bujías de encendido

Manejo

- No arranque el motor en lugares cerrados donde se podrían

acumular escapes de gases peligrosos.

¡Peligro de envenenamiento!

- El motor o el tubo de escape se calienta mucho: ¡No tocar!

- Por su seguridad y de acuerdo con los requisitos legales, el

cortacésped dispone de un freno del motor. El motor, así

como la cuchilla de corte se detienen pasados unos

segundos después de soltar la palanca de freno, A.

- Mantenga siempre una posición ﬁrme sobre el terreno

cuando corte el césped en una pendiente.

- Desplácese a velocidad de paseo cuando corte el césped.

- En las pendientes, corte el césped diagonalmente. Nunca en

movimientos ascendentes o descendentes.

- Tenga especial cuidado cuando modiﬁque la dirección en

una pendiente.

- Ponga especial cuidado cuando dé la vuelta con el corta-

césped o cuando tire de él hacia usted.

- No camine hacia atrás con el cortacésped. Peligro de trope-

zar. Evite caminar hacia atrás.

- Evite las posiciones corporales extrañas. Mantenga una posi-

ción ﬁrme sobre el terreno y mantenga siempre el equilibrio.

- Mantenga siempre una distancia suﬁciente de acuerdo con la

longitud de la manivela.

Durante el arranque

- El propulsor ha de estar desembragado cuando arranque un

cortacésped de rodillo autopropulsado.

- El cortacésped ha de estar situado al nivel del terreno

cuando arranque.

- No accione el arranque en césped alto.

- Es importante que sitúe los pies lejos de la unidad de corte

cuando vaya a arrancar el cortacésped.

- No sitúe nunca las manos o los pies cerca de las piezas

movibles. Vigile que sus pies o manos no queden atrapados.

debajo de la unidad.

Apague el motor y extraiga el tapón de la bujía de encendido:

- Antes de revisar el cortacésped,

- Antes de limpiarlo o para realizar trabajos

de mantenimiento o

- Antes de extraer cualquier elemento que

obstruya el material de evacuación.

Apague el motor cuando:

- Abra la pantalla de expulsión y cuando

extraiga el dispositivo recolector de césped.

- Cuando extraiga la parte superior de la

manivela desde su parte inferior,

- Cuando empuje el cortacésped hacia afuera del pasto,

- Cuando se aleje temporalmente del cortacésped,

- Cuando necesite ajustar la altura de corte,

- Antes de repostar,

- Cuando levante o incline el cortacésped durante el

(previamente montada con el cable de la mariposa y el cable

del motor) en el suelo, mirando hacia la dirección motriz.

Monte la parte inferior de la manivela, colocando las partes

concéntricas izquierda y derecha sobre los calibres de la

plataforma del cortacésped. Presione las clavijas de contención

hacia el interior de la plataforma y de la parte inferior de la

manivela (dibujo 1).

Atención: La parte inferior de la manivela está ﬁrmemente

sujeta a ambos lados mediante un dispositivo de sujeción.

Atornille las tuercas de caperuza para asegurar los disposi

vos de ﬁjación, que vienen sueltos de fábrica. Según se muestra

en la ﬁgura 2a, aﬂoje los dispositivos de ﬁjación de la parte

inferior de la barra y coloque los enganches del cable de Bowen

de forma que quede por la parte interior de la barra.

Coloque los dispositivos de ﬁjación de forma precisa a la

izquierda y derecha de la carcasa del cortacésped y apriete

fuerte las tuercas de caperuza.

- Levante después la parte superior de la barra.

-Coloque la parte superior de la barra sobre la interior, de

forma que los oriﬁcios queden superpuestos.

-Coloque las tuercas de ﬁjación de la barra M8 desde dentro en

el oriﬁcio de la parte inferior de la barra.

-Enrosque la palanca de ﬁjación abierta desde fuera a través

del oriﬁcio de la parte superior de la barra, de forma que al

cerrarla hacia arriba las dos partes de la barra queden una sobre

otra. Si fuera necesario, aﬂoje o apriete más la palanca de

ﬁjación.

Al plegar la barra, tire de las dos palancas hacia abajo y la parte

inferior de la barra hacia delante.

Atención: Asegúrese de que los cables Bowden (y

el resto de cables, si corresponde) no están

atrapados en ninguna parte y de que no se han

dañado durante el transporte.

Para los modelos de cortacésped autopropulsados: cuando vaya

a plegar la manivela, la palanca de motor, B, ha de presionarse

hacia la manivela para evitar dañar la bujía de encendido

(dibujo 7).

Dispositivo colector de césped

Una los ﬂancos del recolector de césped al armazón (dibujo

4/1). Monte la guía de plástico en la parte inferior del armazón

y presione hacia abajo hasta que la guía quede encajada en el

armazón (dibujo 4).

Insertar la manivela de arranque en la guía de cables

Suelte el freno del motor presionando la palanca de freno, A,

hacia la manivela.

Coloque el agarre del motor de arranque en la guía de cables

que está situada en la parte superior de la manivela.

Dispositivo colector de césped

¡Precaución! Monte y desmonte el recolector de

césped sólo con el motor apagado.

2 Clavijas de contención para la mitad inferior de la manivela

2 Niveladores de tensión

2 piezas Tuerca de sujeción de la barra M8

2 piezas Enganches de cable de Bowden (colocados sobre el

propio cable: los cables de Bowden ya vienen engarzados)

2 Llaves de encendido (para el modelo 550 RS únicamente)

Información importante

Información sobre el cortacésped 550-RS con

arranque eléctrico

1. Consulte la información del fabricante sobre la

batería, suministrada con cada máquina nueva.

Atención: Para evitar la descarga prematura de la batería,

el enchufe del cable rojo de la conexión de la batería se su-

ministra con una cubierta protectora. Retire esta cubierta

antes de conectar la batería.

2. Cargue la batería 24 horas antes de utilizar el cortacésped.

Puede que las baterías se hayan descargado debido a un

tiempo de almacenamiento prolongado.

3. No cargue la batería con un cargador diferente al suminis-

trado (como el cargador de un coche) ya que puede dañar

la batería.

La batería está situada bajo la tapa cercana al conducto de

descarga de la plataforma del cortacésped. Asegúrese de

que el cargador está conectado a la batería y no al cable

principal del motor o corre el riesgo de dañar la batería.

4. Los arranques y paradas frecuentes pueden descargar

la batería (la descarga completa es perjudicial para la

batería). En este caso, cargue lo antes posible la batería

con el cargador.

5. No guarde nunca una batería descargada ya que puede

causarle un daño irremediable.

6. Desconecte la batería del cable principal del cortacésped si

no piensa utilizarlo antes de 14 días.

7. Antes de guardar el cortacésped durante un periodo

prolongado, cargue la batería durante 24 horas con el

cargador suministrado. No vuelva a conectar la batería,

guárdela en un lugar frío y seco (nunca por encima de

23oC (73o F ). Debe volver a cargar la batería antes de 6

meses tras la última carga.

8. Recargue la batería durante 24 horas con el cargador sumi-

nistrado antes de poner en funcionamiento el cortacésped

después de no haberlo utilizado durante un largo periodo

de tiempo.

9. La batería está completamente blindada y no requiere

ningún mantenimiento adicional.

10. Las baterías defectuosas se retiran del mercado de acuerdo

con lo dispuesto en las normativas locales.

Algunas tiendas podrían aceptar baterías defectuosas para

reciclaje.

Montaje

El cortacésped estará listo para su uso con sólo seguir unos

pasos de montaje. Para facilitar el transporte marítimo, no se

han instalado las clavijas de contención de la parte inferior de

la manivela. Coloque la parte superior de la manivela

Para instalar el recolector de césped, levante la aleta posterior

(posición 7), con una mano. Con la otra mano, sostenga el

recolector de césped (posición 6) y ajústelo a la plataforma del

cortacésped (dibujo 3).

Atención: La aleta posterior (posición 7) está para

su propia seguridad. La aleta posterior ha de estar

bajada todo el tiempo cuando se pone en

funcionamiento el cortacésped sin el recolector de

césped (posición 6).

Ajuste de la altura de corte

El cortacésped viene equipado con un ajustador de altura

gradual

regulable a una altura de corte de 30 – 80 mm. El ajuste

de la altura de todas las ruedas se ﬁja mediante el botón de

ajuste central (posición 13). Para disminuir la altura de corte,

gire hacia la derecha y para incrementarla, gire hacia la izquierda.

Puede ver la altura en el ajuste de altura central (dibujo 16).

Motor

Antes de comenzar a utilizar el cortacésped, lea

atentamente el manual de funcionamiento del

motor.

Siga las instrucciones del manual para disfrutar del

motor durante mucho tiempo y para mantener las

condiciones de la garantía.

Cortacéspedes autopropulsados – Velocidad motriz

(modelos 550 RS / 550 HR)

Los anteriores modelos de cortacéspedes SOLO son

autopropulsados. El motor es de correa trapezoidal y

disposición de velocidad variable en una caja de cambio de

velocidades en el eje posterior.

Se puede ajustar la velocidad con la palanca selectora de

velocidad (pos. 4).

Posición 1 = aprox. 2,6 Km/h

Posición 3 = aprox. 4,8 Km/h

Atención: SÓLO puede cambiar la velocidad del

motor (posición 4) si éste está en marcha.

Mientras está cortando el césped, puede cambiar la

velocidad del motor cuando éste esté embragado

(dibujo 4).

Arranque

Para arrancar el cortacésped autopropulsado, el motor

ha de estar desembragado.

Para arrancar el cortacésped, colóquese a un lado

del mismo o detrás de éste. La distancia de

seguridad, dispuesta por la manivela ha de tenerse

siempre en cuenta (dibujo 8). El motor funciona

mediante la palanca de la mariposa (posición 3). ¡Precaución!

¡la cuchilla empieza a funcionar en el momento en que se

arranca el motor! ¡No acerque nunca las manos debajo de la

plataforma ni deslice los pies bajo la misma!

Atención: Para soltar el freno del motor, a la hora

de arrancar, empuje la barra del freno, A, hacia la

manivela (dibujo 7).

Arranque en frío Mueva la palanca de la mariposa

hacia el símbolo del ahogador.

Nota: En los modelos 550 y 550R, el estárter se activará

automáticamente mediante un sensor bimetálico, indepen

dientemente de la temperatura del motor (Ready-Start®).

En este modelo, no es necesario realizar una selección

manual al arrancar en frío.

Arranque con motor en caliente Mueva la palanca de

la mariposa hacia la posición „MAX“ (dibujo 6).

- Tire del cable de arranque hasta que note resistencia y, a

continuación, tire rápidamente y con fuerza (ilustración 8).

Atención: Si, durante el arranque, no empuja la barra del freno

hacia la manivela, el encendido eléctrico se interrumpe y se acti-

va el freno del motor. En este caso, no podrá arrancar el motor

manualmente ni con el arranque eléctrico (dibujo 3).

Arranque eléctrico (550 RS)

Coloque la llave de encendido en la posición de encendido

(16) de la palanca de la mariposa y gírela 1/ 4 en dirección a las

agujas del reloj. Una vez arrancado el motor, coloque la palanca

de la mariposa (posición 3) en la posición deseada („MAX“-

“OEKO“-“MIN“) (dibujo 6).

Rodillo autopropulsado

En los cortacéspedes autopropulsados, la palanca del motor está si-

tuada en la parte frontal de la barra guía. El motor autopropulsado

sólo se puede colocar en el engranaje una vez arrancado el motor.

Para embragar el motor, tire de la palanca del motor, B, hacia

la barra de agarre. Para detener el motor, suelte la palanca del

motor. De esta forma, no hay propulsión y el cortacésped puede

empujarse hacia delante o hacia atrás (dibujo 7).

Desconexión del motor

Mueva la palanca de la mariposa (posición 3)

hacia “MIN”, suelte la palanca de freno y

espere hasta que el motor se desconecte.

Atención: Cuando se suelta la palanca del freno, se desconecta

el encendido eléctrico del motor. Las revoluciones por minuto

del motor y la cuchilla se detendrán durante varios segundos.

Atención:

Cuando esté cortando el césped, ¡siga

las recomendaciones de seguridad de

este manual de usuario!

Utilización con el dispositivo recolector de césped

El césped corto y seco se introduce fácilmente en

el dispositivo recolector de césped.

Recuerde que:

- Cuanto más breves sean los cortes, serán más fáciles

de recoger en el dispositivo recolector de césped.

- El césped demasiado largo o húmedo podría causar

un bloqueo.

Resultados y calidad del corte

La altura del césped, su densidad y su humedad, determinan

los resultados del corte. El césped seco y no demasiado largo

garantiza los mejores resultados de corte. Se puede cortar y

recoger el césped húmedo aunque los resultados del corte y

la recolección son peores. Para el mejor resultado de corte,

utilice una cuchilla aﬁlada. Una cuchilla sin ﬁlo (las raíces del

césped se vuelven irregulares durante el corte y el césped se

vuelve amarillo) ha de ser aﬁlada (véase el capítulo “Cuchilla”).

Corte de forma igual y gradual y, si es posible, corte en hileras

rectas, superponga las hileras al cortar, con lo que obtendrá un

corte de césped perfecto. Si el césped es demasiado largo, corte

primero en una dirección con el ajuste de corte ﬁjado en alto. A

continuación, corte en la dirección opuesta con la cuchilla ﬁjada

en altura normal (dibujo 10).

Cuidado del césped

Atención: Seleccione la posición „OEKO“,

entre „MAX“ y „MIN“ (dibujo 6) si la capacidad

total del motor no es necesaria (según la altura del

césped). Esto beneﬁcia al medioambiente y evita la

liberalización de escapes de gases dañinos.

Si es posible, corte sólo cuando el césped y el terreno estén

secos. Las ruedas del cortacésped ejercen presión sobre el

terreno húmedo y dejan marcas de compresión. Un césped tiene

mejor aspecto y parece más uniforme si se corta con frecuencia.

El cortado frecuente permite que el césped esté sano ya que

se permite que crezcan las raíces. Los cortes breves de hasta 1

cm deben dejarse en el terreno, los cortes más largos deben

recogerse con el dispositivo recolector de césped. En primavera,

debe cortar por primera vez el césped aproximadamente 2 o

3 semanas antes de que crezca hasta su nivel habitual. Para

conseguir un césped verde, corte sólo unos 1,5 cm del césped.

Revise si hay objetos extraños en el césped (piedras, vidrios,

piezas de metal, etc.) antes de cortar el césped. El dispositivo

recolector de césped puede utilizarse para cualquier limpieza

adicional (hojas, etc.)

Las siembras nuevas o el césped ﬁno no deben cortarse dema-

siado (deje 3 – 4 cm). Permita que el césped tenga esa altura

urante 4 o 5 semanas para que aumente su anchura y densidad.

Nota: El cortacésped SOLO, con sistema de expulsión

de restos, es especialmente útil para la recogida de

hojas caídas en otoño. Este empleo sólo debe realizarse

en extensiones de césped a una distancia prudente de

cualquier cuerpo extraño como piedras, trozos de vidrio

u objetos metálicos.

La recolección de hojas en terrenos sólidos (por ejemplo, carre-

teras o caminos) queda prohibida debido a los riesgos contra la

seguridad inherentes.

Atención: Para la recolección de hojas, la altura de corte ha de

ajustarse a la mitad o al máximo (posición 13).

Mantenimiento y cuidado

Por su propia seguridad, quite el tapón del cable de

la bujía antes de realizar cualquier trabajo de

mantenimiento o limpieza (posición 11).

Los trabajos de mantenimiento y cuidado

diferentes a los descritos en las explicaciones

han de encargarse a un centro de mantenimiento

autorizado.

Limpieza del cortacésped

Después de cada utilización, limpie cuidadosamente el

cortacésped. Preste una atención especial a la parte inferior, la

cuchilla y el círculo de la zona de corte. Tras soltar la palanca,

se puede colocar el cortacésped sobre las ruedas traseras y

apoyarse sobre la parte inferior de la barra (Fig. 11). El tapón

de la bujía de encendido debe quitarse y utilizar o vaciar el con-

tenido del tanque de gasolina. La gasolina, que podría ﬁltrarse

fuera del carburador, debe limpiarse con un trapo. Los restos de

suciedad y grasa se limpian fácilmente inmediatamente después

de cortar el césped. Los restos de grasa y suciedad incrustados

en la parte inferior de la plataforma del cortacésped interrum-

pen la recolección de césped y afectan a los resultados del corte.

La suciedad incrustada en la cuchilla y en la rueda de soplador

producen un desequilibrio y su consecuente vibración. Revise

también si el tubo está limpio. El tubo de propulsión de aire se

puede limpiar con un pequeño palo o con un destornillador.

No rocíe el cortacésped con una manguera ni con un tubo

de limpieza a presión.

El motor debe permanecer seco. Las piezas de la plataforma

exterior se pueden guardar limpias con sólo pasarle un trapo

húmedo a la unidad. No utilice agentes de limpieza agresivos

de ninguna clase.

Ejes de las ruedas y los cubos de las ruedas han de lubri-

ﬁcarse de vez en cuando (al menos, una vez al año). Quite el

tapón de la rueda, aﬂoje el tornillo y extraiga la rueda. Durante

el desmontaje, tome nota del orden para el montaje posterior

de las piezas (dibujo 12).

Cambio de la cuchilla

Desconecte el tapón de la bujía de encendido

antes de manipular el cortacésped. Lleve

siempre guantes adecuados para cambiar la

cuchilla. Utilice sólo piezas de repuesto

originales para asegurarse de que el número

de la pieza de la cuchilla es el mismo que el

del resto de las piezas de ese modelo.

No utilice nunca cuchillas no originales.

Utilice una clavija para bloquear la cuchilla. El

tornillo de la cuchilla dispone de una rosca RH.

Para desenroscar el tornillo de la cuchilla, utilice un manguito

de 21 mm o una llave de bujías de encendido o una llave de

Allen de 8 mm. Asegúrese de que el sistema de embrague se

coloca en el orden correcto (dibujo 13). Apriete el tornillo de

la cuchilla con la llave de torsión a 45 Nm.

Cuchillas dañadas

Si, a pesar de tomar todas la precauciones, la cuchilla choca

con un objeto, detenga el motor y desconecte el casquillo de la

bujía de encendido. Asegúrese de que la cuchilla ha parado de

girar e incline el cortacésped hacia un lado. Compruebe si la cu-

chilla ha sufrido algún daño (dibujo 11). Las cuchillas deformes

o dobladas deben cambiarse, no enderezarse.

Cambie todas las piezas dañadas. Después de haber chocado

contra un objeto, el cortacésped ha de ser revisado por un

centro de mantenimiento autorizado. Antes de empezar a

utilizar el cortacésped, asegúrese siempre de que la cuchilla o la

sujeción de la cuchilla no has sido dañados. Si fuese necesario,

cambie estas piezas o haga que las revisen. No utilice nunca el

cortacésped con una cuchilla desequilibrada. Esto ocasionaría

un daño derivado.

Aﬁladura de la cuchilla

Nota: El borde cortante se puede aﬁlar con una lima de metal.

Sin embargo, se recomienda que el trabajo de aﬁladura se rea-

lice en un centro de mantenimiento. Los expertos se asegurarán

de que la cuchilla está bien aﬁlada y equilibrada.

No aﬁle la cuchilla más atrás de lo indicado por la marca sellada

en la cuchilla. (dibujo 14)

Comprobación del nivel de gasolina

Atención: El aceite del motor afecta a la eﬁcacia y

duración del cortacésped. No ponga nunca el

motor en funcionamiento sin aceite o con muy

poco aceite. Se podría producir un daño grave en

el motor. La viscosidad óptima depende de dónde se utiliza el

cortacésped (la temperatura del aire y la altitud) y se puede

consultar en el manual de usuario del motor.

Comprobación del nivel de aceite

1. Coloque el cortacésped horizontalmente, con todas las

ruedas en el suelo.

2. Gire el tapón del tanque de aceite en sentido opuesto a las

agujas del reloj (posición 10) y extráigalo. Limpie la varilla

del aceite.

3. Coloq

ue la varilla del aceite de nuevo en la válvula de llenado.

Mantenimiento del rodillo autopropulsado en

las ruedas traseras:

Después de quitar los tapones de las ruedas y aﬂojar los tornil-

los, extraiga las ruedas propulsoras.

- Limpie los restos de hierba y suciedad de las ruedas

propulsoras.

Atención: No extraiga los piñones de engranaje neutral del

eje de engranajes, pero compruebe si giran ligeramente

hacia la dirección de propulsión en el sentido contrario a las

agujas del reloj.

- Lubriﬁque suavemente el grupo de piñones (piñón de

propulsión unidireccional y piñón de plástico) con un

lubriﬁcante resistente al agua y respetuoso con el

medioambiente, como STABYL-L-TS - SOLO

Pedido Nº. 00 83 175.

- El espacio entre los cojinetes de bolas Konus de la rueda

propulsora ha de rellenarse también con este

lubriﬁcante o uno similar.

- Lubriﬁque también los engranajes de las ruedas.

- Los piñones deben sujetarse unos con otros cuando

se vuelva a colocar la rueda. Puede que necesite girar

ligeramente la rueda sobre el eje.

Ajuste de la altura

- El huso de ajuste para los ajustes de altura ha de limpiarse y

lubriﬁcarse antes de guardar la unidad durante el invierno

(al menos).

- Coloque el ajuste de la altura en la máxima posición

(„MAX“) – limpie y lubriﬁque la parte al descubierto de

huso y, a continuación, ﬁje el ajuste de la altura a la mínima

posición („MIN“) – después limpie y lubriﬁque la parte

restante del huso. También le recomendamos el

lubriﬁcante SOLO, Pedido Nº. 00 83 175.

Lubricación de los cables Bowden

Después de cada 10 horas de funcionamiento, o una vez al mes,

lubriﬁque los cables Bowden con un lubriﬁcante ﬁno.

Atención: Para el buen funcionamiento del rodillo

autopropulsado es necesario que el cable de

transmisión Bowden se mueva con facilidad.

Atención: El cambio de la correa trapezoidal (engranaje de

velocidad variable) ha de realizarse por un centro de manteni-

miento autorizado. Limpie la caja de velocidades (posición 17) y

la batería una vez al año. Para limpiarlos, extraiga los tornillos y

levantela tapa de la caja de batería/ engranajes.

Cuchilla de corte

Necesitará herramientas especiales, como una llave de par,

para colocar una nueva cuchilla. Por razones de seguridad, le

recomendamos que lleve la cuchilla a un centro de mantenimi-

ento autorizado para que equilibren, aﬁlen, cambien y ajusten

la cuchilla. Las siguientes notas van dirigidas únicamente a los

centros de mantenimiento.

Nota: Para obtener los mejores resultados de corte, le recomen-

damos que aﬁle, equilibre o cambie la cuchilla, al menos, una

vez por año.

4. Extraiga la varilla, sujétela horizontalmente y compruebe

el nivel del aceite. El nivel del aceite debe estar entre las

marcas

„

MÁXIMO

“

„

MÍNIMO

“

(dibujo 15).

Motor

Para el mantenimiento y servicio del motor, siga todas las

instrucciones de los respectivos manuales de usuario del motor,

así como la siguiente información.

Cambio de aceite

(Motor BRIGGS & STRATTON de cuatro ciclos)

El aceite del motor debe evacuarse mediante el tornillo de

drenaje del aceite (posición 10) o la apertura del tubo de

alimentación de aceite. Quite la cuchilla y la rueda del soplador

para llegar al tornillo de drenaje del aceite, B (dibujo 13). Preste

especial atención a las instrucciones de servicio que aparecen en

el manual de usuario del motor por separado.

Para cambiar el aceite del motor HONDA

OHV, llévelo a un centro de mantenimiento

autorizado.

Evacuación mediante la apertura de llenado del aceite (posición

10): Incline el cortacésped caliente (con el tanque de la gasolina

vacío y el tubo de llenado del aceite cerrado) lentamente hacia

el lado de la apertura de llenado. Quite el tapón del tubo de

llenado del aceite y vierta el aceite antiguo en un contenedor.

Espere unos minutos hasta que todo el aceite se haya evacuado.

Precaución: Lávese las manos con agente de

desengrasado, jabón y agua.

Atención: No tire nunca de cualquier forma el aceite del motor

usado ni el lubriﬁcante del engranaje (protección medioam-

biental). Vierta el aceite usado en contenedores autorizados y

llévelo a las instalaciones de reciclado apropiadas.

Engranaje / engranaje de velocidad variable

Ambos engranajes reciben aceite constantemente y funcionan

sin necesidad de mantenimiento. Cualquier malfuncionamiento

que no se pueda corregir ajustando los cables Bowden sólo se

puede corregir en un centro de servicio autorizado.

Mantenimiento después del ﬁltrado

Atención: Los ﬁltros de aire sucios reducen la eﬁcacia del mo-

tor ya que el carburador no recibe el suﬁciente movimiento. Es

esencial que se realice una rutina de inspección, especialmente

en condiciones polvorientas.

Atención: No limpie nunca los ﬁltros de aire con

gasolina ni disolventes inﬂamables.

¡Peligro de fuego o explosión!

Siga todas las instrucciones de los respectivos manuales del

usuario del motor.

Nota importante

El tiempo y la duración del funcionamiento del

cortacésped puede quedar sujeto a las ordenanzas

locales. Normalmente, estas ordenanzas varían de

una localidad a otra.

El ruido es dañino. Si pasa mucho tiempo cortando

el césped, le recomendamos que utilice un casco

protector para evitar la posible caída del cabello.

Mantenimiento y reparación:

El mantenimiento y reparación de los modernos dispositivos

motorizados, así como si montaje seguro, requiere una capa-

citación especializada y un taller equipado con herramientas

especiales y dispositivos de pruebas.

Por lo tanto, SOLO le recomienda que lleve su unidad SOLO

a un taller especializado para que realice todo el trabajo que

no esté descrito en las instrucciones de funcionamiento. Los

especialistas de SOLO disponen de la capacitación, experiencia y

equipos para ofrecerle la mejor y más eﬁcaz solución y

le pueden ayudar de muchas formas con sus consejos y servicio.

Piezas de repuesto:

El funcionamiento ﬁable y la seguridad de su dispositivo tambi-

én dependen de la calidad de las piezas de recambio que usted

utilice. Utilice únicamente las piezas de recambio SOLO.

Únicamente las piezas originales vienen de la producción del

dispositivo y, por lo tanto, garantizan la mayor calidad posible

del material, así como la precisión de dimensiones, funciones y

seguridad. Las piezas de recambio originales y las piezas acces-

orias están disponibles en su distribuidor. Éste también dispone

de las listas de piezas de recambio requeridas para determinar

los números de las piezas de recambio que necesita y se le sumi-

nistra información constantemente con respecto a las mejoras e

innovaciones en las ofertas de piezas de recambio.

Recuerde también que la garantía de SOLO no es válida si se

utilizan piezas distintas a las originales de SOLO.

Garantía:

SOLO garantiza la calidad libre de problemas y asume los gastos

derivados del arreglo de cualquier defecto cambiando las piezas

defectuosas, en caso de que existan en el material o la fabrica-

ción, dentro del plazo de garantía tras la fecha de compra.

Recuerde que existen condiciones especiﬁcas en las garantías

de algunos países. Consulte con su vendedor cualquier duda. El

distribuidor de los productos es el responsable de la garantía.

Accesorio:

Mulch-Kit

Número de pieza: 59 00 835

Deﬂector

Número de pieza: 59 00 801

Problema

El cortacésped hace movimientos

bruscos, vibra mucho

El motor no arranca

El motor no funciona de forma irregular

Encendido prematuro del cable del

motor

El césped se pone amarillo, corte

desigual

El cortacésped recoge insuﬁcientemente

La rueda autopropulsada no funciona

El cortacésped no se puede empujar

hacia atrás

Posible causa

- Tornillos ﬂojos del motor o

ajuste de los tornillos insuﬁciente

- Falta de ajuste de la cuchilla

- Cuchilla desequilibrada o dañada

- Desgaste del embrague por

sobrecarga

- ¿Está la palanca del freno ajustada

contra la manilla?

- ¿Está la palanca de la mariposa

colocada en la posición correcta?

- ¿Están correctamente ajustados el

cable Bowden y el freno del motor?

- Defecto de la bujía de encendido o

del tapón de la bujía de encendido

- Tanque de gasolina vacío

- Filtro de aire sucio

- Cable Bowden de gas doblado

- Bujía de encendido cubierta de hollín

- Falta de sujeción de la cuchilla o

embrague sobrecargado

- Cuchilla poco aﬁlada

- Ajuste de corte demasiado alto

- RPM demasiado bajas

- Ajuste de la altura de corte

demasiado bajo para un césped

demasiado alto

- Cuchilla gastada

- Cubierta del dispositivo de

recolección obstruida

- Tirar de la palanca de engranaje

- Cable Bowen doblado u obstruido

- Insuﬁciente tensión de la correa

trapezoidal

- Tirar de la palanca de engranaje

- Cable Bowen doblado u obstruido

- Interior de las ruedas propulsoras

sucio o no lubricado

Solución

- Apriete los tornillos

- Compruebe la sujeción de la cuchilla

- Equilibre la cuchilla o cámbiela

- Si es necesario, cambia los discos (en

pares)

- Empuje la palanca del freno

- Seleccione el ajuste adecuado

- Compruebe si el ajuste es correcto

- Limpie o cambie la bujía de encendido

- Reposte

- Limpie o cambia el ﬁltro de aire

- Ajuste o cambia el cable de gas Bowden

- Cambie la bujía de encendido

- Compruebe la sujeción de la cuchilla

- Aﬁle la cuchilla

- Ajuste la altura de corte

- Ajuste la palanca de la mariposa en

posición alta

- Ajuste la palanca de la mariposa en

posición alta

- Ajuste la altura de corte

- Cambie la cuchilla

- Limpie o cambia el dispositivo recolector

- Tire de la palanca de engranaje hacia la

manivela

- Ajuste el cable Bowden

- Ajuste la tensión de la correa trapezoidal

- Suelte la palanca de engranaje

- Ajuste el cable Bowden

- Limpie o lubriﬁque las ruedas

La garantía no cubre los daños debido a lo siguiente:

• Incumplimiento de las instrucciones de funcionamiento. • Falta del mantenimiento necesario y trabajos de reparación. • Daños

causados por el ajuste indebido del carburador. • Desgaste debido al uso. • Sobrecarga evidente mediante exceso constante de

los

y longitudes de cadenas no autorizadas en el caso de sierras de cadenas. • Uso de la fuerza, manipulación inadecuada, maluso o

accidente. • Daños causados por el sobrecalentamiento debido a la suciedad acumulada en la caja del ventilador. • Intervención

por parte de personas no especializadas o intentos de reparación inadecuados. • Uso de piezas de recambio inadecuadas o piezas

almacenada durante demasiado tiempo. • Daños que pueden probarse debido a las condiciones de implementación de los negocios

de alquiler. Los trabajos de limpieza, cuidado y ajuste no se reconocen como parte de la garantía.

Todos los trabajos bajo garantía deben realizarse por los distribuidores de SOLO.

Medidas

a: 160 cm

b: 102 - 107 cm

c: 53 cm

d: 92 cm

e: 60 cm

En interés del progreso tecnológico constante, nos reservamos el derecho de modiﬁcar el diseño y conﬁguración de cualquier

producto sin previa notiﬁcación. Por lo tanto, recuerde que el texto y dibujos de esta manual no se consideran vinculantes y no

constituyen fundamento para reclamaciones de forma legal u otras.

Datos técnicos

Diametro de la corte 48 cm

Ajuste de la rueda ajuste continuo desde 3-8 cm

Volumen del dispositivo recolector de

césped

62 litros

Cuchilla Cuchilla del soplador, una pieza.

Peso total con el dispositivo de corte desde 35 - 42 kg

MOTOR

Diseno 550, 550 R Diseno

550 RS

Diseno

550 HR

Diseno Motor de 1 ciclo., motor de 4 ciclos,

190 ccm

Motor de 1 ciclo., motor

de 4 ciclos, OHC 160 ccm

Capacidad

4,4 KW (6,0 HP - SAE a

3600 1/min)

4,0 KW (5,5 HP - SAE a

3600 1/min)

4,0 KW (5,5 HP - SAE a

3600 1/min)

RPM aprox. 2800 rpm aprox. 2800 rpm

Gasolina Gasolina libre de plomo Gasolina libre de plomo

Aceite del motor SAE 30 SAE 30

Bujia de encendido CHAMPION RJ 19 LM (por ejemplo) como BPR 5 ES (NGK)

Separación 0,75 mm 0,7 - 0,8 mm

Motor

Utilice únicamente lubriﬁcante SOLO Utilice únicamente el

aceite especial para la

caja de cambios SOLO

Cantidad aprox. 50 ml aprox. 50 ml

Nivel de ruido en el lugar de trabajo

(dBA) (DIN 45635)

80 80

Nivel de capacidad de sonido

medido/ garantizado L

(dBA) (DIN 45635)

94 / 96 94 / 96

Valor de aceleración pesado

(dBA) (DIN 45635) (m/s

) (DIN 45675)

< 2,5 < 2,5

Nous vous félicitons pour l’achat de votre nouvelle

tondeuse SOLO et espérons que vous serez satisfait de

cet engin à la pointe de la modernité.

Avec la tondeuse 550, vous disposez d’un engin particu-

lièrement performant qui remplit toutes les conditions

d’une pelouse bien entretenue.

La tondeuse SOLO est destinée à la tonte d’étendues

d’herbe et de pelouse. Lors de l’utilisation dans les

espaces publics, les parcs, les terrains de sport, sur les

routes et dans l’exploitation agricole ou forestière, une

grande prudence est recommandée.

Un manuel d’utilisation concernant son

modèle de moteur est livré avec le manuel

de la tondeuse; il constitue une partie

indispensable des présentes instructions.

Veuillez lire attentivement ce manuel d’utilisation avant

de commencer à travailler et familiarisez-vous avez

tous les éléments de commande et l’utilisation correcte

de cette tondeuse SOLO avant de l’utiliser pour la pre-

mière fois. Respectez toutes les remarques, explications

et consignes. Le respect du manuel d’utilisation est la

condition requise pour une utilisation réglementaire de

cet engin.

N’utilisez pas la tondeuse lorsque des personnes (parti-

culièrement des enfants) ou des animaux se trouvent à

proximité. L’utilisateur est responsable des dommages

occasionnés à des tiers, lorsqu’il les blesse personnelle-

ment ou endommage leurs biens.

Pièces d’usure

Différentes pièces sont exposées à une usure normale

liée à leur utilisation et doivent, selon le type et la du-

rée de leur utilisation, être remplacées en temps voulus.

Les pièces citées ci-après ne sont pas comprises dans la

garantie du fabricant :

Lame de coupe de la tondeuse, ﬁxation de la lame, dis-

ques de frottement, vilebrequins déformés/tordus ; les

pièces d’usure comme les bougies d’allumage, le ﬁltre

à air ; les consommables comme l’huile moteur et/ou de

boîte de transmission.

Signiﬁcation des symboles

Maintenir tout

tiers hors de la

zone de danger !

Débrancher la

cosse de bougie

d’allumage avant

toute opération

sur la lame !

Couper le moteur

Démarrage

Respecter les

temps de tonte

Avertissement !

Lire le manuel

d’utilisation

avant la mise en

service !

Porter des gants

de protection

pour l’entretien

et la réparation

Porter une

protection

acoustique

Attention car-

burant

Interdiction de

fumer

Pas de ﬂamme

vive

Manuel d‘exploitation

Attestation de conformité

Solo Kleinmotoren GmbH Stuttgarter Strasse, D-71069

Sindelﬁngen déclare par la présente que la machine

suivante, dans sa version d’origine

Désignation de la machine: Tondeuse

Modèle / Série: 550 / 550R / 550HR / 550RS

est conforme aux normes CE: 98/37/EG pour machines,

2000/14/EG et 89/336/EWG (modiﬁé par 92/31/EWG)

pour les réglementations électromagnétiques.

Les normes suivantes sont appliquées:

EN 836; EN ISO 14982

Procédés d’évaluation de la conformité annexe VI

Le niveau de puissance acoustique garanti (DIN45636): 96 dB(A)

Le niveau de puissance acoustique mesuré (DIN45636): 94 dB(A)

Organisme agréé: SLG Prüf-und Zertiﬁzierungs GmbH

Burgstätter Straße 20

D-09232 Hartmannsdorf

Ce certiﬁcat de conformité perd toute sa validité, si le

produit est transformé ou modiﬁé sans autorisation.

Sindelﬁngen, le 1er novembre 2005

SOLO Kleinmotoren GmbH

Wolfgang Emmerich

Directeur

Consignes de sécurité générales

Du fait du danger de blessure corporelle

qu’elle représente pour l’utilisateur, la

tondeuse SOLO ne doit pas être utilisée pour

couper les broussailles, les haies et les buissons,

- couper et déchiqueter les sarments ou le gazon sur

les toits ou dans les bacs à ﬂeurs,

- nettoyer et aspirer les chemins piétons et comme

broyeur pour déchiqueter des morceaux d’arbre et

de haie.

- De plus, la tondeuse SOLO ne doit pas être utilisée

pour aplanir le sol, en cas de taupinière p.ex.

Pour des raisons de sécurité, la tondeuse SOLO ne doit pas être

utilisée comme :

- organe d’entraînement pour d’autres outils de

travail,

- ni comme remorque,

- ni comme tracteur (pour les tondeuses avec

propulsion des roues) p.ex. pour transporter de

l’herbe coupée en dehors du sac de ramassage de

l’herbe, car ceci annule tous les droits de garantie.

Consignes de sécurité générales pour la

tondeuse poussée SOLO à moteur à

combustion

- Ne laissez jamais des enfants ou d’autres personnes travailler

avec la tondeuse qui ne sont pas familiarisées avec son

fonctionnement. Les jeunes de moins de 16 ans ne sont pas

autorisés à utiliser cet engin.

- Veuillez respecter les réglementations locales ; celles-ci

peuvent déterminer un âge minimum pour l’utilisateur.

- Ne donnez ou prêtez la tondeuse qu’à des personnes familia-

risées avec ce modèle et son maniement ; donnez toujours le

manuel d’utilisation avec la tondeuse.

- Expliquez à toute personne devant travailler avec l’engin

quels sont les dangers potentiels et comment éviter les

accidents.

- Ne tondez que de jour ou avec un éclairage artiﬁciel adapté.

- Les personnes portant un pace-maker ne doivent pas travail-

ler sur des éléments du système d’allumage transmettant

le courant lorsque le moteur est en marche ou lorsqu’on le

lance.

- Les engins dotés de moteurs à quatre temps BRIGGS +

STRATTON ne conviennent pas pour des déclivités de plus de

15°.

- Les tondeuses dotées de moteurs OHC Honda sont adaptées

à des déclivités maximales de 20°.

- Entreposez votre tondeuse en sécurité ! Lorsqu’elle n’est pas

utilisée, la tondeuse doit être rangée dans un endroit sec et

fermé à clé, hors de portée des enfants.

Avant la tonte

- Avant et pendant la tonte, vériﬁez entièrement le terrain

sur lequel l’engin doit être utilisé ; retirez de la pelouse tous

les corps étrangers avant de la tondre, comme les pierres, les

bouts de bois, les os et autres.

- Ne tondez jamais sans porter des souliers solides et un

pantalon. Ne tondez jamais pieds nus ou avec des sandales.

- Montez la protection d’éjection ou le bac de ramassage

de l’herbe. Veillez à leur bonne ﬁxation. L’utilisation sans

dispositif de protection ou avec des dispositifs de protection

endommagés est interdite.

- Sur l’outil de travail, contrôlez

a) que les éléments de ﬁxation sont bien stables,

b) l’absence d’endommagement ou de forte usure.

- En cas de remplacement, respecter les remarques de monta-

ge et les couples de serrage.

- Vériﬁez régulièrement que le bac de ramassage de l’herbe

n’est pas usé.

- Les tondeuses dotées d’un moteur à quatre temps doivent

être remplies d’huile moteur avant la première mise en

service (respectez pour cela les remarques du manuel

d’utilisation du moteur individuel).

- Contrôlez le niveau d’huile avant chaque tonte.

Carburant

Manipulation de carburant

La manipulation de carburant doit être effectuée avec grande

prudence et circonspection.

- Le carburant est extrêmement inﬂammable. Ne remplir le

réservoir qu’à l’extérieur, jamais dans un espace clos.

- Il est interdit de fumer. Les ﬂammes vives sont également

interdites.

- Ne pas renverser de carburant..

- Si du carburant a été renversé, nettoyer immédiatement la

tondeuse. Interdiction de démarrer le moteur avant que ceci

ait eu lieu !

- Aucun vêtement ne doit entrer en contact avec le carburant.

Si du carburant entre en contact avec un vêtement, changer

immédiatement de vêtement !

- Veiller à ce qu’aucun carburant ne soit déversé sur le sol

(protection de l’environnement !).

- Ne transporter et n’entreposer de carburant que dans des

jerricans homologués et étiquetés en conséquence.

- En cas d’endommagement, le réservoir de carburant, le

bouchon du réservoir et la conduite de carburant doivent

être remplacés immédiatement..

- Effectuer un contrôle visuel avant chaque utilisation.

Remplissage du réservoir de carburant

Important : on peut utiliser sans aucun problème de l’essence

ordinaire sans plomb écologique.

- N’utilisez que les types de carburant conseillés sans le

manuel d’utilisation séparé du moteur.

- Laissez la machine refroidir avant de remplir le réservoir.

- Nettoyez soigneusement les alentours de la zone de

remplissage, dévissez le bouchon du réservoir et remplissez

de carburant jusqu’au bord inférieur de la tubulure de

remplissage. Revissez bien le bouchon du réservoir.

Le moteur doit être coupé,

- lorsque vous ouvrez le déﬂecteur et que

vous retirez le sac de ramassage d’herbe,

- lorsque vous dégager la partie supérieure

du guidon de la partie inférieure,

- lorsque vous roulez hors de la pelouse,

- lorsque vous vous éloignez brièvement de la machine,

- lorsque vous voulez modiﬁer la hauteur de coupe,

- avant de remplir le réservoir de carburant,

- lorsque la tondeuse est soulevée ou inclinée pour

être transportée,

- lorsque vous traversez un terrain qui n’est pas recouvert de

pelouse,

- lors des allers et retours avec la machine à l’endroit où vous

voulez tondre.

- Ne soulevez ou ne portez jamais la machine lorsque le

moteur tourne.

- N’utilisez jamais la machine lorsque les dispositifs de sécurité

sont endommagés ou manquants. Tondez toujours en

présence des dispositifs de ramassage de l’herbe, après avoir

vériﬁé qu’ils sont bien montés et en bon état ou bien avec le

déﬂecteur bien fermé contre le carter.

- Ne modiﬁez pas le réglage de base du moteur.

- En cas de blocage de la tondeuse, p.ex. si vous passez sur un

obstacle, un spécialiste devra vériﬁer que des éléments de la

tondeuse n’ont pas été endommagés ou déformés.

- Si la tondeuse commence à vibrer fortement de façon

inhabituelle, un contrôle immédiat est nécessaire.

Entretien et stockage

- Assurez-vous que tous les raccords vissés sont bien serrés.

- N’entreposez jamais une tondeuse dont le réservoir est

rempli à l’intérieur d’un bâtiment car des vapeurs d’essence

pourraient entrer en contact avec une étincelle ou une

ﬂamme vive et s’enﬂammer de ce fait.

- Si le réservoir doit être vidé, ceci doit avoir lieu à l’extérieur.

Récolter le carburant s’écoulant dans des récipients adaptés.

- Laissez le moteur tourner jusqu’à ce que tout le reste de

carburant contenu dans le carburateur ait été brûlé.

- Laissez le moteur refroidir avant d’entreposer la machine

dans une pièce fermée.

- Pour éviter les risques d’incendie, éliminez l’herbe, les

feuilles ou la graisse (huile) suintant du moteur, de l’isolation

phonique, du bloc de batterie, du logement du boîtier de

transmission (si présent) et du réservoir de carburant.

- Contrôlez régulièrement que le dispositif de ramassage de

l’herbe et le déﬂecteur ne sont pas usés et sont toujours

fonctionnels.

- Pour des raisons de sécurité, remplacez toute pièce usée ou

endommagée.

- Le port de gant est obligatoire pour tous les travaux à

proximité de la lame.

- Les travaux d’entretien et de nettoyage ne doivent être

effectués que lorsque le moteur est coupé et que la cosse de

la bougie d’allumage est déconnectée.

- Pour des raisons de garantie et de sécurité, seules des pièces

de rechange originales de la maison SOLO sont à utiliser en

cas de réparation.

Remarque : les carburants peuvent contenir des substances

semblables à des solvants.

- Evitez tout contact de la peau et des

yeux avec des produits pétroliers.

- Portez des gants lors du remplissage du

réservoir.

- Ne respirez pas les vapeurs de carburant.

- Maintenez le carburant hors de portée des

enfants.

Manipulation

- Le moteur à combustion ne doit pas tourner dans des pièces

closes aﬁn de prévenir toute concentration éventuelle de gaz

d’échappement dangereux. Risque d’empoisonnement.

- Le moteur/tuyau d’échappement chauffe beaucoup :

ne pas toucher !

- Pour votre sécurité, cette tondeuse est équipée, confor-

mément aux dispositions aujourd’hui en vigueur, d’un frein

moteur. Lorsque l’on relâche le levier de freinage moteur

(A), le moteur et, par conséquent, la lame s’arrêtent net en

quelques secondes.

Veillez à ce que la machine soit toujours bien stable en déclivité.

- Faites avancer la machine au pas.

- Tondez perpendiculairement à la pente et jamais dans le

sens de la pente vers le haut ou le bas.

- Soyez particulièrement prudent(e) en changeant de direction

lorsque vous travaillez sur un terrain pentu.

- Soyez particulièrement prudent(e) lorsque vous inversez la

direction de la tondeuse ou lorsque vous tirez celle-ci vers

vous.

- Lorsque vous reculez avec la tondeuse, vous risquez de buter

sur quelque chose. Evitez de marcher à reculons.

- Evitez toute position corporelle anormale. Assurez-vous une

position stable et conservez votre équilibre à tout moment.

- Respectez toujours la distance de sécurité donnée par la

longueur du guidon.

Au démarrage

- Pour les tondeuses à propulsion des roues, la propulsion doit

être éteinte lors du démarrage.

Au démarrage, la tondeuse doit se trouver à un endroit bien plat.

- Ne pas démarrer dans l’herbe haute.

- Lors de la mise en service, il faut veiller à ce que les pieds

soient à une distance de sécurité sufﬁsante de l’outil de

coupe.

- N’approchez jamais vos pieds ou vos mains des parties

en mouvement. Veillez à ce que ni les mains, ni les pieds

n’entrent sous le carter.

Coupez le moteur et déconnectez la cosse de bougie

d’allumage, avant de vériﬁer l’état de la tondeuse, de la

nettoyer ou d’effectuer des travaux dessus ;

- avant de dégager des blocages ou d’éliminer

des bourrages dans le canal d’éjection.

- avant de dégager des blocages ou d’éliminer

des bourrages dans le canal d’éjection.

Vériﬁcation de la livraison

Tondeuse 550/550-RS/ 550-R/550-HR

1 pce tondeuse 550 ou

1 pce tondeuse 550-R ou

1 pce tondeuse 550-RS ou

1 pce tondeuse 550 HR

1 pce sac de ramassage de l’herbe complet

1 pce chargeur (seulement pour 550-RS)

1 pce sac en plastique contenant les éléments suivants :

1 pce manuel d’utilisation de la tondeuse

1 pce manuel d’utilisation du moteur

1 pce clé de bougie

2 pces goujons de support pour partie inférieure du guidon

2 pces leviers de serrage

2 pces écrous autobloquants du guidon M8

pces câbles Bowden crochets de guidage (accrochés sur les câbles

Bowden – les câbles Bowden sont déjà insérés)

2 pces clés de démarrage (seulement pour 550-RS)

Remarques importantes

Remarques pour la tondeuse à

démarrage électrique 550-RS

1 Respectez les remarques du fabricant de batterie

livrées avec chaque nouvel engin.

Remarque : pour prévenir un déchargement

prématuré, la ﬁche mâle est dotée d’une gaine de

protection sur le câble rouge de connexion de la

batterie. Celle-ci doit être retirée avant le

branchement.

2 Avant la mise en service d’une nouvelle tondeuse,

chargez la batterie pendant 24 heures à l’aide du

chargeur livré car il est possible que la batterie se

soit déchargée durant un long stockage.

3 Ne chargez jamais la batterie avec le chargeur d’un

autre appareil (de voiture p.ex.) car cela pourrait

endommager la batterie.

La batterie se trouve sous le couvercle, à côté du

déﬂecteur du carter de la tondeuse. Veillez

absolument à ce que le chargeur soit raccordé à la

batterie et non au faisceau de câbles du moteur car

la batterie risquerait d’être endommagée.

4 Un démarrage et un arrêt fréquents peuvent

provoquer un déchargement de la batterie (une

décharge profonde nuit à la batterie), chargez donc

immédiatement la batterie avec le chargeur livré.

5 Ne stocker jamais une batterie déchargée, elle en

serait endommagée de façon permanente.

6 Déconnectez la batterie du faisceau de câbles de

l’engin lorsque vous ne l’utilisez pas pour une

période dépassant 2 semaines.

7 Avant d’entreposer l’engin à la ﬁn d’une saison,

chargez la batterie une dernière fois pendant 24

heures avec le chargeur livré. Ne rebranchez plus la batterie,

entreposez-la à un endroit frais (en aucun cas à plus de

23°C) et sec. La batterie doit être rechargée au plus tard 6

mois après la dernière charge.

8 Ava

nt de remettre l’engin en service au printemps, chargez

la batterie pendant 24 heures à l’aid

e du chargeur livré avec la batterie.

9 La batterie est entièrement encapsulée, elle ne requiert

aucun entretien.

Les batteries défectueuses doivent être mises au rebut ! Elles

peuvent être déposées dans les centres de mise au rebut

communaux ou dans les magasins spécialisés. La réglementation

communale en vigueur à ce sujet doit toutefois être respectée.

Montage

En quelques opérations, votre tondeuse sera opérationnelle. Pour des

raisons afférentes au transport, les goujons de support pour la partie infé-

rieure du guidon ne sont pas montés. Posez la partie supérieure du guidon

qui est prémontée avec des câbles Bowden sur le sol, et ce dans le sens

de la marche. Placez la partie inférieure du guidon de façon à afﬂeurer

de façon identique à droite et à gauche au-dessus des alésages dans le

chapeau du carter de tondeuse. Enfoncez les goujons de support dans le

chapeau du carter de tondeuse et dans la partie inférieure du guidon (ﬁg.

1). Remarque : la partie inférieure du guidon est ﬁxée des deux côtés dans

le chapeau du carter de tondeuse à l’aide d’un dispositif de serrage.

- Desserrez les dispositifs de blocage prémontés légèrement en dévissant

les écrous borgnes,

- Selon la ﬁgure 2a, vissez tout d’abord légèrement les dispositifs de

serrage sur la partie du guidon et ﬁxez alors les crochets de guidage des

câbles Bowden de façon à ce que les câbles passent le long de la face

interne du guidon.

- Placez le dispositif de serrage à gauche et à droite dans le chapeau du

carter de la tondeuse de façon qu’il afﬂeure et serrez à fond les écrous

borges (ﬁg. 2b).

- Rabattez ensuite la partie supérieure du guidon vers l’arrière.

- Placez la partie supérieure du guidon sur la partie inférieure de telle

façon que les alésages soient l‘un en face de l‘autre.

- Insérez les écrous autobloquants du guidon M8 par l’intérieur dans

l’alésage de la partie inférieure du guidon.

- En le tournant de l’extérieur dans l’alésage de la partie supérieure du

guidon, insérez le levier de serrage déplié dans l‘écrou autobloquant du

guidon jusqu‘à ce que les deux parties du guidons soient bien ﬁxées l‘une

sur l‘autre lorsque le levier de serrage est rabattu vers le haut. Le cas

échéant, serrez ou desserrez le levier de serrage ouvert d’un tour.

Lorsque le guidon est replié, dépliez les deux leviers de serrage vers le bas

pour les ouvrir et basculez la partie supérieure du guidon vers l‘avant.

Attention : assurez-vous que les câbles Bowden

n’ont pas été coincés ou endommagés à un endroit

durant le transport.

Pour les tondeuses à propulsion, le levier de commande (B) doit

être pressé vers le guidon lors du pliage de la partie supéri-

eure du guidon, ceci aﬁn de ne pas endommager la bougie

d’allumage (ﬁg. 7).

Sac de ramassage de l’herbe

Encliquetez sur le cadre (ﬁg. 4/1) les colliers de ﬁxation du fond

du sac de ramassage, qui n’ont pas encore été ﬁxés pour des

raisons de transport. Placez la pelle en plastique contre la partie

inférieure du cadre et poussez-la vers le bas jusqu’à ce que la

Accrocher la poignée de démarrage dans le guidage de câble

Dégagez le frein moteur en pressant sur levier de freinage A

contre le guidon.

Disposez la poignée de démarrage dans le guidage de câble prévu

à cet effet sur la partie supérieure du guidon.

Dispositif de ramassage de l’herbe

Attention : ne montez et démontez le dispositif de

ramassage de l’herbe que lorsque le moteur est à

l’arrêt !

Pour monter le dispositif de ramassage de l’herbe, soulevez d’une

main le déﬂecteur pos. 7, accrochez le sac de ramassage de l’herbe

pos. 6 sur le chapeau du carter de l’autre main en procédant en

biais par le haut et tout en maintenant le levier du cadre.

Attention : le déﬂecteur est conçu pour votre sécurité.

Si la tondeuse est utilisée sans dispositif de ramassage

de l’herbe pos. 6, le déﬂecteur pos. 7 doit rester fermé

constamment.

Réglage de la hauteur de coupe

Votre tondeuse possède une réglage sans palier de la hauteur

de coupe allant d’env. 30 à 80 mm. Le réglage est effectué pour

toutes les roues via le réglage central (pos. 13). Tourner vers

la gauche diminue la hauteur de coupe, tourner vers la droite

l’augmente. Celle-ci peut être lue sur l’indicateur de hauteur à

côté de la modiﬁcation centrale de la hauteur (ﬁg. 16).

Moteur

Avant la mise en service du moteur, lisez

attentivement son manuel d’utilisation ci-inclus ainsi

que les instructions suivantes car seul le respect de ces

instructions vous assure la longévité du moteur et

préserve vos droits de garantie.

Propulsion des roues à vitesse variable (modèle 550-RS/550-HR)

Votre tondeuse SOLO 550-RS/550-HR est équipée d’une propulsion

des roues à vitesse variable. La propulsion a lieu via la courroie

trapézoïdale sur une boîte de transmission dotée du système Vario

sur l’essieu arrière. La vitesse du Vario est réglable sans palier au

moyen de la manette d’avancement pos. 4.

Position 1 = env. 2,6 km/h

Position 3 = env. 4,8 km/h

Remarque : la vitesse d’avance ne doit être modiﬁée

en actionnant la manette d’avancement pos. 4 que

lorsque le moteur tourne.

Pendant le travail, la vitesse d’avance peut être modiﬁée à loisir

(pos.4) lorsque la propulsion des roues est enclenchée.

Démarrage

Pour les tondeuses à propulsion, la propulsion doit être éteinte

lors du démarrage.

Vous devez toujours vous tenir à côté ou derrière

la tondeuse lors du démarrage. Observez toujours

la distance de sécurité indiquée par le guidon (ﬁg.

8).

Le moteur est commandé par la manette d’accélération pos. 3.

Attention : la lame est en mouvement dès que le moteur tour-

ne ! N’introduisez jamais vos mains ou vos pieds sous le carter !

Remarque : au démarrage, le levier de

freinage A doit être serré contre le guidon

pour débloquer le frein moteur (ﬁg. 7).

Pour le démarrage à froid placez la manette d’accélération

sur le symbole « starter ».

Remarque :

Sur les modèles 550 et 550R, la position du starter

est réglée automatiquement via un capteur bilame en fonction

de la température du moteur (Ready-Start®). Un réglage manuel

lors du démarrage à froid n’est pas nécessaire sur ces modèles.

Pour le démarrage à chaud

placez la manette d’accélération sur maxi (ﬁg. 6).

- Tirez sur le câble de démarrage jusqu’à sentir une résistance

sensible puis démarrez énergiquement et rapidement (ﬁg. 8).

Remarque : si le levier de freinage n’est pas serré contre le gui-

don lors du d

émarrage, l’allumage électronique est court-circuité

et le frein moteur enclenché. Dans cette situation (ﬁg. 3), le mo-

teur ne peut être démarré ni manuellement, ni électriquement.

Pour le démarrage électrique (550 RS)

Insérez la clé dans le contact pos. 16 près de la manette d’accélération

et tournez-la d’un quart de tour dans le sens des aiguilles d’une montre.

Une fois le moteur démarré, placez la manette d’accélération pos. 3 sur la

position souhaitée (maxi – éco – mini) (ﬁg. 6).

Propulsion

Pour les tondeuses à propulsion, le levier de commande (B) est itué devant

le guidon. La propulsion des roues ne doit être mise en marche que lors-

que le moteur tourne. Pour enclencher la propulsion des roues, le levier

de commande (B) doit être tiré vers le guidon. Pour stopper la propulsion

des roues, lâchez le levier de commande. Lorsqu’il est lâché, il n’y a pas de

propulsion des roues et la tondeuse peut être poussée vers l’avant ou tirée

vers l’arrière à loisir (ﬁg. 7).

pelouse avant la tonte (pierres, bris de glace, objets métalliques

etc.). Le reste du nettoyage peut être effectué via le dispositif

de ramassage de l’herbe.

Ne tondez pas une herbe ﬁne ou fraîchement semée trop court

(laissez des brins de 3 – 4 cm de long). Conservez cette tonte

pendant 4 – 5 semaine aﬁn que la pelouse gagne en épaisseur

et devienne plus touffue. Aﬁn d’éviter un dessèchement de la

pelouse durant la saison chaude, ne la tondez pas trop court.

Remarque : les tondeuses SOLO avec éjection arrière sont

particulièrement adaptées au ramassage des feuilles mortes en

automne. Cette utilisation est toutefois uniquement autorisée

sur les pelouses ayant été entièrement débarrassées de tout

corps étranger tel que les pierres, les bris de verre, les objets

métalliques etc. Le ramassage de feuilles mortes sur terrain

consolidé (p.ex. routes ou chemins) est interdit du fait du risque

qu’il présente pour la sécurité !

Remarque : pour ramasser les feuilles mortes, choisissez une

hauteur de coupe moyenne à maximum pos. 13.

Maintenance et entretien

Pour votre propre sécurité, déconnectez la cosse et

la bougie d’allumage pos. 11 pour tous les travaux

de maintenance et de nettoyage. Les travaux

sortant du cadre de la maintenance et de

l’entretien décrits ici devront être réalisés par un

atelier de service après-vente agréé.

Nettoyer la tondeuse

Après chaque utilisation, vous devez nettoyer soigneusement

votre tondeuse ; en particulier le dessous, la lame et la trajec-

toire de la lame.

Après avoir desserré les leviers de serrage, la tondeuse peut

pour cela être installée sur les roues arrière en la reposant sur

les parties inférieures du guidon. (ﬁg. 11). Pour ceci, la cosse de

la bougie d’allumage doit d’abord être déconnectée et le carbu-

rant présent dans le réservoir doit avoir été totalement utilisé

ou bien être vidé. Le carburant s’écoulant éventuellement

hors du carburateur peut être récolté à l’aide d’un chiffon.

Les salissures et les résidus d’herbe s’enlèvent plus facilement

directement après la tonte. Des résidus d’herbe et des salissures

collés sur la partie inférieure du carter de la tondeuse gênent

l’éjection de l’herbe et nuisent à la qualité de la tonte. Des

salissures collées sur la lame ou sur la roue du ventilateur les

déséquilibrent, provoquant ainsi des vibrations.

Vériﬁez également que le courant d’air du ventilateur aspirant

qui provoque l’éjection (effet turbo) n’est pas obstrué par des

résidus d’herbe. Le canal d’éjection peut être nettoyé avec un

petit bâton ou avec un tournevis.

Ne nettoyez pas la tondeuse avec un jet d’eau ou un jet haute

pression. Le moteur doit rester sec. Les parties externes du

carter sont nettoyées très simplement avec un chiffon. Ne pas

utiliser de produits d’entretien agressifs comme le nettoyant à

froid ou un produit diluant p. exemple.

Essieux et moyeux des roues doivent être légèrement graissés

de temps à autre (au moins 1 fois par an). Retirez pour cela les

chapeaux des roues, desserrez la vis et déposez la roue. Notez

l’ordre des éléments lors du démontage (ﬁg. 12).

Couper le moteur

Placez la manette d’accélération pos. 3

sur mini. Lâchez le levier de freinage

A et attendez l’arrêt complet du moteur.

Remarque : lorsque vous lâchez le levier de freinage, l’allumage

électronique du moteur est court-circuité et la vitesse du mo-

teur, et donc de la lame, est freinée en quelques seconde.

Remarques pour la tonte

Dans tous les cas, respectez pour ceci

également les consignes de sécurité citées au

début de ce manuel d’utilisation !

Tondre avec le dispositif de ramassage de l’herbe

L’herbe courte et sèche est transportée facilement vers le

dispositif de ramassage de l’herbe.

A noter :

- plus les brins d’herbe coupés sont courts, mieux ils sont

transportés vers le dispositif de ramassage de l’herbe ;

- une herbe trop longue ou mouillée peut, dans certains cas,

provoquer un bourrage.

Qualité de la tonte

La hauteur, la densité et l’humidité de l’herbe déterminent la

qualité de la tonte. Une herbe sèche et pas trop longue est

idéale pour une tonte impeccable. Une herbe mouillée peut

aussi être tondue et ramassée mais la qualité de la tonte et du

ramassage est altérée.

Pour une tonte claire et nette, une lame bien aiguisée est indis-

pensable. Une lame émoussée (les brins d’herbe s’efﬁlochent à

la coupe, la pelouse jaunit) doit être à nouveau aiguisée (voir

paragraphe « Lame »). Tondez au pas, en ligne droite si possible

et en recouvrant la bande précédente sur quelques centimètres

pour obtenir une tonte soignée.

En cas d’herbe haute, tondez tout d’abord dans un sens avec

une grande hauteur de coupe puis une deuxième fois perpen-

diculairement avec une hauteur de coupe basse ou normale

(ﬁg. 10).

Entretien de la pelouse

Remarque : si la pousse de la pelouse ne requiert

pas toute la puissance du moteur, on pourra choisir

la position écologique entre maxi. et mini. à l’aide

de la manette d’accélération, ceci par souci d’écologie et pour

éviter des émissions nocives inutiles (ﬁg. 6).

Autant que possible, tondez sur une herbe et un sol secs. En cas

de sol humide, les roues s’enfoncent dans le sol et laissent une

trace derrière elles. Tondre votre pelouse régulièrement (une

fois par semaine, si possible) améliore son aspect et sa régulari-

té car cela renforce le brin qui est ainsi plus résistant.

Une herbe coupée ne dépassant pas 1 cm de long peut être

laissée au sol, une herbe plus longue doit être récoltée au

moyen du dispositif de ramassage de l’herbe. Au printemps, la

première tonte et le nettoyage de la pelouse doivent avoir lieu

env. 2 à 3 semaines avant le début de la pousse normal. Pour

que l’herbe verdisse rapidement, ne tondez qu’1,5 cm env. de la

pelouse au repos. Vériﬁez l’absence de corps étrangers sur la

Maintenance de la propulsion

des roues arrières :

Déposez les roues motrices après avoir retiré les chapeaux des

roues et desserré la vis de ﬁxation.

- Eliminez les résidus d’herbe et les salissures dans toute la

zone interne de la propulsion des roues.

Remarque : ne déposez pas les pignons libres de l’arbre

d’entraînement mais vériﬁez quand même si on peut

légèrement les tourner dans le sens inverse de la marche.

- Graissez légèrement la paire de pignons (pignon libre et

pignon en synthétique) avec une graisse hydrophobe

adaptée aux matières synthétiques telle que STABYL-L-TS –

n° cde SOLO 00 83 175.

- L’interstice présent dans la roue d’entraînement entre les

deux roulements à billes par cône et cuvettes doit

également être rempli avec cette graisse ou une graisse

comparable.

- Les essieux des roues doivent également être graissés.

- Lorsque vous remontez la roue d’entraînement, veillez à ce

que les pignons s’engrènent l’un dans l’autre ; le cas

échéant, tournez légèrement la roue sur l’essieu.

Réglage de la hauteur

- Avant la pause hivernale (et au moins 1 x par an), la tige de

réglage de la hauteur doit être nettoyée et graissée.

- Réglez pour cela la hauteur en position la plus haute pos.

(maxi) – nettoyez la partie découverte de la tige et graissez-

la – réglez ensuite la hauteur en position la plus basse pos.

(mini) – nettoyez ensuite le reste de la tige et graissez-la.

Nous recommandons ici aussi la graisse spéciale SOLO n°

cde 00 83 175.

Huiler les câbles Bowden

Les câbles Bowden doivent être enduits d’huile minérale très li-

qui

de toutes les 10 heures de service ou au moins une fois par mois.

Remarque : pour un fonctionnement irréprochable

de la propulsion des roues, il est absolument

indispensable que le câble Bowden fonctionne sans

effort.

Remarque : la courroie trapézoïdale (boîtier de transmission

Vario) ne doit être remplacée que par un atelier agréé. Le

logement de la batterie/du boîtier de transmission pos. 17

doit être nettoyé 1 x par an. Déposez pour cela le chapeau du

logement d

e la batterie/de la boîte de transmission en desserrant

les deux vis.

Lame

Des outils spéciaux, comme p.ex. une clé dynamométrique,

sont nécessaires pour le montage de la lame. De ce fait et pour

des raisons de sécurité, ne conﬁez qu’à un atelier agréé le soin

d’aiguiser, d’équilibrer et de monter la lame. Les remarques

suivantes s’adressent donc exclusivement au personnel d’ateliers

agréés.

Remarque : pour une tonte optimale, il est recommandé

d’aiguiser/d’équilibrer ou de remplacer la lame au moins une

fois par an.

Remplacement de la lame

Il convient de porter des gants de protection adap-

tés pour remplacer l’outil de coupe (la lame). Décon-

nectez auparavant la cosse de bougie d’allumage.

Utilisez exclusivement des pièces originales pour le

remplacement de l’outil de coupe. Le marquage sur

la lame doit correspondre avec le numéro de com-

mande indiqué dans la liste des pièces de rechange.

Ne montez jamais une lame différente !

Pour vous aider, utilisez une cheville d’arrêt en tant que

dispositif de blocage pour la lame. La vis de ﬁxation de la lame

possède un ﬁlet à droite normal. Pour desserrer cette vis,

utilisez de préférence une clé à pipe 21 mm (clé de bougie) ou

une clé mâle coudée pour vis à six pans creux 8 mm, 5/16’’. En

remontant l’accouplement à glissement, veillez à l’ordre dans

lequel ces éléments étaient montés initialement (ﬁg. 14). La vis

de la lame doit être serrée avec un couple prescrit de 45 Nm

(4,5 mkp).

Lames endommagées

Si, malgré toute votre prudence, la lame a heurté un corps

étranger/obstacle, coupez d’abord le moteur puis déconnectez

la cosse de la bougie d’allumage. Lorsque la lame est arrivée à

arrêt complet, mettez la tondeuse sur la tranche et vériﬁez que

la lame n’est pas endommagée (ﬁg. 11). Des lames déformées

ou tordues ne doivent pas être redressées.

Les pièces endommagées doivent être changées

immédiatement. Après avoir roulé sur un obstacle, l’état de la

tondeuse doit être contrôlé par un atelier agréé. Vériﬁez avant

l’utilisation que la lame et la ﬁxation de la lame ne sont pas

endommagés. Si nécessaire, changez ces pièces ou faites vériﬁer

leur état. Ne travaillez jamais avec une lame déséquilibrée – ceci

provoque des vibrations et entraîne d’autres dégâts.

Aiguiser la lame

Remarque : les parties tranchantes de la lame peuvent être

aiguisées avec une lime en métal. Toutefois, un aiguisage dans

un atelier de service après-vente agréé est plus recommandé.

Les professionnels y veilleront à ce que chaque face de la lame

soit limée de la même façon que les autres aﬁn de ne pas

provoquer de déséquilibre. L’arête tranchante ne doit être ré

aiguisée que jusqu’au repère incrusté (ﬁg. 4).

Contrôle du niveau d’huile

Attention : l’huile moteur inﬂue sur les perfor-

mances et la longévité de votre engin ! Ne faites

jamais tourner le moteur avec trop peu ou pas

d’huile ; ceci provoque de graves dégâts sur le moteur. En

fonction de la température de l’air et de l’altitude d’utilisation,

vous trouverez le degré de viscosité idéal dans le manuel

d’utilisation dédié à votre modèle de moteur.

Contrôle du niveau d’huile :

1 Disposez la tondeuse de façon à ce que ses quatre roues

soient sur une surface parfaitement horizontale.

2 Dévissez le bouchon du réservoir d’huile pos. 10 vers la

gauche et essuyez la jauge de niveau.

Remarque importante

Les tondeuses ne doivent être utilisées que les jours

ouvrables entre 7h et 19h.

Respectez ici les dispositions locales en vigueur qui

peuvent différer d’un endroit à l’autre. Le bruit est

nocif. Pour prévenir des détériorations de l’ouïe en

cas d’utilisation prolongée, une protection sonore

individuelle adaptée doit être portée.

3. Introduisez à nouveau la jauge de niveau jusqu’au fond de la

tubulure de remplissage, ne revissez pas.

4.Ressortez la jauge et lisez-y le niveau d’huile en la maintenant

à l’horizontale. Le niveau d’huile doit se trouver entre les

repères maximum et minimum (ﬁg. 15)

Moteur

Pour la maintenance et l’entretien du moteur, respectez les

consignes du manuel d’utilisation dédié à votre modèle de

moteur ainsi que les remarques suivantes.

Vidange

(moteur à 4 temps BRIGGS+STRATTON)

L’huile peut être vidée par la vis de purge pour l’huile de

graissage pos. 10 comme par l’ouverture de remplissage d’huile.

Pour atteindre la vis de purge pour l’huile de graissage, la lame

et la roue du ventilateur doivent être déposées (ﬁg. 13) B.

Respectez tout particulièrement les consignes de maintenance

dans le manuel d’utilisation séparé dédié à votre modèle de

moteur.

Pour le moteur OHC HONDA, la vidange doit être

réalisée par aspiration par un atelier agréé.

Si vous videz le réservoir via l’ouverture de remplissage d’huile

(pos. 10), basculez lentement la tondeuse encore chaude,

lorsque son réservoir de carburant est vide, sur le côté de

l’ouverture de remplissage d’huile. Attendez quelques minutes

pour que l’huile se rassemble à un endroit, dévissez le bouchon

de remplissage et récupérez l’huile usée qui s’écoule dans un

récipient.

Attention : après la vidange, lavez-vous les mains

avec un peu de produit à récurer, du savon et de

l’eau.

Remarque : ne jetez jamais de l’huile moteur usée (écologie !),

au contraire, récoltez-la dans un récipient étiqueté en

conséquence et agréé pour contenir de l’huile, de temps à

autre, déposez cette huile dans un atelier spécialisé pour qu’il la

recycle.

Boîte de vitesse / boîte de transmission Vario

Les deux transmissions sont équipées d’un remplissage d’huile

permanent et travaillent sans aucune maintenance. Des

défaillances ne pouvant être corrigées par un réglage des câbles

Bowden

doivent être exclusivement traitées par un atelier agréé.

Maintenance du ﬁltre à air

Remarque : un ﬁltre à air encrassé diminue la performance du

moteur du fait d’une alimentation en air insufﬁsante du

carburateur. Un contrôle régulier, tout particulièrement en

milieu poussiéreux, est de ce fait indispensable !

Attention : ne nettoyez jamais les éléments de ﬁltre

à air avec de l’essence ou avec un détergent

inﬂammable. Risque d’incendie ou d’explosion !

Respectez tout particulièrement les consignes dans le manuel

d’utilisation dédié à votre modèle de moteur.

Maintenance et réparations :

La maintenance et la réparation d’engins modernes et de leurs

agrégats relevants de la sécurité exigent une formation spécial-

isée et un atelier équipé d’outils et d’engins de test spéciaux.

Le fabricant conseille de ce fait de faire faire toutes les répa-

rations n’étant pas décrites dans ce manuel par un atelier

spécialisé. Le spécialiste possède la formation, l’expérience,

et l’équipement nécessaires pour mettre à votre disposition,

pour chaque cas, la solution la moins onéreuse et il saura vous

conseiller et vous aider.

Pièces de rechange :

Le fonctionnement ﬁable et la sécurité de votre engin dépen-

dent également de la qualité des pièces de rechange utilisées.

N’utilisez que des pièces de rechange originales. Seules les

pièces originales proviennent de la même production que votre

engin et garantissent ainsi la plus haute qualité du point de vue

du matériau, du respect des cotes, de la fonctionnalité et de la

sécurité. Vous pourrez vous procurer des pièces de rechange

et des accessoires originaux chez votre distributeur agréé. Il

dispose également des listes de pièces de rechange nécessaires

pour déterminer les numéros de commande des pièces de

rechange et est continuellement informé des améliorations

de détails et des nouveautés dans la gamme de pièces de

rechange.

Notez aussi que l’utilisation de pièces non originales exclut

toute prestation de garantie.

Garantie :

Le fabricant garantit une qualité irréprochable et prend en

charge les frais d’amélioration occasionnés par un remplace-

ment de pièces défectueuses en cas de défaut du matériau ou

de la fabrication survenant durant la période de garantie.

Accessoires :

Kit Mulch

Insert de boîtier et couteau mulching n° cde : 59 00 835

Déﬂecteur

Pour transformation en tondeuse à éjection latérale n° cde :

59 00 801

Problème

Fonctionnement irrégulier,

fortes vibrations de l’engin

Le moteur ne démarre pas

Le moteur tourne de façon irrégulière

Le câble de démarrage repart en arrière

L’herbe jaunit, la coupe n’est pas nette

La tondeuse ramasse mal

La propulsion des roues

ne fonctionne pas

La tondeuse à propulsion ne peut

pas être tirée vers l’arrière

Cause possible

- Vis desserrées sur le moteur, sa ﬁxation

ou sur le carter de la tondeuse

- Fixation de la lame desserrée

- Lame déséquilibrée ou endommagée

- Accouplement à glissement rétréci

- Le levier de freinage est-il pressé contre le

guidon ?

- La manette d’accélération est-elle dans la

bonne position ?

- Le câble Bowden/le frein moteur est-il

bien réglé ?

- Bougie d’allumage ou cosse de la bougie

défectueuse

- Réservoir de carburant vide

- Filtre à air encrassé

- Câble Bowden tordu

- Bougie d’allumage encrassée

- Fixation de la lame ou accouplement à

glissement desserrés

- La lame est émoussée

- La hauteur de coupe est trop basse

- La vitesse de rotation du moteur est trop basse

- Hauteur de coupe trop basse pour une

herbe trop haute

- La lame est endommagée ou usée

- Le tissu du sac de ramassage est bouché

- Le levier de commande n’a pas été tiré

- Câble Bowden tordu ou en mauvaise position

- Courroie trapézoïdale pas tendue

- Le levier de commande n’a pas été lâché

- Câble Bowden tordu ou en mauvaise position

- Roues d’entraînement encrassées à l’intérieur

ou non graissées

Remède

- Resserrer les vis

- Vériﬁer la ﬁxation de la lame

- Equilibrer la lame ou la remplacer

Remplacer évent. disques de friction (par paire)

- Appuyer sur le levier de freinage

- Choisir le réglage correct

- Vériﬁer que le réglage est correct

- Nettoyer la bougie d’allumage ou la rempla-

cer

- Faire le plein de carburant

- Nettoyer le ﬁltre à air ou le remplacer

- Régler le câble Bowden ou le remplacer

- Nettoyer la bougie d’allumage

- Vériﬁer la ﬁxation de la lame

- Aiguiser la lame

- Régler la hauteur de coupe correctement

Mettre la manette d’accélération en position maxi.

- Régler la hauteur de coupe correctement

- Changer la lame

- Nettoyer ou remplacer le sac de ramassage

- Tirer le levier de commande vers le guidon

- Régler le câble Bowden

- Retendre la courroie trapézoïdale

- Lâcher le levier de commande

- Régler le câble Bowden

- Nettoyer les roues, les graisser

Nous ne pouvons assurer de garantie pour les dommages engendrés par les causes suivantes, merci de votre compréhension :

Non-respect du manuel d’utilisation. • Travaux de maintenance et de nettoyage négligés. • Dommages occasionnés par un mauvais

réglage du carburateur. • Usure due à une utilisation normale. • Surcharge évidente due à un dépassement prolongé de la limite de

puissa

• Dommage de surchauffe dû à un encrassement du carter du ventilateur. • Intervention de personnes non qualiﬁées ou tentatives

• Utilisation de consommables non adaptés ou ayant été mélangés. • Dommages imputables aux conditions d’utilisation dans le

cadre de la location.

Les travaux de nettoyage, d’entretien et de réglage ne sont pas reconnus comme des prestations de garantie.

Tous les travaux de garantie doivent être réalisés par le distributeur spécialisé agréé par le fabricant.

Dimensions :

a: 160 cm

b: 102 - 107 cm

c: 53 cm

d: 92 cm

e: 60 cm

Conformément à notre politique de progrès téchnologique continu, nous réservons le droit changer la conception eetla conﬁgu-

ration de tout produit sans préavis. Ainsi, ne le text ne les images de ce manuel ne sont à considérer comme étant déﬁnitifs et ne

constituent aucune base pour porter plainte légale ou autre.

Caractéristiques techniques

Largeur de coupe 48 cm

Réglage des roues 3-8 cm sans palier

Capacité du sac de ramassage de l’herbe 62 litres

Lame de coupe Lame à hélice, en une pièce, par accouplement à glissement

Poids total dispositif de ramassage d’herbe

inclus

35 - 42 kg selon l`exécution

MOTEUR

Design 550, 550 R Design

550 RS

Design

550 HR

Construction Moteur 1 cylindre à 4 temps 190 ccm Moteur OHC 1 cylindre à 4

temps 160 ccm

Puissance

4,4 KW (6,0 HP (DIN)

- SAE bei 3600 1/min)

4,0 KW (5,5 HP (DIN)-

SAE bei 3600 1/min)

4,0 KW (5,5

HP (DIN)

- SAE

bei 3600 1/min)

Vitesse de travail Env. 2800 tr/min Env. 2800 tr/min

Carburent Essence normale sans plomb Essence normale sans

plomb

Huile moteur SAE 30 SAE 30

Bougie d‘allumage p.ex. CHAMPION RJ 19 LM p.ex. BPR 5 ES (NGK)

Ecart des électrodes 0,75 mm 0,7 - 0,8 mm

Boîtier de transmission

Huile d`engrenage spéciale de SOLO

seulment

Huile d`engrenage spéciale

de SOLO seulment

Volume Env. 50 ml Env. 50 ml

Emissions sonores sur

lieu de travail LpA (dBA) (DIN 45635)

80 80

Niveau de puissance sonore

mesuré / garanti LpA (dBA) (DIN 45635)

94 / 96 94 / 96

Valeur effective pondérée de l‘accélération

avhw (dBA) (DIN 45635) (m/s

) (DIN 45675)

< 2,5 < 2,5

Tel. 07031/301- 0

Fax 07031/301-130

Fax Export 07031/301-149

S O L O K l e i n m o t o r e n G m b H

P.Box 60 01 52

D - 71050 Sindelﬁngen

Germany

http://www.solo-germany.com

e-mail: info@solo-germany.com

Solo 550R Operating Instructions Manual

Marca: Solo

Modelo: 550R

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Operating Instructions Manual

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