Craftsman 54930 El manual del propietario

Craftsman
Marca
Craftsman
Modelo
54930
Categoría
Abridor de puerta de garage
Tipo
El manual del propietario
ENGLISH ESPAÑOL
Read and follow all safety rules and operating
instructions before first use of this product.
Fasten the manual near the garage door after
installation.
Periodic checks of the opener are required to
ensure safe operation.
DO NOT install on a one-piece door if using
devices or features providing unattended
close. Unattended devices and features are to
be used ONLY with sectional doors. See
page3
Leer y seguir todas las reglas de seguridad y
las instrucciones de operación antes de usar
este producto por primera vez.
Guardar este manual cerca de la puerta de la
cochera.
Se deben realizar revisiones periódicas del
abridor de puertas para asegurar su operación
segura.
NO usarlo para puertas de una sola pieza si
utiliza dispositivos de cierre automático. Los
dispositivos y funciones automáticas deben
usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.
Vea la página3.
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.
www.craftsman.com
Owner’s Manual/Manual Del Propietario
Garage Door Opener/Abridor de puerta de cochera
For Residential Use Only/Sólo para uso residencial
MODEL/MODELO 139.54930
2
TABLE OF CONTENTS
When you see these Safety Symbols and Signal Words on the
following pages, they will alert you to the possibility of serious
injury or death if you do not comply with the warnings that
accompany them. The hazard may come from something
mechanical or from electric shock. Read the warnings carefully.
When you see this Signal Word on the following pages, it will
alert you to the possibility of damage to your garage door and/or
the garage door opener if you do not comply with the cautionary
statements that accompany it. Read them carefully.
INTRODUCTION
Safety Symbol and Signal Word Review
This garage door opener has been designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated, maintained and tested in
strict accordance with the instructions and warnings contained in this manual.
Mechanical
Electrical
Introduction 2-7
Safety symbol and signal word review . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Unattended Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Preparing your garage door . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Tools needed. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Planning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5
Carton inventory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Hardware inventory. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Assembly 8-11
Assemble the rail and install the trolley . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Fasten the rail to the motor unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Install the idler pulley . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Install the chain/cable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Tighten the chain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Installation 11-27
Installation safety instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Determine the header bracket location . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Install the header bracket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Attach the rail to the header bracket. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Position the opener. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Hang the opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Install the light . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Attach the emergency release rope and handle . . . . . . . . . . . 17
Fasten the door bracket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-19
Connect the door arm to the trolley . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-21
Attach the warning labels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Install the door control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Install The Protector System
®
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-25
Electrical requirements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Aligning the Safety Reversing Sensors. . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Adjustment 28-30
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Program the Travel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Test the safety reversal system. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Test The Protector System
®
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Operation 31-34
Operation safety instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Features . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Using Your Garage Door Opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Using the Door Control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Remote Control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
To Erase the Memory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
To Open the Door Manually . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Care of Your Opener . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Troubleshooting 35-36
Repair Protection Agreements 36
Repair Parts 37-38
Rail assembly parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Installation parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Motor unit assembly parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Accessories 39
Warranty 39
Repair Parts and Service Back cover
Unattended Operation
The Timer-to-Close (TTC) feature, the Craftsman Garage Door app, and Smart Garage Door and Gate Monitor are examples of unattended
close and are to be used ONLY with sectional doors. Any device or feature that allows the door to close without being in the line of sight
of the door is considered unattended close. The Timer-to-Close (TTC) feature, the Smartphone Control, and any other Smart Control
devices are to be used ONLY with sectional doors.
Preparing your garage door
Before you begin:
1. Disable locks and remove any ropes connected to the
garage door.
2. Lift the door halfway up. Release the door. If balanced, it
should stay in place, supported entirely by its springs.
3. Raise and lower the door to check for binding or sticking.
If your door binds, sticks, or is out of balance, call a
trained door systems technician.
4. Check the seal on the bottom of the door. Any gap
between the floor and the bottom of the door must not
exceed 1/4 inch (6 mm). Otherwise, the safety reversal
system may not work properly.
5. The opener should be installed above the center of the
door. If there is a torsion spring or center bearing plate in
the way of the header bracket, it may be installed within
4feet (1.2 m) to the left or right of the door center. See
page12.
Sectional Door One-Piece Door
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:
l ALWAYS call a trained door systems technician if garage door
binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced garage door
may NOT reverse when required.
l NEVER try to loosen, move or adjust garage door, door
springs, cables, pulleys, brackets or their hardware, ALL of
which are under EXTREME tension.
l Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to
garage door BEFORE installation and operating garage door
opener to avoid entanglement.
l DO NOT install on a one-piece door if using devices or
features providing unattended close. Unattended devices and
features are to be used ONLY with sectional doors.
To prevent damage to garage door and opener:
l ALWAYS disable locks BEFORE installing and operating the
opener.
l ONLY operate garage door opener at 120 V, 60 Hz to avoid
malfunction and damage.
Tools needed
During assembly, installation and adjustment of the opener,
instructions will call for hand tools as illustrated below.
Stepladder
Drill Bits 3/16",
5/16", and 5/32"
Claw Hammer
Carpenter’s Level
(optional)
Pencil
Screwdriver
Drill
Wire Cutters
Adjustable End Wrench
Tape Measure
Pliers
Sockets and Wrench 1/2",
5/8", 7/16", 9/16", and 1/4"
Hack Saw
3
Planning
Identify the type and height of your garage door. Survey your
garage area to see if any of the conditions below apply to your
installation. Additional materials may be required. You may find it
helpful to refer back to this page and the accompanying
illustrations as you proceed with the installation of your opener.
Depending on your requirements, there are several installation
steps which may call for materials or hardware not included in the
carton.
l Installation Step 1 – Look at the wall or ceiling above the
garage door. The header bracket must be securely fastened to
structural supports.
l Installation Step 5 – Do you have a finished ceiling in your
garage? If so, a support bracket and additional fastening
hardware may be required.
l Installation Step 12 – Depending upon garage construction,
extension brackets or wood blocks may be needed to install
sensors.
l Installation Step 12 – Alternate floor mounting of the safety
reversing sensor will require hardware not provided.
l Do you have an access door in addition to the garage door? If
not, Model 139.53702 Emergency Key Release is required. See
Accessories page.
l Look at the garage door where it meets the floor. Any gap
between the floor and the bottom of the door must not exceed
1/4" (6 mm). Otherwise, the safety reversal system may not
work properly. See Adjustment Step 2. Floor or door should be
repaired.
SECTIONAL DOOR INSTALLATION
l Do you have a steel, aluminum, fiberglass or glass panel
door? If so, horizontal and vertical reinforcement is required
(Installation Step 8).
l The opener should be installed above the center of the door. If
there is a torsion spring or center bearing plate in the way of
the header bracket, it may be installed within 4 feet (1.22 m) to
the left or right of the door center. See Installation Steps 1
and 8.
l If your door is more than 7 feet (2.13 m) high, see rail
extension kits listed on Accessories page.
Safety Reversing Sensor
Header Wall
Access Door
Safety Reversing
Sensor
Gap between floor
and bottom of door
must not exceed 1/4" (6 mm).
Extension Spring
Horizontal and vertical reinforcement
is needed for lightweight garage doors
(fiberglass, steel, aluminum, door with
glass panels, etc.). See page 18 for details.
Support bracket &
fastening hardware
is required.
See page 16.
FINISHED CEILING
Motor unit
Wall-mounted
Door Control
OR
Torsion Spring
Slack in chain tension
is normal when garage
door is closed.
Vertical
Centerline
of Garage
Door
Emergency
Release Rope
& Handle
Straight
Door
Arm
Garage
Door
Spring
Door
Bracket
Header
Bracket
Garage
Door
Header
Wall
CLOSED POSITION
Rail Tab
Curved
Door Arm
Chain
Trolley
SECTIONAL DOOR IINSTALLATION
4
Planning (Continued)
ONE-PIECE DOOR INSTALLATIONS
l Generally, a one-piece door does not require reinforcement. If
your door is lightweight, refer to the information relating to
sectional doors in Installation Step 8.
l Depending on your door’s construction, you may need
additional mounting hardware for the door bracket (Step 8).
Without a properly working safety reversal system, persons
(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or
KILLED by a closing garage door.
l The gap between the bottom of the garage door and the floor
MUST NOT exceed 1/4" (6 mm). Otherwise, the safety reversal
system may NOT work properly.
l The floor or the garage door MUST be repaired to eliminate
the gap.
Safety Reversing Sensor
Access
Door
FINISHED CEILING
Support bracket
and fastening
hardware is required.
See page 16.
Safety Reversing
Sensor
Header W all
Gap between floor
and bottom of door must
not exceed 1/4" (6 mm).
Wall-m ounted
Door Control
Rail
Motor Unit
Slack in chain tension
is normal when garage
door is closed.
Access
Door
Safety Rever sing Sensor
Safety Rever sing Sensor
Gap between floor and bottom of door m ust
not exceed 1/ 4" (6 m m).
Header
Bracket
Straight
Door
Arm
Emergency
Release
Rope & Handle
Door Bracket
Curved
Door
Arm
Header
Wall
Cable
Rail
Garage Door
CLOSED POSITION
Rail Tab
Straight Door
Arm
Curved
Door Arm
Door
Brack et
Header
Bracket
Garage
Door
Header
Wall
CLOSED POSITION
Rail Tab
Chain
Rail
Cable
5
Carton Inventory
Your garage door opener is packaged in one carton which
contains the motor unit and all parts illustrated below.
Accessories will depend on the model purchased. If anything is
missing, carefully check the packing material.
Hardware for assembly and installation is shown on the next
page. Save the carton and packing material until installation and
adjustment is complete.
Straight Door
Arm Section
Curved Door
Arm Section
Safety Labels
and
Literature
2-Conductor Bell Wire
White & White/Red
Idler Pulley
001A5295
Chain and Cable
Hanging Brackets
The Protector System
®
(2) Safety Reversing Sensors
(1 Sending Eye and 1 Receiving Eye)
with 2-Conductor White & White/Black
Bell Wire attached
Door Bracket
Trolley
Safety Sensor
Bracket (2)
Rail
Center/Back
Sections
"U" Bracket
Rail
Front (header)
Section
Header Bracket
Chain Spreader
Motor Unit with a Light Lens
Door Control
3-Button Remote Control (2)
6
Hardware Inventory
Separate all hardware and group as shown below for the assembly and installation procedures.
Idler Bolt
Master Link (2)
001A0995
Trolley Threaded Shaft
109B0018
Lock Nut 1/4"-20
133A0087
Washer 1/4"
Wing Nut
1/4"-20 (2)
133A0196
Carriage Bolt
1/4"-20x1/2" (2)
171A0191
Handle
091B0019-1
Nut 5/16"-18 (6)
133A0028
Ring
Fastener (3)
158A0047
Nut 3/8"-16
Lock Washer 3/8"
Insulated Staples
(Not shown)
131A0031
Drywall Anchors (2)
133A0126
Clevis Pin
5/16"x1"
146A0058
Rope
001A5296
Lock Washer 5/16" (5)
216A0025
Lag Screw
5/16"-9x1-5/8" (4)
171A0480
Hex Bolt
5/16"-18x7/8" (4)
171A0301
Clevis Pin
5/16"x1-1/4"
146A0074
Screw
6ABx1" (2)
171A0361
Screw 6-32x1" (2)
171A0475
Clevis Pin
5/16"x1-1/2"
1460100
Self-Threading Screw
1/4"-14x5/8" (2)
171A0540
Spacer (2)
019A0047
Bolt 1/4"-20x2-1/2
171A0547
INSTALLATION HARDWARE
ASSEMBLY HARDWARE
7
ASSEMBLY STEP 1
Assemble the Rail and Install the Trolley
To avoid installation difficulties, do not run the garage
door opener until instructed to do so.
The front rail has a cut out “window” at the door end. The front
rail has a rail tab. This tab MUST be on the top of the rail when
assembled.
1. Remove the straight door arm and hanging bracket
packaged inside the front rail and set aside for Installation
Step 5 and 9. NOTE: To prevent INJURY while unpacking
the rail carefully remove the straight door arm stored within
the rail section.
2. Align the rail sections on a flat surface as shown and slide
the tapered ends into the larger ones. Tabs along the side
will lock into place.
3. Place the motor unit on packing material to protect the
cover, and rest the back end of the rail on top. For
convenience, put a support under the front end of the rail.
4. As a temporary stop, insert a screwdriver into the hole 10"
(25 cm) from the front end of the rail, as shown.
5. Check to be sure there are 4 plastic wear pads inside the
inner trolley. If they became loose during shipping, check
all packing material. Snap them back into position as
shown.
6. Slide the trolley assembly along the rail from the back end
to the screwdriver.
7. Slide the rail onto the “U” bracket, until it reaches all the
stops on the top and sides of the “U” bracket.
To prevent INJURY from pinching, keep hands and fingers away
from the joints while assembling the rail.
To garage
door opener
(TO MOTOR UNIT)
“U” Bracket
Outer Trolley
Inner Trolley
Wear Pads
SLIDE TO STOPS
ON TOP AND
SIDES OF
“U” BRACKET
Front Rail
Section
(TO DOOR)
Rail
Tab
Trolley
Window
Cut-Out
Idler
Pulley
Hole
ASSEMBLY STEP 2
Fasten the Rail to the Motor Unit
1. Insert a 1/4"-20x2-1/2" bolt, washer and spacer into the cover
protection bolt hole on the back end of the rail as shown.
Install lower spacer and washer then tighten securely with a
1/4"-20 lock nut. DO NOT overtighten.
2. Remove the two bolts from the top of the motor unit.
3. Use the carton to support the front end of the rail.
4. Place the “U” bracket, flat side down onto the motor unit and
align the bracket hole with the bolt holes. Fasten the “U”
bracket with the previously removed bolts, hand tighten ONLY
and DO NOT use any power tools. The use of power tools may
permanently damage the garage door opener.
5. Attach spreader to the motor unit with two screws.
Bolt 1/4"-20x2-1/2"
Spacer
Washer 1/4"
Lock Nut 1/4"-20
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
To avoid SERIOUS damage to garage door opener, use ONLY
those bolts/fasteners mounted in the top of the opener.
8
ASSEMBLY STEP 3
Install the Idler Pulley
1. Lay the chain/cable beside the rail, as shown. Grasp the end of
the cable and pass approximately 12" (30 cm) of cable through
the window. Allow it to hang until Assembly Step 4.
2. Remove the tape from the idler pulley. The inside center
should be pre-greased. If dry, regrease to ensure proper
operation.
3. Place the idler pulley into the window as shown.
4. Insert the idler bolt from the top through the rail and pulley.
Tighten with a 3/8" lock washer and nut underneath the rail
until the lock washer is compressed.
5. Rotate the pulley to be sure it spins freely.
6. Locate the rail tab. The rail tab is between the idler bolt and
the trolley in the front rail section. Use a flat head screwdriver
and lift the rail tab until the tab is vertical (90º).
Lock
Washer
3/8"
Idler Bolt
Rail Tab
Idler Pulley
Screwdriver
CORRECT
INCORRECT
Chain and Cable
Cable Link
Rail Tab
Nut 3/8"-16
Nut 3/8"-16
Washer 3/8"
Idler Bolt
Lock
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
Trolley
9
ASSEMBLY STEP 4
Install the Chain/Cable
1. Pull the cable around the idler pulley and toward the trolley.
2. Connect the cable to the retaining slot on the trolley, as shown
(Figure 1).
a. Push pins of master link bar through cable link and trolley
slot.
b. Push master link cap over pins and past pin notches.
c. Slide clip-on spring over cap and onto pin notches until
both pins are securely locked in place.
3. With the trolley against the screwdriver, dispense the
remainder of the cable/chain along the rail toward the motor
unit around the sprocket and continuing to the trolley
assembly. The sprocket teeth must engage the chain.
(Figure2)
4. Check to make sure the chain is not twisted, then connect it to
the threaded shaft with the remaining master link.
5. Thread the inner nut and lock washer onto the trolley threaded
shaft.
6. Insert the trolley threaded shaft through the hole in the trolley.
Be sure the chain is not twisted. (Figure3)
7. Loosely thread the outer nut onto the trolley threaded shaft.
8. Remove the screwdriver.
To avoid possible SERIOUS INJURY to finger from moving
garage door opener:
l ALWAYS keep hand clear of sprocket while operating opener.
l Securely attach sprocket cover BEFORE operating.
10
Sprocket
Leave Chain and Cable
Inside Bag to
Prevent Kinking.
Master Link
Nut 5/16"-18
Trolley Threaded Shaft
Lock Washer 5/16"
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
Figure 2
Figure 1
Keep Chain and Cable
Taut When Dispensing
Master Link
Threaded Shaft
Outer Nut
Master Link
Inner Nut
Lock Washer
Figure 3
ASSEMBLY STEP 5
Tighten the Chain
1. Spin the inner nut and lock washer down the trolley threaded
shaft, away from the trolley.
2. To tighten the chain, turn outer nut in the direction shown
(Figure 1).
3. When the chain is approximately 1/4" (6 mm) above the base
of the rail at its midpoint, re-tighten the inner nut to secure the
adjustment (Figure 2).
Sprocket noise can result if chain is too loose. When installation
is complete, you may notice some chain droop with the door
closed. This is normal. If the chain returns to the position shown
in Figure 2 when the door is open, do not re-adjust the chain.
NOTES:
l During future maintenance, ALWAYS pull the emergency
release handle to disconnect trolley before adjusting chain.
l You may notice loosening of chain after Adjustment Step 2
(Test the Safety Reversal System). Check for proper tension
and readjust chain if necessary. Then repeat Adjustment
Step2.
You have now finished assembling your garage door opener.
Please read the following warnings before proceeding to the
installation section.
Figure 1
Figure 2
Base of Rail
Mid length of Rail
Chain
1/4" (6 mm)
Outer
Nut
Lock
Washer
Trolley
Threaded
Shaft
Inner Nut
To Tighten
Inner Nut
To Tighten Outer Nut
INSTALLATION
IMPORTANT INSTALLATION INSTRUCTIONS
To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH:
1. READ AND FOLLOW ALL INSTALLATION WARNINGS AND
INSTRUCTIONS.
2. Install garage door opener ONLY on properly balanced and
lubricated garage door. An improperly balanced door may
NOT reverse when required and could result in SEVERE
INJURY or DEATH.
3. ALL repairs to cables, spring assemblies and other hardware
MUST be made by a trained door systems technician BEFORE
installing opener.
4. Disable ALL locks and remove ALL ropes connected to
garage door BEFORE installing opener to avoid
entanglement.
5. Install garage door opener 7 feet (2.13 m) or more above
floor.
6. Mount the emergency release within reach, but at least 6 feet
(1.83 m) above the floor and avoiding contact with vehicles
to avoid accidental release.
7. NEVER connect garage door opener to power source until
instructed to do so.
8. NEVER wear watches, rings or loose clothing while installing
or servicing opener. They could be caught in garage door or
opener mechanisms.
9. Install wall-mounted garage door control:
l within sight of the garage door.
l out of reach of children at minimum height of 5 feet
(1.5m).
l away from ALL moving parts of the door.
10. Place entrapment warning label on wall next to garage door
control.
11. Place manual release/safety reverse test label in plain view on
inside of garage door.
12. Upon completion of installation, test safety reversal system.
Door MUST reverse on contact with a 1-1/2" (3.8 cm) high
object (or a 2x4 laid flat) on the floor.
13. To avoid SERIOUS PERSONAL INJURY or DEATH from
electrocution, disconnect ALL electric power BEFORE
performing ANY service or maintenance.
14. DO NOT install on a one-piece door if using devices or
features providing unattended close. Unattended devices and
features are to be used ONLY with sectional doors.
11
INSTALLATION STEP 1
Determine the Header Bracket Location
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:
l Header bracket MUST be RIGIDLY fastened to structural
support on header wall or ceiling, otherwise garage door
might NOT reverse when required. DO NOT install header
bracket over drywall.
l Concrete anchors MUST be used if mounting header bracket
or 2x4 into masonry.
l NEVER try to loosen, move or adjust garage door, springs,
cables, pulleys, brackets, or their hardware, ALL of which are
under EXTREME tension.
l ALWAYS call a trained door systems technician if garage door
binds, sticks, or is out of balance. An unbalanced garage door
might NOT reverse when required.
Installation procedures vary according to garage door types.
Follow the instructions which apply to your door.
1. Close the door and mark the inside vertical centerline of the
garage door.
2.
Extend the line onto the header wall above the door. You can
fasten the header bracket within 4 feet (1.22 m) of the left
or right of the door center only if a torsion spring or center
bearing plate is in the way; or you can attach it to the
ceiling (see page 13) when clearance is minimal. (It may
be mounted on the wall upside down if necessary, to gain
approximately 1/2" (1 cm). If you need to install the header
bracket on a 2x4 (on wall or ceiling), use lag screws (not
provided) to securely fasten the 2x4 to structural supports as
shown here and on page 13.
3. Open your door to the highest point of travel as shown. Draw
an intersecting horizontal line on the header wall above the
high point :
l 2" (5 cm) above the high point for sectional door and one-
piece door with track.
l 8" (20 cm) above the high point for one-piece door without
track.
This height will provide travel clearance for the top edge of the
door. NOTE: If the total number of inches exceeds the height
available in your garage, use the maximum height possible, or
refer to page13 for ceiling installation.
Header Wall
Vertical Centerline
of Garage Door
Level
(optional)
2x4
2x4
Structural
Supports
Unfinished
Ceiling
OPTIONAL
CEILING
MOUNT
FOR
HEADER
BRACKET
Door
Jamb
Hardware
Header Wall
Highest Point
of Travel
Door
2" (5 cm)
Door
Track
Header Wall
Highest Point
of Travel
2" (5 cm)
8" (20 cm)
Highest
Point
of Travel
Door
Pivot
8" (20 cm)
Highest
Point
of Travel
Header Wall
Header Wall
Track
One-piece door with horizontal track
One-piece door without track:
jamb hardware
One-piece door without track:
pivot hardware
Sectional door with curved track
12
INSTALLATION STEP 2
Install the Header Bracket
You can attach the header bracket either to the wall above the
garage door, or to the ceiling. Follow the instructions which will
work best for your particular requirements. Do not install the
header bracket over drywall. If installing into masonry, use
concrete anchors (not provided).
WALL HEADER BRACKET INSTALLATION
1. Center the bracket on the vertical centerline with the bottom
edge of the bracket on the horizontal line as shown (with the
arrow pointing toward the ceiling).
2. Mark the vertical set of bracket holes. Drill 3/16" pilot holes
and fasten the bracket securely to a structural support with
the hardware provided.
CEILING HEADER BRACKET INSTALLATION
1. Extend the vertical centerline onto the ceiling as shown.
2. Center the bracket on the vertical mark, no more than 6"
(15cm) from the wall. Make sure the arrow is pointing away
from the wall. The bracket can be mounted flush against the
ceiling when clearance is minimal.
3. Mark the side holes. Drill 3/16" pilot holes and fasten bracket
securely to a structural support with the hardware provided.
Lag Screw
5/16"-9x1-5/8"
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
Lag Screws
5/16"-9x1-5/8"
Highest Point of
Garage Door Travel
Vertical
Centerline
of Garage Door
Door Spring
2x4
Structural
Support
Vertical
Centerline
of Garage Door
Header
Bracket
Horizontal
Line
Lag Screws
5/16"-9x1-5/8"
Door
Spring
6" (15 cm) Maximum
Header
Bracket
Vertical
Centerline
of Garage Door
Garage Door
Vertical Centerline
of Garage Door
UP
Wall Mount
Optional
Mounting Holes
UP
Ceiling Mounting Holes
Figure 1
Figure 2
13
INSTALLATION STEP 3
Attach the Rail to the Header Bracket
1. Position the opener on the garage floor below the header
bracket. Use packing material as a protective base. NOTE: If
the door spring is in the way, you will need help. Have
someone hold the opener securely on a temporary support to
allow the rail to clear the spring.
2. Position the rail bracket against the header bracket.
3. Align the bracket holes and join with a clevis pin 5/16"x1-1/2"
as shown.
4. Insert a ring fastener to secure.
Temporary
Support
Garage
Door
Header Bracket
Idler Pulley
Header Wall
Clevis Pin 5/16"x1-1/2"
Ring Fastener
Header
Bracket
Mounting
Hole
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
14
INSTALLATION STEP 4
Position the Opener
Follow instructions which apply to your door type as illustrated.
SECTIONAL DOOR OR ONE-PIECE DOOR WITH TRACK
A 2x4 laid flat is convenient for setting an ideal door-to-rail
distance.
1. Raise the opener onto a stepladder. You will need help at this
point if the ladder is not tall enough.
2. Open the door all the way and place a 2x4 laid flat on the top
section beneath the rail.
3. If the top section or panel hits the trolley when you raise the
door, pull down on the trolley release arm to disconnect inner
and outer sections. Slide the outer trolley toward the motor
unit. The trolley can remain disconnected until Installation
Step 12 is completed.
ENGAGED
RELEASED
Trolley
Release Arm
ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK
A 2x4 on its side is convenient for setting an ideal door-to-rail
distance.
1. Raise the opener onto a stepladder. You will need help at this
point if the ladder is not tall enough.
2. Open the door all the way and place a 2x4 on its side on the
top section of the door beneath the rail.
3. The top of the door should be level with the top of the motor
unit. Do not position the opener more than 4" (10 cm) above
this point.
To prevent damage to garage door, rest garage door opener rail
on 2x4 placed on top section of door.
Header
Bracket
Top of Door
2x4 is used to determine
the correct mounting height
from ceiling.
Rail
2x4 is used to determine
the correct mounting height
from ceiling.
Door
15
INSTALLATION STEP 5
Hang the Opener
Three representative installations are shown. Yours may be
different. Hanging brackets should be angled (Figure 1) to provide
rigid support. On finished ceilings (Figures 2 and 3), attach a
sturdy metal bracket to structural supports before installing the
opener. This bracket and fastening hardware are not provided.
1. Measure the distance from each side of the motor unit to the
structural support.
2. Cut both pieces of the hanging bracket to required lengths.
3. Drill 3/16" pilot holes in the structural supports.
4. Attach one end of each bracket to a support with 5/16"-9x1-
5/8" lag screws.
5. Fasten the opener to the hanging brackets with 5/16"-18x7/8"
hex bolts, lock washers and nuts.
6. Check to make sure the rail is centered over the door (or in line
with the header bracket if the bracket is not centered above
the door).
7. Remove the 2x4. Operate the door manually. If the door hits
the rail, raise the header bracket.
NOTE: DO NOT connect power to opener at this time.
Lag Screw 5/16"-9x1-5/8"
Hex Bolt
5/16"-18x7/8"
Nut 5/16"-18
Lock Washer 5/16"
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
To avoid possible SERIOUS INJURY from a falling garage door
opener, fasten it SECURELY to structural supports of the garage.
Concrete anchors MUST be used if installing ANY brackets into
masonry.
Measure
Distance
Lag Screw
5/16"-9x1-5/8"
Structural
Supports
Bracket
(Not Provided)
Lag Screw
5/16"-9x1-5/8"
Hidden
Support
Bolt 5/16"-18x7/8"
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
(Not Provided)
Bolt 5/16"-18x7/8"
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
FINISHED CEILING
Bolt 5/16"-18x7/8"
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
Bolt 5/16"-18x7/8"
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
Lag Screw
5/16"-9x1-5/8"
FINISHED CEILING
(Not Provided)
Bolt 5/16"-18x7/8"
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
Figure 1
Figure 2
Figure 3
16
INSTALLATION STEP 6
Install the Light
1. Press the release tabs on both sides of lens. Gently rotate lens
back and downward until the lens hinge is in the fully open
position. Do not remove the lens.
2. Insert an A19 incandescent (100 watt maximum) or compact
fluorescent (26W, 100W equivalent) light bulb into the light
socket. The lights will turn ON and remain lit for
approximately 4-1/2 minutes when power is connected. Then
the lights will turn OFF.
3. Reverse the procedure to close the lens.
4. If the bulb burns out prematurely due to vibration, replace
with a garage door opener bulb. Use A19, standard neck
garage door opener bulb for replacement.
NOTE: Do not use halogen, short neck, or specialty light bulbs as
these may overheat the end panel or light socket. Do not use LED
bulbs as they may reduce the range or performance of your
remote control(s).
To prevent possible OVERHEATING of the end panel or light
socket:
l Use ONLY A19 incandescent (100W maximum) or compact
fluorescent (26W maximum) light bulbs.
l DO NOT use incandescent bulbs larger than 100W.
l DO NOT use compact fluorescent light bulbs larger than
26W (100W) equivalent.
l DO NOT use halogen bulbs.
l DO NOT use short neck or specialty light bulbs.
Lens
Hinge
Release Tab
100 Watt (Max)
Standard Light Bulb
INSTALLATION STEP 7
Attach the Emergency Release Rope and Handle
1. Insert one end of the emergency release rope through the
handle. Make sure that “NOTICE” is right side up. Tie a knot at
least 1 inch (2.5 cm) from the end of the emergency release
rope.
2. Insert the other end of the emergency release rope through
the hole in the trolley release arm. Mount the emergency
release within reach, but at least 6 feet (1.8 m) above floor,
avoiding contact with vehicles to prevent accidental release
and secure with a knot.
NOTE: If it is necessary to cut the emergency release rope, seal
the cut end with a match or lighter to prevent unraveling. Ensure
the emergency release rope and handle are above the top of all
vehicles to avoid entanglement.
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a falling
garage door:
l If possible, use emergency release handle to disengage
trolley ONLY when garage door is CLOSED. Weak or broken
springs or unbalanced door could result in an open door
falling rapidly and/or unexpectedly.
l NEVER use emergency release handle unless garage doorway
is clear of persons and obstructions.
l NEVER use handle to pull door open or closed. If rope knot
becomes untied, you could fall.
Trolley
Release Arm
Emergency
Release Handle
Overhand
Knot
Trolley
17
INSTALLATION STEP 8
Fasten the Door Bracket
Follow instructions which apply to your door type as illustrated
below or on the following page.
A horizontal reinforcement brace should be long enough to be
secured to two or three vertical supports. A vertical
reinforcement brace should cover the height of the top panel.
Figure 1 shows one piece of angle iron as the horizontal brace. For
the vertical brace, 2 pieces of angle iron are used to create a U-
shaped support. The best solution is to check with your garage
door manufacturer for an opener installation door reinforcement
kit.
NOTE: Many door reinforcement kits provide for direct attachment
of the clevis pin and door arm. In this case you will not need the
door bracket; proceed to Step 9.
SECTIONAL DOORS
1. Center the door bracket on the previously marked vertical
centerline used for the header bracket installation. Note
correct UP placement, as stamped inside the bracket.
2. Position the top edge of the bracket 2"-4" (5-10 cm) below the
top edge of the door, OR directly below any structural support
across the top of the door.
3. Mark, drill holes and install as follows, depending on your
door’s construction:
Metal or light weight doors using a vertical angle iron brace
between the door panel support and the door bracket:
l Drill 3/16" fastening holes. Secure the door bracket using the
two 1/4"-14x5/8" self-threading screws (Figure 2A).
l Alternately, use two 5/16" bolts, lock washers and nuts (not
provided) (Figure 2B).
Metal, insulated or light weight factory reinforced doors:
l Drill 3/16" fastening holes. Secure the door bracket using the
self-threading screws (Figure 3).
Wood Doors:
l Use top and bottom or side to side door bracket holes. Drill
5/16" holes through the door and secure bracket with 5/16"x2"
carriage bolts, lock washers and nuts (not provided)
(Figure 4).
NOTE: The 1/4"-14x5/8" self-threading screws are not intended for
use on wood doors.
Self-Threading
Screw
1/4"-14x5/8"
HARDWARE
SHOWN ACTUAL
SIZE
Fiberglass, aluminum or lightweight steel garage doors WILL
REQUIRE reinforcement BEFORE installation of door bracket.
Contact your door manufacturer for reinforcement kit.
Figure 1
Door Bracket
Vertical Centerline
of Garage Door
Vertical Reinforcement
Self-Threading
Screw 1/4"-14x5/8"
UP
Figure 2A
Figure 2B
Bolt
(Not
Door
Bracket
Vertical Reinforcement
5/16"-18x2"
(Not
Provided)
Nut
5/16"-18
Lock Washer 5/16"
UP
Vertical
Centerline
of Garage Door
UP
Self-Threading Screw
1/4"-14x5/8"
Vertical
Centerline
of Garage Door
UP
Inside Edge
of Door or
Reinforcement Board
Bolt 5/16"x2"
(Not Provided)
Vertical
Centerline
of Garage
Door
Figure 3
Figure 4
Vertical
Centerline
of Garage
Door
Door
Bracket
Location
Header
Bracket
HORIZONTAL AND VERTICAL
REINFORCEMENT IS NEEDED FOR
LIGHTWEIGHT GARAGE DOORS
(FIBERGLASS, ALUMINUM, STEEL,
DOORS WITH GLASS PANEL, ETC.).
(NOT PROVIDED)
18
Fasten the Door Bracket (Continued)
ONE-PIECE DOORS
Please read and comply with the warnings and reinforcement
instructions on the previous page. They apply to one-piece doors
also.
l Center the door bracket on the top of the door, in line with the
header bracket as shown. Mark either the left and right, or the
top and bottom holes.
l
Metal Doors: Drill 3/16" pilot holes and fasten the bracket
with the 1/4"-14x5/8" self-threading screws provided.
l
Wood Doors: Drill 5/16" holes and use 5/16"x2" carriage bolts,
lock washers and nuts (not provided) or 5/16"x1-1/2" lag
screws (not provided) depending on your installation needs.
NOTE: The door bracket may be installed on the top edge of the
door if required for your installation. (Refer to the dotted line
optional placement drawing.)
Header Wall
Vertical
Centerline of
Garage Door
Optional
Placement
of Door
Bracket
Header
Bracket
Door
Bracket
2x4 Support
For a door with no exposed framing,
or for the optional installation, use
lag screws 5/16"x1-1/2" (Not Provided)
to fasten door bracket.
Top of Door
(Inside Garage)
Door
Bracket
Optional
Placement
Top Edge
of Door
Self-Threading
Screw
1/4"-14x5/8"
Door
Bracket
Top of Door
(Inside Garage)
Carriage Bolt
5/16"x2"
(Not Provided)
Optional
Placement
Lock
Washer
5/16"
Nut
5/16"-18
Top Edge
of Door
METAL DOOR
WOOD DOOR
HORIZONTAL AND VERTICAL
REINFORCEMENT IS NEEDED
FOR LIGHTWEIGHT GARAGE
DOORS (FIBERGLASS, ALUMINUM,
STEEL, DOORS WITH GLASS
PANEL, ETC.). (NOT PROVIDED)
Finished Ceiling
Self-Threading Screw
1/4"-14x5/8"
HARDWARE SHOWN
ACTUAL SIZE
19
INSTALLATION STEP 9
Connect Door Arm to Trolley
Follow instructions which apply to your door type as illustrated
below and on the following page.
IMPORTANT: The groove on the straight door arm MUST face
away from the curved door arm (Figure 4).
SECTIONAL DOORS ONLY
1. Make sure garage door is fully closed. Pull the emergency
release handle to disconnect the outer trolley from the inner
trolley. Slide the outer trolley back (away from the pulley)
about 8" (20 cm) as shown in Figures 1, 2 and 3.
2. Fasten straight door arm section to outer trolley with the
5/16"x1" clevis pin. Secure the connection with a ring fastener
(Figure 1).
3. Fasten curved section to the door bracket in the same way,
using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.
4. Bring arm sections together. Find two pairs of holes that line
up and join sections. Select holes as far apart as possible to
increase door arm rigidity (Figure 2).
Hole alignment alternative (Figure 3):
l If holes in curved arm are above holes in straight arm,
disconnect straight arm. Cut about 6" (15 cm) from the solid
end. Reconnect to trolley with cut end down as shown.
l Bring arm sections together.
l Find two pairs of holes that line up and join with bolts, lock
washers and nuts.
Pull the emergency release handle toward the opener at a 45°
angle so that the trolley release arm is horizontal. Trolley will
re-engage automatically when opener is operated during the
adjustments.
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
Ring Fastener
Hex Bolt
5/16"-18x7/8"
Clevis Pin
5/16"x1" (Trolley)
Clevis Pin
5/16"x1-1/4" (Door Bracket)
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
Ring
Fastener
Door
Bracket
Straight
Door Arm
Curved Door Arm
Inner
Trolley
Outer
Trolley
Lock
Washers
5/16"
Nuts
5/16"-18
Door Bracket
Bolts
5/16"-18x7/8"
Cut this end
Emergency
Release
Handle
Lock
Washers
5/16"
Nuts
5/16"-18
Bolts
5/16"-18x7/8"
Clevis Pin
5/16"x1"
Clevis Pin 5/16"x1-1/4"
Pulley
Pulley
Pulley
Figure 1
Figure 2
Figure 3
8" (20 cm) min.
8" (20 cm) min.
8" (20 cm) min.
Figure 4
CORRECT INCORRECT
Straight
Door Arm
Straight
Door Arm
Curved
Door Arm
Curved
Door
Arm
(Groove
facing out)
20
Connect Door Arm to Trolley (Continued)
ALL ONE-PIECE DOORS
IMPORTANT: The groove on the straight door arm MUST face
away from the curved door arm (Figure 5).
1. Close the door. Disconnect the trolley by pulling the
emergency release handle.
2. Fasten the straight door arm and the curved door arm
together to the longest possible length (with a 2 or 3 hole
overlap).
3. Attach the straight door arm to the door bracket using the
5/16"x1-1/4" clevis pin. Secure with the ring fastener.
4. Attach the curved door arm to the trolley using the 5/16"x1"
clevis pin. Secure with the ring fastener.
5. Pull the emergency release handle toward the garage door
opener until the trolley release arm is horizontal.
Lock Washer 5/16"
Nut 5/16"-18
Ring Fastener
Hex Bolt
5/16"-18x7/8"
Clevis Pin
5/16"x1" (Trolley)
Clevis Pin
5/16"x1-1/4" (Door Bracket)
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
Figure 5
CORRECT INCORRECT
Straight
Door Arm
Straight
Door Arm
Curved
Door Arm
Curved
Door
Arm
(Groove
facing out)
Curved
Door Arm
Rail Tab
Ring
Fastener
Door
Bracket
Outer Trolley
Inner Trolley
Emergency
Release
Handle
Straight
Door
Arm
Pulley
Clevis Pin
5/16"x1-1/4"
Bolts
5/16"-18x7/8"
Lock Washers
5/16"
Nuts
5/16"-18
Ring Fastener
Figure 6 One-Piece Door Without Track
Clevis Pin
5/16"x1"
Clevis Pin
5/16"x1"
Ring Fastener
Ring Fastener
Nuts 5/16"-18
Figure 7 One-Piece Door With Track
Lock Washers 5/16"
Clevis Pin
5/16"x1-1/4"
Hex Bolt 5/16"-18x7/8"
INSTALLATION STEP 10
Attach the Warning Labels
1. Attach the entrapment warning label on the wall near the door
control with tacks or staples.
2. Attach the manual release/safety reverse test label in a visible
location on the inside of the garage door.
21
INSTALLATION STEP 11
Install the Door Control
Locate door control within sight of door, at a minimum height of 5
feet (1.5 m) where small children cannot reach, away from moving
parts of door and door hardware. If installing into drywall, drill
5/32" holes and use the anchors provided. For pre-wired
installations (as in new home construction), it may be mounted to
a single gang box (Figure 1). NOTE: Install door control on a flat
surface.
1. Strip 7/16" (11 mm) of insulation from one end of bell wire and
connect to the two screw terminals on back of door control by
color: white wire to 2 and white/red wire to the 1 (Figure 2).
2. Remove white cover by gently prying at slot in top of the cover
with a small flat head screwdriver (Figure 3). Fasten with
6ABx1" self-tapping screws (drywall installation) or 6-32x1"
machine screws (into gang box) as follows:
l Install bottom screw, allowing 1/8" (3 mm) to protrude
above wall surface.
l Position bottom of door control on screw head and slide
down to secure. Adjust screw for snug fit.
l Drill and install top screw with care to avoid cracking
plastic housing. Do not overtighten.
l Insert top tabs and snap on cover.
3.
(For standard installation only) Run bell wire up wall and
across ceiling to motor unit. Use insulated staples to secure
wire in several places. DO NOT pierce wire with a staple,
creating a short or open circuit.
4. Strip 7/16" (11 mm) of insulation from end of bell wire.
Connect bell wire to the quick-connect terminals as follows:
white to white and white/red to red (Figure 4).
NOTE: When connecting multiple door controls to the opener,
twist same color wires together. Insert wires into quick-
connect holes: white to white and red/white to red.
5. Position the antenna wire as shown.
6. Use tacks or staples to permanently attach entrapment
warning label to wall near door control, and manual
release/safety reverse test label in a prominent location on
inside of garage door.
NOTE: DO NOT connect power and operate opener at this time.
The trolley will travel to the full open position but will not return to
the close position until the sensor beam is connected and
properly aligned.
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from
electrocution:
l Be sure power is NOT connected BEFORE installing door
control.
l Connect door control ONLY to 24 VOLT low voltage wires.
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a closing
garage door:
l Install door control within sight of garage door, out of reach
of children at a minimum height of 5 feet (1.5 m), and away
from ALL moving parts of door.
l NEVER permit children to operate or play with door control
push buttons or remote control transmitters.
l Activate door ONLY when it can be seen clearly, is properly
adjusted, and there are no obstructions to door travel.
l ALWAYS keep garage door in sight until completely closed.
NEVER permit anyone to cross path of closing garage door.
Drywall Anchors
Insulated Staples
(Not shown)
Screw 6ABx1"
(std installation)
Screw 6-32x1"
(Gang box installation)
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
Figure 1
Figure 2
Figure 4
Figure 3
Terminal
Screws
(BACK VIEW)
Top
Mounting
Hole
Bottom
Mounting
Hole
Bell
Wire
24 Volt
2-Conductor
Bell Wire
PRE-WIRED
INSTALLATION
REMOVE &
REPLACE COVER
To Replace,
Insert Top Tabs
First
To Remove,
Twist Here
To release or insert wire,
push in tab with screwdriver tip
Door Control
Connections
Red GreyWhite
Strip wire 7/16" (11 mm)
7/16" (11 mm)
STANDARD
CONTROL CONSOLE
2-Conductor
Bell Wire
Lighted
Push Button
22
INSTALLATION STEP 12
Install The Protector System
®
IMPORTANT INFORMATION ABOUT THE SAFETY REVERSING
SENSORS
The safety reversing sensors must be connected and aligned
correctly before the garage door opener will move in the
down direction.
The sending sensor (with an amber LED) transmits an invisible
light beam to the receiving sensor (with a green LED). If an
obstruction breaks the light beam while the door is closing, the
door will stop and reverse to the full open position, and the
garage door opener lights will flash 10 times.
NOTE: For energy efficiency the garage door opener will enter
sleep mode when the door is fully closed. The sleep mode shuts
the garage door opener down until activated. The sleep mode is
sequenced with the garage door opener light bulb; as the light
bulb turns off the sensor LEDs will turn off and whenever the
garage door opener lights turn on the sensor LEDs will light. The
garage door opener will not go into the sleep mode until the
garage door opener has completed 5 cycles upon power up.
When installing the safety reversing sensors check the following:
l Sensors are installed inside the garage, one on either side of
the door.
l Sensors are facing each other with the lenses aligned and the
receiving sensor lens does not receive direct sunlight.
l Sensors are no more than 6 inches (15 cm) above the floor
and the light beam is unobstructed.
Invisible Light Beam
Protection Area
Safety Reversing Sensor
6" (15 cm) max. above floor
Safety Reversing Sensor
6" (15 cm) max. above floor
Facing the door from inside the garage
Be sure power is NOT connected to the garage door opener
BEFORE installing the safety reversing sensor.
To prevent SERIOUS INJURY or DEATH from closing garage
door:
l Correctly connect and align the safety reversing sensor. This
required safety device MUST NOT be disabled.
l Install the safety reversing sensor so beam is NO HIGHER
than 6" (15 cm) above garage floor.
23
Install The Protector System
®
(Continued)
INSTALLING THE BRACKETS
Be sure power to the opener is disconnected. Install and align
the brackets so the sensors will face each other across the garage
door, with the beam no higher than 6" (15 cm) above the floor.
They may be installed in one of three ways, as follows.
Garage door track installation (preferred):
1. Slip the curved arms over the rounded edge of each door
track, with the curved arms facing the door. Snap into place
against the side of the track. It should lie flush, with the lip
hugging the back edge of the track, as shown in Figure 1.
If your door track will not support the bracket securely, wall
installation is recommended.
Wall installation (Figures 2 & 3):
1. Place the bracket against the wall with curved arms facing the
door. Be sure there is enough clearance for the sensor beam to
be unobstructed.
2. If additional depth is needed, an extension bracket (see
Accessories) or wood blocks can be used.
3. Use bracket mounting holes as a template to locate and drill
(2) 3/16" diameter pilot holes on the wall at each side of the
door, no higher than 6"(15cm) above the floor.
4. Attach brackets to wall with lag screws (not provided).
5. If using extension brackets or wood blocks, adjust right and
left assemblies to the same distance out from the mounting
surface. Make sure all door hardware obstructions are cleared.
Floor installation (Figure 4):
1. Use wood blocks or extension brackets (see Accessories) to
elevate sensor brackets so the lenses will be no higher than 6"
(15cm) above the floor.
2. Carefully measure and place right and left assemblies at the
same distance out from the wall. Be sure all door hardware
obstructions are cleared.
3. Fasten to the floor with concrete anchors as shown.
Wing Nut
1/4"-20
Insulated Staples
(Not Shown)
Carriage Bolt
1/4"-20x1/2"
HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE
Indicator
Light
Lens
Lip
Door
Track
Indicator
Light
Lens
Extension Bracket
(See Accessories)
Inside
Garage
Wall
(Provided with
Extension Bracket)
(Provided with
Extension Bracket)
Attach with
Concrete Anchors
(Not provided)
Inside
Garage
Wall
Lens
Indicator
Light
Inside
Garage
Wall
Indicator
Light
Safety
Reversing
Sensor
Bracket
Safety
Reversing
Sensor
Bracket
Lens
Lag Screws
(Not provided)
Fasten Wood Block to Wall with
Lag Screws (Not provided)
Safety
Reversing
Sensor
Bracket
Safety
Reversing
Sensor
Bracket
Figure 1
DOOR TRACK MOUNT (RIGHT SIDE)
WALL MOUNT (RIGHT SIDE)
WALL MOUNT (RIGHT SIDE)
FLOOR MOUNT (RIGHT SIDE)
Figure 2
Figure 3
Figure 4
24
Install The Protector System
®
(Continued)
MOUNTING AND WIRING THE SAFETY REVERSING SENSORS
Mounting:
1. Slide a 1/4"-20x1/2" carriage bolt head into the slot on each
sensor. Use wing nuts to fasten sensors to brackets, with
lenses pointing toward each other across the door. Be sure the
lens is not obstructed by a bracket extension (Figure 5).
2. Finger tighten the wing nuts.
Option A - Installation Without Pre-Wiring:
1. Run the bell wire from both sensors to the garage door
opener. Attach the wire to the wall and ceiling with the staples
(Figure 6).
Option B - Pre-Wired Installation:
If your garage already has wires installed for the safety reversing
sensors, follow the instructions below:
1. Cut the end of the safety sensor wire, making sure there is
enough wire to reach the pre-installed wires from the wall
(Figure 7).
2. Separate the safety sensor wires and strip 7/16 inch (11mm)
of insulation from each end. Choose two of the pre-installed
wires and strip 7/16 inch (11mm) of insulation from each end.
Make sure that you choose the same color pre-installed wires
for each sensor (Figure 8).
3. Connect the pre-installed wires to the sensor wires with wire
nuts making sure the colors correspond for each sensor
(Figure 9).
CONNECT TO GARAGE DOOR OPENER:
1. Strip 7/16 inch (11mm) of insulation from each set of wires.
Separate white and white/black wires sufficiently to connect to
the opener quick-connect terminals. Twist like colored wires
together. Insert wires into quick-connect holes: white to white
and white/black to grey (Figure 10).
Safety Reversing
Sensor
Safety Reversing
Sensor
1. Strip wire 7/16" (11 mm)
7/16" (11 mm)
2. Twist like colored
wires together
3. To insert or release
wire, push in tab with
screwdriver tip
Quick-Connect Terminals
Red White Grey
Bell Wire
Bell Wire
Invisible Light Beam
Protection Area
Connect Wire to
Quick-Connect Terminals
Finished
Ceiling
Figure 10
Figure 5
Figure 6
Figure 7
Figure 9
Figure 8
Carriage
Bolt
Wing
Nut
Safety Reversing
Sensor Wires
7/16"
(11 mm)
7/16"
(11 mm)
Pre-Installed Wires
Not Provided
Pre-Installed
Wires
Safety
Reversing
Sensor
Wires
White
White/Black
25
INSTALLATION STEP 13
Electrical Requirements
To avoid installation difficulties, do not run the opener at
this time.
To reduce the risk of electric shock, your garage door opener has
a grounding type plug with a third grounding pin. This plug will
only fit into a grounding type outlet. If the plug doesn’t fit into the
outlet you have, contact a qualified electrician to install the proper
outlet.
RIGHT
WRONG
If permanent wiring is required by your local code, refer to
the following procedure.
To make a permanent connection through the 7/8 inch hole in the
top of the motor unit:
1. Remove the motor unit cover screws and set the cover aside.
2. Remove the attached 3-prong cord.
3. Connect the black (line) wire to the screw on the brass
terminal; the white (neutral) wire to the screw on the silver
terminal; and the ground wire to the green ground screw. The
opener must be grounded.
4. Reinstall the cover.
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from
electrocution or fire:
l Be sure power is NOT connected to the opener, and
disconnect power to circuit BEFORE removing cover to
establish permanent wiring connection.
l Garage door installation and wiring MUST be in compliance
with ALL local electrical and building codes.
l NEVER use an extension cord, 2-wire adapter, or change plug
in ANY way to make it fit outlet. Be sure the opener is
grounded.
Ground Tab
Green
Ground Screw
Ground Wire
Black Wire
PERMANENT WIRING
CONNECTION
White Wire
Black
Wire
26
INSTALLATION STEP 14
Aligning the Safety Reversing Sensors
The door will not close if the sensors have not been installed
and aligned correctly.
When the light beam is obstructed or misaligned while the door is
closing, the door will reverse and the garage door opener lights
will flash ten times. If the door is already open, it will not close.
1. Check to make sure the LEDs in both sensors are glowing
steadily. The LEDs in both sensors will glow steadily if they
are aligned and wired correctly.
The sensors can be aligned by loosening the wing nuts, aligning
the sensors, and tightening the wing nuts.
IF THE AMBER LED ON THE SENDING SENSOR IS NOT
GLOWING:
1. Make sure there is power to the garage door opener.
2. Make sure the sensor wire is not shorted/broken.
3. Make sure the sensor has been wired correctly: white wires to
white terminal and white/black wires to grey terminal.
IF THE GREEN LED ON THE RECEIVING SENSOR IS NOT
GLOWING:
1. Make sure the sensor wire is not shorted/broken.
2. Make sure the sensors are aligned.
RED
WHITE
WHITE
GREY
Green LED
SENDING SENSOR
RECEIVING SENSOR
Amber LED
If the receiving sensor is in direct sunlight, switch
it with sending sensor so it is on the opposite
side of the door.
(invisible light beam)
Figure 1
27
ADJUSTMENT
Introduction
Your garage door opener is designed with electronic controls to
make setup and adjustments easy. The adjustments allow you to
program where the door will stop in the open (UP) and close
(DOWN) position. The electronic controls sense the amount of
force required to open and close the door. The force is adjusted
automatically when you program the travel.
NOTE: If anything interferes with the door’s upward travel it will
stop. If anything interferes with the door’s downward travel, it will
reverse.
UP (Open)
DOWN (Close)
ONE-PIECE DOORS ONLY
When setting the UP travel for a one-piece door ensure that the
door does not slant backwards when fully open (UP). If the door is
slanted backwards this will cause unnecessary bucking and/or
jerking when the door is opening or closing.
PROGRAMMING BUTTONS
The programming buttons are located on the left side panel of the
garage door opener and are used to program the travel.
Without a properly installed safety reversal system, persons
(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or
KILLED by a closing garage door.
l Incorrect adjustment of garage door travel limits will interfere
with proper operation of safety reversal system.
l After ANY adjustments are made, the safety reversal system
MUST be tested. Door MUST reverse on contact with 1-1/2"
(3.8 cm) high object (or 2x4 laid flat) on floor.
To prevent damage to vehicles, be sure fully open door provides
adequate clearance.
UP
Button
Adjustment
Button
DOWN
Button
PROGRAMMING BUTTONS
CORRECT
INCORRECT
28
ADJUSTMENT STEP 1
Program the Travel
1. Press and hold the
Adjustment Button until the
UP Button begins to flash
and/or a beep is heard.
2. Press and hold the UP
Button until the door is in
the desired UP position.
NOTE: The UP and DOWN
Buttons can be used to
move the door up and
down as needed.
3. Once the door is in the
desired UP position press
and release the Adjustment
Button. The garage door
opener lights will flash
twice and the DOWN Button
will begin to flash.
IMPORTANT NOTE: For
one-piece door installations
refer to page 28.
4. Press and hold the DOWN
Button until the door is in
the desired DOWN position.
NOTE: The UP and DOWN
Buttons can be used to
move the door up and
down as needed.
5. Once the door is in the
desired DOWN position
press and release the
Adjustment Button. The
garage door opener lights
will flash twice and the UP
Button will begin to flash.
Without a properly installed safety reversal system, persons
(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or
KILLED by a closing garage door.
l Incorrect adjustment of garage door travel limits will
interfere with proper operation of safety reversal system.
l After ANY adjustments are made, the safety reversal system
MUST be tested. Door MUST reverse on contact with 1-1/2"
(3.8 cm) high object (or 2x4 laid flat) on floor.
6. Press and release the UP
Button. When the door
travels to the programmed
UP position, the DOWN
Button will begin to flash.
7. Press and release the
DOWN Button. The door will
travel to the programmed
DOWN position.
Programming is complete.
* If the garage door opener lights are flashing 5 times during the
steps for Program the Travel, the programming has timed out. If
the garage door opener lights are flashing 10 times during the
steps for Program the Travel, the safety reversing sensors are
misaligned or obstructed (refer to page 27). When the sensors
are aligned and unobstructed, cycle the door through a
complete up and down cycle using the remote control or the UP
and DOWN buttons. Programming is complete. If you are unable
to operate the door up and down, repeat the steps for
Programming the Travel.
29
ADJUSTMENT STEP 2
Test the Safety Reversal System
TEST
1. With the door fully open, place a 1-1/2 inch (3.8 cm) board (or
a 2x4 laid flat) on the floor, centered under the garage door.
2. Operate the door in the down direction. The door MUST
reverse on striking the obstruction.
ADJUST
l If the door stops and does not reverse on the obstruction, the
down travel needs to be increased (refer to Adjustment
Step1). NOTE: On a sectional door, make sure adjustments
do not force the door arm beyond a straight up and down
position.
l Repeat the test.
l When the door reverses on the 1-1/2" (3.8 cm) board (or 2x4
laid flat), remove the obstruction and run the opener through
3 or 4 complete travel cycles to test adjustment.
l If the garage door opener continues to fail the safety reversal
test, call a trained door systems technician.
IMPORTANT SAFETY CHECK:
Test the Safety Reverse System after:
l Each adjustment of door arm length, limits, or force controls.
l Any repair to or adjustment of the garage door (including
springs and hardware).
l Any repair to or buckling of the garage floor.
l Any repair to or adjustment of the opener.
Without a properly installed safety reversal system, persons
(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or
KILLED by a closing garage door.
l Safety reversal system MUST be tested every month.
l After ANY adjustments are made, the safety reversal system
MUST be tested. Door MUST reverse on contact with 1-1/2"
(3.8 cm) high object (or 2x4 laid flat) on the floor.
1-1/2" (3.8 cm) board
(or a 2x4 laid flat)
ADJUSTMENT STEP 3
Test The Protector System
®
1. Press the remote control push button to open the door.
2. Place the opener carton in the path of the door.
3. Press the remote control push button to close the door. The
door will not move more than an inch (2.5cm), and the
opener lights will flash.
The garage door opener will not close from a remote control if the
LED in either safety reversing sensor is off (alerting you to the
fact that the sensor is misaligned or obstructed). If the garage
door opener closes the door when the safety reversing sensor is
obstructed (and the sensors are no more than 6inches [15cm]
above the floor), call for a trained door systems technician.
Without a properly installed safety reversing sensor, persons
(particularly small children) could be SERIOUSLY INJURED or
KILLED by a closing garage door.
Safety Reversing Sensor
Safety Reversing Sensor
30
OPERATION
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
To reduce the risk of SEVERE INJURY or DEATH:
1. READ AND FOLLOW ALL WARNINGS AND INSTRUCTIONS.
2. ALWAYS keep remote controls out of reach of children.
NEVER permit children to operate or play with garage door
control push buttons or remote controls.
3. ONLY activate garage door when it can be seen clearly, it is
properly adjusted, and there are no obstructions to door
travel.
4. ALWAYS keep garage door in sight and away from people
and objects until completely closed. NO ONE SHOULD CROSS
THE PATH OF THE MOVING DOOR.
5. NO ONE SHOULD GO UNDER A STOPPED, PARTIALLY
OPENED DOOR.
6. If possible, use emergency release handle to disengage
trolley ONLY when garage door is CLOSED. Use caution when
using this release with the door open. Weak or broken
springs or unbalanced door could result in an open door
falling rapidly and/or unexpectedly and increasing the risk of
SEVERE INJURY or DEATH.
7. NEVER use emergency release handle unless garage doorway
is clear of persons and obstructions.
8. NEVER use handle to pull garage door open or closed. If rope
knot becomes untied, you could fall.
9. After ANY adjustments are made, the safety reversal system
MUST be tested.
10. Safety reversal system MUST be tested every month. Garage
door MUST reverse on contact with 1-1/2" (3.8 cm) high
object (or a 2x4 laid flat) on the floor. Failure to adjust the
garage door opener properly increases the risk of SEVERE
INJURY or DEATH.
11. ALWAYS KEEP GARAGE DOOR PROPERLY BALANCED (see
page 3). An improperly balanced door may NOT reverse when
required and could result in SEVERE INJURY or DEATH.
12. ALL repairs to cables, spring assemblies and other hardware,
ALL of which are under EXTREME tension, MUST be made by
a trained door systems technician.
13. ALWAYS disconnect electric power to garage door opener
BEFORE making ANY repairs or removing covers.
14. This operator system is equipped with an unattended
operation feature. The door could move unexpectedly. NO
ONE SHOULD CROSS THE PATH OF THE MOVING DOOR.
15. DO NOT install on a one-piece door if using devices or
features providing unattended close. Unattended devices and
features are to be used ONLY with sectional doors.
16. SAVE THESE INSTRUCTIONS.
31
Features
Your garage door opener is equipped with features to provide you
with greater control over your garage door operation.
REMOTE CONTROLS AND DOOR CONTROLS
Your garage door opener has already been programmed at the
factory to operate with your remote control, which changes with
each use, randomly accessing over 100 billion new codes. Older
Craftsman accessories are not compatible.
Accessories MEMORY CAPACITY
Remote Controls
Up to 8
Door Controls
Up to 2 door controls.
Keyless Entries
Up to 1
THE PROTECTOR SYSTEM
®
(SAFETY REVERSING SENSORS)
When properly connected and aligned, the safety reversing
sensors will detect an obstruction in the path of the infrared
beam. If an obstruction breaks the infrared beam while the door is
closing, the door will stop and reverse to full open position, and
the opener lights will flash 10 times. If the door is fully open, and
the safety reversing sensors are not installed, or are misaligned,
the door will not close from a remote control. However, you can
close the door if you hold the button on the door control or
keyless entry until the door is fully closed. The safety reversing
sensors do not effect the opening cycle.
ENERGY CONSERVATION
For energy efficiency the garage door opener will enter sleep mode
when the door is fully closed. The sleep mode shuts the garage
door opener down until activated. The sleep mode is sequenced
with the garage door opener light bulb; as the light bulb turns off
the sensor LEDs will turn off and whenever the garage door
opener lights turn on the sensor LEDs will light. The garage door
opener will not go into the sleep mode until the garage door
opener has completed 5 cycles upon power up.
LIGHTS
The garage door opener light bulbs will turn on when the opener
is initially plugged in; power is restored after interruption, or when
the garage door opener is activated. The lights will turn off
automatically after 4-1/2 minutes. An incandescent A19 light bulb
(100 watt maximum) or for maximum energy efficiency a 26W
(100W equivalent) compact fluorescent light (CFL) bulb may be
used.
Using Your Garage Door Opener
The garage door opener can be activated through a wall-mounted
door control, remote control, or wireless keyless entry.
When the door is closed and the garage door opener is activated
the door will open. If the door senses an obstruction or is
interrupted while opening the door will stop. When the door is in
any position other than closed and the garage door opener is
activated the door will close. If the garage door opener senses an
obstruction while closing, the door will reverse. If the obstruction
interrupts the sensor beam the garage door opener lights will
blink 10 times. However, you can close the door if you hold the
button on the door control or keyless entry until the door is fully
closed. The safety reversing sensors do not affect the opening
cycle.
The safety reversing sensor must be connected and aligned
correctly before the garage door opener will move in the down
direction.
Using the Door Control
Press the lighted push button to open or close the door. Press
again to reverse the door during the closing cycle or to stop the
door while it's opening.
32
Remote Control
Your remote control has been programmed at the factory to
operate with your garage door opener.
Older Craftsman remote controls are NOT compatible.
Programming can be done through the learn button on the garage
door opener. To program additional accessories refer to the
instructions provided with the accessory or visit
www.craftsman.com. If your vehicle is equipped with a
Homelink
®
, you may require an external adapter depending on the
make, model, and year of your vehicle. Visit www.homelink.com
for additional information.
TO ADD, REPROGRAM, OR CHANGE A REMOTE
CONTROL/KEYLESS ENTRY PIN
1. Press and immediately release the Learn button.
2.
Remote Control: Press and hold the button on the remote
control that you wish to use.
Keyless Entry: Enter a 4-digit personal identification number
(PIN) of your choice on the keyless entry keypad. Then press
the ENTER button.
The garage door opener lights will flash (or two clicks will be
heard) when the code has been programmed. Repeat the steps for
programming additional remote controls or keyless entry devices.
“click”
“click”
1
2
LEARN LED
LEARN
Button
OR
PIN
? ? ? ?
4
GHI
5
JKL
7
P
RS
8
TUV
9
WXY
0
QZ
*
#
E
NT
E
R
0
QZ
*
#
ENTER
6
MNO
To Erase the Memory
ERASE ALL REMOTE CONTROLS AND KEYLESS ENTRIES
1. Press and hold the LEARN button on garage door opener until
the learn LED goes out (approximately 6 seconds). All remote
control and keyless entry codes are now erased. Reprogram
any accessory you wish to use.
ERASE ALL REMOTE CONTROLS, KEYLESS ENTRIES AND
SMART CONTROL DEVICES FROM GARAGE DOOR OPENER
1. Press and hold the learn button on garage door opener until
the learn LED goes out (approximately 6 seconds).
2. Immediately press and hold the learn button again until the
learn LED goes out. All codes are now erased.
Reprogram any accessory you wish to use.
33
To Open the Door Manually
Trolley
Release Arm
(In Manual
Disconnect
Position)
Emergency
Release Handle
(Down and Back)
Trolley
Lockout position
(Manual disconnect)
To reconnect
Trolley
Release
Arm
Trolley
DISCONNECT THE TROLLEY
1. The door should be fully closed if
possible.
2. Pull down on the emergency release
handle so the trolley release arm
snaps to the vertical position. The
door can now be raised and lowered
as often as necessary.
TO RE-CONNECT THE TROLLEY
1. Pull the emergency release handle
toward the garage door opener so
the trolley release arm snaps to the
horizontal position. The trolley will
reconnect on the next UP or DOWN
operation, either manually or by
using the door control or remote
control.
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from a falling
garage door:
l If possible, use emergency release handle to disengage
trolley ONLY when garage door is CLOSED. Weak or broken
springs or unbalanced door could result in an open door
falling rapidly and/or unexpectedly.
l NEVER use emergency release handle unless garage doorway
is clear of persons and obstructions.
l NEVER use handle to pull door open or closed. If rope knot
becomes untied, you could fall.
Care of Your Opener
MAINTENANCE SCHEDULE
Every month
l Manually operate door. If it is unbalanced or binding, call a
trained door systems technician.
l Check to be sure door opens and closes fully. Adjust if
necessary, see page28.
l Test the safety reversal system. Adjust if necessary, see
page30.
Twice a year
l Check chain tension. Disconnect trolley first. Adjust if
necessary, see page 11.
Every year
l Oil door rollers, bearings and hinges. The garage door opener
does not require additional lubrication. Do not grease the
door tracks.
THE REMOTE CONTROL BATTERY
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH:
l NEVER allow small children near batteries.
l If battery is swallowed, immediately notify doctor.
To reduce risk of fire, explosion or chemical burn:
l Replace ONLY with 3V CR2032 coin batteries.
l DO NOT recharge, disassemble, heat above 212°F (100°C) or
incinerate.
1
2
3
Pry open the case first in the
middle (1), then at each side
(2 and 3) with the visor clip.
The Lithium battery should produce
power for up to 3 years.
To replace battery, use the visor clip or
screwdriver blade to pry open the case
as shown. Insert battery positive side
up (+).
Replace the battery with only 3V
CR2032 coin cell batteries. Dispose of
old battery properly
NOTICE: To comply with FCC and/or Industry Canada (IC) rules, adjustment or modifications of this
transceiver are prohibited. THERE ARE NO USER SERVICEABLE PARTS. Any changes or modifications not
expressly approved by the party responsible for compliance could void the user’s authority to operate
the equipment.
This device complies with Part 15 of the FCC rules and IC RSS-210. Operation is subject to the following
two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any
interference received, including interference that may cause undesired operation. This Class B digital
apparatus complies with Canadian ICES-003.
AVIS : Les règles de la FCC et/ou d’Industrie Canada (IC) interdisent tout ajustement ou toute modification
de ce récepteur. IL N’EXISTE AUCUNE PIÈCE SUSCEPTIBLE D’ÊTRE ENTRETENUE PAR L’UTILISATEUR.
Tout changement ou toute modification non expressément approuvé par la partie responsable de la
conformité peut avoir pour résultat d'annuler l'autorité de l’utilisateur de faire fonctionner l’équipement.
Cet appareil est conforme aux dispositions de la partie 15 du règlement de la FCC et de la norme IC RSS-
210. Son utilisation est assujettie aux deux conditions suivantes : (1) ce dispositif ne peut causer des
interférences nuisibles, et (2) ce dispositif doit accepter tout interférence reçue, y compris une
interférence pouvant causer un fonctionnement non souhaité. Cet appareil numérique de la classe B est
conforme à la norme NMB-003 du Canada.
34
TROUBLESHOOTING
DIAGNOSTIC CHART
Your garage door opener is programmed with self-diagnostic capabilities. The UP and DOWN arrows on the garage door opener flash
the diagnostic codes.
UP ARROW
FLASH(ES)
DOWN ARROW
FLASH(ES)
SYMPTOM SOLUTION
1 1
The garage door opener will not
close and the light bulbs flash.
Safety sensors are not installed, connected, or wires may be
cut. Inspect sensor wires for a disconnected or cut wire.
1 2
The garage door opener will not
close and the light bulbs flash.
There is a short or reversed wire for the safety sensors. Inspect
safety sensor wire at all staple and connection points, replace
wire or correct as needed.
1 3
The door control will not
function.
The wires for the door control are shorted or the door control is
faulty. Inspect door control wires at all staple and connection
points, replace wire or correct as needed.
1 4
The garage door opener will not
close and the light bulbs flash.
Safety sensors are misaligned or were momentarily obstructed.
Realign both sensors to ensure both LEDs are steady and not
flickering. Make sure nothing is hanging or mounted on the
door that would interrupt the sensor’s path while closing.
1 5
Door moves 6-8" (15-20 cm)
stops or reverses.
Manually open and close the door. Check for binding or
obstructions, such as a broken spring or door lock, correct as
needed. Check wiring connections at travel module and at the
logic board. Replace travel module if necessary.
No movement, only a single
click.
Manually open and close the door. Check for binding or
obstructions, such as a broken spring or door lock, correct as
needed. Replace logic board if necessary.
Opener hums for 1-2 seconds no
movement.
Opener hums for 1-2 seconds no movement.
1 6
Door coasts after it has come to a
complete stop.
Program travel to coasting position or have door balanced by a
trained door systems technician.
2 1-5
No movement, or sound. Replace logic board.
3 2
Unable to set the travel or retain
position.
Check travel module for proper assembly, replace if necessary.
4 1-4
Door is moving stops or reverses. Manually open and close the door. Check for binding or
obstructions, such as a broken spring or door lock, correct as
needed. If the door is binding or sticking contact a trained door
systems technician. If door is not binding or sticking attempt to
reprogram travel (refer to page 28).
35
TROUBLESHOOTING
UP ARROW
FLASH(ES)
DOWN ARROW
FLASH(ES)
SYMPTOM SOLUTION
4 5
Opener runs approximately 6-8"
(15-20 cm), stops and reverses.
Communication error to travel module. Check travel module
connections, replace travel module if necessary.
4 6
The garage door opener will not
close and the light bulbs flash.
Safety sensors are misaligned or were momentarily
obstructed. Realign both sensors to ensure both LEDs are
steady and not flickering. Make sure nothing is hanging or
mounted on the door that would interrupt the sensor’s path
while closing.
My garage door opener beeps:
l A visual and audible alert that an unattended door is closing
from a garage door monitor, Internet Gateway, or Timer-to-
Close.
My remote control will not activate the garage door:
l Verify the lock feature is not activated on the door control.
l Reprogram the remote control.
l If the remote control will still not activate the door check the
diagnostic codes to ensure the garage door opener is working
properly.
My door will not close and the light bulbs blink on my motor
unit:
The safety reversing sensor must be connected and aligned
correctly before the garage door opener will move in the down
direction.
l Verify the safety sensors are properly installed, aligned and
free of any obstructions.
My garage door opener light(s) will not turn off when the
door is open:
The garage door opener is equipped with a feature that turns the
light on when the safety reversing sensors have been obstructed.
My neighbor’s remote control opens my garage door:
Erase the memory from your garage door opener and reprogram
the remote control(s).
REPAIR PROTECTION AGREEMENTS
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36
3
1
5
4
2
6
37
REPAIR PARTS
Rail Assembly Parts
KEY PART
NO. NO. DESCRIPTION
1 4A1008 Master link kit
2 41C5141-1 Complete trolley assembly
3 041A5665 Complete rail
4 144C56 Pulley kit
5 41A5807 Chain and cable
6 12D598-1 “U” bracket
NOT SHOWN
183A163 Wear pads
8
6
10
5
4
11
1
3
2
12
13
7
9
Installation Parts
KEY PART
NO. NO. DESCRIPTION
1 041A8359 Door Control
2 10A20 3V CR2032 Lithium battery
3 041A7633 3-Button remote control
4 29B137 Visor clip
5 41A2828 Emergency release rope and handle assembly
6 41A5047-2 Header bracket w/clevis pin and fastener
7 41B4494-1 2-Conductor bell wire: white and white/red
8 41A5047 Door bracket w/clevis pin and fastener
9 178B35 Curved door arm section
10 178B34 Straight door arm section
11 12B776 Hanging bracket
12 41A5034 Safety sensor kit: receiving and sending eyes
with 2-conductor bell wire attached
13 041A5266-3 Safety sensor bracket
NOT SHOWN
41A5258-25 Installation hardware bag (includes hardware
listed on page 7)
114A4852 Owner's manual
Motor Unit Assembly Parts
38
1
2
3
13
12
11
7
8
9
4
5
6
10
KEY
NO.
PART
NO. DESCRIPTION
KEY
NO.
PART
NO. DESCRIPTION
1 041A5615 Chain Spreader 8 12A373 Capacitor Bracket
2 041C4220A Gear and sprocket 9 041A7442 Universal motor
3 041A2817 Drive and worm gear 10 041D7742-7 Travel Module (passpoint)
4 041A5484-5 Front End Panel with all labels 11 041D8400 Motor Cover Kit
5 175C0279 Light Socket 12 045ACT Logic Board
6 108D0077 Light Lens 13 041D0224 Logic Board End Panel
7 30B532-1 Capacitor
ACCESSORIES
139.53702 Emergency Key Release:
Required for a garage with NO access door.
Enables homeowner to open garage door
manually from outside by disengaging trolley.
139.53728 8 Foot (2.4 m) Rail Extension:
To allow an 8 foot (2.4 m) door to open fully.
139.53729 10 Foot (3 m) Rail Extension:
To allow a 10 foot (3 m) door to open fully.
139.53589 Support Brackets:
For finished ceilings or where additional
support is required, based on garage
construction. Includes brackets and fastening
hardware.
041A5281-1 Extension Brackets:
(Available only through Sears Parts &
Service)
(Optional) For safety sensor installation onto
the wall or floor.
139.53709 Door Clearance Brackets:
(For Sectional Doors Only)
Replaces top brackets and rollers on door to
reduce height of door travel. For use when
installing opener in garage with low headroom
clearance.
139.30498 Remote Control:
Works with all Craftsman openers 1993-
Present. Includes visor clip.
139.30499 Keychain Remote Control:
Works with all Craftsman openers 1993-
Present. With key ring.
139.3050 Wireless Keypad:
For use outside of the home to enable access
to the garage using a 4-digit PIN. Works with
ALL Craftsman openers 1993-Present.
41A7569 Motion Detecting Control Panel with Timer-
To-Close:
Multi-Function door control with motion
sensor that automatically turns opener lights
on for 5 minutes when it detects a person
entering the garage. Sensor can be easily
deactivated when desired.
WARRANTY
CRAFTSMAN WARRANTY
90-DAY IN-HOME LIMITED WARRANTY
FOR 90DAYS fromthe date of sale, this product is warranted against defects inmaterial or workmanship. Withproof of purchase, a defective product willbe repaired free
of charge.
LIMITED WARRANTY ON PARTS
FROM THE 91st DAY THROUGH 1 YEAR from the date of sale, this product is warranted against defective parts. Withproof of purchase, a new part willbe furnished to
replace a defective one free of charge. Any costs for professional installation are not included.
LIMITED WARRANTY ON MOTOR
FROM THE 91st DAY THROUGH 4 YEARS from the date of sale, the motor onthis product is warranted against defects inmaterialor workmanship. Withproof of purchase,
a new motor will be furnished to replace a defective one free of charge. Any costs for professional installation are not included.
WARRANTY SERVICE
For warranty coverage details to obtainproduct repair or replacement parts, visit the web page: www.craftsman.com/warranty.
WARRANTY RESTRICTION
This Craftsman Garage Door Opener Limited Warranty does not cover light bulbs, which are expendable parts, or repair parts necessary because of operator abuse or
negligence, includingthe failure to install, adjust and operate this garage door opener accordingto instructions contained inthe owner’s manual. This limited warranty also
does not cover any problems caused by interference.
LIMITATION ON LIABILITY
Seller willnot be liable for loss or damage to property or any incidental or consequential loss or expense from property damage due directly or indirectly to the use of this
product. Some states do not allow the exclusion or limitationof incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you.
DISCLAIMER OF IMPLIED WARRANTIES
Except for the motor, all implied warranties for this product, includingbut not limited to any implied warranties of merchantability andfitness for a particular purpose, are
limited induration to the 90-Day and 91st day through 1-year limited warranty period set forth above. Allimplied warranties with respect to the motor are limited induration
to the 91st day through 4-year limited warranty period set forth above. No implied warranties willexist or apply after such periods. Some states donot allow limitations on
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Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179
39
2
Introducción 2-7
Revisión de los símbolos y términos deseguridad ................... 2
Operaciones automatizadas ....................................................... 3
Preparación de la puerta de su cochera ..................................... 3
Herramientas necesarias ............................................................ 3
Planificación ............................................................................4-5
Inventario de la caja de cartón ................................................... 6
Inventario de piezas ................................................................... 7
Montaje 8-11
Monte el riel y instale el trole ..................................................... 8
Fije el riel a la unidad del motor ................................................. 8
Instale la polea loca ................................................................... 9
Instale la cadena y cable ......................................................... 10
Apriete la cadena ..................................................................... 11
Instalación 11-27
Instrucciónes de seguridad para la instalación ........................ 11
Determine dónde va a instalar
la ménsula del cabezal ............................................................. 12
Instale la ménsula del cabezal ................................................. 13
Coloque el riel en la ménsula del cabezal ................................ 14
Coloque el abridor en posición ................................................ 15
Cuelgue el abridor .................................................................... 16
Instale la luz ............................................................................. 17
Instale la manija y la cuerda de emergencia ............................ 17
Sujete la ménsula de la puerta ............................................18-19
Conectar el brazo de la puerta al trole ................................20-21
Instalar el control de la puerta ................................................. 22
Instalación de Protector System
®
....................................... 23-25
Requisitos para la instalación eléctrica .................................... 26
Alineación de los sensores de reversa de seguridad ............... 27
Ajustes 28-30
Introducción ............................................................................. 28
Programación del desplazamiento ........................................... 29
Pruebe el sistema de reversa de seguridad ............................. 30
Pruebe el sistema Protector System
®
...................................... 30
Operación 31-34
Instrucciónes de seguridad para la operación ......................... 31
Funciones ................................................................................. 32
Cómo usar su abre-puerta de garaje........................................ 32
Cómo usar el control de la puerta............................................ 32
Control remoto ......................................................................... 33
Para borrar la memoria ............................................................ 33
Para abrir la puerta manualmente ............................................ 34
Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera ................ 34
Resolución de problemas 35-36
Acuerdos de protección para reparaciones 36
Accesorios 37
Garantía 37
Números de Servicio Contratapa
CONTENIDO
Mecánica
INTRODUCCIÓN
Revisión de los Símbolos y Términos deSeguridad
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIAADVERTENCIA
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Eléctrica
Estas advertencias y/o símbolos de seguridad que aparecen en este
manual le alertarán de que existe el riesgo de una lesión seria o de
muerte si no se siguen las instrucciones correspondientes. Elpeligro
puede ser eléctrico (electrocución) o mecánico. Lea las instrucciones con
mucho cuidado.
Cuando vea esta palabra y/o símbolo de seguridad en este manual, le
alertará de que existe el riesgo de dañar la puerta de la cochera y/o el
abridor si no se siguen las instrucciones correspondientes. Lea las
instrucciones con mucho cuidado.
Este abridor de puerta de cochera ha sido diseñado y probado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe, se opere y se
le dé mantenimiento como se indica en este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las advertencias e instrucciones generales aquí
contenidas.
Operaciones automatizadas
La función temporizador de cierre (TTC), la aplicación para el abre-puertas de garaje de Craftsman, y el abre-puertas de garaje inteligente y el monitor del
portón son ejemplos de cierre en estado pasivo y se deben usar SOLO con puertas seccionales. Todo dispositivo o función que cierre la puerta sin que el
usuario la tenga directamente a la vista se considera cierre automatizado. La función temporizador de cierre (TTC), el control por teléfono inteligente y
cualquier otro dispositivo de Smart Control se deben usar SOLO con puertas seccionales.
Preparación de la puerta del garaje
Antes de comenzar:
1. Retire cualquier cuerda o cable que esté conectado a la puerta del
garaje.
2. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido. Suelte la puerta.
Si está equilibrada, deberá mantenerse totalmente en esa posición
con sólo el soporte de los resortes.
3. Suba y baje la puerta para ver si se atora con algo o si se traba. Si
su puerta se atora o se traba, o no está equilibrada, llame a un
técnico especializado en sistemas de puertas.
4. Revise el cierre en el parte de abajo de la puerta. El espacio entre
la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 pulg.).
De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar
debidamente.
5. El abre-puertas se debe instalar por encima del centro de la puerta.
Si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de
la ménsula del cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m (4 pies) a
la derecha o a la izquierda del centro de la puerta. Vea la página
12.
Puerta seccional Puerta de una sola pieza
Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE:
l SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si la
puerta del garaje se atasca, atora o si está desequilibrada. Es posible
que una puerta de garaje que no esté bien equilibrado NO retroceda
cuando se requiera.
l NUNCA intente aflojar, mover ni ajustar la puerta de su cochera, los
resortes de la puerta, los cables, las poleas, las ménsulas ni el herraje,
pues TODOS estos elementos están bajo una tensión EXTREMA.
l Desarme TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas a
la puerta de el cochera ANTES de instalar y opere el abridor para evitar
que estas se enreden.
l NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de
cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben
usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.
Para evitar daños a la puerta y al abre-puertas:
l SIEMPRE desarme las cerraduras ANTES de instalar y/o de operar el
abre-puertas.
l SOLAMENTE opere el abre-puertas de garaje con corriente de 120 V,
60 Hz para evitar su mal funcionamiento y que el abridor se dañe.
Herramientas necesarias
Durante el montaje, instalación y ajuste del abre-puertas, las instrucciones e
indicarán usar las herramientas que aparecen en la siguiente illustración.
Escalera
Brocas de 3/16, 5/16
y 5/32 de pulgada
Martillo
Nivel de
carpintería (opcional)
Lápiz
Destornillador
Taladro
Cortadora de alambre
Llave inglesa
Cinta de medir
Pinzas
Llaves de tuercas 1/2, 5/8,
7/16, 9/16 y 1/4 de pulgada
Sierra de mano
3
Planificación
Identifique la altura y el tipo de puerta de garaje que tiene. Revise el área de
su cochera y observe si alguna de las siguientes instalaciones corresponden
a la suya. Elementos adicionales que posiblemente necesite. Así que tal vez
sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones correspondientes a la
mano cuando inicie la instalación de su abridor. Dependiendo de sus
necesidades individuales, es posible que en algunos casos vayan a necesitar
materiales o herramientas que no se incluyen con este producto.
l Instalación Paso 1 – Observe la pared o el cielo raso justo arriba de la
puerta de cochera. La ménsula del cabezal debe de estar firmemente
sujeta a los soportes de la estructura.
l Instalación Paso 5 – ¿Si el plafón o cielo raso de su cochera tiene
acabado? Es posible que necesite una ménsula de soporte y/o más
pernos y tornillería para la instalación.
l Instalación Paso 12 – Dependiendo del tipo de construcción de su
cochera, es posible que necesite ménsulas de extensión o bloques de
madera para instalar los sensores.
l Instalación Paso 12 – El montaje en el piso del sensor que activa el
sistema de retroceso de seguridad podría requerir piezas que no se
incluyen.
Pared delantera
Resorte de extensión
Los refuerzos verticales y horizontales son
necesarios para las puertas de cochera de
materiales más livianos (fibra de vidrio, acero,
aluminio o puertas con paneles de vidrio).
Vea la página 18, donde encontrará más detalles.
Se requiere ménsula
de soporte y tornillos
o sujetadores.
Vea la página 16.
CIELO RASO
CON ACABADO
O
Resorte de torsión
INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL
Unidad del motor
La holgura en la tensión
de la cadena es normal
cuando la puerta se
encuentra cerrada
Sensor de seguridad
de reversa
Sensor de seguridad
de reversa
El espacio entre la base de
la puerta y el piso no debe
exceder 6 mm (1/4 de pulg.).
Línea
central
vertical
de la
puerta
de garage
Puerta de acceso
Unidad de control de
la puerta, instalada
en la pared
Pestaña del riel
Ménsula
de la
puerta
Trole
Brazo
de
la puerta
recto
Brazo curvo
de la puerta
Puerta
de la
cochera
Ménsula del
cabezal
Cuerda y manija
del sistema de
liberación de
emergencia
Pared
delantera
Resorte de
la puerta de
garaje
Cadena
EN POSICIÓN CERRADA
l ¿Hay otra puerta que dé acceso a la cochera? Si no es así, será
necesario contar con el sistema de llave de emergencia Modelo
139.53702. Vea la página de Accesorios.
l Observe el punto donde la puerta hace contacto con el piso. El espacio
entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 pulg.).
De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar
debidamente. Vea Ajustes, Paso 2. Va a ser necesario reparar ya sea el
piso o la puerta.
INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL
l Si tiene una puerta de acero, aluminio, fibra de vidrio o con paneles de
vidrio, necesitará refuerzos verticales y horizontales en la puerta
(Instalación, Paso 8).
l El abridor se debe instalar por encima del centro de la puerta. Si existe
algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de la ménsula del
cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m (4 pies) a la derecha o a la
izquierda del centro de la puerta. Vea Instalación Paso 1 y 8.
l Si su puerta es de más de 2.13 m (7 pies) de altura, vea Extensiones de
riel en la sección de Accesorios.
4
Planificación (continuación)
INSTALACIÓN CON PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
l Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere de refuerzos
adicionales. Si usted tiene una puerta de material liviano y quiere
reforzarla, consulte la información respecto a puertas seccionales,
contenida en Instalación, Paso 8.
l Dependiendo del diseño de su puerta, tal vez necesite piezas o
sujetadores adicionales para la ménsula de la puerta (Paso 8).
Sensor de seguridad
de reversa
Puerta de
acceso
CIELO RASO
CON ACABADO
Se requiere ménsula
de soporte
y tornillos o sujetadores.
Vea la página 16.
PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL
PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL
Sensor de seguridad
de reversa
Pared delantera
El espacio entre la base
la puerta y el piso no debe de
exceder 6 mm (1/4 de pulg.).
Sensor de seguridad
de reversa
Sensor de seguridad
de reversa
El espacio entre la base
la puerta y el piso no debe de
exceder 6 mm (1/4 de pulg.).
Unidad de control de la puerta,
instalada en la pared
Riel
Unidad del motor
La holgura en la tensión
de la cadena es normal
cuando la puerta se
encuentra cerrada
EN POSICIÓN CERRADA
Pestaña del ri el
Ménsul a
de la puerta
Cable
Brazo
recto de
la puerta
Trole
Brazo
curvo
de la
puerta
Riel
Puerta de
la cochera
Ménsul a
del cabez al
Cuerda y manija
del si stema de
liberación de
emergencia
Pared
delant era
Puerta de
acceso
Pestaña del riel
Ménsula
de la puerta
Cable
Trole
Brazo recto
de la puerta
Brazo curvo
de la puerta
Cadena
Puerta de
la cochera
Ménsula
del cabez al
Pared
delantera
Cuerda y manija
del si stema de
liberación de
emergencia
Riel
EN POSICIÓN CERRADA
Sin un sistema de reversa de seguridad que funcione debidamente, al
cerrar la puerta del garaje se corre el riesgo de que las personas (y en
particular los niños pequeños) sufran LESIONES GRAVES O INCLUSO LA
MUERTE.
l El espacio entre la base de la puerta y el piso NO DEBE exceder 6 mm
(1/4 pulg.). De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a
funcionar debidamente.
l El piso o la puerta del garaje SE DEBE reparar para eliminar este
espacio.
5
Inventario de las cajas de cartón
Su abridor viene empacado en una caja de cartón que contiene el motor y
las piezas que se muestran en la siguiente ilustración. Tome nota de que
los accesorios dependerán del modelo que haya comprado. Si falta alguna
pieza, revise con cuidado el material de empaque.
Toda la tornillería y las piezas necesarias para el montaje e instalación de
su puerta se ilustran en la siguiente página. Conserve la caja y los
materiales de empaque hasta que la instalación y el ajuste se hayan
terminado.
Sección recta
del brazo de
la puerta
Sección curva del
brazo de la puerta
Etiquetas de
seguridad y
literatura
Dos cables conductores
de campana. Blanco y blanco/rojo
Polea de la cadena
001A5295
Cadena y cable
Ménsulas para colgar
Protector System
®
Dos sensores del sistema de
retroceso de seguridad (un ojo transmisor
y un ojo receptor) conectados a un cable
de campana de dos conductores.
Blanco y blanco y negro
Ménsula de la puerta
Trole
Sensores del sistema
de retroceso
de seguridad (2)
Secciones central
y posterior del riel
Ménsula en ‘U’
Sección delantera
del riel (cabezal)
Ménsula del cabezal
Desplegador de Cadena
Unidad del motor con uno lente
Controles remoto de 3 botones (2)
Panel de control
6
Inventario de piezas
Antes de la instalación, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustración.
Perno loco
Enlace maestro (2)
001A0995
Flecha roscada del trole
109B0018
Tuerca de seguridad de
1/4 de pulg.-20
133A0087
Arandela de
1/4 de pulg.
Tuerca de mariposa
1/4 de pulg.-20 (2)
133A0196
Perno de coche de
1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg. (2)
171A0191
Manija
091B0019-1
Tuerca de
5/16 de pulg.-18 (6)
133A0028
Anillo sujetador (3)
158A0047
Tuerca de
3/8 pulg.-16
Arandela de seguro
3/8 de pulg.
Grapa con aislamiento
(No mostrado)
131A0031
Taquete para muro falso (2)
133A0126
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x1 pulg.
146A0058
Cuerda
001A5296
Arandela de seguro
5/16 de pulg. (5)
216A0025
Tornillo de cabeza cuadrada de
5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. (4)
171A0480
Perno hexagonal de
5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. (4)
171A0301
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
146A0074
Tornillo
6ABx1 pulg. (2)
171A0361
Tornillo de 6-32x1 pulg. (2)
171A0475
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg.
1460100
Tornillo autorroscante
de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. (2)
171A0540
Separador (2)
019A0047
Perno de 1/4 de pulg.-20x2-1/2 de pulg.
171A0547
TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA LA INSTALACIÓN
TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA EL MONTAJE
7
MONTAJE,
PASO 1
Monte el Riel e instale el Trole
No encienda ni use el abridor de la puerta de cochera hasta que
llegue al paso de la instalación correspondiente, de otra manera
corre el riesgo de complicar el proceso de instalación.
El riel delantero tiene una “ventana" en el extremo de puerta. El riel
delantero tiene un pestaña. Esta pestaña del riel DEBEN estar encima del
riel cuando están ensamblado.
1. Quite el brazo recto de la puerta empacado dentro del riel delantero
y pónga los a un lado para usarlos en el Paso 5 y 9 de la
Instalación. NOTA: Para no sufrir una LESIÓN al desempacar el riel,
mueva con cuidado el brazo recto de la puerta que está almacenado
dentro de la sección de riel.
2. Alinee las secciones del riel sobre una superficie plana exactamente
como se indica y luego deslice los extremos más pequeños dentro
de los más grandes. Las lengüetas a lo largo del lado se trabarán en
posición.
3. Coloque el motor sobre el material de empaque para proteger la
cubierta del mismo y apoye el extremo posterior del riel encima.
Para que le resulte más cómodo, ponga algún tipo de apoyo bajo el
extremo delantero del riel.
4. Como tope de carro temporal, inserte un destornillador en el
agujero a 25 cm (10 pulgadas) de la parte delantera del carril como
se muestran.
5. Revise y cerciórese de que haya 4 cojinetes de desgaste dentro del
trole interno, estos cojinetes son de plástico. Si los cojinetes se han
soltado durante el transporte, revise todo el material de empaque.
Ponga los cojinetes de desgaste en su lugar como se indica.
6. Deslice el trole a lo largo del riel desde el extremo posterior hacia el
destornillador.
7. Deslice del riel en la ménsula en ‘U’, hasta los topes que sobresalen
en la parte superior y a los lados de la ménsula.
Para prevenir LESIONES por presión, mantenga las manos y los dedos
alejados de las uniones mientras se ensambla el riel.
Rieles
posteriores
(AL MOTOR)
Ménsula en ‘U’
Trole externo
Trole interno
Cojinetes
de desgaste
INSERTAR EL RIEL
HASTA LOS TOPES
SUPERIOR Y
LATERALES DE
LA MÉNSULA
Riel
delantero
(A LA PUERTA)
Pestaña
de riel
Trole
Ventana
Orificio
de la
polea
loca
MONTAJE, PASO 2
Fije el riel a la unidad del motor
1. Introduzca un tornillo de 1/4 de pulg.-20 x 2-1/2 de pulg., con
arandela y separador, en el agujero del perno de protección de la tapa
ubicado en la parte trasera del riel (tal como se muestra). Coloque el
separador y la arandela inferior y ajuste firmemente con una tuerca de
seguridad de 1/4 de pulg.-20. NO ajuste demasiado.
2. Quite dos perno de la parte superior del motor.
3. Uso el cartón para soporte el frente del riel.
4. Ponga la ménsula en 'U' sobre el motor con el lado plano hacia abajo
y alinee los orificios de la ménsula con los orificios de los pernos.
Ajustar la abrazadera en "U" con los pernos quitados anteriormente.
Ajustarla ÚNICAMENTE a mano, SIN usar herramientas eléctricas. El
uso de herramientas eléctricas podría dañar permanentemente el
abridor de puerta de cochera.
5. Fije el desplegador de cadena con 2 tornillos a la unidad del motor.
Perno de 1/4 de pulg.-20x2-1/2 de pulg.
Separador
Arandela 1/4 de pulg.
Tuerca de seguridad de
1/4 de pulg.-20
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Para evitar daños GRAVES en el abre-puertas, utilice SOLAMENTE los
pernos/sujetadores que vienen montados en la parte superior del abridor.
Perno
Ménsula en ‘U’
Tornillo hexagonals
8-32x7/16 de pulg.
Desplegador
de Cadena
Orificio para
el perno en
la cubierta
de protección
Separador
Separador
Perno de 1/4 de pulg.-
20x2-1/2 de pulg.
Arandela de
1/4 de pulg.
Arandela de
1/4 de pulg.
Tuerca
de seguridad
1/4 de pulg.-20
8
MONTAJE, PASO 3
Instale la polea loca
1. Ponga la cadena y cable a un lado del riel como se muestra en la
ilustración. Sujete el extremo del cable y pase aproximadamente 30 cm
(12 pulg.) de cable por la ventana. Déjelo que cuelgue hasta que lleque
al Paso 4 de Montaje.
2. Retire la cinta de la polea loca. El interior del centro debe estar
engrasado. Si se ha secado, vuelva a engrasarlo para asegurar que la
operación sea adecuada.
3. Coloque la polea loca dentro de la ventana como se muestra en la
ilustración.
4. Inserte el perno loco desde la parte superior y a través del riel y la
polea. Apriete con una arandela y una tuerca de 3/8 de pulg. por debajo
del riel hasta que la arandela quede comprimida.
5. Gire la polea para asegurarse de que rote libremente.
6. Ubicar la pestaña del riel. La pestaña del riel se encuentra entre el perno
de la polea loca y el trole, en la parte delantera del riel. Utilizar un
destornillador de punta plana para levantar la pestaña hasta que quede
en posición vertical (a 90º).
Arandela de
seguro 3/8 de pulg.
Perno loco
Pestaña
del riel
Polea loca
Destornillador
CORRECTO
INCORRECTO
Cadena y cable
Enlace del cable
Pestaña
del riel
Tuerca de
3/8 de pulg.-16
Tuerca de 3/8 de pulg.-16
Perno loco
Arandela de seguro 3/8 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Trole
9
MONTAJE, PASO 4
Instalación del cadena/cable
1. Coloque el cable alrededor de la polea y tírela hacia el trole.
2. Enganche el cable en la ranura de retención del trole como se muestra
en la ilustración (Figura 1).
a. Empujar los pernos de la barra del enlace maestro a través del
cable y del orificio en el trole.
b. Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y las muescas
de los pernos.
c. Deslice el resorte de sujeción sobre la tapa y sobre las muescas de
los pernos hasta que los dos pernos estén bien colocados y
seguros en su lugar.
3. Con el trole contra el destornillador, introduzca el resto del
cable/cadena a largo del riel hacia la unidad del del cable/cadena a
largo del riel hacia la unidad del alrededor de la rueda dentada sobre el
desplegador de cadena y continuando hacia el conjunto del trole. Los
dientes de la catarina deben estar conectados con la cadena. (Figura 2)
4. Cerciórese de que la cadena no esté torcida, luego conéctela al eje
roscado con el enlace maestro restante.
5. Enrosque la tuerca interna y la arandela en el eje roscado del trole.
6. Introduzca el eje roscado del trole por el orificio del trole. Cerciórese
de que la cadena no esté torcida. (Figura 3)
7. Enroscar, aunque sin ajustar, la tuerca externa en el eje roscado del
trole.
8. Quite el destornillador.
Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas por las
partes móviles del abre-puertas de garaje:
l SIEMPRE tenga las manos lejos de la rueda dentada mientras el abre-
puertas esté en funcionamiento.
l Ponga bien la cubierta de la rueda dentada ANTES de hacer funcionar
el abre-puertas.
10
Enlace maestro
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Flecha roscada del trole
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
Figura 2
Figura 1
Enlace maestro
Figura 3
Deje la cadena y
el cable dentro del cartón
para evitar que se tuerzan.
Mantenga tensos el cable
y la cadena mientras los alimente.
Rueda dentada
Tuerca externa
Enlace maestro
Tuerca interna
Arandela de seguro
Eje roscado
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
MONTAJE, PASO 5
Apretar la cadena
1. Girar la tuerca interna y la arandela de presión en el eje roscado del
trole, en sentido opuesto al trole.
2. Para apretar la cadena, gire la tuerca externa en la dirección que se
indica (Figura 1).
3. Una vez que la cadena esté aproximadamente a 6 mm (1/4 pulg.) por
encima de la base del riel en su punto medio, vuelva a apretar la tuerca
interna para asegurar el ajuste (Figura 2).
La rueda dentada puede hacer ruido si la cadena queda demasiado floja. Al
terminar la instalación, es posible que note que la cadena esté caída cuando
la puerta está cerrada. Esto es normal. Si la cadena regrese a la posición
mostrada en Figura 2 cuando abrir la puerta, no vuelva a ajustar la cadena.
NOTAS:
l Durante el mantenimiento futuro, SIEMPRE tirar la manija de
emergencia para desconectar el carro antes de ajustar la cadena.
l Es posible que la cadena se afloje después del Paso 2 de Ajustes
(Pruebe el Sistema de retroceso de seguridad). Verifique que la tensión
sea la debida y reajuste la cadena si es necesario. Luego repita el Paso
2 de Ajustes.
Ha finalizado el ensamblado de su abridor de la puerta de cochera. Leer
las advertencias siguientes antes de proceder con la sección de
instalación.
Figura 1
Figura 2
Base del riel
Mitad del riel
Cadena
6 mm (1/4 de pulg.)
Tuerca
externa
Arandela
de seguro
Eje roscado
del trole
Tuerca interna
Para apretar
la tuerca interna
Para apretar la tuerca externa
INSTALACIÓN
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE INSTALACIÓN
Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE:
1. LEA Y RESPETE TODAS LAS ADVERTENCIAS Y LAS
INSTRUCCIONES DEINSTALACIÓN.
2. Instale el abridor de la puerta de cochera SOLAMENTE en puertas de
garaje que estén bien equilibrados y lubricados. Si la puerta no está
debidamente equilibrada es posible que NO retroceda cuando así se
requiera y podría ocasionar una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA
MUERTE.
3. TODASlas reparaciones de los cables, resortes y otras partes DEBEN
ser realizadas por un técnico especializado en sistemas de puertas,
ANTESde instalar el abre-puertas.
4. Desarme TODOS los seguros y retire TODASlas cuerdas conectadas a
la puerta de el garaje ANTES de instalar el abre-puertas para evitar
que estas se enreden.
5. Instale el abre-puertas de garaje a una distancia de 2.13 m (7 pies) del
piso.
6. Monte la manija de liberación de emergencia dentro alcance, pero una
altura mínima de 1.8 m (6 pies) sobre el y evitar contacto con los
vehículos para evitar liberación accidente.
7. No conecte NUNCA el abridor de la puerta del garaje a una fuente de
energía eléctrica hasta que se le indique.
8. NUNCAlleve puestos relojes, anillos o prendas sueltas durante la
instalación o funcionamiento del abre-puertas, ya que podrían
atorarse en la puerta del garaje o en los mecanismos del abre-puertas.
9. Instale el control de la puerta de cochera montado en pared:
l de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera.
l fuera del alcance de los niños y a una altura mínima de 5 pies
(1.5m).
l lejos de TODAS las partes móviles de la puerta.
10. Coloque la etiqueta de advertencia del riesgo de quedar atrapado en la
pared cerca del control de la puerta de cochera.
11. Coloque la etiqueta de prueba de reversa de seguridad/desenganche de
emergencia a plena vista en la parte interior de la puerta de cochera.
12. Pruebe el sistema de reversa de seguridad al terminar la instalación.
La puerta del garaje DEBE retroceder al entrar en contacto con un
objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4
pulg.] acostado en el piso).
13. Para evitar LESIONES PERSONALES GRAVES o la MUERTE por
electrocución, desconectar TOTALMENTE la energía eléctrica ANTES
de hacer CUALQUIER trabajo de reparación o mantenimiento.
14. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de
cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben
usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.
11
INSTALACIÓN PASO 1
Determinar la localización de soporte de cabecera
Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE:
l La ménsula del cabezal DEBE quedar RÍGIDAMENTE sujeta al soporte
estructural en la pared delantera o en el cielo raso, de no ser así es
posible que la puerta del garaje NO retroceda cuando se requiera. NO
instale el soporte de travesaño en muros divisorios.
l Se DEBEN utilizar anclajes de concreto si se monta el soporte de
travesaño o 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.) en la mampostería.
l NUNCA trate de aflojar, mover, ni ajustar la puerta del garaje, los
resortes, los cables, las poleas, las ménsulas ni la pernería, pues
TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA.
l SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si
la puerta del garaje se atasca, atora o si está desequilibrada. Una
puerta de garaje que no esté equilibrada puede NO retroceder cuando
se requiera.
Los procedimientos de instalación varían según el tipo de puerta de garaje.
Siga las instrucciones que correspondan a su puerta.
1. Cierre la puerta y marque la línea central vertical del interior de la
puerta del garaje.
2. Continúe marcando esta línea hasta llegar a la pared delantera, que se
encuentra sobre la puerta. Se puede sujetar el soporte del cabezal
dentro de una distancia de 1.22 m (4 pies) a la izquierda o a la
derecha del centro de la puerta solamente si estorba un resorte de
torsión o placa de cojinete central. También se puede sujetar al
cielo raso (vea página 13) si el espacio libre es mínimo. (Asimismo,
se puede instalar en forma invertida sobre la pared si fuese
necesario. Esto le dará aproximadamente 1 cm [1/2 pulg.] de
espacio). Si necesita instalar la ménsula del cabezal en un pedazo de
madera de 3.8 cm (ya sea en la pared o en el cielo raso), use tornillos
de cabeza cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar dicho pedazo
de madera a los soportes estructurales, como se indica aquí y en la
página 13.
3. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido como se
muestra. Marque una línea horizontal que intersecte en la pared
delantera y a del punto más alto del recorrido:
l 5 cm (2 pulg.) por encima del punto más alto para las puertas
seccionales y para las puertas de una pieza con carril.
l 20 cm (8 pulg.) por encima del punto más alto para las puertas de
una pieza sin carril.
A esta altura, el extremo superior de la puerta tendrá suficiente espacio para
su recorrido. NOTA: Si la cantidad total de centímetros excede la altura
disponible en su garaje, use la mayor altura posible o consulte la página 13
para ver la instalación en el cielo raso.
Pared delantera
Línea central vertical
de la puerta de garaje
Nivel de
carpintería
(opcional)
5x10 cm
(2x4 pulg.)
(2x4 pulg.)
Soportes de
la estructura
Cielo raso
sin acabado
INSTALACIÓN
OPCIONAL DE
LA MÉNSULA DEL
CABEZAL EN EL
CIELO RASO
Puerta
Accesorios
de montaje
de la puerta
Pared de cabecera
Punto más
alto de recorrido
Puerta
5 cm (2 pulg.)
Puerta
Guía
Pared de
cabecera
Punto más
alto de recorrido
5 cm (2 pulg.)
20 cm (8 pulg.)
Punto más
alto de
recorrido
Puerta
Articulación
20 cm (8 pulg.)
Punto más
alto de
recorrido
Pared de cabecera
Pared de cabecera
Guía
Puerta de una sola pieza
con carril horizontal
Puerta de una pieza sin riel guía:
accesorios de montaje
Puerta de una pieza sin riel guía:
accesorios de articulación
Puerta seccional con carril curvo
12
INSTALACIÓN PASO 2
Instalación del soporte de travesaño
La ménsula del cabezal se puede sujetar a la pared sobre la puerta del
garaje o en el cielo raso. Siga las instrucciones que sean las más adecuadas
para las necesidades de su garaje. No instale la ménsula del cabezal en un
muro falso. Si va a fijar la ménsula del cabezal a ladrillo o mampostería,
asegúrese de utilizar sujetadores de cemento (no se incluyen).
INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN LA PARED
DELANTERA
1. Coloque la ménsula sobre la línea central vertical con el borde inferior
sobre la línea horizontal como se muestra en la ilustración (con la
flecha de la ménsula apuntando hacia el cielo raso).
2. Marque los agujeros superior e inferior de la ménsula. Taladre los
orificios con una broca de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula firmemente
al soporte de la estructura con la pernería que se incluye.
INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO
1. Extienda la línea central vertical sobre el cielo raso como se muestra en
la ilustración.
2. Coloque la ménsula en el centro de la línea a no más de 15 cm (6
pulg.) de la pared. Asegúrase de que la flecha de la ménsula apunte
opuesto la pared. La ménsula puede ser instalada pegada al cielo raso
cuando el espacio es muy reducido.
3. Marque donde va a taladrar los orificios laterales. Taladre los orificios
con una broca de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula firmemente al
soporte de la estructura con la pernería que se incluye.
Tornillos de cabeza cuadrada
de 5/16 de pulg. 9x1-5/8 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU
TAMAÑO REAL
Tornillos de
cabeza
cuadrada de
5/16 de pulg.-
9x1-5/8 de pulg.
Punto más alto del
recorrido de la puerta
de la garaje
Linea central
vertical de la
puerta de garaje
Resorte de la puerta
Pedazo de
madera de
5x10 cm
(2x4 pulg.)
Linea central
vertical de la
puerta de garaje
Ménsula
del cabezal
Línea horizontales
Pared delantera
Pared delantera
Cielo raso
con acabado
Puerta de
la cochera
Tornillos de cabeza
cuadrada de
5/16 de pulg.-
9x1-5/8 de pulg.
Resorte de
la puerta
Máximo de 15 cm (6 pulg.)
Ménsula
del cabezal
Linea central
vertical de la
puerta de garaje
Puerta de
la cochera
Linea central vertical
de la puerta de garaje
UP
Montaje en
la pared
Orificios opcionales
para la instalación
UP
Orificios para la
instalación en el cielo raso
Figura 1
Figura 2
13
INSTALACIÓN PASO 3
Coloque el riel en la ménsula del cabezal
1. Coloque el abridor sobre el piso de la garaje debajo de la ménsula del
cabezal. Use el hule espuma del empaque como base para protegerlo.
NOTA: Si el resorte de la puerta está obstruido, va a necesitar ayuda.
Otra persona tendrá que sostener el abridor firmemente sobre un
soporte temporal para permitir que el riel pueda librar el resorte.
2. Coloque la ménsula del riel contra la ménsula del cabezal.
3. Alinee los orificios de las ménsulas y júntelas con un pasador de
chaveta de 5/16 de pulg. x 1-1/2 de pulg. como se muestra en la
ilustración.
4. Introduzca un anillo de seguro para terminar la unión.
Soporte temporal
Puerta de la cochera
Orificio de
montaje
Ménsula
del cabezal
Ménsula del cabezal
Polea loca
Pared delantera
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg. Anillo sujetador
14
INSTALACIÓN PASO 4
Coloque el abridor
Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta de su cochera,
como se muestra en la ilustración.
PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON RIEL
Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) le será de ayuda a determinar
la distancia ideal entre la puerta y el riel.
1. Ponga el abridor sobre la escalera. Si la escalera no es lo
suficientemente alta, va a necesitar ayuda.
2. Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de madera de 5x10
cm (2x4 pulg.) en la sección superior, de manera que quede debajo del
riel.
3. Si el panel superior golpea el carro al levantar la puerta, jale hacia
abajo el brazo de desenganche del carro para desconectar las secciones
internas y externas del mismo. Deslice el trole externo hacia el motor.
El carro puede permanecer desconectado hasta el final del Paso 12.
CONECTADO
SUELTO
Brazo de
liberación
del trole
PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN RIEL
Coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado de
ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel.
1. Ponga el abridor sobre la escalera. Si la escalera no es lo
suficientemente alta, va a necesitar ayuda.
2. Abra completamente la puerta y coloque un pedazo de madera de 5x10
cm (2x4 pulg.) sobre su lado en la sección superior, de manera que
quede debajo del riel.
3. La parte superior de la puerta debe estar alineada con la parte superior
de la unidad del motor. No instale el abridor a más de 10 cm (4 pulg.)
por encima de este punto.
Para evitar que la puerta del cochera sufra daños, apoye el riel del abre-
puertas de garaje sobre un pedazo de madera de 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.)
colocado en la sección superior de la puerta.
Riel
El pedazo de madera de 5x10 cm
(2x4 pulg.) se utiliza para determinar
la distancia correcta de instalación
desde el techo.
Puerta
Ménsula de cabezal
Parte superior
El pedazo de madera de
5x10 cm (2x4 pulg.) se utiliza
para determinar la distancia
correcta de instalación desde
el techo.
15
INSTALACIÓN PASO 5
Cuelgue el abridor
Se muestran tres instalaciónes representativas. Quizá su instalación sea
diferente. Las soportes colgantes se deben colocar en ángulo (Figura 1)
para lograr un soporte rígido. En los techos acabados (Figura 2 y 3),
colocar un soporte metálico robusto sobre los soportes estructurales antes
de instalar el abridor. Este soporte y los accesorios no se incluyen con el
abre-puertas.
1. Mida la distancia entre cada lado de la unidad del motor y el soporte de
la estructura.
2. Corte las dos partes de los soportes colgantes a la medida adecuada.
3. Taladre los orificios de 3/16 de pulg. en los soportes de la estructura.
4. Sujete un extremo de cada soporte colgante al soporte principal con
tornillos tirafondo de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.
5. Sujete el abridor a los soportes colgantes con pernos hexagonales de
5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg., y sus tuercas y roldanas
corespondientes.
6. Verifique que el abridor esté centrado sobre la puerta (o alineado con la
ménsula del cabezal, si la ménsula no está centrada sobre la puerta).
7. Quite el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.). Opere la puerta
manualmente. Si la puerta golpea el riel, suba la ménsula del cabezal.
NOTA: NO conecte el abridor a la fuente de energía eléctrica en este
momento.
Tornillo de cabeza cuadrada de
5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.
Perno hexagonal de
5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE si se cae el abre-puertas
de garaje, sujételo FIRMEMENTE a los soportes estructurales del garaje.
Se DEBEN usar anclajes de hormigón si se instalan ménsulas en la
mampostería.
Mida la
distancia
Tornillos de cabeza cuadrada de
5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.
Soportes de
la estructura
Ménsula
(no se incluye)
Tornillos de cabeza cuadrada
de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.
Soporte de la
estructura no visible
Pernos de
5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de
5/16 de pulg.-18
(No se incluyen)
Pernos de
5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de
5/16 de pulg.-18
CIELO RASO
CON ACABADO
Pernos de
5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de
5/16 de pulg.-18
Tornillos de
cabeza cuadrada
de 5/16 de pulg.-
9x1-5/8 de pulg.
CIELO RASO CON ACABADO
(No se incluyen)
Pernos de 5/16 de pulg.-
18x7/8 de pulg.
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de 5/16 de pulg.-18
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Pernos de 5/16 de pulg.-
18x7/8 de pulg.
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de 5/16 de pulg.-18
16
INSTALACIÓN PASO 6
Instale la luz
1. Oprima las lengüetas de desenganche ubicados a ambos
lados de la lente. Rote la lente suavemente hacia atrás y hacia
abajo hasta que la bisagra quede en la posición totalmente
abierta. No quite la lente.
2. Introduzca una bombilla A19 (100 valtios máximo)
incandescente o fluorescente compacta (26 voltios,
equivalente a 100 valtios) en el receptáculo para la bombilla.
En cuanto se conecte la electricidad, las luces se
ENCENDERÁN y permanecerán encendidas por
aproximadamente cuatro minutos y medio. Luego se
APAGARÁN.
3. Invierta el procedimiento para cerrar la lente.
4. Si las bombillas se funden prematuramente debido a la
vibración, use bombillas para abre-puertas de garaje. Usar
bombillas normales A19.
NOTA: El uso de bombillas de cuello corto o especiales puede
sobrecalentar el panel o el receptácula para la bombilla. No use
lámparas de DEL ya que pueden reducir elalcance o incluso el
funcionamiento del control remoto.
Para evitar un posible SOBRECALENTAMIENTO del portabombillas:
l Use ÚNICAMENTE bombillas incandescentes A19 (100 voltios
máximo) o fluorescentes compactas (26 voltios máximo).
l NO utilice bombillas más grande que 100W.
l NO usar lámparas fluorescentes compactas de más de 26 W
(equivalente a 100 W).
l NO utilice bombillas halógenas.
l NO utilice bombillas de cuello corto ni de tipo especial.
Bisagra
de la lente
Lengüeta
de liberación
Bombillo estándar
de 100 vatios
(máximo)
INSTALACIÓN PASO 7
Coloque la Manija y la Cuerda de Emergencia
1. Inserte un extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a
través de la manija. Verifique la palabra “NOTICE” (aviso) sea legible.
Asegúrela con un nudo por lo menos a 2.5 cm (1 pulg.) del extremo
de la cuerda de desenganche de emergencia.
2. Inserte el otro extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a
través del orificio del brazo de desenganche del carro. Monte la manija
de desenganche de emergencia de modo que esté al alcance, pero con
una altura mínima de 1.8 m (6 pies) del piso para evitar el contacto
con los vehículos y que se suelte accidentalmente.
NOTA: Si es necesario cortar la cuerda de desenganche de emergencia,
queme el extremo cortado con un fósforo o con un encendedor para evitar
que el cordón se desate. Asegúrese de que la cuerda de desenganche de
emergencia y la manija estén encima de la parte superior de los vehículos
para que no se enreden.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE
si la puerta del cochera se cae:
l De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro
SÓLO cuando la puerta del cochera esté CERRADA. Si los resortes
están débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre
podría caerse rápida y/o inesperadamente.
l NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la
cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona
presente.
l NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla. Si
el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse.
Brazo
de liberación
Manija de
emergencia
Nudo
Trole
17
INSTALACIÓN PASO 8
Sujete la ménsula de la puerta
Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que
usted tenga, como se muestra en la ilustración o en la página siguiente.
Si usa un puntal horizontal, éste debe de ser lo suficientemente largo
para sujetarlo a dos soportes verticales. Si usa un puntal vertical, éste
debe de ser de la altura del panel superior.
Figura 1 muestra una pieza de hierro en ángulo como puntal horizontal.
Para el puntal vertical se deben usar dos piezas de hierro en ángulo para
crear un soporte en "U". La mejor alternativa es consultar con el fabricante
de la puerta del garaje para obtener un juego de refuerzo para la instalación
del mecanismo del abre-puertas.
NOTA: Muchos de los juegos de refuerzo permiten la conexión directa de
los pasadores de chaveta y del brazo de la puerta. En este caso, no
necesitará instalar la ménsula de la puerta. Continúe con el paso 9.
PUERTAS SECCIONALES
1. Coloque la ménsula de la puerta sobre la línea central vertical que había
marcado previamente para la instalación de la ménsula del cabezal.
Asegúrese de que la leyenda "UP" (arriba) esté en la posición correcta,
como se indica en la parte interior de la ménsula.
2. El borde superior de la ménsula debe quedar a una distancia de 5 a 10
cm (2 a 4 pulgadas) por debajo del borde superior de la puerta, O
directamente bajo un soporte transversal en la parte superior de la
puerta.
3. Haga los agujeros y proceda con las siguientes instrucciones de
instalación, según el tipo de puerta:
Puertas metálicas o livianas con refuerzo vertical de hierro en ángulo
entre el soporte del panel de la puerta y la ménsula de la puerta:
l Taladre los orificios de sujeción de 3/16 de pulg. Fije la ménsula de la
puerta con dos tornillos autorroscantes 1/4 de pulg. - 14 x 5/8 de pulg.
(Figura 2A).
l Como alternativa puede usar dos pernos de 5/16 de pulg. con
arandelas de presión y tuercas (no incluidos) (Figura 2B).
Puertas metálicas, con aislamiento o livianas, reforzadas de fábrica:
l Taladre los orificios de sujeción de 3/16 de pulg. Fije la ménsula de la
puerta con tornillos autorroscantes (Figura 3).
Puertas de madera:
l Use los orificios laterales o superior e inferior de la ménsula. Haga los
agujeros correspondientes de 5/16 de pulg. en la puerta y fije la
ménsula con pernos de 5/16 de pulg. x 2 pulg., arandelas de presión y
tuercas (no incluidos).
(Figura 4).
NOTA: Los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg. -14 x 5/8 de pulg. no
son aptos para puertas de madera.
Tornillo autorroscante
de 1/4 de pulg.-
14x5/8 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE
MUESTRAN EN SU
TAMAÑO REAL
Para puertas de garaje de fibra de vidrio, acero fino o aluminio, es
NECESARIO un refuerzo ANTES de instalar la ménsula de puerta.
Consultar con el fabricante de la puerta para un juego de refuerzo
estructural.
Figura 1
Línea vertical
del centro de
la puerta
Ubicación de
la ménsula
de puerta
Ménsula del
cabezal
PARA PUERTAS LIVIANAS DE
GARAJE (DE FIBRA DE VIDRIO,
ACERO FINO, ALUMINIO, PUERTAS
CON PANELES DE VIDRIO, ETC.),
ES NECESARIO INSTALAR UN
REFUERZO HORIZONTAL Y UNO
VERTICAL (NO INCLUIDOS).
Ménsula
de la puerta
Línea vertical
del centro
de la puerta
Refuerzo vertical
Tornillo autorroscante de 1/4 de
pulg.-14x5/8 de pulg.
UP
(ARRIBA)
Figura 2A
Figura 2B
Bolt
(Not
Ménsula
de la puerta
Refuerzo vertical
Perno de
5/16 de pulg.-
18x2 pulg.
(No incluidos)
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Arandela de presión
de 5/16 de pulg.
UP
(ARRIBA)
Línea vertical
del centro
de la puerta
UP
(ARRIBA)
Tornillo
autorroscante de
1/4 de pulg.-14x5/8
de pulg.
Línea vertical
del centro
de la puerta
UP
(ARRIBA)
Borde interno de la
puerta o panel de refuezo
Perno de 5/16 de pulg.x2 pulg.
(No incluidos)
Línea
vertical del
centro de
la puerta
Figura 3
Figura 4
18
Sujete la ménsula de la puerta (continúa)
PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
Lea y respete todas las advertencias e instrucciones respecto a los
refuerzos, contenidas en la página anterior. Todos los refuerzos para su
puerta de una sola pieza son los mismos.
l Coloque la ménsula de la puerta al centro de la parte superior de la
misma, alineada con la ménsula del cabezal, según se indica en la
ilustración. Marque ya sea los orificios derecho e izquierdo o superior
e inferior.
l
Puertas metálicas: Taladre orificios piloto de 3/16 de pulg. y ajuste la
ménsula con los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg. - 14x5/8 de
pulg. provistos.
l
Puertas de madera: Taladre orificios de 5/16 de pulg. y use pernos
con cabeza redonda de 5/16 de pulg x 2 pulg., arandelas de presión y
tuercas (no provistas) o tornillos de cabeza cuadrada o pijas de 5/16 de
pulg. x 1-1/2 de pulg. (no provistos), dependiendo de lo que necesite
para su instalación.
NOTA: La ménsula para la puerta puede ser instalada sobre la orilla
superior de la puerta si es necesario para su instalación en particular. (Vea
la ilustración de colocación opcional, señalada con la línea punteada).
Pared de cabecera
Línea vertical
del centro
de la puerta
Ubicación
opcional del
a ménsula
de la puerta
Ménsula
del cabezal
Ménsula
de la puerta
Soporte de 5 x 10 cm
(2x4 pulg.)
En puertas sin marco expuesto o en la instalacíon
opcional, utilice tirafondos de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg.
(No incluidos) para fijar la ménsula de la puerta.
Parte superior
de la puerta
(lado interno)
Ménsula
de la puerta
Ubicación
opcional
Borde
superior
de la puerta
Tornillos autorroscantes
de 1/4 de pulg.-14x5/8
de pulg.
Ménsula
de la puerta
Parte superior
de la puerta
(lado interno)
Perno de coche de
5/16 de pulg.x
2 pulg.
(No incluidos)
Ubicación
opcional
Arandela de
presión de
5/16 de pulg.
Tuerca de
5/16 de
pulg.-18
Borde
superior
de la puerta
PUERTA METÁLICA
PUERTA DE MADERA
PARA PUERTAS LIVIANAS
DE COCHERA (DE FIBRA DE
VIDRIO, ACERO FINO,
ALUMINIO, PUERTAS CON
PANELES DE VIDRIO,
ETC.), ES NECESARIO
INSTALAR UN REFUERZO
HORIZONTAL Y UNO
VERTICAL. (NO INCLUIDOS)
Techo terminado
Tornillo autorroscante de
1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE
MUESTRAN EN SU
TAMAÑO REAL
19
INSTALACIÓN PASO 9
Conectar el brazo de la puerta al trole
Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que
usted tenga, como se muestra a continuación y en las dos páginas
siguientes.
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del
brazo curvado de la puerta (Figura 4).
SÓLO PARA PUERTAS SECCIONALES
1. Cerciórese de que la puerta de la cochera esté completamente cerrada.
Tire de la manija de emergencia para desconectar el carro exterior del
carro interior. Deslice el trole exterior hacia atrás (en dirección opuesta
a la polea) por lo menos 20 cm (8 pulg.) como se indica en las Figuras
1, 2 y 3.
2. Fije la sección recta del brazo de la puerta al carro exterior usando un
pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1 pulg. Asegure la conexión con
el anillo sujetador (Figura 1).
3. Fije la sección curva del brazo a la ménsula de la puerta de la misma
manera, con un pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1-1/4 de pulg.
4. Junte las dos secciones. Busque dos pares de orificios que estén
alineados y una las secciones. Seleccione dos orificios que estén tan
separados como sea posible para aumentar la rigidez del brazo de la
puerta (Figura 2).
Opciones para alinear los orificios (Figura 3):
l En caso de que los orificios del brazo curvo no se puedan alinear con
los orificios del brazo recto, desconecte el brazo recto. Corte
aproximadamente 15 cm (6 pulg.) del extremo que no tiene orificios.
Reconéctelo al carro con la punta cortada hacia abajo como se muestra.
l Junte las dos secciones.
l Busque dos pares de orificios alineados y únalos con pernos,
arandelas, y tuercas.
Tire de la manija de emergencia hacia el abridor en un ángulo de 45
grados, de manera que el brazo de liberación del trole esté en posición
horizontal. El trole volverá a estar listo automáticamente, cuando se opere
el abridor.
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Anillo sujetador
Perno hexagonal de
5/16 de pulg.
-18x7/8 de pulg.
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1 pulg.
(para el trole)
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
(para la ménsula de la puerta)
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Polea
Polea
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Lo menos
20 cm (8 pulg.)
Figura 4
Brazo recto
Trole
exterior
Manija de
emergencia
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x
1 pulg.
Anillo sujetador
Ménsula de
la puerta
Trole
interior
Brazo curvo
Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
Lo menos
20 cm (8 pulg.)
Polea
Lo menos
20 cm (8 pulg.)
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas
de 5/16
de pulg.-18
Ménsula de la puerta
Pernos de 5/16 de
pulg.-18x7/8 de pulg.
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas
de 5/16
de pulg.-18
Corte este extremo
Pernos de 5/16 de
pulg.-18x7/8 de pulg.
CORRECTO INCORRECTO
Brazo
recto
Brazo
curvo
(Ranura
voltéese a
fuera)
Brazo
recto
Brazo
curvo
20
Conecte el brazo de la puerta al trole (continúa)
TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del
brazo curvado de la puerta (Figura 5).
1. Cerrar la puerta. Desconecte el trole tirando de la manija de
desenganche de emergencia.
2. Unir las dos secciones del brazo de la puerta (recta y curva) con la
mayor longitud posible (una superposición de dos o tres orificios).
3. Acoplar el brazo de la puerta a la ménsula de montaje con la chaveta
de 5/16 de pulg. x 1-1/4 de pulg. Asegurarlo con el aro de
retención.
4. Acoplar el brazo curvo de la puerta al carro con la chaveta de 5/16
de pulg. x 1 pulg. Asegurarlo con el aro de retención.
5. Tirar de la manija de emergencia hacia el abridor hasta que el brazo
del carro quede horizontal.
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Anillo sujetador
Perno hexagonal de
5/16 de pulg.
-18x7/8 de pulg.
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1 pulg.
(para el trole)
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
(para la ménsula de la puerta)
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Figura 5
Figura 6
CORRECTO INCORRECTO
Brazo
recto
Brazo
curvo
(Ranura
voltéese a
fuera)
Brazo
recto
Brazo
curvo
Puerta de una pieza sin riel guía
Pestaña de riel
Trole exterior
Trole interior
Polea
Anillo
sujetador
Ménsula de
la puerta
Brazo
recto
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de 5/16 de pulg.-18
Anillo sujetador
Pasador
de chaveta
de 5/16 de
pulg.x1 pulg.
Manija de
emergencia
Brazo curvo
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x
1-1/4 de pulg.
Pernos 5/16 de pulg.-
18x7/8 de pulg.
Figura 7 Puerta de una sola pieza con carril
Anillo sujetador
Anillo
sujetador
Tuercas de 5/16 de pulg.-18
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Pasador
de chaveta
de 5/16 de
pulg.x1 pulg.
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
Pernos 5/16 de pulg.-
18x7/8 de pulg.
INSTALACIÓN PASO 10
Colocación de las etiquetas de advertencia
1. Con tachuelas o grapas, coloque en la pared cerca del control de la
puerta una etiqueta de advertencia sobre el riesgo de quedar atrapado.
2. Colocar la etiqueta de seguridad y apertura manual en un lugar a la
vista del lado interno de la puerta del garaje.
21
INSTALACIÓN PASO 11
Instalar el control de la puerta
Ubique el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la
puerta y a una altura mínima de 1.5 m (5 pies) donde los niños pequeños
no lo puedan alcanzar y lejos de las partes móviles de la puerta y de la
tornillería. Si se va a instalar en un muro falso, taladre dos orificios de
5/32de pulg. y use los sujetadores que se incluyen. Para una instalación
precableada, (por ejemplo, en una casa en construcción) los modelos de
consola se pueden instalar en una caja múltiple estándar (Figura 1). NOTA:
Instale el control de la puerta en una superficie plana.
1. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) del extremo del cable de campana y
conéctelo a las terminales de tornillo correspondientes al color del
cable en la parte posterior de la unidad de control de la puerta; blanco a
2 y blanco y rojo a 1 (Figura 2).
2. Con un desarmador abra la tapa por el costado (Figura 3). Sujete con
un tornillo autorroscante de 6ABx1 pulg. (instalación en muro falso) o
con un tornillo para metales de 6-32x1 pulg. (dentro de la caja
múltiple) como se indica a continuación:
l Instale el tornillo de la parte inferior de manera que sobresalga por
lo menos 3 mm (1/8 de pulg.) de la pared.
l Coloque la parte inferior de la unidad de control de la puerta sobre
la cabeza del tornillo y deslícelo para sujetarlo, vuelva a apretar el
tornillo para un ajuste firme.
l Taladre y coloque el tornillo de la parte superior con precaución de
no romper la cubierta plástica de la unidad. NO apriete en exceso.
l Inserte las lengüetas superiores y cierre la cubierta.
3.
(Únicamente para las instalaciones estándar) Corra el cable de
campana al motor a lo largo de la pared y el techo; use grapas con
aislamiento en varios puntos a lo largo del cable para sujetarlo. Tenga
cuidado de no perforar el cable al engraparlo, creando así un corto
circuito o un circuito abierto.
4.
Pele 11 mm (7/16 de pulg.) del aislamiento en un extremo del cable de
campana. Conecte el cable a las terminales de conexión rápida de
acuerdo a su color, como sigue: el blanco al blanco y el blanco/rojo al
rojo (Figura 4).
NOTA: Al conectar controles múltiples de la puerta al abridor de puerta,
tuerza juntos los cables del mismo color. Inserte los cables en los
orificios de conexión rápida: blanco a blanco y rojo/blanco a rojo.
5. Coloque el cable de la antena como se indica.
6. Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente la calcomanía de
advertencia sobre el riesgo de quedar atrapado; esta calcomanía debe
estar en la pared y cerca del control de la puerta. La calcomanía de
advertencia de la prueba de retroceso de seguridad y liberación manual
debe colocarse en un punto prominente del interior de la puerta de la
cochera.
NOTA: NO conecte el abridor a la energía eléctrica ni lo haga funcionar
en este momento. El trole hará el recorrido hasta llegar a la posición
completamente abierta, pero no regresará a la posición cerrada hasta que
el rayo del sensor esté conectado y alineado debidamente.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE
por electrocución:
l ANTES de instalar el control de la puerta, cerciórese de que la energía
eléctrica NO esté conectada.
l Conecte el control de la puerta SOLAMENTE a cables de bajo voltaje
de 24 VOLTIOS.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE e INCLUSO LA MUERTE
cuando la puerta de la cochera se está cerrando:
l Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la
puerta de la cochera, fuera del alcance de los niños a una altura
mínima de 1.5 m (5 pies), y alejado de las partes móviles de la
puerta.
l NUNCA permita que los niños hagan funcionar o jueguen con los
botones de control de la puerta ni con los transmisores de control
remoto.
l Haga funcionar la puerta SÓLO si la puede ver claramente, si la puerta
está debidamente ajustada, y si no no hay ninguna obstrucción en su
recorrido.
l SIEMPRE tenga a la vista la puerta de la cochera hasta que esté
completamente cerrada. NUNCA permita que alguien se atraviese en el
recorrido de la puerta de la cochera cuando se está cerrando.
Sujetadores para muro falso
Grapas con aislamiento
(No mostrado)
Tornillo para la consola de control de
6ABx1 pulg. (instalación estándar)
Tornillo para la consola de control de
6-32x1 pulg. (instalación precableada)
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
22
Figura 1 Figura 2
Figura 4
Figura 3
Tornillos
terminales
(VISTA POSTERIOR)
Orificio
superior de
montaje
Orificio
inferior de
montaje
Cable de
campana
Cable de campana
de 24 voltios de
dos conductores
en la caja múltiple
INSTALACIÓN
PRECABLEADA
QUITAR Y
VOLVER A PONER
LA TAPA
Para volver a ponerla,
primero inserte las
lengüetas superiores
Para quitar,
doble aquí
Para soltar o insertir el cable, empuje la
lengüeta hacia dentro con la punta de
un destornillador
Conexiones del
control de
la puerta
Rojo GrisBlanco
11 mm (7 16 de pulg.)
Pele el cable
11 mm (7/16 de pulg.)
CONSOLA DE
CONTROL EST
ÁNDAR
Cable de
campana
de dos
conductores
Botón con luz
INSTALACIÓN PASO 12
Instalación de Protector System
®
INFORMACIÓN IMPORTANTE SOBRE EL SENSOR DE REVERSA DE
SEGURIDAD
El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado
antes de que el abre-puertas de garaje se mueva hacia abajo.
El sensor emisor (DEL ámbar) transmite un haz de luz invisible hacia el
sensor receptor (DEL verde). Si una obstrucción interrumpe el haz de luz
mientras la puerta se está cerrando, la puerta se detendrá y regresará a la
posición totalmente abierta, y las luces del abre-puertas de garaje
parpadearán 10 veces.
NOTA: Para ahorrar energía, el abre-puertas de garaje pasará a modo pasivo
cuando la puerta esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abre-puerta
permanece apagado hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo está en
sincronismo con la lámpara del abre-puerta. Al apagarse la lámpara se
apagarán los DEL de los sensores y cuando la lámpara se enciende, se
encienden los sensores. El abre-puerta no pasará al modo pasivo antes de
que se hayan realizado cinco ciclos de operación con la unidad.
Al instalar los sensores de seguridad verificar lo siguiente:
l Que los sensores estén instalados dentro del garaje, uno de cada lado
de la puerta.
l Que los sensores estén enfrentados entre sí y correctamente alineados.
l Que los sensores están montados a una altura máxima de seis pulgadas
(15 cm) sobre el piso y no haya obstrucciones en la trayectoria del haz
de luz.
Área de protección
del rayo electrónico
invisible
Sensor de seguridad de
reversa a una distancia máxima
de 15 cm (6 pulg.) del piso
Sensor de seguridad de
reversa a una distancia máxima
de 15 cm (6 pulg.) del piso
Vista de la puerta desde el interior de la cochera
La alimentación eléctrica al abre-puertas debe estar cortada ANTES de
instalar los sensores de seguridad de reversa.
Para evitar la posibilidad de sufrir una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA
MUERTE cuando la puerta del garaje se esté cerrando:
l Conecte correctamente y verifique la alineación de los sensores de
reversa de seguridad. Este dispositivo de seguridad es necesario y NO
se DEBE desactivar.
l Los sensores no deben instalarse A MÁS de 6 pulg. (15cm) sobre el
nivel del piso.
23
Instale la Protector System
®
(continua)
INSTALACION DE LA MÉNSULA
Asegúrese de que el abridor no esté conectado a la corriente eléctrica.
Instale y alinee las mensulas de manera que los sensores esten uno frente al
otro en los lados opuestos de la puerta, a una distancia máxima de 15 cm
(6 pulg.) del piso. Instale las mensulas de una de las tres maneras
siguientes.
Instalación en el carril de la puerta de la cochera (recomendada):
1. Deslice los brazos curvos sobre la orilla redondeada de cada uno de los
carriles de la puerta, con los brazos curvos apuntando hacia la puerta.
Coloquelos en su posicion contra el costado del carril. Debe quedar
ras, con el reborde pegado a la orilla posterior del carril, como se
ilustra en la Figura 1.
Si el carril de su puerta no soporta la mensula firmemente, se recomienda
que la instale sobre la pared.
Instalación en la pared (Figuras 2 y 3):
1. Coloque la mensula contra la pared con los brazos curvos apuntando
hacia la puerta. Cerciorese de que haya suficiente espacio para que el
rayo del sensor no este obstruido.
2. Si es necesario tener más profundidad, puede usar ménsulas de
extensión (vea Accesorios) o bloques de madera.
3. Use los orificios de montaje de la mensula para marcar y taladrar los
(2) orificios de 3/16 de pulgada de diametro a cada lado de la puerta a
una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso.
4. Fije la mensula a la pared con tornillos de cabeza cuadrada (no se
incluyen).
5. Si esta usando mensulas de extension o bloques de madera por la falta
de espacio, asegurese de que las dos unidades queden a la misma
distancia de la superficie de montaje. Asegúrese de despejar cualquier
obstrucción de ferretería de la puerta.
Instalación en el piso (Figura 4):
1. Use bloques de madera o mensulas de extension (vea Accesorios) para
elevar las mensulas de los sensores de manera que las lentes queden a
una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso.
2. Cuidadosamente mida e instale las unidades derecha y izquierda a la
misma distancia con respecto a la pared. Asegurese de que no haya
ninguna obstruccion.
3. Fije al piso las mensulas para los sensores con los sujetadores para
cemento, como se muestra en la ilustracion.
Tuerca de mariposa
1/4 de pulg.-20
Grapas con aislamiento
(No mostrado)
Perno de coche de
1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Luz
indicadora
Lente
Reborde
Carril de
la puerta
Luz
indicadora
Lente
Ménsula de extensión
(Vea Accesorios)
Pared
del
interior
de la
cochera
(Se incluye en
el paquete de
las ménsulas
de extensión)
(Se incluye en el
paquete de las
ménsulas de extensión)
Use sujetadores
o pernos para
concreto
(No se incluyen)
Pared
del
interior
de la
cochera
Lente
Luz
indicadora
Pared
del
interior
de la
cochera
Luz
indicadora
Ménsula
del sensor
Ménsula
del sensor
Lente
Tornillos de cabeza
cuadrada (No se incluyen)
Fije el bloque de madera a la pared con
tornillos de cabeza cuadrada (No se incluyen)
Ménsula
del sensor
Ménsula
del sensor
Figura 1
INSTALACIÓN EN EL CARRIL DE LA PUERTA (LADO DERECHO)
INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO)
INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO)
INSTALACIÓN EN EL PISO (LADO DERECHO)
Figura 2
Figura 3
Figura 4
24
Instale la Protector System
®
(continua)
MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DEL SISTEMA DE
SEGURIDAD DE REVERSA
Montaje:
1. Deslice la cabeza de un perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg.
dentro de la ranura de los sensores. Use tuercas de mariposa para
sujetar los sensores a las mensulas, con las lentes de cada sensor
frente a frente a ambos lados de la puerta. Cerciorese de que la
extension de la mensula no obstruya las lentes (Figura 5).
2. Apriete las tuercas de mariposa a mano.
Opción A – Instalación sin cables preinstalados:
1. Instale los cables desde los sensores hasta el abre-puertas. Fije los
cables a la pared y el techo con broches (Figura 6).
Opción B – Con cables preinstalados:
Instrucciones para el caso de que existan cables preinstalados para los
sensores de inversión:
1. Corte el extremo del cable del sensor de inversión dejando suficiente
largo de cable para que pueda empalmarse con los cables preinstalados
(Figura 7).
2. Separe los cables del sensor de reversa de seguridad y pele 11 mm
(7/16 de pulg.) de cada extremo. Elija dos de los cables preinstalados y
pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada extremo. Elija el mismo color de
cable preinstalado para cada sensor (Figura 8).
3. Conecte al sensor los cables preinstalados, usando capuchones de
empalme. Verifique que los colores sean los que correspondan a cada
sensor (Figura 9).
CONECTAR AL ABRE-PUERTAS DE GARAJE:
1. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada juego de cables. Separe los
alambres blanco y blanco/negro los suficiente para que pueda
conectarlos a las terminales de conexion rapida del abridor, de la forma
siguiente. Tuerza juntos los cables del mismo color. Inserte los cables
en los orificios de conexion rapida: el blanco al blanco y el
blanco/negro al gris (Figura 10).
Figura 10
Cable de campana
Conecte el cable a las
terminales de conexión rápida
Cielo raso
con acabado
Sensor de
seguridad de
reversa
Sensor de seguridad
de reversa
Cable de campana
1. Pele el cable
11 mm (7/16 de pulg.)
11 mm (7/16 de pulg.)
2. Tuerza juntos los
cables del mismo color
3. Para soltar o insertir el
cable, empuje la lengüeta
hacia dentro con la punta
de un destornillador
Terminales de conexión rápida
Rojo Blanco Gris
Área de protección del
rayo electrónico invisible
Figura 5
Figura 6
Figura 7
Figura 9
Figura 8
Perno de
coche
Tuerca de
mariposa
Cables de sensor de
seguridad de reversa
11 mm
(7/16 de pulg.)
11 mm
(7/16 de pulg.)
Cables preinstalados
No incluida
Cables preinstalados
Cables de
sensor de
seguridad de
reversa
Blanco
Blanco/Negro
25
INSTALACIÓN PASO 13
Requisitos para la instalación eléctrica
Para evitar problemas con la instalación, no opere el abre-puertas de
garaje ahora.
Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, su abre-puertas de garaje viene
con una clavija de conexión a tierra de tres patas. Esta clavija sólo se puede
conectar a una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas. Si la
clavija no entra en la toma de corriente que usted tiene, diríjase a un
electricista profesional para que instale la toma de corriente correcta.
CORRECTO
INCORRECTO
Si la reglamentación local exige que su abre-puertas tenga cableado
permanente, siga los siguientes pasos.
Para conectar el abre-puertas a la corriente eléctrica de forma permanente a
través del orificio de 7/8 de pulg. localizado en la parte superior del motor:
1. Quite los tornillos de la tapa del abre-puertas y deje la cubierta hacia un
lado.
2. Quite el cable de tres entradas.
3. Conecte el cable (línea) negro al tornillo del terminal de cobre, el cable
blanco (neutral) al tornillo del terminal color plata, y el cable a tierra al
tornillo verde de la puesta a tierra. El abridor debe estar puesto a
tierra.
4. Vuelva a colocar la tapa.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE
por electrocución o incendio:
l Asegúrese de que el abre-puertas NO esté conectado a la energía
eléctrica y desconecte la energía eléctrica al circuito ANTES de quitar
la cubierta para establecer la conexión del cableado permanente.
l Tanto la instalación como el cableado de la puerta del garaje DEBEN
cumplir con TODOS los códigos locales eléctricos y de construcción.
l NUNCA use una extensión ni un adaptador de dos hilos, tampoco
modifique la clavija para poder enchufarla. Asegúrese de que el abre-
puertas esté puesto a tierra.
Terminal de
puesta a tierra
Tornillo verde
de puesta a tierra
Cable de
puesta a tierra
Cable negro
CONEXIÓN PERMANENTE
Cable blanco
Cable
negro
26
INSTALACIÓN PASO 14
Alineación de los sensores de reversa de seguridad
La puerta no se cerrará si los sensores no están instalados y alineados
correctamente.
Si el haz de luz está desalineado o se ve obstaculizado cuando la puerta se
está cerrando, esta invertirá su dirección y las luces de la abridor de la
puerta de cochera parpadearán diez veces. Si la puerta ya está abierta, no se
cerrará.
1. Verifique que los LED de ambos sensores estén encendidos
permanentemente. Si los sensores están conectados y alineados
correctamente, los LED quedarán encendidos permanentemente.
Para alinear los sensores, afloje las tuercas mariposa, alinee los sensores y
vuelva a ajustar las tuercas.
SI EL LED ÁMBAR DEL SENSOR EMISOR NO SE ENCIENDE:
1. Verificar que llegue energía eléctrica al abridor.
2. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor esté roto.
3. Verificar que el sensor esté correctamente conectado. cables blancos al
terminal blanco y cables blanco/negro al terminal gris.
SI EL LED VERDE DEL SENSOR RECEPTOR NO SE ENCIENDE:
1. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor esté roto.
2. Verificar la alineación de los sensores.
LED verde
SENSOR EMISOR
SENSOR RECEPTOR
LED ámbar
Si el sensor receptor está expuesto directamente
a la luz solar, invertir la conexión con el sensor
del lado opuesto.
(haz de luz invisible)
Figura 1
ROJO
BLANCO
BLANCO
GRIS
27
AJUSTES
Introducción
El abre-puerta tiene controles electrónicos que facilitan su instalación y
regulación. Puede regularse el punto de parada de la puerta en su posición
abierta (arriba) y cerrada (abajo). Los controles electrónicos detectan la
fuerza que es necesaria para abrir y para cerrar la puerta. La fuerza se ajusta
automáticamente cuando se programa el recorrido.
NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su trayectoria hacia
arriba, la puerta se detendrá. La puerta invertirá su dirección de movimiento
si encuentra una interferencia en su movimiento hacia abajo.
ARRIBA (Abierta)
ABAJO (Cerrada)
SOLAMENTE PARA LAS PUERTAS DE UNA SOLA
Al calibrar los límites de una puerta de una sola pieza verificar que la puerta
no quede inclinada hacia atrás al llegar al límite SUPERIOR de
desplazamiento. Si la puerta quedara inclinada hacia atrás se deformará y/o
hará movimientos irregulares al abrir o al cerrar.
BOTONES DE PROGRAMACIÓN
Los botones de programación están en el panel a la izquierda del abre-
puertas de garaje y se utilizan para programar el recorrido de la puerta.
Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado debidamente,
las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir
LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierra la puerta
de la cochera.
l El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta del garaje
interferirá con la operación adecuada del sistema de reversa de
seguridad.
l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el
sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar
en contacto con un objeto de 3.8cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5
x 10cm [2x4 pulg.] acostado en el piso).
Para evitar daños en los vehículos, asegúrese de que haya suficiente
espacio cuando la puerta esté completamente abierta.
Botón de
SUBIDA
Botón de
regulación
Botón de
BAJADA
CORRECTO
INCORRECTO
BOTONES DE PROGRAMACIÓN
28
AJUSTES, PASO 1
Programación del desplazamiento
1. Presione y mantenga
presionado el botón de Ajuste
hasta que el botón ARRIBA
(UP) empiece a parpadear y/o
se escuche una señal sonora.
2. Presione y mantenga
presionado el botón ARRIBA
(UP) hasta que la puerta se
encuentre en la posición
deseada. NOTA: Los botones de
subida y bajada pueden
utilizarse paramo ver la puerta
cuando sea necesario.
3. Una vez que la puerta esté en la
posición deseada, presione y
suelte el botón de Ajuste. Las
luces del abre-puertas de garaje
parpadearán dos veces y el
botón ABAJO (DOWN)
comenzará a parpadear. NOTA
IMPORTANTE: Para instalación
de puertas de una sola pieza
véase la página 28.
4. Presione y mantenga
presionado el botón ABAJO
(DOWN) hasta que la puerta se
encuentre en la posición
deseada. NOTA: Los botones de
subida y bajada pueden
utilizarse paramo ver la puerta
cuando sea necesario.
5. Una vez que la puerta esté en la
posición deseada, presione y
suelte el botón de Ajuste. Las
luces del abre-puertas de garaje
parpadearán dos veces y el
botón ARRIBA (UP) comenzará
a parpadear.
Si el sistema de auto-reversa de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían
sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la
puerta del garaje.
l El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta del
garaje habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de
auto-reversa de seguridad.
l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el
sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar
en contacto con un objeto de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de
5 x 10cm [2x4 pulg.] acostado en el piso).
6. Presione y suelte el botón
ARRIBA (UP). Cuando la puerta
se desplace a la posición
programada de ARRIBA (UP),
el botón ABAJO (DOWN)
empezará a parpadear.
7. Presione y suelte el botón
ABAJO (DOWN). La puerta se
desplazará a la posición
programada de ABAJO
(DOWN). La programación ha
finalizado.
*Si las luces del abridor se encendieran intermitentemente cinco\veces
durante la programación, significa que ha pasado el tiempo asignado a la
programación. Si las luces del abridor de la puerta de cochera parpadean
10 veces durante la programación del recorrido, significa que los
sensores de seguridad están mal alineados u obstruidos (consulte la
página 27). Cuando los sensores estén bien alineados y no haya
obstrucción, abra y cierre la puerta con el control remoto o con los
botones de ARRIBA (UP) y ABAJO (DOWN). La programación ha
finalizado. Si no puede operar la puerta hacia arriba o hacia abajo, repita
los pasos de Programación del recorrido.
29
AJUSTES, PASO 2
Pruebe el sistema de reversa de seguridad
PRUEBA
1. Con la puerta completamente abierta, coloque una tabla de 3.8cm
(11/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10cm [2 x 4 pulg.] acostada en el
piso), centrada abajo de la puerta del garaje.
2. Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta DEBERÁ entrar
en reversa automáticamente al hacer contacto con la obstrucción.
AJUSTE
l Si la puerta se detiene y no retrocede al encontrar un obstáculo, se
necesita ajustar el recorrido (consulte el Paso de ajuste 1). NOTA: Si
su puerta es seccional, asegúrese de que los ajustes al límite no hagan
que el brazo de la puerta se mueva más allá de una posición recta
hacia arriba y hacia abajo.
l Repita la prueba.
l Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto con la tabla
de 1-1/2 de pulg. (3.8 cm) (o 2x4), quite la obstrucción y abra y cierre
la puerta completamente por lo menos 3 o 4 veces para verificar que
esté bien regulada.
l Si al abre-puertas continúa sin revertir la dirección, llame a un técnico
profesional para solucionar el problema.
VERIFICACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD:
Pruebe el funcionamiento de reversión de seguridad después de:
l Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los límites del
recorrido, o los controles de la fuerza.
l Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta del cochera (incluyendo
los resortes y la pernería).
l Se hagan reparaciones al piso del cochera porque está desnivelado.
l Se hagan reparaciones o ajustes al abridor.
Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las
personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES
GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje.
l El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes.
l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el
sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar
en contacto con un objeto de 3.8cm (11/2 de pulg.) de altura (o de
5x10cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso).
Pedazo de madera de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.),
(o un tablón de madera de 3.8 cm (2x4 pulg.)
acostado sobre el piso)
AJUSTES, PASO 3
Pruebe el sistema Protector System
®
1.
Presione el botón pulsador del control remoto para cerrar la puerta.
2.
Coloque en el piso la caja en la que vino embalado el abridor, adonde
interfiera con el recorrido de la puerta.
3.
Presione el botón pulsador del control remoto para cerrar la puerta. La
puerta no se moverá más de 2.5 cm (1 pulgada) y la luz del abridor
comenzará a destellar.
El abre-puertas de garaje no se cerrará mediante un control remoto si el
LED del sensor de reversa de seguridad está apagado (alertándolo de que
el sensor está mal alineado u obstruido). Si el abridor comanda el cierre de
la puerta con una obstrucción presente (y los sensores de seguridad no
están instalados a más de 15 cm (6 pulgadas) de altura sobre el piso),
llame a un técnico especializado para reparar este problema.
Si un sensor de reversa de seguridad no se ha instalado adecuadamente,
las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir
LESIONES GRAVES o incluso MORIR al cerrar la puerta del garaje.
Sensor de seguridad de reversa
Sensor de seguridad de reversa
30
OPERACIÓN
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE:
1. LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS.
2. SIEMPRE conserve los controles remotos lejos del alcance de los
niños. NUNCA permita que los niños operen o jueguen con los
botones del control del abre-puertas de garaje ni con los controles
remotos.
3. SÓLO active el abre-puertas de garaje siempre y cuando lo puedan ver
con claridad, esté debidamente ajustado y no haya ninguna
obstrucción en su recorrido al cerrarse.
4. SIEMPRE mantenga la puerta del garaje a la vista y alejada de las
personas y objetos hasta que esté completamente cerrada. NADIE
DEBE CRUZAR POR EL TRAYECTO DE UNA PUERTA EN
MOVIMIENTO.
5. NADIE DEBE CRUZAR POR DEBAJO DE UNA PUERTA DETENIDA O
PARCIALMENTE ABIERTA.
6. De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro
SÓLO cuando la puerta del cochera esté CERRADA. Tenga precaución
cuando utilice este desenganche con la puerta abierta. Los resortes
débiles o rotos o la puerta desequilibrada pueden ocasionar que una
puerta abierta caiga rápida y/o inesperadamente y aumentan el riesgo
de LESIONES GRAVES o LA MUERTE.
7. NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la
cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona
presente.
8. NUNCA use la manija para jalar la puerta para abrirla o cerrarla. Si el
nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse.
9. Después de llevar a cabo cualquier ajuste, SE DEBE probar el sistema
de reversa de seguridad.
10. El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes. La
puerta del cochera DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto
de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.]
acostado en el piso). Si no se ajusta el abridor de la puerta de cochera
debidamente, aumentará el riesgo de sufrir LESIONES GRAVES o la
MUERTE.
11. MANTENGA SIEMPRE LA PUERTA DEL GARAJE DEBIDAMENTE
EQUILIBRADA (vea la página 3). Si la puerta no está debidamente
equilibrado es posible que no retroceda cuando así se requiera y
podría ocasionar una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE.
12. TODAS las reparaciones necesarias para los cables, resortes y otras
piezas DEBEN ser realizadas por un técnico profesional en sistemas de
puertas, pues TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA.
13. SIEMPRE desconecte el suministro de energía eléctrica del abre-
puertas de garaje ANTES de llevar a cabo CUALQUIER reparación o de
quitar las cubiertas.
14. Este sistema tiene una función de activación por estado pasivo. La
puerta podría ponserse en movimiento repentinamente. NADIE DEBE
ATRAVESAR EL RECORRIDO DE LA PUERTA CUANDO ESTÁ EN
MOVIMIENTO.
15. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de
cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben
usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.
16. CONSERVE ESTAS
INSTRUCCIONES.
31
Funciones
El abre-puertas de garaje tiene varias funciones para que usted pueda tener
más control sobre el funcionamiento de su abre-puertas.
CONTROLREMOTOSYCONTROL DELAPUERTA
El abridor de la puerta de cochera ya viene programado de fábrica para
funcionar con el control remoto, que cambia cada vez que se usa y puede
acceder aleatoriamente a más de cien mil millones de código nuevos.
Antíguos accesorios Craftsman no son compatíbles.
Accesorios CAPACIDAD DE LA MEMORIA
Controles remoto
Hasta 8
Controles de la
puerta
Hasta 2 controles de la puerta
Entrada sin llave
Hasta 1
THE PROTECTOR SYSTEM
®
(SENSORESDESEGURIDADDEREVERSA)
Cuando están correctamente instalados y alineados, los sensores de reversa
de seguridad detectarán una obstrucción en el trayecto del haz infrarrojo. Si
una obstrucción rompe el haz infrarrojo mientras se cierra la puerta, ésta se
detendrá y retrocederá hasta la posición totalmente abierta, y las luces del
abre-puertas parpadearán 10 veces. Si la puerta está totalmente abierta, y
los sensores no están instalados o están desalineados, la puerta no se
cerrará desde un control remoto. Pero pude cierra la puerta se mantenga
oprimido el control de la puerta o entra sin llave hasta la puerta es cerrado
completo. Los sensores de reversa de seguridad no afectan el ciclo de
apertura.
CONSERVACIÓN DE ENERGÍA
Para ahorrar energía, el abre-puerta entrará a modo pasivo cuando la puerta
esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abre-puerta permanece apagado
hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo está en sincronismo con la
lámpara del abre-puerta. Al apagarse la lámpara se apagarán los DEL de los
sensores y cuando la lámpara se enciende, se encienden los sensores. El
abre-puerta no pasará al modo pasivo antes de que se hayan realizado cinco
ciclos de operación con la unidad.
LUCES
Las luces del abre-puerta se encenderán cuando el abre-puerta se enchufa
inicialmente, después de un corte de energía o al activarse el abre-puerta.
Las luces se apagarán automáticamente después de 4 y medio minutos.
Puede usarse una lámpara incandescente A19 de hasta 100 W o una
lámpara fluorescente de alto rendimiento (CFL) de hasta 26 W (equivalente
a 100 W).
Cómo usar su abre-puertas de garaje
El abre-puertas de garaje puede activarse con un control de la puerta
montado en la pared, con una llave digital.
Al activarse el abre-puerta con la puerta cerrada, la puerta se abrirá. Si hay
una obstrucción durante la apertura, la puerta se detendrá. Si la puerta se
ha detenido en un posición parcialmente abierta, se va a cerrar. Si el abre-
puertas de garaje detecta una obstrucción mientras se cierra, la puerta
invertirá su dirección de movimiento. Si una obstrucción interrumpe el haz
del sensor, las luces del abre-puertas de garaje parpadearán 10 veces. Sin
embargo, puede cerrar la puerta si mantiene presionado el botón del
control o de la entrada sin llave hasta que la puerta se cierre por completo.
Los sensores de reversa de seguridad no afectan el ciclo de apertura.
El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado
antes de que el abre-puertas de garaje se mueva hacia abajo.
Cómo usar el control de la puerta
Oprima el botón iluminado para abrir o cerrar la puerta. Oprima de nuevo
para que la puerta retroceda en el ciclo de cierre o para detener la puerta
cuando se está abriendo.
32
Control remoto
Su control remoto ha sido programado en la fábrica para funcionar con
su abre-puertas de garaje.
Los controles remotos Craftsman mas antiguos NO son compatibles. La
programación puede realizarse a través del control de la puerta o el botón
programar (learn) del abre-puertas de garaje. Para programar accesorios
adicionales consulte las instrucciones provistas con el accesorio o visite
www.craftsman.com. Si su vehículo está equipado con un Homelink
®
,
puede necesitar un adaptador externo según la marca, modelo y año de su
vehículo. Visite www.homelink.com para obtener información adicional.
PROGRAMACIÓN DE UN CONTROL REMOTO / CÓDIGO DE UN TECLADO
DIGITAL DE ACCESO
1. Presione y suelte inmediatamente el botón Programar (Learn).
2.
Control remoto: Oprima y mantenga oprimido el botón de control
remoto que desee usar.
Llave digital: Escribir un número de cuatro dígitos (PIN) como código
personal de uso del teclado de la entra sin llave. Pulsar el botón
ENTER.
Las luces del abre-puertas de garaje parpadearán (o se escucharán dos
clics) cuando el código quede programado. Repita los pasos anteriores
para programar otros controles remotos o dispositivos de acceso con llave
digital.
“chasquido”
“chasquido”
1
2
DEL de Aprendizaje
Botón
LEARN
O
PIN
? ? ? ?
4
GHI
5
JKL
7
P
RS
8
TUV
9
WXY
0
QZ
*
#
E
NT
E
R
0
QZ
*
#
ENTER
6
MNO
Para borrar la memoria
BORRAR TODOS LOS DATOS DE CONTROL REMOTO Y ENTRASINLLAVE
1. Mantenga presionado el botón programar (aprender) en el abridor de la
puerta de cochera hasta que se apague el LED (aproximadamente 6
segundos). Se borrarán todos los códigos de los controles y entradas
sin llave. Vuelva a programar todo accesorio que desee usar.
BORRE TODOS LOS CONTROLES REMOTOS, ENTRADAS CON LLAVE
DIGITAL Y DISPOSITIVOS DE SMART CONTROL DEL ABRE-PUERTAS
DEGARAJE
1. Mantener oprimido el botón de aprendizaje en el abre-puerta hasta que
se apague el DEL (aproximadamente 6 segundos).
2. Inmediatamente pulsar el botón de aprendizaje hasta que el DEL se
apague. Todos los códigos estarán borrados.
Vuelva a programar todo accesorio que desee usar.
33
Para abrir la puerta manualmente
Brazo de
liberación
(en la posición
de desconexión
manual)
Manija de liberación
de emergencia (por
debajo y por detrás)
Trole
Posición con el seguro
(desconexión manual)
Para reconectar
Brazo de
liberación
del trole
Trole
CÓMO DESCONECTAR EL TROLE
1. Si es posible, la puerta se debe cerrar
completamente.
2. Jale la manija de desenganche de
emergencia para que el brazo de
desenganche del trole quede en posición
vertical. A continuación, la puerta se
puede subir y bajar manualmente siempre
que sea necesario.
CÓMO RECONECTAR EL TROLE
1. Jale la manija de desenganche emergencia
hacia el abridor de la puerta de cochera
para que el brazo del carro quede en
posición horizontal. El carro se volverá a
conectar en la próxima operación de
movimiento hacia ARRIBA o hacia
ABAJO, ya sea manualmente o usando el
control de de la puerta o el control
remoto.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE
si la puerta del garaje se cae:
l De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro
SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Si los resortes están
débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre podría
caerse rápida y/o inesperadamente.
l NUNCA use la manija del desenganche de emergencia a menos que la
entrada al garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna
persona presente.
l NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la
cuerda se suelta, usted podría caerse.
Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera
CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
Una vez al mes
l Haga funcionar la puerta manualmente. Si esta desbalanceada o se
pandea, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas.
l Verifique que la puerta se abra y se cierre completamente. Ajustar si es
necesario, vea la página 28.
l Pruebe el sistema de reversa de seguridad. Ajustar si es necesario, vea
la página 30.
Dos veces al año
l Revisar la tensión de la cadena. Desconectar primero el carro. Regular
la tensión según sea necesario, vea la página 11.
Anualmente
l Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta.
El abridor de puerta de cochera necesita lubricación adicional. No
lubrique los carriles de la puerta.
LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO
Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE:
l NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías.
l Si alguien tragara una pila llamar inmediatamente a un médico.
Para reducir el riesgo de explosión o que madura:
l Reemplace ÚNICAMENTE con baterías planas 3V CR2032.
l NO recargar, desarmar, calentar por sobre 212 °F (100 °C) ni
incinerar.
1
2
3
Con el gancho del control ábralo
primero en el medio (1) y después
de cada lado (2 y 3).
La batería de Litio puede durar hasta tres
años.
Para cambiar la batería, use el broche del
visera o un destornillador para abrir la tapa,
tal como se indica en la ilustración. Coloque
la batería con el lado positivo hacia arriba
(+).
Reemplace las baterías sólo por baterías de
tipo botón 3V CR2032. Elimine las baterías
usadas en forma adecuada.
AVISO: Las normas de la FCC de EE.UU; y las normas IC de Canadá prohíben la modificación de este
transceptor. NO HAY PIEZAS REPARABLES POR EL USUARIO. Cualquier cambio o modificación no
aprobada expresamente por el tercero responsable del cumplimiento podría invalidar la autoridad del
usuario para operar el equipo.
Este dispositivo cumple con la parte 15 de las Reglamentaciones de la FCC de EE.UU. y con las normas
IC RSS-210 El uso está sujeto a las siguientes condiciones: (1) Este dispositivo no debe causar
interferencia perjudicial, y (2) este dispositivo debe poder recibir interferencia, incluso interferencia
que pueda afectar su funcionamiento. Este aparato digital de Clase B cumple con las normas
canadienses ICES -003.
34
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
TABLA DE DIAGNÓSTICO
El abre-puertas de garaje viene programado con funciones de autodiagnóstico. Las flechas hacia ARRIBA y ABAJO se encienden para mostrar los códigos
de diagnóstico.
LA FLECHA HACIA
ARRIBA
PARPADEA
LA FLECHA HACIA
ABAJO PARPADEA
SÍNTOMA SOLUCIÓN
1 1
El abre-puertas de garaje no cierra la
puerta y la luz se enciende
intermitentemente.
Sensores de seguridad no instalados, no conectados o cable cortado.
Inspeccionar los cables del sensor para detectar si están desconectados
o cortados.
1 2
El abre-puertas de garaje no cierra la
puerta y la luz se enciende
intermitentemente.
Hay un cable en cortocircuito o invertido para los sensores de
seguridad. Inspeccione el cable del sensor de seguridad en todos los
puntos de engrapado y de conexión y reemplace el cable o corrija, según
sea necesario.
1 3
El control de la puerta no funciona. Los cables tienen un cortocircuito o el control de la puerta es
defectuoso. Inspeccione los cables del control de la puerta en todos los
puntos de fijación y conexión.
1 4
El abre-puertas de garaje no cierra la
puerta y la luz se enciende
intermitentemente.
Los sensores de seguridad están mal alineados o estaban
momentáneamente obstruidos. Realinear ambos sensores para asegurar
que ambos LED estén estables y no parpadeen. Asegúrese de que no
haya nada colgado ni montado en la puerta que pudiera interrumpir el
recorrido de los sensores mientras se cierra la puerta.
1 5
La puerta se mueve de 15-20 cm (6 a
8 pulgadas), se detiene o retrocede.
Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por
ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea
necesario. Verificar las conexiones de cableado en el módulo de
desplazamiento y en el tablero lógico. Reemplazar el módulo de
desplazamiento, si es necesario.
No hay movimiento, tan solo un clic. Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por
ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea
necesario. Reemplazar el tablero lógico, si es necesario.
El abridor hace un zumbido durante
1-2 segundos sin movimiento.
El abridor hace un zumbido durante 1-2 segundos sin movimiento.
1 6
La puerta se desliza después de
haberse detenido por completo.
Programe el recorrido hasta la posición de recorrido o pídale a un
técnico profesional que equilibre la puerta.
2 1-5
No hay movimiento ni sonido. Reemplazar el tablero lógico.
3 2
No se puede fijar la posición de
recorrido o sujeción.
Verificar el montaje adecuado del módulo de desplazamiento,
reemplazar si es necesario.
4 1-4
La puerta se mueve, se detiene o
retrocede.
Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por
ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea
necesario. Si la puerta estuviera trabada o pegada, llamar a un técnico
profesional en sistemas de puertas. Si la puerta no se traba o adhiere,
intentar reprogramar el recorrido (consultar la página 28).
35
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
LA FLECHA HACIA
ARRIBA
PARPADEA
LA FLECHA HACIA
ABAJO PARPADEA
SÍNTOMA SOLUCIÓN
4 5
El abre-puertas se mueve
aproximadamente de 15-20cm
(6pulg. a 8pulg.), se detiene y
retrocede.
Error de comunicación con el módulo de desplazamiento. Verifique las
conexiones del módulo de recorrido y reemplace el módulo si es
necesario.
4 6
El abre-puertas de garaje no cierra la
puerta y la luz se enciende
intermitentemente.
Los sensores de seguridad están mal alineados o estaban
momentáneamente obstruidos. Realinear ambos sensores para
asegurar que ambos LED estén estables y no parpadeen. Asegúrese de
que no haya nada colgado ni montado en la puerta que pudiera
interrumpir el recorrido de los sensores mientras se cierra la puerta.
El abridor de la puerta de cochera emite una señal sonora:
l Una alerta visual y sonora de que una puerta se está cerrando
automáticamente con un monitor de puerta, Internet Gateway o
temporizador de cierre (TTC).
El control remoto no activa la puerta del garaje:
l Verificar que la función de bloqueo no esté activada.
l Volver a programar el control remoto.
l Si aún así el control remoto no funcionara, verificar los códigos de
diagnóstico para comprobar que la puerta esté funcionando
correctamente.
La puerta no cierra y la luz parpadea en la unidad del motor:
El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado
antes de que el abre-puerta se mueva hacia abajo.
l Verifique que los sensores de seguridad estén debidamente instalados,
alineados y libres de obstrucciones.
Las luces del abridor de mi cochera no se apagan cuando la puerta está
abierta:
El abridor de la puerta de cochera tiene una función que enciende las luces
cuando los sensores de reversa de seguridad indican una obstrucción.
La puerta de mi cochera se abre con el control remoto de mi vecino:
Borre la memoria de su abre-puerta y vuelva a programar el control remoto.
ACUERDOS DE PROTECCIÓN PARA REPARACIONES
Felicitaciones por hacer una compra inteligente. Su nuevo producto Craftsman
®
está diseñado y fabricado para años de operación confiable. Pero como
todos los productos, puede requerir reparaciones de vez en cuando. Ahí es cuando un Acuerdo de Protección para Reparaciones le puede ahorrar dinero y
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Ayuda rápida por teléfono: asistencia telefónica a cargo de un agente de servicio en todos los productos para ayudarle a solucionar problemas. Piense
en nosotros como un “manual del propietario”.
Una vez que compre el Acuerdo de Protección para Reparaciones, solo necesita hacer una simple llamada telefónica para programar su servicio. Puede
llamar a cualquier hora, de día o de noche.
El Acuerdo de Protección para Reparaciones es una compra sin riesgos. Si decide cancelarlo por cualquier motivo durante el período de garantía del
producto, le otorgaremos un reembolso completo. Una vez que haya caducado el período de garantía del producto, le brindaremos un reembolso
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Servicio de instalación de Sears
Para instalaciones profesionales a cargo de Sears de artefactos para el hogar, como abre-puertas de garaje, calentadores de agua y otros artefactos del
hogar, llame al 1-888-331-4569.
36
ACCESORIOS
139.53702 Liberador de la llave de emergencia:
Se requiere en las cocheras que NO tienen puerta de
acceso. Permite al dueño de la casa abrir la puerta de
la cochera manualmente desde el exterior,
desconectando el trole.
139.53728 Extensión del riel de 2.4 m (8 pies):
Permite que una puerta de 2.4 m (8 pies) se abra
completamente.
139.53729 Extensión del riel de 3 m (10 pies):
Permite que una puerta de 3 m (10 pies) se abra
completamente.
139.53589 Ménsulas de soporte:
Para cielos rasos sin acabados o en los casos en que
se necesite soporte adicional, basado en la
construcción de la cochera. Incluye las ménsulas y los
sujetadores.
041A5281-1 Ménsulas de extensión:
(Sólo están disponibles a través de Refacciones y
Servicio Sears)
(Opcionales) Para la instalación del sensor de
seguridad en la pared o en el piso.
139.53709 Ménsulas para la altura de la puerta:
(Sólo para puertas seccionales)
Sustituyen a las ménsulas superiores y los rodillos de
la puerta para reducir la altura del recorrido de la
puerta. Para usarse cuando se instala el abridor en una
cochera con poca tolerancia (altura).
139.30498 Control remoto:
Compatible con todos los modelos Craftsman desde
1993 hasta el presente. Con broche para visera.
139.30499 Control remoto de llavero:
Compatible con todos los modelos Craftsman desde
1993 hasta el presente. Con llavero.
139.3050 Teclado inalámbrico:
Utilizado del lado de afuera para facilitar el ingreso al
garaje con un código de 4 dígitos. Compatible con
TODOS los modelos Craftsman desde 1993 hasta el
presente.
41A7569 Panel de control con sensor de movimiento y
temporizador de cierre:
Control multifuncional con sensor de movimiento que
enciende automáticamente las luces durante 5 minutos
cuando una persona ingresa al garaje. El sensor puede
desactivarse fácilmente en cualquier momento.
GARANTÍA
GARANTÍA DE CRAFTSMAN
GARANTÍA LIMITADA DE SERVICIO EN EL DOMICILIO DE 90 DÍAS
El presente producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DURANTE 90 DÍAS a partir de la fecha de venta. Un producto defectuoso será reparado sin cargo alguno
presentando el justificante de compra.
GARANTÍA LIMITADA DE REPUESTOS
El presente producto está garantizado contra piezas defectuosas DESDE EL DÍA 91 HASTA 1 AÑO a partir le fecha de venta. Se proporcionará un repuesto nuevo para reemplazar la pieza
defectuosa sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional.
GARANTÍA LIMITADA DEL MOTOR
EL motor de este producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DESDE EL DÍA 91 HASTA 4 AÑOS a partir de la fecha de venta. Se proporcionará un motor nuevo para
reemplazar el defectuoso sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional.
SERVICIO DE GARANTÍA
Visite la página Web www.craftsman.com/warranty para consultar detalles de la cobertura de garantía para reparación de productos o piezas de repuesto.
RESTRICCIÓN APLICABLE A LA GARANTÍA
Esta Garantía Limitada para Dispositivo de Apertura de Puerta de Garaje de Craftsman no cubre bombillas,que son componentes fungibles, o piezas de repuesto necesarias debido a uso
indebido o negligencia del operario, incluyendo falta de instalación, ajuste y operación de este dispositivo de apertura de puerta de garaje conforme a las instrucciones contenidas en el manual
de instalación. La presente garantía limitada tampoco cubre ningún problema causado por interferencias.
LIMITACIÓN DE LA RESPONSABILIDAD
El vendedor no será responsable de pérdidas o daños materiales, o pérdidas o gastos resultantes de daños materiales relacionados directa o indirectamente con el uso de este producto.
Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños incidentales o emergentes, de manera que puede que la limitación o exclusión anterior no sea aplicable en su caso.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD RESPECTO A GARANTÍAS IMPLÍCITAS
Con la excepción del motor, todas las garantías implícitas de este producto, incluyendo sin limitación cualesquiera garantías implícitas de comerciabilidad o idoneidad para un fin particular,
están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía de 90 días y desde el 91º día hasta 1 año estipulado con anterioridad. Todas las garantías implícitas relacionadas con el motor
están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía desde el 91º día hasta 4 años estipulado con anterioridad. No habrá ni resultará de aplicación ninguna garantía implícita después
de tales períodos. Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto a la duración de las garantías implícitas, de manera que puede que las limitaciones anteriores no sean aplicables en su
caso.
La presente garantía se aplica exclusivamente mientras este producto se esté usando en Estados Unidos.
La presente garantía le otorga derechos específicos, y es posible que usted tenga asimismo otros derechos que varían de un estado a otro.
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179
37
® Registered Trademark /
TM
Trademark of KCD IP, LLC in the United States, or Sears Brands, LLC in other countries
® Marca Registrada /
TM
Marca de Fábrica de KCD IP, LLC en Estados Unidos, o Sears Brands, LLC in otros países
Product questions or problems?
1-888-331-4569
Customer Care Hot Line
Get answers to questions, troubleshoot problems,
order parts, or schedule repair service.
Para respuestas a preguntas o problemas, y ordenar
piezas o pedir servicio para la reparación de su equipo.
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Para poderte ayudar mejor, registra tu producto en www.craftsman.com/registration
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Como miembro exclusivo, recibe diversos beneficios como ofertas, precios especiales, proyectos
nuevos, consejos de expertos y nuestro programa de puntos SHOP YOUR WAY REWARDS!
114A4852 © 2016 KCD IP, LLC
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Craftsman 54930 El manual del propietario

Craftsman
Marca
Craftsman
Modelo
54930
Categoría
Abridor de puerta de garage
Tipo
El manual del propietario
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