Craftsman 13953930DM El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 13953930DM

Categoría: Abridor de puerta de garage

Tipo: El manual del propietario

Owner's IVlanuaVIVlanual Del Propietario

1/2 HP

31_N= GARAGE DOOR

ABRIDOR DE PUERTA DE

For Residential Use Only

iViodel • 139.53930DiVi

OPENER

COCHERA 31. MN=

if-

Read and follow all safety rules

and operating instructions before

first use of this product.

Fasten the manual near the garage

door after installation.

Periodic checks of the opener are

required to ensure safe operation.

Leer y seguir todas las reglas de

seguridad y las instrucciones de

operacion antes de usar este

producto pot prirnera vez.

Guardar este manual cerca de la

puerta de la cochera.

Se deben realizar revisiones

periodicas del abridor de puertas

para asegurar su operacion

segura.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A

www.sears.com/craftsman

TABLE OF CONTENTS

Introduction 2- 7

Safety symbol and signal word review .............. 2

Preparing your garage door ...................... 3

Tools needed ................................. 3

Planning .................................. 4-5

Carton inventory ............................... 6

Hardware inventory ............................ 7

Assembly 8-11

Assemble the rail and install the trolley ............. 8

Fasten the rail to the motor unit ................... 9

Install the idler pulley ........................... 9

Install the chain/cable .......................... 10

Tighten the chain ............................. 11

Installation 11-26

Installation safety instructions ................... 11

Determine the header bracket location ............ 12

Install the header bracket ....................... 13

Attach the rail to the header bracket .............. 14

Position the opener ........................... 15

Hang the opener .............................. 16

Install the door control ......................... 17

Install the light ............................... 18

Attach the emergency release rope and handle ..... 18

Electrical requirements ......................... 19

Install The Protector System "R_................. 20-22

Fasten the door bracket ..................... 23-24

Connect the door arm to the trolley ............ 25-26

iNTRODUCTiON

Safety Symbol

and Signal Word Review

Adjustment 27-29

Adjust the travel limits ......................... 27

Adjust the force .............................. 28

Test the safety reversal system .................. 29

Test The Protector System "R_..................... 29

Operation 30-34

Operation safety instructions .................... 30

Using your garage door opener .................. 30

Using the wall-mounted Door Control ............. 31

To open the door manually ...................... 31

Care of your garage door opener ................. 32

Having a problem? ............................ 33

Diagnostic chart .............................. 34

Programming 35-36

To add or reprogram a hand-held remote control .... 35

To erase all codes ............................ 35

3-Function Remotes ........................... 35

To add, reprogram or change

a Keyless Entry PIN ........................... 36

Repair Parts 37-38

Rail assembly parts ........................... 37

Installation parts .............................. 37

Motor unit assembly parts ...................... 38

Accessories 39

Warranty 39

Repair Parts and Service Back cover

This garage door opener has been designed and tested to offer safe service provided it is installed, operated,

maintained and tested in strict accordance with the instructions and warnings contained in this manual.

Mechanical

Electrical

When you see these Safety Symbols and Signal Words on

the following pages, they will alert you to the possibility of

serious injury or death if you do not comply with the

warnings that accompany them. The hazard may come

from something mechanical or from electric shock. Read

the warnings carefully.

When you see this Signal Word on the following pages, it

will alert you to the possibility of damage to your garage

door and/or the garage door opener if you do not comply

with the cautionary statements that accompany it. Read

them carefully.

Preparing your garage door

Before you begin:

• Disable locks.

• Remove any ropes connected to garage door.

• Complete the following test to make sure your garage

door is balanced and is not sticking or binding:

1. Lift the door about halfway as shown. Release the

door. If balanced, it should stay in place, supported

entirely by its springs.

2. Raise and lower the door to see if there is any

binding or sticking.

If your door binds, sticks, or is out of balance, call a

trained door systems technician.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:

• ALWAYScall a trained door systems technician if garage

door binds, sticks, or is out of balance.An unbalanced

garagedoor may NOTreversewhen required.

• NEVERtry to loosen, move or adjust garagedoor, door

springs, cables,pulleys, brackets or their hardware,ALL of

which are under EXTREMEtension.

• DisableALL locks and removeALL ropes connectedto

garagedoor BEFOREinstalling and operating garagedoor

opener to avoid entanglement.

To prevent damageto garage door and opener:

• ALWAYSdisable locks BEFOREinstalling and operatingthe

opener.

• ONLYoperategaragedoor opener at 120V, 60 Hzto avoid

malfunction and damage.

Sectional Door

One=Piece Door

Tools needed

During assembly, installation and adjustment of the

opener, instructions will call for hand tools as illustrated

below.

Stepladder

Level (optional)

Tape Measure

Drill

Drill Bits

3/16", 5/16"

and 5/32"

1/2", 5/8", 7/16", 9/16"

and 1/4"

Pencil

Wire Cutters

Pliers

HackSaw

Claw Hammer

Screwdriver

Adjustable End Wrench

Planning

Identify the type and height of your garage door. Survey

your garage area to see if any of the conditions below

apply to your installation. Additional materials may be

required. You may find it helpful to refer back to this page

and the accompanying illustrations as you proceed with

the installation of your opener.

Depending on your requirements, there are several

installation steps which may call for materials or hardware

not included in the carton.

• Installation Step 1 - Look at the wall or ceiling above

the garage door. The header bracket must be securely

fastened to structural supports.

• Installation Step 5 - Do you have a finished ceiling in

your garage? If so, a support bracket and additional

fastening hardware may be required.

• Installation Step 10 - Depending upon garage

construction, extension brackets or wood blocks may be

needed to install sensors.

• Installation Step 10 -Alternate floor mounting of the

safety reversing sensor will require hardware not

provided.

• Do you have an access door in addition to the garage

door? If not, Model 53702 Emergency Key Release is

required. See Accessories page.

Look at the garage door where it meets the floor. Any

gap between the floor and the bottom of the door must

not exceed 1/4" (6 mm). Otherwise, the safety reversal

system may not work properly. See Adjustment Step 3.

Floor or door should be repaired.

SECTIONAL DOOR INSTALLATIONS

• Do you have a steel, aluminum, fiberglass or glass panel

door? if so, horizontal and vertical

reinforcement is required (Installation Step 11).

• The opener should be installed above the center of the

door. If there is a torsion spring or center bearing plate

in the way of the header bracket, it may be installed

within 4 feet (1.22 m) to the left or right of the door

center. See Installation Steps 1 and 11.

• if your door is more than 7 feet (2.13 m) high, see rail

extension kits listed on Accessories page.

SECTIONAL DOOR INSTALLATION

Horizontal andvertical reinforcement

is neededfor lightweight garage doors

(fiberglass, steel, aluminum, door with

glass panels, etc.). See page 23 for details.

Header Wall

Safety Reversing Sensor

Gap between floor

and bottom of door

must not exceed 1/4" (6 mm).

Slack in chain tension

is normal when garage

door is closed.

Extension Spring

Torsion Spring

Wall-mounted Access Door

Door Control

SafetyReversing

Sensor

FINISHEDCEILING

Support bracket &

fastening hardware

is required.

See page 16.

Motor unit

Planning (Continued)

ONE-PIECE DOOR INSTALLATIONS

• Generally, a one-piece door does not require

reinforcement, if your door is lightweight, refer to the

information relating to sectional doors in installation

Step 11.

• Depending on your door's construction, you may need

additional mounting hardware for the door bracket

(Step 11).

Without a properly working safety reversal system, persons

(particularly small children) could be SERIOUSLYINJUREDor

KILLEDby a closing garagedoor.

• Thegap betweenthe bottom of the garagedoor and the floor

MUST NOTexceed1/4" (6 mm). Otherwise,the safety

reversal system may NOTwork properly.

• Thefloor or the garage door MUSTbe repairedto eliminate

the gap.

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

Safety Reversing Sensor

HeaderWall

Gapbetween floor

and bottom of door must

not exceed 1/4" (6 mm).

Rail

Access

Door

FINISHEDCEILING

Suppo_ bracket

& fastening

hardwareis required.

See page 16.

Slack in chain tension

is normal when garage

door is closed.

Safety Reversing

Sensor

Wall-mounted

Door Control

ONE-PIECE DOOR

SafetyReversing Sensor

,,,o,,....wa,,

Gap between floor and bottom of door must not /

exceed 1/4" (6 mm).

Motor Unit

CLOSEDPOSITION

RailTab

Cable

ight Curved

Door Door

Arm Arm

-- Garage Door

Trolley

Emergency

Release

Rope & Handle

CLOSEDPOSiTiON

Rail Tab

Bracdkert Rail

_D ooooooooooo)__/ LEmergency

t ..... ___, r ReleaseRope

oor Straight Door Curved I &-Ran-tile....

_//A Bracket Arm DoorArm I

Carton Inventory

Your garage door opener is packaged in one carton which

contains the motor unit and all parts illustrated below.

Accessories will depend on the model purchased, if

anything is missing, carefully check the packing material.

Hardware for assembly and installation is shown on the

next page. Save the carton and packing material until

installation and adjustment is complete.

Header Bracket Door Bracket

Safety Sensor

Bracket(2)

The Protector System_'_

(2) Safety Reversing Sensors

(1 Sending Eyeand 1 Receiving Eye)

with 2-Conductor White & White/Black

BellWire attached

2-Conductor Bell Wire

White & White/Red

Safety Labels

and

Literature

Straight Door

Arm Section

Hardware Inventory

Separate all hardware and group as shown below for the assembly and installationprocedures.

ASSEMBLY HARDWARE

Lock Nut Washer 5/8" Lock Washer 3/8" Nut 3/8"

1/4"-20

Bolt 1/4"-20x2-1/2

Trolley Threaded Shaft

Spacer(2)

Master

Link (2)

Idler Bolt

Carriage Bolt

1/4"-20xl/2" (2)

Wing Nut

1/4"-20 (2)

iNSTALLATiON HARDWARE

Ring

Fastener (3)

Nut 5/16"-18 (6) Handle

Lag Screw

5/16"-9xl -5/8" (4)

_g Screw

1/4"-14x5/8" (2)

Hex Bolt

5/16"-18x7/8" (4)

Screw

6ABxl" (2)

Drywall Anchors (2)

Clevis Pin Clevis Pin

5/16"xl -1/2" 5/16"xl"

Lock Washer 5/16" (5)

Insulated Staples

(Not shown)

Clevis Pin

5/16"x1-1/4"

Rope

ASSEMBLY STEP 1

Assemble the Rail & Install the Trolley

To avoid installation difficuJties, do not run the garage

door opener untiJ instructed to do so.

The front rail has a cut out "window" at the door end. The

front and back rail both have rail tabs. These rail tabs

MUST be on top of the rail when assembled.

1. Remove the straight door arm and hanging bracket

packaged inside the front rail and set aside for

Installation Step 5 and 12. NOTE: Toprevent INJURY

while unpacking the rail carefully remove the straight

door arm stored within the rail section.

2. Align the rail sections on a flat surface as shown and

slide the tapered ends into the larger ones. Tabs along

the side will lock into place.

3. Place the motor unit on packing material to protect the

cover, and rest the back end of the rail on top. For

convenience, put a support under the front end of the

rail.

To prevent INJURYfrom pinching, keephandsand fingers

away from the joints while assembling the rail.

4. As a temporary stop, insert a screwdriver into the hole

10" (25 cm) from the front end of the rail, as shown.

5. Check to be sure there are 4 plastic wear pads inside

the inner trolley. If they became loose during shipping,

check all packing material. Snap them back into position

as shown.

6. Slide the trolley assembly along the rail from the back

end to the screwdriver.

7. Slide the rail onto the "U" bracket, until it reaches all the

stops on the top and sides of the "U" bracket.

Back Rail Section

(TO MOTOR UNIT)

OuterTrolley,

Inner Tr011e

Wear Pads

SLIDE TO STOPS

ONTOPAND

SIDES OF

"U"BRACKET

FrontRail Section

(TO DOOR)

Rail

Tab

Trolley

Cut-0ut

ASSEMBLY STEP 2

Fasten the Rail to the Motor Unit

1. Insert a 1/4"-20x2-1/2 bolt, washer and spacer into the

cover protection bolt hole on the back end of the rail as

shown. Install lower spacer and washer then tighten

securely with a 1/4"-20 lock nut. DO NOT overtighten.

2. Remove the two bolts from the top of the motor unit.

3. Use the carton to support the front end of the rail.

4. Place the "U" bracket, flat side down onto the motor unit

and align the bracket hole with the bolt holes. Fasten

the "U" bracket with the previously removed bolts, hand

tighten ONLY and DO NOT use any power tools. The

use of power tools may permanently damage the

garage door opener.

5. Attach spreader to the motor unit with two screws.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SiZE

Washer 5/8" Lock Nut 1/4"-20 Spacer

Bolt1/4"-20x2-1/2"

To avoid SERIOUSdamageto garagedoor opener, use ONLY

those bolts/fasteners mounted in the top of the opener.

B01t

1/4"-20x2-1/2"

Washer 5/8" l

Spacer

Cover

Protection

Bolt Hole

B01t

"U" Bracket

Chain

Spreader

Washer 5/8" "_"

Lock Nut "/_

1/4"-20

ASSEMBLY STEP 3

Install the Idler PuUey

1. Lay the chain/cable beside the rail, as shown. Grasp the

end of the cable and pass approximately 12" (30 cm) of

cable through the window. Allow it to hang until

Assembly Step 4.

2. Remove the tape from the idler pulley. The inside center

should be pre-greased. If dry, regrease to ensure proper

operation.

3. Place the idler pulley into the window as shown.

4. Insert the idler bolt from the top through the rail and

pulley. Tighten with a 3/8" lock washer and nut

underneath the rail until the lock washer is compressed.

5. Rotate the pulley to be sure it spins freely.

6. Locate the rail tab. The rail tab is between the idler

bolt and the trolley in the front rail section. Use a flat

head screwdriver and lift the rail tab until the tab is

vertical (90°).

Chain and

Cable

._ Grease

- - -.._lnside Pulley

Lock i _ Idler

Washer _ Pulley

3/8" i

_-- Nut 3/8"

Cable Link

CORRECT

iNCORRECT

HARDWARE SHOWN ACTUAL SiZE

_ IdlerBolt Nut3/8"

Lock Washer 3/8"

ASSEMBLY ST P 4

Install the Chain/Cable

1. Pull the cable around the idler pulley and toward the

trolley.

2. Connect the cable to the retaining slot on the trolley, as

shown (Figure 1):

• From below, push pins of master link bar up through

cable link and trolley slot.

• Push master link cap over pins and past pin notches.

• Slide clip-on spring over cap and onto pin notches

until both pins are securely locked in place.

3. With the trolley against the screwdriver, dispense the

remainder of the cable/chain along the rail toward the

motor unit into the slot on the chain spreader, around

the sprocket onto the chain spreader and continuing to

the trolley assembly. The sprocket teeth must engage

the chain (Figure 2).

4. Check to make sure the chain is not twisted, then

connect it to the threaded shaft with the remaining

master link.

5. Thread the inner nut and lock washer onto the trolley

threaded shaft (Figure 3).

6. Insert the trolley threaded shaft through the hole in the

trolley. Be sure the chain is not twisted (Figure 3).

7. Loosely thread the outer nut onto the trolley

threaded shaft.

8. Remove the screwdriver.

Figure 1

To avoid possible SERIOUSINJURYto fingers from moving

garagedoor opener:

• ALWAYSkeephand clearof sprocket while operating

opener.

• Securely attachchain spreader BEFOREoperating.

Dispensing Carton

LeaveChain and Cable

Inside Dispensing

Carton to Prevent Kinking.

Figure 2

KeepChain and Cable

Taut When Dispensing

Sprocket

Figure 3

Outer Nut

Master

Inner Nut

Lock Washer,

Front Rail

Section

(TO DOOR)

Threaded

Shaft

Master Link

ASSEMBLY STEP 5

Tighten the Chain

1. Spin the inner nut and lock washer down the trolley

threaded shaft, away from the trolley.

2. To tighten the chain, turn outer nut in the direction

shown (Figure 1).

3. When the chain is approximately 1/4" (6 mm) above the

base of the rail at its midpoint, re-tighten the inner nut to

secure the adjustment (Figure 2).

Sprocket noise can result if chain is too loose.

When installation is complete, you may notice some chain

droop with the door closed. This is normal. If the chain

returns to the position shown in Figure 2 when the door is

open, do not re-adjust the chain.

NOTE: During future maintenance, ALWAYS pull the

emergency release handle to disconnect trolley before

adjusting chain. You may notice loosening of chain after

Adjustment Step 3 (Test the Safety Reversal System).

Check for proper tension and readjust chain ff necessary.

Then repeat Adjustment Step 3.

You have now finished assembling your garage door

opener. Please read the following warnings before

proceeding to the installation section.

Figure 1

Figure 2

Trolley

Outer Lock Threaded

Nut Washer Shaft

To Tighten Outer Nut

Inner Nut

To Tighten

Inner Nut

Chain

Rail

1/4" (6 ram)

Mid length of Rail

INSTALLATION

Toreducethe risk ofSEVEREINJURYor DEATH:

1. READAND FOLLOWALL INSTALLATIONWARNINGSAND

INSTRUCTIONS.

2. Installgarage door opener ONLYon properly balancedand

lubricated garage door. An improperly balanceddoor may

NOTreversewhen required and could result in SEVERE

INJURYor DEATH.

3. ALL repairsto cables,spring assembliesand other hardware

MUSTbe madeby a trained door systemstechnician BEFORE

installing opener.

4. DisableALL locks and removeALL ropesconnectedto garage

door BEFOREinstalling openerto avoidentanglement.

5. install garage door opener7 feet (2.13 m) or moreabove

floor.

6. Mount the emergencyreleasewithin reach,but at least 6 feet

(1.8 m) abovethefloor and avoiding contact with vehiclesto

avoid accidentalrelease.

7. NEVERconnect garagedoor openerto power source until

instructed to do so.

8. NEVERwear watches, rings or looseclothing while installing

or servicing opener.They could be caught in garagedoor or

opener mechanisms.

9. install wall-mounted garagedoor control:

• within sight of the garage door.

• out of reachof children at minimum height of 5 feet

(1.5 m).

• awayfrom ALL moving parts of thedoor.

10. Placeentrapmentwarning labelon wall next to garage door

control.

11. Placemanual release/safetyreversetest label in plain view

on inside of garagedoor.

12. Uponcompletion of installation, test safety reversalsystem.

Door MUSTreverseon contact with a 1-1/2" (3.8 cm) high

object (or a 2x4 laid flat) on the floor.

iNSTALLATiON STEP 1

Determine the Header Bracket Location

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:

• HeaderbracketMUST be RIGIDLYfastened to structural

support on headerwall or ceiling, otherwise garagedoor

might NOTreversewhen required. DONOTinstall header

bracket overdrywall.

• Concreteanchors MUSTbe usedif mounting headerbracket

or 2x4 into masonry.

• NEVERtry to loosen, move or adjust garagedoor, springs,

cables,pulleys, brackets, or their hardware,ALL of which

are under EXTREMEtension.

• ALWAYScall a trained door systems technician if garage

door binds, sticks, or is out of balance.An unbalanced

garagedoor might NOTreversewhen required.

Installation procedures vary according to garage door

types. Follow the instructions which apply to your door.

1. Close the door and mark the inside vertical centerline of

the garage door.

2. Extend the line onto the header wall above the door.

You can fasten the header bracket within 4 feet

(1.22 m) of the left or right of the door center only if

a torsion spring or center bearing plate is in the

way; or you can attach it to the ceiling (see page 13)

when clearance is minimal. (it may be mounted on

the wall upside down if necessary, to gain

approximately 1/2" (1 cm).

If you need to install the header bracket on a 2x4

(on wall or ceiling), use lag screws (not provided)

to securely fasten the 2x4 to structural supports as

shown here and on page 13.

3. Open your door to the highest point of travel as shown.

Draw an intersecting horizontal line on the header wall

above the high point:

• 2" (5 cm) above the high point for sectional door and

one-piece door with track.

• 8" (20 cm) above the high point for one-piece door

without track.

This height will provide travel clearance for the top edge

of the door.

NOTE: If the total number of inches exceeds the height

available in your garage, use the maximum height

possible, or refer to page 13 for ceiling installation.

HeaderWall

)

ql[

Header Wall

ack

Highest Point

of Travel

--Door

Sectional door with cnrvedtrack

Wall

Door 2° ihest

I _ Point

_Hardware i of Travel

One-piece deer without track:

jamb hardware

Un.f!nished

Ceiling _ BRACKETHEADERFORNOuNTCEiLINGOPTIONAL

Vertical Centerline

of GarageDoor

2x4 Structural

Supports

HeaderWall Track

// Highest Point

of Travel

One-piece door with horizontal track

Door

Header Wall

',- 8" (20 cm)

--::==-=_,

,s _ Highest

Point

of Travel

Pivot

One-piece door withont track:

pivothardware

iNSTALLATiON STEP 2

Install the Header Bracket

You can attach the header bracket either to the wall above

the garage door, or to the ceiling. Follow the instructions

which will work best for your particular requirements. Do

not install the header bracket over drywall. If installing

into masonry, use concrete anchors (not provided).

WALL HEADER BRACKET INSTALLATION

• Center the bracket on the vertical centerline with the

bottom edge of the bracket on the horizontal line as

shown (with the arrow pointing toward the ceiling).

• Mark the vertical set of bracket holes. Drill 3/16" pilot

holes and fasten the bracket securely to a structural

support with the hardware provided.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

LagScrew

5/16"-9xl-5/8"

Wall Mount

Optional

Mounting Holes

- Header Wall

2x4

Structural

Support

Horizontal

Line

HighestPoint of

GarageDoorTravel

Vertical

Centerline

of Garage Door

_ Lag Screws

5/16"-9xl-5/8"

Door Spring

Vertical

Centerline

of GarageDoor

CEILING HEADER BRACKET INSTALLATION

• Extend the vertical centerline onto the ceiling as shown.

• Center the bracket on the vertical mark, no more than

6" (15 cm) from the wall. Make sure the arrow is

pointing away from the wall. The bracket can be

mounted flush against the ceiling when clearance

is minimal.

• Mark the side holes. Drill 3/16" pilot holes and fasten

bracket securely to a structural support with the

hardware provided.

Ceiling Mounting Holes

Bracket _j

6"(15cm) Max_lmum

Door

Spring

- Finished Ceiling -

Vertical Centerline

of GarageDoor

- Header Wall -

Centefline

of Garage Door

iNSTALLATiON STEP 3

Attach the Rail to the Header Bracket

• Position the opener on the garage floor below the

header bracket. Use packing material as a protective

base. NOTE: If the door spring is in the way you'll need

help. Have someone hold the opener securely on a

temporary support to allow the rail to clear the spring.

• Position the rail bracket against the header bracket.

• Align the bracket holes and join with a clevis pin

5/16"xl -1/2" as shown.

• Insert a ring fastener to secure.

Header Wall

Header Bracket

Idler Pulley

Header 0

Bracket

Mounting

Hole

Door

Temporary

Support

HARDWARE SHOWN ACTUAL SiZE

ol ©

ClevisPin5/]B"xl-]/2" RingFastener

iNSTALLATiON STEP 4

Position the Opener

Follow instructions which apply to your door type as

illustrated.

SECTIONAL DOOR OR ONE-PIECE DOOR WITH

TRACK

A 2x4 laid flat is convenient for setting an ideal

door-to-rail distance.

• Raise the opener onto a stepladder. You will need help

at this point if the ladder is not tall enough.

• Open the door all the way and place a 2x4 laid flat on

the top section beneath the rail.

• If the top section or panel hits the trolley when you raise

the door, pull down on the trolley release arm to

disconnect inner and outer sections. Slide the outer

trolley toward the motor unit. The trolley can remain

disconnected until Installation Step 12 is completed.

To prevent damageto garage door, rest garagedoor opener

rail on 2x4 placedon top section of door.

Rail

Door

2x4 is used to determine

the correct mounting height

from ceiling.

__olley

leaseArm --t J

ENGAGED RELEASED _9/

ONE-PIECE DOOR WITHOUT TRACK

A 2x4 on its side is convenient for setting an ideal

door-to-rail distance.

• Raise the opener onto a stepladder. You will need help

at this point if the ladder is not tall enough.

• Open the door all the way and place a 2x4 on its side

on the top section of the door beneath the rail.

• The top of the door should be level with the top of the

motor unit. Do not position the opener more than

4" (10 cm) above this point.

Header

Top of Door

2x4 is used to determine

the correct mounting height

from ceiling.

iNSTALLATiON STEP 5

Hang the Opener

Three representative installations are shown. Yours may

be different. Hanging brackets should be angled (Figure 1)

to provide rigid support. On finished ceilings (Figure 2 and

Figure 3), attach a sturdy metal bracket to structural

supports before installing the opener. This bracket and

fastening hardware are not provided.

1. Measure the distance from each side of the motor unit

to the structural support.

2. Cut both pieces of the hanging bracket to required

lengths.

3. Drill 3/16" pilot holes in the structural supports.

4. Attach one end of each bracket to a support with

5/16"-9xl-5/8" lag screws.

5. Fasten the opener to the hanging brackets with

5/16"-18x7/8" hex bolts, lock washers and nuts.

6. Check to make sure the rail is centered over the door

(or in line with the header bracket if the bracket is not

centered above the door).

7. Remove the 2x4. Operate the door manually. If the door

hits the rail, raise the header bracket.

NOTE: DO NOT connect power to opener at this time.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

LagScrew5/16"-9xl-5/8"

HexBolt

5/16"-18x7/8" Nut5/16"-18 LockWasher5/16"

To avoid possible SERIOUSINJURYfrom a falling garagedoor

opener,fasten it SECURELYto structural supports of the

garage.Concreteanchors MUSTbe usedif installing any

brackets into masonry.

Figure 1

Structural

Supports

LagScrew

5/16"-9xl-5/8"

Bolt 5/16"-18x7/8"

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

Figure 2

Measure

l__

, Distance

Provided)

Bolt 5/16"-18x7/8"

--- Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

Bolt 5/16"-18x7/8"

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

Figure 3

Lag Screw

5/16"-9xl-5/8"

(Not Provided)

Bolt 5/16"-18x7/8"

Lock Washer 5/16"

Nut 5/16"-18

Bolt 5/16"-18x7/8"

Lock Washer 5/16"

'16"-18

iNSTALLATiON STEP 6

Irestall the Door Control

Locate door control within sight of door, at a minimum

height of 5 feet (1.5 m) where small children cannot reach,

away from moving parts of door and door hardware.

If installing into drywall, drill 5/32" holes and use the

anchors provided. For pre-wired installations (as in new

home construction), it may be mounted to a single gang

box (Figure 1).

1. Strip 7/16" (11 mm) of insulation from one end of bell

wire and connect to the two screw terminals on back of

door control by color: white wire to 2 and white/red wire

to the 1 (Figure 2).

2. Remove cover by gently prying along one side with a

screwdriver (Figure 3). Fasten with 6ABxl"

self-tapping screws (drywall installation) or 6-32x1"

machine screws (into gang box) as follows:

• Install bottom screw, allowing 1/8" (3 mm) to protrude

above wall surface.

• Position bottom of door control on screw head and

slide down to secure. Adjust screw for snug fit.

• Drill and install top screw with care to avoid cracking

plastic housing. DO NOT overtighten,

• Insert top tabs and snap on cover.

3. (For standard installation only) Run bell wire up wall

and across ceiling to motor unit. Use insulated staples to

secure wire in several places. DO NOT pierce wire with

a staple, creating a short or open circuit.

4. Strip 7/16" (11 mm) of insulation from end of bell wire.

Connect bell wire to the quick-connect terminals as

follows: white to white and white/red to red (Figure 4).

NOTE: When connecting multiple door controls to the

opener, twist same color wires together. Insert wires into

quick-connect holes: white to white and red/white to red.

5. Position the antenna wire as shown.

6. Use tacks or staples to permanently attach entrapment

warning label to wall near door control, and manual

release/safety reverse test label in a prominent location

on inside of garage door.

NOTE: DO NOT connect power and operate opener at

this time, The trolley will travel to the full open position but

will not return to the close position until the sensor beam is

connected and properly aligned,

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom

electrocution:

• Besure power is NOTconnected BEFOREinstalling door

control.

• ConnectONLYto 24 VOLTlow voltage wires.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom a closing

garagedoor:

• Install door control within sight of garage door, out of reach

of children ata minimum height of 5 feet (1.5 m), and away

from ALL moving parts of door.

• NEVERpermit children to operate or playwith door control

push buttons or remote control transmitters.

• Activate door ONLYwhen it can be seenclearly, is properly

adjusted,and there are no obstructions to door travel.

• ALWAYSkeepgarage door in sight until completely closed.

NEVERpermit anyoneto cross pathof closing garage door.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Screw 6ABxl"

Control Console (std installation)

Screw 6-32xl"

Control Console (pre-wired)

Insulated Staples

(Not shown)

Drywall Anchors

Figure 1

PRE-WlRED

INSTALLATION

24 Volt

2-Conductor

Bell Wire

Figure 2

(BACK VIEW)

weirl_ T°p

Mounting

Hole

Terminal

Screws

Bottom

Bell Mounting

Hole

Figure 3

REMOVE&

REPLACECOVER

To Replace,

Insert Top Tabs

First

To Remove,

Twist Here

r:_rlgure 4 DoorControl

Connections

To release or insert wire, I

push in tab with screwdriver tip

Strip wire 7/16" (11 mm) J

I _7/16" (11 ram) ]_.

Red White Grey

STANDARD

CONTROLCONSOLE

-- 2-Conductor

Bell Wire

Lighted

Push Button

iNSTALLATiON STEP 7

Install the Light

• Press the release tabs on both sides of lens. Gently

rotate lens back and downward until the lens hinge is in

the fully open position. Do not remove the lens.

• Install up to a 100 watt maximum light bulb in the socket.

The light will turn ON and remain lit for approximately

4-1/2 minutes when power is connected. Then the light

will turn OFF.

• Reverse the procedure to close the lens.

• Use A19, standard neck garage door opener bulbs for

replacement.

NOTE: Use only a standard light bulb. The use of short

neck or speciality light bulb may overheat the endpanel or

light socket.

To prevent possible OVERHEATINGof the endpanelor light

socket,

• DONOTuseshort neck or specialty light bulbs.

• DONOTuse halogenbulbs. Use ONLYincandescent.

To prevent damageto the opener:

• DONOTuse bulbs larger than IOOW.

• ONLYuseA19 size bulbs.

100 Watt (Max)

_ tandard Light Bulb

Release Tab

iNSTALLATiON STEP 8

Attach the Emergency Release Rope

and Handle

1. Insert one end of the emergency release rope through

the handle. Make sure that "NOTICE" is right side up.

Tie a knot at least 1 inch (2.5 cm) from the end of the

emergency release rope.

2. Insert the other end of the emergency release rope

through the hole in the trolley release arm. Mount the

emergency release within reach, but at least 6 feet

(1.83 m) above the floor, avoiding contact with vehicles

to prevent accidental release and secure with a knot.

NOTE: If it is necessary to cut the emergency release

rope, seal the cut end with a match or lighter to prevent

unraveling. Ensure the emergency release rope and

handle are above the top of aft vehicles to avoid

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom a falling

garagedoor:

• If possible,use emergency releasehandleto disengage

trolley ONLYwhen garagedoor is CLOSED.Weak or broken

springs or unbalanceddoor could result in an open door

falling rapidly and/or unexpectedly.

• NEVERuseemergency releasehandle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVERusehandle to pull door open or closed. If rope knot

becomes untied, you could fall.

Trolley

- I

_ Overhand

Emergency

Knot

ReleaseHandle

iNSTALLATiON STEP 9

Electrical Requirements

To avoid installation difficulties, do not run the opener

at this time.

To reduce the risk of electric shock, your garage door

opener has a grounding type plug with a third grounding

pin. This plug will only fit into a grounding type outlet. If

the plug doesn't fit into the outlet you have, contact a

qualified electrician to install the proper outlet.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom

electrocution or fire:

• Besure power isNOTconnectedto the opener,and

disconnect powerto circuit BEFOREremoving cover to

establish permanentwiring connection.

• Garagedoor installationand wiring MUSTbe in compliance

with ALL local electrical and building codes.

• NEVERusean extension cord, 2-wire adapter,or change

plug in anyway to makeit fit outlet. Besurethe opener is

grounded.

if permanent wiring is required by your local code,

refer to the following procedure.

To make a permanent connection through the 7/8" hole in

the top of the motor unit:

• Remove the motor unit cover screws and set the cover

aside.

• Remove the attached 3-prong cord.

• Connect the black (line) wire to the screw on the brass

terminal; the white (neutral) wire to the screw on the

silver terminal; and the ground wire to the green ground

screw. The opener must be grounded.

• Reinstall the cover.

To avoid installation difficulties, do not run the opener

at this time.

GroundTab

Green

GroundScrew

Ground

WhiteWire BlackWire

iNSTALLATiON STEP 10

Install The Protector System ®

The safety reversing sensor must be connected and

aligned correctly before the garage door opener will

move in the down direction.

iMPORTANT iNFORMATiON ABOUT THE SAFETY

REVERSING SENSOR

When properly connected and aligned, the sensor will

detect an obstacle in the path of its electronic beam. The

sending eye (with an amber indicator light) transmits an

invisible light beam to the receiving eye (with a green

indicator light). If an obstruction breaks the light beam

while the door is closing, the door will stop and reverse to

full open position, and the opener lights will flash 10 times.

The units must be installed inside the garage so that the

sending and receiving eyes face each other across the

door, no more than 6" (15 cm) above the floor. Either can

be installed on the left or right of the door as long as the

sun never shines directly into the receiving eye lens.

The mounting brackets are designed to clip onto the track

of sectional garage doors without additional hardware.

Be sure power is NOTconnectedto the garagedoor opener

BEFOREinstalling the safety reversing sensor.

To prevent SERIOUSINJURYor DEATHfrom a closing

garagedoor:

• Correctly connect and align the safety reversingsensor. This

required safety deviceMUST NOTbe disabled.

• install the safety reversing sensor so beamis NOHIGHER

than 6"(15 cm) above garagefloor.

If it is necessary to mount the units on the wall, the

brackets must be securely fastened to a solid surface such

as the wall framing. Extension brackets (see accessories)

are available if needed. If installing in masonry

construction, add a piece of wood at each location to

avoid drilling extra holes in masonry if repositioning is

necessary.

The invisible light beam path must be unobstructed. No

part of the garage door (or door tracks, springs, hinges,

rollers or other hardware) may interrupt the beam while

the door is closing.

D € - 0

_7 _- - "_- -

|,[ 1I l ll

SafetyReversingSensor InvisibleLight SafetyReversing

ProtectionArea

Facing the door from inside the garage

iNSTALLiNG THE BRACKETS

Be sure power to the opener is disconnected. Install

and align the brackets so the sensors will face each other

across the garage door, with the beam no higher than

6" (15 cm) above the floor. They may be installed in one of

three ways, as follows.

Garage door track installation (preferred):

• Slip the curved arms over the rounded edge of each

door track, with the curved arms facing the door. Snap

into place against the side of the track, it should lie

flush, with the lip hugging the back edge of the track, as

shown in Figure 1.

if your door track will not support the bracket securely, wall

installation is recommended.

Wall installation (Figures 2 & 3):

• Place the bracket against the wall with curved arms

facing the door. Be sure there is enough clearance for

the sensor beam to be unobstructed.

• if additional depth is needed, an extension bracket (See

Accessories) or wood blocks can be used.

• Use bracket mounting holes as a template to locate and

drill (2) 3/16" diameter pilot holes on the wall at each

side of the door, no higher than 6" (15 cm) above the

floor.

• Attach brackets to wall with lag screws (Not provided).

• If using extension brackets or wood blocks, adjust right

and left assemblies to the same distance out from the

mounting surface. Make sure all door hardware

obstructions are cleared.

Floor installation (Figure 4):

• Use wood blocks or extension brackets (See

Accessories) to elevate sensor brackets so the lenses

will be no higher than 6" (15 cm) above the floor.

• Carefully measure and place right and left assemblies at

the same distance out from the wall. Be sure all door

hardware obstructions are cleared.

• Fasten to the floor with concrete anchors as shown.

Figure 1 DOORTRACKMOUNT (RIGHT SIDE)

Track

Lip

Safety

Reversing'_

Sensor

Bracket

Figure 2 WALL MOUNT (RIGHT SIDE)

Indicator

Light

FastenWoodBlocktoWallwith

IScrews(Notprovided)

Indicator

Light Safety

Reversing

Sensor

Bracket

Figure 3

(Providedwith

ExtensionBracket)---_"

WALLMOUNT(RIGHTSIDE)

ii_ Extension Bracket

See Accessories)

I I.,,n (Providedwith

'_--_ .,,"_._1 Extension Bracket)

_" _ L"-J3',J'_ -'_'_ Reversing

\ Sensor

I " Bracket

Lens Indicator

Light

Figure 4 FLOORMOUNT (RIGHT SIDE)

Carriage Bolt

1/4"-20xl/2"

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

Staples(Notshown)

Wing Nut

1/4"-20

-- ttach with

Concrete Anchors

; (Not provided)

Indicator

Light

Safe_

Reversing

Sensor

Bracket

MOUNTING AND WiRiNG THE SAFETY REVERSING

SENSORS

• Slide a 1/4"-20xl/2" carriage bolt head into the slot on

each sensor. Use wing nuts to fasten sensors to

brackets, with lenses pointing toward each other across

the door. Be sure the lens is not obstructed by a bracket

extension (Figure 5).

• Finger tighten the wing nuts.

• Run the wires from both sensors to the opener. Use

insulated staples to secure wire to wall and ceiling.

• Strip 7/16" (11 mm) of insulation from each set of wires.

Separate white and white/black wires sufficiently to

connect to the opener quick-connect terminals. Twist

like colored wires together, insert wires into quick-

connect holes: white to white and white/black to grey

(Figure 6).

ALiGNiNG THE SAFETY REVERSING SENSORS

• Plug in the opener. The indicator lights in both the

sending and receiving eyes will glow steadily if wiring

connections and alignment are correct.

The sending eye amber indicator light will glow regardless

of alignment or obstruction. If the green indicator light in

the receiving eye is off, dim, or flickering (and the invisible

light beam path is not obstructed), alignment is required.

• Loosen the sending eye wing nut and readjust, aiming

directly at the receiving eye. Lock in place.

• Loosen the receiving eye wing nut and adjust sensor

until it receives the sender's beam. When the green

indicator light glows steadily, tighten the wing nut.

Figure 5

Carriage Bolt

1/4"-20xl/2"

_ Wing Nut

0"-

TROUBLESHOOTING THE SAFETY REVERSING

SENSORS

1. If the sending eye indicator light does not glow steadily

after installation, check for:

• Electric power to the opener.

• A short in the white or white/black wires. These can

occur at staples, or at opener connections.

• incorrect wiring between sensors and opener.

• A broken wire.

2. If the sending eye indicator light glows steadily but the

receiving eye indicator light doesn't:

• Check alignment.

• Check for an open wire to the receiving eye.

3. If the receiving eye indicator light is dim, realign

either sensor.

NOTE: When the invisible beam path is obstructed or

misaligned while the door is closing, the door will reverse.

If the door is already open, it will not close. The opener

lights will blink 10 times. See page 20.

Figure 6

Bell Wire __ Finished __

Ceiling

Connect Wire to

Quick-Connect Terminals

Bell Wire

1. Strip wire 7/16"

(11 mm)

Safety Reversing Sensor

Invisible Light Beam

Protection Area

Safety Reversing Sensor

2. Twist like colored

wires together

3. To release or insert

wire, push in tab with

screwdriver tip

Red White Grey

Quick-Connect Terminals

iNSTALLATiON STI:P 1 1

Fasten the Door Bracket

Follow instructions which apply to your door type

as illustrated below or on the following page.

A horizontal reinforcement brace should be long

enough to be secured to two or three vertical

supports. A vertical reinforcement brace should cover

the height of the top panel.

Figure 1 shows one piece of angle iron as the horizontal

brace. For the vertical brace, 2 pieces of angle iron are

used to create a U-shaped support. The best solution is to

check with your garage door manufacturer for an opener

installation door reinforcement kit.

NOTE: Many door reinforcement kits provide for direct

attachment of the clevis pin and door arm. In this case you

will not need the door bracket; proceed to Step 12.

SECTIONAL DOORS

1. Center the door bracket on the previously marked

vertical centerline used for the header bracket

installation. Note correct UP placement, as stamped

inside the bracket.

2. Position the top edge of the bracket 2"-4" (5-10 cm)

below the top edge of the door, OR directly below any

structural support across the top of the door.

3. Mark, drill holes and install as follows, depending on

your door's construction:

Metal or light weight doors using a vertical angle iron

brace between the door panel support and the door

bracket:

• Drill 3/16" fastening holes. Secure the door bracket

using the two 1,/4"-14x5/8" self-threading screws

(Figure 2A).

• Alternately, use two 5/16" bolts, lock washers and nuts

(not provided) (Figure 2B).

Metal, insulated or light weight factory reinforced

doors:

• Drill 3/16" fastening holes. Secure the door bracket

using the self-threading screws (Figure 3).

Wood Doors:

• Use top and bottom or side to side door bracket holes.

Drill 5/16" holes through the door and secure bracket

with 5/16"x2" carriage bolts, lock washers and nuts (not

provided) (Figure 4).

NOTE: The 1/4"-14x5/8" self-threading screws are not

intended for use on wood doors.

HARDWARE SHOWN

ACTUAL SIZE

Self-Threading

Screw

1/4"-14x5/8"

Fiberglass, aluminum or lightweight steel garagedoors WILL

REQUIREreinforcement BEFOREinstallation of door bracket.

Contact your door manufacturer for reinforcement kit.

Figure 1

Door

Bracket

Location

Vertical

Centerline --

of Garage

Door

HORIZONTALAND VERTICAL

REINFORCEMENTIS NEEDEDFOR

LIGHTWEIGHTGARAGEDOORS

(FIBERGLASS, ALUMINUM, STEEL,

DOORSWITH GLASSPANEL,ETC.).

(NOT PROVIDED)

!t! !II!1

Vertical

orcement

Io}_l_.l vertical centerline of

iollOlilGarale Door

Door Bracket _.. _'

Self-Threading

Screw1/4"-14x5/8"

Figure 2A

(Not Provided)

Vertical Centerline of

-'_ _.!_t GarageDoor

" i

. UP

Door Bracket @_._,

LockWasher5/16" _'-

Nut 5/16"-18

Figure 2B

_rtical

- Centerline

of Garage Door

Screw

1/4"-14x5/8"

Figure 3

Inside Edge

of Door or

Reinforcement Board

Bolt 5/16"x2"/_.

(Not Provided)<_

• UP

Vertical _.._"-

Centerline _; ,,_,_

of Garage _ ,€_,._.

Door

Figure 4

ONE-PIECEDOORS

Pleasereadandcomplywiththewarningsand

reinforcementinstructionsonthepreviouspage.They

applytoone-piecedoorsalso.

• Centerthedoorbracketonthetopofthedoor,inline

withtheheaderbracketasshown.Markeithertheleft

andright,orthetopandbottomholes.

• Metal Doors: Drill 3/16" pilot holes and fasten the

bracket with the 1,/4"-14x5/8" self-threading screws

provided.

• Wood Doors: Drill 5/16" holes and use 5/16"x2"

carriage bolts, lock washers and nuts (not provided) or

5/16"x1-1/2" lag screws (not provided) depending on

your installation needs.

HARDWARE SHOWN

ACTUAL SIZE

Self-ThreadingScrew

1/4"-14x5/8"

NOTE: The door bracket may be installed on the top

edge of the door if required for your installation. (Refer to

the dotted line optional placement drawing.)

Header Wall

2x4 Support

Door

Bracket

Optional

Placement

of Door

Bracket

Vertical

Centerline of

Garage Door

HORIZONTALAND VERTICAL

REINFORCEMENTIS NEEDED

FOR LiGHTWEiGHTGARAGE

DOORS(FIBERGLASS, ALUMINUM,

STEEL, DOORSWITH GLASS

PANEL,ETC.). (NOT PROVIDED)

Fora door with no exposed framing,

or for the optional installation, use

lagscrews 5/16"x1-1/2" (Not Provided)

to fasten door bracket.

Door

Bracket

__ elf-Threading

Screw

' 1/4"-14x5/8"

Top of Door

(Inside Garage)

Optional

Placement

METAL DOOR

Nut _ Lock

5/16"-18 --_ @)---- Washer

, 5/16"

Top of Door

Garage)

Top Edge

of Door

Optional

Placement

, & Carriage Bolt

5/16"x2"

(Not Provided)

WOOD DOOR

iNSTALLATiON STEP 12

Connect Door Arm to Trolley

Follow instructions which apply to your door type as

illustrated below and on the following page.

SECTIONAL DOORS ONLY

• Make sure garage door is fully closed. Pull the

emergency release handle to disconnect the outer trolley

from the inner trolley. Slide the outer trolley back (away

from the pulley) about 8" (20 cm) as shown in Figures 1,

2 and 3.

• Figure 1:

- Fasten straight door arm section to outer trolley with

the 5/16"x1" clevis pin. Secure the connection with a

ring fastener.

- Fasten curved section to the door bracket in the same

way, using the 5/16"x1-1/4" clevis pin.

IMPORTANT: The groove on the straight door arm

MUST face away from the curved door arm (Figure 4),

• Figure 2:

- Bring arm sections together. Find two pairs of holes

that line up and join sections. Select holes as far apart

as possible to increase door arm rigidity.

• Figure 3, Hole alignment alternative:

- if holes in curved arm are above holes in straight arm,

disconnect straight arm. Cut about 6" (15 cm) from the

solid end. Reconnect to trolley with cut end down as

shown.

- Bring arm sections together.

- Find two pairs of holes that line up and join with bolts,

lock washers and nuts.

• Pull the emergency release handle toward the opener at

a 45° angle so that the trolley release arm is horizontal.

Proceed to Adjustment Step 1, page 27. Trolley will

re-engage automatically when opener is operated.

HARDWARE SHOWN ACTUAL SIZE

LockWasher 5/1B" RingFastener

Clevis Pin Clevis Pin

5/16"x1" (Trolley) 5/16"x1-1/4" (Door Bracket)

Nut 5/16"-18

Hex Bolt

5/16"-18x7/8"

Figure 1

Figure 2

Figure 3

Figure 4

Pulley

8" (20 cm) rain. _.},,

Ring

Fastener

DOor

ClevisPin

5/16"x1-1/4"

Curved

Door Arm

Outer

Trolley

ClevisPin

5/16"x1"

Emergency

Handle

DoorArm

Pulley

\i- 8"(2Ocm) min. i

Lock /

Washers /o_

Nuts 5/16" /o/

Nuts \ /o/

5,1618-t /°°/

Bracket

_ Bolts

5/16"-18x7/8"

Pulley

i÷ 8 (2o°m)mi°.÷::

Nuts 5/16 /o7

5/16-1s t /o/

" o(9/ " Cut this end

CORRECT

Cur

Do(

)

INCORRECT

ALL ONE-PIECE DOORS

1.Assemble the door arm, Figure 5:

IMPORTANT: The groove on the straight door arm MUST

face away from the curved door arm,

• Fasten the straight and curved door arm sections

together to the longest possible length (with a 2 or 3

hole overlap).

• With the door closed, connect the straight door arm

section to the door bracket with the 5/16"x1-1/4"

clevis pin.

• Secure with a ring fastener.

2. Adjustment procedures, Figure 6:

• On one-piece doors, before connecting the door arm

to the trolley, the travel limits must be adjusted. Limit

adjustment screws are located on the left side panel

as shown on page 27. Follow adjustment procedures

below.

• Open door adjustment: decrease UP travel limit

- Turn the UP limit adjustment screw counter-clockwise

4 turns.

Press the Door Control push button. The trolley will

travel to the fully open position.

- Manually raise the door to the open position (parallel

to the floor), and lift the door arm to the trolley. The

arm should touch the trolley just in back of the door

arm connector hole. Refer to the fully open

trolley/door arm positions in the illustration. If the arm

does not extend far enough, adjust the limit further.

One full turn equals 2" (5 cm) of trolley travel.

• Closed door adjustment: decrease DOWN travel

limit

- Turn the DOWN limit adjustment screw clockwise

4 complete turns.

Figure 6

InnerTrolley

I _ Emergency ReleaseHandle

-L- Closed

I Door

Inner Trolley

Figure 5

CORRECT

( )

Door

INCORRECT

Door J_

Bracket_.1_....._ Ring

,,,,,,,,.,,_'_'_.__ Fastener Nuts

_"t'L_"- __ Lock 5/16"-18

"__./- _"_----___ Washers I _

I _ "_,_'_:__._ 5/16" I / "_I|

Clevis'Pin Straight / _,___,_ _._D _ / / //

,16x1_1,4

Bo,ts ¢,

5/16-18x7/8 _ _ Curved

DoorArm

Press the Door Control push button. The trolley will

travel to the fully closed position.

Manually close the door and lift the door arm to the

trolley. The arm should touch the trolley just ahead of

the door arm connector hole. Refer to the fully closed

trolley/door arm positions in the illustration. If the arm

is behind the connector hole, adjust the limit further.

One full turn equals 2" (5 cm) of trolley travel.

3. Connect the door arm to the trolley:

• Close the door and join the curved arm to the

connector hole in the trolley with the remaining clevis

pin. it may be necessary to lift the door slightly to make

the connection.

• Secure with a ring fastener.

• Run the opener through a complete travel cycle, if the

door has a slight "backward" slant in full open position

as shown in the illustration, decrease the UP limit until

the door is parallel to the floor.

NOTE: When setting the up limit on the following page, the

door should not have a "backward" slant when fully open

as illustrated below. A slight backward slant will cause

unnecessary bucking and/or jerking operation as the door

is being opened or closed from the fully open position,

Outer Trolley

,_'__=-="=-'==t

Correct Angle ;_¢_.J

........... _................ .._. :.:._CCg_:C_'"

_ Backward Slant

Open Door (Incorrect)

ADJUSTMENT STEP 1

Adjust the UP and DOWN Travel Limits

Limit adjustment settings regulate the points at which the

door will stop when moving up or down.

To operate the opener, press the Door Control push bar.

Run the opener through a complete travel cycle.

• Does the door open and close completely?

• Does the door stay closed and not reverse

unintentionally when fully closed?

If your door passes both of these tests, no limit

adjustments are necessary unless the reversing test fails

(Adjustment Step 3, page 29).

Adjustment procedures are outlined below. Read the

procedures carefully before proceeding to Adjustment

Step 2. Use a screwdriver to make limit adjustments. Run

the opener through a complete travel cycle after each

adjustment.

NOTE: Repeated operation of the opener during

adjustment procedures may cause the motor to overheat

and shut off. Simply wait 15 minutes and try again. If

anything interferes with the door's upward travel, it will

stop. If anything interferes with the door's downward travel

(including binding or unbalanced doors), it will reverse.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE LIMITS

* If the door does not open completely but opens at

least five feet (1.5 m):

increase up travel. Turn the UP limit adjustment screw

clockwise. One turn equals 2" (5 cm) of travel.

NOTE: Toprevent the trolley from hitting the cover

protection bolt, keep a minimum distance of 2-4"

(5 cm - 10 cm) between the trolley and the bolt.

o If door does not open at least 5 feet (1.5 m):

Adjust the UP (open) force as explained in Adjustment

Step 2.

, If the door does not close completely:

increase down travel. Turn the down limit adjustment

screw counterclockwise. One turn equals 2" (5 cm) of

travel.

if door still won't close completely and the trolley bumps

into the pulley bracket (page 4), try lengthening the door

arm (page 25) and decreasing the down limit.

* If the opener reverses in fully closed position:

Decrease down travel. Turn the down limit adjustment

screw clockwise. One turn equals 2" (5 cm) of travel.

Without a properly installed safety reversalsystem, persons

(particularly small children) could be SERIOUSLYINJUREDor

KILLEDby a closing garagedoor.

• incorrect adjustment of garage door travel limits will

interfere with proper operation of safety reversalsystem.

• If one control (force or travel limits) is adjusted,the other

control may also needadjustment.

• After ANY adjustments are made,the safety reversalsystem

MUST betested. Door MUSTreverseon contact with 1-1/2"

high (3.8 cm) object (or 2x4 laid fiat) on floor.

To prevent damageto vehicles, besure fully open door

provides adequateclearance.

Cover Protection B01t

LeftSidePanel LimitAdjustment

Screws

ff the door reverses when closing and there is no

visible interference to travel cycle:

If the opener lights are flashing, the Safety Reversing

Sensors are either not installed, misaligned, or

obstructed. See Troubleshooting, page 22.

Test the door for binding: Pull the emergency release

handle. Manually open and close the door. If the door is

binding or unbalanced, call for a trained door systems

technician. If the door is balanced and not binding,

adjust the DOWN (close) force. See Adjustment Step 2.

ADJUSTMENT STEP 2

Adjust the Force

Force adjustment controls are located on the back panel

of the motor unit. Force adjustment settings regulate the

amount of power required to open and close the door.

If the forces are set too light, door travel may be

interrupted by nuisance reversals in the down direction

and stops in the up direction. Weather conditions can

affect the door movement, so occasional adjustment may

be needed.

The maximum force adjustment range is about 3/4 of a

complete turn. Do not force controls beyond that

point. Turn force adjustment controls with a screwdriver.

NOTE: If anything interferes with the door's upward travel,

it will stop, If anything interferes with the door's downward

travel (including binding or unbalanced doors), it will

reverse.

Without a properly installed safety reversalsystem, persons

(particularly small children) could be SERIOUSLYINJUREDor

KILLEDby a closing garagedoor.

• Too much force on garage door will interfere with proper

operation of safety reversalsystem.

• NEVERincreaseforce beyond minimum amount required to

close garage door.

• NEVERuseforce adjustments to compensate for a binding

or sticking garage door.

• If one control (force or travel limits) is adjusted,the other

control may also needadjustment.

• After ANY adjustments are made,the safety reversalsystem

MUST betested. Door MUSTreverseon contact with 1-1/2"

high (3.8 cm) object (or 2x4 laid flat) on floor.

HOW AND WHEN TO ADJUST THE FORCES

1.Test the DOWN (close) force

• Grasp the door bottom when the door is about halfway

through DOWN (close) travel. The door should

reverse. Reversal halfway through down travel does

not guarantee reversal on a 1-1/2" (3.8 cm)

obstruction. See Adjustment Step 3, page 29, If the

door is hard to hold or doesn't reverse, DECREASE

the DOWN (close) force by turning the control

counterclockwise. Make small adjustments until the

door reverses normally. After each adjustment, run the

opener through a complete cycle.

• if the door reverses during the down (close) cycle

and the opener lights aren't flashing, iNCREASE

DOWN (close) force by turning the control clockwise.

Make small adjustments until the door completes a

close cycle. After each adjustment, run the opener

through a complete travel cycle. Do not increase the

force beyond the minimum amount required to close

the door.

2. Test the UP (open) force

• Grasp the door bottom when the door is about halfway

through UP (open) travel. The door should stop. If the

door is hard to hold or doesn't stop, DECREASE

UP (open) force by turning the control

counterclockwise. Make small adjustments until the

door stops easily and opens fully. After each

adjustment, run the opener through a complete

travel cycle.

• if the door doesn't open at least 5 feet (1.5 m),

INCREASE UP (open) force by turning the control

clockwise. Make small adjustments until door opens

completely. Readjust the UP limit if necessary. After

each adjustment, run the opener through a complete

travel cycle.

Back Panel

Force Adjustment

Controls

ADJUSTMENT LABEL

Open Force

Close Force

ADJUSTMENT STEP 3

Test the Safety Reversal System

TEST

• With the door fully open, place a 1-1/2" (3.8 cm) board

(or a 2x4 laid flat) on the floor, centered under the

garage door.

• Operate the door in the down direction. The door must

reverse on striking the obstruction.

ADJUST

• if the door stops on the obstruction, it is not traveling far

enough in the down direction, increase the DOWN limit

by turning the DOWN limit adjustment screw

counterclockwise 1/4 turn.

NOTE: On a sectional door, make sure limit adjustments

do not force the door arm beyond a straight up and

down position, See the illustration on page 25,

• Repeat the test.

• When the door reverses on the 1-1/2" (3.8 cm) board,

remove the obstruction and run the opener through 3 or

4 complete travel cycles to test adjustment.

• if the unit continues to fail the Safety Reverse Test, call

for a trained door systems technician.

iMPORTANT SAFETY CHECK:

Test the Safety Reverse System after:

• Each adjustment of door arm length, limits, or force

controls.

• Any repair to or adjustment of the garage door

(including springs and hardware).

• Any repair to or buckling of the garage floor.

• Any repair to or adjustment of the opener.

Without a properly installed safety reversalsystem, persons

(particularly small children) could be SERIOUSLYINJUREDor

KILLEDby a closing garagedoor.

• Safety reversalsystem MUSTbe tested every month.

• If one control (force or travel limits) is adjusted,the other

control may also needadjustment.

• After ANY adjustments are made,the safety reversalsystem

MUST betested. Door MUSTreverseon contact with 1-1/2"

high (3.8 cm) object (or 2x4 laid flat) on the floor.

L 11 L_J

1 1/2 (3 8 cm) board

(or a 2x4 laid flat)

ADJUSTMENT STEP 4

Test The Protector System ®

• Press the remote control push button to open the door.

• Place the opener carton in the path of the door.

• Press the remote control push button to close the door.

The door will not move more than an inch (2.5 cm), and

the opener lights will flash.

The garage door opener will not close from a remote if the

indicator light in either sensor is off (alerting you to the fact

that the sensor is misaligned or obstructed).

if the opener closes the door when the safety

reversing sensor is obstructed (and the sensors are

no more than 6" (15 cm) above the floor), call for a

trained door systems technician.

Without a properly installed safety reversing sensor, persons

(particularly small children) could be SERIOUSLYINJUREDor

KILLEDby a closing garagedoor.

Safety Reversing Sensor Safety Reversing Sensor

OPERATION

iMPORTANTSAFETYiNSTRUCTiONS

Toreducethe riskof SEVEREiNJURYorDEATH:

1. READAND FOLLOWALL WARNINGSAND iNSTRUCTiONS.

2. ALWAYSkeepremotecontrols out of reachof children. NEVER

permit children to operateor playwith garage door control

pushbuttons or remote controls.

3. ONLYactivategaragedoor when it can beseendeafly, it

is properly adjusted,and there areno obstructions to door

travel.

4. ALWAYSkeepgaragedoor in sight until completely closed.

NOONESHOULDCROSSTHE PATHOFTHEMOVINGDOOR.

5. NOONESHOULDGO UNDERA STOPPED,PARTIALLY

OPENEDDOOR.

6. if possible,use emergencyreleasehandleto disengagetrolley

ONLYwhen garagedoor is CLOSED.Weakor brokensprings

or unbalanceddoor could result in an open door falling rapidly

and/or unexpectedly,causing SEVEREINJURYor DEATH.

7. NEVERuseemergencyreleasehandle unless garagedoorway

isclear of persons and obstructions.

8. NEVERusehandleto pull garagedoor open or closed, if rope

knot becomesuntied, you couldfall.

9. if one control (force or travel limits) is adjusted,the other

control mayalso needadjustment.

10. After ANYadjustments are made,the safety reversalsystem

MUSTbe tested.

11. Safetyreversal systemMUSTbe tested everymonth. Garage

door MUSTreverseon contact with 1-1/2" high (3.8 cm)

object (or a 2x4 laidflat) on the floor. Failureto adjust the

garagedoor opener properly may causeSEVEREINJURYor

DEATH.

12. ALWAYSKEEPGARAGEDOORPROPERLYBALANCED

(seepage3). An improperly balanceddoor may NOTreverse

when required and could result in SEVEREINJURYor

DEATH.

13. ALL repairsto cables,spring assemblies and other

hardware,ALL of which are under EXTREMEtension, MUST

be madeby a trained door systems technician.

14. ALWAYSdisconnect electric power to garage door opener

BEFOREmaking ANYrepairsor removing covers.

15SAVETHESEINSTRUCTIONS.

Using Your Garage Door Opener

Your Security÷ <_'opener and hand-held remote control

have been factory-set to a matching code which changes

with each use, randomly accessing over 100 billion new

codes. Your opener will operate with up to eight

Security÷ <_'remote controls and one Security÷ <_'Keyless

Entry System. if you purchase a new remote, or if you

wish to deactivate any remote, follow the instructions in

the Programming section.

Activate your opener with any of the following:

• The hand-held Remote Control: Hold the large push

button down until the door starts to move.

• The wall-mounted Door Control: Hold the push button

or bar down until the door starts to move.

• The Keyless Entry (See Accessories): if provided with

your garage door opener, it must be programmed

before use. See Programming,

When the opener is activated (with the safety

reversing sensor correctly installed and aligned)

1. if open, the door will close, if closed, it will open.

2. if closing, the door will reverse.

3. if opening, the door will stop.

4. if the door has been stopped in a partially open

position, it will close.

5. if obstructed while closing, the door will reverse, if the

obstruction interrupts the sensor beam, the opener

lights will blink for five seconds.

6. if obstructed while opening, the door will stop.

7. if fully open, the door will not close when the beam is

broken. The sensor has no effect in the opening cycle.

if the sensor is not installed, or is misaligned, the door

won't close from a hand-held remote. However, you can

close the door with the Door Control, the Outdoor Key

Switch, or Keyless Entry, if you activate them until down

travel is complete, if you release them too soon, the door

will reverse.

The opener lights will turn on under the following

conditions: when the opener is initially plugged in; when

power is restored after interruption; when the opener is

activated. They will turn off automatically after 4-1/2

minutes. Bulb size is A19. Power is 100 watts maximum.

Lights will also turn on when someone walks through the

open garage door.

Using the Wall-Mounted Door Control

Press the lighted push button to open

or close the door. Press again to

reverse the door during the closing

cycle or to stop the door while it's

opening.

To Open the Door Manually

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATHfrom a falling

garagedoor:

• If possible,use emergency releasehandleto disengage

trolley ONLYwhen garagedoor is CLOSED.Weak or broken

springs or unbalanceddoor could result in an open door

falling rapidly and/or unexpectedly.

• NEVERuseemergency releasehandle unless garage

doorway is clear of persons and obstructions.

• NEVERusehandle to pull door open or closed. If rope knot

becomes untied, you could fall.

DISCONNECT THE TROLLEY:

The door should be fully closed

if possible. Pull down on the

emergency release handle (so

that the trolley release arm

snaps into a vertical position)

and lift the door manually. The

lockout feature prevents the

trolley from reconnecting

automatically, and the door can

be raised and lowered

manually as often as

necessary.

TO RE=CONNECT THE

TROLLEY:

Pull the emergency release

handle toward the opener at

an angle so that the trolley

release arm is horizontal. The

trolley will reconnect on the

next UP or DOWN operation,

either manually or by using

the door control or remote.

Trolley

ReleaseArm

(In Manual

Disconnect

Position)

Lockout position

(Manual disconnect)

Trolley

Emergency __ -_

ReleaseHandle "_,_'

(Down and Back) , ,_._

To reconnect

Care of Your Garage Door Opener THE REMOTE CONTROL BATTERY

LIMIT AND FORCE ADJUSTMENTS:

Weather conditions may cause

some minor changes in door

operation requiring some

re-adjustments, particularly

during the first year of operation.

Pages 27 and 28 refer to the

limit and force adjustments. Only

a screwdriver is required. Follow

the instructions carefully.

Repeat the safety reverse test

(Adjustment Step 3, page 29)

FORCE CONTROLS

LIMIT CONTROLS

after any adjustment of limits or force.

MAINTENANCE SCHEDULE

Every Month

• Manually operate door. If it is unbalanced or binding, call

a trained door systems technician.

• Check to be sure door opens & closes fully. Adjust limits

and/or force if necessary. (See pages 27 and 28)

• Repeat the safety reverse test. Make any necessary

adjustments. (See Adjustment Step 3)

Two Times a Year

• Check chain tension. Disconnect trolley first. Adjust if

necessary. (See page 11)

Every Year

• Oil door rollers, bearings and hinges. The opener does

not require additional lubrication. Do not grease the door

tracks.

To prevent possible SERIOUSINJURYor DEATH:

• NEVERallow small children near batteries.

• if battery is swallowed, immediately notify doctor.

To reduce risk of fire, explosion or chemical burn:

• ReplaceONLYwith 3V2032 coin batteries.

• DONOTrecharge, disassemble,heatabove100°0 (212°F)

or incinerate.

The lithium battery should produce

power for up to 5 years.

To replace battery, use the visor

clip or screwdriver blade to pry

open the case as shown. Insert

battery positive side up (+).

Dispose of old battery properly.

Open this end_

first to avoidJ,.___,L.._ .._._-_

cracking _ _5_._J

housl_

Replace the battery with only 3V2032 coin cell batteries.

NOTICE:To complywith FCCand or Industry Canadarules (IC),adjustment or modificationsof this

receiverand/or transmitter are prohibited,except for changing the code setting or replacingthe

battery.THEREARENOOTHERUSERSERVICEABLEPARTS.

Tested to Comply with FCCStandards FORHOMEOR OFFICEUSE.Operation is subject to the

following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference,and (2) this device

mustacceptany interferencereceived,including interferencethat may causeundesiredoperation.

Having a Problem?

1. My door will not close and the light bulbs blink on

my motor unit: The safety reversing sensor must be

connected and aligned correctly before the garage door

opener will move in the down direction.

• Verify the safety sensors are properly installed, aligned

and free of any obstructions. Refer to Installation Step

10: Install The Protector SysterrP.

• Check diagnostic LED for flashes on the motor unit

then refer to the Diagnostic Chart on the following

page.

2. My remotes will not activate the door:

• Reprogram remotes following the programming

instructions. Refer to Programming.

• if remote will still not activate your door, check

diagnostic LED for flashes on motor unit then refer to

Diagnostic Chart on the following page.

3. My door reverses for no apparent reason: Repeat

safety reverse test after adjustments to force or travel

limits. The need for occasional adjustment for the force

and limit settings is normal. Weather conditions in

particular can affect door travel.

• Manually check door for balance or any binding

problems.

• Refer to Adjustment Step 2, Adjust the Force.

4. My door reverses for no apparent reason after fully

closing and touching the floor: Repeat safety reverse

test after adjustments to force or travel limits. The need

for occasional adjustment for the force and limit settings

is normal. Weather conditions in particular can affect

door travel.

• Refer to Adjustment Step 1, Adjust the UP and DOWN

Travel Limits. Decrease down travel by turning down

limit adjustment screw clockwise.

5. My lights will not turn off when door is open:

• The garage door opener is equipped with a security

light feature. This feature activates the light on when

the safety sensor beam has been obstructed.

I ,

Safety Reversing Sensor

BellWire

SendingEyeSafetyReversing

Sensor(Amber Indicator Light)

Receiving EyeSafety Reversing

Sensor(Green Indicator Light)

6. My motor unit hums briefly:

• First verify that the trolley is against the stop bolt.

• Release the door from the opener by pulling the

Emergency Release Rope.

• Manually bring the door to a closed position.

• Loosen the chain by adjusting the outer nut 4 to 5

turns. This relieves the tension.

• Run the motor unit from the remote control or door

control. The trolley should travel towards the door and

stop. If the trolley re-engages with the door, pull the

Emergency Release Rope to disengage.

• Decrease the UP travel by turning the UP Travel

adjustment screw 2 full turns away from the arrow.

• Re-tighten the outer nut so the chain is a 1/4" (6 mm)

above the base of the rail. (When the door is

reconnected and closed, the chain will sag. This is

normal.)

• If the trolley does not move away from the bolt, repeat

the steps above.

Safety Reversing Sensor

BellWire

Your garage door opener is programmed with

self-diagnostic capabilities. The "Learn" button/diagnostic

LED will flash a number of times then pause signifying it has

found a potential issue. Consult Diagnostic Chart below.

Diagnostic Chart

Safety reversing sensors

wire open (broken or

disconnected).

Safety reversing sensors

wire shorted or blacW

white wire reversed.

.... O

Door control or

wire shorted.

°'O

Safety reversing sensors

slightly misaligned

(dim or flashing LED).

Motor overheated or

possible RPM sensor

failure. Unplug to reset.

...........•

Motor Circuit Failure.

Replace Receiver

Logic Board.

Symptom: One or both of the Indicator lights on the safety sensors do

not glow steady.

• inspect sensor wires for a short (staple in wire), correct wiring polarity (black/white

wires reversed), broken or disconnected wires, replace/attach

as needed.

• Disconnect all wires from back of motor unit.

• Remove sensors from brackets and shorten sensor wires to 1-2 ft. (30-60 cm) from

back each of sensor.

• Reattach sending eye to motor unit using shortened wires, if sending eye indicator

light glows steadily, attach the receiving eye.

• Align sensors, if the indicator lights glow replace the wires for the sensors, if the

sensor indicator lights do not light, replace the safety sensors.

Symptom: LED is not lit on door control

• inspect door control/wires for a short (staple in wire), replace as needed.

• Disconnect wires at door control, touch wires together, if motor unit activates,

replace door control.

• if motor unit does not activate, disconnect door control wires from motor unit.

Momentarily short across red and white terminals with jumper wire. If motor unit

activates, replace door control wires.

Symptom: Sending indicator light glows steadily, receiving indicator light is

dim or flashing.

• Realign receiving eye sensor, clean lens and secure brackets.

• Verify door track is firmly secured to wall and does not move.

Symptom: Motor has overheated; the motor unit does not operate or

trolley is stuck on stop bolt = Motor unit hums briefly; RPM Sensor =

Short travel 6-8" (15-20 cm).

• Unplug unit to reset. Try to operate motor unit, check diagnostic code.

• if it is still flashing 5 times and motor unit moves 6-8" (15-20 cm), replace

RPM sensor.

• if motor unit doesn't operate, motor unit is overheated. Wait 30 minutes and retry, if

motor unit still will not operate replace logic board.

Symptom: Motor unit doesn't operate.

• Replace logic board because motor rarely fails.

PROGRAMMING

NOTICE: If this Security.P° garage door opener is operated with a non-roiling code transmitter, the technical measure in

the receiver of the garage door opener, which provides security against code-theft devices, will be circumvented, The

owner of the copyright in the garage door opener does not authorize the purchaser or supplier of the non-roiling code

transmitter to circumvent that technical measure,

Your garage door opener has already been programmed at the factory to operate with your hand-held remote control.

The door will open and close when you press the large push button.

Below are instructions for programming your opener to operate with additional Security÷ <''remote controls.

To Add or Reprogram a Hand-held Remote Control

USING THE "LEARN" BUTTON

1. Press and release the "learn" button

on the motor unit. The learn

indicator light will glow steadily for

30 seconds.

2. Within 30 seconds, press and hold

the button on the hand-held remote*

that you wish to operate your

garage door.

3. Release the button when the motor

unit lights blink. It has learned the

code. If light bulbs are not installed,

two clicks will be heard.

\1/

To Erase All Codes From

Motor Unit Memory

To deactivate any unwanted remote, first

erase all codes:

Press and hold the "learn" button on motor

unit until the learn indicator light goes out

(approximately 6 seconds). All previous

codes are now erased. Reprogram each

entry you wish to use.

lote or keyless

*3-Function Remotes

If provided with your garage door opener, the large button

is factory programmed to operate it. Additional buttons on

any Security÷ 'R_3-Function

remote or compact remote

can be programmed to

operate other Security÷ <''

garage door openers.

To Add_ Reprograrn or Change a Keyless Entry PIN

NOTE: Your new Key/ess Entry must be programmed to operate your garage door opener,

USING THE "LEARN" BUTTON

1. Press and release the "learn" button

on motor unit. The learn indicator

light will glow steadily for 30

seconds.

2.Within 30 seconds, enter a four digit

personal identification number (PIN)

of your choice on the keypad. Then

press and hold the ENTER button.

3. Release the button when the motor

unit lights blink. It has learned the

code. If light bulbs are not installed,

two clicks will be heard.

To change an existing, known PIN

if the existing PiN is known, it may be changed by one

person without using a ladder.

1. Press the four buttons for the present PiN, then press

and hold the # button.

The opener light will blink twice. Release the # button.

2. Press the new 4-digit PiN you have chosen, then

press Enter.

The motor unit lights will blink once when the PiN has

been learned.

Test by pressing the new PiN, then press Enter. The door

should move.

To set a temporary PIN

You may authorize access by visitors or service people

with a temporary 4-digit PiN. After a programmed number

of hours or number of accesses, this temporary PiN

expires and will no longer open the door. It can be used to

close the door even after it has expired. To set a temporary

PiN:

1. Press the four buttons for your personal entry PiN (not

the last temporary PIN), then press and hold the ¢

button.

The opener light will blink three times. Release the

button.

2. Press the temporary 4-digit PiN you have chosen, then

press Enter.

The opener light will blink four times.

3. To set the number of hours this temporary PiN will work,

press the number of hours (up to 255), then press ¢.

3. To set the number of times this temporary PiN will work,

press the number of times (up to 255), then press #.

The opener light will blink once when the temporary PiN

has been learned.

Test by pressing the four buttons for the temporary PiN,

then press Enter. The door should move. if the temporary

PiN was set to a certain number of openings, remember

that the test has used up one opening. To clear the

temporary password, repeat steps 1-3, setting the number

of hours or times to 0 in step 3.

One Button Close: Opener can be closed by pressing

only the ENTER button if the one button close feature has

been activated. This feature has been activated at the

factory. To activate or deactivate this feature press and

hold buttons 1 and 9 for 10 seconds. The keypad will blink

twice when the one button close is active. The keypad will

blink four times when one button close is deactivated.

REPAIR PARTS

Rail Assembly Parts

Installation Parts

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 4A1008 Master link kit

2 41C5141-1 Complete trolley assembly

3 41A5665-2 Complete rail

4 144C56 Idler pulley

5 41A5807 Chain and cable

6 12D598-1 "U" bracket

NOT SHOWN

183A163 Wear pads

KEY

NO.

PART

NO. DESCRIPTION

41A4899

10A20

41A6140-3

29B137

41A2828

41A5047-2

41 B4494-1

41A5047

178B35

178B34

12B776

41A5034

041A5266-3

41A5258-25

114A3613

Standard control console

3V 2032 Lithium battery

3-function remote control housing

(no circuit board)

Visor clip

Emergency release rope and handle

assembly

Header bracket w/clevis pin and fastener

2-Conductor bell wire: white and white/

red

Door bracket w/clevis pin and fastener

Curved door arm section

Straight door arm section

Hanging bracket

Safety sensor kit: receiving and

sending eyes with 2-conductor

bell wire attached

Safety sensor bracket

NOT SHOWN

Installation hardware bag (includes

hardware listed on page 7)

Owner's manual

Motor Unit Assembly Parts

7 \

0 0 0

Brown

Wire

(Down) LiMiT SWITCH

Contact ASSEMBLY

Drive

Gear

CenterLimit (Up) Yellow

Contact Contact Wire

8 /

KEY

NO.

PART KEY PART

NO. DESCRiPTiON NO. NO. DESCRiPTiON

41A5615

41 C4220A

41A2817

41 B4245

41 A5484-5

4A1344

108D77

30B532

12A373

41A3150

41 D3058

Chain Spreader 12

Gear and sprocket assembly 13

Complete with: Spring washer, 14

thrust washer, retaining ring,

bearing plate, roll pins (2), drive 15

gear and worm gear, helical gear 16

w/retainer and grease 17

Drive/worm gear kit w/grease,

roll pins (2)

Line cord 18

End panel

Light socket 19

Lens

Capacitor- 1/2 HP

Capacitor bracket

Terminal block w/screws

Universal replacement motor &

bracket assembly.

Complete with: Motor, worm,

bracket, bearing assembly, RPM

sensor

41A5525-63

41A2818

41 D3452

41A2822-1

41 C4398A

41AC150-1M

41 C5497

41 C5498

41D 179

41A2826

41 A2825

Cover

Limit switch drive & retainer

Limit switch assembly

Interrupter cup assembly

RPM sensor assembly

Receiver logic board assembly.

Complete with: Logic board,

end panel, light socket

High voltage wire harness

Low voltage wire harness

End panel

NOT SHOWN

Motor shaft bearing kit

Opener assembly hardware kit

(includes screws not

designated by a number in

illustration)

ACCESSORIES

139.53702

139.53726

139.53727

Emergency Key Release:

Required for a garage with NO

access door. Enables homeowner to

open garage door manually from

outside by disengaging trolley.

8 Foot (2.4 m) Rail Extension

To allow an 8 (2.4 m) foot door to

open fully.

10 Foot (3 m) Rail Extension:

To allow a 10 (3 m) foot door to

open fully.

139.30498

139.30499

139.3050

Remote Control:

Works with all Craftsman openers

1993-Present. includes visor clip.

Keychain Remote Controh

Works with all Craftsman openers

1993-Present. With key ring.

Wireless Keypad:

For use outside of the home to enable

access to the garage using a 4-digit

PiN. Works with ALL Craftsman

openers 1993-Present.

139.53589

041A5281=1

Support Brackets:

For finished ceilings or where

additional support is required, based

on garage construction, includes

brackets and fastening hardware.

Extension Brackets:

(Available only through Sears

Parts & Service)

(Optional) For safety sensor

installation onto the wall or floor.

139.53709

Door Clearance Brackets:

(For Sectional Doors Only)

Replaces top brackets and rollers on

door to reduce height of door travel.

For use when installing opener in

garage with low headroom clearance.

WARRANTY

139.53687

Premium Control Console:

Provides a lock feature to prevent

operation of garage door from portable

remotes. A light feature controls the

opener lights. Can be used to program

the opener to accept additional remotes.

139.53749

Plugqn Light Control:

Enables homeowner to turn on a

lamp, television or other appliance

from car, bedside, or anywhere in the

home with a remote.

CRAFTSMAN GARAGE DOOR OPENER LiMiTED WARRANTY

90-DAY IN-HOME FULL WARRANTY ON PRODUCT

For 90 days from the date of purchase, this product will be repaired, free of charge, if defective in material or workmanship.

ADDiTiONAL LiMiTED WARRANTY ON PARTS

From the 91st day up to 1 year from the date of purchase, replacement parts for any defective parts on this product will be furnished, free of

charge. You pay for labor.

ADDiTiONAL LiMiTED WARRANTY ON MOTOR

From the 91st day and through 4 years, if the motor on this product is defective, a replacement motor will be furnished free of charge. You pay

for labor.

WARRANTY RESTRiCTiON

This Craftsman Garage Door Opener Limited Warranty does not cover light bulbs or repair parts necessary because of operator abuse or

negligence, including the failure to install, adjust and operate this garage door opener according to instructions contained in the owner's manual.

This limited warranty also does not cover any problems caused by interference.

LiMiTATiON ON LiABiLiTY

Seller will not be liable for loss or damage to property or any incidental or consequential loss or expense from property damage due directly or

indirectly to the use of this product. Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above

limitation or exclusion may not apply to you.

DiSCLAiMER OF iMPLiED WARRANTIES

Except for the motor, all implied warranties for this product, including but not limited to any implied warranties of merchantability and fitness for a

particular purpose, are limited in duration to the 91st day through 1-year limited warranty period set forth above. All implied warranties with

respect to the motor are limited in duration to the 91st day through 4-year limited warranty period set forth above. No implied warranties will exist

or apply after such periods. Some States do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitations may not

apply to you.

WARRANTY SERVICE iS AVAILABLE BY CALLING 1-800-4-MY-HOME%

This warranty applies only while this product is in use in the United States.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears_ Roebuck and Co._ Dept. 817WA_ Hoffman Estates_ IL 60179

CONTEN|DO

Introducci6n 2-7

Revisi6n de los simbolos y terminos de seguridad ......... 2

Preparaci6n de la puerta de su cochera ......................... 3

Herramientas necesarias ................................................ 3

Planificaci6n ................................................................ 4-5

Inventario de la caja de cart6n ........................................ 6

Inventario de piezas ........................................................ 7

Montaje 8-11

Monte el riel y instale el trole .......................................... 8

Fije el riel a la unidad del motor ...................................... 9

Instale la polea Ioca........................................................ 9

Instale la cadena y cable ............................................. 10

Apriete la cadena .......................................................... 11

Instalaci6n 11-26

Instrucci6nes de seguridad para la instalaci6n ............. 11

Determine d6nde va a instalar

la mensula del cabeza ....................................... 12

Instale la mensula del cabezal ................... 13

Coloque el riel en la mensula del cabezal .................... 14

Coloque el abridor en posici6n ...................................... 15

Cuelgue el abridor ............................. 16

Instale la unidad de control de la puerta ....................... 17

Instale la luz .................................................................. 18

Instale la manija y la cuerda de emergencia ................ 18

Requisitos para la instalaci6n electrica ......................... 19

Instale La Sistema de Protecci6n_"_........................... 20-22

Fije la mensula de la puerta ..................................... 23-24

Conecte el brazo de la puerta al trole ...................... 25-26

Ajustes 27-29

Ajuste el limite del recorrido.......................................... 27

Ajuste la fuerza .............................................................. 28

Pruebe el sistema de retroceso de seguridad .............. 29

Pruebe La Sistema de Protecci6n ®............................... 29

Operaci6n 30-34

Instrucci6nes de seguridad para la operaci6n .............. 30

C6mo usar su abridor de puerta de cochera ................ 30

C6mo usar la unidad de control de pared ..................... 31

C6mo abrir la puerta manualmente ............................... 31

Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera .....32

Si tiene algQn problema ................................................ 33

Tabla de diagn6stico ...................................................... 34

C6mo Programar el Abridor 35-36

C6mo agregar o reprogramar un

control remoto manual................................................... 35

C6mo borrar todos los c6digos ................................... 35

Controles remotos de 3 funciones ................................ 35

C6mo agregar, reprogramar o cambiar un

c6digo de entrada sin Ilave ........................................... 36

Accesorios 37

Garantia 37

N_meros de Servicio

Contratapa

|NTRODUCCi6N

Revisidn de los Simbolos y T_rminos

de Seguridad

Este abridor de puerta de cochera ha sido disenado y probado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instate, se

pruebe, se opere y se le de mantenimiento como se indica en este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las advertencias e

instrucciones generales aqui contenidas.

iVlecanica

Electrica

Estas advertencias y/o simbolos de seguridad que aparecen en

este manual le alertara.n de que existe el riesgo de una lesi6n

seria e de muerte si no se siguen tas instrucciones

correspondientes. El peligro puede ser electrico (electrocucion) o

mecanico. Lea las instrucciones con mucho cuidado.

Cuando vea esta palabra y/o simbolo de seguridad en este

manual, le alertara, de que existe el riesgo de daRar la puerta de

la cochera y/o el abridor si no se siguen las instrucciones

correspondientes. Lea las instrucciones con mucho cuidado.

Preparaci6n de la puerta de su cochera

Antes de comenzar:

• Quite los seguros.

• Retire cualquier cuerda o cable que este conectadoa la puerta.

• Haga la siguiente prueba con su puerta para verificar que

este balanceada y que no se atore ni se pandee:

1. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido como se

muestra. Suelte la puerta. Si est& balanceada, debera.

mantenerse en esa posicion con solo el soporte de los

resortes.

2. Suba y baje la puerta; observe si se atora con algo o si se

pandea.

Si su puerta se atora o se pandea, o no est& balanceada

Ilame a un tecnico especializado en sistemas de puertas.

Paraevitar una LESIONGRAVEo INCLUSOLA MUERTE:

• SIEMPREflamea un t_cnico profesionai para quele d_ servicio a

su puerta de cocherasi _sta seatora, se pandeao est,,

desbalanceada.Unapuerta de cochera que no est_ bien balanceada

puede que NOretroceda como se requiere.

• NUNCAintente afiojar, mover ni ajustar la puerta de su cochera, los

resortes de la puerta, los cables, las poleas, las m_nsuias ni la

tornilleria, puestodos estos eiementos est_,nbajo tensi6n

EXTREMA.

• Quite TODOSlos seguros y retire TODASlas cuerdas conectadasa

la puerta decochera ANTESde instalar y operar elabridor de la

puerta de cochera paraevitar que se enreden.

Paraevitar que se daSenel puerta y el abridor:

• SIEMPREquite los segurosANTESde instalary/o de operar el

abridor.

• SOLAMENTEopere el abfidor de puertade cochera con corfiente de

120V, 60Hz con objeto de evitar su malfuncionamiento y que el

abfidor se daSe.

Puerta sectional

Puerta de una sola pieza

Herramientas necesarias

Durante el montaje, instalaci6n y ajuste del abridor, las

instrucciones le indicar&n como usar las herramientas que

aparecen en la siguiente ilustracion.

Escalera

6inta de medir

Taladro Brocas de 3/16, 5/16

y 5/32 de pulgada

UO 7/16, 9/16y 1/4 de p'ulga(Ja

L_piz

6ortadora de alambre

Sierra de mano

Destornillador

Llaveinglesa

Planificaci6n

Identifique la altura y el tipo de su puerta de cochera. Revise el

area de su cochera y observe si alguna de las siguientes

instalaciones corresponden a la suya. A veces se requieren

materiales adicionales, asi que tal vez sea conveniente tener

esta hoja y tas ilustraciones correspondientes a mano cuando

inicie la instalacion de su abridor.

Dependiendo de sus necesidades individuales, es posibte que

en algunos casos vaya a necesitar materiales o herramientas

que no se inctuyen con este producto.

Instalacion Paso 1 - Observe la pared o el cielo raso justo por

encima de la puerta de la cochera. La mensula del cabezal

debe estar firmemente sujeta a los soportes de la estructura.

Instalaci6n Paso 5 - Si el ptafon o cielo raso de su cochera

tiene acabado, es posible que necesite una mensula de

soporte y/o ma.spemos y tornilleda para la instatacion.

Instalaci6n Paso 10 - Dependiendo del tipo de construccion

de su cochera, es posibte que necesite mensulas de

extension o bloques de madera para instatar los sensores.

Instalaci6n Paso 10 - El montaje en el piso det sensor que

activa el sistema de retroceso de seguridad podria requerir

piezas que no se incluyen.

• 6Hay otra puerta que de acceso a la cochera? Si no es asi,

ser& necesario contar con el sistema de Ilave de emergencia

Modelo 53702. Vea la pagina de Accesorios.

Observe el punto donde la puerta hace contacto con el piso.

El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe

exceder 6 mm (1/4 de putgada). Si no es asi, se corre el

riesgo de que el sistema de retroceso de emergencia no

funcione correctamente. Vea Ajustes, Paso 3. Ser& necesario

reparar ya sea el piso o la puerta.

INSTALACION CON UNA PUERTA SECCIONAL

• Si tiene una puerta de acero, aluminio, fibra de vidrio o con

panetes de vidrio, necesitar& refuerzos verticales y

horizontales en la puerta. (Instalacion, Paso 11.)

• El abridor se debe instalar por encima del centro de la puerta,

pero si existe algQn resorte de tension o ptaca de apoyo en el

paso de la mensuta del cabezal, se puede instalar hasta a

1.22 m (4 pies) a la derecha o a la izquierda del centro de la

puerta. Vea Instalaci6n, Pasos del 1 a111.

• Si su puerta es de ma.s de 2.13 m (7 pies) de altura, vea

Extensiones de riel en la seccion de Accesorios.

INSTALACION CON UNA PUERTA SECCIONAL

Los refuerzosverticalesy horizontalesson

necesariospara laspuertasde cocherade

materialesm_s livianos(flbrade vidrio,acero,

aluminio,o puertascon panelesdevidrio).

Vealap_gina23,dende encontraramasdetalles.

Pareddelantera

La holguraenla tensbn

de la cadenaes normal

cuande lapuertase

encuentracerrada

Resortede extensi6n

Resortede torsi6n

_ L_inea--C'en{ral

Verticalde la

PuertadeGaraje

Unidadde

controlde la

puerta,

instalada

en lapared

Puertade

acceso

ClELO RASOCONACABADO

Se requieremensulade

soporteytornillos o

sujetadores.Veala pagina16.

Sensorde seguridad

de reversa

Elespacio entrelabasede

la puertayel piso nodebe de

exceder6 mm (1/4de pulg.).

Sensorde seguridad

de reversa

Riel

Unidaddelmotor

_ Mensula

delcabezal ENPOSICIONCERRADA

/ PestaSa Trole

/ delriel .Resorte

_,/'JJ//_ puertade /o°_ I Cadena

_'__ _°de F Cuerday maniia

_/////4_ Zo/ la puerta I delsistemade

[,/z///_.",,LF- /_/ _ liberaci6n

__ " deemergencia

Pared _ -- _Braze,

delantera _'_N,]l \ curvode

, _',,'_ I Mensula la puerta

vuer[a _4_'1 I de la

dela I hJ puerta

cocnera 1 I

Planificaci6n (conlin_a)

INSTALACKDN CON PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

• Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere

refuerzos adicionales. Si usted tiene una puerta de material

liviano y quiere reforzarla, consutte ta informacion respecto a

puertas seccionales, contenida en InstalaciSn, Paso 11.

• Dependiendo del dise5o de su puerta, tal vez necesite

piezas de montaje adicionales para la mensuta de la puerta

(Paso 11).

Sin un sistema de retroceso de seguridad que funcione debidamente,

al cerrar la puertade la cochera se corre el riesgo de quelas

personas (y en particular los niSospequeSos)sufran LESIONES

GRAVESo INCLUSOLA MUERTE.

* El espacio entre la basede la puerta de la cochera y el piso NO

DEBEexceder 6 mm (1/4 de pulgada). De no ser asi, el sistema de

retroceso de seguridad NOvaafuncionar debidamente.

* El piso o la puerta de la cochera se DEBEreparar para eliminar este

espacio.

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA

SIN CARRIL

Pareddelantera

_t_ I

Sensorde seguridad

de reversa

Ele_ bacioentrela base

la puertay el pisonodebe de

exoeder6 mm(1/4de pulg.)

CIELORASOCON ACABADO

Serequieremeesuladesoporte

ytornilloso sujetadores.

Vealap_.gina16.

Riel

La holguraen la tensi6n

de lacadena es normal

/ euandola puertase

encuentracerrada

Puertade

acceso

Sensorde seguridad

de reversa

Unidaddel motor

Unidadde controlde lapuerta,

instaladaen lapared

Pestafia EN POSICIONCERRADA

delriel

Tr01e

Cable

eica;;z ,ei

,.\\] t_razo Brazo

_ rectode curvo

u2r de

_] lacochera

Cuerda y manija

del sistemade

liberaci6nde

emergencia

PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL

Sensorde se(

de reversa

uridad

El espacioentrela basede

la puertay el pisono debe

exceder6 mm(1/4de pulg.).

Puertade

acceso

Sensorde seguridad

de reversa

Pare

delantera

ENPOSICIONCERRADA

Pestafiadelriel Cable Cadena

_k,,,-Mensul a Brazo, _iU_ I

de,cabeza, ie,

ooooooooooo) J I

',7 Ice0 "

uer a ymanila

////_ la puerta Brazorectode I uu . . ,

////J la puerta _-- !.,_1Sls!emade

7///J Puertade I liberaclon .

_/_la cochera _ de emergencla

Inver_tario de la Caja de Cart6n

Su abridor viene empacado en una caja de carton que contiene

el motor y las piezas que se muestran en ta siguiente itustracion.

Tome nota de que los accesorios depender&n del modelo que

haya comprado. Si falta alguna pieza, revise con cuidado el

material de empaque. Toda la tornillerfa y las piezas necesarias

para el montaje e instatacion de su puerta se ilustran en la

siguiente p&gina. Conserve la caja y los materiales de empaque

hasta que la instalacion y el ajuste se hayan terminado.

Consolade ControlEstAndar

Unidaddel motorcon unolente

SECURITY+®

Control remotede3 Funciones

con clipparael visor(2)

Trole

Desplegadorde Cadena

Seccionescentral

yposteriordel riel

Mensulasparacolgar

Poleade lacadena

Secci6ndelantera

del riel(cabezal)

Sensoresdel sistemade retroceso

de seguridad(2)

Mensuladelcabezal

Mensuladela puerta

ProtectorSystem®

Dossensoresdel sistemade

retrocesode seguridad(un ojotransmisor

y un ojoreceptor)conectadosa uncable

de campanade dosconductores.

Blancoy blancoy negro

Secci6ncurva del

brazede lapuerta

Dos cablesconductores

de campana.Blancoy blanco/rojo

Etiquetasde

seguridady

literatura

Secci6nrecta

delbrazede

la puerta

Inventario de Piezas

Antes de la instalaci6n, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente itustraci6n.

TORNILLERiA Y PIEZAS PARA EL MONTAJE

Tuercade Arandelade 5/8pulg. Arandelade Tuercade

1/4-20 3/8 pulg. 3/8 pulg.

Pernode 1/4-20x2-1/2de pulg.

Flecharoscadadeltrole

Separador(2)

Enlaeemaestro(2)

PernoIooo

TORNILLERiA Y PIEZAS PARA LA INSTALACION

Pernodecoche

de 1/4-20xl/2 pulg.(2)

Tuercademariposa

1/4-20pulg.(2)

Tornillodecabezacuadrada

de 5/16-9xl-5/8 de pulg.(4)

_scante

de 1/4-14x5/8de pulg.(2)

Pasadorde chaveta

de 5/16x1-1/2pulg.

Anillo sujetador(3) Tuercade

5/16-18 pulg.(6)

Pernohexagonal

de 5/16-18x7/8pulg.(4) Arandelade 5/16pulg.(5)

Tornillo6ABxl pulg.(2)

Taqueteparamurofalso (2)

Tornillode6-32xl pulg.(2)

Manija

Grapaconaislamiento

(No mostrado)

ol o/

Pasadorde chaveta Pasadorde chaveta

de 5/16x1-1/4pulg. de 5/16xl pulg.

Cuerda

MONTAJE, PASO 1

Monte el Riel e instale el Trole

No encienda ni use el abridor hasta que llegue al paso de la

instalaci6n correspondiente, de otra manera corre el riesgo

de complicar el proceso de instalaci6n.

El riel delantero tiene una "ventana" en el extremo de puerta. El

frente y el posterior del reil tienen pestafias. Estas pestafias del

riel DEBEN estar encima del carril cuando estan ensamblado.

1. Quite el brazo recto de la puerta, las mensulas para colgar y

el pasador de chaveta que viene empacado dentro del riel

delantero y pongalos a un lado para usarlos en el Paso 5 y 12

de la Instalaci6n. NOTA: Para no sufrir una LESION al

desempacar el riel, mueva con cuidado el brazo recto de la

puerta que esta almacenado dentro de la seccidn de riel.

2. Atinee las secciones del riel sobre una superficie plana

exactamente como se indica y luego deslice los extremos m_ts

pequeRos dentro de los ma.s grandes. Las pestaNas que se

encuentran a Io largo de los lados del riel se van a ajustar en

su lugar.

3. Coloque el motor sobre el material de empaque para proteger

la cubierta del mismo y apoye el extremo posterior del riel

encima. Para que le resutte m&s comodo, ponga algQn tipo de

apoyo bajo el extremo delantero del riel.

Paraevitar QUESEPELLIZQUE,conserve los manos y dedos lejos de

las juntas cuando monte el reil.

4. Ponga en el riel un destomiltador como tope temporal del trole

a 25 cm (10 putg.) det centro del orificio de la polea Ioca, como

se indica en la ilustraci6n.

5. Revise y cerciorese de que haya 4 cojinetes de desgaste

dentro del trote intemo, estos cojinetes son de pl&stico. Si los

cojinetes se han soltado durante el transporte, revise todo el

material de empaque. Ponga los cojinetes de desgaste en su

lugar como se indica.

6. Destice el trole a Io largo del riel desde el extremo posterior

hacia el destornillador.

7. Destice del riel en la mensula en 'U', hasta los topes que

sobresalen en la parte superior y a los lados de la mensula.

M6nsula en 'U'

Rieles pestefiores

(AL MOTOR)

Trole externo

Tr01e intern0

Cojinetes de

desgaste

Pesta_adel

riel

Tr01e

INSERTAREL RIEL HASTA LOS

TOPES SUPERIORY LATERALES

DE LA MENSULA

Riel delantere

(A LAPUERTA)

Ventana

MONTAJE, PASO 2

Fije el Biel a la Unidad del Motor

1. Introduzca un tornillo de 1/4-20 x 2-1/2 de pulg., con arandeta

y separador, en el agujero del perno de protecci6n de la tapa

ubicado en la parte trasera del riel (tal como se muestra).

Coloque el separador y la arandeta inferior y ajuste

firmemente con una tuerca de seguridad de 1/4 de pulg.-20.

NO ajuste en forma excesiva.

2. Quite dos pemos de la parte superior del motor.

3. Uso el cart6n para soporte el frente del riel.

4. Ponga la mensula en 'U' sobre el motor con el lado piano

hacia abajo y alinee los orificios de la mensula con los orificios

de los pernos. Ajustar la abrazadera en "U" con los pemos

quitados anteriormente. Ajustarla 0NICAMENTE a mano, SIN

usar herramientas electricas. El uso de herramientas

electricas podria dafiar permanentemente el abre-puerta de

garaje.

5. Fije el desplegador de cadena con 2 torniltos a la unidad del

motor.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMANO REAL

Arandela5/8 pulg. Separador

Tuercadeseguridadde

1/4de pulg.-20

Pernode 1/4-20x2-1/2de pulg.

Use SOLOel pernoy la tuerca que vienen montados en la parte

superior del abridor para evitar que el abridor de la puertade cochera

se dafie SERIAMENTE.

TornilloHexagonal

8-32x7/16pulg. "_-_-i _

Pernode

1/4-20x2-1/2depulg.

Perno

Mensula en'U'

Arandela5/8 pulg

Separador _

Orificio para_

el perno

protector

de lacubierta

Desplegador

de cadena

Arandela5/8 pulg_

Tuercadeseguridad

de 1/4"depulg.-20

MONTAJE, PASO 3

Instale la Polea Loca

1. Ponga la cadena y cable a un lado del riel como se muestra

en la ilustracion. Tome el extremo del cable y pase pot la

ventana aproximadamente 30 cm (12 pulg.) Dejelo que

cuelgue hasta que Iteque al Paso 4 de Montaje.

2. Retire la cinta de la potea Ioca. El interior del centro debe

estar engrasado. Si se ha secado, vuelva a engrasarlo para

asegurar que la operacion sea adecuada.

3. Cotoque la polea Ioca dentro de la ventana como se muestra

en la ilustracion.

4. Inserte el perno Ioco desde la parte superior y a traves del

riel y la polea. Apriete con una arandela y una tuerca de

3/8 de putg. por debajo del riel hasta que la arandela quede

comprimida.

5. Haga girar la polea para cerciorarse de que da vuelta

libremente.

6. Ubicar la pestafia del riel. La pestafia del riel se encuentra

entre el perno de la polea Ioca y el trolley, en la parte

delantera del riet. Utilizar un destomillador de punta ptana

para levantar la pestafia hasta que quede en posicion vertical

(a 90°).

Cadenay

cable

CORRECTO

INCORRECT0

Engraseel interior

, _ _de la polea

Arandelade _ _ PoleaIoca

3/8de pulg. i

__ Tuereade

i 3/8 de pulg.

Enlacedelcable

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI/O REAL

PernoIoco Tuercade3/8 de pulg.

Arandelade 3/8 depulg.

MONTAJE, PASO 4

Instale la Cadena y Cable

1. Jale el cable alrededor de la polea Ioca y hacia el trole.

2. Conecte la cable a la ranura de retencion del trole, como se

muestra en la ilustracion (Figura 1):

• Empuje los pernos de la barra de entace maestro desde

abajo hacia arriba y paselos a traves del entace del cable y

la ranura del trote.

• Empuje la tapa del entace maestro sobre los pemos y las

ranuras de los pernos.

• Deslice el resorte de clip sobre la tapa y sobre las ranuras

de los pemos hasta que los dos pemos esten bien

colocados y seguros en su lugar.

3. Con el trote contra el destornillador, introduzca el resto del

cabte/cadena a largo del riel hacia la unidad del motor, dentro

de la ranura en et desplegador de cadena, alrededor de la

rueda dentada sobre el desptegador de cadena y continuando

hacia el conjunto del trole. Los dientes de la rueda dentada

deben enganchar la cadena (Figura 2).

4. Cerciorese de que la cadena no este torcida, luego conectela

al eje roscado con el entace maestro restante.

5. Enrosque la tuerca interna y la arandela en el eje roscado del

trole (Figura 3).

6. Pase el eje roscado del trote a traves del orificio que tiene el

trole. Cercidrese de que la cadena no est6 torcida

(Figura 3).

7. Enrosque la tuerca extema en el eje roscado del trole,

dejandota floja.

8. Quite el destorniltador.

Figura 1 *]

Paraevitar posibles LESIONESGRAVESen los dedos causadaspor

las partes m6viles del abridor de puerta de cochera:

• SIEMPREmantengalas manos lejos de la rueda dentadamientras

est_funcionando ei abridor.

• Fije bien el desplegador de cadenaANTESde operar el abridor.

Figura 2

Cartdnparaalimentar

ara evitarque setuerzan.

Mantengatensosel cable

y la cadenamientraslos alimente.

Rueda dentada del //V _

motor

ura 3

Tuerca

externa

Enlace

Tuerca interna

Arandela

Riel delantere

(A LAPUERTA)

Eje

r0scad0

Enlace

maestro

MONTAJE, PASO 5

Apriete la Cadena

1. Gire la tuerca interna y ajuste la arandeta; baje ambas por el

eje roscado del trote, aleja.ndolas del trole.

2. Para apretar la cadena, gire la tuerca externa en la direccion

que se indica (Figura 1).

3. Una vez que la cadena este aproximadamente a 6 mm

(1/4 de putg.) por encima de la base del riel en su punto

medio, vuelva a apretar la tuerca interna para asegurar el

ajuste (Figura 2).

Si la cadena queda demasiado floja la rueda dentada puede

hacer ruido.

Una vez terminada la instalacion, es posibte que observe que la

cadena cuelga un poco cuando la puerta est& cerrada, pero esto

es normal. Si la cadena regresa a la posicion que se ilustra en la

Figura 2 cuando la puerta est& abierta, no vuelva a ajustar a

cadena.

NOTA: En el futuro, cuando le d6 mantenimiento SlEMPRE tire

de la manija de emergencia para desconectar el trole antes de

ajustar la cadena. Es posible que la cadena se afloje despues

del Paso 3 de Ajustes (Pruebe el Sistema de retroceso de

seguridad). Verifique que la tensidn sea la debida y reajuste la

cadena si es necesario. Luego repita el Paso 3 de Ajustes.

Ya termin5 de armar su abridor de puerta de cochera. Lea

les siguientes advertencias antes de continuar a la secci6n

de instalaci6n.

Figura 1

Tuerca Eje roscado

Paraapretar externa Arandela deltrole

latuerca externa _ I t /

Pa/'aapretar

la tuercainterna

Figura 2

Cadena

Base

6 mm(1/4de pulg.)

Mitad delriel

INSTALAC|ON

INSTRUCClONES IMPORTANTES PARA

reducir el

riesgo de una LESION

LA MUERTE:

GRAVE o

1. LEAY SIGAAL PIEDE LALETRATODASLAS INSTRUCCIONES

PARALA INSTALACION.

2. Instaleel abridor de puertade cochera s61osi la puertade lacochera

est,. debidamente balanceaday lubricada. Si la puertano est,,

debidamente balanceadaes posible queNO retrocedacuando se

requiera,Io que podda ocasionar una LESIONGRAVEo INCLUSOLA

MUERTE.

3. TODASlas reparacionesde loscables, resortesy otras piezaslas

DEBEIlevara caboun t(_cnicoespecializadoen sistemas depuertas,

ANTESde instalar el abridor.

4. Quite TODOSlosseguros y retire TODASlas cuerdas conectadasa la

puertade lacocheraANTESde instalar el abridor para de evitarque

se enreden.

5. Instaleel abridor de lapuerta de cocheraauna distancia de 2.13 m

(7 pies) del piso.

6. Monte la manijade liberaci6ndeemergencia dentro alcance,pero

unaaltura minima de 1.8 m (6 pies) sobre el y evitar contacto con los

vehiculos para evitar liberaci6n accidente.

7. NUNCAconecteel abridorde lapuertade cocheraaunafuente de

energiael(_ctficahastaqueasi se indique.

8. NUNCAIieve puestos relojes, anillos ni ropa muyfioja mientras est(_

instalandoo dando servicio al abridor, pues poddanatorarse en la

puertade lacocherao en losmecanismos delabfidor.

9. Instaleel control de paredde lapuertade cochera:

• de manera quequede ala vista desde lapuertade lacochera.

• fuera delalcancede losniSosy a una altura minima

de 5 pies (1.5 m).

• lejosde TODASlaspartes m6viles de lapuerta.

10. Coloquelacalcomaniaqueadviertesobreel fiesgodeatraparsecercadel

control delapuertadelacochera,enlapared.

11. Coloque lacalcomaniaque contiene laprueba de retrocesode

segufidad y liberaci6ndeemergenciaa plenavista en laparte

interior de lapuerta de lacochera.

12. AI concluir la instalaci6n, pruebe elsistema de retrocesode

seguridad. La puerta DEBEretroceder al entrar en contacto con un

objeto de3.8 cm (1-1/2 de pulg.) o bien con un pedazode madera

de 5x10 cm (2x4 pulg.) puesto pianosobre el piso.

INSTALAC|ON, PASO 1

Determine d6nde va a instalar la M_nsula

del Cabezal

Paraevitar una posible LESIONGRAVEo INCLUSOLA MUERTE:

• La m_nsuladel cabezalDEBEquedar RiGIDAMENTEsujeta al

soporte estructural en la pared delanterao en el cielo raso, de no

ser asi es posible que la puerta de la cochera NO retroceda cuando

se requiera. NOinstale la m(msuladel cabezalen muros falsos.

• Se DEBENusar sujetadores paraconcreto si el montaje de la

m_nsula delcabezalo del pedazode maderade 5x10 cm

(2x4 pulg.) se hace en mampostefia.

• NUNCAtrate de afiojar, mover ni ajustar lapuerta de lacochera, los

resortes, los cables,las poleas,las m(_nsulasni la tornilleria, pues

todas estas piezasest_,nbajo una tensiCn EXTREMA.

• SIEMPREflameaun t(_cnicoespecializadoen sistemas de puertas

si lapuerta de cocherase pandea,se atora o si est,, desbalanceada.

Una puertade cochera que no est_ balanceadapuede NO

retroceder cuando se requiera.

Pared

delantera

Cielo raso

sin acabado

vertical de la

puerta de garaje

INSTALACION

OPCIONALDE

LA MI_NSULAD[

CABEZALEN EL

CIELORASO

5x10 cm(2x4 pulg.)

SopoRes de

la estructura

El proceso de instatacicn varia dependiendo de los diferentes

tipos de puerta de cochera. Siga las instrucciones que

correspondan a su puerta.

1. Cierre la puerta y marque la linea central vertical del interior

de la puerta.

2. ContinQe marcando esta linea hacia arriba hasta Itegar a la

pared delantera, por encima de la puerta.

Es posible instalar la mensula del cabezal hasta una

distancia ma×ima de 1.22 m (4 pies) a cada lado del centro

de la puerta, pero _nicamente si un resorte de torsiCn o

un placa central de apoyo se encuentra en el recorrido.

Tambien cuando el espacio es reducido, se puede instalar

la mensula en el cielo raso o plafCn de la cochera (yea la

pagina 13). (Asimismo, se puede instalar invert[da sobre

la pared si es necesar[o, esto le data apro×imadamente 1

cm (1/2 de pulg.) de espacio).

Si necesita instalar la mensuta del cabezal en un pedazo de

madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea en la pared o en el

techo), use tomillos de cabeza cuadrada o pijas (no se

incluyen) para sujetar el pedazo de madera a los soportes

estructurales, como se indica aqui yen la p&gina 13.

3. Abra la puerta hasta el punto m&s alto de su recorrido como

se muestra. Marque una linea horizontal que intersecte en la

pared delantera y a del punto m&s alto del recorrido:

• 5 cm (2 pulg.) por encima det punto m&s alto en el caso de

puertas seccionales y puertas de una sola pieza con riel.

• 20 cm (8 pulg.) por encima del punto m&s alto en el caso

de puertas de una sota pieza sin riel.

A esta altura, el extremo superior de la puerta tendr&

suficiente espacio para su recorrido.

NOTA: Si el n_mero total de centfmetros excede la altura

disponible en su cochera, use la altura maxima posible o

consulte la pagina 13 para la Instalacidn en el cielo raso o

plafdn.

Pareddelantera

(2 pulg.) Carril

Puntom_salto

delrecorrido

Puerta

Puerta seccional con carril curvo

Puerta

Tornilleria

del

montante

Pareddelantera

', 20cm(8 pulg.)

m_.salto

del recorrido

Pnerta do nna sola pieza sencarril:

tornilleria del montante

Pareddelantera

cm (2 pulg.)

Carril

Pnerta de nna sola pieza con

carril horizontal

Pareddelantera

: 20cm (8 pulg.)

,;;" ',',I_untomgs

.;;" ',',alto del

',',recorrido

Pivote

Pnerta de nna pieza sin carril:

tornilloria del pivote

INSTALAC|ON, PASO 2

Instale la M_nsula del Cabezal

La mensuta del cabezal se puede fijar a la pared justo por

encima de la puerta de la cochera o en el cielo raso. Siga las

instrucciones que sean m&s adecuadas para su cochera.

No instale Is mensuls del cabezal en un muro fslso. Si vs s

fijsr Is mensuls del cabezsl s ladrillo o msrnposteris,

sseg_rese de utilizsr sujetsdores de cemento (no se

incluyen).

INSTALACI6N DE LA M#NSULA DEL CABEZAL EN LA

PARED DELANTERA

• Coloque la mensula sobre la linea central vertical con el borde

inferior sobre la linea horizontal, como se muestra en la

itustracion (con la fiecha de la mensula apuntando hacia el

techo).

• Marque los orificios de la mensula que van en linea vertical.

Taladre los orificios con una broca de 3/16 de pulgada y sujete

la mensula al soporte de la estructura con la tornillerfa que se

incluye.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU

TAMAI_IO REAL

T0rnill0s de cabeza cuadrada

de 5/16 de pulg. 9xl-5/8 de pulg.

Montajeen lapared

Orificiosopcionales

para la instalacidn

Pared

delantera

Pedazode

maderade

5x10cm

(2x4 pulg.)

Lfnea /

horizontales

Punto masalto del

recorridode la puerta

de lagaraje

Linea central

verticalde la

•Tornillosde cabeza

cuadradade

5/16x9x1-5/8depulg.

Resortede lapuerta

= Puerta de la cochera -

Linea central

de la

puertade garaje

INSTALACION DE LA M#NSULA DEL CABEZAL EN EL

ClELO RASO

• Extienda la linea central vertical sobre el cielo raso como se

muestra en la itustracion.

• Coloque la mensula en el centro de la linea a no m&s de

15 cm (6 putg.) de la pared. Cerciorese de que la flecha de la

mensula apunte hacia et lado opuesto de la pared. La

mensula puede ser instalada pegada al cielo raso cuando el

espacio es muy reducido.

• Marque d6nde va a taladrar los orificios laterales. Taladre los

orificios con una broca de 3/16 de pulgada y fije la mensula

firmemente al soporte de la estructura con la tornilterfa que se

incluye.

Orificios parala instalaci6n

en elcielo raso

_'_" - Cielo raso con acabado -

___ __ __ / / Lineacentral

__ _ / _ verticalde lapuertade garaje

Mensuladel _ _:

cabezal

MAximode15cm,

Resortede

la puerta

cuadradade

pulg.

- Pareddelantera=

Lineacentral

verticalde la

puertade garaje

INSTALAC|ON, PASO 3

Coloque el Biel en la M_nsula del Cabezal

• Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo de la

mensuta del cabezal. Use el material de empaque como base

para protegerto. NOTA: Si el resorte de la puerta esta

obstruyendo, va a necesitar ayuda. Otra persona tendra que

sostener el abridor firmemente sobre un soporte temporal para

permitir que el riel pueda librar el resorte.

• Coloque la mensuta del riel contra la mensula del cabezal.

• Cotoque el extremo del riel delantero dentro de la mensula del

cabezal y una ambos elementos con un pasador de chaveta

de 5/16 por 1-1/2 de pulg., como se muestra en la ilustracion.

• Sujetelos con un anilto sujetador.

Mensuladelcabezal

PoleaIoca

Orificiode

montaje

Puerta de

la cochera

Soportetemporal --

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO REAL

Pasadorde chavetade Anillosujetador

5/16 por1-1/2pulg,

INSTALAC|ON, PASO 4

Coloque el Abridor en Posici6n

Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta de su

cochera, como se muestra en la ilustracion.

PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON

CARRIL

Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 putg.) le ser& de ayuda

al determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel.

• Ponga el abridor sobre la escatera; si la escalera no es Io

suficientemente alta, va a necesitar ayuda.

• Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de madera

de 5x10 cm (2x4 putg.) en la seccion superior, de manera que

quede debajo del riel.

• Si el panel superior golpea el trote al levantar la puerta, tire

hacia abajo el brazo de liberacion del trole para desconectar

las secciones intema y extema det mismo. Destice el trole

extemo hacia el motor. El trole puede permanecer

desconectado hasta el final del Paso 12 de la secci6n de

Instalacion.

Paraevitar que la puertade cochera sufra daSos,apoye el riel del

abridor de la misma sobre un pedazode maderade 5x10 cm

(2x4 pulg.) colocado en lasecci6n superior de la puerta.

Riel

El pedazodemaderade

5x10cm (2x4pulg.)se utiliza

paradeterminar ladistancia

correctade instalaci6ndesde

el techo.

CONECTADO

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL

Coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su

lado de ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta

y el riel.

• Ponga el abridor sobre la escatera; si la escalera no es Io

suficientemente alta, va a necesitar ayuda.

• Abra completamente la puerta y coloque un pedazo de

madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado en la seccion

superior, de manera que quede debajo del riel.

• La parte superior de la puerta debe estar alineada con la parte

superior de la unidad del motor. No instate el abridor a m&s de

10 cm (4 pulg.) por encima de este punto.

Mensula

J de cabezal

Partesuperior

El pedazodemaderade

5x10cm(2x4 pulg.)se utiliza

paradeterminarla distancia

correctadeinstalaci6ndesde

el techo.

INSTALACION, PASO 5

Cuelgue el Abridor

Aqui se muestran tres ejemplos distintos para la instatacion; sin

embargo, es posible que su cochera no concuerde con ninguno

de ellos. Las mensulas de soporte deben estar en a.ngulo

(Figura 1), para que proporcionen un soporte rfgido. En caso de

tener un cielo raso acabado (Figura 2 y Figura 3), instate una

mensula de metal resistente en algQn soporte de la estrucura

antes de instalar el abridor. No se incluye esta mensula ni la

tornilteria.

1. Mida la distancia desde cada lado de la unidad del motor

hasta el soporte de la estructura.

2. Corte las dos partes de las mensulas colgantes a la medida

adecuada.

3. Tatadre los orificios de 3/16 de putgada en los soportes de la

estructura.

4. Fije un extremo de cada mensuta al soporte con torniltos de

cabeza cuadrada de 5/16-9xl-5/8 de pulg.

5. Fije el abridor alas mensutas colgantes con pernos

hexagonates de 5/16-18x7/8 de pulg., y sus tuercas y

arandelas correspondientes.

6. Verifique que el abridor este centrado sobre la puerta (o

alineado con ta mensuta del cabezal, si la mensula no est&

centrada sobre la puerta).

7. Quite el pedazo de madera de 5xlO cm (2x4 pulg.). Haga

funcionar la puerta manualmente. Si la puerta golpea el riel,

suba la mensuta del cabezal.

NOTA: NO conecte el abridor a la fuente de energfa el6ctrica en

este momento.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU

TAMANO REAL

de 5/16-9xl-5/8 de pulg.

de 5/16-18x7/8 Tuerca de

de pulg. 5/16 de pulg.-18

Arandela de

5/16 de pulg.

Paraevitar la posibilidad de una LESIONGRAVEsi secae el abridor

de la puertade cochera, suj(_teloFIRMEMENTEa los soportes

estructurales de la cochera. SeDEBENusarsujetadores para concreto

si alguna de lasm(msulasse vaa instalar en mamposteria.

Figura 1

Soportesde _-----____.,_#

, estruc ur ,

Tornillos decabeza , -L/o/-/--_

cuadradade ', ,,/o/7°/// Mida la

5/16-9xl-5/8 depulg _/_ _ distancia

Pernosde _ _

5/16-18x7/8depulg_

Tuercasde F'E

5/16 depulg. / •

Arandelasde

5/16-18de pulg.k

FJgura 2

Cielo raso con acabado

Soportede la

estructura novisible Tornillosde cabezacuadrada

......... I..... de 5/16_9xl-5/8de pulg.

(nose cluye) _ ......

__ _n°nSoesi_C2uYen)

-----: :_-5/16-18x7/8 de pulg.

Tuercasde5/16 depulg.

Arandelasde 5/16-18de pulg.

Pernosde

5/16-18x7/8depulg. _

Tuercasde

5/16depulgF- f

Arandelasde I 1

5/16-18de pulg. _

Figura 3

Cielo raso con acabado

Tornillosdecabezacuadrada ..............

de 5/16-9xl-5/8 de pulg. ---LL-._.__

(no se incluyen) Pernosde

Pernosde 5/16-18x7/8de pulg 5/16-18x7/8de pulg.

Tuercasde5/16 depulg. pulg.

Arandelasde 5/16-18de pulg. Arandelasde 5/16-18de pulg.

INSTALAC|ON, PASO 6

Instale la Unidad de Control de la Puerta

Ubique el control de la puerta de manera que quede a la

vista desde la puerta y a una altura minima de 1.5 m(5 pies)

donde los niRos peque_os no Io puedan alcanzar y lejos de las

partes m6viles de la puerta y de la tornilleria. Si se va a instalar en

un muro falso, taladre dos orificios de 5/32 de pulg. y use los

sujetadores que se incluyen. Para una instalacion precableada,

(por ejemplo, en una casa en construcci6n) los modelos de

consola se pueden instalar en una caja mOltiple estandar

(Figura 1).

1. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) del extremo del cable de campana y

conectelo alas terminales de tornillo correspondientes al color del

cable en la parte posterior de la unidad de control de la puerta;

blanco a 2 y blanco y rojo a 1 (Figura 2).

2. Con un desarmador abra la tapa por el costado (Figura 3).

Sujete con un tornillo autorroscante de 6ABxt pulg. (instalaci6n en

muro falso) o con un tornillo para metales de 6-32xl pulg. (dentro

de la caja mOltiple) como se indica a continuaci6n:

• Instale el tornillo de la parte inferior de manera que sobresalga

por Io menos 3 mm (1/8 de pulg.) de la pared.

• Coloque la parte inferior de la unidad de control de la puerta

sobre la cabeza del tornillo y deslicelo para sujetarlo, vuelva a

apretar el tornillo para un ajuste firme.

• Taladre y coloque el tornillo de la parte superior con

precauci6n de no romper la cubierta plastica de la unidad. NO

apriete en exceso.

• Inserte las lengQetas superiores y cierre la cubierta

3 (0nicamente para las instalaciones estandar) Corra el cable

de campana al motor a Io largo de la pared y el techo; use

grapas con aislamiento en varios puntos a Io largo del cable para

sujetarlo Tenga cuidado de no perforar el cable al engraparlo,

creando asi un corto circuito oun circuito abierto

4. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) del aislamiento en un extremo del

cable de campana. Conecte el cable alas terminales de conexi6n

r&pida de acuerdo a su color, como sigue: el blanco al blanco y el

blanco/rojo al rojo (Figura 4).

NOTA: AI conectar controles m_ltiples de la puerta al abridor de

puerta, tuerza juntos los cables del mismo color. Inserte los

cables en los orificios de conexidn rapida: blanco a blanco y

rojo/blanco a rojo.

5. Coloque el cable de la antena como se indica.

6. Use tachuelas o grapas para sujetar permanentemente la

calcomania de advertencia sobre el riesgo de quedar atrapado;

esta calcomania debe estar en la pared y cerca del control de la

puerta. La calcomania de advertencia de la prueba de retroceso

de seguridad y liberaci6n manual debe colocarse en un punto

prominente del interior de la puerta de la cochera.

NOTA: NO conecte et abridor a la energfa electrica ni Io haga

funcionar en este momento. El trole hara el recorrido hasta Ilegar a

la posicidn completamente abierta, pero no regresar# a la posicidn

cerrada hasta que el rayo del sensor este conectado y alineado

debidamente.

Para evitar la posibilidad de unaLESIONGRAVEo INCLUSOLA

MUERTEpor electrocuci6n:

• ANTESde instalar el control de lapuerta, cerci6rese de que la

energia el(_ctricaNOest_ conectada.

• Conecteelcontrol SOLOacablesde bajovoltaje de 24VOLTIOS.

Para evitar la posibilidad de unaLESIONGRAVEe INCLUSO

LA MUERTEcuando lapuerta de lacochera seest,, cerrando:

• Instaleel control de la puerta de manera que quede a la vista desde

la puerta de lacochera,fuera del alcancede los niSosa una altura

minima de 1.5 m (5 pies), y alejado de laspartes m6viles de la

puerta.

• NUNCApermita que losniSos haganfuncionar o jueguen con los

botches de control de la puertani con lostransmisores decontrol

remoto.

• Hagafuncionar la puertaSOLOsi la puedever claramente,si la

puerta est,, debidamenteajustada,y si no no hay ninguna

obstrucci6n en su recorrido.

• SIEMPREtenga a lavista la puertade la cocherahasta queest(_

completamente cerrada. NUNCApermita que alguien se atravieseen

el recorrido de lapuerta de la cocheracuando seest,, cerrando.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_O REAL

Tornilloparala consolade controlde

6ABxl pulg.(instalaci6nestandar)

Tornillopara la consola de controlde

6-32xl pulg,(instalacidn precableada)

Sujetadores

pararnurofalso

Grapasconaislamiento

(Nornostrado)

Figura 1

]NSTALACION

PRECABLEADA

e campana

de 24voltiosde

dos conductores

en laca fie

Figura 2

Cable!

campana

VISTAPOSTERIOR)

superior de

Orificio

montaje

"Tornillos

terrninales

Orificio

inferiorde

montaje

Figura 3

QU]TARYVOWER APONERLATAPA

Paravolvera ponerla, Paraquitar,

prirneroinserte doble

las lengL)etas _ / _ aqui

superiores_ /

Figura 4

Conexionesdel Parasoltaro insertirel cable,empujela

controlde leng(]etahaciadentrocon lapuntade

un destornillador

Peleel cable

11rnrn(7/16pulg.)

Rojo Blanco Gris

Cable decarnpana

osconductores

Bot6nconluz

CONSOLADE

CONTROLESTANDAR

INSTALAC|ON, PASO 7

Instale la Luz

• Optima las lengQetas de liberacion a ambos lados de la lente.

Rote la lente suavemente hacia atra.s y hacia abajo hasta que

la bisagra quede en la posicion totalmente abierta. No quite la

lente.

Instale un bombillo de 100 vatios (m&ximo) en socket del

abridor. En cuanto se conecte la electricidad, las luces se

encendera.n y permanecer&n encendidas por

aproximadamente cuatro minutos y medio; luego las luces se

apagan.

Invierta el procedimiento para cerrar la lente.

• Para reemplazo uso los bombillos para el abridor de puerta de

cochera de A19, estandar.

NOTA: Sdlo utilice bombillos estandar. El uso de bombillos de

cuello corto o especiales puede sobrecalentar el panel o la

portalampara.

Paraevitar un posible SOBRECALENTAMIENTOdel portabombillas:

• NOutilice bombillas de cuello cortoni detipo especial.

• NOutilice bombillas hal6genas.Utilice SOLObombillas

incandescentes.

Paraevitar da_oal abridor:

• NOutilice bombillas m_,sgrande que IOOW.

• SOLO utilice bombillas detama_o A19.

Bombilloest_ndar

de 100vatios

(maximo)

Len Oeta

\ de liberaci6n

INSTALAC|ON, PASO 8

Coloque la Manija y la Cuerda

de £mergencia

1. Inserte un extremo de la cuerda de desenganche de

emergencia a travesde la manija. Verifique que la palabra

"NOTICE" (aviso) este; mirando hacia arriba. Asegurela con un

nudo por Io menosa 2.5 cm (1 pulg.) del extremo de la cuerda

de desenganche de emergencia.

2. Inserte el otro extremo de la cuerda de desenganche de

emergencia a traves delorificio del brazo de desenganche

delcarro. Instate el abridor de emergencia donde pueda ser

alcanzado, almenosa 6 pies (1.83 m) sobre el nivel piso,

donde no este en riesgo de entrar en contacto con vehicutos.

Fijelo con un nudo.

NOTA: Si es necesario cortar la cuerda de desenganche de

emergencia, queme el extremo cortado con un fdsforo o con un

encendedor para evitar que el corddn se desate. Aseg#rese de

que la cuerda de desenganche de emergencia y la manija esten

encima de la parte superior de los vehfculos para que no se

enreden.

Paraevitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo INCLUSOLA

MUERTEsi lapuerta de lacochera se cae:

• De ser posible, use la manija de emergencia parasoltar el trole

SOLOcuando lapuerta de lacochera est_ CERRADA.Si los

resortes est,,d(,,bileso rotos, o bien si la puertaest,,

desbalanceada,la puerta abierta podfia caerse r_,piday/o

inesperadamente.

• NUNCAuse la manijade emergencia a menos que la entradaa la

cochera est(_librede obstrucciones y no haya ninguna persona

presente.

• NUNCAuse la manija paratirar de la puerta para abrirla o cerrarla.

Si el nudo de lacuerdase suelta, usted podfia caerse.

Trole

. ]

i Bl_a_en __

Manijade _ _ Nudo

emergencia _ )_

INSTALAC|ON, PASO 9

Requisitos para la Instalaci6n £1_ctrica

Para evitar dificultades con la instalaci6n, no encienda ni

use el abridor en este mornento.

Para reducir el riesgo de choque electrico, su abridor para puerta

de cochera viene con una clavija de conexion a tierra de tres

patas. Esta ctavija solo se puede conectar a una toma de

corriente puesta a tierra y con tres entradas. Si la clavija no

entra en la toma de corriente que usted tiene, dirfjase a un

electricista profesional para que le instale la toma de corriente

correcta.

CORRECT_

INCORRECTO

Si la reglarnentaci6n total exige que su abridor tenga

cableado perrnanente, siga los siguientes pasos.

Para conectar el abridor a la corriente electrica de forma

permanente a traves del orificio de 7/8 de pulg. Iocalizado en la

parte superior del motor:

• Quite los tornillos de la cubierta de la unidad del motor y deje

la cubierta a un lado.

• Quite el cable de tres entradas.

• Conecte el cable negro (linea) al tornillo de ta terminal de

cobre, el cable btanco (neutral) al tornillo de la terminal color

plata, y el cable verde (tierra) al tornillo verde de la puesta a

tierra. El abridor debe estar puesto a tierra.

• Vuelva a poner la cubierta en su lugar y atorniltela.

Para evitar dificultades con la instalaei6n, no encienda ni

use el abridor en este mornento.

Paraevitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo INCLUSOLA

MUERTEpor electrocuci6n o incendio:

• Cerci6resede queel abridor NOest_ conectado a la energia

el_ctrica, y desconectela alimentaci6n el_ctrica al circuito ANTES

de quitar la cubierta paraestablecer laconex 6n de cableado

permanente.

• Tanto la instalaci6n como el cableadode la puerta de cochera

DEBENcumplir con TODOSlos c6digos localesde construcci6n y

el_ctricos.

• NUNCAuse unaextensi6n ni un adaptador de dos hilos, tampoco

modifique la clavija para poder enchufarla.Aseg_rese de que el

abridor est_ puesto atierra.

CONEXION CON

CABLEADO PERMANENTE

Leng_]eta

de latierra

Tornillo verde

de puesta a

Cable atierra

Cable

negro

Cable blanco Cable

negro

INSTALAC|ON, PASO 10

Instale La Sistema de Protecci6n ®

El sensor para reversa de seguridad se debe conectar y

alinear antes de que se haga la puerta pot prirnera vez.

INFORMACION IMPORTANTE SOBRE EL SENSOR DE

REVERSA DE SEGURIDAD.

Si se instala y se alinea correctamente, el sensor del sistema de

retroceso de seguridad detectara, cualquier obst_tcuto que se

cruce en el recorrido del rayo electronico. El ojo emisor (el que

tiene la luz indicadora de color a.mbar) envia un rayo electr6nico

invisible al ojo receptor (el que tiene la luz indicadora de color

verde). Si algQn objeto obstruyera este rayo invisible mientras la

puerta se esta. cerrando, la puerta se detendra, autom&ticamente,

retrocedera, hasta abrirse por completo, y la luz del abridor

parpadeara, diez veces.

Estos sensores se deben instalar en el interior de la cochera de

manera que el ojo emisor y el ojo receptor esten uno frente al

otro a ambos lados de la puerta y a una distancia m_txima de 15

cm (6 pulg.) det piso. Ambos sensores se pueden instalar en

cualquiera de los dos lados de la puerta, ya sea el derecho o el

izquierdo, siempre y cuando nunca le de el sol directamente a la

lente del ojo receptor.

Las mensutas para la instalacion han sido disefiadas para que

se sujeten directamente al carril de la puerta, sin la necesidad de

tomilteria ni piezas adicionales.

Cerci6resede que la energiael(_ctricaNOest_ conectadaal abridor de

la puerta de la cocheraANTESde instalar el sensor del sistema de

retroceso de seguridad.

Paraevitar una LESIONGRAVEo INCLUSOLA MUERTEcuando la

puerta de la cochera seest,, cerrando:

* Conectey alineecorrectamente el sensor del sistema de retroceso

de seguridad. Estedispositivo de seguridad esnecesarioy NOSE

DEBEdesactivar.

* Instaleel sensor del sistema de retroceso de seguridad de manera

queel rayo NO ESTEa m_,sde 15 cm (6 pulg.) del piso.

Si es necesario instalar las unidades sobre la pared, asegQrese

de que todas las mensulas esten sujetas a una superficie solida,

por ejemplo, uno de los soportes de la pared. Las mensutas de

extension est&n disponibles, si se necesitan (vea la secci6n de

accesorios). Si va a instalar los sensores sobre ladrillo o

mamposteria, use un pedazo de madera para evitar hacer

orificios innecesarios sobre la mamposteria en caso que

necesite cambiarlos de lugar.

El trayecto del rayo elecr6nico invisible debe estar libre de

cualquier obstrucci6n. Ninguna de las partes de la puerta (los

carriles, resortes, bisagras, rodillos, u otras piezas o tornilleria)

debe interrumpir el rayo cuando la puerta se este cerrando.

Sensor de seguridad de reversa

15 cm (6 pulg.) s0bre el pis0, m_xim0

Haz invisible de luz

area pr0tegida

Sensor de seguridad de reversa

15 cm (6 pulg.) s0bre el pis0, m_xim0

Vista de la puerta desde el interior de la coehera

INSTALACION DE LAS MENSULAS

Aseg_rese de que el abrJdor no este conectado a la corriente

electrica. Instate y alinee las mensulas de manera que los

sensores esten uno frente al otro en los lados opuestos de la

puerta, a una distancia m&xima de 15 cm (6 pulg.) det piso.

Instale las mensulas de una de las tres maneras siguientes:

Instalacidn en el carril de la puerta de la cochera

(recomendada):

• Destice los brazos curvos sobre la orilla redondeada de cada

uno de los carriles de la puerta, con los brazos curvos

apuntando hacia la puerta. Coloquelos en su posicion contra el

costado det carril. Debe quedar ras, con el reborde pegado a

la orilla posterior del carril, como se ilustra en la Figura 1.

Si el carril de su puerta no soporta la mensuta firmemente, se

recomienda que la instale sobre la pared.

Instalacidn en la pared (Figuras 2 y 3):

• Coloque la mensula contra la pared con los brazos curvos

apuntando hacia la puerta. Cerciorese de que haya suficiente

espacio para que el rayo det sensor no este obstruido.

• Si es necesario tener m&s profundidad, puede usar mensulas

de extension (Vea Accesorios) o bloques de madera.

• Use los orificios de montaje de la mensula para marcar y

taladrar los (2) orificios de 3/16 de putgada de di&metro a cada

lado de la puerta a una distancia m&xima de 15 cm

(6 pulg.) del piso.

• Fije la mensuta a la pared con tornillos de cabeza cuadrada

(no se inctuyen).

• Si est& usando mensulas de extensi6n o btoques de madera

por la falta de espacio, asegQrese de que las dos unidades

queden a la misma distancia de la superficie de montaje.

Asimismo, asegQrese de que no haya ninguna obstruccion.

Instalacidn en el piso (Figura 4):

• Use btoques de madera o mensutas de extension (Yea

Accesorios) para elevar las mensutas de los sensores de

manera que las lentes queden a una distancia m&xima de

15 cm (6 pulg.) del piso.

• Cuidadosamente mida e instate las unidades derecha y

izquierda a la misma distancia con respecto a la pared.

AsegQrese de que no haya ninguna obstrucci6n.

• Fije at piso las mensutas para los sensores con los sujetadores

para cemento, como se muestra en la itustraci6n.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMA_IO REAL

Pern0 de c0che de Tuerca de marip0sa

1/4 de pulg.-20xl/2 de pulg. 1/4 de pulg.-20

Grapa conaislamiento

(Nomostrado)

FJgura

INSTALACIONENEL CARRILDELAPUERTA(LADO DERECRO)

-- Carril de

la puerta

' Reborde

huz

indicadora

Figura 2

INSTALACIONEN LAPARED(LADODERECRO)

Figura 3

Fije elbloque de madera a lapared con

de cabezacuadrada(No se incluyen)

Luz

indicadora M6nsula

sensor

Tornillos de cabeza

...... cuadrada(No se incluyen)

Lente ---,e_

INSTALACIONENLAPARED(LADO DEREDRO)

M6nsula de extensi6n

(Vea Accesorios)

?0e2efeU ,eanse'

.. _,__ ___ extensidn)

(Se incluye en_ ..

el paquetede _r

las m6nsulas "_

de extension)

Lente

M6nsula

delsensor

Luz

indicadora

Figura 4

INSTALACIONEN ELPISO (LADODERECRO)

i _ Use sujetadores

I _o pernos para

i concreto

(No se incluyen)

huz

indicadora

del sensor

MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DEL

SISTEMA DE RETROCESO DE SEGURIDAD

• Destice ta cabeza de un pemo de coche de 1/4-20×1/2 de

putgada dentro de la ranura de los sensores. Use tuercas de

mariposa para sujetar los sensores alas mensulas, con las

lentes de cada sensor frente a frente a ambos lados de la

puerta. Cerciorese de que la extension de la mensula no

obstruya las lentes (Figura 5).

• Apriete las tuercas de mariposa a mano.

• Lleve los cables de los dos sensores al abridor. Utitice grapas

con aislamiento para sujetar el cable a la pared y al cielo raso.

• Pele 11 mm (7/16 de putg.) de aistacion en cada extremo de

los cables. Separa el cable btanco del blanco/negro para

conectarlos a los terminales de conexion r&pida del abre-

puertas. Empalme entre si los cables del mismo color. Inserte

los cables en los orificios de los terminales: el blanco al blanco

y el btanco/negro al gris (Figura 6).

C0MO ALINEAR LOS SENSORES DE RETROOESO

DE SEGURIDAD

• Conecte el abridor; las luces del sensor emisor y del sensor

receptor se deben de encender y permanecer encendidas si

todas las conexiones del cableado y la alineacion se han

hecho correctamente.

La luz a.mbar del sensor que emite el rayo se encendera aunque

este obstruido o fuera de alineacion, pero si la luz verde del

sensor receptor del rayo est& apagada, parpadea o se ve baja,

(y no hay ninguna obstruccion en el recorrido del rayo de luz

invisible), sera. necesario alinearlos.

• Afloje la tuerca de mariposa del sensor emisor y reajuste el

sensor. Apunte directamente al otro sensor y apriete la tuerca

de mariposa.

• Afloje la tuerca de mariposa del sensor receptor del rayo, y

reajuste hasta que reciba el rayo del sensor emisor. Una vez

que la luz verde brille continuamente, apriete la tuerca de

mariposa.

Figura 5

Pern0de cochede

1/4 de pulg.-20xl/2 de pulg.

Tuerca demarip0sa

ente

DJAGNOSTICO DE FALLAS CON RESPECTO

A LOS SENSORES DEL SISTEIVlA DE RETROCESO

DE SEGURJDAD

1. Si la luz verde del sensor que emite el rayo no permanece

encendida despues de la instalaci6n, verifique Io siguiente:

• El suministro de corriente electrica al abridor.

• Que haya un corto circuito en alguno de los cables, ya sea

el btanco, o el btanco/negro. Esto ocurre frecuentemente

donde hay alguna grapa.

• AtgOn error en la conexion de los cables de los sensores al

abridor.

• AIgQn cable roto.

2. Si la luz indicadora det sensor que emite el rayo enciende y

permanece encendida, pero la luz del otro sensor no

enciende:

• Verifique que esten correctamente alineados.

• Verifique que no haya un alambre roto en el cable del

sensor receptor.

3. Si la luz indicadora del sensor receptor esta debil o baja,

verifique la alineaci6n de los sensores.

NOTA: Si la trayectoria del rayo invisible se ve obstruida oesta

fuera de alineacidn, al tratar de cerrar la puerta 6sta se abrira

automaticamente. Si la puerta esta abierta, simplemente no se

podra cerrar, y las luces de abridor parpadearan diez veces. Vea

la pagina 20.

FJgura 6 Cable deeampana

Cabledecampana

1. Peleel cable

11 mm(7/16 pulg.)

2. Tuerzajuntoslos cables

delmismocolor

3.Parasoltar o insertirel

cable,empujela lengL)eta

haciadentrocon lapunta

de destornillador

Sensorde seguridadde reversa

Area deprotecci6ndel

rayoelectr6nicoinvisible

Sensorde seguridadde reversa

Rojo Blanco Gris

TerminalesdeConexbn R@ida

|NSTALAC|ON PASO 11

Fije la m_nsula de la puerta

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta que

usted tenga, segQn las itustraciones siguientes o de la proxima

pa.gina.

Si usa un refuerzo horizontal, debe set Io suficientemente

largo para poder fijarto a dos o tres soportes verticales. Si

usa un refuerzo vertical, debe cubrir la altura del panel

superior de la puerta.

En la Figura 1 se muestra un tramo de hierro en a.nguto como

refuerzo horizontal. Como refuerzo vertical, se usan dos hierros

en &ngulo para format un perfil en U. La mejor altemativa seria

consuttar con el fabricante de la puerta para comprar

directamente un juego de refuerzo estructural para instalacion

del mecanismo de apertura.

NOTA: Hay juegos prefabricados de refuerzo que permiten la

conexidn directa de la chaveta y del brazo de la puerta. En este

caso, no necesitara instalar la mensula de la puerta; continue

con el Paso 12.

PUERTAS SECCIONALES

1. Centre la mensula de la puerta en la linea vertical de centro

marcada anteriormente para la instalaci6n de la mensuta de

cabecera. AsegQrese de que el tado marcado con ta

inscripcion "UP" en el interior de la mensula quede hacia

arriba (Figura 2).

2. El borde superior de la mensula debe quedar a una distancia

de 5 a 10 cm (2 a 4 pulgadas) por debajo del borde superior

de la puerta, o directamente bajo un soporte transversal en la

parte superior de la puerta.

3. Haga los agujeros y proceda con las siguientes instrucciones

de instalaci6n, segQn el tipo de puerta:

Puertas metblicas o livianas con refuerzo vertical de hierro

en #ngulo entre la nervadura de soporte del panel de la

puerta y la m_nsula de la puerta:

• Haga los agujeros de 3/16 de pulg. para fijar la mensula. Fije

la mensula de la puerta con dos tomiltos autorroscantes de

1/4-14x5/8 de pulg (Figura 2A).

• Como attemativa puede usar dos pemos de 5/16 de pulg. con

arandelas de presi6n y tuercas (no incluidos) (Figura 2B).

Puertas met#licas, con aislaci6n o livianas, reforzadas de

fbbrica:

• Haga los agujeros de 3/16 de putg. para fijar la mensuta. Fije

la mensuta de la puerta con tomiltos autorroscantes

(Figura 3).

Puertas de madera:

• Puede usar los agujeros laterales o superior e inferior de la

mensula. Haga los agujeros correspondientes de 5/16 de pulg.

en la puerta y fije la mensula con tomillos de 5/16x2 de pulg.,

arandelas de presi6n y tuercas (no incluidos) (Figura 4).

NOTA: Los tornillos autorroscantes de 1/4-14x5/8 de pulg. no

son aptos para puertas de madera.

ESTAS PIEZAS

_ _ SE MUESTRAN

EN SU TAMA_IO

REAL

rnill0 aut0rr0scante de

de pulg.-14x5/8 de pulg.

En puertas degaraje de fibra de vidrio, aluminio o acero liviano ES

NECESARIOcolocar los refuerzosANTESde instalar la m(msulade la

puerta. Consulte con el fabricante de la puerta sobre juegos

prefabricados de refuerzo.

Ubicaci6n de

de puerta

Linea vertical

del centro --

de la puerta

Figura 1

PARAPUERTASLIVIANAS DE

GARAJE(DE FIBRA DEVIDRiO,

ACERO FINO,ALNMINIO, PUERTAS

CONPANELESDE VIDRiO, ETC.), ES

NECESARIOINSTALAR UN

REFNERZ0 HORIZONTALY NN0

VERTICAL(NO INCLNIBOS).

Refuerzo

vertical

Lineavertical

delcentro

delapuerta

i/ UP

M@sula _,,_ _,

de la puerta "_-P'\

Tornilloautorroscante

de1/4depulg.-14x5/8 de pulg.

Figura 2A

Refuerzo vertical

(N°/incluid_ hineavertical

.L_Io]LI_,I del centro

lollililde _ puerta

Pernode I0ll r_4 ', UP

5/16-18x2Iotbl: (ARR,BA)

de pul_ Io_.._L_. _h"_

M_nsula _ ({d_,.,.__._F-

de la puerta____ _,_,,

Arandelade--_

presi6nde Tuercade_-

5/16depulg. 5/16depulg.-18

Figura 2B

Bordeinterno

, _ de la puerta o

erno,ae , _ panel de refuezo

/lb aepulg.xz _

de pulg. \ "_ ,__'_

I,nea 2 %4

- _ vertical IJI/A _ Y_ J'_

eel oentro

_ j delapuerta Lineavertical'_l J "_.j

I . _ delcentro ---1_;,"_

_,,,---_ ur dela "uerta _ v,#_

[., (ARRIBA) _ '_"

"-. j \Tornillo _ _._ =

"'t-_autorroscante de Flgura 4

1/4 de pulg.-14x5/8

de pulg.

Figura 3

PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA:

Lea y respete todas las advertencias e instrucciones respecto a

los refuerzos contenidas en la pa.gina anterior, ya que son

va.lidas tambien para puertas de una sola pieza.

* Centre la mensula en la parte superior de la puerta, alineada

con la mensula del cabezal, tal se muestra en la itustracion.

Marque ya sea los orificios derecho e izquierdo o superior

e inferior.

Puertas met#licas: Haga agujeros guia de 3/16 de pulg.

y fije la mensuta con los tornillos autorroscantes de

1/4-14x5/8 de pulg. (incluidos).

, Puertas de madera: Haga los agujeros de 5/16 de pulgada y

fije la mensula con tornillos de 5/16x2 de putg., tuercas y

arandelas de presiOn (no inctuidos), o con tirafondos de

5/16x1-1/2 de pulg. (no incluidos), segQn las condiciones

particulares de instalacion.

ESTAS PIEZAS SE

MUESTRAN EN SU

TAMANO REAL

Tornillo autorroscante de

1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg.

NOTA: La mensula para la puerta puede ser instalada sobre el

borde superior de la puerta si es necesario para su instalacidn

en particular. (Vea la flustracidn de colocacidn opcional, sefialada

con la Ifnea punteada.)

Paredde cabecera

M@sula

delapuerta

Soporte de 38 mm

UbicaciOn

opcional del

a m@sula

de la puerta

Lineavertical

del centro

de la puerta

--Techo terrnJnade--

PARAPUERTASLIVIANASDE

OARAJE(DE FIBRADEVII)RIO,

ACEROFINO, ALUMINIO, PUERTAS

CONPANELESDE VIDRIO, ETC.),

ESNECESARIOINSTALARUN

REFUERZOHORIZONTALY UNO

VERTICAL.(NO INCLUIDOS

En puertas sin marco expuesto o en la instalacion

opcional, utilice tirafondos de 5/16x1-1/2 de pulg.

(No incluidos) para fijar la m@sula de la puerta.

PUERTAIVIETALICA

Tuerca de -_

5/16 de pulg.-] 8_

M@sula

e Arandela de

presiOnde

, 5/16 de pulg.

, Parte superior

de la puerta

(lado interno)

-Borde superior

de la puerta

UbicaciOn

opcional

5/16 de pulg.x2de pulg. (No incluidos)

PUERTADE MABERA

INSTALAC|ON, PASO 12

Conecte el Brazo de la Puerta al Trole

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de

cochera que usted tenga, como se muestra a continuacion yen

la pagina siguiente.

SOLO PARA PUERTAS SECCIONALES

Cerciorese de que la puerta de la cochera este comptetamente

cerrada. Tire de la manija de emergencia para desconectar el

trole exterior del trole interior. Deslice el trole exterior hacia

atr&s (en direccion opuesta a la potea) por Io menos 20 cm

(8 pulg.) como se indica en las Figuras 1,2 y 3.

Figura 1:

- Fije ta secci6n recta del brazo de ta puerta al trole exterior

usando un pasador de chaveta de 5/16xl pulg. Asegure la

conexion con el anillo sujetador.

- Fije la seccion curva del brazo a la mensula de la puerta de

la misma manera, con un pasador de chaveta de 5/16 por

1-1/4 de pulg.

IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE

volteese del brazo curvado de la puerta (Figura 4).

Figura 2:

- Junte las dos secciones det brazo, Iocatizando dos pares de

orificios que se puedan atinear. Seleccione dos orificios que

esten tan separados como sea posible para aumentar la

rigidez del brazo de la puerta.

Figura 3, Opciones para alinear los orificios:

- En caso de que los orificios del brazo curvo no se puedan

atinear con los orificios del brazo recto, desconecte el brazo

recto y corte aproximadamente 15 cm (6 pulg.) del extremo

que no tiene orificios. Vuelva a conectarlo at trole, con el

extremo cortado hacia abajo, como se muestra.

- Junte las dos secciones de los brazos.

- Localice dos pares de orificios de ambas secciones que se

puedan alinear y Qnalos con tomitlos, arandelas y tuercas.

Tire de la manija de emergencia hacia el abridor en un &nguto

de 45 grados, de manera que el brazo de liberaci6n del trole

este en posicion horizontal. Proceda a la seccion de Ajustes,

Paso 1, en la pa.gina 27. El trole volvera, a estar listo

autom&ticamente, cuando se opere el abridor.

Figura 1

Figura 2

Figura 3

P01ea

Tr01e

inter

Anillo

sujetador

M6nsulade

la puerta

"- Brazo curvo

- Pasad0r de chaveta

de 5/16x1-1/4 de pulg.

Lolnenos20crn :

(8 pulg.)__._),

M@sula de la puerta

Polea

Lomenos20cm

(8p,lg.) ..___,,

\ Tr01e

exterior

de 5/16xl pulg.

_ Manija de

emergencia

recto

Pernos de

5/16-18x7/8

de pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAI_IO REAL

Tuercade

5/16depulg.-18

Pasadorde chavetade

5/16depulg.xl pulg.

(paraeltrole)

Arandelade

5/16depulg.

Anillosujetador

Pasad0r de chaveta de

5/16depulg.xl-1/4depulg.

(paralam@suladelapuerta)

Perno

hexagonalde

5/16depulg.

-18x7/8depulg.

Figura 4

Pernos de

5/16-18x7/8

de pulg.

Corte este extremo

CORRECTO

INCORRECTO

)

TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

I. Arme el brazo de la puerta, Figura 5:

IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE

volt6ese del brazo curvado de la puerta.

• Sujete las dos secciones de los brazos de la puerta (recto y

curvo) a la mayor distancia posible, de manera que dos o

tres de los orificios se sobrepongan uno al otro.

• Cierre la puerta y fije la secci6n recta del brazo a la mensula

de la puerta con el pasador de chaveta de 5/16xl-1/4 de

pulgada.

• AsegOrelos con un anillo sujetador.

2. Procedimiento de ajuste, Figura 6:

• Si tiene una puerta de una sola pieza, deber& ajustar los

limites det recorrido antes de conectar el brazo de la puerta.

Los tornillos de ajuste del limite de recorrido se encuentran

en el panel del lado izquierdo, como se muestra en la

ilustracion que aparece en la p&gina 27. Siga el

procedimiento de ajuste que aparece a continuaci6n.

• Ajuste de la puerta al abrJrla: DJsmJnuya el IJmJtedel

recorrido HAClA ARRIBA

- Ajuste el tomitlo para ajustar el limite del recorrido HACIA

ARRIBA, da.ndole 4 vueltas hacia la izquierda.

- Optima el bot6n de control de la puerta. El trole deber& ir

hasta la posici6n completamente abierta.

- Abra la puerta manualmente de manera que este paralela

con el piso y suba et brazo de la puerta al trole. El brazo de

la puerta deber& tocar el trole justo en la parte posterior del

orificio conector. Consulte la ilustraci6n correspondiente al

brazo de la puerta y al trole en su posicion completamente

abierta. Si el brazo no se extiende Io suficiente, ajuste el

limite del recorrido de la puerta; cada vuelta completa del

tornillo equivale a 2 pulg. (5 cm) del recorrido del trole.

• Ajuste de la puerta al cerrarla: DJsmJnuya el IJmite del

recorrJdo HAClA ABAJO

- Ajuste el tomillo para ajustar el limite det recorrido HACIA

ABAJO, d&ndote 4 vueltas completas hacia la derecha.

FJgura 6

Trole interno

I cerrada _J::--Maniia deemergenci4_- Puerta a

Trole interno

FJgura 5

CORRECTO tNCORRECTO

M6nsula de lapuerta

_6 deAnill° sujetad0r

Tuerca de

Arandela de 5/16 de pulg.-18._

°°'° lhll

Pasad0rde Braz0rect0 / '_'"_._Q__--_--_ _ \ ! /I

5/16depu_g_ - ",_ _-Y7 Y/

• P_/uub u_

x11'4de

-18x7/8depulg. Brazocurvo

- Oprima el bot6n de control de la puerta, el trole debera ir

hasta la posici6n comptetamente cerrada.

- Cierre la puerta manualmente y suba el brazo de la puerta

al trole. Et brazo de la puerta debera tocar el trote justo

delante del orificio conector del brazo de la puerta. Consulte

la ilustraci6n correspondiente al brazo de la puerta y al trote

en su posicion completamente cerrada. Si el brazo queda

detra.s del orificio conector, ajuste el limite del recorrido de

la puerta; cada vuelta completa del tomillo equivale a

2 pulg. (5 cm) de recorrido del trole.

3. Conecte el brazo de la puerta al trole:

• Cierre la puerta y sujete el brazo curvo al orificio conector

det trole con el Ultimo pasador de chaveta. Es posible que

necesite levantar un poco la puerta manualmente para poder

hacer esta conexion.

• Asegure con un anitlo sujetador.

• Opere el abridor durante un ciclo completo del recorrido. Si

la puerta parece estar en cierto &nguto (hacia atr&s) cuando

est& completamente abierta, como se muestra en la

siguiente itustraci6n, disminuya el limite del recorrido hacia

arriba hasta que la puerta quede paralela al piso.

NOTA: AI establecer el Ifmite hacia arriba como se indica en la

pagina siguiente, la puerta no debe tenet una inclinacidn "hacia

atrbs" cuando est6 totalmente abierta, como se ilustra abajo. Una

ligera inclinacidn hacia atras ocasionara que la puerta se pandee

innecesariamente y/o que la operacidn no sea uniforme al abrir o

cerrar la puerta desde la posicidn totalmente abierta.

Puerta abierta

Angul0delapuerta

(inc0rrect0)

AJUSTES, PASO 1

Ajuste el Lirnite del Recorrido

HACIA ARRIBA y HACIA ABAJO

AI ajustar el limite del recorrido de la puerta, se regula hasta que

punto esta se detendr& al abrir y al cerrar.

Para poner en marcha el abridor, oprima el bot6n de control de

la puerta. Haga funcionar el abridor durante un ciclo completo

del recorrido.

• 6La puerta se abre y se cierra comptetamente?

• 6La puerta se mantiene cerrada y no retrocede indebidamente

cuando est& comptetamente cerrada?

Si su puerta pasa estas dos pruebas, no necesitara, hacer m&s

ajustes al limite del recorrido. Pero si no pasa la prueba de la

retroceso, tendra, que ajustar el limite del recorrido. (Vea Ajustes,

Paso 3, en la pa.gina 29.)

El procedimiento de ajuste se exptica a continuaci6n: Lea el

procedimiento con cuidado antes de continuar con el Paso 2 de

la seccion de Ajustes. Use un destornitlador para hacer los

ajustes al limite del recorrido. Despues de Jlevar a cabo un

ajuste, haga funcionar el abridor durante un ciclo completo

del recorrJdo.

NOTA: El abrir y cerrar la puerta varias veces durante el

procedimiento de ajuste puede causar que el abridor se

sobrecaliente y al sobrecalentarse se apagara. Sdlo espere

quince minutos y continue con los ajustes necesarios. Si algo

interfiere con el recorrido de la puerta en su trayectoria hacia

arriba, 4sta se detendra. Pero si algo la obstruye en su

trayectoria hacia abajo (incluyendo un posible desnivel o

desbalanceo), la puerta retrocedera.

COMO Y CUANDO AJUSTAR LOS LJMITES

• Si la puerta no se abre completamente, pero abre pot Io

menos 1.5 m (5 pies):

Aumente el limite del recorrido HACIA ARRIBA. De vuelta al

tornillo de ajuste del limite hacia arriba, gira.ndoto hacia la

derecha. Cada vuelta del tomillo equivale a 2 pulg. (5 cm) del

recorrido.

NOTA: Para evitar que el trole golpee el perno de la cubierta

de proteccidn, mantenga una distancia mfnima de 5 a 10 cm

(2 a 4 pulg.) entre el trole y el pemo.

• Si la puerta no se abre por Io menos 1.5 m (5 pies):

Ajuste la fuerza del movimiento hacia arriba de la puerta

(abierta), como se indica en el Paso 2 de la secci6n

de Ajustes

• Si la puerta no cierra eompletamente:

Aumente el limite del recorrido hacia abajo De vuetta al

tornillo de ajuste del limite del recorddo hacia la izquierda,

(direcci6n opuesta alas manecitlas del reloj); cada vuelta del

tornitto equivale a 2 pulg (5 cm) del recorrido

Si aUn despues de este ajuste y dei trole contra mensula de la

polea det cable (p&gina 4), la puerta continua sin cerrar

completamente, alargue el brazo de la puerta (p&gina 25) y

disminuya et limite det recorrido hacia abajo

• Si la puerta retrocede cuando est& en la posici6n

completamente eerrada:

Disminuya el limite det recorrido hacia abajo. De vuelta al

tornillo de ajuste del limite del recorrido hacia la derecha

(direccion de las manecitlas del reloj); cada vuelta del tomillo

equivale a 2 pulg. (5 cm) del recorrido.

Si el sistema de retroceso de seguridad no se hainstalado

debidamente,las personas (y los ni_os peque_os en particular)

podrian sufrir LESIONESGRAVESo INCLUS0 LA MUERTEcuando se

cierra la puerta de la cochera.

, El ajuste incorrecto de los I[mites del recorrido de la puerta de la

cochera interferir_,con la operaci6n adecuadadel sistema de

retroceso de seguridad.

= Si seajusta uno de los controles (l[mites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesarioajustar tambi(m el otro

control.

= Despu_sde Ilevara cabo cualquier ajuste, se DEBEprobarel

sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBEretrocederal

entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de

altura (o bien un pedazode madera de 5x10 cm (2x4 pulg.)

acostado) en el piso.

Paraevitar que los veh[culos sufran da_os, cerci6rese de que cuando

la puerta est(_completamente abierta haya espaciosuficiente.

Perno de lacubierta de protecciOn

O O O

"x=

Panel del lado izquierdo

Tornillos para el ajuste

del I[mite del recorrido

CALCOMANJADEAJUSTES

Si la puerta retrocede al cerrar y no hay ninguna

interferencia visible en el eiclo del recorrido:

Si ta luces del abridor parpadean, esto significa que los

sensores del sistema de retroceso de seguridad no est&n

instatados, no est&n atineados correctamente o hay alguna

obstrucci6n Vea la secci6n de Diagn6stico de fallas en la

p&gina 22.

Pruebe la puerta para verificar que no se dobte ni se pandee.

Tire de la manija de liberacion de emergencia, y abra y cierre

la puerta manualmente. Si la puerta se pandea, Ilame a un

tecnico especializado en sistemas de puertas. Si la puerta no

parece estar desbalanceada ni se pandea, continue con el

ajuste de la fuerza del movimiento HAClA ABAJO de la puerta

(cerrada), como se indica en el Paso 2 de de la seccion de

Ajustes.

AJUSTES, PASO 2

Ajuste la Fuerza

Los controtes para el ajuste de ta fuerza del abridor se

encuentran en el panel de posterior de la unidad del motor.

Estos ajustes controlara.n la fuerza que sera. necesaria para abrir

y cerrar la puerta.

Si la fuerza es muy debil, es posibte que la puerta haga esos

molestos retrocesos al cerrarla (movimiento hacia abajo) y que

se detenga al abrirla (movimiento hacia arriba). El ctima puede

afectar el movimiento de la puerta, asi que es posible que tenga

que hacer algunos ajustes ocasionalmente.

El maximo margen de ajuste de la fuerza es 3/4 de una

vuelta, no trate de forzar el control mas atla de este punto.

Use un destomillador para hacer los ajustes.

NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su

trayectoria hacia arriba, 6sta se detendra. Pero si algo la

obstruye en su trayectoria hacia abajo (incluyendo un posible

desnivel o desbalanceo), esto activara la retroceso y la puerta

retrocedera.

Si el sistema de retroceso de seguridad no se hainstalado

debidamente,las personas (y los nifios pequefios en particular)

poddan sufrir LESIONESGRAVESo INCLUSOLA MUERTEcuando se

cierra la puerta de la cochera.

• Si el limite de la fuerza de la puerta de la cochera esexcesivo

interferir_,con la operaci6n adecuadadel sistema de retroceso de

seguridad.

• NUNCAaumente lafuerza m_.sall_,de la cantidad minima que se

requiera paracerrar la puertade la cochera.

• NUNCAuse los ajustes de lafuerza para compensar si la puerta de

la cocherase pandeao se atora.

• Si seajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesarioajustar tambi(m el otro

control.

• Despu_sde Ilevara cabo cualquier ajuste, se DEBEprobarel

sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBEretrocederal

entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de

altura (o bien un pedazode madera de 5x10 cm (2x4 pulg.)

acostado) en el piso.

COMO Y CUANDO AJUSTAR LA FUERZA DEL ABRiDOR

I. Pruebe la fuerza del recorrido HACIA ABAJO (cerrar)

• Sujete la puerta manuatmente agarr&ndola por la parte

inferior y detengala m&s o menos a la mitad del recorrido

HACIAABAJO (cerrar); la puerta deber& retroceder. Si la

puerta retrocede a la mitad del recorrido, esto no garantiza

que la puerta retrocedera al toparse con una obstruccidn de

3.8 cm (1-1/2 de pulg). Dirfjase al Paso 3 de la seccidn de

Ajustes, en la pagina 29. Si es dificil sostener la puerta o

bien si la puerta no retrocede, DISMINUYA la fuerza del

movimiento HACIA ABAJO (cerrar), con el control de ajuste

d&ndote vuelta hacia la izquierda. Haga pequefios ajustes

hasta que la puerta retroceda correctamente. Despues de

Itevar a cabo un ajuste, haga funcionar el abridor durante un

ciclo completo del recorrido.

• Si la puerta retrocede automaticamente en la trayectoria

hacia abajo (cerrar), y la lutes del abridor no estan

parpadeando, AUMENTE la fuerza de la trayectoria HACIA

ABAJO (cerrar) con el control de ajuste d&ndole vuelta hacia

la derecha. Haga pequefios ajustes hasta que la puerta

complete un cicto de cerrado. Despues de Ilevar a cabo el

ajuste, haga funcionar el abridor durante un ciclo completo

del recorrido. No aumente la fuerza mas del mfnimo

necesario para cerrar la puerta.

2. Pruebe la fuerza del recorrido HACIA ARRIBA (abrir)

• Sujete la puerta manuatmente agarr&ndola por la parte

inferior y detengala m&s o menos a la mitad del recorrido

HACIA ARRIBA (abrir); la puerta deber& detenerse. Si la

puerta no se detiene o es dificil sostenerla, DISMINUYA

la fuerza de la puerta HACIA ARRIBA con el control de

ajuste, d&ndote vuelta hacia la izquierda. Haga pequefios

ajustes hasta que la puerta pare f&cilmente y abra

completamente. Despues de Ilevar a cabo cada ajuste, haga

funcionar el abridor durante un ciclo compteto del recorrido.

• Si la puerta no se abre pot Io menos 1.5 m (5 pies),

AUMENTE la fuerza del RECORRIDO HACIA ARRIBA

(abrir) con el control de ajuste, d&ndole vuelta hacia la

derecha. Haga pequefios ajustes hasta que la puerta abra

completamente. Reajuste el limite del recorrido HACIA

ARRIBA si es necesario. Despues de Ilevar a cabo cada

ajuste, haga funcionar el abridor durante un ciclo completo

del recorrido.

Panel de posterior

Oontrolesparaelajuste

delafuerzadelapuerta

_ v7

CALCOMANiA DEAJUSTES

La fuerzade abrir Lafuerza de cerrar

AJUSTES, PASO 3

Pruebe el Sistema de Retroceso de Seguridad

PRUEBA

• Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de madera

de 3.8 cm (1-1/2 de putg.) (o un pedazo de madera de 5x10

cm (2x4 putg.) acostado sobre el piso) en el centro de la

puerta de la cochera.

• Opere la puerta en la direcci6n hacia abajo. La puerta debera

retroceder autom&ticamente al hacer contacto con la

obstruccion.

AJUSTE

• Si la puerta se detiene al toparse con la obstrucci6n, esto

significa que el recorrido HAClA ABAJO (cerrar) no es

suficiente. Aumente et limite del recorrido HAClAABAJO, con

el tornillo correspondiente, haciendolo girar 1/4 de vuelta hacia

la izquierda.

NOTA: Si su puerta es seccional, aseg_rese de que los

ajustes al Ifmite no hagan que el brazo de la puerta se mueva

mas alia de una posicidn recta hacia arriba y hacia abajo. Vea

la flustracidn en la pagina 25.

• Repita la prueba.

• Si la puerta retrocede autom&ticamente al hacer contacto con

el pedazo de madera de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.), quite la

obstrucci6n y abra y cierre la puerta completamente por Io

menos tres o cuatro veces para verificar que el ajuste sea

adecuado.

• Si la unidad sigue fallando la prueba del sistema de reversa

de seguridad, Ilame a un tecnico en sistemas de puertas.

VERIFICACI6N IMPORTANTE DE SEGURIDAD:

Compruebe el sistema de reversa de seguridad despues de que:

• Se hagan ajustes at largo del brazo de la puerta, los limites

del recorrido, o los controles de la fuerza.

• Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta de la cochera

(incluyendo los resortes y la tornilleda).

• Se hagan reparaciones al piso de la cochera porque este

desnivelado, etc.

• Se hagan reparaciones o ajustes al abridor.

AJUSTES, PASO 4

Pruebe £a Sisterna de Protecci6n ®

• Oprima el boton de la unidad de control remoto para abrir la

puerta.

• Coloque la caja de carton del abridor en la trayectoria de la

puerta.

• Oprima de nuevo el bot6n de la unidad de control remoto para

cerrar la puerta; esta no se deber& mover m&s de 2.5 cm

(1 putg.) y las luces del abridor empezar&n a parpadear.

La puerta no se podr& cerrar con ninguno de los controles

remotos si las tuces indicadoras de cualquiera de los sensores

est&n apagadas (indic&ndole que los sensores est&n fuera de

alineaci6n, o que existe alguna obstruccion).

Si el abridor cierra Is puerta cuando el sensor del sistema de

retroceso de seguridad esta obstruido (y los sensores no

estan a mas de 15 cm (6 pulg.) del piso), Ilame a un tecnico

especializado en sistemas de puertas.

Si el sistema de retroceso de seguridad no se hainstalado

debidamente,las personas (y los niSos pequeSosen particular)

poddan sufrir LESIONESGRAVESo INCLUSOLA MUERTEcuando se

cierra la puerta de la cochera.

• El sistema de retroceso de seguridad se DEBEprobar cadames.

• Si seajusta uno de los controles (limites de la fuerza o del

recorrido), es posible que sea necesarioajustar tambi(m el otro

control.

• Despu_sde Ilevara cabo cualquier ajuste, se DEBEprobarel

sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBEretrocederal

entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg) de

altura (o bien un pedazode madera de 5x10 cm (2x4 pulg.)

acostado) en el piso.

I L/I L_ s

_i(1-1/2de ul.,

(o un pedazo demadera de 5x10 cm P g)

(2x4 pulg.) acostado sobre el piso)

Si el sensor de retroceso de seguridad no se ha instalado

debidamente,las personas (y los niSos pequeSosen particular)

poddan sufrir LESIONESGRAVESo INCLUSOLA MUERTEcuando se

cierra lapuerta de lacochera.

Sensor de seguridad de reversa Sensor de seguridad de reversa

OPERACJ6N

INSTRUCCIONESllVlPORTANTESDESEGURIDAD

Parareducirel riesg0de LESIONESGRAVES0

LAlVlUERTE:

1. LEAY SIGATODASLASADVERTENCIASY LAS INSTRUCCIONESDE

OPERACION.

2. SIEMPREconservelos controies remotos fuera delalcancede los

nifios. NUNCApermita que los nifios operen ojueguen con los

botonesdel control de la puerta de la cocherani con los controles

remotos.

3. SOLOactive la puerta de la cochera siempre y cuando la pueda

ver con claridad, est_ debidamenteajustaday no hayaninguna

obstrucci6n enel recorrido de la puertaal cerrarse.

4. SIEMPREtengala puertade la cocheraa lavista hastaqueest6

completamentecerrada.NADIEDEBEATRAVESARELRECORRIDODE

LAPUERTACUANDOEST',ENMOVIMIENTO.

5. NADIEDEBEPASARPORDEBAJODELA PUERTASI EST',

DETENIDAY PARClALMENTEABIERTA.

6. Deser posible, useel desenganchede emergenciapara soltar el

carro, SOLOcuando la puerta delgaraje est_ CERRADA.Un resorte

d(_bilo roto, o una puertadesbalanceadapuedecaerse r6,piday

repentinamente,yes un RIESGOGRAVEDEACCIDENTES,que

puedenser INCLUSOMORTALES.

7. NUNCAusela manijade fiberaci6n deemergenciaa menos quela

entrada a la cocheraest_ fibrede obstrucciones y no hayaninguna

personapresente.

8. NUNCAuselamanijaparatirar dela puertaparaabrirla o cerrarla.Si el

nudode la cuerdasesuelta,ustedpodda caerse.

9. Si ajusta uno de los controles (limites de lafuerza odel recorrido),

es posible que sea necesarioajustar tambi(m elotro control.

10. Despu(_sde flevara cabocualquier ajuste, se DEBEprobarel sistema

de retroceso deseguridad.

11. El sistema de reversade seguridad se DEBEprobar cadames. La

puerta DEBEinvertir su direcci6n al entrar en contacto con un objeto

de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) dealtura (o untabl6n de maderade 2x4

pulg.) apoyado sobre elpiso. Elajuste y la regulaci6n incorrectas de

la abre-puertas degaraje puede causar GRAVESLESIONESe

INCLUSOLA MUERTE.

12. SIEMPREMANTENGALA PUERTADELACOCHERADEBIDAMENTE

BALANCEADA(yeala p6,gina3). Si la puertano est6,debidamente

balanceadapodda N,Oretroceder cuando se requiera, Ioque podda

ocasionar una LESIONGRAVEo INCLUSOLA MUERTE.

13. TODASlas reparaciones necesariasen los cables, resortes y otras

piezas las DEBEIlevaracaboun t_cnico especializadoen sistemas

de puertas, puesTODASestas piezasest6,nbajo unatensi6n

EXTREMA.

14. SIEMPREdesconecteel suministro de energiael_ctrica al abridor de

la puertade lacochera ANTESde flevara cabo cualquier reparaci6n

o de quitar las cubiertas.

15.CONSERVEESTASINSTRUCCIONES.

C6mo Usar su Abridor de Puerta de

Cochera

Su abridor Security-! ,C_y el control remoto manual hart sido

programados en la f&brica con un codigo coincidente que

cambia cada vez que se usa, accesando al azar m&s de

100,000 millones de codigos nuevos. Su abridor funcionar@.

hasta con 8 controles remotos Security't ,° y un sistema de

entrada sin Ilave Security4.% Si compra un control remoto

nuevo, o si desea desactivar algQn control remoto, siga las

instrucciones que aparecen en la seccion sobre Como

programar el abridor.

Active su abridor de atguna de las siguientes maneras:

• El Control remoto manual: Mantenga oprimido el botch

grande hasta que la puerta se empiece a mover.

• El Control de pared de la puerta: Mantenga oprimido el bot6n

hasta que la puerta se empiece a mover.

• La Entrada sin Ilave (Vea Accesorios): Si su abridor de

puerta de cochera viene con este accesorio, deber@,estar

programado antes de usarlo. Vea Como programar el

abridor.

Una vez activado el abridor (con el sensor de segur[dad de

retroceso correctamente instalado y al[neado)

1. Si la puerta est& abierta se va a cerrar. Si la puerta est&

cerrada se va a abrir.

2. Si la puerta se est& cerrando va a retroceder.

3. Si la puerta se est& abriendo se va a detener.

4. Si la puerta se ha detenido en un punto parcialmente abierta,

se va a cerrar.

5. Sial cerrarse la puerta se top6 con alguna obstruccion, va a

retroceder. Si la obtruccion interrumpe el rayo del sensor, las

luces det abridor van a parpadear durante cinco segundos.

6. Sial abrirse la puerta se top6 con alguna obstruccion, se va

a detener.

7. Si la puerta est& completamente abierta, no va a cerrar si et

rayo est& interrumpido. El sensor no tiene ningQn efecto en

el ciclo de apertura.

Si el sensor no se ha instalado o est& desalineado, la puerta no

se cerrara con el control remoto manual. Sin embargo, la

puerta se puede cerrar con el Control de la puerta, el

Interruptor de Ilave externo, o la Entrada sin Ilave, siempre y

cuando los active hasta que el recorrido hacia abajo haya

terminado. Si los suelta demasiado pronto, la puerta va a

retroceder&.

Las luces de/abridor se encender&n en los siguientes casos:

Siempre que conecte el abridor inicialmente; cuando se

restaura el suministro de energia despu@s de una interrupci6n;

cuando el abridor se activa. Las luces se apagan

automaticamente despu@s de 4 minutos y 1/2. Los bombiltos

deben ser de A19. El poder de la bombittas es 100 maximo de

vatios. Con esta funci6n, las luces tambi@n se encenderan

cuando alguien pase por la puerta abierta del garaje.

C6mo Usar la Unidad de Control de Pared

Oprima el boton iluminado para abrir o

cerrar la puerta. Oprima de nuevo para

que la puerta retroceda en el ciclo de

cierre o para detener la puerta cuando se

est& abriendo.

C6mo Abrir la Puerta Manualmente

Paraevitar la posibilidad de una LESIONGRAVEo INCLUSOLA

MUERTEsi la puerta de la cochera secae:

• De ser posible, usela manija de liberaci6n de emergenciapara

soltar el trole SOLOcuando la puerta de la cochera est6 CERRADA.

Si los resortes estAnd_biles o rotos, o bien si la puerta estA

desbalanceada,la puerta abierta podda caerse r_piday/o

inesperadamente.

• NUNCAuse la manija de liberaci6n de emergenciaa menos que la

entradaa la cocheraest_ libre de obstrucciones y no hayaninguna

persona presente.

• NUNCAuse la manija paratirar de la puerta paraabrirla cerrarla. Si

el nudo de lacuerda sesuelta, usted podda caerse.

COMO DESCONECTAR EL TROLE:

La puerta debe estar completamente

cerrada si es posibte. Tire de la

manija de liberaci6n de emergencia

(de manera que el brazo de

liberacion del trole quede en una

posici6n vertical) y levante la puerta

manualmente. La funci6n de seguro

evita que el trote se vuelva a

conectar autom&ticamente, y la

puerta pueda subirse y bajarse

manuatmente con la frecuencia que

sea necesaria.

COMO RECONECTAR EL TROLE:

Tire de la manija de liberacion de

emergencia hacia el abridor en un

&ngulo que el brazo de liberaci6n

del trote quede horizontal. El trole

se reconecta en la siguiente

operacion HACIAARRIBA o HACIA

ABAJO, ya sea manual o mediante

el uso del control de la puerta odel

control remoto.

Trole

beracidn _°

(en laposici6n f

de desconexbn

manual)

Posici6n con el seguro

(desconexi6n manua0

Trole

I£" "_)-liberaci6n

Manija de -_.[& deltrole

/pot_ebaieyperde_ ---,,_'

Para teooReotar

Mantenimiento de su Abridor de Puerta de

Cochera

AJUSTES DE L|MITE Y FUERZA:

Las condiciones ctimatologicas CONTROLESDEFUERZA

pueden ocasionar cambios menores

en la operacion de la puerta, los

cuales van a requerir

algunos reajustes, en particular

durante el primer afio de operacion.

En las p&ginas 27 y 28 se

encuentra la informacion sobre los CONTROLESDELiM|TE

ajustes de .,mite y de fuerza. Lo l*

Onico que necesita es un

destornillador. Siga las instrucciones

con cuidado.

Repita la prueba de retroceso de seguridad (Ajustes, Paso 3,

Pagina 29) despues de hacer ajustes a los limites o

la fuerza.

CALENDARIO DE IVlANTENIMIENTO

Una vez al mes

• Haga funcionar la puerta manualmente. Si est& desbalanceada

o se pandea, Ilame a un tecnico especializado en sistemas de

puertas.

• Revise para cerciorarse de que la puerta se abra y se cierre

comptetamente. Ajuste los limites y/o la fuerza de ser

necesario. (Vea las p&ginas 27 y 28.)

• Repita la prueba de la retroceso de seguridad. Haga los

ajustes necesarios. (Vea Ajustes, Paso 3.)

Dos veces al a_o

• Verifique la tension de la cadena. Primero desconecte el trole y

ajQstelo si es necesario. (Vea la p&gina 11.)

Una vez al a_o

• Ponga aceite en los rodiltos, los cojinetes y las bisagras de la

puerta. El abridor no necesita lubricaci6n adicional. No lubrique

los carriles de la puerta.

LA BATERiA DEL CONTROL REMOTO

Paraevitar ia posibiiidad de LESiONESGRAVESo incluso LA

MUERTE:

* NUNCApermita que los nifios pequefiosest(m cercade ias batefias.

, Si alguien setraga una batefia, Ilameal m(_dicode inmediato.

Para reducir el riesgo de incendio, expiosi6n o combusti6n quimica:

* ReemplaceONiCAMENTEcon batedas pianas3V2032.

* NOrecargue, desarme, caiientepor encima de 212° F (100° C)

o incinere.

La bateria de litio puede durar hasta

5 afios. Para cambiar la bateria, use el

broche del visera o un destomiltador

para abrir la tapa, tal como se indica en

la ilustraci6n. Cotoque la baterfa con el

lado positivo hacia arriba (+).

Elimine las batedas usadas en forma

adecuada.

Abra este extremo

primero para

evitar que J ('- _"-._

la caja se 1__C:_._/_-._-.,/_

agrle_

Reemplace las pilas solamente por pilas de boton 3V2032.

]

AVISO: Para cumplir con las reglas de la FCC y/o de Canada (IC), ajustes o modificaciones de este receptor |

y/o emisor estan prohibidos, excepto pot el cambio de la graduaci6n del cSdigo o el reemplazo de la pila. NO /

HAY OTRAS PIEZAS REPARABLES DEL USUARIO. /

Se ha probado para cumplir con las normas de la FCC para USO DEL HOGAR 0 DE LA OFICINA. La|

operaci6n estA sujeta alas dos condiciones siguientes:(1) este dispositivo no puede causar interferencia |

perjudicial, y (2)este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluyendo la interferencia que |

puede causar una operaci6n no deseable.

Si Tiene AIg_n Problema

1. La puerta no cierra y las luces de la unidad del motor

parpadean: El sensor det sistema de retroceso de seguridad

debe estar instalado y alineado correctamente para que el

sistema de apertura de la puerta de la cochera se mueva en

sentido descendente.

• AsegQrese de que los sensores de seguridad esten

instalados y alineados correctamente, y que esten fibres de

obstrucciones. Consulte la seccion Instalacion, Paso 10:

Instale La Sistema de ProteccidrP.

• Compruebe los LED de diagnostico de la unidad del motor

para ver si parpadean. Luego consutte la Tabla de

Diagndstico en la siguiente pagina.

2. El control remoto no activa la puerta:

• Vuetva a programar el control remoto segQn las

instrucciones. Consulte la seccion sobre su Programacidn.

• Si el control remoto sigue sin activar la puerta, compruebe el

LED de diagnostico de la unidad del motor para ver si

parpadea; luego consulte la Tabla de Diagndstico en la

siguiente pagina.

3. La puerta invierte el movimiento sin ninguna raz6n

aparente: ajuste la fuerza o los limites del recorrido y repita la

prueba de retroceso de seguridad. Es normal tener que

ajustar la fuerza y los limites del recorrido periodicamente.

Las condiciones atmosfericas pueden afectar al recorrido de

la puerta.

• Compruebe manualmente si la puerta tiene problemas de

equitibrado o si queda atascada.

• Consulte el apartado Ajustes, Paso 2: Ajuste la fuerza.

4. La puerta se cierra completamente, toca el suelo y se

vuetve a abrir, sin ning_n motivo aparente: ajuste la fuerza

o los limites del recorrido y repita la prueba de retroceso de

seguridad. Es normal tener que ajustar la fuerza y los limites

del recorrido periodicamente. Las condiciones atmosfericas

pueden afectar al recorrido de la puerta.

• Consulte el apartado Ajustes, Paso 1:Ajuste los Ifmites del

recorrido hacia ARRIBA y hacia ABAJO. Reduzca el

recorrido hacia abajo, girando el tornilto de ajuste en sentido

horario.

5. Las lutes no se apagan cuando la puerta se abre:

• El sistema de apertura de la puerta de la cochera cuenta

con una funcion de seguridad de luz. Esta funcion activa la

luz cuando el haz del sensor est& obstruido.

Sensorde seguridadde reversa

Cable decarnpana

)

Sensorde seguridad de reversasensor Sensor deseguridad dereversasensor

emisor (Luz indicadora _mbar) recepto (Luz indicadoraverde)

6. La unidad del motor emite un breve zumbido:

• En primer lugar, compruebe si el trole est& atascado en el

perno de tope.

• Libere la puerta del abridor tirando de la cuerda de

emergencia.

• Cierre la puerta manualmente.

• Afloje la cadena haciendo girar la tuerca exterior 4 6 5

vueltas. Se aliviar& la tension.

• Haga funcionar la unidad del motor con el control remoto o

con el conmutador de pared. El trote debe desptazarse

hacia la puerta, y detenerse. Si se engrana con la puerta,

tire de la cuerda de liberacion de emergencia para

desengranarlo.

• Reduzca el recorrido hacia arriba, girando el tornillo del

recorrido hacia ARRIBA dos vueltas completas, en direccion

opuesta a la flecha.

• Vuelva a apretar la tuerca exterior hasta que la cadena este

a 6 mm (1/4 de putg.) por encima de la base det riet (cuando

vuelva a conectar la puerta y la cierre, la cadena aparecer&

un poco fioja; es normal).

• Repita estos pasos si el trole no se libera del perno de tope.

Cabledecampana

Diagn6stico

situad0en unidad

del motor

Sensorde seguridadde reversa

Tabla de Diagn6stico

......... I °

El circuito de los sensores

de retroceso de seguridad

esta abierto (cable roto o

desconectado).

0 BIEN

Hay un cortocircuito en et

cable de los sensores de

retroceso de seguridad, o

los cables blanco y negro

estan invertidos.

El control de la puerta o el

cable tienen un

cortocircuito.

......... I o

Los sensores de retroceso

de seguridad estan

ligeramente real alineados

(LED debil o parpadeante).

El motor se calienta o hay

un posible fallo de RPM.

Desconectelo para

reiniciarlo.

Falla el circuito impreso

del motor. Cambie el circuito

impreso del receptor.

Sens0rde I I I I

seguridad

de reversa

El sistema de apertura de la puerta cuenta con una funcidn de

autodiagndstico. El botdn "Aprender"/LED de diagndstico

parpadeara varias veces antes de detenerse, indicando que ha

encontrado un posible problema. Consulte la tabla de diagndstico

a continuacidn.

"_ S[ntoma: Una o ambas luces indicadoras de los sensores de seguridad no

permanecen encendidas.

• Inspeccione los cables de los sensores para determinar si presentan un cortocircuito

(grapa en el cable), corrija la polafidad de los cables (cables blanco y negro invertidos),

cables rotos o desconectados, sustituir/conectar segL_nproceda.

• Desconecte todos los cables en el dorso de la unidad del motor.

• Quite los sensores de sus soportes y acorte sus cables a 30-60 cm (1-2 pies) desde la

parte posterior de cada sensor.

• Vuelva a conectar la celula transmisora con ta unidad del motor, utilizando los cables

cortos. Si la luz indicadora de la celula transmisora permanece encendida, conecte la

celuta receptora.

• Alinee los sensores. Si las luces indicadoras se encienden, sustituya los cables de los

sensores. Si las luces de los sensores no se encienden, sustituya los sensores de

seguridad.

•_ S[ntoma: El LED del control de la puerta no se enciende.

Inspeccione ta unidad de control de la puerta/cable para ver si tienen un cortocircuito

(grapa clavada en el cable) y sustituya Io que proceda.

• Desconecte los cables de la unidad de control de ta puerta y haga puente con los cables.

Si la unidad del motor se activa, sustituya la unidad de control.

• Si el motor no se activa, desconecte det motor los cables de control de la puerta. Con un

cable, haga puente entre los terminales rojo y blanco. Si el motor se activa, cambie los

cables de control de la puerta.

._ S[ntoma: La luz indicadora de la c_lula transmisora permanece encendida; la luz

de la cdlula receptora es d_bil o parpadea.

• Vuelva a alinear la celuta del sensor del receptor, limpie la lente y asegure el soporte.

• AsegQrese de que el riel de la puerta este fijado firmemente a la pared y que no se

mueva.

S[ntoma: El motor est& muy caliente; El motor no funciona correctamente o el trole

._ est& atascado en el perno de tope = El motor emite un breve zumbido; Sensor de

RPM = Recorrido corto 15-20 cm (6-8 pulg.).

• Desconecte la unidad para reiniciarla. Intente hacer funcionar el motor, compruebe el

codigo de diagn6stico.

• Si sigue parpadeando 5 veces y el motor se mueve 15-20 cm (6-8 pulg.), cambie el

sensor de RPM

• Si el motor no funciona, significa que est& muy catiente. Deje pasar 30 minutos y vuelva

a intentarlo. Si el motor sigue sin funcionar, cambie el circuito impreso.

._ S[ntoma: El motor no funciona.

• Cambie el circuito impreso ya que es raro que fatle el motor.

COMO PROGRAMAR EL ABR|DOR

AVISO: Si utiliza este abre puertas de garaje Security._ con un transmisor no dotado de un sistema de cddigos de salto (cddigo

aleatorio), se veran circunvenidas las medidas t6cnicas incorporadas en el receptor del abridor para proteger contra los aparatos de

captura de cddigos. El propietario de los derechos propiedad intelectual del abridor no autoriza ni al comprador ni al proveedor de un

transmisor no dotado de un sistema de cddigos de salto (cddigo aleatorio) a circunvenir dichas medidas t6cnicas.

Su abridor de puerta de cochera ya viene programado de f&brica para operar con su control remoto manual. La puerta se abrir& y se

cerrara, cuando optima el bot6n grande.

A continuacion se proveen las instrucciones para programar su abridor para que opere con controtes remotos Security÷ <_adicionales.

C6mo Agregar o Reprogramar un Control Remoto Manual

C0MO USAR EL BOTON LEARN (APRENDER)

1. Optima y suelte el boton "Aprender" de

la unidad del motor. La luz indicadora

de este bot6n estar& encendida por 30

segundos.

2. En los 30 segundos, oprima y

mantenga oprimido el boton del control

remoto manual* que desee usar para

su puerta de cochera.

Para Borrar Todos los C6digos de la

Memoria de la Unidad del Motor

Para desactivar cuatquier control remoto que I1_1

no desee usar, antes que nada borre todos

los c6digos:

Optima y mantenga oprimido el bot6n

"Aprender" de la unidad del motor, hasta que

la luz del indicador de Aprender se apague (aproximadamente

6 segundos). Ya estar&n borrados todos los odigos anteriores.

Vuelva a programar cada uno de los controles remotos o la

entrada sin Ilave que desee usar.

*Controles Remotos de 3 Funciones

Si es provisto con su abridor de puerta de la cochera, el boton

grande ha sido programado en la f&brica para operacion de su

abridor. Los botones adicionales de cualquier control remoto

de funciones multiples

Security÷ c_o de un __ _ _l:_

minicontrol remoto pueden

programarse para operar

otros abridores de puerta de

cochera Security÷ _.

3. Suelte el bot6n cuando las luces de la

unidad det motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el codigo.

Si no se hart puesto bombillos, se

escuchar&n dos chasquidos.

I /

C6rno Agregar_ Reprogramar o Cambiar un C6digo de Entrada sin Llave

NOTA: Su nueva Entrada sin l/ave debe programarse para que opere el abridor de/a puerta de su cochera,

COMO USAR EL BOTON LEARN (APRENDER)

1. Oprima y suelte el boton "Aprender" de

la unidad del motor. La luz indicadora

de este boton estar& encendida por 30

segundos.

2. En los 30 segundos, introduzca un

nQmero de identificacion personal

(PIN) que haya elegido, usando el

tectado. Luego oprima y mantenga

oprimido el boton ENTER.

3. Suelte el bot6n cuando las luces de la

unidad del motor empiecen a

parpadear. Ya aprendi6 el codigo. Si

no ha instalado bombitlos, se

escucharan dos chasquidos.

Para eambiar un PIN existente

Si el PIN existente ya es conocido, una persona Io puede

cambiar sin usar una escatera.

1. Oprima los cuatro botones que correspondan al PIN actual,

luego oprima y mantenga oprimido el boton #.

La luz del abridor parpadeara dos veces. Suelte el boton #.

2. Oprima el nuevo PIN de cuatro digitos y luego oprima ENTER.

Las luces de la unidad del motor parpadearan una vez cuando el

PIN se haya aprendido.

Pruebe oprimiendo el nuevo PIN, luego oprima ENTER.

La puerta debe moverse.

Para poner un PIN temporal

Usted puede autorizar el acceso a sus visitas o a personal de

servicio con un PIN temporal de cuatro digitos. Despues de un

determinado nOmero de horas programadas, o nL_merode

accesos, este PiN temporal expira y no vuelve a abrir la puerta.

Se puede usar para cerrar la puerta ann despues de que haya

expirado. Haga Io siguiente para poner un PIN temporal:

1. Oprima los cuatro botones correspondientes a su PIN de

entrada personal (no el Ultimo PiN temporal); luego oprima y

mantenga oprimido el boton _-'.

La luz del abridor va a parpadear tres veces. Suelte el bot6n.

2. Oprima los cuatro digitos del PIN temporal que haya elegido,

luego optima ENTER.

La luz del abridor va a parpadeara, cuatro veces.

3. Para fijar el nOmero de horas que el PIN temporal debe

funcionar, oprima el nOmero de horas (hasta 255), luego

oprima ¢.

3. Para fijar el nL_merode veces que el PIN temporal debe

funcionar, oprima el nL_merode veces (hasta 255), luego

oprima #.

La luz det abridor parpadear& una vez cuando el PIN temporal

haya sido aprendido.

Pruebe oprimiendo los cuatro botones correspondientes al PIN

temporal, luego optima ENTER. La puerta debe moverse. Si et

PIN temporal se ha fijado para abrir la puerta un determinado

nOmero de veces, recuerde que la prueba constituye una vez.

Para borrar la contraseffa temporal, repita los pasos del 1 al 3;

fijando el nQmero de horas o de veces en 0, en el paso 3.

Cierre con un botdn: El abridor se puede cerrar presionando

solo el bot6n ENTER siesta, activada la funcion de cierre con un

boton. Esta funcion viene activada de f&brica. Para activarla o

desactivarla, presione y mantenga presionados los botones 1 y 9

durante 10 segundos. El teclado parpadear& dos veces cuando

se active la funcion de cierre con un boton, y parpadear& cuatro

veces cuando se la desactive.

ACCESORIOS

139.53702

139.53726

Liberador de la Itave de emergencia:

Se requiere en las cocheras que NO tienen

puerta de acceso. Permite al duefio de la

casa abrir la puerta de la cochera

manuatmente desde el exterior,

desconectando el trole.

E×tensiOn del riel de 2.4 m (8 pies):

Permite que una puerta de 2.4 m (8 pies) se

abra completamente.

139.30498

139.30499

Control remoto:

Compatible con todos los modelos Craftsman

desde 1993 hasta el presente. Con broche

para visera.

Control remoto de Ilavero:

Compatible con todos los modelos Craftsman

desde 1993 hasta el presente. Con llavero.

139.53727

E×tensiOn del riel de 3 m (10 pies):

Permite que una puerta de 3 m (10 pies) se

abra completamente.

139.3050

Teclado inalambrico:

Utilizado del lado de afuera para facilitar el

ingreso al garaje con un codigo de 4 digitos.

Compatible con TODOS los modelos Craftsman

desde 1993 hasta el presente.

139.53589

Mensulas de soporte:

Para cielos rasos sin acabados o en los

casos en que se necesite soporte adicional,

basado en la construcci6n de la cochera.

Incluye las mensulas y los sujetadores.

041A5281=1

Mensulas de e×tensiOn:

(Sdlo estbn disponibles a tray, s de

Refacciones y Servicio Sears)

(Opcionates) Para la instalaci6n del sensor

de seguridad en la pared o en el piso.

139.53709

Mensulas para Is altura de Is puerta: ($61o

pars puertas seccionales)

Sustituyen alas mensulas superiores y los

rodillos de la puerta para reducir la altura del

recorrido de la puerta. Para usarse cuando

se instala el abridor en una cochera con

poca tolerancia (altura).

GARANTIA

139.53687

Consola de control premium:

Cuenta con una funci6n de seguro para evitar

que la puerta de la cochera funcione desde

controles remotos port&tiles. Cuenta tambien

con una funci6n de luz que controla las luces

del abridor. Se puede usar para programar el

abridor para aceptar controles remotos

adicionales.

139.53749

Control de luz enchufable:

Permite al duefio de la casa encender una

I&mpara, la television, u otro aparato domestico

con et control remoto desde el coche, la cama,

o dondequiera que se encuentre en la casa.

EL ABRIDOR DE PUERTA DE COCHERA TIENE UNA GARANTiA COMPLETA DE 90 DIAS

Durante 90 d[as a partir de la fecha de compra, las reparaciones de su abridor de puerta de cochera seran sin costo para usted si el abridor tiene defectos

en materiales o mano de obra.

GARANTiA LIMITADA

Desde el d[a 91 hasta 1 aflo, a partir de la fecha de compra, partes de repuestos seran prove[das si el abridor tiene defectos en materiales, sin costo.

Usted paga la mano de obra.

GARANTJA LIMITADA DEL MOTOR

Desde el dia 91 hasta 4 afios, si el motor del abridor de puerta de cochera esta defectuoso, se le proporcionara un motor de repuesto, sin costo alguno.

Usted paga la mano de obra.

RESTRICCION DE LA GARANTiA

Esta garantia no cubre focos ni piezas de repuesto necesarias cuando este producto se ha tratado indebidamente o con negligencia, incluyendo no Ilevar a

cabo la instalaci6n, ajuste y operacion de este abridor de puerta de cochera de acuerdo alas instrucciones contenidas en el instructivo del propietario. Esta

garant[a no cubre problemas de interferencia alguna

LiMITE DE LA RESPONSABILIDAD

EL VENDEDOR NO SERA RESPONSABLE POR LAS PC:RDIDAS O DANOS QUE SUFRA LA PROPIEDAD, NI POR PC:RDIDAS O GASTOS

INCIDENTALES O CONSECUENTES DERIVADOS DE DAIklOS A LA PROPIEDAD QUE PUDIERAN DIRECTA O INDIRECTAMENTE SER EL

RESULTADO DEL USAR ESTE PRODUCTO. En algunos estados no esta permitido la exclusion o I[mite de los daflos incidentales o consecuentes, de

manera que el I[mite o exclusion arriba citado puede no aplicar en su caso.

DENEGACION DE GARANTJAS IMPLJCAITOS

Excepto el motor, todas las garantias implicadas para este producto, incluyendo pero no limitando alas garantias implicadas de mercadeo y propiedad

para todos los efectos, son limitados a una duraci6n de el dia 91 hasta 1 aflo de garant[a limitada mencionada arriba. Todas las garantias implicadas para

el motor son limitadas a una duraci6n de el d[a 91 hasta 4 afios de garant[a limitada mencionada arriba. Ninguna garantia implicada ser& valida despues

de dichos periodos. AIgunos estados no permiten la limitaci6n de duracion de garantias de manera que el I[mite o exclusion arriba citado puede no aplicar

eiq su caso.

SERVIClO DE GARANTJA ES DISPONIBLE LLAMANDO 1-800-4-MY-HOME <"_