Toro Groundsmaster 7210 Series Traction Unit Manual de usuario

Marca: Toro

Modelo: Groundsmaster 7210 Series Traction Unit

Tipo: Manual de usuario

FormNo.16222SL-ESRevB

Groundsmaster7210

(ModelosconmotorYanmar)

Traduccióndeloriginal(ES)

Introducción

Elpropósitodeestapublicaciónesproporcionaraltécnicodemantenimientolainformaciónnecesaria

paralalocalizacióndeproblemas,larealizacióndepruebas,ylareparacióndelosprincipalessistemas

ycomponentesdelasmáquinasGroundsmaster7210propulsadasporunmotordiéselYanmar.

LosManualesdeloperadorcontieneninstruccionesdeuso,mantenimientoyreglaje.Sehareservado

espacioenelCapítulo2(página2–1)deestelibroparainsertarlosManualesdeloperadoryelCatálogo

depiezasdesumáquina.PuedeobtenercopiasadicionalesdelosManualesdeloperadoryCatálogos

depiezasenwww.toro.com.

TheToroCompanysereservaelderechoamodicarlasespecicacionesdelproductooesta

publicaciónsinprevioaviso.

PELIGRO

EstesímbolodeseguridadsignicaPeligro.Cuandoveaestesímbolo,lea

cuidadosamentelasinstruccionesquevienenacontinuación.Elnoobservarlas

instruccionespodríacausarlamuerte,graveslesionesodiscapacidadpermanente.

ADVERTENCIA

EstesímbolodeseguridadsignicaAdvertencia.Cuandoveaestesímbolo,lea

cuidadosamentelasinstruccionesquevienenacontinuación.Elnoobservarlas

instruccionespuededarlugaralesionesgraves.

CUIDADO

EstesímbolodeseguridadsignicaCuidado.Cuandoveaestesímbolo,lea

cuidadosamentelasinstruccionesquevienenacontinuación.Elnoobservarlas

instruccionespuededarlugaralesionesmenoresomoderadas.

Importante:ElavisoImportanteofreceinstruccionesimportantesquedebeseguirparaevitar

dañarlossistemasoloscomponentesdelamáquina.

Nota:UnaNotaproporcionainformacióngeneralsobreelfuncionamiento,elmantenimiento,la

revisión,laspruebas,olareparacióndelamáquina.

IntroducciónPágina2Groundsmaster7210

g034400

Figura1

Groundsmaster7210Página3Introducción

Contenido

Introducción..........................................................2

Capítulo1:Seguridad........................................1–1

Instruccionesdeseguridad............................1–2

Instruccionesdeelevación............................1–6

Capítulo2:Registrosymantenimiento..............2–1

Registrosdelproducto...................................2–2

Mantenimiento..............................................2–2

Equivalentesyconversiones.........................2–3

Especicacionesdepardeapriete................2–5

Capítulo3Motordiésel.......................................3–1

Especicaciones...........................................3–2

Informacióngeneral......................................3–3

Asistenciatécnicayreparaciones..................3–6

Capítulo4Sistemahidráulico.............................4–1

Especicaciones...........................................4–2

Informacióngeneral......................................4–3

Esquemahidráulico......................................4–11

Diagramasdeujohidráulico.......................4–12

Herramientasespeciales..............................4–21

SolucióndeProblemas................................4–25

Comprobacióndelsistemahidráulico...........4–29

Asistenciatécnicayreparaciones................4–55

Capítulo5Sistemaeléctrico...............................5–1

Informacióngeneral......................................5–2

Herramientasespeciales................................5–7

PantalladelInfoCenter.................................5–10

SolucióndeProblemas................................5–15

Comprobacionesrápidasdelsistema

eléctrico........................................................5–21

Comprobacióndeloscomponentes

eléctricos......................................................5–23

Ajustes........................................................5–53

Asistenciatécnicayreparaciones................5–54

Capítulo6Chasis...............................................6–1

Especicaciones...........................................6–2

Informacióngeneral......................................6–3

Asistenciatécnicayreparaciones..................6–4

Capítulo7Carcasadecorte...............................7–1

Informacióngeneral......................................7–2

Factoresquepuedeafectaralrendimiento

decorte..........................................................7–3

Asistenciatécnicayreparaciones..................7–4

AnexoA............................................................A–1

Esquemahidráulico......................................A–3

Esquemaeléctrico-Plataforma....................A–4

Esquemaeléctrico-Motor.............................A–5

Esquemaeléctrico–Cabina(1de

2)...................................................................A–6

Esquemaeléctrico–Cabina(2de

2)...................................................................A–7

Arnésdecables-Plano-Plataforma(1de

2)...................................................................A–8

Arnésdecables-Plano-Plataforma(2de

2)...................................................................A–9

Arnésdecables-Plano-Motor(1de

2).................................................................A–10

Arnésdecables-Plano-Motor(2de

2)..................................................................A–11

Arnésdecables-Plano-Alimentaciónde

lacabina......................................................A–12

Arnésdecables-Plano–Forrodeltecho

delacabina.................................................A–13

Arnésdecables-Diagrama-Forrodel

techodelacabina.......................................A–14

Arnésdecables-Plano-Kitdeenchufe

eléctricodelacabina...................................A–15

Arnésdecables-Plano-Potenciaauxiliar

Modelo30382.............................................A–16

Arnésdecables-Plano-Kitdeluces

Modelo30374.............................................A–17

IntroducciónPágina4Groundsmaster7210

YANMAR TNV (TIER 4) SERIES SERVICE

MANUAL

YANMAR TNV (TIER 4) SERIES

TROUBLESHOOTING MANUAL

PARKER TORQMOTOR™ SERVICE

PROCEDURE (TC, TB, TE, TJ, TF, TG,

TH AND TL SERIES)

Capítulo1

Seguridad

Contenido

Instruccionesdeseguridad...............................1–2

Responsabilidadesdelsupervisor..................1–2

Antesdeutilizarlamáquina............................1–2

Duranteelusodelamáquina.........................1–3

Mantenimiento...............................................1–4

Instruccionesdeelevación................................1–6

Elevacióndelapartedelanteradela

máquina.........................................................1–6

Elevacióndelapartetraseradela

máquina.........................................................1–7

Groundsmaster7210Página1–1Seguridad

Instruccionesdeseguridad

ElGroundsmaster7210cumpleosuperalas

especicacionesdeseguridadindicadasenlos

Manualesdeloperador.Aunqueelcontrolde

riesgosylaprevencióndeaccidentesdependen

parcialmentedeldiseñoydelaconguracióndela

máquina,estosfactoresdependentambiéndelos

conocimientos,laatenciónylacorrectaformación

delpersonalimplicadoenlaoperación,el

transporte,elmantenimientoyelalmacenamiento

delamáquina.Elusoomantenimientoindebido

porpartedeloperadoroelpropietariodela

máquinapuedecausarlesiones.

ADVERTENCIA

Parareducirelriesgodelesiones

olamuerte,observelassiguientes

instruccionesdeseguridad,asícomola

informacióncontenidaenlosManualesdel

operador.

Responsabilidadesdelsupervisor

1.Asegúresedequelosoperadoreshanrecibido

unacapacitacióncompletayqueestán

familiarizadosconlosManualesdeloperador,

elDVDdeformacióndeloperadorytodas

laspegatinasdeoperaciónyseguridaddela

máquina.

2.Establezcasuspropiosnormasdetrabajoy

procedimientosespecialesparacondiciones

detrabajopococomunes(p.ej.pendientes

demasiadopronunciadasparalaoperación

delamáquina).Inspeccioneellugarde

siegacompletamenteparadeterminarenqué

pendientessepuedetrabajarconseguridad.Al

realizarlainspeccióndellugardetrabajo,tenga

encuentasiemprelacondicióndelcéspedyel

riesgodevuelcos.Pararealizarunainspección

dellugardetrabajo,sigaelprocedimiento

explicadoenlosManualesdeloperador.

Antesdeutilizarlamáquina

•LeaycomprendaelcontenidodelosManuales

deloperadoryelDVDdeformacióndel

operadorantesdearrancarelmotoryutilizar

lamáquina.Familiaríceseconloscontroles

ysepacómopararelmotorydetenerla

máquinarápidamente.Puedeobtenercopias

adicionalesdelosManualesdeloperadoren

www.toro.com.

•Mantengacolocadostodoslosprotectores,

dispositivosdeseguridadypegatinas.Siun

protector,dispositivodeseguridadopegatina

esilegibleoestádañado,repáreloocámbielo

antesdeutilizarlamáquina.

•Aprietetodoslostornillos,pernosytuercas

paraasegurarsedequelamáquinaestáen

perfectascondicionesdefuncionamiento.

•Asegúresedequelosinterruptoresde

seguridadestáncorrectamenteajustados,de

maneraqueelmotornopuedaarrancara

menosquelasdospalancasdeavanceestén

enlaposicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTO,el

interruptordelaTDFestéenlaposiciónde

DESENGRANADOyelasientoestéocupadooel

frenodeestacionamientoestépuesto.

•Elcombustiblediéselesaltamenteinamable;

manéjeloconcuidado.

–Guardeelcombustibleenrecipientes

diseñadosespecícamenteparael

almacenamientodecombustible.

–Noretireeltapóndeldepósitode

combustibledelamáquinasielmotorestá

calienteoenmarcha.

–Nofumemientrasmanejaelcombustible.

–Lleneeldepósitodecombustiblealaire

libre,ysólohastaunadistanciade2,5cm

delapartesuperiordeldepósito,nodel

cuellodellenado.Nolleneeldepósitode

combustibleenexceso.

–Vuelvaacolocarrmementelostapones

deldepósitoydelrecipientedecombustible

despuésderepostarcombustible.

–Sisederramacombustible,nointente

arrancarelmotor;alejelamáquinadel

derrame.Evitecrearfuentesdeignición

hastaquelosvaporesdelcombustible

sehayandisipado.Limpiecualquier

combustiblederramado.

SeguridadPágina1–2Groundsmaster7210

Duranteelusodelamáquina

•Siénteseenelasientomientrasarrancayutiliza

lamáquina.

•Cadavezqueaparquelamáquina(periodos

largosocortos),bajelacarcasadecorte(oel

implemento)alsuelo.

Importante:Cuandosebajalacarcasa

decortetotalmentealsuelo,selibera

lapresióndelcircuitodeelevaciónpara

impedirquelacarcasadecortepuedabajar

accidentalmente.

•Siaparcalamáquinaenunapendiente,calce

obloqueelasruedas.

Antesdearrancarlamáquina

PELIGRO

Loshumosdeescapesonpeligrososy

puedencausarlesionesolamuerte.

Nohagafuncionarelmotorenunlugar

cerradosinventilaciónadecuada.

1.Pongaelfrenodeestacionamiento.

2.Asegúresedequelas2palancasdeavance

estánenlaposicióndeBLOQUEO/PUNTO

MUERTO,yqueelinterruptordelaTDFenla

posicióndeDESENGRANADO.

3.Despuésdearrancarelmotor,quiteelfreno

deestacionamientoymantengalas2palancas

deavanceenlaposicióndeBLOQUEO/PUNTO

MUERTO.Asegúresedequelamáquinanose

desplaza.

Nota:Silamáquinasedesplaza,elacoplamiento

detracciónestámalajustado;enesecaso,apague

elmotoryajustedelacoplamientodetracción

hastaquelamáquinanosedesplacecuandolas

2palancasdeavanceestánenlaposiciónde

BLOQUEO/PUNTOMUERTO;consulteelManualdel

operadordelaunidaddetracción.

CUIDADO

Cuandoelmotorestáenmarcha,elmotor,

elradiadoryelsistemadeescapese

calientan.Elcontactoconunmotor,

radiadorosistemadeescapecaliente

puedecausarquemaduras.

Notoqueelmotor,elradiadoroelsistema

deescapemientraselmotorestáenmarcha

opocodespuésdepararlo.

Antesdedetenerlamáquina

1.Asegúresedequelas2palancasdeavance

estánenlaposicióndeBLOQUEO/PUNTO

MUERTO.

2.Bajeydesengranelacarcasadecorte(oel

implemento)yespereaquesedetengantodas

laspiezasenmovimiento.

3.Pongaelfrenodeestacionamiento.

4.Pareelmotoryretirelallavedelinterruptorde

encendido.

Groundsmaster7210Página1–3Seguridad

Mantenimiento

•Antesderealizartareasdemantenimientoo

hacerajustesenlamáquina,bajelacarcasa

decorte(oelimplemento),pongaelfrenode

estacionamiento,apagueelmotoryretirela

llavedelinterruptordeencendido.

•Asegúresedequelamáquinaestáen

condicionessegurasdefuncionamiento

manteniendoapretadostodoslospernos,

tuercasytornillos.

•Noguardelamáquinaounrecipientede

combustibledentrodeunediciodondehaya

unallamadesnuda,porejemplo,cercadeun

calentadordeaguaounacaldera.

•Asegúresedequelosconectoresdelaslíneas

hidráulicasestánbienapretados,yquetodas

lasmanguerasylíneashidráulicasestánen

buenascondicionesantesdeaplicarpresión

alsistemahidráulico.

•Mantengaelcuerpoylasmanosalejados

defugaspequeñasenlaslíneashidráulicas,

porqueliberanuidohidráulicoaaltapresión.

Utiliceuncartónounpapelparabuscarfugas

hidráulicas.Lasfugasdeuidohidráulicobajo

presiónpuedenpenetrarenlapielycausar

lesiones.Cualquieruidohidráulicoinyectado

accidentalmentebajolapieldebesereliminado

quirúrgicamenteenpocashorasporunmédico

familiarizadoconestetipodelesión.Sino,

podríacausargangrena.

•Antesdedesconectaroderealizarcualquier

trabajoenelsistemahidráulico,alivietodala

presióndelsistemaaparcandolamáquinaen

unasupercienivelada,bajandodeltodola

carcasadecorte(oelimplemento),yluego

apagandoelmotor.

•Utiliceprotecciónocularmientrastrabajaenel

sistemahidráulicoysuscomponentes.

•Siesnecesarioefectuarreparaciones

importantes,póngaseencontactoconsu

DistribuidorAutorizadoToro.

•Tengacuidadoalinspeccionarorealizar

trabajosdemantenimientoenlacarcasa

decorte.Lleveguantesyextreme

lasprecaucionesalrealizartareasde

mantenimientoenlacarcasa.

•Parareducirelpeligrodeincendio,mantenga

lazonadelmotorlibredeacumulaciones

excesivasdegrasa,hierba,hojasysuciedad.

Limpiefrecuentementelarejillaprotectoraen

lamáquina.

•Sielmotordebeestarenmarchapararealizar

tareasdemantenimientooajustes,mantenga

lasmanos,lospies,otraspartesdelcuerpoy

laropaalejadosdelacarcasadecorte(oel

implemento)ydeotraspiezasenmovimiento.

Mantengaalejadasaotraspersonas.

•Noaumenteexcesivamenteelrégimendel

motorcambiandolosajustesdelregulador.

Paragarantizarlaseguridadylaprecisión,

compruebelavelocidadmáximadelmotorcon

untacómetro.

SeguridadPágina1–4Groundsmaster7210

•Pareelmotorantesdecomprobarelaceiteo

añadiraceitealcárterdelmotor.

•Desconectelasbateríasantesderealizar

mantenimientoenlamáquina.Desconecteel

cablenegativodelabatería,yluegoelcable

positivo.Siesnecesariousarlacorriente

delabateríaparalalocalizacióndefalloso

larealizacióndepruebas,conectelabatería

temporalmente.Conecteprimeroelcable

positivodelabatería,yluegoelcablenegativo.

•Elácidodelabateríaesvenenosoypuede

causarquemaduras.Eviteelcontactoconlos

ojos,lapielylaropa.Protéjaselacara,losojos

ylaropacuandotrabajeconunabatería.

•Losgasesdelabateríapuedenexplotar.

Mantengaalejadosdelabateríaloscigarrillos,

laschispasylasllamas.

•Siesnecesarioefectuarsoldadurasenla

máquina,desconectetodosloscablesdela

bateríaparaevitardañarelsistemaeléctrico.

Desconecteelcablenegativodelabateríay

luegoelcablepositivo.

•DesconecteyretirelaUCEdelmotordela

máquina.

•Enelmomentodelafabricación,lamáquina

cumplíalasnormasdeseguridadpara

cortacéspedesconconductor.Paraasegurar

unrendimientoóptimoylacontinuada

certicacióndeseguridaddelamáquina,

utilicepiezasyaccesoriosgenuinosdeToro.

Laspiezasderepuestoyaccesoriosdeotros

fabricantespuedensuponerunincumplimiento

delasnormasdeseguridad,ypuedeninvalidar

lagarantía.

•Alcambiarlosaccesoriosolosneumáticos

orealizarotrastareasdemantenimiento,

utilicesoportes,sistemasdeelevacióny

gatosapropiadosparaelevarysujetarla

máquina.Asegúresedequelamáquinaesté

estacionadaenunterrenormeyllano,como

porejemplounsuelodehormigón.Antesde

elevarlamáquina,retirecualquieraccesorio

quepuedainterferirconlaelevaciónseguray

correctadelamáquina.Siemprebloqueelas

ruedasusandocalzos.Utilicesoportesjoso

caballetesapropiadosparaapoyarlamáquina

unavezelevada.Sinoseapoyacorrectamente

lamáquinaconsoportesjosapropiados,la

máquinapuededesplazarseocaeralsuelo,

ypuedecausarlesionespersonales;consulte

Instruccionesdeelevación(página1–6).

Groundsmaster7210Página1–5Seguridad

Instruccionesdeelevación

CUIDADO

Sinoseapoyacorrectamentelamáquinaconsoportesjosapropiados,lamáquina

puededesplazarseocaeralsuelo,ypuedecausarlesionespersonales.

Alcambiarlosaccesoriosolosneumáticosorealizarotrastareasdemantenimiento,

sigaestospasos:

•Utilicesoportes,polipastosygatosapropiadosparaelevarysujetarlamáquina.

•Aparquelamáquinasobreunasuperciesólidaynivelada,porejemplounsuelo

dehormigón.

•Antesdeelevarlamáquina,retirecualquieraccesorioquepuedainterferirconla

elevaciónsegurayadecuadadelamáquina.

•Siemprebloqueelasruedasusandocalzos.

•Utilicesoportesjosapropiadosparaapoyarlamáquinaunavezelevada.

•Noutilicelacarcasadecorte(oelimplemento)comopuntodeapoyo.

Elevacióndelapartedelanteradelamáquina

g033384

Figura2

1.Ruedagiratoriadelantera2.Puntodeapoyodelantero

1.Pongaelfrenodeestacionamiento

ybloqueelasdosruedastraserascon

calzosparaevitarquelamáquinase

mueva.

2.Acerqueelgatoalamáquina:

A.Enmáquinasconcarcasadecorte,

coloquelosgatosjosdebajodel

tubocuadradodelbastidordetiro,

juntoalaruedagiratoriadelantera

(Figura2).

B.EnmáquinasconKitPolarTrac™,

coloqueelgatormementedebajo

deltubodegirodelbrazode

elevaciónenlapartedelanterade

lamáquina.

3.Utiliceungatoparaelevarlaparte

delanteradelamáquina.

4.Despuésdeelevarlapartedelantera

delamáquina,coloquegatosjosapropiadosdebajodelbastidorparasoportarelpesodela

partedelanteradelamáquina.

SeguridadPágina1–6Groundsmaster7210

Elevacióndelapartetraseradelamáquina

Importante:Noapoyelamáquinaenloscubosdelasruedas(discosdefreno).

g033385

Figura3

1.Chapadeprotección

3.Ruedatrasera

2.Puntodeapoyotrasero

1.Bloqueelasdosruedasgiratorias

delanterasconcalzosparaevitarque

lamáquinasemueva.

2.Coloqueelgatormementedebajo

delasupercieplanadelachapade

protección(Figura3).

3.Levantelasruedastraserasdelsuelo.

4.Coloquegatosjosapropiadosdebajo

delbastidorparasoportarelpesode

lapartetraseradelamáquina.

Groundsmaster7210Página1–7Seguridad

SeguridadPágina1–8Groundsmaster7210

Capítulo2

Registrosymantenimiento

Contenido

Registrosdelproducto......................................2–2

Mantenimiento..................................................2–2

Equivalentesyconversiones.............................2–3

Tabladeequivalencias:fraccionesde

pulgada,decimalesymilímetros....................2–3

Conversionesdelsistemaestadounidense

alsistemamétrico..........................................2–4

Especicacionesdepardeapriete....................2–5

Identicacióndelajación..............................2–5

Cálculodelosvaloresdeaprietealutilizar

unallaveconextensión..................................2–6

Pardeaprieteestándarparajaciones

secas,cincadasydeacero(medidasen

pulgadas).......................................................2–7

Pardeaprieteestándarparajaciones

secas,cincadasydeacero(Fijaciones

métricas)........................................................2–9

Otrasespecicacionesdeparde

apriete..........................................................2–10

Factoresdeconversión................................2–10

Groundsmaster7210Página2–1Registrosymantenimiento

Registrosdelproducto

InserteunacopiadelosManualesdeloperadorylosCatálogosdepiezasdesumáquinaalnalde

estecapítulo.Sihayequiposoaccesoriosopcionalesinstaladosenlamáquina,insertetambiénlas

Instruccionesdeinstalación,losManualesdeloperadorylosCatálogosdepiezasdedichosequiposo

accesoriosalnaldeestecapítulo.

Mantenimiento

Losprocedimientosdemantenimientoylosintervalosdemantenimientorecomendadosparasu

máquinasontratadosenelManualdeloperador.Consulteestapublicaciónmientrasrealizael

mantenimientoregulardelequipo.

RegistrosymantenimientoPágina2–2Groundsmaster7210

Equivalentesyconversiones

Tabladeequivalencias:fraccionesdepulgada,decimalesy

milímetros

FraccionesDecima-

les

FraccionesDecima-

les

1/64

0,0156250,397

33/64

0,51562513,097

1/32

0,031250,794

17/32

0,5312513,494

3/64

0,0468751,191

35/64

0,54687513,891

1/16

0,06251,588

9/16

0,562514,288

5/64

0,0781251,984

37/64

0,57812514,684

3/32

0,093752,381

19/32

0,5937515,081

7/64

0,1092752,778

39/64

0,60937515,478

⅛

0,12503,175

⅝

0,625015,875

9/64

0,1406253,572

41/64

0,64062516,272

5/32

0,156253,969

21/32

0,6562516,669

11/64

0,1718754,366

43/64

0,67187517,066

3/16

0,18754,762

11/16

0,687517,462

13/64

0,2031255,159

45/64

0,70312517,859

7/32

0,218755,556

23/32

0,7187518,256

15/64

0,2343755,953

47/64

0,73437518,653

0,25006,350

0,750019,050

17/64

0,2656256,747

49/64

0,76562519,447

9/32

0,281257,144

25/32

0,7812519,844

19/64

0,2968757,541

51/64

0,79687520,241

5/16

0,31257,938

13/16

0,812520,638

21/64

0,3281258,334

53/64

0,82812521,034

11/32

0,343758,731

27/32

0,8437521,431

23/64

0,3593759,128

55/64

0,85937521,828

⅜

0,37509,525

⅞

0,875022,225

25/64

0,3906259,922

57/64

0,89062522,622

13/32

0,4062510,319

29/32

0,9062523,019

27/64

0,42187510,716

59/64

0,92187523,416

7/16

0,437511,112

15/16

0,937523,812

29/64

0,45312511,509

61/64

0,95312524,209

15/32

0,4687511,906

31/32

0,9687524,606

31/64

0,48437512,303

63/64

0,98437525,003

1/2

0,500012,70011,00025,400

1mm=0,03937pulgada0,001pulgada=0,0254mm

Groundsmaster7210Página2–3Registrosymantenimiento

Conversionesdelsistemaestadounidensealsistemamétrico

ParaconvertirEnMultiplicarpor

MillasKilómetros1,609

YardasMetros0,914

PiesMetros0,305

Pies

Centímetros

30,48

PulgadasMetros0,025

Pulgadas

Centímetros

2,54

Medidalineal

PulgadasMilímetros25,4

MillascuadradasKilómetroscuadrados2,59

PiescuadradosMetroscuadrados0,093

Pulgadascuadradas

Centímetroscuadrados

6,452

Área

AcreHectárea0,405

YardascúbicasMetroscúbicos0,765

PiescúbicosMetroscúbicos0,028

Volumen

Pulgadascúbicas

Centímetroscúbicos

16,39

Toneladas(cortas)

Toneladasmétricas0,908

LibrasKilogramos0,454

Peso

Onzas(avdp.)Gramos

28,349

Libras/pulgadacuadrada

Kilopascales6,895

Presión

Libras/pulgadacuadrada

Barra0,069

Pies-libraNewtonmetro1,356

Pies-libraKilogramosmetro0,138

Trabajo

Pulgadas-libraKilogramos-centímetro1,152

Cuartos

Litros0,946

Volumenlíquido

Galones

Litros3,785

FlujodelíquidosGalones/minutoLitros/minuto

3,785

TemperaturaFahrenheit

Celsius1.Restar32°

2.Multiplicarpor5/9

RegistrosymantenimientoPágina2–4Groundsmaster7210

Especicacionesdepardeapriete

Lastablassiguientesmuestranelpardeaprieterecomendadoparacadatipodejación.Para

aplicacionesqueToroconsideracríticas,esteManualdemantenimientoidenticayespecica

claramenteelpardeaprieterecomendadoounpardeaprieteúnicoparalaaplicaciónencuestión.

Estasespecicacionesdepardeaprieteparalainstalaciónyaprietedelasjacionessonaplicablesa

cualquierjaciónquenotengaunrequisitoespecícoidenticadoenesteManualdemantenimiento.

Lossiguientesfactoresdebentenerseencuentaalaplicarelpardeapriete:lalimpiezadelajación,el

usodeunselladorderoscas(porejemplo,Loctite),elgradodelubricacióndelajación,lapresenciade

unelementodeaprieteprevaleciente(porejemplo,unatuercanyloc),ladurezadelasuperciesituada

debajodelacabezadelajación,uotracondiciónsimilarquepudieraafectaralainstalación.

Comoseindicaenlastablassiguientes,elvalordelpardeaprietedebereducirseenun25%paraque

unajaciónlubricadatengaunatorsiónsimilaraunajaciónseca.Elpardeaprietedebereducirsesi

lajaciónseenroscaenaluminioolatón.Elvalordeaprieteespecícodebedeterminarsesegúnla

resistenciamaterialdelaluminiooellatón,eltamañodelajación,lalongituddepenetracióndela

rosca,etc.

Elmétodoestándarutilizadoparacomprobarelpardeaprieteconsisteenmarcarunarayaenlajación

(cabezaotuerca)yenlapiezacorrespondiente,yluegodesenroscarlajaciónuncuartodevuelta.

Midaelpardeaprietenecesarioparaapretarlajaciónhastaquecoincidanlasrayas.

Identicacióndelajación

g033768

Figura4

g033769

Figura5

Groundsmaster7210Página2–5Registrosymantenimiento

Cálculodelosvaloresdeaprietealutilizarunallaveconextensión

g034401

Figura6

Elusodeunallaveconextensiónen

cualquierposiciónquenosea90°o270°

respectoalmangodelallavedinamométrica

afectaráalvalordetorsiónmedidopor

lallavedinamométrica,porquevaríala

longitudefectiva(palanca)delallave

dinamométrica.Cuandoseutilizaunallave

dinamométricaconextensión,multiplique

elpardeaprieteindicadoenlalistaporel

factordeconversióncalculado(Figura6)

paradeterminarelpardeaprietecorrecto.

Cuandoseutilizaunallavedinamométrica

conextensión,elpardeaprietecalculado

seráinferioralvalorrecomendadoindicado

enlalista.

Ejemplo:Lalongitudefectivamedidadela

llavedinamométrica(distanciaentreelcentrodelmangoyelcentrodelcuadradillo)esde457mm.

Lalongitudefectivamedidadelallavedinamométricaconextensión(distanciaentreelcentrodel

mangoyelcentrodelallavedelaextensión)esde483mm.

Elfactordeconversióndeaprietecalculadoparaestallavedinamométricaconestaextensiónsería

de457/483=0,947.

Sielpardeaprieterecomendadoindicadoenlalistaparaunajacióndeterminadaesde103–127N∙m,

elpardeaprietecorrectousandoestallavedinamométricaconunaextensiónseríade98–121N∙m.

RegistrosymantenimientoPágina2–6Groundsmaster7210

Pardeaprieteestándarparajacionessecas,cincadasydeacero

(medidasenpulgadas)

Tamañode

larosca

Grado1,

5y8con

tuercasde

bajaaltura

SAEGrado1–Pernos,

tornillos,espárragos,

tornillossems,con

tuercadealturanormal

(TuercasSAEJ995Grado2

odemayorresistencia)

SAEGrado5–Pernos,

tornillos,espárragos,

tornillossems,con

tuercadealturanormal

(TuercasSAEJ995Grado2

odemayorresistencia)

SAEGrado8–Pernos,

tornillos,espárragos,

tornillossems,con

tuercadealturanormal

(TuercasSAEJ995Grado2

odemayorresistencia)

pulgadas-

libra

pulgadas-

libra

N∙cmpulgadas-

libra

N∙cmpulgadas-

libra

N∙cm

Nº6–32

UNC

15±2169±2323±3262±34

Nº6–40

UNF

10±213±2147±23

17±2192±2325±3282±34

Nº8–32

UNC

29±3328±3441±5463±56

Nº8–36

UNF

13±225±5282±56

31±4350±4543±5486±56

Nº10–24

UNC

42±5475±5660±6678±68

Nº10–32

UNF

18±230±5339±56

48±5542±5668±7768±79

¼–20UNC

48±753±7599±79100±101130±113140±151582±169

¼-28UNF

53±765±10734±113115±121299±136160±171808±192

5/16–18

UNC

115±15105±151186±169200±252260±282300±303390±339

5/16–24

UNF

138±17128±171146±192225±252542±282325±333672±373

pies-librapies-libraN∙mpies-libraN∙mpies-libraN∙m

⅜–16UNC

16±216±222±330±341±443±558±7

¾–24UNF

17±218±224±335±447±550±668±8

7/16–14

UNC

27±327±337±450±568±770±795±9

7/16–20

UNF

29±329±339±455±675±877±8104±11

½–13UNC

30±348±765±975±8102±11105±11142±15

½-20UNF

32±453±772±985±9115±12120±12163±16

⅝–11UNC

65±1088±12119±16150±15203±20210±21285±28

⅝–18UNF

75±1095±15129±20170±18230±24240±24325±33

¾–10UNC

93±12140±20190±27265±27359±37375±38508±52

¾–16UNF

115±15165±25224±34300±30407±41420±43569±58

⅞–9UNC

140±20225±25305±34430±45583±61600±60813±81

⅞–14UNF

155±25260±30353±41475±48644±65667±66904±89

Nota:Elpardeaprietedebereducirsesiseinstalanlasjacionesenaluminioobronceroscado.El

valordeaprieteindicadodebedeterminarsesegúnlaresistenciadelaluminioodelmaterialbase,el

tamañodelajación,lalongituddepenetracióndelarosca,etc.

Nota:LosvaloresdeaprietenominalesparajacionesdeGrado5y8sebasanenel75%delacarga

depruebamínimaespecicadaenSAEJ429.Latoleranciaesdeaproximadamente±10%delvalorde

aprietenominal.Lastuercasdebajaalturaincluyencontratuercas.

Groundsmaster7210Página2–7Registrosymantenimiento

Nota:Reduzcaelpardeaprieteindicadoenlatablaanteriorenun25%enelcasodejaciones

lubricadas.Lasjacioneslubricadassedenencomoroscasrecubiertasdelubricante,porejemplo

aceitedemotor,oselladorderoscas,porejemploLoctite.

RegistrosymantenimientoPágina2–8Groundsmaster7210

Pardeaprieteestándarparajacionessecas,cincadasydeacero

(Fijacionesmétricas)

Tamañodelarosca

Clase8.8–Pernos,tornillosy

espárragoscontuercadealturanormal

(TuercasdeClase8odemayorresistencia)

Clase10,9–Pernos,tornillosy

espárragoscontuercadealturanormal

(TuercasdeClase10odemayorresistencia)

M5x0,857±6pulgadas-libra644±68N∙cm78±8pulgadas-libra881±90N∙cm

M6x1,096±10pulgadas-libra1085±113N∙cm

133±14pulgadas-

libra

1503±158N∙cm

M8x1,2519±2pies-libra26±3N∙m28±3pies-libra38±4N∙m

M10x1,538±4pies-libra52±5N∙m54±6pieslibra73±8N∙m

M12x1,7566±7pieslibra90±10N∙m93±10pies-libra126±14N∙m

M16x2,0166±17pies-libra225±23N∙m229±23pies-libra310±31N∙m

M20x2,5325±33pies-libra440±45N∙m450±46pies-libra610±62N∙m

Nota:Elpardeaprietedebereducirsesiseinstalanlasjacionesenaluminioobronceroscado.El

valordeaprieteindicadodebedeterminarsesegúnlaresistenciadelaluminioodelmaterialbase,el

tamañodelajación,lalongituddepenetracióndelarosca,etc.

Nota:Losvaloresdeaprietenominalesindicadosanteriormentesebasanenel75%delacargade

pruebamínimaespecicadaenSAEJ1199.Latoleranciasesdeaproximadamente±10%delvalorde

aprietenominal.

Nota:Reduzcaelpardeaprieteindicadoenlatablaanteriorenun25%enelcasodejaciones

lubricadas.Lasjacioneslubricadassedenencomoroscasrecubiertasdelubricante,porejemplo

aceitedemotor,oselladorderoscas,porejemploLoctite.

Groundsmaster7210Página2–9Registrosymantenimiento

Otrasespecicacionesdepardeapriete

TornillosdejacióndeaceroSAEGrado8

Pardeaprieterecomendado

Tamañodela

rosca

Cabeza

cuadrada

CabezaAllen

¼–20UNC

140±20

pulgadas-libra

73±12

pulgadas-libra

5/16–18UNC

215±35

pulgadas-libra

145±20

pulgadas-libra

⅜–16UNC

35±10pies-libra18±3pies-libra

½–13UNC

75±15pies-libra50±10pies-libra

Tornillosautorroscantes

(Acerocincado)

Tipo1,Tipo23oTipoF

Tamañodelarosca

Pardeaprietebásico**

Nº6–32UNC

20±5pulgadas-libra

Nº8–32UNC

30±5pulgadas-libra

Nº10–24UNC

38±7pulgadas-libra

¼–20UNC

85±15pulgadas-libra

5/16–18UNC

110±20pulgadas-libra

⅜–16UNC

200±100pulgadas-libra

Pernosytuercasderueda

Tamañodela

rosca

Parrecomendado*

7/16-20UNF

Grado5

65±10pies-libra88±14N∙m

1/2-20UNF

Grado5

80±10pies-libra108±14N∙m

M12x1,25

Clase8,8

80±10pies-libra108±14N∙m

M12x1,5

Clase8,8

80±10pies-libra108±14N∙m

*Pararuedasdeaceroyjacionessinlubricación

Tornillosautorroscantes

(Acerocincado)

Roscasporpulgada

Tamañode

larosca

TipoATipoB

Parde

apriete

básico**

Nº6

1820

20±5

pulgadas-

libra

Nº8

1518

30±5

pulgadas-

libra

Nº10

1216

38±7

pulgadas-

libra

Nº12

1114

85±15

pulgadas-

libra

**Debentenerseencuentaeltamañodeloricio,

laresistenciadelmaterial,elgrosordelmaterialy

elacabadodelmaterialaldeterminarlosvalores

depardeaprieteespecicados.Todoslosvalores

depardeaprietesebasanenjacionessin

lubricación.

Factoresdeconversión

pulgadas-librax11,2985=N∙cmN∙cmx0,08851=pulgadas-libra

pies-librax1,3558=N·mN·mx0,7376=pies-libra

RegistrosymantenimientoPágina2–10Groundsmaster7210

Capítulo3

Motordiésel

Contenido

Especicaciones...............................................3–2

Informacióngeneral..........................................3–3

Manualdeloperadordelaunidadde

tracción..........................................................3–3

Manualesdemantenimientoysoluciónde

problemasYanmar.........................................3–3

Unidaddecontrolelectrónica(UCE)del

motor..............................................................3–3

MotorYanmar.................................................3–4

Asistenciatécnicayreparaciones.....................3–6

Sistemadelimpiadordeaire..........................3–6

Sistemadeescape.........................................3–8

Radiador......................................................3–11

Sistemadecombustible...............................3–14

Motor............................................................3–18

Groundsmaster7210Página3–1Motordiésel

YANMAR TNV (TIER 4) SERIES SERVICE

MANUAL

YANMAR TNV (TIER 4) SERIES

TROUBLESHOOTING MANUAL

Especicaciones

Elemento

Descripción

Marca/Designación

Diésel,4tiempos,3cilindros,common

rail,refrigeradoporagua,conEGR

yltrodepartículasdiésel(DPF).

CumplelanormaEPATierIVFinal.

Diámetro88mm

Carrera

90mm

Cilindradatotal

1.642cm

Ordendeencendido1(juntoalextremodelvolante)-3-2

SentidoderotaciónAntihorario(vistodesdeelvolante)

CombustibleDiéselobiodiésel(hastaB7)ultrabajoenazufre

Capacidaddeldepósitodecombustible

43,5litros

BombadeinyeccióndecombustibleBombadealimentaciónYanmar

Tipodeinyeccióndecombustible

SistemaCommonrail(certicaciónEPATier4)

ReguladorElectrónico

Ralentíbajo(sincarga)

1,400rpm

Ralentíalto(sincarga)

3000rpm

Aceitedelmotor

APICJ-4osuperior

Viscosidaddelaceitedemotor

ConsulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción

Capacidaddeaceitedelcárter

4,7litros

BombadeaceiteBombatrocoidalYanmar

Capacidadderefrigerante

6,6litros

Alternador/regulador12VCC,55A

Pesodelmotor(enseco)188kg(414lb)

MotordiéselPágina3–2Groundsmaster7210

Informacióngeneral

EstecapítuloofreceinformaciónsobrelasespecicacionesylareparacióndelmotordiéselYanmar

utilizadoenelGroundsmaster7210.Losprocedimientosdemantenimientogeneralsedescribenen

elManualdeloperador.ElManualdemantenimientoYanmaryelManualdesolucióndeproblemas

Yanmarcontieneninformacióndetalladasobrelalocalizaciónysolucióndeproblemas,larealizaciónde

pruebas,yeldesmontajeymontajedelmotor.

Elmanualtambiéndescribealgunosprocedimientosdereparacióndelmotor.Losajustesylas

reparacionesdescritasrequierenherramientashabitualmentedisponiblesenuntaller.Lasherramientas

especialessedescribenenelManualdemantenimientoYanmar.Seexplicaelusodealgunosequipos

depruebaespecializados.Noobstante,debidoalcostedelosequiposdepruebayalanaturaleza

especializadadealgunasdelasreparaciones,puedeserpreferiblequeserealiceeltrabajoenun

centroespecializadoenlareparacióndemotores.

SuDistribuidorAutorizadoTorodisponedepiezasdemantenimientoyreparaciónparamotoresYanmar.

Silalistadepiezasnoestádisponible,proporcionealdistribuidorTorolosnúmerosdemodeloy

seriedesumáquina.

Manualdeloperadordelaunidaddetracción

ElManualdeloperadorproporcionainformaciónsobreelmanejo,elmantenimientogeneralylos

intervalosdemantenimientodesumáquina.ConsulteelManualdeloperador,quecontieneinformación

adicionalsobreelmantenimientodelamáquina.

ManualesdemantenimientoysolucióndeproblemasYanmar

ElmotorquepropulsasumáquinaGroundsmasteresunmotorTier4F,modelo3TNV88C,deYanmar

(utilizadoenlosmodelos30616,30617,30618,30619,30633y30695delGroundsmaster7210).Están

disponiblesunmanualdemantenimientoYanmaryunmanualdesolucióndeproblemasYanmarpara

estosmotores.Asegúresedeutilizarlosmanualescorrectosalrealizarelmantenimientodesumáquina.

Unidaddecontrolelectrónica(UCE)delmotor

ElMotorYanmarutilizadoenelGroundsmaster7210incorporaunaunidaddecontrolelectrónica(UCE),

queseencargadelagestióndelmotorylascomunicacionesconelInfoCenterdelamáquina.LaUCE

delmotorestásituadaenelladoizquierdodelbastidordelamáquina,cercadelmotor.

Importante:NoenchufenidesenchufelaUCEdelmotordurante30segundosdespuésdeapagar

elinterruptordeencendidodelamáquina.LaUCEdelmotorpuedepermanecerenergizada,

inclusocuandolallaveestáenlaposicióndeAPAGADO.

SiesnecesariodesconectarlaUCEdelmotorporcualquiermotivo,asegúresedequeelinterruptorde

encendidoestáenlaposicióndeDESCONECTADOconlallaveretiradaantesdedesconectarlaUCE

delmotor.Asimismo,paraevitarposiblesdañosenlaUCEalefectuarsoldadurasenlamáquina,

desconecteyretirelaUCEdelmotordelamáquinaantesdeempezarasoldar.

Loscomponenteseléctricosdelmotor(porejemplo,UCE,inyectoresdecombustible,EGRyDPFdel

escape)estánidenticadosyregistradosenelprogramadelaUCEdelmotor.Sisesustituyealgún

componenteeléctrico,debeutilizarselaherramientaelectrónicadeYanmarparaactualizarelprograma

delaUCEandeasegurarlacorrectaoperacióndelmotor.

SilaUCEdetectaunproblemaconelmotor,puedereducirlavelocidaddelmotor,oinclusoapagarlo.

ElmanualdesolucióndeproblemasylaherramientadediagnósticoelectrónicodeYanmardeben

utilizarseparaidenticarlacausadelproblemaylasreparacionesnecesarias.Póngaseencontacto

consuDistribuidorTorosinecesitaayudaparasolucionarproblemasconelmotorYanmar.

Groundsmaster7210Página3–3Motordiésel

MotorYanmar

g036118

Figura7

ElmotorutilizadoenelGroundsmaster

esunmotordiéselYanmarSerieTNVque

cumplelasnormasdeemisionesTier4F

delaEPA.Elmotorincorporaunaunidad

decontrolelectrónica(UCE)quecontrola

unsistemadeinyeccióndecombustible

commonrail,coninyeccióndirecta,

recirculacióndegasesdeescape(EGR)

refrigeradaporagua,reguladorelectrónico,

catalizadordeoxidacióndiésel(DOC)del

sistemadeescapeyltrodepartículas

diésel(DPF)conregeneraciónactivaen

elsistemadeescape.Seutilizanbujíaspara

facilitarelarranquedelmotor.Numerosos

sensoressituadosenelmotorpermitena

laUCEmonitorizarycontrolarelmotorpara

optimizarsurendimiento.

Durantelaoperacióndelamáquina,sise

produceunfallodelmotor,elInfoCenterde

lamáquinapuedeutilizarseparaidenticar

elfallo.Sisedetectaunfalloenelmotor,

utiliceelmanualdesolucióndeproblemasy

laherramientadediagnósticoelectrónicode

Yanmar,yconsultealdistribuidorToropararepararelproblema.

ElsistemadeescapeDPFtiene5modosdemantenimiento:regeneraciónpasiva,regeneración

asistida,regeneraciónporreinicio,regeneraciónestacionariayregeneraciónderecuperación.

•Laregeneraciónpasivaeselmodoprincipalderegeneraciónqueseproducedurantelaoperación

normal.Conelmotorenmarchaconcarganormal,latemperaturadelescapemantendráelDPFa

unatemperaturasuperioralamínimanecesariaparalaregeneración,demaneraqueesnormalque

seproduzcaunaacumulacióndepartículasenelDPF.

•SeproducelaRegeneraciónasistidasilaUCEdelmotordetectaquelacontrapresióndel

DPFhaaumentadohastaelumbralmáximo.Durantelaregeneraciónasistida,laválvulade

admisióndelaceleradorlimitaelujodeairealmotor,ylosinyectoresañadenunacantidad

adicionaldecombustible.EsteprocesoaumentalatemperaturadelDPF,loquepermitequelas

partículasacumuladassequemen,sincambiarlacargasobreelmotor.Laquemadelaspartículas

acumuladasreducelapresiónenelDPF.Laregeneraciónasistidaserealizaautomáticamente

cuandoesnecesario.Lamáquinapuedeseguirutilizándosedurantelaregeneraciónasistida.

•LaRegeneracióndereiniciotienelugartrasunintervalodetiempo(cada100horas)parareiniciar

losvaloresdebasedelossensoresdelDPF.Laregeneracióndereinicioaseguraqueelmotor

funcionasiempreconlamáximaecacia.Enestemodo,laposinyecciónaumentalatemperatura

delDPF.Elregeneracióndereinicioserealizaautomáticamentecuandoesnecesario.Lamáquina

puedeseguirutilizándosedurantelaregeneracióndereinicio.

Nota:Sielmotorseapagaduranteunprocesoderegeneraciónasistidaodereinicio,la

regeneraciónsereanudadespuésdelsiguientearranqueunavezquealcancelatemperatura

necesaria.

MotordiéselPágina3–4Groundsmaster7210

g036119

Figura8

•Laregeneraciónestacionariaes

solicitadaporlaUCEdelmotorsilas

regeneracionesasistidaydereinicio

noreducenelniveldepartículasdel

DPFaunnivelaceptable.Durantela

regeneraciónestacionaria,laUCEdel

motorcontrolalavelocidaddelmotor,

lacargaylamezcladeaire/combustible

pararealizarunaquemacontrolada

delaspartículasacumuladasenel

DPF.Estetipoderegeneraciónnoes

unacondiciónnormal,ypuedeindicar

lanecesidadderevisarelDPFenbreve,

algúntipodeproblemaconelmotor(por

ejemplo,aceitedemotorocombustible

incorrecto)oelfallodeunsensor

depresióndelDPF.Siesnecesario

realizarunaregeneraciónestacionaria,

seproduciráunaadvertenciaenelInfoCenteryseindicaránlospasosaseguir.Semostraráun

iconoenelInfoCenterdurantelaregeneraciónestacionaria(Figura8).Duranteelprocesode

regeneraciónestacionaria,lapantalladelInfoCentermuestraelporcentajedelprocesoqueseha

completado.Lamáquinanopuedeutilizarseduranteunaregeneraciónestacionaria.Cuando

terminaelprocesoderegeneración,eliconodeRegeneraciónestacionariadesaparece,yel

InfoCenterdejademostrarmensajesperiódicosderegeneración.Elmotorvuelvealavelocidadde

ralentíbajoyloscontrolesdeloperadorvuelvenasuposiciónnormal.

•LaUCEdelmotorsolicitaunaregeneraciónderecuperaciónsielhollíndelDPFalcanzael

nivelsevero.Sinoserealizaunaregeneraciónestacionariacuandohasidosolicitada,ysesigue

utilizandolamáquina,puedesernecesariorealizarlaregeneraciónderecuperación.Duranteuna

regeneraciónderecuperación,laUCEcierraelairedelcarburador,ycambialasincronizaciónde

lainyecciónparaaumentarlatemperaturadelosgasesdeescape.Noseañadecombustible

adicionaldurantelaprimerapartedelaregeneraciónderecuperación.Despuésdeciertotiempo,

cuandoelniveldehollínhabajado,serealizaunaregeneraciónestacionariaantesdecompletarse

laregeneraciónderecuperación.Lamáquinanopuedeutilizarseduranteunaregeneración

estacionaria.

Importante:Sólodebeiniciarseunaregeneraciónestacionariaoderecuperaciónsiasílo

solicitaunavisodelInfoCenter.

Importante:Duranteunaregeneraciónestacionariaoderecuperación,asegúresedeque

lamáquinaestáaparcadasobreunasuperciedurayniveladaenunazonabienventilada.

Esteprocesohacefuncionarlamáquinaconlosgasesdeescapeaunatemperaturaelevada

duranteunperiododetiempoprolongadoparaquemarlaspartículasacumuladasenelDPF.

Asegúresedequelamáquinatieneunsuministroadecuadodecombustibleantesdeiniciarel

procesoderegeneración.

Groundsmaster7210Página3–5Motordiésel

Asistenciatécnicayreparaciones

Sistemadelimpiadordeaire

g034293

Figura9

1.Mangueradeentradade

aire

4.Tornillodecuellocuadrado

(2)

7.Mangueradeentrada

2.Tuercaconarandela

prensada(4)

5.Tornillo(2)

8.Abrazadera

3.Soporte

6.Abrazadera9.Limpiadordeaire

MotordiéselPágina3–6Groundsmaster7210

Retiradadellimpiadordeaire

Nota:ConsulteenelManualdeloperadordelaunidaddetracciónlosprocedimientoseintervalosde

mantenimientodellimpiadordeaire.

g034294

Figura10

1.Indicadordemantenimiento5.Filtrodeaire

2.Carcasa

6.Junta

3.Conjuntodelatapa7.Soportedellimpiadordeaire

4.VálvulaVacuator8.Racor

1.Aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,bajelasunidadesdecorte,

apagueelmotor,pongaelfrenode

estacionamientoyretirelallavedel

interruptordeencendido.

2.Desengancheylevanteelcapó.

3.Retireloscomponentesdellimpiador

deaire,talycomosemuestraenFigura

9yFigura10.

4.Inspeccionelacarcasaylatapadel

limpiadordeaireenbuscadedesgaste

odañosquepudierancausarposibles

fugasdeaire.

Importante:Sihayunafugaenel

sistemadeltracióndeaire,podríaentrar

suciedadenelmotorycausargraves

dañosenelmotor.Asegúresedeque

todosloscomponentesdellimpiadorde

aireestánenbuenascondicionesyque

hansidoinstaladoscorrectamente.

5.Inspeccionelasmanguerasdeentradadeaireenbuscadedesgasteodaños;cambiecualquier

mangueraqueestédesgastadaodañada.

6.Inspeccioneycambiecualquierjuntadecapóqueestédañada.

Instalacióndellimpiadordeaire

1.MonteellimpiadordeairetalycomosemuestraenFigura9yFigura10.

A.AsegúresedequelaválvulaVacuator(elemento4delaFigura10)estáorientadahaciaabajo

despuésdelainstalación.

B.Asegúresedequelamangueradeentrada(elemento7delaFigura9)tieneespacioalrededor

entodasucircunferenciadespuésdecompletarlainstalacióndellimpiadordeaire.

C.Sielindicadordemantenimiento(elemento1delaFigura10)yelracorseretirarondela

carcasa,apliqueselladoralasroscasdelracor,aprieteelracora3,4N·m,einstaleelindicador

demantenimientoenelracor.

2.Bajeelcapóysujételoconloscierres.

Groundsmaster7210Página3–7Motordiésel

Sistemadeescape

g035049

Figura11

1.Junta

13.JuntadelDPF(2)25.Conjuntodetubodelsensor 37.Clipdeconexión(2)

2.SoportedelDPF14.Perno(16)26.Conjuntodetubodelsensor 38.Perno(2)

3.SoportedelDPF

15.ElevadordelDPF

27.Conjuntodemangueradel

tubodeescape

39.Perno(3)

4.SoportedelDPF16.RefuerzodelDPF(5)28.Abrazadera(2)40.Perno(4)

5.SoportedelDPF17.RefuerzodelDPF29.Conjuntodemangueradel

tubodeescape

41.Perno(2)

6.UnidadDPF

18.RefuerzodelDPF30.Abrazadera(2)42.Perno(2)

7.Sensordetemperatura19.RefuerzodelDPF31.Sensordepresión43.Perno(2)

8.Sensordetemperatura20.Perno(2)32.Soportedelsensor44.Tuerca(2)

9.ConjuntodeDPF21.Tuerca(16)33.Perno(2)45.Tuerca(4)

10.CarcasadelDOC22.Sensordepresión34.Perno(2)46.Colectordeescape

11.Filtrodelalojamientode

hollín

23.Pernodesujecióndeltubo

(2)

35.Abrazaderaconclip

12.SilenciadorDPF24.Juntadelsensor(4)

36.Abrazadera

MotordiéselPágina3–8Groundsmaster7210

ElmotorutilizadoenelGroundsmaster7210esunmotordiéselYanmarmodelo3TNV88Cquecumple

lasnormasdeemisionesTier4FdelaEPA.Elmotorestáequipadoconunsistemadeescapeque

incluyeuncatalizadordeoxidacióndiésel(DOC)yunltrodepartículasdiésel(DPF).

Estoscomponentesdeescapenecesitanmantenimientoolasustitucióndecomponentesaintervalos

regulares;consulteelManualdeloperador.

Enlosintervalosrecomendados,esnecesariorealizarunreacondicionamientodelDPF,queimplica

eldesmontajedelsistemadeescape,laretiradadelDPFyelreacondicionamientoensí,quedebe

serrealizadoporunaempresaquedispongadelosequiposnecesarios.UnavezqueelDPFhasido

sometidoalprocesodereacondicionamiento,puedevolverainstalarseenelsistemadeescape.

PóngaseencontactoconsuDistribuidorToroparaobtenerinformaciónsobreelreacondicionamiento

delDPF.

Elcatalizadordeoxidacióndiésel(DOC)tieneunavidaútillimitadaydebesersustituidoalosintervalos

recomendados.LasustitucióndelDOCimplicaeldesmontajedelsistemadeescape,laretiradadel

DOCexistenteylainstalacióndelDOCnuevo.

Puedeencontrarmásinformaciónsobreelusoyelmantenimientodelltrodepartículasdiésel(DPF)

enelManualdemantenimientoYanmaryelManualdesolucióndeproblemasYanmar.

Retiradadelsistemadeescape

CUIDADO

Elmotoryelsistemadeescapepuedencausarquemadurassiestáncalientes.

Dejequeelmotoryelsistemadeescapeseenfríenantesdetrabajarsobreocerca

delosmismos.

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelasunidadesdecorte,apagueelmotor,ponga

elfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

g034295

Figura12

1.Tuercaconarandela

prensada(2)

4.Abrazaderadeltubode

escape(2)

2.Tornillo(2)

5.Tubodeescape

3.Soportedeltubodeescape

6.Filtrodepartículasdiésel

(DPF)

2.Desengancheylevanteelcapó.

3.Retireeltubodeescape,talycomose

muestraenFigura12.

Nota:ElDPFyelDOCdelsistemade

escapepuedenretirarsedelsistemade

escapesinretirarelsistemadeescape

completodelmotor.ConsulteelManual

demantenimientoYanmarparamás

informaciónsobrelosprocedimientosde

desmontajeymontaje.

4.Desconectetodoslosconectores

eléctricosdelDPF.

5.Retirelas2tuercas(elemento44de

laFigura11)queconectanelDPFal

soportedelDPF.

6.Retirelas4tuercas(elemento45de

laFigura11)queconectanelDPFal

colectordeescape.

7.Retirelos2pernos(elemento43dela

Figura11)quesujetanelrefuerzodel

DPFalsoportedelDPF.

8.RetireelDPFdelmotor.

9.Retireydesechelajunta(elemento1

delaFigura11).

Groundsmaster7210Página3–9Motordiésel

Instalacióndelsistemadeescape

Nota:Asegúresedequetodaslassuperciesdeselladodelsistemadeescapeestánlibresdematerial

nodeseadoodañosquepudieranafectaralaestanqueidaddelajunta.

1.Instaleunajuntanuevaenelcolectordeescape(elemento46delaFigura11).

2.ColoqueelDPFenelmotor.

Nota:Aprieteconlosdedostodaslasjacionesparaevitarestresardemasiadoloscomponentesdel

sistemadeescape,yluegoaprietelasjacionesenelsentidodeujodelsistemadeescape,es

decir,desdeelcolectoralbloque,desdeeltuboalsilenciador,desdeelsilenciadoralDOC,desde

elDOCaltubodeescape.

3.Instalelas2tuercas(elemento44delaFigura11)parasujetarelDPFalsoportedelDPF;apriete

lastuercasa11–21N·m.

4.Instalelas4tuercas(elemento45delaFigura11)parasujetarelDPFalcolectordeescape;

aprietelastuercasa11–21N·m.

5.Instalelos2pernos(elemento43delaFigura11)parasujetarelrefuerzodelDPFalsoportedel

DPF;aprietelospernosa21–31N·m.

6.ConectetodoslosconectoreseléctricosalDPF.

7.Ensambletodosloscomponentesdelsistemadeescapequeseretiraroncomoseindicaa

continuación:

A.Silossensoresdelatemperaturadelescape(elementos7y8delaFigura11)fueronretirados,

aprietelossensoresa25–40N·m.

B.Silosconjuntosdetubodelossensores(elementos25y26delaFigura11)fueronretirados,

cambielasjuntasdelossensoresenambosladosdelosconjuntosdetubodelossensores.

Aprietelospernosdesujecióndeltuboa45–55N·m.

C.SilosrefuerzosdelDPF(elementos16,17y18y19delaFigura11)fueronaojadoso

retirados,aprietelasjacionesquesujetanlosrefuerzosa21a31N·mantesdeapretarlas

jacionesquesujetanelsistemadeescapealossoportesdelDPF.

8.Instaleeltubodeescape,talycomosemuestraenFigura12.

9.Bajeelcapóysujételoconloscierres.

MotordiéselPágina3–10Groundsmaster7210

Radiador

g034297

Figura13

1.Soportederefrigeración

12.Tapón

23.Mangueraderefrigerante34.Burlete(2)

2.Perno(2)

13.Juntatórica24.Abrazadera35.Manguerasuperiordel

radiador

3.Radiador

14.Arandela(2)

25.Tapóndeldepósitode

expansión

36.Burlete(2)

4.Soporteantivibratorio(3)

15.Tuercadelconector

pasamuros(2)

26.Depósitoauxiliar37.Tapóndelradiador

5.Clip(4)16.Manguerahidráulica(2)27.Abrazaderasinfín

38.Juntatórica

6.Abrazadera(3)17.Tornillo(2)28.Mangueraderefrigerante

39.Acoplamientohidráulicode

90°(2)

7.Manguerainferiordel

radiador

18.Pasacablesdegoma

29.Soportedeldepósito

40.Tuercaconarandela

prensada(2)

8.Abrazadera

19.Soportedelasmangueras30.Anillodegoma(2)

41.Tornillodecuellocuadrado

(2)

9.Burlete(2)

20.Juntatórica31.Tornillodecuellocuadrado

(2)

42.Cubiertainferior

10.Tornillo(4)

21.Tuercaconarandela

prensada(2)

32.Clipconbrida(3)43.Tapóndeplástico(2)

11.Tubohidráulicoinferior

22.Tuercaconarandela

prensada(4)

33.Tubohidráulicosuperior

44.Cubiertasuperior

Groundsmaster7210Página3–11Motordiésel

Retiradadelradiador

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelasunidadesdecorte,apagueelmotor,ponga

elfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Desengancheylevanteelcapó.

PELIGRO

Sielradiadoroelmotorestácaliente,puedehaberfugasderefrigerantecalientea

presiónquepuedencausarquemaduras.

Noabraeltapóndelradiadornivacíeelradiadorcuandoelrefrigeranteestácaliente.

ADVERTENCIA

Elanticongelantedeetilenglicolestóxico.

Mantengaaniñosyanimalesdomésticosalejadosdelrefrigerante.

Guardeelrefrigeranteenunrecipienteetiquetado.

Desecheelrefrigeranteconarregloaloestipuladoenlanormativalocalsobreresiduos

tóxicos.

3.Retireeltapón(elemento5delaFigura14)delradiador.

g035023

Figura14

1.Tornillo(3)

5.Tapóndelradiador

2.Arandelaplana(6)

6.Tapón

3.Arandeladefreno(3)

7.Radiador

4.Tuerca(3)8.Enfriadordeaceite

4.Retireeltapón(elemento6delaFigura

14)delaparteinferiordelradiadory

drenecompletamenteelrefrigerantedel

radiadorenunrecipienteapropiado.

5.Desconectelassiguientesmangueras

delradiador:

•Lamanguerasuperiordelradiador

(elemento35delaFigura13)queestá

conectadaalabombadeagua.

•Lamanguerainferiordelradiador

(elemento7delaFigura13)queestá

conectadaalbloquemotor.

•Lamangueraderefrigerante(elemento

28delaFigura13)queestáconectada

aldepósitodeexpansión.

6.Coloqueunrecipientedevaciadodebajo

delacoplamientohidráulicode90°del

enfriadordeaceite.

7.Desconectelostuboshidráulicos

superioreinferior(elementos33y11

delaFigura13)delosacoplamientos

hidráulicosde90°delenfriadordeaceite.

8.Retirelos2acoplamientoshidráulicos

de90°delenfriadordeaceite.

9.Retirelos2pernos(elemento2dela

Figura13)ylas2tuercasconarandelaprensadaquesujetanelsoportederefrigeraciónalbastidor

delradiador,yretireelsoportederefrigeración.

10.Retirelacubiertasuperior(elemento44delaFigura13)delamáquina.

11.Retirelasjacionesdelacubiertainferiordelradiador.

12.Separelacubiertadelradiadorparapoderretirarelenfriadordeaceiteyelradiadordelamáquina.

13.Retirecuidadosamenteelenfriadordeaceiteyelradiadordelamáquina.

MotordiéselPágina3–12Groundsmaster7210

14.Tapeotaponeelenfriadordeaceite,elradiadorylasmanguerashidráulicasderefrigerantey

uidohidráulicoparaevitarlacontaminación.

15.Siesnecesario,separeelenfriadordeaceitedelradiador(Figura14).

16.Compruebelacondicióndelossoportesantivibratoriosdegoma(elemento4delaFigura13)y

cambielossoportessiestándañados.

17.Compruebelacondicióndelosburletes(elementos9y36delaFigura13)ysustituyalosburletessi

estándañados.

Instalacióndelradiador

1.Siseretiró,instalelacubiertainferior(elemento42delaFigura13).

2.Sisesepararonelradiadoryelenfriadordeaceite,ensámblelos(Figura14).

3.Retiredelenfriadordeaceite,delradiadorydelasmanguerasderefrigeranteyuidohidráulico

desconectadoslastapasylostaponesqueseinstalarondurantelaretirada.

4.Concuidado,alineeelenfriadordeaceiteyelradiadorconelbastidordelradiador.

5.Instalelacubiertasuperior(elemento44delaFigura13)enelradiador.

6.Asegúresedequeladistanciaentrelacubiertadelventiladoryelventiladoreslamismaentodosu

perímetro.

A.Paramoverlacubiertadelventiladoralaizquierdaoladerecha,ajustelaubicacióndelradiador

enelbastidordelradiador.

B.Paramoverlacubiertadelventiladorhaciaarribaohaciaabajo,ajustelaposicióndelacubierta

enelradiador.

7.Instaleelsoportederefrigeración(elemento1delaFigura13)enelbastidordelradiador,presione

sobrelapartesuperiordelsoportederefrigeraciónconsucientefuerzaparacomprimirelburletea

ungrosormáximode6,35mm,yaprietelasjaciones.

8.Conectelasmanguerassiguientesalradiador:

•Lamanguerasuperiordelradiadorqueestáconectadaalabombadeagua.

•Lamanguerainferiordelradiadorqueestáconectadaalbloquemotor.

•Lamangueraderefrigerantequeestáconectadaaldepósitodeexpansión.

9.Utilicejuntastóricasnuevasylubriquelasjuntastóricasconuidohidráulicolimpioantesdeinstalar

losacoplamientoshidráulicosde90°.

10.Instalelos2acoplamientoshidráulicosde90°enelenfriadordeaceite.

11.Conectelostuboshidráulicossuperioreinferioralosacoplamientoshidráulicosde90°delenfriador

deaceite.

12.Apliqueselladorderoscasalasroscasdeltapón(elemento6delaFigura14).Instaleeltapónenel

oriciodelradiador.

13.Instaleeltapóndelradiador(elemento5delaFigura14)enelradiador.

14.Compruebequenohayhuecosentreelradiador,elbastidordelradiador,yelbastidordelamáquina.

15.Lleneelradiadorderefrigerante;consulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción.

Nota:Asegúresedequeelnivelderefrigerantedeldepósitodeexpansiónescorrecto.

16.Añadasucienteuidohidráulicoaldepósitodeuidohidráulicoparaelevarelniveldeuido

hidráulicoalniveldefuncionamiento;consulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción.

17.Añadauidossegúnseanecesarioyhagafuncionarelmotorhastaquealcancesutemperatura

detrabajo.

18.Compruebequenohayfugas.Siencuentrafugas,repárelas.

19.Cuandolleguealatemperaturadetrabajo,compruebeelnivelderefrigeranteylleneeldepósito

derefrigerantesegúnseanecesario.

20.Bajeelcapóysujételoconloscierres.

Groundsmaster7210Página3–13Motordiésel

Sistemadecombustible

g034299

Figura15

1.Tubodeventilaciónderecho

12.Codo

23.Tuercaconarandela

prensada(2)

34.Acoplamientohidráulicoen

T(2)

2.Tubodeventilación

izquierdo

13.Bisagra

24.Almohadilladeespuma(4)

35.Mangueraderetornode

combustible

3.Mangueradeventilación(2)

14.Espaciador

25.Abrazadera(4)36.Separadorde

combustible/agua

4.Tornillo(6)15.Arandeladegoma(2)

26.Tuercaconarandela

prensada(4)

37.Mangueraderetornode

combustible

5.Tapadelacajade

herramientas

16.Arandelasimple(2)

27.Mangueradesuministrode

combustible

38.Abrazadera

6.Pegatinadeinstrucciones

17.Arandelaplana(2)

28.Depósitodecombustible

derecho

39.Tornillo(2)

7.Tuercaconarandelaotante

(3)

18.Tornillo29.Espaciador40.Mangueraderetornode

combustible

8.Tapóndeldepósitode

combustible(2)

19.Bombadecombustible30.Tornillo41.Mangueradesuministrode

combustible

9.Codo

20.Tuercaconarandela

prensada(2)

31.Codo

42.Filtro

10.Mangueraderetornode

combustible

21.Acoplamientodelltro(2)32.Tornillo(4)43.Codo

11.Depósitodecombustible

izquierdo

22.Mangueradesuministrode

combustible

33.Codo

44.Acoplamientorecto

MotordiéselPágina3–14Groundsmaster7210

PELIGRO

Elcombustiblediéselesaltamenteinamableyexplosivo.Unincendioounaexplosión

decombustiblepuedequemarleaustedyaotraspersonas,yproducirdañosmateriales.

•Extremelasprecaucionesalalmacenaromanejarelcombustiblediésel.

•Nofumemientrasllenaeldepósitodecombustible.

•Nolleneeldepósitodecombustiblesielmotorestáenmarcha,siestácaliente,o

silamáquinaestáenunlugarcerrado.

•Llenesiempreeldepósitodecombustiblealairelibreylimpiecualquiercombustible

quesehayaderramadoantesdearrancarelmotor.

•Almaceneelcombustibleenunrecipientelimpiohomologadoymantengaeltapón

colocado.

•Utiliceelcombustiblediéselsolamentecomocombustibledemotor,noparaotros

propósitos.

Comprobacióndelostubosdecombustibleylasconexiones

Nota:LosdepósitosdecombustibledelGroundsmaster7210estánconectadosaunacoplamiento

hidráulicoenT(elemento34delaFigura15)situadodebajodelasientodeloperador.Siustedretira

cualquierdelosdepósitosdecombustibledelamáquina,asegúresedevaciarelcombustibledeambos

depósitosantesdedesconectarcualquieradelasmanguerasdecombustible.

Compruebelaslíneasyconexionesdecombustibleenlosintervalosdemantenimientorecomendados

enelManualdeloperadordelaunidaddetracción.Compruebequelaslíneasnoestándeterioradas

odañadas,quenohayfugas,yquelasconexionesnoestánsueltas.Sustituyalasmangueras,las

abrazaderasylosacoplamientossegúnseanecesario.

Cebadodelsistemadecombustible

Esnecesariocebarelsistemadecombustibleantesdearrancarelmotorporprimeravez,despuésde

habersequedadosincombustibleotrasrealizartareasdemantenimientoenelsistemadecombustible

(porejemplo,drenajedelseparadordecombustible/agua,sustitucióndeunamangueradecombustible).

Paracebarelsistemadecombustible,asegúresedequeeldepósitotienecombustible.Luego,gireel

interruptordeencendidoalaposicióndeMARCHAdurante10–15segundosparaquelabombade

combustiblepuedacebarelsistemadecombustible.Noutiliceelsistemadearranquedelmotorpara

hacergirarelmotorconelndecebarelsistemadecombustible.

Retiradadelosdepósitosdecombustible

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Desengancheylevanteelcapó.

3.Retireelcablenegativodelbornenegativodelabatería.

4.Dejequeelmotorseenfríecompletamente.

5.Levanteelasientodeloperador.

6.Utiliceunabombadetransferenciadecombustibleparaeliminarelcombustibledeambosdepósitos

decombustible.

Nota:Etiquetelasmanguerasdecombustiblesiesnecesarioparaasegurarunainstalacióncorrecta.

7.Desconectelasmanguerasdeventilacióndelapartesuperiordecadadepósitodecombustible.

8.Desconectelasmanguerasderetornodelapartetraseradecadadepósitodecombustible.

9.Desconectelasmanguerasdealimentacióndelaparteinferiordecadatubodecombustible.

10.Eneldepósitodecombustiblederecho,aojelos2cierresdeexpansión(elemento5delaFigura

16)yretirelatapadeaccesodelpaneldecontrol.Apartelatapadeldepósitodecombustible.

Groundsmaster7210Página3–15Motordiésel

G036995

g036995

Figura16

1.Tornilloconarandela

prensada(5)

4.Tapadelpaneldecontrol

2.Paneldecontrol

5.Cierredeexpansión(2)

3.Contratuerca(2)

11.Eneldepósitodecombustiblederecho,

retirelos5tornillosconarandela

prensada(elemento1delaFigura

16)quesujetanelpaneldecontrolal

depósitodecombustiblederecho.Aleje

elpaneldecontrolconcuidadodel

depósitodecombustible.

12.Aojeyretirelos2tornillos,2

abrazaderas,y2tuercasconarandela

prensada(elementos32,25,y26dela

Figura15)quesujetancadadepósitode

combustiblealbastidordelamáquina.

13.Aojeyretirelostornillos(elementos

18y30delaFigura15),lasarandelas

planas,lasarandelassimples,las

arandelasdegomaylastuercascon

arandelaprensadaquesujetanlos

depósitosdecombustiblealbastidor

delamáquina.

14.Retireeldepósitodecombustiblede

lamáquina.

15.Localiceyguardeelespaciador

(elementos29y15delaFigura15)del

depósitodecombustible.

Nota:Sideseamásinformaciónsobre

laspruebasdelabombadecombustible,

consulteComprobacióndelabombadecombustible(página5–44).

Nota:ConsulteelManualdeloperadordelaunidaddetracciónparainformaciónsobremantenimiento

delseparadordecombustible/aguayelltrodecombustible.

Instalacióndelosdepósitosdecombustible

1.Siseretiróelacoplamientodelltrodeldepósitodecombustible,hagalosiguiente:

A.Limpielasroscasdelacoplamientodeldepósitodecombustibleyelltro.

B.Apliqueunacapadeselladorderoscasresistentealcombustiblealasroscasdelacoplamiento

delltro.

C.Instaleelacoplamientodelltroeneldepósitodecombustibleyaprieteelltro.

2.Siseretiraronelcodoylosacoplamientosrectos(elementos43y44delaFigura15)delseparador

decombustible/agua,apliqueselladorderoscasalosacoplamientosantesdeinstalarlos.

3.Montelosdepósitosdecombustibleenelbastidordelamáquinaconlostornillos(elementos18

y30delaFigura15),lasarandelasplanas,lasarandelassimples,lasarandelasdegoma,el

espaciadorylastuercasconarandelaprensada.

4.Alineeeldepósitodecombustibleconlamáquina,ysujeteeldepósitoalbastidorconuntornillo,

unaabrazadera,yunatuercaconarandelaprensada(elementos32,25,y26delaFigura15).

5.Siseretiróeldepósitodecombustiblederecho,coloquecuidadosamenteelpaneldecontrolen

eldepósitodecombustibleysujeteelpaneldecontrolconlos5tornillosconarandelaprensada

(elemento1delaFigura16).

6.Montelatapadeaccesoenelpaneldecontrol,ysujetelacubiertaconlos2cierresdeexpansión

(elemento5delaFigura16).

7.Instalelasmanguerasdesuministroyretornodecombustibleylasmanguerasdeventilaciónenel

lugarcorrespondiente,ysujételasconlasabrazaderas.

8.Conecteelcablenegativodelabateríaalbornenegativodelabatería.

MotordiéselPágina3–16Groundsmaster7210

9.Añadacombustiblealdepósitoycebeelsistemadecombustible;consulteCebadodelsistemade

combustible(página3–15).

10.Compruebelasmanguerasdecombustibleylosacoplamientosenbuscadefugas.

Nota:Reparecualquierfugadecombustibleantesdeutilizarlamáquina.

11.Bajeelcapóysujételoconloscierres.

12.Bajeelasientodeloperador.

Groundsmaster7210Página3–17Motordiésel

Motor

g186589

Figura17

1.Interruptordetemperatura

doble

8.Tornillo

15.Carcasadelvolante22.Soportedeltubodeescape

2.Contratuerca(2)9.Arandela(2)16.Arandeladefreno(16)

23.Tuercaconarandela

prensada(2)

3.Soportedelmotor(2)10.Tornillo(2)17.Tornillo(3)24.Soporteguía

4.Arandeladefreno(8)

11.Tuercaconarandela

prensada(4)

18.Tornillo(13)25.Perno(8)

5.Tornillo(8)12.Soportedelmotor(2)19.Arandeladefreno

26.MotorYanmar

6.Pletinadelarnés

13.Tornillo(4)20.Anillodegoma(2)

7.Arandeladefreno

14.Acoplamientodelvolante

21.Tornillo(2)

MotordiéselPágina3–18Groundsmaster7210

Retiradadelmotor

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Retireelcapó;consulteRetiradadelcapó(página6–38)

g035026

Figura18

1.Cablenegativodelabatería

3.Bloquemotor

2.Cablepositivodelabatería

g035041

Figura19

1.Cablenegativoconconector

deanillo

4.Cabledetierraconconector

deanillo

2.UCEYanmar5.Conectorhembra

3.Cablepositivoconconector

deanillo

6.Conector

3.Desconectelosdoscablesdelabatería.

Desconecteelcablenegativodela

batería(elemento1delaFigura18)

yluegoelcablepositivodelabatería

(elemento2delaFigura18);consulte

Mantenimientodelabatería(página

5–57).

4.RetireelconjuntodelROPS;consulte

Retiradadelsistemadeprotección

antivuelco(página6–32).

5.Retireellimpiadordeairedelmotor;

consulteRetiradadellimpiadordeaire

(página3–7).

6.Retireeltubodeescapedelmotor

(Figura12).

7.Retireelradiadoryelenfriadorde

aceitedelbastidor;consulteRetirada

delradiador(página3–12).

8.Etiquetetodaslosconectoreseléctricos

paraasegurarunmontajecorrecto.

Observelaposicióndelasbridas,los

anclajes,yelenrutadodeloscables

paraasegurarunmontajecorrecto.

•Desconecteelcablenegativodela

bateríadelbloquemotor(elemento

3delaFigura18).

•Separeelarnésdecablesdela

máquinadelarnésdecablesdel

motor(2conectores)(elemento6de

laFigura19).

•Desconecteelarnésdecables

delmotordelaUCEYanmar(2

conectores)(elemento2delaFigura

19).

•Desconecteelcabledetierracon

conectordeanillo(pernoenel

controladordelmotor)(elemento4

delaFigura19).

•Desconecteelcablepositivocon

terminaldeanillo(Figura19)dela

abrazaderadelcablepositivodela

batería.

•Desconecteelcablenegativocon

terminaldeanillo(Figura19)dela

abrazaderadelcablenegativodelabatería.

•Desconecteelconectorhembra(elemento5delaFigura19)delconectorhembradelsensorde

latemperaturadelrefrigerantedelarnésdecablesdelmotor.

•DesconectelosrelésdeBujía,ArranqueyEGR(elementos1,2y3delaFigura21).

Groundsmaster7210Página3–19Motordiésel

9.Desconectelamangueradesuministrodecombustible(elemento4delaFigura20)ylamanguera

deretornodelltrodecombustible.

10.Tapeotaponelasmanguerasdecombustibleylosoriciosdelosacoplamientosdelltrode

combustibleparaevitarlacontaminación.

Nota:Alelevarelmotorusandoelprocedimientosiguiente,lacarcasadelvolanteylatransmisión

permaneceránenlamáquina.

CUIDADO

Elmotorpesamucho,ysilagrúanotienecapacidadsucienteparasostenerelpeso

delmotor,puedefallar,causandoposibleslesionesydañosenelmotor.

Utiliceunequipodeizadoconcapacidadnominalsucienteparaelevarelmotor,que

pesaaproximadamente188kg.

Importante:NoeleveelmotorconlasargollassituadasenelDPF.

11.Conecteunagrúaounpolipastoapropiadoalaspestañasdeizadodelapartedelanteraytrasera

delmotor.Sostengaelmotorconlagrúaoelpolipastoparaevitarqueelmotorsedesplaceo

semueva.

12.Retirelos2tornillos(elemento18delaFigura17)ylas2arandelasdefrenoquesujetanelsoporte

guíaalacarcasadelvolante.

13.Retirelos7tornillos(elemento17delaFigura17)y7lasarandelasdefrenoquesujetanlacarcasa

delvolantealmotor.

14.Retirelacontratuerca(elemento2delaFigura17),laarandelayeltornilloquesujetancadalado

delmotoralossoportesdelmotordelbastidor.

Importante:Alretirarelmotor,asegúresedenodañarelmotor,lacarcasadelvolante,las

manguerasdecombustible,laslíneashidráulicas,elarnéseléctricouotroscomponentes.

Asegúresetambiéndequelatransmisiónnosemuevedurantelaretiradadelmotor.

15.Sujetelatransmisiónparaevitarquesemuevadurantelaretiradadelmotor.

CUIDADO

Unapersonadebemanejarlagrúaoelpolipastomientrasqueotrapersonaguíael

motormientrasseseparadelamáquina.

16.Muevaelmotorhaciaatrásunoscentímetrosparasepararlodelejeprimariodelatransmisión.

Eleveelmotorysepáreloconcuidadodelamáquina.

17.Siesnecesario,retirelos8pernos(elemento25delaFigura17)quesujetanelacoplamientodel

volantealmotor,yretireelacoplamientodelvolantedelmotor.

Instalacióndelmotor

Importante:Asegúresedequetodaslaspiezasretiradasdelmotorduranteelmantenimientoo

larevisiónestáncorrectamenteinstaladosenelmotor.

1.Apliquelubricanteantigripantealasestríasdelejeprimariodelatransmisión.

2.Siseretiró,instaleelacoplamientodelvolanteenelmotorconlos8pernos(elemento25delaFigura

17),apliqueselladorderoscasdegelrojoalospernos,yaprietelospernosa25,8–29,8N·m.

3.Siseretiraronlos2soportesdemontajedelmotor(elemento3delaFigura17),instalelos2

soportesdemontajeenelmotorconlos8tornillosylas8arandelasdefreno;aprietelostornillosa

32,5–56,9N·m.

4.Siseretiróelinterruptordetemperaturadoble,apliqueselladorderoscasparatubosalinterruptor.

MotordiéselPágina3–20Groundsmaster7210

CUIDADO

Elmotorpesamucho,ysilagrúanotienecapacidadsucienteparasostenerelpeso

delmotor,puedefallar,causandoposibleslesionesydañosenelmotor.

Utiliceunequipodeizadoconcapacidadnominalsucienteparaelevarelmotor,que

pesaaproximadamente188kg.

5.Sujetelatransmisiónparaevitarquesedesplacedurantelainstalacióndelmotor.

6.Bajecuidadosamenteelmotorhacialamáquina,alineeelmotorconelejeprimariodela

transmisión,ymuevaelmotorhacialacarcasadelvolante.

Importante:Alinstalarelmotorasegúresedenodañarelmotor,lacarcasadelvolante,las

manguerasdecombustible,laslíneashidráulicas,elarnéseléctricouotroscomponentes.

Asegúresetambiéndequelatransmisiónnosemuevedurantelainstalacióndelmotor.

Groundsmaster7210Página3–21Motordiésel

g035027

Figura20

1.Pestaña3.Mangueraderetorno

2.Abrazadera4.Mangueradesuministrode

combustible

g035042

Figura21

1.Relédelasbujías

3.ReléEGR

2.Relédearranque

7.Alineeelmotorconlossoportesde

montajequeestánsujetosalbastidor

conlacontratuerca(elemento2dela

Figura17),laarandelayeltornillo.

8.Sujeteelmotoralacarcasadelvolante

conlos7tornillos(elemento17dela

Figura17)ylas7arandelasdefreno;

aprietelostornillosa45,19N·m.Siga

elmismoprocedimientoparavericar

elpardeaprietedelosconectores

demanguera.Marquelostornilloscon

pinturaantesdeaplicarelaprietenal.

9.Sujeteelsoporteguíaalacarcasa

delvolanteconlos2tornillos(elemento

18delaFigura17)ylas2arandelas

defreno;aprietelostornillosa45,19

N·m.Sigaelmismoprocedimiento

paravericarelpardeaprietedelos

conectoresdemanguera.Marquelos

tornillosconpinturaantesdeaplicarel

aprietenal.

10.Retiretodaslastapasytaponesdelos

oriciosdelmotorquesecolocaronal

retirarelmotor.

11.Conectelamangueradesuministrode

combustible(elemento4delaFigura

20)ylamangueraderetornoalltro

decombustible.

12.Utilicelasnotasquetomódurantela

retiradayconectetodoslosconectores

eléctricos.

•Elarnésdecablesdelamáquina

alarnésdecablesdelmotor(2

conectores)(elemento6delaFigura

19).

•ElarnésdecablesdelmotoralaUCE

Yanmar(2conectores)(elemento2

delaFigura19).

•Elcabledemasaconterminaldeanillo

(pernoenelcontroladordelmotor)

(elemento4delaFigura19).

•Elterminaldeanillopositivo(elemento

3delaFigura19)alaabrazaderadelcablepositivodelabatería.

•Elterminaldeanillonegativo(elemento1delaFigura19)alaabrazaderadelcablenegativode

labatería.

•Elterminalhembradelarnésdecablesdelsensordelatemperaturadelrefrigerantedelmotor:

conecteelconectorhembrade1vía(Figura19)delarnésdecablesdelmotor.

•LosrelésdeBujía,ArranqueyEGR(elementos1,2y3delaFigura21).

•Elcablenegativodelabateríaalbloquemotor(elemento3delaFigura18).

13.Instaleelradiadorenlamáquina;consulteInstalacióndelradiador(página3–13).

14.Instaleeltubodeescapeenelmotor(Figura12).

15.Instaleellimpiadordeaireenelbastidordelamáquina;consulteInstalacióndellimpiadorde

aire(página3–7).

MotordiéselPágina3–22Groundsmaster7210

16.InstaleelconjuntodelROPS;consulteInstalacióndelsistemadeprotecciónantivuelco(página

6–32).

17.Bajeelasientodeloperador.

18.Conecteamboscablesalabatería.Conecteelcablepositivodelabatería(elemento2delaFigura

18)yluegoelcablenegativodelabatería;consulteMantenimientodelabatería(página5–57).

19.Instaleelcapó;consulteInstalacióndelatapa(página6–39).

20.Asegúresedequetodoslostubos,manguerasycablesestánalejadosdelaspiezasmóviles,yque

estánrmementesujetosyensuposiciónoriginal.

21.Pongalamáquinaenmarchaycompruebequenohayfugasderefrigerante,uidohidráulicoo

combustibleantesdevolverautilizarlamáquina.

Groundsmaster7210Página3–23Motordiésel

MotordiéselPágina3–24Groundsmaster7210

Capítulo4

Sistemahidráulico

Contenido

Especicaciones...............................................4–2

Informacióngeneral..........................................4–3

Manguerashidráulicas...................................4–3

Instalacióndelamanguerahidráulicay

eltubo(acoplamientoconjuntatóricade

compresión)...................................................4–4

Instalacióndelosacoplamientoshidráulicos

(AcoplamientorectoconroscaSAE,con

juntatóricaeneloriciodelcomponente).......4–5

Manualdeloperadordelaunidadde

tracción..........................................................4–9

Empujarlaunidaddetracción........................4–9

Aliviodelapresióndelsistemahidráulico.......4–9

Fallodeuncomponentedelcircuitode

tracción(buclecerrado)................................4–10

Esquemahidráulico.........................................4–11

Diagramasdeujohidráulico...........................4–12

Circuitosdetracción.....................................4–13

Circuitodeelevación(Elevar).......................4–16

Circuitodeelevación(Bajada)......................4–18

CircuitodelaTDF........................................4–20

Herramientasespeciales.................................4–21

Kitdecomprobacióndelapresión

hidráulica......................................................4–21

Kitdecomprobadorhidráulicode55l/min

(presiónycaudal).........................................4–21

Kitdeacoplamientosparapruebas

hidráulicas....................................................4–22

Kitdejuntastóricas......................................4–22

Kitdeltrohidráulicodealtocaudal..............4–23

Kitdemanguerashidráulicas.......................4–23

Interruptordearranqueremoto....................4–24

SolucióndeProblemas....................................4–25

Problemasgeneraldelsistemahidráulico....4–25

Problemasdelcircuitodetracción................4–26

ProblemasdelcircuitodelaTDF..................4–28

Problemasconelcircuitode

elevación/bajada..........................................4–28

Comprobacióndelsistemahidráulico..............4–29

Pruebadefuncionamientodelsistemade

tracción........................................................4–30

Pruebadelapresióndelaválvuladealivio

decarga(usandounmanómetro).................4–31

Pruebasdecaudaldelabombadepistones

delatransmisión(usandouncomprobador

conmanómetrosycaudalímetro).................4–34

Pruebadelapresióndelaválvuladealivio

detracción(usandouncomprobadorcon

manómetrosycaudalímetro)........................4–38

Pruebadeecaciadelosmotoresderueda

(usandouncomprobadorconmanómetros

ycaudalímetro)............................................4–41

PruebadelaválvuladepresióndelaTDF

(usandounmanómetro)...............................4–44

Pruebadelapresióndealiviodelaccesorio

(usandounmanómetro)...............................4–46

Pruebadelcaudaldelabombade

engranajes(usandoelcomprobadorcon

manómetrosycaudalímetro)........................4–49

Pruebadeestanqueidaddelcilindrode

elevación......................................................4–52

Asistenciatécnicayreparaciones...................4–55

Precaucionesgeneralesparaeldesmontaje

ylainstalacióndeloscomponentesdel

sistemahidráulico........................................4–55

Comprobacióndelaslíneasymangueras

hidráulicas....................................................4–56

Cebadodelasbombashidráulicas...............4–56

Limpiezadelsistemahidráulico....................4–57

Cargadelsistemahidráulico........................4–58

Depósitohidráulico......................................4–60

Motoresderueda.........................................4–62

Mantenimientodelmotorderueda...............4–65

Transmisión.................................................4–66

Mantenimientodelatransmisión..................4–71

Bombadeengranajes..................................4–96

Mantenimientodelabombade

engranajes...................................................4–99

Distribuidordecontroldeelevación............4–103

Mantenimientodeldistribuidordecontrolde

elevación....................................................4–105

VálvuladecontrolhidráulicodelPolar

Trac............................................................4–109

Mantenimientodelaválvuladecontrol

hidráulicoPolarTrac..................................4–111

Cilindrodeelevación..................................4–114

Mantenimientodelcilindrodeelevación.....4–116

CilindrodeelevaciónPolarTrac.................4–118

Mantenimientodelcilindrodeelevación

PolarTrac...................................................4–120

Enfriadordeaceite.....................................4–123

Groundsmaster7210Página4–1Sistemahidráulico

PARKER TORQMOTOR™ SERVICE

PROCEDURE (TC, TB, TE, TJ, TF, TG,

TH AND TL SERIES)

Especicaciones

Elemento

Descripción

Transmisión

Desplazamientomáximodela

bombadetracción(porrevolución)

Presióndealiviodelcircuitodetrac-

ción(haciadelanteyhaciaatrás)

Desplazamientodelabombadecarga(porrevolución)

Presióndecarga

Dosbombasdepistonesdetracción

Kanzakidedesplazamientovariable

conbombadecargaintegradayembraguedeTDFmultidisco

18cm³

276bar

6cm³

4,8a6,9bar

Bombadeengranajes

Desplazamiento(porrevolución)

Presióndealiviodelimplemento

Bombadeengranajesdedesplazamiento

positivoCasappadeunasección

6,7cm³

207bar

Motoresderueda

Desplazamiento(porrevolución)

MotorderotororbitalParker,SerieTG

310cm³

Filtrohidráulico

Cartuchoenroscable

Capacidadesdeuidohidráulico(aproximadas)

Cambiodeuidohidráulico(depósitohi-

dráulicoytransmisión)

Sistemahidráulico(todosloscomponentesylíneas)

10,3L

15,1L

Fluidohidráulico

ConsulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción

SistemahidráulicoPágina4–2Groundsmaster7210

Informacióngeneral

Manguerashidráulicas

Lasmanguerashidráulicasestánsometidasacondicionesextremas,queincluyendiferenciasde

presiónduranteelusoyexposiciónainclemenciasmeteorológicas,luzsolar,productosquímicos,

almacenamientoaaltatemperatura,omanejoinapropiadoduranteelusoyelmantenimiento.Estas

condicionespuedencausardañosenlamangueraoundeterioroprematurodelmaterialdela

manguera.Algunasmanguerassonmássusceptiblesqueotrasaestascondiciones.Inspeccione

todaslasmanguerashidráulicasdelamáquinafrecuentementeenbuscadelassiguientesseñales

dedeterioroodaño:

•Lamangueraestádura,agrietada,presentacortesoabrasiones,tienefugasomuestraseñales

dedañosdeotrotipo.

•Lamangueraestádoblada,aplastada,aplanada,otorcida.

•Lafundadelamangueratieneampollas,estáreblandecida,degradada,osedesprende.

•Losacoplamientosdelamangueraestánagrietados,dañadosomuycorroídos.

Alcambiarunamanguerahidráulica,asegúresedequelamangueraestárecta(notorcida)antesde

apretarlosacoplamientos.Observeloscaracteresimpresosenlamangueraparacomprobarlarectitud.

Usando2llaves,mantengalamanguerarectaconunadeellasyaprietelatuercagiratoriadela

manguerasobreelacoplamientoconlaotrallave;consulteInstalacióndelamanguerahidráulicayel

tubo(acoplamientoconjuntatóricadecompresión)(página4–4).

Nota:Silamangueratieneuncodoenunextremo,aprietelatuercagiratoriasobreelextremodelcodo

antesdeapretarlatuercadelextremorectodelamanguera.

Paraobtenermásinformaciónsobremanguerashidráulicas,consulteMantenimientodemangueras

hidráulicas,enlosToroBasicsSeriesTrainingBooks(LibrosdeformacióndeToro,seriebásica)

(PiezaN°94813SL).

ADVERTENCIA

Alivietodalapresióndelsistemahidráulicoantesderealizartrabajoalgunoenel

sistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

•Mantengaelcuerpoylasmanosalejadosdefugaspequeñasoboquillasqueliberan

uidohidráulicoaaltapresión.

•Noutilicelasmanosparadetectarfugas;utiliceuntrozodepapelocartón.

•Eluidohidráulicoqueescapabajopresiónpuedetenerlafuerzasucientepara

penetrarenlapielycausargraveslesiones.

•Siseinyectauidohidráulicobajolapiel,losdañosproducidosporeluidodeben

sereliminadosquirúrgicamenteenpocashorasporunmédicofamiliarizadoconeste

tipodelesión,opodríacausargangrena.

Groundsmaster7210Página4–3Sistemahidráulico

Instalacióndelamanguerahidráulicayeltubo(acoplamientocon

juntatóricadecompresión)

1.Asegúresedequetodaslasroscas,ylassuperciesdeselladodelamangueraoeltuboydel

acoplamientoestánlibresderebabas,muescas,arañazosomaterialnodeseado.

g033770

Figura22

1.Tuboomanguera3.Juntatórica

2.Tuercagiratoria

4.Cuerpodelacoplamiento

g033771

Figura23

2.Paraevitarelriesgodeunafugade

uidohidráulico,cambielajuntatórica

decompresióncadavezqueabrala

conexión.Asegúresedequelajunta

tóricaestáinstaladaycorrectamente

asentadaenlaranuradelacoplamiento.

Lubriqueligeramentelajuntatóricacon

uidohidráulicolimpio.

3.Alineelamanguera/tubocontraelcuerpo

delacoplamientodemaneraquelacara

planadelmanguitodelamanguera/tubo

hagauncontactocompletoconlajunta

tórica,dentrodelacoplamiento(Figura

22).

4.Enrosquelatuercagiratoriaamano

sobreelacoplamiento.Mantenga

alineadalamanguera/tuboconlaayuda

deunallaveinglesa,yutiliceunallave

dinamométricaparaapretarlatuerca

giratoriaalparrecomendadodentro

delrangoespecicadodevaloresde

par;consulteTabladeparesdeapriete

paralainstalacióndemangueras/tubos

(página4–5).Esteprocedimientode

aprietedelatuercagiratoriarequiere

elusodeunallaveconcabezaplana

debocaabierta.

Nota:Puedesernecesarioutilizaruna

llaveconcabezaplanadebocaabierta

parainstalarunacoplamientohidráulico;

consulteCálculodelosvaloresdeapriete

alutilizarunallaveconextensión(página2–6).

5.Sinosedisponedeunallavedinamométricaosielespaciodisponiblejuntoalatuercagiratoria

haceimposibleelusodeunallavedinamométrica,utiliceelprocedimientoalternativo,llamado

"Carasdesdeaprieteconllave"(eninglés,FFWR)queseexplicaacontinuación(Figura23).

A.Utiliceunallaveparaapretarlatuercagiratoriasobreelacoplamientohastaquenoteunaligera

resistenciaconlallave–aproximadamente3,39N·m.

B.Hagaunamarcaenlatuercagiratoriayenelcuerpodelacoplamiento.Sujetelamanguera/tubo

conunallaveinglesaparaevitarquegirelamanguera/tubo.

C.UtiliceotrallaveparaapretarlatuercaelnúmerocorrectodeCarasdesdeelaprieteconllave

(FFWR);consulteTablade"Carasdesdeelaprieteconllave"(página4–5).

Nota:Lamarcasenlatuercayenelcuerpodelacoplamientodemuestranquelaconexiónestá

correctamenteapretado.

SistemahidráulicoPágina4–4Groundsmaster7210

Tabladeparesdeaprieteparalainstalacióndemangueras/tubos

TamañodelacoplamientoTamañodelaroscadelladode

lamanguera/tubo(pulgadas–

roscasporpulgada)

Pardeapriete

9/16—18

25a29N∙m

11/16—16

37a44N∙m

13/16—16

51a63N∙m

101—1482a100N∙m

1–3/16—12

116a142N∙m

1–7/16—12

150a184N∙m

1–11/16—12

190a233N∙m

Tablade"Carasdesdeelaprieteconllave"

DimensionesFFWR

4(mangueraotubode¼"nominal)½a¾

6(⅜")½a¾

8(½")½a¾

10(⅝")½a¾

12(¾")1/3a½

16(1")1/3a½

Instalacióndelosacoplamientoshidráulicos(Acoplamientorecto

conroscaSAE,conjuntatóricaeneloriciodelcomponente)

Instalacióndelosacoplamientosnoajustables

g033772

Figura24

1.Acoplamiento2.Juntatórica

1.Asegúresedequetodaslasroscas,las

superciesdeselladodelacoplamiento

ydeloriciodelcomponenteestán

libresderebabas,muescas,arañazos

omaterialnodeseado.

2.Paraevitarelriesgodeunafugade

uidohidráulico,cambielajuntatórica

cadavezqueabralaconexión.

3.Lubriqueligeramentelajuntatóricacon

uidohidráulicolimpio.Asegúresede

quelasroscasdelacoplamientoestán

limpiosysinlubricante.

Importante:Antesdeinstalarel

acoplamientoeneloricio,determineelmaterialdequeestáhechoeloricio.Lainstalaciónde

unacoplamientoenunoriciodealuminiorequiereunpardeaprietemenor.

4.Instaleelacoplamientoeneloricio,yluegoutiliceunallavedinamométricaparaapretarel

acoplamientoalparrecomendadodentrodelrangoespecicadodevalores;consulteTabladepares

deaprieteparalainstalacióndeacoplamientos(página4–6).

Nota:Puedesernecesarioutilizarunallaveconcabezaplanadebocaabiertaparainstalarun

acoplamientohidráulico;consulteCálculodelosvaloresdeaprietealutilizarunallaveconextensión

(página2–6).

Groundsmaster7210Página4–5Sistemahidráulico

5.Sinosedisponedeunallavedinamométricaosielespaciodisponiblejuntoaloriciohace

imposibleelusodeunallavedinamométrica,utiliceelprocedimientoalternativoTablade"Caras

desdeelaprietemanual"(página4–6)indicadoacontinuación:

A.Instaleelacoplamientoeneloricioyaprieteelacoplamientoconlosdedoshastaqueestérme.

B.Sielmaterialdeloricioesdeacero,aprieteelacoplamientohastaelvalorFFFTindicado.Siel

materialdeloricioesdealuminio,aprieteelacoplamientoal60%delvalorFFFTindicado.

Tabladeparesdeaprieteparalainstalacióndeacoplamientos

Tamañodel

acoplamiento

Tamañodelaroscadel

ladodelacoplamiento

(pulgadas–roscaspor

pulgada)

Pardeaprieteparaoricios

deacero

Pardeaprieteparaoricios

dealuminio

7/16—20

21a25N∙m13a15N∙m

1/2—20

25a29N∙m15a20N∙m

9/16—18

47a56N∙m28a35N∙m

¾—16

79a97N∙m48a58N∙m

⅞—14

135a164N∙m82a100N∙m

1–1/16—12

182a222N∙m110a134N∙m

1–3/16—12

217a265N∙m131a160N∙m

1–5/16—12

274a336N∙m165a202N∙m

1⅝—12

335a410N∙m202a248N∙m

Tablade"Carasdesdeelaprietemanual"

DimensionesFFFT

4(mangueraotubode¼"nominal)

1,00±0,25

6(⅜")

1,50±0,25

8(½")

1,50±0,25

10(⅝")

1,50±0,25

12(¾")

1,50±0,25

16(1")

1,50±0,25

SistemahidráulicoPágina4–6Groundsmaster7210

Instalacióndeunacoplamientoajustable

g033773

Figura25

1.Contratuerca

3.Juntatórica

2.Arandeladerespaldo

g033774

Figura26

1.Asegúresedequetodaslasroscas,las

superciesdeselladodelacoplamiento

ydeloriciodelcomponenteestán

libresderebabas,muescas,arañazos

omaterialnodeseado.

2.Paraevitarelriesgodeunafugade

uidohidráulico,cambielajuntatórica

cadavezqueabralaconexión.

3.Lubriqueligeramentelajuntatóricacon

uidohidráulicolimpio.Asegúresede

quelasroscasdelacoplamientoestán

limpiosysinlubricante.

4.Girelacontratuercatodoloposiblehacia

atrás.Asegúresedequelaarandela

derespaldonoestásueltayqueestá

apretadacontralatuerca(Paso1de

Figura26).

Importante:Antesdeinstalarel

acoplamientoeneloricio,determine

elmaterialdequeestáhechoeloricio.

Lainstalacióndeunacoplamientoen

unoriciodealuminiorequiereunpar

deaprietemenor.

5.Instaleelacoplamientoajustableenel

oricioamanohastaquelaarandela

entreencontactoconlacaradeloricio

(Paso2deFigura26).

6.Siesnecesarioalinearelacoplamiento

ajustableconotrocomponente,gire

elacoplamientoensentidoantihorario

hastaqueestéenlaposicióndeseada

(Paso3deFigura26).Nogireel

acoplamientoajustablemásde1vuelta

ensentidoantihorario.

7.Sujeteelacoplamientoenlaposicióncorrectaconunallave,yutiliceunallavedinamométricapara

apretarelacoplamientoalparrecomendadodentrodelrangodevaloresespecicado;consulte

Tabladeparesdeaprieteparalainstalacióndeacoplamientos(página4–6).Esteprocedimiento

deaprieterequiereelusodeunacabezaplanadebocaabierta.

Nota:Puedesernecesarioutilizarunallaveconcabezaplanadebocaabiertaparainstalarun

acoplamientohidráulico;consulteCálculodelosvaloresdeaprietealutilizarunallaveconextensión

(página2–6).

8.Sinosedisponedeunallavedinamométricaosielespaciodisponiblejuntoaloriciohace

imposibleelusodeunallavedinamométrica,utiliceelprocedimientoalternativoTablade"Caras

desdeelaprietemanual"(página4–8)indicadoacontinuación:

A.Sujeteelacoplamientoenlaposicióncorrectaconunallave,ysielmaterialdeloricioesde

acero,aprietelacontratuercaconotrallavehastaelvalorFFFTindicado(Paso4deFigura26).

B.Sielmaterialdeloricioesdealuminio,aprieteelacoplamientoal60%delvalorFFFTindicado;

consulteTablade"Carasdesdeelaprietemanual"(página4–8).

Groundsmaster7210Página4–7Sistemahidráulico

Tablade"Carasdesdeelaprietemanual"

DimensionesFFFT

4(mangueraotubode¼"nominal)

1,00±0,25

6(⅜")

1,50±0,25

8(½")

1,50±0,25

10(⅝")

1,50±0,25

12(¾")

1,50±0,25

16(1")

1,50±0,25

SistemahidráulicoPágina4–8Groundsmaster7210

Manualdeloperadordelaunidaddetracción

ElManualdeloperadordelaunidaddetracciónproporcionainformaciónsobreelmanejo,los

procedimientosdemantenimientogeneralylosintervalosdemantenimientodesumáquina.Consulte

elManualdeloperadordelaunidaddetracción,quecontieneinformaciónadicionalsobreel

mantenimientodelamáquina.

Empujarlaunidaddetracción

Encasodeemergencia,lamáquinapuedeserempujadaunadistanciamuycorta.Sinembargo,Toro

norecomiendaestocomoprocedimientoestándar.

g033387

Figura27

1.Transmisión2.Válvuladedesvío

1.Localicelasdosválvulasdedesvío

delatransmisión(Figura27).Aoje

las2válvulasygírelas1o2vueltasen

sentidoantihorario.

Importante:Siseempujalamáquina

amásde3,2km/h,puededañarseel

sistemadetransmisión.Siesnecesario

trasladarlamáquinaunadistancia

considerable(másdeunospocos

metros),transpórtelasobreuncamión

ounremolque.

2.Empujelamáquinalentamente.

Importante:Noarranqueelmotorcon

lasválvulasdedesvíoabiertas.

3.Antesdearrancarelmotor,aprietelas

dosválvulasdedesvíoparacerrarlas;

aprietelasválvulasa7–9N·m.

Aliviodelapresióndelsistemahidráulico

Alivietodalapresióndelsistemahidráulicoantesdetrabajarenelsistemahidráulico.

•Alivielapresiónhidráulicadelcircuitodetraccióncomoseindicaacontinuación:

Nota:Siaparcalamáquinaenunacuestaopendiente,nosealivialapresióndelcircuitodetracción.

1.Llevelamáquinaaunasupercienivelada.

2.Bajelacarcasadecorte(oelimplemento).

3.Pareelmotor.

4.GireelinterruptordeencendidoalaposicióndeDESCONECTADO,ydejequeelmotorsepare.

•Alivielapresiónhidráulicadelcircuitodeelevacióncomoseindicaacontinuación:

1.Bajelacarcasadecorte(oelimplemento)totalmentesobrelosbloquessólidos.

2.GireelinterruptordeencendidoalaposicióndeDESCONECTADO,ydejequeelmotorsepare.

3.Despuésdebajarlacarcasadecorte,asegúresedequeelcilindrodeelevaciónnosostienela

carcasadecorte(oelimplemento).

Groundsmaster7210Página4–9Sistemahidráulico

Fallodeuncomponentedelcircuitodetracción(buclecerrado)

ElsistemadetraccióndelGroundsmaster7210constadedoscircuitosdetraccióndebuclecerrado,

idénticoseindependientes.Siseproduceelfallodeuncomponenteenunodeestoscircuitosde

tracción(porejemplo,unmotorderueda,ounabombadepistonesdelatransmisión),empezaráa

circularmaterialextrañoycontaminaciónprovenientedelcomponentedañadoportodoelcircuitode

tracción.Estacontaminaciónpuededañarotroscomponentesdelcircuito,asíqueesnecesarioeliminar

lacontaminaciónparaevitarelfallodeotroscomponentes.

Siseproduceelfallodeuncomponenteenunodeestoscircuitosdetracción,desmonteelcircuitode

tracciónensutotalidad,dreneeluidohidráulicoylimpieelcircuitodetracción(bombadepistones

delatransmisión,manguerashidráulicasymotorderueda)paraeliminartodalacontaminación.El

usodelamáquinaconcontaminantesenelcircuitodetracciónpodríacausardañosadicionalesenlos

componentesdelcircuitodetracción.

Unprocedimientoalternativoparaeliminarlacontaminacióndelcircuitodetracciónesinstalar

provisionalmenteunltrodeuidohidráulicodealtapresiónenelcircuito;consulteHerramientas

especiales(página4–21).Utiliceunltrodeuidohidráulicodealtapresiónantesdeconectarlos

comprobadoreshidráulicosdepruebaparacomprobarloscomponentesdelcircuitodetracción,o

despuésdecambiaruncomponenteaveriadodelcircuitodetracción(porejemplo,unmotorderueda,

ounabombadepistonesdelatransmisión).Elusodeunltrodeuidohidráulicodealtapresión

eliminaráloscontaminantesdeluidohidráulicodelcircuitodetracción,evitandoqueseproduzcan

dañosadicionalesenloscomponentes.

Despuésdeinstalarelltrodeuidohidráulicodealtapresiónenelcircuitodetracción,elevela

máquina,apóyelasobresoportesjosyaccioneelcircuitodetracciónparaquecirculeeluido

hidráulico.Conlamáquinaelevadadelsuelo,elcircuitodetraccióntendráuncaudaldeuidomáximo

alapresiónmínima,andeminimizarlosdañosproducidosporcualquiercontaminaciónqueno

sehubieraeliminado.Esteltroeliminaloscontaminantesdelcircuitodetraccióndebuclecerrado

durantelaoperacióndelcircuito.Cuandoestéabsolutamentesegurodequeelltrohaeliminadolos

contaminantesdeluidohidráulicodelcircuitodetracción,desconecteelltro.

Importante:Alutilizarelsistemadetracciónconelltrodealtapresiónadicional,asegúrese

dequeelcaudalpasasiempreatravésdelltroantesdeentrarencualquiercomponenteque

sehayacambiado(porejemplo,nomuevalaspalancasdetracciónparadesplazarlamáquina

haciaatrássiinstalóelltroenelcircuitodetracciónparadesplazarlamáquinahaciaadelante).

Sieluidohidráulicouyeenelsentidoopuestoatravésdelltrodeuidohidráulicodealta

presión,lacontaminacióndelltrovolveráacircularporelcircuitodetracción.

SistemahidráulicoPágina4–10Groundsmaster7210

Esquemahidráulico

ConsulteelEsquemahidráulicodelAnexoA–PlanosDesplegables.

Groundsmaster7210Página4–11Sistemahidráulico

Diagramasdeujohidráulico

g186588

Figura28

SistemahidráulicoPágina4–12Groundsmaster7210

Circuitosdetracción

ElsistemadetraccióndelGroundsmasterconstadeunatransmisiónconectadadirectamentealvolante

delmotorypropulsadapordichovolante.Latransmisiónconstade2circuitosdetraccióndebucle

cerradoidénticoseindependientes:unoparaelmotorderuedaderechoyelotroparaelmotorde

ruedaizquierdo.Cadaunodeestoscircuitosdetransmisiónincluyeunabombadepistonestipo

patíndedesplazamientovariable,queproporcionaelcaudalhidráulicoparaunmotorderueda.El

platodistribuidordecadaunadeestasbombasdepistónescontroladoporunadelaspalancasde

traccióndeloperador.

Elángulodelplatodistribuidordeterminaelcaudaldelabombayportantolavelocidaddetracción.

Cuandolapalancadetracciónsemueveunadistanciacorta,unapequeñarotacióndelplatodistribuidor

setraduceenuncaudalpequeñoalasalidadelabombayunavelocidaddetracciónmenor.Cuandola

palancadetracciónsemuevehastaeltope,elplatodistribuidordelabombarotacompletamentepara

proporcionarelcaudalmáximoalasalidadelabombaylamáximavelocidaddetracción.

Puestoqueelcaudaldeuidohidráulicoacadaruedatraseravienedeterminadoporelmovimiento

delapalancadetracciónylaposiciónconsiguientedelplatodistribuidor,elcontroldeladirecciónse

realizamoviendolas2palancasdetracciónendiferentescantidadesosentidos.

ConelmotorenmarchaylaspalancasdetracciónenlaposicióndePUNTOMUERTO,losplatos

distribuidoresdelabombadepistonessemantienenenposiciónvertical,loquenoenvíacaudal

algunoalosmotoresderueda,ylamáquinapermaneceestacionaria.Lasválvulasderetencióndel

mecanismodemarchaatrásdelatransmisiónincluyenunoricioquefacilitalaidenticacióndela

posicióndePUNTOMUERTOdelatransmisión.

Direcciónhaciaadelante

Cuandoseempujalapalancadetracciónhaciaadelante,lavarillaqueestáconectadaalapalanca

detracciónorientaelplatodistribuidordelabombadepistonesparaqueenvíeuncaudalhidráulico

desdelatransmisión(oricioAparaelladoderecho,oCparaelladoizquierdo).Esteuidouyehasta

elmotorderuedayhacegirarelmotorhaciaadelante.Elcaudaldeuidovuelvedesdeelmotorde

ruedaalatransmisión(oricioBoD)yesbombeadocontinuamentemientraslapalancadetracciónse

mantengaempujadahaciaadelante.

Amedidaqueaumentalacargadetracción,lapresióndelcircuitodetracciónhaciaadelantepuede

aumentarhastaelvalordeajustede276bardelaválvuladealivio.Silapresióndelcircuitoessuperior

alvalordeajustedelaválvuladealivio,eluidouyeatravésdelaválvuladealiviodeavancedela

transmisiónhaciaelladodebajapresióndelcircuitodetraccióndebuclecerrado.

Lasbombasdepistonesutilizanunapequeñacantidaddeuidohidráulicoparasulubricacióninterna.

Eluidobañaloscomponentesdelabombayseescapahaciaelpuntodedrenajedelalojamientode

latransmisión.Estasfugasproducenunapérdidadeuidohidráulicodeloscircuitosdetracciónde

buclecerradoquedebeserrepuesta.

Unabombadecargasituadaenlatransmisiónproporcionauncaudalhidráulicoandemanteneruna

presiónde4,8–6,9barenelladodebajapresióndeamboscircuitosdetracción.Labombadecarga

tambiénproporcionapresiónparaelsistemadetransmisióndelaTDF.Labombadecargarellenalos

circuitosdetraccióndebuclecerradoconuidodeldepósitohidráulico.Laválvuladealiviodecarga

delatransmisiónmantienesucientepresiónparadirigirelcaudaldelabombadecargamásalláde

lasválvulasderetenciónhastaelladodebajapresióndecadacircuitodetracción.Sielcaudalde

labombadecargasuperaelcaudalquenecesitaelsistema,elexcesosedevuelveatravésdela

válvuladealiviodecargaaldepósitohidráulico.

Losdoscircuitosdetraccióndelatransmisiónincluyenunaválvuladepurgaquedesvíaunapequeña

cantidaddeuidohidráulicoparalarefrigeracióndeloscircuitosdetraccióndebuclecerrado.Las

válvulasdepurgaseabrenúnicamentecuandolamáquinaestáavanzando.Cuandolasválvulasde

purgaestánabiertas,partedeluidodelladodebajapresióndelbucledetracciónsedevuelveal

depósitohidráulico.Lapérdidadeuidodelbuclecerradocausadaporlaválvuladepurgaesrepuesta

porlabombadecarga.

Groundsmaster7210Página4–13Sistemahidráulico

Direcciónhaciaatrás

Elcircuitodetracciónfuncionabásicamentedelamismamanerahaciaatrásquehaciaadelante.

Cuandosetiradelapalancadetracciónhaciaatrás,lavarillaqueestáconectadaalapalancaorientael

platodistribuidordelabombadepistonesdelatransmisiónparaqueenvíeuncaudalhidráulicodesde

latransmisión(oricioBparaelladoderecho,oDparaelladoizquierdo).Esteuidouyehastael

motorderuedayhacegirarelmotorhaciaatrás.Elcaudaldelmotorderuedavuelvealatransmisión

(oricioAoC)ysebombeacontinuamentemientraslapalancadetracciónestéhaciaatrás.

Amedidaqueaumentalacargadetracción,lapresióndelcircuitodetracciónhaciaatráspuede

aumentarhastaelvalordeajustedelaválvuladealivio(276bar).Silapresióndelcircuitoessuperior

alvalordeajustedelaválvuladealivio,eluidouyeatravésdelaválvuladealiviodemarchaatrásde

latransmisiónhaciaelladodebajapresióndelcircuitodetraccióndebuclecerrado.

Elcircuitodecargafuncionabásicamentedelamismamanerahaciaatrásquehaciaadelante.

SistemahidráulicoPágina4–14Groundsmaster7210

g186586

Figura29

Groundsmaster7210Página4–15Sistemahidráulico

Circuitodeelevación(Elevar)

Unabombadeengranajesdeunasecciónestáacopladadirectamentealatransmisión,quees

propulsadaporelmotor.Estabombadeengranajessuministrauncaudalhidráulicoparaelevarybajar

lacarcasadecorte(oelimplemento).Labombaaspiradesdeeldepósitohidráulico.

Cuandolacarcasadecorte(oelimplemento)noseestaelevandoobajando,elcaudaldelabombade

engranajesesdesviadoporeldistribuidordecontroldeelevacióndirectamentehaciaelenfriadorde

aceite,yluegoalatransmisión.Elcaudalluegovuelvealdepósitohidráulico.

Nota:Paraelevarlacarcasadecorte,elmotordebeestarfuncionando.

Controldeelevacióneléctrica

Eldistribuidordecontroldeelevaciónestáequipadocon2válvulasdesolenoideparaelcontroleléctrico

delcircuitodeelevación.Seutilizauninterruptordeelevación/bajadadelacarcasa,situadoenla

palancadetraccióndelladoderecho,paraelevarlacarcasadecorte(oelimplemento).

Cuandosepulsalapartesuperiordelinterruptordeelevación/bajada(posiciónmomentánea),

ambasválvulasdesolenoide(A/S1yB/S2)deldistribuidordeelevacióndelacarcasaseenergizan,

provocandoelmovimientodelasválvulas.LaválvuladesolenoideB/S1energizadaimpidequeel

caudaldelabombadeengranajessedesvíedelcilindrodeelevación.LaválvuladesolenoideA/S1

energizadapermitequeelcaudalhidráulicodelabombadeengranajeslleguealaculatadelcilindrode

elevación.Elcilindrodeelevaciónseextiende,haciendoqueseelevelacarcasadecorte.Eluido

desplazadodesdeelextremodelvástagodelcilindrodeelevaciónseenvíaalenfriadordeaceite,ala

transmisión,yluegoaldepósitohidráulico.Unreductorsituadoeneldistribuidorcontrolalavelocidad

deextensióndelcilindrodeelevaciónmientraselevalacarcasadecorte.

Lacargasobreelcilindrodeelevaciónhacequeaumentelapresiónenelcircuitodeelevación.Sila

presióndelcircuitodeelevaciónllegaalapresióndelaválvuladealiviodelimplemento(207bar),la

válvuladealiviodelabombadeengranajesseactivaparaqueelcaudaldelabombaregreseal

depósitohidráulico.Estacondiciónseproducetantoenelmododeelevacióncomoeneldebajada.

Cuandosesueltalapartesuperiordelinterruptordeelevación/bajada,sedesenergizanambasválvulas

desolenoide(A/S1yB/S2)deldistribuidordeelevacióndelacarcasa.LaválvuladesolenoideB/S2

desenergizadapermitequeelcaudaldelabombadeengranajessedesvíedelcilindrodeelevación,y

vuelvealenfriadordeaceite,alatransmisión,yluegoaldepósitohidráulico.Laválvuladesolenoide

A/S1desenergizadaimpideelujodeluidohidráulicoaydesdeelcilindrodeelevaciónparamantener

lacarcasadecorteenlaposiciónelevada.

SistemahidráulicoPágina4–16Groundsmaster7210

g186585

Figura30

Groundsmaster7210Página4–17Sistemahidráulico

Circuitodeelevación(Bajada)

Unabombadeengranajesdeunasecciónestáacopladadirectamentealatransmisión,quees

propulsadaporelmotor.Estabombadeengranajessuministrauncaudalhidráulicoparaelevarybajar

lacarcasadecorte(oelimplemento).Labombaaspiradesdeeldepósitohidráulico.

Elfuncionamientodelcircuitoparabajarlacarcasadecorte(oelimplemento)essimilaralsistema

deelevación.Noobstante,elcaudalhidráulicoseutilizapararetraerelcilindrodeelevaciónyesta

acciónpermitelabajadadelacarcasadecorte(oelimplemento).

Cuandolacarcasadecorte(oelimplemento)noseestaelevandoobajando,elcaudaldelabombade

engranajesesdesviadoporeldistribuidordecontroldeelevacióndirectamentehaciaelenfriadorde

aceite,yluegoalatransmisión.Elcaudalluegovuelvealdepósitohidráulico.

Controldeelevacióneléctrica

Nota:Elmotordebeestarenmarchaparapoderbajarlacarcasadecorte.Cuandosepulsalaparte

inferiordelinterruptordeelevación/bajada(posiciónderetención),lacarcasabajatotalmenteyentra

enlaposicióndeotación.

Cuandosepulsalaparteinferiordelinterruptordeelevación/bajada(posiciónderetención),laválvula

desolenoideA/S1deldistribuidordeelevacióndelacarcasaseenergiza,haciendoqueseaccionela

válvula.LaválvuladesolenoideA/S1energizadaabreelpasodeluidohidráulicodesdelaculatadel

cilindro.Elpesodelacarcasadecortehacequeelcilindrodeelevaciónseretraiga,dejandoquebaje

lacarcasadecortealsuelo.Unreductorsituadoeneldistribuidorcontrolalavelocidadderetraccióndel

cilindrodeelevaciónalbajarlacarcasadecorte.

Flotacióndelacarcasadecorte

Laotacióndelacarcasadecortepermitequelacarcasadecorte,unavezbajadadeltodo,siga

loscontornosdelterreno.LaválvuladesolenoideA/S1deldistribuidordeelevacióndelacarcasa

permaneceenergizadaparapermitirlaotacióndelacarcasacuandolacarcasaestátotalmente

bajada.Estesolenoideenergizadoabreelpasodeluidoaydesdeelcilindrodeelevaciónpara

permitirelmovimientodelcilindroydelacarcasadecortedurantelasiega.

SistemahidráulicoPágina4–18Groundsmaster7210

g186587

Figura31

Groundsmaster7210Página4–19Sistemahidráulico

CircuitodelaTDF

LatransmisióndelGroundsmaster7210constadeunembraguehidráulicomultiplacaqueseutiliza

paraengranarlaTDF.ElcaudalhidráulicodelembraguedelaTDFesproporcionadoporlabomba

decargadelatransmisión.

CuandoseaccionaelinterruptordelaTDF,seenergizalaválvuladesolenoideparapermitequeel

caudalhidráulicoaccioneelembraguedelaTDF.CuandoseembragalaTDF,sequitaalmismotiempo

unfrenointegradoenlaTDFparapermitirlarotacióndelárboldetransmisiónylacarcasadecorte(oel

implemento).UnreductoryunacumuladorenlatransmisiónimpidenelengranadorepentinodelaTDF.

ADVERTENCIA

ElGroundsmaster7210tieneunacumuladorhidráulicointegradoenlatransmisiónque

almacenaenergíamediantelacompresióndeunmuelle.

Estapresióndebeliberarseantesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenel

sistemahidráulico;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

LapresiónsobreelembraguedelaTDFeslimitadaporlaválvuladepresióndelatransmisión.El

ajustedelaválvuladepresiónesde19,3–23,4bar.

CuandosedesactivaelinterruptordelaTDF,laválvuladesolenoidedelatransmisiónsedesenergiza

ysedesengranaelembraguedelaTDF.ElfrenointegradodelaTDFesaplicadaparacontrolarla

velocidaddeparadadelárboldetransmisiónylacarcasadecorte(oelimplemento).

SistemahidráulicoPágina4–20Groundsmaster7210

Herramientasespeciales

PuedeadquirirestasherramientasespecialesensuDistribuidorToro.Algunasherramientastambién

estádisponiblesentiendasdeherramientaslocales.

Kitdecomprobacióndelapresiónhidráulica

g031764

Figura32

PiezaToroNºTOR47009

Estekitseutilizaparatomardiferentes

lecturasdepresiónparapruebasde

diagnóstico.Incluyeacoplamientos

rápidosqueseconectandirectamente

alosacoplamientoscorrespondientesde

lospuntosdepruebadelamáquinasin

necesidaddeherramientas.Incluyetambién

unamangueradealtapresiónparalecturas

remotas.Contienemanómetrosde69bar,

345bary690bar(unodecada);consulte

Comprobacióndelsistemahidráulico

(página4–29).

Kitdecomprobadorhidráulicode55l/min(presiónycaudal)

g031765

Figura33

PiezaToroNºTOR214678

Utiliceestecomprobadorparaprobar

elcaudalylapresióndeloscircuitos

ycomponenteshidráulicos,segúnlo

recomendadoenComprobacióndelsistema

hidráulico(página4–29).Estecomprobador

incluye:

1.Mangueradeentrada:estamanguera

conectaelcircuitodelsistemaala

entradadelcomprobadorhidráulico.

2.Válvuladecarga:girelaválvulapara

restringirelcaudalycrearunacarga

detrabajosimuladaenelcircuito.

3.Manómetro:unmanómetrollenode

glicerinade0a345barparamedir

lapresióndelcircuito.

4.Caudalímetro:esteequipomideelcaudalrealdeuidoenelcircuitoenelintervalode5a55

litros/minuto.

5.Mangueradesalida:unamangueraqueseconectadesdeelladodesalidadelcomprobador

hidráulicoalcircuitodelsistemahidráulico.

6.Acoplamientos:Elkitincluyeunavariedaddeacoplamientoshidráulicos.

Groundsmaster7210Página4–21Sistemahidráulico

Kitdeacoplamientosparapruebashidráulicas

g033394

Figura34

PiezaToroNºTOR4079

Estekitincluyeunavariedadde

acoplamientosconjuntastóricasde

compresiónparaconectarlosequiposde

pruebaalsistema.

Elkitincluye:acoplamientosenT,uniones,

reductores,tapones,tapas,ypuntosde

pruebamacho.

Kitdejuntastóricas

g033395

Figura35

PiezaToroNº117-2727

Estekitincluyejuntastóricasenuna

variedaddetamañosparaconexiones

yconectoreshidráulicos.Paraevitarel

riesgosdefugasdeuidohidráulico,cambie

lajuntatóricacadavezqueabralaconexión

hidráulica.

SistemahidráulicoPágina4–22Groundsmaster7210

Kitdeltrohidráulicodealtocaudal

g035050

Figura36

PiezaToroNº:TOR6011

Elkitdeltrohidráulicodealtocaudal

permitemedircaudalesdegranmagnitud

(150litros/minuto)yaltapresión(345bar).

Estekitpermitelaltraciónbidireccional,

queimpidelaentradadematerialltrado

nodeseadoenelcircuito,cualquieraque

sealadireccióndeujo.

Siseproduceelfallodeuncomponente

enelcircuitodetraccióndebuclecerrado,

lacontaminacióndelapiezadañada

permaneceráenelcircuitohastaque

ustedlaelimine.Instaleunltrodeuido

hidráulicodealtocaudalenelcircuito

cuandoconectelosequiposdeprueba

paraprobarloscomponentesdelcircuito

detracción,odespuésdecambiarun

componenteaveriadodelcircuitodetracción

(porejemplo,unabombadepistonesounmotorderueda).Esteltroeliminalacontaminacióndeluido

hidráulicodelcircuitodetracción,asíevitandoqueseproduzcandañosadicionalesenloscomponentes.

Nota:Estekitnoincluyelasmanguerashidráulicas;consulteKitdemanguerashidráulicas(página

4–23).

Nota:ElelementoltrantederecambioeslapiezaToroNºTOR6012.Elpardeaprietedelcartucho

delelementoltranteesde34N·m.

Kitdemanguerashidráulicas

g035152

Figura37

PiezaToroNºTOR6007

Estekitincluyelosacoplamientosylas

manguerasqueseutilizanparaconectar

elkitdeltrohidráulicodealtocaudal

(TOR6011)aloscomponentesdelsistema

detracciónhidráulica.

Groundsmaster7210Página4–23Sistemahidráulico

Interruptordearranqueremoto

g036604

Figura38

g186163

Figura39

g035022

Figura40

1.Motordearranque3.TerminalB+

2.Solenoidedelmotorde

arranque

Despuésdelimpiarelsistemahidráulico

ocambiaruncomponentehidráulico(por

ejemplo,bombadeengranajes,bombade

pistones,omotorderueda),esnecesario

cebarlasbombashidráulicas.Puede

utilizarseuninterruptordeencendido

remoto(Figura38)paracebarlasbombas

hidráulicas.Puedeadquiriresteinterruptor

localmente.

Importante:Cuandoseutilizaun

interruptordeencendidoremoto,se

recomiendaincluirunfusibleenlínea

de20Aentrelabateríayelconectordel

interruptorparalaproteccióndelcircuito.

Tambiénesposiblefabricaruninterruptorde

arranqueremotousandoelinterruptorToro

Nº106-2027,untrozodecabledecalibre

14,unfusibleenlíneade20A,2pinzas,

ylosconectoresqueseannecesarios.Si

seconectaelcablealosterminales1y2

delinterruptor,loscontactosdelinterruptor

momentáneopuedenutilizarsecomo

interruptordearranqueremoto(Figura39).

Nota:Paraobtenermásinformaciónsobre

elusodelinterruptordearranqueremoto

paracebarlasbombashidráulicas;consulte

Limpiezadelsistemahidráulico(página

4–57).

SistemahidráulicoPágina4–24Groundsmaster7210

SolucióndeProblemas

Latablasiguientecontieneinformaciónparalocalizarproblemasenelcircuitohidráulico.Puedehaber

másdeunacausaparaunaaveríadeterminada.

ConsultelasprecaucionesylosprocedimientosdepruebashidráulicasespecícasenComprobación

delsistemahidráulico(página4–29).

Problemasgeneraldelsistemahidráulico

ProblemaPosiblescausas

Hayfugasdeuidohidráulicodelsistema

•Hayacoplamiento(s)manguera(s),otubo(s)

sueltosodañados.

•Hayjunta(s)tórica(s)ojuntasdañadasoausentes.

Eluidohidráulicoformademasiadaespuma,causando

fugasdeuidodelrespiraderodeldepósitohidráulico

Nota:Esnormalqueseproduzcaciertaaireacióndeluido

enestamáquina.

•Elniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulicoesbajo.

•Elsistemahidráulicotieneuntipodeuidoincorrecto.

•Unadelaslíneasdeaspiracióndelabomba

tieneunafugadeaire.

•Hayunamezcladeuidoshidráulicosincom-

patiblesenelsistema.

•Hayaguaenelsistemahidráulico

Elsistemahidráulicoserecalientaduranteeluso.•Lapresióndelatransmisiónesaltadebido

alacargaoaquelosfrenosseagarran.

•Elniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulico

esbajooelltrodeentradaestásueltooatascado.

•Eluidohidráulicoestácontaminadoola

viscosidaddeuidoesdemasiadoligera.

•Elenfriadordeaceiteestádañadooatascado.El

ujodeairealenfriadordeaceiteestáobstruido.

•Laválvuladedesvíodelatransmisiónestáabiertaodañada.

•Laválvuladealiviodelabombadeen-

granajesestáatascadaenposiciónabierta.

•Laválvuladeretencióndelatransmisión

noseasientacorrectamenteoestádañada.

•Lapresióndecargaesbaja.

•Latransmisiónoelmotorderuedaestá

dañadoodesgastado

Nota:Siunodeloscomponentesdelcircuitodetracción

tienedesgasteodañointerno,esposiblequelosdemás

componentesdelatraccióntambiénesténdañados.

Groundsmaster7210Página4–25Sistemahidráulico

Problemasdelcircuitodetracción

ProblemaPosiblescausas

Larespuestadelatraccióneslenta

•La(s)válvula(s)dedesvíodelatransmisiónestá(n)

abierta(s)odañada(s).

•Elfrenoseatascaoseagarrota.

•Laválvuladepurgadelatransmisión,laválvula

dealivioy/olaválvuladevaciadotienefugas.

•Lapresióndecargaesbaja.Eluidohidráu-

licoestámuyfrío.

•Latransmisiónounmotorderuedaestá

dañadoodesgastado

Nota:Siunodeloscomponentesdelcircuitodetracción

tienedesgasteodañointerno,esposiblequelosdemás

componentesdelatraccióntambiénesténdañados.

EsdifícillocalizarPuntomuerto.

•Elacoplamientodecontrolexternoestámal

ajustado,desconectado,agarrotadoodañado.

•Elreductordelaválvuladeretencióndela

transmisiónestáobstruido.

•Latransmisiónestádesgastadaodañada

Nohaytracciónenningúnsentido.

•Elniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulicoesbajo.

•Lasválvulasdedesvíodelatransmisiónestánabiertas.

•Lapresióndecargaesbaja.

•Elacoplamientodelvolantedelmotorestádañado.

•Latransmisiónounoomásmotoresderueda

está(n)dañado(s)odesgastado(s)

Nota:Siunodeloscomponentesdelcircuitodetracción

tienedesgasteodañointerno,esposiblequelosdemás

componentesdelatraccióntambiénesténdañados.

Elmotorderuedanogira

•La(s)válvula(s)dedesvíodelatransmisión

está(n)abierta(s).

•Latransmisiónoelmotorderuedaestá

dañadoodesgastado

Nota:Siunodeloscomponentesdelcircuitodetracción

tienedesgasteodañointerno,esposiblequelosdemás

componentesdelatraccióntambiénesténdañados.

ElmotorderuedanomantienelacargaenPUNTOMUERTO

Nota:Lamáquinapuedenoestarcompletamente

estacionariasiestáaparcadaenunapendientesinponer

elfrenodeestacionamiento.

•Labombadecarganosuministrauidoderecarga.

•Lasválvulasderetencióndelatransmisiónestándañadas.

•La(s)chapa(s)dela(s)válvula(s)delatransmisión

estándesgastadasodañadas.

•Elmotordelaruedaestádañadoodesgastado.

•Elconjuntodebloquedecilindrosdelatransmisión

estádesgastadoodañado

SistemahidráulicoPágina4–26Groundsmaster7210

Elmotordeunasolaruedagiramientrasestásincarga,

peroseralentizaosedetienecuandoseaplicalacarga

•Elmotordelaruedaestádañadoodesgastado.

•Loscomponentesdelatransmisión(porejemplo,bomba

depistones,válvuladealivioyválvuladeretención)del

motorderuedaproblemáticoestándesgastadosodañados

Nota:Siunodeloscomponentesdelcircuitodetracción

tienedesgasteodañointerno,esposiblequelosdemás

componentesdelatraccióntambiénesténdañados.

Lamáquinanoavanzaenlínearecta.

Nota:Silamáquinanoavanzaenlínearecta,busqueun

problemaconloscomponentesqueafectanalladodela

máquinaconmenostracción.

•Elacoplamientodecontroldetracciónexternoestá

malajustado,desconectado,agarrotadoodañado.

•La(s)válvula(s)dedesvíodelatransmisión

está(n)abierta(s).

•Elfrenoseatascaoseagarrota.

•Laválvuladeretencióndelatransmisión

noseasientacorrectamenteoestádañada.

•Latransmisiónounoomásmotoresde

ruedaestá(n)dañado(s)odesgastado(s)

Groundsmaster7210Página4–27Sistemahidráulico

ProblemasdelcircuitodelaTDF

ProblemaPosiblescausas

Lascuchillasdelacarcasadecortenogiran

•Hayunproblemaeléctrico;consulteCapítulo5

Sistemaeléctrico(página5–1).

•Latemperaturadelrefrigerantedelmotoresalta.

•Laválvuladesolenoidedelatransmisiónestáatascada.

•Labombadecargadelatransmisiónestádañada(el

circuitodecargadelatraccióntambiénestáafectada).

•Laválvuladepresióndelatransmisiónestádañada.

•Hayunproblemaconlacarcasadecorte;

consulteCapítulo7Carcasadecorte(página7–1).

Unaomáscuchillasdelacarcasadecortegiran

demasiadolentamente

•Lavelocidaddelmotoresdemasiadobaja.

•Existeunproblemaconlacarcasadecorte;

consulteCapítulo7Carcasadecorte(página7–1).

LaTDFnosedetienealdesengranarse

•Hayunproblemaeléctrico;consulteCapítulo5

Sistemaeléctrico(página5–1).

•Laválvuladesolenoidedelatransmisiónestá

atascadaodañada.

•LaschapasdefriccióndelfrenodelaTDFestá

desgastadasodañadas.

Problemasconelcircuitodeelevación/bajada

ProblemaPosiblescausas

Labombadeengranajeshaceruido(cavitación)

•Elniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulicoesbajo.

•Eluidohidráulicoestámuyfrío.

•Eltubodeaspiraciónestáobstruido.

•Hayfugasdeaireeneltubodeaspiración.

Lacarcasadecorte(oelimplemento)noseeleva

oseelevalentamente.

•Lavelocidaddelmotoresbaja.

•Elacoplamientodelcilindrodeelevación

seatascaoestároto.

•Loscasquillosdelosbrazosdeelevaciónseagarran.

•Elniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulicoesbajo.

•Lapresiónoelcaudaldelabombadeengra-

najesesinsuciente.

•Labombadeengranajesestádañada.

•Laválvuladealiviodelimplemento(enlabomba

deengranajes)estáatascadaenposiciónabierta.

•Elcilindrodeelevacióntienefugasinternas.

•Eldistribuidordecontroldeelevaciónestádañado

Lacarcasadecorte(oelimplemento)seeleva,

peronosemantieneenposiciónelevada.

•Elcilindrodeelevacióntienefugasinternas.

•Eldistribuidordecontroldeelevaciónestá

desgastadoodañado

SistemahidráulicoPágina4–28Groundsmaster7210

Comprobacióndelsistemahidráulico

Elprocedimientomásecazparaaislarlosproblemasdelsistemahidráulicoesutilizarequiposde

pruebacomomanómetrosycaudalímetrosenloscircuitosdurantediferentespruebasoperativas;

consulteHerramientasespeciales(página4–21).

ADVERTENCIA

Siseabreelsistemahidráulicosinantesliberarlapresióndelsistema,habráunescape

deuidohidráulicoquepuedecausarlesiones.

Antesdedesconectarloscomponenteshidráulicosotrabajarenelsistemahidráulico,

alivielapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página

4–9).

ADVERTENCIA

Lasfugasdeuidohidráulicobajopresiónpuedenpenetrarenlapielycausarlesiones.

•Mantengaelcuerpoylasmanosalejadosdefugaspequeñasoboquillasqueliberan

uidohidráulicoaaltapresión.

•Noutilicelasmanosparadetectarfugas;utiliceuntrozodepapelocartón.

•Eluidohidráulicoqueescapabajopresiónpuedetenerlafuerzasucientepara

penetrarenlapielycausargraveslesiones.

•Siseinyectauidohidráulicobajolapiel,losdañosproducidosporeluidodeben

sereliminadosquirúrgicamenteenpocashorasporunmédicofamiliarizadoconeste

tipodelesión,opodríacausargangrena.

CUIDADO

Lautilizacióndemanómetrosquenotenganlapresión(kPa/bar/psi)recomendada

podríadañarelmanómetroycausarlesionespersonalesporcontactoconfugasde

uidohidráulicocaliente.

Utilicemanómetrosconlapresiónnominalrecomendadatalycomoseindicaenlos

procedimientosdeprueba.

Importante:Antesderealizarlaspruebashidráulicas,compruebetodoslospuntosobvios,como

suministrodeuido,ltro,acoplamientosagarrotados,jacionessueltasoajustesincorrectos

antesdesuponerqueuncomponentehidráulicoeslacausadelproblema.

Importante:Senecesitandospersonaspararealizarlaspruebas,unapersonaenelasientoyla

otraleyendoyregistrandolosresultadosdelaprueba.

1.Limpielamáquinaafondoantesdedesconectarodesmontarloscomponenteshidráulicos.

Nota:Serequiereunalimpiezaperfectasiemprequetrabajeenlosequiposhidráulicos.La

contaminaciónprovocademasiadodesgasteenloscomponenteshidráulicos.

2.Cuandorealicepruebasenelsistemahidráulico,lleveprotecciónocular.

3.Antesderealizarunaprueba,compruebequelosacoplamientosdelaspalancasdecontrolde

tracciónestánajustadoscorrectamente,quenoseagarrotanyquenotienencomponentesrotos.

4.Realicetodaslaspruebashidráulicasconeluidohidráulicoalatemperaturadeoperaciónnormal.

5.Coloquetaponesuobturadoresmetálicoslimpiossobrecualquierlíneahidráulicaquequedeabierta

oexpuestadurantelaspruebasolaretiradadeloscomponentes.

6.Alutilizaruncomprobadorhidráulico(presiónycaudal),asegúresedequelasmanguerasde

entradaysalidaestánconectadascorrectamenteyquenoestáninvertidas,paraevitardañosal

comprobadoroaloscomponentes.

Groundsmaster7210Página4–29Sistemahidráulico

7.Instalelosacoplamientoshidráulicosamano,asegurándosedenotrasroscarlosantesdeapretarlos

conunallave.

8.Coloquelasmanguerasdelcomprobadordemaneraquelaspiezasmóvilesdelamáquinano

puedantocarydañarlasmanguerasoelcomprobador.

9.Despuésdeconectarelequipodepruebas,compruebeelniveldeuidohidráulicodeldepósito

hidráulicoyasegúresedequeelniveldeuidoescorrecto.

10.Alutilizaruncomprobadorhidráulico(presiónycaudal),abratotalmentelaválvuladecargadel

comprobadorantesdearrancarelmotor,parareducirlaposibilidaddedañarloscomponentes.

11.Asegúresedequeelmotorestáenbuenascondicionesdefuncionamientoantesderealizarlas

pruebashidráulicas.

Nota:Utiliceunfototacómetroalrealizarlaspruebashidráulicas.Lavelocidaddelmotorpuedeafectar

alaprecisióndelaslecturasdelcomprobador.

12.Sihayunproblemaenelcircuitodetracción,realiceunaomásdelassiguientespruebas:presión

delaválvuladealiviodecarga,caudaldelabombadepistonesdelatransmisión,presióndela

válvuladealiviodetracción,y/oecaciadelosmotoresderueda.

13.Sihayunproblemaenelcircuitodeelevación,realiceunaomásdelaspruebassiguientes:

presióndealiviodelosimplementos,caudaldelabombadeengranajesy/ofugasinternasenel

cilindrodeelevación.

14.SihayunproblemaenelcircuitodelaTDF,realicelapruebadelaválvuladepresióndelaTDF.

Pruebadefuncionamientodelsistemadetracción

PuestoqueelsistemadetraccióndelGroundsmaster7210utiliza2circuitosdiferentes,esdifícil

identicarcuáldeloscircuitoscausaelproblemayquépruebashidráulicasdebenrealizarse.Utilice

lassiguientespruebasdefuncionamientoysugerenciasantesderealizarlaspruebashidráulicas

descritasenestasección.

1.Silamáquinanoavanzaenlínearecta,busqueunproblemaconloscomponentesqueafectanal

ladodelamáquinaconmenostracción.Duranteeluso,lamáquinasedesviaráhaciaelladomás

débildelsistemadetracción.Puestoqueelplatodistribuidordelabombadepistonesescontrolada

porlapalancadecontroldemovimiento,siunapalancahacerotarsuplatodistribuidormásquela

otrapalanca,lamáquinanosedesplazaráenlínearecta.

2.Subalamáquinaporunapendientemoderada,apagueelmotor,pongalaspalancasdecontrolde

tracciónenlaposicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTOydejequelatransmisiónmantengalamáquina

ensulugar(nopongaelfrenodeestacionamiento).Lamáquinadebepermanecerestacionariaen

lapendiente,odesplazarselentamentehaciaatrásenlínearecta.Siunodeloscircuitosdetracción

delatransmisiónestádañado,lamáquinaretrocederáhaciaelcircuitodetracciónmásdébil.

3.Lavelocidaddelasdosruedastraserasdebeserlamisma.Asegúresedequeeluidohidráulico

estáalatemperaturadeoperaciónnormal.Conlamáquinaelevadadelsueloycorrectamente

apoyadasobresoportesjos,hagaqueunoperadorsentadoenelasientomuevalaspalancasde

controldetracciónalaposicióndevelocidadmáximahaciaadelante.Utiliceunfototacómetropara

comprobarlavelocidadrotacionaldelasdosruedastraseras.Lavelocidaddeambasruedas

traserasdebeserde190–200rpm.

4.Sialgunadeestaspruebasdefuncionamientosugiereunproblemaconelsistemadetracción,

reviselospuntossiguientesantesderealizarlaspruebashidráulicas.

A.Elfrenodeestacionamientoseagarra.

B.Lapalancadecontroldetracciónnoestácorrectamenteajustada.

C.Laválvuladedesvíodelatransmisiónnoestáasentada.

D.Compruebeelniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulicoparaasegurarsedequeelnivel

deuidoescorrecto.

SistemahidráulicoPágina4–30Groundsmaster7210

Pruebadelapresióndelaválvuladealiviodecarga(usandoun

manómetro)

g187016

Figura41

Groundsmaster7210Página4–31Sistemahidráulico

Realicelapruebadepresióndelaválvuladealiviosiidenticaunproblemaenelcircuitodetracción.

Estapruebadeterminasilaválvuladealiviodecargadelatransmisiónfuncionacorrectamente.

Procedimientodeprueba

1.Asegúresedequeeluidohidráulicoestáalatemperaturadeoperaciónnormal.

2.Asegúresedequelatransmisióndetracciónestácorrectamenteajustadaparalaposiciónde

PUNTOMUERTO.

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

3.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotorypongaelfrenodeestacionamiento.

4.Leatodaslasadvertencias,avisosyprecaucionesincluidosalprincipiodeestasección.

5.Limpielazonadelatransmisiónalrededordelpuntodepruebadelapresióndecarga,enellado

derechodelatransmisión.

6.Retireeltapóndelpuntodepruebadelapresióndecarga.

7.Conecteunmanómetrodepresiónhidráulicade69barconunamanguerahidráulicaalpuntode

pruebadelapresióndecargadelatransmisión.

8.AsegúresedequelaspalancasdetracciónestánenlaposicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTOy

queelfrenodeestacionamientoestápuesto.

9.Arranqueelmotorydéjelofuncionaravelocidadderalentíbajo(1.400rpm).Compruebequeno

hayfugasdeuidohidráulicodelasconexionesdeprueba,ysilashubiera,corríjalasantesde

seguirconlaprueba.

10.Muevaelaceleradordelmotoralavelocidadmáxima(3000rpm).Elmanómetrodebeindicaruna

presiónde4,8–6,9bar).Anoteelresultadodelaprueba.

11.Sinosecumplenlasespecicacionesdelapresióndealiviodecarga,lacausapodríaser:

A.Laválvuladealiviodecargadelatransmisiónestádañada.Repareocambielaválvuladealivio

decarga;consulteMantenimientodelatransmisión(página4–71).

B.Unaválvuladepurgaodevaciadodelatransmisióndetracciónestádañadaotienefugas;

consulteMantenimientodelatransmisión(página4–71).

C.Labombadecargadelatransmisiónestádañada(tambiénpuedeverseafectadalaoperación

delaTDF);consulteMantenimientodelatransmisión(página4–71).

12.Hagaunapruebadelapresióndecargadinámicadelasiguientemanera:

A.Conelmanómetrodepresiónhidráulicatodavíaconectado,siénteseenelasientodeloperador

ymuevalaspalancasdetracciónhaciaadelante.

B.Conlamáquinaenmarcha,monitoricelalecturadelapresióndecargadelmanómetro.

C.Lapresióndecarganodebebajarmásdel15%desdelalecturadepruebainicial(Paso10)

cuandolamáquinaestáenmovimiento(porejemplo,silapresióndecargainicialesde6,9bar,

lapresióndecargaconlamáquinaenmovimientodebesersuperiora5,9bar.

D.Unacaídadepresióndemásdel15%indicaunafugaenelcircuitodetracción(porejemplo,

fugaenunaválvuladeretencióndelatransmisión,bombadepistonesdelatransmisión

desgastadaodañada).Silapresióndecargaescorrectasincarga,perolapresióncaepor

debajodelasespecicacionesbajocarga,lomásprobableesquelabombadepistonesdela

transmisiónestédesgastadaodañada.

Nota:Siunabombaestádesgastadaodañada,labombadecarganopuedesuperarlasfugas

internasdelcircuitodetracción.

13.Parelamáquinayapagueelmotor.

14.Alivielapresióndelsistemahidráulico;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página

4–9).

SistemahidráulicoPágina4–32Groundsmaster7210

15.Retireelmanómetrodelpuntodepruebadelapresióndecargadelatransmisión.

16.Instaleeltapónenelpuntodepruebayaprieteeltapóna17,7–21,5N·m.

Groundsmaster7210Página4–33Sistemahidráulico

Pruebasdecaudaldelabombadepistonesdelatransmisión

(usandouncomprobadorconmanómetrosycaudalímetro)

g187022

Figura42

SistemahidráulicoPágina4–34Groundsmaster7210

Realicelapruebadecaudaldelabombadepistonesdelatransmisiónsiidenticaunproblemaen

elcircuitodetracción.Estapruebadeterminasielujohidráulicodeunabombadepistonesdela

transmisiónescorrecto.

Procedimientodeprueba

1.Asegúresedequeeluidohidráulicoestáalatemperaturadeoperaciónnormal.

2.Asegúresedequelatransmisióndetracciónestácorrectamenteajustadaparalaposiciónde

PUNTOMUERTO.

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

3.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento)y

apagueelmotor.

4.Leatodaslasadvertencias,avisosyprecaucionesincluidosalprincipiodeestasección.

Importante:Antesdeelevarlamáquinaconungato,procedacomoseindicaenInstrucciones

deelevación(página1–6).

5.Levanteyapoyelamáquinaconsoportesjosparaquelasdosruedastraserasnotoquenel

suelo.Enestaprueba,lasruedastraserasdebengirarlibrementeparapermitirelujodeuido

hidráulicoatravésdelcircuitodetracción.

Nota:Asegúresedequeelfrenodeestacionamientonoestápuesto.

6.Limpielazonadelatransmisiónalrededordelasmanguerasdelcircuitodetracción,enlaparte

superiordelatransmisión(Figura42).Determinelabombadepistonesaprobar.

7.Desconectelamanguerahidráulicadelacoplamientodesalidadelabombadelatransmisión

paraprobarlabombadepistones(Figura42):

Bombadepistonesaprobar

Salidadelabomba

Bombadelladoderecho

OricioA

Bombadelladoizquierdo

OricioC

8.Instaleunaparatodepruebashidráulicas(presiónycaudal)enserieentreelacoplamientodesalida

delabombaylamangueradesconectada.Asegúresedequelaechadesentidodeujodelequipo

depruebaapuntadesdelasalidadelabombahacialamanguera.Asegúresedequelaválvula

decontroldeujodelequipodepruebaestátotalmenteabierta.

9.Siénteseenelasiento,arranqueelmotorydéjelofuncionaravelocidadderalentíbajo(1.400rpm).

Compruebequenohayfugasdeuidohidráulicodelasconexionesdeprueba,ysilashubiera,

corríjalasantesdeseguirconlaprueba.

Importante:Nohagafuncionarelmotoravelocidadmáximaalrealizarestapruebadecaudal

usandoelcomprobadorhidráulicoToro(presiónycaudal)(TOR214678).Elcaudaldesalidade

labombadetracciónavelocidadmáximadelmotorpuededañarelcomprobadorhidráulico.

10.Utiliceunfototacómetroparamedirlavelocidaddelmotor,ymuevaelaceleradorhastaquela

velocidaddelmotorseade2800rpm(nolavelocidadmáxima).

11.Hagaqueunoperadorempujelentamentelapalancadetraccióndelabombaqueestásiendo

probadaalaposicióndetotalmentehaciaadelante.Mantengalaotrapalancadetracciónenla

posicióndePUNTOMUERTO.

12.Cierrelentamentelaválvuladecontroldeujodelcomprobadorhastaqueelmanómetroindique

69bar.

13.Compruebelavelocidaddelmotorconunfototacómetroyasegúresedequelavelocidaddel

motoresaúnde2800rpm.

14.Observeelcaudalímetro.

Groundsmaster7210Página4–35Sistemahidráulico

Nota:Lalecturadelcomprobadordebeserdeaproximadamente50,3litros/minutosilabombade

tracciónestáenbuenestado.

15.Abralaválvuladecontroldeujodelcomprobador,sueltelapalancadetracciónalaposiciónde

PUNTOMUERTOyapagueelmotor.Anoteelresultadodelaprueba.

SistemahidráulicoPágina4–36Groundsmaster7210

16.Elcaudalnormaldetracciónesde50,3litros/minuto.Sielcaudalesinferiorelrendimientodel

circuitodetracciónserámenor.Sielcaudalesinferiora41,6L/minosinosepuedeobtener

unapresiónde69bar:

A.Puedesernecesarioajustarlapalancadecontroldetracción.

B.Silavelocidaddelmotordesciendedemasiadoalcerrarlaválvuladecontroldeujodel

comprobador,debeevaluarseelrendimientodelmotor;consulteCapítulo3Motordiésel(página

3–1).

C.Silavelocidaddelmotornodesciende,nosecumplenlasespecicacionesdepresiónycaudal,

yseránecesarioinspeccionaryrepararosustituir,segúnseaelcaso,labombadepistonesde

latransmisiónbajoprueba.

17.Sisecumplenlasespecicacionesdeujodelabombadepistonesdelatransmisión,yusted

puedeidenticarunproblemaenelcircuitodetracción,esposiblequeunmotorderuedaesté

desgastadoodañado;consulteProcedimientodeprueba(página4–42).

18.Alivielapresióndelsistemahidráulico;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página

4–9).

19.Desconecteelcomprobadordelacoplamientodelatransmisiónylamanguera,yconectela

manguerahidráulicadenuevoalacoplamientodelpuntodepruebadelatransmisión.

20.Siesnecesario,repitalapruebadecaudalconlaotrabombadepistonesdelatransmisión.

Groundsmaster7210Página4–37Sistemahidráulico

Pruebadelapresióndelaválvuladealiviodetracción(usandoun

comprobadorconmanómetrosycaudalímetro)

g187021

Figura43

SistemahidráulicoPágina4–38Groundsmaster7210

Realicelapruebadepresióndelaválvuladetracciónsiidenticaunproblemaenelcircuitodetracción.

Estapruebadeterminasiunaválvuladealiviodelatransmisiónfuncionacorrectamente.

Procedimientodeprueba

1.Asegúresedequeeluidohidráulicoestáalatemperaturadeoperaciónnormal.

2.Asegúresedequelatransmisióndetracciónestácorrectamenteajustadaparalaposiciónde

PUNTOMUERTO.

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

3.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotorynopongaelfrenodeestacionamiento.

4.Leatodaslasadvertencias,avisosyprecaucionesincluidosalprincipiodeestasección.

5.Limpielazonadelatransmisiónalrededordelasmanguerasdelcircuitodetracción,enlaparte

superiordelatransmisión(Figura43).Determinequéválvuladealiviodetracciónsevaaprobar.

6.Desconectelamanguerahidráulicadelacoplamientodesalidadelabombadelatransmisiónpara

probarlaválvuladealivio(Figura43):

VálvuladealivioaprobarSalidadelabomba

Ladoderechohaciaadelante

OricioA

Ladoderechohaciaatrás

OricioB

Ladoizquierdohaciaadelante

OricioC

Ladoizquierdohaciaatrás

OricioD

7.Instaleuncomprobadorhidráulico(presiónycaudal)enserieconlasalidadelabombayla

mangueradesconectada.Asegúresedequelaechadesentidodeujodelcomprobadorapunta

desdeeloriciodesalidadelabombahacialamangueracorrectadelaválvuladealivioquesevaa

probar.Asegúresedequelaválvuladecontroldeujodelequipodepruebaestátotalmenteabierta.

8.Arranqueelmotorydéjelofuncionaravelocidadderalentíbajo(1.400rpm).Compruebequeno

hayfugasdeuidohidráulicodelasconexionesdeprueba,ysilashubiera,corríjalasantesde

seguirconlaprueba.

Importante:Nohagafuncionarelmotoravelocidadmáximaparaestapruebasiutilizael

comprobadorhidráulicoToro(presiónycaudal)(TOR214678).Elcaudaldesalidadelabomba

detracciónavelocidadmáximadelmotorpuededañarelcomprobadorhidráulico.

9.Utiliceunfototacómetroparamedirlavelocidaddelmotor,ymuevaelaceleradorhastaquela

velocidaddelmotorseade2800rpm(nolavelocidadmáxima).

10.Cierreporcompletolaválvuladecontroldeujodelcomprobador.

11.Mantengalapalancadecontroldetraccióndelabombadetransmisiónquenoseestáprobandoen

laposicióndePUNTOMUERTO.

12.Vigilecuidadosamenteelmanómetrodelcomprobador,yhagaqueunoperadorempujelentamente

lapalancadetraccióndelabombabajoprueba(ladoderechooizquierdo)enladirecciónquese

estáprobando(haciaadelanteohaciaatrás)hastaqueelmanómetroseestabilice,indicando

quelaválvuladealiviosehaabierto.

Nota:Lalecturadelmanómetrodebeserde276baraproximadamentealelevarselaválvuladealivio.

13.SueltelapalancadetracciónalaposicióndePUNTOMUERTO,abralaválvuladecontroldeujodel

comprobadoryapagueelmotor.Anoteelresultadodelaprueba.

Nota:Lasválvulasdealiviodeavancedeloscircuitosdelas2bombasdelatransmisiónsonidénticos

ypuedenintercambiarse.Lasválvulasdealiviodemarchaatrástambiénsonidénticas.Lasválvulas

dealiviodeavance,sinembargo,sondiferentesdelasválvulasdealiviodemarchaatrás,asíqueno

intercambieentresílasválvulasdealiviodeavanceymarchaatrás.

Groundsmaster7210Página4–39Sistemahidráulico

14.Sinoseobtienelapresióncorrectadelaválvuladealiviodetracción,retirelaválvuladealiviode

latransmisióneinspecciónela;consulteMantenimientodelatransmisión(página4–71).Limpieo

cambielaválvuladealivio.

Nota:Lasválvulasdealivionosonajustables.

15.Alivielapresióndelsistemahidráulico;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página

4–9).

16.Desconecteelcomprobadordelacoplamientodesalidadelabombaylamanguerahidráulica,y

conectelamangueraalconectordelabomba.

17.Siesnecesario,repitalapruebadepresiónenlasotrasválvulasdealiviodetracción.

SistemahidráulicoPágina4–40Groundsmaster7210

Pruebadeecaciadelosmotoresderueda(usandoun

comprobadorconmanómetrosycaudalímetro)

g187023

Figura44

Groundsmaster7210Página4–41Sistemahidráulico

Realicelapruebadeecaciadelosmotoresderuedasiidenticaunproblemaenelcircuitodetracción.

Estapruebadeterminasiunmotorderuedatieneunexcesodefugasydesgasteinternos.

Nota:Coneltiempo,unmotorderuedapuededesgastarsepordentro.Unmotordesgastadopuede

desviareluidohidráulicoaldrenajedelacarcasa,loquereducelaecaciadelmotor.Despuésde

ciertotiempo,lapérdidadeuidoharáqueelmotorderuedasecaleencondicionesdecargapesada.

Elusocontinuadodeunmotordesgastadoeinecazpuedegeneraruncalorexcesivo,dañarlasjuntas

yotroscomponentesdelsistemahidráulico,yafectaralrendimientoglobaldelamáquina.

Procedimientodeprueba

1.Asegúresedequeeluidohidráulicoestáalatemperaturadeoperaciónnormal.

2.Asegúresedequelatransmisióndetracciónestácorrectamenteajustadaparalaposiciónde

PUNTOMUERTO.

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

3.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotorypongaelfrenodeestacionamiento.

4.Leatodaslasadvertencias,avisosyprecaucionesincluidosalprincipiodeestasección.

5.Conecteunacadenapesadaalapartetraseradelbastidordelamáquinayaunobjetoinamovible

paraimpedirquelamáquinasemuevadurantelaprueba.Comoalternativa,elevelamáquinay

apóyelasobresoportesjos,demaneraquelasdosruedastraserasnotoquenelsuelo.

6.Desconecteelconectordelarnésdecablesdelsensordelfrenodeestacionamiento;consulte

Sensordelfrenodeestacionamiento(página5–35).Instaleuncablepuentesobrelosterminales

delconectordelarnésypongaelfrenodeestacionamientoparapermitirquefuncioneelcircuito

detracción.

7.Limpielazonadelatransmisiónalrededordelasmanguerasdelcircuitodetracción,enlaparte

superiordelatransmisión(Figura44).Determineelmotorderuedaaprobar.

8.Desconectelamanguerahidráulicadelacoplamientodesalidadelabombadelatransmisiónpara

probarelmotorderueda(Figura44):

Motorderuedaaprobar

Salidadelabomba

Motordelladoderecho

OricioA

Motordelladoizquierdo

OricioC

9.Instaleunaparatodepruebashidráulicas(presiónycaudal)enserieentreelacoplamientodesalida

delabombaylamangueradesconectada.Asegúresedequelaechadesentidodeujodel

equipodepruebaapuntadesdelasalidadelabombahacialamanguera.Asegúresedequela

válvuladecontroldeujodelcomprobadorestátotalmenteabierta.

10.Arranqueelmotorydéjelofuncionaravelocidadderalentíbajo(1.400rpm).Compruebequeno

hayfugasdeuidohidráulicodelasconexionesdeprueba,ysilashubiera,corríjalasantesde

seguirconlaprueba.

Importante:Nohagafuncionarelmotoravelocidadmáximaparaestapruebasiutilizael

comprobadorhidráulicoToro(presiónycaudal)(TOR214678).Elcaudaldesalidadelabomba

detracciónavelocidadmáximadelmotorpuededañarelcomprobadorhidráulico.

11.Utiliceunfototacómetroparamedirlavelocidaddelmotor,ymuevaelaceleradorhastaquela

velocidaddelmotorseade2800rpm(nolavelocidadmáxima).Pongaelfrenodeestacionamiento

paraimpedirlarotacióndelaruedadurantelaprueba.

SistemahidráulicoPágina4–42Groundsmaster7210

CUIDADO

Laruedatraseraquevaaprobarintentarádesplazarlamáquinahaciaadelante.

Extremelasprecaucionesalrealizarlaprueba.

12.Siénteseenelasientodeloperadoryempujelentamentehaciaadelantelapalancadecontrolde

traccióndelmotorbajopruebahastaqueelmanómetroindique69bar.

13.Lasfugasinternasdelmotorderuedaseindicanenelcaudalímetrodelcomprobadoren

litros/minuto.

14.PongalapalancadecontroldetracciónenlaposicióndePUNTOMUERTO.Apagueelmotoryanote

losresultadosdelaprueba.Girelaruedaypruébeladenuevo.

Nota:Obtendráunresultadomásprecisoprobandolasfugasdelmotorderuedaen3posiciones

diferentesdelarueda.

15.Elcaudaldelmotorbajopruebadebeserinferiora5,7L/min.Sinosecumplelaespecicación,

repareocambieelmotordelarueda.

16.Alivielapresióndelsistemahidráulico;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página

4–9).

17.Desconecteelcomprobadordelacoplamientodesalidadelabombaylamanguerahidráulica,y

conectelamangueraalconectordelabomba.

18.Siesnecesarioprobarotromotorderueda,completelospasos7–17enelotromotor.

19.Despuésdecompletarlaprueba,retireelcablepuentedelconectordelarnésdelfrenode

estacionamiento.Conecteelarnésdecablesalsensordelfrenodeestacionamiento;consulte

Sensordelfrenodeestacionamiento(página5–35).Asegúresedequeelsensordelfrenode

estacionamientofuncionacorrectamenteantesdevolveratrabajarconlamáquina.

Groundsmaster7210Página4–43Sistemahidráulico

PruebadelaválvuladepresióndelaTDF(usandounmanómetro)

FO RW ARD

g187020

Figura45

SistemahidráulicoPágina4–44Groundsmaster7210

RealicelapruebadelaválvuladepresióndelaTDFsiidenticaunproblemadeengranadodelaTDF.

EstapruebadeterminasilaválvuladepresióndelaTDFdelatransmisiónfuncionacorrectamente.

Procedimientodeprueba

1.Asegúresedequeeluidohidráulicoestáalatemperaturadeoperaciónnormal.

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

2.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotorypongaelfrenodeestacionamiento.

3.Leatodaslasadvertencias,avisosyprecaucionesincluidosalprincipiodeestasección.

4.Limpielazonadelatransmisiónalrededordelpuntodepruebadelaválvuladepresión.

5.Retireeltapóndelpuntodepruebadelaválvuladepresión.Conecteunmanómetrohidráulicode

69barconunamanguerahidráulicaconectadaalpuntodeprueba.

6.Arranqueelmotorydéjelofuncionaravelocidadderalentíbajo(1.400rpm).Compruebequeno

hayfugasdeuidohidráulicodelasconexionesdeprueba,ysilashubiera,corríjalasantesde

seguirconlaprueba.

7.Conelmotorenmarcha,muevaelaceleradoravelocidadmáxima(3000rpm).

ADVERTENCIA

Noseacerquealacarcasa(oalimplemento)durantelapruebaparaevitarlesiones

personales.

8.HagaqueunoperadorengranelaTDFymonitoriceelmanómetro.

9.ConelmotorenmarchaavelocidadmáximaylaTDFengranada,lapresióndebeserde19,3–

23,4bar.

10.DesengranelaTDFyapagueelmotor.Anoteelresultadodelaprueba.

11.Sinosecumplenlasespecicaciones,repareosustituyalaválvuladepresióndelatransmisión;

consulteMantenimientodelatransmisión(página4–71).Tambiénesposiblequeunabombade

cargadelatransmisiónestédesgastadaodañada(elcircuitodecargadelatraccióntambién

estaráafectada).

12.Alivielapresióndelsistemahidráulico;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página

4–9).

13.Desconecteelmanómetrodelpuntodepruebadelaválvuladepresión.Instaleeltapónenelpunto

depruebayaprieteeltapóna19–20N·m.

Groundsmaster7210Página4–45Sistemahidráulico

Pruebadelapresióndealiviodelaccesorio(usandoun

manómetro)

g187018

Figura46

SistemahidráulicoPágina4–46Groundsmaster7210

Realicelapruebadepresióndealiviodelaccesoriosiidenticaunproblemaconlaelevaciónybajada

delacarcasadecorte(oelimplemento).Estapruebadeterminasilaválvuladealiviodelaccesorio

funcionacorrectamente.

Procedimientodeprueba

1.Asegúresedequeeluidohidráulicoestáalatemperaturadeoperaciónnormal.

2.Asegúresedequelatransmisióndetracciónestácorrectamenteajustadaparalaposiciónde

PUNTOMUERTO.

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

g033405

Figura47

1.Distribuidordelcontrolde

elevación

2.Mangueradelabombade

engranajes

g033406

Figura48

1.Bombadeengranajes2.Mangueraaldistribuidorde

controldeelevación

3.Aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,bajelacarcasadecorte(oel

implemento),apagueelmotoryponga

elfrenodeestacionamiento.

4.Leatodaslasadvertencias,avisos

yprecaucionesincluidosalprincipiode

estasección.

5.Limpielaunióndelamanguera

hidráulicayelacoplamientosuperiordel

ladodelanterodeldistribuidordecontrol

deelevación(Figura47).

6.Desconectelamanguerahidráulicadel

acoplamientosuperiordelladodelantero

deldistribuidordecontroldeelevación

(Figura47).Estamangueravienede

lasalidadelabombadeengranajes

yproporcionauncaudaldeuidoal

distribuidordecontroldeelevación

(Figura48).

7.InstaleunconectorenTconun

manómetrohidráulicode345baren

serieconelacoplamientodeldistribuidor

decontroldeelevaciónylamanguera

desconectada.

8.Arranqueelmotorydéjelofuncionara

velocidadderalentíbajo(1.400rpm).

Compruebequenohayfugasdeuido

hidráulicodelasconexionesdeprueba,

ysilashubiera,corríjalasantesde

seguirconlaprueba.

9.Conelmotorenmarcha,muevael

aceleradoravelocidadmáxima(3000

rpm).

Importante:Muevaelinterruptorde

elevaciónalaposicióndeELEVAR

solamentehastaqueobtengaunalectura

delapresióndelsistema.Sisujetala

palancadeelevaciónenlaposición

ELEVARduranteunperiododetiempo

prolongadopuededañareldistribuidordecontroldeelevación.

Groundsmaster7210Página4–47Sistemahidráulico

10.VigileelmanómetrocuidadosamentealmoverelinterruptordeelevaciónalaposicióndeELEVAR.

Lapresióndelsistemadebeserdeaproximadamente207baralelevarselaválvuladealiviodel

accesorio.

11.PongalapalancadeelevaciónenlaposicióndePUNTOMUERTO,apagueelmotor,yanotelos

resultadosdelaprueba.

12.Sinosecumplenlasespecicaciones,repareosustituyalaválvuladealiviodelaccesorioenla

bombadeengranajes;consulteMantenimientodelabombadeengranajes(página4–99).Otras

posiblescausassonfugasenuncilindrodeelevación,dañoseneldistribuidordecontrolde

elevación,ounabombadeengranajesdesgastada.

Nota:Lapresióndelaválvuladealiviodelimplementotambiénpuedesercomprobadaconun

comprobadorhidráulico(presiónycaudal)enserieconelacoplamientodelabombadeengranajesyla

mangueradesconectada.Utilicelosmanómetrosdelcomprobadorhidráulicoysigalasinstruccionesde

Pruebadelapresióndealiviodelaccesorio(usandounmanómetro)(página4–46).

13.Alivielapresióndelsistemahidráulico;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página

4–9).

14.DesconecteelconectorenTconmanómetrodelacoplamientodeldistribuidordecontrolde

elevaciónylamanguerahidráulica,yconectelamanguerahidráulicaalacoplamientodeldistribuidor

decontroldeelevación.

SistemahidráulicoPágina4–48Groundsmaster7210

Pruebadelcaudaldelabombadeengranajes(usandoel

comprobadorconmanómetrosycaudalímetro)

g187017

Figura49

Groundsmaster7210Página4–49Sistemahidráulico

Realicelapruebadecaudaldelabombadeengranajessiidenticaunproblemaconlaelevacióny

bajadadelacarcasadecorte(oelimplemento).Estapruebadeterminasielcaudalhidráulicode

labombadeengranajesescorrecto.

Procedimientodeprueba

Nota:Coneltiempo,losengranajesylasplacasdedesgastedelabombadeengranajespueden

desgastarse.Unabombadesgastadapuededesviareluidohidráulico,loquereducelaecaciade

labomba.Despuésdeciertotiempo,podríaproducirseunapérdidadeuidosucienteparaqueel

cilindrodeelevacióndelacarcasadecortefuncionelentamente.Loscilindroshidráulicosyelmotorde

cualquieraccesorioopcionaltambiénperderánecacia.Elusocontinuadodeunabombadesgastadae

inecazpuedegeneraruncalorexcesivo,ydañarlasjuntasyotroscomponentesdelsistemahidráulico.

1.Asegúresedequeeluidohidráulicoestáalatemperaturadeoperaciónnormal.

2.Asegúresedequelatransmisióndetracciónestácorrectamenteajustadaparalaposiciónde

PUNTOMUERTO.

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

g033408

Figura50

1.Distribuidordelcontrolde

elevación

2.Mangueradelabombade

engranajes

3.Aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,bajelacarcasadecorte(oel

implemento),apagueelmotoryponga

elfrenodeestacionamiento.

4.Leatodaslasadvertencias,avisos

yprecaucionesincluidosalprincipiode

estasección.

5.Limpielaunióndelamanguera

hidráulicayelacoplamientosuperior

enlapartedelanteradeldistribuidorde

controldeelevación.

6.Desconectelamanguerahidráulica

delacoplamientosuperiorenlaparte

delanteradeldistribuidordecontrolde

elevación(Figura50).Estamanguera

vienedelasalidadelabombade

engranajesyproporcionauncaudal

deuidoaldistribuidordecontrolde

elevación.

7.Instaleuncomprobadorhidráulico

(presiónycaudal)enserieconelacoplamientodelabombadeengranajesylamanguera

desconectada.Asegúresedequelaechadesentidodeujodelequipodepruebaapuntadesde

eloriciodesalidadelabombahacialamangueradesconectada.Asegúresedequelaválvula

decontroldeujodelequipodepruebaestátotalmenteabierta.

8.Arranqueelmotorydéjelofuncionaravelocidadderalentíbajo(1.400rpm).Compruebequeno

hayfugasdeuidohidráulicodelasconexionesdeprueba,ysilashubiera,corríjalasantesde

seguirconlaprueba.

9.Conelmotorenmarcha,muevaelaceleradoravelocidadmáxima(3000rpm).

10.Vigileelmanómetrocuidadosamentemientrascierralentamentelaválvuladecontroldeujohasta

obtenerunalecturade69bar.Nocierredeltodolaválvuladecargadelcomprobador.

11.Compruebeconunfototacómetroquelavelocidaddelmotorsiguesiendode3000rpm,

manteniendounapresiónde69barenelmanómetrodelcomprobador.

12.Monitoriceelcaudalímetro.Unabombaenbuenestadodebeteneruncaudalde18,9l/min.

13.Abralaválvuladecargadelaparatoypareelmotor.Anoteelresultadodelaprueba.

SistemahidráulicoPágina4–50Groundsmaster7210

14.Elcaudalnormaldelabombaesde18,9l/min.Uncaudalinferiorpuedereducirelrendimientodel

circuito.Sielcaudalesdemenosde17,0litros/minuto,onopuedeobtenerseunapresiónde69

bar,compruebequenohayobstruccionesenlalíneadeentradadelabomba.Silalíneadeentrada

noestáobstruida,retirelabombadeengranajesyrepárelaosustitúyalasegúnseanecesario.

Nota:Lapresióndelaválvuladealiviodelimplementotambiénpuedesercomprobadaconun

comprobadorhidráulico(presiónycaudal)enserieconelacoplamientodelabombadeengranajesy

lamangueradesconectada.Utilicelosmanómetrosdelcomprobadorhidráulicoysigaloindicadoen

Pruebadelapresióndealiviodelaccesorio(usandounmanómetro)(página4–46).

15.Alivielapresióndelsistemahidráulico;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página

4–9).

16.Desconecteelcomprobadordelacoplamientodeldistribuidordecontroldeelevaciónylamanguera

hidráulica,yconectelamangueraotravezalacoplamientodeldistribuidordecontroldeelevación.

Groundsmaster7210Página4–51Sistemahidráulico

Pruebadeestanqueidaddelcilindrodeelevación

FO RW ARD

g187019

Figura51

SistemahidráulicoPágina4–52Groundsmaster7210

Realicelapruebadeestanqueidaddelcilindrodeelevaciónsiidenticaunproblemadeelevacióny

bajadadelacarcasadecorte(odelimplemento).Estapruebadeterminasielcilindrodeelevación

estádañado.

Nota:Elfuncionamientodelcircuitodeelevación/bajadapuedeverseafectadoporagarrotamientodel

cilindrodeelevación,pesoadicionalsobrelacarcasadecorte(oelimplemento),y/oagarrotamiento

deloscomponentesdeelevación.Asegúresedecomprobarestospuntosantesdeprocederconla

pruebadeestanqueidaddelcilindrodeelevación.

Procedimientodeprueba

1.AparquelamáquinaenunasupercieniveladaconlaTDFdesengranada.Eleveparcialmentela

carcasadecorte(oelimplemento)yapagueelmotor.Pongaelfrenodeestacionamiento.

g033410

Figura52

1.Cilindrodeelevación

2.Mangueradelextremodel

barril

2.Coloqueungatodebajodecadaladode

lacarcasadecorte(odelimplemento)

paraelevarligeramentelacarcasa(oel

implemento).Deestamaneraseelimina

lacargasobreelcilindrodeelevacióny

sealivialapresiónhidráulicadelcilindro.

3.Coloquecaballetesdebajodeambos

ladosdelacarcasadecorte(oel

implemento)paraimpedirqueelcilindro

deelevaciónseretraiga.

4.Limpielazonaalrededordelextremo

delamanguerahidráulica,enelextremo

delbarrildelcilindrodeelevación.

Desconectedelamanguerahidráulica

delacoplamientodelextremodelbarril

delcilindrodeelevación(Figura52).

Importante:Altaponarelacoplamiento

delcilindrodeelevaciónyelextremode

lamanguerahidráulica,utiliceunatapa

yuntapóndeaceroparaasegurarque

noseproduzcanfugasdeuido.Lostaponesdeplásticonoaguantaríanlapresiónhidráulica

desarrolladaduranteesteprocedimientodeprueba.

5.Instaleuntapóndeaceroenelacoplamientoabiertodelcilindrodeelevaciónparasellarel

cilindrodeelevación.Instaletambiénuntapóndeaceroenelextremoabiertodelamanguera

desconectadaparaimpedirfugasocontaminación.

g033411

Figura53

1.Collardelcilindrode

elevación

2.Cinta

6.Retireloscaballetesdedebajodela

carcasadecorte(oelimplemento).

Nota:Lacarcasadecorte(olaimplemento)

debebajarligeramenteyluegoquedar

sujetoporelcilindrodeelevacióntaponado.

7.Coloqueuntrozodecintaenelvástago

delcilindrodeelevación,cercadel

extremodelvástago(Figura53).Mida

yanoteladistanciaentreelcollardel

cilindrodeelevaciónylaposiciónde

lacinta.

8.Dejelamáquinaaparcadadurante

4horasymonitoriceelcilindrode

elevación.Elpesodelacarcasade

corte(olaimplemento)puedehacerqueelcilindrodeelevaciónseretraigagradualmente.El

cambiodedistanciaentreelcollardelcilindrodeelevaciónylaposicióndelacintadeterminael

movimientodelvástagodelcilindrodeelevación.

Groundsmaster7210Página4–53Sistemahidráulico

A.Silacarcasadecorte(oelimplemento)siguesuspendidadespuésde4horas,yelmovimiento

delvástagodelcilindrodeelevaciónesinferiora6,4milímetros,elcilindrodeelevaciónestáen

buenascondiciones.

Nota:Uncilindrodeelevaciónenbuenascondicionesdeusomostraráunmovimientomínimo

delvástago.

B.Sielmovimientodelvástagoessuperiora6,4mmdespuésde4horas,elcilindrodeelevación

presentadañosenlossellosinternosoundesgasteinternoexcesivo.Sustituyaorepareel

cilindrodeelevación;consulteCilindrodeelevación(página4–114)yMantenimientodelcilindro

deelevación(página4–116).

9.Unavezdeterminadalacondicióndelcilindrodeelevación,utiliceungatoparalevantarligeramente

ambosladosdelacarcasadecorteoelimplementoyeliminarlacargadelcilindrodeelevación.

10.Sostengaambosladosdelacarcasadecorteoelimplementoconcaballetes.

11.Retirelostaponesdelacoplamientodelcilindroydelamanguerahidráulica.

12.Conectelamanguerahidráulicaalacoplamientodelcilindrodeelevación.

13.Retirelacintadelvástagodelcilindrodeelevación.

14.Retireloscaballetesdelacarcasadecortedeoelimplemento.

15.Arranqueelmotor,yeleveybajevariasveceselcilindrodeelevación.Apagueelmotorybusque

señalesdefugas.

16.Compruebeelniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulico.

SistemahidráulicoPágina4–54Groundsmaster7210

Asistenciatécnicayreparaciones

Precaucionesgeneralesparaeldesmontajeylainstalacióndelos

componentesdelsistemahidráulico

Antesderepararocambiarloscomponentes

1.Antesdedesmontarcomponentesdelsistemahidráulico,aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apagueelmotor,pongaelfrenode

estacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Limpielamáquinaantesdedesconectar,retirarodesmontarloscomponenteshidráulicos.

Nota:Lalimpiezaesimprescindibleencualquiertrabajosobrelosequiposhidráulicos.Asegúresede

limpiarloscomponenteshidráulicos,lasmangueras,lasconexionesylosacoplamientos.

3.Etiquetetodaslasmanguerasytuboshidráulicosdesconectadosdespuésdecompletarlas

reparacionesnecesariasparaunacorrectareinstalación.

4.Anotelaposicióndelosacoplamientoshidráulicos(sobretodoloscodos)enloscomponentes

hidráulicosantesderetirarlos.

Nota:Marquelaspiezas,siesnecesario,antesderetirarlas,yasegúresedequeestáncorrectamente

alineadasantesdeinstalarlosacoplamientoshidráulicos,lasmanguerasylostubos.

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

5.Eluidohidráulicopuedeestarcaliente.Tengacuidadoalaojaryretirarloscomponentesdel

sistemahidráulico.

6.Instaletapasotaponeslimpiosenlaslíneashidráulicas,losacoplamientoshidráulicosylos

componentesquequedenabiertosoexpuestos,paraevitarlacontaminacióndelsistemahidráulico.

Taponeeloriciotanprontocomolalíneaoeloricioquedeabierto.

Despuésderepararocambiarloscomponentes

1.Compruebeelniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulicoyañadalacantidadcorrectade

uidosiesnecesario.UtilicelosuidoshidráulicosespecicadosenelManualdeloperadorde

launidaddetracción.

Importante:Dreneylleneeldepósitodelsistemahidráulicoycambieelltrodeaceitesiel

fallodelcomponenteesgraveoelsistemaestácontaminado;consulteLimpiezadelsistema

hidráulico(página4–57).

2.Lubriquelasjuntastóricasyotrasjuntasconuidohidráulicolimpioantesdeinstalarlos

componenteshidráulicos.

3.Retiretodoslostaponesylastapasdelostuboshidráulicos,losacoplamientoshidráulicosylos

demáscomponentesantesdevolveraconectarlos.

4.Utilicelosprocedimientosdeaprietecorrectosalinstalarlasmanguerasyacoplamientos

hidráulicos;consulteInstalacióndelamanguerahidráulicayeltubo(acoplamientoconjuntatórica

decompresión)(página4–4)yInstalacióndelosacoplamientoshidráulicos(Acoplamientorectocon

roscaSAE,conjuntatóricaeneloriciodelcomponente)(página4–5).

5.Despuésdecompletarlasreparaciones,compruebequeloscablesolosacoplamientosdecontrol

estáncorrectamenteajustados,quenorozanyquenotienenpiezasrotas.

6.Despuésdedesconectarocambiarcualquiercomponentehidráulico,accionelasfuncionesde

lamáquinalentamentehastaquesehayapurgadotodoelairedelsistema;consulteCargadel

sistemahidráulico(página4–58).

7.Compruebequenohayfugasdeuidohidráulico.Apagueelmotoryreparecualquierfuga.

Groundsmaster7210Página4–55Sistemahidráulico

Comprobacióndelaslíneasymanguerashidráulicas

ADVERTENCIA

Lasfugasdeuidohidráulicobajopresiónpuedenpenetrarenlapielycausarlesiones.

•Asegúresedequetodaslasmanguerasylíneasdeuidohidráulicosestánenbuenas

condicionesdeuso,yquetodoslosacoplamientosyconexioneshidráulicosestán

apretados,antesdeaplicarpresiónalsistemahidráulico.

•Mantengaelcuerpoylasmanosalejadosdefugaspequeñasoboquillasqueliberan

uidohidráulicoaaltapresión.

•Utiliceuntrozodecartónopapelparabuscarfugashidráulicas.

•Alivietodalapresióndelsistemahidráulicoantesderealizartrabajoalgunoenel

sistema.

•Busqueatenciónmédicainmediatamentesieluidohidráulicopenetraenlapiel.

Importante:Cadadía,compruebequelaslíneasymanguerashidráulicasnotienenfugas,que

noestándobladas,quelossoportesnoestánsueltos,yquenohayadesgaste,elementos

sueltos,odeteriorocausadoporagentesambientalesoquímicos.Repareelequipohidráulico

dañadoantesdeutilizarlamáquina.

Cebadodelasbombashidráulicas

Despuésdelimpiarocargarelsistemahidráulicoodeinstalarcomponenteshidráulicos,esimportante

cebarcorrectamentelasbombashidráulicas.Elcebadodelabombahidráulicaaseguraquelabomba

deengranajesylabombadepistones(tracción)tienensucienteuidoduranteelarranqueinicialy

duranteeluso.Lasbombaspuedencebarseusandouninterruptordearranqueremoto(consulte

Herramientasespeciales(página4–21))parahacergirarelmotor,loquepermitequesecebenlas

bombas.

Utiliceelprocedimientosiguienteparacebarlasbombashidráulicas:

1.AsegúresedequeelinterruptordeencendidoestáenlaposicióndeDESCONECTADO,yquela

llaveestáretiradadelinterruptordeencendido.

2.Compruebeelniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulicoyañadalacantidadcorrectadeuido

siesnecesario;consulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción.

SistemahidráulicoPágina4–56Groundsmaster7210

g035022

Figura54

1.Motordearranque3.TerminalB+

2.Solenoidedelmotorde

arranque

Nota:Uncableazulestáconectadoal

terminalB+delsolenoidedelmotorde

arranque(Figura54).Noesnecesarioretirar

estecableazuldelterminaldelsolenoide

paracebarlasbombashidráulicas.

3.Conecteloscableseléctricosdel

interruptordearranqueremotoal

terminalB+delsolenoidedelmotor

dearranqueydelbornepositivodela

batería.

4.Accioneelinterruptordearranque

remotoyhagagirarelmotordearranque

durante30segundosparacebar

lasbombashidráulicas.Espere30

segundosparapermitirqueelmotor

dearranqueyelsolenoidedearranque

seenfríen.Repitaelprocedimientode

arranqueotravez.

5.Desconecteloscablesdelinterruptor

dearranqueremotodelterminaldel

solenoidedelmotordearranqueydelcablepositivodelabatería.

Limpiezadelsistemahidráulico

Importante:Limpieelsistemahidráulicocadavezqueseproduzcaelfallogravedeun

componenteosecontaminaelsistema(porejemplo,elaceitesevuelvelechosoonegro,o

contienepartículasmetálicas).

Importante:Sielfallodelcomponenteseproduceenelcircuitodetracción,consulteFallodeun

componentedelcircuitodetracción(buclecerrado)(página4–10)quecontieneinformación

sobrelaimportanciadeeliminarlacontaminacióndelcircuitodetracción.

1.Asegúresedequeeluidohidráulicoestáasutemperaturaoperativanormaldejandolamáquinaen

marchadurantealmenos20minutos.

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

2.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

Nota:Asegúresedelimpiartodaslasconexioneshidráulicasquesedesconectenparaeldrenaje.

3.Dreneeluidohidráulicodeldepósitohidráulicoylatransmisión.

4.Vacíeelsistemahidráulicocompleto.Vacíetodaslasmangueras,tubosycomponentesmientrasel

sistemaestécaliente.

5.Retireycambieelltrodeuidohidráulico.

6.Inspeccioneylimpieeldepósitodeuidohidráulico;consulteInspeccióndeldepósitohidráulico

(página4–61).

Importante:Observetodalanormativalocalrespectoalrecicladoolaeliminacióndeluido

hidráulicoylosltros.

7.Conectetodaslasmangueras,tubosycomponenteshidráulicosquefuerondesconectadospara

vaciarelsistema;consulteInstalacióndelamanguerahidráulicayeltubo(acoplamientoconjunta

tóricadecompresión)(página4–4).

Groundsmaster7210Página4–57Sistemahidráulico

Importante:Elusodeotrosuidoshidráulicospodríadañarelsistemahidráulico.Utilicelos

uidoshidráulicosespecicadosenelManualdeloperadordelaunidaddetracción.

8.Lleneeldepósitohidráulicoconlacantidadcorrectadeuidohidráuliconuevo.

9.Cebelasbombashidráulicas;consulteCebadodelasbombashidráulicas(página4–56).

10.Arranqueelmotorydéjelofuncionaravelocidadderalentíbajo(1.400rpm)duranteunmínimo

de2minutos.Aumentelavelocidaddelmotoraralentíalto(3000rpm)duranteunmínimode

1minuto,sincarga.

11.Eleveybajelacarcasadecorte(oelimplemento)variasveces.

12.Apagueelmotorycompruebequenohayfugasdeuidohidráulico.

Nota:Compruebeelniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulicoyañadalacantidadcorrectade

uidosiesnecesario;consulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción.

13.Hagafuncionarlamáquinadurante2horasencondicionesdeusonormales.

14.Compruebelacondicióndeluidohidráulico.Sieluidonuevomuestraseñalesdecontaminación,

repitalospasos1a13hastaqueeluidoestélimpio.

15.Reanudelaoperaciónnormalysigalosintervalosdemantenimientorecomendados.

Cargadelsistemahidráulico

Nota:Antesdearrancarporprimeravezelsistemahidráulicoconcomponentesnuevosoreconstruidos,

talescomomotoresderueda,bombasdeengranajesocilindrosdeelevación,esimportantecargarel

sistemahidráulicocorrectamente.Purgueelairedelsistemaydesuscomponentesparareducirla

posibilidaddedaños.

Importante:Cambieelltrodeuidohidráulicodespuésderepararocambiarloscomponentes

delsistemahidráulico.

1.Aparquelamáquinaenunasupercieniveladaypareelmotor.

2.Compruebequetodaslasconexiones,líneasycomponenteshidráulicosestáncorrectamente

apretados.

Nota:Limpieylleneelsistemahidráulicoyeldepósitocadavezqueseproduzcaunfallogravedeun

componenteosecontamineelsistema;consulteLimpiezadelsistemahidráulico(página4–57).

3.Asegúresedequeeldepósitohidráulicoestálleno.Añadalacantidadcorrectadeuidohidráulicosi

esnecesario;consulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción.

4.Compruebequeloscomponentesdecontroldetracciónestáncorrectamenteajustados,queno

rozanyquenotienenpiezasdañadas.

5.Cebelasbombashidráulicas;consulteCebadodelasbombashidráulicas(página4–56).

Importante:Antesdeelevarlamáquinaconungato,procedacomoseindicaenInstrucciones

deelevación(página1–6).

6.Elevelasdosruedasmotricesdelsuelo,ycoloquecaballetesdebajodelbastidorparasoportarel

pesodelamáquina.

CUIDADO

Asegúresedequelamáquinaestáapoyadodemaneraseguraparaquenopueda

desplazarseocaerseaccidentalmenteycausarlesionesacualquierpersonaqueesté

debajodelamáquina.

7.Arranqueelmotorydéjelofuncionaravelocidadderalentíbajo(1.400rpm).

Nota:Lasbombasdecargaydeengranajesdebenrecogereluidohidráulicoyllenarelsistema

hidráulico.Sinohayningunaindicacióndellenadoen30segundos,pareelmotorybusquelacausa.

8.Cuandoelsistemahidráulicoempiezaamostrarseñalesdequeseestállenando,accioneun

interruptordeelevaciónhastaqueelvástagodelcilindrodeelevaciónentreysalgavariasveces.

SistemahidráulicoPágina4–58Groundsmaster7210

9.Sielcilindrodeelevaciónnosedesplazadespuésde3–5segundososilabombaemitesonidos

anormales,pareelmotorinmediatamenteybusquelacausaoelproblema.Algunasposibles

causasson:

A.Filtrodeaceiteolíneasdeaspiraciónsueltos.

B.Enrutadoincorrectodelasmangueras.

C.Tubodeaspiraciónobstruido.

D.Válvuladealiviodelimplementodañada.

E.Bombadeengranajesdañada.

10.Unavezqueelcilindrodeelevaciónsedesplacenormalmente,vayaalpaso11.

11.Accionelaspalancasdecontroldetracciónhaciaadelanteyhaciaatrás.Lasruedasmotrices

debengirarenladireccióncorrecta.Silasruedasgiranenladirecciónincorrecta,pareelmotor,

inspeccionelaubicacióndelosmotoresderuedaydelaslíneashidráulicasquevanalosmotores

derueda;consulteInstalacióndelatransmisión(página4–69).

12.AjustelaspalancasdecontroldetracciónalaposicióndePUNTOMUERTO;consulteelManualdel

operadordelaunidaddetracción.

13.Bajelamáquinaalsuelo.

14.Sisehasustituidooreconstruidolatransmisiónounmotorderueda,accioneelcircuitodetracción

enunasupercieniveladaparaquelas2ruedasmotricesgirenlentamentedurante10minutos.

15.Aumentegradualmentelacargadetrabajodelamáquinaalmáximoenunperiodode10minutos.

16.Parelamáquina.Compruebeelniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulicoyañadalacantidad

correctadeuidosiesnecesario;consulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción.

17.Compruebeloscomponenteshidráulicosenbuscadefugasyaprietetodaslasconexiones.

Groundsmaster7210Página4–59Sistemahidráulico

Depósitohidráulico

g033412

Figura55

1.Depósitohidráulico

12.Codo

23.AbrazaderaenR

2.Juntatórica13.Abrazadera24.Perno

3.Filtro14.Manguerahidráulica25.Tuercaconarandela

prensada

4.Abrazadera15.Manguerahidráulica26.Manguerahidráulica

5.Manguerahidráulica16.Abrazadera27.Acoplamientorecto

6.Manguerahidráulica17.Acoplamientohidráulicoen

28.Brida

7.Anillodegoma18.Manguerahidráulica29.Respiradero

8.Abrazadera19.Juntatórica30.Tornilloconarandela

prensada(2)

9.Varilla20.Acoplamientorecto

31.Soportedeldepósito

10.Juntatórica

21.Codo

32.Juntatórica

11.Tapóndeldepósito22.Abrazadera33.Tapón

Retiradadeldepósitohidráulico

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

SistemahidráulicoPágina4–60Groundsmaster7210

2.Retireelasientodeloperadorylabasedelasiento;consulteRetiradadelasientodeloperador

(página6–34).

3.Retirelapalancadefrenodelamáquinaparapoderretirareldepósitohidráulico;consulteConjunto

defrenodeestacionamiento(página6–15).

4.Dreneeluidohidráulicodeldepósitohidráulico.

5.Limpielosextremosdelasmanguerashidráulicasylosacoplamientosdeldepósitohidráulicopara

evitarlaentradadecontaminantesenelsistemahidráulico.

6.Parasumontajeposterior,etiquetetodaslasmanguerasyacoplamientoshidráulicos.Retirelas

manguerashidráulicasdelosacoplamientosdeldepósitohidráulicoyvacíelasmanguerasenun

recipienteapropiado.

7.Instaletapasotaponeslimpiosenlasmanguerasyacoplamientoshidráulicosparaevitarla

contaminacióndelsistema.

8.Retirelos2tornillosconarandelaprensadayelsoportequesujetaneldepósitohidráulicoalbastidor.

9.Retireeldepósitohidráulicotirandohacialapartedelanteradelamáquina.

10.Inspeccionelastirasdeespumasituadasdebajodeldepósitohidráulico.

Nota:Cambielastirassiestándañadas.

11.Retirelosacoplamientosdeldepósitohidráulico,talycomosemuestraenFigura55.Deseche

ycambielasjuntastóricas.

Inspeccióndeldepósitohidráulico

1.Limpieeldepósitohidráulicoyelltrodeaspiracióncondisolvente.

2.Inspeccioneeldepósitohidráulicoenbuscadefugas,grietasuotrosdaños.

Instalacióndeldepósitohidráulico

1.Siseretiróelltrodeaspiracióndeldepósitohidráulico,instaleunajuntatóricanuevaylubricadaen

elltro.Enrosqueelltroeneldepósito,yaprieteelltroa82–90N·m.

2.Instaleeneldepósitohidráulicolasjacionesqueseretiraron,conjuntastóricasnuevasylubricadas

(Figura55).ConsulteInstalacióndelosacoplamientoshidráulicos(Acoplamientorectoconrosca

SAE,conjuntatóricaeneloriciodelcomponente)(página4–5).Aprietelasjacionesa90–94N∙m

3.Instaleeldepósitohidráulicoenlamáquinaysujeteeldepósitoalbastidorconelsoportedel

depósitoy2tornillosconarandelaprensada.

4.Retirelastapasolostaponesqueseinstalaronenlasmanguerashidráulicasylosacoplamientos

duranteelprocesodedesmontaje.

5.Utilicelasetiquetasquecolocóduranteeldesmontajedeldepósitoparaconectarcorrectamente

lasmanguerashidráulicasalosacoplamientosdeldepósitohidráulico;consulteInstalacióndela

manguerahidráulicayeltubo(acoplamientoconjuntatóricadecompresión)(página4–4).

6.Instalelapalancadefrenoenlamáquina;consulteConjuntodefrenodeestacionamiento(página

6–15).Compruebeelfuncionamientodelsensordelfrenodeestacionamientodespuésdeinstalar

lapalancadelfreno.

7.Lleneeldepósitohidráulicoconlacantidadcorrectadeuidohidráuliconuevo.

8.Retireelasientodeloperadorylabasedelasiento;consulteInstalacióndelasientodeloperador

(página6–34).

9.Pongalamáquinaenmarcha.Compruebeelniveldeuidohidráulicoyajústelosiesnecesario.

10.Compruebeloscomponenteshidráulicosenbuscadefugas.Aprietecualquierconexiónqueesté

suelta.

Groundsmaster7210Página4–61Sistemahidráulico

Motoresderueda

g033415

Figura56

1.Contratuerca8.Chavetasemicircular15.Pinzadefreno(izquierda)

2.Tuercadelarueda(5por

rueda)

9.Juntatórica16.Tuercaconarandela

prensada(4encadalado)

3.Conjuntodelarueda

10.Acoplamientohidráulico

17.Perno(2encadalado)

4.Cubodelarueda

11.Juntatórica

18.Perno(2encadalado)

5.Pernodelarueda(5por

rueda)

12.Acoplamientohidráulico

19.Soportedelfreno

6.Tornilloallen(4pormotor)

13.Manguerahidráulica

7.Motorderueda(izquierdo)

14.Manguerahidráulica

Retiradadelmotorderueda

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

SistemahidráulicoPágina4–62Groundsmaster7210

Importante:Antesdeelevarlamáquinaconungato,procedacomoseindicaenInstrucciones

deelevación(página1–6).

2.Elevelamáquinaconungatoyretirelaruedamotriz;apoyelamáquinasobrecaballetes;consulte

Desmontajedelaruedatrasera(página6–5).

3.Retireelconjuntodefrenodelamáquina;consulteRetiradadelosfrenosdeestacionamiento

(página6–10).

Importante:Nogolpeeelcubodelarueda,elextractordelcubodelaruedaoelmotordela

ruedaconunmartillodurantelaretiradaolainstalación.Losgolpesdelmartillopodríandañar

elmotordelarueda.

4.Utiliceelextractorapropiadoparasepararelcubodelmotordelarueda.

5.Sinquitarladeltodo,aojelacontratuercaquesujetaelcubodelaruedaalmotorderueda.

6.Retirelacontratuercayelcubodelaruedadelárboldelmotor.

7.Localiceyrecuperelachavetasemicirculardelejedelmotorderueda.

g033416

Figura57

1.Depósitohidráulico3.Motorderuedaderecho

2.Transmisión4.Motorderuedaizquierdo

8.Limpielosextremosdelasmangueras

hidráulicasylosacoplamientosdel

motorderuedaparaevitarlaentradade

contaminantesenelsistemahidráulico.

9.Parasumontajeposterior,etiquete

todaslasmanguerasyacoplamientos

hidráulicos(Figura57).Retire

lasmanguerashidráulicasdelos

acoplamientosdelmotorderueda.

Vacíeelcontenidodelasmangueras

enunrecipienteadecuado.

10.Marquelaorientacióndelacoplamiento

hidráulicoparaasegurarquesemonte

enlaposicióncorrecta,yretirelos

acoplamientoshidráulicosdelmotorde

rueda.

11.Retirelasjuntastóricasdelos

acoplamientosydeséchelas.

12.Instaletapasotaponeslimpiosenlasmanguerashidráulicasyenlosoriciosdelmotorderueda

paraevitarlacontaminacióndelsistema.

13.Apoyeelmotorderuedaparaevitarquesecaigadurantelaretirada.

14.Retirelos4tornillosAllenquesujetanelmotorderuedaalamáquina.

15.Retireelmotorderuedadelbastidor.

Instalacióndelmotorderueda

Importante:Debidoadiferenciasinternasenlosmotoresderueda,nointercambielosmotores

deruedadelamáquina(porejemplo,nopongaelmotorderechoenelladoizquierdodela

máquina).Siesnecesario,utiliceelCatálogodePiezasyelNúmerodepieza,ubicadoenel

motorderueda,paraidenticarlosmotoresderuedaderechoeizquierdo;tambiénhayun

puntoamarilloenelmotorizquierdo.

1.Limpielasroscasdelbastidorydelos4tornillosallen.

2.Coloqueelmotordelaruedaenelbastidorconlosoricioshaciaarriba.

3.ApliqueLoctite271(oequivalente)alasroscasdelostornillosallen.Sujeteelmotorderueda

albastidorconlos4tornillosallen.

4.Retirelastapasolostaponesdelasmanguerashidráulicasylosoriciosdelosmotoresderueda.

5.Lubriquejuntastóricasnuevaseinstálelasenlosacoplamientoshidráulicos.Instalelos

acoplamientosenlosoriciosdelosmotoresderueda;consulteInstalacióndelosacoplamientos

Groundsmaster7210Página4–63Sistemahidráulico

hidráulicos(AcoplamientorectoconroscaSAE,conjuntatóricaeneloriciodelcomponente)

(página4–5).Asegúresedequelosacoplamientosestánorientadoscorrectamente.

6.Utilicelaspegatinasquecolocóduranteelprocesoderetiradaparaconectarcorrectamentelas

manguerashidráulicasalosacoplamientosdelmotorderueda;consulteInstalacióndelamanguera

hidráulicayeltubo(acoplamientoconjuntatóricadecompresión)(página4–4).

7.Asegúresedequelaszonascónicasdelejedelmotorderuedayelcubodelaruedaestánlimpias.

8.Instalelachavetasemicircularenelchaveterodelejedelmotorderueda.

9.Monteelcubodelaruedaenelejedelmotorconlacontratuerca.

10.Instaleelconjuntodefrenoylaruedaenlamáquina;consulteInstalacióndelaruedatrasera

(página6–5)yInstalacióndelosfrenosdeestacionamiento(página6–11).Asegúresedequeel

espacioentreelconjuntodefrenoydelrotordelcubodelaruedaesde0,8a1,7mm.

11.Bajelamáquinaalsuelo.Aprietelacontratuerca(elemento1delaFigura56)a407–542N·m.

12.Lleneeldepósitoconlacantidadcorrectadeuidohidráuliconuevo.

SistemahidráulicoPágina4–64Groundsmaster7210

Mantenimientodelmotorderueda

g033417

Figura58

1.Contratuerca

8.Distribuidor15.Acoplamientodetransmisión

2.Sellosuciedad/agua

9.Anillodelconmutador

16.Chapadedesgaste

3.Carcasa10.Perno(7)17.Cojinetedeempuje

4.Arandeladerespaldo11.Tapadelextremo

18.Chavetasemicircular

5.Retén

12.Conmutador

19.Anillodeapoyo

6.Ejedeacoplamiento13.Anillodelconmutador

7.Juntadelcuerpo(5)14.Conjuntodeestator

Nota:LosdosmotoresderuedadelamáquinaGroundsmaster7210tienenlamismaconstrucción

básica.Elmotorderuedaizquierdotieneunapegatinaamarillaenelladodeloriciodelestator.El

motorderuedaderechotieneundistribuidorconsincronizacióninvertida.

Importante:Nointercambielosmotoresderuedadelamáquina(porejemplo,nopongaelmotor

derechoenelladoizquierdodelamáquina).Siesnecesario,utiliceelCatálogodePiezas

yelNúmerodepieza,ubicadoenelmotorderueda,paraidenticarlosmotoresderueda

derechoeizquierdo.

Nota:Procedimientosdereparacióndelosmotoresderueda:consulteelProcedimientode

mantenimientodelTorqmotor™Parker(SeriesTC,TB,TE,TJ,TF,TG,THyTL)alnaldeestecapítulo.

Importante:Sifallaunmotorderueda:consulteenFallodeuncomponentedelcircuitode

tracción(buclecerrado)(página4–10)lainformaciónsobrelaimportanciadeeliminarla

contaminacióndelcircuitodetracción.

Groundsmaster7210Página4–65Sistemahidráulico

Transmisión

g034385

Figura59

1.Transmisión16.Tubohidráulico31.Juntatórica

2.Acoplamiento17.Juntatórica32.Manguerahidráulica

3.Juntatórica18.Acoplamientohidráulico33.Abrazadera

4.Bombadeengranajes19.Acoplamientohidráulicode

90°

34.Acoplamientohidráulicode

90°

5.Perno(longitud40mm)

20.Acoplamientohidráulico35.Acoplamientohidráulicode

90°

6.Arandeladefreno(7)

21.Abrazadera36.Manguerahidráulica

7.Perno(longitud50mm)(6)

22.Manguerahidráulica

37.Manguerahidráulica(2)

8.Tubo23.Juntatórica

38.Manguerahidráulica(2)

9.Carcasadelvolante

24.Juntatórica39.Juntatórica

10.Clavija(2)

25.Tuercahexagonal40.Acoplamientohidráulico

11.Acoplamientohidráulico

26.Clip

41.Juntatórica

12.Juntatórica27.Perno42.Manguerahidráulica

13.Manguerahidráulica28.Juntatórica

43.Acoplamientohidráulico(4)

14.Perno(2)

29.Acoplamientohidráulico44.Juntatórica

15.Arandeladefreno(2)

30.Juntatórica

SistemahidráulicoPágina4–66Groundsmaster7210

Retiradadelatransmisión

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Retireelasientodeloperadorylabasedelasiento;consulteRetiradadelasientodeloperador

(página6–34).

g033419

Figura60

1.Transmisión

4.Contratuerca

2.Varilladecontroldela

bomba

5.Perno

3.Bujedecontroldetracción6.Anilloderetención

3.Enambosladosdelamáquina,retire

elpernoylacontratuercaquesujetan

lavarilladecontroldelabombaalbuje

decontroldetracción(Figura60).

Nota:Elpernoseinstaladesdefuerahacia

elcentrodelamáquina.

4.Desconecteelconectoreléctrico

delarnésdecablesdelabobina

delaválvuladesolenoidedela

transmisión.Alejeelarnésdecables

delatransmisión.

5.Dreneeluidohidráulicodeldepósito

hidráulicoylatransmisión.

6.Limpielosextremosdelasmangueras

hidráulicasylosacoplamientosdela

transmisión,labombadeengranajes

yeldepósitohidráulicoparaevitarla

entradadecontaminantesenelsistema

hidráulico.

7.Parasumontajeposterior,etiquete

todaslasmanguerasyacoplamientos

hidráulicos.Retirelasmangueras

hidráulicasdelosacoplamientosdela

transmisión,labombadeengranajesyeldepósitohidráulico.Vacíeelcontenidodelasmangueras

enunrecipienteadecuado.

8.Instaletapasotaponeslimpiosenlamanguerayenlosoriciosdelosacoplamientosparaevitarla

contaminacióndelsistema.

9.Retireeldepósitohidráulico;consulteRetiradadeldepósitohidráulico(página4–60).

10.Retireelltrodeaceitedelatransmisión,ydesecheelltro.Siesnecesario,retirelabombade

engranajesdelatransmisión;consulteRetiradadelabombadeengranajes(página4–96).

Groundsmaster7210Página4–67Sistemahidráulico

g033420

Figura61

1.Motorderuedaizquierdo4.Motorderuedaderecho

7.Carcasadelvolante

2.Depósitohidráulico

5.Salienteroscado8mm

3.Bombadeengranajes6.Transmisión

Nota:Puedeninstalarse2pernosdeojalde8mmenlosoriciosroscadosdelapartesuperiordela

transmisiónparapermitirelusodeunagrúaounpolipastopararetirarlatransmisión(Figura61).

CUIDADO

Sujetelatransmisiónmientrasseretiradelacarcasadelvolanteparaevitarquese

caigaycauselesionespersonales.

11.Retirelos7pernosylas7arandelasdefrenoquesujetanlatransmisiónalacarcasadelvolante.

Observelaposicióndelpernomáscortoparasumontajeposterior.

Importante:Asegúresedenodañarlatransmisión,lacarcasadelvolante,laslíneashidráulicas,

elarnéseléctricouotraspiezasmientrasretiralatransmisión.

12.Muevaelconjuntodelatransmisiónhacialapartedelanteradelamáquina,alejándoladela

carcasadelvolanteydelacoplamientodelvolantedelmotor.Levantelatransmisiónpararetirarla

delamáquina.

13.Localiceyobservelaposicióndelas2clavijasdelatransmisiónylacarcasadelvolante.

14.Enambosladosdelatransmisión,retireelanilloderetenciónquesujetaelextremodelavarillade

controldelabombaalbrazodecontroldelatransmisión(Figura60).Retirelavarilladecontrol

delbrazodecontrol.

15.Silosacoplamientoshidráulicoshanderetirarsedelatransmisión,marqueenelacoplamiento

laorientacióncorrectaparasucorrectomontaje.Retirelosacoplamientoshidráulicosdela

transmisión,segúnseanecesario.Desechelasjuntastóricasdelosacoplamientos.

16.Inspeccionelacarcasadelvolanteyelacoplamientoenelvolantedelmotorenbuscadedesgaste

odaños.

SistemahidráulicoPágina4–68Groundsmaster7210

Instalacióndelatransmisión

1.Asegúresedequeelacoplamientodelvolanteylacarcasadelvolanteestánbiensujetosalmotor;

consulteCapítulo3Motordiésel(página3–1).

2.Silosacoplamientoshidráulicosseretirarondelatransmisión,lubriqueeinstalejuntastóricas

nuevasenlosacoplamientos.Instalelosacoplamientosenlosoriciosdelatransmisión;consulte

Instalacióndelosacoplamientoshidráulicos(AcoplamientorectoconroscaSAE,conjuntatóricaen

eloriciodelcomponente)(página4–5).Aprietelasjacionesconlosparesdetorsiónindicadosen

Figura62.

3.Siseretirólabombadeengranajesdelatransmisión,instalelabombadeengranajes;consulte

Instalacióndelabombadeengranajes(página4–97).

4.Retirelasvarillasdecontroldelasbombasenlosbrazosdecontroldelatransmisión,ysujételas

conanillosderetención(Figura60).

g033421

Figura62

5.Apliqueunacantidadgenerosadelubricanteantigripantealasestríasdelejeprimariodela

transmisiónydelacoplamientodelvolante.

6.Coloquelas2clavijasenlacarcasadelvolante.

Importante:Asegúresedenodañarlatransmisión,lacarcasadelvolante,laslíneashidráulicas,

elarnéseléctricouotraspiezasmientrasinstalalatransmisión.

CUIDADO

Sujetelatransmisiónmientrasseinstalaenlacarcasadelvolanteparaevitarquese

caigaycauselesionespersonales.

7.Bajelatransmisióneintrodúzcalaenlamáquina.Alineeelejeprimariodelatransmisiónconel

acoplamientodelvolanteeintroduzcalatransmisiónenlacarcasadelvolante.Sujetelatransmisión

paraevitarquesedesplace.

Groundsmaster7210Página4–69Sistemahidráulico

8.Montelatransmisiónenlacarcasadelvolanteconlos7pernosylas7arandelasdefreno.

Asegúresedequeelpernomáscorto(40mm)(elemento5delaFigura59)estáenlaposición

correcta.Aprietelospernosa45N∙m.

9.Instaleeldepósitohidráulicoenlamáquina;consulteInstalacióndeldepósitohidráulico(página

4–61).

10.Enambosladosdelamáquina,sujetelavarilladecontroldelabombaalbujedecontroldetracción

conelpernoylacontratuerca(Figura60).

Nota:Elpernoseinstaladesdefuerahaciaelcentrodelamáquina.

11.Retirelastapasolostaponesqueseinstalaronenlasmanguerashidráulicasylosacoplamientos

duranteelprocesodedesmontaje.

12.Utilicelaspegatinasquecolocóduranteelprocesoderetiradaparaconectarcorrectamentelas

manguerashidráulicasalatransmisión,labombadeengranajesylosacoplamientosdeldepósito

hidráulico;consulteInstalacióndelamanguerahidráulicayeltubo(acoplamientoconjuntatóricade

compresión)(página4–4).

13.Lubriquelajuntadelltrodeaceitenuevoeinstaleelltroenlatransmisión.

Nota:Asegúresedequelostaponesdevaciadoestáncorrectamenteinstaladoseneldepósito

hidráulicoylatransmisión.

14.Lleneeldepósitohidráulicoconlacantidadcorrectadeuidohidráuliconuevo.

15.Retireelasientodeloperadorylabasedelasiento;consulteInstalacióndelasientodeloperador

(página6–34).

16.Conectelosconectoreseléctricosdelarnésdecablesalabobinadelaválvuladesolenoideyal

interruptordelasiento.Sujeteelarnésalbastidor.

17.Compruebeelfuncionamientodelfrenodeestacionamientoydelsensordelfrenode

estacionamiento.

18.Ajustelaposicióndepuntomuertodelatransmisióndetracción.

SistemahidráulicoPágina4–70Groundsmaster7210

Mantenimientodelatransmisión

g033422

Figura63

Groundsmaster7210Página4–71Sistemahidráulico

Figura63(cont'd.)

1.Solenoide27.Junta(4)53.Placadelaválvula(2)

2.Válvuladesolenoide

28.Juntatórica(2)54.Bloquedecilindros(2)

3.Perno(3)29.Arandela(2)55.Placadeempuje(2)

4.Perno(2)30.Cojinete(5)56.Platodistribuidor(2)

5.Tapónhexagonal(2)31.Cojinete(2)57.Pasador(4)

6.Juntatórica

32.Tapalateral(2)

58.Junta

7.Cuerpodelabomba33.Tornilloallen(3portapa)59.Carcasadelabomba

8.Pasador(2)34.Tuerca(2)60.ConjuntodefrenodelaTDF

9.Juntatórica

35.Brazodecontrol(2)61.Varilladeempuje(3)

10.Conjuntodelabombade

carga

36.Tornilloallen(2)

62.ÁrboldelaTDF

11.Llave

37.Cojinete(3)63.Anilloobturador(4)

12.Juntatórica(5)38.Juntatórica(2)

64.Ejederechodelabomba

13.Pistón

39.Tapóndecabezaallen(2)

65.Ejeizquierdodelabomba

14.Muelle

40.Juntatórica(8)66.Engranajedelabomba(2)

15.Collarín41.Tapónhexagonal(8)

67.Junta

16.Pernoyarandela(2)

42.Tubo

68.Carcasadelacajade

engranajes

17.Tapadelacumulador

43.Junta(2)

69.Tornilloconarandela

prensada(13)

18.Junta

44.Arandela(2)

70.Tubo

19.Válvuladedesvíodelltro

45.Válvuladepurgaizquierda71.Espaciador

20.Tapóndevaciadohexagonal46.Válvuladealiviodemarcha

atrás(2)

72.Engranajedeentrada

21.Conjuntodeválvuladealivio

decarga

47.Válvuladealiviodemarcha

haciaadelante(2)

73.EngranajedelaTDF

22.Conjuntodeválvulade

presión

48.Tornilloallen(8)

74.Ejedeentrada

23.Tapóndecabezaallen(4)

49.Válvuladepurgaderecha75.Anilloderetención

24.Adaptadordelltro50.Válvuladedesvío(2)76.Conjuntodelembrague

25.Filtrodeaceite

51.Cajacentral

77.Juntatórica

26.Anilloderetención(4)52.Pasador(4)

78.Llave

Importante:Sifallalatransmisión:consulteenFallodeuncomponentedelcircuitodetracción

(buclecerrado)(página4–10)lainformaciónsobrelaimportanciadeeliminarlacontaminación

delcircuitodetracción.

SistemahidráulicoPágina4–72Groundsmaster7210

Desmontajedelatransmisión

g033423

Figura64

1.Bobinadelsolenoide

4.Corredera

2.Vástagodelaválvulade

solenoide

5.Manguito

3.Pasador

1.Limpieelexteriordelatransmisión.

2.Retirelatuerca,laarandeladefreno,

laarandela,lajuntatórica,labobinadel

solenoideylajuntatóricadelvástago

delaválvuladesolenoide.

3.Parasumontajeposterior,observeque

lapalabra"KANZAKI"moldeadaenla

bobinatienela"I"juntoalatuerca;la

orientacióndelabobinaesimportante

paraelfuncionamientocorrectodel

solenoide.

4.Retireelvástagodelaválvulade

solenoidedelacarcasadelabomba

delatransmisión.

5.Retireelpasadordelabobina,yretire

lacorredera,elmanguitoyelmuellede

laválvuladesolenoidedelacarcasa

delabombadelatransmisión.

6.Parasumontajeposterior,observeque

elrebajedelacorrederaestájuntoa

laposicióndelmuelle,yqueelmanguito

seinstalaconlosoriciosjuntosala

posicióndelmuelle.

g033424

Figura65

1.Tapóndedesvíodelltro

2.Válvuladedesvío

7.Retireeltapóndelltrodedesvío,el

muelleylaválvuladelcuerpodela

bombadelatransmisión.

8.Retireydesechelajuntatóricadeltapón.

Groundsmaster7210Página4–73Sistemahidráulico

g033425

Figura66

1.Tapóndelaválvulade

presión

2.Tapóndealiviodecarga

9.Retireeltapóndelaválvuladepresión,

elmuelleylaválvuladelcuerpodela

bombadelatransmisión.

10.Retireydesechelajuntatóricadeltapón

delaválvuladepresión.

11.Retireeltapóndelaválvuladealivio,

elmuelleylaválvuladelcuerpodela

bombadelatransmisión.

12.Retireydesechelajuntatóricadeltapón

dealiviodecarga.

g033426

Figura67

1.Tapadelacumulador3.Pistón

2.Collarín

13.Retirelos2pernosquesujetanlatapa

delacumuladoralcuerpodelabomba

delatransmisión.

14.Retirelatapa,lajunta,elcollar,elmuelle

yelpistóndelcuerpodelabomba.Para

sumontajeposterior,observequeel

taladrodelcollarestáhaciaelexteriordel

cuerpodelabomba.Desechelajunta.

g033427

Figura68

1.Tapónhexagonal(2)2.Tapóndecabezaallen(4)

15.Retirelos2taponeshexagonalesdel

cuerpodelabomba.

16.Retireydesechelasjuntastóricasde

lostapones.

17.Retirelos4taponesdecabezaAllen

delcuerpodelabomba.

SistemahidráulicoPágina4–74Groundsmaster7210

g033428

Figura69

1.Cuerpodelabomba2.Cajacentral

18.Retirelos3tornillosconarandela

prensadamáscortos(45mm)ylos

2máslargos(95mm)quesujetanel

cuerpodelabombaalacajacentral,

yretireelcuerpodelabombadelacaja

central.

g033429

Figura70

1.Pasador

2.Cuerpodelabomba

19.Retirelos2pasadoresdelocalización

delcuerpodelabomba.

20.Retireydesechelasjuntastóricas.

g033430

Figura71

1.Ejederechodelabomba3.Rotorinteriordelabomba

2.Rotorexteriordelabomba

21.Retirelosrotoresexterioreinterior

delabombadecargadelejedela

bombaderecha,yretirelachavetadel

chaveterodelejedelabomba.

Groundsmaster7210Página4–75Sistemahidráulico

g033431

Figura72

1.Cajacentral3.Pasador(2)

2.Carcasadelabomba

g033432

Figura73

1.Válvuladedesvío

4.Cartuchodealiviodemarcha

haciaadelante

2.Cajacentral5.Soportedelaválvula

3.Cartuchodealiviodemarcha

atrás

g033433

Figura74

1.Cartuchodealiviodemarcha

haciaadelante

3.Ranuradelacabeza

hexagonal

2.Cartuchodealiviodemarcha

atrás

22.Retirelos8tornillosAllenquesujetan

lacajacentralalacarcasadelabomba

delatransmisión.

23.Retirecuidadosamenteelconjuntode

cajacentraldelacarcasadelabomba

delatransmisión.

24.Retirelos2pasadoresdelosoriciosde

lacarcasadelabombadelatransmisión.

25.Retireydesechelajunta.

26.Retirelasválvulasdedesvíodelacaja

central.

27.Retireydesechelasjuntastóricasy

losanillosdeapoyodelasválvulasde

desvío.

Importante:Loscartuchosdealivio

demarchahaciadelanteymarchahacia

atrássondiferentes.Parasumontaje

posterior,etiquetetodosloscartuchos

dealivio.

28.Retireloscartuchosdelasválvulas

dealiviodemarchahaciaadelantey

haciaatrásdelacajacentral,yobserve

laposicióndelcartuchodealiviopara

sumontajeposterior.

Nota:Loscartuchosdelasválvulasdealivio

demarchaatráspuedenidenticarseporla

ranuradelacabezahexagonal(Figura74).

29.Retirelasplacasdeválvuladelacaja

central.Marquelaposicióndelasplacas

deválvulaparapodermontarlasenla

mismaposición.

SistemahidráulicoPágina4–76Groundsmaster7210

g033434

Figura75

1.Tapónhexagonal(6)

3.Válvuladepurgaizquierda

2.Válvuladepurgaderecha

4.Cajacentral

30.Retirelos6taponeshexagonalesde

lacajacentral.

31.Retireydesechelasjuntastóricasde

lostapones.

32.Retirelostaponesdelasválvulasde

purgaizquierdayderecha,losmuelles

ylasválvulasdelacajacentral.Observe

lasdiferenciasentrelasválvulasde

purgaysuubicaciónparasumontaje

posterior.

33.Retireydesechelasjuntastóricasde

lostapones.

g033435

Figura76

1.Bloquedecilindros2.Tubo

34.Retirelos2bloquesdecilindrosdelos

ejesdelabomba.Marquelaposición

delosbloquesdecilindrosparapoder

montarlosenlamismaposición.

Nota:Asegúresedenodejarcaerlos

pistonesdelbloquedecilindros.

35.Retireeltubodeloriciodelacarcasa

delabombadelatransmisión.

36.Retireydesechelasjuntastóricasde

lasranurasdeltubo.

g033436

Figura77

1.Retén3.Biseldelaplacadeempuje

2.Placadeempuje4.Brazodecontrol

37.Retireelanilloderetenciónquesujeta

elreténdelárboldelaTDFeneloricio

delacarcasa,yretireelespaciadory

elreténdelacarcasa.

Nota:Asegúresedenodañareloriciode

lacarcasa.

38.Retirelaplacadeempujedecadaplato

distribuidor.Parasumontajeposterior,

observequelosbordesbiseladosde

lasplacasdeempujeestánjuntoalas

superciesdelplatodistribuidor.

39.RetireeltornilloAllenylatuercaque

janelbrazodecontrolencadaeje.

Retirelosbrazosdecontroldelosejes.

Groundsmaster7210Página4–77Sistemahidráulico

g033437

Figura78

1.Tapónhexagonal2.Tapóndecabezaallen

40.Retirelos2taponesdecabeza

hexagonaly1tapóndecabezaallen

delacarcasadelacajadeengranajes.

41.Retireydesechelasjuntastóricasde

lostapones.

g033438

Figura79

1.Carcasadelacajade

engranajes

3.Pasador(2)

2.Carcasadelabomba

42.Retirelos15tornillosconarandela

prensadaquesujetanlacarcasadela

cajadeengranajesalacarcasadela

bombadelatransmisión.

43.Retirecuidadosamentelacarcasade

lacajadeengranajesdelacarcasade

labomba.

44.Localiceyrecuperelos2pasadoresde

lostaladrosdelacarcasadelacajade

engranajes.

45.Retireydesechelajunta.

46.Retireelanilloderetenciónquesujeta

elreténdelejeprimarioeneloricio

delacarcasadelacajadeengranajes,

yretireelespaciadoryelreténdela

carcasa.Desecheelretén.

Nota:Asegúresedenodañarelalojamiento

delreténenlacarcasa.

SistemahidráulicoPágina4–78Groundsmaster7210

g033439

Figura80

1.Ejedeentrada3.Ejeizquierdodelabomba

2.Ejederechodelabomba4.Tubo

47.Retireelejedeentrada,elejeizquierdo

delabomba,yelejederechodela

bombadelacarcasadelejedelabomba

delatransmisióndelabomba.

48.Retireeltubodeloriciodelacarcasa

delabomba.

49.Retireydesechelas2juntastóricasde

lasranurasdeltubo.

g033440

Figura81

1.Ejederechodelabomba3.Ejedeentrada

2.Ejeizquierdodelabomba4.Anilloobturador

50.Siesnecesariocambiarelcojinete

delejedelabomba,retireydeseche

elanilloobturadordelosejesderecho

eizquierdodelabomba.

51.Utiliceunextractordecojinetespara

retirarloscojinetesdelejedelabomba.

52.Desecheloscojinetesqueseretiraron,

yretireelengranajedelejedelabomba.

53.Siesnecesariocambiarelcojinete

delejeprimario,utiliceunextractorde

cojinetespararetirarloscojinetesdel

ejeprimario.

54.Desecheloscojinetesqueseretiraron,

yretireelengranajedelejeprimario.

Groundsmaster7210Página4–79Sistemahidráulico

g033441

Figura82

1.ConjuntodelárboldelaTDF2.Carcasadelabomba

55.RetireelconjuntodelárboldelaTDFde

lacarcasadelabombadelatransmisión.

g033442

Figura83

1.Placadefricción2.Carcasadelabomba

56.Retirelaúltimaplacadefriccióndela

carcasadelabombadelatransmisión.

Nota:Estaplacadefricciónpuedehaber

sidoretiradaconelárboldelaTDF.

SistemahidráulicoPágina4–80Groundsmaster7210

g033443

Figura84

1.Cojinete

4.Marcha

2.ÁrboldelaTDF

5.Conjuntodelembrague

3.Espaciador6.Llave

g033444

Figura85

1.Anilloobturador(2)5.PlacaA(3)

2.ÁrboldelaTDF

6.Placadefricción(3)

3.PlacaB

7.Cojinete

4.PlacaC

57.Desmonteelconjuntodelárboldela

TDFcomoseindicaacontinuación:

A.Utiliceunextractordecojinetespara

retirarelcojinetedelárboldelaTDF.

Desecheelcojinete.

B.Retireelespaciadordelárboldela

TDF.

C.Retireelengranajeyelembrague

delárboldelaTDF.

D.Retirelachavetadelchaveterodel

árboldelaTDF.

E.Retirelos2anillosobturadores

delasranurasdelárboldelaTDF.

Desechelosanillosobturadores.

F.RetirelaplacaB,laplacaC,las3

placasAylas3placasdefricción

delárboldelaTDF.

G.Utiliceunextractordecojinetespara

retirarelcojinetedelárboldelaTDF.

Desecheelcojinete.

g033445

Figura86

1.Varilla(3)3.Conjuntodeengranajesde

laTDF

2.Conjuntodelembrague

58.Retirelas3varillasdelostaladrosdel

conjuntodelembrague.

59.Retireelconjuntodeengranajesdela

TDFdelconjuntodelembrague.

Nota:Puestoqueloscomponentes

individualesdelembraguenoestán

disponibles,noesnecesariodesmontarel

embrague.

Groundsmaster7210Página4–81Sistemahidráulico

g033446

Figura87

1.Cojinete

3.Anilloderetención

2.EngranajedelaTDF

60.Siesnecesario,retirelos2cojinetes

delengranajedelaTDFydesechelos

cojinetesqueseretiraron.

61.Retireelanilloderetencióndelaranura

deloriciodelengranajedelaTDF.

g033447

Figura88

1.Tapóndecabezaallen

3.Carcasadelabomba

2.Tapónhexagonal

62.Retireeltapóndecabezaallenyel

tapóndecabezahexagonaldela

carcasadelabombadelatransmisión.

63.Retireydesechelasjuntastóricasde

lostapones.

SistemahidráulicoPágina4–82Groundsmaster7210

g033448

Figura89

1.Cubiertalateral

4.Anilloderetención

2.Juntatórica5.Retén

3.Carcasadelabomba

64.Retirelos3tornillosdecabezaallenque

sujetanlas2tapaslateralesalacarcasa

delabombadelatransmisión.

65.Retirecuidadosamentelastapas

lateralesdelosejesydelacarcasa.

66.Retireydesechelasjuntastóricasde

lastapaslaterales.

67.Retirelosanillosderetenciónque

sujetanlosretenesenlas2cubiertas

laterales.

68.Retireydesechelosretenesdelas

tapaslaterales.

g033449

Figura90

1.Platodistribuidor(2)3.Carcasadelabomba

2.Arandela

69.Retirecuidadosamentelosplatos

distribuidoresdelacarcasadelabomba

delatransmisión,yretirelaarandela

decadaplatodistribuidor.

70.Limpieeinspeccionetodoslos

componentesdelatransmisión.

Groundsmaster7210Página4–83Sistemahidráulico

Montajedelatransmisión

g033450

Figura91

1.Platodistribuidor(2)3.Carcasadelabomba

2.Arandela

Nota:Almontarlatransmisión,lubrique

todosloscomponentesdelatransmisión

conuidohidráulicolimpio.

1.Asegúresedequetodoslos

componentesdelatransmisiónestán

limpiosantesdemontarlatransmisión.

2.Apliqueuidohidráulicolimpioalas

arandelasylassuperciesdelplato

distribuidor.Instalelaarandelasobre

cadaplatodistribuidor,einstale

cuidadosamentelosplatosdistribuidores

enlacarcasadelabombadela

transmisión.

g033451

Figura92

1.Cubiertalateral

4.Anilloderetención

2.Juntatórica5.Retén

3.Carcasadelabomba

3.Introduzcaelreténapresiónenlas

2tapaslaterales,yjeelreténcon

elanilloderetención.Lubriquejuntas

tóricasnuevaseinstálelasenlastapas

laterales.

4.Coloquecuidadosamentelastapas

lateralessobreeleje.

Nota:Asegúresedenodañarlosretenes.

5.Instalelas2tapaslateralesalacarcasa

delabombadelatransmisiónconlos

3tornillosdecabezaallen;aprietelos

tornillosa8,8–108N·m.

SistemahidráulicoPágina4–84Groundsmaster7210

g033452

Figura93

1.Tapóndecabezaallen

3.Carcasadelabomba

2.Tapónhexagonal

6.Lubriquejuntastóricasnuevaseinstale

lasjuntastóricaseneltapóndecabeza

allenyeltapónhexagonal.Instale

ambostaponesenlacarcasadela

bombadelatransmisión;aprietelos

taponesa23–26N·m.

g033453

Figura94

1.Cojinete

3.Anilloderetención

2.EngranajedelaTDF

7.Instaleelanilloderetenciónenlaranura

deloriciodelengranajedelaTDF.

Introduzcaloscojinetesapresiónen

elengranajedelaTDFhastaquecada

cojinetetoqueelanilloderetenciónque

estáinstalado.

Groundsmaster7210Página4–85Sistemahidráulico

g033454

Figura95

1.Varilla(3)3.Conjuntodeengranajesde

laTDF

2.Conjuntodelembrague

8.Insertelas3varillasenlostaladrosdel

conjuntodelembrague.

9.Coloqueelconjuntodeengranajesde

laTDFenelembrague.

g033455

Figura96

1.Anilloobturador(2)5.PlacaA(3)

2.ÁrboldelaTDF

6.Placadefricción(3)

3.PlacaB

7.Cojinete

4.PlacaC

10.Desmonteelconjuntodelárboldela

TDFcomoseindicaacontinuación:

A.Introduzcaapresiónelcojinete

nuevosobreelárboldelaTDFhasta

queelcojineteestéenrasadocon

elresaltedeleje.

B.Coloquelas3placasAylas3placas

defricciónalternativamenteenel

árboldelaTDF.

C.ColoquelaplacaCyluegolaplaca

Beneleje.

D.Instalecuidadosamentelos2anillos

obturadoresenlasranurasdelárbol

delaTDF.

g033456

Figura97

1.Cojinete

4.Marcha

2.ÁrboldelaTDF

5.Conjuntodelembrague

3.Espaciador6.Llave

11.Instaleelconjuntodeembragueyel

engranajesobreelárboldelaTDF:

A.Instalelachavetaenelchavetero

delárboldelaTDF.

Nota:Asegúresedequelosextremos

redondeadosdelachavetaestán

alineadosconlosextremosredondeados

delchavetero.

B.Coloqueelconjuntodeembrague

yelengranajesobreelárbolde

laTDF:Alineetambiénlasvarillas

delembragueconlosoriciosde

laplacaB.

Nota:Asegúresedequeelchavetero

delembragueestáalineadoconla

chavetadeleje.

C.ColoqueelespaciadorsobreelárboldelaTDF.

SistemahidráulicoPágina4–86Groundsmaster7210

D.IntroduzcaelcojineteapresiónsobreelárboldelaTDFhastaqueelcojineteestéenrasado

conelresaltedeleje.

g033457

Figura98

1.Placadefricción2.Carcasadelabomba

12.Apliqueuidohidráulicolimpioalaplaca

defricciónycolóquelaenlacarcasade

labombadelatransmisión.

Nota:Asegúresedeencajarlaspestañas

delasplacasdefricciónenlasranurasde

lacarcasa.

g033458

Figura99

1.ConjuntodelárboldelaTDF

3.Pestañasdelaplacade

fricción

2.Carcasadelabomba

4.Ranuradelacarcasa

13.InstaleelconjuntodelárboldelaTDFen

lacarcasadelabombadelatransmisión.

Nota:Asegúresedeencajarlaspestañas

delasplacasdefricciónenlasranurasde

lacarcasa.

Groundsmaster7210Página4–87Sistemahidráulico

g033459

Figura100

1.Ejederechodelabomba3.Ejedeentrada

2.Ejeizquierdodelabomba4.Anilloobturador

14.Sisedesmontaronlosejes,instale

elengranajeylos2cojineteseneleje

primario,elejederechodelabomba

y/oelejeizquierdodelabomba.

Nota:Asegúresedequeloscojinetesestán

apretadoscontraelresaltedeleje.

15.Lubriquelosanillosobturadorese

instálelosenlosejesizquierdoyderecho

delabomba.

g033460

Figura101

1.Ejedeentrada3.Ejeizquierdodelabomba

2.Ejederechodelabomba4.Tubo

16.Instalelosejesderechoeizquierdode

labombaenlacarcasadelabombade

latransmisión,einstaleelejeprimario

enlacarcasadelabomba.

Nota:Asegúresedequelosdientesdel

engranajedelejeprimarioestánalineados

conlosengranajesdelosejesdelaTDF

ydelabomba.

17.Lubriquelas2juntastóricasnuevase

instalelasjuntastóricasenlasranuras

deltubo.Coloqueeltuboeneloriciode

lacarcasadelabombadelatransmisión.

SistemahidráulicoPágina4–88Groundsmaster7210

g033461

Figura102

1.Carcasadelacajade

engranajes

3.Pasador(2)

2.Carcasadelabomba

18.Instalelos2pasadoresenlosoriciosde

lacarcasadelabombadelatransmisión.

Alineeunajuntanuevaconlacarcasa.

19.Coloquecuidadosamentelacarcasade

lacajadeengranajesenlacarcasade

labombayalineelospasadores,eltubo

yloscojinetesdeleje.

20.Montelacarcasadelacajade

engranajesenlacarcasadelabomba

conlos15tornillosconarandela

prensada.Aprietelostornillos

uniformementeenunpatróncruzado,y

luegoaprietelostornillosa23–26N·m.

21.Instaleelreténeneloriciodela

carcasadelacajadeengranajes.

Nota:Asegúresedenodañarelreténdel

ejeprimario.

22.Coloqueelespaciadorenelretény

sujeteelreténconelanilloderetención.

g033462

Figura103

1.Tapónhexagonal2.Tapóndecabezaallen

23.Lubriquelasjuntastóricasnuevas

einstalelasjuntastóricasenlos3

tapones.Instalelostaponesenel

conjuntodelatransmisión;aprietelos

taponesdecabezahexagonala19–

20N∙myeltapóndecabezaAllena

23–26N∙m.

Groundsmaster7210Página4–89Sistemahidráulico

g033463

Figura104

1.Retén3.Biseldelaplacadeempuje

2.Placadeempuje4.Brazodecontrol

24.Instaleelreténeneloriciodelacarcasa

delabombaenelárboldelaTDF.

Nota:Asegúresedenodañarelreténde

laTDF.

25.Coloqueelespaciadorenelretény

sujeteelreténconelanilloderetención.

26.Lubriqueambosladosdelasplacas

deempujeconuidohidráulicolimpio.

Coloqueunaplacadeempujeencada

platodistribuidor.

Nota:Asegúresedeorientarellado

biseladodelasplacasdeempujecontra

lasuperciedelplatodistribuidor.

27.Coloqueunbrazodecontrolencadaeje

yjeelbrazodecontrolconeltornillo

decabezaAllenylatuerca;aprietela

tuercaa27–31N·m.

g033464

Figura105

1.Bloquedecilindros2.Tubo

28.Lubriquetodosloscomponentesde

losbloquesdecilindrosconunacapa

gruesadeuidohidráulicolimpio.

Nota:Asegúresedequetodoslospistones

estáncolocadosenlosbloquesdecilindros.

Asegúresedenodejarcaerlospistones

delbloquedecilindros.

29.Coloquelos2bloquesdecilindrosen

losejesdelabomba.

30.Lubriquelas2juntastóricasnuevase

instalelasjuntastóricasenlasranuras

deltubo.Coloqueeltuboeneloriciode

lacarcasadelabombadelatransmisión.

g033465

Figura106

1.Tapónhexagonal(6)

3.Válvuladepurgaizquierda

2.Válvuladepurgaderecha

4.Cajacentral

31.Lubriquejuntastóricasnuevaseinstale

lasjuntastóricasenlos6tapones

hexagonales.Instalelostaponesenla

cajacentral;aprietelostaponesa19

–20N·m.

32.Lubriquelasválvulasdepurgacon

uidohidráulicolimpioycolóquelasen

losoriciosdelacajacentral.

Nota:Asegúresedecolocarlasválvulas

depurgaderechaeizquierdaenlaposición

correcta.

33.Lubriquejuntastóricasnuevaseinstale

lasjuntastóricasenlos2taponesdelas

válvulasdepurga.Instalelosmuelles

ylostaponesparasujetarlasválvulas

depurga;aprietelostaponesa23–26N·m.

SistemahidráulicoPágina4–90Groundsmaster7210

g033466

Figura107

1.Válvuladedesvío

4.Cartuchodealiviodemarcha

haciaadelante

2.Cajacentral5.Soportedelaválvula

3.Cartuchodealiviodemarcha

atrás

g033467

Figura108

1.Cartuchodealiviodemarcha

haciaadelante

3.Ranuradelacabeza

hexagonal

2.Cartuchodealiviodemarcha

atrás

34.Lubriquelasjuntastóricasylosanillos

deapoyodelasválvulasdedesvío.

Coloquelosanillosdelasválvulasde

desvíoeinstalelasválvulasenlacaja

central;aprietelasválvulasa7–9N·m.

35.Lubriquelasarandelassellantese

instálelasenloscartuchosdelas

válvulasdealiviodemarchahacia

adelanteyhaciaatrás.

Importante:Loscartuchosdealivio

demarchahaciadelanteymarchahacia

atrássondiferentes.Utilicelaspegatinas

quecolocóduranteeldesmontajepara

instalarcorrectamenteloscartuchosde

alivio.

36.Enrosqueloscartuchosdealivioenlos

oricioscorrectosdelacajacentraly

aprieteloscartuchosa32–37N·m.

Nota:Loscartuchosdelasválvulasdealivio

demarchaatráspuedenidenticarseporla

ranuradelacabezahexagonal(Figura108).

37.Apliquegrasalimpiaalassuperciesde

contactodelacajacentralyalasplacas

delasválvulasparajarlaposición

delasplacasdelasválvulasdurante

elmontaje.Instalelasplacasdelas

válvulassobrelasclavijasdelaplaca

central.

Groundsmaster7210Página4–91Sistemahidráulico

g033468

Figura109

1.Cajacentral3.Pasador(2)

2.Carcasadelabomba

38.Instalelos2pasadoresenlosoricios

delacarcasadelabombadela

transmisión.Alineeunajuntanuevacon

lacarcasadelabomba.

39.Coloqueelconjuntodecajacentralen

lacarcasadelabombadelatransmisión

yasegúresedequelasplacasdela

válvulaestánenlaposicióncorrecta.

40.Montelacajacentralenlacarcasa

delabombadelatransmisiónconlos

8tornillosdecabezaallen.Aprietelos

tornillosuniformementeenunpatrón

cruzado,yluegoaprietelostornillosa

23–26N·m.

g033469

Figura110

1.Ejederechodelabomba3.Rotorinteriordelabomba

2.Rotorexteriordelabomba

41.Instalelachavetaenelchaveterodel

ejederechodelabomba.Lubriquelos

rotoresinterioryexteriordelabomba

decargaconuidohidráulicolimpio.

Coloqueelrotorinteriordelabomba

enelejedelabomba,yalineeelrotor

delabombaconlachaveta.Coloque

elrotorexteriordelabombasobreel

rotorinterior.

SistemahidráulicoPágina4–92Groundsmaster7210

g033470

Figura111

1.Pasador

2.Cuerpodelabomba

42.Instalelos2pasadoresenlosoricios

delcuerpodelabomba.

43.Apliquegrasalimpiaalasjuntastóricas

delcuerpodelabombaparasujetarlas

duranteelmontaje.Coloquelasjuntas

tóricasensussitiosrespectivosenel

cuerpodelabomba.

g033471

Figura112

1.Cuerpodelabomba2.Cajacentral

44.Coloqueelcuerpodelabombaen

lacajacentralyasegúresedeque

lasjuntastóricaspermanecenenla

posicióncorrecta.Instalelos3tornillos

conarandelaprensadamáscortosy

los2tornillosmáslargosparaacoplar

elcuerpodelabombaalacajacentral;

aprietelostornillosa23–26N·men

unpatróncruzado.

g033472

Figura113

1.Tapónhexagonal(2)2.TapóndecabezaAllen(4)

45.Lubriquejuntastóricasnuevaseinstale

lasjuntastóricasenlos2tapones

hexagonales.Instalelostaponesenel

cuerpodelabomba;aprietelostapones

a19–20N·m.

46.Apliqueselladoralasroscasdelos4

taponesdecabezaAlleneinstálelos

enelcuerpodelabomba;aprietelos

taponesa8,8–10,8N·m.

Groundsmaster7210Página4–93Sistemahidráulico

g033473

Figura114

1.Pistóndelacumulador

3.Oriciodelcollar

2.Collaríndelacumulador

4.Tapadelacumulador

47.Lubriqueloscomponentesdel

acumuladorconuidohidráulicolimpio.

Instaleelpistón,elmuelle,yelcollar

enelcuerpodelabomba.

Nota:Asegúresedequeeloriciodelcollar

estáorientadohaciaelexteriordelcuerpo

delabomba.

48.Alineeunajuntanuevaconlatapadel

acumulador,ysujetelatapaalcuerpo

delabombaconlos2pernos;apriete

lospernosa23–26N·m.

g033474

Figura115

1.Válvuladealiviodecarga3.Tapóndealiviodecarga

2.Válvuladepresión4.Tapóndelaválvulade

presión

49.Lubriquelaválvuladealiviodecarga

yelmuelleconuidohidráulicolimpio,

einstálelosenelcuerpodelabomba.

50.Lubriquelaválvuladepresiónyelmuelle

conuidohidráulicolimpio,einstálelos

enelcuerpodelabomba.

51.Lubriquejuntastóricasnuevaseinstale

lasjuntastóricaseneltapóndealivio

decargayeneltapóndelaválvulade

presión.Instalelostaponesenelcuerpo

delabomba;aprietelostaponesa23

–26N·m.

g033475

Figura116

1.Válvuladedesvíodelltro2.Tapóndedesvíodelltro

52.Lubriquelaválvuladedesvíodelltro

yelmuelleconuidohidráulicolimpio,

einstálelosenelcuerpodelabomba.

53.Lubriquelajuntatóricanuevaeinstale

lajuntatóricaeneltapón.Instaleel

tapónenelcuerpodelabomba;apriete

eltapóna23–26N·m.

SistemahidráulicoPágina4–94Groundsmaster7210

g033476

Figura117

1.Manguito5.Rebajedelémbolo

2.Corredera

6.Vástagodelaválvulade

solenoide

3.Pasador7.Bobinadelsolenoide

4.Oriciosdelmanguito

54.Lubriquelaválvuladesolenoidedel

muelle,elmanguito,ylacorredera

conuidohidráulicolimpio,einstale

laválvuladesolenoidedelmuelle,el

manguito,ylacorrederaenelcuerpo

delabomba.

Nota:Asegúresedequeelmanguitoestá

instaladoconlosoriciosjuntosalaposición

delmuelleyqueelrebajedelacorredera

estátambiénjuntoalaposicióndelmuelle.

55.Coloqueelpasadorenlacorredera.

56.Instaleelvástagodelaválvulade

solenoideenelcuerpodelabomba

yaprieteelvástagodelaválvulade

solenoidea21–22N·m.

57.Instalelajuntatórica,labobinadel

solenoide,lajuntatórica,laarandela,

laarandeladefrenoylatuercaen

elvástagodelaválvuladesolenoide;

aprietelatuercaa5,9–7,8N·m.

Nota:Labobinadebeinstalarseconla"I"

delapalabra"KANZAKI"moldeadaenla

bobinajuntoalatuerca.

Groundsmaster7210Página4–95Sistemahidráulico

Bombadeengranajes

g034386

Figura118

1.Conjuntodetransmisión7.Manguerahidráulica(salida)

13.Manguerahidráulica

2.Acoplamiento

8.Perno(2)

14.Manguerahidráulica

(aspiración)

3.Juntatórica

9.Arandeladefreno(2)

15.Juntatórica

4.Juntatórica10.Juntatórica16.Acoplamientohidráulico

5.Acoplamientohidráulico11.Acoplamientohidráulico17.Juntatórica

6.Juntatórica12.Abrazadera18.Bombadeengranajes

Retiradadelabombadeengranajes

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Retireelasientodeloperadorylabasedelasiento;consulteRetiradadelasientodeloperador

(página6–34).

3.Dreneeluidohidráulicodeldepósitohidráulico.

4.Limpielosextremosdelasmanguerashidráulicasylosacoplamientosdelabombadeengranajesy

eldepósitohidráulicoparaevitarlaentradadecontaminantesenelsistema.

5.Parasumontajeposterior,etiquetetodaslasmanguerasyacoplamientoshidráulicos.

SistemahidráulicoPágina4–96Groundsmaster7210

g033478

Figura119

1.Depósitohidráulico4.Motorderuedaderecho

2.Transmisión5.Motorderuedaizquierdo

3.Bombadeengranajes

6.Desconectelasmanguerashidráulicas

delosacoplamientosdeldepósito

hidráulicoylabombadeengranajes

(Figura119).Vacíeelcontenidodelas

manguerasenunrecipienteadecuado.

7.Instaletapasotaponeslimpiosen

lamanguerayenlosoriciosde

losacoplamientosparaevitarla

contaminacióndelsistema.

8.Retirelapalancadelfrenode

estacionamientodelamáquinapara

colocareldepósitohidráulico;consulte

Desmontajedelconjuntodefrenode

estacionamiento(página6–16).

9.Retireelsoportequesujetaeldepósito

hidráulicoenlamáquina;consulte

Retiradadeldepósitohidráulico(página

4–60).

10.Muevaeldepósitohidráulicohaciala

partedelanteradelamáquinaparadejarsitiopararetirarlabombadeengranajes.

11.Sujetelabombadeengranajesparaevitarquesecaigadurantelaretirada.

12.Retirelos2pernosylas2arandelasdefrenoquesujetanlabombadeengranajesalatransmisión,

yretirelabombadeengranajesdelatransmisión.

13.Retireydesechelajuntatórica(elemento3delaFigura118).

14.Localiceyretireelacoplamientodelatransmisiónodelejedelabombadeengranajes.

15.Siesnecesario,retirelosacoplamientoshidráulicosdelabomba.

16.Retirelasjuntastóricasdelosacoplamientosydeséchelas.

Instalacióndelabombadeengranajes

1.Siseretiraronlosacoplamientoshidráulicosdelatransmisión,lubriquejuntastóricasnuevas

einstálelasenlosacoplamientos.Aprietelosacoplamientosalasespecicacionesdeapriete

identicadasenFigura118;consulteInstalacióndelosacoplamientoshidráulicos(Acoplamiento

rectoconroscaSAE,conjuntatóricaeneloriciodelcomponente)(página4–5).

2.Coloqueelacoplamientosobreelejedelatransmisión.Lubriquelajuntatórica(elemento3dela

Figura118)congrasaeinstalelajuntatóricasobrelapestañadelabombadeengranajes.

Importante:Coloquelabombadeengranajesenlatransmisiónconeloriciodeaspiracióndela

bombadeengranajesorientadohaciaarriba.

3.Coloquelabombadeengranajesenlatransmisiónysujetelabombaconlos2pernosylas

2arandelasdefreno.

4.Muevaeldepósitohidráulicohacialapartetraseradelamáquinaasuposicióncorrectaymonteel

depósitoenelsoportedeldepósito;consulteInstalacióndeldepósitohidráulico(página4–61).

5.Instalelapalancadelfrenodeestacionamientoenlamáquina;consulteMontajedelconjuntode

frenodeestacionamiento(página6–16).Compruebeelfuncionamientodelsensordelfrenode

estacionamientodespuésdeinstalarlapalancadelfreno.

6.Retirelastapasolostaponesqueseinstalaronenlasmanguerashidráulicasylosacoplamientos

duranteelprocesodedesmontaje.

7.Utilicelaspegatinasquecolocóduranteelprocesoderetiradaparaconectarcorrectamentelas

manguerashidráulicasalosacoplamientosdelabombadeengranajesyeldepósitohidráulico;

consulteInstalacióndelamanguerahidráulicayeltubo(acoplamientoconjuntatóricade

compresión)(página4–4).

8.Lleneeldepósitohidráulicoconlacantidadcorrectadeuidohidráuliconuevo.

Groundsmaster7210Página4–97Sistemahidráulico

9.Retireelasientodeloperadorylabasedelasiento;consulteInstalacióndelasientodeloperador

(página6–34).

SistemahidráulicoPágina4–98Groundsmaster7210

Mantenimientodelabombadeengranajes

g033479

Figura120

1.Retén7.Juntatórica

13.Clavija(2)

2.Juntadepresióndelantera8.Válvuladealiviodel

implemento

14.Portacojinetetrasero

3.Anillodeapoyodelantero

9.Tornilloallen(4)

15.Engranajeintermedio

4.Engranajemotor

10.Arandeladefreno(4)

16.Portacojinetedelantero

5.Anillodeapoyotrasero

11.Chapadejación17.Placafrontal

6.Juntadepresióntrasera

12.Cuerpo

18.Anilloderetención

Groundsmaster7210Página4–99Sistemahidráulico

Desmontajedelabombadeengranajes

1.Instaletaponeslimpiosenlosoriciosdelabombaylimpielasupercieexteriordelabomba.

Despuésdelalimpieza,retirelostaponesyvacíeeluidohidráulicodelabomba.

g033480

Figura121

2.Utiliceunrotuladorparamarcaruna

"V"enlaplacafrontal,elcuerpoyplaca

traseraparasumontajeposterior(Figura

121).

Importante:Elusodeuntornillode

bancoparasujetarlabombapodría

dañarla.Siseutilizauntornillodebanco,

hagapresiónúnicamentesobrelabrida

delmontaje.

3.Sujetelabridademontajedelabomba

enuntornillodebancoconelextremo

delejehaciaabajo.

4.Aojelos4tornillosdecabezaAllenque

sujetanlaplacatraseraylaplacafrontal

entresí.

5.Retirelabombadeltornillodebancoy

retirelos4tornillosdecabezaallenylas4arandelasdefreno.

6.Retirelaplacadelanteradelcuerpo,yluegoretirelaplacatrasera.

7.Localiceyretirelas2clavijasdelcuerpo.

Importante:Marquelasposicionesrelativasdelosdientesdelosengranajesylosportacojinetes

parapodermontarlosenlamismaposición.Notoquelassuperciesdelosengranajesporque

losresiduosquehayenlasmanospuedensercorrosivosparaelacabadodelosengranajes.

8.Coloquelabombasobresucostadoypresionesobreelportacojinetetraseropararetirarlos

portacojinetesyelconjuntodeengranajesdelcuerpodelabomba.

Nota:Lasjuntasdepresiónylosanillosdeapoyoencajanenlasranurasmecanizadasenlos

portacojinetes.Lasjuntastóricasencajanenlasranurasmecanizadasenelcuerpodelabomba.

9.Retirecuidadosamenteydesechelasjuntastóricas,lasjuntasdepresiónylosanillosdeapoyodel

cuerpodelabombaydelosportacojinetes.

Nota:Nodañelaranurasmecanizadasduranteelprocesoderetirada.

10.Coloquelaplacafrontalconlajuntahaciaarribayretireelanilloderetención.

Importante:Asegúresedenodañarelcontrataladroalretirarelreténdelejedelaplacafrontal.

11.Retireconcuidadoelreténdelejedelaplacafrontal.

12.Siesnecesario,retirelaválvuladealiviodelimplementodelaplacatrasera.

13.Retireydesechelasarandelassellantes.

SistemahidráulicoPágina4–100Groundsmaster7210

Inspeccióndelabombadeengranajes

CUIDADO

Utiliceprotecciónocular,comoporejemplogafasdeseguridad,cuandoutiliceaire

comprimido.

1.Limpietodaslaspiezasdelabombacondisolventeyséquelasconairecomprimido.

2.Inspeccioneelengranajemotor,elengranajeintermedioylosportacojinetes.Siencuentraseñales

dedaños,seránecesariocambiarlabomba.

g033481

Figura122

1.Estríasdelejedelengranaje3.Dientesdelengranaje

2.Ejedelengranaje4.Bordedelacaradel

engranaje

A.Losejesdelosengranajesdeben

estarlibresdesuperciesásperos

ydesgasteexcesivoenlaszonas

deloscasquillosydelasjuntas.

Cambielosengranajessiencuentra

arañazos,superciesásperas

odesgasteenlosejesdelos

engranajes.

B.Losdientesdelosengranajesdeben

estarlibresdearañazosydesgaste

excesivos.Cambielosengranajessi

encuentradientesrotosomellados.

C.Lasaristasdelascarasdelos

engranajesnodebentenerbordes

cortantes.Silosbordesestán

alados,cortaránlosportacojinetes

algirar.Cambielosengranajessi

encuentrabordescortantesenla

caradelosengranajes.

D.Elinteriordelosportacojinetesno

debeestarexcesivamentedesgastadoorayado.

E.Lascarasdelosportacojinetesqueestánencontactoconlosengranajesdebenestarlibres

dedesgaste,asperezayarañazos.

3.Inspeccionelaplacadelanteraylaplacatraseraenbuscadedesgasteodaños.Silasplacas

estándesgastadasodañadas,cambielabomba.

Montajedelabombadeengranajes

Nota:Almontarlabomba,compruebelamarcaenformaenVquesepintóduranteeldesmontajepara

asegurarsedequeloscomponentesestáncorrectamentealineados.

1.Lubriquejuntastóricasnuevas,juntasdepresiónyjuntasdeapoyoconunacapanadevaselina,y

lubriquetodaslaspiezasinternasconabundanteuidohidráulicolimpio.

2.Instaleunreténnuevoenlaplacafrontal.

Nota:Elreténdebeintroducirseapresiónhastaelfondodeloricio.

3.Instaleelanilloderetenciónenlaranuradelaplacafrontal.

4.Lubriqueeinstalelasjuntastóricasenelcuerpo.

5.Lubriqueeinstalelasjuntasdepresiónenlasranurasmecanizadasdelosportacojinetesycon

cuidado,coloquelosanillosdeapoyoenlasranuras.

6.Lubriquelascarasdelosengranajesylassuperciesdecontactodelengranajemotor,elengranaje

intermedioylosportacojinetesconuidohidráulicolimpio.

7.Utilicelasmarcasidenticativashechasduranteeldesmontaje,ymontecuidadosamentelos

portacojinetesylosengranajes.

8.Pongaelcuerpodelabombadelado.

Groundsmaster7210Página4–101Sistemahidráulico

9.Utilicelasmarcasidenticativashechasduranteeldesmontaje,eintroduzcacuidadosamenteel

conjuntodeportacojineteyengranajeenelhuecodelcuerpo.

10.Retireelexcesodelubricacióndelassuperciesdecontactodelcuerpo,laplacatraseraylaplaca

frontal.Asegúresedequeestassuperciesestánlimpiasysecas.

11.Instalelas2clavijasenelcuerpo.

Importante:Nomuevalasjuntastóricas,lasjuntasdepresiónolosanillosdeapoyodurante

elmontajenal.

12.Usandolasguíasdeposicionamiento,introduzcasuavementelaplacatraseraenelconjuntoy

acoplelasclavijasconunapresiónrmedelamano.

13.Coloqueunamangaounacintanasobrelasestríasdelejedelabombaparaevitardañarlas

juntas.

14.Coloquelabombaconlaplacatraserahaciaabajo.

15.Usandolasguíasdeposicionamiento,introduzcasuavementelaplacadelanteraenelconjunto.

Nota:Nodañelajuntadurantelainstalacióndelaplacadelantera.

16.Retirelamangaolacintadelasestríasdeleje.

17.Instalelos4tornillosdecabezaallenconlas4arandelasdefreno,yapriételosamano.

Importante:Elusodeuntornillodebancoparasujetarlabombapodríadañarla.Siseutilizaun

tornillodebanco,hagapresiónúnicamentesobrelabridadelmontaje.

18.Sujetelabridademontajedelabombaenuntornillodebancoconelextremodelejehaciaabajo.

19.Aprietelos4tornillosdecabezaallendeformaalternativaa25N·m.

20.Siseretirólaválvuladealiviodelimplementodelachapatrasera,instalelaválvuladealivioenla

placatrasera;aprietelaválvuladealivioa25N·m.

21.Apliqueunapequeñacantidaddeuidohidráulicoeneloriciodeentradadelabomba,ygireel

ejeprimario1vuelta.Coloqueelacoplamientosobreelejeprimario,yconlaayudadeunalicate

sobreelacoplamiento,gireelejedelabomba.Sielejeprimarioseagarrota,desmontelabombay

repitaelprocesodemontaje.

22.Retirelabombadeltornillodebanco.

SistemahidráulicoPágina4–102Groundsmaster7210

Distribuidordecontroldeelevación

g035138

Figura123

1.Cilindrodeelevación

6.Juntatórica11.Manguerahidráulica16.Juntatórica

2.Distribuidordelcontrolde

elevación

7.Manguerahidráulica12.Juntatórica

17.Perno(2)

3.Manguerahidráulica8.Juntatórica13.Manguerahidráulica

18.Arandeladefreno(2)

4.Juntatórica9.Acoplamientohidráulicode

90°

14.Juntatórica

19.Clip(2)

5.Acoplamientohidráulico10.Juntatórica15.Acoplamientohidráulicoen

Retiradadeldistribuidordecontroldeelevación

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema.ConsulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9)

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelasunidadesdecorte,apagueelmotor,ponga

elfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

ADVERTENCIA

Silacarcasadecorteestáenlaposiciónelevadamientrasseaojanloscomponentes

deldistribuidor,lacarcasapuedebajarinesperadamente.

Asegúresedequelacarcasadecorteestátotalmentebajadayapoyadaantesdeaojar

laslíneashidráulicas,lasválvulasdecartuchoolostaponesdeldistribuidordecontrol

deelevación.

Groundsmaster7210Página4–103Sistemahidráulico

2.Limpielosextremosdelasmanguerashidráulicasylosacoplamientosdeldistribuidordecontrolde

elevaciónparaevitarlaentradadecontaminantesenelsistemahidráulico.

3.Paraelmontajeposterior,etiquetetodaslasmanguerashidráulicasyconexioneseléctricas.

4.Desconectelasmanguerashidráulicasdelosacoplamientosdeldistribuidordecontroldeelevación

yvacíelasmanguerasenunrecipienteapropiado.

5.Instaletapasotaponeslimpiosenlasmanguerasyacoplamientoshidráulicosparaevitarla

contaminacióndelsistema.

6.Desconectelosconectoresdelarnésdecablesdelasbobinasdelsolenoideeneldistribuidor.

7.Sujeteeldistribuidorparaquenosecaiga.

8.Retirelos2pernos(elemento17delaFigura123)ylas2arandelasdefrenoquesujetanel

distribuidoralamáquina,yretireeldistribuidordelamáquina.

9.Sisevanaretirarlosacoplamientoshidráulicosdeldistribuidordecontroldeelevación,pongauna

marcaparafacilitarlaorientacióncorrectadelacoplamientoduranteelmontaje.

10.Retirelosacoplamientosdeldistribuidorydesechelasjuntastóricas.

Instalacióndeldistribuidordecontroldeelevación

1.Siseretiraronlosacoplamientoshidráulicosdeldistribuidordecontroldeelevación,lubriquelas

juntastóricasnuevasconuidohidráulicolimpio,coloquelasjuntastóricasenlosacoplamientos,e

instalelasconexionesenlosoriciosdeldistribuidor;consulteInstalacióndelosacoplamientos

hidráulicos(AcoplamientorectoconroscaSAE,conjuntatóricaeneloriciodelcomponente)

(página4–5).

2.Coloqueeldistribuidordecontroldeelevaciónenlamáquinaysujeteeldistribuidorconlos2

pernosylas2arandelasdefreno.

3.Retirelastapasylostaponesdelasmanguerasyacoplamientoshidráulicos.

4.Lubriqueeinstalelasjuntastóricasnuevasenlosacoplamientosdeldistribuidordecontrol.

5.Utilicelaspegatinasquecolocódurantelaretiradadeldistribuidorparaconectarcorrectamentelas

manguerashidráulicasaldistribuidordecontroldeelevación;consulteInstalacióndelamanguera

hidráulicayeltubo(acoplamientoconjuntatóricadecompresión)(página4–4).

6.Conectelosconectoresdelarnésdecablesalasbobinasdesolenoidedeldistribuidor.

7.Compruebeelniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulicoyañadalacantidadcorrectadeuido

siesnecesario;consulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción.

SistemahidráulicoPágina4–104Groundsmaster7210

Mantenimientodeldistribuidordecontroldeelevación

g035139

Figura124

1.Distribuidordelcontrolde

elevación

5.Bobinadelsolenoide

9.Tapóndeexpansión(sin

mantenimiento)

2.Tapón"fugascero"conjunta

tórica

6.Espaciadordelabobina10.Bobinadelsolenoide

3.Válvuladesolenoide(elevar)

7.Tuerca

4.Válvuladesolenoide(bajar)

8.Tuerca

Eldistribuidordecontroldeelevacióndelasmáquinasconnúmerodeserie313000001–314999999

esdiferentedeldistribuidorusadoenmáquinasconnúmerodeseriesuperiora315000000.Lagura

Figura124muestraambosdistribuidores.Elmantenimientodelasválvulas,lasbobinasdesolenoide,y

lostaponesessimilarenambosdistribuidores.

Nota:Losoriciosdeldistribuidordecontroldeelevaciónestánmarcadosparafacilitarlaidenticación

deloscomponentes.ConsulteelEsquemahidráulicodelAnexoA–PlanosDesplegablespara

identicarlafuncióndelaslíneashidráulicasylasválvulasdecartuchodecadaoriciodeldistribuidor.

Nota:Eldistribuidordecontroldeelevaciónutilizadoenmáquinasconnúmerodeserie313000001

–314999999tieneuntapóndeexpansión(elemento9delaFigura124)instaladoeneloricio4del

distribuidor.Estetapónnoesunapiezademantenimiento,yseutilizaparaimpedirelujodeuido

hidráulicodesdeeloricio1deldistribuidoraloricio4.

Groundsmaster7210Página4–105Sistemahidráulico

Mantenimientodeldistribuidordecontroldeelevación

CUIDADO

Antesdeabrirelsistemahidráulico,accionetodosloscontroleshidráulicosparaaliviar

lapresióndelsistemayevitarlesionescausadasporuidohidráulicobajopresión;

consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

ADVERTENCIA

Sieldistribuidordecontroldeelevaciónestáacopladoalamáquina,asegúresede

quelacarcasadecorteestátotalmentebajadayapoyadaantesdeaojarlaslíneas

hidráulicas,lasválvulasdecartuchoolostaponesdeldistribuidordeelevación.

Silacarcasadecorteestáenlaposiciónelevadamientrasseaojanloscomponentes

deldistribuidor,lacarcasapuedebajarinesperadamente.

Importante:Las2válvulasdesolenoidedeldistribuidordecontroldeelevaciónsondiferentes.

Etiquetelasválvulasantesderetirarlas,paraquelasválvulaspuedanserinstaladas

correctamenteeneldistribuidor.

1.Asegúresedequeeldistribuidordecontroldeelevaciónestálimpioantesderetirarlaválvula

decartuchodeldistribuidor.

2.Retirelatuercaquesujetalabobinadelsolenoidealaválvuladecartucho.Retirecuidadosamente

labobinadelaválvula.

Importante:Manejelaválvuladecartuchoconcuidado.Cualquierlevecurvaturaodistorsión

deltubodelvástagopuedehacerqueseagarroteyfuncionemal.Alretirarlaválvulade

cartuchodeldistribuidor,asegúresedequelallavedevasoprofundoseacoplaperfectamentea

labasedelaválvula.

3.Utiliceunallavedevasoprofundopararetirarlaválvuladecartuchodeldistribuidor.Observela

posicióncorrectadelasjuntastóricas,losanillosobturadores,ylosanillosdeapoyo.

4.Retireydesecheelkitdejuntasdelaválvuladecartucho.

5.Inspeccionevisualmenteeloriciodeldistribuidorenbuscadedañosenlassuperciessellanteso

lasroscas,yseñalesdecontaminación.

6.Inspeccionevisualmentelaválvuladecartuchoenbuscadesuperciessellantesdañadasy

contaminación.

A.Lacontaminaciónpuedehacerquelasválvulasseatasquen.Lacontaminaciónpuede

acumularseenpequeñosoriciosozonasdeselladodelaválvulayprovocarfallos.

B.Silassuperciesdeselladodelaválvulaestánpicadasodañadas,elsistemahidráulicopuede

recalentarse,opuedeentraraguaenelsistema.

CUIDADO

Utiliceprotecciónocular,comoporejemplogafasdeseguridad,cuandoutiliceaire

comprimido.

CUIDADO

Unmovimientobruscodelascorrederasinternaspuedeliberarrepentinamenteel

uidoalmacenado.

7.Utilicealcoholminerallimpioparalimpiarlaválvuladecartucho.Sumerjalaválvulaenalcohol

minerallimpioparaeliminarlacontaminación.

Importante:Inclusopartículastannascomoelpolvodetalcopuedenafectaralfuncionamiento

delasválvulashidráulicasdealtapresión.

SistemahidráulicoPágina4–106Groundsmaster7210

Sieldiseñodelcartucholopermite,utiliceunpalitodemaderaoplásticoparamoverla

correderainternahaciadentroyhaciafuera20o30vecesparaexpulsarlacontaminación.

Asegúresedenodañarelcartucho.Utiliceairecomprimidoparalimpiarlo.

Groundsmaster7210Página4–107Sistemahidráulico

8.Instalelaválvuladecartuchoeneldistribuidorcomoseindicaacontinuación:

A.Lubriqueloscomponentesdelkitdejuntasnuevasconuidohidráulicolimpio,einstalelos

componentesenlaválvula.

B.Instalelasjuntastóricas,losanillosobturadores,ylosanillosdeapoyoensuposicióncorrecta

delaválvuladecartuchoparaasegurarunfuncionamientoyselladocorrectos.

C.Coloqueelconjuntodelcartuchoeneluidohidráulicolimpio.

Importante:Manejelaválvuladecartuchoconcuidado.Cualquierlevecurvaturaodistorsión

deltubodelvástagopuedehacerqueseagarroteyfuncionemal.Alinstalarlaválvula

decartuchoeneldistribuidor,asegúresedequelallavedevasoprofundoseacopla

perfectamentealabasedelaválvula.

D.Enrosquelaválvuladecartuchoconcuidadoeneloriciodeldistribuidorhastaquelleguea

lapartesuperiordelajuntatórica.Laválvuladebeintroducirseeneloriciodeldistribuidor

fácilmenteysinagarrotarse.

E.UtiliceunallavedevasoprofundoyaprietelaválvuladecartuchosegúnseindicaenFigura124.

9.Instaleelsolenoideconcuidadoenlaválvuladecartuchoysujetelabobinaalaválvulaconla

tuerca;aprietelatuercaa6,7N·m.

10.Sielproblemapersistedespuésdemontareldistribuidor,retirelaválvuladecartuchoylimpiela

válvuladenuevo,ocambielaválvuladecartucho.

SistemahidráulicoPágina4–108Groundsmaster7210

VálvuladecontrolhidráulicodelPolarTrac

g033626

Figura125

1.Engrasador(2)

16.Acoplamientohidráulicode

45°(2)

31.Juntatórica

2.Conjuntodepasador

17.Juntatórica32.Juntatórica

3.Cojineteconbrida

18.Acoplamientohidráulicode

45°

33.Tubohidráulico

4.Conjuntodepedalderecho

19.Juntatórica34.Tuercaconarandela

prensada(2)

5.Cojineteconbrida

20.Brida

35.Chaveta(2)

6.Conjuntodelpedalizquierdo

21.Juntatórica36.Acoplamientodelaválvula

(2)

7.Pegatinanormativa22.Acoplamientohidráulico37.Juntatórica

8.Placadenúmerodeserie

23.Juntatórica(2)38.Arandela(2)

9.Pegatina24.Tapónhidráulico39.Tuercadelconector

pasamuros

10.Remacheciego(2)

25.Juntatórica40.Tapónhidráulico

11.Cubiertadelamanguera

26.Juntatórica41.Juntatórica

12.Válvuladecontrol27.Acoplamientohidráulicode

90°

42.Tuercaderetención(4)

13.Juntatórica28.Brida43.Tornillodecuellocuadrado

(2)

14.Acoplamientorecto29.Juntatórica44.Pivote

15.Juntatórica(2)

30.Acoplamientohidráulicode

90°

45.Tornillo(4)

Groundsmaster7210Página4–109Sistemahidráulico

RetiradadelaválvuladecontrolhidráulicoPolarTrac

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajeelimplemento,apagueelmotor,pongaelfreno

deestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Limpielosextremosdelasmanguerashidráulicasylosacoplamientosdelaválvuladecontrolpara

evitarlaentradadecontaminantesenelsistemahidráulico.

3.Parasumontajeposterior,etiquetetodaslasmanguerasyacoplamientoshidráulicos.

g033627

Figura126

1.Válvuladecontrol3.Acoplamientodelaválvula

2.Chaveta

4.Desconectelasmanguerashidráulicas

queestánconectadasalos

acoplamientoshidráulicosdelaválvula

decontrol.Vacíeelcontenidodelas

manguerasenunrecipienteadecuado.

5.Instaletapasotaponeslimpiosenlos

oriciosdelasmanguerasparaevitar

lacontaminacióndelsistema.

6.Retirelas2chavetasquejan

losacoplamientosdelaválvula

alascorrederasdelaválvulade

control(Figura126).Desconectelos

acoplamientosdelascorrederas.

7.Sujetelaválvuladecontrolparaevitar

quesecaigadurantelaretirada.

8.Retirelos2tornillosdecuellocuadrado

(elemento43delaFigura125)y

las2tuercasconarandelaprensada

quesujetanlaválvuladecontrolala

máquina,yretirelaválvuladecontrol

delamáquina.

9.Siesnecesario,retirelosacoplamientoshidráulicosdelaválvuladecontrol.Anotelaorientaciónde

losacoplamientosparasumontajeposterior.

10.Retirelasjuntastóricasdelosacoplamientosydeséchelas.

InstalacióndelaválvuladecontrolhidráulicoPolarTrac

1.Silosacoplamientoshidráulicosseretirarondelaválvuladecontrol,lubriqueeinstalejuntastóricas

nuevasenlosacoplamientos.Instalelosacoplamientosenlosoriciosdelaválvula;consulte

Instalacióndelosacoplamientoshidráulicos(AcoplamientorectoconroscaSAE,conjuntatórica

eneloriciodelcomponente)(página4–5).Utilicelasnotasquetomódurantelaretiradapara

orientarlosacoplamientos.

2.Coloquelaválvuladecontrolenelbastidordelamáquina,ysujetelaválvuladecontrolalbastidor

conlos2pernosdecuellocuadradoy2tuercasconarandelaprensada.

3.Conectelosacoplamientosdelaválvulaalascorrederasdelaválvuladecontrolconlas2chavetas

(Figura126).

4.Retirelastapasolostaponesqueseinstalaronenlasmanguerashidráulicasduranteelproceso

dedesmontaje.

5.Utilicelaspegatinasqueacoplóduranteelprocesoderetiradaparaconectarcorrectamentelas

manguerashidráulicasalosacoplamientosdelaválvuladecontrol;consulteInstalacióndela

manguerahidráulicayeltubo(acoplamientoconjuntatóricadecompresión)(página4–4).

6.Asegúresedequeeldepósitohidráulicoestálleno.Añadalacantidadcorrectadeuidosies

necesario;consulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción.

SistemahidráulicoPágina4–110Groundsmaster7210

MantenimientodelaválvuladecontrolhidráulicoPolarTrac

g034395

Figura127

1.Vástagoderetención12.Juntatórica23.Muellederetención

2.Émboloderetención

13.Anilloderetención24.Juntatórica

3.Espaciador14.Arandela25.Juntatórica

4.Corredera

15.Tapónderetencióndel

asiento

26.Arandeladerespaldo

5.Asiento(3)

16.Muelledelacorredera27.Juntatórica

6.Tapónmacizo17.Disco28.Juntatórica

7.Tapónderetencióndel

asiento(2)

18.Tapón29.Juntatórica

8.Casquillo

19.Tapónderetención30.Arandeladerespaldo

9.Muellederetención

20.Sellolimpiador

31.Tapón

10.Tapóndelacorredera(2)

21.Émbolo

32.Juntatórica

11.Cuerpodelaválvula

22.Émboloderetención

33.Corredera

Groundsmaster7210Página4–111Sistemahidráulico

DesmontajedelaválvuladecontrolhidráulicoPolarTrac

1.Taponetodoslosoriciosylimpielasupercieexteriordelaválvula.

Importante:Marquelascorrederasysusoricioscorrespondientesantesdeldesmontaje.Las

correderasdebenreinstalarseenlosmismosoriciosdelosquefueronretiradas.

2.Retirelos2taponesdelascorrederas(elemento10delaFigura127)yextraigalascorrederas

delosoricios.

3.Retirelajuntatórica(elemento12delaFigura127)yelcasquillodecadaconjuntodecorredera.

4.Retirelasjuntasdecierre(elemento20delaFigura127)ylasjuntastóricasdelotroextremo

delosoricios.

Nota:Desmontelosconjuntosdecorrederaúnicamentesielanilloderetención(elemento13dela

Figura127),elespaciador,elmuelledelacorredera,olaarandelahandesercambiados.

5.Retirelostaponesderetencióndelosasientos(elementos7y15delaFigura127),lasarandelas

derespaldo,lasjuntastóricas,elmuellederetencióndelcuerpodelaválvula.

6.Retireelvástagoderetención(elemento1delaFigura127),losasientos,lasjuntastóricasy

losémbolosdelcuerpodelaválvula.

7.Retireeltapónmacizo(elemento6delaFigura127),laarandeladerespaldo,ylajuntatórica

delotroextremodelémbolo.

8.Retireeltapónderetención(elemento19delaFigura127)ylajuntatóricadelcuerpodelaválvula,

yretireeldisco,elmuelleyelémboloderetencióndelcuerpo.

InspeccióndelaválvuladecontrolhidráulicoPolarTrac

1.Inspeccionelascorrederasylosoriciosdelascorrederasenbuscadeseñalesdedesgaste.Siel

desgasteesexcesivo,sustituyalaválvuladecontrolporunanueva.

2.Inspeccionelosmuellesycámbielossegúnseanecesario.

3.Inspeccioneelémboloyelémboloderetenciónenbuscadeseñalesdedesgaste.Cambiarsies

necesario.

4.Inspeccionelastapasylostaponesenbuscadedañosenlasroscas,einspeccionelassupercies

deselladodelasjuntastóricas.Cambiarsiesnecesario.

MontajedelaválvuladecontrolhidráulicoPolarTrac

Importante:Nosequeloscomponentesdelaválvuladecontrolcontoallitasdepapeloconun

paño.Laspelusasseacumulanenelsistemahidráulico,yproducendaños.

CUIDADO

Utiliceprotecciónocular,comoporejemplogafasdeseguridad,cuandoutiliceaire

comprimido.

1.Limpietodaslaspiezasmetálicascondisolventeyséquelosconairecomprimido.

2.Cambielosvástagosderetención,(elemento1delaFigura127),lasjuntastóricas,ylasarandelas

derespaldoporpiezasnuevas.

3.Instalejuntastóricasnuevas(elemento12delaFigura127)enelcuerpodelaválvula.

4.Siunacorrederahasidodesmontada,instalelaarandela(elemento14delaFigura127),elmuelle,

elespaciadoryelanilloderetenciónenlacorredera.

5.Retireloscasquillos(elemento8delaFigura127)ylasjuntastóricasnuevasporencimadelas

correderas.

6.Lubriquelascorrederasconunacapagruesadeuidohidráulicolimpio,einstalelascorrederas

cuidadosamenteenlosoricioscorrespondientes.

7.Instalelostaponesdelascorrederas(elemento10delaFigura127)enelcuerpodelaválvula;

aprietelostaponesa27–33N·m.

SistemahidráulicoPágina4–112Groundsmaster7210

8.Lubriqueelémboloderetención(elemento2delaFigura127)yelémboloconunacapagruesade

uidohidráulicolimpioeinstalelosémbolosenlosoricioscorrespondientes.

9.Instalejuntastóricas,asientos(elemento5delaFigura127),vástagosderetenciónymuellesde

retenciónnuevosenlosoriciosdelosémbolos.

10.Instalelasjuntastóricas,lasarandelasderespaldoylostaponesderetencióndelosasientos

(elementos7y15delaFigura127)enlosoriciosdeémbolocorrespondientes;aprietelostapones

a41–47N·m.

11.Instaleunajuntatóricanueva,unaarandeladerespaldoyuntapónmacizo(elemento6delaFigura

127)eneloricioconelémboloderetención;aprieteeltapóna41–47N·m.

12.Lubriqueelémboloderetención(elemento22delaFigura127),elmuelleyeldiscoconunacapa

gruesadeuidohidráulicolimpio,einstáleloseneloriciodelcuerpodelaválvula.

13.Instalelajuntatóricayeltapónderetención(elemento19delaFigura127)enelcuerpodela

válvula;aprieteeltapóna5,4–6,8N·m.

Groundsmaster7210Página4–113Sistemahidráulico

Cilindrodeelevación

g033629

Figura128

1.Engrasador10.Juntatórica19.Tornilloconarandela

prensada

2.Anilloderetención11.AcoplamientoenT

20.Perno(2)

3.Juntatórica12.Juntatórica

21.Arandeladefreno(2)

4.Acoplamientorecto(2)

13.Juntatórica22.Distribuidordelcontrolde

elevación

5.Juntatórica14.Acoplamientorecto23.Juntatórica

6.Conjuntodemanguera

hidráulica

15.Juntatórica24.Acoplamientohidráulicode

90°

7.Juntatórica

16.Cilindrodeelevación

25.Juntatórica

8.Juntatórica

17.Contratuerca

9.Manguerahidráulica18.Pasadordegiro

Retiradadelcilindrodeelevación

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Limpielosextremosdelasmanguerashidráulicasylosacoplamientosdelcilindrodeelevación

paraevitarlaentradadecontaminantesenelsistemahidráulico.

SistemahidráulicoPágina4–114Groundsmaster7210

3.Parafacilitarsumontajeposterior,etiquetelasmanguerashidráulicas.Etiquetetambiénla

orientacióndelamanguerahidráulicaenlaculataparafacilitarelmontaje.

g033630

Figura129

1.Cilindrodeelevación

3.Tornilloconarandela

prensada

2.Pasadordegiro

4.Desconectelasmanguerashidráulicas

queestánconectadasalos

acoplamientoshidráulicosdelcilindro

deelevación.

5.Instaletapasotaponeslimpiosenlos

oriciosdelasmanguerasparaevitar

lacontaminacióndelsistema.

6.Retireelanilloderetención(elemento

2delaFigura128)quesujetalaculata

alpasadordelbastidordetiro.

7.Retirelacontratuerca,eltornillocon

arandelaprensada,yelpasadorde

giroquesujetanelextremodelavarilla

delcilindrodeelevaciónalbrazode

elevaciónderecho(Figura129).

8.Retireelcilindrodeelevacióndela

máquina.

9.Siesnecesario,retirelosacoplamientos

hidráulicosdelcilindrodeelevación.

10.Retirelasjuntastóricasdelosacoplamientosydeséchelas.

Instalacióndelcilindrodeelevación

1.Silosacoplamientoshidráulicosseretirarondelcilindrodeelevación,lubriquejuntastóricasnuevas

einstálelasenlosacoplamientos.Instalelosacoplamientosenlosoriciosdelcilindrodeelevación

yaprietelosacoplamientosa20–25N·m.

2.Acerqueelcilindrodeelevaciónalamáquina.

3.Montelaculataenelpasadordelbastidordetiroconelanilloderetención.

4.Conecteelextremodelvástagodelcilindrodeelevaciónalbrazodeelevaciónderechoconel

pasadordegiro,eltornilloconarandelaprensadayunacontratuerca(Figura129).

5.Retirelastapasolostaponesqueseinstalaronenlasmanguerashidráulicasduranteelproceso

dedesmontaje.

6.Utilicelasetiquetasquepusoalretirarelcilindrodeelevaciónparaconectarcorrectamentelas

manguerashidráulicasalosacoplamientosdelcilindrodeelevación;consulteInstalacióndela

manguerahidráulicayeltubo(acoplamientoconjuntatóricadecompresión)(página4–4).

7.Lubriquelosengrasadoresdelcilindrodeelevaciónyelpasadordegiro.

8.Asegúresedequeeldepósitohidráulicoestálleno.Añadalacantidadcorrectadeuidosies

necesario;consulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción.

Groundsmaster7210Página4–115Sistemahidráulico

Mantenimientodelcilindrodeelevación

g033631

Figura130

1.Engrasador

6.Collarín

11.Juntatórica

2.Culata

7.Eje12.Pistón

3.Tuerca8.Juntaguardapolvo13.Juntadepistón

4.Juntatórica9.Juntadelavarilla

5.Cabezal

10.Anillodeapoyo

Desmontajedelcilindrodeelevación

1.Bombeelentamenteelvástagodelcilindroparavaciareluidohidráulicodelcilindrodeelevación

enunrecipienteapropiado.Taponeambosoriciosylimpielasupercieexteriordelcilindro.

Importante:Alsujetarelcilindrohidráulicoenuntornillodebanco,sujeteúnicamentela

horquillaparaevitardaños.

2.Sujeteelcilindrodeelevaciónenuntornillodebanco.Utiliceuntornillodebancoequipadocon

mordazasblandas.

3.Retireconcuidadoelcollarínconunallavedetubo.

SistemahidráulicoPágina4–116Groundsmaster7210

4.Retirelostaponesdelosoricios.Gireytirecuidadosamentedelvástago,yretireelvástagojunto

conelcabezalyelpistón.

Importante:Sepresionaconlasmordazasdeltornillocontralasuperciedelvástago,podría

dañarelvástago.Alsujetarelvástagoenuntornillodebanco,aprietesolamentecontrala

horquilladelvástago.

5.Laformacorrectadesujetarelvástagoenuntornillodebancoeshacerpresiónsobrelahorquilla

delvástago.Retirelatuercayelpistóndelvástago.Retireelcabezaldelvástago.

6.Retirelajuntadepistónylajuntatóricadelpistón,yretirelajuntatórica,elanillodeapoyo,lajunta

delvástagoylajuntaguardapolvodelcabezal.

Montajedelcilindrodeelevación

1.Asegúresedequetodosloscomponentesestánlimpiosantesdeensamblarlos.

2.Apliqueunacapadeuidohidráulicolimpioenjuntastóricasnuevas,lajuntadelpistón,lajuntadel

vástago,elanillodeapoyo,ylajuntaguardapolvo,ycompletelospasossiguientes:

A.Instalelajuntadelpistónyjuntatóricaenelpistón.

B.Instalelajuntaguardapolvo,lajuntatórica,elanillodeapoyoylajuntaguardapolvoenel

cabezal.

Importante:Sepresionaconlasmordazasdeltornillocontralasuperciedelvástago,podría

dañarelvástago.Alsujetarelvástagoenuntornillodebanco,aprietesolamentecontrala

horquilladelvástago.

3.Monteelvástagocorrectamenteenuntornillodebancohaciendopresiónsobrelahorquilladel

vástago,ycompletelospasossiguientes:

A.Apliqueunacapadeuidohidráulicolimpioenelvástago.

B.Desliceelcabezalsobreelvástago.Coloquelajuntadelvástagosobreelvástagoypor

dentrodelcabezal.

Nota:Asegúresedenodañarlosretenes.

C.Instaleelpistónenelvástagoysujeteelpistónconlatuerca.

D.Retireelvástagodeltornillodebanco.

Importante:Alsujetarlaculatadelcilindroenuntornillodebanco,sujeteúnicamenteelextremo

delahorquilladelaculataparaevitardaños.

4.Montelaculataenuntornillodebanco.

5.Apliqueunacapanadeuidohidráulicolimpioentodaslaspiezasinternas.Introduzca

cuidadosamenteelpistón,elvástagoyelcabezalenlaculata.

Nota:Nodañelasjuntas.

6.Utiliceunallavedetuboparainstalarelcollarínysujetarelcabezalenlaculata.

Groundsmaster7210Página4–117Sistemahidráulico

CilindrodeelevaciónPolarTrac

g033632

Figura131

1.Conjuntodepasador14.Pasamuros(2)27.Casquilloconbrida

2.Cojineteconbrida(2)

15.Juntatórica

28.Anilloderetención(2)

3.Engrasador(4)

16.Racordelconectorrápido29.Vástago

4.Contratuerca(2)17.Capuchónguardapolvo30.Anillodegoma(4)

5.Contratuerca

18.Tapónguardapolvo31.Tornillo

6.Cilindrodeelevación

19.Acoplamientorápido

32.Contratuerca(2)

7.Juntatórica(2)

20.Juntatórica33.Tornilloconarandela

prensada(2)

8.Acoplamientohidráulicode

90°(2)

21.Acoplamientohidráulicode

90°

34.Engrasadorde45°

9.Juntatórica(2)22.Conjuntodemanguera

hidráulica

35.Perno(2)

10.Conjuntodemanguera

hidráulica

23.Manguerahidráulica

36.Pasadordegiro(2)

11.Conjuntodelbrazode

elevación

24.Pasadordebloqueo37.Manguerahidráulica

12.Contratuerca(3)

25.Pasadorelástico

13.Juntatórica

26.Chaveta

SistemahidráulicoPágina4–118Groundsmaster7210

RetiradadelcilindrodeelevaciónPolarTrac

ADVERTENCIA

Antesdedesconectaroderealizarcualquiertrabajoenelsistemahidráulico,alivietoda

lapresióndelsistema;consulteAliviodelapresióndelsistemahidráulico(página4–9).

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajeelimplemento,apagueelmotor,pongaelfreno

deestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Limpielosextremosdelasmanguerashidráulicasylosacoplamientosdelcilindrodeelevación

paraevitarlaentradadecontaminantesenelsistemahidráulico.

3.Parasumontajeposterior,etiquetetodaslasmanguerasyacoplamientoshidráulicos.

4.Desconectelasmanguerashidráulicasqueestánconectadasalosacoplamientoshidráulicosdel

cilindrodeelevación.

5.Instaletapasotaponeslimpiosenlosoriciosdelasmanguerasparaevitarlacontaminación

delsistema.

6.Retirelacontratuerca(elemento32delaFigura131),eltornilloconarandelaprensada,yelpasador

degiroquesujetanlaculatadelcilindrodeelevaciónalbastidordetiro.

7.Retirelacontratuerca(elemento32delaFigura131),eltornilloconarandelaprensadayelpasador

degiroquesujetanelextremodedelvástagodelcilindrodeelevaciónalbrazodeelevación.

8.Retireelcilindrodeelevacióndelamáquina.

9.Siesnecesario,retirelosacoplamientoshidráulicosdelcilindrodeelevación.Anotelaorientación

delosacoplamientosparasumontajeposterior.

10.Retireydesechelasjuntastóricasdelosacoplamientos.

InstalacióndelcilindrodeelevaciónPolarTrac

1.Silosacoplamientoshidráulicosseretirarondelcilindrodeelevación,lubriquejuntastóricasnuevas

einstálelasenlosacoplamientos.Instalelosacoplamientosenlosoriciosdelcilindrodeelevación;

consulteInstalacióndelosacoplamientoshidráulicos(AcoplamientorectoconroscaSAE,conjunta

tóricaeneloriciodelcomponente)(página4–5).Utilicelasnotasquetomódurantelaretiradapara

orientarlosacoplamientos.

2.Acerqueelcilindrodeelevaciónalamáquina.

3.Sujetelaculatadelcilindroalbastidordetiroconelpasadordegiro,eltornilloconarandela

prensadaylacontratuerca.

4.Conecteelextremodelvástagodelcilindroalbrazodeelevaciónconelpasadordegiro,eltornillo

conarandelaprensadaylacontratuerca.

5.Retirelastapasolostaponesqueseinstalaronenlasmanguerashidráulicasduranteelproceso

dedesmontaje.

6.Utilicelasetiquetasquepusoalretirarelcilindrodeelevaciónparaconectarcorrectamentelas

manguerashidráulicasalosacoplamientosdelcilindrodeelevación;consulteInstalacióndela

manguerahidráulicayeltubo(acoplamientoconjuntatóricadecompresión)(página4–4).

7.Lubriquelosengrasadoresdelospasadoresdegirodelcilindro.

8.Asegúresedequeeldepósitohidráulicoestálleno.Añadalacantidadcorrectadeuidosies

necesario;consulteelManualdeloperadordelaunidaddetracción.

Groundsmaster7210Página4–119Sistemahidráulico

MantenimientodelcilindrodeelevaciónPolarTrac

g033633

Figura132

1.Juntadepresión6.Juntatórica11.Anillodeapoyo

2.Culata

7.Varilla12.Pistón

3.Contratuerca

8.Rascador13.Anillodedesgaste

4.Juntatórica9.Junta

5.Cabezal

10.Anilloderetención

SistemahidráulicoPágina4–120Groundsmaster7210

DesmontajedelcilindrodeelevaciónPolarTrac

1.Bombeelentamenteelvástagodelcilindro,yretireeluidohidráulicodelcilindrodeelevaciónenun

recipienteapropiado.Taponeambosoriciosylimpielasupercieexteriordelcilindro.

Importante:Alsujetarelcilindrodeelevaciónenuntornillodebanco,sujeteúnicamenteel

extremodelahorquilladelaculataparaevitardaños.

2.Monteelcilindrodeelevacióncorrectamenteenuntornillodebancohaciendopresiónsobreel

extremodehorquilladelaculata.Utiliceuntornillodebancoequipadoconmordazasblandas.

3.Utiliceunallavedetuercasparagirarelcabezalensentidohorariohastaqueelbordedelanillo

aparezcaenlaaberturadelaculata.Introduzcaundestornilladordebajodelbordebiseladodeel

anilloderetenciónparaempezaraextraerelanilloderetenciónporlaabertura.Gireelcabezalen

sentidoantihorariopararetirarelanilloderetencióndelaculata(elemento2delaFigura132)y

elcabezal.

4.Retirelostaponesdelosoricios.Gireytirecuidadosamentedelvástago,yretireelvástagojunto

conelcabezalyelpistón.

Importante:Sepresionaconlasmordazasdeltornillocontralasuperciedelvástago,podría

dañarelvástago.Alsujetarelvástagoenuntornillodebanco,aprietesolamentecontrala

horquilladelvástago.

5.Monteelvástagocorrectamenteenuntornillodebancohaciendopresiónsobrelahorquilladel

vástago.Retirelacontratuercayelpistóndelvástago.Retirecuidadosamenteelcabezaldel

vástago.

6.Retirelajuntadepresiónylajuntatóricadelpistón.Siesnecesario,retireelanillodedesgaste

delpistón.

Nota:Noarañenidañeelpistón.

7.Retirelajuntatórica,elanillodeapoyo,elrascadorylajuntadelcabezal.

Nota:Noarañenidañeelcabezal.

InspeccióndelcilindrodeelevaciónPolarTrac

CUIDADO

Utiliceprotecciónocular,comoporejemplogafasdeseguridad,cuandoutiliceaire

comprimido.

1.Lavetodosloscomponentesdelcilindrodeelevaciónendisolventelimpioyséquelosconaire

comprimido.

2.Inspeccioneelinteriordelaculataenbuscadearañazosprofundos,faltadecircularidadydistorsión.

Nota:Cambielaculatasiestádesgastadaodañada.

3.Inspeccioneelcabezal,elvástagoyelpistónenbuscadepicaduras,arañazosydesgaste.

Nota:Cambielaspiezassiestándesgastadasodañadas.

MontajedelcilindrodeelevaciónPolarTrac

1.Asegúresedequetodosloscomponentesdelcilindrodeelevaciónestánlimpiosantesdevolvera

montarlos.

2.Apliqueunacapadeuidohidráulicolimpioenjuntastóricasnuevas,elanillodeapoyoylasotras

juntas,ycompletelospasossiguientes:

A.Instaleconcuidadolajuntadepresiónylajuntatóricaenelpistón.Siseretiró,instaleelanillo

dedesgasteenelpistón.

B.Instaleconcuidadoelanillodeapoyo,lajuntatórica,lajuntayelrascadorenelcabezal.

Importante:Sepresionaconlasmordazasdeltornillocontralasuperciedelvástago,podría

dañarelvástago.Alsujetarelvástagoenuntornillodebanco,aprietesolamentecontrala

horquilladelvástago.

Groundsmaster7210Página4–121Sistemahidráulico

3.Monteelvástagocorrectamenteenuntornillodebancohaciendopresiónsobrelahorquilladel

vástago,ycompletelospasossiguientes:

A.Apliqueunacapadeuidohidráulicolimpioenelvástago.

B.Desliceelcabezalsobreelvástago.

C.Instaleelpistónenelvástagoysujeteelpistónconlacontratuerca;aprietelacontratuercaa

339–406N·m.

D.Retireelconjuntodelvástagodeltornillodebanco.

Importante:Alsujetarelcilindrohidráulicoenuntornillodebanco,sujeteúnicamentela

horquilladelaculataparaevitardaños.

4.Monteelcabezaldelcilindrocorrectamenteenuntornillodebancohaciendopresiónsobreel

extremodehorquilladelaculata.

Importante:Alinstalarelcabezalenlaculata,presteatenciónalaranuradelanilloderetención

enlaculata,paraasegurarqueelpistónylasjuntasdelcabezalnoseenganchenenlaranura.

5.Apliqueunacapanadeuidohidráulicolimpioentodaslaspiezasinternas.Coloqueelpistón,

elvástagoyelcabezalenlaculata.

Nota:Nodañelasjuntas.

6.Instaleelanilloderetencióneinserteelcabezaldelaculata.Alineeeloriciodelanilloderetención

delcabezalconlaranuradeaccesodelaculata.Introduzcaelganchodelanilloderetenciónenel

oricio,ygireelcabezalensentidohorariohastaqueelanilloderetenciónestétotalmentedentro

delcabezalylosextremosdelanilloesténcubiertos.

SistemahidráulicoPágina4–122Groundsmaster7210

Enfriadordeaceite

Retiradadelenfriadordeaceite

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Desengancheylevanteelcapó.

CUIDADO

Unradiadoroenfriadordeaceitecalientepuedecausarquemaduras.

Dejequeelmotorylossistemasderefrigeraciónseenfríenantesdetrabajarsobre

ocercadelosmismos.

3.Retireelradiadoryelenfriadordeaceitedelamáquina;consulteRetiradadelradiador(página

3–12).

4.Retirelos3tornillos(elemento1delaFigura133),6arandelasplanas,3arandelasdefrenoylas3

tuercasquesujetanelenfriadordeaceitealradiador.

5.Separeelenfriadordeaceitedelradiador.

Inspeccióndelenfriadordeaceite

1.Retrolaveelenfriadordeaceiteconundisolvente.Despuésdelimpiarelenfriador,asegúresede

quetodoeldisolventesehadrenadodelenfriador.

CUIDADO

Utiliceprotecciónocular,comoporejemplogafasdeseguridad,cuandoutiliceaire

comprimidoparasecarelenfriadordeaceite.

g035023

Figura133

1.Tornillo(3)

5.Tapóndelradiador

2.Arandelaplana(6)

6.Tapón

3.Arandeladefreno(3)

7.Radiador

4.Tuerca(3)8.Enfriadordeaceite

2.Utiliceairecomprimidoenelsentido

opuestoalcaudaldeuidoparasecar

elinteriordelenfriadordeaceite.

3.Instaletaponeslimpiosenlosoricios

delenfriadordeaceite.Limpiela

supercieexteriordelenfriador.

Nota:Elenfriadordeaceitedebeestarlibre

decorrosión,tubosagrietadosyexcesode

picadurasenlostubos.

Instalacióndelenfriadorde

aceite

1.Instaleelenfriadordeaceiteenel

radiadorconlos3tornillos(elemento

1delaFigura133),6arandelasplanas,

3arandelasdefrenoy3tuercas.

2.Instaleelradiadoryelenfriadordeaceite

enlamáquina;consulteInstalacióndel

radiador(página3–13).

3.Bajeelcapóysujételoconloscierres.

4.Arranqueelmotorycompruebequeno

hayfugas.

Groundsmaster7210Página4–123Sistemahidráulico

SistemahidráulicoPágina4–124Groundsmaster7210

Capítulo5

Sistemaeléctrico

Contenido

Informacióngeneral..........................................5–2

Módulodecontrolestándar............................5–2

Módulodecontrolestándar–Tabla

lógica..............................................................5–3

UnidaddeControlElectrónica(UCE)del

motorYanmar.................................................5–5

Componenteseléctricosdelmotor

Yanmar...........................................................5–5

ComunicacionesconelbusCAN...................5–5

Esquemasydiagramaseléctricos..................5–6

Herramientasespeciales...................................5–7

Multímetro......................................................5–7

Protectorparalosbornesdelasbaterías........5–7

Hidrómetroparabaterías...............................5–8

Geldieléctrico................................................5–9

PantalladelInfoCenter....................................5–10

Pantalladepresentación..............................5–10

Pantallaprincipaldeinformación..................5–11

PantalladelMenúprincipal..........................5–12

PantalladeMantenimiento...........................5–12

PantalladeConguración............................5–13

PantallaAcercade.......................................5–14

SolucióndeProblemas....................................5–15

Problemasdearranque................................5–16

Problemasdemarchaytransporteen

general.........................................................5–18

Problemasdefuncionamientodelacarcasa

decorte........................................................5–19

Problemasdeelevación/bajadadela

carcasadecorte...........................................5–20

Comprobacionesrápidasdelsistema

eléctrico...........................................................5–21

Comprobacióndelabatería(pruebade

circuitoabierto)............................................5–21

Pruebadelsistemadecarga........................5–21

Comprobacióndelsistemadebujías............5–22

Comprobacióndelfuncionamientodelos

interruptoresdeseguridad...........................5–22

Comprobacióndeloscomponentes

eléctricos.........................................................5–23

Llavedecontacto.........................................5–24

InterruptordelaTDF....................................5–26

Interruptoresdepuntomuerto......................5–29

Interruptordelasiento..................................5–31

Interruptordelapresióndelaceitedel

motor............................................................5–34

Sensordelfrenodeestacionamiento............5–35

Bobinadelaválvuladesolenoidedela

TDF..............................................................5–38

Arnésdeeslabonesfusibles.........................5–39

Diodos..........................................................5–40

Resistencia..................................................5–41

Relédelasbujías.........................................5–42

RelésdearranqueyEGR.............................5–43

Bombadecombustible.................................5–44

Interruptordetemperaturadoble..................5–45

Fusibles........................................................5–47

ResistenciadecierredelbusCAN................5–48

Interruptordeelevación/bajadadela

carcasa........................................................5–49

Bobinadelaválvuladesolenoidedel

distribuidordecontroldeelevación..............5–51

Ajustes............................................................5–53

Asistenciatécnicayreparaciones...................5–54

Bobinadelaválvuladesolenoidedela

TDF..............................................................5–54

Bobinasdelasválvulasdesolenoidedel

distribuidordecontroldeelevación..............5–55

Almacenamientodelabatería......................5–56

Cuidadosdelabatería.................................5–56

Mantenimientodelabatería.........................5–57

Groundsmaster7210Página5–1Sistemaeléctrico

Informacióngeneral

ElManualdeloperadordelaunidaddetracciónproporcionainformaciónsobreelmanejo,los

procedimientosdemantenimientogeneralylosintervalosdemantenimientodesumáquina.Consulte

elManualdeloperadordelaunidaddetracción,quecontieneinformaciónadicionalsobreel

mantenimientodelamáquina.

Módulodecontrolestándar

g034387

Figura134

1.Tuercaconarandela

prensada

4.Tapadelpaneldecontrol

2.Módulodecontrolestándar

(MCE)

5.Cierre

3.Tornillo

ElGroundsmaster7210estáequipado

conunmódulodecontrolestándar(MCE)

quemonitorizaycontrolaloscomponentes

eléctricosnecesariosparaunaoperación

segura.ElMCEestásujetoalatapadel

paneldecontrol(Figura134).

ElMCEmonitorizaentradasdelallave,

puntomuerto,elfrenodeestacionamiento,

laTDF,elasientoyelinterruptorde

temperaturadoble.ElMCEproporciona

unaseñaldeMarchayArranqueparael

usodelcontroladordelmotor.

UtiliceelMCEparacontrolarel

funcionamientodelosinterruptoresdela

máquinamediantelamonitorizacióndelos

LEDdelMCE.SiunLEDdelMCEnose

enciende(porejemplo,elLEDdeentrada

deAsientoocupadonoseenciendecuando

elasientoestáocupadoyelinterruptorde

encendidoestáenlaposicióndeMARCHA),

esnecesariocomprobarelinterruptor,los

fusibles,yelcableadodelcircuito.

ElMCEnopuedeconectarseaun

ordenadorexternoniaotrodispositivo

portátil,nopuedeserreprogramadoynoregistradatosdefallosintermitentes.

EntradasdelMCE

ElLEDdeentradadecorrientedebeestarencendidocuandolallaveestáenlaposicióndeCONECTADO.

ElLEDdeentradadecorrientetambiéndebeestarencendidocuandolallaveestáenlaposiciónde

ARRANQUE.

ElLEDdeentradadearranquedebeestarencendidocuandolallaveestáenlaposicióndeARRANQUE.

ElLEDdeentradadepuntomuertodebeestarencendidocuandolas2palancasdecontroldetracción

estánenlaposicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTO.

ElLEDdeentradadefrenodeestacionamientoquitadodebeestarencendidocuandoelfrenode

estacionamientonoestápuesto.

ElLEDdeentradadelinterruptordelaTDFdebeestarencendidocuandoelinterruptordelaTDF

estáENGRANADO(haciafuera).

ElLEDdeentradadeAsientoocupadodebeestarencendidocuandoeloperadorestásentadoen

elasiento.

ElLEDdeentradadeApagadoporaltatemperaturadebeestarencendidocuandosecierrael

interruptordetemperaturadobledelmotordebidoaunatemperaturadelrefrigerantedelmotorde

aproximadamente115°C.

SistemaeléctricoPágina5–2Groundsmaster7210

ElLEDdeentradadeAdvertenciadealtatemperaturadebeestarencendidocuandosecierrael

interruptordetemperaturadobledelmotordebidoaunatemperaturadelrefrigerantedelmotorde

aproximadamente105°C.

ElLEDdeentradadeAutoaladonoseutilizaenelGroundsmaster7210.

SalidasMCE

g033656

Figura135

1.LEDdeentradadeCorriente

7.LEDdeentradadeFrenode

estacionamientoquitado

2.LEDdeentradadeArranque8.LEDdeentradadel

InterruptordelaTDF

3.LEDdesalidadeMotoren

marcha

9.LEDdeentradadeAsiento

ocupado

4.LEDdesalidadeArranque10.LEDdeentradadeApagado

poraltatemperatura

5.LEDdesalidadelaTDF11.LEDdeentradade

Advertenciadealta

temperatura

6.LEDdeentradadePunto

muerto

12.LEDdeentradade

Autoalado

ElLEDdesalidadearranquedebeestar

encendidocuandolallaveestáenla

posicióndeARRANQUEconlas2palancas

decontroldetracciónenlaposiciónde

BLOQUEO/PUNTOMUERTO,elinterruptor

delaTDFenDESENGRANADO,yelasiento

ocupadooelfrenodeestacionamiento

puesto.

ElLEDdesalidadearranquedebeestar

encendidocuandolallaveestáenla

posicióndeCONECTADOylasentradas

delosinterruptoresdepuntomuerto,

frenodeestacionamiento,TDF,asientoy

temperaturadelrefrigerantedelmotor

indicanunacondiciónseguradelmotor(es

decir,elasientoestáocupadoyelfrenode

estacionamientoestáquitadocuandose

muevenlaspalancasdecontroldetracción

fueradelaposicióndeBLOQUEO/PUNTO

MUERTO).

ElLEDdesalidadelaTDFdebeestar

encendidocuandolallaveestáenla

posicióndeCONECTADOyelinterruptorde

laTDFestáENGRANADO(haciafuera).

Nota:SiestáencendidoelLEDdeentrada

delaadvertenciaporaltatemperatura

delMCE,elLEDdesalidadelaTDFnose

enciende,ylaTDFsedesengrana,cualquieraquesealaposicióndelinterruptordelaTDF.

Módulodecontrolestándar–Tablalógica

Cadaladelatablasiguiente(Figura136)identicalaposiciónnecesariadecadacomponente

(entradas)paraqueelMCEenergicelassalidascorrespondientesparalaoperacióndelamáquina.

Ejemplo:Paraarrancarelmotorconunoperadorenelasiento,silallaveestáenlaposiciónde

ARRANQUE,lasdospalancasdecontroldetracciónestánenlaposicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTO,yel

frenodeestacionamientoestáquitado,loscomponentesdelmotoryelmotordearranqueseenergizan.

Importante:Durantelaoperacióndelamáquina,silaTDFseparayelindicadordeadvertencia

delatemperaturadelaconsolaseenciende,procurenoapagarelmotor.Enestascondiciones,

presionehaciaabajoelinterruptordelaTDF,conduzcalentamentehastaunazonallanay

segura,muevalapalancadelaceleradoralaposicióndeLENTO,muevalaspalancasdecontrol

detracciónalaposicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTO,ypongaelfrenodeestacionamiento.Dejeel

motorenmarchaavelocidadderalentídurantevariosminutosmientrasseenfríahastaunnivel

seguro,ycompruebeelsistemaderefrigeraciónantesdevolverautilizarlamáquina.

Groundsmaster7210Página5–3Sistemaeléctrico

g034737

Figura136

SistemaeléctricoPágina5–4Groundsmaster7210

UnidaddeControlElectrónica(UCE)delmotorYanmar

g034741

Figura137

1.Limpiadordeaire3.Batería

2.Unidaddecontrol

electrónica(UCE)

ElmotorYanmarquepropulsael

Groundsmaster7210utilizaunaunidadde

controlelectrónica(UCE)paralagestióndel

motoryparacomunicarseconlapantalladel

InfoCenterdelamáquina.Siesnecesario

desconectarlaUCEdelmotorporcualquier

motivo,asegúresedequeelinterruptorde

encendidoestáenlaposicióndeAPAGADO

conlallaveretiradaantesdedesconectar

laUCEdelmotor.ConsulteCapítulo3Motor

diésel(página3–1).

ComponenteseléctricosdelmotorYanmar

Paraelmantenimientoylasolucióndeproblemasconloscomponenteseléctricosdelmotor,utiliceel

ManualdemantenimientodelmotoryelManualdesolucióndeproblemas.Póngaseencontactocon

suDistribuidorTorosinecesitaayudaconlalocalizacióndeproblemasenelmotor.

ComunicacionesconelbusCAN

LaUCEylapantalladelInfoCenterusadasenelGroundsmaster7210secomunicanentresí

medianteunsistemadebusCAN.Estesistemapermiteintegrarcompletamentetodoslosdiferentes

componenteseléctricosdeltractorenlaunidaddetracciónyreunirlosenunsolosistema.Elsistema

busCANreduceelnúmerodeloscomponentesyconexioneseléctricosnecesarios,ypermite

reducirdeformasignicativaelnúmerodecablesindividualesdelarnésdecables.Laintegración

delasfuncioneseléctricastambiénpermiteutilizarlapantalladelInfoCentercomoayudadurante

losdiagnósticosdelsistemaeléctrico.

Lapalabra"CAN"sereerealaReddeÁreadelControlador(ControllerAreaNetworkeninglés)que

seutilizacomoenlaceentrelosdiferentescontroladoresdelamáquina.Elbusestáformadopor2

cablestrenzadosdediseñoespecial.Estoscablesformancaminosdedatosentreelcontrolador(UCE)

ylapantalladelInfoCenterdelamáquina.LosnombrestécnicosdeestoscablessonCANHigh(Alto)

yCANLow(Bajo).Enlosextremosdelpardecablestrenzadosdelbusestánlasresistenciasde

cierre,oterminadores,de120ohmios.

ElbusCANenlazaycontrolacadaunodeloscomponentes,ynecesitasólo4cablesparasuoperación

ycomunicaciónconelsistema:CANHigh,CANLow,B+(potencia)ymasa.

Groundsmaster7210Página5–5Sistemaeléctrico

Esquemasydiagramaseléctricos

ConsultelosEsquemaseléctricosylosPlanos/DiagramasdearnesesdecablesdelAnexoA–

PlanosDesplegables.

SistemaeléctricoPágina5–6Groundsmaster7210

Herramientasespeciales

PuedeadquirirestasherramientasespecialesensuDistribuidorAutorizadoToro.Algunasherramientas

tambiénpuedenobtenerseencualquierproveedorlocal.

Multímetro

g033636

Figura138

Unmultímetrocompruebalacorriente,la

resistencia,oelvoltajedeloscomponentes

ycircuitoseléctricos.

Nota:Utiliceunmultímetrodigitalpara

comprobarloscircuitoseléctricos.Laalta

impedancia(resistenciainterna)deun

comprobadordigitalenelmododevoltaje

aseguraqueelexcesodecorrientenopuede

pasaratravéselcomprobador.Esteexceso

decorrientepuededañarcualquiercircuito

quenoestédiseñadoparasoportarlo.

Protectorparalosbornesdelasbaterías

g033638

Figura139

Utiliceesteaerosolsobrelosbornesde

lasbaterías,losterminalesdeanilloylos

terminalesdehorquillaparareducirlos

problemasdecorrosión.Apliqueelprotector

debornesalaconexióndespuésde

conectarelcabledelabatería,elterminal

deanillooelterminaldehorquilla.

PiezaToroNº107-0392

Groundsmaster7210Página5–7Sistemaeléctrico

Hidrómetroparabaterías

g033640

Figura140

Elhidrómetroseutilizaparamedirla

gravedadespecícadelelectrolitodela

batería.Puedeobtenerestaherramienta

localmente.

SistemaeléctricoPágina5–8Groundsmaster7210

Geldieléctrico

g033639

Figura141

Elgeldieléctricoseutilizaparaevitar

lacorrosiónenterminalesdeconexión

nosellados.Paraasegurarquelos

terminalesquedencompletamente

cubiertos,apliqueunacantidadabundante

degelalcomponenteyalconectordel

arnésdecables,enchufeelconectoren

elcomponente,desenchufeelconector,

apliqueelgelotravezaambassupercies,

yvuelvaaenchufarelconectordelarnés

enelcomponente.Losconectoresdebe

estarcompletamenterodeadosdegelpara

obtenerresultadosecaces.

Nota:Noutiliceelgeldieléctricoenlos

terminalesdeconexiónsellados,porqueelgelpuedesepararlossellosdelconectorduranteelmontaje.

PiezaToroNº107-0342

Groundsmaster7210Página5–9Sistemaeléctrico

PantalladelInfoCenter

LapantalladelInfoCenterutilizadaenelGroundsmasteresundispositivoLCDmontadoenlaconsola.

ElInfoCenterproporcionainformaciónaloperadorduranteelmanejodelamáquina,ayudaalos

técnicosconlosdiagnósticosdelsistemaeléctrico,yadmiteentradasparalosparámetrosajustables

delamáquina.

ElInfoCenterseenciendecuandoseenergizaelreléprincipaldepotencia(llavedeencendidoenla

posicióndeMARCHAoARRANQUE).UnsistemadebusCANqueenlazalaunidaddecontrolelectrónica

delmotorYanmaryelInfoCenterproporcionalascomunicacionesconlamáquinaquesonnecesarias

paralaoperacióndelInfoCenter.

Pantalladepresentación

g035028

Figura142

1.Temperaturaderefrigerante

demotor

4.BotónDerecha

2.Voltajedelabatería5.BotónBajar

3.Contadordehoras6.Menú/BotónAtrás

LapantalladepresentacióndelInfoCenter

(Figura142)semuestracuandolallavese

girainicialmentealaposicióndeMARCHA

oARRANQUE.Lapantalladepresentación

muestrainformaciónbásicasobrela

máquina.Lapantalladepresentación

permaneceenelInfoCenterdurantevarios

segundos,yluegodapasoalapantalla

principaldeinformación.

Lapantalladepresentaciónmuestrael

voltajedelabatería,elvaloractualdel

contadordehoras,latemperaturadel

refrigerantedelmotoryelestadodelmotor

delamáquina.

SistemaeléctricoPágina5–10Groundsmaster7210

Pantallaprincipaldeinformación

g035029

Figura143

1.Temperaturaderefrigerante

demotor

4.BotónDerecha

2.Voltajedelabatería5.BotónBajar

3.Contadordehoras6.Menú/BotónAtrás

g035030

Figura144

1.Temperaturaderefrigerante

demotor

4.BotónDerecha

2.Voltajedelabatería5.BotónBajar

3.Velocidaddelmotor(rpm)6.Menú/BotónAtrás

Las2pantallasprincipalesdeinformación

delInfoCenter(Figura143yFigura144)

aparecendespuésdemostrarselapantalla

inicialdurantevariossegundos.Durante

laoperaciónnormaldelamáquina,las

pantallasprincipalesdeinformación

proporcionanaloperadorinformaciónsobre

lamáquina.ElbotónderechodelInfoCenter

permitecambiarentrelaspantallas

principalesdeinformación.

Laspantallasprincipalesdeinformación

puedenutilizarseparamonitorizarla

temperaturadelrefrigerantedelmotor,el

voltajedelabateríaylasrevolucionesdel

motor.

Siseproduceunfalloeléctricoenelmotor

durantelaoperacióndelamáquina,elfallo

serámostradoenlapantalladelInfoCenter

paraalertaraloperador.Elfallodelmotor

seráretenidoenlaUCEdelmotor,ypuede

visualizarseutilizandolaherramientade

diagnósticodelmotor.

Elmenúprincipalylaspantallasde

informaciónadicionalesdelInfoCenter

sonaccesiblesdesdelapantallaprincipal

deinformacióndelInfoCenterpulsando

ysoltandoelbotónMenú/botónatrásde

lapantalla.Paraobtenermásinformación

sobreelmenúprincipalylaspantallasde

menú,consultePantalladelMenúprincipal

(página5–12).

Groundsmaster7210Página5–11Sistemaeléctrico

PantalladelMenúprincipal

g035031

Figura145

1.Menúprincipal4.Botónatrás

2.Seleccionarelementode

menú

5.Elementosdemenú

3.Iraelementosdemenú

Elmenúprincipalesaccesibledesde

lapantallaprincipaldeinformacióndel

InfoCenterolapantallainicialpulsandoy

soltandoelbotónmenú/botónatrás(botón

izquierdo)delapantallaprincipal.Dentro

delapantalladelMenúprincipal(Figura

145),esposiblenavegaralos3diferentes

elementosdemenú.Pulseelbotóncentral

(iraelementosdemenú)pararesaltar

otroelementodelmenú.Pulseelbotóndel

elemento(botónderecho)paraseleccionar

elelementoresaltado.

Loselementosdemenúprincipalincluyen

mantenimiento,ajustesyAcercade.Estos

elementosdemenúsedescribenmás

adelante.

Paravolveralapantallaprincipalde

informacióndesdelapantalladelMenú

principal,pulseelbotónatrás(botón

izquierdo).

PantalladeMantenimiento

Lapantallademantenimientocontieneinformaciónoperativasobrelamáquina,incluyendohoras

ytotales.Losvaloresindicadosenestoselementosdelmenúnopuedenmodicarse.Siseha

introducidoelPINparapoderaccederalmenúProtegidoenlapantallaConguración,loselementos

demantenimientodelmenúprotegidoseránmostradosyestarándisponiblesenlapantallade

mantenimiento.

Nota:Siestándisponiblesloselementosdelmenúprotegido,elPINsemuestraenlaesquinasuperior

derechadelapantalladelInfoCenter.

Lasopcionesdehorasincluyenlassiguientes:

•KeyOn(LlaveenConectado)muestraelnúmerodehorasenqueelinterruptordeencendidoha

estadoenlaposicióndeMARCHA.

•DPFRegeneration(RegeneracióndelDPF)proporcionaelprocedimientonecesarioparala

regeneraciónestacionariadelDPF(ltrodepartículasdiésel)delsistemadeescapeenmáquinas

conmotorTier4(Modelos30616,30617,30618,30619,30633y30695).SilaUCEdelmotorindica

queesnecesariorealizarunaregeneraciónestacionariadelDPF,semostraráunaadvertenciaenla

pantallademantenimientodelInfoCenter,yelmenúdelapantallademantenimientoindicarálos

pasosaseguir.

SistemaeléctricoPágina5–12Groundsmaster7210

PantalladeConguración

g035032

Figura146

1.MenúConguración

4.Botónatrás

2.Cambiarelementodemenú

5.Elementosdelmenú

Conguración

3.Iraelementosdemenú

LapantallaConguración(Figura146)

indicaelidiomadelInfoCenterylas

unidadesdemedida(sistemaingléso

métrico).LapantallaConguracióntambién

permitealoperadorpersonalizarlosajustes

deretroiluminación(brillo)ycontrastede

lapantalladelInfoCenter.

Siseseleccionaretroiluminación(brillo)o

contraste,puedenutilizarseelbotóncentral

yelbotónderechoparacambiarlosajustes

delapantalla.

Protectedmenus(menúProtegido)

permiteintroducirelPINparaverymodicar

loselementosocultosdelapantalla

demantenimientodelamáquina.Los

elementosdemantenimientoprotegidos

incluyenlaregeneracióndelDPFdel

sistemadeescape(motoresTier4).

Parapoderaccederaloselementosdel

menúProtegido,introduzcaelPINde4

dígitosconlosbotonescentralyderecho

delInfoCenter.Despuésdeintroducir

elPIN,debeaparecerunamarcade

vericaciónporencimadelbotóncentral

delInfoCenter.Pulseelbotóncentral;la

pantalladelInfoCenterdebeindicar"PIN"

enlaesquinasuperiorderechasielnúmeroPINintroducidoescorrecto.UtiliceelbotónAtráspara

volveralmenúConguración.Loselementosprotegidosdelmenúdebenestardisponiblesenel

menúdemantenimiento,ypuedenmodicarsemientraselinterruptordeencendidopermanezca

enlaposicióndeMARCHA.

Nota:ElPINinicialserá1234o0000.SielPINhasidomodicadoyselehaolvidado,puedesolicitar

unPINprovisionalasuDistribuidorToro.

Groundsmaster7210Página5–13Sistemaeléctrico

PantallaAcercade

g035033

Figura147

1.MenúAcercade4.Botónatrás

2.Seleccionarelementode

menú

5.ElementosdelmenúAcerca

3.Iraelementosdemenú

LapantallaAbout(Acercade)(Figura147)

indicaelnúmerodemodelo,elnúmerode

serieyelnúmeroderevisióndelsoftwarede

lamáquina.LapantallaAcercadetambién

indicaelestadodelbusCAN.Sepresenta

otrainformaciónadicionalsiseaccedea

lapantallaAcercadedespuésdeacceder

alosmenúsprotegidospreviaintroducción

delPIN.

Paravolveralapantalladelmenúprincipal

desdelapantallaAcercade,pulseelbotón

atrás(botónizquierdo).

SistemaeléctricoPágina5–14Groundsmaster7210

SolucióndeProblemas

CUIDADO

Quíteselasjoyasyaccesorios,especialmenteanillosyrelojes,antesdelocalizar

problemasorealizarpruebasenelsistemaeléctrico.Desconecteloscablesdelabatería

amenosquelapruebarequieraquelabateríaestéconectada.

Paraunaecazlocalizaciónyreparacióndeproblemas,debeestarfamiliarizadoconloscircuitosy

componenteseléctricosutilizadosenestamáquina;consultelosEsquemaseléctricosdelAnexoA–

PlanosDesplegables.

Silamáquinatieneinterruptoresdeseguridadanulados,conectelosinterruptoresparapodersolucionar

correctamentelosproblemas,yparasuseguridad.

Nota:UtilicelosLEDdeentradaysalidadelMódulodecontrolestándarparadiagnosticarproblemas

eléctricosenelGroundsmaster7210.

Groundsmaster7210Página5–15Sistemaeléctrico

Problemasdearranque

ProblemaPosiblescausas

Nohaycorrienteeléctrica,nisiquieraenla

pantalladelInfoCenter

•Lasbateríasestándescargadas.

•Loscablesdelabateríaestánsueltosocorroídos.

•ElfusibleF1(15A)delinterruptordeencendidoestádañado.

•Laconexióndetierraestásueltaocorroída.

•Elinterruptordeencendidooelcableadodel

circuitoestádañado.

Elsolenoidedelmotordearranquehace'clic',pero

elmotordearranquenogira.

Nota:Sielsolenoidedelmotordearranquehace'clic',

elproblemanoestáenelcircuitodelosinterruptoresde

seguridad.

•Lacargadelabateríaesbaja.

•Lasbateríasestándescargadas.

•Loscablesdelabateríaestánsueltosocorroídos.

•Laconexióndetierraestásueltaocorroída.

•Elcableadodelmotordearranqueestádañado.

•Elsolenoidedelmotordearranqueoelmotor

dearranqueestádañado

Noocurrenadacuandointentaarrancarelmotor.Funciona

mientraslallavedecontactoestáenlaposicióndeMARCHA.

•Laspalancasdetracciónnoestánenlaposición

deBLOQUEO/PUNTOMUERTO.

•Elasientodeloperadornoestáocupadoo

elfrenodeestacionamientonoestápuesto.

•El/losinterruptor(es)depuntomuertodela

tracciónestá(n)dañado(s)omalajustado(s).

•ElinterruptordelaTDFestáenlaposiciónde

ENGRANADO(arriba)oestádañado.

•Latemperaturadelrefrigerantedelmotoresexcesiva

oelinterruptordetemperaturadobleestádañado.

•Labateríaestádescargada.

•Loscablesdelabateríaestánsueltosocorroídos.

•Laconexióndetierraestásueltaocorroída.

•Hayunoomásfusibles(F1,F2,F3,y/oF4)dañados.

•Elarnésdeeslabonesfusiblesdelmotorde

arranqueestádañado.

•Elcableadodelcircuitodearranquedelmotorestá

suelto,corroídoodañado;consultelosEsquemas

eléctricosdelAnexoA–PlanosDesplegables.

•Elinterruptordeencendidoestádañado.

•Elcableadodelsolenoidedelmotordearranque

estásuelto,corroídoodañado.

•Elsolenoidedelmotordearranqueestádañado.

•ElMódulodecontrolestándarestádañado.

Elmotorgiraperonoarranca.•Eldepósitodecombustibleestávacío.

•Elcableadodelcircuitodearranquedelmotorestá

suelto,corroídoodañado;consultelosEsquemas

eléctricosdelAnexoA–PlanosDesplegables.

•Elltrodecombustibleestáobstruido.

•Elmotory/oelcombustiblepuedenestardemasiadofríos.

•Elcableadoestádañado.

•Labombadecombustibleoelcableadodel

motorestádañado.

•Elcircuitodelabujíadelmotornofuncionacorrectamente.

•Elmotoroelsistemadecombustiblenofuncionan

correctamente;consulteCapítulo3Motordiésel(página3–1).

Elcircuitodelabujíanofuncionacorrectamente.

•Elcableadodelcircuitodelabujíadelmotorestá

suelto,corroídoodañado;consultelosEsquemas

eléctricosdelAnexoA–PlanosDesplegables.

•Lasbujía(s)delmotorestá(n)dañada(s).

•Elrelédelasbujíasestádañado.

•Elarnésdeeslabonesfusiblesdelmotorde

arranqueestádañado.

•Hayunoomásfusibles(F1,F2,F3,y/oF4)dañados.

SistemaeléctricoPágina5–16Groundsmaster7210

Elmotorgira,peronodebehacerlo,cuandoelinterruptorde

laTDFestáenlaposicióndeENGRANADO(haciaarriba).

•ElinterruptordelaTDFoelcableadoestádañado.

•ElMódulodecontrolestándarestádañado.

Elmotorarranca,peroseparacuandoelinterruptor

deencendidosemuevedelaposicióndeARRANQUE.

•Elcableadoestádañado.

•Elinterruptordeencendidoestádañado.

Groundsmaster7210Página5–17Sistemaeléctrico

Problemasdemarchaytransporteengeneral

ProblemaPosiblescausas

Elmotorsiguefuncionando,peronodebehacerlo,

cuandolallavesegiraalaposicióndeDESCONECTADO.

•Lasbateríasestándescargadas.

•Loscablesdelabateríaestánsueltosocorroídos.

•ElfusibleF1(15A)delinterruptordeencendidoestádañado.

•Elinterruptordeencendidooelcableadodel

circuitoestádañado.

Elmotorseapagaduranteeluso,peroesposiblearrancarlo

denuevo.

Nota:Silaparadadelmotorsedebeaunatemperatura

excesivadelrefrigerante,eloperadorpuedearrancarel

motormoviendolamáquinaunacortadistancia.Después

dearrancarelmotorenestacondición,elmotorsepone

enmarchaduranteaproximadamente10segundosantes

deapagarsedenuevo.

•Elfrenodeestacionamientoestépuesto.

•Eloperadorsehaelevadodelasiento(el

interruptordelasientonoestáapretadoafondo).

•Elinterruptordelasientooelcableadodel

circuitoestádañado.

•Elinterruptordeencendidooelcableadodel

circuitoestádañado.

•Lamáquinaestáfuncionandoenunapendiente

conunnivelbajodecombustible.

•Elsensordelfrenodeestacionamientooelcableado

delcircuitoestádañado.

Elmotorseapagaduranteeluso(eloperador

estásentadoenelasiento).

•Eloperadornoestáenelcentrodelasiento

(elinterruptordelasientonoestáapretado).

•Latemperaturadelmotoresexcesiva(másde115°C).

•Elinterruptordetemperaturadobledelmotorestádañado.

•Lamáquinaestáfuncionandoenunapendiente

conunnivelbajodecombustible.

•Elfrenodeestacionamientoestápuestooel

sensordelfrenodeestacionamientoestádañado.

•Elinterruptordelasientoestádañado.

•Hayunoomásfusibles(F1,F3,y/oF4)dañados.

•Labombadecombustibleestádañada.

Labateríanosecarga.•Hayunoomáscablessueltos,corroídosorotos

enelcircuitodecarga;consultelosEsquemas

eléctricosdelAnexoA–PlanosDesplegables.

•Lacorreadelalternadordelmotorestásueltaodañada.

•Elalternadorestádañado.

•Labateríaestádañada.

•Elarnésdeeslabonesfusiblesdelmotorde

arranqueestádañado.

SistemaeléctricoPágina5–18Groundsmaster7210

Problemasdefuncionamientodelacarcasadecorte

Nota:Paraengranarelcircuitodesiega,eloperadordebeestarsentadoenelasientodeloperador,y

elinterruptordelaTDFdebeestarengranado.

ProblemaPosiblescausas

Lacarcasadecortepermaneceengranada,

peronodebeestarlo,sinoperadorenelasiento

•Elinterruptordelasientooelcableadodel

circuitoestádañado.

•Hayunproblemahidráulicoenelcircuitodesiega;

consulteCapítulo4Sistemahidráulico(página4–1).

Lacarcasadecortefunciona,peronodebehacerlo,con

elinterruptordelaTDFenlaposicióndeDESENGRANADO.

•ElinterruptordelaTDFoelcableadoestádañado.

•Hayunproblemahidráulicoenelcircuitodesiega;

consulteCapítulo4Sistemahidráulico(página4–1).

Lacarcasadecortenofuncionaconelinterruptorde

laTDFenlaposicióndeENGRANADO(haciaarriba)

•Elasientodeloperadornoestáocupado.

•Elniveldeuidohidráulicodeldepósitohidráulicoesbajo.

•Elinterruptordelasientooelcableadoestádañado.

•Elcableadodelabobinadelaválvuladeso-

lenoidedelatransmisióndelaTDFestásuelto,

corroídoodañado;consultelosEsquemas

eléctricosdelAnexoA–PlanosDesplegables.

•Labobinadelaválvuladesolenoide

delatransmisióndelaTDFestádañada.

•ElinterruptordelaTDFestádañado.

•Latemperaturadelmotoresexcesiva(másde105°C).

•Elinterruptordetemperaturadobleoelca-

bleadoestádañado.

•ElMódulodecontrolestándarestádañado.

•Laválvuladesolenoidehidráulicadelatransmisiónestá

dañada;consulteCapítulo4Sistemahidráulico(página4–1).

•ElembraguedelaTDFdelatransmisiónestádesgastadoo

dañado;consulteCapítulo4Sistemahidráulico(página4–1).

•Laválvuladepresiónolabombadecarga

delatransmisiónestádañada;consulteCa-

pítulo4Sistemahidráulico(página4–1).

Groundsmaster7210Página5–19Sistemaeléctrico

Problemasdeelevación/bajadadelacarcasadecorte

ProblemaPosiblescausas

Lacarcasadecortenobaja

•Eloperadornoestáapretandototalmenteel

interruptordelasiento.

•Elinterruptordelasientooelcableadodelcir-

cuitoestádañado.

•Labobinadelsolenoidedeldistribuidordecon-

troldeelevaciónS1oelcableadoestádañado.

•Hayunproblemahidráulicoenelcircuitodeelevación/ba-

jada;consulteSolucióndeProblemas(página4–25).

Ningunadelasunidadesdecorteseeleva.•Labobinadelsolenoidedeldistribuidordecon-

troldeelevaciónS1oelcableadoestádañado.

•Hayunproblemahidráulicoenelcircuitodeelevación/ba-

jada;consulteSolucióndeProblemas(página4–25).

SistemaeléctricoPágina5–20Groundsmaster7210

Comprobacionesrápidasdelsistemaeléctrico

Comprobacióndelabatería(pruebadecircuitoabierto)

Utiliceunmultímetroparamedirelvoltajeentrelosterminalesdelabatería;consulteTabladeprueba

delabatería(página5–21).

AjusteelmultímetroparavoltiosCC.Labateríadebeestaraunatemperaturade16°Ca38°C.

AsegúresedequelallaveestáenlaposicióndeDESCONECTADOyquetodoslosaccesoriosestán

desengranadosoapagados.

Conecteelcablepositivo(+)delcomprobadoralbornepositivodelabateríayelcablenegativo(-)

delcomprobadoralbornenegativodelabatería.

Midayanoteelvoltajedelabatería.UtilicelaTabladepruebadelabatería(página5–21)para

determinarelniveldecargadelabatería.

Nota:Estapruebamuestralacondiciónrelativadelabatería.Lacomprobacióndelacargadela

bateríaofreceinformaciónadicionalymásprecisa;consulteMantenimientodelabatería(página5–57).

Tabladepruebadelabatería

Voltajemedido

Niveldecargadelabatería

12,68V(omás)Totalmentecargada(100%)

12,45V

75%cargada

12,24V

50%cargada

12,06V

25%cargada

11,89V

0%cargada

Pruebadelsistemadecarga

Setratadeunapruebasencillaquedeterminasiunsistemadecargafuncionacorrectamente.Indicasi

elsistemadecargatienesalida,peronosucapacidad.

Herramientasnecesarias:Multímetrodigitalparaleerelvoltaje(CC).

Instruccionesparalaprueba:Conecteelcablepositivo(+)delmultímetroalbornepositivodelabatería,

yelcablenegativo(-)delmultímetroalbornenegativodelabatería.Mantengaloscablesdeprueba

conectadosalosbornesdelabatería,yanoteelvoltajedelabatería.

Nota:Alarrancarelmotor,elvoltajedelabateríadesciendeyluegodebeaumentarunavezqueel

motorestéenmarcha.

Nota:Dependiendodelacondicióndelabateríaylatemperatura,elvoltajedelabateríaaumenta

aritmosdistintosmientrassecargalabatería.

Arranqueelmotorydéjeloenmarchaavelocidadderalentíalto(3000rpm).Dejequelabateríase

cargueduranteunmínimode3minutos.Anoteelvoltajedelabatería.

Nota:Dejeelmotorenmarchaduranteunmínimode3minutos;elvoltajedelabateríadebesercomo

mínimo0,50Vmásaltoqueelvoltajeinicialdelabatería.

LaTabladevoltajedelabatería(página5–22)ofreceunejemplodeunsistemadecargaquefunciona

correctamente.

Groundsmaster7210Página5–21Sistemaeléctrico

Tabladevoltajedelabatería

Almenos0,50Vmásqueelvoltajeinicialdelabatería.

Voltajeinicialdelabatería=12,30V

Voltajedelabateríadespuésde3minutosdecarga=12,85V

Diferencia

=+0,55V

Comprobacióndelsistemadebujías

Setratadeunapruebarápidaysencillaqueayudaadeterminarlaintegridadyelfuncionamientodel

sistemadebujíasdelGroundsmaster.Realiceestapruebasihayproblemasconelarranque(motor

frío)deunmotordiéselequipadoconunsistemadebujías.

Herramienta(s)necesarias:multímetrodigitaly/oamperímetroinductivo(transductordecorriente

CA/CC).

Instruccionesparalaprueba:conectecorrectamenteelamperímetroalmultímetrodigital(consultelas

instruccionesdelfabricante).Ajusteelmultímetroalaescalacorrecta.Conelinterruptordeencendido

enlaposicióndeDESCONECTADO,coloquelapinzadelamperímetroalrededordelcabledealimentación

delabujíaprincipalyleaelcomprobadorantesdeactivarelsistemadebujías.Ajusteelcomprobadora

cero(ensucaso).Activeelsistemadebujíasyanoteelresultadomostradoporelmultímetro.

ElsistemadebujíasdelGroundsmaster7210debetenerunalecturadeaproximadamente21A.

Comprobacióndelfuncionamientodelosinterruptoresde

seguridad

CUIDADO

Compruebeelfuncionamientodelosinterruptoresdeseguridadcadadíaparaasegurar

unfuncionamientocorrecto.

Sustituyacualquierinterruptorquenofuncionacorrectamenteantesdeutilizarla

máquina.

ElGroundsmaster7210estáequipadoconunMódulodecontrolestándar(MCE),quemonitoriza

elfuncionamientodelosinterruptoresdeseguridad.LainformacióndelMCEsedescribeen

Comprobacióndeloscomponenteseléctricos(página5–23).Laspruebasdelosinterruptoresde

seguridadindividualesestánrecogidasenComprobacióndeloscomponenteseléctricos(página5–23).

Nota:Lamáquinaestáprovistadeuninterruptordeseguridadenelfrenodeestacionamiento.Elmotor

separasilaspalancasdecontroldetracciónsesacandelaposicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTOcon

elfrenodeestacionamientopuesto.

1.Asegúresedequelazonadetrabajoestálibredetranseúntes.Mantengalasmanosylospies

alejadosdelacarcasadecorte(oelimplemento).

2.Coneloperadorsentadoenelasiento,elmotornodebearrancarconelinterruptordelaTDF

enlaposicióndeENGRANADOolaspalancasdecontroldetracciónfueradelaposiciónde

BLOQUEO/PUNTOMUERTO.Corrijaelproblemasilamáquinanofuncionacorrectamente.

3.Coneloperadorsentadoenelasientoylaspalancasdecontroldetracciónenlaposiciónde

BLOQUEO/PUNTOMUERTO,elfrenodeestacionamientoquitadoyelinterruptordelaTDFenla

posicióndeDESENGRANADO,elmotordebearrancar.Levántesedelasientoymuevalentamente

laspalancasdecontroldetracciónfueradelaposicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTO;elmotordebe

pararseen1–3segundos.Corrijaelproblemasilamáquinanofuncionacorrectamente.

SistemaeléctricoPágina5–22Groundsmaster7210

Comprobacióndeloscomponenteseléctricos

Paraquelaspruebasderesistenciay/ocontinuidaddenresultadosprecisos,desconecteeléctricamente

elcomponentebajopruebadelcircuito(porejemplo,desenchufeelconectordelinterruptorde

encendidoantesderealizarunacomprobacióndecontinuidaddelinterruptor).

Nota:Paramásinformaciónsobrelapruebadecomponentesdelmotor,consulteelManualde

mantenimientodelmotorYanmar.

Importante:Antesdeprobarlacontinuidaddeloscomponenteseléctricosconunmultímetro

(posiciónOhmios),desconectelacorrienteeléctricaalcircuito.

Groundsmaster7210Página5–23Sistemaeléctrico

Llavedecontacto

g035045

Figura148

1.Llavedecontacto

g033641

Figura149

g033642

Figura150

Elinterruptordeencendido

(elemento1delaFigura148)tiene

tresposiciones:DESCONECTADO,

CONECTADO/PRECALENTAMIENTOyARRANQUE

(Figura149).Losterminalesdelinterruptor

deencendidoseidenticanenFigura150.

ElMódulodecontrolestándar(MCE)

monitorizaelfuncionamientodelinterruptor

deencendido.Cuandoelinterruptor

deencendidoestáenlaposiciónde

CONECTADO,elLEDdeentradadepotencia

delMCEdebeestarencendido.

Comprobacióndelinterruptor

deencendido

1.Antesdedesconectarelinterruptorde

encendidopararealizarlaspruebas,

asegúresedeprobarelinterruptory

sucableadocomoentradadelMCE;

consulteMódulodecontrolestándar

(página5–2).

2.SielMCEvericaqueelinterruptor

deencendidoyelcableadofuncionan

correctamente,noesnecesariorealizar

máspruebasdelinterruptor.

3.SielMCEdeterminaqueelinterruptor

deencendidoyelcableadonofuncionan

correctamente,pruebeelinterruptor

deencendidocomoseindicaa

continuación:

A.Asegúresedequeelinterruptor

delaTDFestáenlaposiciónde

DESENGRANADO.Desconecteel

conectordelarnésdecablesdel

interruptordeencendido.

B.Elcircuitodelinterruptorde

encendidosemuestraenTabla

lógicadelcircuito(página5–25).Con

elusodeunmultímetro(posición

Ohmios),compruebelasfunciones

delinterruptorparadeterminarsi

haycontinuidadentrelosdiferentes

terminalesparacadaposición

delinterruptor.Compruebela

continuidadentrelosterminalesdel

interruptor.

C.Cambieelinterruptordeencendido

siesnecesario.

D.Silaspruebasdelinterruptordeencendidosoncorrectasyelproblemaconelcircuitopersiste,

compruebeelarnésdecables;consulteelEsquemaeléctricoylosPlanos/diagramasde

arnesesdecablesdelAnexoA–PlanosDesplegables.

E.Conecteelconectordelarnésdecablesdelamáquinaalinterruptordeencendido.

SistemaeléctricoPágina5–24Groundsmaster7210

Tablalógicadelcircuito

PosicióndelinterruptorCircuitosnormalesOtroscircuitos

DESCONECTADONingunoNinguno

CONECTADO/PRECALENTAMIENTO

B+A+IX+Y

ARRANQUE

B+S+I

Ninguno

Groundsmaster7210Página5–25Sistemaeléctrico

InterruptordelaTDF

g034742

Figura151

1.InterruptordelaTDF2.Paneldecontrol

g033647

Figura152

1.TerminalCOMB4.TerminalCOMC

2.TerminalNOB5.TerminalNOC

3.TerminalNCB6.TerminalNCC

ElinterruptordelaTDFestásituadoen

elpaneldecontrol(Figura151).Tire

haciaarribadelinterruptordelaTDF

paraengranarlaTDF(carcasadecorteo

implemento).

Elmódulodecontrolestándar(MCE)

monitorizalaposicióndelinterruptordela

TDF(haciaarribaohaciaabajo).Usando

lasentradasdelinterruptordelaTDFy

otrosinterruptoresdelsistemadeseguridad,

elMCEcontrolalaenergizacióndela

válvuladesolenoidedelatransmisión,y

porconsiguiente,laTDF.Sielinterruptor

deencendidoestáenlaposiciónde

CONECTADO,yelinterruptordelaTDFestá

engranado,elLEDdeentradadelinterruptor

delaTDFdelMCEdebeestarencendido.

Importante:Durantelaoperacióndela

máquina,silaTDFseparayelindicador

deadvertenciadetemperaturaestá

encendidoenlaconsolaporexceso

detemperaturadelrefrigerantedel

motor,procurenoapagarelmotor.

Enestascondiciones,empujehacia

abajoelinterruptordelaTDF,conduzca

lentamentehastaunazonallanaysegura,

muevalapalancadelaceleradorala

posicióndeLENTO,muevalaspalancas

decontroldetracciónalaposiciónde

BLOQUEO/PUNTOMUERTO,ypongaelfreno

deestacionamiento.Dejeelmotoren

marchaavelocidadderalentídurante

variosminutosmientrasseenfríahasta

unnivelseguro,ycompruebeelsistema

derefrigeraciónantesdevolverautilizar

lamáquina.

Comprobacióndelinterruptor

delaTDF

1.Antesdedesconectarelinterruptor

delaTDFpararealizarlaspruebas,

asegúresedeprobarelinterruptorysucableadocomoentradadelMCE;consulteMódulode

controlestándar(página5–2).

2.SielMCEvericaqueelinterruptordelaTDFyelcableadofuncionancorrectamente,noes

necesariorealizarmáspruebasdelinterruptor.

3.SielMCEdeterminaqueelinterruptordelaTDFyelcableadonofuncionancorrectamente,pruebe

elinterruptordelaTDFcomoseindicaacontinuación:

A.AsegúresedequeelinterruptordeencendidoestáenlaposicióndeDESCONECTADOylocaliceel

interruptordelaTDFpararealizarlaprueba.

B.DesconecteelconectoreléctricodelarnésdecablesdelamáquinadelinterruptordelaTDF.

C.LosterminalesdelaTDFseidenticancomosemuestraenFigura152.Lacircuiteríadel

interruptordelaTDFsemuestraenTablalógicadelcircuito(página5–28).Conelusodeun

SistemaeléctricoPágina5–26Groundsmaster7210

multímetro(posiciónOhmios),compruebelasfuncionesdelinterruptorparadeterminarsihay

continuidadentrelosdiferentesterminalesparacadaposicióndelinterruptor.Compruebela

continuidadentrelosterminalesdelinterruptor.

D.CambieelinterruptordelaTDFsiesnecesario.

Groundsmaster7210Página5–27Sistemaeléctrico

E.SilaspruebasdelinterruptordelaTDFsoncorrectasyelproblemaconelcircuitopersiste,

compruebeelarnésdecables;consulteelEsquemaeléctricoylosPlanos/diagramasde

arnesesdecablesdelAnexoA–PlanosDesplegables.

F.ConecteelconectordelarnésdecablesdelamáquinaalinterruptordelaTDF.Compruebe

elfuncionamientodelinterruptordelaTDF.

Tablalógicadelcircuito

PosicióndelinterruptorCircuitoscerradosCircuitosabiertos

DESENGRANADO(ABAJO)COMB+NCB

COMC+NCC

COMB+NOB

COMC+NOC

ENGRANADO(ARRIBA)COMB+NOB

COMC+NOC

COMB+NCB

COMC+NCC

SistemaeléctricoPágina5–28Groundsmaster7210

Interruptoresdepuntomuerto

g035048

Figura153

1.Cubiertaizquierda3.Cubiertaderecha

2.Pernos

g033649

Figura154

1.Palancadetracción

(izquierda)

2.Interruptordepuntomuerto

ElGroundsmaster7210utiliza2

interruptoresdepuntomuertoidénticos.

Estosinterruptoresdepuntomuerto

estánabiertosnormalmente,ysecierran

cuandolaspalancasdetracciónestán

enlaposicióndeBLOQUEO/PUNTOMUERTO.

Losinterruptoresdepuntomuertoestán

situadosdebajodelascubiertasizquierda

yderecha,debajodelasientodeloperador

(Figura153yFigura154).

ElMódulodecontrolestándar(MCE)

monitorizaelestadodelosinterruptoresde

puntomuerto.Sielinterruptordeencendido

estáenlaposicióndeCONECTADOylas2

palancasdetracciónestánenlaposición

deBLOQUEO/PUNTOMUERTO,elLEDde

entradadepuntomuertodelMCEdebe

estarencendido.Losinterruptoresestán

conectadosenserie,demaneraquelos

2interruptoresdebenestarcerradospara

completarlaentradadepuntomuertodel

MCE.

Comprobacióndelos

interruptoresdepuntomuerto

1.Antesdedesconectarunodelos

interruptoresdepuntomuertopara

realizarlaspruebas,asegúresede

probarelinterruptorysucableadocomo

entradadelMCE;consulteMódulode

controlestándar(página5–2).

2.SielMCEvericaquelosinterruptores

depuntomuertoyelcableadofuncionan

correctamente,noesnecesariorealizar

máspruebasdelosinterruptores.

3.SielMCEdeterminaqueelinterruptor

depuntomuertoyelcableadono

funcionancorrectamente,pruebecada

interruptordepuntomuertocomose

indicaacontinuación:

A.Asegúresedequeelinterruptorde

encendidoestáenlaposicióndeDESCONECTADOylocalicelosinterruptoresdepuntomuerto

pararealizarlaspruebas.

B.Desconecteelconectoreléctricodelarnésdecablesdelamáquinadelinterruptordepunto

muerto.

C.Conecteunmultímetro(posiciónOhmios)enlosterminalesdeconexiónparacomprobarla

continuidaddelinterruptor.

D.Cuandoelémbolodelinterruptorestáextendido,asegúresedequenohaycontinuidad(abierto)

entrelosterminalesdelinterruptor.

E.Cuandoelémbolodelinterruptorestáapretado,asegúresedequehaycontinuidad(cerrado)

entrelosterminalesdelinterruptor.

Groundsmaster7210Página5–29Sistemaeléctrico

g033650

Figura155

1.Palancadetracción3.Tornillo

2.Interruptordepuntomuerto

F.Cambieelinterruptorsiesnecesario.

G.Silaspruebasdelosinterruptores

depuntomuertosoncorrectasyel

problemaconelcircuitopersiste,

compruebeelarnésdecables;

consulteelEsquemaeléctricoy

losPlanos/diagramasdearneses

decablesdelAnexoA–Planos

Desplegables.

H.Conecteelconectordelarnésde

cablesdelamáquinaalinterruptor

depuntomuerto.Compruebeel

funcionamientodelinterruptorde

puntomuerto.

SistemaeléctricoPágina5–30Groundsmaster7210

Interruptordelasiento

Elinterruptordelasientoestáabiertonormalmenteysecierracuandoeloperadorestásentadoen

elasiento.SielsistemadetracciónoelinterruptordelaTDFestáengranadoyeloperadorse

levantadelasiento,elmotorseapaga.Elinterruptordelasientoysuconectoreléctricoestánsituados

directamentedebajodelasiento(Figura156).

ElMódulodecontrolestándar(MCE)monitorizaelestadodelinterruptordelasiento.Sielinterruptor

deencendidoestáenlaposicióndeCONECTADOyelasientoestéocupado,elLEDdeentradadel

asientodelMCEdebeestarencendido.

Comprobacióndelinterruptordelasiento

1.Antesdedesconectarelinterruptordelasientopararealizarlaspruebas,asegúresedeprobarel

interruptorysucableadocomoentradadelMCE;consulteMódulodecontrolestándar(página5–2).

2.SielMCEvericaqueelinterruptordelasientoyelcableadofuncionancorrectamente,noes

necesariorealizarmáspruebasdelinterruptor.

3.SielMCEdeterminaqueelinterruptordelasientoyelcableadonofuncionancorrectamente,

pruebeelinterruptordelasientocomoseindicaacontinuación:

A.AsegúresedequeelinterruptordeencendidoestáenlaposicióndeDESCONECTADO.Inclineel

asientohaciaarribaparapoderaccederalasconexioneseléctricasdelinterruptordelasiento.

g033651

Figura156

1.Conectordelarnésde

cablesdelasiento

2.Arnésdecablesdela

máquina

Nota:Hayunarnésdecablescortoque

seutilizaparaconectarelinterruptor

delasientoalarnésdecablesprincipal

delamáquina.Estearnésdelinterruptor

delasientoestásituadoentreelasiento

ylachapadelasiento.

B.Desconecteelconectoreléctrico

delarnésdecablesdelamáquina

delcabledelarnésdelinterruptor

delasiento,debajodelasientodel

operador(Figura156).

C.Conecteunmultímetro(posición

Ohmios)enlosterminalesde

conexióndelarnésdelinterruptor

delasientoparacomprobarla

continuidaddelinterruptordel

asiento.

D.Asegúresedequenohaypresión

sobreelasiento,ycompruebe

quenohaycontinuidadentrelos

terminalesdelarnésdelinterruptordelasiento.

E.Presionedirectamentesobreelinterruptordelasientoatravésdelcojíndelasiento.Asegúrese

dequehaycontinuidadentrelosterminalesdelarnésdelinterruptordelasientomientraselcojín

delasientoseacercaalnaldesurecorrido,indicandoqueelinterruptordelasientofunciona

correctamente.

ADVERTENCIA

Paraevitarlesionespersonales,nointentealcanzarelinterruptoratravésdelos

huecosdelachapadelasiento.

Siesnecesariorealizarelmantenimientodelinterruptordelasiento,retireelasiento

delachapadelasientoparateneraccesoalinterruptor.

Groundsmaster7210Página5–31Sistemaeléctrico

F.Silapruebadecontinuidadescorrecta,retireelasiento;consulteAsientodeloperador(página

6–33).Compruebelacontinuidaddelinterruptordelasientoy/odelarnésdelinterruptordel

asiento.Repareocambieloscomponentessegúnseanecesario.

SistemaeléctricoPágina5–32Groundsmaster7210

G.Silaspruebasdelinterruptordelasientosoncorrectasyelproblemaconelcircuito

persiste,compruebeelarnésdecablesdelamáquina;consulteelEsquemaeléctricoylos

Planos/diagramasdearnesesdecablesdelAnexoA–PlanosDesplegables.

H.Despuésdecompletarlaspruebasdelinterruptordelasiento,conecteelconectordelarnés

decablesdelamáquinaalcabledelinterruptordelasiento.Bajeelconjuntodelasiento.

Compruebeelfuncionamientodelinterruptordelasiento.

Groundsmaster7210Página5–33Sistemaeléctrico

Interruptordelapresióndelaceitedelmotor

g035302

Figura157

1.Interruptordelapresióndel

aceitedelmotor

2.Filtrodeaceitedemotor

Elinterruptordelapresióndelaceitedel

motorestásituadoenelmotor,cercadel

ltrodeaceite(Figura157).Elinterruptor

depresióndelaceiteesuninterruptor

normalmentecerradoqueseabreconla

presióndelaceite.

Elinterruptordepresióndelaceiteseabre

de0,40a0,60bar.

Elinterruptordepresióndelaceiteestá

conectadoalcontroladordelmotor.Siel

interruptorsecierramientraselmotorestá

enmarcha(loqueindicaunabajapresión

delaceite),laUCEapagaráelmotor.Si

elfallodelinterruptordepresióndelaceite

esdetectadoporlaUCE,elmotoremite

unmensajedeerrorquesemuestraenla

pantalladelInfoCenter.

Comprobacióndelinterruptor

depresióndelaceitedelmotor

Nota:ConsulteelManualdemantenimiento

delmotorYanmarparaobtenermásinformaciónsobreelsistemadelubricaciónylaspruebasdelmotor.

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte,pongaelfrenode

estacionamientoyapagueelmotor.

2.AsegúresedequeelinterruptordeencendidoestáenlaposicióndeDESCONECTADO.

3.Localiceelinterruptordepresióndelaceitedelmotorenelmotorydesconecteelconectordel

arnésdecablesdelinterruptor.

4.Conecteunmultímetro(posiciónOhmios)enlosterminalesdeconexióndelarnésdelinterruptor

paracomprobarlacontinuidaddelinterruptor:

A.Conelmotorapagado,nodebehabercontinuidadentrelosterminalesdelarnésdelinterruptor.

B.Conelmotorenmarcha,debehabercontinuidadentrelosterminalesdelarnésdelinterruptor.

5.Silaspruebasdeterminanqueelinterruptordepresióndelaceitenofuncionacorrectamente,

compruebelacontinuidaddelinterruptordepresióny/oelarnésdelinterruptordepresión.Repareo

cambieloscomponentessegúnseanecesario.

6.Silaspruebasdelinterruptorsoncorrectasyelproblemaconelcircuitopersiste,compruebeel

arnésdecablesdelamáquina;consulteelEsquemaeléctricoylosPlanos/diagramasdearneses

decablesdelAnexoA–PlanosDesplegables.

7.Despuésdecompletarlaspruebasdelinterruptordepresióndelaceite,conecteelconectordel

arnésdecablesdelaUCEalinterruptordepresióndelaceite.

SistemaeléctricoPágina5–34Groundsmaster7210

Sensordelfrenodeestacionamiento

g034729

Figura158

1.Palancadelfrenode

estacionamiento

5.Arandeladefreno(2)

2.Ejedelfrenode

estacionamiento

6.Soporte

3.Cojineteconbrida7.Sensordelfrenode

estacionamiento

4.Contratuerca(2)

8.Pestaña

Elsensordelfrenodeestacionamiento

esunsensordeproximidadnormalmente

abiertomontadodebajodelejedelfreno

deestacionamiento(Figura158).Elobjetivo

delsensordelfrenoeslapestañaqueestá

situadaenelejedelfreno.

Cuandoelfrenodeestacionamiento

noestápuesto(elsegurodelfrenode

estacionamientonoestápuesto),lapestaña

seencuentrajuntoalextremodedetección

delsensordelfrenodeestacionamiento,

demaneraqueelsensorestácerrado.La

pestañasealejadelsensorcuandosepone

elfrenodeestacionamiento(elsegurodel

frenoestápuesto),haciendoqueelsensor

seabra.

Elmódulodecontrolestándar(MCE)

monitorizaelfuncionamientodelsensordel

frenodeestacionamiento.Elinterruptorde

encendidoestáenlaposicióndeMARCHA,

ysequitaelfrenodeestacionamiento

(elsegurodelfrenonoestápuesto),el

LEDdeentradadelsensordelfrenode

estacionamientodelMCEdebeestar

encendido.Compruebeelsensordelfreno

deestacionamientoyelcableadodelcircuitocomoentradadelMCEantesderealizarelsiguiente

procedimientodeprueba.

Comprobacióndelsensordelfrenodeestacionamiento

1.Coloquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorteyapagueelmotor.

2.Antesdedesconectarelsensordelfrenodeestacionamientopararealizarlaspruebas,asegúrese

deprobarelsensorysucableadocomoentradadelMCE;consulteMódulodecontrolestándar

(página5–2).

3.SielMCEvericaqueelsensordelfrenoyelcableadodelcircuitofuncionancorrectamente,noes

necesariorealizarmáspruebasdelsensordelfreno.

4.SielMCEdeterminaqueelsensordelfrenoyelcableadodelcircuitonofuncionancorrectamente,

continúeconelprocedimientosiguienteparacomprobarelsensordelfrenodeestacionamiento.

5.Retirelacubiertaizquierda.

6.Localiceelsensordelfrenodeestacionamiento(Figura158).

Nota:Asegúresedequeelfrenodeestacionamientonoestápuesto.

7.GireelinterruptordeencendidoalaposicióndeMARCHA(noarranqueelmotor)ycompruebeel

LEDdelextremodelcabledelsensordelfrenodeestacionamiento.ElLEDdebeencenderse

cuandoelfrenodeestacionamientonoestápuesto(elsegurodelfrenonoestápuesto).

8.ConelinterruptordeencendidotodavíaenlaposicióndeMARCHA(noarranqueelmotor),ponga

elfrenodeestacionamiento(segurodelfrenopuesto)ycompruebeelLEDdelextremodel

cabledelsensordelfrenodeestacionamiento.ElLEDnodebeencendersecuandoelfrenode

estacionamientoestápuesto(segurodelfrenopuesto).

9.SielLEDdelsensordelfrenonofuncionócorrectamente,hagalosiguiente:

Groundsmaster7210Página5–35Sistemaeléctrico

A.Asegúresedequeelsensordelfrenodeestacionamientoestácorrectamenteajustado;consulte

Sensordelfrenodeestacionamiento(página5–53).Siesnecesario,ajusteelsensoryvuelva

alpaso7.

B.AsegúresedequeelinterruptordeencendidoestáenlaposicióndeDESCONECTADO,y

desconecteelconectordelsensordelfrenodeestacionamientodelarnésdecablesdela

máquina.

C.Utilizandounmultímetro,compruebequeelterminaldeconexióndelarnésdecablesdela

máquinadelcablenegrotienecontinuidad(estácerrado)amasa.

SistemaeléctricoPágina5–36Groundsmaster7210

D.GireelinterruptordeencendidoalaposicióndeMARCHA(noarranqueelmotor)ycompruebe

conunmultímetroqueelterminaldeconexióndelarnésdecablesdelamáquinadelcablerosa

unvoltajede12VCC(voltajedelsistema).

E.Sielcablenegroestácerradoamasa,elcablerosatieneelvoltajedelsistema,yelsensorLED

nofuncionó,cambieelsensordelfrenodeestacionamiento.Ajusteelsensordespuésdela

instalación;consulteSensordelfrenodeestacionamiento(página5–53).

10.Despuésdecompletarlaspruebasdelsensordelfreno,asegúresedequeelconectordelsensor

estáenchufadoenelarnésdecablesdelamáquina.

Groundsmaster7210Página5–37Sistemaeléctrico

BobinadelaválvuladesolenoidedelaTDF

g033657

Figura159

1.Transmisión

3.Conectordelabobina

2.Válvuladesolenoidey

bobina

ElsistemahidráulicodelGroundsmaster

7210utilizalabobinadelaválvulade

solenoidesituadaenlapartedelantera

delatransmisión(Figura159).Cuando

labobinadelaválvuladesolenoideestá

energizada,elcaudalhidráulicosedirige

haciaelsistemadelaTDF.

Elmódulodecontrolestándar(MCE)

proporcionacorrientealabobinadela

válvuladesolenoidedependiendode

laposicióndevariasentradas.ElLED

delaTDFdelMCEseenciendecuando

seenergizalabobinadelaválvulade

solenoide.

Comprobacióndelabobinade

laválvuladesolenoidedelaTDF

Nota:Noretireelsolenoidedelaválvula

decartuchopararealizarlaprueba.

1.Asegúresedequeelinterruptorde

encendidoestáenlaposiciónde

DESCONECTADO.Desenchufeelconector

eléctricodelarnésdecablesdela

bobinadelaválvuladesolenoide.

Nota:Antesdetomarlaslecturasderesistenciaconunmultímetrodigital,cortocircuiteentresílos

cablesdelmultímetro.Elmultímetromuestraunvalorderesistenciapequeño(normalmente0,5ohmios

omenos).Estaresistenciaeslaresistenciainternadelmultímetroydeloscablesdeprueba.Reste

estevaloralvalormedidodelcomponentebajoprueba.

2.Midalaresistenciaentrelosdosterminalesdeconexióndelabobinadelsolenoide.

Nota:Laresistenciadelabobinadelsolenoidedebeserdeaproximadamente7,5ohmios.

3.Conecteelconectordelarnésdecablesalabobinadelsolenoide.

4.Siesnecesariosustituirlabobinadelsolenoide,consulteBobinadelaválvuladesolenoidedela

TDF(página5–38).

SistemaeléctricoPágina5–38Groundsmaster7210

Arnésdeeslabonesfusibles

g034743

Figura160

1.Arnésdeeslabonesfusibles

g033658

Figura161

ElGroundsmaster7210utiliza3eslabones

fusiblesparalaproteccióndeloscircuitos.

Estoseslabonesfusiblesestánsituados

enunarnésqueconectaelterminalde

arranqueB+alarnésdecablesprincipal.

Sialgunodeestoseslabonesfusiblesfalla,

secortalacorrientealcircuitoprotegido;

consultelosEsquemaseléctricosdelAnexo

A–Planosdesplegables.

Asegúresedequeelinterruptorde

encendidoestáenlaposiciónde

DESCONECTADO,desconecteelcable

negativodelbornedelabatería,yluego

desconecteelcablepositivodelabatería;

consulteMantenimientodelabatería

(página5–57).Localiceydesenchufeel

conectorP1deleslabónfusibledelarnésde

cablesdelamáquina.Utiliceunmultímetro

paracomprobarlacontinuidadentrecada

terminaldelconectorP1yelconectorJ1del

motordearranque(Figura161).Sialguno

deloseslabonesfusiblesestáabierto,

cambieelarnésdeeslabonesfusibles.

Nota:Veriquequecualquiercondiciónque

pudierahaberdañadoloseslabonesfusibles

hasidoidenticadayreparada.

Despuésdecompletarlaspruebas,

asegúresedequelosconectoresdel

arnésdeloseslabonesfusiblesestán

correctamenteconectadosalosarneses

delmotordearranqueydelamáquina.

Conecteelcablepositivodelabateríaal

bornedelabatería,yluegoconecteelcable

negativoalabatería.

Groundsmaster7210Página5–39Sistemaeléctrico

Diodos

LasmáquinasGroundsmaster7210incorporanvariosdiodosidénticos.Lacorrientemáximaquepuede

pasarporcualquieradelosdiodosesde6A.Losdiodosseidenticanporelcolornegro,elsímbolode

diodoyelnúmerodepiezaToroenelextremodelcuerpodeldiodo(Figura162).

Unodelosdiodosseutilizaparaprotegerloscircuitosdelospicosdevoltajequeseproducenal

desenergizarseelsolenoidedelmotordearranque.Estediodoseenchufaenelarnésdecablesdel

motorcercadelseparadordecombustible/agua;consulteelPlanodelarnésdecablesdelmotor

delAnexoA–planosdesplegables.

UnodelosdiodosseutilizaparaprotegerlaUCEdelmotordelapolaridadinvertidaenelcircuitodel

relédelEGR.EstediodoseenchufaenelarnésdecablesdelmotorcercadelaUCEdelmotorYanmar;

consulteelPlanodelarnésdecablesdelmotordelAnexoA–Planosdesplegables.

UnodelosdiodosseutilizaparaprotegerlaUCEdelmotordelapolaridadinvertidaenelcircuitodel

alternador.EstediodoseenchufaenelarnésdecablesdelmotorcercadelaUCEdelmotorYanmar;

consulteelPlanodelarnésdecablesdelmotordelAnexoA–Planosdesplegables.

UnodelosdiodosseutilizaparaprotegerelcircuitodelaTDFdelospicosdevoltajequeseproducen

cuandoelinterruptordelaTDFseengrana.Estediodoseenchufaenelarnésdecablesdela

máquina,debajodelasientodeloperador;consulteelPlanodelarnésdecablesdelaplataforma

delAnexoA–Planosdesplegables.

Undiodoenelcircuitodeelevación/bajadaseutilizaparalalógicadelcircuito.Cuandosepulsael

interruptordeelevaciónparaelevar,estediodopermitelaenergizacióndelossolenoidesdeambos

distribuidoresdeelevación.Cuandosepulsaelinterruptordeelevaciónparabajar,estediodoimpidela

energizacióndelsolenoidemarcadoBenelesquema.Estediodoseenchufaenelarnésdecablesde

lamáquina,debajodelasientodeloperador;consulteelPlanodelarnésdecablesdelaplataforma

delAnexoA–Planosdesplegables.

Enelkitopcionaldeelevacióntrasera,seutilizan4diodosparalalógicadelcircuito.

Enelkitopcionaldesopladorderesiduos,seutilizaundiodoparaevitarlospicosdevoltajequese

producencuandosedesenergizalaválvuladesolenoidehidráulicadelkit.

Comprobacióndelconjuntodediodo

g034714

Figura162

1.Extremodelcuerpodel

diodo

3.Terminalmacho

2.Diodo4.Terminalhembra

EldiodoilustradoenFigura162puedeser

comprobadousandounmultímetrodigital

(testdediodooposiciónOhmios);consulte

Tabladepruebadediodos(página5–40).

Tabladepruebadediodos

Cablerojo(+)delmultímetro

enelterminal

Cablenegro(-)delmultímetro

enelterminal

Continuidad

HembraMacho

Sí

MachoHembraNo

SistemaeléctricoPágina5–40Groundsmaster7210

Resistencia

LaresistenciaseutilizaentodoslosarnesesdecablesdelmotorenlasmáquinasGM7210queson

necesariosparaelfuncionamientodelinterruptordeencendido.Laresistenciaseenchufaenel

arnésdecablescercadelalternador;consulteelPlanodelarnésdecablesdelmotordelAnexoA–

Planosdesplegables

Laresistenciaseidenticaporsucolorgrisyporelsímboloderesistenciaenelextremodelcuerpo

delaresistencia.

g034715

Figura163

1.Extremodelcuerpodela

resistencia

2.Resistencia

Comprobacióndelaresistencia

Laresistenciapuedeserprobadaconun

multímetrodigital(posiciónOhmios).

Nota:Laresistenciaenlosterminalesde

laresistenciadebeserde1600ohmios.

Groundsmaster7210Página5–41Sistemaeléctrico

Relédelasbujías

g035044

Figura164

1.Relédelasbujías

g034744

Figura165

ElrelédelasbujíasdelGroundsmaster

7210tiene4terminalesypermiteelpasode

lacorrienteeléctricaalasbujíasdelmotor

alserenergizado.Elrelédelasbujíasestá

conectadoalsoportedelaUCE,situado

encimadelabatería.

LaUCEenergizaelrelédelasbujías

cuandosegiraelinterruptorde

encendidoinicialmentealaposiciónde

CONECTADO/PRECALENTAMIENTO,ytambién

alaposicióndeARRANQUE.

Comprobacióndelrelédelas

bujías

1.Desengancheylevanteelcapó.

2.Asegúresedequeelinterruptorde

encendidoestáenlaposiciónde

DESCONECTADO.Desconecteelconector

eléctricodelarnésdecablesdelrelé

delasbujías.

Nota:Antesdetomarlaslecturasde

resistenciaconunmultímetrodigital,

cortocircuiteentresíloscablesdel

multímetro.Elmultímetromuestraunvalor

deresistenciapequeño(normalmente0,5

ohmiosomenos).Estaresistenciaesla

resistenciainternadelmultímetroydelos

cablesdeprueba.Resteestevaloralvalor

medidodelcomponentebajoprueba.

3.Compruebelaresistenciadelabobina

entrelosbornes85y86conun

multímetro(posiciónOhmios).

Nota:Laresistenciadebeserde

aproximadamente72ohmios.

4.Conecteloscablesdelmultímetro

(posiciónOhmios)alosterminales

30y87delrelé.Luegopongaatierraelterminal85yaplique+12VCCalterminal86.Elrelé

deberomperlacontinuidadentrelosterminales30y87alconectarydesconectarlacorriente

de+12VCCdelterminal86.

5.Desconectelacorrienteyloscablesdelosterminalesdelrelé.

6.Conecteelconectoreléctricodelarnésdecablesalrelédelasbujíasdespuésdeterminarlas

pruebas.

7.Cierreelcapóysujételoconloscierres.

SistemaeléctricoPágina5–42Groundsmaster7210

RelésdearranqueyEGR

g034747

Figura166

1.Relédearranque

3.SoportedelaUCE

2.ReléEGR4.UCE

g034753

Figura167

1.Terminaldelabobina3.Terminalnormalmente

abierto

2.Terminalnormalmente

cerrado

4.Terminalcomún

ElGroundsmaster7210utiliza2relés

idénticoscon5terminalescadaunopara

controlarlacorrientealsolenoidedelmotor

dearranqueyalaválvulaEGRdelmotor.

Losrelésestánconectadosalsoportede

laUCE,encimadelabatería(Figura166).

Elrelédearranquesuministracorriente

alsolenoidedelmotordearranqueal

energizarseésteporlaUCEdelmotor.

ElreléEGRalimentalaválvulaEGRdel

motoralenergizarseéstaporlaUCEdel

motor.

Comprobacióndelosrelésde

arranqueodelEGR

1.Aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,bajelasunidadesdecorte,

apagueelmotor,pongaelfrenode

estacionamientoyretirelallavedel

interruptordeencendido.

2.Desengancheylevanteelcapó.

3.Asegúresedequelamáquinanopuede

ponerseenmarchainesperadamente:

desconecteelcablenegativo(-)de

labatería,yluegodesconecteelcable

positivo(+)delabatería;consulte

Mantenimientodelabatería(página

5–57).

4.Localiceelreléquevaaprobar.

5.Desconecteelconectordelarnésde

cablesdelrelé,yretireelrelédelsoporte

demontajepararealizarlaprueba.

6.Usandounmultímetro(posición

Ohmios),midalaresistenciadelabobinaentrelosbornes85y86.

Nota:Laresistenciadebeserde71–88ohmios.

7.Conecteloscablesdelmultímetro(posiciónOhmios)alosterminales30y87delrelé.Luegoponga

atierraelterminal86yaplique+12VCCalterminal85.Elrelédebecerraryromperlacontinuidad

entrelosterminales30y87alconectarydesconectarlacorrientede+12VCCdelterminal85.

8.Desconecteelvoltajedelterminal85yelcabledelmultímetrodelterminal87.

9.Conecteloscablesdelmultímetro(posiciónOhmios)alosterminales30y87Adelreléyaplique

+12VCCalterminal85.Elrelédebecerraryromperlacontinuidadentrelosterminales30y87Aal

conectarydesconectarlacorrientede+12VCCdelterminal85.

10.Despuésdelaprueba,desconecteelvoltajeyloscablesdepruebadelmultímetrodelosterminales

delrelé.

11.Conecteelreléalsoporte,yconecteelconectordelarnésdecablesalrelé.

12.Conecteelcablepositivo(+)alabatería,yluegoconecteelcablenegativo(-)alabatería;consulte

Mantenimientodelabatería(página5–57).

13.Bajeelcapóysujételoconloscierres.

Groundsmaster7210Página5–43Sistemaeléctrico

Bombadecombustible

g034746

Figura168

1.Mangueradesuministrode

combustible

3.TubodeROPS

2.Depósitodecombustible

izquierdo

4.Bombadecombustible

Labombadecombustibleestásujeto

altubodelROPS,cercadeldepósitode

combustibleizquierdo(Figura168).

ElLEDdesalidadeMarchadelMódulo

decontrolestándarseenciendecuando

labombadecombustibleestáenergizada.

Comprobacióndelabombade

combustible

1.Aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,bajelacarcasadecorte(oel

implemento),apagueelmotoryponga

elfrenodeestacionamiento.Asegúrese

dequeelinterruptordeencendidoestá

enlaposicióndeDESCONECTADO.

2.Desengancheelasientodeloperadory

levánteloparapoderaccederalabomba

decombustible.

3.Retirelos3cierresdeexpansiónque

sujetanelpaneltraseroaltravesaño

delamáquina,retireelpaneltrasero

yapártelodelamáquina.

4.Desengancheylevanteelcapó.

5.Desconectelamangueradesuministro

decombustible(descargadelabomba)delacoplamientodeentradadelltrodecombustible.

6.Asegúresedequelasmanguerasdecombustiblequeestánconectadasalabombadecombustible

estánlibresdeobstrucciones.

7.Coloquelamangueradealimentacióndelabombadecombustibledesconectada(descargade

labomba)enuncilindrograduadograndeconcapacidadsucientepararecoger0,9litrosde

combustible.

Importante:Enlaspruebasdelabombadecombustible,nogireelinterruptordeencendidoa

laposicióndeARRANQUE.

8.GireelinterruptordeencendidoalaposicióndeCONECTADO,yrecojaelcombustibleenelcilindro

graduado.Dejelabombaenmarchadurante30segundos,yluegopongaelinterruptorenla

posicióndeDESCONECTADO.

Nota:Lacantidaddecombustiblebombeadoen30segundosdebeserdeaproximadamente350ml.

9.Sustituyalabombadecombustiblesiesnecesario.Conectelamangueradecombustiblealltro

decombustible.

10.Cebeelsistemadecombustible;consulteCebadodelsistemadecombustible(página3–15).

Especicacionesdelabombadecombustible

Capacidaddelabomba700ml/minuto

Presión0,21a0,37bar

Consumomáximodecorriente

0,9A

11.Bajeelasientodeloperador.

12.Bajeelcapóysujételoconloscierres.

SistemaeléctricoPágina5–44Groundsmaster7210

Interruptordetemperaturadoble

g034740

Figura169

1.Interruptordetemperatura

doble

g035304

Figura170

1.Interruptordetemperatura

doble

3.Circuitodeadvertencia

2.Circuitodeparada

Elinterruptordetemperaturadobleincluye

2circuitosnormalmenteabiertosquese

utilizanparamonitorizarlatemperatura

delrefrigerantedelmotor.Estoscircuitos

constituyenelcircuitodeadvertenciadealta

temperaturayelcircuitodeparadaporalta

temperatura.Elinterruptordetemperatura

dobleestásujetoalacarcasadelabomba

deaguadelmotor(Figura169).

Cuandolatemperaturadelrefrigerante

delmotorseelevaaaproximadamente

105°C,secierraelcircuitodeadvertencia

dealtatemperatura.Estecircuitocerrado

proporcionaunaentradaalMódulode

controlestándar(MCE).Estaentradahace

queseenciendaelLEDdeadvertenciade

altatemperaturadelMCEyquesepare

elimplementodelaTDF.

Silatemperaturadelrefrigerantedelmotor

seelevaaaproximadamente115°C,el

circuitodeapagadoporaltatemperaturase

cierrayproporcionaunaentradaalMódulo

decontrolestándar(MCE).Estaentrada

hacequeseenciendaelLEDdecierrepor

altatemperaturadelMCEyqueseapague

elmotor.

ElMódulodecontrolestándar(MCE)

monitorizaelfuncionamientodelinterruptor

detemperaturadoble.Siunexceso

detemperaturadelrefrigerantehace

quesecierrecualquieradeloscircuitos

delinterruptor,seenciendeelLED

correspondientedelMCE.Pruebeel

interruptorysucableadousandoelMCE

antesderealizarlaspruebassiguientes.

Comprobacióndelinterruptordetemperaturadoble

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajeelimplemento,apagueelmotor,pongael

frenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.Abraelcapóparapoder

accederalmotor.

PELIGRO

Sielradiadoroelmotorestácaliente,puedehaberfugasderefrigerantecalientea

presiónquepuedencausarquemaduras.

Noabraeltapóndelradiadornivacíeelradiadorcuandoelrefrigeranteestácaliente.

Asegúresedequeelmotorestáfríoantesderetirarelinterruptordetemperaturadoble

delmotor.

2.Bajeelnivelderefrigerantedelmotoryretireelinterruptordetemperaturadobledelmotor.

Groundsmaster7210Página5–45Sistemaeléctrico

3.Coloqueelextremodelinterruptorenunrecipientedeaceiteconuntermómetro,ycalienteel

aceitelentamente(Figura171).

CUIDADO

Elaceiteestácalienteypodríacausarlesionespersonalesounincendio.

Manejeelaceitecalienteconmuchocuidado.

g033667

Figura171

4.Compruebelaresistenciadelinterruptor

conunmultímetro(posiciónOhmios)

mientrasaumentalatemperaturadel

aceite.

A.Elcircuitodeadvertenciade

altatemperaturaestáabierto

normalmenteysecierraa101–

108°C.

B.Elcircuitodeapagadopor

altatemperaturaestáabierto

normalmenteysecierraa112–

119°C.

5.Sielinterruptornocumplecualquiera

deestasespecicaciones,cambieel

interruptor.

6.Despuésdecompletarlaspruebas,instaleelinterruptordetemperaturaenlacarcasadelmotor:

completelossiguientespasos:

A.Limpielasroscasdelacarcasaydelinterruptor.Apliqueselladorderoscasalasroscasdel

interruptor.

B.Enrosqueelinterruptorenlacarcasa;aprieteelinterruptora29,4–39,2N·m.

C.Conecteloscablesdelarnésalinterruptordetemperatura.

7.Lleneelsistemaderefrigeracióndelmotor.

8.Bajeelcapóysujételoconloscierres.

SistemaeléctricoPágina5–46Groundsmaster7210

Fusibles

g034750

Figura172

1.FusibleF4(2A)3.FusibleF2(10A)

2.FusibleF3(10A)4.FusibleF1(15A)

g034749

Figura173

1.UCE

2.Fusiblede25A

Elbloquedefusiblesestásituadodebajode

lacubiertadelcontrolador,juntoalasiento

deloperador.

Ademásdelosfusiblesdelbloquede

fusibles,existeunfusiblede25Aenelarnés

decablesdelmotor,encargadodeproteger

elcircuitoeléctricoalaUCE.Elfusibleestá

situadocercadelaUCE(Figura173).

Identicaciónyfunción

ConsulteFigura172paraidenticarcada

fusibleindividualysuamperajecorrecto

enelbloquedefusibles.Losfusiblestienen

lassiguientesfunciones.

ElfusibleF1(15A)protegeelsuministro

eléctricodeloscircuitosdelinterruptorde

encendidoyelkitopcionaldeluces.

ElfusibleF2(10A)protegeelcircuitode

arranquedelMCE.

ElfusibleF3(10A)protegeelcircuito

dealimentacióndelMCE,elcontadorde

horas,elInfoCenteryelsensordelfreno

deestacionamiento.

ElfusibleF4(2A)protegelafuentede

alimentacióndelcircuitológicodelMCE.

Comprobacióndelosfusibles

Girelallavedecontactoalaposiciónde

MARCHA(noarranqueelmotor).Conel

fusibleinstaladoenelbloquedefusibles,

utiliceunmultímetroparacomprobarla

existenciade12VCCenambosterminales

depruebadelfusible.Siexiste12VCCen

unodelospuntosdepruebadelfusible,

peronoenelotro,elfusibleestádañado.

Siesnecesarioretirarelfusible,asegúrese

dequeelinterruptordeencendidoestáen

laposicióndeDESCONECTADO,yretirela

llavedelinterruptordeencendido.Retireel

fusibledelbloquedefusibles,ycompruebe

lacontinuidadentrelosterminalesdelfusible.

Groundsmaster7210Página5–47Sistemaeléctrico

ResistenciadecierredelbusCAN

g035036

Figura174

1.Resistenciadecierredel

busCAN

2.Guía

Lascomunicacionesentrelosdiferentes

componenteseléctricosdelGroundsmaster

7210tienenlugarenunsistemabusCAN.

Doscablestrenzadosdediseñoespecial

formanelbusdelareddelamáquina.Estos

cablesformancaminosdedatosentrelos

diferentescomponentesdelamáquina.En

elextremodelpartrenzadodecablesdel

bus,cercadelapantalladelInfoCenter,hay

unaresistenciadecierredelbusCANde

120ohmios.

LaresistenciadecierredelbusCAN

seenchufaenelarnésdecablesdela

plataformaenelbrazodecontrol.Esposible

accederalaresistenciaretirandolatapa

delladoderechodelbrazodecontrol.

LasegundaresistenciadecierredelbusCANseenchufaenelarnésdecablesdelaplataforma,

debajodelabombadecombustibleycercadeldepósitodecombustibleizquierdo.Esposibleacceder

alaresistenciaretirandoelasientodeloperadoryelpaneltrasero.

Nota:Lacuñaaislantedelaresistenciadecierreesdecolorazulparafacilitarsuidenticación.

Tambiénhayunaguíacentralqueimpidequeseenchufelaresistenciadecierreenelconector

equivocadodelarnésdecables.

Nota:ConsulteelEsquemaeléctricoylosPlanos/diagramasdearnesesdecablesdelAnexoA–

Planosdesplegables,quecontieneinformaciónadicionalsobrelaubicacióndelasconexionesde

lasresistenciasdecierreyloscables.

ComprobacióndelaresistenciadecierredelbusCAN

Compruebelaresistenciadecierre(Figura174)usandounmultímetrodigital(posiciónOhmios).La

resistenciaentrelosterminalesAyBdelaresistenciadecierredebeserde120ohmios.ElterminalC

noseutilizaenelGroundsmaster7210.

SistemaeléctricoPágina5–48Groundsmaster7210

Interruptordeelevación/bajadadelacarcasa

g035037

Figura175

1.Palancadetracciónderecha2.Interruptorde

elevación/bajadadela

carcasa

Elinterruptordeelevación/bajadade

lacarcasaseutilizaparaelevarybajar

lacarcasadecortedelamáquina.El

interruptorestáconectadoalapalancade

tracciónderecha(Figura175).Elinterruptor

deelevación/bajadaestáconectadoalarnés

decablesdelinterruptor,queatraviesala

palancadetracciónderechayseconecta

alarnésdecablesprincipalpordebajodel

paneldecontrol.

Cuandoseaprietalapartesuperiordel

interruptordeelevación/bajada(posición

momentánea),las2bobinasdelasválvulas

desolenoide(S1yS2)deldistribuidor

decontroldeelevaciónhidráulicason

energizadas,accionandolasválvulasy

haciendoqueelcilindrodeelevaciónse

extiendaparaelevarlacarcasadecorte.

Cuandoseaprietalaparteinferiordel

interruptordeelevación/bajada(posición

deretención),labobinaS1delaválvula

desolenoidedeldistribuidordecontrol

deelevaciónhidráulicaesenergizada,

accionandolaválvulayhaciendoqueel

cilindrodeelevaciónseretraigaparabajar

lacarcasadecorte.

Groundsmaster7210Página5–49Sistemaeléctrico

Comprobacióndelinterruptordeelevación/bajadadelacarcasa

g035038

Figura176

1.Tapadelinterruptor

4.Tornillo(2utilizados)

2.Arnésdecablesdel

interruptor

5.Palancadetracciónderecha

3.Interruptorde

elevación/bajadadela

carcasa

1.Asegúresedequeelinterruptorde

encendidoestáenlaposiciónde

DESCONECTADO,yquelallaveestá

retiradadelinterruptordeencendido.

2.Muevalapalancadetracciónderecha

fueradelaposicióndePUNTOMUERTO,

yretirelos2tornillosquesujetanlatapa

delinterruptoralapalancadecontrol

demovimientoderecha(Figura176).

Retireconcuidadolatapadelinterruptor

conelinterruptordeelevación/bajada

delacarcasayelarnésdecablesde

lapalancadecontrol.

3.Desconectelosconectoresdel

arnésdecablesdelinterruptorde

elevación/bajada.

4.Conecteunmultímetro(posición

Ohmios)atravésdelosterminales

delinterruptordeelevación/bajadapara

comprobarlacontinuidaddelinterruptor.

5.Conelinterruptoressuposiciónnormal

centrada,nodebehabercontinuidad

(circuitoabierto)entreningúnparde

terminalesdelinterruptor.

6.Conlapartesuperiordelinterruptor

apretada(posiciónmomentánea),debe

habercontinuidad(circuitocerrado)

entrelosterminalesinferiorycentraldelinterruptor,ynodebehabercontinuidad(circuitoabierto)

entrelosterminalessuperiorycentraldelinterruptor.

7.Conlaparteinferiordelinterruptorapretada(posiciónderetención),debehabercontinuidad(circuito

cerrado)entrelosterminalessuperiorycentral,ynodebehabercontinuidad(circuitoabierto)entre

losterminalesinferiorycentraldelinterruptor.

8.Silaspruebasdeterminanqueelinterruptordeelevación/bajadadelacarcasaestádañado,cambie

elinterruptordeelevación/bajada.

9.Despuésdecompletarlaspruebas,sujetelosconectoresdelarnésdecablesalinterruptorde

elevación/bajadadelacarcasa.

Nota:Asegúresedequelosconectoresestánconectadosalosterminalesdelinterruptor,talycomo

semuestraenFigura176.Elterminalsuperiordelinterruptordebetenerconectadoelcableverde

paraquefuncionecorrectamentelaelevación.

10.Introduzcaconcuidadolatapadelinterruptorconelinterruptordeelevación/bajadayelarnésde

cablesenlapalancadecontrolderecha,ysujetelatapadelinterruptorconlos2tornillos.

SistemaeléctricoPágina5–50Groundsmaster7210

Bobinadelaválvuladesolenoidedeldistribuidordecontrolde

elevación

g034755

Figura177

1.Bobinadelsolenoide2.Distribuidordeelevaciónde

lacarcasa

g034754

Figura178

Laválvuladeldistribuidordecontrolde

elevaciónhidráulicaestásituadaenel

ladoderechodelamáquina,cercadela

ruedatraseraizquierda.Cuandolasbobinas

desolenoideseenergizan,seaccionala

válvulaparacontrolarelcaudaldeuido

hidráulico.Laspruebaseléctricasdelas

bobinaspuedenrealizarseconlabobina

instaladaenlaválvulahidráulica.

Comprobacióndelabobina

delaválvuladesolenoide

deldistribuidordecontrolde

elevación

1.Asegúresedequeelinterruptorde

encendidoestáenlaposiciónde

DESCONECTADO.

2.Desconecteelconectoreléctricodel

arnésdecablesdelabobinadela

válvuladesolenoidequevaaprobar

(Figura177).

3.Determinelaespecicaciónde

resistenciadelabobinamidiendoel

diámetroylaalturadelabobina(Figura

178).

Nota:Antesdetomarlaslecturasde

resistenciaconunmultímetrodigital,

cortocircuiteentresíloscablesdel

multímetro.Elmultímetromuestraunvalor

deresistenciapequeño(normalmente0,5

ohmiosomenos).Estaresistenciaesla

resistenciainternadelmultímetroydelos

cablesdeprueba.Resteestevaloralvalor

medidodelcomponentebajoprueba.

4.Usandounmultímetro(posición

Ohmios),midalaresistenciaentrelos

dosterminalesdeconexióndelabobina

delaválvuladesolenoide.Laresistencia

correctadelabobinadelsolenoide

seindicaenTabladeespecicaciones

delabobinadelaválvuladesolenoide

(página5–51).

5.Silaresistenciadelabobinadel

solenoideesincorrecta,cambiela

bobinadelsolenoide;consulteBobinas

delasválvulasdesolenoidedeldistribuidordecontroldeelevación(página5–55).

6.Despuésdeprobarlasbobinas,conecteelconectoreléctricodelarnésdecablesalabobina

delaválvuladesolenoide.

Tabladeespecicacionesdelabobinadelaválvuladesolenoide

Groundsmaster7210Página5–51Sistemaeléctrico

Tabladeespecicacionesdelabobinadelaválvuladesolenoide(cont'd.)

Diámetrodelabobina

AlturadelabobinaResistenciadelabobina

46,7mm49,9mm7,1ohmios

35,8mm36,3mm8,8ohmios

SistemaeléctricoPágina5–52Groundsmaster7210

Ajustes

Sensordelfrenodeestacionamiento

g034729

Figura179

1.Palancadelfrenode

estacionamiento

5.Arandeladefreno(2)

2.Ejedelfrenode

estacionamiento

6.Soporte

3.Cojineteconbrida7.Sensordelfrenode

estacionamiento

4.Contratuerca(2)

8.Pestaña

g035039

Figura180

1.Ejedelfrenode

estacionamiento

3.Sensordelfrenode

estacionamiento

2.Pestaña4.Espacio

Elsensordelfrenodeestacionamientoactúa

comoentradadelcontroladordelMCEpara

determinarsielfrenodeestacionamiento

estápuesto(segurodelfrenopuesto).El

sensordelfrenoesunsensordeproximidad

normalmenteabiertoqueestáinstaladoen

elsoportesituadodebajodelejedelfreno

(Figura179).

Cuandoelfrenodeestacionamiento

noestápuesto(elsegurodelfrenode

estacionamientonoestápuesto),lapestaña

delfrenodeestacionamientoseencuentra

juntoalextremodedeteccióndelsensor

delfrenodeestacionamiento,demanera

queelsensorestácerrado.Lapestañase

alejadelsensorcuandoseponeelfreno

deestacionamiento(seponeelsegurodel

freno),haciendoqueelsensorseabra.

Ajustedelsensordelfrenode

estacionamiento

1.Cuandoelfrenodeestacionamientono

estápuesto(elsegurodelfrenonoestá

puesto),ladistanciaentreelsensordel

frenodeestacionamientoylapestaña

delfrenodeestacionamientodebeser

de2,8a3,8mm.

2.Siladistancianoescorrecta,aojelas

contratuercasquesujetanelsensorala

palancadefreno.Ajustelaposicióndel

sensorconlascontratuercashastaque

elespacioentreelsensorylapestaña

seacorrecto.Aprietelascontratuercas

paraaanzarelajuste.Aprietelas

contratuercasa18,4–22,4N·m.

Despuésdeapretarlascontratuercas,

asegúresedequeladistanciaentre

elsensorylapestañadelfrenode

estacionamientonohacambiado.

3.CompruebequeelLEDdelextremo

delcabledelsensordelfrenode

estacionamientoestáencendidocuando

elfrenodeestacionamientonoestá

puesto(elsegurodelfrenonoestá

puesto).ElLEDnodebeencenderse

cuandoelfrenodeestacionamientoestá

puesto(segurodelfrenopuesto).

4.Despuésdeajustarelsensordelfreno

deestacionamiento,utiliceelMCE

paracomprobarqueelsensordelfrenodeestacionamientoyelcableadodelcircuitofuncionan

correctamente;consulteSensordelfrenodeestacionamiento(página5–35).

Groundsmaster7210Página5–53Sistemaeléctrico

Asistenciatécnicayreparaciones

Nota:Paraobtenermásinformaciónsobrelareparacióndeloscomponenteseléctricosdelmotor,

consulteCapítulo3Motordiésel(página3–1).

BobinadelaválvuladesolenoidedelaTDF

g036991

Figura181

1.Transmisión

3.Conectordelabobina

2.Válvuladesolenoidey

bobina

g036300

Figura182

1.Tuercahexagonal4.Junta

2.Arandeladefreno

5.Bobinadelaválvulade

solenoide

3.Arandela

Esposiblecambiarlabobinadelaválvula

desolenoidedelaTDFdelatransmisión

sinabrirelsistemahidráulico(Figura181).

Retiradadelabobinadela

válvuladesolenoidedelaTDF

1.Aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,bajelacarcasadecorte

(oelimplemento),pongaelfrenode

estacionamiento,apagueelmotor,

yretirelallavedelinterruptorde

encendido.

2.Levanteelasientodeloperadorpara

poderaccederalabobinadelaválvula

desolenoidedelaTDF.

3.Desconecteelconectoreléctricodel

arnésdecablesdelconectordela

bobinadelaválvuladesolenoidede

laTDF.

4.Retirelatuercadelacorredera.

5.Retirelabobinadelvástagodelaválvula

desolenoide(Figura182).

6.Limpiecualquiercorrosiónosuciedad

delvástagodelaválvula.

Instalacióndelabobinadela

válvuladesolenoidedelaTDF

1.Coloqueelnuevoconjuntodebobina,

lasjuntasylasarandelasenelvástago

delaválvuladesolenoide.Asegúrese

decolocarlasjuntasylasarandelasen

laposicióncorrecta(Figura182).

Importante:Alsujetarlabobinadela

válvuladesolenoidealsolenoide,no

aprietedemasiadolatuercahexagonal.

2.Instalelatuercahexagonalenla

correderayaprietelatuercaa5,9–7,8

N·m.

3.Conecteelconectoreléctricodelarnés

decablesalconectordelabobinade

laválvuladesolenoide.

4.Bajeysujeteelasientodeloperador.

SistemaeléctricoPágina5–54Groundsmaster7210

Bobinasdelasválvulasdesolenoidedeldistribuidordecontrol

deelevación

g035040

Figura183

1.Tuercadelsolenoide

5.Tapón"fugascero"

2.Bobina6.Válvuladesolenoide

3.Válvuladesolenoide7.Bobina

4.Distribuidordeelevaciónde

lacarcasa

8.Tuercadelabobina

Esposiblecambiarlabobinadelasválvulas

desolenoidehidráulicasdeldistribuidorde

elevacióndelacarcasa(Figura183)sin

abrirelsistemahidráulico.

Retiradadelasbobinasde

lasválvulasdesolenoidedel

colectordecontroldeelevación

1.Aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,bajelacarcasadecorte,ponga

elfrenodeestacionamiento,apague

elmotor,yretirelallavedelinterruptor

deencendido.

2.Localicelabobinadelaválvulade

solenoidequevaacambiar.

3.Levanteelasientodeloperadorpara

teneraccesoalasbobinasdesolenoide

deldistribuidordeelevacióndela

carcasa(Figura183).

4.Desconecteelconectoreléctricodel

arnésdecablesdelabobinadela

válvuladesolenoidequevaacambiar.

5.Retirelatuercadelaválvulahidráulica.

6.Retirelabobinadelsolenoidedela

válvula.

7.Limpiecualquiercorrosiónosuciedaddelaválvula.

Instalacióndelasbobinasdelasválvulasdesolenoidedeldistribuidorde

controldeelevación

1.Coloqueelconjuntodelabobinaenlaválvulahidráulica.

2.Instalelatuercaenlaválvulayaprietelatuercaa6,8N∙m.

Nota:Noaprietelatuercademasiado.

3.Conecteelconectordelarnésdecablesdelamáquinaalabobinadelsolenoide.

4.Bajeysujeteelasiento.

Groundsmaster7210Página5–55Sistemaeléctrico

Almacenamientodelabatería

Sisevaaalmacenarlamáquinadurantemásde30días:

1.AsegúresedequeelinterruptordeencendidoestáenlaposicióndeDESCONECTADO.Retirela

bateríaycárguelacompletamente;consulteMantenimientodelabatería(página5–57).

2.Guardelabateríaenunaestanteríaoenlamáquina.

3.Desconecteloscablessilabateríavaaguardarseenlamáquina.

4.Guardelabateríaenunambientefresco;sino,labateríasedescargarárápidamente.

5.Paraevitarquelabateríasecongeleduranteelalmacenamiento,asegúresedecargarlabatería

completamente;consulteMantenimientodelabatería(página5–57).

Cuidadosdelabatería

1.Esnecesariomantenerelnivelcorrectodeelectrolitoenlabatería.Lapartesuperiordelabatería

debeestarsiemprelimpia.Silamáquinaseguardaenunlugarcontemperaturasextremadamente

altas,labateríasedescargarámásrápidamentequesiseguardaenunlugarcontemperaturas

másbajas.

ADVERTENCIA

Losgasessonexplosivos;asimismo,puedencausarnáuseas.

•Llevegafasdeseguridadyguantesdegomacuandotrabajeconelelectrolito.

Carguelabateríaenunlugarbienventiladoparaquepuedandisiparselosgases

queseproducendurantelacarga.

•Noacerquellamasdesnudasnichispaseléctricasalabatería;nofume.

•Desconecteelcargadordelatomadeelectricidadantesdeconectarodesconectar

loscablesdelcargadora/delosbornesdelabatería.

2.Mantengalimpialasuperciesuperiordelabateríalavándolaperiódicamenteconuncepillomojado

enunasolucióndeamoniacoobicarbonato.Enjuaguelasupercieconaguadespuésdelimpiarla.

Importante:Noretirelostaponesdellenadodurantelalimpieza.

3.Aprieteloscablesenlosbornesdelabateríaparaasegurarunbuencontactoeléctrico.

ADVERTENCIA

Laconexióndeloscablesalosbornesequivocadospuedecausarlesionespersonales

y/odañosenelsistemaeléctrico.

Asegúresedequeloscablesestánconectadosalosbornescorrectosdelabatería

antesdeutilizarlamáquina.

4.Sihaycorrosiónenlosbornesdelabatería,desconecteloscables.Desconectesiempreelcable

negativo(–)primero.Limpieporseparadolasabrazaderasdeloscablesylosbornes.Conecte

loscables,empezandoporelcablepositivo(+).Apliqueunacapadeprotectordeterminales

(PiezaToroNº107-0392)ounacapaligeradegrasaalosterminalesparareducirlacorrosión

despuésdehacerlasconexiones.

5.Compruebeelniveldeelectrolitodelabateríacada25horasdeuso,ocada30díassilamáquina

estáalmacenada.

6.Mantengaelniveldeelectrolitoconaguadestiladaodesmineralizada.

Nota:Nollenelasceldasporencimadelalíneadellenado.

SistemaeléctricoPágina5–56Groundsmaster7210

Mantenimientodelabatería

Labateríaeselcorazóndelsistemaeléctrico.Conunmantenimientocorrectoyregular,lavidadela

bateríapuedealargarse.Asimismo,deestamaneraseevitanfallosdelabateríaydeloscomponentes

eléctricos.

CUIDADO

Elelectrolitodelabateríaescorrosivoypuedequemarlapielylosojosydañarlaropa.

Altrabajarconbaterías,extremelasprecaucionesparaevitarderramesosalpicaduras

deelectrolito.Llevesiempregafasdeseguridadyunapantallafacialmientrastrabaje

conlasbaterías.

Especicacionesdelabatería

GravedadespecícadelelectrolitodelabateríaTotalmentecargada:1,265,corregidoa26,7°C

Descargada:menosde1,240

EspecicacionesdelabateríaGrupodetamañosBCI:26

540CCAa-17,8°C

Capacidaddereservade80minutosa26,7°C

Dimensionesdelabatería(incluyendobornesytapones)

Longitud20,8cm

Anchura17,3cm

Altura20,3cm

Retiradadelabatería

g033676

Figura184

1.Cablenegativo

5.Arandelaplana

2.Batería

6.Sujecióndelabatería

3.Bandejadelabatería7.Tornillodecuellocuadrado

4.Tuercaconarandela

prensada

8.Cablepositivo

Importante:Tengacuidadoalretirarlos

cablesdelabateríayasegúresedeno

dañarlosbornesolosconectoresde

loscables.

1.Desengancheelcapó,levánteloy

sujételo.Aojeelretenedorquesujeta

ellateraldelabateríaalbastidor.

2.Aojelatuercadelcabledemasa(–)

primero,yretireelcabledemasade

labatería.Tengacuidadodenohacer

cortocircuitoconlabatería,conotros

componentesoconlasmanosdel

operador.

3.Despuésdedesconectarelcable

negativodelabatería,aojelatuerca

delcablepositivo(+),yretireelcable

positivodelabatería.

4.Asegúresedequelostaponesde

ventilaciónestánapretados.

5.Retirelabateríadesucompartimiento

yllévelaaunazonadetrabajopara

facilitarelmantenimiento.

Inspección,mantenimientoycomprobacióndelabatería

1.Inspeccioneyreviselabateríacomoseindicaacontinuación:

Groundsmaster7210Página5–57Sistemaeléctrico

A.Compruebequenohaygrietas.Cambielabateríasihaygrietasofugas.

B.Inspeccionelosbornesdelabateríaenbuscadecorrosión.Utiliceelcepillodealambrepara

limpiarcualquiercorrosióndelosbornes.

Importante:Antesdelimpiarlabatería,tapeconcintaobloqueelosoriciosdelostapones

dellenado,yasegúresedequelostaponesestánbienapretados.

C.Busqueseñalesdehumedadofugasenlapartesuperiordelabatería,quepodríanindicarun

tapóndellenadomalapretadooausente,unasobrecarga,unbornesueltoounexcesode

electrolito.Inspeccionetambiénlacajadelabateríaenbuscadesuciedadyaceite.Limpiela

bateríaconunasolucióndebicarbonatoyagua,luegoenjuáguelaconagualimpia.

D.Compruebequelajuntadelacubiertanoestárota.Cambielabateríasilajuntaestárotao

tienefugas.

E.Compruebeelniveldeelectrolitodecadacelda.Sielnivelestápordebajodelapartesuperior

delasplacasencadacelda,llenetodoslasceldasconaguadestiladahastaqueelnivelesté

entrelaslíneasdellenadomínimoymáximo.Carguea15–25Adurante15minutospara

quesemezclebienelelectrolito.

2.Pruebeconunhidrómetroelelectrolitodelabatería.

Importante:Asegúresedequelazonaalrededordelasceldasestálimpiaantesdeabrirlos

taponesdelabatería.

A.Utiliceunhidrómetroparamedirlagravedadespecícadecadacelda.Introduzcaelectrolito

enelbarrildelhidrómetroyexpúlseloantesdetomarunalectura,paraquesecalienteel

hidrómetro.Almismotiempo,tomelatemperaturadelacelda.

B.Corrijalalecturadecadaceldasegúnlatemperatura.Porcada5,5°Cporencimade26,7°C,

añada0,004alalecturadegravedadespecíca.Porcada5,5°Cpordebajode26,7°C,reste

0,004alalecturadegravedadespecíca;consulte.Ejemplodelagravedadespecícade

lasceldas(página5–58)

Ejemplodelagravedadespecícadelasceldas

Temperaturadelacelda

100°F

Gravedadespecícadelacelda

1,245

37,7°Cmenos26,7°Cson11,0°C

(100°Fmenus80°Fson20°F)

11°Cmultiplicadopor0,004/5,5°C=0,008

SUMAR(conversiónanterior)

0,008

Correccióna26,7°C

1,253

C.Siladiferenciaentrelagravedadespecícamásaltaymásbajaesde0,050omás,osila

gravedadespecícamásbajaesinferiora1,225,carguelabatería.

D.CarguelabateríaalritmoyduranteeltiempoindicadoenCómocargarlabatería(página5–61),

ohastaquelagravedadespecícadetodaslasceldasseade1,225omás,conunadiferencia

demenosde0,050entrelagravedadespecícamásaltaymásbaja.Sinosepuedencumplir

estascondicionesdecarga,cambielabatería.

3.Hagaunapruebadedescargaaltaconuncomprobadorajustable.Estapruebaesunadelas

pruebasmásablesdeunabatería,puestoquesimulalapruebadearranqueenfrío.Senecesita

uncomprobadordecargadebateríascomercialpararealizarestaprueba.

SistemaeléctricoPágina5–58Groundsmaster7210

CUIDADO

Sigalasinstruccionesdelfabricantedelcomprobadordebaterías.

A.Compruebeelvoltajedetravésdelosbornesdelabateríaantesderealizarlaspruebas.Siel

voltajeesinferiora12,4VCC,carguelabateríaantesdeseguirconlaprueba.

B.Sicargalabatería,apliqueunacargade150Adurante15segundosparaeliminarlacarga

supercial.Utiliceuncomprobadordecargadebaterías,siguiendolasindicacionesdel

fabricantedelmismo.

C.Asegúresedequelosbornesdelabateríaestánlibresdecorrosión.

D.Midalatemperaturadelelectrolitodelaceldacentral.

E.Conecteuncomprobadordecargadebateríasalosbornesdelabateríasiguiendolas

indicacionesdelfabricante.Conecteunmultímetrodigitalalosbornesdelabatería

F.Apliqueunacargadepruebade½delvalordearranquenominaldelabateríadurante15

segundos;consulteEspecicacionesdelabatería(página5–57).

G.Hagaunalecturadelvoltajedepruebadespuésde15segundos,luegoretirelacarga.

H.UtilicelaTabladeVoltajesmínimos(página5–59)paradeterminarelvoltajemínimoque

correspondealalecturadetemperaturadelelectrolitodelaceldacentral.

TabladeVoltajesmínimos

VoltajemínimoTemperaturadelelectrolitodelabatería

9,6

70°F(ymás)21,1°C(ymás)

9,5

60°F15,6°C

9,4

50°F10°C

9,3

40°F4,4°C

9,1

30°F-1,1°C

8,9

20°F-6,7°C

8,7

10°F-12,2°C

8,5

0°F-17,8°C

I.Sielvoltajedelapruebaestápordebajodelmínimo,cambielabatería.Sielvoltajedelaprueba

estáenoporencimadelmínimo,labateríapuedeutilizarse.

Instalacióndelabatería

Importante:Paraevitarposiblesproblemaseléctricos,instalesolamenteunabateríatotalmente

cargada.

1.Asegúresedequeelinterruptordeencendidoytodoslosaccesoriosestándesconectadoso

apagados.

2.Asegúresedequeelcompartimentodelabateríaestálimpioypíntelosiesnecesario.Coloquela

bandejadelabatería.

3.Asegúresedequetodosloscablesdelabatería,elretenedordelabateríaylasconexiones

eléctricasestánenbuenascondiciones.

4.Coloquelabateríaenelcompartimento.Asegúresedequelabateríaestánivelada.Conecteel

conectordelcablepositivo(+)albornepositivo(+)delabatería.Utilicedosllavesinglesaspara

sujetarelpernoylacontratuercadelcable.

5.Sujeteelretenedordelabateríaconlaarandelaplanaylatuercaconarandelaprensada.

Nota:Noaprietelatuercademasiado,porquepodríaagrietarodistorsionarlacajadelabatería.

6.Conecteunmultímetrodigital(posiciónAmperios)entreelbornenegativo(-)delabateríayel

conectordelcablenegativo(-).Asegúresedequelalecturaesdemenosde0,1A.Unalecturade

Groundsmaster7210Página5–59Sistemaeléctrico

másde0,1Aindicanormalmentequehayuninterruptordañado,uncortocircuitoouncablepuesto

amasa.Identiqueyreparecualquierfalloeléctricoantesdevolverautilizarlamáquina.

7.Conecteelconectordelcablenegativo(-)albornenegativo(-)delabatería.Utilicelas2llaves

parasujetarelpernoylacontratuerca.

8.Despuésdehacerlasconexiones,apliqueunprotectordebornes(PiezaToroNº107-0392)ouna

capaligeradegrasaalosbornesdelabateríayalosconectoresdeloscablesparareducirla

corrosión.

SistemaeléctricoPágina5–60Groundsmaster7210

Cómocargarlabatería

Paraminimizarlosdañosalabateríaypermitirquelabateríasecarguecompletamente,realiceel

procedimientodecargalentaquesedescribeacontinuación.Puederealizaresteprocedimientode

cargaconcualquiercargadordebateríasdecorrienteconstante.

Importante:Sigalasinstruccionesdeusodelfabricantedelcargador.

Nota:Lamedicióndelagravedadespecícadelasceldasdelabateríaeslaformamásprecisade

determinarlacondicióndelabatería.

1.Determineelniveldecargadelabateríamidiendolagravedadespecícaoelvoltajeencircuito

abierto.

NiveldecargadelabateríaGravedadespecíca

Voltajeencircuitoabierto

100%

1,26512,68

75%

1,22512,45

50%

1,19012,24

25%

1,15512,06

1,12011,89

2.Determineeltiempoyelritmodecargausandolasinstruccionesdelfabricantedelcargadorde

bateríasolaNiveldecargadelabatería(página5–61).

Niveldecargadelabatería

Niveldecargadelabatería(%delacargatotal) Capacidadde

reservadelabatería

(minutos)

75%50%25%0%

80omenos3,8horas

7,5horas

11,3horas

15horas

81a1255,3horas

10,5horas

15,8horas

21horas

126a1705,5horas

11horas

16,5horas

22horas

171a2505,8horas

11,5horas

17,3horas

23horas

másde2506horas

10A

12horas

10A

18horas

10A

24horas

10A

Groundsmaster7210Página5–61Sistemaeléctrico

CUIDADO

Cargarunabateríacongeladapuedecausarunaexplosión,ypuedecausarlesiones

personales.Dejequelabateríasecalientea15,5°Cantesdeconectarloalcargador.

•Carguelabateríaenunalugarbienventiladoparadisiparlosgasesproducidos

durantelacarga.

•Estosgasessonexplosivos;noacerquellamasdesnudasnichispaseléctricas

alabatería.Nofume.

•Lainhalacióndelosgasesdelabateríapuedecausarnáuseas.

•Desenchufeelcargadordelatomadecorrienteantesdeconectarodesconectar

loscablesdelcargadora/delosbornesdelabatería.

3.Siguiendolasinstruccionesdelfabricantedelcargadordelabatería,conecteloscablesdelcargador

alosbornesdelabatería.Asegúresedehacerunabuenaconexión

4.Carguelabateríasiguiendolasindicacionesdelfabricante.

5.Devezencuando,compruebelatemperaturadelelectrolitodelabatería.Silatemperaturaes

superiora51,6°Coelelectrolitoestágenerandogasesoderramándosedeformaviolenta,reduzca

elritmodecargayparelacargatemporalmente.

6.Treshorasantesdelanalizacióndelacarga,midalagravedadespecícadeunaceldade

labateríaunavezporhora.

Nota:Labateríaestarácompletamentecargadacuandolasceldasliberengasaunritmodecarga

bajo,yelcambiodelagravedadespecícadurante3lecturasconsecutivasesinferioral0,003.

SistemaeléctricoPágina5–62Groundsmaster7210

Capítulo6

Chasis

Contenido

Especicaciones...............................................6–2

Informacióngeneral..........................................6–3

Asistenciatécnicayreparaciones.....................6–4

Ruedastraseras.............................................6–4

RuedasPolarTrac.........................................6–6

Frenosdeestacionamiento..........................6–10

Mantenimientodelfrenode

estacionamiento...........................................6–13

Conjuntodefrenodeestacionamiento.........6–15

Ruedasgiratoriasdelanteras.......................6–18

MantenimientodelcubodelaruedaPolar

Trac..............................................................6–21

ÁrboldelaTDF............................................6–24

Mantenimientolacrucetayelcojinetedel

árboldelaTDF............................................6–26

Brazosdeelevacióndelacarcasade

corte.............................................................6–28

Sistemadeprotecciónantivuelco.................6–31

Asientodeloperador....................................6–33

Mantenimientodelasientodeloperador.......6–35

Capó............................................................6–38

Groundsmaster7210Página6–1Chasis

Especicaciones

Elemento

Descripción

Presióndelosneumáticostraseros1,24bar

Presióndelneumáticodelaruedagiratoria(delantera)

1,72bar

Presióndelosneumáticos(máquinasconPolarTrac)

2,41bar

Pardeaprietedelastuercasdelasruedastraseras102a115N∙m

Pardeaprietedelastuercasdelasruedas

(máquinasconPolarTrac)

88a115N∙m

Pardeaprietedelacontratuercadelbujedelaruedatrasera407a542N∙m

ChasisPágina6–2Groundsmaster7210

Informacióngeneral

ElManualdeloperadordelaunidaddetracciónproporcionainformaciónsobreelmanejo,los

procedimientosdemantenimientogeneralylosintervalosdemantenimientodesumáquina.Consulte

elManualdeloperadordelaunidaddetracción,quecontieneinformaciónadicionalsobreel

mantenimientodelamáquina.

Groundsmaster7210Página6–3Chasis

Asistenciatécnicayreparaciones

Ruedastraseras

g033677

Figura185

1.Contratuerca6.Tornilloallen(4)

11.Juntatórica

2.Tuercadelarueda(5por

rueda)

7.Motorderueda(izquierdo)

12.Acoplamientohidráulico

3.Conjuntodelarueda8.Chavetasemicircular

13.Manguerahidráulica

4.Cubodelarueda

9.Juntatórica14.Manguerahidráulica

5.Pernodelarueda(5por

rueda)

10.Acoplamientohidráulico15.Frenodeestacionamiento

(izquierdo)

ChasisPágina6–4Groundsmaster7210

Desmontajedelaruedatrasera

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotoryretirelallavedelinterruptordeencendido.

Nota:SilamáquinaestáequipadaconelkitPolarTrac,consulteRuedasPolarTrac(página6–6),

quecontienemásinformaciónsobreeldesmontajedelarueda.

2.Aojeperonoretirelas5tuercasquesujetanlaruedatraseraalcubodelarueda.

Importante:Antesdeelevarlamáquinaconungato,procedacomoseindicaenInstrucciones

deelevación(página1–6).Noapoyelamáquinasobreloscubosdelasruedastraseras(discos

defreno).

3.Levantelaruedatraseraconungatoyapoyelamáquinasobregatosjos.

4.Retirelas5tuercasylos5espárragosquesujetanlaruedatraseraalcubodelarueda,yretire

laruedatrasera.

Instalacióndelaruedatrasera

1.Instalelaruedaenlamáquinaconlas5tuercasylos5pernos.

2.Bajelaruedaalsueloyaprietelastuercasdelasruedasa102–115N·menunpatróndeestrella.

Groundsmaster7210Página6–5Chasis

RuedasPolarTrac

g033678

Figura186

1.Bastidordelantero

7.Oruga13.Contratuerca

2.Conjuntodebogie8.Chavetasemicircular

14.Arandelaplana

3.Contratuerca9.Pernodelarueda(5encada

cubo)

15.Tuercahexagonal

4.Cubodelaruedatrasera

(izquierdo)

10.Motordelaruedatrasera

(izquierdo)

16.Conjuntodegirodelbogie

(izquierdo)

5.Conjuntoderueda(6)

11.Frenodeestacionamiento

(izquierdo)

17.Pernodelarueda(5encada

cubo)

6.Tuercadelarueda(5por

rueda)

12.Tornillo(4pormotor)

RetiradadelasruedasPolarTrac

Nota:ConsulteelManualdeloperadordelPolarTracparaobtenermásinformaciónsobreel

desmontajedelaruedamotrizylasorugas.

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajeelimplemento,apagueelmotoryretirela

llavedelinterruptordeencendido.

ChasisPágina6–6Groundsmaster7210

Nota:AlretirarlasruedasdeunamáquinaconPolarTracinstalado,retirelaruedacentralprimeropara

quelaorugatengaholgurapararetirarlasruedasdelanterasotraseras.

g033679

Figura187

1.Tapadeaccesolateral

2.Contratuercayarandela

plana

2.Aoje,peronoretire,lastuercasque

sujetanlasruedasalamáquina.

3.Coloquelos2gatosjosdebajodel

tubodelparachoquestrasero,auna

alturatalquetoquenocasitoquenel

parachoques.

4.Enelladodelamáquinaenelquese

vanaretirarlasruedas(Figura187):

A.Retirelos2tornillosquesujetanla

tapadeaccesolateralalamáquina,

yretirelatapadeacceso.

B.Retirelacontratuercaylaarandela

planaquesujetanelpivotedelbogie

albastidordelantero.

5.Coloqueungatodesueloapropiado

debajodelcentrodeltubodegirodel

brazodeelevación.

6.Elevelapartedelanteradelamáquina

conelgatohastaqueseapoyelaparte

traseradelamáquinaenlosgatosjos,

ylaruedacentralbasculehaciaatrás

hastacasitocarelneumáticotrasero.

Apoyelapartedelanteradelamáquinasobregatosjos.

CUIDADO

Lasguíasdelasorugastienenmuchospuntosdeaprisionamiento.

Almoverlasorugas,agárrelascuidadosamenteporlosbordesexterioresporfuerade

lasguíasdeacero.

7.Hagaqueotrapersonalevanteelcentrodelaorugaparapoderretirarlaruedacentral.

8.Retirelas5tuercasquesujetanlaruedacentralalamáquina,yretirelaruedacentraldelaoruga.

9.Despuésderetirarlaruedacentral,hagaqueotrapersonalevantelaorugadelasotrasruedas,si

esnecesario,pararetirarlasotrasruedasdelamáquina.

InstalacióndelasruedasPolarTrac

1.Silaorugaseretiródelamáquina,coloquelaorugaenlaposicióndelasruedas.

Nota:Asegúresedequelaechadireccionaldelaorugaestácorrectamenteorientada.

Nota:AlinstalarlasruedasenunamáquinaequipadaconPolarTrac,instalelaruedacentralalnal

paraquelaorugatengaholguraparalainstalacióndelasruedasdelanteraytrasera.

2.Hagaqueotrapersonalevantelaorugaparainstalarlasruedasdelanterasy/otraseraenlamáquina.

3.Instalelasruedasenlamáquinaconlas5tuercas.

4.Despuésdeinstalarlasruedasdelanteraytraseraenlamáquina,hagaqueotrapersonalevanteel

centrodelaorugaparainstalarlaruedacentral.

5.Instalelaruedacentralenlamáquinaconlas5tuercas.

6.Bajelapartedelanteradelamáquinaalsuelo.

Nota:Paraacoplarelpivotedelbogieenelbastidordelantero,elevelapartetraseradelamáquina

parainstalarlaarandelaplanaylacontratuerca.

Groundsmaster7210Página6–7Chasis

7.Introduzcaelpernodelpivotedelbogieporeltaladrodelbastidordelanteroyfíjeloconlaarandela

plana(elemento14delaFigura186)ylacontratuerca;aprietelacontratuercaa102N·m.

ChasisPágina6–8Groundsmaster7210

8.Coloquelatapadeaccesolateralenelbastidorysujételaconlos2tornillos.

9.Bajelamáquinacompletamentealsueloyaprietetodaslastuercasdelasruedasa88–115

N·menunpatróncruzado.

Groundsmaster7210Página6–9Chasis

Frenosdeestacionamiento

g033680

Figura188

1.Contratuerca

9.Juntatórica

17.Perno(2encadalado)

2.Tuercadelarueda(5por

rueda)

10.Acoplamientohidráulico

18.Perno(2encadalado)

3.Conjuntodelarueda

11.Juntatórica

19.Soportedelfreno

4.Cubodelarueda

12.Acoplamientohidráulico

20.Conjuntodelavarillade

freno

5.Pernodelarueda(5por

rueda)

13.Manguerahidráulica21.Arandelaplana

6.Tornilloallen(4)

14.Manguerahidráulica22.Anilloderetención

7.Motorderueda(izquierdo)

15.Frenodeestacionamiento

(izquierdo)

8.Chavetasemicircular

16.Tuercaconarandela

prensada(4encadalado)

Retiradadelosfrenosdeestacionamiento

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotoryretirelallavedelinterruptordeencendido.

Nota:Elpardeaprietedeinstalacióndelacontratuercautilizadaparasujetarelcubodelaruedaal

motorderuedaesde407–542N·m.Siesnecesarioretirarelcubo,utiliceunallavedeimpacto

paraaojarlacontratuerca.

ChasisPágina6–10Groundsmaster7210

2.Siesnecesarioretirarelcubodelarueda,aoje,peronoretire,lacontratuercaquesujetael

cubodelaruedaalmotorderueda.

3.Retirelaruedatrasera;consulteDesmontajedelaruedatrasera(página6–5).

Nota:Asegúresedequelamáquinaestácorrectamenteapoyadasobresoportesjos.

g033681

Figura189

1.Conjuntodefrenode

estacionamiento

3.Soportedelfreno

2.Contratuerca

4.Arandelaendurecida

g033682

Figura190

1.Cubodelarueda4.Soportedelfreno

2.Conjuntodefrenode

estacionamiento

5.Arandelaendurecida

3.Contratuerca

4.Retireelanilloderetenciónylaarandela

planaquesujetanelconjuntodela

varilladefrenoalapalancadelfreno

deestacionamiento.Separelavarilla

defrenodelapalancadelfreno.

5.Retirelos4pernosylas4tuercas

conarandelaprensadaquesujetanel

soportedelfrenoalbastidor.

6.Retireelsoportedelfreno(conel

conjuntodefrenodeestacionamiento

acoplado)deldiscodelcubodelarueda

ydelbastidor.

7.Retirelas2contratuercasquesujetan

elconjuntodefrenodeestacionamiento

alsoportedelfreno,yretireelfrenodel

soporte.

8.Localiceyrecuperelas2

arandelasendurecidasdelfrenode

estacionamientoyelsoportedelfreno

(Figura189yFigura190).

Importante:Siesnecesarioretirarel

cubodelarueda,nogolpeeelcubo

oelextractordelcuboconunmartillo

mientrasloretira.Losgolpesdel

martillopodríandañarelmotorderueda

hidráulicooelcubodelarueda.

9.Siesnecesario,utiliceunextractorpara

cubosderuedaparasepararelcubo

delejedelmotorderueda.

10.Retirelacontratuercaqueacabade

aojar,retireelcubodelmotordela

rueda,yretirelachavetadeleje.

Instalacióndelosfrenosde

estacionamiento

1.Siseretiróelcubodelarueda,complete

lossiguientespasos:

A.Asegúresedelimpiarelcubodela

ruedayelejedelmotorderueda.

B.Instalelachavetaenelchaveterodelejedelmotorderueda,ydesliceelcubodelarueda

sobreeleje.

C.Monteelcubodelaruedaenelejedelmotorconlacontratuerca.

2.Coloquelas2arandelasendurecidasenlospernosdemontajedelfreno(Figura189yFigura190).

Importante:Alinstalarelfrenoenelsoportedelfreno,asegúresedenomancharconLoctitela

superciedelapastilladefreno.

3.AplicarLoctite271(oequivalente)alasroscasdelostornillosdemontajedelfreno.

Groundsmaster7210Página6–11Chasis

4.Instaleelfrenodeestacionamientoenelsoportedelfrenoconlas2contratuercas;aprietelas

contratuercasa48–54N·m.

5.Monteelsoportedelfreno(conelconjuntodefrenodeestacionamientoacoplado)eneldisco

delcubodelaruedayelbastidor.

Nota:Asegúresedequeeldiscoquedaentrelos2estatores(pastillasdefreno)delconjuntodelfreno.

6.Instalelos4pernosylas4tuercasconarandelaprensadaenlostaladrosdemontajedelsoporte

delfrenoyelbastidor,peronolosaprietedeltodo.

g033683

Figura191

1.Pivotedelfreno

4.Arandelaendurecida

2.Palancadelapinzadelfreno

5.Holgura

3.Discodelcubodelarueda

7.Ajustelaposicióndelsoportedelfreno

hastaqueladistanciaentreeldiscodel

cubodelaruedaylos2muellesdelfreno

deestacionamientoseade0,8a1,7mm.

Cuandoladistanciaseacorrecta,apriete

deltodolos4pernosylas4tuercascon

arandelaprensada(Figura191).

8.Conecteelconjuntodelavarilla

defrenoalapalancadelfrenode

estacionamientoconlaarandelaplana

yelanilloderetención.

9.Instalelaruedaenlamáquinaconlas

5tuercas.

10.Bajelaruedaalsuelo,yaprietelas5

tuercasdelasruedasa102–115N·m

enunpatróncruzado.

11.Siseretiróelcubodelarueda,ponga

elfrenodeestacionamientoyapriete

lacontratuerca(elemento1delaFigura

188)a407–542N·m.Quiteelfreno

deestacionamiento.

12.Compruebeelfuncionamientodelfrenodeestacionamientoydelsensordelfrenode

estacionamiento.

ChasisPágina6–12Groundsmaster7210

Mantenimientodelfrenodeestacionamiento

g033684

Figura192

1.Palanca

8.Manguito(2)15.Tornilloallen(2)

2.Manguito(2)9.Boladeacero(3)16.Estatorexterior(pastillade

freno)

3.Arandelaendurecida(2)

10.Pasadorelástico

17.Estatorinterior(pastillade

freno)

4.Pernohexagonal(2)11.Muelledecompresión(2)18.Suplemento

5.Contratuerca(2)12.Manguito(2)

19.Arandela

6.Tuercahexagonal(2)13.Tuercahexagonal(2)

7.Actuadorestacionario

14.Tornillodemontaje(2)

Nota:Sielfrenodeestacionamientoestádesgastadoodañado,esnecesariosustituirelfreno

completo.Noestándisponiblesloscomponentesindividualesdelfreno.

Groundsmaster7210Página6–13Chasis

Desmontajedelfrenodeestacionamiento

1.Aojeyretirelos2pernoshexagonales(elemento4delaFigura192),2tornillosallen,y4tuercas

hexagonales.

2.Retirelosestatoresinterioryexteriordelosmanguitosydelactuadorestacionario.

3.Inspeccioneloscomponentesdelfrenodeestacionamiento.Cambieelconjuntodelfrenocompleto

siencuentraundesgasteexcesivoodañosencualquiercomponente.

Montajedelfrenodeestacionamiento

1.Coloqueelactuadorestacionarioenunasuperciedetrabajonivelada.

2.Monteloscomponentesdefrenoenelordencorrecto(Figura192).

3.Sujeteelconjuntodefrenoconlos2pernoshexagonales(elemento4delaFigura192),2tornillos

allen,y4tuercashexagonales;aprietelospernoshexagonalesa41–54N·mylostornillosallen

a24–31N∙m.

ChasisPágina6–14Groundsmaster7210

Conjuntodefrenodeestacionamiento

g033685

Figura193

1.Palancadefreno9.Anilloderetención(2)17.Cojinetedelcontrol(4)

2.Tuerca(4)10.Tornillo(4)18.Chaveta(6)

3.Cojineteconbrida(2)11.Conjuntodeinterruptorde

proximidad

19.Pasador(2)

4.Varilladelfrenotrasero(2)12.Tuercahexagonal(2)

20.Horquilladelacoplamiento

delfreno(2)

5.Tuercahexagonal(10)13.Arandeladefreno(2)21.Varilladelfrenodelantero(2)

6.Pivote(2)14.Soportedelinterruptor

22.Empuñaduradelapalanca

delfreno

7.Arandelaplana(6)15.Pivotedelfreno(2)

8.Muelledecompresión(2)16.Anilloderetención(2)

Groundsmaster7210Página6–15Chasis

Desmontajedelconjuntodefrenodeestacionamiento

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotoryretirelallavedelinterruptordeencendido.

g033686

Figura194

1.Cubiertaizquierda2.Perno(2)

2.Retirelos2pernos(elemento2de

laFigura194)quesujetanlacubierta

izquierdaalamáquina,yretirela

cubiertaizquierda.

3.Siesnecesario,retirelapalancade

freno(elemento1delaFigura193)

comoseindicaacontinuación:

A.Enambosladosdelamáquina,

retireelpasadorylachavetadela

horquilladelacoplamientodelfreno.

B.Soportelapalancadelfrenopara

quenosemuevaosecaiga.

C.Retirelos4tornillosylas4tuercas

quesujetanloscojinetesbridados

albastidor.

D.Retirelapalancadefrenoylos

cojinetesbridadosdelamáquina.

4.Retireelrestodeloscomponentesdelfrenodeestacionamiento,talycomosemuestraenFigura

193.

Montajedelconjuntodefrenodeestacionamiento

g033687

Figura195

1.Varilladelfrenodelantero

3.Horquilladelacoplamiento

delfreno

2.Tuercahexagonal

1.Monteloscomponentesdelfrenode

estacionamientotalycomosemuestra

enFigura193.

A.Siseretirólahorquilladel

acoplamientodelfrenodelavarilla

delfrenodelantero,instalela

horquillaenlavarillahastaque

ladistanciaentrecentrosseade

21,1cm–21,2cm(Figura195).

B.Asegúresedequelostornillos

(elemento10delaFigura193)

utilizadosparasujetarloscojinetes

bridadosalbastidorseinstalan

desdefueradelbastidorhacia

dentro.

ChasisPágina6–16Groundsmaster7210

g033688

Figura196

1.Varilladelfrenotrasero

4.Tuercahexagonaltrasero

(2)

2.Muelledecompresión5.Pivote

3.Arandelaplana(2)

6.Tuercahexagonaldelantero

(2)

2.Despuésdemontarelsistemadefreno,

pongaelfrenodeestacionamiento

ycompruebelalongituddelmuellede

compresióndelavarilladelfrenotrasero.

Nota:Asegúresedequelalongituddel

muelleconelfrenopuestoesde7,4cm

–7,6cm.Siesnecesario,ajustelalongitud

delmuelleconlastuercashexagonales

(Figura196)delavarilladelfrenotrasero.

3.Compruebeelfuncionamientodelfreno

deestacionamientoydelsensordel

frenodeestacionamiento.

4.Instalelacubiertaizquierdaenla

máquinaconlos2pernos(Figura194).

Groundsmaster7210Página6–17Chasis

Ruedasgiratoriasdelanteras

g033689

Figura197

1.Chapadesuelo

8.Tapón

15.Junta(2)

2.Bastidordetiro

9.Copadecojinete16.Conodelcojinete(4)

3.Pasadorderetención(2)10.Contratuerca(3)17.ArandelaBelleville(6)

4.Tornillotaptite(2)11.Perno(2)18.Contratuerca(2)

5.Engrasador(2)12.Conjuntoderuedagiratoria

(2)

19.Tapóndegrasa(2)

6.Brazodelaruedagiratoria

13.Contratuerca(2)

7.Tornillo(3)

14.Horquilladelarueda

giratoria(2)

ChasisPágina6–18Groundsmaster7210

Desmontajedelasruedasgiratoriasdelanteras

Nota:Laruedagiratoriaizquierdatiene2posicionesajustables,unaparacarcasasde152cm/157cm,

ylaotraparacarcasasde183cm.

g033690

Figura198

1.Contratuerca3.Conodecojinetesuperior

2.ArandelaBelleville

g033691

Figura199

1.Espaciadordecojinete

4.Copadecojinete

2.Junta5.Ruedagiratoria

3.Conodecojinete

6.Espaciadordelarueda

1.Aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,bajelacarcasadecorte(oel

implemento),apagueelmotor,ponga

elfrenodeestacionamientoyretirela

llavedelinterruptordeencendido.

Importante:Antesdeelevarlamáquina

conungato,procedacomoseindicaen

Instruccionesdeelevación(página1–6).

2.Bloqueelasruedasconcalzos.Utilice

ungatoparaelevarlapartedelanterade

lamáquinahastaquelaruedagiratoria

puedaserretirada.

3.Utilicegatosjosapropiadospara

soportarelpesodelamáquinaelevada.

4.Retireelperno(elemento11delaFigura

197)ylacontratuercaquesujetanla

ruedagiratoriaalahorquilla,yretire

elconjuntodelaruedagiratoriadela

máquina.

5.Retireeltapóndegrasa(elemento19

delaFigura197)delbastidordetiro,

ydesecheeltapón.

6.Sujetelahorquilladelaruedaparaevitar

quesecaiga.Retirelacontratuerca

(elemento18delaFigura197)dela

horquilladelaruedayretirelahorquilla

delamáquina.

7.Retirelas3arandelasBellevilleyelcono

delcojinetesuperiordelbastidordetiro.

Observelaorientacióndelasarandelas

alretirarlas(Figura198).

Nota:Esimprescindiblerespetarla

orientacióndelaarandelaBellevillepara

quelaruedagiratoriasemuevacorrectamente.

8.Retireydesechelajunta(elemento15delaFigura197)delbastidordetiro

9.Retireelconodelcojineteinferiordelbastidor.

10.Inspeccionelascopasdecojinetedelbastidordetiroenbuscadedesgasteodaños.Silascopas

deloscojinetesestándañadas,retirelascopasdelbastidorycámbielas.

11.Siesnecesario,retirelosespaciadores,lasjuntasyloscojinetesdelaruedagiratoria(Figura199).

12.Inspeccioneloscomponentesdelaruedaycambietodosloscomponentesqueesténdesgastados

odañados.

Montajedelasruedasgiratoriasdelanteras

1.Siloscomponentesseretirarondelaruedagiratoria,montelaruedagiratoria(Figura199)comose

indicaacontinuación:

A.Insertelascopasdeloscojinetesapresiónenlaruedagiratoriahastaquequedenenrasadas

conelresaltedelarueda

B.Instaleelconodelcojinetellenodegrasaenlarueda.

Groundsmaster7210Página6–19Chasis

C.Instalelasjuntasenlarueda.

D.Instalecuidadosamentelosespaciadoresdecojineteyluegoelespaciadorenlarueda.

2.Siseretiraronlascopasdeloscojinetesdelbastidordetiro,introduzcacopasnuevasapresiónen

elbastidordetirohastaquequedenenrasadasconelresaltedelbastidor.

3.Llenelos2conosdecojinetecongrasanueva.Coloqueelconodelcojinetellenosdegrasaenla

copainferiordelcojinetedelbastidordetiro.

Nota:Asegúresedenodañarlajunta.

4.Instaleunajuntanueva.Introduzcalahorquilladelaruedagiratoriahaciaarribaporelbastidor

detiro.

5.Coloqueelconodelcojinetellenodegrasaenlahorquilladelaruedagiratoria.Coloquelas3

arandelasBellevilleenlahorquillayobservelaorientación,talycomosemuestraenFigura198.

Importante:Despuésdeapretarcorrectamentelacontratuercaquesujetalahorquillaalbastidor

detiro,debesernecesarioaplicarunafuerzade7,9–9,0N·mparagirarlahorquilla.

6.Instalelacontratuercaenlahorquilladelaruedagiratoriayaprietelacontratuercahastaquela

fuerzanecesariaparagirarlahorquillaseade7,9–9,0N·m.

7.Retireeltapón(elemento8delaFigura197)delbastidordetiro.Usandounapistoladeengrasara

travésdeloriciodelbastidor,llenelazonaalrededordelejedelahorquilladelaruedagiratoriacon

grasa.Dejequelagrasalleneloshuecospordebajodelcojineteinferior,entreloscojinetesypor

encimadelcojinetesuperior.Instaleeltapóndenuevoenelbastidor.

Nota:Noesnecesariorealizarunalubricaciónperiódicadelcojinetedelahorquilladelaruedagiratoria.

Nocambieeltapón(elemento8delaFigura197)porunengrasador.Eltapóndegrasa(elemento19

delaFigura197)seaojarásilahorquillatieneunexcesodegrasa.

8.Instaleuntapóndegrasanuevo(elemento19delaFigura197)hastaqueelresaltedeltapónesté

enrasadoconlapartesuperiordelbastidordetiro.

Nota:Nodebehaberseñalesdedeformacióneneltapóncausadaporlapartesuperiordelahorquilla

delaruedagiratoria.

9.Coloquelaruedagiratoriaenlahorquilladelaruedaysujetelaruedaconelpernoylacontratuerca.

10.Bajelamáquinaalsuelo.

ChasisPágina6–20Groundsmaster7210

MantenimientodelcubodelaruedaPolarTrac

g033692

Figura200

1.Bastidor

5.Conjuntodelarueda9.Pivote(izquierdo)

2.Conjuntodebogie6.Tuercadelarueda(5por

rueda)

10.Pasadordegiro

3.Tuercaconarandela

prensada

7.Oruga

11.Pernodecuellolargo

4.Tornillodecuellolargo8.Pasadordegiro

DesmontajedelcubodelaruedaPolarTrac

Nota:ConsulteelManualdeloperadordelPolarTracparaobtenermásinformaciónsobreel

desmontajedelaruedamotrizylasorugas.

Groundsmaster7210Página6–21Chasis

g033693

Figura201

1.Capuchónguardapolvo5.Copadecojinete

2.Chaveta6.Cubodelarueda

3.Tuercahexagonalalmenada

7.Pernodelarueda(5)

4.Conodecojinete

8.Junta

1.Aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,bajeelimplemento,

apagueelmotor,pongaelfrenode

estacionamientoyretirelallavedel

interruptordeencendido.

2.Retirelasruedas,segúnseanecesario,

parapoderaccederalcubodela(s)

rueda(s);consulteRetiradadelas

ruedasPolarTrac(página6–6).

3.Apoyelamáquinasobresoportesgato.

4.Retireeltapónguardapolvodelcubo

delarueda.

5.Retirelachavetaylatuercahexagonal

almenada.Retireelcubodelarueda

yloscojinetesdeleje.

6.Retirelajuntadelcubodelarueday

desechelajunta.

7.Retirelosconosdeloscojinetesde

ambosladosdelcubodelarueda.

8.Limpieloscojinetescondisolvente,y

limpieelinteriordelcubodelarueda.

Nota:Asegúresedequeloscojinetes

estánenbuenascondicionesdefuncionamiento.

9.Inspeccionelascopasdeloscojinetesenbuscadedesgaste,picadurasuotrosdaños.Sustituya

laspiezasdesgastadasodañadas.

MontajedelcubodelaruedaPolarTrac

1.Siseretiraronlascopasdeloscojinetesdelcubodelarueda,introduzcacopasnuevasapresiónen

elcubohastaquequedenasentadascontraelhombrodelcubo.

2.Llenelos2cojinetescongrasaeinstaleuncojineteenlacopadecojinetedelladointeriordel

cubodelarueda.

Importante:Ellabiodelajuntadebeestarorientadohaciaelcojinete.Introduzcalajuntaenel

cubodelaruedahastaqueestéenrasadaconelextremodelcubodelarueda.

3.Lubriqueelinteriordeunajuntanuevaeintroduzcalajuntaapresiónenelcubodelaruedacon

ellabiodelajuntahaciaelcojinete.

4.Lleneelhuecoentreloscojinetesdelcubodelaruedahastalamitadaproximadamentecongrasa.

Coloqueelotrocojineteenlacopadecojineteexterior.

5.Coloqueelconjuntodelcubodelaruedasobreelejeyenrosquelatuercahexagonalalmenada

eneleje.Noaprietetotalmentelatuercaniinstaleelpasador.

6.Mientrasgiraelcubodelaruedaamano,aprietelatuercaalmenadaa8,5–11,3N·mparaasentar

loscojinetes,yluegoaojelatuercahastaqueelcubotengaciertaholgura.

7.Mientrasgiraelcubodelaruedaamano,aprietelatuercahexagonalalmenadaa1,7–2,3N·m.

Alineelaranuradelatuercahexagonalconeltaladrodeleje.

Nota:Despuésdeapretarlatuercahexagonal,asegúresedequeelcubodelaruedanotieneholgura

alguna.

8.Instaleelpasadorycoloqueeltapónguardapolvo.

9.Instalelaorugaylasruedasenlamáquina;consulteInstalacióndelasruedasPolarTrac(página

6–7).

Nota:Asegúresedequelaorugaestáinstaladaconelsentidoderotacióncorrecto.

ChasisPágina6–22Groundsmaster7210

10.Bajelamáquinaalsueloyaprietetodaslastuercasdelasruedasa88–115N·menunpatrón

cruzado.

Groundsmaster7210Página6–23Chasis

ÁrboldelaTDF

g033694

Figura202

1.Conjuntodetransmisión3.Pasadorcilíndrico(2)

5.ÁrboldelaTDF

2.Perno(4)4.Contratuerca(4)6.Cajadeengranajesdela

carcasadecorte

RetiradadelárboldelaTDF

Nota:LaretiradadelárboldelaTDFesmásfácilsilamáquinaestácolocadasobreunelevador.

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.RetireelfusibleF1(15A)delbloquedefusiblesparaevitarqueseengraneaccidentalmenteel

embraguedelaTDF.

3.DesconectelahorquilladeextremodelárboldelaTDFdelejedelaTDFdelatransmisión,comose

indicaacontinuación:

A.RetireelpasadorcilíndricodelahorquilladeextremoydelejedelaTDF.

B.Aojelos2pernosylas2contratuercas.

C.RetirelahorquilladeextremodelárboldelejedelaTDF.

4.DesconectelahorquilladeextremodelárboldelaTDFdelejedelacajadeengranajesdela

carcasadecortecomoseindicaacontinuación:

A.Retireelpasadorcilíndricodelahorquilladeextremoydelejedelacajadeengranajes.

ChasisPágina6–24Groundsmaster7210

B.Aojelos2pernosylas2contratuercas.

C.Retirelahorquilladelárboldetransmisióndelejedelacajadeengranajes.

D.RetireelárboldelaTDFdelamáquina.

InstalacióndelárboldelaTDF

1.ColoqueelárboldelaTDFenlamáquina.

g033695

Figura203

1.Horquilladeextremo5.Engrasador

2.Juegodecrucetaycojinete6.Horquillaymanguito

deslizante

3.Engrasador7.Horquilladeextremo

4.Horquillayeje

Nota:Asegúresedequelahorquilladel

árbolyelmanguitodeslizante(elemento

6delaFigura203)estánorientadoshacia

elejeprimariodelacajadeengranajesde

lacarcasadecorte.

2.Alineelasestríasylostaladrosdelos

pasadorescilíndricosdelashorquillas

delárbolconlosejesdelatransmisión

ydelacajadeengranajes.

3.Deslicelashorquillasdeextremodel

árboldelaTDFsobreelejedelaTDF

delatransmisiónyelejedelacajade

engranajes.

4.Instalelashorquillasdeextremodel

árboldelaTDFcomoseindicaa

continuación:

A.Instalelos2pasadorescilíndricosen

lashorquillasdeextremoylosejes.

B.Instalelos4pernosylas4

contratuercasquesujetanlas

horquillasdeextremoalejedela

cajadeengranajesyalejedelaTDF;aprietelascontratuercasa20–25N·m.

5.LubriquelosengrasadoresdelárboldelaTDF.

6.InserteelfusibleF1(15A)enelbloquedefusibles.

Groundsmaster7210Página6–25Chasis

MantenimientolacrucetayelcojinetedelárboldelaTDF

1.RetireelárboldelaTDFdelamáquina;consulteRetiradadelárboldelaTDF(página6–24).

Importante:Cuandocoloquelahorquillaenuntornillodebanco,aprieteligeramentesobre

lapartesólidadelahorquillaparaevitardaños.Utiliceuntornillodebancoequipadocon

mordazasblandas.

2.Aprieteligeramentelahorquillaenuntornillodebanco.Utilicedosdestornilladorespararetirarlos

4anillosderetenciónquesujetanloscojinetesenelinteriordecadahorquilla.Retirelahorquilla

deltornillodebanco.

Importante:Soportelashorquillasalretirareinstalarloscojinetesandeevitardaños.

3.Utiliceunaprensapararetirarlacrucetadeloscojinetesdelashorquillas;completelossiguientes

pasos:

A.Coloqueunallavedevasopequeñacontraunodeloscojinetes,yunallavedevasogrande

contralahorquillaenelladoopuesto.

B.Soportandolallavedevasogrande,apliquepresiónsobrelallavepequeñaparaempujar

parcialmenteelcojineteopuestohacialallavegrande.

C.Retirelahorquilladeltornillo,sujeteelcojineteparcialmenteretiradoygolpeesuavemente

lahorquillaparaextraerelcojinetedeltodo.

D.Repitaelprocedimientoconlosdemáscojinetes.

E.Limpieeinspeccionetodosloscomponentes.

g033696

Figura204

1.Horquilladeextremo

3.Anilloderetención(4)

2.Juegodecrucetaycojinete4.Horquilladeleje

4.Instaleunacrucetaycojinetesnuevos

comoseindicaacontinuación:

A.Apliqueunacapadegrasaen

losoriciosdeloscojinetesdela

horquilladeextremoylahorquilla

delárbol.Apliquegrasatambiéna

loscojinetesyalajuntadelconjunto

decojinete.

Nota:Asegúresedequetodos

losrodillosdeloscojinetesestán

correctamenteasentadosenlajauladel

cojinete.

B.Introduzcauncojineteparcialmente

enlahorquilla.

Importante:Alinstalarlacrucetaen

elcojinete,asegúresedenodañar

lajuntadelcojinete.

C.Concuidado,introduzcalacruceta

enelcojineteyenlahorquilla.

D.Sujetelacrucetaparaalinearla,y

presioneelcojinetehastaqueentreencontactoconlahorquilla.

E.Coloquecuidadosamenteelsegundocojineteeneloriciodelahorquillaysobreelejedela

cruceta.Introduzcaelcojineteapresiónenlahorquilla.

F.Instalelos4anillosderetenciónenloscojinetesparajarsuposición.

G.Repitaelprocedimientoconlaotrahorquilla.

H.Apliquegrasaalacrucetahastaquesalgadelas4copasdeloscojinetes.

5.Golpeelostaponesdelashorquillassuavementeconunmazosiempiezanaagarrotarse.Siel

agarrotamientopersiste,desmontelauniónparaidenticarelorigendelafricción.

Nota:Asegúresedequelauniónensambladasedesplazasinagarrotarse.

ChasisPágina6–26Groundsmaster7210

6.InstaleelárboldelaTDFenlamáquina;consulteInstalacióndelárboldelaTDF(página6–25).

Groundsmaster7210Página6–27Chasis

Brazosdeelevacióndelacarcasadecorte

g033697

Figura205

1.Tornillo

7.Tuerca(4)13.Tornillo(4)

2.Contratuerca(4)8.Copadecojinete(4)14.Tornillo(3)

3.Ejedeelevación9.Tuercaconarandela

prensada(8)

15.Engrasador(2)

4.Conjuntodeacoplamiento

(2)

10.Perno(4)

16.Brazodeelevación

5.Articulaciónesférica(4)11.Cadenadeelevacióndela

carcasa(4)

17.Arandela(2)

6.Contratuerca(4)12.Placadeapoyo(2)18.Anilloderetención(2)

ChasisPágina6–28Groundsmaster7210

Desmontajedelosbrazosdeelevacióndelacarcasadecorte

1.Aparquelamáquinaenunasupercieniveladaconlacarcasadecorteelevadaalmáximo.Apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

g033698

Figura206

1.PasadordeADC2.SoportedeADC

g033699

Figura207

1.BarraenT(4)4.Pasador(4)

2.Horquilla(4)

5.Tuercaconarandela

prensada(8)

3.Chaveta(4)6.Carcasadecorte

2.ObservelaposicióndelpasadordeADC

enelsoportedeADCparasumontaje

posterior,yretireelpasadordeADC

delsoportedeADC(Figura206).

3.Arranqueelmotorybajetotalmentela

carcasadecorte.Pareelmotoryretire

lallavedelinterruptordeencendido.

4.Retireloscomponentesdelbrazode

elevacióntalycomosemuestraen

Figura205yFigura207.

Groundsmaster7210Página6–29Chasis

Desmontajedelosbrazosdeelevacióndelacarcasadecorte

g033700

Figura208

1.Bastidordetiro

2.Casquillobridado(2)

g033702

Figura209

1.Inspeccioneloscasquillosbridadosdel

bastidordetiroenbuscadedesgaste

odaños(Figura208).

Nota:Cambieloscasquillosbridadossi

esnecesario.

2.Instaleloscomponentesdelbrazode

elevacióntalycomosemuestraen

Figura205yFigura207.

A.Siseretiraronlasarticulaciones

esféricasdelaarticulación

(elemento4delaFigura205),

instalelasarticulacionesesféricas

uniformementeenambosextremos

delaarticulación.Ajustelalongitud

entrecentrosdelacoplamiento

a45,9cm–46,1cm.Apriete

lascontratuercasparasujetar

lasarticulacionesesféricasal

acoplamiento(Figura209).

Nota:Asegúresedequelas

articulacionesesféricassemantienen

enlíneaalapretarlascontratuercas.

Nota:Nocambielalongituddelconjunto

deacoplamientoparaajustarlaaltura

decorteoporcualquierotromotivo.

Nota:Siestáncorrectamenteinstaladas,

lastuercasconarandelaprensada

(elemento9delaFigura205)debentenerlaarandelacontraelbrazodeelevaciónynocontra

lacadena.

B.Sielperno(elemento10delaFigura205)seretiródelacadenadeelevacióndelacarcasa,

introduzcaelpernoeneleslabónsuperiordelacadenayenrosquelatuercaconarandela

prensadaenelpernoconlaarandelaalejadadelacoplamiento;aprietelatuercaconarandela

prensadaa67N·m.Alsujetarlacadenaalbrazodeelevacióndelantero,aprietelasegunda

tuercaconarandelaprensadaa67N·m.Alinstalarlacadenaenelbrazodeelevacióntrasero,

aprietelospernosa67N·m.

3.Lubriquetodoslosengrasadoresdelbrazodeelevacióndespuésdelainstalación.

4.Arranqueelmotoryelevetotalmentelacarcasadecorte.Pareelmotoryretirelallavedel

interruptordeencendido.

5.InstaleelpasadordeADCenelsoportedeADCsegúnlaalturadecortedeseada(Figura206).

ChasisPágina6–30Groundsmaster7210

Sistemadeprotecciónantivuelco

g035305

Figura210

1.Paneltrasero

6.Pasadorconanilla(2)11.Contratuerca(3)

2.Cierredeexpansión(3)7.Tornillo(2)

12.Tuercaconarandela

prensada(4)

3.Tornillo(4)

8.Pegatinadeadvertencia

13.ConjuntosuperiordelROPS

4.Remache(4)9.Tuerca(2)14.Conjuntodeltravesaño

5.Muelledelámina(2)

10.Pasadorbetadedoble

vuelta(2)

Groundsmaster7210Página6–31Chasis

Retiradadelsistemadeprotecciónantivuelco

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Levanteelasientodeloperador.

g036980

Figura211

1.Mangueradeventilación(2)

2.Respiraderodelaceite

3.Retirelos2pasadoresbetadedoble

vuelta(elemento10delaFigura210)

delos2pasadoresconanilla,yretire

lospasadoresconanilladelaplacade

apoyodelROPS.

4.Retirelos2tornillos(elemento7dela

Figura210)ylas2tuercasdelaplaca

deapoyodelROPS,yretireeltubodel

ROPS.

5.Retirelos3cierresdeexpansión

(elemento2delaFigura210)que

sujetanelpaneltraseroaltravesaño,

yretireelpaneltrasero.

6.Desconectelamangueradeventilación

(elemento1delaFigura211)dela

partesuperiordecadadepósitode

combustible.

7.Desconecteelrespiraderodelaceite

(elemento2delaFigura211)dela

manguerahidráulica.

8.Retirelos4tornillos(elemento3dela

Figura210)y4tuercasconarandelaprensadaquesujetaneltravesañoalostubosdelROPS,

yretireeltravesaño.

Instalacióndelsistemadeprotecciónantivuelco

1.Sujeteeltravesaño(elemento14delaFigura210)altubodelROPSconlos4tornillosy4tuercas

conarandelaprensada.

2.Conectelamangueradeventilación(elemento1delaFigura211)alapartesuperiordecada

depósitodecombustible.

3.Instaleelrespiraderodelaceite(elemento2delaFigura211)enlamanguerahidráulica.

4.Instaleelpaneltrasero(elemento1delaFigura210)eneltravesañoconlos3cierresdeexpansión.

5.InstalelaplacadeapoyodelROPSyeltubodelROPSconlos2tornillos(elemento7delaFigura

210)ylas2tuercas.

6.Introduzcalos2pasadoresconanilla(Figura210)enlaplacadeapoyodelROPSeintroduzcalos

2pasadoresbetadedoblevuelta.

7.Bajeelasientodeloperador.

ChasisPágina6–32Groundsmaster7210

Asientodeloperador

g035046

Figura212

1.Asiento

12.Chaveta23.Cubiertaderecha

2.Arandelaplana(2)

13.Empuñaduradelapalanca

delfreno

24.Perno(2)

3.Cinturóndeseguridad

retraíble

14.Pasador25.Pegatinadelaconsola

superior

4.Arandelaplana(2)

15.Palancadelasiento26.Tornillodecuellocuadrado

5.Tornillo(2)

16.Muelledetorsión27.Tapóndeltubo

6.Pernodecuellocuadrado

(4)

17.Tuercaconarandela

prensada(8)

28.AbrazaderaenR(2)

7.Soportedelasiento

18.Pletinadesujecióndel

asiento

29.Tubodelmanual

8.Tuerca(2)19.Cubiertaizquierda

30.Anillodegoma

9.Topedegoma(2)20.Pasador(2)

31.Tuercaconarandela

prensada(4)

10.Tornillodecuellolargo(2)21.Conjuntodelaplacadel

asiento

11.Chaveta(2)

22.Pegatinadeseguridad

Groundsmaster7210Página6–33Chasis

Retiradadelasientodeloperador

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Desengancheelasientodeloperadorylevántelo.

ADVERTENCIA

Paraevitarlesionespersonales,nointentealcanzarelinterruptordelasientoatravésde

losoriciosdelaplacadelasiento.

Siesnecesariorealizarelmantenimientodelinterruptordelasiento,retireelasiento

delachapadelasientoparateneraccesoalinterruptor.

g033704

Figura213

1.Conectordelarnés

3.Tuercaconarandela

prensada

2.Perldemontaje

3.Desconecteelconectoreléctricodel

arnésdecablesdelamáquinadel

conectordelarnésdelinterruptordel

asiento(Figura213).

4.Sujeteelasientoylosperlesde

montajeparaevitarquesemuevan

durantelaretiradadelasiento.

5.Retirelas4tuercasconarandela

prensadaquesujetanelasientoy

losperlesdemontajealachapadel

asiento,yretireelasientodelamáquina.

6.Retirelaspiezasdelasientotalycomo

semuestraenFigura212.

Instalacióndelasientodel

operador

1.Instaletodaslaspiezasdelasientoque

fueronretiradas(Figura212).

2.Alineeelasientoylosperlesde

montajeconlachapadelasiento.Sujeteelconjuntoconlas4tuercasconarandelaprensada.

3.Conecteelconectoreléctricodelarnésdecablesalarnésdelinterruptordelasiento(Figura213).

4.Bajeelasientoyengánchelo.

5.Compruebeelfuncionamientodelinterruptordelasientodeloperador.

ChasisPágina6–34Groundsmaster7210

Mantenimientodelasientodeloperador

g033705

Figura214

1.Cojíninferior10.Conjuntodeamortiguador

19.Pomodeajustedepeso

2.Cojíndelrespaldo11.Muelledesuspensión(2)

20.Indicadordepeso

3.Reposabrazos12.Basedelasuspensión21.Arandela

4.Conjuntodesoportedel

reposabrazosderecho

13.Soportedelosmuelles

22.Pomodelrespaldo

5.Paneltrasero14.Ejedesujeción23.Etiqueta

6.Conjuntodesoportedel

reposabrazosizquierdo

15.Tuercahexagonal24.Interruptordelasiento

7.Conjuntodebastidordel

asiento

16.Cable(2)

25.Ajustadordelasiento

8.Pomodeajustedelapoyo

lumbar

17.Barradeajustedepeso26.Ajustadordelasiento

(esclavo)

9.Etiqueta18.Etiqueta27.Basedelasiento

Groundsmaster7210Página6–35Chasis

Desmontajedelasientodeloperador

1.Retireelasientodeloperadordelamáquina;consulteRetiradadelasientodeloperador(página

6–34).

2.Retirelosreposabrazosyluegoelpaneltraserodelrespaldodelasiento.

g033706

Figura215

1.Pomodelrespaldo3.Pomodeajustedelapoyo

lumbar

2.Pomodeajustedela

suspensióndelasiento

4.Palancadeajustedela

posicióndelasiento

3.Separecuidadosamentelaetiquetadel

pomodelrespaldo,yretirelatuercay

elpomodelbastidordelasiento(Figura

215).

4.Retirelos6clipsquesujetanelcojín

delrespaldoalbastidordelasiento,y

retireelcojíndelrespaldo.

5.Retirelos2pernosquesujetanelcojín

inferioralbastidordelasiento,yretire

elcojíninferior.

6.Retirelatuercahexagonalquesujeta

elpomodeajustedepesoalabarrade

ajustedelpeso.Retireelpomodeajuste

depesodelabarradeajustedepeso

paraeliminarlatensióndelcable.Retire

loscablesdelsoportedelosmuelles.

7.Retirelos18clipsdelbastidordelasiento

yseparelabasedelasientodelbastidor.

8.Retirelos2pasadorescilíndricosque

sujetanlosejesdesujeciónalbastidor

delasiento,yretirelosejesdesujeción

yloscasquillospartidosdenylondel

bastidor.

9.Levanteelbastidordelasientodelabasedelasuspensión.

10.Retirelatuercayelpernoquesujetanlapartesuperiordelamortiguadoralabasedelasuspensión,

yretireelamortiguador.

11.Retireelsoportedelosmuellesdelbrazodelmuellemientrasdesconectalosmuellesdelaparte

superiordelabasedelasuspensión.

12.Retirelosmuellesdelsoportedelosmuelles.Observelaorientacióndelosmuellesydelsoportede

losmuellesparasumontajeposterior.

13.Retireelpernoylatuercaquesujetanelextremoinferiordelamortiguadoralsoportedelosmuelles,

yretireelamortiguador.

Montajedelasientodeloperador

1.Sujeteelextremoinferiordelamortiguadoralsoportedelosmuellesconelpernoylatuerca.

2.Instalelosmuellesenelsoportedelosmuellesconlamismaorientaciónqueloanotadodurante

laretirada.

3.Posicioneelsoportedelosmuellesenelbrazodelmuelleydesliceelsoportehaciaabajo.

Enganchelosextremosdelosmuellesenlapartesuperiordelabasedelasuspensión.

4.Usandolabasedelasuspensióncomopuntodeapoyo,coloqueunapalancaenlapartesuperior

delsoportedelosmuellesyempujeelsoportehaciaabajoparaalargarlosmuelles,ande

poderinstalarelpernoenlapartesuperiordelamortiguadorylabasedelasuspensión.Alineeel

pernoconlatuerca.

5.Coloqueelbastidordelasientosobrelabasedelasuspensión.

6.Alineelossoportesdelbastidorconlosreceptoresdelabasedelasuspensión,ycoloqueel

bastidorensulugar.

ChasisPágina6–36Groundsmaster7210

7.Introduzcalos2ejesdesujeciónyloscasquillospartidosdenylonenlabasedelasuspensiónyel

bastidor,einstalelosejesdesujeciónconlos2pasadorescilíndricos.

8.Coloqueloscablespordebajodelasbarrasdelbastidordelasientoyencimadelabasedela

suspensión,eintroduzcalosextremosdeloscablesenlasranurasdelsoportedelosmuelles.

9.Paseelejedelpomodeajustedepesoatravésdelindicadordepeso,laarandelayeloriciodel

bastidordelasiento.

10.Enrosqueelejedelpomoenlabarradeajustedepeso,einstalelatuercahexagonaleneleje

delpomo.

11.Coloquelabasedelasientosobreelbastidordelasientoysujételaconlos18clips.

12.Coloqueelcojíninferiorenelbastidordelasientoysujételoconlos2pernos.

13.Coloqueelcojíndelrespaldoenelbastidordelasientoysujételoconlos6clips.

14.Monteelpomodelrespaldoenelasientoysujételoconlatuerca.Coloquelapegatinaenelpomo.

15.Monteelpaneltraseroyluegoelreposabrazosenelasiento.

16.Instaleelasientodeloperadorenlamáquina;consulteInstalacióndelasientodeloperador(página

6–34).

Groundsmaster7210Página6–37Chasis

Capó

g033707

Figura216

1.Capó9.Chapadecierre17.Chaveta(2)

2.Tornillo(2)

10.Juntadegoma18.Tornillodecuellocuadrado

(7)

3.Tuerca(11)11.Soportedelcapó19.Juntadeespuma(2)

4.Rejilladeentrada

12.Contratuerca(4)

20.Juntadegoma

5.Tapóndeplástico(26)13.Arandelaplana(3)21.Deectordeaire

6.Pegatinadelcapó(2)14.Soportedelcapó22.Clip(3)

7.Tornillo(4)15.Tornillo(5)

8.Enganche(2)16.Cierredegoma(2)

Retiradadelcapó

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Desengancheylevanteelcapó.

3.Retirelachaveta(elemento17delaFigura216)delavarilladelladoizquierdodelbastidor.

4.Desliceelcapóhaciaelladoizquierdodelamáquinaparaliberarelsoportedelcapódelas

varillasdelbastidor.

5.Retireelcapódelamáquina.

ChasisPágina6–38Groundsmaster7210

6.Siesnecesario,retireloscomponentesdelcapó(Figura216).

Instalacióndelatapa

1.Instaletodosloscomponentesdelcapóqueseretiraron(Figura216).

Nota:Siseretirólarejilladeentradadeairedelcapó,asegúresedequeelsoportedelcapóylachapa

decierreestánacopladosalcapóantesdeinstalarlarejilla.

2.Sujetelarejillaalcapóconlos26taponesdeplástico.

3.Compruebelacondicióndetodaslasjuntasdelbastidorydelcapó.Sustituyacualquierjunta

queestédañadaoquefalte.

4.Compruebequenohayespaciosentreloscomponentesdelcapóyelbastidordelamáquina.

Nota:Siesnecesario,sellelosespaciosconselladordesilicona.

5.Coloqueelcapóenlamáquina,ycoloqueelsoportedelcapósobrelasvarillasdelbastidor.

6.Sujeteelcapóalasvarillasdelbastidorconlachaveta(elemento17delaFigura216).

7.Cierreelcapóyengánchelo.

Groundsmaster7210Página6–39Chasis

ChasisPágina6–40Groundsmaster7210

Capítulo7

Carcasadecorte

Contenido

Informacióngeneral..........................................7–2

Especicaciones............................................7–2

Manualdeloperadordelacarcasade

corte...............................................................7–2

Factoresquepuedeafectaralrendimientode

corte...................................................................7–3

Asistenciatécnicayreparaciones.....................7–4

Tiempodeparadadelascuchillas..................7–5

Carcasadecorte............................................7–5

Conjuntodepoleastensoras..........................7–6

Ejedecuchilla................................................7–8

Mantenimientodelejedelacuchilla.............7–11

Cajadeengranajes......................................7–14

Bielasdetirodelacarcasadecorte..............7–17

Groundsmaster7210Página7–1Carcasadecorte

Informacióngeneral

Especicaciones

EstándisponiblesdiversascarcasasdecorteparalamáquinaGroundsmaster7210.Consulteel

Manualdeloperadordelacarcasadecorteparaverlasespecicacionesylosaccesoriosopcionales

disponiblesparalacarcasadecorteutilizadaensumáquina.

Nota:Estecapítuloofreceinformaciónsobrelasolucióndeproblemasylareparacióndecarcasas

decortede152cm,157cmy183cm.Estecapítulonocontieneinformaciónsobrecarcasasde

cortede254cm.

Manualdeloperadordelacarcasadecorte

ElManualdeloperadordelacarcasadecorteproporcionainformaciónsobrelaoperación,el

mantenimientogeneralylosintervalosdemantenimientodelacarcasadecorteinstaladaenla

máquina.ConsulteelManualdeloperadordelacarcasadecorte,quecontieneinformaciónadicional

sobreelmantenimientodelacarcasadecorte.

CarcasadecortePágina7–2Groundsmaster7210

Factoresquepuedeafectaralrendimientodecorte

Variosfactorespuedencontribuiraunacalidaddecorteinsatisfactoria,incluyendoposiblementede

lascondicionesdelcésped.Algunascondicionesdelcésped,comounexcesodeeltro,césped

demasiadoesponjosoointentarsegaruncéspeddemasiadoalto,nopuedensolucionarseajustando

lamáquina.Esimportanterecordarquecuantomásbajasealaalturadecorte,mayorimportancia

cobraránestosfactores.

Recuerdequelaalturadecorteefectivaorealdependedelpesodelacarcasadecorteydelas

condicionesdelcésped.

Factor

Posiblesproblemas/corrección

1.Velocidadmáximareguladadelmotor

Compruebequeelmotorestáenmarchaala

velocidadcorrectaderalentíalto;consulteCapítulo3

Motordiésel(página3–1).

Sieguesiempreconunavelocidadaltadelmotor

2.VelocidaddelascuchillasTodaslascuchillasdelacarcasadecortedeben

giraralamismavelocidad.

3.Presióndelosneumáticos

Compruebelapresióndetodoslosneumáticos,

incluyendolosneumáticosdelasruedasgiratorias.

Ajustelapresiónsegúnloespecicadoenel

Manualdeloperadordelaunidaddetracción.

4.CondicióndelascuchillasAlelascuchillassiloslosestánromosotienenmellas.

Inspeccionelaveladecadacuchilla,paraasegurarse

dequenoestádesgastadanidañada.Cambie

lacuchillasiesnecesario

5.Condicióndelacarcasadecorte

Asegúresedequelacámaradecorteestáen

buenascondiciones.

Mantengalimpialaparteinferiordelacarcasa.La

acumulacióndematerialnodeseadopuedereducir

elrendimientodecorte

6.AlturadecorteAjustelacarcasasegúnloindicadoenelManualdel

operadordelacarcasadecorte.Laalturadecorteefectiva

(real)puedeserdiferentealaalturadecortedetaller

7.Alineacióndelacarcasadecorteyseguimientodelterreno

Compruebelosbrazosdeelevaciónenbuscade

desgaste,daños,oagarrotamiento.Asimismo,compruebe

quelosejesdegironoestándobladosodañados

8.Condicióndelosrodillosprotectoresdelcésped

Todoslosrodillosprotectoresdelcéspeddeben

girarlibremente.Sustituyalosrodillosolosejes

delosrodillossiestándesgastadosodañados

9.CondicionesdelcéspedSieguecuandolahierbaestásecaparaconseguir

resultadosdecorteóptimos.Asimismo,corte

únicamente2,5cm,o1/3,delahojadehierba

10.Velocidaddetraccióndelamáquina

Segaraunavelocidaddemasiadoelevadadará

comoresultadounaspectodespuésdelcorte

pocosatisfactorio,conzonasdecéspedsincortar

Groundsmaster7210Página7–3Carcasadecorte

Asistenciatécnicayreparaciones

ADVERTENCIA

NoarranqueelmotorniaccioneelinterruptordelaTDFmientraselárboldelaTDF

estédesconectadodelacarcasadecorte(odelimplemento).Siarrancaraelmotory

elárboldelaTDFempezaraarotar,podríanproducirselesionespersonalesgraves

ydañosenlamáquina.

AntesdedesconectarelárboldelaTDFdelacarcasadecorte(odelimplemento),retire

elfusibleF1(15A)delbloquedefusiblesparaevitarqueseengraneaccidentalmente

elembraguedelaTDF.

CUIDADO

Notrabajeenlacarcasadecorteconelmotorenmarcha.

Siempreapagueelmotoryretirelallavedelinterruptordeencendidoantesdetrabajar

enlacarcasadecorte.

g034748

Figura217

1.FusibleF1(15A)

3.Tapadelpaneldecontrol

2.Bloquedefusibles

Antesderealizarmantenimientoenla

carcasadecorte,retireelfusibleF1(15A)

delbloquedefusibles(Figura217).Alretirar

elfusibleF1sedesconectalacorriente

alinterruptordelaTDF,loqueimpideel

engranadoaccidentaldelembraguede

laTDF.Vuelvaaenchufarelfusibleenel

bloquedefusiblesdespuésderealizarel

mantenimientodelacarcasadecorte.

CarcasadecortePágina7–4Groundsmaster7210

Tiempodeparadadelascuchillas

Lascuchillasdelacarcasadecortedebendetenerseporcompletoenmenosde7segundosdespués

dequesedesengraneelinterruptordelaTDF.

Nota:Alcomprobareltiempodeparadadelascuchillas,asegúresedequelacarcasaestábajadosobre

unazonalimpiadecéspedounasupercieduraparaevitarqueentrenpolvoymaterialnodeseado.

Paracomprobareltiempodeparadadelascuchillas,hagaqueotrapersonasemantengaauna

distanciaseguradelamáquinaymonitoricelascuchillasdelacarcasadecorte.Cuandoeloperador

delamáquinadesengranelacarcasadecorte,anoteeltiempotranscurridoparaquelascuchillasse

detenganporcompleto.Sieltiempoessuperiora7segundos,inspeccioneelconjuntodelfrenodela

TDFdelatransmisión;consulteProblemasdelcircuitodelaTDF(página4–28).

Carcasadecorte

ConsulteenelManualdeloperadorcorrespondienteasucarcasadecorteelprocedimientoderetirada

einstalacióndelacarcasadecorte.

Groundsmaster7210Página7–5Carcasadecorte

Conjuntodepoleastensoras

g033711

Figura218

1.Carcasadecorte10.Correadetransmisión

19.Espaciadordelbrazodela

poleatensora(2)

2.Arandelaplana11.Poleatensora20.Brazodelapoleatensora

izquierda

3.Ejedecuchillaizquierdo12.Poleatensora21.Pernodetope

4.Correadetransmisión13.Conjuntodeejecentral22.Contratuerca(2)

5.Anilloderetención(2)

14.Ejedecuchilladerecho

23.Aroderefuerzo(3)

6.Casquilloconbrida15.Tornilloallen(2)

24.Tuercaconarandela

prensada(24)

7.Muelledetorsión(2)16.Contratuerca(2)25.Pernoestriado(24)

8.Arandela(2)

17.Brazodelapoleatensora

derecha

9.Engrasador(2)

18.Poleamotriz

CarcasadecortePágina7–6Groundsmaster7210

Retiradadelconjuntodepoleastensoras

1.Aparquelamáquinaenunasupercienivelada,bajelacarcasadecorte(oelimplemento),apague

elmotor,pongaelfrenodeestacionamientoyretirelallavedelinterruptordeencendido.

2.Levanteelreposapiésparapoderaccederalapartesuperiordelacarcasadecorte,ysujeteel

reposapiésconlavarilladesujeción.

3.Retirelascubiertasdelapartesuperiordelacarcasadecorte.

4.Aojelasdoscontratuercas(elemento22delaFigura218)quesujetanelpernodetopeala

carcasadecorteparadejarciertaholguraentreelbrazodelapoleatensorayelpernodetope.

5.Retirelacorreadetransmisióndelaspoleasdelacarcasa.

6.Introduzcaunatornilladorountrozocortodetuboenelextremodelbrazodelapoleatensora

dondeestásituadoelmuelledetorsión.

CUIDADO

Elmuelleestámuytensado,ypuedecausarlesionespersonales.

Tengacuidadoalaliviarlatensióndelmuelledetorsióndelbrazotensor.

7.Concuidado,empujeelextremodelmuelledetorsiónhaciaabajo,alejándolodelbrazotensor,para

desengancharelmuelledelbrazo.

8.Retireelanilloderetenciónquesujetaelconjuntodelbrazotensoralacarcasadecorte.

9.RetireloscomponentesdelaspoleastensorastalycomosemuestraenFigura218.

Instalacióndelconjuntodelapoleatensora

1.Instaleloscomponentesdelaspoleastensorasqueseretiraron,ysujeteelconjuntodelbrazo

tensoralacarcasadecorteconelanilloderetención(Figura218).

2.Introduzcaunatornilladorountrozocortodetuboenelextremodelbrazodelapoleatensora

dondeestásituadoelmuelledetorsión.

CUIDADO

Elmuelleestámuytensado,ypuedecausarlesionespersonales.

Tengacuidadoalaplicartensiónalmuelledetorsióndelbrazotensor.

g033712

Figura219

1.Brazodelapoleatensora

3.Contratuerca

2.Pernodetope

3.Concuidado,empujeelextremodel

muelledetorsiónhaciaabajopara

introducirelmuellepordebajodela

placademontajedelbrazotensor.

Luegosuelteelmuellelentamentehasta

queencajeensusitio.

4.Instalelacorreadetransmisiónenlas

poleas.

5.Siseretiróelbrazotensordellado

derechodelacarcasadecorte,

compruebequeelespacioentreelbrazo

tensoryelpernodetopeesde2,5a

4,0mm(Figura219).

Nota:Siesnecesario,ajustelaposición

delascontratuercasdelpernodetopepara

obtenerelespaciocorrecto.

6.Instalelascubiertasdelascarcasasen

lacarcasadecorte.

7.Bajeelreposapiés.

Groundsmaster7210Página7–7Carcasadecorte

Ejedecuchilla

g033713

Figura220

1.Ejedecuchilladerecho

6.Correadetransmisión11.Pernodelacuchilla(3)

2.Correadetransmisión

7.Ejedecuchillaizquierdo12.Tuercaconarandela

prensada(24)

3.Poleatensora

8.Carcasadecorte13.Aroderefuerzo(3)

4.Pernoestriado(24)9.Cuchilla(3)14.Conjuntodeejecentral

5.Poleatensora

10.Protectordecésped(3)

15.Poleamotriz

CarcasadecortePágina7–8Groundsmaster7210

g033716

Figura221

1.Engrasadordelejederecho2.Engrasadordelejecentral3.Engrasadordelejeizquierdo

Retiradadelejedelacuchilla

g033714

Figura222

1.Brazotensor(derecho)3.Llavecuadradade⅜"

2.Llavecuadradade½"

1.Aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,elevelacarcasadecorte,

apagueelmotor,pongaelfrenode

estacionamientoyretirelallavedel

interruptordeencendido.Bloquee

lacarcasaparaevitarquesecaiga

accidentalmente.

2.Levanteelreposapiésparapoder

accederalapartesuperiordelacarcasa

decorte,ysujeteelreposapiésconla

varilladesujeción.

3.Retirelascubiertasdelascorreasde

lapartesuperiordelacarcasadecorte.

Nota:Alretirarlacorreadetransmisiónde

lacarcasa,utilicelallavedecarracaenlos

oricioscuadradosdelbrazotensorpara

alejarlapoleatensoradelacorrea(Figura

222).

4.Retirelacorreadetransmisióndelas

poleasdelacarcasa;consulteelManual

deloperadordelacarcasadecorte.

5.Retirelacuchilla,elprotectordecéspedyelpernodelacuchilladeleje(Figura220).

6.Retirelos8pernosestriadosylas8tuercasconarandelaprensadaquesujetanelconjuntodelejea

lacarcasa,yretireelconjuntodelejedelacarcasa.

Groundsmaster7210Página7–9Carcasadecorte

Instalacióndelejedelacuchilla

1.Coloqueelejesobrelacarcasadecorteyanotelaorientacióndelengrasador(Figura221).Conecte

elconjuntodelejealacarcasaconlos8pernosestriados,ylas8tuercasconarandelaprensada.

2.Instalelacuchilla,elprotectordecéspedyelpernodelacuchilla(Figura220);aprieteelpernodela

cuchillaa119–146N·m.

3.Girelascuchillaslentamenteparacomprobarquenotocanningúncomponentedelacarcasa.

4.Instalelacorreadetransmisiónenlaspoleasdelacarcasa.

5.Lubriquelosengrasadoresdelejedelacuchilla.

6.Instalelascubiertasdelacorreaenlacarcasadecorte.

7.Bajeelreposapiés.

CarcasadecortePágina7–10Groundsmaster7210

Mantenimientodelejedelacuchilla

Desmontajedelejedelacuchilla

G036992

g036992

Figura223

1.Contratuerca

7.Espaciadordecojinete

2.Arandelaendurecida

especial

8.Pernoestriado(8)

3.Polea9.Alojamientodeleje

4.Juntatórica10.Engrasador

5.Retén(2)

11.Espaciadordeleje

6.Juegodecojinetes12.Ejedelacuchilla

1.Retirelacontratuercadelaparte

superiordelejedelacuchilla.

2.Retirelaarandelaendurecidaespecial

ylapoleadeleje.

3.Utiliceunaprensadehusillopararetirar

elejedelalojamientodeleje.

Nota:Asegúresedequeelespaciador

permaneceenelejemientrasretiraeleje.

4.Retirelosretenesdelalojamientodeleje.

5.Retirelosconosdelcojinete,lajunta

tórica,elespaciadordecojineteinterior

yelanilloespaciadordelalojamiento

deleje.

6.Utiliceunaprensadehusillopararetirar

las2copasdecojineteyelespaciador

decojineteexteriordelalojamiento.

Nota:Elanilloderetencióngrandepuede

permanecerdentrodelalojamientodeleje.

Esmuydifícilretirarelanilloderetención

grande.

Montajedelejedelacuchilla

Nota:Unjuegocompletodecojinetes

delejecontiene2cojinetes,unespaciador

decojineteyunanilloderetencióngrande

(elementos1,2y3delaFigura224).Noes

posiblecomprarestaspiezasporseparado.

Nomezcleloscomponentesdeljuegode

cojinetesdediferentesejesdelacarcasa.

Nota:Unjuegodeespaciadoresdelcojinete

incluyeelespaciadorinterioryelespaciadorexterior(elementos4y5delaFigura224).Nomezclelos

espaciadoresdecojinetedediferentesejesdelacarcasa.

Importante:Siseinstalancojinetesnuevosenunalojamientodeejeusado,noesnecesario

sustituirelanilloderetencióngrandeoriginal.Sielanilloderetenciónoriginalestáenbuenas

condicionessinseñaldedaños(porejemplo,porfaltadelubricacióndelcojinete),dejeelanillo

deretenciónenelalojamientoydesecheelanilloquevieneconloscojinetesnuevos.Sielanillo

deretencióngrandeestádañado,sustituyaelanilloderetención.

Groundsmaster7210Página7–11Carcasadecorte

g033718

Figura224

1.Cojinete

4.Espaciadorinterior

2.Anilloespaciador5.Espaciadorexterior

3.Anilloderetencióngrande

g033719

Figura225

1.Copadecojinete

4.Prensamanual

2.Anilloderetencióngrande5.Apoyo

3.Espaciadorexterior6.Basedelaprensamanual

1.Sisehabíaretiradoelanilloderetención

grandedelalojamientodeleje,instale

elanilloderetenciónenlaranuradel

alojamiento.

Nota:Asegúresedequeelanillode

retenciónestácorrectamenteasentadoen

laranuradelalojamiento.

2.Instaleelespaciadorexteriorenlaparte

superiordelalojamientodeleje.

Nota:Asegúresedequeelespaciador

exteriorencajacontraelanilloderetención.

3.Utiliceunaprensadehusillopara

introducirapresiónlascopasdecojinete

enlapartesuperiorylaparteinferior

delalojamientodeleje.

Nota:Lacopadecojinetesuperiordebe

entrarencontactoconelespaciadorexterior

queseinstalóanteriormente,ylacopade

cojineteinferiordebeentrarencontactocon

elanilloderetención.

Nota:Paraasegurarsedequeelconjunto

estácorrectamentemontado,sujetela

primeracopadecojineteypresionela

segundacopadecojinetecontralaprimera

(Figura225).

4.Llenedegrasalosconosdelos

cojinetes.Apliqueunacapadegrasaen

loslabiosdelosretenesylajuntatórica.

5.Instaleelconodecojineteinferioryel

reténenlaparteinferiordelalojamiento

deleje.

Nota:Elreténinferiordebetenerellabio

haciafuera(haciaabajo).Estaorientación

delreténpermitelasalidadegrasadeleje

duranteelprocesodelubricación(Figura

226).

Importante:Sivaacambiarloscojinetes,

asegúresedeutilizarelanilloespaciador

queestáincluidoconeljuegodecojinetesnuevo(Figura224).

CarcasadecortePágina7–12Groundsmaster7210

g036993

Figura226

1.Instalacióndelreténinferior

2.Instalacióndelreténsuperior

6.Introduzcaelanilloespaciadoryel

espaciadorinteriordelcojineteenel

alojamientodeleje,luegoinstaleelcono

decojinetesuperioryelreténenlaparte

superiordelalojamiento.

Nota:Elreténsuperiordebetenerellabio

haciadentro(haciaabajo).Instaletambién

elreténsuperiordemaneraquequede

enrasadooamenosde2,0mmdela

superciedealojamiento(Figura226).

7.Inspeccioneelejedelacuchillayel

espaciadordelejeparaasegurarsede

quenohayarebabasomuescasque

podríandañarlosretenes.Lubriqueel

ejeyelespaciadorcongrasa.

8.Instaleelespaciadordeejedelacuchilla

eneleje.Coloqueuntubonoountrozo

decintaenlasestríasdelejeparaevitar

dañarelreténdurantelainstalacióndel

eje.

9.Introduzcacuidadosamenteelejedelacuchillaconelespaciadorhaciaarriba,atravésdel

alojamientodeleje.

Nota:Elreténinferioryelespaciadordelejeencajanentresícuandoelejeestécorrectamente

instalado.

10.Instalelajuntatóricaenlapartesuperiordeleje(Figura227).

11.Instalelapolea(cubohaciaabajo),laarandelaendurecidaespecialylacontratuercaenelejedela

cuchilla(Figura227);aprietelacontratuercaa176–203N·m.

Importante:Unapistoladeengrasarneumáticapuedeproducirunapresiónaltadentrodel

alojamientodeleje,quepuededañarlosretenesdeleje.Portanto,noutiliceunapistolade

engrasarneumáticaparaengrasarlosalojamientosdelosejes.

g036994

Figura227

1.Reténsuperior3.Arandelaendurecida

2.Juntatórica

4.Contratuerca

12.Conecteunapistoladeengrasarmanual

alengrasadordelalojamientoyllene

elhuecodelalojamientodegrasahasta

queempiecearezumargrasadelretén

inferior.

13.Gireelejeparaasegurarsedequegira

libremente.

Groundsmaster7210Página7–13Carcasadecorte

Cajadeengranajes

g033722

Figura228

1.Tuercaconarandela

prensada(3)

7.Anillodegoma(5)

13.Poleadetransmisióndela

carcasa

2.Arandela(3)8.Casquillodebloqueocónico14.Cubiertaderechadela

carcasa

3.Soporteizquierdodelacaja

deengranajes

9.Soportederechodelacaja

deengranajes

15.Cubiertaizquierdadela

carcasa

4.Soporte(3)10.Perno(4)16.Pomo(2)

5.Tornillodecuellocuadrado

(3)

11.Arandeladefreno(4)17.Tornillodejación(2en

cada)

6.Cajadeengranajes12.Chavetasemicircular18.Tuercaderetención(2)

CarcasadecortePágina7–14Groundsmaster7210

Retiradadelacajadeengranajes

g033723

Figura229

1.Posicióndeinstalacióndel

tornillodejación

2.Posiciónderetiradadel

tornillodejación

g033724

Figura230

1.Tapóndelrespiradero5.Tapón

2.Tapóndeaceite6.Tapóndeaceite

3.Cajadeengranajes

7.Arandela

4.Retén

1.Aparquelamáquinaenunasupercie

nivelada,bajelacarcasadecorte(oel

implemento),apagueelmotor,ponga

elfrenodeestacionamientoyretirela

llavedelinterruptordeencendido.

2.Levanteelreposapiésparapoder

accederalapartesuperiordelacarcasa

decorte.

3.Sujeteelreposapiéselevadoconla

varilladesujeción.

4.Retirelascubiertasdelapartesuperior

delacarcasadecorte.

5.Retirelacorreadetransmisióndelas

poleasdelacarcasa.

6.DesconecteelárboldelaTDFdelacaja

deengranajes;consulteRetiradadel

árboldelaTDF(página6–24).

7.Retirelos4pernos(elemento10dela

Figura228)ylas4arandelasdefreno

quesujetanlacajadeengranajesalos

soportesdelacajadeengranajes.

8.Retirelos3pernosdecuellocuadrado,

las3tuercasconarandelaprensada,las

3arandelas,ylos3soportesquesujetan

lasescuadrasizquierdayderechade

lacajadeengranajes(elementos3y

9delaFigura228)alaplacademontaje

delacarcasa,yretirelasescuadrasde

lacarcasa.

9.Retirelacajadeengranajes(conla

poleadetransmisiónconectada)dela

carcasa.Vacíeellubricantedelacaja

deengranajes.

10.Retirelos2tornillosdejaciónque

sujetanelcasquillocónicodebloqueo

alapoleadetransmisióndelejedela

cajadeengranajes.

11.Instaleunodelostornillosdejación

queseretiraroneneloricioroscadodel

casquillo.Aprieteeltornillodejación

paraaojarelcasquillodelcubodela

polea(Figura229).

12.Retireelcasquilloylapoleadelejedelacajadeengranajes.

13.Localiceyrecuperelachaveta.

14.Siesnecesario,retireysustituyalosretenesylostaponesdeaceitedelacajadeengranajes

(Figura230).

Nota:Sihaydesgasteodañosinternosenlacajadeengranajes,seránecesariosustituirlacajade

engranajes.Loscomponentesinternosdelacajadeengranajesnoestándisponibles.

Instalacióndelacajadeengranajes

1.Siseretiraronlostaponesdeaceiteolosretenesdelacajadeengranajes,instaleretenesy

taponesnuevosenlacajadeengranajes.

Groundsmaster7210Página7–15Carcasadecorte

2.Limpieelejedesalidadelacajadeengranajes,elinteriordeloriciodelapoleayelcasquillo

cónicodebloqueo.

3.Coloquelachavetasemicircular,lapoleayluegoelcasquillocónicodebloqueoenelejesalidade

lacajadeengranajes.Desliceelcasquillohastaelresaltedeleje.Alineelosoriciosroscadosdela

poleaconlosoriciossinroscardelcasquillo.

4.Apliqueaceitealasroscasdelostornillosdejacióneinstalelostornillosenlasroscasdelapolea

(Figura229).Aprietelostornillosdejacióndemaneraalternativayuniformea20–28N·m.

5.Lleneelhuecohexagonaldelostornillosdejaciónylasroscasdelcasquillocongrasaparaevitar

quesellenendesuciedad.

6.Posicioneelconjuntodecajadeengranajes(conlapoleamotrizconectada)sobrelacarcasa.

7.Posicioneyjelasescuadrasizquierdayderechadelacajadeengranajes(elementos3y9dela

Figura228)enlaplacademontajedelacarcasaconlos3tornillosdecuellocuadrado,las3tuercas

conarandelaprensada,lastresarandelas,ylostressoportes.

8.Sujeteelconjuntodecajadeengranajesalasescuadrasdelacajadeengranajesconlos4pernos

(elemento10delaFigura228)ylas4arandelasdefreno.

9.ConecteelárboldelaTDFalacajadeengranajes;consulteInstalacióndelárboldelaTDF

(página6–25).

10.Instalelacorreadetransmisiónylascubiertasdelascorreasenlacarcasadecorte.

11.Aprieteeltapóndelacajadeengranajesa19,8N·m.Llenelacajadeengranajescon

aproximadamente355mldelubricantedeengranajesSAE80W90.

12.Bajeelreposapiés.

CarcasadecortePágina7–16Groundsmaster7210

Bielasdetirodelacarcasadecorte

g033725

Figura231

1.Perno(2)

7.Tuercaconarandela

prensada(2)

13.Perno

2.Conjuntodebieladetiro(2)8.BarraenT(4)

14.Perno

3.Contratuerca(4)9.Horquilla(4)15.Pasadorderetención(2)

4.Casquillobridado(4)10.Chaveta(4)16.Engrasadorde45°(2)

5.Espaciadorsimple(2)11.Pasador(4)17.Muelledetorsión(2)

6.Tope(2)

12.Tuercaconarandela

prensada(8)

18.Casquillo(2)

Groundsmaster7210Página7–17Carcasadecorte

Desmontajedelasbielasdetirodelacarcasadecorte

1.Retirelacarcasadecortedelamáquina;consulteelManualdeloperadordelacarcasadecorte.

CUIDADO

Losmuellesdetorsióndelasbielasdetiropuedencausarciertarotacióndelasbielas

detiroduranteelprocesodedesmontaje,causandolesionespersonales.

Tengacuidadoalretirarlasbielasdetirodelacarcasadecorte.

g033726

Figura232

1.Bieladetiro(elevada)

4.Horquilla

2.Perno5.Pasadorderetención

3.Extremodelmuellede

torsión

2.Retireelpasadordehorquilladela

carcasaparapoderaccederalpasador

deretención(elemento5delaFigura

232).

A.Retirelatuercaconarandela

prensada(elemento12delaFigura

231)quesujetalahorquillaala

carcasa.

B.Retirelahorquilladelacarcasa.

3.Retireelpernoylacontratuerca

quesujetanelpasadorderetención

(elemento15delaFigura231)ala

carcasa.

4.Retireelpasadorderetención(elemento

15delaFigura231)delacarcasayde

labieladetiro.

5.Retirelabieladetiroconelmuellede

torsión(elemento17delaFigura231)

yelespaciadorsimpledelacarcasa.

6.Inspeccionetodosloscasquillos(elementos4y18delaFigura231)delabieladetiro.

Nota:Cambieloscasquillossiestándesgastadosodañados.

Montajedelasbielasdetirodelacarcasadecorte

Nota:Paracarcasasdecortede157cm,elmuelledetorsión(elemento17delaFigura231)está

pintadoderojo.Elmuelledetorsióndelascarcasasde183cmestápintadodenegro.

1.Coloqueelespaciadorsimple(elemento5delaFigura231)dentrodelmuelledetorsiónyluego

coloqueelmuelleyelespaciadorenlabieladetiro.Asegúresedequeelextremodelmuellede

torsiónestápordebajodelpernodelabieladetiro.

2.Posicionelabieladetiroenlacarcasadecorte.

3.Introduzcaelpasadorderetención(elemento15delaFigura231)atravésdelacarcasadecorte,la

bieladetiro,yelespaciador.

4.Asegúresedequeelextremodelmuelledetorsiónestápordebajodelperno.Sujeteelpasadorde

retenciónalacarcasaconelpernoylacontratuerca.

5.Sujetelahorquillaalacarcasaconlatuercaconarandelaprensada.

6.Instalelacarcasadecorteenlamáquina;consulteelManualdeloperadordelacarcasadecorte.

7.Lubriquelosengrasadoresdelabieladetiro.

8.Compruebelanivelaciónlateralylongitudinaldelacarcasadecorte.Ajustelacarcasadecorte

siesnecesario.

CarcasadecortePágina7–18Groundsmaster7210

AnexoA

Planosdesplegables

Contenido

AnexoA............................................................A–1

Diagramaseléctricos....................................A–2

Esquemahidráulico......................................A–3

Esquemaeléctrico-Plataforma....................A–4

Esquemaeléctrico-Motor.............................A–5

Esquemaeléctrico–Cabina(1de

2)...................................................................A–6

Esquemaeléctrico–Cabina(2de

2)...................................................................A–7

Arnésdecables-Plano-Plataforma(1de

2)...................................................................A–8

Arnésdecables-Plano-Plataforma(2de

2)...................................................................A–9

Arnésdecables-Plano-Motor(1de

2).................................................................A–10

Arnésdecables-Plano-Motor(2de

2)..................................................................A–11

Arnésdecables-Plano-Alimentaciónde

lacabina......................................................A–12

Arnésdecables-Plano–Forrodeltecho

delacabina.................................................A–13

Arnésdecables-Diagrama-Forrodel

techodelacabina.......................................A–14

Arnésdecables-Plano-Kitdeenchufe

eléctricodelacabina...................................A–15

Arnésdecables-Plano-Potenciaauxiliar

Modelo30382.............................................A–16

Arnésdecables-Plano-Kitdeluces

Modelo30374.............................................A–17

Groundsmaster7210PáginaA–1Planosdesplegables

Diagramaseléctricos

Nota:Losempalmesutilizadosenlosarnesesde

cablesseidenticaneneldiagramadearnesesde

cablesconlasletras"SP".Eldiagramatambién

muestraelnúmerodepiezadelempalme(por

ejemplo,SP01eselempalmenúmero1).

Colordeloscables

Enestecapítuloseutilizanlassiguientes

abreviaturasparaloscoloresdelosarnesesde

cablesenlosesquemaseléctricosylosplanos.

ABREVIATURA

COLOR

NEGRO

BRoBN

MARRÓN

BUAZUL

VERDE

GYGRIS

NARANJA

ROSA

RoRD

ROJO

MARRÓNCLARO

VIOVIOLETA

WoWH

BLANCO

YoYE

AMARILLO

Muchoscablesutilizadosenlosarnesesdelas

máquinasToroincorporanunarayadeotrocolor.

Estoscablesseidenticanmedianteelcolordel

cableyelcolordelaraya;elsigno/o_separa

lasabreviaturasanteriores(porejemplo,R/BKes

uncablerojoconrayanegra;OR_BKesuncable

naranjaconrayanegra).

Seccióndeloscables

Enestecapítulo,loscablesindividualesse

identicanenlosdiagramasdelosarneses

eléctricosmedianteelcolordelcableysusección.

Ejemplos:

•16BK=cablede16AWG(AmericanWire

Gauge)conaislantenegro

•050R=cablede0,5mm(sistemamétrico)

conaislanterojo.(Latablasiguientemuestra

laequivalenciaentrelossistemasAWGy

métrico.)

EquivalentesentrelossistemasAWGymétrico

Etiquetaenel

diagrama

Calibremétrico

Equivalente

AWG

0500,5mm

Galga20

1750,75mm

Galga18

EquivalentesentrelossistemasAWGymétrico

Etiquetaenel

diagrama

Calibremétrico

Equivalente

AWG

1001,0mm

Galga16

1501,5mm

Galga14

PlanosdesplegablesPáginaA–2Groundsmaster7210

Esquemahidráulico

g186843

Nºdemodelo,DibujoRev,HojaPáginaA–3

Esquemaeléctrico-Plataforma

g186842

PáginaA–4Nºdemodelo,DibujoRev,Hoja

Esquemaeléctrico-Motor

g186841

Nºdemodelo,DibujoRev,HojaPáginaA–5

Esquemaeléctrico–Cabina(1de2)

g186839

PáginaA–6Nºdemodelo,DibujoRev,Hoja

Esquemaeléctrico–Cabina(2de2)

g186840

Nºdemodelo,DibujoRev,HojaPáginaA–7

Arnésdecables-Plano-Plataforma(1de2)

g186849

PáginaA–8Nºdemodelo,DibujoRev,Hoja

Arnésdecables-Plano-Plataforma(2de2)

g186846

Nºdemodelo,DibujoRev,HojaPáginaA–9

Arnésdecables-Plano-Motor(1de2)

g186848

PáginaA–10Nºdemodelo,DibujoRev,Hoja

Arnésdecables-Plano-Motor(2de2)

g186845

Nºdemodelo,DibujoRev,HojaPáginaA–11

Arnésdecables-Plano-Alimentacióndelacabina

g186851

PáginaA–12Nºdemodelo,DibujoRev,Hoja

Arnésdecables-Plano–Forrodeltechodelacabina

g186847

Nºdemodelo,DibujoRev,HojaPáginaA–13

Arnésdecables-Diagrama-Forrodeltechodelacabina

g186844

PáginaA–14Nºdemodelo,DibujoRev,Hoja

Arnésdecables-Plano-Kitdeenchufeeléctricodelacabina

g186852

Nºdemodelo,DibujoRev,HojaPáginaA–15

Arnésdecables-Plano-PotenciaauxiliarModelo30382

g186850

PáginaA–16Nºdemodelo,DibujoRev,Hoja

Arnésdecables-Plano-KitdelucesModelo30374

g186853

Nºdemodelo,DibujoRev,HojaPáginaA–17

Toro Groundsmaster 7210 Series Traction Unit Manual de usuario

Marca: Toro

Modelo: Groundsmaster 7210 Series Traction Unit

Tipo: Manual de usuario

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Toro Groundsmaster 7210 Series Traction Unit Manual de usuario

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