Craftsman 13954920 El manual del propietario

Categoría
Abridor de puerta de garage
Tipo
El manual del propietario
1
SMART GARAGE DOOR OPENER
ABRE-PUERTAS DE GARAJE INTELIGENTE
For Residential Use Only/Sólo para uso residencial
MODEL/MODELO 139.54920
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A
www.craftsman.com
Owner’s Manual/Manual Del Propietario
Read and follow all safety rules and
operating instructions before first use of this
product.
Fasten the manual near the garage door after
installation.
Periodic checks of the opener are required to
ensure safe operation.
DO NOT install on a one-piece door if using
devices or features providing unattended
close. Unattended devices and features are
to be used ONLY with sectional doors. See
page 3.
Leer y seguir todas las reglas de seguridad y
las instrucciones de operación antes de usar
este producto por primera vez.
Guardar este manual cerca de la puerta de la
cochera.
Se deben realizar revisiones periódicas
del abridor de puertas para asegurar su
operación segura.
NO usarlo para puertas de una sola pieza
si utiliza dispositivos de cierre automático.
Los dispositivos y funciones automáticas
deben usarse ÚNICAMENTE con puertas
seccionales. Vea la página 3.
ENGLISH ESPAÑOL
®
SMART CONTROL
2
Introducción 2-7
Revisión de los símbolos y términos deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Operaciones automatizadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Preparación de la puerta de su cochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Herramientas necesarias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Planificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5
Inventario de la caja de cartón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Inventario de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Montaje 8-11
Monte el riel y instale el trole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Fije el riel a la unidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Instale la polea loca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Instale la banda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Ajuste de la correa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Instale a cubierta de la rueda dentada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Instalación 11-27
Instrucciónes importantes para la instalación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Determine dónde va a instalar la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Instale la ménsula del cabezal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Coloque el riel en la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Coloque el abridor en posición. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Cuelgue el abridor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Instale las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Coloque la cuerda y la manija de emergencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Fije la ménsula de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-19
Conecte el brazo de la puerta al trole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-21
Colocar las etiquetas de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Instalar el control de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Instale la Protector System
®
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-25
Requisitos para la instalación eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Alineación de los sensores de reversa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Ajustes 28-30
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Programación del desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Pruebe el sistema de seguridad de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Prueba la Protector System
®
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Operación 31-35
Instrucciones importantes de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31-32
Control de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Panel de control con detector de movimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Para borrar la memoria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Cómo abrir la puerta manualmente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Diagnóstico de problemas 36-37
Acuerdos de protección para repacaciones 37
Accesorios 38
Garantía 38
Notas 39
Piezas y servicio de reparación Contratapa
CONTENIDO
INTRODUCCIÓN
Revisión de los símbolos y términos deseguridad
Este abridor de puerta de cochera ha sido diseñado y probado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe, se opere y se
le dé mantenimiento como se indica en este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las advertencias e instrucciones generales aquí
contenidas.
Mecánica
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
Eléctrica
Estas advertencias y/o símbolos de seguridad que aparecen en este
manual le alertarán de que existe el riesgo de una lesión seria o de
muerte si no se siguen las instrucciones correspondientes. Elpeligro
puede ser eléctrico (electrocución) o mecánico. Lea las instrucciones con
mucho cuidado.
Cuando vea esta palabra y/o símbolo de seguridad en este manual, le
alertará de que existe el riesgo de dañar la puerta de la cochera y/o el
abridor si no se siguen las instrucciones correspondientes. Lea las
instrucciones con mucho cuidado.
Operaciones automatizadas
La función temporizador de cierre (TTC), la aplicación para el abre-puertas de garaje de Craftsman, y el abre-puertas de garaje inteligente y el monitor del
portón son ejemplos de cierre en estado pasivo y se deben usar SOLO con puertas seccionales. Todo dispositivo o función que cierre la puerta sin que el
usuario la tenga directamente a la vista se considera cierre automatizado. La función temporizador de cierre (TTC), el control por teléfono inteligente y
cualquier otro dispositivo de Smart Control se deben usar SOLO con puertas seccionales.
Preparacn de la puerta del garaje
Antes de comenzar:
1. Retire cualquier cuerda o cable que esté conectado a la puerta del
garaje.
2. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido. Suelte la puerta.
Si es equilibrada, debe mantenerse totalmente en esa posición
con sólo el soporte de los resortes.
3. Suba y baje la puerta para ver si se atora con algo o si se traba. Si
su puerta se atora o se traba, o no es equilibrada, llame a un
técnico especializado en sistemas de puertas.
4. Revise el cierre en el parte de abajo de la puerta. El espacio entre
la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulg.).
De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar
debidamente.
5. El abre-puertas se debe instalar por encima del centro de la puerta.
Si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de
la ménsula del cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m (4 pies) a
la derecha o a la izquierda del centro de la puerta. Vea la gina
12.
Puerta seccional Puerta de una sola pieza
Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE:
l SIEMPRE llame a un cnico especializado en sistemas de puertas si la
puerta del cochera se atasca, atora o si está desequilibrada. Es posible
que una puerta de garaje que no es bien equilibrado no retroceda
cuando se requiera.
l NUNCA intente aflojar, mover ni ajustar la puerta de su cochera, los
resortes de la puerta, los cables, las poleas, las nsulas ni el herraje,
pues TODOS estos elementos están bajo una tensión EXTREMA.
l Desarme TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas a
la puerta de el cochera ANTES de instalar y opere el abridor para evitar
que estas se enreden.
l NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de
cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben
usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.
Para evitar daños a la puerta y al abre-puertas:
l SIEMPRE desarme las cerraduras ANTES de instalar y/o de operar el
abre-puertas.
l SOLAMENTE opere el abre-puertas de garaje con corriente de 120 V,
60 Hz para evitar su mal funcionamiento y que el abridor se dañe.
Herramientas necesarias
Durante el montaje, instalación y ajuste del abre-puertas, las instrucciones e
indican usar las herramientas que aparecen en la siguiente illustración.
Escalera
Brocas de 3/16, 5/16
y 5/32 de pulgada
Martillo
Nivel de
carpintería (opcional)
Lápiz
Destornillador
Taladro
Cortadora de alambre
Llave inglesa
Cinta de medir
Pinzas
Llaves de tuercas 1/2, 5/8,
7/16, 9/16 y 1/4 de pulgada
Sierra de mano
3
Planificacn
Identifique la altura y el tipo de puerta de cochera que tiene. Revise el área
de su cochera y observe si alguna de las siguientes instalaciones
corresponden a la suya. Elementos adicionales que posiblemente necesite.
Así que tal vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones
correspondientes a la mano cuando inicie la instalación de su abridor.
Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible que en algunos
casos vayan a necesitar materiales o herramientas que no se incluyen con
este producto.
l Instalación Paso 1 Observe la pared o el cielo raso justo arriba de la
puerta de cochera. La nsula del cabezal debe de estar firmemente
sujeta a los soportes de la estructura.
l Instalación Paso 5 ¿Si el plafón o cielo raso de su cochera tiene
acabado? Es posible que necesite una nsula de soporte y/o s
pernos y tornillería para la instalación.
l Instalación Paso 12 Dependiendo del tipo de construcción de su
cochera, es posible que necesite ménsulas de extensión o bloques de
madera para instalar los sensores.
l Instalación Paso 12 El montaje en el piso del sensor que activa el
sistema de retroceso de seguridad podría requerir piezas que no se
incluyen.
Sensor de seguridad
de reversa
Pared delantera
Puerta de acceso
Sensor de seguridad
de reversa
El espacio entre la base de
la puerta y el piso no debe
exceder 6 mm (1/4 de pulg.).
Resorte de extensión
Los refuerzos verticales y horizontales son
necesarios para las puertas de cochera de
materiales más livianos (fibra de vidrio, acero,
aluminio o puertas con paneles de vidrio).
Vea la página 18, donde encontrará más detalles.
Se requiere ménsula de soporte
y tornillos o sujetadores.
Vea la página 16.
CIELO RASO CON ACABADO
Unidad del motor
Riel
Unidad de control de
la puerta, instalada
en la pared
O
Resorte de torsión
Línea central
vertical de
la puerta de
garage
Pared
delantera
Puerta
de la
cochera
Ménsula del
cabezal
Brazo
de
la puerta
recto
Cuerda y manija
del sistema de
liberación de
emergencia
Ménsula
de la puerta
Brazo curvo
de la puerta
Resorte de
la puerta de
garaje
Banda
Pestaña
del riel
INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL
EN POSICIÓN CERRA
DA
Trole
l ¿Hay otra puerta que acceso a la cochera? Si no es así, será
necesario contar con el sistema de llave de emergencia Modelo
139.53702. Vea la página de Accesorios.
l Observe el punto donde la puerta hace contacto con el piso. El espacio
entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de
pulg.). De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a
funcionar debidamente. Vea Ajustes, Paso 2. Va a ser necesario reparar
ya sea el piso o la puerta.
INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL
l Si tiene una puerta de acero, aluminio, fibra de vidrio o con paneles de
vidrio, necesita refuerzos verticales y horizontales en la puerta
(Instalación, Paso 8).
l El abridor se debe instalar por encima del centro de la puerta. Si existe
algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de la ménsula del
cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m (4 pies) a la derecha o a la
izquierda del centro de la puerta. Vea Instalación Paso 1 y 8.
l Si su puerta es de más de 2.13 m (7 pies) de altura, vea Extensiones de
riel en la sección de Accesorios.
4
Planificacn (continuacn)
INSTALACIÓN CON PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
l Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere de refuerzos
adicionales. Si usted tiene una puerta de material liviano y quiere
reforzarla, consulte la información respecto a puertas seccionales,
contenida en Instalación, Paso 8.
l Dependiendo del diseño de su puerta, tal vez necesite piezas o
sujetadores adicionales para la nsula de la puerta (Instalación Paso
8).
Sensor de seguridad
de reversa
Puerta de
acceso
CIELO RASO
CON ACABADO
Se requiere ménsula
de soporte
y tornillos o sujetadores.
Vea la página 16.
Sensor de seguridad
de reversa
Pared delantera
El espacio entre la base
la puerta y el piso no debe de
exceder 6 mm (1/4 de pulg.).
Unidad de control de la puerta,
instalada en la pared
Riel
Unidad del motor
Pared
delantera
Ménsula
del cabezal
Trole
Brazo recto
de la puerta
Cuerda y manija
del sistema de
liberación de
emergencia
Ménsula de la puerta
Brazo
de la
puerta
curvo
Puerta de
la cochera
Pestaña
del riel
Banda
Riel
PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL
EN POSICIÓN CERRADA
Puerta de
acceso
Sensor de seguridad
de reversa
Sensor de seguridad
de reversa
El espacio entre la base
la puerta y el piso no debe de
exceder 6 mm (1/4 de pulg.).
Puerta de
la cochera
Pared
delantera
Ménsula
del cabezal
Ménsula
de la puerta
Brazo recto
de la puerta
Brazo de
la puerta
curvo
Trole
Cuerda y manija
del sistema de
liberación de
emergencia
Riel
Banda
Pestaña
del riel
PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL
EN POSICIÓN CERRADA
Sin un sistema de reversa de seguridad que funcione debidamente, al
cerrar la puerta del garaje se corre el riesgo de que las personas (y en
particular los niños pequeños) sufran LESIONES GRAVES O INCLUSO LA
MUERTE.
l El espacio entre la base de la puerta y el piso NO DEBE exceder 6 mm
(1/4 de pulg.). De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va
a funcionar debidamente.
l El piso o la puerta del garaje SE DEBE reparar para eliminar este
espacio.
5
Inventario de las cajas de cartón
Su abridor viene empacado en una caja de cartón que contiene el motor y
las piezas que se muestran en la siguiente ilustración. Tome nota de que los
accesorios dependerán del modelo que haya comprado. Si falta alguna
pieza, revise con cuidado el material de empaque.
Sección recta del
brazo de la puerta
(Empacado dentro
del riel delantero)
Sección curva del
brazo de la puerta
Etiquetas de
seguridad y
literatura
Cable de campana de 2 conductores
Blanco y blanco/rojo
Polea Loca
(En la bolsa de accesorios)
Unidad del motor con dos lente
Ménsulas para colgar
(Empacado dentro
del riel delantero)
The Protector System
®
Sensores de seguridad de reversa
(un ojo emisor y un ojo receptor)
conectados a un cable de campana
de dos conductores Blanco y blanco/negro (2)
Ménsula de la puerta
Controles remoto de 3 botones (2)
Trole
Ménsulas para los sensores del
sistema de retroceso de seguridad (2)
Secciones central
y posterior del riel
Ménsula en 'U'
Ménsula del cabezal
En la bolsa
de accesorio
Teclado inalámbrico
Banda
Sección
delantera
del riel
(cabezal)
Cubierta de la
rueda dentada
Guía láser de estacionamiento en garaje
Panel de control premium de
detección de movimiento
Craftsman
®
Garage Door Opener
Connectivity Hub
Toda la tornillería y las piezas necesarias para el montaje e instalación de su
puerta se ilustran en la siguiente gina. Conserve la caja y los materiales
de empaque hasta que la instalación y el ajuste se hayan terminado.
6
Inventario de piezas
Antes de la instalación, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustración.
Perno loco
Tuerca de
3/8 de pulg.-16
Arandela de seguro
3/8 de pulg.
Tuerca de seguridad de
1/4 de pulg.-20
Tuerca de mariposa
1/4 de pulg.-20 (2)
Perno de coche
de 1/4 de pulg.-20x1/2
de pulg. (2)
Manija
Tuerca de
5/16 de pulg.-18 (4)
Anillo sujetador (3)
Grapas con aislamiento
(No mostrado)
Taquete para muro falso (2)
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x1 pulg.
Cuerda
Arandela de seguro
5/16 de pulg. (5)
Tornillo de cabeza cuadrada
de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. (4)
Perno hexagonal
de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. (4)
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
Tornillo de 6-32x1 pulg. (2)
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg.
Perno de
1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg.
Tornillo autorroscante
de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. (2)
Tornillo 6ABx1 pulg. (2)
Eslabón maestro
Eje roscado del carro con
resorte/tuerca de carro
TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA EL MONTAJE
TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA LA INSTALACIÓN
7
MONTAJE PASO 1
Monte el Riel e instale el Trole
No encienda ni use el abridor de la puerta de cochera hasta que
llegue al paso de la instalación correspondiente, de otra manera
corre el riesgo de complicar el proceso de instalación.
El riel delantero tiene una “ventana" en el extremo de puerta. El riel
delantero tiene un pestaña. Esta pestaña del riel DEBEN estar encima
del riel cuando esn ensamblado.
1. Quite el brazo recto de la puerta empacado dentro del riel delantero
y pónga los a un lado para usarlos en el Paso 5 y 9 de la
instalación. NOTA: Para no sufrir una LESIÓN al desempacar el
riel, mueva con cuidado el brazo recto de la puerta que está
almacenado dentro de la sección de riel.
2. Alinee las secciones del riel sobre una superficie plana exactamente
como se indica y luego deslice los extremos más pequeños dentro
de los más grandes. Las lengüetas a lo largo del lado se traban
en posición.
3. Coloque el motor sobre el material de empaque para proteger la
cubierta del mismo y apoye el extremo posterior del riel encima.
Para que le resulte más cómodo, ponga algún tipo de apoyo bajo
el extremo delantero del riel.
4. Como tope de carro temporal, inserte un destornillador en el
agujero a 25.4 cm (10 pulgadas) de la parte delantera del carril
como se muestran.
5. Revise y cerciórese de que haya 4 cojinetes de desgaste dentro del
trole interno, estos cojinetes son de plástico. Si los cojinetes se
han soltado durante el transporte, revise todo el material de
empaque. Ponga los cojinetes de desgaste en su lugar como se
indica.
6. Deslice el trole a lo largo del riel desde el extremo posterior hacia
el destornillador.
7. Deslice del riel en la ménsula en U’, hasta los topes que
sobresalen en la parte superior y a los lados de la nsula.
Para prevenir LESIONES por presión, mantenga las manos y los dedos
alejados de las uniones mientras se ensambla el riel.
Rieles
posteriores
(AL MOTOR)
Ménsula en ‘U’
INSERTAR EL RIEL
HASTA LOS TOPES
SUPERIOR Y
LATERALES DE
LA MÉNSULA
Trole externo
Trole interno
Cojinetes
de desgaste
Riel
delantero
(A LA PUERTA)
Pestaña
de riel
Trole
Ventana
Orificio
de la
polea
loca
MONTAJE PASO 2
Fije el riel a la unidad del motor
1. Coloque un perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg. dentro del orificio
de la cubierta de protección que se encuentra en el extremo posterior
del riel, como se indica en la ilustración. Apriete bien el perno con
tuerca de seguridad de 1/4 de pulg.-20. NO ajuste demasiado.
2. Quite los perno de la parte superior del motor.
3. Uso el cartón para soporte el frente del riel.
4. Ponga la ménsula en 'U' sobre el motor con el lado plano hacia abajo y
alinee los orificios de la ménsula con los orificios de los pernos.
5. Ajustar la abrazadera en 'U' con los pernos quitados anteriormente.
Ajustarla ÚNICAMENTE a mano, SIN usar herramientas eléctricas. El
uso de herramientas eléctricas podría dañar permanentemente el
abridor de puerta de garaje.
Tuerca de seguridad de
1/4 de pulg.-20
Perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Pernos
(Monte en el
abre-puertas
de garaje)
Para evitar daños GRAVES en el abre-puertas, utilice SOLAMENTE los
pernos/sujetadores que vienen montados en la parte superior del abridor.
Ménsula en ‘U’
Pernos
Tuerca de seguridad
de 1/4 de pulg.-20
Orificio para
el perno en
la cubierta
de protección
Perno de 1/4 de pulg.-
20x1-3/4 de pulg.
8
MONTAJE PASO 3
Instale la polea loca
1. Coloque la correa al lado del riel, como se muestra. Sujete el extremo
con el conector del carro enganchado y pase aproximadamente 30 cm
(12 pulg.) de correa por la ventana. Mantenga el lado estriado hacia el
riel y deje que cuelgue hasta Montaje, Paso 4.
2. Retire la cinta de la polea loca. El interior del centro debe estar
engrasado. Si se ha secado, vuelva a engrasarlo para asegurar que la
operación sea adecuada.
3. Coloque la polea loca dentro de la ventana como se muestra en la
ilustración.
4. Inserte el perno loco desde la parte superior y a tras del riel y la
polea. Apriete con una arandela y una tuerca de 3/8 de pulg. por debajo
del riel hasta que la arandela quede comprimida.
5. Gire la polea para asegurarse de que rote libremente.
6. Ubicar la pestaña del riel. La pestaña del riel se encuentra entre el perno
de la polea loca y el trolley, en la parte delantera del riel. Utilizar un
destornillador de punta plana para levantar la pestaña hasta que quede
en posición vertical (a 90º).
Perno loco
Pestaña de riel
Pestaña
de riel
CORRECTO
INCORRECTO
Destornillador
Engrase el interior de la polea
Polea loca
Conector del trole
Arendela de
3/8 de pulg.
Tuerca de
3/8 de pulg.-16
Trole
Tuerca de 3/8 de pulg.-16
Perno loco
Arandela de seguro 3/8 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
9
MONTAJE PASO 4
Instale la correa
1. Coloque la correa alrededor de la polea y tírela hacia el trole. El lado
estriado debe estar en contacto con la polea.
2. Enganche el conector del trole en la ranura de retención del carro
como se muestra en la ilustración (Figura 1).
3. Con el trole contra el destornillador, distribuya el resto de la correa
a lo largo del riel hacia el motor y alrededor de la rueda dentada
(Figura 2). Los dientes de la rueda dentada deben estar conectados a
la correa.
4. Compruebe que la correa no es torcida. Conecte el eje roscado del
trole al enlace maestro (Figura 3).
l Empuje las clavijas del enlace maestro por los orificios en el
extremo de la correa y el eje roscado del trole.
l Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y las
muescas de los pernos.
l Deslice el resorte de sujeción sobre la tapa y sobre las muescas
de los pernos hasta que los dos pernos estén bien colocados y
seguros en su lugar.
5. Quite la tuerca con resorte del trole del eje roscado.
6. Introduzca el eje roscado del trole por el orificio del trole.
Eje roscado del carro con
resorte/tuerca de carro
Eslabón maestro
Eje
roscado
del trole
Indentación
del perno
Rueda dentada
Resorte de clip del enlace maestro
Barra del
enlace
maestro
Figura 2
Figura 3
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Conector del trole
Figura 1
Orificio
con ranura
Tapa del enlace maestro
MONTAJE PASO 5
Ajuste de la correa
1. Con la mano, enrosque la tuerca del carro con resorte en el eje roscado
hasta que es ajustada firmemente contra el carro. No utilice ninguna
herramientas. Quite el destornillador.
2. Introduzca la punta de un destornillador en una de las ranuras del aro
de la tuerca y apóyelo firmemente contra el carro.
3. Ajuste la tuerca del carro con resorte con una llave regulable o con una
llave de boca ancha de 7/16 de pulg., aproximadamente un cuarto de
giro, hasta que se suelte el resorte y el aro de la tuerca quede
presionado contra el carro. En esta posición, se obtiene la tensión
óptima de la correa.
Anillo de la tuerca
ANTES
2.5 cm
(1 pulg.)
Anillo de la tuerca
DESPUES
3.18 cm
(1-1/4 de pulg.)
Ranuras
del aro
Resorte/tuerca
del trole
10
MONTAJE PASO 6
Instale la cubierta de la rueda dentada
1. Coloque la cubierta de la rueda dentada sobre la rueda dentada del
abre-puertas del garaje y sujete con los tornillos hexagonales de 8 x
3/8 de pulg. incluidos.
Ha finalizado el ensamblado de su abre-puertas de garaje. Leer las
advertencias siguientes antes de proceder con la sección de instalación.
Tornillo hexagonal No 8x3/8 de pulg.
(Empacar con el
cuberita de portacadena)
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas por las
partes móviles del abre-puertas de garaje:
l SIEMPRE tenga las manos lejos de la rueda dentada mientras el abre-
puertas es en funcionamiento.
l Ponga bien la cubierta de la rueda dentada ANTES de hacer funcionar
el abre-puertas.
Placa de
montaje
Rueda dentada
Cubierta de la
rueda dentada
Tornillo hexagonals
No. 8x3/8 de pulg.
INSTALACIÓN
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE INSTALACIÓN
Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE:
1. LEA Y RESPETE TODAS LAS ADVERTENCIAS Y LAS
INSTRUCCIONES DEINSTALACIÓN.
2. Instale el abridor de la puerta de cochera SOLAMENTE en puertas de
garaje que estén bien equilibrados y lubricados. Si la puerta no es
debidamente equilibrada es posible que NO retroceda cuando así se
requiera y podría ocasionar una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA
MUERTE.
3. TODASlas reparaciones de los cables, resortes y otras partes DEBEN
ser realizadas por un cnico especializado en sistemas de puertas,
ANTESde instalar el abre-puertas.
4. Desarme TODOS los seguros y retire TODASlas cuerdas conectadas a
la puerta de el garaje ANTES de instalar el abre-puertas para evitar
que estas se enreden.
5. Instale el abre-puertas de garaje a una distancia de 2.13 m (7 pies) del
piso.
6. Monte la manija de liberación de emergencia dentro alcance, pero una
altura mínima de 1.8 m (6 pies) sobre el y evitar contacto con los
vehículos para evitar liberación accidente.
7. No conecte NUNCA el abridor de la puerta del garaje a una fuente de
energía eléctrica hasta que se le indique.
8. NUNCAlleve puestos relojes, anillos o prendas sueltas durante la
instalación o funcionamiento del abre-puertas, ya que podrían
atorarse en la puerta del garaje o en los mecanismos del abre-puertas.
9. Instale el control de la puerta de cochera montado en pared:
l de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera.
l fuera del alcance de los niños y a una altura mínima de 5 pies
(1.5m).
l lejos de TODAS las partes móviles de la puerta.
10. Coloque la etiqueta de advertencia del riesgo de quedar atrapado en la
pared cerca del control de la puerta de cochera.
11. Coloque la etiqueta de prueba de reversa de seguridad/desenganche de
emergencia a plena vista en la parte interior de la puerta de cochera.
12. Pruebe el sistema de reversa de seguridad al terminar la instalación.
La puerta del garaje DEBE retroceder al entrar en contacto con un
objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4
pulg.] acostado en el piso).
13. Para evitar LESIONES PERSONALES GRAVES o la MUERTE por
electrocución, desconectar TOTALMENTE la energía eléctrica ANTES
de hacer CUALQUIER trabajo de reparación o mantenimiento.
14. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de
cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben
usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.
11
INSTALACIÓN PASO 1
Determinar la localización de soporte de cabecera
Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE:
l La nsula del cabezal DEBE quedar GIDAMENTE sujeta al soporte
estructural en la pared delantera o en el cielo raso, de no ser así es
posible que la puerta del garaje NO retroceda cuando se requiera. NO
instale el soporte de travesaño en muros divisorios.
l Se DEBEN utilizar anclajes de concreto si se monta el soporte de
travesaño o 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.) en la mampostería.
l NUNCA trate de aflojar, mover, ni ajustar la puerta del garaje, los
resortes, los cables, las poleas, las nsulas ni la pernería, pues
TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA.
l SIEMPRE llame a un cnico especializado en sistemas de puertas si
la puerta del garaje se atasca, atora o si es desequilibrada. Una
puerta de garaje que no es equilibrada puede NO retroceder cuando
se requiera.
Los procedimientos de instalación vaan según el tipo de puerta de garaje.
Siga las instrucciones que correspondan a su puerta.
1. Cierre la puerta y marque la nea central vertical del interior de la
puerta del garaje.
2. Continúe marcando esta nea hasta llegar a la pared delantera, que se
encuentra sobre la puerta. Se puede sujetar el soporte del cabezal
dentro de una distancia de 1.22 m (4 pies) a la izquierda o a la
derecha del centro de la puerta solamente si estorba un resorte de
torsión o placa de cojinete central. También se puede sujetar al
cielo raso (vea página 13) si el espacio libre es nimo. (Asimismo,
se puede instalar en forma invertida sobre la pared si fuese
necesario. Esto le dará aproximadamente 1 cm [1/2 de pulg.] de
espacio). Si necesita instalar la ménsula del cabezal en un pedazo de
madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea en la pared o en el cielo raso),
use tornillos de cabeza cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar
dicho pedazo de madera a los soportes estructurales, como se indica
aquí y en la gina 13.
3. Abra la puerta hasta el punto s alto de su recorrido como se
muestra. Marque una línea horizontal que intersecte en la pared
delantera y a del punto s alto del recorrido:
l 5 cm (2 pulg.) por encima del punto s alto para las puertas
seccionales y para las puertas de una pieza con carril.
l 20 cm (8 pulg.) por encima del punto s alto para las puertas de
una pieza sin carril.
A esta altura, el extremo superior de la puerta tendrá suficiente espacio para
su recorrido. NOTA: Si la cantidad total de centímetros excede la altura
disponible en su garaje, use la mayor altura posible o consulte la gina 13
para ver la instalación en el cielo raso.
Pared delantera
Línea central vertical
de la puerta de garaje
Nivel de
carpintería
(opcional)
5x10 cm
(2x4 pulg.)
5x10 cm
(2x4 pulg.)
Soportes de
la estructura
Cielo raso
sin acabado
INSTALACIÓN
OPCIONAL DE
LA MÉNSULA DEL
CABEZAL EN EL
CIELO RASO
Puerta
Accesorios
de montaje
de la puerta
Pared de cabecera
Punto más
alto de recorrido
Puerta
5 cm (2 pulg.)
Puerta
Guía
Pared de
cabecera
Punto más
alto de recorrido
5 cm (2 pulg.)
20 cm (8 pulg.)
Punto más
alto de
recorrido
Puerta
Articulación
20 cm (8 pulg.)
Punto más
alto de
recorrido
Pared de cabecera
Pared de cabecera
Guía
Puerta de una sola pieza
con carril horizontal
Puerta de una pieza sin riel guía:
accesorios de montaje
Puerta de una pieza sin riel guía:
accesorios de articulación
Puerta seccional con carril curvo
12
INSTALACIÓN PASO 2
Instalación del soporte de travesaño
La nsula del cabezal se puede sujetar a la pared sobre la puerta del
garaje o en el cielo raso. Siga las instrucciones que sean las s adecuadas
para las necesidades de su garaje. No instale la ménsula del cabezal en un
muro falso. Si va a fijar la ménsula del cabezal a ladrillo o mampostería,
asegúrese de utilizar sujetadores de cemento (no se incluyen).
INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN LA PARED
DELANTERA
1. Coloque la ménsula sobre la línea central vertical con el borde inferior
sobre la línea horizontal como se muestra en la ilustración (con la
flecha de la nsula apuntando hacia el cielo raso).
2. Marque los agujeros superior e inferior de la ménsula. Taladre los
orificios con una broca de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula firmemente
al soporte de la estructura con la pernería que se incluye.
INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO
1. Extienda la nea central vertical sobre el cielo raso como se muestra en
la ilustración.
2. Coloque la ménsula en el centro de la nea a no s de 15 cm (6
pulg.) de la pared. Asegúrase de que la flecha de la ménsula apunte
opuesto la pared. La nsula puede ser instalada pegada al cielo raso
cuando el espacio es muy reducido.
3. Marque donde va a taladrar los orificios laterales. Taladre los orificios
con una broca de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula firmemente al
soporte de la estructura con la pernería que se incluye.
Tornillos de cabeza cuadrada
de 5/16 de pulg. 9x1-5/8 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU
TAMAÑO REAL
Tornillos de
cabeza
cuadrada de
5/16 de pulg.-
9x1-5/8 de pulg.
Punto más alto del
recorrido de la puerta
de la garaje
Linea central
vertical de la
puerta de garaje
Resorte de la puerta
Pedazo de
madera de
5x10 cm
(2x4 pulg.)
Linea central
vertical de la
puerta de garaje
Ménsula
del cabezal
Línea horizontales
Pared delantera
Pared delantera
Cielo raso
con acabado
Puerta de
la cochera
Tornillos de cabeza
cuadrada de
5/16 de pulg.-
9x1-5/8 de pulg.
Resorte de
la puerta
Máximo de 15 cm (6 pulg.)
Ménsula
del cabezal
Linea central
vertical de la
puerta de garaje
Puerta de
la cochera
Linea central vertical
de la puerta de garaje
UP
Montaje en
la pared
Orificios opcionales
para la instalación
UP
Orificios para la
instalación en el cielo raso
Figura 1
Figura 2
13
INSTALACIÓN PASO 3
Coloque el riel en la ménsula del cabezal
1. Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo de la ménsula del
cabezal. Use el material del empaque como base para protegerlo.
NOTA: Si el resorte de la puerta está obstruyendo, va a necesitar ayuda.
Otra persona tendrá que sostener el abridor firmemente sobre un
soporte temporal para permitir que el riel pueda librar el resorte.
2. Coloque la ménsula del riel contra la nsula del cabezal.
3. Alinee los orificios de las nsulas y júnte las con un pasador de
chaveta como se muestra en la ilustración.
4. Introduzca un anillo de seguro para terminar la unión.
Soporte temporal
Orificio de
montaje
Pasador de
chaveta de
5/16 de pulg.x
1-1/2 de pulg.
Ménsula
del cabezal
Anillo sujetador
Ménsula del cabezal
Polea loca
Pared delantera
Puerta de la cochera
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg.
Anillo sujetador
14
INSTALACIÓN PASO 4
Coloque el abridor
Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta de su garaje,
como se muestra en la ilustración.
PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON RIEL
Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) le será de ayuda a determinar
la distancia ideal entre la puerta y el riel.
1. Ponga el abre-puertas sobre la escalera. Si la escalera no es lo
suficientemente alta, va a necesitar ayuda.
2. Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de madera de 5x10
cm (2x4 pulg.) en la sección superior, de manera que quede debajo del
riel (Figura 1).
3. Si el panel superior golpea el carro al levantar la puerta, jale hacia
abajo el brazo de desenganche del carro para desconectar las secciones
internas y externas del mismo. Deslice el carro externo hacia el motor.
El carro puede permanecer desconectado hasta el final del Paso 12.
CONECTADO
SUELTO
Brazo de
liberación del trole
PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN RIEL
Coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado de
ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel.
1. Ponga el abridor sobre la escalera. Si la escalera no es lo
suficientemente alta, va a necesitar ayuda.
2. Abra completamente la puerta y coloque un pedazo de madera de 5x10
cm (2x4 pulg.) sobre su lado en la sección superior, de manera que
quede debajo del riel (Figura 2).
3. La parte superior de la puerta debe estar alineada con la parte superior
de la unidad del motor. No instale el abridor a s de 10 cm (4 pulg.)
por encima de este punto.
Para evitar que la puerta del garaje sufra daños, apoye el riel del abre-
puertas de garaje sobre un pedazo de madera de 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.)
colocado en la sección superior de la puerta.
El pedazo de madera de
5x10 cm (2x4 pulg.) se utiliza
para determinar la distancia
correcta de instalación desde
el techo.
Puerta
Ménsula de cabezal
Parte superior
El pedazo de madera de
5x10 cm (2x4 pulg.) se utiliza
para determinar la distancia
correcta de instalación desde
el techo.
Riel
Figura 1
Figura 2
15
INSTALACIÓN PASO 5
Cuelgue el abridor
Se muestran tres instalaciónes representativas. Quizá su instalación sea
diferente. Las soportes colgantes se deben colocar en ángulo (Figura 1)
para lograr un soporte gido. En los techos acabados (Figura 2 y 3),
colocar un soporte metálico robusto sobre los soportes estructurales antes
de instalar el abridor. Este soporte y los accesorios no se incluyen con el
abre-puertas.
1. Mida la distancia entre cada lado de la unidad del motor y el soporte de
la estructura.
2. Corte las dos partes de los soportes colgantes a la medida adecuada.
3. Taladre los orificios de 3/16 de pulg. en los soportes de la estructura.
4. Sujete un extremo de cada soporte colgante al soporte principal con
tornillos tirafondo de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.
5. Sujete el abridor a los soportes colgantes con pernos hexagonales de
5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg., y sus tuercas y roldanas
corespondientes.
6. Verifique que el abridor es centrado sobre la puerta (o alineado con la
ménsula del cabezal, si la ménsula no es centrada sobre la puerta).
7. Quite el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.). Opere la puerta
manualmente. Si la puerta golpea el riel, suba la ménsula del cabezal.
NOTA: NO conecte el abridor a la fuente de energía eléctrica en este
momento.
Tornillo de cabeza cuadrada de
5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.
Perno hexagonal de
5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE si se cae el abre-puertas
de garaje, sujételo FIRMEMENTE a los soportes estructurales del garaje.
Se DEBEN usar anclajes de hormigón si se instalan nsulas en la
mampostería.
Mida la
distancia
Tornillos de cabeza cuadrada de
5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.
Soportes de
la estructura
Pernos de 5/16 de pulg.-
18x7/8 de pulg.
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de
5/16 de pulg.-18
Ménsula
(no se incluye)
Tornillos de cabeza cuadrada
de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.
(No se incluyen)
Pernos de
5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de 5/16 de pulg.-18
Soporte de la
estructura no visible
Pernos de
5/16 de pulg.-
18x7/8 de pulg.
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de
5/16 de pulg.-18
Pernos de
5/16 de pulg.-
18x7/8 de pulg.
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de
5/16 de pulg.-18
Tornillos de cabeza cuadrada
de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.
(No se incluyen)
Pernos de
5/16 de pulg.-
18x7/8 de pulg.
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de
5/16 de pulg.-18
Figura 1
Figura 2
Figura 3
CIELO RASO CON ACABADO
CIELO RASO CON ACABADO
16
INSTALACIÓN PASO 6
Instale las luces
1. Oprima las lengüetas de desenganche ubicados a ambos lados de la
lente. Rote la lente suavemente hacia atrás y hacia abajo hasta que la
bisagra quede en la posición totalmente abierta. No quite la lente.
2. Introduzca una bombilla A19 (100 valtios máximo) incandescente o
fluorescente compacta (26 voltios, equivalente a 100 valtios) en el
receptáculo para la bombilla. En cuanto se conecte la electricidad,
las luces se ENCENDERÁN y permanecerán encendidas por
aproximadamente cuatro minutos y medio. Luego se APAGARÁN.
3. Invierta el procedimiento para cerrar la lente.
4. Si las bombillas se queman prematuramente debido a la vibración,
cambiarlas por las que se usan normalmente en abre-puertas de
garaje. Usar bombillas normales A19.
NOTA: El uso de bombillas de cuello corto o especiales puede
sobrecalentar el panel o el receptácula para la bombilla. No use
lámparas de DEL ya que pueden reducir elalcance o incluso el
funcionamiento del control remoto.
Para evitar un posible SOBRECALENTAMIENTO del portabombillas:
l Use ÚNICAMENTE bombillas incandescentes A19 (100 voltios ximo)
o fluorescentes compactas (26 voltios ximo).
l NO utilice bombillas más grande que 100W.
l NO usar lámparas fluorescentes compactas de más de 26 W (equivalente
a 100 W).
l NO utilice bombillas halógenas.
l NO utilice bombillas de cuello corto ni de tipo especial.
Lengüeta de
libearación
Bombillo estándar
de 100 vatios
(máximo)
Bombillo estándar
de 100 vatios
(máximo)
lámpara
fluorescente
compacta
lámpara fluorescente
compacta
Bisagra
de la lente
o
o
INSTALACIÓN PASO 7
Coloque la Manija y la Cuerda de Emergencia
1. Inserte un extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a
través de la manija. Verifique la palabra “NOTICE” (aviso) sea legible.
Asegúrela con un nudo por lo menos a 2.5 cm (1 pulg.) del extremo
de la cuerda de desenganche de emergencia.
2. Inserte el otro extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a
través del orificio del brazo de desenganche del carro. Monte la manija
de desenganche de emergencia de modo que es al alcance, pero con
una altura mínima de 1.8 m (6 pies) del piso para evitar el contacto
con los vehículos y que se suelte accidentalmente.
NOTA: Si es necesario cortar la cuerda de desenganche de emergencia,
queme el extremo cortado con un fósforo o con un encendedor para evitar
que el cordón se desate. Asegúrese de que la cuerda de desenganche de
emergencia y la manija estén encima de la parte superior de los vehículos
para que no se enreden.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE
si la puerta del cochera se cae:
l De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro
SÓLO cuando la puerta del cochera esté CERRADA. Si los resortes
están débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre
podría caerse rápida y/o inesperadamente.
l NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la
cochera es libre de obstrucciones y no haya ninguna persona
presente.
l NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla. Si
el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse.
Brazo
de liberación
Manija de
emergencia
Nudo
Trole
17
INSTALACIÓN PASO 8
Sujete la ménsula de la puerta
Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que
usted tenga, como se muestra en la ilustración o en la gina siguiente.
Si usa un puntal horizontal, éste debe de ser lo suficientemente largo
para sujetarlo a dos soportes verticales. Si usa un puntal vertical, éste
debe de ser de la altura del panel superior.
Figura 1 muestra una pieza de hierro en ángulo como puntal horizontal.
Para el puntal vertical se deben usar dos piezas de hierro en ángulo para
crear un soporte en "U". La mejor alternativa es consultar con el fabricante
de la puerta del garaje para obtener un juego de refuerzo para la instalación
del mecanismo del abre-puertas.
NOTA: Muchos de los juegos de refuerzo permiten la conexión directa de
los pasadores de chaveta y del brazo de la puerta. En este caso, no
necesita instalar la ménsula de la puerta. Continúe con el paso 9.
PUERTAS SECCIONALES
1. Coloque la ménsula de la puerta sobre la nea central vertical que había
marcado previamente para la instalación de la ménsula del cabezal.
Asegúrese de que la leyenda "UP" (arriba) es en la posición correcta,
como se indica en la parte interior de la ménsula.
2. El borde superior de la ménsula debe quedar a una distancia de 5 a 10
cm (2 a 4 pulgadas) por debajo del borde superior de la puerta, O
directamente bajo un soporte transversal en la parte superior de la
puerta.
3. Haga los agujeros y proceda con las siguientes instrucciones de
instalación, según el tipo de puerta:
Puertas metálicas o livianas con refuerzo vertical de hierro en ángulo
entre el soporte del panel de la puerta y la ménsula de la puerta:
l Taladre los orificios de sujeción de 3/16 de pulg. Fije la nsula de la
puerta con dos tornillos autorroscantes 1/4 de pulg. - 14 x 5/8 de pulg.
(Figura 2A).
l Como alternativa puede usar dos pernos de 5/16 de pulg. con
arandelas de presión y tuercas (no incluidos) (Figura 2B).
Puertas metálicas, con aislamiento o livianas, reforzadas de fábrica:
l Taladre los orificios de sujeción de 3/16 de pulg. Fije la nsula de la
puerta con tornillos autorroscantes (Figura 3).
Puertas de madera:
l Use los orificios laterales o superior e inferior de la ménsula. Haga los
agujeros correspondientes de 5/16 de pulg. en la puerta y fije la
ménsula con pernos de 5/16 de pulg. x 2 pulg., arandelas de presión y
tuercas (no incluidos).
(Figura 4).
NOTA: Los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg. -14 x 5/8 de pulg. no
son aptos para puertas de madera.
Tornillo autorroscante
de 1/4 de pulg.-
14x5/8 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE
MUESTRAN EN SU
TAMAÑO REAL
Para puertas de garaje de fibra de vidrio, acero fino o aluminio, es
NECESARIO un refuerzo ANTES de instalar la nsula de puerta.
Consultar con el fabricante de la puerta para un juego de refuerzo
estructural.
Figura 1
Línea vertical
del centro de
la puerta
Ubicación de
la ménsula
de puerta
Ménsula del
cabezal
PARA PUERTAS LIVIANAS DE
GARAJE (DE FIBRA DE VIDRIO,
ACERO FINO, ALUMINIO, PUERTAS
CON PANELES DE VIDRIO, ETC.),
ES NECESARIO INSTALAR UN
REFUERZO HORIZONTAL Y UNO
VERTICAL (NO INCLUIDOS).
Ménsula
de la puerta
Línea vertical
del centro
de la puerta
Refuerzo vertical
Tornillo autorroscante de 1/4 de
pulg.-14x5/8 de pulg.
UP
(ARRIBA)
Figura 2A
Figura 2B
Bolt
(Not
Ménsula
de la puerta
Refuerzo vertical
Perno de
5/16 de pulg.-
18x2 pulg.
(No incluidos)
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Arandela de presión
de 5/16 de pulg.
UP
(ARRIBA)
Línea vertical
del centro
de la puerta
UP
(ARRIBA)
Tornillo
autorroscante de
1/4 de pulg.-14x5/8
de pulg.
Línea vertical
del centro
de la puerta
UP
(ARRIBA)
Borde interno de la
puerta o panel de refuezo
Perno de 5/16 de pulg.x2 pulg.
(No incluidos)
Línea
vertical del
centro de
la puerta
Figura 3
Figura 4
18
Sujete la ménsula de la puerta (continúa)
PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
Lea y respete todas las advertencias e instrucciones respecto a los
refuerzos, contenidas en la gina anterior. Todos los refuerzos para su
puerta de una sola pieza son los mismos.
l Coloque la ménsula de la puerta al centro de la parte superior de la
misma, alineada con la ménsula del cabezal, según se indica en la
ilustración. Marque ya sea los orificios derecho e izquierdo o superior
e inferior.
l
Puertas metálicas: Taladre orificios piloto de 3/16 de pulg. y ajuste la
ménsula con los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg. - 14x5/8 de
pulg. provistos.
l
Puertas de madera: Taladre orificios de 5/16 de pulg. y use pernos
con cabeza redonda de 5/16 de pulg x 2 pulg., arandelas de presión y
tuercas (no provistas) o tornillos de cabeza cuadrada o pijas de 5/16 de
pulg. x 1-1/2 de pulg. (no provistos), dependiendo de lo que necesite
para su instalación.
NOTA: La ménsula para la puerta puede ser instalada sobre la orilla
superior de la puerta si es necesario para su instalación en particular. (Vea
la ilustración de colocación opcional, señalada con la nea punteada).
Pared de cabecera
Línea vertical
del centro
de la puerta
Ubicación
opcional del
a ménsula
de la puerta
Ménsula
del cabezal
Ménsula
de la puerta
Soporte de 5 x 10 cm
(2x4 pulg.)
En puertas sin marco expuesto o en la instalacíon
opcional, utilice tirafondos de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg.
(No incluidos) para fijar la ménsula de la puerta.
Parte superior
de la puerta
(lado interno)
Ménsula
de la puerta
Ubicación
opcional
Borde
superior
de la puerta
Tornillos autorroscantes
de 1/4 de pulg.-14x5/8
de pulg.
Ménsula
de la puerta
Parte superior
de la puerta
(lado interno)
Perno de coche de
5/16 de pulg.x
2 pulg.
(No incluidos)
Ubicación
opcional
Arandela de
presión de
5/16 de pulg.
Tuerca de
5/16 de
pulg.-18
Borde
superior
de la puerta
PUERTA METÁLICA
PUERTA DE MADERA
PARA PUERTAS LIVIANAS
DE COCHERA (DE FIBRA DE
VIDRIO, ACERO FINO,
ALUMINIO, PUERTAS CON
PANELES DE VIDRIO,
ETC.), ES NECESARIO
INSTALAR UN REFUERZO
HORIZONTAL Y UNO
VERTICAL. (NO INCLUIDOS)
Techo terminado
Tornillo autorroscante de
1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE
MUESTRAN EN SU
TAMAÑO REAL
19
INSTALACIÓN PASO 9
Conectar el brazo de la puerta al trole
Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que
usted tenga, como se muestra a continuación y en las dos páginas
siguientes.
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del
brazo curvado de la puerta (Figura 4).
SÓLO PARA PUERTAS SECCIONALES
1. Cerciórese de que la puerta de la cochera esté completamente cerrada.
Tire de la manija de emergencia para desconectar el carro exterior del
carro interior. Deslice el trole exterior hacia atrás (en dirección opuesta
a la polea) por lo menos 20 cm (8 pulg.) como se indica en las Figuras
1, 2 y 3.
2. Fije la sección recta del brazo de la puerta al carro exterior usando un
pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1 pulg. Asegure la conexión con
el anillo sujetador (Figura 1).
3. Fije la sección curva del brazo a la ménsula de la puerta de la misma
manera, con un pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1-1/4 de pulg.
4. Junte las dos secciones. Busque dos pares de orificios que estén
alineados y una las secciones. Seleccione dos orificios que esn tan
separados como sea posible para aumentar la rigidez del brazo de la
puerta (Figura 2).
Opciones para alinear los orificios (Figura 3):
l En caso de que los orificios del brazo curvo no se puedan alinear con
los orificios del brazo recto, desconecte el brazo recto. Corte
aproximadamente 15 cm (6 pulg.) del extremo que no tiene orificios.
Reconéctelo al carro con la punta cortada hacia abajo como se muestra.
l Junte las dos secciones.
l Busque dos pares de orificios alineados y únalos con pernos,
arandelas, y tuercas.
Tire de la manija de emergencia hacia el abridor en un ángulo de 45
grados, de manera que el brazo de liberación del trole es en posición
horizontal. El trole volve a estar listo automáticamente, cuando se opere
el abridor.
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Anillo sujetador
Perno hexagonal de
5/16 de pulg.
-18x7/8 de pulg.
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1 pulg.
(para el trole)
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
(para la ménsula de la puerta)
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Polea
Polea
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Lo menos
20 cm (8 pulg.)
Figura 4
Brazo recto
Trole
exterior
Manija de
emergencia
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x
1 pulg.
Anillo sujetador
Ménsula de
la puerta
Trole
interior
Brazo curvo
Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
Lo menos
20 cm (8 pulg.)
Polea
Lo menos
20 cm (8 pulg.)
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas
de 5/16
de pulg.-18
Ménsula de la puerta
Pernos de 5/16 de
pulg.-18x7/8 de pulg.
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas
de 5/16
de pulg.-18
Corte este extremo
Pernos de 5/16 de
pulg.-18x7/8 de pulg.
CORRECTO INCORRECTO
Brazo
recto
Brazo
curvo
(Ranura
voltéese a
fuera)
Brazo
recto
Brazo
curvo
20
Conecte el brazo de la puerta al trole (continúa)
TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del
brazo curvado de la puerta (Figura 5).
1. Cerrar la puerta. Desconecte el trole tirando de la manija de
desenganche de emergencia.
2. Unir las dos secciones del brazo de la puerta (recta y curva) con la
mayor longitud posible (una superposición de dos o tres orificios).
3. Acoplar el brazo de la puerta a la nsula de montaje con la chaveta
de 5/16 de pulg. x 1-1/4 de pulg. Asegurarlo con el aro de
retención.
4. Acoplar el brazo curvo de la puerta al carro con la chaveta de 5/16
de pulg. x 1 pulg. Asegurarlo con el aro de retención.
5. Tirar de la manija de emergencia hacia el abridor hasta que el brazo
del carro quede horizontal.
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Anillo sujetador
Perno hexagonal de
5/16 de pulg.
-18x7/8 de pulg.
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1 pulg.
(para el trole)
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
(para la ménsula de la puerta)
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Figura 5
Figura 6
CORRECTO INCORRECTO
Brazo
recto
Brazo
curvo
(Ranura
voltéese a
fuera)
Brazo
recto
Brazo
curvo
Puerta de una pieza sin riel guía
Pestaña de riel
Trole exterior
Trole interior
Polea
Anillo
sujetador
Ménsula de
la puerta
Brazo
recto
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas de 5/16 de pulg.-18
Anillo sujetador
Pasador
de chaveta
de 5/16 de
pulg.x1 pulg.
Manija de
emergencia
Brazo curvo
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x
1-1/4 de pulg.
Pernos 5/16 de pulg.-
18x7/8 de pulg.
Figura 7 Puerta de una sola pieza con carril
Anillo sujetador
Anillo
sujetador
Tuercas de 5/16 de pulg.-18
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Pasador
de chaveta
de 5/16 de
pulg.x1 pulg.
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
Pernos 5/16 de pulg.-
18x7/8 de pulg.
INSTALACIÓN PASO 10
Colocación de las etiquetas de advertencia
1. Con tachuelas o grapas, coloque en la pared cerca del control de la
puerta una etiqueta de advertencia sobre el riesgo de quedar atrapado.
2. Colocar la etiqueta de seguridad y apertura manual en un lugar a la
vista del lado interno de la puerta del garaje.
21
INSTALACIÓN PASO 11
Instalar el control de la puerta
INTRODUCCIÓN
NOTA: Los controles de la puerta anteriores de Craftsman y los productos
de terceros no son compatibles.
El abre-puertas de garaje es compatible hasta con 2 controles para abre-
puertas de garaje inteligentes.
Instale el control de manera que quede a la vista desde la puerta y a una
altura mínima de 1.5 m (5 pies) donde los niños no puedan alcanzar y lejos
de las partes móviles de la puerta.
NOTA: Si se usa una caja para instalar el control, no es necesario hacer
orificios ni colocar tarugos en la pared. Simplemente use los orificios de la
misma caja.
ALAMBRE DE CONTROL DE LA PUERTA (FIGURA 1)
1. Pele 11 mm (7/16") del extremo del cable y separe los cables.
2. Conecte un cable a cada uno de los dos terminales de tornillo en la
parte posterior del control de la puerta. Los cables pueden conectarse
indistintamente a cualquiera de los tornillos. Instalación con cableado
existente: Elegir dos cables para conectar e identificarlos para poder
conectarlos al abridor s adelante.
MONTAR EL CONTROL DE LA PUERTA (FIGURA 2)
1. Marque el lugar del orificio de montaje inferior y taladre un orificio de
4 mm (5/32 de pulg.).
2. Coloque el tornillo inferior, de modo que sobresalga 3 mm (1/8 de
pulg.) de la pared.
3. Haga pasar el orificio inferior del control de la puerta sobre el tornillo y
descelo hacia abajo.
4. Levante el pulsador de barra y marque el orificio superior.
5. Quite el control de la puerta al pared y hacer un agujero de 4 mm
(5/32de pulg.) para el tornillo superior.
6. Haga pasar el orificio inferior del control de la puerta sobre el tornillo y
descelo hacia abajo. Coloque ahora el tornillo superior.
TENDER LOS CABLES DESDE EL CONTROL HASTA EL ABRIDOR
(FIGURA3)
Instalación con cableado existente: Elegir dos cables para conectar e
identificarlos para poder conectarlos al abridor s adelante.
1. Tienda los cables blanco y rojo/blanco entre el control de la puerta y el
abre-puertas de garaje. Fijar el cable a la pared y al techo con los
broches (no aplicable a instalaciones con cajas de conexión ni
precableadas). No perfore el cable con las grapas ya que podría causar
un cortocircuito o la apertura del circuito.
2. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) del extremo del cable cerca del abridor de
la puerta de cochera.
3. Conecte el cable a los terminales rojo y blanco del abridor de la puerta
de cochera.
Para evitar posibles LESIONES GRAVES e incluso la MUERTE por
electrocución:
l ANTES de instalar el control de la puerta, cerciórese de que la energía
eléctrica NO esté conectada.
l Conecte el control de la puerta SOLAMENTE a cables de bajo voltaje
de 12VOLTIOS.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE e INCLUSO LA MUERTE
cuando la puerta de la cochera se está cerrando:
l Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la
puerta de la cochera, fuera del alcance de los niños a una altura
mínima de 1.5 m (5 pies), y alejado de las partes móviles de la puerta.
l NUNCA permita que los niños hagan funcionar o jueguen con los
botones de control de la puerta ni con los transmisores de control
remoto.
l Haga funcionar la puerta SÓLO si la puede ver claramente, si la puerta
está debidamente ajustada, y si no no hay ninguna obstrucción en su
recorrido.
l SIEMPRE tenga a la vista la puerta de la cochera hasta que esté
completamente cerrada. NUNCA permita que alguien cruce bajo una
puerta de garaje en movimiento.
Taquete para muro falso
Grapas con aislamiento
(No mostrado)
Tornillo de 6ABx1 pulg.
(instalación estándar)
Tornillo 6-32x1 pulg.
(instalación caja múltiple)
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Figura 2
Tornillo
6ABx1 pulg.
Tornillo
6ABx1 pulg.
Figura 3
Figura 1
INSTALACIÓN CON CABLEADO
EXISTENTE:
Elegir dos cables para conectar e
identificarlos para poder conectarlos
al abrepuerta más adelante.
Orificio superior
de montaje
Pele el cable
7/16" (11 mm)
Tornillos terminales
Cable de campana
Orificio inferior de montaje
Conexiones
del control de
la puerta
Para soltar o insertir el cable,
empuje la lengüeta hacia dentro
con la punta de un destornillador
Pele el cable
7/16 de pulg. (11 mm)
22
INSTALACIÓN PASO 12
Instalación de Protector System
®
INFORMACIÓN IMPORTANTE SOBRE EL SENSOR DE REVERSA DE
SEGURIDAD
El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado
antes de que el abre-puertas de garaje se mueva hacia abajo.
El sensor emisor (DEL ámbar) transmite un haz de luz invisible hacia el
sensor receptor (DEL verde). Si una obstrucción interrumpe el haz de luz
mientras la puerta se es cerrando, la puerta se detendrá y regresará a la
posición totalmente abierta, y las luces del abre-puertas de garaje
parpadearán 10 veces.
NOTA: Para ahorrar energía, el abre-puertas de garaje pasará a modo pasivo
cuando la puerta esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abre-puerta
permanece apagado hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo es en
sincronismo con la lámpara del abre-puerta. Al apagarse la lámpara se
apagarán los DEL de los sensores y cuando la lámpara se enciende, se
encienden los sensores. El abre-puerta no pasará al modo pasivo antes de
que se hayan realizado cinco ciclos de operación con la unidad.
Al instalar los sensores de seguridad verificar lo siguiente:
l Que los sensores estén instalados dentro del garaje, uno de cada lado
de la puerta.
l Que los sensores estén orientados frente a frente con las lentes
alineadas, y que la lente del sensor receptor no reciba la luz directa del
sol.
l Que los sensores están montados a una altura xima de seis pulgadas
(15 cm) sobre el piso y no haya obstrucciones en la trayectoria del haz
de luz.
Área de protección
del rayo electrónico
invisible
Sensor de seguridad de
reversa a una distancia máxima
de 15 cm (6 pulg.) del piso
Sensor de seguridad de
reversa a una distancia máxima
de 15 cm (6 pulg.) del piso
Vista de la puerta desde el interior de la cochera
La alimentación eléctrica al abre-puertas debe estar cortada ANTES de
instalar los sensores de seguridad de reversa.
Para evitar la posibilidad de sufrir una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA
MUERTE cuando la puerta del garaje se esté cerrando:
l Conecte correctamente y verifique la alineación de los sensores de
reversa de seguridad. Este dispositivo de seguridad es necesario y NO
se DEBE desactivar.
l Los sensores no deben instalarse A MÁS de 6 pulg. (15cm) sobre el
nivel del piso.
23
Instale la Protector System
®
(continua)
INSTALACION DE LA MÉNSULA
Asegúrese de que el abridor no esté conectado a la corriente eléctrica.
Instale y alinee las mensulas de manera que los sensores esten uno frente al
otro en los lados opuestos de la puerta, a una distancia máxima de 15 cm
(6 pulg.) del piso. Instale las mensulas de una de las tres maneras
siguientes.
Instalación en el carril de la puerta de la cochera (recomendada):
1. Deslice los brazos curvos sobre la orilla redondeada de cada uno de los
carriles de la puerta, con los brazos curvos apuntando hacia la puerta.
Coloquelos en su posicion contra el costado del carril. Debe quedar
ras, con el reborde pegado a la orilla posterior del carril, como se
ilustra en la Figura 1.
Si el carril de su puerta no soporta la mensula firmemente, se recomienda
que la instale sobre la pared.
Instalación en la pared (Figuras 2 y 3):
1. Coloque la mensula contra la pared con los brazos curvos apuntando
hacia la puerta. Cerciorese de que haya suficiente espacio para que el
rayo del sensor no este obstruido.
2. Si es necesario tener s profundidad, puede usar nsulas de
extensión (vea Accesorios) o bloques de madera.
3. Use los orificios de montaje de la mensula para marcar y taladrar los
(2) orificios de 3/16 de pulgada de diametro a cada lado de la puerta a
una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso.
4. Fije la mensula a la pared con tornillos de cabeza cuadrada (no se
incluyen).
5. Si esta usando mensulas de extension o bloques de madera por la falta
de espacio, asegurese de que las dos unidades queden a la misma
distancia de la superficie de montaje. Asegúrese de despejar cualquier
obstrucción de ferretería de la puerta.
Instalación en el piso (Figura 4):
1. Use bloques de madera o mensulas de extension (vea Accesorios) para
elevar las mensulas de los sensores de manera que las lentes queden a
una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso.
2. Cuidadosamente mida e instale las unidades derecha y izquierda a la
misma distancia con respecto a la pared. Asegurese de que no haya
ninguna obstruccion.
3. Fije al piso las mensulas para los sensores con los sujetadores para
cemento, como se muestra en la ilustracion.
Tuerca de mariposa
1/4 de pulg.-20
Grapas con aislamiento
(No mostrado)
Perno de coche de
1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg.
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Luz
indicadora
Lente
Reborde
Carril de
la puerta
Luz
indicadora
Lente
Ménsula de extensión
(Vea Accesorios)
Pared
del
interior
de la
cochera
(Se incluye en
el paquete de
las ménsulas
de extensión)
(Se incluye en el
paquete de las
ménsulas de extensión)
Use sujetadores
o pernos para
concreto
(No se incluyen)
Pared
del
interior
de la
cochera
Lente
Luz
indicadora
Pared
del
interior
de la
cochera
Luz
indicadora
Ménsula
del sensor
Ménsula
del sensor
Lente
Tornillos de cabeza
cuadrada (No se incluyen)
Fije el bloque de madera a la pared con
tornillos de cabeza cuadrada (No se incluyen)
Ménsula
del sensor
Ménsula
del sensor
Figura 1
INSTALACIÓN EN EL CARRIL DE LA PUERTA (LADO DERECHO)
INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO)
INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO)
INSTALACIÓN EN EL PISO (LADO DERECHO)
Figura 2
Figura 3
Figura 4
24
Instale la Protector System
®
(continua)
MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DEL SISTEMA DE
SEGURIDAD DE REVERSA
Montaje:
1. Deslice la cabeza de un perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de
pulgada dentro de la ranura de los sensores. Use tuercas de mariposa
para sujetar los sensores a las mensulas, con las lentes de cada sensor
frente a frente a ambos lados de la puerta. Cerciorese de que la
extension de la mensula no obstruya las lentes (Figura 5).
2. Apriete las tuercas de mariposa a mano.
Opción A Instalación sin cables preinstalados:
1. Instale los cables desde los sensores hasta el abre-puertas. Fije los
cables a la pared y el techo con broches (Figura 6).
Opción B Con cables preinstalados:
Instrucciones para el caso de que existan cables preinstalados para los
sensores de inversión:
1. Corte el extremo del cable del sensor de inversión dejando suficiente
largo de cable para que pueda empalmarse con los cables preinstalados
(Figura 7).
2. Separe los cables del sensor de reversa de seguridad y pele 11 mm
(7/16 de pulg.) de cada extremo. Elija dos de los cables preinstalados y
pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada extremo. Elija el mismo color de
cable preinstalado para cada sensor (Figura 8).
3. Conecte al sensor los cables preinstalados, usando capuchones de
empalme. Verifique que los colores sean los que correspondan a cada
sensor (Figura 9).
CONECTAR AL ABRE-PUERTAS DE GARAJE:
1. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada juego de cables. Separe los
alambres blanco y blanco/negro los suficiente para que pueda
conectarlos a las terminales de conexion rapida del abridor, de la forma
siguiente. Tuerza juntos los cables del mismo color. Inserte los cables
en los orificios de conexion rapida: el blanco al blanco y el
blanco/negro al gris (Figura 10).
Sensor de
seguridad de
reversa
Sensor de seguridad
de reversa
1. Pele el cable
11 mm (7/16 de pulg.)
11 mm (7/16 de pulg.)
2. Tuerza juntos los
cables del mismo color
3. Para soltar o insertir el
cable, empuje la lengüeta
hacia dentro con la punta
de un destornillador
Terminales de conexión rápida
Rojo
Blanco Gris
Cable de campana
Cable de campana
Área de protección del
rayo electrónico invisible
Conecte el cable a las
terminales de conexión
rápida
Cielo raso
con acabado
Figura 10
Figura 5
Figura 6
Figura 7
Figura 9
Figura 8
Perno de
coche
Tuerca de
mariposa
Cables de sensor de
seguridad de reversa
11 mm
(7/16 de pulg.)
11 mm
(7/16 de pulg.)
Cables preinstalados
No incluida
Cables preinstalados
Cables de
sensor de
seguridad de
reversa
Blanco
Blanco/Negro
25
INSTALACIÓN PASO 13
Requisitos para la instalación ectrica
Para evitar problemas con la instalación, no opere el abre-puertas de
garaje ahora.
Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, su abre-puertas de garaje viene
con una clavija de conexión a tierra de tres patas. Esta clavija sólo se puede
conectar a una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas. Si la
clavija no entra en la toma de corriente que usted tiene, diríjase a un
electricista profesional para que instale la toma de corriente correcta.
CORRECTO
INCORRECTO
Si la reglamentación local exige que su abre-puertas tenga cableado
permanente, siga los siguientes pasos.
Para conectar el abre-puertas a la corriente eléctrica de forma permanente a
través del orificio de 7/8 de pulg. localizado en la parte superior del motor:
1. Quite los tornillos de la tapa del abre-puertas y deje la cubierta hacia un
lado.
2. Quite el cable de tres entradas.
3. Conecte el cable (línea) negro al tornillo del terminal de cobre, el cable
blanco (neutral) al tornillo del terminal color plata, y el cable a tierra al
tornillo verde de la puesta a tierra. El abridor debe estar puesto a
tierra.
4. Vuelva a colocar la tapa.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE
por electrocución o incendio:
l Asegúrese de que el abre-puertas NO esté conectado a la energía
eléctrica y desconecte la energía eléctrica al circuito ANTES de quitar
la cubierta para establecer la conexión del cableado permanente.
l Tanto la instalación como el cableado de la puerta del garaje DEBEN
cumplir con TODOS los códigos locales eléctricos y de construcción.
l NUNCA use una extensión ni un adaptador de dos hilos, tampoco
modifique la clavija para poder enchufarla. Asegúrese de que el abre-
puertas es puesto a tierra.
Terminal de
puesta a tierra
Tornillo verde
de puesta a tierra
Cable de
puesta a tierra
Cable negro
CONEXIÓN PERMANENTE
Cable blanco
Cable
negro
26
INSTALACIÓN PASO 14
Alineación de los sensores de reversa de seguridad
La puerta no se cerrará si los sensores no están instalados y alineados
correctamente.
Si el haz de luz es desalineado o se ve obstaculizado cuando la puerta se
está cerrando, esta invertirá su dirección y las luces de la abridor de la
puerta de cochera parpadearán diez veces. Si la puerta ya es abierta, no se
cerrará.
1. Verifique que los LED de ambos sensores estén encendidos
permanentemente. Si los sensores están conectados y alineados
correctamente, los LED quedarán encendidos permanentemente.
Para alinear los sensores, afloje las tuercas mariposa, alinee los sensores y
vuelva a ajustar las tuercas.
SI EL LED ÁMBAR DEL SENSOR EMISOR NO SE ENCIENDE:
1. Verificar que llegue energía eléctrica al abridor.
2. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor es roto.
3. Verificar que el sensor esté correctamente conectado. cables blancos al
terminal blanco y cables blanco/negro al terminal gris.
SI EL LED VERDE DEL SENSOR RECEPTOR NO SE ENCIENDE:
1. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor es roto.
2. Verificar la alineación de los sensores.
ROJO
BLANCO
BLANCO
GRIS
LED verde
SENSOR EMISOR
SENSOR RECEPTOR
LED ámbar
Si el sensor receptor está expuesto directamente
a la luz solar, invertir la conexión con el sensor
del lado opuesto.
(haz de luz invisible)
Figura 1
27
AJUSTES
Introducción
El abre-puerta tiene controles electrónicos que facilitan su instalación y
regulación. Puede regularse el punto de parada de la puerta en su posición
abierta (arriba) y cerrada (abajo). Los controles electrónicos detectan la
fuerza que es necesaria para abrir y para cerrar la puerta. La fuerza se ajusta
automáticamente cuando se programa el recorrido.
NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su trayectoria hacia
arriba, la puerta se detendrá. La puerta invertirá su dirección de movimiento
si encuentra una interferencia en su movimiento hacia abajo.
ARRIBA (Abierta)
ABAJO (Cerrada)
SOLAMENTE PARA LAS PUERTAS DE UNA SOLA
Al calibrar los mites de una puerta de una sola pieza verificar que la puerta
no quede inclinada hacia atrás al llegar al límite SUPERIOR de
desplazamiento. Si la puerta quedara inclinada hacia atrás se deformará y/o
hará movimientos irregulares al abrir o al cerrar.
BOTONES DE PROGRAMACIÓN
Los botones de programación están en el panel a la izquierda del abre-
puertas de garaje y se utilizan para programar el recorrido de la puerta.
Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado debidamente,
las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir
LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierra la puerta
de la cochera.
l El ajuste incorrecto de los mites del recorrido de la puerta del garaje
interferi con la operación adecuada del sistema de reversa de
seguridad.
l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el
sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar
en contacto con un objeto de 3.8cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5
x 10cm [2x4 pulg.] acostado en el piso).
Para evitar daños en los vehículos, asegúrese de que haya suficiente
espacio cuando la puerta esté completamente abierta.
Botón de
SUBIDA
Botón de
regulación
Botón de
BAJADA
BOTONES DE PROGRAMACIÓN
CORRECTO
INCORRECT0
28
AJUSTES, PASO 1
Programacn del desplazamiento
1. Presione y mantenga
presionado el botón de Ajuste
hasta que el botón ARRIBA
(UP) empiece a parpadear y/o
se escuche una señal sonora.
2. Presione y mantenga
presionado el botón ARRIBA
(UP) hasta que la puerta se
encuentre en la posición
deseada. NOTA: Los botones de
subida y bajada pueden
utilizarse paramo ver la puerta
cuando sea necesario.
3. Una vez que la puerta esté en la
posición deseada, presione y
suelte el botón de Ajuste. Las
luces del abre-puertas de garaje
parpadearán dos veces y el
botón ABAJO (DOWN)
comenza a parpadear. NOTA
IMPORTANTE: Para instalación
de puertas de una sola pieza
ase la página 28.
4. Presione y mantenga
presionado el botón ABAJO
(DOWN) hasta que la puerta se
encuentre en la posición
deseada. NOTA: Los botones de
subida y bajada pueden
utilizarse paramo ver la puerta
cuando sea necesario.
5. Una vez que la puerta esté en la
posición deseada, presione y
suelte el botón de Ajuste. Las
luces del abre-puertas de garaje
parpadearán dos veces y el
botón ARRIBA (UP) comenzará
a parpadear.
Si el sistema de auto-reversa de seguridad no se ha instalado
debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían
sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la
puerta del garaje.
l El ajuste incorrecto de los mites del recorrido de la puerta del
garaje habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de
auto-reversa de seguridad.
l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el
sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar
en contacto con un objeto de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de
5 x 10cm [2x4 pulg.] acostado en el piso).
6. Presione y suelte el botón
ARRIBA (UP). Cuando la puerta
se desplace a la posición
programada de ARRIBA (UP),
el botón ABAJO (DOWN)
empeza a parpadear.
7. Presione y suelte el botón
ABAJO (DOWN). La puerta se
desplazará a la posición
programada de ABAJO
(DOWN). La programación ha
finalizado.
*Si las luces del abridor se encendieran intermitentemente cinco veces
durante la programación, significa que ha pasado el tiempo asignado a la
programación. Si las luces del abre-puertas de garaje parpadean 10 veces
durante la programación del recorrido, significa que los sensores de
seguridad están mal alineados u obstruidos (consulte la página 27).
Cuando los sensores esn bien alineados y no haya obstrucción, abra y
cierre la puerta con el control remoto o con los botones de ARRIBA (UP)
y ABAJO (DOWN). La programación ha finalizado. Si no puede operar la
puerta hacia arriba o hacia abajo, repita los pasos de Programación del
recorrido.
29
AJUSTES, PASO 2
Pruebe el sistema de reversa de seguridad
PRUEBA
1. Con la puerta completamente abierta, coloque una tabla de 3.8cm
(11/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10cm [2 x 4 pulg.] acostada en el
piso), centrada abajo de la puerta del garaje.
2. Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta DEBERÁ entrar
en reversa automáticamente al hacer contacto con la obstrucción.
AJUSTE
l Si la puerta se detiene y no retrocede al encontrar un obstáculo, se
necesita ajustar el recorrido (consulte el Paso de ajuste 1). NOTA: Si
su puerta es seccional, asegúrese de que los ajustes al límite no hagan
que el brazo de la puerta se mueva más al de una posición recta
hacia arriba y hacia abajo.
l Repita la prueba.
l Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto con la tabla
de 1-1/2 de pulg. (3.8 cm) (o 2x4), quite la obstrucción y abra y cierre
la puerta completamente por lo menos 3 o 4 veces para verificar que
esté bien regulada.
l Si al abre-puertas continúa sin revertir la dirección, llame a un cnico
profesional para solucionar el problema.
VERIFICACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD:
Pruebe el funcionamiento de reversión de seguridad después de:
l Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los límites del
recorrido, o los controles de la fuerza.
l Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta del cochera (incluyendo
los resortes y la pernería).
l Se hagan reparaciones al piso del cochera porque está desnivelado.
l Se hagan reparaciones o ajustes al abridor.
Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las
personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES
GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje.
l El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes.
l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el
sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar
en contacto con un objeto de 3.8cm (11/2 de pulg.) de altura (o de
5x10cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso).
Pedazo de madera de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.),
(o un tablón de madera de 3.8 cm (2x4 pulg.)
acostado sobre el piso)
AJUSTES, PASO 3
Pruebe el sistema Protector System
®
1.
Presione el botón pulsador del control remoto para cerrar la puerta.
2.
Coloque en el piso la caja en la que vino embalado el abridor, adonde
interfiera con el recorrido de la puerta.
3.
Presione el botón pulsador del control remoto para cerrar la puerta. La
puerta no se move más de 2.5 cm (1 pulgada) y la luz del abridor
comenza a destellar.
El abre-puertas de garaje no se cerra mediante un control remoto si el
LED del sensor de reversa de seguridad está apagado (alertándolo de que
el sensor está mal alineado u obstruido). Si el abridor comanda el cierre de
la puerta con una obstrucción presente (y los sensores de seguridad no
están instalados a s de 15 cm (6 pulgadas) de altura sobre el piso),
llame a un cnico especializado para reparar este problema.
Si un sensor de reversa de seguridad no se ha instalado adecuadamente,
las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir
LESIONES GRAVES o incluso MORIR al cerrar la puerta del garaje.
Sensor de seguridad de reversa
Sensor de seguridad de reversa
30
OPERACIÓN
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE:
1. LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS.
2. SIEMPRE conserve los controles remotos lejos del alcance de los
niños. NUNCA permita que los niños operen o jueguen con los
botones del control del abre-puertas de garaje ni con los controles
remotos.
3. SÓLO active el abre-puertas de garaje siempre y cuando lo puedan ver
con claridad, es debidamente ajustado y no haya ninguna
obstrucción en su recorrido al cerrarse.
4. SIEMPRE mantenga la puerta del garaje a la vista y alejada de las
personas y objetos hasta que es completamente cerrada. NADIE
DEBE CRUZAR POR EL TRAYECTO DE UNA PUERTA EN
MOVIMIENTO.
5. NADIE DEBE CRUZAR POR DEBAJO DE UNA PUERTA DETENIDA O
PARCIALMENTE ABIERTA.
6. De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro
SÓLO cuando la puerta del cochera esté CERRADA. Tenga precaución
cuando utilice este desenganche con la puerta abierta. Los resortes
débiles o rotos o la puerta desequilibrada pueden ocasionar que una
puerta abierta caiga rápida y/o inesperadamente y aumentan el riesgo
de LESIONES GRAVES o LA MUERTE.
7. NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la
cochera es libre de obstrucciones y no haya ninguna persona
presente.
8. NUNCA use la manija para jalar la puerta para abrirla o cerrarla. Si el
nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse.
9. Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el
sistema de reversa de seguridad.
10. El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes. La
puerta del garaje DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto
de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.]
acostado en el piso). Si no se ajusta el abre-puertas de garaje
debidamente, aumentará el riesgo de sufrir LESIONES GRAVES o LA
MUERTE.
11. MANTENGA SIEMPRE LA PUERTA DEL GARAJE DEBIDAMENTE
EQUILIBRADA (vea la gina 3). Es posible que una puerta que no es
bien equilibrada NO funcione en reversa cuando sea necesario, lo cual
puede ocasionar LESIONES GRAVES o la MUERTE.
12. TODAS las reparaciones necesarias para los cables, resortes y otras
piezas DEBEN ser realizadas por un técnico profesional en sistemas de
puertas, pues TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA.
13. SIEMPRE desconecte el suministro de energía eléctrica del abre-
puertas de garaje ANTES de llevar a cabo CUALQUIER reparación o de
quitar las cubiertas.
14. Este sistema tiene una función de activación por estado pasivo. La
puerta podría ponerse en movimiento repentinamente. NADIE DEBE
ATRAVESAR EL RECORRIDO DE LA PUERTA CUANDO ES EN
MOVIMIENTO.
15. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de
cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben
usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.
16. CONSERVE ESTAS
INSTRUCCIONES.
Funciones
El abre-puertas de garaje tiene varias funciones para que usted pueda tener
más control sobre el funcionamiento de su abre-puertas.
TEMPORIZADOR DE CIERRE (NO activar el temporizador de cierre con
puertas de una sola pieza)
El temporizador de cierre comanda automáticamente el cierre de la puerta
después de un peodo preestablecido que puede regularse con el control
de la puerta. Antes de que la puerta se cierre se escuchará una señal sonora
y se verá una alerta visual.
SMART CONTROL
La tecnología Smart Control genera una señal de 900 MHz para establecer
comunicaciones bidireccionales entre el abre-puertas de garaje y los
accesorios de Smart Control. El abre-puertas de garaje es compatible con
hasta 8 accesorios de Smart Control.
CONTROLREMOTOSYCONTROL DELAPUERTA
El abridor de la puerta de cochera ya viene programado de brica para
funcionar con el control remoto, que cambia cada vez que se usa y puede
acceder aleatoriamente a s de cien mil millones de código nuevos.
Antíguos accesorios Craftsman no son compatíbles.
Accessorios CAPACIDAD DE LA MEMORIA
Controles remoto
Hasta 8
Controles de la puerta
Hasta con 2 controles para abre-puertas de
garaje inteligentes.
Entrada sin llave
Hasta 1
THE PROTECTOR SYSTEM
®
(SENSORESDESEGURIDADDEREVERSA)
Cuando están correctamente instalados y alineados, los sensores de reversa
de seguridad detectarán una obstrucción en el trayecto del haz infrarrojo. Si
una obstrucción rompe el haz infrarrojo mientras se cierra la puerta, ésta se
detendrá y retrocederá hasta la posición totalmente abierta, y las luces del
abre-puertas parpadearán 10 veces. Si la puerta está totalmente abierta, y
los sensores no esn instalados o esn desalineados, la puerta no se
cerra desde un control remoto. Pero pude cierra la puerta se mantenga
oprimido el control de la puerta o entra sin llave hasta la puerta es cerrado
completo. Los sensores de reversa de seguridad no afectan el ciclo de
apertura.
CONSERVACIÓN DE ENERA
Para ahorrar energía, el abre-puerta entra a modo pasivo cuando la puerta
esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abre-puerta permanece
apagado hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo es en sincronismo
con la lámpara del abre-puerta. Al apagarse la lámpara se apagarán los DEL
de los sensores y cuando la lámpara se enciende, se encienden los
sensores. El abre-puerta no pasa al modo pasivo antes de que se hayan
realizado cinco ciclos de operación con la unidad.
LUCES
Las luces del abre-puerta se encenderán cuando el abre-puerta se enchufa
inicialmente, después de un corte de energía o al activarse el abre-puerta.
Las luces se apagarán automáticamente después de 4 y medio minutos.
Puede usarse una lámpara incandescente A19 de hasta 100 W o una
lámpara fluorescente de alto rendimiento (CFL) de hasta 26 W (equivalente
a 100 W).
31
Funciones (continuacn)
CÓMO USAR EL ABRIDOR DE LA PUERTA DE COCHERA
El abre-puertas de garaje puede activarse con un control de la puerta
montado en la pared, un control remoto, una llave digital inalámbrica o con
un accesorio de Smart Control.
Cuando la puerta está cerrada y el abridor de la puerta de cochera es
activado, se abri la puerta. Si hay una obstrucción durante la apertura, la
puerta se detendrá. Si la puerta se ha detenido en una posición abierta y el
abre-puertas es activado, la puerta se cerrará. Si el abridor detecta una
obstrucción mientras se cierra, la puerta invertirá su dirección de
movimiento. Si una obstrucción interrumpe el haz del sensor, las luces
del abre-puertas de garaje parpadearán 10 veces. Sin embargo, puede
cerrar la puerta si mantiene presionado el botón del control o de la entrada
sin llave hasta que la puerta se cierre por completo. Los sensores de
seguridad de reversa no efectivo el circulo apertura.
El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado
antes de que el abre-puerta se mueva hacia abajo.
Control de la puerta
SINCRONIZACIÓN DEL CONTROL DE LA PUERTA
Para sincronizar el control fijo con el abre-puerta pulsar el control hasta
que se active el abre-puerta (podría llevar hasta tres intentos). Prueba el
control de la puerta a pulsar el pulsadora de barra, cada vez que se pulsa
el control fijo se activa el mecanismo del abre-puerta.
MONTAJE DEL CONTROL DE PUERTA
Botón
LUZ (LIGHT)
Botón MANTENER
(HOLD) Para
el temporizador
de cierre (TTC)
Detector de
movimiento
Pulsador
de barra
1 Minuto,
5 Minutos, y
10 Minutos
LED TTC
Pulsador de barra
Oprima la barra pulsadora para abrir o cerrar la puerta.
Botón de luces
Pulsar el botón de luz (LIGHT) para encender las luces del abre-puerta. Las
luces continuarán encendidas hasta que se vuelva a pulsar el botón de luz o
hasta que se active el abre-puerta. Después de activarse el abre-puerta, las
luces permanecerán encendidas el tiempo programado de brica, que es 4
minutos y medio). Con la puerta en movimiento, el botón de luz no
controlará las luces.
La duración del período de luces encendidas se puede ajustar usando el
control de la puerta.
Las funciones del control pueden programarse a través de los menús y
botones de navegación:
PROGRAMAR UN DISPOSITIVO
Cualquier control remoto compatible, entrada con llave digital inalámbrica,
o accesorios de Smart Control se pueden programar al abre-puertas de
garaje accediendo al me y usando los botones de navegación en el panel
de Smart Control.
Bloqueo
La función de bloqueo (LOCK) impide la activación del abre-puerta con un
control remoto, pero el control fijo y el teclado digital de apertura
continúan funcionando normalmente. Esto es útil como medida extra de
seguridad cuando no hay nadie en la casa (por ejemplo, durante
vacaciones).
Temporizador de cierre (TTC)
NO activar el temporizador de cierre con puertas enterizas (de una sola
pieza). Esta función puede utilizarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.
Esta función viene desactivada de fábrica. Se utiliza para cerrar
automáticamente la puerta después de cierto tiempo, desde la posición
totalmente abierta (1, 5 o 10 minutos). Antes de que se cierre la puerta, el
abridor emitirá un sonido de advertencia y las luces se encenderán
intermitentemente. Si la puerta se topa con un obstáculo mientras se cierra,
el abridor de la puerta de cochera intentará cerrar la puerta por segunda
vez. Si el obsculo no se ha quitado después del segundo intento, el
abridor de la puerta de cochera se abri hacia la dirección inversa, se
detendrá y NO se cerra hasta que se haya quitado el obstáculo. Esta
función NO se activa si el abridor de la puerta de cochera es
funcionando con batea o si los sensores de reversa de seguridad no esn
alineados correctamente. Esta función NO debe ser el todo principal para
cerrar la puerta del garaje. Si se usa esta función es conveniente instalar
una entra sin llave para el caso de que el usuario quede
accidentalmente del lado de afuera después de que se haya cerrado la
puerta.
LUZAUTOMÁTICA
Detector de movimiento
Esta función viene desactivada de fábrica. El detector de movimiento
comandará automáticamente el encendido de las luces del abridor. Las
luces se encenderán durante el período programado y luego se apagarán.
Si se desea usar la luz del abre-puerta permanentemente es
necesario\desactivar la función automática para evitar que se apague
cuando usted\quede fuera del alcance del sensor de movimiento.
Función de luz
Las luces se encenderán cuando alguien entre por la puerta del garaje y sea
interrumpido el haz de los sensores de seguridad.
32
Panel de control con detector de movimiento:
NOTA: Si el LED de comando
está encendido intermitentemente
es necesario desactivar la función
de Bloqueo.
Botón ACTIVADO
(ON)
Botón DESACTIVADO
(OFF)
Botón MANTENER
(HOLD)
Botón BLOQUEO
(LOCK)
LED de comando
Selector del
sensor
de movimiento
Detector de
movimiento
Botón APRENDER
(LEARN)
Botón LUZ (LIGHT)
1 Minuto,
5 Minutos, y
10 Minutos
LED TTC
TEMPORIZADOR DE CIERRE (TTC)
NOTA: NO activar el temporizador de cierre con puertas enterizas. Esta
función puede utilizarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.
Activar:
Mantenga presionado el botón de encendido hasta se encienda uno de los
LED del TTC. A continuación, presione de nuevo el botón de ENCENDIDO
(ON) para desplazarse por las opciones de intervalos de tiempo (el LED del
TTC correspondiente se encenderá para cada intervalo de tiempo). Las
bombillas del abridor de la puerta de cochera se encenderán
intermitentemente para indicar la confirmación.
Desactivar:
Mantener oprimido el botón de Apagado (OFF) hasta que se apaguen los
LED TTC y se escuche una señal sonora proveniente del motor.
Mantenga la puerta abierta temporalmente (TTC suspendido):
Presione y suelte el botón MANTENER ABIERTA (HOLD OPEN). Presione el
botón MANTENER ABIERTA (HOLD OPEN) nuevamente para reanudar el
funcionamiento normal del TTC.
CERRAR
Activar:
Presione y mantenga presionado el botón de Bloqueo (LOCK) durante 2
segundos. El LED de comando se encenderá intermitentemente mientras
esté activada la función de Bloqueo y el control remoto queda
desactivado.
Desactivar:
Presione y mantenga presionado el botón de BLOQUEO (BLOCK)
nuevamente por 2 segundos. El LED de comando dejará de titilar y se
reanuda el funcionamiento normal.
LUZ
Para cambiar el tiempo que las luces del abridor de la puerta de
cochera permanecen encendidas:
Mantenga presionado el botón de BLOQUEO (LOCK) hasta que las luces se
enciendan intermitentemente.* El tiempo estará indicado por la cantidad de
veces que parpadeen las luces.
CANTIDAD DE VECES QUE LAS
LUCES SE ENCIENDEN Y APAGAN
TIEMPO EN QUE LAS LUCES DEL
ABRIDOR DE LA PUERTA DE
COCHERA PERMANECEN
ENCENDIDAS
1 1 ½ minutos
2 2 ½ minutos
3 3 ½ minutos
4 4 ½ minutos
Para volver a ver los intervalos repetir los pasos anteriores.
FUNCIÓN DE LUZ
Las luces se encenderán si alguien entra por la puerta del cochera y se
interrumpe el haz infrarrojo de los sensores de seguridad.
Desactivar:
Mantener oprimido el botón de LUZ hasta que las luces se enciendan y se
apaguen nuevamente.*
Activar:
Comience con las luces encendidas del abre-puertas de garaje. Mantenga
presionado el botón de LUZ (LIGHT) hasta que las luces se apaguen y se
enciendan nuevamente.*
DETECTOR DE MOVIMIENTO
Activar/Desactivar:
Mueva el botón del sensor de movimiento a la posición ENCENDIDO (ON) o
APAGADO (OFF).
* Aproximadamente 10 segundos
33
Programacn
Su abridor de la puerta de cochera ya viene programado de fábrica para operar con su control remoto. Los accesorios s antiguos Craftsman
®
NO
son compatibles, anse los accesorios compatibles bajo el título Accesorios en la gina 40. La programación puede realizarse con el control de la
puerta o el botón "Aprender" del abridor. Para programar otros controles remotos consultar las instrucciones que vengan con dichos controles.
NOTA IMPORTANTE: Si su veculo es equipado con un Homelink
®
, puede necesitar un adaptador externo según la marca, modelo y año de su veculo.
Visite www.homelink.com para obtener información adicional.
CÓMO AGREGAR UN CONTROL REMOTO USAR EL BOTÓN APRENDER
1. Pulsar el botón Aprender del abridor de la
puerta. La luz indicadora de este botón esta
encendida por 30 segundos.
2. Dentro de los siguientes 30 segundos oprima y
suelte el botón rojo del control remoto.
3. Soltar el botón cuando se encienda
intermitentemente la luz del abridor de la
puerta. Ya aprendió el código. Si no se han
puesto bombillas se escucharán dos clics.
Al cambiar la tapa de las luces verificar que el conductor de antena quede
colgando hacia abajo.
CÓMO AGREGAR, REPROGRAMAR O CAMBIAR UN CONTROL REMOTO/O
UN CLAVE DE ENTRAD SIN LLAVE CON EL PANEL DE CONTROL CON LA
CAPACIDAD DE DETECTAR MOVIMIENTO
PIN
? ? ? ?
O
El LED de comando
parpadeará una vez.
El LED de comando
parpadeará una vez de nuevo.
1. Presione el botón PROGRAMAR (LEARN)
en el control fijo para pasar al modo de
programación.
2. Presione nuevamente el botón
PROGRAMAR (LEARN) y el LED
parpadeará una vez.
3. Presione el botón del control remoto con
el cual desea comandar la puerta.
O
Escriba un número de cuatro gitos
(PIN) como código personal de uso en el
teclado de acceso con llave digital. Pulsar
el botón ENTER.
Las luces del abre-puertas de garaje
parpadearán (o se escucharán dos clics)
cuando el código quede programado.
Repetir los pasos anteriores para programar
otros controles remoto o teclados digitales de
acceso.
Para borrar la memoria
BORRAR TODOS LOS DATOS DE CONTROL REMOTO Y ENTRASINLLAVE
1. Mantenga presionado el botón programar (learn) en el abre-puertas de
garaje hasta que se apague el DEL(aproximadamente 6 segundos). Se
borrarán todos los códigos de los controles y entradas sin llave. Volver
a programar todo accesorio que desea usar.
BORRE TODOS LOS CONTROLES REMOTOS, ENTRADAS CON LLAVE
DIGITAL Y DISPOSITIVOS DE SMART CONTROL DEL ABRE-PUERTAS DE
GARAJE
1. Mantener oprimido el botón de aprendizaje en el abre-puerta hasta que
se apague el DEL (aproximadamente 6 segundos).
2. Inmediatamente pulsar el botón de aprendizaje hasta que el DEL se
apague. Todos los códigos estan borrados.
Vuelva a programar todo accesorio que desee usar.
34
Para abrir la puerta manualmente
Brazo de
liberación
(en la posición
de desconexión
manual)
Manija de liberación
de emergencia (por
debajo y por detrás)
Trole
Posición con el seguro
(desconexión manual)
Para reconectar
Brazo de
liberación
del trole
Trole
CÓMO DESCONECTAR EL TROLE
1. Si es posible, la puerta se debe cerrar
completamente.
2. Jale la manija de desenganche de
emergencia para que el brazo de
desenganche del trole quede en posición
vertical. A continuación, la puerta se
puede subir y bajar manualmente siempre
que sea necesario.
CÓMO RECONECTAR EL TROLE
1. Jale la manija de desenganche emergencia
hacia el abridor de la puerta de cochera
para que el brazo del carro quede en
posición horizontal. El carro se volverá a
conectar en la próxima operación de
movimiento hacia ARRIBA o hacia
ABAJO, ya sea manualmente o usando el
control de de la puerta o el control
remoto.
Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE
si la puerta del garaje se cae:
l De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro
SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Si los resortes están
débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre podría
caerse pida y/o inesperadamente.
l NUNCA use la manija del desenganche de emergencia a menos que la
entrada al garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna
persona presente.
l NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la
cuerda se suelta, usted podría caerse.
Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera
CALENDARIO DE MANTENIMIENTO
Una vez al mes
l Haga funcionar la puerta manualmente. Si esta desbalanceada o se
pandea, llame a un cnico especializado en sistemas de puertas.
l Verifique que la puerta se abra y se cierre completamente. Ajustar si es
necesario, vea la gina 28.
l Pruebe el sistema de reversa de seguridad. Ajustar si es necesario, vea
la gina 30.
Anualmente
l Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta.
El abridor de puerta de cochera necesita lubricación adicional. No
lubrique los carriles de la puerta.
LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO
Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE:
l NUNCA permita que los niños pequeños esn cerca de las bateas.
l Si alguien tragara una pila llamar inmediatamente a un médico.
Para reducir el riesgo de explosión o que madura:
l Reemplace ÚNICAMENTE con baterías planas 3V CR2032.
l NO recargar, desarmar, calentar por sobre 212 °F (100 °C) ni
incinerar.
1
2
3
Con el gancho del control ábralo
primero en el medio (1) y después
de cada lado (2 y 3).
La batea de Litio debe producir energía
durante tres años.
Para cambiar la batea, use el broche del
visera o un destornillador para abrir la tapa,
tal como se indica en la ilustración. Coloque
la batería con el lado positivo hacia arriba
(+).
Reemplace las baterías sólo por baterías de
tipo botón 3V CR2032. Elimine las baterías
usadas en forma adecuada.
AVISO: Las normas de la FCC de EE.UU; y las normas IC de Cana prohíben la modificación de este
transceptor. NO HAY PIEZAS REPARABLES POR EL USUARIO. Cualquier cambio o modificación no
aprobada expresamente por el tercero responsable del cumplimiento podría invalidar la autoridad del
usuario para operar el equipo.
Este dispositivo cumple con la parte 15 de las Reglamentaciones de la FCC de EE.UU. y con las normas
IC RSS-210 El uso está sujeto a las siguientes condiciones: (1) Este dispositivo no debe causar
interferencia perjudicial, y (2) este dispositivo debe poder recibir interferencia, incluso interferencia
que pueda afectar su funcionamiento. Este aparato digital de Clase B cumple con las normas
canadienses ICES -003.
35
RESOLUCN DE PROBLEMAS
Tabla de diagstico
El abre-puertas de garaje viene programado con funciones de autodiagnóstico. Las flechas hacia ARRIBA y ABAJO se encienden para mostrar los códigos
de diagnóstico.
LA FLECHA HACIA
ARRIBA
PARPADEA
LA FLECHA HACIA
ABAJO PARPADEA
SÍNTOMA SOLUCIÓN
1 1
El abre-puertas de garaje no cierra la
puerta y la luz se enciende
intermitentemente.
Sensores de seguridad no instalados, no conectados o cable cortado.
Inspeccionar los cables del sensor para detectar si esn desconectados
o cortados.
1 2
El abre-puertas de garaje no cierra la
puerta y la luz se enciende
intermitentemente.
Hay un cable en cortocircuito o invertido para los sensores de
seguridad. Inspeccione el cable del sensor de seguridad en todos los
puntos de engrapado y de conexión y reemplace el cable o corrija, según
sea necesario.
1 3
El control de la puerta no funciona. Los cables tienen un cortocircuito o el control de la puerta es
defectuoso. Inspeccione los cables del control de la puerta en todos los
puntos de fijación y conexión.
1 4
El abre-puertas de garaje no cierra la
puerta y la luz se enciende
intermitentemente.
Los sensores de seguridad están mal alineados o estaban
momentáneamente obstruidos. Realinear ambos sensores para asegurar
que ambos LED esn estables y no parpadeen. Asegúrese de que no
haya nada colgado ni montado en la puerta que pudiera interrumpir el
recorrido de los sensores mientras se cierra la puerta.
1 5
La puerta se mueve de 15-20 cm (6 a
8 pulgadas), se detiene o retrocede.
Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por
ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea
necesario. Verificar las conexiones de cableado en el módulo de
desplazamiento y en el tablero lógico. Reemplazar el módulo de
desplazamiento, si es necesario.
No hay movimiento, tan solo un clic. Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por
ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea
necesario. Reemplazar el tablero lógico, si es necesario.
El abridor hace un zumbido durante
1-2 segundos sin movimiento.
El abridor hace un zumbido durante 1-2 segundos sin movimiento.
1 6
La puerta se desliza después de
haberse detenido por completo.
Programe el recorrido hasta la posición de recorrido o dale a un
técnico profesional que equilibre la puerta.
2 1-5
No hay movimiento ni sonido. Reemplazar el tablero lógico.
3 2
No se puede fijar la posición de
recorrido o sujeción.
Verificar el montaje adecuado del módulo de desplazamiento,
reemplazar si es necesario.
4 1-4
La puerta se mueve, se detiene o
retrocede.
Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por
ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea
necesario. Si la puerta estuviera trabada o pegada, llamar a un cnico
profesional en sistemas de puertas. Si la puerta no se traba o adhiere,
intentar reprogramar el recorrido (consultar la gina 28).
36
RESOLUCN DE PROBLEMAS
LA FLECHA HACIA
ARRIBA
PARPADEA
LA FLECHA HACIA
ABAJO PARPADEA
SÍNTOMA SOLUCIÓN
4 5
El abre-puertas se mueve
aproximadamente de 15-20cm
(6pulg. a 8pulg.), se detiene y
retrocede.
Error de comunicación con el módulo de desplazamiento. Verifique las
conexiones del módulo de recorrido y reemplace el módulo si es
necesario.
4 6
El abre-puertas de garaje no cierra la
puerta y la luz se enciende
intermitentemente.
Los sensores de seguridad están mal alineados o estaban
momentáneamente obstruidos. Realinear ambos sensores para
asegurar que ambos LED estén estables y no parpadeen. Asegúrese de
que no haya nada colgado ni montado en la puerta que pudiera
interrumpir el recorrido de los sensores mientras se cierra la puerta.
El abridor de la puerta de cochera emite una señal sonora:
l El abre-puertas de garaje ha sido activado a tras de un dispositivo
como el Temporizador de cierre, el monitor del abre-puertas de garaje
o el distribuidor de conectividad del abre-puertas de garaje Craftsman.
Consulte la página 31.
El control remoto no activa la puerta del garaje:
l Verificar que la función de bloqueo no esté activada.
l Volver a programar el control remoto.
l Si aún así el control remoto no funcionara, verificar los códigos de
diagnóstico para comprobar que la puerta esté funcionando
correctamente.
La puerta no cierra y la luz parpadea en la unidad del motor:
El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado
antes de que el abre-puerta se mueva hacia abajo.
l Verifique que los sensores de seguridad esn debidamente instalados,
alineados y libres de obstrucciones.
Las luces del abridor de mi cochera no se apagan cuando la puerta está
abierta:
El abridor de la puerta de cochera tiene una función que enciende las luces
cuando los sensores de reversa de seguridad indican una obstrucción o
cuando el sensor de movimiento del control de la puerta detecta
movimiento en el garaje. Estas funciones pueden desactivarse con el
control, vea la página 33.
La puerta de mi cochera se abre con el control remoto de mi vecino:
Borre la memoria de su abre-puerta y vuelva a programar el control remoto.
ACUERDOS DE PROTECCIÓN PARA REPARACIONES
Felicitaciones por hacer una compra inteligente. Su nuevo producto Craftsman
®
está diseñado y fabricado para años de operación confiable. Pero como
todos los productos, puede requerir reparaciones de vez en cuando. A es cuando un Acuerdo de Protección para Reparaciones le puede ahorrar dinero y
molestias.
El Acuerdo de Protección para Reparaciones* incluye lo siguiente:
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Servicio ilimitado sin cargo por repuestos y mano de obra en todas las reparaciones cubiertas.
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Reemplazo del producto por hasta $1500 si no es posible reparar el producto cubierto.
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Ayuda rápida por teléfono: asistencia telefónica a cargo de un agente de servicio en todos los productos para ayudarle a solucionar problemas. Piense
en nosotros como un manual del propietario”.
Una vez que compre el Acuerdo de Protección para Reparaciones, solo necesita hacer una simple llamada telefónica para programar su servicio. Puede
llamar a cualquier hora, de a o de noche.
El Acuerdo de Protección para Reparaciones es una compra sin riesgos. Si decide cancelarlo por cualquier motivo durante el peodo de garantía del
producto, le otorgaremos un reembolso completo. Una vez que haya caducado el período de garantía del producto, le brindaremos un reembolso
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Servicio de instalación de Sears
Para instalaciones profesionales a cargo de Sears de artefactos para el hogar, como abre-puertas de garaje, calentadores de agua y otros artefactos del
hogar, llame al 1-888-331-4569.
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ACCESORIOS
139.53729
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Liberador de la llave de emergencia:
Se requiere en las cocheras que NO tienen puerta de
acceso. Permite al dueño de la casa abrir la puerta de
la cochera manualmente desde el exterior,
desconectando el trole.
Extensión del riel de 2.4 m (8pies):
Permite que una puerta de 2.4 m (8pies) se abra
completamente.
Extensión del riel de 3 m (10pies):
Permite que una puerta de 3 m (10pies) se abra
completamente.
139.53728
Ménsulas de extensión:
(Sólo están disponibles a través de Refacciones y
Servicio Sears)
(Opcionales) Para la instalación del sensor de
seguridad en la pared o en el piso.
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GARANTÍA
139.30498
Control remoto de llavero:
Compatible con todos los modelos Craftsman desde
1993 hasta el presente. Con llavero.
Control remoto:
Compatible con todos los modelos Craftsman desde
1993 hasta el presente. Con broche para visera.
139.30499
Teclado inalámbrico:
Utilizado del lado de afuera para facilitar el ingreso al
garaje con un código de 4 dígitos. Compatible con
TODOS los modelos Craftsman desde 1993 hasta el
presente.
Smart Control Panel:
Muestra la temperatura, la hora y diagnóstico del
sistema, tiene un pulsador para abrir y cerrar la puerta
y una función de bloqueo como medida de seguridad.
Control de luz enchufable:
Controla las luces automáticamente a través del
abrepuertas de garaje, un control remoto o un Garaje
Craftsman Distribuidor de conectividad de abre-
puertas. Enchufe en cada toma de corriente interior.
Distribuidor de conectividad del abre-puertas de
garaje Craftsman:
Accesorio para conexión a Internet que se conecta a la
computadora para monitorear y controlar el
abrepuertas de garaje los y accesorios de iluminación
con tecnología Smart Control.
41A7665
Ménsulas de soporte:
Para cielos rasos sin acabados o en los casos en que
se necesite soporte adicional, basado en la
construcción de la cochera. Incluye las ménsulas y los
sujetadores.
139.53589
GARANTÍA DE CRAFTSMAN
GARANTÍA LIMITADA DE SERVICIO EN EL DOMICILIO DE 90 DÍAS
El presente producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DURANTE 90 DÍAS a partir de la fecha de venta. Un producto defectuoso será reparado sin cargo alguno
presentando el justificante de compra.
GARANTÍA LIMITADA DE REPUESTOS
El presente producto está garantizado contra piezas defectuosas DESDE EL DÍA 91 HASTA 3 AÑOS a partir le fecha de venta. Se proporcionará un repuesto nuevo para reemplazar la pieza
defectuosa sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional.
GARANTÍA LIMITADA DEL MOTOR
EL motor de este producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DESDE EL DÍA 91 HASTA 10 AÑOS a partir de la fecha de venta. Se proporcionará un motor nuevo
para reemplazar el defectuoso sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional.
SERVICIO DE GARANTÍA
Visite la página Web www.craftsman.com/warranty para consultar detalles de la cobertura de garantía para reparación de productos o piezas de repuesto.
RESTRICCIÓN APLICABLE A LA GARANTÍA
Esta Garantía Limitada para Dispositivo de Apertura de Puerta de Garaje de Craftsman no cubre bombillas, que son componentes fungibles, o piezas de repuesto necesarias debido a uso
indebido o negligencia del operario, incluyendo falta de instalación, ajuste y operación de este dispositivo de apertura de puerta de garaje conforme a las instrucciones contenidas en el
manual de instalación. La presente garantía limitada tampoco cubre ningún problema causado por interferencias.
LIMITACIÓN DE LA RESPONSABILIDAD
El vendedor no será responsable de pérdidas o daños materiales, o pérdidas o gastos resultantes de daños materiales relacionados directa o indirectamente con el uso de este producto.
Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños incidentales o emergentes, de manera que puede que la limitación o exclusión anterior no sea aplicable en su caso.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD RESPECTO A GARANTÍAS IMPLÍCITAS
Con la excepción del motor, todas las garantías implícitas de este producto, incluyendo sin limitación cualesquiera garantías implícitas de comerciabilidad o idoneidad para un fin
particular, están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía de 90 días y desde el 91º día hasta 3 años estipulado con anterioridad. Todas las garantías implícitas relacionadas
con el motor están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía desde el 91º día hasta 10 años estipulado con anterioridad. No habrá ni resultará de aplicación ninguna garantía
implícita después de tales períodos. Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto a la duración de las garantías implícitas, de manera que puede que las limitaciones anteriores no
sean aplicables en su caso.
La presente garantía se aplica exclusivamente mientras este producto se esté usando en Estados Unidos.
La presente garantía le otorga derechos específicos, y es posible que usted tenga asimismo otros derechos que varían de un estado a otro.
Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179
Asistente laser para estacionar:
Estacione siempre en el lugar correcto. Su abre-
puertas de garaje activa un haz de laser, el cual se
proyecta en el tablero de su vehículo para guiarlo en
un estacionamiento perfecto.
® Registered Trademark /
TM
Trademark of KCD IP, LLC in the United States, or Sears Brands, LLC in other countries
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Marca de Fábrica de KCD IP, LLC en Estados Unidos, o Sears Brands, LLC in otros países
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© 2016 KCD IP, LLC
114A4916

Transcripción de documentos

Owner’s Manual/Manual Del Propietario ® SMART CONTROL SMART GARAGE DOOR OPENER ABRE-PUERTAS DE GARAJE INTELIGENTE For Residential Use Only/Sólo para uso residencial MODEL/MODELO 139.54920 ENGLISH ESPAÑOL Read and follow all safety rules and operating instructions before first use of this product. Leer y seguir todas las reglas de seguridad y las instrucciones de operación antes de usar este producto por primera vez. Fasten the manual near the garage door after installation. Guardar este manual cerca de la puerta de la cochera. Periodic checks of the opener are required to ensure safe operation. Se deben realizar revisiones periódicas del abridor de puertas para asegurar su operación segura. DO NOT install on a one-piece door if using devices or features providing unattended close. Unattended devices and features are to be used ONLY with sectional doors. See page 3. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. Vea la página 3. Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A www.craftsman.com 1 CONTENIDO Introducción 2-7 Ajustes Revisión de los símbolos y términos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Operaciones automatizadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Preparación de la puerta de su cochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Herramientas necesarias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Planificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Inventario de la caja de cartón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Inventario de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Montaje Operación 31-35 Instrucciones importantes de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31-32 Control de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Panel de control con detector de movimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Para borrar la memoria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Cómo abrir la puerta manualmente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 8-11 Monte el riel y instale el trole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Fije el riel a la unidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Instale la polea loca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Instale la banda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Ajuste de la correa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Instale a cubierta de la rueda dentada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Instalación 28-30 Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Programación del desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Pruebe el sistema de seguridad de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Prueba la Protector System® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Diagnóstico de problemas Acuerdos de protección para repacaciones Accesorios Garantía Notas Piezas y servicio de reparación 11-27 Instrucciónes importantes para la instalación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Determine dónde va a instalar la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Instale la ménsula del cabezal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Coloque el riel en la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Coloque el abridor en posición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Cuelgue el abridor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Instale las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Coloque la cuerda y la manija de emergencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Fije la ménsula de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-19 Conecte el brazo de la puerta al trole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-21 Colocar las etiquetas de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Instalar el control de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Instale la Protector System® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-25 Requisitos para la instalación eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Alineación de los sensores de reversa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 36-37 37 38 38 39 Contratapa INTRODUCCIÓN Revisión de los símbolos y términos de seguridad Este abridor de puerta de cochera ha sido diseñado y probado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe, se opere y se le dé mantenimiento como se indica en este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las advertencias e instrucciones generales aquí contenidas. Estas advertencias y/o símbolos de seguridad que aparecen en este manual le alertarán de que existe el riesgo de una lesión seria o de muerte si no se siguen las instrucciones correspondientes. El peligro puede ser eléctrico (electrocución) o mecánico. Lea las instrucciones con mucho cuidado. Mecánica Eléctrica Cuando vea esta palabra y/o símbolo de seguridad en este manual, le alertará de que existe el riesgo de dañar la puerta de la cochera y/o el abridor si no se siguen las instrucciones correspondientes. Lea las instrucciones con mucho cuidado. 2 Operaciones automatizadas La función temporizador de cierre (TTC), la aplicación para el abre-puertas de garaje de Craftsman, y el abre-puertas de garaje inteligente y el monitor del portón son ejemplos de cierre en estado pasivo y se deben usar SOLO con puertas seccionales. Todo dispositivo o función que cierre la puerta sin que el usuario la tenga directamente a la vista se considera cierre automatizado. La función temporizador de cierre (TTC), el control por teléfono inteligente y cualquier otro dispositivo de Smart Control se deben usar SOLO con puertas seccionales. Preparación de la puerta del garaje Antes de comenzar: 1. Retire cualquier cuerda o cable que esté conectado a la puerta del garaje. 2. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido. Suelte la puerta. Si está equilibrada, deberá mantenerse totalmente en esa posición con sólo el soporte de los resortes. 3. Suba y baje la puerta para ver si se atora con algo o si se traba. Si su puerta se atora o se traba, o no está equilibrada, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas. 4. Revise el cierre en el parte de abajo de la puerta. El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulg.). De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar debidamente. 5. El abre-puertas se debe instalar por encima del centro de la puerta. Si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de la ménsula del cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m (4 pies) a la derecha o a la izquierda del centro de la puerta. Vea la página 12. Puerta seccional Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE: l SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si la puerta del cochera se atasca, atora o si está desequilibrada. Es posible que una puerta de garaje que no esté bien equilibrado no retroceda cuando se requiera. l NUNCA intente aflojar, mover ni ajustar la puerta de su cochera, los resortes de la puerta, los cables, las poleas, las ménsulas ni el herraje, pues TODOS estos elementos están bajo una tensión EXTREMA. l Desarme TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas a la puerta de el cochera ANTES de instalar y opere el abridor para evitar que estas se enreden. l NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. Para evitar daños a la puerta y al abre-puertas: l SIEMPRE desarme las cerraduras ANTES de instalar y/o de operar el abre-puertas. l SOLAMENTE opere el abre-puertas de garaje con corriente de 120 V, 60 Hz para evitar su mal funcionamiento y que el abridor se dañe. Puerta de una sola pieza Herramientas necesarias Durante el montaje, instalación y ajuste del abre-puertas, las instrucciones e indicarán usar las herramientas que aparecen en la siguiente illustración. Nivel de carpintería (opcional) Lápiz Sierra de mano Cinta de medir Martillo Taladro Escalera Cortadora de alambre Brocas de 3/16, 5/16 y 5/32 de pulgada Llaves de tuercas 1/2, 5/8, 7/16, 9/16 y 1/4 de pulgada 3 Destornillador Pinzas Llave inglesa Planificación l Identifique la altura y el tipo de puerta de cochera que tiene. Revise el área de su cochera y observe si alguna de las siguientes instalaciones corresponden a la suya. Elementos adicionales que posiblemente necesite. Así que tal vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones correspondientes a la mano cuando inicie la instalación de su abridor. Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible que en algunos casos vayan a necesitar materiales o herramientas que no se incluyen con este producto. l Instalación Paso 1 – Observe la pared o el cielo raso justo arriba de la puerta de cochera. La ménsula del cabezal debe de estar firmemente sujeta a los soportes de la estructura. l Instalación Paso 5 – ¿Si el plafón o cielo raso de su cochera tiene acabado? Es posible que necesite una ménsula de soporte y/o más pernos y tornillería para la instalación. l Instalación Paso 12 – Dependiendo del tipo de construcción de su cochera, es posible que necesite ménsulas de extensión o bloques de madera para instalar los sensores. l Instalación Paso 12 – El montaje en el piso del sensor que activa el sistema de retroceso de seguridad podría requerir piezas que no se incluyen. l ¿Hay otra puerta que dé acceso a la cochera? Si no es así, será necesario contar con el sistema de llave de emergencia Modelo 139.53702. Vea la página de Accesorios. Observe el punto donde la puerta hace contacto con el piso. El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulg.). De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar debidamente. Vea Ajustes, Paso 2. Va a ser necesario reparar ya sea el piso o la puerta. INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL l Si tiene una puerta de acero, aluminio, fibra de vidrio o con paneles de vidrio, necesitará refuerzos verticales y horizontales en la puerta (Instalación, Paso 8). l El abridor se debe instalar por encima del centro de la puerta. Si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de la ménsula del cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m (4 pies) a la derecha o a la izquierda del centro de la puerta. Vea Instalación Paso 1 y 8. l Si su puerta es de más de 2.13 m (7 pies) de altura, vea Extensiones de riel en la sección de Accesorios. INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL CIELO RASO CON ACABADO Se requiere ménsula de soporte y tornillos o sujetadores. Vea la página 16. Los refuerzos verticales y horizontales son necesarios para las puertas de cochera de materiales más livianos (fibra de vidrio, acero, aluminio o puertas con paneles de vidrio). Vea la página 18, donde encontrará más detalles. Riel Pared delantera Resorte de extensión O Resorte de torsión Unidad del motor Unidad de control de Puerta de acceso la puerta, instalada en la pared Línea central vertical de la puerta de garage Ménsula del cabezal Pestaña del riel Sensor de seguridad de reversa El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulg.). Sensor de seguridad de reversa Trole Resorte de la puerta de garaje Pared delantera Puerta de la cochera 4 EN POSICIÓN CERRADA Banda Brazo de la puerta recto Ménsula Brazo curvo de la puerta de la puerta Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Planificación (continuación) INSTALACIÓN CON PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA l Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere de refuerzos adicionales. Si usted tiene una puerta de material liviano y quiere reforzarla, consulte la información respecto a puertas seccionales, contenida en Instalación, Paso 8. l Dependiendo del diseño de su puerta, tal vez necesite piezas o sujetadores adicionales para la ménsula de la puerta (Instalación Paso 8). Sin un sistema de reversa de seguridad que funcione debidamente, al cerrar la puerta del garaje se corre el riesgo de que las personas (y en particular los niños pequeños) sufran LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE. l El espacio entre la base de la puerta y el piso NO DEBE exceder 6 mm (1/4 de pulg.). De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar debidamente. l El piso o la puerta del garaje SE DEBE reparar para eliminar este espacio. CIELO RASO CON ACABADO PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL Se requiere ménsula de soporte y tornillos o sujetadores. Vea la página 16. Riel Pared delantera Unidad del motor Unidad de control de la puerta, instalada en la pared Puerta de acceso EN POSICIÓN CERRADA Pestaña del riel Sensor de seguridad de reversa Sensor de seguridad de reversa El espacio entre la base la puerta y el piso no debe de exceder 6 mm (1/4 de pulg.). Trole Banda Ménsula del cabezal Riel Ménsula de la puerta Brazo recto de la puerta Pared delantera Puerta de la cochera Brazo de la puerta curvo PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL EN POSICIÓN CERRADA Pestaña del riel Puerta de acceso Pared delantera Ménsula del cabezal Banda Brazo de la puerta curvo Ménsula de la puerta Puerta de la cochera Sensor de seguridad de reversa Sensor de seguridad de reversa El espacio entre la base la puerta y el piso no debe de exceder 6 mm (1/4 de pulg.). 5 Trole Brazo recto de la puerta Riel Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Inventario de las cajas de cartón Toda la tornillería y las piezas necesarias para el montaje e instalación de su puerta se ilustran en la siguiente página. Conserve la caja y los materiales de empaque hasta que la instalación y el ajuste se hayan terminado. Su abridor viene empacado en una caja de cartón que contiene el motor y las piezas que se muestran en la siguiente ilustración. Tome nota de que los accesorios dependerán del modelo que haya comprado. Si falta alguna pieza, revise con cuidado el material de empaque. Controles remoto de 3 botones (2) Trole Panel de control premium de detección de movimiento Craftsman® Garage Door Opener Connectivity Hub Guía láser de estacionamiento en garaje Teclado inalámbrico Secciones central y posterior del riel Cubierta de la rueda dentada Unidad del motor con dos lente Ménsula en 'U' Polea Loca (En la bolsa de accesorios) Ménsulas para colgar (Empacado dentro del riel delantero) Banda Sección delantera del riel (cabezal) Sección curva del brazo de la puerta Ménsula del cabezal Ménsula de la puerta Ménsulas para los sensores del sistema de retroceso de seguridad (2) En la bolsa de accesorio Cable de campana de 2 conductores Blanco y blanco/rojo The Protector System® Sensores de seguridad de reversa (un ojo emisor y un ojo receptor) conectados a un cable de campana de dos conductores Blanco y blanco/negro (2) 6 Etiquetas de seguridad y literatura Sección recta del brazo de la puerta (Empacado dentro del riel delantero) Inventario de piezas Antes de la instalación, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustración. TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA EL MONTAJE Arandela de seguro 3/8 de pulg. Tuerca de seguridad de 1/4 de pulg.-20 Tuerca de 3/8 de pulg.-16 Eslabón maestro Perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg. Perno loco Eje roscado del carro con resorte/tuerca de carro TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA LA INSTALACIÓN Perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg. (2) Anillo sujetador (3) Tuerca de mariposa 1/4 de pulg.-20 (2) Tuerca de 5/16 de pulg.-18 (4) Manija Grapas con aislamiento (No mostrado) Tornillo de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. (4) Perno hexagonal de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. (4) Taquete para muro falso (2) Arandela de seguro 5/16 de pulg. (5) Tornillo 6ABx1 pulg. (2) Tornillo de 6-32x1 pulg. (2) Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. (2) Cuerda Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg. Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. 7 Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. MONTAJE PASO 1 Monte el Riel e instale el Trole No encienda ni use el abridor de la puerta de cochera hasta que llegue al paso de la instalación correspondiente, de otra manera corre el riesgo de complicar el proceso de instalación. El riel delantero tiene una “ventana" en el extremo de puerta. El riel delantero tiene un pestaña. Esta pestaña del riel DEBEN estar encima del riel cuando están ensamblado. 1. Quite el brazo recto de la puerta empacado dentro del riel delantero y pónga los a un lado para usarlos en el Paso 5 y 9 de la instalación. NOTA: Para no sufrir una LESIÓN al desempacar el riel, mueva con cuidado el brazo recto de la puerta que está almacenado dentro de la sección de riel. 2. Alinee las secciones del riel sobre una superficie plana exactamente como se indica y luego deslice los extremos más pequeños dentro de los más grandes. Las lengüetas a lo largo del lado se trabarán en posición. 3. Coloque el motor sobre el material de empaque para proteger la cubierta del mismo y apoye el extremo posterior del riel encima. Para que le resulte más cómodo, ponga algún tipo de apoyo bajo el extremo delantero del riel. 4. Como tope de carro temporal, inserte un destornillador en el agujero a 25.4 cm (10 pulgadas) de la parte delantera del carril como se muestran. 5. Revise y cerciórese de que haya 4 cojinetes de desgaste dentro del trole interno, estos cojinetes son de plástico. Si los cojinetes se han soltado durante el transporte, revise todo el material de empaque. Ponga los cojinetes de desgaste en su lugar como se indica. 6. Deslice el trole a lo largo del riel desde el extremo posterior hacia el destornillador. 7. Deslice del riel en la ménsula en ‘U’, hasta los topes que sobresalen en la parte superior y a los lados de la ménsula. Para prevenir LESIONES por presión, mantenga las manos y los dedos alejados de las uniones mientras se ensambla el riel. Rieles posteriores (AL MOTOR) Ménsula en ‘U’ Trole externo Trole interno INSERTAR EL RIEL HASTA LOS TOPES SUPERIOR Y LATERALES DE LA MÉNSULA Cojinetes de desgaste Pestaña de riel Riel delantero (A LA PUERTA) Trole Orificio de la polea loca Ventana MONTAJE PASO 2 Fije el riel a la unidad del motor Para evitar daños GRAVES en el abre-puertas, utilice SOLAMENTE los pernos/sujetadores que vienen montados en la parte superior del abridor. 1. Coloque un perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg. dentro del orificio de la cubierta de protección que se encuentra en el extremo posterior del riel, como se indica en la ilustración. Apriete bien el perno con tuerca de seguridad de 1/4 de pulg.-20. NO ajuste demasiado. 2. Quite los perno de la parte superior del motor. 3. Uso el cartón para soporte el frente del riel. 4. Ponga la ménsula en 'U' sobre el motor con el lado plano hacia abajo y alinee los orificios de la ménsula con los orificios de los pernos. 5. Ajustar la abrazadera en 'U' con los pernos quitados anteriormente. Ajustarla ÚNICAMENTE a mano, SIN usar herramientas eléctricas. El uso de herramientas eléctricas podría dañar permanentemente el abridor de puerta de garaje. Pernos Ménsula en ‘U’ Perno de 1/4 de pulg.20x1-3/4 de pulg. Orificio para el perno en la cubierta de protección Tuerca de seguridad de 1/4 de pulg.-20 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg. Pernos (Monte en el abre-puertas de garaje) Tuerca de seguridad de 1/4 de pulg.-20 8 MONTAJE PASO 3 Instale la polea loca 1. Coloque la correa al lado del riel, como se muestra. Sujete el extremo con el conector del carro enganchado y pase aproximadamente 30 cm (12 pulg.) de correa por la ventana. Mantenga el lado estriado hacia el riel y deje que cuelgue hasta Montaje, Paso 4. 2. Retire la cinta de la polea loca. El interior del centro debe estar engrasado. Si se ha secado, vuelva a engrasarlo para asegurar que la operación sea adecuada. 3. Coloque la polea loca dentro de la ventana como se muestra en la ilustración. 4. Inserte el perno loco desde la parte superior y a través del riel y la polea. Apriete con una arandela y una tuerca de 3/8 de pulg. por debajo del riel hasta que la arandela quede comprimida. 5. Gire la polea para asegurarse de que rote libremente. 6. Ubicar la pestaña del riel. La pestaña del riel se encuentra entre el perno de la polea loca y el trolley, en la parte delantera del riel. Utilizar un destornillador de punta plana para levantar la pestaña hasta que quede en posición vertical (a 90º). CORRECTO Pestaña de riel INCORRECTO Destornillador Trole Perno loco Pestaña de riel Engrase el interior de la polea Arendela de 3/8 de pulg. Polea loca Tuerca de 3/8 de pulg.-16 Conector del trole ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Perno loco Tuerca de 3/8 de pulg.-16 9 Arandela de seguro 3/8 de pulg. MONTAJE PASO 4 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Instale la correa 1. Coloque la correa alrededor de la polea y tírela hacia el trole. El lado estriado debe estar en contacto con la polea. 2. Enganche el conector del trole en la ranura de retención del carro como se muestra en la ilustración (Figura 1). 3. Con el trole contra el destornillador, distribuya el resto de la correa a lo largo del riel hacia el motor y alrededor de la rueda dentada (Figura 2). Los dientes de la rueda dentada deben estar conectados a la correa. 4. Compruebe que la correa no esté torcida. Conecte el eje roscado del trole al enlace maestro (Figura 3). l Empuje las clavijas del enlace maestro por los orificios en el extremo de la correa y el eje roscado del trole. l Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y las muescas de los pernos. l Deslice el resorte de sujeción sobre la tapa y sobre las muescas de los pernos hasta que los dos pernos estén bien colocados y seguros en su lugar. 5. Quite la tuerca con resorte del trole del eje roscado. 6. Introduzca el eje roscado del trole por el orificio del trole. Eslabón maestro Eje roscado del carro con resorte/tuerca de carro Figura 1 Conector del trole Figura 2 Rueda dentada Orificio con ranura Figura 3 Resorte de clip del enlace maestro Tapa del enlace maestro Indentación del perno Barra del Eje enlace roscado maestro del trole MONTAJE PASO 5 Ajuste de la correa Ranuras del aro 1. Con la mano, enrosque la tuerca del carro con resorte en el eje roscado hasta que esté ajustada firmemente contra el carro. No utilice ninguna herramientas. Quite el destornillador. 2. Introduzca la punta de un destornillador en una de las ranuras del aro de la tuerca y apóyelo firmemente contra el carro. 3. Ajuste la tuerca del carro con resorte con una llave regulable o con una llave de boca ancha de 7/16 de pulg., aproximadamente un cuarto de giro, hasta que se suelte el resorte y el aro de la tuerca quede presionado contra el carro. En esta posición, se obtiene la tensión óptima de la correa. Anillo de la tuerca ANTES 2.5 cm (1 pulg.) 10 Anillo de la tuerca DESPUES 3.18 cm (1-1/4 de pulg.) Resorte/tuerca del trole MONTAJE PASO 6 Instale la cubierta de la rueda dentada 1. Coloque la cubierta de la rueda dentada sobre la rueda dentada del abre-puertas del garaje y sujete con los tornillos hexagonales de 8 x 3/8 de pulg. incluidos. Ha finalizado el ensamblado de su abre-puertas de garaje. Leer las advertencias siguientes antes de proceder con la sección de instalación. Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas por las partes móviles del abre-puertas de garaje: l SIEMPRE tenga las manos lejos de la rueda dentada mientras el abrepuertas esté en funcionamiento. l Ponga bien la cubierta de la rueda dentada ANTES de hacer funcionar el abre-puertas. Tornillo hexagonals No. 8x3/8 de pulg. ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Cubierta de la rueda dentada Tornillo hexagonal No 8x3/8 de pulg. (Empacar con el cuberita de portacadena) Rueda dentada Placa de montaje INSTALACIÓN INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE INSTALACIÓN Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE: 1. LEA Y RESPETE TODAS LAS ADVERTENCIAS Y LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN. 2. Instale el abridor de la puerta de cochera SOLAMENTE en puertas de garaje que estén bien equilibrados y lubricados. Si la puerta no está debidamente equilibrada es posible que NO retroceda cuando así se requiera y podría ocasionar una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE. 3. TODAS las reparaciones de los cables, resortes y otras partes DEBEN ser realizadas por un técnico especializado en sistemas de puertas, ANTES de instalar el abre-puertas. 4. Desarme TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas a la puerta de el garaje ANTES de instalar el abre-puertas para evitar que estas se enreden. 5. Instale el abre-puertas de garaje a una distancia de 2.13 m (7 pies) del piso. 6. Monte la manija de liberación de emergencia dentro alcance, pero una altura mínima de 1.8 m (6 pies) sobre el y evitar contacto con los vehículos para evitar liberación accidente. 7. No conecte NUNCA el abridor de la puerta del garaje a una fuente de energía eléctrica hasta que se le indique. 8. NUNCA lleve puestos relojes, anillos o prendas sueltas durante la instalación o funcionamiento del abre-puertas, ya que podrían atorarse en la puerta del garaje o en los mecanismos del abre-puertas. 9. Instale el control de la puerta de cochera montado en pared: l de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera. l fuera del alcance de los niños y a una altura mínima de 5 pies (1.5 m). l lejos de TODAS las partes móviles de la puerta. 10. Coloque la etiqueta de advertencia del riesgo de quedar atrapado en la pared cerca del control de la puerta de cochera. 11. Coloque la etiqueta de prueba de reversa de seguridad/desenganche de emergencia a plena vista en la parte interior de la puerta de cochera. 12. Pruebe el sistema de reversa de seguridad al terminar la instalación. La puerta del garaje DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso). 13. Para evitar LESIONES PERSONALES GRAVES o la MUERTE por electrocución, desconectar TOTALMENTE la energía eléctrica ANTES de hacer CUALQUIER trabajo de reparación o mantenimiento. 14. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. 11 INSTALACIÓN PASO 1 Cielo raso sin acabado Determinar la localización de soporte de cabecera Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE: l La ménsula del cabezal DEBE quedar RÍGIDAMENTE sujeta al soporte estructural en la pared delantera o en el cielo raso, de no ser así es posible que la puerta del garaje NO retroceda cuando se requiera. NO instale el soporte de travesaño en muros divisorios. l Se DEBEN utilizar anclajes de concreto si se monta el soporte de travesaño o 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.) en la mampostería. l NUNCA trate de aflojar, mover, ni ajustar la puerta del garaje, los resortes, los cables, las poleas, las ménsulas ni la pernería, pues TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA. l SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si la puerta del garaje se atasca, atora o si está desequilibrada. Una puerta de garaje que no esté equilibrada puede NO retroceder cuando se requiera. INSTALACIÓN OPCIONAL DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO 5x10 cm (2x4 pulg.) Pared delantera Línea central vertical de la puerta de garaje 5x10 cm (2x4 pulg.) Soportes de la estructura Nivel de carpintería (opcional) Los procedimientos de instalación varían según el tipo de puerta de garaje. Siga las instrucciones que correspondan a su puerta. 1. Cierre la puerta y marque la línea central vertical del interior de la puerta del garaje. 2. Continúe marcando esta línea hasta llegar a la pared delantera, que se encuentra sobre la puerta. Se puede sujetar el soporte del cabezal dentro de una distancia de 1.22 m (4 pies) a la izquierda o a la derecha del centro de la puerta solamente si estorba un resorte de torsión o placa de cojinete central. También se puede sujetar al cielo raso (vea página 13) si el espacio libre es mínimo. (Asimismo, se puede instalar en forma invertida sobre la pared si fuese necesario. Esto le dará aproximadamente 1 cm [1/2 de pulg.] de espacio). Si necesita instalar la ménsula del cabezal en un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea en la pared o en el cielo raso), use tornillos de cabeza cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar dicho pedazo de madera a los soportes estructurales, como se indica aquí y en la página 13. 3. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido como se muestra. Marque una línea horizontal que intersecte en la pared delantera y a del punto más alto del recorrido: l 5 cm (2 pulg.) por encima del punto más alto para las puertas seccionales y para las puertas de una pieza con carril. l 20 cm (8 pulg.) por encima del punto más alto para las puertas de una pieza sin carril. A esta altura, el extremo superior de la puerta tendrá suficiente espacio para su recorrido. NOTA: Si la cantidad total de centímetros excede la altura disponible en su garaje, use la mayor altura posible o consulte la página 13 para ver la instalación en el cielo raso. Pared de cabecera Pared de Guía cabecera 5 cm (2 pulg.) 5 cm (2 pulg.) Guía Punto más alto de recorrido Puerta Punto más alto de recorrido Puerta Puerta seccional con carril curvo Puerta de una sola pieza con carril horizontal Pared de cabecera Pared de cabecera 20 cm (8 pulg.) 20 cm (8 pulg.) Puerta Punto más alto de recorrido Accesorios de montaje de la puerta Puerta de una pieza sin riel guía: accesorios de montaje 12 Puerta Punto más alto de recorrido Articulación Puerta de una pieza sin riel guía: accesorios de articulación INSTALACIÓN PASO 2 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Instalación del soporte de travesaño La ménsula del cabezal se puede sujetar a la pared sobre la puerta del garaje o en el cielo raso. Siga las instrucciones que sean las más adecuadas para las necesidades de su garaje. No instale la ménsula del cabezal en un muro falso. Si va a fijar la ménsula del cabezal a ladrillo o mampostería, asegúrese de utilizar sujetadores de cemento (no se incluyen). Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg. 9x1-5/8 de pulg. INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN LA PARED DELANTERA 1. Coloque la ménsula sobre la línea central vertical con el borde inferior sobre la línea horizontal como se muestra en la ilustración (con la flecha de la ménsula apuntando hacia el cielo raso). 2. Marque los agujeros superior e inferior de la ménsula. Taladre los orificios con una broca de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula firmemente al soporte de la estructura con la pernería que se incluye. Figura 1 Montaje en la pared UP Orificios opcionales para la instalación Linea central vertical de la puerta de garaje Pared delantera Pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.9x1-5/8 de pulg. Ménsula del cabezal Resorte de la puerta Línea horizontales Puerta de la cochera Punto más alto del recorrido de la puerta de la garaje INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO 1. Extienda la línea central vertical sobre el cielo raso como se muestra en la ilustración. 2. Coloque la ménsula en el centro de la línea a no más de 15 cm (6 pulg.) de la pared. Asegúrase de que la flecha de la ménsula apunte opuesto la pared. La ménsula puede ser instalada pegada al cielo raso cuando el espacio es muy reducido. 3. Marque donde va a taladrar los orificios laterales. Taladre los orificios con una broca de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula firmemente al soporte de la estructura con la pernería que se incluye. Figura 2 Linea central vertical de la puerta de garaje Orificios para la instalación en el cielo raso UP Cielo raso con acabado Linea central vertical de la puerta de garaje Ménsula del cabezal Máximo de 15 cm (6 pulg.) Resorte de la puerta Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.9x1-5/8 de pulg. Pared delantera Puerta de la cochera 13 Linea central vertical de la puerta de garaje INSTALACIÓN PASO 3 Coloque el riel en la ménsula del cabezal 1. Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo de la ménsula del cabezal. Use el material del empaque como base para protegerlo. NOTA: Si el resorte de la puerta está obstruyendo, va a necesitar ayuda. Otra persona tendrá que sostener el abridor firmemente sobre un soporte temporal para permitir que el riel pueda librar el resorte. 2. Coloque la ménsula del riel contra la ménsula del cabezal. 3. Alinee los orificios de las ménsulas y júnte las con un pasador de chaveta como se muestra en la ilustración. 4. Introduzca un anillo de seguro para terminar la unión. Pared delantera Ménsula del cabezal Polea loca Anillo sujetador Ménsula del cabezal Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x 1-1/2 de pulg. Orificio de montaje Soporte temporal Puerta de la cochera ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg. 14 Anillo sujetador INSTALACIÓN PASO 4 Coloque el abridor Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta de su garaje, como se muestra en la ilustración. Para evitar que la puerta del garaje sufra daños, apoye el riel del abrepuertas de garaje sobre un pedazo de madera de 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.) colocado en la sección superior de la puerta. PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON RIEL Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) le será de ayuda a determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel. 1. Ponga el abre-puertas sobre la escalera. Si la escalera no es lo suficientemente alta, va a necesitar ayuda. 2. Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) en la sección superior, de manera que quede debajo del riel (Figura 1). 3. Si el panel superior golpea el carro al levantar la puerta, jale hacia abajo el brazo de desenganche del carro para desconectar las secciones internas y externas del mismo. Deslice el carro externo hacia el motor. El carro puede permanecer desconectado hasta el final del Paso 12. Figura 1 Riel Puerta El pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) se utiliza para determinar la distancia correcta de instalación desde el techo. Brazo de liberación del trole CONECTADO SUELTO PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN RIEL Coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado de ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel. 1. Ponga el abridor sobre la escalera. Si la escalera no es lo suficientemente alta, va a necesitar ayuda. 2. Abra completamente la puerta y coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado en la sección superior, de manera que quede debajo del riel (Figura 2). 3. La parte superior de la puerta debe estar alineada con la parte superior de la unidad del motor. No instale el abridor a más de 10 cm (4 pulg.) por encima de este punto. Figura 2 Ménsula de cabezal Parte superior El pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) se utiliza para determinar la distancia correcta de instalación desde el techo. 15 INSTALACIÓN PASO 5 Cuelgue el abridor Se muestran tres instalaciónes representativas. Quizá su instalación sea diferente. Las soportes colgantes se deben colocar en ángulo (Figura 1) para lograr un soporte rígido. En los techos acabados (Figura 2 y 3), colocar un soporte metálico robusto sobre los soportes estructurales antes de instalar el abridor. Este soporte y los accesorios no se incluyen con el abre-puertas. 1. Mida la distancia entre cada lado de la unidad del motor y el soporte de la estructura. 2. Corte las dos partes de los soportes colgantes a la medida adecuada. 3. Taladre los orificios de 3/16 de pulg. en los soportes de la estructura. 4. Sujete un extremo de cada soporte colgante al soporte principal con tornillos tirafondo de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. 5. Sujete el abridor a los soportes colgantes con pernos hexagonales de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg., y sus tuercas y roldanas corespondientes. 6. Verifique que el abridor esté centrado sobre la puerta (o alineado con la ménsula del cabezal, si la ménsula no está centrada sobre la puerta). 7. Quite el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.). Opere la puerta manualmente. Si la puerta golpea el riel, suba la ménsula del cabezal. NOTA: NO conecte el abridor a la fuente de energía eléctrica en este momento. Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE si se cae el abre-puertas de garaje, sujételo FIRMEMENTE a los soportes estructurales del garaje. Se DEBEN usar anclajes de hormigón si se instalan ménsulas en la mampostería. Figura 1 Soportes de la estructura Mida la distancia Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. Pernos de 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Figura 2 Soporte de la estructura no visible Ménsula (no se incluye) Pernos de 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 CIELO RASO CON ACABADO Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. (No se incluyen) Pernos de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Figura 3 Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. CIELO RASO CON ACABADO (No se incluyen) Pernos de 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Pernos de 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tornillo de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. Perno hexagonal de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. 16 Tuerca de 5/16 de pulg.-18 Arandela de seguro 5/16 de pulg. INSTALACIÓN PASO 6 Instale las luces 1. Oprima las lengüetas de desenganche ubicados a ambos lados de la lente. Rote la lente suavemente hacia atrás y hacia abajo hasta que la bisagra quede en la posición totalmente abierta. No quite la lente. 2. Introduzca una bombilla A19 (100 valtios máximo) incandescente o fluorescente compacta (26 voltios, equivalente a 100 valtios) en el receptáculo para la bombilla. En cuanto se conecte la electricidad, las luces se ENCENDERÁN y permanecerán encendidas por aproximadamente cuatro minutos y medio. Luego se APAGARÁN. 3. Invierta el procedimiento para cerrar la lente. 4. Si las bombillas se queman prematuramente debido a la vibración, cambiarlas por las que se usan normalmente en abre-puertas de garaje. Usar bombillas normales A19. NOTA: El uso de bombillas de cuello corto o especiales puede sobrecalentar el panel o el receptácula para la bombilla. No use lámparas de DEL ya que pueden reducir elalcance o incluso el funcionamiento del control remoto. Para evitar un posible SOBRECALENTAMIENTO del portabombillas: l Use ÚNICAMENTE bombillas incandescentes A19 (100 voltios máximo) o fluorescentes compactas (26 voltios máximo). l NO utilice bombillas más grande que 100W. l NO usar lámparas fluorescentes compactas de más de 26 W (equivalente a 100 W). l NO utilice bombillas halógenas. l NO utilice bombillas de cuello corto ni de tipo especial. lámpara fluorescente compacta Lengüeta de libearación o Bombillo estándar de 100 vatios (máximo) Bisagra de la lente Bombillo estándar de 100 vatios (máximo) o lámpara fluorescente compacta INSTALACIÓN PASO 7 Coloque la Manija y la Cuerda de Emergencia Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE si la puerta del cochera se cae: l De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro SÓLO cuando la puerta del cochera esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre podría caerse rápida y/o inesperadamente. l NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. l NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. 1. Inserte un extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a través de la manija. Verifique la palabra “NOTICE” (aviso) sea legible. Asegúrela con un nudo por lo menos a 2.5 cm (1 pulg.) del extremo de la cuerda de desenganche de emergencia. 2. Inserte el otro extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a través del orificio del brazo de desenganche del carro. Monte la manija de desenganche de emergencia de modo que esté al alcance, pero con una altura mínima de 1.8 m (6 pies) del piso para evitar el contacto con los vehículos y que se suelte accidentalmente. NOTA: Si es necesario cortar la cuerda de desenganche de emergencia, queme el extremo cortado con un fósforo o con un encendedor para evitar que el cordón se desate. Asegúrese de que la cuerda de desenganche de emergencia y la manija estén encima de la parte superior de los vehículos para que no se enreden. Trole Brazo de liberación Nudo Manija de emergencia 17 INSTALACIÓN PASO 8 Sujete la ménsula de la puerta Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que usted tenga, como se muestra en la ilustración o en la página siguiente. Si usa un puntal horizontal, éste debe de ser lo suficientemente largo para sujetarlo a dos soportes verticales. Si usa un puntal vertical, éste debe de ser de la altura del panel superior. Figura 1 muestra una pieza de hierro en ángulo como puntal horizontal. Para el puntal vertical se deben usar dos piezas de hierro en ángulo para crear un soporte en "U". La mejor alternativa es consultar con el fabricante de la puerta del garaje para obtener un juego de refuerzo para la instalación del mecanismo del abre-puertas. NOTA: Muchos de los juegos de refuerzo permiten la conexión directa de los pasadores de chaveta y del brazo de la puerta. En este caso, no necesitará instalar la ménsula de la puerta. Continúe con el paso 9. Para puertas de garaje de fibra de vidrio, acero fino o aluminio, es NECESARIO un refuerzo ANTES de instalar la ménsula de puerta. Consultar con el fabricante de la puerta para un juego de refuerzo estructural. Ménsula del cabezal PUERTAS SECCIONALES 1. Coloque la ménsula de la puerta sobre la línea central vertical que había marcado previamente para la instalación de la ménsula del cabezal. Asegúrese de que la leyenda "UP" (arriba) esté en la posición correcta, como se indica en la parte interior de la ménsula. 2. El borde superior de la ménsula debe quedar a una distancia de 5 a 10 cm (2 a 4 pulgadas) por debajo del borde superior de la puerta, O directamente bajo un soporte transversal en la parte superior de la puerta. 3. Haga los agujeros y proceda con las siguientes instrucciones de instalación, según el tipo de puerta: Puertas metálicas o livianas con refuerzo vertical de hierro en ángulo entre el soporte del panel de la puerta y la ménsula de la puerta: l Taladre los orificios de sujeción de 3/16 de pulg. Fije la ménsula de la puerta con dos tornillos autorroscantes 1/4 de pulg. - 14 x 5/8 de pulg. (Figura 2A). l Como alternativa puede usar dos pernos de 5/16 de pulg. con arandelas de presión y tuercas (no incluidos) (Figura 2B). Puertas metálicas, con aislamiento o livianas, reforzadas de fábrica: l Taladre los orificios de sujeción de 3/16 de pulg. Fije la ménsula de la puerta con tornillos autorroscantes (Figura 3). Puertas de madera: l Use los orificios laterales o superior e inferior de la ménsula. Haga los agujeros correspondientes de 5/16 de pulg. en la puerta y fije la ménsula con pernos de 5/16 de pulg. x 2 pulg., arandelas de presión y tuercas (no incluidos). (Figura 4). NOTA: Los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg. -14 x 5/8 de pulg. no son aptos para puertas de madera. Ubicación de la ménsula de puerta Línea vertical del centro de la puerta PARA PUERTAS LIVIANAS DE GARAJE (DE FIBRA DE VIDRIO, ACERO FINO, ALUMINIO, PUERTAS CON PANELES DE VIDRIO, ETC.), ES NECESARIO INSTALAR UN REFUERZO HORIZONTAL Y UNO VERTICAL (NO INCLUIDOS). Figura 1 Refuerzo vertical Refuerzo vertical Línea vertical del centro de la puerta Perno de Bolt 5/16 de pulg.(Not 18x2 pulg. (No incluidos) UP (ARRIBA) Línea vertical del centro de la puerta UP (ARRIBA) Ménsula de la puerta Arandela de presión Tuerca de de 5/16 de pulg. 5/16 de pulg.-18 Ménsula de la puerta Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. Figura 2B Figura 2A Perno de 5/16 de pulg.x2 pulg. (No incluidos) Borde interno de la puerta o panel de refuezo ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Línea vertical del centro de la puerta Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.14x5/8 de pulg. UP (ARRIBA) Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. Figura 3 18 UP (ARRIBA) Línea vertical del centro de la puerta Figura 4 Sujete la ménsula de la puerta (continúa) PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA Lea y respete todas las advertencias e instrucciones respecto a los refuerzos, contenidas en la página anterior. Todos los refuerzos para su puerta de una sola pieza son los mismos. l l l ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Coloque la ménsula de la puerta al centro de la parte superior de la misma, alineada con la ménsula del cabezal, según se indica en la ilustración. Marque ya sea los orificios derecho e izquierdo o superior e inferior. Puertas metálicas: Taladre orificios piloto de 3/16 de pulg. y ajuste la ménsula con los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg. - 14x5/8 de pulg. provistos. Puertas de madera: Taladre orificios de 5/16 de pulg. y use pernos con cabeza redonda de 5/16 de pulg x 2 pulg., arandelas de presión y tuercas (no provistas) o tornillos de cabeza cuadrada o pijas de 5/16 de pulg. x 1-1/2 de pulg. (no provistos), dependiendo de lo que necesite para su instalación. Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. NOTA: La ménsula para la puerta puede ser instalada sobre la orilla superior de la puerta si es necesario para su instalación en particular. (Vea la ilustración de colocación opcional, señalada con la línea punteada). Pared de cabecera Soporte de 5 x 10 cm (2x4 pulg.) Techo terminado Ménsula de la puerta Tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. Parte superior de la puerta (lado interno) Borde superior de la puerta Ménsula del cabezal Ubicación opcional Ménsula de la puerta PUERTA METÁLICA Ubicación opcional del a ménsula de la puerta Línea vertical del centro de la puerta PARA PUERTAS LIVIANAS DE COCHERA (DE FIBRA DE VIDRIO, ACERO FINO, ALUMINIO, PUERTAS CON PANELES DE VIDRIO, ETC.), ES NECESARIO INSTALAR UN REFUERZO HORIZONTAL Y UNO VERTICAL. (NO INCLUIDOS) Tuerca de 5/16 de pulg.-18 Ménsula de la puerta Arandela de presión de 5/16 de pulg. Parte superior de la puerta (lado interno) Borde superior de la puerta Ubicación opcional Perno de coche de 5/16 de pulg.x 2 pulg. (No incluidos) En puertas sin marco expuesto o en la instalacíon opcional, utilice tirafondos de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg. (No incluidos) para fijar la ménsula de la puerta. 19 PUERTA DE MADERA Polea INSTALACIÓN PASO 9 Lo menos 20 cm (8 pulg.) Figura 1 Conectar el brazo de la puerta al trole Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que usted tenga, como se muestra a continuación y en las dos páginas siguientes. IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del brazo curvado de la puerta (Figura 4). Trole interior Trole exterior Anillo sujetador SÓLO PARA PUERTAS SECCIONALES 1. Cerciórese de que la puerta de la cochera esté completamente cerrada. Tire de la manija de emergencia para desconectar el carro exterior del carro interior. Deslice el trole exterior hacia atrás (en dirección opuesta a la polea) por lo menos 20 cm (8 pulg.) como se indica en las Figuras 1, 2 y 3. 2. Fije la sección recta del brazo de la puerta al carro exterior usando un pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1 pulg. Asegure la conexión con el anillo sujetador (Figura 1). 3. Fije la sección curva del brazo a la ménsula de la puerta de la misma manera, con un pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1-1/4 de pulg. 4. Junte las dos secciones. Busque dos pares de orificios que estén alineados y una las secciones. Seleccione dos orificios que estén tan separados como sea posible para aumentar la rigidez del brazo de la puerta (Figura 2). Opciones para alinear los orificios (Figura 3): l En caso de que los orificios del brazo curvo no se puedan alinear con los orificios del brazo recto, desconecte el brazo recto. Corte aproximadamente 15 cm (6 pulg.) del extremo que no tiene orificios. Reconéctelo al carro con la punta cortada hacia abajo como se muestra. l Junte las dos secciones. l Busque dos pares de orificios alineados y únalos con pernos, arandelas, y tuercas. Tire de la manija de emergencia hacia el abridor en un ángulo de 45 grados, de manera que el brazo de liberación del trole esté en posición horizontal. El trole volverá a estar listo automáticamente, cuando se opere el abridor. Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x 1 pulg. Manija de emergencia Ménsula de la puerta Brazo recto Brazo curvo Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. Polea Figura 2 Lo menos 20 cm (8 pulg.) Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Pernos de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. Ménsula de la puerta Polea Figura 3 Lo menos 20 cm (8 pulg.) ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuerca de 5/16 de pulg.-18 Arandela de seguro 5/16 de pulg. Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. (para el trole) Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Anillo sujetador Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. (para la ménsula de la puerta) Perno hexagonal de 5/16 de pulg. -18x7/8 de pulg. Pernos de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. Corte este extremo Figura 4 CORRECTO Brazo recto (Ranura voltéese a fuera) 20 Brazo curvo INCORRECTO Brazo recto Brazo curvo Figura 5 Conecte el brazo de la puerta al trole (continúa) TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del brazo curvado de la puerta (Figura 5). 1. Cerrar la puerta. Desconecte el trole tirando de la manija de desenganche de emergencia. 2. Unir las dos secciones del brazo de la puerta (recta y curva) con la mayor longitud posible (una superposición de dos o tres orificios). 3. Acoplar el brazo de la puerta a la ménsula de montaje con la chaveta de 5/16 de pulg. x 1-1/4 de pulg. Asegurarlo con el aro de retención. 4. Acoplar el brazo curvo de la puerta al carro con la chaveta de 5/16 de pulg. x 1 pulg. Asegurarlo con el aro de retención. 5. Tirar de la manija de emergencia hacia el abridor hasta que el brazo del carro quede horizontal. CORRECTO Brazo recto Brazo curvo Brazo curvo Figura 6 Puerta de una pieza sin riel guía Polea Pestaña de riel Trole interior Trole exterior Brazo Anillo sujetador Anillo recto Tuercas de 5/16 de pulg.-18 sujetador Ménsula de la puerta Arandela de seguro 5/16 de pulg. Brazo recto (Ranura voltéese a fuera) ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tuerca de 5/16 de pulg.-18 INCORRECTO Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. Anillo sujetador Brazo curvo Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. (para el trole) Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. (para la ménsula de la puerta) Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x 1-1/4 de pulg. Perno hexagonal de 5/16 de pulg. -18x7/8 de pulg. Pernos 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Manija de emergencia Figura 7 Puerta de una sola pieza con carril Anillo sujetador Anillo Tuercas de 5/16 de pulg.-18 sujetador Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Pernos 5/16 de pulg.Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. 18x7/8 de pulg. INSTALACIÓN PASO 10 Colocación de las etiquetas de advertencia 1. Con tachuelas o grapas, coloque en la pared cerca del control de la puerta una etiqueta de advertencia sobre el riesgo de quedar atrapado. 2. Colocar la etiqueta de seguridad y apertura manual en un lugar a la vista del lado interno de la puerta del garaje. 21 Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. INSTALACIÓN PASO 11 Instalar el control de la puerta INTRODUCCIÓN NOTA: Los controles de la puerta anteriores de Craftsman y los productos de terceros no son compatibles. El abre-puertas de garaje es compatible hasta con 2 controles para abrepuertas de garaje inteligentes. Instale el control de manera que quede a la vista desde la puerta y a una altura mínima de 1.5 m (5 pies) donde los niños no puedan alcanzar y lejos de las partes móviles de la puerta. NOTA: Si se usa una caja para instalar el control, no es necesario hacer orificios ni colocar tarugos en la pared. Simplemente use los orificios de la misma caja. ALAMBRE DE CONTROL DE LA PUERTA (FIGURA 1) 1. Pele 11 mm (7/16") del extremo del cable y separe los cables. 2. Conecte un cable a cada uno de los dos terminales de tornillo en la parte posterior del control de la puerta. Los cables pueden conectarse indistintamente a cualquiera de los tornillos. Instalación con cableado existente: Elegir dos cables para conectar e identificarlos para poder conectarlos al abridor más adelante. MONTAR EL CONTROL DE LA PUERTA (FIGURA 2) 1. Marque el lugar del orificio de montaje inferior y taladre un orificio de 4 mm (5/32 de pulg.). 2. Coloque el tornillo inferior, de modo que sobresalga 3 mm (1/8 de pulg.) de la pared. 3. Haga pasar el orificio inferior del control de la puerta sobre el tornillo y deslícelo hacia abajo. 4. Levante el pulsador de barra y marque el orificio superior. 5. Quite el control de la puerta al pared y hacer un agujero de 4 mm (5/32 de pulg.) para el tornillo superior. 6. Haga pasar el orificio inferior del control de la puerta sobre el tornillo y deslícelo hacia abajo. Coloque ahora el tornillo superior. TENDER LOS CABLES DESDE EL CONTROL HASTA EL ABRIDOR (FIGURA 3) Instalación con cableado existente: Elegir dos cables para conectar e identificarlos para poder conectarlos al abridor más adelante. 1. Tienda los cables blanco y rojo/blanco entre el control de la puerta y el abre-puertas de garaje. Fijar el cable a la pared y al techo con los broches (no aplicable a instalaciones con cajas de conexión ni precableadas). No perfore el cable con las grapas ya que podría causar un cortocircuito o la apertura del circuito. 2. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) del extremo del cable cerca del abridor de la puerta de cochera. 3. Conecte el cable a los terminales rojo y blanco del abridor de la puerta de cochera. Para evitar posibles LESIONES GRAVES e incluso la MUERTE por electrocución: l ANTES de instalar el control de la puerta, cerciórese de que la energía eléctrica NO esté conectada. l Conecte el control de la puerta SOLAMENTE a cables de bajo voltaje de 12VOLTIOS. Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE e INCLUSO LA MUERTE cuando la puerta de la cochera se está cerrando: l Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera, fuera del alcance de los niños a una altura mínima de 1.5 m (5 pies), y alejado de las partes móviles de la puerta. l NUNCA permita que los niños hagan funcionar o jueguen con los botones de control de la puerta ni con los transmisores de control remoto. l Haga funcionar la puerta SÓLO si la puede ver claramente, si la puerta está debidamente ajustada, y si no no hay ninguna obstrucción en su recorrido. l SIEMPRE tenga a la vista la puerta de la cochera hasta que esté completamente cerrada. NUNCA permita que alguien cruce bajo una puerta de garaje en movimiento. ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tornillo de 6ABx1 pulg. (instalación estándar) Tornillo 6-32x1 pulg. (instalación caja múltiple) Figura 1 Grapas con aislamiento (No mostrado) Taquete para muro falso Pele el cable 7/16" (11 mm) Orificio superior de montaje INSTALACIÓN CON CABLEADO EXISTENTE: Elegir dos cables para conectar e identificarlos para poder conectarlos al abrepuerta más adelante. Tornillos terminales Cable de campana Orificio inferior de montaje Figura 2 Tornillo 6ABx1 pulg. Figura 3 Tornillo 6ABx1 pulg. Conexiones del control de la puerta Pele el cable 7/16 de pulg. (11 mm) 22 Para soltar o insertir el cable, empuje la lengüeta hacia dentro con la punta de un destornillador INSTALACIÓN PASO 12 Instalación de Protector System® INFORMACIÓN IMPORTANTE SOBRE EL SENSOR DE REVERSA DE SEGURIDAD El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado antes de que el abre-puertas de garaje se mueva hacia abajo. El sensor emisor (DEL ámbar) transmite un haz de luz invisible hacia el sensor receptor (DEL verde). Si una obstrucción interrumpe el haz de luz mientras la puerta se está cerrando, la puerta se detendrá y regresará a la posición totalmente abierta, y las luces del abre-puertas de garaje parpadearán 10 veces. NOTA: Para ahorrar energía, el abre-puertas de garaje pasará a modo pasivo cuando la puerta esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abre-puerta permanece apagado hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo está en sincronismo con la lámpara del abre-puerta. Al apagarse la lámpara se apagarán los DEL de los sensores y cuando la lámpara se enciende, se encienden los sensores. El abre-puerta no pasará al modo pasivo antes de que se hayan realizado cinco ciclos de operación con la unidad. Al instalar los sensores de seguridad verificar lo siguiente: l Que los sensores estén instalados dentro del garaje, uno de cada lado de la puerta. l Que los sensores estén orientados frente a frente con las lentes alineadas, y que la lente del sensor receptor no reciba la luz directa del sol. l Que los sensores están montados a una altura máxima de seis pulgadas (15 cm) sobre el piso y no haya obstrucciones en la trayectoria del haz de luz. Sensor de seguridad de reversa a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso La alimentación eléctrica al abre-puertas debe estar cortada ANTES de instalar los sensores de seguridad de reversa. Para evitar la posibilidad de sufrir una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE cuando la puerta del garaje se esté cerrando: l Conecte correctamente y verifique la alineación de los sensores de reversa de seguridad. Este dispositivo de seguridad es necesario y NO se DEBE desactivar. l Los sensores no deben instalarse A MÁS de 6 pulg. (15 cm) sobre el nivel del piso. Sensor de seguridad de reversa a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso Área de protección del rayo electrónico invisible Vista de la puerta desde el interior de la cochera 23 Instale la Protector System® (continua) Figura 1 INSTALACION DE LA MÉNSULA Asegúrese de que el abridor no esté conectado a la corriente eléctrica. Instale y alinee las mensulas de manera que los sensores esten uno frente al otro en los lados opuestos de la puerta, a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. Instale las mensulas de una de las tres maneras siguientes. Instalación en el carril de la puerta de la cochera (recomendada): 1. Deslice los brazos curvos sobre la orilla redondeada de cada uno de los carriles de la puerta, con los brazos curvos apuntando hacia la puerta. Coloquelos en su posicion contra el costado del carril. Debe quedar ras, con el reborde pegado a la orilla posterior del carril, como se ilustra en la Figura 1. Si el carril de su puerta no soporta la mensula firmemente, se recomienda que la instale sobre la pared. Instalación en la pared (Figuras 2 y 3): 1. Coloque la mensula contra la pared con los brazos curvos apuntando hacia la puerta. Cerciorese de que haya suficiente espacio para que el rayo del sensor no este obstruido. 2. Si es necesario tener más profundidad, puede usar ménsulas de extensión (vea Accesorios) o bloques de madera. 3. Use los orificios de montaje de la mensula para marcar y taladrar los (2) orificios de 3/16 de pulgada de diametro a cada lado de la puerta a una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. 4. Fije la mensula a la pared con tornillos de cabeza cuadrada (no se incluyen). 5. Si esta usando mensulas de extension o bloques de madera por la falta de espacio, asegurese de que las dos unidades queden a la misma distancia de la superficie de montaje. Asegúrese de despejar cualquier obstrucción de ferretería de la puerta. Instalación en el piso (Figura 4): 1. Use bloques de madera o mensulas de extension (vea Accesorios) para elevar las mensulas de los sensores de manera que las lentes queden a una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. 2. Cuidadosamente mida e instale las unidades derecha y izquierda a la misma distancia con respecto a la pared. Asegurese de que no haya ninguna obstruccion. 3. Fije al piso las mensulas para los sensores con los sujetadores para cemento, como se muestra en la ilustracion. INSTALACIÓN EN EL CARRIL DE LA PUERTA (LADO DERECHO) Carril de la puerta Reborde Luz indicadora Ménsula del sensor Figura 2 Lente INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO) ed Par l de r rio inte la de ra he coc Fije el bloque de madera a la pared con tornillos de cabeza cuadrada (No se incluyen) Luz indicadora Ménsula del sensor Tornillos de cabeza cuadrada (No se incluyen) Lente Figura 3 INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO) ed Par l de r io r e Ménsula de extensión int la de ra (Vea Accesorios) e h (Se incluye en el coc paquete de las ménsulas de extensión) Ménsula del sensor (Se incluye en el paquete de las ménsulas de extensión) Figura 4 Lente Luz indicadora INSTALACIÓN EN EL PISO (LADO DERECHO) ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL red Pa l de r o eri int la de ra e h coc Grapas con aislamiento (No mostrado) Perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg. Tuerca de mariposa 1/4 de pulg.-20 Use sujetadores o pernos para concreto (No se incluyen) Lente Luz indicadora Ménsula del sensor 24 Instale la Protector System® (continua) Figura 5 MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DEL SISTEMA DE SEGURIDAD DE REVERSA Montaje: 1. Deslice la cabeza de un perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de pulgada dentro de la ranura de los sensores. Use tuercas de mariposa para sujetar los sensores a las mensulas, con las lentes de cada sensor frente a frente a ambos lados de la puerta. Cerciorese de que la extension de la mensula no obstruya las lentes (Figura 5). 2. Apriete las tuercas de mariposa a mano. Opción A – Instalación sin cables preinstalados: 1. Instale los cables desde los sensores hasta el abre-puertas. Fije los cables a la pared y el techo con broches (Figura 6). Opción B – Con cables preinstalados: Instrucciones para el caso de que existan cables preinstalados para los sensores de inversión: 1. Corte el extremo del cable del sensor de inversión dejando suficiente largo de cable para que pueda empalmarse con los cables preinstalados (Figura 7). 2. Separe los cables del sensor de reversa de seguridad y pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada extremo. Elija dos de los cables preinstalados y pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada extremo. Elija el mismo color de cable preinstalado para cada sensor (Figura 8). 3. Conecte al sensor los cables preinstalados, usando capuchones de empalme. Verifique que los colores sean los que correspondan a cada sensor (Figura 9). CONECTAR AL ABRE-PUERTAS DE GARAJE: 1. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada juego de cables. Separe los alambres blanco y blanco/negro los suficiente para que pueda conectarlos a las terminales de conexion rapida del abridor, de la forma siguiente. Tuerza juntos los cables del mismo color. Inserte los cables en los orificios de conexion rapida: el blanco al blanco y el blanco/negro al gris (Figura 10). Perno de coche Tuerca de mariposa Figura 6 Figura 7 Figura 8 11 mm (7/16 de pulg.) Cables de sensor de seguridad de reversa 11 mm (7/16 de pulg.) Cables preinstalados Figura 9 No incluida Cables de sensor de seguridad de reversa Cables preinstalados Blanco Blanco/Negro Figura 10 Cable de campana Cielo raso con acabado Conecte el cable a las terminales de conexión rápida Cable de campana 1. Pele el cable 11 mm (7/16 de pulg.) 11 mm (7/16 de pulg.) 2. Tuerza juntos los cables del mismo color Sensor de seguridad de reversa Área de protección del rayo electrónico invisible Sensor de seguridad de reversa 25 3. Para soltar o insertir el cable, empuje la lengüeta hacia dentro con la punta de un destornillador Rojo Blanco Gris Terminales de conexión rápida INSTALACIÓN PASO 13 Requisitos para la instalación eléctrica Para evitar problemas con la instalación, no opere el abre-puertas de garaje ahora. Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, su abre-puertas de garaje viene con una clavija de conexión a tierra de tres patas. Esta clavija sólo se puede conectar a una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas. Si la clavija no entra en la toma de corriente que usted tiene, diríjase a un electricista profesional para que instale la toma de corriente correcta. CORRECTO Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE por electrocución o incendio: l Asegúrese de que el abre-puertas NO esté conectado a la energía eléctrica y desconecte la energía eléctrica al circuito ANTES de quitar la cubierta para establecer la conexión del cableado permanente. l Tanto la instalación como el cableado de la puerta del garaje DEBEN cumplir con TODOS los códigos locales eléctricos y de construcción. l NUNCA use una extensión ni un adaptador de dos hilos, tampoco modifique la clavija para poder enchufarla. Asegúrese de que el abrepuertas esté puesto a tierra. CONEXIÓN PERMANENTE INCORRECTO Si la reglamentación local exige que su abre-puertas tenga cableado permanente, siga los siguientes pasos. Para conectar el abre-puertas a la corriente eléctrica de forma permanente a través del orificio de 7/8 de pulg. localizado en la parte superior del motor: 1. Quite los tornillos de la tapa del abre-puertas y deje la cubierta hacia un lado. 2. Quite el cable de tres entradas. 3. Conecte el cable (línea) negro al tornillo del terminal de cobre, el cable blanco (neutral) al tornillo del terminal color plata, y el cable a tierra al tornillo verde de la puesta a tierra. El abridor debe estar puesto a tierra. 4. Vuelva a colocar la tapa. Terminal de puesta a tierra Tornillo verde de puesta a tierra Cable negro Cable de puesta a tierra Cable blanco 26 Cable negro INSTALACIÓN PASO 14 Alineación de los sensores de reversa de seguridad La puerta no se cerrará si los sensores no están instalados y alineados correctamente. Si el haz de luz está desalineado o se ve obstaculizado cuando la puerta se está cerrando, esta invertirá su dirección y las luces de la abridor de la puerta de cochera parpadearán diez veces. Si la puerta ya está abierta, no se cerrará. 1. Verifique que los LED de ambos sensores estén encendidos permanentemente. Si los sensores están conectados y alineados correctamente, los LED quedarán encendidos permanentemente. Figura 1 Si el sensor receptor está expuesto directamente a la luz solar, invertir la conexión con el sensor del lado opuesto. Para alinear los sensores, afloje las tuercas mariposa, alinee los sensores y vuelva a ajustar las tuercas. (haz de luz invisible) LED ámbar LED verde SENSOR RECEPTOR SENSOR EMISOR SI EL LED ÁMBAR DEL SENSOR EMISOR NO SE ENCIENDE: 1. Verificar que llegue energía eléctrica al abridor. 2. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor esté roto. 3. Verificar que el sensor esté correctamente conectado. cables blancos al terminal blanco y cables blanco/negro al terminal gris. ROJO BLANCO BLANCO GRIS SI EL LED VERDE DEL SENSOR RECEPTOR NO SE ENCIENDE: 1. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor esté roto. 2. Verificar la alineación de los sensores. 27 AJUSTES Introducción El abre-puerta tiene controles electrónicos que facilitan su instalación y regulación. Puede regularse el punto de parada de la puerta en su posición abierta (arriba) y cerrada (abajo). Los controles electrónicos detectan la fuerza que es necesaria para abrir y para cerrar la puerta. La fuerza se ajusta automáticamente cuando se programa el recorrido. NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su trayectoria hacia arriba, la puerta se detendrá. La puerta invertirá su dirección de movimiento si encuentra una interferencia en su movimiento hacia abajo. Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera. l El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta del garaje interferirá con la operación adecuada del sistema de reversa de seguridad. l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso). ARRIBA (Abierta) Para evitar daños en los vehículos, asegúrese de que haya suficiente espacio cuando la puerta esté completamente abierta. ABAJO (Cerrada) SOLAMENTE PARA LAS PUERTAS DE UNA SOLA Al calibrar los límites de una puerta de una sola pieza verificar que la puerta no quede inclinada hacia atrás al llegar al límite SUPERIOR de desplazamiento. Si la puerta quedara inclinada hacia atrás se deformará y/o hará movimientos irregulares al abrir o al cerrar. CORRECTO INCORRECT0 BOTONES DE PROGRAMACIÓN Los botones de programación están en el panel a la izquierda del abrepuertas de garaje y se utilizan para programar el recorrido de la puerta. BOTONES DE PROGRAMACIÓN Botón de SUBIDA Botón de regulación Botón de BAJADA 28 AJUSTES, PASO 1 Programación del desplazamiento 1. Presione y mantenga presionado el botón de Ajuste hasta que el botón ARRIBA (UP) empiece a parpadear y/o se escuche una señal sonora. Si el sistema de auto-reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje. l El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta del garaje habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de auto-reversa de seguridad. l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso). 2. Presione y mantenga presionado el botón ARRIBA (UP) hasta que la puerta se encuentre en la posición deseada. NOTA: Los botones de subida y bajada pueden utilizarse paramo ver la puerta cuando sea necesario. 6. Presione y suelte el botón ARRIBA (UP). Cuando la puerta se desplace a la posición programada de ARRIBA (UP), el botón ABAJO (DOWN) empezará a parpadear. 3. Una vez que la puerta esté en la posición deseada, presione y suelte el botón de Ajuste. Las luces del abre-puertas de garaje parpadearán dos veces y el botón ABAJO (DOWN) comenzará a parpadear. NOTA IMPORTANTE: Para instalación de puertas de una sola pieza véase la página 28. 7. Presione y suelte el botón ABAJO (DOWN). La puerta se desplazará a la posición programada de ABAJO (DOWN). La programación ha finalizado. *Si las luces del abridor se encendieran intermitentemente cinco veces durante la programación, significa que ha pasado el tiempo asignado a la programación. Si las luces del abre-puertas de garaje parpadean 10 veces durante la programación del recorrido, significa que los sensores de seguridad están mal alineados u obstruidos (consulte la página 27). Cuando los sensores estén bien alineados y no haya obstrucción, abra y cierre la puerta con el control remoto o con los botones de ARRIBA (UP) y ABAJO (DOWN). La programación ha finalizado. Si no puede operar la puerta hacia arriba o hacia abajo, repita los pasos de Programación del recorrido. 4. Presione y mantenga presionado el botón ABAJO (DOWN) hasta que la puerta se encuentre en la posición deseada. NOTA: Los botones de subida y bajada pueden utilizarse paramo ver la puerta cuando sea necesario. 5. Una vez que la puerta esté en la posición deseada, presione y suelte el botón de Ajuste. Las luces del abre-puertas de garaje parpadearán dos veces y el botón ARRIBA (UP) comenzará a parpadear. 29 AJUSTES, PASO 2 Pruebe el sistema de reversa de seguridad PRUEBA Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje. l El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes. l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso). 1. Con la puerta completamente abierta, coloque una tabla de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostada en el piso), centrada abajo de la puerta del garaje. 2. Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta DEBERÁ entrar en reversa automáticamente al hacer contacto con la obstrucción. AJUSTE l Si la puerta se detiene y no retrocede al encontrar un obstáculo, se necesita ajustar el recorrido (consulte el Paso de ajuste 1). NOTA: Si su puerta es seccional, asegúrese de que los ajustes al límite no hagan que el brazo de la puerta se mueva más allá de una posición recta hacia arriba y hacia abajo. l Repita la prueba. l Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto con la tabla de 1-1/2 de pulg. (3.8 cm) (o 2x4), quite la obstrucción y abra y cierre la puerta completamente por lo menos 3 o 4 veces para verificar que esté bien regulada. l Si al abre-puertas continúa sin revertir la dirección, llame a un técnico profesional para solucionar el problema. VERIFICACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD: Pruebe el funcionamiento de reversión de seguridad después de: l Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los límites del recorrido, o los controles de la fuerza. l Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta del cochera (incluyendo los resortes y la pernería). l Se hagan reparaciones al piso del cochera porque está desnivelado. l Se hagan reparaciones o ajustes al abridor. Pedazo de madera de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.), (o un tablón de madera de 3.8 cm (2x4 pulg.) acostado sobre el piso) AJUSTES, PASO 3 Pruebe el sistema Protector System® Si un sensor de reversa de seguridad no se ha instalado adecuadamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o incluso MORIR al cerrar la puerta del garaje. 1. Presione el botón pulsador del control remoto para cerrar la puerta. 2. Coloque en el piso la caja en la que vino embalado el abridor, adonde interfiera con el recorrido de la puerta. 3. Presione el botón pulsador del control remoto para cerrar la puerta. La puerta no se moverá más de 2.5 cm (1 pulgada) y la luz del abridor comenzará a destellar. El abre-puertas de garaje no se cerrará mediante un control remoto si el LED del sensor de reversa de seguridad está apagado (alertándolo de que el sensor está mal alineado u obstruido). Si el abridor comanda el cierre de la puerta con una obstrucción presente (y los sensores de seguridad no están instalados a más de 15 cm (6 pulgadas) de altura sobre el piso), llame a un técnico especializado para reparar este problema. Sensor de seguridad de reversa 30 Sensor de seguridad de reversa OPERACIÓN INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE: 1. LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS. 2. SIEMPRE conserve los controles remotos lejos del alcance de los niños. NUNCA permita que los niños operen o jueguen con los botones del control del abre-puertas de garaje ni con los controles remotos. 3. SÓLO active el abre-puertas de garaje siempre y cuando lo puedan ver con claridad, esté debidamente ajustado y no haya ninguna obstrucción en su recorrido al cerrarse. 4. SIEMPRE mantenga la puerta del garaje a la vista y alejada de las personas y objetos hasta que esté completamente cerrada. NADIE DEBE CRUZAR POR EL TRAYECTO DE UNA PUERTA EN MOVIMIENTO. 5. NADIE DEBE CRUZAR POR DEBAJO DE UNA PUERTA DETENIDA O PARCIALMENTE ABIERTA. 6. De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro SÓLO cuando la puerta del cochera esté CERRADA. Tenga precaución cuando utilice este desenganche con la puerta abierta. Los resortes débiles o rotos o la puerta desequilibrada pueden ocasionar que una puerta abierta caiga rápida y/o inesperadamente y aumentan el riesgo de LESIONES GRAVES o LA MUERTE. 7. NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. 8. NUNCA use la manija para jalar la puerta para abrirla o cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. 9. Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. 10. El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes. La puerta del garaje DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso). Si no se ajusta el abre-puertas de garaje debidamente, aumentará el riesgo de sufrir LESIONES GRAVES o LA MUERTE. 11. MANTENGA SIEMPRE LA PUERTA DEL GARAJE DEBIDAMENTE EQUILIBRADA (vea la página 3). Es posible que una puerta que no esté bien equilibrada NO funcione en reversa cuando sea necesario, lo cual puede ocasionar LESIONES GRAVES o la MUERTE. 12. TODAS las reparaciones necesarias para los cables, resortes y otras piezas DEBEN ser realizadas por un técnico profesional en sistemas de puertas, pues TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA. 13. SIEMPRE desconecte el suministro de energía eléctrica del abrepuertas de garaje ANTES de llevar a cabo CUALQUIER reparación o de quitar las cubiertas. 14. Este sistema tiene una función de activación por estado pasivo. La puerta podría ponerse en movimiento repentinamente. NADIE DEBE ATRAVESAR EL RECORRIDO DE LA PUERTA CUANDO ESTÁ EN MOVIMIENTO. 15. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. 16. CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES. Funciones THE PROTECTOR SYSTEM® (SENSORES DE SEGURIDAD DE REVERSA) Cuando están correctamente instalados y alineados, los sensores de reversa de seguridad detectarán una obstrucción en el trayecto del haz infrarrojo. Si una obstrucción rompe el haz infrarrojo mientras se cierra la puerta, ésta se detendrá y retrocederá hasta la posición totalmente abierta, y las luces del abre-puertas parpadearán 10 veces. Si la puerta está totalmente abierta, y los sensores no están instalados o están desalineados, la puerta no se cerrará desde un control remoto. Pero pude cierra la puerta se mantenga oprimido el control de la puerta o entra sin llave hasta la puerta es cerrado completo. Los sensores de reversa de seguridad no afectan el ciclo de apertura. CONSERVACIÓN DE ENERGÍA Para ahorrar energía, el abre-puerta entrará a modo pasivo cuando la puerta esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abre-puerta permanece apagado hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo está en sincronismo con la lámpara del abre-puerta. Al apagarse la lámpara se apagarán los DEL de los sensores y cuando la lámpara se enciende, se encienden los sensores. El abre-puerta no pasará al modo pasivo antes de que se hayan realizado cinco ciclos de operación con la unidad. LUCES Las luces del abre-puerta se encenderán cuando el abre-puerta se enchufa inicialmente, después de un corte de energía o al activarse el abre-puerta. Las luces se apagarán automáticamente después de 4 y medio minutos. Puede usarse una lámpara incandescente A19 de hasta 100 W o una lámpara fluorescente de alto rendimiento (CFL) de hasta 26 W (equivalente a 100 W). El abre-puertas de garaje tiene varias funciones para que usted pueda tener más control sobre el funcionamiento de su abre-puertas. TEMPORIZADOR DE CIERRE (NO activar el temporizador de cierre con puertas de una sola pieza) El temporizador de cierre comanda automáticamente el cierre de la puerta después de un período preestablecido que puede regularse con el control de la puerta. Antes de que la puerta se cierre se escuchará una señal sonora y se verá una alerta visual. SMART CONTROL La tecnología Smart Control genera una señal de 900 MHz para establecer comunicaciones bidireccionales entre el abre-puertas de garaje y los accesorios de Smart Control. El abre-puertas de garaje es compatible con hasta 8 accesorios de Smart Control. CONTROL REMOTOS Y CONTROL DE LA PUERTA El abridor de la puerta de cochera ya viene programado de fábrica para funcionar con el control remoto, que cambia cada vez que se usa y puede acceder aleatoriamente a más de cien mil millones de código nuevos. Antíguos accesorios Craftsman no son compatíbles. Accessorios Controles remoto Controles de la puerta Entrada sin llave CAPACIDAD DE LA MEMORIA Hasta 8 Hasta con 2 controles para abre-puertas de garaje inteligentes. Hasta 1 31 Funciones (continuación) CÓMO USAR EL ABRIDOR DE LA PUERTA DE COCHERA El abre-puertas de garaje puede activarse con un control de la puerta montado en la pared, un control remoto, una llave digital inalámbrica o con un accesorio de Smart Control. Cuando la puerta está cerrada y el abridor de la puerta de cochera está activado, se abrirá la puerta. Si hay una obstrucción durante la apertura, la puerta se detendrá. Si la puerta se ha detenido en una posición abierta y el abre-puertas está activado, la puerta se cerrará. Si el abridor detecta una obstrucción mientras se cierra, la puerta invertirá su dirección de movimiento. Si una obstrucción interrumpe el haz del sensor, las luces del abre-puertas de garaje parpadearán 10 veces. Sin embargo, puede cerrar la puerta si mantiene presionado el botón del control o de la entrada sin llave hasta que la puerta se cierre por completo. Los sensores de seguridad de reversa no efectivo el circulo apertura. El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado antes de que el abre-puerta se mueva hacia abajo. Control de la puerta Las funciones del control pueden programarse a través de los menús y botones de navegación: PROGRAMAR UN DISPOSITIVO Cualquier control remoto compatible, entrada con llave digital inalámbrica, o accesorios de Smart Control se pueden programar al abre-puertas de garaje accediendo al menú y usando los botones de navegación en el panel de Smart Control. Bloqueo La función de bloqueo (LOCK) impide la activación del abre-puerta con un control remoto, pero el control fijo y el teclado digital de apertura continúan funcionando normalmente. Esto es útil como medida extra de seguridad cuando no hay nadie en la casa (por ejemplo, durante vacaciones). Temporizador de cierre (TTC) NO activar el temporizador de cierre con puertas enterizas (de una sola pieza). Esta función puede utilizarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. Esta función viene desactivada de fábrica. Se utiliza para cerrar automáticamente la puerta después de cierto tiempo, desde la posición totalmente abierta (1, 5 o 10 minutos). Antes de que se cierre la puerta, el abridor emitirá un sonido de advertencia y las luces se encenderán intermitentemente. Si la puerta se topa con un obstáculo mientras se cierra, el abridor de la puerta de cochera intentará cerrar la puerta por segunda vez. Si el obstáculo no se ha quitado después del segundo intento, el abridor de la puerta de cochera se abrirá hacia la dirección inversa, se detendrá y NO se cerrará hasta que se haya quitado el obstáculo. Esta función NO se activará si el abridor de la puerta de cochera está funcionando con batería o si los sensores de reversa de seguridad no están alineados correctamente. Esta función NO debe ser el método principal para cerrar la puerta del garaje. Si se usa esta función es conveniente instalar una entra sin llave para el caso de que el usuario quede accidentalmente del lado de afuera después de que se haya cerrado la puerta. LUZ AUTOMÁTICA Detector de movimiento Esta función viene desactivada de fábrica. El detector de movimiento comandará automáticamente el encendido de las luces del abridor. Las luces se encenderán durante el período programado y luego se apagarán. Si se desea usar la luz del abre-puerta permanentemente es necesario\desactivar la función automática para evitar que se apague cuando usted\quede fuera del alcance del sensor de movimiento. Función de luz Las luces se encenderán cuando alguien entre por la puerta del garaje y sea interrumpido el haz de los sensores de seguridad. SINCRONIZACIÓN DEL CONTROL DE LA PUERTA Para sincronizar el control fijo con el abre-puerta pulsar el control hasta que se active el abre-puerta (podría llevar hasta tres intentos). Prueba el control de la puerta a pulsar el pulsadora de barra, cada vez que se pulsa el control fijo se activará el mecanismo del abre-puerta. MONTAJE DEL CONTROL DE PUERTA Pulsador de barra 1 Minuto, 5 Minutos, y 10 Minutos LED TTC Botón MANTENER (HOLD) Para el temporizador de cierre (TTC) Botón LUZ (LIGHT) Detector de movimiento Pulsador de barra Oprima la barra pulsadora para abrir o cerrar la puerta. Botón de luces Pulsar el botón de luz (LIGHT) para encender las luces del abre-puerta. Las luces continuarán encendidas hasta que se vuelva a pulsar el botón de luz o hasta que se active el abre-puerta. Después de activarse el abre-puerta, las luces permanecerán encendidas el tiempo programado de fábrica, que es 4 minutos y medio). Con la puerta en movimiento, el botón de luz no controlará las luces. La duración del período de luces encendidas se puede ajustar usando el control de la puerta. 32 Panel de control con detector de movimiento: Selector del sensor de movimiento LED de comando NOTA: Si el LED de comando está encendido intermitentemente es necesario desactivar la función de Bloqueo. Botón ACTIVADO (ON) Botón APRENDER (LEARN) Botón DESACTIVADO (OFF) Botón BLOQUEO (LOCK) Botón MANTENER (HOLD) 1 Minuto, 5 Minutos, y 10 Minutos LED TTC Botón LUZ (LIGHT) Detector de movimiento TEMPORIZADOR DE CIERRE (TTC) NOTA: NO activar el temporizador de cierre con puertas enterizas. Esta función puede utilizarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. Activar: Mantenga presionado el botón de encendido hasta se encienda uno de los LED del TTC. A continuación, presione de nuevo el botón de ENCENDIDO (ON) para desplazarse por las opciones de intervalos de tiempo (el LED del TTC correspondiente se encenderá para cada intervalo de tiempo). Las bombillas del abridor de la puerta de cochera se encenderán intermitentemente para indicar la confirmación. Desactivar: Mantener oprimido el botón de Apagado (OFF) hasta que se apaguen los LED TTC y se escuche una señal sonora proveniente del motor. Mantenga la puerta abierta temporalmente (TTC suspendido): Presione y suelte el botón MANTENER ABIERTA (HOLD OPEN). Presione el botón MANTENER ABIERTA (HOLD OPEN) nuevamente para reanudar el funcionamiento normal del TTC. LUZ Para cambiar el tiempo que las luces del abridor de la puerta de cochera permanecen encendidas: Mantenga presionado el botón de BLOQUEO (LOCK) hasta que las luces se enciendan intermitentemente.* El tiempo estará indicado por la cantidad de veces que parpadeen las luces. CANTIDAD DE VECES QUE LAS LUCES SE ENCIENDEN Y APAGAN 1 2 3 4 TIEMPO EN QUE LAS LUCES DEL ABRIDOR DE LA PUERTA DE COCHERA PERMANECEN ENCENDIDAS 1 ½ minutos 2 ½ minutos 3 ½ minutos 4 ½ minutos Para volver a ver los intervalos repetir los pasos anteriores. FUNCIÓN DE LUZ Las luces se encenderán si alguien entra por la puerta del cochera y se interrumpe el haz infrarrojo de los sensores de seguridad. Desactivar: Mantener oprimido el botón de LUZ hasta que las luces se enciendan y se apaguen nuevamente.* Activar: Comience con las luces encendidas del abre-puertas de garaje. Mantenga presionado el botón de LUZ (LIGHT) hasta que las luces se apaguen y se enciendan nuevamente.* CERRAR Activar: Presione y mantenga presionado el botón de Bloqueo (LOCK) durante 2 segundos. El LED de comando se encenderá intermitentemente mientras esté activada la función de Bloqueo y el control remoto quedará desactivado. Desactivar: Presione y mantenga presionado el botón de BLOQUEO (BLOCK) nuevamente por 2 segundos. El LED de comando dejará de titilar y se reanudará el funcionamiento normal. DETECTOR DE MOVIMIENTO Activar/Desactivar: Mueva el botón del sensor de movimiento a la posición ENCENDIDO (ON) o APAGADO (OFF). * Aproximadamente 10 segundos 33 Programación Su abridor de la puerta de cochera ya viene programado de fábrica para operar con su control remoto. Los accesorios más antiguos Craftsman® NO son compatibles, véanse los accesorios compatibles bajo el título “Accesorios” en la página 40. La programación puede realizarse con el control de la puerta o el botón "Aprender" del abridor. Para programar otros controles remotos consultar las instrucciones que vengan con dichos controles. NOTA IMPORTANTE: Si su vehículo está equipado con un Homelink®, puede necesitar un adaptador externo según la marca, modelo y año de su vehículo. Visite www.homelink.com para obtener información adicional. CÓMO AGREGAR, REPROGRAMAR O CAMBIAR UN CONTROL REMOTO/O UN CLAVE DE ENTRAD SIN LLAVE CON EL PANEL DE CONTROL CON LA CAPACIDAD DE DETECTAR MOVIMIENTO CÓMO AGREGAR UN CONTROL REMOTO USAR EL BOTÓN APRENDER 1. Pulsar el botón Aprender del abridor de la puerta. La luz indicadora de este botón estará encendida por 30 segundos. El LED de comando parpadeará una vez. 1. Presione el botón PROGRAMAR (LEARN) en el control fijo para pasar al modo de programación. 2. Dentro de los siguientes 30 segundos oprima y suelte el botón rojo del control remoto. 2. Presione nuevamente el botón PROGRAMAR (LEARN) y el LED parpadeará una vez. El LED de comando parpadeará una vez de nuevo. 3. Soltar el botón cuando se encienda intermitentemente la luz del abridor de la puerta. Ya aprendió el código. Si no se han puesto bombillas se escucharán dos clics. 3. Presione el botón del control remoto con el cual desea comandar la puerta. O Escriba un número de cuatro dígitos (PIN) como código personal de uso en el teclado de acceso con llave digital. Pulsar el botón ENTER. Las luces del abre-puertas de garaje parpadearán (o se escucharán dos clics) cuando el código quede programado. Repetir los pasos anteriores para programar otros controles remoto o teclados digitales de acceso. Al cambiar la tapa de las luces verificar que el conductor de antena quede colgando hacia abajo. O ? ? ? ? PIN Para borrar la memoria BORRAR TODOS LOS DATOS DE CONTROL REMOTO Y ENTRA SIN LLAVE 1. Mantenga presionado el botón programar (learn) en el abre-puertas de garaje hasta que se apague el DEL(aproximadamente 6 segundos). Se borrarán todos los códigos de los controles y entradas sin llave. Volver a programar todo accesorio que desea usar. BORRE TODOS LOS CONTROLES REMOTOS, ENTRADAS CON LLAVE DIGITAL Y DISPOSITIVOS DE SMART CONTROL DEL ABRE-PUERTAS DE GARAJE 1. Mantener oprimido el botón de aprendizaje en el abre-puerta hasta que se apague el DEL (aproximadamente 6 segundos). 2. Inmediatamente pulsar el botón de aprendizaje hasta que el DEL se apague. Todos los códigos estarán borrados. Vuelva a programar todo accesorio que desee usar. 34 Para abrir la puerta manualmente CÓMO DESCONECTAR EL TROLE 1. Si es posible, la puerta se debe cerrar completamente. 2. Jale la manija de desenganche de emergencia para que el brazo de desenganche del trole quede en posición vertical. A continuación, la puerta se puede subir y bajar manualmente siempre que sea necesario. CÓMO RECONECTAR EL TROLE 1. Jale la manija de desenganche emergencia hacia el abridor de la puerta de cochera para que el brazo del carro quede en posición horizontal. El carro se volverá a conectar en la próxima operación de movimiento hacia ARRIBA o hacia ABAJO, ya sea manualmente o usando el control de de la puerta o el control remoto. Trole Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE si la puerta del garaje se cae: l De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre podría caerse rápida y/o inesperadamente. l NUNCA use la manija del desenganche de emergencia a menos que la entrada al garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. l NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. Brazo de liberación (en la posición de desconexión manual) Posición con el seguro (desconexión manual) Trole Brazo de liberación del trole Manija de liberación de emergencia (por debajo y por detrás) Para reconectar Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera CALENDARIO DE MANTENIMIENTO Una vez al mes l Haga funcionar la puerta manualmente. Si esta desbalanceada o se pandea, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas. l Verifique que la puerta se abra y se cierre completamente. Ajustar si es necesario, vea la página 28. l Pruebe el sistema de reversa de seguridad. Ajustar si es necesario, vea la página 30. Anualmente l Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta. El abridor de puerta de cochera necesita lubricación adicional. No lubrique los carriles de la puerta. LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE: l NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías. l Si alguien tragara una pila llamar inmediatamente a un médico. Para reducir el riesgo de explosión o que madura: l Reemplace ÚNICAMENTE con baterías planas 3V CR2032. l NO recargar, desarmar, calentar por sobre 212 °F (100 °C) ni incinerar. La batería de Litio debe producir energía durante tres años. Para cambiar la batería, use el broche del visera o un destornillador para abrir la tapa, tal como se indica en la ilustración. Coloque la batería con el lado positivo hacia arriba (+). Reemplace las baterías sólo por baterías de tipo botón 3V CR2032. Elimine las baterías usadas en forma adecuada. Con el gancho del control ábralo primero en el medio (1) y después de cada lado (2 y 3). 3 1 2 AVISO: Las normas de la FCC de EE.UU; y las normas IC de Canadá prohíben la modificación de este transceptor. NO HAY PIEZAS REPARABLES POR EL USUARIO. Cualquier cambio o modificación no aprobada expresamente por el tercero responsable del cumplimiento podría invalidar la autoridad del usuario para operar el equipo. Este dispositivo cumple con la parte 15 de las Reglamentaciones de la FCC de EE.UU. y con las normas IC RSS-210 El uso está sujeto a las siguientes condiciones: (1) Este dispositivo no debe causar interferencia perjudicial, y (2) este dispositivo debe poder recibir interferencia, incluso interferencia que pueda afectar su funcionamiento. Este aparato digital de Clase B cumple con las normas canadienses ICES -003. 35 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Tabla de diagnóstico El abre-puertas de garaje viene programado con funciones de autodiagnóstico. Las flechas hacia ARRIBA y ABAJO se encienden para mostrar los códigos de diagnóstico. LA FLECHA HACIA LA FLECHA HACIA ARRIBA ABAJO PARPADEA PARPADEA SÍNTOMA SOLUCIÓN 1 1 El abre-puertas de garaje no cierra la puerta y la luz se enciende intermitentemente. Sensores de seguridad no instalados, no conectados o cable cortado. Inspeccionar los cables del sensor para detectar si están desconectados o cortados. 1 2 El abre-puertas de garaje no cierra la puerta y la luz se enciende intermitentemente. Hay un cable en cortocircuito o invertido para los sensores de seguridad. Inspeccione el cable del sensor de seguridad en todos los puntos de engrapado y de conexión y reemplace el cable o corrija, según sea necesario. 1 3 El control de la puerta no funciona. Los cables tienen un cortocircuito o el control de la puerta es defectuoso. Inspeccione los cables del control de la puerta en todos los puntos de fijación y conexión. 1 4 El abre-puertas de garaje no cierra la puerta y la luz se enciende intermitentemente. Los sensores de seguridad están mal alineados o estaban momentáneamente obstruidos. Realinear ambos sensores para asegurar que ambos LED estén estables y no parpadeen. Asegúrese de que no haya nada colgado ni montado en la puerta que pudiera interrumpir el recorrido de los sensores mientras se cierra la puerta. 1 5 La puerta se mueve de 15-20 cm (6 a 8 pulgadas), se detiene o retrocede. Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea necesario. Verificar las conexiones de cableado en el módulo de desplazamiento y en el tablero lógico. Reemplazar el módulo de desplazamiento, si es necesario. No hay movimiento, tan solo un clic. Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea necesario. Reemplazar el tablero lógico, si es necesario. El abridor hace un zumbido durante 1-2 segundos sin movimiento. El abridor hace un zumbido durante 1-2 segundos sin movimiento. 1 6 La puerta se desliza después de haberse detenido por completo. Programe el recorrido hasta la posición de recorrido o pídale a un técnico profesional que equilibre la puerta. 2 1-5 No hay movimiento ni sonido. Reemplazar el tablero lógico. 3 2 No se puede fijar la posición de recorrido o sujeción. Verificar el montaje adecuado del módulo de desplazamiento, reemplazar si es necesario. 4 1-4 La puerta se mueve, se detiene o retrocede. Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea necesario. Si la puerta estuviera trabada o pegada, llamar a un técnico profesional en sistemas de puertas. Si la puerta no se traba o adhiere, intentar reprogramar el recorrido (consultar la página 28). 36 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS LA FLECHA HACIA LA FLECHA HACIA ARRIBA ABAJO PARPADEA PARPADEA SÍNTOMA SOLUCIÓN 4 5 El abre-puertas se mueve aproximadamente de 15-20 cm (6 pulg. a 8 pulg.), se detiene y retrocede. Error de comunicación con el módulo de desplazamiento. Verifique las conexiones del módulo de recorrido y reemplace el módulo si es necesario. 4 6 El abre-puertas de garaje no cierra la puerta y la luz se enciende intermitentemente. Los sensores de seguridad están mal alineados o estaban momentáneamente obstruidos. Realinear ambos sensores para asegurar que ambos LED estén estables y no parpadeen. Asegúrese de que no haya nada colgado ni montado en la puerta que pudiera interrumpir el recorrido de los sensores mientras se cierra la puerta. El abridor de la puerta de cochera emite una señal sonora: l El abre-puertas de garaje ha sido activado a través de un dispositivo como el Temporizador de cierre, el monitor del abre-puertas de garaje o el distribuidor de conectividad del abre-puertas de garaje Craftsman. Consulte la página 31. El control remoto no activa la puerta del garaje: l Verificar que la función de bloqueo no esté activada. l Volver a programar el control remoto. l Si aún así el control remoto no funcionara, verificar los códigos de diagnóstico para comprobar que la puerta esté funcionando correctamente. La puerta no cierra y la luz parpadea en la unidad del motor: El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado antes de que el abre-puerta se mueva hacia abajo. l Verifique que los sensores de seguridad estén debidamente instalados, alineados y libres de obstrucciones. Las luces del abridor de mi cochera no se apagan cuando la puerta está abierta: El abridor de la puerta de cochera tiene una función que enciende las luces cuando los sensores de reversa de seguridad indican una obstrucción o cuando el sensor de movimiento del control de la puerta detecta movimiento en el garaje. Estas funciones pueden desactivarse con el control, vea la página 33. La puerta de mi cochera se abre con el control remoto de mi vecino: Borre la memoria de su abre-puerta y vuelva a programar el control remoto. ACUERDOS DE PROTECCIÓN PARA REPARACIONES Felicitaciones por hacer una compra inteligente. Su nuevo producto Craftsman® está diseñado y fabricado para años de operación confiable. Pero como todos los productos, puede requerir reparaciones de vez en cuando. Ahí es cuando un Acuerdo de Protección para Reparaciones le puede ahorrar dinero y molestias. 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Si decide cancelarlo por cualquier motivo durante el período de garantía del producto, le otorgaremos un reembolso completo. Una vez que haya caducado el período de garantía del producto, le brindaremos un reembolso prorrateado. ¡Compre hoy su Acuerdo de Protección de Reparación! Se aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer precios e información adicional, llame al 1-800-827-6655. Servicio de instalación de Sears Para instalaciones profesionales a cargo de Sears de artefactos para el hogar, como abre-puertas de garaje, calentadores de agua y otros artefactos del hogar, llame al 1-888-331-4569. 37 ACCESORIOS 139.53702 Liberador de la llave de emergencia: Se requiere en las cocheras que NO tienen puerta de acceso. Permite al dueño de la casa abrir la puerta de la cochera manualmente desde el exterior, desconectando el trole. 139.53589 Ménsulas de soporte: Para cielos rasos sin acabados o en los casos en que se necesite soporte adicional, basado en la construcción de la cochera. Incluye las ménsulas y los sujetadores. 139.53728 Extensión del riel de 2.4 m (8 pies): Permite que una puerta de 2.4 m (8 pies) se abra completamente. 139.30498 Control remoto: Compatible con todos los modelos Craftsman desde 1993 hasta el presente. Con broche para visera. 139.53729 Extensión del riel de 3 m (10 pies): Permite que una puerta de 3 m (10 pies) se abra completamente. 139.30499 Control remoto de llavero: Compatible con todos los modelos Craftsman desde 1993 hasta el presente. Con llavero. 139.3050 Teclado inalámbrico: Utilizado del lado de afuera para facilitar el ingreso al garaje con un código de 4 dígitos. Compatible con TODOS los modelos Craftsman desde 1993 hasta el presente. 41A7563 Smart Control Panel: Muestra la temperatura, la hora y diagnóstico del sistema, tiene un pulsador para abrir y cerrar la puerta y una función de bloqueo como medida de seguridad. 41A7665 Distribuidor de conectividad del abre-puertas de garaje Craftsman: Accesorio para conexión a Internet que se conecta a la computadora para monitorear y controlar el abrepuertas de garaje los y accesorios de iluminación con tecnología Smart Control. 041A5281-1 Ménsulas de extensión: (Sólo están disponibles a través de Refacciones y Servicio Sears) (Opcionales) Para la instalación del sensor de seguridad en la pared o en el piso. 139.21255 Control de luz enchufable: Controla las luces automáticamente a través del abrepuertas de garaje, un control remoto o un Garaje Craftsman Distribuidor de conectividad de abrepuertas. Enchufe en cada toma de corriente interior. 139.36237 Asistente laser para estacionar: Estacione siempre en el lugar correcto. Su abrepuertas de garaje activa un haz de laser, el cual se proyecta en el tablero de su vehículo para guiarlo en un estacionamiento perfecto. GARANTÍA GARANTÍA DE CRAFTSMAN GARANTÍA LIMITADA DE SERVICIO EN EL DOMICILIO DE 90 DÍAS El presente producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DURANTE 90 DÍAS a partir de la fecha de venta. Un producto defectuoso será reparado sin cargo alguno presentando el justificante de compra. GARANTÍA LIMITADA DE REPUESTOS El presente producto está garantizado contra piezas defectuosas DESDE EL DÍA 91 HASTA 3 AÑOS a partir le fecha de venta. Se proporcionará un repuesto nuevo para reemplazar la pieza defectuosa sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional. GARANTÍA LIMITADA DEL MOTOR EL motor de este producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DESDE EL DÍA 91 HASTA 10 AÑOS a partir de la fecha de venta. Se proporcionará un motor nuevo para reemplazar el defectuoso sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional. SERVICIO DE GARANTÍA Visite la página Web www.craftsman.com/warranty para consultar detalles de la cobertura de garantía para reparación de productos o piezas de repuesto. RESTRICCIÓN APLICABLE A LA GARANTÍA Esta Garantía Limitada para Dispositivo de Apertura de Puerta de Garaje de Craftsman no cubre bombillas, que son componentes fungibles, o piezas de repuesto necesarias debido a uso indebido o negligencia del operario, incluyendo falta de instalación, ajuste y operación de este dispositivo de apertura de puerta de garaje conforme a las instrucciones contenidas en el manual de instalación. La presente garantía limitada tampoco cubre ningún problema causado por interferencias. LIMITACIÓN DE LA RESPONSABILIDAD El vendedor no será responsable de pérdidas o daños materiales, o pérdidas o gastos resultantes de daños materiales relacionados directa o indirectamente con el uso de este producto. Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños incidentales o emergentes, de manera que puede que la limitación o exclusión anterior no sea aplicable en su caso. DESCARGO DE RESPONSABILIDAD RESPECTO A GARANTÍAS IMPLÍCITAS Con la excepción del motor, todas las garantías implícitas de este producto, incluyendo sin limitación cualesquiera garantías implícitas de comerciabilidad o idoneidad para un fin particular, están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía de 90 días y desde el 91º día hasta 3 años estipulado con anterioridad. Todas las garantías implícitas relacionadas con el motor están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía desde el 91º día hasta 10 años estipulado con anterioridad. No habrá ni resultará de aplicación ninguna garantía implícita después de tales períodos. Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto a la duración de las garantías implícitas, de manera que puede que las limitaciones anteriores no sean aplicables en su caso. La presente garantía se aplica exclusivamente mientras este producto se esté usando en Estados Unidos. La presente garantía le otorga derechos específicos, y es posible que usted tenga asimismo otros derechos que varían de un estado a otro. Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 38 Product questions or problems? 1-888-331-4569 Customer Care Hot Line Get answers to questions, troubleshoot problems, order parts, or schedule repair service. Para respuestas a preguntas o problemas, y ordenar piezas o pedir servicio para la reparación de su equipo. To help us help you, register your product at www.craftsman.com/registration Para poderte ayudar mejor, registra tu producto en www.craftsman.com/registration Join the Craftsman Club today! Receive exclusive member benefits including special pricing and offers, project sharing, expert advice, and SHOP YOUR WAY REWARDS! Como miembro exclusivo, recibe diversos beneficios como ofertas, precios especiales, proyectos nuevos, consejos de expertos y nuestro programa de puntos SHOP YOUR WAY REWARDS! 114A4916 ® Registered Trademark / TM Trademark of KCD IP, LLC in the United States, or Sears Brands, LLC in other countries ® Marca Registrada / TM Marca de Fábrica de KCD IP, LLC en Estados Unidos, o Sears Brands, LLC in otros países © 2016 KCD IP, LLC
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Craftsman 13954920 El manual del propietario

Categoría
Abridor de puerta de garage
Tipo
El manual del propietario

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