Craftsman 13954920 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 13954920

Categoría: Abridor de puerta de garage

Tipo: El manual del propietario

SMART GARAGE DOOR OPENER

ABRE-PUERTAS DE GARAJE INTELIGENTE

For Residential Use Only/Sólo para uso residencial

MODEL/MODELO 139.54920

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A

www.craftsman.com

Owner’s Manual/Manual Del Propietario

Read and follow all safety rules and

operating instructions before first use of this

product.

Fasten the manual near the garage door after

installation.

Periodic checks of the opener are required to

ensure safe operation.

DO NOT install on a one-piece door if using

devices or features providing unattended

close. Unattended devices and features are

to be used ONLY with sectional doors. See

page 3.

Leer y seguir todas las reglas de seguridad y

las instrucciones de operación antes de usar

este producto por primera vez.

Guardar este manual cerca de la puerta de la

cochera.

Se deben realizar revisiones periódicas

del abridor de puertas para asegurar su

operación segura.

NO usarlo para puertas de una sola pieza

si utiliza dispositivos de cierre automático.

Los dispositivos y funciones automáticas

deben usarse ÚNICAMENTE con puertas

seccionales. Vea la página 3.

ENGLISH ESPAÑOL

SMART CONTROL

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Introducción 2-7

Revisión de los símbolos y términos deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Operaciones automatizadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Preparación de la puerta de su cochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Herramientas necesarias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Planificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

Inventario de la caja de cartón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Inventario de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Montaje 8-11

Monte el riel y instale el trole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Fije el riel a la unidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Instale la polea loca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Instale la banda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Ajuste de la correa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Instale a cubierta de la rueda dentada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Instalación 11-27

Instrucciónes importantes para la instalación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Determine dónde va a instalar la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Instale la ménsula del cabezal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Coloque el riel en la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Coloque el abridor en posición. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Cuelgue el abridor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Instale las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Coloque la cuerda y la manija de emergencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Fije la ménsula de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-19

Conecte el brazo de la puerta al trole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-21

Colocar las etiquetas de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Instalar el control de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Instale la Protector System

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-25

Requisitos para la instalación eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Alineación de los sensores de reversa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Ajustes 28-30

Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Programación del desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Pruebe el sistema de seguridad de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Prueba la Protector System

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Operación 31-35

Instrucciones importantes de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

Funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31-32

Control de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Panel de control con detector de movimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Para borrar la memoria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Cómo abrir la puerta manualmente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Diagnóstico de problemas 36-37

Acuerdos de protección para repacaciones 37

Accesorios 38

Garantía 38

Notas 39

Piezas y servicio de reparación Contratapa

CONTENIDO

INTRODUCCIÓN

Revisión de los símbolos y términos deseguridad

Este abridor de puerta de cochera ha sido diseñado y probado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe, se opere y se

le dé mantenimiento como se indica en este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las advertencias e instrucciones generales aquí

contenidas.

Mecánica

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓN

ADVERTENCIA

Eléctrica

Estas advertencias y/o símbolos de seguridad que aparecen en este

manual le alertarán de que existe el riesgo de una lesión seria o de

muerte si no se siguen las instrucciones correspondientes. Elpeligro

puede ser eléctrico (electrocución) o mecánico. Lea las instrucciones con

mucho cuidado.

Cuando vea esta palabra y/o símbolo de seguridad en este manual, le

alertará de que existe el riesgo de dañar la puerta de la cochera y/o el

abridor si no se siguen las instrucciones correspondientes. Lea las

instrucciones con mucho cuidado.

Operaciones automatizadas

La función temporizador de cierre (TTC), la aplicación para el abre-puertas de garaje de Craftsman, y el abre-puertas de garaje inteligente y el monitor del

portón son ejemplos de cierre en estado pasivo y se deben usar SOLO con puertas seccionales. Todo dispositivo o función que cierre la puerta sin que el

usuario la tenga directamente a la vista se considera cierre automatizado. La función temporizador de cierre (TTC), el control por teléfono inteligente y

cualquier otro dispositivo de Smart Control se deben usar SOLO con puertas seccionales.

Preparación de la puerta del garaje

Antes de comenzar:

1. Retire cualquier cuerda o cable que esté conectado a la puerta del

garaje.

2. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido. Suelte la puerta.

Si está equilibrada, deberá mantenerse totalmente en esa posición

con sólo el soporte de los resortes.

3. Suba y baje la puerta para ver si se atora con algo o si se traba. Si

su puerta se atora o se traba, o no está equilibrada, llame a un

técnico especializado en sistemas de puertas.

4. Revise el cierre en el parte de abajo de la puerta. El espacio entre

la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulg.).

De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar

debidamente.

5. El abre-puertas se debe instalar por encima del centro de la puerta.

Si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de

la ménsula del cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m (4 pies) a

la derecha o a la izquierda del centro de la puerta. Vea la página

12.

Puerta seccional Puerta de una sola pieza

Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE:

l SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si la

puerta del cochera se atasca, atora o si está desequilibrada. Es posible

que una puerta de garaje que no esté bien equilibrado no retroceda

cuando se requiera.

l NUNCA intente aflojar, mover ni ajustar la puerta de su cochera, los

resortes de la puerta, los cables, las poleas, las ménsulas ni el herraje,

pues TODOS estos elementos están bajo una tensión EXTREMA.

l Desarme TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas a

la puerta de el cochera ANTES de instalar y opere el abridor para evitar

que estas se enreden.

l NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de

cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben

usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.

Para evitar daños a la puerta y al abre-puertas:

l SIEMPRE desarme las cerraduras ANTES de instalar y/o de operar el

abre-puertas.

l SOLAMENTE opere el abre-puertas de garaje con corriente de 120 V,

60 Hz para evitar su mal funcionamiento y que el abridor se dañe.

Herramientas necesarias

Durante el montaje, instalación y ajuste del abre-puertas, las instrucciones e

indicarán usar las herramientas que aparecen en la siguiente illustración.

Escalera

Brocas de 3/16, 5/16

y 5/32 de pulgada

Martillo

Nivel de

carpintería (opcional)

Lápiz

Destornillador

Taladro

Cortadora de alambre

Llave inglesa

Cinta de medir

Pinzas

Llaves de tuercas 1/2, 5/8,

7/16, 9/16 y 1/4 de pulgada

Sierra de mano

Planificación

Identifique la altura y el tipo de puerta de cochera que tiene. Revise el área

de su cochera y observe si alguna de las siguientes instalaciones

corresponden a la suya. Elementos adicionales que posiblemente necesite.

Así que tal vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones

correspondientes a la mano cuando inicie la instalación de su abridor.

Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible que en algunos

casos vayan a necesitar materiales o herramientas que no se incluyen con

este producto.

l Instalación Paso 1 – Observe la pared o el cielo raso justo arriba de la

puerta de cochera. La ménsula del cabezal debe de estar firmemente

sujeta a los soportes de la estructura.

l Instalación Paso 5 – ¿Si el plafón o cielo raso de su cochera tiene

acabado? Es posible que necesite una ménsula de soporte y/o más

pernos y tornillería para la instalación.

l Instalación Paso 12 – Dependiendo del tipo de construcción de su

cochera, es posible que necesite ménsulas de extensión o bloques de

madera para instalar los sensores.

l Instalación Paso 12 – El montaje en el piso del sensor que activa el

sistema de retroceso de seguridad podría requerir piezas que no se

incluyen.

Sensor de seguridad

de reversa

Pared delantera

Puerta de acceso

Sensor de seguridad

de reversa

El espacio entre la base de

la puerta y el piso no debe

exceder 6 mm (1/4 de pulg.).

Resorte de extensión

Los refuerzos verticales y horizontales son

necesarios para las puertas de cochera de

materiales más livianos (ﬁbra de vidrio, acero,

aluminio o puertas con paneles de vidrio).

Vea la página 18, donde encontrará más detalles.

Se requiere ménsula de soporte

y tornillos o sujetadores.

Vea la página 16.

CIELO RASO CON ACABADO

Unidad del motor

Riel

Unidad de control de

la puerta, instalada

en la pared

Resorte de torsión

Línea central

vertical de

la puerta de

garage

Pared

delantera

Puerta

de la

cochera

Ménsula del

cabezal

Brazo

la puerta

recto

Cuerda y manija

del sistema de

liberación de

emergencia

Ménsula

de la puerta

Brazo curvo

de la puerta

Resorte de

la puerta de

garaje

Banda

Pestaña

del riel

INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL

EN POSICIÓN CERRA

Trole

l ¿Hay otra puerta que dé acceso a la cochera? Si no es así, será

necesario contar con el sistema de llave de emergencia Modelo

139.53702. Vea la página de Accesorios.

l Observe el punto donde la puerta hace contacto con el piso. El espacio

entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de

pulg.). De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a

funcionar debidamente. Vea Ajustes, Paso 2. Va a ser necesario reparar

ya sea el piso o la puerta.

INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL

l Si tiene una puerta de acero, aluminio, fibra de vidrio o con paneles de

vidrio, necesitará refuerzos verticales y horizontales en la puerta

(Instalación, Paso 8).

l El abridor se debe instalar por encima del centro de la puerta. Si existe

algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de la ménsula del

cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m (4 pies) a la derecha o a la

izquierda del centro de la puerta. Vea Instalación Paso 1 y 8.

l Si su puerta es de más de 2.13 m (7 pies) de altura, vea Extensiones de

riel en la sección de Accesorios.

Planificación (continuación)

INSTALACIÓN CON PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

l Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere de refuerzos

adicionales. Si usted tiene una puerta de material liviano y quiere

reforzarla, consulte la información respecto a puertas seccionales,

contenida en Instalación, Paso 8.

l Dependiendo del diseño de su puerta, tal vez necesite piezas o

sujetadores adicionales para la ménsula de la puerta (Instalación Paso

8).

Sensor de seguridad

de reversa

Puerta de

acceso

CIELO RASO

CON ACABADO

Se requiere ménsula

de soporte

y tornillos o sujetadores.

Vea la página 16.

Sensor de seguridad

de reversa

Pared delantera

El espacio entre la base

la puerta y el piso no debe de

exceder 6 mm (1/4 de pulg.).

Unidad de control de la puerta,

instalada en la pared

Riel

Unidad del motor

Pared

delantera

Ménsula

del cabezal

Trole

Brazo recto

de la puerta

Cuerda y manija

del sistema de

liberación de

emergencia

Ménsula de la puerta

Brazo

de la

puerta

curvo

Puerta de

la cochera

Pestaña

del riel

Banda

Riel

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL

EN POSICIÓN CERRADA

Puerta de

acceso

Sensor de seguridad

de reversa

Sensor de seguridad

de reversa

El espacio entre la base

la puerta y el piso no debe de

exceder 6 mm (1/4 de pulg.).

Puerta de

la cochera

Pared

delantera

Ménsula

del cabezal

Ménsula

de la puerta

Brazo recto

de la puerta

Brazo de

la puerta

curvo

Trole

Cuerda y manija

del sistema de

liberación de

emergencia

Riel

Banda

Pestaña

del riel

PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL

EN POSICIÓN CERRADA

Sin un sistema de reversa de seguridad que funcione debidamente, al

cerrar la puerta del garaje se corre el riesgo de que las personas (y en

particular los niños pequeños) sufran LESIONES GRAVES O INCLUSO LA

MUERTE.

l El espacio entre la base de la puerta y el piso NO DEBE exceder 6 mm

(1/4 de pulg.). De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va

a funcionar debidamente.

l El piso o la puerta del garaje SE DEBE reparar para eliminar este

espacio.

Inventario de las cajas de cartón

Su abridor viene empacado en una caja de cartón que contiene el motor y

las piezas que se muestran en la siguiente ilustración. Tome nota de que los

accesorios dependerán del modelo que haya comprado. Si falta alguna

pieza, revise con cuidado el material de empaque.

Sección recta del

brazo de la puerta

(Empacado dentro

del riel delantero)

Sección curva del

brazo de la puerta

Etiquetas de

seguridad y

literatura

Cable de campana de 2 conductores

Blanco y blanco/rojo

Polea Loca

(En la bolsa de accesorios)

Unidad del motor con dos lente

Ménsulas para colgar

(Empacado dentro

del riel delantero)

The Protector System

Sensores de seguridad de reversa

(un ojo emisor y un ojo receptor)

conectados a un cable de campana

de dos conductores Blanco y blanco/negro (2)

Ménsula de la puerta

Controles remoto de 3 botones (2)

Trole

Ménsulas para los sensores del

sistema de retroceso de seguridad (2)

Secciones central

y posterior del riel

Ménsula en 'U'

Ménsula del cabezal

En la bolsa

de accesorio

Teclado inalámbrico

Banda

Sección

delantera

del riel

(cabezal)

Cubierta de la

rueda dentada

Guía láser de estacionamiento en garaje

Panel de control premium de

detección de movimiento

Craftsman

Garage Door Opener

Connectivity Hub

Toda la tornillería y las piezas necesarias para el montaje e instalación de su

puerta se ilustran en la siguiente página. Conserve la caja y los materiales

de empaque hasta que la instalación y el ajuste se hayan terminado.

Inventario de piezas

Antes de la instalación, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustración.

Perno loco

Tuerca de

3/8 de pulg.-16

Arandela de seguro

3/8 de pulg.

Tuerca de seguridad de

1/4 de pulg.-20

Tuerca de mariposa

1/4 de pulg.-20 (2)

Perno de coche

de 1/4 de pulg.-20x1/2

de pulg. (2)

Manija

Tuerca de

5/16 de pulg.-18 (4)

Anillo sujetador (3)

Grapas con aislamiento

(No mostrado)

Taquete para muro falso (2)

Pasador de chaveta

de 5/16 de pulg.x1 pulg.

Cuerda

Arandela de seguro

5/16 de pulg. (5)

Tornillo de cabeza cuadrada

de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. (4)

Perno hexagonal

de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. (4)

Pasador de chaveta

de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.

Tornillo de 6-32x1 pulg. (2)

Pasador de chaveta

de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg.

Perno de

1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg.

Tornillo autorroscante

de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. (2)

Tornillo 6ABx1 pulg. (2)

Eslabón maestro

Eje roscado del carro con

resorte/tuerca de carro

TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA EL MONTAJE

TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA LA INSTALACIÓN

MONTAJE PASO 1

Monte el Riel e instale el Trole

No encienda ni use el abridor de la puerta de cochera hasta que

llegue al paso de la instalación correspondiente, de otra manera

corre el riesgo de complicar el proceso de instalación.

El riel delantero tiene una “ventana" en el extremo de puerta. El riel

delantero tiene un pestaña. Esta pestaña del riel DEBEN estar encima

del riel cuando están ensamblado.

1. Quite el brazo recto de la puerta empacado dentro del riel delantero

y pónga los a un lado para usarlos en el Paso 5 y 9 de la

instalación. NOTA: Para no sufrir una LESIÓN al desempacar el

riel, mueva con cuidado el brazo recto de la puerta que está

almacenado dentro de la sección de riel.

2. Alinee las secciones del riel sobre una superficie plana exactamente

como se indica y luego deslice los extremos más pequeños dentro

de los más grandes. Las lengüetas a lo largo del lado se trabarán

en posición.

3. Coloque el motor sobre el material de empaque para proteger la

cubierta del mismo y apoye el extremo posterior del riel encima.

Para que le resulte más cómodo, ponga algún tipo de apoyo bajo

el extremo delantero del riel.

4. Como tope de carro temporal, inserte un destornillador en el

agujero a 25.4 cm (10 pulgadas) de la parte delantera del carril

como se muestran.

5. Revise y cerciórese de que haya 4 cojinetes de desgaste dentro del

trole interno, estos cojinetes son de plástico. Si los cojinetes se

han soltado durante el transporte, revise todo el material de

empaque. Ponga los cojinetes de desgaste en su lugar como se

indica.

6. Deslice el trole a lo largo del riel desde el extremo posterior hacia

el destornillador.

7. Deslice del riel en la ménsula en ‘U’, hasta los topes que

sobresalen en la parte superior y a los lados de la ménsula.

Para prevenir LESIONES por presión, mantenga las manos y los dedos

alejados de las uniones mientras se ensambla el riel.

Rieles

posteriores

(AL MOTOR)

Ménsula en ‘U’

INSERTAR EL RIEL

HASTA LOS TOPES

SUPERIOR Y

LATERALES DE

LA MÉNSULA

Trole externo

Trole interno

Cojinetes

de desgaste

Riel

delantero

(A LA PUERTA)

Pestaña

de riel

Trole

Ventana

Oriﬁcio

de la

polea

loca

MONTAJE PASO 2

Fije el riel a la unidad del motor

1. Coloque un perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg. dentro del orificio

de la cubierta de protección que se encuentra en el extremo posterior

del riel, como se indica en la ilustración. Apriete bien el perno con

tuerca de seguridad de 1/4 de pulg.-20. NO ajuste demasiado.

2. Quite los perno de la parte superior del motor.

3. Uso el cartón para soporte el frente del riel.

4. Ponga la ménsula en 'U' sobre el motor con el lado plano hacia abajo y

alinee los orificios de la ménsula con los orificios de los pernos.

5. Ajustar la abrazadera en 'U' con los pernos quitados anteriormente.

Ajustarla ÚNICAMENTE a mano, SIN usar herramientas eléctricas. El

uso de herramientas eléctricas podría dañar permanentemente el

abridor de puerta de garaje.

Tuerca de seguridad de

1/4 de pulg.-20

Perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Pernos

(Monte en el

abre-puertas

de garaje)

Para evitar daños GRAVES en el abre-puertas, utilice SOLAMENTE los

pernos/sujetadores que vienen montados en la parte superior del abridor.

Ménsula en ‘U’

Pernos

Tuerca de seguridad

de 1/4 de pulg.-20

Oriﬁcio para

el perno en

la cubierta

de protección

Perno de 1/4 de pulg.-

20x1-3/4 de pulg.

MONTAJE PASO 3

Instale la polea loca

1. Coloque la correa al lado del riel, como se muestra. Sujete el extremo

con el conector del carro enganchado y pase aproximadamente 30 cm

(12 pulg.) de correa por la ventana. Mantenga el lado estriado hacia el

riel y deje que cuelgue hasta Montaje, Paso 4.

2. Retire la cinta de la polea loca. El interior del centro debe estar

engrasado. Si se ha secado, vuelva a engrasarlo para asegurar que la

operación sea adecuada.

3. Coloque la polea loca dentro de la ventana como se muestra en la

ilustración.

4. Inserte el perno loco desde la parte superior y a través del riel y la

polea. Apriete con una arandela y una tuerca de 3/8 de pulg. por debajo

del riel hasta que la arandela quede comprimida.

5. Gire la polea para asegurarse de que rote libremente.

6. Ubicar la pestaña del riel. La pestaña del riel se encuentra entre el perno

de la polea loca y el trolley, en la parte delantera del riel. Utilizar un

destornillador de punta plana para levantar la pestaña hasta que quede

en posición vertical (a 90º).

Perno loco

Pestaña de riel

Pestaña

de riel

CORRECTO

INCORRECTO

Destornillador

Engrase el interior de la polea

Polea loca

Conector del trole

Arendela de

3/8 de pulg.

Tuerca de

3/8 de pulg.-16

Trole

Tuerca de 3/8 de pulg.-16

Perno loco

Arandela de seguro 3/8 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

MONTAJE PASO 4

Instale la correa

1. Coloque la correa alrededor de la polea y tírela hacia el trole. El lado

estriado debe estar en contacto con la polea.

2. Enganche el conector del trole en la ranura de retención del carro

como se muestra en la ilustración (Figura 1).

3. Con el trole contra el destornillador, distribuya el resto de la correa

a lo largo del riel hacia el motor y alrededor de la rueda dentada

(Figura 2). Los dientes de la rueda dentada deben estar conectados a

la correa.

4. Compruebe que la correa no esté torcida. Conecte el eje roscado del

trole al enlace maestro (Figura 3).

l Empuje las clavijas del enlace maestro por los orificios en el

extremo de la correa y el eje roscado del trole.

l Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y las

muescas de los pernos.

l Deslice el resorte de sujeción sobre la tapa y sobre las muescas

de los pernos hasta que los dos pernos estén bien colocados y

seguros en su lugar.

5. Quite la tuerca con resorte del trole del eje roscado.

6. Introduzca el eje roscado del trole por el orificio del trole.

Eje roscado del carro con

resorte/tuerca de carro

Eslabón maestro

Eje

roscado

del trole

Indentación

del perno

Rueda dentada

Resorte de clip del enlace maestro

Barra del

enlace

maestro

Figura 2

Figura 3

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Conector del trole

Figura 1

Oriﬁcio

con ranura

Tapa del enlace maestro

MONTAJE PASO 5

Ajuste de la correa

1. Con la mano, enrosque la tuerca del carro con resorte en el eje roscado

hasta que esté ajustada firmemente contra el carro. No utilice ninguna

herramientas. Quite el destornillador.

2. Introduzca la punta de un destornillador en una de las ranuras del aro

de la tuerca y apóyelo firmemente contra el carro.

3. Ajuste la tuerca del carro con resorte con una llave regulable o con una

llave de boca ancha de 7/16 de pulg., aproximadamente un cuarto de

giro, hasta que se suelte el resorte y el aro de la tuerca quede

presionado contra el carro. En esta posición, se obtiene la tensión

óptima de la correa.

Anillo de la tuerca

ANTES

2.5 cm

(1 pulg.)

Anillo de la tuerca

DESPUES

3.18 cm

(1-1/4 de pulg.)

Ranuras

del aro

Resorte/tuerca

del trole

MONTAJE PASO 6

Instale la cubierta de la rueda dentada

1. Coloque la cubierta de la rueda dentada sobre la rueda dentada del

abre-puertas del garaje y sujete con los tornillos hexagonales de 8 x

3/8 de pulg. incluidos.

Ha finalizado el ensamblado de su abre-puertas de garaje. Leer las

advertencias siguientes antes de proceder con la sección de instalación.

Tornillo hexagonal No 8x3/8 de pulg.

(Empacar con el

cuberita de portacadena)

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas por las

partes móviles del abre-puertas de garaje:

l SIEMPRE tenga las manos lejos de la rueda dentada mientras el abre-

puertas esté en funcionamiento.

l Ponga bien la cubierta de la rueda dentada ANTES de hacer funcionar

el abre-puertas.

Placa de

montaje

Rueda dentada

Cubierta de la

rueda dentada

Tornillo hexagonals

No. 8x3/8 de pulg.

INSTALACIÓN

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE INSTALACIÓN

Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE:

1. LEA Y RESPETE TODAS LAS ADVERTENCIAS Y LAS

INSTRUCCIONES DEINSTALACIÓN.

2. Instale el abridor de la puerta de cochera SOLAMENTE en puertas de

garaje que estén bien equilibrados y lubricados. Si la puerta no está

debidamente equilibrada es posible que NO retroceda cuando así se

requiera y podría ocasionar una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA

MUERTE.

3. TODASlas reparaciones de los cables, resortes y otras partes DEBEN

ser realizadas por un técnico especializado en sistemas de puertas,

ANTESde instalar el abre-puertas.

4. Desarme TODOS los seguros y retire TODASlas cuerdas conectadas a

la puerta de el garaje ANTES de instalar el abre-puertas para evitar

que estas se enreden.

5. Instale el abre-puertas de garaje a una distancia de 2.13 m (7 pies) del

piso.

6. Monte la manija de liberación de emergencia dentro alcance, pero una

altura mínima de 1.8 m (6 pies) sobre el y evitar contacto con los

vehículos para evitar liberación accidente.

7. No conecte NUNCA el abridor de la puerta del garaje a una fuente de

energía eléctrica hasta que se le indique.

8. NUNCAlleve puestos relojes, anillos o prendas sueltas durante la

instalación o funcionamiento del abre-puertas, ya que podrían

atorarse en la puerta del garaje o en los mecanismos del abre-puertas.

9. Instale el control de la puerta de cochera montado en pared:

l de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera.

l fuera del alcance de los niños y a una altura mínima de 5 pies

(1.5m).

l lejos de TODAS las partes móviles de la puerta.

10. Coloque la etiqueta de advertencia del riesgo de quedar atrapado en la

pared cerca del control de la puerta de cochera.

11. Coloque la etiqueta de prueba de reversa de seguridad/desenganche de

emergencia a plena vista en la parte interior de la puerta de cochera.

12. Pruebe el sistema de reversa de seguridad al terminar la instalación.

La puerta del garaje DEBE retroceder al entrar en contacto con un

objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4

pulg.] acostado en el piso).

13. Para evitar LESIONES PERSONALES GRAVES o la MUERTE por

electrocución, desconectar TOTALMENTE la energía eléctrica ANTES

de hacer CUALQUIER trabajo de reparación o mantenimiento.

14. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de

cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben

usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.

INSTALACIÓN PASO 1

Determinar la localización de soporte de cabecera

Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE:

l La ménsula del cabezal DEBE quedar RÍGIDAMENTE sujeta al soporte

estructural en la pared delantera o en el cielo raso, de no ser así es

posible que la puerta del garaje NO retroceda cuando se requiera. NO

instale el soporte de travesaño en muros divisorios.

l Se DEBEN utilizar anclajes de concreto si se monta el soporte de

travesaño o 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.) en la mampostería.

l NUNCA trate de aflojar, mover, ni ajustar la puerta del garaje, los

resortes, los cables, las poleas, las ménsulas ni la pernería, pues

TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA.

l SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si

la puerta del garaje se atasca, atora o si está desequilibrada. Una

puerta de garaje que no esté equilibrada puede NO retroceder cuando

se requiera.

Los procedimientos de instalación varían según el tipo de puerta de garaje.

Siga las instrucciones que correspondan a su puerta.

1. Cierre la puerta y marque la línea central vertical del interior de la

puerta del garaje.

2. Continúe marcando esta línea hasta llegar a la pared delantera, que se

encuentra sobre la puerta. Se puede sujetar el soporte del cabezal

dentro de una distancia de 1.22 m (4 pies) a la izquierda o a la

derecha del centro de la puerta solamente si estorba un resorte de

torsión o placa de cojinete central. También se puede sujetar al

cielo raso (vea página 13) si el espacio libre es mínimo. (Asimismo,

se puede instalar en forma invertida sobre la pared si fuese

necesario. Esto le dará aproximadamente 1 cm [1/2 de pulg.] de

espacio). Si necesita instalar la ménsula del cabezal en un pedazo de

madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea en la pared o en el cielo raso),

use tornillos de cabeza cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar

dicho pedazo de madera a los soportes estructurales, como se indica

aquí y en la página 13.

3. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido como se

muestra. Marque una línea horizontal que intersecte en la pared

delantera y a del punto más alto del recorrido:

l 5 cm (2 pulg.) por encima del punto más alto para las puertas

seccionales y para las puertas de una pieza con carril.

l 20 cm (8 pulg.) por encima del punto más alto para las puertas de

una pieza sin carril.

A esta altura, el extremo superior de la puerta tendrá suficiente espacio para

su recorrido. NOTA: Si la cantidad total de centímetros excede la altura

disponible en su garaje, use la mayor altura posible o consulte la página 13

para ver la instalación en el cielo raso.

Pared delantera

Línea central vertical

de la puerta de garaje

Nivel de

carpintería

(opcional)

5x10 cm

(2x4 pulg.)

5x10 cm

(2x4 pulg.)

Soportes de

la estructura

Cielo raso

sin acabado

INSTALACIÓN

OPCIONAL DE

LA MÉNSULA DEL

CABEZAL EN EL

CIELO RASO

Puerta

Accesorios

de montaje

de la puerta

Pared de cabecera

Punto más

alto de recorrido

Puerta

5 cm (2 pulg.)

Puerta

Guía

Pared de

cabecera

Punto más

alto de recorrido

5 cm (2 pulg.)

20 cm (8 pulg.)

Punto más

alto de

recorrido

Puerta

Articulación

20 cm (8 pulg.)

Punto más

alto de

recorrido

Pared de cabecera

Guía

Puerta de una sola pieza

con carril horizontal

Puerta de una pieza sin riel guía:

accesorios de montaje

Puerta de una pieza sin riel guía:

accesorios de articulación

Puerta seccional con carril curvo

INSTALACIÓN PASO 2

Instalación del soporte de travesaño

La ménsula del cabezal se puede sujetar a la pared sobre la puerta del

garaje o en el cielo raso. Siga las instrucciones que sean las más adecuadas

para las necesidades de su garaje. No instale la ménsula del cabezal en un

muro falso. Si va a fijar la ménsula del cabezal a ladrillo o mampostería,

asegúrese de utilizar sujetadores de cemento (no se incluyen).

INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN LA PARED

DELANTERA

1. Coloque la ménsula sobre la línea central vertical con el borde inferior

sobre la línea horizontal como se muestra en la ilustración (con la

flecha de la ménsula apuntando hacia el cielo raso).

2. Marque los agujeros superior e inferior de la ménsula. Taladre los

orificios con una broca de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula firmemente

al soporte de la estructura con la pernería que se incluye.

INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO

1. Extienda la línea central vertical sobre el cielo raso como se muestra en

la ilustración.

2. Coloque la ménsula en el centro de la línea a no más de 15 cm (6

pulg.) de la pared. Asegúrase de que la flecha de la ménsula apunte

opuesto la pared. La ménsula puede ser instalada pegada al cielo raso

cuando el espacio es muy reducido.

3. Marque donde va a taladrar los orificios laterales. Taladre los orificios

con una broca de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula firmemente al

soporte de la estructura con la pernería que se incluye.

Tornillos de cabeza cuadrada

de 5/16 de pulg. 9x1-5/8 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU

TAMAÑO REAL

Tornillos de

cabeza

cuadrada de

5/16 de pulg.-

9x1-5/8 de pulg.

Punto más alto del

recorrido de la puerta

de la garaje

Linea central

vertical de la

puerta de garaje

Resorte de la puerta

Pedazo de

madera de

5x10 cm

(2x4 pulg.)

Linea central

vertical de la

puerta de garaje

Ménsula

del cabezal

Línea horizontales

Pared delantera

Cielo raso

con acabado

Puerta de

la cochera

Tornillos de cabeza

cuadrada de

5/16 de pulg.-

9x1-5/8 de pulg.

Resorte de

la puerta

Máximo de 15 cm (6 pulg.)

Ménsula

del cabezal

Linea central

vertical de la

puerta de garaje

Puerta de

la cochera

Linea central vertical

de la puerta de garaje

Montaje en

la pared

Oriﬁcios opcionales

para la instalación

Oriﬁcios para la

instalación en el cielo raso

Figura 1

Figura 2

INSTALACIÓN PASO 3

Coloque el riel en la ménsula del cabezal

1. Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo de la ménsula del

cabezal. Use el material del empaque como base para protegerlo.

NOTA: Si el resorte de la puerta está obstruyendo, va a necesitar ayuda.

Otra persona tendrá que sostener el abridor firmemente sobre un

soporte temporal para permitir que el riel pueda librar el resorte.

2. Coloque la ménsula del riel contra la ménsula del cabezal.

3. Alinee los orificios de las ménsulas y júnte las con un pasador de

chaveta como se muestra en la ilustración.

4. Introduzca un anillo de seguro para terminar la unión.

Soporte temporal

Oriﬁcio de

montaje

Pasador de

chaveta de

5/16 de pulg.x

1-1/2 de pulg.

Ménsula

del cabezal

Anillo sujetador

Ménsula del cabezal

Polea loca

Pared delantera

Puerta de la cochera

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Pasador de chaveta de

5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg.

Anillo sujetador

INSTALACIÓN PASO 4

Coloque el abridor

Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta de su garaje,

como se muestra en la ilustración.

PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON RIEL

Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) le será de ayuda a determinar

la distancia ideal entre la puerta y el riel.

1. Ponga el abre-puertas sobre la escalera. Si la escalera no es lo

suficientemente alta, va a necesitar ayuda.

2. Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de madera de 5x10

cm (2x4 pulg.) en la sección superior, de manera que quede debajo del

riel (Figura 1).

3. Si el panel superior golpea el carro al levantar la puerta, jale hacia

abajo el brazo de desenganche del carro para desconectar las secciones

internas y externas del mismo. Deslice el carro externo hacia el motor.

El carro puede permanecer desconectado hasta el final del Paso 12.

CONECTADO

SUELTO

Brazo de

liberación del trole

PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN RIEL

Coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado de

ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel.

1. Ponga el abridor sobre la escalera. Si la escalera no es lo

suficientemente alta, va a necesitar ayuda.

2. Abra completamente la puerta y coloque un pedazo de madera de 5x10

cm (2x4 pulg.) sobre su lado en la sección superior, de manera que

quede debajo del riel (Figura 2).

3. La parte superior de la puerta debe estar alineada con la parte superior

de la unidad del motor. No instale el abridor a más de 10 cm (4 pulg.)

por encima de este punto.

Para evitar que la puerta del garaje sufra daños, apoye el riel del abre-

puertas de garaje sobre un pedazo de madera de 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.)

colocado en la sección superior de la puerta.

El pedazo de madera de

5x10 cm (2x4 pulg.) se utiliza

para determinar la distancia

correcta de instalación desde

el techo.

Puerta

Ménsula de cabezal

Parte superior

El pedazo de madera de

5x10 cm (2x4 pulg.) se utiliza

para determinar la distancia

correcta de instalación desde

el techo.

Riel

Figura 1

Figura 2

INSTALACIÓN PASO 5

Cuelgue el abridor

Se muestran tres instalaciónes representativas. Quizá su instalación sea

diferente. Las soportes colgantes se deben colocar en ángulo (Figura 1)

para lograr un soporte rígido. En los techos acabados (Figura 2 y 3),

colocar un soporte metálico robusto sobre los soportes estructurales antes

de instalar el abridor. Este soporte y los accesorios no se incluyen con el

abre-puertas.

1. Mida la distancia entre cada lado de la unidad del motor y el soporte de

la estructura.

2. Corte las dos partes de los soportes colgantes a la medida adecuada.

3. Taladre los orificios de 3/16 de pulg. en los soportes de la estructura.

4. Sujete un extremo de cada soporte colgante al soporte principal con

tornillos tirafondo de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.

5. Sujete el abridor a los soportes colgantes con pernos hexagonales de

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg., y sus tuercas y roldanas

corespondientes.

6. Verifique que el abridor esté centrado sobre la puerta (o alineado con la

ménsula del cabezal, si la ménsula no está centrada sobre la puerta).

7. Quite el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.). Opere la puerta

manualmente. Si la puerta golpea el riel, suba la ménsula del cabezal.

NOTA: NO conecte el abridor a la fuente de energía eléctrica en este

momento.

Tornillo de cabeza cuadrada de

5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.

Perno hexagonal de

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.

Tuerca de

5/16 de pulg.-18

Arandela de seguro

5/16 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE si se cae el abre-puertas

de garaje, sujételo FIRMEMENTE a los soportes estructurales del garaje.

Se DEBEN usar anclajes de hormigón si se instalan ménsulas en la

mampostería.

Mida la

distancia

Tornillos de cabeza cuadrada de

5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.

Soportes de

la estructura

Pernos de 5/16 de pulg.-

18x7/8 de pulg.

Arandelas de seguro

5/16 de pulg.

Tuercas de

5/16 de pulg.-18

Ménsula

(no se incluye)

Tornillos de cabeza cuadrada

de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.

(No se incluyen)

Pernos de

5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg.

Arandelas de seguro

5/16 de pulg.

Tuercas de 5/16 de pulg.-18

Soporte de la

estructura no visible

Pernos de

5/16 de pulg.-

18x7/8 de pulg.

Arandelas de seguro

5/16 de pulg.

Tuercas de

5/16 de pulg.-18

Pernos de

5/16 de pulg.-

18x7/8 de pulg.

Arandelas de seguro

5/16 de pulg.

Tuercas de

5/16 de pulg.-18

Tornillos de cabeza cuadrada

de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg.

(No se incluyen)

Pernos de

5/16 de pulg.-

18x7/8 de pulg.

Arandelas de seguro

5/16 de pulg.

Tuercas de

5/16 de pulg.-18

Figura 1

Figura 2

Figura 3

CIELO RASO CON ACABADO

INSTALACIÓN PASO 6

Instale las luces

1. Oprima las lengüetas de desenganche ubicados a ambos lados de la

lente. Rote la lente suavemente hacia atrás y hacia abajo hasta que la

bisagra quede en la posición totalmente abierta. No quite la lente.

2. Introduzca una bombilla A19 (100 valtios máximo) incandescente o

fluorescente compacta (26 voltios, equivalente a 100 valtios) en el

receptáculo para la bombilla. En cuanto se conecte la electricidad,

las luces se ENCENDERÁN y permanecerán encendidas por

aproximadamente cuatro minutos y medio. Luego se APAGARÁN.

3. Invierta el procedimiento para cerrar la lente.

4. Si las bombillas se queman prematuramente debido a la vibración,

cambiarlas por las que se usan normalmente en abre-puertas de

garaje. Usar bombillas normales A19.

NOTA: El uso de bombillas de cuello corto o especiales puede

sobrecalentar el panel o el receptácula para la bombilla. No use

lámparas de DEL ya que pueden reducir elalcance o incluso el

funcionamiento del control remoto.

Para evitar un posible SOBRECALENTAMIENTO del portabombillas:

l Use ÚNICAMENTE bombillas incandescentes A19 (100 voltios máximo)

o fluorescentes compactas (26 voltios máximo).

l NO utilice bombillas más grande que 100W.

l NO usar lámparas fluorescentes compactas de más de 26 W (equivalente

a 100 W).

l NO utilice bombillas halógenas.

l NO utilice bombillas de cuello corto ni de tipo especial.

Lengüeta de

libearación

Bombillo estándar

de 100 vatios

(máximo)

Bombillo estándar

de 100 vatios

(máximo)

lámpara

ﬂuorescente

compacta

lámpara ﬂuorescente

compacta

Bisagra

de la lente

INSTALACIÓN PASO 7

Coloque la Manija y la Cuerda de Emergencia

1. Inserte un extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a

través de la manija. Verifique la palabra “NOTICE” (aviso) sea legible.

Asegúrela con un nudo por lo menos a 2.5 cm (1 pulg.) del extremo

de la cuerda de desenganche de emergencia.

2. Inserte el otro extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a

través del orificio del brazo de desenganche del carro. Monte la manija

de desenganche de emergencia de modo que esté al alcance, pero con

una altura mínima de 1.8 m (6 pies) del piso para evitar el contacto

con los vehículos y que se suelte accidentalmente.

NOTA: Si es necesario cortar la cuerda de desenganche de emergencia,

queme el extremo cortado con un fósforo o con un encendedor para evitar

que el cordón se desate. Asegúrese de que la cuerda de desenganche de

emergencia y la manija estén encima de la parte superior de los vehículos

para que no se enreden.

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE

si la puerta del cochera se cae:

l De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro

SÓLO cuando la puerta del cochera esté CERRADA. Si los resortes

están débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre

podría caerse rápida y/o inesperadamente.

l NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la

cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona

presente.

l NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla. Si

el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse.

Brazo

de liberación

Manija de

emergencia

Nudo

Trole

INSTALACIÓN PASO 8

Sujete la ménsula de la puerta

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que

usted tenga, como se muestra en la ilustración o en la página siguiente.

Si usa un puntal horizontal, éste debe de ser lo suficientemente largo

para sujetarlo a dos soportes verticales. Si usa un puntal vertical, éste

debe de ser de la altura del panel superior.

Figura 1 muestra una pieza de hierro en ángulo como puntal horizontal.

Para el puntal vertical se deben usar dos piezas de hierro en ángulo para

crear un soporte en "U". La mejor alternativa es consultar con el fabricante

de la puerta del garaje para obtener un juego de refuerzo para la instalación

del mecanismo del abre-puertas.

NOTA: Muchos de los juegos de refuerzo permiten la conexión directa de

los pasadores de chaveta y del brazo de la puerta. En este caso, no

necesitará instalar la ménsula de la puerta. Continúe con el paso 9.

PUERTAS SECCIONALES

1. Coloque la ménsula de la puerta sobre la línea central vertical que había

marcado previamente para la instalación de la ménsula del cabezal.

Asegúrese de que la leyenda "UP" (arriba) esté en la posición correcta,

como se indica en la parte interior de la ménsula.

2. El borde superior de la ménsula debe quedar a una distancia de 5 a 10

cm (2 a 4 pulgadas) por debajo del borde superior de la puerta, O

directamente bajo un soporte transversal en la parte superior de la

puerta.

3. Haga los agujeros y proceda con las siguientes instrucciones de

instalación, según el tipo de puerta:

Puertas metálicas o livianas con refuerzo vertical de hierro en ángulo

entre el soporte del panel de la puerta y la ménsula de la puerta:

l Taladre los orificios de sujeción de 3/16 de pulg. Fije la ménsula de la

puerta con dos tornillos autorroscantes 1/4 de pulg. - 14 x 5/8 de pulg.

(Figura 2A).

l Como alternativa puede usar dos pernos de 5/16 de pulg. con

arandelas de presión y tuercas (no incluidos) (Figura 2B).

Puertas metálicas, con aislamiento o livianas, reforzadas de fábrica:

l Taladre los orificios de sujeción de 3/16 de pulg. Fije la ménsula de la

puerta con tornillos autorroscantes (Figura 3).

Puertas de madera:

l Use los orificios laterales o superior e inferior de la ménsula. Haga los

agujeros correspondientes de 5/16 de pulg. en la puerta y fije la

ménsula con pernos de 5/16 de pulg. x 2 pulg., arandelas de presión y

tuercas (no incluidos).

(Figura 4).

NOTA: Los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg. -14 x 5/8 de pulg. no

son aptos para puertas de madera.

Tornillo autorroscante

de 1/4 de pulg.-

14x5/8 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE

MUESTRAN EN SU

TAMAÑO REAL

Para puertas de garaje de fibra de vidrio, acero fino o aluminio, es

NECESARIO un refuerzo ANTES de instalar la ménsula de puerta.

Consultar con el fabricante de la puerta para un juego de refuerzo

estructural.

Figura 1

Línea vertical

del centro de

la puerta

Ubicación de

la ménsula

de puerta

Ménsula del

cabezal

PARA PUERTAS LIVIANAS DE

GARAJE (DE FIBRA DE VIDRIO,

ACERO FINO, ALUMINIO, PUERTAS

CON PANELES DE VIDRIO, ETC.),

ES NECESARIO INSTALAR UN

REFUERZO HORIZONTAL Y UNO

VERTICAL (NO INCLUIDOS).

Ménsula

de la puerta

Línea vertical

del centro

de la puerta

Refuerzo vertical

Tornillo autorroscante de 1/4 de

pulg.-14x5/8 de pulg.

(ARRIBA)

Figura 2A

Figura 2B

Bolt

(Not

Ménsula

de la puerta

Refuerzo vertical

Perno de

5/16 de pulg.-

18x2 pulg.

(No incluidos)

Tuerca de

5/16 de pulg.-18

Arandela de presión

de 5/16 de pulg.

(ARRIBA)

Línea vertical

del centro

de la puerta

(ARRIBA)

Tornillo

autorroscante de

1/4 de pulg.-14x5/8

de pulg.

Línea vertical

del centro

de la puerta

(ARRIBA)

Borde interno de la

puerta o panel de refuezo

Perno de 5/16 de pulg.x2 pulg.

(No incluidos)

Línea

vertical del

centro de

la puerta

Figura 3

Figura 4

Sujete la ménsula de la puerta (continúa)

PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

Lea y respete todas las advertencias e instrucciones respecto a los

refuerzos, contenidas en la página anterior. Todos los refuerzos para su

puerta de una sola pieza son los mismos.

l Coloque la ménsula de la puerta al centro de la parte superior de la

misma, alineada con la ménsula del cabezal, según se indica en la

ilustración. Marque ya sea los orificios derecho e izquierdo o superior

e inferior.

Puertas metálicas: Taladre orificios piloto de 3/16 de pulg. y ajuste la

ménsula con los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg. - 14x5/8 de

pulg. provistos.

Puertas de madera: Taladre orificios de 5/16 de pulg. y use pernos

con cabeza redonda de 5/16 de pulg x 2 pulg., arandelas de presión y

tuercas (no provistas) o tornillos de cabeza cuadrada o pijas de 5/16 de

pulg. x 1-1/2 de pulg. (no provistos), dependiendo de lo que necesite

para su instalación.

NOTA: La ménsula para la puerta puede ser instalada sobre la orilla

superior de la puerta si es necesario para su instalación en particular. (Vea

la ilustración de colocación opcional, señalada con la línea punteada).

Pared de cabecera

Línea vertical

del centro

de la puerta

Ubicación

opcional del

a ménsula

de la puerta

Ménsula

del cabezal

Ménsula

de la puerta

Soporte de 5 x 10 cm

(2x4 pulg.)

En puertas sin marco expuesto o en la instalacíon

opcional, utilice tirafondos de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg.

(No incluidos) para ﬁjar la ménsula de la puerta.

Parte superior

de la puerta

(lado interno)

Ménsula

de la puerta

Ubicación

opcional

Borde

superior

de la puerta

Tornillos autorroscantes

de 1/4 de pulg.-14x5/8

de pulg.

Ménsula

de la puerta

Parte superior

de la puerta

(lado interno)

Perno de coche de

5/16 de pulg.x

2 pulg.

(No incluidos)

Ubicación

opcional

Arandela de

presión de

5/16 de pulg.

Tuerca de

5/16 de

pulg.-18

Borde

superior

de la puerta

PUERTA METÁLICA

PUERTA DE MADERA

PARA PUERTAS LIVIANAS

DE COCHERA (DE FIBRA DE

VIDRIO, ACERO FINO,

ALUMINIO, PUERTAS CON

PANELES DE VIDRIO,

ETC.), ES NECESARIO

INSTALAR UN REFUERZO

HORIZONTAL Y UNO

VERTICAL. (NO INCLUIDOS)

Techo terminado

Tornillo autorroscante de

1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE

MUESTRAN EN SU

TAMAÑO REAL

INSTALACIÓN PASO 9

Conectar el brazo de la puerta al trole

Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que

usted tenga, como se muestra a continuación y en las dos páginas

siguientes.

IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del

brazo curvado de la puerta (Figura 4).

SÓLO PARA PUERTAS SECCIONALES

1. Cerciórese de que la puerta de la cochera esté completamente cerrada.

Tire de la manija de emergencia para desconectar el carro exterior del

carro interior. Deslice el trole exterior hacia atrás (en dirección opuesta

a la polea) por lo menos 20 cm (8 pulg.) como se indica en las Figuras

1, 2 y 3.

2. Fije la sección recta del brazo de la puerta al carro exterior usando un

pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1 pulg. Asegure la conexión con

el anillo sujetador (Figura 1).

3. Fije la sección curva del brazo a la ménsula de la puerta de la misma

manera, con un pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1-1/4 de pulg.

4. Junte las dos secciones. Busque dos pares de orificios que estén

alineados y una las secciones. Seleccione dos orificios que estén tan

separados como sea posible para aumentar la rigidez del brazo de la

puerta (Figura 2).

Opciones para alinear los orificios (Figura 3):

l En caso de que los orificios del brazo curvo no se puedan alinear con

los orificios del brazo recto, desconecte el brazo recto. Corte

aproximadamente 15 cm (6 pulg.) del extremo que no tiene orificios.

Reconéctelo al carro con la punta cortada hacia abajo como se muestra.

l Junte las dos secciones.

l Busque dos pares de orificios alineados y únalos con pernos,

arandelas, y tuercas.

Tire de la manija de emergencia hacia el abridor en un ángulo de 45

grados, de manera que el brazo de liberación del trole esté en posición

horizontal. El trole volverá a estar listo automáticamente, cuando se opere

el abridor.

Arandela de seguro

5/16 de pulg.

Tuerca de

5/16 de pulg.-18

Anillo sujetador

Perno hexagonal de

5/16 de pulg.

-18x7/8 de pulg.

Pasador de chaveta de

5/16 de pulg.x1 pulg.

(para el trole)

Pasador de chaveta de

5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.

(para la ménsula de la puerta)

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Polea

Figura 1

Figura 2

Figura 3

Lo menos

20 cm (8 pulg.)

Figura 4

Brazo recto

Trole

exterior

Manija de

emergencia

Pasador de chaveta

de 5/16 de pulg.x

1 pulg.

Anillo sujetador

Ménsula de

la puerta

Trole

interior

Brazo curvo

Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.

Lo menos

20 cm (8 pulg.)

Polea

Lo menos

20 cm (8 pulg.)

Arandelas de seguro

5/16 de pulg.

Tuercas

de 5/16

de pulg.-18

Ménsula de la puerta

Pernos de 5/16 de

pulg.-18x7/8 de pulg.

Arandelas de seguro

5/16 de pulg.

Tuercas

de 5/16

de pulg.-18

Corte este extremo

Pernos de 5/16 de

pulg.-18x7/8 de pulg.

CORRECTO INCORRECTO

Brazo

recto

Brazo

curvo

(Ranura

voltéese a

fuera)

Brazo

recto

Brazo

curvo

Conecte el brazo de la puerta al trole (continúa)

TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA

IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del

brazo curvado de la puerta (Figura 5).

1. Cerrar la puerta. Desconecte el trole tirando de la manija de

desenganche de emergencia.

2. Unir las dos secciones del brazo de la puerta (recta y curva) con la

mayor longitud posible (una superposición de dos o tres orificios).

3. Acoplar el brazo de la puerta a la ménsula de montaje con la chaveta

de 5/16 de pulg. x 1-1/4 de pulg. Asegurarlo con el aro de

retención.

4. Acoplar el brazo curvo de la puerta al carro con la chaveta de 5/16

de pulg. x 1 pulg. Asegurarlo con el aro de retención.

5. Tirar de la manija de emergencia hacia el abridor hasta que el brazo

del carro quede horizontal.

Arandela de seguro

5/16 de pulg.

Tuerca de

5/16 de pulg.-18

Anillo sujetador

Perno hexagonal de

5/16 de pulg.

-18x7/8 de pulg.

Pasador de chaveta de

5/16 de pulg.x1 pulg.

(para el trole)

Pasador de chaveta de

5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.

(para la ménsula de la puerta)

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Figura 5

Figura 6

CORRECTO INCORRECTO

Brazo

recto

Brazo

curvo

(Ranura

voltéese a

fuera)

Brazo

recto

Brazo

curvo

Puerta de una pieza sin riel guía

Pestaña de riel

Trole exterior

Trole interior

Polea

Anillo

sujetador

Ménsula de

la puerta

Brazo

recto

Arandelas de seguro

5/16 de pulg.

Tuercas de 5/16 de pulg.-18

Anillo sujetador

Pasador

de chaveta

de 5/16 de

pulg.x1 pulg.

Manija de

emergencia

Brazo curvo

Pasador de chaveta

de 5/16 de pulg.x

1-1/4 de pulg.

Pernos 5/16 de pulg.-

18x7/8 de pulg.

Figura 7 Puerta de una sola pieza con carril

Anillo sujetador

Anillo

sujetador

Tuercas de 5/16 de pulg.-18

Arandelas de seguro

5/16 de pulg.

Pasador

de chaveta

de 5/16 de

pulg.x1 pulg.

Pasador de chaveta

de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.

Pernos 5/16 de pulg.-

18x7/8 de pulg.

INSTALACIÓN PASO 10

Colocación de las etiquetas de advertencia

1. Con tachuelas o grapas, coloque en la pared cerca del control de la

puerta una etiqueta de advertencia sobre el riesgo de quedar atrapado.

2. Colocar la etiqueta de seguridad y apertura manual en un lugar a la

vista del lado interno de la puerta del garaje.

INSTALACIÓN PASO 11

Instalar el control de la puerta

INTRODUCCIÓN

NOTA: Los controles de la puerta anteriores de Craftsman y los productos

de terceros no son compatibles.

El abre-puertas de garaje es compatible hasta con 2 controles para abre-

puertas de garaje inteligentes.

Instale el control de manera que quede a la vista desde la puerta y a una

altura mínima de 1.5 m (5 pies) donde los niños no puedan alcanzar y lejos

de las partes móviles de la puerta.

NOTA: Si se usa una caja para instalar el control, no es necesario hacer

orificios ni colocar tarugos en la pared. Simplemente use los orificios de la

misma caja.

ALAMBRE DE CONTROL DE LA PUERTA (FIGURA 1)

1. Pele 11 mm (7/16") del extremo del cable y separe los cables.

2. Conecte un cable a cada uno de los dos terminales de tornillo en la

parte posterior del control de la puerta. Los cables pueden conectarse

indistintamente a cualquiera de los tornillos. Instalación con cableado

existente: Elegir dos cables para conectar e identificarlos para poder

conectarlos al abridor más adelante.

MONTAR EL CONTROL DE LA PUERTA (FIGURA 2)

1. Marque el lugar del orificio de montaje inferior y taladre un orificio de

4 mm (5/32 de pulg.).

2. Coloque el tornillo inferior, de modo que sobresalga 3 mm (1/8 de

pulg.) de la pared.

3. Haga pasar el orificio inferior del control de la puerta sobre el tornillo y

deslícelo hacia abajo.

4. Levante el pulsador de barra y marque el orificio superior.

5. Quite el control de la puerta al pared y hacer un agujero de 4 mm

(5/32de pulg.) para el tornillo superior.

6. Haga pasar el orificio inferior del control de la puerta sobre el tornillo y

deslícelo hacia abajo. Coloque ahora el tornillo superior.

TENDER LOS CABLES DESDE EL CONTROL HASTA EL ABRIDOR

(FIGURA3)

Instalación con cableado existente: Elegir dos cables para conectar e

identificarlos para poder conectarlos al abridor más adelante.

1. Tienda los cables blanco y rojo/blanco entre el control de la puerta y el

abre-puertas de garaje. Fijar el cable a la pared y al techo con los

broches (no aplicable a instalaciones con cajas de conexión ni

precableadas). No perfore el cable con las grapas ya que podría causar

un cortocircuito o la apertura del circuito.

2. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) del extremo del cable cerca del abridor de

la puerta de cochera.

3. Conecte el cable a los terminales rojo y blanco del abridor de la puerta

de cochera.

Para evitar posibles LESIONES GRAVES e incluso la MUERTE por

electrocución:

l ANTES de instalar el control de la puerta, cerciórese de que la energía

eléctrica NO esté conectada.

l Conecte el control de la puerta SOLAMENTE a cables de bajo voltaje

de 12VOLTIOS.

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE e INCLUSO LA MUERTE

cuando la puerta de la cochera se está cerrando:

l Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la

puerta de la cochera, fuera del alcance de los niños a una altura

mínima de 1.5 m (5 pies), y alejado de las partes móviles de la puerta.

l NUNCA permita que los niños hagan funcionar o jueguen con los

botones de control de la puerta ni con los transmisores de control

remoto.

l Haga funcionar la puerta SÓLO si la puede ver claramente, si la puerta

está debidamente ajustada, y si no no hay ninguna obstrucción en su

recorrido.

l SIEMPRE tenga a la vista la puerta de la cochera hasta que esté

completamente cerrada. NUNCA permita que alguien cruce bajo una

puerta de garaje en movimiento.

Taquete para muro falso

Grapas con aislamiento

(No mostrado)

Tornillo de 6ABx1 pulg.

(instalación estándar)

Tornillo 6-32x1 pulg.

(instalación caja múltiple)

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Figura 2

Tornillo

6ABx1 pulg.

Tornillo

6ABx1 pulg.

Figura 3

Figura 1

INSTALACIÓN CON CABLEADO

EXISTENTE:

Elegir dos cables para conectar e

identiﬁcarlos para poder conectarlos

al abrepuerta más adelante.

Oriﬁcio superior

de montaje

Pele el cable

7/16" (11 mm)

Tornillos terminales

Cable de campana

Oriﬁcio inferior de montaje

Conexiones

del control de

la puerta

Para soltar o insertir el cable,

empuje la lengüeta hacia dentro

con la punta de un destornillador

Pele el cable

7/16 de pulg. (11 mm)

INSTALACIÓN PASO 12

Instalación de Protector System

INFORMACIÓN IMPORTANTE SOBRE EL SENSOR DE REVERSA DE

SEGURIDAD

El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado

antes de que el abre-puertas de garaje se mueva hacia abajo.

El sensor emisor (DEL ámbar) transmite un haz de luz invisible hacia el

sensor receptor (DEL verde). Si una obstrucción interrumpe el haz de luz

mientras la puerta se está cerrando, la puerta se detendrá y regresará a la

posición totalmente abierta, y las luces del abre-puertas de garaje

parpadearán 10 veces.

NOTA: Para ahorrar energía, el abre-puertas de garaje pasará a modo pasivo

cuando la puerta esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abre-puerta

permanece apagado hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo está en

sincronismo con la lámpara del abre-puerta. Al apagarse la lámpara se

apagarán los DEL de los sensores y cuando la lámpara se enciende, se

encienden los sensores. El abre-puerta no pasará al modo pasivo antes de

que se hayan realizado cinco ciclos de operación con la unidad.

Al instalar los sensores de seguridad verificar lo siguiente:

l Que los sensores estén instalados dentro del garaje, uno de cada lado

de la puerta.

l Que los sensores estén orientados frente a frente con las lentes

alineadas, y que la lente del sensor receptor no reciba la luz directa del

sol.

l Que los sensores están montados a una altura máxima de seis pulgadas

(15 cm) sobre el piso y no haya obstrucciones en la trayectoria del haz

de luz.

Área de protección

del rayo electrónico

invisible

Sensor de seguridad de

reversa a una distancia máxima

de 15 cm (6 pulg.) del piso

Sensor de seguridad de

reversa a una distancia máxima

de 15 cm (6 pulg.) del piso

Vista de la puerta desde el interior de la cochera

La alimentación eléctrica al abre-puertas debe estar cortada ANTES de

instalar los sensores de seguridad de reversa.

Para evitar la posibilidad de sufrir una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA

MUERTE cuando la puerta del garaje se esté cerrando:

l Conecte correctamente y verifique la alineación de los sensores de

reversa de seguridad. Este dispositivo de seguridad es necesario y NO

se DEBE desactivar.

l Los sensores no deben instalarse A MÁS de 6 pulg. (15cm) sobre el

nivel del piso.

Instale la Protector System

(continua)

INSTALACION DE LA MÉNSULA

Asegúrese de que el abridor no esté conectado a la corriente eléctrica.

Instale y alinee las mensulas de manera que los sensores esten uno frente al

otro en los lados opuestos de la puerta, a una distancia máxima de 15 cm

(6 pulg.) del piso. Instale las mensulas de una de las tres maneras

siguientes.

Instalación en el carril de la puerta de la cochera (recomendada):

1. Deslice los brazos curvos sobre la orilla redondeada de cada uno de los

carriles de la puerta, con los brazos curvos apuntando hacia la puerta.

Coloquelos en su posicion contra el costado del carril. Debe quedar

ras, con el reborde pegado a la orilla posterior del carril, como se

ilustra en la Figura 1.

Si el carril de su puerta no soporta la mensula firmemente, se recomienda

que la instale sobre la pared.

Instalación en la pared (Figuras 2 y 3):

1. Coloque la mensula contra la pared con los brazos curvos apuntando

hacia la puerta. Cerciorese de que haya suficiente espacio para que el

rayo del sensor no este obstruido.

2. Si es necesario tener más profundidad, puede usar ménsulas de

extensión (vea Accesorios) o bloques de madera.

3. Use los orificios de montaje de la mensula para marcar y taladrar los

(2) orificios de 3/16 de pulgada de diametro a cada lado de la puerta a

una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso.

4. Fije la mensula a la pared con tornillos de cabeza cuadrada (no se

incluyen).

5. Si esta usando mensulas de extension o bloques de madera por la falta

de espacio, asegurese de que las dos unidades queden a la misma

distancia de la superficie de montaje. Asegúrese de despejar cualquier

obstrucción de ferretería de la puerta.

Instalación en el piso (Figura 4):

1. Use bloques de madera o mensulas de extension (vea Accesorios) para

elevar las mensulas de los sensores de manera que las lentes queden a

una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso.

2. Cuidadosamente mida e instale las unidades derecha y izquierda a la

misma distancia con respecto a la pared. Asegurese de que no haya

ninguna obstruccion.

3. Fije al piso las mensulas para los sensores con los sujetadores para

cemento, como se muestra en la ilustracion.

Tuerca de mariposa

1/4 de pulg.-20

Grapas con aislamiento

(No mostrado)

Perno de coche de

1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg.

ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL

Luz

indicadora

Lente

Reborde

Carril de

la puerta

Luz

indicadora

Lente

Ménsula de extensión

(Vea Accesorios)

Pared

del

interior

de la

cochera

(Se incluye en

el paquete de

las ménsulas

de extensión)

(Se incluye en el

paquete de las

ménsulas de extensión)

Use sujetadores

o pernos para

concreto

(No se incluyen)

Pared

del

interior

de la

cochera

Lente

Luz

indicadora

Pared

del

interior

de la

cochera

Luz

indicadora

Ménsula

del sensor

Ménsula

del sensor

Lente

Tornillos de cabeza

cuadrada (No se incluyen)

Fije el bloque de madera a la pared con

tornillos de cabeza cuadrada (No se incluyen)

Ménsula

del sensor

Ménsula

del sensor

Figura 1

INSTALACIÓN EN EL CARRIL DE LA PUERTA (LADO DERECHO)

INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO)

INSTALACIÓN EN EL PISO (LADO DERECHO)

Figura 2

Figura 3

Figura 4

Instale la Protector System

(continua)

MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DEL SISTEMA DE

SEGURIDAD DE REVERSA

Montaje:

1. Deslice la cabeza de un perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de

pulgada dentro de la ranura de los sensores. Use tuercas de mariposa

para sujetar los sensores a las mensulas, con las lentes de cada sensor

frente a frente a ambos lados de la puerta. Cerciorese de que la

extension de la mensula no obstruya las lentes (Figura 5).

2. Apriete las tuercas de mariposa a mano.

Opción A – Instalación sin cables preinstalados:

1. Instale los cables desde los sensores hasta el abre-puertas. Fije los

cables a la pared y el techo con broches (Figura 6).

Opción B – Con cables preinstalados:

Instrucciones para el caso de que existan cables preinstalados para los

sensores de inversión:

1. Corte el extremo del cable del sensor de inversión dejando suficiente

largo de cable para que pueda empalmarse con los cables preinstalados

(Figura 7).

2. Separe los cables del sensor de reversa de seguridad y pele 11 mm

(7/16 de pulg.) de cada extremo. Elija dos de los cables preinstalados y

pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada extremo. Elija el mismo color de

cable preinstalado para cada sensor (Figura 8).

3. Conecte al sensor los cables preinstalados, usando capuchones de

empalme. Verifique que los colores sean los que correspondan a cada

sensor (Figura 9).

CONECTAR AL ABRE-PUERTAS DE GARAJE:

1. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada juego de cables. Separe los

alambres blanco y blanco/negro los suficiente para que pueda

conectarlos a las terminales de conexion rapida del abridor, de la forma

siguiente. Tuerza juntos los cables del mismo color. Inserte los cables

en los orificios de conexion rapida: el blanco al blanco y el

blanco/negro al gris (Figura 10).

Sensor de

seguridad de

reversa

Sensor de seguridad

de reversa

1. Pele el cable

11 mm (7/16 de pulg.)

2. Tuerza juntos los

cables del mismo color

3. Para soltar o insertir el

cable, empuje la lengüeta

hacia dentro con la punta

de un destornillador

Terminales de conexión rápida

Rojo

Blanco Gris

Cable de campana

Área de protección del

rayo electrónico invisible

Conecte el cable a las

terminales de conexión

rápida

Cielo raso

con acabado

Figura 10

Figura 5

Figura 6

Figura 7

Figura 9

Figura 8

Perno de

coche

Tuerca de

mariposa

Cables de sensor de

seguridad de reversa

11 mm

(7/16 de pulg.)

11 mm

(7/16 de pulg.)

Cables preinstalados

No incluida

Cables preinstalados

Cables de

sensor de

seguridad de

reversa

Blanco

Blanco/Negro

INSTALACIÓN PASO 13

Requisitos para la instalación eléctrica

Para evitar problemas con la instalación, no opere el abre-puertas de

garaje ahora.

Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, su abre-puertas de garaje viene

con una clavija de conexión a tierra de tres patas. Esta clavija sólo se puede

conectar a una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas. Si la

clavija no entra en la toma de corriente que usted tiene, diríjase a un

electricista profesional para que instale la toma de corriente correcta.

CORRECTO

INCORRECTO

Si la reglamentación local exige que su abre-puertas tenga cableado

permanente, siga los siguientes pasos.

Para conectar el abre-puertas a la corriente eléctrica de forma permanente a

través del orificio de 7/8 de pulg. localizado en la parte superior del motor:

1. Quite los tornillos de la tapa del abre-puertas y deje la cubierta hacia un

lado.

2. Quite el cable de tres entradas.

3. Conecte el cable (línea) negro al tornillo del terminal de cobre, el cable

blanco (neutral) al tornillo del terminal color plata, y el cable a tierra al

tornillo verde de la puesta a tierra. El abridor debe estar puesto a

tierra.

4. Vuelva a colocar la tapa.

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE

por electrocución o incendio:

l Asegúrese de que el abre-puertas NO esté conectado a la energía

eléctrica y desconecte la energía eléctrica al circuito ANTES de quitar

la cubierta para establecer la conexión del cableado permanente.

l Tanto la instalación como el cableado de la puerta del garaje DEBEN

cumplir con TODOS los códigos locales eléctricos y de construcción.

l NUNCA use una extensión ni un adaptador de dos hilos, tampoco

modifique la clavija para poder enchufarla. Asegúrese de que el abre-

puertas esté puesto a tierra.

Terminal de

puesta a tierra

Tornillo verde

de puesta a tierra

Cable de

puesta a tierra

Cable negro

CONEXIÓN PERMANENTE

Cable blanco

Cable

negro

INSTALACIÓN PASO 14

Alineación de los sensores de reversa de seguridad

La puerta no se cerrará si los sensores no están instalados y alineados

correctamente.

Si el haz de luz está desalineado o se ve obstaculizado cuando la puerta se

está cerrando, esta invertirá su dirección y las luces de la abridor de la

puerta de cochera parpadearán diez veces. Si la puerta ya está abierta, no se

cerrará.

1. Verifique que los LED de ambos sensores estén encendidos

permanentemente. Si los sensores están conectados y alineados

correctamente, los LED quedarán encendidos permanentemente.

Para alinear los sensores, afloje las tuercas mariposa, alinee los sensores y

vuelva a ajustar las tuercas.

SI EL LED ÁMBAR DEL SENSOR EMISOR NO SE ENCIENDE:

1. Verificar que llegue energía eléctrica al abridor.

2. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor esté roto.

3. Verificar que el sensor esté correctamente conectado. cables blancos al

terminal blanco y cables blanco/negro al terminal gris.

SI EL LED VERDE DEL SENSOR RECEPTOR NO SE ENCIENDE:

1. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor esté roto.

2. Verificar la alineación de los sensores.

ROJO

BLANCO

GRIS

LED verde

SENSOR EMISOR

SENSOR RECEPTOR

LED ámbar

Si el sensor receptor está expuesto directamente

a la luz solar, invertir la conexión con el sensor

del lado opuesto.

(haz de luz invisible)

Figura 1

AJUSTES

Introducción

El abre-puerta tiene controles electrónicos que facilitan su instalación y

regulación. Puede regularse el punto de parada de la puerta en su posición

abierta (arriba) y cerrada (abajo). Los controles electrónicos detectan la

fuerza que es necesaria para abrir y para cerrar la puerta. La fuerza se ajusta

automáticamente cuando se programa el recorrido.

NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su trayectoria hacia

arriba, la puerta se detendrá. La puerta invertirá su dirección de movimiento

si encuentra una interferencia en su movimiento hacia abajo.

ARRIBA (Abierta)

ABAJO (Cerrada)

SOLAMENTE PARA LAS PUERTAS DE UNA SOLA

Al calibrar los límites de una puerta de una sola pieza verificar que la puerta

no quede inclinada hacia atrás al llegar al límite SUPERIOR de

desplazamiento. Si la puerta quedara inclinada hacia atrás se deformará y/o

hará movimientos irregulares al abrir o al cerrar.

BOTONES DE PROGRAMACIÓN

Los botones de programación están en el panel a la izquierda del abre-

puertas de garaje y se utilizan para programar el recorrido de la puerta.

Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado debidamente,

las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir

LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierra la puerta

de la cochera.

l El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta del garaje

interferirá con la operación adecuada del sistema de reversa de

seguridad.

l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el

sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar

en contacto con un objeto de 3.8cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5

x 10cm [2x4 pulg.] acostado en el piso).

Para evitar daños en los vehículos, asegúrese de que haya suficiente

espacio cuando la puerta esté completamente abierta.

Botón de

SUBIDA

Botón de

regulación

Botón de

BAJADA

BOTONES DE PROGRAMACIÓN

CORRECTO

INCORRECT0

AJUSTES, PASO 1

Programación del desplazamiento

1. Presione y mantenga

presionado el botón de Ajuste

hasta que el botón ARRIBA

(UP) empiece a parpadear y/o

se escuche una señal sonora.

2. Presione y mantenga

presionado el botón ARRIBA

(UP) hasta que la puerta se

encuentre en la posición

deseada. NOTA: Los botones de

subida y bajada pueden

utilizarse paramo ver la puerta

cuando sea necesario.

3. Una vez que la puerta esté en la

posición deseada, presione y

suelte el botón de Ajuste. Las

luces del abre-puertas de garaje

parpadearán dos veces y el

botón ABAJO (DOWN)

comenzará a parpadear. NOTA

IMPORTANTE: Para instalación

de puertas de una sola pieza

véase la página 28.

4. Presione y mantenga

presionado el botón ABAJO

(DOWN) hasta que la puerta se

encuentre en la posición

deseada. NOTA: Los botones de

subida y bajada pueden

utilizarse paramo ver la puerta

cuando sea necesario.

5. Una vez que la puerta esté en la

posición deseada, presione y

suelte el botón de Ajuste. Las

luces del abre-puertas de garaje

parpadearán dos veces y el

botón ARRIBA (UP) comenzará

a parpadear.

Si el sistema de auto-reversa de seguridad no se ha instalado

debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían

sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la

puerta del garaje.

l El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta del

garaje habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de

auto-reversa de seguridad.

l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el

sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar

en contacto con un objeto de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de

5 x 10cm [2x4 pulg.] acostado en el piso).

6. Presione y suelte el botón

ARRIBA (UP). Cuando la puerta

se desplace a la posición

programada de ARRIBA (UP),

el botón ABAJO (DOWN)

empezará a parpadear.

7. Presione y suelte el botón

ABAJO (DOWN). La puerta se

desplazará a la posición

programada de ABAJO

(DOWN). La programación ha

finalizado.

*Si las luces del abridor se encendieran intermitentemente cinco veces

durante la programación, significa que ha pasado el tiempo asignado a la

programación. Si las luces del abre-puertas de garaje parpadean 10 veces

durante la programación del recorrido, significa que los sensores de

seguridad están mal alineados u obstruidos (consulte la página 27).

Cuando los sensores estén bien alineados y no haya obstrucción, abra y

cierre la puerta con el control remoto o con los botones de ARRIBA (UP)

y ABAJO (DOWN). La programación ha finalizado. Si no puede operar la

puerta hacia arriba o hacia abajo, repita los pasos de Programación del

recorrido.

AJUSTES, PASO 2

Pruebe el sistema de reversa de seguridad

PRUEBA

1. Con la puerta completamente abierta, coloque una tabla de 3.8cm

(11/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10cm [2 x 4 pulg.] acostada en el

piso), centrada abajo de la puerta del garaje.

2. Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta DEBERÁ entrar

en reversa automáticamente al hacer contacto con la obstrucción.

AJUSTE

l Si la puerta se detiene y no retrocede al encontrar un obstáculo, se

necesita ajustar el recorrido (consulte el Paso de ajuste 1). NOTA: Si

su puerta es seccional, asegúrese de que los ajustes al límite no hagan

que el brazo de la puerta se mueva más allá de una posición recta

hacia arriba y hacia abajo.

l Repita la prueba.

l Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto con la tabla

de 1-1/2 de pulg. (3.8 cm) (o 2x4), quite la obstrucción y abra y cierre

la puerta completamente por lo menos 3 o 4 veces para verificar que

esté bien regulada.

l Si al abre-puertas continúa sin revertir la dirección, llame a un técnico

profesional para solucionar el problema.

VERIFICACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD:

Pruebe el funcionamiento de reversión de seguridad después de:

l Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los límites del

recorrido, o los controles de la fuerza.

l Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta del cochera (incluyendo

los resortes y la pernería).

l Se hagan reparaciones al piso del cochera porque está desnivelado.

l Se hagan reparaciones o ajustes al abridor.

Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las

personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES

GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje.

l El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes.

l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el

sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar

en contacto con un objeto de 3.8cm (11/2 de pulg.) de altura (o de

5x10cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso).

Pedazo de madera de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.),

(o un tablón de madera de 3.8 cm (2x4 pulg.)

acostado sobre el piso)

AJUSTES, PASO 3

Pruebe el sistema Protector System

Presione el botón pulsador del control remoto para cerrar la puerta.

Coloque en el piso la caja en la que vino embalado el abridor, adonde

interfiera con el recorrido de la puerta.

Presione el botón pulsador del control remoto para cerrar la puerta. La

puerta no se moverá más de 2.5 cm (1 pulgada) y la luz del abridor

comenzará a destellar.

El abre-puertas de garaje no se cerrará mediante un control remoto si el

LED del sensor de reversa de seguridad está apagado (alertándolo de que

el sensor está mal alineado u obstruido). Si el abridor comanda el cierre de

la puerta con una obstrucción presente (y los sensores de seguridad no

están instalados a más de 15 cm (6 pulgadas) de altura sobre el piso),

llame a un técnico especializado para reparar este problema.

Si un sensor de reversa de seguridad no se ha instalado adecuadamente,

las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir

LESIONES GRAVES o incluso MORIR al cerrar la puerta del garaje.

Sensor de seguridad de reversa

OPERACIÓN

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD

Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE:

1. LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS.

2. SIEMPRE conserve los controles remotos lejos del alcance de los

niños. NUNCA permita que los niños operen o jueguen con los

botones del control del abre-puertas de garaje ni con los controles

remotos.

3. SÓLO active el abre-puertas de garaje siempre y cuando lo puedan ver

con claridad, esté debidamente ajustado y no haya ninguna

obstrucción en su recorrido al cerrarse.

4. SIEMPRE mantenga la puerta del garaje a la vista y alejada de las

personas y objetos hasta que esté completamente cerrada. NADIE

DEBE CRUZAR POR EL TRAYECTO DE UNA PUERTA EN

MOVIMIENTO.

5. NADIE DEBE CRUZAR POR DEBAJO DE UNA PUERTA DETENIDA O

PARCIALMENTE ABIERTA.

6. De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro

SÓLO cuando la puerta del cochera esté CERRADA. Tenga precaución

cuando utilice este desenganche con la puerta abierta. Los resortes

débiles o rotos o la puerta desequilibrada pueden ocasionar que una

puerta abierta caiga rápida y/o inesperadamente y aumentan el riesgo

de LESIONES GRAVES o LA MUERTE.

7. NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la

cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona

presente.

8. NUNCA use la manija para jalar la puerta para abrirla o cerrarla. Si el

nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse.

9. Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el

sistema de reversa de seguridad.

10. El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes. La

puerta del garaje DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto

de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.]

acostado en el piso). Si no se ajusta el abre-puertas de garaje

debidamente, aumentará el riesgo de sufrir LESIONES GRAVES o LA

MUERTE.

11. MANTENGA SIEMPRE LA PUERTA DEL GARAJE DEBIDAMENTE

EQUILIBRADA (vea la página 3). Es posible que una puerta que no esté

bien equilibrada NO funcione en reversa cuando sea necesario, lo cual

puede ocasionar LESIONES GRAVES o la MUERTE.

12. TODAS las reparaciones necesarias para los cables, resortes y otras

piezas DEBEN ser realizadas por un técnico profesional en sistemas de

puertas, pues TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA.

13. SIEMPRE desconecte el suministro de energía eléctrica del abre-

puertas de garaje ANTES de llevar a cabo CUALQUIER reparación o de

quitar las cubiertas.

14. Este sistema tiene una función de activación por estado pasivo. La

puerta podría ponerse en movimiento repentinamente. NADIE DEBE

ATRAVESAR EL RECORRIDO DE LA PUERTA CUANDO ESTÁ EN

MOVIMIENTO.

15. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de

cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben

usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.

16. CONSERVE ESTAS

INSTRUCCIONES.

Funciones

El abre-puertas de garaje tiene varias funciones para que usted pueda tener

más control sobre el funcionamiento de su abre-puertas.

TEMPORIZADOR DE CIERRE (NO activar el temporizador de cierre con

puertas de una sola pieza)

El temporizador de cierre comanda automáticamente el cierre de la puerta

después de un período preestablecido que puede regularse con el control

de la puerta. Antes de que la puerta se cierre se escuchará una señal sonora

y se verá una alerta visual.

SMART CONTROL

La tecnología Smart Control genera una señal de 900 MHz para establecer

comunicaciones bidireccionales entre el abre-puertas de garaje y los

accesorios de Smart Control. El abre-puertas de garaje es compatible con

hasta 8 accesorios de Smart Control.

CONTROLREMOTOSYCONTROL DELAPUERTA

El abridor de la puerta de cochera ya viene programado de fábrica para

funcionar con el control remoto, que cambia cada vez que se usa y puede

acceder aleatoriamente a más de cien mil millones de código nuevos.

Antíguos accesorios Craftsman no son compatíbles.

Accessorios CAPACIDAD DE LA MEMORIA

Controles remoto

Hasta 8

Controles de la puerta

Hasta con 2 controles para abre-puertas de

garaje inteligentes.

Entrada sin llave

Hasta 1

THE PROTECTOR SYSTEM

(SENSORESDESEGURIDADDEREVERSA)

Cuando están correctamente instalados y alineados, los sensores de reversa

de seguridad detectarán una obstrucción en el trayecto del haz infrarrojo. Si

una obstrucción rompe el haz infrarrojo mientras se cierra la puerta, ésta se

detendrá y retrocederá hasta la posición totalmente abierta, y las luces del

abre-puertas parpadearán 10 veces. Si la puerta está totalmente abierta, y

los sensores no están instalados o están desalineados, la puerta no se

cerrará desde un control remoto. Pero pude cierra la puerta se mantenga

oprimido el control de la puerta o entra sin llave hasta la puerta es cerrado

completo. Los sensores de reversa de seguridad no afectan el ciclo de

apertura.

CONSERVACIÓN DE ENERGÍA

Para ahorrar energía, el abre-puerta entrará a modo pasivo cuando la puerta

esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abre-puerta permanece

apagado hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo está en sincronismo

con la lámpara del abre-puerta. Al apagarse la lámpara se apagarán los DEL

de los sensores y cuando la lámpara se enciende, se encienden los

sensores. El abre-puerta no pasará al modo pasivo antes de que se hayan

realizado cinco ciclos de operación con la unidad.

LUCES

Las luces del abre-puerta se encenderán cuando el abre-puerta se enchufa

inicialmente, después de un corte de energía o al activarse el abre-puerta.

Las luces se apagarán automáticamente después de 4 y medio minutos.

Puede usarse una lámpara incandescente A19 de hasta 100 W o una

lámpara fluorescente de alto rendimiento (CFL) de hasta 26 W (equivalente

a 100 W).

Funciones (continuación)

CÓMO USAR EL ABRIDOR DE LA PUERTA DE COCHERA

El abre-puertas de garaje puede activarse con un control de la puerta

montado en la pared, un control remoto, una llave digital inalámbrica o con

un accesorio de Smart Control.

Cuando la puerta está cerrada y el abridor de la puerta de cochera está

activado, se abrirá la puerta. Si hay una obstrucción durante la apertura, la

puerta se detendrá. Si la puerta se ha detenido en una posición abierta y el

abre-puertas está activado, la puerta se cerrará. Si el abridor detecta una

obstrucción mientras se cierra, la puerta invertirá su dirección de

movimiento. Si una obstrucción interrumpe el haz del sensor, las luces

del abre-puertas de garaje parpadearán 10 veces. Sin embargo, puede

cerrar la puerta si mantiene presionado el botón del control o de la entrada

sin llave hasta que la puerta se cierre por completo. Los sensores de

seguridad de reversa no efectivo el circulo apertura.

El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado

antes de que el abre-puerta se mueva hacia abajo.

Control de la puerta

SINCRONIZACIÓN DEL CONTROL DE LA PUERTA

Para sincronizar el control fijo con el abre-puerta pulsar el control hasta

que se active el abre-puerta (podría llevar hasta tres intentos). Prueba el

control de la puerta a pulsar el pulsadora de barra, cada vez que se pulsa

el control fijo se activará el mecanismo del abre-puerta.

MONTAJE DEL CONTROL DE PUERTA

Botón

LUZ (LIGHT)

Botón MANTENER

(HOLD) Para

el temporizador

de cierre (TTC)

Detector de

movimiento

Pulsador

de barra

1 Minuto,

5 Minutos, y

10 Minutos

LED TTC

Pulsador de barra

Oprima la barra pulsadora para abrir o cerrar la puerta.

Botón de luces

Pulsar el botón de luz (LIGHT) para encender las luces del abre-puerta. Las

luces continuarán encendidas hasta que se vuelva a pulsar el botón de luz o

hasta que se active el abre-puerta. Después de activarse el abre-puerta, las

luces permanecerán encendidas el tiempo programado de fábrica, que es 4

minutos y medio). Con la puerta en movimiento, el botón de luz no

controlará las luces.

La duración del período de luces encendidas se puede ajustar usando el

control de la puerta.

Las funciones del control pueden programarse a través de los menús y

botones de navegación:

PROGRAMAR UN DISPOSITIVO

Cualquier control remoto compatible, entrada con llave digital inalámbrica,

o accesorios de Smart Control se pueden programar al abre-puertas de

garaje accediendo al menú y usando los botones de navegación en el panel

de Smart Control.

Bloqueo

La función de bloqueo (LOCK) impide la activación del abre-puerta con un

control remoto, pero el control fijo y el teclado digital de apertura

continúan funcionando normalmente. Esto es útil como medida extra de

seguridad cuando no hay nadie en la casa (por ejemplo, durante

vacaciones).

Temporizador de cierre (TTC)

NO activar el temporizador de cierre con puertas enterizas (de una sola

pieza). Esta función puede utilizarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.

Esta función viene desactivada de fábrica. Se utiliza para cerrar

automáticamente la puerta después de cierto tiempo, desde la posición

totalmente abierta (1, 5 o 10 minutos). Antes de que se cierre la puerta, el

abridor emitirá un sonido de advertencia y las luces se encenderán

intermitentemente. Si la puerta se topa con un obstáculo mientras se cierra,

el abridor de la puerta de cochera intentará cerrar la puerta por segunda

vez. Si el obstáculo no se ha quitado después del segundo intento, el

abridor de la puerta de cochera se abrirá hacia la dirección inversa, se

detendrá y NO se cerrará hasta que se haya quitado el obstáculo. Esta

función NO se activará si el abridor de la puerta de cochera está

funcionando con batería o si los sensores de reversa de seguridad no están

alineados correctamente. Esta función NO debe ser el método principal para

cerrar la puerta del garaje. Si se usa esta función es conveniente instalar

una entra sin llave para el caso de que el usuario quede

accidentalmente del lado de afuera después de que se haya cerrado la

puerta.

LUZAUTOMÁTICA

Detector de movimiento

Esta función viene desactivada de fábrica. El detector de movimiento

comandará automáticamente el encendido de las luces del abridor. Las

luces se encenderán durante el período programado y luego se apagarán.

Si se desea usar la luz del abre-puerta permanentemente es

necesario\desactivar la función automática para evitar que se apague

cuando usted\quede fuera del alcance del sensor de movimiento.

Función de luz

Las luces se encenderán cuando alguien entre por la puerta del garaje y sea

interrumpido el haz de los sensores de seguridad.

Panel de control con detector de movimiento:

NOTA: Si el LED de comando

está encendido intermitentemente

es necesario desactivar la función

de Bloqueo.

Botón ACTIVADO

(ON)

Botón DESACTIVADO

(OFF)

Botón MANTENER

(HOLD)

Botón BLOQUEO

(LOCK)

LED de comando

Selector del

sensor

de movimiento

Detector de

movimiento

Botón APRENDER

(LEARN)

Botón LUZ (LIGHT)

1 Minuto,

5 Minutos, y

10 Minutos

LED TTC

TEMPORIZADOR DE CIERRE (TTC)

NOTA: NO activar el temporizador de cierre con puertas enterizas. Esta

función puede utilizarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales.

Activar:

Mantenga presionado el botón de encendido hasta se encienda uno de los

LED del TTC. A continuación, presione de nuevo el botón de ENCENDIDO

(ON) para desplazarse por las opciones de intervalos de tiempo (el LED del

TTC correspondiente se encenderá para cada intervalo de tiempo). Las

bombillas del abridor de la puerta de cochera se encenderán

intermitentemente para indicar la confirmación.

Desactivar:

Mantener oprimido el botón de Apagado (OFF) hasta que se apaguen los

LED TTC y se escuche una señal sonora proveniente del motor.

Mantenga la puerta abierta temporalmente (TTC suspendido):

Presione y suelte el botón MANTENER ABIERTA (HOLD OPEN). Presione el

botón MANTENER ABIERTA (HOLD OPEN) nuevamente para reanudar el

funcionamiento normal del TTC.

CERRAR

Activar:

Presione y mantenga presionado el botón de Bloqueo (LOCK) durante 2

segundos. El LED de comando se encenderá intermitentemente mientras

esté activada la función de Bloqueo y el control remoto quedará

desactivado.

Desactivar:

Presione y mantenga presionado el botón de BLOQUEO (BLOCK)

nuevamente por 2 segundos. El LED de comando dejará de titilar y se

reanudará el funcionamiento normal.

LUZ

Para cambiar el tiempo que las luces del abridor de la puerta de

cochera permanecen encendidas:

Mantenga presionado el botón de BLOQUEO (LOCK) hasta que las luces se

enciendan intermitentemente.* El tiempo estará indicado por la cantidad de

veces que parpadeen las luces.

CANTIDAD DE VECES QUE LAS

LUCES SE ENCIENDEN Y APAGAN

TIEMPO EN QUE LAS LUCES DEL

ABRIDOR DE LA PUERTA DE

COCHERA PERMANECEN

ENCENDIDAS

1 1 ½ minutos

2 2 ½ minutos

3 3 ½ minutos

4 4 ½ minutos

Para volver a ver los intervalos repetir los pasos anteriores.

FUNCIÓN DE LUZ

Las luces se encenderán si alguien entra por la puerta del cochera y se

interrumpe el haz infrarrojo de los sensores de seguridad.

Desactivar:

Mantener oprimido el botón de LUZ hasta que las luces se enciendan y se

apaguen nuevamente.*

Activar:

Comience con las luces encendidas del abre-puertas de garaje. Mantenga

presionado el botón de LUZ (LIGHT) hasta que las luces se apaguen y se

enciendan nuevamente.*

DETECTOR DE MOVIMIENTO

Activar/Desactivar:

Mueva el botón del sensor de movimiento a la posición ENCENDIDO (ON) o

APAGADO (OFF).

* Aproximadamente 10 segundos

Programación

Su abridor de la puerta de cochera ya viene programado de fábrica para operar con su control remoto. Los accesorios más antiguos Craftsman

son compatibles, véanse los accesorios compatibles bajo el título “Accesorios” en la página 40. La programación puede realizarse con el control de la

puerta o el botón "Aprender" del abridor. Para programar otros controles remotos consultar las instrucciones que vengan con dichos controles.

NOTA IMPORTANTE: Si su vehículo está equipado con un Homelink

, puede necesitar un adaptador externo según la marca, modelo y año de su vehículo.

Visite www.homelink.com para obtener información adicional.

CÓMO AGREGAR UN CONTROL REMOTO USAR EL BOTÓN APRENDER

1. Pulsar el botón Aprender del abridor de la

puerta. La luz indicadora de este botón estará

encendida por 30 segundos.

2. Dentro de los siguientes 30 segundos oprima y

suelte el botón rojo del control remoto.

3. Soltar el botón cuando se encienda

intermitentemente la luz del abridor de la

puerta. Ya aprendió el código. Si no se han

puesto bombillas se escucharán dos clics.

Al cambiar la tapa de las luces verificar que el conductor de antena quede

colgando hacia abajo.

CÓMO AGREGAR, REPROGRAMAR O CAMBIAR UN CONTROL REMOTO/O

UN CLAVE DE ENTRAD SIN LLAVE CON EL PANEL DE CONTROL CON LA

CAPACIDAD DE DETECTAR MOVIMIENTO

? ? ? ?

El LED de comando

parpadeará una vez.

El LED de comando

parpadeará una vez de nuevo.

1. Presione el botón PROGRAMAR (LEARN)

en el control fijo para pasar al modo de

programación.

2. Presione nuevamente el botón

PROGRAMAR (LEARN) y el LED

parpadeará una vez.

3. Presione el botón del control remoto con

el cual desea comandar la puerta.

Escriba un número de cuatro dígitos

(PIN) como código personal de uso en el

teclado de acceso con llave digital. Pulsar

el botón ENTER.

Las luces del abre-puertas de garaje

parpadearán (o se escucharán dos clics)

cuando el código quede programado.

Repetir los pasos anteriores para programar

otros controles remoto o teclados digitales de

acceso.

Para borrar la memoria

BORRAR TODOS LOS DATOS DE CONTROL REMOTO Y ENTRASINLLAVE

1. Mantenga presionado el botón programar (learn) en el abre-puertas de

garaje hasta que se apague el DEL(aproximadamente 6 segundos). Se

borrarán todos los códigos de los controles y entradas sin llave. Volver

a programar todo accesorio que desea usar.

BORRE TODOS LOS CONTROLES REMOTOS, ENTRADAS CON LLAVE

DIGITAL Y DISPOSITIVOS DE SMART CONTROL DEL ABRE-PUERTAS DE

GARAJE

1. Mantener oprimido el botón de aprendizaje en el abre-puerta hasta que

se apague el DEL (aproximadamente 6 segundos).

2. Inmediatamente pulsar el botón de aprendizaje hasta que el DEL se

apague. Todos los códigos estarán borrados.

Vuelva a programar todo accesorio que desee usar.

Para abrir la puerta manualmente

Brazo de

liberación

(en la posición

de desconexión

manual)

Manija de liberación

de emergencia (por

debajo y por detrás)

Trole

Posición con el seguro

(desconexión manual)

Para reconectar

Brazo de

liberación

del trole

Trole

CÓMO DESCONECTAR EL TROLE

1. Si es posible, la puerta se debe cerrar

completamente.

2. Jale la manija de desenganche de

emergencia para que el brazo de

desenganche del trole quede en posición

vertical. A continuación, la puerta se

puede subir y bajar manualmente siempre

que sea necesario.

CÓMO RECONECTAR EL TROLE

1. Jale la manija de desenganche emergencia

hacia el abridor de la puerta de cochera

para que el brazo del carro quede en

posición horizontal. El carro se volverá a

conectar en la próxima operación de

movimiento hacia ARRIBA o hacia

ABAJO, ya sea manualmente o usando el

control de de la puerta o el control

remoto.

Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE

si la puerta del garaje se cae:

l De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro

SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Si los resortes están

débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre podría

caerse rápida y/o inesperadamente.

l NUNCA use la manija del desenganche de emergencia a menos que la

entrada al garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna

persona presente.

l NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la

cuerda se suelta, usted podría caerse.

Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera

CALENDARIO DE MANTENIMIENTO

Una vez al mes

l Haga funcionar la puerta manualmente. Si esta desbalanceada o se

pandea, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas.

l Verifique que la puerta se abra y se cierre completamente. Ajustar si es

necesario, vea la página 28.

l Pruebe el sistema de reversa de seguridad. Ajustar si es necesario, vea

la página 30.

Anualmente

l Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta.

El abridor de puerta de cochera necesita lubricación adicional. No

lubrique los carriles de la puerta.

LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO

Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE:

l NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías.

l Si alguien tragara una pila llamar inmediatamente a un médico.

Para reducir el riesgo de explosión o que madura:

l Reemplace ÚNICAMENTE con baterías planas 3V CR2032.

l NO recargar, desarmar, calentar por sobre 212 °F (100 °C) ni

incinerar.

Con el gancho del control ábralo

primero en el medio (1) y después

de cada lado (2 y 3).

La batería de Litio debe producir energía

durante tres años.

Para cambiar la batería, use el broche del

visera o un destornillador para abrir la tapa,

tal como se indica en la ilustración. Coloque

la batería con el lado positivo hacia arriba

(+).

Reemplace las baterías sólo por baterías de

tipo botón 3V CR2032. Elimine las baterías

usadas en forma adecuada.

AVISO: Las normas de la FCC de EE.UU; y las normas IC de Canadá prohíben la modificación de este

transceptor. NO HAY PIEZAS REPARABLES POR EL USUARIO. Cualquier cambio o modificación no

aprobada expresamente por el tercero responsable del cumplimiento podría invalidar la autoridad del

usuario para operar el equipo.

Este dispositivo cumple con la parte 15 de las Reglamentaciones de la FCC de EE.UU. y con las normas

IC RSS-210 El uso está sujeto a las siguientes condiciones: (1) Este dispositivo no debe causar

interferencia perjudicial, y (2) este dispositivo debe poder recibir interferencia, incluso interferencia

que pueda afectar su funcionamiento. Este aparato digital de Clase B cumple con las normas

canadienses ICES -003.

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Tabla de diagnóstico

El abre-puertas de garaje viene programado con funciones de autodiagnóstico. Las flechas hacia ARRIBA y ABAJO se encienden para mostrar los códigos

de diagnóstico.

LA FLECHA HACIA

ARRIBA

PARPADEA

LA FLECHA HACIA

ABAJO PARPADEA

SÍNTOMA SOLUCIÓN

1 1

El abre-puertas de garaje no cierra la

puerta y la luz se enciende

intermitentemente.

Sensores de seguridad no instalados, no conectados o cable cortado.

Inspeccionar los cables del sensor para detectar si están desconectados

o cortados.

1 2

El abre-puertas de garaje no cierra la

puerta y la luz se enciende

intermitentemente.

Hay un cable en cortocircuito o invertido para los sensores de

seguridad. Inspeccione el cable del sensor de seguridad en todos los

puntos de engrapado y de conexión y reemplace el cable o corrija, según

sea necesario.

1 3

El control de la puerta no funciona. Los cables tienen un cortocircuito o el control de la puerta es

defectuoso. Inspeccione los cables del control de la puerta en todos los

puntos de fijación y conexión.

1 4

El abre-puertas de garaje no cierra la

puerta y la luz se enciende

intermitentemente.

Los sensores de seguridad están mal alineados o estaban

momentáneamente obstruidos. Realinear ambos sensores para asegurar

que ambos LED estén estables y no parpadeen. Asegúrese de que no

haya nada colgado ni montado en la puerta que pudiera interrumpir el

recorrido de los sensores mientras se cierra la puerta.

1 5

La puerta se mueve de 15-20 cm (6 a

8 pulgadas), se detiene o retrocede.

Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por

ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea

necesario. Verificar las conexiones de cableado en el módulo de

desplazamiento y en el tablero lógico. Reemplazar el módulo de

desplazamiento, si es necesario.

No hay movimiento, tan solo un clic. Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por

ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea

necesario. Reemplazar el tablero lógico, si es necesario.

El abridor hace un zumbido durante

1-2 segundos sin movimiento.

El abridor hace un zumbido durante 1-2 segundos sin movimiento.

1 6

La puerta se desliza después de

haberse detenido por completo.

Programe el recorrido hasta la posición de recorrido o pídale a un

técnico profesional que equilibre la puerta.

2 1-5

No hay movimiento ni sonido. Reemplazar el tablero lógico.

3 2

No se puede fijar la posición de

recorrido o sujeción.

Verificar el montaje adecuado del módulo de desplazamiento,

reemplazar si es necesario.

4 1-4

La puerta se mueve, se detiene o

retrocede.

Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por

ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea

necesario. Si la puerta estuviera trabada o pegada, llamar a un técnico

profesional en sistemas de puertas. Si la puerta no se traba o adhiere,

intentar reprogramar el recorrido (consultar la página 28).

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

LA FLECHA HACIA

ARRIBA

PARPADEA

LA FLECHA HACIA

ABAJO PARPADEA

SÍNTOMA SOLUCIÓN

4 5

El abre-puertas se mueve

aproximadamente de 15-20cm

(6pulg. a 8pulg.), se detiene y

retrocede.

Error de comunicación con el módulo de desplazamiento. Verifique las

conexiones del módulo de recorrido y reemplace el módulo si es

necesario.

4 6

El abre-puertas de garaje no cierra la

puerta y la luz se enciende

intermitentemente.

Los sensores de seguridad están mal alineados o estaban

momentáneamente obstruidos. Realinear ambos sensores para

asegurar que ambos LED estén estables y no parpadeen. Asegúrese de

que no haya nada colgado ni montado en la puerta que pudiera

interrumpir el recorrido de los sensores mientras se cierra la puerta.

El abridor de la puerta de cochera emite una señal sonora:

l El abre-puertas de garaje ha sido activado a través de un dispositivo

como el Temporizador de cierre, el monitor del abre-puertas de garaje

o el distribuidor de conectividad del abre-puertas de garaje Craftsman.

Consulte la página 31.

El control remoto no activa la puerta del garaje:

l Verificar que la función de bloqueo no esté activada.

l Volver a programar el control remoto.

l Si aún así el control remoto no funcionara, verificar los códigos de

diagnóstico para comprobar que la puerta esté funcionando

correctamente.

La puerta no cierra y la luz parpadea en la unidad del motor:

El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado

antes de que el abre-puerta se mueva hacia abajo.

l Verifique que los sensores de seguridad estén debidamente instalados,

alineados y libres de obstrucciones.

Las luces del abridor de mi cochera no se apagan cuando la puerta está

abierta:

El abridor de la puerta de cochera tiene una función que enciende las luces

cuando los sensores de reversa de seguridad indican una obstrucción o

cuando el sensor de movimiento del control de la puerta detecta

movimiento en el garaje. Estas funciones pueden desactivarse con el

control, vea la página 33.

La puerta de mi cochera se abre con el control remoto de mi vecino:

Borre la memoria de su abre-puerta y vuelva a programar el control remoto.

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hogar, llame al 1-888-331-4569.

139.3050

41A7563

139.21255

139.36237

ACCESORIOS

139.53729

139.53702

Liberador de la llave de emergencia:

Se requiere en las cocheras que NO tienen puerta de

acceso. Permite al dueño de la casa abrir la puerta de

la cochera manualmente desde el exterior,

desconectando el trole.

Extensión del riel de 2.4 m (8pies):

Permite que una puerta de 2.4 m (8pies) se abra

completamente.

Extensión del riel de 3 m (10pies):

Permite que una puerta de 3 m (10pies) se abra

completamente.

139.53728

Ménsulas de extensión:

(Sólo están disponibles a través de Refacciones y

Servicio Sears)

(Opcionales) Para la instalación del sensor de

seguridad en la pared o en el piso.

041A5281-1

GARANTÍA

139.30498

Control remoto de llavero:

Compatible con todos los modelos Craftsman desde

1993 hasta el presente. Con llavero.

Control remoto:

Compatible con todos los modelos Craftsman desde

1993 hasta el presente. Con broche para visera.

139.30499

Teclado inalámbrico:

Utilizado del lado de afuera para facilitar el ingreso al

garaje con un código de 4 dígitos. Compatible con

TODOS los modelos Craftsman desde 1993 hasta el

presente.

Smart Control Panel:

Muestra la temperatura, la hora y diagnóstico del

sistema, tiene un pulsador para abrir y cerrar la puerta

y una función de bloqueo como medida de seguridad.

Control de luz enchufable:

Controla las luces automáticamente a través del

abrepuertas de garaje, un control remoto o un Garaje

Craftsman Distribuidor de conectividad de abre-

puertas. Enchufe en cada toma de corriente interior.

Distribuidor de conectividad del abre-puertas de

garaje Craftsman:

Accesorio para conexión a Internet que se conecta a la

computadora para monitorear y controlar el

abrepuertas de garaje los y accesorios de iluminación

con tecnología Smart Control.

41A7665

Ménsulas de soporte:

Para cielos rasos sin acabados o en los casos en que

se necesite soporte adicional, basado en la

construcción de la cochera. Incluye las ménsulas y los

sujetadores.

139.53589

GARANTÍA DE CRAFTSMAN

GARANTÍA LIMITADA DE SERVICIO EN EL DOMICILIO DE 90 DÍAS

El presente producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DURANTE 90 DÍAS a partir de la fecha de venta. Un producto defectuoso será reparado sin cargo alguno

presentando el justificante de compra.

GARANTÍA LIMITADA DE REPUESTOS

El presente producto está garantizado contra piezas defectuosas DESDE EL DÍA 91 HASTA 3 AÑOS a partir le fecha de venta. Se proporcionará un repuesto nuevo para reemplazar la pieza

defectuosa sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional.

GARANTÍA LIMITADA DEL MOTOR

EL motor de este producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DESDE EL DÍA 91 HASTA 10 AÑOS a partir de la fecha de venta. Se proporcionará un motor nuevo

para reemplazar el defectuoso sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional.

SERVICIO DE GARANTÍA

Visite la página Web www.craftsman.com/warranty para consultar detalles de la cobertura de garantía para reparación de productos o piezas de repuesto.

RESTRICCIÓN APLICABLE A LA GARANTÍA

Esta Garantía Limitada para Dispositivo de Apertura de Puerta de Garaje de Craftsman no cubre bombillas, que son componentes fungibles, o piezas de repuesto necesarias debido a uso

indebido o negligencia del operario, incluyendo falta de instalación, ajuste y operación de este dispositivo de apertura de puerta de garaje conforme a las instrucciones contenidas en el

manual de instalación. La presente garantía limitada tampoco cubre ningún problema causado por interferencias.

LIMITACIÓN DE LA RESPONSABILIDAD

El vendedor no será responsable de pérdidas o daños materiales, o pérdidas o gastos resultantes de daños materiales relacionados directa o indirectamente con el uso de este producto.

Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños incidentales o emergentes, de manera que puede que la limitación o exclusión anterior no sea aplicable en su caso.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD RESPECTO A GARANTÍAS IMPLÍCITAS

Con la excepción del motor, todas las garantías implícitas de este producto, incluyendo sin limitación cualesquiera garantías implícitas de comerciabilidad o idoneidad para un fin

particular, están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía de 90 días y desde el 91º día hasta 3 años estipulado con anterioridad. Todas las garantías implícitas relacionadas

con el motor están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía desde el 91º día hasta 10 años estipulado con anterioridad. No habrá ni resultará de aplicación ninguna garantía

implícita después de tales períodos. Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto a la duración de las garantías implícitas, de manera que puede que las limitaciones anteriores no

sean aplicables en su caso.

La presente garantía se aplica exclusivamente mientras este producto se esté usando en Estados Unidos.

La presente garantía le otorga derechos específicos, y es posible que usted tenga asimismo otros derechos que varían de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

Asistente laser para estacionar:

Estacione siempre en el lugar correcto. Su abre-

puertas de garaje activa un haz de laser, el cual se

proyecta en el tablero de su vehículo para guiarlo en

un estacionamiento perfecto.

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® Registered Trademark /

Trademark of KCD IP, LLC in the United States, or Sears Brands, LLC in other countries

® Marca Registrada /

Marca de Fábrica de KCD IP, LLC en Estados Unidos, o Sears Brands, LLC in otros países

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114A4916

Transcripción de documentos

Owner’s Manual/Manual Del Propietario ® SMART CONTROL SMART GARAGE DOOR OPENER ABRE-PUERTAS DE GARAJE INTELIGENTE For Residential Use Only/Sólo para uso residencial MODEL/MODELO 139.54920 ENGLISH ESPAÑOL Read and follow all safety rules and operating instructions before first use of this product. Leer y seguir todas las reglas de seguridad y las instrucciones de operación antes de usar este producto por primera vez. Fasten the manual near the garage door after installation. Guardar este manual cerca de la puerta de la cochera. Periodic checks of the opener are required to ensure safe operation. Se deben realizar revisiones periódicas del abridor de puertas para asegurar su operación segura. DO NOT install on a one-piece door if using devices or features providing unattended close. Unattended devices and features are to be used ONLY with sectional doors. See page 3. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. Vea la página 3. Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A www.craftsman.com 1 CONTENIDO Introducción 2-7 Ajustes Revisión de los símbolos y términos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Operaciones automatizadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Preparación de la puerta de su cochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Herramientas necesarias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Planificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Inventario de la caja de cartón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Inventario de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Montaje Operación 31-35 Instrucciones importantes de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31-32 Control de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Panel de control con detector de movimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Para borrar la memoria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Cómo abrir la puerta manualmente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 8-11 Monte el riel y instale el trole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Fije el riel a la unidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Instale la polea loca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Instale la banda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Ajuste de la correa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Instale a cubierta de la rueda dentada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Instalación 28-30 Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Programación del desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Pruebe el sistema de seguridad de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Prueba la Protector System® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Diagnóstico de problemas Acuerdos de protección para repacaciones Accesorios Garantía Notas Piezas y servicio de reparación 11-27 Instrucciónes importantes para la instalación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Determine dónde va a instalar la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Instale la ménsula del cabezal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Coloque el riel en la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Coloque el abridor en posición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Cuelgue el abridor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Instale las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Coloque la cuerda y la manija de emergencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Fije la ménsula de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-19 Conecte el brazo de la puerta al trole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-21 Colocar las etiquetas de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Instalar el control de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Instale la Protector System® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-25 Requisitos para la instalación eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Alineación de los sensores de reversa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 36-37 37 38 38 39 Contratapa INTRODUCCIÓN Revisión de los símbolos y términos de seguridad Este abridor de puerta de cochera ha sido diseñado y probado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe, se opere y se le dé mantenimiento como se indica en este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las advertencias e instrucciones generales aquí contenidas. Estas advertencias y/o símbolos de seguridad que aparecen en este manual le alertarán de que existe el riesgo de una lesión seria o de muerte si no se siguen las instrucciones correspondientes. El peligro puede ser eléctrico (electrocución) o mecánico. Lea las instrucciones con mucho cuidado. Mecánica Eléctrica Cuando vea esta palabra y/o símbolo de seguridad en este manual, le alertará de que existe el riesgo de dañar la puerta de la cochera y/o el abridor si no se siguen las instrucciones correspondientes. Lea las instrucciones con mucho cuidado. 2 Operaciones automatizadas La función temporizador de cierre (TTC), la aplicación para el abre-puertas de garaje de Craftsman, y el abre-puertas de garaje inteligente y el monitor del portón son ejemplos de cierre en estado pasivo y se deben usar SOLO con puertas seccionales. Todo dispositivo o función que cierre la puerta sin que el usuario la tenga directamente a la vista se considera cierre automatizado. La función temporizador de cierre (TTC), el control por teléfono inteligente y cualquier otro dispositivo de Smart Control se deben usar SOLO con puertas seccionales. Preparación de la puerta del garaje Antes de comenzar: 1. Retire cualquier cuerda o cable que esté conectado a la puerta del garaje. 2. Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido. Suelte la puerta. Si está equilibrada, deberá mantenerse totalmente en esa posición con sólo el soporte de los resortes. 3. Suba y baje la puerta para ver si se atora con algo o si se traba. Si su puerta se atora o se traba, o no está equilibrada, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas. 4. Revise el cierre en el parte de abajo de la puerta. El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulg.). De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar debidamente. 5. El abre-puertas se debe instalar por encima del centro de la puerta. Si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de la ménsula del cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m (4 pies) a la derecha o a la izquierda del centro de la puerta. Vea la página 12. Puerta seccional Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE: l SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si la puerta del cochera se atasca, atora o si está desequilibrada. Es posible que una puerta de garaje que no esté bien equilibrado no retroceda cuando se requiera. l NUNCA intente aflojar, mover ni ajustar la puerta de su cochera, los resortes de la puerta, los cables, las poleas, las ménsulas ni el herraje, pues TODOS estos elementos están bajo una tensión EXTREMA. l Desarme TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas a la puerta de el cochera ANTES de instalar y opere el abridor para evitar que estas se enreden. l NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. Para evitar daños a la puerta y al abre-puertas: l SIEMPRE desarme las cerraduras ANTES de instalar y/o de operar el abre-puertas. l SOLAMENTE opere el abre-puertas de garaje con corriente de 120 V, 60 Hz para evitar su mal funcionamiento y que el abridor se dañe. Puerta de una sola pieza Herramientas necesarias Durante el montaje, instalación y ajuste del abre-puertas, las instrucciones e indicarán usar las herramientas que aparecen en la siguiente illustración. Nivel de carpintería (opcional) Lápiz Sierra de mano Cinta de medir Martillo Taladro Escalera Cortadora de alambre Brocas de 3/16, 5/16 y 5/32 de pulgada Llaves de tuercas 1/2, 5/8, 7/16, 9/16 y 1/4 de pulgada 3 Destornillador Pinzas Llave inglesa Planificación l Identifique la altura y el tipo de puerta de cochera que tiene. Revise el área de su cochera y observe si alguna de las siguientes instalaciones corresponden a la suya. Elementos adicionales que posiblemente necesite. Así que tal vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones correspondientes a la mano cuando inicie la instalación de su abridor. Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible que en algunos casos vayan a necesitar materiales o herramientas que no se incluyen con este producto. l Instalación Paso 1 – Observe la pared o el cielo raso justo arriba de la puerta de cochera. La ménsula del cabezal debe de estar firmemente sujeta a los soportes de la estructura. l Instalación Paso 5 – ¿Si el plafón o cielo raso de su cochera tiene acabado? Es posible que necesite una ménsula de soporte y/o más pernos y tornillería para la instalación. l Instalación Paso 12 – Dependiendo del tipo de construcción de su cochera, es posible que necesite ménsulas de extensión o bloques de madera para instalar los sensores. l Instalación Paso 12 – El montaje en el piso del sensor que activa el sistema de retroceso de seguridad podría requerir piezas que no se incluyen. l ¿Hay otra puerta que dé acceso a la cochera? Si no es así, será necesario contar con el sistema de llave de emergencia Modelo 139.53702. Vea la página de Accesorios. Observe el punto donde la puerta hace contacto con el piso. El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulg.). De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar debidamente. Vea Ajustes, Paso 2. Va a ser necesario reparar ya sea el piso o la puerta. INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL l Si tiene una puerta de acero, aluminio, fibra de vidrio o con paneles de vidrio, necesitará refuerzos verticales y horizontales en la puerta (Instalación, Paso 8). l El abridor se debe instalar por encima del centro de la puerta. Si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de la ménsula del cabezal, se puede instalar hasta a 1.2 m (4 pies) a la derecha o a la izquierda del centro de la puerta. Vea Instalación Paso 1 y 8. l Si su puerta es de más de 2.13 m (7 pies) de altura, vea Extensiones de riel en la sección de Accesorios. INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL CIELO RASO CON ACABADO Se requiere ménsula de soporte y tornillos o sujetadores. Vea la página 16. Los refuerzos verticales y horizontales son necesarios para las puertas de cochera de materiales más livianos (fibra de vidrio, acero, aluminio o puertas con paneles de vidrio). Vea la página 18, donde encontrará más detalles. Riel Pared delantera Resorte de extensión O Resorte de torsión Unidad del motor Unidad de control de Puerta de acceso la puerta, instalada en la pared Línea central vertical de la puerta de garage Ménsula del cabezal Pestaña del riel Sensor de seguridad de reversa El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulg.). Sensor de seguridad de reversa Trole Resorte de la puerta de garaje Pared delantera Puerta de la cochera 4 EN POSICIÓN CERRADA Banda Brazo de la puerta recto Ménsula Brazo curvo de la puerta de la puerta Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Planificación (continuación) INSTALACIÓN CON PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA l Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere de refuerzos adicionales. Si usted tiene una puerta de material liviano y quiere reforzarla, consulte la información respecto a puertas seccionales, contenida en Instalación, Paso 8. l Dependiendo del diseño de su puerta, tal vez necesite piezas o sujetadores adicionales para la ménsula de la puerta (Instalación Paso 8). Sin un sistema de reversa de seguridad que funcione debidamente, al cerrar la puerta del garaje se corre el riesgo de que las personas (y en particular los niños pequeños) sufran LESIONES GRAVES O INCLUSO LA MUERTE. l El espacio entre la base de la puerta y el piso NO DEBE exceder 6 mm (1/4 de pulg.). De no ser así, el sistema de reversa de seguridad no va a funcionar debidamente. l El piso o la puerta del garaje SE DEBE reparar para eliminar este espacio. CIELO RASO CON ACABADO PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL Se requiere ménsula de soporte y tornillos o sujetadores. Vea la página 16. Riel Pared delantera Unidad del motor Unidad de control de la puerta, instalada en la pared Puerta de acceso EN POSICIÓN CERRADA Pestaña del riel Sensor de seguridad de reversa Sensor de seguridad de reversa El espacio entre la base la puerta y el piso no debe de exceder 6 mm (1/4 de pulg.). Trole Banda Ménsula del cabezal Riel Ménsula de la puerta Brazo recto de la puerta Pared delantera Puerta de la cochera Brazo de la puerta curvo PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL EN POSICIÓN CERRADA Pestaña del riel Puerta de acceso Pared delantera Ménsula del cabezal Banda Brazo de la puerta curvo Ménsula de la puerta Puerta de la cochera Sensor de seguridad de reversa Sensor de seguridad de reversa El espacio entre la base la puerta y el piso no debe de exceder 6 mm (1/4 de pulg.). 5 Trole Brazo recto de la puerta Riel Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Inventario de las cajas de cartón Toda la tornillería y las piezas necesarias para el montaje e instalación de su puerta se ilustran en la siguiente página. Conserve la caja y los materiales de empaque hasta que la instalación y el ajuste se hayan terminado. Su abridor viene empacado en una caja de cartón que contiene el motor y las piezas que se muestran en la siguiente ilustración. Tome nota de que los accesorios dependerán del modelo que haya comprado. Si falta alguna pieza, revise con cuidado el material de empaque. Controles remoto de 3 botones (2) Trole Panel de control premium de detección de movimiento Craftsman® Garage Door Opener Connectivity Hub Guía láser de estacionamiento en garaje Teclado inalámbrico Secciones central y posterior del riel Cubierta de la rueda dentada Unidad del motor con dos lente Ménsula en 'U' Polea Loca (En la bolsa de accesorios) Ménsulas para colgar (Empacado dentro del riel delantero) Banda Sección delantera del riel (cabezal) Sección curva del brazo de la puerta Ménsula del cabezal Ménsula de la puerta Ménsulas para los sensores del sistema de retroceso de seguridad (2) En la bolsa de accesorio Cable de campana de 2 conductores Blanco y blanco/rojo The Protector System® Sensores de seguridad de reversa (un ojo emisor y un ojo receptor) conectados a un cable de campana de dos conductores Blanco y blanco/negro (2) 6 Etiquetas de seguridad y literatura Sección recta del brazo de la puerta (Empacado dentro del riel delantero) Inventario de piezas Antes de la instalación, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustración. TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA EL MONTAJE Arandela de seguro 3/8 de pulg. Tuerca de seguridad de 1/4 de pulg.-20 Tuerca de 3/8 de pulg.-16 Eslabón maestro Perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg. Perno loco Eje roscado del carro con resorte/tuerca de carro TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA LA INSTALACIÓN Perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg. (2) Anillo sujetador (3) Tuerca de mariposa 1/4 de pulg.-20 (2) Tuerca de 5/16 de pulg.-18 (4) Manija Grapas con aislamiento (No mostrado) Tornillo de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. (4) Perno hexagonal de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. (4) Taquete para muro falso (2) Arandela de seguro 5/16 de pulg. (5) Tornillo 6ABx1 pulg. (2) Tornillo de 6-32x1 pulg. (2) Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. (2) Cuerda Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg. Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. 7 Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. MONTAJE PASO 1 Monte el Riel e instale el Trole No encienda ni use el abridor de la puerta de cochera hasta que llegue al paso de la instalación correspondiente, de otra manera corre el riesgo de complicar el proceso de instalación. El riel delantero tiene una “ventana" en el extremo de puerta. El riel delantero tiene un pestaña. Esta pestaña del riel DEBEN estar encima del riel cuando están ensamblado. 1. Quite el brazo recto de la puerta empacado dentro del riel delantero y pónga los a un lado para usarlos en el Paso 5 y 9 de la instalación. NOTA: Para no sufrir una LESIÓN al desempacar el riel, mueva con cuidado el brazo recto de la puerta que está almacenado dentro de la sección de riel. 2. Alinee las secciones del riel sobre una superficie plana exactamente como se indica y luego deslice los extremos más pequeños dentro de los más grandes. Las lengüetas a lo largo del lado se trabarán en posición. 3. Coloque el motor sobre el material de empaque para proteger la cubierta del mismo y apoye el extremo posterior del riel encima. Para que le resulte más cómodo, ponga algún tipo de apoyo bajo el extremo delantero del riel. 4. Como tope de carro temporal, inserte un destornillador en el agujero a 25.4 cm (10 pulgadas) de la parte delantera del carril como se muestran. 5. Revise y cerciórese de que haya 4 cojinetes de desgaste dentro del trole interno, estos cojinetes son de plástico. Si los cojinetes se han soltado durante el transporte, revise todo el material de empaque. Ponga los cojinetes de desgaste en su lugar como se indica. 6. Deslice el trole a lo largo del riel desde el extremo posterior hacia el destornillador. 7. Deslice del riel en la ménsula en ‘U’, hasta los topes que sobresalen en la parte superior y a los lados de la ménsula. Para prevenir LESIONES por presión, mantenga las manos y los dedos alejados de las uniones mientras se ensambla el riel. Rieles posteriores (AL MOTOR) Ménsula en ‘U’ Trole externo Trole interno INSERTAR EL RIEL HASTA LOS TOPES SUPERIOR Y LATERALES DE LA MÉNSULA Cojinetes de desgaste Pestaña de riel Riel delantero (A LA PUERTA) Trole Orificio de la polea loca Ventana MONTAJE PASO 2 Fije el riel a la unidad del motor Para evitar daños GRAVES en el abre-puertas, utilice SOLAMENTE los pernos/sujetadores que vienen montados en la parte superior del abridor. 1. Coloque un perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg. dentro del orificio de la cubierta de protección que se encuentra en el extremo posterior del riel, como se indica en la ilustración. Apriete bien el perno con tuerca de seguridad de 1/4 de pulg.-20. NO ajuste demasiado. 2. Quite los perno de la parte superior del motor. 3. Uso el cartón para soporte el frente del riel. 4. Ponga la ménsula en 'U' sobre el motor con el lado plano hacia abajo y alinee los orificios de la ménsula con los orificios de los pernos. 5. Ajustar la abrazadera en 'U' con los pernos quitados anteriormente. Ajustarla ÚNICAMENTE a mano, SIN usar herramientas eléctricas. El uso de herramientas eléctricas podría dañar permanentemente el abridor de puerta de garaje. Pernos Ménsula en ‘U’ Perno de 1/4 de pulg.20x1-3/4 de pulg. Orificio para el perno en la cubierta de protección Tuerca de seguridad de 1/4 de pulg.-20 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg. Pernos (Monte en el abre-puertas de garaje) Tuerca de seguridad de 1/4 de pulg.-20 8 MONTAJE PASO 3 Instale la polea loca 1. Coloque la correa al lado del riel, como se muestra. Sujete el extremo con el conector del carro enganchado y pase aproximadamente 30 cm (12 pulg.) de correa por la ventana. Mantenga el lado estriado hacia el riel y deje que cuelgue hasta Montaje, Paso 4. 2. Retire la cinta de la polea loca. El interior del centro debe estar engrasado. Si se ha secado, vuelva a engrasarlo para asegurar que la operación sea adecuada. 3. Coloque la polea loca dentro de la ventana como se muestra en la ilustración. 4. Inserte el perno loco desde la parte superior y a través del riel y la polea. Apriete con una arandela y una tuerca de 3/8 de pulg. por debajo del riel hasta que la arandela quede comprimida. 5. Gire la polea para asegurarse de que rote libremente. 6. Ubicar la pestaña del riel. La pestaña del riel se encuentra entre el perno de la polea loca y el trolley, en la parte delantera del riel. Utilizar un destornillador de punta plana para levantar la pestaña hasta que quede en posición vertical (a 90º). CORRECTO Pestaña de riel INCORRECTO Destornillador Trole Perno loco Pestaña de riel Engrase el interior de la polea Arendela de 3/8 de pulg. Polea loca Tuerca de 3/8 de pulg.-16 Conector del trole ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Perno loco Tuerca de 3/8 de pulg.-16 9 Arandela de seguro 3/8 de pulg. MONTAJE PASO 4 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Instale la correa 1. Coloque la correa alrededor de la polea y tírela hacia el trole. El lado estriado debe estar en contacto con la polea. 2. Enganche el conector del trole en la ranura de retención del carro como se muestra en la ilustración (Figura 1). 3. Con el trole contra el destornillador, distribuya el resto de la correa a lo largo del riel hacia el motor y alrededor de la rueda dentada (Figura 2). Los dientes de la rueda dentada deben estar conectados a la correa. 4. Compruebe que la correa no esté torcida. Conecte el eje roscado del trole al enlace maestro (Figura 3). l Empuje las clavijas del enlace maestro por los orificios en el extremo de la correa y el eje roscado del trole. l Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y las muescas de los pernos. l Deslice el resorte de sujeción sobre la tapa y sobre las muescas de los pernos hasta que los dos pernos estén bien colocados y seguros en su lugar. 5. Quite la tuerca con resorte del trole del eje roscado. 6. Introduzca el eje roscado del trole por el orificio del trole. Eslabón maestro Eje roscado del carro con resorte/tuerca de carro Figura 1 Conector del trole Figura 2 Rueda dentada Orificio con ranura Figura 3 Resorte de clip del enlace maestro Tapa del enlace maestro Indentación del perno Barra del Eje enlace roscado maestro del trole MONTAJE PASO 5 Ajuste de la correa Ranuras del aro 1. Con la mano, enrosque la tuerca del carro con resorte en el eje roscado hasta que esté ajustada firmemente contra el carro. No utilice ninguna herramientas. Quite el destornillador. 2. Introduzca la punta de un destornillador en una de las ranuras del aro de la tuerca y apóyelo firmemente contra el carro. 3. Ajuste la tuerca del carro con resorte con una llave regulable o con una llave de boca ancha de 7/16 de pulg., aproximadamente un cuarto de giro, hasta que se suelte el resorte y el aro de la tuerca quede presionado contra el carro. En esta posición, se obtiene la tensión óptima de la correa. Anillo de la tuerca ANTES 2.5 cm (1 pulg.) 10 Anillo de la tuerca DESPUES 3.18 cm (1-1/4 de pulg.) Resorte/tuerca del trole MONTAJE PASO 6 Instale la cubierta de la rueda dentada 1. Coloque la cubierta de la rueda dentada sobre la rueda dentada del abre-puertas del garaje y sujete con los tornillos hexagonales de 8 x 3/8 de pulg. incluidos. Ha finalizado el ensamblado de su abre-puertas de garaje. Leer las advertencias siguientes antes de proceder con la sección de instalación. Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas por las partes móviles del abre-puertas de garaje: l SIEMPRE tenga las manos lejos de la rueda dentada mientras el abrepuertas esté en funcionamiento. l Ponga bien la cubierta de la rueda dentada ANTES de hacer funcionar el abre-puertas. Tornillo hexagonals No. 8x3/8 de pulg. ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Cubierta de la rueda dentada Tornillo hexagonal No 8x3/8 de pulg. (Empacar con el cuberita de portacadena) Rueda dentada Placa de montaje INSTALACIÓN INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE INSTALACIÓN Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE: 1. LEA Y RESPETE TODAS LAS ADVERTENCIAS Y LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN. 2. Instale el abridor de la puerta de cochera SOLAMENTE en puertas de garaje que estén bien equilibrados y lubricados. Si la puerta no está debidamente equilibrada es posible que NO retroceda cuando así se requiera y podría ocasionar una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE. 3. TODAS las reparaciones de los cables, resortes y otras partes DEBEN ser realizadas por un técnico especializado en sistemas de puertas, ANTES de instalar el abre-puertas. 4. Desarme TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas a la puerta de el garaje ANTES de instalar el abre-puertas para evitar que estas se enreden. 5. Instale el abre-puertas de garaje a una distancia de 2.13 m (7 pies) del piso. 6. Monte la manija de liberación de emergencia dentro alcance, pero una altura mínima de 1.8 m (6 pies) sobre el y evitar contacto con los vehículos para evitar liberación accidente. 7. No conecte NUNCA el abridor de la puerta del garaje a una fuente de energía eléctrica hasta que se le indique. 8. NUNCA lleve puestos relojes, anillos o prendas sueltas durante la instalación o funcionamiento del abre-puertas, ya que podrían atorarse en la puerta del garaje o en los mecanismos del abre-puertas. 9. Instale el control de la puerta de cochera montado en pared: l de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera. l fuera del alcance de los niños y a una altura mínima de 5 pies (1.5 m). l lejos de TODAS las partes móviles de la puerta. 10. Coloque la etiqueta de advertencia del riesgo de quedar atrapado en la pared cerca del control de la puerta de cochera. 11. Coloque la etiqueta de prueba de reversa de seguridad/desenganche de emergencia a plena vista en la parte interior de la puerta de cochera. 12. Pruebe el sistema de reversa de seguridad al terminar la instalación. La puerta del garaje DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso). 13. Para evitar LESIONES PERSONALES GRAVES o la MUERTE por electrocución, desconectar TOTALMENTE la energía eléctrica ANTES de hacer CUALQUIER trabajo de reparación o mantenimiento. 14. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. 11 INSTALACIÓN PASO 1 Cielo raso sin acabado Determinar la localización de soporte de cabecera Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE: l La ménsula del cabezal DEBE quedar RÍGIDAMENTE sujeta al soporte estructural en la pared delantera o en el cielo raso, de no ser así es posible que la puerta del garaje NO retroceda cuando se requiera. NO instale el soporte de travesaño en muros divisorios. l Se DEBEN utilizar anclajes de concreto si se monta el soporte de travesaño o 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.) en la mampostería. l NUNCA trate de aflojar, mover, ni ajustar la puerta del garaje, los resortes, los cables, las poleas, las ménsulas ni la pernería, pues TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA. l SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si la puerta del garaje se atasca, atora o si está desequilibrada. Una puerta de garaje que no esté equilibrada puede NO retroceder cuando se requiera. INSTALACIÓN OPCIONAL DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO 5x10 cm (2x4 pulg.) Pared delantera Línea central vertical de la puerta de garaje 5x10 cm (2x4 pulg.) Soportes de la estructura Nivel de carpintería (opcional) Los procedimientos de instalación varían según el tipo de puerta de garaje. Siga las instrucciones que correspondan a su puerta. 1. Cierre la puerta y marque la línea central vertical del interior de la puerta del garaje. 2. Continúe marcando esta línea hasta llegar a la pared delantera, que se encuentra sobre la puerta. Se puede sujetar el soporte del cabezal dentro de una distancia de 1.22 m (4 pies) a la izquierda o a la derecha del centro de la puerta solamente si estorba un resorte de torsión o placa de cojinete central. También se puede sujetar al cielo raso (vea página 13) si el espacio libre es mínimo. (Asimismo, se puede instalar en forma invertida sobre la pared si fuese necesario. Esto le dará aproximadamente 1 cm [1/2 de pulg.] de espacio). Si necesita instalar la ménsula del cabezal en un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea en la pared o en el cielo raso), use tornillos de cabeza cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar dicho pedazo de madera a los soportes estructurales, como se indica aquí y en la página 13. 3. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido como se muestra. Marque una línea horizontal que intersecte en la pared delantera y a del punto más alto del recorrido: l 5 cm (2 pulg.) por encima del punto más alto para las puertas seccionales y para las puertas de una pieza con carril. l 20 cm (8 pulg.) por encima del punto más alto para las puertas de una pieza sin carril. A esta altura, el extremo superior de la puerta tendrá suficiente espacio para su recorrido. NOTA: Si la cantidad total de centímetros excede la altura disponible en su garaje, use la mayor altura posible o consulte la página 13 para ver la instalación en el cielo raso. Pared de cabecera Pared de Guía cabecera 5 cm (2 pulg.) 5 cm (2 pulg.) Guía Punto más alto de recorrido Puerta Punto más alto de recorrido Puerta Puerta seccional con carril curvo Puerta de una sola pieza con carril horizontal Pared de cabecera Pared de cabecera 20 cm (8 pulg.) 20 cm (8 pulg.) Puerta Punto más alto de recorrido Accesorios de montaje de la puerta Puerta de una pieza sin riel guía: accesorios de montaje 12 Puerta Punto más alto de recorrido Articulación Puerta de una pieza sin riel guía: accesorios de articulación INSTALACIÓN PASO 2 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Instalación del soporte de travesaño La ménsula del cabezal se puede sujetar a la pared sobre la puerta del garaje o en el cielo raso. Siga las instrucciones que sean las más adecuadas para las necesidades de su garaje. No instale la ménsula del cabezal en un muro falso. Si va a fijar la ménsula del cabezal a ladrillo o mampostería, asegúrese de utilizar sujetadores de cemento (no se incluyen). Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg. 9x1-5/8 de pulg. INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN LA PARED DELANTERA 1. Coloque la ménsula sobre la línea central vertical con el borde inferior sobre la línea horizontal como se muestra en la ilustración (con la flecha de la ménsula apuntando hacia el cielo raso). 2. Marque los agujeros superior e inferior de la ménsula. Taladre los orificios con una broca de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula firmemente al soporte de la estructura con la pernería que se incluye. Figura 1 Montaje en la pared UP Orificios opcionales para la instalación Linea central vertical de la puerta de garaje Pared delantera Pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.9x1-5/8 de pulg. Ménsula del cabezal Resorte de la puerta Línea horizontales Puerta de la cochera Punto más alto del recorrido de la puerta de la garaje INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO 1. Extienda la línea central vertical sobre el cielo raso como se muestra en la ilustración. 2. Coloque la ménsula en el centro de la línea a no más de 15 cm (6 pulg.) de la pared. Asegúrase de que la flecha de la ménsula apunte opuesto la pared. La ménsula puede ser instalada pegada al cielo raso cuando el espacio es muy reducido. 3. Marque donde va a taladrar los orificios laterales. Taladre los orificios con una broca de 3/16 de pulg. y sujete la ménsula firmemente al soporte de la estructura con la pernería que se incluye. Figura 2 Linea central vertical de la puerta de garaje Orificios para la instalación en el cielo raso UP Cielo raso con acabado Linea central vertical de la puerta de garaje Ménsula del cabezal Máximo de 15 cm (6 pulg.) Resorte de la puerta Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.9x1-5/8 de pulg. Pared delantera Puerta de la cochera 13 Linea central vertical de la puerta de garaje INSTALACIÓN PASO 3 Coloque el riel en la ménsula del cabezal 1. Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo de la ménsula del cabezal. Use el material del empaque como base para protegerlo. NOTA: Si el resorte de la puerta está obstruyendo, va a necesitar ayuda. Otra persona tendrá que sostener el abridor firmemente sobre un soporte temporal para permitir que el riel pueda librar el resorte. 2. Coloque la ménsula del riel contra la ménsula del cabezal. 3. Alinee los orificios de las ménsulas y júnte las con un pasador de chaveta como se muestra en la ilustración. 4. Introduzca un anillo de seguro para terminar la unión. Pared delantera Ménsula del cabezal Polea loca Anillo sujetador Ménsula del cabezal Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x 1-1/2 de pulg. Orificio de montaje Soporte temporal Puerta de la cochera ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg. 14 Anillo sujetador INSTALACIÓN PASO 4 Coloque el abridor Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta de su garaje, como se muestra en la ilustración. Para evitar que la puerta del garaje sufra daños, apoye el riel del abrepuertas de garaje sobre un pedazo de madera de 5 x 10 cm (2 x 4 pulg.) colocado en la sección superior de la puerta. PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON RIEL Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) le será de ayuda a determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel. 1. Ponga el abre-puertas sobre la escalera. Si la escalera no es lo suficientemente alta, va a necesitar ayuda. 2. Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) en la sección superior, de manera que quede debajo del riel (Figura 1). 3. Si el panel superior golpea el carro al levantar la puerta, jale hacia abajo el brazo de desenganche del carro para desconectar las secciones internas y externas del mismo. Deslice el carro externo hacia el motor. El carro puede permanecer desconectado hasta el final del Paso 12. Figura 1 Riel Puerta El pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) se utiliza para determinar la distancia correcta de instalación desde el techo. Brazo de liberación del trole CONECTADO SUELTO PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN RIEL Coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado de ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel. 1. Ponga el abridor sobre la escalera. Si la escalera no es lo suficientemente alta, va a necesitar ayuda. 2. Abra completamente la puerta y coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado en la sección superior, de manera que quede debajo del riel (Figura 2). 3. La parte superior de la puerta debe estar alineada con la parte superior de la unidad del motor. No instale el abridor a más de 10 cm (4 pulg.) por encima de este punto. Figura 2 Ménsula de cabezal Parte superior El pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) se utiliza para determinar la distancia correcta de instalación desde el techo. 15 INSTALACIÓN PASO 5 Cuelgue el abridor Se muestran tres instalaciónes representativas. Quizá su instalación sea diferente. Las soportes colgantes se deben colocar en ángulo (Figura 1) para lograr un soporte rígido. En los techos acabados (Figura 2 y 3), colocar un soporte metálico robusto sobre los soportes estructurales antes de instalar el abridor. Este soporte y los accesorios no se incluyen con el abre-puertas. 1. Mida la distancia entre cada lado de la unidad del motor y el soporte de la estructura. 2. Corte las dos partes de los soportes colgantes a la medida adecuada. 3. Taladre los orificios de 3/16 de pulg. en los soportes de la estructura. 4. Sujete un extremo de cada soporte colgante al soporte principal con tornillos tirafondo de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. 5. Sujete el abridor a los soportes colgantes con pernos hexagonales de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg., y sus tuercas y roldanas corespondientes. 6. Verifique que el abridor esté centrado sobre la puerta (o alineado con la ménsula del cabezal, si la ménsula no está centrada sobre la puerta). 7. Quite el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.). Opere la puerta manualmente. Si la puerta golpea el riel, suba la ménsula del cabezal. NOTA: NO conecte el abridor a la fuente de energía eléctrica en este momento. Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE si se cae el abre-puertas de garaje, sujételo FIRMEMENTE a los soportes estructurales del garaje. Se DEBEN usar anclajes de hormigón si se instalan ménsulas en la mampostería. Figura 1 Soportes de la estructura Mida la distancia Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. Pernos de 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Figura 2 Soporte de la estructura no visible Ménsula (no se incluye) Pernos de 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 CIELO RASO CON ACABADO Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. (No se incluyen) Pernos de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Figura 3 Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. CIELO RASO CON ACABADO (No se incluyen) Pernos de 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Pernos de 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tornillo de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. Perno hexagonal de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. 16 Tuerca de 5/16 de pulg.-18 Arandela de seguro 5/16 de pulg. INSTALACIÓN PASO 6 Instale las luces 1. Oprima las lengüetas de desenganche ubicados a ambos lados de la lente. Rote la lente suavemente hacia atrás y hacia abajo hasta que la bisagra quede en la posición totalmente abierta. No quite la lente. 2. Introduzca una bombilla A19 (100 valtios máximo) incandescente o fluorescente compacta (26 voltios, equivalente a 100 valtios) en el receptáculo para la bombilla. En cuanto se conecte la electricidad, las luces se ENCENDERÁN y permanecerán encendidas por aproximadamente cuatro minutos y medio. Luego se APAGARÁN. 3. Invierta el procedimiento para cerrar la lente. 4. Si las bombillas se queman prematuramente debido a la vibración, cambiarlas por las que se usan normalmente en abre-puertas de garaje. Usar bombillas normales A19. NOTA: El uso de bombillas de cuello corto o especiales puede sobrecalentar el panel o el receptácula para la bombilla. No use lámparas de DEL ya que pueden reducir elalcance o incluso el funcionamiento del control remoto. Para evitar un posible SOBRECALENTAMIENTO del portabombillas: l Use ÚNICAMENTE bombillas incandescentes A19 (100 voltios máximo) o fluorescentes compactas (26 voltios máximo). l NO utilice bombillas más grande que 100W. l NO usar lámparas fluorescentes compactas de más de 26 W (equivalente a 100 W). l NO utilice bombillas halógenas. l NO utilice bombillas de cuello corto ni de tipo especial. lámpara fluorescente compacta Lengüeta de libearación o Bombillo estándar de 100 vatios (máximo) Bisagra de la lente Bombillo estándar de 100 vatios (máximo) o lámpara fluorescente compacta INSTALACIÓN PASO 7 Coloque la Manija y la Cuerda de Emergencia Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE si la puerta del cochera se cae: l De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro SÓLO cuando la puerta del cochera esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre podría caerse rápida y/o inesperadamente. l NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. l NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. 1. Inserte un extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a través de la manija. Verifique la palabra “NOTICE” (aviso) sea legible. Asegúrela con un nudo por lo menos a 2.5 cm (1 pulg.) del extremo de la cuerda de desenganche de emergencia. 2. Inserte el otro extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a través del orificio del brazo de desenganche del carro. Monte la manija de desenganche de emergencia de modo que esté al alcance, pero con una altura mínima de 1.8 m (6 pies) del piso para evitar el contacto con los vehículos y que se suelte accidentalmente. NOTA: Si es necesario cortar la cuerda de desenganche de emergencia, queme el extremo cortado con un fósforo o con un encendedor para evitar que el cordón se desate. Asegúrese de que la cuerda de desenganche de emergencia y la manija estén encima de la parte superior de los vehículos para que no se enreden. Trole Brazo de liberación Nudo Manija de emergencia 17 INSTALACIÓN PASO 8 Sujete la ménsula de la puerta Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que usted tenga, como se muestra en la ilustración o en la página siguiente. Si usa un puntal horizontal, éste debe de ser lo suficientemente largo para sujetarlo a dos soportes verticales. Si usa un puntal vertical, éste debe de ser de la altura del panel superior. Figura 1 muestra una pieza de hierro en ángulo como puntal horizontal. Para el puntal vertical se deben usar dos piezas de hierro en ángulo para crear un soporte en "U". La mejor alternativa es consultar con el fabricante de la puerta del garaje para obtener un juego de refuerzo para la instalación del mecanismo del abre-puertas. NOTA: Muchos de los juegos de refuerzo permiten la conexión directa de los pasadores de chaveta y del brazo de la puerta. En este caso, no necesitará instalar la ménsula de la puerta. Continúe con el paso 9. Para puertas de garaje de fibra de vidrio, acero fino o aluminio, es NECESARIO un refuerzo ANTES de instalar la ménsula de puerta. Consultar con el fabricante de la puerta para un juego de refuerzo estructural. Ménsula del cabezal PUERTAS SECCIONALES 1. Coloque la ménsula de la puerta sobre la línea central vertical que había marcado previamente para la instalación de la ménsula del cabezal. Asegúrese de que la leyenda "UP" (arriba) esté en la posición correcta, como se indica en la parte interior de la ménsula. 2. El borde superior de la ménsula debe quedar a una distancia de 5 a 10 cm (2 a 4 pulgadas) por debajo del borde superior de la puerta, O directamente bajo un soporte transversal en la parte superior de la puerta. 3. Haga los agujeros y proceda con las siguientes instrucciones de instalación, según el tipo de puerta: Puertas metálicas o livianas con refuerzo vertical de hierro en ángulo entre el soporte del panel de la puerta y la ménsula de la puerta: l Taladre los orificios de sujeción de 3/16 de pulg. Fije la ménsula de la puerta con dos tornillos autorroscantes 1/4 de pulg. - 14 x 5/8 de pulg. (Figura 2A). l Como alternativa puede usar dos pernos de 5/16 de pulg. con arandelas de presión y tuercas (no incluidos) (Figura 2B). Puertas metálicas, con aislamiento o livianas, reforzadas de fábrica: l Taladre los orificios de sujeción de 3/16 de pulg. Fije la ménsula de la puerta con tornillos autorroscantes (Figura 3). Puertas de madera: l Use los orificios laterales o superior e inferior de la ménsula. Haga los agujeros correspondientes de 5/16 de pulg. en la puerta y fije la ménsula con pernos de 5/16 de pulg. x 2 pulg., arandelas de presión y tuercas (no incluidos). (Figura 4). NOTA: Los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg. -14 x 5/8 de pulg. no son aptos para puertas de madera. Ubicación de la ménsula de puerta Línea vertical del centro de la puerta PARA PUERTAS LIVIANAS DE GARAJE (DE FIBRA DE VIDRIO, ACERO FINO, ALUMINIO, PUERTAS CON PANELES DE VIDRIO, ETC.), ES NECESARIO INSTALAR UN REFUERZO HORIZONTAL Y UNO VERTICAL (NO INCLUIDOS). Figura 1 Refuerzo vertical Refuerzo vertical Línea vertical del centro de la puerta Perno de Bolt 5/16 de pulg.(Not 18x2 pulg. (No incluidos) UP (ARRIBA) Línea vertical del centro de la puerta UP (ARRIBA) Ménsula de la puerta Arandela de presión Tuerca de de 5/16 de pulg. 5/16 de pulg.-18 Ménsula de la puerta Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. Figura 2B Figura 2A Perno de 5/16 de pulg.x2 pulg. (No incluidos) Borde interno de la puerta o panel de refuezo ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Línea vertical del centro de la puerta Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.14x5/8 de pulg. UP (ARRIBA) Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. Figura 3 18 UP (ARRIBA) Línea vertical del centro de la puerta Figura 4 Sujete la ménsula de la puerta (continúa) PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA Lea y respete todas las advertencias e instrucciones respecto a los refuerzos, contenidas en la página anterior. Todos los refuerzos para su puerta de una sola pieza son los mismos. l l l ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Coloque la ménsula de la puerta al centro de la parte superior de la misma, alineada con la ménsula del cabezal, según se indica en la ilustración. Marque ya sea los orificios derecho e izquierdo o superior e inferior. Puertas metálicas: Taladre orificios piloto de 3/16 de pulg. y ajuste la ménsula con los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg. - 14x5/8 de pulg. provistos. Puertas de madera: Taladre orificios de 5/16 de pulg. y use pernos con cabeza redonda de 5/16 de pulg x 2 pulg., arandelas de presión y tuercas (no provistas) o tornillos de cabeza cuadrada o pijas de 5/16 de pulg. x 1-1/2 de pulg. (no provistos), dependiendo de lo que necesite para su instalación. Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. NOTA: La ménsula para la puerta puede ser instalada sobre la orilla superior de la puerta si es necesario para su instalación en particular. (Vea la ilustración de colocación opcional, señalada con la línea punteada). Pared de cabecera Soporte de 5 x 10 cm (2x4 pulg.) Techo terminado Ménsula de la puerta Tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. Parte superior de la puerta (lado interno) Borde superior de la puerta Ménsula del cabezal Ubicación opcional Ménsula de la puerta PUERTA METÁLICA Ubicación opcional del a ménsula de la puerta Línea vertical del centro de la puerta PARA PUERTAS LIVIANAS DE COCHERA (DE FIBRA DE VIDRIO, ACERO FINO, ALUMINIO, PUERTAS CON PANELES DE VIDRIO, ETC.), ES NECESARIO INSTALAR UN REFUERZO HORIZONTAL Y UNO VERTICAL. (NO INCLUIDOS) Tuerca de 5/16 de pulg.-18 Ménsula de la puerta Arandela de presión de 5/16 de pulg. Parte superior de la puerta (lado interno) Borde superior de la puerta Ubicación opcional Perno de coche de 5/16 de pulg.x 2 pulg. (No incluidos) En puertas sin marco expuesto o en la instalacíon opcional, utilice tirafondos de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg. (No incluidos) para fijar la ménsula de la puerta. 19 PUERTA DE MADERA Polea INSTALACIÓN PASO 9 Lo menos 20 cm (8 pulg.) Figura 1 Conectar el brazo de la puerta al trole Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que usted tenga, como se muestra a continuación y en las dos páginas siguientes. IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del brazo curvado de la puerta (Figura 4). Trole interior Trole exterior Anillo sujetador SÓLO PARA PUERTAS SECCIONALES 1. Cerciórese de que la puerta de la cochera esté completamente cerrada. Tire de la manija de emergencia para desconectar el carro exterior del carro interior. Deslice el trole exterior hacia atrás (en dirección opuesta a la polea) por lo menos 20 cm (8 pulg.) como se indica en las Figuras 1, 2 y 3. 2. Fije la sección recta del brazo de la puerta al carro exterior usando un pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1 pulg. Asegure la conexión con el anillo sujetador (Figura 1). 3. Fije la sección curva del brazo a la ménsula de la puerta de la misma manera, con un pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1-1/4 de pulg. 4. Junte las dos secciones. Busque dos pares de orificios que estén alineados y una las secciones. Seleccione dos orificios que estén tan separados como sea posible para aumentar la rigidez del brazo de la puerta (Figura 2). Opciones para alinear los orificios (Figura 3): l En caso de que los orificios del brazo curvo no se puedan alinear con los orificios del brazo recto, desconecte el brazo recto. Corte aproximadamente 15 cm (6 pulg.) del extremo que no tiene orificios. Reconéctelo al carro con la punta cortada hacia abajo como se muestra. l Junte las dos secciones. l Busque dos pares de orificios alineados y únalos con pernos, arandelas, y tuercas. Tire de la manija de emergencia hacia el abridor en un ángulo de 45 grados, de manera que el brazo de liberación del trole esté en posición horizontal. El trole volverá a estar listo automáticamente, cuando se opere el abridor. Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x 1 pulg. Manija de emergencia Ménsula de la puerta Brazo recto Brazo curvo Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. Polea Figura 2 Lo menos 20 cm (8 pulg.) Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Pernos de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. Ménsula de la puerta Polea Figura 3 Lo menos 20 cm (8 pulg.) ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Tuerca de 5/16 de pulg.-18 Arandela de seguro 5/16 de pulg. Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. (para el trole) Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Anillo sujetador Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. (para la ménsula de la puerta) Perno hexagonal de 5/16 de pulg. -18x7/8 de pulg. Pernos de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. Corte este extremo Figura 4 CORRECTO Brazo recto (Ranura voltéese a fuera) 20 Brazo curvo INCORRECTO Brazo recto Brazo curvo Figura 5 Conecte el brazo de la puerta al trole (continúa) TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del brazo curvado de la puerta (Figura 5). 1. Cerrar la puerta. Desconecte el trole tirando de la manija de desenganche de emergencia. 2. Unir las dos secciones del brazo de la puerta (recta y curva) con la mayor longitud posible (una superposición de dos o tres orificios). 3. Acoplar el brazo de la puerta a la ménsula de montaje con la chaveta de 5/16 de pulg. x 1-1/4 de pulg. Asegurarlo con el aro de retención. 4. Acoplar el brazo curvo de la puerta al carro con la chaveta de 5/16 de pulg. x 1 pulg. Asegurarlo con el aro de retención. 5. Tirar de la manija de emergencia hacia el abridor hasta que el brazo del carro quede horizontal. CORRECTO Brazo recto Brazo curvo Brazo curvo Figura 6 Puerta de una pieza sin riel guía Polea Pestaña de riel Trole interior Trole exterior Brazo Anillo sujetador Anillo recto Tuercas de 5/16 de pulg.-18 sujetador Ménsula de la puerta Arandela de seguro 5/16 de pulg. Brazo recto (Ranura voltéese a fuera) ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tuerca de 5/16 de pulg.-18 INCORRECTO Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. Anillo sujetador Brazo curvo Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. (para el trole) Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. (para la ménsula de la puerta) Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x 1-1/4 de pulg. Perno hexagonal de 5/16 de pulg. -18x7/8 de pulg. Pernos 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Manija de emergencia Figura 7 Puerta de una sola pieza con carril Anillo sujetador Anillo Tuercas de 5/16 de pulg.-18 sujetador Arandelas de seguro 5/16 de pulg. Pernos 5/16 de pulg.Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. 18x7/8 de pulg. INSTALACIÓN PASO 10 Colocación de las etiquetas de advertencia 1. Con tachuelas o grapas, coloque en la pared cerca del control de la puerta una etiqueta de advertencia sobre el riesgo de quedar atrapado. 2. Colocar la etiqueta de seguridad y apertura manual en un lugar a la vista del lado interno de la puerta del garaje. 21 Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. INSTALACIÓN PASO 11 Instalar el control de la puerta INTRODUCCIÓN NOTA: Los controles de la puerta anteriores de Craftsman y los productos de terceros no son compatibles. El abre-puertas de garaje es compatible hasta con 2 controles para abrepuertas de garaje inteligentes. Instale el control de manera que quede a la vista desde la puerta y a una altura mínima de 1.5 m (5 pies) donde los niños no puedan alcanzar y lejos de las partes móviles de la puerta. NOTA: Si se usa una caja para instalar el control, no es necesario hacer orificios ni colocar tarugos en la pared. Simplemente use los orificios de la misma caja. ALAMBRE DE CONTROL DE LA PUERTA (FIGURA 1) 1. Pele 11 mm (7/16") del extremo del cable y separe los cables. 2. Conecte un cable a cada uno de los dos terminales de tornillo en la parte posterior del control de la puerta. Los cables pueden conectarse indistintamente a cualquiera de los tornillos. Instalación con cableado existente: Elegir dos cables para conectar e identificarlos para poder conectarlos al abridor más adelante. MONTAR EL CONTROL DE LA PUERTA (FIGURA 2) 1. Marque el lugar del orificio de montaje inferior y taladre un orificio de 4 mm (5/32 de pulg.). 2. Coloque el tornillo inferior, de modo que sobresalga 3 mm (1/8 de pulg.) de la pared. 3. Haga pasar el orificio inferior del control de la puerta sobre el tornillo y deslícelo hacia abajo. 4. Levante el pulsador de barra y marque el orificio superior. 5. Quite el control de la puerta al pared y hacer un agujero de 4 mm (5/32 de pulg.) para el tornillo superior. 6. Haga pasar el orificio inferior del control de la puerta sobre el tornillo y deslícelo hacia abajo. Coloque ahora el tornillo superior. TENDER LOS CABLES DESDE EL CONTROL HASTA EL ABRIDOR (FIGURA 3) Instalación con cableado existente: Elegir dos cables para conectar e identificarlos para poder conectarlos al abridor más adelante. 1. Tienda los cables blanco y rojo/blanco entre el control de la puerta y el abre-puertas de garaje. Fijar el cable a la pared y al techo con los broches (no aplicable a instalaciones con cajas de conexión ni precableadas). No perfore el cable con las grapas ya que podría causar un cortocircuito o la apertura del circuito. 2. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) del extremo del cable cerca del abridor de la puerta de cochera. 3. Conecte el cable a los terminales rojo y blanco del abridor de la puerta de cochera. Para evitar posibles LESIONES GRAVES e incluso la MUERTE por electrocución: l ANTES de instalar el control de la puerta, cerciórese de que la energía eléctrica NO esté conectada. l Conecte el control de la puerta SOLAMENTE a cables de bajo voltaje de 12VOLTIOS. Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE e INCLUSO LA MUERTE cuando la puerta de la cochera se está cerrando: l Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera, fuera del alcance de los niños a una altura mínima de 1.5 m (5 pies), y alejado de las partes móviles de la puerta. l NUNCA permita que los niños hagan funcionar o jueguen con los botones de control de la puerta ni con los transmisores de control remoto. l Haga funcionar la puerta SÓLO si la puede ver claramente, si la puerta está debidamente ajustada, y si no no hay ninguna obstrucción en su recorrido. l SIEMPRE tenga a la vista la puerta de la cochera hasta que esté completamente cerrada. NUNCA permita que alguien cruce bajo una puerta de garaje en movimiento. ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tornillo de 6ABx1 pulg. (instalación estándar) Tornillo 6-32x1 pulg. (instalación caja múltiple) Figura 1 Grapas con aislamiento (No mostrado) Taquete para muro falso Pele el cable 7/16" (11 mm) Orificio superior de montaje INSTALACIÓN CON CABLEADO EXISTENTE: Elegir dos cables para conectar e identificarlos para poder conectarlos al abrepuerta más adelante. Tornillos terminales Cable de campana Orificio inferior de montaje Figura 2 Tornillo 6ABx1 pulg. Figura 3 Tornillo 6ABx1 pulg. Conexiones del control de la puerta Pele el cable 7/16 de pulg. (11 mm) 22 Para soltar o insertir el cable, empuje la lengüeta hacia dentro con la punta de un destornillador INSTALACIÓN PASO 12 Instalación de Protector System® INFORMACIÓN IMPORTANTE SOBRE EL SENSOR DE REVERSA DE SEGURIDAD El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado antes de que el abre-puertas de garaje se mueva hacia abajo. El sensor emisor (DEL ámbar) transmite un haz de luz invisible hacia el sensor receptor (DEL verde). Si una obstrucción interrumpe el haz de luz mientras la puerta se está cerrando, la puerta se detendrá y regresará a la posición totalmente abierta, y las luces del abre-puertas de garaje parpadearán 10 veces. NOTA: Para ahorrar energía, el abre-puertas de garaje pasará a modo pasivo cuando la puerta esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abre-puerta permanece apagado hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo está en sincronismo con la lámpara del abre-puerta. Al apagarse la lámpara se apagarán los DEL de los sensores y cuando la lámpara se enciende, se encienden los sensores. El abre-puerta no pasará al modo pasivo antes de que se hayan realizado cinco ciclos de operación con la unidad. Al instalar los sensores de seguridad verificar lo siguiente: l Que los sensores estén instalados dentro del garaje, uno de cada lado de la puerta. l Que los sensores estén orientados frente a frente con las lentes alineadas, y que la lente del sensor receptor no reciba la luz directa del sol. l Que los sensores están montados a una altura máxima de seis pulgadas (15 cm) sobre el piso y no haya obstrucciones en la trayectoria del haz de luz. Sensor de seguridad de reversa a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso La alimentación eléctrica al abre-puertas debe estar cortada ANTES de instalar los sensores de seguridad de reversa. Para evitar la posibilidad de sufrir una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE cuando la puerta del garaje se esté cerrando: l Conecte correctamente y verifique la alineación de los sensores de reversa de seguridad. Este dispositivo de seguridad es necesario y NO se DEBE desactivar. l Los sensores no deben instalarse A MÁS de 6 pulg. (15 cm) sobre el nivel del piso. Sensor de seguridad de reversa a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso Área de protección del rayo electrónico invisible Vista de la puerta desde el interior de la cochera 23 Instale la Protector System® (continua) Figura 1 INSTALACION DE LA MÉNSULA Asegúrese de que el abridor no esté conectado a la corriente eléctrica. Instale y alinee las mensulas de manera que los sensores esten uno frente al otro en los lados opuestos de la puerta, a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. Instale las mensulas de una de las tres maneras siguientes. Instalación en el carril de la puerta de la cochera (recomendada): 1. Deslice los brazos curvos sobre la orilla redondeada de cada uno de los carriles de la puerta, con los brazos curvos apuntando hacia la puerta. Coloquelos en su posicion contra el costado del carril. Debe quedar ras, con el reborde pegado a la orilla posterior del carril, como se ilustra en la Figura 1. Si el carril de su puerta no soporta la mensula firmemente, se recomienda que la instale sobre la pared. Instalación en la pared (Figuras 2 y 3): 1. Coloque la mensula contra la pared con los brazos curvos apuntando hacia la puerta. Cerciorese de que haya suficiente espacio para que el rayo del sensor no este obstruido. 2. Si es necesario tener más profundidad, puede usar ménsulas de extensión (vea Accesorios) o bloques de madera. 3. Use los orificios de montaje de la mensula para marcar y taladrar los (2) orificios de 3/16 de pulgada de diametro a cada lado de la puerta a una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. 4. Fije la mensula a la pared con tornillos de cabeza cuadrada (no se incluyen). 5. Si esta usando mensulas de extension o bloques de madera por la falta de espacio, asegurese de que las dos unidades queden a la misma distancia de la superficie de montaje. Asegúrese de despejar cualquier obstrucción de ferretería de la puerta. Instalación en el piso (Figura 4): 1. Use bloques de madera o mensulas de extension (vea Accesorios) para elevar las mensulas de los sensores de manera que las lentes queden a una distancia maxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. 2. Cuidadosamente mida e instale las unidades derecha y izquierda a la misma distancia con respecto a la pared. Asegurese de que no haya ninguna obstruccion. 3. Fije al piso las mensulas para los sensores con los sujetadores para cemento, como se muestra en la ilustracion. INSTALACIÓN EN EL CARRIL DE LA PUERTA (LADO DERECHO) Carril de la puerta Reborde Luz indicadora Ménsula del sensor Figura 2 Lente INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO) ed Par l de r rio inte la de ra he coc Fije el bloque de madera a la pared con tornillos de cabeza cuadrada (No se incluyen) Luz indicadora Ménsula del sensor Tornillos de cabeza cuadrada (No se incluyen) Lente Figura 3 INSTALACIÓN EN LA PARED (LADO DERECHO) ed Par l de r io r e Ménsula de extensión int la de ra (Vea Accesorios) e h (Se incluye en el coc paquete de las ménsulas de extensión) Ménsula del sensor (Se incluye en el paquete de las ménsulas de extensión) Figura 4 Lente Luz indicadora INSTALACIÓN EN EL PISO (LADO DERECHO) ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL red Pa l de r o eri int la de ra e h coc Grapas con aislamiento (No mostrado) Perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg. Tuerca de mariposa 1/4 de pulg.-20 Use sujetadores o pernos para concreto (No se incluyen) Lente Luz indicadora Ménsula del sensor 24 Instale la Protector System® (continua) Figura 5 MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DEL SISTEMA DE SEGURIDAD DE REVERSA Montaje: 1. Deslice la cabeza de un perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de pulgada dentro de la ranura de los sensores. Use tuercas de mariposa para sujetar los sensores a las mensulas, con las lentes de cada sensor frente a frente a ambos lados de la puerta. Cerciorese de que la extension de la mensula no obstruya las lentes (Figura 5). 2. Apriete las tuercas de mariposa a mano. Opción A – Instalación sin cables preinstalados: 1. Instale los cables desde los sensores hasta el abre-puertas. Fije los cables a la pared y el techo con broches (Figura 6). Opción B – Con cables preinstalados: Instrucciones para el caso de que existan cables preinstalados para los sensores de inversión: 1. Corte el extremo del cable del sensor de inversión dejando suficiente largo de cable para que pueda empalmarse con los cables preinstalados (Figura 7). 2. Separe los cables del sensor de reversa de seguridad y pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada extremo. Elija dos de los cables preinstalados y pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada extremo. Elija el mismo color de cable preinstalado para cada sensor (Figura 8). 3. Conecte al sensor los cables preinstalados, usando capuchones de empalme. Verifique que los colores sean los que correspondan a cada sensor (Figura 9). CONECTAR AL ABRE-PUERTAS DE GARAJE: 1. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) de cada juego de cables. Separe los alambres blanco y blanco/negro los suficiente para que pueda conectarlos a las terminales de conexion rapida del abridor, de la forma siguiente. Tuerza juntos los cables del mismo color. Inserte los cables en los orificios de conexion rapida: el blanco al blanco y el blanco/negro al gris (Figura 10). Perno de coche Tuerca de mariposa Figura 6 Figura 7 Figura 8 11 mm (7/16 de pulg.) Cables de sensor de seguridad de reversa 11 mm (7/16 de pulg.) Cables preinstalados Figura 9 No incluida Cables de sensor de seguridad de reversa Cables preinstalados Blanco Blanco/Negro Figura 10 Cable de campana Cielo raso con acabado Conecte el cable a las terminales de conexión rápida Cable de campana 1. Pele el cable 11 mm (7/16 de pulg.) 11 mm (7/16 de pulg.) 2. Tuerza juntos los cables del mismo color Sensor de seguridad de reversa Área de protección del rayo electrónico invisible Sensor de seguridad de reversa 25 3. Para soltar o insertir el cable, empuje la lengüeta hacia dentro con la punta de un destornillador Rojo Blanco Gris Terminales de conexión rápida INSTALACIÓN PASO 13 Requisitos para la instalación eléctrica Para evitar problemas con la instalación, no opere el abre-puertas de garaje ahora. Para reducir el riesgo de descarga eléctrica, su abre-puertas de garaje viene con una clavija de conexión a tierra de tres patas. Esta clavija sólo se puede conectar a una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas. Si la clavija no entra en la toma de corriente que usted tiene, diríjase a un electricista profesional para que instale la toma de corriente correcta. CORRECTO Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE por electrocución o incendio: l Asegúrese de que el abre-puertas NO esté conectado a la energía eléctrica y desconecte la energía eléctrica al circuito ANTES de quitar la cubierta para establecer la conexión del cableado permanente. l Tanto la instalación como el cableado de la puerta del garaje DEBEN cumplir con TODOS los códigos locales eléctricos y de construcción. l NUNCA use una extensión ni un adaptador de dos hilos, tampoco modifique la clavija para poder enchufarla. Asegúrese de que el abrepuertas esté puesto a tierra. CONEXIÓN PERMANENTE INCORRECTO Si la reglamentación local exige que su abre-puertas tenga cableado permanente, siga los siguientes pasos. Para conectar el abre-puertas a la corriente eléctrica de forma permanente a través del orificio de 7/8 de pulg. localizado en la parte superior del motor: 1. Quite los tornillos de la tapa del abre-puertas y deje la cubierta hacia un lado. 2. Quite el cable de tres entradas. 3. Conecte el cable (línea) negro al tornillo del terminal de cobre, el cable blanco (neutral) al tornillo del terminal color plata, y el cable a tierra al tornillo verde de la puesta a tierra. El abridor debe estar puesto a tierra. 4. Vuelva a colocar la tapa. Terminal de puesta a tierra Tornillo verde de puesta a tierra Cable negro Cable de puesta a tierra Cable blanco 26 Cable negro INSTALACIÓN PASO 14 Alineación de los sensores de reversa de seguridad La puerta no se cerrará si los sensores no están instalados y alineados correctamente. Si el haz de luz está desalineado o se ve obstaculizado cuando la puerta se está cerrando, esta invertirá su dirección y las luces de la abridor de la puerta de cochera parpadearán diez veces. Si la puerta ya está abierta, no se cerrará. 1. Verifique que los LED de ambos sensores estén encendidos permanentemente. Si los sensores están conectados y alineados correctamente, los LED quedarán encendidos permanentemente. Figura 1 Si el sensor receptor está expuesto directamente a la luz solar, invertir la conexión con el sensor del lado opuesto. Para alinear los sensores, afloje las tuercas mariposa, alinee los sensores y vuelva a ajustar las tuercas. (haz de luz invisible) LED ámbar LED verde SENSOR RECEPTOR SENSOR EMISOR SI EL LED ÁMBAR DEL SENSOR EMISOR NO SE ENCIENDE: 1. Verificar que llegue energía eléctrica al abridor. 2. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor esté roto. 3. Verificar que el sensor esté correctamente conectado. cables blancos al terminal blanco y cables blanco/negro al terminal gris. ROJO BLANCO BLANCO GRIS SI EL LED VERDE DEL SENSOR RECEPTOR NO SE ENCIENDE: 1. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor esté roto. 2. Verificar la alineación de los sensores. 27 AJUSTES Introducción El abre-puerta tiene controles electrónicos que facilitan su instalación y regulación. Puede regularse el punto de parada de la puerta en su posición abierta (arriba) y cerrada (abajo). Los controles electrónicos detectan la fuerza que es necesaria para abrir y para cerrar la puerta. La fuerza se ajusta automáticamente cuando se programa el recorrido. NOTA: Si algo interfiere con el recorrido de la puerta en su trayectoria hacia arriba, la puerta se detendrá. La puerta invertirá su dirección de movimiento si encuentra una interferencia en su movimiento hacia abajo. Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera. l El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta del garaje interferirá con la operación adecuada del sistema de reversa de seguridad. l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso). ARRIBA (Abierta) Para evitar daños en los vehículos, asegúrese de que haya suficiente espacio cuando la puerta esté completamente abierta. ABAJO (Cerrada) SOLAMENTE PARA LAS PUERTAS DE UNA SOLA Al calibrar los límites de una puerta de una sola pieza verificar que la puerta no quede inclinada hacia atrás al llegar al límite SUPERIOR de desplazamiento. Si la puerta quedara inclinada hacia atrás se deformará y/o hará movimientos irregulares al abrir o al cerrar. CORRECTO INCORRECT0 BOTONES DE PROGRAMACIÓN Los botones de programación están en el panel a la izquierda del abrepuertas de garaje y se utilizan para programar el recorrido de la puerta. BOTONES DE PROGRAMACIÓN Botón de SUBIDA Botón de regulación Botón de BAJADA 28 AJUSTES, PASO 1 Programación del desplazamiento 1. Presione y mantenga presionado el botón de Ajuste hasta que el botón ARRIBA (UP) empiece a parpadear y/o se escuche una señal sonora. Si el sistema de auto-reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje. l El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta del garaje habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de auto-reversa de seguridad. l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso). 2. Presione y mantenga presionado el botón ARRIBA (UP) hasta que la puerta se encuentre en la posición deseada. NOTA: Los botones de subida y bajada pueden utilizarse paramo ver la puerta cuando sea necesario. 6. Presione y suelte el botón ARRIBA (UP). Cuando la puerta se desplace a la posición programada de ARRIBA (UP), el botón ABAJO (DOWN) empezará a parpadear. 3. Una vez que la puerta esté en la posición deseada, presione y suelte el botón de Ajuste. Las luces del abre-puertas de garaje parpadearán dos veces y el botón ABAJO (DOWN) comenzará a parpadear. NOTA IMPORTANTE: Para instalación de puertas de una sola pieza véase la página 28. 7. Presione y suelte el botón ABAJO (DOWN). La puerta se desplazará a la posición programada de ABAJO (DOWN). La programación ha finalizado. *Si las luces del abridor se encendieran intermitentemente cinco veces durante la programación, significa que ha pasado el tiempo asignado a la programación. Si las luces del abre-puertas de garaje parpadean 10 veces durante la programación del recorrido, significa que los sensores de seguridad están mal alineados u obstruidos (consulte la página 27). Cuando los sensores estén bien alineados y no haya obstrucción, abra y cierre la puerta con el control remoto o con los botones de ARRIBA (UP) y ABAJO (DOWN). La programación ha finalizado. Si no puede operar la puerta hacia arriba o hacia abajo, repita los pasos de Programación del recorrido. 4. Presione y mantenga presionado el botón ABAJO (DOWN) hasta que la puerta se encuentre en la posición deseada. NOTA: Los botones de subida y bajada pueden utilizarse paramo ver la puerta cuando sea necesario. 5. Una vez que la puerta esté en la posición deseada, presione y suelte el botón de Ajuste. Las luces del abre-puertas de garaje parpadearán dos veces y el botón ARRIBA (UP) comenzará a parpadear. 29 AJUSTES, PASO 2 Pruebe el sistema de reversa de seguridad PRUEBA Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje. l El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes. l Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso). 1. Con la puerta completamente abierta, coloque una tabla de 3.8 cm (1 1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostada en el piso), centrada abajo de la puerta del garaje. 2. Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta DEBERÁ entrar en reversa automáticamente al hacer contacto con la obstrucción. AJUSTE l Si la puerta se detiene y no retrocede al encontrar un obstáculo, se necesita ajustar el recorrido (consulte el Paso de ajuste 1). NOTA: Si su puerta es seccional, asegúrese de que los ajustes al límite no hagan que el brazo de la puerta se mueva más allá de una posición recta hacia arriba y hacia abajo. l Repita la prueba. l Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto con la tabla de 1-1/2 de pulg. (3.8 cm) (o 2x4), quite la obstrucción y abra y cierre la puerta completamente por lo menos 3 o 4 veces para verificar que esté bien regulada. l Si al abre-puertas continúa sin revertir la dirección, llame a un técnico profesional para solucionar el problema. VERIFICACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD: Pruebe el funcionamiento de reversión de seguridad después de: l Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los límites del recorrido, o los controles de la fuerza. l Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta del cochera (incluyendo los resortes y la pernería). l Se hagan reparaciones al piso del cochera porque está desnivelado. l Se hagan reparaciones o ajustes al abridor. Pedazo de madera de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.), (o un tablón de madera de 3.8 cm (2x4 pulg.) acostado sobre el piso) AJUSTES, PASO 3 Pruebe el sistema Protector System® Si un sensor de reversa de seguridad no se ha instalado adecuadamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o incluso MORIR al cerrar la puerta del garaje. 1. Presione el botón pulsador del control remoto para cerrar la puerta. 2. Coloque en el piso la caja en la que vino embalado el abridor, adonde interfiera con el recorrido de la puerta. 3. Presione el botón pulsador del control remoto para cerrar la puerta. La puerta no se moverá más de 2.5 cm (1 pulgada) y la luz del abridor comenzará a destellar. El abre-puertas de garaje no se cerrará mediante un control remoto si el LED del sensor de reversa de seguridad está apagado (alertándolo de que el sensor está mal alineado u obstruido). Si el abridor comanda el cierre de la puerta con una obstrucción presente (y los sensores de seguridad no están instalados a más de 15 cm (6 pulgadas) de altura sobre el piso), llame a un técnico especializado para reparar este problema. Sensor de seguridad de reversa 30 Sensor de seguridad de reversa OPERACIÓN INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o la MUERTE: 1. LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS. 2. SIEMPRE conserve los controles remotos lejos del alcance de los niños. NUNCA permita que los niños operen o jueguen con los botones del control del abre-puertas de garaje ni con los controles remotos. 3. SÓLO active el abre-puertas de garaje siempre y cuando lo puedan ver con claridad, esté debidamente ajustado y no haya ninguna obstrucción en su recorrido al cerrarse. 4. SIEMPRE mantenga la puerta del garaje a la vista y alejada de las personas y objetos hasta que esté completamente cerrada. NADIE DEBE CRUZAR POR EL TRAYECTO DE UNA PUERTA EN MOVIMIENTO. 5. NADIE DEBE CRUZAR POR DEBAJO DE UNA PUERTA DETENIDA O PARCIALMENTE ABIERTA. 6. De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro SÓLO cuando la puerta del cochera esté CERRADA. Tenga precaución cuando utilice este desenganche con la puerta abierta. Los resortes débiles o rotos o la puerta desequilibrada pueden ocasionar que una puerta abierta caiga rápida y/o inesperadamente y aumentan el riesgo de LESIONES GRAVES o LA MUERTE. 7. NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. 8. NUNCA use la manija para jalar la puerta para abrirla o cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. 9. Después de llevar a cabo CUALQUIER ajuste, SE DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. 10. El sistema de reversa de seguridad SE DEBE probar cada mes. La puerta del garaje DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o de 5 x 10 cm [2 x 4 pulg.] acostado en el piso). Si no se ajusta el abre-puertas de garaje debidamente, aumentará el riesgo de sufrir LESIONES GRAVES o LA MUERTE. 11. MANTENGA SIEMPRE LA PUERTA DEL GARAJE DEBIDAMENTE EQUILIBRADA (vea la página 3). Es posible que una puerta que no esté bien equilibrada NO funcione en reversa cuando sea necesario, lo cual puede ocasionar LESIONES GRAVES o la MUERTE. 12. TODAS las reparaciones necesarias para los cables, resortes y otras piezas DEBEN ser realizadas por un técnico profesional en sistemas de puertas, pues TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA. 13. SIEMPRE desconecte el suministro de energía eléctrica del abrepuertas de garaje ANTES de llevar a cabo CUALQUIER reparación o de quitar las cubiertas. 14. Este sistema tiene una función de activación por estado pasivo. La puerta podría ponerse en movimiento repentinamente. NADIE DEBE ATRAVESAR EL RECORRIDO DE LA PUERTA CUANDO ESTÁ EN MOVIMIENTO. 15. NO usarlo para puertas de una sola pieza si utiliza dispositivos de cierre automático. Los dispositivos y funciones automáticas deben usarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. 16. CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES. Funciones THE PROTECTOR SYSTEM® (SENSORES DE SEGURIDAD DE REVERSA) Cuando están correctamente instalados y alineados, los sensores de reversa de seguridad detectarán una obstrucción en el trayecto del haz infrarrojo. Si una obstrucción rompe el haz infrarrojo mientras se cierra la puerta, ésta se detendrá y retrocederá hasta la posición totalmente abierta, y las luces del abre-puertas parpadearán 10 veces. Si la puerta está totalmente abierta, y los sensores no están instalados o están desalineados, la puerta no se cerrará desde un control remoto. Pero pude cierra la puerta se mantenga oprimido el control de la puerta o entra sin llave hasta la puerta es cerrado completo. Los sensores de reversa de seguridad no afectan el ciclo de apertura. CONSERVACIÓN DE ENERGÍA Para ahorrar energía, el abre-puerta entrará a modo pasivo cuando la puerta esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abre-puerta permanece apagado hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo está en sincronismo con la lámpara del abre-puerta. Al apagarse la lámpara se apagarán los DEL de los sensores y cuando la lámpara se enciende, se encienden los sensores. El abre-puerta no pasará al modo pasivo antes de que se hayan realizado cinco ciclos de operación con la unidad. LUCES Las luces del abre-puerta se encenderán cuando el abre-puerta se enchufa inicialmente, después de un corte de energía o al activarse el abre-puerta. Las luces se apagarán automáticamente después de 4 y medio minutos. Puede usarse una lámpara incandescente A19 de hasta 100 W o una lámpara fluorescente de alto rendimiento (CFL) de hasta 26 W (equivalente a 100 W). El abre-puertas de garaje tiene varias funciones para que usted pueda tener más control sobre el funcionamiento de su abre-puertas. TEMPORIZADOR DE CIERRE (NO activar el temporizador de cierre con puertas de una sola pieza) El temporizador de cierre comanda automáticamente el cierre de la puerta después de un período preestablecido que puede regularse con el control de la puerta. Antes de que la puerta se cierre se escuchará una señal sonora y se verá una alerta visual. SMART CONTROL La tecnología Smart Control genera una señal de 900 MHz para establecer comunicaciones bidireccionales entre el abre-puertas de garaje y los accesorios de Smart Control. El abre-puertas de garaje es compatible con hasta 8 accesorios de Smart Control. CONTROL REMOTOS Y CONTROL DE LA PUERTA El abridor de la puerta de cochera ya viene programado de fábrica para funcionar con el control remoto, que cambia cada vez que se usa y puede acceder aleatoriamente a más de cien mil millones de código nuevos. Antíguos accesorios Craftsman no son compatíbles. Accessorios Controles remoto Controles de la puerta Entrada sin llave CAPACIDAD DE LA MEMORIA Hasta 8 Hasta con 2 controles para abre-puertas de garaje inteligentes. Hasta 1 31 Funciones (continuación) CÓMO USAR EL ABRIDOR DE LA PUERTA DE COCHERA El abre-puertas de garaje puede activarse con un control de la puerta montado en la pared, un control remoto, una llave digital inalámbrica o con un accesorio de Smart Control. Cuando la puerta está cerrada y el abridor de la puerta de cochera está activado, se abrirá la puerta. Si hay una obstrucción durante la apertura, la puerta se detendrá. Si la puerta se ha detenido en una posición abierta y el abre-puertas está activado, la puerta se cerrará. Si el abridor detecta una obstrucción mientras se cierra, la puerta invertirá su dirección de movimiento. Si una obstrucción interrumpe el haz del sensor, las luces del abre-puertas de garaje parpadearán 10 veces. Sin embargo, puede cerrar la puerta si mantiene presionado el botón del control o de la entrada sin llave hasta que la puerta se cierre por completo. Los sensores de seguridad de reversa no efectivo el circulo apertura. El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado antes de que el abre-puerta se mueva hacia abajo. Control de la puerta Las funciones del control pueden programarse a través de los menús y botones de navegación: PROGRAMAR UN DISPOSITIVO Cualquier control remoto compatible, entrada con llave digital inalámbrica, o accesorios de Smart Control se pueden programar al abre-puertas de garaje accediendo al menú y usando los botones de navegación en el panel de Smart Control. Bloqueo La función de bloqueo (LOCK) impide la activación del abre-puerta con un control remoto, pero el control fijo y el teclado digital de apertura continúan funcionando normalmente. Esto es útil como medida extra de seguridad cuando no hay nadie en la casa (por ejemplo, durante vacaciones). Temporizador de cierre (TTC) NO activar el temporizador de cierre con puertas enterizas (de una sola pieza). Esta función puede utilizarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. Esta función viene desactivada de fábrica. Se utiliza para cerrar automáticamente la puerta después de cierto tiempo, desde la posición totalmente abierta (1, 5 o 10 minutos). Antes de que se cierre la puerta, el abridor emitirá un sonido de advertencia y las luces se encenderán intermitentemente. Si la puerta se topa con un obstáculo mientras se cierra, el abridor de la puerta de cochera intentará cerrar la puerta por segunda vez. Si el obstáculo no se ha quitado después del segundo intento, el abridor de la puerta de cochera se abrirá hacia la dirección inversa, se detendrá y NO se cerrará hasta que se haya quitado el obstáculo. Esta función NO se activará si el abridor de la puerta de cochera está funcionando con batería o si los sensores de reversa de seguridad no están alineados correctamente. Esta función NO debe ser el método principal para cerrar la puerta del garaje. Si se usa esta función es conveniente instalar una entra sin llave para el caso de que el usuario quede accidentalmente del lado de afuera después de que se haya cerrado la puerta. LUZ AUTOMÁTICA Detector de movimiento Esta función viene desactivada de fábrica. El detector de movimiento comandará automáticamente el encendido de las luces del abridor. Las luces se encenderán durante el período programado y luego se apagarán. Si se desea usar la luz del abre-puerta permanentemente es necesario\desactivar la función automática para evitar que se apague cuando usted\quede fuera del alcance del sensor de movimiento. Función de luz Las luces se encenderán cuando alguien entre por la puerta del garaje y sea interrumpido el haz de los sensores de seguridad. SINCRONIZACIÓN DEL CONTROL DE LA PUERTA Para sincronizar el control fijo con el abre-puerta pulsar el control hasta que se active el abre-puerta (podría llevar hasta tres intentos). Prueba el control de la puerta a pulsar el pulsadora de barra, cada vez que se pulsa el control fijo se activará el mecanismo del abre-puerta. MONTAJE DEL CONTROL DE PUERTA Pulsador de barra 1 Minuto, 5 Minutos, y 10 Minutos LED TTC Botón MANTENER (HOLD) Para el temporizador de cierre (TTC) Botón LUZ (LIGHT) Detector de movimiento Pulsador de barra Oprima la barra pulsadora para abrir o cerrar la puerta. Botón de luces Pulsar el botón de luz (LIGHT) para encender las luces del abre-puerta. Las luces continuarán encendidas hasta que se vuelva a pulsar el botón de luz o hasta que se active el abre-puerta. Después de activarse el abre-puerta, las luces permanecerán encendidas el tiempo programado de fábrica, que es 4 minutos y medio). Con la puerta en movimiento, el botón de luz no controlará las luces. La duración del período de luces encendidas se puede ajustar usando el control de la puerta. 32 Panel de control con detector de movimiento: Selector del sensor de movimiento LED de comando NOTA: Si el LED de comando está encendido intermitentemente es necesario desactivar la función de Bloqueo. Botón ACTIVADO (ON) Botón APRENDER (LEARN) Botón DESACTIVADO (OFF) Botón BLOQUEO (LOCK) Botón MANTENER (HOLD) 1 Minuto, 5 Minutos, y 10 Minutos LED TTC Botón LUZ (LIGHT) Detector de movimiento TEMPORIZADOR DE CIERRE (TTC) NOTA: NO activar el temporizador de cierre con puertas enterizas. Esta función puede utilizarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. Activar: Mantenga presionado el botón de encendido hasta se encienda uno de los LED del TTC. A continuación, presione de nuevo el botón de ENCENDIDO (ON) para desplazarse por las opciones de intervalos de tiempo (el LED del TTC correspondiente se encenderá para cada intervalo de tiempo). Las bombillas del abridor de la puerta de cochera se encenderán intermitentemente para indicar la confirmación. Desactivar: Mantener oprimido el botón de Apagado (OFF) hasta que se apaguen los LED TTC y se escuche una señal sonora proveniente del motor. Mantenga la puerta abierta temporalmente (TTC suspendido): Presione y suelte el botón MANTENER ABIERTA (HOLD OPEN). Presione el botón MANTENER ABIERTA (HOLD OPEN) nuevamente para reanudar el funcionamiento normal del TTC. LUZ Para cambiar el tiempo que las luces del abridor de la puerta de cochera permanecen encendidas: Mantenga presionado el botón de BLOQUEO (LOCK) hasta que las luces se enciendan intermitentemente.* El tiempo estará indicado por la cantidad de veces que parpadeen las luces. CANTIDAD DE VECES QUE LAS LUCES SE ENCIENDEN Y APAGAN 1 2 3 4 TIEMPO EN QUE LAS LUCES DEL ABRIDOR DE LA PUERTA DE COCHERA PERMANECEN ENCENDIDAS 1 ½ minutos 2 ½ minutos 3 ½ minutos 4 ½ minutos Para volver a ver los intervalos repetir los pasos anteriores. FUNCIÓN DE LUZ Las luces se encenderán si alguien entra por la puerta del cochera y se interrumpe el haz infrarrojo de los sensores de seguridad. Desactivar: Mantener oprimido el botón de LUZ hasta que las luces se enciendan y se apaguen nuevamente.* Activar: Comience con las luces encendidas del abre-puertas de garaje. Mantenga presionado el botón de LUZ (LIGHT) hasta que las luces se apaguen y se enciendan nuevamente.* CERRAR Activar: Presione y mantenga presionado el botón de Bloqueo (LOCK) durante 2 segundos. El LED de comando se encenderá intermitentemente mientras esté activada la función de Bloqueo y el control remoto quedará desactivado. Desactivar: Presione y mantenga presionado el botón de BLOQUEO (BLOCK) nuevamente por 2 segundos. El LED de comando dejará de titilar y se reanudará el funcionamiento normal. DETECTOR DE MOVIMIENTO Activar/Desactivar: Mueva el botón del sensor de movimiento a la posición ENCENDIDO (ON) o APAGADO (OFF). * Aproximadamente 10 segundos 33 Programación Su abridor de la puerta de cochera ya viene programado de fábrica para operar con su control remoto. Los accesorios más antiguos Craftsman® NO son compatibles, véanse los accesorios compatibles bajo el título “Accesorios” en la página 40. La programación puede realizarse con el control de la puerta o el botón "Aprender" del abridor. Para programar otros controles remotos consultar las instrucciones que vengan con dichos controles. NOTA IMPORTANTE: Si su vehículo está equipado con un Homelink®, puede necesitar un adaptador externo según la marca, modelo y año de su vehículo. Visite www.homelink.com para obtener información adicional. CÓMO AGREGAR, REPROGRAMAR O CAMBIAR UN CONTROL REMOTO/O UN CLAVE DE ENTRAD SIN LLAVE CON EL PANEL DE CONTROL CON LA CAPACIDAD DE DETECTAR MOVIMIENTO CÓMO AGREGAR UN CONTROL REMOTO USAR EL BOTÓN APRENDER 1. Pulsar el botón Aprender del abridor de la puerta. La luz indicadora de este botón estará encendida por 30 segundos. El LED de comando parpadeará una vez. 1. Presione el botón PROGRAMAR (LEARN) en el control fijo para pasar al modo de programación. 2. Dentro de los siguientes 30 segundos oprima y suelte el botón rojo del control remoto. 2. Presione nuevamente el botón PROGRAMAR (LEARN) y el LED parpadeará una vez. El LED de comando parpadeará una vez de nuevo. 3. Soltar el botón cuando se encienda intermitentemente la luz del abridor de la puerta. Ya aprendió el código. Si no se han puesto bombillas se escucharán dos clics. 3. Presione el botón del control remoto con el cual desea comandar la puerta. O Escriba un número de cuatro dígitos (PIN) como código personal de uso en el teclado de acceso con llave digital. Pulsar el botón ENTER. Las luces del abre-puertas de garaje parpadearán (o se escucharán dos clics) cuando el código quede programado. Repetir los pasos anteriores para programar otros controles remoto o teclados digitales de acceso. Al cambiar la tapa de las luces verificar que el conductor de antena quede colgando hacia abajo. O ? ? ? ? PIN Para borrar la memoria BORRAR TODOS LOS DATOS DE CONTROL REMOTO Y ENTRA SIN LLAVE 1. Mantenga presionado el botón programar (learn) en el abre-puertas de garaje hasta que se apague el DEL(aproximadamente 6 segundos). Se borrarán todos los códigos de los controles y entradas sin llave. Volver a programar todo accesorio que desea usar. BORRE TODOS LOS CONTROLES REMOTOS, ENTRADAS CON LLAVE DIGITAL Y DISPOSITIVOS DE SMART CONTROL DEL ABRE-PUERTAS DE GARAJE 1. Mantener oprimido el botón de aprendizaje en el abre-puerta hasta que se apague el DEL (aproximadamente 6 segundos). 2. Inmediatamente pulsar el botón de aprendizaje hasta que el DEL se apague. Todos los códigos estarán borrados. Vuelva a programar todo accesorio que desee usar. 34 Para abrir la puerta manualmente CÓMO DESCONECTAR EL TROLE 1. Si es posible, la puerta se debe cerrar completamente. 2. Jale la manija de desenganche de emergencia para que el brazo de desenganche del trole quede en posición vertical. A continuación, la puerta se puede subir y bajar manualmente siempre que sea necesario. CÓMO RECONECTAR EL TROLE 1. Jale la manija de desenganche emergencia hacia el abridor de la puerta de cochera para que el brazo del carro quede en posición horizontal. El carro se volverá a conectar en la próxima operación de movimiento hacia ARRIBA o hacia ABAJO, ya sea manualmente o usando el control de de la puerta o el control remoto. Trole Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE O INCLUSO LA MUERTE si la puerta del garaje se cae: l De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre podría caerse rápida y/o inesperadamente. l NUNCA use la manija del desenganche de emergencia a menos que la entrada al garaje esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. l NUNCA use la manija para abrir o cerrar la puerta. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. Brazo de liberación (en la posición de desconexión manual) Posición con el seguro (desconexión manual) Trole Brazo de liberación del trole Manija de liberación de emergencia (por debajo y por detrás) Para reconectar Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera CALENDARIO DE MANTENIMIENTO Una vez al mes l Haga funcionar la puerta manualmente. Si esta desbalanceada o se pandea, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas. l Verifique que la puerta se abra y se cierre completamente. Ajustar si es necesario, vea la página 28. l Pruebe el sistema de reversa de seguridad. Ajustar si es necesario, vea la página 30. Anualmente l Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta. El abridor de puerta de cochera necesita lubricación adicional. No lubrique los carriles de la puerta. LA BATERÍA DEL CONTROL REMOTO Para evitar posibles LESIONES GRAVES o la MUERTE: l NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías. l Si alguien tragara una pila llamar inmediatamente a un médico. Para reducir el riesgo de explosión o que madura: l Reemplace ÚNICAMENTE con baterías planas 3V CR2032. l NO recargar, desarmar, calentar por sobre 212 °F (100 °C) ni incinerar. La batería de Litio debe producir energía durante tres años. Para cambiar la batería, use el broche del visera o un destornillador para abrir la tapa, tal como se indica en la ilustración. Coloque la batería con el lado positivo hacia arriba (+). Reemplace las baterías sólo por baterías de tipo botón 3V CR2032. Elimine las baterías usadas en forma adecuada. Con el gancho del control ábralo primero en el medio (1) y después de cada lado (2 y 3). 3 1 2 AVISO: Las normas de la FCC de EE.UU; y las normas IC de Canadá prohíben la modificación de este transceptor. NO HAY PIEZAS REPARABLES POR EL USUARIO. Cualquier cambio o modificación no aprobada expresamente por el tercero responsable del cumplimiento podría invalidar la autoridad del usuario para operar el equipo. Este dispositivo cumple con la parte 15 de las Reglamentaciones de la FCC de EE.UU. y con las normas IC RSS-210 El uso está sujeto a las siguientes condiciones: (1) Este dispositivo no debe causar interferencia perjudicial, y (2) este dispositivo debe poder recibir interferencia, incluso interferencia que pueda afectar su funcionamiento. Este aparato digital de Clase B cumple con las normas canadienses ICES -003. 35 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Tabla de diagnóstico El abre-puertas de garaje viene programado con funciones de autodiagnóstico. Las flechas hacia ARRIBA y ABAJO se encienden para mostrar los códigos de diagnóstico. LA FLECHA HACIA LA FLECHA HACIA ARRIBA ABAJO PARPADEA PARPADEA SÍNTOMA SOLUCIÓN 1 1 El abre-puertas de garaje no cierra la puerta y la luz se enciende intermitentemente. Sensores de seguridad no instalados, no conectados o cable cortado. Inspeccionar los cables del sensor para detectar si están desconectados o cortados. 1 2 El abre-puertas de garaje no cierra la puerta y la luz se enciende intermitentemente. Hay un cable en cortocircuito o invertido para los sensores de seguridad. Inspeccione el cable del sensor de seguridad en todos los puntos de engrapado y de conexión y reemplace el cable o corrija, según sea necesario. 1 3 El control de la puerta no funciona. Los cables tienen un cortocircuito o el control de la puerta es defectuoso. Inspeccione los cables del control de la puerta en todos los puntos de fijación y conexión. 1 4 El abre-puertas de garaje no cierra la puerta y la luz se enciende intermitentemente. Los sensores de seguridad están mal alineados o estaban momentáneamente obstruidos. Realinear ambos sensores para asegurar que ambos LED estén estables y no parpadeen. Asegúrese de que no haya nada colgado ni montado en la puerta que pudiera interrumpir el recorrido de los sensores mientras se cierra la puerta. 1 5 La puerta se mueve de 15-20 cm (6 a 8 pulgadas), se detiene o retrocede. Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea necesario. Verificar las conexiones de cableado en el módulo de desplazamiento y en el tablero lógico. Reemplazar el módulo de desplazamiento, si es necesario. No hay movimiento, tan solo un clic. Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea necesario. Reemplazar el tablero lógico, si es necesario. El abridor hace un zumbido durante 1-2 segundos sin movimiento. El abridor hace un zumbido durante 1-2 segundos sin movimiento. 1 6 La puerta se desliza después de haberse detenido por completo. Programe el recorrido hasta la posición de recorrido o pídale a un técnico profesional que equilibre la puerta. 2 1-5 No hay movimiento ni sonido. Reemplazar el tablero lógico. 3 2 No se puede fijar la posición de recorrido o sujeción. Verificar el montaje adecuado del módulo de desplazamiento, reemplazar si es necesario. 4 1-4 La puerta se mueve, se detiene o retrocede. Abra y cierre la puerta manualmente. Verificar si hay obstrucciones, por ejemplo un resorte roto o bloqueo de puerta, corregir según sea necesario. Si la puerta estuviera trabada o pegada, llamar a un técnico profesional en sistemas de puertas. Si la puerta no se traba o adhiere, intentar reprogramar el recorrido (consultar la página 28). 36 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS LA FLECHA HACIA LA FLECHA HACIA ARRIBA ABAJO PARPADEA PARPADEA SÍNTOMA SOLUCIÓN 4 5 El abre-puertas se mueve aproximadamente de 15-20 cm (6 pulg. a 8 pulg.), se detiene y retrocede. Error de comunicación con el módulo de desplazamiento. Verifique las conexiones del módulo de recorrido y reemplace el módulo si es necesario. 4 6 El abre-puertas de garaje no cierra la puerta y la luz se enciende intermitentemente. Los sensores de seguridad están mal alineados o estaban momentáneamente obstruidos. Realinear ambos sensores para asegurar que ambos LED estén estables y no parpadeen. Asegúrese de que no haya nada colgado ni montado en la puerta que pudiera interrumpir el recorrido de los sensores mientras se cierra la puerta. El abridor de la puerta de cochera emite una señal sonora: l El abre-puertas de garaje ha sido activado a través de un dispositivo como el Temporizador de cierre, el monitor del abre-puertas de garaje o el distribuidor de conectividad del abre-puertas de garaje Craftsman. Consulte la página 31. El control remoto no activa la puerta del garaje: l Verificar que la función de bloqueo no esté activada. l Volver a programar el control remoto. l Si aún así el control remoto no funcionara, verificar los códigos de diagnóstico para comprobar que la puerta esté funcionando correctamente. La puerta no cierra y la luz parpadea en la unidad del motor: El sensor de reversa de seguridad debe estar bien conectado y alineado antes de que el abre-puerta se mueva hacia abajo. l Verifique que los sensores de seguridad estén debidamente instalados, alineados y libres de obstrucciones. Las luces del abridor de mi cochera no se apagan cuando la puerta está abierta: El abridor de la puerta de cochera tiene una función que enciende las luces cuando los sensores de reversa de seguridad indican una obstrucción o cuando el sensor de movimiento del control de la puerta detecta movimiento en el garaje. Estas funciones pueden desactivarse con el control, vea la página 33. La puerta de mi cochera se abre con el control remoto de mi vecino: Borre la memoria de su abre-puerta y vuelva a programar el control remoto. ACUERDOS DE PROTECCIÓN PARA REPARACIONES Felicitaciones por hacer una compra inteligente. Su nuevo producto Craftsman® está diseñado y fabricado para años de operación confiable. Pero como todos los productos, puede requerir reparaciones de vez en cuando. Ahí es cuando un Acuerdo de Protección para Reparaciones le puede ahorrar dinero y molestias. 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Si decide cancelarlo por cualquier motivo durante el período de garantía del producto, le otorgaremos un reembolso completo. Una vez que haya caducado el período de garantía del producto, le brindaremos un reembolso prorrateado. ¡Compre hoy su Acuerdo de Protección de Reparación! Se aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer precios e información adicional, llame al 1-800-827-6655. Servicio de instalación de Sears Para instalaciones profesionales a cargo de Sears de artefactos para el hogar, como abre-puertas de garaje, calentadores de agua y otros artefactos del hogar, llame al 1-888-331-4569. 37 ACCESORIOS 139.53702 Liberador de la llave de emergencia: Se requiere en las cocheras que NO tienen puerta de acceso. Permite al dueño de la casa abrir la puerta de la cochera manualmente desde el exterior, desconectando el trole. 139.53589 Ménsulas de soporte: Para cielos rasos sin acabados o en los casos en que se necesite soporte adicional, basado en la construcción de la cochera. Incluye las ménsulas y los sujetadores. 139.53728 Extensión del riel de 2.4 m (8 pies): Permite que una puerta de 2.4 m (8 pies) se abra completamente. 139.30498 Control remoto: Compatible con todos los modelos Craftsman desde 1993 hasta el presente. Con broche para visera. 139.53729 Extensión del riel de 3 m (10 pies): Permite que una puerta de 3 m (10 pies) se abra completamente. 139.30499 Control remoto de llavero: Compatible con todos los modelos Craftsman desde 1993 hasta el presente. Con llavero. 139.3050 Teclado inalámbrico: Utilizado del lado de afuera para facilitar el ingreso al garaje con un código de 4 dígitos. Compatible con TODOS los modelos Craftsman desde 1993 hasta el presente. 41A7563 Smart Control Panel: Muestra la temperatura, la hora y diagnóstico del sistema, tiene un pulsador para abrir y cerrar la puerta y una función de bloqueo como medida de seguridad. 41A7665 Distribuidor de conectividad del abre-puertas de garaje Craftsman: Accesorio para conexión a Internet que se conecta a la computadora para monitorear y controlar el abrepuertas de garaje los y accesorios de iluminación con tecnología Smart Control. 041A5281-1 Ménsulas de extensión: (Sólo están disponibles a través de Refacciones y Servicio Sears) (Opcionales) Para la instalación del sensor de seguridad en la pared o en el piso. 139.21255 Control de luz enchufable: Controla las luces automáticamente a través del abrepuertas de garaje, un control remoto o un Garaje Craftsman Distribuidor de conectividad de abrepuertas. Enchufe en cada toma de corriente interior. 139.36237 Asistente laser para estacionar: Estacione siempre en el lugar correcto. Su abrepuertas de garaje activa un haz de laser, el cual se proyecta en el tablero de su vehículo para guiarlo en un estacionamiento perfecto. GARANTÍA GARANTÍA DE CRAFTSMAN GARANTÍA LIMITADA DE SERVICIO EN EL DOMICILIO DE 90 DÍAS El presente producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DURANTE 90 DÍAS a partir de la fecha de venta. Un producto defectuoso será reparado sin cargo alguno presentando el justificante de compra. GARANTÍA LIMITADA DE REPUESTOS El presente producto está garantizado contra piezas defectuosas DESDE EL DÍA 91 HASTA 3 AÑOS a partir le fecha de venta. Se proporcionará un repuesto nuevo para reemplazar la pieza defectuosa sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional. GARANTÍA LIMITADA DEL MOTOR EL motor de este producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DESDE EL DÍA 91 HASTA 10 AÑOS a partir de la fecha de venta. Se proporcionará un motor nuevo para reemplazar el defectuoso sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional. SERVICIO DE GARANTÍA Visite la página Web www.craftsman.com/warranty para consultar detalles de la cobertura de garantía para reparación de productos o piezas de repuesto. RESTRICCIÓN APLICABLE A LA GARANTÍA Esta Garantía Limitada para Dispositivo de Apertura de Puerta de Garaje de Craftsman no cubre bombillas, que son componentes fungibles, o piezas de repuesto necesarias debido a uso indebido o negligencia del operario, incluyendo falta de instalación, ajuste y operación de este dispositivo de apertura de puerta de garaje conforme a las instrucciones contenidas en el manual de instalación. La presente garantía limitada tampoco cubre ningún problema causado por interferencias. LIMITACIÓN DE LA RESPONSABILIDAD El vendedor no será responsable de pérdidas o daños materiales, o pérdidas o gastos resultantes de daños materiales relacionados directa o indirectamente con el uso de este producto. Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños incidentales o emergentes, de manera que puede que la limitación o exclusión anterior no sea aplicable en su caso. DESCARGO DE RESPONSABILIDAD RESPECTO A GARANTÍAS IMPLÍCITAS Con la excepción del motor, todas las garantías implícitas de este producto, incluyendo sin limitación cualesquiera garantías implícitas de comerciabilidad o idoneidad para un fin particular, están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía de 90 días y desde el 91º día hasta 3 años estipulado con anterioridad. Todas las garantías implícitas relacionadas con el motor están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía desde el 91º día hasta 10 años estipulado con anterioridad. No habrá ni resultará de aplicación ninguna garantía implícita después de tales períodos. Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto a la duración de las garantías implícitas, de manera que puede que las limitaciones anteriores no sean aplicables en su caso. La presente garantía se aplica exclusivamente mientras este producto se esté usando en Estados Unidos. La presente garantía le otorga derechos específicos, y es posible que usted tenga asimismo otros derechos que varían de un estado a otro. Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 38 Product questions or problems? 1-888-331-4569 Customer Care Hot Line Get answers to questions, troubleshoot problems, order parts, or schedule repair service. Para respuestas a preguntas o problemas, y ordenar piezas o pedir servicio para la reparación de su equipo. To help us help you, register your product at www.craftsman.com/registration Para poderte ayudar mejor, registra tu producto en www.craftsman.com/registration Join the Craftsman Club today! Receive exclusive member benefits including special pricing and offers, project sharing, expert advice, and SHOP YOUR WAY REWARDS! Como miembro exclusivo, recibe diversos beneficios como ofertas, precios especiales, proyectos nuevos, consejos de expertos y nuestro programa de puntos SHOP YOUR WAY REWARDS! 114A4916 ® Registered Trademark / TM Trademark of KCD IP, LLC in the United States, or Sears Brands, LLC in other countries ® Marca Registrada / TM Marca de Fábrica de KCD IP, LLC en Estados Unidos, o Sears Brands, LLC in otros países © 2016 KCD IP, LLC