Draw-Tite 25006 Guía de instalación

Marca: Draw-Tite

Modelo: 25006

Tipo: Guía de instalación

Installation Instructions

PART NUMBERS: 25006, 78299, CQT25006

Website: www.horizonglobal.com

Technical Assistance: 800-632-3290

[email protected]

LIMITED LIFETIME WARRANTY

1. Limited Lifetime Warranty (“Warranty”). Horizon Global ("We", “Us” or “Our”)

warrants to the original consumer purchaser only ("You" or “Your”) that the product will be

free from material defects in both material and workmanship, ordinary wear and tear

excepted. The Warranty is valid only if (a) the products are returned to Us for inspection and

testing; (b) Our inspection discloses to Our satisfaction that any alleged nonconformance are

material and have not been caused by misuse, neglect, wear and tear, improper installation,

unsuitable storage, improper repair, alteration, or accident; and (c) the products were

installed, maintained and used in accordance with Our instructions. THE WARRANTY IS

MADE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED (OTHER

THAN THE WARRANTY OF TITLE AS PROVIDED BY THE UNIFORM

COMMERCIAL CODE IN EFFECT IN MICHIGAN), INCLUDING WITHOUT

LIMITATION, ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A

PARTICULAR PURPOSE, SAID WARRANTIES BEING EXPRESSLY DISCLAIMED.

2. Obligations of Purchaser. To make a Warranty claim, contact Us at our principal address of

47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290, identify the product

by model number, and follow the claim instructions that will be provided. Any returned

product that is replaced by Us becomes our property. You may be responsible for return

shipping costs. Please retain your purchase receipt to verify date of purchase and that You

are the original consumer purchaser. The product and the purchase receipt must be provided

to Us in order to process Your Warranty claim.

3. Exclusive Remedy. Product replacement is Your sole and exclusive remedy under this

Warranty. We shall not be liable for service or labor charges incurred in removing or

replacing a product. IN NO EVENT WILL WE BE RESPONSIBLE FOR ANY INDIRECT,

SPECIAL, CONSEQUENTIAL OR PUNITIVE DAMAGES.

4. Assumption of Risk. You acknowledge and agree that any use of the product for any

purpose other than the specified use(s) stated in the product instructions is at Your own risk.

5. Governing Law. This Warranty gives You specific legal rights, and You also may have

other rights which vary from state to state. This Warranty is governed by the laws of the

State of Michigan, without regard to rules pertaining to conflicts of law. The state courts

located in Oakland County, Michigan shall have exclusive jurisdiction for any disputes

relating to this Warranty.

Rev 8/2015

Scan for safe towing

tip, or visit

http://qr.towingpro

ducts.net/qrproduct

s/qr-product

To prevent SERIOUS INJURY, DEATH, or PROPERTY DAMAGE:

•ALWAYS read, understand, follow warnings, and instructions for

your hitch BEFORE installation. Keep for future reference.

•DO NOT cut, weld, or modify this trailer hitch.

•Regularly check that all fasteners are tight, and your hitch is

securely mounted to your vehicle.

•Towing trailers beyond the maximum recommended gross trailer

weight (GTW) of your vehicle could result in engine, transmission,

or structural damage. This could also lead to loss of vehicle

control, vehicle rollover, and/or personal injury.

•Read your owner’s manual. If your vehicle is NOT recommended

for towing and/or installation of a tow hitch for an accessory

carrier, the vehicle owner accepts responsibility and assumes all

risk stated above.

•NEVER exceed your vehicle manufacturer’s recommended towing

capacity or the hitch towing capacities listed below.

Max Tongue

Weight

Max Gross Trailer

Weight

Hitch Type

200 lb. (91 kg)2000 lb. (907 kg)Weight Carrying

N/A)N/AWeight Distributing

Equipment Required:

Applications:

Make Models(s)

Hyundai Elantra Hybrid

* Visit our website for the most up-to-date

information regarding application years, sub-

models, and trim levels.

The lowest capacity of ANY component in the towing system

(Gross Trailer Weight, Tongue Weight, Trailer Hitch, Vehicle)

determines the maximum load you can safely carry/tow.

Max Tongue WeightMax Gross Trailer WeightHitch Type

200 lb. (91 kg)2000 lb. (907 kg)Weight Carrying

N/AN/AWeight Distributing

Representative Vehicle Photo

Hitch Illustration

Scan for step by step

PHOTO installation

instruction or visit

http://qr.towingprod

ucts.net/qrproducts/

qr-product

Installation Instructions

PART NUMBERS: 25006, 78299, CQT25006

Website: www.horizonglobal.com

Technical Assistance: 800-632-3290

[email protected]

Installation Difficulty:

Expert

•Installation times are listed on Horizon Global websites

or found in the downloadable application guides.

•Installation difficulty levels are based on time and effort

involved. They may vary depending on installer level of

expertise and condition of the vehicle. Along with proper

tools and equipment.

Front of

Vehicle

Tin Snips

Drill And

½” bit

Marker

Tape

Utility

Knife

Plastic

Trim Tools

Blue Thread

Locker

Torque

Wrench

Sockets

8 mm

10 mm

12 mm

13 mm

15 mm

11/16 ‘’

Exhaust

Removal

Pliers

Flat Head

Screw

Driver

Tape

Measure

Phillips

Screw

Driver

Safety

Glasses Ratchet

Carriage Bolt

7/16-14 x 1.75 GR5

Qty. (2)

①

Block .250 x .875 x 3

Qty. (2)

②

Conical Washer 7/16”

Qty. (6)

③

Hex Nut 7/16-14 GR2

Qty. (2)

④

Fish Wire 7/16”

Qty. (2)

⑤

Hex Bolt

M10-1.25 X 35mm CL10.9

Qty. (4)

Hex Bolt

M8-1.25 x 40mm CL10.9

Qty. (4)

Conical Washer 3/8”

Qty. (4)

Spacer 1.5” x 1.0” x 0.25”

Qty. (4)

Kink pullwire to

keep spacer

independent of

bolt

Always wear SAFETY GLASSES

when installing hitch

Conical washer

teeth side

against hitch

Fasteners

typical

both sides

Installation Instructions

PART NUMBERS: 25006, 78299, CQT25006

Figure 1

Fastener Kit: 25006F

A. Insert bolt and

Block into frame. B. Align block

on access hole. C. Pull bolt

thru block.

Figure 2

NOTE: Nuts shown for clarity.

Nuts are part of bumper beam.

For US built Models

For Korean built Models

Authorized Drawbar Kit:

3593 (Sold Separately)

Drawbar must be used in the

RISE position only.

Rear Fascia (Bottom)

Center Bottom Panel

5”

3.75”

1”

Rear of Vehicle

Center of

Vehicle

Figure 3

Blue Thread

Locker is to be

used on ALL

Fasteners

Access Hole

Drilled Hole

Figure 4

Bottom Driver

side Panel.

Trim as needed

Figure 5

1. Remove Under Body Panels:

•To remove the driver side under body panel, remove 5 push pins using a flat head screwdriver and remove 1 plastic nut using a 15mm socket (using a little force pull downward on

the trim panel to help remove the plastic nut)

•To remove the center under body panel panel, remove 4 push pins using a flat head screwdriver and remove 1 plastic nuts using a 15mm socket (using a little force pull downward

on the trim panel to help remove the plastic nut) and 2 nuts with a 12mm socket

2. Remove Taillights: (Typical Both Sides) Remove the access panel inside the trunk. Inside the access hole remove 2 nuts (4 total) using a 10mm socket. Unclip the wire harness from

inside the access hole. Slide the taillight rearward to remove.

3. Remove the Fascia:

•(Typical Both Sides) Remove 3 screws with a Philips Head Screwdriver from the wheel well (6 total). Remove 1 bolt with an 8mm socket from the wheel well (2 total). Remove 1

screw (2 total) and 1 push pin (2 total) by the taillight. Remove 2 bumper bolts (Korean built M8 or USA built M10, 4 total) from the forward side of the rear bulkhead. (Bumper is

attached to the fascia)

•(Driver Side) Remove 1 push pin (1 total) on the bottom of the fascia by the wheel well.

•(Passenger Side) Remove 2 push pin (2 total) on the bottom of the fascia by the wheel well.

•Start in the wheel wells and gently pull on the fascia to unclip it from the mounting tabs. Using the plastic trim tools and tape in the area of tool use (to prevent scratching) may

help in the removal of the fascia. Place the fascia in a safe location to reinstall later.

4. Lower Exhaust: Ensure the exhaust is supported prior to lowering. Using an exhaust hanger removal tool remove the rubber isolators from the hangers to lower the exhaust.

5. Trim:

•Fascia: (Use figure 3 as a guide) From the centerline of the fascia measure and mark a section 2.5” each direction and 3.75” from the bottom forward edge of the fascia. Trim off

the section that is marked.

•Center Under Body Panel: (Use figure 3 as a guide) From the centerline of the fascia measure and mark a section 2.5” each direction and 1” from the bottom rearward edge of the

fascia. Trim off the section that is marked.

•Driver Side Under Body Panel: (Refer to figure 4) Trim off the forward most frame attachment as needed.

6. Reinstall Fascia, Taillights: Reversing steps 2 to 3 raise and secure the fascia and taillights into place.

7. Fish Wire Passenger Side: Attach items jand kto item nand follow the instructions in Figure 2. Leave item nattached until the hitch is raised into position.

8. Raise the Hitch into Position: (Fasteners Typical Both Sides) Be sure to feed the fish wire through the hitch attachment point while raising the hitch into position.

•USA built models: Secure hitch to vehicle using supplied 10mm bolts, item o(4 total) and 7/16” conical washers, item l(teeth side toward hitch). Remove the fish wire (item

n) and carefully attach item land mto item j.

•Korean built models: Secure hitch to vehicle using supplied 8mm bolts, item p(4 total) and 3/8” conical washers, item q(teeth side toward hitch). Remove the fish wire (item

n) and carefully attach item land mto item j.

9. Driver Side Drill & Fish Wire & Hardware Attachment:

•Using the hitch as your guide drill a 1/2” hole into the driver side frame.

•Attach items jand kto item nand follow the instructions in Figure 5.

•Carefully attach item land mto item j

10. Torque Hardware:

•USA built models: Torque all 10mm bolts to 42 Lb-Ft (57N*M) and all 7/16” fasteners to 50 Lb-Ft (68 N*M)

•Korean built models: Torque all 8mm bolts to 27 Lb-Ft (37N*M) and all 7/16” fasteners to 50 Lb-Ft (68 N*M)

11. Reinstall Under Body Panels and Reinstall Exhaust: Reversing step 1 reinstall the under-body panels. Push the rubber isolator back onto the exhaust hanger.

Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged

should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for

connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.

Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.

1A. Remove Under Body Panels: To remove the driver side under body panel, remove 5

push pins using a flat head screwdriver and remove 1 plastic nut using a 15mm socket (using

a little force pull downward on the trim panel to help remove the plastic nut)

1B. Remove Under Body Panels: To remove the center trim panel, remove 4 push pins

using a flat head screwdriver and remove 1 plastic nuts using a 15mm socket (using a little

force pull downward on the trim panel to help remove the plastic nut) and 2 10mm nuts with

a 12mm socket

2. Remove Taillights: (Typical Both Sides) Remove the access panel inside the trunk. Inside

the access hole remove 2 nuts (4 total) using a 10mm socket. Unclip the wire harness from

inside the access hole. Slide the taillight rearward to remove.

3A. Remove the Fascia: (Typical Both Sides) Remove 3 screws with a Philips Head

Screwdriver from the wheel well (6 total). Remove 1 bolt with an 8mm socket from the

wheel well (2 total). Remove 1 screw (2 total) and 1 push pin (2 total) by the taillight.

Remove 2 bumper bolts (M8 or M10, 4 total) from the forward side of the rear bulkhead.

(Bumper is attached to the fascia)

3C. Remove the Fascia: (Passenger Side) Remove 2 push pin (2 total) on the bottom of the

fascia by the wheel well.

3D. Remove the Fascia: Start in the wheel wells and gently pull on the fascia to unclip it

from the mounting tabs. Using the plastic trim tools and tape in the area of tool use (to

prevent scratching) may help in the removal of the fascia. Place the fascia in a safe location

to reinstall later.

4. Lower Exhaust: Ensure the exhaust is supported prior to lowering. Using an exhaust

hanger removal tool remove the rubber isolators from the hangers to lower the exhaust.

3B. Remove the Fascia: (Driver Side) Remove 1 push pin (1 total) on the bottom of the

fascia by the wheel well.

5A. Trim: Fascia: (Use figure 3 as a guide) From the centerline of the fascia measure and mark a section 2.5” (2 ½”) each direction and 3.75” (3 ¾”) from the bottom forward edge of the

fascia. Trim off the section that is marked.

5B. Trim: Center Under Body Panel: (Use figure 3 as a guide) From the centerline of the fascia measure and mark a section 2.5” (2 ½”) each direction and 1” from the bottom rearward

edge of the fascia. Trim off the section that is marked.

5C. Trim: Driver Side Under Body Panel: (Refer to figure 4) Trim off the forward most

frame attachment as needed. 6. Reinstall Fascia, Taillights : Reversing steps 2 to 3 raise and secure the fascia into place.

Rear Fascia (Bottom)

Center Bottom Panel

5”

3.75”

1”

Rear of Vehicle

Center of

Vehicle

Figure 3

Figure 4

Bottom Driver

side Panel.

Trim as needed

7. Fish Wire Passenger Side: Attach items jand kto item nand follow the

instructions in Figure 2. Leave item nattached until the hitch is raised into position.

8. Raise the Hitch into Position: (Fasteners Typical Both Sides) Be sure to feed the fish wire

through the hitch attachment point while raising the hitch into position.

•USA built models: Secure hitch to vehicle using supplied 10mm bolts, item o(4

total) and 7/16” conical washers, item l(teeth side toward hitch). Remove the fish

wire (item n) and carefully attach item land mto item j.

•Korean built models: Secure hitch to vehicle using supplied 8mm bolts, item p(4

total) and 3/8” conical washers, item q(teeth side toward hitch). Remove the fish

wire (item n) and carefully attach item land mto item j.

9. Driver Side Drill & Fish Wire & Hardware Attachment:

•Using the hitch as your guide drill a 1/2” hole (1) into the driver side frame.

•Attach items jand kto item nand follow the instructions in Figure 5.

•Carefully attach item land mto item j

10. Torque Hardware:

•USA built models: Torque all 10mm bolts to 42 Lb-Ft (57N*M) and all 7/16”

fasteners to 50 Lb-Ft (68 N*M)

•Korean built models: Torque all 8mm bolts to 27 Lb-Ft (37N*M) and all 7/16”

fasteners to 50 Lb-Ft (68 N*M)

Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.

11. Reinstall Under Body Panels and Reinstall Exhaust: Reversing step 1 reinstall the

under-body panels. Push the rubber isolator back onto the exhaust hanger.

Pour éviter des BLESSURES GRAVES, LA MORT

ou DES DOMMAGES MATÉRIELS:

•Veuillez TOUJOURS lire, assimiler, et observer les avertissements et les

instructions relatives à l'attelage AVANT d'installer celui-ci. Conservez

la documentation pour référence ultérieure.

•ABSTENEZ-VOUS de découper, souder, ou modifier cet attelage de

remorque.

•Vérifiez régulièrement que toutes les fixations sont bien serrées et que

l'attelage est solidement fixé à votre véhicule.

•La traction de remorques au-delà du poids brut de remorque (ang.

GTW) de votre véhicule peut entraîner des dommages au moteur, à la

boîte de vitesses ou à la structure. Cela pourrait également entraîner

une perte de maîtrise du véhicule, un capotage du véhicule et/ou des

blessures.

•Lisez votre manuel du propriétaire. Si votre véhicule n'est PAS

recommandé pour le remorquage et/ou l'installation d'un attelage de

remorquage pour porte-accessoires, le propriétaire du véhicule

accepte la responsabilité et assume tous les risques mentionnés ci-

dessus.

•NE dépassez JAMAIS la capacité de remorquage recommandée par le

constructeur de votre véhicule ou les capacités de remorquage de

l'attelage indiquées ci-dessous.

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCES: 25006, 78299, CQT25006

Poids max. au

timon

Poids brut max.

de la remorque

Type d'attelage

200 lb. (91 kg)2000 lb. (907 kg)

Sans répartition

de charge

N/AN/ARépartition de charge

Site Internet: www.horizonglobal.com

Assistance technique: 800-632-3290

[email protected] GARANTIE À VIE LIMITÉE

1. Garantie à vie limitée (« Garantie »). Horizon Global (« Nous », « Notre ») garantit à l’acheteur

initial seulement (« Vous », « Votre ») que le produit sera exempt de vices de matières et de

fabrication, exception faite de l’usure normale. Cette garantie n'est valide que si : (a) les produits

Nous sont retournés pour inspection et mise à l'essai; (b) Notre inspection révèle, à Notre

satisfaction, que toute non conformité présumée est de nature matérielle et n'a pas été causée par

une mauvaise utilisation, la négligence, l'usure, une installation, entreposage ou réparation

incorrects, une modification ou un accident; (c) les produits ont été installés, entretenus et utilisés

conformément à Nos instructions. LA GARANTIE SE SUBSTITUE À TOUTE AUTRE

GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE (AUTRE QUE LA GARANTIE DE TITRE

OFFERTE PAR LE CODE COMMERCIAL UNIFORME AU MICHIGAN), Y COMPRIS,

MAIS SANS S’Y LIMITER, TOUTES LES GARANTIES RELATIVES À LA QUALITÉ

MARCHANDE OU L’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER, CELLES-CI ÉTANT

EXPRESSÉMENT REJETÉES.

2. Obligations de l'acheteur. Pour effectuer une réclamation, communiquez avec Nous à notre

adresse principale du 47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290;

n'oubliez pas d'identifier le produit d'après le numéro de modèle et de suivre les directives qui vous

seront fournies. Tout produit retourné qui est remplacé par Nous devient notre propriété. Vous

serez tenu d’assumer les frais d'expédition de retour. Veuillez conserver votre reçu d’achat afin

que nous puissions en vérifier la date et confirmer que Vous êtes l'acheteur initial. Le produit et le

reçu d’achat doivent Nous être fournis afin que nous puissions traiter Votre réclamation.

3. Recours exclusifs. Le remplacement du produit est Votre seul recours en vertu de cette Garantie.

Nous ne sommes pas responsables des frais de service ou de main-d’oeuvre encourus pour le retrait

ou la réinstallation d’un produit. SOUS AUCUNE CIRCONSTANCE NOUS NE SERONS

TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES INDIRECTS, PARTICULIERS, CONSÉCUTIFS

OU PUNITIFS.

4. Acceptation des risques. Vous reconnaissez et acceptez que toute utilisation du produit à des fins

autres que celle(s) stipulée(s) dans les instructions relatives au produit est faite à vos propres

risques.

5. Loi applicable. Cette Garantie Vous confère des droits légaux spécifiques, et il se peut que Vous

possédiez d’autres droits qui peuvent varier d’une province à l’autre. Cette Garantie est régie par

les lois de l’État du Michigan, abstraction faite des règles relatives aux conflits de lois. Les cours

de l’État situées dans le comté d’Oakland, Michigan, constituent les autorités judiciaires exclusives

relativement à tout litige relevant de cette Garantie.

Rev 8/2015

Numérisez pour des

conseils de sécurité,

ou visitez

http://qr.towingprodu

cts.net/qrproducts/qr-

product

Équipement requis :

La capacité la plus faible de TOUT composant du système de remorquage (poids brut de

remorque, poids au timon, attelage de remorque, véhicule) détermine la charge

maximale que vous pouvez transporter/remorquer en toute sécurité.

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCES: 25006, 78299, CQT25006

Clé à

cliquet

Clé

dynamom

étrique

Lunettes

protection Douilles

8 mm

10mm

12 mm

13 mm

15 mm

11/16”

Poids max. au timonPoids brut max.

de la remorque

Type d'attelage

200 lb. (91 kg)2000 lb. (907 kg)

Sans répartition

de charge

N/AN/ARépartition de charge

Photo représentative du véhicule

Illustration de l'attelage

Avant du

véhicule

Numériser pour des

instructions avec

PHOTOS ou visiter

http://qr.towingprod

ucts.net/qrproducts/q

r-product

Site Internet: www.horizonglobal.com

Assistance technique: 800-632-3290

[email protected]

Applications :

Marque Modèles

Hyundai Elantra Hybrid

*Visitez notre site Web pour obtenir de

l'information à jour concernant l’année, le

sous-modèle et le niveau de finition

s’appliquant à votre véhicule.

Difficulté d'installation :

Expert

•Les temps d'installation sont répertoriés sur les sites Web

de Horizon Global ou dans les guides d'application

téléchargeables.

•Les niveaux de difficulté d'installation sont basés sur le

temps et les efforts nécessaires. Ils peuvent varier selon le

niveau d'expertise de l'installateur, l'état du véhicule et

l’exactitude des outils et de l’équipement utilisés.

Couteau

universel

Tournevis

Phillips

Tournevis à

tête plate Pince pour

échappement Mètre à

ruban Marqueur Perceuse

½”

Ruban

Écarteurs

plastique

Cisailles

à tôle

Le frein-

filet bleu

Boulon de carrosserie

7/16-14 x 1,75 GR5

Qté (2)

①

Bloc .250 x .875 x 3

Qté (2)

②

Rondelle conique 7/16”

Qté (6)

③

Écrou hex. 7/16-14 GR2

Qté (2)

④

Fil de tirage 7/16”

Qté (2)

⑤

Boulon hexagonal

M10 - 1.25 x 35mm CL10.9

Qté (4)

Boulon hexagonal

M8-1.25 x 40mm CL10.9

Qté (4)

Rondelle conique 3/8"

Qté (4)

Espaceur 1,5” x 1,0” x 0,25”

Qté (4)

Plier le fil de

tirage pour tenir

l’espaceur à

l'écart du

boulon.

Toujours porter des LUNETTES

DE PROTECTION lors de

l'installation de l'attelage.

Dents de la rondelle

conique orientées

contre l'attelage

Visserie similaire

des deux côtés

Instructions d’installation

NUMÉROS DE PIÈCE : 25006, 78299, CQT25006

Figure 1

Visserie : 25006F

A. Insérer le boulon

et le bloc dans

le cadre.

B. Aligner le

bloc sur le

trou d'accès.

C. Tirer le

boulon à

travers le bloc.

Figure 2

REMARQUE : Écrous illustrés

pour plus de clarté. Ils font partie

de la poutre de pare-chocs.

Pour modèles fabriqués

aux États-Unis

Pour modèles fabriqués

en Corée

Ensemble de barre de

remorquage autorisé :

3593 (vendu séparément)

La barre de remorquage doit

être utilisée dans la position

ÉLEVÉE seulement.

Carénage arrière (bas)

Panneau inférieur central

5”

3,75”

1”

Arrière du véhicule

Centre du

véhicule

Figure 3

Le frein-filet

bleu doit être

utilisé sur

TOUTES les

fixations

Trou d’accès

Trou percé

Figure 4

Panneau latéral

inférieur côté

conducteur.

Découper au

besoin

Figure 5

1. Enlever les panneaux de soubassement :

•Pour enlever le panneau de soubassement côté conducteur, retirer 5 rivets poussoirs à l'aide d'un tournevis à tête plate et retirer 1 écrou en plastique à l'aide d'une douille 15 mm

(avec une force modérée, tirer vers le bas sur le panneau de garniture pour aider à retirer l'écrou en plastique).

•Pour enlever le panneau de soubassement central, retirer 4 rivets poussoirs à l'aide d'un tournevis à tête plate et retirer 1 écrou en plastique à l'aide d'une douille 15 mm (avec

une force modérée, tirer vers le bas sur le panneau de garniture pour aider à retirer l'écrou en plastique) et 2 écrous à l’aide d’une douille 12 mm.

2. Enlever les feux arrière : (Typique des deux côtés) Retirer le panneau d'accès à l'intérieur du coffre. À l'intérieur du trou d'accès, retirer 2 écrous (4 au total) à l'aide d'une douille

10 mm. Déclipper le faisceau de fils de l’intérieur du trou d’accès. Glisser le feu arrière vers l’arrière pour l’enlever.

3. Enlever le carénage :

•(Typique des deux côtés) À l'aide d'un tournevis à tête cruciforme, retirer 3 vis du passage de roue (6 au total). À l’aide d’une douille 8 mm, retirer 1 boulon du passage de roue, 2

de total). Retirer 1 vis (2 au total) et 1 rivet poussoir (2 au total) du feu arrière. Retirer 2 boulons de pare-chocs (M8 fabriqués en Corée ou M10 fabriqués aux États-Unis, 4 au

total) du côté avant de la cloison arrière. (Le pare-chocs est fixé au carénage)

•(Côté conducteur) Retirer 1 rivet poussoir (1 au total) au bas du carénage, près du passage de roue.

•(Côté passager) Retirer 2 rivets poussoirs (2 au total) au bas du carénage, près du passage de roue.

•Commencer par les passages de roues et tirer doucement sur le carénage pour le détacher des languettes de montage. L'utilisation d'outils de garniture en plastique et de ruban

adhésif dans la zone d'utilisation de l'outil (pour prévenir les rayures) peut aider à retirer le carénage. Placer le carénage dans un endroit sûr pour le réinstaller plus tard.

4. Abaisser l'échappement : S’assurer de supporter l’échappement avant de l’abaisser. À l’aide d’un outil d’extraction d’échappement, retirer les isolateurs en caoutchouc des

supports pour abaisser l’échappement.

5. Découper :

•Carénage : (Utiliser la figure 3 comme guide) À partir de la ligne de centre du carénage, mesurer et marquer une section 2,5 po dans chaque direction, à 3,75 po du bord inférieur

avant du carénage. Découper la section marquée.

•Centrer le panneau de soubassement : (Utiliser la figure 3 comme guide) À partir de la ligne de centre du carénage, mesurer et marquer une section 2,5 po dans chaque direction,

à 1 po du bord inférieur arrière du carénage. Découper la section marquée.

•Panneau de soubassement côté conducteur : (Reportez-vous à la figure 4) Découper la fixation de cadre la plus avant au besoin.

6. Réinstaller le carénage, les feux arrière : En inversant les étapes 2 et 3, soulever et fixer le carénage et les feux arrière en place.

7. Fils de tirage côté passager : Attacher les articles jet kà l’article net suivre les instructions de la Figure 2. Laisser l’article nattaché jusqu’à ce que l’attelage soit soulevé en

position.

8. Soulever l’attelage en position : (Fixations typiques des deux côtés) S'assurer d'acheminer le fil de tirage à travers le point d'attache de l'attelage tout en soulevant l'attelage en

position.

•Modèles fabriqués aux États-Unis : Fixer l’attelage sur le véhicule à l’aide des boulons 10 mm fournis, article o(4 au total) et des rondelles coniques 7/16 po, article l(côté

denté vers l’attelage). Retirer le fil de tirage (article n) et attacher soigneusement l'article let mà l'article j.

•Modèles fabriqués en Corée : Fixer l’attelage sur le véhicule à l’aide des boulons 8 mm fournis, article p(4 au total) et des rondelles coniques 3/8 po, article q(côté denté vers

l’attelage). Retirer le fil de tirage (article n) et attacher soigneusement l'article let mà l'article j.

9. Perceuse côté conducteur et fil de tirage et fixation de la visserie :

•En utilisant l’attelage comme guide, percer un trou de 1/2 po dans le cadre côté conducteur.

•Attacher les articles jet kà l’article net suivre les instructions de la Figure 5.

•Attacher avec soin l'article let mà l'article 5 j

10. Serrer la visserie :

•Modèles fabriqués aux États-Unis : Serrer toute la visserie 10 mm au couple de 42 pi-lb (57 N m) et toute la visserie 7/16 po au couple de 50 pi-lb (68 N m).

•Modèles fabriqués en Corée : Serrer toute la visserie 8 mm au couple de 27 pi-lb (37 N m) et toute la visserie 7/16 po au couple de 50 pi-lb (68 N m).

11. Réinstaller les panneaux de soubassement et l'échappement : En inversant l’étape 1, réinstaller les panneaux de soubassement. Pousser l'isolateur en caoutchouc en place sur le

support d'échappement.

Nota : Vérifiez l’attelage fréquemment, en vous assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, bouchez tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau

ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observez les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et portez des lunettes de protection. N’utilisez jamais une

torche pour découper un trou d’accès ou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.

Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l’attelage fixé au véhicule lors du remorquage.

1A. Enlever les panneaux de soubassement : Pour enlever le panneau de soubassement

côté conducteur, retirer 5 rivets poussoirs à l'aide d'un tournevis à tête plate et retirer 1

écrou en plastique à l'aide d'une douille 15 mm (avec une force modérée, tirer vers le bas sur

le panneau de garniture pour aider à retirer l'écrou en plastique).

1B. Enlever les panneaux de soubassement : Pour enlever le panneau de soubassement

central, retirer 4 rivets poussoirs à l'aide d'un tournevis à tête plate et retirer 1 écrou en

plastique à l'aide d'une douille 15 mm (avec une force modérée, tirer vers le bas sur le

panneau de garniture pour aider à retirer l'écrou en plastique) et 2 écrous à l’aide d’une

douille 12 mm.

2. Enlever les feux arrière : (Typique des deux côtés) Retirer le panneau d'accès à

l'intérieur du coffre. À l'intérieur du trou d'accès, retirer 2 écrous (4 au total) à l'aide

d'une douille 10 mm. Déclipper le faisceau de fils de l’intérieur du trou d’accès. Glisser

le feu arrière vers l’arrière pour l’enlever.

3A. Enlever le carénage : (Typique des deux côtés) À l'aide d'un tournevis à tête

cruciforme, retirer 3 vis du passage de roue (6 au total). À l’aide d’une douille 8 mm, retirer 1

boulon du passage de roue, 2 de total). Retirer 1 vis (2 au total) et 1 rivet poussoir (2 au

total) du feu arrière. Retirer 2 boulons de pare-chocs (M8 fabriqués en Corée ou M10

fabriqués aux États-Unis, 4 au total) du côté avant de la cloison arrière. (Le pare-chocs est

fixé au carénage)

3C. Enlever le carénage : (Côté passager) Retirer 2 rivets poussoirs (2 au total) au bas du

carénage, près du passage de roue.

3D. Enlever le carénage : Commencer par les passages de roues et tirer doucement sur le

carénage pour le détacher des languettes de montage. L'utilisation d'outils de garniture en

plastique et de ruban adhésif dans la zone d'utilisation de l'outil (pour prévenir les rayures)

peut aider à retirer le carénage. Placer le carénage dans un endroit sûr pour le réinstaller

plus tard.

4. Abaisser l'échappement : S’assurer de supporter l’échappement avant de l’abaisser. À

l’aide d’un outil d’extraction d’échappement, retirer les isolateurs en caoutchouc des

supports pour abaisser l’échappement.

3B. Enlever le carénage : (Côté conducteur) Retirer 1 rivet poussoir (1 au total) au bas du

carénage, près du passage de roue.

5A. Découper : Carénage : (Utiliser la figure 3 comme guide) À partir de la ligne de centre du carénage, mesurer et marquer une section 2,5 po dans chaque direction, à 3,75 po du bord

inférieur avant du carénage. Découper la section marquée.

5B. Découper : Centrer le panneau de soubassement : (Utiliser la figure 3 comme guide) À partir de la ligne de centre du carénage, mesurer et marquer une section 2,5 po dans chaque

direction, à 1 po du bord inférieur arrière du carénage. Découper la section marquée.

5C. Découper : Panneau de soubassement côté conducteur : (Reportez-vous à la figure

4) Découper la fixation de cadre la plus avant au besoin. 6. Réinstaller le carénage, les feux arrière : En inversant les étapes 2 et 3, soulever et fixer

le carénage et les feux arrière en place.

Rear Fascia (Bottom)

Center Bottom Panel

5”

3.75”

1”

Rear of Vehicle

Center of

Vehicle

Figure 3

Figure 4

Bottom Driver

side Panel.

Trim as needed

7. Fils de tirage côté passager : Attacher les articles jet kà l’article net suivre les

instructions de la Figure 2. Laisser l’article nattaché jusqu’à ce que l’attelage soit

soulevé en position.

8. Soulever l’attelage en position : (Fixations typiques des deux côtés) S'assurer

d'acheminer le fil de tirage à travers le point d'attache de l'attelage tout en soulevant

l'attelage en position.

•Modèles fabriqués aux États-Unis : Fixer l’attelage sur le véhicule à l’aide des boulons

10 mm fournis, article o(4 au total) et des rondelles coniques 7/16 po, article l

(côté denté vers l’attelage). Retirer le fil de tirage (article n) et attacher

soigneusement l'article let mà l'article j.

•Modèles fabriqués en Corée : Fixer l’attelage sur le véhicule à l’aide des boulons 8

mm fournis, article p(4 au total) et des rondelles coniques 3/8 po, article q(côté

denté vers l’attelage). Retirer le fil de tirage (article n) et attacher soigneusement

l'article let mà l'article j.

9. Perceuse côté conducteur et fil de tirage et fixation de la visserie :

•En utilisant l’attelage comme guide, percer un trou de 1/2 po dans le cadre côté

conducteur.

•Attacher les articles jet kà l’article net suivre les instructions de la Figure 5.

•Attacher avec soin l'article let mà l'article 5 j

10. Torque Hardware:

•USA built models: Torque all 10mm bolts to 42 Lb-Ft (57N*M) and all 7/16”

fasteners to 50 Lb-Ft (68 N*M)

•Korean built models: Torque all 8mm bolts to 27 Lb-Ft (37N*M) and all 7/16”

fasteners to 50 Lb-Ft (68 N*M)

Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l’attelage fixé

au véhicule lors du remorquage.

11. Réinstaller les panneaux de soubassement et l'échappement : En inversant l’étape 1,

réinstaller les panneaux de soubassement. Pousser l'isolateur en caoutchouc en place sur le

support d'échappement.

Para evitar DAÑOS DE GRAVEDAD, A LA PROPIEDAD o LA

MUERTE:

•SIEMPRE lea, entienda y siga las advertencias e instrucciones para

su enganche ANTES de la instalación. Conserve para referencia

futura.

•NO corte, suelde ni modifique este enganche de remolque.

•Verifique periódicamente que todos los fijadores estén apretados

y que el enganche esté firmemente montado en su vehículo.

•Remolcar remolques más allá del peso bruto máximo

recomendado (GTW) de su vehículo podría provocar daños en el

motor, la transmisión o la estructura. Esto también podría

provocar la pérdida de control del vehículo, el vuelco del vehículo

y lesiones personales.

•Lea el manual del propietario. Si NO se recomienda remolcar su

vehículo o la instalación de un enganche de remolque para un

cargador de accesorios, el propietario del vehículo acepta la

responsabilidad y asume todos los riesgos mencionados

anteriormente.

•NUNCA exceda la capacidad de remolque recomendada por el

fabricante de su vehículo o las capacidades de remolque del

enganche que se indican a continuación.

Instrucciones de instalación

NÚMEROS DE PARTES: 25006, 78299, CQT25006

Sitio web: www.horizonglobal.com

Assistance técnica: 800-632-3290

[email protected]

Escanee para sugerencias

de remolque seguro,

o visite

http://qr.towingprod

ucts.net/qrproducts/q

r-product

GARANTÍA LIMITADA DE POR VIDA

1. Garantía limitada de por vida ("Garantía") Horizon Global ("nosotros", "nos" o "nuestro/a/s")

garantiza al comprador original únicamente ("usted" o "su/s") que el producto estará libre de

defectos significativos tanto en materiales como en mano de obra, con la excepción del desgaste

normal. La garantía sólo es válida si (a) los productos se nos devuelven para inspección y pruebas;

(b) Nuestra inspección revela a nuestra satisfacción que cualquier supuesta no conformidad es

meritoria y no ha sido causada por el mal uso, negligencia, desgaste, instalación incorrecta,

almacenamiento inadecuado, reparación inadecuada, alteración, o accidente; y (c) los productos

fueron instalados, mantenidos y utilizados de acuerdo con nuestras instrucciones. LA GARANTÍA

REEMPLAZA CUALQUIER OTRA GARANTÍA, EXPRESA O IMPLÍCITA (EXCEPTO LA

GARANTÍA DE TÍTULO SEGÚN LO ESTABLECE EL CODIGO COMERCIAL UNIFORME

VIGENTE EN MICHIGAN), INCLUYENDO SIN LIMITACIÓN, LAS GARANTÍAS DE

COMERCIALIZACIÓN O IDONEIDAD PARA UN PROPÓSITO PARTICULAR, TALES

GARANTÍAS QUEDAN EXPRESAMENTE ANULADAS.

2. Obligaciones del comprador. Para hacer una reclamación de garantía, contáctenos en nuestra

dirección principal en 47912 Halyard Dr. Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290,

identifique el producto por número de modelo y siga las instrucciones que se le darán para la

reclamación. Cualquier producto devuelto que se reemplace o se reembolse se convierte en

propiedad nuestra. Usted podría ser responsable por los costos de envío del producto. Conserve el

recibo de compra para verificar la fecha de compra y que usted es el comprador original. Nos debe

entregar el producto y el recibo de compra para procesar su reclamo de garantía.

3. Recurso exclusivo. El reemplazo del producto es su único y exclusivo recurso bajo esta Garantía.

No seremos responsables por el servicio o cargos de mano de obra en los que se incurra al quitar o

reemplazar un producto. EN NINGÚN CASO SEREMOS RESPONSABLES DE LOS DAÑOS

INDIRECTOS, ESPECIALES, CONSECUENCIALES O PUNITIVOS.

4. Riesgo asumido. Usted reconoce y acepta que cualquier uso del producto para cualquier propósito

diferente al uso(s) especificado(s) en las instrucciones del producto es a su propio riesgo.

5. Ley gobernante. Esta garantía le otorga derechos legales. Usted también podría tener otros

derechos que varían de estado a estado. Esta garantía está regida por las leyes del estado de

Michigan, sin importar las normas relativas a conflictos de ley. Las cortes estatales ubicadas en el

condado de Oakland, Michigan tendrán la jurisdicción exclusiva para cualquier disputa que surja

con respecto a esta garantía.

Rev 8/2015

Peso máximo

de la horquilla

Peso bruto máximo

del remolque

Tipo de enganche

200 lb. (91 kg)2000 lb. (907 kg)Carga de peso

N/AN/ADistribución de peso

La capacidad más baja de CUALQUIER componente en el sistema de remolque (peso

bruto del remolque, peso de la horquilla, enganche de remolque, vehículo)

determina la carga máxima que puede transportar/remolcar con seguridad.

Ilustración del enganche

Frente

del

vehículo

Instrucciones de instalación

NÚMEROS DE PARTES: 25006, 78299, CQT25006

Equipo necesario:

Trinquete Llave de

torsión:

Gafas de

seguridad

8mm

10mm

12 mm

13mm

15mm

11/16”

Peso máximo de la

horquilla

Peso bruto máximo del

remolque

Tipo de enganche

200 lb. (91 kg)2000 lb. (907 kg)Carga de peso

N/AN/ADistribución de peso

Foto que representa al vehículo

Escanear para instrucciones

de la instalación paso por

paso con FOTO, o visitar

http://qr.towingproducts.

net/qrproducts/qr-

product

Sitio web: www.horizonglobal.com

Assistance técnica: 800-632-3290

[email protected]

Aplicaciones:

Marca Modelos

Hyundai Elantra Hybrid

*Visite nuestro sitio web para la información

más actualizada respecto a los años de

aplicación, los sub-modelos y los niveles de

recorte.

Dificultad de instalación:

Experto

•Los tiempos de instalación se indican en los sitios web de

Horizon Global o se encuentran en las guías de aplicación

descargables.

•Los niveles de dificultad de instalación se basan en el tiempo

y el esfuerzo requeridos. Pueden variar según el nivel de

experiencia del instalador y el estado del vehículo, además

de contar con las herramientas y equipos adecuados.

Tubos

Destornillador

phillips

Tournevis à

tête plate

Alicates

para retirar

el escape

Cinta

métrica

Navaja

utilitaria

Marcador

Cinta

Taladro

½”

Tijeras

para

cortar

metal

Herramient

as plásticas

para recorte

Fijador de

roscas azul

Perno de carruaje,

7/16-14 x 1.75 GR5

Cant. (2)

①

Bloque, .250 X . 875 X 3

Cant. (2)

②

Arandela cónica, 7/16"

Cant. (6)

③

Tuerca hexagonal, 7/16-14 Gr2

Cant. (2)

④

Cable de insertar, 7/16"

Cant. (2)

⑤

Perno hexagonal,

M10 X -1.25 X 35 mm CL10.9

Cant. (4)

Perno hexagonal,

M8-1.25 x 40 mm CL10.9

Cant. (4)

Arandela cónica, 3/8"

Cant. (4)

Espaciador, 1.5” X 1.0” X 0.25”

Cant. (4)

Enrollar el cable de

insertar para mantener

el espaciador

independiente del

perno

Siempre usar GAFAS DE

SEGURIDAD al instalar el enganche

El costado dentado de

la arandela cónica

contra el enganche

Fijadores

iguales

ambos lados

Instrucciones de instalación

NÚMEROS DE PARTE: 25006, 78299,

CQT25006

Figura 1

Kit de fijadores: 25006F

A. Insertar el perno y

el bloque en el

bastidor.

B. Alinear el

bloque en el

orificio de acceso.

C. Halar el

perno a

través del

bloque.

Figura 2

NOTA: Las tuercas se muestran

para mayor claridad. Las tuercas

forman parte del travesaño del

parachoques.

Para modelos fabricados en EE.UU

Para modelos fabricados en Corea

Kit de barra de tracción autorizado:

3593 (Se vende por separado)

La barra de tracción se debe usar en

la posición LEVANTADA únicamente.

Fascia trasera (inferior)

Panel central inferior

5”

3.75”

1”

Parte trasera del

vehículo

Centro del

vehículo

Figura 3

Se debe utilizar

la rosca de

seguridad en

TODOS los

fijadores

Orificio de

acceso

Orificio

perforado

Figura 4

Panel inferior del lado

del conductor.

Recortar según sea

necesario

Figura 5

1. Quitar los paneles inferiores de la carrocería:

•Para quitar el panel inferior de la carrocería del lado del conductor, quitar 5 pasadores de presión con un destornillador de cabeza plana y quitar la tuerca plástica con un cubo de

15 mm (con un poco de fuerza, halar hacia abajo el panel de moldura para ayudar a quitar la tuerca plástica)

•Para quitar el panel inferior central de la carrocería, quitar 4 pasadores de presión con un destornillador de cabeza plana y quitar 1 tuerca plástica con un cubo de 15 mm (con un

poco de fuerza, halar hacia abajo el panel de moldura para ayudar a quitar la tuerca plástica) y 2 tuercas con un cubo de 12 mm

2. Quitar las luces traseras: (Igual en ambos lados) Quitar el panel de acceso dentro del maletero. En el interior del orificio de acceso, quitar 2 tuercas (4 en total) con un cubo de 10

mm. Desenganchar el arnés de cables del interior del orificio de acceso. Deslizar la luz trasera hacia atrás para desmontarla.

3. Quitar la fascia:

•(Igual en ambos lados) Quitar 3 tornillos con un destornillador de estrella Philips del receptáculo de la rueda (6 en total). Quitar 1 perno con un cubo de 8 mm del receptáculo de la

rueda (2 en total). Quitar 1 tornillo (2 en total) y 1 pasador de presión (2 en total) al lado de la luz trasera. Quitar los 2 pernos del parachoques (fabricados en Corea M8 o

fabricados en EE. UU. M10, 4 en total) del lado delantero de la mampara trasera. (El parachoques está fijado a la fascia)

•(Lado del conductor) Quitar 1 pasador de presión (1 en total) en la parte inferior de la fascia al lado del receptáculo de la rueda.

•(Lado del pasajero) Quitar 2 pasadores de presión (2 en total) en la parte inferior de la fascia al lado del receptáculo de la rueda.

•Comenzar en el receptáculo de la rueda y halar suavemente de la fascia para desengancharla de las lengüetas de montaje. Usar herramientas de recorte plásticas y cinta en el área

de uso de la herramienta (para evitar rayones) puede ayudar a desmontar la fascia. Colocar la fascia en un lugar seguro para volver a instalarla más tarde.

4. Bajar el escape: Asegurar que el tubo de escape esté apoyado antes de bajarlo. Con una herramienta de extracción del colgante del escape, quitar los aislantes de goma del colgante

para bajar el tubo de escape.

5. Recortar:

•Fascia: (Usar la figura 3 como guía) Desde la línea central de la fascia medir y marcar una sección de 2.5” en cada dirección y 3.75” desde el borde inferior delantero de la fascia.

Recortar la sección marcada.

•Centrar el panel inferior de la carrocería: (Usar la figura 3 como guía) Desde la línea central de la fascia medir y marcar una sección de 2.5” en cada dirección y 1” desde el borde

inferior trasero de la fascia. Recortar la sección marcada.

•Panel inferior de la carrocería del lado del conductor: (Ver la figura 4) Recortar el accesorio del bastidor más delantero según sea necesario.

6. Volver a instalar la fascia, luces traseras: Invirtiendo los pasos 2 a 3, levantar y fijar la fascia y las luces traseras en su lugar.

7. Proceso de cable de insertar en el lado del pasajero: Unir las piezas jy ka la pieza ny seguir las instrucciones de la Figura 2. Dejar la pieza ninstalada hasta que el enganche

se levante a su posición.

8. Levantar el enganche a su posición: (Fijadores iguales en ambos lados) Asegurarse de introducir el cable de insertar a través del punto de unión del enganche mientras se levanta el

enganche a su posición.

•Modelos fabricados en EE. UU.: Asegurar el enganche al vehículo con los pernos de 10 mm suministrados, pieza o(4 total) y las arandelas cónicas de 7/16”, pieza l(el costado

dentado hacia el enganche). Quitar el cable de insertar (pieza n) y fijar con cuidado la pieza lyma la pieza j.

•Modelos fabricados en Corea: Asegurar el enganche al vehículo con los pernos de 8 mm suministrados, pieza p(4 total) y arandelas cónicas de 3/8”, pieza q(el costado

dentado hacia el enganche). Quitar el cable de insertar (pieza n) y fijar con cuidado la pieza lyma la pieza j.

9. Perforar e insertar el cable e instalación de piezas en el lado del conductor:

•Con el enganche como guía perforar un orificio de 1/2” en el bastidor del lado del conductor.

•Unir las piezas jy ka la pieza ny seguir las instrucciones de la Figura 5.

•Fijar con cuidado la pieza lyma la pieza j

10. Apretar las piezas:

•Modelos fabricados en EE. UU.: Apretar los pernos de 10 mm a 42 lb-pies (57N*M) y todos los fijadores de 7/16” a 50 lb-pies (68 N*M)

•Modelos fabricados en Corea: Apretar los pernos de 8 mm a 27 lb-pies (37 N*M) y todos los fijadores de 7/16” a 50 lb-pies (68N*M)

11. Volver a instalar los paneles inferiores de la carrocería y volver a instalar el tubo de escape: Invirtiendo el paso 1, volver a instalar los paneles inferiores de la carrocería. Volver a

colocar el aislante de goma en el colgante del escape.

Nota: Revisar el enganche con frecuencia, verificando que todos los fijadores y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la

entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso

o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.

Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque.

1A. Quitar los paneles inferiores de la carrocería: Para quitar el panel inferior de la

carrocería del lado del conductor, quitar 5 pasadores de presión con un destornillador de

cabeza plana y quitar la tuerca plástica con un cubo de 15 mm (con un poco de fuerza, halar

hacia abajo el panel de moldura para ayudar a quitar la tuerca plástica)

1B. Quitar los paneles inferiores de la carrocería: Para quitar el panel inferior central de la

carrocería, quitar 4 pasadores de presión con un destornillador de cabeza plana y quitar 1

tuerca plástica con un cubo de 15 mm (con un poco de fuerza, halar hacia abajo el panel de

moldura para ayudar a quitar la tuerca plástica) y 2 tuercas con un cubo de 12 mm

2. Quitar las luces traseras: (Igual en ambos lados) Quitar el panel de acceso dentro del

maletero. En el interior del orificio de acceso, quitar 2 tuercas (4 en total) con un cubo de 10

mm. Desenganchar el arnés de cables del interior del orificio de acceso. Deslizar la luz trasera

hacia atrás para desmontarla.

3A. Quitar la fascia: (Igual en ambos lados) Quitar 3 tornillos con un destornillador de

estrella Philips del receptáculo de la rueda (6 en total). Quitar 1 perno con un cubo de 8 mm

del receptáculo de la rueda (2 en total). Quitar 1 tornillo (2 en total) y 1 pasador de presión (2

en total) al lado de la luz trasera. Quitar los 2 pernos del parachoques (fabricados en Corea

M8 o fabricados en EE. UU. M10, 4 en total) del lado delantero de la mampara trasera. (El

parachoques está fijado a la fascia)

3C. Quitar la fascia: (Lado del pasajero) Quitar 2 pasadores de presión (2 en total) en la

parte inferior de la fascia al lado del receptáculo de la rueda.

3D. Quitar la fascia: Comenzar en el receptáculo de la rueda y halar suavemente de la

fascia para desengancharla de las lengüetas de montaje. Usar herramientas de recorte

plásticas y cinta en el área de uso de la herramienta (para evitar rayones) puede ayudar a

desmontar la fascia. Colocar la fascia en un lugar seguro para volver a instalarla más tarde.

4. Bajar el escape: Asegurar que el tubo de escape esté apoyado antes de bajarlo. Con una

herramienta de extracción del colgante del escape, quitar los aislantes de goma del colgante

para bajar el tubo de escape.

3B. Quitar la fascia: (Lado del conductor) Quitar 1 pasador de presión (1 en total) en la

parte inferior de la fascia al lado del receptáculo de la rueda.

5A. Recortar: Fascia: (Usar la figura 3 como guía) Desde la línea central de la fascia medir y marcar una sección de 2.5” en cada dirección y 3.75” desde el borde inferior delantero de la

fascia. Recortar la sección marcada.

5B. Recortar: Centrar el panel inferior de la carrocería: (Usar la figura 3 como guía) Desde la línea central de la fascia medir y marcar una sección de 2.5” en cada dirección y 1” desde el

borde inferior trasero de la fascia. Recortar la sección marcada.

5C. Recortar: Panel inferior de la carrocería del lado del conductor: (Ver la figura 4)

Recortar el accesorio del bastidor más delantero según sea necesario. 6. Volver a instalar la fascia, luces traseras: Invirtiendo los pasos 2 a 3, levantar y fijar la

fascia y las luces traseras en su lugar.

Rear Fascia (Bottom)

Center Bottom Panel

5”

3.75”

1”

Rear of Vehicle

Center of

Vehicle

Figure 3

Figure 4

Bottom Driver

side Panel.

Trim as needed

Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido

firmemente al vehículo durante el remolque.

7. Proceso de cable de insertar en el lado del pasajero: Unir las piezas jy ka la

pieza ny seguir las instrucciones de la Figura 2. Dejar la pieza ninstalada hasta que el

enganche se levante a su posición

8. Levantar el enganche a su posición: (Fijadores iguales en ambos lados) Asegurarse de

introducir el cable de insertar a través del punto de unión del enganche mientras se levanta

el enganche a su posición.

•Modelos fabricados en EE. UU.: Asegurar el enganche al vehículo con los pernos de

10 mm suministrados, pieza o(4 total) y las arandelas cónicas de 7/16”, pieza l(el

costado dentado hacia el enganche). Quitar el cable de insertar (pieza n) y fijar con

cuidado la pieza lyma la pieza j.

•Modelos fabricados en Corea: Asegurar el enganche al vehículo con los pernos de 8

mm suministrados, pieza p(4 total) y arandelas cónicas de 3/8”, pieza q(el

costado dentado hacia el enganche). Quitar el cable de insertar (pieza n) y fijar con

cuidado la pieza lyma la pieza j.

9. Perforar e insertar el cable e instalación de piezas en el lado del conductor:

•Con el enganche como guía perforar un orificio de 1/2” en el bastidor del lado del

conductor.

•Unir las piezas jy ka la pieza ny seguir las instrucciones de la Figura 5.

•Fijar con cuidado la pieza lyma la pieza j

10. Apretar las piezas:

•Modelos fabricados en EE. UU.: Apretar los pernos de 10 mm a 42 lb-pies (57N*M)

y todos los fijadores de 7/16” a 50 lb-pies (68 N*M)

•Modelos fabricados en Corea: Apretar los pernos de 8 mm a 27 lb-pies (37 N*M) y

todos los fijadores de 7/16” a 50 lb-pies (68N*M)

11. Volver a instalar los paneles inferiores de la carrocería y volver a instalar el tubo de

escape: Invirtiendo el paso 1, volver a instalar los paneles inferiores de la carrocería. Volver a

colocar el aislante de goma en el colgante del escape.

Draw-Tite 25006 Guía de instalación

Marca: Draw-Tite

Modelo: 25006

Tipo: Guía de instalación

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Draw-Tite 25006 Guía de instalación

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