MYERS WHR Series El manual del propietario

Categoría
Bombas de agua
Tipo
El manual del propietario
SINGLE SEAL PUMPS DOUBLE SEAL PUMPS
OWNER’S MANUAL
Waste Handling Sump Pumps
© 2014 Pentair Ltd. All Rights Reserved. 23833A201 (03/27/14)
293 WRIGHT STREET, DELAVAN, WI 53115 WWW.FEMYERS.COM
PH: 888-987-8677
2
TYPICAL SECTIONAL DRAWINGS
FOR WHR/WHRH AND WHRE
SINGLE AND DOUBLE SEAL WASTE HANDLING PUMPS
SINGLE SEAL
FIG. 1
DOUBLE SEAL
FIG. 2
WHR
WHRH
WHRE
WHR-DS WHR-SD L/D
WHRH-DS WHRH-DS L/D
WHRE-DS WHRE-DS L/D
3
GENERAL DESCRIPTION AND USES
The WHR and WHRH Series are solids handling pumps that
can be used to pump RAW SEWAGE for COMMERCIAL and
DOMESTIC use, but are not intended to handle large rags,
mop heads, or strings. All pumps can be used for normal
sump duty where extra capacity is required. The WHRE
Series is for pumping sump water and EFFLUENT from
septic tanks only. DO NOT USE FOR RAW SEWAGE.
RECESSED IMPELLERS
All of the pumps are of the recessed impeller type that
provides a clear volute passage for solids as no solids pass
through the impeller. All of the pumps listed can be used to
pump septic tank EFFLUENT or GROUND sewage as used
in some pressure sewer systems.
DESIGN OF PRESSURE SEWER SYSTEMS
MYERS has available complete computer SOFTWARE for
designing PRESSURE SEWER SYSTEMS. This gives pipe
sizes to use and gives exact flow from any pump or group
of pumps in the system when operating simultaneously. This
design DISK for IBM or COMPATIBLE computers is available
to engineers on request.
DOUBLE SEAL PUMPS
All double seal models have two seals with an oil chamber
between the seals so that seal faces of both lower and upper
seals are oil lubricated for longer life and greater protection
against water leaking into the motor windings. These double
seal units are made with and without a seal leak probe. The
leak probe in the oil seal chamber detects any water leakage
into the chamber and turns on a red signal light in the control
panel. Pumps should be removed from sump and seals
replaced after seal light shows in the panel. Control panels
must be used for pumps having the seal leak probe.
Double seal pumps without the seal leak probe, should be
pulled and seal leak checked in 12 to 18 months.
LEVEL CONTROLS
All pumps must use sealed level control switches for
automatic operation. MLC and MFLC controls have sealed
mercury switches that are 1 H.P. rated at 230 volts. ALC and
AWS-1 controls have sealed mechanical switches that are
rated 2 H.P. at 230 volts.
Simplex single phase pumps can be made automatic by
attaching MFLC or MLC controls to pump. These switches
have a fixed draw off level of 8 to 10” and can be used up to
1 H.P. For higher H.P. ratings two mercury switch (or SMNO)
controls with a magnetic starter can be used.
The ALC and AWS-1 controls can be used for simplex single
phase pumps with ratings up to 2 H.P.
All duplex systems must use pilot mercury control sensor
switches with control box and magnetic starters.
Plug in cords can be used on all the single phase pumps
without seal leak detector. The cord has a GROUND pin that
plugs into a grounded receptacle. The grounded receptacle
cannot be used in the wet sump or basin due to DANGER of
current leakage.
Sealed junction boxes must be used in wet sumps or basins
to make connections to motor cord. The AWS-1 control also
acts as a sealed junction box for connecting power cord to
pump cord.
SAFETY WARNING
All pumps single or three phase must have a GROUND
WIRE that is connected to a screw in the metal pump
housing. This wire goes to the control box and is connected
to a good outside GROUND such as a metal water pipe or
GROUND STAKE driven at least 6 feet into the ground.
MOTOR TYPES
All single phase pump motors are of the permanent split
capacitor type that do not require a start switch or start relay.
Automatic reset overload switches are attached directly to the
motor windings.
Three phase pump motors require a magnetic starter with 3
leg overload protection.
INSTALLATION
Pumps can be installed inside sealed basin with proper
venting for either simplex or duplex systems. SIMPLEX or
DUPLEX basin systems are available. See Figs. 3 and 4.
It is not recommended that basins be used for RAW
SEWAGE inside the home, but are for use in office buildings
and small industrial buildings and factories.
Basins can be used inside the home where extra capacity
sump pumps are required for water softeners and wash
water.
If raw sewage must be pumped in the home use outside
basins that connect with pressure sewer mains or gravity
sewers, or run to septic tanks.
If an inside basin is used it is usually installed at time of
pouring the concrete floor.
Pumps can be installed in a compartment of septic tanks
for pumping to pressure sewer mains, gravity sewers, leach
fields, or evaporation mounds. See Figs. 5, 6 and 7.
PROPER VENTING FOR BASINS
INSTALLED INSIDE
All inside sealed basins must have a 2” or 3” vent pipe
installed in accordance with local codes. Sumps for handling
softener water, wash or drainage water do not have to be
sealed or vented.
Outside basins are usually of fiberglass and from 4 to 8 feet
deep and have a sealed cover. Pump is usually installed
with a lift out rail system so that pump can be removed
without disturbing the discharge piping. The check valve
comes out with pump for servicing. Complete LIFT OUT
SYSTEMS mounted in fiberglass basins are available to meet
customer’s specifications.
Sump basin must be vented in accordance with
local plumbing codes. These pumps are not designed for and
CANNOT be installed in locations classified as hazardous in
accordance with the National Electric Code ANSI/NFPA 70.
4
SIMPLEX SYSTEM WITH
ALC LEVEL CONTROLS.
FIG. 3
DUPLEX SYSTEM WITH
MERCURY FLOAT OR
SMNO CONTROLS AND
REMOTE CONTROL BOX.
FIG. 4
5
PIPING
Pumps are fitted with 2” or 3” female threaded pipe flange.
Galvanized or PVC plastic pipe can be used. Plastic pipe is
preferred for raw sewage or septic tank effluent.
CHECK VALVES AND SHUT-OFF VALVES
All pumps must have check valves and shut-off valves in
the discharge line. Check valves must be flapper type with
outside spring or ball type. Shutoff valves can be ball or gate
type. Plastic construction for both check and shut-off valves
is preferred.
STARTING SIMPLEX SYSTEMS
1. For single phase pumps with MLC or MFLC control,
plug cords piggy back into receptacle and run water into
sump until pump starts. Allow pump to make several on/
off cycles. Leave power cord plugged in. If pump runs
but does not pump it may be air locked. Unplug cord and
crack union in the discharge line then restart pump, this
should vent off any trapped air. Re-tighten union.
2. With 2 “mercury” controls turn on power at the control
box and run water into sump. When level gets above top
control pump should start and continue to pump until
level drops to lower control stopping pump. Run pump
through several cycles. If pump runs but does not pump,
check air lock as in 1. Leave power on for automatic
operation.
3. Where ALCL or AWS-1 controls are used plug in cord
or turn on power and run water into sump, when level
is about half way up on upper weight pump should start
and run until level drops until about half the lower weight
is above water, stopping pump. Check 1, if pump does
not operate properly. For all cases if motor does not start
when water level is up check for proper plug in or that
start switch is on, or if fuse is blown. ALWAYS HAVE
ELECTRICTIAN MAKE ELECTRICAL CHECKS.
STARTING PUMP “WHE-P” (AUTOMATIC)
USING MECHANICAL SWITCH WITH
SERIES PLUG-SIMPLEX SYSTEM
1. These pumps have a mechanical (mercury-free) float
switch with a 20 ft. cord and 115 volt or 230 volt series
piggy-back plug on ½ H.P. with switch mounted to the
pump. On ¾ H.P. and 1 H.P., it requires 20 ft. cord and
230 volt only.
2. Plug the switch cord plug into a proper voltage properly
grounded outlet.
3. Plug the pump power cord into the back of the switch
cord series plug.
4. Tape the cords to the discharge pipe every 12”.
5. Run water into sump until pump starts. Be sure
discharge line valve is open.
6. Allow pump to operate through several on/off cycles.
7. If pump does not operate properly, see trouble shooting
service chart for remedy.
HOW TO SET CONTROLS AND START
DUPLEX SYSTEMS
CONTROL BOX MUST BE USED ON ALL DUPLEX
SYSTEMS
1. 4 “mercury” controls are used for duplex systems. Set
turn-on control 6” to 8” above pumps. Set turn-off control
8” to 10” above bottom of sump. Set override control 6”
to 8” above turn-on control. Set high level alarm control
about 6” to 8” above override control. Mark all control
cords so that they can be connected correctly in the
control box. See Fig. 4.
2. Turn Hand-Off-Auto switches to OFF position and close
circuit breaker.
3. Turn H-O-A switches to the AUTO position and run
water into sump. When level floats up and activates the
turn-on switch one pump should start and run, pump will
continue to run until lower control is exposed stopping
pump.
4. Run water into sump again and when level floats up
turn-on control, opposite pump will start and run until
level drops exposing lower control, stopping pump.
5. Run this test several times to be sure pumps are
alternating properly.
LEVEL CONTROL SYSTEMS AVAILABLE
1. Simplex single phase packaged automatic system.
This system has the MLC or MFLC mercury float
switch attached directly to the pump. This system has a
fixed pump-off level of 8” to 10” and is usually used for
drainage water and is good up to and including 1 H.P.
2. Simplex single phase pumps can use the ALC or AWS-1
controls which are mounted separate from the pump.
These controls can be used up to 2 H.P. motors. See Fig.
3
3. Simplex pumps can use two “mercury” controls mounted
separate from the pump. These controls must be used
with a control box and magnetic contactor. These
controls can be spaced apart for any draw off level
required and can be used for 2 H.P. or larger motors.
4. Duplex pump systems must use only the “mercury”
controls with electrical control box. These control boxes
mounted remote from the sump tank are generally of plastic
construction for best corrosion resistance. See Fig. 4.
AIR LOCKING
A sump pump is said to be air locked if water traps
in the pump and it cannot get out, thus preventing
pump from operating. ALL MYERS SUMP PUMPS
HAVE A SMALL AIR VENT HOLE IN THE IMPELLER
CHAMBER TO LET OUT TRAPPED AIR. IF THIS HOLE
BECOMES PLUGGED, PUMP MAY AIR LOCK. THIS
USUALLY HAPPENS ON PUMPS THAT ARE USED
MAINLY IN THE SEASONS. IN SUMMER MONTHS,
THE PUMP MAY BE TURNED OFF AS SUMP WATER
DRIED UP. WHEN PUMP IS TURNED ON AGAIN AND
WATER COMES UP IN SUMP, THE AIR WILL TRAP IN
PUMP IF NOT VENTED.
AS A SECONDARY PRECAUTION IN INSTALLATIONS
OF THIS TYPE – 1/8” HOLE SHOULD BE DRILLED
IN THE DISCHARGE PIPE BELOW THE CHECK
VALVE. THE CHECK VALVE SHOULD BE 12 TO 18
INCHES ABOVE PUMP DISCHARGE. DO NOT PUT
CHECK VALVE DIRECTLY INTO PUMP DISCHARGE
OPENING.
In normal sumps where the pump is operating daily, air
locking rarely occurs.
6
MOTOR OVERLOAD PROTECTION
All single phase motors have built-in automatic reset
overload switches fastened directly to the motor windings.
All 3 phase motors must be installed with magnetic starters
having 3 leg overload protection.
HOW TO SET CONTROLS AND START
SIMPLEX SYSTEMS
1. Automatic systems – These systems have the MLC,
MFLC, or ALC switches mounted on the pump, so pump
is installed in the sump and motor cord is plugged into
GROUNDED receptacle. For sealed sump cover, power
cord is brought through a split rubber plug in the sump
cover.
2. Where 2 “mercury” controls are used the turn on control
is set 3” to 6” above top of motor, and the turn-off control
is set about 6” to *’ above bottom of sump. If a high level
alarm control is used it is set about 6” above upper
control. If sump depth will not allow these settings closer
spacing can be used.
3. Where ALLC or AWS-1 controls are used the
DISPLACEMENT WEIGHTS are set so that turnon
weight is 4” to 6” above top of motor and lower weight is
set about 6” above sump bottom.
4. Repeat this operation with one pump off which will
duplicate a failed pump condition. When the level
reaches the override control the pump that is turned on
should start and run and pump down sump level.
5. To check high level alarm, again turn both switches to
OFF and fill sump until level is above the alarm control.
Turn switches to Auto position and ALARM BUZZER
should sound and alarm light should come on. When
level drops below the alarm control buzzer should stop.
6. If pumps operate as described then set both H-O-A to
Auto and pumps are ready to operate automatically.
7. If pumps do not operate properly then check as
described for simplex systems. See page. 13.
NEVER WORK ON PUMPS OR CONTROL
BOXES UNTIL CIRCUIT BREAKERS ARE TURNED OFF.
Always have a qualified ELECTRICIAN make electrical
connections and service checks.
SPECIAL INSTRUCTIONS FOR THREE
PHASE PUMPS
1. Only qualified persons shall conduct
services and installations of this pump. The pump
must be wired by a qualified electrician, using an
approved starter box and switching device.
Risk of electric shock. Do not connect
conduit to pump
2. Three phase pumps are always installed with control
boxes having magnetic starters with 3 leg overload
protection. DO NOT TRY TO RUN THREE PHASE
PUMPS DIRECTLY ACROSS THE LINE.
3. To Connect Pump: Run wire from pump to the bottom
of control box or appropriate junction box suitable for
enclosing splice connections. A hole must be cut into the
control box for the wires. With power to control box off,
connect green (ground) line to ground lug. Connect black
(power) wires to power lead terminals. Make sure that all
wires are inside control box and not in a position to be
pinched or shorted when the door is closed. See wiring
diagrams, page 8.
4. All three phase motors can run either direction,
ROTATION can be changed by interchanging any two
line leads at magnetic starter. BE SURE CIRCUIT
BREAKER IS OFF BEFORE MAKING THIS CHANGE.
To find if rotation is correct operate pumps and check
delivery operation. If flow and head is low (refer to pump
curves shown in this manual) the rotation is wrong.
With duplex pumps check operation of both pumps.
All pump impellers either single or three phase must
turn counterclockwise when looking into pump inlet. If
uncertain of rotation, TURN OFF POWER and lift pump
from basin with cord connected and lay pump on side
so impeller can be seen. Turn on power and start pump
using hand position of H-O-A switch. Turn on and off
fast so that coast of impeller can be seen. NEVER PUT
HAND OR FINGERS ON THE IMPELLER. Interchange
any two line leads at the magnetic starter to change
rotation.
7
SINGLE SEAL PUMPS AND DOUBLE SEAL PUMPS
WITHOUT SEAL LEAK PROBE
DOUBLE SEAL PUMPS WITH SEAL LEAK PROBE
(RED CONDUCTOR IN POWER CORD
IS FOR SEAL LEAK PROBE)
WIRING DIAGRAMS SINGLE PHASE MOTORS
SINGLE PHASE PUMPS
Risk of electric shock. This pump is supplied with a grounding conductor and grounding-type attachment plug. To
reduce the risk of electric shock, be certain that it is connected only to a properly grounded, grounding-type receptacle.
WIRING DIAGRAMS FOR 3 PHASE MOTORS
FOR SINGLE SEAL PUMPS AND DOUBLE SEAL PUMPS
WITHOUT SEAL LEAK PROBE
8
PERFORMANCE CURVES
PERFORMANCE CURVE
WHR SERIES WASTE HANDLING PUMPS
PERFORMANCE CURVE
WHRE SERIES EFFLUENT PUMPS
PERFORMANCE CURVE
WHRH SERIES WASTE HANDLING PUMPS
9
FIG. 5 PUMP IN SEPARATE TANK PUMPING TO SEEPAGE MOUND
10
FIG. 6 PUMP INSTALLED IN FIBERGLASS BASIN AT OUTLET OF SEPTIC TANK
USED WHEN PUMPING INTO PRESSURIZED SEWER MAIN OR LEACH FIELD
FIG. 6
11
FIG.7 PUMP AND CONTROLS INSTALLED DIRECTLY IN SEPTIC TANK
USED WHEN PUMPING INTO PRESSURIZED MAIN OR LEACH FIELD
FIG. 7
12
POINTS TO CHECK IF PUMP DOES NOT
RUN OR DOES NOT RUN PROPERLY
1. Pump does not run or start when water is up in sump.
a. Check for blown fuse or tripped circuit breaker.
b. Check for defective level switch.
c. Where control panel is used be sure H-O-A switch is
in the Auto position. Turn switch to the HAND position
and if pump runs then trouble is in the automatic
electrical system. Have an ELECTRICIAN make
electrical checks.
d. Check for burned out motor. Occasionally lightning
can damage a motor even with lightning protection.
e. Where plug-in cords are used be sure contract blades
are clean. DO NOT USE PLUG-IN CORDS INSIDE A
SUMP OR WET WELL.
2. Pump runs but does not deliver flow.
a. Check for air lock. Start and stop pump several times
if this does not help it may be necessary to loosen a
union in the discharge line to relieve air lock.
b. Check valve may be installed backward. Check flow
arrow on valve body. Check shut-off valve it may be
closed.
c. Check vertical elevation, it may be higher than pump
can develop. (See pump curve.)
d. Pump inlet may be plugged with a rag or trash.
Remove pump to check.
e. If pump is three phase be sure pump rotation is
correct. (See instructions for checking rotation.)
f. Level control ball or weight may be stuck on side of
basin. Trash may be stuck on ball preventing it from
floating up.
ALWAYS UN-PLUG CORD OR TURN OFF
CIRCUIT BREAKER BEFORE DOING ANY WORK ON
THE PUMP. If control panel is remote from pump, disconnect
lead wires to motor so that someone cannot turn the circuit
breaker back on. If motor is three phase mark the leads so
they can be replaced in same order.
DISMANTLING PUMP FOR
REPLACEMENT OF PARTS
Clean pump thoroughly. Knock off all scale and deposits.
Use sandblast if possible. Submerge complete unit in bleach
solution for one hour before taking apart.
TO REPLACE CAPACITORS ONLY
The motors on all WHR, WHRH and WHRE series single
phase pumps are of the permanent split capacitor type, so
have no relays or starting switch, and have only a starting
capacitor that is in the circuit for both starting and running
conditions.
1. Remove oil fill plug in top of motor and pour out oil. Fig. 8
2. Remove bolts from capacitor housing and bump housing
with plastic hammer to loosen. Fig. 9
3. Lift housing and disconnect motor leads and capacitor
wires. Fig. 10
4. Remove capacitor clamp and slide out capacitor.
Replace with new capacitor and re-connect. Fig. 11
Wiring connections are given in these instructions.
5. Replace capacitor housing, be sure rubber seal ring is in
place. Fig. 12
6. Refill motor with Myers submersible motor oil, DON’T
OVER FILL WITH OIL. OIL LEVEL SHOULD BE ONE
INCH FROM TOP OF CASTING. Fig. 13
7. Be sure pump turns free before plugging into power.
Turn pump on side and turn impeller, using screwdriver
in slotted shaft.
Plug pump into receptacle to test operation. Pump must
run quiet and free of vibration.
FIG. 8
FIG. 9
13
FIG. 10 FIG. 12
FIG. 11
FIG. 13
14
TO REPLACE POWER CORD ONLY
1. Remove capacitor housing as described above.
Disconnect cord leads from motor and remove ground
screw.
2. Unscrew cord bushing and remove from housing. Fig. 14
3. Replace with new fitting and cord, be sure “O” ring seal
is in place. Fig. 14
4. Replace ground screw and re-connect motor wires.
Wiring diagram is given in these instructions.
5. Replace capacitor housing and refill motor with Myers
submersible oil. See Fig. 13 for oil level. One inch from
top of casting.
COMPLETELY DISMANTLE PUMP TO
REPLACE MOTOR STATOR AND SEAL
1. Pour oil from motor and remove capacitor housing as
described above.
2. Remove bolts from motor housing only. Do not remove
bolts that hold motor plate to volute case. Fig. 15
3. Lift off motor housing, pry between ears to loosen.
Fig. 16
4. Remove case holding bolts and lift out rotating unit. Pry
between ears to loosen. Fig. 17
5. Hold rotor and unscrew impeller locking nut. Turn
counter-clockwise as thread is right hand. Fig. 18.
6. Unscrew impeller, turn counter-clockwise to loosen.
Fig. 19
7. Pry off seal with screwdrivers. It is not important if seal is
damaged, as it must be replaced. Replace both parts of
seal, never one or the other. Fig. 20.
FIG. 14
FIG. 15
FIG. 16
FIG. 17
15
FIG. 18
FIG. 20
FIG. 19
FIG. 21
8. Bump shaft on end with plastic hammer to push ball
bearing from lower motor plate. Fig. 21.
9. Clean seal cavity thoroughly before replacing ceramic
seal. Use grease on rubber cup of seat and push into
housing, use plastic rod to push into place. Clean seal
face to remove any speck of dirt, and use light oil on
face before installing bellows part of seal. Fig. 22
16
10. If necessary to replace ball bearing, press off in arbor
press. Use strips of metal between bearing and rotor to
press off. Fig. 23. Always press on inner race of bearing
when replacing.
11. If necessary to replace motor stator, use new housing
with stator pressed in. Both housing and stator must be
replaced as a unit, as stator is pressed in at factory and
is not to be replaced in the field. Fig. 24
12. In reassembly, be sure rubber seal ring and thrust
washer are in place as shown. Fig. 25
FIG. 22
FIG. 23
FIG. 24
FIG. 25
17
SPECIAL INSTRUCTIONS FOR
REPLACING SEALS IN
DOUBLE SEAL PUMPS
1. Remove plugs in motor housing and in seal housing and
drain oil.
2. Remove bolts in lower plate only.
3. Lift off pump case.
4. Hold impeller and unscrew holding nut. Hold shaft with
screwdriver and unscrew impeller, turn counterclockwise.
5. Pry off seal bellows and ceramic seat. Break seats if
necessary to get out as they must be replaced with new
parts.
6. NEVER USE OLD SEAL PARTS. USE ONLY
COMPLETELY NEW SEALS.
7. Remove snap ring with snap ring pliers.
8. Pry off upper seal bellows and ceramic seat.
9. If no water has entered motor housing (check winding
with ohmmeter or megger) wipe seal chamber
thoroughly and replace seals.
10. Replace oil in motor housing and seal chamber. Use
only MYERS submersible oil.
11. If water has been in motor then remove seal chamber
and lift out rotor unit and remove motor stator. See single
seal instructions for replacing ball bearing and motor
stator.
FIG. 26
18
PUMP DIMENSIONS
19
20
LIMITED WARRANTY
F.E. MYERS warrants to the original consumer purchaser (“Purchaser” or “You”) of the products listed below,
that they will be free from defects in material and workmanship for the Warranty Period shown below.
Product Warranty Period
Sump/Sewage/Effluent Products 24 months from date of manufacture
Fibrewound Tanks 5 years from date of original installation
Steel Pressure Tanks 5 years from date of original installation
Jet pumps, small centrifugal pumps, whichever occurs first:
submersible pumps and related accessories 12 months from date of original installation, or
18 months from date of manufacture
Our warranty will not apply to any product that, in our sole judgement, has been subject to negligence,
misapplication, improper installation, or improper maintenance. Without limiting the foregoing, operating a
three phase motor with single phase power through a phase converter will void the warranty. Note also that
three phase motors must be protected by three-leg, ambient compensated, extra-quick trip overload relays
of the recommended size or the warranty is void.
Your only remedy, and F.E. MYERS’s only duty, is that F.E. MYERS repair or replace defective products (at
F.E. MYERS’s choice). You must pay all labor and shipping charges associated with this warranty and must
request warranty service through the installing dealer as soon as a problem is discovered. No request for
service will be accepted if received after the Warranty Period has expired. This warranty is not transferable.
F.E. MYERS SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CONSEQUENTIAL, INCIDENTAL, OR CONTINGENT
DAMAGES WHATSOEVER.
THE FOREGOING WARRANTIES ARE EXCLUSIVE AND IN LIEU OF ALL OTHER EXPRESS AND
IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE IMPLIED WARRANTIES OF
MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. THE FOREGOING WARRANTIES
SHALL NOT EXTEND BEYOND THE DURATION EXPRESSLY PROVIDED HEREIN.
Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages or limitations
on the duration of an implied warranty, so the above limitations or exclusions may not apply to You. This
warranty gives You specific legal rights and You may also have other rights which vary from state to state.
This warranty supersedes and replaces all previous warranty publications.
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Bombas de junta simple Bombas de junta doble
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
Bombas De Sumidero Para El Manejo
De Desechos WHR/WHRH y WHRE
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Dibujos de corte típicos
para las bombas de manejo de desechos
con junta simple y doble WHR/WHRH y WHRE
Junta simpe
Fig. 1
Junta doble
Fig. 2
WHR
WHRH
WHRE
WHR-DS WHR-SD L/D
WHRH-DS WHRH-DS L/D
WHRE-DS WHRE-DS L/D
23
Descripción general y usos
Las bombas de la serie WHR y WHRH son aparatos para el
manejo de sólidos que se pueden usar para bombear AGUAS
RESIDUALES CRUDAS en aplicaciones COMERCIALES y
DOMÉSTICAS, pero no están diseñadas para manejar trapos
grandes, trapeadores o cuerdas. Todas las bombas se pueden
usar para un servicio normal de sumidero en donde se requiera
una capacidad adicional.
La bomba de la serie WHRE es sólo para bombear agua de
sumidero y EFLUENTE de tanques sépticos. NO SE DEBE
USAR PARA AGUAS RESIDUALES CRUDAS.
Impulsores empotrados
Todas las bombas son de tipo con impulsor empotrado que
ofrece un pasaje de la voluta despejado para los sólidos, ya
que los sólidos no pasan por el impulsor. Todas las bombas
indicadas se pueden usar para bombear el EFLUENTE o
las AGUAS RESIDUALES que se usan en ciertos sistemas
cloacales a presión.
Diseño de los sistemas cloacales
a presión
Myers dispone de un programa de computación (SOFTWARE)
completo para diseñar SISTEMAS CLOACALES A PRESIÓN.
Este indica los tamaños de las tuberías que se deben usar y el
flujo exacto de cualquier bomba o grupo de bombas en el sistema
cuando funcionan simultáneamente. Este DISCO de diseño para
IBM o computadoras COMPATIBLES se encuentra disponible
para los ingenieros a solicitud.
Bombas de junta doble
Todos los modelos de junta doble tiene dos juntas con una
cámara de aceite entre las juntas para que las caras de
las juntas inferior y superior estén lubricadas con aceite y
proporcionen una vida más larga y una mayor protección contra
el agua que gotee en el bobinaje del motor.
Estas unidades de junta doble están hechas con y sin una
sonda de fugas de la junta. La sonda de fugas en la cámara de
aceite de la junta detecta toda pérdida de agua en la cámara
y enciende una luz roja de señal en el tablero de control. Se
deberán sacar las bombas del sumidero y se deberá cambiar
las juntas después de que la luz de la junta se ilumine en el
tablero. Es importante usar los tableros de control para las
bombas con una sonda de fugas de la junta.
Es importante sacar las bombas de junta doble, que no tienen
una sonda de fugas de la junta, cada 12 a 18 meses y verificar
que no haya fugas desde la junta.
Controles de nivel
Todas las bombas deben usar interruptores de control de nivel
herméticos para una operación automática. Los controles MLC
y MFLC tienen interruptores de mercurio herméticos con una
clasificación nominal de 1 HP a 230 voltios. Los controles ALC
y AWS-1 tienen interruptores mecánicos herméticos con una
clasificación nominal de 2 HP a 230 voltios.
Las bombas monofásicas simplex se pueden convertir en
automáticas adjuntado un control MFLC o MLC a la bomba.
Estos interruptores tienen un nivel fijo de desagüe de 8 a 10”
y se pueden usar con hasta 1 HP. Para clasificaciones de más
HP se pueden usar dos controles de interruptor de mercurio (o
SMNO) con un arranque magnético.
Los controles ALC y AWS-1 se pueden usar para las bombas
monofásicas simplex con clasificaciones nominales de hasta
2 HP.
Todos los sistemas dúplex deben usar interruptores de
detección de control piloto de mercurio con una caja de mando y
arranques magnéticos.
Se pueden usar cordones de enchufe en todas las bombas
monofásicas sin detector de fugas de la junta. El cordón tiene
una clavija a TIERRA que se enchufa en un receptáculo puesto
a tierra. El receptáculo puesto a tierra no se puede usar en
un sumidero o depósito húmedo debido al PELIGRO de una
pérdida de corriente.
Se deben usar cajas de empalme herméticas en los sumideros
o depósitos húmedos para hacer las conexiones al cordón del
motor. El control AWS-1 también actúa como caja de empalme
hermética para conectar el cordón eléctrico al cordón de la
bomba.
Advertencia de seguridad
Todas las bombas monofásicas o trifásicas deben tener un
CABLE A TIERRA que esté conectado a un tornillo en la caja
metálica de la bomba. Este cable va a la caja de mando y está
conectado a TIERRA en el exterior en forma adecuada a una
tubería de agua metálica o a una ESTACA A TIERRA hincada al
menos 6 pies dentro del suelo.
Tipos de motor
Todos los motores de bombas monofásicas son de tipo
condensador auxiliar permanente y no requieren un interruptor
de arranque o un relé de arranque.
Los interruptores de reposición automática de sobrecarga están
adosados directamente al bobinado del motor.
Los motores de bombas trifásicas requieren de un arranque
magnético con una protección de sobrecarga de 3 patas.
Instalación
Las bombas se pueden instalar dentro de un depósito hermético
con una ventilación debida ya sea para sistemas simplex
o dúplex. Se dispone de sistemas de depósito SIMPLEX o
DÚPLEX. Ver las Figuras 3 y 4.
No se recomienda usar depósitos para AGUAS RESIDUALES
CRUDAS dentro de la casa, pero éstos son adecuados para
usar en edificios de oficinas y pequeños edificios industriales y
fábricas.
Los depósitos se pueden usar dentro de la casa cuando se
requieren bombas de sumidero de capacidad adicional para los
suavizadores de agua y agua de lavado.
Si es necesario bombear aguas residuales crudas en la casa,
use depósitos exteriores que se conecten con las tuberías
principales del alcantarillado a presión o con alcantarillados por
gravedad, o que corran a tanques sépticos.
Si se usa un depósito interior, éste generalmente se instala
cuando se vierte el piso de hormigón.
Las bombas se pueden instalar en un compartimiento para
tanques sépticos para bombear a las tuberías principales
del alcantarillado a presión, al alcantarillado por gravedad, a
campos de aplicación de fangos cloacales o a montículos de
evaporación. Ver las Figuras 5, 6 y 7.
Ventilación correcta para depósitos
instalados en el interior
Todos los depósitos herméticos en interiores deben tener
una tubería de ventilación de 2” o 3” instalada conforme a las
normas locales. Los sumideros para el manejo de agua que
proviene del suavizador, agua de lavado o de desagüe no
necesitan ser herméticos ni ventilados.
24
Sistema simplex
con controles de nivel ALC - Fig. 3
Sistema dúplex con controles
de flotador de mercurio
o smno y caja de mando
remoto - Fig. 4
Cordón de la bomba se
enchufa en el cordón del
interruptor de serie para
una operación automática
Tubería de
ventilación de 3”
Válvula de compuerta
Tubería de descarga
Válvula de retención
de flujo libre Myers
Control de nivel mlc
o mflc con enchufe
en serie
Reborde de admisión de la junta
tórica para tuberías de plástico
con un día. ext. de 4-1/2”
Depósito de fibra de vidrio
Bomba cloacal monofásica
WHR - WHRH - WHRE de
1/2 - 3/4 - 1 - 2 hp
Se puede hacer correr una
tubería separada de 2” desde
cada bomba si asi se desea
Manguito de sellado
fraccionado de caucho
Cordón de la
bomba
Bomba 2
Bomba 1
Té de 3” - 45º
Cordón de
control de nivel
Cordón de
alarma opcional
Cubierta de bomba de
hierro fundido se sella con
empaquetadura de caucho
Cubierta del depósito de
acero con capa epoxídica
sellada al depósito con
compuesto para calafatear
Control de arranque
Tubería de
ventilación de 3”
Válvula de
compuerta de 2”
Tubería de
descarga de 3”
Tubería de la bomba
de 2”, puede ser
de 3” si se necesita
Manguito de tubo
de 1-1/2”
Tubo de 1-1/2”
Válvula de retención CV-200
No más de 14”
Altura a
adaptar
Reborde de admisión de la junta
tórica para tuberías de plástico
con un día. ext. de 4-1/2”
Control opcional
de alarma
Depósito de fibra de vidrio
de 30” de día. X 36” de
profundidad
Control de anulación
Control de anulación
Bombas para el
manejo de desechos
Control de parada
25
Los depósitos en exteriores son generalmente de fibra de
vidrio y entre 4 y 8 pies de profundidad y tienen una cubierta
hermética. La bomba se instala generalmente con un sistema
de riel de elevación para poder sacar la bomba sin perturbar
la tubería de descarga. La válvula de retención sale con la
bomba para reparaciones o servicio. Sistemas completos de
ELEVACIÓN montados en los depósitos de fibra de vidrio están
disponibles para adaptarse a las especificaciones del cliente.
El depósito de sumidero debe ser ventilado
conforme a las normas de plomería locales. Estas bombas no
están diseñadas para lugares clasificados como peligrosos,
NI SE PUEDEN instalar en tales lugares, conforme al National
Electric Code ANSI/NFPA 70.
Tubería
Las bombas vienen equipadas con una brida hembra fileteada
de 2” o 3”. Se pueden usar tubos galvanizados o de PVC de
plástico. Se prefiere el uso de tubos de plástico para aguas
residuales crudas o efluente del tanque séptico.
Válvulas de retención y válvulas de cierre
Todas las bombas deben tener válvulas de retención y válvulas
de cierre en la tubería de descarga. Las válvulas de retención
deben ser tipo chapaleta con resorte exterior o tipo esférico. Las
válvulas de cierre pueden ser tipo esférico o de compuerta. Se
prefiere una construcción de plástico tanto para la válvula de
retención como de cierre.
Activación de los sistemas simplex
1. Para las bombas monofásicas con control MLC o MFLC,
enchufe los cordones superpuestos en el receptáculo y haga
correr el agua hacia el sumidero hasta que se active. Permita
que la bomba pase por varios ciclos de encendido/apagado.
Deje el cordón eléctrico enchufado. Si la bomba marcha pero
no bombea, puede haber una bolsa de aire. Desenchufe el
cordón y rompa la unión en la tubería de descarga, luego
vuelva a encender la bomba. Esto deberá dejar escapar el aire
atrapado. Vuelva a apretar la unión.
2. Con los 2 controles de “mercurio”, active la corriente eléctrica
en la caja de mando y haga correr el agua hacia el sumidero.
Cuando el nivel llegue por encima del control, la bomba deberá
encenderse y continuar bombeando hasta que el nivel baje a la
altura del control inferior, deteniendo la bomba. Haga marchar
la bomba por varios ciclos. Si la bomba marcha pero no
bombea, verifique que no haya una bolsa de aire, como en el
punto 1. Deje la corriente eléctrica activada para una operación
automática.
3. Cuando se usen controles ALCL o AWS-1 enchufe el cordón
o active la corriente eléctrica y deje correr el agua hacia
el sumidero; cuando el nivel esté a mitad de camino en la
plomada superior, la bomba deberá encenderse y marchar
hasta que el nivel baje y hasta que aproximadamente la
mitad de la plomada inferior esté por encima del agua,
deteniendo la bomba. Verifique el punto 1 si la bomba no
funciona debidamente. Para todos los casos, si el motor no se
enciende cuando el nivel del agua se eleva, verifique que esté
enchufado debidamente o que el interruptor de arranque esté
en la posición encendida, o que el fusible no se haya fundido.
SIEMPRE HAGA QUE UN ELECTRICISTA REALICE LAS
VERIFICACIONES DE ÍNDOLE ELÉCTRICA.
Activación de la bomba “WHE-P”
(automática) usando el interruptor
mecánico con enchufe en serie -
sistema simplex
1. Estas bombas tienen un interruptor de flotador mecánico (sin
mercurio) con un cordón de 20 pies de largo y un enchufe
superpuesto en serie de 115 voltios o 230 voltios en 1/2 HP,
con el interruptor montado en la bomba. Los modelos de 3/4
HP y de 1 HP, requieren un cordón de 20 pies de largo y 230
voltios solamente.
2. Enchufe la ficha del cordón del interruptor en un tomacorriente
debidamente puesto a tierra y de la tensión correcta.
3. Enchufe el cordón eléctrico de la bomba en la parte posterior
del enchufe en serie del cordón del interruptor.
4. Adhiera los cordones a la tubería de descarga, con cinta
adhesiva cada 12”.
5. Haga correr el agua hacia el sumidero hasta que la bomba se
encienda. Verifique que la válvula de la tubería de descarga
esté abierta.
6. Permita que la bomba pase por varios ciclos de encendido/
apagado.
7. Si la bomba no funciona correctamente, consulte el cuadro de
servicio de localización de fallas para solucionar el problema.
Cómo configurar los controles y activar
los sistemas dúplex
Se debe usar una caja de mando en todos los sistemas dúplex
1. Se usan 4 controles de “mercurio para los sistemas dúplex.
Configure el control de activación entre 6” y 8” por encima de
las bombas. Configure el control de desactivación entre 8” y
10” por encima del fondo del sumidero. Configure el control de
anulación entre 6” y 8” por encima del control de activación.
Configure el control de alarma de nivel alto entre 6” y 8” por
encima del control de anulación. Marque todos los cordones de
control para que se puedan conectar correctamente en la caja
de mando. Ver la Figura 4.
2. Coloque los interruptores de Manual-Apagado-Automático
(H-O-A) en la posición apagada (OFF) y cierre el disyuntor.
3. Coloque los interruptores de H-O-A en la posición AUTO y
haga correr el agua hacia el sumidero. Cuando el nivel del agua
suba y active el interruptor de encender, una bomba deberá
activarse y marchar, la bomba continuará marchando hasta que
el control inferior quede expuesto, deteniendo la bomba.
4. Haga correr el agua hacia el sumidero nuevamente y cuando el
Bolsa de aire
Se dice que una bomba tiene una bolsa de aire si el agua
atrapa aire dentro de la bomba y no puede salir, impidiendo
que la bomba funcione.
TODAS LAS BOMBAS DE SUMIDERO MYERS TIENEN
UN PEQUEÑO ORIFICIO DE VENTILACIÓN EN LA
CÁMARA DEL IMPULSOR PARA DEJAR SALIR EL AIRE
ATRAPADO. SI ESTE ORIFICIO SE TAPA, ES POSIBLE
QUE SE CREE UNA BOLSA DE AIRE EN LA BOMBA.
ESTO GENERALMENTE SUCEDE EN LA BOMBAS
QUE SE USAN PRINCIPALMENTE POR TEMPORADAS.
DURANTE LOS MESES DE VERANO, LA BOMBA SE
PUEDE APAGAR CUANDO EL AGUA DEL SUMIDERO SE
SECÓ. CUANDO LA BOMBA SE VUELVA A ENCENDER
Y EL AGUA VUELVA AL SUMIDERO, EL AIRE QUEDARÁ
ATRAPADO EN LA BOMBA SI NO SE DEJA ESCAPAR.
COMO PRECAUCIÓN SECUNDARIA, SE DEBERÍA
PERFORAR UN ORIFICIO DE 1/8” EN LA TUBERÍA
DE DESCARGA POR DEBAJO DE LA VÁLVULA DE
RETENCIÓN. LA VÁLVULA DE RETENCIÓN DEBE
ESTAR ENTRE 12 Y 18 PULGADAS POR ENCIMA DE
LA DESCARGA DE LA BOMBA. NO COLOQUE UNA
VÁLVULA DE RETENCIÓN DIRECTAMENTE EN LA
ABERTURA DE DESCARGA DE LA BOMBA.
En sumideros normales en donde la bomba funciona
diariamente, raramente ocurren bolsas de aire.
26
nivel del agua suba al control de activación, la bomba opuesta
se encenderá y marchará hasta que el nivel baje, dejando
expuesto el control inferior y deteniendo la bomba.
5. Haga esta prueba varias veces para verificar que las bombas
se alternen debidamente.
Sistemas de control de nivel disponibles
1. Sistema automático simplex monofásico empaquetado. Este
sistema viene con el interruptor de flotador de mercurio MLC
o MFLC adjunto directamente a la bomba. Este sistema tiene
un nivel fijo de bombeo de 8” a 10” y generalmente se usa para
drenar agua y sirve hasta e incluyendo 1 HP.
2. Las bombas monofásicas simplex pueden usar los controles
ALC o AWS-1 que están montados separados de la bomba.
Estos controles se pueden usar con motores de hasta 2 HP. Ver
la Figura 3
3. Las bombas smplex pueden usar dos controles de “mercurio
montados separadamente de la bomba. Estos controles
se deben usar con una caja de mando y un contactor
magnético. Estos controles se pueden espaciar para el nivel de
consumición que se requiera y se pueden usar para motores
de 2 HP o mayores.
4. Los sistemas de bomba dúplex deben usar solamente los
controles de “mercurio con una caja de mando eléctrica. Estas
cajas de mando montadas a distancia del tanque del sumidero,
están generalmente construidas de plástico para ofrecer una
mejor resistencia a la corrosión. Ver la Figura 4.
Protección del motor contra sobrecarga
Todos los motores monofásicos tienen interruptores automáticos
incorporados de reposición de sobrecarga, fijados directamente
al bobinado del motor.
Todos los motores trifásicos deben ser instalados con arranques
magnéticos con una protección contra sobrecarga de tres patas.
Cómo configurar los controles y activar
los sistemas simplex
1. Sistemas automáticos – Estos sistemas tienen interruptores
MLC, MFLC, o ALC montados en la bomba, de manera que la
bomba está instalada en el sumidero y el cordón del motor está
enchufado en un receptáculo a TIERRA. Para las cubiertas de
sumidero herméticas, el cordón eléctrico sale por un tapón de
caucho fraccionado en la cubierta del sumidero.
2. Cuando se usan 2 controles de “mercurio, el control de
activación está configurado entre 3” y 6” por encima de la
parte superior del motor, y el control de desactivación está
configurado entre 6” y *’ por encima del fondo del sumidero.
Si se usa un control de alarma de alto nivel, éste debe estar
configurado a unas 6” por encima del control superior. Si la
profundidad del sumidero no permite estas configuraciones, se
deberán espaciar a menor distancia.
3. Cuando se usen controles ALLC o AWS-1 las PLOMADAS DE
DESPLAZAMIENTO se deberán configurar de manera que la
plomada de activación esté entre 4” y 6” por encima de la parte
superior del motor y la plomada inferior esté configurada a
unas 6” por encima del fondo del sumidero.
4. Repita esta operación con una bomba apagada, lo cual
duplicará un estado de falla de la bomba. Cuando el nivel
llegue al control de anulación, la bomba que esté encendida
deberá activarse y marchar, bombeando para reducir el nivel
del sumidero.
5. Para verificar la alarma de alto nivel, nuevamente, coloque
ambos interruptores en la posición apagada (OFF) y llene el
sumidero hasta que el nivel quede por encima del control de
la alarma. Coloque los interruptores en la posición Auto - el
TIMBRE DE ALARMA deberá sonar y la luz de alarma se
deberá encender. Cuando el nivel descienda más bajo que el
control de la alarma, el timbre dejará de sonar.
6. Si las bombas funcionan como se describió, entonces configure
ambos H-O-A en “Auto y las bombas estarán listas para
funcionar automáticamente.
7. Si las bombas no funcionan correctamente, entonces haga las
verificaciones necesarias que se describen para los sistemas
simplex. Ver la página 13.
NUNCA TRABAJE EN LAS BOMBAS O EN
LAS CAJAS DE MANDO SIN ANTES HABER DESACTIVADO
LOS DISYUNTORES.
Siempre haga que un ELECTRICISTA certificado realice las
conexiones eléctricas y los chequeos de servicio.
Instrucciones especiales para bombas
trifásicas
1. Sólo personas capacitadas deberán
realizar el servicio y las instalaciones en esta bomba.
El cableado de esta bomba debe ser realizado por un
electricista certificado usando una caja de arranque y un
dispositivo de conmutación aprobados.
Peligro de choque eléctrico. No conecte el
conducto a la bomba.
2. Las bombas trifásicas siempre se instalan con cajas de mando
que tengan arranques magnéticos con protección contra
sobrecarga de 3 patas. NO TRATE DE HACER MARCHAR
UNA BOMBA TRIFÁSICA DIRECTAMENTE A TRAVÉS DE LA
LÍNEA.
3. Para conectar la Bomba: Haga correr el cable desde la bomba
al fondo de la caja de mando o de una caja de empalme
adecuada para contener las conexiones de empalme. Se debe
perforar un orificio en la caja de mando para los cables. Con
la corriente eléctrica a la caja de mando desactivada, conecte
la línea verde (tierra) a la saliente de tierra. Conecte los cables
negros (corriente eléctrica) a los bornes de alimentación
eléctrica. Verifique que todos los cables estén dentro de la caja
de mando y no en una posición en donde se les pueda prensar
o que provoquen un cortocircuito cuando se cierre la puerta.
Consulte los diagramas de cableado en la página 8.
4. Todos los motores trifásicos pueden marchar en cualquiera
de las dos direcciones, la ROTACIÓN se puede cambiar, si
se intercambian dos conductores de línea cualesquiera en el
arranque magnético. ASEGÚRESE DE QUE EL DISYUNTOR
ESTÉ DESACTIVADO ANTES DE REALIZAR ESTE CAMBIO.
Para verificar si la rotación es la correcta, haga funcionar las
bombas y chequee su funcionamiento. Si el flujo y la altura
son bajos (consulte las curvas de rendimiento de la bomba
ilustradas en este manual), la rotación es incorrecta. Con las
bombas dúplex, deberá verificar el funcionamiento de ambas
bombas.
Todos los impulsores, ya sean monofásicos o trifásicos, deben
girar en la dirección opuesta a las agujas del reloj cuando se
esté mirando hacia el orificio de aspiración de la bomba. Si
no está seguro de la dirección de la rotación, DESACTIVE
LA CORRIENTE ELÉCTRICA y saque la bomba del depósito
con el cordón conectado y colóquela sobre un costado para
poder ver el impulsor. Active la corriente eléctrica y encienda
la bomba usando la posición manual del interruptor H-O-A.
Encienda y apague rápidamente para poder observar la inercia
del impulsor. NUNCA COLOQUE LA MANO O LOS DEDOS
EN EL IMPULSOR. Intercambie dos conductores de línea
cualquiera en el arranque magnético para cambiar la rotación.
27
Bombas de junta simple y bombas de junta doble
sin sonda de fugas de la junta
Bombas de junta doble con sonda de fugas
de la junta
(el conductor rojo en el cordón eléctrico es para la
sonda de fugas de la junta)
Diagramas de cableado de motores monofásicos
Bombas monofásicas
Peligro de choque eléctrico. Esta bomba viene equipada con un conductor de puesta a tierra y una ficha de
conexión de tipo puesta a tierra. Para reducir el peligro de un choque eléctrico, asegúrese de conectarla sólo a un receptáculo
de tipo puesta a tierra, debidamente conectado a tierra.
Diagramas de cableado para motores trifásicos
Para bombas de junta simple y bombas de junta doble sin sonda
de fugas de la junta
Cordón eléctrico
Cordón eléctrico
Resina
orgánica
Resina
orgánica
Condensador Condensador
Estator Estator
Motor de condensador auxiliar de
arranque permanente, monofásico, de
115 voltios o de 200 o de 300 voltios
Motor de condensador auxiliar de
arranque permanente, monofásico, de
115 voltios o de 200 o de 300 voltios
Negro
Negro
Negro
Negro
Blanco
Blanco
Blanco o amarillo
Blanco o amarillo
Verde
Verde
Rojo
Rojo
Marrón
Marrón
Marrón
Marrón
Electrodo
de fugas
de la junta
Cordón
eléctrico
Resina
orgánica
Empalmes
Conectores
Tornillo a tierra
Estator del motor
200 o 575 voltios - trifásico
Verde
Cordón
eléctrico
Resina
orgánica
Empalmes
Conectores
Estator del motor
230 voltios - trifásico
Verde
Cordón
eléctrico
Resina
orgánica
Empalmes
Conectores
Tornillo
a tierra
Estator del motor
260 voltios - trifásico
Verde
Tornillo
a tierra
28
Curvas de rendimiento
Curva de rendimiento
Bombas para el manejo de desechos de la serie WHR
PERFORMANCE CURVE
WHRE SERIES EFFLUENT PUMPS
PERFORMANCE CURVE
WHRH SERIES WASTE HANDLING PUMPS
Capacidad en litros por minuto Capacidad en litros por minuto
Altura total en pies
Altura total en pies
Altura total en metros
Altura total en metros
Capacidad en galones por minuto
Capacidad en galones por minuto
Curva de rendimiento
Bombas de efluente de la serie WHRE
Curva de rendimiento
Bombas para el manejo de desechos de la serie WHRH
W
H
R
E
2
0
2
-
H
P
W
H
R
E
1
0
1
-
H
P
W
H
R
E
5
1
/
2
H
P
WHRH20 2-HP
WHRH 10 1-HP
WHRH 5 1/2-HP
Capacidad en litros por minuto
Capacidad en galones por minuto
Altura total en pies
Altura total en metros
WHR5 1/2-HP
WHR10 1-HP
WHR7 3/4- HP
29
Fig. 5 Bomba en tanque separado bombeando al montículo de infiltración
Lecho de infiltración de tipo montículo
Control AWS-1
Cordones eléctricos y
de alarma a la fuente de
alimentación eléctrica
Control AWS-1
Línea
cloacal
proveniente
de la casa
Espuma
Tanque séptico
Capacidad que requeren
las normas locales
Lodo de depuración
Lodo de depuración
Capacidad de almacenamiento,
en caso de falla de la bomba o
de interrupción de energía
Nivel de activación
Nivel de desactivación
Tanque de efluente
y de la bomba
Control de
la alarma
de flujo
Riel
guía de
extracción
Accesorio de sellado
Bomba de efluente
30
Fig. 6 Bomba instalada en un depósito de fibra de vidrio a la salida del tanque séptico,
se usa cuando se bombea en un alcantarillado principal a presión o en un campo de
aplicación de fangos cloacales
FIG. 6
Cable de la alarma
Cable de
corriente
eléctrica
Control AWS-1, se
monta en un soporte,
accesible para servicio
Losa de limpieza de
lodo de depuración
Línea de desechos
proveniente de la casa
Cable enterrado al
suministro de energía
Capacidad de almacenamiento, en caso de falla
de la bomba o de interrupción de energía
Tubería de ventilación
Espuma
Capacidad de bombeo
Efluente clarificado
Tamaño del tanque séptico conforme a las reglas del código
Lodo de depuración
Nivel de activación
Nivel de desactivación
Tubería de
conexión de 4”
Bomba de
efluente
disponible
para alturas
mayores de
100 pies
Caja de conexión
AWS-1 y control de
nivel hermético
Depósito de fibra de
vidrio de 24” de diá.
Control de la alarma
de alto flujo de agua
Sistema de riel - la bomba
se puede izar y sacar sin
desconectar ninguna tubería
Plomadas de control de nivel
Válvula de retención y accesorio
de sellado de elevación
Válvula de cierre
Descarga al campo
de aplicación de
fangos cloacales o al
alcantarillado a presión
31
Fig. 7 Bomba y controles instalados directamente en el tanque séptico se usan cuando
se bombea en un alcantarillado principal a presión o en un campo de aplicación de
fangos cloacales
FIG. 7
Losa de limpieza de
lodo de depuración
Línea de
desechos
proveniente
de la casa
Cable enterrado al
suministro de energía
Capacidad de almacenamiento, en caso de falla
de la bomba o de interrupción de energía
Espuma
Capacidad de bombeo
Efluente clarificado
Tamaño del tanque séptico conforme a las reglas del código
Lodo de depuración
Nivel de activación
Nivel de desactivación
Cable de la alarma
Cable de
corriente
eléctrica
Control AWS-1, se
monta en un soporte,
accesible para servicio
Depósito de fibra de
vidrio de 24” de diá.
Control de la alarma
de alto flujo de agua
Sistema de riel - la bomba
se puede izar y sacar sin
desconectar ninguna tubería
Plomadas de control de nivel
Válvula de retención y accesorio
de sellado de elevación
Válvula de cierre
Descarga al campo
de aplicación de
fangos cloacales o al
alcantarillado a presión
Caja de conexión AWS-1 y
control de nivel hermético
Bomba de efluente
sostenida por un sistema
de riel disponible para
alturas mayores de los
100 pies
32
Puntos a verificar si la bomba no marcha
o no funciona correctamente
1. La bomba no marcha ni se enciende cuando el nivel del agua
ha subido en el tanque.
a. Verifique si hay un fusible fundido o si se disparó el
disyuntor.
b. Verifique que el interruptor de nivel no esté defectuoso
c. Cuando se use un tablero de control, verifique que el
interruptor H-O-A esté en la posición AUTO. Coloque el
interruptor en la posición HAND (manual), y si la bomba
marcha, entonces el problema está en el sistema
eléctrico automático. Haga que un ELECTRICISTA
realice un chequeo del sistema eléctrico.
d. Verifique si el motor está quemado. Ocasionalmente, un
relámpago puede perjudicar el motor, aún cuando tenga
protección anti-rayos.
e. Cuando se usen cordones de enchufar, verifique
que las patas de contacto estén limpias. NO USE
CORDONES DE ENCHUFAR DENTRO DE UN
SUMIDERO O UN POZO DE BOMBEO.
2. La bomba marcha pero no hay flujo.
a. Verifique que no hayan bolsas de aire. Encienda y
detenga la bomba varias veces, si esto no ayuda, es
posible que deba aflojar una unión en la tubería de
descarga para dejar escapar la bolsa de aire.
b. Verifique que la válvula no esté instalada en la posición
invertida. Verifique la posición de la flecha del flujo en
el cuerpo de la válvula. Verifique la válvula de cierre,
puede que esté cerrada.
c. Verifique la elevación vertical. Puede que esté más
alta de lo que la bomba puede desarrollar (Consulte la
curva de rendimiento de la bomba).
d. Es posible que el orificio de aspiración de la bomba
esté obstruida con un trapo o con basura. Saque la
bomba para inspeccionarla.
e. Si la bomba es trifásica, asegúrese de que la rotación
de la bomba sea la correcta. (Consulte las instrucciones
para verificar la rotación).
f. La esfera o la plomada de control de nivel puede estar
atorada en un costado del depósito. Puede haber
basura en la bola, impidiéndole flotar.
SIEMPRE DESENCHUFE EL CORDÓN
O DESACTIVE EL DISYUNTOR ANTES DE REALIZAR
TRABAJOS EN LA BOMBA. Si el tablero de control está lejos de
la bomba, desconecte los cables conductores al motor para que
nadie pueda volver a activar el disyuntor. Si el motor es trifásico,
marque los cables conductores para que se puedan volver a
colocar en el mismo orden.
Cómo desarmar la bomba para reemplazar
las piezas
Limpie la bomba a fondo. Elimine todo el sarro y los depósitos.
Sumerja la unidad completamente en una solución de chlorin
durante una hora antes de desarmarla.
Para reemplazar los condensadores
solamente
Los motores en todas las bombas monofásicas de las series
WHR, WHRH y WHRE son de tipo de condensador auxiliar
de arranque permanente, de manera que no tienen relés
ni interruptor de arranque y sólo tienen un condensador de
arranque que está en el circuito tanto para las condiciones de
inicio como de marcha.
1. Saque el tapón de llenado de aceite en la parte superior del
motor y vierta el aceite hacia afuera. Fig. 8
2. Saque los pernos de la caja del condensador y golpee la caja
con un martillo de plástico para aflojarlos. Fig. 9
3. Levante la caja y desconecte los cables conductores del motor
y los cables del condensador. Fig. 10
4. Saque la abrazadera del condensador y deslice el
condensador hacia afuera. Reemplácelo con un condensador
nuevo y vuelva a hacer las conexiones. Fig. 11
Estas instrucciones ilustran las conexiones de los cables.
5. Vuelva a colocar la caja del condensador, verifique que la junta
tórica de caucho esté en su lugar. Fig. 12
6. Vuelva a llenar el motor con aceite de motor sumergible Myers,
NO LO RECARGUE DEMASIADO. EL NIVEL DEL ACEITE
DEBE ESTAR A UNA PULGADA DE LA PARTE SUPERIOR DE
LA PIEZA FUNDIDA. Fig. 13
7. Verifique que la bomba gire libremente antes de volver a
enchufarla. Coloque la bomba sobre un costado y haga girar el
impulsor, usando un destornillador en el eje ranurado.
Enchufe la bomba en el receptáculo para hacer una prueba de
funcionamiento. La bomba debe marchar en forma silenciosa y
sin vibraciones.
FIG. 8
FIG. 9
33
FIG. 10 FIG. 12
FIG. 11
FIG. 13
34
Para reemplazar el cordón eléctrico
solamente
1. Saque la caja del condensador como se describe arriba.
Desconecte los conductores del cordón del motor y saque el
tornillo de puesta a tierra.
2. Destornille el manguito del cordón y sáquelo de la caja. Fig. 14
3. Reemplace con un nuevo accesorio y cordón, verifique que la
junta tórica esté en su lugar. Fig. 14
4. Vuelva a colocar el tornillo de puesta a tierra y reconecte los
cables del motor. Estas instrucciones ilustran el diagrama de
cableado.
5. Vuelva a colocar la caja del condensador y vuelva a llenar el
motor con aceite sumergible Myers. Consulte la Figura 13 para
el nivel del aceite. A una pulgada de la parte superior de la
pieza fundida.
Desarmar la bomba completamente para
reemplazar el estator del motor y la junta
1. Vierta el aceite del motor y saque la caja del condensador
como se describe arriba.
2. Saque los pernos del cárter del motor solamente. No saque los
pernos que sostienen la placa del motor a la cubierta en voluta.
Fig. 15
3. Levante y saque el cárter del motor, separe las aletas haciendo
palanca para aflojarlo. Fig. 16
4. Saque los pernos que sujetan la tapa de la caja y levante
la unidad giratoria para sacarla. Separe las aletas haciendo
palanca para aflojarla. Fig. 17
5. Sostenga el rotor y destornille la tuerca de fijación del impulsor.
Gire en dirección opuesta a las agujas del reloj, ya que la rosca
es a la derecha. Fig. 18.
6. Destornille el impulsor, gire en dirección opuesta a las agujas
del reloj para aflojarlo. Fig. 19
7. Separe la junta haciendo palanca con destornilladores para
sacarla. No importa si la junta se estropea, ya que se debe
reemplazar. Reemplace ambas partes de la junta, nunca
reemplace solamente una o la otra. Fig. 20.
FIG. 14
FIG. 15
FIG. 16
FIG. 17
35
8. Golpee el eje en un extremo con un martillo de plástico para
empujar el cojinete de bolas desde la placa inferior del motor.
Fig. 21.
9. Limpie la cavidad de la junta a fondo antes de reemplazar
la junta de cerámica. Use grasa en la cúpula de caucho
del asiento y empuje la junta hacia adentro de la caja, use
una varilla de plástico para empujarla en posición. Limpie la
superficie de la junta para eliminar todo indicio de suciedad, y
use un aceite ligero en la superficie antes de instalar la parte
de fuelle de la junta. Fig. 22
FIG. 18
FIG. 20
FIG. 19
FIG. 21
36
10. Si es necesario reemplazar el cojinete de bolas, oprima y
sáquelo en una prensa de husillo. Use tiras de metal entre
el cojinete y el rotor para oprimir y sacarlo. Fig. 23. Siempre
oprima en el anillo interior del cojinete cuando lo esté
reemplazando.
11. Si es necesario reemplazar el estator del motor, use una caja
nueva con el estator prensado dentro.
Tanto la caja como el estator se deben reemplazar como una
unidad ya que el estator viene prensado de fábrica y no se
puede reemplazar en el terreno. Fig. 24
12. Al volver a armar, asegúrese de que la junta tórica de caucho y
la arandela de empuje estén en su lugar, como se ilustra.
Fig. 25
FIG. 25
FIG. 22
FIG. 23
FIG. 24
37
Instrucciones especiales para reemplazar
las juntas en las bombas con junta doble
1. Saque los tapones en el cárter del motor y en la caja de la
junta y drene el aceite.
2. Saque los pernos de la placa inferior solamente.
3. Levante y saque la caja de la bomba.
4. Sostenga el impulsor y destornille la tuerca de sujeción.
Sostenga el eje con un destornillador y destornille el impulsor,
girando en dirección opuesta a las agujas del reloj.
5. Empuje y saque el fuelle de la junta y el asiento de cerámica.
Rompa los asientos si fuese necesario, para sacarlos ya que
estos deberán ser reemplazados por piezas nuevas.
6. NUNCA USE PIEZAS DE JUNTAS VIEJAS. USE SOLAMENTE
JUNTAS COMPLETAMENTE NUEVAS.
7. Saque el aro elástico con pinzas para aros elásticos.
8. Empuje y saque el fuelle de la junta superior y el asiento de
cerámica.
9. Si no ha entrado agua en el cárter del motor (inspeccione el
bobinaje con un ohmímetro o con un meghómetro) limpie y
seque bien la cámara de la junta y reemplace las juntas
10. Reemplace el aceite en el cárter del motor y en la cámara de la
junta. Use solamente aceite sumergible MYERS.
11. Si ha entrado agua en el motor, entonces saque la cámara de
la junta, levante y saque la unidad del rotor y saque el rotor
del motor. Consulte las instrucciones sobre cómo reemplazar
el cojinete de bolas y el estator del motor, en la sección de la
junta simple.
FIG. 26
Cárter del motor
Cámara de la junta
Juntas tipo 21 de 5/8
Sonda de fugas de la junta en donde se utilice
Placa de la junta inferior
38
Dimensiones de la bomba
2” NPT Estándar
con Brida de 3” NPT
Disponible
2” NPT Estándar
con Brida de 3” NPT
Disponible
Orificio de
aspiración
de 1-1/2”
Orificio de
aspiración
de 1-1/2”
39
40
GARANTÍA LIMITADA
F.E. MYERS le garantiza al comprador/consumidor original (“Comprador” o “Usted”) de los productos enumerados abajo,
que estos estarán libres de defectos en material y mano de obra durante el Período de Garantía indicado a continuación.
Producto Período de Garantía
Productos para sumideros/aguas residuales/efluente 24 meses desde la fecha de fabricación
Tanques de devanado de fibra de vidrio 5 años desde la fecha de la instalación inicial
Tanques a presión de acero 5 años desde la fecha de la instalación inicial
Bombas de chorro, pequeñas bombas centrífugas, lo que ocurra primero:
bombas sumergibles y accesorios asociados 12 meses desde la fecha de la instalación inicial, o
18 meses desde la fecha de fabricación
Nuestra garantía no se aplicará a ningún producto que, a nuestro sólo juicio, haya sido sometido a negligencia, mal
uso, instalación inadecuada o mal mantenimiento. Sin prejuicio a lo que antecede, la garantía quedará anulada en el
caso en que un motor trifásico se haya usado con una fuente de alimentación monofásica, a través de un convertidor
de fase. Es importante indicador que los motores trifásicos deben estar protegidos por relés de sobrecarga de disparo
extra-rápido, con compensación ambiental de tres etapas, del tamaño recomendado, de lo contrario, la garantía
quedará anulada.
Su único recurso, y la única obligación de F.E. MYERS es que F.E. MYERS repare o reemplace los productos
defectuosos (a juicio de F.E. MYERS). Usted deberá pagar todos los cargos de mano de obra y de envío asociados
con esta garantía y deberá solicitar el servicio bajo garantía a través del concesionario instalador tan pronto como
se descubra un problema. No se aceptará ninguna solicitud de servicio bajo garantía que se reciba después del
vencimiento del Período de Garantía. Esta garantía no se puede transferir.
F.E. MYERS NO SE HARÁ RESPONSABLE DE NINGÚN DA—O CONSECUENTE, INCIDENTAL O CONTINGENTE.
LAS GARANTÍAS QUE ANTECEDEN SON EXCLUSIVAS Y EN LUGAR DE TODA OTRA GARANTÍA EXPLÍCITA
O IMPLÍCITA, INCLUYENDO PERO SIN LIMITARSE A LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS DE COMERCIABILIDAD E
IDONEIDAD PARA UN FIN ESPECÍFICO. LAS GARANTÍAS QUE ANTECEDEN NO SE EXTENDERÁN MÁS ALLÁ
DE LA DURACIÓN EXPRESAMENTE SUMINISTRADA EN LA PRESENTE.
Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños incidentales o consecuentes o de limitaciones de
tiempo sobre garantías implícitas, de modo que es posible que las limitaciones o exclusiones que preceden no corre-
spondan en su caso. Esta garantía le otorga derechos legales específicos y es posible que usted también tenga otros
derechos que pueden variar de un estado al otro.
Esta garantía reemplaza toda garantía publicada anteriormente.
F.E. MYERS
1101 Myers Parkway, Ashland, OH 44805-1989
Teléfono: 888-987-8677 • Fax: 800-426-9446 • www.femyers.com
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MYERS WHR Series El manual del propietario

Categoría
Bombas de agua
Tipo
El manual del propietario

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