MYERS WHR Series El manual del propietario

Marca: MYERS

Modelo: WHR Series

Categoría: Bombas de agua

Tipo: El manual del propietario

SINGLE SEAL PUMPS DOUBLE SEAL PUMPS

OWNER’S MANUAL

Waste Handling Sump Pumps

293 WRIGHT STREET, DELAVAN, WI 53115 WWW.FEMYERS.COM

PH: 888-987-8677

TYPICAL SECTIONAL DRAWINGS

FOR WHR/WHRH AND WHRE

SINGLE AND DOUBLE SEAL WASTE HANDLING PUMPS

SINGLE SEAL

FIG. 1

DOUBLE SEAL

FIG. 2

WHR

WHRH

WHRE

WHR-DS WHR-SD L/D

WHRH-DS WHRH-DS L/D

WHRE-DS WHRE-DS L/D

GENERAL DESCRIPTION AND USES

The WHR and WHRH Series are solids handling pumps that

can be used to pump RAW SEWAGE for COMMERCIAL and

DOMESTIC use, but are not intended to handle large rags,

mop heads, or strings. All pumps can be used for normal

sump duty where extra capacity is required. The WHRE

Series is for pumping sump water and EFFLUENT from

septic tanks only. DO NOT USE FOR RAW SEWAGE.

RECESSED IMPELLERS

All of the pumps are of the recessed impeller type that

provides a clear volute passage for solids as no solids pass

through the impeller. All of the pumps listed can be used to

pump septic tank EFFLUENT or GROUND sewage as used

in some pressure sewer systems.

DESIGN OF PRESSURE SEWER SYSTEMS

MYERS has available complete computer SOFTWARE for

designing PRESSURE SEWER SYSTEMS. This gives pipe

sizes to use and gives exact flow from any pump or group

of pumps in the system when operating simultaneously. This

design DISK for IBM or COMPATIBLE computers is available

to engineers on request.

DOUBLE SEAL PUMPS

All double seal models have two seals with an oil chamber

between the seals so that seal faces of both lower and upper

seals are oil lubricated for longer life and greater protection

against water leaking into the motor windings. These double

seal units are made with and without a seal leak probe. The

leak probe in the oil seal chamber detects any water leakage

into the chamber and turns on a red signal light in the control

panel. Pumps should be removed from sump and seals

replaced after seal light shows in the panel. Control panels

must be used for pumps having the seal leak probe.

Double seal pumps without the seal leak probe, should be

pulled and seal leak checked in 12 to 18 months.

LEVEL CONTROLS

All pumps must use sealed level control switches for

automatic operation. MLC and MFLC controls have sealed

mercury switches that are 1 H.P. rated at 230 volts. ALC and

AWS-1 controls have sealed mechanical switches that are

rated 2 H.P. at 230 volts.

Simplex single phase pumps can be made automatic by

attaching MFLC or MLC controls to pump. These switches

have a fixed draw off level of 8 to 10” and can be used up to

1 H.P. For higher H.P. ratings two mercury switch (or SMNO)

controls with a magnetic starter can be used.

The ALC and AWS-1 controls can be used for simplex single

phase pumps with ratings up to 2 H.P.

All duplex systems must use pilot mercury control sensor

switches with control box and magnetic starters.

Plug in cords can be used on all the single phase pumps

without seal leak detector. The cord has a GROUND pin that

plugs into a grounded receptacle. The grounded receptacle

cannot be used in the wet sump or basin due to DANGER of

current leakage.

Sealed junction boxes must be used in wet sumps or basins

to make connections to motor cord. The AWS-1 control also

acts as a sealed junction box for connecting power cord to

pump cord.

SAFETY WARNING

All pumps single or three phase must have a GROUND

WIRE that is connected to a screw in the metal pump

housing. This wire goes to the control box and is connected

to a good outside GROUND such as a metal water pipe or

GROUND STAKE driven at least 6 feet into the ground.

MOTOR TYPES

All single phase pump motors are of the permanent split

capacitor type that do not require a start switch or start relay.

Automatic reset overload switches are attached directly to the

motor windings.

Three phase pump motors require a magnetic starter with 3

leg overload protection.

INSTALLATION

Pumps can be installed inside sealed basin with proper

venting for either simplex or duplex systems. SIMPLEX or

DUPLEX basin systems are available. See Figs. 3 and 4.

It is not recommended that basins be used for RAW

SEWAGE inside the home, but are for use in office buildings

and small industrial buildings and factories.

Basins can be used inside the home where extra capacity

sump pumps are required for water softeners and wash

water.

If raw sewage must be pumped in the home use outside

basins that connect with pressure sewer mains or gravity

sewers, or run to septic tanks.

If an inside basin is used it is usually installed at time of

pouring the concrete floor.

Pumps can be installed in a compartment of septic tanks

for pumping to pressure sewer mains, gravity sewers, leach

fields, or evaporation mounds. See Figs. 5, 6 and 7.

PROPER VENTING FOR BASINS

INSTALLED INSIDE

All inside sealed basins must have a 2” or 3” vent pipe

installed in accordance with local codes. Sumps for handling

softener water, wash or drainage water do not have to be

sealed or vented.

Outside basins are usually of fiberglass and from 4 to 8 feet

deep and have a sealed cover. Pump is usually installed

with a lift out rail system so that pump can be removed

without disturbing the discharge piping. The check valve

comes out with pump for servicing. Complete LIFT OUT

SYSTEMS mounted in fiberglass basins are available to meet

customer’s specifications.

Sump basin must be vented in accordance with

local plumbing codes. These pumps are not designed for and

CANNOT be installed in locations classified as hazardous in

accordance with the National Electric Code ANSI/NFPA 70.

SIMPLEX SYSTEM WITH

ALC LEVEL CONTROLS.

FIG. 3

DUPLEX SYSTEM WITH

MERCURY FLOAT OR

SMNO CONTROLS AND

REMOTE CONTROL BOX.

FIG. 4

PIPING

Pumps are fitted with 2” or 3” female threaded pipe flange.

Galvanized or PVC plastic pipe can be used. Plastic pipe is

preferred for raw sewage or septic tank effluent.

CHECK VALVES AND SHUT-OFF VALVES

All pumps must have check valves and shut-off valves in

the discharge line. Check valves must be flapper type with

outside spring or ball type. Shutoff valves can be ball or gate

type. Plastic construction for both check and shut-off valves

is preferred.

STARTING SIMPLEX SYSTEMS

1. For single phase pumps with MLC or MFLC control,

plug cords piggy back into receptacle and run water into

sump until pump starts. Allow pump to make several on/

off cycles. Leave power cord plugged in. If pump runs

but does not pump it may be air locked. Unplug cord and

crack union in the discharge line then restart pump, this

should vent off any trapped air. Re-tighten union.

2. With 2 “mercury” controls turn on power at the control

box and run water into sump. When level gets above top

control pump should start and continue to pump until

level drops to lower control stopping pump. Run pump

through several cycles. If pump runs but does not pump,

check air lock as in 1. Leave power on for automatic

operation.

3. Where ALCL or AWS-1 controls are used plug in cord

or turn on power and run water into sump, when level

is about half way up on upper weight pump should start

and run until level drops until about half the lower weight

is above water, stopping pump. Check 1, if pump does

not operate properly. For all cases if motor does not start

when water level is up check for proper plug in or that

start switch is on, or if fuse is blown. ALWAYS HAVE

ELECTRICTIAN MAKE ELECTRICAL CHECKS.

STARTING PUMP “WHE-P” (AUTOMATIC)

USING MECHANICAL SWITCH WITH

SERIES PLUG-SIMPLEX SYSTEM

1. These pumps have a mechanical (mercury-free) float

switch with a 20 ft. cord and 115 volt or 230 volt series

piggy-back plug on ½ H.P. with switch mounted to the

pump. On ¾ H.P. and 1 H.P., it requires 20 ft. cord and

230 volt only.

2. Plug the switch cord plug into a proper voltage properly

grounded outlet.

3. Plug the pump power cord into the back of the switch

cord series plug.

4. Tape the cords to the discharge pipe every 12”.

5. Run water into sump until pump starts. Be sure

discharge line valve is open.

6. Allow pump to operate through several on/off cycles.

7. If pump does not operate properly, see trouble shooting

service chart for remedy.

HOW TO SET CONTROLS AND START

DUPLEX SYSTEMS

CONTROL BOX MUST BE USED ON ALL DUPLEX

SYSTEMS

1. 4 “mercury” controls are used for duplex systems. Set

turn-on control 6” to 8” above pumps. Set turn-off control

8” to 10” above bottom of sump. Set override control 6”

to 8” above turn-on control. Set high level alarm control

about 6” to 8” above override control. Mark all control

cords so that they can be connected correctly in the

control box. See Fig. 4.

2. Turn Hand-Off-Auto switches to OFF position and close

circuit breaker.

3. Turn H-O-A switches to the AUTO position and run

water into sump. When level floats up and activates the

turn-on switch one pump should start and run, pump will

continue to run until lower control is exposed stopping

pump.

4. Run water into sump again and when level floats up

turn-on control, opposite pump will start and run until

level drops exposing lower control, stopping pump.

5. Run this test several times to be sure pumps are

alternating properly.

LEVEL CONTROL SYSTEMS AVAILABLE

1. Simplex single phase packaged automatic system.

This system has the MLC or MFLC mercury float

switch attached directly to the pump. This system has a

fixed pump-off level of 8” to 10” and is usually used for

drainage water and is good up to and including 1 H.P.

2. Simplex single phase pumps can use the ALC or AWS-1

controls which are mounted separate from the pump.

These controls can be used up to 2 H.P. motors. See Fig.

3. Simplex pumps can use two “mercury” controls mounted

separate from the pump. These controls must be used

with a control box and magnetic contactor. These

controls can be spaced apart for any draw off level

required and can be used for 2 H.P. or larger motors.

4. Duplex pump systems must use only the “mercury”

controls with electrical control box. These control boxes

mounted remote from the sump tank are generally of plastic

construction for best corrosion resistance. See Fig. 4.

AIR LOCKING

A sump pump is said to be air locked if water traps

in the pump and it cannot get out, thus preventing

pump from operating. ALL MYERS SUMP PUMPS

HAVE A SMALL AIR VENT HOLE IN THE IMPELLER

CHAMBER TO LET OUT TRAPPED AIR. IF THIS HOLE

BECOMES PLUGGED, PUMP MAY AIR LOCK. THIS

USUALLY HAPPENS ON PUMPS THAT ARE USED

MAINLY IN THE SEASONS. IN SUMMER MONTHS,

THE PUMP MAY BE TURNED OFF AS SUMP WATER

DRIED UP. WHEN PUMP IS TURNED ON AGAIN AND

WATER COMES UP IN SUMP, THE AIR WILL TRAP IN

PUMP IF NOT VENTED.

AS A SECONDARY PRECAUTION IN INSTALLATIONS

OF THIS TYPE – 1/8” HOLE SHOULD BE DRILLED

IN THE DISCHARGE PIPE BELOW THE CHECK

VALVE. THE CHECK VALVE SHOULD BE 12 TO 18

INCHES ABOVE PUMP DISCHARGE. DO NOT PUT

CHECK VALVE DIRECTLY INTO PUMP DISCHARGE

OPENING.

In normal sumps where the pump is operating daily, air

locking rarely occurs.

MOTOR OVERLOAD PROTECTION

All single phase motors have built-in automatic reset

overload switches fastened directly to the motor windings.

All 3 phase motors must be installed with magnetic starters

having 3 leg overload protection.

HOW TO SET CONTROLS AND START

SIMPLEX SYSTEMS

1. Automatic systems – These systems have the MLC,

MFLC, or ALC switches mounted on the pump, so pump

is installed in the sump and motor cord is plugged into

GROUNDED receptacle. For sealed sump cover, power

cord is brought through a split rubber plug in the sump

cover.

2. Where 2 “mercury” controls are used the turn on control

is set 3” to 6” above top of motor, and the turn-off control

is set about 6” to *’ above bottom of sump. If a high level

alarm control is used it is set about 6” above upper

control. If sump depth will not allow these settings closer

spacing can be used.

3. Where ALLC or AWS-1 controls are used the

DISPLACEMENT WEIGHTS are set so that turnon

weight is 4” to 6” above top of motor and lower weight is

set about 6” above sump bottom.

4. Repeat this operation with one pump off which will

duplicate a failed pump condition. When the level

reaches the override control the pump that is turned on

should start and run and pump down sump level.

5. To check high level alarm, again turn both switches to

OFF and fill sump until level is above the alarm control.

Turn switches to Auto position and ALARM BUZZER

should sound and alarm light should come on. When

level drops below the alarm control buzzer should stop.

6. If pumps operate as described then set both H-O-A to

Auto and pumps are ready to operate automatically.

7. If pumps do not operate properly then check as

described for simplex systems. See page. 13.

NEVER WORK ON PUMPS OR CONTROL

BOXES UNTIL CIRCUIT BREAKERS ARE TURNED OFF.

Always have a qualified ELECTRICIAN make electrical

connections and service checks.

SPECIAL INSTRUCTIONS FOR THREE

PHASE PUMPS

1. Only qualified persons shall conduct

services and installations of this pump. The pump

must be wired by a qualified electrician, using an

approved starter box and switching device.

Risk of electric shock. Do not connect

conduit to pump

2. Three phase pumps are always installed with control

boxes having magnetic starters with 3 leg overload

protection. DO NOT TRY TO RUN THREE PHASE

PUMPS DIRECTLY ACROSS THE LINE.

3. To Connect Pump: Run wire from pump to the bottom

of control box or appropriate junction box suitable for

enclosing splice connections. A hole must be cut into the

control box for the wires. With power to control box off,

connect green (ground) line to ground lug. Connect black

(power) wires to power lead terminals. Make sure that all

wires are inside control box and not in a position to be

pinched or shorted when the door is closed. See wiring

diagrams, page 8.

4. All three phase motors can run either direction,

ROTATION can be changed by interchanging any two

line leads at magnetic starter. BE SURE CIRCUIT

BREAKER IS OFF BEFORE MAKING THIS CHANGE.

To find if rotation is correct operate pumps and check

delivery operation. If flow and head is low (refer to pump

curves shown in this manual) the rotation is wrong.

With duplex pumps check operation of both pumps.

All pump impellers either single or three phase must

turn counterclockwise when looking into pump inlet. If

uncertain of rotation, TURN OFF POWER and lift pump

from basin with cord connected and lay pump on side

so impeller can be seen. Turn on power and start pump

using hand position of H-O-A switch. Turn on and off

fast so that coast of impeller can be seen. NEVER PUT

HAND OR FINGERS ON THE IMPELLER. Interchange

any two line leads at the magnetic starter to change

rotation.

SINGLE SEAL PUMPS AND DOUBLE SEAL PUMPS

WITHOUT SEAL LEAK PROBE

DOUBLE SEAL PUMPS WITH SEAL LEAK PROBE

(RED CONDUCTOR IN POWER CORD

IS FOR SEAL LEAK PROBE)

WIRING DIAGRAMS SINGLE PHASE MOTORS

SINGLE PHASE PUMPS

Risk of electric shock. This pump is supplied with a grounding conductor and grounding-type attachment plug. To

reduce the risk of electric shock, be certain that it is connected only to a properly grounded, grounding-type receptacle.

WIRING DIAGRAMS FOR 3 PHASE MOTORS

FOR SINGLE SEAL PUMPS AND DOUBLE SEAL PUMPS

WITHOUT SEAL LEAK PROBE

PERFORMANCE CURVES

PERFORMANCE CURVE

WHR SERIES WASTE HANDLING PUMPS

PERFORMANCE CURVE

WHRE SERIES EFFLUENT PUMPS

PERFORMANCE CURVE

WHRH SERIES WASTE HANDLING PUMPS

FIG. 5 PUMP IN SEPARATE TANK PUMPING TO SEEPAGE MOUND

FIG. 6 PUMP INSTALLED IN FIBERGLASS BASIN AT OUTLET OF SEPTIC TANK

USED WHEN PUMPING INTO PRESSURIZED SEWER MAIN OR LEACH FIELD

FIG. 6

FIG.7 PUMP AND CONTROLS INSTALLED DIRECTLY IN SEPTIC TANK

USED WHEN PUMPING INTO PRESSURIZED MAIN OR LEACH FIELD

FIG. 7

POINTS TO CHECK IF PUMP DOES NOT

RUN OR DOES NOT RUN PROPERLY

1. Pump does not run or start when water is up in sump.

a. Check for blown fuse or tripped circuit breaker.

b. Check for defective level switch.

c. Where control panel is used be sure H-O-A switch is

in the Auto position. Turn switch to the HAND position

and if pump runs then trouble is in the automatic

electrical system. Have an ELECTRICIAN make

electrical checks.

d. Check for burned out motor. Occasionally lightning

can damage a motor even with lightning protection.

e. Where plug-in cords are used be sure contract blades

are clean. DO NOT USE PLUG-IN CORDS INSIDE A

SUMP OR WET WELL.

2. Pump runs but does not deliver flow.

a. Check for air lock. Start and stop pump several times

if this does not help it may be necessary to loosen a

union in the discharge line to relieve air lock.

b. Check valve may be installed backward. Check flow

arrow on valve body. Check shut-off valve it may be

closed.

c. Check vertical elevation, it may be higher than pump

can develop. (See pump curve.)

d. Pump inlet may be plugged with a rag or trash.

Remove pump to check.

e. If pump is three phase be sure pump rotation is

correct. (See instructions for checking rotation.)

f. Level control ball or weight may be stuck on side of

basin. Trash may be stuck on ball preventing it from

floating up.

ALWAYS UN-PLUG CORD OR TURN OFF

CIRCUIT BREAKER BEFORE DOING ANY WORK ON

THE PUMP. If control panel is remote from pump, disconnect

lead wires to motor so that someone cannot turn the circuit

breaker back on. If motor is three phase mark the leads so

they can be replaced in same order.

DISMANTLING PUMP FOR

REPLACEMENT OF PARTS

Clean pump thoroughly. Knock off all scale and deposits.

Use sandblast if possible. Submerge complete unit in bleach

solution for one hour before taking apart.

TO REPLACE CAPACITORS ONLY

The motors on all WHR, WHRH and WHRE series single

phase pumps are of the permanent split capacitor type, so

have no relays or starting switch, and have only a starting

capacitor that is in the circuit for both starting and running

conditions.

1. Remove oil fill plug in top of motor and pour out oil. Fig. 8

2. Remove bolts from capacitor housing and bump housing

with plastic hammer to loosen. Fig. 9

3. Lift housing and disconnect motor leads and capacitor

wires. Fig. 10

4. Remove capacitor clamp and slide out capacitor.

Replace with new capacitor and re-connect. Fig. 11

Wiring connections are given in these instructions.

5. Replace capacitor housing, be sure rubber seal ring is in

place. Fig. 12

6. Refill motor with Myers submersible motor oil, DON’T

OVER FILL WITH OIL. OIL LEVEL SHOULD BE ONE

INCH FROM TOP OF CASTING. Fig. 13

7. Be sure pump turns free before plugging into power.

Turn pump on side and turn impeller, using screwdriver

in slotted shaft.

Plug pump into receptacle to test operation. Pump must

run quiet and free of vibration.

FIG. 8

FIG. 9

FIG. 10 FIG. 12

FIG. 11

FIG. 13

TO REPLACE POWER CORD ONLY

1. Remove capacitor housing as described above.

Disconnect cord leads from motor and remove ground

screw.

2. Unscrew cord bushing and remove from housing. Fig. 14

3. Replace with new fitting and cord, be sure “O” ring seal

is in place. Fig. 14

4. Replace ground screw and re-connect motor wires.

Wiring diagram is given in these instructions.

5. Replace capacitor housing and refill motor with Myers

submersible oil. See Fig. 13 for oil level. One inch from

top of casting.

COMPLETELY DISMANTLE PUMP TO

REPLACE MOTOR STATOR AND SEAL

1. Pour oil from motor and remove capacitor housing as

described above.

2. Remove bolts from motor housing only. Do not remove

bolts that hold motor plate to volute case. Fig. 15

3. Lift off motor housing, pry between ears to loosen.

Fig. 16

4. Remove case holding bolts and lift out rotating unit. Pry

between ears to loosen. Fig. 17

5. Hold rotor and unscrew impeller locking nut. Turn

counter-clockwise as thread is right hand. Fig. 18.

6. Unscrew impeller, turn counter-clockwise to loosen.

Fig. 19

7. Pry off seal with screwdrivers. It is not important if seal is

damaged, as it must be replaced. Replace both parts of

seal, never one or the other. Fig. 20.

FIG. 14

FIG. 15

FIG. 16

FIG. 17

FIG. 18

FIG. 20

FIG. 19

FIG. 21

8. Bump shaft on end with plastic hammer to push ball

bearing from lower motor plate. Fig. 21.

9. Clean seal cavity thoroughly before replacing ceramic

seal. Use grease on rubber cup of seat and push into

housing, use plastic rod to push into place. Clean seal

face to remove any speck of dirt, and use light oil on

face before installing bellows part of seal. Fig. 22

10. If necessary to replace ball bearing, press off in arbor

press. Use strips of metal between bearing and rotor to

press off. Fig. 23. Always press on inner race of bearing

when replacing.

11. If necessary to replace motor stator, use new housing

with stator pressed in. Both housing and stator must be

replaced as a unit, as stator is pressed in at factory and

is not to be replaced in the field. Fig. 24

12. In reassembly, be sure rubber seal ring and thrust

washer are in place as shown. Fig. 25

FIG. 22

FIG. 23

FIG. 24

FIG. 25

SPECIAL INSTRUCTIONS FOR

REPLACING SEALS IN

DOUBLE SEAL PUMPS

1. Remove plugs in motor housing and in seal housing and

drain oil.

2. Remove bolts in lower plate only.

3. Lift off pump case.

4. Hold impeller and unscrew holding nut. Hold shaft with

screwdriver and unscrew impeller, turn counterclockwise.

5. Pry off seal bellows and ceramic seat. Break seats if

necessary to get out as they must be replaced with new

parts.

6. NEVER USE OLD SEAL PARTS. USE ONLY

COMPLETELY NEW SEALS.

7. Remove snap ring with snap ring pliers.

8. Pry off upper seal bellows and ceramic seat.

9. If no water has entered motor housing (check winding

with ohmmeter or megger) wipe seal chamber

thoroughly and replace seals.

10. Replace oil in motor housing and seal chamber. Use

only MYERS submersible oil.

11. If water has been in motor then remove seal chamber

and lift out rotor unit and remove motor stator. See single

seal instructions for replacing ball bearing and motor

stator.

FIG. 26

PUMP DIMENSIONS

LIMITED WARRANTY

F.E. MYERS warrants to the original consumer purchaser (“Purchaser” or “You”) of the products listed below,

that they will be free from defects in material and workmanship for the Warranty Period shown below.

Product Warranty Period

Sump/Sewage/Effluent Products 24 months from date of manufacture

Fibrewound Tanks 5 years from date of original installation

Steel Pressure Tanks 5 years from date of original installation

Jet pumps, small centrifugal pumps, whichever occurs first:

submersible pumps and related accessories 12 months from date of original installation, or

18 months from date of manufacture

Our warranty will not apply to any product that, in our sole judgement, has been subject to negligence,

misapplication, improper installation, or improper maintenance. Without limiting the foregoing, operating a

three phase motor with single phase power through a phase converter will void the warranty. Note also that

three phase motors must be protected by three-leg, ambient compensated, extra-quick trip overload relays

of the recommended size or the warranty is void.

Your only remedy, and F.E. MYERS’s only duty, is that F.E. MYERS repair or replace defective products (at

F.E. MYERS’s choice). You must pay all labor and shipping charges associated with this warranty and must

request warranty service through the installing dealer as soon as a problem is discovered. No request for

service will be accepted if received after the Warranty Period has expired. This warranty is not transferable.

F.E. MYERS SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY CONSEQUENTIAL, INCIDENTAL, OR CONTINGENT

DAMAGES WHATSOEVER.

THE FOREGOING WARRANTIES ARE EXCLUSIVE AND IN LIEU OF ALL OTHER EXPRESS AND

IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE IMPLIED WARRANTIES OF

MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. THE FOREGOING WARRANTIES

SHALL NOT EXTEND BEYOND THE DURATION EXPRESSLY PROVIDED HEREIN.

Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages or limitations

on the duration of an implied warranty, so the above limitations or exclusions may not apply to You. This

warranty gives You specific legal rights and You may also have other rights which vary from state to state.

This warranty supersedes and replaces all previous warranty publications.

F.E. MYERS

1101 Myers Parkway, Ashland, OH 44805-1989

Phone: 888-987-8677 • Fax: 888-840-7867 • www.femyers.com

Bombas de junta simple Bombas de junta doble

INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

Bombas De Sumidero Para El Manejo

De Desechos WHR/WHRH y WHRE

293 WRIGHT STREET, DELAVAN, WI 53115 WWW.FEMYERS.COM

PH: 888-987-8677

Dibujos de corte típicos

para las bombas de manejo de desechos

con junta simple y doble WHR/WHRH y WHRE

Junta simpe

Fig. 1

Junta doble

Fig. 2

WHR

WHRH

WHRE

WHR-DS WHR-SD L/D

WHRH-DS WHRH-DS L/D

WHRE-DS WHRE-DS L/D

Descripción general y usos

Las bombas de la serie WHR y WHRH son aparatos para el

manejo de sólidos que se pueden usar para bombear AGUAS

RESIDUALES CRUDAS en aplicaciones COMERCIALES y

DOMÉSTICAS, pero no están diseñadas para manejar trapos

grandes, trapeadores o cuerdas. Todas las bombas se pueden

usar para un servicio normal de sumidero en donde se requiera

una capacidad adicional.

La bomba de la serie WHRE es sólo para bombear agua de

sumidero y EFLUENTE de tanques sépticos. NO SE DEBE

USAR PARA AGUAS RESIDUALES CRUDAS.

Impulsores empotrados

Todas las bombas son de tipo con impulsor empotrado que

ofrece un pasaje de la voluta despejado para los sólidos, ya

que los sólidos no pasan por el impulsor. Todas las bombas

indicadas se pueden usar para bombear el EFLUENTE o

las AGUAS RESIDUALES que se usan en ciertos sistemas

cloacales a presión.

Diseño de los sistemas cloacales

a presión

Myers dispone de un programa de computación (SOFTWARE)

completo para diseñar SISTEMAS CLOACALES A PRESIÓN.

Este indica los tamaños de las tuberías que se deben usar y el

flujo exacto de cualquier bomba o grupo de bombas en el sistema

cuando funcionan simultáneamente. Este DISCO de diseño para

IBM o computadoras COMPATIBLES se encuentra disponible

para los ingenieros a solicitud.

Bombas de junta doble

Todos los modelos de junta doble tiene dos juntas con una

cámara de aceite entre las juntas para que las caras de

las juntas inferior y superior estén lubricadas con aceite y

proporcionen una vida más larga y una mayor protección contra

el agua que gotee en el bobinaje del motor.

Estas unidades de junta doble están hechas con y sin una

sonda de fugas de la junta. La sonda de fugas en la cámara de

aceite de la junta detecta toda pérdida de agua en la cámara

y enciende una luz roja de señal en el tablero de control. Se

deberán sacar las bombas del sumidero y se deberá cambiar

las juntas después de que la luz de la junta se ilumine en el

tablero. Es importante usar los tableros de control para las

bombas con una sonda de fugas de la junta.

Es importante sacar las bombas de junta doble, que no tienen

una sonda de fugas de la junta, cada 12 a 18 meses y verificar

que no haya fugas desde la junta.

Controles de nivel

Todas las bombas deben usar interruptores de control de nivel

herméticos para una operación automática. Los controles MLC

y MFLC tienen interruptores de mercurio herméticos con una

clasificación nominal de 1 HP a 230 voltios. Los controles ALC

y AWS-1 tienen interruptores mecánicos herméticos con una

clasificación nominal de 2 HP a 230 voltios.

Las bombas monofásicas simplex se pueden convertir en

automáticas adjuntado un control MFLC o MLC a la bomba.

Estos interruptores tienen un nivel fijo de desagüe de 8 a 10”

y se pueden usar con hasta 1 HP. Para clasificaciones de más

HP se pueden usar dos controles de interruptor de mercurio (o

SMNO) con un arranque magnético.

Los controles ALC y AWS-1 se pueden usar para las bombas

monofásicas simplex con clasificaciones nominales de hasta

2 HP.

Todos los sistemas dúplex deben usar interruptores de

detección de control piloto de mercurio con una caja de mando y

arranques magnéticos.

Se pueden usar cordones de enchufe en todas las bombas

monofásicas sin detector de fugas de la junta. El cordón tiene

una clavija a TIERRA que se enchufa en un receptáculo puesto

a tierra. El receptáculo puesto a tierra no se puede usar en

un sumidero o depósito húmedo debido al PELIGRO de una

pérdida de corriente.

Se deben usar cajas de empalme herméticas en los sumideros

o depósitos húmedos para hacer las conexiones al cordón del

motor. El control AWS-1 también actúa como caja de empalme

hermética para conectar el cordón eléctrico al cordón de la

bomba.

Advertencia de seguridad

Todas las bombas monofásicas o trifásicas deben tener un

CABLE A TIERRA que esté conectado a un tornillo en la caja

metálica de la bomba. Este cable va a la caja de mando y está

conectado a TIERRA en el exterior en forma adecuada a una

tubería de agua metálica o a una ESTACA A TIERRA hincada al

menos 6 pies dentro del suelo.

Tipos de motor

Todos los motores de bombas monofásicas son de tipo

condensador auxiliar permanente y no requieren un interruptor

de arranque o un relé de arranque.

Los interruptores de reposición automática de sobrecarga están

adosados directamente al bobinado del motor.

Los motores de bombas trifásicas requieren de un arranque

magnético con una protección de sobrecarga de 3 patas.

Instalación

Las bombas se pueden instalar dentro de un depósito hermético

con una ventilación debida ya sea para sistemas simplex

o dúplex. Se dispone de sistemas de depósito SIMPLEX o

DÚPLEX. Ver las Figuras 3 y 4.

No se recomienda usar depósitos para AGUAS RESIDUALES

CRUDAS dentro de la casa, pero éstos son adecuados para

usar en edificios de oficinas y pequeños edificios industriales y

fábricas.

Los depósitos se pueden usar dentro de la casa cuando se

requieren bombas de sumidero de capacidad adicional para los

suavizadores de agua y agua de lavado.

Si es necesario bombear aguas residuales crudas en la casa,

use depósitos exteriores que se conecten con las tuberías

principales del alcantarillado a presión o con alcantarillados por

gravedad, o que corran a tanques sépticos.

Si se usa un depósito interior, éste generalmente se instala

cuando se vierte el piso de hormigón.

Las bombas se pueden instalar en un compartimiento para

tanques sépticos para bombear a las tuberías principales

del alcantarillado a presión, al alcantarillado por gravedad, a

campos de aplicación de fangos cloacales o a montículos de

evaporación. Ver las Figuras 5, 6 y 7.

Ventilación correcta para depósitos

instalados en el interior

Todos los depósitos herméticos en interiores deben tener

una tubería de ventilación de 2” o 3” instalada conforme a las

normas locales. Los sumideros para el manejo de agua que

proviene del suavizador, agua de lavado o de desagüe no

necesitan ser herméticos ni ventilados.

Sistema simplex

con controles de nivel ALC - Fig. 3

Sistema dúplex con controles

de flotador de mercurio

o smno y caja de mando

remoto - Fig. 4

Cordón de la bomba se

enchufa en el cordón del

interruptor de serie para

una operación automática

Tubería de

ventilación de 3”

Válvula de compuerta

Tubería de descarga

Válvula de retención

de flujo libre Myers

Control de nivel mlc

o mflc con enchufe

en serie

Reborde de admisión de la junta

tórica para tuberías de plástico

con un día. ext. de 4-1/2”

Depósito de fibra de vidrio

Bomba cloacal monofásica

WHR - WHRH - WHRE de

1/2 - 3/4 - 1 - 2 hp

Se puede hacer correr una

tubería separada de 2” desde

cada bomba si asi se desea

Manguito de sellado

fraccionado de caucho

Cordón de la

bomba

Bomba 2

Bomba 1

Té de 3” - 45º

Cordón de

control de nivel

Cordón de

alarma opcional

Cubierta de bomba de

hierro fundido se sella con

empaquetadura de caucho

Cubierta del depósito de

acero con capa epoxídica

sellada al depósito con

compuesto para calafatear

Control de arranque

Tubería de

ventilación de 3”

Válvula de

compuerta de 2”

Tubería de

descarga de 3”

Tubería de la bomba

de 2”, puede ser

de 3” si se necesita

Manguito de tubo

de 1-1/2”

Tubo de 1-1/2”

Válvula de retención CV-200

No más de 14”

Altura a

adaptar

Reborde de admisión de la junta

tórica para tuberías de plástico

con un día. ext. de 4-1/2”

Control opcional

de alarma

Depósito de fibra de vidrio

de 30” de día. X 36” de

profundidad

Control de anulación

Bombas para el

manejo de desechos

Control de parada

Los depósitos en exteriores son generalmente de fibra de

vidrio y entre 4 y 8 pies de profundidad y tienen una cubierta

hermética. La bomba se instala generalmente con un sistema

de riel de elevación para poder sacar la bomba sin perturbar

la tubería de descarga. La válvula de retención sale con la

bomba para reparaciones o servicio. Sistemas completos de

ELEVACIÓN montados en los depósitos de fibra de vidrio están

disponibles para adaptarse a las especificaciones del cliente.

El depósito de sumidero debe ser ventilado

conforme a las normas de plomería locales. Estas bombas no

están diseñadas para lugares clasificados como peligrosos,

NI SE PUEDEN instalar en tales lugares, conforme al National

Electric Code ANSI/NFPA 70.

Tubería

Las bombas vienen equipadas con una brida hembra fileteada

de 2” o 3”. Se pueden usar tubos galvanizados o de PVC de

plástico. Se prefiere el uso de tubos de plástico para aguas

residuales crudas o efluente del tanque séptico.

Válvulas de retención y válvulas de cierre

Todas las bombas deben tener válvulas de retención y válvulas

de cierre en la tubería de descarga. Las válvulas de retención

deben ser tipo chapaleta con resorte exterior o tipo esférico. Las

válvulas de cierre pueden ser tipo esférico o de compuerta. Se

prefiere una construcción de plástico tanto para la válvula de

retención como de cierre.

Activación de los sistemas simplex

1. Para las bombas monofásicas con control MLC o MFLC,

enchufe los cordones superpuestos en el receptáculo y haga

correr el agua hacia el sumidero hasta que se active. Permita

que la bomba pase por varios ciclos de encendido/apagado.

Deje el cordón eléctrico enchufado. Si la bomba marcha pero

no bombea, puede haber una bolsa de aire. Desenchufe el

cordón y rompa la unión en la tubería de descarga, luego

vuelva a encender la bomba. Esto deberá dejar escapar el aire

atrapado. Vuelva a apretar la unión.

2. Con los 2 controles de “mercurio”, active la corriente eléctrica

en la caja de mando y haga correr el agua hacia el sumidero.

Cuando el nivel llegue por encima del control, la bomba deberá

encenderse y continuar bombeando hasta que el nivel baje a la

altura del control inferior, deteniendo la bomba. Haga marchar

la bomba por varios ciclos. Si la bomba marcha pero no

bombea, verifique que no haya una bolsa de aire, como en el

punto 1. Deje la corriente eléctrica activada para una operación

automática.

3. Cuando se usen controles ALCL o AWS-1 enchufe el cordón

o active la corriente eléctrica y deje correr el agua hacia

el sumidero; cuando el nivel esté a mitad de camino en la

plomada superior, la bomba deberá encenderse y marchar

hasta que el nivel baje y hasta que aproximadamente la

mitad de la plomada inferior esté por encima del agua,

deteniendo la bomba. Verifique el punto 1 si la bomba no

funciona debidamente. Para todos los casos, si el motor no se

enciende cuando el nivel del agua se eleva, verifique que esté

enchufado debidamente o que el interruptor de arranque esté

en la posición encendida, o que el fusible no se haya fundido.

SIEMPRE HAGA QUE UN ELECTRICISTA REALICE LAS

VERIFICACIONES DE ÍNDOLE ELÉCTRICA.

Activación de la bomba “WHE-P”

(automática) usando el interruptor

mecánico con enchufe en serie -

sistema simplex

1. Estas bombas tienen un interruptor de flotador mecánico (sin

mercurio) con un cordón de 20 pies de largo y un enchufe

superpuesto en serie de 115 voltios o 230 voltios en 1/2 HP,

con el interruptor montado en la bomba. Los modelos de 3/4

HP y de 1 HP, requieren un cordón de 20 pies de largo y 230

voltios solamente.

2. Enchufe la ficha del cordón del interruptor en un tomacorriente

debidamente puesto a tierra y de la tensión correcta.

3. Enchufe el cordón eléctrico de la bomba en la parte posterior

del enchufe en serie del cordón del interruptor.

4. Adhiera los cordones a la tubería de descarga, con cinta

adhesiva cada 12”.

5. Haga correr el agua hacia el sumidero hasta que la bomba se

encienda. Verifique que la válvula de la tubería de descarga

esté abierta.

6. Permita que la bomba pase por varios ciclos de encendido/

apagado.

7. Si la bomba no funciona correctamente, consulte el cuadro de

servicio de localización de fallas para solucionar el problema.

Cómo configurar los controles y activar

los sistemas dúplex

Se debe usar una caja de mando en todos los sistemas dúplex

1. Se usan 4 controles de “mercurio” para los sistemas dúplex.

Configure el control de activación entre 6” y 8” por encima de

las bombas. Configure el control de desactivación entre 8” y

10” por encima del fondo del sumidero. Configure el control de

anulación entre 6” y 8” por encima del control de activación.

Configure el control de alarma de nivel alto entre 6” y 8” por

encima del control de anulación. Marque todos los cordones de

control para que se puedan conectar correctamente en la caja

de mando. Ver la Figura 4.

2. Coloque los interruptores de Manual-Apagado-Automático

(H-O-A) en la posición apagada (OFF) y cierre el disyuntor.

3. Coloque los interruptores de H-O-A en la posición AUTO y

haga correr el agua hacia el sumidero. Cuando el nivel del agua

suba y active el interruptor de encender, una bomba deberá

activarse y marchar, la bomba continuará marchando hasta que

el control inferior quede expuesto, deteniendo la bomba.

4. Haga correr el agua hacia el sumidero nuevamente y cuando el

Bolsa de aire

Se dice que una bomba tiene una bolsa de aire si el agua

atrapa aire dentro de la bomba y no puede salir, impidiendo

que la bomba funcione.

TODAS LAS BOMBAS DE SUMIDERO MYERS TIENEN

UN PEQUEÑO ORIFICIO DE VENTILACIÓN EN LA

CÁMARA DEL IMPULSOR PARA DEJAR SALIR EL AIRE

ATRAPADO. SI ESTE ORIFICIO SE TAPA, ES POSIBLE

QUE SE CREE UNA BOLSA DE AIRE EN LA BOMBA.

ESTO GENERALMENTE SUCEDE EN LA BOMBAS

QUE SE USAN PRINCIPALMENTE POR TEMPORADAS.

DURANTE LOS MESES DE VERANO, LA BOMBA SE

PUEDE APAGAR CUANDO EL AGUA DEL SUMIDERO SE

SECÓ. CUANDO LA BOMBA SE VUELVA A ENCENDER

Y EL AGUA VUELVA AL SUMIDERO, EL AIRE QUEDARÁ

ATRAPADO EN LA BOMBA SI NO SE DEJA ESCAPAR.

COMO PRECAUCIÓN SECUNDARIA, SE DEBERÍA

PERFORAR UN ORIFICIO DE 1/8” EN LA TUBERÍA

DE DESCARGA POR DEBAJO DE LA VÁLVULA DE

RETENCIÓN. LA VÁLVULA DE RETENCIÓN DEBE

ESTAR ENTRE 12 Y 18 PULGADAS POR ENCIMA DE

LA DESCARGA DE LA BOMBA. NO COLOQUE UNA

VÁLVULA DE RETENCIÓN DIRECTAMENTE EN LA

ABERTURA DE DESCARGA DE LA BOMBA.

En sumideros normales en donde la bomba funciona

diariamente, raramente ocurren bolsas de aire.

nivel del agua suba al control de activación, la bomba opuesta

se encenderá y marchará hasta que el nivel baje, dejando

expuesto el control inferior y deteniendo la bomba.

5. Haga esta prueba varias veces para verificar que las bombas

se alternen debidamente.

Sistemas de control de nivel disponibles

1. Sistema automático simplex monofásico empaquetado. Este

sistema viene con el interruptor de flotador de mercurio MLC

o MFLC adjunto directamente a la bomba. Este sistema tiene

un nivel fijo de bombeo de 8” a 10” y generalmente se usa para

drenar agua y sirve hasta e incluyendo 1 HP.

2. Las bombas monofásicas simplex pueden usar los controles

ALC o AWS-1 que están montados separados de la bomba.

Estos controles se pueden usar con motores de hasta 2 HP. Ver

la Figura 3

3. Las bombas smplex pueden usar dos controles de “mercurio”

montados separadamente de la bomba. Estos controles

se deben usar con una caja de mando y un contactor

magnético. Estos controles se pueden espaciar para el nivel de

consumición que se requiera y se pueden usar para motores

de 2 HP o mayores.

4. Los sistemas de bomba dúplex deben usar solamente los

controles de “mercurio” con una caja de mando eléctrica. Estas

cajas de mando montadas a distancia del tanque del sumidero,

están generalmente construidas de plástico para ofrecer una

mejor resistencia a la corrosión. Ver la Figura 4.

Protección del motor contra sobrecarga

Todos los motores monofásicos tienen interruptores automáticos

incorporados de reposición de sobrecarga, fijados directamente

al bobinado del motor.

Todos los motores trifásicos deben ser instalados con arranques

magnéticos con una protección contra sobrecarga de tres patas.

Cómo configurar los controles y activar

los sistemas simplex

1. Sistemas automáticos – Estos sistemas tienen interruptores

MLC, MFLC, o ALC montados en la bomba, de manera que la

bomba está instalada en el sumidero y el cordón del motor está

enchufado en un receptáculo a TIERRA. Para las cubiertas de

sumidero herméticas, el cordón eléctrico sale por un tapón de

caucho fraccionado en la cubierta del sumidero.

2. Cuando se usan 2 controles de “mercurio”, el control de

activación está configurado entre 3” y 6” por encima de la

parte superior del motor, y el control de desactivación está

configurado entre 6” y *’ por encima del fondo del sumidero.

Si se usa un control de alarma de alto nivel, éste debe estar

configurado a unas 6” por encima del control superior. Si la

profundidad del sumidero no permite estas configuraciones, se

deberán espaciar a menor distancia.

3. Cuando se usen controles ALLC o AWS-1 las PLOMADAS DE

DESPLAZAMIENTO se deberán configurar de manera que la

plomada de activación esté entre 4” y 6” por encima de la parte

superior del motor y la plomada inferior esté configurada a

unas 6” por encima del fondo del sumidero.

4. Repita esta operación con una bomba apagada, lo cual

duplicará un estado de falla de la bomba. Cuando el nivel

llegue al control de anulación, la bomba que esté encendida

deberá activarse y marchar, bombeando para reducir el nivel

del sumidero.

5. Para verificar la alarma de alto nivel, nuevamente, coloque

ambos interruptores en la posición apagada (OFF) y llene el

sumidero hasta que el nivel quede por encima del control de

la alarma. Coloque los interruptores en la posición “Auto” - el

TIMBRE DE ALARMA deberá sonar y la luz de alarma se

deberá encender. Cuando el nivel descienda más bajo que el

control de la alarma, el timbre dejará de sonar.

6. Si las bombas funcionan como se describió, entonces configure

ambos H-O-A en “Auto” y las bombas estarán listas para

funcionar automáticamente.

7. Si las bombas no funcionan correctamente, entonces haga las

verificaciones necesarias que se describen para los sistemas

simplex. Ver la página 13.

NUNCA TRABAJE EN LAS BOMBAS O EN

LAS CAJAS DE MANDO SIN ANTES HABER DESACTIVADO

LOS DISYUNTORES.

Siempre haga que un ELECTRICISTA certificado realice las

conexiones eléctricas y los chequeos de servicio.

Instrucciones especiales para bombas

trifásicas

1. Sólo personas capacitadas deberán

realizar el servicio y las instalaciones en esta bomba.

El cableado de esta bomba debe ser realizado por un

electricista certificado usando una caja de arranque y un

dispositivo de conmutación aprobados.

Peligro de choque eléctrico. No conecte el

conducto a la bomba.

2. Las bombas trifásicas siempre se instalan con cajas de mando

que tengan arranques magnéticos con protección contra

sobrecarga de 3 patas. NO TRATE DE HACER MARCHAR

UNA BOMBA TRIFÁSICA DIRECTAMENTE A TRAVÉS DE LA

LÍNEA.

3. Para conectar la Bomba: Haga correr el cable desde la bomba

al fondo de la caja de mando o de una caja de empalme

adecuada para contener las conexiones de empalme. Se debe

perforar un orificio en la caja de mando para los cables. Con

la corriente eléctrica a la caja de mando desactivada, conecte

la línea verde (tierra) a la saliente de tierra. Conecte los cables

negros (corriente eléctrica) a los bornes de alimentación

eléctrica. Verifique que todos los cables estén dentro de la caja

de mando y no en una posición en donde se les pueda prensar

o que provoquen un cortocircuito cuando se cierre la puerta.

Consulte los diagramas de cableado en la página 8.

4. Todos los motores trifásicos pueden marchar en cualquiera

de las dos direcciones, la ROTACIÓN se puede cambiar, si

se intercambian dos conductores de línea cualesquiera en el

arranque magnético. ASEGÚRESE DE QUE EL DISYUNTOR

ESTÉ DESACTIVADO ANTES DE REALIZAR ESTE CAMBIO.

Para verificar si la rotación es la correcta, haga funcionar las

bombas y chequee su funcionamiento. Si el flujo y la altura

son bajos (consulte las curvas de rendimiento de la bomba

ilustradas en este manual), la rotación es incorrecta. Con las

bombas dúplex, deberá verificar el funcionamiento de ambas

bombas.

Todos los impulsores, ya sean monofásicos o trifásicos, deben

girar en la dirección opuesta a las agujas del reloj cuando se

esté mirando hacia el orificio de aspiración de la bomba. Si

no está seguro de la dirección de la rotación, DESACTIVE

LA CORRIENTE ELÉCTRICA y saque la bomba del depósito

con el cordón conectado y colóquela sobre un costado para

poder ver el impulsor. Active la corriente eléctrica y encienda

la bomba usando la posición manual del interruptor H-O-A.

Encienda y apague rápidamente para poder observar la inercia

del impulsor. NUNCA COLOQUE LA MANO O LOS DEDOS

EN EL IMPULSOR. Intercambie dos conductores de línea

cualquiera en el arranque magnético para cambiar la rotación.

Bombas de junta simple y bombas de junta doble

sin sonda de fugas de la junta

Bombas de junta doble con sonda de fugas

de la junta

(el conductor rojo en el cordón eléctrico es para la

sonda de fugas de la junta)

Diagramas de cableado de motores monofásicos

Bombas monofásicas

Peligro de choque eléctrico. Esta bomba viene equipada con un conductor de puesta a tierra y una ficha de

conexión de tipo puesta a tierra. Para reducir el peligro de un choque eléctrico, asegúrese de conectarla sólo a un receptáculo

de tipo puesta a tierra, debidamente conectado a tierra.

Diagramas de cableado para motores trifásicos

Para bombas de junta simple y bombas de junta doble sin sonda

de fugas de la junta

Cordón eléctrico

Resina

orgánica

Resina

orgánica

Condensador Condensador

Estator Estator

Motor de condensador auxiliar de

arranque permanente, monofásico, de

115 voltios o de 200 o de 300 voltios

Motor de condensador auxiliar de

arranque permanente, monofásico, de

115 voltios o de 200 o de 300 voltios

Negro

Blanco

Blanco o amarillo

Verde

Rojo

Marrón

Electrodo

de fugas

de la junta

Cordón

eléctrico

Resina

orgánica

Empalmes

Conectores

Tornillo a tierra

Estator del motor

200 o 575 voltios - trifásico

Verde

Cordón

eléctrico

Resina

orgánica

Empalmes

Conectores

Estator del motor

230 voltios - trifásico

Verde

Cordón

eléctrico

Resina

orgánica

Empalmes

Conectores

Tornillo

a tierra

Estator del motor

260 voltios - trifásico

Verde

Tornillo

a tierra

Curvas de rendimiento

Curva de rendimiento

Bombas para el manejo de desechos de la serie WHR

PERFORMANCE CURVE

WHRE SERIES EFFLUENT PUMPS

PERFORMANCE CURVE

WHRH SERIES WASTE HANDLING PUMPS

Capacidad en litros por minuto Capacidad en litros por minuto

Altura total en pies

Altura total en metros

Capacidad en galones por minuto

Curva de rendimiento

Bombas de efluente de la serie WHRE

Curva de rendimiento

Bombas para el manejo de desechos de la serie WHRH

WHRH20 2-HP

WHRH 10 1-HP

WHRH 5 1/2-HP

Capacidad en litros por minuto

Capacidad en galones por minuto

Altura total en pies

Altura total en metros

WHR5 1/2-HP

WHR10 1-HP

WHR7 3/4- HP

Fig. 5 Bomba en tanque separado bombeando al montículo de infiltración

Lecho de infiltración de tipo montículo

Control AWS-1

Cordones eléctricos y

de alarma a la fuente de

alimentación eléctrica

Control AWS-1

Línea

cloacal

proveniente

de la casa

Espuma

Tanque séptico

Capacidad que requeren

las normas locales

Lodo de depuración

Capacidad de almacenamiento,

en caso de falla de la bomba o

de interrupción de energía

Nivel de activación

Nivel de desactivación

Tanque de efluente

y de la bomba

Control de

la alarma

de flujo

Riel

guía de

extracción

Accesorio de sellado

Bomba de efluente

Fig. 6 Bomba instalada en un depósito de fibra de vidrio a la salida del tanque séptico,

se usa cuando se bombea en un alcantarillado principal a presión o en un campo de

aplicación de fangos cloacales

FIG. 6

Cable de la alarma

Cable de

corriente

eléctrica

Control AWS-1, se

monta en un soporte,

accesible para servicio

Losa de limpieza de

lodo de depuración

Línea de desechos

proveniente de la casa

Cable enterrado al

suministro de energía

Capacidad de almacenamiento, en caso de falla

de la bomba o de interrupción de energía

Tubería de ventilación

Espuma

Capacidad de bombeo

Efluente clarificado

Tamaño del tanque séptico conforme a las reglas del código

Lodo de depuración

Nivel de activación

Nivel de desactivación

Tubería de

conexión de 4”

Bomba de

efluente

disponible

para alturas

mayores de

100 pies

Caja de conexión

AWS-1 y control de

nivel hermético

Depósito de fibra de

vidrio de 24” de diá.

Control de la alarma

de alto flujo de agua

Sistema de riel - la bomba

se puede izar y sacar sin

desconectar ninguna tubería

Plomadas de control de nivel

Válvula de retención y accesorio

de sellado de elevación

Válvula de cierre

Descarga al campo

de aplicación de

fangos cloacales o al

alcantarillado a presión

Fig. 7 Bomba y controles instalados directamente en el tanque séptico se usan cuando

se bombea en un alcantarillado principal a presión o en un campo de aplicación de

fangos cloacales

FIG. 7

Losa de limpieza de

lodo de depuración

Línea de

desechos

proveniente

de la casa

Cable enterrado al

suministro de energía

Capacidad de almacenamiento, en caso de falla

de la bomba o de interrupción de energía

Espuma

Capacidad de bombeo

Efluente clarificado

Tamaño del tanque séptico conforme a las reglas del código

Lodo de depuración

Nivel de activación

Nivel de desactivación

Cable de la alarma

Cable de

corriente

eléctrica

Control AWS-1, se

monta en un soporte,

accesible para servicio

Depósito de fibra de

vidrio de 24” de diá.

Control de la alarma

de alto flujo de agua

Sistema de riel - la bomba

se puede izar y sacar sin

desconectar ninguna tubería

Plomadas de control de nivel

Válvula de retención y accesorio

de sellado de elevación

Válvula de cierre

Descarga al campo

de aplicación de

fangos cloacales o al

alcantarillado a presión

Caja de conexión AWS-1 y

control de nivel hermético

Bomba de efluente

sostenida por un sistema

de riel disponible para

alturas mayores de los

100 pies

Puntos a verificar si la bomba no marcha

o no funciona correctamente

1. La bomba no marcha ni se enciende cuando el nivel del agua

ha subido en el tanque.

a. Verifique si hay un fusible fundido o si se disparó el

disyuntor.

b. Verifique que el interruptor de nivel no esté defectuoso

c. Cuando se use un tablero de control, verifique que el

interruptor H-O-A esté en la posición AUTO. Coloque el

interruptor en la posición HAND (manual), y si la bomba

marcha, entonces el problema está en el sistema

eléctrico automático. Haga que un ELECTRICISTA

realice un chequeo del sistema eléctrico.

d. Verifique si el motor está quemado. Ocasionalmente, un

relámpago puede perjudicar el motor, aún cuando tenga

protección anti-rayos.

e. Cuando se usen cordones de enchufar, verifique

que las patas de contacto estén limpias. NO USE

CORDONES DE ENCHUFAR DENTRO DE UN

SUMIDERO O UN POZO DE BOMBEO.

2. La bomba marcha pero no hay flujo.

a. Verifique que no hayan bolsas de aire. Encienda y

detenga la bomba varias veces, si esto no ayuda, es

posible que deba aflojar una unión en la tubería de

descarga para dejar escapar la bolsa de aire.

b. Verifique que la válvula no esté instalada en la posición

invertida. Verifique la posición de la flecha del flujo en

el cuerpo de la válvula. Verifique la válvula de cierre,

puede que esté cerrada.

c. Verifique la elevación vertical. Puede que esté más

alta de lo que la bomba puede desarrollar (Consulte la

curva de rendimiento de la bomba).

d. Es posible que el orificio de aspiración de la bomba

esté obstruida con un trapo o con basura. Saque la

bomba para inspeccionarla.

e. Si la bomba es trifásica, asegúrese de que la rotación

de la bomba sea la correcta. (Consulte las instrucciones

para verificar la rotación).

f. La esfera o la plomada de control de nivel puede estar

atorada en un costado del depósito. Puede haber

basura en la bola, impidiéndole flotar.

SIEMPRE DESENCHUFE EL CORDÓN

O DESACTIVE EL DISYUNTOR ANTES DE REALIZAR

TRABAJOS EN LA BOMBA. Si el tablero de control está lejos de

la bomba, desconecte los cables conductores al motor para que

nadie pueda volver a activar el disyuntor. Si el motor es trifásico,

marque los cables conductores para que se puedan volver a

colocar en el mismo orden.

Cómo desarmar la bomba para reemplazar

las piezas

Limpie la bomba a fondo. Elimine todo el sarro y los depósitos.

Sumerja la unidad completamente en una solución de chlorin

durante una hora antes de desarmarla.

Para reemplazar los condensadores

solamente

Los motores en todas las bombas monofásicas de las series

WHR, WHRH y WHRE son de tipo de condensador auxiliar

de arranque permanente, de manera que no tienen relés

ni interruptor de arranque y sólo tienen un condensador de

arranque que está en el circuito tanto para las condiciones de

inicio como de marcha.

1. Saque el tapón de llenado de aceite en la parte superior del

motor y vierta el aceite hacia afuera. Fig. 8

2. Saque los pernos de la caja del condensador y golpee la caja

con un martillo de plástico para aflojarlos. Fig. 9

3. Levante la caja y desconecte los cables conductores del motor

y los cables del condensador. Fig. 10

4. Saque la abrazadera del condensador y deslice el

condensador hacia afuera. Reemplácelo con un condensador

nuevo y vuelva a hacer las conexiones. Fig. 11

Estas instrucciones ilustran las conexiones de los cables.

5. Vuelva a colocar la caja del condensador, verifique que la junta

tórica de caucho esté en su lugar. Fig. 12

6. Vuelva a llenar el motor con aceite de motor sumergible Myers,

NO LO RECARGUE DEMASIADO. EL NIVEL DEL ACEITE

DEBE ESTAR A UNA PULGADA DE LA PARTE SUPERIOR DE

LA PIEZA FUNDIDA. Fig. 13

7. Verifique que la bomba gire libremente antes de volver a

enchufarla. Coloque la bomba sobre un costado y haga girar el

impulsor, usando un destornillador en el eje ranurado.

Enchufe la bomba en el receptáculo para hacer una prueba de

funcionamiento. La bomba debe marchar en forma silenciosa y

sin vibraciones.

FIG. 8

FIG. 9

FIG. 10 FIG. 12

FIG. 11

FIG. 13

Para reemplazar el cordón eléctrico

solamente

1. Saque la caja del condensador como se describe arriba.

Desconecte los conductores del cordón del motor y saque el

tornillo de puesta a tierra.

2. Destornille el manguito del cordón y sáquelo de la caja. Fig. 14

3. Reemplace con un nuevo accesorio y cordón, verifique que la

junta tórica esté en su lugar. Fig. 14

4. Vuelva a colocar el tornillo de puesta a tierra y reconecte los

cables del motor. Estas instrucciones ilustran el diagrama de

cableado.

5. Vuelva a colocar la caja del condensador y vuelva a llenar el

motor con aceite sumergible Myers. Consulte la Figura 13 para

el nivel del aceite. A una pulgada de la parte superior de la

pieza fundida.

Desarmar la bomba completamente para

reemplazar el estator del motor y la junta

1. Vierta el aceite del motor y saque la caja del condensador

como se describe arriba.

2. Saque los pernos del cárter del motor solamente. No saque los

pernos que sostienen la placa del motor a la cubierta en voluta.

Fig. 15

3. Levante y saque el cárter del motor, separe las aletas haciendo

palanca para aflojarlo. Fig. 16

4. Saque los pernos que sujetan la tapa de la caja y levante

la unidad giratoria para sacarla. Separe las aletas haciendo

palanca para aflojarla. Fig. 17

5. Sostenga el rotor y destornille la tuerca de fijación del impulsor.

Gire en dirección opuesta a las agujas del reloj, ya que la rosca

es a la derecha. Fig. 18.

6. Destornille el impulsor, gire en dirección opuesta a las agujas

del reloj para aflojarlo. Fig. 19

7. Separe la junta haciendo palanca con destornilladores para

sacarla. No importa si la junta se estropea, ya que se debe

reemplazar. Reemplace ambas partes de la junta, nunca

reemplace solamente una o la otra. Fig. 20.

FIG. 14

FIG. 15

FIG. 16

FIG. 17

8. Golpee el eje en un extremo con un martillo de plástico para

empujar el cojinete de bolas desde la placa inferior del motor.

Fig. 21.

9. Limpie la cavidad de la junta a fondo antes de reemplazar

la junta de cerámica. Use grasa en la cúpula de caucho

del asiento y empuje la junta hacia adentro de la caja, use

una varilla de plástico para empujarla en posición. Limpie la

superficie de la junta para eliminar todo indicio de suciedad, y

use un aceite ligero en la superficie antes de instalar la parte

de fuelle de la junta. Fig. 22

FIG. 18

FIG. 20

FIG. 19

FIG. 21

10. Si es necesario reemplazar el cojinete de bolas, oprima y

sáquelo en una prensa de husillo. Use tiras de metal entre

el cojinete y el rotor para oprimir y sacarlo. Fig. 23. Siempre

oprima en el anillo interior del cojinete cuando lo esté

reemplazando.

11. Si es necesario reemplazar el estator del motor, use una caja

nueva con el estator prensado dentro.

Tanto la caja como el estator se deben reemplazar como una

unidad ya que el estator viene prensado de fábrica y no se

puede reemplazar en el terreno. Fig. 24

12. Al volver a armar, asegúrese de que la junta tórica de caucho y

la arandela de empuje estén en su lugar, como se ilustra.

Fig. 25

FIG. 25

FIG. 22

FIG. 23

FIG. 24

Instrucciones especiales para reemplazar

las juntas en las bombas con junta doble

1. Saque los tapones en el cárter del motor y en la caja de la

junta y drene el aceite.

2. Saque los pernos de la placa inferior solamente.

3. Levante y saque la caja de la bomba.

4. Sostenga el impulsor y destornille la tuerca de sujeción.

Sostenga el eje con un destornillador y destornille el impulsor,

girando en dirección opuesta a las agujas del reloj.

5. Empuje y saque el fuelle de la junta y el asiento de cerámica.

Rompa los asientos si fuese necesario, para sacarlos ya que

estos deberán ser reemplazados por piezas nuevas.

6. NUNCA USE PIEZAS DE JUNTAS VIEJAS. USE SOLAMENTE

JUNTAS COMPLETAMENTE NUEVAS.

7. Saque el aro elástico con pinzas para aros elásticos.

8. Empuje y saque el fuelle de la junta superior y el asiento de

cerámica.

9. Si no ha entrado agua en el cárter del motor (inspeccione el

bobinaje con un ohmímetro o con un meghómetro) limpie y

seque bien la cámara de la junta y reemplace las juntas

10. Reemplace el aceite en el cárter del motor y en la cámara de la

junta. Use solamente aceite sumergible MYERS.

11. Si ha entrado agua en el motor, entonces saque la cámara de

la junta, levante y saque la unidad del rotor y saque el rotor

del motor. Consulte las instrucciones sobre cómo reemplazar

el cojinete de bolas y el estator del motor, en la sección de la

junta simple.

FIG. 26

Cárter del motor

Cámara de la junta

Juntas tipo 21 de 5/8

Sonda de fugas de la junta en donde se utilice

Placa de la junta inferior

Dimensiones de la bomba

2” NPT Estándar

con Brida de 3” NPT

Disponible

2” NPT Estándar

con Brida de 3” NPT

Disponible

Orificio de

aspiración

de 1-1/2”

Orificio de

aspiración

de 1-1/2”

GARANTÍA LIMITADA

F.E. MYERS le garantiza al comprador/consumidor original (“Comprador” o “Usted”) de los productos enumerados abajo,

que estos estarán libres de defectos en material y mano de obra durante el Período de Garantía indicado a continuación.

Producto Período de Garantía

Productos para sumideros/aguas residuales/efluente 24 meses desde la fecha de fabricación

Tanques de devanado de fibra de vidrio 5 años desde la fecha de la instalación inicial

Tanques a presión de acero 5 años desde la fecha de la instalación inicial

Bombas de chorro, pequeñas bombas centrífugas, lo que ocurra primero:

bombas sumergibles y accesorios asociados 12 meses desde la fecha de la instalación inicial, o

18 meses desde la fecha de fabricación

Nuestra garantía no se aplicará a ningún producto que, a nuestro sólo juicio, haya sido sometido a negligencia, mal

uso, instalación inadecuada o mal mantenimiento. Sin prejuicio a lo que antecede, la garantía quedará anulada en el

caso en que un motor trifásico se haya usado con una fuente de alimentación monofásica, a través de un convertidor

de fase. Es importante indicador que los motores trifásicos deben estar protegidos por relés de sobrecarga de disparo

extra-rápido, con compensación ambiental de tres etapas, del tamaño recomendado, de lo contrario, la garantía

quedará anulada.

Su único recurso, y la única obligación de F.E. MYERS es que F.E. MYERS repare o reemplace los productos

defectuosos (a juicio de F.E. MYERS). Usted deberá pagar todos los cargos de mano de obra y de envío asociados

con esta garantía y deberá solicitar el servicio bajo garantía a través del concesionario instalador tan pronto como

se descubra un problema. No se aceptará ninguna solicitud de servicio bajo garantía que se reciba después del

vencimiento del Período de Garantía. Esta garantía no se puede transferir.

F.E. MYERS NO SE HARÁ RESPONSABLE DE NINGÚN DA—O CONSECUENTE, INCIDENTAL O CONTINGENTE.

LAS GARANTÍAS QUE ANTECEDEN SON EXCLUSIVAS Y EN LUGAR DE TODA OTRA GARANTÍA EXPLÍCITA

O IMPLÍCITA, INCLUYENDO PERO SIN LIMITARSE A LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS DE COMERCIABILIDAD E

IDONEIDAD PARA UN FIN ESPECÍFICO. LAS GARANTÍAS QUE ANTECEDEN NO SE EXTENDERÁN MÁS ALLÁ

DE LA DURACIÓN EXPRESAMENTE SUMINISTRADA EN LA PRESENTE.

Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños incidentales o consecuentes o de limitaciones de

tiempo sobre garantías implícitas, de modo que es posible que las limitaciones o exclusiones que preceden no corre-

spondan en su caso. Esta garantía le otorga derechos legales específicos y es posible que usted también tenga otros

derechos que pueden variar de un estado al otro.

Esta garantía reemplaza toda garantía publicada anteriormente.

F.E. MYERS

1101 Myers Parkway, Ashland, OH 44805-1989

Teléfono: 888-987-8677 • Fax: 800-426-9446 • www.femyers.com

MYERS WHR Series El manual del propietario

Marca: MYERS

Modelo: WHR Series

Categoría: Bombas de agua

Tipo: El manual del propietario

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