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Cequent™ Performance Products, Inc. Scan for safe towing tip, or visit http://www.ceque ntgroup.com/qrproduct.aspx Installation Instructions www.cequentgroup.com Technical Assistance: 800-632-3290 [email protected] PART NUMBERS: 45511, 45711, CQT45511 LIMITED LIFETIME WARRANTY 1. Limited Lifetime Warranty (“Warranty”). Cequent Performance Products, Inc. ("We", “Us” or “Our”) warrants to the original consumer purchaser only ("You" or “Your”) that the product will be free from material defects in both material and workmanship, ordinary wear and tear excepted. The Warranty is valid only if (a) the products are returned to Us for inspection and testing; (b) Our inspection discloses to Our satisfaction that any alleged nonconformance are material and have not been caused by misuse, neglect, wear and tear, improper installation, unsuitable storage, improper repair, alteration, or accident; and (c) the products were installed, maintained and used in accordance with Our instructions. THE WARRANTY IS MADE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED (OTHER THAN THE WARRANTY OF TITLE AS PROVIDED BY THE UNIFORM COMMERCIAL CODE IN EFFECT IN MICHIGAN), INCLUDING WITHOUT LIMITATION, ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, SAID WARRANTIES BEING EXPRESSLY DISCLAIMED. 2. Obligations of Purchaser. To make a Warranty claim, contact Us at our principal address of 47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290, identify the product by model number, and follow the claim instructions that will be provided. Any returned product that is replaced by Us becomes our property. You may be responsible for return shipping costs. Please retain your purchase receipt to verify date of purchase and that You are the original consumer purchaser. The product and the purchase receipt must be provided to Us in order to process Your Warranty claim. 3. Exclusive Remedy. Product replacement is Your sole and exclusive remedy under this Warranty. We shall not be liable for service or labor charges incurred in removing or replacing a product. IN NO EVENT WILL WE BE RESPONSIBLE FOR ANY INDIRECT, SPECIAL, CONSEQUENTIAL OR PUNITIVE DAMAGES. 4. Assumption of Risk. You acknowledge and agree that any use of the product for any purpose other than the specified use(s) stated in the product instructions is at Your own risk. 5. Governing Law. This Warranty gives You specific legal rights, and You also may have other rights which vary from state to state. This Warranty is governed by the laws of the State of Michigan, without regard to rules pertaining to conflicts of law. The state courts located in Oakland County, Michigan shall have exclusive jurisdiction for any disputes relating to this Warranty. To prevent SERIOUS INJURY, DEATH or PROPERTY DAMAGE: • ALWAYS read, understand and follow warnings and instructions for your hitch BEFORE installation. Keep for future reference. • DO NOT cut, weld or modify this receiver. • CHECK all fasteners are tight and your hitch is securely mounted to your vehicle periodically. • ALWAYS read, understand and follow all warnings and instructions for your vehicle and for other accessories you will use with your hitch BEFORE use. • LOAD the trailer heavier in front. • DO NOT exceed lower of towing vehicle manufacturer’s rating or: Hitch Type Max Gross Trailer Weight Max Tongue Weight Weight Carrying 20,000lb (9,072kg) 2,700lb (1,225kg) Weight Distributing 20,000lb (9,072kg) 2,700lb (1,225kg) • ALWAYS wear your seatbelt. • SLOW DOWN when towing, NEVER exceed any posted speed limit. • If EXCESS SWAY occurs, take your foot off the gas pedal and hold the steering wheel as steady as possible. DO NOT apply your brakes and DO NOT speed up. Rev 9/2014 ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 1 of 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  Cequent™ Performance Products, Inc. Installation Instructions www.cequentgroup.com Technical Assistance: 800-632-3290 [email protected] Applications: Years PART NUMBERS: 45511, 45711, CQT45511 Installation Time: 60 min Make Models 2015- Cur. Chevy/GMC 2500/3500HD *Visit our website for the most up to date information regarding application years and trim levels. The time listed above is the average time for professional installers. If you do not feel comfortable performing this installation on your own or are in need of assistance, please contact a professional installer. Equipment Required: Safety Glasses Torque Wrench Ratchet 6’’ Socket Extension 13 mm 19mm 21mm Sockets Drill 22 mm 3/4” 7/8” 15/16” Sockets Drill Bits 3/8”, 5/8’’ Representative Vehicle Photo Paint Marker Plastic Cutting Tool Front of Vehicle DO NOT EXCEED LOWER OF TOWING VEHICLE MANUFACTURER’S RATING OR: Hitch Type Max Gross Trailer Weight Max Tongue Weight Weight Carrying 20,000lb (9,072kg) 2,700lb (1,225kg) Weight Distributing 20,000lb (9,072kg) 2,700lb (1,225kg) ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 2 of 24 Hitch Illustration 45511NP 05-25-16 Rev. A  Installation Instructions ① Qty. (2) Bolt M14 Cl 10.9 x 45mm PART NUMBERS: 45511, 45711, CQT45511 ② Qty. (10) Conical tooth washer 5/8” ③ Qty. (4) Bolt 5/8-11 x 2.0 GR8 ④ Qty. (4) Hex Nut 5/8” GR8 ⑤ Qty. (2) Bolt 5/8-11 x 1.5 GR8 ⑥ Qty. (4) Conical tooth Washer 5/8” ⑦ Qty. (2) Attachment bar ⑧ Qty. (2) Hex Nut 5/8” GR8 r Qty. (1) Cable tie Always wear SAFETY GLASSES when installing hitch Fastener Kit: 45511F Existing 14mm bumper bolts Drilled Hole in Shortbed frame, Enlarged hole in Longbed frame ③ ⑦ Frame Rail ② ② ③ ⑥ ⑤ Drilled Hole in frame Existing 14mm bumper bolts ② ④ ⑥⑧ Teeth side against hitch Rear ⑧ ⑥ ① ② Scan for step by step PHOTO installation instruction or visit http://www.cequentgro up.com/qr-product.aspx ⑥ ⑤ ② ④ ① ② Figure 1 ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Note: Fasteners typical both sides Sheet 3 of 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  Short Bed Trucks: Requires drilling 4 holes in frame rail 1. Lower spare tire from underneath of truck for ease of installation. Also remove existing M14 bolts from end of each truck frame rail. Return bolts to vehicle owner. If truck has existing hitch remove bumper bolts also. 2. On vehicles not equipped with a hitch, you will need to remove an OEM bumper mount. (See figure 3) 3. Remove 8mm bolts (2) holding plastic heat shield to bottom of frame on passenger’s side. Trim heat shield as shown and drill one 3/8” hole through rib as shown. (Figure 2) 4. Raise hitch into position locating rear slotted holes in hitch over rearmost existing weldnuts in end of truck frame rails. 5. Install supplied M14bolts j and conical toothed washers k (teeth side against hitch) into existing weldnuts as shown. 6. Using the hitch as a guide, mark the four holes to be drilled. Remove the hitch for ease of access for drilling. Drill holes for 5/8” fasteners. (Both sides) Note: Frame material is very tough and difficult to drill, frame material is double thick in this area. 7. Raise the hitch back into position, re-install the supplied M14 bolts j and conical washers k, install supplied 5/8” l bolts and conical washers k teeth side against frame, thru access hole in frame into drilled holes. 8. Remove existing M14 bolts(2) located on the outside end of the frame rail. One frame rail at a time. Place attachment bars as shown and reinstall existing M14 bolts back into to frame. Install 5/8-11 bolt n, conical toothed washers o and nut p to hitch as shown. 9. Reinstall heat shield at forward bolt hole. Using the provided cable tie q feed through hole located near forward attachment through hole drilled into heat shield in step 2 and back through bracket and tighten. Do Not sandwich heat shield between frame rail and hitch. 10. Tighten all M14 fasteners with torque wrench to 115Lb.-Ft. (156N*M) and all 5/8 GR8 fasteners to 212Lb.-ft. (287 N*M) Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing. 11. Raise spare tire back into place. Long Bed Trucks: Requires drilling 2 holes in frame rail and enlarging 2 others 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Lower spare tire from underneath of truck for ease of installation. Also remove existing M14 bolts from end of each truck frame rail. Return bolts to vehicle owner. If truck has existing hitch remove bumper bolts also. On vehicles not equipped with a hitch, you will need to remove an OEM bumper mount. (See figure 3) Raise hitch into position locating rear slotted holes in hitch over existing weldnuts in truck bumper and end of truck frame rails. Install supplied M14 bolts j and conical toothed washers k (teeth side against hitch) into existing weldnuts as shown. Using the hitch as a guide, mark the two holes to be drilled. Remove the hitch for ease of access for drilling. Drill holes for 5/8” fasteners. Enlarge existing hole for forwardmost 5/8” fastener. (Both sides) Note: Frame material is very tough and difficult to drill, frame material is double thick in this area. Raise the hitch back into position, re-install the supplied M14 bolts j and conical tooth washers k, install supplied 5/8” l bolts and conical washers k teeth side against frame, thru access hole in frame into drilled and enlarged holes. Remove existing M14 bolts(2) located on the outside end of the frame rail. One frame rail at a time. Place attachment bars p as shown and reinstall existing M14 bolts back into to frame. Install 5/8-11 bolt n , conical toothed washers o teeth side against hitch and nut q to hitch as shown. Repeat the same process for opposite side. Tighten all M14 fasteners with torque wrench to 115Lb.-Ft. (156N*M) AND all 5/8 GR8 fasteners to 212Lb.-ft. (287 N*M) Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing. 9. Raise spare tire back into place. Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 4 of 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  Short bed truck only Do Not sandwich heat shield between frame rail and hitch. 3/8” (.375) (10mm) Plastic heat shield shown install Cable tie 1.50 (38mm) 1.50 (38mm) Trim and drill heat shield Attach heat shield with cable tie as shown Figure 2 Existing M14 bolts Existing M8 bolts Light duty bumper mount Removal of existing light duty bumper mount Figure 3 Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 5 of 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  1. Lower spare tire from underneath of truck for ease of installation. Also remove existing M14 bolts from end of each truck frame rail. Return bolts to vehicle owner. If truck has existing hitch remove bumper bolts also. 3. Remove 8mm bolts (2) holding plastic heat shield to bottom of frame on passenger’s side. Trim heat shield as shown and drill one 3/8” hole through rib as shown. (Figure 2) ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico 2. On vehicles not equipped with a hitch, you will need to remove an OEM bumper mount. (See figure 3) 4. Raise hitch into position locating rear slots in hitch over rearmost existing weldnuts in end of truck frame rails. Sheet 6 of 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  5. Install supplied M14bolts j and conical toothed washers k (teeth side against hitch) into existing weldnuts as shown. j and conical k teeth side against frame, 7. Raise the hitch back into position, re-install the supplied M14 bolts washers k, install supplied 5/8” l bolts and conical washers thru access hole in frame into drilled holes. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico 6. Using the hitch as a guide, mark the four holes to be drilled. Remove the hitch for ease of access for drilling. Drill holes for 5/8” fasteners. (Both sides) Note: Frame material is very tough and difficult to drill, frame material is double thick in this area. 8. Remove existing M14 bolts(2) located on the outside end of the frame rail. One frame rail at a time. Place attachment bars as shown and reinstall existing M14 bolts back into to frame. Install 5/8-11 bolt n, conical toothed washers o and nut Sheet 7 of 24 45511NP p to hitch as shown. 05-25-16 Rev. A  9. Reinstall heat shield at forward bolt hole. Using the provided cable tie q feed through hole located near forward attachment through hole drilled into heat shield in step 2 and back through bracket and tighten. Do Not sandwich heat shield between frame rail and hitch. 10. Tighten all M14 fasteners with torque wrench to 115Lb.-Ft. (156N*M) and all 5/8 GR8 fasteners to 212Lb.-ft. (287 N*M) Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing. Cable tie 11. Raise spare tire back into place. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 8 of 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  Cequent™ Performance Products, Inc. www.cequentgroup.com Assistance technique : 800-632-3290 [email protected] Instructions d’installation NUMÉROS DE PIÈCES : 45511, 45711, CQT45511 Numérisez pour des conseils de sécurité, ou visitez http://www.ceque ntgroup.com/qrproduct.aspx GARANTIE À VIE LIMITÉE 1. Garantie à vie limitée (« Garantie »). Cequent Performance Products, Inc. (« Nous », « Notre ») garantit à l’acheteur initial seulement (« Vous », « Votre ») que le produit sera exempt de vices de matières et de fabrication, exception faite de l’usure normale. Cette garantie n'est valide que si : (a) les produits Nous sont retournés pour inspection et mise à l'essai; (b) Notre inspection révèle, à Notre satisfaction, que toute non conformité présumée est de nature matérielle et n'a pas été causée par une mauvaise utilisation, la négligence, l'usure, une installation, entreposage ou réparation incorrects, une modification ou un accident; (c) les produits ont été installés, entretenus et utilisés conformément à Nos instructions. LA GARANTIE SE SUBSTITUE À TOUTE AUTRE GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE (AUTRE QUE LA GARANTIE DE TITRE OFFERTE PAR LE CODE COMMERCIAL UNIFORME AU MICHIGAN), Y COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, TOUTES LES GARANTIES RELATIVES À LA QUALITÉ MARCHANDE OU L’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER, CELLES-CI ÉTANT EXPRESSÉMENT REJETÉES. 2. Obligations de l'acheteur. Pour effectuer une réclamation, communiquez avec Nous à notre adresse principale du 47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290; n'oubliez pas d'identifier le produit d'après le numéro de modèle et de suivre les directives qui vous seront fournies. Tout produit retourné qui est remplacé par Nous devient notre propriété. Vous serez tenu d’assumer les frais d'expédition de retour. Veuillez conserver votre reçu d’achat afin que nous puissions en vérifier la date et confirmer que Vous êtes l'acheteur initial. Le produit et le reçu d’achat doivent Nous être fournis afin que nous puissions traiter Votre réclamation. 3. Recours exclusifs. Le remplacement du produit est Votre seul recours en vertu de cette Garantie. Nous ne sommes pas responsables des frais de service ou de main-d’oeuvre encourus pour le retrait ou la réinstallation d’un produit. SOUS AUCUNE CIRCONSTANCE NOUS NE SERONS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES INDIRECTS, PARTICULIERS, CONSÉCUTIFS OU PUNITIFS. 4. Acceptation des risques. Vous reconnaissez et acceptez que toute utilisation du produit à des fins autres que celle(s) stipulée(s) dans les instructions relatives au produit est faite à vos propres risques. 5. Loi applicable. Cette Garantie Vous confère des droits légaux spécifiques, et il se peut que Vous possédiez d’autres droits qui peuvent varier d’une province à l’autre. Cette Garantie est régie par les lois de l’État du Michigan, abstraction faite des règles relatives aux conflits de lois. Les cours de l’État situées dans le comté d’Oakland, Michigan, constituent les autorités judiciaires exclusives relativement à tout litige relevant de cette Garantie. Rev 9/2014 Pour prévenir les blessures SÉVÈRES, FATALES ou les DOMMAGES MATÉRIELS : • TOUJOURS lire, assimiler et observer les avertissements et les instructions relatives à l'attelage AVANT d'installer celui-ci. Conserver la documentation pour référence ultérieure. • NE PAS découper, percer, souder ni modifier cet attelagerécepteur. • S'ASSURER régulièrement que toute la visserie est correctement serrée et que l'attelage est monté sur le véhicule en toute sécurité. • TOUJOURS lire, assimiler et observer tous les avertissements et toutes les instructions relatives au véhicule et aux autres accessoires utilisés avec l'attelage AVANT l'utilisation. • PLACER les plus lourdes charges à l'avant de la remorque. • NE PAS excéder les spécifications de charge du fabricant du véhicule, ni la moins élevée des valeurs suivantes : Type d'attelage Poids brut max. de la remorque Poids max. au timon Sans répartition de charge 20,000lb (9,072kg) 2,700lb (1,225kg) Répartition de charge 20,000lb (9,072kg) 2,700lb (1,225kg) • TOUJOURS porter la ceinture de sécurité. • RALENTIR lors du remorquage, ne JAMAIS dépasser la limite de vitesse signalée. • En cas de BALANCEMENT EXCESSIF, retirer le pied de la pédale d'accélérateur et maintenir le volant aussi stable que possible. NE PAS appliquer les freins NI accélérer. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique Feuille 6 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  Cequent™ Performance Products, Inc. Instructions d'installation www.cequentgroup.com Assistance technique : 800-632-3290 [email protected] Numéros de pièce : 45511, 45711, CQT45511 Applications : Années Marque Modèles 2015- Cur. Chevy/GMC 2500/3500HD *Visitez notre site Web pour obtenir les renseignements les plus récents sur les années d'application et les niveaux de garniture. Temps nécessaire à l'installation : 60 min Le temps indiqué ci-dessus représente une durée moyenne pour des installateurs professionnels. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour réaliser cette installation par vousmême ou si vous avez besoin d'aide, veuillez contacter un installateur professionnel. Matériel requis : Lunettes de sécurité Clé dynamométr ique 13 mm 19 mm 21 mm Douilles Cliquet Rallonge de douille de 6 po Perceuse 22 mm 3/4 po 7/8 po 15/16 po Douilles Mèches 3/8 po, 5/8’ po Photo représentative d'un véhicule Stylo de peinture Outil de découpe en plastique Avant du véhicule NE PAS DÉPASSER LA VALEUR NOMINALE INFÉRIEURE DE REMORQUAGE ÉTABLIE PAR LE FABRICANT OU : Type d'attelage Poids brut max. de la remorque Poids max. de la flèche Poids de transport 20 000 lb (9 072 kg) 2 700 lb (1 225 kg) Distribution du poids 20 000 lb (9 072 kg) 2 700 kg (1 225kg) ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique Feuille 6 de 24 Illustration de l'attelage 45511NP 05-25-16 Rev. A  Toujours utiliser des LUNETTES DE SÉCURITÉ lors de l'installation d'un attelage Instructions d'installation ① Qté. (2) Boulon M14 Cl 10,9 x 45 mm Numéros de pièce : 45511, 45711, CQT45511 Ens. de pcs de fixation : 45511F ② Qté. (10) Rondelle à dents conique 5/8 po ③ Qté. (4) Boulon 5/8-11 x 2,0 GR8 ④ Qté. (4) Écrou hexagonal 5/8 po GR8 ⑤ Qté. (2) Boulon 5/8-11 x 1,5 GR8 ⑥ Qté. (4) Rondelle à dents conique 5/8 po ⑦ Qté. (2) Barre de fixation ⑧ Qté. (2) Écrou hexagonal 5/8 po GR8 r Qté. (1) Attache Trou perçé dans un cadre de plateforme courte, trou agrandi dans un cadre de plate-forme longue Boulons de parechocs existants de 14 mm ③ ⑦ Longeron ② ② ③ ⑥ ⑤ Trou perçé dans le cadre Boulons de parechocs existants de 14 mm ② ④ ⑥⑧ Côté dentelé contre l'attelage Arrière ⑧ ⑥ ① ② Balayez le code pour obtenir des instructions pas à pas avec PHOTOS ou visitez http://www.cequentgroup. com/qr-product.aspx ⑥ ⑤ ② ④ ① ② Figure 1 ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique Nota : Fixations courantes des deux côtés Feuille 6 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  Camions à plate-forme courte : Exige de percer 4 trous dans le longeron 1. Pour faciliter l'installation, déposer le pneu de secours qui se trouve sous le camion. Il faut aussi retirer les boulons M14 existants de l'extrémité de chacun des longerons. Remettre les boulons au propriétaire du véhicule. Si le camion dispose déjà d'un attelage, retirer aussi les boulons de pare-chocs. 2. Sur les véhicules qui ne sont pas équipés d'un attelage, vous devrez retirer un support de montage au pare-chocs de l'équipementier. (Voir la figure 3). 3. Retirer les boulons de 8 mm (2) fixant le bouclier thermique en plastique à la base du cadre du côté passager. Couper le bouclier thermique comme indiqué et percer un trou de 3/8 po comme illustré. (Figure 2) 4. Soulever l'attelage en place en repérant les trous oblongs arrière dans l'attelage par-dessus les écrous à souder les plus à l'arrière existants sur l'extrémité des longerons. 5. Installer les boulons M14 fournis j et les rondelles dentelées coniques k (côté dentelé contre l'attelage) dans les écrous à souder comme illustré. 6. En utilisant l'attelage comme guide, marquer les quatre trous à percer. Retirer l'attelage pour faciliter l'accès pour le perçage. Percer les trous pour les fixations de 5/8 po. (des deux côtés) Remarque : Le matériau du cadre est très robuste et difficile à percer. Ce dernier, présente deux fois l'épaisseur normale dans cette zone. 7. Remettre l'attelage en position, installer de nouveau les boulons M14 fournis j et les rondelles coniques k, installer les boulons 5/8 po fournis l et les rondelles coniques k, côté dentelé contre le cadre, par le trou d'accès dans le cadre et les trous perçés. 8. Retirer les boulons M14 (2) situés sur l'extrémité extérieure du longeron. Un longeron à la fois. Placer les barres de fixation comme illustré et réinstaller les boulons M14 dans le cadre. Installer un boulon 5/8-11 bolt n, les rondelles dentelées coniques o et l'écrou p sur l'attelage, comme illustré. 9. Réinstaller le bouclier thermique au niveau du trou de boulon avant. Passer l'attache fournie q dans le trou situé près de la fixation avant, par le trou percé dans le bouclier thermique à l'étape 2 et de nouveau dans le support, puis serrer. Ne pas prendre en sandwich le bouclier thermique entre le longeron et l'attelage. 10. Serrer toutes les fixations M14 avec la clé dynamométrique à 115 Lb-pi (156 N*M) et toutes les fixations 5/8 GR8 à 212 Lb-pi (287 N*M) 11. Remettre le pneu de secours en place. Pour que l'attelage soit solidement fixé au véhicule pour le remorquage, il est essentiel que le couple de serrage soit adéquat. Camions à plate-forme longues : Exige de percer 2 trous dans le longeron et d'en agrandir 2 autres 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Pour faciliter l'installation, déposer le pneu de secours qui se trouve sous le camion. Il faut aussi retirer les boulons M14 existants de l'extrémité de chacun des longerons. Remettre les boulons au propriétaire du véhicule. Si le camion dispose déjà d'un attelage, retirer aussi les boulons de pare-chocs. Sur les véhicules qui ne sont pas équipés d'un attelage, vous devrez retirer un support de montage au pare-chocs de l'équipementier. (Voir la figure 3). Soulever l'attelage en place en repérant les trous oblongs arrière dans l'attelage par-dessus les écrous à souder existants sur le pare-chocs et sur l'extrémité des longerons. Installer les boulons M14 fournis j et les rondelles dentelées coniques k (côté dentelé contre l'attelage) dans les écrous à souder comme illustré. En utilisant l'attelage comme guide, marquer les deux trous à percer. Retirer l'attelage pour faciliter l'accès pour le perçage. Percer les trous pour les fixations de 5/8 po. Agrandir le trous existants pour la fixation de 5/8 po la plus à l'avant. (des deux côtés) Remarque : Le matériau du cadre est très robuste et difficile à percer. Ce dernier, présente deux fois l'épaisseur normale dans cette zone. Remettre l'attelage en position, installer de nouveau les boulons M14 fournis j et les rondelles coniques k, installer les boulons 5/8 po fournis l et les rondelles coniques k, côté dentelé contre le cadre, par le trou d'accès dans le cadre, les trous percés et les trous agrandis. Retirer les boulons M14 (2) situés sur l'extrémité extérieure du longeron. Un longeron à la fois. Placer les barres de fixation p comme illustré et réinstaller les boulons M14 de nouveau dans le cadre. Installer un boulon 5/8-11n, les rondelles dentelées coniques O , côté dentelé contre l'attelage, et l'écrou q à l'attelage, comme illustré. Répéter le même processus pour le côté opposé. Serrer toutes les fixations M14 avec la clé dynamométrique à 115 Lb-pi (156 N*M) et toutes les fixations 5/8 GR8 à 212 Lb-pi (287 N*M) Pour que l'attelage soit solidement fixé au véhicule pour le remorquage, il est essentiel que le couple de serrage soit adéquat. 9. le pneu de secours place.que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin Nota :Remettre vérifier l’attelage fréquemment, en en s’assurant de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Si l'attelage ou la boule est endommagé, ils doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique Feuille 6 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  Camion à plate-forme courte uniquement Ne pas prendre en sandwich le bouclier thermique entre le longeron et l'attelage. 3/8 po (.375) (10 mm) Installation d'un bouclier thermique en plastique illustré Attache 1,50 (38 mm) 1,50 (38 mm) Couper et percer le bouclier thermique Figure 2 Fixer le bouclier thermique avec une attache comme illustré Boulons M14 existants Boulons M8 existants Support de pare-chocs série légère Enlèvement du support de pare-chocs série légère existant Figure 3 Nota : vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Si l'attelage ou la boule est endommagé, ils doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique Feuille 6 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  1. Pour faciliter l'installation, déposer le pneu de secours qui se trouve sous le camion. Il faut aussi retirer les boulons M14 existants de l'extrémité de chacun des longerons. Remettre les boulons au propriétaire du véhicule. Si le camion dispose déjà d'un attelage, retirer aussi les boulons de pare-chocs. 3. Retirer les boulons de 8 mm (2) fixant le bouclier thermique en plastique à la base du cadre du côté passager. Couper le bouclier thermique comme indiqué et percer un trou de 3/8 po comme illustré. (Figure 2) ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique 2. Sur les véhicules qui ne sont pas équipés d'un attelage, vous devrez retirer un support de montage au pare-chocs de l'équipementier. (Voir la figure 3). 4. Soulever l'attelage en place en repérant les fentes arrière dans l'attelage par-dessus les écrous à souder les plus à l'arrière existants sur l'extrémité des longerons. Feuille 6 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  5. Installer les boulons M14 fournis j et les rondelles dentelées coniques k (côté dentelé contre l'attelage) dans les écrous à souder comme illustré. 7. Remettre l'attelage en position, installer de nouveau les boulons M14 fournis j et les rondelles coniques k, installer les boulons 5/8 po fournis l et les rondelles coniques k, côté dentelé contre le cadre, par le trou d'accès dans le cadre et les trous perçés. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique 6. En utilisant l'attelage comme guide, marquer les quatre trous à percer. Retirer l'attelage pour faciliter l'accès pour le perçage. Percer les trous pour les fixations de 5/8 po. (des deux côtés) Remarque : Le matériau du cadre est très robuste et difficile à percer. Ce dernier, présente deux fois l'épaisseur normale dans cette zone. 8. Retirer les boulons M14 (2) situés sur l'extrémité extérieure du longeron. Un longeron à la fois. Placer les barres de fixation comme illustré et réinstaller les boulons M14 dans le cadre. Installer un boulon ½-13 bolt n, les rondelles dentelées coniques o et l'écrou p sur l'attelage, comme illustré. Feuille 6 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  9. Réinstaller le bouclier thermique au niveau du trou de boulon avant. Passer l'attache fournie q dans le trou situé près de la fixation avant, par le trou percé dans le bouclier thermique à l'étape 2 et de nouveau dans le support, puis serrer. Ne pas prendre en sandwich le bouclier thermique entre le longeron et l'attelage. 10. Serrer toutes les fixations M14 avec la clé dynamométrique à 115 Lb-pi (156 N*M), et toutes les fixations 5/8 GR8 à 212 Lb-pi (287 N*M) Pour que l'attelage soit solidement fixé au véhicule pour le remorquage, il est essentiel que le couple de serrage soit adéquat. Cable tie 11. Remettre le pneu de secours en place. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique Feuille 6 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  Cequent™ Performance Products, Inc. www.cequentgroup.com Asistencia técnica: 800-632-3290 [email protected] Instrucciones de instalación NÚMEROS DE PARTES: 45511, 45711, CQT45511 Escanee para sugerencias de remolque seguro, o visite http://www.cequentgr oup.com/qrproduct.aspx GARANTÍA LIMITADA DE POR VIDA Para evitar DAÑOS DE GRAVEDAD, A LA PROPIEDAD O LA MUERTE: • • • • • • 1. Garantía limitada de por vida ("Garantía") Cequent Performance Products, Inc. ("nosotros", "nos" o "nuestro/a/s") garantiza al comprador original únicamente ("usted" o "su/s") que el producto estará libre de defectos significativos tanto en materiales como en mano de obra, con la excepción del desgaste normal. La garantía sólo es válida si (a) los productos se nos devuelven para inspección y pruebas; (b) Nuestra inspección revela a nuestra satisfacción que cualquier supuesta no conformidad es meritoria y no ha sido causada por el mal uso, negligencia, desgaste, instalación incorrecta, almacenamiento inadecuado, reparación inadecuada, alteración, o accidente; y (c) los productos fueron instalados, mantenidos y utilizados de acuerdo con nuestras instrucciones. LA GARANTÍA REEMPLAZA CUALQUIER OTRA GARANTÍA, EXPRESA O IMPLÍCITA (EXCEPTO LA GARANTÍA DE TÍTULO SEGÚN LO ESTABLECE EL CODIGO COMERCIAL UNIFORME VIGENTE EN MICHIGAN), INCLUYENDO SIN LIMITACIÓN, LAS GARANTÍAS DE COMERCIALIZACIÓN O IDONEIDAD PARA UN PROPÓSITO PARTICULAR, TALES GARANTÍAS QUEDAN EXPRESAMENTE ANULADAS. 2. Obligaciones del comprador. Para hacer una reclamación de garantía, contáctenos en nuestra dirección principal en 47912 Halyard Dr. Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290, identifique el producto por número de modelo y siga las instrucciones que se le darán para la reclamación. Cualquier producto devuelto que se reemplace o se reembolse se convierte en propiedad nuestra. Usted podría ser responsable por los costos de envío del producto. Conserve el recibo de compra para verificar la fecha de compra y que usted es el comprador original. Nos debe entregar el producto y el recibo de compra para procesar su reclamo de garantía. 3. Recurso exclusivo. El reemplazo del producto es su único y exclusivo recurso bajo esta Garantía. No seremos responsables por el servicio o cargos de mano de obra en los que se incurra al quitar o reemplazar un producto. EN NINGÚN CASO SEREMOS RESPONSABLES DE LOS DAÑOS INDIRECTOS, ESPECIALES, CONSECUENCIALES O PUNITIVOS. 4. Riesgo asumido. Usted reconoce y acepta que cualquier uso del producto para cualquier propósito diferente al uso(s) especificado(s) en las instrucciones del producto es a su propio riesgo. 5. Ley gobernante. Esta garantía le otorga derechos legales. Usted también podría tener otros derechos que varían de estado a estado. Esta garantía está regida por las leyes del estado de Michigan, sin importar las normas relativas a conflictos de ley. Las cortes estatales ubicadas en el condado de Oakland, Michigan tendrán la jurisdicción exclusiva para cualquier disputa que surja con respecto a esta garantía. SIEMPRE lea, entienda y siga las advertencias e instrucciones para su enganche ANTES de la instalación. Consérvelo para referencia futura. NO corte, suelde ni modifique este receptor. VERIFIQUE periódicamente que todos los fijadores estén apretados y que el enganche esté firmemente montado en su vehículo. SIEMPRE lea, entienda y siga todas las advertencias e instrucciones para su vehículo y para otros accesorios que va a utilizar con el enganche ANTES de usar. CARGUE el remolque más pesado por el frente. NO supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del vehículo de remolque, o: Tipo de enganche Peso bruto máximo del remolque Peso máximo de la horquilla Carga de peso 20,000lb (9,072kg) 2,700lb (1,225kg) Distribución de peso 20,000lb (9,072kg) 2,700lb (1,225kg) • • Use SIEMPRE el cinturón de seguridad. REDUZCA LA VELOCIDAD al remolcar, NUNCA exceda ningún límite de velocidad. • Si se produce DEMASIADA OSCILACIÓN, quite el pie del acelerador y sujete el volante lo más firme posible. NO aplique los frenos y NO aumente la velocidad. Rev 9/2014 © 2016 Cequent Performance Products, Inc. Impreso en México Hoja 11 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  Cequent™ Performance Products, Inc. www.cequentgroup.com Asistencia técnica: 800-632-3290 [email protected] Aplicaciones: Años Marca Instrucciones de instalación NÚMEROS DE PARTE: 45511, 45711, CQT45511 Tiempo de instalación: 60 min. Modelos 2015- Current Chevy/GMC 2500/3500HD *Visite nuestro sitio web para la información más actualizada respecto a los años de aplicación y los niveles de recorte. El tiempo indicado anteriormente es el tiempo promedio para instaladores profesionales. Si usted no se siente cómodo para realizar esta instalación por su cuenta o necesita asistencia, sírvase ponerse en contacto con un instalador profesional. Equipo necesario: Gafas de seguridad Trinquete 13 mm 19 mm 21 mm Tubos Llave de 6", extensión Taladro torsión de tubo 22 mm 3/4” 7/8” 15/16” Rotulador Tubos de pintura Foto que representa al vehículo Herramie nta para Brocas corte de 3/8”, 5/8’’ plásticos Frente del vehículo NO SUPERE LA CALIFICACIÓN INFERIOR DEL DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO DE REMOLQUE O: Tipo de enganche Peso bruto máximo del remolque Peso máximo de la horquilla Carga de peso 20,000lb (9,072kg) 2,700lb (1,225kg) Distribución de peso 20,000lb (9,072kg) 2,700lb (1,225kg) © 2016 Cequent Performance Products, Inc. Impreso en México Hoja 11 de 24 Ilustración del enganche 45511NP 05-25-16 Rev. A  Siempre use GAFAS DE SEGURIDAD al instalar el enganche Instrucciones de instalación ① Cant. (2) Perno M14 Cl 10.9 x 45mm NÚMEROS DE PARTE: 45511, 45711, CQT45511 ② Cant. (10) Arandela cónica dentada, 5/8" ③ Cant. (4) Perno 5/8-11 x 2.0 GR8 ④ Cant. (4) Tuerca hexagonal 5/8” GR8 ⑤ Cant. (2) Perno 5/8-11 x 1.5 GR8 ⑥ Cant. (4) Arandela cónica dentada, 5/8” ⑦ Cant. (2) Barra de unión ⑧ Cant. (2) Tuerca hexagonal 5/8”GR8 r Cant. (1) Amarre de cables Kit de fijadores: 45511F Orificio perforado en bastidor de cama corta, orificio agrandado en bastidor de cama larga Pernos existentes del parachoques, 14mm ③ ⑦ Larguero del bastidor ② ② ③ ⑥ ⑤ Orificio perforado en bastidor Pernos existentes del parachoques, 14mm ② ④ ⑥⑧ Costado con dientes contra el enganche Atrás ⑧ ⑥ ① ② Escanee para instrucciones de la instalación paso por paso con FOTO, o visite http://www.cequentgro up.com/qr-product.aspx ⑥ ⑤ ② ④ ① ② Figura 1 © 2016 Cequent Performance Products, Inc. Impreso en México Nota: Fijadores iguales en ambos lados Hoja 11 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  Vehículos de cama corta: Requiere perforación de 4 orificios en el larguero del bastidor 1. Baje la llanta de repuesto de la parte inferior del vehículo para facilitar la instalación. También retire los pernos M14 existentes del extremo de cada larguero del bastidor del vehículo. Devuelva los pernos al propietario del vehículo. Si el vehículo tiene un enganche existente también retire los pernos del parachoques. 2. En vehículos no equipados con un enganche, será necesario quitar el montaje del parachoques OEM. (Ver Figura 3) 3. Retire los pernos de 8mm (2) que sostienen el protector plástico de calor a la base del bastidor en el lado del pasajero. Recorte el protector de calor como se muestra y perfore un orificio de 3/8” a través de la estría como se muestra. (Figura 2) 4. Levante el enganche a su posición localizando las agujeros ranurados traseras en el enganche sobre las tuercas de soldar existentes más posteriores en el extremo de los largueros del bastidor del vehículo. 5. Instale los pernos M14 j suministrados y las arandelas cónicas dentadas k (el lado de los dientes contra el enganche) en las tuercas de soldar existentes como se muestra. 6. Utilizando el enganche como guía, marque los cuatro orificios a perforar. Retire el enganche para facilitar el acceso para la perforación. Perfore los orificios para fijadores de 5/8". (Ambos lados) Nota: El material del bastidor es muy duro y difícil de perforar, el material del bastidor tiene doble espesor en esta área. 7. Levante el enganche de nuevo a su posición, vuelva a instalar los pernos M14 j suministrados y las arandelas cónicas k, instale los pernos de 5/8" l suministrados y las arandelas cónicas k, el lado de los dientes contra el bastidor, a través del orificio de acceso dentro del bastidor en los orificios perforados. 8. Retire los pernos M14 (2) existentes localizados en el extremo exterior del larguero del bastidor. Un larguero del bastidor a la vez. Coloque las barras de unión como se muestra y vuelva a instalar los pernos M14 existentes nuevamente en el bastidor. Instale el perno de 5/8-11 n, las arandelas cónicas dentadas o y la tuerca p en el enganche como se muestra. 9. Vuelva a instalar el protector de calor en el orificio del perno delantero. Usando el cable de amarre q que se suministra, inserte a través del orificio localizado cerca de la unión delantera a través del orificio perforado dentro del protector de calor en el paso 2 y de nuevo a través del soporte y apriete. No coloque el protector de calor entre el larguero del bastidor y el enganche. 10. Apriete todos los fijadores M14 con una llave de torsión a 115 Lb.-pies. (156*M) y todos los fijadores 5/8 GR8 a 212Lb.-pies (287 N*M) 11. Levante la llanta de repuesto de nuevo a su posición. Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque. Vehículos de cama larga: Requiere perforación de 2 orificios en el larguero del bastidor y agrandar otros 2 1. 8. Baje la llanta de repuesto de la parte inferior del vehículo para facilitar la instalación. También retire los pernos M14 existentes del extremo de cada larguero del bastidor del vehículo. Devuelva los pernos al propietario del vehículo. Si el vehículo tiene un enganche existente también retire los pernos del parachoques. En vehículos no equipados con un enganche, será necesario quitar el montaje del parachoques OEM. (Ver Figura 3) Levante el enganche a su posición localizando las agujeros ranurados en el enganche sobre las tuercas de soldar existentes en el parachoques del vehículo y el extremo de los largueros del bastidor del vehículo. Instale los pernos M14 j suministrados y las arandelas cónicas dentadas k (el lado de los dientes contra el enganche) en las tuercas de soldar existentes como se muestra. Utilizando el enganche como guía, marque los dos orificios a perforar. Retire el enganche para facilitar el acceso para la perforación. Perfore los orificios para fijadores de 5/8". Agrande el orificio existente para el fijador de 5/8" más delantero. (Ambos lados) Nota: El material del bastidor es muy duro y difícil de perforar, el material del bastidor tiene doble espesor en esta área. Levante el enganche a su posición, vuelva a instalar los pernos M14 j y las arandelas cónicas k, instale los pernos de 5/8” l suministrados y las arandelas cónicas k el lado de los dientes contra el bastidor, a través del orificio de acceso dentro del bastidor en los orificios perforados y agrandados. Retire los pernos M14 (2) existentes localizados en el extremo exterior del larguero del bastidor. Un larguero del bastidor a la vez. Coloque las barras de unión p como se muestra y vuelva a instalar los pernos M14 existentes nuevamente en el bastidor. Instale el perno de 5/8-11 n , las arandelas cónicas dentadas o los dientes contra el enganche y la tuerca q al enganche como se muestra. Repita el mismo procedimiento para el lado opuesto. Apriete todos los fijadores de M14 con una llave de torsión a 115 Lb.-pies. (156*M) y todos los fijadores 5/8 GR8 a 212Lb.-pies (287 N*M) 9. Levante la llanta de repuesto de nuevo a su posición. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque. Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684. © 2016 Cequent Performance Products, Inc. Impreso en México Hoja 11 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  Vehículo de cama corta únicamente: No coloque el protector de calor entre el larguero del bastidor y el enganche. 3/8” (.375) (10mm) Se muestra con el protector plástico de calor instalado Amarre de cables 1.50 (38mm) 1.50 (38mm) Recorte y perfore el protector de calor Figura 2 Instale el protector de calor con el amarre de cables como se muestra arriba. Perno M14 existente Pernos M8 existentes Montaje del parachoques de resistencia liviana Eliminación del montaje existente del parachoques de resistencia liviana Figura 3 Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte los orificios de acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684. © 2016 Cequent Performance Products, Inc. Impreso en México Hoja 11 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  1. Baje la llanta de repuesto de la parte inferior del vehículo para facilitar la instalación. También retire los pernos M14 existentes del extremo de cada larguero del bastidor del vehículo. Devuelva los pernos al propietario del vehículo. Si el vehículo tiene un enganche existente también retire los pernos del parachoques. 3. Retire los pernos de 8mm (2) que sostienen el protector plástico de calor a la base del bastidor en el lado del pasajero. Recorte el protector de calor como se muestra y perfore un orificio de 3/8” a través de la estría como se muestra. (Figura 2) © 2016 Cequent Performance Products, Inc. Impreso en México 2. En vehículos no equipados con un enganche, será necesario quitar el montaje del parachoques OEM. (Ver Figura 3) 4. Levante el enganche a su posición localizando las ranuras traseras en el enganche sobre las tuercas de soldar existentes más posteriores en el extremo de los largueros del bastidor del vehículo. Hoja 11 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  5. Instale los pernos M14 j suministrados y las arandelas cónicas dentadas k (el lado de los dientes contra el enganche) en las tuercas de soldar existentes como se muestra. 7. Levante el enganche de nuevo a su posición, vuelva a instalar los pernos M14 j suministrados y las arandelas cónicas k, instale los pernos de 5/8" l suministrados y las arandelas cónicas k, el lado de los dientes contra el bastidor, a través del orificio de acceso dentro del bastidor en los orificios perforados. © 2016 Cequent Performance Products, Inc. Impreso en México 6. Utilizando el enganche como guía, marque los cuatro orificios a perforar. Retire el enganche para facilitar el acceso para la perforación. Perfore los orificios para fijadores de 5/8". (Ambos lados) Nota: El material del bastidor es muy duro y difícil de perforar, el material del bastidor tiene doble espesor en esta área. 8. Retire los pernos M14 (2) existentes localizados en el extremo exterior del larguero del bastidor. Un larguero del bastidor a la vez. Coloque las barras de unión como se muestra y vuelva a instalar los pernos M14 existentes nuevamente en el bastidor. Instale el perno de 5/8-11 n, las arandelas cónicas dentadas o y la tuerca p en el enganche como se muestra. Hoja 11 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A  9. Vuelva a instalar el protector de calor en el orificio del perno delantero. Usando el cable de amarre q que se suministra, inserte a través del orificio localizado cerca de la unión delantera a través del orificio perforado dentro del protector de calor en el paso 2 y de nuevo a través del soporte y apriete. No coloque el protector de calor entre el larguero del bastidor y el enganche. 10. Apriete todos los fijadores M14 con una llave de torsión a 115 Lb.-pies. (156*M) Apriete todos los fijadores 5/8 GR8 a 212Lb.-pies (287 N*M) Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque. Cable tie 11. Levante la llanta de repuesto de nuevo a su posición. © 2016 Cequent Performance Products, Inc. Impreso en México Hoja 11 de 24 45511NP 05-25-16 Rev. A