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1 911 912-01-02 912 Utilisation - Use - Gebrauch - Gebruik - Utilización Uso - Utilização - Sposób uzycia - Anvendelse - Χρήση 2 ➀ ➜ NU-911_0707.indd 3 ➂ ➁ 27/06/2008 07:57:24  ES Precauciones El uso incorrecto de un manómetro de compresión para motores puede ocasionar graves daños al motor, al vehículo, al manómetro de compresión y a los operadores presentes. Por esa razón, solamente los profesionales calificados deben utilizar un manómetro de compresión. Es necesario estudiar el manual de utilización. En caso de duda, por favor, comuníquese con el Departamento técnico de FACOM. Los procedimientos constructivos prevalecen sobre el presente manual de utilización, en cuyo caso, FACOM no puede ser responsabilizada por cualquier daño. 1. Montaje. Antes de utilizar el manómetro de compresión por primera vez, es necesario instalar el cordón flexible 911-01-02 en el mismo. A 2. Selección del manómetro de compresión. FACOM le propone dos manómetros de compresión para motores El 911 para motores diesel. El 912 para motores de gasolina. Atención : Es necesario utilizar siempre el lector correcto de acuerdo con el motor a probar. Un error provocaría, entre otras cosas, daños al lector. Estos daños no están cubiertos por la garantía. 3. Selección del adaptador. Para los motores de gasolina, utilizar la falsa bujía del diámetro correspondiente al motor. Comprobar que las roscas de la falsa bujía y de la bujía de encendido sean estrictamente idénticas. Comprobar que no haya riesgo de que una pieza móvil del motor (pistón o válvulas, por ejemplo) pueda entrar en contacto con el extremo de la bujía cuando el motor se ponga en marcha. Para los motores diesel, utilizar ya sea una falsa bujía o un falso inyector. Todos los cilindros de un mismo motor deben ser probados con el mismo adaptador. Para determinar si es necesario utilizar una falsa bujía o un falso inyector en el motor, utilizar las recomendaciones del fabricante del vehículo y en ausencia de éstas, los ejemplos de afectaciones presentados por FACOM tienen el objetivo de ayudarlo. Antes de colocar un adaptador, compruebe siempre que la rosca de la falsa bujía o del falso inyector sean idénticas a las bujías o a los inyectores del motor que se esté probando. Comprobar que no haya riesgo de que una pieza móvil del motor (pistón o válvulas, por ejemplo) entren en contacto con el extremo de la falsa bujía o del falso inyector cuando el motor se ponga en marcha. Conectar los dos enchufes del cordón de arranque al manómetro de compresión, conectar un extremo al + del solenoide del motor de arranque y el otro extremo a la + batería. Al pulsarse el botón del manómetro de compresión (referencia 1 ) el motor de arranque accionará el motor. 5. Preparacion del motor a probar. Verificar el nivel de aceite y, si fuera necesario, llevarlo al nivel anterior a la medición de la compresión. - Para obtener valores precisos, el motor debe estar caliente. - Antes de comenzar las mediciones de las presiones de compresiones, poner en marcha a veces el motor de arranque para evacuar los depósitos de calamina. - Verificar la limpieza de los planos de las juntas de las bujías o de los inyectores sobre la culata. Es imprescindible cerciorarse que la alimentación de combustible esté cortada, pues de lo contrario, los riesgos de destrucción del manómetro de compresión y de lesiones corporales graves son reales. -Para los motores diesel: Cortar la alimentación de gasoil. Usted puede desconectar los inyectores (Carril Común), cortar la alimentación de la bomba de combustible,… -Para los motores de gasolina: Cortar la alimentación de gasolina. Usted puede desconectar los inyectores, cortar la alimentación de la bomba de gasolina,… - Desmontar todas las bujías de encendido. - Tomar las precauciones correspondientes a la alta tensión de encendido. - Desmontar todas las bujías de encendido antes de medir la compresión. 6. Utilización del manómetro de compresión. - Insertar una ficha de papel en el manómetro de compresión. - Después de montar el adaptador de falsa bujía o de falso inyector sobre el primer cilindro del motor, conectar el manómetro de compresión al adaptador. - Poner en marcha el motor con el pulsador hasta que se estabilice el valor de medición. A fin de limitar el número de ciclos del motor necesarios para la estabilización del valor, es preferible mantener la mariposa de admisión abierta al máximo. - Descomprimir el manómetro de compresión mediante la orden de descompresión (Referencia 2 ). - Desconectar el manómetro de compresión de la falsa bujía o del falso inyector, desmontarlo y volver a montarlo sobre el cilindro siguiente. Entre un cilindro y otro, presionar la palanca de avance (Referencia 3 ). - Reiniciar las operaciones de medición para cada cilindro. 7. Interpretación. La ficha que refleja los valores le permite hacer un rápido examen de los valores de compresión. Consultar los procedimientos del fabricante del vehículo para la interpretación. En general, la diferencia de presión de compresión máxima permisible entre dos cilindros de un mismo motor es de 1,5 Bar. 4. Utilización del cordón de arranque a distancia. B Con los vehículos modernos equipados con un fuerte sistema electrónico en los motores, a veces resulta difícil operar el motor de arranque cuando el circuito de inyección se pone fuera de servicio. Por ello, es preferible utilizar el cordón de arranque. En ese caso, es necesario asegurar que no se provoque un cortocircuito eléctrico. NU-911_0707.indd 8 27/06/2008 07:57:28  BELGIQUE LUXEMBOURG DANMARK FINLAND ISLAND NORGE SVERIGE DEUTSCHLAND ESPAÑA PORTUGAL ITALIA FACOM Belgie B.V.B.A. Egide Walschaertsstraat 14-16 2800 MECHELEN BELGIQUE ✆ : +32 (0) 15 47 39 35 Fax : +32 (0) 15 47 39 71 NEDERLAND FACOM Gereedschappen BV Kamerlingh Onnesweg 2 Postbus 134 4130 EC Vianen NEDERLAND ✆ : (0347) 362 362 Fax : (0347) 376 020 FACOM NORDEN Nordre Strandvej 119B 3150 HELLEBÆK DENMARK ✆ : +45 49 76 27 77 Fax : +45 49 76 27 66 SINGAPORE FAR EAST FACOM TOOLS FAR EAST N° 25 Senoko South Road Woodlands East Industrial Estate Singapore 758081 SINGAPORE ✆ : (65) 6752 2001 Fax : (65) 6752 2697 FACOM GmbH Otto-Hahn-Straße 9 42369 Wuppertal DEUTSCHLAND ✆ : +49 202 69 819-329 Fax : +49 202 69 819-350 FACOM Herramientas S.L. Poligono industrial de Vallecas C/Luis 1°, s/n-Nave 95 - 2°Pl. 28031 Madrid ESPAÑA ✆ : +34 91 778 21 13 Fax : + 34 91 380 65 33 SUISSE ÖSTERREICH MAGYARORSZAG ČESKÁ REP. UNITED KINGDOM EIRE SWK Utensilerie S.r.l. 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