Transcripción de documentos

ELETTRONIC DIVISION I MANUALE D’ISTRUZIONE E ISTRUCCIONES DE USO GB INSTRUCTION MANUAL EURO230M1 [ code E102] Apparecchiatura di comando 1 Motore 230Vac Cuadro electronico para uno motores 230Vac Elettronic control panel for one 230Vac motor ATTENZIONE!! Prima di effettuare l’installazione, leggere attentamente questo manuale. La VDS declina ogni responsabilità in caso di non osservanza delle normative vigenti. | ¡ATTENCIÓN!! Antes de efectuar la instalacion, lea attentamente el presente manual. La Empresa VDS no asumirà responsabilidad alguna en caso de inobservancia de las normas vigentes en el pais donde se lleva a cabo la installacion WARNING!! Before installing, thoroughly read this manual that is an integral part of this Kit. VDS declines any responsabilità in the event curret stadards in the country of installation are not comlplied with.  CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS T1 T2 21 22 L2 PROG RADIO P1 L1 ON 1 2 3 4 L3 P.RADIO 5 6 1 7 6 P2 J1 ON 2 PROG TIME CS 7 8 J2 CONTACTO L4 START L5 L6 L7 L8 PHOTOC LSO STOP PED PH2 LSC LSC LSO PHO CONTACTO NO STOP 24Vac 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 M Start FLASH LAMP 230V 13 14 15 16 17 18 19 20 Stop Ejemplo De Conexion De Fotocelulas 5 11 12 N.O. N.C. N.O. N.C. Tip. ON OFF OFF ONON OFF FFFOFO JUMPER J2 (CS) Selección de puerta pesada C ó ligera S para efectuar bien el Jparo RERPEMPUMJUMPER UJUMPER J suave s c OFF OFFNONO ONONFFFOFO (trimmer POWER) TRIMMER T2 - Aumenta o disminuye la velocidad del paro suave (trimmer POWER SLOW) - + - NC COM + - RX CONEXIONES Bornes Selección de memorización de emisores exteriormente. ON almanecer nuevos emissores RERPEMPUMsin JUJ abrir el motor. OFF almanecer nuevos emissores pulsando sul cuadro. N.C. COM JUMPER JUMPER JUMPER J1 TRIMMER T1 - Aumenta ó disminuye la fuerza del motor 6 N.C. COM NC NONO COM N.C. 230V AC +/- 10% 550 W 24V AC 250mA 5 a 120 sec 3 a 120 sec 2 a 120 sec 180 sec 254 codici Código fijo\Roll-code 433.92 / 868 Mhz -20 a 70°C Mejor de –100dBm Conf ETS 300-220/ETS 300-683 Alimentación Potencia Motor Salida alimentación accesorios Tiempo espera cierre automático Tiempo funcionamiento normal Tiempo de paro suave Tiempo Luz de Garaje Número de códigos Gestion emissores Frecuencia Temperatura trabajo Sensibilidad Homologaciones FUSE POWER POWER SLOW ANT ENCODER Ejemplo De Conexion De Selector Description 1-2com NA Contacto de START 2-3com NA Contacto para apertura solo peatonal 4-6com NC Contacto de banda o fotocélula en apertura (si no se usa, hacer un puente) 5-6com NC Contacto de fotocélula (si no se usa hacer un puente) 7-6com NC 9-8com TX + La fuerza es major torneado en sentido horario BOTON P1 BOTON P2 PROG RADIO para almacenamiento de los mandos PROG TIME para almacenamiento de la carrera INDICACIONES DE LOS LED (ver situación de los led en el plano adjunto) L1 Led ESTADO L2 Led RADIO Encendido cuando pulsamos el botón de programación de los emisores (P1) L3 Led PROG. TIEMPO Parpadea cuando pulsamos el botón de programación del recorrido de motor (P2) Contacto de STOP (si no se usa hacer un puente) L4 Led START NC Contacto de final de carrera de apertura L5 10-8com NC Contacto de final de carrera de cierre Led PEATONAL L6 11-12 24V Alimentación de fotocélulas +acessories 24Vac 250mA Led FOTOCÉLULA 13-14-15 230V Alimentación del motor (13-14 condensador 15 común motor) L7 Led F.C APERTURA Se enciende cuando esta pisado el final de carrera de abrir 16-18 230V Alimentacion lámpara de destellos L8 Led F.C. CIERRE Se enciende cuando esta pisado el final de carrera de cerrar 17-18 230V Salida de 230Vac para luz de cortesía L7+L8 Led STOP Encendido cuando la alimentación de 230 V está conectada al cuadro Se enciende cada vez que pulsamos el emisor ó recibe una pulsación exterior. Se enciende cada vez que recibe una pulsación en apertura peatonal Se enciende siempre que esté cerrado el contacto de la fotocélula Se encienden a la vez cuando actúa la parada de emergencia (STOP).  SELECION DE DIP-SWICHT DIP 1 SELECCIONA SI LA PUERTA ES CORREDERA Ó BASCULANTE ON - Basculante OFF - Corredera DIP 2 SELECCIONA FUNCIONAMIENTO MANUAL Ó AUTOMÁTICO ON - Automático OFF - Manual DIP 3 SELECCIONA FUNCIONAMIENTO COMUNITARIO Ó RESIDENCIAL ON - En apertura no admite ningúna pulsación OFF - Cada impulso permite parar la puerta en apertura y en Cierre con el dip2 ON en cierre para y invierte la marcha DIP 4 SELECCIONA LA DIRECCIÓN DE LA PRIMERA APERTURA EJEMPLO si al programar la primera maniobra que hace es cerrar, simplemente tenemos que cambiar de posición el DIP 4 y cambiara automáticamente el sentido de apertura. GENERALIDAD El cuadro EURO230M1 es la instrumentación de control por motor de corredera , basculantes y barrera alimentados a 230Vac. Esto quadro puede manejar el motor con final de carrera o sin final de carrera, con encoder y encoder mas final de carrera. La peculiaridad del EURO230M1 está en la regulacion de fuerza separada, por los trimmer T1 y T2 (el T1 regula la fuerza durante la carrera en velocidad normal el T2 regula la fuerza en fase de velocidad suave). Trabajando sobre tales aparatos se puede optimizar el funcionamiento del automatismo de manera tal de regresar en los parámetros de las actuales normas vigentes. La programación de la carrera y los mandos está así en auto-aprender para simplificar los procedimientos de misa en función. Con el DIP8 en ON el encoder es activado y la seguridad es garantiza mediante fotocélulas/banda y el controlo de potencia : en caso de obstacolo se para y invierte. Con Encoder no activo (DIP SWICHT 8 OFF) no tendrá la función de inversion, sólo el control de potencia a través de los trimmer T1 y T2. PROGRAMACIÓN DE LOS TRANSMISORES Esta central puede administrar radiocomandos a código fijo y rolling code. Los dos sistemas no pueden ser administrados al mismo tiempo, con el primer radiocomando programado ocurrirá la codifica del sistema. El EURO230M1 puede administrar maximo 254 radiocomandos ROLLING CODE que tienes todos códigos diferentes. La programación de los radiocomandos ocurre a través de la presión de Boton P1 por 2sec, el led L2 se enciende, sucesivamente pulse el boton en el mandos y parpadeará dos veces el Led L2 indica lo ocurrida memorización. Después de 6 sec automáticamente la central saldrá de la función de programación. PROGRAMACCION PARA EL PASAJE PEATONAL Para programar esta función pulsar el boton P1 por 2sec, soltar y volver a pulsar por 1 seg, el led L2 inicia a destellar y para cada presion del boton de emissores el led L2 parpadeará dos veces, después de 6 sec automáticamente la central saldrá de la función de programación. El tiempo de funcionamiento es de 8 segundos. DIP 5 SELECCIONA LA SEGURIDAD EN APERTURA ON - En apertura para y invierte 2 segundos OFF - Para en apertura CANCELACIÓN DE TODOS LOS CÓDIGOS PRESENTES EN MEMORIA DIP 6 SELECCIONA EL FUNCIONAMIENTO DE LA LÁMPARA DE DESTELLOS PROGRAMACION DE CARRERA ON- Intermitente OFF- Fija PARA HACER LA PROGRAMACION CON EL PARO SUAVE (DIP SWITCH 7 ON) DIP 7 DIP 8 SELECCIONA EL PARO SUAVE ON - Paro suave activado OFF - Paro suave desactivado SELECCION DE ENCODER ON - Encoder activado OFF - Encoder desactivado LÓGICA DE FUNCIONAMIENTO DESTELLOS EN ABERTURA: EN CIERRE: EN PAUSA: EMPEÑO FOTO/COSTA: Se tendrá un intermitente lento Se tendrá un intermitente veloz Se tendrá el estado de luz fijo Al empeno se tendrá el apagamiento FUNCIONAMIENTO ENCODER El encoder es activado atraves el DIP8 Pulsar Boton P1 por 6 sec a su liberación ocurrirá un veloz led L3,con el consiguiente apagamiento después de 6 sec del led L2. La programación comienza con la puerta cerrada, la primera operación será la apertura, si la puerta cierra invertir la marcia medio el DIP4 Para acceder en la fase de programación, pulse el boton P2 para 2 segundos, el LED3 comenzará a parpadear. Dar el PRIMER ORDEN por contacto START (terminales 1 y 2) o por control remoto ya estaba programado. El operador se iniciará la fase de apertura, dando un SEGUNDO ORDEN en el punto donde desea iniciar ralentizar la apertura. El operador completará la marcha y se parerà en el final de la carrera (si elige una automatización sin final de carrera se debe dar un nuevo impulso para fijar el punto de la carrera de parada). Si usted decide tener el CIERRE AUTOMÁTICO (DIP2 ON), el tiempo de cierre se calcula desde el momento que el final de carrera en abertura es ocupado, esperar el tiempo de pausa deseado y pulsar el mandos para iniciar el cierre. Cuando quiera que inicia el paro suave en cierre pulso el boton del mandos. El paro serà medio el final de carrera en cierre y se apagarà el LED3. Si el automatismos no tiene el final de carrera mecanico, o si tiene encoder en basculantes, el cuadro espera un impulso en el que desea que termine la carrera. APRENDIZAJE SIN CON MOVIMIENTO SUAVE, (DIP SWITCH 7 OFF) Programar la opción 7 en OFF por la exclusión de la disminución de velocidad. Seguir el procedimiento deseado enumerado anteriormente, sin transmitir los impulsos por la gestión y el principio de la disminución de velocidad sea en abertura que en cierre. Luego una vez transmitidos los impulsos por el principio de las maniobras ellas tendrán que acabar con los impulsos de detención de la carrera. LOGICA DE FUNCIONAMIENTO DE LA SEGURIDAD ENTRADA COSTA (4-6): Esto contacto protege la apertura y cierre DIP 5 ON: En abertura causar la interrupción de la manobria y la inversión para 2 seg. DIP 5 OFF: En abertura causar la interrupción inmediata de la manobria Este contacto protege solo en cierre. En clausura tendrá la inversión de la dirección. VARIACION DE LA SENSIBILIDAD EN FUNCIÓN DE LA POTENCIA ENTRADA PHOTO (5-6): MAJOR POTENCIA= menor sensibilidad MENOR POTENCIA= major sensibilidad Parámetros son fijados por los TRIMMER T1 y T2 STOP (6-7): El contacto abierto causará el paro inmediato de la automatización en cualquier situación.