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ES Advertencias generales El incumplimiento de las instrucciones contenidas en este manual puede ocasionar accidentes personales o daños en el aparato. Este manual de instalación está exclusivamente dirigido a personal cualificado. ROGER TECHNOLOGY declina cualquier responsabilidad que deriva de un uso inoportuno o distinto al que se ha destinado e indicado en el presente manual. La instalación, las conexiones eléctricas y las regulaciones deben ser efectuadas por personal cualificado aplicando la buena técnica y respetando la normativa vigente. Lea detenidamente las instrucciones antes de comenzar la instalación del producto. Una instalación incorrecta puede ser causa de peligro. Antes de proceder con la instalación, compruebe que el producto se encuentra en perfectas condiciones. No instale el producto en ambientes ni atmósferas explosivas: la presencia de gases o humos inflamables constituye un grave peligro para la seguridad.Antes de instalar el dispositivo, haga todos los cambios necesarios en la estructura, de modo que se puedan respetar las distancias de seguridad y proteger o aislar todas las zonas de aplastamiento, cizallado, traslado o de peligro en general. Compruebe que la estructura existente cumple los requisitos de resistencia y estabilidad. ROGER TECHNOLOGY no se hace responsable de la falta de rigor a la hora de construir con buena técnica las puertas donde van a instalarse los dispositivos, como tampoco de las deformaciones que puedan producirse con el uso de los mismos. Los dispositivos de seguridad (fotocélulas, costas sensibles, paradas de emergencia, etc.) deben instalarse teniendo en cuenta: las normativas y directivas vigentes, rigor en la buena técnica, el lugar de instalación, la lógica de funcionamiento del sistema y las fuerzas creadas por la puerta o la cancela motorizadas. Los dispositivos de seguridad deben proteger las posibles zonas de aplastamiento, cizallado, traslado y peligro en general de la puerta o la cancela motorizadas. ROGER TECHNOLOGY declina toda responsabilidad derivada de la instalación de componentes incompatibles con la seguridad y el buen funcionamiento del aparato. Utilice los dispositivos de señalización prescritos por las normas vigentes para determinar las zonas de peligro. Toda instalación debe dejar a la vista los datos de identificación de la puerta o la cancela motorizadas. Monte un interruptor/seccionador omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm en la red de alimentación eléctrica. Comprobar que en el origen de la red de alimentación, haya un interruptor diferencial con umbral no superior a 0,03 A y una protección de sobrecorriente adecuados, de conformidad con las prácticas de la buena técnica y las normativas vigentes. Cuando sea necesario, conecte la puerta o las cancelas motorizadas a una toma de tierra eficaz realizada siguiendo las normas de seguridad vigentes. Durante las operaciones de instalación, mantenimiento y reparación, desactive la alimentación antes de abrir la tapa de acceso a los componentes eléctricos. Los componentes eléctricos solo deben manipularse utilizando manguitos conductivos antiestáticos conectados a tierra. Utilice solo recambios originales para la reparación o la sustitución de los productos. El instalador debe facilitar toda la información relativa al funcionamiento automático, manual y de emergencia de la puerta o cancela motorizadas, y entregar al usuario del sistema las instrucciones de uso. El material del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no se debe tirar al medio ambiente y debe mantenerse fuera del alcance de los niños, porque es una potencial fuente de peligro. Eliminar y reciclar los elementos del embalaje según las disposiciones de las normas vigentes. Conservar estas instrucciones y entregarlas a futuros usuarios. Declaración de Conformidad El abajo firmante representa al fabricante siguiente: Roger Technology - Via Botticelli 8, 31021 Bonisiolo di Mogliano V.to (TV) DECLARA que el equipo descrito a continuación: Descripción: Automatismos para cancelas batientes Modelo: serie R23 Es conforme a las disposiciones legislativas que transponen las directivas siguientes: Es conforme a las disposiciones legislativas que transcriben las siguientes directivas: •Directiva 89/336/CEE (Directiva EMC) y sucesivas modificaciones •Directiva 73/23/CEE (Directiva sobre Baja Tensión) y sucesivas modificaciones Y que se han aplicado todas las normas y las especificaciones técnicas que se indican a continuación: EN 61000-6-3 EN 61000-6-2 EN 60335-1 EN 60335-2-103 Las últimas dos cifras del año en que se ha efectuado el marcado | 03. Lugar: Mogliano V.to Fecha: 02-01-2003 Firma Todos los derechos de la presente publicación son de propiedad exclusiva de ROGER TECHNOLOGY. ROGER TECHNOLOGY se reserva el derecho a aportar posibles modificaciones sin previo aviso. Las copias, los escaneos, retoques o modificaciones están expresamente prohibidos sin la autorización previa por escrito de ROGER TECHNOLOGY. El presente manual de instrucciones y las advertencias de uso para el instalador se suministran en versión impresa o dentro de la caja del producto. El formato digital (PDF) y cualquier actualización futura podrá consultarse en el área reservada de nuestra página internet www.rogertechnology.com/B2B en la sección Self Service. SERVICIO AL CLIENTE ROGER TECHNOLOGY: activo: de lunes a viernes de las 8:00 a las 12:00 - de las 13:30 a las 17:30 Teléfono: +39 041 5937023 Email: [email protected] Skype: service_rogertechnology 6 1. IMPIANTO TIPO SERIE R23 • STANDARD INSTALLATION R23 RANGE ANLAGETYP SERIE R23 • INSTALLATION TYPE SÉRIE R23 INSTALACIÓN TIPO SERIE R23 • SISTEMA DO TIPO SÉRIE R23 8 DESCRIZIONE 1 2 3 4 5 1 2 5 4 6 7 8 1 6 3 RG 2x158 .5 2x1-TX 4x1-RX 3x1 2x1-TX 3x1.5 3x1.5 3x1.5/230 V 7 4x1 -RX DESCRIPTION BESCHREIBUNG DESCRIPTION DESCRIPCIÓN DESCRIÇÃO Automatismo R23 Automatism R23 Automatisierung R23 Automatisme R23 Automatismo R23 Automatismo R23 Centrale di comando Control unit Steuerung Centrale de commande Central de mando Central de comando Selettore a chiave Key selector Schlüsseltaster Sélecteur à clé Selector de llave Selector de chave Lampeggiante Flashing light Blinkleuchte Clignotant Luz intermitente Lampejante Antenna Antenna Antenne Antenne Antena Antena Barrera fotoeléctrica exterior Barrera fotoeléctrica interior Tope mecánico de apertura Sensor fotoelétrico externo Sensor fotoelétrico exterior Retentor mecânico em abertura 6 Fotocellula esterna External photocell 7 Fotocellula interna Internal photocell 8 Fermo meccanico in apertura Gate open mechanical stop Cellule photoélectrique Externe Lichtschranke externe Cellule photoélectrique Interne Lichtschranke interne Mechanische Feststellvor- Butée mécanique en richtung beim Öffnen ouverture 2. MODELLI E CARATTERISTICHE • MODELS AND SPECIFICATIONS • MODELLE UND EIGENSCHAFTEN • MODÈLES ET CARACTÉRISTIQUES • MODELOS Y CARACTERÍSTICAS • MODELOS E CARACTERÍSTICAS 8 R23/371 Motoriduttore elettromeccanico irreversibile ideale per cancelli a battente fino a 400 kg con larghezza massima anta di 3,5 m (vedi grafico), finecorsa meccanico - SENZA BRACCI. • Irreversible electromechanical gear motor ideals for swing leaf gates up to 400 kg maximum leaf width of 3,5 m (see graphic), mechanical limit switch - WITHOUT ARMS. • Elektromechanischer selbsthemmender Antrieb ideal für Drehtore bis 400 kg max. Flügelbreite 3,5 m (siehe grafische Darstellung), mechanischen Mikroendschalter - OHNE ARME • Motoréducteur électromécanique irréversible idéal pour portails à battant jusqu’à 400 kg. largeur maximum vantail 3,5 m (voir graphique), fin de course mécanique - SANS BRAS • Motorreductor electromecánico irreversible ideal para cancelas batientes de hasta 400 kg, con una anchura máxima de la hoja de 3,5 m (véase el gráfico) con final de carrera mecánico - SIN BRAZOS • Moto redutor eletromecânico irreversível, ideal para portões com batente de até 400 kg, largura máxima da folha 3,5 m (veja o gráfico) com fim de curso mecânico - SEM BRAÇOS. R23/372 Motoriduttore elettromeccanico irreversibile ideale per cancelli a battente fino a 400 kg con larghezza massima anta di 3,5 m (vedi grafico), finecorsa meccanico - BRACCI CORTI LT302. • Irreversible electromechanical gear motor ideals for swing leaf gates up to 400 kg maximum leaf width of 3,5 m (see graphic), mechanical limit switch - SHORT ARMS LT302. • Elektromechanischer selbsthemmender Antrieb ideal für Drehtore bis 400 kg max. Flügelbreite 3,5 m (siehe grafische Darstellung), mechanischen Mikroendschalter - MIT KURZEN ARMEN LT302 • Motoréducteur électromécanique irréversible idéal pour portails à battant jusqu’à 400 kg largeur maximum vantail 3,5 m (voir graphique), fin de course mécanique - BRAS COURTS LT302 • Motorreductor electromecánico irreversible ideal para cancelas batientes de hasta 400 kg, con una anchura máxima de la hoja de 3,5 m (véase el gráfico) con final de carrera mecánico - BRAZOS CORTOS LT302 • Moto redutor eletromecânico irreversível, ideal para portões com batente de até 400 kg, largura máxima da folha 3,5 m (veja o gráfico) com fim de curso mecânico - BRAÇOS CURTOS LT302. 6. VERIFICHE PRELIMINARI • PRELIMINARY CHECKS • EINLEITENDE KONTROLLEN • CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES • COMPROBACIONES PRELIMINARES • CONTROLOS PRELIMINARES IT VERIFICHE PRELIMINARI PRIMA DELL’INSTALLAZIONE Verificare che la struttura del cancello sia robusta, che i cardini siano ben ingrassati e che il movimento sia fluido, regolare per tutta la sua corsa e senza attriti. Prevedere sempre una battuta meccanica di arresto in apertura e chiusura ben fissata al suolo, dotata di un elemento elastico (esempio: gomma) che attutisca l’arrivo in battuta dell’anta. C C FISSAGGIO STAFFE 1. 2. 3. 4. Togliere il coperchio dell’attuatore R23 svitando le due viti [C]. Svitare la vite [D] e rimuovere il sistema di sblocco [E]. Svitare le 4 viti [F] e rimuovere il motore [G]. In funzione al modello da installare, agli spazi e agli ingombri presenti in sito e in funzione all‘angolo di apertura desiderato, posizionare la staffa posteriore sul pilastro. 5. Fissare la staffa posteriore KT208 (1) in bolla come da misure [A] e [B] di installazione indicate nelle tabelle. • Su pilastri in muratura fissare la staffa con tasselli e viti adeguate. • Su pilastri in ferro saldare la staffa. 6. Con cancello completamente chiuso posizionare la staffa anteriore KT218 (2), rispettando le misure [A] e [B], possibilmente al centro del cancello e in corrispondenza di un solido traverso. Fissare la staffa in bolla all’anta del cancello, come indicato in figura. F G ATTENZIONE: se si utilizza una saldatrice elettrica, non saldare le staffe con l‘attuatore montato. Le correnti di saldatura potrebbero provocare danni. E EN PRELIMINARY CHECKS D Check that the structure of the gate is sturdy and in good condition, that the hinges are well greased and that the gate moves throughout its entire travel smoothly without impediment or friction. Always install mechanical stops in the gate open and gate closed positions, anchored securely to the ground and with elastic damper elements (e.g. rubber buffer) to attenuate the impact of the gate leaf against the stop. F 4x TE M8x10 FASTENING BRACKETS 1. 2. 3. 4. Remove the cover from the R23 actuator after loosening the two screws [C]. Loosen the screw [D] and remove the lock release system [E]. Loosen the 4 screws [F] and remove the motor [G]. Depending on the model installed, on the available space and any obstacles existing in the installation site, and on the required angle of aperture, install the rear bracket on the pillar. 5. Fasten the rear bracket KT208 (1) in a perfectly level position and in accordance with the installation measurements [A] and [B] indicated in tables. • For masonry/cement pillars, use the specific masonry brackets with suitable anchor bolts and screws. • With steel pillars, weld the bracket in place. 6. With the gate fully closed, position the front bracket KT218 (2) (respecting the measurements [A] and [B]) in the centre of the gate if possible, and in line with a solid crossbar. Fasten the bracket in a perfectly level position relative to the gate, as indicated in the figure. IMPORTANT: if using an electric welding machine, do not weld the brackets with the actuator installed. Electric current from the welding machine may cause damage. DE EINLEITENDE KONTROLLEN Sicherstellen, dass die Struktur des Tors robust ist, die Angeln gut eingefettet sind und die Bewegung über den gesamten Torlauf flüssig und regelmäßig, ohne Reibungen erfolgt. Stets einen mechanischen Anschlag in Öffnung und Schließung vorsehen, der fest am Boden verankert ist und über ein elastisches Element (z.B.: Gummi) verfügt, das den Anschlag des Torflügels dämpft. BEFESTIGUNG DER BÜGEL 1. Durch Lösen der beiden Schrauben [C] den Deckel des Stellantriebs R23 entfernen. 2. Die Schraube [D] lösen und das Entriegelungssystem [E] entfernen. 3. Die 4 Schrauben [F] lösen und den Motor [G] entfernen. 4. Je nach zu installierendem Modell, Raum und Platzbedarf vor Ort sowie gewünschtem Öffnungswinkel, den hinteren Bügel auf dem Pfeiler positionieren. 5. Den hinteren Bügel KT208 (1) nivelliert nach den im Tabelle angegebenen Installationsmaßen [A] und [B] befestigen. • Bei gemauerten Pfeilern die für dieses Material vorgesehenen Bügel mit geeigneten Dübeln und Schrauben verwenden. • Bei Eisenpfeilern den Bügel anschweißen. 6. Bei ganz geschlossenem Tor den vorderen Bügel KT218 (2), unter Beachtung der Maße [A] und [B], möglichst im Zentrum des Tors und in Höhe eines soliden Querträgers anbringen. Den Bügel waagerecht ausgerichtet am Torflügel befestigen, wie auf der Abbildung dargestellt. ACHTUNG: Wenn man ein Elektroschweißgerät verwendet, die Bügel nicht mit montiertem Stellantrieb anschweißen. Der Schweißstrom könnte den Stellantrieb beschädigen. 4x M8 FR CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES Vérifier que la structure du portail soit robuste, que les gonds soient bien graissés et que le mouvement soit fluide et régulier sur toute la course et sans frottements. Toujours prévoir une butée mécanique d‘arrêt en ouverture et fermeture bien fixée au sol, dotée d‘un élément élastique (exemple : caoutchouc) qui amortisse l‘arrivée en butée du vantail. FIXATION DES ÉTRIERS 1. 2. 3. 4. Retirer le couvercle de l’actionneur R23 en dévissant les deux vis [C]. Dévisser la vis [D] et retirer le système de déverrouillage [E]. Dévisser les 4 vis [F] et retirer le moteur [G]. En fonction du modèle à installer, des espaces et des encombrements présents sur place et en fonction de l‘angle d‘ouverture souhaité, placer l‘étrier arrière sur le pilier 5. Fixer l‘étrier arrière KT208 (1) à niveau conformément aux cotes [A] et [B] d‘installation indiquées dans les tableau. • Fixer l‘étrier à l‘aide de chevilles et vis appropriées sur des piliers en maçonnerie. • Sur les piliers en fer, souder l‘étrier. 6. Le portail entièrement fermé, placer l’étrier avant KT218 (2), en respectant les cotes [A] et [B], si possible au centre du portail et au niveau d’une solide traverse. Fixer l’étrier à niveau avec le vantail du portail, comme indiqué dans la figure. ATTENTION : en cas d’utilisation d’un poste à souder électrique, ne pas souder les étriers avec l’actionneur monté. Les courants de soudage peuvent provoquer des dommages. ES COMPROBACIONES PRELIMINARES Compruebe que la estructura de la cancela sea sólida, que los goznes estén bien engrasados y que el movimiento sea fluido y regular en toda su carrera y no presente roces. Prevedere sempre una battuta meccanica di arresto in apertura e chiusura ben fissata al suolo, dotata di un elemento elastico (esempio: gomma) che attutisca l’arrivo in battuta dell’anta. FIJACIÓN DE LOS ESTRIBOS 1. 2. 3. 4. Retire la tapa del actuador el R23 desenroscando los dos tornillos [C]. Afloje el tornillo [D] y quite el sistema de desbloqueo [E]. Afloje los 4 tornillos [F] y quite el motor [G]. En función del modelo que se ha de instalar, del espacio y las dimensiones que se encuentran in situ y en función del ángulo de apertura deseado, coloque el estribo trasero sobre el pilar. 5. Asegure el soporte trasero KT208 (1) nivelado horizontal y verticalmente según las medidas [A] y [B] de montaje de las tablas. 11 • En los pilares de mampostería fije los soportes con tacos de expansión y tornillos adecuados. • Suelde el soporte en los pilares de hierro. 6. Con la cancela completamente cerrada coloque el soporte delantero KT218 (2), respetando las medidas [A] y [B], posiblemente en el centro de la cancela y en un travesaño sólido. Fije el soporte nivelado de la hoja de la cancela, como se indica en la figura. C ¡ATENCIÓN!: si se utiliza una soldadora eléctrica, no suelde los soportes con el actuador montado. Las corrientes de soldadura podrían causar daños. C PT CONTROLOS PRELIMINARES Verifique se a estrutura do portão é resistente, se as dobradiças estão adequadamente lubrificadas e se o movimento é fluido e regular durante todo o seu curso sem atritos. Sempre preveja um batente mecânico de paragem em abertura e fecho bem fixo ao solo, fornecido de um elemento elástico (por exemplo,: borracha) que amorteça a chegada em batida da portinhola. F G FIXAÇÃO DOS SUPORTES Remova a tampa do atuador R23 desenroscando os dois parafusos [C]. Desenrosque o parafuso [D] e remova o sistema de desbloqueio [E]. Desenrosque os 4 parafusos [F] e remova o motor [G]. Em função ao modelo a ser instalado, aos espaços e às dimensões presentes no local e, dependendo do ângulo de abertura desejado, coloque o suporte traseiro no pilar e verifique as medidas de intalação indicadas na tabela. 5. Fixe o suporte traseiro KT208 (1) em nível conforme as dimensões [A] e [B] da instalação mostradas nas tabelas. • Em pilares em alvenaria fixe os suportes com cavilhas e parafusos adequados. • Em pilares de ferro solde o suporte. 6. Com o portão completamente fechado, posicione o suporte dianteiro KT218 (2), de acordo com as medidas [A] e [B], possivelmente no centro do portão e em correspondência com um sólido transverso. Fixe o suporte em nível à portinhola do portão, conforme indicado na figura. 4x M8 1. 2. 3. 4. E D F 4x TE M8x10 ATENÇÃO: se você estiver usando um soldador elétrico, não solde os suportes com o atuador montado. As correntes de soldadura poderiam causar danos. 7. INSTALLAZIONE AUTOMAZIONE • INSTALLATION DRIVE UNIT • INSTALLATION DES ANTRIEBS • INSTALLATION DE ACTIONNEUR • INSTALACIÓN DEL ACTUADOR • INSTALAÇÃO ACCIONADOR IT 2. 3. 4. 5. 6. EN 2. 3. 4. 5. 6. 3. 4. 5. 6. 12 INSTALLATION 1. The R23 motor with articulated arms can be installed on either the right or left side. Position the R23 motor on the KT208 rear bracket [1], then fix it in place with the 4 screws [3] TE M8x110. Thread the release shaft [4] into the slotted hole [5]. Block the lock release system using the screw [6]. With the gate fully closed, assemble and install the jointed arms as shown in figure 2. Move the gate manually and check that it moves smoothly throughout its entire travel without impediment or friction. Lubricate the pivot points. DE 2. INSTALLAZIONE 1. Il motore con bracci articolati serie R23 può essere installato indifferentemente a destra o a sinistra. Posizionare il motore R23 sulla staffa posteriore KT208 [1], e fissarlo con le 4 viti [3] TE M8x110. Infilare l’alberino di sblocco [4] nel foro asolato [5]. Bloccare il sistema di sblocco con l’apposita vite [6]. Con cancello completamente chiuso, assemblare ed installare i bracci snodati come indicato in figura 2. Muovendo manualmente il cancello verificare che tutta la corsa sia regolare e senza attriti. Lubrificare gli snodi. MONTAGE 1. Der Motor mit Gelenkarmen Baureihe R23 kann sowohl rechts als auch links installiert werden. Den Motor R23 am hinteren Bügel KT208 [1] anbringen und mit den 4 Schrauben [3] TE M8x110 befestigen. Die Entriegelungswelle [4] in das Langloch [5] stecken. Das Entriegelungssystem mit der entsprechenden Schraube [6] arretieren. Bei komplett geschlossenem Tor die Gelenkarme wie in Abbildung 2 angegeben zusammenbauen und installieren. Das Tor von Hand bewegen und prüfen, dass sein Lauf regelmäßig und reibungslos erfolgt. Die Gelenke schmieren. FR 2. 3. 4. 5. 6. ES 2. 3. 4. 5. 6. 3. 4. 5. 6. INSTALACIÓN 1. El motor con brazos articulados de la serie R23 se puede instalar tanto a la derecha como a la izquierda. Coloque el motor R23 en el soporte trasero KT208 [1] y fíjelo con los 4 tornillos [3] TE M8x110. Introduzca el eje de desbloqueo [4] en el orificio ranurado [5]. Bloquee el sistema de desbloqueo con el tornillo [6]. Con la cancela completamente cerrada, monte e instale los brazos articulados como se muestra en la Figura 2. Moviendo a mano la cancela, compruebe que toda la carrera sea homogénea y no presente roces. Lubrique los rodamientos. PT 2. INSTALLATION 1. Le moteur à bras articulés série R23 peut être installé indifféremment à droite ou à gauche. Positionner le moteur R23 sur l’étrier arrière KT208 [1], et le fixer avec les 4 vis [3] TE M8x110. Enfiler l’arbre de déverrouillage [4] dans le trou [5]. Bloquer le système de déverrouillage à l’aide de la vis [6]. À portail complètement fermé, assembler et installer les bras articulés comme indiqué en figure 2. Tout en actionnant manuellement le portail, vérifier que toute la course soit régulière et dépourvue de frottements. Lubrifier les articulations. INSTALAÇÃO 1. O motor com braços articulados série R23 pode ser instalado tanto à direita ou à esquerda. Posicione o motor R23 no suporte traseiro KT208 [1], e fixe-o com os 4 parafusos [3] TE M8x110. Inserir o veio de desbloqueio [4] no furo oco [5]. Trave o sistema de desbloqueio com o parafuso adequado [6]. Com o portão completamente fechado, monte e instale os braços articulados conforme indicado na figura 2. Movendo manualmente o portão verifique se todo o curso é regular e sem atritos. Lubrificar as juntas. 8. REGOLAZIONE DEI FINECORSA • LIMIT SWITCHES ADJUSTMENT • BEFESTIGUNG DER ENDSCHALTER • FIXATION FINS DE COURSE • FIJACIÓN DEL FINAL DE CARRERA • FIXAÇÃO DO FIM DE CURSO Togliere alimentazione di rete. 1. Rimuovere il coperchio del motore. 2. In base alla posizione di installazione del motore: destra (fig. 1) o sinistra (fig. 2) regolare i finecorsa come indicato di seguito. • Con cancello completamente chiuso allentare la vite di fissaggio della camma di chiusura e ruotarla manualmente in modo da avere il micro di chiusura premuto e il micro di apertura non premuto. • Con cancello completamente aperto allentare la vite di fissaggio e regolare la camma di apertura in modo da avere il micro di apertura premuto e quello di chiusura non premuto. 3. A regolazione ultimata, serrare le viti verificando che le camme lavorino liberamente e senza attriti. NOTA: Qualora la regolazione non fosse sufficiente, svitare le viti delle camme completamente e cambiare foro di fissaggio, scegliendo quello più adatto sull’anello porta camme. Couper l’alimentation de réseau. 1. Retirer le carter du moteur. 2. En fonction de la position d’installation du moteur : droite (fig. 1) ou gauche (fig. 2) régler les butées comme indiqué ci-après. • Le portail entièrement fermé, desserrer la vis de fixation de la came de fermeture et la tourner manuellement de manière à avoir le micro de fermeture enfoncé et le micro d’ouverture non enfoncé. • Le portail entièrement ouvert, desserrer la vis de fixation et régler la came d’ouverture de manière à avoir le micro d’ouverture enfoncé et le micro de fermeture non enfoncé. 3. Au terme du réglage, serrer les vis en vérifiant que les cames fonctionnent librement et sans frottements. REMARQUE : Si le réglage ne suffit pas, dévisser entièrement les vis des cames et changer de trou de fixation en choisissant le plus adapté sur la bague portecames. Disconnect from the mains power supply. 1. Remove the motor cover. 2. Depending on which side the motor is installed on, (fig. 1) if installed on right or (fig. 2) if installed on left, adjust the limit switches as described as follows. • With the gate completely closed, loosen the screw fastening the closed position cam and rotate the cam so that the closed microswitch is pressed and the open microswitch is not pressed. • With the gate completely open, loosen the fastener screw and adjust the open position cam so that the open microswitch is pressed and the closed microswitch is not pressed. • After adjusting, tighten the screws and check that the cams operate smoothly and without impediment. N.B.: If the cam cannot be turned into the correct position, undo the cam fastener screws completely and move the cam onto a more suitable mounting hole on the cam carrier ring. Desconecte la alimentación eléctrica. 1. Retire la tapa del motor y la cubierta del condensador. 2. En función de la posición de montaje del motor: derecha (fig. 1) o izquierda (fig. 2) ajuste los finales de carrera, como se muestra a continuación. • Con la cancela completamente cerrada afloje el tornillo de fijación de la leva de cierre y gírela manualmente manteniendo el microinterruptor de cierre presionado y el microinterruptor de apertura sin presionar. • Con la cancela completamente abierta afloje el tornillo de fijación y ajuste la leva de apertura manteniendo el microinterruptor de apertura presionado y el microinterruptor de cierre sin presionar. 3. Después del ajuste, apriete los tornillos y compruebe que las levas funcionan libremente y sin fricción. NOTA: Si el ajuste no es suficiente, afloje los tornillos de las levas y cambie completamente el orificio de fijación eligiendo el más adecuado en el anillo portalevas. Die Stromversorgung unterbrechen. 1. Den Deckel des Motors entfernen. 2. Je nach Installationsposition des Motors: rechts (fig. 1) oder links (fig. 2) die Endschalter wie nachstehend angegeben einstellen. • Bei vollständig geschlossenem Tor die Befestigungsschraube des Schließnockens lockern und ihn so von Hand drehen, dass der Mikroschalter Schließer gedrückt und der Mikroschalter Öffner nicht gedrückt ist. • Bei vollständig geöffnetem Tor die Befestigungsschraube lockern und den Öffnungsnocken so von Hand drehen, dass der Mikroschalter Öffner gedrückt und der Mikroschalter Schließer nicht gedrückt ist. • Nach erfolgter Einstellung, die Schrauben festziehen und prüfen, ob die Nocken frei und reibungslos arbeiten. HINWEIS: Falls die Einstellung nicht ausreichend ist, die Schrauben der Nocken ganz abschrauben und die Befestigungsbohrung wechseln, indem man die besser geeignete auf dem Nockenhaltering wählt. Corte a alimentação de rede. 1. Retire a tampa do motor. 2. Em base à posição de instalação do motor: direita (fig. 1) ou esquerda (fig. 2) ajuste os fins de curso conforme indicado a seguir. • Com o portão completamente fechado, afrouxe o parafuso de fixação da came de fecho e rode-o de modo a ter o micro de fecho premido e o micro de abertura não premido. • Com o portão completamente aberto, afrouxe o parafuso de fixação e ajuste a came de abertura de modo a ter o micro de abertura premido e o de fecho não premido. 3. Após ter concluído o ajuste, aperte os parafusos verificando se as cames trabalham livremente e sem atritos. NOTA: Caso o ajuste não seja suficiente, desenrosque os parafusos dos cames completamente e mude furo de montagem, escolhendo o mais adequado no anel porta cames. R23 INSTALLATO A SINISTRA INSTALLED ON THE LEFT R23 CL OS E CL OS E OPE N OPEN Fig. 1 14 PT INSTALLATO A DESTRA INSTALLED ON THE RIGHT CLOS E DE ES EN EN FR OP IT OP EN CLOSE Fig. 2 Before connecting to electrical power, ensure that the mains power specifications on the identification plate match the mains power supply used. A switch or an omnipolar cut-off switch with a contact opening of at least 3 mm must be installed on the mains power line. Ensure that an adequate residual current circuit breaker and a suitable overcurrent cut-out are installed ahead of the electrical installation. The electrical connections and test procedure for R23 gear motors are illustrated in the installation manual of the control unit H70/200AC. EN FASE 1 COMUNE common FASE 2 Prima di collegare l’alimentazione elettrica accertarsi che i dati di targa siano rispondenti a quelli della rete di distribuzione elettrica. Prevedere sulla rete di alimentazione un interruttore/sezionatore onnipolare con distanza d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm. Verificare che a monte dell’impianto elettrico vi siano un interruttore differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati. I collegamenti elettrici e il collaudo dei motoriduttori R23 sono indicati nel manuale di installazione della centrale di comando H70/200AC. IT Finecorsa chiusura Closing limit switch Finecorsa chiusura Closing limit switch Finecorsa apertura Opening limit switch Finecorsa apertura Opening limit switch 9. COLLEGAMENTI ELETTRICI • ELECTRICAL CONNECTIONS • ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE • CONNEXIONS ÉLECTRIQUES • CONEXIONES ELÉCTRICAS • LIGAÇÕES ELÉCTRICAS Vor Anschluss der Stromversorgung ist sicherzustellen, dass die Daten des Typenschilds mit denen des Stromnetzes übereinstimmen. Am Versorgungsnetz einen allpoligen Schalter oder Trennschalter mit Öffnungsabstand der Kontakte von mindestens 3 mm einbauen. Sicherstellen, dass vor der elektrischen Anlage ein Fehlerstromschutzschalter und ein geeigneter Überstromschutz vorhanden sind. Die elektrischen Anschlüsse und die Abnahme der Antriebe R23 sind im Installationshandbuch des Steuergeräts H70/200AC dargestellt. DE Avant de brancher l’alimentation électrique, s’assurer que les données de la plaque signalétique correspondent aux données du réseau de distribution électrique. Prévoir sur le réseau d’alimentation un interrupteur ou un dispositif de coupure omnipolaire avec distance d’ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. Vérifier qu’en amont de l’installation électrique il y ait un disjoncteur et une protection contre la surintensité appropriés. Les raccordements électriques et le contrôle des motoréducteurs R23 sont illustrés dans le manuel d’installation de la centrale de commande H70/200AC. FR ES Antes de conectar la alimentación eléctrica, cerciórese de que los datos de la placa correspondan a los de la red de distribución eléctrica. Monte en la red de alimentación eléctrica un interruptor/seccionador omnipolar con una distancia de apertura de los contactos de 3 mm o superior. Compruebe que antes de la instalación eléctrica haya un interruptor diferencial y una protección de sobrecorriente adecuados. Las conexiones eléctricas y el ensayo de los motorreductores R23 se han ilustrado en la figura y en el manual de instalación de la central de mando H70/200AC. PT Antes de conectar a fonte de alimentação, certifiquese os dados de matrícula correspondem aos da rede de distribuição de energia. Prever na rede de alimentação um interruptor/ interruptor unipolar com distância de abertura dos contatos igual ou superior a 3 mm. Verificar que, a montante da instalação elétrica, há um interruptor diferencial e uma proteção de sobrecarga adequados. As ligações elétricas e o ensaio dos moto redutores R23 são ilustrados no manual de instalação da unidade de controlo H70/200AC. 10.PIANO DI MANUTENZIONE ORDINARIA • MAINTENANCE • WARTUNGSPLAN • PLAN DE MAINTENANCE • PLAN DE MANTENIMIENTO • PLANO DE MANUTENÇÃO NOTA: Per l’eventuale riparazione o sostituzione dei prodotti dovranno essere utilizzati esclusivamente ricambi originali. L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento automatico, manuale e di emergenza della porta o cancello motorizzati, e consegnare all’utilizzatore dell’impianto le istruzioni d’uso. L’installatore deve redigere il registro di manutenzione, nel quale dovrà indicare tutti gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria effettuati. Effettuare le seguenti operazioni e verifiche ogni 6 mesi, in base all’intensità di utilizzo dell’automazione. REMARQUE : Pour l’éventuelle réparation ou remplacement des produits, seules des pièces de rechange originales devront être utilisées. L’installateur doit fournir les informations relatives au fonctionnement automatique, manuel et d’urgence de la porte ou du portail motorisé, et remettre à l’utilisateur de l’installation les consignes d’utilisation. L’installateur doit rédiger le registre d’entretien, dans lequel il devra indiquer toutes les interventions d’entretien ordinaire et extraordinaire effectuées. Togliere alimentazione 230 V~ e batterie (se presenti): - Lubrificare i leverismi del motoriduttore. - Lubrificare il perno di rotazione anta. - Lubrificare le cerniere del cancello. - Controllare il buono stato dei collegamenti elettrici. - Controllare il serraggio delle viti di fissaggio del motoriduttore. Ridare alimentazione 230 V~, e batterie (se presenti): - Verificare le regolazioni di forza. - Controllare il corretto funzionamento di tutte le funzioni di comando e le sicurezze. - Controllare il corretto funzionamento del sistema di sblocco. Couper l’alimentation 230 V~ et des batteries (le cas échéant) : - Lubrifier les mécanismes du motoréducteur. - Lubrifier l’axe de rotation du vantail. - Lubrifier les charnières du portail. - Contrôler le bon état des raccordements électriques. - Contrôler le serrage des vis de fixation du motoréducteur. Remettre l’alimentation 230 V~ et des batteries (le cas échéant) : - Vérifier les réglages de force. - Contrôler le bon fonctionnement de toutes les fonctions de commande et les sécurités (photocellules). - Contrôler le bon fonctionnement du dispositif de déverrouillage. IT N.B.: Only use original spare parts when repairing or replacing products. The installer must provide the user with complete instruction for using the motorised door or gate in automatic, manual and emergency modes, and must hand the operating instructions to the user of the installation upon completion. The installer must compile the maintenance log book, in which all scheduled and unscheduled maintenance operations performed must be indicated. EN Disconnect the 230V~ power supply and the batteries (if installed). - Lubricate the linkages of the gear motor. - Lubricate the gate rotation pin. - Lubricate the gate hinges. - Check the electrical connections are in good condition. - Make sure the gear motor fixing screws are properly tightened. Reconnect the 230V~ power supply and replace the batteries (if installed). - Check the force adjustments. - Make sure all the command and safety functions (photocells) are working properly. - Make sure the lock release system is working properly. HINWEIS: Bei Reparaturen oder Austausch der Produkte dürfen ausschließlich Originalersatzteile verwendet werden. Der Installateur muss alle Informationen zum automatischen, manuellen und NotBetrieb des Tors liefern und dem Benutzer der Anlage die Gebrauchsanleitung übergeben. Der Installateur muss das Register der Wartungsarbeiten erstellen, in dem alle durchgeführten Eingriffe der ordentlichen und außerordentlichen Wartung zu vermerken sind. DE Die 230 V~ Stromzuführung trennen und die Batterien (falls vorhanden) entnehmen: - Das Hebelwerk des Getriebemotors schmieren. - Den Drehzapfen des Flügels schmieren. - Das Scharnier des Tors schmieren. - Den ordnungsgemäßen Zustand der elektrischen Anschlüsse kontrollieren. - Das Anzugsmoment der Befestigungsschrauben des Getriebemotors kontrollieren. Die 230 V~ Stromversorgung wiederherstellen und die Batterien (falls vorhanden) wieder einsetzen: - Die Einstellungen der Kräfte prüfen. - Die korrekte Funktionsweise aller Steuerfunktionen und der Sicherheitseinrichtungen (Fotozellen) kontrollieren. - Die korrekte Funktionsweise der Entriegelungsvorrichtung kontrollieren. FR NOTA: Utilice solo recambios originales para la reparación o la sustitución de los productos. El instalador debe facilitar toda la información relacionada con el funcionamiento automático, manual y de emergencia, puerta o cancela motorizadas, y entregar al usuario las instrucciones de uso. El instalador deberá redactar el registro de mantenimiento, donde indicar todas las operaciones de mantenimiento ordinario y extraordinario que lleva a cabo. ES Desconecte la fuente de alimentación 230 V ~ y las baterías (si las hay): - Lubrique las palancas del motorreductor. - Lubrique el perno de rotación de la hoja. - Lubrique las bisagras de la cancela. - Compruebe el buen estado de las conexiones eléctricas. - Compruebe el apriete de los tornillos de fijación del motorreductor. Desconecte la fuente de alimentación 230 V ~ y las baterías (si las hay): - Compruebe los ajustes de fuerza. - Compruebe el funcionamiento de todas las funciones de mando y los dispositivos de seguridad (fotocélulas). Compruebe el funcionamiento del sistema de desbloqueo. NOTA: Para a eventual reparação ou a substituição dos produtos deverão ser utilizadas exclusivamente peças de reposição originais. O instalador deve fornecer todas as informações relativas ao funcionamento automático, manual e de emergência da porta ou do portão motorizados, e fornecer ao utilizador do sistema as instruções de operação. O instalador deve elaborar o registo de manutenção, que deve indicar todas as operações de manutenção ordinária e extraordinária realizadas. PT Desligue a alimentação 230 V~ e as baterias (se presentes): - Lubrifique os acoplamentos do motor redutor. - Lubrifique o pino de rotação da portinhola. - Lubrifique as dobradiças do portão. - Verifique o bom estado das ligações elétricas. - Verifique o aperto dos parafusos de fixação do motor redutor. Volte a ligar a alimentação 230 V~ e as baterias (se presentes): - Verifique as configurações de força. - Verifique o funcionamento correto de todas as funções de controlo e os dispositivos de segurança (fotocélulas). - Verifique o funcionamento correto do sistema de desbloqueio. 15