Craftsman 917276816 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917276816

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

917.276816

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Garantia ........................................................ 33

Reglas de Seguridad .................................... 34

Especificaciones del Producto ..................... 37

Montaje/Pre Operaci6n ................................. 39

Operaci6n ..................................................... 42

Mantenimiento .............................................. 48

Programa de Mantenimiento ........................ 48

Servicio y Ajustes ......................................... 52

Almacenamiento ........................................... 57

Identificaci6n de Problemas ......................... 58

Servicio Sears ................................. Contratapa

GARANTJA LIMITADA PARA EL TRACTOR Y LA BATERJA CRAFTSMAN

2 ANOS PARA EL TRACTOR

Siempre que su uso y mantenimiento se realicen de acuerdo alas instrucciones del Manual del

Operador, si este tractor Ilega a fallar debido a un defecto de materiales o de fabricaci6n dentro

de un plazo de dos (2) aSos a partir de la fecha de compra, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®, o bien

gestione una reparaci6n sin cargo.

Durante los primeros 30 dias de dicho plazo, no se le cobrar_, nada por reparar el producto en su

domicilio. Para su conveniencia, podr_t seguir contando con la posibilidad de obtener el service de

la garantia a domicilio una vez transcurridos los primeros 30 dias, pero en ese caso deber_t pagar

un vi_.tico. Usted podr_, evitarse el costo del vi_.tico si Ileva el producto a un centro de servicios

autorizado de Craftsman. Para saber cu_tl le queda m_ts cerca, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®.

La cobertura de la garantia del tractor no incluye:

• Articulos desgastables que se desgastan durante el uso normal, incluyendo pero no limitado a:

cuchillas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicio de mantenimiento est_.ndar, cambios del aceite o puestas a punto.

• Cambio de Ilantas o reparaci6n de estas debido a perforaciones producidas por objetos extra-

5os, tales como clavos, espinas, tocones o vidrio.

• Reparaciones necesarias debido al abuso del operador, incluyendo pero no limitado a; los daSos

causados por el remolque de objetos m_.s allotde la capacidad del equipo conducible, el impacto

de objetos que doblan el marco o el _.rbol de manivela, o la velocidad excesiva del motor.

• Reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, incluyendo pero no limitado a;

el daSo el6ctrico y mec_.nico causado por un almacenamiento inadecuado, la falta de utilizar

el grado y la cantidad apropiada de aceite de motor, la falta de mantener la cubierta libre de

escombros inflamables, o la falta de mantener el equipo segt3n las instrucciones que se encuen-

tran en el manual del dueSo.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de carburante) causadas por un combustible con-

taminado o oxidado (viejo). En general, el combustible debe ser utilizado en el plazo de treinta

(30) dias de la fecha de compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de etiquetas del producto.

• La bateria, la cual est,. cubierta por s61o 90 dias, como se establece a continuaci6n.

90 DJAS PARA LA BATERJA

Por un plazo de noventa (90) dias a partir de la fecha de compra, si la bateria que viene con este

tractor presenta algt_n defecto de materiales o de fabricaci6n (al probarla, comprobamos que no

mantiene la carga), le sera reemplazada sin costo.

Durante los primeros 30 dias a partir de la compra, no se le cobrar_t por realizar el reemplazo de la

bateria en su domicilio. Para su conveniencia, podr_, seguir contando con la posibilidad de obtener

el servicio de la garantia a domicilio, pero en ese caso, deber_, pagar un vi_.tico. Usted podr_, evi-

tarse el costo del vi_ttico si Ileva la bateria a un Centro de Servicios autorizado de Craftsman. Para

saber cual le queda m_.s cerca, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®.

La totalidad de la cobertura de la garantia del tractor y la bateria quedara sin efecto en caso que el

producto sea utilizado con fines comerciales o de alquiler.

La presente garantia s61osera aplicable si el producto se encuentra dentro de los Estados Unidos.

La presente garantia le otorga derechos legales especificos. Por otra parte, puede que usted

tenga otros derechos, los cuales varian de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

A_,ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujfa, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

,_ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podrfa perder el control

del tractor.

_IbADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes a las

caracterfsticas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad

m_.s baja. En caso de un declive una carga ex-

cesiva podrfa resultar peligrosa. Los neum_.ti-

cos pueden perder la tracci6n con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.

_IbADVERTENClA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehfculo contienen o despren-

den productos qufmicos conocidos en el Estado

de California como causa de c_.ncer y defectos

al nacimiento u otros daSos reproductivos.

,_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la baterfa contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

qufmicos conocidos en el Estado de California

como causa de c_.ncer y defectos al nacimiento

u otros dafios reproductivos. Lavar las manos

despues de manipularlos.

I. FUNClONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m_.quina yen el manual antes

de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la m_.quina.

mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m_.quina

s61oa adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

• Limpiar el _.rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el _.rea est_ libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m_.quina si alguien entra en el _.rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr_.s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr_.s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podrfa

rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la m_.quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar yen buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m_.quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas

antes de limpiar la m_tquina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarga.

• Hacer funcionar la m_tquina s61ocon la luz

del dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m_.quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al tr_.fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

• Poner la m_txima atenci6n al cargar o descar-

gar la m_tquina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m_.quina.

• Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 afios est_.n afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortac_sped de modo Io

bastante seguro para proteger a si mismos y

a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortac_sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m_.quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la p_rdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr_.s en una pendiente o site sientes inco-

modo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos. El terreno irregular puede volcar la

m_.quina. La hierba alta puede esconder

obst_.culos.

• Escogerunavelocidaddemarchabajade

modoquenoseanecesariopararseocam-

biarestandoenunapendiente.

• Nocortarlahierbamojada.Lasruedas

puedenperdertracci6n.

Ponersiempreunamarchacuandoseest,.

enpendientes.Noponerenpuntomuertoe

ircuestaabajo.

• Evitararrancar,pararseogirarenuna

pendiente.Silasruedaspierdentracci6n,

desconectarlascuchillasy procederdespa-

ciocuestaabajoenlapendiente.

• Mantenertodolosmovimientosenlaspen-

dienteslentosygradual.Nohacercambios

repentinosdevelocidadodirecci6n,yaque

puedencausarelescapedelam_.quina.

•Poner lam_.ximaatenci6ncuandolam_.-

quinafuncionaconcaptadoresdehierba

uotrosdispositivosenganchados;pueden

afectarlaestabilidaddelam_.quina.Nousar

enpendientesempinados.

• Nointentarestabilizarlam_.quinaponiendo

elpieenelterreno.

• Nocortarcercadebajadas,cunetasyorillas.

Lasm_.quinapuedevolcarseimprovisamente

siunaruedaest,.enelbordeosehunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niSos pueden ocurrir accidentes tr_tgicos.

Los niSos a menudo est_.n atraidos por la m_.-

quina y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

t31timavez que los vistes.

• Mantener los ni_os fuera del _.rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m_.quina si un niSos

entra en el _.rea.

• Antes y durante la marcha atr_.s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niSos peque_os.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m_.quina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el _.rea de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la m_.-

quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la

m_.quina.

• Tener el m_.ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, _.rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niSos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una m_.quina que tenga

un gancho disehado para remolcar. En-

ganchar el equipo o remolcar s61oen el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que ni_os u otras personas

est6n dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p6rdida de tracci6n y la

perdida de control.

• Viajar despacio y dejar m_.s distancia para

frenar.

V. SERVlClO

MANIPULACION SEGURA DE LA

GASOLINA

Para evitar heridas personales o da_os alas

cosas, poner el m_.ximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m_.quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m_.quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pldtstico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se ester Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port_.til, m_.s bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del depdsito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el depdsito m_.s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO

GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un

Area cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

• Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m_.quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la m_.quina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningtJn ajuste o reparaci6n con

el motor en funcidn.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la descarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m_txima atenci6n cuanclo se hacen opera-

ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fre-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

ciones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

• Asegurarse de que el _trea est_ libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la m_tquina si alguien entra en el Area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr_.s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr_.s.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m_tquina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el Area de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la m_.-

quina.

• Mantener los niSos fuera del _trea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m_tquina si un niSos

entra en el _.rea.

• Antes y durante la marcha atr_ts, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niSos pequeSos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° M_tx), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m_.quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr_.s y ir hacia atr_.s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad yTipo 1.5 Galones

de Gasolina Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 30 (Sobre 32°F)

API-SG-SL): SAE 5W30 (Deabajo 32°F)

Capacidad de Con Filtro: 56 oz

Aceite: Sin Filtro: 48 oz

Bujfa: Champion RC12YC

Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia Adelante:

Recarrido(MPH):

1ST 1.2

2n_ 1.5

3rd 2.4

4th 3.5

5th 4.8

6th 5.3

Marcha Atr_.s: 1.5

Sistema de Carga: 3 Amps Bateria

5 Amps Luces

Bateria: AMP/HR: 28

MIN. CCA: 230

Modelo Tama_o: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES por la compra de su tractor.

Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f_.cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las

herramientas adecuadas para darle servicio o

para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir_.n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_ADVERTENCIA: Este tractor viene equi-

pado con un motor de combusti6n interna y no

se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no

desarrollado cubierto de bosques,

de arbustos o de c_sped, o menos que el

sistema de escape del motor venga equipado

con un amortiguador de chispas que cumpla

con las leyes locales o estatales (si existen). Si

se usa un amortiguador de chispas, el operador

debe mantenerlo en condiciones de trabajo

eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io an-

terior (Secci6n 4442 del "California Public Re-

sources Code"). Otros estados pueden contar

con otras leyes parecidas. Las leyes federales

se aplican en la tierras federales. Su centro de

Servicio m_.s cercano tiene disponible amorti-

guadores de chispas para el silenciador. (Vea la

secci6n de Partes de Repuesto en el manual)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA LA

REPARACION

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman® est,. diseSado

y fabricado para funcionar de modo liable por

muchos a_os. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

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la Reparaci6n y protegese de molestias y gas-

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especialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

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garantizado no puede ser arreglado.

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del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien

el 10% menos sobre el precio corriente de

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telef6nico por parte de un representante

Sears sobre productos que requieren un

arreglo en casa, y adem_.s una programaci6n

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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

una Ilamada telef6nica para programar el servi-

cio. Puede Ilamar cuando quiera, dia y noche o

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profesionales en la reparaci6n, que tienen

acceso a m_.sde 4.5 millones de partes y

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producto que acaba de comprar, por muchos

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Inserto del

volante de

direcci6n

Volante de direccion

(1) Perno hexagonal

5/16-18 x 4

Adaptador

Accesorio de

transci6n de la

direcci6n

Asiento

(1) Arandela

(1) Arandela de

seguridad 5/16

Eje de

Extenci6n

@ (1) Arandela de calibre

17/32 x 1-3/16 x 12

(1) Manilla 1_

(1) Tubo de desagQe

Llaves

Hoja de pendiente

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f_tbrica con la excepci6n de aquellas partes que no se

han montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada

y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en

forma segura. Use las herramientas correctas, segtJn sea necesario, para asegurarse de que est_n

apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitar_t el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamafios de

las Ilaves est_.ndar.

(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre-

(1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas

(1) Pinzas

(1) Cuchillo para todo uso

Cuando en teste manual se mencionan los

t_rminos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (sentado/a detr_.s del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que

est_n accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en todos los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

3. Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION

MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL

ACCESORIO DE TRANSICION DE LA DIREC-

CION

1. Deslice el eje de extensi6n sobre el eje del

volante inferior.

2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n

de la direcci6n sobre las ranuras para las

orejas, en el tablero, y empt_jelas hacia

abajo para asegurarlas.

INSTALACION DEL VOLANTE DE DIRECCION

3. Ponga las ruedas delanteras del tractor

para que est_n indicadas hacia adelante.

4. Remueva el adaptador del volante y deslice

el adaptador sobre la extensi6n del eje de

direccidn.

5. Ponga el volante de direcci6n de manera

que las barras transversales queden hori-

zontales (izquierda a derecha) y deslicelo al

interior del eje y sobre el adaptador.

6. Monte la arandela plana grande, arandela de

seguridad de 5/16, perno hexagonal 5/16 y

aprietelas en forma segura.

7. Presione el inserto del volante de direcci6n

en el centro de este.

8. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y

de la rejilla.

Inserto

Volantede

Perno

_..../J Hexagonal

Arandela

_../_ Segridad

Arandela

Plana

Grande

Accesorio de

-- _ ........ Transcidnde

Adaptador ¢¢ Eje de

__ Extenei6n

I i i \ I

, '\ , ,

Direccidn _-. .... "_.,_X." n .......

.... lasOrejas

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porque puden perforar

las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar

para salirse de ella.

INSTALAClON DEL ASlENTO

Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de

ajuste.

1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela

plana que aseguran el asiento al empaque

de cart6n y pdngalos de lado para poder

utilizarlos durante la instalaci6n del asiento

sobre el tractor.

2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del

embalaje de cart6n. Remueva y desechese

del embalaje de cart6n.

3. Colocar el asiento yen el asiento del recipi-

ente de manera que la cabeza del bul6n de

la espalda est_ posicionada en el agujero

ancho ranurado en el recipiente.

4. Empujar en el asiento para enganchar el

bul6n de la espalda en la ranura y empujar

el asiento hacia la parte trasera del tractor.

5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia ad-

elante y ensamblar el bot6n de regulaci6n

y la arandela plana de modo no fuerte. No

apretar enroscar fuerte.

6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y

sientese en el asiento.

7. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una

posici6n cdmoda, que le permita presionar

el pedal del embrague/freno completamente

hasta abajo.

8. Desm6ntese del asiento sin mover su

posici6n ajustada.

9. Levante el asiento y apriete la manilla de

ajuste en forma segura.

Asiento

Base del

Asiento

Perno con

Resalto

Arandela

Manilla de

Ajuste

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues

del mes y aho indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora a

6-10 amps.

Base del

Asiento

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su trac-

tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

,_rAredera.

DVERTENClA: Antes de empezar, leer, en-

tender y seguir todas las instrucciones presen-

tes en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor est_ en un _.rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor est_ libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

seccion de la operacion para la Iocali-

dad y la funcion de los controles)

1. Apriete la manilla de levantamiento del

pist6n y, levante la palanca de levantamien-

to del accesorio a su posici6n m_.s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro (N).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATA-

FORMA (Vea la seccion de la oper-

acion para la Iocalidad y la funcion de

los controles)

1. Asegurarse que se hayan completado toda

las fases del montaje.

2. Controlar el nivel del aceite en el motor y

Ilenar el depdsito con gasolina.

3. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el

pedal embrague/freno y colocar el freno de

mano.

4. Colocar la palanca de velocidades en la

posici6n neutra (N).

5. Apretar el embolo de la palanca de levanta-

miento y levantar el dispositivo de la palanca

de levantamiento hasta su posici6n m_ts alta.

6. Tome la Ilave de la bolsa y arranque el mo-

tor. (Ver"PARA ARRANCAR EL MOTOR"

en el capitulo de Manejo de este manual).

Despu_s de poner en marcha el motor

mover la palanca del gas en posici6n neutra

(lento).

7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la

posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de

cambio al primer engranaje.

8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/

freno y guiar lentamente el tractor fuera de

la plataforma.

9. Actuar sobre el freno para parar el tractor,

colocar el freno de mano y la palanca de

control en la posici6n neutra.

10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n

"STOP".

Continuar con las siguientes instrucciones

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su tractor fueron infladas de-

masiado en la f_.brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CON JUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA" en la seccidn de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar

las correas de impulsi6n de la cuchilla de la

segadora y de movimiento en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq

las correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver"PARA VERIFICAR SI

FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de

servicio y ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

ANTES DE OPERAR Y DE DISFRUTAR DE SU

TRACTOR NUEVO, LE DESEAMOS QUE RE-

CIBA EL MEJOR RENDIMIENTOY LA MAYOR

SATISFACCION DE ESTE PRODUCTO DE

CALIDAD.

HAGA EL FAVOR DE REVISAR LA LISTA A

CONTINUACION:

,/ Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria est,. preparada y cargada en

forma adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma cdmoda

y apretado en forma segura.

,/Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f_.brica.)

,/AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr_.s, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

AL MISMO TIEMPO QUE APRENDE A COMO

USAR SU TRACTOR, PRESTE ATENCION EX-

TRA A LOS PUNTOS DE IMPORTANCIA QUE

SE PRESENTAN A CONTINUACION:

,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de

hacer arrancar el motor.

,/AsegQrese que el sistema de frenos est_ en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de

Presencia del Operador y el Sistema de

Funcionamiento Atr_.s (ROS) funcionan

de modo adecuado (Ver las Secciones de

Funcionamiento y Mantenimiento en este

manual).

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H I'.,I

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU-

LACION

- 0 (@)

MOTOR _ MOTOR MOTOR FRENO DE

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO EN MARCHA ESTACIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO

ATRAS(ROS)

LUCES

ENSENDIDAS

COMBUSTIBLE BATERIA

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

R/_PIDO LENTO

ALTURA DE LA LEVANTAMIENTO

SEGADORA DE LA SEGADORA

MARC, HA MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO /

ATRAS HACIA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la seccion de las reglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PRECAUClON cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,

indica una situacidn que puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o dai_os a la

maquina.

,Jh_I]IBSJB/).

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la maquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Palanca del embrague ROS "ON"

del accesorio

Control de

aceleraci6n/

estrangulaci6n / _ .- -

_//.s j

Interruptor

de la kuz_ I_

Interruptor

de Ignicidn

-:--.1

Macho de la

Palanca de

Levantamiento

del Accesorio

o Indicador

del ajuste

de altura

Pedal del

Embrague/Freno

Palanca de freno de

Estacionamiento

Cambio

02829

Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad del

American National Standards Institute.

CONTROL DE ACELERACION/

ESTRANGULACION - Se usa para controlar la

velocidad del motor.

INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

INTERRUPTOR DEL SlSTEMA DE

FUNClONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS)

en posicion "ON" - Permite la operaci6n del

conjunto segador o otro accesorio accionado

mientras queen rev_s.

MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTA-

MIENTO - Se usa para soltar la palanca de

levantamiento del accesorio cuando se cambia

su posicidn.

PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la veloci-

dad y la direcci6n del tractor.

PALANCA DE FRENO DE ESTAClONAMIEN-

TO - Asegura el pedal del embrague/freno en la

posicidn del freno.

PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESO-

RIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los demurs accesorios montados

en su tractor.

PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y

ajustar el conjunto segador o los dem_.s acceso-

rios montados en su tractor.

PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrafios dentro

de sus ojos, Io que puede producir dafios graves en _stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos el uso de la mascara de segu-

ridad de visidn amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad

est_.ndar.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor ester funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el freno de estacionamiento, se apagar_t

el motor.

1. Presione el pedal del freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Tire la palanca del freno de estacionamien-

to hacia arriba y alivie la presi6n del pedal

de freno/embrague. El pedal tiene que que-

dar en la posicidn de freno. AsegtJrese que

el freno de estacionamiento va a sujetar el

tractor en forma segura.

Palanca del Embrague del Accesorio en

la Posicidn de "Enganchado" (Engaged)

Control de

aceleracidn/

estrangulaci6n

Pedal del

Embrague/Frer

a la Posici6n de

"Ereno"

Llave de

Posicidn de

anchado"

(Disengaged)

Palanca de

La Palancadel Freno

Posici6nde Posici6nde de Estacionamiento

"Conducir" "Desenganchado"enla Posicidnde

(Drive) (Disengaged) "Enganchado"

(Engaged)

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del acceso-

rio a la posici6n desenganchado (disen-

gaged):

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambio a la posici6n de

neutro (N).

MOTOR -

• Mover la palanca de mando entre la posici6n

de velocidad media y m_txima (r_.pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y maxima

(r_.pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

apagado (STOP) y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n para parar el

motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor ester parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "caf&"

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en Areas con

cesped.

_lb PRECAUClON: Siempre pare el tractor

completamente, segtJn se ha descrito anteri-

ormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA

ACELERAClON

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la m_txima (r_.pida), su rendimiento dis-

minuye.

• El rendimiento 6primo se obtiene a la veloci-

dad maxima (r_.pida).

PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HA-

ClA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento son

controladas por medio de la palanca de cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal

del embrague/freno presionado y con la

palanca de cambio en la posici6n de neutro

(N).

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n

deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare

completeamente antes de hacer cambios o de

cambiar de engranajes. Si no se hace Io an-

terior se acortara la duraci6n util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca de levantamiento del

accesorio determina la altura de corte.

• Agarre la palanca de levantamiento.

• Presione el macho con el dedo pulgar y

mueva la palanca a la posici6n deseada.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se

miden desde el suelo a la punta de la cuchilla

cuando el motor no est,. funcionando. Estas

alturas son aproximadas y pueden variar de-

pendiendo de las condiciones del suelo, de la

altura del cesped y del tipo del cesped que se

est,. segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped m_.ssalu-

dable y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu_s de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene m_.sde 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADO-

RAS

Las ruedas calibradoras est_tn bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este

a la altura de corte deseada. Entonces las rue-

das calibradoras mantienen el conjunto segador

en posici6n para prevenir el corte raspeo en

casi todos los terrenos.

AVlSO" Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte

deseada con la manilla de ajuste de altura

(Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA" en la secci6n

de Operaci6n de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado

opuesto instalando la rueda calibradora en

el mismo agujero de ajuste.

Puntal de

Montaje de _ _

la Rueda o_.___ j-_

Calibradora

Tuerca de

Seguridad d_

3/8-16

Arandela de 3/8 Rueda

Pernocon Calibradora

Resalto

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor ester funcionando y el embrague del

accesorio est,. enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagar_t el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que el

motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, _tspero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio. 45

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

_PRECAUClON: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c_sped completo en las

segadoras as[ equipadas o con la protecci6n

contra la descarga en su lugar.

Palancadel Embrague Palancade

del Accesorioen Levantamientodel

la Posici6nde accesorio Posici6n

Enganchado Mis Aita

_/- /,y

"?'i_"_ Posicidn

Mils Baja

Posici6n de

Desenganchado--__ Protecci6n

(Disengaged) Contra de

Descarga

FUNClONAMIENTO ATRAS

Tu tractor ester equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr_.s (ROS). Cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr_.s

con el embrague puesto apagar_, el motor a

menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la

posici6n de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr_.s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.

Poniendo el ROSen posici6n "ON", para

permitir el funcionamiento atr_.s con el

embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considera necesario

para reposicionar la m_.quina con el dispositivo

embragado. No siegue en reves a menos que

sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR,_.S -

Utilice el tractor solamente si est,. seguro de

que no ingresar_.n niSos ni otras personas

o animales al Area donde se va a cortar el

c_sped.

1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el

rondo y mantenerlo apretado.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignici6n en el sentido

inverso al de las agujas del reloj hasta la

posici6n "ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atr_ts no s61o

antes de ir marcha atr_.s, sino mientras est_

yendo marcha atr_ts.

4. Mover la palanca del cambio en la

posici6n atr_ts (R) y soltar despacio el

pedal del embrague/freno para empezar el

movimiento.

5. CuandoelusodelROSesm_.snecesario,

d_vueltaalaIlavedeignici6nenelsentido

delasagujasdelrelojhastalaposici6n

"ON".

Posici6nROS"ON" Motorenposici6n"ON"

(Operaci6nNormal)

PARAOPERARENCERROS

_IbADVERTENClA:Nomanejehaciaarribao

haciaabajoencerrosconpendientessuperio-

resa15°ynomanejeatravesandoninguna

pendiente.Utilicelagufadelapendientepropor-

cionadaenlaparteposterioradeestemanual.

• Escojalavelocidadm_.slentaantesdear-

rancarhaciaarribaohaciaabajoencerros.

• Evitepararocambiarlavelocidadencerros.

• Siesabsolutamentenecesarioelparar,

empujeelpedaldelembrague/frenor_.pida-

mentealaposici6ndefrenoyengancheel

frenodeestacionamiento.

• Muevalapalancadecambioaprimera.

Aseg_resequehadejadosuficientelugar

paraqueeltractorpuedarodarunpoco

cuandovuelvaaempezarelmovimiento.

• Paravolveraempezarelmovimiento,suelte

lentamenteelfrenodeestacionamientoyel

pedaldelembrague/freno.

• Giresiemprelentamente.

PARATRANSPORTAR

• Levantelapalancadelevantamientodelac-

cesorioalaposici6nm_tsaltaconelcontrol

delevantamientodelaccesorio.

• Cuandoempujeoarrastresutractor

asegtJresequelapalancadecambioest_en

laposici6nneutro(N).

• Noempujeoarrastreletractoram_.sde

cinco(5)MPH.

AVlSO"Paraprotegerelcap6contraeldaSo

cuandotransportesutractorenuncami6no

remolcador,asegtJresequeelcap6est_cer-

radoyaseguradoaltractor.Uselosmedios

apropiadosparaamarrarelcap6altractor

(cuerdas,cordeles,etc.).

REMOLQUEDECARRETILLASOOTROS

ACCESORIOS

Remolquesolamentelosaccesoriosreco-

mendadosyespecificadosporelfabricante

deltractor.Usesentidocom_ncuadoeste

remolcando.Lascargaspesadas,cuandoeste

yendosobreunapendiente,sonpeligrosas,las

Ilantaspuedenperdersutracci6nconelterreno

y puedenocasionarquepierdaelcontroldesu

tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f_.brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y Ifmpielas, vuelva

a insertar la varilla indicadora de nivel y

atornille la tapa hasta que quede apre-

tada, espere por unos cuantos segundos,

remuevala y lea el nivel del aceite. Si es

necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en

la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m_.s f_.cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar_t los depdsitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir_, la

duraci6n de la v_.lvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

primeros 30 dias.

_I_kPRECAUCl6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima fifo.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

_tcidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daSar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe

vaciar el sistema de combustible antes de

guardarlo por un periodo de 30 dias o m_.s.

Vacie el estanque de combustible, haga arran-

car el motor y h_tgalo funcionar hasta que las

lineas del combustible y el carburador queden

vacios. La pr6xima temporada use combustible

nuevo.

Vea las Instrucciones para el Almacenamiento

para m_ts informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar_, tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n

de neutro(n).

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posicidn desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

acidn a la posici6n de estrangulaci6n.

AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por m_ts de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de

intentarlo varias veces, mueva el control de

la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido, es-

pere unos cuantos minutos y trate de nuevo.

Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°

Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRfO (50° Y

MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n hasta que el motor se

caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r_tpida. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto m_.s fria es la tem-

peratura, m_.s largo es el calentamiento).

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento

del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual)..

CONSEJOS PARA SEGAR

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea"PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el Area que ya ha sido cortada.

Mantenga el _.rea de corte a la derecha

del tractor. Esto producir_, una distribuci6n

m_.s pareja de los recortes y un corte m_.s

uniforme.

• AI segar las Area grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alej_.ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

0027'2

• Si el cesped est,. demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el c_sped cuando est,. mojado.

El c_sped mojado taponar_, la segadora y

dejar_t montones indeseables. Permita que

se seque el c_sped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceler-

acion completa cuando siegue para ase-

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambi_n la calidad del corte

deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est,. usando.

ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA

CADA USO 8 25 50 100 TEMPORAD_

HORAS HORAS HORAS HORAS

PROGRAMADE

MANTENIMIENTO

Revisar la operaci6n del freno

Revisar la presi6n de las Ilantas

T Verifi_z la commande de presence

R d'operateur et le sistema d ROS

il_ Revisar si hay sujetadores sueltos

C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora

T Tabla de lubricaci6n

0 Revisar el nivel

R Limpiar la bateria y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Compruebe La Nivelacion Del Cortacespedes

Inspeccione las correas lrapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtro)

M Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

O Limpiar el filtro de aire

T Limpiar la rejilla de air÷

Inspeccionar el silenciador/

0 amortiquador de chispas

R Cambiar el filtro de aceite (si equipado)

Limpiar las abtas de enfriamiento

Cambiar la bujia

)ambiar el cartucho de papel del filtro de aire

Cambiar el filtro de combustibb

!/4

_1,2

ALMACENAMIENTO

_,2

I/'2

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en 3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

ambientes con altas temperaturas, arenoso,

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias 4- No requerido si equipado con una bateria fibre de mantenimiento.

o polvorosas,

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segt3n las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al afio, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas

y las correas estan desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACION

@Accesorio

Grasa del

Arbol

Grasadel

Rodamiento

de la

Rueda

@Accesorio de

Grasa del

Arbol

@Accesorio de

Grasa del

Rodamiento

_de la Rueda

Delantera

_3_Motor

_Pivote de

Cambio

_i_Aceite de motor SAE 30 or 10W30

@Grasa de proposito general

_.3_Refierasea la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas

pivotes, los que tienen rodamientos de nilon

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos auto-lubricarse, use solamente

un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma

moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor exige m_.s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m_ts alta en el cambio

m_.salto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJU-

STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.)

LLANTAS

• Mantenga la presi6n de aire adecuada en

todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.)

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daSar alas Ilantas.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m_ts cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambi_n la corrosi6n.

SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SlSTE-

MA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr_.s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

El motor no arrancar_t si el pedal de

embrague/freno ester completamente

presionado y el mando del embrague del

accesorio ester desconectado:

VC:RIFII_Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

Cuando el motor est,. en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar

el asiento sin haber puesto el freno de

estacionamiento primero, apagar_, el motor.

Cuando el motor ester en marcha y el

embrague del accesorio est,. conectado,

cualquier tentativa del operador de

abandonar el asiento, apagar_t el motor.

El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si el operador no est,. en su

asiento.

VC:RIFIC:Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATR,_,S (ROS)

Cuando el motor ester en marcha con el

interruptor de Ilave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr_ts, apagar_t el motor.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

Cuando el motor ester en marcha con

el interruptor de Ilave del sistema de

funcionamiento atr_ts (ROS) en la posici6n

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr_.s, NO apagar_t el motor.

CUlDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, las cuchil-

las de la segadora deben mantenerse afiladas.

Cambie las cuchillas dobladas o da_adas.

_PRECAUClON: Usar solamente la hojas

de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el

fabricante de su cortacesped es peligroso, pu-

ede daSar su cortacesped y anular su garantfa.

REMOClON DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m_ts alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agu-

jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada

con el estampado "THIS SIDE UP" en la

direccion de la segadora y del conjunto del

mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necessario sustituir los

pernos, sustituirlos s61ocon pernos aprobados

mostrados en Partes de Reparaci6n.

Cuchilla

Agujero

Central

Pernode la

Cuchilla

Conjunto del

Mandril

_Estrella

BATERIA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongara su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

5os abiertos.

• Vuelva a cargar a 6 amperes por 1 hora.

AVlSO" La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

aSadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERIAY LOS TERMINA-

LES -

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de poten-

cia en la bateria.

1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

2. Enjuague la bateria con agua corriente y

s_quela.

3. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

4. Cubra los terminales con grasa o parafina.

5. Reinstale la bateria (Vea"Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despu_s de 100 horas y

c_.mbielas si es necesario. Las correas no son

ajustables. Cambie las correas si empiezan a

deslizarse debido al desgaste.

LUBRICACION

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE segt3n su temperatura de

operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

o_Lv_c chart1 s

AVISO: A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima fifo, estos aceites de multivis-

cosidad van a aumentar el consumo de aceite

cuando se usan en temperaturas sobre 32° F (0°

C). Revise el nivel del aceite del motor m_.sa

menudo, para evitar un posible daSo en el motor,

debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el a_o.

Revise el nivel del aceite del carter antes de ar-

rancar el motor y despu_s de cada ocho (8) horas

de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel clelaceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite.Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL

• Asegt3rese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenar_, m_.s f_.cilmente cuando

est_ caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n

inferior de la v_.lvula de desag0e e instale el

tubo de desagQe sobre la guarnici6n.

Valvulade desageedel aceite

Posici6n

cerrada y

bloqueada

Casquillo

Amarillo

Tubo de

desagee

3. Abra la valvula de desagee empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v_.lvula de

desagQe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v_tlvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija ester en la posici6n

bloqueada segt3n Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v_tlvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Mantenga el aceite en la Ifnea de

Ileno (FULL) en la varilla indicadora de

nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma

segura cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada o vez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m_.s de 100 horas en un aho.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar_t correctamente si el

filtro de aire est,. sucio. Cada 25 horas de func-

ionamiento o en cada temporada, reemplace el

pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-

pel [service paper cartridge] reempl_tcelo cada

100 horas de operaci6n o en cada temporada,

segt3n el momento en el que primero ello sea

necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire est_ sucio.

1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta

del filtro de aire y h_.gala girar en el sentido

en el que gira el equipo.

2. Quite la cubierta.

3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del

filtro de aire y el pre limpiador de la base.

4. Limpie la base con mucho cuidado para

evitar que caiga ninguna particula en el

carburador.

AVlSO" Si el cartucho est,. muy sucio o da-

_ado, reempl_.celo.

5. Coloque firmemente en la base el nuevo

pre limpiador y el nuevo cartucho.

6. Alinee las aletas de la cubierta con las

ranuras de la cajuela del aire y coloque la

cubierta de nuevo.

7. Enganche la manivela en la cubierta y

empuje hacia abajo la manivela para cerrar.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados del petr61eo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n para limpiarlo.

Manivela

Cubierta

Prelim

Base Aletas

=Ranuras

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daho al motor debido al

sobrecalentamiento. Lfmpiala con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

SlSTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-

erta del soplador y limpie el Area mostrada para

evitar el recalentamiento y daSos al motor.

Rejillade Aire Limpieel desperdicio y los

escombros

SlLENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corrofdo y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daSos.

BUJJA(S)

Cambie las bujfa(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frfo, remueva el filtro y tapone

las secciones de la Ifnea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la Ifnea de combustible con la

flecha sehalando hacia el carburador.

3. Asegt3rese de que no hayan fugas en la

Ifnea del combustible y que las grapas

est_n colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera

Filtro de -_

Combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extra_o del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor

a no ser que el motor y la transmisi6n est_n

cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida tJtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

51basura del tractor y cortac_spedes.

ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N).

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegtJrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido

completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

_sta.

TRACTOR

PARA REMOVER LA SEGADORA

La segadora se podra remover m_.sf_.cilmente

desde el lado derecho del tractor.

1. Ponga el embrague del accesorio en la

posici6n desenganchado (DISENGAGED).

2. Mueva la palanca de levantamiento del

accesorio hacia adelante para bajar la

segadora a su posici6n m_.s baja.

3. Haga rodar la correa fuera de la polea del

motor.

4. Remueva el resorte de retenci6n pequeSo,

y levante el resorte del embrague hacia

fuera del perno de la polea.

5. Remueva el resorte de retenci6n grande,

deslice el collar hacia fuera y empuje la

guia del bastidor hacia afuera del soporte.

6. Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal

del chasis removiendo el resorte de retenci6n.

7. Desconecte los brazos de supsenci6n de

los puntales del conjunto trasero removi-

endo los resortes de retenci6nn.

8. Desconecte el varillaje delantero del con-

junto removiendo los resortes de retenci6n.

9. Levante la palanca de levantamiento para

levantar los brazos de supsenci6n. Deslice la

segadora hacia afuera desde devajo del tractor.

Resores de Retenci6n Peq

Resorte del Embra{

Resores de Retenci6n Pequefio

IMPORTANTE: Si cualquier otto accesorio qur

no sea la segadora tiene que ser montado en

el tractor, se deben remover los brazos de sus-

pensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y

el puntal de suspensi6n delantero.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

1. Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m_.salta.

2. Deslice el conjunto segador hacia debajo

del tractor con la protecci6n contra la des-

carga hacia el lado derecho del tractor.

3. Baje la palanca de levantamiento a su

posici6n m_.s baja.

4. Conecte las conexiones delanteras a la

cubierta de la segadora y asegQrelas con

los resortes de retenci6n.

5. Conecte los brazos de suspensi6n a los

soportes posteriores de la cubierta y

asegQrelos con los resortes de retenci6n.

6. Conecte la barra de anti-vibraci6n al so-

porte del chasis y asegQrelo con el resorte

de retenci6n.

7. Empuje la guia de la cubierta del cable del

embrague en el soporte, deslice el collar

sobre la guia y asegQrela con el resorte

grande de retenci6n.

8 Coloque la arandela plana y el resorte del

embrague en el perno de la polea-guia y ase-

gurelos con el resorte pequeSo de retenci6n.

9. Instale de la correa sobre de la polea del

motor.

Aranctela ::"-_'C¢¢¢_Agujero Quadrado

de cahbre_; , _£ _

de Motor

Resorte de

Barra

Delantero

Guia

Bastidor

Colla_

Resores de

Retenci6n

Grande

Soporte

Resoresde Retenci6n

PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGA-

DORA

Ajuste la segadora mientras que el tractor este

estacionado en terreno nivelado o en la entrada

de autos. AsegtJrese que las Ilantas est_n

infladas en forma adecuada (vea las "ESPE-

CIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion.

Si las Ilantas est_.n demasiado infladas o no

est_.n infladas Io suficiente, no podr_, ajustar su

segadora en forma adecuada.

AJUSTE DE LADO A LADO

• Levante la segadora a su posici6n m_ts alta.

• A media distancia de ambos lados de la

segadora, mida la altura desde la parte infe-

rior del extremo de la segadora al suelo. La

distancia "A" debe ser la misma o dentro de

6mm (1/4") de la una a la otra.

• Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en

un ladode la segadora solamente.

• Levante un ladode la segadora por apretar la

tuerca de ajuste del v_.rillaje de levantamien-

to en ese lado.

• Baje un ladode la segadora por desapretar la

tuerca de ajuste del v_.rillaje de levantamien-

to en ese lado.

AVISO: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste cambiar_t la altura de la segadora en

aproximadamente 1/8".

• Vuelva a revisar las medidas despu_s del

ajuste.

Parteinferiorde la _ Parte inferiorde la

esquinade Ig'--_ _/i_ .J_/_---_ esquinade la

sega oraall / segador,al

suelo _ _ - 4___ - _ -..--_ suelo

• Si los varillajes no tienen la misma Iongitud,

ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el

otto.

• Para bajar la parte delantera de la segadora

suelte la tuerca "E" en ambos varillajes del-

anteros la misma cantidad de vueltas.

• Cuando la distancia"D" sea de 1/8" a

1/2" m_.s baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete las tuercas "F" en contra del

mu56n en ambos varillajes delanteros.

• Para levantar la parte delantera de la segadora,

suelte la tuerca "F" del mu56n en ambos varil-

lajes delanteros. Apriete la tuerca "E" en ambos

varillajes delanteros la misma cantidad de

vueltas. Las dos conexiones delanteras deben

permanecer iguales en Iongitud.

• Cuando la distancia"D" sea de 1/8" a 1/2"

m_.s baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete la tuerca "F" en contra del

mu56n en ambos varillajes delanteros.

• Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado.

Los Varillajes Delanteros Deben

Ser De Igual Longitud

Brazo de

Suspensi6n

Tuerca de Ajuste del Va.rilla

de Levantamiento

AJUSTE DESDE ADELANTE HACIA ATR,_,S

IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nive-

lado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante

hacia atr_.s siguiente es necesario, asegurese

de ajustar ambos varillajes delanteros igual-

mente de modo que la segadora quede nive-

lada de lado a lado.

Para obtener los mejores resultados en el corte, la

caja de la segadora tiene que ajustarse de modo

que la parte delantera quede aproximadamente

1/8" a 1/2" m_tsbaja que la trasera cuando la

segadora se encuentre en su posici6n m_.salta.

Revise el ajuste en el lado derecho del tractor.

Mida la distancia "D" directamente en la parte

delantera y detr_.s del mandril en el borde inferior

de la caja de la segadora, segOn se muestra.

• Antes de hacer cualquier ajuste necesario,

revise que ambos varillajes delanteros ten-

gan la misma Iongitud.

Tuerca"F: ---___Tuerca "E"

Delanter_l_,_

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SION DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione

el tractor en una superficie nivelada. Enganche

el freno de estacionamiento.

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea

"PARA REMOVER LA SEGADORA" de esta

secci6n de este manual).

2. Haga salir la correa de las poleas del man-

dril y de las poleas de guia.

3. Tire la correa alej_.ndola de la segadora.

INSTALAClON DE LA CORREA

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. Aseg0rese las correas esten en todas las

ranuras de las peleas y al interior todas las

guias de la correa.

3. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR

LA SEGADORA" en esta secci6n de este

manual).

Poleas de Guia

Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte

la contratuerca y gire la tuerca "A" hasta

que la distancia sea de 1-1/2". Vuelva a

apretar la contratuerca en contra de la

tuerca "A".

Pruebe el tractor en el camino para verificar

si existe la distancia de parada adecuada,

seg0n se ha establecido anteriormente.

Vuelva a ajustarla si es necesario. Si la

distancia de parada es aQn mayor que los

cinco (5) pies en el cambio m_.s alto, es nec-

esario hacer m_.s mantenimiento. Sustituir

las zapatas del freno o contactar con Sears

o con un otro centro de servicio cualificado.

CON el freno de estacionamiento

enganchado (engaged)

_ Tuerca "A"

Contratuerca

Polea del Mandril

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Su tractor viene equipado con un sistema de

freno ajustable que est,. montado en el lado

derecho del transeje.

Si el tractor exige m_.sde cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m_.s alta en el cambio

m_.salto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del embrague/freno hasta el rondo

y accionar el freno de estacionamiento.

2. Colocar la palanca de transmisi6n en la

posici6n neutra (N).

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

AJUSTE DEL FRENO

1. Presionar el pedal del embrague/freno

hasta el rondo y accionar el freno de estac-

ionamiento.

2. Medir la distancia entre el brazo de func-

ionamiento del freno y la tuerca "A" en la

carilla del freno.

Brazo de

_eraci6n

PARA CAMBIAR LA CORREA DE

IMPULSION DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Enganche el freno de estacionamiento. Para

ayuda, existe una calcomania para guiarlo en

la instalaci6n de la correa en el lado inferior del

descanso para pies izquierdo.

PARA REMOVER LA CORREA -

1. Remueva la segadora (vea "PARA RE-

MOVER LA SEGADORA" en esta secci6n

de este manual).

AVlSO: Examine completamente la correa de

impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y

de los fijadores.

2. Remueva la correa de la guia estacionaria y

de la guia de embrague.

3. Remueva la correa hacia abajo desde alre-

dedor de la polea del motor.

4. Tire la soltura de la correa hacia la parte

trasera del tractor. Remueva la correa hacia

arriba desde la polea del transeje al desviar

los fijadores de la correa.

5. Remueva la correa desde el fijador del

tramo centro y tirela a distancia del tractor.

INSTALAClON DE LA CORREA -

1. Mueva cuidadosamente la correa nueva

entre los fijadores de la correa de motor y

sobre la polea de entrada.

2. Deslice la correa dentro del fijador central

del tramo.

3. Tire la correa hacia la parte delantera del

tractor y deslicela alrededor de la ramura

superior de la polea del motor.

Instale la correa a traves de la guia estacio-

naria y de la guia de embrague.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERIA BAJA

_I_ADVERTENCIA: Las baterfas de _.cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterfas. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterfas.

Si su baterfa est,. demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Baterfa" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

02614

Bateria Debilo Bateria Completamente

Descargada Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

I_ADVERTENClA: No haga cortocircuito con

os terminales de la baterfa al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la baterfa remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexi6n

a tierra por accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca segQn se

muestra. Apri_telos en forma segura. Desl-

ize la cubierta terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Aprietelos en forma segura.

Base Del

Asiento

Cubierta Tuerca

Terminal _.. Perno

"@. Hexagonal

(positivo) (negativo)

Cable Rojo Cable Negro

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atr_.s en el agujero en la

parte trasera del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTREClERRE Y RELI_S

El alambrado suelto o daSado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

de funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado. Vea el diagrama del

alambrado el_ctrico en la secci6n de Partes

de Repuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C_.mbielo por un fusible tipo enchufable de 20

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est,. ubicado detr_.s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P_.rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclfnelo un poco hacia el mo-

tor y s_.quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, aseg_rese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

Cap6

\\ _'_

Con eCc °r,dGe', '1 barede

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garantia

deben ser realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizado.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERAClON

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f_.brica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se clescriben a continu-

aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, proceda segQn Io siguiente:

1. Con el motor sin funcionar, mueva la

palanca de control de la aceleraci6n desde

la posici6n de lento a la de estrangulaci6n.

Lentamente, mueva la palanca desde la

posici6n de estrangulaci6n a la de r_.pido.

2. Revise que los agujeros "A" en la palanca

de control del regulador y el agujero en

la plancha del regulador est_n alineados.

Si los agujeros "A" no Io estgtn, suelte el

tornillo de sujecidn y mueva el cable de la

aceleracidn hasta que los agujeros queden

alineados. Apriete el tornillo de sujecidn en

forma segura.

Planchade

Palancade Controlde\ I Regulador controlde

_ ._._"'_ ._t_ regulador

kka_--J_/(_ _.._° I Cabledela

Agujero_ _ Tornillode

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

AVISO:EI carburador de este motor de de

emission baja. Esta equipado con una valvula

de mezcla en vacio con un capuch6n limitador,

la cual permite que se puedan hacer algunos

ajustes entre los limites del capuch6n.

El carburador ha sido preajustado en la f_.brica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importan-

cia para compensar por las diferencias en el

combustible, temperatura, altura o carga. Si el

carburador necesita ajustes, proceda seg_n Io

En general, si se gira la v_.lvula de mezcla

en vacio hacia adentro (en el sentido de las

manillas del reloj) se disminuye el suministro de

combustible que va al motor, entregando una

mezcla de combustible/aire m_.s pobre. Si se

gira la v_.lvula de mezcla en vacio hacia afuera

(en el sentido contrario alas manillas del

reloj) se aumenta el suministro de combustible

que va al motor entregando una mezcla de

combustible/aire m_.s rica.

IMPORTANTE: Se puede daSar la valvula de

aguja y el asiento en el carburador si el tornillo

esta muy apretado hacia adentro.

AJUSTE PRELIMINAR -

1. El conjunto del filtro de aire tiene que mon-

tarse en el carburador cuando se hagan los

ajustes en _ste.

2. Aseg_rese que el cable de control de la

aceleraci6n este ajustaclo en forma adec-

uada (vea Io anterior).

AJUSTE FINAL-

1. Haga arrancar el motor y permita que se

caliente por cinco minutos. Haga los ajustes

finales con el motor funcionando y con la

palanca de control de cambio/movimiento

en la posici6n de neutro (N).

2. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de lento. Con el dedo,

rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en

contra del tornillo de la velocidad en vacio.

Gire el tornillo de la velocidad en vacio para

que Iogre 1750 RPM.

3. A la misma vez que este teniendo el mango

de control de la aceleraci6n en contra del

tornillo de corriente reactiva, gire la v_.lvula

de mezcla en vacio completamente en la

direcci6n de las agujas de un reloj yen

seguida de la otra direcci6n hasta que el

motor empiece a funcionar mal. Gire la

v_.lvula a un punto central entre las dos

posiciones. Suelte la palanca del control de

la aceleraci6n.

PRUEBA DE LA ACELERACION -

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n desde la posici6n de lento a la de

r_.pido. Si el motor titubea o se para, gire la

v_.lvula de la mezcla en vacio hacia afuera

(en el sentido contrario a las manillas del

reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y con-

tin_e, si es necesario, hasta que el motor

acelere en forma pareja.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la f_.brica. No Io ajuste - se pueden producir

dahos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f_.brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una ve-

Iocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de

la f_.brica. Si cree que la velocidad alta regulada

del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado, el que cuenta

con el equipo adecuado y la experiencia para

hacer los ajustes necesarios.

Tornillo de

Velocidad

Palanca

de la

Aceleracidn

Haga Marchar enVacfo la Va.lvulade

Mezclacon el Limitadorde Corriente

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m_.s.

_ADVERTENClA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el alma-

cenamiento por el invierno. Cuando la segadora

se va a almacenar por cierto perfodo de tiempo,

Ifmpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,

la grasa, las hojas, etc. Gu_.rdela en una _.rea

limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea"LIMPIEZA" en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, seg_n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg_rese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos est_n sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daSo, rotura o

desgaste. C_.mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATERfA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despu_s de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hQmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede dahar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el depdsito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej_.ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor est_ vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dahos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despues de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est,. usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c_.mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujfa(s).

2. Vade una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujfa en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

"ARRANQUE" (START), por unos cuantos

segundos para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir_.n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl_.stico. El pl_.stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir_, la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las _.reas de escape todavia est_.n

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

No arranca

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

Perdida de fuerza

CAUSA

1. Sin combustible. 1.

2. Motor sin la 2.

"ESTRANGULACION" (CHOKE)

adecuada.

3. Motor ahogado. 3.

4. Bujfa mala. 4.

5. Filtro de aire sucio. 5.

6. Filtro de combustible sucio. 6.

7. Agua en el combustible. 7.

8. Alambrado suelto o daSado. 8.

9. Carburador desajustado. 9.

10.V_tlvulas del motor

desajustadas.

1. Filtro de aire sucio. 1.

2. Bujfa mala. 2.

3. Baterfa baja o descargada. 3.

4. Filtro de combustible sucio. 4.

5. Combustible rancio o sucio. 5.

6. Alambrado suelto o daSado. 6.

7. Carburador desajustado. 7.

8. Wlvulas del motor desajustadas. 8.

1. Pedal del embrague/freno no 1.

presionado.

2. El embrague del accesorio est,. 2.

enganchado.

3. Baterfa baja o descargada. 3.

4. Fusible quemado. 4.

5. Terminales de la baterfa corrofdos. 5.

6. Alambrado suelto o daSado. 6.

7. Interruptor de la ignici6n fallado. 7.

8. Solenoide o arrancador fallados. 8.

9. Interruptor(es) que exige(n)la 9.

presencia del operador fallado.

1. Baterfa baja o descargada 1.

2. Terminales de la baterfa corrofdos. 2.

3. Interruptor de la ignici6n 3.

4. Solenoide o arrancador fallados. 4.

1. Corta mucho cesped, muy r_tpido. 1.

2. Aceleraci6n en la p.osici6n de 2.

"ESTRANGULACION" (CHOKE).

CORRECCION

Llene el estanque de combustible.

Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

Cambie la bujfa.

Limpie/cambie el filtro de aire.

Cambie el filtro de combustible.

Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-

tible.

Revise todo el alambrado.

Vea "Para ajustar el Carburador"

en la seccidn de Servicio y Ajustes.

10.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Limpie/cambie el filtro de aire.

Cambie la bujfa.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el filtro de combustible.

Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

Revise todo el alambrado.

Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Presione el pedal del embrague/

freno.

Desenganche el embrague del

accesorio.

Vuelva a cargar o cambie la baterfa.

Cambie el fusible.

Limpie los terminales de la baterfa.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el interruptor de la

ignlclon.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Vuelva a cargar o cambie la baterfa.

Limpie los terminales de la baterfa.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

Eleve la altura de corte.

Ajuste el control de la aceleracidn.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

CORRECCION

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(continuado)

Vibracion excesiva

El tractor se pon

en marcha atras

El motor continua

funcionan do

cuando el operadol

se baja del asiento

con el embra-gue

del accesorio

enganchado

Ma corte-disparejo

CAUSA

3. Acumulaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o daSado.

14.Carburador desajustado.

15.V_.lvulas del motor desajustadas.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s).

1. El sistema de funcionamiento

atr_.s (ROS) no est,. "ON".

1. Sistema de control que exige la

presencia del operador-

seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no est,.

nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes da_adas.

1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

Vea la secci6n de operaci6n.

Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.

Si no est_.n correctas, pongase

en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del

cesped

Las luz (ces)

delantera(s) no

esta(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

El motor tiene

"contraexp-

Iosiones"cuando

se "APAGA"

CAUSA

1. Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastada/daSada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido

demasiado r_.pida.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no est,.

nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est,. desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas est_.n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-

laci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

El interruptor est,. "APAGADO"

(OFF).

Bombilla(s) o I_.mpara(s)

quemadas.

Interruptor de la luz fallado.

Alambrado suelto o daSado.

Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria male(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

, El control de la aceleraci6n del

motor no rue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

maxima (r_.pida) antes de parar

el motor.

CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Ponga el control de I.aaceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m_.s lenta.

3. Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I_tmpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4. Revise el alarnbrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

, Mueva el control de la aceleraci6n

a la posici6n de velocidad media y

m_txima (r_.pida) antes de parar

el motor.

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GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADOS MAX,

_ DVERTENCiA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada atriba indicada.

2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su horde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a trav_s del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el _ngulo del pliegue con la pendiente del terreno.

La página se está cargando...

Transcripción de documentos

Garantia ........................................................ Reglas de Seguridad .................................... Especificaciones del Producto ..................... Montaje/Pre Operaci6n ................................. Operaci6n ..................................................... Mantenimiento .............................................. 33 34 37 39 42 48 Programa de Mantenimiento ........................ 48 Servicio y Ajustes ......................................... 52 Almacenamiento ........................................... 57 Identificaci6n de Problemas ......................... 58 Servicio Sears ................................. Contratapa GARANTJA LIMITADA PARA EL TRACTOR 2 ANOS PARA Y LA BATERJA CRAFTSMAN EL TRACTOR Siempre que su uso y mantenimiento se realicen de acuerdo alas instrucciones del Manual del Operador, si este tractor Ilega a fallar debido a un defecto de materiales o de fabricaci6n dentro de un plazo de dos (2) aSos a partir de la fecha de compra, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®, o bien gestione una reparaci6n sin cargo. Durante los primeros 30 dias de dicho plazo, no se le cobrar_, nada por reparar el producto en su domicilio. Para su conveniencia, podr_t seguir contando con la posibilidad de obtener el service de la garantia a domicilio una vez transcurridos los primeros 30 dias, pero en ese caso deber_t pagar un vi_.tico. Usted podr_, evitarse el costo del vi_.tico si Ileva el producto a un centro de servicios autorizado de Craftsman. Para saber cu_tl le queda m_ts cerca, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®. La cobertura de la garantia del tractor no incluye: • Articulos desgastables que se desgastan durante el uso normal, incluyendo pero no limitado a: cuchillas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite. • Servicio de mantenimiento est_.ndar, cambios del aceite o puestas a punto. • Cambio de Ilantas o reparaci6n de estas debido a perforaciones producidas por objetos extra5os, tales como clavos, espinas, tocones o vidrio. • Reparaciones necesarias debido al abuso del operador, incluyendo pero no limitado a; los daSos causados por el remolque de objetos m_.s allot de la capacidad del equipo conducible, el impacto de objetos que doblan el marco o el _.rbol de manivela, o la velocidad excesiva del motor. • Reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, incluyendo pero no limitado a; el daSo el6ctrico y mec_.nico causado por un almacenamiento inadecuado, la falta de utilizar el grado y la cantidad apropiada de aceite de motor, la falta de mantener la cubierta libre de escombros inflamables, o la falta de mantener el equipo segt3n las instrucciones que se encuentran en el manual del dueSo. • Limpieza o reparaciones del motor (sistema de carburante) causadas por un combustible contaminado o oxidado (viejo). En general, el combustible debe ser utilizado en el plazo de treinta (30) dias de la fecha de compra. • Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de etiquetas del producto. • La bateria, la cual est,. cubierta por s61o 90 dias, como se establece a continuaci6n. 90 DJAS PARA LA BATERJA Por un plazo de noventa (90) dias a partir de la fecha de compra, si la bateria que viene con este tractor presenta algt_n defecto de materiales o de fabricaci6n (al probarla, comprobamos que no mantiene la carga), le sera reemplazada sin costo. Durante los primeros 30 dias a partir de la compra, no se le cobrar_t por realizar el reemplazo de la bateria en su domicilio. Para su conveniencia, podr_, seguir contando con la posibilidad de obtener el servicio de la garantia a domicilio, pero en ese caso, deber_, pagar un vi_.tico. Usted podr_, evitarse el costo del vi_ttico si Ileva la bateria a un Centro de Servicios autorizado de Craftsman. Para saber cual le queda m_.s cerca, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®. La totalidad de la cobertura de la garantia del tractor y la bateria quedara sin efecto en caso que el producto sea utilizado con fines comerciales o de alquiler. La presente garantia s61o sera aplicable si el producto se encuentra dentro de los Estados Unidos. La presente garantia le otorga derechos legales especificos. Por otra parte, puede que usted tenga otros derechos, los cuales varian de estado a estado. Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 33 PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte. A_,ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujfa, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. ,_ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podrfa perder el control del tractor. • No hacer funcionar la m_.quina sin el captador de hierba entera, la protecci6n de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar yen buenas condiciones. • Ralentizar antes de girar. • Nunca dejar una m_.quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. • Desconectar las cuchillas cuando no se corta. Apagar el motor y esperar que todas las partes esten completamente paradas antes de limpiar la m_tquina, quitar el captador de hierba, o desatascar la protecci6n de descarga. • Hacer funcionar la m_tquina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. • No hacer funcionar la m_.quina estando bajo los efectos de alcohol o droga. • Poner atenci6n al tr_.fico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. • Poner la m_txima atenci6n al cargar o descargar la m_tquina en una caravana o cami6n. • Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la m_.quina. • Los datos indican que los operadores a partir de los 60 afios est_.n afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortac_sped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. • Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortac_sped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m_.quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la p_rdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr_.s en una pendiente o site sientes incomodo, no la cortes. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. • Poner atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la m_.quina. La hierba alta puede esconder obst_.culos. _IbADVERTENClA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes a las caracterfsticas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad m_.s baja. En caso de un declive una carga excesiva podrfa resultar peligrosa. Los neum_.ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _IbADVERTENClA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehfculo contienen o desprenden productos qufmicos conocidos en el Estado de California como causa de c_.ncer y defectos al nacimiento u otros daSos reproductivos. ,_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la baterfa contienen plomo o compuestos de plomo, productos qufmicos conocidos en el Estado de California como causa de c_.ncer y defectos al nacimiento u otros dafios reproductivos. Lavar las manos despues de manipularlos. I. FUNClONAMIENTO GENERAL • Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m_.quina yen el manual antes de empezar. • No poner las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la m_.quina. mantener siempre limpia la abertura de descarga. • Permitir el funcionamiento de la m_.quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. • Limpiar el _.rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas. • Asegurarse de que el _.rea est_ libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m_.quina si alguien entra en el _.rea. • Nunca Ilevar pasajeros. • No cortar marcha atr_.s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr_.s. • Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podrfa rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 34 • Escogerunavelocidaddemarchabajade • Nunca permitir que ni_os u otras personas modoquenoseanecesariopararseo camest6n dentro del equipo por remolcar. biarestandoenunapendiente. • En pendientes, el peso del equipo remolcado • Nocortarla hierbamojada.Lasruedas puede causar la p6rdida de tracci6n y la puedenperdertracci6n. perdida de control. Ponersiempreunamarchacuandoseest,. • Viajar despacio y dejar m_.s distancia para enpendientes. Noponerenpuntomuertoe frenar. ir cuestaabajo. V. SERVlClO • Evitararrancar,pararseo girarenuna MANIPULACION SEGURA DE LA pendiente. Silasruedaspierdentracci6n, desconectar lascuchillasy procederdespa- GASOLINA Para evitar heridas personales o da_os alas ciocuestaabajoenla pendiente. cosas, poner el m_.ximo cuidado a la hora de • Mantenertodolosmovimientos enlaspenmanipular la gasolina. La gasolina es extremadienteslentosy gradual.Nohacercambios mente inflamable y los vapores son explosivos. repentinos develocidado direcci6n,yaque • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y puedencausarel escapedela m_.quina. •Poner la m_.xima atenci6ncuandola m_.otras fuentes de ignici6n. • Usar s61o contenedores para gasolina aproquinafuncionaconcaptadores dehierba bados. u otrosdispositivos enganchados; pueden • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir afectarlaestabilidad de lam_.quina. Nousar carburante con el motor en marcha, dejar enpendientes empinados. enfriar el motor antes del abastecimiento de • Nointentarestabilizarla m_.quina poniendo la gasolina. el pieenel terreno. • Nocortarcercade bajadas,cunetasyorillas. • Nunca abastecer la m_.quina al interior de un Lasm_.quina puedevolcarseimprovisamente local. • Nunca guardar la m_.quina o el contenedor si unaruedaest,.enel bordeo sehunde. del carburante donde haya una llama abierta, III. NINOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los niSos pueden ocurrir accidentes tr_tgicos. Los niSos a menudo est_.n atraidos por la m_.quina y las actividad de cortar. No dar por hecho de que los niSos se queden adonde estaban la t31timavez que los vistes. • Mantener los ni_os fuera del _.rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m_.quina si un niSos entra en el _.rea. • Antes y durante la marcha atr_.s, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos peque_os. • Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m_.quina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el _.rea de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m_.quina. • Nunca dejar que los niSos manipulen la m_.quina. • Tener el m_.ximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, _.rboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niSos. IV. REMOLQUE • Remolcar s61o con una m_.quina que tenga un gancho disehado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. • • • • • chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de pldtstico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se ester Ilenando. Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port_.til, m_.s bien que de un surtidor de gasolina. Mantener la boquilla a contacto del borde del depdsito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. Nunca Ilenar el depdsito m_.s de Io debido. Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de modo firme. OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m_.quina en un Area cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. 35 • Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la m_.quina se enfrie antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la m_.quina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ningtJn ajuste o reparaci6n con el motor en funcidn. • Controlar los componentes del captador de hierba y la protecci6n de la descarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas por el fabricante, en su caso. • Las cuchillas del cortacesped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la m_txima atenci6n cuanclo se hacen operaciones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario. • Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. • • Antes y durante la marcha atr_ts, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos pequeSos. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° M_tx), no de modo horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la m_.quina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atr_.s y ir hacia atr_.s despacio. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. • • • • • Asegurarse de que el _trea est_ libre de otras personas antes de ponerla en marcha. para la m_tquina si alguien entra en el Area. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atr_.s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr_.s. Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m_tquina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el Area de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m_.quina. Mantener los niSos fuera del _trea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. Estar alerta y apagar la m_tquina si un niSos entra en el _.rea. 36 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad yTipo de Gasolina 1.5 Galones Regular Sin Plomo Tipo de Aceite API-SG-SL): SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Deabajo 32°F) Capacidad de Aceite: Con Filtro: Sin Filtro: Bujfa: Abertura: .030") Velocidad de Recarrido(MPH): Champion RC12YC Sistema de Carga: 3 Amps Bateria 5 Amps Luces AMP/HR: MIN. CCA: Modelo Tama_o: Bateria: Torsi6n del Perno de la Cuchilla: En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m_.s cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual) 56 oz 48 oz ACUERDOS DE PROTECCION PARA LA REPARACION Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman® est,. diseSado y fabricado para funcionar de modo liable por muchos a_os. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n y protegese de molestias y gastos inesperados. 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Sears tiene m_.s de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a m_.s de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos ahos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! Se aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer los precios y tener mas Informacion, Ilame al 1-800-827-6655. SERVICIO DE INSTALACION SEARS Para la instalacidn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes articulos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1-800-4-MY-HOME® Marcha Hacia Adelante: 1ST 1.2 2 n_ 1.5 3 rd 2.4 4 th 3.5 5 th 4.8 6 th 5.3 Marcha Atr_.s: 1.5 28 230 U1R 45-55 Ft. Lbs. FELIClTAClONES por la compra de su tractor. Ha sido diseSado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f_.cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitir_.n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento" de este Manual del DueSo. _ADVERTENCIA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de c_sped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. 37 Volante de direccion @ Inserto del volante de direcci6n (1) Arandela © D (1) Arandela de seguridad 5/16 (1) Perno hexagonal 5/16-18 x 4 Adaptador Accesorio de transci6n de la direcci6n Eje de Extenci6n Asiento @ (1) Arandela de calibre 17/32 x 1-3/16 x 12 (1) Manilla 1_ (1) Tubo de desagQe Hoja de pendiente Llaves (2) Llaves 38 Su tractor nuevo ha sido montado en la f_tbrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han montado por razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las herramientas correctas, segtJn sea necesario, para asegurarse de que est_n apretados en forma segura. Inserto HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MONTAJE Un juego de Ilaves de tubo facilitar_t el montaje. A continuaci6n se enumeran los tamafios de las Ilaves est_.ndar. (1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre(1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas (1) Pinzas (1) Cuchillo para todo uso Cuando en teste manual se mencionan los t_rminos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detr_.s del volante de direcci6n). PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON Perno _..../J _../_ Volante de EL TRACTOR as Adaptador 4. 5. 6. 7. 8. ¢¢ Eje de __ Extenei6n L" , I Direccidn _-. i i '\ .... \ , , I "_.,_X." n ....... DE .... ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL ACCESORIO DE TRANSICION DE LA DIRECCION 1. Deslice el eje de extensi6n sobre el eje del volante inferior. 2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n de la direcci6n sobre las ranuras para las orejas, en el tablero, y empt_jelas hacia abajo para asegurarlas. INSTALACION DEL VOLANTE DE DIRECCION 3. Accesorio de Transcidnde -- _ ........ DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON 1. Remueva todas las partes sueltas que est_n accesibles, y las cajas de partes, de la caja de cart6n grande. 2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en todos los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 3. Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remuevalas. ANTES DE REMOVER LA CORREDERA Hexagonal Arandela Segridad Arandela Plana Grande las Orejas IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porque puden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar para salirse de ella. INSTALAClON DEL ASlENTO Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de ajuste. 1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que aseguran el asiento al empaque de cart6n y pdngalos de lado para poder utilizarlos durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor. 2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cart6n. 3. Colocar el asiento yen el asiento del recipiente de manera que la cabeza del bul6n de la espalda est_ posicionada en el agujero ancho ranurado en el recipiente. 4. Empujar en el asiento para enganchar el bul6n de la espalda en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera del tractor. 5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia adelante y ensamblar el bot6n de regulaci6n y la arandela plana de modo no fuerte. No apretar enroscar fuerte. Ponga las ruedas delanteras del tractor para que est_n indicadas hacia adelante. Remueva el adaptador del volante y deslice el adaptador sobre la extensi6n del eje de direccidn. Ponga el volante de direcci6n de manera que las barras transversales queden horizontales (izquierda a derecha) y deslicelo al interior del eje y sobre el adaptador. Monte la arandela plana grande, arandela de seguridad de 5/16, perno hexagonal 5/16 y aprietelas en forma segura. Presione el inserto del volante de direcci6n en el centro de este. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y de la rejilla. 39 6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y sientese en el asiento. 7. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una posici6n cdmoda, que le permita presionar el pedal del embrague/freno completamente hasta abajo. 8. Desm6ntese del asiento sin mover su posici6n ajustada. 9. Levante el asiento y apriete la manilla de ajuste en forma segura. AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la ,_rAredera. DVERTENClA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor est_ en un _.rea bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor est_ libre de otras personas y objetos. PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (Vea la seccion de la operacion para la Iocalidad y la funcion de los controles) 1. Apriete la manilla de levantamiento del pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m_.s alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno. 3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N). 4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. Asiento Base del Asiento Perno con Resalto REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATA- FORMA (Vea la seccion de la operacion para la Iocalidad y la funcion de los controles) 1. Asegurarse que se hayan completado toda las fases del montaje. 2. Controlar el nivel del aceite en el motor y Ilenar el depdsito con gasolina. 3. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el pedal embrague/freno y colocar el freno de mano. 4. Colocar la palanca de velocidades en la posici6n neutra (N). 5. Apretar el embolo de la palanca de levantamiento y levantar el dispositivo de la palanca de levantamiento hasta su posici6n m_ts alta. 6. Tome la Ilave de la bolsa y arranque el motor. (Ver"PARA ARRANCAR EL MOTOR" en el capitulo de Manejo de este manual). Despu_s de poner en marcha el motor mover la palanca del gas en posici6n neutra (lento). 7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de cambio al primer engranaje. 8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/ freno y guiar lentamente el tractor fuera de la plataforma. 9. Actuar sobre el freno para parar el tractor, colocar el freno de mano y la palanca de control en la posici6n neutra. 10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n "STOP". Continuar con las siguientes instrucciones Arandela Manilla de Ajuste VERIFIQUE LA BATERIA 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues del mes y aho indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps. Base del Asiento 40 REVISION DE LA PRESION DE LAS ,/LISTA DE REVISION ANTES DE OPERAR Y DE DISFRUTAR DE SU TRACTOR NUEVO, LE DESEAMOS QUE RECIBA EL MEJOR RENDIMIENTOY LA MAYOR SATISFACCION DE ESTE PRODUCTO DE CALIDAD. HAGA EL FAVOR DE REVISAR LA LISTA A CONTINUACION: ,/ Se han completado todas las instrucciones de montaje. ,/ No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. ,/ La bateria est,. preparada y cargada en forma adecuada. ,/ El asiento ha sido ajustado en forma cdmoda y apretado en forma segura. ,/Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la f_.brica.) ,/AsegQrese que el conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr_.s, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ,/ Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegQrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. ,/ Revise el alambrado. Fijese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma adecuada. AL MISMO TIEMPO QUE APRENDE A COMO USAR SU TRACTOR, PRESTE ATENCION EXTRA A LOS PUNTOS DE IMPORTANCIA QUE SE PRESENTAN A CONTINUACION: ,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. ,/ El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ,/ Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Operelos antes de hacer arrancar el motor. ,/AsegQrese que el sistema de frenos est_ en una condici6n de operaci6n segura. ,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr_.s (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). LLANTAS Las Ilantas en su tractor fueron infladas demasiado en la f_.brica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI. REVISION DE LA NIVELACION DEL CON JUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la seccidn de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSICION ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Vea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq las correas sigan su paso correcto. REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS Una vez que usted haya aprendido a manejar su tractor, verifique que el freno funcione correctamente. Ver"PARA VERIFICAR SI FUNCIONA BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y ajustes de este manual. 41 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R MARCHA ATRAS N H NEUTRO ALTO con el producto. I'.,I BAJO R/_PIDO ESTRANGU- LENTO LACION MOTOR APAGADO _ SISTEMA (@) 0 MOTOR ENCENDIDO MOTOR EN MARCHA FRENO DE ESTACIONAMIENTO ALTURA DE LA SEGADORA LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA FUNCIONAMIENTO ATRAS(ROS) LUCES ENSENDIDAS COMBUSTIBLE ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO BATERIA ACCESORIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO MARC, HA MARCHA ATRAS HACIA ADELANTE PELIGRO, GUARDE LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS PALANCA DE MANDO CRUCERO MANTENGA EL AREA DESPEJADA (Vea la seccion PEDAL DE FRENO DE EMBRAGUE / PELIGROS DE PENDIENTES de las reglas de seguridad) PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENClA que,graves. si no se evita, puede provocar indica muerteunopeligro lesiones RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) PRECAUCION un peligro si no se evita, puede provocar indica lesiones ligerasque, o moderadas. PRECAUClON cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso, indica una situacidn que puede provocar daSos al tractor y/o al motor. & No seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o dai_os a la maquina. ,Jh_I]IBSJB/). SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la maquina. FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la maquina. 42 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. Palanca del embrague del accesorio Control de aceleraci6n/ estrangulaci6n / _ _//.s ROS "ON" Interruptor de Ignicidn .- - -:--.1 Macho de la Palanca de Levantamiento j L! Interruptor de la kuz_ Levantamiento del Accesorio I_ O o Indicador del ajuste de altura Palanca de freno de Estacionamiento Pedal del Embrague/Freno Cambio 02829 Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad del American National Standards Institute. CONTROL DE ACELERACION/ ESTRANGULACION - Se usa para controlar la velocidad del motor. INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. INTERRUPTOR DEL SlSTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen rev_s. MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO - Se usa para soltar la palanca de levantamiento del accesorio cuando se cambia su posicidn. PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la velocidad y la direcci6n del tractor. PALANCA DE FRENO DE ESTAClONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno en la posicidn del freno. PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los demurs accesorios montados en su tractor. PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y ajustar el conjunto segador o los dem_.s accesorios montados en su tractor. PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. 43 La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrafios dentro de sus ojos, Io que puede producir dafios graves en _stos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos el uso de la mascara de seguridad de visidn amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad est_.ndar. COMO USAR SU TRACTOR PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor ester funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar_t el motor. 1. Presione el pedal del freno/embrague completamente y sostengalo. 2. Tire la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba y alivie la presi6n del pedal de freno/embrague. El pedal tiene que quedar en la posicidn de freno. AsegtJrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. Palanca del Embrague del Accesorio en la Posicidn de "Enganchado" (Engaged) Control de aceleracidn/ estrangulaci6n Pedal del Embrague/Frer a la Posici6n de "Ereno" Llave de Posicidn de anchado" (Disengaged) Palanca de La Palancadel Freno Posici6n de Posici6n de de Estacionamiento "Conducir" "Desenganchado" en la Posicidn de (Drive) (Disengaged) "Enganchado" (Engaged) PARADA CUCHILLAS DE LA SEGADORA • Mueva la palanca del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (disengaged): IMPULSION DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente. • Mueva la palanca de cambio a la posici6n de neutro (N). MOTOR • Mover la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m_txima (r_.pida). AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y maxima (r_.pida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. • Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de apagado (STOP) y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. • Nunca use la estrangulaci6n para parar el motor. 44 IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se descargue (muerta). AVISO: Bajo ciertas condiciones, cuando el tractor ester parado con el motor andando en vacio, los gases de escape del motor caliente pueden hacer que el cesped se ponga "caf&" Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el tractor en Areas con cesped. _lb PRECAUClON: Siempre pare el tractor completamente, segtJn se ha descrito anteriormente, antes de abandonar la posici6n del operador. PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERAClON Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. • Si el motor funciona a una velocidad inferior a la m_txima (r_.pida), su rendimiento disminuye. • El rendimiento 6primo se obtiene a la velocidad maxima (r_.pida). PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HAClA ATRAS La direcci6n y la velocidad del movimiento son controladas por medio de la palanca de cambio. 1. Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno presionado y con la palanca de cambio en la posici6n de neutro (N). 2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n deseada. 3. Lentamente suelte el pedal de embrague/ freno para empezar con el movimiento. IMPORTANTE: Haga que el tractor pare completeamente antes de hacer cambios o de cambiar de engranajes. Si no se hace Io anterior se acortara la duraci6n util de su transeje. PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca de levantamiento del accesorio determina la altura de corte. • Agarre la palanca de levantamiento. • Presione el macho con el dedo pulgar y mueva la palanca a la posici6n deseada. La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando el motor no est,. funcionando. Estas alturas son aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se est,. segando. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague del accesorio. • El cesped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un cesped m_.s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despu_s de un crecimiento moderado. • Para obtener el mejor rendimiento de corte, el cesped que tiene m_.s de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. _PRECAUClON: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de c_sped completo en las segadoras as[ equipadas o con la protecci6n contra la descarga en su lugar. Palancadel Embrague del Accesorio en la Posici6n de Enganchado PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS Las ruedas calibradoras est_tn bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora este a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los terrenos. AVlSO" Ajuste las ruedas calibradoras con el tractor en una superficie nivelada plana. 1. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA" en la secci6n de Operaci6n de este manual). 2. Con la segadora a la altura deseada para la posici6n de corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo que queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas calibradoras en el agujero adecuado con el perno con resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos en forma segura. 3. Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando la rueda calibradora en el mismo agujero de ajuste. _/- Posicidn Mils Baja // Posici6n de Desenganchado--__ (Disengaged) Protecci6n Contra de Descarga FUNClONAMIENTO ATRAS Tu tractor ester equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr_.s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr_.s con el embrague puesto apagar_, el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" del ROS. ATENClON: Ir marcha atr_.s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atr_.s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m_.quina con el dispositivo embragado. No siegue en reves a menos que sea absolutamente necesario. USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATR,_.S - _ _ o_.___ j-_ Utilice el tractor solamente si est,. seguro de que no ingresar_.n niSos ni otras personas o animales al Area donde se va a cortar el Tuerca de Seguridad d_ 3/8-16 c_sped. 1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el rondo y mantenerlo apretado. 2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n en el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". 3. Mire hacia abajo y hacia atr_ts no s61o antes de ir marcha atr_.s, sino mientras est_ yendo marcha atr_ts. 4. Mover la palanca del cambio en la posici6n atr_ts (R) y soltar despacio el pedal del embrague/freno para empezar el movimiento. Arandela de 3/8 Rueda Perno con Calibradora Resalto PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor ester funcionando y el embrague del accesorio est,. enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar_t el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, _tspero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. /,y "?'i_"_ Puntal de Montaje de la Rueda Calibradora Palancade Levantamiento del accesorio Posici6n Mis Aita 45 5. Cuandoel usodelROSesm_.snecesario, d_vueltaa la Ilavedeignici6nenel sentido de lasagujasdelrelojhastala posici6n "ON". Posici6nROS"ON" Motorenposici6n"ON" (Operaci6n Normal) PARA OPERAR EN CERROS _IbADVERTENClA: Nomanejehaciaarribao haciaabajoencerrosconpendientes superioresa 15° y nomanejeatravesando ninguna pendiente. Utilicela gufadela pendienteproporcionadaen laparteposteriora deestemanual. • Escojalavelocidadm_.slentaantesdearrancarhaciaarribao haciaabajoencerros. • Evitepararo cambiarlavelocidadencerros. • Si esabsolutamente necesarioelparar, empujeel pedaldelembrague/freno r_.pidamentea la posici6ndefrenoy engancheel frenodeestacionamiento. • Muevalapalancade cambioa primera. Aseg_rese quehadejadosuficientelugar paraqueeltractorpuedarodarunpoco cuandovuelvaa empezarelmovimiento. • Paravolvera empezarel movimiento, suelte lentamente elfrenode estacionamiento y el pedaldelembrague/freno. • Giresiemprelentamente. PARATRANSPORTAR • Levantela palancadelevantamiento delaccesorioa la posici6nm_tsaltaconel control delevantamiento delaccesorio. • Cuandoempujeo arrastresu tractor asegtJrese quela palancadecambioest_en la posici6nneutro(N). • Noempujeo arrastreletractora m_.sde cinco(5)MPH. AVlSO"Paraprotegerelcap6contrael daSo cuandotransportesu tractorenuncami6no remolcador, asegtJrese queel cap6est_cerradoy aseguradoal tractor.Uselosmedios apropiadosparaamarrarelcap6al tractor (cuerdas, cordeles,etc.). REMOLQUE DECARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolquesolamente losaccesoriosrecomendados y especificados porel fabricante deltractor.Usesentidocom_ncuadoeste remolcando. Lascargaspesadas,cuandoeste yendosobreunapendiente, sonpeligrosas, las Ilantaspuedenperdersutracci6nconelterreno y puedenocasionarquepierdaelcontrolde su tractor. 46 ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f_.brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del aceite y Ifmpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere por unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m_.s f_.cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar_t los depdsitos de 6xido de plomo y carbono y se reducir_, la duraci6n de la v_.lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dias. A _I_kPRECAUCl6N: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima fifo. PRECAUClON: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de _tcidos durante el almacenamiento. La gasolina acidica puede daSar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un periodo de 30 dias o m_.s. Vacie el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h_tgalo funcionar hasta que las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para m_ts informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daSos permanentes. PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitar_, tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. Sientase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del embrague/freno y ponga el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n de neutro(n). 3. Mueva el embrague del accesorio a la posicidn desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleracidn a la posici6n de estrangulaci6n. AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima frio y templado. 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por m_ts de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de intentarlo varias veces, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y MAS) 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. ARRANQUE CON TIEMPO FRfO (50 ° Y MENOS) 6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n r_tpida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto m_.s fria es la temperatura, m_.s largo es el calentamiento). • Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).. CONSEJOS PARA SEGAR • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea"PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el Area que ya ha sido cortada. Mantenga el _.rea de corte a la derecha del tractor. Esto producir_, una distribuci6n m_.s pareja de los recortes y un corte m_.s uniforme. • AI segar las Area grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej_.ndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. f 1 0027'2 J • Si el cesped est,. demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • No siegue el c_sped cuando est,. mojado. El c_sped mojado taponar_, la segadora y dejar_t montones indeseables. Permita que se seque el c_sped antes de segarlo. • Siempre opere el motor con una aceleracion completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambi_n la calidad del corte deseada. • Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est,. usando. 47 PROGRAMADE MANTENIMIENTO Revisar la operaci6n CADA 8 HORAS CADA 25 HORAS CADA 50 HORAS CADA 100 HORAS CADA TEMPORAD_ ALMACENAMIENTO del freno T Revisar la presi6n de las Ilantas Verifi_z la commande de presence R d'operateur il_ Revisar si hay sujetadores C Afilar/cambiar T Tabla de lubricaci6n 0 Revisar el nivel R Limpiar la bateria y los terminales et le sistema d ROS sueltos las cuchillas de la segadora !/4 Revisar el enfriamiento Compruebe ANTES DE CADA USO La Nivelacion del transeje Del Cortacespedes Inspeccione las correas lrapezoidales Revisar el nivel del aceite del motor Cambiar el aceite del motor (con filtro) M Cambiar el aceite del motor (sin filtro) O Limpiar el filtro de aire T 0 Limpiar la rejilla de air÷ Inspeccionar el silenciador/ amortiquador de chispas R Cambiar _1,2 v' el filtro de aceite (si equipado) _,2 I/'2 Limpiar las abtas de enfriamiento Cambiar )ambiar la bujia el cartucho Cambiar 1- Cambiar de papel del filtro de aire el filtro de combustibb mas a menudo ambientes con altas 2- Dar servicio cuando se opere bajo carga pesada o en 3- Cambiar temperaturas, mas a menudo cuando las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo arenoso, se opere en condiciones sucias 4- No requerido si equipado con una bateria fibre de mantenimiento. o polvorosas, RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segt3n las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. • Una vez al afio, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas estan desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure mas. TABLA DE LUBRICACION @Accesorio Grasa del Arbol Grasa del Rodamiento de la Rueda @Accesorio de Grasa del Arbol @Accesorio de Grasa del Rodamiento _de la Rueda Delantera _3_Motor _Pivote Cambio de _i_Aceite de motor SAE 30 or 10W30 @Grasa de proposito general _.3_Refierasea la secci6n del "MOTOR" en Mantenimiento ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los frenos. 3. Revise la presi6n de las Ilantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y el sistema del ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas pivotes, los que tienen rodamientos de nilon especiales. Los lubricantes viscosos atraeran polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos auto-lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma moderada. 48 Cuando el motor ester en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr_ts (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr_.s, NO apagar_t el motor. CUlDADO DE LA CUCHILLA Para obtener los mejores resultados, las cuchillas de la segadora deben mantenerse afiladas. Cambie las cuchillas dobladas o da_adas. _PRECAUClON: Usar solamente la hojas de repuesto aprobada por el fabricante de su cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el fabricante de su cortacesped es peligroso, puede daSar su cortacesped y anular su garantfa. TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. OPERAClON DEL FRENO Si el tractor exige m_.s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m_ts alta en el cambio m_.s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual.) LLANTAS • Mantenga la presi6n de aire adecuada en todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.) • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias quimicas para control de insectos que pueden daSar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daSar alas Ilantas. AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeSas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m_ts cercano. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambi_n la corrosi6n. SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SlSTEMA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr_.s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. El motor no arrancar_t si el pedal de embrague/freno ester completamente presionado y el mando del embrague del accesorio ester desconectado: VC:RIFII_Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR REMOClON 1. Levante la segadora a su posici6n m_ts alta para permitir el acceso alas cuchillas. AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa. 2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj. 3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada con el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados mostrados en Partes de Reparaci6n. Cuando el motor est,. en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar_, el motor. Cuando el motor ester en marcha y el embrague del accesorio est,. conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar_t el motor. El embrague del accesorio no tendria que funcionar nunca si el operador no est,. en su asiento. VC:RIFIC:Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATR,_,S (ROS) Cuando el motor ester en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr_ts, apagar_t el motor. Posici6n ROS "ON" DE LA CUCHILLA Cuchilla Conjunto del Mandril Central Agujero _Estrella Perno de la Cuchilla Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) 49 BATERIA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongara su duraci6n. • Mantenga la bateria y los terminales limpios. • Mantenga los pernos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque5os abiertos. • Vuelva a cargar a 6 amperes por 1 hora. AVlSO" La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario aSadir o verificar el nivel del electr61ito. PARA LIMPIAR LA BATERIAY LOS TERMINALES - CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE o_Lv_c chart1 s AVISO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima fifo, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor m_.s a menudo, para evitar un posible daSo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor se utiliza menos 50 horas el a_o. Revise el nivel del aceite del carter antes de arrancar el motor y despu_s de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/ varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel clel aceite. La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir "escapes" de potencia en la bateria. 1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 2. Enjuague la bateria con agua corriente y s_quela. 3. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 4. Cubra los terminales con grasa o parafina. 5. Reinstale la bateria (Vea"Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL • Asegt3rese que el tractor este en una superficie nivelada. • El aceite se drenar_, m_.s f_.cilmente cuando est_ caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n inferior de la v_.lvula de desag0e e instale el tubo de desagQe sobre la guarnici6n. ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre o paja que puede restringir el enfriamiento. Valvulade desagee del aceite CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despu_s de 100 horas y c_.mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. LUBRICACION Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segt3n su temperatura de operaci6n esperada. Posici6n cerrada y bloqueada Casquillo Amarillo 3. 4. 5. 6. 7. 50 Tubo de desagee Abra la valvula de desagee empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. Para abrirse, tire hacia fuera la v_.lvula de desagQe. Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la v_tlvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija ester en la posici6n bloqueada segt3n Io mostrado. Remueva el tubo de desagQe y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la v_tlvula de desagQe. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. . Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Mantenga el aceite en la Ifnea de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma segura cuando termine. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada o vez por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa m_.s de 100 horas en un aho. FILTRO DE AIRE Su equipo no funcionar_t correctamente si el filtro de aire est,. sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace el pre limpiador; y el cartucho donde viene el papel [service paper cartridge] reempl_tcelo cada 100 horas de operaci6n o en cada temporada, segt3n el momento en el que primero ello sea necesario. Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el limpiador del servicio de aire est_ sucio. 1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta del filtro de aire y h_.gala girar en el sentido en el que gira el equipo. 2. Quite la cubierta. 3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro de aire y el pre limpiador de la base. 4. Limpie la base con mucho cuidado para evitar que caiga ninguna particula en el carburador. AVlSO" Si el cartucho est,. muy sucio o da_ado, reempl_.celo. 5. Coloque firmemente en la base el nuevo pre limpiador y el nuevo cartucho. 6. Alinee las aletas de la cubierta con las ranuras de la cajuela del aire y coloque la cubierta de nuevo. 7. Enganche la manivela en la cubierta y empuje hacia abajo la manivela para cerrar. IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se pueden usar solventes derivados del petr61eo, como el keroseno, porque pueden deteriorar el cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a presi6n para limpiarlo. Manivela LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daho al motor debido al sobrecalentamiento. Lfmpiala con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. SlSTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta del soplador y limpie el Area mostrada para evitar el recalentamiento y daSos al motor. Rejilla de Aire SlLENClADOR Inspeccione y cambie el silenciador corrofdo y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daSos. BUJJA(S) Cambie las bujfa(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frfo, remueva el filtro y tapone las secciones de la Ifnea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la Ifnea de combustible con la flecha sehalando hacia el carburador. 3. Asegt3rese de que no hayan fugas en la Ifnea del combustible y que las grapas est_n colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Filtro de Combustible Cubierta Prelim Base Aletas = Ranuras Limpie el desperdicio y los escombros -_ Abrazadera LIMPIEZA • Limpie todo material extra_o del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n est_n cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida tJtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y 51basura del tractor y cortac_spedes. ADVERTENCIA:PARA LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVICIO O DE HACEREVITAR AJUSTES: 1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N). 3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 5. AsegtJrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con _sta. IMPORTANTE: Si cualquier otto accesorio qur no sea la segadora tiene que ser montado en el tractor, se deben remover los brazos de suspensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y el puntal de suspensi6n delantero. PARA INSTALAR LA SEGADORA 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m_.s alta. 2. Deslice el conjunto segador hacia debajo del tractor con la protecci6n contra la descarga hacia el lado derecho del tractor. 3. Baje la palanca de levantamiento a su posici6n m_.s baja. 4. Conecte las conexiones delanteras a la cubierta de la segadora y asegQrelas con los resortes de retenci6n. 5. Conecte los brazos de suspensi6n a los soportes posteriores de la cubierta y asegQrelos con los resortes de retenci6n. 6. Conecte la barra de anti-vibraci6n al soporte del chasis y asegQrelo con el resorte de retenci6n. 7. Empuje la guia de la cubierta del cable del embrague en el soporte, deslice el collar sobre la guia y asegQrela con el resorte grande de retenci6n. 8 Coloque la arandela plana y el resorte del embrague en el perno de la polea-guia y asegurelos con el resorte pequeSo de retenci6n. 9. Instale de la correa sobre de la polea del motor. TRACTOR PARA REMOVER LA SEGADORA La segadora se podra remover m_.s f_.cilmente desde el lado derecho del tractor. 1. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 2. Mueva la palanca de levantamiento del accesorio hacia adelante para bajar la segadora a su posici6n m_.s baja. 3. Haga rodar la correa fuera de la polea del motor. 4. Remueva el resorte de retenci6n pequeSo, y levante el resorte del embrague hacia fuera del perno de la polea. 5. Remueva el resorte de retenci6n grande, deslice el collar hacia fuera y empuje la guia del bastidor hacia afuera del soporte. 6. Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal del chasis removiendo el resorte de retenci6n. 7. Desconecte los brazos de supsenci6n de los puntales del conjunto trasero removiendo los resortes de retenci6nn. 8. Desconecte el varillaje delantero del conjunto removiendo los resortes de retenci6n. 9. Levante la palanca de levantamiento para levantar los brazos de supsenci6n. Deslice la segadora hacia afuera desde devajo del tractor. Resores de Retenci6n Peq Aranctela ::"-_'C¢¢¢_Agujero de cahbre_; , _ £ _ Resorte del Embra{ Resores de Retenci6n Pequefio Quadrado de Motor Delantero Resorte de Barra Colla_ Resores de Retenci6n (, Guia Bastidor Resores de Retenci6n Grande Soporte 52 PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA Ajuste la segadora mientras que el tractor este estacionado en terreno nivelado o en la entrada de autos. AsegtJrese que las Ilantas est_n infladas en forma adecuada (vea las "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion. Si las Ilantas est_.n demasiado infladas o no est_.n infladas Io suficiente, no podr_, ajustar su segadora en forma adecuada. AJUSTE DE LADO A LADO • Si los varillajes no tienen la misma Iongitud, ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el otto. • Para bajar la parte delantera de la segadora suelte la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas. • Cuando la distancia"D" sea de 1/8" a 1/2" m_.s baja en la parte delantera queen la trasera, apriete las tuercas "F" en contra del mu56n en ambos varillajes delanteros. • Para levantar la parte delantera de la segadora, suelte la tuerca "F" del mu56n en ambos varillajes delanteros. Apriete la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas. Las dos conexiones delanteras deben permanecer iguales en Iongitud. • Cuando la distancia"D" sea de 1/8" a 1/2" m_.s baja en la parte delantera queen la trasera, apriete la tuerca "F" en contra del mu56n en ambos varillajes delanteros. • Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado. • Levante la segadora a su posici6n m_ts alta. • A media distancia de ambos lados de la segadora, mida la altura desde la parte inferior del extremo de la segadora al suelo. La distancia "A" debe ser la misma o dentro de 6mm (1/4") de la una a la otra. • Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en un ladode la segadora solamente. • Levante un ladode la segadora por apretar la tuerca de ajuste del v_.rillaje de levantamiento en ese lado. • Baje un ladode la segadora por desapretar la tuerca de ajuste del v_.rillaje de levantamiento en ese lado. AVISO: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste cambiar_t la altura de la segadora en aproximadamente 1/8". • Vuelva a revisar las medidas despu_s del ajuste. Parte inferior de la _ esquina de Ig'--_ _/i_ sega ora all suelo _ Los Varillajes Delanteros Deben Ser De Igual Longitud Parte inferior de la .J_/_---_ esquina de la / segador, al _ - 4___ - _ -..--_ suelo Brazo de Suspensi6n Tuerca "F: ---___Tuerca Tuerca de Ajuste del Va.rilla de Levantamiento AJUSTE DESDE ADELANTE Delanter_l_,_ HACIA ATR,_,S IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nivelado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante hacia atr_.s siguiente es necesario, asegurese de ajustar ambos varillajes delanteros igualmente de modo que la segadora quede nivelada de lado a lado. Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que ajustarse de modo que la parte delantera quede aproximadamente 1/8" a 1/2" m_ts baja que la trasera cuando la segadora se encuentre en su posici6n m_.s alta. Revise el ajuste en el lado derecho del tractor. Mida la distancia "D" directamente en la parte delantera y detr_.s del mandril en el borde inferior de la caja de la segadora, segOn se muestra. • Antes de hacer cualquier ajuste necesario, revise que ambos varillajes delanteros tengan la misma Iongitud. 53 "E" PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE LA CUCHILLA SEGADORA La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora se puede cambiar sin herramientas. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. REMOCION DE LA CORREA - . . 1. Remueva la segadora del tractor (Vea "PARA REMOVER LA SEGADORA" de esta secci6n de este manual). 2. Haga salir la correa de las poleas del mandril y de las poleas de guia. 3. Tire la correa alej_.ndola de la segadora. INSTALAClON DE LA CORREA 1. 2. 3. Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte la contratuerca y gire la tuerca "A" hasta que la distancia sea de 1-1/2". Vuelva a apretar la contratuerca en contra de la tuerca "A". Pruebe el tractor en el camino para verificar si existe la distancia de parada adecuada, seg0n se ha establecido anteriormente. Vuelva a ajustarla si es necesario. Si la distancia de parada es aQn mayor que los cinco (5) pies en el cambio m_.s alto, es necesario hacer m_.s mantenimiento. Sustituir las zapatas del freno o contactar con Sears o con un otro centro de servicio cualificado. CON el freno de estacionamiento enganchado (engaged) Haga rodar la correa alredeor de ambas poleas del mandrin y de las poleas-guias. Aseg0rese las correas esten en todas las ranuras de las peleas y al interior todas las guias de la correa. Instale la segadora (vea" PARA INSTALAR LA SEGADORA" en esta secci6n de este manual). _ Contratuerca Tuerca "A" Poleas de Guia Brazo de _eraci6n PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE MOVIMIENTO Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. Para ayuda, existe una calcomania para guiarlo en la instalaci6n de la correa en el lado inferior del descanso para pies izquierdo. PARA REMOVER LA CORREA - Polea del Mandril CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO Su tractor viene equipado con un sistema de freno ajustable que est,. montado en el lado derecho del transeje. Si el tractor exige m_.s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m_.s alta en el cambio m_.s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO 1. Remueva la segadora (vea "PARA REMOVER LA SEGADORA" en esta secci6n de este manual). AVlSO: Examine completamente la correa de impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y de los fijadores. 2. Remueva la correa de la guia estacionaria y de la guia de embrague. 3. Remueva la correa hacia abajo desde alrededor de la polea del motor. 4. Tire la soltura de la correa hacia la parte trasera del tractor. Remueva la correa hacia arriba desde la polea del transeje al desviar los fijadores de la correa. 5. Remueva la correa desde el fijador del tramo centro y tirela a distancia del tractor. INSTALAClON DE LA CORREA 1. Mueva cuidadosamente la correa nueva entre los fijadores de la correa de motor y sobre la polea de entrada. 2. Deslice la correa dentro del fijador central del tramo. 3. Tire la correa hacia la parte delantera del tractor y deslicela alrededor de la ramura superior de la polea del motor. . Instale la correa a traves de la guia estacionaria y de la guia de embrague. 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del embrague/freno hasta el rondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Colocar la palanca de transmisi6n en la posici6n neutra (N). Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas. AJUSTE DEL FRENO 1. 2. Presionar el pedal del embrague/freno hasta el rondo y accionar el freno de estacionamiento. Medir la distancia entre el brazo de funcionamiento del freno y la tuerca "A" en la carilla del freno. 54 PARA HACER ARRANCAR UNA BATERIA BAJA EL MOTOR CON _I_ADVERTENCIA: Las baterfas de _.cido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterfas. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterfas. Si su baterfa est,. demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Baterfa" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un ar- Terminal _.. Perno (positivo) Cable Rojo Hexagonal (negativo) Cable Negro PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el cap6. 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atr_.s en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el cap6. ENTREClERRE Y RELI_S El alambrado suelto o daSado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el arrancar. • Revise el alambrado. Vea el diagrama del alambrado el_ctrico en la secci6n de Partes de Repuesto. PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C_.mbielo por un fusible tipo enchufable de 20 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est,. ubicado detr_.s del tablero. 02614 REEMPLAZAR Tuerca "@. DD Bateria Debil o Descargada Cubierta Bateria Completamente Cargada LA BATERIA I_ADVERTENClA: No haga cortocircuito con os terminales de la baterfa al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la baterfa remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra por accidente. 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Instale la nueva bateria con los terminos en misma posici6n como la bateria vieja. 4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca segQn se muestra. Apri_telos en forma segura. Deslize la cubierta terminal sobre el terminal 5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Aprietelos en forma segura. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. P_.rese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, inclfnelo un poco hacia el motor y s_.quelo del tractor. 4. Para volver a instalar el cap6, aseg_rese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. Cap6 \\ _'_ Con,dGe', eCc °r'1 barede Base Del Asiento 55 AJUSTE PRELIMINAR 1. El conjunto del filtro de aire tiene que montarse en el carburador cuando se hagan los ajustes en _ste. 2. Aseg_rese que el cable de control de la aceleraci6n este ajustaclo en forma adecuada (vea Io anterior). AJUSTE FINAL1. Haga arrancar el motor y permita que se caliente por cinco minutos. Haga los ajustes finales con el motor funcionando y con la palanca de control de cambio/movimiento en la posici6n de neutro (N). 2. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de lento. Con el dedo, rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en contra del tornillo de la velocidad en vacio. Gire el tornillo de la velocidad en vacio para que Iogre 1750 RPM. 3. A la misma vez que este teniendo el mango de control de la aceleraci6n en contra del tornillo de corriente reactiva, gire la v_.lvula de mezcla en vacio completamente en la direcci6n de las agujas de un reloj yen seguida de la otra direcci6n hasta que el motor empiece a funcionar mal. Gire la v_.lvula a un punto central entre las dos posiciones. Suelte la palanca del control de la aceleraci6n. PRUEBA DE LA ACELERACION 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de r_.pido. Si el motor titubea o se para, gire la v_.lvula de la mezcla en vacio hacia afuera (en el sentido contrario a las manillas del reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y contin_e, si es necesario, hasta que el motor acelere en forma pareja. El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f_.brica. No Io ajuste - se pueden producir dahos. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la f_.brica para la velocidad del motor adecuada. Puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una veIocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de la f_.brica. Si cree que la velocidad alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser realizados por un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizado. PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERAClON El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f_.brica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se clescriben a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, proceda segQn Io siguiente: 1. Con el motor sin funcionar, mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de estrangulaci6n. Lentamente, mueva la palanca desde la posici6n de estrangulaci6n a la de r_.pido. 2. Revise que los agujeros "A" en la palanca de control del regulador y el agujero en la plancha del regulador est_n alineados. Si los agujeros "A" no Io estgtn, suelte el tornillo de sujecidn y mueva el cable de la aceleracidn hasta que los agujeros queden alineados. Apriete el tornillo de sujecidn en forma segura. Palanca de Control de\ I Regulador _ ._._"'_ ._t_ kka_--J_/(_ _.._° Agujero_ A _ Plancha de control de regulador I Cable de la Tornillode PARA AJUSTAR EL CARBURADOR AVISO:EI carburador de este motor de de emission baja. Esta equipado con una valvula de mezcla en vacio con un capuch6n limitador, la cual permite que se puedan hacer algunos ajustes entre los limites del capuch6n. El carburador ha sido preajustado en la f_.brica y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, proceda seg_n Io siguiente: En general, si se gira la v_.lvula de mezcla en vacio hacia adentro (en el sentido de las manillas del reloj) se disminuye el suministro de combustible que va al motor, entregando una mezcla de combustible/aire m_.s pobre. Si se gira la v_.lvula de mezcla en vacio hacia afuera (en el sentido contrario alas manillas del reloj) se aumenta el suministro de combustible que va al motor entregando una mezcla de combustible/aire m_.s rica. IMPORTANTE: Se puede daSar la valvula de aguja y el asiento en el carburador si el tornillo esta muy apretado hacia adentro. Tornillo de Velocidad en Haga Marchar en Vacfo la Va.lvulade Mezcla con el Limitador de Corriente 56 Palanca de la Aceleracidn Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar por 30 dias o m_.s. _ADVERTENClA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR Remueva la segadora del tractor para el almacenamiento por el invierno. Cuando la segadora se va a almacenar por cierto perfodo de tiempo, Ifmpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu_.rdela en una _.rea limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea"LIMPIEZA" en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, seg_n se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. Aseg_rese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos est_n sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daSo, rotura o desgaste. C_.mbielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La gasolina acidica puede dahar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. • Vaciar el depdsito del carburante poniendo en marcha el motor y dej_.ndolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador est_ vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir dahos permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despues de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se est,. usando estabilizador de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c_.mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) ClLINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujfa(s). 2. Vade una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujfa en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de "ARRANQUE" (START), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir_.n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pl_.stico. El pl_.stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir_, la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las _.reas de escape todavia est_.n calientes. BATERiA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. • Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERfA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). • Despu_s de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. • Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hQmedas. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen 57 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA No arranca CAUSA 1. Sin combustible. 2. Motor sin la "ESTRANGULACION" adecuada. CORRECCION (CHOKE) 3. Motor ahogado. 4. 5. 6. 7. Bujfa Filtro Filtro Agua mala. de aire sucio. de combustible sucio. en el combustible. 8. Alambrado suelto o daSado. 9. Carburador desajustado. 10.V_tlvulas del motor desajustadas. Dificil de arrancar 1. 2. 3. 4. 5. Filtro de aire sucio. Bujfa mala. Baterfa baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. 6. Alambrado suelto o daSado. 7. Carburador desajustado. 8. Wlvulas del motor desajustadas. El motor no da vuelta 1. Pedal del embrague/freno no presionado. 2. El embrague del accesorio est,. enganchado. 3. Baterfa baja o descargada. 4. Fusible quemado. 5. Terminales de la baterfa corrofdos. 6. Alambrado suelto o daSado. 7. Interruptor de la ignici6n fallado. 8. Solenoide o arrancador fallados. 9. Interruptor(es) que exige(n)la presencia del operador fallado. 1. Llene el estanque de combustible. 2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. 3. Espere varios minutos antes de tratar de arrancar. 4. Cambie la bujfa. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. 6. Cambie el filtro de combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva cambie cambie el filtro de combustible. 8. Revise todo el alambrado. 9. Vea "Para ajustar el Carburador" en la seccidn de Servicio y Ajustes. 10.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. 2. 3. 4. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie la bujfa. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Cambie el filtro de combustible. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Revise todo el alambrado. 7. Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Presione el pedal del embrague/ freno. 2. Desenganche el embrague del accesorio. 3. Vuelva a cargar o cambie la baterfa. 4. Cambie el fusible. 5. Limpie los terminales de la baterfa. 6. Revise todo el alambrado. 7. Revise/cambie el interruptor de la ignlclon. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 9. P6ngase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. El motor suena pero noarranca 1. 2. 3. 4. Perdida de fuerza 1. Corta mucho cesped, muy r_tpido. 1. Eleve la altura de corte. 2. Aceleraci6n en la p.osici6n de 2. Ajuste el control de la aceleracidn. "ESTRANGULACION" (CHOKE). Baterfa baja o descargada Terminales de la baterfa corrofdos. Interruptor de la ignici6n Solenoide o arrancador fallados. 58 1. 2. 3. 4. Vuelva a cargar o cambie la baterfa. Limpie los terminales de la baterfa. Revise todo el alambrado. Revise/cambie el solenoide o arrancador. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA Perdida de fuerza (continuado) CORRECCION CAUSA 3. Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Filtro de aire sucio. 5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 6. Bujia fallada. 7. Filtro de combustible sucio. 8. Combustible rancio o sucio. 9. Agua en el combustible. 10.Alambrado de la bujia suelto. 11 .Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12.Silenciador sucio/taponado. 13.Alambrado suelto o daSado. 14.Carburador desajustado. 15.V_.lvulas del motor desajustadas. Vibracion excesiva 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. Mandril de la cuchilla doblado. 3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s). El tractor se pon en marcha atras 1. El sistema de funcionamiento atr_.s (ROS) no est,. "ON". El motor continua 1. Sistema de control que exige la funcionan do presencia del operadorcuando el operadol seguridad fallado. se baja del asiento con el embra-gue del accesorio enganchado Ma corte-disparejo 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. El conjunto segador no est,. nivelado. 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Mandril de la cuchilla doblado. , Los agujeros de ventilaci6n del conjunto segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 59 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Limpie/cambie el filtro de aire. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. 6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia. 7. Cambie el filtro de combustible. 8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 9. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 10.Conecte y apriete el alambre de la bujia. 11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. 12.Limpie/cambie el silenciador. 13.Revise todo el alambrado. 14.Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 15.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Pongase en contacto con uncentro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes da_adas. 1. Girar el ROSen la posici6n "ON". Vea la secci6n de operaci6n. , Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones. Si no est_.n correctas, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Nivele el conjunto segador. , 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. , Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. CAUSA PROBLEMA CORRECCION Las cuchillas 1. Obstrucci6n en el mecanismo segadoras no rotan del embrague. 2. La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastada/daSada. 3. Polea de guia atascada 4. Mandril de la cuchilla atascado. Mala descarga del cesped 1. Velocidad del motor muy lenta. 2. Velocidad de recorrido demasiado r_.pida. 3. Cesped mojado. 4. El conjunto segador no est,. nivelado. 5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja. 6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 8. La correa de impulsi6n de la segadora est,. desgastada o desajustada. 9. Las cuchillas est_.n mal con instaladas. 10.Cuchillas inadecuadas en uso. 11 .Los agujeros de ventilaci6n del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. Las luz (ces) delantera(s) no esta(n) funcionando (si equipadas) El interruptor est,. "APAGADO" (OFF). 2. Bombilla(s) o I_.mpara(s) quemadas. 3. Interruptor de la luz fallado. , 4. Alambrado suelto o daSado. 5. Fusible quemado. La bateria no carga 1. 2. 3. 4. Elemento(s) de la bateria male(s). Malas conexiones de conexiones. Regulador fallado (si equipado). Alternador fallado. El motor tiene "contraexpIosiones"cuando se "APAGA" El control de la aceleraci6n del motor no rue ajustado en la posici6n de velocidad media y maxima (r_.pida) antes de parar el motor. , 60 1. Remueva la obstrucci6n. 2. Cambie la correa de impulsi6n de la segadora. 3. Cambie la polea de guia. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Ponga el control de I.a aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad m_.s lenta. 3. Permita que se seque el cesped antes de segar. 4. Nivele el conjunto segador. 5. Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de aire adecuada. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 7. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora. 9. Vuelva a instalar las cuchillas el borde afilado hacia abajo. 10.Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. 11 .Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. 1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombilla(s) o I_tmpara(s). 3. Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alarnbrado y las conexiones. 5. Cambie el fusible. 1. 2. 3. 4. , Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. Mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de velocidad media y m_txima (r_.pida) antes de parar el motor. GUiA SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACION SEGURA SOLAMENTE ANDE CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO co _o 15 GRADOS MAX, _ y abajo de las pendientes, nunca transversalmente con respecto a las DVERTENCiA: Para evitar daSos graves, haga funcionar su tractor arriba pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los virajes gradualmente para evitar volcarse o la perdida de control. Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes. 1. Plegar esta pagina a Io largo de la linea punteada atriba indicada. 2. Tenet la pagina ante de si mismos de modo que su horde izquierdo sea vertical paralelo al tronco del arbol u otra estructura vertical. 3. Mirar a trav_s del pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir. 4. Comparar el _ngulo del pliegue con la pendiente del terreno.