Craftsman 917.28903 Manual de usuario

Garantia ..............................................................33

Reglas de Seguridad ......................... 34

Especificaciones del Producto ................ 37

MontajelPre Operaci6n ................................ 39

Operaci6n ................................................... 42

Mantenimiento ............................................... 48

GARANTiA LtMITADA DE CRAFTSMAN

DOS AltOS PARA TRACTORES

Programa de Mantenimiento ....................... 48

Servicio y Ajustes ................................ 52

Almacenamiento ........................................... 57

identificaci6n de Problemas ....................... 58

Servicio Sears .............................. Contratapa

Si opera y mantiene este tractor segL_ntodas las instrucciones provistas, y este deja de funcionar

debido a defectos del material o de la mano de obra dentro de los dos a5os posteriores a la fecha de

compra, comuniquese al I_800-4-MY-HOME® para obtener una reparaci6n sin cargo.

Durante et primer aBo a partir de la fecha de compra, no incurrir& en gastos ocasionados por el

servicio de garantia a domicitio. Para su conveniencia, el servicio de garantia a domicilio aun estar_

disponible luego del primer a_o a partir de fa fecha de compra, pero se aplicar_fin gastos de traslado

St usted transporta el tractor a un lugar de entrega autorizado de Craftsman, estos gastos se

cancelar_n. Para localizar el lugar autorizado m,_scercano, comuniquese al 1-800-4-MY-HOME®

90 BiAS PARA BATERiAS

Si tabateria que se incluye con este tractor resulta defectuosa en los materiales o en la mano de obra

(nuestras pruebas demuestran que no mantiene la carga) dentro de los 90 (noventa) dias a partir de

la fecha de compra, ser& reemplazada a domicilio sin cargo

Esta garantia SOLO cubre los defectos en los materiates yen la mano de obra. Sears NO pagar& por:

• Los articulos prescindibles que se desgastan con el uso normal, que incluyen, entre otros: hojas,

bujias, limpiadores de aire, correas y filtros de aire.

• El servicio de mantenimiento est_ndar, cambios de aceite o puestas a punto.

• El reemplazo ni la reparaci6n de neum,_ticos debido alas pinchaduras provocadas por objetos

exteriores como clavos, espinas, tocones o vidrios.

, El reemplazo ni la reparaci6n de neum&ticos o ruedas debido al uso normal, accidente u operaci6n

y mantenimiento incorrectos

• Las reparaciones necesarias debido al abuso pot parte del operador, que incluyen, entre otros:

dafios causados por el remotque de objetos que sobrepasen la capacidad del tractor, por el im-

pacto de objetos que dobten la estructura o e! cigiJeSal, o por el exceso de velocidad del motor

• Las reparaciones necesarias debido a Ia negligencia del operador, que incluyen, entre otros:

daSos el6ctricos o causados por et medio ambiente debido al almacenamiento inapropiado, la no

utilizaci6n de la cantidad ni el grado adecuado de aceite para el motor, fa acumulaci6n de basura

inflamable en la plataforma, o la falta de mantenimiento del equipo segQn las instrucciones que

se encuentran en et manual det operador.

• La limpieza det motor (sistema de combustible) ni fas reparaciones debido a combustible consid-

erado contaminado u oxidado (viejo). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

dias a partir de la fecha de compra.

• El detertoro y uso normal de los acabados exteriores ni el reemplazo de la etiqueta del producto.

Si alguna vez, este tractor se utiliza con fines comerciales o de alquiler, toda la cobertura de"la

garantia del tractor y de la bateria set& nula

Esta garantia se aplica []nicamente mientras el producto permanezca dentro de los Estados

Unidosr

Esta garantia ie otorga derechos tegales especificos yes posible que usted goce de otros derechos

que varian de estado en estado.

Sears, Roebuck and Co°, Hoffman Estates, IL 60179

PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_ADVERTENCIA: Siempre desconecte e!

alambre de la bujia y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la buj{a, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaciSn,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen repao

raciones

_ADVERTENCIA: No avarice cuesta abajo a

punto muerto ya que podria perder el control

del tractor,

,_ADVERTENCIA: Remolque solamente tos

accesorios recomendados y conformes a las

caracteristicas indicadas por el fabricante de

su tractor, Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad m&s

baja, En caso de un declive una carga excesiva

podria resultar peligrosa Los neum&ticos pueden

perder la tracct6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor,.

_,ADVERTENClA: Ettubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y atgunos com-

ponentes del vehicufo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c_ncer y defectos al

nacimiento u otros daSos reproductivos.

,_ADVERTENCIA: Los bornes, terminates y

accesorios relativos de la bateria contienen p!omo

o compuestos de plomo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa

de c_ncer y defectos al nacimiento u otros daSos

reproductivos. Lavar ias manos despu_s de

manipularlos.

I, FUNClONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruc-

clones sobre la mdquina yen el manual

antes de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la m&quina, mantener

siempre iimpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de Ia m&quina sSto a

adultos que tengan familiaridad con las instruc-

ciones.

o Limpiar el _,rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el &rea est_ libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m&quina si alguien entra en el &rea

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha athosal no ser absolutamente

necesarto. Mirar siempre abajo y delante mien-

tras se procede atr,_s.

, Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie, Evitar descargar matedal contra paredes

u obstrucciones. E] material podria rebotar

hacia el operador, Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava,

. No hacer funcionar ia m&quina sin el captador

de hierba entera, la protecciSn de descarga u

otros dispositivos de seguridad en su iugar y

en buenas condiciones

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m_quina encendida sin vigi-

lancia, Apagar siempre las cuchillas, poner e{

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las tlaves antes de bajar,

• Desconectar las cuchillas cuando no se corta.

Apagar el motor y esperar que todas las partes

est_n compfetamente paradas antes de limpiar

la m&quina, quitar el captador de hierba, o

desatascar la protecci6n de descarga.

• Hacer funcionar la m_quina sSto con la tuz del

dia o luz artificial buena,

• No hacer funcionar ia m&quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al tr&ficocuando se opera cerca

de calles o se cruzan.

• Poner la m&xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m_quina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la m&quina,

• Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 aSos est_n afectados por un gran

porcentaje de heridas retativas a la conducci6n

del cortac_sped Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

e! cortac_sped de modo io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

, Mantener la m&quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortac_sped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumufaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la m_quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla

!1, FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la p6rdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr&s en una pendiente o si te sientes incomodo,

no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Porter atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, tas piedras uotros objetos escondidos

El terreno irregular puede volcar [a m,:fiquina.

La hierba alta puede esconder obst_tculos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada Las ruedas pueden

perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est_

en pendientes. No poner en punto muerto e ir

cuesta abajo

• Evitar arrancar, pararse o giraren una pendien-

te. Si tas ruedas pierden tracciOn, desconectar

las cuchiltas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

, Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes tentos y gradual No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcciOn, ya que

pueden causar el escape de la m_quina

• Poner la m,4=ximaatenciOn cuando la m&quina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-

entes empinados

, No intentar estabilizar la m_quina poniendo el

pie en et terreno

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas

Las m_quina puede volcarse improvisamente

si una rueda est& en el borde o se hunde

I!1. NIi_,IOS

Si et operador no pone atenci6n a ]a presencia

de los nifios pueden ocurrir accidentes tr_gicos

Los niOos a menudo est_n atraidos por la m_-

quina y las actividad de cortar.. No dar por hecho

de que los niOos se queden adonde estaban la

61ttmavez que los vistes.

• Mantener los nifios fuera del &rea de corte y

vigilados por un adufto responsable que no sea

el operador

• Estar alerta y apagar fa m&quina si un niOos

entra en et &rea.

, Antes ydurante la marcha atr_.s,mirar adelante

y abajo para ver si hay niOos pequefios.

, Nunca Ilevar niOos,incluso si hay las cuchilias

apagadas Poddan caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

m&quina los niOos que se han ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

_rea de corte por otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina

• Nunca dejar que los niOos manipulen ta m_-

quina

• Tener el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niOos.

IV, REMOLQUE

• Remolcar sOlocon una m&quina que tenga un

gancho diseOado para remolcar, Enganchar el

equipo o remolcar s01oen el punto dispuesto

a] efecto

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los lfmites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes,

, Nunca permitir que niOos u otras personas

estOn dentro det equipo por remolcar.

, En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p_rdida de tracci6n y la pOr-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar m,_s distancia para

frenan

V. SERVIClO MANIPULACION SEGURA

DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o daOos a tas

cosas, poner el m&ximo cuidado a la hora de ma-

nipular tagasolina La gasotina es extremamente

inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarritlos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignidOn

• Usar s61ocontenedores para gaso!ina aproba-

dos.

• Nunca quitar et tapOn de la gasolina o afiadir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasoltna..

• Nunca abastecer la m_quina ai interior de un

local

• Nunca guardar la m&quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abieda,

chispas o una fuz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

, Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl,_stico, Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est& Itenando

• Quitar et equipo de gas del camion o caravana

y abastecerlo en et terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor

port_til, m&s bien que de un surtidor de gaso-

iina

. Mantener la boquilla a contacto del borde

del depOsito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

bequilla cerrada-abierta

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente,

• Nunca Ilenar el depOsito m&s de Io debido

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERAClONES DE SERVIClO

GENERALES

• Nunca hacer funcionar fa m&quina en un area

cerrada

, Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente

, Mantener la m_quina fibre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

safpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que ta m&quina se enfrie antes de guardarta

, Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar ta rn_quina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a poner en

rnarchao

• Nunca hacer ningun ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de ta descarga fre-

cuenternente y sustituir con partes recomen-

dadas por et fabricante, en su caso_

. Las cuchillas del cortac_sped son afiladas.

Envolver la cuchilia, ponerse guantes y poner

ta rn&xirna atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

° Controlar et funcionarniento del freno fre-

cuenternente. Ajustar y hacer las opera-

clones de rnantenirniento cuando eso sea

necesario.

. Mantener y sustltuir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

, Asegurarse de que el _,reaest@libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para ta rn&quina si alguien entra en el _rea

, Nunca ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr&s al no ser absolu-

tarnente necesario. Mirar siempre abajo y

delante rnientras se procede atr&s

• Nunca Ilevar niRos, inctuso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriarnente o interferir con el funcionamiento

seguro de la rn#.quina, los niSos que se han

llevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el ,_reade corte por otto paseo

y ser atrope!lados o tumbados por la rn&-

quina,

, Mantener los niSos fuera del _rea de corte y

vigitados pot un adulto responsable que no

sea el operador

. Estar alerta y apagar la rn_quina si un niSos

entra en el _rea.

, Antes y durante la marcha atr_s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niBos pequeBos

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° M_x), no de modo horizontal,.

• Escoger una velocidad de rnarcha baja de

rnodo que no sea necesario pararse o carn-

biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la rn_quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchiltas, poner la

marcha atr&s y ir hacia atr&s despacio.

. No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICAClONES DEL PRODUCTO

Capacidad yTipo t25 Galones

de Gasolina Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 30 (Sobre 32°F)

APt-SG-SL): SAE 5W30 (Deabajo 32°F)

Capacidad de Con Filtro: 56 oz,

Aceite: Sin Filtro: 48 oz,

Bujfa: Champion RC12YC

(Abertura: ,030")

Marcha Hacia Adelante:

1sT 1,2

2"_ 'I5

3'd 24

4tl' 34

5l!' 4.3

6t" 5.5

Marcha Atr,Cs:i 7

3 Amps Bateria

5 Amps Luces

AMPtHR: 28

MIN. CCA: 230

Modelo Tama_o: U1R

Velocidad de

Recarrido(MPH):

Sistema de Carga:

Bateria:

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELICITAClONES por la compra de su tractor.

Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

dar]e la mejor confiabtlidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f_cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado+.Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las

herramientas adecuadas para dade servicio o

para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual

Estas instruc-ciones le permitir,_n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe tas "REGLAS DE SEGURtDAD"

RESPONSABILIDADES DEE CLIENTE

, Lea y observe las reglas de seguridad

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

clones "Mantenimiento" y 'Almacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_ADVERTENOIA: Este tractor viene equi-

pado con un motor de combusti6n interna y no

se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no

desarrollado cubierto de bosques,

de arbustos o de c_sped, o menos que el

sistema de escape del motor venga equipado

con un amortiguador de chispas que cumpla

con las leyes locales o estatales (si existen). Si

se usa un amortiguador de chispas, el operador

debe mantenerlo en condiciones de trabajo

eficientes

En et estado de California, la ley exige Io an-

terior (Secci6n 4442 del "California Public Re-

sources Code") Otros estados pueden contar

con otras leyes parecidas_ Las leyes federales

se aptican en la tierras federales Su centro de

Servicio m_s cercano tiene disponible amorti-

guadores de chispas para el silenciador. (Vea la

secci6n de Partes de Repuesto en el manual)

ACUERDOS DE PROTECClON PARA LA

REPARAClON

Congratulaciones por su buena compra

Su nuevo producto Craftsman® est& diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos, Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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la Reparaci6n y prot_gese de molestias y gas-

tos inesperados

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• Serviclo experto de nuestros 12 000

especialistas profesionales en la reparaci6n.

• Serviclo ltirn|tado sin cargo alguno para

tas partes y la mano de obra sobre todas fas

reparaciones garantizadas

• Sustttuci6n dei producto si su producto

garantizado no puede set arreglado.

• Descuento del I0% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas pot el acuerdo; tambi_n

el 10% menos sobre el precio corriente de

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telef6nico por parte de un representante

Sears sobre productos que requieren un

arreglo en casa, y adem&s una programaci6n

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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basra con

una Ilamada telef6nica para programar el servi-

cio,,Puede Ilamar cuando quiera, diay noche o

fijar en linea una cita para obtener el servicio

Sears tiene m&s de 12.000 especialistas

profesionales en la reparaci6n, que tienen

acceso a m&s de 45 millones de partes y

accesorios de calidad,

Este es el tipo de profesionalidad con que

puede contar para ayudar a alargar la vida def

producto que acaba de comprar, por muchos

amos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n

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aparatos de casa, puertas de garaje,

cafentadores de agua y otros importantes

articulos para ]a casa, en USA Ilamar a

1-800-4-MY-HOME®

tnserto del

volante de

direcci6n

Volante de direcciOn

(1) Perno hexagonal

5/t 6-18 x 4

(1) Arandela

(1) Arandela de

seguridad 5/16

Adaptador

_ccesorio de

transci6n de la

direcci6n

Eje de

Extenci6n

Asiento

@ (1) Arandela de calibre

(1) Asiento

_ (1) Manilla

Llaves

Hoja de pendiente

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha sido montado en la f_brica con la excepci6n de aquetlas partes que no se han

montado pot razones de envfo Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura

todas tas partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que set apretados en forma segura,

Use las herramientas correctas, seg6n sea necesario, para asegurarse de que est6n apretados en

forma segura,

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MON'TAJE

Un juego de llaves de tubo facilitar,_ el montaje

A continuaci6n se enumeran los tama5os de

las ilaves est&ndar.

(1) Llave de 3/4" (I) Medidor de pre-

(1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas

(1) Pinzas

(1) Cuchillo para todo uso

Cuando en teste manual se mencionan los

t_rminos "mano derecha" o "mano izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en fa

posiciOn de operaci6n (sentado/a detr&s del

votante de direcci6n)

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas tas partes sueltas que

estOn accesibles, y fas cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.

2 Cortar a to largo de las ]ineas de puntos

en todos los cuatro panetes de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

3. Revise si hay partes sueltas adicionales o

carton y remuOvalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECClON

MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL AC-

CESORIO DETRANSICION DE LA DIRECCION

t. Deslice el eje de extensi6n sobre el eje del

volante inferior.

2 Ponga las orejas de! accesorio de transici6n

de la direcciOn sobre las ranuras para las

orejas, en el tabtero, y empOjetas hacia abajo

para asegurarlas.

INSTALACION DEL VOLANTE DE DIREC-

C!ON

3 Ponga las ruedas delanteras del tractor para

que est6n indicadas hacia adelante

4. Remueva el adaptador det volante y deslice

et adaptador sobre la extensi6n de] eje de

direcci6n.

5. Ponga el volante de direcci6n de manera que

las barras transversales queden horizontales

(izquierda a derecha) y deslicelo al interior de!

eje y sobre el adaptador.

6. Monte la arandela plana grande, arandela de

seguridad de 5116, perno hexagonal 5116 y

apri6telas en forma segura,

7 Presione el lnserto del volante de direcciOn

en el centro de Oste.

8 Remueva el embalage de carton del cap6 y

de la rejilla

_._._. _ lnserto

0.+

• Pemo Hexagonal

.._ / __ Arandela Segridad

//P'+"+'_-_+-+t'+/ / Accesorio de

/ _.,,_ i/" Transci6n de

Volante de )_ la Direcci6n

Direcci6n f_

/ )i'_ Oreja,

A<tat ta<to,-.._

__ __ Ejede

U Extenci6n

Eje de _ - "- -t. ,_

Direcci6n_ Z" :;__.... ,

Inferior ]' _ _. ",

;, z 11/ _,J

,'-. '-_-_:-_L+h_

U -- " ., Ranuras de

'" +R."+. ,'_ lasOrejas

IMPORTANTE: Revise y remueva todas fas

grampas en la corredera porque puden perforar

]as ltantas en donde el tractor tiene que rodar

para salirse de ella.

INSTALACION DEL ASIENTO

Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de

ajuste+

1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela

ptana que aseguran el asiento al empaque

de cart6n y p6ngafos de lado para poder

utitizarlos durante la instalaci6n del asiento

sobre el tractor.

2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del

embalaje de cart6n Remueva y desechese

del embalaje de cart6n

3 Colocar el asiento yen e! asiento del recipi-

ente de manera que la cabeza del bul6n de

la espalda est6 posicionada en et agujero

ancho ranurado en el recipiente.

4 Empujar en el asiento para enganchar el

bul6n de la espalda en la ranura y empujar

et asiento hacia la parte trasera del tractor.

5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia ad-

elante y ensamblar el bot6n de regulaci6n

y la arandela plana de modo no fuerte No

apretar enroscar fuerte

6. Baje el asiento a ia posici6n de operaci6n y

si6ntese en et asiento.

7 Deslice el asiento hasta que llegue a una

posici6n c6moda, que te permita presionar

el pedal del embraguelfreno completamente

hasta abajo,

8, Desm6ntese del asiento sin mover su

posici6n ajustada,

9, Levante el asiento y apriete ta manifla de

ajuste en forma segura

Asiento

Base del

Asiento

Perno con

Resalto

Arandela

Manilla de

Ajuste

VERIFIQUE LA BATER1A

I Levante la base del asiento a ta posici6n

tevantad&

AVlSO: Siesta bateria esta utilizada despu_s

del mes y aSo indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue ta bateria pot un minimo de una hora a

6-10 amps,

Base det

Asiento

AVISO: Ahora puede rodar su tractor fuera de

la corredera, Siga tas siguientes instrucciones

para remover el tractor de la corredera

AVISO: Ahora puede rodar su tractor f[Jera de

la corredera. Siga las siguientes instrucciones

para remover el tractor de la corredera

_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucciones

presentes en la secci6n Operaciones de este

manual, Asegurarse que el tractor est6 en un

&tea bien ventilada, Asegurarse que la zona

delante del tractor est6 libre de otras personas

y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Vea la

secci6n de la operaci6n para la Iocali-

dad y la funci6n de los controles)

t, Apriete la manilfa de levantamiento del

pist6n y, levante la palanca de tevantamien-

to del accesorio a su posici6n m&s alta

2, Suelte et freno de estacionamiento presiom

ando el pedal del embrague/freno,

3o Ponga la palanca de cambios en ta posiciSn

de neutro (N).,

4. Haga rodar et tractor hacia delante fuera de

la corredera,

5, Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del tractor:

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su tractor fueron infladas de-

masiado en ta f,_brica pot razones de env[o. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en e{ corte

• Reduzca la presi6n de [as flantas a ta PSi

REVISION DE LA NIVELAClON DEL

CON JUNTO

Para obtener los mejores resuftados en et corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada Vea "PAPA N1VELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar

las correas de impulsi6n de la cuchilla de la

segadora y de movimiento en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq

tas correas sigan su paso correcto

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a mane-

jar su tractor, verifique que el freno funcione

correctamente. Ver"PARA VERIFfCAR SI

FUNCIONA B1ENEL FRENO" en el capftuto de

servicio y ajustes de este manual.

LISTA DE REVISION

ANTES DE OPERAR Y DE DISFRUTAR DE SU

TRACTOR NUEVO, LE DESEAMOS QUE RE-

CtBA EL MEJOR RENDIM1ENTO Y LA MAYOR

SATISFACCION DE ESTE PRODUCTO DE

CALIDAD

HAGA EL FAVOR DE REVISAR LA LtSTA A

CONTENUACION:

v/Se han completado todas las instrucciones

de montaje,

v/No quedan partes sueltas en [a caja de

cart6n.

-!La bater{a est& preparada y cargada en

forma adecuada.

•,/'El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

i,y apretado en forma segura.

Todas las llantas hart sido infiadas en forma

adecuada. (Para fines de envio, fas I]antas

se tnflaron demasiado en la f_brica )

V"Aseg_rese que el conjunto segador est6

nivelado en forma adecuada, de tado a lado

y desde adelante hacia arras, para obtener

los mejores resultados en e_corte (Las

Ilantas tienen que estar {nfladas en forma

adecuada para la nivelaci6n)

v" Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas

,/'Revise el alambrado Fijese que todas las

conexiones todavia est_n seguras y que los

alambres est6n sujetos en forma adecuada.

AL MISMO TtEMPO QUE APRENDE A COMO

USAR SU TRACTOR, PRESTE ATENCION EX-

TRA A LOS PUNTOS DE IMPORTANCIA QUE

SE PRESENTAN A CONTINUACION:

•/" EI aceite del motor tiene que Ilegar al nivet

adecuado

_/"El estanque de combustible tiene que estar

lleno con gaso[ina sin plomo regular, nueva y

limpia

v/ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n Op_relos antes de

hacer arrancar el motor

v"Asegurese que el sistema de frenos est& en

una condici6n de operaciSn segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamien-

to Atr&s (ROS) funcionan de modo adecuado

(Ver las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual)

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la lteratura proporcionada con el producto,

Aprenda y comprenda sus significados

R N H L

f,/IARCHA AT R,&,S NEUTRO ALTO BAJO

Q ++ Q

I+,4OTOR _V MOTOR MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO EN MARCHA

FUNCIONAMIENTO

_D "+°=+=

I I

N 'I'

LUCES

ENSENDtDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA

ATR,_S

nxn ,_

ESTRANGU- RAPIDO LENTO

LAOION

@) ..@

FRENO DE ALTURA DE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO

DE LA SEGADORA

+ +s 0@€>

MARCHA PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO /

HACIA ADELANTE CRUCERO DE EMBRAGUE

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

@®@@@

PELIGRO+ GUARDE LAS

MANOS Y LOS PIES LEJOS MANTENGA EL PEUGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la eecc_Sn de tas regtas de seguridad)

PELIGRO indica un petigro que, si no se evila,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita.

puede provocar muerte o lesiones graves+

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modetos automalico)

PRECAUClON indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los .,_aml,+m,_

simbolos de aviso de seguddadse utilzan

para identificar informaciones de seguridad ..._j,

retativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y!o daSos a ta

m_tquina,

PRECAUCION cuando se utifiza sin el sfmbolo de aviso,

Indica una situaci6n que puede provocar da_os al

tractor ylo al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la m_quina,

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, testones graves ylo danos

a la m_qutna.

FAIV]ILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes_ Guarde este manuat para referencia en el future

Palanca del embrague

dei accesodo

Controlde Interrupter

aceteraci_n/ . de lgnici6n

estrangulaci6n .

de la

Pafanca de

Levantamiento

Interrupter

de Ia

Levantamiento

del Accesorie

o tndicador

del ajuste

de attura

Pedal del

Embrague/Freno

Palanca de freno de

Estacionamiento

Cambio

Nuestros tractores cumpten con los est_ndares de segufidad del

American National Standards institute

CONTROL DE ACELERACION/

ESTRANGULAClON - Se usa para controIar la

velocidad det motor,

INTERRUPTER DE tGNtCION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor

INTERRUPTER DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras,

INTERRUPTER DEL SISTEMA DE

FUNC|ONAMIENTO HACIA ATRAS (ROS)

en posici6n "ON" - Permite la operaci6n del

conjunto segador o otto accesorio accionado

mientras queen rev@s

MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTA-

MIENTO - Se usa pare soltar la palanca de

levantamiento del accesorio cuando se cambia

su posici6n

PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la veloci-

dad y la direcci6n del tractor,

PALANCA DE FRENO DE ESTAClONAMIEN-

TO - Asegura el pedal del embrague/freno en la

posici6n del freno.

PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESO-

RIO - Se usa para enganchar las cuchitlas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa pare levantar ,bajar, y

ajustar el conjunto segador o los dem&s acceso-

rios montados en su tractor.

PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

pare desembragar y frenar el tractor y pare

hacer arrancar el motor.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraSos dentro

de sus ojos, 1oque puede producir dafios graves en 6stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recornendamos el uso de la m&scara de segu-

ridad de visi6n amptia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad

est,_ndar

COMO USAR SU TRACTOR

PAPA AJUSTAR EL FRENO DE ESTAClONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador..

Cuando el motor est& funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

apiicar el freno de estacionamiento, se apagar_

et motor

1. Presione el pedal del frenolembrague

completamente y sostengalo.

2 Tire la palanca det ffeno de estacionamien-

to hacia arriba y alivie la presi6n del pedal

de frenotembrague. Et pedal tiene que que-

dar en la posiciSn de freno AsegQrese que

el freno de estacionamiento va a sujetar et

tractor en forma segura.

Patanca del Embrague del Accesorio en

la Posici6n de "En

Controlde _

aoe e,aci oi

estrangulaci6n __

Pedaldel_ \ i"-.",', t

EmbraguelFrend,. _-- % \,_.___

tanchado" (Engaged)

_--_,\ Llavede

_ . tnterruptor

_/PosiciSn de

:_e/;'t_esenganchado_

(Disengaged)

._._'('Palancade

a la PosiciSn de_ ' ;.......

"FrenD"(Brake_,._. ",;

Posici6n de Posici6n de de Estacionamiento

"Conducir" "Desenganchado" en la Posici6n de

(Drive) (Disengaged) "Enganchado"

(Engaged)

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del acceso_

rio a la posicidn desenganchado (disen-

gaged).

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno!embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambio a la posici6n de

neutro (N).

MOTOR -

• Mover la palanca de mando entre la posici6n

de velocidad media y rn_xima (r&pida),

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m_xima

(r&pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor

• Gire la Ilave de ignici6n a fa posiciSn de

apagado (STOP) y remueva la flare al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use ta estrangulaci6n para parar el

motor

tMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posiciSn otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AViSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el c6sped se ponga "caf_"

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en _reas con

c_sped,

PRECAUClON: Siempre pare el tractor

completamente, segun se ha descrito anted-

ormente, antes de abandonar la posici6n def

operador,

PAPA USAR EL CONTROL DE LA

ACELERACION

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si el motor funciona a una velocidad inferior

a la m_xima (r_pida), su rendimiento dis-

minuye.

• El rendimiento 6primo se obtiene a la veloci-

dad m&xima (r_pida),

PAPA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HA-

ClA ATRAS

La direcci6n y la vetocidad del movimiento son

controladas por medio de la palanca de cambio..

I. Haga arrancar el tractor con el pedal

del embraguetfreno presionado y con fa

palanca de cambio en fa posici6n de neutro

(N),

2. Mueva fa palanca de cambio a la poslcibn

deseada.

3.. Lentamente suelte et pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare

completeamente antes de hacer cambios o de

cambiar de engranajes, Si no se hace !o an-

terior se acortara ia duracidn util de su transeje.

PAPA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posiciSn de la palanca de levantamiento del

accesorio determina la altura de code.

• Agarre la palanca de tevantamiento

• Presione el macho con el dedo pulgar y

mueva la palanca a la postct6n deseada.

La gama de la altura de code es de aproxima-

damente t-1/2 a 4 pulgadas. Las alturas se

miden desde el suelo a fa punta de la cuchilfa

cuando el motor no est& funcionando Estas

alturas son aproximadas y pueden variar de-

pendiendo de tas condiciones del suelo, de la

altura del c_sped y del tipo del c6sped que se

est& segando.

• E]c_sped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-I/2 putgadas durante tatemporada

frfa y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos Para obtener un c_sped m,Sssatu-

dable y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu_s de un crecimiento moderado,

• Para obtener el mejor rendimiento de code,

el c_sped que tiene m_s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces, Haga el

rimer corte refativamente alto; el segundo a

altura deseada

PAPA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un ]nterruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del

accesodo est& enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagar,5 el motor.

Tiene que mantenerse sentado compteta y

centralmente en et asiento para impedir que el

motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, &spero o en cerros,.

1. Seleccione la altura de corte deseada,

2. Haga arrancar las cuchitlas de fa segadora

enganchando el control del embrague dei

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio,

_PRECAUClON: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de c6sped completo en las

segadoras as[ equipadas o con la protecciSn

contra la descarga en su lugar

PalancadeeEmbrague

detAccesorioen

la Posici6nde /;'.///////_'_)

Enganchado ((" _../_

(Engaged)

Palanca de

Levantamiento del

accesodo Posici6n

M&s Alia

ici6n

M_s Baja

iProteccibn

Contra de

Descarga

FUNClONAIVtlENTO ATRAS

Si tu tractor est& equipado con el Sistema de

Funcionamiento Atr&s (ROS), Cualquier tenta-

tiva det operador de viajar marcha atr&s con el

embrague puesto apagar_ el motor a menos

que ta tlave de ignici6n se ponga en la posici6n

de "ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con et embrague

puesto para cortar, no es recomendable

Poniendo el ROSen posici6n "ON", para

permitir el funcionamiento atr&s con el

embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador !o considera necesado

para reposicionar la m&quina con el dispositivo

embragado No siegue en rev_s a menos que

sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNC1ONAMIENTO

ATRAS -

• Presionar el pedal embraguetfreno hasta el

fondo y mantenerlo apretado

• Con del motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de ia ignici6n el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON"

, Mirar abajo y detr&s antes de ir hacia atr&s,

• Mover la pafanca del cambio en la posici6n

atr&s (R) y soltar despacio el pedal del em-

braguelfreno para empezar el movimiento

• Cuando el uso del ROS es m&s necesario,

dRvuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

al de las agujas del reloj hasta [a posici6n

"ON",

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENClA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente Utitice Ia guia de ta pendiente

proporcionada en ta parte posteriora de este

manual,

. Escoja la velocidad m&s ]enta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros

• Evite parar o cambiar la vetocidad en cerros

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal del embraguelfreno r_pida-

mente a la posici6n de ffeno y enganche el

freno de estacionamiento

• Mueva la pa]anca de cambio a primera

Aseg_rese que ha dejado suficiente lugar

para que el tractor pueda rodar un poco

cuando vuelva a empezar el movimiento,

• Para volver a empezar el movimiento, suette

lentamente el freno de estacionamiento y et

pedal del embraguetfreno

• Gire siempre tentamente

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m,Ssalta con et control

de tevantamiento del accesorio

• Cuando empuje o arrastre su tractor

asegerese que la palanca de cambio est_ en

la pos[ci6n neutro (N)

• No empuje o arrastre le tractor a mQs de

cinco (5) MPH

AVISO: Para proteger et cap6 contra el daSo

cuando transpode su tractor en un cami6n o

remolcador, asegOrese que el cap6 est6 cer-

rado y asegurado ai tractor_ Use los medios

apropiados para amarrar el cap6 al tractor

(cuerdas, cordeles, etc )

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remotque solamente ios accesorios reco-

mendados y especificados por el fabricante

del tractor, Use sentido com0n cuado este

remolcando Las cargas pesadas, cuando este

yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las

llantas pueden perder su tracci6n con el terreno

y pueden ocasionar que pierda el control de su

tractor°

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f&brica lleno con aceite de calidad para verano,

1.. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado,

2 Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva

a insertar la variila indicadora de nivel y

atornille la tapa hasta que quecle apre-

tada, espere por unos cuantos segundos,

remu_va3a y lea eJnJveJdel aceJie. SJes

necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca tleno (FULL) en

la varilla indicadora de nivel. No 1oIlene

demasiado.

• Para la operaci6n en clima trio, debe cambfar

el aceite para poder arrancar m&s f&citmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en ta

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, yea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible, Llene has-

ta la parte inferior det cuelto de reileno del

estanque de gasolina. No to ltene demaslado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar& los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducir_ la

duraci6n de la v#,tvula). No mezcle el aceite

con la gaso]ina Para asegurar que la gaso-

lina utiltzada sea ffesca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

_prJmeros 30 dfas.

PRECAUCION: Limpie et aceite o el com-

bustible derramado No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (O°C) use gasolina de

invierno lirnpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima trio

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o et uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

fa que conduce a la separaci6n y formaci6n de

Qctdos durante et almacenamiento, La gasolina

acidica puede dafiar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe

vaciar el sistema de combustible antes de

guardarlo pot un periodo de 30 dias o m_s

Vacie el estanque de combustibfe, haga arran-

car el motor y h&gato funcionar hasta quefas

lineas del combustible y el carburador queden

vacios. La pr6xima temporada use combustibte

nuevo.

Vea las Instrucciones para el Almacenamiento

para m&s informaci6n Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

produclr daSos permanentes,

PARA HACER ARRANCAR EL tVlOTOR

A1hacer arrancar el motor por fa primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitar& tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1 Si_ntase en el sitt6n en ta posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estactonamlento.

2. Ponga ta patanca de cambio en la posici6n

de neutro(n).

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4 Mueva ta palanca de control de la aceler-

aci6n a fa posici6n de estrangulaci6n_

AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima trio y

templado,

5. lnserte la llave en la ignici6n y gire la flare

en el sentido que giran las maniflas del reloj

a la posici6n de arranque start, y sueite la

flare tan pronto como arranque el motor..

No haga funcionar el arrancador conttnu-

amente por m&s de quince segundos por

minuto Si el motor no arranca despu6s de

intentarto varias veces, mueva el control de

fa aceleract6n a ta posici6n de r_pido, es-

pere unos cuantos minutos y irate de nuevo

Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleracl6n a fa posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50°

Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraciOn a la posici6n de r&pido.

. Los accesorfos y el embrague ahora pueden

set utJlizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRfO (50 ° Y

MENOS)

6 AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangutaci6n hasta que el motor se

caliente y empieze funcionar mat. Una vez

que empieze a funcionar real, mueva inme-

diatamente el control de la aceteraci6n a la

posici6n r,_pida..El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto m&s fria es ta tem-

peratura, m_s largo es el calentamiento)

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento

AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima trio (por debajo de 32°F

[0"C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para et mejor rendimiento

del motor, (Vea "PAPA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual)._

CONSEJOS PARA SEGAR

• La segadora debe estar nivetada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual

• El tado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte

• Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el b.reaque ya ha sido cortada

Mantenga el ,_reade corte a la derecha

del tractor. Esto producir_ una distribuci6n

m_s pareja de los recortes y un corte m&s

uniforme.

• AI segar las ,_rea grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, atej&ndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6vites, etc Despu6s

de una o dos vueltas, siegue en la direcciSn

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine

(, ,.....J

........ _ oo272"

• Si el c_sped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos, Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a ta altura deseada

, No siegue el c6sped cuando est& mojado

El c6sped mojado taponar_ la segadora y

dejar& montones indeseabfes. Permita que

se seque el c_sped antes de segarlo

• Slempre opere el motor con una aceler-

aci6n completa cuando siegue para ase-

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales,

Regule la velocidad de recorrido serecciona-

ndo un cambio lo suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambien ta calidad de! corte

deseada.

• Cuando opere con accesorios, seteccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est#, usando

PROGRAMA DE ANTESDE CADA CADA CAO_ CAD_ CADA _Lm^CE_^_,_mUTOI

MANTENIMIENTO CADA U_O B 25 50 l_qo TEMPORAOA

HORAS HORAS HORA£ HORAS

i j i i_ i u,

Revisar 1,1opelat:16n del lmno _'_

Revl#ar taplesibn de l,'+nI_eta_ _

R _'o_m!e4felme_imem_dsos .... ................

C AIm"_"°.!Wto,_,,=l,m,_,,t,:t,,,o+,,e,. ....................... _,"= .

0 Revi_a_etni,_el

R Limpla_'labaler|ay loslarmlnaI_-_ _,_

C_m_n_eb_, Le NI_la_i_,n Dol Cerlnce_p_da";

Inspe;cbne las e_t_,as ImpezoicJ_s

CambNl ela_,IleOct molol (conlil*m)

Cnmbtar el acetle dot motor (sin {Itlro}

0 Llmplarellillmdeaim

T Limplar la I_li_lade_IrO

R i O_mblat el lillto de ao_tte (_t eq#ip_do)

Limplar la_ n!ela_ de enlrlamler.lo

C_mbD,_r labulla

Ce_blni" el lJltto d_e combIJ._tlblo

I - Cambi_r m_s a menuda cu_nt..to se opete bajo csrga pesada oen

ambienles con alias temperaturas,

2- Oar sorvicIo m_s a manudo cuandD se opera on condicIon_s suclas

o polvorOsas

, , , _,, ,,, ,, ,, ,,,,,,,,,,,,,,

3- Cambt,_r I_s cuchHlas m&s a menud_ cuando se siegue on suel_

aleDoso

4- No requeddo si equipado con un_ baleria fibre de mnnlenlmienlo

RECOMENDAClONES GENERALES TABLA DE LUBRICAClON

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos at abuso o a la neg-

ligencia del operador, Para recibir todo el valor k._) Accesoriode_ i_-_ (_Accesorio de

Grasa def ,_,_

de la garantia, el operador tiene que mantener ,::, If_ _Grasa del

la segadora segQn las instrucciones descritas _ Arbof .D_---]=:'-=::'-::'-:'-:::::_ Arbo!

en este manual. _" ,.%,._

• k_Accesor,_, \ t _ (_2)Acces°ri° de

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer deGrasadet -

_........ "_, L.... Rodamiento

en forma peri6dica para poder mantener su Rodamiento _,' \ k-, _ Grasadel

tractor adecuadamente de la Ruedai" i t ';'% # '_'_ de la Rueda

A1menos una vez cada estaci6n comprobar Delanlera t ', _ _"_ "_ Delantera

si es necesario efectuar los adjustes descritos '\..;- -F----_ J\t,,

en las secciones de Servicio y Ajustes de este ,-_' --.

manual. .I '-_-_,r,r ii'_ ('I_Motor

Una vez al ano, cambze la bujm, i+mp+eo , , -..... ' ,

camble el filtro de Ire y rewse s_las cuchdlas ; ,

y las correas est,_ndesgastadas. Una bujia I._._.++ " ' "J CambioPiv°tede

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure m,_s.

ANTES DE CADA usa

1. Revise el nivel del aceite del motor,

2, Revise la operaciOn de los frenos

3, Revise la presi6n de tas ttantas.

4 Vedfique queet sistema de presencia de!

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente+

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

(_) Aceile de motor SAE 30 or IOW30

') Grasa de proposito general

(_ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas

pivotes, los que tienen rodamientos de nilon

especiales Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, io que acortara la duraci6n de

los rodamientos auto-lubricarse, use solamente

un lubricante too grafito de potvo seco in forma

moderada

TRACTOR

Siempre observe ias regfas de seguridad cu-

ando d6 mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor exige m_s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

mrs alto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno (Vea "PARA AJU-

STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.)

LLANTAS

• Mantenga la presi6n de aire adecuada en

todas las llantas. (Vea "ESPECIFtCAC1ONES

DEL PRODUCTO" secci6n de este manual)

• Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insec-

tos que pueden daSar ia goma

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daSar a tas !lantas.

AVIS0: Para arreglar las llantas perforadas

y p6ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m&s cercano, Elsetlo previene que

tas llantas se sequen y tambi6n la corrosi6n,

SISTEMA PRESENCIA OPERADOR Y SISTE-

MA FUNCIONAr_IENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr&s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n come

descrito, reparar et problema inmediatamente.

• El motor no arrancar& si et pedal de embra-

guelfreno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est,_

desconectado-

VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento sin haber puesto el freno de estacio-

namiento primero, apagar_ el motor,.

• Cuando el motor est& en marcha y et embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa del operador de abandonar el

asiento, apagar_ el motor,

• El embrague del accesorio no tendria que

funcionar nunca si e! operador no est& en su

asiento

V#RIFIEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATRAS (ROS)

• Cuando el motor est6 en marcha con et

interrupter de tlave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cuafquier tentativa del operador de viajar

marcha atr&s, apagar_ el motor

Posici6n ROS "ON" Motor en postci6n "ON"

(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor est,_en marcha con el

interrupter de llave dei sistema de funcio-

namiento atr#.s(ROS) en la posici6n "ON"

y el embrague del accesorio conectado, cual-

quier tentativa del operador de viajar marcha

atr&s, NO apagar& el motor.

CUlDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, las cuchil-

las de la segadora deben mantenerse afitadas

Cambie las cuchillas dobtadas o da£_adas.

,_PRECAUClON: Usar solamente la hojas

de repuesto aprobada per el fabricante de su

cortac6sped Usar una hoja no aprobada per el

fabricante de su cortac6sped es petigroso, pu-

ede da#,arsu cortac6sped y anular su garantia

REMOClON DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m_s alta

para permitir el acceso alas cuchillas,

AVfSO: Proteja sus manes con guantes yto

envuelva la cuchi!la con una tela gruesa,

2, Remueva el perno de la cuchilla dandele

vueltas en el sentido inverse al de las agu-

jas del reloj..

3, Instate la nueva cuchi!la o cuchiila afiiada

con el estampado "THIS SIDE UP" en la

direccion de la segadora y dei conjunto del

mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchitla con ta estretla dei conjunto dei mandril.

4, Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras)

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necessario sustituir los

pernos, sustituirlos s61ocon pernos aprobados

mostrados en Partes de Reparaci6n

Conjunto del

Mandril

Cuchilla

iAgujero ,m ,--"-_

,. / Central fL-',4,,_-_._

{ ,/ ?/<l,))

Pemo de la "'-',,,L t

Cuchilla "'<

BATERIA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal,

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar_ su duraci6n

, Mantenga la bateria y los terminales limpios_

, Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

5os abiertos.

• Vuetva a cargar a 6 amperes por I hora.

AVtSO, La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas, No esnecesarto

aSadir o verificar el nivel del etectr61ito

PARA LfMPtAR LA BATERIA Y LOS TERMI-

NALES -

La corrosi6n y la mugre de ]a bateria y de

los terminales pueden producir "escapes" de

potencia en la bateria.

I Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

2. Enjuague la bateria con agua corriente y

s_queta

3 Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

4. Cubra los terminates con grasa o parafina.

5. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar ta

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual),

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga et transeje sin acumutaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despu6s de 100 horas y

c,_mbielas si es necesario. Las correas no son

ajustables. Cambie las correas si empiezan a

deslizarse debido al desgaste

LUBRICACION

Use sotamente aceite de detergente de alta

calidad ctasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio AP]. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE segOn su temperatura de

operaciSn esperada.

i CALIDADES DE VtSCOSIDAD 9E SAE 1

] i: t , ,

AVISO: A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima fr{o, estos aceites de multivis-

cosidad van a aumentar el consumo de aceite

cuando se usan en temperaturas sobre 32° F (0°

C). Revise ef nivel del aceite del motor m_s a

menudo, para evitar un posible daSo en el motor,

debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie et aceite despu6s de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al a5o si el tractor

se utiliza menos 50 horas el afio

Revise el nivef del aceite def c_rter antes de ar-

rancar el motor y despu_s de cada ocho (8) horas

de uso continuado. Apfiete la tapa del rellenof

varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBlAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite Todoel aceite debe

cumptir con la cfasiflcaciSnde servicio API SG-SL

• Aseg_rese que el tractor est_ en una superfl-

cie nivelada

• El aceite se drenar& m_s f&cilmente cuando

est_ caliente,

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapalvarilla indicadora de nivel

para relleno del aceite, Tenga cutdado de

no permitir que la mugre entre en et motor

cuando cambie et aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n

inferior de la v&lvula de desagiJe e instale el

tubo de desagfJe sobre la guarnici6n

V_lvufa de desagLle del aceite

Posici6n

cerrada y

b!oqueada

Casquil]o

Amarillo

desag_e

3. Abra la v_lvula de desagQe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda,

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagiJe.

5. Despu6s de que el aceite haya drenado

totalrnente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desagDe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posicf6n

bloqueada seg_n Io mostrado.

6, Remueva el tubo de desagiJe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desag0e.

7. Vuelva a flenar el motor con aceite a tray,s

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite Vacielo lentamente

No lo Ilene demasiado Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

Use un medidor en fa tapatvarilla indicadora

del nivel para relleno dei aceite para revisar

el nivel. Mantenga el aceite en la l[nea de

Iteno (FULL) en la varilta indicadora de

nive! Apriete fa tapa en el tubo en forma

segura cuando termine

FILTRO DE ACEITE DI=L MOTOR

Cambie et filtro de aceite del motor cada tem-

porada o vez por medio qua cambie et aceite, si

el tractor se usa m_s de 100 horas en un afio

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar& correctamente si et

filtro de aire est& sucio_ Cada 25 horas de func-

ionamiento o en cada temporada, reemplace el

pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-

pal [service paper cartridge] reempi_ceto cada

100 horas de operaci6n o en carla temporada,

segun et momento en et que primero ello sea

necesario..

Lo que ocurre con mayor probabifidad es que el

limpiador del servicio de aire est_ sucio,

1, Hale hacia arriba la manivela de la cubierta

del filtro de aire y h&ga]a girar en el sentido

en el que gira el equipo

2. Quite la cubierta.

3, Con mucho cuidado, quite ei cartucho del

filtro de aire y el pre limpiador de la base

4. Ltmpie ]a base con mucho cuidado para

evitar que caiga ninguna particula en el

carburador.

AVISO: Si et cartucho est_ muy sucio o da-

fiado, reempl&celo.

5 Coloque flrmemente en la base el nuevo

pre limpiador y el nuevo cartucho

6. Alinee las aletas de la cubierta con las

ranuras de la cajueta del aire y cofoque la

cubierta de nuevo.

7 Enganche la manivela en la cubierta y

empuje hacia abajo ta manivela para cerrar.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados det petr6leo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n para limpiarto.

f_ / Manivela

_-_-._P' / Cubierta

Pre limpiad_-r__ __,

.... " __ :Z::_===== Ranuras

LIMPIEZA DE LA REJILLA DIEAIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daSo al motor debido al

sobrecalentamiento Limpiala con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas

SlSTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva ]a cubi-

erta del soplador y limpie et &rea mostrada para

evitar el recalentamiento y dafios al motor

RejilladeAire Limpieeldesperdicioy los

combros

SILENClADOR

Inspeccione y cambie et silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio yto da_os.

BUJIA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despu_s de cada I00 horas

de operaci6n, Io que suceda primero El tipo de

bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFtCACIONES DEL PRODUCTO" seccion

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si et fittro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

I. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador_

3 AsegOrese de que no hayan fugas en la

linea def combustible y que las grapas

est_n colocadas en forma adecuada

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina tier-

ramada..

_Abrazadera

Combustible ----'--"-_J_L ,_, _,,'_/

LIMPIEZA

• Limpie todo material extraSo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

° Proteja Gassuperficies pintadas con cera tipo

automotriz,

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor

a no ser qua el motor y la transmisi6n est6n

cubiertos para protegerlos del agua

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Otildel tractor. Utitizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

51 basura del tractor y cortac6spedes

ADVERTENCIA:PARAEVITARLESIONESSERIAS,

SERVIClO O DE HACER AJUSTES:

ANTES DE DAR CUALQUIER

Presione el peda! del embragueffreno completamente y apiique etfreno de estacionamiento

Ponga ta palanca de cambios en la posici6n de neutro (N)

Ponga el embrague det accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

Ponga ta ttave de ignici6n en Ia posici6n de apagado (STOP) y remu_vala.

Aseg0rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido

compietamente.

Desconecte el alambre de la bujia y p6ngato en donde no pueda entrar en contacto con

6sta.

TRACTOR

PARA REMOVER LA SEGADORA

La segadora se podra remover m,_sfl'_cifmente

desde el lado derecho del tractor

1.. Ponga el embrague del accesorio en la

posici6n desenganchado (DISENGAGED).

2. Mueva la palanca de fevantamiento det

accesorio hacia adetante p,ara bajar la

segadora a su posici6n mas baja.

3. Haga rodar la correa fuera de la polea del

motor,

4. Remueva el resorte de retenci6n pequefio,

y levante el resorte del embrague hacia

fuera del perno de la polea.

5 Remueva el resorte de retenci6n grande,

destice el collar hacia fuera y empuje ia

guia del bastidor hacia afuera del soporte,

& Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal

del chasis removiendo el resorte de retenci6n

7, Desconecte !os brazos de supsenci6n de

fos puntales del conjunto trasero removi-

endo los resortes de retenci6nn

8 Desconecte el varillaje delantero del con-

junto removiendo los resortes de retenci6n_

9. Levante la palanca de tevantamiento para

levantar los brazos de supsenci6n Destice la

segadora hacia afuera desde devajo del tractor,

Resorts de Retenci6n Peq_

Resode de{ Ernbrague

Resores de Re{enci6n PeqLtefio

Retenci6n

Grande

IMPORTANTE: Si cualquier otro accesorio qur

no sea la segadora tiene que ser montado en

el tractor, se deben remover los brazos de sus-

pensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y

el puntal de suspensi6n delantero,

PARA INSTALAR LA SEGADORA

1. Levante fa palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m&s alta.

2. Deslice el conjunto segador hacia debajo

del tractor con la protecci6n contra la des-

carga hacia et lado derecho del tractor,

3. Baje la patanca de levantamiento a su

posici6n m_s baja.

4. Conecte las conexiones delanteras a la

cubierta de la segadora y asegOrelas con

fos resortes de retenci6n.

5. Conecte los brazos de suspensi6n a los

soportes poster!ores de la cubierta y

asegt_relos con los resortes de retenci6n.

6. Conecte ta barra de anti-vibraci6n al so-

porte del chasis y asegQrelo con el resorte

de retenci6n.

7, Empuje la gula de la cubierta del cable del

embrague en el soporte, deslice el collar

sobre ta guia y aseg0rela con et resorte

grande de retenci6n.

8 Coloque la arandela plana y el resorte del

embrague en et perno de Ia polea-guia y ase-

gurelos con el resorte pequeSo de retenci6n.

9. lnstale de la correa sobre de la polea del

motor,.

'i ela":" ;:_';.:;;'" _Agujero Quadrado

de caltbr#_-:',_..-

,. _ de Motor

Resole del

Delantero

Resorte

Barra

Antioscitaci6n

Resores de Retenci6n

(Ambos Lsdos)

Bastidor

Sopoffe

PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGA-

DORA

Ajuste la segadora mientras que et tractor est_

estacionado en terreno nivelado o en ta entrada

de autos Asegerese que las Ilantas est_n

infladas en forma adecuada (vea las "ESPE-

CIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion

Si tas Ilantas est_n demasiado infladas o no

est&n infladas Io suficiente, no podr& ajustar su

segadora en forrna adecuada

AJUSTE DE LADO A LADO

• Levante la segadora a su posici6n m&s alta

• A media distancia de ambos lados de la

segadora, mida la altura desde la parte infe-

rior del extremo de la segadora al sueto La

distancia 'A" debe set ta misma o dentro de

6mm (114") de ta una a la otra

, Si el ajuste es necesafio, haga el ajuste en

un ladode la segadora solamente.

o Levante un ladode la segadora por apretar Ia

tuerca de ajuste del v&rillaje de fevantamien-

to en ese lado

• Baje un ladode ta segadora pot desapretar la

tuerca de ajuste del v&rillaje de fevantamien-

to en ese lado.

AVISO: Cada vuetta completa de la tuerca de

ajuste cambiar_ fa altura de la segadora en

aproxim adamerite t/8".

• Vuelva a revisar tas medidas despu_s del

ajuste.

Parte inferior de la __ Parle inferior de la

esquinade i_f--"-flr-__.l :I..__--_esquinade ia

segadoraal| ir__ll,t | segadoraat

Tuerca de Ajuste del V&ritlaje

de Levantamiento

AJUSTE DESDE ADELANTE HACIA ATRAS

Ir_PORTANTE: El conjunto tiene que ser nive-

lado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante

hacia atr&s siguiente es necesario, asegurese

de ajustar ambos varillajes delanteros igual-

mente de modo que la segadora quede nive-

lada de lado a tado.

Para obtener los mejores resultados en e!corte, la

caja de la segadora tiene que ajustarse de modo

que la parte delantera quede aproximadamente

1t8" a 1t2" m,_sbaja que la trasera cuando la

segadora se encuentre en su posici6n m_s alta

Revise el ajuste en el lado derecho del tractor,

Mida la distancia "D" directamente en la parte

delantera y detr,_sde! mandril en el borde inferior

de la caja de la segadora, segt_nse muestra

, Antes de hacer cualquier ajuste necesafio,

revise que ambos varillajes delanteros ten-

gan la misma tongitud

• Si los variltajes no tienen la misma Iongitud,

ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el

otro

• Para bajar la parte delantera de ta segadora

suelte la tuerca "E" en ambos varitlajes del-

anteros la misma cantidad de vueltas.

, Cuando la distancia "D" sea de 1t8" a

112"m,_sbaja en la parte deiantera queen la

trasera, apriete las tuercas "F" en contra del

mu56n en ambos variltajes delanteros

• Para tevantar la parte delantera de la segadora,

suelte la tuerca "F" del mu_6n en ambos varil-

iajes delanteros Apdete la tuerca "E" en ambos

varillajes delanteros la misma cantidad de

vuelta& Las dos conexiones delanteras deben

permanecer iguales en longitud.

• Cuando la distancia "D" sea de t!8" a It2"

m&s baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete la tuerca "F" en contra det

mu_0n en ambos varillajes delanteros.

, Vuelva a revisar e! ajuste de iado a lado.

Los Vadtlajes Delanteros Deben

Ser De lguaf Longitud

Tuerca "F_ _Tuerca "E"

Vori,o,e,

PARA CAiVlBIAR LA CORREA DE IMPULSION

DE LA CUCHtLLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione el

tractor en una superficie nivelada Enganche el

freno de estacionamiento

REMOCION DE LA CORREA -

1. Remueva la segadora del tractor (Vea"PARA

REMOVER LA SEGADORA" de esta secci6n

de este manual)

2 Haga salir la correa de las poleas del mandril

y de las poleas de guia

3. Tire la correa alej&ndola de la segadora.

fNSTALACION DE LA CORREA

I. Haga rodar la correa atredeor de ambas

poleas det mandfin y de las poleas-guias.

2 AsegQrese las correas esten en todas las

ranuras de las peleas y at interior todas las

guias de la correa.

3 Instale la segadora (v_a" PARAINSTALAR LA

SEGADORA "en esta secci6n deeste manual) _

Pofeas de Guia

Potea del Mandril

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Su tractor viene equipado con un sistema de

freno ajustable que est& montado en el lado

derecho del transeje,

Si el tractor exige m&s de ctnco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hoF

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno..

CONTROL DEL FRENO

I., Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del embraguetfreno hasta el rondo

y accionar el freno de estacionamiento,

2. Colocar la palanca de transmisi6n en la

posici6n neutra (N).

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar

cuando se intenta empujar hacta adelante el trac-

tor manuaimente. Si las ruedas traseras giran, es

necesario ajustar el freno o sustituir ias zapatas.

AJUSTE DEL FRENO

1, Presionar el pedal de!embraguetfreno hasta el

fondo y accionar el freno de estacionamiento.

2, Medirladistancia entreetbrazodefuncionamien-

to del freno y la tuerca '_' en tacarilfa del freno,

3. Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte

la contratuerca y gire ta tuerca "A"hasta que

la distancia sea de lqt2" Vuelva a apretar

la contratuerca en contra de la tuerca '_L

Pruebe el tractor en el camino para verificar si

existe la distancia de parada adecuada, segun

se ha estabfecido anteriormente Vuelva a

ajustarla si es necesario, Si la distancia de

parada es rain mayor que los cinco (5) pies en

el cambio m&s alto, es necesario hacer m&s

mantenimiento Sustituir las zapatas del freno

o contactar con Sears o con un otto centro de

servicio cuatificado

CON el freno de estacionamiento

enganchado (engaged)

Contraluerca

_ Operaci6n

PAPA CAIVIBIAR LA CORREA DE

IMPULSION DE MOVlMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada

Enganche el freno de estacionamiento. Para

ayuda, existe una calcomania para guiarlo en

la instalaci6n de ta correa en el lado inferior del

descanso para pies izquierdo.

PARA REMOVER LA CORREA -

I., Remueva la segadora (vea "PARA RE-

MOVER LA SEGADORA" en esta secci6n de

este manual).

AVISO: Examine completamente la correa de

impulsi6n y ias posiciOnes de todas las guias y

de los fijadores,

2, Remueva ta correa de la guia estacionaria y

de la guia de embrague,

3., Remueva la correa hacia abajo desde alred-

edor de fa polea del motor.

4. Tire la soltura de la correa hacia la parte

trasera def tractor Remueva la correa hacia

arriba desde la polea del transeje al desviar

los fijadores de ta correa,

5, Remueva la correa desde et fijador del tramo

centro y tireia a distancia del tractor

INSTALACION DE LA CORREA-

1, Mueva cuidadosamente la correa nueva entre

los fijadores de la correa de motor y sobre la

polea de entrada

2. Deslice la correa dentro del fijador central del

tramo,

3, Tire la correa hacia la parte delantera del trac-

tor y deslicela alrededor de la ramura superior

de la potea del motor.

4o Instale la correa a trav6s de la guia estacio-

naria y de la gufa de embrague

5 AsegQrese que la correa este en todas las

muescas de la pofea y adentro de las guias

y los fijadores de la correa,

lnstale la segadora (Vea "PAPA INSTALAR LA

SEGADOR_' en esta secci6n deeste manual).

PARAHACERARRANCARELMOTORCON

UNABATERtABAJA

_ADVERTENClA:Lasbatedasde,_ddo-plo-

mogenerangasesexplosivos.Mantengalas

chispas,lasllamasy losmaterialesparafumar

atejadosdelasbater[asSiempreuseunapro-

tecd6nparalosojosalrededordelasbaterias

Sisubateriaest,_demasiadobajacomopara

hacerarrancaretmotortienequevolverseacar-

gar,(Vea"Bateda"enlasecci6ndeMantenimiento

deestemanual),

Siseusan"cablesdeempalme"par\unarranque

deemergencia,sigaesteprocedimiento:

IMPORTANTE:Sutractorestaequipadoconun

sistemadet2volts,Elotroveh[culotambi6ntiene

quetenerunsistemadet2voltsNousetabaterfa

desutractorparahacerarrancaraotrosvehiculos

PARAADJUNTARLOSCABLESDE

EMPALME-

1 ConectecadaextremodelcableROJOconel

terminal(A-B)POSKIVO(+)decadabated\,

preocup_ndosedenohacercortocircuitoen

elchasis

2. ConecteunextremodelcableNEGROcon

elterminal(C)NEGATIVO(-)deunabateria

completamentecargada.

3 Conecteelotroextremodelcable(D)NE-

GROconunbuenaCONEXIONATIERRA

DELCHASIS,alejadodeiestanquedecom-

bustibleydelabater{a.

PARAREMOVERLOSCABLES,tNVlERTAEL

ORDEN

1.E!cableNEGROprimerodelchasisyluegode

fabateriacompletamentecargada

2.EIcab{eROJOalQltimodeambasbater{as

Bateria D_bil o Bateda Comp{etamente

Descargada Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_ADVERTENClA: No haga cortocircuito con los

termina]es de la bateria af permitir que una llave

de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto

con ambos terminales a ta misma vez Antes de

instalar fabateria remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anilfos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar fas chispas debido a la conexi6n a

tierra por accidente.

1. Levante la base de] asiento a ta posici6n

tevantada.

2 Desconecte ef cable de fa bateria NEGRO

primero y luego el cable de ta bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor

3. Instafe ta nueva bateria con los t_rminos en

misma posici6n como la bateria vieja

4 Primero, conecte el cable de fa bateria ROJQ

con el terminal positivo (+) con el perno hex-

agonal y la tuerca segt]n se muestra. Apri6-

telos en forma segura Deslize la cubierta

terminal sobre el terminal 55

. Conecte et cable de conexi6n a tierra NEGRO

al terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden, Aprietefos en forma

segura,

Det

Asiento

Cubierta

(positivo)

Cable (negativo)

Rc Cable Negro

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1, Levante el cap6

2 Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atr_.s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre et cap6.

ENTRECIERRE Y RELES

El alambrado suelto o daSado puede producir et

real funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

, Revise el alambrado Yea el diagrama del

alambrado el_ctrico en la secci6n de Partes

de Repuesto,

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 20

amps, tipo automotriz El sujetador del fusible

est& ubtcado detr&s del tablero

PARA REMOVER EL CON JUNTO DEL CAP0

Y DEL ENREJADO

1, Levante el cap6

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras,

3, P&rese delante del tractor. Agarre ef cap6 en

los lados, inclinelo un poco hacia et motor y

s_queto det tractor

4. Paravolvera instalarelcap& asegt]resedevolver

a conectar el conector del alambre de las luces

, ,\ /.Cap6

\'_\ \,//

\ \ \ Conectordef

"", \-_ Alambrede

_ 2', lasLuces

)", ".//.--, Delanteras

MOTOR

Elmantenimiento,tareparaci6n,oetreemptazo

decualquierdispositivososistemasdelcontrol

delaemisi6n,loscuatesseanhechosalcosto

delcliente,puedenserreafizadosporcualquier

individuooestablecimientodereparaci6nde

motor,,Losreparosquecaenbajogarantia

debenserrealizadosporunestablecimientode

serviciodereparaci6ndemotorautorizado

PARAAJUSTARELCABLEDECONTROL

DIELAACELERACION

Elcontroldefaaceteraci6nhasidopreajustado

enlaf&bricaynodeberianecesitarajustes

Reviselosajustesquesedescribenacontinu-

aciSn,antesdesoltarelcable,Sielajustees

necesario,procedasegun1osiguiente:

1o Conelmotorsinfuncionar,muevala

palancadecontroldelaaceleraci6ndesde

laposici6ndelentoaladeestrangulaci6n_

Lentamente,muevalapalancadesdela

posici6ndeestrangulaciSnalader_pido

2 Revisequelosagujeros'_' en la palanca

de control del regulaclor yet agujero en

la plancha del regulador est6n alineados

Si los agujeros '_' no to est_n, suelte el

tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la

aceleraci6n hasta que los agujeros queden

alineados Apriete el tornilto de sujeci6n en

forma segura

Patanca de Control del Regulador Plancha de

"_-.-_ ._-... j conlrol de

""( .7____regufador,,,, _,

/ _'_ O'_j;t@) Sujeci6n

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

AVlSO:EI carburador de este motor de de

emission baja, Esta equipado con una valvula

de mezcla en vacto con un capuch6n iimitador,

ta cual permite que se puedan hacer algunos

ajustes entre los limites del capuch6n.

El carburador ha sido preajustado en la f&brica

y no deberia necesitar ajustes Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importan-

cia para compensar por las diferencias en el

combustible, temperatura, attura o carga. Si el

carburador necesita ajustes, proceda segen to

En general, si se gira la v,_lvula de mezcla

en vacio hacia adentro (en el sentido de las

manilfas del reloj) se disminuye el suministro de

combustible que va al motor, entregando una

mezcla de combustibtelaire m_,spobre. Si se

gira la v,_lvula de mezcla en vacio hacia afuera

(en el sentido contrario alas manitlas del

reloj) se aumenta el suministro de combustible

que va al motor entregando una mezcla de

combustiblelaire m,-is rica

IMPORTANTE: Se puede daSar la valvula de

aguja y el asiento en el carburador si el tornillo

esta muy apretado hacia adentro,

AJUSTE PRELfMfNAR -

1 El conjunto del filtro de aire tiene que mon-

tarse en el carburador cuando se hagan los

ajustes en _ste.

2, Aseg0rese que el cable de control de la

aceleraci6n est6 ajustado en forma adec-

uada (yea lo anterior),

AJUSTE FINAL-

1, Haga arrancar et motor y permita que se

caliente por cinco minutos. Haga los ajustes

finales con el motor funcionando y con la

palanca de control de cambioimovimiento

en la posici6n de neutro (N).

2, Mueva la patanca de control de la aceter-

aci6n a la posici6n de lento, Con el dedo,

rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en

contra del tornillo de la velocidad en vacio.

Gire el tornillo de la velocidad en vacio para

que Iogre 1750 RPM

3, A la misma vez que este teniendo el mango

de control de la aceleraci6n en contra del

tornillo de corriente reactiva, gire la v_lvula

de mezcla en vacio comptetamente en fa

direcci6n de las agujas de un retoj yen

seguida de la otra direcci6n hasta que el

motor empiece a funcionar real, Gire la

v&lvula a un punto central entre las dos

posiciones, Suelte la patanca del control de

la aceleraci6n,

PRUEBA DE LA ACELERACIQN -

4 Mueva la pafanca de control de la aceler-

aci6n desde la posici6n de lento a la de

r_pido Si el motor titubea o se para, gire la

v,_lvula de la mezcla en vacio hacia afuera

(en el sentido contrario alas manillas del

reloj) t18 de vuelta, Repita la prueba y con-

tinQe, si es necesario, hasta que el motor

acelere en forma pareja

Et tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la f&brica No Io ajuste - se pueden producir

da_os.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f_brica

para ta velocidad del motor adecuada, Puede

set peligroso hacer funcionar el motor a una ve-

]ocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de

]a f&brica, Si cree que la vetocidad alta regulada

del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otto

centro de servicio cualificado, e! que cuenta

con el equipo adecuado y la experiencia para

hacer los ajustes necesarios.

Tornillo de

Ve!ocidad

en Vacio

Palanca

de la

Aceteraci6n

HagaMarcharenVacio laV_lvulade

Mezcfa con el Limitadorde Corriente

hose parts left

of your tractor

orrect tools as

5116 Hex Bolt

5116 Lock

Washer

---- Large Flat

"_'- Washer

Steering

J_Boot

7Tabs

Extension

//'Shaft

r |

_ L_

Tab::.,_,,

Slots

d remove any

.raretires where

_g adjustment

and flatwasher

d packing and

f seat to trac-

"hove from the

ove the card-

head ofshoul-

r large slotted

_age shoulder

_wards rear of

and assemble

,asherloosely,

lnmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de fa temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dJas o m_s.

_ADVERTENClA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa Permita que

ef motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el alma-

cenamiento por el invierno Cuando la segadora

se va a almacenar pot cierto periodo de tiempo,

limpteta cuidadosamente, quite toda la mugre,

la grasa, las hojas, etc, Gu&rdela en una &rea

limpia y seca,

1 Limpie todo el tractor (yea "LIMPIEZ/_' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual),

2 lnspeccione y cambie las correas, si es

necesario (yea las instrucciones para el

cambio de tas correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual)_

3 Lubriquelo, segQn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4 Asegt_rese que todas fas tuercas, los

pernos y los tornitlos est_n sujetados

en forma segura, lnspeccione las partes

movibles para verificar si hay daSo, rotura o

desgaste. C_mbielas si es necesario

5, Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar

BATERiA

. Cargue la bateria completamente antes de

guardarla,

• Despu6s de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse

• Para ayudar a evitar fa corrosi6n y tas fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe fimpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATER1A Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual),

• Despu_s de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngatos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bated&

• Si se remueve la bateria def tractor para et

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en pares funda-

mentates del sistema de combus4ible tales

como ef carburador, el flttro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanot o metanof) pueden atraer humedad, Io

ue conduce a la separaci6n y a la formaci6n

e acudos durante etalmacenamiento La

gasolina acidica puede dafiar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento

• Vaciar et dep6sito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej&ndoto funcionar

hasta que el carburante termine et carbura-

dot est_ vacio

, Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en et estanque de

combustible pues se pueden producir dafios

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVISO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptabte para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador Haga funcionar el motor por Io menos

I0 minutos despu6s de agregar el estabilizador,

para permitir que #ste Itegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est& usando estabilizador de

combustible

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con et motor caliente) y

c&mbielo con aceite de motor iimpio (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual_)

ClLINDRO(S)

I Remueva la(s) bujia(s).

2, Vacie una onza de aceite a trav6s del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s),

3 Gire la Ilave de ignici6n a fa posici6n de

'ARRANQUE" (START), por unos cuantos

segundos para distribuir et aceite,

4. Cambie por bujia(s) nueva(s)

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a ta

otra

, Cambie el envase de ta gasolina si se emp-

ieza a oxidar La oxidaciSn y/o la mugre en

su gasolina producir_n problemas

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cQbrala para protegerla contra el

polvo y ta mugre,

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad No

use pl&stico El pt_Ssticono puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir_ la oxidaci6n de su unidad

IMPORTANTE" Nunca cubra e! tractor mientras

el motor y tas &teas de escape todavia est_n

cafientes

IDENTIFICAClON DE PROBLEMAS:

Vea la secciOn apropiada en el manual a menos que est_ dirigido a un centro de servicio

Sears,

PROBLEIViA

No arranca

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

CAUSA

El motor suena

pero noarranca

P_rdida de fuerza

1, Sin combustible,

2. Motor sin ta

"ESTRANGULACiON" (CHOKE)

adecuada,

3 Motor ahogado.

4 Bujia mala_

5, Filtro de aire sucio

6. Fittro de combustible sucio,

7 Agua en e! combustible.

& Alambrado suelto o daSado

9, Carburador desajustado

lO,V&fvulas del motor

desajustadas

1. Filtro de aire sucio.

. Buj{a mala,

. Bateria baja o descargada,

4. Filtro de combustible sucio_

5. Combustible rancio o sucio.

6, Alambrado suelto o dafiado.

7, Carburador desajustado,

8. V&fvulasde! motor desajustadas

I. Pedal del embraguetfreno no

presionado.

2. El embrague del accesorio est&

enganchado.

3. Bateria baja o descargada

4. Fusible quemadm

5. Terminales de la bateria corroidos

6 Alambrado suelto o daSado.

7 lnterruptor de la ignici6n fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados

Interruptor(es) que exige(n)la

presencia del operador fallado,

. aterta baja o descargada

Terminafes de la bateria corrofdos.

3, lnterruptor de la igniciSn

4. Solenoide o arrancador fallados,

1. Corta mucho c6sped, muy r&pido

2. AceleraciSn en la posici6n de

"ESTRANGULACI_N" (CHOKE).

CORRECClON

1. Llene el estanque de combustible,

2 Vea "PARAARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n

3. Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar,

4 Cambie la bujia,

5, Limpiefcambie el filtro de aire,,

6, Cambie el filtro de combustible,

7. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuetva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-

tible,

8, Revise todo el alambrado.

9. Vea "Para ajustar et Carburador"

en la secciSn de Servicio y Ajustes,

10,Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

1. Limpie/cambie el filtro de aire

2. Cambie la bujia,

3. Vuelvaa cargar o cambie la bateria

4. Cambie el fiitro de combustible,

5, Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a ilenarlo con gasolina

nueva.

6, Revise todo el alambrado,

7. Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6nde Servicioy Ajustes

8. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado,

t, Presione el pedal del embraguef

freno.

2, Desenganche el embrague del

accesorio,

3, Vuetva a cargar o cambie la bateria

4. Cambie el fusible

5. Limpie los terminales de ta bateria,

6. Revise todo el alambrado,

7., Revisetcambie el interruptor de la

|gntclon.

B. Reviselcambie el solenoide o

arrancador.

9. P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otto centro de servicio cualificado

1 Vuetva a cargar o cambie la bateria,

2. Limpie los terminales de la bated&

3. Revise todo el alambrado,

4. Reviselcambie el sofenoide o

arrancador.

•t.. Eleve la altura de come

2, Ajuste el control de la aceleraci6n,

Ste

Whe_

ove is required

]lifornia Public

ites may have

)ply on federal

the muffler is

LSears service

manual),

mar[ purchase.

ct is designed

of dependable

, it may require

s when having

t can save you

)n Agreement

"n unexpected

Agreement:

00 profesional

ha rg..efor parts

epalrs_

your covered

lar price of ser-

rts not covered

0% off regular

;nance check.

hone support

le on products

lus convenient

_greement, a

•takes for you

l call anytime

:rvice appoint-

_ssional repair

;s to over 4.5

_sories. That's

u can count on

new purchase

.=your Repair

tsions apply.

:ormation call

"3ERVICE

ration of home

_eners, water

_eitems, in the

E®

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est{_ dirigido a Lln centro de servicio

Sears.

CORRECClON

PROBLEiVIA

P6rdida de fuerza

(continuado)

Vibraci6n excesiva

El tractor se pon

en marcha arras

El motor continua

funcionan do

cuando el operador

se baja dei asiento

con el embra-gue

det accesor|o

enganchado

Ma corte.disparejo

CAUSA

3 Acumulaci6n de c6sped, hojas y 3,.

basura debajo de la segadora

4 Filtro de aire sucio 4.

5, Nivel de aceite bajotaceite sucio,, 5

6. Bujia fallada. 6

7, Fittro de combustible sucio 7

8. Combustible rancio o sucio 8

9. Agua en el combustible. 9,

10,Alambrado de la bujia suelto, t0

11,Rejitlafaletas de aire del motor 11

sucias

12Sitenciador suciottaponado

13Atambrado suetto o daSado

14Carburador desajustado 14

15.V&fvulas del motor desajustadas° 15

1 Cuchilla desgastada, doblada o 1

suetta

2, Mandril de la cuchilla doblado., 2

3, Parte(s) suelta(s)tda_ada(s) 3.

I El sistema de funcionamiento 1

atr_s (ROS) no est& "ON"

I Sistema de control que exige la 1

presencia del operador -

seguridad fallado

1 Cuchilla desgastada, dobtada o 1

suelta

2, El conjunto segador no est& 2,

nivelado

3, Acumulaci6n de c6sped, hojas y 3

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado 4

5 Los agujeros de ventilaci6n del 5

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

c6sped, hojas y basura alrededor

de los mandriles,

Limpie la parle inferior de la caja

de la segadora

Limpie/cambie el flltro de aire

Revise el nivel de aceitetcambie el

aceite

Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia

Cambie el filtro de combustible,

Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a llenarlo con gasolina

nueva.

Vaciar el estanque de combustible

y el carburador; vuelva a llenar el

estanque con gasotina nueva y

cambie et filtro de combustible.

Conecte y apriete el alambre de la

bujia,

Limpie las rejillalaletas de aire del

motor

12Limpietcambie el sitenciader.

13 Revise todo el alambrado,

Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes

.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado

Cambie fa cuchilla Apriete el

perno de ta cuchitla.

Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado

Apriete la(s) parte(s)Carnbie las

partes daSadas.

Girar el ROSen la posici6n "ON"

Yea fa secciSn de operaci6no

Revise el afambrado, los

interruptores y la conexiones

Si no est_n correctas, pongase

en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado

Cambie la cuchilla Apriete el

pemo de la cuchilla

Nivele el conjunto segador,

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n,

IDENTIFtCACION DE PROBLEMAS:

Vea la secci6n apropiada en el manual a menos que est_ dtrtgido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

Las cuchiltas

segadoras no rotan

Mala descarga de!

c6sped

Las luz (ces)

delantera(s) no

est&(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

El motor tiene

"contraexp-

Iosiones"c uando

se "APAGA"

CAUSA

t. Obstrucci6n en el mecanismo

det embrague.

2 La correa de impulsi6n de la

segadora est_ desgastadafdaSada

3, Polea de guia atascada

4. Mandril de ta cuchitta atascado_

1,, Velocidad del motor muy lenta

2. Velocidad de recorrido

demasiado r_pida.

3 C6sped mojado.

4, El conjunto segador no est_

nivelado,

5 Presi6n de aire de las llantas

baja o dispareja

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7, Acumulaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de ia segadora,

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est& desgastada o

desajustadao

9o Las cuchillas est_n mal con

instaladas.

0,Cuchillas inadecuadas en uso.

oLosagujeros de ventitaciSn del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-

laci6n de c6sped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

1, El interruptor est& 'APAGADO"

(OFF),

2. Bombilla(s) o I&mpara(s)

quemadas.

3, lnterruptor de la luz fallado.

4, Alambrado sueito o daSado,

5, Fusible quemado,

I. Elemento(s) de ta bateria malo(s)

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fatlado (si equipado).

4, Atternador fallado,

t. E1control de ta aceleraci6n del

motor no rue ajustado en fa

posici6n de vetocidad media y

m&xima (r&pida) antes de parar

el motor

CORRECClON

I. Remueva la obstrucci6n

2,, Cambie Ia correa de imputsiSn de

fa segadora,

3. Cambie la polea de guia

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cuaiificado

1, Ponga el control de la aceleraci6n

en ta posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m_s lenta

3. Permita que se seque et c6sped

antes de segar_

4. Nivele et conjunto segador

5. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada,

6. Cambielafile la cuchifla, Apriete et

perno de la cuchilla,

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8, Cambie/ajuste la correa de

imputsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchitlas el

borde afilado hacia abajo

I0 Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual

! 1.Limpie alrededor de los mandrites

para abrir los de ventilaci6n

t. "ENCIENDA" (ON) el interruptor

2_ Cambie la bombi]fa(s) o I_mpara(s)o

3. Reviselcambie el interruptor de la

luz.

4. Reviseel afambradoy las conexiones,

5,, Cambie el fusible.

t. Cambie fa bateria

2. Revisellimpie todas las cables.

3. Cambie el regulador

4. Cambie el alternador,

. Mueva el control de la aceteraci6n

a la posici6n de velocidad media y

maxima (r&pida) antes de parar

el motor,

• Remove g;

truck or tra

if this is r

equipment

than from

. Keep the

of the fuel

all times u

use a noz;

, lffuelisspi

immediate

• Never ove

and tightel

GENERAL

° Never ope

• Keep allm

equipmenl

, Never tam

their prop_

• Be sure tt

before op_

enters the

• Never carl

• Do not rnc

necessary

before an(

• Never cart

shut off., TI

injured or

operation,

rides in th_

the mowir

run over o

• Keep chilo

in the watt

other than

Craftsman 917.28903, LTS 1500 Manual de usuario

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