Craftsman 917.275350 Manual de usuario

Marca: Craftsman

Modelo: 917.275350

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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Garantia ........................................................ 33

Reglas de Seguridad .................................... 34

Especificaciones del Producto ..................... 37

Montaje/Pre Operaci6n ................................. 39

Operaci6n ..................................................... 42

Mantenimiento .............................................. 48

Programa de Mantenimiento ........................ 48

Servicio y Ajustes ......................................... 52

Almacenamiento ........................................... 58

Identificaci6n de Problemas ......................... 59

Servicio Sears ................................. Contratapa

GARANTJA LIMITADA PARA EL TRACTOR Y LA BATERJA CRAFTSMAN

2 ANOS PARA EL TRACTOR

Siempre que su uso y mantenimiento se realicen de acuerdo a las instrucciones del Manual del

Operador, si este tractor Ilega a fallar debido a un defecto de materiales o de fabricaci6n dentro

de un plazo de dos (2) aSos a partir de la fecha de compra, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®, o bien

gestione una reparaci6n sin cargo.

Durante los primeros 30 dias de dicho plazo, no se le cobrar_, nada por reparar el producto en su

domicilio. Para su conveniencia, podr_t seguir contando con la posibilidad de obtener el service de

la garantia a domicilio una vez transcurridos los primeros 30 dias, pero en ese caso deber_t pagar

un vi_.tico. Usted podr_, evitarse el costo del vi_.tico si Ileva el producto a un centro de servicios

autorizado de Craftsman. Para saber cu_tl le queda m_ts cerca, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®.

La cobertura de la garantia del tractor no incluye:

• Articulos desgastables que se desgastan durante el uso normal, incluyendo pero no limitado a:

cuchillas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicio de mantenimiento est_.ndar, cambios del aceite o puestas a punto.

• Cambio de Ilantas o reparaci6n de estas debido a perforaciones producidas por objetos extra-

5os, tales como clavos, espinas, tocones o vidrio.

• Reparaciones necesarias debido al abuso del operador, incluyendo pero no limitado a; los dahos

causados por el remolque de objetos m_.s allotde la capacidad del equipo conducible, el impacto

de objetos que doblan el marco o el _.rbol de manivela, o la velocidad excesiva del motor.

• Reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, incluyendo pero no limitado a;

el daSo el6ctrico y mec_.nico causado por un almacenamiento inadecuado, la falta de utilizar

el grado y la cantidad apropiada de aceite de motor, la falta de mantener la cubierta libre de

escombros inflamables, o la falta de mantener el equipo segt3n las instrucciones que se encuen-

tran en el manual del dueSo.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de carburante) causadas por un combustible con-

taminado o oxidado (viejo). En general, el combustible debe ser utilizado en el plazo de treinta

(30) dias de la fecha de compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de etiquetas del producto.

• La bateria, la cual estercubierta por s61o 90 dias, como se establece a continuaci6n.

90 BiAS PARA LA BATERiA

Por un plazo de noventa (90) dias a partir de la fecha de compra, si la bateria que viene con este

tractor presenta algt3n defecto de materiales o de fabricaci6n (al probarla, comprobamos que no

mantiene la carga), le ser_. reemplazada sin costo.

Durante los primeros 30 dias a partir de la compra, no se le cobrar_, por realizar el reemplazo de la

bateria en su domicilio. Para su conveniencia, podr_, seguir contando con la posibilidad de obtener

el servicio de la garantia a domicilio, pero en ese caso, deber_, pagar un vi_.tico. Usted podr_, evi-

tarse el costo del vi_.tico si Ileva la bateria a un Centro de Servicios autorizado de Craftsman. Para

saber cu_.lle queda m_.s cerca, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®.

La totalidad de la cobertura de la garantia del tractor y la bateria quedar_, sin efecto en caso que el

producto sea utilizado con fines comerciales o de alquiler.

La presente garantia s61oser_. aplicable si el producto se encuentra dentro de los Estados Unidos.

La presente garantia le otorga derechos legales especificos. Por otra parte, puede que usted

tenga otros derechos, los cuales varian de estado a estado.

Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179

PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

A_,ADVERTENCIA: Siempre desconecte el

alambre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujfa, para evitar el

arranque por accidente, durante la preparaci6n,

el transporte, el ajuste o cuando se hacen

reparaciones.

,_ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a

punto muerto ya que podrfa perder el control

del tractor.

_IbADVERTENClA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracterfsticas indicadas por el fabricante de

su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar

el tractor. Cuando se encuentre en un declive,

oper utilizando exclusivamente la velocidad

m_.s baja. En caso de un declive una carga ex-

cesiva podrfa resultar peligrosa. Los neum_.ti-

cos pueden perder la tracci6n con el suelo y

hacerle perder el control de su tractor.

_IbADVERTENClA: El tubo de escape del

motor, algunos de sus constituyentes y algunos

componentes del vehfculo contienen o despren-

den productos qufmicos conocidos en el Estado

de California como causa de c_.ncer y defectos

al nacimiento u otros daSos reproductivos.

,_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y

accesorios relativos de la baterfa contienen

plomo o compuestos de plomo, productos

qufmicos conocidos en el Estado de California

como causa de c_.ncer y defectos al nacimiento

u otros dafios reproductivos. Lavar las manos

despues de manipularlos.

I. FUNClONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguir todas las instruccio-

nes sobre la m_.quina yen el manual antes

de empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de

partes giratorias o debajo de la m_.quina.

mantener siempre limpia la abertura de

descarga.

• Permitir el funcionamiento de la m_.quina

s61oa adultos que tengan familiaridad con

las instrucciones.

• Limpiar el _.rea de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el _.rea est_ libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la m_.quina si alguien entra en el _.rea.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr_.s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr_.s.

• Nunca dirigir el material descargado hacia

nadie. Evitar descargar material contra

paredes u obstrucciones. El material podrfa

rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas

cuando se pasan superficies de grava.

• No hacer funcionar la m_.quina sin el

captador de hierba entera, la protecci6n de

descarga u otros dispositivos de seguridad

en su lugar yen buenas condiciones.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una m_.quina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desconectar las cuchillas cuando no se

corta. Apagar el motor y esperar que todas

las partes esten completamente paradas

antes de limpiar la m_tquina, quitar el capta-

dor de hierba, o desatascar la protecci6n de

descarga.

• Hacer funcionar la m_tquina s61ocon la luz

del dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la m_.quina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al tr_.fico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

• Poner la m_.xima atenci6n al cargar o descar-

gar la m_tquina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando

se hace funcionar la m_.quina.

• Los datos indican que los operadores a

partir de los 60 afios est_tn afectados por

un gran porcentaje de heridas relativas a la

conducci6n del cortacesped. Estos opera-

dores tendrian que evaluar su habilidad de

hacer funcionar el cortac_sped de modo Io

bastante seguro para proteger a si mismos y

a otras personas de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante an-

tes de hacer operaciones sobre la m_.quina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de acciden-

tes relativos a la p_rdida de control y vuelco,

que pueden causar severas heridas o muerte.

El funcionamiento en pendientes requiere una

atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha

atr_.s en una pendiente o site sientes inco-

modo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

• Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escon-

didos. El terreno irregular puede volcar la

m_.quina. La hierba alta puede esconder

obst_.culos.

• Escogerunavelocidaddemarchabajade

modoquenoseanecesariopararseocam-

biarestandoenunapendiente.

• Nocortarlahierbamojada.Lasruedas

puedenperdertracci6n.

Ponersiempreunamarchacuandoseest,.

enpendientes.Noponerenpuntomuertoe

ircuestaabajo.

• Evitararrancar,pararseogirarenuna

pendiente.Silasruedaspierdentracci6n,

desconectarlascuchillasy procederdespa-

ciocuestaabajoenlapendiente.

• Mantenertodolosmovimientosenlaspen-

dienteslentosygradual.Nohacercambios

repentinosdevelocidadodirecci6n,yaque

puedencausarelescapedelam_.quina.

•Poner lam_.ximaatenci6ncuandolam_.-

quinafuncionaconcaptadoresdehierba

uotrosdispositivosenganchados;pueden

afectarlaestabilidaddelam_.quina.Nousar

enpendientesempinados.

• Nointentarestabilizarlam_.quinaponiendo

elpieenelterreno.

• Nocortarcercadebajadas,cunetasyorillas.

Lasm_.quinapuedevolcarseimprovisamente

siunaruedaest,.enelbordeosehunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niSos pueden ocurrir accidentes tr_tgicos.

Los niSos a menudo est_.n atraidos por la m_.-

quina y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niSos se queden adonde estaban la

tJltima vez que los vistes.

• Mantener los ni_os fuera del _.rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m_.quina si un niSos

entra en el Area.

• Antes y durante la marcha atr_.s, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay niSos peque_os.

• Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m_.quina, los niSos que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el Area de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la m_.-

quina.

• Nunca dejar que los niSos manipulen la

m_.quina.

• Tener el m_.ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, _.rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niSos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una m_.quina que tenga

un gancho disehado para remolcar. En-

ganchar el equipo o remolcar s61oen el

punto dispuesto al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor

con respecto a los limites del equipo por

remolcar y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que ni_os u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la p6rdida de tracci6n y la

p6rdida de control.

• Viajar despacio y dejar m_.s distancia para

frenar.

V. SERVlClO

MANIPULACION SEGURA DE LA

GASOLINA

Para evitar heridas personales o da_os alas

cosas, poner el m_.ximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina apro-

bados.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m_tquina al interior de un

local.

• Nunca guardar la m_.quina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de pl_.stico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se est,. Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o cara-

vana y abastecerlo en el terreno. Si no es

posible, abastecer dicho equipo con un con-

tenedor port_.til, m_ts bien que de un surtidor

de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del depdsito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el depdsito m_.s de Io debido.

Volver a colocar el tapdn del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVICIO

GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m_.quina en un

Area cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apre-

tados para asegurarse de que trabaja en

condiciones seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguri-

dad. Controlar su correcto funcionamiento

regularmente.

• Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la m_.quina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que

pararse e inspeccionar la m_.quina. Reparar,

si es necesario, antes de volver a poner en

marcha.

• Nunca hacer ningtJn ajuste o reparaci6n con

el motor en funcidn.

• Controlar los componentes del captador de

hierba y la protecci6n de la clescarga fre-

cuentemente y sustituir con partes recomen-

dadas por el fabricante, en su caso.

• Las cuchillas del cortac_sped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la m_.xima atenci6n cuando se hacen opera-

ciones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno fre-

cuentemente. Ajustar y hacer las opera-

ciones de mantenimiento cuando eso sea

necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de

seguridad e instrucci6n, cuando sea

necesario.

• Asegurarse de que el _.rea est_ libre de

otras personas antes de ponerla en marcha.

para la m_.quina si alguien entra en el Area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atr_.s al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atr_.s.

• Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las

cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse

seriamente o interferir con el funcionamiento

seguro de la m_.quina, los nifios que se han

Ilevado precedentemente pueden aparecer

de pronto en el Area de corte por otro paseo

y ser atropellados o tumbados por la m_.-

quina.

• Mantener los nifios fuera del _.rea de corte y

vigilados por un adulto responsable que no

sea el operador.

• Estar alerta y apagar la m_.quina si un nifios

entra en el _.rea.

• Antes y durante la marcha atrdts, mirar adel-

ante y abajo para ver si hay nifios pequefios.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15° M_.x), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cam-

biar estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una

pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n,

desconectar las cuchillas y proceder despa-

cio cuesta abajo en la pendiente.

• Si la m_.quina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atr_.s y ir hacia atr_.s despacio.

• No girar estando en pendientes si no es

necesario, y luego girar despacio y gradual-

mente cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad yTipo 1.25 Galones

de Gasolina Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite SAE 30 (Sobre 32°F)

API-SG-SL): SAE 5W30 (Deabajo 32°F)

Capacidad de Con Filtro: 56 oz

Aceite: Sin Filtro: 48 oz.

Bujfa: Champion RC12YC

Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia Adelante:

Recarrido(MPH):

1ST 1.2

2n_ 1.5

3rd 2.4

4th 3.4

5th 4.3

6 th 5.5

Marcha Atr_.s: 1.7

Presi6n de: Delanteras: 14 PSI

Llantas: Traseras: 10 PSI

Sistema de Carga: 3 Amps Bateria

5 Amps Luces

Bateria: AMP/HR: 28

MIN. CCA: 230

Modelo Tamaho: U1R

Torsi6n del Perno

de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELIClTAClONES por la compra de su tractor.

Ha sido diseSado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor ren-

dimiento posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar f_.cilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro

de servicio cualificado. Cuenta con represent-

antes bien capacitados y competentes y con las

herramientas adecuadas para darle servicio o

para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitir_.n montar y

mantener su unidad en forma adecuada. Siem-

pre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento"

de este Manual del DueSo.

_I_ADVERTENClA: Este tractor viene equi-

pado con un motor de combusti6n interna y no

se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no

desarrollado cubierto de bosques,

de arbustos o de cesped, o menos que el

sistema de escape del motor venga equipado

con un amortiguador de chispas que cumpla

con las leyes locales o estatales (si existen). Si

se usa un amortiguador de chispas, el operador

debe mantenerlo en condiciones de trabajo

eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io an-

terior (Secci6n 4442 del "California Public Re-

sources Code"). Otros estados pueden contar

con otras leyes parecidas. Las leyes federales

se aplican en la tierras federales. Su centro de

Servicio m_ts cercano tiene disponible amorti-

guadores de chispas para el silenciador. (Vea la

secci6n de Partes de Repuesto en el manual)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA LA

REPARACION

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman® est,. diseSado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aSos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

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especialistas profesionales en la reparaci6n.

• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

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garantizado no puede ser arreglado.

• Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al

servicio no cubiertas por el acuerdo; tambien

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telef6nico por parte de un representante

Sears sobre productos que requieren un

arreglo en casa, y adem_.s una programaci6n

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Cuando se ha comprado el Acuerdo, basta con

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cio. Puede Ilamar cuando quiera, dfa y noche o

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Sears tiene m_ts de 12.000 especialistas

profesionales en la reparaci6n, que tienen

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Inserto del

volante de

direccion

Volante de direccion

(1) Perno hexagonal

5/16-18 x 4

(1) Arandela

(1) Arandela de

seguridad 5/16

Adaptador

I I I I

Asiento

_,ccesorio de

transcion de la

direccion

Eje de

Extenci6n

(_(1) Arandela de calibre

Manilla _,_ 17/32 x 1-3/16 x 12

(1)

Llaves

Hoja de pendiente

(2) Llaves

Su tractor nuevo ha side montado en la f_tbrica con la excepci6n de aquellas partes que no se

han montado per razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada

y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en

forma segura. Use las herramientas correctas, segtJn sea necesario, para asegurarse de que est_n

apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tube facilitar_t el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamahos de

las Ilaves est_.ndar.

(1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre-

(1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas

(1) Pinzas

(1) Cuchillo para todo use

Cuando en teste manual se mencionan los

terminos "mane derecha" o "mane izquierda"

se refiere a cuando usted se encuentra en la

posici6n de operaci6n (sentado/a detr_.s del

volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE

LA CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

1. Remueva todas las partes sueltas que

est_n accesibles, y las cajas de partes, de

la caja de cart6n grande.

2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos

en redes los cuatro paneles de cart6n.

Remover los paneles de cierre y aplanar los

paneles laterales.

3. Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION

MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL

ACCESORIO DE TRANSICION DE LA DIREC-

CION

1. Deslice el eje de extensi6n sobre el eje del

volante inferior.

2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n

de la direcci6n sobre las ranuras para las

orejas, en el tablero, y empt3jelas hacia

abajo para asegurarlas.

INSTALAClON DEL VOLANTE DE DIRECClON

3. Ponga las ruedas delanteras del tractor

para que est_n indicadas hacia adelante.

4. Remueva el adaptador del volante y deslice

el adaptador sobre la extensi6n del eje de

direcci6n.

5. Ponga el volante de direcci6n de manera

que las barras transversales queden hori-

zontales (izquierda a derecha) y deslicelo al

interior del eje y sobre el adaptador.

6. Monte la arandela plana grande, arandela de

seguridad de 5/16, pemo hexagonal 5/16 y

apri_telas en forma segura.

7. Presione el inserto del volante de direcci6n

en el centre de este.

8. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y

de la rejilla.

;_ Inserto

_---- Perno Hexagonal

_,_ Arandela Segridad

Arandela

Plana Grande

Eje de _ . _ L ,q

Direcci6n-""----._ _ ".-_...... ,

Inferior / _ _. "- ,

aanuras_ - j

_. "- de

. _,,_ las Orejas

IMPORTANTE: Revise y remueva todas las

grampas en la corredera porque puden perforar

las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar

para salirse de ella.

INSTALAClON DEL ASIENTO

Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de

ajuste.

1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela

plana que aseguran el asiento al empaque

de cart6n y p6ngalos de lade para poder

utilizarlos durante la instalaci6n del asiento

sobre el tractor.

2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del

embalaje de cart6n. Remueva y desechese

del embalaje de cart6n.

3. Colocar el asiento en el carter del asiento

de manera que la cabeza de los pernos

de espald6n est_n posicionados sobre los

agujeros de ranura largos en el carter del

asiento.

4. Empujar el asiento hacia abajo para acoplar

los pernos de espald6n en las ranuras y

tirar el asiento hacia la parte trasera del

tractor.

5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia ad-

elante y ensamblar el bot6n de regulaci6n

y la arandela plana de mode no fuerte. No

apretar enroscar fuerte.

6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y

sientese en el asiento.

7. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una

posici6n cdmoda, que le permita presionar

el pedal del embrague/freno completamente

hasta abajo.

8. Desm6ntese del asiento sin mover su

posici6n ajustada.

9. Levante el asiento y apriete la manilla de

ajuste en forma segura.

Asiento

Base del

Perno con

Resalto

Arandela

Manilla de

Ajuste

VERIFIQUE LA BATERIA

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues

del mes y aSo indicado sobre la etiqueta (la

etiqueta que se encuentra entre los terminales),

cargue la bateria por un minimo de una hora a

6-10 amps.

Base del

Asiento

AVISO: Ahora puede rodar o conducir su trac-

tor fuera de la corredera. Siga las siguientes

instrucciones para remover el tractor de la

corredera.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR

FUERA DE LA CORREDERA (Yea la

seccion de la operacion para la Iocali-

dad y la funcion de los controles)

1. Appriete la manilla de levantamiento del

pist6n y, levante la palanca de levantamien-

to del accesorio a su posici6n m_.s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro (N).

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corredera.

5. Remueva las bandas que sujetan la protec-

ci6n contra la descarga en contra del trac-

tor.

REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATA-

FORMA (Vea la secci6n de la oper-

aci6n para la Iocalidad y la funci6n de

los controles)

,_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucciones

presentes en la secci6n Operaciones de este

manual. Asegurarse que el tractor este en un

Area bien ventilada. Asegurarse que la zona

delante del tractor est_ libre de otras personas

y objetos.

1. Asegurarse que se hayan completado toda

las fases del montaje.

2. Controlar el nivel del aceite en el motor y

Ilenar el dep6sito con gasolina.

3. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el

pedal embrague/freno y colocar el freno de

mano.

4. Colocar la palanca de velocidades en la

posici6n neutra (N).

5. Apretar el _mbolo de la palanca de le-

vantamiento y levantar el dispositivo de la

palanca de levantamiento hasta su posici6n

m_.s alta.

6. Poner en marcha el motor. Despues de

poner en marcha el motor mover la palanca

del gas en posici6n neutra.

7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la

posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de

cambio al primer engranaje.

8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/

freno y guiar lentamente el tractor fuera de

la plataforma.

9. Actuar sobre el freno para parar el tractor,

colocar el freno de mano y la palanca de

control en la posici6n neutra.

10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n

"STOP".

Continuar con las siguientes instrucciones

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su tractor fueron infladas de-

masiado en la f_.brica por razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CON JUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte,

la caja de la segadora tiene que estar nivelada

en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA" en la seccidn de

Servicio y Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSICION ADECUA-

DA DE TODAS LAS CORREAS

Vea las figuras que aparecen para cambiar

las correas de impulsi6n de la cuchilla de la

segadora y de movimiento en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq

las correas sigan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Despu_s de que haya aprendido cdmo operar

su tractor, revise para verificar que el freno est_

ajustado en forma correcta. Vea "PARA AJU-

STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

,/LISTA DE REVISION

ANTES DE OPERAR Y DE DISFRUTAR DE SU

TRACTOR NUEVO, LE DESEAMOS QUE RE-

CIBA EL MEJOR RENDIMIENTOY LA MAYOR

SATISFACCION DE ESTE PRODUCTO DE

CALIDAD.

HAGA EL FAVOR DE REVISAR LA LISTA A

CONTINUACION:

,/ Se han completado todas las instrucciones

de montaje.

,/ No quedan partes sueltas en la caja de

cart6n.

,/ La bateria ester preparada y cargada en

forma adecuada.

,/ El asiento ha sido ajustado en forma cdmoda

y apretado en forma segura.

,/Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la f_.brica.)

,/AsegQrese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atr_ts, para obtener

los mejores resultados en el corte. (Las

Ilantas tienen que estar infladas en forma

adecuada para la nivelaci6n.)

,/ Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. AsegQrese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

,/ Revise el alambrado. Ffjese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres est_n sujetos en forma adecuada.

AL MISMO TIEMPO QUE APRENDE A COMO

USAR SU TRACTOR, PRESTE ATENCION EX-

TRA A LOS PUNTOS DE IMPORTANCIA QUE

SE PRESENTAN A CONTINUACION:

,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

,/ El estanque de combustible tiene que estar

Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y

limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de

hacer arrancar el motor.

,/AsegQrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

,/Asegurarse de que el Sistema de

Presencia del Operador y el Sistema de

Funcionamiento Atr_ts (ROS) funcionan

de modo adecuado (Ver las Secciones de

Funcionamiento y Mantenimiento en este

manual).

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H IXI

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO ESTRANGU- R/_PIDO

LACION

MOTOR MOTOR MOTOR FRENO DE

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO EN MARCHA ESTACIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO

_D ATR/_S(ROS)

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE

LENTO

IGNICION

FRENO DE ABIERTA

ESTACIONAMIENTO

CERRADO

BATERIA MARCHA MARCHA ALTURADELA

ATRAS HACIAADELANTE SEGADORA

LEVANTAMIENTO

DE LA SEGADORA

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL PEDALDEFRENO/

EMBRAGUE EMBRAGUE DE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

®@@@@

MANTENGA EL PELIGROS DE

AREA DESPEJADA PENDIENTES

(Vea la seccion de las reglas de seguridad)

PEMGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

PRECAUCION indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones ligeras o moderadas.

PELIGRO, GUARDELAS

MANOSYLOSPIESLEJOS

NO seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

simbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o da_os a la

maquina.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso,

indica una situacidn que puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la m_iquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, leeiones graves y/o danos

a la m_iquina.

FAMILIARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU

TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

Palanca del embrague ROS "ON"

del accesorio

Control de

aceleraci6n/

estrangulaci6n / _ .- -

Interruptor

de la kuz_ I_

Interruptor

de Ignicidn

-:--.1

Macho de la

Palanca de

Levantamiento

del Accesorio

o Indicador

del ajuste

de altura

Pedal del

Embrague/Freno

Palanca de freno de

Estacionamiento

Cambio

02829

Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad del

American National Standards Institute.

CONTROL DE ACELERACION/

ESTRANGULACION - Se usa para controlar la

velocidad del motor.

INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y

apaga las luces delanteras.

INTERRUPTOR DEL SlSTEMA DE

FUNClONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS)

en posicion "ON" - Permite la operaci6n del

conjunto segador o otro accesorio accionado

mientras queen reves.

MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTA-

MIENTO - Se usa para soltar la palanca de

levantamiento del accesorio cuando se cambia

su posicidn.

PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la veloci-

dad y la direccidn del tractor.

PALANCA DE FRENO DE ESTAClONAMIEN-

TO - Asegura el pedal del embrague/freno en la

posicidn del freno.

PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESO-

RIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los demurs accesorios montados

en su tractor.

PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL

ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y

ajustar el conjunto segador o los dem_.s acceso-

rios montados en su tractor.

PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

para desembragar y frenar el tractor y para

hacer arrancar el motor.

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrahos dentro

de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en _stos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos el uso de la mascara de segu-

ridad de visidn amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad

est_.ndar.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA-

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador.

Cuando el motor ester funcionando, si el op-

erador trata de bajarse del asiento sin primero

aplicar el freno de estacionamiento, se apagar_t

el motor.

1. Presione el pedal del freno/embrague

completamente y sostengalo.

2. Tire la palanca del freno de estacionamien-

to hacia arriba y alivie la presi6n del pedal

de freno/embrague. El pedal tiene que que-

dar en la posicidn de freno. AsegtJrese que

el freno de estacionamiento va a sujetar el

tractor en forma segura.

Palanca del Embrague del Accesorio en

la Posicidn de "Enganchado" (Engaged)

Control de

aceleracidn/

estrangulaci6n

Pedal del

Embrague/Frer

a la Posici6n de

"Freno"

Llave de

Posicidn de

anchado"

(Disengaged)

Palanca de

La Palancadel Freno

Posici6nde Posici6nde de Estacionamiento

"Conducir" "Desenganchado"en la Posicidnde

(Drive) (Disengaged) "Enganchado"

(Engaged)

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

• Mueva la palanca del embrague del acceso-

rio a la posici6n desenganchado (disen-

gaged):

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambio a la posici6n de

neutro (N).

MOTOR -

• Mover la palanca de mando entre la posici6n

de velocidad media y m_txima (r_.pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m_.xima

(r_.pida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

apagado (STOP) y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n para parar el

motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"

causar i que la bateria se clescargue (muerta).

AVISO: Bajo ciertas concliciones, cuanclo el

tractor ester paraclo con el motor anclanclo en

vacio, los gases de escape clel motor caliente

pueclen hacer que el c_specl se ponga "caf&"

Para eliminar esta posibiliclacl, siempre pare

el motor cuanclo pare el tractor en Areas con

c_specl.

_lb PRECAUClON: Siempre pare el tractor

completamente, segtJn se ha clescrito anteri-

ormente, antes de abanclonar la posici6n clel

operaclor.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

AClON

Siempre opere el motor a una aceleraci6n

completa.

• Si se opera el motor a menos que la acel-

eraci6n completa se reduce la corriente de

carga de la bateria.

• La aceleraci6n completa ofrece el mejor

renclimiento de la operaci6n de ensacaclo y

de la segaclora.

PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HA-

ClA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento son

controladas por medio de la palanca de cambio.

1. Haga arrancar el tractor con el pedal

del embrague/freno presionado y con la

palanca de cambio en la posici6n de neutro

(N).

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n

deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare

completeamente antes de hacer cambios o de

cambiar de engranajes. Si no se hace Io an-

terior se acortara la cluraci6n util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca de levantamiento clel

accesorio cletermina la altura de corte.

• Agarre la palanca de levantamiento.

• Presione el macho con el cleclo pulgar y

mueva la palanca a la posici6n cleseacla.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

clamente 1-1/2 a 4 pulgaclas. Las alturas se

miclen clescle el suelo a la punta de la cuchilla

cuanclo el motor no esterfuncionanclo. Estas

alturas son aproximaclas y pueclen variar cle-

penclienclo de las concliciones clel suelo, de la

altura del cesped y del tipo del cesped que se

est.. segando.

• El c6sped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped m_.ssalu-

dable y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despu6s de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el c6sped que tiene m_.sde 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el

primer corte relativamente alto; el segundo a

la altura deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est,. funcionando y el embrague del

accesorio est,. enganchado y el operador trata

de bajarse del asiento, se apagar_, el motor.

Tiene que mantenerse sentado completa y

centralmente en el asiento para impedir que el

motor vacile o se apague cuando se opere su

equipo en terreno disparejo, _.spero o en cerros.

1. Seleccione la altura de corte deseada.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA - desenganche el control del embrague

del accesorio.

_I_PRECAUCION: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga en su lugar.

Palanca del Embrague

del Accesorio en

la Posici6n de

Enganchado

Palanca de

accesorio Posici6n

Mas Alta

Posici6n de

Desenganchado--_

(Disengaged)

Posici6n

Mas Baja

/_ Protecci6n

_.\_ Contra de

Descarga

FUNClONAMIENTO ATRAS

Si tu tractor est,. equipado con el Sistema

de Funcionamiento Atr_.s (ROS). Cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atr_.s

con el embrague puesto apagar_, el motor a

menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la

posici6n .de"ON" del ROS.

ATENClON: Ir marcha atr_.s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable.

Poniendo el ROSen posici6n "ON", para

permitir el funcionamiento atr_.s con el

embrague puesto, se tiene que hacer s61o

cuando el operador Io considera necesario

para reposicionar la m_.quina con el dispositivo

embragado. No siegue en reves a menos que

sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATRAS -

• Presionar el pedal embrague/freno hasta el

rondo y mantenerlo apretado.

• Con del motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignici6n el sentido inverso al

de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

• Mirar abajo y detr_ts antes de ir hacia atr_.s.

• Mover la palanca del cambio en la posici6n

atr_ts (R) y soltar despacio el pedal del

embrague/freno para empezar el movimiento.

• Cuando el uso del ROS es m_.s necesario,

de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido

al de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

PARA OPERAR EN CERROS

,_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes superio-

res a 15° y no maneje atravesando ninguna

pendiente. Utilice la guia de la pendiente propor-

cionada en la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m_.s lenta antes de ar-

rancar hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es necesario andar m_.s lento, mueva la

palanca de control de la aceleraci6n a una

posici6n m_.s lento.

• Si es absolutamente necesario el parar,

empuje el pedal del embrague/freno r_.pida-

mente a la posici6n de freno y enganche el

freno de estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primera.

Aseg0rese que ha dejado suficiente lugar

para que el tractor pueda rodar un poco

cuando vuelva a empezar el movimiento.

• Para volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/freno.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a la posici6n m_.s alta con el control

de levantamiento del accesorio.

• Cuando empuje o arrastre su tractor

aseg0rese que la palanca de cambio este en

la posici6n neutro (N).

• No empuje o arrastre le tractor a m_.s de

cinco (5) MPH.

AVISO: Para proteger el cap6 contra el daSo

cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, asegt3rese que el cap6 est6 cer-

rado y asegurado al tractor. Use los medios

apropiados para amarrar el cap6 al tractor

45(cuerdas, cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios reco-

mendados y especificados por el fabricante

del tractor. Use sentido comt3n cuado este

remolcando. Las cargas pesadas, cuando este

yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las

Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno

y pueden ocasionar que pierda el control de su

tractor.

ANTES DE HACER ARRANCAR EL

MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

f_.brica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Remueva la tapaJvarilla indicadora de nivel

de relleno del aceite y limpielas, vuelva

a insertar la varilla indicadora de nivel y

atornille la tapa hasta que quede apre-

tad& espere por unos cuantos segundos,

remuevala y lea el nivel del aceite. Si es

necesario, agregue aceite hasta que se

haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en

la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene

demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m_tsf_.cilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la sec-

ci6n de Mantenimento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene has-

ta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-

pia con el mfnimo de 87 octanos. (El uso de

gasolina con plomo aumentar_, los dep6sitos

de 6xido de plomo y carbono y se reducirgt la

duraci6n de la v_.lvula). No mezcle el aceite

con la gasolina. Para asegurar que la gaso-

lina utilizada sea fresca compre estanques

los cuales puedan ser utilizados durante los

primeros 30 dfas.

_IPRECAUCl6N: Limpie el aceite o el com-

bustible derramado. No almacene, derrame o

use gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arranque en clima fifo.

PRECAUClON: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

_.cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acfdica puede dafiar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe

vaciar el sistema de combustible antes de

guardarlo por un perfodo de 30 dfas o m_ts.

Vacfe el estanque de combustible, haga arran-

car el motor y h_tgalo funcionar hasta que las

Ifneas del combustible y el carburador queden

vacfos. La pr6xima temporada use combustible

nuevo.

Vea las Instrucciones para el Almacenamiento

para mgts informaci6n. Nunca use productos de

limpieza para el motor o para el carburador en

el estanque del combustible pues se pueden

producir daSos permanentes.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o

si se ha acabado el combustible del motor, se

necesitargt tiempo para el arranque extra para

mover el combustible desde el estanque hasta

el motor.

1. Si_ntase en el sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/freno y

ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n

de neutro(n).

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.

AVlSO" Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima fifo y

templado.

5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor.

No haga funcionar el arrancador continu-

amente por mgts de quince segundos por

minuto. Si el motor no arranca despues de

intentarlo varias veces, mueva el control de

la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido, es-

pere unos cuantos minutos y trate de nuevo.

Si el motor sigue sin funcionar, mueva el

control de la aceleraci6n a la posici6n de

estrangulaci6n y intente de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 °

Y MAS)

6. Cuando arranque el motor, mueva el control

de la aceleraci6n a la posici6n de rgtpido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden

ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-

ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle

que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50°Y

MENOS)

6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el

control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n hasta que el motor se

caliente y empieze funcionar mal. Una vez

que empieze a funcionar mal, mueva inme-

diatamente el control de la aceleraci6n a la

posici6n r_tpida. El calentamiento del motor

puede tomar a partir de varios segundos a

varios minutos (cuanto m_.s fria es la tem-

peratura, m_.s largo es el calentamiento).

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe ser ajustada para el mejor rendimiento

del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual)..

CONSEJOS PARA SEGAR

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe

usar para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se desc-

arguen en el Area que ya ha sido cortada.

Mantenga el _trea de corte a la derecha

del tractor. Esto producir_, una distribuci6n

m_.s pareja de los recortes y un corte m_ts

uniforme.

• AI segar las Area grandes, empiece girando

a la derecha de modo que los recortes se

descarguen, alej_tndose de los arbustos, cer-

cos, entradas de autom6viles, etc. Despues

de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n

opuesta, haciendo virajes a la izquierda,

hasta que termine.

( •

00272

• Si el cesped est,. demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando ester mojado.

El cesped mojado taponar_t la segadora y

dejar_t montones indeseables. Permita que

se seque el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceler-

acion completa cuando siegue para ase-

gurarse de conseguir un mejor rendimiento

y una descarga apropiada de los materiales.

Regule la velocidad de recorrido selecciona-

ndo un cambio Io suficientemente bajo para

obtener un rendimiento de corte de parte de

su segadora y tambien la calidad del corte

deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione

una velocidad de recorrido que se acomode

al terreno y le permita obtener el mejor ren-

dimiento del accesorio que se est,. usando.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA

MANTENIMIENTO CADA USO 8

HORAS

,Revisar ,aoperaci6n del f..... _ _,

Revisar la presi6n de las Ilantas

V_rifiez la commande de presence J

d'op_rateur et le sistema d ROS

Revisar si hay sujetadores sueltos

Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora

Tabla de lubricaci6n

Revisar el nivel

Limpiar la bateria y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Compruebe La Nivelacion Del Coriacespedes

Inspeccione las correas trapezoidales

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor (con filtro)

v' v'

Cambiar el aceite del motor (sin filtro)

Limpiar el filtro de aire

Limpiar la rejilla de aire

Inspeccionar el silenciador/

Iamortiauador de chisuas

lCambiar el flltro de aceite (si equipado)

Limpiar [as aletas de enfriamiento

iCambiar la bujia

;ambiar el cartucho de papel del flltro de aire

Cambiar el filtro de combustible

1- Cambiar mas a menudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas temperaturas.

CADA CADA CADA CADA ALMACENAMIENTO

25 50 100 TEMPORADA

HORAS HORAS HORAS

i/ i/

ql_1,2

I,_,2

i/ t/

3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo

arenoso.

2- Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias 4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento.

o polvorosas.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los articu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garantia, el operador tiene que mantener

la segadora segt3n las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descritos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al afio, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas

y las correas estan desgastadas. Una bujia

nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcla de aire-combustible adecuada y le

ayudan a que su motor funcione mejor y que

dure mas.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y el sistema del ROS funcionen

adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACION

@Accesorio

Grasa del

Arbol

Grasadel

Rodamiento

de la

Rueda

@Accesorio de

Grasa del

Arbol

@Accesorio de

Grasa del

Rodamiento

_de la Rueda

Delantera

_3_Motor

_Pivote de

Cambio

_i_Aceite de motor SAE 30 or 10W30

@Grasa de proposito general

_.3_Refierasea la secci6n del "MOTOR" en

Mantenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas

pivotes, los que tienen rodamientos de nilon

especiales. Los lubricantes viscosos atraeran

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos auto-lubricarse, use solamente

un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma

moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cu-

ando de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor exige m_.s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m_ts alta en el cambio

m_.salto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJU-

STAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.)

LLANTAS

• Mantenga la presi6n de aire adecuada en

todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.)

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias qu[micas para control de insec-

tos que pueden daSar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros

que pueden daSar alas Ilantas.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeSas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes

de repuesto m_ts cercano. Elsello previene que

las Ilantas se sequen y tambi_n la corrosi6n.

SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SlSTE-

MA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia

del operador y el sistema funcionamiento atr_.s

funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como

descrito, reparar el problema inmediatamente.

• El motor no arrancar_, si el pedal de

embrague/freno ester completamente

presionado y el mando del embrague del

accesorio est,. desconectado:

VC:RIFII_Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est,. en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar

el asiento sin haber puesto el freno de

estacionamiento primero, apagar_, el motor.

• Cuando el motor ester en marcha y el

embrague del accesorio est,. conectado,

cualquier tentativa del operador de

abandonar el asiento, apagar_t el motor.

• El embrague del accesorio no tendr[a que

funcionar nunca si el operador no est,. en su

asiento.

VC:RIFIC:Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO

ATR,_,S (ROS)

• Cuando el motor ester en marcha con el

interruptor de Ilave en posici6n de motor

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr_ts, apagar_t el motor.

Posici6n ROS "ON" Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

• Cuando el motor ester en marcha con

el interruptor de Ilave del sistema de

funcionamiento atr_ts (ROS) en la posici6n

"ON" y el embrague del accesorio conectado,

cualquier tentativa del operador de viajar

marcha atr_.s, NO apagar_t el motor.

CUlDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resultados, las cuchil-

las de la segadora deben mantenerse afiladas.

Cambie las cuchillas dobladas o da_adas.

_PRECAUCl0N: Usar solamente la hojas

de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el

fabricante de su cortacesped es peligroso, pu-

ede daSar su cortacesped y anular su garant[a.

REMOCl0N DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m_ts alta

para permitir el acceso a las cuchillas.

AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole

vueltas en el sentido inverso al de las agu-

jas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada

con el estampado 'q-HIS SIDE UP" en la

direccion de la segadora y del conjunto del

mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion

apropiada, posicione el agujero central de la

cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla

firmemente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es

tratado a calo. Si es necessario sustituir los

pernos, sustituirlos s61ocon pernos aprobados

mostrados en Partes de Reparaci6n.

Estrella

Cuchilla

Agujero

Central

Perno de la

Cuchilla

Conjunto del

Mandril

PARA AFILAR LA CUCHILLA

AVISO: No recomendamos que se afile la

cuchilla - si Io hace, asegt3rese que la cuchilla

este balanceada.

Se tiene que tener cuidado de mantenerla bal-

anceada. Una cuchilla que no ester balanceada

va a producir una vibraci6n excesiva y eventual-

mente daSo en la segadora o en el motor.

• La cuchilla puede afilarse con una lima o en

una rueda rectificadora. No trate de afilarla

mientras se encuentre en la segadora.

• Para revisar el balance de la cuchilla, va a

necesitar un perno de acero de 5/8", una

clavija o un balanceador c6nico. (Cuando se

use un balanceador c6nico, siga las instruc-

clones que vienen con el balanceador.)

AVISO: No use un elavo para balancear la

cuchilla. Los 16bulos del agujero central pueden

aparecer como centrados, pero no Io est_tn.

• Deslice la cuchilla en una parte no roscada

del perno de acero o clavija y sujete el

perno o la clavija paralelo al suelo. Si la

cuchilla est,. balanceada, debe permanecer

en la posici6n horizontal. Si cualquiera de

los extremos de la cuchilla se mueva hacia

abajo, afile el extremo pesado hasta que _sta

quede balanceada.

Clavija o '_-j_" ...Cuchilla

Pernode 5/2_

BATERJA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de

la bateria que es suficiente para el uso normal.

Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-

mente, con un cargador de autom6viles, se

prolongar_, su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

5os abiertos.

• Vuelva a cargar a 6 amperes por 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

aSadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMINA-

LES -

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir"escapes" de poten-

cia en la bateria.

1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

2. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

3. Limpie los terminales y los extremos del

cable de la bateria con un cepillo de alam-

bre hasta que queden brillantes.

4. Cubra los terminales con grasa o parafina.

5. Reinstale la bateria (Vea"Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puecle restringir el enfriamiento.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas y

c_.mbielas si es necesario. Las correas no son

ajustables. Cambie las correas si empiezan a

deslizarse debido al desgaste.

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente de alta

calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL

de servicio API. Seleccione la calidad de visco-

sidad del aceite SAE segOn su temperatura de

operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

o_Lv_c chart1 s

AVlSO: A pesar de que los aceites de multi-

viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el

arranque en clima frio, estos aceites de multivis-

cosidad van a aumentar el consumo de aceite

cuando se usan en temperaturas sobre 32° F (0°

C). Revise el nivel del aceite del motor m_.sa

menudo, para evitar un posible daSo en el motor,

debido a que no tiene suficiente aceite.

Cambie el aceite despues de 25 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor

se utiliza menos 25 horas el aSo.

Revise el nivel del aceite del c_.rterantes de ar-

rancar el motor y despu_s de cada ocho (8) horas

de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/

varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine lagama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL

• Asegt3rese que el tractor este en una superfi-

cie nivelada.

• El aceite se drenar_, m_.s f_.cilmente cuando

est_ caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n

inferior de la v_.lvula de desag0e e instale el

tubo de desagQe sobre la guarnici6n.

Valvulade desagOedel aceite

Posici6n

cerrada y

bloqueada

Casquillo

Amarillo

Tubo de

desagee

3. Abra la v_.lvula de desagQe empujando

hacia dentro y dando vuelta a la izquierda.

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v_.lvula de

desagQe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v_.lvula de

desagQe empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija ester en la posici6n

bloqueada segt3n Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagQe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v_tlvula de desagQe.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Vacielo lentamente.

No Io Ilene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las "Especificaciones del

Producto" secci6n de este manual.

Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar

el nivel. Mantenga el aceite en la Ifnea de

Ileno (FULL) en la varilla indicadora de

nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma

segura cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-

porada ovez por medio que cambie el aceite, si

el tractor se usa m_.s de 100 horas en un aho.

FILTRO DE AIRE

Su equipo no funcionar_t correctamente si el

filtro de aire est,. sucio. Cada 25 horas de func-

ionamiento o en cada temporada, reemplace el

pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-

pel [service paper cartridge] reempl_tcelo cada

100 horas de operaci6n o en cada temporada,

segt3n el momento en el que primero ello sea

necesario.

Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el

limpiador del servicio de aire est_ sucio.

1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta

del filtro de aire y h_.gala girar en el sentido

en el que gira el equipo.

2. Quite la cubierta.

3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del

filtro de aire y el pre limpiador de la base.

4. Limpie la base con mucho cuidado para

evitar que caiga ninguna particula en el

carburador.

AVlSO" Si el cartucho est,. muy sucio o da-

_ado, reempl_.celo.

5. Coloque firmemente en la base el nuevo

pre limpiador y el nuevo cartucho.

6. Alinee las aletas de la cubierta con las

ranuras de la cajuela del aire y coloque la

cubierta de nuevo.

7. Enganche la manivela en la cubierta y

empuje hacia abajo la manivela para cerrar.

IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se

pueden usar solventes derivados del petr61eo,

como el keroseno, porque pueden deteriorar el

cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a

presi6n para limpiarlo.

Manivela

Cubierta

Pre lim

Base Aletas

=Ranuras

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre

y paja para evitar el daho al motor debido al

sobrecalentamiento. Lfmpiala con un cepillo de

alambre o con aire comprimido para remover la

mugre y las fibras de goma secas, pegadas.

SlSTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE

Los escombros pueden atascar el sistema de

enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-

erta del soplador y limpie el Area mostrada para

evitar el recalentamiento y daSos al motor.

Rejillade Aire Limpieel desperdicio y los

escombros

SlLENClADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corrofdo y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daSos.

BUJJA(S)

Cambie las bujfa(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion

de este manual.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una

vez cada temporada. Si el filtro de combustible

se tapona, obstruyendo el flujo del combustible

hacia el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frfo, remueva el filtro y tapone

las secciones de la Ifnea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la Ifnea de combustible con la

flecha seSalando hacia el carburador.

3. Asegt3rese de que no hayan fugas en la

Ifnea del combustible y que las grapas

esten colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera

Filtro de -_

Combustible

LIMPIEZA

• Limpie todo material extra_o del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Mantenga las superficies pulidas y las rue-

das sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor

a no ser que el motor y la transmisi6n est_n

cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida tJtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

51basura del tractor y cortac_spedes.

,_ ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER

SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique elfreno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N).

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. Asegt_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido

completamente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con

_sta.

TRACTOR

PARA REMOVER LA SEGADORA

La segadora se podra remover m_.s f_tcilmente

desde el lado derecho del tractor.

1. Ponga el embrague del accesorio en la

posici6n desenganchado (DISENGAGED).

2. Mueva la palanca de levantamiento del

accesorio hacia adelante para bajar la

segadora a su posici6n m_.s baja.

3. Haga rodar la correa fuera de la polea del

motor.

4. Remueva el resorte de retenci6n pequeSo,

y levante el resorte del embrague hacia

fuera del perno de la polea.

5. Remueva el resorte de retenci6n grande,

deslice el collar hacia fuera y empuje la

guia del bastidor hacia afuera del soporte.

6. Desconecte la barra antioscilaci6n del

puntal del chasis removiendo el resorte de

retenci6n.

7. Desconecte los brazos de supsenci6n de

los puntales del conjunto trasero removi-

endo los resortes de retenci6nn.

8. Desconecte el varillaje delantero del con-

junto removiendo los resortes de retenci6n.

9. Levante la palanca de levantamiento para

levantar los brazos de supsenci6n. Deslice

la segadora hacia afuera desde devajo del

tractor.

IMPORTANTE: Si cualquier otro accesorio qur

no sea la segadora tiene que ser montado en

el tractor, se deben remover los brazos de sus-

pensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y

el puntal de suspensi6n delantero.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

1. Levante la palanca de levantamiento del

accesorio a su posici6n m_.s alta.

2. Deslice el conjunto segador hacia debajo

del tractor con la protecci6n contra la des-

carga hacia el lado derecho del tractor.

3. Baje la palanca de levantamiento a su

posici6n m_.s baja.

4. Conecte las conexiones delanteras a la

cubierta de la segadora y asegt3relas con

los resortes de retenci6n.

5. Conecte los brazos de suspensi6n a los

soportes posteriores de la cubierta y

asegt3relos con los resortes de retenci6n.

6. Conecte la barra de anti-vibraci6n al so-

porte del chasis y asegt3relo con el resorte

de retenci6n.

Arandela de

calibre

Resorte del

Embrague

Resorte del Fijador de

Embrague correa

Resorte

de retenci6n

Barra

Retenci6n Pequefio

fijador de la correa

Polea de Motor

_"_ Agujero

Quadrado

Varillaje Delantero

Resores de Retenci6n

(Ambos Lados)

Gu[a

Bastidor

Resorte de

Retenci6n

Grande

Protecci6n Contra

de Descarga

Soporte 52

7. Empuje la guia de la cubierta del cable del

embrague en el soporte, deslice el collar

sobre la guia y asegt3rela con el resorte

grande de retenci6n.

8 Coloque la arandela plana y el resorte del

embrague en el perno de la polea-guia

y asegurelos con el resorte peque_o de

retenci6n.

9. Asegt3rese de que la correa est_ en

el fijador de la correa en la guia yen

ambos lados del fijador de alambre tal

como aparece en la figura.

10. Instale de la correa sobre de la polea del

motor.

IMPORTANTE: Asegt_rese que la correa este

en el trazado correcto de todas las ranuras de

la polea de la segadora.

PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGA-

DORA

Ajuste la segadora mientras que el tractor est_

estacionado en terreno nivelado o en la entrada

de autos. Asegt_rese que las Ilantas esten

infladas en forma adecuada (vea las "ESPE-

CIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion.

Si las Ilantas est_.n demasiado infladas o no

est_.n infladas Io suficiente, no podr_, ajustar su

segadora en forma adecuada.

AJUSTE DE LADO A LADO

• Levante la segadora a su posici6n m_.s alta.

• A media distancia de ambos lados de la

segadora, mida la altura desde la parte infe-

rior del extremo de la segadora al suelo. La

distancia "A" debe ser la misma o dentro de

6mm (1/4") de la una a la otra.

• Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en

un ladode la segadora solamente.

• Levante un ladode la segadora por apretar la

tuerca de ajuste del v_.rillaje de levantamien-

to en ese lado.

• Baje un ladode la segadora por desapretar la

tuerca de ajuste del v_.rillaje de levantamien-

to en ese lado.

AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste cambiar_, la altura de la segadora en

aproximadamente 1/8".

• Vuelva a revisar las medidas despu_s del

ajuste.

Parteinferior de la ... Parte inferiorde la

esquinade Id---]A/ A_--_esquinade la

segadoraal / _._=_:::::::::=:::_,_i segadoraal

sue,o sue,o

AJUSTE DESDE ADELANTE HACIA ATR,_,S

IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nive-

lado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante

hacia atr_ts siguiente es necesario, asegurese

de ajustar ambos varillajes delanteros igual-

mente de modo que la segadora quede nive-

lada de lado a lado.

Para obtener los mejores resultados en el corte, la

caja de la segadora tiene que ajustarse de modo

que la parte delantera quede aproximadamente

1/8" a 1/2" m_tsbaja que la trasera cuando la

segadora se encuentre en su posici6n m_.salta.

Revise el ajuste en el lado derecho del tractor.

Mida la distancia "D" directamente en la parte

delantera y detr_.sdel mandril en el borde inferior

de la caja de la segadora, segt3n se muestra.

• Antes de hacer cualquier ajuste necesario,

revise que ambos varillajes delanteros ten-

gan la misma Iongitud.

• Si los varillajes no tienen la misma Iongitud,

ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el

otro.

• Para bajar la parte delantera de la segadora

suelte la tuerca "E" en ambos varillajes del-

anteros la misma cantidad de vueltas.

• Cuando la distancia"D" sea de 1/8" a

1/2" m_.s baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete las tuercas "F" en contra del

mu56n en ambos varillajes delanteros.

• Para levantar la parte delantera de la segadora,

suelte la tuerca"F" del mu56n en ambos varil-

lajes delanteros. Apriete la tuerca "E" en ambos

varillajes delanteros la misma cantidad de

vueltas. Las dos conexiones delanteras deben

permanecer iguales en Iongitud.

• Cuando la distancia"D" sea de 1/8" a 1/2"

m_.s baja en la parte delantera queen la

trasera, apriete la tuerca "F" en contra del

mu56n en ambos varillajes delanteros.

• Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado.

Los Varillajes Delanteros Deben

Ser De Igual Longitud

Brazo de

Suspensi6n

Tuerca de Ajuste del Varilla

de Levantamiento

Tuerca"F'L---__" Tuerca"E"

Delanter___ij_

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPUL-

SION DE LA CUCHILLA SEGADORA

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora

se puede cambiar sin herramientas. Estacione

el tractor en una superficie nivelada. Enganche

el freno de estacionamiento.

REMOClON DE LA CORREA -

1. Ponga el embrague del accesorio en la

posici6n desenganchado (DISENGAGED).

2. Mueva la palanca de levantamiento del

accesorio hacia adelante para bajar la

segadora a su posici6n m_.s baja.

3. Haga rodar la correa fuera de la polea del

motor.

4. Haga salir la correa de las poleas del man-

dril y de las poleas de guia.

5. Tire la correa alej_.ndola de la segadora.

INSTALACl0N DE LA CORREA -

1. Haga rodar la correa alredeor de ambas

poleas del mandrin y de las poleas-guias.

2. Instale la correa sobre la polea de motor.

3. AsegtJrese de que la correa este en

el fijador de la correa en la guia y en

ambos lados del fijador de alambre tal

como aparece en la figura.

IMPORTANTE: Aseg_rese que la correa este

en el trazado correcto de todas las ranuras de

la polea de la segadora.

Fijadorde la Alambre fijador

correa de la correa

Poleadel

AJUSTE DEL FRENO

1. Presionar el pedal del embrague/freno

hasta el rondo y accionar el freno de estac-

ionamiento.

2. Medir la distancia entre el brazo de func-

ionamiento del freno y la tuerca "A" en la

carilla del freno.

3. Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte

la contratuerca y gire la tuerca "A" hasta

que la distancia sea de 1-1/2". Vuelva a

apretar la contratuerca en contra de la

tuerca "A".

4. Pruebe el tractor en el camino para verificar

si existe la distancia de parada adecuada,

segt3n se ha establecido anteriormente.

Vuelva a ajustarla si es necesario. Si la

distancia de parada es at3nmayor que los

cinco (5) pies en el cambio m_.s alto, es nec-

esario hacer m_.s mantenimiento. Sustituir

las zapatas del freno o contactar con Sears

o con un otro centro de servicio cualificado.

CON el freno deestacionamiento

enganchado (engaged)

Tuerca "A"

Contratueroa

Polea del

Motor

Poleas de

Guia

Polea del

Mandril

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Su tractor viene equipado con un sistema de

freno ajustable que est,. montado en el lado

derecho del transeje.

Si el tractor exige m_.s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m_.s alta en el cambio

m_.salto en una superficie nivelada de hor-

mig6n seco o pavimentada, entonces se debe

controlar y ajustar el freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del embrague/freno hasta el rondo

y accionar el freno de estacionamiento.

2. Colocar la palanca de transmisi6n en la

posici6n neutra (N).

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y pa-

tinar cuando se intenta empujar hacia adelante

el tractor manualmente. Si las ruedas traseras

giran, es necesario ajustar el freno o sustituir

las zapatas.

Brazo de

PARA CAMBIAR LA CORREA DE

IMPULSION DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Enganche el freno de estacionamiento. Para

ayuda, existe una calcomania para guiarlo en

la instalaci6n de la correa en el lado inferior del

descanso para pies izquierdo.

PARA REMOVER LA CORREA -

1. Remueva la segadora (vea "PARA RE-

MOVER LA SEGADORA" en esta secci6n

de este manual).

AVlSO: Examine completamente la correa de

impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y

de los fijadores.

2. Remueva la correa de la guia estacionaria y

de la guia de embrague.

3. Remueva la correa hacia abajo desde alre-

dedor de la polea del motor.

4. Tire la soltura de la correa hacia la parte

trasera del tractor. Remueva la correa hacia

arriba desde la polea del transeje al desviar

los fijadores de la correa.

5. Remueva la correa desde el fijador del

tramo centro y tirela a distancia del tractor.

INSTALAClON DE LA CORREA -

1. Mueva cuidadosamente la correa nueva

entre los fijadores de la correa de motor y

sobre la polea de entrada.

2. Deslice la correa dentro del fijador central

del tramo.

3. Tire la correa hacia la parte delantera del

tractor y deslicela alrededor de la ramura

superior de la polea del motor.

4. Instale la correa a traves de la guia estacio-

naria y de la guia de embrague.

5. Asegt3rese que la correa este en todas las

muescas de la polea y adentro de las guias

y los fijadores de la correa.

6. Instale la segadora (Vea"PARA INSTALAR

LA SEGADORA" en esta secci6n de este

manual).

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERIA BAJA

_ADVERTENCIA: Las baterfas de _tcido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est,. demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con

un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien

tiene que tener un sistema de 12 volts. No use

la bateria de su tractor para hacer arrancar a

otros vehiculos.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE

EMPALME -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con

el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada

bateria, preocup_tndose de no hacer corto-

circuito en el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO

con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una

bateria completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-

GRO con un buena CONEXION ATIERRA

DEL CHASIS, alejado del estanque de

combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego

de la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al tJltimo de ambas baterias.

REEMPLAZAR LA BATERIA

_IbADVERTENCIA: No haga cortocircuito con

los terminales de la bateria al permitir que una

Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre

en contacto con ambos terminales a la misma

vez. Antes de instalar la bateria remueva las

pulseras de metal, los relojes de pulsera de

metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse prim-

ero para evitar las chispas debido a la conexi6n

a tierra por accidente.

1. Levante la base del asiento a la posici6n

levantada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los t_rminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria

ROJO con el terminal positivo (+) con el

perno hexagonal y la tuerca segt3n se

muestra. Aprietelos en forma segura. Desl-

ize la cubierta terminal sobre el terminal

5. Conecte el cable de conexi6n a tierra

NEGRO al terminal negativo (-) con el

perno hexagonal y la tuerca que queden.

Apri_telos en forma segura.

Base Del

Asiento

Cubierta Tuerca

Terminal _ Perno

"@. Hexagonal

(positivo) (negativo)

Cable Rojo Cable Negro

02614

Baterfa Debilo Baterfa Completamente

Descargada Cargada

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap&

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y em-

puje el sujetador de la bombilla, en forma

segura, hacia atr_.s en el agujero en la

parte trasera del enrejado.

4. Cierre el cap&

ENTREClERRE Y RELI_S

El alambrado suelto o daSado puede producir

el mal funcionamiento de su tractor, o que deje

55de funcionar, o le impida el arrancar.

• Reviseelalambrado.Veaeldiagramadel

alambradoelectricoenlasecci6ndePartes

deRepuesto.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C_.mbielo por un fusible tipo enchufable de 20

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est,. ubicado detr_.s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P_.rese delante del tractor. Agarre el cap6

en los lados, inclinelo un poco hacia el mo-

tor y s_.quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de

volver a conectar el conector del alambre

de las luces.

i \,

Cap6

Conector del Alambre de

las Luces Delanteras

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden ser realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de

motor. Los reparos que caen bajo garantia

deben ser realizados por un establecimiento de

servicio de reparaci6n de motor autorizaclo.

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL

DE LA ACELERAClON

El control de la aceleraci6n ha sido preajustado

en la f_tbrica y no deberia necesitar ajustes.

Revise los ajustes que se describen a continu-

aci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es

necesario, proceda segt3n Io siguiente:

1. Con el motor sin funcionar, mueva la

palanca de control de la aceleraci6n desde

la posici6n de lento a la de estrangulaci6n.

Lentamente, mueva la palanca desde la

posici6n de estrangulaci6n a la de r_.pido.

Revise que los agujeros "A" en la palanca

de control del regulador y el agujero en

la plancha del regulador esten alineados.

Si los agujeros "A" no Io est,.n, suelte el

tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la

aceleraci6n hasta que los agujeros queden

alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en

forma segura.

Palanca de Controlde\ I Regulador PloantCh_de

_ ,_"'_ _::_ regulador

kk_-_(l//_ _._° I Cable de la

__,._._ Ac_raei6n

Agujeros_,_,_! '1_ Tornillo de

A /- ,_.(_ _::__[_---- Sujeei6n

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR

AVISO:EI carburador de este motor de de

emission baja. Esta equipado con una valvula

de mezcla en vacio con un capuch6n limitador,

la cual permite que se puedan hacer algunos

ajustes entre los limites del capuch6n.

El carburador ha sido preajustado en la f_tbrica

y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se

pueden necesitar ajustes de menor importan-

cia para compensar por las diferencias en el

combustible, temperatura, altura o carga. Si el

carburador necesita ajustes, proceda segt3n Io

En general, si se gira la v_tlvula de mezcla

en vacio hacia adentro (en el sentido de las

manillas del reloj) se disminuye el suministro de

combustible que va al motor, entregando una

mezcla de combustible/aire m_ts pobre. Si se

gira la v_tlvula de mezcla en vacio hacia afuera

(en el sentido contrario alas manillas del

reloj) se aumenta el suministro de combustible

que va al motor entregando una mezcla de

combustible/aire m_ts rica.

IMPORTANTE: Se puede daSar la valvula de

aguja y el asiento en el carburador si el tornillo

esta muy apretado hacia adentro.

AJUSTE PRELIMINAR -

1. El conjunto del filtro de aire tiene que mon-

tarse en el carburador cuanclo se hagan los

ajustes en _ste.

2. Asegt3rese que el cable de control de la

aceleraci6n est_ ajustado en forma aclec-

uada (vea Io anterior).

AJUSTE FINAL-

1. Haga arrancar el motor y permita que se

caliente por cinco minutos. Haga los ajustes

finales con el motor funcionando y con la

palanca de control de cambio/movimiento

en la posici6n de neutro (N).

2. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n a la posici6n de lento. Con el dedo,

rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en

contra del tornillo de la velocidad en vacio.

Gire el tornillo de la velocidad en vacio para

que Iogre 1750 RPM

3. A la misma vez que este teniendo el mango

de control de la aceleraci6n en contra del

tornillo de corriente reactiva, gire la v_tlvula

de mezcla en vacio completamente en la

direcci6n de las agujas de un reloj yen

seguida de la otra direcci6n hasta que el

motor empiece a funcionar mal. Gire la

v_tlvula a un punto central entre las dos

posiciones. Suelte la palanca del control de

la aceleraci6n.

PRUEBA DE LA ACELERACION -

4. Mueva la palanca de control de la aceler-

aci6n desde la posici6n de lento a la de

r_tpido. Si el motor titubea o se para, gire la

v_tlvula de la mezcla en vacio hacia afuera

(en el sentido contrario alas manillas del

reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y con-

tint_e, si es necesario, hasta que el motor

acelere en forma pareja.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en

la f_tbrica. No Io ajuste - se pueden producir

daSos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador

del motor, el que ha sido ajustado en la f_.brica

para la velocidad del motor adecuada. Puede

ser peligroso hacer funcionar el motor a una ve-

Iocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de

la f_.brica. Si cree que la velocidad alta regulada

del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado, el que cuenta

con el equipo adecuado y la experiencia para

hacer los ajustes necesarios.

Tornillo de

Velocidad

en Vacio

de la

Aceleraci6n

Haga Marchar en Vado la Wlvula de

Mezcla con el Limitador de Corriente

Inmediatamente prepare su tractor para el

almacenamiento al final de la temporada o si el

tractor no se va a usar por 30 dias o m_.s.

_ADVERTENClA: Nunca almacene el trac-

tor con gasolina en el estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcanzar

una llama expuesta o una chispa. Permita que

el motor se enfrie antes de almacenarlo en

cualquier recinto privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el alma-

cenamiento por el invierno. Cuando la segadora

se va a almacenar por cierto perfodo de tiempo,

Ifmpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,

la grasa, las hojas, etc. Gu_.rdela en una _.rea

limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea"LIMPIEZA" en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es

necesario (vea las instrucciones para el

cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

3. Lubriquelo, seg_n se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. Aseg_rese que todas las tuercas, los

pernos y los tornillos esten sujetados

en forma segura. Inspeccione las partes

movibles para verificar si hay daSo, rotura o

desgaste. C_.mbielas si es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxida-

das o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en

almacenamiento, la bateria puede necesitar

volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de

almacenamiento, se deben desconectar

los cables de la bateria y se debe limpiar

cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA

BATERfA Y LOS TERMINALES" en la sec-

ci6n de Mantenimientode este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hQmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La

gasolina acidica puede dahar el sistema de

combustible de un motor durante el periodo de

almacenamiento.

• Vaciar el depdsito del carburante poniendo

en marcha el motor y dej_.ndolo funcionar

hasta que el carburante termine el carbura-

dor este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dahos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el

estanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del esta-

bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos

10 minutos despu_s de agregar el estabilizador,

para permitir que este Ilegue al carburador. No

vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el

carburador si se est,. usando estabilizador de

combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y

c_.mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MO-

TOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este

manual.)

ClLINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujfa(s).

2. Vade una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujfa en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de

"ARRANQUE" (START), por unos cuantos

segundos para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la

otra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en

su gasolina producir_.n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector

adecuado que no retenga la humedad. No

use pl_.stico. El pl_.stico no puede respirar, Io

que permite la formaci6n de condensaci6n,

Io que producir_, la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las _.reas de escape todavia est_.n

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

No arranca

Dificil de arrancar

El motor no da

vuelta

El motor suena

pero noarranca

Perdida de fuerza

CAUSA

1. Sin combustible. 1.

2. Motor sin la 2.

"ESTRANGULACION" (CHOKE)

adecuada.

3. Motor ahogado. 3.

4. Bujfa mala. 4.

5. Filtro de aire sucio. 5.

6. Filtro de combustible sucio. 6.

7. Agua en el combustible. 7.

8. Alambrado suelto o daSado. 8.

9. Carburador desajustado. 9.

10.V_tlvulas del motor

desajustadas.

1. Filtro de aire sucio. 1.

2. Bujfa mala. 2.

3. Baterfa baja o descargada. 3.

4. Filtro de combustible sucio. 4.

5. Combustible rancio o sucio. 5.

6. Alambrado suelto o daSado. 6.

7. Carburador desajustado. 7.

8. Wlvulas del motor desajustadas. 8.

1. Pedal del embrague/freno no 1.

presionado.

2. El embrague del accesorio est,. 2.

enganchado.

3. Baterfa baja o descargada. 3.

4. Fusible quemado. 4.

5. Terminales de la baterfa corrofdos. 5.

6. Alambrado suelto o daSado. 6.

7. Interruptor de la ignici6n fallado. 7.

8. Solenoide o arrancador fallados. 8.

9. Interruptor(es) que exige(n)la 9.

presencia del operador fallado.

1. Baterfa baja o descargada 1.

2. Terminales de la baterfa corrofdos. 2.

3. Interruptor de la ignici6n 3.

4. Solenoide o arrancador fallados. 4.

1. Corta mucho cesped, muy r_tpido. 1.

2. Aceleraci6n en la p.osici6n de 2.

"ESTRANGULACION" (CHOKE).

CORRECCION

Llene el estanque de combustible.

Vea "PARA ARRANCAR EL

MOTOR" en la secci6n de

operaci6n.

Espere varios minutos antes de

tratar de arrancar.

Cambie la bujfa.

Limpie/cambie el filtro de aire.

Cambie el filtro de combustible.

Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva

cambie cambie el filtro de combus-

tible.

Revise todo el alambrado.

Vea "Para ajustar el Carburador"

en la seccidn de Servicio y Ajustes.

10.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Limpie/cambie el filtro de aire.

Cambie la bujfa.

Vuelva a cargar o cambie la bateria.

Cambie el filtro de combustible.

Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

Revise todo el alambrado.

Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Presione el pedal del embrague/

freno.

Desenganche el embrague del

accesorio.

Vuelva a cargar o cambie la baterfa.

Cambie el fusible.

Limpie los terminales de la baterfa.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el interruptor de la

ignlclon.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

P6ngase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Vuelva a cargar o cambie la baterfa.

Limpie los terminales de la baterfa.

Revise todo el alambrado.

Revise/cambie el solenoide o

arrancador.

Eleve la altura de corte.

Ajuste el control de la aceleracidn.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

CORRECCION

PROBLEMA

Perdida de fuerza

(continuado)

Vibracion excesiva

El tractor se pon

en marcha atras

El motor continua

funcionan do

cuando el operadol

se baja del asiento

con el embra-gue

del accesorio

enganchado

Ma corte-disparejo

CAUSA

3. Acumulaci6n de c_sped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10.Alambrado de la bujia suelto.

11 .Rejilla/aletas de aire del motor

sucias.

12.Silenciador sucio/taponado.

13.Alambrado suelto o daSado.

14.Carburador desajustado.

15.V_.lvulas del motor desajustadas.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s).

1. El sistema de funcionamiento

atr_.s (ROS) no est,. "ON".

1. Sistema de control que exige la

presencia del operador-

seguridad fallado.

1. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

2. El conjunto segador no est,.

nivelado.

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

4. Mandril de la cuchilla doblado.

Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto segador taponados

debido a la acumulaci6n de

cesped, hojas y basura alrededor

de los mandriles.

3. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el

aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la

abertura o cambie la bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Vaciar el estanque de combustible

y vuelva a Ilenarlo con gasolina

nueva.

9. Vaciar el estanque de combustible

y el carburador, vuelva a Ilenar el

estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10.Conecte y apriete el alambre de la

bujia.

11.Limpie las rejilla/aletas de aire del

motor.

12.Limpie/cambie el silenciador.

13.Revise todo el alambrado.

14.Vea "Para ajustar el Carburador"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

15.Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

2. Pongase en contacto con uncentro

de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las

partes da_adas.

1. Girar el ROSen la posici6n "ON".

Vea la secci6n de operaci6n.

Revise el alambrado, los

interruptores y la conexiones.

Si no est_.n correctas, pongase

en contacto con un centro de

servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado.

Cambie la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

Nivele el conjunto segador.

Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio

Sears.

PROBLEMA

Las cuchillas

segadoras no rotan

Mala descarga del

cesped

Las luz (ces)

delantera(s) no

esta(n)

funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

El motor tiene

"contraexp-

Iosiones"cuando

se "APAGA"

CAUSA

1. Obstrucci6n en el mecanismo

del embrague.

2. La correa de impulsi6n de la

segadora esta desgastada/daSada.

3. Polea de guia atascada

4. Mandril de la cuchilla atascado.

1. Velocidad del motor muy lenta.

2. Velocidad de recorrido

demasiado r_.pida.

3. Cesped mojado.

4. El conjunto segador no est,.

nivelado.

5. Presi6n de aire de las Ilantas

baja o dispareja.

6. Cuchilla desgastada, doblada o

suelta.

7. Acumulaci6n de cesped, hojas y

basura debajo de la segadora.

8. La correa de impulsi6n de la

segadora est,. desgastada o

desajustada.

9. Las cuchillas est_.n mal con

instaladas.

10.Cuchillas inadecuadas en uso.

11.Los agujeros de ventilaci6n del

conjunto agujeros segador

taponados debido a la acumu-

laci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

El interruptor est,. "APAGADO"

(OFF).

Bombilla(s) o I_.mpara(s)

quemadas.

Interruptor de la luz fallado.

Alambrado suelto o daSado.

Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria male(s).

2. Malas conexiones de conexiones.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado.

, El control de la aceleraci6n del

motor no rue ajustado en la

posici6n de velocidad media y

maxima (r_.pida) antes de parar

el motor.

CORRECCION

1. Remueva la obstrucci6n.

2. Cambie la correa de impulsi6n de

la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Pongase en contacto con un

centro de servicio Sears o con un

otro centro de servicio cualificado.

1. Ponga el control de I.aaceleraci6n

en la posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una velocidad m_.s lenta.

3. Permita que se seque el cesped

antes de segar.

4. Nivele el conjunto segador.

5. Revise las Ilantas para verificar

que tienen la presi6n de aire

adecuada.

6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el

perno de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja

de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de

impulsi6n de la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas el

borde afilado hacia abajo.

10.Cambie por las cuchillas

enumeradas en este manual.

11.Limpie alrededor de los mandriles

para abrir los de ventilaci6n.

1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor.

2. Cambie la bombilla(s) o I_tmpara(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la

luz.

4. Revise el alarnbrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

, Mueva el control de la aceleraci6n

a la posicidn de velocidad media y

m_txima (r_.pida) antes de parar

el motor.

La página se está cargando ...

GUJASUGERIDA PARA IVIEDIRLAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA

OPERACION SEGURA

SOLAiVlENTEANDE CUESTA ARRIBA O

CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO

15 GRADOS MAX.

_ DVERTENCIA: Para evitar daffos graves, haga funcionar su tractor arriba

y abajo de [as pendientes, nunca transversaimente con respecto a [as

pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los

virajes graduaimente para evitar voicarse o [a perdida de control

Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes.

(.o

1. Piegar esta p_gina a [o largo de la [{nea punteada arriba indicada.

2. Tener la pagina ante de s{ mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical

paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical.

3. Mirar a trav_s de[ pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir.

4. Comparar el _ngulo del pliegue con la pendiente del terreno.

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

Garantia ........................................................ Reglas de Seguridad .................................... Especificaciones del Producto ..................... Montaje/Pre Operaci6n ................................. Operaci6n ..................................................... Mantenimiento .............................................. 33 34 37 39 42 48 Programa de Mantenimiento ........................ 48 Servicio y Ajustes ......................................... 52 Almacenamiento ........................................... 58 Identificaci6n de Problemas ......................... 59 Servicio Sears ................................. Contratapa GARANTJA LIMITADA PARA EL TRACTOR 2 ANOS PARA Y LA BATERJA CRAFTSMAN EL TRACTOR Siempre que su uso y mantenimiento se realicen de acuerdo a las instrucciones del Manual del Operador, si este tractor Ilega a fallar debido a un defecto de materiales o de fabricaci6n dentro de un plazo de dos (2) aSos a partir de la fecha de compra, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®, o bien gestione una reparaci6n sin cargo. Durante los primeros 30 dias de dicho plazo, no se le cobrar_, nada por reparar el producto en su domicilio. Para su conveniencia, podr_t seguir contando con la posibilidad de obtener el service de la garantia a domicilio una vez transcurridos los primeros 30 dias, pero en ese caso deber_t pagar un vi_.tico. Usted podr_, evitarse el costo del vi_.tico si Ileva el producto a un centro de servicios autorizado de Craftsman. Para saber cu_tl le queda m_ts cerca, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®. La cobertura de la garantia del tractor no incluye: • Articulos desgastables que se desgastan durante el uso normal, incluyendo pero no limitado a: cuchillas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite. • Servicio de mantenimiento est_.ndar, cambios del aceite o puestas a punto. • Cambio de Ilantas o reparaci6n de estas debido a perforaciones producidas por objetos extra5os, tales como clavos, espinas, tocones o vidrio. • Reparaciones necesarias debido al abuso del operador, incluyendo pero no limitado a; los dahos causados por el remolque de objetos m_.s allot de la capacidad del equipo conducible, el impacto de objetos que doblan el marco o el _.rbol de manivela, o la velocidad excesiva del motor. • Reparaciones necesarias debido a la negligencia del operador, incluyendo pero no limitado a; el daSo el6ctrico y mec_.nico causado por un almacenamiento inadecuado, la falta de utilizar el grado y la cantidad apropiada de aceite de motor, la falta de mantener la cubierta libre de escombros inflamables, o la falta de mantener el equipo segt3n las instrucciones que se encuentran en el manual del dueSo. • Limpieza o reparaciones del motor (sistema de carburante) causadas por un combustible contaminado o oxidado (viejo). En general, el combustible debe ser utilizado en el plazo de treinta (30) dias de la fecha de compra. • Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de etiquetas del producto. • La bateria, la cual ester cubierta por s61o 90 dias, como se establece a continuaci6n. 90 BiAS PARA LA BATERiA Por un plazo de noventa (90) dias a partir de la fecha de compra, si la bateria que viene con este tractor presenta algt3n defecto de materiales o de fabricaci6n (al probarla, comprobamos que no mantiene la carga), le ser_. reemplazada sin costo. Durante los primeros 30 dias a partir de la compra, no se le cobrar_, por realizar el reemplazo de la bateria en su domicilio. Para su conveniencia, podr_, seguir contando con la posibilidad de obtener el servicio de la garantia a domicilio, pero en ese caso, deber_, pagar un vi_.tico. Usted podr_, evitarse el costo del vi_.tico si Ileva la bateria a un Centro de Servicios autorizado de Craftsman. Para saber cu_.l le queda m_.s cerca, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®. La totalidad de la cobertura de la garantia del tractor y la bateria quedar_, sin efecto en caso que el producto sea utilizado con fines comerciales o de alquiler. La presente garantia s61o ser_. aplicable si el producto se encuentra dentro de los Estados Unidos. La presente garantia le otorga derechos legales especificos. Por otra parte, puede que usted tenga otros derechos, los cuales varian de estado a estado. Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179 33 PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte. A_,ADVERTENCIA: Siempre desconecte el alambre de la bujfa y p6ngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujfa, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. ,_ADVERTENClA: No avance cuesta abajo a punto muerto ya que podrfa perder el control del tractor. • No hacer funcionar la m_.quina sin el captador de hierba entera, la protecci6n de descarga u otros dispositivos de seguridad en su lugar yen buenas condiciones. • Ralentizar antes de girar. • Nunca dejar una m_.quina encendida sin vigilancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el freno de estacionamiento, parar el motor, y quitar las Ilaves antes de bajar. • Desconectar las cuchillas cuando no se corta. Apagar el motor y esperar que todas las partes esten completamente paradas antes de limpiar la m_tquina, quitar el captador de hierba, o desatascar la protecci6n de descarga. • Hacer funcionar la m_tquina s61o con la luz del dia o luz artificial buena. • No hacer funcionar la m_.quina estando bajo los efectos de alcohol o droga. • Poner atenci6n al tr_.fico cuando se opera cerca de calles o se cruzan. • Poner la m_.xima atenci6n al cargar o descargar la m_tquina en una caravana o cami6n. • Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se hace funcionar la m_.quina. • Los datos indican que los operadores a partir de los 60 afios est_tn afectados por un gran porcentaje de heridas relativas a la conducci6n del cortacesped. Estos operadores tendrian que evaluar su habilidad de hacer funcionar el cortac_sped de modo Io bastante seguro para proteger a si mismos y a otras personas de heridas graves. • Seguir las recomendaciones del fabricante para los pesos y contrapesos de las ruedas. • Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas u otros escombros que pueden tocar el tubo de escape / partes del motor calientes y quemarse. No permitir que el puente del cortacesped cargue hojas u otros residuos que pueden causar acumulaciones. Limpiar toda salpicadura de aceite o carburante antes de hacer operaciones sobre la m_.quina o guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla. II. FUNClONAMIENTO EN PENDIENTES Las pendientes son el mayor factor de accidentes relativos a la p_rdida de control y vuelco, que pueden causar severas heridas o muerte. El funcionamiento en pendientes requiere una atenci6n extra. Si no es posible hacer marcha atr_.s en una pendiente o site sientes incomodo, no la cortes. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente, no de modo horizontal. • Poner atenciones a los hoyos, las raices, los bultos, las piedras u otros objetos escondidos. El terreno irregular puede volcar la m_.quina. La hierba alta puede esconder obst_.culos. _IbADVERTENClA: Remolque solamente los accesorios recomendados y conformes alas caracterfsticas indicadas por el fabricante de su tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper utilizando exclusivamente la velocidad m_.s baja. En caso de un declive una carga excesiva podrfa resultar peligrosa. Los neum_.ticos pueden perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder el control de su tractor. _IbADVERTENClA: El tubo de escape del motor, algunos de sus constituyentes y algunos componentes del vehfculo contienen o desprenden productos qufmicos conocidos en el Estado de California como causa de c_.ncer y defectos al nacimiento u otros daSos reproductivos. ,_ADVERTENClA: Los bornes, terminales y accesorios relativos de la baterfa contienen plomo o compuestos de plomo, productos qufmicos conocidos en el Estado de California como causa de c_.ncer y defectos al nacimiento u otros dafios reproductivos. Lavar las manos despues de manipularlos. I. FUNClONAMIENTO GENERAL • Leer, entender y seguir todas las instrucciones sobre la m_.quina yen el manual antes de empezar. • No poner las manos o los pies cerca de partes giratorias o debajo de la m_.quina. mantener siempre limpia la abertura de descarga. • Permitir el funcionamiento de la m_.quina s61o a adultos que tengan familiaridad con las instrucciones. • Limpiar el _.rea de objetos como piedras, juguetes, cables, etc. que pueden ser recogidos y disparados con las cuchillas. • Asegurarse de que el _.rea est_ libre de otras personas antes de ponerla en marcha. Parar la m_.quina si alguien entra en el _.rea. • Nunca Ilevar pasajeros. • No cortar marcha atr_.s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr_.s. • Nunca dirigir el material descargado hacia nadie. Evitar descargar material contra paredes u obstrucciones. El material podrfa rebotar hacia el operador. Parar las cuchillas cuando se pasan superficies de grava. 34 • Escogerunavelocidaddemarchabajade • Nunca permitir que ni_os u otras personas modoquenoseanecesariopararseo camesten dentro del equipo por remolcar. biarestandoenunapendiente. • En pendientes, el peso del equipo remolcado • Nocortarla hierbamojada.Lasruedas puede causar la p6rdida de tracci6n y la puedenperdertracci6n. p6rdida de control. Ponersiempreunamarchacuandoseest,. • Viajar despacio y dejar m_.s distancia para enpendientes. Noponerenpuntomuertoe frenar. ir cuestaabajo. V. SERVlClO • Evitararrancar,pararseo girarenuna MANIPULACION SEGURA DE LA pendiente. Silasruedaspierdentracci6n, desconectar lascuchillasy procederdespa- GASOLINA Para evitar heridas personales o da_os alas ciocuestaabajoenla pendiente. cosas, poner el m_.ximo cuidado a la hora de • Mantenertodolosmovimientos enlaspenmanipular la gasolina. La gasolina es extremadienteslentosy gradual.Nohacercambios mente inflamable y los vapores son explosivos. repentinos develocidado direcci6n,yaque • Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y puedencausarel escapedela m_.quina. •Poner la m_.xima atenci6ncuandola m_.otras fuentes de ignici6n. • Usar s61o contenedores para gasolina aproquinafuncionaconcaptadores dehierba bados. u otrosdispositivos enganchados; pueden • Nunca quitar el tap6n de la gasolina o a_adir afectarlaestabilidad de lam_.quina. Nousar carburante con el motor en marcha, dejar enpendientes empinados. enfriar el motor antes del abastecimiento de • Nointentarestabilizarlam_.quina poniendo la gasolina. el pieenelterreno. • Nocortarcercade bajadas,cunetasyorillas. • Nunca abastecer la m_tquina al interior de un Lasm_.quina puedevolcarseimprovisamente local. • Nunca guardar la m_.quina o el contenedor si unaruedaest,.enel bordeo sehunde. del carburante donde haya una llama abierta, III. NINOS Si el operador no pone atenci6n a la presencia de los niSos pueden ocurrir accidentes tr_tgicos. Los niSos a menudo est_.n atraidos por la m_.quina y las actividad de cortar. No dar por hecho de que los niSos se queden adonde estaban la tJltima vez que los vistes. • Mantener los ni_os fuera del _.rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. • Estar alerta y apagar la m_.quina si un niSos entra en el Area. • Antes y durante la marcha atr_.s, mirar adelante y abajo para ver si hay niSos peque_os. • Nunca Ilevar niSos, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m_.quina, los niSos que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el Area de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m_.quina. • Nunca dejar que los niSos manipulen la m_.quina. • Tener el m_.ximo cuidado cuando se acerca a cantos ciegos, arbustos, _.rboles u otros objetos que pueden impedir la vista de niSos. IV. REMOLQUE • Remolcar s61o con una m_.quina que tenga un gancho disehado para remolcar. Enganchar el equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto al efecto. • Seguir las recomendaciones del productor con respecto a los limites del equipo por remolcar y el remolque en pendientes. • • • • • chispas o una luz piloto como un calentador de agua u otros dispositivos. Nunca Ilenar los contenedores al interior de un vehiculo o en una caravana o cami6n recubiertos con un forro de pl_.stico. Colocar siempre los contenedores en el terreno lejos del vehiculo cuando se est,. Ilenando. Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana y abastecerlo en el terreno. Si no es posible, abastecer dicho equipo con un contenedor port_.til, m_ts bien que de un surtidor de gasolina. Mantener la boquilla a contacto del borde del depdsito de carburante o la abertura del contenedor durante toda la operaci6n de abastecimiento. No utilizar un dispositivo con boquilla cerrada-abierta. Si se vierte carburante sobre la ropa, cambiarse la ropa inmediatamente. Nunca Ilenar el depdsito m_.s de Io debido. Volver a colocar el tapdn del gas y cerrar de modo firme. OPERACIONES DE SERVICIO GENERALES • Nunca hacer funcionar la m_.quina en un Area cerrada. • Mantener todas las tuercas y pernos apretados para asegurarse de que trabaja en condiciones seguras. • Nunca modificar los dispositivos de seguridad. Controlar su correcto funcionamiento regularmente. 35 • Mantener la m_.quina libre de hierba, hojas u otros residuos acumulados. Limpiar las salpicaduras de aceite o carburante y quitar cualquier cosa mojada con carburante. Dejar que la m_.quina se enfrie antes de guardarla. • Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse e inspeccionar la m_.quina. Reparar, si es necesario, antes de volver a poner en marcha. • Nunca hacer ningtJn ajuste o reparaci6n con el motor en funcidn. • Controlar los componentes del captador de hierba y la protecci6n de la clescarga frecuentemente y sustituir con partes recomendadas por el fabricante, en su caso. • Las cuchillas del cortac_sped son afiladas. Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner la m_.xima atenci6n cuando se hacen operaciones en elias. • Controlar el funcionamiento del freno frecuentemente. Ajustar y hacer las operaciones de mantenimiento cuando eso sea necesario. • Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad e instrucci6n, cuando sea necesario. • • Antes y durante la marcha atrdts, mirar adelante y abajo para ver si hay nifios pequefios. • Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente (15 ° M_.x), no de modo horizontal. • Escoger una velocidad de marcha baja de modo que no sea necesario pararse o cambiar estando en una pendiente. • Evitar arrancar, pararse o girar en una pendiente. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo en la pendiente. • Si la m_.quina se para mientras va cuesta arriba, desconectar las cuchillas, poner la marcha atr_.s y ir hacia atr_.s despacio. • No girar estando en pendientes si no es necesario, y luego girar despacio y gradualmente cuesta abajo, si es posible. • • • • • Asegurarse de que el _.rea est_ libre de otras personas antes de ponerla en marcha. para la m_.quina si alguien entra en el Area. Nunca Ilevar pasajeros. No cortar marcha atr_.s al no ser absolutamente necesario. Mirar siempre abajo y delante mientras se procede atr_.s. Nunca Ilevar nifios, incluso si hay las cuchillas apagadas. Podrian caer y herirse seriamente o interferir con el funcionamiento seguro de la m_.quina, los nifios que se han Ilevado precedentemente pueden aparecer de pronto en el Area de corte por otro paseo y ser atropellados o tumbados por la m_.quina. Mantener los nifios fuera del _.rea de corte y vigilados por un adulto responsable que no sea el operador. Estar alerta y apagar la m_.quina si un nifios entra en el _.rea. 36 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Capacidad yTipo de Gasolina 1.25 Galones Regular Sin Plomo Tipo de Aceite API-SG-SL): SAE 30 (Sobre 32°F) SAE 5W30 (Deabajo 32°F) Capacidad de Aceite: Con Filtro: Sin Filtro: Bujfa: Abertura: .030") Velocidad de Recarrido(MPH): Champion RC12YC Marcha Hacia 1ST 2 n_ 3 rd 4 th 5 th 6 th En el estado de California, la ley exige Io anterior (Secci6n 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su centro de Servicio m_ts cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual) 56 oz 48 oz. ACUERDOS DE PROTECCION PARA LA REPARACION Congratulaciones por su buena compra. Su nuevo producto Craftsman® est,. diseSado y fabricado para funcionar de modo fiable por muchos aSos. Pero como todos los productos, puede necesitar alguna reparaci6n de tanto en tanto. En este caso tener un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles ahorrar dinero y fastidios. Compre ahora un Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n y prot_gese de molestias y gastos inesperados. 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Sears tiene m_ts de 12.000 especialistas profesionales en la reparaci6n, que tienen acceso a m_ts de 4.5 millones de partes y accesorios de calidad. Este es el tipo de profesionalidad con que puede contar para ayudar a alargar la vida del producto que acaba de comprar, por muchos ahos. iCompre hoy su Acuerdo de Protecci6n para la Reparaci6n! Se aplican algunas limitaciones y exclusiones. Para conocer los precios y tenet mas Informacion, Ilame al 1-800-827-6655. SERVIClO DE INSTALACl0N SEARS Para la instalaciSn profesional Sears de aparatos de casa, puertas de garaje, calentadores de agua y otros importantes artfculos para la casa, en U.S.A Ilamar a 1-800-4-MY-HOME® Adelante: 1.2 1.5 2.4 3.4 4.3 5.5 Marcha Atr_.s: 1.7 Presi6n de: Llantas: Delanteras: Traseras: Sistema de Carga: 3 Amps Bateria 5 Amps Luces AMP/HR: MIN. CCA: Modelo Tamaho: Bateria: Torsi6n del Perno de la Cuchilla: 14 PSI 10 PSI 28 230 U1R 45-55 Ft. Lbs. FELIClTAClONES por la compra de su tractor. Ha sido diseSado, planificado y fabricado para darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento posible. En el caso de que se encuentre con cualquier problema que no pueda solucionar f_.cilmente, haga el favor de ponerse en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cuenta con representantes bien capacitados y competentes y con las herramientas adecuadas para darle servicio o para reparar este tractor. Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-ciones le permitir_.n montar y mantener su unidad en forma adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD." RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE • Lea y observe las reglas de seguridad. • Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso de su tractor. • Siga las instrucciones descritas en las secciones "Mantenimiento" y "Almacenamiento" de este Manual del DueSo. _I_ADVERTENClA: Este tractor viene equipado con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales o estatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes. 37 Volante de direccion @ Inserto del volante de direccion (1) Arandela © D (1) Arandela de seguridad 5/16 (1) Perno hexagonal 5/16-18 x 4 Eje de Extenci6n _,ccesorio de transcion de la direccion Adaptador I I I I Asiento (_(1) (1) Manilla _,_ Arandela de calibre 17/32 x 1-3/16 x 12 Hoja de pendiente Llaves (2) Llaves 38 _d Su tractor nuevo ha side montado en la f_tbrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han montado per razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las herramientas correctas, segtJn sea necesario, para asegurarse de que est_n apretados en forma segura. HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL MONTAJE Un juego de Ilaves de tube facilitar_t el montaje. A continuaci6n se enumeran los tamahos de las Ilaves est_.ndar. (1) Llave de 3/4" (1) Medidor de pre(1) Llave de 1/2" si6n de las Ilantas (1) Pinzas (1) Cuchillo para todo use Cuando en teste manual se mencionan los terminos "mane derecha" o "mane izquierda" se refiere a cuando usted se encuentra en la posici6n de operaci6n (sentado/a detr_.s del volante de direcci6n). PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA CAJA DE CARTON ;_ EL TRACTOR L9 Eje de _ ._ Direcci6n-""----._ Inferior / _ _ _. DE 4. 5. 6. 7. 8. - L ,q _ ".-_...... , _. ", ". j _,,_ aanuras de las Orejas IMPORTANTE: Revise y remueva todas las grampas en la corredera porque puden perforar las Ilantas en donde el tractor tiene que rodar para salirse de ella. ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION MONTAJE DEL EJE DE EXTENSION Y EL ACCESORIO DE TRANSICION DE LA DIRECCION 1. Deslice el eje de extensi6n sobre el eje del volante inferior. 2. Ponga las orejas del accesorio de transici6n de la direcci6n sobre las ranuras para las orejas, en el tablero, y empt3jelas hacia abajo para asegurarlas. INSTALAClON DEL VOLANTE DE DIRECClON 3. Perno Hexagonal Arandela Segridad Arandela Plana Grande DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON 1. Remueva todas las partes sueltas que est_n accesibles, y las cajas de partes, de la caja de cart6n grande. 2. Cortar a Io largo de las lineas de puntos en redes los cuatro paneles de cart6n. Remover los paneles de cierre y aplanar los paneles laterales. 3. Revise si hay partes sueltas adicionales o cart6n y remuevalas. ANTES DE REMOVER LA CORREDERA Inserto _---_,_ INSTALAClON DEL ASIENTO Ajuste el asiento antes de apretar la manilla de ajuste. 1. Remueva la manilla de ajuste y la arandela plana que aseguran el asiento al empaque de cart6n y p6ngalos de lade para poder utilizarlos durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor. 2. Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cart6n. 3. Colocar el asiento en el carter del asiento de manera que la cabeza de los pernos de espald6n est_n posicionados sobre los agujeros de ranura largos en el carter del asiento. 4. Empujar el asiento hacia abajo para acoplar los pernos de espald6n en las ranuras y tirar el asiento hacia la parte trasera del tractor. 5. Pivotear el asiento y el recipiente hacia adelante y ensamblar el bot6n de regulaci6n y la arandela plana de mode no fuerte. No apretar enroscar fuerte. Ponga las ruedas delanteras del tractor para que est_n indicadas hacia adelante. Remueva el adaptador del volante y deslice el adaptador sobre la extensi6n del eje de direcci6n. Ponga el volante de direcci6n de manera que las barras transversales queden horizontales (izquierda a derecha) y deslicelo al interior del eje y sobre el adaptador. Monte la arandela plana grande, arandela de seguridad de 5/16, pemo hexagonal 5/16 y apri_telas en forma segura. Presione el inserto del volante de direcci6n en el centre de este. Remueva el embalage de cart6n del cap6 y de la rejilla. 39 6. Baje el asiento a la posici6n de operaci6n y sientese en el asiento. 7. Deslice el asiento hasta que Ilegue a una posici6n cdmoda, que le permita presionar el pedal del embrague/freno completamente hasta abajo. 8. Desm6ntese del asiento sin mover su posici6n ajustada. 9. Levante el asiento y apriete la manilla de ajuste en forma segura. AVISO: Ahora puede rodar o conducir su tractor fuera de la corredera. Siga las siguientes instrucciones para remover el tractor de la corredera. PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE LA CORREDERA (Yea la seccion de la operacion para la Iocalidad y la funcion de los controles) 1. Appriete la manilla de levantamiento del pist6n y, levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m_.s alta. 2. Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del embrague/freno. 3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N). 4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de la corredera. 5. Remueva las bandas que sujetan la protecci6n contra la descarga en contra del tractor. Asiento Base del Perno con Resalto REMOVER EL TRACTOR DE LA PLATA- FORMA (Vea la secci6n de la operaci6n para la Iocalidad y la funci6n de los controles) Arandela ,_ADVERTENClA: Antes de empezar, leer, entender y seguir todas las instrucciones presentes en la secci6n Operaciones de este manual. Asegurarse que el tractor este en un Area bien ventilada. Asegurarse que la zona delante del tractor est_ libre de otras personas y objetos. 1. Asegurarse que se hayan completado toda las fases del montaje. 2. Controlar el nivel del aceite en el motor y Ilenar el dep6sito con gasolina. 3. Asentarse en la posici6n de guia, bajar el pedal embrague/freno y colocar el freno de mano. 4. Colocar la palanca de velocidades en la posici6n neutra (N). 5. Apretar el _mbolo de la palanca de levantamiento y levantar el dispositivo de la palanca de levantamiento hasta su posici6n m_.s alta. 6. Poner en marcha el motor. Despues de poner en marcha el motor mover la palanca del gas en posici6n neutra. 7. Aliviar el pedal del embrague/freno a la posici6n "FRENO" y. Mover la palanca de cambio al primer engranaje. 8. Aliviar lentamente el pedal del embrague/ freno y guiar lentamente el tractor fuera de la plataforma. 9. Actuar sobre el freno para parar el tractor, colocar el freno de mano y la palanca de control en la posici6n neutra. 10. Girar la Ilave de encendido en la posici6n "STOP". Continuar con las siguientes instrucciones Manilla Ajuste de VERIFIQUE LA BATERIA 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. AVlSO: Si esta bateria esta utilizada despues del mes y aSo indicado sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los terminales), cargue la bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps. Base del Asiento 40 REVISION DE LA PRESION DE LAS ,/LISTA DE REVISION ANTES DE OPERAR Y DE DISFRUTAR DE SU TRACTOR NUEVO, LE DESEAMOS QUE RECIBA EL MEJOR RENDIMIENTOY LA MAYOR SATISFACCION DE ESTE PRODUCTO DE CALIDAD. HAGA EL FAVOR DE REVISAR LA LISTA A CONTINUACION: ,/ Se han completado todas las instrucciones de montaje. ,/ No quedan partes sueltas en la caja de cart6n. ,/ La bateria ester preparada y cargada en forma adecuada. ,/ El asiento ha sido ajustado en forma cdmoda y apretado en forma segura. ,/Todas las Ilantas han sido infladas en forma adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se inflaron demasiado en la f_.brica.) ,/AsegQrese que el conjunto segador este nivelado en forma adecuada, de lado a lado y desde adelante hacia atr_ts, para obtener los mejores resultados en el corte. (Las Ilantas tienen que estar infladas en forma adecuada para la nivelaci6n.) ,/ Revise las correas de impulsi6n y de la segadora. AsegQrese que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y dentro de todos los fijadores de las correas. ,/ Revise el alambrado. Ffjese que todas las conexiones todavia esten seguras y que los alambres est_n sujetos en forma adecuada. AL MISMO TIEMPO QUE APRENDE A COMO USAR SU TRACTOR, PRESTE ATENCION EXTRA A LOS PUNTOS DE IMPORTANCIA QUE SE PRESENTAN A CONTINUACION: ,/ El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado. ,/ El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia. ,/ Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su funci6n. Op_relos antes de hacer arrancar el motor. ,/AsegQrese que el sistema de frenos este en una condici6n de operaci6n segura. ,/Asegurarse de que el Sistema de Presencia del Operador y el Sistema de Funcionamiento Atr_ts (ROS) funcionan de modo adecuado (Ver las Secciones de Funcionamiento y Mantenimiento en este manual). LLANTAS Las Ilantas en su tractor fueron infladas demasiado en la f_.brica por razones de envio. La presi6n de las Ilantas correctas es importante para obtener el mejor rendimiento en el corte. • Reduzca la presi6n de las Ilantas a la PSI. REVISION DE LA NIVELACION DEL CON JUNTO Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que estar nivelada en la forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la seccidn de Servicio y Ajustes de este manual. REVISION DE LA POSICION ADECUADA DE TODAS LAS CORREAS Vea las figuras que aparecen para cambiar las correas de impulsi6n de la cuchilla de la segadora y de movimiento en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. Verifique uq las correas sigan su paso correcto. REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS Despu_s de que haya aprendido cdmo operar su tractor, revise para verificar que el freno est_ ajustado en forma correcta. Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. 41 Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada Aprenda y comprenda sus significados. R MARCHA ATRAS N H NEUTRO ALTO con el producto. IXI BAJO ESTRANGU- R/_PIDO LENTO LACION MOTOR APAGADO SISTEMA MOTOR ENCENDIDO MOTOR EN MARCHA IGNICION FRENO DE ESTACIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO _D FRENO DE ESTACIONAMIENTO CERRADO ABIERTA 4' ATR/_S(ROS) LUCES ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA MARCHA ALTURADE LA ATRAS HACIAADELANTE SEGADORA LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA ®@@@@ ACCESORIO DEL EMBRAGUE ENGANCHADO ACCESORIO DEL EMBRAGUE DESENGANCHADO PEDALDEFRENO/ DE EMBRAGUE MANTENGA EL AREA DESPEJADA (Vea la seccion PELIGROS DE PENDIENTES de las reglas de seguridad) PEMGRO indica un peligro que, si no se evita, provoca muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, puede provocar muerte o lesiones graves. RUEDA LIBRE (Solamente para los modelos automatico) PRECAUCION un peligro si no se evita, puede provocar indica lesiones ligerasque, o moderadas. PELIGRO, GUARDELAS MANOSY LOS PIESLEJOS NO seguir las siguientes instrucciones puede provocar heridas o muerte. Los simbolos de aviso de seguridadse utilizan para identificar informaciones de seguridad relativas a peligros que puedenprovocar la muerte, heridas graves y/o da_os a la maquina. PRECAUCION cuando se utiliza sin el sfmbolo de aviso, indica una situacidn que puede provocar daSos al tractor y/o al motor. SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones graves y/o danos a la m_iquina. FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede provocar la muerte, leeiones graves y/o danos a la m_iquina. 42 FAMILIARICESE CON SU TRACTOR LEA ESTE MANUAL DEL DUEI_IO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro. Palanca del embrague del accesorio Control de aceleraci6n/ estrangulaci6n / _ ROS "ON" Interruptor de Ignicidn .- - -:--.1 Macho de la Palanca de Levantamiento ! L! Interruptor de la kuz_ Levantamiento del Accesorio I_ O o Indicador del ajuste de altura Palanca de freno de Estacionamiento Pedal del Embrague/Freno Cambio 02829 Nuestros tractores cumplen con los est_.ndares de seguridad del American National Standards Institute. CONTROL DE ACELERACION/ ESTRANGULACION - Se usa para controlar la velocidad del motor. INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para hacer arrancar o hacer parar el motor. INTERRUPTOR DE LA LUZ - Enciende y apaga las luces delanteras. INTERRUPTOR DEL SlSTEMA DE FUNClONAMIENTO HAClA ATRAS (ROS) en posicion "ON" - Permite la operaci6n del conjunto segador o otro accesorio accionado mientras queen reves. MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO - Se usa para soltar la palanca de levantamiento del accesorio cuando se cambia su posicidn. PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la velocidad y la direccidn del tractor. PALANCA DE FRENO DE ESTAClONAMIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno en la posicidn del freno. PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas segadoras, o los demurs accesorios montados en su tractor. PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO - Se usa para levantar ,bajar, y ajustar el conjunto segador o los dem_.s accesorios montados en su tractor. PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa para desembragar y frenar el tractor y para hacer arrancar el motor. 43 La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extrahos dentro de sus ojos, Io que puede producir daSos graves en _stos. Siempre use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos el uso de la mascara de seguridad de visidn amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad est_.ndar. COMO USAR SU TRACTOR PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Cuando el motor ester funcionando, si el operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de estacionamiento, se apagar_t el motor. 1. Presione el pedal del freno/embrague completamente y sostengalo. 2. Tire la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba y alivie la presi6n del pedal de freno/embrague. El pedal tiene que quedar en la posicidn de freno. AsegtJrese que el freno de estacionamiento va a sujetar el tractor en forma segura. Palanca del Embrague del Accesorio en la Posicidn de "Enganchado" (Engaged) Control de aceleracidn/ estrangulaci6n Pedal del Embrague/Frer a la Posici6n de "Freno" Llave de Posicidn de anchado" (Disengaged) Palanca de La Palancadel Freno Posici6n de Posici6n de de Estacionamiento "Conducir" "Desenganchado" en la Posicidn de (Drive) (Disengaged) "Enganchado" (Engaged) PARADA CUCHILLAS DE LA SEGADORA • Mueva la palanca del embrague del accesorio a la posici6n desenganchado (disengaged): IMPULSION DE RECORRIDO • Para parar el mecanismo impulsor, presione el pedal del freno/embrague completamente. • Mueva la palanca de cambio a la posici6n de neutro (N). MOTOR • Mover la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m_txima (r_.pida). AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando entre la posici6n de velocidad media y m_.xima (r_.pida), antes de pararse, se puede causar un "retorno de llama" del motor. • Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de apagado (STOP) y remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no autorizado. • Nunca use la estrangulaci6n para parar el motor. 44 IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP" causar i que la bateria se clescargue (muerta). AVISO: Bajo ciertas concliciones, cuanclo el tractor ester paraclo con el motor anclanclo en vacio, los gases de escape clel motor caliente pueclen hacer que el c_specl se ponga "caf&" Para eliminar esta posibiliclacl, siempre pare el motor cuanclo pare el tractor en Areas con c_specl. _lb PRECAUClON: Siempre pare el tractor completamente, segtJn se ha clescrito anteriormente, antes de abanclonar la posici6n clel operaclor. PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERAClON Siempre opere el motor a una aceleraci6n completa. • Si se opera el motor a menos que la aceleraci6n completa se reduce la corriente de carga de la bateria. • La aceleraci6n completa ofrece el mejor renclimiento de la operaci6n de ensacaclo y de la segaclora. PARA MOVERSE HAClA ADELANTE Y HAClA ATRAS La direcci6n y la velocidad del movimiento son controladas por medio de la palanca de cambio. 1. Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno presionado y con la palanca de cambio en la posici6n de neutro (N). 2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n deseada. 3. Lentamente suelte el pedal de embrague/ freno para empezar con el movimiento. IMPORTANTE: Haga que el tractor pare completeamente antes de hacer cambios o de cambiar de engranajes. Si no se hace Io anterior se acortara la cluraci6n util de su transeje. PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA SEGADORA La posici6n de la palanca de levantamiento clel accesorio cletermina la altura de corte. • Agarre la palanca de levantamiento. • Presione el macho con el cleclo pulgar y mueva la palanca a la posici6n cleseacla. La gama de la altura de corte es de aproximaclamente 1-1/2 a 4 pulgaclas. Las alturas se miclen clescle el suelo a la punta de la cuchilla cuanclo el motor no ester funcionanclo. Estas alturas son aproximaclas y pueclen variar clepenclienclo de las concliciones clel suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se est.. segando. • El c6sped promedio debe cortarse aproximadamente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada fria y sobre 3 pulgadas durante los meses calurosos. Para obtener un cesped m_.s saludable y de mejor apariencia, siegue a menudo y despu6s de un crecimiento moderado. • Para obtener el mejor rendimiento de corte, el c6sped que tiene m_.s de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. PARA OPERAR LA SEGADORA Su tractor viene equipada con un interruptor sensor que exige la presencia del operador. Si el motor est,. funcionando y el embrague del accesorio est,. enganchado y el operador trata de bajarse del asiento, se apagar_, el motor. Tiene que mantenerse sentado completa y centralmente en el asiento para impedir que el motor vacile o se apague cuando se opere su equipo en terreno disparejo, _.spero o en cerros. 1. Seleccione la altura de corte deseada. 2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el control del embrague del accesorio. PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA - desenganche el control del embrague del accesorio. _I_PRECAUCION: No opere la segadora sin, ya sea, el recogedor de cesped completo en las segadoras asi equipadas o con la protecci6n contra la descarga en su lugar. Palanca del Embrague del Accesorio en la Posici6n de Enganchado Palanca de accesorio Posici6n Mas Alta Posici6n Mas Baja Posici6n de Desenganchado--_ (Disengaged) /_ Protecci6n _.\_ Contra de Descarga USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO ATRAS • Presionar el pedal embrague/freno hasta el rondo y mantenerlo apretado. • Con del motor en marcha, girar la Ilave del interruptor de la ignici6n el sentido inverso al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". • Mirar abajo y detr_ts antes de ir hacia atr_.s. • Mover la palanca del cambio en la posici6n atr_ts (R) y soltar despacio el pedal del embrague/freno para empezar el movimiento. • Cuando el uso del ROS es m_.s necesario, de vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido al de las agujas del reloj hasta la posici6n "ON". Posici6n ROS "ON" PARA OPERAR Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) EN CERROS ,_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o hacia abajo en cerros con pendientes superiores a 15 ° y no maneje atravesando ninguna pendiente. Utilice la guia de la pendiente proporcionada en la parte posteriora de este manual. • Escoja la velocidad m_.s lenta antes de arrancar hacia arriba o hacia abajo en cerros. • Evite parar o cambiar la velocidad en cerros. • Si es necesario andar m_.s lento, mueva la palanca de control de la aceleraci6n a una posici6n m_.s lento. • Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal del embrague/freno r_.pidamente a la posici6n de freno y enganche el freno de estacionamiento. • Mueva la palanca de cambio a primera. Aseg0rese que ha dejado suficiente lugar para que el tractor pueda rodar un poco cuando vuelva a empezar el movimiento. • Para volver a empezar el movimiento, suelte lentamente el freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno. • Gire siempre lentamente. PARA TRANSPORTAR • Levante la palanca de levantamiento del accesorio a la posici6n m_.s alta con el control de levantamiento del accesorio. • Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese que la palanca de cambio este en la posici6n neutro (N). • No empuje o arrastre le tractor a m_.s de cinco (5) MPH. AVISO: Para proteger el cap6 contra el daSo cuando transporte su tractor en un cami6n o remolcador, asegt3rese que el cap6 est6 cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para amarrar el cap6 al tractor FUNClONAMIENTO ATRAS Si tu tractor est,. equipado con el Sistema de Funcionamiento Atr_.s (ROS). Cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr_.s con el embrague puesto apagar_, el motor a menos que la Ilave de ignici6n se ponga en la posici6n .de "ON" del ROS. ATENClON: Ir marcha atr_.s con el embrague puesto para cortar, no es recomendable. Poniendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el funcionamiento atr_.s con el embrague puesto, se tiene que hacer s61o cuando el operador Io considera necesario para reposicionar la m_.quina con el dispositivo embragado. No siegue en reves a menos que sea absolutamente necesario. 45(cuerdas, cordeles, etc.). PRECAUClON: Combustibles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la separaci6n y formaci6n de _.cidos durante el almacenamiento. La gasolina acfdica puede dafiar el sistema del combustible de un motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de guardarlo por un perfodo de 30 dfas o m_ts. Vacfe el estanque de combustible, haga arrancar el motor y h_tgalo funcionar hasta que las Ifneas del combustible y el carburador queden vacfos. La pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instrucciones para el Almacenamiento para mgts informaci6n. Nunca use productos de limpieza para el motor o para el carburador en el estanque del combustible pues se pueden producir daSos permanentes. REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS ACCESORIOS Remolque solamente los accesorios recomendados y especificados por el fabricante del tractor. Use sentido comt3n cuado este remolcando. Las cargas pesadas, cuando este yendo sobre una pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden perder su tracci6n con el terreno y pueden ocasionar que pierda el control de su tractor. ANTES DE HACER ARRANCAR EL MOTOR REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR El motor en su tractor ha sido enviado desde la f_.brica Ileno con aceite de calidad para verano. 1. Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado. 2. Remueva la tapaJvarilla indicadora de nivel de relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa hasta que quede apretad& espere por unos cuantos segundos, remuevala y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya alcanzado la marca Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado. • Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar el aceite para poder arrancar m_ts f_.cilmente (Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la secci6n de Mantenimento de este manual). • Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Mantenimento en este manual. PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si se ha acabado el combustible del motor, se necesitargt tiempo para el arranque extra para mover el combustible desde el estanque hasta el motor. 1. Si_ntase en el sill6n en la posici6n de operaci6n, suelte el pedal del embrague/freno y ponga el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n de neutro(n). 3. Mueva el embrague del accesorio a la posici6n desenganchado disengaged. 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n. AVlSO" Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para el arranque en clima fifo y templado. 5. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en el sentido que giran las manillas del reloj a la posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan pronto como arranque el motor. No haga funcionar el arrancador continuamente por mgts de quince segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de intentarlo varias veces, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido, espere unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo. ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50 ° Y MAS) 6. Cuando arranque el motor, mueva el control de la aceleraci6n a la posici6n de rgtpido. • Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados. Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el estrangulador como describido arriba. AGREGUE GASOLINA • Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte inferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia con el mfnimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con plomo aumentar_, los dep6sitos de 6xido de plomo y carbono y se reducirgt la duraci6n de la v_.lvula). No mezcle el aceite con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados durante los primeros 30 dfas. _IPRECAUCl6N: Limpie el aceite o el combustible derramado. No almacene, derrame o use gasolina cerca de una llama expuesta. IMPORTANTE: Cuando se opere en temperaturas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de invierno limpia y nueva para auedar a asegurar un buen arranque en clima fifo. 46 ARRANQUE CON TIEMPO FR[O (50°Y MENOS) 6. AI hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleraci6n a la posici6n de estrangulaci6n hasta que el motor se caliente y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar mal, mueva inmediatamente el control de la aceleraci6n a la posici6n r_tpida. El calentamiento del motor puede tomar a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto m_.s fria es la temperatura, m_.s largo es el calentamiento). • Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del recalentamiento. AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual).. ( • J 00272 • Si el cesped est,. demasiado alto, se debe segar dos veces para reducir la carga y los posibles peligros de incendio debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura deseada. • No siegue el cesped cuando ester mojado. El cesped mojado taponar_t la segadora y dejar_t montones indeseables. Permita que se seque el cesped antes de segarlo. • Siempre opere el motor con una aceleracion completa cuando siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimiento y una descarga apropiada de los materiales. Regule la velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficientemente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte de su segadora y tambien la calidad del corte deseada. • Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el mejor rendimiento del accesorio que se est,. usando. CONSEJOS PARA SEGAR • La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual. • El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte. • Maneje de modo que los recortes se descarguen en el Area que ya ha sido cortada. Mantenga el _trea de corte a la derecha del tractor. Esto producir_, una distribuci6n m_.s pareja de los recortes y un corte m_ts uniforme. • AI segar las Area grandes, empiece girando a la derecha de modo que los recortes se descarguen, alej_tndose de los arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la izquierda, hasta que termine. 47 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO , Revisar Revisar ANTES ,a operaci6n del f ..... la presi6n de las Ilantas _ V_rifiez la commande de presence d'op_rateur et le sistema d ROS A C T 0 R Revisar si hay sujetadores Afilar/cambiar DE CADA USO CADA CADA 25 HORAS 8 HORAS CADA 50 HORAS CADA 100 HORAS CADA TEMPORADA ALMACENAMIENTO _, J w- i/ sueltos i/ las cuchillas de la segadora Tabla de lubricaci6n i/ i/ ql_1,2 !/ Revisar el nivel Limpiar la bateria y los terminales Revisar el enfriamiento del transeje Compruebe La Nivelacion Del Coriacespedes Inspeccione las correas trapezoidales v' Revisar el nivel del aceite del motor Cambiar el aceite del motor (con filtro) Cambiar el aceite del motor (sin filtro) v' Limpiar el filtro de aire Limpiar la rejilla de aire Inspeccionar I amortiauador R l Cambiar i/ el silenciador/ de chisuas I,_,2 el flltro de aceite (si equipado) Limpiar [as aletas de enfriamiento i Cambiar ;ambiar Cambiar 1- Cambiar i/ la bujia el cartucho de papel del flltro t/ de aire el filtro de combustible mas a menudo cuando se opere ambientes con altas temperaturas. 2- Dar servicio mas a menudo cuando bajo carga pesada o en 3- Cambiar las cuchillas mas a menudo cuando se siegue en suelo arenoso. se opere en condiciones sucias 4- No requerido si equipado con una bateria libre de mantenimiento. o polvorosas. RECOMENDACIONES GENERALES La garantia de este tractor no cubre los articulos que han estado sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo el valor de la garantia, el operador tiene que mantener la segadora segt3n las instrucciones descritas en este manual. Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma peri6dica para poder mantener su tractor adecuadamente. AI menos una vez cada estaci6n comprobar si es necesario efectuar los adjustes descritos en las secciones de Servicio y Ajustes de este manual. • Una vez al afio, cambie la bujia, limpie o cambie el filtro de aire y revise si las cuchillas y las correas estan desgastadas. Una bujia nueva y un filtro de aire limpio aseguran una mezcla de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su motor funcione mejor y que dure mas. ANTES DE CADA USO 1. Revise el nivel del aceite del motor. 2. Revise la operaci6n de los frenos. 3. Revise la presi6n de las Ilantas. 4. Verifique que el sistema de presencia del operado y el sistema del ROS funcionen adecuatamente. 5. Revise si hay sujetadores sueltos. TABLA DE LUBRICACION @Accesorio Grasa del Arbol Grasa del Rodamiento de la Rueda @Accesorio de Grasa del Arbol @Accesorio de Grasa del Rodamiento _de la Rueda Delantera _3_Motor _Pivote Cambio de _i_Aceite de motor SAE 30 or 10W30 @Grasa de proposito general _.3_Refierasea la secci6n del "MOTOR" en Mantenimiento IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntas pivotes, los que tienen rodamientos de nilon especiales. Los lubricantes viscosos atraeran polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de los rodamientos auto-lubricarse, use solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco in forma moderada. 48 • Cuando el motor ester en marcha con el interruptor de Ilave del sistema de funcionamiento atr_ts (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr_.s, NO apagar_t el motor. CUlDADO DE LA CUCHILLA Para obtener los mejores resultados, las cuchillas de la segadora deben mantenerse afiladas. Cambie las cuchillas dobladas o da_adas. _PRECAUCl0N: Usar solamente la hojas de repuesto aprobada por el fabricante de su cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el fabricante de su cortacesped es peligroso, puede daSar su cortacesped y anular su garant[a. TRACTOR Siempre observe las reglas de seguridad cuando de mantenimiento. OPERAClON DEL FRENO Si el tractor exige m_.s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m_ts alta en el cambio m_.s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. (Vea "PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual.) LLANTAS • Mantenga la presi6n de aire adecuada en todas las Ilantas. (Vea "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n de este manual.) • Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o substancias qu[micas para control de insectos que pueden daSar la goma. • Evite los tocones, las piedras, las grietas profundas, los objetos afilados y otros peligros que pueden daSar alas Ilantas. AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a causa de pequeSas fugas, puede comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de repuesto m_ts cercano. Elsello previene que las Ilantas se sequen y tambi_n la corrosi6n. SlSTEMA PRESENClA OPERADOR Y SlSTEMA FUNClONAMIENTO ATRAS (ROS) Asegurarse de que el sistema de presencia del operador y el sistema funcionamiento atr_.s funcionen bien. Si tu tractor no funci6n como descrito, reparar el problema inmediatamente. • El motor no arrancar_, si el pedal de embrague/freno ester completamente presionado y el mando del embrague del accesorio est,. desconectado: VC:RIFII_Z SISTEMA PRESENCIA OPERADOR REMOCl0N DE LA CUCHILLA 1. Levante la segadora a su posici6n m_ts alta para permitir el acceso a las cuchillas. AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o envuelva la cuchilla con una tela gruesa. 2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas en el sentido inverso al de las agujas del reloj. 3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada con el estampado 'q-HIS SIDE UP" en la direccion de la segadora y del conjunto del mandril. IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion apropiada, posicione el agujero central de la cuchilla con la estrella del conjunto del mandril. 4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firmemente (Par 45-55 pies/libras). IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sustituirlos s61o con pernos aprobados mostrados en Partes de Reparaci6n. Estrella Cuchilla Agujero Central • Cuando el motor est,. en marcha, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento sin haber puesto el freno de estacionamiento primero, apagar_, el motor. • Cuando el motor ester en marcha y el embrague del accesorio est,. conectado, cualquier tentativa del operador de abandonar el asiento, apagar_t el motor. • El embrague del accesorio no tendr[a que funcionar nunca si el operador no est,. en su asiento. VC:RIFIC:Z SISTEMA FUNCIONAMIENTO ATR,_,S (ROS) • Cuando el motor ester en marcha con el interruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el embrague del accesorio conectado, cualquier tentativa del operador de viajar marcha atr_ts, apagar_t el motor. Posici6n ROS "ON" Conjunto del Mandril Perno de la Cuchilla PARA AFILAR LA CUCHILLA AVISO: No recomendamos que se afile la cuchilla - si Io hace, asegt3rese que la cuchilla este balanceada. Se tiene que tener cuidado de mantenerla balanceada. Una cuchilla que no ester balanceada va a producir una vibraci6n excesiva y eventualmente daSo en la segadora o en el motor. • La cuchilla puede afilarse con una lima o en una rueda rectificadora. No trate de afilarla mientras se encuentre en la segadora. • Para revisar el balance de la cuchilla, va a necesitar un perno de acero de 5/8", una clavija o un balanceador c6nico. (Cuando se use un balanceador c6nico, siga las instrucclones que vienen con el balanceador.) Motor en posici6n "ON" (Operaci6n Normal) 49 AVISO: No use un elavo para balancear la cuchilla. Los 16bulos del agujero central pueden aparecer como centrados, pero no Io est_tn. • Deslice la cuchilla en una parte no roscada del perno de acero o clavija y sujete el perno o la clavija paralelo al suelo. Si la cuchilla est,. balanceada, debe permanecer en la posici6n horizontal. Si cualquiera de los extremos de la cuchilla se mueva hacia abajo, afile el extremo pesado hasta que _sta quede balanceada. Clavija o '_-j_" CALIDADES DE SAE o_Lv_c chart1 s AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en clima frio, estos aceites de multiviscosidad van a aumentar el consumo de aceite cuando se usan en temperaturas sobre 32 ° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del motor m_.s a menudo, para evitar un posible daSo en el motor, debido a que no tiene suficiente aceite. Cambie el aceite despues de 25 horas de operaci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor se utiliza menos 25 horas el aSo. Revise el nivel del aceite del c_.rter antes de arrancar el motor y despu_s de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la tapa del relleno/ varilla indicadora de nivel del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel del aceite. ...Cuchilla Perno de 5/2_ BATERJA Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es suficiente para el uso normal. Sin embargo, si se carga la bateria peri6dicamente, con un cargador de autom6viles, se prolongar_, su duraci6n. • Mantenga la bateria y los terminales limpios. • Mantenga los pernos de la bateria apretados. • Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque5os abiertos. • Vuelva a cargar a 6 amperes por 1 hora. AVlSO: La bateria del equipo original de su tractor no becesita servicio. No intente abrir o remover las tapas o cubiertas. No esnecesario aSadir o verificar el nivel del electr61ito. PARA LIMPIAR LA BATERiA Y LOS TERMINALES - PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR Determine la gama de la temperatura esperada antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL • Asegt3rese que el tractor este en una superficie nivelada. • El aceite se drenar_, m_.s f_.cilmente cuando est_ caliente. • Recoja el aceite en un envase adecuado. 1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en el motor cuando cambie el aceite. 2. Quite el casquillo amarillo de la guarnici6n inferior de la v_.lvula de desag0e e instale el tubo de desagQe sobre la guarnici6n. La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los terminales pueden producir"escapes" de potencia en la bateria. 1. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 2. Enjuague la bateria con agua corriente y sequela. 3. Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes. 4. Cubra los terminales con grasa o parafina. 5. Reinstale la bateria (Vea"Reemplazar la Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes de este manual). Valvulade desagOedel aceite Posici6n cerrada y bloqueada Casquillo Amarillo 3. ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre o paja que puecle restringir el enfriamiento. CORREAS V Revise las correas V para verificar si existe deterioro y desgaste despues de 100 horas y c_.mbielas si es necesario. Las correas no son ajustables. Cambie las correas si empiezan a deslizarse debido al desgaste. LUBRICAClON Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite SAE segOn su temperatura de operaci6n esperada. DE VISCOSIDAD 4. 5. 6. 7. 50 Tubo de desagee Abra la v_.lvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta a la izquierda. Para abrirse, tire hacia fuera la v_.lvula de desagQe. Despues de que el aceite haya drenado totalmente, cerrar y bloquee la v_.lvula de desagQe empujando hacia dentro y dando vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta que la clavija ester en la posici6n bloqueada segt3n Io mostrado. Remueva el tubo de desagQe y substituya el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la v_tlvula de desagQe. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves del tubo de la varilla indicadora de nivel para relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io Ilene demasiado. Para la capacidad aproximada vea las "Especificaciones del Producto" secci6n de este manual. . Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para relleno del aceite para revisar el nivel. Mantenga el aceite en la Ifnea de Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma segura cuando termine. FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR Cambie el filtro de aceite del motor cada temporada ovez por medio que cambie el aceite, si el tractor se usa m_.s de 100 horas en un aho. FILTRO DE AIRE Su equipo no funcionar_t correctamente si el filtro de aire est,. sucio. Cada 25 horas de funcionamiento o en cada temporada, reemplace el pre limpiador; y el cartucho donde viene el papel [service paper cartridge] reempl_tcelo cada 100 horas de operaci6n o en cada temporada, segt3n el momento en el que primero ello sea necesario. Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el limpiador del servicio de aire est_ sucio. 1. Hale hacia arriba la manivela de la cubierta del filtro de aire y h_.gala girar en el sentido en el que gira el equipo. 2. Quite la cubierta. 3. Con mucho cuidado, quite el cartucho del filtro de aire y el pre limpiador de la base. 4. Limpie la base con mucho cuidado para evitar que caiga ninguna particula en el carburador. AVlSO" Si el cartucho est,. muy sucio o da_ado, reempl_.celo. 5. Coloque firmemente en la base el nuevo pre limpiador y el nuevo cartucho. 6. Alinee las aletas de la cubierta con las ranuras de la cajuela del aire y coloque la cubierta de nuevo. 7. Enganche la manivela en la cubierta y empuje hacia abajo la manivela para cerrar. IMPORTANTE: Para limpiar el cartucho no se pueden usar solventes derivados del petr61eo, como el keroseno, porque pueden deteriorar el cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a presi6n para limpiarlo. Manivela LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el daho al motor debido al sobrecalentamiento. Lfmpiala con un cepillo de alambre o con aire comprimido para remover la mugre y las fibras de goma secas, pegadas. SlSTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE Los escombros pueden atascar el sistema de enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubierta del soplador y limpie el Area mostrada para evitar el recalentamiento y daSos al motor. Rejilla de Aire SlLENClADOR Inspeccione y cambie el silenciador corrofdo y el amortiguador de chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de incendio y/o daSos. BUJJA(S) Cambie las bujfa(s) al comienzo de cada temporada de siega o despues de cada 100 horas de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de bujfa y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion de este manual. FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA El filtro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada. Si el filtro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia el carburador, es necesario cambiarlo. 1. Con el motor frfo, remueva el filtro y tapone las secciones de la Ifnea de combustible. 2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su posici6n en la Ifnea de combustible con la flecha seSalando hacia el carburador. 3. Asegt3rese de que no hayan fugas en la Ifnea del combustible y que las grapas esten colocadas en forma adecuada. 4. Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada. Filtro de Combustible Cubierta Pre lim Base Aletas = Ranuras Limpie el desperdicio y los escombros -_ Abrazadera LIMPIEZA • Limpie todo material extra_o del motor, la bateria, el asiento, el pulido, etc. • Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames de gasolina, aceite, etc. • Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz. No recomendamos que se utilice una manguera de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor a no ser que el motor y la transmisi6n est_n cubiertos para protegerlos del agua. El agua en el motor y la transmisi6n acortan la vida tJtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un soplador de hojas para remover hierba, hojas y 51basura del tractor y cortac_spedes. ,_ ADVERTENCIA:PARA LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SERVICIO O DE HACEREVITAR AJUSTES: 1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento. 2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro (N). 3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala. 5. Asegt_rese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completamente. 6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con _sta. 9. TRACTOR PARA REMOVER LA SEGADORA La segadora se podra remover m_.s f_tcilmente desde el lado derecho del tractor. 1. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 2. Mueva la palanca de levantamiento del accesorio hacia adelante para bajar la segadora a su posici6n m_.s baja. 3. Haga rodar la correa fuera de la polea del motor. 4. Remueva el resorte de retenci6n pequeSo, y levante el resorte del embrague hacia fuera del perno de la polea. 5. Remueva el resorte de retenci6n grande, deslice el collar hacia fuera y empuje la guia del bastidor hacia afuera del soporte. 6. Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal del chasis removiendo el resorte de retenci6n. 7. Desconecte los brazos de supsenci6n de los puntales del conjunto trasero removiendo los resortes de retenci6nn. 8. Desconecte el varillaje delantero del conjunto removiendo los resortes de retenci6n. Levante la palanca de levantamiento para levantar los brazos de supsenci6n. Deslice la segadora hacia afuera desde devajo del tractor. IMPORTANTE: Si cualquier otro accesorio qur no sea la segadora tiene que ser montado en el tractor, se deben remover los brazos de suspensi6n del lado derecho y del lado izquierdo y el puntal de suspensi6n delantero. PARA INSTALAR LA SEGADORA 1. Levante la palanca de levantamiento del accesorio a su posici6n m_.s alta. 2. Deslice el conjunto segador hacia debajo del tractor con la protecci6n contra la descarga hacia el lado derecho del tractor. 3. Baje la palanca de levantamiento a su posici6n m_.s baja. 4. Conecte las conexiones delanteras a la cubierta de la segadora y asegt3relas con los resortes de retenci6n. 5. Conecte los brazos de suspensi6n a los soportes posteriores de la cubierta y asegt3relos con los resortes de retenci6n. 6. Conecte la barra de anti-vibraci6n al soporte del chasis y asegt3relo con el resorte de retenci6n. Retenci6n Pequefio Arandela de calibre fijador de la correa Resorte del Embrague Resorte del Embrague Polea de Motor Fijador de correa i Resorte de retenci6n _"_ Agujero Quadrado Varillaje Delantero Barra Resores de Retenci6n (Ambos Lados) Gu[a Bastidor Resorte de Retenci6n Grande Protecci6n Contra de Descarga Soporte 52 AJUSTE DESDE ADELANTE 7. Empuje la guia de la cubierta del cable del embrague en el soporte, deslice el collar sobre la guia y asegt3rela con el resorte grande de retenci6n. 8 Coloque la arandela plana y el resorte del embrague en el perno de la polea-guia y asegurelos con el resorte peque_o de retenci6n. 9. Asegt3rese de que la correa est_ en el fijador de la correa en la guia yen ambos lados del fijador de alambre tal como aparece en la figura. 10. Instale de la correa sobre de la polea del motor. IMPORTANTE: Asegt_rese que la correa este en el trazado correcto de todas las ranuras de la polea de la segadora. IMPORTANTE: El conjunto tiene que ser nivelado de lado a lado. Si el ajuste desde adelante hacia atr_ts siguiente es necesario, asegurese de ajustar ambos varillajes delanteros igualmente de modo que la segadora quede nivelada de lado a lado. Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la segadora tiene que ajustarse de modo que la parte delantera quede aproximadamente 1/8" a 1/2" m_ts baja que la trasera cuando la segadora se encuentre en su posici6n m_.salta. Revise el ajuste en el lado derecho del tractor. Mida la distancia "D" directamente en la parte delantera y detr_.s del mandril en el borde inferior de la caja de la segadora, segt3n se muestra. • Antes de hacer cualquier ajuste necesario, revise que ambos varillajes delanteros tengan la misma Iongitud. • Si los varillajes no tienen la misma Iongitud, ajuste un varillaje a la misma Iongitud que el otro. • Para bajar la parte delantera de la segadora suelte la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas. • Cuando la distancia"D" sea de 1/8" a 1/2" m_.s baja en la parte delantera queen la trasera, apriete las tuercas "F" en contra del mu56n en ambos varillajes delanteros. • Para levantar la parte delantera de la segadora, suelte la tuerca"F" del mu56n en ambos varillajes delanteros. Apriete la tuerca "E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de vueltas. Las dos conexiones delanteras deben permanecer iguales en Iongitud. • Cuando la distancia"D" sea de 1/8" a 1/2" m_.s baja en la parte delantera queen la trasera, apriete la tuerca "F" en contra del mu56n en ambos varillajes delanteros. • Vuelva a revisar el ajuste de lado a lado. PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA Ajuste la segadora mientras que el tractor est_ estacionado en terreno nivelado o en la entrada de autos. Asegt_rese que las Ilantas esten infladas en forma adecuada (vea las "ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO" seccion. Si las Ilantas est_.n demasiado infladas o no est_.n infladas Io suficiente, no podr_, ajustar su segadora en forma adecuada. AJUSTE DE LADO A LADO • Levante la segadora a su posici6n m_.s alta. • A media distancia de ambos lados de la segadora, mida la altura desde la parte inferior del extremo de la segadora al suelo. La distancia "A" debe ser la misma o dentro de 6mm (1/4") de la una a la otra. • Si el ajuste es necesario, haga el ajuste en un ladode la segadora solamente. • Levante un ladode la segadora por apretar la tuerca de ajuste del v_.rillaje de levantamiento en ese lado. • Baje un ladode la segadora por desapretar la tuerca de ajuste del v_.rillaje de levantamiento en ese lado. AVlSO: Cada vuelta completa de la tuerca de ajuste cambiar_, la altura de la segadora en aproximadamente 1/8". • Vuelva a revisar las medidas despu_s del ajuste. Los Varillajes Delanteros Deben Ser De Igual Longitud Parte inferior de la ... Parte inferior de la esquina de Id---]A/ A_--_esquina de la segadora al / _._=_:::::::::=:::_,_i segadora al sue,o HACIA ATR,_,S sue,o Brazo de Suspensi6n Tuerca "F'L---__" Tuerca de Ajuste del Varilla de Levantamiento Delanter___ij_ 53 Tuerca "E" PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE LA CUCHILLA SEGADORA La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora se puede cambiar sin herramientas. Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. REMOClON DE LA CORREA - AJUSTE DEL FRENO 1. 3. 1. 2. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED). 2. Mueva la palanca de levantamiento del accesorio hacia adelante para bajar la segadora a su posici6n m_.s baja. 3. Haga rodar la correa fuera de la polea del motor. 4. Haga salir la correa de las poleas del mandril y de las poleas de guia. 5. Tire la correa alej_.ndola de la segadora. INSTALACl0N DE LA CORREA - 4. 1. Haga rodar la correa alredeor de ambas poleas del mandrin y de las poleas-guias. 2. Instale la correa sobre la polea de motor. 3. AsegtJrese de que la correa este en el fijador de la correa en la guia y en ambos lados del fijador de alambre tal como aparece en la figura. IMPORTANTE: Aseg_rese que la correa este en el trazado correcto de todas las ranuras de la polea de la segadora. Presionar el pedal del embrague/freno hasta el rondo y accionar el freno de estacionamiento. Medir la distancia entre el brazo de funcionamiento del freno y la tuerca "A" en la carilla del freno. Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte la contratuerca y gire la tuerca "A" hasta que la distancia sea de 1-1/2". Vuelva a apretar la contratuerca en contra de la tuerca "A". Pruebe el tractor en el camino para verificar si existe la distancia de parada adecuada, segt3n se ha establecido anteriormente. Vuelva a ajustarla si es necesario. Si la distancia de parada es at3n mayor que los cinco (5) pies en el cambio m_.s alto, es necesario hacer m_.s mantenimiento. Sustituir las zapatas del freno o contactar con Sears o con un otro centro de servicio cualificado. CON el freno de estacionamiento enganchado (engaged) Tuerca "A" Contratueroa Fijador de la correa Polea del Alambre fijador de la correa Brazo de Polea del Motor PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION DE MOVIMIENTO Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno de estacionamiento. Para ayuda, existe una calcomania para guiarlo en la instalaci6n de la correa en el lado inferior del descanso para pies izquierdo. PARA REMOVER LA CORREA - Poleas de Guia Polea del Mandril CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO Su tractor viene equipado con un sistema de freno ajustable que est,. montado en el lado derecho del transeje. Si el tractor exige m_.s de cinco (5) pies para pararse a una velocidad m_.s alta en el cambio m_.s alto en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, entonces se debe controlar y ajustar el freno. CONTROL DEL FRENO 1. Remueva la segadora (vea "PARA REMOVER LA SEGADORA" en esta secci6n de este manual). AVlSO: Examine completamente la correa de impulsi6n y las posici6nes de todas las guias y de los fijadores. 2. Remueva la correa de la guia estacionaria y de la guia de embrague. 3. Remueva la correa hacia abajo desde alrededor de la polea del motor. 4. Tire la soltura de la correa hacia la parte trasera del tractor. Remueva la correa hacia arriba desde la polea del transeje al desviar los fijadores de la correa. 5. Remueva la correa desde el fijador del tramo centro y tirela a distancia del tractor. INSTALAClON DE LA CORREA 1. Mueva cuidadosamente la correa nueva entre los fijadores de la correa de motor y sobre la polea de entrada. 1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada de hormig6n seco o pavimentada, presionar el pedal del embrague/freno hasta el rondo y accionar el freno de estacionamiento. 2. Colocar la palanca de transmisi6n en la posici6n neutra (N). Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar cuando se intenta empujar hacia adelante el tractor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas. 54 2. 3. 4. 5. 6. Deslice la correa dentro del fijador central del tramo. Tire la correa hacia la parte delantera del tractor y deslicela alrededor de la ramura superior de la polea del motor. Instale la correa a traves de la guia estacionaria y de la guia de embrague. Asegt3rese que la correa este en todas las muescas de la polea y adentro de las guias y los fijadores de la correa. Instale la segadora (Vea"PARA INSTALAR LA SEGADORA" en esta secci6n de este manual). PARA HACER ARRANCAR UNA BATERIA BAJA EL MOTOR CON _ADVERTENCIA: Las baterfas de _tcido-plomo generan gases explosivos. Mantenga las chispas, las llamas y los materiales para fumar alejados de las baterias. Siempre use una protecci6n para los ojos alrededor de las baterias. Si su bateria est,. demasiado baja como para hacer arrancar el motor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Mantenimiento de este manual). Si se usan "cables de empalme" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento: IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un sistema de 12 volts. El otro vehiculo tambien tiene que tener un sistema de 12 volts. No use la bateria de su tractor para hacer arrancar a otros vehiculos. PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME 1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria, preocup_tndose de no hacer cortocircuito en el chasis. 2. Conecte un extremo del cable NEGRO con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada. 3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO con un buena CONEXION ATIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque de combustible y de la bateria. PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL ORDEN 1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria completamente cargada. 2. El cable ROJO al tJltimo de ambas baterias. 02614 Baterfa Debil o Descargada Baterfa Completamente Cargada REEMPLAZAR LA BATERIA _IbADVERTENCIA: No haga cortocircuito con los terminales de la bateria al permitir que una Ilave de tuerca o cualquier otro objeto entre en contacto con ambos terminales a la misma vez. Antes de instalar la bateria remueva las pulseras de metal, los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc. El terminal positivo tiene que conectarse primero para evitar las chispas debido a la conexi6n a tierra por accidente. 1. Levante la base del asiento a la posici6n levantada. 2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor. 3. Instale la nueva bateria con los t_rminos en misma posici6n como la bateria vieja. 4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO con el terminal positivo (+) con el perno hexagonal y la tuerca segt3n se muestra. Aprietelos en forma segura. Deslize la cubierta terminal sobre el terminal 5. Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal negativo (-) con el perno hexagonal y la tuerca que queden. Apri_telos en forma segura. Base Del Asiento Cubierta Terminal Tuerca _ Perno "@. (positivo) Cable Rojo Hexagonal (negativo) Cable Negro PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ DELANTERA 1. Levante el cap& 2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte trasera del enrejado. 3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de la bombilla, en forma segura, hacia atr_.s en el agujero en la parte trasera del enrejado. 4. Cierre el cap& ENTREClERRE Y RELI_S El alambrado suelto o daSado puede producir el mal funcionamiento de su tractor, o que deje 55de funcionar, o le impida el arrancar. • Reviseelalambrado. Veael diagrama del alambradoelectricoenla secci6nde Partes deRepuesto. . PARA CAMBIAR EL FUSIBLE C_.mbielo por un fusible tipo enchufable de 20 amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible est,. ubicado detr_.s del tablero. PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y DEL ENREJADO 1. Levante el cap6. 2. Desabroche el conector del alambre de las luces delanteras. 3. P_.rese delante del tractor. Agarre el cap6 en los lados, inclinelo un poco hacia el motor y s_.quelo del tractor. 4. Para volver a instalar el cap6, asegQrese de volver a conectar el conector del alambre de las luces. i \, \ Revise que los agujeros "A" en la palanca de control del regulador y el agujero en la plancha del regulador esten alineados. Si los agujeros "A" no Io est,.n, suelte el tornillo de sujeci6n y mueva el cable de la aceleraci6n hasta que los agujeros queden alineados. Apriete el tornillo de sujeci6n en forma segura. Palanca de Controlde\ I Regulador _ ,_"'_ kk_-_(l//_ __,._._ Agujeros_,_,_! A /- ,_.(_ _::_ _._° PloantCh_de regulador I Cable de la Ac_raei6n Tornillo de '1_ _::__[_---- Sujeei6n PARA AJUSTAR EL CARBURADOR AVISO:EI carburador de este motor de de emission baja. Esta equipado con una valvula de mezcla en vacio con un capuch6n limitador, la cual permite que se puedan hacer algunos ajustes entre los limites del capuch6n. El carburador ha sido preajustado en la f_tbrica y no deberia necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de menor importancia para compensar por las diferencias en el combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador necesita ajustes, proceda segt3n Io siguiente: En general, si se gira la v_tlvula de mezcla en vacio hacia adentro (en el sentido de las manillas del reloj) se disminuye el suministro de combustible que va al motor, entregando una mezcla de combustible/aire m_ts pobre. Si se gira la v_tlvula de mezcla en vacio hacia afuera (en el sentido contrario alas manillas del reloj) se aumenta el suministro de combustible que va al motor entregando una mezcla de combustible/aire m_ts rica. IMPORTANTE: Se puede daSar la valvula de aguja y el asiento en el carburador si el tornillo esta muy apretado hacia adentro. AJUSTE PRELIMINAR 1. El conjunto del filtro de aire tiene que montarse en el carburador cuanclo se hagan los ajustes en _ste. 2. Asegt3rese que el cable de control de la aceleraci6n est_ ajustado en forma aclecuada (vea Io anterior). AJUSTE FINAL1. Haga arrancar el motor y permita que se caliente por cinco minutos. Haga los ajustes finales con el motor funcionando y con la palanca de control de cambio/movimiento en la posici6n de neutro (N). 2. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n de lento. Con el dedo, rote y sujete la palanca de la aceleraci6n en contra del tornillo de la velocidad en vacio. Gire el tornillo de la velocidad en vacio para que Iogre 1750 RPM Cap6 \ Conector del Alambre de las Luces Delanteras MOTOR El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo de cualquier dispositivos o sistemas del control de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo del cliente, pueden ser realizados por cualquier individuo o establecimiento de reparaci6n de motor. Los reparos que caen bajo garantia deben ser realizados por un establecimiento de servicio de reparaci6n de motor autorizaclo. PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA ACELERAClON El control de la aceleraci6n ha sido preajustado en la f_tbrica y no deberia necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario, proceda segt3n Io siguiente: 1. Con el motor sin funcionar, mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de estrangulaci6n. Lentamente, mueva la palanca desde la posici6n de estrangulaci6n a la de r_.pido. 56 3. A la misma vez que este teniendo el mango de control de la aceleraci6n en contra del tornillo de corriente reactiva, gire la v_tlvula de mezcla en vacio completamente en la direcci6n de las agujas de un reloj yen seguida de la otra direcci6n hasta que el motor empiece a funcionar mal. Gire la v_tlvula a un punto central entre las dos posiciones. Suelte la palanca del control de la aceleraci6n. PRUEBA DE LA ACELERACION 4. Mueva la palanca de control de la aceleraci6n desde la posici6n de lento a la de r_tpido. Si el motor titubea o se para, gire la v_tlvula de la mezcla en vacio hacia afuera (en el sentido contrario alas manillas del reloj) 1/8 de vuelta. Repita la prueba y contint_e, si es necesario, hasta que el motor acelere en forma pareja. El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la f_tbrica. No Io ajuste - se pueden producir daSos. IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del motor, el que ha sido ajustado en la f_.brica para la velocidad del motor adecuada. Puede ser peligroso hacer funcionar el motor a una veIocidad por sobre el ajuste de alta velocidad de la f_.brica. Si cree que la velocidad alta regulada del motor necesita ajuste, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado, el que cuenta con el equipo adecuado y la experiencia para hacer los ajustes necesarios. Tornillo de Velocidad en Vacio de la Aceleraci6n Haga Marchar en Vado la Wlvula de Mezcla con el Limitador de Corriente 57 Inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al final de la temporada o si el tractor no se va a usar por 30 dias o m_.s. _ADVERTENClA: Nunca almacene el tractor con gasolina en el estanque dentro de un edificio en donde los gases pueden alcanzar una llama expuesta o una chispa. Permita que el motor se enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto privado. TRACTOR Remueva la segadora del tractor para el almacenamiento por el invierno. Cuando la segadora se va a almacenar por cierto perfodo de tiempo, Ifmpiela cuidadosamente, quite toda la mugre, la grasa, las hojas, etc. Gu_.rdela en una _.rea limpia y seca. 1. Limpie todo el tractor (vea"LIMPIEZA" en la secci6n de Mantenimiento en este manual). 2. Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (vea las instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes de este manual). 3. Lubriquelo, seg_n se muestra en la secci6n de Mantenimiento de este manual. 4. Aseg_rese que todas las tuercas, los pernos y los tornillos esten sujetados en forma segura. Inspeccione las partes movibles para verificar si hay daSo, rotura o desgaste. C_.mbielas si es necesario. 5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas; aplique lija antes de pintar. etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io que conduce a la separaci6n y a la formaci6n de acudos durante elalmacenamiento. La gasolina acidica puede dahar el sistema de combustible de un motor durante el periodo de almacenamiento. • Vaciar el depdsito del carburante poniendo en marcha el motor y dej_.ndolo funcionar hasta que el carburante termine el carburador este vacio. • Nunca use los productos para limpieza del carburador o del motor en el estanque de combustible pues se pueden producir dahos permanentes. • Use combustible nuevo la pr6xima temporada. AVlSO: El estabilizador de combustible es una alternativa aceptable para reducir a un minimo la formaci6n de dep6sitos de goma en el combustible durante el periodo de almacenamiento. Agregue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga funcionar el motor por Io menos 10 minutos despu_s de agregar el estabilizador, para permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se est,. usando estabilizador de combustible. ACEITE DEL MOTOR Drene el aceite (con el motor caliente) y c_.mbielo con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento" de este manual.) ClLINDRO(S) 1. Remueva la(s) bujfa(s). 2. Vade una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujfa en el cilindro(s). 3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de "ARRANQUE" (START), por unos cuantos segundos para distribuir el aceite. 4. Cambie por bujia(s) nueva(s). OTROS • No guarde la gasolina de una temporada a la otra. • Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su gasolina producir_.n problemas. • Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y cObrala para protegerla contra el polvo y la mugre. • Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no retenga la humedad. No use pl_.stico. El pl_.stico no puede respirar, Io que permite la formaci6n de condensaci6n, Io que producir_, la oxidaci6n de su unidad. IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras el motor y las _.reas de escape todavia est_.n calientes. BATERiA • Cargue la bateria completamente antes de guardarla. • Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la bateria puede necesitar volver a cargarse. • Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas de potencia durante largos periodos de almacenamiento, se deben desconectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidadosamente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERfA Y LOS TERMINALES" en la secci6n de Mantenimientode este manual). • Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y p6ngalos en donde no puedan entrar en contacto con los terminales de la bateria. • Si se remueve la bateria del tractor para el almacenamiento, no la guarde directamente sobre concreto o sobre superficies hQmedas. MOTOR SISTEMA DE COMBUSTIBLE IMPORTANTE: Es important evitar que se forman depositos de goma en partes fundamentales del sistema de combus-tible tales como el carburador, el filtro del combustible, la manguera del combustibles mezclados con alcohol (conocido como gasohol o que tienen 58 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA No arranca CAUSA 1. Sin combustible. 2. Motor sin la "ESTRANGULACION" adecuada. CORRECCION (CHOKE) 3. Motor ahogado. 4. 5. 6. 7. Bujfa Filtro Filtro Agua mala. de aire sucio. de combustible sucio. en el combustible. 8. Alambrado suelto o daSado. 9. Carburador desajustado. 10.V_tlvulas del motor desajustadas. Dificil de arrancar 1. 2. 3. 4. 5. Filtro de aire sucio. Bujfa mala. Baterfa baja o descargada. Filtro de combustible sucio. Combustible rancio o sucio. 6. Alambrado suelto o daSado. 7. Carburador desajustado. 8. Wlvulas del motor desajustadas. El motor no da vuelta 1. Pedal del embrague/freno no presionado. 2. El embrague del accesorio est,. enganchado. 3. Baterfa baja o descargada. 4. Fusible quemado. 5. Terminales de la baterfa corrofdos. 6. Alambrado suelto o daSado. 7. Interruptor de la ignici6n fallado. 8. Solenoide o arrancador fallados. 9. Interruptor(es) que exige(n)la presencia del operador fallado. 1. Llene el estanque de combustible. 2. Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR" en la secci6n de operaci6n. 3. Espere varios minutos antes de tratar de arrancar. 4. Cambie la bujfa. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. 6. Cambie el filtro de combustible. 7. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva cambie cambie el filtro de combustible. 8. Revise todo el alambrado. 9. Vea "Para ajustar el Carburador" en la seccidn de Servicio y Ajustes. 10.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. 2. 3. 4. 5. Limpie/cambie el filtro de aire. Cambie la bujfa. Vuelva a cargar o cambie la bateria. Cambie el filtro de combustible. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 6. Revise todo el alambrado. 7. Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 8. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Presione el pedal del embrague/ freno. 2. Desenganche el embrague del accesorio. 3. Vuelva a cargar o cambie la baterfa. 4. Cambie el fusible. 5. Limpie los terminales de la baterfa. 6. Revise todo el alambrado. 7. Revise/cambie el interruptor de la ignlclon. 8. Revise/cambie el solenoide o arrancador. 9. P6ngase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. El motor suena pero noarranca 1. 2. 3. 4. Perdida de fuerza 1. Corta mucho cesped, muy r_tpido. 1. Eleve la altura de corte. 2. Aceleraci6n en la p.osici6n de 2. Ajuste el control de la aceleracidn. "ESTRANGULACION" (CHOKE). Baterfa baja o descargada Terminales de la baterfa corrofdos. Interruptor de la ignici6n Solenoide o arrancador fallados. 59 1. 2. 3. 4. Vuelva a cargar o cambie la baterfa. Limpie los terminales de la baterfa. Revise todo el alambrado. Revise/cambie el solenoide o arrancador. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. PROBLEMA Perdida de fuerza (continuado) CORRECCION CAUSA 3. Acumulaci6n de c_sped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Filtro de aire sucio. 5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio. 6. Bujia fallada. 7. Filtro de combustible sucio. 8. Combustible rancio o sucio. 9. Agua en el combustible. 10.Alambrado de la bujia suelto. 11 .Rejilla/aletas de aire del motor sucias. 12.Silenciador sucio/taponado. 13.Alambrado suelto o daSado. 14.Carburador desajustado. 15.V_.lvulas del motor desajustadas. Vibracion excesiva 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. Mandril de la cuchilla doblado. 3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s). El tractor se pon en marcha atras 1. El sistema de funcionamiento atr_.s (ROS) no est,. "ON". El motor continua 1. Sistema de control que exige la funcionan do presencia del operadorcuando el operadol seguridad fallado. se baja del asiento con el embra-gue del accesorio enganchado Ma corte-disparejo 1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 2. El conjunto segador no est,. nivelado. 3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 4. Mandril de la cuchilla doblado. , Los agujeros de ventilaci6n del con junto segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. 60 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Limpie/cambie el filtro de aire. 5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite. 6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la bujia. 7. Cambie el filtro de combustible. 8. Vaciar el estanque de combustible y vuelva a Ilenarlo con gasolina nueva. 9. Vaciar el estanque de combustible y el carburador, vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y cambie el filtro de combustible. 10.Conecte y apriete el alambre de la bujia. 11 .Limpie las rejilla/aletas de aire del motor. 12.Limpie/cambie el silenciador. 13.Revise todo el alambrado. 14.Vea "Para ajustar el Carburador" en la secci6n de Servicio y Ajustes. 15.Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Pongase en contacto con uncentro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 3. Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes da_adas. 1. Girar el ROSen la posici6n "ON". Vea la secci6n de operaci6n. , Revise el alambrado, los interruptores y la conexiones. Si no est_.n correctas, pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. Cambie la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 2. Nivele el conjunto segador. , 3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. , Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. IDENTIFICACION DE PROBLEMAS: Vea la seccion apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears. CAUSA PROBLEMA CORRECCION Las cuchillas 1. Obstrucci6n en el mecanismo segadoras no rotan del embrague. 2. La correa de impulsi6n de la segadora esta desgastada/daSada. 3. Polea de guia atascada 4. Mandril de la cuchilla atascado. Mala descarga del cesped 1. Velocidad del motor muy lenta. 2. Velocidad de recorrido demasiado r_.pida. 3. Cesped mojado. 4. El conjunto segador no est,. nivelado. 5. Presi6n de aire de las Ilantas baja o dispareja. 6. Cuchilla desgastada, doblada o suelta. 7. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de la segadora. 8. La correa de impulsi6n de la segadora est,. desgastada o desajustada. 9. Las cuchillas est_.n mal con instaladas. 10.Cuchillas inadecuadas en uso. 11 .Los agujeros de ventilaci6n del conjunto agujeros segador taponados debido a la acumulaci6n de cesped, hojas y basura alrededor de los mandriles. Las luz (ces) delantera(s) no esta(n) funcionando (si equipadas) El interruptor est,. "APAGADO" (OFF). 2. Bombilla(s) o I_.mpara(s) quemadas. 3. Interruptor de la luz fallado. , 4. Alambrado suelto o daSado. 5. Fusible quemado. La bateria no carga 1. 2. 3. 4. Elemento(s) de la bateria male(s). Malas conexiones de conexiones. Regulador fallado (si equipado). Alternador fallado. El motor tiene "contraexpIosiones"cuando se "APAGA" El control de la aceleraci6n del motor no rue ajustado en la posici6n de velocidad media y maxima (r_.pida) antes de parar el motor. , 61 1. Remueva la obstrucci6n. 2. Cambie la correa de impulsi6n de la segadora. 3. Cambie la polea de guia. 4. Pongase en contacto con un centro de servicio Sears o con un otro centro de servicio cualificado. 1. Ponga el control de I.a aceleraci6n en la posici6n de "RAPIDO" (fast). 2. Cambie a una velocidad m_.s lenta. 3. Permita que se seque el cesped antes de segar. 4. Nivele el conjunto segador. 5. Revise las Ilantas para verificar que tienen la presi6n de aire adecuada. 6. Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la cuchilla. 7. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora. 8. Cambie/ajuste la correa de impulsi6n de la segadora. 9. Vuelva a instalar las cuchillas el borde afilado hacia abajo. 10.Cambie por las cuchillas enumeradas en este manual. 11 .Limpie alrededor de los mandriles para abrir los de ventilaci6n. 1. "ENCIENDA" (ON) el interruptor. 2. Cambie la bombilla(s) o I_tmpara(s). 3. Revise/cambie el interruptor de la luz. 4. Revise el alarnbrado y las conexiones. 5. Cambie el fusible. 1. 2. 3. 4. , Cambie la bateria. Revise/limpie todas las cables. Cambie el regulador. Cambie el alternador. Mueva el control de la aceleraci6n a la posicidn de velocidad media y m_txima (r_.pida) antes de parar el motor. GUJA SUGERIDA PARA IVIEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PARA UNA OPERACION SEGURA SOLAiVlENTEANDE CUESTA ARRIBA O CUESTA ABAJO Y NO ATRAVIESE EL CERRO co (.o 15 GRADOS MAX. ! _ y abajo de [as pendientes, nunca transversaimente con respecto a [as DVERTENCIA: Para evitar daffos graves, haga funcionar su tractor arriba pendientes. No cortar pendientes mayores de 15 grados. Haga los virajes graduaimente para evitar voicarse o [a perdida de control Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcci6n en las pendientes. 1. Piegar esta p_gina a [o largo de la [{nea punteada arriba indicada. 2. Tener la pagina ante de s{ mismos de modo que su borde izquierdo sea vertical paralelo al tronco del _rbol u otra estructura vertical. 3. Mirar a trav_s de[ pliegue en direcci6n de la pendiente que se quiere medir. 4. Comparar el _ngulo del pliegue con la pendiente del terreno.