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Owner’s Manual/Manual Del Propietario ® GARAGE DOOR OPENER WITH AssureLink™ CONNECTIVITY ABRIDOR DE PUERTA DE COCHERA CON CONECTIVO AssureLink™ For Residential Use Only/Sólo para uso residencial MODELS/MODELOS 139.3043 AND/Y 139.54918 ENGLISH ESPAÑOL Read and follow all safety rules and operating instructions before first use of this product. Leer y seguir todas las reglas de seguridad y las instrucciones de operación antes de usar este producto por primera vez. Fasten the manual near the garage door after installation. Guardar este manual cerca de la puerta de la cochera. Periodic checks of the opener are required to ensure safe operation. Se deben realizar revisiones periódicas del abridor de puertas para asegurar su operación segura. DO NOT enable the Timer-to-Close feature if you are installing the garage door opener on a one-piece door. The Timer-to-Close is to be used ONLY with sectional doors. NO uso el característica Temporizador para cierra se el abridor de la puerta es instalado en un puerta de un sola pieza. El característica temporizador para cierra es SOLÓ para uso con puertas seccionales. Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A www.craftsman.com 1 CONTENIDO Introducción 2-7 Ajustes Revisión de los símbolos y términos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 Preparación de la puerta de su cochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Herramientas necesarias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Planificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Inventario de la caja de cartón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Inventario de piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Montaje Batería de reversa 31 Instale la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Prueba de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 Carga de la bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 8-11 Monte el riel y instale el trole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Fije el riel a la unidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Instale la polea loca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Instale la banda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Ajuste de la correa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Instalación de la cubierta de la rueda dentada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Instalación 28-30 Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Programación del desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Pruebe el sistema de seguridad de reversa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Prueba la Protector System® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Operación 32-36 Instrucciones importantes de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 Funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-33 Control de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 Configuración de la Smart Control Panel® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 Programación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Para borrar la memoria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 Cómo abrir la puerta manualmente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36 Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36 11-27 Instrucciónes importantes para la instalación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Determine dónde va a instalar la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Instale la ménsula del cabezal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Coloque el riel en la ménsula del cabezal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Coloque el abridor en posición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Cuelgue el abridor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Instale las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Coloque la cuerda y la manija de emergencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Fije la ménsula de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18-19 Conecte el brazo de la puerta al trole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-21 Colocar las etiquetas de advertencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Instalar el control de la puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Instale la Protector System® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23-25 Requisitos para la instalación eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Alineación de los sensores de reversa de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Diagnóstico de problemas Accesorios Garantía Piezas y servicio de reparación 37-38 39 39 Contratapa INTRODUCCIÓN Revisión de los símbolos y términos de seguridad Este abridor de puerta de cochera ha sido diseñado y probado para un funcionamiento seguro, siempre y cuando se instale, se pruebe, se opere y se le dé mantenimiento como se indica en este manual, cumpliendo al pie de la letra con todas las advertencias e instrucciones generales aquí contenidas. Estas advertencias y/o símbolos de seguridad que aparecen en este manual le alertarán de que existe el riesgo de una lesión seria o de muerte si no se siguen las instrucciones correspondientes. El peligro puede ser eléctrico (electrocución) o mecánico. Lea las instrucciones con mucho cuidado. Mecánica Eléctrica Cuando vea esta palabra y/o símbolo de seguridad en este manual, le alertará de que existe el riesgo de dañar la puerta de la cochera y/o el abridor si no se siguen las instrucciones correspondientes. Lea las instrucciones con mucho cuidado. 2 Preparación de la puerta de su cochera Antes de comenzar: • Quite los seguros. • Retire cualquier cuerda o cable que esté conectado a la puerta. • Haga la siguiente prueba con su puerta para verificar que esté balanceada y que no se atore ni se pandee: 1.Levante la puerta hasta la mitad de su recorrido como se muestra. Suelte la puerta. Si está balanceada, deberá mantenerse en esa posición con sólo el soporte de los resortes. 2.Suba y baje la puerta; observe si se atora con algo o si se pandea. Si su puerta se atora o se pandea, o no está balanceada llame a un técnico especializado en sistemas de puertas. Para evitar una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE: • SIEMPRE llame a un técnico profesional para que le dé servicio a su puerta de cochera si ésta se atora, se pandea o está desbalanceada. Una puerta de cochera que no esté bien balanceada puede que NO retroceda como se requiere. • NUNCA intente aflojar, mover ni ajustar la puerta de su cochera, los resortes de la puerta, los cables, las poleas, las ménsulas ni la tornillería, pues TODOS estos elementos están bajo tensión EXTREMA. • Quite TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas a la puerta de cochera ANTES de instalar y operar el abridor de la puerta de cochera para evitar que se enreden. Para evitar que se dañen el puerta y el abridor: • SIEMPRE quite los seguros ANTES de instalar de operar el abridor. • SOLAMENTE opere el abridor de puerta de cochera con corriente de 120V, 60Hz con objeto de evitar su mal funcionamiento y que el abridor se dañe. ADVERTENCIA Puerta seccional ADVERTENCIA PRECAUCIÓN Puerta de una sola pieza Herramientas necesarias Durante el montaje, instalación y ajuste del abridor, las instrucciones le indicarán cómo usar las herramientas que aparecen en la siguiente ilustración. Nivel de carpintería (opcional) 1 Lápiz 2 Sierra de mano Cinta de medir Cortadora de alambre Taladro Brocas de 3/16, 5/16 y 5/32 de pulgada Martillo Destornillador Pinzas Escalera Llaves de tuercas 1/2, 5/8, 7/16, 9/16 y 1/4 de pulgada 3 Llave inglesa PRE Planificación Identifique la altura y el tipo de su puerta de cochera. Revise el área de su cochera y observe si alguna de las siguientes instalaciones corresponden a la suya. A veces se requieren materiales adicionales, así que tal vez sea conveniente tener esta hoja y las ilustraciones correspondientes a mano cuando inicie la instalación de su abridor. Dependiendo de sus necesidades individuales, es posible que en algunos casos vaya a necesitar materiales o herramientas que no se incluyen con este producto. • Instalación Paso 1 – Observe la pared o el cielo raso justo por encima de la puerta de la cochera. La ménsula del cabezal debe estar firmemente sujeta a los soportes de la estructura. • Instalación Paso 5 – Si el plafón o cielo raso de su cochera tiene acabado, es posible que necesite una ménsula de soporte y/o más pernos y tornillería para la instalación. • Instalación Paso 12 – Dependiendo del tipo de construcción de su cochera, es posible que necesite ménsulas de extensión o bloques de madera para instalar los sensores. • Instalación Paso 12 – El montaje en el piso del sensor que activa el sistema de retroceso de seguridad podría requerir piezas que no se incluyen. • ¿Hay otra puerta que dé acceso a la cochera? Si no es así, será necesario contar con el sistema de llave de emergencia Modelo 139.53702. Vea la página de Accesorios. • Observe el punto donde la puerta hace contacto con el piso. El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulgada). Si no es así, se corre el riesgo de que el sistema de retroceso de emergencia no funcione correctamente. Vea Ajustes, Paso 2. Será necesario reparar ya sea el piso o la puerta. INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL • Si tiene una puerta de acero, aluminio, fibra de vidrio o con paneles de vidrio, necesitará refuerzos verticales y horizontales en la puerta (Instalación, Paso 8). • El abridor se debe instalar por encima del centro de la puerta, pero si existe algún resorte de tensión o placa de apoyo en el paso de la ménsula del cabezal, se puede instalar hasta a 1.22 m (4 pies) a la derecha o a la izquierda del centro de la puerta. Vea Instalación, Pasos del 1 al 8. • Si su puerta es de más de 2.13 m (7 pies) de altura, vea Extensiones de riel en la sección de Accesorios. INSTALACIÓN CON UNA PUERTA SECCIONAL CIELO RASO CON ACABADO Los refuerzos verticales y horizontales son necesarios para las puertas de cochera de materiales más livianos (fibra de vidrio, acero, aluminio o puertas con paneles de vidrio). Vea la página 18, donde encontrará más detalles. Se requiere ménsula de soporte y tornillos o sujetadores. Vea la página 16. Riel Pared delantera Resorte de extensión Resorte de torsión Unidad del motor O Puerta de acceso Línea central vertical de la puerta de garage Ménsula del cabezal Pestaña del riel Unidad de control de la puerta, instalada en la pared EN POSICIÓN CERRADA Trole Resorte de la puerta de garaje Sensor de seguridad de reversa El espacio entre la base de la puerta y el piso no debe exceder 6 mm (1/4 de pulg.). Brazo de la puerta recto Sensor de seguridad de reversa Pared delantera Puerta de la cochera 4 Banda Brazo curvo de la puerta Ménsula de la puerta Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Planificación (continúa) ADVERTENCIA INSTALACIÓN CON PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA • Generalmente una puerta de una sola pieza no requiere refuerzos adicionales. Si usted tiene una puerta de material liviano y quiere reforzarla, consulte la información respecto a puertas seccionales, contenida en Instalación, Paso 8. • Dependiendo del diseño de su puerta, tal vez necesite piezas de montaje adicionales para la ménsula de la puerta (Paso 8). PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL Sin un sistema de retroceso de seguridad que funcione debidamente, al cerrar la puerta de la cochera se corre el riesgo de que las personas (y en particular los niños pequeños) sufran LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE. • El espacio entre la base de la puerta de la cochera y el piso NO DEBE exceder 6 mm (1/4 de pulgada). De no ser así, el sistema de retroceso de seguridad NO va a funcionar debidamente. • El piso o la puerta de la cochera se DEBE reparar para eliminar este espacio. CIELO RASO CON ACABADO Se requiere ménsula de soporte y tornillos o sujetadores. Vea la página 16. Riel Pared delantera Unidad del motor Unidad de control de la puerta, instalada en la pared Puerta de acceso EN POSICIÓN CERRADA Pestaña del riel Sensor de seguridad de reversa Sensor de seguridad de reversa El espacio entre la base la puerta y el piso no debe de exceder 6 mm (1/4 de pulg.). Banda Ménsula del cabezal Ménsula de la puerta Trole Riel Brazo recto Brazo de la puerta de la puerta curvo Puerta de la cochera Pared delantera PUERTA DE UNA PIEZA CON CARRIL EN POSICIÓN CERRADA Pestaña de riel Puerta de acceso Ménsula del cabezal Pared delantera Sensor de seguridad de reversa Banda Trole Brazo de la puerta curvo Ménsula de Brazo recto la puerta de la puerta Puerta de la cochera Sensor de El espacio entre la base seguridad de la puerta y el piso de reversa no debe de exceder 6 mm (1/4 de pulg.). 5 Riel Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Cuerda y manija del sistema de liberación de emergencia Inventario de la caja de cartón Su abridor viene empacado en una caja de cartón que contiene el motor y las piezas que se muestran en la siguiente ilustración. Tome nota de que los accesorios dependerán del modelo que haya comprado. Si falta alguna pieza, revise con cuidado el material de empaque ya que en ocasiones las piezas se atoran en el mismo. Toda la tornillería y las piezas necesarias para el montaje e instalación de su puerta se ilustran en la siguiente página. Conserve la caja y los materiales de empaque hasta que la instalación y el ajuste se hayan terminado. Controles remoto de 3 botones (2) Batería Smart Control Panel® Gateway de Internet AssureLinkTM (Modelo 139.3043 solamente) Cubierta de la rueda dentada con tornillos (3) Trole Teclado inalámbrico Secciones central y posterior del riel Unidad del motor con dos lente Ménsula en 'U' Polea Loca (En la bolsa de accesorios) Ménsulas para colgar Banda Sección delantera del riel (cabezal) Sección curva del brazo de la puerta Ménsula del cabezal Ménsula de la puerta Ménsulas para los sensores del sistema de retroceso de seguridad (2) En la bolsa de accesorio Cable de campana de 2 conductores Blanco y blanco/rojo The Protector System® Sensores de seguridad de reversa (un ojo emisor y un ojo receptor) conectados a un cable de campana de dos conductores Blanco y blanco/negro (2) 6 Etiquetas de seguridad y literatura Sección recta del brazo de la puerta (Empacado dentro del riel delantero) Inventario de piezas Antes de la instalación, organice todas las piezas en grupos como se muestra en la siguiente ilustración. TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA EL MONTAJE Tuerca de 1/4 de pulg.-20 Arandela de 3/8 de pulg. Tuerca de 3/8 de pulg. Perno de 1/4-20x1-3/4 de pulg. Eslabón maestro Perno loco Eje roscado del carro con resorte/tuerca de carro TORNILLERÍA Y PIEZAS PARA LA INSTALACIÓN Perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg. (2) Tuerca de mariposa 1/4 de pulg.-20 (2) Tuerca de 5/16 de pulg.-18 (6) Anillo sujetador (3) Manija Grapas con aislamiento (No mostrado) Tornillo de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. (4) Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. (2) Perno hexagonal de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. (4) Tornillo 6ABx1 pulg. (2) Arandela de 5/16 de pulg. (5) Taquete para muro falso (2) Tornillo de 6-32x1 pulg. (2) Cuerda Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg. Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 de pulg. 7 Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. MONTAJE, PASO 1 Monte el riel e instale el trole PRECAUCIÓN Para evitar QUE SE PELLIZQUE, conserve los manos y dedos lejos de las juntas cuando monte el reil. No encienda ni use el abridor hasta que llegue al paso de la instalación correspondiente, de otra manera corre el riesgo de complicar el proceso de instalación. El riel delantero tiene una “ventana" en el extremo de puerta. El riel delantero tiene un pestaña de riel. Esta pestaña DEBEN estar encima del riel cuando están ensamblado. 1. Quite el brazo recto de la puerta, las ménsulas para colgar y el pasador de chaveta que viene empacado dentro del riel delantero y póngalos a un lado para usarlos en el Paso 5 y 9 de la Instalación. NOTA: Para no sufrir una LESIÓN al desempacar el riel, mueva con cuidado el brazo recto de la puerta que está almacenado dentro de la sección de riel. 2. Alinee las secciones del riel sobre una superficie plana exactamente como se indica y luego deslice los extremos más pequeños dentro de los más grandes. Las pestañas que se encuentran a lo largo de los lados del riel se van a ajustar en su lugar. 3. Coloque el motor sobre el material de empaque para proteger la cubierta del mismo y apoye el extremo posterior del riel encima. Para que le resulte más cómodo, ponga algún tipo de apoyo bajo el extremo delantero del riel. 4. Ponga en el riel un destornillador como tope temporal del trole a 25 cm (10 pulg.) del centro del orificio de la polea loca, como se indica en la ilustración. 5. Revise y cerciórese de que haya 4 cojinetes de desgaste dentro del trole interno, estos cojinetes son de plástico. Si los cojinetes se han soltado durante el transporte, revise todo el material de empaque. Ponga los cojinetes de desgaste en su lugar como se indica. 6. Deslice el trole a lo largo del riel desde el extremo posterior hacia el destornillador. Rieles posteriores (AL MOTOR) Ménsula en ‘U’ Trole externo Trole interno Cojinetes de desgaste INSERTAR EL RIEL HASTA LOS TOPES SUPERIOR Y LATERALES DE LA MÉNSULA Pestaña de riel Orificio de la polea loca Riel delantero (A LA PUERTA) Trole Ventana 7. Deslice del riel en la ménsula en ‘U’, hasta los topes que sobresalen en la parte superior y a los lados de la ménsula. MONTAJE, PASO 2 Fije el riel a la unidad del motor PRECAUCIÓN Use SÓLO el perno y la tuerca que vienen montados en la parte superior del abridor para evitar que el abridor de la puerta de cochera se dañe SERIAMENTE. 1. Coloque un perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg. dentro del orificio de la cubierta de protección que se encuentra en el extremo posterior del riel, como se indica en la ilustración. Apriete bien el perno con tuerca de 1/4 de pulg.-20. NO ajuste demasiado la tuerca. 2. Quite dos pernos de la parte superior del motor. 3. Uso el cartón para soporte el frente del riel. 4. Ponga la ménsula en 'U' sobre el motor con el lado plano hacia abajo y alinee los orificios de la ménsula con los orificios de los pernos. Ajustar la abrazadera en “U” con los pernos quitados anteriormente; SIN usar herramientas eléctricas. El uso de herramientas eléctricas podría dañar permanentemente el abre-puerta de garaje. Pernos Ménsula en ‘U’ Perno de 1/4 de pulg.20x1-3/4 de pulg. Orificio para el perno en la cubierta de protección ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tuerca de 1/4 de pulg.-20 Perno de 1/4 de pulg.-20x1-3/4 de pulg. Tuerca de 1/4 de pulg.-20 8 MONTAJE, PASO 3 Instale la polea loca 1. Ponga la banda a un lado del riel como se muestra en la ilustración. Tome el extremo del cable y pase por la ventana aproximadamente 30 cm (12 pulg.) Déjelo que cuelgue hasta que lleque al Paso 4 de Montaje. 2. Retire la cinta de la polea loca. 3. Coloque la polea loca dentro de la ventana como se muestra en la ilustración. 4. Inserte el perno loco desde la parte superior y a través del riel y la polea. Apriete con una arandela y una tuerca de 3/8 de pulg. por debajo del riel hasta que la arandela quede comprimida. 5. Haga girar la polea para cerciorarse de que da vuelta libremente. 6. Ubicar la pestaña del riel. La pestaña del riel se encuentra entre el perno de la polea loca y el trolley, en la parte delantera del riel. Utilizar un destornillador de punta plana para levantar la pestaña hasta que quede en posición vertical (a 90°). CORRECTO Pestaña de riel INCORRECTO Destornillador Trole Perno loco Pestaña de riel Engrase el interior de la polea Arendela de 3/8 de pulg. Polea loca Tuerca de 3/8 de pulg. Conector del trole ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Perno loco Tuerca de 3/8 de pulg. 9 Arandela de 3/8 de pulg. MONTAJE, PASO 4 Instale la banda ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL 1. Jale la banda alrededor de la polea loca hacia el trole. El lado acanalado debe estar en contacto con la polea. 2. Enganche el conectador del trole en la ranura de retención que se encuentra en el trole como se indica en la ilustración (Figura 1). 3. Ponga el trole contra las pinzas y alimente el resto de la banda a todo lo largo del riel hacia la unidad del motor y alrededor de la rueda dentada (Figura 2). Los dientes de la rueda dentada deben retener la polea. 4. Compruebe que la correa no este torcida. Conecte el eje roscado del carro al enlace maestro (Figura 3). • Empuje las clavijas del enlace maestro por los orificios en el extremo de la correa y el eje roscado del carro. • Empuje la tapa del enlace maestro sobre los pernos y las muescas de los pernos. • Deslice el resorte de sujeción sobre la tapa y sobre las muescas de los pernos hasta que los dos pernos estén bien colocados y seguros en su lugar. 5. Quite la tuerca con resorte del carro del eje roscado. 6. Introduzca el eje roscado del carro por el orificio del carro. Eslabón maestro Eje roscado del carro con resorte/tuerca de carro Figura 1 Conector del trole Figura 2 Rueda dentada Orificio con ranura Figura 3 Resorte de clip del enlace maestro Tapa del enlace maestro Indentación del perno Barra del Eje roscado enlace del trole maestro MONTAJE, PASO 5 Ajuste de la correa 1. Con la mano, enrosque la tuerca del carro con resorte en el eje roscado hasta que este ajustada firmemente contra elcarro. No utilice ninguna herramienta. Quite el destornillador. 2. Introduzca la punta de un destornillador plano en una de las ranuras del aro de la tuerca yfijelo firmemente contra el carro. 3. Ajuste la tuerca del carro con resorte con una llave regulable o con una llave de boca ancha de 7/16 de pulg, aproximadamente un cuarto de giro, hasta que se suelte el resorte yelaro de la tuerca quede presionado contra el carro. En esta posición, se obtiene la tensión óptima de la correa. Ranuras del aro Anillo de la tuerca ANTES 2.5 cm (1 pulg.) 10 Anillo de la tuerca DESPUES 3.18 cm (1-1/4 de pulg.) Resorte/tuerca del trole MONTAJE, PASO 6 Instalación de la cubierta de la rueda dentada ADVERTENCIA 1. Coloque la cubierta de la rueda dentada sobre la rueda dentada del abre-puertas del garaje y sujete con los tornillos hexagonales. Para evitar posibles LESIONES GRAVES en los dedos causadas por las partes móviles del abre-puertas de garaje: • SIEMPRE tenga las manos lejos de la rueda dentada mientras el abre-puertas este en funcionamiento. • Ponga bien la cubierta de la rueda dentada ANTES de hacer funcionar el abre-puertas. PRECAUCIÓN Ya terminó de armar su abridor de puerta de cochera. Lea les siguientes advertencias antes de continuar a la sección de instalación. Tornillo hexagonals ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Rueda dentada Tornillo hexagonal No 8x3/8 de pulg. (Empacar con el cuberita de portacadena) INSTALACIÓN INSTRUCCIONES IMPORTANTES PARA LA INSTALACIÓN ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de una LESIÓN GRAVE o LA MUERTE: 9. Instale la consola de control de garaje de pared: • de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera. • fuera del alcance de los niños y a una altura mínima de 1.5 m (5 pies). • lejos de TODAS las partes móviles de la puerta. 10. Coloque la calcomanía que advierte sobre el riesgo de atraparse cerca del control de la puerta de la cochera, en la pared. 11. Coloque la calcomanía que contiene la prueba de retroceso de seguridad y liberación de emergencia a plena vista en la parte interior de la puerta de la cochera. 12. Al concluir la instalación, pruebe el sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) o bien con un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) puesto plano sobre el piso. 13. Para evitar LESIONES PERSONALES GRAVES o MORTALES debidas a electrocución, desconecte TODA la corriente eléctrica y de la batería ANTES de realizar cualquier servicio o mantenimiento. 14. NO activar el temporizador de cierre en puertas de una sola pieza o puertas abisagradas. Usar esta función ÚNICAMENTE con puertas seccionales. 1. LEA Y SIGA AL PIE DE LA LETRA TODAS LAS INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN. 2. Instale el abridor de puerta de cochera SÓLO si la puerta de la cochera está debidamente balanceada y lubricada. Si la puerta no está debidamente balanceada es posible que NO retroceda cuando se requiera, lo que podría ocasionar una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE. 3. TODAS las reparaciones de los cables, resortes y otras piezas las DEBE llevar a cabo un técnico especializado en sistemas de puertas, ANTES de instalar el abridor. 4. Quite TODOS los seguros y retire TODAS las cuerdas conectadas a la puerta de la cochera ANTES de instalar el abridor para de evitar que se enreden. 5. Instale el abridor de la puerta de cochera a una distancia de 2.1 m (7 pies) del piso. 6. Monte la manija de liberación de emergencia dentro alcance, pero una altura mínima de 1.8 m (6 pies) sobre el y evitar contacto con los vehículos para evitar liberación accidente. 7. NUNCA conecte el abridor de la puerta de cochera a una fuente de energía eléctrica hasta que así se indique. 8. NUNCA lleve puestos relojes, anillos ni ropa muy floja mientras esté instalando o dando servicio al abridor, pues podrían atorarse en la puerta de la cochera o en los mecanismos del abridor. 11 INSTALACIÓN, PASO 1 Determine dónde va a instalar la ménsula del cabezal Cielo raso sin Unfinished acabado Ceiling INSTALACIÓN OPCIONAL DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO ADVERTENCIA Para evitar una posible LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE: • La ménsula del cabezal DEBE quedar RÍGIDAMENTE sujeta al soporte estructural en la pared delantera o en el cielo raso, de no ser así es posible que la puerta de la cochera NO retroceda cuando se requiera. NO instale la ménsula del cabezal en muros falsos. • Se DEBEN usar sujetadores para concreto si el montaje de la ménsula del cabezal o del pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) se hace en mampostería. • NUNCA trate de aflojar, mover ni ajustar la puerta de la cochera, los resortes, los cables, las poleas, las ménsulas ni la tornillería, pues TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA. • SIEMPRE llame a un técnico especializado en sistemas de puertas si la puerta de cochera se pandea, se atora o si está desbalanceada. Una puerta de cochera que no esté balanceada puede NO retroceder cuando se requiera. (2x42x4 pulg.) Pared Headerdelantera Wall Vertical Centerline Línea central vertical Garagede Door de of la puerta garaje 5x10 cm (2x4 pulg.) 2x4 Structuralde Soportes laSupports estructura Nivel de Level carpintería (optional) (opcional) El proceso de instalación varía dependiendo de los diferentes tipos de puerta de cochera. Siga las instrucciones que correspondan a su puerta. 1. Cierre la puerta y marque la línea central vertical del interior de la puerta. 2. Continúe marcando esta línea hacia arriba hasta llegar a la pared delantera, por encima de la puerta. Es posible instalar la ménsula del cabezal hasta una distancia máxima de 1.22 m (4 pies) a cada lado del centro de la puerta, pero únicamente si un resorte de torsión o un placa central de apoyo se encuentra en el recorrido. También cuando el espacio es reducido, se puede instalar la ménsula en el cielo raso o plafón de la cochera (vea la página 13). (Asimismo, se puede instalar invertida sobre la pared si es necesario, esto le dará aproximadamente 1 cm (1/2 pulg.) de espacio.) Si necesita instalar la ménsula del cabezal en un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) (ya sea en la pared o en el techo), use tornillos de cabeza cuadrada o pijas (no se incluyen) para sujetar el pedazo de madera a los soportes estructurales, como se indica aquí y en la página 13. 3. Abra la puerta hasta el punto más alto de su recorrido como se muestra. Marque una línea horizontal que intersecte en la pared delantera y a del punto más alto del recorrido: • 5 cm (2 pulg.) por encima del punto más alto en el caso de puertas seccionales y puertas de una sola pieza con riel. • 20 cm (8 pulg.) por encima del punto más alto en el caso de puertas de una sola pieza sin riel. A esta altura, el extremo superior de la puerta tendrá suficiente espacio para su recorrido. NOTA: Si el número total de centímetros excede la altura disponible en su cochera, use la altura máxima posible o consulte la página 13 para la Instalación en el cielo raso o plafón. Pared de cabecera Pared de cabecera Guía 5 cm (2 pulg.) 5 cm (2 pulg.) Guía Punto más alto de recorrido Puerta Punto más alto de recorrido Puerta Puerta seccional con carril curvo Puerta de una sola pieza con carril horizontal Pared de cabecera Pared de cabecera 20 cm (8 pulg.) 20 cm (8 pulg.) Puerta Punto más alto de recorrido Accesorios de montaje de la puerta Puerta de una pieza sin riel guía: accesorios de montaje 12 Punto más alto de recorrido Puerta Articulación Puerta de una pieza sin riel guía: accesorios de articulación INSTALACIÓN, PASO 2 Instale la ménsula del cabezal ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL La ménsula del cabezal se puede fijar a la pared justo por encima de la puerta de la cochera o en el cielo raso. Siga las instrucciones que sean más adecuadas para su cochera. No instale la ménsula del cabezal en un muro falso. Si va a fijar la ménsula del cabezal a ladrillo o mampostería, asegúrese de utilizar sujetadores de cemento (no se incluyen). Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg. 9x1-5/8 de pulg. INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN LA PARED DELANTERA 1. Coloque la ménsula sobre la línea central vertical con el borde inferior sobre la línea horizontal, como se muestra en la ilustración (con la flecha de la ménsula apuntando hacia el techo) (Figura 1). 2. Marque los orificios de la ménsula que van en línea vertical. Taladre los orificios con una broca de 3/16 de pulgada y sujete la ménsula al soporte de la estructura con la tornillería que se incluye. Figura 1 Montaje en la pared UP Orificios opcionales para la instalación Linea central vertical de la puerta de garaje Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.9x1-5/8 de pulg. Pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) Ménsula del cabezal Resorte de la puerta Línea horizontales Linea central vertical de la puerta de garaje Punto más alto del recorrido de la puerta de la garaje INSTALACIÓN DE LA MÉNSULA DEL CABEZAL EN EL CIELO RASO 1. Extienda la línea central vertical sobre el cielo raso como se muestra en la ilustración (Figura 2). 2. Coloque la ménsula en el centro de la línea a no más de 15 cm (6 pulg.) de la pared. Cerciórese de que la flecha de la ménsula apunte hacia el lado opuesto de la pared. La ménsula puede ser instalada pegada al cielo raso cuando el espacio es muy reducido. 3. Marque dónde va a taladrar los orificios laterales. Taladre los orificios con una broca de 3/16 de pulgada y fije la ménsula firmemente al soporte de la estructura con la tornillería que se incluye. Figura 2 Orificios para la instalación en el cielo raso UP Linea central vertical de la puerta de garaje Ménsula del cabezal Máximo de 15 cm (6 pulg.) Resorte de la puerta Tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.9x1-5/8 de pulg. Puerta de la cochera 13 Linea central vertical de la puerta de garaje INSTALACIÓN, PASO 3 Coloque el riel en la ménsula del cabezal 1. Coloque el abridor sobre el piso de la cochera debajo de la ménsula del cabezal. Use el material de empaque como base para protegerlo. NOTA: Si el resorte de la puerta está obstruyendo, va a necesitar ayuda. Otra persona tendrá que sostener el abridor firmemente sobre un soporte temporal para permitir que el riel pueda librar el resorte. 2. Coloque la ménsula del riel contra la ménsula del cabezal. 3. Proceda a alinear los agujeros de las ménsulas y únalas se muestra. 4. Introduzca un anillo de seguro para terminar la unión. Pared delantera Ménsula del cabezal Polea loca Anillo sujetador Ménsula del cabezal Pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x1-1/2 de pulg. Orificio de montaje Soporte temporal Puerta de la cochera ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg. 14 Anillo sujetador INSTALACIÓN, PASO 4 Coloque el abridor en posición PRECAUCIÓN Para evitar que la puerta de cochera sufra daños, apoye el riel del abridor de la misma sobre un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) colocado en la sección superior de la puerta. Siga las instrucciones correspondientes al tipo de puerta de su cochera, como se muestra en la ilustración. PUERTA SECCIONAL O PUERTA DE UNA SOLA PIEZA CON CARRIL Un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) le será de ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel. 1. Ponga el abridor sobre la escalera; si la escalera no es lo suficientemente alta, va a necesitar ayuda. 2. Abra completamente la puerta y coloque el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) en la sección superior, de manera que quede debajo del riel (Figura 1). 3. Si el panel superior golpea el trole al levantar la puerta, tire hacia abajo el brazo de liberación del trole para desconectar las secciones interna y externa del mismo. Deslice el trole externo hacia el motor. El trole puede permanecer desconectado hasta el final del Paso 12 de la sección de Instalación. CONECTADO Brazo de liberación del trole Figura 1 Riel Rail Puerta Door El pedazo2x4 deismadera 5x10 cm used todedetermine (2x4 pulg.) utilizamounting para determinar the se correct height la distancia correcta from ceiling.de instalación desde el techo. SUELTO Figura 2 PUERTA DE UNA SOLA PIEZA SIN CARRIL Coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado de ayuda al determinar la distancia ideal entre la puerta y el riel. 1. Ponga el abridor sobre la escalera; si la escalera no es lo suficientemente alta, va a necesitar ayuda. 2. Abra completamente la puerta y coloque un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) sobre su lado en la sección superior, de manera que quede debajo del riel (Figura 2). 3. La parte superior de la puerta debe estar alineada con la parte superior de la unidad del motor. No instale el abridor a más de 10 cm (4 pulg.) por encima de este punto. Ménsula de cabezal Header Bracket ParteTop superior of Door El pedazo2x4 de madera dedetermine 5x10 cm is used to (2x4 pulg.) utiliza mounting para determinar thesecorrect height la distancia correcta from ceiling.de instalación desde el techo. 15 INSTALACIÓN, PASO 5 Cuelgue el abridor ADVERTENCIA Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE si se cae el abridor de Aquí se muestran tres ejemplos distintos para la instalación; sin la puerta de cochera, sujételo FIRMEMENTE a los soportes embargo, es posible que su cochera no concuerde con ninguno de ellos. estructurales de la cochera. Se DEBEN usar sujetadores para concreto Las ménsulas de soporte deben estar en ángulo (Figura 1), para que si alguna de las ménsulas se va a instalar en mampostería. proporcionen un soporte rígido. En caso de tener un cielo raso acabado (Figura 2 y Figura 3), instale una ménsula de metal resistente en algún Figura 1 Soportes Structuralde soporte de la estrucura antes de instalar el abridor. No se incluye esta laSupports estructura ménsula ni la tornillería. 1. Mida la distancia desde cada lado de la unidad del motor hasta el soporte de la estructura. Measure Mida la Tornillos de cabeza cuadrada de Distance distancia Lag Screw 2. Corte las dos partes de las ménsulas colgantes a la medida adecuada. 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. 5/16"-9x1-5/8" Pernos de 3. Taladre los orificios de 3/16 de pulgada en los soportes de la Bolt 5/16"-18x7/8" 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. estructura. Lock Arandelas deWasher 5/16 de5/16" pulg. Nut5/16 5/16"-18 Tuercas de de pulg.-18 4. Fije un extremo de cada ménsula al soporte con tornillos de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. 5. Fije el abridor a las ménsulas colgantes con pernos hexagonales de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg., y sus tuercas y arandelas correspondientes. 6. Verifique que el abridor esté centrado sobre la puerta (o alineado con la ménsula del cabezal, si la ménsula no está centrada sobre la Figura 2 Soporte de puerta). Hidden la estructura CIELO RASO CON ACABADO Support no visible 7. Quite el pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.). Haga funcionar la Ménsula Bracket (no se Provided) incluye) (Not puerta manualmente. Si la puerta golpea el riel, suba la ménsula del cabezal. Tornillos Lag Screwde cabeza cuadrada de NOTA: NO conecte el abridor a la fuente de energía eléctrica en este 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. 5/16"-9x1-5/8" momento. (No se incluyen) (Not Provided) Pernos de 5/16 de pulg.Bolt 5/16"-18x7/8" 18x7/8 de pulg. Lock Washer 5/16"de pulg. Arandelas de 5/16 Nut 5/16"-18 Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Pernos de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. Bolt 5/16"-18x7/8" Arandelas de 5/16 de pulg. Lock Washer 5/16" Tuercas deNut 5/16 de pulg.-18 5/16"-18 Figura 3 CIELO RASO CON ACABADO TornillosLag de Screw cabeza cuadrada de 5/16 de 5/16"-9x1-5/8" pulg.-9x1-5/8 de pulg. Pernos de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. Bolt 5/16"-18x7/8" Arandelas de 5/16 de pulg. Lock Washer 5/16" Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Nut 5/16"-18 Provided) (No(Not se incluyen) Bolt 5/16"-18x7/8" Pernos de 5/16 de pulg.Lock de Washer 18x7/8 pulg. 5/16" Nut 5/16"-18 Arandelas de 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tornillo de cabeza cuadrada de 5/16 de pulg.-9x1-5/8 de pulg. Perno hexagonal de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. 16 Tuerca de 5/16 de pulg.-18 Arandela de 5/16 de pulg. INSTALACIÓN, PASO 6 Instale las luces PRECAUCIÓN Para evitar un posible SOBRECALENTAMIENTO del portabombillas: • Usar ÚNICAMENTE lámparas incandescentes A19 o fluorescentes compactas. • NO utilice bombillas más grande que 100W. • NO usar lámparas fluorescentes compactas de más de 26 W (equivalente a 100 W). • NO utilice bombillas halógenos. • NO utilice bombillas de cuello corto ni de tipo especial. 1. Oprima las lengüetas de liberación a ambos lados de la lente. Rote la lente suavemente hacia atrás y hacia abajo hasta que la bisagra quede en la posición totalmente abierta. No quite la lente. 2. Colocar una lámpara A19 incandescente o fluorescente compacta en el portalámpara. En cuanto se conecte la electricidad, las luces se ENCENDERÁN y permanecerán encendidas por aproximadamente cuatro minutos y medio. Luego se APAGARÁN. 3 Invierta el procedimiento para cerrar la lente. 4. Si las bombillas se queman prematuramente debido a la vibración, cambiarlas por las que se usan normalmente en abridor de puerta de cochera. Usar bombillas normales A19. NOTA: No use lámparas halogenadas, de cuello corto ni especiales y a que podrían sobrecalentar el panelo el porta lámpara. No use lámparas de LED ya que pueden reducir el alcance o incluso el funcionamiento del control remoto. o lámpara fluorescente compacta Lengüeta de libearación Bombillo estándar de 100 vatios (máximo) Bisagra de la lente Bombillo estándar de 100 vatios (máximo) o lámpara fluorescente compacta INSTALACIÓN, PASO 7 ADVERTENCIA Coloque la Manija y la Cuerda de Emergencia Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE si la puerta de la cochera se cae: • De ser posible, use la manija de emergencia para soltar el trole SÓLO cuando la puerta de la cochera esté CERRADA. Si los resortes está débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada, la puerta abierta podría caerse rápida y/o inesperadamente. • NUNCA use la manija de emergencia a menos que la entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. • NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. 1. Inserte un extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a travésde la manija. Verifique que la palabra “NOTICE” (aviso) este; mirando hacia arriba. Asegurela con un nudo por lo menosa 2.5 cm (1 pulg.) del extremo de la cuerda de desenganche de emergencia. 2. Inserte el otro extremo de la cuerda de desenganche de emergencia a través del orificio delbrazo de desenganche del carro. Instale el abridor de emergencia donde pueda ser alcanzado, almenosa 1.83 m (6 pies) sobre el nivel piso, donde no esté en riesgo de entrar en contacto con vehículos. Fíjelo con un nudo. NOTA: Si es necesario cortar la cuerda de desenganche de emergencia, queme el extremo cortado con un fósforo o con un encendedor para evitar que elcordón se desate. Asegúrese de que la cuerda de desenganche de emergencia y la manija esten encima de la parte superior de los vehículos para que no se enreden. Trole Brazo de liberación Nudo Manija de emergencia 17 INSTALACIÓN, PASO 8 Fije la ménsula de la puerta PRECAUCIÓN Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta que usted tenga, según las ilustraciones siguientes o de la próxima página. Si usa un refuerzo horizontal, debe ser lo suficientemente largo para poder fijarlo a dos o tres soportes verticales. Si usa un refuerzo vertical, debe cubrir la altura del panel superior de la puerta. En la Figura 1 se muestra un tramo de hierro en ángulo como refuerzo horizontal. Como refuerzo vertical, se usan dos hierros en ángulo para formar un perfil en U. La mejor alternativa sería consultar con el fabricante de la puerta para comprar directamente un juego de refuerzo estructural para instalación del mecanismo de apertura. NOTA: Hay juegos prefabricados de refuerzo que permiten la conexión directa de la chaveta y del brazo de la puerta. En este caso, no necesitará instalar la ménsula de la puerta; continúe con el Paso 9. PUERTAS SECCIONALES 1. Centre la ménsula de la puerta en la línea vertical de centro marcada anteriormente para la instalación de la ménsula de cabecera. Asegúrese de que el lado marcado con la inscripción “UP” en el interior de la ménsula quede hacia arriba. 2. El borde superior de la ménsula debe quedar a una distancia de 5 a 10 cm (2 a 4 pulgadas) por debajo del borde superior de la puerta, o directamente bajo un soporte transversal en la parte superior de la puerta. 3. Haga los agujeros y proceda con las siguientes instrucciones de instalación, según el tipo de puerta: Puertas metálicas o livianas con refuerzo vertical de hierro en ángulo entre la nervadura de soporte del panel de la puerta y la ménsula de la puerta: • Haga los agujeros de 3/16 pulgadas para fijar la ménsula. Fije la ménsula de la puerta con dos tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg.14x5/8 de pulg (Figura 2A). • Como alternativa puede usar dos pernos de 5/16 de pulg. con arandelas de presión y tuercas (no incluidos) (Figura 2B). Puertas metálicas, con aislación o livianas, reforzadas de fábrica: • Haga los agujeros de 3/16 de pulg. para fijar la ménsula. Fije la ménsula de la puerta con tornillos autorroscantes (Figura 3). Puertas de madera: • Puede usar los agujeros laterales o superior e inferior de la ménsula. Haga los agujeros correspondientes de 5/16 de pulg. en la puerta y fije la ménsula con tornillos de 5/16 de pulg.x2 de pulg., arandelas de presión y tuercas (no incluidos) (Figura 4). NOTA: Los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. no son aptos para puertas de madera. En puertas de garaje de fibra de vidrio, aluminio o acero liviano ES NECESARIO colocar los refuerzos ANTES de instalar la ménsula de la puerta. Consulte con el fabricante de la puerta sobre juegos prefabricados de refuerzo. Ménsula del Header cabezal Bracket Door de Ubicación Bracket la ménsula Location de puerta PARA PUERTAS LIVIANAS DE GARAJE (DE FIBRA DE VIDRIO, ACERO FINO, ALUMINIO, PUERTAS CON PANELES DE VIDRIO, ETC.), ES NECESARIO INSTALAR UN REFUERZO HORIZONTAL Y UNO VERTICAL (NO INCLUIDOS). Vertical Línea vertical Centerline delofcentro de Garage la puerta Door Figura 1 Refuerzo vertical Refuerzo vertical Línea vertical del centro de la puerta Perno de 5/16 de pulg.18x2 de pulg. (No incluidos) UP (ARRIBA) Línea vertical del centro de la puerta UP (ARRIBA) Ménsula de la puerta Ménsula de la puerta Arandela de presión Tuerca de de 5/16 de pulg. 5/16 de pulg.-18 Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. Figura 2B Figura 2A Perno de 5/16 de pulg.18x2 de pulg. (No incluidos) Borde interno de la puerta o panel de refuezo UP (ARRIBA) ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Línea vertical del centro de la puerta UP (ARRIBA) Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. Figura 3 18 Línea vertical del centro de la puerta Figura 4 Fije la ménsula de la puerta (continúa) PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA Lea y respete todas las advertencias e instrucciones respecto a los refuerzos contenidas en la página anterior, ya que son válidas también para puertas de una sola pieza. • Centre la ménsula en la parte superior de la puerta, alineada con la ménsula del cabezal, tal se muestra en la ilustración. Marque ya sea los orificios derecho e izquierdo o superior e inferior. • Puertas metálicas: Haga agujeros guía de 3/16 de pulg. y fije la ménsula con los tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. (incluidos). • Puertas de madera: Haga los agujeros de 5/16 de pulg. y fije la ménsula con tornillos de 5/16 de pulg.x2 de pulg., tuercas y arandelas de presión (no incluidos), o con tirafondos de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg. (no incluidos), según las condiciones particulares de instalación. NOTA: La ménsula para la puerta puede ser instalada sobre el borde superior de la puerta si es necesario para su instalación en particular. (Vea la ilustración de colocación opcional, señalada con la línea punteada.) Pared de cabecera Ménsula del cabezal Soporte de 3.8 cm (2x4 pulg.) ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tornillo autorroscante de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. - Techo terminado - Ménsula de la puerta Tornillos autorroscantes de 1/4 de pulg.-14x5/8 de pulg. Parte superior de la puerta (lado interno) Borde superior de la puerta Ubicación opcional Ménsula de la puerta PUERTA METÁLICA Ubicación opcional del a ménsula de la puerta Línea vertical del centro de la puerta PARA PUERTAS LIVIANAS DE COCHERA (DE FIBRA DE VIDRIO, ACERO FINO, ALUMINIO, PUERTAS CON PANELES DE VIDRIO, ETC.), ES NECESARIO INSTALAR UN REFUERZO HORIZONTAL Y UNO VERTICAL. (NO INCLUIDOS) Tuerca de 5/16 de pulg.-18 Ménsula de la puerta Arandela de presión de 5/16 de pulg. Parte superior de la puerta (lado interno) Borde superior de la puerta Ubicación opciona Perno de 5/16 de pulg.x2 de pulg.(No incluidos) PUERTA DE MADERA En puertas sin marco expuesto o en la instalacíon opcional, utilice tirafondos de 5/16 de pulg.x1-1/2 de pulg. (No incluidos) para fijar la ménsula de la puerta. 19 INSTALACIÓN, PASO 9 Conecte el brazo de la puerta al trole Polea Lo menos 20 cm (8 pulg.) Figura 1 Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que usted tenga, como se muestra a continuación y en la página siguiente. IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del brazo curvado de la puerta (Figura 4). Trole interior SÓLO PARA PUERTAS SECCIONALES 1. Cerciórese de que la puerta de la cochera esté completamente cerrada. Tire de la manija de emergencia para desconectar el trole exterior del trole interior. Deslice el trole exterior hacia atrás (en dirección opuesta a la polea) por lo menos 20 cm (8 pulg.) como se indica en las Figuras 1, 2 y 3. 2. Fije la sección recta del brazo de la puerta al trole exterior usando un pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. Asegure la conexión con el anillo sujetador (Figura 1). 3. Fije la sección curva del brazo a la ménsula de la puerta de la misma manera, con un pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. 4. Junte las dos secciones del brazo, localizando dos pares de orificios que se puedan alinear. Seleccione dos orificios que estén tan separados como sea posible para aumentar la rigidez del brazo de la puerta (Figura 2). Opciones para alinear los orificios (Figura 3): • En caso de que los orificios del brazo curvo no se puedan alinear con los orificios del brazo recto, desconecte el brazo recto y corte aproximadamente 15 cm (6 pulg.) del extremo que no tiene orificios. Vuelva a conectarlo al trole, con el extremo cortado hacia abajo, como se muestra. • Junte las dos secciones de los brazos. • Localice dos pares de orificios de ambas secciones que se puedan alinear y únalos con tornillos, arandelas y tuercas. Tire de la manija de emergencia hacia el abridor en un ángulo de 45 grados, de manera que el brazo de liberación del trole esté en posición horizontal. El trole volverá a estar listo automáticamente, cuando se opere el abridor. Trole exterior Anillo sujetador Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 de pulg. Manija de emergencia Ménsula de la puerta Brazo recto Brazo curvo Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. Polea Lo menos 20 cm (8 pulg.) Figura 2 Arandelas de 5/16 de pulg. Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Pernos de 5/16 de pulg.-18x7/8 de pulg. Ménsula de la puerta Polea Lo menos 20 cm (8 pulg.) Figura 3 ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Arandelas de Tuercas 5/16 de pulg. de 5/16 de pulg.-18 Tuerca de 5/16 de pulg.-18 Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. (para el trole) Arandela de 5/16 de pulg. Anillo sujetador Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. (para la ménsula de la puerta) Perno hexagonal de 5/16 de pulg. -18x7/8 de pulg. Pernos de 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Corte este extremo Figura 4 Brazo recto (Ranura voltéese a fuera) 20 INCORRECTO CORRECTO Brazo curvo Brazo recto Brazo curvo Conecte el brazo de la puerta al trole (continúa) TODAS LAS PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del brazo curvado de la puerta (Figura 5). 1. Cerrar la puerta. Desconectar el carro tirando de la manija de emergencia. 2. Unir las dos secciones del brazo de la puerta (recta y curva) con la mayor longitud posible (una superposición de dos o tres orificios). 3. Acoplar el brazo de la puerta a la ménsula de montaje con la chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. Asegurarlo con el aro de retención. 4. Acoplar el brazo curvo de la puerta al carro con la chaveta de 5/16 de pulg.x1 de pulg. Asegurarlo con el aro de retención. 5. Tirar de la manija de emergencia hacia el abridor hasta que el brazo del carro quede horizontal. Figura 5 CORRECTO Brazo recto Figura 6 Brazo recto Brazo curvo (Ranura voltéese a fuera) INCORRECTO Brazo curvo Puerta de una pieza sin riel guía Polea Pestaña de riel Trole interior Trole exterior ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Tuerca de 5/16 de pulg.-18 Arandela de 5/16 de pulg. Anillo sujetador Anillo Brazo sujetador Tuercas de 5/16 recto de pulg.-18 Ménsula Arandelas de 5/16 de la de pulg. puerta Anillo sujetador la puerta Brazo curvo Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 pulg. (para el trole) Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. (para la ménsula de la puerta) Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. Perno hexagonal de 5/16 de pulg. -18x7/8 de pulg. Pernos 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 de pulg. Manija de emergencia Figura 7 Puerta de una sola pieza con carril Anillo sujetador Tuercas de 5/16 de pulg.-18 Arandelas de 5/16 de pulg. Anillo sujetador Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg. INSTALACIÓN, PASO 10 Colocar las etiquetas de advertencia 1. Colocar con tachuelas o broches la etiqueta de advertencia de atrape en la pared cerca del control. 2. Colocar la etiqueta de seguridad y apertura manual en un lugar a la vista del lado interno de la puerta del garaje. 21 Pernos 5/16 de pulg.18x7/8 de pulg. Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1 de pulg. INSTALACIÓN, PASO 11 Instalar el control de la puerta ADVERTENCIA Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE por electrocución: • Desconecte TODA la corriente eléctrica y de la batería ANTES de realizar cualquier servicio o mantenimiento. • Conecte el control SÓLO a cables de bajo voltaje de 12 VOLTIOS. Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE cuando la puerta de la cochera se está cerrando: • Instale el control de la puerta de manera que quede a la vista desde la puerta de la cochera, fuera del alcance de los niños a una altura mínima de 1.5 m (5 pies), y alejado de las partes móviles de la puerta. • NUNCA permita que los niños hagan funcionar o jueguen con los botones de control de la puerta ni con los transmisores de control remoto. • Haga funcionar la puerta SÓLO si la puede ver claramente, si la puerta está debidamente ajustada, y si no no hay ninguna obstrucción en su recorrido. • SIEMPRE tenga a la vista la puerta de la cochera hasta que esté completamente cerrada. NUNCA permita que alguien se atraviese en el recorrido de la puerta de la cochera cuando se está cerrando. INTRODUCCIÓN NOTA: Antiguos controles de la puerta de Craftsman o de terceras marcas no son compatibles. El abridor de puerta de cochera es compatible hasta con dos controles AssureLinkTM. Instalar el control donde la puerta quede a la vista, a una altura mínima de 5 pies (1.5 m), donde los niños no puedan alcanzarlo y esté alejado de las partes móviles de la puerta. NOTA: Si se usa una caja para instalar el control, no es necesario hacer agujeros ni colocar tarugos en la pared. Simplemente usar los agujeros de la misma caja. ALAMBRE DE CONTROL DE LA PUERTA (FIGURA 1) 1. Quitar 11 mm (7/16 de pulg.) de aislamiento de un extremo del cable y separar los cables. 2. Conectar un cable a cada uno de los dos tornillos en la parte de atrás del control. Los cables pueden conectarse indistintamente a cualquiera de los tornillos. Instalación con cableado existente: Elegir dos cables para conectar e identificarlos para poder conectarlos al abridor más adelante. ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL MONTAR EL CONTROL DE LA PUERTA (FIGURA 2) 1. Marcar el lugar del agujero inferior y hacer un agujero de 4 mm (5/32 de pulg). 2. Colocar el tornillo inferior y dejarlo sobresalir 3 mm (1/8 de pulg.) de la pared. 3. Hacer pasar el agujero inferior del control sobre la cabeza del tornillo inferior y deslizarlo hacia abajo. 4. Levantar el pulsador de barra y marcar el agujero superior. 5. En el lugar marcado, hacer un agujero de 4 mm (5/32 de pulg.) para el tornillo superior. 6. Hacer pasar el agujero inferior del control sobre la cabeza del tornillo inferior y deslizarlo hacia abajo. Colocar ahora el tornillo superior. Grapas con aislamiento (No mostrado) Tornillo de 6ABx1 pulg. (instalación estándar) Tornillo 6-32x1 pulg. (instalación caja múltiple) Figura 1 TENDER LOS CABLES DESDE EL CONTROL HASTA EL ABRIDOR (FIGURA 3) Instalación con cableado existente: Asegurarse de usar los mismos cables que ya están conectados al control de la puerta. 1. Instalar los conductores blanco y rojo entre el control y el abridor. Fijar el cable a la pared y al techo con broches (a menos que se utilicen cajas de conexión o sea una instalación existente). Tomar precauciones para no perforar el cable con los broches ya que esto podría causar un cortocircuito o interrumpir la continuidad de los conductores. 2. Quitar 11 mm (7/16 de pulg.) de aislamiento del extremo del cable cercano al abridor. 3. Conectar los conductores a los terminales rojo y blanco del abridor. Taquete para muro falso Pele el cable Orificio superior de montaje 11 mm (7/16 pulg.) Cable de campana Orificio inferior de montaje Figura 2 Tornillo 6ABx1 pulg. Tornillo 6ABx1 pulg. Figura 3 Pele el cable 11 mm (7/16 pulg.) RO ROJO ROJ BLANCO BLA BL BLANCO GRIS Conexiones del control de la puerta Para soltar o insertir el cable, empuje la lengüeta hacia dentro con la punta de un destornillador 22 INSTALACIÓN, PASO 12 Instale la Protector System® ADVERTENCIA Cerciórese de que la energía eléctrica NO esté conectada al abridor de la puerta de la cochera ANTES de instalar el sensor del sistema de retroceso de seguridad. Para evitar una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE cuando la puerta de la cochera se está cerrando: • Conecte y alinee correctamente el sensor de seguridad de reversa. Este dispositivo de seguridad es necesario y no se DEBE desactivar. • Instale el sensor de seguridad de reversa de manera que el rayo NO ESTÉ a más de 15 cm (6 pulg.) del piso. INFORMACIÓN IMPORTANTE CON RESPECTO AL SENSOR DE SEGURIDAD DE REVERSA El sensor de seguridad de reversa debe estar instalado y alineado correctamente, antes de que el abridor de la puerta de cochera mueva la puerta hacia abajo. El sensor emisor (LED ámbar) transmite un haz de luz invisible hacia el sensor receptor (LED verde). Si una obstrucción interrumpe el haz de luz mientras la puerta se está cerrando, la puerta se detendrá y regresará a la posición totalmente abierta. Las luces destellarán diez veces. NOTA: Para ahorrar energía, el abridor entrará a modo pasivo cuando la puerta esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abridor permanece apagado hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo está en sincronismo con la lámpara del abridor. Al apagarse la lámpara se apagarán los LED de los sensores y cuando la lámpara se enciende, se encienden los sensores. El abridor no pasará al modo pasivo antes de que se hayan realizado cinco ciclos de operación con la unidad. Al instalar los sensores de seguridad verificar lo siguiente: • Que los sensores estén instalados dentro del garaje, uno de cada lado de la puerta. • Que los sensores estén enfrentados entre sí y correctamente alineados. El sensor receptor no debe recibir luz solar directa. • Que los sensores están montados a una altura máxima de seis pulgadas (15 cm) sobre el piso y no haya obstrucciones en la trayectoria del haz de luz. Sensor de seguridad de reversa a una Safety Reversing Sensor 6" (15 above floor distancia máxima de cm) 15 max. cm (6 pulg.) del piso Sensor deReversing seguridad de reversa a una Safety Sensor 6" (15 máxima cm) max. above distancia de 15floor cm (6 pulg.) del piso Área de Light protección Invisible Beam Protection Area del rayo electrónico invisible Vista de la puerta desde el interior de la cochera 23 Instale la Protector System® (continúa) Figura 1 INSTALACIÓN DE LAS MÉNSULAS Asegúrese de que el abridor no esté conectado a la corriente eléctrica. Instale y alinee las ménsulas de manera que los sensores estén uno frente al otro en los lados opuestos de la puerta, a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. Instale las ménsulas de una de las tres maneras siguientes: INSTALACIÓN EL CARRIL LA PUERTA DERECHO) INSTALACIÓN EN ELEN CARRIL DE LADE PUERTA (LADO(LADO DERECHO) Carril de la puerta Reborde Instalación en el carril de la puerta de la cochera (recomendada): 1. Deslice los brazos curvos sobre la orilla redondeada de cada uno de los carriles de la puerta, con los brazos curvos apuntando hacia la puerta. Colóquelos en su posición contra el costado del carril. Debe quedar ras, con el reborde pegado a la orilla posterior del carril, como se ilustra en la Figura 1. Si el carril de su puerta no soporta la ménsula firmemente, se recomienda que la instale sobre la pared. Instalación en la pared (Figuras 2 y 3): 1. Coloque la ménsula contra la pared con los brazos curvos apuntando hacia la puerta. Cerciórese de que haya suficiente espacio para que el rayo del sensor no esté obstruido. 2. Si es necesario tener más profundidad, puede usar ménsulas de extensión (vea Accesorios) o bloques de madera. 3. Use los orificios de montaje de la ménsula para marcar y taladrar los (2) orificios de 3/16 de pulgada de diámetro a cada lado de la puerta a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. 4. Fije la ménsula a la pared con tornillos de cabeza cuadrada (no se incluyen). 5. Si está usando ménsulas de extensión o bloques de madera por la falta de espacio, asegúrese de que las dos unidades queden a la misma distancia de la superficie de montaje. Asimismo, asegúrese de que no haya ninguna obstrucción. Instalación en el piso (Figura 4): 1. Use bloques de madera o ménsulas de extensión (vea Accesorios) para elevar las ménsulas de los sensores de manera que las lentes queden a una distancia máxima de 15 cm (6 pulg.) del piso. 2. Cuidadosamente mida e instale las unidades derecha y izquierda a la misma distancia con respecto a la pared. Asegúrese de que no haya ninguna obstrucción. 3. Fije al piso las ménsulas para los sensores con los sujetadores para cemento, como se muestra en la ilustración. Luz indicadora Ménsula del sensor Figura 2 Lente INSTALACIÓNENEN PARED (LADO DERECHO) INSTALACIÓN LALA PARED (LADO DERECHO) ed Par l de r rio inte la de ra he coc Fije el bloque de madera a la pared con tornillos de cabeza cuadrada (No se incluyen) Luz indicadora Tornillos de cabeza cuadrada (No se incluyen) Lente Figura 3 INSTALACIÓN PARED (LADO DERECHO) INSTALACIÓN ENEN LALA PARED (LADO DERECHO) ed Par l de r rio inte la de ra he coc Ménsula de extensión (Vea Accesorios) (Se incluye en el paquete de las ménsulas de extensión) Ménsula del sensor (Se incluye en el paquete de las ménsulas de extensión) Figura 4 Lente Grapas con aislamiento (No mostrado) Luz indicadora INSTALACIÓN EN EN EL EL PISO PISO(LADO (LADODERECHO) DERECHO) INSTALACIÓN ed Par l de r rio inte la de ra he coc ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL Perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg. Ménsula del sensor Use sujetadores o pernos para concreto (No se incluyen) Lente Luz indicadora Tuerca de mariposa 1/4 de pulg.-20 Ménsula del sensor 24 Instale la Protector System® (continúa) MONTAJE Y CABLEADO DE LOS SENSORES DES SISTEMA DE SEGURIDAD DE REVERSA Montaje: 1. Introduzca la cabeza de un perno de coche de 1/4 de pulg.-20x1/2 de pulg. en la ranura correspondiente de cada sensor. Ajuste los sensores a las ménsulas con tuercas mariposa, con los lentes enfrentados, uno de cada lado de la puerta. Asegúrese de el lente del sensor no quede tapado por la ménsula (Figura 5). 2. Ajuste a mano las tuercas mariposa. Opción A – Instalación sin cables preinstalados: 1. Instale los cables desde los sensores hasta el abridor. Fije los cables a la pared y el techo con broches (Figura 6). Opción B – Con cables preinstalados: Instrucciones para el caso de que existan cables preinstalados para los sensores de inversión: 1. Corte el extremo del cable del sensor de inversión dejando suficiente largo de cable para que pueda empalmarse con los cables preinstalados (Figura 7). 2. Separe los conductores del par y quite 11 mm (7/16 de pulg.) de aislamiento en cada uno. En dos de los cables preinstalados quite 11 mm (7/16 de pulg.) de aislamiento en cada uno. Elija el mismo color de cable preinstalado para cada sensor (Figura 8). 3. Conecte al sensor los cables preinstalados, usando capuchones de empalme. Verifique que los colores sean los que correspondan a cada sensor (Figura 9). Figura 5 Perno de coche de 1/4 de pulg.20x1/2 de pulg. Tuerca de mariposa 1/4 de pulg.-20 Figura 6 Figura 7 Figura 8 11 mm (7/16 de pulg.) Cables de sensor de seguridad de reversa 11 mm (7/16 de pulg.) CONECTE AL ABRIDOR DE LA PUERTA DE COCHERA: 1. Pele 11 mm (7/16 de pulg.) de aislación en cada extremo de los cables. Separa el cable blanco del blanco/negro para conectarlos a los terminales de conexión rápida del abridor. Empalme entre sí los cables del mismo color. Inserte los cables en los orificios de los terminales: el blanco al blanco y el blanco/negro al gris (Figura 10). Cables preinstalados Figura 9 No incluida Cables de sensor de seguridad de reversa Cables preinstalados Blanco Blanco/Negro Figura 10 Cielo raso con acabado Conecte el cable a las terminales de conexión rápida Cable de campana Cable de campana 1. Pele el cable 11 mm (7/16 pulg.) 11 mm (7/16 pulg.) 2. Tuerza juntos los cables del mismo color Sensor de seguridad de reversa Área de protección del rayo electrónico invisible Sensor de seguridad de reversa 25 3. Para soltar o insertir el cable, empuje la lengüeta hacia dentro con la punta de un destornillador Rojo Blanco Gris Terminales de conexión rápida INSTALACIÓN, PASO 13 Requisitos para la instalación eléctrica ADVERTENCIA Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE por electrocución o incendio: • Cerciórese de que el abridor NO esté conectado a la energía eléctrica, y desconecte la alimentación eléctrica al circuito ANTES de quitar la cubierta para establecer la conexión del cableado permanente. • Tanto la instalación como el cableado de la puerta de cochera DEBEN cumplir con TODOS los códigos locales de construcción y eléctricos. • NUNCA use una extensión ni un adaptador de dos hilos, tampoco modifique la clavija para poder enchufarla. Asegúrese de que el abridor esté puesto a tierra. Para evitar dificultades con la instalación, no encienda ni use el abridor en este momento. Para reducir el riesgo de choque eléctrico, su abridor para puerta de cochera viene con una clavija de conexión a tierra de tres patas. Esta clavija sólo se puede conectar a una toma de corriente puesta a tierra y con tres entradas. Si la clavija no entra en la toma de corriente que usted tiene, diríjase a un electricista profesional para que le instale la toma de corriente correcta. HAY DOS OPCIONES PARA CONECTAR LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA: OPCIÓN A CONEXIÓN TÍPICA 1. Enchufe el abre-puertas a un tomacorriente con puesta a tierra. 2. Por el momento, NO ponga en funcionamiento el abre-puertas. Opción A OPCIÓN B CONEXIÓN PERMANENTE (Modelos fabrica ANTES de 12 Abril 2013) Si la reglamentación local exige que su abre-puertas tenga cableado permanente, siga los siguientes pasos. Para hacer una conexión permanente a través de la entrada de 7/8 de pulg. en la parte superior del motor (según las normas municipales vigentes): 1. Verifique que la energía NO este conectada al abre-puertas y desconecte la energía eléctrica al circuito. 2. Quite la tapa del abre-puertas de garaje y coloquela a un costado. 3. Quite el terminal verde de puesta a tierra. 4. Corte los cables negro y blanco y pele los 1 cm (1/2 pulg.), 7.5 cm (3 pulg.) antes de los terminales bayoneta. 5. Quite el cordón eléctrico del abre-puertas. 6. Instale un conducto o adaptador de cable flexible en el orificio de 7/8 de pulg. 7. Pase los cables por el conducto, corte los a la medida correspondiente y quite el aislamiento. 8. Conecte los capuchones de empalme suministrados. Conecte el cable de puesta a tierra al tornillo verde de puesta a tierra. El abre-puertas debe estar puesto a tierra. 9. Atar el cable con los lazos prensacables para que no entre en contacto con las partes en movimiento. 10. Vuelva a colocar la tapa. Por el momento, NO ponga en funcionamiento el abre-puertas. Conexión típica CORRECTO INCORRECTO Opción B Conexión permanente (Modelos fabrica antes de 12 Abril 2013) Cable a tierra Lengüeta de la tierra Cable negro Tornillo verde de puesta a tierra Cable blanco Capuchones de empalme OPCIÓN B CONEXIÓN PERMANENTE (Modelos fabrica DESPUES de 12 Abril 2013) Si la reglamentación municipal exige que su abre-puertas tenga cableado permanente, siga los siguientes pasos. Para efectuar una conexión permanente usando la entrada superior de 7/8 de pulg. en la parte superior del motor: 1. Quite los tornillos de la tapa del motor y desmonte la tapa. 2. Quite el cordón de 3 patas. 3. Conecte el cable negro de línea al tornillo del terminal de bronce; el cable blanco (neutro) al tornillo del terminal plateado, y el cable de tierra al tornillo verde. El abre-puertas debe tener conexión a tierra. 4. Vuelva a colocar la tapa. Opción B Conexión permanente (Modelos fabrica despues de 12 Abril 2013) CONEXIÓN PERMANENTE Terminal de puesta a tierra Tornillo verde de puesta a tierra Cable negro Cable de puesta a tierra Cable blanco 26 Cable negro INSTALACIÓN, PASO 14 Alineación de los sensores de reversa de seguridad Figura 1 La puerta no se cerrará si los sensores de inversión no están instalados y alineados. Si el haz de luz está desalineado o hay una obstrucción cuando la puerta se está cerrando, la misma invertirá su dirección y las luces se encenderán y apagarán diez veces. Si la puerta estuviera abierta, no se cerrará. Si el sensor receptor está expuesto directamente a la luz solar, invertir la conexión con el sensor del lado opuesto. 1. Verificar que los LED de los sensores estén encendidos. Si los sensores están conectados y alineados correctamente, los LED quedarán encendidos (Figura 1). (haz de luz invisible) LED ámbar Para alinear los sensores, aflojar las tuercas mariposa, alinearlos y volver a ajustar las tuercas. LED verde SENSOR RECEPTOR SENSOR EMISOR ROJO BLANCO BLANCO GRIS SI EL LED ÁMBAR DEL SENSOR EMISOR NO SE ENCENDIERA: 1. Verificar que llegue energía eléctrica al abridor. 2. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor esté roto. 3. Verificar que el sensor esté correctamente conectado: cables blancos al terminal blanco y cables blanco/negro al terminal gris. SI EL LED VERDE DEL SENSOR RECEPTOR NO SE ENCENDIERA: 1. Verificar que no haya un cortocircuito ni el sensor esté roto. 2. Verificar la alineación de los sensores. 27 AJUSTES Introducción ADVERTENCIA Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera. • El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta de la cochera interferirá con la operación adecuada del sistema de retroceso de seguridad. • NUNCA use los ajustes de la fuerza para compensar si la puerta del garaje se atasca o se atora. • Después de llevar a cabo cualquier ajuste, se DEBE probar el sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o bien un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) acostado) en el piso. El abridor tiene controles electrónicos que facilitan su instalación y regulación. Puede regularse el punto de parada de la puerta en su posición abierta (ARRIBA) y cerrada (ABAJO). Los controles electrónicos detectan la fuerza que es necesaria para abrir y para cerrar la puerta. Esta fuerza se regula automáticamente al programarse la unidad. NOTA: La puerta se detendrá si encuentra una interferencia en su movimiento hacia arriba. La puerta invertirá su dirección de movimiento si encuentra una interferencia en su movimiento hacia abajo. PRECAUCIÓN ARRIBA (Abierta) Para evitar que los vehículos sufran daños, cerciórese de que cuando la puerta esté completamente abierta haya espacio suficiente. ABAJO (Cerrada) SÓLO PARA PUERTAS DE UNA SOLA PIEZA Al calibrar los límites de una puerta de una sola pieza verificar que la puerta no quede inclinada hacia atrás al llegar al límite SUPERIOR de desplazamiento. Si la puerta quedara inclinada hacia atrás se deformará y/o hará movimientos irregulares al abrir o al cerrar. CORRECTO INCORRECT0 BOTONES DE PROGRAMACIÓN Los botones de programación están en el panel a la izquierda del abridor y se utilizan para programar el desplazamiento de la puerta. BOTONES DE PROGRAMACIÓN Botón de SUBIDA Botón de regulación Botón de BAJADA 28 AJUSTES, PASO 1 Programación del desplazamiento ADVERTENCIA Si el sistema de retroceso de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierra la puerta de la cochera. • El ajuste incorrecto de los límites del recorrido de la puerta del garaje habrá de interferir con la operación adecuada del sistema de auto-reversa de seguridad. • Después de llevar a cabo cualquier ajuste, se DEBE probar el sistema de retroceso de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o bien un pedazo de madera de 5x10 cm (2x4 pulg.) acostado) en el piso. 1. Mantener pulsado el botón de regulación hasta que el botón de subida se encienda intermitentemente y/o se escuche una señal sonora. 2. Mantener pulsado el botón de subida hasta que la puerta llegue a la posición deseada de apertura. 6. Oprima y suelte y botón de SUBIDA. Cuando la puerta se desplace a la posición programada de apertura, el botón de BAJADA se encenderá intermitentemente. NOTA: Los botones de subida y bajada pueden utilizarse para mover la puerta cuando sea necesario. 3. Cuando la puerta se encuentre en la posición deseada de apertura, pulsar el botón de regulación. Las luces destellarán dos veces y el botón de BAJADA se encenderá intermitentemente. 7. Oprima y suelte y botón de BAJADA. La puerta se desplazará hasta la posición programada de cierre. La programación ha finalizado. NOTA IMPORTANTE: Para instalación de puertas de una sola pieza véase la página 28. * Si las luces del abridor se encendieran intermitentemente cinco veces durante la programación, significa que ha pasado el tiempo asignado a la programación. Si las luces del abridor se encendieran intermitentemente diez veces durante la programación significa que los sensores de seguridad están mal alineados u obstruidos (ver la página 27). Cuando los sensores estén bien alineados y no haya obstrucción, abrir y cerrar la puerta con el control remoto o con los botones de subida y bajada. La programación ha finalizado. Si no fuera posible hacer un ciclo de apertura y cierre de la puerta, repetir los pasos de programación explicados anteriormente. 4. Mantener pulsado el botón de bajada hasta que la puerta llegue a la posición deseada de cierre. NOTA: Los botones de subida y bajada pueden utilizarse para mover la puerta cuando sea necesario. 5. Cuando la puerta se encuentre en la posición deseada de cierre, pulsar el botón de regulación. Las luces destellarán dos veces y el botón de SUBIDA se encenderá intermitentemente. 29 AJUSTES, PASO 2 Pruebe el sistema de seguridad de reversa Si el sistema de reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE cuando se cierre la puerta del garaje. • El sistema de reversa de seguridad se DEBE probar cada mes. • Después de llevar a cabo cualquier ajuste, se DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. La puerta DEBE retroceder al entrar en contacto con un objeto de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) de altura (o un tablón de madera de 2x4 pulg.) acostado en el piso. PRUEBA 1. Abra completamente la puerta, coloque un pedazo de madera de 3.8 cm (o un tablón de madera de 2x4 pulg.) acostado sobre el piso al centro de la puerta del garaje. 2. Opere la puerta en la dirección hacia abajo. La puerta deberá entrar en reversa automáticamente al hacer contacto con la obstrucción. AJUSTE • Si la puerta se detiene al toparse con la obstrucción, esto significa que el recorrido HACIA ABAJO (cerrar) no es suficiente. Termine Ajustes, Paso 1. NOTA: Si su puerta es seccional, asegúrese de que los ajustes al límite no hagan que el brazo de la puerta se mueva más allá de una posición recta hacia arriba y hacia abajo. Vea Figura 3, de la página 20. • Repita la prueba. • Si la puerta retrocede automáticamente al hacer contacto con el pedazo de madera de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.) (o un tablón de madera de 2x4 pulg.), quite la obstrucción y abra y cierre la puerta completamente por lo menos cuatro o cinco veces para verificar que el ajuste sea adecuado. • Si la unidad aún no pasa la prueba del sistema de reversa, llame a un técnico especializado en sistemas de apertura de puertas. VERIFICACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD: Pruebe del sistema de seguridad de reversa después de que: • Se hagan ajustes al largo del brazo de la puerta, los límites del recorrido, o los controles de la fuerza. • Se hagan reparaciones o ajustes a la puerta del garaje (incluyendo los resortes y la pernería). • Se hagan reparaciones al piso del garaje porque está desnivelado, etc. • Se hagan reparaciones o ajustes al abridor. ADVERTENCIA Pedazo de madera de 3.8 cm (1-1/2 de pulg.), (o un tablón de madera de 3.8 cm (2x4 pulg.) acostado sobre el piso) AJUSTES, PASO 3 Prueba la Protector System® Si el sistema de auto-reversa de seguridad no se ha instalado debidamente, las personas (y los niños pequeños en particular) podrían sufrir ACCIDENTES GRAVES o FATALES cuando se cierre la puerta del garaje. 1. Abra la puerta con el control remoto. 2. Coloque en el piso la caja en la que vino embalado el abridor, adonde interfiera con el recorrido de la puerta. 3. Comande el cierre de la puerta con el control remoto. La puerta no se moverá más de 2.5 cm (1 pulgada) y la luz del abridor comenzará a destellar. El abridor no ejecutará el cierre con comando remoto si la luz indicadora de cualquiera de los sensores de seguridad estuviera apagada (adviertiendo al usuario que los sensores están desalineados o hay una obstrucción). Si el abridor comanda el cierre de la puerta con una obstrucción presente (y los sensores de seguridad no están instalados a más de 15 cm (6 pulgadas) de altura sobre el piso), llame a un técnico especializado para reparar este problema. Sensor de seguridad de reversa Sensor de seguridad de reversa 30 ADVERTENCIA PR BATERÍA DE RESERVA Instale la batería (Figura 1) ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de INCENDIO o LESIONES a las personas: • Desconecte TODA la corriente eléctrica y de la batería ANTES de realizar cualquier servicio o mantenimiento. • Use SOLAMENTE la pieza Craftsman N° 41B822 como batería de repuesto. • NO arroje la batería al fuego. La batería puede estallar. Compruebe las instrucciones de desechado en los códigos locales. 1. Desenchufar el abridor. 2. Abrir la tapa de la luz del lado derecho de la unidad. Con un destornillador Phillips quitar la tapa de batería del abridor. 3. Colocar parcialmente la batería en su compartimiento, con los terminales hacia afuera. 4. Conectar los conductores rojo (+) y negro (-) del abridor a los terminales de la batería. 5. Volver a colocar la tapa del compartimiento. 6. Enchufar el abridor. 7. Esperar a que el LED verde de estado de batería se encienda intermitentemente antes de probar la batería. PRECAUCIÓN SIEMPRE uso los guantes protectores y protección ocular cuando cambiar la batería o trabajando cerca el compartimiento de la batería. Figura 1 Figura 2 Estado de batería (DEL) Batería Tapa de la batería LED DE ESTADO DE BATERÍA NOTA: El indicador DEL es mas visible con el luz apagado. Las baterías no deben estar totalmente cargadas para operar el abridor de puerta de cochera. Prueba de la batería (Figura 2) INDICADOR DEL VERDE: Todos los sistemas están normales. • La luz sólida de un indicador DEL indica que las baterías están totalmente cargadas. • Un indicador DEL que parpadea indica que las baterías se están cargando. 1. Desenchufar el abridor. El LED estará encendido de color anaranjado indicando que el mecanismo está operando con batería o se encenderá intermitentemente indicando que la batería tiene baja carga. NOTA: Verificar que el abridor esté desenchufado. 2. Abrir y cerrar la puerta con el control remoto o el control de la puerta. Si la batería no está totalmente cargada, el abridor podría funcionar a menor velocidad. La batería se carga totalmente en 24 horas. 3. Enchufar el abridor. Verificar que el LED se encienda intermitentemente de color verde indicando que la batería está cargada. INDICADOR DEL NARANJA: El abridor de puerta de cochera ha perdido energía y está operando fuera de la batería. • Un indicador DEL sólido con bip, que suena aproximadamente cada 2 segundos, indica que la unidad de motor está activando la puerta y está operando fuera de la batería. • Un indicador DEL que parpadea con bip, que suena cada 30 segundos, indica que las baterías están bajas. Carga de la batería La batería se carga cuando el abre-puertas de garaje esta conectado a un tomacorriente electrico de 110 Vca que tiene energía y requiere 24 horas para cargarse completamente. Una batería completamente cargada suministra 12 Vcd a la unidad de motor durante uno o dos días de operación normal durante una falla de energía eléctrica. Si el voltaje de la batería cae a un nivel demasiado bajo, las baterías se desconectarán y la unidad de motor ya no operará bajo el poder de la batería. Después de que se ha restaurado la energía eléctrica, las baterías se recargarán en las siguientes 24 horas. En uso normal, las baterías durarán de 1 a 2 años. La batería incluye las instrucciones de cambio. Para obtener máxima vida útil y evitar dañar la batería desconéctela cuando el abre-puerta esté desconectado por un largo período, por ejemplo, en una casa de vacaciones. NOTA: La operación de puertas puede ser limitada hasta que las baterías estén completamente cargadas. Las luces de la unidad de motor no se encenderán durante el modo batería. LED ROJO: La batería de 12 V del abridor debe cambiarse. • El LED rojo con una señal sonora cada 30 segundos indica que la batería de 12 V no acepta carga y debe cambiarse. Pida una batería de repuesto para que el abridor continúe funcionando durante un corte de energía. 31 OPERACIÓN INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o LA MUERTE: 1. LEA Y SIGA TODAS LAS ADVERTENCIAS Y LAS INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN. 2. SIEMPRE conserve los controles remotos fuera del alcance de los niños. NUNCA permita que los niños operen o jueguen con los botones del control de la puerta de la cochera ni con los controles remotos. 3. SÓLO active la puerta de la cochera SIEMPRE y cuando la pueda ver con claridad, esté debidamente ajustada y no haya ninguna obstrucción en el recorrido de la puerta al cerrarse. 4. Tenga SIEMPRE la puerta del garaje a la vista hasta que esté completamente cerrada. NADIE DEBE ATRAVESAR EL RECORRIDO DE LA PUERTA CUANDO ESTÁ EN MOVIMIENTO. 5. NADIE DEBE PASAR POR DEBAJO DE LA PUERTA SI ESTÁ DETENIDA Y PARCIALMENTE ABIERTA. 6. De ser posible, use el desenganche de emergencia para soltar el carro SÓLO cuando la puerta del garaje esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada y se abre, podría caerse rápida y/o inesperadamente. 7. NUNCA use la manija de liberación de emergencia a menos que la entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. 8. NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. 9. Después de llevar a cabo cualquier ajuste, se DEBE probar el sistema de reversa de seguridad. 10. El sistema de inversión de seguridad DEBE probarse cada mes. La puerta DEBE invertir el movimiento al entrar en contacto con un objeto de 1-1/2" (3.8 cm) de altura con respecto al piso (un tirante de madera de 2x4 pulgadas apoyado horizontalmente). La regulación incorrecta del abre-puerta incrementa el riesgo de ACCIDENTES LESIVOS e incluso FATALES. 11. MANTENGA SIEMPRE LA PUERTA DEL GARAJE DEBIDAMENTE BALANCEADA (véase la página 3). Si la puerta no está debidamente balanceada es posible que NO retroceda cuando así se requiera y podría ocasionar una LESIÓN ACCIDENTAL GRAVE o INCLUSO LA MUERTE. 12. TODAS las reparaciones necesarias de cables, resortes y otras piezas las DEBE llevar a cabo un técnico especializado en sistemas de puertas, pues TODAS estas piezas están bajo una tensión EXTREMA. 13. Para evitar lesiones personales GRAVES o LA MUERTE por electrocución, desconectar TOTALMENTE la energía eléctrica ANTES de realizar cualquier tipo de mantenimiento. 14. Este sistema tiene una función de activación por estado pasivo. La puerta podría ponerse en movimiento repentinamente. NADIE DEBE ATRAVESAR EL RECORRIDO DE LA PUERTA CUANDO ESTÁ EN MOVIMIENTO. 15. NO activar el temporizador de cierre en puertas de una sola pieza o puertas abisagradas. Usar esta función ÚNICAMENTE con puertas seccionales. 16. CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES. Funciones El abridor tiene varias funciones que permiten tener más control sobre su funcionamiento. THE PROTECTOR SYSTEM® (SENSORES DE INVERSIÓN) Cuando están correctamente alineado e instalados, los sensores de inversión detectarán toda obstrucción que interrumpa el haz infrarrojo. Si una obstrucción interrumpe el haz infrarrojo mientras la puerta se está cerrando, la puerta se detendrá y regresará a la posición totalmente abierta. Las luces destellarán diez veces. Si los sensores no están instalados o están desalineados, y la puerta se encuentra en posición abierta, la misma no se cerrará con el control remoto. La puerta podrá cerrarse con el botón del control de la puerta o la cerradura digital a teclado. Los sensores de inversión no afectan la apertura de la puerta. TEMPORIZADOR DE CIERRE El temporizador de cierre comanda automáticamente el cierre de la puerta después de un período preestablecido que puede regularse con el control. Antes de que la puerta se cierre se escuchará una señal sonora y se verá una alerta visual. ASSURELINK™ AssureLink™ genera una señal de 900MHz para establecer comunicaciones entre el abridor y los accesorios AssureLink™. El abridor de puerta de cochera es compatible hasta con ocho accesorios AssureLink™. CONSERVACIÓN DE ENERGÍA Para ahorrar energía, el abridor entrará a modo pasivo cuando la puerta esté totalmente cerrada. En modo pasivo, el abridor permanece apagado hasta que vuelva a activarse. En modo pasivo está en sincronismo con la lámpara del abridor. Al apagarse la lámpara se apagarán los LED de los sensores y cuando la lámpara se enciende, se encienden los sensores. El abridor no pasará al modo pasivo antes de que se hayan realizado cinco ciclos de operación con la unidad. CONTROLES REMOTO Y CONTROLES DE LA PUERTA ASSURELINK™ Viene programado de fábrica para funcionar con el control remoto, que cambia de código cada vez que se usa (puede operar hasta con cien mil millones de código nuevos). El abridor es compatible hasta con ocho controles remotos y una cerradura digital a teclado. Antíguos accesorios Craftsman no son compatíbles. LUCES Las luces del abridor se encenderán cuando el abridor se enchufa inicialmente, después de un corte de energía o al activarse el abridor. Las luces se apagarán automáticamente después de 4 y medio minutos. Puede usarse una lámpara incandescente A19 de hasta 100 W o una lámpara fluorescente de alto rendimiento (CFL) de hasta 26 W (equivalente a 100 W). CAPACIDAD DE MEMORIA ACCESORIOS Controles remotos Hasta 8 Contorles de la puerta Hasta 2 AssureLinkTM controles de la puerta. Llave digital Hasta 1 32 Funciones (continúa) USO DEL ABRIDOR DE LA PUERTA DE COCHERA El abridor puede activarse con un control de la puerta, con un control remoto, con una cerradura digital a teclado o con un accesorio AssureLink™. Si la puerta se está abriendo y se detecta una interrupción del haz infrarrojo, la misma se detendrá. Con la puerta en cualquier posición que no sea totalmente cerrada, al activarse el abridor, la puerta se cerrará. Si se detecta una interrupción del haz mientras la puerta se está cerrando, la misma invertirá su dirección de desplazamiento. Cuando los sensores detectan una obstrucción, las luces se encenderán intermitentemente diez veces. La puerta podrá cerrarse con el botón del control de la puerta o la cerradura digital a teclado. Los sensores de inversión no afectan la apertura de la puerta. Los sensores de seguridad deben estar instalados y alineados correctamente para que la puerta se mueva hacia abajo. Control de la puerta SINCRONIZACIÓN DEL CONTROL DE LA PUERTA Para sincronizar el control de la puerta con el abridor pulsar el control hasta que se active el abridor (podría llevar hasta tres intentos). Cada vez que se pulsa el control de la puerta se activará el mecanismo del abridor. En la pantalla del panel de control inteligente puede accederse a las siguientes funciones con los botones de navegación: DETECTAR DISPOSITIVO Todo control remoto, cerradura digital a teclado o accesorio AssureLink™ compatible puede programarse para interactuar con el abridor mediante el menú de programación y los botones de navegación del panel de control inteligente. CÓMO USAR EL CONTROL DE LA PUERTA Bloqueo La función de bloqueo (LOCK) impide la activación del abridor con un control remoto, pero el control de la puerta y el teclado digital de apertura continúan funcionando normalmente. Esto es útil como medida extra de seguridad cuando no hay nadie en la casa (por ejemplo, durante vacaciones). Pulsador de barra Pantalla Botones de navegación Detector de movimiento Temporizador de cierre NO activar el temporizador de cierre con puertas enterizas (de una sola pieza). Esta función puede utilizarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. Esta función viene desactivada de fábrica. Se utiliza para cerrar automáticamente la puerta después de cierto tiempo, desde la posición totalmente abierta (en intervalos de 1, 5 o 10 minutos). El panel de control inteligente también permite programar tiempos de hasta 99 minutos. Antes de que se cierre la puerta, el abridor emitirá un sonido de advertencia y las luces se encenderán intermitentemente. El control de la puerta indicará el estado de la función de temporizador de cierre, tal como cerrada, pausa o error. Si se encontrara una obstrucción al cerrar, el abridor hará un segundo intento de cierre. Si la obstrucción continuara después del segundo intento, la puerta se abrirá totalmente y NO volverá a cerrar hasta que se elimine la obstrucción. Esta función NO se activará si el abridor está funcionando con batería o los sensores de seguridad no están alineados correctamente. Esta función NO debe ser el método principal para cerrar la puerta del garaje. Si se usa esta función es conveniente instalar un teclado digital de acceso para el caso de que el usuario quede accidentalmente del lado de afuera después de que se haya cerrado la puerta. Botón de luz Pulsador de barra Para abrir o cerrar la puerta utilizar el pulsador de barra. Botón de luz Pulsar el botón de luz (LIGHT) para encender las luces del abridor. Las luces continuarán encendidas hasta que se vuelva a pulsar el botón de luz o hasta que se active el abridor. Después de activarse el abridor, las luces permanecerán encendidas el tiempo programado de fábrica, que es 4 y medio minutos). Con la puerta en movimiento, el botón de luz no controlará las luces. Con el control también puede regularse el tiempo que las luces permanecen encendidas. Botones de navegación Usar los botones de navegación para seleccionar y programar funciones. Pantalla En pantalla se mostrará la hora y la temperatura hasta que se pulse el botón de menú para visualizar las opciones. Si hubiera algún problema con el abridor, la pantalla mostrará el código de diagnóstico. Consultar la sección de Diagnóstico de fallas AUTOMATIZACIÓN DE LUCES Detector de movimiento Esta función viene activada de fábrica. El detector de movimiento comandará automáticamente el encendido de las luces del abridor. Se encenderán durante el período programado y luego se apagarán. Si se desea usar la luz del abridor permanentemente es necesario desactivar la función automática para evitar que se apague cuando usted quede fuera del alcance del sensor de movimiento. CARACTERÍSTICA DE LA LUZ Las luces se encenderán si alguien entra por la puerta del garaje y se interrumpe el haz infrarrojo de los sensores de seguridad. 33 Configuración de la Smart Control Panel ® PANTALLA Y NAVEGACIÓN DE MENÚS En la pantalla principal se muestra la hora y temperatura, y si se usa una batería, su estado de carga. Las funciones del control pueden programarse a través de los menús y botones de navegación. Véanse las siguientes descripciones. Pulsador de barra Pantalla Botones de navegación Detector de movimiento Botón de luz FUNCIONES Pulsar el botón de navegación debajo de "MENU" para ver el menú de funciones. Reloj: Puesta en hora, formato de 12 o 24 horas y opción de mostrar/ocultar el reloj. CALIBRACIONES Para ver el menú de Parámetros, pulsar el botón bajo la flecha descendente hasta ver TEMPERATURA. Temperatura: Para mostrar la temperatura en grados Fahrenheit o Celsius, y mostrar u ocultar la indicación de temperatura. Calibración del temporizador de cierre (Sólo para puertas seccionales): Activar o desactivar la función de temporizador de cierre y el tiempo de espera hasta el cierre. NOTA: NO activar el temporizador de cierre con puertas enterizas (de una sola pieza). Esta función puede utilizarse ÚNICAMENTE con puertas seccionales. Idioma: Para elegir un idioma: inglés, francés, español. Luces: Para programar la duración del encendido de las luces después de activar el abridor. Programable de 1,5 a 4,5 minutos. Activa o desactiva el detector de movimiento y la activación del encendido de luces al ingresar al garaje. Bloqueo: Activar o desactivar el bloqueo de control remoto. CONTRASTE: Para regular el contraste de la pantalla. Programación: Para integrar otro control remoto, dispositivos AssureLink™, programar otro botón para las luces, o integrar un teclado digital inalámbrico de acceso. Véase la página 35 para programar un control remoto o teclado digital con un control de la puerta. 34 Programación Su abridor de puerta de cochera ya viene programado de fábrica para operar con su control remoto. Los accesorios más antiguos Craftsman® NO son compatibles, véanse los accesorios compatibles bajo el título “Accesorios” en la página 41. La programación puede realizarse con el control de la puerta o el botón Learn del abre-puerta. Para programar otros controles remotos consultar las instrucciones que vengan con dichos controles. NOTA IMPORTANTE: Si su vehículo está equipado con un Homelink® podría ser necesario un adaptador externo, según la marca, el modelo y el año del vehículo. En www.homelink.com hay más información. CÓMO AGREGAR UN CONTROL REMOTO USAR EL BOTÓN LEARN (APRENDER) CÓMO AGREGAR, REPROGRAMAR O CAMBIAR CONTROL REMOTO/ UN CÓDIGO DE ENTRADA SIN LLAVE USAR LA SMART CONTROL PANEL 1. Oprima y suelte el botón “Aprender” de la unidad del motor. La DEL de este botón estará encendida por 30 segundos. 1. Pulsar el botón de navegación debajo de "MENU" para ver el menú de funciones. 2. Buscar con los botones de navegación la función "PROGRAM" y pulsar el botón bajo para continuar. 2. En los 30 segundos, oprima y mantenga oprimido el botón del control remoto manual* que desee usar para su puerta de cochera. TO REMOTE 3. Seleccionar "REMOTE" o "KEYPAD" para programar desde el menú de para continuar. programación. Pulsar 3. Suelte el botón cuando las luces de la unidad del motor empiecen a parpadear. Ya aprendió el código. Si no se han puesto bombillos, se escucharán dos chasquidos. 4. Oprimir el botón del control remoto con el cual desea comandar la puerta. O Escribir un número de cuatro dígitos (PIN) como código personal de uso del teclado digital de acceso. Pulsar el botón ENTER. Al cambiar la tapa de las luces verificar que el conductor de antena quede colgando hacia abajo. O ? ? ? ? PIN 1 2ABC 3DEF 4GHI 5JKL 6MNO 8TUV 9WXY 0 QZ # 7PRS * * 0 QZ # ENTER ENTER Para borrar la memoria BORRAR TODOS LOS DATOS DE CONTROL REMOTO Y CERRADURA DIGITAL A TECLADO 1. Mantener oprimido el botón de aprendizaje en el abridor hasta que se apague el LED (aproximadamente 6 segundos). Se borrarán todos los datos almacenados en el control remoto y en la cerradura digital. Volver a programar todo accesorio que desea usar. BORRAR TODOS LOS DISPOSITIVOS (INCLUYENDO LOS ACCESORIOS ASSURELINKTM) 1. Mantener oprimido el botón de aprendizaje en el abridor hasta que se apague el LED (aproximadamente 6 segundos). 2. Inmediatamente pulsar el botón de aprendizaje hasta que el LED se apague. Ahora todos los códigos estarán borrados. Volver a programar todo accesorio que desea usar. 35 Cómo abrir la puerta manualmente CÓMO DESCONECTAR EL TROLE: La puerta debe estar completamente cerrada si es posible. Tire de la manija de liberación de emergencia (de manera que el brazo de liberación del trole quede en una posición vertical) y levante la puerta manualmente. La función de seguro evita que el trole se vuelva a conectar automáticamente, y la puerta pueda subirse y bajarse manualmente con la frecuencia que sea necesaria. CÓMO RECONECTAR EL TROLE: Tire de la manija de liberación de emergencia hacia el abridor en un ángulo que el brazo de liberación del trole quede horizontal. El trole se reconecta en la siguiente operación HACIA ARRIBA o HACIA ABAJO, ya sea manual o mediante el uso del control de la puerta o del control remoto. ADVERTENCIA Trole Para evitar la posibilidad de una LESIÓN GRAVE o INCLUSO LA MUERTE si la puerta de la cochera se cae: • De ser posible, use la manija de liberación de emergencia para soltar el trole SÓLO cuando la puerta de la cochera esté CERRADA. Si los resortes están débiles o rotos, o bien si la puerta está desbalanceada, la puerta abierta podría caerse rápida y/o inesperadamente. • NUNCA use la manija de liberación de emergencia a menos que la entrada a la cochera esté libre de obstrucciones y no haya ninguna persona presente. • NUNCA use la manija para tirar de la puerta para abrirla o cerrarla. Si el nudo de la cuerda se suelta, usted podría caerse. Brazo de liberación (en la posición de desconexión manual) Posición con el seguro (desconexión manual) Trole Brazo de liberación del trole Manija de liberación de emergencia (por debajo y por detrás) Para reconectar Mantenimiento de su abridor de puerta de cochera La batería del control remoto ADVERTENCIA CALENDARIO DE MANTENIMIENTO Una vez al mes • Haga funcionar la puerta manualmente. Si está desbalanceada o se pandea, llame a un técnico especializado en sistemas de puertas. • Revise para cerciorarse de que la puerta se abra y se cierre completamente. Ajuste los límites de ser necesario (vea Ajustes). • Repita la prueba de la retroceso de seguridad. Haga los ajustes necesarios (vea Ajustes). Una vez al año • Ponga aceite en los rodillos, los cojinetes y las bisagras de la puerta. El abridor no necesita lubricación adicional. No lubrique los carriles de la puerta. • Pruebe la batería y decida si debe cambiarla para asegurarse de que le abre-puerta funcione en caso de corte de energía. En la página 31 se indica el procedimiento de prueba de la batería de reserva. Para evitar la posibilidad de LESIONES GRAVES o INCLUSO LA MUERTE: • NUNCA permita que los niños pequeños estén cerca de las baterías. • Si alguien se traga una batería, llame al médico de inmediato. Para reducir el riesgo de incendio, explosión o combustión química: • Reemplace ÚNICAMENTE con baterías planas 3V2032. • NO recargue, desarme, caliente por encima de 212° F (100° C) o incinere. La batería de litio puede durar hasta 3 años. Para cambiar la batería, use el broche del visera o un destornillador para abrir la tapa, tal como se indica en la ilustración. Coloque la batería con el lado positivo hacia arriba (+). Reemplace las pilas solamente por pilas de botón 3V2032. Elimine las baterías usadas en forma adecuada. Con el gancho del control ábralo primero en el medio (1) y después de cada lado (2 y 3). 3 1 2 ADVERTENCIA: La modificación de este transceptor está prohibida por la FCC y/o las normas canadienses IC. NO HAY COMPONENTES QUE NECESITEN INTERVENCIÓN DEL USUARIO. Todo cambio o toda modificación no expresamente aprobada por la parte responsable del cumplimiento podría anular el derecho de usar el equipo. Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las normas de la FCC y de las normas canadienses IC RSS-210. El uso está condicionado a lo siguiente: (1) Este dispositivo no debe causar interferencia y (2) este dispositivo debe se apto para recibir interferencia, aunque la misma pueda afectar su funcionamiento. Este aparato digital de la clase B cumple con ICES-003 de Canada. 36 DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS TABLA DE DIAGNÓSTICO Su abridor de puerta de cochera viene programado con funciones de autodiagnóstico. Las flechas hacia ARRIBA y ABAJO se encienden para mostrar los códigos de diagnóstico. FLECHA HACIA ARRIBA FLECHA HACIA ABAJO 1 1 1 1 1 1 2 3 SÍNTOMA SOLUCIÓN El abridor no se cierra y las luces destellan. Los sensores de seguridad no están instalados, no están conectados o los cables están cortados. Inspeccione los cables de los sensores para ver si están desconectados o cortados. El abridor no se cierra y las luces destellan. Hay un cortocircuito o cable invertido en los sensores de seguridad. Inspeccione los cables de los sensores en todos los puntos de fijación y conexión. Cambie los cables o corríjalos según sea necesario. El control de la puerta no funciona. Los cables del control de la puerta están cortocircuitados o el control de la puerta es defectuoso. Inspeccione los cables del control de la puerta en todos los puntos de fijación y conexión. Cambie los cables o corríjalos según sea necesario. El abridor no se cierra y las luces destellan. Los sensores de seguridad están desalineados o temporalmente obstruidos. Alinee ambos sensores para asegurarse de que los LED queden encendidos sin fluctuar. Verifique que no haya ningún objeto en la puerta que interrumpa el haz de los sensores al cerrarse. La puerta se mueve 6 u 8 pulgadas, se detiene o invierte el sentido. Abra y cierre la puerta manualmente. Verifique que no haya atascos u obstrucciones, como un resorte o un cierre de puerta rotos, corrija según sea necesario. Inspeccione los cables eléctricos en el módulo de desplazamiento y en la tarjeta lógica. Cambie el módulo si es necesario. No hay movimiento. Se oye simplemente un clic. Abra y cierre la puerta manualmente. Verifique que no haya atascos u obstrucciones, como un resorte o un cierre de puerta rotos, corrija según sea necesario. Cambie la tarjeta lógica si es necesario. El abridor produce un zumbido durante 1 o 2 segundos, pero no se mueve. Abra y cierre la puerta manualmente. Verifique que no haya atascos u obstrucciones, como un resorte o un cierre de puerta rotos, corrija según sea necesario. Cambie el motor si es necesario. 4 5 1 6 La puerta continúa por inercia después de detenerse. Programe el desplazamiento a la posición de inercia o llame a un técnico profesional para que equilibre la puerta. 2 1-5 No hay movimiento ni ruido. Cambie la tarjeta lógica. 3 2 Los límites no pueden programarse ni conservarse. Revise el módulo de desplazamiento y cámbielo si es necesario. 37 DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS FLECHA HACIA ARRIBA FLECHA HACIA ABAJO 4 1-4 4 5 4 6 SÍNTOMA SOLUCIÓN La puerta se mueve, se detiene o invierte el sentido. Abra y cierre la puerta manualmente. Verifique que no haya obstrucciones, que los resortes estén en buen estado o la traba no esté cerrada. Si la puerta se atasca, llame a un técnico profesional. Si la puerta no se atasca, programe los límites de desplazamiento nuevamente (vea la página 28). El abridor se mueve 15 a 20 cm (6 pulg. a 8 pulg.), se detiene o invierte el sentido. Error de comunicaciones con el módulo de desplazamiento. Verifique las conexiones del módulo y cámbielo si es necesario. El abridor no cierra y las luces destellan. Los sensores de seguridad están desalineados o temporalmente obstruidos. Alinee los sensores de ambos LED queden encendidos sin fluctuar. Verifique que no haya ningún objeto en la puerta que interrumpa el haz de los sensores al cerrarse. Otros problemas que no aparecerán identificados en los códigos de diagnóstico: El abridor emite un sonido cada 30 segundos: • Está funcionando con batería o la batería de 12 VCC debe cambiarse. Véase la página 31. • Una alerta visual y sonora de que una puerta se está cerrando automáticamente con un monitor de puerta, AssureLinkTM Internet Gateway o temporizador de cierre (TTC). Vea página 33. Las luces no se apagan cuando la puerta está abierta: El abridor tiene una función que enciende las luces cuando los sensores de seguridad indican una obstrucción o cuando el sensor de movimiento del control de la puerta detecta movimiento en el garaje. Estas funciones pueden desactivarse con el control. Consultar la sección Control de la puerta. Mi puerta pude abrirse con el control remoto de mi vecino: Borre la memoria de su abridor y vuelva a programar el control remoto. El control remoto no activa la puerta: • Verificar que la función de Bloqueo no esté activada. • Volver a programar el control remoto. • Si aún así el control remoto no funcionara, verificar los códigos de diagnóstico para comprobar que la puerta esté funcionando correctamente. • Verificar que ambos cables de la antena estén hacia abajo en el abridor. 38 ACCESORIOS 139.53702 Liberador de la llave de emergencia: Se requiere en las cocheras que NO tienen puerta de acceso. Permite al dueño de la casa abrir la puerta de la cochera manualmente desde el exterior, desconectando el trole. 41A7665 AssureLink™ Internet Gateway: Accesorio para conexión a computadora e Internet que permite monitorear y controlar abre-puertas de garaje y artefactos de iluminación con tecnología AssureLink™. 139.53728 Extensión del riel de 2.4 m (8 pies): Permite que una puerta de 2.4 m (8 pies) se abra completamente. 139.30498 Control remoto: Compatible con todos los modelos Craftsman desde 1993 hasta el presente. Con broche para visera. 139.30499 139.53729 Extensión del riel de 3 m (10 pies): Permite que una puerta de 3 m (10 pies) se abra completamente. Control remoto de llavero: Compatible con todos los modelos Craftsman desde 1993 hasta el presente. Con llavero. 139.3050 Teclado inalámbrico: Utilizado del lado de afuera para facilitar el ingreso al garaje con un código de 4 dígitos. Compatible con TODOS los modelos Craftsman desde 1993 hasta el presente. 41A7563 Smart Control Panel: Muestra la temperatura, la hora y diagnóstico del sistema, tiene un pulsador para abrir y cerrar la puerta y una función de bloqueo como medida de seguridad. 139.21255 Control de luz enchufable: Controla automáticamente las luces a través del abridor de la puerta de garaje, de un control remoto AssureLink™ o de un Craftsman Internet Gateway. Enchufe en cada toma de corriente interior. 041A5281-1 139.53589 Ménsulas de extensión: (Sólo están disponibles a través de Refacciones y Servicio Sears) (Opcionales) Para la instalación del sensor de seguridad en la pared o en el piso. Ménsulas de soporte: Para cielos rasos sin acabados o en los casos en que se necesite soporte adicional, basado en la construcción de la cochera. Incluye las ménsulas y los sujetadores. GARANTÍA GARANTÍA DE CRAFTSMAN GARANTÍA LIMITADA DE SERVICIO EN EL DOMICILIO DE 90 DÍAS El presente producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DURANTE 90 DÍAS a partir de la fecha de venta. Un producto defectuoso será reparado sin cargo alguno presentando el justificante de compra. GARANTÍA LIMITADA DE REPUESTOS El presente producto está garantizado contra piezas defectuosas DESDE EL DÍA 91 HASTA 3 AÑOS a partir le fecha de venta. Se proporcionará un repuesto nuevo para reemplazar la pieza defectuosa sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional. GARANTÍA LIMITADA DEL MOTOR EL motor de este producto está garantizado contra defectos de material o mano de obra DESDE EL DÍA 91 HASTA 10 AÑOS a partir de la fecha de venta. Se proporcionará un motor nuevo para reemplazar el defectuoso sin cargo alguno presentando el justificante de compra. Se excluyen cualesquiera costes de instalación profesional. SERVICIO DE GARANTÍA Visite la página Web www.craftsman.com/warranty para consultar detalles de la cobertura de garantía para reparación de productos o piezas de repuesto. RESTRICCIÓN APLICABLE A LA GARANTÍA Esta Garantía Limitada para Dispositivo de Apertura de Puerta de Garaje de Craftsman no cubre bombillas, que son componentes fungibles, o piezas de repuesto necesarias debido a uso indebido o negligencia del operario, incluyendo falta de instalación, ajuste y operación de este dispositivo de apertura de puerta de garaje conforme a las instrucciones contenidas en el manual de instalación. La presente garantía limitada tampoco cubre ningún problema causado por interferencias. LIMITACIÓN DE LA RESPONSABILIDAD El vendedor no será responsable de pérdidas o daños materiales, o pérdidas o gastos resultantes de daños materiales relacionados directa o indirectamente con el uso de este producto. Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños incidentales o emergentes, de manera que puede que la limitación o exclusión anterior no sea aplicable en su caso. DESCARGO DE RESPONSABILIDAD RESPECTO A GARANTÍAS IMPLÍCITAS Con la excepción del motor, todas las garantías implícitas de este producto, incluyendo sin limitación cualesquiera garantías implícitas de comerciabilidad o idoneidad para un fin particular, están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía de 90 días y desde el 91º día hasta 3 años estipulado con anterioridad. Todas las garantías implícitas relacionadas con el motor están limitadas en cuanto a su duración al período de garantía desde el 91º día hasta 10 años estipulado con anterioridad. No habrá ni resultará de aplicación ninguna garantía implícita después de tales períodos. Algunos estados no permiten limitaciones en cuanto a la duración de las garantías implícitas, de manera que puede que las limitaciones anteriores no sean aplicables en su caso. La presente garantía se aplica exclusivamente mientras este producto se esté usando en Estados Unidos. La presente garantía le otorga derechos específicos, y es posible que usted tenga asimismo otros derechos que varían de un estado a otro. Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 39