Plier le fil de tirage pour garder
l’espaceur à l’écart du boulon
Instructions d’installation
Numéros de pièces :
Attelage montré dans la position appropriée
Équipement requis : Lubrifiant à vaporiser, peinture
antirouille, Fil de tirage (fourni)
Clés : 11/16”, 3/4”
Mèche : Coupe de scie pour trou de 1 po.
z 2008, 2015 Cequent Performance Products - Imprimé au Mexique
Feuille 2 de 3 24817N 10-09-15 Rev. B
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et remplacés.
Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou
un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage.
Visserie : 24817F
Ne pas excéder les spécifications du
fabricant de véhicules de remorquage, ou
Point d’accès au câblage : SUV 1 & 2
Form: F205 Rev A 5-6-05
j
Qté (2) Boulon de carrosserie 7/16-14 X 1.50 Gr5
n
Qté (1) Boulon de carrosserie 1/2-13 X 2.00 Gr5
k
Qté (2) Rondelle conique 7/16
o
Qté (1) Rondelle conique 1/2
l
Qté (2) Ecru hexagonal 7/16-14
p
Qté (1) Ecru hexagonal 1/2-13
m
Qté (2) Espaceur (petit trous carrés)
q
Qté (1) Espaceur
Serrer toute la visserie 1/2 GR5 au couple de serrage de 75 lb-pi. (102 N*M)
Serrer toute la visserie 7/16 GR5 au couple de serrage de 50 lb-pi. (68 N*M)
2000 lb (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 lb (90.8 kg) Poids max. au timon
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Ensemble de barre
de remorquage :
3594
Remarque : Visserie similaire des deux côtés
24817
60202
77189
Suzuki SX4 Crossover
Carénage
Longeron du chassis
j
m
k
l
p
o
q
n
Crochet de remorquage
Longeron du chassis
2” [50.8 mm]
Figure 2 1” dia. – Percer
Perçage des trous d’accès
Arrière
du
véhicule
1. Abaisser le système d’échappement au niveau de l’isolateur en caoutchouc (3). La vaporisation d’un lubrifiant sur la tige du
support métallique et l’isolateur en caoutchouc facilite l’enlèvement.
2. Percer un trou de 1 po d'accès dans le fond de chaque rail d'armature. Voir figure 2
3. À l’aide des fils de tirage, faire passer l’espaceur et le boulon dans le longeron à travers le trou de 1 po qui a été percé, puis les
faire sortir par les trous de fixation. Laisser le fil de tirage lié aux pièces de visserie.
4. Peindre toute surface de métal nu.
5. Soulever l’attelage en position et fixer comme illustré à la Figure 1. Retirer les fils de tirage et attacher des rondelles coniques
et des écrous (en veillant à ne pas repousser la visserie dans le longeron). Serrer à la main pour l’instant.
6. Fixer l’attelage au crochet de remorquage comme illustré à la figure 1. Orienter les espaceurs par rapport au crochet de
remorquage comme illustré aux
7. S’assurer que l’attelage est bien centré sur le véhicule.
8. Serrer toute la visserie selon les spécifications de couple.
9. Soulever et remettre le système d’échappement en position.
Figure 1
Trou existant
Trous percés
(Vendu séparément)