Krone Messages - Parameters Instrucciones de operación

Tipo
Instrucciones de operación
Este documento se debe adjuntar al manual de instrucciones de la
máquina.
Información complementaria al
manual de instrucciones
Número de documento: 150001746_02_es
Versión: 22/08/2023
Picadora de forraje de precisión
Versión del software: D2515020104300021
Mensajes de error, mensajes de información y parámetros
Índice
2
Picadora de forraje de precisión
Información complementaria al manual de instrucciones 150001746_02_es
1 Respecto a este documento .....................................................................................................3
1.1 Validez .........................................................................................................................................3
1.2 Pedido posterior...........................................................................................................................3
1.3 Otros documentos aplicables.......................................................................................................3
2 Seguridad ...................................................................................................................................4
2.1 Importancia del complemento para el manual de instrucciones ..................................................4
3 Mensajes de error ......................................................................................................................5
3.1 Posibles tipos de errores (FMI)....................................................................................................5
3.2 Lista de errores ............................................................................................................................6
4 Mensajes informativos ..........................................................................................................243
4.1 Lista informativa.......................................................................................................................243
5 Parámetro ...............................................................................................................................267
5.1 Lista de parámetros .................................................................................................................267
6 Índice de palabras clave........................................................................................................325
Respecto a este documento 1
Validez 1.1
Picadora de forraje de precisión
Información complementaria al manual de instrucciones 150001746_02_es 3
1 Respecto a este documento
1.1 Validez
Este documento es válido para:
BX404-60 (BiG X 1180) BX404-50 (BiG X 1080)
BX404-40 (BiG X 980) BX404-30 (BiG X 880)
BX404-27 (BiG X 780) BX404-25 (BiG X 780)
BX404-20 (BiG X 780) BX404-15 (BiG X 680)
BX404-12 (BiG X 680) BX404-10 (BiG X 680)
1.2 Pedido posterior
Si por algún motivo este documento deja de ser de utilidad total o parcialmente o es necesaria
una versión en otro idioma, podrá obtener un documento sustitutivo, indicando el número de
documento mencionado a la portada. Por lo demás, el documento también puede descargarse
online a través de KRONEMEDIA https://media.krone.de.
1.3 Otros documentos aplicables
Para garantizar la utilización de manera correcta y segura hay que observar los siguientes
documentos aplicables.
Manual de instrucciones de la máquina respectiva
2 Seguridad
2.1 Importancia del complemento para el manual de instrucciones
4
Picadora de forraje de precisión
Información complementaria al manual de instrucciones 150001746_02_es
2 Seguridad
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones resultantes de no respetar las indicaciones de seguridad básicas
Si no se respetan las indicaciones de seguridad básicas, se pueden provocar lesiones graves
o incluso mortales.
Para evitar accidentes es imprescindible leer y tener en cuenta las indicaciones de
seguridad básicas que se facilitan en el manual de instrucciones.
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones resultantes de no respetar las rutinas de seguridad
Si no se respetan las rutinas de seguridad, las personas que se encuentren cerca pueden
sufrir lesiones graves o incluso mortales.
Para evitar accidentes es imprescindible leer y aplicar las rutinas de seguridad que se
indican en el manual de instrucciones.
INFORMACIÓN
Las indicaciones fundamentales de seguridad pueden encontrarse, en función el tipo de
máquina, en el capítulo Seguridad, "Indicaciones fundamentales de seguridad" o en el
capítulo "Seguridad" del manual de instrucciones de la máquina.
2.1 Importancia del complemento para el manual de instrucciones
El complemento del manual de instrucciones es un documento importante y forma parte de la
máquina. Va dirigido al usuario e incluye información relevante para la seguridad.
Si no se observen el complemento del manual de instrucciones, pueden provocarse lesiones
graves a personas o incluso la muerte.
Antes de la primera utilización de la máquina, deben leerse y tenerse en cuenta el capítulo
"Seguridad " del manual de instrucciones correspondiente, véase Página3.
Antes de empezar a trabajar deben leerse y tenerse en cuenta además los apartados
correspondientes del manual de instrucciones correspondiente, véase Página3.
El complemento del manual de instrucciones debe conservarse para que esté accesible
para el usuario de la máquina.
Si la máquina cambia de manos, el complemento del manual de instrucciones se debe
entregar a los nuevos usuarios.
Mensajes de error 3
Posibles tipos de errores (FMI) 3.1
Picadora de forraje de precisión
Información complementaria al manual de instrucciones 150001746_02_es 5
3 Mensajes de error
1
2
3
5
4
EQ003-072
1 Número de error 3 Descripción del error
2 Breve descripción del error 4 Selección "Ocultar el mensaje hasta el
reinicio"
5 Tecla "Cerrar"
Estructura de un número de error
Los números de error tienen siempre la misma estructura. Ejemplo:
Error "TRM-521000-19"
TRM 521000 19
Unidad de control SPN (Suspect Parameter
Number) = número de error
FMI = tipo de error, véase Pá-
gina5
Confirmar mensaje de error
Para confirmar el mensaje de error pulse .
ÆEl mensaje de error ya no se muestra. Si la avería se produce de nuevo, vuelve a aparecer
el mensaje de error.
O: Haga clic en "Ocultar el mensaje hasta el reinicio"(4) y pulse .
ÆEl mensaje de error ya no se muestra. Si la avería se produce de nuevo, no se mostrará de
nuevo el mensaje de error. El mensaje de error se mostrará de nuevo después un reinicio.
Subsane el error, véase Página6.
Los errores activos y el historial de errores se pueden ver en el terminal, en el menú "Errores".
3.1 Posibles tipos de errores (FMI)
Existen diferentes tipos de errores que se representan con el término FMI (Failure Mode
Identification) y con una abreviatura correspondiente.
FMI Significado
0 El valor límite superior ha sido ampliamente superado.
1 Se ha quedado muy por debajo del valor límite inferior.
2 Los datos son inadmisibles.
3 Mensajes de error
3.2 Lista de errores
6
Picadora de forraje de precisión
Información complementaria al manual de instrucciones 150001746_02_es
FMI Significado
3 Se ha producido una sobretensión o un cortocircuito a la alimentación de ten-
sión.
4 Se ha producido una tensión insuficiente o un cortocircuito a masa.
5 Se ha producido una rotura de cable o la intensidad de corriente es demasiado
baja.
6 Se ha producido un contacto a masa o la intensidad de corriente es demasiado
alta.
7 El sistema mecánico no reacciona o no actúa según lo esperado.
8 La frecuencia es inadmisible.
9 Hay una frecuencia de actualización anormal.
10 Hay una frecuencia de cambio anormal.
11 La causa del error es conocida.
12 Se ha producido un error interno.
13 Los valores de la calibración están fuera del rango de valores.
14 Son necesarias instrucciones especiales.
15 El valor límite superior se ha alcanzado.
16 El valor límite superior se ha superado.
17 El valor límite inferior se ha alcanzado.
18 El valor límite inferior se ha superado.
19 Hay un error de comunicación CAN.
20 Los datos se desvían por lo alto.
21 Los datos se desvían por lo bajo.
31 Se cumple la condición.
3.2 Lista de errores
Vista general de las unidades de control
Abreviatura Explicación
AFC Control automático del canal de descarga finalizado
AKP Panel de teclas múltiple
ASCB Sensor de aceleración de la contracuchilla automática
CAT-A4-ECU Unidad de control del motor Caterpillar
CE Sistema eléctrico central
CIO Módulo CAN-IO
CL Palanca de mando
DRC Control de la propulsión
FM Módulo de funciones
GC Manejo del afilado
INS Sensor de ingredientes AgriNIR
KMB Puente del motor KRONE
Mensajes de error 3
Lista de errores 3.2
Picadora de forraje de precisión
Información complementaria al manual de instrucciones 150001746_02_es 7
Abreviatura Explicación
KMC KRONE Machine Controller
KP Panel de teclas
LC Unidad de mando de la luz
LMB-ECU Unidad de control del motor
LUC Regulación del mecanismo de elevación
MOS Medición de la humedad
MRDT Detección de metales y detector de piedras
NM Módulo de navegación
SCS Conmutador colocado en la columna de dirección
TRM Terminal
>>>
2AFC [}9]
2AKP [}11]
2ASCB [}13]
2CAT-A4-ECU [}15]
2CE [}27]
2CIO 1 [}32]
2CL [}34]
2DRC [}39]
2FM1 [}47]
2FM2 [}52]
2FM3 [}57]
2FM4 [}63]
2GC [}68]
2INS [}71]
2KMB1 [}74]
2KMB2 [}81]
2KMB3 [}88]
2KMB4 [}95]
2KMB5 [}102]
2KMC [}109]
2KP1 [}146]
2KP2 [}149]
2KP4 [}151]
2LC [}153]
2LMB-ECU2 [}156]
2LMB-ECU2-Slave [}204]
2LUC [}221]
2MOS [}228]
3 Mensajes de error
3.2 Lista de errores
8
Picadora de forraje de precisión
Información complementaria al manual de instrucciones 150001746_02_es
2MRDT [}230]
2NM [}233]
2SCS [}235]
2TRM [}237]
Lista de errores
Versión de software: D2515020149500008_200,
D2515020149500008_200
Unidad de control: AFC
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
AFC-520192-19 Bus CAN - Avería Error de hardware general de CAN
AFC-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
Tensión de entrada demasiado alta >
32 V.
AFC-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
Tensión de entrada demasiado baja <
17,5 V
AFC-520203-6 Alimentación de tensión -
Sobrecarga
El consumo de corriente de la unidad
de control es demasiado alto > 2 A
AFC-520223-16 Temperatura - Valor límite superior
superado
La temperatura de la unidad de control
es superior a 80 °C
AFC-520301-12 Unidad de control - Error interno Sin acceso al Power Management
Chip de la unidad de control
electnica
AFC-520303-3 Sistema de cámara - Sobretensión Sensor de la cámara - Tensión de
entrada demasiado alta > 32 V.
AFC-520303-4 Sistema de cámara - Tensión
insuficiente
Sensor de la cámara - Tensión de
entrada demasiado baja < 12 V
AFC-520303-12 Sistema de cámara - Error interno Datos de calibración no disponibles
AFC-520303-16 Sistema de cámara - Valor límite
superior superado
Sensor de la cámara - Temperatura
superada, la temperatura es superior a
85 °C
AFC-520303-22 Sistema de cámara - Rotura de cable
o cortocircuito a masa
Sin acceso a la cámara
AFC-520304-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el KMC
AFC-520500-11 Unidad de control - Avería general ErrorRecovery - Reinicio del
controlador de la cámara
AFC-520501-11 Unidad de control - Avería general El sistema ha sido reiniciado por el
sistema de vigilancia
AFC-520502-11 Unidad de control - Avería general Versión incorrecta de la matriz CAN
Lista de errores
Versión de software: D2515020073500007_300
Unidad de control: AKP
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
AKP-3904-7 Tecla "Bloqueo del cabezal abrir/
hacia arriba" - Tecla accionada al
inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
AKP-3905-7 Tecla "Preselección eje adicional/
menos" - Tecla accionada al inicio de
sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
AKP-3906-7 Tecla "Preselección de enganche
tipo Hitch/abrir" - Tecla accionada al
inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
AKP-3907-7 Tecla "Preselección tolva/más" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
AKP-3908-7 Tecla "Cerrar" - Tecla accionada al
inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
AKP-3909-7 Tecla "Izquierda" - Tecla accionada al
inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
AKP-3910-7 Tecla "Ascensor de cabina/abajo" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
AKP-3911-7 Tecla "Ajuste de distancia de
lanzamiento/Inicio" - Tecla accionada
al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
AKP-3915-7 Tecla "Derecha" - Tecla accionada al
inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
AKP-520192-19 Problema de comunicación - Avería Problema de comunicación
AKP-520198-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
AKP-520203-3 Sobretensión - Sobretensión Alimentación de tensión > 30 V
AKP-520203-4 Sobretensión - Tensión insuficiente Alimentación de tensión < 17,5 V
Lista de errores
Versión de software: D2515020120400001_100
Unidad de control: ASCB
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
ASCB-520192-19 Sensor B97 ASCB - Avea CAN4 H/L cortocircuito a masa/UB
ASCB-520198-12 Sensor B97 ASCB - Error interno Error de lectura o escritura en
EEPROM
ASCB-520202-2 Sensor B97 ASCB - Error de lógica
del sistema electrónico
Datos de EEPROM inconsistentes al
inicio de sistema
ASCB-520203-3 Sensor B97 ASCB - Sobretensión Sobretensión detectada
ASCB-520203-4 Sensor B97 ASCB - Tensión
insuficiente
Tensión insuficiente detectada
ASCB-520223-16 Sensor B97 ASCB - Valor límite
superior superado
Sobretemperatura de la CPU
detectada
ASCB-520300-2 Sensor B97 ASCB - Error de lógica
del sistema electrónico
Valores de sensor no válidos
Lista de errores
Unidad de control: CAT-A4-ECU
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
CAT-A4-ECU-29-2 Pedal del acelerador posición 2 -
Error de plausibilidad
CAT-A4-ECU-29-3 Pedal del acelerador posición 2 -
Cortocircuito a UB
CAT-A4-ECU-29-4 Pedal del acelerador posición 2 -
Cortocircuito a masa
CAT-A4-ECU-29-8 Pedal del acelerador posición 2 -
Señal no válida
CAT-A4-ECU-91-2 Pedal del acelerador posición 1 -
Error de plausibilidad
CAT-A4-ECU-91-3 Pedal del acelerador posición 1 -
Cortocircuito a UB
CAT-A4-ECU-91-4 Pedal del acelerador posición 1 -
Cortocircuito a masa
CAT-A4-ECU-91-8 Pedal del acelerador posición 1 -
Señal no válida
CAT-A4-
ECU-91-13
Pedal del acelerador posición 1 -
Valores inadmisibles, no plausibles o
fuera de calibración
CAT-A4-ECU-94-0 Alimentación de combustible -
Presión - Valor límite superior
superado
CAT-A4-ECU-94-1 Alimentación de combustible -
Presión - Valor límite inferior no
alcanzado
CAT-A4-ECU-94-3 Alimentación de combustible -
Cortocircuito a UB
CAT-A4-ECU-94-4 Alimentación de combustible -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-94-15
Alimentación de combustible -
Presión - Valor límite superior
superado ligeramente
CAT-A4-
ECU-94-17
Alimentación de combustible -
Presión - Valor límite inferior no
alcanzado ligeramente
CAT-A4-
ECU-94-31
Alimentación de combustible -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
CAT-A4-ECU-97-0 Sensor B36 Agua en el combustible -
Suciedad
CAT-A4-ECU-97-3 Sensor B36 Agua en el combustible -
Cortocircuito a UB o rotura de cable
CAT-A4-ECU-97-4 Sensor B36 Agua en el combustible -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
CAT-A4-ECU-97-5 Sensor B36 Agua en el combustible -
Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-97-11
Sensor B36 Agua en el combustible -
Error de plausibilidad
Valor fuera del margen permitido
CAT-A4-
ECU-97-31
Sensor B36 Agua en el combustible -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
CAT-A4-
ECU-100-3
Presión del aceite del motor -
Cortocircuito a UB
CAT-A4-
ECU-100-4
Presión del aceite del motor -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-100-10
Presión del aceite del motor - Señal
no válida
CAT-A4-
ECU-100-13
Presión del aceite del motor -
Valores inadmisibles, no plausibles o
fuera de calibración
CAT-A4-
ECU-100-17
Presión del aceite del motor - Valor
mite inferior no alcanzado
ligeramente
CAT-A4-
ECU-100-18
Presión del aceite del motor - Valor
mite inferior no alcanzado
CAT-A4-
ECU-101-3
Presión bloque de motor -
Cortocircuito a UB
CAT-A4-
ECU-101-4
Presión bloque de motor -
Cortocircuito a masa
CAT-A4-
ECU-101-13
Presión bloque de motor - Valores
inadmisibles, no plausibles o fuera
de calibración
CAT-A4-
ECU-102-3
Colector de admisión - Cortocircuito
a UB o rotura de cable
Sensor de presión de carga
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
CAT-A4-
ECU-102-4
Colector de admisión - Cortocircuito
a masa o rotura de cable
Sensor de presión de carga
CAT-A4-
ECU-102-10
Colector de admisión - Señal no
válida
Frecuencia de cambio anormal sensor
de presión de carga
CAT-A4-
ECU-105-3
Colector de admisión - Cortocircuito
a UB o rotura de cable
Temperatura del aire
CAT-A4-
ECU-105-4
Colector de admisión - Cortocircuito
a masa o rotura de cable
Temperatura del aire
CAT-A4-
ECU-108-3
Presión ambiental - Cortocircuito a
UB
CAT-A4-
ECU-108-4
Presión ambiental - Cortocircuito a
masa
CAT-A4-
ECU-108-13
Presión ambiental - Error de
calibración
CAT-A4-
ECU-108-21
Presión ambiental - Fuera del
margen permitido
CAT-A4-
ECU-110-0
Refrigerante del motor - Valor límite
superior ctico superado
Temperatura del refrigerante
CAT-A4-
ECU-110-3
Refrigerante del motor - Cortocircuito
a UB
CAT-A4-
ECU-110-4
Refrigerante del motor - Cortocircuito
a masa
CAT-A4-
ECU-110-15
Refrigerante del motor - Valor límite
superior superado ligeramente
Temperatura del refrigerante
CAT-A4-
ECU-110-16
Refrigerante del motor - Valor límite
superior superado
Temperatura del refrigerante
CAT-A4-
ECU-111-1
nivel de refrigerante - Valor límite
inferior ctico no alcanzado
CAT-A4-
ECU-111-2
nivel de refrigerante - Error de lógica
del sistema electrónico
Pérdida de señal
CAT-A4-
ECU-111-17
nivel de refrigerante - Valor límite
inferior no alcanzado ligeramente
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
CAT-A4-
ECU-111-18
nivel de refrigerante - Valor límite
inferior no alcanzado
CAT-A4-
ECU-158-2
Cerradura de contacto potencial
batería Interruptor/pulsador S15
Cerradura de contacto - Error de
plausibilidad
CAT-A4-
ECU-168-0
Potencial batería entrada de potencia
1 - Sobretensión
CAT-A4-
ECU-168-1
Potencial batería entrada de potencia
1 - Tensión insuficiente
CAT-A4-
ECU-168-2
Potencial batería entrada de potencia
1 - Error de plausibilidad
CAT-A4-
ECU-168-3
Potencial batería entrada de potencia
1 - Sobretensión
CAT-A4-
ECU-168-4
Potencial batería entrada de potencia
1 - Tensión insuficiente
CAT-A4-
ECU-172-3
Temperatura del aire de aspiración -
Cortocircuito a UB
CAT-A4-
ECU-172-4
Temperatura del aire de aspiración -
Cortocircuito a masa
CAT-A4-
ECU-174-0
Temperatura del combustible 1 -
Valor límite superior de temperatura
ctico superado
CAT-A4-
ECU-174-3
Temperatura del combustible 1 -
Cortocircuito a UB
CAT-A4-
ECU-174-4
Temperatura del combustible 1 -
Cortocircuito a masa
CAT-A4-
ECU-174-15
Temperatura del combustible 1 -
Valor límite superior de temperatura
superado
CAT-A4-
ECU-174-16
Temperatura del combustible 1 -
Sobretemperatura/temperatura
insuficiente
CAT-A4-
ECU-190-8
mero de revoluciones del motor -
Error de plausibilidad
CAT-A4-
ECU-190-15
mero de revoluciones del motor -
Valor límite superior superado
ligeramente
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
CAT-A4-
ECU-411-3
Retorno de gases de escape presión
diferencial - Cortocircuito a UB
CAT-A4-
ECU-411-4
Retorno de gases de escape presión
diferencial - Cortocircuito a masa
CAT-A4-
ECU-411-13
Retorno de gases de escape presión
diferencial - Error de calibración
CAT-A4-
ECU-412-3
Retorno de gases de escape
temperatura - Cortocircuito a UB
CAT-A4-
ECU-412-4
Retorno de gases de escape
temperatura - Cortocircuito a masa
CAT-A4-
ECU-441-0
Temperatura del aire ambiente
Sensor B20 Temperatura ambiente -
Valor límite superior ctico superado
Auxiliar entrada
CAT-A4-
ECU-441-15
Temperatura del aire ambiente
Sensor B20 Temperatura ambiente -
Valor límite superior superado
ligeramente
Auxiliar entrada
CAT-A4-
ECU-441-16
Temperatura del aire ambiente
Sensor B20 Temperatura ambiente -
Valor límite superior superado
Auxiliar entrada
CAT-A4-
ECU-544-8
Sensor del número de revoluciones
ventilador - Señal no válida
CAT-A4-
ECU-620-3
Alimentación de tensión sensor de 5
voltios - Cortocircuito a UB
CAT-A4-
ECU-620-4
Alimentación de tensión sensor de 5
voltios - Cortocircuito a masa
CAT-A4-
ECU-626-5
Desbloqueo de arranque del motor
dispositivo 1 - Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-626-6
Desbloqueo de arranque del motor
dispositivo 1 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
CAT-A4-
ECU-630-2
Memoria de calibración - Error de
lógica del sistema electrónico
CAT-A4-
ECU-631-2
Módulo de calibración - Error de
lógica del sistema electrónico
CAT-A4-
ECU-637-11
Ajuste del motor sensor - Avería
general
Página 6
Número de error Texto de error Descripción Figura
CAT-A4-
ECU-637-13
Ajuste del motor sensor - Valores
inadmisibles, no plausibles o fuera
de calibración
CAT-A4-
ECU-639-9
Comunicación de CAN - Problema de
comunicación
Comunicación Datalink J1939
CAT-A4-
ECU-651-5
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 1 - Rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-651-6
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 1 -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
CAT-A4-
ECU-651-11
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 1 - Error
lógico
CAT-A4-
ECU-652-5
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 2 - Rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-652-6
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 2 -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
CAT-A4-
ECU-652-11
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 2 - Error
lógico
CAT-A4-
ECU-653-5
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 3 - Rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-653-6
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 3 -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
CAT-A4-
ECU-653-11
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 3 - Error
lógico
CAT-A4-
ECU-654-5
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 4 - Rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-654-6
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 4 -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
CAT-A4-
ECU-654-11
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 4 - Error
lógico
CAT-A4-
ECU-655-5
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 5 - Rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-655-6
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 5 -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
Página 7
Número de error Texto de error Descripción Figura
CAT-A4-
ECU-655-11
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 5 - Error
lógico
CAT-A4-
ECU-656-5
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 6 - Rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-656-6
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 6 -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
CAT-A4-
ECU-656-11
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 6 - Error
lógico
CAT-A4-
ECU-657-5
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 7 - Rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-657-6
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 7 -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
CAT-A4-
ECU-658-5
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 8 - Rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-658-6
Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 8 -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
CAT-A4-
ECU-677-5
Sistema de arranque del motor re
del motor - Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-677-6
Sistema de arranque del motor re
del motor - Corriente de salida - Valor
mite superior ctico superado
CAT-A4-
ECU-678-3
Unidad de control, alimentación de
corriente continua 8 voltios -
Cortocircuito a UB
CAT-A4-
ECU-678-4
Unidad de control, alimentación de
corriente continua 8 voltios -
Cortocircuito a masa
CAT-A4-
ECU-723-8
mero de revoluciones del motor 2
- Error de plausibilidad
CAT-A4-
ECU-1079-3
Alimentación de tensión sensor de 5
voltios - Cortocircuito a UB
CAT-A4-
ECU-1079-4
Alimentación de tensión sensor de 5
voltios - Cortocircuito a masa
CAT-A4-
ECU-1385-3
Temperatura ambiente 1 -
Cortocircuito a UB o rotura de cable
Auxiliar temperatura
Página 8
Número de error Texto de error Descripción Figura
CAT-A4-
ECU-1385-4
Temperatura ambiente 1 -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-1387-0
Presión ambiental 1 - Valor límite
superior ctico superado
CAT-A4-
ECU-1387-3
Presión ambiental 1 - Cortocircuito a
UB o rotura de cable
CAT-A4-
ECU-1387-4
Presión ambiental 1 - Cortocircuito a
masa o rotura de cable
CAT-A4-
ECU-1387-15
Presión ambiental 1 - Valor límite
superior superado ligeramente
CAT-A4-
ECU-1387-16
Presión ambiental 1 - Valor límite
superior superado
CAT-A4-
ECU-1636-0
Temperatura del aire de entrada -
Valor límite superior de temperatura
ctico superado
CAT-A4-
ECU-1636-15
Temperatura del aire de entrada -
Valor límite superior de temperatura
superado
CAT-A4-
ECU-1835-3
Sensor presión ambiental -
Cortocircuito a UB o rotura de cable
CAT-A4-
ECU-1835-4
Sensor presión ambiental -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-1836-3
Sensor temperatura ambiente Sensor
B20 Temperatura ambiente -
Cortocircuito a UB o rotura de cable
CAT-A4-
ECU-1836-4
Sensor temperatura ambiente Sensor
B20 Temperatura ambiente -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-2630-3
Temperatura salida del radiador del
aire de admisión - Cortocircuito a UB
o rotura de cable
CAT-A4-
ECU-2630-4
Temperatura salida del radiador del
aire de admisión - Cortocircuito a
masa o rotura de cable
CAT-A4-
ECU-2791-5
Retorno de gases de escape control
de la válvula - Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-2791-6
Retorno de gases de escape control
de la válvula - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
Página 9
Número de error Texto de error Descripción Figura
CAT-A4-
ECU-2813-5
Estado de comandos bloqueo de aire
- Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-2813-6
Estado de comandos bloqueo de aire
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
CAT-A4-
ECU-3241-3
Temperatura de gases de escape 1 -
Cortocircuito a UB o rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3241-4
Temperatura de gases de escape 1 -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-3358-3
Retorno de gases de escape presión
de entrada - Cortocircuito a UB o
rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3358-4
Retorno de gases de escape presión
de entrada - Cortocircuito a masa o
rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3358-13
Retorno de gases de escape presión
de entrada - Error de calibración
CAT-A4-
ECU-3358-21
Retorno de gases de escape presión
de entrada - Fuera del margen
permitido
CAT-A4-
ECU-3509-3
Alimentación de tensión del sensor 1
- Cortocircuito a UB o rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3509-4
Alimentación de tensión del sensor 1
- Cortocircuito a masa o rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-3510-3
Alimentación de tensión del sensor 2
- Cortocircuito a UB o rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3510-4
Alimentación de tensión del sensor 2
- Cortocircuito a masa o rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-3511-3
Alimentación de tensión del sensor 3
- Cortocircuito a UB o rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3511-4
Alimentación de tensión del sensor 3
- Cortocircuito a masa o rotura de
cable
CAT-A4-
ECU-3563-3
Colector de admisión presión
absoluta - Cortocircuito a UB o rotura
de cable
CAT-A4-
ECU-3563-4
Colector de admisión presión
absoluta - Cortocircuito a masa o
rotura de cable
Página 10
Número de error Texto de error Descripción Figura
CAT-A4-
ECU-3563-13
Colector de admisión presión
absoluta - Valores inadmisibles, no
plausibles o fuera de calibración
CAT-A4-
ECU-3563-21
Colector de admisión presión
absoluta - Fuera del margen
permitido
CAT-A4-
ECU-3659-5
Válvula de inyección cilindro 1,
actuador 2 - Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3659-6
Válvula de inyección cilindro 1,
actuador 2 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
CAT-A4-
ECU-3660-5
Válvula de inyección cilindro 2,
actuador 2 - Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3660-6
Válvula de inyección cilindro 2,
actuador 2 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
CAT-A4-
ECU-3661-5
Válvula de inyección cilindro 3,
actuador 2 - Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3661-6
Válvula de inyección cilindro 3,
actuador 2 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
CAT-A4-
ECU-3662-5
Válvula de inyección cilindro 4,
actuador 2 - Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3662-6
Válvula de inyección cilindro 4,
actuador 2 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
CAT-A4-
ECU-3663-5
Válvula de inyección cilindro 5,
actuador 2 - Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3663-6
Válvula de inyección cilindro 5,
actuador 2 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
CAT-A4-
ECU-3664-5
Válvula de inyección cilindro 6,
actuador 2 - Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-3664-6
Válvula de inyección cilindro 6,
actuador 2 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
CAT-A4-
ECU-5276-5
Banco del colector de escape 1,
válvula de compensación de caudal,
control del elemento de ajuste -
Rotura de cable
CAT-A4-
ECU-5276-6
Banco del colector de escape 1,
válvula de compensación de caudal,
control del elemento de ajuste -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
Página 11
Número de error Texto de error Descripción Figura
CAT-A4-
ECU-5580-3
Presión de combustible absoluta,
filtrada - Cortocircuito a UB o rotura
de cable
CAT-A4-
ECU-5580-4
Presión de combustible absoluta,
filtrada - Cortocircuito a masa
CAT-A4-
ECU-5580-21
Presión de combustible absoluta,
filtrada - Fuera del margen permitido
Lista de errores
Versión de software: D2515020073100023_000,
D2515020151900023_000
Unidad de control: CE
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
CE-520192-19 Comunicación de CAN - Avería Error del bus físico detectado (bus off,
CAN H/L cortocircuito a masa/UB)
CE-520198-12 Unidad de control - Error interno Error de escritura/lectura EEPROM
CE-520199-12 Unidad de control - Error interno Comprobación de RAM, error
detectado
CE-520200-12 Unidad de control - Error interno Comprobación de ROM, error
detectado
CE-520202-2 Unidad de control - Error de lógica
del sistema electrónico
Parámetro EEPROM inconsistente
CE-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
Sobretensión/tensión insuficiente
detectada
CE-520223-12 Unidad de control - Error interno Sobretemperatura detectada
CE-520300-5 Fusible F42 Dinamo: D+ - Error de
tierra
Supervisión del borne del generador D
+
CE-520301-5 Fusible F23 - Error de tierra Supervisión del circuito de corriente
F23
CE-520302-5 Fusible F26 Transformador de
tensión: Señal de conexión - Error de
tierra
Supervisión del circuito de corriente
F26
CE-520303-5 Fusible
- F13 Sistema automático del
climatizador, ventilador del
evaporador, ventilador/PWM
(modulación de duración de
impulsos)
- F14 Caja de enchufe de
diagstico: OBD, Krone
- F15 Válvula de paro inmediato
- F28 Regulación del mecanismo de
elevación, KMB 1 - 4, KMC
- F29 Ordenador de a bordo, dinamo,
unidades de control del motor, unidad
de control de gas de escape
- F30 Módulos de funciones, sistema
de cámara, columna de dirección,
alimentación de los sensores DRC
- Error de tierra
Supervisión del circuito de corriente
F13, F14, F28, F29, F30
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
CE-520304-5 Fusible
- F15 Válvula de paro inmediato
- F16 Radio CB, radio
- F17 Asiento del conductor
- F18
- F19 Encendedor
- F31 Reposabrazos, mando manual,
unidad de mando de la luz
- F32 AutoScan, medición de la
humedad, detección de metales
- F33
- Error de tierra
Supervisión del circuito de corriente
F15, F16, F17, F18, F19, F31, F32,
F33
CE-520305-5 Fusible F38 - Error de tierra Supervisión del circuito de corriente
F38
CE-520306-5 Fusible
- F93 Módulo de funciones frontal,
módulo de funciones trasero
- F94 Módulo de funciones de la
cabina, KMC: Alimentación del
sistema electrónico
- F95 Regulación del mecanismo de
elevación, KMB 1- 4
- F96 Reposabrazos, columna de
dirección, pulsador de la iluminación
de la escalerilla de acceso, cerradura
de contacto
- F97
- Error de tierra
Supervisión del circuito de corriente
F93, F94, F95, F96, F97
CE-520307-5 Fusible F35 - Error de tierra Supervisión del circuito de corriente
F35
CE-520308-5 Fusible F36 - Error de tierra Supervisión del circuito de corriente
F36
CE-520309-5 Fusible F37 - Error de tierra Supervisión del circuito de corriente
F37
CE-520310-5 Fusible F20 - Error de tierra Supervisión del circuito de corriente
F20
CE-520311-5 Fusible F21 - Error de tierra Supervisión del circuito de corriente
F21
CE-520312-5 Fusible F25 Terminal, impresora
USB, Krone SmartConnect - Error de
tierra
Supervisión del circuito de corriente
F25
CE-520313-5 Fusible F27 Sistema automático del
climatizador, columna de dirección,
radio - Error de tierra
Supervisión del circuito de corriente
F27
CE-520316-5 Fusible F34 - Error de tierra Supervisión del circuito de corriente
F34
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
CE-520320-5 Fusible
- F98 Ordenador de a bordo, unidad
de control del motor CPC4
- F99 Caja de enchufe de
diagstico: ISOBUS, OBD, Krone
- F100
- F101
- F102
- Error de tierra
Supervisión del circuito de corriente
F98, F99, F100, F101, F102
CE-520322-5 Fusible F12 - Error de tierra Supervisión del circuito de corriente
F12
CE-520327-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el módulo de funciones 1
CE-520328-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el módulo de funciones 2
CE-520329-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el módulo de funciones 3
CE-520330-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el módulo de funciones 4
CE-520331-19 Comunicación de CAN - Avería Estado de configuración incorrecto del
módulo de funciones 1
CE-520332-19 Comunicación de CAN - Avería Estado de configuración incorrecto del
módulo de funciones 2
CE-520333-19 Comunicación de CAN - Avería Estado de configuración incorrecto del
módulo de funciones 3
CE-520334-19 Comunicación de CAN - Avería Estado de configuración incorrecto del
módulo de funciones 4
CE-520335-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con la propulsión
CE-520336-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el KRONE Machine Controller
(KMC)
CE-520337-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el conmutador colocado en la
columna de dirección
CE-520338-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con la unidad de mando de la luz
CE-520339-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Módulo de funciones 3 - La
plausibilización del avisador acústico
de marcha ats ha fallado
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
CE-520340-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Módulo de funciones 1 o 4 - La
plausibilización de la iluminación
delantera ha fallado
CE-520341-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Módulo de funciones 1,3 o 4 - La
plausibilización de la indicación de
dirección ha fallado
CE-520342-4 Interruptor/pulsador S33 Interruptor
de pedal izquierdo - Cortocircuito a
masa
Cortocircuito a alimentación de tensión
o el interruptor de pedal está
accionado.
CE-520343-4 Interruptor/pulsador S34 Interruptor
de pedal derecho - Cortocircuito a
masa
Cortocircuito a alimentación de tensión
o el interruptor de pedal está
accionado.
CE-520344-7 Interruptor/pulsador S37 Candado del
dispositivo de retención - Error de
lógica en el sistema mecánico
Comprobar el funcionamiento del
candado del dispositivo de retención.
Lista de errores
Versión de software: D2515020142200002_100
Unidad de control: CIO 1
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
CIO 1-2202-13 Direccionamiento - Valores
inadmisibles, no plausibles o fuera
de calibración
La unidad de control ya ha identificado
otra unidad de control con la misma
dirección que la propia dirección de la
unidad de control.
CIO 1-520192-19 Comunicación de CAN - Avería Existe una avería de CAN.
CIO 1-520193-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
La asignación de dirección ha fallado.
Hay una unidad de control con la
misma dirección conectado en el bus
CAN.
CIO 1-520198-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
CIO 1-520202-12 Unidad de control - Error interno Al menos un parámetro está fuera de
los límites mín. y máx. válidos
CIO 1-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
En la alimentación de tensión +UB1/
+UB2 se ha detectado una tensión
superior a 30 V.
CIO 1-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión +UB1/
+UB2 se ha detectado una tensión
inferior a 17,5 V.
CIO 1-520223-16 Unidad de control -
Sobretemperatura/temperatura
insuficiente
Sobretemperatura detectada
CIO 1-521084-23 Sensor B128 Temperatura del
cojinete delantero izquierdo del
acondicionador de grano - Rotura de
cable, cortocircuito a masa o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable, un cortocircuito a masa o a UB.
CIO 1-521085-23 Sensor B129 Temperatura del
cojinete trasero izquierdo del
acondicionador de grano - Rotura de
cable, cortocircuito a masa o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable, un cortocircuito a masa o a UB.
CIO 1-521086-23 Sensor B130 Temperatura del
cojinete trasero derecho del
acondicionador de grano - Rotura de
cable, cortocircuito a masa o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable, un cortocircuito a masa o a UB.
CIO 1-521087-23 Sensor B131 Temperatura del
cojinete delantero derecho del
acondicionador de grano - Rotura de
cable, cortocircuito a masa o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable, un cortocircuito a masa o a UB.
Lista de errores
Versión de software: D2515020061700006_200
Unidad de control: CL
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
CL-2660-14 Unidad de control - Error interno Error de plausibilidad del sensor del
eje X de la palanca de mando
CL-2692-7 Tecla "Activación de la propulsión" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-2697-14 Unidad de control - Error interno Error de plausibilidad en el eje X
CL-2698-14 Unidad de control - Error interno Error de plausibilidad en el eje Y
CL-3840-7 Tecla "Alimentación/cabezal
conectados - desconectados" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3841-7 Tecla "Invertir la marcha de la
alimentación/del cabezal" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3842-7 Tecla "Memoria 1" - Tecla accionada
al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3843-7 Tecla "Memoria 2" - Tecla accionada
al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3844-7 Tecla "Conectar el piloto automático"
- Tecla accionada al inicio de
sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3845-7 Tecla "Canal de descarga
automático" - Tecla accionada al
inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3846-7 Tecla "Bajar mecanismo de
elevación" (1° nivel)" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3847-7 Tecla "Bajar mecanismo de
elevación" (2° nivel)" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3848-7 Tecla "Elevar mecanismo de
elevación" (1° nivel)" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3849-7 Tecla "Elevar mecanismo de
elevación" (2° nivel)" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3850-7 Tecla "Seguimiento automático de
los contornos del terreno" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3851-7 Tecla "Elevar hasta arriba
mecanismo de elevación" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
CL-3852-7 Tecla "Subir tapa del canal de
descarga" (1° nivel)" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3853-7 Tecla "Subir tapa del canal de
descarga" (2° nivel)" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3854-7 Tecla "Bajar tapa del canal de
descarga" (1° nivel)" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3855-7 Tecla "Bajar tapa del canal de
descarga" (2° nivel)" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3856-7 Tecla "Girar canal de descarga a la
izquierda" (1° nivel)" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3857-7 Tecla "Girar canal de descarga a la
izquierda" (2° nivel)" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3858-7 Tecla "Girar canal de descarga a la
derecha" (1° nivel)" - Tecla accionada
al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3859-7 Tecla "Girar canal de descarga a la
derecha" (2° nivel)" - Tecla accionada
al inicio de sistema
Tecla de la palanca de mando
"atascada" mecánicamente/
eléctricamente
CL-3872-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3873-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3874-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3875-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3876-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3877-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3878-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3879-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
CL-3880-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3881-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3882-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3883-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3884-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3885-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3886-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3887-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3888-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3889-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3890-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3891-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3892-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3893-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-3894-7 Unidad de control - Tecla accionada
al inicio de sistema
CL-521192-13 Unidad de control - Valores
inadmisibles, no plausibles o fuera
de calibración
Error de EEPROM de la palanca de
mando
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
CL-521193-13 Unidad de control - Valores
inadmisibles, no plausibles o fuera
de calibración
Error de EEPROM de la palanca de
mando
CL-521196-3 Sensor del eje X 1 - Sobretensión Sensor Hall 1 del eje X - Sobretensión
CL-521196-4 Sensor del eje X 1 - Tensión
insuficiente
Sensor Hall 1 del eje X - Tensión
insuficiente
CL-521197-3 Sensor del eje X 2 - Sobretensión Sensor Hall 2 del eje X - Sobretensión
CL-521197-4 Sensor del eje X 2 - Tensión
insuficiente
Sensor Hall 2 del eje X - Tensión
insuficiente
CL-521198-3 Sensor del eje Y 1 - Sobretensión Sensor Hall 1 del eje Y - Sobretensión
CL-521198-4 Sensor del eje Y 1 - Tensión
insuficiente
Sensor Hall 1 del eje Y - Tensión
insuficiente
CL-521199-3 Sensor del eje Y 2 - Sobretensión Sensor Hall 2 del eje Y - Sobretensión
CL-521199-4 Sensor del eje Y 2 - Tensión
insuficiente
Sensor Hall 2 del eje Y - Tensión
insuficiente
CL-521250-14 Unidad de control - Error interno
Lista de errores
Versión de software: D2515020073700017_200
Unidad de control: DRC
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
DRC-628-12 Unidad de control - Error interno Informar al servicio para comprobar la
unidad de control DRC
DRC-520301-3 Bobina magnética K10 Bomba de
traslación hacia delante -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520301-5 Bobina magnética K10 Bomba de
traslación hacia delante - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520301-6 Bobina magnética K10 Bomba de
traslación hacia delante -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520302-3 Bobina magnética K11 Bomba de
traslación hacia atrás - Cortocircuito
a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520302-5 Bobina magnética K11 Bomba de
traslación hacia atrás - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520302-6 Bobina magnética K11 Bomba de
traslación hacia atrás - Cortocircuito
a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520303-3 Bobina magnética K15 Engranaje de
rueda trasero derecho - Cortocircuito
a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520303-5 Bobina magnética K15 Engranaje de
rueda trasero derecho - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520303-6 Bobina magnética K15 Engranaje de
rueda trasero derecho - Cortocircuito
a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520304-3 Bobina magnética K14 Engranaje de
rueda trasero izquierdo -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520304-5 Bobina magnética K14 Engranaje de
rueda trasero izquierdo - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520304-6 Bobina magnética K14 Engranaje de
rueda trasero izquierdo -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520305-3 Bobina magnética K13 Engranaje de
rueda delantero derecho -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520305-5 Bobina magnética K13 Engranaje de
rueda delantero derecho - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520305-6 Bobina magnética K13 Engranaje de
rueda delantero derecho -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
DRC-520306-3 Bobina magnética K12 Engranaje de
rueda delantero izquierdo -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520306-5 Bobina magnética K12 Engranaje de
rueda delantero izquierdo - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520306-6 Bobina magnética K12 Engranaje de
rueda delantero izquierdo -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520307-3 Bobina magnética K16 Freno de
estacionamiento - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520307-5 Bobina magnética K16 Freno de
estacionamiento - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520307-6 Bobina magnética K16 Freno de
estacionamiento - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520308-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información de la palanca de
mando
DRC-520309-3 Sensor B5 Presión de la bomba MA -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520309-4 Sensor B5 Presión de la bomba MA -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520309-5 Sensor B5 Presión de la bomba MA -
Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520310-3 Sensor B6 Presión de la bomba MB -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520310-4 Sensor B6 Presión de la bomba MB -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520310-5 Sensor B6 Presión de la bomba MB -
Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520311-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
Tensión de la red de a bordo UE+ o UL
+ por encima de 30 V
DRC-520311-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
Tensión de la red de a bordo UE+ o UL
+ por debajo de 17 V
DRC-520314-2 Sensor B14 mero de revoluciones
en la parte trasera a la derecha -
Rotura de cable, cortocircuito o
sensor defectuoso
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso. ABS y ASR
desactivados.
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
DRC-520315-2 Sensor B13 mero de revoluciones
en la parte trasera a la izquierda -
Rotura de cable, cortocircuito o
sensor defectuoso
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso. ABS y ASR
desactivados.
DRC-520316-2 Sensor B12 mero de revoluciones
en la parte delantera a la derecha -
Rotura de cable, cortocircuito o
sensor defectuoso
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso. ABS y ASR
desactivados.
DRC-520317-2 Sensor B11 Número de revoluciones
en la parte delantera a la izquierda -
Rotura de cable, cortocircuito o
sensor defectuoso
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso. ABS y ASR
desactivados.
DRC-520318-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información del número de
revoluciones
DRC-520319-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información de la palanca de
mando
DRC-520320-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información del panel de teclas
DRC-520321-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información de habilitación
DRC-520322-3 salida - Cortocircuito a UB En el cableado se ha producido un
cortocircuito
DRC-520323-3 Sensor B15 Ángulo de dirección
trasero a la izquierda - Cortocircuito
a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso. ABS y ASR
desactivados.
DRC-520323-4 Sensor B15 Ángulo de dirección
trasero a la izquierda - Cortocircuito
a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso. ABS y ASR
desactivados.
DRC-520323-5 Sensor B15 Ángulo de dirección
trasero a la izquierda - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso. ABS y ASR
desactivados.
DRC-520324-3 Interruptor/pulsador S69 interruptor
de asiento - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520324-4 Interruptor/pulsador S69 interruptor
de asiento - Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520324-5 Interruptor/pulsador S69 interruptor
de asiento - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520326-12 Unidad de control - Error interno
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
DRC-520327-3 Sensor B9 Presión del freno de
servicio - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520327-4 Sensor B9 Presión del freno de
servicio - Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520327-5 Sensor B9 Presión del freno de
servicio - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520328-3 Sensor B16 Ángulo del pedal de
freno - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520328-5 Sensor B16 Ángulo del pedal de
freno - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520329-2 Ángulo del pedal de freno - Error de
lógica del sistema electrónico
Recorrido de pedal y presión de freno
fuera de los límites normativos
DRC-520330-3 Sensor B10 Ángulo de giro de la
bomba - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520330-4 Sensor B10 Ángulo de giro de la
bomba - Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520330-5 Sensor B10 Ángulo de giro de la
bomba - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520331-3 Sensor B7 Presión del acumulador
de freno - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520331-4 Sensor B7 Presión del acumulador
de freno - Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520331-5 Sensor B7 Presión del acumulador
de freno - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520332-3 Lámpara
- E46 Luz trasera de la parte trasera
izquierda
- E47 Luz trasera de la parte trasera
derecha
- Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la luz está
defectuosa
DRC-520332-5 Lámpara
- E46 Luz trasera de la parte trasera
izquierda
- E47 Luz trasera de la parte trasera
derecha
- Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la luz está
defectuosa
DRC-520334-3 Sensor B8 Presión del freno de
estacionamiento - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
DRC-520334-4 Sensor B8 Presión del freno de
estacionamiento - Cortocircuito a
masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520334-5 Sensor B8 Presión del freno de
estacionamiento - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520335-2 Freno de estacionamiento - Error de
lógica del sistema electrónico
Presión para soltar el freno de
estacionamiento no detectada. El
freno de estacionamiento está
aplicado. La máquina no está lista
para circular. Compruebe la posición
de la palanca de mano en la bomba de
mano hidráulica.
DRC-520336-2 Control de la bomba - Error de lógica
del sistema electrónico
El movimiento del disco giratorio es
diferente a la activación. La máquina
no está lista para circular.
DRC-520337-11 Sensor del número de revoluciones
trasero derecho 2WD - Avería general
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520339-3 Interruptor/pulsador A17..A3
Interruptor selector de modos de
funcionamiento - Cortocircuito a
masa o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520340-2 disco giratorio - Error de lógica del
sistema electrónico
Movimiento del disco giratorio sin
activación detectado. La máquina no
está lista para circular.
DRC-520341-2 Freno de estacionamiento - Error de
lógica del sistema electrónico
Se ha detectado una presión no
permitida en el freno de
estacionamiento. El freno de
estacionamiento está suelto.
Compruebe la posición de la palanca
de mano en la bomba de mano
hidráulica. La máquina no está
asegurada contra el desplazamiento
accidental.
DRC-520342-3 Válvula Q64 Piloto automático
bloquear a la derecha - Cortocircuito
a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520342-4 Válvula Q64 Piloto automático
bloquear a la derecha - Cortocircuito
a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520342-5 Válvula Q64 Piloto automático
bloquear a la derecha - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520343-3 Válvula Q65 Piloto automático
bloquear a la izquierda - Cortocircuito
a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520343-4 Válvula Q65 Piloto automático
bloquear a la izquierda - Cortocircuito
a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520343-5 Válvula Q65 Piloto automático
bloquear a la izquierda - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
Página 6
Número de error Texto de error Descripción Figura
DRC-520344-3 Válvula Q62 Piloto automático girar a
la derecha - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520344-4 Válvula Q62 Piloto automático girar a
la derecha - Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520344-5 Válvula Q62 Piloto automático girar a
la derecha - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520345-3 Válvula Q63 Piloto automático girar a
la izquierda - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520345-4 Válvula Q63 Piloto automático girar a
la izquierda - Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520345-5 Válvula Q63 Piloto automático girar a
la izquierda - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
DRC-520346-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información del sistema de
guiado automático
DRC-520347-3 Sensor B38 Presión de la dirección -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520347-4 Sensor B38 Presión de la dirección -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520347-5 Sensor B38 Presión de la dirección -
Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
DRC-520348-2 Sistema de guiado automático - Error
de lógica del sistema electrónico
Movimiento de dirección detectado
contra activación.
DRC-520350-11 Reacción Apagado de tensión -
Avería general
DRC-520351-11 Reacción Paro pido hacia adelante
- Avería general
DRC-520352-2 Reacción Paro rápido hacia atrás -
Error de lógica del sistema
electnico
DRC-520352-11 Reacción Paro pido hacia ats -
Avería general
DRC-520353-31 Reacción Rampa de parada
Página 7
Número de error Texto de error Descripción Figura
DRC-520354-31 Reacción Funcionamiento limitado
DRC-520356-16 Diesel máx. - Valor límite superior
superado
DRC-520358-7 Interruptor/pulsador S15 Cerradura de
contacto - Error de lógica en el
sistema mecánico
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el relé está
defectuoso
DRC-520359-5 Motor M4 Motor de arranque - Rotura
de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el relé está
defectuoso
DRC-520360-18 Presión de carga - Valor límite
inferior no alcanzado
En las tuberías hay un error o la
bomba de traslación está defectuosa
DRC-520361-2 Configuración de máquina - Error de
lógica del sistema electrónico
Se ha detectado una configuración
incorrecta de la máquina. Instale un
juego de parámetros correspondiente
al tipo de máquina.
DRC-520362-7 interruptor de asiento - Error de
lógica en el sistema mecánico
Compruebe el funcionamiento del
interruptor de asiento
DRC-520363-2 Regulación de velocidad - Error de
lógica del sistema electrónico
Accionamiento del freno detectado
DRC-520368-19 Sensor B142 Inclinación del vehículo
- Avería de CAN entre unidades de
control
Tiempo máximo de aceleración del
sensor
DRC-520369-11 Sensor B142 Inclinación del vehículo
- Avería general
Error en la aceleración del sensor
DRC-520370-19 Avería de CAN entre unidades de
control
Tiempo máximo mensaje AST-KMC
Lista de errores
Versión de software: D2515020073000011_300
Unidad de control: FM1
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM1-3509-3 Alimentación de tensión del sensor -
Sobretensión
FM1-3509-4 Alimentación de tensión del sensor -
Tensión insuficiente
FM1-520192-19 Comunicación de CAN - Avería
FM1-520198-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
FM1-520199-12 Unidad de control - Error interno Error RAM
FM1-520200-12 Unidad de control - Error interno Error ROM
FM1-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
La alimentación de tensión +UE se
encuentra por encima de 30 V.
FM1-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
La alimentación de tensión +UE se
encuentra por debajo de 17,5 V.
FM1-520205-3 Grupo de tensión 1 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB1 se encuentra por encima de 30
V.
FM1-520205-4 Grupo de tensión 1 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB1 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM1-520206-3 Grupo de tensión 2 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB2 se encuentra por encima de 30
V.
FM1-520206-4 Grupo de tensión 2 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB2 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM1-520207-3 Grupo de tensión 3 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB3 se encuentra por encima de 30
V.
FM1-520207-4 Grupo de tensión 3 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB3 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM1-520208-3 Grupo de tensión 4 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB4 se encuentra por encima de 30
V.
FM1-520208-4 Grupo de tensión 4 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB4 se encuentra por debajo de 17,5
V.
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM1-520223-16 Unidad de control -
Sobretemperatura/temperatura
insuficiente
Temperatura interna superior a 105 °C
FM1-520300-5 Dispositivo de señalización P7
bocina - Rotura de cable
FM1-520300-6 Dispositivo de señalización P7
bocina - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM1-520301-5 Lámpara
- E17 Luz de intermitente/de posición
derecha
- E19 Indicador de dirección adicional
frontal derecho EE.UU.
- E71 Indicador de dirección de
desplazamiento de la plataforma de
la cabina a la derecha
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM1-520301-6 Lámpara
- E17 Luz de intermitente/de posición
derecha
- E19 Indicador de dirección adicional
frontal derecho EE.UU.
- E71 Indicador de dirección de
desplazamiento de la plataforma de
la cabina a la derecha
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM1-520302-5 mpara E33 Luz de cruce/de
carretera de la plataforma de la
cabina derecha - Rotura de cable
FM1-520302-6 mpara E33 Luz de cruce/de
carretera de la plataforma de la
cabina derecha - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
FM1-520303-5 mpara E34 Luz de cruce/de
carretera derecha - Rotura de cable
FM1-520303-6 mpara E34 Luz de cruce/de
carretera derecha - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
FM1-520304-5 Lámpara
- E36 Faros de trabajo del canal de
descarga a la izquierda
- E37 Faros de trabajo del canal de
descarga a la derecha
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM1-520304-6 Lámpara
- E36 Faros de trabajo del canal de
descarga a la izquierda
- E37 Faros de trabajo del canal de
descarga a la derecha
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM1-520305-5 Lámpara
- E44 Faros de trabajo de la
protección delantera a la izquierda
- E45 Faros de trabajo de la
protección delantera a la derecha
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM1-520305-6 Lámpara
- E44 Faros de trabajo de la
protección delantera a la izquierda
- E45 Faros de trabajo de la
protección delantera a la derecha
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM1-520306-5 mpara E33 Luz de cruce/de
carretera de la plataforma de la
cabina derecha - Rotura de cable
FM1-520306-6 mpara E33 Luz de cruce/de
carretera de la plataforma de la
cabina derecha - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
FM1-520307-5 mpara E41 Faros de trabajo de la
plataforma de la cabina a la derecha
- Rotura de cable
FM1-520307-6 mpara E41 Faros de trabajo de la
plataforma de la cabina a la derecha
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
FM1-520308-5 Motor M12 Bomba de agua del
limpiaparabrisas - Rotura de cable
FM1-520308-6 Motor M12 Bomba de agua del
limpiaparabrisas - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
FM1-520309-5 LA_10 - Rotura de cable
FM1-520309-6 LA_10 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM1-520310-5 Lámpara
- E17 Luz de intermitente/de posición
derecha
- E21 Luz de posición delantera
derecha
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM1-520310-6 Lámpara
- E17 Luz de intermitente/de posición
derecha
- E21 Luz de posición delantera
derecha
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM1-520311-5 Válvula Q93 Bocina de aire
comprimido - Rotura de cable
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM1-520311-6 Válvula Q93 Bocina de aire
comprimido - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM1-520312-5 Motor M19 Bomba de agua del
limpiaparabrisas derecha - Rotura de
cable
FM1-520312-6 Motor M19 Bomba de agua del
limpiaparabrisas derecha -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
FM1-520313-5 Motor M18 Bomba de agua del
limpiaparabrisas izquierda - Rotura
de cable
FM1-520313-6 Motor M18 Bomba de agua del
limpiaparabrisas izquierda -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
FM1-520314-5 mpara E23 Luz trasera/de freno
del canal de descarga - Rotura de
cable
FM1-520314-6 mpara E23 Luz trasera/de freno
del canal de descarga - Cortocircuito
a masa o sobrecarga
FM1-520315-5 Motor M20 Bomba de agua del
limpiaparabrisas trasera - Rotura de
cable
FM1-520315-6 Motor M20 Bomba de agua del
limpiaparabrisas trasera -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
FM1-520316-19 Comunicación de CAN - Avería
Lista de errores
Versión de software: D2515020073000011_300
Unidad de control: FM2
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM2-3509-3 Alimentación de tensión del sensor -
Sobretensión
FM2-3509-4 Alimentación de tensión del sensor -
Tensión insuficiente
FM2-520192-19 Comunicación de CAN - Avería
FM2-520198-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
FM2-520199-12 Unidad de control - Error interno Error RAM
FM2-520200-12 Unidad de control - Error interno Error ROM
FM2-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
La alimentación de tensión +UE se
encuentra por encima de 30 V.
FM2-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
La alimentación de tensión +UE se
encuentra por debajo de 17,5 V.
FM2-520205-3 Grupo de tensión 1 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB1 se encuentra por encima de 30
V.
FM2-520205-4 Grupo de tensión 1 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB1 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM2-520206-3 Grupo de tensión 2 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB2 se encuentra por encima de 30
V.
FM2-520206-4 Grupo de tensión 2 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB2 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM2-520207-3 Grupo de tensión 3 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB3 se encuentra por encima de 30
V.
FM2-520207-4 Grupo de tensión 3 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB3 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM2-520208-3 Grupo de tensión 4 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB4 se encuentra por encima de 30
V.
FM2-520208-4 Grupo de tensión 4 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB4 se encuentra por debajo de 17,5
V.
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM2-520223-16 Unidad de control -
Sobretemperatura/temperatura
insuficiente
Temperatura interna superior a 105 °C
FM2-520300-5 Motor
- M5 Retrovisor de proximidad
derecho
- M8 Espejo retrovisor derecho
- Rotura de cable
Una o varias de estas calefacciones
tienen una rotura de cable.
FM2-520300-6 Motor
- M5 Retrovisor de proximidad
derecho
- M8 Espejo retrovisor derecho
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas calefacciones
tienen un cortocircuito a masa o
sobrecarga.
FM2-520301-5 Motor M15 Espejo retrovisor
izquierdo - Rotura de cable
FM2-520301-6 Motor M15 Espejo retrovisor
izquierdo - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM2-520302-5 LA_3 - Rotura de cable
FM2-520302-6 LA_3 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM2-520303-5 Lámpara
- E4 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la izquierda central
- E5 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la derecha central
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM2-520303-6 Lámpara
- E4 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la izquierda central
- E5 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la derecha central
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM2-520304-5 Lámpara
- E60 Faros de trabajo del soporte
del espejo retrovisor izquierdo
exterior
- E61 Faros de trabajo del soporte
del espejo retrovisor derecho exterior
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM2-520304-6 Lámpara
- E60 Faros de trabajo del soporte
del espejo retrovisor izquierdo
exterior
- E61 Faros de trabajo del soporte
del espejo retrovisor derecho exterior
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM2-520305-5 Lámpara
- E84 Faros de trabajo del soporte
del espejo retrovisor izquierdo interior
- E85 Faros de trabajo del soporte
del espejo retrovisor derecho interior
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM2-520305-6 Lámpara
- E84 Faros de trabajo del soporte
del espejo retrovisor izquierdo interior
- E85 Faros de trabajo del soporte
del espejo retrovisor derecho interior
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM2-520306-5 Lámpara
- E1 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la izquierda interior
- E3 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la izquierda exterior
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM2-520306-6 Lámpara
- E1 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la izquierda interior
- E2 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la derecha interior
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM2-520307-5 Lámpara
- E2 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la derecha interior
- E6 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la derecha exterior
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM2-520307-6 Lámpara
- E2 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la derecha interior
- E6 Faros de trabajo del techo de la
cabina a la derecha exterior
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM2-520308-5 Lámpara
- E7 Luz giratoria a la izquierda
- E9 Luz giratoria a la derecha
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM2-520308-6 Lámpara
- E7 Luz giratoria a la izquierda
- E9 Luz giratoria a la derecha
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM2-520309-5 LA_10 - Rotura de cable
FM2-520309-6 LA_10 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM2-520310-5 mpara E42 Faros de trabajo de la
base del canal de descarga - Rotura
de cable
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM2-520310-6 mpara E42 Faros de trabajo de la
base del canal de descarga -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
FM2-520311-5 Lámpara E27 Faros piloto a la
izquierda - Rotura de cable
FM2-520311-6 Lámpara E27 Faros piloto a la
izquierda - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM2-520312-5 mpara E28 Faros piloto a la
derecha - Rotura de cable
FM2-520312-6 mpara E28 Faros piloto a la
derecha - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM2-520313-5 mpara E35 Iluminación del cilindro
de picado - Rotura de cable
FM2-520313-6 mpara E35 Iluminación del cilindro
de picado - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM2-520314-5 mpara E10 Iluminación de la
cabina - Rotura de cable
FM2-520314-6 mpara E10 Iluminación de la
cabina - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM2-520315-5 mpara E10 Iluminación de la
cabina - Rotura de cable
FM2-520315-6 mpara E10 Iluminación de la
cabina - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM2-520316-19 Comunicación de CAN - Avería
Lista de errores
Versión de software: D2515020073000011_300
Unidad de control: FM3
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM3-3509-3 Alimentación de tensión del sensor -
Sobretensión
FM3-3509-4 Alimentación de tensión del sensor -
Tensión insuficiente
FM3-520192-19 Comunicación de CAN - Avería
FM3-520198-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
FM3-520199-12 Unidad de control - Error interno Error RAM
FM3-520200-12 Unidad de control - Error interno Error ROM
FM3-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
La alimentación de tensión +UE se
encuentra por encima de 30 V.
FM3-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
La alimentación de tensión +UE se
encuentra por debajo de 17,5 V.
FM3-520205-3 Grupo de tensión 1 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB1 se encuentra por encima de 30
V.
FM3-520205-4 Grupo de tensión 1 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB1 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM3-520206-3 Grupo de tensión 2 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB2 se encuentra por encima de 30
V.
FM3-520206-4 Grupo de tensión 2 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB2 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM3-520207-3 Grupo de tensión 3 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB3 se encuentra por encima de 30
V.
FM3-520207-4 Grupo de tensión 3 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB3 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM3-520208-3 Grupo de tensión 4 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB4 se encuentra por encima de 30
V.
FM3-520208-4 Grupo de tensión 4 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB4 se encuentra por debajo de 17,5
V.
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM3-520223-16 Unidad de control -
Sobretemperatura/temperatura
insuficiente
Temperatura interna superior a 105 °C
FM3-520300-5 Lámpara
- E47 Luz trasera de la parte trasera
derecha
- E68 Indicador de dirección adicional
trasero derecho superior
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM3-520300-6 Lámpara
- E47 Luz trasera de la parte trasera
derecha
- E68 Indicador de dirección adicional
trasero derecho superior
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM3-520301-5 Lámpara
- E11 Luz de la matrícula izquierda
- E14 Luz de la matcula derecha
- E46 Luz trasera de la parte trasera
izquierda
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM3-520301-6 Lámpara
- E11 Luz de la matrícula izquierda
- E14 Luz de la matcula derecha
- E46 Luz trasera de la parte trasera
izquierda
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM3-520302-5 Lámpara
- E24 Iluminación de mantenimiento
de la consola hidráulica
- E25 Iluminación de mantenimiento
de la consola del ordenador
- E26 Iluminación de mantenimiento
de la cubierta lateral derecha
- E29 Iluminación de mantenimiento
del portón trasero
- E30 Iluminación de mantenimiento
de la cubierta lateral izquierda
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM3-520302-6 Lámpara
- E24 Iluminación de mantenimiento
de la consola hidráulica
- E25 Iluminación de mantenimiento
de la consola del ordenador
- E26 Iluminación de mantenimiento
de la cubierta lateral derecha
- E29 Iluminación de mantenimiento
del portón trasero
- E30 Iluminación de mantenimiento
de la cubierta lateral izquierda
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM3-520303-5 Lámpara
- E46 Luz trasera de la parte trasera
izquierda
- E69 Indicador de dirección adicional
trasero izquierda superior
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM3-520303-6 Lámpara
- E46 Luz trasera de la parte trasera
izquierda
- E69 Indicador de dirección adicional
trasero izquierda superior
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM3-520304-5 Lámpara
- E78 Iluminación de las ruedas
posteriores a la derecha
- E79 Iluminación de las ruedas
posteriores a la izquierda
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM3-520304-6 Lámpara
- E78 Iluminación de las ruedas
posteriores a la derecha
- E79 Iluminación de las ruedas
posteriores a la izquierda
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM3-520305-5 Lámpara
- E38 Faros de trabajo de la parte
trasera a la izquierda
- E39 Faros de trabajo de la parte
trasera a la derecha
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM3-520305-6 Lámpara
- E38 Faros de trabajo de la parte
trasera a la izquierda
- E39 Faros de trabajo de la parte
trasera a la derecha
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM3-520306-5 Lámpara
- E46 Luz trasera de la parte trasera
izquierda
- E47 Luz trasera de la parte trasera
derecha
- B17 Cámara de marcha atrás
- P6 Avisador acústico de marcha
atrás
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM3-520306-6 Lámpara
- E46 Luz trasera de la parte trasera
izquierda
- E47 Luz trasera de la parte trasera
derecha
- B17 Cámara de marcha atrás
- P6 Avisador acústico de marcha
atrás
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM3-520307-5 mpara E57 Luz giratoria en la
parte trasera - Rotura de cable
FM3-520307-6 mpara E57 Luz giratoria en la
parte trasera - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM3-520308-5 LA_9 - Rotura de cable
FM3-520308-6 LA_9 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM3-520309-5 LA_10 - Rotura de cable
FM3-520309-6 LA_10 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM3-520310-5 mpara X52/58L Luz de posición
izquierda del remolque - Rotura de
cable
FM3-520310-6 mpara X52/58L Luz de posición
izquierda del remolque - Cortocircuito
a masa o sobrecarga
FM3-520311-5 Lámpara X52/58R Luz de posición
derecha del remolque - Rotura de
cable
FM3-520311-6 Lámpara X52/58R Luz de posición
derecha del remolque - Cortocircuito
a masa o sobrecarga
FM3-520312-5 mpara X52/54 Luz de freno del
remolque - Rotura de cable
FM3-520312-6 mpara X52/54 Luz de freno del
remolque - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM3-520313-5 mpara E47 Luz trasera de la parte
trasera derecha - Rotura de cable
FM3-520313-6 mpara E47 Luz trasera de la parte
trasera derecha - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
FM3-520314-5 mpara X52/L Indicador de dirección
izquierdo del remolque - Rotura de
cable
FM3-520314-6 mpara X52/L Indicador de dirección
izquierdo del remolque - Cortocircuito
a masa o sobrecarga
FM3-520315-5 mpara X52/R Indicador de
dirección derecho del remolque -
Rotura de cable
FM3-520315-6 mpara X52/R Indicador de
dirección derecho del remolque -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM3-520316-19 Comunicación de CAN - Avería
Lista de errores
Versión de software: D2515020073000011_300
Unidad de control: FM4
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM4-3509-3 Alimentación de tensión del sensor -
Sobretensión
FM4-3509-4 Alimentación de tensión del sensor -
Tensión insuficiente
FM4-520192-19 Comunicación de CAN - Avería
FM4-520198-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
FM4-520199-12 Unidad de control - Error interno Error RAM
FM4-520200-12 Unidad de control - Error interno Error ROM
FM4-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
La alimentación de tensión +UE se
encuentra por encima de 30 V.
FM4-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
La alimentación de tensión +UE se
encuentra por debajo de 17,5 V.
FM4-520205-3 Grupo de tensión 1 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB1 se encuentra por encima de 30
V.
FM4-520205-4 Grupo de tensión 1 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB1 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM4-520206-3 Grupo de tensión 2 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB2 se encuentra por encima de 30
V.
FM4-520206-4 Grupo de tensión 2 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB2 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM4-520207-3 Grupo de tensión 3 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB3 se encuentra por encima de 30
V.
FM4-520207-4 Grupo de tensión 3 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB3 se encuentra por debajo de 17,5
V.
FM4-520208-3 Grupo de tensión 4 - Sobretensión La alimentación del grupo de tensión
+UB4 se encuentra por encima de 30
V.
FM4-520208-4 Grupo de tensión 4 - Tensión
insuficiente
La alimentación del grupo de tensión
+UB4 se encuentra por debajo de 17,5
V.
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM4-520223-16 Unidad de control -
Sobretemperatura/temperatura
insuficiente
Temperatura interna superior a 105 °C
FM4-520300-5 Lámpara
- E72 Iluminación de la escalerilla de
acceso izquierda 1
- E73 Iluminación de la escalerilla de
acceso izquierda 2
- E75 Iluminación de la escalerilla de
acceso izquierda 4
- E76 Iluminación de la escalerilla de
acceso derecha
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM4-520300-6 Lámpara
- E72 Iluminación de la escalerilla de
acceso izquierda 1
- E73 Iluminación de la escalerilla de
acceso izquierda 2
- E75 Iluminación de la escalerilla de
acceso izquierda 4
- E76 Iluminación de la escalerilla de
acceso derecha
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM4-520301-5 mpara E65 Indicador de dirección
izquierdo del cabezal - Rotura de
cable
FM4-520301-6 mpara E65 Indicador de dirección
izquierdo del cabezal - Cortocircuito
a masa o sobrecarga
FM4-520302-5 mpara E32 Luz de cruce/de
carretera de la plataforma de la
cabina izquierda - Rotura de cable
FM4-520302-6 mpara E32 Luz de cruce/de
carretera de la plataforma de la
cabina izquierda - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
FM4-520303-5 Lámpara
- E31 Luz de cruce/de carretera
izquierda
- E34 Luz de cruce/de carretera
derecha
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM4-520303-6 Lámpara
- E31 Luz de cruce/de carretera
izquierda
- E34 Luz de cruce/de carretera
derecha
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM4-520304-5 Lámpara
- E90 Luz de cruce/de carretera
derecha del cabezal
- E91 Luz de cruce/de carretera
izquierda del cabezal
- Rotura de cable
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM4-520304-6 Lámpara
- E90 Luz de cruce/de carretera
derecha del cabezal
- E91 Luz de cruce/de carretera
izquierda del cabezal
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
FM4-520305-5 Lámpara
- E90 Luz de cruce/de carretera
derecha del cabezal
- E91 Luz de cruce/de carretera
izquierda del cabezal
- Rotura de cable
FM4-520305-6 Lámpara
- E90 Luz de cruce/de carretera
derecha del cabezal
- E91 Luz de cruce/de carretera
izquierda del cabezal
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
FM4-520306-5 mpara E32 Luz de cruce/de
carretera de la plataforma de la
cabina izquierda - Rotura de cable
FM4-520306-6 mpara E32 Luz de cruce/de
carretera de la plataforma de la
cabina izquierda - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
FM4-520307-5 mpara E40 Faros de trabajo de la
plataforma de la cabina a la izquierda
- Rotura de cable
FM4-520307-6 mpara E40 Faros de trabajo de la
plataforma de la cabina a la izquierda
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
FM4-520308-5 LA_9 - Rotura de cable
FM4-520308-6 LA_9 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
FM4-520309-5 mpara E31 Luz de cruce/de
carretera izquierda - Rotura de cable
FM4-520309-6 mpara E31 Luz de cruce/de
carretera izquierda - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
FM4-520310-5 Lámpara
- E18 Luz de intermitente/de posición
izquierda
- E22 Luz de posición delantera
izquierda
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
FM4-520310-6 Lámpara
- E18 Luz de intermitente/de posición
izquierda
- E22 Luz de posición delantera
izquierda
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM4-520311-5 Lámpara E65 Indicador de dirección
izquierdo del cabezal - Rotura de
cable
FM4-520311-6 Lámpara E65 Indicador de dirección
izquierdo del cabezal - Cortocircuito
a masa o sobrecarga
FM4-520312-5 Lámpara
- E18 Luz de intermitente/de posición
izquierda
- E20 Indicador de dirección adicional
frontal izquierdo EE.UU.
- E70 Indicador de dirección de
desplazamiento de la plataforma de
la cabina a la izquierda
- Rotura de cable
Una o varias de estas luces tienen una
rotura de cable.
FM4-520312-6 Lámpara
- E18 Luz de intermitente/de posición
izquierda
- E20 Indicador de dirección adicional
frontal izquierdo EE.UU.
- E70 Indicador de dirección de
desplazamiento de la plataforma de
la cabina a la izquierda
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
Una o varias de estas luces tienen un
cortocircuito a masa o sobrecarga.
FM4-520313-5 mpara E66 Indicador de dirección
derecho del cabezal - Rotura de
cable
FM4-520313-6 mpara E66 Indicador de dirección
derecho del cabezal - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
FM4-520314-5 mpara E66 Indicador de dirección
derecho del cabezal - Rotura de
cable
FM4-520314-6 mpara E66 Indicador de dirección
derecho del cabezal - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
FM4-520315-5 mpara E59 Iluminación de la rueda
delantera a la izquierda - Rotura de
cable
FM4-520315-6 mpara E59 Iluminación de la rueda
delantera a la izquierda -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
FM4-520316-19 Comunicación de CAN - Avería
Lista de errores
Versión de software: D2515020072800003_200
Unidad de control: GC
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
GC-3509-3 Avería en la alimentación de tensión -
Sobretensión
Cortocircuito detectado de la
alimentación de tensión del sensor
(UB/GND)
GC-3509-4 Avería en la alimentación de tensión -
Tensión insuficiente
Cortocircuito detectado de la
alimentación de tensión del sensor
(UB/GND)
GC-3904-7 Tecla "Abrir contracuchilla derecha" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla del mando manual "atascada"
mecánicamente/eléctricamente
GC-3905-7 Tecla "Cerrar contracuchilla derecha"
- Tecla accionada al inicio de
sistema
Tecla del mando manual "atascada"
mecánicamente/eléctricamente
GC-3906-7 Tecla "Bajar mecanismo de
elevación" - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla del mando manual "atascada"
mecánicamente/eléctricamente
GC-3907-7 Tecla "Elevar mecanismo de
elevación" - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla del mando manual "atascada"
mecánicamente/eléctricamente
GC-3908-7 Tecla "Afilado manual" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla del mando manual "atascada"
mecánicamente/eléctricamente
GC-3909-7 Tecla "Afilado automático" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla del mando manual "atascada"
mecánicamente/eléctricamente
GC-3910-7 Tecla "Abrir contracuchilla izquierda"
- Tecla accionada al inicio de
sistema
Tecla del mando manual "atascada"
mecánicamente/eléctricamente
GC-3911-7 Tecla "Cerrar contracuchilla
izquierda" - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla del mando manual "atascada"
mecánicamente/eléctricamente
GC-3914-7 Tecla "Invertir la marcha de la
alimentación/del cabezal" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla del mando manual "atascada"
mecánicamente/eléctricamente
GC-3915-7 Tecla "Abrir la tapa de afilado" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla del mando manual "atascada"
mecánicamente/eléctricamente
GC-520192-19 Avería en la comunicación - Avería Error del bus CAN físico detectado
(bus off, CAN H/L cortocircuito a
masa/UB)
GC-520198-12 Unidad de control - Error interno Error de escritura/lectura EEPROM
GC-520199-12 Unidad de control - Error interno Comprobación de RAM, error
detectado
GC-520200-12 Unidad de control - Error interno Comprobación de ROM, error
detectado
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
GC-520201-11 Unidad de control - Avería general Sistema de vigilancia no activado
GC-520202-11 Unidad de control - Avería general Parámetro EEPROM inconsistente
GC-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
Alimentación de tensión > 30,0 V
GC-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
Alimentación de tensión < 8,5 V
GC-520223-11 Sobrecalentamiento de la unidad de
control - Avería general
CPU de la unidad de mando de afilado
sobrecalentada
Lista de errores
Versión de software: D2515020118300000_011
Unidad de control: INS
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
INS-520195-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
INS-520198-12 Unidad de control - Error interno EEPROM defectuosa
INS-520199-12 Unidad de control - Error interno RAM defectuosa
INS-520200-12 Unidad de control - Error interno ROM defectuosa
INS-520201-11 Unidad de control - Avería general Error del sistema de vigilancia.
INS-520202-2 Unidad de control - Error de lógica
del sistema electrónico
No ha sido posible cargar los
pametros
INS-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
Alimentación de tensión > 32,5 V
INS-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
Alimentación de tensión < 9 V
INS-520223-0 Unidad de control - Valor mite
superior ctico superado
Sobretemperatura de la unidad de
control
INS-520302-31 Calibración óptica INS fallida Error durante la calibración óptica
INS-520303-31 Análisis INS fallido
INS-520304-31 Análisis INS fallido
INS-520305-31 Análisis INS fallido
INS-520306-31 Análisis INS no plausible
INS-520307-16 Unidad de control - Valor mite
superior superado
INS sobrecalentado
INS-520307-18 Unidad de control - Valor mite
inferior no alcanzado
La temperatura de servicio de INS no
ha podido ser alcanzada
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
INS-520308-2 Unidad de control - Error de lógica
del sistema electrónico
No se ha ajustado ningún tipo de
cereal válido
INS-520309-2 Unidad de control - Error de lógica
del sistema electrónico
Lista de errores
Versión de software: D2515020072600009_000
Unidad de control: KMB1
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB1-3509-3 Alimentación de tensión del sensor -
Sobretensión
En la alimentación de tensión del
sensor +Uext se ha detectado una
sobretensión.
KMB1-3509-4 Alimentación de tensión del sensor -
Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión del
sensor +Uext se ha detectado una
tensión insuficiente.
KMB1-520192-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB1-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
En la alimentación de tensión +UE se
ha detectado una tensión superior a
32,5 V.
KMB1-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión +UE se
ha detectado una tensión inferior a
17,5 V.
KMB1-520205-3 Grupo de tensión 1 - Sobretensión En la alimentación de tensión de carga
+UB1 se ha detectado una tensión
superior a 32,5 V.
KMB1-520205-4 Grupo de tensión 1 - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión de carga
+UB1 se ha detectado una tensión
inferior a 17,5 V.
KMB1-520206-3 Grupo de tensión 2 - Sobretensión En la alimentación de tensión de carga
+UB2 se ha detectado una tensión
superior a 32,5 V.
KMB1-520206-4 Grupo de tensión 2 - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión de carga
+UB2 se ha detectado una tensión
inferior a 17,5 V.
KMB1-520223-16 Temperatura de las unidades de
control - Sobretemperatura/
temperatura insuficiente
Unidad de control sobrecalentada
KMB1-520228-16 Temperatura de las unidades de
control - Sobretemperatura/
temperatura insuficiente
Sobretemperatura de la unidad de
control
KMB1-520300-31 Error interno El relé 1 no se pudo conectar
KMB1-520301-31 Error interno El relé 2 no se pudo conectar
KMB1-520302-31 La tensión no se ha podido activar La tensión requerida no se pudo
activar
KMB1-520303-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 1 no es válida
KMB1-520304-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 2 no es válida
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB1-520305-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 3 no es válida
KMB1-520306-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 4 no es válida
KMB1-520307-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 1
KMB1-520308-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 2
KMB1-520309-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 3
KMB1-520310-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 4
KMB1-520311-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 1
KMB1-520312-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 2
KMB1-520313-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 3
KMB1-520314-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 4
KMB1-520315-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 1 del
regulador tipo I no válida
KMB1-520316-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 2 del
regulador tipo I no válida
KMB1-520317-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 3 del
regulador tipo I no válida
KMB1-520318-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 4 del
regulador tipo I no válida
KMB1-520319-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el puente integral 1
KMB1-520320-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el puente integral 2
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB1-520321-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el puente integral 1
KMB1-520322-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el puente integral 2
KMB1-520323-31 Configuración no válida Configuración del puente integral 1 del
regulador tipo I no válida
KMB1-520324-31 Configuración no válida Configuración del puente integral 2 del
regulador tipo I no válida
KMB1-520325-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB1-520326-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB1-520327-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
KMB1-520327-5 Alimentación de tensión - Error de
tierra
Relé 1 - Potencial de masa Ub
demasiado alto, el relé se desconecta
KMB1-520327-6 Alimentación de tensión -
Sobrecarga
Relé 1 - Sobrecorriente en el relé, el
relé se desconecta
KMB1-520328-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
KMB1-520328-5 Alimentación de tensión - Error de
tierra
Relé 2 - Potencial de masa Ub
demasiado alto, el relé se desconecta
KMB1-520328-6 Alimentación de tensión -
Sobrecarga
Relé 2 - Sobrecorriente en el relé, el
relé se desconecta
KMB1-520329-3 LED de estado - Cortocircuito a UB
KMB1-520329-4 LED de estado - Cortocircuito a
masa
KMB1-520329-11 LED de estado - Error interno
KMB1-520330-3 Salida de carga 1 - Cortocircuito a
UB
Desplazar rodillo hacia delante - Salida
de carga 1 - Cortocircuito,
sobretensión
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB1-520330-5 Salida de carga 1 - Rotura de cable Salida de carga 1 - Rotura de cable
KMB1-520330-6 Salida de carga 1 - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
Salida de carga 1 - Corriente
demasiado alta o cortocircuito a masa
KMB1-520330-11 Salida de carga 1 - Error interno Salida de carga 1 - Causa
desconocida
KMB1-520331-3 Salida de carga 2 - Cortocircuito a
UB
Salida de carga 2 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB1-520331-5 Salida de carga 2 - Rotura de cable Salida de carga 2 - Rotura de cable
KMB1-520331-6 Salida de carga 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Salida de carga 2 - Corriente
demasiado alta o cortocircuito a masa
KMB1-520331-11 Salida de carga 2 - Error interno Salida de carga 1 - Causa
desconocida
KMB1-520332-3 Semipuente 1 - Cortocircuito a UB Semipuente 1 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB1-520332-5 Semipuente 1 - Rotura de cable Semipuente 1 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB1-520332-6 Semipuente 1 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Semipuente 1 - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
KMB1-520333-3 Semipuente 2 - Cortocircuito a UB Semipuente 2 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB1-520333-5 Semipuente 2 - Rotura de cable Semipuente 2 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB1-520333-6 Semipuente 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Semipuente 2 - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
KMB1-520334-3 Semipuente 3 - Cortocircuito a UB Semipuente 3 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB1-520334-5 Semipuente 3 - Rotura de cable Semipuente 3 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB1-520334-6 Semipuente 3 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Semipuente 3 - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB1-520335-3 Semipuente 4 - Cortocircuito a UB Semipuente 4 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB1-520335-5 Semipuente 4 - Rotura de cable Semipuente 4 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB1-520335-6 Semipuente 4 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Semipuente 4 - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
KMB1-520336-3 Motor M9 Contracuchilla izquierda -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito o
el motor está defectuoso
KMB1-520336-4 Motor M9 Contracuchilla izquierda -
Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión UB1
para la salida se ha detectado una
tensión insuficiente.
KMB1-520336-6 Motor M9 Contracuchilla izquierda -
Cortocircuito, corriente demasiado
alta
En el cableado hay un cortocircuito o
el motor está defectuoso
KMB1-520336-11 Motor M9 Contracuchilla izquierda -
Error interno
KMB1-520337-3 Motor M10 Contracuchilla derecha -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito o
el motor está defectuoso
KMB1-520337-4 Motor M10 Contracuchilla derecha -
Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión UB1
para la salida se ha detectado una
tensión insuficiente.
KMB1-520337-6 Motor M10 Contracuchilla derecha -
Cortocircuito, corriente demasiado
alta
En el cableado hay un cortocircuito o
el motor está defectuoso
KMB1-520337-11 Motor M10 Contracuchilla derecha -
Error interno
KMB1-520338-3 Sensor B27 Posición de la piedra de
afilado izquierda - Cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito o
el sensor está defectuoso
KMB1-520338-5 Sensor B27 Posición de la piedra de
afilado izquierda - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o el sensor está defectuoso.
KMB1-520339-3 Sensor B26 Posición de la piedra de
afilado derecha - Cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito o
el sensor está defectuoso
KMB1-520339-5 Sensor B26 Posición de la piedra de
afilado derecha - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o el sensor está defectuoso.
KMB1-520340-3 Entrada NAMUR 3 - Cortocircuito a
UB
Entrada NAMUR 3, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
Página 6
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB1-520340-4 Entrada NAMUR 3 - Cortocircuito a
masa
Entrada NAMUR 3, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
KMB1-520340-5 Entrada NAMUR 3 - Rotura de cable Entrada NAMUR 3, tensión demasiado
alta, rotura de cable
KMB1-520341-3 Entrada NAMUR 4 - Cortocircuito a
UB
Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
KMB1-520341-4 Entrada NAMUR 4 - Cortocircuito a
masa
Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
KMB1-520341-5 Entrada NAMUR 4 - Rotura de cable Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
alta, rotura de cable
Lista de errores
Versión de software: D2515020072600009_000
Unidad de control: KMB2
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB2-3509-3 Alimentación de tensión del sensor -
Sobretensión
En la alimentación de tensión del
sensor +Uext se ha detectado una
sobretensión.
KMB2-3509-4 Alimentación de tensión del sensor -
Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión del
sensor +Uext se ha detectado una
tensión insuficiente.
KMB2-520192-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB2-520198-12 Unidad de control - Error interno
KMB2-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
En la alimentación de tensión +UE se
ha detectado una tensión superior a
32,5 V.
KMB2-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión +UE se
ha detectado una tensión inferior a
17,5 V.
KMB2-520205-3 Grupo de tensión 1 - Sobretensión En la alimentación de tensión de carga
+UB1 se ha detectado una tensión
superior a 32,5 V.
KMB2-520205-4 Grupo de tensión 1 - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión de carga
+UB1 se ha detectado una tensión
inferior a 17,5 V.
KMB2-520206-3 Grupo de tensión 2 - Sobretensión En la alimentación de tensión de carga
+UB2 se ha detectado una tensión
superior a 32,5 V.
KMB2-520206-4 Grupo de tensión 2 - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión de carga
+UB2 se ha detectado una tensión
inferior a 17,5 V.
KMB2-520223-16 Temperatura de las unidades de
control - Valor límite superior
superado
CPU sobrecalentada
KMB2-520228-16 Temperatura de las unidades de
control - Valor límite superior
superado
Sobretemperatura de la unidad de
control
KMB2-520300-31 Error interno El relé 1 no se pudo conectar
KMB2-520301-31 Error interno El relé 2 no se pudo conectar
KMB2-520302-31 La tensión no se ha podido activar La tensión requerida no se pudo
activar
KMB2-520303-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 1 no es válida
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB2-520304-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 2 no es válida
KMB2-520305-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 3 no es válida
KMB2-520306-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 4 no es válida
KMB2-520307-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 1
KMB2-520308-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 2
KMB2-520309-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 3
KMB2-520310-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 4
KMB2-520311-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 1
KMB2-520312-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 2
KMB2-520313-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 3
KMB2-520314-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 4
KMB2-520315-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 1 del
regulador tipo I no válida
KMB2-520316-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 2 del
regulador tipo I no válida
KMB2-520317-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 3 del
regulador tipo I no válida
KMB2-520318-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 4 del
regulador tipo I no válida
KMB2-520319-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el puente integral 1
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB2-520320-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el puente integral 2
KMB2-520321-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el puente integral 1
KMB2-520322-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el puente integral 2
KMB2-520323-31 Configuración no válida Configuración del puente integral 1 del
regulador tipo I no válida
KMB2-520324-31 Configuración no válida Configuración del puente integral 2 del
regulador tipo I no válida
KMB2-520325-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB2-520326-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB2-520327-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
KMB2-520327-5 Alimentación de tensión - Error de
tierra
Relé 1 - Potencial de masa Ub
demasiado alto, el relé se desconecta
KMB2-520327-6 Alimentación de tensión -
Sobrecarga
Relé 1 - Sobrecorriente en el relé, el
relé se desconecta
KMB2-520328-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
KMB2-520328-5 Alimentación de tensión - Error de
tierra
Relé 2 - Potencial de masa Ub
demasiado alto, el relé se desconecta
KMB2-520328-6 Alimentación de tensión -
Sobrecarga
Relé 2 - Sobrecorriente en el relé, el
relé se desconecta
KMB2-520329-3 LED de estado - Cortocircuito a UB
KMB2-520329-4 LED de estado - Cortocircuito a
masa
KMB2-520329-11 LED de estado - Error interno
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB2-520330-3 Válvula Q11 Elevar el ascensor de
cabina - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB2-520330-4 Válvula Q11 Elevar el ascensor de
cabina - Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB2-520330-5 Válvula Q11 Elevar el ascensor de
cabina - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB2-520330-6 Válvula Q11 Elevar el ascensor de
cabina - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente del motor es
demasiado elevado o el motor está
defectuoso.
KMB2-520330-11 Válvula Q11 Elevar el ascensor de
cabina - Error interno
KMB2-520331-3 Válvula Q12 Bajar el ascensor de
cabina - Cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente del motor es
demasiado elevado o el motor está
defectuoso.
KMB2-520331-4 Válvula Q12 Bajar el ascensor de
cabina - Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB2-520331-5 Válvula Q12 Bajar el ascensor de
cabina - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o el motor está defectuoso.
KMB2-520331-6 Válvula Q12 Bajar el ascensor de
cabina - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado elevado o la válvula está
defectuosa.
KMB2-520331-11 Válvula Q12 Bajar el ascensor de
cabina - Error interno
KMB2-520332-3 Semipuente 1 - Cortocircuito a UB Semipuente 1 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB2-520332-5 Semipuente 1 - Rotura de cable Semipuente 1 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB2-520332-6 Semipuente 1 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Semipuente 1 - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
KMB2-520333-3 Semipuente 2 - Cortocircuito a UB Semipuente 2 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB2-520333-5 Semipuente 2 - Rotura de cable Semipuente 2 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB2-520333-6 Semipuente 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Semipuente 2 - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB2-520334-3 Semipuente 3 - Cortocircuito a UB Semipuente 3 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB2-520334-5 Semipuente 3 - Rotura de cable Semipuente 3 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB2-520334-6 Semipuente 3 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Semipuente 3 - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
KMB2-520335-3 Válvula Q67 Desbloqueo del cabezal
- Cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito o
el motor está defectuoso.
KMB2-520335-5 Válvula Q67 Desbloqueo del cabezal
- Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB2-520335-6 Válvula Q67 Desbloqueo del cabezal
- Cortocircuito, corriente demasiado
alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente del motor es
demasiado elevado o el motor está
defectuoso.
KMB2-520336-3 Motor M11 Pared posterior del
acelerador de lanzamiento -
Cortocircuito a UB
Motor M11 pared posterior del
acelerador de lanzamiento servomotor
KMB2-520336-4 Motor M11 Pared posterior del
acelerador de lanzamiento -
Cortocircuito a masa
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB2-520336-5 Motor M11 Pared posterior del
acelerador de lanzamiento - Rotura
de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o el motor está defectuoso
KMB2-520336-6 Motor M11 Pared posterior del
acelerador de lanzamiento -
Cortocircuito, corriente demasiado
alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente del motor es
demasiado alto o el motor está
defectuoso.
KMB2-520336-11 Motor M11 Pared posterior del
acelerador de lanzamiento - Error
interno
Motor M11 pared posterior del
acelerador de lanzamiento servomotor
KMB2-520337-3 Puente integral 2 - Cortocircuito a UB Puente integral 2 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB2-520337-6 Puente integral 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Puente integral 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
KMB2-520337-11 Puente integral 2 - Error interno Puente integral 2 - Causa desconocida
KMB2-520338-3 Entrada NAMUR 1 - Cortocircuito a
UB
Entrada NAMUR 1, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
KMB2-520338-4 Entrada NAMUR 1 - Cortocircuito a
masa
Entrada NAMUR 1, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
Página 6
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB2-520338-5 Entrada NAMUR 1 - Rotura de cable Entrada NAMUR 1, tensión demasiado
alta, rotura de cable
KMB2-520339-4 Motor M11 Pared posterior del
acelerador de lanzamiento -
Cortocircuito a masa
Motor M11 pared posterior del
acelerador de lanzamiento sensor de
posición
KMB2-520339-5 Motor M11 Pared posterior del
acelerador de lanzamiento - Rotura
de cable o cortocircuito a masa
Motor M11 pared posterior del
acelerador de lanzamiento sensor de
posición
KMB2-520340-3 Sensor B100 Posición del ascensor
de cabina inferior - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a Ub o el
sensor está defectuoso.
KMB2-520340-4 Sensor B100 Posición del ascensor
de cabina inferior - Cortocircuito a
masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa o el sensor está defectuoso.
KMB2-520340-5 Sensor B100 Posición del ascensor
de cabina inferior - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o el sensor está defectuoso.
KMB2-520341-3 Entrada NAMUR 4 - Cortocircuito a
UB
Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
KMB2-520341-4 Entrada NAMUR 4 - Cortocircuito a
masa
Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
KMB2-520341-5 Entrada NAMUR 4 - Rotura de cable Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
alta, rotura de cable
Lista de errores
Versión de software: D2515020072600009_000
Unidad de control: KMB3
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB3-3509-3 Alimentación de tensión del sensor -
Sobretensión
En la alimentación de tensión del
sensor +Uext se ha detectado una
sobretensión.
KMB3-3509-4 Alimentación de tensión del sensor -
Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión del
sensor +Uext se ha detectado una
tensión insuficiente.
KMB3-520192-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB3-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
En la alimentación de tensión +UE se
ha detectado una tensión superior a
32,5 V.
KMB3-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión +UE se
ha detectado una tensión inferior a
17,5 V.
KMB3-520205-3 Grupo de tensión 1 - Sobretensión En la alimentación de tensión de carga
+UB1 se ha detectado una tensión
superior a 32,5 V.
KMB3-520205-4 Grupo de tensión 1 - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión de carga
+UB1 se ha detectado una tensión
inferior a 17,5 V.
KMB3-520206-3 Grupo de tensión 2 - Sobretensión En la alimentación de tensión de carga
+UB2 se ha detectado una tensión
superior a 32,5 V.
KMB3-520206-4 Grupo de tensión 2 - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión de carga
+UB2 se ha detectado una tensión
inferior a 17,5 V.
KMB3-520223-16 Temperatura de las unidades de
control - Valor límite superior
superado
CPU sobrecalentada
KMB3-520228-16 Temperatura de las unidades de
control - Valor límite superior
superado
Sobretemperatura de la unidad de
control
KMB3-520300-31 Error interno El relé 1 no se pudo conectar
KMB3-520301-31 Error interno El relé 2 no se pudo conectar
KMB3-520302-31 La tensión no se ha podido activar La tensión requerida no se pudo
activar
KMB3-520303-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 1 no es válida
KMB3-520304-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 2 no es válida
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB3-520305-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 3 no es válida
KMB3-520306-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 4 no es válida
KMB3-520307-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 1
KMB3-520308-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 2
KMB3-520309-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 3
KMB3-520310-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 4
KMB3-520311-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 1
KMB3-520312-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 2
KMB3-520313-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 3
KMB3-520314-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 4
KMB3-520315-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 1 del
regulador tipo I no válida
KMB3-520316-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 2 del
regulador tipo I no válida
KMB3-520317-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 3 del
regulador tipo I no válida
KMB3-520318-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 4 del
regulador tipo I no válida
KMB3-520319-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el puente integral 1
KMB3-520320-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el puente integral 2
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB3-520321-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el puente integral 1
KMB3-520322-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el puente integral 2
KMB3-520323-31 Configuración no válida Configuración del puente integral 1 del
regulador tipo I no válida
KMB3-520324-31 Configuración no válida Configuración del puente integral 2 del
regulador tipo I no válida
KMB3-520325-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB3-520326-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB3-520327-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
KMB3-520327-5 Alimentación de tensión - Error de
tierra
Relé 1 - Potencial de masa Ub
demasiado alto, el relé se desconecta
KMB3-520327-6 Alimentación de tensión -
Sobrecarga
Relé 1 - Sobrecorriente en el relé, el
relé se desconecta
KMB3-520328-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
KMB3-520328-5 Alimentación de tensión - Error de
tierra
Relé 2 - Potencial de masa Ub
demasiado alto, el relé se desconecta
KMB3-520328-6 Alimentación de tensión -
Sobrecarga
Relé 2 - Sobrecorriente en el relé, el
relé se desconecta
KMB3-520329-3 LED de estado - Cortocircuito a UB
KMB3-520329-4 LED de estado - Cortocircuito a
masa
KMB3-520329-11 LED de estado - Error interno
KMB3-520330-3 Válvula Q68 Melaza - Cortocircuito a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB3-520330-4 Válvula Q68 Melaza - Tensión
insuficiente
KMB3-520330-5 Válvula Q68 Melaza - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB3-520330-6 Válvula Q68 Melaza - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB3-520330-11 Válvula Q68 Melaza - Error interno
KMB3-520331-3 Salida de carga 2 - Cortocircuito a
UB
Salida de carga 2 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB3-520331-5 Salida de carga 2 - Rotura de cable Salida de carga 2 - Rotura de cable
KMB3-520331-6 Salida de carga 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Válvula Q112 limpieza del
compartimento del motor 2 - Corriente
demasiado alta o cortocircuito a masa
KMB3-520331-11 Salida de carga 2 - Error interno Salida de carga 2 - Causa
desconocida
KMB3-520332-3 Válvula Q35 Sistema hidráulico
adicional 1 arriba - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB3-520332-4 Válvula Q35 Sistema hidráulico
adicional 1 arriba - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB3-520332-5 Válvula Q35 Sistema hidráulico
adicional 1 arriba - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB3-520332-6 Válvula Q35 Sistema hidráulico
adicional 1 arriba - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado alto o la válvula está
defectuosa.
KMB3-520333-3 Válvula Q36 Sistema hidráulico
adicional 1 abajo - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB3-520333-4 Válvula Q36 Sistema hidráulico
adicional 1 abajo - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB3-520333-5 Válvula Q36 Sistema hidráulico
adicional 1 abajo - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB3-520333-6 Válvula Q36 Sistema hidráulico
adicional 1 abajo - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado alto o la válvula está
defectuosa.
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB3-520334-3 Válvula Q37 Sistema hidráulico
adicional 2 arriba - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB3-520334-4 Válvula Q37 Sistema hidráulico
adicional 2 arriba - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB3-520334-5 Válvula Q37 Sistema hidráulico
adicional 2 arriba - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB3-520334-6 Válvula Q37 Sistema hidráulico
adicional 2 arriba - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado alto o la válvula está
defectuosa.
KMB3-520335-3 Válvula Q38 Sistema hidráulico
adicional 2 abajo - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB3-520335-4 Válvula Q38 Sistema hidráulico
adicional 2 abajo - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB3-520335-5 Válvula Q38 Sistema hidráulico
adicional 2 abajo - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB3-520335-6 Válvula Q38 Sistema hidráulico
adicional 2 abajo - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado alto o la válvula está
defectuosa.
KMB3-520336-3 Puente integral 1 - Cortocircuito a UB Puente integral 1 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB3-520336-6 Puente integral 1 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Puente integral 1 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
KMB3-520336-11 Puente integral 1 - Error interno Puente integral 1 - Causa desconocida
KMB3-520337-3 Puente integral 2 - Cortocircuito a UB Puente integral 2 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB3-520337-6 Puente integral 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Puente integral 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
KMB3-520337-11 Puente integral 2 - Error interno Puente integral 2 - Causa desconocida
KMB3-520338-3 Entrada NAMUR 1 - Cortocircuito a
UB
Entrada NAMUR 1, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
KMB3-520338-4 Entrada NAMUR 1 - Cortocircuito a
masa
Entrada NAMUR 1, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
Página 6
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB3-520338-5 Entrada NAMUR 1 - Rotura de cable Entrada NAMUR 1, tensión demasiado
alta, rotura de cable
KMB3-520339-3 Sensor - Cortocircuito a UB Entrada NAMUR 2, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
KMB3-520339-4 Sensor - Cortocircuito a masa Entrada NAMUR 2, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
KMB3-520339-5 Sensor - Rotura de cable Entrada NAMUR 2, tensión demasiado
alta, rotura de cable
KMB3-520340-3 Entrada NAMUR 3 - Cortocircuito a
UB
Entrada NAMUR 3, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
KMB3-520340-4 Entrada NAMUR 3 - Cortocircuito a
masa
Entrada NAMUR 3, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
KMB3-520340-5 Entrada NAMUR 3 - Rotura de cable Entrada NAMUR 3, tensión demasiado
alta, rotura de cable
KMB3-520341-3 Entrada NAMUR 4 - Cortocircuito a
UB
Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
KMB3-520341-4 Entrada NAMUR 4 - Cortocircuito a
masa
Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
KMB3-520341-5 Entrada NAMUR 4 - Rotura de cable Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
alta, rotura de cable
Lista de errores
Versión de software: D2515020072600009_000
Unidad de control: KMB4
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB4-3509-3 Alimentación de tensión del sensor -
Sobretensión
En la alimentación de tensión del
sensor +Uext se ha detectado una
sobretensión.
KMB4-3509-4 Alimentación de tensión del sensor -
Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión del
sensor +Uext se ha detectado una
tensión insuficiente.
KMB4-520192-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB4-520198-12 Unidad de control - Error interno
KMB4-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
En la alimentación de tensión +UE se
ha detectado una tensión superior a
32,5 V.
KMB4-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión +UE se
ha detectado una tensión inferior a
17,5 V.
KMB4-520205-3 Grupo de tensión 1 - Sobretensión En la alimentación de tensión de carga
+UB1 se ha detectado una tensión
superior a 32,5 V.
KMB4-520205-4 Grupo de tensión 1 - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión de carga
+UB1 se ha detectado una tensión
inferior a 17,5 V.
KMB4-520206-3 Grupo de tensión 2 - Sobretensión En la alimentación de tensión de carga
+UB2 se ha detectado una tensión
superior a 32,5 V.
KMB4-520206-4 Grupo de tensión 2 - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión de carga
+UB2 se ha detectado una tensión
inferior a 17,5 V.
KMB4-520223-16 Temperatura de las unidades de
control - Valor límite superior
superado
CPU sobrecalentada
KMB4-520228-16 Temperatura de las unidades de
control - Valor límite superior
superado
Sobretemperatura de la unidad de
control
KMB4-520300-31 Error interno El relé 1 no se pudo conectar
KMB4-520301-31 Error interno El relé 2 no se pudo conectar
KMB4-520302-31 La tensión no se ha podido activar La tensión requerida no se pudo
activar
KMB4-520303-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 1 no es válida
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB4-520304-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 2 no es válida
KMB4-520305-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 3 no es válida
KMB4-520306-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 4 no es válida
KMB4-520307-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 1
KMB4-520308-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 2
KMB4-520309-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 3
KMB4-520310-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 4
KMB4-520311-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 1
KMB4-520312-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 2
KMB4-520313-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 3
KMB4-520314-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 4
KMB4-520315-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 1 del
regulador tipo I no válida
KMB4-520316-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 2 del
regulador tipo I no válida
KMB4-520317-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 3 del
regulador tipo I no válida
KMB4-520318-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 4 del
regulador tipo I no válida
KMB4-520319-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el puente integral 1
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB4-520320-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el puente integral 2
KMB4-520321-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el puente integral 1
KMB4-520322-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el puente integral 2
KMB4-520323-31 Configuración no válida Configuración del puente integral 1 del
regulador tipo I no válida
KMB4-520324-31 Configuración no válida Configuración del puente integral 2 del
regulador tipo I no válida
KMB4-520325-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB4-520326-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB4-520327-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
KMB4-520327-5 Alimentación de tensión - Error de
tierra
Relé 1 - Potencial de masa Ub
demasiado alto, el relé se desconecta
KMB4-520327-6 Alimentación de tensión -
Sobrecarga
Relé 1 - Sobrecorriente en el relé, el
relé se desconecta
KMB4-520328-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
KMB4-520328-5 Alimentación de tensión - Error de
tierra
Relé 2 - Potencial de masa Ub
demasiado alto, el relé se desconecta
KMB4-520328-6 Alimentación de tensión -
Sobrecarga
Relé 2 - Sobrecorriente en el relé, el
relé se desconecta
KMB4-520329-3 LED de estado - Cortocircuito a UB
KMB4-520329-4 LED de estado - Cortocircuito a
masa
KMB4-520329-11 LED de estado - Error interno
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB4-520330-3 Válvula Q75 Bloquear el eje adicional
1 - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB4-520330-4 Válvula Q75 Bloquear el eje adicional
1 - Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB4-520330-5 Válvula Q75 Bloquear el eje adicional
1 - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB4-520330-6 Válvula Q75 Bloquear el eje adicional
1 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado alto o la válvula está
defectuosa.
KMB4-520330-11 Válvula Q75 Bloquear el eje adicional
1 - Error interno
KMB4-520331-3 Válvula Q76 Bloquear el eje adicional
2 - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB4-520331-4 Válvula Q76 Bloquear el eje adicional
2 - Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB4-520331-5 Válvula Q76 Bloquear el eje adicional
2 - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB4-520331-6 Válvula Q76 Bloquear el eje adicional
2 - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado alto o la válvula está
defectuosa.
KMB4-520331-11 Válvula Q76 Bloquear el eje adicional
2 - Error interno
KMB4-520332-3 Válvula Q73 Elevar el eje adicional -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB4-520332-4 Válvula Q73 Elevar el eje adicional -
Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB4-520332-5 Válvula Q73 Elevar el eje adicional -
Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB4-520332-6 Válvula Q73 Elevar el eje adicional -
Cortocircuito, corriente demasiado
alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado alto o la válvula está
defectuosa.
KMB4-520333-3 Válvula Q74 Bajar el eje adicional -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB4-520333-4 Bomba
- G6 Bomba de aditivo de ensilado
- Q102
- Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB4-520333-5 Válvula Q74 Bajar el eje adicional -
Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB4-520333-6 Válvula Q74 Bajar el eje adicional -
Cortocircuito, corriente demasiado
alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado alto o la válvula está
defectuosa.
KMB4-520334-3 Bomba
- G6 Bomba de aditivo de ensilado
- Q102
- Cortocircuito a UB
G6 bomba de aditivo de ensilado
alimentación
KMB4-520334-5 Bomba
- G6 Bomba de aditivo de ensilado
- Q102
- Rotura de cable
G6 bomba de aditivo de ensilado
alimentación
KMB4-520334-6 Bomba
- G6 Bomba de aditivo de ensilado
- Q102
- Cortocircuito, corriente demasiado
alta
G6 bomba de aditivo de ensilado
alimentación
KMB4-520335-3 Semipuente 4 - Cortocircuito a UB Semipuente 4 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB4-520335-5 Semipuente 4 - Rotura de cable Semipuente 4 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB4-520335-6 Semipuente 4 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Semipuente 4 - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
KMB4-520336-3 Puente integral 1 - Cortocircuito a UB Puente integral 1 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB4-520336-6 Puente integral 1 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Puente integral 1 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
KMB4-520336-11 Puente integral 1 - Error interno Puente integral 1 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB4-520337-3 Puente integral 2 - Cortocircuito a UB Puente integral 2 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB4-520337-6 Puente integral 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Puente integral 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
KMB4-520337-11 Puente integral 2 - Error interno Puente integral 2 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB4-520338-3 Sensor B65 Presión del eje adicional
- Cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito o
el sensor está defectuoso
Página 6
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB4-520338-4 Sensor B65 Presión del eje adicional
- Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa o el sensor está defectuoso.
KMB4-520338-5 Sensor B65 Presión del eje adicional
- Rotura de cable o cortocircuito a
masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa o a
UB.
KMB4-520339-3 Sensor B74 Nivel de llenado del
aditivo de ensilado - Cortocircuito a
UB
KMB4-520339-4 Sensor B74 Nivel de llenado del
aditivo de ensilado - Cortocircuito a
masa
KMB4-520339-5 Sensor B74 Nivel de llenado del
aditivo de ensilado - Rotura de cable
KMB4-520340-3 Sensor B75 Caudal del aditivo de
ensilado - Cortocircuito a UB
KMB4-520340-4 Sensor B75 Caudal del aditivo de
ensilado - Cortocircuito a masa
KMB4-520340-5 Sensor B75 Caudal del aditivo de
ensilado - Rotura de cable
KMB4-520341-3 Sensor B140 Nivel de llenado del
aditivo de ensilado para la
dosificación precisa - Cortocircuito a
UB
En el cableado hay un cortocircuito o
el sensor está defectuoso.
KMB4-520341-4 Sensor B140 Nivel de llenado del
aditivo de ensilado para la
dosificación precisa - Cortocircuito a
masa
En el cableado hay un cortocircuito o
el sensor está defectuoso.
KMB4-520341-5 Sensor B140 Nivel de llenado del
aditivo de ensilado para la
dosificación precisa - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o el sensor está defectuoso.
Lista de errores
Versión de software: D2515020072600009_000
Unidad de control: KMB5
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB5-3509-3 Alimentación de tensión del sensor -
Sobretensión
En la alimentación de tensión del
sensor +Uext se ha detectado una
sobretensión.
KMB5-3509-4 Alimentación de tensión del sensor -
Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión del
sensor +Uext se ha detectado una
tensión insuficiente.
KMB5-520192-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB5-520198-12 Unidad de control - Error interno
KMB5-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
En la alimentación de tensión +UE se
ha detectado una tensión superior a
32,5 V.
KMB5-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión +UE se
ha detectado una tensión inferior a
17,5 V.
KMB5-520205-3 Grupo de tensión 1 - Sobretensión En la alimentación de tensión de carga
+UB1 se ha detectado una tensión
superior a 32,5 V.
KMB5-520205-4 Grupo de tensión 1 - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión de carga
+UB1 se ha detectado una tensión
inferior a 17,5 V.
KMB5-520206-3 Grupo de tensión 2 - Sobretensión En la alimentación de tensión de carga
+UB2 se ha detectado una tensión
superior a 32,5 V.
KMB5-520206-4 Grupo de tensión 2 - Tensión
insuficiente
En la alimentación de tensión de carga
+UB2 se ha detectado una tensión
inferior a 17,5 V.
KMB5-520223-16 Temperatura de las unidades de
control - Valor límite superior
superado
CPU sobrecalentada
KMB5-520228-16 Temperatura de las unidades de
control - Valor límite superior
superado
Sobretemperatura de la unidad de
control
KMB5-520300-31 Error interno El relé 1 no se pudo conectar
KMB5-520301-31 Error interno El relé 2 no se pudo conectar
KMB5-520302-31 La tensión no se ha podido activar La tensión requerida no se pudo
activar
KMB5-520303-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 1 no es válida
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB5-520304-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 2 no es válida
KMB5-520305-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 3 no es válida
KMB5-520306-31 Configuración no válida La configuración solicitada de la
entrada multifunción 4 no es válida
KMB5-520307-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 1
KMB5-520308-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 2
KMB5-520309-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 3
KMB5-520310-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el semipuente 4
KMB5-520311-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 1
KMB5-520312-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 2
KMB5-520313-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 3
KMB5-520314-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el semipuente 4
KMB5-520315-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 1 del
regulador tipo I no válida
KMB5-520316-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 2 del
regulador tipo I no válida
KMB5-520317-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 3 del
regulador tipo I no válida
KMB5-520318-31 Configuración no válida Configuración del semipuente 4 del
regulador tipo I no válida
KMB5-520319-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el puente integral 1
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB5-520320-31 Configuración no válida No se pudo configurar el modo PWM
para el puente integral 2
KMB5-520321-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el puente integral 1
KMB5-520322-31 Configuración no válida Fallo en los ajustes de frecuencia para
el puente integral 2
KMB5-520323-31 Configuración no válida Configuración del puente integral 1 del
regulador tipo I no válida
KMB5-520324-31 Configuración no válida Configuración del puente integral 2 del
regulador tipo I no válida
KMB5-520325-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB5-520326-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
KMB5-520327-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
KMB5-520327-5 Alimentación de tensión - Error de
tierra
Relé 1 - Potencial de masa Ub
demasiado alto, el relé se desconecta
KMB5-520327-6 Alimentación de tensión -
Sobrecarga
Relé 1 - Sobrecorriente en el relé, el
relé se desconecta
KMB5-520328-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
KMB5-520328-5 Alimentación de tensión - Error de
tierra
Relé 2 - Potencial de masa Ub
demasiado alto, el relé se desconecta
KMB5-520328-6 Alimentación de tensión -
Sobrecarga
Relé 2 - Sobrecorriente en el relé, el
relé se desconecta
KMB5-520329-3 LED de estado - Cortocircuito a UB
KMB5-520329-4 LED de estado - Cortocircuito a
masa
KMB5-520329-11 LED de estado - Error interno
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB5-520330-3 Salida de carga 1 - Cortocircuito a
UB
Desplazar rodillo hacia delante - Salida
de carga 1 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB5-520330-5 Salida de carga 1 - Rotura de cable Salida de carga 1 - Rotura de cable
KMB5-520330-6 Salida de carga 1 - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
Salida de carga 1 - Corriente
demasiado alta o cortocircuito a masa
KMB5-520330-11 Salida de carga 1 - Error interno Salida de carga 1 - Causa
desconocida
KMB5-520331-3 Salida de carga 2 - Cortocircuito a
UB
Salida de carga 2 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB5-520331-5 Salida de carga 2 - Rotura de cable Salida de carga 2 - Rotura de cable
KMB5-520331-6 Salida de carga 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Válvula Q112 limpieza del
compartimento del motor 2 - Corriente
demasiado alta o cortocircuito a masa
KMB5-520331-11 Salida de carga 2 - Error interno Salida de carga 2 - Causa
desconocida
KMB5-520332-3 Bomba G12 Bomba de la unidad del
aditivo de ensilado de dosificación
gruesa - Cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito o
la bomba está defectuosa.
KMB5-520332-4 Bomba G12 Bomba de la unidad del
aditivo de ensilado de dosificación
gruesa - Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB5-520332-5 Bomba G12 Bomba de la unidad del
aditivo de ensilado de dosificación
gruesa - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la bomba está defectuosa.
KMB5-520332-6 Bomba G12 Bomba de la unidad del
aditivo de ensilado de dosificación
gruesa - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la bomba es
demasiado alto o la bomba está
defectuosa.
KMB5-520333-3 Semipuente 2 - Cortocircuito a UB
KMB5-520333-5 Semipuente 2 - Rotura de cable
KMB5-520333-6 Semipuente 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
KMB5-520334-3 Válvula Q91 Conmutación de la
tobera 1 - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB5-520334-4 Válvula Q91 Conmutación de la
tobera 1 - Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB5-520334-5 Válvula Q91 Conmutación de la
tobera 1 - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB5-520334-6 Válvula Q91 Conmutación de la
tobera 1 - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado alto o la válvula está
defectuosa.
KMB5-520335-3 Válvula Q92 Conmutación de la
tobera 1 - Cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado alto o la válvula está
defectuosa.
KMB5-520335-4 Válvula Q92 Conmutación de la
tobera 1 - Tensión insuficiente
En la alimentación de tensión para la
salida se ha detectado una tensión
insuficiente.
KMB5-520335-5 Válvula Q92 Conmutación de la
tobera 1 - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o la válvula está defectuosa.
KMB5-520335-6 Válvula Q92 Conmutación de la
tobera 1 - Cortocircuito, corriente
demasiado alta
En el cableado hay un cortocircuito, el
consumo de corriente de la válvula es
demasiado alto o la válvula está
defectuosa.
KMB5-520336-3 Puente integral 1 - Cortocircuito a UB Puente integral 1 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB5-520336-6 Puente integral 1 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Puente integral 1 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
KMB5-520336-11 Puente integral 1 - Error interno Puente integral 1 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB5-520337-3 Puente integral 2 - Cortocircuito a UB Puente integral 2 - Cortocircuito,
sobretensión
KMB5-520337-6 Puente integral 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
Puente integral 2 - Cortocircuito,
corriente demasiado alta
KMB5-520337-11 Puente integral 2 - Error interno Puente integral 2 - Rotura de cable,
sobrecarga
KMB5-520338-3 Entrada NAMUR 1 - Cortocircuito a
UB
Entrada NAMUR 1, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
KMB5-520338-4 Entrada NAMUR 1 - Cortocircuito a
masa
Entrada NAMUR 1, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
KMB5-520338-5 Entrada NAMUR 1 - Rotura de cable Entrada NAMUR 1, tensión demasiado
alta, rotura de cable
Página 6
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMB5-520339-3 Sensor B74 Nivel de llenado del
aditivo de ensilado - Cortocircuito a
UB
Entrada NAMUR 2, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
KMB5-520339-4 Sensor B74 Nivel de llenado del
aditivo de ensilado - Cortocircuito a
masa
Entrada NAMUR 2, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
KMB5-520339-5 Sensor B74 Nivel de llenado del
aditivo de ensilado - Rotura de cable
Entrada NAMUR 2, tensión demasiado
alta, rotura de cable
KMB5-520340-3 Sensor B112 Caudal del aditivo de
ensilado de dosificación gruesa -
Cortocircuito a UB
Entrada NAMUR 3, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
KMB5-520340-4 Sensor B112 Caudal del aditivo de
ensilado de dosificación gruesa -
Cortocircuito a masa
Entrada NAMUR 3, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
KMB5-520340-5 Sensor B112 Caudal del aditivo de
ensilado de dosificación gruesa -
Rotura de cable
Entrada NAMUR 3, tensión demasiado
alta, rotura de cable
KMB5-520341-3 Entrada NAMUR 4 - Cortocircuito a
UB
Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
alta, cortocircuito a tensión de batería
KMB5-520341-4 Entrada NAMUR 4 - Cortocircuito a
masa
Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
baja, cortocircuito a masa
KMB5-520341-5 Entrada NAMUR 4 - Rotura de cable Entrada NAMUR 4, tensión demasiado
alta, rotura de cable
Lista de errores
Versión de software: D2515020063100041_400
Unidad de control: KMC
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2001-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2002-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2003-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2004-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2005-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2006-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2007-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2008-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2009-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2010-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2011-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2012-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2013-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2014-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2015-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2016-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2017-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2018-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2019-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2020-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2021-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2022-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2023-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2024-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2025-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2026-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2027-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2028-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2029-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2030-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2031-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2032-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2033-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2034-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2035-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2036-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2037-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2038-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2039-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2040-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2041-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2042-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2043-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2044-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2045-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2046-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2047-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2048-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2049-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2050-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2051-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2052-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2053-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2054-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2055-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2056-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2057-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2058-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2059-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2060-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2061-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2062-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2063-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2064-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2065-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2066-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2067-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2068-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2069-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2070-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2071-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2072-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2073-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2074-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2075-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2076-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2077-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2078-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2079-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2080-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
Página 6
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2081-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2082-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2083-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2084-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2085-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2086-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2087-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2088-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2089-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2090-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2091-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2092-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2093-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2094-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2095-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2096-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
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Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2097-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2098-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2099-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2100-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2101-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2102-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2103-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2104-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2105-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2106-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2107-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2108-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2109-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2110-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2111-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2112-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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Número de error Texto de error Descripción Figura
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ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2114-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2115-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2116-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2117-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2118-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2119-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2120-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2121-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2122-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2123-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2124-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2125-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2126-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2127-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2128-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2129-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2130-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2131-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2132-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2133-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2134-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2135-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2136-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2137-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2138-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2139-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2140-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2141-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2142-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2143-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2144-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
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Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2145-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
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KMC-2146-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2147-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2148-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2149-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2150-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2151-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2152-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2153-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2154-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2155-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2156-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2157-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2158-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2159-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2160-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
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Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2161-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2162-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2163-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2164-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2165-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2166-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2167-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2168-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2169-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2170-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2171-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2172-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2173-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2174-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2175-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2176-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
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Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2177-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2178-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2179-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2180-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2181-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2182-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2183-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2184-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2185-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2186-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2187-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2188-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2189-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2190-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2191-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2192-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
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Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2193-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2194-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2195-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2196-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2197-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2198-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2199-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2200-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2201-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2202-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2203-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2204-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2205-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2206-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2207-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2208-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
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Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2209-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2210-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2211-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2212-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2213-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2214-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2215-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2216-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2217-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2218-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2219-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2220-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2221-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2222-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2223-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2224-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
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Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2225-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2226-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2227-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2228-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2229-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2230-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2231-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2232-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2233-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2234-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2235-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2236-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2237-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2238-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2239-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2240-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
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Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-2241-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2242-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2243-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2244-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2245-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2246-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2247-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2248-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2249-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2250-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2251-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2252-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2253-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2254-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-2255-31 ISOBUS infracción de la dirección Otra unidad de control envía en el
ISOBUS con la misma dirección que
el KMC
KMC-520192-19 CAN 1 - Avería de CAN entre
unidades de control
Existe una avería de CAN entre
unidades de control en CAN 1.
Página 17
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-520193-19 CAN 2 - Avería de CAN entre
unidades de control
Existe una avería de CAN entre
unidades de control en CAN 2.
KMC-520194-19 CAN 3 - Avería de CAN entre
unidades de control
Existe una avería de CAN entre
unidades de control en CAN 3.
KMC-520195-19 CAN 4 - Avería de CAN entre
unidades de control
Existe una avería de CAN entre
unidades de control en CAN 4.
KMC-520198-12 Unidad de control - Error interno Un error interno en la unidad de control
que ha sido provocado por el software
o hardware defectuoso.
KMC-520232-12 mero de identificación de chasis -
Error interno
El número de identificación de chasis
no se ha inicializado.
KMC-520234-31 La comprobación del sistema con
KMC ha fallado
Con el KMC ha fallado la comparación
entre unidades de control de los datos
de la máquina relevantes para el
sistema.
KMC-521100-3 Grupo de tensión UB1 - Sobretensión La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
alta.
KMC-521100-4 Grupo de tensión UB1 - Tensión
insuficiente
La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
baja.
KMC-521100-5 Grupo de tensión UB1 - Error de
tierra
Se ha producido un error de tierra en la
alimentación de tensión.
KMC-521100-6 Grupo de tensión UB1 - Sobrecarga Se ha superado la carga máxima en la
alimentación de tensión.
KMC-521101-3 Grupo de tensión UB2 - Sobretensión La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
alta.
KMC-521101-4 Grupo de tensión UB2 - Tensión
insuficiente
La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
baja.
KMC-521101-5 Grupo de tensión UB2 - Error de
tierra
Se ha superado la carga máxima en la
alimentación de tensión.
KMC-521101-6 Grupo de tensión UB2 - Sobrecarga Se ha superado la carga máxima en la
alimentación de tensión.
KMC-521102-3 Grupo de tensión UB3 - Sobretensión La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
alta.
KMC-521102-4 Grupo de tensión UB3 - Tensión
insuficiente
La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
baja.
Página 18
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521102-5 Grupo de tensión UB3 - Error de
tierra
Se ha producido un error de tierra en la
alimentación de tensión.
KMC-521102-6 Grupo de tensión UB3 - Sobrecarga Se ha superado la carga máxima en la
alimentación de tensión.
KMC-521103-3 Grupo de tensión UB4 - Sobretensión La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
alta.
KMC-521103-4 Grupo de tensión UB4 - Tensión
insuficiente
La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
baja.
KMC-521103-5 Grupo de tensión UB4 - Error de
tierra
Se ha producido un error de tierra en la
alimentación de tensión.
KMC-521103-6 Grupo de tensión UB4 - Sobrecarga Se ha superado la carga máxima en la
alimentación de tensión.
KMC-521104-3 Grupo de tensión UB5 - Sobretensión La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
alta.
KMC-521104-4 Grupo de tensión UB5 - Tensión
insuficiente
La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
baja.
KMC-521104-5 Grupo de tensión UB5 - Error de
tierra
Se ha producido un error de tierra en la
alimentación de tensión.
KMC-521104-6 Grupo de tensión UB5 - Sobrecarga Se ha superado la carga máxima en la
alimentación de tensión.
KMC-521105-3 Grupo de tensión UB6 - Sobretensión La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
alta.
KMC-521105-4 Grupo de tensión UB6 - Tensión
insuficiente
La tensión de entrada del grupo de
tensión correspondiente es demasiado
baja.
KMC-521105-5 Grupo de tensión UB6 - Error de
tierra
Se ha producido un error de tierra en la
alimentación de tensión.
KMC-521105-6 Grupo de tensión UB6 - Sobrecarga Se ha superado la carga máxima en la
alimentación de tensión.
KMC-521106-11 Alimentación de tensión de los
sensores - Avería general
La tensión se ha desconectado debido
a una sobrecarga o a un cortocircuito
en la alimentación de tensión de los
sensores.
KMC-521107-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
La alimentación de tensión en la
conexión UE es demasiado alta.
Página 19
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521107-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
La alimentación de tensión en la
conexión UE es demasiado baja.
KMC-521108-11 Unidad de control - Avería general El relé del grupo de tensión UB1 no ha
superado la autocomprobación.
KMC-521109-11 Unidad de control - Avería general El relé del grupo de tensión UB2 no ha
superado la autocomprobación.
KMC-521110-11 Unidad de control - Avería general El relé del grupo de tensión UB3 no ha
superado la autocomprobación.
KMC-521111-11 Unidad de control - Avería general El relé del grupo de tensión UB4 no ha
superado la autocomprobación.
KMC-521112-11 Unidad de control - Avería general El relé del grupo de tensión UB5 no ha
superado la autocomprobación.
KMC-521113-11 Unidad de control - Avería general El relé del grupo de tensión UB6 no ha
superado la autocomprobación.
KMC-521114-11 Alimentación de tensión del sensor
Uext1 - Avería general
El grupo de tensión Uext1 para la
alimentación de los sensores es
incorrecto, por ejemplo debido a una
sobrecarga o a un cortocircuito.
KMC-521115-11 Alimentación de tensión del sensor
Uext2 - Avería general
El grupo de tensión Uext2 para la
alimentación de los sensores es
incorrecto, por ejemplo debido a una
sobrecarga o a un cortocircuito.
KMC-521116-11 Alimentación de tensión del sensor
Uext3 - Avería general
El grupo de tensión Uext3 para la
alimentación de los sensores es
incorrecto, por ejemplo debido a una
sobrecarga o a un cortocircuito.
KMC-521117-11 Alimentación de tensión del sensor
Uext4 - Avería general
El grupo de tensión Uext4 para la
alimentación de los sensores es
incorrecto, por ejemplo debido a una
sobrecarga o a un cortocircuito.
KMC-521320-2 Configuración de máquina - Error de
lógica del sistema electrónico
La configuración de la máquina no es
compatible con el hardware.
KMC-521350-11 Unidad de control - Avería general
KMC-521351-11 Unidad de control - Avería general
KMC-520203-13 Configuración de máquina - Valores
inadmisibles, no plausibles o fuera
de calibración
Configuración de la máquina fuera del
margen permitido. Informe al servicio.
Página 20
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-520235-31 Comprobación del sistema con la
unidad de control del motor
Con la unidad de control del motor ha
fallado la comparación entre unidades
de control de los datos de la máquina
relevantes para el sistema.
KMC-520236-31 Comprobación del sistema con DRC
(propulsión)
Con la unidad de control de la
propulsión ha fallado la comparación
entre unidades de control de los datos
de la máquina relevantes para el
sistema.
KMC-520237-31 Comprobación del sistema para CE
(sistema eléctrico central)
Con el sistema electnico central ha
fallado la comparación entre unidades
de control de los datos de la máquina
relevantes para el sistema.
KMC-520238-31 Comprobación del sistema para TRM
(terminal)
Con el terminal ha fallado la
comparación entre unidades de control
de los datos de la máquina relevantes
para el sistema.
KMC-520250-31 La comprobación de compatibilidad
con TRM (terminal) ha fallado
Las versiones de software de KMC y
TRM no son compatibles entre sí
KMC-520251-31 La comprobación de compatibilidad
con FHC (Front Header Control) ha
fallado
Las versiones de software de KMC y
FHC no son compatibles entre sí
KMC-521002-3 Sensor B28 Tapa de registro cerrada
- Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521002-4 Sensor B28 Tapa de registro cerrada
- Cortocircuito a masa o a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521003-3 Válvula Q33 Limpieza del motor 1 -
Rotura de cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521003-6 Válvula Q33 Limpieza del motor 1 -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521005-3 Válvula Q52 Piedra de afilado
derecha/izquierda - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521005-6 Válvula Q52 Piedra de afilado
derecha/izquierda - Cortocircuito a
masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521006-3 Válvula Q29 Abrir/cerrar la tapa de
afilado - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521006-6 Válvula Q29 Abrir/cerrar la tapa de
afilado - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521007-7 Posición de estacionamiento piedra
de afilado - Error de lógica en el
sistema mecánico
La piedra de afilado no está en la
posición de estacionamiento. Posibles
causas: Sensor defectuoso a la
derecha, bloqueo de la piedra de
afilado, válvula de parada defectuosa
Página 21
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521010-3 Válvula Q2 Elevar el canal de
descarga - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521010-6 Válvula Q2 Elevar el canal de
descarga - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521011-3 Válvula Q1 Bajar el canal de
descarga - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521011-6 Válvula Q1 Bajar el canal de
descarga - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521012-3 Válvula K3 Válvula piloto girar canal
de descarga - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521012-6 Válvula K3 Válvula piloto girar canal
de descarga - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521013-3 Válvula Q3 Girar el canal de
descarga a la derecha/izquierda -
Rotura de cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521013-6 Válvula Q3 Girar el canal de
descarga a la derecha/izquierda -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521014-3 Sensor B44 Posición del canal de
descarga en el centro - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521014-4 Sensor B44 Posición del canal de
descarga en el centro - Cortocircuito
a masa o a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521015-3 Sensor B46 Canal de descarga,
impulsos de rotación - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521015-4 Sensor B46 Canal de descarga,
impulsos de rotación - Cortocircuito a
masa o a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521016-3 Sensor B45 Posición del canal de
descarga inferior - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521016-4 Sensor B45 Posición del canal de
descarga inferior - Cortocircuito a
masa o a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521017-3 Válvula Q6 Elevar la tapa del canal
de descarga - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521017-6 Válvula Q6 Elevar la tapa del canal
de descarga - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
Página 22
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521018-3 Válvula Q5 Bajar la tapa del canal de
descarga - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521018-6 Válvula Q5 Bajar la tapa del canal de
descarga - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521019-3 Sensor B107 Presión del depósito de
reserva - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521019-4 Sensor B107 Presión del depósito de
reserva - Rotura de cable o
cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521020-3 Sensor B59 Posición del nivel de eje
a la derecha - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521020-4 Sensor B59 Posición del nivel de eje
a la derecha - Rotura de cable o
cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521021-3 Sensor B58 Posición del nivel de eje
a la izquierda - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521021-4 Sensor B58 Posición del nivel de eje
a la izquierda - Rotura de cable o
cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521022-3 Válvula Q13 Desplegar la
prolongación del canal de descarga -
Rotura de cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521022-6 Válvula Q13 Desplegar la
prolongación del canal de descarga -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito o
la válvula está defectuosa
KMC-521023-3 Válvula Q14 Plegar la prolongación
del canal de descarga - Rotura de
cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521023-6 Válvula Q14 Plegar la prolongación
del canal de descarga - Cortocircuito
a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521024-3 Válvula Q51 Plegar el cabezal/
introducir la rueda de apoyo - Rotura
de cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521024-6 Válvula Q51 Plegar el cabezal/
introducir la rueda de apoyo -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521025-3 Válvula Q50 Desplegar el cabezal/
extraer la rueda de apoyo - Rotura de
cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521025-6 Válvula Q50 Desplegar el cabezal/
extraer la rueda de apoyo -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
Página 23
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521026-3 Válvula Q49 Bajar el divisor de
plantas/bajar el pisador - Rotura de
cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521026-6 Válvula Q49 Bajar el divisor de
plantas/bajar el pisador -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521027-3 Válvula Q48 Elevar el divisor de
plantas/elevar el pisador - Rotura de
cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521027-6 Válvula Q48 Elevar el divisor de
plantas/elevar el pisador -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521028-3 Sensor B49 Posición del cabezal a
la izquierda - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521028-4 Sensor B49 Posición del cabezal a
la izquierda - Cortocircuito a masa o
a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521029-3 Sensor B50 Posición del cabezal a
la derecha - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521029-4 Sensor B50 Posición del cabezal a
la derecha - Cortocircuito a masa o a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521030-3 Sensor B109 Altura del canal de
descarga - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521030-4 Sensor B109 Altura del canal de
descarga - Rotura de cable o
cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521031-3 Sensor B110 Posición de la tapa del
canal de descarga - Cortocircuito a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521031-4 Sensor B110 Posición de la tapa del
canal de descarga - Rotura de cable
o cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521032-3 Sensor B40 Nivel de llenado del
desito de aceite - Cortocircuito a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521032-4 Sensor B40 Nivel de llenado del
desito de aceite - Rotura de cable
o cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521035-3 Dispositivo de señalización P8
Alarma - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
bocina está defectuosa
KMC-521035-6 Dispositivo de señalización P8
Alarma - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa o la bocina está defectuosa
Página 24
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521036-3 Válvula Q7 Acoplamiento principal
del cilindro de picado - Rotura de
cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521036-6 Válvula Q7 Acoplamiento principal
del cilindro de picado - Cortocircuito
a masa
En el cableado hay un cortocircuito o
la válvula está defectuosa
KMC-521037-3 Sensor B54 Número de revoluciones
del cilindro de picado - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521037-4 Sensor B54 Número de revoluciones
del cilindro de picado - Cortocircuito
a masa o a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521038-3 Bomba G9 Sistema de engrase
centralizado - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o la bomba está defectuosa
KMC-521038-6 Bomba G9 Sistema de engrase
centralizado - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa o la bomba está defectuosa
KMC-521039-3 Sensor B96 Interruptor del ciclo de
lubricación centralizada -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521039-4 Sensor B96 Interruptor del ciclo de
lubricación centralizada - Rotura de
cable o cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521040-3 Sensor B95 Nivel de llenado del
sistema de engrase centralizado -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521040-4 Sensor B95 Nivel de llenado del
sistema de engrase centralizado -
Rotura de cable o cortocircuito a
masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521041-3 Válvula Q55 Alimentación hacia
adelante - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521041-6 Válvula Q55 Alimentación hacia
adelante - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521042-3 Válvula Q56 Alimentación hacia atrás
- Rotura de cable o cortocircuito a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521042-6 Válvula Q56 Alimentación hacia atrás
- Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521045-3 Sensor B55 Distensión de correa
principal - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521045-4 Sensor B55 Distensión de correa
principal - Cortocircuito a masa o a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
Página 25
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521046-3 Válvula Q8 Tensar la correa principal
- Rotura de cable o cortocircuito a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521046-6 Válvula Q8 Tensar la correa principal
- Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521047-3 Válvula Q79 Desbloqueo de presión
modo de campo - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521047-6 Válvula Q79 Desbloqueo de presión
modo de campo - Cortocircuito a
masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521048-3 Válvula Q57 Cabezal hacia adelante -
Rotura de cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521048-6 Válvula Q57 Cabezal hacia adelante -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521049-3 Válvula Q58 Cabezal hacia atrás -
Rotura de cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521049-6 Válvula Q58 Cabezal hacia atrás -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521050-4 Sensor B51 Nivel de llenado del
desito de combustible - Rotura de
cable o cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521051-3 Sensor B51 Nivel de llenado del
desito de combustible -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521053-3 Motor M13 Acondicionador de grano -
Rotura de cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521053-6 Motor M13 Acondicionador de grano -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
motor está defectuoso
KMC-521054-3 Motor M13 Acondicionador de grano -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521055-3 Válvula Q54 Conmutación de cambio
de embolada - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521055-6 Válvula Q54 Conmutación de cambio
de embolada - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521056-3 Válvula Q60 Rueda de ventilador -
Rotura de cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
Página 26
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521056-6 Válvula Q60 Rueda de ventilador -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521057-3 Sensor B41 Temperatura del aceite
hidráulico - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521057-4 Sensor B41 Temperatura del aceite
hidráulico - Rotura de cable o
cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521058-3 Válvula Q69 Elevar/bajar el nivel de
eje - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521058-4 Válvula Q69 Elevar/bajar el nivel de
eje - Rotura de cable o cortocircuito
a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521060-3 Válvula Q70 Bloquear la regulación
de nivel de eje - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521060-6 Válvula Q70 Bloquear la regulación
de nivel de eje - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521061-3 Válvula Q53 Parada de la piedra de
afilado - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521061-6 Válvula Q53 Parada de la piedra de
afilado - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521062-3 Válvula Q71 Destensar la correa
principal - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521062-6 Válvula Q71 Destensar la correa
principal - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521063-3 Sensor B18 Cámara adicional -
Rotura de cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521063-6 Sensor B18 Cámara adicional -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521064-3 Sensor B62 Sensor de recorrido
CropControl - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521064-4 Sensor B62 Sensor de recorrido
CropControl - Rotura de cable o
cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521066-3 Sensor B56 Presión de aceite del
engranaje - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
Página 27
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521066-4 Sensor B56 Presión de aceite del
engranaje - Rotura de cable o
cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521067-3 Sensor B39 Filtro de aspiración de
retorno - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521067-4 Sensor B39 Filtro de aspiración de
retorno - Rotura de cable o
cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521068-3 Sensor B73 Presión constante -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521068-4 Sensor B73 Presión constante -
Rotura de cable o cortocircuito a
masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521069-3 Válvula Q4 Freno de parada de la
alimentación - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521069-6 Válvula Q4 Freno de parada de la
alimentación - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521070-3 Relé Q72 Masa Q55 - Q58 - Rotura
de cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o el re
está defectuoso
KMC-521070-6 Relé Q72 Masa Q55 - Q58 -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa o una sobrecarga, o el relé está
defectuoso
KMC-521072-6 Válvula Q89 Ajuste del chasis eje
trasero - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521073-3 Válvula Q89 Ajuste del chasis eje
trasero - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521074-6 Motor M13 Acondicionador de grano -
Cortocircuito a masa
Motor en sobrecarga
KMC-521075-7 Motor M9 Contracuchilla izquierda -
Error de lógica en el sistema
mecánico
Sin valores de sensor del motor M9
contracuchilla izquierda. Rotura de
cable o cortocircuito o sensor
defectuoso.
KMC-521076-7 Motor M10 Contracuchilla derecha -
Error de lógica en el sistema
mecánico
Sin valores de sensor del motor M10
contracuchilla derecha. Rotura de
cable o cortocircuito o sensor
defectuoso.
KMC-521078-3 Sensor B52 Nivel de llenado del
desito lateral - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521078-4 Sensor B52 Nivel de llenado del
desito lateral - Rotura de cable o
cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
Página 28
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521079-6 Motor M11 Pared posterior del
acelerador de lanzamiento -
Cortocircuito a masa
Motor en sobrecarga
KMC-521080-6 Válvula K20 Inversión de la rueda de
ventilador - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521081-3 Válvula K20 Inversión de la rueda de
ventilador - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito o
la válvula está defectuosa
KMC-521082-6 Válvula Q96 Descargar el
accionamiento del ventilador -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521083-3 Válvula Q96 Descargar el
accionamiento del ventilador - Rotura
de cable o cortocircuito a UB
En el cableado hay un cortocircuito o
la válvula está defectuosa
KMC-521088-16 Sensor B128 Temperatura del
cojinete delantero izquierdo del
acondicionador de grano - Valor
mite superior superado
La temperatura medida del cojinete ha
superado la temperatura ctica.
KMC-521089-16 Sensor B129 Temperatura del
cojinete trasero izquierdo del
acondicionador de grano - Valor
mite superior superado
La temperatura medida del cojinete ha
superado la temperatura ctica.
KMC-521090-16 Sensor B130 Temperatura del
cojinete trasero derecho del
acondicionador de grano - Valor
mite superior superado
La temperatura medida del cojinete ha
superado la temperatura ctica.
KMC-521091-16 Sensor B131 Temperatura del
cojinete delantero derecho del
acondicionador de grano - Valor
mite superior superado
La temperatura medida del cojinete ha
superado la temperatura ctica.
KMC-521092-0 Sensor B21 Presión del conducto de
alimentación de combustible - Valor
mite superior ctico superado
El valor de presión superior se ha
superado de forma ctica
KMC-521092-1 Sensor B21 Presión del conducto de
alimentación de combustible - Valor
mite inferior ctico no alcanzado
El valor de presión inferior no se ha
alcanzado de forma ctica
KMC-521092-3 Sensor B21 Presión del conducto de
alimentación de combustible -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB o el
sensor está defectuoso
KMC-521092-4 Sensor B21 Presión del conducto de
alimentación de combustible - Rotura
de cable o cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a masa, o el
sensor está defectuoso
KMC-521092-16 Sensor B21 Presión del conducto de
alimentación de combustible - Valor
mite superior superado
El valor de presión superior se ha
superado
KMC-521092-18 Sensor B21 Presión del conducto de
alimentación de combustible - Valor
mite inferior no alcanzado
El valor de presión inferior no se ha
alcanzado
KMC-521093-3 Válvula Q2 Elevar el canal de
descarga - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
Página 29
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521094-6 Válvula Q2 Elevar el canal de
descarga - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521095-3 Válvula Q1 Bajar el canal de
descarga - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito a UB, o la
válvula está defectuosa
KMC-521096-6 Válvula Q1 Bajar el canal de
descarga - Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa, o la válvula está defectuosa
KMC-521130-2 Unidad de control - Error de lógica
del sistema electrónico
El estado del selector del modo de
funcionamiento o del contacto de
asiento se ha transmitido
incorrectamente del DRC al KMC.
KMC-521131-2 Iniciar desde la alimentación - Error
de lógica del sistema electrónico
En la alimentación se detecta un
mero de revoluciones, aunque no se
ha activado
KMC-521132-2 Iniciar desde el accionamiento del
cabezal - Error de lógica del sistema
electnico
En el cabezal se detecta un número
de revoluciones, aunque no se ha
activado
KMC-521133-2 Separación de masa de
alimentación/cabezal Relé Q72 Masa
Q55 - Q58 - Error de lógica del
sistema electrónico
El relé o su cableado están
defectuosos
KMC-521134-7 Motor M13 Acondicionador de grano -
Error de lógica en el sistema
mecánico
En el sensor del acondicionador de
grano que está montado internamente
en el motor M13 no se detecta ningún
cambio de señal por el KMC, a pesar
de que el motor está siendo activado.
KMC-521200-18 Presión de aceite del motor diesel -
Valor límite inferior no alcanzado
La presión de aceite del motor diesel
no ha alcanzado su valor límite inferior.
KMC-521201-31 Filtro de aire 1 contaminado El filtro de aire está sucio
KMC-521202-31 Filtro de aire 2 contaminado El filtro de aire está sucio
KMC-521203-18 Refrigeración/lubricación del
engranaje intermedio - Valor límite
inferior no alcanzado
Parar la máquina y desconectar
inmediatamente el acoplamiento
principal, comprobar la refrigeración
del sistema de lubricación
KMC-521204-11 Presión del freno del remolque -
Avería general
Iniciar la marcha contra el freno del
remolque, presión necesaria aún no
alcanzada
KMC-521205-11 Detección de metales/RockProtect -
Avería general
Fallo de configuración de la detección
de metales/del detector de piedras
KMC-521206-16 Grado de utilización del motor diesel
- Valor límite superior superado
Si el cabezal está activo, el motor
diesel se sobrecarga demasiado
Página 30
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521207-16 Posición del mecanismo de
elevación durante el ajuste de la
contracuchilla - Valor mite superior
superado
Contracuchilla ajustada cuando el
mecanismo de elevación está elevado
KMC-521208-11 Sensor B96 Interruptor del ciclo de
lubricación centralizada - Avería
general
Interruptor para tiempo excedido del
ciclo de lubricación centralizada. El
inicio de un nuevo ciclo de lubricación
(automático o manual) solo es posible
después del reinicio.
KMC-521209-18 Sensor B95 Nivel de llenado del
sistema de engrase centralizado -
Valor límite inferior no alcanzado
La lubricación se ha desactivado,
porque el depósito de lubricante está
vacío
KMC-521210-13 Sensor de aceleración del
desplazamiento de la contracuchilla -
Valores inadmisibles, no plausibles o
fuera de calibración
La calibración básica del sensor de
aceleración de la contracuchilla
automática ha fallado
KMC-521211-31 Desplazamiento automático de la
contracuchilla cancelado
Se ha cancelado el ajuste automático
de la contracuchilla.
KMC-521212-6 Motor M10 Contracuchilla derecha -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa o el motor está sobrecargado.
KMC-521213-6 Motor M9 Contracuchilla izquierda -
Cortocircuito a masa
En el cableado hay un cortocircuito a
masa o el motor está sobrecargado.
KMC-521214-18 Protección contra el fo de la bomba
hidráulica - Valor límite inferior no
alcanzado
Se ha limitado el número de
revoluciones del motor debido a una
temperatura exterior demasiado baja.
KMC-521218-31 La alimentación está muy sucia Limpiar la alimentación
KMC-521219-18 Nivel de aceite hidráulico - Valor
mite inferior no alcanzado
Nivel de aceite hidráulico bajo
KMC-521220-16 Nivel de aceite hidráulico - Valor
mite superior superado
Nivel de aceite hidráulico demasiado
alto
KMC-521221-13 Sensor de recorrido CropControl -
Valores inadmisibles, no plausibles o
fuera de calibración
La columna cero medida se encuentra
por debajo del valor calibrado,
comprobar la calibración
KMC-521222-13 Sensor B109 Altura del canal de
descarga - Valores inadmisibles, no
plausibles o fuera de calibración
La tensión del sensor se encuentra por
debajo/encima del valor calibrado
KMC-521223-13 Sensor B110 Posición de la tapa del
canal de descarga - Valores
inadmisibles, no plausibles o fuera
de calibración
La tensión del sensor se encuentra por
debajo/encima del valor calibrado
KMC-521224-16 Refrigeración/lubricación del
engranaje de salida del motor - Valor
mite superior superado
Parar la máquina y desconectar
inmediatamente el acoplamiento
principal, comprobar la refrigeración
del sistema de lubricación
Página 31
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521224-18 Refrigeración/lubricación del
engranaje de salida del motor - Valor
mite inferior no alcanzado
Parar la máquina y desconectar
inmediatamente el acoplamiento
principal, comprobar la refrigeración
del sistema de lubricación
KMC-521225-31 Metal detectado en la posición X----- Se ha detectado metal en la posición
indicada.
KMC-521226-31 Metal detectado en la posición -X---- Se ha detectado metal en la posición
indicada.
KMC-521227-31 Metal detectado en la posición --X--- Se ha detectado metal en la posición
indicada.
KMC-521228-31 Metal detectado en la posición ---X-- Se ha detectado metal en la posición
indicada.
KMC-521229-31 Metal detectado en la posición ----X Se ha detectado metal en la posición
indicada.
KMC-521230-31 Metal detectado en la posición -----X Se ha detectado metal en la posición
indicada.
KMC-521231-31 Metal detectado en la posición ------ Se ha detectado metal en la posición
indicada.
KMC-521232-31 Piedra detectada Se ha detectado una piedra o un
cuerpo extraño.
KMC-521233-31 La cabina no está en la posición
inferior.
La cabina aún no se encuentra en la
posición inferior. - Aún no se puede
abandonar la cabina.
KMC-521234-12 Sensor B143 - Error interno Se ha detectado una avería interna por
el sensor A143 de posición del canal
de descarga.
KMC-521235-19 Sensor B143 - Avería de CAN entre
unidades de control
Se ha detectado una avería de
comunicación por el sensor B143 de
posición del canal de descarga.
KMC-521236-12 Sensor B143 - Error interno Se ha detectado una avería interna por
el sensor A143 de posición del canal
de descarga.
KMC-521237-12 Sensor B143 - Error interno Se ha detectado una avería interna por
el sensor A143 de posición del canal
de descarga.
KMC-521238-16 Sensor B143 - Valor mite superior
superado
La máxima velocidad se ha superado.
KMC-521239-12 Sensor B143 - Error interno Se ha detectado una avería interna por
el sensor A143 de posición del canal
de descarga.
Página 32
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521240-4 Sensor B143 - Tensión insuficiente Se ha detectado una tensión
insuficiente o el sensor ha realizado un
reinicio.
KMC-521241-12 Sensor B143 - Error interno Se ha detectado una avería interna por
el sensor A143 de posición del canal
de descarga.
KMC-521242-12 Sensor B143 - Error interno Se ha detectado una avería interna por
el sensor A143 de posición del canal
de descarga.
KMC-521243-12 Sensor B143 - Error interno Se ha detectado una avería interna por
el sensor A143 de posición del canal
de descarga.
KMC-521244-12 Sensor B143 - Error interno Se ha detectado una avería interna por
el sensor A143 de posición del canal
de descarga.
KMC-521245-12 Sensor B143 - Error interno Se ha detectado una avería interna por
el sensor A143 de posición del canal
de descarga.
KMC-521246-12 Sensor B143 - Error interno Se ha detectado una avería interna por
el sensor A143 de posición del canal
de descarga.
KMC-521247-11 Sensor B143 - Avería general Se ha detectado una avería interna por
el sensor A143 de posición del canal
de descarga.
KMC-521248-31 Filtro de aspiración de retorno sucio En el sensor B39 se mide una presión
demasiado alta que se provoca debido
a que un filtro de retorno está sucio.
KMC-521249-31 Debe realizarse el mantenimiento del
filtro de aceite de circulación
En el presóstato B103 se mide una
presión demasiado baja que se
provoca debido a que un filtro de alta
presión del sistema hidráulico de
trabajo está sucio.
KMC-521300-2 Número de revoluciones de la
alimentación - Error de lógica del
sistema electrónico
En la alimentación no se detecta
ningún número de revoluciones,
aunque está conectada
KMC-521301-2 Posición de la piedra de afilado -
Error de lógica del sistema
electnico
La posición de la piedra de afilado a la
izquierda y a la derecha se detecta al
mismo tiempo
KMC-521302-2 Cabezal - Error de lógica del sistema
electnico
En el cabezal no se detecta ningún
mero de revoluciones, aunque está
conectado
KMC-521303-2 Cilindro de picado - Error de lógica
del sistema electrónico
En el cilindro de picado se detecta un
mero de revoluciones, aunque no
está conectado
KMC-521304-2 Posición del canal de descarga -
Error de lógica del sistema
electnico
Se activa Girar el canal de descarga,
pero no se miden los impulsos de giro
KMC-521305-2 Posición del tensor de correa - Error
de lógica del sistema electrónico
El tensor de correa no alcanza la
posición destensada
Página 33
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521306-2 Posición del tensor de correa - Error
de lógica del sistema electrónico
El tensor de correa no alcanza la
posición tensada
KMC-521307-2 Freno del accionamiento principal -
Error de lógica del sistema
electnico
Frenado del flujo recolector no
ejecutado
KMC-521308-2 Posición de conmutación del
engranaje VariLOC - Error de lógica
del sistema electrónico
La posición de conmutación del
engranaje VariLOC no está permitida
con el cilindro de picado ajustado. El
VariLOC solo debe utilizarse con un
cilindro de picado de 28 o 36.
KMC-521309-2 Freno del accionamiento principal -
Error de lógica del sistema
electnico
Frenado del flujo recolector no
ejecutado
KMC-521310-2 Freno del accionamiento principal -
Error de lógica del sistema
electnico
Frenado del flujo recolector no
ejecutado
KMC-521311-2 Freno del accionamiento principal -
Error de lógica del sistema
electnico
Frenado del flujo recolector no
ejecutado
KMC-521312-16 Freno del accionamiento principal -
Valor límite superior superado
Tiempo excedido del freno del
accionamiento principal
KMC-521313-2 Freno del accionamiento principal -
Error de lógica del sistema
electnico
El número de revoluciones de la
alimentación no es igual a 0
KMC-521314-2 Freno del accionamiento principal -
Error de lógica del sistema
electnico
Sin número de revoluciones del cilindro
de picado
KMC-521315-31 Cilindro de picado desconectado El cilindro de picado se desconectó
con "Alimentación/cabezal"
conectado.
KMC-521316-31 Parada de máquina Se accionó la parada de máquina con
"Alimentación/cabezal" conectado.
KMC-521317-2 Posición del tensor de correa - Error
de lógica del sistema electrónico
La posición del tensor de correa
rechaza la activación
KMC-521358-11 Sensor B97 ASCB - Avería general El sensor de aceleración de la
contracuchilla ha detectado un error.
KMC-521359-11 Relé del grupo de tensión UB1
desconectado - Avería general
Se ha producido una rotura de cable/
un cortocircuito a UB en una de las
salidas de UB1. Por esta razón, se ha
desconectado el redel grupo de
tensión UB1.
Página 34
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521360-11 Alimentación/cabezal - Avería general Se ha producido una rotura de cable/
un cortocircuito a UB en una de las
salidas de UB2. Por esta razón, se ha
desconectado el redel grupo de
tensión UB2.
KMC-521362-11 Relé del grupo de tensión UB4
desconectado - Avería general
Se ha producido una rotura de cable/
un cortocircuito a UB en una de las
salidas de UB4. Por esta razón, se ha
desconectado el redel grupo de
tensión UB4.
KMC-521363-11 Relé del grupo de tensión UB5
desconectado - Avería general
Se ha producido una rotura de cable/
un cortocircuito a UB en una de las
salidas de UB5. Por esta razón, se ha
desconectado el redel grupo de
tensión UB5.
KMC-521364-11 Relé del grupo de tensión UB6
desconectado - Avería general
Se ha producido una rotura de cable/
un cortocircuito a UB en una de las
salidas de UB6. Por esta razón, se ha
desconectado el redel grupo de
tensión UB6.
KMC-521365-18 mero de revoluciones tornillo sinfín
de transporte EasyFlow - Valor límite
inferior no alcanzado
El número de revoluciones del tornillo
sinfín de transporte del EasyFlow es
demasiado bajo. El acoplamiento de
sobrecarga del accionamiento del
tornillo sinfín de transporte del
EasyFlow se ha activado.
KMC-521400-19 Comunicación de CAN con la
propulsión (DRC) - Avería de CAN
entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con la propulsión (DRC) en CAN-2
KMC-521401-19 Comunicación de CAN con la
regulación del mecanismo de
elevación (LUC) - Avería de CAN
entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con la regulación del mecanismo de
elevación (LUC) en CAN-2
KMC-521402-19 Comunicación de CAN con el
terminal (TRM) - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el terminal (TRM) en CAN-3
KMC-521403-19 Comunicación de CAN con el motor
diesel - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el motor diesel en CAN-3
KMC-521404-19 Comunicación de CAN con la
palanca de mando (CL) - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con la palanca de mando (CL) en
CAN-2
KMC-521405-19 Comunicación de CAN con el panel
de teclas 1 (KP1) - Avería de CAN
entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con reposabrazos (ARCR) en CAN-2
KMC-521406-19 Comunicación de CAN con el panel
de teclas 2 (KP2) - Avería de CAN
entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el panel de teclas 2 (KP2) en
CAN-2
KMC-521408-19 Comunicación de CAN con la
detección de metales/RockProtect
(MRDT) - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con la detección de metales/
RockProtect (MRDT) en CAN-4 o
CAN-5
Página 35
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521409-19 Comunicación de CAN con KMB1 -
Avería de CAN entre unidades de
control
Problema de comunicación de CAN
con KMB 1 (canal de descarga) en
CAN-4
KMC-521410-19 Comunicación de CAN con KMB2 -
Avería de CAN entre unidades de
control
Problema de comunicación de CAN
KMB 2 (GRUNLO) en CAN-4
KMC-521411-19 Comunicación de CAN con KMB3 -
Avería de CAN entre unidades de
control
Problema de comunicación de CAN
con KMB 3 (sistema hidráulico) en
CAN-4
KMC-521412-19 Comunicación de CAN con KMB4 -
Avería de CAN entre unidades de
control
Problema de comunicación de CAN
con KMB 4 (eje adicional) en CAN-4
KMC-521413-19 Comunicación de CAN con el panel
de teclas 3 (AKP) - Avería de CAN
entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el panel de teclas 3 (AKP) en
CAN-2
KMC-521414-19 Comunicación de CAN con la unidad
de mando de afilado (GC) - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con la unidad de mando de afilado
(GC) en CAN-4
KMC-521415-19 Comunicación de CAN con medición
de la humedad y de ingredientes
(AgriNIR) - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con la medición de la humedad y de
ingredientes (AgriNir) en CAN-4
KMC-521416-19 Comunicación de CAN con AutoScan
(ASC) - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con AutoScan (ASC) en CAN-4 o
CAN-5
KMC-521417-19 Comunicación de CAN con KMB5 -
Avería de CAN entre unidades de
control
Problema de comunicación de CAN
con 5 (unidad del aditivo de ensilado)
en CAN-4
KMC-521418-19 Comunicación de CAN medición de
la humedad (NIR) - Avería de CAN
entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con la medición de la humedad
(sensor NIR) en CAN-4
KMC-521419-19 Comunicación de CAN con el sensor
de aceleración de contracuchilla
(ASCB) - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el sensor de aceleración de la
contracuchilla en CAN-4
KMC-521420-19 Comunicación de CAN con X-Collect
(FHC) - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con unidad de control de X-Collect
(FHC) en CAN-4 o CAN-5
KMC-521421-19 Comunicación de CAN con el control
de temperatura del acondicionador
de grano (CIO1) - Avería de CAN
entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con CIO 1 (acondicionador de grano)
en CAN-4
KMC-521422-19 Comunicación de CAN con sistema
automático de sobrecarga (AFC) -
Avería de CAN entre unidades de
control
Problema de comunicación de CAN
con AFC en CAN-4
KMC-521423-19 Comunicación de CAN con posición
del canal de descarga (RS_SPT) -
Avería de CAN entre unidades de
control
Problema de comunicación de CAN
con el sensor de posición del canal de
descarga (RS_SPT) en CAN-4
Página 36
Número de error Texto de error Descripción Figura
KMC-521424-19 Comunicación de CAN con medición
de la humedad y de ingredientes
(EvoNIR) - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con EvoNir en CAN-4
KMC-521425-19 Comunicación de CAN con sensor
de ingredientes (KNCD) - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con sensor de ingredientes (KNCD) en
CAN-4
Lista de errores
Unidad de control: KP1
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
KP1-3904-7 Tecla "Circuito hidráulico 1: Plegar
cabezal de mz/girar hacia dentro
ruedas direccionales" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-3905-7 Tecla "Circuito hidráulico 1:
Desplegar cabezal de maíz/girar
hacia fuera ruedas direccionales" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-3906-7 Tecla "Acoplamiento principal
desconectado" - Tecla accionada al
inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-3907-7 Tecla "Acoplamiento principal
conectado" - Tecla accionada al
inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-3908-7 Tecla "Bajar canal de descarga" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-3909-7 Tecla "Elevar canal de descarga" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-3910-7 Tecla "Circuito hidráulico 2: Elevar
divisor de plantas/elevar oprimidor de
rodillos" - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-3911-7 Tecla "Circuito hidráulico 2: Bajar
divisor de plantas/bajar oprimidor de
rodillos" - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-3912-7 Tecla "Reducir número de
revoluciones del motor diesel" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-3913-7 Tecla "Aumentar número de
revoluciones del motor diesel" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-3914-7 Tecla "Desplegar prolongación del
canal de descarga" - Tecla accionada
al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-3915-7 Tecla Plegar prolongación del canal
de descarga - Tecla accionada al
inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP1-520192-19 Comunicación de CAN - Avería Problema de comunicación
KP1-520198-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
KP1-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
Alimentación de tensión > 30 V
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
KP1-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
Alimentación de tensión < 17,5 V
Lista de errores
Unidad de control: KP2
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
KP2-3904-7 Tecla "Regulación de deslizamiento
de accionamiento" - Tecla accionada
al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-3905-7 Tecla "Freno de estacionamiento" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-3906-7 Tecla "PowerSplit" - Tecla accionada
al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-3907-7 Tecla "mero de revoluciones del
motor diesel" - Tecla accionada al
inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-3908-7 Tecla "Longitud de picado 2" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-3909-7 Tecla "Longitud de picado 1" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-3910-7 Tecla virtual "Bajar eje trasero" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-3911-7 Tecla virtual "Elevar eje trasero" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-3912-7 Tecla "Bajar tubo basculante
derecho" - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-3913-7 Tecla "Bajar tubo basculante
izquierdo" - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-3914-7 Tecla "Reducir anchura de trabajo" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-3915-7 Tecla "Aumentar anchura de trabajo"
- Tecla accionada al inicio de
sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
KP2-520192-19 Problema de comunicación - Avería Problema de comunicación
KP2-520198-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
KP2-520203-3 Sobretensión - Sobretensión Alimentación de tensión > 30 V
KP2-520203-4 Sobretensión - Tensión insuficiente Alimentación de tensión < 17,5 V
Lista de errores
Versión de software: D2515020141500008_100
Unidad de control: KP4
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
KP4-520199-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
Lista de errores
Versión de software: D2515020073600007_300
Unidad de control: LC
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
LC-3904-7 Tecla "Limpiaparabrisas derecho" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3905-7 Tecla "Limpiaparabrisas izquierdo" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3906-7 Tecla "Luces giratorias" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3907-7 Tecla "Calefacción de los espejos
retrovisores exteriores" - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3908-7 Unidad de mando de la luz - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3909-7 Unidad de mando de la luz - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3910-7 Unidad de mando de la luz - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3911-7 Unidad de mando de la luz - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3912-7 Unidad de mando de la luz - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3913-7 Unidad de mando de la luz - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3914-7 "Faro de trabajo de la parte trasera" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3915-7 Tecla "Faros de trabajo del canal de
descarga" - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3916-7 Tecla "Faros de trabajo (todos)" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3917-7 Tecla "Iluminación de mantenimiento"
- Tecla accionada al inicio de
sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3918-7 Tecla "Memoria" - Tecla accionada al
inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3919-7 Unidad de mando de la luz - Tecla
accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
LC-3920-7 Tecla "Espejo retrovisor exterior
derecho" - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3921-7 Tecla "Faros de trabajo del techo de
la cabina" - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3922-7 Tecla "Faros de trabajo delanteros II"
- Tecla accionada al inicio de
sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3923-7 Tecla "Faros de trabajo delanteros I"
- Tecla accionada al inicio de
sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3924-7 Ajuste del espejo retrovisor dirección
izquierda - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3925-7 Ajuste del espejo retrovisor dirección
abajo - Tecla accionada al inicio de
sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3926-7 Tecla "Espejo retrovisor exterior
izquierdo" - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3927-7 Tecla "Retrovisor de proximidad" -
Tecla accionada al inicio de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3930-7 Ajuste del espejo retrovisor dirección
derecha - Tecla accionada al inicio
de sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-3931-7 Ajuste del espejo retrovisor dirección
arriba - Tecla accionada al inicio de
sistema
Tecla en estado activado desde el
arranque de la máquina.
LC-520192-19 Comunicación de CAN - Avería Error de bus CAN
LC-520198-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
LC-520200-12 Unidad de control - Error interno Error de Flash
LC-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
Alimentación de tensión > 30 V
LC-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
Alimentación de tensión < 17,5 V
Lista de errores
Versión de software: ECU2D08_D2MC_202448_195912_,
ECU2D08_D2MC_202911_299676_,
ECU2HDD12_D1MC_211711_299539_
Unidad de control: LMB-ECU2
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-94-0 Alimentación de combustible -
Presión - Valor límite superior
superado
LMB-ECU2-94-1 Alimentación de combustible -
Presión - Valor límite inferior no
alcanzado
LMB-ECU2-94-3 Alimentación de combustible -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-94-4 Alimentación de combustible -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
LMB-ECU2-94-15 Alimentación de combustible -
Presión - Valor límite superior
superado ligeramente
LMB-ECU2-94-17 Alimentación de combustible -
Presión - Valor límite inferior no
alcanzado ligeramente
LMB-ECU2-94-30 Alimentación de combustible -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
LMB-ECU2-94-31 Alimentación de combustible -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-ECU2-97-0 Sensor B36 - Suciedad
LMB-ECU2-97-3 Sensor B36 - Cortocircuito a UB o
rotura de cable
LMB-ECU2-97-4 Sensor B36 - Cortocircuito a masa o
rotura de cable
LMB-ECU2-97-5 Sensor B36 - Rotura de cable
LMB-ECU2-97-11 Sensor B36 - Error de plausibilidad Valor fuera del margen permitido
LMB-ECU2-97-31 Sensor B36 - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-ECU2-100-1 Presión del aceite del motor - Valor
mite inferior ctico no alcanzado
LMB-ECU2-100-2 Presión del aceite del motor - Error
de plausibilidad
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-100-3 Presión del aceite del motor -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-100-4 Presión del aceite del motor -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
LMB-
ECU2-100-17
Presión del aceite del motor Sensor
B701 Presión de aceite del motor -
Valor límite inferior no alcanzado
ligeramente
LMB-
ECU2-100-30
Presión del aceite del motor Sensor
B701 Presión de aceite del motor -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
LMB-
ECU2-100-31
Presión del aceite del motor -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-ECU2-102-0 Colector de admisión - Presión -
Valor límite superior superado
LMB-ECU2-102-1 Colector de admisión - Presión -
Valor límite inferior no alcanzado
LMB-ECU2-102-2 Colector de admisión Sensor
- B703 Presión del aire de admisión
- B715
- Error de plausibilidad
LMB-ECU2-102-3 Colector de admisión Sensor
- B703 Presión del aire de admisión
- B715
- Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-102-4 Colector de admisión Sensor
- B703 Presión del aire de admisión
- B715
- Cortocircuito a masa o rotura de
cable
LMB-
ECU2-102-15
Colector de admisión - Presión -
Valor límite superior superado
ligeramente
LMB-
ECU2-102-16
Colector de admisión - Valor límite
superior superado
LMB-
ECU2-102-17
Colector de admisión - Presión -
Valor límite inferior no alcanzado
ligeramente
LMB-
ECU2-102-18
Colector de admisión - Valor límite
inferior no alcanzado
LMB-
ECU2-102-30
Colector de admisión Sensor B703
Presión del aire de admisión -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-102-31
Colector de admisión Sensor
- B703 Presión del aire de admisión
- B715
- Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-ECU2-105-0 Colector de admisión - Valor mite
superior de temperatura ctico
superado
LMB-ECU2-105-2 Colector de admisión Sensor
- B707 Temperatura del aire de
admisión
- B715
- Error de plausibilidad
LMB-ECU2-105-3 Colector de admisión Sensor
- B707 Temperatura del aire de
admisión
- B715
- Cortocircuito a UB o rotura de
cable
LMB-ECU2-105-4 Colector de admisión Sensor
- B707 Temperatura del aire de
admisión
- B715
- Cortocircuito a masa o rotura de
cable
LMB-ECU2-105-5 Colector de admisión Sensor
- B707 Temperatura del aire de
admisión
- B715
- Rotura de cable
LMB-
ECU2-105-15
Colector de admisión - Valor límite
superior de temperatura superado
LMB-
ECU2-105-31
Colector de admisión Sensor
- B707 Temperatura del aire de
admisión
- B715
- Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-ECU2-106-2 Sensor B42 Contaminación del filtro
de aire 1 - Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-106-11
Sensor B105 Humedad/presión/
temperatura del aire de aspiración -
Error de presión
Presión
LMB-
ECU2-107-11
El filtro de aire está sucio -
Bloqueado
Bloqueado o atascado
LMB-ECU2-108-2 Presión ambiental - Error de
plausibilidad
LMB-ECU2-108-3 Presión ambiental - Cortocircuito a
UB
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-108-30
Presión ambiental - Cortocircuito a
masa o rotura de cable
LMB-
ECU2-108-31
Presión ambiental - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-ECU2-110-0 Refrigerante del motor - Valor mite
superior de temperatura ctico
superado
LMB-ECU2-110-2 Refrigerante del motor Sensor B708
Temperatura del refrigerante - Error
de plausibilidad
LMB-ECU2-110-3 Refrigerante del motor Sensor B708
Temperatura del refrigerante -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-110-4 Refrigerante del motor Sensor B708
Temperatura del refrigerante -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-110-5 Refrigerante del motor Sensor B708
Temperatura del refrigerante - Rotura
de cable
LMB-
ECU2-110-15
Refrigerante del motor - Valor límite
superior de temperatura superado
LMB-
ECU2-110-31
Refrigerante del motor Sensor B708
Temperatura del refrigerante -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-ECU2-111-1 Sensor B76 Nivel de llenado de
refrigerante - Nivel de llenado
demasiado bajo
LMB-ECU2-111-3 Sensor B76 Nivel de llenado de
refrigerante - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-111-4 Sensor B76 Nivel de llenado de
refrigerante - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-111-11 Sensor B76 Nivel de llenado de
refrigerante - Valor fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-111-30
Sensor B76 Nivel de llenado de
refrigerante - Cortocircuito a masa o
rotura de cable
LMB-
ECU2-111-31
Sensor B76 Nivel de llenado de
refrigerante - Alimentación de tensión
máquina fuera del margen permitido
LMB-ECU2-157-0 Common Rail - Presión - Valor límite
superior superado
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-157-3 Common Rail Sensor B704 Presión
del Common Rail - Cortocircuito a
UB o rotura de cable
LMB-ECU2-157-4 Common Rail Sensor B704 Presión
del Common Rail - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-157-15
Common Rail - Presión - Valor mite
superior superado ligeramente
LMB-
ECU2-157-29
Common Rail Sensor B704 Presión
del Common Rail - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-157-31
Common Rail - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-158-31
Interruptor/pulsador S15 Cerradura de
contacto - Alimentación de tensión
máquina fuera del margen permitido
LMB-ECU2-171-2 Sensor B20 Temperatura del aire
ambiente - Error de plausibilidad
LMB-ECU2-171-3 Sensor B20 Temperatura del aire
ambiente - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-171-4 Sensor B20 Temperatura del aire
ambiente - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-171-5 Sensor B20 Temperatura del aire
ambiente - Rotura de cable
LMB-
ECU2-171-31
Sensor B20 Temperatura del aire
ambiente - Alimentación de tensión
máquina fuera del margen permitido
LMB-ECU2-172-2 Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-172-11
Error de plausibilidad Temperatura
LMB-ECU2-174-0 Sensor B709 Temperatura del
combustible - Valor mite superior de
temperatura ctico superado
LMB-ECU2-174-2 Sensor B709 Temperatura del
combustible - Error de plausibilidad
LMB-ECU2-174-3 Sensor B709 Temperatura del
combustible - Cortocircuito a UB
Página 6
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-174-4 Sensor B709 Temperatura del
combustible - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-174-5 Sensor B709 Temperatura del
combustible - Rotura de cable
LMB-
ECU2-174-15
Sensor B709 Temperatura del
combustible - Valor mite superior de
temperatura superado
LMB-
ECU2-174-31
Sensor B709 Temperatura del
combustible - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-ECU2-190-0 Posición del cigüeñal - Valor límite
superior ctico superado
Demasiado alto
LMB-ECU2-190-2 Posición del cigüeñal - Error de
plausibilidad
LMB-ECU2-190-3 Posición del cigüeñal Sensor B711
mero de revoluciones del cigüeñal
- Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-190-4 Posición del cigüeñal Sensor B711
mero de revoluciones del cigüeñal
- Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-190-5 Posición del cigüeñal Sensor B711
mero de revoluciones del cigüeñal
- Rotura de cable
LMB-
ECU2-190-14
Posición del cigüeñal Sensor B711
mero de revoluciones del cigüeñal
- Error de tierra
LMB-
ECU2-190-15
Posición del cigüeñal - Valor mite
superior superado ligeramente
LMB-
ECU2-190-29
Posición del cigüeñal Sensor B711
mero de revoluciones del cigüeñal
- Rotura de cable o cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-190-31
Posición del cigüeñal Sensor B711
mero de revoluciones del cigüeñal
- Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-354-31
Sensor del filtro de aire - Avería
general
LMB-ECU2-636-2 Posición del árbol de levas - Error de
plausibilidad
LMB-ECU2-636-3 Posición del árbol de levas -
Cortocircuito a UB
Página 7
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-636-4 Posición del árbol de levas Sensor
B713 Número de revoluciones del
árbol de levas - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-636-5 Posición del árbol de levas - Rotura
de cable
LMB-ECU2-636-8 Posición del árbol de levas - Señal
no válida
LMB-
ECU2-636-14
Posición del árbol de levas - Error de
tierra
LMB-
ECU2-636-29
Posición del árbol de levas Sensor
B713 Número de revoluciones del
árbol de levas - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-636-31
Posición del árbol de levas -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-ECU2-639-5 Comunicación de CAN - Rotura de
cable
Unidad de control del motor CAN 1
LMB-
ECU2-639-11
Comunicación de CAN - Cortocircuito Unidad de control del motor CAN 1
LMB-ECU2-651-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 1 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-651-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 1 Actuador
Y731 Válvula del inyector del cilindro
1 - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-651-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 1 Actuador
Y731 Válvula del inyector del cilindro
1 - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-651-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 1 - Rotura de
cable
LMB-ECU2-651-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 1 - Señal no
válida
LMB-ECU2-652-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 2 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-652-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 2 -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-652-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 2 Actuador
Y732 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a masa
Página 8
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-652-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 2 - Rotura de
cable
LMB-ECU2-652-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 2 - Señal no
válida
LMB-ECU2-653-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 3 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-653-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 3 -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-653-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 3 Actuador
Y733 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-653-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 3 - Rotura de
cable
LMB-ECU2-653-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 3 - Señal no
válida
LMB-ECU2-654-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 4 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-654-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 4 -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-654-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 4 Actuador
Y734 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-654-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 4 - Rotura de
cable
LMB-ECU2-654-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 4 - Señal no
válida
LMB-ECU2-655-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 5 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-655-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 5 -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-655-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 5 Actuador
Y735 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-655-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 5 - Rotura de
cable
Página 9
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-655-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 5 - Señal no
válida
LMB-ECU2-656-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 6 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-656-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 6 -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-656-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 6 Actuador
Y736 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-656-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 6 - Rotura de
cable
LMB-ECU2-656-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 6 - Señal no
válida
LMB-ECU2-657-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 7 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-657-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 7 -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-657-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 7 Actuador
Y737 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-657-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 7 - Rotura de
cable
LMB-ECU2-657-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 7 - Señal no
válida
LMB-ECU2-658-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 8 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-658-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 8 -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-658-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 8 Actuador
Y738 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-658-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 8 - Rotura de
cable
LMB-ECU2-658-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 8 - Señal no
válida
Página 10
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-659-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 9 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-659-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 9 Actuador
Y739 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-659-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 9 Actuador
Y739 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-659-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 9 Actuador
Y739 Tobera de inyección cil. -
Rotura de cable
LMB-ECU2-659-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 9 - Señal no
válida
LMB-ECU2-660-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 10 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-660-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 10 Actuador
Y740 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-660-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 10 Actuador
Y740 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-660-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 10 Actuador
Y740 Tobera de inyección cil. -
Rotura de cable
LMB-ECU2-660-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 10 - Sal no
válida
LMB-ECU2-661-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 11 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-661-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 11 Actuador
Y741 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-661-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 11 Actuador
Y741 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-661-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 11 Actuador
Y741 Tobera de inyección cil. -
Rotura de cable
Página 11
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-661-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 11 - Señal no
válida
LMB-ECU2-662-0 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 12 - Valor
mite superior ctico superado
LMB-ECU2-662-3 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 12 Actuador
Y742 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-662-4 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 12 Actuador
Y742 Tobera de inyección cil. -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-662-5 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 12 Actuador
Y742 Tobera de inyección cil. -
Rotura de cable
LMB-ECU2-662-8 Tiempo de aumento de corriente
tobera de inyección cil. 12 - Sal no
válida
LMB-ECU2-677-3 Motor M4 Motor de arranque -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-677-4 Motor M4 Motor de arranque -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-677-5 Motor M4 Motor de arranque - Rotura
de cable
LMB-ECU2-677-6 Corriente de salida - Valor mite
superior ctico superado
LMB-
ECU2-677-11
Error eléctrico
LMB-
ECU2-677-25
Motor M4 Motor de arranque -
Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-677-26
Motor M4 Motor de arranque -
Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-677-27
Motor M4 Motor de arranque -
Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-677-28
Motor M4 Motor de arranque -
Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-677-31
Motor M4 Motor de arranque - Valor
mite superior de temperatura ctico
superado
Arrancador bloqueado
Página 12
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-695-2 Timeout de comunicación de CAN -
Problema de comunicación
Dispositivo 0x07 o 0x03 (Management
Computer)
LMB-
ECU2-695-11
Timeout de comunicación de CAN -
Problema de comunicación
J1939 (CTL) CAN
LMB-ECU2-729-3 Brida de calentamiento 1 -
Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-729-4 Brida de calentamiento 1 -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-729-5 Brida de calentamiento 1 - Rotura de
cable
LMB-ECU2-729-6 Brida de calentamiento 1 - Corriente
de salida - Valor mite superior
ctico superado
LMB-
ECU2-729-11
Brida de calentamiento 1 - Error
eléctrico
LMB-ECU2-898-2 Unidad de control del engranaje -
Problema de comunicación
LMB-ECU2-900-2 Retarder - Driveline - Communication
error - Problema de comunicación
LMB-ECU2-973-2 Brakes - System Controller -
Communication error - Problema de
comunicación
LMB-
ECU2-1042-2
Device Tractor-Trailer Bridge -
Communication error - Problema de
comunicación
LMB-
ECU2-1075-2
Common Rail - Error de lógica del
sistema electrónico
LMB-
ECU2-1076-0
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Sobrecorriente - Valor mite
superior ctico superado
LMB-
ECU2-1076-1
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Subcorriente - Valor límite
inferior ctico no alcanzado
LMB-
ECU2-1076-3
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-1076-4
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a masa
Página 13
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-1076-5
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Rotura de cable
LMB-
ECU2-1076-6
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Corriente de salida - Valor
mite superior ctico superado
LMB-
ECU2-1076-11
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Cortocircuito de la carga
LMB-
ECU2-1076-25
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-1076-27
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-1136-0
Valor límite superior de temperatura
ctico superado
LMB-
ECU2-1136-15
Valor límite superior de temperatura
superado
LMB-
ECU2-1136-31
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-1172-3
Temperatura del aire de aspiración
Sensor B105 Humedad/presión/
temperatura del aire de aspiración -
Cortocircuito a UB o rotura de cable
LMB-
ECU2-1172-4
Temperatura del aire de aspiración
Sensor B105 Humedad/presión/
temperatura del aire de aspiración -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
LMB-
ECU2-1172-5
Temperatura del aire de aspiración
Sensor B105 Humedad/presión/
temperatura del aire de aspiración -
Rotura de cable
LMB-
ECU2-1172-31
Temperatura del aire de aspiración
Sensor B105 Humedad/presión/
temperatura del aire de aspiración -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-1176-0
Presión de carga - Valor límite inferior
ctico no alcanzado
LMB-
ECU2-1176-1
Presión de carga - Valor límite
superior ctico superado
LMB-
ECU2-1231-5
Comunicación de CAN - Rotura de
cable
Unidad de control del motor CAN 2
Página 14
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-1231-11
Comunicación de CAN - Cortocircuito Unidad de control del motor CAN 2
LMB-
ECU2-1239-2
Common Rail - Fuga
LMB-
ECU2-1240-2
Common Rail 2 - Fuga
LMB-
ECU2-1349-0
Common Rail 2 - Presión - Valor
mite superior superado
LMB-
ECU2-1349-3
Common Rail 2 - Cortocircuito a UB
o rotura de cable
LMB-
ECU2-1349-4
Common Rail 2 - Cortocircuito a
masa o rotura de cable
LMB-
ECU2-1349-15
Common Rail 2 - Presión - Valor
mite superior superado ligeramente
LMB-
ECU2-1349-29
Common Rail 2 - Rotura de cable o
cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-1349-31
Common Rail 2 - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-1620-2
Tachograph - Communication error -
Problema de comunicación
LMB-
ECU2-1639-3
Fan speed input 1 - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-1639-4
Fan speed input 1 - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-1675-11
Reinicio del motor bloqueado - Nivel
de llenado del sistema SCR - Valor
fuera del margen permitido
Desito de urea vacío
LMB-
ECU2-1761-0
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - El valor límite superior se
ha superado
Valor por encima del margen máximo
LMB-
ECU2-1761-1
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - El valor límite inferior no
se ha alcanzado
Valor por debajo del margen mínimo
LMB-
ECU2-1761-2
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - Problema de
comunicación
Página 15
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-1761-3
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - Rotura de cable
LMB-
ECU2-1761-4
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - Cortocircuito
LMB-
ECU2-2809-11
Filtro de aire 2 contaminado -
Bloqueado
LMB-
ECU2-3031-0
Temperatura del depósito de urea
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - El valor límite superior se
ha superado
LMB-
ECU2-3031-1
Temperatura del depósito de urea
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - El valor límite inferior no
se ha alcanzado
LMB-
ECU2-3031-2
Temperatura del depósito de urea
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-3031-3
Temperatura del depósito de urea
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - Rotura de cable
LMB-
ECU2-3031-4
Temperatura del depósito de urea
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - Cortocircuito
LMB-
ECU2-3031-15
Temperatura del depósito de urea -
Valor límite superior de temperatura
superado
LMB-
ECU2-3222-7
Sensor B71 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Calefacción - Potencia insuficiente
LMB-
ECU2-3224-0
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador - Error
de offset
LMB-
ECU2-3224-2
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador -
Problema de comunicación
LMB-
ECU2-3224-3
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador - Rotura
de cable
LMB-
ECU2-3224-5
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador - Rotura
de cable
LMB-
ECU2-3225-2
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador -
Componente falta
El sensor se ha retirado del sistema
de escape
Página 16
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-3232-7
Sensor B71 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Calefacción - Potencia insuficiente
LMB-
ECU2-3234-0
Sensor B71 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Error de offset
LMB-
ECU2-3234-2
Sensor B71 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Problema de comunicación
LMB-
ECU2-3234-3
Sensor B71 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Rotura de cable
LMB-
ECU2-3234-5
Sensor B71 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Rotura de cable
LMB-
ECU2-3235-2
Sensor B71 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Componente falta
El sensor se ha retirado del sistema
de escape
LMB-
ECU2-3251-3
Filtro de partículas diesel (DPF)
Sensor B722 Transductor de presión
diferencial - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-3251-4
Filtro de partículas diesel (DPF)
Sensor B722 Transductor de presión
diferencial - Cortocircuito a masa o
rotura de cable
LMB-
ECU2-3251-11
Filtro de partículas diesel (DPF)
Sensor B722 Transductor de presión
diferencial - Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-3251-31
Filtro de partículas diesel (DPF)
Sensor B722 Transductor de presión
diferencial - Alimentación de tensión
máquina fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-3253-0
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Diferencia de presión - Valor mite
superior ctico superado
LMB-
ECU2-3253-1
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Diferencia de presión - Valor mite
inferior ctico no alcanzado
LMB-
ECU2-3273-2
Sistema SCR - después del
catalizador Sensor B71 NOx de los
gases de escape después del
catalizador - Problema de
comunicación
LMB-
ECU2-3273-3
Sistema SCR - después del
catalizador Sensor B71 NOx de los
gases de escape después del
catalizador - Cortocircuito a masa o
cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-3273-5
Sistema SCR - después del
catalizador Sensor B71 NOx de los
gases de escape después del
catalizador - Rotura de cable
Página 17
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-3340-2
Cargador intermedio del sensor de
presión - Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-3360-2
Módulo de control del sistema de
tratamiento posterior de gases de
escape - Problema de comunicación
LMB-
ECU2-3363-3
Válvula Q78 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-3363-4
Válvula Q78 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-3363-5
Válvula Q78 - Rotura de cable
LMB-
ECU2-3363-6
Válvula Q78 - Corriente de salida -
Valor límite superior ctico superado
LMB-
ECU2-3363-7
Válvula Q78 - bloqueado
LMB-
ECU2-3363-11
Válvula Q78 - Error eléctrico
LMB-
ECU2-3363-25
Válvula Q78 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-3363-26
Válvula Q78 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-3363-27
Válvula Q78 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-3363-28
Válvula Q78 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-3363-31
Válvula Q78 - bloqueado
LMB-
ECU2-3364-0
Calidad del depósito de urea Sensor
B66 Sensor de nivel de llenado/de
calidad/ de temperatura de la urea -
El valor mite superior se ha
superado
LMB-
ECU2-3364-1
Calidad del depósito de urea Sensor
B66 Sensor de nivel de llenado/de
calidad/ de temperatura de la urea -
El valor mite inferior no se ha
alcanzado
Página 18
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-3364-11
Calidad del depósito de urea Sensor
B66 Sensor de nivel de llenado/de
calidad/ de temperatura de la urea -
Avería general
LMB-
ECU2-3382-3
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-3382-4
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-3382-5
Motor G1 Dinamo - Rotura de cable
LMB-
ECU2-3382-6
Motor G1 Dinamo - Corriente de
salida - Valor límite superior ctico
superado
LMB-
ECU2-3382-11
Motor G1 Dinamo - Error eléctrico
LMB-
ECU2-3382-25
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-3382-26
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-3382-27
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-3382-28
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-3382-31
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito
LMB-
ECU2-3515-0
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - El valor límite superior se
ha superado
Valor fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-3515-1
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - El valor límite inferior no
se ha alcanzado
Valor fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-3515-2
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-3515-3
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - Rotura de cable
LMB-
ECU2-3515-4
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - Cortocircuito
Página 19
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-3515-15
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - Valor mite superior de
temperatura superado
LMB-
ECU2-3516-17
Calidad del depósito de urea Sensor
B66 Sensor de nivel de llenado/de
calidad/ de temperatura de la urea -
Insuficiente
LMB-
ECU2-3532-17
Sensor B66 Sensor de nivel de
llenado/de calidad/ de temperatura
de la urea - Valor mite inferior no
alcanzado
LMB-
ECU2-3597-1
Alimentación de tensión - Valor límite
inferior ctico no alcanzado
LMB-
ECU2-3597-15
Alimentación de tensión - Valor límite
superior superado
LMB-
ECU2-3597-17
Alimentación de tensión - Valor límite
inferior no alcanzado
LMB-
ECU2-3597-31
Alimentación de tensión -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-3711-2
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Regeneración cancelada - Valor
mite inferior de temperatura no
alcanzado
LMB-
ECU2-3719-0
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Carga de hollín - Suciedad ctica
LMB-
ECU2-3719-15
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Carga de hollín - Advertencia
suciedad alta
LMB-
ECU2-3720-15
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Contenido de ceniza - Advertencia
suciedad alta
LMB-
ECU2-3723-0
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Contenido de ceniza - Suciedad
ctica
LMB-
ECU2-3750-2
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Regeneración cancelada - Valor
mite superior de temperatura
superado
LMB-
ECU2-4090-0
Motor - Emisión NOx - El valor mite
superior se ha superado
LMB-
ECU2-4090-15
Motor - Emisión NOx - Valor límite
superior superado
Página 20
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-4334-2
Sensor
- A27.B1 Presión del aire de la
instalación de urea
- A27.B2 Presión/temperatura de la
urea de la instalación de urea
- Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-4334-3
Sensor A27.B2 Presión/temperatura
de la urea de la instalación de urea -
Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-4334-4
Sensor A27.B2 Presión/temperatura
de la urea de la instalación de urea -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
LMB-
ECU2-4334-11
Sensor A27.B2 Presión/temperatura
de la urea de la instalación de urea -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-4334-17
Sensor A27.B2 Presión/temperatura
de la urea de la instalación de urea -
Valor límite inferior no alcanzado
LMB-
ECU2-4334-30
Sensor A27.B2 Presión/temperatura
de la urea de la instalación de urea -
Cortocircuito a masa o rotura de
cable
LMB-
ECU2-4334-31
Sensor A27.B2 Presión/temperatura
de la urea de la instalación de urea -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-4335-2
Sensor A27.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Error de
plausibilidad
LMB-
ECU2-4335-3
Sensor A27.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-4335-4
Sensor A27.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Cortocircuito a
masa o rotura de cable
LMB-
ECU2-4335-11
Sensor A27.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Presión - Valor
mite inferior no alcanzado
LMB-
ECU2-4335-30
Sensor A27.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Cortocircuito a
masa o rotura de cable
LMB-
ECU2-4335-31
Sensor A27.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-4337-0
Temperatura de la urea Sensor
A27.B2 Presión/temperatura de la
urea de la instalación de urea - Valor
mite superior ctico superado
Página 21
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-4337-2
Temperatura de la urea Sensor
A27.B2 Presión/temperatura de la
urea de la instalación de urea - Error
de plausibilidad
LMB-
ECU2-4337-3
Temperatura de la urea Sensor
A27.B2 Presión/temperatura de la
urea de la instalación de urea -
Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-4337-4
Temperatura de la urea Sensor
A27.B2 Presión/temperatura de la
urea de la instalación de urea -
Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-4337-5
Temperatura de la urea Sensor
A27.B2 Presión/temperatura de la
urea de la instalación de urea -
Rotura de cable
LMB-
ECU2-4337-11
Temperatura de la urea Sensor
A27.B2 Presión/temperatura de la
urea de la instalación de urea - El
valor mite superior se ha alcanzado
LMB-
ECU2-4337-15
Temperatura de la urea Sensor
A27.B2 Presión/temperatura de la
urea de la instalación de urea - Valor
mite superior superado
LMB-
ECU2-4337-31
Temperatura de la urea Sensor
A27.B2 Presión/temperatura de la
urea de la instalación de urea -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-4340-3
Actuador E62 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-4340-4
Actuador E62 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-4340-5
Actuador E62 - Rotura de cable
LMB-
ECU2-4340-6
Actuador E62 - Cortocircuito a masa
o sobrecarga
LMB-
ECU2-4340-11
Actuador E62 - Error eléctrico
LMB-
ECU2-4340-25
Actuador E62 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-4340-26
Actuador E62 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-4340-27
Actuador E62 - Cortocircuito a masa
Página 22
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-4340-28
Actuador E62 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-4342-3
Actuador E63 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-4342-4
Actuador E63 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-4342-5
Actuador E63 - Rotura de cable
LMB-
ECU2-4342-6
Actuador E63 - Cortocircuito a masa
o sobrecarga
LMB-
ECU2-4342-11
Actuador E63 - Error eléctrico
LMB-
ECU2-4342-25
Actuador E63 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-4342-26
Actuador E63 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-4342-27
Actuador E63 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-4342-28
Actuador E63 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-4360-0
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Valor límite superior
ctico superado
LMB-
ECU2-4360-2
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-4360-3
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-4360-4
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-4360-5
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Rotura de cable
LMB-
ECU2-4360-11
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Error de plausibilidad
Página 23
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-4360-15
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Valor límite superior
superado
LMB-
ECU2-4360-31
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Alimentación de tensión
máquina fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-4363-0
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Valor límite superior
de temperatura ctico superado
LMB-
ECU2-4363-2
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Error de
plausibilidad
LMB-
ECU2-4363-3
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-4363-4
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-4363-5
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Rotura de cable
LMB-
ECU2-4363-11
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Error de
plausibilidad
LMB-
ECU2-4363-15
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Valor límite superior
de temperatura superado
LMB-
ECU2-4363-31
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-4364-1
Sistema SCR - Eficiencia de
conversión muy baja
La reducción de NOx no es suficiente
LMB-
ECU2-4364-17
Sistema SCR - Eficiencia de
conversión baja
La reducción de NOx no es suficiente
LMB-
ECU2-4380-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Error eléctrico
LMB-
ECU2-4383-2
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Eficiencia
La potencia calorífica no es suficiente
LMB-
ECU2-4383-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
calefacción
LMB-
ECU2-4413-0
Temperatura de gases de escape 2 -
Valor límite superior de temperatura
ctico superado
Página 24
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-4413-15
Temperatura de gases de escape 2 -
Valor límite superior de temperatura
superado
LMB-
ECU2-4419-1
Sistema SCR 2 - Eficiencia de
conversión muy baja
LMB-
ECU2-4419-17
Sistema SCR 2 - Eficiencia de
conversión baja
LMB-
ECU2-4490-31
Sensor B105 Humedad/presión/
temperatura del aire de aspiración -
Error de plausibilidad
Humedad ambiental relativa
LMB-
ECU2-4753-0
Temperatura de gases de escape -
Valor límite superior de temperatura
ctico superado
LMB-
ECU2-4753-2
Temperatura de gases de escape -
Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-4753-3
Temperatura de gases de escape -
Cortocircuito a masa o cortocircuito
a UB
LMB-
ECU2-4753-4
Temperatura de gases de escape -
Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-4753-5
Temperatura de gases de escape -
Rotura de cable
LMB-
ECU2-4753-11
Temperatura de gases de escape -
Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-4753-15
Temperatura de gases de escape -
Valor límite superior de temperatura
superado
LMB-
ECU2-4753-31
Temperatura de gases de escape -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-5298-1
DOC - Eficiencia de conversión baja
LMB-
ECU2-5319-2
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Regeneración fallida
LMB-
ECU2-5386-3
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-5386-4
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Cortocircuito a masa
Página 25
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-5386-5
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Rotura de cable
LMB-
ECU2-5386-6
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
LMB-
ECU2-5386-7
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Erróneo
LMB-
ECU2-5386-11
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Error eléctrico
LMB-
ECU2-5386-15
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Valor límite superior de
temperatura superado
LMB-
ECU2-5386-25
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-5386-27
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-5386-31
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-5435-3
Bomba A27.M1 Bomba de la
instalación de urea - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-5435-4
Bomba A27.M1 Bomba de la
instalación de urea - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-5435-5
Bomba A27.M1 Bomba de la
instalación de urea - Rotura de cable
LMB-
ECU2-5435-6
Bomba A27.M1 Bomba de la
instalación de urea - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
LMB-
ECU2-5435-11
Bomba A27.M1 Bomba de la
instalación de urea - Error eléctrico
LMB-
ECU2-5435-25
Bomba A27.M1 Bomba de la
instalación de urea - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-5435-26
Bomba A27.M1 Bomba de la
instalación de urea - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-5435-27
Bomba A27.M1 Bomba de la
instalación de urea - Cortocircuito a
masa
Página 26
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-5435-28
Bomba A27.M1 Bomba de la
instalación de urea - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-5435-31
Bomba A27.M1 Bomba de la
instalación de urea - La carga se ha
cortocircuitado
LMB-
ECU2-5485-2
Bomba A27.M1 Bomba de la
instalación de urea - Erróneo
LMB-
ECU2-5543-2
Motor M715 Motor de la válvula de
gases de escape - Problema de
comunicación
LMB-
ECU2-5543-7
Motor M715 Motor de la válvula de
gases de escape - Error de lógica en
el sistema mecánico
Sensor de posición
LMB-
ECU2-5543-11
Motor M715 Motor de la válvula de
gases de escape - Error lógico
Detectado por el módulo de control
LMB-
ECU2-5543-13
Motor M715 Motor de la válvula de
gases de escape - Error de
calibración
LMB-
ECU2-5543-31
Motor M715 Motor de la válvula de
gases de escape - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-5571-0
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Sobrecorriente - Valor mite
superior ctico superado
LMB-
ECU2-5571-1
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Subcorriente - Valor límite
inferior ctico no alcanzado
LMB-
ECU2-5571-3
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-5571-4
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-5571-5
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Rotura de cable
LMB-
ECU2-5571-6
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
Página 27
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-5571-11
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Error eléctrico
LMB-
ECU2-5571-25
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-5571-27
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-5706-3
Válvula Q80 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-5706-4
Válvula Q80 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-5706-5
Válvula Q80 - Rotura de cable
LMB-
ECU2-5706-6
Válvula Q80 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
LMB-
ECU2-5706-7
Válvula Q80 - bloqueado
LMB-
ECU2-5706-11
Válvula Q80 - Error eléctrico
LMB-
ECU2-5706-25
Válvula Q80 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-5706-26
Válvula Q80 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-5706-27
Válvula Q80 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-5706-28
Válvula Q80 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-5706-31
Válvula Q80 - bloqueado
LMB-
ECU2-5796-2
Válvula Q86 - Erróneo
LMB-
ECU2-5796-3
Válvula Q86 - Cortocircuito a UB
Página 28
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-5796-4
Válvula Q86 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-5796-5
Válvula Q86 - Rotura de cable
LMB-
ECU2-5796-6
Válvula Q86 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
LMB-
ECU2-5796-11
Válvula Q86 - Error eléctrico
LMB-
ECU2-5796-25
Válvula Q86 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-5796-27
Válvula Q86 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-5796-31
Válvula Q86 - La carga se ha
cortocircuitado
LMB-
ECU2-5826-0
Sistema SCR - Reducción de
potencia
Bloqueado en fuerte reducción de
potencia o del número de revoluciones
LMB-
ECU2-5826-11
Sistema SCR - Avería general
LMB-
ECU2-5826-15
Sistema SCR - Reducción de
potencia
Reducción de potencia o del número
de revoluciones
LMB-
ECU2-5826-16
Sistema SCR - Reducción de
potencia
Reducción de potencia o del número
de revoluciones
LMB-
ECU2-516099-2
Sensor B105 Humedad/presión/
temperatura del aire de aspiración -
Problema de comunicación
LMB-
ECU2-516099-31
Sensor B105 Humedad/presión/
temperatura del aire de aspiración -
Error de temperatura
LMB-
ECU2-516101-3
Sensor B42 Contaminación del filtro
de aire 1 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516101-4
Sensor B42 Contaminación del filtro
de aire 1 - Cortocircuito a masa o
rotura de cable
LMB-
ECU2-516101-11
Sensor B42 Contaminación del filtro
de aire 1 - Valor fuera del margen
permitido
Valor fuera del margen permitido
Página 29
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516101-30
Sensor B42 Contaminación del filtro
de aire 1 - Cortocircuito a masa o
rotura de cable
LMB-
ECU2-516101-31
Sensor B42 Contaminación del filtro
de aire 1 - Alimentación de tensión
máquina fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-516102-11
Sensor B43 - Valor fuera del margen
permitido
Valor fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-516102-31
Sensor B43 - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-516104-3
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-516104-31
Motor G1 Dinamo - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-516106-0
Motor G1 Dinamo - Valor límite
superior ctico superado
LMB-
ECU2-516106-4
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
masa o rotura de cable
LMB-
ECU2-516106-15
Motor G1 Dinamo - Sobretensión
LMB-
ECU2-516106-30
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
masa o rotura de cable
LMB-
ECU2-516106-31
Motor G1 Dinamo - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-516107-11
Control de la dinamo - Avería general Dinamo defectuosa con el motor
parado
LMB-
ECU2-516108-11
Control de la dinamo - Avería general Dinamo defectuosa con el motor en
marcha
LMB-
ECU2-516109-11
Control de la dinamo - El valor límite
superior se ha alcanzado
LMB-
ECU2-516110-11
Control de la dinamo - Avería general La regulación de tensión no puede
alcanzar el valor nominal deseado
LMB-
ECU2-516111-11
Control de la dinamo - Error eléctrico Fusible defectuoso
Página 30
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516112-11
Control de la dinamo - Avería general
LMB-
ECU2-516117-11
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Presión - Valor límite
superior superado
La válvula se ha abierto
LMB-
ECU2-516118-11
Corriente, Bomba Y703 Válvula de
caudal volumétrico de la bomba de
alta presión - Error de plausibilidad
Consumo de corriente de la válvula de
control de volumen
LMB-
ECU2-516119-11
Common Rail - Error de presión Tasa de reducción de presión
demasiado alta
LMB-
ECU2-516120-11
Common Rail - Presión - Valor mite
superior superado
Tasa de aumento de presión
demasiado alta
LMB-
ECU2-516121-11
Common Rail - Presión - Valor mite
superior superado
La presión permanece por encima del
valor nominal
LMB-
ECU2-516122-11
Common Rail - Presión - Valor mite
inferior no alcanzado
La presión permanece por debajo del
valor nominal
LMB-
ECU2-516123-11
Common Rail - Presión - Valor mite
inferior no alcanzado
Presión inicial demasiado baja
LMB-
ECU2-516124-11
Common Rail 2 - PCV abierta -
Presión - Valor límite superior
superado
LMB-
ECU2-516125-11
Corriente, Bomba Y704 Bomba de
alta presión 2 - Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-516128-11
Common Rail 2 - Valor nominal -
Presión - Valor límite superior
superado
LMB-
ECU2-516129-11
Common Rail 2 - Valor nominal -
Presión - Valor límite inferior no
alcanzado
LMB-
ECU2-516130-11
Common Rail 2 - Presión inicial -
Valor límite inferior no alcanzado
LMB-
ECU2-516131-11
Sensor B704 Presión del Common
Rail - Error de presión
Sin modificación de la señal
LMB-
ECU2-516132-11
Sensor B704 Presión del Common
Rail - Avería general
Ruido de la señal
LMB-
ECU2-516133-11
Common Rail 2 - Error de
plausibilidad
Página 31
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516135-3
Salida digital específica de la
máquina 1 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516135-4
Salida digital específica de la
máquina 1 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516135-5
Salida digital específica de la
máquina 1 - Rotura de cable
LMB-
ECU2-516135-6
Salida digital específica de la
máquina 1 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
LMB-
ECU2-516135-11
Salida digital específica de la
máquina 1 - Error eléctrico
LMB-
ECU2-516135-25
Salida digital específica de la
máquina 1 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516135-26
Salida digital específica de la
máquina 1 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516135-27
Salida digital específica de la
máquina 1 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516135-28
Salida digital específica de la
máquina 1 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516137-3
Luz de control de carga -
Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516137-4
Luz de control de carga -
Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516137-5
Luz de control de carga - Rotura de
cable
LMB-
ECU2-516137-6
Luz de control de carga -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
LMB-
ECU2-516137-11
Luz de control de carga - Error
eléctrico
LMB-
ECU2-516137-25
Luz de control de carga -
Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516137-26
Luz de control de carga -
Cortocircuito a UB
Página 32
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516137-27
Luz de control de carga -
Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516137-28
Luz de control de carga -
Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516139-3
Luz de estado de la unidad de
control - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516139-4
Luz de estado de la unidad de
control - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516139-5
Luz de estado de la unidad de
control - Rotura de cable
LMB-
ECU2-516139-6
Luz de estado de la unidad de
control - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
LMB-
ECU2-516139-11
Luz de estado de la unidad de
control - Error eléctrico
LMB-
ECU2-516139-25
Luz de estado de la unidad de
control - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516139-26
Luz de estado de la unidad de
control - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516139-27
Luz de estado de la unidad de
control - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516139-28
Luz de estado de la unidad de
control - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516140-31
Sensor de temperatura 2 unidad de
control luz de estado - Alimentación
de tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-516141-31
Sensor de temperatura 3 unidad de
control luz de estado - Alimentación
de tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-
ECU2-516150-15
Protección del motor - Reducción de
potencia, - Valor límite superior de
temperatura superado
LMB-
ECU2-516151-11
Válvula de gases de escape 1 -
Avería general
Desviación de regulación
LMB-
ECU2-516152-11
Válvula de gases de escape 1 - Error
de hardware
Error de hardware
Página 33
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516153-11
Válvula de gases de escape 1 -
Datos de posición erróneos
Posición de referencia no válida
LMB-
ECU2-516154-11
Válvula de gases de escape 1,
sobretemperatura - Valor fuera del
margen permitido
LMB-
ECU2-516155-2
Válvula de gases de escape 2 -
Problema de comunicación
LMB-
ECU2-516155-7
Válvula de gases de escape 2 -
Datos de posición erróneos
Sensor de posición
LMB-
ECU2-516155-11
Válvula de gases de escape 2 -
Problema de comunicación
Detectado por el módulo de control
LMB-
ECU2-516155-13
Válvula de gases de escape 2 -
Valores inadmisibles, no plausibles o
fuera de calibración
LMB-
ECU2-516155-31
Válvula de gases de escape 2 -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-516156-11
Válvula de gases de escape 2 -
Avería general
Desviación de regulación
LMB-
ECU2-516157-11
Válvula de gases de escape 2 - Error
de hardware
LMB-
ECU2-516158-11
Válvula de gases de escape 2 -
Datos de posición erróneos
Posición de referencia no válida
LMB-
ECU2-516159-11
Control de la válvula de gases de
escape 2 - Error de calibración
Error de autocalibración
LMB-
ECU2-516160-11
Control de la válvula de gases de
escape 2 - Avería general
Error de autoaprendizaje
LMB-
ECU2-516161-11
Control de la válvula de gases de
escape 2 - Error de plausibilidad
Los valores aprendidos se han perdido
durante el funcionamiento normal
LMB-
ECU2-516191-17
Inyector - Alimentación de tensión
del convertidor elevador - Tensión
insuficiente detectada
LMB-
ECU2-516195-2
Regulador del generador - Problema
de comunicación
LMB-
ECU2-516196-2
J1939 (Prop3) - Problema de
comunicación
Página 34
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516198-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Problema de
comunicación
LMB-
ECU2-516199-15
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Valor límite
superior superado
Concentración alta de NH3
LMB-
ECU2-516200-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Error de hardware
LMB-
ECU2-516201-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Avería general
LMB-
ECU2-516202-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Problema de
comunicación
Sensor del módulo
LMB-
ECU2-516203-2
Sensor B71 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Error de lógica del sistema
electnico
LMB-
ECU2-516204-2
Sensor B71 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Error de lógica del sistema
electnico
LMB-
ECU2-516205-11
Sensor B71 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Instalación errónea
Error de instalación
LMB-
ECU2-516207-15
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Estimación de carga de hollín - Error
de plausibilidad - Carga demasiado
alta
LMB-
ECU2-516207-17
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Estimación de carga de hollín - Error
de plausibilidad - Carga demasiado
baja
LMB-
ECU2-516209-15
Corriente de regulación alta,
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Valor mite superior
superado
La corriente permanece por encima del
valor de ajuste
LMB-
ECU2-516209-17
Corriente de regulación alta,
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Valor mite inferior no
alcanzado
La corriente permanece por debajo del
valor de ajuste
LMB-
ECU2-516211-11
Señal PWM, Actuador Y707 Válvula
de regulación de la presión de la
bomba de alta presión - El valor
mite superior se ha alcanzado
LMB-
ECU2-516212-11
Señal PWM, Actuador Y707 Válvula
de regulación de la presión de la
bomba de alta presión - Error de
plausibilidad
Página 35
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516215-0
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Sobrecorriente -
Valor límite superior ctico superado
LMB-
ECU2-516215-1
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Subcorriente -
Valor límite inferior ctico no
alcanzado
LMB-
ECU2-516215-3
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516215-4
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-516215-5
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Rotura de cable
LMB-
ECU2-516215-6
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Corriente de salida
- Valor límite superior ctico
superado
LMB-
ECU2-516215-11
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Cortocircuito de la
carga
LMB-
ECU2-516215-25
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516215-27
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-516216-11
Corriente de regulación alta,
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Error lógico
LMB-
ECU2-516217-11
Corriente de regulación baja,
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Error lógico
LMB-
ECU2-516220-11
Señal PWM, Actuador Y708 Bomba
de alta presión 2 (PCV) - El valor
mite superior se ha alcanzado
LMB-
ECU2-516221-11
Señal PWM, Actuador Y708 Bomba
de alta presión 2 (PCV) - Error de
plausibilidad
LMB-
ECU2-516229-11
Válvula A27.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Avería general
LMB-
ECU2-516230-11
Sistema SCR - Descongelación del
actuador - Avería general
LMB-
ECU2-516231-11
Sistema SCR - Descongelación -
Avería general
Descongelación fallida
Página 36
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516232-11
Descongelación del sensor (sistema
SCR) - Avería general
LMB-
ECU2-516233-0
Sistema SCR - El valor mite
superior se ha alcanzado
LMB-
ECU2-516233-1
Sistema SCR - El valor mite inferior
se ha alcanzado
LMB-
ECU2-516233-11
Sistema SCR - El valor mite
superior se ha alcanzado
Regulación de la saturación máxima
alcanzada
LMB-
ECU2-516234-11
Sistema SCR - El valor mite inferior
se ha alcanzado
Regulación de la saturación mínima
alcanzada
LMB-
ECU2-516235-11
Sistema SCR, soplado - Avería
general
Sistema SCR - Error de ventilación
LMB-
ECU2-516236-11
Sistema SCR (inyector de urea) -
Bloqueado
Inyección de urea atascada
LMB-
ECU2-516237-11
Sistema SCR (inyector de urea),
conducto de aire - Bloqueado
Conducto de aire bloqueado
LMB-
ECU2-516238-3
Válvula A27.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516238-4
Válvula A27.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516238-5
Válvula A27.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Rotura de cable
LMB-
ECU2-516238-6
Válvula A27.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
LMB-
ECU2-516238-11
Válvula A27.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Error eléctrico
LMB-
ECU2-516238-25
Válvula A27.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516238-26
Válvula A27.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516238-27
Válvula A27.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Cortocircuito a masa
Página 37
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516238-28
Válvula A27.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516239-2
Pin de selección de modo ECU
secundario - Rotura de cable o
cortocircuito o sensor defectuoso
LMB-
ECU2-516239-3
Pin de selección de modo ECU
secundario - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516239-4
Pin de selección de modo ECU
secundario - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516239-5
Pin de selección de modo ECU
secundario - Rotura de cable
LMB-
ECU2-516239-10
Pin de selección de modo ECU
secundario - Señal no válida
LMB-
ECU2-516239-31
Pin de selección de modo ECU
secundario - Alimentación de tensión
máquina fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-516245-3
Relé K700 Alimentación de
componentes inteligentes -
Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516245-4
Relé K700 Alimentación de
componentes inteligentes -
Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516245-5
Relé K700 Alimentación de
componentes inteligentes - Rotura de
cable
LMB-
ECU2-516245-6
Relé K700 Alimentación de
componentes inteligentes -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
LMB-
ECU2-516245-11
Relé K700 Alimentación de
componentes inteligentes - Error
eléctrico
LMB-
ECU2-516247-31
Entrada digital del arrancador -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-516249-31
Funcionamiento del banco de
pruebas - Alimentación de tensión
máquina fuera del margen permitido
LMB-
ECU2-516251-0
Corriente de regulación alta, Bomba
Y703 Válvula de caudal volumétrico
de la bomba de alta presión - El valor
mite superior se ha superado
La corriente permanece por encima del
valor nominal
LMB-
ECU2-516251-1
Corriente de regulación alta, Bomba
Y703 Válvula de caudal volumétrico
de la bomba de alta presión - El valor
mite inferior no se ha alcanzado
La corriente permanece por debajo del
valor nominal
Página 38
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516253-0
Señal PWM, Bomba Y703 Válvula de
caudal volumétrico de la bomba de
alta presión - El valor mite superior
se ha alcanzado
LMB-
ECU2-516253-31
Señal PWM, Bomba Y703 Válvula de
caudal volumétrico de la bomba de
alta presión - Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-516255-0
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Sobrecorriente - Valor límite
superior ctico superado
LMB-
ECU2-516255-1
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Subcorriente - Valor límite inferior
ctico no alcanzado
LMB-
ECU2-516255-3
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516255-4
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516255-5
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Rotura de cable
LMB-
ECU2-516255-6
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Corriente de salida - Valor límite
superior ctico superado
LMB-
ECU2-516255-11
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Error eléctrico
LMB-
ECU2-516255-25
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516255-27
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516255-31
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - La carga se ha cortocircuitado
LMB-
ECU2-516256-0
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Sobrecorriente - El valor nominal
superior se ha superado
LMB-
ECU2-516256-1
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Subcorriente - El valor nominal
inferior no se ha alcanzado
LMB-
ECU2-516258-0
Señal PWM, Bomba Y704 Bomba de
alta presión 2 - El valor mite
superior se ha alcanzado
LMB-
ECU2-516258-31
Señal PWM, Bomba Y704 Bomba de
alta presión 2 - Error de plausibilidad
Página 39
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516262-11
Bomba de agua - Error general El número nominal de revoluciones no
se alcanza
LMB-
ECU2-516265-11
Sistema SCR - Soplado interrumpido Soplado del conducto de urea
interrumpido, no accionar el relé de
ruptura antes de tiempo, interruptor
(S3)
LMB-
ECU2-516266-3
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516266-4
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516266-26
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516266-28
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516281-15
Sistema SCR - Valor límite superior
de temperatura superado
Reducción de potencia
LMB-
ECU2-516282-11
Sistema de seguimiento - Error de
plausibilidad
LMB-
ECU2-516283-15
Protección del motor - Reducción de
potencia, Sensor B703 Presión del
aire de admisión - Presión - Valor
mite superior superado ligeramente
LMB-
ECU2-516284-17
Protección del motor - Reducción de
potencia, Sensor B703 Presión del
aire de admisión - Presión - Valor
mite inferior no alcanzado
ligeramente
LMB-
ECU2-516291-3
Sistema SCR (bomba de transporte
de aire) - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516291-4
Sistema SCR (bomba de transporte
de aire) - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516291-26
Sistema SCR (bomba de transporte
de aire) - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516291-28
Sistema SCR (bomba de transporte
de aire) - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516300-11
Control de la válvula de gases de
escape 1 - Error de calibración
Error de autocalibración
Página 40
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516301-11
Control de la válvula de gases de
escape 1 - Avería general
Error de autoaprendizaje
LMB-
ECU2-516302-11
Control de la válvula de gases de
escape 1 - Avería general
Los valores aprendidos se han perdido
durante el funcionamiento normal
LMB-
ECU2-516303-11
Válvula de gases de escape 2,
sobretemperatura - Valor fuera del
margen permitido
LMB-
ECU2-516318-31
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - La carga se ha
cortocircuitado
LMB-
ECU2-516319-3
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-516319-4
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-516319-5
Motor G1 Dinamo - Rotura de cable
LMB-
ECU2-516319-6
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
LMB-
ECU2-516319-11
Motor G1 Dinamo - Error eléctrico
LMB-
ECU2-516319-25
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-516319-26
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
UB
LMB-
ECU2-516319-27
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-516319-28
Motor G1 Dinamo - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-516328-3
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516328-4
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516328-26
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a UB
Página 41
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516328-28
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516330-11
Bomba Y703 Válvula de caudal
volumétrico de la bomba de alta
presión - Error eléctrico
LMB-
ECU2-516331-3
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516331-4
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516331-26
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516331-28
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516336-3
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516336-4
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516336-26
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516336-28
Bomba Y704 Bomba de alta presión
2 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516337-3
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516337-4
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-516337-11
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Error eléctrico
LMB-
ECU2-516337-26
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516337-28
Actuador Y708 Bomba de alta
presión 2 (PCV) - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-516340-2
Unidad de control electrónica válvula
reguladora de descarga - Error de
comunicación
Página 42
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516341-0
Módulo de control del sistema de
tratamiento posterior de gases de
escape - Error relevante para las
emisiones
LMB-
ECU2-516346-3
Brida de calentamiento - Estado
entrada 1 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516346-4
Brida de calentamiento - Estado
entrada 1 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516346-5
Brida de calentamiento - Estado
entrada 1 - Rotura de cable
LMB-
ECU2-516346-25
Brida de calentamiento - Estado
entrada 1 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516346-26
Brida de calentamiento - Estado
entrada 1 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516346-27
Brida de calentamiento - Estado
entrada 1 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516346-28
Brida de calentamiento - Estado
entrada 1 - Cortocircuito a masa
LMB-
ECU2-516354-0
Protección del turboalimentador -
Reducción de potencia
LMB-
ECU2-516355-31
Luz de estado de la unidad de
control - Error de comunicación con
la unidad de control de gas de
escape
LMB-
ECU2-516367-2
Sistema SCR - Error de presión Presión atmosférica y presión de urea
invertidas en la bomba de urea
LMB-
ECU2-516401-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y731
Válvula del inyector del cilindro 1 -
Corrección fallida
LMB-
ECU2-516402-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y732
Tobera de inyección cil. - Corrección
fallida
LMB-
ECU2-516403-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y733
Tobera de inyección cil. - Corrección
fallida
LMB-
ECU2-516404-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y734
Tobera de inyección cil. - Corrección
fallida
Página 43
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516405-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y735
Tobera de inyección cil. - Corrección
fallida
LMB-
ECU2-516406-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y736
Tobera de inyección cil. - Corrección
fallida
LMB-
ECU2-516407-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y737
Tobera de inyección cil. - Corrección
fallida
LMB-
ECU2-516408-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y738
Tobera de inyección cil. - Corrección
fallida
LMB-
ECU2-516409-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y739
Tobera de inyección cil. - Corrección
fallida
LMB-
ECU2-516410-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y740
Tobera de inyección cil. - Corrección
fallida
LMB-
ECU2-516411-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y741
Tobera de inyección cil. - Corrección
fallida
LMB-
ECU2-516412-31
Inyección de cantidades reducidas
basada en la tensión Actuador Y742
Tobera de inyección cil. - Corrección
fallida
LMB-
ECU2-516422-11
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito de la carga
LMB-
ECU2-516424-11
Entrada digital del arrancador -
Cortocircuito
Bloqueo del arrancador debido a un
cortocircuito
LMB-
ECU2-516428-31
Sensores de presión atmosrica -
Error de plausibilidad
El ajuste de los sensores de presión
atmosférica ha fallado
LMB-
ECU2-516471-31
Válvula de gases de escape 1 -
Datos de posición erróneos
Ninguna posición del sensor disponible
LMB-
ECU2-516472-31
Válvula de gases de escape 2 -
Datos de posición erróneos
Ninguna posición del sensor disponible
LMB-
ECU2-516484-11
Control de la dinamo - Valor fuera del
margen permitido
Desviación de regulación oscilante de
la tensión de la dinamo
LMB-
ECU2-516485-11
Control de la dinamo - Avería general La dinamo está activa a pesar de la
desactivación
Página 44
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516487-0
Módulo de control del sistema de
tratamiento posterior de gases de
escape - Se ha detectado un error
LMB-
ECU2-516488-5
Comunicación de CAN - Rotura de
cable
CAN motor, conector del motor
LMB-
ECU2-516489-5
Comunicación de CAN - Rotura de
cable
CAN motor, conector de la máquina
LMB-
ECU2-516493-31
Avería general
LMB-
ECU2-516494-31
Unidad de control CAN - Avería
general
LMB-
ECU2-516495-31
Superación del tiempo de ejecución
de la unidad de control - Avería
general
LMB-
ECU2-516501-3
Salida digital 10 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516501-4
Salida digital 10 - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-516501-5
Salida digital 10 - Rotura de cable
LMB-
ECU2-516501-6
Salida digital 10 - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
LMB-
ECU2-516501-11
Salida digital 10 - Error eléctrico
LMB-
ECU2-516501-25
Salida digital 10 - Cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516501-27
Salida digital 10 - Cortocircuito a
masa
LMB-
ECU2-516509-31
Motor, inyectores - Corrección fallida
LMB-
ECU2-516511-31
Motor M4 Motor de arranque - Sin
conexión con la salida 1
LMB-
ECU2-516513-31
Sensor Nox - Error de desviación -
Avería general
Página 45
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516514-31
Sistema SCR - Catalizador - Válvula
Y705 Válvula de regulación de
descarga - Estado no seguro
LMB-
ECU2-516515-31
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Regeneración manual - El motor se
ha detenido
LMB-
ECU2-516516-31
Filtro de partículas diesel (DPF) -
Regeneración manual necesaria -
Tiempo máximo alcanzado
LMB-
ECU2-516536-2
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Problema de
comunicación
LMB-
ECU2-516537-11
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Error de calibración
LMB-
ECU2-516538-11
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Error de hardware
LMB-
ECU2-516539-11
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Datos de posición
erróneos
LMB-
ECU2-516540-11
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Datos de posición
erróneos
LMB-
ECU2-516541-31
Válvula Y705 Válvula de regulación
de descarga - Avería general
LMB-
ECU2-516542-2
Control de la cabina del conductor -
Primario - Problema de
comunicación
LMB-
ECU2-516543-31
Unidad de control electrónica - El
grabador de datos se ha activado y ha
bloqueado un error grave (velocidad
excesiva o sobrepresión en el cárter)
LMB-
ECU2-516544-31
mero de revoluciones del motor no
detectado Motor M4 Motor de
arranque - Avería general
LMB-
ECU2-516553-0
Sistema SCR - Sobrecarga -
Concentración de carbono en el
catalizador - Suciedad ctica
LMB-
ECU2-516553-15
Sistema SCR - Sobrecarga -
Concentración de carbono en el
catalizador - Advertencia suciedad
alta
LMB-
ECU2-516560-3
Unidad de control del motor
interruptor principal 1 - Rotura de
cable o cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516560-4
Unidad de control del motor
interruptor principal 1 - Cortocircuito
a masa o rotura de cable
Página 46
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516560-6
Unidad de control del motor
interruptor principal 1 - Corriente de
salida - Valor límite superior ctico
superado
LMB-
ECU2-516560-11
Unidad de control del motor
interruptor principal 1 - Error eléctrico
LMB-
ECU2-516561-3
Unidad de control del motor
interruptor principal 2 - Rotura de
cable o cortocircuito a UB
LMB-
ECU2-516561-4
Unidad de control del motor
interruptor principal 2 - Cortocircuito
a masa o rotura de cable
LMB-
ECU2-516561-6
Unidad de control del motor
interruptor principal 2 - Corriente de
salida - Valor límite superior ctico
superado
LMB-
ECU2-516561-11
Unidad de control del motor
interruptor principal 2 - Error eléctrico
LMB-
ECU2-516564-2
Unidad de mando para el control del
climatizador - Problema de
comunicación
LMB-
ECU2-516566-0
Aceite del motor - Dilución -
Suciedad ctica
LMB-
ECU2-516566-15
Aceite del motor - Dilución -
Advertencia suciedad alta
LMB-
ECU2-516571-31
Sistema SCR - AdBlue -
Calentamiento erróneo - Tiempo
máximo alcanzado
LMB-
ECU2-516575-31
DOC - Componente falta
LMB-
ECU2-516576-31
Luz de estado de la unidad de
control borne 30 desconectado
demasiado pronto - Estado no
seguro
LMB-
ECU2-516577-31
Bomba de alta presión 1 - Instalación
errónea - Avería general
LMB-
ECU2-516578-31
Bomba de alta presión 2 - Instalación
errónea - Avería general
LMB-
ECU2-516666-1
Sistema SCR - El valor mite inferior
no se ha alcanzado
Nivel de AdBlue demasiado bajo para
la refrigeración
LMB-
ECU2-516667-31
Sistema SCR - Avería general La aspiración ha fallado
Página 47
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-
ECU2-516668-31
Control de inyección 2 - Avería
general
LMB-
ECU2-516669-31
Unidad de control del motor diésel
Control A24 Unidad de control del
motor diésel - Avería general
LMB-
ECU2-516678-11
Sensor de temperatura EATS - Datos
de posición erneos
LMB-
ECU2-516712-31
Unidad de control de gas de escape -
Error de comunicación con la unidad
de control de gas de escape
LMB-
ECU2-516713-31
Unidad de control del motor - Error
de comunicación con la unidad de
control de gas de escape
LMB-
ECU2-516762-31
Sistema SCR Error de desviación de dosificación
LMB-
ECU2-516795-0
Sistema SCR (inyector de urea) -
Valor límite superior de temperatura
ctico superado
LMB-
ECU2-516798-31
Válvula reguladora de volumen 2 -
Error de plausibilidad
LMB-
ECU2-516812-31
Válvula reguladora de volumen - Error
de plausibilidad
LMB-
ECU2-516837-11
Dinamo (control de tensión) -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
Lista de errores
Versión de software: ECU2D08_D2MC_202448_195912_,
ECU2D08_D2MC_202911_299676_
Unidad de control: LMB-ECU2-Slave
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-107-11
El filtro de aire está sucio -
Bloqueado
Bloqueado o atascado
LMB-ECU2-
Slave-108-2
Presión ambiental - Error de
plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-108-31
Presión ambiental - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-ECU2-
Slave-639-5
Comunicación de CAN - Rotura de
cable
Unidad de control del motor CAN 1
LMB-ECU2-
Slave-639-11
Comunicación de CAN - Cortocircuito Unidad de control del motor CAN 1
LMB-ECU2-
Slave-695-2
J1939 (CTL) CAN - Problema de
comunicación
Dispositivo 0x07 o 0x03 (Management
Computer)
LMB-ECU2-
Slave-695-11
J1939 (CTL) CAN - Problema de
comunicación
J1939 (CTL) CAN
LMB-ECU2-
Slave-898-2
Unidad de control del engranaje -
Problema de comunicación
LMB-ECU2-
Slave-1024-2
Device Tractor-Trailer Bridge -
Communication error - Problema de
comunicación
LMB-ECU2-
Slave-1231-5
Comunicación de CAN - Rotura de
cable
Unidad de control del motor CAN 2
LMB-ECU2-
Slave-1231-11
Comunicación de CAN - Cortocircuito Unidad de control del motor CAN 2
LMB-ECU2-
Slave-1675-11
Reinicio del motor bloqueado - Nivel
de llenado del sistema SCR - Valor
fuera del margen permitido
Desito de urea vacío
LMB-ECU2-
Slave-1761-0
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
El valor mite superior se ha
superado
Valor por encima del margen máximo
LMB-ECU2-
Slave-1761-1
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
El valor mite inferior no se ha
alcanzado
Valor por debajo del margen mínimo
LMB-ECU2-
Slave-1761-2
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Problema de comunicación
LMB-ECU2-
Slave-1761-3
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Rotura de cable
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-1761-4
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Cortocircuito
LMB-ECU2-
Slave-3031-0
Temperatura del depósito de urea
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
El valor mite superior se ha
superado
LMB-ECU2-
Slave-3031-1
Temperatura del depósito de urea
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
El valor mite inferior no se ha
alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-3031-2
Temperatura del depósito de urea
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Error de plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-3031-3
Temperatura del depósito de urea
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-3031-4
Temperatura del depósito de urea
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Cortocircuito
LMB-ECU2-
Slave-3031-15
Temperatura del depósito de urea
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Valor límite superior de temperatura
superado
LMB-ECU2-
Slave-3222-7
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador -
Calefacción - Potencia insuficiente
LMB-ECU2-
Slave-3224-0
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador - Error
de offset
LMB-ECU2-
Slave-3224-2
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador -
Problema de comunicación
LMB-ECU2-
Slave-3224-3
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador - Rotura
de cable
LMB-ECU2-
Slave-3224-5
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador - Rotura
de cable
LMB-ECU2-
Slave-3225-2
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador -
Componente falta
El sensor se ha retirado del sistema
de escape
LMB-ECU2-
Slave-3232-7
Sensor B72 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Calefacción - Potencia insuficiente
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-3234-0
Sensor B72 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Error de offset
LMB-ECU2-
Slave-3234-2
Sensor B72 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Problema de comunicación
LMB-ECU2-
Slave-3234-3
Sensor B72 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-3234-5
Sensor B72 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-3235-2
Sensor B72 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Componente falta
El sensor se ha retirado del sistema
de escape
LMB-ECU2-
Slave-3273-2
Sistema SCR - después del
catalizador Sensor B72 NOx de los
gases de escape después del
catalizador - Problema de
comunicación
LMB-ECU2-
Slave-3273-3
Sistema SCR - después del
catalizador Sensor B72 NOx de los
gases de escape después del
catalizador - Cortocircuito a masa o
cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-3273-5
Sistema SCR - después del
catalizador Sensor B72 NOx de los
gases de escape después del
catalizador - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-3340-2
Cargador intermedio del sensor de
presión - Error de plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-3360-2
Módulo de control del sistema de
tratamiento posterior de gases de
escape - Problema de comunicación
LMB-ECU2-
Slave-3364-0
Calidad del depósito de urea Sensor
B77 Módulo de extracción del
desito de urea (temperatura) - El
valor mite superior se ha superado
LMB-ECU2-
Slave-3364-1
Calidad del depósito de urea Sensor
B77 Módulo de extracción del
desito de urea (temperatura) - El
valor mite inferior no se ha
alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-3364-11
Calidad del depósito de urea Sensor
B77 Módulo de extracción del
desito de urea (temperatura) -
Avería general
LMB-ECU2-
Slave-3515-0
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
El valor mite superior se ha
superado
Valor fuera del margen permitido
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-3515-1
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
El valor mite inferior no se ha
alcanzado
Valor fuera del margen permitido
LMB-ECU2-
Slave-3515-2
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Error de plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-3515-3
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-3515-4
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Cortocircuito
LMB-ECU2-
Slave-3515-15
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Valor límite superior de temperatura
superado
LMB-ECU2-
Slave-3516-17
Calidad del depósito de urea Sensor
B77 Módulo de extracción del
desito de urea (temperatura) -
Insuficiente
LMB-ECU2-
Slave-3532-17
Sensor B77 Módulo de extracción
del depósito de urea (temperatura) -
Valor límite inferior no alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-3597-1
Alimentación de tensión - Valor límite
inferior ctico no alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-3597-15
Alimentación de tensión - Valor límite
superior superado
LMB-ECU2-
Slave-3597-17
Alimentación de tensión - Valor límite
inferior no alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-3597-31
Alimentación de tensión -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-ECU2-
Slave-4090-15
Motor - Emisión NOx - Valor límite
superior superado
LMB-ECU2-
Slave-4334-2
Sensor
- A28.B1 Presión del aire de la
instalación de urea
- A28.B2
- Error de plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-4334-3
Sensor A28.B2 - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-4334-4
Sensor A28.B2 - Cortocircuito a
masa o rotura de cable
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-4334-11
Sensor A28.B2 - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-ECU2-
Slave-4334-17
Sensor A28.B2 - Valor mite inferior
no alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-4334-31
Sensor A28.B2 - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-ECU2-
Slave-4335-2
Sensor A28.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Error de
plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-4335-3
Sensor A28.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Cortocircuito a
UB
LMB-ECU2-
Slave-4335-4
Sensor A28.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Cortocircuito a
masa o rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-4335-11
Sensor A28.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Presión - Valor
mite inferior no alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-4335-31
Sensor A28.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-ECU2-
Slave-4337-0
Temperatura de la urea Sensor
A28.B2 - Valor mite superior ctico
superado
LMB-ECU2-
Slave-4337-2
Temperatura de la urea Sensor
A28.B2 - Error de plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-4337-3
Temperatura de la urea Sensor
A28.B2 - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-4337-4
Temperatura de la urea Sensor
A28.B2 - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-4337-5
Temperatura de la urea Sensor
A28.B2 - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-4337-11
Temperatura de la urea Sensor
A28.B2 - El valor límite superior se
ha alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-4337-15
Temperatura de la urea Sensor
A28.B2 - Valor mite superior
superado
LMB-ECU2-
Slave-4337-31
Temperatura de la urea Sensor
A27.B2 Presión/temperatura de la
urea de la instalación de urea -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
Página 6
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-4340-3
Actuador E64 - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-4340-4
Actuador E64 - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-4340-5
Actuador E64 - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-4340-6
Actuador E64 - Cortocircuito a masa
o sobrecarga
LMB-ECU2-
Slave-4340-11
Actuador E64 - Error eléctrico
LMB-ECU2-
Slave-4342-3
Actuador E77 - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-4342-4
Actuador E77 - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-4342-5
Actuador E77 - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-4342-6
Actuador E77 - Cortocircuito a masa
o sobrecarga
LMB-ECU2-
Slave-4342-11
Actuador E77 - Error eléctrico
LMB-ECU2-
Slave-4360-0
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Valor límite superior
ctico superado
LMB-ECU2-
Slave-4360-2
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Error de plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-4360-3
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-4360-4
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-4360-5
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-4360-11
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Error de plausibilidad
Página 7
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-4360-15
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Valor límite superior
superado
LMB-ECU2-
Slave-4360-31
Sensor B69 Temperatura antes del
catalizador - Alimentación de tensión
máquina fuera del margen permitido
LMB-ECU2-
Slave-4363-0
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Valor límite superior
de temperatura ctico superado
LMB-ECU2-
Slave-4363-2
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Error de
plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-4363-3
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-4363-4
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-4363-5
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-4363-11
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Error de
plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-4363-15
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Valor límite superior
de temperatura superado
LMB-ECU2-
Slave-4363-31
Sensor B70 Temperatura después
del catalizador - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-ECU2-
Slave-4364-1
Sistema SCR - Eficiencia de
conversión muy baja
La reducción de NOx no es suficiente
LMB-ECU2-
Slave-4364-17
Sistema SCR - Eficiencia de
conversión baja
La reducción de NOx no es suficiente
LMB-ECU2-
Slave-4380-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Error eléctrico
LMB-ECU2-
Slave-4383-2
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Eficiencia
La potencia calorífica no es suficiente
LMB-ECU2-
Slave-4383-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Alimentación de
tensión máquina fuera del margen
permitido
calefacción
LMB-ECU2-
Slave-4413-0
Temperatura de gases de escape 2 -
Valor límite superior de temperatura
ctico superado
Página 8
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-4413-15
Temperatura de gases de escape 2 -
Valor límite superior de temperatura
superado
LMB-ECU2-
Slave-4753-0
Temperatura de gases de escape -
Valor límite superior de temperatura
ctico superado
LMB-ECU2-
Slave-4753-2
Temperatura de gases de escape -
Error de plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-4753-3
Temperatura de gases de escape -
Cortocircuito a masa o cortocircuito
a UB
LMB-ECU2-
Slave-4753-4
Temperatura de gases de escape -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-4753-5
Temperatura de gases de escape -
Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-4753-11
Temperatura de gases de escape -
Error de plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-4753-15
Temperatura de gases de escape -
Valor límite superior de temperatura
superado
LMB-ECU2-
Slave-4753-31
Temperatura de gases de escape -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-ECU2-
Slave-5435-3
Motor A28.M1 Bomba de la
instalación de urea - Cortocircuito a
UB
LMB-ECU2-
Slave-5435-4
Motor A28.M1 Bomba de la
instalación de urea - Cortocircuito a
masa
LMB-ECU2-
Slave-5435-5
Motor A28.M1 Bomba de la
instalación de urea - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-5435-6
Motor A28.M1 Bomba de la
instalación de urea - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
LMB-ECU2-
Slave-5435-11
Motor A28.M1 Bomba de la
instalación de urea - Error eléctrico
LMB-ECU2-
Slave-5485-2
Motor A28.M1 Bomba de la
instalación de urea - Erróneo
LMB-ECU2-
Slave-5571-0
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Sobrecorriente - Valor mite
superior ctico superado
Página 9
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-5571-1
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Subcorriente - Valor límite
inferior ctico no alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-5571-3
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-5571-4
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-5571-5
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-5571-6
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
LMB-ECU2-
Slave-5571-11
válvula reguladora de presión
Actuador Y707 Válvula de regulación
de la presión de la bomba de alta
presión - Error eléctrico
LMB-ECU2-
Slave-5796-2
Válvula Q87 - Erróneo
LMB-ECU2-
Slave-5796-3
Válvula Q87 - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-5796-4
Válvula Q87 - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-5796-5
Válvula Q87 - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-5796-6
Válvula Q87 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
LMB-ECU2-
Slave-5796-11
Válvula Q87 - Error eléctrico
LMB-ECU2-
Slave-5796-31
Válvula Q87 - La carga se ha
cortocircuitado
LMB-ECU2-
Slave-5826-0
Sistema SCR - Reducción de
potencia
Bloqueado en fuerte reducción de
potencia o del número de revoluciones
LMB-ECU2-
Slave-5826-11
Sistema SCR - Avería general
Página 10
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-5826-15
Sistema SCR - Reducción de
potencia
Reducción de potencia o del número
de revoluciones
LMB-ECU2-
Slave-5826-16
Sistema SCR - Reducción de
potencia
Reducción de potencia o del número
de revoluciones
LMB-ECU2-
Slave-516135-3
Salida digital específica de la
máquina 1 - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-516135-4
Salida digital específica de la
máquina 1 - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-516135-5
Salida digital específica de la
máquina 1 - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-516135-6
Salida digital específica de la
máquina 1 - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
LMB-ECU2-
Slave-516135-11
Salida digital específica de la
máquina 1 - Error eléctrico
LMB-ECU2-
Slave-516139-3
LED de estado - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-516139-4
LED de estado - Cortocircuito a
masa
LMB-ECU2-
Slave-516139-5
LED de estado - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-516139-6
LED de estado - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
LMB-ECU2-
Slave-516139-11
LED de estado - Error eléctrico
LMB-ECU2-
Slave-516140-31
Sensor de temperatura 2, -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-ECU2-
Slave-516141-31
Sensor de temperatura 3 unidad de
control luz de estado - Alimentación
de tensión máquina fuera del margen
permitido
LMB-ECU2-
Slave-516150-15
Protección del motor - Reducción de
potencia, - Valor límite superior de
temperatura superado
LMB-ECU2-
Slave-516151-11
Válvula de gases de escape 1 -
Avería general
Desviación de regulación
Página 11
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-516152-11
Válvula de gases de escape 1 - Error
de hardware
Error de hardware
LMB-ECU2-
Slave-516153-11
Válvula de gases de escape 1 -
Datos de posición erróneos
Posición de referencia no válida
LMB-ECU2-
Slave-516154-11
Válvula de gases de escape 1,
sobretemperatura - Valor fuera del
margen permitido
LMB-ECU2-
Slave-516155-2
Válvula de gases de escape 2 -
Problema de comunicación
LMB-ECU2-
Slave-516155-7
Válvula de gases de escape 2 -
Datos de posición erróneos
Sensor de posición
LMB-ECU2-
Slave-516155-11
Válvula de gases de escape 2 -
Problema de comunicación
Detectado por el módulo de control
LMB-ECU2-
Slave-516155-13
Válvula de gases de escape 2 -
Valores inadmisibles, no plausibles o
fuera de calibración
LMB-ECU2-
Slave-516155-31
Válvula de gases de escape 2 -
Alimentación de tensión máquina
fuera del margen permitido
LMB-ECU2-
Slave-516156-11
Válvula de gases de escape 2 -
Avería general
Desviación de regulación
LMB-ECU2-
Slave-516157-11
Válvula de gases de escape 2 - Error
de hardware
LMB-ECU2-
Slave-516158-11
Válvula de gases de escape 2 -
Datos de posición erróneos
Posición de referencia no válida
LMB-ECU2-
Slave-516159-11
Control de la válvula de gases de
escape 2 - Error de calibración
Error de autocalibración
LMB-ECU2-
Slave-516160-11
Control de la válvula de gases de
escape 2 - Avería general
Error de autoaprendizaje
LMB-ECU2-
Slave-516161-11
Control de la válvula de gases de
escape 2 - Error de plausibilidad
Los valores aprendidos se han perdido
durante el funcionamiento normal
LMB-ECU2-
Slave-516191-17
Inyector - Alimentación de tensión
del convertidor elevador - Tensión
insuficiente detectada
LMB-ECU2-
Slave-516196-2
J1939 (Prop3) - Problema de
comunicación
Página 12
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-516198-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Problema de
comunicación
LMB-ECU2-
Slave-516199-15
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Valor límite
superior superado
Concentración alta de NH3
LMB-ECU2-
Slave-516200-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Error de hardware
LMB-ECU2-
Slave-516201-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Avería general
LMB-ECU2-
Slave-516202-11
Sensor B106 Unidad de control NH3
gases de escape - Problema de
comunicación
Sensor del módulo
LMB-ECU2-
Slave-516203-2
Sensor B72 NOx de los gases de
escape después del catalizador -
Error de lógica del sistema
electnico
LMB-ECU2-
Slave-516204-2
Sensor B104 NOx de los gases de
escape antes del catalizador - Error
de lógica del sistema electrónico
LMB-ECU2-
Slave-516205-11
Sensor
- B71 NOx de los gases de escape
después del catalizador
- B72 NOx de los gases de escape
después del catalizador
- B104 NOx de los gases de escape
antes del catalizador
- Instalación errónea
Error de instalación
LMB-ECU2-
Slave-516229-11
Válvula A28.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Avería general
LMB-ECU2-
Slave-516230-11
Sistema SCR - Descongelación del
actuador - Avería general
LMB-ECU2-
Slave-516231-11
Sistema SCR - Descongelación -
Avería general
Descongelación fallida
LMB-ECU2-
Slave-516232-11
Descongelación del sensor (sistema
SCR) - Avería general
LMB-ECU2-
Slave-516233-0
Sistema SCR - El valor mite
superior se ha alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-516233-1
Sistema SCR - El valor mite inferior
se ha alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-516233-11
Sistema SCR - El valor mite
superior se ha alcanzado
Regulación de la saturación máxima
alcanzada
Página 13
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-516234-11
Sistema SCR - El valor mite inferior
se ha alcanzado
Regulación de la saturación mínima
alcanzada
LMB-ECU2-
Slave-516235-11
Sistema SCR, soplado - Avería
general
Sistema SCR - Error de ventilación
LMB-ECU2-
Slave-516236-11
Sistema SCR (inyector de urea) -
Bloqueado
Inyección de urea atascada
LMB-ECU2-
Slave-516237-11
Sistema SCR (inyector de urea),
conducto de aire - Bloqueado
Conducto de aire bloqueado
LMB-ECU2-
Slave-516238-3
Válvula A28.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-516238-4
Válvula A28.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-516238-5
Válvula A28.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-516238-6
Válvula A28.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
LMB-ECU2-
Slave-516238-11
Válvula A28.K1 Válvula de
conmutación de la instalación de
urea - Error eléctrico
LMB-ECU2-
Slave-516239-2
Pin de selección de modo ECU
secundario - Rotura de cable o
cortocircuito o sensor defectuoso
LMB-ECU2-
Slave-516239-3
Pin de selección de modo ECU
secundario - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-516239-4
Pin de selección de modo ECU
secundario - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-516239-5
Pin de selección de modo ECU
secundario - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-516239-10
Pin de selección de modo ECU
secundario - Señal no válida
LMB-ECU2-
Slave-516239-31
Pin de selección de modo ECU
secundario - Alimentación de tensión
máquina fuera del margen permitido
LMB-ECU2-
Slave-516245-3
Relé K700 Alimentación de
componentes inteligentes -
Cortocircuito a UB
Página 14
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-516245-4
Relé K700 Alimentación de
componentes inteligentes -
Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-516245-5
Relé K700 Alimentación de
componentes inteligentes - Rotura de
cable
LMB-ECU2-
Slave-516245-6
Relé K700 Alimentación de
componentes inteligentes -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
LMB-ECU2-
Slave-516245-11
Relé K700 Alimentación de
componentes inteligentes - Error
eléctrico
LMB-ECU2-
Slave-516249-31
Funcionamiento del banco de
pruebas - Alimentación de tensión
máquina fuera del margen permitido
LMB-ECU2-
Slave-516265-11
Sistema SCR - Soplado interrumpido Soplado del conducto de urea
interrumpido, no accionar el relé de
ruptura antes de tiempo, interruptor
(S3)
LMB-ECU2-
Slave-516281-15
Sistema SCR - Valor límite superior
de temperatura superado
Reducción de potencia
LMB-ECU2-
Slave-516282-11
Sistema de seguimiento - Error de
plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-516291-3
Sistema SCR (bomba de transporte
de aire) - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-516291-4
Sistema SCR (bomba de transporte
de aire) - Cortocircuito a masa
LMB-ECU2-
Slave-516300-11
Control de la válvula de gases de
escape 1 - Error de calibración
Error de autocalibración
LMB-ECU2-
Slave-516301-11
Control de la válvula de gases de
escape 1 - Avería general
Error de autoaprendizaje
LMB-ECU2-
Slave-516302-11
Control de la válvula de gases de
escape 1 - Avería general
Los valores aprendidos se han perdido
durante el funcionamiento normal
LMB-ECU2-
Slave-516303-11
Válvula de gases de escape 2,
sobretemperatura - Valor fuera del
margen permitido
LMB-ECU2-
Slave-516341-0
Módulo de control del sistema de
tratamiento posterior de gases de
escape - Error relevante para las
emisiones
LMB-ECU2-
Slave-516367-2
Sistema SCR - Error de presión Presión atmosférica y presión de urea
invertidas en la bomba de urea
Página 15
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-516428-31
Sensor A28.B1 Presión del aire de la
instalación de urea - Error de
plausibilidad
LMB-ECU2-
Slave-516471-31
Válvula de gases de escape 1 -
Datos de posición erróneos
Ninguna posición del sensor disponible
LMB-ECU2-
Slave-516472-31
Válvula de gases de escape 2 -
Datos de posición erróneos
Ninguna posición del sensor disponible
LMB-ECU2-
Slave-516487-0
Módulo de control del sistema de
tratamiento posterior de gases de
escape - Se ha detectado un error
LMB-ECU2-
Slave-516488-5
Comunicación de CAN - Rotura de
cable
CAN motor, conector del motor
LMB-ECU2-
Slave-516489-5
Comunicación de CAN - Rotura de
cable
CAN motor, conector de la máquina
LMB-ECU2-
Slave-516495-31
Superación del tiempo de ejecución
de la unidad de control - Avería
general
LMB-ECU2-
Slave-516501-3
Salida digital 10 - Cortocircuito a UB
LMB-ECU2-
Slave-516501-4
Salida digital 10 - Cortocircuito a
masa
LMB-ECU2-
Slave-516501-5
Salida digital 10 - Rotura de cable
LMB-ECU2-
Slave-516501-6
Salida digital 10 - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
LMB-ECU2-
Slave-516501-11
Salida digital 10 - Error eléctrico
LMB-ECU2-
Slave-516513-31
Sensor Nox - Error de desviación -
Avería general
LMB-ECU2-
Slave-516514-31
Sistema SCR - Catalizador - -
Estado no seguro
LMB-ECU2-
Slave-516542-2
Control de la cabina del conductor -
Primario - Problema de
comunicación
LMB-ECU2-
Slave-516544-31
mero de revoluciones del motor no
detectado - Avería general
Página 16
Número de error Texto de error Descripción Figura
LMB-ECU2-
Slave-516553-0
Sistema SCR - Sobrecarga -
Concentración de carbono en el
catalizador - Suciedad ctica
LMB-ECU2-
Slave-516553-15
Sistema SCR - Sobrecarga -
Concentración de carbono en el
catalizador - Advertencia suciedad
alta
LMB-ECU2-
Slave-516571-31
Sistema SCR - AdBlue -
Calentamiento erróneo - Tiempo
máximo alcanzado
LMB-ECU2-
Slave-516575-31
DOC - Componente falta
LMB-ECU2-
Slave-516576-31
El borne 30 se ha desconectado
demasiado pronto, - Estado no
seguro
LMB-ECU2-
Slave-516666-1
Sistema SCR - El valor mite inferior
no se ha alcanzado
Nivel de AdBlue demasiado bajo para
la refrigeración
LMB-ECU2-
Slave-516667-31
Sistema SCR - Avería general La aspiración ha fallado
Lista de errores
Versión de software: D2515020073800030_100
Unidad de control: LUC
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
LUC-520300-12 Unidad de control - Error interno Informar al servicio para comprobar la
unidad de control de la regulación del
mecanismo de elevación
LUC-520301-12 Unidad de control - Error interno Informar al servicio para comprobar la
unidad de control de la regulación del
mecanismo de elevación
LUC-520302-3 Tensión de alimentación -
Sobretensión
Tensión de la red de a bordo por
encima de 30 V
LUC-520302-4 Tensión de alimentación - Tensión
insuficiente
Tensión de la red de a bordo por
debajo de 17 V
LUC-520304-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información del panel de teclas
LUC-520305-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información de la palanca de
mando
LUC-520306-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información de velocidad
LUC-520307-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información del cabezal
LUC-520308-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información del número de
revoluciones
LUC-520309-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información de habilitación
LUC-520310-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información del sentido de la
marcha
LUC-520311-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información de habilitación
LUC-520312-11 Reservado_12 - Avería general
LUC-520313-3 Sensor B32 Posición del mecanismo
de elevación - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520313-4 Sensor B32 Posición del mecanismo
de elevación - Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520316-3 Sensor B31 Presión del mecanismo
de elevación - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
LUC-520316-4 Sensor B31 Presión del mecanismo
de elevación - Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520319-3 Sensor B33 Altura del mecanismo de
elevación izquierda - Cortocircuito a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520319-4 Sensor B33 Altura del mecanismo de
elevación izquierda - Cortocircuito a
masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520322-3 Sensor B114 Bloqueo del eje
adicional - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520322-4 Sensor B114 Bloqueo del eje
adicional - Cortocircuito a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520325-3 Sensor B34 Altura del mecanismo de
elevación derecha - Cortocircuito a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520325-4 Sensor B34 Altura del mecanismo de
elevación derecha - Cortocircuito a
masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520328-3 Sensor B113 Altura del mecanismo
de elevación centro - Cortocircuito a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520328-4 Sensor B113 Altura del mecanismo
de elevación centro - Cortocircuito a
masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520331-3 Sensor B47 Bastidor basculante,
posición a la izquierda - Cortocircuito
a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520331-4 Sensor B47 Bastidor basculante,
posición a la izquierda - Cortocircuito
a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520333-3 Sensor B48 Bastidor basculante,
posición a la derecha - Cortocircuito
a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520333-4 Sensor B48 Bastidor basculante,
posición a la derecha - Cortocircuito
a masa
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520336-3 Válvula
- Q41 Elevar el mecanismo de
elevación
- Q42 Bajar el mecanismo de
elevación
- Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520336-5 Válvula
- Q41 Elevar el mecanismo de
elevación
- Q42 Bajar el mecanismo de
elevación
- Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
LUC-520336-6 Válvula
- Q41 Elevar el mecanismo de
elevación
- Q42 Bajar el mecanismo de
elevación
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520337-3 Válvula
- Q41 Elevar el mecanismo de
elevación
- Q42 Bajar el mecanismo de
elevación
- Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520337-6 Válvula
- Q41 Elevar el mecanismo de
elevación
- Q42 Bajar el mecanismo de
elevación
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520342-3 Válvula Q39 Girar a la izquierda el
bastidor basculante - Cortocircuito a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520342-5 Válvula Q39 Girar a la izquierda el
bastidor basculante - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520342-6 Válvula Q39 Girar a la izquierda el
bastidor basculante - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520343-3 Válvula
- Q39 Girar a la izquierda el bastidor
basculante
- Q40 Girar a la derecha el bastidor
basculante
- Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520343-6 Válvula
- Q39 Girar a la izquierda el bastidor
basculante
- Q40 Girar a la derecha el bastidor
basculante
- Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520348-3 Válvula Q45 Posición flotante del
bastidor basculante - Cortocircuito a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520348-5 Válvula Q45 Posición flotante del
bastidor basculante - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520348-6 Válvula Q45 Posición flotante del
bastidor basculante - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520349-3 Válvula Q45 Posición flotante del
bastidor basculante - Cortocircuito a
UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520349-6 Válvula Q45 Posición flotante del
bastidor basculante - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
LUC-520353-6 Válvula Q95 Bloquear el bastidor
basculante a la izquierda -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520353-11 Válvula Q95 Bloquear el bastidor
basculante a la izquierda - Avería
general
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520354-3 Válvula Q95 Bloquear el bastidor
basculante a la izquierda -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520354-5 Válvula Q95 Bloquear el bastidor
basculante a la izquierda - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520354-6 Válvula Q95 Bloquear el bastidor
basculante a la izquierda -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520360-3 Válvula Q31 Cambio de acumulador -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520360-5 Válvula Q31 Cambio de acumulador -
Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520360-6 Válvula Q31 Cambio de acumulador -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520363-3 Válvula Q32 Acumulador del
mecanismo de elevación -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520363-5 Válvula Q32 Acumulador del
mecanismo de elevación - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520363-6 Válvula Q32 Acumulador del
mecanismo de elevación -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520366-3 Válvula Q46 Baja presión del
mecanismo de elevación -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520366-5 Válvula Q46 Baja presión del
mecanismo de elevación - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520366-6 Válvula Q46 Baja presión del
mecanismo de elevación -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520369-3 Válvula Q94 Bloquear el bastidor
basculante a la derecha -
Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520369-5 Válvula Q94 Bloquear el bastidor
basculante a la derecha - Rotura de
cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
LUC-520369-6 Válvula Q94 Bloquear el bastidor
basculante a la derecha -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520372-6 Válvula Q94 Bloquear el bastidor
basculante a la derecha -
Cortocircuito a masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520372-11 Válvula Q94 Bloquear el bastidor
basculante a la derecha - Avería
general
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520373-13 Sensor B32 Posición del mecanismo
de elevación - Valores inadmisibles,
no plausibles o fuera de calibración
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520374-13 Valor nominal de posición - Valores
inadmisibles, no plausibles o fuera
de calibración
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520375-13 Sensor B31 Presión del mecanismo
de elevación - Valores inadmisibles,
no plausibles o fuera de calibración
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520376-13 Valor nominal de presión - Valores
inadmisibles, no plausibles o fuera
de calibración
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520378-13 Sensor B34 Altura del mecanismo de
elevación derecha - Valores
inadmisibles, no plausibles o fuera
de calibración
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520380-11 Mecanismo de elevación Sensor B32
Posición del mecanismo de
elevación - Avería general
Funcionamiento restringido. Solo es
posible elevar o bajar manualmente.
Atención: limitación desactivada.
LUC-520382-11 Conector para el cabezal - Avería
general
Existe un error en la clavija de
conexión del cabezal
LUC-520383-13 Sensor B113 Altura del mecanismo
de elevación centro - Valores
inadmisibles, no plausibles o fuera
de calibración
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o el sensor
está defectuoso
LUC-520384-3 Válvula Q88 Válvula de
mantenimiento - Cortocircuito a UB
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520384-5 Válvula Q88 Válvula de
mantenimiento - Rotura de cable
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520384-6 Válvula Q88 Válvula de
mantenimiento - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
En el cableado hay una rotura de
cable o un cortocircuito, o la válvula
está defectuosa
LUC-520385-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el KRONE Machine Controller
(KMC)
LUC-520386-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el sistema eléctrico central
Página 6
Número de error Texto de error Descripción Figura
LUC-520387-11 El eje adicional del cabezal no está
bloqueado - Avería general
Comprobar bloqueo eje adicional
LUC-520388-11 Presión de apoyo no alcanzada -
Avería general
Comprobar el estado del neumático.
Calibración incorrecta del mecanismo
de elevación.
LUC-520392-19 Comunicación de CAN - Avería de
CAN entre unidades de control
Falta información del panel de teclas
LUC-520400-4 Unidad de control - Tensión
insuficiente
Tensión de batería <= 8,5 V
LUC-520401-12 Unidad de control - Error interno Alimentación del sensor 5 V VSS <=
4,5 V, alimentación del sensor 10 V
VSS <= 9,5 V
LUC-520402-12 Unidad de control - Error interno La prueba de sistema cíclica interna
ha detectado un error
LUC-520403-11 Unidad de control - Avería general Pulsador de la palanca de mando
activado durante la conexión
LUC-520416-11 Unidad de control - Avería general La conexión de la alimentación de
potencia no es posible debido a un
error interno (desconexión de la
alimentación de potencia a través del
hardware del monitor)
LUC-520417-11 Unidad de control - Avería general sin alimentación de tensión para la
alimentación de potencia
LUC-520418-11 Unidad de control - Avería general La conexión de la alimentación de
potencia no es posible debido a un
error interno (desconexión de la
alimentación de potencia a través de
otros módulos)
LUC-520419-11 Unidad de control - Avería general Tensión inesperada medida después
de los interruptores centrales a pesar
de que el interruptor central está
abierto (alimentación de corriente de
retorno)
LUC-520420-11 Unidad de control - Avería general Habilitación de salidas (pin 228)
desactivada
Lista de errores
Versión de software: D2515020056100008_100
Unidad de control: MOS
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
MOS-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
MOS-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
MOS-520223-11 Elemento de temperatura - Avería
general
MOS-521000-4 Tensión interna de la unidad de
control - Tensión insuficiente
Alimentación interna de 10 V
incorrecta, tensión insuficiente
MOS-521001-4 Tensión interna de la unidad de
control - Tensión insuficiente
Alimentación interna de 6 V del motor
incorrecta, tensión insuficiente
MOS-521002-4 Tensión interna de la unidad de
control - Tensión insuficiente
Alimentación interna de 5 V incorrecta,
tensión insuficiente
MOS-521003-4 Tensión interna de la unidad de
control - Tensión insuficiente
Alimentación interna de 3,4 V
incorrecta, tensión insuficiente
MOS-521004-4 Tensión interna de la unidad de
control - Tensión insuficiente
Alimentación interna de 2,5 V
incorrecta, tensión insuficiente
MOS-521005-6 Unidad de control - Cortocircuito a
masa o sobrecarga
Sobrecorriente del motor
MOS-521005-9 Unidad de control - Superación de
tiempo
Timeout del motor
MOS-521006-11 Unidad de control - Avería general Avería en LED
MOS-521007-2 Unidad de control - Error de lógica
del sistema electrónico
Calibración incorrecta
MOS-521008-4 Tensión interna de la unidad de
control - Tensión insuficiente
Alimentación interna de 6 V de Peltier
incorrecta, tensión insuficiente
MOS-521009-4 Tensión interna de la unidad de
control - Tensión insuficiente
Alimentación interna de 6 V del motor
incorrecta, tensión insuficiente
MOS-521010-4 Tensión interna de la unidad de
control - Tensión insuficiente
Alimentación interna de 6 V de motor/
Peltier incorrecta, tensión insuficiente
MOS-521011-4 Tensión interna de la unidad de
control - Tensión insuficiente
Alimentación interna de 11 V
incorrecta, tensión insuficiente
Lista de errores
Versión de software: D2515020072900013_000
Unidad de control: MRDT
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
MRDT-441-16 Unidad de control -
Sobretemperatura/temperatura
insuficiente
Sobretemperatura de la CPU
detectada
MRDT-3510-3 Alimentación de tensión Válvula Q59
Válvula de paro inmediato -
Sobretensión
MRDT-3510-4 Alimentación de tensión Válvula Q59
Válvula de paro inmediato - Tensión
insuficiente
MRDT-3511-3 Sensor B64 Sensor de aceleración
RockProtect - Sobretensión
Tensión demasiado alta > 6,00 V
MRDT-3511-4 Sensor B64 Sensor de aceleración
RockProtect - Tensión insuficiente
Tensión demasiado baja < 5,00 V
MRDT-520192-3 Tensión interna - Sobretensión
MRDT-520192-4 Tensión interna - Tensión insuficiente
MRDT-520198-11 Unidad de control - Avería general Informar al servicio para comprobar la
unidad de control de la detección de
metales y del detector de piedras
MRDT-520202-11 Unidad de control - Avería general
MRDT-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
Alimentación de tensión > 32,5 V
MRDT-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
Alimentación de tensión < 17,5 V
MRDT-520301-5 Válvula Q59 Válvula de paro
inmediato - Rotura de cable
MRDT-520301-6 Válvula Q59 Válvula de paro
inmediato - Cortocircuito a masa o
sobrecarga
MRDT-520301-11 Válvula Q59 Válvula de paro
inmediato - Avería general
MRDT-520302-16 Unidad de control - Valor mite
superior superado
Valor límite de nivel de ruido excedido
MRDT-520303-11 Unidad de control - Avería general Valor mite de cero automático
alcanzado, canal 1
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
MRDT-520304-11 Unidad de control - Avería general Valor mite de cero automático
alcanzado, canal 2
MRDT-520305-11 Unidad de control - Avería general Valor mite de cero automático
alcanzado, canal 3
MRDT-520306-11 Unidad de control - Avería general Bobina o canal de medida 1
defectuosos
MRDT-520307-11 Unidad de control - Avería general Bobina o canal de medida 2
defectuosos
MRDT-520308-11 Unidad de control - Avería general Bobina o canal de medida 3
defectuosos
MRDT-520309-3 Sensor B64 Sensor de aceleración
RockProtect - Cortocircuito a UB
Tensión > 4,55 V
MRDT-520309-4 Sensor B64 Sensor de aceleración
RockProtect - Cortocircuito a masa
Tensión < 0,45 V
MRDT-520309-5 Sensor B64 Sensor de aceleración
RockProtect - Rotura de cable
Tensión > 5 V
MRDT-520310-31 Rango de valores no permitido del
mero de revoluciones de la
alimentación
No se ha recibido ningún estado válido
de los rodillos de alimentación
Lista de errores
Versión de software: D2515020073200007_300
Unidad de control: NM
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
NM-2739-7 Palanca de navegación posición
derecha - Tecla accionada al inicio
de sistema
NM-2740-7 Palanca de navegación posición
delantera - Tecla accionada al inicio
de sistema
NM-2744-7 Palanca de navegación posición
izquierda - Tecla accionada al inicio
de sistema
NM-2745-7 Palanca de navegación posición
trasera - Tecla accionada al inicio de
sistema
NM-2759-7 Tecla "mero de revoluciones del
ventilador/F1" - Tecla accionada al
inicio de sistema
NM-2760-7 Tecla "Inicio" - Tecla accionada al
inicio de sistema
NM-2761-7 Tecla "Paso hacia adelante" - Tecla
accionada al inicio de sistema
NM-2762-7 Tecla "Paso atrás" - Tecla accionada
al inicio de sistema
NM-2764-7 "Botón de navegación" - Tecla
accionada al inicio de sistema
NM-2765-7 Tecla "Modo de climatización/F2" -
Tecla accionada al inicio de sistema
NM-520192-19 Comunicación de CAN - Avería
NM-520198-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
NM-520203-3 Alimentación de tensión -
Sobretensión
La alimentación de tensión +UE se
encuentra por encima de 30 V.
NM-520203-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
La alimentación de tensión +UE se
encuentra por debajo de 17,5 V.
Lista de errores
Versión de software: D2515020086800003_000,
SCS_unknown_
Unidad de control: SCS
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
SCS-2872-3 Interruptor giratorio de luz de marcha/
de posición - Sobretensión
Sobretensión
SCS-2872-4 Interruptor giratorio de luz de marcha/
de posición - Tensión insuficiente
Tensión insuficiente detectada
SCS-2874-2 Interruptor de luz de carretera/de
cruce - Tecla accionada al inicio de
sistema
SCS-2876-2 Indicador de dirección de
desplazamiento - Tecla accionada al
inicio de sistema
SCS-520192-19 Comunicación de CAN - Avería Error de bus CAN
SCS-520198-12 Unidad de control - Error interno Error EEPROM
SCS-521000-11 Dispositivo de señalización P7
bocina - Avería general
Cortocircuito a masa o la carga es
inferior a 500 mA
Lista de errores
Versión de software: TRM_unknown_,
D2515020112200037_500
Unidad de control: TRM
Página 1
Número de error Texto de error Descripción Figura
TRM-521000-19 Comunicación de CAN del bus de la
máquina - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el KRONE Machine Controller
(KMC)
TRM-521001-19 Comunicación de CAN del bus del
motor - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el KRONE Machine Controller
(KMC)
TRM-521002-19 Comunicación de CAN del bus
auxiliar - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el KRONE Machine Controller
(KMC)
TRM-521003-19 Comunicación de CAN del bus de la
máquina - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el módulo de navegación
TRM-521004-19 Comunicación de CAN - Avería
TRM-521005-19 Comunicación de CAN del bus de la
máquina - Avería de CAN entre
unidades de control
Problema de comunicación de CAN
con el sistema automático del
climatizador
TRM-521006-19 Comunicación CAN de bus ISO -
Avería de CAN entre unidades de
control
Problema de comunicación CAN con
KSC
TRM-521007-19 Comunicación CAN de bus ISO -
Avería de CAN entre unidades de
control
Problema de comunicación CAN con
GNSC
TRM-521008-19 Comunicación CAN de bus ISO -
Avería de CAN entre unidades de
control
Problema de comunicación de CAN
con el KRONE Machine Controller
(KMC)
TRM-521009-19 Contador cliente SmartControl -
Avería
TRM-521010-19 Comunicación de Ethernet - Avería
TRM-521900-11 Sensor de ambiente del sistema
automático del climatizador - Avería
general
Error del sensor ambiente
TRM-521902-11 Sensor exterior del sistema
automático del climatizador - Avería
general
Error del sensor exterior
TRM-521903-11 Respuesta de la tapa del sistema
automático del climatizador - Avería
general
Error de respuesta de la tapa
TRM-521904-11 Comunicación de CAN del sistema
automático del climatizador - Avería
general
Error de comunicación de CAN
TRM-521905-11 Avería de presión del sistema
automático del climatizador - Avería
general
Error de avería de presión
Página 2
Número de error Texto de error Descripción Figura
TRM-521906-11 Tapa del sistema automático del
climatizador bloqueada - Avería
general
Error tapa bloqueada
TRM-521907-11 Tapa del sistema automático del
climatizador cable de control
defectuoso - Avería general
Error de la tapa cable de control
defectuoso
TRM-522001-12 Unidad de control - Error interno Error FRAM
TRM-522002-2 Unidad de control - Error de lógica
del sistema electrónico
Error FRAM
TRM-522003-11 Retroiluminación - Avería general Retroiluminación del potenciómetro
incorrecta
TRM-522004-12 Unidad de control - Error interno Sensor de temperatura incorrecto
TRM-522005-11 Unidad de control - Avería general Supervisor de sistema - Error interno
TRM-522006-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522008-12 Unidad de control - Error interno Timeout del procesador principal -
FPGA o procesador principal
incorrectos
TRM-522009-12 Unidad de control - Error interno Falta consulta del procesador principal
"Retroiluminación CON."
TRM-522010-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
La alimentación de tensión de +12 V
IN durante el proceso de arranque no
es estable
TRM-522014-4 Alimentación de tensión interna -
Tensión insuficiente
Condensador backup - Tensión
demasiado baja
TRM-522015-4 Alimentación de tensión - Tensión
insuficiente
Tensión externa durante el proceso de
calentamiento demasiado baja
TRM-522016-11 Unidad de control - Avería general Supervisor de sistema - Temperatura
demasiado alta/baja
TRM-522017-11 Sensor de temperatura - Avería
general
Sensor de temperatura - Temperatura
demasiado alta/baja
TRM-522018-11 Unidad de control - Avería general Supervisor de sistema - Error interno
Página 3
Número de error Texto de error Descripción Figura
TRM-522019-11 Unidad de control - Avería general Supervisor de sistema - Error interno
TRM-522020-2 Unidad de control - Error de lógica
del sistema electrónico
Error al guardar en FRAM
TRM-522021-11 Unidad de control - Avería general Supervisor de sistema - Error interno
TRM-522022-11 Unidad de control - Avería general Supervisor de sistema - Error interno
TRM-522023-11 Unidad de control - Avería general Supervisor de sistema - Error interno
TRM-522024-11 Unidad de control - Avería general Supervisor de sistema - Error interno
TRM-522025-11 Unidad de control - Avería general Supervisor de sistema - Error interno
TRM-522040-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522041-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522042-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522043-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522044-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522045-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522046-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522047-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522048-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
Página 4
Número de error Texto de error Descripción Figura
TRM-522049-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522050-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522051-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522052-11 Alimentación de tensión interna -
Avería general
Error de tensión interno
TRM-522101-12 Unidad de control - Error interno Error FRAM
TRM-522102-12 Unidad de control - Error interno Error FRAM
TRM-522103-12 Unidad de control - Error interno Error de FRAM o del sensor de luz
TRM-522105-12 Unidad de control - Error interno Falta el gestor de arranque o datos no
válidos
TRM-522106-4 Unidad de control - Tensión
insuficiente
La alimentación de tensión de +12 V
IN durante el proceso de arranque no
es estable
TRM-522107-16 Unidad de control - Valor límite
superior superado
Temperatura interna superior a 95 °C o
sensor de temperatura defectuoso
TRM-522110-12 Unidad de control - Error interno Funcionamiento incorrecto del
supervisor de sistema
TRM-522111-12 Unidad de control - Error interno Error de programación o del
procesador
TRM-522112-12 Unidad de control - Error interno Error al guardar datos de diagnóstico
en FRAM
TRM-522113-12 Unidad de control - Error interno Supervisor de sistema - Error interno
TRM-522114-12 Unidad de control - Error interno Supervisor de sistema - Error interno
TRM-522115-12 Unidad de control - Error interno Supervisor de sistema - Error interno
Página 5
Número de error Texto de error Descripción Figura
TRM-522116-12 Unidad de control - Error interno Supervisor de sistema - Error interno
TRM-522117-12 Unidad de control - Error interno Supervisor de sistema - Error interno
TRM-522125-4 Alimentación de tensión interna -
Tensión insuficiente
Tensión interna de 12 V fuera de los
mites
TRM-522126-4 Alimentación de tensión interna -
Tensión insuficiente
Tensión interna de 5 V fuera de los
mites
TRM-522127-4 Alimentación de tensión interna -
Tensión insuficiente
Tensión interna de 3,3 V fuera de los
mites
TRM-522200-12 Unidad de control - Error interno No se ha podido cargar el historial de
errores.
Mensajes informativos 4
Lista informativa 4.1
Picadora de forraje de precisión
Información complementaria al manual de instrucciones 150001746_02_es 243
4 Mensajes informativos
2
1
EQ002-527
1 Función/conjunto afectado 2 Mensaje informativo
Un mensaje informativo se muestra en el display para garantizar que las funciones de la
máquina se ejecutan sin problemas. Para ver una lista de los mensajes de error, véase
Página243.
Confirmar un mensaje informativo
Para confirmar un mensaje informativo pulse .
ÆEl mensaje informativo desaparece de la pantalla.
Lea el mensaje informativo, véase Página243.
4.1 Lista informativa
Vista general de las unidades de control
Abreviatura Explicación
AFC Control automático del canal de descarga finalizado
DRC Control de la propulsión
KMC KRONE Machine Controller
LUC Regulación del mecanismo de elevación
TRM Terminal
>>>
2AFC [}244]
2DRC [}246]
2KMC [}248]
2LUC [}261]
2TRM [}264]
Mensajes informativos
Versión de software: D2515020149500008_200,
D2515020149500008_200
Unidad de control: AFC
Página 1
Número de información Mensaje de información Figura
I-1 Nivel de llenado de destino alcanzado. Acepte el control
manual del canal de descarga.
Mensajes informativos
Versión de software: D2515020073700017_200
Unidad de control: DRC
Página 1
Número de información Mensaje de información Figura
I-1 No es posible empezar a circular ya que el conductor no
está en el asiento.
I-2 Accione a fondo el pedal de freno.
I-3 Se ha producido un arranque de motor no válido. Seleccione
el modo de funcionamiento "Posición neutral" y arranque de
nuevo el motor.
I-4 La propulsión no se ha habilitado. Seleccione el modo de
funcionamiento "Carretera" o "Campo".
I-5 El freno de servicio no está listo.
I-6 La calibración se ha cancelado. El valor del sensor no se
encuentra en el margen admisible.
I-7 Accionamiento del pedal de freno detectado. Regulación de
velocidad cancelada.
I-8 El interruptor selector de modos de funcionamiento debe
estar en la posición neutral.
I-9 El motor diesel debe estar encendido.
I-10 La calibración se ha cancelado. La válvula de dirección está
defectuosa.
I-11 La máquina no se encuentra parada.
I-12 El interruptor selector de modos de funcionamiento debe
estar en la posición "Modo de mantenimiento".
I-13 Es necesario colocar la dirección en posición de marcha en
nea recta.
I-14 Para reanudar el proceso de calibración, mantenga pulsada
la tecla "Sistema de guiado automático" en la palanca de
mando.
Mensajes informativos
Versión de software: D2515020063100041_400
Unidad de control: KMC
Página 1
Número de información Mensaje de información Figura
I-1001 El interruptor selector de modos de funcionamiento debe
estar en modo de mantenimiento.
I-1002 El modo de campo debe estar activado
I-1003 El modo de carretera debe estar activado
I-1004 El interruptor selector de modos de funcionamiento debe
estar en modo de mantenimiento en modo de campo.
I-1005 El interruptor selector de modos de funcionamiento debe
estar en modo de mantenimiento o en modo de carretera.
I-1006 El modo de campo o el modo de carretera debe estar
activado
I-1007 La alimentación debe estar activada
I-1008 La alimentación debe estar inactiva
I-1009 La alimentación y el accionamiento del cabezal deben estar
activos
I-1011 El interruptor de paro pido reposabrazos y unidad de
mando de afilado deben estar inactivos
I-1012 El acoplamiento principal debe estar activo
I-1013 El acoplamiento principal debe estar inactivo
I-1014 mero de revoluciones del motor diesel demasiado bajo
I-1015 mero de revoluciones del motor diesel demasiado alto
I-1016 La tapa de registro del dispositivo de afilado está abierta
I-1017 El asiento del conductor debe estar ocupado.
Página 2
Número de información Mensaje de información Figura
I-1018 La puerta de la cabina debe estar cerrada
I-1019 El cilindro de picado debe estar acoplado
I-1020 El cilindro de picado debe estar parado
I-1021 Otro componente del sistema ya está utilizando esta
función
I-1022 Esta función no está activada/disponible en la configuración
actual
I-1023 La detección de metales no está en funcionamiento
I-1024 El interruptor selector de modos de funcionamiento debe
estar en la posición neutral.
I-1025 El accionamiento del cabezal debe estar inactivo
I-1026 Velocidad de marcha demasiado alta
I-1027 El motor diesel debe estar desconectado
I-1028 El ajuste aplica después del reinicio la máquina
I-1029 El accionamiento del cabezal debe estar activo
I-1030 El freno de estacionamiento debe estar activo
I-1031 El interruptor de paro pido en el reposabrazos debe estar
inactivo
I-1032 El interruptor de paro pido de la unidad de mando de
afilado debe estar inactivo
I-2001 La tapa de afilado está cerrada. Ábrala para la ejecución de
la función de la tapa de afilado.
Página 3
Número de información Mensaje de información Figura
I-2002 La tapa de afilado está abierta. Ábrala para la ejecución de
la función de la tapa de afilado.
I-2003 La piedra de afilado no está en posición de estacionamiento
I-2004 El proceso de afilado ha finalizado, ajustar la contracuchilla
I-2005 Se ha detectado una superación de tiempo para el sensor
de la piedra de afilado izquierdo.
I-2006 Se ha detectado una superación de tiempo para el sensor
de la piedra de afilado derecho.
I-2007 Peso de AutoCalibrate recibido. Contrapesado finalizado
I-2008 El valor de la columna cero está fuera del margen límite
para la calibración
I-2009 El contrapesado iniciado se ha cancelado debido al reinicio
de la máquina
I-2011 Temperatura del agua de refrigeración en margen ctico
I-2012 El número de revoluciones del cilindro de picado es
demasiado bajo (inferior a 10 rpm)
I-2013 mite de desgaste alcanzado
I-2014 Proceso de afilado todavía activo
I-2016 La cantidad de aditivo de ensilado necesaria para la
capacidad de transporte es superior a la máxima cantidad
de aditivo de ensilado posible.
I-2017 Debe realizarse el mantenimiento del filtro de aceite del
sistema hidráulico de trabajo
I-2018 No se ha seleccionado un cabezal válido
I-2019 El número de revoluciones del cabezal se reduce, porque el
mecanismo de elevación está demasiado alto.
Página 4
Número de información Mensaje de información Figura
I-2020 El proceso de marcha ats todavía no se ha ejecutado
durante 2 segundos tras detectar un cuerpo extraño
I-2021 El proceso de marcha ats todavía no se ha ejecutado
I-2022 La activación de la alimentación/del cabezal debe estar
activada
I-2023 El acondicionador de grano no está calibrado
I-2024 Fallo al copiar el perfil
I-2025 Seguir manteniendo pulsada la tecla para desbloquear el
cabezal
I-2026 El cabezal se desbloquea
I-2027 El cabezal se bloquea
I-2028 El sistema de dirección automático no está activado.
I-2029 El sistema de dirección automático no ha podido activarse
debido a maniobras de dirección manuales.
I-2030 El sistema de dirección automático se ha desactivado
debido a maniobras de dirección manuales. En caso
necesario, actívelo de nuevo.
I-2031 Sistema de dirección automático seleccionado no
disponible
I-2032 Sistema de dirección automático desactivado
I-2033 Avería en el sistema de guiado automático
I-2034 Sistema de dirección automático no preparado
I-2035 El canal de descarga no está en posición de
estacionamiento
Página 5
Número de información Mensaje de información Figura
I-2036 El canal de descarga se encuentra en el lado incorrecto de
la máquina para la calibración de la posición final.
I-2037 Calibración del canal de descarga cancelada, sensor
defectuoso
I-2038 Calibración y distensión de correa activadas al mismo
tiempo
I-2039 No es posible realizar el acoplamiento, porque la distensión
de correa aún está activa.
I-2040 No se ha detectado ningún número de revoluciones en el
cilindro de picado.
I-2041 Piedra de afilado no en posición final
I-2042 La ejecución de la función no es posible, porque el modo de
calentamiento está activo.
I-2043 Calibración del acoplamiento principal cancelada, sensor
del número de revoluciones defectuoso
I-2044 Calibración del acoplamiento principal cancelada,
distensión de correa activada
I-2045 Canal de descarga no elevado suficientemente
I-2046 Calibración del canal de descarga imprecisa
I-2047 Canal de descarga en el tope final
I-2048 Estacionamiento del canal de descarga cancelado, canal
de descarga no en posición central
I-2049 Proceso de acoplamiento cancelado
I-2050 La función del pulsador de pedal aún no se ha activado,
para la activación deben mantenerse pulsadas ambos
pulsadores de pedal al mismo tiempo
I-2051 Función del pulsador de pedal activada
Página 6
Número de información Mensaje de información Figura
I-2053 El accionamiento del cabezal no se activa, porque el
cabezal no está desplegado
I-2054 Altura del mecanismo de elevación incorrecta
I-2055 Posición superior del mecanismo de elevación guardada
I-2056 Posición inferior del mecanismo de elevación guardada
I-2057 Longitud de picado 1 guardada
I-2058 Longitud de picado 2 guardada
I-2059 Calibración del acondicionador de grano cancelada. Sensor
defectuoso.
I-2060 AutoScan no disponible
I-2061 Medición de la humedad no disponible
I-2062 Avería de AutoScan - Función cancelada
I-2063 El bastidor basculante no está alineado en horizontal
I-2064 Posición de la tapa de registro del dispositivo de afilado
desconocida. Sensor de posición defectuoso
I-2065 El bastidor basculante se alinea en horizontal
I-2066 La presión del sistema constante de aceite hidráulico es
demasiado baja.
I-2067 Función de dirección limitada
I-2068 Presión de alivio del eje adicional no alcanzada
Página 7
Número de información Mensaje de información Figura
I-2069 Nivel de llenado mínimo del tanque de aditivo de ensilado no
alcanzado
I-2070 No se ha detectado ningún caudal, la unidad del aditivo de
ensilado está desactivada
I-2071 El número de revoluciones del motor no puede guardarse.
El número de revoluciones está fuera del margen válido.
I-2072 El número de revoluciones nominal del motor diesel se ha
guardado.
I-2073 mites de sensor calibrados no plausibles. La función
automática está desactivada. Calibrar el eje trasero.
I-2074 Desplazamiento automático de la contracuchilla cancelado.
I-2075 Sensor de aceleración de contracuchilla defectuoso. No es
posible el desplazamiento automático de la contracuchilla.
I-2076 No es posible el desplazamiento automático de la
contracuchilla, porque el sensor del motor está defectuoso.
I-2077 Correa principal floja: Ahora el cilindro de picado, el
acelerador de lanzamiento y el acondicionador de grano
pueden girar libremente - Después de arrancar de nuevo el
motor, los componentes se pueden mover por el proceso de
tensado
I-2078 ¿Debe conectarse el acoplamiento principal? Antes de
conectar, controlar la proximidad y ordenar que salgan
todas las personas de la zona de peligro.
I-2079 No se ha detectado ningún caudal. Compruebe el nivel de
llenado del depósito, introduzca el nivel de llenado en el
terminal después del repostaje.
I-2080 Carga del motor excesiva para el cambio a ECO-Power
I-2081 Para aproximarse a la contracuchilla, bajar completamente
el mecanismo de elevación
I-2082 El contrapesado no se ha realizado correctamente. El peso
introducido produce un valor de corrección no válido.
I-2083 Desplazamiento automático de la contracuchilla cancelado.
Afilado activo
I-2084 La temperatura del rodamiento del acondicionador de grano
delantero izquierdo (sensor B128) ha superado el valor
umbral ajustado
Página 8
Número de información Mensaje de información Figura
I-2085 La temperatura del rodamiento del acondicionador de grano
trasero izquierdo (sensor B129) ha superado el valor umbral
ajustado
I-2086 La temperatura del rodamiento del acondicionador de grano
trasero derecho (sensor B130) ha superado el valor umbral
ajustado
I-2087 La temperatura del rodamiento del acondicionador de grano
delantero derecho (sensor B131) ha superado el valor
umbral ajustado
I-2088 Compruebe el nivel de llenado del depósito, introduzca el
nivel de llenado en el terminal después del repostaje.
I-2089 Bloqueo detectado
I-2091 Sensor AgriNIR no preparado
I-2092 El sensor AgriNIR no se ha podido configurar.
I-2093 El sensor AgriNIR no se ha podido iniciar.
I-2094 La posición no se ha alcanzado
I-2095 Desplazamiento automático de contracuchilla finalizado
correctamente.
I-2096 mero de revoluciones del cabezal insuficiente
I-2097 Metal detectado
I-2098 Piedra detectada
I-2099 El eje trasero está demasiado alto.
I-2100 La posición de conmutación del engranaje VariLOC debe
comprobarse en el ajuste de temporada.
I-2101 Para la calibración del acoplamiento principal debe
seleccionarse la posición de conmutación del engranaje
VariLOC 1:1
Página 9
Número de información Mensaje de información Figura
I-2102 ¡Atención! Posibilidad de colisión entre la cabina y el
cabezal, tener en cuenta la altura del mecanismo de
elevación.
I-2103 La cabina no está en la posición inferior.
I-2104 La distancia de lanzamiento aún está ajustada en "Larga",
a pesar de que se está realizando el picado lateral.
I-2105 Debido a la capacidad de transporte insuficiente, se han
recibido muy pocos valores de humedad durante el
contrapesado. Se recomienda eliminar el contrapesado.
I-2106 Compruebe la posición de la válvula de cierre y el contenido
del depósito.
I-2107 El reajuste de la contracuchilla no es posible. Realice
primero el ajuste
I-2108 Proceso de afilado cancelado
I-2109 Sobrecarga detectada en la bomba de aditivo de ensilado.
La unidad del aditivo de ensilado está desactivada.
I-2110 Posición de conmutación VariLOC modificada. Comprobar
el ajuste de longitud de picado.
I-2111 La detección automática de la posición de conmutación
VariLOC no es posible. Cambiar al modo manual.
I-2112 Regeneración del filtro de partículas diesel cancelada.
I-2113 Cancelación de la regeneración del filtro de partículas diesel
por el propulsor de motor.
I-2114 Grado de suciedad del filtro de partículas diésel demasiado
alto.
I-2115 La regeneración del filtro de partículas diesel está
desconectada.
I-2116 El número de revoluciones del motor se limita, porque la
protección contra el frío está activada.
I-2117 Protección contra el fo finalizada. El número de
revoluciones del motor se ha desbloqueado de nuevo.
Página 10
Número de información Mensaje de información Figura
I-2118 La función de trabajo no es posible. La protección contra el
fo está activa.
I-2119 Posición de la tapa 1 del canal de descarga guardada
I-2120 Posición de la tapa 2 del canal de descarga guardada
I-2121 Colocar la correa del dispositivo de retención
I-2123 Control automático del canal de descarga finalizado debido
a una intervención manual del operador.
I-2124 Para ajustar la contracuchilla, bajar por completo el
mecanismo de elevación.
I-2125 Se han realizado con frecuencia reajustes de la
contracuchilla. Se recomienda ajustar la contracuchilla.
I-2126 La contracuchilla ha sido ajustada manualmente a través de
la unidad de mando de afilado. Vuelva a ajustar la
contracuchilla.
I-2127 ¡Fallo al plegar el cabezal! Para el plegado de emergencia,
mantenga pulsada la tecla.
I-2128 Calibración del canal de descarga cancelada. Tensión del
sensor no plausible. Comprobar el montaje del sensor de la
tapa del canal de descarga.
I-2129 Calibración del canal de descarga cancelada. Tensión del
sensor no plausible. Comprobar el montaje del sensor de
altura del canal de descarga.
I-2130 Sistema automático de sobrecarga desactivado
I-2131 Comprobar el ajuste básico mecánico del acondicionador
de grano
I-2132 No es posible plegar el cabezal, porque el chasis del
cabezal está bloqueado
I-2133 El ajuste del ascensor de cabina se ha interrumpido, porque
la velocidad del vehículo es demasiado alta
I-2134 El ajuste del ascensor de cabina no es posible, porque la
velocidad del vehículo es demasiado alta
Página 11
Número de información Mensaje de información Figura
I-2135 Perfil del cabezal incorrecto ajustado. X-Collect detectado,
ajustar perfil correcto.
I-2136 El complemento %1 se ha activado
I-2137 El complemento %1 se ha activado. ¿Activar ahora %1?
I-2138 El complemento %1 se ha desactivado.
I-2139 Para el complemento %1 se ha adaptado el contingente.
I-2140 La cabina no está en la posición inferior.
I-2141 Flujo recolector obstruido. La nueva conexión vuelve a ser
posible en 10 minutos.
I-2142 La conexión del acoplamiento principal no es posible
actualmente, la supervición de conexión se ha activado. Por
favor espere.
I-2143 Desplazamiento de la contracuchilla automático cancelado,
porque se ha alcanzado el tope final del desplazamiento de
la contracuchilla.
I-2144 El freno del acoplamiento principal debe estar inactivo.
I-2146 El cilindro de picado se desconecta si el contacto de
asiento no se acciona de nuevo.
I-2148 Comprobar el ajuste de la distancia de lanzamiento
I-2150 KRONE NIR Control Dual no está disponible
I-2151 El servidor de archivos KRONE SmartConnect no está
disponible
I-2152 El archivo de licencia del KRONE NIR Control Dual no ha
podido escribirse
I-2153 El archivo de licencia para KRONE NIR Control Dual no ha
podido leerse
Página 12
Número de información Mensaje de información Figura
I-2154 El ascensor de cabina no puede desplazarse con el modo
de funcionamiento actual.
I-2155 El cilindro de picado se ha desacoplado.
I-2156 Reinicie la calibración y mantenga pulsado el pulsador
"Invertir canal de descarga" en la palanca de mando durante
la calibración de la tapa.
I-2157 La dirección de la palanca de mando debe estar
desactivada.
Mensajes informativos
Versión de software: D2515020073800030_100
Unidad de control: LUC
Página 1
Número de información Mensaje de información Figura
I-0 Posición de trabajo guardada
I-1 Posición de promontorio guardada
I-2 El paro rápido debe estar inactivo.
I-3 mero de revoluciones del motor demasiado bajo
I-4 El modo de campo debe estar activado
I-5 La posición del mecanismo de elevación es demasiado alta
para el modo de carretera. Bajar el mecanismo de elevación
en el modo de campo.
I-6 Calibración mediante accionamiento manual cancelada
I-7 Calibración mediante error del sensor/de la válvula
cancelada
I-8 No es posible efectuar la regulación de distancia ni la
amortiguación. Es posible efectuar la regulación de posición
y de distancia de manera restringida.
I-9 No es posible ejecutar la función "Alineación automática"
I-10 Solo puede seleccionarse presión/regulación de posición
con posición flotante. No es posible ejecutar la función
"Alineación automática".
I-11 No es posible activar la regulación de distancia. No es
posible activar la posición flotante. Es posible efectuar la
regulación de posición y de distancia de manera restringida.
I-12 Mecanismo de elevación bloqueado, seleccionar el cabezal
de mz
I-13 No es posible activar el seguimiento de los contornos del
terreno. Solo puede seleccionarse presión/regulación de
posición con posición flotante.
I-14 EasyCollect debe estar desplegado
I-15 Bastidor basculante en posición de trabajo bloqueado
Página 2
Número de información Mensaje de información Figura
I-16 Valor modificado en estado parado, activar de nuevo el
modo automático
I-17 Función patín palpador central inactivo. Activación posible
mediante pametros.
I-18 Función disponible solo durante la marcha
Mensajes informativos
Versión de software: TRM_unknown_,
D2515020112200037_500
Unidad de control: TRM
Página 1
Número de información Mensaje de información Figura
I-10000 La sincronización automática de datos se está ejecutando.
Este proceso puede llevar algo de tiempo.
I-10001 Los cambios deben ser efectuados solo por personal
técnico formado y pueden anular el permiso de explotación
y causar daños en la máquina.
I-10002 El contador cliente se ha exportado correctamente.
I-10003 El proceso se ha cancelado. Conecte la memoria USB.
I-10004 La impresora USB no está conectada.
I-10005 Medición de calibración de higrómetro activa. La máquina
no se encuentra en el modo de campo.
I-10006 Recordatorio: Medición de calibración de higrómetro activa
desde hace 15 minutos.
I-10007 Siguiente mantenimiento del motor diesel: %1 h
I-10008 En INS no puede ajustarse el tipo de cereal actual.
I-10009 La memoria USB no es legible.
I-10010 No es posible enviar. Ninguna KSC montada.
I-10011 Se ha alcanzado el número máximo de mediciones. Para
realizar más mediciones deben borrarse las mediciones que
ya no sean necesarias.
I-10012 lculo cancelado. Un valor en el que se basa el cálculo se
encuentra fuera del rango de valores permitido.
I-10013 Valor de sensor no válido. El valor debe encontrarse en el
rango de %1 % a %2 %.
I-10014 Valor de laboratorio no válido. El valor debe encontrarse en
el rango de %1 % a %2 %.
I-10015 lculo cancelado. Error durante el cálculo.
Página 2
Número de información Mensaje de información Figura
I-10016 La calibración avanzada no ofrece datos válidos. Por este
motivo, se realiza una calibración simple.
I-10017 Calibración cancelada. La calibración no ofrece valores
válidos.
I-10018 La calibración del sensor de humedad NIR del tipo de cereal
actual se ha ajustado al ajuste de fábrica.
I-10019 Fallo al restablecer la calibración del sensor de humedad
NIR a los ajustes de fábrica.
I-10020 La autentificación ha fallado. Se ha introducido una
contrasa incorrecta.
I-10021 La acción Borrar contraseña se ha cancelado. La
contrasa introducida no es correcta.
I-10022 La acción Borrar contraseña se ha cancelado.
I-10023 La acción Cambio de contraseña cancelado. No se ha
cambiado la contraseña.
I-10024 Se ha cambiado correctamente la contraseña.
I-10025 La acción Cambio de contraseña cancelado. Las dos
contrasas introducidas no coinciden.
I-10026 Se ha alcanzado el número máximo de cuentas.
I-10027 La denominación no es admisible.
I-10028 KRONE Smart Connect sin recepción de radiotelefonía
móvil.
I-10029 Krone SmartConnect no montado.
Parámetro 5
Lista de parámetros 5.1
Picadora de forraje de precisión
Información complementaria al manual de instrucciones 150001746_02_es 267
5 Parámetro
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones provocadas por un comportamiento imprevisible de la máquina
Si los parámetros de la máquina se modifican estando la máquina en marcha, la máquina se
puede comportar de una forma imprevisible y provocar lesiones personales graves o
mortales.
Estacione la máquina sobre un terreno resistente, firme y plano.
Desconecte los accionamientos y espere hasta que se detengan todas las piezas que
sigan moviéndose por efecto de la inercia.
Detenga la máquina y asegúrela; consulte las rutinas básicas de seguridad en el manual
de instrucciones de la máquina.
5.1 Lista de parámetros
Vista general de las unidades de control
Abreviatura Explicación
AFC Control automático del canal de descarga finalizado
CE Sistema eléctrico central
DRC Control de la propulsión
KMC KRONE Machine Controller
LUC Regulación del mecanismo de elevación
TRM Terminal
>>>
2AFC [}268]
2CE [}273]
2DRC [}277]
2KMC [}279]
2LUC [}316]
2TRM [}320]
Parámetro
Versión de software: D2515020149500008_200,
D2515020149500008_200
Unidad de control: AFC
Página 1
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
AFC-0000 Modo del sistema
automático de
sobrecarga
0 1 0 Elige entre la carga
lateral y el picado
(llenado desde la
parte trasera).
AFC-0001 Estrategia de llenado 0 4 2
Ajusta la estrategia de
llenado: -
FRONT2BACK: El
carro de recolección
debe llenarse desde la
parte delantera hacia
la parte trasera hasta
el nivel de llenado
ajustado por el
pametro
FILLING_STRATEGY_MAX_FILL_LEVEL.
- BACK2FRONT: El
carro de recolección
debe llenarse desde la
parte trasera hacia la
parte delantera hasta
el nivel de llenado
ajustado por el
pametro
FILLING_STRATEGY_MAX_FILL_LEVEL_1ST.
-
FRONT2BACK2FRONT:
El carro de
recolección debe
cargarse primero
desde la parte
delantera hacia la
parte trasera, pero
primero solo hasta el
nivel de llenado
ajustado por el
pametro
FILLING_STRATEGY_MAX_FI...
Página 2
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
AFC-0002 Desplazamiento
transversal del punto
de destino
-10 10 0 1/10 Desplazamiento
transversal del punto
de impacto deseado
en el nivel de apertura
del carro: Para el valor
mínimo, el punto de
impacto en el
segmento actual debe
estar desplazado lo
más alejado posible
hacia el...
AFC-0003 Nivel de llenado de
destino
0 115 100 % Nivel de llenado de
destino que
corresponde al 100 %
del nivel de apertura
del carro. Los valores
superiores al 100 %
están permitidos. Los
segmentos que han
alcanzado este nivel
de llenado se marcan
en rojo.
AFC-0005 Estrategia de llenado
con el carro lleno
0 2 0 Ajusta otra estrategia
de llenado si se ha
detectado que el carro
está lleno.
AFC-0007 Interfaz de la salida de
vídeo
0 1 0 Indica la interfaz a
través de la que debe
emitirse el vídeo: 0:
Vídeo analógico 1:
Vídeo digital a través
de Ethernet
Página 3
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
AFC-0008 Distancia de
seguridad parte frontal
0 100 60 cm Distancia de
seguridad que debe
respetarse en el
control con respecto a
la parte frontal del
carro, es decir, con
respecto al borde
estrecho del carro que
está más próximo al
tractor.
AFC-0009 Distancia de
seguridad parte
trasera
0 100 60 cm Distancia de
seguridad que debe
respetarse en el
control con respecto a
la parte trasera del
carro, es decir, con
respecto al borde
estrecho del carro que
está más alejado del
tractor.
AFC-0010 Agresividad 0 100 60 % Este parámetro
(abreviado como TA)
controla diferentes
aspectos del control.
Un valor más alto
provocará un
comportamiento más
agitado en general,
mientas que un valor
más bajo provoca un
comportamiento más
tranquilo.
Página 4
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
AFC-0102 Resource Logging
está activo
0 1 0 digits Si Resource Logging
está activo, los datos
dinámicos se
almacenan en la
memoria interna. Tras
iniciar un Telelog,
estos datos se
almacenan en un
Telelog.
Los datos dinámicos
son datos que se
generan por frame. Se
trata de los frames de
la cámara estéreo, el
frame UI, así como los
metadatos del AFC
por frame.
Parámetro
Versión de software: D2515020073100023_000,
D2515020151900023_000
Unidad de control: CE
Página 1
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
CE-0004 Tiempo de iluminación
con la función Coming
Home
1 250 6 s Se ajusta el tiempo
durante el que la
iluminación de la
máquina está
conectada a través de
la función Coming
Home.
CE-0004 Tiempo de iluminación
con la función Coming
Home
10 2500 60 s
CE-0005 Tiempo de iluminación
con la función Leaving
Home
10 2500 300 s
CE-0005 Tiempo de iluminación
con la función Leaving
Home
1 250 30 s Se ajusta el tiempo
durante el que la
iluminación de la
máquina está
conectada a través de
la función Leaving
Home.
CE-0007 Tiempo de pausa para
el modo a intervalos
del limpiaparabrisas
delantero
3 60 4 s
CE-0014 Ciclo de inicio del
modo de servicio
continuo del
limpiaparabrisas
delantero izquierdo/
derecho
1 10 3 Se ajusta el número
de ciclos de limpieza
del limpiaparabrisas
frontal en el modo de
servicio continuo, en
el que los
limpiaparabrisas
frontales izq./der.
ejecutan un ciclo de
limpieza.
Página 2
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
CE-0015 Ciclo de inicio del
servicio a intervalos
del limpiaparabrisas
delantero izquierdo/
derecho
1 10 3 Se ajusta el número
de ciclos de limpieza
del limpiaparabrisas
frontal en el servicio a
intervalos, en el que
los limpiaparabrisas
frontales izq./der.
ejecutan un ciclo de
limpieza.
CE-0023 Duración de la pausa
del modo a intervalos
del limpiaparabrisas
izquierdo
2 60 4 s Se ajusta el tiempo
para la pausa en el
modo a intervalos para
el limpiaparabrisas
izquierdo.
CE-0024 Duración de la pausa
del modo a intervalos
del limpiaparabrisas
derecho
2 60 4 s Se ajusta el tiempo
para la pausa en el
modo a intervalos para
el limpiaparabrisas
derecho.
CE-0025 Duración de la pausa
del modo a intervalos
del limpiaparabrisas
trasero
2 60 4 s Se ajusta el tiempo
para la pausa en el
modo a intervalos para
el limpiaparabrisas
trasero.
CE-0029 Emisor de señales
activación manual de
al bocina en modo de
campo
0 3 0
CE-0029 Emisor de señales
activación manual de
al bocina en modo de
campo
0 65535 16
CE-0030 Emisor de señales
para la detección de
cuerpos extraños
0 65535 16
Página 3
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
CE-0030 Emisor de señales
para la detección de
cuerpos extraños
0 3 0
CE-0031 Bocina de aire
comprimido montada
0 3 0
CE-0031 Bocina de aire
comprimido montada
0 65535 16
CE-0033 Candado del
dispositivo de
retención montado
0 65535 16 Activar la función
Candado del
dispositivo de
retención
Parámetro
Versión de software: D2515020073700017_200
Unidad de control: DRC
Página 1
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
DRC-9902 Modo de distribución
de la fuerza de tiro
0 2 0 Se ajusta el modo de
distribución de la
fuerza de tiro.
DRC-9903 Distribución de la
fuerza de tiro
0 2 1 Se ajusta cómo se
distribuye la fuerza de
tiro al eje delantero y
al eje trasero.
Parámetro
Versión de software: D2515020063100041_400
Unidad de control: KMC
Página 1
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0001 Versión de los
pametros
0 32767 759 Versión de los
pametros
KMC-0003 Versión de los datos
de aplicación
0 32767 0 Versión de los datos
de aplicación
KMC-0024 Impedir el giro
simultáneo del canal
de descarga y la
elevación/bajada de la
tapa del canal de
descarga
0 1 0
KMC-0039 Invertir la cámara
automáticamente
0 1 1 Se ajusta si la imagen
de la cámara se
invierte
automáticamente
dependiendo de la
posición del canal de
descarga.
KMC-0064 Las funciones
"Invertir" o
"Estacionar" se
inician haciendo doble
clic en la tecla "Canal
de descarga
automático"
0 1 0 Ajuste para
determinar si las
funciones "Invertir" o
"Estacionar" se deben
iniciar haciendo doble
clic o con un clic
simple en la tecla
"Canal de descarga
automático.
KMC-0080 Velocidad bajar tapa
del canal de descarga
nivel 2
0 100 75 %
KMC-0081 Velocidad elevar tapa
del canal de descarga
nivel 2
0 100 75 %
KMC-0083 Velocidad bajar tapa
del canal de descarga
nivel 1
0 100 25 %
Página 2
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0084 Velocidad elevar tapa
del canal de descarga
nivel 1
0 100 25 %
KMC-0093 Máxima altura de
elevación de la
posición de trabajo
0 100 40 % Se ajusta la altura de
elevación por debajo
de la que el
mecanismo de
elevación se
encuentra en la
posición de trabajo.
KMC-0097 Máxima altura de
elevación de la
posición de trabajo
0 100 60 % Se ajusta la altura de
elevación por debajo
de la que el
mecanismo de
elevación se
encuentra en la
posición de trabajo.
KMC-0101 Máxima altura de
elevación de la
posición de trabajo
0 100 60 % Se ajusta la altura de
elevación por debajo
de la que el
mecanismo de
elevación se
encuentra en la
posición de trabajo.
KMC-0105 Máxima altura de
elevación de la
posición de trabajo
0 100 40 % Se ajusta la altura de
elevación por debajo
de la que el
mecanismo de
elevación se
encuentra en la
posición de trabajo.
KMC-0109 Máxima altura de
elevación de la
posición de trabajo
0 100 60 % Se ajusta la altura de
elevación por debajo
de la que el
mecanismo de
elevación se
encuentra en la
posición de trabajo.
Página 3
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0113 Máxima altura de
elevación de la
posición de trabajo
0 100 60 % Se ajusta la altura de
elevación por debajo
de la que el
mecanismo de
elevación se
encuentra en la
posición de trabajo.
KMC-0117 Máxima altura de
elevación de la
posición de trabajo
0 100 40 % Se ajusta la altura de
elevación por debajo
de la que el
mecanismo de
elevación se
encuentra en la
posición de trabajo.
KMC-0146 Tipo de cereal 0 68 16
KMC-0147 Factor de la curva
característica del
sensor de humedad
NIR para mz
0 30000 10000
KMC-0148 Desplazamiento de la
curva característica
del sensor de
humedad NIR para
maíz
500 1500 1000
KMC-0149 Factor de la curva
característica del
sensor de humedad
NIR para hierba
0 30000 10000
KMC-0150 Desplazamiento de la
curva característica
del sensor de
humedad NIR para
hierba
500 1500 1000
Página 4
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0151 Factor de la curva
característica del
sensor de humedad
NIR definido por el
usuario
0 30000 10000
KMC-0152 Desplazamiento de la
curva característica
del sensor de
humedad NIR definido
por el usuario
500 1500 1000
KMC-0155 Tipo de higrómetro 0 4 0
KMC-0160 Mínima longitud de
picado para la
medición de la
humedad
20 710 100 1/10 mm
KMC-0161 Máxima longitud de
picado para la
medición de la
humedad
20 710 110 1/10 mm
KMC-0162 Mínimo contenido de
humedad
0 100 40 %
KMC-0163 Máximo contenido de
humedad
0 100 90 % Contenido de
humedad con el que
finaliza la adaptación
automática de la
longitud de picado.
KMC-0172 Licencia disponible
para el tipo de cereal
maíz
0 1 0
KMC-0173 Licencia disponible
para el tipo de cereal
hierba
0 1 0
KMC-0174 Licencia disponible
para el tipo de cereal
GPS
0 1 0
Página 5
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0175 Licencia disponible
para el tipo de cereal
maíz Norteamérica
0 1 0
KMC-0176 Licencia disponible
para el tipo de cereal
alfalfa Norteamérica
0 1 0
KMC-0177 Licencia disponible
para el tipo de cereal
forraje invierno
0 1 0
KMC-0178 Licencia disponible
para estiércol
0 1 0
KMC-0237 Limitación del ángulo
de la tapa del canal
de descarga con
cabezal EasyFlow y
control EasyLoad
250 290 260 ° Se ajusta la limitación
del ángulo de la tapa
del canal de descarga
con un cabezal
EasyFlow y control
EasyLoad del canal
de descarga.
KMC-0271 Tipo de canal de
descarga
1 5 2
KMC-0360 Longitud de picado sin
reducción de
engranajes
20 150 120 1/10 mm
KMC-0361 Longitud de picado sin
reducción de
engranajes memoria 1
20 705 100 1/10 mm
KMC-0362 Longitud de picado sin
reducción de
engranajes memoria 2
20 705 75 1/10 mm
KMC-0367 mero de cuchillas 10 48 28
Página 6
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0375 Detener la
alimentación/el
cabezal por debajo del
mero de
revoluciones del motor
diesel sin reducción
de engranajes
1200 1500 1200 rpm Por debajo del número
de revoluciones del
motor introducido se
detendrán
automáticamente la
alimentación y el
cabezal sin reducción
de engranajes.
KMC-0432 Modo de la
adaptación de la
longitud de picado
0 2 0
KMC-0441 Adaptación de la
longitud de picado
utilizada
0 2 0
KMC-0463 Se ajusta por debajo
de qué número de
revoluciones del motor
diesel debe detenerse
la alimentación/el
accionamiento del
cabezal con la
reducción de
engranajes VariLOC
activa 1:1,5.
1500 1700 1500 rpm Por debajo del número
de revoluciones del
motor introducido se
detendrán
automáticamente la
alimentación y el
cabezal con la
reducción de
engranajes activa.
KMC-0464 Longitud de picado
con reducción de
engranajes activa
20 150 120 1/10 mm Se ajusta la longitud
de picado con
reducción de
engranajes activa con
el engranaje de
longitud de corte
VariLOC.
KMC-0465 Longitud de picado
con reducción de
engranajes activa
memoria 1
20 705 100 1/10 mm Se ajusta la longitud
de picado con
reducción de
engranajes activa con
el engranaje de
longitud de corte
VariLOC para la
memoria 1.
Página 7
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0466 Longitud de picado
con reducción de
engranajes activa
memoria 2
20 705 75 1/10 mm Se ajusta la longitud
de picado con
reducción de
engranajes activa con
el engranaje de
longitud de corte
VariLOC para la
memoria 2.
KMC-0486 Se ajusta por debajo
de qué número de
revoluciones del motor
diesel debe detenerse
la alimentación/el
accionamiento del
cabezal con la
reducción de
engranajes VariLOC
activa 1:1,3.
1200 1700 1200 rpm Se ajusta por debajo
de qué número de
revoluciones del motor
diesel se detienen
automáticamente la
mero de
revoluciones del motor
diesel y el cabezal
cuando la reducción
de engranajes
VariLOC está activa.
KMC-0492 Longitud de picado
con reducción de
engranajes activa
20 150 120 1/10 mm Se ajusta la longitud
de picado con
reducción de
engranajes activa con
el engranaje de
longitud de corte
VariLOC.
KMC-0493 Longitud de picado
con reducción de
engranajes activa
memoria 1
20 705 100 1/10 mm Se ajusta la longitud
de picado con
reducción de
engranajes activa con
el engranaje de
longitud de corte
VariLOC para la
memoria 1.
Página 8
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0494 Longitud de picado
con reducción de
engranajes activa
memoria 2
20 705 75 1/10 mm Se ajusta la longitud
de picado con
reducción de
engranajes activa con
el engranaje de
longitud de corte
VariLOC para la
memoria 2.
KMC-0500 Perfil del cabezal 0 7 1
KMC-0501 Anchura de trabajo
actual
10 4000 10 cm
KMC-0502 mero de filas actual 0 14 0 digits
KMC-0504 Activación automática
cuchilla divisora lateral
0 1 0 Se ajusta si las
cuchillas divisoras
laterales se activan
automáticamente
cuando se conecta el
cabezal.
KMC-0508 mero de
revoluciones del motor
con 20 cuchillas
1100 1600 1300 rpm Se ajusta el mero
de revoluciones del
motor en el proceso
de afilado para la
utilización de un
cilindro de picado con
20 cuchillas.
KMC-0509 mero de
revoluciones del motor
con 28 cuchillas
1100 1600 1300 rpm Se ajusta el mero
de revoluciones del
motor en el proceso
de afilado para la
utilización de un
cilindro de picado con
28 cuchillas.
Página 9
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0510 mero de
revoluciones del motor
con 40 cuchillas
1100 1600 1200 rpm Se ajusta el mero
de revoluciones del
motor en el proceso
de afilado para la
utilización de un
cilindro de picado con
40 cuchillas.
KMC-0511 mero de
revoluciones del motor
con 48 cuchillas
1100 1600 1200 rpm Se ajusta el mero
de revoluciones del
motor en el proceso
de afilado para la
utilización de un
cilindro de picado con
48 cuchillas.
KMC-0513 Elevar el divisor de
plantas durante el
pliegue
0 1 0 Si ajusta si el divisor
de plantas también
debe activarse al
mismo tiempo al
plegar un cabezal de
3 partes.
KMC-0521 Ciclos de afilado en
modo automático
1 100 5
KMC-0524 mero de
revoluciones del motor
con 10 cuchillas
1100 1600 1400 rpm Se ajusta el mero
de revoluciones del
motor en el proceso
de afilado para la
utilización de un
cilindro de picado con
10 cuchillas.
KMC-0525 mero de
revoluciones del motor
con 14 cuchillas
1100 1600 1400 rpm Se ajusta el mero
de revoluciones del
motor en el proceso
de afilado para la
utilización de un
cilindro de picado con
14 cuchillas.
Página 10
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0526 mero de
revoluciones del motor
con 24 cuchillas
1100 1600 1300 rpm Se ajusta el mero
de revoluciones del
motor en el proceso
de afilado para la
utilización de un
cilindro de picado con
24 cuchillas.
KMC-0527 mero de
revoluciones del motor
con 18 cuchillas
1100 1600 1400 rpm Se ajusta el mero
de revoluciones del
motor en el proceso
de afilado para la
utilización de un
cilindro de picado con
18 cuchillas.
KMC-0528 mero de
revoluciones del motor
con 36 cuchillas
1100 1600 1300 rpm Se ajusta el mero
de revoluciones del
motor en el proceso
de afilado para la
utilización de un
cilindro de picado con
36 cuchillas.
KMC-0535 Sensibilidad de
detección de metales
10 100 50 %
KMC-0536 Tiempo bocina
detección de metales
0 10 5 s
KMC-0541 Sensibilidad de
RockProtect
10 100 50 %
KMC-0542 RockProtect 0 1 0
KMC-0543 Tiempo bocina
RockProtect
0 10 5 s Se ajusta el tiempo
que suena la bocina
en caso de que se
detecte una piedra.
KMC-0552 Velocidad de giro nivel
1
1 100 20 % Se ajusta la velocidad
de giro del canal de
descarga para el nivel
1.
Página 11
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0562 Modo de enganche
tipo Hitch
0 1 0
KMC-0563 Modo tolva 0 1 0
KMC-0566 Desplazamiento de
las líneas de dirección
0 10 0 digits Se ajusta cuánto debe
desplazarse la curva
característica
dependiente de la
velocidad para el
ángulo de giro en el
eje de velocidad.
Ejemplo cuando el
pametro tiene un
valor de 5: Con una
velocidad de p. ej. 15
km/h, no se aplica el
ángulo de giro de 15
km/h, sino el de 10
km/h.
KMC-0567 Sensibilidad de la
dirección de la
palanca de mando
1 10 1 digits Se ajusta el grado de
sensibilidad con la
que la dirección de la
palanca de mando
reacciona ante los
movimientos de la
palanca de mando.
KMC-0569 Palanca de mando de
la dirección activa
0 1 0
KMC-0571 Sensibilidad con
sensor de hileras
0 10 4 digits Se ajusta la
sensibilidad de la
dirección automática
con sensor de hileras.
KMC-0572 Corrección media con
el sensor de hileras
(negativo = izquierda,
positivo = derecha)
-50 50 0 cm
Página 12
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0573 Sistema de guiado
automático
0 2 0 Sistema de guiado
automático
KMC-0577 Inversión automática
de la corrección
media en función de la
posición del canal de
descarga
0 1 0
KMC-0613 Modo VariLOC 0 2 2
KMC-0624 Distancia entre
rodillos
5 70 37 1/10 mm
KMC-0625 Acondicionador de
grano montado
0 2 2
KMC-0642 Intervalo del modo de
limpieza
5 180 30 min Se ajusta el intervalo
con el que se activa el
modo de limpieza del
ventilador.
KMC-0643 Tiempo del modo de
limpieza
30 250 60 s Se ajusta el tiempo
durante el que está
activo el ventilador en
el modo de limpieza.
KMC-0647 Inversión ventilador en
el modo de limpieza
0 1 0
KMC-0651 Tiempo del modo de
limpieza con inversión
del ventilador
5 15 10 s Se ajusta el tiempo
durante el que está
activo el ventilador
para la inversión del
ventilador.
Página 13
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0661 Posición del receptor
GPS/GNSS en el eje
longitudinal del
vehículo
-8000 8000 721 mm Para definir la
posición del receptor
GPS/GNSS en el eje
longitudinal del
vehículo se ajusta la
distancia en el sentido
de la marcha desde el
centro del cubo de la
rueda del eje
delantero hasta el
receptor GPS/GNSS.
De este modo, una
posición en el sentido
de la marcha antes
del eje delantero
corresponde a un valor
de ajuste positivo.
KMC-0662 Posición del receptor
GPS/GNSS en el eje
transversal del
vehículo
-8000 8000 -345 mm Para definir la
posición del receptor
GPS/GNSS en el eje
transversal del
vehículo se ajusta la
distancia hacia la
derecha desde el
punto central del eje
delantero hasta el
receptor GPS/GNSS.
De este modo, una
posición en el sentido
de la marcha en el
lado derecho del
vehículo corresponde
a un valor de ajuste
positivo.
Página 14
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0663 Posición del receptor
GPS/GNSS en el eje
vertical del vehículo a
la altura de la
carretera
-8000 8000 -3003 mm Para definir la
posición del receptor
GPS/GNSS en el eje
vertical del vehículo se
ajusta la distancia
hacia abajo desde el
centro del cubo de la
rueda del eje
delantero hasta el
receptor GPS/GNSS
a la altura de la
carretera. De este
modo, una posición
por encima del eje
delantero corresponde
a un valor de ajuste
negativo.
KMC-0666 Intervalo modo de
limpieza EasyFlow
5 180 60 min El intervalo entre los
modos de limpieza
cuando EasyFlow
está seleccionado.
KMC-0667 Intervalo modo de
limpieza X-Disc
5 180 60 min El intervalo entre los
modos de limpieza
cuando X-Disc está
seleccionado.
KMC-0668 Intervalo modo de
limpieza EasyCollect
5 180 60 min El intervalo entre los
modos de limpieza
cuando EasyCollect
está seleccionado.
KMC-0669 Intervalo modo de
limpieza X-Collect
5 180 15 min El intervalo entre los
modos de limpieza
cuando X-Collect está
seleccionado.
KMC-0684 Variante del motor 0 26 3
KMC-0687 Gestión del número
de revoluciones del
motor en el modo de
campo
0 1 1 Se ajusta la gestión
del número de
revoluciones del motor
en el modo de campo.
Página 15
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0688 Tiempo después del
que se reduce el
mero de
revoluciones del motor
con la máquina
parada
3 60 10 s
KMC-0691 Tipo de conmutación
PowerSplit
0 2 0 Tipo de conmutación
PowerSplit
KMC-0693 Modo ECO en modo
maíz después de la
conexión de la
máquina
0 1 0
KMC-0694 Modo ECO en modo
hierba después de la
conexión de la
máquina
0 1 1
KMC-0697 Desplazamiento de la
curva característica en
el modo ECO
0 4 0
KMC-0717 Utilizar el depósito
auxiliar
0 1 0
KMC-0719 Utilizar el depósito
lateral
0 1 0
KMC-0720 Modo ECO en modo
XDisc después de la
conexión de la
máquina
0 1 0
KMC-0819 Modo 0 3 0 Se ajusta el modo de
la salida de
conmutación de 12 V
para unidades del
aditivo de ensilado
externas.
KMC-0821 Modo 0 3 0
Página 16
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0822 Cantidad de
dosificación "Activo de
forma continua"
5 100 20 %
KMC-0823 Cantidad de
dosificación por
tiempo
500 7500 1000 1/1000 l/min Se ajusta la cantidad
de dosificación por
tiempo de la unidad
del aditivo de ensilado
de dosificación
gruesa.
KMC-0825 Cantidad de
dosificación por peso
250 3000 1000 1/1000 l/t Se ajusta la cantidad
de dosificación por
masa (CropControl) de
la unidad del aditivo
de ensilado de
dosificación gruesa.
KMC-0826 Unidad de la cantidad
de dosificación
0 1 0 Ajuste para
determinar la unidad
en la que debe
introducirse la
cantidad de
dosificación.
KMC-0830 Tiempo de "Limpieza
de flujo recolector
promontorio"
1 300 20 s
KMC-0831 Calibración del caudal 1 4000 1000 ml
KMC-0832 Cantidad de
dosificación "Limpieza
de flujo recolector
promontorio"
0 100 80 %
KMC-0834 Retardo de conexión/
desconexión
0 100 2 s
KMC-0837 Tiempo de "Limpieza
de flujo recolector
promontorio"
0 100 2 s
KMC-0838 Retardo de conexión/
desconexión
0 100 2 s
Página 17
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0841 Mínimo nivel de
llenado para mensaje
de advertencia
0 100 5 %
KMC-0852 Máxima velocidad 30 200 100 1/10 km/h
KMC-0865 mero de
revoluciones del motor
diesel
1400 1850 1700 rpm
KMC-0876 Agresividad 10 100 50 %
KMC-0898 Válvulas en el modo
de funcionamiento
"Activo de forma
continua"
0 4 4 Se ajustan las
válvulas que se
activan en el modo de
funcionamiento
"Activo de forma
continua"
KMC-0899 Válvulas en el modo
de funcionamiento
"Limpieza del flujo
recolector
promontorio"
0 4 4 Se ajustan las
válvulas que se
activan en el modo de
funcionamiento
"Limpieza del flujo
recolector del
promontorio"
KMC-0903 Detección de
bloqueos en el modo
automático.
0 1 1 Se ajusta si la
detección de bloqueos
está activa en el modo
automático para la
unidad del aditivo de
ensilado de
dosificación gruesa.
KMC-0928 Modo 0 2 0
KMC-0929 Unidad de la cantidad
de dosificación
0 1 0
KMC-0930 Cantidad de
dosificación en
funcionamiento
continuo por tiempo
con tobera azul
1800 3500 2500 1/1000 l/h Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo "Activo de forma
continua" con la
tobera azul.
Página 18
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0931 Cantidad de
dosificación en
funcionamiento
continuo por tiempo
con tobera amarilla
3200 10000 6000 1/1000 l/h Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo "Activo de forma
continua" con la
tobera amarilla.
KMC-0932 Cantidad de
dosificación en
funcionamiento
continuo por tiempo
con tobera roja
8000 14000 10000 1/1000 l/h Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo "Activo de forma
continua" con la
tobera roja.
KMC-0934 Cantidad de
dosificación en modo
automático por tiempo
con tobera azul
1800 3500 2500 1/1000 l/h Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo automático por
tiempo con tobera
azul.
KMC-0935 Cantidad de
dosificación en modo
automático por tiempo
con tobera amarilla
3200 10000 6000 1/1000 l/h Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo automático por
tiempo con tobera
amarilla.
KMC-0936 Cantidad de
dosificación en modo
automático por tiempo
con tobera roja
8000 14000 10000 1/1000 l/h Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo automático por
tiempo con tobera
roja.
KMC-0938 Cantidad de
dosificación en modo
automático por masa
con tobera azul
15 300 30 ml/t Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo automático por
masa con tobera azul.
KMC-0939 Cantidad de
dosificación en modo
automático por masa
con tobera amarilla
15 300 60 ml/t Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo automático por
masa (CropControl)
con tobera amarilla.
Página 19
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0940 Cantidad de
dosificación en modo
automático por masa
con tobera roja
15 300 90 ml/t Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo automático por
masa (CropControl)
con tobera roja.
KMC-0942 Tipo de tobera 0 2 1 Se ajusta el tipo de
tobera que se
encuentra montado en
la máquina.
KMC-0947 Calibración del caudal 1 4000 1000 ml
KMC-0949 Mínimo nivel de
llenado para mensaje
de advertencia
0 100 20 1/10 l Mínimo nivel de
llenado para mensaje
de advertencia
KMC-0953 Tipo de manguera
montado
0 1 0 Se ajusta el tipo de
manguera que se
encuentra montado en
la máquina.
KMC-0954 Cantidad de
dosificación en modo
automático por tiempo
1800 8400 4000 1/1000 l/h Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo automático por
tiempo.
KMC-0955 Cantidad de
dosificación en modo
automático por tiempo
900 3000 1400 1/1000 l/h Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo automático por
tiempo.
KMC-0956 Cantidad de
dosificación en modo
automático por masa
15 100 60 ml/t Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo automático por
masa (CropControl).
KMC-0957 Cantidad de
dosificación en modo
automático por masa
10 40 20 ml/t Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo automático por
masa (CropControl).
Página 20
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-0958 Cantidad de
dosificación en
funcionamiento
continuo por tiempo
1800 8400 4000 1/1000 l/h Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo "Activo de forma
continua" con la
manguera amarilla.
KMC-0959 Cantidad de
dosificación en
funcionamiento
continuo por tiempo
900 3000 1500 1/1000 l/h Se ajusta la cantidad
de dosificación en
modo "Activo de forma
continua" con la
manguera azul.
KMC-1019 Valor de calibración 100 1000 100 kg/ Se ajusta el valor de
calibración que se
calcula durante el
contrapesado.
KMC-1031 Desviación mínima de
los rodillos de
alimentación para
pesado de hierba
0 30 5 mm
KMC-1038 Desviación mínima de
los rodillos de
alimentación para
pesado de mz
0 30 5 mm
KMC-1045 Desviación mínima de
los rodillos de
alimentación para
pesado del
mecanismo de corte
directo
0 30 5 mm
KMC-1052 Desviación mínima de
los rodillos de
alimentación para
pesado de otros
cabezales
0 30 5 mm
Página 21
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-1100 Distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas (0 % =
distancia amplia, 100
% = distancia
reducida)
0 100 85 % Si ajusta cómo de
amplia debe ser la
distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas del
cilindro de picado
mediante el ajuste
automático de la
contracuchilla. Con
0 %, la distancia entre
la contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
amplia. Con 100 %, la
distancia entre la
contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
reducida.
KMC-1101 Distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas (0 % =
distancia amplia, 100
% = distancia
reducida)
0 100 85 % Si ajusta cómo de
amplia debe ser la
distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas del
cilindro de picado
mediante el ajuste
automático de la
contracuchilla. Con
0 %, la distancia entre
la contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
amplia. Con 100 %, la
distancia entre la
contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
reducida.
Página 22
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-1102 Distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas (0 % =
distancia amplia, 100
% = distancia
reducida)
0 100 85 % Si ajusta cómo de
amplia debe ser la
distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas del
cilindro de picado
mediante el ajuste
automático de la
contracuchilla. Con
0 %, la distancia entre
la contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
amplia. Con 100 %, la
distancia entre la
contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
reducida.
KMC-1103 Distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas (0 % =
distancia amplia, 100
% = distancia
reducida)
0 100 85 % Si ajusta cómo de
amplia debe ser la
distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas del
cilindro de picado
mediante el ajuste
automático de la
contracuchilla. Con
0 %, la distancia entre
la contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
amplia. Con 100 %, la
distancia entre la
contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
reducida.
Página 23
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-1104 Distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas (0 % =
distancia amplia, 100
% = distancia
reducida)
0 100 85 % Si ajusta cómo de
amplia debe ser la
distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas del
cilindro de picado
mediante el ajuste
automático de la
contracuchilla. Con
0 %, la distancia entre
la contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
amplia. Con 100 %, la
distancia entre la
contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
reducida.
KMC-1105 Distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas (0 % =
distancia amplia, 100
% = distancia
reducida)
0 100 85 % Si ajusta cómo de
amplia debe ser la
distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas del
cilindro de picado
mediante el ajuste
automático de la
contracuchilla. Con
0 %, la distancia entre
la contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
amplia. Con 100 %, la
distancia entre la
contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
reducida.
Página 24
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-1106 Distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas (0 % =
distancia amplia, 100
% = distancia
reducida)
0 100 85 % Si ajusta cómo de
amplia debe ser la
distancia desde la
contracuchilla hasta
las cuchillas del
cilindro de picado
mediante el ajuste
automático de la
contracuchilla. Con
0 %, la distancia entre
la contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
amplia. Con 100 %, la
distancia entre la
contracuchilla y las
cuchillas del cilindro
de picado es la más
reducida.
KMC-1197 Modo de la
adaptación de la
longitud de picado
0 2 0
KMC-1252 Modo de la
adaptación de la
longitud de picado
0 2 0
KMC-1307 Modo de la
adaptación de la
longitud de picado
0 2 0
KMC-1392 Modo de la
adaptación de la
longitud de picado
0 2 0
KMC-1447 Modo de la
adaptación de la
longitud de picado
0 2 0
KMC-1502 Modo de la
adaptación de la
longitud de picado
0 2 0
Página 25
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-1558 Tipo de
acondicionador de
grano
0 3 0
KMC-1559 Tipo de
acondicionador de
grano detectado
automáticamente
0 240 0
KMC-1621 Desviación permitida
del número de
revoluciones tornillo
sinfín de transporte
EasyFlow
0 100 5 % Se ajusta a partir de
qué desviación del
mero de
revoluciones del
tornillo sinfín de
transporte del
EasyFlow se indica
un mensaje de error.
KMC-1622 Tiempo de rebote
supervisión del
mero de
revoluciones del
tornillo sinfín de
transporte EasyFlow
0 500 100 ms Se ajusta el tiempo
que debe existir la
desviación del número
de revoluciones del
tornillo sinfín de
transporte antes de
que se indique un
mensaje de error.
KMC-1623 mero mínimo de
revoluciones del
accionamiento del
cabezal a partir del
cual está activa la
supervisión del
mero de
revoluciones del
tornillo sinfín de
transporte del
EasyFlow.
0 100 100 rpm Se ajusta el mero
de revoluciones del
accionamiento del
cabezal a partir del
cual está activa la
supervisión del
mero de
revoluciones del
tornillo sinfín de
transporte del
EasyFlow.
KMC-1625 Asignación de
funciones de la tecla
M1 en modo de
campo o de
mantenimiento
0 26 0
Página 26
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-1626 Asignación de
funciones del pulsador
de pedal
0 15 0 Asignación de
funciones del pulsador
de pedal
KMC-1627 Asignación de
funciones de la tecla
M1 en posición
neutral y en modo de
carretera
0 1 0
KMC-1629 Manejo del canal de
descarga mediante el
módulo de navegación
0 1 0
KMC-1630 Asignación de
funciones de la tecla
M2 en modo de
campo o de
mantenimiento
0 26 0
KMC-1631 Asignación de
funciones de la tecla
M2 en posición
neutral y en modo de
carretera
0 1 0
KMC-1632 Asignación de
funciones de la tecla
M7 del reposabrazos
izquierdo
0 26 0
KMC-1633 Asignación de
funciones de la tecla
M8 del reposabrazos
izquierdo
0 26 0
KMC-1635 Mínima longitud de
picado para la
detección del grado
de maduración
20 710 100 1/10 mm
KMC-1636 Máxima longitud de
picado para la
detección del grado
de maduración
20 710 110 1/10 mm
Página 27
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-1637 Grado de maduración
mínimo
0 100 35 % El grado de
maduración con el
que se inicia la
adaptación
automática de la
longitud de picado
KMC-1638 Grado de maduración
máximo
0 100 70 % Se ajusta el grado de
maduración con el
que finaliza la
adaptación
automática de la
longitud de picado.
KMC-1639 AutoScan montado 0 1 1
KMC-1640 Aumento del número
de revoluciones por
km/h
0 700 30 rpm Se ajusta cuánto debe
aumentarse el mero
de revoluciones del
cabezal por km/h, si
está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
KMC-1641 Aumento del número
de revoluciones por
km/h
0 700 30 rpm Se ajusta cuánto debe
aumentarse el mero
de revoluciones del
cabezal por km/h, si
está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
Página 28
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-1642 Aumento del número
de revoluciones por
km/h
0 700 30 rpm Se ajusta cuánto debe
aumentarse el mero
de revoluciones del
cabezal por km/h, si
está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
KMC-1643 Aumento del número
de revoluciones por
km/h
0 700 30 rpm Se ajusta cuánto debe
aumentarse el mero
de revoluciones del
cabezal por km/h, si
está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
KMC-1644 Aumento del número
de revoluciones por
km/h
0 700 30 rpm Se ajusta cuánto debe
aumentarse el mero
de revoluciones del
cabezal por km/h, si
está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
KMC-1645 Aumento del número
de revoluciones por
km/h
0 700 30 rpm Se ajusta cuánto debe
aumentarse el mero
de revoluciones del
cabezal por km/h, si
está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
Página 29
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-1646 Aumento del número
de revoluciones por
km/h
0 700 30 rpm Se ajusta cuánto debe
aumentarse el mero
de revoluciones del
cabezal por km/h, si
está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
KMC-1669 Eje adicional montado 0 2 0
KMC-1670 Eje adicional montado 0 1 0
KMC-1684 mero de
revoluciones
300 700 500 rpm
KMC-1744 Activar/desactivar el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha
0 1 0 Se ajusta si debe
aumentarse el mero
de revoluciones del
cabezal en función de
la velocidad de
marcha.
KMC-1790 Tiempo de marcha en
inercia inicio
promontorio
0 20000 3000 ms Se ajusta el tiempo
después del que debe
activarse el número de
revoluciones del
cabezal para el
promontorio. La
gestión del cabezal se
inicia con el pulsador
"Elevar el mecanismo
de elevación
automáticamente".
KMC-1798 Activar/desactivar el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha
0 1 0 Se ajusta si debe
activarse el control del
mero de
revoluciones del
cabezal en función de
la velocidad de
marcha.
Página 30
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-1844 Tiempo de marcha en
inercia inicio
promontorio
0 20000 3000 ms Se ajusta el tiempo
después del que debe
activarse el número de
revoluciones del
cabezal para el
promontorio. La
gestión del cabezal se
inicia con el pulsador
"Elevar el mecanismo
de elevación
automáticamente".
KMC-1852 Activar/desactivar el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha
0 1 0 Se ajusta si debe
activarse el control del
mero de
revoluciones del
cabezal en función de
la velocidad de
marcha.
KMC-1906 Activar/desactivar el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha
0 1 0 Se ajusta si debe
activarse el control del
mero de
revoluciones del
cabezal en función de
la velocidad de
marcha.
KMC-1952 Tiempo de marcha en
inercia inicio
promontorio
0 20000 3000 ms Se ajusta el tiempo
después del que debe
activarse el número de
revoluciones del
cabezal para el
promontorio. La
gestión del cabezal se
inicia con el pulsador
"Elevar el mecanismo
de elevación
automáticamente".
Página 31
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-1960 Activar/desactivar el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha
0 1 0 Se ajusta si debe
activarse el control del
mero de
revoluciones del
cabezal en función de
la velocidad de
marcha.
KMC-2014 Activar/desactivar el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha
0 1 0 Se ajusta si debe
activarse el control del
mero de
revoluciones del
cabezal en función de
la velocidad de
marcha.
KMC-2069 Activar/desactivar el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha
0 1 0 Se ajusta si debe
activarse el control del
mero de
revoluciones del
cabezal en función de
la velocidad de
marcha.
KMC-2233 Anchura de trabajo 10 4000 800 cm
KMC-2237 Distancia de hileras 1 100 75 cm
KMC-2238 mero de filas 1 22 10 digits
KMC-2240 Distancia de hileras 1 100 75 cm
KMC-2241 mero de filas 1 22 10 digits
KMC-2242 Anchura de trabajo 10 2500 620 cm
KMC-2246 Distancia de hileras 1 100 75 cm
KMC-2247 mero de filas 1 22 10 digits mero de filas del
cabezal
KMC-2249 Distancia de hileras 1 100 75 cm
KMC-2250 mero de filas 1 22 10 digits mero de filas del
cabezal
KMC-2251 Anchura de trabajo 10 2500 10 cm
Página 32
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-2252 Distancia de hileras 0 100 0 cm
KMC-2253 mero de filas 0 14 0 digits mero de filas del
cabezal
KMC-2254 "Elevar el oprimidor de
rodillos" automático al
invertir el cabezal
0 1 1
KMC-2255 Tiempo "Elevar el
oprimidor de rodillos"
al invertir el cabezal
0 10000 4000 ms
KMC-2268 Alinear
automáticamente el
tubo basculante al
plegar
0 1 1
KMC-2269 Alinear
automáticamente el
tubo basculante al
plegar
0 1 1
KMC-2270 Alinear
automáticamente el
tubo basculante al
plegar
0 1 1
KMC-2271 Alinear
automáticamente el
tubo basculante al
plegar
0 1 0
KMC-2272 Alinear
automáticamente el
tubo basculante al
plegar
0 1 1
KMC-2273 Alinear
automáticamente el
tubo basculante al
plegar
0 1 1
Página 33
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-2274 Alinear
automáticamente el
tubo basculante al
plegar
0 1 0
KMC-2276 Adaptación
automática de la
altura del mecanismo
de elevación al plegar
0 1 1
KMC-2277 Adaptación
automática de la
altura del mecanismo
de elevación al plegar
0 1 1
KMC-2279 Adaptación
automática de la
altura del mecanismo
de elevación al plegar
0 1 1
KMC-2280 Adaptación
automática de la
altura del mecanismo
de elevación al plegar
0 1 1 Adaptar
automáticamente la
altura del mecanismo
de elevación al girar
hacia dentro las
ruedas direccionales/
plegar el cabezal
KMC-2282 Mínimo número de
revoluciones del
cabezal con 0 km/h
0 700 200 rpm Se ajusta el mínimo
mero de
revoluciones del
cabezal que debe
activarse con 0 km/h,
si está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
Página 34
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-2283 Mínimo número de
revoluciones del
cabezal con 0 km/h
0 700 200 rpm Se ajusta el mínimo
mero de
revoluciones del
cabezal que debe
activarse con 0 km/h,
si está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
KMC-2284 Mínimo número de
revoluciones del
cabezal con 0 km/h
0 700 200 rpm Se ajusta el mínimo
mero de
revoluciones del
cabezal que debe
activarse con 0 km/h,
si está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
KMC-2285 Mínimo número de
revoluciones del
cabezal con 0 km/h
0 700 200 rpm Se ajusta el mínimo
mero de
revoluciones del
cabezal que debe
activarse con 0 km/h,
si está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
KMC-2286 Mínimo número de
revoluciones del
cabezal con 0 km/h
0 700 200 rpm Se ajusta el mínimo
mero de
revoluciones del
cabezal que debe
activarse con 0 km/h,
si está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
Página 35
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-2287 Mínimo número de
revoluciones del
cabezal con 0 km/h
0 700 200 rpm Se ajusta el mínimo
mero de
revoluciones del
cabezal que debe
activarse con 0 km/h,
si está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
KMC-2288 Mínimo número de
revoluciones del
cabezal con 0 km/h
0 700 200 rpm Se ajusta el mínimo
mero de
revoluciones del
cabezal que debe
activarse con 0 km/h,
si está activado el
control del número de
revoluciones en
función de la velocidad
de marcha.
KMC-2297 Tiempo limpieza con
aire comprimido
compartimento del
motor válvula 2
0 5 3 s Se ajusta el tiempo
durante el que se
activa la limpieza con
aire comprimido con
la 2.ª válvula para el
compartimento del
motor.
KMC-2298 Pausa entre el inicio
de la limpieza con aire
comprimido del motor
válvula 1 y el incio de
la válvula 2
60 600 120 s Se ajusta el tiempo
que transcurrirá entre
el inicio de la 1.ª
válvula de aire
comprimido y el inicio
de la 2.ª válvula de
aire comprimido.
Página 36
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
KMC-2301 Pausa entre dos
limpiezas con aire
comprimido del
compartimento del
motor
60 3600 600 s Se ajusta el tiempo
que dura la pausa
entre dos limpiezas
con aire comprimido
del compartimento del
motor.
KMC-2302 Tiempo de limpieza
con aire comprimido
del compartimento del
motor
0 5 3 s Se ajusta el tiempo
durante el que se
activa la limpieza con
aire comprimido para
el compartimento del
motor.
KMC-2318 Distancia de
lanzamiento media
1 60 50 %
KMC-2319 Distancia de
lanzamiento larga
61 100 100 %
KMC-2320 Distancia de
lanzamiento
1 3 1 Se ajusta la distancia
de lanzamiento del
acelerador de
lanzamiento.
KMC-2348 Indicaciones del
mensaje informativo
"Comprobar el ajuste
de la distancia de
lanzamiento"
0 1 1 Se ajusta si debe
indicarse el mensaje
informativo
"Comprobar el ajuste
de la distancia de
lanzamiento".
Parámetro
Versión de software: D2515020073800030_100
Unidad de control: LUC
Página 1
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
LUC-9900 Tipo de regulación 0 2 0 Tipo de regulación del
mecanismo de
elevación
LUC-9901 Altura de la regulación
de distancia
10 100 25 % Se ajusta el valor
nominal para la
regulación de la
distancia entre el
cabezal de mz y el
suelo.
LUC-9902 Altura de la regulación
de posición
15 90 25 % Se ajusta el valor
nominal para la
regulación del
mecanismo de
elevación en relación
con la máquina.
LUC-9903 Presión de la
regulación de presión
de apoyo
-25 50 10 % Se ajusta el valor
nominal para la
regulación de la
presión de apoyo. Con
el 100 % de presión
de apoyo, el peso
total del cabezal está
apoyado sobre el
suelo.
LUC-9904 Presión de la
regulación de presión
de apoyo
-25 25 10 % Se ajusta el valor
nominal para la
regulación de la
presión de apoyo. Con
el 100 % de presión
de apoyo, el peso
total del cabezal está
apoyado sobre el
suelo.
LUC-9905 Amortiguación de
vibraciones activa
0 1 1 Se activa o se
desactiva la
amortiguación de
vibraciones activa
durante la circulación
por carretera.
Página 2
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
LUC-9906 Modo de elevación
automática
0 2 1 Ajuste de si y cuándo
debe elevarse el
mecanismo de
elevación
automáticamente.
LUC-9907 Sensor de suelo
externo montado
0 1 1
LUC-9908 Modo del tubo
basculante durante la
bajada
0 2 0 Se ajusta el
comportamiento del
tubo basculante
durante la bajada
automática. Se activa/
desactiva pulsando al
mismo tiempo las
teclas Tubo
basculante izquierdo/
derecho o mediante
control manual.
LUC-9909 Modo del tubo
basculante durante la
elevación automática
0 2 0 Se ajusta el
comportamiento del
tubo basculante
durante la elevación
automática. Se activa/
desactiva pulsando al
mismo tiempo las
teclas Tubo
basculante izquierdo/
derecho o mediante
control manual.
LUC-9910 Elevar
automáticamente
velocidad
0 100 80 %
LUC-9911 Elevar manualmente
velocidad nivel 2
0 100 70 %
LUC-9912 Elevar manualmente
velocidad nivel 1
0 100 40 %
Página 3
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
LUC-9913 Bajar
automáticamente
velocidad
0 100 80 %
LUC-9914 Bajar manualmente
velocidad nivel 2
0 100 80 %
LUC-9915 Bajar manualmente
velocidad nivel 1
0 100 40 %
LUC-9916 Velocidad bajar tubo
basculante derecho
5 50 10 %
LUC-9917 Velocidad bajar tubo
basculante izquierdo
5 50 10 %
LUC-9920 Modo del tubo
basculante durante la
elevación manual
0 2 0 Se ajusta el
comportamiento del
tubo basculante
durante la elevación
manual del cabezal
XDisc.
LUC-9923 Sensor de suelo
externo central
montado
0 1 0
LUC-9924 Estabilización
unilateral en la
regulación de
distancia
0 1 0 Estabilización
unilateral en la
regulación de
distancia
Parámetro
Versión de software: TRM_unknown_,
D2515020112200037_500
Unidad de control: TRM
Página 1
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
TRM-0100 diseño 0 2 0 Se ajusta el diseño de
la interfaz de usuario
en el terminal.
TRM-0101 Pantalla de trabajo del
instrumento redondo
del motor
0 1 0
TRM-0200 Idioma 1026 2070 2057
TRM-0300 Hora 0 65535 0 time
TRM-0301 Fecha 0 65535 0 date
TRM-0400 Sistema de unidades 0 2 0
TRM-0401 Longitud de picado 0 2 0
TRM-0402 Distancia entre
rodillos
acondicionador de
grano
0 2 0
TRM-0501 Frecuencia zumbador
interno
800 3000 3000 Hz
TRM-0502 Volumen zumbador
interno
10 100 50 %
TRM-0504 Volumen zumbador
interno para mensajes
de error
50 100 80 %
TRM-0600 Intervalo de
mantenimiento
200 1000 500 h Se ajusta el intervalo
de mantenimiento del
motor diesel.
TRM-0700 Tipo de impresora 0 1 0
TRM-0801 Temperatura interior 1500 3000 2100 1/100 °C
TRM-0802 mero de
revoluciones del
ventilador
60 100 60 %
TRM-0803 Sistema automático
del climatizador activo
0 1 0
Página 2
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
TRM-0804 Modo ECON 0 1 0 Si el modo ECON
está activo, el
compresor de
refrigerante está
inactivo.
TRM-0805 Modo de ventilador 0 1 0
TRM-1000 Campo de información
1
0 72 2
TRM-1001 Campo de información
2
0 72 0
TRM-1002 Campo de información
3
0 72 0
TRM-1003 Campo de información
4
0 72 0
TRM-1004 Campo de información
5
0 72 0
TRM-1005 Campo de información
6
0 72 0
TRM-1006 Campo de información
7
0 72 0
TRM-1007 Campo de información
8
0 72 0
TRM-1008 Campo de información
9
0 72 0
TRM-1009 Campo de información
10
0 72 0
TRM-1101 Invertir cámara
automáticamente
canal de descarga
0 1 0
TRM-1102 Invertir cámara canal
de descarga
0 1 0
Página 3
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
TRM-1104 Visualizar
automáticamente
imagen de la cámara
en marcha hacia atrás
0 2 1
TRM-1105 Invertir la cámara de
marcha atrás
0 1 0
TRM-1106 Velocidad de marcha
hacia delante a partir
de la cual se oculta la
imagen de la cámara
que se haa
mostrado
automáticamente
0 8 1 km/h
TRM-1107 Duración de la marcha
hacia delante o la
parada a partir de la
cual se oculta la
imagen de la cámara
que se haa
mostrado
automáticamente
0 120 5 s
TRM-1150 Conexión de cámara
de marcha ats
0 2 0
TRM-1151 Conexión cámara
canal de descarga
0 2 0
TRM-1200 Modo de iluminación
de la cabina
0 1 0
TRM-1201 Brillo de los
elementos de mando
para diseño diurno
4 100 100 %
TRM-1202 Brillo de los
elementos de mando
para diseño nocturno
4 100 40 %
TRM-1203 Brillo de la palanca de
mando para diseño
nocturno
4 100 100 %
Página 4
Número de
pametro
Nombre de
pametro
nimo ximo Por defecto Unidad Descripción
TRM-1900 Calefacción de los
espejos retrovisores
exteriores
0 2 0
TRM-2000 Visualizar
automáticamente
imagen de la cámara
en marcha hacia atrás
0 2 1
TRM-2002 Velocidad de marcha
hacia delante a partir
de la cual se oculta la
imagen de la cámara
que se haa
mostrado
automáticamente
0 8 1 km/h
TRM-2003 Duración de la marcha
hacia delante o la
parada a partir de la
cual se oculta la
imagen de la cámara
que se haa
mostrado
automáticamente
0 120 5 s
TRM-2103 Tiempo de indicación
del aviso de
protección de la vida
silvestre
0 30 3 s
TRM-2200 0 1 1
Índice de palabras clave 6
Picadora de forraje de precisión
Información complementaria al manual de instrucciones 150001746_02_es 325
6 Índice de palabras clave
I
Importancia del complemento para el manual de
instrucciones ........................................................ 4
L
Lista de errores .................................................... 6
Lista de parámetros.......................................... 267
Lista informativa ............................................... 243
M
Mensajes de error ................................................ 5
Mensajes informativos...................................... 243
O
Otros documentos aplicables ............................... 3
P
Parámetro......................................................... 267
Pedido posterior ................................................... 3
Posibles tipos de errores (FMI) ............................ 5
R
Respecto a este documento................................. 3
S
Seguridad ............................................................. 4
V
Validez.................................................................. 3
Maschinenfabrik
Bernard Krone GmbH & Co. KG
*Heinrich-Krone-Straße 10
D-48480 Spelle
*Postfach 11 63
D-48478 Spelle
'+49 (0) 59 77 / 935-0
6+49 (0) 59 77 / 935-339
üwww.landmaschinen.krone.de
V.3
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Krone Messages - Parameters Instrucciones de operación

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Instrucciones de operación