Dolmar MS-4211 El manual del propietario

Marca: Dolmar

Modelo: MS-4211

Categoría: Herramientas de jardín

Tipo: El manual del propietario

ISTRUZIONI D’USO

MANUAL DE INSTRUCCIONES

Brush Cutter

Débroussailleuse

Motorsense

Decespugliatore

Bosmaaier

Desbrozadora

ORIGINAL INSTRUCTION MANUAL

MANUEL D’INSTRUCTIONS ORIGINAL

ORIGINALBEDIENUNGSANLEITUNG

MANUALE DI ISTRUZIONI ORIGINALE

ORIGINELE GEBRUIKSAANWIJZING

MANUAL DE INSTRUCCIONES ORIGINAL

Important:

Read this instruction manual carefully before putting the Brush Cutter into operation and strictly observe the safety regulations!

Preserve instruction manual carefully!

Recommandation importante:

Lire soigneusement ce manuel d’instructions avant de mettre la débroussailleuse en service et observer rigoureusement les

consignes de sécurité! Conserver soigneusement ce manuel d’instructions.

Wichtlg:

Bitte lesen Sie dieses Anweisungshandbuch sorgfältig durch, bevor Sie den Freischneider in Betrieb nehmen, und beachten Sie die

Sicherheitsvorschriften strikt! Bewahren Sie das Anweisungshandbuch sorgfältig auf.

Importante:

Prima di mettere in funzione il decespugliatore, leggere attentamente il presente manuale; rispettare rigorosamente le norme di

sicurezza! Conservare il manuale delle istruzioni per l’uso!

Belangrijk:

Lees voor het in gebruik nemen van de bosmaaier deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig door en neem alle veiligheidsvoorschriften in

acht. Bewaar de gebruiksaanwijzing voor eventuele naslag.

Importante:

Leer cuidadosamente este manual de instrucciones antes de poner en marcha la máquina y observar estrictamente las normas de

seguridad. Conservar este manual de instrucciones con cuidado.

English / French / German

Italian / Dutch / Spanish

MS-4211

Thank you very much for purchasing the DOLMAR Brush Cutter. We are

pleased to recommend to you the DOLMAR Brush Cutter which is the

result of a long development programme and many years of knowledge and

experience.

Please read this booklet which refers in detail to the various points that will

demonstrate its outstanding performance. This will assist you to obtain

the best possible result from your DOLMAR Brush Cutter.

Table of Contents Page

Symbols............................................................................. 2

Safety instructions ..........................................................3-6

Technical data ................................................................... 7

Designation of parts ........................................................... 8

Mounting of handle ............................................................ 9

Assembly of throttle wire and ignition wire ....................... 10

Mounting of protector ....................................................... 11

Mounting of cutter blade or nylon cutting head................. 12

Fuels/Refuelling ............................................................... 13

Correct handling of machine ............................................ 14

Putting into operation .................................................. 14-15

Idle adjustment ................................................................ 15

Resharpening the cutting tool .......................................... 16

Nylon cutting head ........................................................... 16

Servicing instructions .................................................. 17-18

Storage ............................................................................ 19

SYMBOLS

You will note the following symbols when reading the instruction manual.

Read instruction Manual

Wear protective helmet, eye and ear

protection

WARNING / DANGER / CAUTION Top permissible tool speed

Forbidden Fuel and oil mixture

Keep distance Engine-Manual start

Flying object hazard Emergency stop

No smoking First Aid

No open flame Recycling

Protective gloves must be worn ON/START

Kickback OFF/STOP

Keep the area of operation clear of all

persons and pets

CE mark

English

SAFETY INSTRUCTIONS

General Instructions

– To ensure correct operation, the user has to read this instruction manual to

make himself familiar with the handling of the brush cutter. Users

insufficiently informed will risk danger to themselves as well as others due to

improper handling.

– It is recommended only to lend the brush cutter to people who have proven

to be experienced with brush cutters.

Always hand over the instruction manual.

– First users should ask the dealer for basic instructions to familiarize oneself

with the handling of an engine powered cutter.

– Children and young persons aged under 18 years must not be allowed to

operate the brush cutter. Persons over the age of 16 years may however

use the device for the purpose of being trained only whilst under supervision

of a qualified trainer.

– Use brush cutters with the utmost care and attention.

– Operate the brush cutter only if you are in good physical condition. Perform

all work calmly and carefully. The operator has to accept liability for others.

– Never use the brush cutter after consumption of alcohol or drugs, or if feeling

tired or ill.

– National regulation can restrict the use of the machine.

Intended use of the machine

– The Brush Cutter is only intended for cutting grass, weeds, Bushes,

undergrowth it should not be used for any other purpose such as Edging or

hedge cutting as this may cause injury.

Personal protective equipment

– The clothing worn should be functional and appropriate, i.e. it should be

tight-fitting but not cause hindrance. Do not wear either jewelry or clothing

which could become entangled with bushes or shrubs.

– In order to avoid either head-, eye-, hand-or foot injuries as well to protect

your hearing the following protective equipment and protective clothing must

be used during operation of the brush cutter.

– Always wear a helmet where there is a risk of falling objects. The protective

helmet (1) is to be checked at regular intervals for damage and is to be

replaced at the latest after 5 years. Use only the approved protective

helmets.

– The visor (2) of the helmet (or alternatively goggles) protects the face from

flying debris and stones. During operation of the brush cutter always wear

goggles, or a visor to prevent eye injuries.

– Wear adequate noise protection equipment to avoid hearing impairment (ear

muffs (3), ear plugs etc.).

– The work overalls (4) protect against flying stones and debris.

We strongly recommend that the user wears work overalls.

– Special gloves (5) made of thick leather are part of the prescribed equipment

and must always be worn during operation of the brush cutter.

– When using the brush cutter, always wear safety shoes (6) with a non-slip

sole. This protects against injuries and ensures a good footing.

Starting up the brush cutter

– Please make sure that there are no children or other people within a working

range of 15 meters (50ft), also pay attention to any animals in the working

vicinity.

– Before use always check that the brush cutter is safe for operation:

Check the security of the cutting tool, the control lever for easy action and

check for proper functioning of the control lever lock.

Check with your dealer for adjustment if in doubt.

Rotation of the cutting tool during idling speed is not allowed. Check for

clean and dry handles and test the function of the start/stop switch.

15meters

(2)

(1)

(3)

(4)

(5) (6)

Start the brush cutter only in accordance with the instructions.

Do not use any other methods for starting the engine.

– Use the brush cutter and the tools only for such applications as specified.

– Only start the brush cutter engine, after the entire assembly is done.

Operation of the device is only permitted after all the appropriate accessories

are attached.

– Before starting make sure that the cutting tool has no contact with hard

objects such as branches, stones etc. as the cutting tool will revolve when

starting.

– The engine is to be switched off immediately in case of any engine problems.

– Should the cutting tool hit stones or other hard objects, immediately switch

off the engine and inspect the cutting tool.

– Inspect the cutting tool at short regular intervals for damage (detection of

hairline cracks by means of tapping-noise test).

– Operate the brush cutter only with the shoulder strap attached which is to be

suitably adjusted before putting the brush cutter into operation. It is

essential to adjust the shoulder strap according to the user’s size to prevent

fatigue occurring during use. Never hold the cutter with one hand during

use.

– During operation always hold the brush cutter with both hands.

Always ensure a safe footing.

– Operate the brush cutter in such a manner as to avoid inhalation of exhaust

gas. Never run the engine in enclosed rooms (risk of gas poisoning).

Carbon monoxide is an odorless gas.

– Switch off the engine when resting and when leaving the brush cutter

unattended, and place it in a safe location to prevent danger to others or

damage to the machine.

– Never put the hot brush cutter onto dry grass or onto any combustible

materials.

– The cutting tool has to be equipped with it’s appropriate guard.

Never run the cutter without this guard.

– All protective installations and guards supplied with the machine must be

used during operation.

– Never operate the engine with faulty exhaust muffler.

– Shut off the engine during transport.

– During transport over long distances the tool protection included with the

equipment must always be used.

– Ensure safe position of the brush cutter during car transportation to avoid

fuel leakage.

– When transporting the brush cutter, ensure that the fuel tank is completely

empty.

– When unloading the Brush Cutter from the truck, never drop the Engine to

the ground or this may severely damage the fuel tank.

– Except in case of emergency, never drop or cast the Brush Cutter to the

ground or this may severely damage the Brush Cutter.

– Remember to lift the entire equipment from the ground when moving the

equipment. Dragging the fuel tank is highly dangerous and will cause

damage and leakage of fuel, possibly causing fire.

Refuelling

– Shut off the engine during refuelling, keep away from open flames and do not

smoke.

– Avoid skin contact with mineral oil products. Do not inhale fuel vapor.

Always wear protective gloves during refuelling. Change and clean

protective clothing at regular intervals.

– Take care not to spill either fuel or oil in order to prevent soil contamination

(environmental protection). Clean the brush cutter immediately after fuel

has been spilt.

– Avoid any fuel contact with your clothing. Change your clothing instantly if

fuel has been spilt on it (to prevent clothing catching fire).

– Inspect the fuel cap at regular intervals making sure that it can be securely

fastened and does not leak.

– Carefully tighten the fuel tank cap. Change location to start the engine (at

least 3 meters (10ft) away from the place of refuelling).

– Never refuel in closed rooms. Fuel vapors accumulate at ground level (risk

of explosion).

– Only transport and store fuel in approved containers. Make sure the fuel

stored is not accessible to children.

Resting

Transport

Refuelling

Maintenance

Tool Replacement

Method of operation

– Only use the brush cutter in good lighting and visibility. During the winter

season beware of slippery or wet areas, ice and snow (risk of slipping).

Always ensure a safe looting.

– Never cut above the shoulder height.

– Never stand on a ladder and run the brush cutter.

– Never climb up trees to perform cutting operation with the brush cutter.

– Never work on unstable surfaces.

– Remove sand, stones, nails etc. found within the working range.

Foreign particles may damage the cutting tool and can cause dangerous

kick-backs.

– Before commencing cutting, the cutting tool must have reached full working

speed.

Kickback

– When operating the brush cutter, uncontrolled kickback may occur.

– This is particularly the case when attempting to cut within a blade segment

between 12 and 2 o’clock.

– Never apply the brush cutter within a segment between 12 and 2 o’clock.

– Never apply this segment of the brush cutter blade to solids, such as bushes

and trees, etc., having a diameter in excess of 3 cm or the brush cutter will

be deflected at great force with the risk of injuries.

Kickback prevention

To avoid kickbacks, observe the following:

– Operation within a blade segment between 12 and 2 o’clock presents

positive hazards, especially when using metal cutting tools.

– Cutting operations within a blade segment between 11 and 12 o’clock, and

between 2 and 5 o’clock, must only be performed by trained and experienced

operators, and then only at their own risk.

Easy cutting with almost no kickback is possible within a blade segment

between 8 and 11 o’clock.

Cutting Tools

Employ only the correct cutting tool for the job in hand.

Nylon cutting head:

Exclusively designed for cutting along walls, fences, grass edges, trees, posts

etc. (supplementing the grass mower). Perform this cutting work by swinging

the grass trimmer evenly in half-circles from left to right.

Cutter blade (Star Blade (4 teeth), Eddy Blade (8 teeth), Brush Blade (3

teeth)):

For cutting thick materials, such as weed, high grass, bushes, shrubs,

underwood, thicket etc. (max. 2 cm dia. thickness). Perform this cutting work

by swinging the brush cutter evenly in half-circles from right to left (similar to

using a scythe).

Maintenance instructions

– The condition of the cutter, in particular of the cutting tool of the protective

devices and also of the shoulder strap must be checked before commencing

work. Particular attention is to be paid to the cutting blades which must be

correctly sharpened.

– Turn off the engine and remove the spark plug connector when replacing or

sharpening cutting tools, and also when cleaning the cutter or cutting tool.

Diagrammatic

figure

Caution:

Kickback

Diagrammatic

figure

Never straighten or weld damaged cutting tools.

– Operate the brush cutter with as little noise and contamination as possible.

In particular, check the correct setting of the carburetor.

– Clean the brush cutter at regular intervals and check that all screws and nuts

are well tightened.

– Never service or store the brush cutter in the vicinity of open flames.

– Always store the brush cutter in locked rooms and with an emptied fuel tank.

Observe the relevant accident prevention instructions issued by the relevant

trade associations and by the insurance companies.

Do not perform any modifications on the brush cutter as this will endanger your

safety.

The performance of maintenance or repair work by the user is limited to those

activities as described in the instruction manual. All the other work is to be done

by an Authorized Service Agent. Use only genuine spare parts and accessories

released and supplied by DOLMAR.

Use of non-approved accessories and tools means increased risk of accidents.

DOLMAR will not accept any liability for accidents or damage caused by the use of

non-approved cutting tools and fixing devices of cutting tools, or accessories.

First Aid

In case of accident, make sure that a first-aid box is available in the vicinity of

the cutting operations. Immediately replace any item taken from the first aid

box.

When asking for help, please give the following information:

– Place of accident

– What happened

– Number of injured persons

– Kind of injuries

– Your name

Packaging

The DOLMAR brush cutter will be delivered in two protective cardboard boxes

to prevent transport damage. Cardboard is a basic raw material and is

therefore consequently reusable or suitable for recycling (waste paper

recycling).

EC-DECLARATION OF CONFORMITY

Brush Cutter: model MS-4211 (See TECHNICAL DATA for the specifications)

We declare under our sole responsibility that this product is in compliance with the following Directives, 2000/14/EC, 2006/42/EC.

The most important standards applied to properly meet the requirements of the above Directives were: EN11806.

Measured Sound Power: 114 dB

Guarantee Sound Power: 118 dB

These sound power levels were measured in accordance with Council Directive, 2000/14/EC.

Conformity assessment procedure: Annex V.

3rd. NOV. 2009

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld

Managing Director Managing Director

Responsible Manufacturer:

Makita Corporation.

3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN

Authorized Representative in Europe:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany

TECHNICAL DATA

MS-4211

Model

U handle

Dimensions : length x width x height mm

(without cutting blade)

1800x620x550

Mass (without plastic guard and cutting blade) kg

7.8

Volume (fuel tank) L

0.96

Engine displacement cm

40.2

Maximum engine performance kw

1.40 at 7000 min

-1

Engine speed at recommended max. spindle speed min

-1

8500

Maximum spindle speed (corresponding) min

-1

5800

Fuel consumption kg/h

0.89

Specific fuel consumption g/kwh

635

Idling speed min

-1

2600

Clutch engagement speed min

-1

3600

Carburetor (Diaphragm - carburetor) type

WALBRO WYJ

Ignition system type

Solid state ignition

Spark plug type

NGK BPMR7A

Electrode gap mm

0.6 - 0.7

hv eq

m/s

2.1

Right handle

(Rear grip)

Uncertainty K m/s

0.6

hv eq

m/s

2.2

Vibration per

ISO 22867

Left handle

(Front grip)

Uncertainty K m/s

0.2

PA eq

dBA 93.1

Sound pressure level average to

ISO 22868

Uncertainty K dBA 3.2

WA eq

dBA 106.1

Sound power level average to

ISO 22868

Uncertainty K dBA 3.1

Mixture ratio (Gasoline : DOLMAR 2-stroke oil)

25 : 1

Gear ratio

13/19

DESIGNATION OF PARTS

GB DESIGNATION OF PARTS

1 Fuel Tank

2 Rewind Starter

3 Air Cleaner

4 I-O Switch (on/off)

5 Spark Plug

6 Exhaust Muffler

7 Clutch Case

8 Hanger

9 Handle

10 Throttle Lever

11 Control Cable

12 Shaft

13 Protector

14 Gear Case

15 Handle Holder

16 Cutter Blade

17 Fuel Filler Cap

18 Starter Knob

19 Choke Lever

20 Exhaust Pipe

21 Primer Pump

MS-4211

Brush Cutter

MOUNTING OF HANDLE

CAUTION: Before doing any work on the brush cutter, always stop the engine

and pull the spark plug connector off the spark plug.

Always wear protective gloves!

CAUTION: Start the brush cutter only after having assembled it completely.

– Place the handle with throttle lever on the handle holder in such a manner

that it will be on the right side (to be held by the right hand) viewed from the

engine side.

– Provisionally fix the upper side of the handle holder with the attached bolt (1).

– Adjust the handle to an angle easy to manipulate, and fix it by the bolt.

– Fix the control cable by three clips (2).

Note: If the control cable is not kept tight, it may be caught by a twig. Leading

to an accident.

(1)

Clips (2)

ASSEMBLY OF THROTTLE WIRE AND IGNITION WIRE

– Remove the air cleaner cover.

– Place the control cable (1) in the adjusting bolt (2), and shift the swivel (3) so

that the cable will be put in the swivel groove. At this time, the round-hole

side of the swivel will be oriented toward the inner wire end-metal fitting.

– Release the swivel, and confirm that the inner wire-end metal fitting will be

placed in the hole.

– Mount the air cleaner cover.

Adjust the control cable by adjusting bolt so that it will have 1 to 2 mm play

when the throttle lever is set to the low-speed position by carburetor adjusting

bolt. (Be careful that the cutter blade will not turn in idling.)

– Connect the female and male bullet connectors (4) from throttle assembly to

the male and female bullet connectors coming from engine.

– Install the air cleaner cover.

MOUNTING OF PROTECTOR

To meet the applicable safety provisions, only the tool/protector combinations

as indicated in the table must be used.

Be sure to use genuine DOLMAR cutter blades or nylon cutting

head.

– The cutter blade must be well polished, free of cracks or breakage. If the cutter blade hits against a stone during operation, stop the engine

and check the blade immediately.

– Polish or replace the cutter blade every three hours of operation.

– The outside diameter of the cutter blade must be 255mm (10-1/32”). Never use any blades surpassing 255mm (10-1/32”) in outside

diameter.

– If the nylon cutting head hits against a stone during operation, stop the engine and check the nylon cutting head immediately.

– The mounting hole for the cutter blade is 25.4mm (1").

Star Blade Eddy Blade Brush Blade Protector for metal blades

CAUTION: The appropriate protector must always be installed, for your own

safety and in order to comply with accident-prevention regulations.

Operation of the equipment without the guard being in place is not

permitted.

– Fix the protector (1) to the clamp (3) with two bolts M6 x 30 (2).

NOTE: Tighten the right and left bolts evenly so that the gap between the

clamp (3) and the protector (1) will be constant.

Otherwise, the protector sometimes may not function as specified.

– In use of the nylon cutting head insert the protector (6) into the protector (1),

and fasten them with two screw (4) and two nuts (5).

Nylon cutting head Protector for cord cutter

(4)

(1)

(5)

(6)

MOUNTING OF CUTTER BLADE OR NYLON CUTTING HEAD

Turn the machine upside down, and you can replace the cutter blade or the

nylon cutting head easily.

– Insert the hex wrench through the hole in the gear case and rotate the

receiver washer (4) until it is locked with the hex wrench.

– Loosen the nut (1) (left-hand thread) with the socket wrench and remove the

nut (1), cup (2), and clamp washer (3).

Mounting of cutter blade

With the hex wrench still in place.

– Mount the cutter blade onto the shaft so that the guide of the receiver washer

(4) fits in the arbor hole in the cutter blade. Install the clamp washer (3),

cup (2), and secure the cutter blade with the nut (1).

[Tightening torque: 13 - 23 N࡮m]

NOTE: Always wear gloves when handling the cutter blade.

NOTE: The cutter blade-fastening nut (with coned disc spring) is a consumable

part.

If there appears any wear or deformation on the coned disc spring,

replace the nut.

Mounting of nylon cutting head

– The clamp washer (3), cup (2), and nut (1) are not necessary for mounting

the nylon cutting head. The nylon head should go on top of the receiver

washer (4).

– Insert the hex wrench through the hole in the gear case and rotate the

receiver washer (4) until it is locked with the hex wrench.

– Then screw the nylon cutting head onto the shaft by turning it

counter-clockwise.

– Remove the socket-head wrench.

– Make sure that the blade is the left way up.

Rotation

(2)

(1)

(4)

(3)

(4)

FUELS/REFUELING

Handling fuel

Utmost care is required when handling fuel. Fuel may contain substances

similar to solvents. Refuel either in a well ventilated room or outdoors. Do

not inhale fuel vapors, avoid any contact of fuel or oil with your skin.

Mineral oil products degrease your skin. If your skin comes in contact with

these substances repeatedly and for an extended period of time, it will

desiccate. Various skin diseases may result. In addition, allergic reactions

may occur. Eyes can be irritated by contact with oil. If oil comes into your

eyes, immediately wash them with clear water. If your eyes are still irritated,

see a doctor immediately.

Fuel and oil mixture

The engine of the brush cutter is a high-efficiency two-stroke engine. It is run

with a mixture of fuel and two-stroke engine oil. The engine is designed for

unleaded regular fuel with a min. octane value of 91 RON. In case no such

fuel is available, you can use fuel with a higher octane value. This will not

affect the engine, but may cause poor operating behaviour.

A similar situation will arise from the use of leaded fuel. To obtain optimum

engine operation and to protect your health and the environment, only unleaded

fuel should be used!

For lubricating the engine use a two-stroke engine oil (quality grade: TC-3),

which is added to the fuel. The engine has been designed for use with

specified two-stroke engine oil and a mixture ratio of only 25:1 to protect the

environment. In addition, a long service life and a reliable operation with a

minimum emission of exhaust gases is guaranteed. It is absolutely essential

to observe a mixture ratio of 25:1 (specified 2-stroke engine oil), as otherwise

reliable function of the brush cutter cannot be guaranteed.

The correct mixture ratio:

Mix 25 parts gasoline with 1 part specified 2-stroke engine oil (see table on

right).

NOTE: For preparing the fuel-oil mixture first mix the entire oil quantity with half

of the fuel required, then add the remaining fuel. Thoroughly shake

the mixture before filling it into the brush cutter tank. It is not wise to

add more engine oil than specified to ensure safe operation.

This will only result in a higher production of combustion residues which

will pollute the environment and clog the exhaust channel in the

cylinder as well as the muffler. In addition, the fuel consumption will

rise and the performance will decrease.

The engine must be switched off.

– Thoroughly clean the area around the fuel filler cap, to prevent dirt from

getting into the fuel tank.

– Unscrew the fuel filler cap and fill the tank with fuel.

– Tightly screw on the fuel filler cap.

– Clean screw fuel filler cap and tank after refueling.

Storage of Fuel

Fuel cannot be stored for an unlimited period of time.

Purchase only the quantity required for a 4 week operating period. Only use

approved fuel storage containers.

Gasoline 25:1

1000 mL (1 L) 40 mL

5000 mL (5 L) 200 mL

10000 mL (10 L) 400 mL

Observe the Safety Instructions on page 4.

㧗

㧗㧗

㧗

CORRECT HANDLING OF MACHINE

Attachment of shoulder strap

– Wear shoulder strap across the chest. Keep machine at your right.

– Adjust the strap length so that the cutter blade will be kept parallel with the

ground.

Detachment

– In case of emergency, remove the emergency detachment lever (1) by

pulling strongly with a finger. The machine sill detach from body.

Be extremely careful to maintain control of the machine at this time. Do not

allow the machine to be deflected toward you or anyone in the work vicinity.

WARNING: Failure to maintain complete control of the machine at all could

result in serious bodily injury or DEATH.

PUTTING INTO OPERATION

Observe the applicable accident prevention regulations.

Starting

Move at least 3m (10ft) away from the place of refueling. Place the brush

cutter on a clean piece of ground taking care that the cutting tool does not

come into contact with the ground or any other objects.

Cold start

– Push the I-O switch (1) in the direction shown by the arrow.

– Grasp the handle (hand pressure activates the safety lock-off lever (2)).

– Press the control lever (3) and hold it down.

– Press the lock button (4) and release the control lever, and then release the

lock button (the lock button holds the control lever in the start-up position).

– First place the machine on the ground.

– Give a gentle push on the primer pump (5) repeatedly (7-10 times) until fuel

comes into the primer pump.

– Move the choke lever (6) to the top position ( ).

(1)

Hanger

(5)

(6)

(3)

(1)

(2)

(4)

– Firmly hold the clutch case by your left hand, as illustrated.

– Slowly pull the starter grip until resistance is felt and continue with a smart

pull.

– Do not pull out the starter rope to its full extent and do not allow the starter

handle to be retracted without control, but ensure that it is retracted slowly.

– Repeat the starting operation until initial ignitions are heard.

– Depress the choke lever ( ) and pull the starter rope again until the

engine starts.

– As soon as the engine starts, immediately tap and release the throttle, thus

releasing the half-throttle lock so that the engine can run in idle.

– Run the engine for approximately one minute at a moderate speed before

applying full throttle.

Caution during operation:

If the control lever is opened fully in a no-load operation, the engine rotation is increased to 10,000 min

-1

or more. Never operate the engine at

a higher speed than required and at an approximate speed of 6,000 - 8,000 min

-1

Starting the warm engine

– Same as above, except without moving the choke lever (choke lever remains

in the down position).

Stopping

– Release the control lever (3) fully, and when the engine rpm has lowered,

push the I-O switch (1) to “O” position the engine will now stop.

IDLE ADJUSTMENT

– Never attempt to make engine adjustments while the unit is running and

strapped to the operator. Always make engine adjustments with the unit

resting on a flat, clear surface.

The cutter blade or the nylon cutting head should not run when the control lever

is fully released. If necessary, adjust the idle rpm using the idle adjusting

screw.

Checking the Idle speed

– Idle speed should be set to 2,600 min

-1

If necessary correct it by means of the idle adjustment screw (the blade or

the nylon cutting head must not turn when the engine is on idle.)

Turning in the screw clockwise will cause an increase in the engine speed,

whereas turning the screw counterclockwise will reduce the engine speed.

(3)

(1)

RESHARPENING THE CUTTING TOOL

CAUTION: The cutting tools mentioned below must only be resharpened by an

authorized facility. Manual resharpening will result in imbalances

of the cutting tool causing vibrations and damage to the equipment.

– cutter blade (star blade (4 teeth), eddy blade (8 teeth), brush blade(3 teeth))

An expert resharpening and balancing service is provided by Authorized

Service Agents.

NOTE: To increase the service life of the cutter blade (star blade, eddy blade)

it may be turned over once, until both cutting edges have become blunt.

NYLON CUTTING HEAD

The nylon cutting head is a dual string trimmer head capable of both automatic and bump & feed mechanisms.

The nylon cutting head will automatically feed out the proper length of nylon cord by the changes in centrifugal force caused by increasing or

decreasing RPMS. However, to cut soft grass more efficiently, bump the nylon cutting head against the ground to feed out extra cord as

indicated under operation section.

Operation

– Increase the nylon cutting head speed to approx. 6,000 min

-1

Low speed (under 4,800 min

-1

) is not suitable, the nylon cord will not feed out

properly at low speed.

– The most effective cutting area is shown by the shaded area.

If the nylon cord does not feed out automatically, proceed as follows:

1. Release the control lever to run the engine idle and then squeeze the control

lever fully. Repeat this procedure until the nylon cord feeds out to the

proper length.

2. If the nylon cord is too short to feed out automatically with the above

procedure, bump the knob of the nylon cutting head against the ground to

feed out the nylon cord.

3. If the nylon cord does not feed out with procedure 2, rewind/replace the

nylon cord by following the procedures described under “Replacing the nylon

cord”.

Most effective cutting area

Idle speed Full speed

Knob

SERVICING INSTRUCTIONS

CAUTION: Before doing any work on the brush cutter, always switch off the

motor and pull the plug cap off the spark plug (see “checking the

spark plug”).

Always wear protective gloves.

To ensure a long service life and to avoid any damage to the equipment, the

following servicing operations should be performed at regular intervals.

Daily checkup and maintenance

– Before operation, check the machine for loose screws or missing parts. Pay

particular attention to the tightness of the cutter blade or nylon cutting head.

– Before operation, always check for clogging of the cooling air passage and

the cylinder fins.

Clean them if necessary.

– Perform the following work daily after use:

• Clean the brush cutter externally and inspect for damage.

• Clean the air filter. When working under extremely dusty conditions, clean

the filter the several time a day.

• Check the blade or the nylon cutting head for damage and make sure it is

firmly mounted.

• Check that there is sufficient difference between idling and engagement

speed to ensure that the cutting tool is at a standstill while the engine is

idling (if necessary, reduce idling speed).

• If under idling conditions the tool should still continue to run, consult your

nearest Authorized Service Agent.

– Check the functioning of the I-O switch, the lock-off lever, the control lever,

and the look button.

Cleaning of air cleaner

– Raise the lock lever (1) of the air cleaner cover and release the lock.

– Hold the right and left sides of the air cleaner cover, press it to the inside and

then remove it.

– Push the choke lever (2) up (arrow), to prevent dirt particles from entering the

carburetor.

– Remove the sponge element (3).

Wash it with lukewarm water and then dry it thoroughly.

– After cleaning, put back the sponge element and install the air cleaner cover

(4) and tighten the screw to secure.

NOTE: If there is excessive dust or dirt adhering to the air cleaner, clean it

every day. A clogged air cleaner may make it difficult or impossible to

start or run the engine at proper rotational speeds.

(3)

(2)

(4)

(1)

Checking the spark plug

– Only use the supplied universal wrench to remove or to install the spark plug.

– The gap between the two electrodes of the spark plug should be 0.6 - 0.7mm

(0.024" - 0.028"). If the gap is too wide or too narrow, adjust it. If the spark

plug is clogged with carbon or fouled, clean it thoroughly or replace it.

CAUTION: Never touch the spark plug connector while the engine is running

(danger of high voltage electric shock).

Supply of grease to gear case

– Supply grease (Shell Alvania 3 or equivalent) to the gear case through the

grease hole every 30 hours. (Genuine DOLMAR grease may be purchased

from your DOLMAR dealer.)

Suction head in the fuel tank

– The felt filler (5) of the suction head is used to filler the fuel required by the

carburetor.

– A periodical visual inspection of the felt filler is to be conducted. For that

purpose open the tank cap, use a wire hook and pull out the suction head

through the tank opening. Filters found to have hardened, been polluted or

clogged up are to be replaced.

– Insufficient fuel supply can result in the admissible maximum speed being

exceeded. It is therefore important to replace the felt filler at least quarterly

to ensure satisfactory fuel supply to the carburetor.

Cleaning of muffler exhaust port

– Check of muffler exhaust port (6) regularly.

– If it is clogged by carbon deposits, carefully scratch the deposits out with a

suitable tool.

Any maintenance of adjustment work that is not included and described in this

manual is only to be performed by Authorized Service Agents.

Grease hole

0.6 - 0.7mm

(0.024" - 0.028")

(5)

(6)

STORAGE

– When keeping the machine in storage for a long time, drain fuel from the fuel

tank and carburetor, as follows: Drain all fuel from the fuel tank. Dispose of

properly and in accordance with all local laws.

– Remove the spark plug and add a few drops of oil into the spark plug hole.

Then, pull the starter gently, so that oil covers the engine inside and tighten

the spark plug.

– Clear dirt or dust from the cutter blade and outside of engine, wipe them with

a oil-immersed cloth and keep the machine in a place as dry as possible.

Maintenance schedule

General Engine assembly, screws and

nuts

Visual inspection for damage and tightness

Check for general condition and security

After each refuelling Control lever

I-O switch

Functional check

Daily Air filter

Cooling air duct

Cutting tool

Idling speed

To be cleaned

To be Cleaned

Check for damage and sharpness

Inspection (cutting tool must not move)

Weekly Spark plug

Muffler

Inspection, replace if necessary

Check and if necessary clean the opening

Quarterly Suction head

Fuel tank

To be replaced

To be cleaned

Shuting down procedure Fuel tank

Carburetor

Empty fuel tank

Operate until engine runs out of fuel

Fault location

Fault System Observation Cause

Engine not starting or with

difficulty

Ignition system Ignition spark O.K. Fault in fuel supply or compression system, mechanical

defect

No ignition spark I-O switch operated, wiring fault or short circuit, spark

plug or connector defective, ignition module faulty

Fuel supply Fuel tank filled Incorrect choke position, carburetor defective, fuel

supply line bent or blocked, fuel dirty.

Compression No compression when

pulled over

Cylinder bottom gasket defective, crankshaft seals

damaged, cylinder or piston rings defective or improper

sealing of spark plug

Mechanical fault Starter not engaging Broken starter spring, broken parts inside of the engine

Warm start problems Tank filled ignition spark

existing

Carburetor contaminated, must be cleaned

Engine starts but dies

immediately

Fuel supply Tank filled Incorrect idling adjustment, carburetor contaminated

Fuel tank vent defective, fuel supply line interrupted,

cable or I-O switch faulty

Insufficient performance Several systems

may simultaneously

be affected

Engine idling poor Air filter contaminated, carburetor contaminated, muffler

clogged, exhaust duct in the cylinder clogged

Drain fuel

Humidity

㩷

Nous vous remercions d'avoir fait l'acquisition de la débroussailleuse

DOLMAR. Nous sommes heureux de pouvoir vous conseiller la

débroussailleuse DOLMAR qui représente le résultat d'un long programme

de développement et de plusieurs années de recherche et d'expérience.

Veuillez lire cette brochure qui fait référence en détail aux différents points

témoignant de l'efficacité exceptionnelle de votre débroussaileuse

DOLMAR.

Table des matières Page

Symboles...................................................................20

Consignes de sécurité...........................................21-24

Caractéristiques techniques.......................................25

Nomenclature des pièces...........................................26

Montage de la poignée...............................................27

Assemblage du câble de commande et

du câble d’allumage...................................................28

Montage du dispositif de protection............................29

Montage de la lame de coupe ou de la tête

de coupe à fil .............................................................30

Carburant/Ravitaillement............................................31

Manipulation correct de la machine............................32

Mise en marche ....................................................32-33

Ajustement en marche à vide.....................................33

Réaffütage de l'outil de coupe....................................34

Tête de coupe à fil .....................................................34

Instructions relatives aux réparations ....................35-36

Remisage...................................................................37

SYMBOLES

Vous rencontrerez les symboles suivants en parcourant le manuel d'instructions.

Lire le manuel d'instructions

Porter un casque de protection, des

protections visuelles et auditives

Avertissement/Danger/Précautión

Vitesse maximale autoriseé de l’outil de

coupe

Interdit Mélange de carburant et d'huile

Maintenir ses distances Démarrage manuel de la machine

Risque de projections d'objets Arrêt d'urgence

Interdit de fumer Premier secours

Flammes vives interdites Recyclage

Porter des gants de protection On/Démarrage

Rejet Off/Arrêt

Maintenir toute personne et tout

animal domestique à l'écart de la zone

de travail

Logo de la CE

French

㩷

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Instructions générales

– Pour utiliser la machine correctement, I’utilisateur doit lire ce manuel

d’instructions afin de se familiariser avec la manipulation de la

débroussailleuse. Les utilisateurs disposant d’informations insuffisantes

risquent de mettre leur propre vie comme celle de ticrs en danger en

manipulant la machine de facon incorrecte.

– Il est conseillé de prêter la débroussailleuse uniquement à des personnes

ayant fait leurs preuvés dans la manipulation de débroussailleuses.

Toujours leur remettre le manuel d’instructions.

– Les premiers utilisateurs devraient demander au concessionnaire de leur

dispenser les instructions de base afin de se familiariser à la manipulation de

débroussailleuses propulsées par moteur.

– Les enfants et les jeunes gens de moins de 18 ans ne sont pas autorisés à

utiliser la débroussailleuse. Cependant, les jeunes gens âgés de plus de 16

ans peuvent utiliser la machine pour s'entraîner, mais uniquement sous la

surveillance d'un formateur qualifié.

– Utiliser les débroussailleuses avec le plus de soin et d'attention possibles.

– Utilisez la débroussailleuse uniquement si vous être en bonne condition

physique.

Procédez aux travaux avec calme et attention. L’utilisateur est responsible

vis à vis des autres personnes.

– Ne jamais utiliser la débroussailleuse après absorption d'alcool ou de

médicaments ou si l'on se sent fatiqué ou souffrant.

– La réglementation nationale peut restreindre l’utilisation de la machine.

Utilisation spéciale de la machine

– La débroussailleuse est seulement pour couper l’herbes, broussailles et en

sous-bois. Ne jamais employer la machine pour les usages comprenant

tailles de bordure et de haies qui pourrait pouvaient causer des blessures.

Équipement personnel de protection

– Les habits doivent être fonctionnels et adaptés, c'est-à-dire qu'ils doivent être

serrés sans toutefois entraver les mouvements. Ne pas porter de bijoux ou

d'habits qui pourraient s'accrocher dans les buissons ou les broussailles.

– Porter l'équipement et les habits de protection lors de l'utilisation de la

débroussailleuse afin d'éviter les blessures au niveau de la tête, des yeux,

des mains ou des pieds.

– Toujours porter un casque dans les endroits où les chutes d'objets sont

possibles. Vérifier à intervalles réguliers si le casque de protection (1) n'est

pas endommagé et le remplacer au plus tard aprés 5 ans. Utiliser

uniquement des casques de protection réglementaires.

– La visière (2) du casque (ou les lunettes) protège le visage des débris et des

pierres projetées. Toujours porter des lunettes ou une visière pour éviter les

blessures au niveau des yeux lors de l'utilisation de la débroussailleuse.

– Porter un équipement de protection contre le bruit approprié pour éviter une

détérioration de l'ouïe (serre-tête (3), protège-tympans etc.).

– La combinaison de travail (4) protège contre les projections de débris et de

pierres. Nous conseillons vivement à l'utilisateur d’en porter une.

– Des gants spéciaux (5) en cuir épais font partie de l'equipement prescrit et

doivent être portés en permanence lors de l'utilisation de la débroussailleuse.

– Lors de l'utilisation de la débroussailleuse, toujours porter des chaussures de

sécurite (6) munies d'une semelle antidérapante. Elles assurentt une

protection contre les blessures et un bon équilibre.

Démarrage de la débroussailleuse

– Veuillez vous assurer de l'absence d'enfants ou d'autres personnes dans un

rayon de 15 mètres ainsi que d'animaux à proximité de la zone de travail.

– Avant d'utiliser la machine, toujours vérifier que la débroussailleuse peut

fonctionner en toute sécurité.

Vérifier si l'outil de coupe est en bon état, si le levier de commande peut être

actionné facilement et si le verrou du levier de commande fonctionne

correctement.

– En cas de doute, consulter son revendeur pour les réglages. Il est interdit

de faire tourner l’outil de coupe à la vitesse de marche à vide. Vèrifier si les

poignées sont propres et sèches et tester le fonctionnement de l’interrupteur

de marche/arrêt.

㩷

(2)

(1)

(3)

(4)

(5) (6)

㩷

Mettre la débroussaillcuse en marche en appliquant strictement les

instructions.

Ne pas utiliser d’autres méthodes pour mettre la machine en marche!

– Utiliser la débroussailleuse et les outils uniquement pour les tâches qui leur

incombent.

– Lancer ie moteur de la débroussailleuse uniquement une fois le montage

intéegralement réalisé. Il est interdit d'utiliser la machine avant que les

accessoires appropriés ne soient montés!

– Avant de mettre la machine en marche, s'assurer que l'outil de coupe n'est

pas en contact avec des objets durs tels des branches ou des pierres car la

lame de coupe tournera au démarrage.

– Couper immédiatement le moteur en cas ou problèmes.

– Si la lame de coupe devait heurter des pierres ou d'autres objets durs, couper

immédiatement le moteur et inspecter la lame de coupe.

– Vérifier à intervalles réguliers que l'outil de coupe n'est pas endommagé

(détection de fêlures en sonnant l'outil).

– Utiliser la débroussailleuse uniquement lorsque le harnais est fixé sur l'épaule;

ce harnais doit être ajusté correctement avant de mettre la machine en

marche. Le harnais doit être ajusté en fonction de la taille de l'utilisateur afin

d'éviter qu'il ne se fatigue. Ne jamais tenir la débroussailleuse avec une

seule main lors du fonctionnement.

– Toujours tenir la débroussailleuse avec ies deux mains lors du fonctionnement.

Toujours garantir une bonne stabilité.

– Utiliser la débroussailleuse de manière á éviter l'inhalation de gaz

d'échappement. Ne jamais utiliser la machine dans des espaces clos (risque

d'intoxication au gaz). Le monoxyde de carbone est un gaz inodore.

– Coupez le moteur lors des pauses et lorsque vous laissez la débroussailleuse

sans surveillance et la placer dans un lieu sûr afin d'éviter de mettre la vie de

tiers en danger ou d'endommager la machine.

– Ne jamais placer la débroussailleuse encore chaude sur de l'herbe sèche ou

sur tout autre matériau combustible.

– L'outil de coupe doit être équipé de la protection appropriée. Ne jamais

utiliser la débroussailleuse sans cette protection!

– Utiliser tous les dispositifs de protection fournis avec la machine.

– Ne jamais lancer la moteur si le pot d'échappement est défectueux.

– Couper le moteur lors du transport.

– Toujours utiliser la protection de l'outil incluse dans l'équipement pour le

transport sur de longues distances.

– S'assurer du positionnement correct de la débroussailleuse afin d'éviter des

fuites d'huile.

– Vérifier que le réservoir de carburant est complètement vide lors du transport

de la débroussailleuse.

– Lors du déchargement de la débroussailleuse du camion, ne jamais laisser

tomber le moteur sur le sol, sinon cela endommagera sévèrement le réservoir

à essence.

– Sauf en cas d’urgence, ne jamais laisser tomber ou lancer le débroussailleuse

sur le sol, sinon cela endommagera sévèrement le débroussailleuse.

– Ne jamais trainer l’appareil pour le déplacer. Toujours le déplacer en le

soulevant par le bas. Si l’appareil traîne sur le sol le réservoir à combustible

peut être endommagé, le combustible risque de se renverser et provoquer un

début d’incendie.

㩷

Ravitaillement

– Couper le moteur durant le ravitaillement, se tenir à l'écart des flammes et ne

pas fumer.

– Éviter les contacts cutanés avec des produits à base d'huile minérale. Ne

pas respirer des vapeurs de carburant. Toujours porter des gants de

protection lors du ravitaillement. Changer et nettoyer les habits de protection

à intervalles réguliers.

– Prendre garde à ne pas renverser du carburant ou de l'huile afin d'éviter de

polluer le sol (protection de l'environnement). Nettoyer immédiatement la

débroussailleuse aprés débordement de carburant.

– Évitez tout contact entre le carburant et les habits. Si du carburant a été

renversé sur vos habits, changez-en imm'ediatement pour éviter que les

habits ne prennent feu.

– Inspecter le bouchon du réservoir à intervallles réguliers en vérifiant s’il est

serré correctement et qu’il n'y a pas de fuite.

– Serrer soigneusement le bouchon du réservoir du carburant. Changer

d'endroit pour lancer le moteur (au moins à trois mètres de l'emplacement du

ravitaillement).

– Ne jamais procéder au ravitaillement dans des espaces clos. Les vapeurs

de carbutant s'accumulent au niveau du sol (risque d'explosions).

– Transporter et stocker le carburant uniquement dans des containers

réglamentaires. S'assurer que le carburant stocké n'est pas accessible aux

enfants.

㩷

䃂

㩷 Repos

䃂

㩷 Transport

䃂

㩷 Ravitaillement

䃂

㩷 Maintenance

䃂

㩷 Changement d’outils

㩷

Méthode d'utilisation

– Utiliser la débroussailleuse uniquement lorsque les conditions de luminosité

et de visibilité sont bonnes. En hiver, être conscient des risques engendrés

par le verglas, les zones humides, la glace et la neige (dérapage). Toujours

garantir une bonnes stabilité.

– Ne jamais couper au-dessus de la hauteur de la taille.

– Ne jamais se tenir sur une échelle en manipulant la débroussailleuse.

– Ne jamais grimper dans les arbres pour procéder à des travaux de coupe

avec la débroussailleuse.

– Ne jamais travailler sur des surfaces instables.

– Retirer le sable, les pierres, les clous etc. trouvés à l'intérieur du rayon

d'action. Les particules étrangères risquent d'endommager la lame de

coupe et peuvent engendrer des projection dangereuse.

– Attendre que la lame ait atteint sa pleine vitesse de travail avant de

commencer à couper.

㩷

Rejet

– Un rejet incontrôlé peut se produire lors de l'utilisation de la débroussailleuse.

– Ce phénomène se produit en particulier lors de coupes effectuées dans

l'angle de lame compris entre midi et 2 h.

– Ne jamais utiliser la débroussailleuse dans I'angle de la lame compris entre

midi et 2 h

– Ne jamais utiliser un tel angle de la lame pour la coupe de matériaux solides

tels buissons, arbres etc. dont le diamètre est supérieur à 3 cm car la

débroussailleuse serait alors déviée avec une force importante et pourrait

ainsi provoquer des blessures.

Prévention contre le rejet

Observer les points suivants pour éviter les rejets:

– Le mode de fonctionnement "Angle de lame entre midi et 2 h" présente

certains risques, en particulier lors de l'utilisation d'outils de coupe

métalliques.

– Seuls des utilisateurs formés et expérimentés peuvent procéder à des

travaux de coupe avec des angles de lame compris entre 11 et midi ou 2 et 5

h, et ce uniquement à leurs propres risques. Une coupe facile et quasiment

exempte de rejets peut s’effectuer à un angle compris entre 8 et 11 h.

㩷

Outils de coupe

Utiliser uniquement les outils de coupe corrects pour procéder aux travaux.

Tête de coupe:

Elle est conçue exclusivement pour couper le long de murs, de clôtures, de

bordures herbeuses, d’arbres, de poteaux etc. (en complément de la tondeuse

à gazon). Procéder à ce travail de coupe en balançant réguliérement la

débroussailleuse en demïcercles de gauche à droite.

Lame de coupe

(lame Star à 4 dents, lame Eddy à 8 dents, lame broussailles à 3 dents)

Pour couper les matériaux épais, comme les mauvaises herbes, hautes herbes,

buissons, arbustes, sous-bois, fourrés, etc. (diamètre maximal de 2 cm). Pour

ce genre de travaux, déplacer la débroussailleuse en demi-cercles réguliers, de

droite à gauche (comme avec une faux).

Instructions de maintenance

– L'état de la débroussailleuse, en particulier l’outil de coupe, des appareils de

protection ainsi que de la courroie de maintien doivent être vérifié avant le

début des travaux. Attacher particulièrement de l'attention aux lames de

coupe qui doivent être affûtées correctement.

– Couper le moteur et retirer le connecteur de la bougie d'allumage lors de

montage ou de l'affûtage des outils de coupe et également lors du nettoyage

de la débroussailleuse ou de l'outil de coupe.

㩷

Attention:

Rejet

Représentation

schématique

Représentation

schématique

㩷

Ne jamais redresser ou souder des outils de coupe endommagés.

– Utiliser la débroussailleuse à un niveau sonore et polluant aussi faible que

possible. Contrôler en particulier si le carburateur est monté correctement.

– Nettoyer la débroussailleuse à des intervalles réguliers et vérifier que

l'ensemble des vis et des écrous soient bien serrés

– Ne jamais réparer ou remiser la débroussailleuse à proximité de flammes.

– Toujours remiser la débroussailleuse dans des pièces fermées à clé et en

veillant à ce que le réservoir de carburant soit vide.

Respecter les instructions de prévention contre les accidents établies par les

associations commerciales et les compagnies d'assurance habilitées.

Ne procéder à aucune modification sur la débroussailleuse car elles pourraient

mettre votre vie en danger.

L'efficacité des travaux de maintenance et des réparations se limite aux opérations

décrites dans le manuel d'instructions.

Tout autre opération doit être effectuée par un agent habilité du service après-vente.

Utiliser uniquement des piéces détachées et des accessoires d'origine

commercialisés et fournis par DOLMAR.

L'utilisation d'accessoires et d'outils non autorisés peut accroître le risque

d'accidents.

DOLMAR décline toute responsabilité pour des accidents ou des dommages

survenus à la suite de l'utilisation d'outils de coupe, d'appareils de fixation pour outils

de coupe et d'accessoires non autorisés.

Premier secours

Vérifier qu'une boîte de premier secours est toujours disponible à proximité du

lieu de travail. Remplacer immédiatement tout article prélevé dans la boîte de

premier secours.

Si vous demandez du secours, veuillez indiquer les informations suivantes:

– Lieu de l'accident

– Ce qui se passe

– Le nombre de personnes blessées

– Le type de blessures

– Votre nom

Emballage

La débroussailleuse DOLMAR est livrée dans deux cartons de protection afin

d'éviter des endommagements au cours du transport.

Le carton est une matière première première réutilisable ou recyclable

(recyclage des vieux papiers).

DECLARATION DE CONFORMITE CE

Débroussailleuse: modèle MS-4211

(Voir les DONNÉES TECHNIQUES pour connaître les spécifications)

Nous engageons notre responsabilité en déclarant que ce produit est conforme aux norms suivantes : 2000/14/CE, 2006/42/CE.

Les principales normes utilisées pour répondre correctement aux exigencies norms sont : EN11806.

Puissance sonore mesurée: 114 dB

Puissance sonore garantie: 118 dB

Ces niveaux de puissance sonore ont été measurés conformément à la Directive du Conseil, 2000/14/CE

Procédure d’évaluation de la conformité : Annexe V.

3 novembre 2009

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld

Directeur Général Directeur Général

Responsible Manufacturer:

Makita Corporation.

3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN

Authorized Representative in Europe:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany

㩷

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

MS-4211

Modèle

Poignée en U

Dimensions: longueur x largeur x hauteur

(sans lame de coupe) mm

1800 x 620 x 550

Masse (sans protection en plastique et lame de coupe) kg

7.8

Volume (réservoir de carburant) L

0.96

Cylindrée du moteur cm

40.2

Puissance maximale du moteur kw

1.40 a 7000 min

-1

Vitesse du moteur à la vitesse max. autorisée pour l'arbre min

-1

8500

Vitesse d'arbre maximale (correspondante) min

-1

5800

Consommation de carburant kg/h

0.89

Consommation de carburant spécifique g/kwh

635

Vitesse de rotation au ralenti min

-1

2600

Vitesse d'embrayage min

-1

3600

Carburateur (carburateur à flotteur) type

WALBRO WYJ

Système d'injection type Type Allumage électronique

Bougie d'allumage type

NGK BPMR7A

Jeu électrodes mm

0.6 - 0.7

hv eq

m/s

2.1

Poignée droite

(prise arrière)

Incertitude K m/s

0.6

hv eq

m/s

2.2

Vibration selon la

norme ISO 22867

Poignée gauche

(prise avant)

Incertitude K m/s

0.2

PA eq

dBA 93.1

Moyenne du niveau de pression

acoustique selon la norme ISO 22868

Incertitude K dBA 3.2

WA eq

dBA 106.1

Moyenne du niveau de puissance

acoustique selon la norme ISO 22868

Incertitude K dBA 3.1

Indice du mélange

(carburant: huile specifiée pour moteur deux temps)

25 : 1

Rapport d'engrenage

13/19

㩷

NOMENCLATURE DES PIÈCES

㩷

F Nomenclature des pièces

1 Réservoir de carburant

Poulie d'enroulement du câble

de démarrage

3 Filtre à air

4 Interrupteur I-O (marche/arrêt)

Bougie d'allumage

6 Pot d'échappement

7 Carter d'embrayage

8 Anneau d'accrochage

9 Poignée

10 Levier de commande

11 Câble de commande

12 Arbre

13 Dispositif de protection

14 Carter de boîte de vitesse

15 Support de la poignée

16 Lame de coupe

Bouchon de réservoir

carburant

18 Poignée lanceur

19 Levier d’étranglement

20 Pot d’échappement

21 Pompe primare

MS-4211

Débroussailleuse

㩷

MONTAGE DE LA POIGNÉE

ATTENTION: Toujours couper le moteur et retirer le connecteur de la bougie

d'allumage avant de procéder à tout travail au niveau de la

débroussailleuse.

Toujours porter des gants de protection!

ATTENTION: Mettre la débroussailleuse en marche uniquement après l'avoir

assemblée complètement.

– Mettre la poignée avec le levier d’etranglement sur le support de poignée de

façon que la poignée se situe à la droite (pour que l’on puisse tenir à la main

droite) du côté du moteur.

– Provisoirement fixer le côté supérieur sur le support de poignée avec boulon

(1).

– Regler la poignéee à un angle facile à manipuler, et la fixer avec le boulon.

– Fixer le câble de commande avec trois pinces (2).

Nota: Si le câble de commande n’est pas tendu suffisamment, il peut être pris

par un rameau, ce qui pouvait provoquer un accident.

㩷

(1)

Pinces (2)

㩷

ASSEMBLAGE DU CÂBLE DE COMMANDE ET DU CÂBLE D’ALLUMAGE

– Déposer le couvercle du filter d’air.

– Poser le câble de commande (1) dans le boulon de réglage (2), et déplacer

l’émerillon (3) pour que le câble puisse entrer dans la rainure de l’émerillon.

En même temps, le côté trou rond de l’émerillon sera orienté vers la ferrure à

l’extrémité du fil intérieur.

– Lâcher l’émerillon, et confirmer que la ferrure à l’extrémité du fil intérieur soit

posée dans le trou.

– Poser le couvercle du filtre d’air.

Régler le câble de commande avec boulon de réglage pour que il puisse avoir

un jeu de 1 à 2 mm lorsque le levier d’étranglement est mis à la position de

petite vitesse au moyen du boulon de réglage du carburateur. (Prendre garde

que la lame de coupe ne tourne pas au ralenti.)

– Accoupler les raccords à bille femelle et mâle (4) de l’ensemble de

commende des gaz aux raccords à bille mâle et femelle provenant du

moteur.

– Remettre le couvercle du filtre à air en place.

㩷

Trou rond

Ferrure d’extrémité

Émerillon

Câble de

commande

Insére

㩷

MONTAGE DU DISPOSITIF DE PROTECTION

Utiliser uniquement les combinaisons outil/dispositif de protection mentionnées

dans le tableau pour respecter les prescriptions de sécurité demandées.

Utiliser seulement une lame de coupe ou une tête de coupe à fil DOLMAR.

– La lame de coupe doit être bien offureé, exempte de fissures ou de cassures. Si la lame de coupe heurte une pierre au cours du

fonctionnement, couper le moteur et vérifier immédiatement la lame.

– Affûter ou remplacer la lame de coupe toutes les trois heures de fonctionnement.

– Le diamètre extérieur de la lame de coupe doit être de 255mm (10-1/32"). Ne jamais utiliser des lames dépassant 255mm

(10-1/32") de diamètre extérieur.

– Si la tête de coupe à fil heurte une pierre au cours du fonctionnement, couper le moteur et vérifier immédiatement la lame.

– Le trou de montage pour la lame de coupe est de 25,4 mm (1 pouce).

㩷

Lame Star Lame Eddy Lame à broussailles

Dispositif de protection

pour lames métalliques

ATTENTION: Le dispositif de protection approprié doit toujours être monté

pour garantir votre propre sécurité et pour répondre aux lois

relatives à la prévention contre les accidents. Il est interdit

d'utiliser l'équipement si la protection n'est pas en place.

– Fixer le dispositif de protection (1) sur le collier de serrage (3) au moyen de

deux boulons M6 x 30 (2).

Nota: Serrer également les boulons droit et gauche de façon à ce que

l’interstice entre la collier de serrage (3) et le protecteur (1) soit constant.

Autrement, le protecteur parfois ne peut pas fonctionner comme spécifie.

– Lors d’employer la tête de coupe à fil, ajuster le protecteur (6) au protecteur

(1), et les serrer avec deux écrous (5) et deux vis (4).

Tête de coupe à fil

㩷

(4)

(1)

(5)

(6)

Dipositif de protection pour

tête de coupe à fil

㩷

MONTAGE DE LA LAME DE COUPE OU DE LA TÊTE DE COUPE À FIL

Retourner la machine afin de pouvoir remplacer facilement la lame de coupe ou

la tête de coupe.

– Insérer la clé hexagonale dans le trou du carter de la boîte de vitesse et faire

effectuer une rotation à la rondelle d'accouplement (4) jusqu'à ce qu'elle soit

verrouillée au moyen de la clé hexagonale.

– Desserrer l’écrou (1) (filet à gauche) avec clé à tube, et enlever l’écrou (1),

cuvette (2) et rondelle de serrage (3).

Montage de la lame

Avec la clé à six pans restant en place :

– Poser la lame de coupe sur l’arbre pour que le guide de la rondelle réceptrice

(4) s’ajuste au trou de mandrin dans la lame de coupe. Poer la rondelle de

serrage (3), cuvette (2), et fixer la lampe de coupe avec l’écrou (1).

(Couple de serrage: 13-23 N-m)

NOTA: Ne pas manquer de mettre les gants toujours lors de manipuler la lame

de coupe.

NOTA: L’écrou de serrage de la lame de coupe (avec resort conique) est une

pièce consomptible. S’il y a une usure ou déformation quelconques

sur le ressort conique, remplacer l’écrou.

Montage de la tête de coupe en nylon

– La rondelle de serrage (3), la cuvette (2) et l’écrou (1) ne sont pas

nécessaires pour monter la tête de coupe en nylon. La tête de coupe en

nylon doit se situer au sommet de la rondelle de réception (4).

– Insérer la clé à six pans par le trou dans la boîte à engrenages et faire

tourner la rondelle de réception (4) jusqu’à ce qu’elle soit fixée par clé à six

pans.

– Ensuite, visser la tête de coupe en nylon sur l’arbre, en la faisant tourner en

sens direct.

– Enlever la clé à douille.

– S'assurer que le côté droit de la lame est bien tourné vers le haut.

Clé hexagonale

Deserrere

Serrer

㩷

Rotation

Deserrer

Clé hexagonale

㩷

Serrer

㩷

(2)

(1)

(4)

(3)

㩷

(4)

㩷

CARBURANTS/RAVITAILLEMENT

Manipulation du carburant:

La manipulation du carburant exige un soin extrême. Le carburant peut

contenir des substances similaires aux solvants. Procéder au ravitaillement

dans une pièce bien aérée ou à l'extérieur. Ne pas respirer de vapeurs de

carburant, éviter tout contact cutané avec le carburant ou l'huile. Les produits

à base d'huile minérale assèchent la peau. Si la peau entre en contact avec

ces substances à plusieurs reprises et pendant une durée prolongée, elle se

desséchera. Il peut en résulter diverses maladies de peau. De plus, ces

produits sont connus pour entraîner des réactions allergiques. Les yeux

peuvent être irrités par contact avec l'huile. Si de l'huile entre en contact avec

ses yeux, les rincer immédiatement avec de l'eau claire. S'ils restent irrités,

consulter immédiatement un docteur!

Mélange d'huile et de carburant:

Le moteur de la débroussailleuse est un moteur 2 temps à rendement éleveé.

Il est alimenté par un mélange de carburant et d'huile pour moteur deux temps.

Le moteur est conçu pour fonctionner avec un carburant sans plomb classique

présentant un indice d'octane min de 91 RON. Si un tel carburant n'est pas

disponible, il est possible d'utiliser un carburant dont l'indice d'octane est

supérieur. Ceci ne perturbera pas le moteur mais peut réduire l'efficacité de

fonctionnement. Il en serait de même en cas d'utilisation de carburant au

plomb. Utiliser uniquement du carburant sans plomb pour obtenir une

efficacité maximale du moteur et pour protéger sa santé et l'environnement!

Ajouter une huile pour moteur 2 temps (degré de qualité: TC-3) une huile

specifiée pour moteur 2 temps dans au carburant pour lubrifier le moteur. Le

moteur a été conçu pour fonctionner avec un rapport de mélange de seulement

25:1 afin de protéger l’environnement. De plus, ceci garantit une longévité

importante et un fonctionnement fiable avec un minimum d’émissions de gaz

d’échappement. Il est absolument essentiel de respecter un rapport de

mélange de 25:1 (huile specifiée pour moteur 2 temps) afin de garantir le

fonctionnement fiable de la débroussailleuse.

Rapport de mélange correct:

Mélanger 25 mesures d’essence avec 1 mesure d’huile specifiée pour moteur 2

temps (voir tableau sur la gauche).

REMARQUE: Pour préparer le mélange carburant-huile, mélanger la quantité

totale d'huile avec la moitié du carburant requis puis ajouter le

carburant résiduel. Secouer soigneusement le mélange avant

de l'introduire dans le réservoir de la débroussailleuse. Il n'est

pas sage d'ajouter plus d'huile pour moteur que les proportions

prescrites pour garantir un fonctionnement en toute sécurité.

Ceci se traduirait uniquement per une production accrue de

résidus après la combustion; ces résedus polluent

l'environnement et bouchent le tuyau d'échappement dans le

cylindre et dans le pot. De plus, la consommation de carburant

augmenterait alors que l'efficacité diminuerait.

Ravitaillement

Le moteur doit être coupé!

– Nettoyer soigneusement la zone entourant le bouchon de remplissage de

carburant afin d’empêcher que la saleté ne s’introduise dans le réservoir de

carburant.

– Dévisser le bouchon de remplissage de carburant et remplir le réservoir de

carburant.

– Revisser fermement le bouchon de remplissage de carburant.

– Nettoyer le bouchon de remplissage de carburant fileté et le réservoir après

le ravitaillement!

Stockage du carburant:

Le carburant ne peut pas être stocké pendant une durée illimitée. Acheter

uniquement la quantité requise pour une durée de 4 semaines d'utilisation.

Utiliser uniquement des containers de stockage de carburant réglementaires.

Respecler les consignes de sécurité de la page 22 !

㩷

Essence 25:1

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䋫

1000 mL (1 L) 40 mL

5000 mL (5 L) 200 mL

10000 mL (10 L) 400 mL

㩷

MANIPULATION CORRECTE DE LA MACHINE

Fixation du harnais:

– Passez la bandoulière sur l’èpaule. Attachez l’appareil sur votre droite.

– Ajuster la longueur du harnais de sorte que la lame du coupe ou la tête de

coupe reste parallèle au sol.

Retrait

– En cas d’urgence, passer votre doigt sur le levier de séparation d’ugrence (1)

et tirer fortement vers le haut, afin de séparer l’appareil de sa bandoulière.

Etre extrêmement prudent pour garder le contrôle de la machine lors de cette

opération. Ne laissez pas la machine dévier dans votre direction ou vers

toute autre personne se trouvant à proximité de la zone de travail.

AVERTISSEMENT: La non-observation de cette précaution peut se traduire par

de blessures corporelles graves ou la MORT.

MISE EN MARCHE

Respecter les lois applicables en matière de prévention contre les

accidents!

Démarrage:

Déplacer la machine à trois mètres au moins du lieu de ravitaillement. Placer

la débroussailleuse sur une zone propre en veillant à ce que l’outil de coupe

n’entre pas en contact avec le sol ou tout autre objet.

Démarrage à froid:

– Pousser l’interrupteur I-O(1) dans la direction indiquée par la fièche.

– Saisir la poignée (la pression manuelle active le levier de déverrouillage de

sécurité (2)).

– Pousser le manette des gaz vers le bas (3) et le maintenir dans cette

position.

– Appuyer sur le bouton de verrouillage (4) et relâcher le manette des gaz puis

le bouton de verrouillage (le bouton de verrouillage maintient le manette das

gaz en position de démarrage).

– Commencer par poser la machine sur le sol.

– Appuyer légèrement sur la pompe primaire (5) à plusieurs reprises (7-10 fois)

jusqu’à ce que le carburant arrive à la pompe primaire.

– Déplacer le levier d’étranglement (6) sur la position supérieure ( ).

(1)

㩷

(1)

ttache du

harnais

㩷

(3)

(1)

(2)

(4)

㩷

(5)

(6)

㩷

– Maintenir termement le carter d’embrayae avec la main gauche comme sur la

figure.

– Tirer lentement la poignée de démarrage jusqu’à sentir une résistance et

continuer en exerçant une faible traction.

– Ne pas tirer complètement la câble de démarrage et ne pas laisser la

poignée de démarrage revenir de façon incontrÔlée mais s’assurer qu’elle

revienne lentement.

– Répéter l’étape de démarrage jusqu’à entendre les premiers allumages.

– Abaisser le levier d’étranglement ( ) et tirer le câble de démarrage jusqu’à

ce que le moteur démarre.

– Dés que le moteur démarre, appuyer sur la commande du papillon des gaz

pour la déverrouiller afin que le moteur se mette au ralenti.

– Faire fonctionner le moteur pendant une minute environ à une vitesse

modérée avant d’ouvrir complètement le papillon.

Consignes de sécurité lors du fonctionnement:

Si le manette das gaz est complètement ouvert lors d’un fonctionnement sans charge, le régime du moteur augmente jusqu’à 10000 min

-1

plus. Ne jamais utiliser le moteur à une vitessee supérieure à la vitesse requise et respecter une vitesse approximative de 6000 – 8000 min

-1

Démarrage à chaud du moteur

– Voir ci-dessus à l’exception du d’eplacement du levier d’étranglement (le

levier d’étranglement reste en position basse).

㩷

Arrêt

– Relâcher complètement le levier de commande (3) et pousser l’interrupteur

I-O (1) en position O” lorsque le régine du moteur s’est abaissé: le moteur

s’arrêtera.

RÉGLAGE À VIDE

– Ne jamais essayer de régler le moteur lorsque la machine fonctionnee et

qu’elle est attachée à l’utilisateur. Toujours effectuer les réglages du moteur

avec la machine sur une surface horizontale et dégagée.

Le couteau et le dispositif de coupe à fil ne doivent pas tourner lorsque la manette

des gaz est complètement relâchée. Si nécessaire, régler le régime de ralenti à

l’aide de la vis de réglage de ralenti.

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Vérification du régime de ralenti

– Le régime de ralenti doit être réglé à 2600 min

-1

Si nécessaire, le corriger au moyen de la vis de ralenti (le couteau et le

dispositif de coupe à fil ne doivent pas toumer lorsque le moteur est au ralenti.)

Lorsqu’on tourne la vis dans le sens des aiguilles d’une montre, le régime

moteur augmente. Lorsqu’on la toume dans le sens inverse des aiguilles

d’une montre, le régime moteur diminue.

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(3)

(1)

㩷

Pour diminuer

Pour augmenter

Vis de réglage

du ralenti

㩷

RÉAFFÛTAGE DE L'OUTIL DE COUPE

ATTENTION: Les outils de coupe mentionnés ci-dessous doivent être réaffûtés

uniquement par un service habilité. Le réaffûtage manuel se

traduirait par des déseéquilibres de l'outil de coupe qui

entraîneraient des vibrations et endommageraient la machine.

– Lame de coupe (lame Star (4 dents), lame Eddy (8 dents), lame broussailles

(3 dents)).

Un service de réaffûtage et d'équilibrage est délivré par un agent du service

après-vente habilité.

REMARQUE: Pour augmenter la longévité de la lame de coupe (lame Star,

lame Eddy), on peut la retourner une fois jusqu'à ce que les deux

arêtes de coupe soient émoussées.

TÊTE DE COUE À FIL

La tête de coupe est une tête à double fil capable d'assurer les opérations de sélection de longueur de fil.

La tête de coupe délivre automatiquement la longueur appropriée de fil en fonction des variations de la force centrifuge génerées par

l'augmentation ou la diminution du régime. De plus, il est possible, en cognant la tête de coupe contre le sol de fournir une longueur de fil

supplémentaire comme indiqué dans la partie Fonctionnement afin de couper l'herbe molle de manière plus efficace.

Fonctionnement

– Augmenter la vitesse de la tête de coupe jusqu'à env. 6000 min

-1

La vitesse faible (4800 min

-1

) n'est pas appropriée car le fil ne peut pas sortir

correctement.

– Le domaine de coupe le plus efficace est visualisé par la zone hachurée.

Si le fil ne se déroule pas procéder de la manière suivante:

1. Relâcher le lever de commande pour faire fonctionner le moteur en marche

à vide puis abaisser complètement le lever de commande. Répéter cette

procédure jusqu'à ce que le fil en nylon se déroule à la longueur correcte.

2. Sil le fil en nylon est trop court pour se dérouler automatiquement selon la

procédure ci-dessus, cogner le bouton de la tête de coupe contre le sol afin

de dérouler le fil en nylon.

3. Si le fil en nylon ne se déroule pas selon la procédure 2,

rembobiner/remplacer le fil en nylon en suivant les procédures décrites sous

la rubrique Remplacement du file en nylon".

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itesse de marche à vide

Pleine vitesse

Bouton

㩷

Zone de coupe la plus efficace

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INSTRUCTIONS RELATIVES AUX RÉPARATIONS

㩷

ATTENTION: Toujours couper le moteur et retirer le capuchon de la bougie

d'allumage avant de procéder à tout travail sur la

débroussailleuse (voir Contrôle de la bougie d'allumage").

Toujours porter des gants de protection!

Procéder aux réparations suivantes à intervalles réguliers pour assurer une

longévité importante et pour éviter tout endommagement de l'équipement.

Contrôle et opérations de maintenance réguliers

– Vérifier si les vis sont serrées et si l'ensemble des pièces est en place avant

d'utiliser la machine. Prêter particulièrement attention à la fixation de la

lame de coupe ou de la tête de coupe.

– Toujours vérifier si le canal et les ailettes de refroidissement du cylindre sont

débouchés avant d'utiliser la machine.

Les nettoyer si nécessaire.

– Procéder quotidiennement aux opérations suivantes après utilisation:

• Nettoyer l'extérieur de la débroussailleuse et vérifier si elle est

endommagée.

• Nettoyer le filtre à air. Nettoyer le filtre plusieurs fois par jour si les

conditions de travail sont extrêmement poussiéreuses.

• Vérifier si la lame ou la tête de coupe est endommagée et s'assurer qu'elle

est montée solidement.

• Vérifier que la différence entre la vitesse de ralenti et la vitesse de conduite

est suffisante afin de s'assurer que la lame de coupe est au repos forsque

le moteur fonctionne ralenti (réduire la vitesse de ralenti si nécessaire).

Si l'outil devait continuer à fonctionner dans des conditions de ralenti,

consulter l'agent du service après-vente habilité le plus proche.

– Vérifier le fonctionnement de l'interrupteur I-O, le levier de déverrouillage, le

levier de commande et le bouton de verrouillage.

Nettoyage du filtre à air

– Relever le levier de blocage (1) du filtre à air, et le debloquer.

– Tenir les côtes droit et gauche du filtre à air, le pousser vers l’intérieur, et le

déposer.

㩷

– Pousser le levier d’étranglement (2) vers le haut (sens de la flèche) pour

empêcher la pénétration d’impuretés dans le carburateur.

– Retirer l’élément en mousse (3).

Le laver avec de l’eau tiède, puis le sécher complètement.

– Après le nettoyage, remettre l’élément en éponge, puis le couvercle du filtre à

air (4), en place et resserrer la vis.

㩷

NOTA: Si l’accumulation de poussière ou de saleté dans le filtre à air est

excessive, nettoyer celui-ci tous les jours.

Un filtre à air colmaté peut rendre difficile ou impossible le démarrage

du moteur et l’empêcher de fonctionner à des régimes appropriés.

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(3)

(2)

(4)

㩷

(1)

㩷

Contôle de la bougie d'allumage

– Utiliser uniquement la clé universelle fournie pour retirer ou monter la bougie

d'allumage.

– L'espacement entre les deux électrodes de la bougie d'allumage devrait être

de 0,6 - 0,7mm (0,024" - 0,028"). Si l'espacement est trop large ou trop

étroit, le régler. Si la bougie d'allumage est bouchée avec de la calamine ou

encrassée, la nettoyer soigneusement ou la remplacer.

ATTENTION: Ne jamais toucher le connecteur de la bougie d'allumage lorsque

le moteur tourne (risque d'électrocution haute tension).

Graissage du carter de la boîte de vitesse

– Alimenter le carter de la boîte de vitesse en graisse (Shell Alvania 3 ou

équivalent) à travers le trou de graissage toutes les 30 heures.

Tête d'aspiration dans le réservoir de carburant

– Le filtre en feutre (5) de la tête d'aspiration est utilisé pour filtrer le carburant

requis par le carburateur.

– Procéder à une inspection visuelle périodique du filtrer en feutre. Ouvrir le

bouchon du réservoir à cet effet, utiliser un crochet et retirer la tête

d'aspiration ê travers l'ouverture du réservoir. Remplacer les filtres durcis,

pollués ou bouchés.

– Une alimentation en carburant insuffsante peut empêcher le moteur

d'atteindre sa vitesse de fonctionnement optimale. Il est dons important de

remplacer le filtre en feutre au moins tous les 4 mois afin d'assurer une

alimentation en carburant satisfaisante du carburateur.

Nettoyage de l'orifice du pot d'échappement

– Contrôler régulièrement l'orifice du pot d'échappement (6).

– S'il est bouché par des dépêts de charbon, enlever soigneusement les

dépôts en les grattant avec un outil correct.

Toute opération de maintenance ou de réglage qui n'est pas comprise dans ce manuel ou qui n'y a pas été mentionnée doit être uniquement

réalisée par un agent du service après-vente habilité.

㩷

0.6 - 0.7mm

(

0.024" - 0.028"

)

㩷

Trou de

graissage

(5)

(6)

㩷

REMISAGE

– Lorsque la machine est remisée pendant une durée importante, évacuer le

carburant du réservoir et du carburateur de la manière suivante: évacuer la

totalité du carburant du réservoir, s'en défaire en respectant les

réglementations locales.

– Retirer la bougie d'allumage et ajouter quelques gouttes d'huile dans le trou

de la bougie d'allumage. Tirer ensuite doucement le câble de démarrage,

vérifier que la pellicule d'huile recouvre le moteur à l'intérieur et remettre la

bougie d'allumage.

– Nettoyer la saleté et la poussière accumulée sur la lame de la

débroussailleuse et à l'extérieur du moteur, essuyer avec un chiffon imbibé

d'huile et remiser la machine dans un lieu aussi sec que possible.

Plan de malntenance

Générale Assemblage du moteur, des

vis et des écrous

Inspection visuelle (endommagement et fixation)

Contrôle de l'énéral et de sécurité

Après chaque

ravitaillement

Levier de commande

Interrupteru I-O

Contrôle de fonctionnement

Quotidienne Filtre à air

Conduit d'air de refroidissement

Outil de coupe

Vitesse de marche à vide

A nettoyer

Contrôle de l'endommagement et de l'affûtage Inspection

(la lame decoupe ne doit pas bouger)

Hebdomadaire Bougie d'allumage

Pot d'échappement

Ilnspection, remplacer si nécessaire

Contrôler et nettoyer l'orifice si nécessaire

Semestrielle Tête d'aspiration

Réservoir de carburant

A remplacer

A nettoyer

Procédure d'arrêt Réservoir de carburant

Carburateur

Vider le réservoir de carburant

Faire fonctionner jusqu'à ce que ce aue le moteur soit vidé du

carburant

Localisation des défauts

Défaut Système Observation Cause

Pas de démarrage du

moteur ou démarrage

difficile

Système d'allumage

Étincelle d'allumage

présente

Défaut dans l'alimentation en carburant ou dans le

système de compression, défaut mécanique

Pas d'étincelle

d'allumage

Interrupteur I-O actionné, défaut du fil ou court-circuit,

bougie d'allumage ou connecteur défectueux, module

d'allumage défectueux

Alimentation en

carburant

Réservoir de carburant

rempli

Position incorrecte de l'étrangleur, carburateur

défectueux, tête d'aspiration sale, tuyau d'alimentation

carburant plié ou en crassé

Compression

Pas de compression au

tirage

Joint d'étanchéité du fond du cylindre défectueux,

soudures du carter endommagées, piston ou segments

défectueux ou fuite par la fixation de la bougie

d'allumage

Défaut mécanique Câble non enclenché

Ressort du câble cassé, pièces cassées à l'intérieur

du moteur

Problèmes en

démarrage à chaud

Réservoir rempli

Étincelle d'allumage

présente

Carburateur sale, le nettoyer

Le moteur démarre mais

estimmédiatement noyé

Alimentation en

carburant

Réservoir rempli

Réglage de marche à vide incorrect, tête d'aspiration ou

carburateur sale

Orifice du réservoir de carburant bouché.

Tuyau d'alimentation en carburant plié, câble ou

interrupteur I-O défectueux

Performances insuffisantes

Plusieurs circuits

sont peut-être

affectés

Simultanément.

Régime de marche à

vide médiocre

Filtre à air sale, carburateur sale, conduit d’échappement

du cylindre bouché

㩷

Désinfecter

Humidité

㩷

Besten Dank für Ihren kauf des DOLMAR-Freischneiders. Wir freuen uns,

Ihnen den DOLMAR Freischneider empfehlen zu können. Er ist das

Ergebnis eines langen Entwicklungsprogramms und jahrelanger Erfahrung

und Kenntnisse.

Bitte lesen Sie diese Broschüre, die im Detail auf die verschiedenen Punkte

eingeht und die außergewöhnliche Leistung des Gerätes zeigt. Dies wird

Ihnen helfen, das bestmögliche Ergebnis mit Ihrem DOLMAR-Freischneider

zu erzielen.

Inhaltsverzeichnis Seite

Symbole........................................................................... 38

Sicherheitsvorschriften................................................ 39-42

Technische Daten............................................................ 43

Bezeichnung der Teile ..................................................... 44

Montage des Handgriffs................................................... 45

Montage von gaszug und zündkabel................................ 46

Montage des Schutzvorrichtung....................................... 47

Montage des Schneidblattes oder des Nylonfaben-

Schneidkopfes ................................................................. 48

Kraftstoffe / Nachfüllen von Kraftstoff ............................... 49

Richtiger Umgang mit dem Gerät ..................................... 50

Inbetriebnahme........................................................... 50-51

Einsellung des Leerlaufs .................................................. 51

Nachschärfen des Schneidwerkzeugs.............................. 52

Nylonfaden-Schneidkopf .................................................. 52

Wartungsvorschriften .................................................. 53-54

Lagerung ......................................................................... 55

SYMBOLE

Wenn Sie diese Betriebsanleitung lesen, werden Ihnen die nachfolgenden Symbole begegnen.

Lesen Sie die Betriebsanleitung

Tragen Sie einen Schutzhelm, Augen-

und Ohrenschutz

WARNUNG/GEFAHR/VORSICHT

Höchste zulassige

Werkzeuggeschwindigkeit

Verboten Kraftstoff/Öl-Gemisch

Abstand halten Handstart des Motors

Gefahr durch ‘fliegende’ Teile Not AUS

Rauchen verboten Erste Hilfe

Keine offene Flamme Recycling

Es müssen Schutzhandchuhe

getragen werden

AN / Start

Rückstoß AUS / Stop

Der Arbeitsbereich muß frei von

Personen und Haustieren sein

CE-Mark

German

㩷

SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Allgemeine Anweisungen

– Um eine ordnungsgemäße Verwendung zu gewährleisten, muß der

Anwender diese Betriebsanleitung lesen, damit er sich mit der Handhabung

des Freischneiders vertraut macht. Benutzer, die nur unzureichend

informiert sind, laufen Gefahr sich selbst oder andere zu verletzen aufgrund

einer nicht korrekten Handhabung.

– Es wird empfohlen, den Freischneider nur an solche Personen auszuleihen,

die bereits Erfahrung mit dem Einsatz eines Freischneiders haben. Geben

Sie stets die Betriebsanleitung mit.

– Personen, die das Gerät zum ersten Mal verwenden, sollten den Händler

nach grundlegenden Anleitungen fragen, damit sie sich mit der Handhabung

eines motor-betriebenen Schneiders vertraut machen können.

– Kindern und Jugendlichen unter 18 Jahre darf nicht erlaubt werden, den

Freischneider zu bedienen. Personen über 16 Jahre können das Gerät zum

Zwecke der Ausbildung verwenden, jedoch nur unter Aufsicht eines

qualifizierten Ausbilders.

– Verwenden Sie Freischneider mit äußerster Vorsicht und Sorgfalt.

– Verwenden Sie den Freischneider nur, wenn Sie sich in gutem kürperlichen

Zustand befinden. Verrichten Sie sämtliche Arbeiten ruhig und sorgfältig.

Der Anwender muß sich der Verantwortung für andere bewußt sein.

– Verwenden Sie den Freischneider niemals unter Einfluß von Alkohol oder

Medikamenten.

– Nationale Bestimmungen können die Verwendung der Maschine

beschränken.

㩷

Verwendungszweck des Gerätes

– Die Motorsense wurde entwickelt und konstruiert zum Mähen von Gras,

Wildwuchs und Gestrüpp aller Art. Versuchen Sie nicht, das Gerät zu

anderen Zwecken, wie Heckenschneiden oder Bäumefällen zu benutzen, da

dies zu Unfällen mit schweren Verletzungen führen könnte.

Schutzausrüstung für Personen

– Die Kleidung, die Sie tragen, sollte zweckmäßig und angemessen sein, d.h.

sie sollten eng anliegen jedoch keine Behinderun darstellen. Tragen Sie

keinen Schmuck oder Kleidungsstücke, die möglicherweise in Büschen und

Sträuchern hängenbleiben können.

– Um Verletzungen an Kopf, Augen, Händen oder Füßen zu vermeiden und

zum Schutz des Gehörs muß die nachfolgend aufgeführte Schutzausrüstung

und Schutzbekleidung während des Gebrauchs des Freischneiders

verwendet werden.

– Tragen Sie stets einen Helm, wenn Gefahs durch herabfallesde Objekte

besteht. Der Schutzhelm (1) muß in regelmäßigen Abständen auf

Beschädigung überprüft und spätestens nach fünf Jahren ausgetauscht

werden. Tragen Sie nur zugelassene Schutzhelme.

– Das Visier (2) des Helms (oder als Alternative eine Schutzbrille) schützt das

Gesicht gegen Schutt und Steine. Tragen Sie während des Gebrauchs des

Freischneiders stets eine Schutzbrille oder ein Visier, um Verletzungen der

Augen zu vermeiden.

– Verwenden Sie eine angemessene Geräuschschutzausrüstung, um eine

Beeinträchtigung des Gehörs zu vermeiden (Ohrenschützer (3), Ohrstöpsel

usw.).

– Der Arbeitsanzug (4) schützt gegen abprallende Steine und Schutt. Wir

empfehlen das Tragen eines Arbeitsanzugs durch den Benutzer des Gerätes.

– Spezial-Handschuhe (5) aus dickem Leder sind Teil der vorgeschriebenen

Ausrüstung. Sie müssen stets während der Verwendung des

Freischneiders getrangen werden.

– Tragen Sie bei der Verwendung des Freischneiders immer robuste Schuhe

(6) mit einer rutschfesten Sohle. Diese schützen gegen Verletzungen und

gewährleisten einen sicheren Halt.

㩷

Starten des Freischneiders

– Bitte versichern Sie sich, daß sich keine Kinder oder andere Personen in

einem Umkreis von 15 Metern um das Gerät herum befinden. Achten Sie

ebenfalls auf Tiere in der Arbeitsumgebung.

– Prüfen Sie stets vor der Verwendung, daß der Freischneider betriebssicher

ist:

Prüfen Sie die Sicherheit des Schneidwerkzdeugs, den Bedienungshebel auf

mühelose Funktion und prüfen Sie die Sperrvorrichtung des

Bedienungshebels auf ordnungsgemäße Funktion. Ein Drehen des

Schneidwerkzeugs bei Leerlauf ist nicht zulässig. Wenden Sie sich im

Zweifelsfall für Einstellung an Ihren Händles. Prüfen Sie daß die Handgriffe

sauber und trocken sind und testen Sie die Funktion des

Start/Stopp-Schalters.

㩷

(2)

(1)

(3)

(4)

(5)

(6)

㩷

Starten Sie den Freischneider nur gemäß den Anweisungen.

Verwenden Sie keine anderen Methoden, um den Motor anzulassen!

– Verwenden Sie den Freischneider nur für die Anwendungsbereiche, die

angegeben sind.

– Starten Sie den Motor des Freischneiders erst, wenn das Gerät vollständig

zusammengebaut ist. Der Betrieb des Gerätes ist nur zulässig, wenn alle

entsprechenden Zubehürteile angebracht sind!

– Stellen Sie vor dem Start sicher, daß das Schneidwerkzeug keine harten Teile

wie Zweige, Steine usw. berührt oder bei der Rotation damit in Berührung

Kommt.

– Der Motor muß im Falle irgendwelcher Störungen unverzüglich abgeschaltet

werden.

– Wenn das Schneidwerkzeug mit Steinen oder anderen harten Teilen in

Berührung kommt, schalten Sie den Motor sofort ab und prüfen Sie das

Schneidwerkzeug.

– Prüfen Sie das Schneidwerkzeug in kurzen regelmäßigen Abständen auf

Schäden (Feststellung von Haarrissen mittels der Schlaggeräusch-Prüfung).

– Verwenden Sie den Freischneider nur, wenn der Schultergurt befestigt ist.

Dieser soll vor Inbetriebnahme des Freischneiders entsprechend angepaßt

werden. Es ist von größter Wichtigkeit, den Schultergurt entsprechend der

Größe des Anwenders einzustellen, um zu verhindern, daß während der

Verwendung des Gerätes Ermüdungserscheinungen eintreten. Halten Sie

den Schneider während des Gebrauchs niemals mit einer Hand.

– Halten Sie den Freischneider während der Anwendung stets mit beiden

Händen. Ein sicherer Halt der Füße muß stets gewährleistet sein.

– Betreiben Sie den Freischneider so, daß ein Einatmen der Abgase vermieden

wird. Lassen Sie den Motor nie in geschlossenen Raumen laufen

(Gefahreiner Gasvergiftung). Kohlenmonoxid ist ein geruchloses Gas.

– Schalten Sie den Motor aus, wenn Sie eine Pause machen oder wenn Sie den

Freischneider unbeaufsichtigt lassen und legen Sie das Gerät an einen

sicheren Ort, um eine Gefahr für andere Personen und Schäden an dem Gerät

auszuschließen.

– Legen Sie den heißen Freischneider nie auf trockenes Gras oder irgendein

entzündbares Material.

– Das Schneidwerkzeug muß mit der entsprechenden Schutzvorrichtung

ausgerüstet sein. Betreiben Sie den Schneider nie ohne diese

Schutzvorrichtung!

– Alle Schutzausrüstungen und -vorrichtungen, die mit dem Gerät geliefert

werden, müssen während des Betriebs verwendet werden.

– Betreiben Sie den Motor nie mit einem schadhaften Schalldämpfer.

– Stellen Sie den Motor während des Transports ab.

– Während eines Transports über längere Strecken muß der Werkzeugschutz,

der der Ausrüstung beiliegt, stets verwendet werden.

– Stellen Sie sicher, daß der Freischneider während des Transports mit dem

Auto so gelegt wird, daß ein Auslaufen von Kraftstoff vermieden wird.

– Stellen Sie bei einem Versand des Freischneiders sicher, daß der

Kraftstoffbehälter vollständig entleert wurde.

– Wenn Sie das Freischneider von dem Lastwagen abladen, lassen sie den

Motor auf den Boden nicht fallen. Sonst Könnte das den Benzintank heftig

schädigen.

– Außer im Notfall, lassen Sie das Freischneider auf den Boden nicht fallen oder

werfen. Sonst könnte das das Freischneider heftig schädigen.

– Das Gerät immer vom Boden abheben, wenn es bewegt wird, da sonst der

Kraftstoffbehälter beschädigt und Kraftstoff auslaufen könnte. Dies ist

äußerts gefährlich und kann ein Feuer verursachen.

㩷

Nachfüllen von Kraftstoff

– Stellen Sie den Motor während des Nachfüllens von Kraftstoff ab, halten Sie

Abstand zu offenen Falmmen und rauchen Sie nicht.

– Vermeiden Sie einen Kontakt der Haut mit Mineralölprodukten. Atmen Sie

den Kraftstoffdampf nicht ein. Tragen Sie stets Schutzhandschuhe während

des Nachfüllens von Kraftstoff. Wechseln und reinigen Sie die

Schutzkleidung in regelmäßigen Abständen.

– Achten Sie darauf, daß kein Kraftstoff oder Öl verschuttet wird, um eine

Verschmutzung des Erdreichs zu vermeiden (Umweltschutz). Reinigen Sie

den Freischneider unverzuglich, wenn Kraftstoff verschüttet wurde.

– Vermeiden Sie jeden Kontakt von Kraftstoff mit Ihrer Bekleidung. Wechseln

Sie Ihre Kleidung unverzüglich, wenn Kraftstoff darauf verschüttet wurde (um

zu verhindesn, daß die Kleidung Feues färgt).

– Prüfen Sie den Tank-Einfüllverschluß in regelmäßigen Abständen und stellen

Sie sicher, daß er fest verschlossen werden kann und nicht leckt.

– Ziehen Sie des Kraftstofftankdeckels vorsichtig an. Wechseln Sie Ihren

Standort für das Anlassen des Motors (mindestens 3 Meter Abstand von der

Stelle, an der Kraftstoff nachgefüllt wurde).

– Füllen Sie niemals Kraftstoff in geschlossenen Räumen nach.

Kraftstoffdämpfe sammeln sich in Bondennähe an (Explosionsgefahr).

– Transportieren und lagern Sie den Kraftstoff nur in zugelassenen Behältern.

Stellen Sie sicher, daß der gelagerte Kraftstoff für Kinder unzugänglich ist.

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Arbeitspause

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Transport

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Tanken

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Wartung

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Werkzeugwechsel

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Betriebshinweise

– Verwenden Sie den Freischneider nur bei gutem Licht und guter

Sichtmöglichkeit. Seien Sie sich während der Wintermonate bewußt, daß

Stellen glatt oder naß sein können und Schnee liegt (Rutschgefahr). Stellen

Sie stets seine gute Standfestigkeit sicher.

– Schneiden Sie nie oberhalb Schulterhöhe.

– Benutzen Sie den Freischneider nie, wenn Sie auf einer Leiter Stehen.

– Klettern Sie niemals auf Bäume, um Schneidarbeiten mit dem Freischneider

durchzuführen.

– Arbeiten Sie nie auf unsicheren Untergrund.

– Entfernen Sie Sand, Steine, Nägel usw., die Sie im Arbeitsbereich finden.

Fremdteilchen können das Schneidwerkzeug beschädigen und Gegensfände

zurückgeschleudert werden.

– Bevor Sie mit dem Schneiden beginnen muß das Schneidwerkzeug die volle

Arbeitsgeschwindigkeit erreicht haben.

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Rückstoß

– Bei der Arbeit mit dem Freischneider kann ein unkontrollierter Rückstoß

auftreten.

– Dies ist besonders dann der Fall, wenn Sie versuchen in einem Blattsegment

in des Richtung zwischen 12.00 und 2.00 Uhr zu schneiden.

– Setzen Sie den Freischneider nie in einem Segment zwischen 12.00 und

2.00 Uhr ein.

– Setzen Sie dieses Segment det Freischneiders chneide nie bei festen Teilen

ein, wie Büschen und Bäumen usw., die einen Durchmesser von mehr als 3

cm haben.

– Der Freischneider wird in diesen Fällen mit großer Kraft abgewiesen und es

besteht das Risiko von Verletzungen.

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Vermeidung von Rückstössen

Um Rückstösse zu vermeiden beachten Sie bitte nachfolgende Punkte:

– Das Arbeiten in einem Blattsegment zwischen 12.00 und 2.00 Uhr verursacht

eindeutig Gefahren, besonders bei der Verwendung von Schneidwerkzeugen

aus Metall.

– Schneidarbeiten in einem Blattsegment zwischen 11.00 und 12.00 Uhr und

zwischen 2.00 und 5.00 Uhr dürfen nur von ausgebildetem und erfahrenem

Bedienungspersonal durchgeführt werden und dann auch nur auf eigenes

Risiko. Ein einfaches Schneiden, nahezu ohne Rückstoß, ist in einem

Blattsegment zwischen 8.00 und 11.00 Uhr möglich.

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Schneidwerkzeuge

Verwenden Sie stets das korrekte Schneidwerkzeug für die zu verrichtende

Arbeit.

Nylonfaden-Schneidkopf:

ESpeziell entwickelt für ein Schneiden entlang von Mauern, Zäunen,

Graskanten, Bäumen, Pfosten usw. (als Ergänzung zum Rasenmäher).

Führen Sie diese Schneidarbeiten durch, indem Sie die Freischneider

gleichmäßig in Halbkreisen von links nach rechts hin und her schwingen.

Schneidblatt (4-Zahn-Schneidblatt, 8-Zahn-Wirbelblatt,3-Zahn-Bürsteblatt):

Für das Schneiden von dickem Material, wie Unkraut, hohes Gras, Büsche,

Sträucher, Unterholz, Dickicht usw. (maximale Dicke 2 cm Durchmesser).

Führen Sie diese Schneidarbeiten aus, indem Sie den Freischneider

gleichmäßig in Halbkreisen von rechts nach links hin und her schwingen

(ähnlich der Verwendung einer Sense).

Wartungsvorschriften

– Der Zustand des Schneiders, insbesondere des Schneidwerkzeugs, der

Schutzvorrichtungen und ebenfalls des Schultergurtes muß vor Beginn der

Arbeit uberprüft werden. Besondere Aufmerksamkeit muß den

Schneidblättern gewidmet werden, die ordnungsgamäß geschärft werden

müssen.

– Schalten Sie den Motor ab und entfernan Sie den Zund-kerzen-Stacker,

wenn Sie Schneidwerkzeuge austauschen oder schärfen und ebenfalls, wenn

Sie den Schneider oder das Schneidwerkzeug reinigen.

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Achtung

Rückstoß

Schematische

Darstellung

Schematische

Darstellung

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Beschädigte Schneidwerkzeuge dürfen niemals gerichtet oder geschweißt

werden.

– Betreiben Sie den Freischneider mit so geringer Lautstärke und

Verschmutzung wie möglich. Prüfen Sie insbesondere die korrekte

Einstellung des Vergasers.

– Reinigen Sie den Freischneider in regelmäßigen Abständen und prüfen Sie,

ob alle Schrauben und Muttern gut angezogen sind.

– Warten oder lagern Sie den Freischneider nie in der Nähe von offenen

Flammen.

– Lagern Sie den Freischneider stets in verschlossenen Räumen und mit

leerem Kraftstoffbehälter.

Beachten Sie die zutreffenden Unfallverhütungsvorschriften, die von den

entsprechenden Fachverbänden und Versicherungsgesellschaften

herausgegeben wurden. Nehmen Sie keine äänderungen an dem

Freischneider vor, da dies Ihre Sicherheit gefährdet.

Die Durchführung von wartungs- und Reparaturarbeiten durch den Anwender ist auf die Arbeiten beschränkt, die in dieser Betriebsanleitung

beschrieben sind. Alle anderen Arbeiten müssen durch einen zugelassenen Kundendienst durchgeführt werden.

Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile und Zubehörteile, die von DOLMAR freigegeben und geliefert werden. Die Verwendung von nicht

zugelassenen Zubehörteilen und Werkzeugen bedeutet ein erhöhtes Unfallrisiko. DOLMAR übernimmt keine Haftung für Unfälle oder

Schäden, die durch die Verwendung von nicht zugelassenen Schneidwerkzeugen und Befestigungsvorrichtungen für Schneidwerkzeuge oder

Zubehörteile verursacht werden.

Erste Hilfe

Im Fall eines Unfalls stellen Sie sicher, daß in der Nahe der Schneidarbeiten ein

Erste-Hilfe-Kasten zur Verfügung steht. Ersetzen Sie sofort jedes Teil, das

aus dem Erste-Hilfe-Kasten entnommen wurde.

Wenn Sie um Hilfe bitten, machen Sie bitte folgende Angasben:

– Ort des Unfalls

– Was ist passiert

– Anzahl der verletzten Personen

– Art der Verletzungen

– Ihr Name

Verpackung

Der DOLMAR Freischneider wird in zwei Schutz-Kartons geliefert, um

Transportschäden zu vermeiden.

Pappkarton ist ein Grund-Rohmaterial und deshalb wiederverwendbar

oder zum Recycling (Recycling von Abfallpapier) geeignet.

EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Motorsense: modell MS-4211 (Technische Angaben finden Sie unter TECHNISCHE DATEN)

Wir erklären unter unserer alleinigen Verantwortlichkeit, dass sich dieses Produkt in Übereinstimmung mit den folgenden

EG-Richtlinien befindet: 2000/14/EC, 2006/42/EC.

Die wichtigsten geltenden Standards zur Erfüllung der oben genannten Vorschriften sind: EN11806.

Gemessene Schallleistung: 114 dB

Garantierte Schallleistung: 118 dB

Diese Schallleistungspegel wurden in Übereinstimmung mit den Ratsverordnungen 2000/14/EC gemessen.

Verfahren zur Konformitätsbewertung: Anhang V.

am 3, November 2009

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld

Geschäftsführer Geschäftsführer

Responsible Manufacturer:

Makita Corporation.

3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN

Authorized Representative in Europe:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany

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TECHNISCHE DATEN

MS-4211

Model

U-Griff

Abmessungen: Länge x Breite x Höhe(ohne Schneidblatt) mm

1800 x 620 x 550

Gewicht (ohne Kunstoffschutz und Schneidblatt) kg

7.8

Volumen (Kraftstoffbehälter) L

0.96

Hubraum cm

40.2

Maximale Motorleistung kw

1.40 a 7000 min

-1

Motordrebzahl bei empfohlener maximaler min

-1

Spindelgeschwindigkeit

8500

Maximale Spindelgeschwindigkeit min

-1

(entsprechend)

5800

Kraftstoffverbrauch kg/h

0.89

Spezifischer Kraftstoffverbrauch g/kwh

635

Leerlaufdrehzahl min

-1

2600

Kupplungs-Einrückdrehzahl min

-1

3600

Vergaser (Fliehkraft-Vergaser) typ

WALBRO WYJ

Zündsystem typ Festkörper-Zündung

Zündkerze typ

NGK BPMR7A

Elektrodenabstand mm

0.6 - 0.7

hv eq

m/s² 2.1

Rechter Griff

(Hinterer Griff)

Unsicheheit K m/s² 0.6

hv eq

m/s² 2.2

Schwingung

nach ISO 22867

Linker Griff

(vorderer Griff)

Unsicheheit K m/s² 0.2

PA eq

dBA 93.1

Durchschnittlicher Schalldruckpegel

nach ISO 22868

Unsicheheit K dBA 3.2

WA eq

dBA 106.1

Durchschnittlicher Schallleistungspegel

nach ISO 22868

Unsicheheit K dBA 3.1

Mischungsverhältnis (Kraftstoff: Bestimmtes-Zweitaktöl)

25 : 1

Ubersetzungsverhältnis

13/19

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BEZEICHNUNG DER TEILE

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D BEZEICHNUNG DER TEILE

1 Kraftsotfftank

2 Starter mit Rücklauf

3 Luftreiniger

4 I-O-Schalter (Ein/Aus)

5 Zündkerze

6 Auslaß-Schalldämpfer

7 Kupplungsgehäuse

8 Aufhänger

9 Handgriff

10 Bedienungshebel

11 Gaszug

12 Welle

13 Schutz

14 Getriebekasten

15 Halter Handgriff

16 Schneidblatt

17 Tankverschluß

18 Starterseil

19 Choke-Hebel

20 Auslaßrohr

21 Aulaßeinspritzpumpe

MS-4211

Motorsense

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MONTAGE DES HANDGRIFFS

WARNUNG: Bevor irgendwelche Unterhaltsarbeiten an der Motorsense

vorgenommen werden, muss aus Sicherheitsgründen unbedingt

zuerst der Motor abgeschaltet und der Zündkerzenstecker

abgezogen werden. Tragen Sie immer Schutzhandschuhe wenn

Sie am Gerät arbeiten.

WARNUNG: Starten Sie das Gerät erst, nachdem es vollständig

zusammengebaut ist.

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– Stellen Sie die Griffe mit dem Gashebel auf den Griffhalter auf solche Weise,

daß es auf dem rechten Seite sein will (gehalten von der rechten Seite)

besichtigt von der Motorseite.

– Befestigen Sie die obere Seite des Griffhalter mit dem montierten Bolzen (1)

provisorisch.

– Stellen Sie den Griff auf einen Winkel leicht zu manipulieren ein, und

befestigen Sie es vom Bolzen.

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– Befestigen Sie das Kontrollkabel durch drei Klammern (2).

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HINWEIS: Wenn das Kontrollkabel nicht straff gehalten wird, kann es durch

einen Zweig gefangen werden. Dies führt zu einem Unfall.

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(1)

Klammern (2)

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MONTAGE VON GASZUG UND ZÜNDKABELS

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– Nehmen Sie die Luftfilterdecke ab.

– Setzen Sie das Kontrollkabel (1) in einen regulierbolzen (2) ein, und

verschieben Sie den Schwenk (3) so daß das Kabel will in der Schwenkrille

gesetzt werden. Zu der Zeit, will die runde Lochseite von dem Schwenk auf

die Innendrahtende-Metallvorrichtung orientiert werden.

– Befreien Sie den Schwenk, und bestätigen Sie daß die

Innendrahtende-Metallvorrichtung in das Loch werden eingesetzt will.

– Montieren Sie die Luftfilterdecke.

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Stellen Sie das Kontrollkabel mit dem Regulierbolzen ein so daß es eines 1 bis

2 mm Spiel haben will wenn der Gashebel auf die niedrige

Geschwindigkeitposition mit dem Vergaserregulierbolzen gestellt wird. (Achten

Sie darauf, daß das Schneidmesser will nicht arbeiten.)

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– Die kugelverbinder (4) vom Gashebelgehäuse und die vom Motor

kommenden Kugelverbinder zusammenschlieBen.

– AnschlieBend den Luftfilterdeckel wieder anbringen.

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Rundes Loch

Endearmatur

Schwenk

Kontrollekabel

Insert

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MONTAGE DER SCHUTZVORRICHTUNG

Um den anwendbaren Sicherheitsbestimmungen zu genügen, darf nur die

Werkzeug/Schutz-Kombination verwendet werden, die in der nachstehenden

Tabelle angegeben ist.

Verwenden Sie nur Original-DOLMAR-Schneidblätter oder Nylon-faden-Schneidkopfe.

− Das Schneidblatt muß gut poliert und frei von Rissen oder Bruchstellen sein. Wenn das Schneidblatt während der Anwendung gegen einen

Stein stößt, halten Sie den Motor an und prüfen Sie das Blatt unverzüglich.

− Polieren oder ersetzen Sie das Schneidblatt jeweils nach drei Betriebsstunden.

− Der Außendurchmesser des Schneidblattes muß 255 mm (10-1/32”) betragen. Verwenden Sie nie Schneidblätter mit einem größeren

Außendurchmesser als 255 mm (10-1/32”).

− Falls der Nylonfaden-Schneidkopf während der Arbeit gegen Steine oder andere feste Gegenstände schlägt, schalten Sie unverzüglich den

Motor ab und überprüfen Sie den Schneidkopf auf Beschädigungen.

− Das montierende Loch für das Schneidmesser ist 25.4mm (1").

4-Zahn-Schneidblatt 8-Zahn-Wirbelblatt 3-Zahn-Bürsteblatt Schutz für Metallblätter

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㩷

ACHTUNG: Der entsprechende Schutz muß inner montiert werden zu Ihrer

eigenen Sicherheit und um den Unfallverhütungs-vorschriften zu

genügen.

Eine Anwendung des Gerätes ohne den Schutz ist nicht zulässig.

– Sichern Sie den Schutz (1) am Klampe (3) mit zweien Schrauben M630

(2).

Hinweis: Ziehen Sie die rechten und linken Bolzen im Gleichgewicht an so

daß die Öffnung zwischen Klemme (3) und Schuzhaube (1)

gleichmäßig wird. Sonst die Schuzhaube kann nicht manchmal

genug funktionieren.

– Wenn Sie Nylon-faden-Schneidkopfe benutzen, fügen Sie den Schützer (6) in

Den Schützer (1) ein, und ziehen Sie ihnen mit twei Schraubenmuttern (5)

und twei Schrauben (4) an.

Nylonfaden-Schneidkopf

Schutz für Nylonfaden-Schneidkopt

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(4)

(1)

(5)

(6)

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MONTAGE DES SCHNEIDBLATTES ODER DES

NYLONFADEN-SCHNEIDKOPFES

Drehen Sie das Gerät um, so daß das Oberteil nach unten zeigt. Jetzt können

Sie das Schneidblatt oder den Nylonfaden-Schneidkopf mühelos auswechseln.

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– Führen Sie den Sechskantschlüssel durch die ööffnung im Getriebekasten

und drehen Sie die Empfangunterlegscheibe (4), bis diese in den

Sechskantschlüssel einrastet.

– Nehmen sie Mutter (1) (linke-Hand Schraube) mit the

Muffenschraubenschlüssel lockern und Mutter (1), Tasse (2) und

Klammerunterlegscheibe (3) ab.

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Montage des Schneidblatt

Befestigen Sie das Schneidmesser am rechten Ort mit einem Schraubenschlüssel.

– Montieren Sie das Schneidmesser auf den Schaft so daß die Führung von

the Empfangunterlegscheibe (4) zu dem Welleloch in dem Schneidmesser

paßt. Machen Sie einen Klammerunterlegscheibe (3) und eine Tasse (2)

installieren, und das Schneidmesser mit Mutter (1) fest.

[Festziehendes Drehmoment: 13-23 N·m]

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HINWEIS: Tragen Sie Handschuhe immer wenn Sie das Schneidmesser

handhaben.

HINWEIS: Die Schneidmesser-befestigendes Mutter (mit einem kegelförmigen

Scheibesprung) ist ein Konsumartikel.

Wenn es irgendein Abnutzung oder Umformung auf dem

kegelförmigen Scheibesprung gibt, ersetzen Sie die Mutter.

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Den Nylonfaden-Schneidkopf zu montieren

– Klampeunterlagscheibe (3), Tasse (2) und Mutter (1) sind nicht nötig dafür es

den Nylonfaden-Schneidkopf zu montieren. Der Nylonkopf sollte auf der

empfangunterlagscheibe (4) sein.

– Den Hexamuffenschraubenschlüssel durch das Loch in den Zahnkasten

einsetzen und die Empfängerunterlagscheibe (4) drehen bis es mit dem

Hexamuffenschraubenschlüssel zugeschlossen wird.

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– Dann den Nylonfaden-Schneidkopf auf den Schaft schrauben dadurch es

linksdrehend zu umdrehen.

– Den Muffenschraubenschlüssel abnehmen.

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– Vergewissern Sie sich daß das Blatt nach oben auf der linken Seite geht.

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Drehen

nziehen

Schraubenschlüssel

Lösen

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(2)

(1)

(4)

(3)

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(4)

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Lösen

nziehen

Schraubenschlüssel

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KRAFTSTOFFE / NACHFÜLLEN VON KRAFTSTOFF

Umgang mit Kraftstoff

Beim Umgang mit Kraftstoff ist äußerste Vorsicht erforderlich. Kraftstoffe

können Substanzen enthalten, die ähnlich Lösungsmitteln sind. Füllen Sie den

Kraftstoff entweder in einem gut belüfteten Raum oder im Freien nach. Atmen

Sie keine Kraftstoffdämpfe ein, vermeiden Sie jeden Kontakt von Kraftstoff oder

Öl mit Ihrer Haut. Mineralölprodukte entfetten Ihre Haut. Wenn Ihre Haut

häufig und über einen längeren Zeitraum mit diesen Substanzen in Berührung

kommt, wird sie austrocknen. Verschiedene Hauterkrankungen können die

Folge sein. Zusätzlich ist bekannt, daß allergische Reaktionen auftreten

können. Die Augen können durch Kontakt mit Öl gereizt werden. Wenn Öl in

Ihre Augen gelangt, waschen Sie sie unverzüglich mit klarem Wasser aus.

Wenn Ihre Augen immer noch gereizt sind, suchen Sie unverzüglich einen Arzt

auf.

Kraftstoff/Öl-Gemisch

Der Motor des Freischneiders/der Motorsense ist ein

Hochleistungs-Zweitaktmotor. Er arbeitet mit einem Gemisch aus Kraftstoff

und Zweitakt-Motorenöl. Der Motor ist ausgelegt für bleifreies Normalbenzin

mit einer Mindestoktanzahl von 91. Wenn solches Benzin nicht erhaltlich ist,

können Sie Benzin mit einer hüheren Oktanzahl verwenden. Dies hat keine

Auswirkung auf den Motor, kann jedoch schlechtes Betriebsverhalten zur Folge

haben. Eine ähnliche Situation entsteht bei der Verwendung von verbleitem

Benzin. Für eine optimale Motorleistung und zum Schutz Ihrer Gesundheit

und der Umwelt sollte nur bleifreies Benzin verwendet werden.

Verwenden Sie zur Schmierung des Motors ein Zweitakt-Motorenöl

(Guteklasse: TC-3), das dem Benzin hinzugefügt wird. Der Motor ist ausgelegt

für die Verwendung von echtes Zweitakt-Motorenöl und für ein

Mischungsverhältnis von nur 25:1, zum Schutz der Umwelt. Zusätzlich wird

eine lange Lebensdauer und ein zuverlässiger Betrieb mit einer sehr geringen

Emission von Abgasen garantiert. Es ist von äußerster Wichtigkeit, das

Mischungsverhältnis von 25:1 zu beachten (echtes Zweitakt-Motorenöl), da

ansonsten eine zuverlässige Funktion des Freischneiders nicht garantiert

werden kann.

Das korrekte Mischungsverhältnis:

Mischen Sie 25 Teile Benzin mit 1 Teil echtes Zweitakt-Motorenöl (siehe

Tabelle linke Seite).

ACHTUNG: Zur Herstellung des Kraftstoff/ Öl -Gemischs mischen Sie zunächst

die gesamte Öl menge mit der halben erforder-lichen

Kraftstoffmenge. Fügen Sie dann das restliche Benzin hinzu.

Schütteln Sie die Mischung ausreichend bevor Sie diese in den

Tank des Freischneiders füllen. Es ist nicht ratsam, mehr

Motorenöl als angegeben hinzuzufügen, um einen sicheren Betrieb

zu gewährleisten. Dies wird nur eine höhere Erzeugung von

Verbrennungsrückständen zur Folge haben, die die Umwelt

verschmutzen und die Auslaßleitung im Zylinder und im

Schalldämpfer verstopfen. Außerdem wird der Kraftstoffverbrauch

steigen und die Leistung abnehmen.

Nachfüllen von Kraftstoff

Der Motor muß abgeschaltet werden!

– Reinigen Sie den Bereich um den Einfüllverschluß gründlich, um zu

verhindern, daß Schmutz in den Kraftstoffbehälter gelangt.

– Schrauben Sie den Einfüllverschluß ab und füllen Sie den Tank mit Kraftstoff.

– Schrauben Sie den Einfüllverschluß fest auf.

– Reinigen Sie den Einfüllverschluß und den Tank nach dem Einfüllen von

Kraftstoff.

Lagerung von Kraftstoff

Kraftstoff kann nicht für einen unbegrenzten Zeitraum gelagert werden.

Kaufen Sie nur die Menge, die Sie für einen 4-wochigen Betrieb benötigen.

Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoff-Lagerbehälter.

Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften auf Seit 40!

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Benzin 25:1

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1000 mL (1 L) 40 mL

5000 mL (5 L) 200 mL

10000 mL (10 L) 400 mL

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RICHTIGER UMGANG MIT DEM GERÄT

Befestigung des Schultergurtes

– Den Schultergurt quer über die Brust anlegen.

Das Gerängt dann von der rechten Körperseite herunter.

– Stellen Sie die Länge des Gurtes so ein, daß das Schneidblatt stets parallel

zum Boden steht.

Lösen

– In einem Notfall, den Notauslösehebel (1) stark mit dem finger nach oben

ziehen, wodurch sich das Gerätabtrennt.

Es ist jetzt äußerst wichtig, daß Sie die Kontrolle über das Gerät behalten.

Das Gerät darf sich jetzt nicht gegen Ihren Körper hin oder eine andere

Person im Arbeitsbereich biegen.

ACHTUNG: Wenn Sie keine vollständige Kontrolle über das Gerät behalten,

könnte dies ernsthafte Verletzungen zur Folge haben.

INBETRIEBNAHME

Beachten Sie die anwendbaren Unfallverhütungsvorschriften!

Anlassen

Entfernen Sie sich mindestens 3 Meter von der Stellen, an der Sie den

Kraftstoff nachgefüllt haben. Legen Sie den Freischneider auf ein sauberes

Stück Boden und stellen Sie sicher, daß das Schneidwerkzeug nicht mit dem

Boden oder anderen Gegenständen in Berührung kommt.

Kaltstart

– Schieben Sie den I-O-Schalter (1) in die Richtung, die durch den Pfeil

angezeigt ist.

– Fassen Sie den Handgriff an (der Druck der Hand betätigt den

Sicherheits-Auslösehebel (2)).

– Drücken Sie den Bedienungshebel (3) und halten Sie ihn gedrückt.

– Drücken Sie den Sperrknopf (4) und lassen Sie den Gashebel los. Lösen

Sie dann den Sperrknopf (der Sperrknopf hält den Gashebel in der

Startposition).

– Legen Sie das Gerät zunächst auf den Boden.

– Anlaßeinspritzpumpe (5) mehrere Male betätigen (7-10 mal) bis Kraftstoff in

die Einspritzpumpe fließt.

– Stellen Sie den Choke-Hebel (6) in die oberste Stellung( )

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(1)

Gurthalterrung

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(3)

(1)

(2)

(4)

㩷

(5)

(6)

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– Halten Sie das Kupplungsgehäuse fest in der linken Hand, so wie dargestellt.

– Ziehen Sie den Anlaßgriff langsam zurück, bis Sie einen widerstand spüren

und ziehen Sie dann kräftig.

– Ziehen Sie das Starterseil nicht vollständig heraus und verhindern Sie, daß

der Griff ohne kontrolle zurückgezogen wird. Stellen Sie jedoch sicher, daß

er langsam zurückgezogen wird.

– Wiederholen Sie den Anlaßvorgang bis der Motor anspringt.

– Drücken Sie den Choke-Hebel ( ) herunter und ziehen Sie das starterseil

wieder heraus, bis der Motor startet.

– Sobald der Motor startet, klopfen Sie sofort auf die Drosselklappe und geben

Sie diese frei. Hierdurch wird die Halbgas-Sperre gelöst, so daß der Motor

im Leerlauf laufen kann.

– Lassen Sie den Motor ungefähr eine Minute mit mäßiger Geschwindigkeit

laufen bevor Sie Vollgas geben.

Zu beachten während des Betriebs:

Wenn der Bedienungshebel im Leerlauf vollständig geöffnet wird, erhöht sich

die Motorumdrehung auf 10.000 Umdrehungen pro Minute oder mehr.

Betreiben Sie den Motor nie mit einer höheren Geschwindigkeit als erforderlich

und mit einer ungefähren Geschwindigkeit von 6.000 - 8.000 Umdrehungen pro

Minute.

(Drehzahlarretierung)

Anlassen des warmen Motors

– Wie vorstehend beschrieben, ausgenemmen ohne Bewegen des

Choke-Hebels (der Choke-Hebel bleibt in der unteren Stellung).

Anhalten

– Lassen Sie den Bedienungshebel (3) vollständig los. Wenn sich die

Motordrehzahl verringert hat, schieben Sie den I-O-Schalter (1) in die

O-Stellung, der Motor wird anhalten.

EINSTELLUNG DES LEERLAUFS

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– Versuchen Sie niemals, Motoreinstellungen bei laufender und umgenängter

Maschine vorzunehmen. Legen Sie die Maschine zur Durchführung von

Motoreinstellungen stets auf eine flache, freie Fläche.

Das Schlagmesser bzw. Der Fadenschneidkopf darf sich nicht drehen, wenn der

Gashebel ganz losgelassen wird. Gegebenenfalls ist die Leerlaufdrehzahl

mitHilfe derleerlauf-Einstellschraube einzustellen.

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Überprüfen der Leerlaufdrehzahl

– Die leerlaufdrehzahl sollte auf 2,600 U/min eingestellt sein.

Gegebenenfalls ist sie mit Hilfe der Leeflauf-Einstellschraube einzustellen (das

Schlagmesser bzw. Der Nylon-Schneidkopf darf sich bei Leerlauf des Motors

nicht drehen). Durch Rechtsdrehen der Schraube wird die Motordrehzahl

erhöht, während sie durch Linksdrehung verringert wird.

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(3)

(1)

㩷

Verrinngem

Erhöhen

Leerlaufeinstell

schraube

㩷

NACHSCHÄRFEN DES SCHNEIDWERKZEUGS

ACHTUNG: Die nachstehend aufgeführten Schneidwerkzeuge dürfen nur durch

eine Vertragswerkstatt nachgaschärft werden. Ein Nachschärfen

von Hand wird eine Unwucht des Schneidwerkzeugs zur Folge

haben, wodurch Vibrationen und Schäden an der Ausrüstung

verursacht werden.

– Schneidblatt (4-Zahn-Schneidblatt, 8-Zahn-Wirbelblatt, 3-Zahn-Bürsteblatt).

Der Vertragskundendienst führt ein fachmännisches Nachschärfen und

Ausgleichen durch.

ANMERKUNG: Um die Lebensdauer des Schneidblattes (4-Zahn-Schneidblatt,

8-Zahn-Wirbelblatt) zu erhöhen, kann das Blatt einmal

umgedreht werden, bis beide Schneidkanten stumpf geworden

sind.

NYLONFADEN-SCHNEIDKOPF

Der Nylonfaden-Schneidkopf ist ein Fadenschneidkopf der sowohl für auch für manuelle Schnurnachstellung ausgelagt ist. Durch Änderungen

der Zentrifugalkräfte, verursacht durch eine Zunahme oder Abnahme der Umdrehungen pro Minute, wird der Nylonfaden-Schneidkopf

automatisch die korrekte Länge Nylonschnur herausführen. Um jedoch weiches Gras wirkungsvoller zu schneiden, tippen Sie den

Nylonfaden-Schneidkopf auf den Boden, so daß zusätzlich Schnur herausgeführt wird, wie in Abschnitt “Funktionsweise” beschrieben.

Funktionsweise

– Erhöhen Sie die Geschwindigkeit des Nylonfaden-Schneidkopfes auf

ungefähr 6.000 Umdrehungen pro Minute. Eine niedrige Geschwindigkeit

(weniger als 4.800 Umdrehungen pro Minute) ist nicht geeignet. Die

Nylonschnur wird bei niedriger Geschwindigkeit nicht ordnungsgemäß

herausgeführt.

– Der wirkungsvollste Schneidebereich ist durch den schraffierten Bereich

dargestellt.

Wenn die Nylonschnur nicht herausgeführt wird, gehen Sie wie folgt vor:

1. Lassen Sie den Bedienungshebel los, damit der Motor im Leerlauf läuft und

drücken Sie dann den Bedienungshebel auf Vollgas. Wiederholen Sie

diesen Vorgang bis die korrekte Länge an Nylonschnur herausgeführt wird.

2. Wenn die Nylonschnur für ein automatisches Nachstellen mittels der

vorgenannten Vorgehensweise zu kurz ist, tippen Sie den Knopf des

Nylonfaden-Schneidkopfes auf den Boden, damit die Nylonschnur

herausgeführt wird.

3. Wenn die Nylonschnur mittels Verfahren 2 nicht herausgeführt wird, spulen

Sie die Nylonschnur zurück oder tauschen Sie diese aus, indem Sie

vorgehen, wie in Abschnitt “Auswechseln der Nylonschnur” beschrieben.

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Leerlaufdrehzahl

olle Geschwindigkeit

Knopt

㩷

irkungsvollster Schneidebereich Abbildung

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WARTUNGSVORSCHRIFTEN

㩷

ACHTUNG: Bevor Sie irgendwelche Arbeiten am Freischneider ausführen,

schalten Sie stets den Motor ab und entfernen Sie die Kappe von

der Zündkerze (siehe “Kontrolle der Zündkerze”) .

Tragen Sie stets Schutzhandschuhe!

㩷

Um eine lange Lebensdauer sicherzustellen und Schäden an der Ausrüstung zu

vermeiden, sollten folgende Wartungsarbeiten in regelmäßigen Abständen

durchgeführt werden.

Tägliche Kontrolle und Wartung

– Prüfen Sie das Gerät vor dem Einsatz auf lose Schrauben oder fehlende

Teile. Achten Sie besonders auf den festen Sitz des Schneidblattes oder

Nylon-faden-Schneidkopfes.

– Prüfen Sie vor dem Betrieb die Kühlluftdurchgänge und Zylinderrippen stets

auf Verstopfung.

Reinigen Sie diese, falls erforderlich.

– Führen Sie folgende Arbeiten täglich nach der Anwendung durch:

• Reinigen Sie den Freischneider von außen und kontrollieren Sie ihn auf

Beschädigungen.

• Reinigen Sie den Luftfilter. Wenn Sie unter extrem staubigen

Bedingungen arbeiten, reinigen Sie den Filter mehrere Male pro Tag.

• Prüfen Sie das Schneidblatt oder den Nylonfaden-Schneidkopf auf Schäden

und stellen Sie sicher, daß er fest montiert ist.

• Prufen Sie, daß ausreichend Unterschied zwischen der Leerlauf- und

Einrückgeschwindigkeit (Richtwert: 1.3 x Leerlaufdrehzahl) besteht, um

sicherzustellen, daß das Schneidwerkzeug still steht, wenn der Motor im

Leerlauf läuft (reduzieren Sie die Leerlaufdrehzahl, falls erforderlich).

Wenn das Werkzeug unter Leerlaufbedingungen weiterhin läuft, suchen Sie

Ihren nachsten Vertragskundendienst auf.

– Prüfen Sie die Funktion des I-O-Schalters, des Auslösehebels, des

Bedienungshebels und des Sperrknopfes.

Reinigen des Luftfilters

– Den Verriegelungshebel (1) des Luftfilterdeckels nach oben bringen, um zu

entriegeln.

– Den Luftfilterdeckel rechts und links fassen, nach innen drücken, und dann

den Luftfilterdeckel entfemen.

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– Den Chokehebel (2) nach oben (in Pfeilrichtung) schieben,um das Eindringen

von Schmutzpartikeln in den Vergaser zu vermeiden.

– Das Schaumstoffelement (3) entfernen,in lauwarmem Wasser auswaschen

und anschlieBend gründlich trocknen.

– Nach dem Reinigen des Luftfilters das Schwammelenment wieder anbringen

und dann den Luftfilterdeckel (4) wieder anbringen und durch Anziehen der

Schraube sichrn.

HINWEIS: Falls der Luftfilter mit sehr viel staub oder Schmutz behaftet ist,muB

er täglich gereinigt werden.Ein verstopfter Luftfilter kann das

Starten des Motors oder den Betrieb des Motors mit den korrekten

Drehzahlten schwierig oder unmöglich machen.

㩷

(3)

(2)

(4)

㩷

(1)

㩷

Kontrolle der Zündkerze

– Verwenden Sie nur den beiliegenden Universalschlüssel für den Ausbau und

Einbau der Zündkerze.

– Der Abstand zwischen den zwei Elektroden der Zündkerze sollte 0,6 - 0,7

mm betragen. Wenn der Abstand zu groß oder zu klein ist, stellen Sie ihn

ein. Wenn die die Elektrode der Zündkerze mit Öl-oder Rußrückstände oder

verschmutzt ist, reinigen Sie diese gründlich oder tauschen Sie sie aus.

ACHTUNG: Fassen Sie den Zündkerzenstecker niemals an, wenn das Gerät

läuft (Gefahr eines elektrischen Schlags durch Hochspannung).

Einführen von Schmiermittel in den Getriebekasten

– Führen Sie alle 30 Stunden Schmiermittel (Shell Alvania h3 oder

gleichwertiges) in den Getriebekasten durch die Schmiermittelöffnung ein.

(Sie erhalten Original-DOLMAR-Schmiermittel von Ihrem DOLMAR-Händler.)

Saugkopf im kraftstoffbehälter

– Der Filzfilter (5) des Saugkopfes wird verwendet, um den Kraftstoff, der im

Vergaser benötigt wird, zu filtern.

– Eine regelmäßige Sichtprüfung des Filzfilters muß durchgeführt werden.

Öffnen Sie hierzu den Tankverschluß, verwenden Sie einen Drahthaken und

ziehen Sie den Saugkopf durch die Tanköffnung heraus. Wenn Sie

feststellen, daß Filter hart geworden, verschmutzt oder verstopft sind, so

müssen diese ausgetauscht werden.

– Eine unzureichende Kraftstoffzufuhr kann dazu führen, daß die zulässige

Höchstgeschwindigkeit überschritten wird. Es ist deshalb wichtig, den

Filzfilter mindestens alle drei Monate auszutauschen, um eine

zufriedenstellende Kraftstoffzufuhr zum Vergaser zu gewährleisten.

Reinigen der Schalldämpfer-Auslaßöffnung

– Prüfen Sie die Schalldämpfer-Auslaßöffnung (6) regelmäßig.

– Wenn sie durch Kohlenstoffablagerungen verstopft ist, entfernen Sie die

Ablagerungen sorgfältig, indem Sie diese mit einem geeigneten Werkzeug

abkratzen.

Alle Wartungs- oder Einstellarbeiten, die nicht in diesem Handbuch enthalten oder beschrieben sind, dürfen nur durch einen

Vertragskundendienst durchgeführt werden.

㩷

Schmiermittelöffnung

0.6 - 0.7mm

(0.024" - 0.028")

(5)

(6)

㩷

LAGERUNG

– Wenn Sie das Gerät für einen längeren Zeitraum lagern, lassen Sie den

Kraftstoff aus dem Kraftstoffbehälter und Vergaser wie folgt ab: Lassen Sie

den gesamten Kraftstoff aus dem Kraftstoffbehälter ab. Entsorgen Sie

diesen ordnungsgemäß und in Übereinstimmung mit allen örtlichen

Gesetzen.

– Entfernen Sie die Zündkerze und geben Sie einige Tropfen Öl in die

Zündkerzenöffnung. Ziehen Sie dann den Anlasser leicht. Prüfen Sie, daß

der Ölfilm den Motorinnenraum bedeckt und montieren Sie die Zündkerze.

– Entfernen Sie Schmutz oder Staub vom Schneidblatt und der Außenseite des

Motors, wischen Sie diese mit einem ölgetränkten Tuch ab und lagern Sie

das Gerät an einem möglichst trockenen Ort.

WARTUNGSPLAN

Allgemein

Motor-Baugruppe

Schrauben und Muttern

Sichtprüfung auf Schäden und Festigkeit / Kontrolle des

allgemeinen Zustands und der Sicherheit

Nach jedem

Nachfüllen von Kraftstoff

Bedienungshebel

I-O-Schalter

Funktionsprüfung

Täglich

Luftfilter

Kühlluftkanal

Schneidwerkzeug

Leerlaufdrehzahl

Muß gereinigt werden

Auf Schäden und Schärfe prüfen

Prüfung (Schneidwerkzeug darf sich nicht bewegen)

Wöchentlich

Zündkerze

Geräuschdämpfer

Prüfung, austauschen, falls erforderlich

Prüfen und falls erforderlich die Öffnung reinigen

Alle drei Monate

Saugkopf

Kraftstoffbehälter

Muß ausgewechselt werden

Muß gereinigt werden

Stillegungsvorgang

Kraftstoffbehälter

Vergaser

Kraftstoffbehälter entleeren

Laufen lassen, bis der Motor keinen Kraftstoff mehr hat

FEHLERBESTIMMUNG

Fehler System Beobachtung Ursache

Motor startet nicht oder nur

mit Schwierigkeiten

Zündsystem Zündfunke vorhanden

Fehler in der Kraftstoffzufuhr oder im

Kompressionsystem mechanischer Defekt

Kein Zündfunke

I-O-Schalter betätigt Verdrahtungsfehler oder

Kurzschluß, Zündkerze oder Stecker defekt, Zündmodul

fehlerhaft

Kraftstoffzufuhr Kraftstoffbehälter voll

Inkorrekte Choke-Stellung, Vergaser defekt, Saugkopf

verschmutzt, Kraftstoffzufuhrleitung gekneckt oder

unterbrochen

Kompression

Keine Kompression bei

Duschrieher

Zylinderbodendichtung defekt, Kurbelwellendichtungen

beschädigt Zylinder- oder Kolbenringe schadhaft oder

keine ordnungsgemäße Dichtung der Zündkerze

Mechanischer

Fehler

Anlasser arbeitet nicht Defekte Anlasserfeder, defekte Teile im Motor

Warmstart-probleme

Tank voll Zündfunke

vorhanden

Vergaser verschmutzt, reinigen lassen

Motor läuft an, stirbt aber

sofort

Kraftstoffzufuhr Tank voll

Inkorrekte Leerlaufeinstellung, Saugkopf oder Vergaser

verschmutzt

Kraftstofftank-Entluftung defekt, Kraftstoffzufuhrleitung

unterbrochen, Kabel oder I-O-Schalter fehlerhaft

Unzureichende Leistung

Mehrere Systeme

können gleichzeitig

betroffen sein

Motor-Leerlauf

Luftfilter verschmutzt, Vergaser verschmutzt,

Schalldämpfer verstopft, Auslaßleitung im Zylinder

verstopft

Kraftstoff ablassen

Feuchti

keit

㩷

Vi ringraziamo per aver scelto il decespugliatore DOLMAR. Siamo lieti di

consigliarvi l’uso di questo utensile che é il risultato di un lungo programma

di sviluppo e parecchi anni di pratica ed esperienza.

Vi preghiamo di leggere questo opuscolo che descrive in ogni dettaglio le

straordinarie prestazioni del decespugliatore. Leggendolo attentamente

potrete ottenere ottimi risultati dal vostro decespugliatore DOLMAR.

Indice Pagina

Simboli.......................................................................56

Norme di sicurezza ............................................... 57-60

Dati tecnici .................................................................61

Denominazione delle singole parti..............................62

Montaggio dell’impugnatura .......................................63

Montaggio del cavo dell’acceleratore e del cavo

dell’accensione .......................................................... 64

Montaggio delle protezioni ......................................... 65

Montaggio delle lame o della testa de taglio...............66

Carburanti / Rifornimento ........................................... 67

Uso corretto della macchina.......................................68

Messa in funzione ................................................. 68-69

Regolazione del minimo............................................. 69

Riaffilatura dell’utensile da taglio ................................ 70

Testa da taglio con filo di nylon .................................. 70

Manutenzione .......................................................71-72

Immagazzinaggio.......................................................73

SIMBOLI

Nel manuale d’istruzioni sono contenuti i seguenti simboli:

Leggere il manuale d’istruzioni

Indossare elmetto di protezione,

occhiali e cuffie

Avvertimento / Pericolo / Attenzione

Velocitá massima dell’utensile

consentita

Da non fare Miscela olio e combustibile

Stare a distanza Avviamento a strappo

Pericolo di schegge Arresto di emergenza

Vietato fumare Pronto soccorso

Non utilizzare fiamme libere Riciclaggio

Indossare guanti di protezione On/Avviamento

Contraccolpo Off/Arresto

Tenere persone ed animali lontano dal

raggio d’azione dell’utensile

Marchio (CE)

Italian

NORME DI SICUREZZA

Istruzioni generali

– Per assicurare un uso corretto, si raccomanda di leggere il presente manuale

d’istruzioni in modo da acquisire familiaritá con l’uso del decespugliatore.

Un uso scorretto dell’utensile puó provocare danni sia all’utilizzatore che ad

altre persone.

– Si raccomanda di prestare l’utensile solo a persone veramente esperte.

Insieme all’utensile consegnare anche il manuale d’istruzioni.

– Chi utilizza questi utensili per la prima volta deve informarsi presso il

rivenditore circa le nozioni basilari riguardanti l’impiego di utensili da taglio a

motore.

– E’ vietato l’uso del decespugliatore a minorenni. I giovani con etá superiore

ai 16 anni possono tuttavia utilizzare l’utensile a scopo di addestramento,

sotto la supervisione di persone qualificate.

– Utilizzare il decespugliatore prestando la massima attenzione.

– Utilizare il decespugliatore solo in condizioni fisiche perfette. Eseguire il

lavoro con calma e molta cura. L’utilizzatore é responsabile verso terzi.

– Non utilizzare mai il decespugliatore sotto l’effetto di alcolici o droghe o se ci

si sente stanchi o malati.

– L’uso della macchina può essere sottoposto a restrizioni dalla

regolamentazione nazionale.

Uso previsto della macchina

– Il decespugliatore é disegnato solo per tagliare delle erbacce, sottoboschi e

degli arbusti. Non usare la macchina per tagli di bordi o di siepi che

potrebbero causare danni a persone e/o cose.

Abbigliamento di protezione

– Gli indumenti devono essere funzionali e adatti allo scopo; devono infatti

esserre aderenti senza impedire i movimenti. Non indossare gioielli o capi

di abbigliamento che potrebbero impigliarsi nei cespugli o negli arbusti.

– Onde evitare di ferirsi e per proteggere l’udito, é necessario indossare

l’abbigliamento di protezione di seguito descritto.

– Indossare sempre un elmetto quando esiste il rischio che cadano oggetti.

L’elmetto protettivo (1) va controllato regolarmente e sostituito al massimo

ogni 5 anni. Utilizzare solo elmetti protettivi omologati.

– La visiera (2) dell’elmetto (o, in alternativa, gli occhiali) protegge il viso da

schegge e pietre. La visiera o gli occhiali vanno sempre indossati quando si

usa il decespugliatore.

– Onde evitare danni all’udito, indossare un’attrezzatura che protegga dal

rumore (cuffie, auricolari, ecc.).

– Si raccomanda di indossare la tuta (4) per proteggere il corpo da pietre e

schegge.

– L’abbigliamento di protezione prevede anche un paio di guanti speciali (5) di

pelle di grosso spessore.

– Indossare sempre scarpe robuste (6) con suola antiscivolo che, oltre a

proteggere, garantiscono un buon equilibrio della persona.

Avviamento del decespugliatore

– Assicurarsi che non vi siano persone o animali entro un raggio di 15 metri.

– Prima di avviare il decespugliatore eseguire i seguenti controlli:

Verificare la sicurezza dell’utensile da taglio e il buon funzionamento della

leva di comando e del relativo dispositivo di bloccaggio. Non ruotare

l’utensile da taglio quando il motore é al minimo. In caso di dubbi controllare

con il rivenditore. Controllare che le impugnature siano pulite ed asciutte e

che l’interruttore on/off funzioni perfettamente.

(2)

(1)

(3)

(4)

(5) (6)

Mettere in funzione il decespugliatore come indicato nelle istruzioni.

Non utilizzare altri metodi per avviare il motore!

– Utilizzare il decespugliatore e gli utensili solo per gli impieghi previsti.

– Avviare il motore del decespugliatore solo dopo aver completato il montaggio

dell’utensile. E’ consentito l’uso della macchina solo a collegamento

avvenuto di tutti gli accessori necessari!

– Prima di avviare la macchina controllare che l’utensile da taglio non entri in

contatto con oggetti duri, ad esempio rami, pietre, ecc. perché l’utensile da

taglio inizia a girare quando il motore viene avviato.

– Il motore va spento immediatamente in caso di problemi.

– Spegnere subito il motore e controllare l’utensile da taglio nel caso in cui

quest’ultimo colpisca pietre o altri oggetti duri.

– Controllare regolarmente che l’utensile da taglio non sia danneggiato

(rilevamento di incrinature capillari superficiali tramite prova di

picchiettamento).

– Prima di avviare il decespugliatore, applicare la cinghia a spalla e regolarla.

E’ molto importante che l’utilizzatore adatti la cinghia al proprio corpo onde

evitare di affaticarsi durante il lavoro. Non tenere mai l’utensile con una

mano sola mentre si lavora.

– Oltre a tenere l’utensile con entrambe le mani, mantenere una posizione di

sicurezza che garantisca stabilitá.

– Utilizzare il decespugliatore in modo da evitare l’inalazione dei gas di scarico.

Non far funzionare il motore in ambienti chiusi (pericolo di avvelenamento da

gas). L’ossido di carbonio é un gas inodore.

– Spegnere il motore durante le pause e quando si lascia l’utensile incustodito.

Quest’ultimo va collocato in luogo sicuro onde evitare di provocare danni a

persone o alla macchina stessa.

– Non appoggiare mai l’utensile caldo sull’erba secca o su materiali

infiammabili

– L’utensile da taglio deve avere sempre la sua protezione. Non far

funzionare mai la lama senza protezione!

– Utilizzare tutti i dispositivi di protezione in dotazione alla macchina.

– Non far funzionare il motore con la marmitta guasta.

– Spegnere il motore durante il trasporto.

– Utilizzare sempre le protezioni in dotazione all’utensile in caso di trasporto su

lunghe distanze.

– In caso di trasporto in macchina, caricare con cura il decespugliatore onde

evitare perdite di carburante.

– In caso di spedizione, controllare che il serbatoio sia completamente vuoto.

– Scaricando il decespugliatore dal veicolo, evitare accuratamente il contatto

del motore con il suolo onde evitare il grave danneggiamento del serbatoio

del carburante.

– Non lasciar cadere o gettare il decespugliatore al suolo tranne che in caso

d’emergenza, onde evitare gravi danneggiamenti della macchina.

– Durante gli spostamenti assicurarsi di alzare perfettamente tutta la macchina

dal terreno. Spostamenti ottenuti strisciando il serbatoio sul terreno sono

estremamente pericolosi. Questi danneggiano infatti il serbatoio, causando

perdite di combustibile e dando cosi origine a pericoli di incendio.

Rifornimento di carburante

– Durante il rifornimento, spegnere il motore, tenersi a distanza da fiamme

libere e non fumare.

– Evitare il contatto della pelle con prodotti a base di olio minerale. Non

inalare i vapori del carburante. Quando si esegue il rifornimento indossare

sempre guanti di protezione. Cambiare e far lavare regolarmente

l’abbigliamento di protezione.

– Fare attenzione a non versare carburante nè olio onde evitare l’inquinamento

del terreno (protezione ambientale). Se si rovescia un po’ di carburante,

pulire immediatamente il decespugliatore.

– Fare attenzione a non versare del carburante sui vestiti; in tal caso cambiarli

immediatamente (per evitare che prendano fuoco).

– Controllare regolarmente il tappo del serbatoio e assicurarsi che si possa

chiudere alla perfezione e che non perda.

– Serrare con cura il tappo del serbatoio. Cambiare posizione prima di

avviare il motore (almeno 3 metri di distanza dal luogo in cui é stato eseguito

il rifornimento).

– Non eseguire mai il rifornimento in ambienti chiusi. I vapori del carburante si

accumulano a livello del terreno (pericolo di esplosione).

– Trasportare e conservare il carburante solo in contenitori omologati. Tenere

il carburante fuori dalla portata dei bambini.

䃂

pausa

䃂

trasporto

䃂

rifornimento

䃂

manutenzione

䃂

sostituzione utensili

Funzionamento

– Utilizzare il decespugliatore solo in presenza di buona illuminazione e ottima

visibilitá. Durante l’inverno fare attenzione a non scivolare sul bagnato, su

ghiaccio o neve. Mettersi in posizioni che consentano di mantenere un buon

equilibrio.

– Non eseguire tagli ad altezze al di sopra del livello delle spalle.

– Non utilizzare il decespugliatore su una scala a pioli.

– Non salire sugli alberi per eseguire tagli con il decespugliatore.

– Non lavorare stando su superfici instabili.

– Eliminare sabbia, pietre, chiodi o altro dalla zona di lavoro. Eventuali corpi

estranei potrebbero danneggiare l’utensile da taglio e provocare pericolosi

contraccolpi.

– Prima di iniziare a tagliare attendere che l’utensile da taglio abbia raggiunto la

massima velocitá.

Contraccolpo

– Durante l’uso potrebbero verificarsi contraccolpi incontrollati.

– Questo accade soprattutto quando si tenta di tagliare con una sezione di

lama compresa tra ore 12 e ore 2 (v. figura).

– Non usare mai una sezione di lama compresa tra ore 12 e ore 2.

– Non usare tale sezione per tagliare parti solide con un diametro superiore a 3

cm (es. cespugli e alberi) altrimenti iI decespugliatore subisce una notevole

flessione che puó provocare ferite.

Prevenire il contraccolpo

Onde evitare contraccolpi seguire le seguenti istruzioni:

– L’impiego di una sezione di lama compresa tra ore 12 e ore 2 comporta

parecchi rischi, soprattutto quando si usano utensili da taglio di metallo.

– Solo persone qualificate e molto esperte possono eseguire tagli con sezioni

di lama comprese tra ore 11 e ore 12 e tra ore 2 e ore 5; questi tagli vengono

comunque eseguiti a loro rischio e pericolo. Per eseguire un taglio

facilmente e quasi senza contraccolpo, utilizzare una sezione di lama

compresa tra ore 8 e ore 11.

Utensili da taglio

Usare solamente l’utensile da taglio adatto per il lavoro che si vuole eseguire.

Testa da taglio con filo in nylon:

appositamente ideata per tagliare lungo muri, recinzioni, bordi di prati, alberi,

ecc. (per completare il lavoro fatto con la falciatrice). Far oscillare il tagliaerba

con movimenti regolari, semicircolari da sinistra verso destra.

Lama (lama a 4 e 8 denti), Lama a spazzola

per tagliare materiali spessi, ad esempio erbacce, erba alta, arbusti, cespugli,

sottobosco (max. spessore 2 cm). Far oscillare il decespugliatore con

movimenti regolari, semicircolari da destra verso sinistra (come una falce).

Manutenzione

– Prima di iniziare il lavoro controllare le condizioni della macchina, in

particolare l’utensile da taglio, i dispositivi di protezione e la cinghia a spalla.

Controllare con particolare attenzione le lame che devono essere

adeguatamente affilate.

– Spegnere il motore e togliere il connettore della candela d’accensione prima

di sostituire o affilare gli utensili da taglio e di pulire la macchina o l’utensile

da taglio.

Attenzione

contraccolpo

SCHEMA

Non raddrizzare, né saldare gli utensili da taglio danneggiati.

– Utilizzare il decespugliatore con il minor rumore e inquinamento possibile.

In particolare controllare il carburatore.

– Pulire regolarmente il decespugliatore e controllare che tutte le viti e i dadi

siano ben serrati.

– Non maneggiare, né riporre il decespugliatore nelle immediate vicinanze di

fiamme libere.

– Riporre il decespugliatore in locali chiusi e a serbatoio completamente vuoto.

Rispettare le norme di prevenzione degli infortuni previste dalle associazioni

commerciali del settore e dalle compagnie di assicurazione. Per motivi di

sicurezza personale, non modificare in alcun modo il decespugliatore.

L’utilizzatore si deve limitare ad eseguire le operazioni di manutenzione e

riparazione descritte nel manuale d’istruzioni. Tutti gli altri lavori devono

essere eseguiti da personale autorizzato del Servizio Assistenza. Utilizzare

solo ricambi e accessori originali DOLMAR.

L’impiego di accessori e utensili non omologati aumenta il rischio di incidenti.

La DOLMAR declina ogni responsabilità in caso di incidenti o danni provocati

dall’uso di utensili da taglio, attrezzi o accessori non autorizzati.

Pronto soccorso

In caso di incidente assicurarsi che nelle immediate vicinanze sia disponibile

una cassetta del pronto soccorso. Sostituire subito i prodotti medicinali

utilizzati.

In caso di richiesta di aiuto, fornire le seguenti informazioni:

– luogo dell’incidente

– accaduto

– numero delle persone ferite

– tipo di ferite

– proprio nome

Imballaggio

Il decespugliatore DOLMAR è imballato in due scatole di cartone onde evitare

danni dovuti al trasporto.

Il cartone è una materia prima fondamentale; per questo motivo è riutilizzabile e

riciclabile (riciclaggio della carta).

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE

Decespugliatore: modello MS-4211

(Per le caratteristiche tecniche, vedere la sezione DATI TECNICH)

Dichiariamo sotto nostra esclusiva responsabilità che il presente prodotto è conforme alle seguenti direttive: 2000/14/CE, 2006/42/CE.

Gli standard più importanti applicati per l’adeguato rispetto dei requisiti delle suddette direttive sono EN11806.

Potenza Sonora misurata: 114 dB

Potenza Sonora garantita: 118 dB

Questi livelli di potenza sonora sono stati misurati in conformità alla Direttiva del Consiglio, 2000/14/CE.

Procedura di verifica della conformità: Allegato V.

3 novembre 2009

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld

Direttore responsabile Direttore responsabile

Responsible Manufacturer:

Makita Corporation.

3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN

Authorized Representative in Europe:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany

DATI TECNICI

MS-4211

Modello

Impugnatura a U

Dimensioni: lunghezza x larghezza x altezza (senza lama) mm

1800 x 620 x 550

Peso (senza protezione di plastica e senza lama) kg 7.8

Volume (serbatoio) L

0.96

Cilindrata motore cm

40.2

Max. prestazione del motore kw 1.40 a 7000 min

-1

Velocità motore con velocità max. alberino min

-1

8500

Velocità max. alberino (corrispondente) min

-1

5800

Consumo carburante kg/h 0.89

Consumo specifico di carburante g/kwh 635

Minimo min

-1

2600

Velocità innesto frizione min

-1

3600

Carburatore (carburatore à diaphragme) tipo WALBRO WYJ

Sistema d’accensione tipo

Accensione a stato solido

Candela d’accensione tipo

NGK BPMR7A

Distanza fra gli elettrodi mm

0.6 – 0.7

hv eq

m/s

2.1

Impugnarura destra

(impugnatura posteriore)

Variazione K m/s

0.6

hv eq

m/s

2.2

Vibrazioni

secondo

ISO 22867

Impugnarura sinistra

(impugnatura anteriore)

Variazione K m/s

0.2

PA eq

dBA 93.1

Livello medio di pressione sonora secondo

ISO 22868

Variazione K dBA 3.2

WA eq

dBA 106.1

Livello medio porenza sonora secondo

ISO 22868

Variazione K dBA 3.1

Rapporto di miscelazione (carburante: olio a due tempi designato) 25 : 1

Moltiplica 13/19

DENOMINAZIONE DELLE SINGOLE PARTI

I NOMI DELLE PARTI

1 Serbatoio

2 Starter riavvolgimento

3 Filtro dell’aria

4 Interruttore I-O

5 Candela d’accensione

6 Marmitta di scarico

7 Scatola della frizione

8 Gancio

9 Impugnatura

10 Leva di comando

11 Cavo di comando

12 Albero

13 Protezione

14 Scatola ingranaggi

15 Supporto impugnatura

16 Lama

17 Tappo serbatoio

18 Manopola di avviamento

19 Leva del diffusore

20 Tubo di scarico

21 Pompa di avviamento

MS-4211

Decespugliatore

MONTAGGIO DELL’IMPUGNATURA

ATTENZIONE: prima di eseguire qualsiasi operazione sul Decespugliatore

spegnere il motore e rimuovere il connettore della candela

d’accensione. Indossare sempre i guanti di protezione!

ATTENZIONE: avviare il Decespugliatore solo dopo averne completato il

montaggio.

– Mettere l’impugantura con leva di throttle sul supporto impugnatura in modo

che la prima sia sul lato destro (per manovrare a mano destra) veduto dal

lato motore.

– Fissare temporaneamente il lato superiore del supporto impugnatura col

bullone fornito (1).

– Regolare l’impugnatura ad un angolo facile a manovrare, e fissarla col

bullone.

– Fissare il cavo di comando al supporto coi tre fermagli (2).

Attenzione : Se il cavo di commando è allentato, esso può essere impigliato a

un rametto, causando un accidente.

(1)

Fermagli (2)

MONTAGGIO DEL CAVO DELL’ACCELERATORE E DEL CAVO

DELI’ACCENSIONE

– Togliere la coperta del filtro.

– Mettere il cavo di commando (1) nel bullone di regolazione (2), e spostare il

tornichetto (3) in modo che il cavo sea messo nil incavo del tornichetto.

Allora, il lato foro rotondo del tornichetto girà verso il raccordo metallico di

estremità del fil interno.

– Staccare the swivel, e confermare che il raccordo metallico di estremità del

filo interno sia messo nel foro.

– Mettere la coperchio del filtro dell’aria.

Regolare il cavo di comando con bullone di regolazione in modo che esso abbia

un gioco di 1 a 2 mm se la leva di comando è messa alla posizione de velocità

bassa. (Fare attenzione che la lama da taglio non gira al minimo.)

– Collegate i connettori a pallottola maschio e femmina (4) dal gruppo

dell’acceleratore ai connettori a pallottola femmina e maschio provenienti dal

motore.

– Installare il coperchio del filtro dell’aria.

Foro rotondo

ccessorio di estremità

Giunto girevole

Cavo di controllo

Inserire

MONTAGGIO DELLE PROTEZIONI

Onde rispettare le norme di sicurezza vigenti, si devono utilizzare solo le

combinazioni utensile / protezione indicate.

Utilizzare solo lame o teste da taglio con filo in nylon originali DOLMAR.

– La lama deve essere perfettamente levigata, priva di incrinature o rotture. In caso la lama colpisse una pietra, arrestare il motore e controllare

subito la lama.

– Levigare o sostituire la lama ogni tre ore di funzionamento.

– Il diametro esterno della lama deve essere di 255 mm (10-1/32"). Non utilizzare lame con un diametro esterno superiore a 255 mm

(10-1/32").

– Se la lama urta una pietra durante il funzionamento, arrestare il motore e verificare immediatamente la Testa di taglio di nylon.

– Il foro di montaggio è di 25,4mm (1”).

Lama 4 denti Lama 8 denti Lama a spazzola Protezione lame metallo

ATTENZIONE: Per motivi di sicurezza e nel rispetto delle norme di prevenzione

degli infortuni, é necessa rio installare sempre protezioni

adeguate.

E’ vietato l’uso degli utensili privi di protezioni.

– Fissare la protezione (1) sulla staffa (3) con due bulloni M6 x 30 (2).

Nota: Stringete ugualmente i bulloni destro e sinistro in modo che lo spazio

fra il morsetto (3) e la protezione (1) sia costante.

Altrimenti, la protezione talvolta non funzionerà secondo gli istruzioni.

– Al momento di usare la testa di taglio di nylon, inserire la protezione (6) nella

protezione (1), e li fissare con due viti (4) e due dadi (5).

Testa da taglio con

filo di Nylon

Protezione per testa da

taglio con filo

(4)

(1)

(5)

(6)

Rotazione

MOTAGGIO DELLA LAMA O DELLA TESTA DA TAGLIO CON FILO DI NYLON

Capovolgere la macchina per sostituire con facilitá la lama o la testa da taglio con filo di nylon.

– Inserire la chiave esagonale nel foro della scatola degli ingranaggi e far

ruotare la rondella (4) fino a che si blocca.

– Allentare il dado (1) (con filettatura sinistorsa) con una chiave a tubo, quindi

togliere il dado (1), la coppa (2) e la rondella di fissaggio (3).

Montaggio della lama

Con la chiave esagonale ancora in posizione :

– Montare la lama sull’albero in modo che la guida della rondella (4) combaci

con il foro della lama. Installare la rondella di fissaggio (3) e la coppa (2) e

bloccare la lama con il dado (1).

(Coppia di serraggio : 13 – 23 N-m)

NOTE: Indossare i guanti sempre quando si tocca la lama.

NOTE: Il dado di fissaggio della lama da taglio (molla conica de disco) è un

pezzo di consumo. Se c’è qualunque usura o deformazione sulla molla

conica de disco, cambiare il dado.

Montaggio della testa da taglio con filo di nylon

– La rondella di fissaggio (3), la coppa (2) e il dado (1) non sono necessari per

montare la testa da tagilo di nylon. La testa da taglio con filo di nylon deve

andare sopra la rondella di ricevimento (4).

– Inserire la chiave esagonale nel foro della scatola degli ingranaggi e far

ruotare la rondella di ricevimento (4) fino a che sia blocca con chiave

esgonale.

– Poi avvitare la testa da taglio con filo di nylon sull’albero girandola in senso

antiorario.

– Togliere la chiave a tubo.

– Verificare che la lama abbia il lato corretto rivolto verso l’alto.

(2)

(1)

(4)

(3)

(4)

serrare

allentare

chiave esagonale

serrare

chiave esagonale

allentare

CARBURANTI / RIFORNIMENTO

Maneggio del carburante

Prestare la massima attenzione nel maneggiare il carburante che può

contenere sostanze simili ai solventi. Il rifornimento va eseguito in un locale

ben aerato o all’esterno. Non inalare i vapori ed evitare il contatto di

carburante o olio con la pelle.L’olio minerale può seccare la pelle e provocare

allergie. L’olio può anche provocare irritazioni agli occhi. In caso di contatto

sciacquarli immediatamente con acqua fresca. Eventualmente consultare un

medico.

L’olio minerale può seccare la pelle e provocare allergie. L’olio può anche

provocare irritazioni agli occhi. In caso di contatto sciacquarli immediatamente

con acqua fresca. Eventualmente consultare un medico.

Miscela carburante e olio

Il motore del decespugliatore o del tagliaerba è del tipo a due tempi e funziona

con una miscela di carburante e olio per motori a due tempi. Per questo

motore è necessario carburante normale senza piombo con un numero min. di

ottani di 91 ROZ. Eventualmente si puó utilizzare anche un carburante con un

numero di ottani superiore. Il motore non ne risentirà, ma le condizioni di

funzionamento potrebbero risultare poco soddisfacenti. Una situazione simile

puó verificarsi anche in seguito all’uso di carburante etilizzato. Per ottenere il

massimo rendimento dal motore e proteggere sia la salute che l’ambiente é

consigliabile utilizzare solo carburante senza piombo!

Per la lubrificazione del motore utilizzare un olio per motori a due tempi (grado

di qualitá: TC-3) da aggiungere al carburante. Per questo motore va

utilizzato un olio di genuino con un rapporto di miscelazione di 25:1 (a

protezione dell’ambiente). In questo modo si garantisce anche una lunga

durata del motore e affidabilitá di funzionamento, oltre ad un livello minimo di

emissione di gas di scarico.

E’ assolutamente necessario rispettare il rapporto di miscelazione indicato!

Rapporto di miscelazione corretto: mescolare 25 parti di benzina con 1

parte di olio di genuino per motori a due tempi (vedi tabella).

NOTA: per prima cosa mescolare tutto l’olio con metá del carburante

necessario, quindi aggiungere il resto del carburante. Mescolare con

cura prima di riempire il serbatoio dell’utensile. Per motivi di sicurezza

non aggiungere un quantitativo di olio superiore a quello indicato. In

caso contrario si produrrebbe una quantità eccessiva di residui di

cimbustione che andrebbero ad inquinare l’ambiente e a intasare il

canale di scarico nel cilindro e la marmitta. Inoltre il consumo di

carburante aumenterebbe, mentre le prestazioni del motore

diminuirebbero.

Rifornimento

Spegnere il motore!

– Pulire con cura tutta la zona intorno al tappo onde evitare che la sporcizia

entri nel serbatoio.

– Togliere il tappo e riempire il serbatoio.

– Riavvitare il tappo.

– Pulire il tappo e il serbatoio a rifornimento eseguito!

Conservazione del carburante

Non conservare il carburante per periodi di tempo eccessivamente lunghi.

Acquistare solo la quantità necessaria per un periodo di 4 settimane.

Utilizzare solo contenitori per carburante omologati.

Rispettare le norme di sicurezza a pagina 58 !

Benzina 25:1

䋫

䋫䋫

䋫

1000 mL (1 L) 40 mL

5000 mL (5 L) 200 mL

10000 mL (10 L) 400 mL

USO CORRETTO DELLA MACCHINA

Montaggio della cinghia a spalla

– Infilare la fascia a tracolla e portare l’attrezzo sulla propria destra.

– Regolare la cinghia a spalla in modo che la lama sia paralleli rispetto al

terreno.

Sgancio della cinghia

– In caso di emergenza, infilare un dito nella leva di separazione d’emergenza

(1) e tirare con forza verso l’alto.

Nel frattempo, però mantenere il controllo dell’utensile. Non piegare la

macchina verso se stessi, nè verso altre persone nelle vicinanze.

ATTENZIONE: perdendo il controllo della macchina si possono provocare ferite

gravi e addirittura la MORTE.

MESSA IN FUNZIONE

Rispettare le norme di prevenzione degli infotuni!

Avviamento

Mantenere una distanza di almeno 3 m dal luogo in cui è avvenuto il rifornimento. Collocare il decespugliatore o il tagliaerba in un punto pulito

facendo attenzione che l’utensile non tocchi il terreno né altri oggetti.

Avviamento a freddo

– Spingere l’interruttore I-O (1) nella direzione indicata dalla freccia.

– Afferrare l’impugnatura (la pressione della mano attiva la leva di sbloccaggio

di sicurezza (2)).

– Premere la leva di comando (3) e tenerla premuta.

– Premere il pulsante di bloccaggio (4) e sganciare la leva di comando, quindi

sganciare anche il pulsante di bloccaggio (che tiene la leva farfalla nella

posizione di partenza).

– Per prima cosa appoggiare la macchina per terra.

– Premere leggermente e ripetutamente (7-10 volte) la pompa d’avviamento (5)

finchè il carburante non arriva nella pompa.

– Portare la leva del diffusore (6) verso l’alto ( ).

(1)

ttacco

cinghia

(3)

(1)

(2)

(4)

(5)

(6)

– Con una mano impugnare saldamente la scatola della frizione come indicato

nella figura.

– Tirare lentamente la maniglia di avviamento finché non si avverte una certa

resistenza quindi tirare con decisione.

– Non estrarre completamente la funicella e non rilasciare la maniglia

d’avviamento di colpo, ma assicurarsi che rientri lentamente.

– Ripetere le operazioni di avviamento finché non si sentono i primi rumori di

accensione.

– Premere la leva del diffusore ( ) e tirare la funicella di avviamento finché il

motore non parte.

– Non appena il motore viene avviato, chiudere e aprire la valvola a farfalla,

quindi lasciarla aperta a metà in modo che il motore possa funzionare al

minimo.

– Far funzionare il motore a velocità moderata per circa un minuto prima di

aprire completamente la farfalla.

Attenzione durante il funzionamento: se si apre completamente la leva di

comando durante la marcia a vuoto, la rotazione del motore aumenta a 10.000

min

-1

e oltre. Non far funzionare il motore a velocità maggiori di quelle indicate

e a una velocità di circa 6.000-8.000 min

-1

Avviamento a caldo

– Precedere come sopra descritto, ma senza muovere la leva del diffusore

(lasciarla abbassata ).

Arresto

– Rilasciare la leva di comando (3) e, quando i giri del motore diminuiscono,

portare l’interruttore I-O (1) su “O”; il motore si ferma.

REGOLAZIONE DEL MINIMO

Evitare assolutamente di eseguire le regolazioni del motore con l’unità

funzionante e legata con la cinghia addosso all’operatore.

Eseguire sempre le regolazioni del motore dopo aver appoggiato l’unita su una

superficie in piano e sgombra.

Quando la leva dell’acceieratore è completamente rilasciata, la lama di taglio o la

testa di taglio in nylon non dovrebbero girare. Se necessario, regolare il numero

di giri/min. del funzionamento di minimo utilizzando la vite di registro del minimo

Controllo del velocità del minimo

– La velocità del minimo deve essere impostata a 2.600 giri/min.

Se necessario, correggeria usando la vite di registro del minimo (quando il

motore è al minimo, la lama o la testa di taglio in nylon non devono girare).

Girando la vite in senso orario la velocità del motore aumenta, girandola invece

in senso antiorario la velocità diminuisce.

(3)

(1)

Ridurre

umentare

vite di regolazione

del minimo

RIAFFILATURA DELL’UTENSILE DA TAGLIO

ATTENZIONE: gli utensili da taglio sotto citati vanno riaffilati solo da personale

autorizzato. Una riaffilatura manuale provoca squilibri,

vibrazioni e danneggiamenti all’attrezzatura.

Lama (a 4 e a 8 denti), Lama a spazzola

Il servizio di riaffilatura e bilanciamento è fornito dal Servizio Assistenza

Autorizzato.

NOTA: per aumentare la durata della lama, può essere girarla una volta finché

entrambi i taglienti sono smussati.

TESTA DA TAGLIO CON FILO DI NYLON

Questo utensile da taglio è costituito da un doppio filo e funziona sia mediante un meccanismo di alimentazione. Questo dispositivo rilascia

automaticamente un filo di nylon della lunghezza adatta in base alle variazioni della forza centrifuga dovute all’aumento e alla diminuzione del

numero di giri al minuto. Per tagliare erba morbida in modo efficiente, battere la testa da taglio sul terreno per far fuoriuscire altro filo come

descritto nella sezione sul funzionamento.

Funzionamento

– Aumentare la velocità della testa da taglio fino a raggiungere circa 6.000 min

-1

Una velocità inferiore (meno di 4.800 min

-1

) non è adeguata perché non

consente una corretta alimentazione del filo di nylon.

– La zona di taglio che consente di ottenere i risultati migliori è indicata dalla

parte tratteggiata.

Se il filo di nylon non viene alimentato, procedere nel seguente modo:

1. Sganciare la leva di comando per far funzionare il motore al minimo, quindi

premere completamente la leva. Ripetere finché l’alimentazione del filo

non è regolare.

2. Se il filo di nylon rimane troppo corto, battere il pulsante della testa da taglio

sul terreno in modo che fuoriesca altro filo.

3. Se il filo non esce, riavvolgere / sostituire il filo di nylon seguendo le

istruzioni contenute nel paragrafo “Sostituzione del filo di nylon”.

Zona di taglio di maggior effetto

elocità

elocità max.

pulsante

ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE

ATTENZIONE: prima di eseguire qualsiasi operazione, spegnere il motore ed

estrarre la calotta della candela d’accensione ( “Controllo della

candela d’accensione”).

Indossare sempre guanti di protezione!

Onde garantire una lunga durata dell’utensile ed evitare danneggiamenti,

eseguire regolarmente le seguenti operazioni.

Controllo e manutenzione quotidiani

– Prima di iniziare a lavorare controllare che le viti siano ben serrate e che non

manchi nessuna parte. Prestare particolare attenzione alle condizioni della

lama e della testa di taglio con filo di nylon.

– Controllare che il passaggio dell’aria di raffreddamento e le alette del cilindro

non siano intasati. Eventualmente pulirli.

– Ogni giorno, a lavoro ultimato, eseguire le seguenti operazioni:

• pulire il decespugliatore esternamente e controllare che non vi siano danni;

• pulire il filtro dell’aria; in presenza di molta polvere, pulire il filtro più volte al

giorno;

• controllare che la lama o la testa da taglio con filo di nylon non siano

danneggiati e assicurarsi che siano perfettamente montati;

• controllare che vi sia un’adeguata differenza tra il minimo e la velocità

d’innesto per garantire che l’utensile da taglio sia fermo mentre il motore è

al minimo (se necessario ridurre il minimo). Se l’utensile da taglio continua

a funzionare quando il motore è al minimo, consultare il Servizio

Assistenza.

– Controllare il funzionamento dell’interruttore on/off, della leva di sbloccaggio,

della leva di comando e del pulsante di bloccaggio.

Pulizia del filtro dell’aria

– Sollevare la leva di blocco (1) del coperchio del filtro dell’aria e sganciare il

blocco.

– Afferrare i lati destro e sinistro del coperchio del filtro delI’aria, premerlo verso

l’interno e quindi rimuoverlo.

– Spingere in su la leva del diffusore (2) (freccia) per evitare che particelle di

sporco entrino nel carburatore.

– Togliete l’elemento in spugna (3).

– Lavatelo con acqua tiepida e asciugatelo completamente.

– Dopo aver pulito, rimettere I’elemento di spugna al suo posto, installare il

coperchio del filtro (4) e stringere bene completamente per fissarlo.

NOTA:Se il filtro dell’aria si intasa di polvere o sporco, puliteIo ogni giorno. Se il

filtro è intasato, potrebbe essere difficile o impossibile avviare il motore o

farlo girare alle velocità corrette di rotazione.

(1)

(3)

(2)

(4)

Controllo della candela d’accensione

– Per montare o smontare la candela utilizzare solo la chiave universale in

dotazione.

– Tra gli elettrodi ci deve essere uno spazio di 0,6-0,7 mm. Se lo spazio è

troppo largo o troppo stretto, regolarlo. Se la candela è sporca, pulirla o

sostituirla.

ATTENZIONE: non toccare il connettore della candela mentre il motore è in

funzione (pericolo di scossa elettrica ad alta tensione).

Ingrassaggio della scatola degli ingranaggi

– Ingrassare (Shell Alvania 3 o tipo simile ) la scatola degli ingranaggi ogni 30

ore di lavoro (utilizzare grasso originale DOLMAR).

Tubo d’aspirazione del serbatoio

– Il filtro di feltro (5) del tubo d’aspirazione serve a filtrare il carburante.

– Il filtro va controllato periodicamente. A questo scopo aprire il tappo del

serbatoio e, aiutandosi con un gancio, estrarre il tubo d’aspirazione. Se

necessario sostituire il filtro.

– Una cattiva alimentazione del carburante può provocare un aumento

eccessivo della velocità consentita. Per questo motivo è molto importante

che il filtro venga sostituito almeno ogni tre mesi onde garantire un’adeguata

alimentazione del carburante.

Pulizia dello scarico della marmitta

– Controllare lo scarico della marmitta (6) regolarmente.

– In caso di intasamento, rimuovere ogni traccia di deposito con un utensile

adatto.

Qualsiasi operazione di manutenzione o regolazione che non sia descritta nel presente manuale deve essere eseguita esclusivamente dal

personal del Servizio Assistenza.

0.6 - 0.7mm

(0.024" - 0.028")

Foro di

ingrassaggio

(5)

(6)

IMMAGAZZINAGGIO

– Se la macchina non viene utilizzata per lunghi periodi di tempo, togliere tutto

il carburante dal serbatoio e dal carburatore. Disporre del carburante

secondo le leggi locali.

– Rimuovere la candela d’accensione e mettere alcune gocce di olio nella sede

della candela. Quindi tirare leggermente la funicella di avviamento e

assicurarsi che l’olio copra il motore all’interno, quindi rimontare la candela.

– Pulire la lama e la parte esterna del motore con un panno imbevuto di olio.

Conservare la macchina in un luogo asciutto.

Piano di manutenzione

Generale Montaggio motore, viti e dadi

Controllare che non vi siano danni, verificare il serraggio, controllare

le condizioni generali e la sicurezza

Dopo ogni rifornimento

Leva di comando

Interruttore I-O

Controllo del funzionamento

Ogni giorno

Filtro dell’aria

Tubo aria di raffreddamento

Utensile da taglio

Minimo

Da pulire

Controllare che non vi siano danni e verificare affilatura

Ispezione (l’utensile da taglio non deve muoversi)

Ogni settimana

Candela

Marmitta

Ispezione, sostituire se necessario.

Controllare e, se necessario, pulire l’apertura

Ogni tre mesi

Tubo d’aspirazione

Serbatoio

Da sostituire

Da pulire

Arresto

Serbatoio

Carburatore

Vuotare serbatoio

Farlo funzionare finchè non finisce il carburante

Localizzazione dei guasti

Guasto Sistema Osservazione Causa

Il motore non parte o parte

con difficoltà

Sistema di iniezione

Scintilla accensione

presente

Guasto nell’alimentazione del carburante o nel sistema

di compressione, difetto meccanico

Assenza scintilla

d’accensione

Attivato arresto, guasto dello impianto elettrico o corto

circuito, candela o connettore difettosi, modulo

d’iniezione difettoso

Alimentazione

carburante

Serbatoio pieno

Posizione leva diffusore errata, carburatore difettoso,

tubo di aspirazione sporco, linea di alimentazione

carburante piegata o intasata, carburante deteriorato

Compressione

Compressione assente

all’avvio

Guarnizione fondo cilindro difettosa, guarnizioni albero a

gomiti danneggiate, anello cilindro o pistone difettoso

difetto nella tenuta della candela

Guasto meccanico

Manopola di avvio non

funziona

Molla avviatore rotta, parti rotte all’interno del motore

Problemi con l’avviamento a

caldo

Serbatoio pieno candela

presente

Il carburatore va pulito

Il motore parte ma si arresta

subito

Alimentazione

carburante

Serbatoio pieno

Errata regolazione del minimo, tubo d’aspirazione o

carburatore sporchi

Sfiatatoio del serbatoio difettoso, linea di alimentazione

carburante interrotta, cavo o interruttore di arresto guasti

Rendimento insoddisfacente

Può riguardare

diversi sistemi

Minimo del motore

scadente

Filtro aria sporco, carburatore sporco, marmitta intasata,

tubo di scarico del cilindro intasato

Togliere il

carburante

Umidità

㩷

Hartelijk dank voor uw vertrouwen in de DOLMAR-bosmaaier. U heeft uw

keuze laten vallen op de DOLMAR die het product is van jarenlange

research en ervaring op het gebied van bosmaaiers. Lees deze

gebruiksaanwijzing zorgvuldig en aandachtig door, zodat u zich op de

hoogte stelt van alle veiligheidsvoorschriften en op de best mogelijke

manier kunt werken met uw DOLMAR-bosmaaier.

Inhoudsopgave pagina

Symbolen................................................................... 74

Veiligheidsvoorschriften.........................................75-78

Technische gegevens.................................................79

Benaming van de onderdelen .................................... 80

Montage van de stuurhandgreep................................ 81

Monteren van gaskabel en ontstekingskabel.............. 82

Montage van de beschermkap ................................... 83

Montage van het snijblad of de nylondraadkop........... 84

Brandstoffen / tanken ................................................. 85

Correct gebruik van de machine................................. 86

Ingebruikname ......................................................86-87

Nullasttoerental afstellen............................................ 87

Bijslijpen van snijgereedschap ................................... 88

Nylon draadkop.......................................................... 88

Onderhoudsvoorschriften......................................89-90

Machine-opslag..........................................................91

SYMBOLEN

U komt bij het lezen van de gebruiksaanwijzing de volgende symbolen tegen.

Gebruiksaanwijzing lezen

Draag veiligheidshelm,oog- en

gehoorprotectie

WAARSCHUWING/!GEVEER/VOORZICHTI

Max.toelaatbaar toerental maaiblad

Verboden Benzine en oliemix

Houd afstand Motor met de hand starten

Vliegend object gevaar Noodstop

Niet roken Eerste Hulp

Geen open vuur Recycling

Beschermende handschoenen dragen Aan / Start

Terugslag Uit / Stop

Houd werkplek vrij van personen en

dieren.

CE-kenteken

Dutch

㩷

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Algemene instructies

– Om een veilig gebruik te garanderen moet degene die de bosmaaier bedient

altijd deze gebruiksaanwijzing lezen, om zich met de werking ervan

vertrouwd te maken. Onvoldoende geïnstrueerde gebruikers kunnen

zichzelf en anderen door ondeskundig gebruik in gevaar brengen.

– De bosmaaier alleen uitlenen aan personen met ervaring in het gebruik van

bosmaaiers. De gebruiksaanwijzing dient daarbij overhandigd te worden.

– Nieuwe gebruikers moeten zich door de verkoper laten instrueren, of een

cursus volgen.

– Jeugdige personen onder 18 jaar mogen de bosmaaier niet met metalen

snijgereedschap (cirkelzaagblad, 3-tandsslagmes, slagmes etc.) gebruiken.

Voor jeugdigen boven 16 jaar geldt dit verbod niet als zij in het kader van hun

opleiding onder toezicht staan van een vakman.

– Het werken met een bosmaaier vereist een hoge mate van concentratie.

– Alleen in goede lichamelijke conditie mag u met de bosmaaier werken. Alle

werkzaamheden rustig en precies vitroeren. De gebruiker is

verantwoordelijk ten opzichte van derden.

– Nooit onder invloed van alcohol of drugs werken en ook nooit de bosmaaier

gebruiken als u eigenlijk te moe bent of zich niet goed voelt.

– Door nationale regelgeving kan de functionaliteit van de machine zijn beperkt.

Bedoeld gebruik van de machine

– De bosmaaier is alleen bedoeld om gras, onkruid, struikgewas en dergelijke

te maaien en mag niet worden gebruikt voor enig ander doel, zoals het

bijwerken van kanten of heggen, aangezien dit kan leiden tot ernstig letsel.

Persoonlijke beschermingsuitrusting

– De kleding moet doelmatig zijn, d.w.z. nauwsluitend maar mag niet hinderen.

Geen sieraden of kleding dragen waarmee u in het struikgewas verstrikt kunt

raken.

– Om bij het maaien verwondingen aan hoofd, ogen, handen of voeten en

schade aan het gehoor te vermijden moet de hierna omschreven

beschermende uitrusting gedragen worden.

– Het dragen van een veiligheidshelm wordt aangeraden; bij het werken op

plaatsen met gevaar voor vallende voorwerpen is dit beslist noodzakelijk.

De veiligheidshelm(1) moet regelmatig op beschadigingen worden

gecontroleerd en moet na maximaal 5 jaar vervangen worden. Alleen

goedgekeurde helmen gebruiken.

– Het vizier(2) de helm (alternatief: veiligheidsbril) beschermt tegen

wegspattende houtspaanders, splinters en stenen. Om verwondingen aan

de ogen te voorkomen dient u bij het werken met de bosmaaier altijd een

veiligheidsbril of een veiligheidsmasker te dragen.

– Om gehoorschade te voorkomen: draag altijd geschikte persoonlijke

gehoorbescherming (oorbeschermers(3), oorproppen, oorwatten etc.).

– De veiligheidsoverall(4) beschermt u tegen splinters en stenen, het gebruik

wordt dringend aanbevolen.

– Werkhandschoenen(5) van een zware kwaliteit leer behoren tot de

voorgeschreven uitrusting en moeten bij het werken met de bosmaaier altijd

gedragen worden.

– Bij het werken met de bosmaaier moeten veiligheidsschoenen of

veiligheidslaarzen(6) met profielzool, stalen neus en beenbeschermers

gedragen worden.

Starten van de bosmaaier

– Verzeker u ervan dat er zich geen andere personen binnen een straal van 15

meter van de machine bevinden, let hierbij ook op dieren.

– Voor aanvang van de werkzaamheden, dient u de bosmaaier te controleren

op de volgende punten. Controleer: of het snijgereedschap goed vast zit, de

gashefboom licht loopt en de gasblokkering functioneert, of. Het

snijgereedschap mag bij stationair toerental niet meedraaien. Raadpleeg bij

twijfel uw dealer voor het afstellen hiervan. Controleer of de handgrepen

schoon en droog zijn en of de start/stop schakelaar functioneert. Mocht u

omtrent een van deze punten niet geheel zeker zijn, neemt u dan a.u.b.

contact op met uw dealer.

(2)

(1)

(3)

(4)

(5) (6)

㩷

– U mag de bosmaaier alleen starten volgens de gebruiksaanwijzing.

Andere start-technieken zijn niet toegestaan.

– De bosmaaier en het snijgereedschap mogen alleen voor het beschreven

gebruiksdoel ingezet worden.

– De bosmaaier pas nadat deze volledig in elkaar gezet is starten. De

machine mag uitsluitend geheel gemonteerd gebruikt worden!

– Voor het starten erop letten dat het snijgereedschap niet in kontakt komt met

harde voorwerpen, bijv. takken, stenen e.d., want dit zou een gevaarlijke

terugslag kunnen geven.

– De machine meteen afzetten bij merkbaar veranderd machinegedrag.

– Als het snijgereedschap met stenen of andere harde voorwerpen in

aanraking is geweest, direkt de motor afzetten en het snijgereedschap

inspecteren.

– Het snijgereedschap moet regelmatig op beschadigingen gecontroleerd

worden (eventuele haarscheuren door kloppen-klanktest vaststellen).

– De bosmaaier alleen met schoudergordel gebuiken, en deze voor aanvang

van de werkzaamheden aanbrengen. Een goede afstelling van de

schoudergordel is noodzakelijk, om onnodig vermoeid raken te voorkomen.

De bosmaaier nooit met één hand bedienen.

– Bij het werken met de bosmaaier deze altijd met beide handen vasthouden.

Let er vooral op dat u stabiel staat!

– De bosmaaier moet zodanig gehanteerd worden dat er geen uitlaatgassen

ingeademd kunnen worden. Niet in gesloten ruimten werken

(vergiftigingsgevaar). Koolmonoxidegas is reukloos.

– Gedurende werkonderbrekingen moet de motor afgezet worden en het

apparaat zodanig neergezet worden dat er geen gevaar voor personen kan

optreden.

– De hete bosmaaier niet in droog gras of bij brandbare voorwerpen leggen.

– Het snijgereedschap moet voorzien zijn van de bijbehorende beschermkap.

Machine nooit zonder beschermkap gebruiken!

– Machine niet gebruiken met defecte uitlaat.

– Tijdens transport moet de motor afgezet worden.

– Als de bosmaaier over grotere afstand wordt vervoerd moet in ieder geval de

meegeleverde bescherming aangebracht worden (snijgereedschap).

– Tijdens transport in wagens moet de machine zo geplaatst worden dat er

geen benzine uit kan lopen.

– Bij verzenden van de machine moet de benzinetank volledig geleegd zijn.

Schematisch overzicht van de werkomgeving.

– Laat de motor niet op de grond vallen bij het verwijderen van de bosmaaier

van de vrachtauto, daar anders de brandstoftank ernstig kan worden

beschadigd.

– Uitgezonderd noodgevallen, mag u de bosmaaier niet laten vallen of stoten

daar de bosmaaier anders moqelijk ernstig wordt beschadigd.

– Til de machine altijd in zijn geheel van de grond wanneer U deze verplaatst.

Het is uiterst gevaarlijk de benzinetank over de grond slepend te verplaatsen,

omdat dit de benzinetank kan beschadigen met bijkomend gevaar voor

benzinelekkage en brand.

Tanken

– Bij het aftanken van de bosmaaier moet de motor afgezet worden. Roken

en open vuur niet toegestaan.

– Vermijd huidkontakt met minerale olieprodukten. Adem geen

brandstofdampen in. Draag handschoenen tijdens het tanken.

Beschermende kleding regelmatig vervangen en reinigen.

– Let erop dat er geen benzine of olie in de bodem verdwijnt (bescherming van

het milieu). Als er brandstof gemorst is dit direkt verwijderen.

– Mors geen brandstof op de kleding. Als dit toch gebeurt direkt omkleden,

om het mogelijk vlamvatten van uw kleding te voorkomen.

– De tankdop regelmatig op lekkage controleren.

– De schroefdop van de brandstoftank goed aandraaien. Voor het starten van

de bosmaaier veranderen van standplaats (tenminste 3 meter verwijderd van

de tankplaats).

– Niet in afgesloten ruimten tanken. Brandstofdampen verzamelen zich op de

vloer (explosiegevaar).

– Brandstof alleen in goedgekeurde en gewaarmerkte brandstoftanks opslaan.

Brandstof buiten bereik van kinderen opslaan.

Rusten

Transport

Tanken

Onderhoud

Vervangen Maaibiad

㩷

Werktechniek

– Alleen bij goed zicht en goede verlichting werken. In de winter bijzonder

letten op gladheid, nattigheid, ijs en sneeuw (uitglijgevaar). Zorg ervoor dat

u stabiel staat.

– Nooit boven schouderhoogte maaien.

– Nooit staande op een ladder werken.

– Nooit met de bosmaaier in een boom klimmen en werkzaamheden uitvoeren.

– Nooit werken op een onstabiele ondergrond.

– Verwijder vreemde voorwerpen zoals stenen, zand, spijkers etc. Vreemde

voorwerpen beschadigen het snijgereedschap en kunnen leiden tot

gevaarlijke terugslag (kickback).

– Het snijgereedschap moet het volle werktoerental bereikt hebben voordat het

maaien mag worden begonnen.

Terugslag (kickback).

– Bij het werken met de bosmaaier kan ongecontroleerde terugslag

voorkomen.

– Dit is vooral het geval, als er met het rechter bovendeel van het snijblad,

tussen 12 en 2 uur gesneden wordt.

– In het bereik 12-2 uur nooit aanzetten voor snijden!

– Bij vast materiaal (struiken, bomen etc.) met een doorsnede groter dan 3cm,

mag in dit bereik nooit aangezet worden voor het snijden, aangezien de

bosmaaier hierdoor ongecontroleerd met grote kracht in zijwaartse richting

weggeslingerd kan worden (gevaar voor letsel).

Terugslag vermijden

– In het bereik tussen 12 en 2 uur bestaat een verhoogd gevaar voor terugslag,

in het bijzonder bij gebruik van metalen snijwerktuigen!

– Werkzaamheden in het bereik van 11-12 uur en 2-5 uur mogen alleen door

geschoolde personen op eigen risico uitgevoerd worden.

– In het bereik van 8-11 uur kan gemakkelijk en met weinig gevaar voor

terugslag gemaaid worden.

Snijgereedschappen

De snijgereedschappen alleen voor het aangegeven doel gebruiken!

Nylon draadkop met 2 draden:

Uitsluitend voor het maaien nabij muren, hekwerken, graskanten, bomen, palen

etc. (afwerken na het grasmaaien). Voor dit trimwerk beweegt u de

grastrimmer gelijkmatig in een halve cirkel van links naar rechts.

Snijbladen (stervorm, met 4 punten, en wervelblad, met 8 tanden en

struikenblad, met 3 tanden)

Voor het snijden van stevig materiaal zoals: onkruid, hoog gras, struiken,

wildgroei e.d.met een maximale doorsnede van 2cm. Bij deze

werkzaamheden wordt de bosmaaier van rechts naar links in een halve cirkel

heen en weer bewogen (zoals bij een handzeis).

Aanwijzingen voor het onderhoud

– De goede werking van de machine, in het bijzonder van snijgereedschap,

beschermkap en schoudergordel, moet telkens voor aanvang van de

werkzaamheden gecontroleerd worden. In het bijzonder moet erop gelet

worden dat het snijgereedschap volgens voorschrift geslepen is.

– Bij het wisselen en slijpen van het snijgereedschap, reinigen van de machine

en snijgereedschap etc. moet de motor afgezet zijn.

Voorzichtia

Terugslag-gevaar

Schematische

voorstelling

Schematische

voorstelling

㩷

Beschadigd snijgereedschap mag niet gericht of gelast worden.

– De machine moet zo geluidsarm mogelijk en met zo min mogelijk schadelijke

uitlaatgassen gebruikt worden. Hierbij is een correcte afstelling van de

carburateur belangrijk.

– De bosmaaier regelmatig reinigen en alle schroeven en moeren controleren

op loszitten.

– Onderhoud en opslag van de bosmaaier niet in de nabijheid van open vuur.

– De bosmaaier mag alleen met een lege tank in gesloten ruimten opgeslagen

worden.

Veiligheidsvoorschriften van de Arbeidsinspectie en

verzekeringsmaatschappijen in acht nemen!

In geen geval veranderingen in de constructie van de bosmaaier aanbrengen.

U brengt daarmee uw veiligheid in gevaar.

Onderhouds- en montagewerkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd

voor zover deze in gebruiksaanwijzing beschreven zijn. Alle andere

werkzaamheden moeten door de DOLMAR-servicedealer uitgevoerd worden.

Alleen originele DOLMAR-onderdelen gebruiken en geautoriseerde accessoires.

Bij gebruik van niet originele of niet geautoriseerde onderdelen/accessoires

dient rekening gehouden te worden met een verhoogd risico. DOLMAR

accepteert geen aansprakelijkheid voor schade of ongelukken ten gevolge van

het niet gebruiken van voorgeschreven delen en accessoires.

Eerste Hulp

Voor eventuele ongevallen dient altijd een verbanddoos op de werkplek

aanwezig te zijn; gebruikte materialen direkt weer aanvullen.

Als u om hulp vraagt, geef dan de volgende informatie:

– Waar gebeurde het

– Wat gebeurde er

– Hoeveel gewonden

– Aard van verwondingen

– Noem uw naam!

Verpakking

De DOLMAR-bosmaaier wordt geleverd in 2 beschermende kartonnen dozen

als bescherming tegen transportschade. Dit karton is geschikt voor hergebruik

(oud papier recycling).

EC-VERKLARING VAN CONFORMITEIT

Bosmaaier: model MS-4211 (Zie TECHNISCHE GEGEVENS voor de specificaties)

Wij verklaren onder eigen verantwoordelijkheid dat dit product voldoet aan de normen van de richtlijnen 2000/14/EC en 2006/42/EC.

De meest belangrijke normen die zijn toegepast om te voldoen aan de bovenvermelde richtlijnen zijn: EN11806.

Gemeten geluidsvermogen: 114 dB

Garantie geluidsvermogen: 118 dB

Deze geluidsvermogenniveaus zijn gemeten volgens Richtlijn van de Raad, 2000/14/EC.

Conformiteit-beoordelingsprocedure: Bijlage V.

3 november 2009

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld

Hoofddirecteur Hoofddirecteur

Responsible Manufacturer:

Makita Corporation.

3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN

Authorized Representative in Europe:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany

㩷

TECHNISCHE GEGEVENS

MS-4211

Model

U-handgreep

Afmetingen:lengte x breedte x hoogte (zonder maaiblad) mm

1800 x 620 x 550

Gewicht (zonder plastic beschermkapen maaiblad) kg

7.8

Tankinhoud L

0.96

Cilinderinhoud cm

40.2

Max. motorvermogen kw

1.40 a 7000 min

-1

Max. toerental motor min

-1

8500

Max. toerental spindle-as min

-1

5800

Brandstofverbruik kg/h

0.89

Specifiek verbruik g/kwh

635

Onbelast toerental min

-1

2600

Koppeltoerental min

-1

3600

Carburateur (Carburateur vlotter) type

WALBRO WYJ

Type ontsteking type

Transistorontsteking

Bougie type

NGK BPMR7A

Elektrodenafstand mm

0.6 - 0.7

hv eq

m/s

2.1

Rechterhandgreep

(Achterste

handvat)

Onzekerheid K m/s

0.6

hv eq

m/s

2.2

Trilling volgens

ISO 22867

Linkerhandgreep

(Voorste handvat)

Onzekerheid K m/s

0.2

PA eq

dB (A) 93.1

Gemiddeld geluidsdrukniveau

volgens ISO 22868

Onzekerheid K dB (A) 3.2

WA eq

dB (A) 106.1

Gemiddeld geluidsvermogenniveau

volgens ISO 22868

Onzekerheid K dB (A) 3.1

Mengverhouding (brandstof / Gespecificeerde 2-taktolie)

25 : 1

Tandwieloverbrenging verhouding

13/19

㩷

BENAMING VAN DE ONDERDELEN

NL Benaming van de onderdelen

1 Benzinetank

Startinrichting

3 Luchtfilter

4 Aan/uit-schakelaar

5 Bougie

6 Uitlaat-knaldemper

7 Koppelingshuis

8 Ophangoog

9 Handgreep

10 Gashendel

11 Gaskabel

12 Aandrijfas

13 Beschermkap

14 Drijfwerk

15 Handgreepbevestiging

16 Maaiblad

17 Tankdop

18 Startgreep

19 Chokehendel

20 Uitlaatpijp

Opvoerpomp

MS-4211

Bosmaaier

㩷

MONTAGE VAN DE STUURHANDGREEP

WAARSCHUWING: Altijd voordat u aan de machine werkt de

aan/uit-schakelaar op uit zetten en de bougiekabel van de

bougie trekken.

Draag altijd beschermende handschoenen.

WAARSCHUWING: Start de bosmaaier enkel wanneer deze compleet is

opgebouwd.

– Plaats de handgreep met de gashendel zo dat deze zich aan de rechterkant

bevindt, van de motor uit gezien.

– Maak de bovenkant van de handgreephouder voorlopig vast met de

bijbehorende bout (1).

– Zet de handgreep in een comfortabele stand en zet deze vast met de bout.

– Zet de gaskabel vast met de drie klemmen (2).

NOOT: Als de gaskabel niet netjes vast zit, kan deze aan een tak of zo blijven

haken, hetgeen tot een ongeluk kan leiden.

(1)

Klemmen (2)

㩷

MONTEREN VAN GASKABEL EN ONTSTEKINGSKABEL

– Verwijder de afdekking van het luchtfilter.

– Plaats de gaskabel (1) in de stelbout (2) en verplaats de wartel (3) zo dat de

kabel in de groef daarvan past. Op dit moment zal de kant van de wartel met

het ronde gat erin naar de metalen fitting aan het uiteinde van de

binnendraad wijzen.

– Laat de wartel los en controleer of de de metalen fitting aan het uiteinde van

de binnendraad inderdaad in het gat valt.

– Doe de afdekking van het luchtfilter weer terug.

Stel de gaskabel af met de stelbout zodat er 1 a 2 mm speling blijft wanneer de

gashendel in de laagste stand staat met de stelbout voor de carburateur. (Let

erop dat het snijblad niet mag draaien wanneer de motor stationair loopt.)

– Verbind de vrouwtjes-en-mannetjes kogelverbindingsklemmen (4) van de

gasklepmontage met de mannetjes-en-vrouwtjes kogelverbindingsklemmen

die van de motor komen.

– Breng het luchtfilterdeksel opnieuw aan.

Rond gat

Eindbeslag

Wartel

Gaskabel

Instek

㩷

MONTAGE VAN DE BESCHERMKAP

Om aan de veiligheidsnormen te voldoen enkel de juiste combinatie van

snijgereedschap/beschermkap gebruiken zoals afgebeeld (voorschrift).

Verzeker u dat u enkel originele DOLMAR maaibladen of draadkoppen gebruikt.

– Het snijgereedschap moet in goede conditie zijn, vrij van breuken, scheuren of verbuigingen.

– Indien u een steen etc. raakt tijdens de werkzaamheden, direct de machine stoppen en het snijgereedschap controleren.

– Slijp of vervang het snijgereedschap met een interval van 3 uur tijdens werkzaamheden.

– De buitendiameter van het maaiblad moet 255 mm (10-1/32”) bedragen. gebruik geen maaibladen met afwijkende buitendiameters, en vooral

niet groter dan 255 mm (10-1/32”).

– Als de nylondraadkop in het gebruik tegen een steen komt, dient u de motor onmiddellijk te stoppen en de nylondraadkop te controleren.

– Het bevestigingsgat voor het snijblad is 25,4 mm (1 inch).

Stervorm-snijblad Wervel-snuijblad Struikenblad

Beschermkap voor

metalen snijblad

WAARSCHUWING: De vereiste beschermkap moet te allen tijde gemonteerd

zijn voor uw eigen veiligheid en komform de

veiligheidsnormen en eisen.

Het is niet toegestaan zonder beschermkap te werken.

– Bevestig de beschermkap (1) aan de klem (3) met de twee M6x30 bouten (2).

Opmerking: Draai de linker en de rechter bouten zo aan dat de ruimte tussen

de klem (3) en de beschermer (1) constant is. Doet u dat niet, dan

is het mogelijk dat de beschermkap soms niet naar behoren kan

functioneren.

– Wanneer de nylondraadkop gebruikt, dient u de beschermer (6) in

beschermer (1) te passen en deze vast te zetten met twee moeren (5) en

twee schroeven (4).

Nylondraadkop

(4)

(1)

(5)

(6)

Beschermkap voor

draadkoppen

㩷

MONTAGE VAN SNIJGEREEDSCHAP OF DE NYLONDRAADKOP

Draai de machine ondersteboven en u kunt het snijblad of de nylondraadkop

gemakkelijk vervangen.

– Plaats de inbussleutel door het gat in het drijfwerk en draai de beschermring

(4) met de inbussleutel vast.

– Draai de moer (1) (linkse draad) los met de sleutel en verwijder moer (1),

kom (2) en klemring (3).

Montage van het snijblad

Met de inbussleutel nog op zijn plaats.

– Monteer het snijblad op de as zodat de geleider van de pasring (4) in de

bijbehorende uitsparing van het snijblad past. Monteer de klemring (3), kom

(2) en zet het snijblad vast met de moer (1).

[Aandraaimoment: 13 - 23 N.m]

NOOT: Draag altijd handschoenen wanneer u met het snijblad werkt.

NOOT: De vastzetmoer van het snijblad (met conische veerring) is aan slijtage

onderhevig.

Als de conische veerring versleten of vervormd raakt, dient u de moer

te vervangen.

Montage van de nylon snijkop

– De klemring (3), kom (2) en moer (1) heeft u niet nodig voor de montage van

de nylon snijkop. De nylon snijkop wordt gemonteerd op de pasring (4).

– Steek de inbussleutel door het gat in de overbrenging en draai de pasring (4)

tot deze vergrendelt met de inbussleutel.

– Schroef vervolgens de nylon snijkop tegen de klok in op de as.

– Verwijder de sleutel.

– Let op dat u de nylondraadkop met de linkerkant boven monteert.

Draairichting

Vast

Inbussleutel

Los

(2)

(1)

(4)

(3)

(4)

Los

Vast

Inbussleutel

㩷

BRANDSTOFFEN/TANKEN

Gebruik van benzine

Met brandstoffen dient voorzichtig en zorgvuldig te worden omgegaan.

Brandstoffen kunnen stoffen bevatten die als oplos-middel werken. Alleen in

goed geventileerde ruimten of in de open lucht tanken. Brandstofdampen niet

inademen, huidcontact met brandstof en minerale oliën vermijden. Oliën en

benzines ontvetten uw huid, allergische reacties kunnen optreden. Ogen

kunnen geïrriteerd raken door benzine en olie. Als olie of benzine in uw ogen

komt, wast u deze direct uit met schoon water. Als uw ogen geïrriteerd blijven,

bezoek dan direct een dokter!

Brandstof en mengsmering

De motor van de bosmaaier is een tweetaktmotor met een groot vermogen die

werkt op een mengsel van brandstof en tweetaktolie. De motor is ontworpen

voor gebruik van normale benzine met een minimaal octaangetal van 91RON.

Is deze brand-stof niet beschikbaar, dan kunnen ook brandstoffen met een

hoger octaangetal gebruikt worden. Hierdoor ontstaat geen schade aan de

motor, wel moet rekening gehouden woden met een vermindering van de

prestaties. Dit is ook het geval bij gebruik van loodhoudende benzine. Gebruik

daarom voor een optimale motorwerking en ter bescherming van gezondheid

en milieu alleen loodvrije brandstof!

Voor de smering van de motor wordt tweetaktmotorolie (kwaliteitsklasse TC-3)

gebruikt; deze wordt gemengd met de brandstof. De motor is ontworpen voor

echt tweetaktolie met een verhouding van 25:1, voor de minste schade aan het

milieu. Daardoor wordt een lange levensduur en een betrouwbare werking van

de motor gewaarborgd. Het is absoluut noodzakelijk de mengverhouding van

25:1 aan te houden (bij gebruik van echt tweetaktmotorolie), anders kan een

probleemloze werking van de motor niet worden gegarandeerd.

De juiste mengverhouding:

Meng 25 delen benzine op 1 deel echt tweetaktolie (zie schema links).

NOOT: Voor een juiste brandstof/olieverhouding de olie voormengen in de helft

van de totaal gewenste hoeveelheid brandstof, daarna de rest van de

brandstof toevoegen. Voor het vullen van de tank van de bosmaaier

eerst het mengsel goed schudden. Het is niet zinvol uit overdreven

veiligheidsbewustzijn het olie-aandeel in het tweetaktmengsel te

vergroten ten opzichte van de aangegeven mengverhouding. Hierdoor

ontstaan meer verbrandingsresten, deze belasten het milieu en

verstoppen het uitlaatkanaal in de cilinder evenals de knaldempe.

Verder stijgt het brandstofverbruik en neemt het vermogen af.

De motor moet uitgeschakeld zijn!

– Reinig de directe omgeving rond de vulopening, om te voorkomen dat vuil in

de tank komt.

– Draai de benzinetankdop los en vul af.

– Draai de tankdop weer aan.

– Reinig de tankdop en tank na vullen!

Brandstofopslag

Benzine is niet voor een onbeperkte tijd houdbaar. Koop enkel de hoeveelheid

nodig voor een periode van max. 4 weken. Enkel goedgekeurde jerrycans

gebruiken.

Raadpleeg de veiligheidsinstructies op pagina 76 !

Benzine 25:1

䋫

䋫䋫

䋫

1000 mL (1 L) 40 mL

5000 mL (5 L) 200 mL

10000 mL (10 L) 400 mL

㩷

CORRECT GEBRUIK VAN DE MACHINE

Afstellen van de schoudergordel

– Doe de schouderband om de schouder met opgerolde mouwen.

Draag de machine aan Uw rechterkant.

– Stel de lengte zo af dat het maaiblad evenwijdig hangt aan het

grondoppervlak.

Loshaken

– In geval van nood, trek de nood-ontgrendelaar (1) met de vinger krachtig

omhoog om de machine los van het lichaam te laten komen.

Houd controle over de machine op dat moment en pas op dat de machine

niet naar u toe komt of andere personen kan verwonden.

WAARSCHUWING: Het niet compleet onder controle houden van de machine

kan ernstige (zelfs dodelijke) verwondingen veroorzaken.

INGEBRUIKNAME

Raadpleeg de van toepassing zijnde veiligheidsinstructies!

Starten

Verplaats u minimaal 3 meter van de tankplaats. Plaats de bosmaaier op een vlakke, schone ondergrond en zorg dat het snijgereedschap niet

in aanraking kan komen met de grond of andere voorwerpen.

Koude start

– Plaats de I-O aan/uit-schakelaar (1) in de positie zoals aangegeven met de

pijl in de tekening.

– Leg de hand om het handvat en druk de veiligheidsvergrendeling(2) in.

– Knijp de gashendel(3) in en houd deze in.

– Druk de blokkeerknop(4) in en laat de gashendel los, vervolgens

blokkeerknop los laten (de blokkeerknop houdt nu de gashendel in

startpositie).

– Plaats de machine eerst op de grond.

– Druk op het blaasbalgie van de opvoerpomp (5), herhaal dit 7 tot 10

keertotdat het balgje zich gevuld heeft.

– Plaats de chokehendel (6) in de bovenste positie ( ).

(3)

(1)

(2)

(4)

(1)

Draagbeugel

(5)

(6)

㩷

– Houd het koppelingshuis stevig vast met uw linkerhand, zoals afgebeeld.

– Trek langzaam aan de startergreep tot u de compressie voelt en trek nu

stevig door.

– Trek niet de volle lengte van het starterkoord uit en laat deze onder

begeleiding zich weer oprollen.

– Herhaal dit zonodig totdat de motor bijna aanslaat.

– Zet de chokehendel ( ) terug en start opnieuw.

– Zodra de motor aanslaat, knijpt u de gashendel in en laat deze onmiddellijk

weer los, zodat het standgas er af springt en de motor stationair kan draaien.

– Laat de motor ongeveer een minuut warmdraaien voordat u aan uw

werkzaamheden begint.

Waarschuwing tijdens werkzaamheden:

Als de gashendel vol ingeknepen blijft in een onbelaste toestand, kan het

motortoerental oplopen tot over de 10.000 min

-1

. Werk enkel met een belast

toerental dat zo ongeveer tussen de 6000 en 8000 min

-1

ligt.

Warme start

– Als boven omschreven, echter zonder gebruik van de choke (chokehendel

blijft in onderste positie ).

Stoppen

– Laat de gashendel (3) los en als het motortoerental gezakt is drukt u de I-O

aan/uit-schakelaar in de “O” stand, zodat de motor stopt.

NULLASTTOERENTAL AFSTELLEN

Afstellen van het stationair toerental

– Probeer de motor niet af te stellen wanneer de machine in werking is of nog

omgehangen is.

Leg de machine op een vlak, schoon oppervlak om af te stellen.

Het snijblad of de nylon snijtrommel dienen niet te draaien wanneer de

gashendel geheel wordt losgelaten. Indien nodig, stel het stationair toerental

af met de schroef voor het stationair toerental.

Controleren van stationair toerental

– Het stationair toerental moet 2.600 min

-1

zijn.

Corrigeer het toerental indien nodig met de schroef voor het stationair

toerental (het snijblad of de nylon snijtrommel dienen niet te draaien wanneer

de motor stationair draait.) Draai de schroef linksom voor het verhogen van

het toerental en rechtsom voor het verlagen.

(3)

(1)

Verlagen

Verhogen

Stationair toerental

stelschroef

㩷

BIJSLIJPEN VAN SNIJGEREEDSCHAP

WAARSCHUWING: het snijgereedschap hieronder vermeld mag enkel

geslepen worden door geautoriseerd personeel. Uit de

hand slijpen kan resulteren in onevenwichtig

snijgereedschap, wat trillingen en schade aan de machine

veroorzaakt.

– Snijbladen (stervorm, met 4 punten, en wervelblad, met 8 tanden, en

struikenblad, met 3 tanden)

Slijpservice wordt gegarandeed door de service-dealer.

NOOT: Om de levensduur van het snijgereedschap (sterblad, wervelblad) te

verlengen kunt u het blad omdraaien zodat beide kanten gebruikt

worden.

NYLONDRAADKOP

De nylon draadkop zal automatisch meer nylondraad toevoeren (juiste lengte) bij veranderingen in de centrifugale krachten, veroorzaakt door

het sterk wisselen van het toerental. Om echter in gras meer efficiënt te werken, drukt u de nylon onderbol de tegen grond om draad toe te

voeren.

Werkwijze

– Versnel het toerental van de nylon draadkop tot ongeveer 6000 min

-1

Een laag toerental onder de 4800 min

-1

is niet bruikbaar om extra nylondraad

toe te voeren.

– De meest effectieve snijhoek is weergegeven in de afbeelding links.

Als het draad niet wordt toegevoerd, handelt u als volgt:

1. Laat het toerental tot stationair zakken en geef hernieuwd vol gas. Herhaal

dit tot het nylon draad op de juiste lengte is.

2. Als het nylon draad te kort is (na verbruik) om op bovenstaande wijze te

worden verlengd, drukt u de nylon onderbol tegen de grond om extra draad te

te voeren.

3. Als het draad ook niet volgens procedure 2 wordt toegevoerd, windt u het

draad dan opnieuw op de spoel zoals omschreven onder “Vervangen van

nylondraad”.

Stationair

ol gas

Onderbol

Meest effectoeve snijhoek

㩷

ONDERHOUDSVOORSCHRIFTEN

WAARSCHUWING: Voordat u aan de bosmaaier werkt, altijd eerst de

aan/uit-schakelaar op stop zetten en de bougiekap van de

bougie trekken (zie “Bougie-controle”)

Draag altijd beschermende handschoenen!

Om een lange levensduur te verzekeren en eventuele schade aan de machine

te voorkomen, moeten de volgende werkzaamheden met een zekere regelmaat

worden uitgevoerd:

Dagelijkse controle en onderhoud

– Voordat u gaat werken met de bosmaaier controleer of alle schroeven vast

zitten en geen schroeven vermist worden. Let vooral op de bevestiging van

het snijgereedschap.

– Controleer of er geen vuil opgehoopt zit tussen de koelribben en tussen

luchtspleten. Maak zonodig schoon.

– Na dagelijks werk het volgende onderhoud plegen:

• Maak de bosmaaier schoon en controleer op beschadigingen.

• Reinig het luchtfilter. Wanneer onder zeer stoffige omstandigheden

gewerkt wordt, reinig het filter dan meerdere malen.

• Controleer het snijgereedschap op schade en verzeker u dat de bevestiging

goed vast zit.

• Controleer of de gaskabelafstelling genoeg vrije slag biedt, zodat het

snijgereedschap niet draait tijdens het stationaire toerental (stel zonodig

opnieuw af). Als na afstellen van het stationaire toerental het

snijgereedschap nog steeds draait, raadpleeg uw dealer.

– Controleer het functioneren van de gashendel, blokkeerknop, I-O (aan/uit)

schakelaar en veiligheidsvergrendeling.

Reinigen van het luchtfilter

– Verhoog de vergrendelhendel (1) van het luchtfilterdeksel en ontgrendel het

slot.

– Houd de linker-en rechterkanten van het luchtfilterdeksel vast, druk naar

binnen en verwijder vervolgens.

– Duw de smoorhendel (2) omhoog (in de richting van het pijtje), om te

voorkomen dat deeltjes vuil in de carburator terechtkomen.

– Verwijder het sponselement (3).

– Was het met lauw water en laat het dan goed drogen.

– Na het schoonmaken het sponselement terugplaastsen en het

luchtfilterdeksel (4) installeren en de schroef vastdraaien.

OPMERKING : Reinig het luchtfilter dagelijks indien er veel stof of vuil in zit. En

verstopt luchtfilter kan het starten van de motor en het draaien

op de juiste toerentallen bemoeilijken of onmogelijk maken.

(3)

(2)

(4)

(1)

㩷

Bougie-controle

– Gebruik enkel de originele bougiesleutel om een bougie te vervangen of te

controleren.

– De afstand tussen de 2 elektroden moet 0,6-0,7mm bedragen. Is de afstand

te groot of the nauw, stel deze bij. Als de bougie aangekoekt is, vervang

deze of maak deze schoon.

WAARSCHUWING: Raak nooit de bougiekabel aan met draaiende motor

(gevaar voor elektrische schok met hoog voltage).

Smeren van het drijfwek

– Smeren via de smeer-opening hittebestendig vet (Shell Alvania 3 of

gelijkwaardig) in het drijfwerk na iedere 30 draai-uren. (Speciaal DOLMAR

smeervet is verkrijgbaar bij uw DOLMAR-dealer.)

Zuigkop in de benzinetank

– Het viltfilter (5) van de zuigkop wordt voor het filtert van de benzine dia door

de carburateur wordt vereist.

– Voer regelmatige een visuele inspective van het viltfilter uit. Verwijder

hiervoor de tankdop en trek de zuigkop met behulp van en draadhaak door

de benzinetankopening naar buiten. Verharde, vervuilde of verstopte filters

dienen te worden vervangen.

– Onvoldoende benzinetoevoer kan er oorzaak van zijn dat het maximaal

toelaatbare toerental wordt overschreden. Het is daarom belangrijk dat u

het viltfilter minst om de drie maanden vervangt om een voldoende

benzinetoevoer naar de carburateur te verzekeren.

Reinigen van de uitlaatpijp

– Controleer de uitlaatpijp (6) regelmatig

– Als deze aangekoekt is met vuil, schraapt u het vuil zorgvuldig weg met haal

met een geschikt stuk gereedschap.

Alle andere onderhoudswerkzaamheden die niet bovenstaand omschreven zijn, moeten worden uitgevoerd door vakkundig en geschoold

personeel of door de dealer.

0.6 - 0.7mm

(0.024" - 0.028")

Gat voor smeervet

(5)

(6)

㩷

MACHINE-OPSLAG

– Als de machine voor langere tijd wordt opgeslagen, verwijdert u de benzine

uit tank en carburateur als volgt:

Laat de tank leeglopen en laat de machine droog draaien, voer de benzine af

zoals de lokale wetten voorschrijven.

– Verwijder de bougie en laat een paar druppeltjes lichte olie in het bougiegat

lopen. Trek licht aan de starter en laat de zuiger enkele slagen ronddraaien

zodat zich een beschermende oliefilm vormt. Breng dan de bougie weer aan.

– Maak de machine volledig schoon en wrijf hem in met een doek (met olie).

Sla de machine op een zo droog mogelijke plaats op.

Onderhouds-schema

Algemeen

Bevestiging delen, bouten en

moeren

Visuele inspectie op schade en bevestiging

Controle op conditie en veiligheid

Na tanken

Gashendel

I-O aan/uit-schakelaar

Functionele controle

Dagelijks

Luchtfilter

Koelsysteem

Snijgereedschap

Stationair tpm

Reinigen

Controle op schade en scherpte

Controle dat snijgereedschap niet beweegt

Wekelijks

Bougie

Uitlaat

Controle, reinigen/vervangen

Controle, zonodig reinigen

Kwartaal

Zuigkop

Benzinetank

Vervangen

Reinigen

Opslag

Benzinetank

Carburateur

Tank ledigen

Droog laten draaien

Storing lokaliseren

Storing Onderdeel Observatie Oorzaak

Motor start niet of nauwelijks Ontsteking Bougie vonkt Oorzaak in benzinetoevoer of compressiesysteem, of

mechanische oorzaak

Benzinetoevoer Vonkt niet I-O schakelaar, kabelbreuk, kortsluiting, bougie of

aansluiting defect, ontstekingsspoel defect

Compressie Tank gevuld Onjuiste chokepositie, carburateur defect, vervuilde

zuigkop, breuk, knik of vuil in benzineleiding

Geen compressie bij

start

Voetpakking stuk, krukaskeerringen defect, zuigerveren

gebroken of lekke bougiepakking

Mechanische storing Starter functioneert niet Gebroken startveer, defecte startpallen

Warm start problemen Tank gevuld bougie

vonkt

Carburateur vervuild, laten reinigen

Motor start maar valt stil Benzinetoevoer Tank gevuld Onjuiste afstelling, vervuilde zuigkop of carburateur

Defecte ontluchting, breuk benzineleiding, defecte

kabelbreuk of defecte I-O schakelaar

Onvoldoende vermogen Diverse oorzaken Stationairloop

onregelmatig

Luchtfilter vervuild, carburateur vervuild, uitlaat verstopt

uitlaatpoort vervuild

Tank legen

Pas op voor vocht

Muchas gracias por comprar la desbrozadora DOLMAR. Nos complace

recomendarle el uso de la desbrozadora DOLMAR que es el resultado de

un extenso programa de investigación desarrollado tras anõs de estudio y

experiencia.

Por favor lean el folleto que hace refiere con detalle a los diversos puntos

que demuestran su excelente funcionamiento. Esto le ayudará a obtener

el mejor resultado posible de su desbrozadora DOLMAR.

Lista de contenidos Página

Símbolos....................................................................92

Instrucciones de seguridad ...................................93-96

Datos Técnicos..........................................................97

Denominación de partes ............................................98

Montaje del manillar...................................................99

Ensamblaje del cable de la mariposa de gases y

el cable de encendido .............................................. 100

Montaje del protector ...............................................101

Montaje de la cuchilla de corte o cabezal de

corte de nylon .......................................................... 102

Combustibles/Reabastecimiento..............................103

Uso correcto de la máquina ..................................... 104

Puesta en marcha.............................................104-105

Ajuste en ralentí.......................................................105

Afilar la herramienta de corte ................................... 106

Cabezal de Nylon..................................................... 106

Instrucciones de Servicio ..................................107-108

Almacenamiento ......................................................109

SÍMBOLOS

Ud. Encontrará los siguientes símbolos en la lectura del manual de instrucciones.

Lea el manual de instrucciones.

Utilizar carso protector, protección

parra ojos y oidos

Advertencia / Peligro / Precaución

Máxima velocidad de trabajo

permitida.

Prohibido. Mezcla de combustible y aceite.

Mantener distancia de seguridad. Encendido manual del motor.

Peligro: Brozas bjeto volante. Paro de emergencia.

No fumar. Primeros auxilios.

No acercar llamas. Reciclable.

Deben utilizarse guantes

protectores.

ON/encendido

Contragolpe. Off/Apagado

Mantener el área de operación libre

de personas y animales.

Marca CE

Spanish

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Instrucciones generales

– Para asegurar un funcionamiento correcto, el usuario debe leer este manual

de instrucciones para hacerse familiar con el funcionamiento de la

desbrozadora. Los usuarios que no se informen suficientemente causarán

riesgo para ellos mismos y otras personas debido a un funcionamiento

inadecuado.

– Se recomienda prestar la desbrozadora únicamente a gente que demuestren

experiencia en el uso de desbrozadoras. Siempre entregar el manual de

instrucciones.

– Los que utilizan la máquina por vez primera deben preguntar al vendedor las

instrucciones básicas para familiarizarse con el manejo de un cortador

motorizado.

– No se debe permitir el uso de la desbrozadora a niños y personas menores

de 18 años. Las personas mayores de 16 años pueden, sin embargo,

utilizar la máquina para aprendizaje únicamente, bajo supervisión de un

monitor cualificado.

– Utilizar la máquina con el máximo cuidado y atención.

– Manejar la desbrozadora sólo si se encuentra en buena condición físicia.

Realizar el trabajo con calma y cuidado. El usuario debe aceptar su

responsabilidad con otras personas.

– Nunca utilizar la desbrozadora después del consumo de alcohol o drogas o

cuando se sienta cansado o enfermo.

– Las regulaciones nacionales pueden restringir el uso de la máquina.

Uso recomendado de la máquina

– La desbrozadora es recomendada únicamente para cortar hierba, maleza, o

arbustos. No se debe usar para cualquier otro propósito tales como

canteado o cortado de seto ya que ésto podría causar daños.

Equipo Personal de Protección

– La ropa utilizada debe ser funcional y adecuada. Por ejemplo, debe quedar

ajustada, sin causar estorbo. No llevar joyas o ropa que pueda quedar

atrapada con matorrales o arbustos.

– Para evitar heridas en cabeza, ojos, manos, o pies, asi como para proteger

su oído, debe usarse el siguiente equipo y ropa de protección durante el uso

de la desbrozadora.

– Siempre llevar un casco se trabaja en el bosque. El casco protector (1)

debe comprobarse a intervalos regulares y debe sustituirse como mínimo

cada 5 años. Sólo utilizar cascos protectores aprobados.

– El visor (2) del casco (o gafas como alternativa) protege la cara de astillas y

brozas. Durante el uso de la desbrozadora siempre llevar gafas o un visor

para prevenir heridas en los ojos.

– Llevar un equipo protector del ruido adecuado para evitar daños en el oído

(protectores de oídos (3), tapones de oídos etc.).

– Los monos de trabajos (4) protegen contra piedras y astillas .

Recomendamos expresamente que el usuario lleve mono de trabajo.

– Guantes especiales (5) fabricados en cuero grueso son parte del equipo

obligatorio y deben llevarse siempre durante el uso de la desbrozadora.

– Cuando se utilice la desbrozadora, siempre debe llevarse calzado robusto (6)

con suela antideslizante. Esto protege contra heridas y asegura un caminar

seguro.

Puesta en Marcha de la Desbrozadora

– Asegurarse que no hay niños u otras personas en un área de trabajo de 15

metros, tamibén prestar atención a los animales cercanos al lugar de trabajo.

– Antes del uso, comprobar que la desbrozadora está preparada para un

funcionamiento seguro.

Comprobar la seguridad de la herramienta de corte y de la palanca de puesta

en marcha, para un trabajo fácil, y comprobar el funcionamiento adecuado

del seguro de la palanca de control. La herramienta de corte no debe girar

cuando el motor marche en vacío.

Comprobar que los manillares están limpios y secos y la función del

interruptor esté en encendido/apagado.

(2)

(1)

(3)

(4)

(5) (6)

– Poner en marcha la desbrozadora sólo de acuerdo con las instrucciones.

No utilizar otro procedimiento para poner en marcha el motor.

– Utilizar la desbrozadora sólo para las aplicaciones que se especifican.

– Poner en marcha el motor unicamente cuando se ha realizado el ensamblaje

completo. Sólo se permite el funcionamiento de la máguina después de

colocar todos los accesorios adecuados.

– Antes de la puesta en marcha asegurarse que la herramienta de corte no

está en contacto con objetos duros, tales como ramas, piedras, ...

– El motor debe apagarse inmediatamente si hay problemas de motor.

– Si la herramienta de corte tropieza con una piedra u objeto duro, debe la

máquina inmediatamente e inspeccionar la herramienta de corte.

– Inspeccionar la herramienta de corte a intervalos cortos de tiempo (detección

de grietas finas mediante el test de ruido de enroscado).

– Utilizar la máquina sólo con la correa para hombro que se incluye, que debe

ajustarse adecuadamente antes de que la máquina esté en marcha. Es

esencial que se ajuste la correa de acuerdo con la talla del usuario para

evitar la fatiga que se produce durante el uso. Nunca sujetar la máquina

con una mano durante el luso.

– Durante el uso siempre sujetar la desbrozadora con ambas manos.

Siempre procurar una posición segura.

– Utilizar la máquina de forma que se evite la inhalación de los gases de

escape. Nunca poner en marcha el motor en habitaciones cerradas (riesgo

de envenenamiento por gas). El monóxido de carbono es un gas inodoro.

– Apagar el motor cuando se descansa y cuando se deja la máquina sin

atender, y colocarla en lugar seguro para prevenir el peligro para otras

personas o el daño para la máquina.

– Nunca deje la máquina caliente sobre hierba seca o manteriales

combustibles.

– Las herramientas de corte deben estar siempre equipadas con un protector

adecuado. Nunca manejar la máquina sin este protector.

– Todos los accesorios y equipos de seguridad proporcionados con la máquina

deben utilizarse durante el uso.

– Nunca trabajar con el silenciador de escape averiado.

– Apagar el motor durante el transporte.

– Durante transportes de larga distancia debe utilizarse la protección del

equipo que se incluye con la máquina.

– Procurar una posición segura de la desbrozadora durante el transporte por

coche para evitar pérdidas de combustible.

– Cuando se almacena la desbrozadora, asegurarse que el tanque de

combustible está completamente vacío.

– Cuando se almacene por un largo período de tiempo la desbrozadora, nunca

deje caer el Motor a la tierra, si no, ésto podría dañar severamente el tanque

de combustible.

– Salvo en el caso de emergencia, nunca deje caer o tirar la desbrozadora a la

tierra, si no, ésto podría dañar severamente la desbrozadora.

– Aparte completamente la unidad de la máquina del suelo sin falta cuando se

traslada. Si se traslada restregando el tanque de combustible al suelo, hay

un gran peligro de que se rompa el tanque provocando fuga del combustible,

y eso pueda causar incendio.

Reabastecimiento

– Apagar el motor durante el reabastecimiento, mantenerse lejos de llamas y

no fumar.

– Evitar el contacto de la piel con combustibles minerales. No inhalar vapores

del combustibles. Siempre llevar guantes protectores durante el

reabastecimiento. Cambiar y limpiar la ropa protectora a intervalos

regulares.

– Tomar la precaución de no derramar el combustible o aceite para evitar la

contaminación del suelo (protección del medio ambiente). Lavar la

desbrozadora inmediatamente si se ha derramado combustible.

– Evitar el contacto del combustible con su ropa. Cambiar la ropa al instante

si se ha derramado combustible sobre ella (peligro de muerte).

– Inspeccionar el tapón del combustible a intervalos regulares, asegurando que

puede cerrar el depósito completamente.

– Apretar con cuidado el tornillo de cierre del tanque de combustible.

Cambiar de lugar para encender el motor (por lo menos a 3 metros del lugar

de reabastecimiento).

– Nunca llenar el depósito en habitaciones cerradas. Los vapores de

combustible se acumulan a nivel del suelo (riesgo de explosiones).

– Sólo transportar y almacenar combustible en contenedores aprobados.

Asegurarse que el combustible almacenado permanece fuera del alcance de

niños.

䃂

Descanso

䃂

Transporte

䃂

Reabastecimiento

䃂

Mantenimiento

䃂

Cambio de Herramienta

Método de trabajo

– Sólo utilizar la desbrozadora en buenas condiciones de luz y visibilidad.

Durante el invierno, tomar precauciones en áreas resbaladizas o mojadas,

hielo o nieve (riesgo de caída). Procurar siempre una posición segura.

– Nunca cortar por encima del hombro.

– Nunca subirse a una escalera y usar la desbrozadora.

– Nunca subirse a un árbol para trabajar con la desbrozadora.

– Nunca trabajar en terrenos inestables.

– Eliminar la arena, piedras, clavos etc. en el área de trabajo. Las particulas

extrañas pueden dañar la herramienta de corte y pueden causar peligrosos

contragolpes.

– Antes de empezar a trabajar, la herramienta de corte debe haber alcanzado

la velocidad de trabajo.

Contragolpe

– Cuando se trabaje con la desbrozadora, puede ocurrir el contragolpe

inesperado.

– Se puede dar el caso particularmente cuando se trabaje en un segmento de

la cuchilla de corte entre las 12 y las 2 del reloj.

– Nunca aplicar este segmento de la cuchilla a cuerpos sólidos tales como

arbustos o árboles etc. con un diámetro mayor de 3 cms.

– La desbrozadora será rechazada con violencia, con el consiguiente riesgo de

heridas.

– Nunca utilizar la desbrozadora dentro del segmento entre las 12 y 2 del reloj.

Prevención del Contragolpe (culatazo)

Para evitar el contragolpe(culatazo), observar lo siguiente:

– El trabajo con el segmento de cuchilla entre las 12 y las 2 del reloj presenta

importantes peligros, especialmente cuando se utilizan cuchillas de corte

metálicas.

– La operación de corte con el segmento de cuchilla entre las 11 y las 12 del

reloj y entre las 2 y las 5 sólo debe ser realizada por operadores

experimentados, y sólo bajo su propio riesgo.

– El corte fácil y casi sin contragolpe es posible con el segmento de cuchilla

entre las 8 y las 11 del reloj.

Herramientas de Corte

Emplear únicamente la herramienta de corte correcta para el trabajo en

cuestión.

Cabezal de Nylon:

Diseñado exclusivamente para cortar a lo largo de muros, vallas, borde del

césped, árboles, postes etc. Para realizar el trabajo mediante el balanceo del

aparato en semicirculos de izquierda a derecha.

Cuchilla de Corte (Cuchilla Estrella (4 dientes), Cuchilla Eddy (8 dientes)

Cuchilla de cepillo (3 dientes)):

Para el corte de materiales gruesos, tales como mala hierba, césped alto,

matorrales, arbustos, bajo bosque, espesuras, etc. (máx diámetro 2 cms).

Realizar el trabajo de corte balanceando el aparato uniformemente en

semicirculos de derecha a izquierda (similar al uso de una guadaña).

Instrucciones de mantenimiento

– Las condiciones del aparato, en particular de la herramienta de corte, de las

piezas protectoras, y de la correa deben ser comprobadas antes de empezar

el trabajo. Se debe prestar especial atención a las cuchillas de corte que

deden estar correctamente afiladas.

– Apagar el motor y quitar el conector de la bujía cuando se sustituya o afile la

herramienta de corte o cuando se limpie el aparato o la cuchilla.

Peligro:

Contragolpe

Diagrama de

representación

Diagrama de

representación

Nunca rectificar o soldar las herramientas de corte dañadas:

– Trabajar con la desbrozadora con el mínimo ruido y contaminaclón posible.

En particular , comprobar la colocación correcta del carburador.

– Limpiar la desbrozadora a intervalos regulares y comprobar que todas las

tuercas y tornillos están bien sujetos.

– Nunca hacer mantenimiento ni almacenar la desbrozadora en la proximidad

de llamas.

– Siempre almacenar la desbrozadora en habitaciones cerradas y con el

tanque de combustible vacío.

Observar las instrucciones de prevención de accidentes que dictan los

sindicatos y asociaciones oficiales y las compañias de seguros. No realizar

modificaciones en la desbrozadora ya que pondrán en peligro su seguridad.

La realización del trabajo de mantenimiento o reparación por el usuario estará

limitada a las actividades que se describen en el manual de instrucciones.

Cualquier otro trabajo debe ser realizado por el Agente de Servicio Autorizado.

Utilizar únicamente partes de recambio y accessorios genuinos suministrados

por DOLMAR.

El uso de accessorios y herramientas que no están aprobados significa un

incremento en el riesgo de accidentes. DOLMAR no aceptará ninguna

responsabilidad por accidentes o daños causados por el uso de herramientas

de corte sin protección, o accesorios no aprobados.

Primeros Auxilios

Para el caso de accidente asegúrese que un botiquin de primeros auxilios está

disponible cerca del lugar de trabajo. Reponer inmediatamente cualquier

producto que se utilice del botiquin.

Cuando se pida ayuda, se debe proporcionar la siguiente información.

– Lugar del accidente.

– Qué ha ocurrido.

– Número de personas heridas.

– Clase de heridas.

– Su nombre.

Embalaje

La desbrozadora DOLMAR se entrega en dos cajas de cartón para prevenir

daños durante el transporte.

El cartón es una materia prima básica y es por lo tanto reutilizable o válido para

el reciclaje (reciclaje de papel usado).

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DE LA CE

Desbrozadora: modelo MS-4211 (Consulte las especificaciones en DATOS TÉCNICOS)

Declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad que este producto cumple con las siguientes Directivas: 2000/14/CE y

2006/42/CE.

Los estándares más importantes aplicados para cumplir correctamente los requisitos de las Directivas mencionadas más arriba son:

EN11806.

Potencia sonora medida: 114 dB

Potencia sonora garantizada: 118 dB

Estos niveles de potencia Sonora han sido medidos en conformidad con la Directiva del Consejo 2000/14/EC.

Método de evaluación de la conformidad: Anexo V.

3 de noviembre de 2009

Tamiro Kishima Rainer Bergfeld

Director gerente Director gerente

Responsible Manufacturer:

Makita Corporation.

3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN

Authorized Representative in Europe:

DOLMAR Gmbh

Jenfelder Str. 38, 22045 Hamburg, Germany

DATOS TÉCNICOS

MS-4211

Modelo

Manillar en U

Dimensiones: largo x ancho x alto (sin cuchilla corte) mm

1800 x 620 x 550

Masa (sin protector de plástico ni cuchilla de corte) kg 7.8

Volumen (tanque de combustible) L 0.96

Desplazamiento del motor cm

40.2

Máximo rendimiento del motor kw 1.40 a 7000 min

-1

Velocidad del motor al máximo de revoluciones recomendada min

-1

8500

Máximo de revoluciones (correspondiente) min

-1

5800

Consumo de combustible kg/h 0.89

Consumo de combustible especifico g/kwh 635

Velocidad en ralentí min

-1

2600

Velocidad de acoplamiento del embrague min

-1

3600

Carburador (de diafragma) tipo WALBBRO WYJ

Sistema de encendido tipo

Incendido en estado sólido

Bujias tipo

NGK BPMR7A

Separación del electrodo mm

0.6 - 0.7

hv eq

m/s

2.1

Asidero derecho

(Empuñadura trasera)

Incertidumbre K m/s

0.6

hv eq

m/s

2.2

Vibración

según

ISO 22867

Asidero izquierdo

(Empuñadura delantera)

Incertidumbre K m/s

0.2

PA eq

dBA 93.1

Promedio del nivel de presión acústica

según ISO 22868

Incertidumbre K dBA 3.2

WA eq

dBA 106.1

Promedio del nivel de potencia acústica

según ISO 22868

Incertidumbre K dBA 3.1

Ratio de Mezcla (Combustible: aceite especificado 2 tiempos) 25 : 1

Relación de engranajes

13/19

DENOMINACIÓN DE PARTES

DENOMINACION DE PARTES

1 Tanque de Combustible

2 Arranque

3 Filtro de Aire

4 I-O Interruptor

5 Bujia

6 Silenciador de Salida

7 Caja del Embrague

8 Colgador

9 Manillar

10 Palanca de la mariposa de gases

11 Cable de Control

12 Eje

13 Protector

14 Caja de Engranajes

15 Agarre del Manillar

16 Cuchilla de Corte

Tapón para llenado de combustible

18 Pomo de Arranque

19 Palanca del Estrangulador

20 Tubo de Escape

21 Grifo de combustible

MS-4211

Desbrozadora

MONTAJE DEL MANILLAR

PRECAUCIÓN: Antes de realizar cualquier trabajo con la desbrozadora, apagar

el motor y separar el conector de la bujía.

Llevar siempre quantes.

PRECAUCIÓN: Arrancar la desbrozadora sólo después de haberlo montado

completamente.

– Colocar el manillar con palanca de estrangulador en el agarre del manillar de

modo que el primero sea a la derecha (para manipular manovrare a mano

derecha) viendo desde el lado motor.

– Fijar temporalmente el lado superior del agarre del manillar impugnatura con

el perno ofrecido (1).

– Ajustar el manillar a un angulo facil de manipular, y fijarla con el perno.

– Fijar el cable de control al agarre con los tres clips (2).

Nota : Si el cable de control esta aflojado, puede estar engachado en una

ramilla, provocando un accidente.

(1)

Clips (2)

100

ENSAMBLAJE DEL CABLE DE LA MARIPOSA DE GASES Y EL CABLE DE

ENCENDIDO

– Quitar la cubierta del filtro de aire.

– Colocar el cable de control (1) en el perno de ajuste (2), y mover el eslabón

giratorio (3) de modo que el cable sea colocado en el borde del eslabón

giratorio. En este momento, el lado agujero redondo del eslabón se dirige

hacia el accesorio metálico de extremo del alambre interno.

– Quitar el eslabón giratorio, y asegurarse de que el accesorio metálico de

extremo del alambre interno sea colocado en el agujero.

– Colocar la tapa del filtro de aire.

Ajustar el cable de control con perno de ajuste de modo che el cable de control

tenga un juego de 1 a 2 mm si la palanca de control esta a la posición de baja

velocida. (Prestar atención de que la cuchilla de corte no funciona al ralentí.)

– Conectar los conecors macho y hembra (4) del conjunto del estrangulador

con los conectores hembra macho del motor.

– Instale la tapa del filtro de aire.

gujero redondo

ccesorio de extremo

Eslabón giratorio

Cable de control

Insertar

101

MONTAJE DEL PROTECTOR

Para satistacer las normas de seguridad aplicables, únicamente deben

utilizarse las combinaciones herramienta/protector que se indican en la tabla.

Asegúrese que se utilizan hojas de corte o cabezales de Nylon DOLMAR.

– La hoja de corte debe estar bien pulida, sin grietas o daños. Si la hoja golpea una piedra durante el uso, parar el motor y comprobar el

estado de la hoja inmediatamente.

– Limpie o cambie la cuchilla de corte tres horas de funcionamiento.

– El diámetro exterior de la cuchilla debe ser 255mm (10-1/32"). No utilizar nunca cuchillas que excedan 255mm de diámetro exterior.

– Si la cuchilla de corte golpea contra una piedra durante el uso, pare el motor y verifique el cabezal de la cortadora de nylon inmediatamente.

– El agujero de montaje es de 25,4mm (1”).

Cuchilla Estrella Cuchilla Eddy Cuchilla de cepillo

Protector para

cuchillas Metálicas

PRECAUCIÓN: Un protector adecuado debe ser instalado siempre, para su

propia seguridad y para cumplir con las normas de prevención

de accidentes. No se permite la utilización del equipo sin el

protector en su lugar.

– Fijar el protector (1) en la abrazadera (3) con dos pernos M6 x 30 (2).

Nota: Fija los pernos derecho y izquierdo igualmente de modo que sea

constante el intersticio entre la abrazadera (3) y el protector (1). En el

caso contrario, el protector no funcionará a veces según los

instrucciones.

– Cuando se usa el cabezal de corte de nylon, inserte el protector(6) en el

protector (1) y fíjelo con dos tornillos(4) y dos tuercas(5).

(4)

(1)

(5)

(6)

Cabezal de Nylon Protector para cabezal

102

MONTAJE DE LA CUCHILLA DE CORTE O CABEZAL DE NYLON

Voltee la máquina con la parte de arriba abajo, y de esta forma podrá cambiar

la cuchilla de corte o la cabeza de corte de nylon más fácilmente.

– Insertar la llave hex en el agujero de la caja de engranajes y girar la arandela

del receptor (4) hasta que quede fijada en la llave o el eje quede cerrado.

– Aflojar la tuerca (1) (rosca a mano izquierda) con la llave de tubo y quitar la

tuerca (1), la copa (2) y la arandela de abrazadera (3).

Montaje de la hoja de corte

Con la llave de tubo puesta aún en posición :

– Montar la cuchilla sobre el eje de forma que la guia de la randela del receptor

(4) se encaje en el agujero de la cuchilla. Instalar la arandela de abrazadela

(3) y la copa (2), y fijar la cuchilla con la tuerca (1).

(Tensión : 13 – 23 N-m)

NOTA : Utilizar siempre guantes cuando se manipule la cuchilla de corte.

NOTA : La tuerca fijadora de la cuchilla de corte (con resorte conico de disco)

es una pieza consumible. Cuando cualquier desgaste o deformación

aparezca en el resorte conico de disco, reemplace la tuerca.

Montaje del cabezal de corte de nylon

– La arandela de abrazadera (3), la cupa (2) y la tuercail dado (1) no son

necesarias para montar el cabezal de corte de nylon. Hay che poner el

cabezal de corte de nylon sobre la arandela del receptor (4).

– Insertar la llave hex en el agujero de la caja de engranajes y girar la arandela

del receptor (4) hasta que quede fijada en la llave hex.

– Después atornillar el cabezal de corte de nylon sobre el eje lo girando en el

sentido contrario al de las agujas del relojo.

– Remover la llave de tubo.

– Asegúrese de que la hoja de corte esté colocada con la parte derecha hacia

arriba.

Revolución

Apretar

Llave hex

flojar

(2)

(1)

(4)

(3)

(4)

flojar

pretar

Llave hex

103

COMBUSTIBLES/REABASTECIMIENTO

Manipulación del combustible

La máxima atención se requiere cuando se manipule el combustible. El

combustible puede contener sustancias similares a los disolventes. Reponer

combustible en una habitación bien ventilada o en el exterior. No inhalar

vapores de combustible, evitar el contacto del combustible o del aceite con su

piel.entra en contacto con estas substancias repetidamente y por un periodo

extenso, se resecará. Varias enfermedades de piel pueden aparecer.

Además, pueden courrir reacciones alérgicas. Pueden irritarse los ojos por el

contacto con el aceite. Si entra en sus ojos, lavar inmediatamente con agua

limpia. Si sus ojos permanecen irritados, vaya a un médico inmediatamente.

Mezcla de combustible y aceite

El motor de la desbrozadora es un motor de 2 tiempos de alto rendimiento.

Funciona con una mezcla de combustible y aceite de motor de 2 tiempos. El

motor está diseñado para combustible regular sin plomo y un octanaje mínimo

de 91 ROZ. Si este combustible no está disponible, puede utilizar combustible

con mayor octanaje. Esto no afectará al motor, pero puede provocar un

rendimiento pobre.

Una situación similar ocurre con el uso de combustible con plomo. Para

obtener un trabajo óptimo del motor y para proteger su salud y el medio

ambiente, únicamente combustible sin plomo debería ser utilizado.

Para la lubricación del motor utilice un aceite de motor de 2 tiempos (grado

TC-3) que se añade al combustible. El motor ha sido diseñado para el uso de

aceite de motor 2 tiempos genuinos y una mezcla de sólo 25:1 para proteger el

medio ambiente. Además, se garantiza una larga vida y una funcionamiento

segura con una minima emisión de gases. Es absolutamente esencial que se

observe una proporción de mezcla 25:1 (aceite de motor 2 tiempos genuinos),

ya que en otro caso el funcionamento seguro de la máquina no se puede

garantizar.

La proporción correcta de mezcla es:

Mezcla 25 partes de gasolina con 2 parte de aceite de motor 2 tiempos

genuinos (ver tabla a la lzquierda).

NOTA: Para preparar la mezcla combustible-aceite, en primer lugar mezclar la

totalidad del aceite requerido con la mitad de combustible necesario y

después añadir el resto del combustible. Agitar completamente la

mezcla antes de llenar el tanque de llenar el tanque de la desbrozadora.

No es recomendable añadir más aceite de motor que el indicado.

Únicamente se conseguirá una mayor emisión de residuous que

contaminarán el canal de salida en el cilindro, asi como en el

silienciador. Además, se elevará el consumo de combustible y su

rendimiento decrecerá.

Reabastecimiento

¡El motor debe apagarse!

– Limpiar completamente la zona alrededor del tapón para evitar que entre

suciedad en el tanque.

– Aflojar el tapón y llenar el tanque con combustible según sea el caso.

– Apretar fuertemente el tapón.

– Limpiar el tapón y al tanque después del llenado.

Almacenamiento del combustible

El combustible no se puede almacenar durante en periodo indefinido de tiempo.

Comprar únicamente la cantidad requerida para un periodo de trabajo de 4

semanas. Utilizar únicamente contenedores de combustible aprobados.

¡Observar las normas de seguridad de la pág. 94!

Gasolina 25:1

䋫

䋫䋫

䋫

1000 mL (1 L) 40 mL

5000 mL (5 L) 200 mL

10000 mL (10 L) 400 mL

104

USO CORRECTO DE LA MÁQUINA

Colocalón de la correa para el hombro.

– Póngase la correa al hombro cruzando sobre el pecho, y cuelgue la máquina

al lado derecho de su cuerpo.

– Ajustar la longitud de la correa de forma que la hoja de corte quede paralela

al suelo.

Separación

– En caso de emergencia, separe la máquina de su cuerpo tirando de la

palanca de separación de emergencia (1) hacia arriba con mucha fuerza

pasando sus dedos por ella.

Tomar precauciones extremas para mantener el control de la máquina. No

permitir que la máquina se desvie hacia Ud. o alguien situado cerca.

ADVERTENCIA:Un tallo en mantener el completo control de la máquina puede

causar heridas corporales muy draves o la muerte.

PUESTA EN MARCHA

!Observar las normas de prevención de accidentes aplicables¡

Arranque

Situarse a una distancia mínima de 3 metros del lugar de reabastecimiento. Colocar la desbrozadora en una zona de terreno limpio, tomando

cuidado de que la herramienta de corte no entre en contacto con el suelo o cualquier otro objeto.

Arranque en frio:

– Colcar el interruptor I-O (1) en la posición que indica flecha.

– Agarraar el manillar. Al presionar con la mano se activará la palanca del

cierre de seguridad (2).

– Presionar la palanca de la mariposa de gases (3) y mantenerla hacia abajo.

– Presionar el botón de cierre (4) y soltar la palanca de la mariposa de gases

Entonces, soltar el botón de cierre (el botón de cierre mantiene la palanca de

la mariposa de gases en la posición de inicio).

– Primero colocar la máquina sobre el suelo.

– Dar un suave empujón a la bomba de cebado (5) repetidamente (7-10 veces

hasta que el combustible entre en la bomba.

– Mover la palanca del estrangulador (6) a lsa posición superior ( ).

Colgador

(1)

(3)

(1)

(2)

(4)

(5)

(6)

105

– Sujetar firmemente la caja del embrague con su mano izquierda según se

ilustra.

– Retirar lentamente el mango del arrancador hasta que se note una

resistencia y continuar con un tirón tápido.

– No estirar completamente la cuerda del arrancador hasta su longitud total, y

no permitir que el mango del arrancador vuelva sin control. Asegurarse que

vuelve lentamente.

– Repetir la operación de arranque hasta que se oigan los primeros

encendidos.

– Hacer bajar la palanca del estrangulador ( ) y tirar de la cuerda del

arrancador hasta que el motorr arranque.

– Tan pronto como el cierre del semi-estrangulador de forma que el motor

funcione en ralentí.

– Dejar correr el motor durante 1 minuto a una velocidad moderada antes de

aplicar la admisión completa.

Precauciones durante la operación:

Si la palanca de la mariposa de gases se abre completamente en operación sin

carga, la rotación del motor se elevará a 10.000 min

-1

o más. Nunca operar el

motor a una velocidad más alta que la requerida y mantenerse a una velocidad

aproximada de 6000-8000 min

-1

Arranque del motor en caliente

– Según se describe antes, pero sin mover la palanca el estrangulador (que

permanecerá en la posición inferior).

Paro

– Soltar la palanca de conrol (3) completamente y cuando las revoluciones del

motor desciendan, apretar el interruptor I-O (1) a la posición O. El motor

paradá.

AJUSTE EN RALENTÍ

– Nunca intente hacer ajustes en el motor mientras el desbrozador esté

funcionando fijado mediante la correa al operador. Haga siempre ajustes en

el motor estando el desbrozador parado y sobre una superficie plana y

despejada.

La cuchilla o la cabeza de corte de nailon no deberá girar cuando la palanca de

la mariposa de gases esté completamente libre. Si es necesario, ajuste las

rpm del ralentí utilizando el tornillo de ajuste de ralentí.

Comprobación de la velocidad de ralentí

– La velocidad de ralentí deberá ajustarse a 2.600 min

-1

Si es necesario, corríjala mediante el tornillo de ajuste de ralentí (la cuchilla o

la cabeza de corte de nailon no deberá girar cuando el motor funcione al

ralentí). Girando el tornillo hacia la derecha aumentará la velocidad del

motor, mientras que girándolo hacia la izquierda, la velocidad del motor

disminuirá.

(3)

(1)

Reducir

umenta

Tornillo de ajuste

de ralentí

106

AFILAR LA HERRAMIENTA DE CORTE

PRECAUCIÓN : Las herramientas cortantes que se mencionan antes sólo

deben ser afiladas con un equipo autorizado. La operación

de afilado manual provocará desequilibrios de la herramienta

causando vibraciones y daños del equipo.

– Cuchilla (Estrella (4 dientes), Eddy (8 dientes), Cuchilla de cepillo (3 dientes))

Un servicio de afilado y equilibrado experto será proporcionado por el Agente

de Servicios Autorizado.

NOTA: Para prolongar la vida de la cuchilla, puede girarse una vez, hasta que

ambos filos se despunten.

CABEZAL DE NYLON

El cabezal de Nylon es un cabezal dual de cuerda que puede trabajar y con mecanismo de tope y avance.

El cabezal se alimentará automáticamente con la longitud adecuada de cuerda según los cambios de fuerza centrifuga causado por un

aumento o disminusión de las revoluciones. Sin embargo, para cortar el césped blando de forma eficiente, hacer topar el cabezal con el suelo

para extraer cuerda adicional como se indica en la siguiente sección de operaciones.

Operación

– Aumentar la velocidad del cabezal de Nylon hasta unas 6000 min

-1

. La

velocidad baja (por debajo de 4800 min

-1

) no será útil, la cuerda de Nylon no

será extraída suficientemente a baja velocidad.

– El área más efectiva de corte se indica de forma sombreada.

Si la cuerda de Nylon no se alimenta, hacer lo siguiente.

1. Soltar la palanca de la mariposa de gases para hacer marchar el motor en

ralentí y apretar completamente la palanca de la mariposa de gases.

Repetir hasta que la cuerda de Nylon salga hasta la longitud adecuada.

2. Si la cuerda de Nylon demasiado corta para alimentarse automáticamente

según lo sxplicado, golpear el botón del cabezal contra el suelo para

alimentar la cuerda de Nylon.

3. Si la cuerda de Nylon no sale con lo explicado en 2, sustituir la cuerda de

Nylon seqún el procedimiento que se explica a continuación en ”sustitución

de la cuerda de Nylon”.

rea de corte más efectiva

elocidad en ralentí

elocidad de servicio

Botón

107

INSTRUCCIONES DE SERVICIO

PRECAUCIÓN: Antes de realizar cualquier trabajo con la desbrozadora,

siempre apagar el motor y sacar la tapa de la bujia (ver

“comprobación de la bujia”).

Siempre usar guantes protectores.

Para asegurar una larga vida y evitar cualquier daño al equipo, las siguientes

instrucciones de servicio deben realizarse a intervalos regulares:

Comprobación y mantenimiento diarios

– Antes de trabajar, comprobar que no hay tornillos sueltos o que faltan piezas.

Particularmente, revisar que la cuchilla o cabezal de Nylon están bien

sujetas.

– Antes de trabajar, siempre comprobar que el paso de aire refrigerante y las

aletas de los cilindros no están obturadas.

Limpiarlos si es necesario.

– Realizar el siguiente trabajo diariamente después del uso:

• Limpiar la desbrozadora externamente y revisar si hay daños.

• Limpiar el filtro de aire. Cuando se trabaje en condiciones de mucho polvo,

limpiar el filtro varias veces al día.

• Comprobar que la cuchilla o el cabezal de Nylon no están dañados y

comprobar que esten bien montados.

• Comprobar que hay una diferencia suficiente entre la velocidad en vacío y

de funcionamiento para asegurar que la herramienta de corte permanece

quieta cuando el motor marcha en vacío. Si es necesario reducir la

velocidad en vacío.

Si en velocidad inferior a la marcha en vacío la cuchilla sigue girando,

consulte con su Agente de Servicio Autorizado.

– Comprobar el funcionamiento del interruptor I-O la palanca de cierre, la

palanca de la mariposa de gases y el botón de cierre.

Limpieza del filtro de aire

– Levante la palanca de bloqueo (1) de la cubierta del filtro de aire y

desbloquéela.

– Sujete los lados derecho e izquierdo de la cubierta del filtro de aire,

presiónela hacia adentro, y después extráigala..

– Empujar hacia arrida la palanca del estrangulador (2), para impedir que

penetre suciedad en el carburador.

– Quite el elemento de esponjoso (3).

Lavarlo en agua templada y deje que se secar completamente.

– Después de limpiar, vuelva a colocar el elemento de esponjoso, e instaie la

tapa del filtro de aire (4) y apriete el tornillo para asegurarla.

NOTA: Si el filtro de aire tiene demasiado polvo o suciedad, límpielo todos los

días. Un filtro de aire obstruido tal vez haga difícil o imposible

arrancar el motor o que éste funcione a las velocidades de rotación

apropiadas.

(3)

(2)

(4)

(1)

108

Comprobación de la Bujía

– Utilizar solo la llave universal suministrada para quitar o instalar la bujía.

– La separación entre ambos electrodos de la bujía debe ser de 0.6 - 0.7mm

(0.024" - 0.028"). Si la separación es mayor o menor, ajustarla. Si la bujía

está obturada con carbonilla o sucia, limpiarla completamente o cambiarla.

PRECAUCIÓN: Nunca tocar el conector de la bujía mientras el motor funciona.

(Riesgo de alto voltaje).

Suministro de grasa a la caja de engranajes

– Suministrar grasa (Shell Alvania No. 3 o equivalente) a la caja de engranajes

a través del agujero cada 30 horas. (Puede comprar grasa genuina

DOLMAR a su distribuidor DOLMAR).

Cabezal de succión en el tanque de combustible

– El filtro de fieltro (5) del cabezal de succión se utiliza para filtrar el

combustible requerido por el carburador.

– Una inspección visual periódica de este filtro debe realizarse. Para ese

propósito, saque la tapa del tanque y con un alambre en forma de gancho

saque el cabezal a través del agujero del tanque. Los filtros que se hayan

endurecido, ensuciado u obturado deben sustituirse.

– El suministro insuficiente de combustible puede provocar que se supere la

máxima velocidad admisible. Por lo tanto, es importante cambiar este filtro

por lo menos cada trimestre para asegurar un suministro satisfactorio de

combustible al carburador.

Limpieza del orificio de salida del silenciador

– Comprobar regularmente el orificio (6) de salida del silenciador.

– Si está obturado por depósitos de carbón, arrancar con cuidado estos

depósitos con una herramienta adecuada.

Cualquier operación de mantenimiento o ajuste que no se incluya o describa en este manual sólo debe realizarse por el Agente de Servicio

Autorizado.

0.6 - 0.7mm

(0.024" - 0.028")

gujero de

engrase

(5)

(6)

109

ALMACENAMIENTO

– Cuando se guarde la máquina durante un período largo de tiempo, extraer

todo el combustible del tanque y del carburador. Desechar el combustible

de acuerdo con la normativa local.

– Quitar la bujia y echar unas gotas de aceite en el agujero de la bujia. Tirar

del tirador de arranque suavemente, confirmar que la película de aceite

cubre el interior del motor y colocar la bujia.

– Limpiar el polvo o suciedad de la cuchilla y del exterior del motor con un

trapo sumergido en aceite y guardar la máquina en lugar seco.

Esquema de mantenimiento

General

Conjunto de motor tornillos y

tuercas

Inspección visual de daños y seguridad

Comprobar condiciones generales

Después de cada

reabastecimiento

Palanca de control

Interruptor I-O

Comprobación funcional

Diaria

Filtro aire

Conducto aire refrigerante

Herramienta de corte

Velocidad en ralentí

Limpiarlo

Comprobar daños y estado del afilado

Inspeccionar (la cuchilla no se debe mover)

Semanal

Bujía

Silenciador

Inspección/cambiar si es necesario

Comprobar si es necesario limpiar

Trimestral

Cabezal de succión

Tanque combustible

Cambiar

Limpiar

Procedimiento para

almacenaje

Tank combustible

Carburador

Vaciar

hacer funcionar hasta que el motor quede sin combustible

Localizacion de averias

Averia Sistema Observaciones Causas

El motor no arranca o lo

hace con dificultades

Encendido

Hay chispa de

encendido

Fallo en suministro de combustible o sistema de

compresión

Defecto mecánico

No hay chispa

Interruptor I-O conectado, fallo del cableado o

cortocircuito, bujia o conector defectuosos, fallo en el

módulo de encenidido

Suministro de

combustible

Tanque lleno

Posición incorrecta del estrangulador, carburador

defectuoso, cabezal de succión sucio, línea de

suministro de combustible doblada o interrumpida

Compresión Interio del motor

La junta interior del cilindro es defectuosa, los retenes

del cigüeñal están dañados, el cilindro o los segmentos

del pistón setán dañados

Fallo mecánico

El arrancador no

funciona

El muelle del arrancador está roto. Partes rotas en el

interior del motor

Problemas de arranque

en caliente

Tanque lleno hay

chispa de encendido

Carburador contaminado, hay que limpiarlo

El motor arranca y se

para inmediatamente

Suministro de

combustible

Tanque lleno

Ajuste en ralentí incorrecto, el cabezal de succión o el

carburador están contaminados

La ventilación del tanque falla, la linea de suministro de

combustible está interrumpida. El cable o el interruptor

I-O fallan.

Rendimiento pobre

Varios

Sistemas pueden

verse afectados

Motor en ralentí

Filtro de aire contaminado, carburador contaminado,

silenciador obturado, conducto de salida en el cilindro

obturado

Quitar combustible

Humedad

6419520601 10.03

DOLMAR GmbH

Postfach 70 04 20

D-22004 Hamburg

Germany

Dolmar MS-4211 El manual del propietario

Marca: Dolmar

Modelo: MS-4211

Categoría: Herramientas de jardín

Tipo: El manual del propietario

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