CAME FLY, PB2100, PB2110 Guía de instalación

Marca: CAME

Modelo: FLY, PB2100, PB2110

Tipo: Guía de instalación

Documentazione

Tecnica

M82

rev. 2.1

04/2005

CAME

CANCELLI

AUTOMATICI

119PM82

SERIE FLY |

FLY SERIES |

SÉRIE FLY |

BAUREIHE FLY |

SERIE FLY

PB2100

CANCELLI AUTOMATICI

AUTOMAZIONE PER PORTE A BATTENTE DOPPIA

AUTOMATION FOR DOUBLE SWING GATES

AUTOMATION POUR PORTE A BATTANT DOUBLE

AUTOMATIK FÜR DOPPELTE FLÜGELTÜREN

AUTOMATIZACIÓN PARA PUERTAS DE BATIENTE DOBLE

ATTENZIONE!

importanti istruzioni per la sicurezza delle persone:

LEGGETE ATTENTAMENTE!

Premessa

• Il prodotto dovrà essere destinato solo all’uso per il quale è

stato espressamente concepito. Ogni altro uso è da conside-

rarsi quindi pericoloso. La CAME cancelli automatici s.p.a. non

è responsabile per eventuali danni causati da usi impropri, er-

ronei ed irragionevoli • Conservate queste avvertenze assieme

ai manuali di installazione e d’uso dei componenti l’impianto di

automazione.

Prima dell’installazione

(veriﬁ ca dell’esistente: nel caso di valutazione

negativa, non procedete prima di aver ottemperato

agli obblighi di messa in sicurezza)

• Controllate che la parte da automatizzare sia in buono stato

meccanico, che sia bilanciata e in asse, e che si apra e si chiu-

da correttamente. Veriﬁ cate inoltre che siano presenti adeguati

fermi meccanici di arresto • Se l’automazione deve essere in-

stallata a un’altezza inferiore ai 2,5 m dal pavimento o da altro

livello di accesso, veriﬁ cate la necessità di eventuali protezioni

e/o avvertimenti • Qualora vi siano aperture pedonali ricavate

nelle ante da automatizzare, ci deve essere un sistema di

blocco della loro apertura durante il movimento • Assicuratevi

che l’apertura dell’anta automatizzata non causi situazioni di

intrappolamento con le parti ﬁ sse circostanti • Non montate

l’automazione rovesciata o su elementi che potrebbero piegarsi.

Se necessario, aggiungete adeguati rinforzi ai punti di ﬁ ssaggio

• Non installate su ante poste in salita o discesa (non in piano)

• Controllate che eventuali dispositivi di irrigazione non possa-

no bagnare il motoriduttore dal basso verso l’alto.

Installazione

• Segnalate e delimitate adeguatamente tutto il cantiere

per evitare incauti accessi all’area di lavoro ai non addetti,

specialmente minori e bambini • Fate attenzione nel maneg-

giare automazioni con peso superiore ai 20 kg (vedi manuale

d’installazione). Nel caso, premunitevi di strumenti per la movi-

mentazione in sicurezza • Tutti i comandi di apertura (pulsanti,

selettori a chiave, lettori magnetici etc.) devono essere installati

ad almeno 1,85 m dal perimetro dell’area di manovra del can-

cello, oppure dove non possano essere raggiunti dall’esterno

attraverso il cancello. Inoltre i comandi diretti (a pulsante, a

sﬁ oramento etc) devono essere installati a un’altezza minima

di 1,5 m e non devono essere accessibili al pubblico • Tutti i

comandi in modalità “azione mantenuta”, devono essere posti

in luoghi dai quali siano completamente visibili le ante in movi-

mento e le relative aree di transito o manovra • Applicate, ove

mancasse, una etichetta permanente che indichi la posizione

del dispositivo di sblocco • Prima della consegna all’utente, ve-

riﬁ cate la conformità dell’impianto alla norma EN 12453 (prove

d’impatto), assicuratevi che l’automazione sia stata regolata

adeguatamente e che i dispositivi di sicurezza e protezione

e lo sblocco manuale funzionino correttamente • Applicate

ove necessario e in posizione chiaramente visibile i Simboli di

Avvertimento (es. targa cancello).

Istruzioni e raccomandazioni

particolari per gli utenti

• Tenete libere da ingombri e pulite le aree di manovra del can-

cello. Mantenete sgombro dalla vegetazione il raggio d’azione

delle fotocellule • Non permettete ai bambini di giocare con

i dispositivi di comando ﬁ ssi, oppure nell’area di manovra del

cancello. Tenete fuori dalla loro portata i dispositivi di coman-

do a distanza (trasmettitori) • Controllate frequentemente

l’impianto, allo scopo di veriﬁ care eventuali anomalie e segni

di usura o danni alle strutture mobili, ai componenti dell’auto-

mazione, a tutti i punti e dispositivi di ﬁ ssaggio, ai cavi e alle

connessioni accessibili. Mantenete lubriﬁ cati e puliti i punti di

snodo (cerniere) e di attrito (guide di scorrimento) • Eseguite

controlli funzionali a fotocellule e bordi sensibili ogni sei mesi.

Assicurate una costante pulizia dei vetrini delle fotocellule

(utilizzate un panno leggermente inumidito con acqua; non

utilizzate solventi o altri prodotti chimici) • Nel caso si rendano

necessarie riparazioni o modiﬁ che alle regolazioni dell’impianto,

sbloccate l’automazione e non utilizzatela ﬁ no al ripristino delle

condizioni di sicurezza • Togliete l’alimentazione elettrica prima

di sbloccare l’automazione per aperture manuali. Consultate le

istruzioni • È fatto DIVIETO all’utente di eseguire OPERAZIONI

NON ESPRESSAMENTE A LUI RICHIESTE E INDICATE nei

manuali. Per le riparazioni, le modiﬁ che alle regolazioni e per

le manutenzioni straordinarie, RIVOLGETEVI ALL’ASSISTENZA

TECNICA • Annotate l’esecuzione delle veriﬁ che sul registro

delle manutenzioni periodiche.

Istruzioni e raccomandazioni

particolari per tutti

• Evitate di operare in prossimità delle cerniere o degli organi

meccanici in movimento • Non entrate nel raggio di azione

dell’automazione mentre è in movimento • Non opponetevi

al moto dell’automazione poiché può causare situazioni di

pericolo • Fate sempre e comunque particolare attenzione

ai punti pericolosi che dovranno essere segnalati da appositi

pittogrammi e/o strisce giallo-nere • Durante l’utilizzo di un

selettore o di un comando in modalità “azione mantenuta”,

controllate continuamente che non ci siano persone nel raggio

d’azione delle parti in movimento, ﬁ no al rilascio del comando

• Il cancello può muoversi in ogni momento senza preavviso •

Togliete sempre l’alimentazione elettrica durante le operazioni

di pulizia o di manutenzione.

WARNING!

Important instructions for the safety of people:

READ CAREFULLY!

Foreword

• Use of the products must be restricted to its intended use

(i.e. that for which it was expressly built for). Any other use is

to be considered dangerous. Came Cancelli Automatici S.p.A.

is not liable for any damage resulting from improper, wrongful

or unreasonable use • Keep these warnings with the installa-

tion and use manuals issued with the automated system.

Before installing

(preliminary check: in case of a negative

outcome, do not proceed before having

complied with the safety obligations)

• Make sure that the parts you intend to automate are in

good working order, and that they are properly balanced

and aligned. Also, make sure that proper mechanical stops

are already in place • If the operator will be installed at a

height of less than 2.5 m from the ground or other access

level, check whether you will need any protections and/or

warnings • Any gate leaves, ﬁ tted with pedestrian entrances,

onto which you will install an operator, must have a blocking

mechanism when the gate is in motion • Make sure that the

opening of the automated gate is not an entrapment hazard

as regards any surrounding ﬁ xed parts • Do not mount the

operator upside down or onto any elements that may fold

under its weight. If needed, add suitable reinforcements at

the points where it is secured • Do not install onto gates on

either an upward or downward slope (i.e. that are not on ﬂ at,

level ground) • Check that any lawn watering devices will not

wet the gearmotor from the bottom up.

Installation

• Carefully section off the entire site to prevent unauthorised

access, especially by minors and children • Be careful when

handling operators that weigh more than 20 Kg (see installa-

tion manual). In such cases, employ proper weight handling

safety equipment • All opening commands (e.g. buttons, key

selectors, magnetic detectors, etc.) must be installed at least

1.85 m from the gate’s area of operation perimeter - or where

they cannot be reached from the outside of the gate. Also,

the direct commands (e.g. push button, or proximity devices,

etc.) must be installed at a height of at least 1.5 m and must

not be accessible to the public • All ‘maintained action’ com-

mands, must be placed where the moving gate leaves, transit

areas and driveways are completely visible • If missing, ap-

ply a permanent label that shows the position of the release

mechanism • Before delivering to the client, verify that the

system is EN 12453 (impact test) standard compliant. Make

sure that the operator has been properly adjusted and that the

safety and protection devices, as well as the manual release

are working properly • Where necessary and in plain sight,

apply the Warning Sings (e.g. gate plate).

Special instructions and

advice for users

• Keep the gate’s area of operation clean and clear of any

obstacles. Trim any vegetation that may interfere with the

photocells • Do not allow children to play with the ﬁ xed com-

mand devices, or in the gate’s area of operation. Keep any

remote control devices (i.e. transmitters) away from the chil-

dren as well • Frequently check the system, to see whether

any anomalies or signs of wear and tear appear on the moving

parts, on the component parts, on the securing points, on the

cables and any accessible connections. Keep any joints (i.e.

hinges) lubricated and clean, and do the same where fric-

tion may occur (i.e. slide rails) • Perform functional tests on

photocells and sensitive edges, every six months. Keep glass

panels constantly clean (use a slightly water-moistened cloth;

do not use solvents or any other chemical products) • If the

system requires repairs or modiﬁ cations, release the operator

and do not use it until safety conditions have been restored

• Cut off the power supply before releasing the operator for

manual openings. See instructions • Users are FORBIDDEN

to carry out ANY ACTIONS THAT THEY HAVE NOT BEEN

EXPRESSLY ASKED TO DO OR SO INDICATED in the manu-

als. Any repairs, modiﬁ cations to the settings and extraor-

dinary maintenance MUST BE DONE BY THE TECHNICAL

ASSISTANCE STAFF • On the periodic maintenance log, note

down the checks you have done.

Special instructions and

advice for all

• Avoid working near the hinges or moving mechanical parts

• Stay clear of the gate’s area of operation when in motion •

Do not resist the direction of movement of the gate; this may

present a safety hazard • At all times be extremely careful

about dangerous points that must be indicated by proper

pictograms and/or black and yellow stripes • When using

a selector or command in ‘maintained action’ mode, keep

checking that there are no people in the area of operation of

the moving parts. Do this until you release the command •

The gate may move at any time without warning • Always cut

the power when cleaning performing maintenance.

ATTENTION !

Instructions importantes pour la sécurité des personnes :

À LIRE ATTENTIVEMENT !

Introduction

• Le produit devra être uniquement destiné à l’usage pour

lequel il a été spéciﬁ quement conçu. Tout autre usage sera

donc considéré comme dangereux. La société CAME Cancelli

Automatici S.p.A. ne peut être considérée comme responsable

des éventuels dommages provoqués par des usages impropres,

erronés et déraisonnables • Conservez ces avertissements

avec les manuels d’instruction et d’utilisation des composants

de l’installation d’automatisme.

Avant l’installation

(vériﬁ cation de l’installation existante : en cas

d’évaluation négative, ne continuez pas avant d’avoir

respecté les obligations de mise en sécurité)

• Contrôlez que la partie à automatiser est en bon état mécani-

que, qu’elle est équilibrée et dans l’axe et qu’elle s’ouvre et se

ferme correctement. Vériﬁ ez également que les butées mécani-

ques d’arrêt nécessaires sont présentes • Si l’automatisme doit

être installé à une hauteur inférieure à 2,5 m du sol ou d’un autre

niveau d’accès, vériﬁ ez le besoin d’éventuelles protections et / ou

éventuels avertissements • Au cas où des ouvertures pour les

piétons seraient réalisées dans les portes, il faut que soit installé

un système de blocage de leur ouverture pendant le mouvement

• Vériﬁ ez que l’ouverture de la porte automatisée n’entraîne pas

de situations de blocage avec les pièces ﬁ xes environnantes •

Ne montez pas l’automatisme retourné ou sur des éléments qui

pourraient plier. Si nécessaire, ajoutez les renforts nécessaires

sur les points de ﬁ xation • N’installez pas le système sur des

portes en montée ou en descente (qui ne seraient pas planes) •

Contrôlez que les éventuels dispositifs d’irrigation ne risquent pas

de mouiller le motoréducteur du bas vers le haut.

Installation

• Signalez et délimitez soigneusement tout le chantier aﬁ n d’évi-

ter des accès imprudents dans la zone de travail de la part de

personnes étrangères au chantier et spécialement de mineurs et

d’enfants • Faites attention en manœuvrant les automatismes

pesant plus de 20 kg (voir manuel d’installation). Si nécessaire,

équipez-vous des moyens nécessaires au déplacement en sécu-

rité • Toutes les commandes d’ouverture (boutons poussoirs, sé-

lecteurs à clé, lecteurs magnétiques, etc.) doivent être installés à

au moins 1,85 m du périmètre de la zone de manœuvre du portail,

ou bien là où elles ne peuvent être attrapées depuis l’extérieur à

travers le portail. En outre, les commandes directes (à touche, à

efﬂ eurement, etc.) doivent être installées à une hauteur minimale

de 1,5 m et ne doivent pas être accessibles au public • Toutes les

commandes en modalité « action maintenue » doivent être instal-

lées dans des endroits d’où les portes en mouvement et les zones

de transit ou de manœuvre correspondantes sont entièrement vi-

sibles • Mettez, s’il n’y en avait pas, une étiquette permanente qui

indique la position du dispositif de déblocage • Avant la remise

à l’utilisateur, vériﬁ ez la conformité de l’installation avec la norme

EN 12453 (essai d’impact), assurez-vous que l’automatisme a

correctement été réglé et que les dispositifs de sécurité et de

protection et le déblocage manuel fonctionnent correctement •

Mettez, là où c’est nécessaire et dans une position bien visible,

les Symboles d’Avertissement (Ex. plaque du portail).

Instructions et recommandations

particulières pour les utilisateurs

• Conservez la zone de manœuvre du portail propre et sans rien

qui risque de l’encombrer. Retirez la végétation se trouvant dans

le rayon d’action des photocellules • Ne laissez pas les enfants

jouer avec les dispositifs de commande ﬁ xes ou dans la zone de

manœuvre du portail. Conservez hors de leur portée les disposi-

tifs de commande à distance (émetteurs) • Contrôlez fréquem-

ment l’installation aﬁ n de vériﬁ er les éventuelles anomalies et

les signes d’usure ou d’endommagements des parties mobiles

de l’automatisme, et de tous les points et dispositifs de ﬁ xation,

des câbles et des branchements accessibles. Maintenez correc-

tement graissés et propres les points d’articulation (charnières) et

de frottement (guides de coulissement) • Effectuez des contrôles

fonctionnels des photocellules et des bords sensibles tous les six

mois. Gardez constamment propres les lames des photocellules

(utilisez un chiffon légèrement humidiﬁ é avec de l’eau ; n’utili-

sez pas de solvants ou autres produits chimiques) • Au cas où

il serait nécessaire d’effectuer des réparations ou des modiﬁ ca-

tions sur les réglages de l’installation, débloquez l’automatisme

et ne l’utilisez plus jusqu’à ce que les conditions de sécurité aient

été rétablies • Coupez l’alimentation électrique avant de déblo-

quer l’automatisme pour permettre les ouvertures manuelles.

Consultez les instructions • Il est INTERDIT à l’utilisateur de réa-

liser DES OPERATIONS QUI NE LUI SONT PAS EXPRESSEMENT

DEMANDEES ET INDIQUEES dans les manuels. Pour les répa-

rations, les modiﬁ cations des réglages et pour les opérations

d’entretien extraordinaires, ADRESSEZ-VOUS A L’ASSISTANCE

TECHNIQUE • Notez la réalisation des vériﬁ cations dans le regis-

tre des entretiens réguliers.

Instructions et recommandations

particulières pour tous

• Evitez de travailler à proximité des charnières ou des organes

mécaniques en mouvement • Ne pénétrez pas dans le rayon

d’action de l’automatisme pendant que celui-ci est en mouve-

ment • Ne vous opposez pas au mouvement de l’automatisme car

cela pourrait entraîner des situations de danger • Faites toujours

particulièrement attention aux points dangereux signalés par les

pictogrammes appropriés et/ou les bandes jaunes et noires •

Pendant l’utilisation d’un sélecteur ou d’une commande en moda-

lité « action maintenue », contrôlez continuellement que personne

ne se trouve dans le rayon d’action des parties en mouvement,

jusqu’au relâchement de la commande • Le portail peut bouger

à n’importe quel moment sans avertissement • Coupez toujours

l’alimentation électrique pendant les opérations de nettoyage ou

d’entretien.

ACHTUNG!

Wichtige Sicherheitshinweise:

BITTE SORGFÄLTIG DURCHLESEN!

Vorwort

• Das Gerät ist ausschließlich für den vorgegebenen Zweck zu

verwenden. Anderweitige Verwendung des Geräts ist demzu-

folge gefährlich. Die CAME Cancelli Automatici S.p.A. haftet

nicht für durch ungeeignete, unsachgemäße und fehlerhaf-

te Verwendung verursachte Schäden • Bewahren Sie diese

Sicherheitshinweise zusammen mit der Montage- und Ge-

brauchsanweisung der Anlage auf.

Vor der Montage

(Überprüfung der vorhandenen Anlage, bei negativer

Bewertung vor der Montage zunächst dafür sorgen,

dass die Anlage sicher ist)

• Überprüfen, dass die zu automatisierenden Teile in guter

mechanischer Verfassung sind, dass sie ausbalanciert und

auf einer Achse sind und dass sie sich problemlos öffnen und

schließen. Zudem kontrollieren, dass geeignete mechanische

Toranschläge vorhanden sind • Sollte der Antrieb in weniger als

2,5 m Höhe vom Boden oder von einer anderen Zugangsebene

montiert werden, überprüfen, ob etwaige Schutzanlagen bzw.

Warnschilder anzubringen sind • Sollten die zu automatisieren-

den Torﬂ ügel über Fußgängertore verfügen, muss ein System,

das deren Öffnen während der Torbewegung verhindert, vor-

handen sein • Überprüfen, dass die Torﬂ ügelbewegung keine

Quetschgefahr mit den umliegenden Mauerwerken bewirkt •

Den Antrieb nicht verkehrt herum oder auf Teile montieren, die

sich biegen könnten. Wenn nötig die Befestigungspunkte in

geeigneter Weise verstärken • Nicht auf bergauf bzw. bergab

liegenden Torﬂ ügeln (nicht eben liegenden) montieren • Über-

prüfen, dass etwaige Bewässerungsanlagen den Getriebemotor

nicht von unten befeuchten können.

Montage

• Die Baustelle in geeigneter Weise begrenzen und sichern, da-

mit sich Unbefugte, vor allem Minderjährige, nicht der Baustel-

le nähern können • Bei Antrieben, die mehr als 20 kg wiegen

(siehe Montageanleitung) ist besondere Vorsicht gegeben. In

diesem Fall, benötigt man geeignete Geräte, um den Antrieb

sicher bewegen zu können • Sämtliche Auf-Befehlsgeräte

(Taster, Schlüsseltaster, Magnetkartenleser usw.) müssen

mindestens 1,85 m vom Torbereich bzw. so installiert werden,

dass man sie nicht von außen erreichen kann. Zudem müssen

sämtliche Befehsgeräte (Taster, Annäherungsschalter usw.) in

mindestens 1,5 m Höhe und so installiert werden, dass sie nicht

von Unbefugten betätigt werden können • Sämtliche Befehls-

geräte in “Totmannbedienung” müssen so installiert werden,

dass die sich bewegenden Torﬂ ügel und der Zufahrtsbereich

gut überblickbar sind • Wenn nicht vorhanden, einen die Ent-

riegelungsanheit anzeigenden Aufkleber anbringen • Vor Über-

gabe an den Verwender überprüfen, dass die Anlage der Norm

EN 12453 (Tornorm) entspricht und sicher stellen, dass die Au-

tomation in geeigneter Weise eingestellt wurde sowie, dass die

Sicherheits- und Schutzeinrichtungen bzw. die manuelle Entrie-

gelungseinheit in korrekter Weise funktionieren • Wenn nötig

Warnhinweise (z. B. Torwarnschild) gut sichtbar anbringen.

Anweisungen und Empfehlungen

für den Verwender

• Dafür sorgen, dass der Torbereich sauber und Hindernisfrei

ist. Den Funktionsbereich der Lichtschranken von Pﬂ anzen-

wuchs frei halten • Kindern das Spielen mit den festen Befehls-

geräten bzw. im Torbereich untersagen. Funkbefehlsgeräte

(Handsender) nicht in Reichweite von Kindern aufbewahren •

Die Anlage regelmäßig überprüfen, um etwaige Fehlfunktionen,

Verschleißerscheinungen bzw. Schäden an den beweglichen

Teilen, an den Antriebskomponenten sowie an allen Befesti-

gungspunkten, Kabeln und zugänglichen Kabelverbindungen

festzustellen. Sämtliche Gelenke (Scharniere) und Reibungs-

stellen (Laufschienen) schmieren und sauber halten • Alle

sechs Monate die Funktionstüchtigkeit von Lichtschranken und

Sicherheitsleisten überprüfen. Die Lichtschranken regelmäßig

säubern (verwenden Sie dafür ein mit Wasser befeuchtetes

Tuch und vermeiden Sie Lösungsmittel sowie andere Chemi-

kalienl) • Sollten Reparaturen oder Einstellungsänderungen

erforderlich sein, den Antrieb entriegeln und bis zur erneuten

Sicherung nicht verwenden • Vor der Entriegelung der Anlage

zur manuellen Toröffnung die Stromversorgung unterbrechen.

Anleitungen befolgen. NICHT AUSDRÜCKLICH IN den Anwei-

sungen AUFGEFÜHRTE TÄTIGKEITEN sind dem Verwender

UNTERSAGT. Für Reparaturen, Einstellungsänderungen und

außerplanmäßige Wartungsmaßnahmen WENDEN SIE SICH

BITTE AN DEN WARTUNGSDIENST • Das Ergebnis der Über-

prüfung der Anlage im Wartungsbuch aufführen.

Anweisungen und Empfehlungen

für alle

• Tätigkeiten in Nähe der Scharniere bzw. der sich bewegenden

mechanischen Teile vermeiden • Den Funktionsbereich des sich

bewegenden Tores vermeiden • Nicht gegen die Antriebskraft

einwirken, da dadurch Gefahrsituationen entstehen können • In

den Gefahrzonen, die durch entsprechende Warnhinweise bzw.

schwarz-gelbe Färbung zu kennzeichnen sind, besonders vor-

sichtig sein • Während der Betätigung eines Tasters bzw. eines

Befehlsgerätes im „Totmannbetrieb” ständig kontrollieren, dass

sich bis zum Schluss keine Personen im Bereich der sich bewe-

genden Torﬂ ügel beﬁ nden • Das Tor kann sich jederzeit ohne

Vorwarnung in Bewegung setzen. • Während der Säuberung

und Wartung immer die Stromversorgung unterbrechen.

¡ATENCIÓN!

Importantes instrucciones de seguridad:

¡LEER ATENTAMENTE!

Condiciones preliminares

• Este producto deberá destinarse sólo para el uso para el

cual ha sido expresamente fabricado. Cualquier uso diferente,

se debe considerar impropio y por lo tanto peligroso. CAME

cancelli automatici s.p.a. no se hace responsable por eventuales

daños causados debido a una utilización inadecuada, errónea o

desmedida • Conservar estas advertencias junto a los manuales

de instalación y utilización de los componentes de la instalación

de automatización.

Antes de la instalación

(veriﬁ cación preliminar de la instalación: en caso de

resultado negativo, no proceder sin haber cumplido

previamente las condiciones de puesta en seguridad)

• Controlar que la parte a automatizar esté en buen estado

mecánico, balanceada y alineada y que se abra y cierre co-

rrectamente. Veriﬁ car además que existan adecuados bloqueos

mecánicos de parada • Si la automatización debe instalarse a

una altura inferior de 2,5 m desde el pavimento o desde otro

nivel de acceso, veriﬁ car si se necesitan eventuales protecciones

y/o advertencias • En caso que existan aperturas peatonales en

las hojas a automatizar, debe existir un sistema de bloqueo de

la apertura durante el movimiento • Cerciorarse que la apertura

de la hoja automatizada no provoque situaciones de entrampado

con las partes ﬁ jas circunstantes • No montar la automatización

al revés o en elementos que pudieran plegarse. Si es necesario,

agregar adecuados refuerzos en los puntos de ﬁ jación • No ins-

talar en hojas colocadas en subidas o en bajada (que no estén

sobre un plano) • Controlar que los eventuales dispositivos de

riego no mojen el motorreductor de abajo hacia arriba.

Instalación

• Señalar y delimitar adecuadamente toda la obra para evitar

accesos imprudentes por parte de personas no pertinentes a

los trabajos, especialmente niños • Prestar mucha atención a

la manipulación de automatizaciones con un peso superior de

20 kg (véase manual de instalación). En dicho caso, utilizar ins-

trumentos idóneos para su movimiento en condiciones seguras

• Todos los mandos de apertura (botones, selectores de llave,

lectores magnéticos, etc.) deben instalarse a una distancia de

1,85 m como mínimo desde el perímetro del área de maniobra

de la cancela, o bien donde no puedan alcanzarse desde afuera

de la cancela. Además los mandos directos (de botón, de mem-

brana, etc.) deben instalarse a una altura mínima de 1,5 m y

no deben ser accesibles al público • Todos los mandos en la

modalidad “acción mantenida”, deben ponerse en sitios desde

los cuales sean completamente visibles las hojas en movimiento

y las relativas áreas de tránsito o maniobra • Aplicar donde falte,

una etiqueta permanente que indique la posición del dispositivo

de desbloqueo • Antes de la entrega al usuario, veriﬁ car la con-

formidad de la instalación a la norma EN 12453 (pruebas de

impacto), cerciorarse que la automatización haya sido regulada

adecuadamente y que los dispositivos de seguridad y protección

y el desbloqueo manual funcionen correctamente • Aplicar don-

de sea necesario y en forma visible los Símbolos de Advertencias

(ej. placa cancela).

Instrucciones y recomendaciones particulares

para los usuarios

• Mantener limpia y sin obstrucciones las zonas de maniobra de

la cancela. Mantener limpio de vegetación el radio de acción de

las fotocélulas • No permitir a los niños jugar con los dispositivos

de mando ﬁ jos o en las zonas de maniobra de la cancela. Tener

fuera del alcance de los mismos los dispositivos de mando a

distancia (emisores) • Controlar frecuentemente la instalación

para veriﬁ car eventuales anomalías y desgastes o daños a las

estructuras móviles, a los componentes de la automatización,

a todos los puntos y dispositivos de ﬁ jación, a los cables y a las

conexiones accesibles. Mantener lubricados y limpios los puntos

de articulación (goznes) y de rozamiento (guías de deslizamiento)

• Efectuar controles funcionales a fotocélulas y bordes sensibles

cada seis meses. Cerciorarse que los cristales de las fotocélulas

estén limpios (utilizar un paño ligeramente húmedo; no utilizar

solventes u otros productos químicos) • Si fuese necesario

efectuar reparaciones o modiﬁ caciones a las regulaciones de la

instalación, desbloquear la automatización y no utilizarla hasta

que no se restablezcan las condiciones de seguridad • Quitar la

alimentación eléctrica antes de desbloquear la automatización

para aperturas manuales. Consultar las instrucciones • SE

PROHIBE al usuario efectuar OPERACIONES NO REQUERIDAS

EXPRESAMENTE AL MISMO E INDICADAS en los manuales.

Por reparaciones, modiﬁ caciones a las regulaciones o para

operaciones de mantenimiento extraordinario, DIRIGIRSE A LA

ASISTENCIA TÉCNICA • Anotar la ejecución de las veriﬁ cacio-

nes en el registro de mantenimiento periódico.

Instrucciones y recomendaciones particulares

para todos en general

• Evitar operar cerca de goznes u órganos mecánicos en mo-

vimiento • No entrar en el radio de acción de la automatización

mientras está en movimiento • No oponerse al movimiento de

la automatización porqué se podrían crear situaciones de pe-

ligro • Prestar mucha atención a los puntos peligrosos. Estos

deberán estar señalados por los relativos pictogramas y/o

bandas amarillos-.negras • Durante la utilización de un selector

o de un mando en la modalidad “acción mantenida”, controlar

continuamente que no haya personas en el radio de acción de

la partes en movimiento hasta que no se suelte el mando • ¡La

cancela puede moverse en cualquier momento! • Quitar siempre

la alimentación eléctrica durante las operaciones de limpieza o

de mantenimiento.

PAGINA LASCIATA INTENZIONALMENTE BIANCA

THIS PAGE LEFT INTENTIONALLY BLANK

NOUS AVONS LAISSÉ EXPRÈS CETTE PAGE BLANCHE

DIE SEITE WURDE ABSICHLICH LEER GELASSEN

PÁGINA DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE

PAGINA LASCIATA INTENZIONALMENTE BIANCA

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NOUS AVONS LAISSÉ EXPRÈS CETTE PAGE BLANCHE

DIE SEITE WURDE ABSICHLICH LEER GELASSEN

PÁGINA DEJADA EN BLANCO INTENCIONALMENTE

Controllare che le apparecchiature di comando, di sicurezza e gli accessori siano originali CAME; ciò garantisce e rende l'impianto di facile esecuzione e

manutenzione.

For easy installation and maintenance, be sure to use CAME original control equipment, safety systems and accessories.

Descrizione:

Sistema per l'apertura automatica di una

porta a battente doppia con ante fino a

1,20 m.

Progettato e costruito interamente dalla

CAME S.p.A., con grado di protezione

IP40. Garantito 24 mesi salvo

manomissioni.

Modelli:

-PB2100 Due motoriduttori reversibili a

24V con quadri elettrici incorporati.

-PF2100 Profili e coperchio dell'

automazione.

Bracci di azionamento:

-PB1001 Braccio a slitta per apertura a

tirare

-PB1002 Braccio snodato per aperture a

spingere.

Accessori a richiesta:

-MA7034 Sistema antipanico a batteria.

-MA7041 Selettore funzioni;

-MS9502 Sensore a sfioramento;

-MF9011/9111 Fotocellule di comando e

sicurezza;

-MR8001/8002 Radar a infrarosso;

- MR8102/8103 Radar a microonde;

-MR8334-70-90 Sensore di sicurezza a

infrarossi attivi;

-MP8030/8060 Pedane sensibili;

Comprobar que los equipos de mando, de seguridad y los acesorios sean originales CAME; lo cual garantiza y facilita el uso y el mantenimiento del aparato.

Wir empfehlen original CAME-Schalt-und-Sicherheitsvorrichtungen mit entsprechendem Zubehör zu montieren, um die einwandfreie Montage und die problemlose

Wartung der Anlage zu gewährleisten.

Vérifiez que l'appareillage de commande, de sécurité et les accessoires sont des produits originaux CAME afin de garantir l'installation et d'en faciliter le montage

et l'entretien.

CARATTERISTICHE GENERALI

GENERAL CHARACTERISTICS

CARACTERISTIQUES GENERALES

ALLGEMEINE MERKMALE

CARACTERISTICAS GENERALES

Description:

Automatic opening system of double

swing gates with doors up to 1.20 m.

Entirely designed and manufactured by

CAME S.p.A. with IP40 protection level.

Guaranteed for 24 months if not

tampered with.

Models:

-PB2100 Two reversible 24V gear motor

with built-in control boards.

-PF2100 Sections and automation cover.

Actuated with mechanical arms:

-PB1001 Sliding arm for opening by

pulling.

-PB1002 Articulated arm for opening by

pushing.

Optional accessories:

-MA7034 Battery-powered anti-panic

system;

-MA7041 Function selector;

-MS9502 Touch-activated switch;

-MF9011/9111 Command and safety

photocells;

-MR8001/8002 Infrared radar;

- MR8102/8103 Microwave radar;

-MR8334-70-90 Activ infrared safety

sensor;

-MP8030/8060 Sensitive boards;

Description:

Système pour l'ouverture automatique

d'une porte à battant double avec

battants jusqu'à 1,20 m.

Conçu et construit entièrement par

CAME S.p.A., avec degré de protection

IP40. Garantie 2 ans sauf en cas

d'altération.

Modèles:

-PB2100 Deux motoréducteurs réversibles

à 24V avec tableaux électriques

incorporés;

-PF2100 Profils et couvercle de

l'automation.

Bras d'actionnement:

-PB1001 Bras à glissière pour ouvrir en

tirant;

-PB1002 Bras articulé pour ouvrir en

poussant.

Accessoires sur demande:

-MA7034 Système anti-panique à

batterie;

-MA7041 Sélecteur des fonctions;

-MS9502 Interrupteur a effleurement;

-MF9011/9111 Photocellules de

commande et de sécurité;

-MR8001/8002 Radar à infrarouge;

- MR8102/8103 Radar à micro-ondes;

-MR8334-70-90 Capteur de securité a

infrarouges actifs;

-MP8030/8060 Supports sensibles.

Beschreibung:

System für das automatische Öffnen

einer doppelten Flügeltür mit Türen bis

zu 1.20 m.

Entworfen und komplett gefertigt von

CAME S.p.A. mit Schutzklasse IP40. 24

Monate Garantie. Veränderungen am

System führen zu einem sofortigen

Verfall des Garantieanspruchs.

Modelle:

-PB2100 Zwei umkehrbare 24V

Getriebemotoren mit eingebauter

Schalttafel;

-PF2100 Profile und Abdeckung vom

Automatikantrieb.

Antriebsarme:

-PB1001 Schlittenarm für das Öffnen

durch Ziehen;

-PB1002 Gelenkarm für das Öffnen durch

Schieben.

Auf Anfrage erhältliches Zubehör:

-MA7034 Panikschutzsystem mit

Batterie;

-MA7041 Wählschalter für Torfunktionen;

-MS9502 Touch-Schalter;

-MF9011/9111 Steuerung- und

Sicherheitsphotozellen;

-MR8001/8002 Infrarot-Radar;

- MR8102/8103 Mikrowellen-Radar;

-MR8334-70-90 Sicherheitssensoren mit

aktiven infrarotstrahlen;

-MP8030/8060 Empfindliche

Trittbereiche.

Descripción:

Sistema para la apertura automática de

una puerta de batiente doble con hojas

de hasta 1,20 m.

Diseñado y fabricado completamente por

CAME S.p.A., con grado de protección

IP40. Garantizado por 24 meses, salvo

alteración del producto.

Modelos:

-PB2100 Dos motorreductores reversibles

de 24V con cuadros eléctricos

incorporados;

-PF2100 Perfiles y tapa de la

automatización.

Brazos de accionamiento:

-PB1001 Brazo de deslizante para abrir

tirando;

-PB1002 Brazo articulado para abrir

empujando.

Accesorios a encargo:

-MA7034 Sistema antipánico de batería;

-MA7041 Selector de las funciones;

-MS9502 Interruptor por rozamiento;

-MF9011/9111 Fotocélulas de mando y

de seguridad;

-MR8001/8002 Radar de rayos

infrarrojos;

- MR8102/8103 Radar de microondas;

-MR8334-70-90 Sensor de seguridad de

infrarrojos activos

-MP8030/8060 Plataformas sensibles.

CARATTERISTICHE TECNICHE /

TECHNICAL CHARACTERISTICS

/ CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

TECHNISCHE DATEN

/ CARACTERISTICAS TECNICAS

DESCRIZIONE DELLE PARTI /

DESCRIPTION OF COMPONENTS

/ DESCRIPTION DES PIECES

BESCHREIBUNG DER BAUTEILE

/ DESCRIPCION DE LAS PARTES

(1) Possibilità di alimentare l'automazione con tensione diverse su richiesta -

Upon request, there is the possibility of

powering up the automation with a different voltage

- Possibilité d'alimenter l'automation avec une tension différente

sur demande -

Auf Wunsch besteht die Möglichkeit, den Antrieb auch mit einer anderen Spannung zu versoren -

A pedido,

posibilidad de alimentar la automatización con otra tensión.

(2) Servizio intensivo -

Heavy-duty service

- Service intensif -

Intensivbetrieb

- Service intensif.

(3) 90° compreso rallentamento -

to 90° including slowdown

- à 90°, y compris ralentissement -

bei 90° Öffnengswinkel,

einschließlich Laufverlangsamung

- a 90°, incluído el ralentamiento.

(4) Compresa elettroserratura -

Electric locking system included

- Y compris serrure électrique -

Einschließlich Elektroschloß

- Incluida electrocerradura.

Motoriduttore

Gearmotor

Motorreductor

Getriebemotor

Motoréducteur

Trasformatore

Transformer

Transformateur

Transforma

Motoréducteur

Scheda comando

Control panel

Armoire de commande

Schalttafel

Tarjeta de mando

Involucro

Enclosure

Boîtier

Gehäuse

Envoltura

Base di fissaggio

Anchoring base

Base de fixation

Basis zur Antringung

Base de sujeción

.REV .TNEMILA XAMETNERROC EROTOM ETNERROC ELANIMON XAMAZNETOP ATIBROSSA AZNETTIMRETNI OROVAL AIPPOC XAM IDOTROPPAR ENOIZUDIR OPMET ARUTREPA XAMAZNETOP IROSSECCA IDARUTAREPMET OIZICRESE

.REV REWOP YLPPUS XAMROTOM TNERRUC LANIMON TNERRUC REWOPXAM NOITPMUSNOC ELCYCYTUD XAM EUQROT OITARNOITCUDER GNINEPO EMIT

SEIROSSECCA MUMIXAMROF REWOP

GNITAREPO ERUTAREPMET

.REV .TNEMILA NOITPOSBA ELAMIXAM RUETOM

NOITPOSBA ELANIMON

ECNASSIUP ELAMIXAM EEBROSBA

ECNETTIMRETNI LIAVARTED ELPUOC LAMIXAM EDTROPPAR NOITCUDER SPMET ERUTREVUO'D

ECNASSIUP MUMIXAM SERIOSSECCA

EDERUTARÉPMET TNEMENNOITCNOF

.REV -ßULHCSNA GNUNNAPS -LAMIXAM ROTOMMORTS -LANIMON MORTS XAMAZNETOP ATIBROSSA -UADTLAHCSNIE RE

-TSHCÖH -MOMHERD TNE

-SGNUZTESRETNU SINTLÄHREV TIEZSGNUNFFÖ ELAMIXAM GNUTSIEL RÖHEBUZ

-SBEIRTEB RUTAREPMET

.REV .TNEMILA ETNEIRROC ROTOMAMIXAM ETNEIRROC ELANIMON XAMAICNETOP ADIVROSBA AICNETIMRETNI OJABART ROTOM OMIXAM EDNOICALER NOICCUDER OPMEIT ARUTREPA

AICNETOP AMIXÁM SOIROSECCA

EDARUTAREPMET OICIVRES

0.1 c.aV032 .c.aV42 zH06/05

A21 )6+6(

)V032( A2,1 )6,0+6,0(

W672 )831+831( mN04801/1"5a"2adW03°07+<°02-

Batterie

Battery

Batteries

Batterien

Baterías

8080

DIMENSIONI E MISURE DI FISSAGGIO /

ANCHORING DIMENSIONS AND MEASUREMENTS

/ DIMENSIONS ET MESURES

DE FIXATION /

GRÖSSE UND ABMESSUNGEN FÜR DIE ANBRINGUNG

/ DIMENSIONES Y MEDIDAS DE SUJECIÓN

LUNGHEZZA MINIMA INVOLUCRO = 1,160 m

LUNGHEZZA MASSIMA INVOLUCRO = 5,000 m

MINIMUM LENGTH OF ENCLOSURE = 1,160m

MAXIMUM LENGTH OF ENCLOSURE = 5,000m

LONGUEUR MINIMUM BOÎTIER = 1,160m

LONGUEUR MAXIMUM BOÎTIER = 5,000m

MINDESTLÄNGE GEHÄUSE = 1,160m

HÖCHSTLÄNGE GEHÄUSE = 5,000m

LONGITUD MÍNIMA ENVOLTURA = 1,160m

LONGITUD MÁXIMA ENVOLTURA = 5,000m

La misura C (interasse cerniere) deve essere rilevata e comunicata per definire l'esecuzione

dell'automazione stessa (Rif. PF2100), inoltre è di riferimento per il fissaggio delle basi di

ancoraggio.

Nelle esecuzioni Standard, le misure A (tra interasse cerniera e interasse brac-

cio) sono pari a 100 mm e la misura T (lunghezza trave PF2100) corrispon-

de alla C.

Nei casi di involucro con lunghezza maggiore, deve essere comu-

nicata la misura T in quanto è diversa dalla C e le misure (A

sx) e (A dx) di disassamento se non sono simmetriche.

Measurement of C (hinge axle base) must be

taken and notified to define the execution of the

automation itself (Ref. PF2100); it is also useful as

reference for securing the anchoring bases.

In the Standard execution, the A measurements

(between hinge axle base and arm axle base)

equal 100 mm and the measurement for T (PF2100

beam length) corresponds to C.

If the enclosure is longer, the T measurement

must be taken as it varies from the C measure-

ment and the misalignment (A left and A right)

measurements if they are not symmetrical.

Relever et communiquer la mesure C (distance

charnières) pour définir la version de l’automation

(Réf. PF2100), celle-ci sert également de référence

pour fixer les bases d’ancrage.

Dans les versions standard, les mesures A (entre

distance charnières et distance bras) sont égales

à 100 mm et la mesure T (longueur poutre PF2100)

correspond à la mesure C.

Si le boîtier a une longueur supérieure,

communiquer la mesure T car elle est différente

de la mesure C ainsi que les mesures (A gauche)

et (A droite) de désaxement si elles ne sont pas

symétriques

Der Wert C (Abstand Scharniere) muß gemessen und mitgeteilt werden, da er für die Ausführung vom Automatikantrieb

benötigt wird (Rif. PF2100). Außerdem dient er als Bezug für die Anbringung der Verankerungsbasis.

Bei den Standardausführungen entsprechen die Werte A (Abstand Scharnier und Abstand Arm) 100 mm und der Wert

T (Länge vom Querträger PF2100) dem Wert C.

Bei längeren Gehäusen muß der Wert T mitgeteilt werden, da er vom Wert C abweicht, sowie die Werte (A links) und

(A rechts) der Fluchtabweichung, falls sie nicht symmetrisch sind.

Hay que medir y comunicar la medida

C (distancia entre ejes de las

bisagras), que sirve para definir la

ejecución de la misma automatización

(Ref. PF2100), y como referencia para

la fijación de las bases de anclaje.

En las ejecuciones Estándares, las

medidas A (distancia entre el eje de la

bisagra y el eje del brazo) son iguales

a 100 mm y la medida T (longitud

perfil PF2100) corresponde a la C.

En los casos de envoltura más larga,

hay que comunicar la medida T puesto

que es diferente de la C y las medidas

(A izq) y (A der.) de desalineación si

no son simétricas

ITALIANO

ENGLISH

FRANÇAIS

DEUTSCH

ESPANOL

T = C

100 114

100

49.5

49.5 237 237

573

200 8787 99.5 99.5

155

C = T Standar

DEFINIZIONI DI POSIZIONAMENTO /

POSITIONING

/ DEFINITIONS DU POSITIONNEMENT

HINWEISE ZUR POSITIONIERUNG /

DEFINICIONES DE POSICIONAMIENTO

1) L'automazione è già programmata in funzionamento

MASTER-SLAVE. Le schede comando sono contrasse-

gnate con etichette visibili.

2) Posizionare il lato MASTER sull'anta che deve chiu-

dere per 2a.

3) L'automazione ha uscite simmetriche per l'attacco dei

bracci (PB1001-1002). Nel caso si necessiti, invertire la

posizione MASTER-SLAVE, rovesciare la trave PB2100

come da figura.

1) Automation is already programmed in the MASTER-

SLAVE mode. The control boards are marked with distinct

labels.

2) Place the MASTER side on the door that must close

last.

3) The automation has symmetrical outlets for mounting

the arms (PB1001-1002). If necessary, invert the position

of the MASTER-SLAVE and turn over the PB2100 beam

as illustrated in the figure.

21345678910O

SLAVE

21 3 4 5 67 8910O

MASTER

MASTERSLAVE

MASTER

SLAVEMASTER

((

(chiusura anticipata)

(closure brought forward)

(fermeture anticipée)

(Vorgezogenes Schließen)

(cierre anticipado)

(chiusura ritardata)

(closure-delayed)

(fermeture retardée)

(Verzögertes Schließen)

(cierre retardado)

SLAVE MASTER

ITALIANO

ENGLISH

FRANÇAIS

DEUTSCH

ESPANOL

1)L’automation est déjà programmée pour le

fonctionnement MASTER-SLAVE (maître/ auxiliaire). Les

cartes de commande sont indiquées par des étiquettes

visibles.

2) Placer le côté MASTER sur le battant qui doit fermer en

second.

3) L’automation a des sorties symétriques pour le raccord

des bras (PB1001-1002). En cas de besoin, inverser la

position MASTER-SLAVE, renverser la poutre PB2100

comme indiqué sur la figure.

1) Die Automatik ist bereits in der MASTER-SLAVE

Funktionsweise programmiert. Die Steuerkarten sind mit

sichtbaren Aufklebern gekennzeichnet.

2) Die MASTER-Seite an dem Türflügel positionieren, der

als zweiter geschlossen wird.

3)Die Automatik hat symmetrische Ausgänge zur

Anbringung der Arme (PB1001-1002). Falls nötig, die

MASTER-SLAVE Position vertauschen und den

Querträger PB2100 so umdrehen, wie auf der Abbildung

zu sehen ist.

1) La automatización ya está programada en funcio-

namiento MASTER-SLAVE. Las tarjetas de mando están

marcadas con etiquetas visibles.

2) Coloque el lado MASTER en la puerta que se ha de

cerrar en segundo lugar.

3) La automatización tiene salidas simétricas para la

conexión de los brazos (PB1001-1002). Si se requiere la

inversión de la posición MASTER-SLAVE, invierta el perfil

PB2100 como muestra la figura.

1) Enlever le couvercle du boîtier à l’aide d’un tournevis plat.

2) Desserrer les vis des bases de fixation des transformateurs

(tournevis cruciforme) et ne déplacer les transformateurs

afin de libérer les écrous M8 (clé à tube de 13) que si c’est

nécessaire.

Enlever les bases de fixation du boîtier moteur.

3) Aligner les bases aux battants en suivant les références

horizontales indiquées dans le dessin (pour les références

1) Togliere il coperchio dall'involucro con l'aiuto di un cac-

ciavite a taglio.

2) Allentare le viti delle basi fissaggio dei trasformatori (cac-

ciavite a croce) e solo se necessario spostare i trasforma-

tori in modo da liberare i dadi M8 (chiave a tubo da 13).

Togliere le basi di fissaggio dall'involucro motore.

3) Allineare le basi alle ante, seguendo i riferimenti oriz-

zontali indicati nel disegno (per quelli verticali seguire le

misure applicative specifiche al braccio di azionamento da

utilizzare, PB1001 pag.8÷9, PB1002 pag.10÷12).

Fissare adeguatamente le basi su più punti facendo fuoriu-

scire le viti M8 come indicato nel disegno. Attenzione: pre-

disporre i cavi cablaggio (vedi ingresso cavi).

4) Dopo il fissaggio delle basi, allineare i fori dell'involucro

motore alle viti M8 delle basi, far passare i cavi cablaggio e

fissare le due parti con gli scontri e i dadi in dotazione (chiave

a tubo da 13)

5) Riposizionare, bloccare e ricollegare i trasformatori (cac-

ciavite a croce).

Eseguire i collegamenti elettrici nei due quadri, seguendo

le istruzioni del paragrafo relativo (pag.16÷17).

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO /

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

/ INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE

MONTAGEANLEITUNG

/ INSTRUCCIONES DE MONTAJE

UNI 5739 M8x20

1) Remove the cover from the enclosure with a screwdriver.

2) Loosen the screws from the transformer anchoring base

(Phillips screwdriver) and move the transformers to loosen

the M8 nuts (13-socket spanner) only if necessary.

Remove the anchoring bases from the motor’s enclosure.

3) Align the bases to the doors according to the horizontal

reference marks indicated in the drawing (for the vertical

ones, follow the application measurements specific to the

operating arm to be used, PB1001 pg.8-9, PB1002 pg.10-

12).

Adequately secure the bases at various points, making the

M8 screws emerge as indicated in the drawing. Warning:

prepare the cables beforehand (see cable inlet).

4) After fixing the bases, align the motor enclosure’s screw

holes to the bases’ M8 screws, feeding the cables through

and fixing the two parts with the pawls and the nuts provided

(13-socket spanner)

5) Replace, secure and reconnect the transformers (Philips

screwdriver).

Follow instructions found in the appropriate paragraph (pg.16-

17) to make the necessary electrical connections in the two

boards.

ITALIANO

ENGLISH

FRANÇAIS

INGRESSO CAVI

CABLE INLET

ENTRÉE DES CÂBLES

KABELEINGANG

ENTRADA CABLES

DEUTSCH

1) Mithilfe eines Schraubenziehers den Deckel vom Gehäuse

entfernen.

2) Die Schrauben der Basis, an der die Trafos befestigt sind,

lösen (Kreuzschlitzschraubenzieher). Die Trafos nur dann

verschieben, wenn dies nötig ist, um Zugriff auf die M8-

Muttern zu haben (13-er Steckschlüssel).

Die Befestigungsbasen vom Motorgehäuse abmachen.

3) Die Basen mit den Türflügeln ausrichten und dabei die

horizontalen Bezüge beachten, die in der Zeichnung

angegeben sind (für die vertikalen Bezüge siehe

entsprechende Werte vom jeweils verwendeten Antriebsarm:

PB1001 S. 8-9 und PB1002 S. 10-12).

Die Basen an den entsprechenden Punkten befestigen.

Dabei müssen die M8 Schrauben herauskommen, wie auf

der Abbildung zu sehen ist. Achtung: Die Kabel bereitstellen

(siehe Kabeleingang)!

4) Nachdem die Basen befestigt worden sind, die Löcher

vom Motorgehäuse mit den M8-Schrauben der Basen

ausrichten, das Kabel durchziehen und die beiden Teile mit

den beiliegenden Gegenstücken und Muttern befestigen

(13-er Steckschlüssel).

5) Die Trafos wieder in ihre ursprüngliche Position bringen,

blockieren und anschließen (Kreuzschlitzschraubenzieher).

Die Stromanschlüsse an den beiden Schalttafeln nach den

Anweisungen im entsprechenden Abschnitt (S. 16÷17)

durchführen.

1) Quite la tapa de la envoltura ayudándose con un destornillador.

2) Afloje los tornillos de las bases de fijación de los transformadores (destornillador cruciforme) y, sólo si fuera

necesario, corra los transformadores para poder quitar las tuercas M8 (llave de tubo de 13).

Quite las base de fijación de la envoltura del motor.

3) Alinee las bases a las hojas, siguiendo las referencias horizontales indicadas en el dibujo (para las verticales siga

las medidas específicas de aplicación del brazo de accionamiento que se ha de usar, PB1001 págs.8˜9, PB1002

págs.10˜12).

Fije de manera adecuada las bases sobre varios puntos haciendo salir los tornillos M8 como indicado en el dibujo.

Atención: prepare los cables para el cableado (véase entrada cables).

4) Tras fijar las bases, alinee los agujeros de la envoltura del motor con los tornillos M8 de las bases, haga pasar los

cables y fije las dos piezas con los casquillos roscados y tuercas suministrados (llave de tubo de 13)

5) Vuelva a posicionar, bloquee y conecte de nuevo los transformadores (destornillador cruciforme).

Haga las conexiones eléctricas en los dos cuadros, siguiendo las instrucciones del párrafo respectivo

(págs.16÷17).

ESPANOL

verticales, suivre les mesures spécifiques d’application au

bras d’actionnement à utiliser, PB1001 pages 8÷9, PB1002

pages 10÷12).

Fixer correctement les bases en plusieurs endroits en faisant

sortir les vis M8 comme indiqué sur le dessin. Attention:

prévoir les câbles de branchement (voir entrée câbles).

4) Après avoir fixé les bases, aligner les trous du boîtier

moteur aux vis M8 des bases, faire passer les câbles de

branchement et fixer les deux parties avec les vis et les

écrous fournis de série (clé à tube de 13)

5) Replacer, bloquer et brancher à nouveau les

transformateurs (tournevis cruciforme).

Effectuer les branchements électriques dans les deux tableaux

en suivant les instructions du paragraphe correspondant

(pages 16÷17).

INGRESSO CAVI

CABLE INLET

ENTRÉE DES CÂBLES

KABELEINGANG

ENTRADA CABLES

The standard

opening angle can

be adjusted up to

100°÷120° (see

table).

Warning: at

maximum aperture,

ground anchors are

necessary to keep

the overstop from

damaging the arms

and motors.

L'angolo di apertu-

ra standar è

regolabile fino a

100°÷120° (vedi

tabella).

Attenzione: nella

massima apertura

sono indispensabili

i fermi a pavimento

per ovviare che

l'oltrecorsa dan-

neggi bracci e

motori.

Assi & ingombri /

Centre lines and external dimensions

/ Axes et encombrements /

Achsen & Abmessungen

/ Ejes y dimensiones máximas

PB1001 - BRACCIO A SLITTA /

PB1001 - SLIDING ARM

/ PB1001 - BRAS À GLISSIÈRE

PB1001 - GLEITARM

/ PB1001 - BRAZO DESLIZANTE

dimensione / peso

dimensions / weights

dimensions / poids

Abmessungen / Gewicht

dimensiones / pesos

0.80 m - 250 kg

1.00 m - 200 kg

1.20 m - 150 kg

L'angle d'ouverture

standard est

réglable jusqu'à

100÷120° (voir

tableau).

Attention: les arrêts

au sol sont

indispensables en

ouverture maximum

pour éviter que le

mouvement hors-

course n'abîme les

bras et les moteurs.

Der Standard-

öffnungswinkel kann

bis zu 100° bis 120°

eingestellt werden

(siehe Tabelle).

Achtung: Bei

maximaler Öffnung

sind Türstopper auf

dem Boden nötig,

damit die Arme und

Motoren nicht durch

zu weites Öffnen

beschädigt werden.

El ángulo de aper-

tura estándar se

regula hasta

100°÷120° (véase

tabla).

Atención: es

indispensable

colocar topes en el

piso para la apertu-

ra máxima y así

evitar que la

superación de la

carrera máxima

averíe los brazos y

motores.

°001 °021

A001 001

B56 56

D083 533

114

112

155

400 71

280

max. 30 mm a filo superiore anta

30 mm max. distance from the upper edge of the door

max 30 mm, à fil du côté supérieur du vantail

max. 30 mm von der oberen Türkante entfernt

máx. 30 mm a filo superior puerta

139

102

15±0,2

6,5

Applicazione standard

Standar application

Application standard

Standardanbringung

Aplicación estándar

Con spessoramento abbassato vite M6x35

M6x35 screws for lowered shimming

Avec cale abaissée vis M6x35

Mit verkürztem Distanzstück Schraube M6x35

Con arandela distanciadora baja tornillo M6x35

Applicazione disassata

Misaligned application

Application désaxée

Anbringung mit Fluchtabweichung

Aplicación desalineada

Con spessoramento lungo vite M6x60

M6x60 screws for long shimming

Avec cale longue vis M6x60

Mit langem Distanzstück Schraube M6x60

Con arandela distanciadora alta tornillo M6x60

Il punto di fissaggio del motoriduttore, deve rispet-

tare gli allineamenti definiti.

The gear motor's anchorage point must match

the established alignments.

Le point de fixation du motoréducteur doit

respecter les alignements définis.

Der Punkt, an dem der Getriebemotor

angebracht wird, muß mit den vorgegebenen

Ausrichtungen übereinstimmen.

El punto de sujeción del motorreductor tiene que

respetar las alineaciones definidas.

Vite M6x16

M6x16 screw

Vis M6x16

Schraube M6x16

Tornillo M6x16

Scontro acciaio

Steel pawl

Butée acier

Stahlgegenstück

Casquillo roscado de acero

Boccola ottone

Brass bush

Douille laiton

Messingbuchse

Casquillo de

latón

Nei casi necessiti maggiore

disassamento tra slitta e

bracci, usufruire apposita

boccola e vite M6x35 di serie

(B).

In case more misalignment is

necessary between runner and

arms, use appropriate bush and

M6x35 (B) series screws.

S'il faut davantage de

désaxement entre la glissiére

et les bras, utiliser une douille

prévue à cet effet et les vis

M6x35 de série (B).

Wenn eine größere

Fluchtabweichung zwischen

Schlitten und Armen nötig ist,

die entsprechende Buchse und

die serienmäßigen Schrauben

M6x35 (B) verwenden.

Cuando se requiera una mayor

desalineación entre corredera

y brazos, aproveche el

casquillo y tornillos M6x35

suministrado de serie (B).

SNODO -

ARTICULATION

GELENK

- ARTICULACIÓN

Foro di riferimento asse braccio

Reference hole for arm axle

Trou de référence axe bras

Bezugsbohrung Achse Arm

Agujero de referencia eje del brazo

Scontro di fissaggio

Fixing ward

Butee de fixation

Gegenstück

Controplaca de fijación

1010

A=100

D=250

B<120

71 50

180

D=250

180

B<120

A=100

71 50

Assi & ingombri / Assi & ingombri /

Assi & ingombri / Centre lines and external dimensions / Axes et encombrements / / Axes et encombrements /

/ Axes et encombrements / / Axes et encombrements /

/ Axes et encombrements / Achsen & Abmessungen/ Ejes y dimensiones máximas/ Ejes y dimensiones máximas

/ Ejes y dimensiones máximas/ Ejes y dimensiones máximas

/ Ejes y dimensiones máximas

PB1002 - BRACCIO SNODATO /

ARTICULATED ARM - PB1002

/ PB1002 - BRAS ARTICULÉ

PB1002 - GELENKARM

/ PB1002 - BRAZO ARTICULADO

dimensione / peso

dimensions / weights

dimensions / poids

Abmessungen / Gewicht

dimensiones / pesos

0.80 m - 250 kg

1.00 m - 200 kg

1.20 m - 150 kg

ß ß

ß = min 15° - max 120°

D=250

A=100

71 C=350 max

B=420 max

120

A=100

C=350 max

B=420 max

D=250

120

°021<ß

001=A

024<B

053<C

052=D

°081<ß

001=A

021<B

05<C

052=D

1111

A=100

D=250

100

ß min

This system is

designed to open

swinging door wings to

a 120° angle. However,

a 180° opening angle

is possible as long as

distance "B" is not

excessive. Distances

"A" and "D" cannot be

changed. To compen-

sate for differences in

distance "B", change

the length of the idle

arm as shown on the

figure. However, be

sure that the angle

between the

transmission arm and

idle arm "ß" does not

exceed 120° when the

door wing is opened all

the way, and 15° when

the door wing is

closed.

Note: The maximum

load capacity of the

system is reduced by

30% when the idle arm

is fully extended.

A maximum aperture,

ground anchors are

necessary to keep the

overstop from

damaging the arms

and motors.

Il sistema garantisce

sempre una apertu-

ra dell'anta a 120°,

tuttavia può anche

arrivare a 180°, a

condizione che "B"

sia limitata.

Le misure "A" e "D"

sono fisse. Compen-

sare le differenti

misure di "B"

variando la lunghez-

za della leva di

rinvio come da fig.a.

Fare attenzione che

alla massima aper-

tura anta, l'angolo

tra braccio e leva di

rinvio "ß" non

superi i 120° e in

chiusura non sia

inferiore a 15°.

Nota: Nelle applica-

zioni con massima

estensione della

leva di rinvio limita-

re la portata massi-

ma del 30%.

Nel punto di massi-

ma apertura sono

indispensabili i

fermi a pavimento

per ovviare che

l'oltrecorsa danneg-

gi bracci e motori.

Le systéme garantit

toujours une ouver-

ture du vantail à 120°,

cependant l'ouvertu-

re peut arriver

jusqu'à 180° à

condition que la

dimension"B" soit

limitée. Les

dimensions "A" et

"D" sont fixes.

Compenser les

différentes dimen-

sions "B" en

modifiant la longueur

du levier de renvoi

comme en fig.a.

Veiller à ce que,

quand l'ouverture du

vantail est à son

maximum, l'angle "ß"

entre le bras et le

levier de renvoi ne

dépasse pas 120° et à

ce que cet angle ne

soit pas inférieur à

15° en fermeture.

Remarque: Dans les

applications avec

extension maximale

du levier de renvoi,

limiter de 30% la

portée maximale.

Les arrêts au sol

sont indispensables

en ouverture

maximum pour éviter

que le mouvement

hors-course n'abîme

les bras et les

moteurs.

El sistema garantiza

siempre una apertu-

ra de la puerta a

120°, sivembargo

puede llegar incluso

a 180°, con la

condición de que

"B" sea limitada.

Las medidas "A" y

"D" son fijas. Com-

pensar las

diferentes medidas

de "B" variando la

longitud de la

palanca de reenvio

como indica la fig.a.

Prestar atención a

que, con la puerta

en apertura máxima,

el ángulo entre el

brazo y la planca de

reenvio "ß" no

supere los 120° y en

fase de cierre no

sea inferior a 15°.

Nota: En las aplica-

ciones con máxima

extensión de la

palanca de reenvio

limitar el alcance

máximo del 30%.

Es indispensable

colocar topes en el

piso para la apertura

máxima y así evitar

que la superación

de la carrera

máxima averíe los

brazos y motores.

Das Antriebssystem

gewährleistet einen

Türöffnungswinkel von

120°, der bei

Reduzierung des

Maßes "B" können

durch Längenänderung

des Vorgelegehebels

ausgeglichen werden

(siehe Abb.a).

Achtung: der zwischen

Arm und

Vorgelegehebel

liegende Winkel "ß"

darf bei maximaler

Türflügeloffnung 120°

nicht überschreiten

und muß bei

geschlossener Tür

mindestens 15°

betragen.

Hinweis: bei maximaler

Extension des Vorgel-

egehebels ist die

Höchstbela-

stungsfähigkeit um

30% zu reduzieren.

An der Stelle der

maximalen Türöffnung

müssen Türstopper am

Boden angebracht

werden, damit Arme

und Motoren nicht

durch zu weites Öffnen

beschädigt werden.

fig.a

Vite M6x16

M6x16 screw

Vis M6x16

Schraube M6x16

Tornillo M6x16

Scontro acciaio

Steel pawl

Butée acier

Stahlgegenstück

Casquillo roscado

de acero

Boccola ottone

Brass bush

Douille laiton

Messingbuchse

Casquillo de latón

SNODO -

ARTICULATION

- ARTICULATION

GELENK

- ARTICULACIÓN

329 min.

534 max.

Foro di riferimento asse braccio

Reference hole for arm axle

Trou de référence axe bras

Bezugsbohrung Achse Arm

Agujero de referencia eje del brazo

1212

Applicazione su porte inferiori a 2.5 m.

Installation on doors with height less than 2.5 m.

Application sur portes de moins de 2.5 m.

Anbringung bei unter 2.5 m hohen Türen.

Aplicación en puertas inferiores a 2.5 m.

Applicazione su porte superiori a 2.5 m.

Installation on doors with height exceeding 2.5 m.

Application sur portes de plus de 2.5 m.

Anbringung bei über 2.5 m hohen Türen.

Aplicación en puertas superiores a 2.5 m.

The mounting point

for the gear motor is

determined in

reference to top edge

of the passageway

(Lp). During

operation, the

transmission levers

must pass below the

top edge of the

passageway. Be sure

to respect the

minimum distances

indicated on the

examples. Also, pay

special attention to

the height of the

door: if the door is

less than 2.5 metres

tall, the gap (Lp)

between upper edge

of the door and the

arm must be at least

30 mm (see figure).

In this case, use the

bushing and

oversized screw (M6

x 60, UNI5933)

supplied with the unit.

Il punto di fissag-

gio del

motoriduttore, fa

riferimento al

bordo inferiore

della luce di pas-

saggio (Lp). Le leve

di trasmissione,

nell'azionamento

dell'anta, devono

passare sotto tale

ingombro. Rispet-

tare le distanze

minime riportate

negli esempi

facendo attenzione

alle altezze del

vano. Nel caso di

altezze inferiori ai

2,5 metri, la luce

(Lp) non deve

essere inferiore ai

30 mm, vanno

perciò utilizzate la

boccola e la vite

maggiorate in

dotazione (M6x60

UNI 5933).

Le point de fixation

du motoréducteur

se réfère au board

inférieur de l'espace

de passage (Lp).

Quand le vantail est

actionné, les leviers

de transmission

doivent passer sous

cet encombrement.

Respecter les

distances

minimales

reportées dans les

exemples en faisant

attention aux

hauteurs de

l'espace. En cas

d'hauteurs

inférieures à 2,5 m,

le passage (Lp) ne

doit pas être

inférieur à 30 mm, il

faut donc utiliser la

bague et la vis

majorées fournies

avec le matériel (M6

x 60 UNI5933).

El punto de fijación

del motorreductor

toma como

referencia el borde

inferior de la luz de

paso (Lp). Las

palancas de

transmisión, en el

accionamiento de

la puerta, deben

pasar por debajo

de dicha zona.

Respetar las

distancias mínimas

indicadas en los

ejemplos prestan-

do atención a las

alturas del vano.

En el caso de

alturas inferiores a

2,5 m, la luz (Lp)

no debe ser

inferior a 30 mm,

por lo tanto es

preciso utilizar el

casquillo y el

tornillo

sobredimensionados

(M6x60 UNI5933).

Als Bezugspunkt für

die Montage des

Getriebemotors dient

der untere Rand der

lichten

Durchgangshöhe

(Lp). Die

Antriebshebel

müssen während der

Türbewegung bzw.

des Türantriebs

ungehindert darunter

passieren können.

Die in den

Montagebeispielen

angegebenen

Mindestabstände und

die Höhe der

Türöffnung sind

unbedingt

einzuhalten bzw. zu

beachten. Bei unter

2,5 m liegender

Türhöhe muß der

lichte (Lp) Abstand

Mindestens 30 mm

betragen und es sind

daher die zum

Lieferumfang

gehörende

überdimensionierte

Buchse und die

überdimensionierte

Schraube (M6 x 60

UNI5933) zu

L p

min. 30

133

min. 110

114

Con spessoramento abbassato vite M6x35

M6x35 screws for lowered shimming

Avec cale abaissée vis M6x35

Mit verkürztem Distanzstück Schraube M6x35

Con arandela distanciadora baja tornillo M6x35

Con spessoramento lungo vite M6x60

M6x60 screws for long shimming

Avec cale longue vis M6x60

Mit langem Distanzstück Schraube M6x60

Con arandela distanciadora alta tornillo M6x60

L p

min. 10

min. 90

147

155

Scontro di fissaggio

Fixing ward

Butee de fixation

Gegenstück

Controplaca de fijación

1313

MAIN COMPONENTS

1Terminal boards for connection battery

2 Terminal boards for performing connections

3 Socket connecting card MA7034

4 Fuse on accessory power line, 2A

5 Socket connecting card MF9011/9111

6 Fuse on electronic control unit 630mA

7 Programming buttons

8 LED for coding/displaying the automatic closing time

9 RESET button

10 "Function selection" dip switch

11 Trimmer VEL adjustment of operating speed

12 Trimmer RALL adjustment of slowdown speed

13 Trimmer TCA regolazione automatic closing

14 Trimmer adjustment motor torque limiter

15 Terminal board for motor

16 Terminal board for connecting the two paired motors

17 Terminal board for function selector

18 "Function selection" dip switch

19 Fuse on motor, 5A

20 Fuse line 5A

PRINCIPALI COMPONENTI

1 Morsettiera per collegamento batterie

2 Morsettiere per collegamenti

3 Innesto per scheda MA7034

4 Fusibile accessori 2A

5 Innesto per scheda MF9011/9111

6 Fusibile centralina 630mA

7 Pulsanti di programmazione

8 LED di codifica/conteggio TCA

9Pulsante RESET

10 Dip-switch "selezione funzioni" a 10 vie

11 Trimmer VEL regolazione velocità di marcia

12 Trimmer RALL regolazione velocità di rallentamento

13 Trimmer TCA regolazione chiusura automatica

14 Trimmer regolazione forza motore

15 Morsettiera per collegamento al motore

16 Morsettiera per collegamento tra 2 motori abbinati

17 Morsettiera per selettore funzioni

18 Dip-switch "selezione funzioni" a 2 vie

19 Fusibile motore 5A

20 Fusibile linea 5A

HAUPTKOMPONENTEN

1 Anschlußklemmenbrett für Batterien

2 Anschlußklemmenbrett

3 Steckanschluß für Steckmodul MA7034

4 Zubehörsicherung 2A

5 Steckanschluß für Steckmodul MF9011/9111

6 Schaltkasten-Sicherung 630mA

7 Programmiertasten

8 LED Codierung/TCA-Zählung

9 RESET-Taste

10 Dip-switch "Funktionswahl"

11 Trimmer VEL einstellung Laufgeschwindigkeit

12 Trimmer RALL einstellung Laufverlangsamung

13 Trimmer TCA einstellung Schließautomatik

14 Trimmer einstellung Drehmomentbegrenzer des motors

15 Anschlußklemmenbrett für Motor

16 Klemmleiste für den Anschluß von 2 gekoppelten Motoren

17 Anschlußklemmenbrett für Functionswahlschalter

18 Dip-switch "Funktionswahl"

19 Motor-Sicherung 5A

20 Hauptsicherungen 5A

COMPONENTES PRINCIPALES

1Cajas de bornes para conexión baterias

2 Cajas de bornes para conexiones

3 Conexión para tarjeta MA7034

4 Fusible accesorios 2A

5 Conexión para tarjeta MF9011/9111

6 Fusible central 630mA

7 Teclas de programación

8 LED de codificación - cuenta TCA

9 Tecla RESET

10 Dip-switch "selección funciones"

11 Trimmer VELL regulación velocidad de marcha

12 Trimmer RALL regulación durante el ralentamiento

13 Trimmer TCA regulación cierre automático

14 Trimmer regulación limitador de par motor

15 Cajas de borne para conexión motor

16 Caja de bornes para conexión de 2 motores conjuntos

17 Cajas de bornes para selector funciones

18 Dip-switch "selección funciones"

19 Fusible motor 5A

20 Fusible línea 5A

PRINCIPAUX COMPOSANTS

1Plaque à bornes pour branchement batteries

2 Plaque à bornes pour les branchements

3 Branchement pour carte MA7034

4 Fusible accessoires 2A

5 Branchement pour carte MF9011/9111

6 Fusible boîtier 630mA

7 Boutons-poussoirs de programmation

8 LED de codage/comptage TCA

9 Bouton-poussoir RESET

10 Dip-switch "sélection fonctions"

11 Trimmer VEL réglage vitesse de mouvement

12 Trimmer RALL réglage pendant le ralentissement

13 Trimmer TCA réglage fermeture automatique

14 Trimmer réglage limiteur de couple moteur

15 Plaque à borne pour moteur

16 Plaque à bornes pour bran. entre 2 moteurs accouplés

17 Plaque à bornes pour sélecteur de function

18 Dip-switch "sélection fonctions"

19 Fusible moteur 5A

20 Fusible de ligne 5A

QUADRO COMANDO ZP10 /

CONTROL PANEL ZP10

/ ARMOIRE DE COMMANDE ZP10

SCHALTAFFEL ZP10

/ CUADRO DE MANDO ZP10

230V

24V

12345678910

MF9011 - MF9111

MA7034

+-+-+-

ZP10

CAME

10 11 12 13

14 15

24V + E1 E2 -

MF9011/9111 = scheda micro-fotocellula di sicurezza

MF9011/9111 = card security micro-photocell

MF9011/9111 = carte micro-photocellule de securite

MF9011/9111 = Brücken-Steckmodul Sicherheitsfotozellen-

mikroschalter

MF9011/9111 = tarjeta micro-fotocelula de seguridad

MA7034 = scheda sistema antipanico

MA7034 = card anti-panic system

MA7034 = carte sisteme antipanique

MA7034 = Brücken-Steckmodul antipanik-system

MA7034 = tarjeta sistema antipánico

Connettori ad innesto /

Plug-in connectors /

Connecteurs

Steckverbinder /

Conectores a encastre

GBGB

1414

L'automazione va alimentata con la

tensione di (230V a.c.) sui morsetti

dei trasformatori, (protetta in

ingresso con fusibili da 2A).

I comandi sono a bassa tensione e

sono protetti con fusibile accessori

da 2A. Le schede sono protette

con fusibili da 630 mA. La potenza

complessiva degli accessori a 24V

non deve superare i 30W (compre-

sa elettroserratura).

Sicurezza

É sempre attivo un sistema di

verifica di ostacolo, che entra in

funzione instantaneamente quando

viene bloccato il moto dell'anta.

In apertura esegue la richiusura.

In chiusura esegue la riapertura.

Se l'ostacolo permane, esegue tre

tentate chiusure, fermandosi con

l'anta in appoggio all'ostacolo.

Dopo aver liberato l'anta, un

comando di apertura ne ripristina il

normale funzionamento.

DESCRIZIONE TECNICA SCHEDA BASE ZP10

ITALIANO

Accessori di complemento

Dispositivi di sicurezza e di coman-

do che possono essere inseriti

direttamente sulla scheda:

- MA7041 (selettore funzioni);

- MA7034 (sistema antipanico,

funzione solo tampone);

- MF9011/MF9111 (scheda micro-

fotocellula di sicurezza).

Altre funzioni

Selezionabili tramite "dip-switch"

vedere a pag.17÷19).

- "Push & Go";

- "Wind Stop" di sicurezza;

- Rilevazione di presenza ostacolo;

- Comando "bistabile";

- Stop momentaneo;

- "Sistema antipanico".

Regolazioni

- Trimmer TCA = Il temporizzatore

di chiusura automatica si

autoalimenta a fine-tempo corsa in

apertura. Il tempo è comunque

subordinato dall'intervento di

eventuali accessori di sicurezza.

N.B: quando si alimenta il quadro,

la funzione di chiusura automatica

è subito attivata, indipendentemen-

te dalla posizione dell'anta;

- Trimmer RALL = Velocità di

rallentamento;

- Trimmer VEL = Velocità di marcia

o tempo di apertura (vedi tabella

delle carat. tec. pag.3)

- Trimmer di regolazione coppia

motore.

The automation is powered with

(230V a/c.) voltage on the trans-

formers’ terminals, protected in in-

put by a 2A fuse. The commands

are low voltage and are protected

by a 2A accessory fuse. 630 MA

fuses protect the boards. The 24V

accessories’ total voltage must not

go beyond 30W (including electric

locking device).

Safety

An obstacle check system is al-

ways turned on and is automati-

cally activated when the door’s mo-

tion is blocked.

It reverses the door’s motion and

begins closing during the opening

phase.

It reverses the door’s motion and

begins opening during the closing

phase if the obstacle is not re-

moved. It attempts closing three

times, after which the door stops at

the point where the obstacle is

present. After removing the obsta-

cle, a command to open resumes

normal operation.

TECHNICAL DESCRIPTION ZP10 MOTHERBOARD

ENGLISH

Accessories

Safety and command devices that

may be added directly to the boards:

- MA7041 (function selector);

- MA7034 (anti-panic system, only a

damper function);

- MF9011/MF9111 (card safety mi-

cro-photoelectric cell).

Other functions

These functions are selected on the

dip switches (see p.17÷19).

- “Push & Go”;

- “Wind Stop” safety feature;

- Detection of obstacle;

- "Step" command;

- Temporary stop;

- "Antipanic System";

Adjustments

- Trimmer TCA = The automatic

closing timer is automatically started

at the beginning of the slowdown

cycle during opening.This timer is

automatically interrupted when any

safety accessory is tripped,

regardless of the position of the

door wing;

- Trimmer RALL = Slowdown

speed: min/max;

- Trimmer VEL = Operating speed

or time required for opening the

gate (see table of the technical

characteristics pag.3);

- Trimmer adjustment motor torque

limiter.

Attenzione! Prima di interve-

nire all’interno dell’apparecchia-

tura, togliere la tensione di linea e

scollegare le batterie (se inserite).

Caution! Shut off the mains

power and disconnect the batteries

before servicing the inside of the

unit.

1515

Der Automatikantrieb wird mit einer

Spannung von 230 V WS gespeist,

die an den Klemmen der Trafos

angelegt wird und im Eingang mit

einer 2A Sicherung geschützt ist. Die

Steuerungen funktionieren mit

Niedrigspannung und sind durch 2A

Zusatzsicherungen geschützt. Die

Platinen sind durch 630 MA

Sicherungen geschützt. Die

Gesamtleistung der 24V Zubehörteile

darf 30W nicht übersteigen

(einschließlich Elektroschloß).

Sicherheit

Ein System zur Ermittlung eventueller

Hindernisse ist immer aktiviert und

schaltet sich sofort zu, wenn der

Motor vom Türflügel blockiert wird.

Beim Öffnen wird der Türflügel

wieder geschlossen.

Beim Schließen wird der Türflügel

wieder geöffnet. Wenn das Hindernis

weiterhin ermittelt wird, werden drei

Schließversuche durchgeführt.

Anschließend hält der Türflügel am

Hindernis an. Nachdem das Hindernis

aus dem Weg geräumt wurde, kann

die normale Funktion durch einen

Befehl zum Öffnen wieder

aufgenommen werden.

Zusatzausstattung

Sicherheits- und Steuervorrichtungen,

die direkt auf die Karten gesteckt

werden können:

- MA7041 (Wählschalter für

Funktionen);

- MA7034 (Panikschutzsystem, nur als

Reserve bei Stromausfall gedacht);

- MF9011/MF9111 (Brücken-

Steckmodul Mikro-

Sicherheitsphotozelle).

Andere Wahlfunktionen

Diese Funktionene sind über "Dip-

Switch" wáhlbar (siehe Seite 17÷19).

- "Push & Go";

- "Wind Stop" - Sicherung;

- Hindernisaufnahme;

- Bistabiler Befehl"

- Momentaner Stop;

- "Panikschutzsystem".

TECHNISCHE BESCHREIBUNG GRUNDPLATINE ZP10

DEUTSCH

DESCRIPTION TECHNIQUE CARTE BASE ZP10

FRANÇAIS

L’automation doit être alimentée avec

une tension de (230V c.a.) sur les

bornes des transformateurs et être

protégée à l’entrée par un fusible de

2A. Les commandes sont à basse

tension et sont protégées par un

fusible accessoires de 2A. Les cartes

sont protégées par des fusibles de

630 MA. La puissance totale des

accessoires à 24V ne doit pas

dépasser les 30W (y compris la

serrure électrique).

Sécurité

Un système de contrôle des

obstacles, qui se met à fonctionner

instantanément quand le mouvement

du battant est bloqué, est toujours

activé.

Il referme en ouverture.

Il rouvre en fermeture; si l’obstacle

subsiste, il effectue trois tentatives de

fermeture et le battant s’arrête

ensuite contre l’obstacle. Après avoir

libéré les battants, une commande

d’ouverture en rétablit le

fonctionnement normal.

Accessoires complémentaires

Dispositifs de sécurité et de

commande qui peuvent être branchés

directement sur les cartes:

- MA7041 (sélecteur fonctions);

- MA7034 (système anti-panique,

fonction uniquement tampon);

- MF9011/MF9111 (carte micro-

photocellule de sécurité).

Autres fonctions

Ces fonctions peuvent être

sélectionnées sur les dip (p.17÷19).

- "Push & Go";

- "Wind Stop" de sécurité;

- Détection de présence;

- Commande "bistable"

- Stop temporaire;

- "Système anti-panique".

Réglages

- Trimmer TCA = Temps de fermeture

automatique: da 1 a 16". Le tempo-

risateur de fermeture automatique

s’autoalimente au début du temps de

ralentissement en ouverture. Le

temps est cependant subordonné à

l’intervention d’éventuels accessoires

de sécurité. N.B. : quand on alimente

l’armoire, la fonction de fermeture

automatique est immédiatement

activée, indépendamment de la

position du vantail;

- Trimmer RALL = Vitesse de ralen-

tissement: min/max;

- Trimmer VEL = Vitesse de

mouvement ou temps d'ouverture

(voir tableau caracteristiques

techniques, pag.3);

- Trimmer réglage limiteur de couple

moteur min/max.

Attention! Avant d'intervenir à

l'intérieur de l'appareillage, couper

la tension de ligne et débrancher les

batteries (si branchées).

Einstellungen

- Trimmer TCA = Der

Schließautomatik-Zeitschalter speist

sich beim Öffnen am Beginn der

Laufverlangsamung selbst. Die vor-

eingestellte Zeit ist auf jeden Fall

immer dem Eingriff eventuellen

Sicherheitszubehörs untergeordnet.

HINWEIS: wenn die Schalttafel mit

Strom versorgt wird, dann ist,

unabhängig von der Türflügelposition,

sofort auch die Schließ- automatik-

Funktion zugeschaltet;

- Trimmer RALL =

Laufverlangsamung: min/max;

- Trimmer VEL = Laufgeschwindigkeit

bzw. oder Öffnungszeit (sehen Tablle

Technische daten S.3);

- Trimmer einstellung Drehmomentb-

egrenzer des motors min/max.

Achtung! Das Gerät vor

Eingriffen im inneren spannungsfrei

schalten und die Stromzufuhr mittels

Batterien (falls zugeschaltet)

unterbrechen.

La automatización se alimenta con

tensión (230V c.a.) a los bornes de

los transformadores, protegida en

entrada con fusible de 2A. Los

mandos son de baja tensión y están

protegidos con fusibles auxiliares de

2A. Las tarjetas están protegidas con

fusibles de 630 mA. La potencia total

de los accesorios a 24V no tiene que

superar 30 W (incluida la

electrocerradura).

Seguridad

Un sistema de verificación de

obstáculo que se pone en

funcionamiento instantáneamente

cuando se bloquea el movimiento de

la hoja está siempre activo.

Durante la apertura se cierra.

Durante el cierre se abre, si el

obstáculo permanece, hace tres

tentativas, luego la hoja se detiene

apoyada contra el obstáculo. Tras

haber liberado las hojas, un mando

de apertura reactiva el

DESCRIPCIÓN TÉCNICA TARJETA BASE ZP10

ESPAÑOL funcionamiento normal.

Accesorios complementarios

Dispositivos de seguridad y de

accionamiento que se pueden instalar

directamente en las tarjetas:

- MA7041 (selector funciones);

- MA7034 (sistema antipánico, función

sólo tampón);

- MF9011/MF9111 (Tarjeta micro-

fotocélula de seguridad).

Regulaciones

Estas funciones se pueden seleccinar

por medio del "dip-switch" (ver

p.17÷19).

"Push & Go";

- "Wind Stop" de seguridad;

- Detección del obstáculo;

- Mando "biestable"

- Parada momentánea;

- "Sistema antipánico".

Regulaciones

- Trimmer TCA = El temporizador de

Atención! Antes de actuar

dentro del aparado, quitar la

tensión de línea y desecnectar las

baterías (si estuvieran

conectadas).

cierre automático se autoalimenta al

inicio del tiempo de ralentamiento en

apertura. En cualquier caso, el

tiempo está subordinado a la

intervención de los posibles

accesorios de seguridad. N.B:

cuando se alimenta el cuadro, la

función de cierre automático se

activa inmediatamente,

independientemente de la posición

de la puerta;

- Trimer RALL = Velocidad de

ralentamiento: min/max;

- Trimer VEL = Velocidad de marcha

o tiempo de apertura (mirar tabla

caracteristicas tecnicas pág.3);

- Trimer regulación limitador de para

motor.

1616

DOC P

LBC

230V

24V

DOC P

LBC

230V

24V

Motore - 24V (d.c.)

24V (d.c.) Motor

Moteur - 24V (c.c.)

Motor - 24V (Gleichstrom)

Motor - (d.c.)24V

Alimentazioni accessori 24V (a.c.) max. 15W

24V (a.c.)Powering accessories (max 15W)

Alimentation accessoires 24V (c.a.) max.15W

Zubehörspeisung 24V (Wechselstrom) max. 15W

Alimentación accesoios (a.c.) 24V max. 15W

Collegamento radar 1 di apertura (N.O.), viene escluso dal MA7041 in «EXIT»

Opening radar 1 (N.O.) connection; it is disabled from the MA7041 when in the «EXIT» position

Branchement radar 1 d'ouverture (N.O.), il est exclu par le sélecteur MA7041 en «EXIT»

Anschluß Radar 1 beim Öffnen (N.O.), wird vom MA7041 in «EXIT» ausgeschlossen

Conexión rádar 1 de apertura (N.O.), es desconectado por MA7041 en «EXIT»

Collegamento radar 2 di apertura (N.O.) o radar "stop momentaneo" (vedi dip 9, p.22÷24)

Opening radar 1 (N.O.) connection or "momentary stop" radar (see dip 9, pg. 22÷24)

Branchement radar 2 de ouverture (N.O.) ou radar "arrêt momentané" (voir dip 9, p.22÷24)

Anschluß Radar 2 beim Öffnen (N.O.) oder Radar "Vorübergehender Stop" (siehe dip 9, S.22÷24)

Conexión rádar 2 de apertura (N.O.) o radar "paro momentáneo" (véase dip 9, págs. 22÷24)

Il pulsante non interviene durante il movimento dell'anta. Se durante il conteggio della chiusura

automatica si preme il pulsante collegato su 2-R3, si ottiene la chiusura immediata della porta.

The button is not activated during the movement of the gate door. If the button connected to 2-R3 is pressed

during the automatic closure count, the door will close immediately.

Le bouton n'intervient pas durant le mouvement du battant. On obtient la fermeture immédiate de la

porte en appuyant sur le bouton branché sur 2-R3 durant le comptage de la fermeture automatique.

Der Druckknopf greift während des Türflügelbetriebs nicht ein. Wenn man den auf 2-R3 angeschlossenen

Druckknopf während der automatischen Schließung betätigt, wird die Tür sofort geschlossen.

El botón no interviene durante el movimiento de la hoja. Si durante la cuenta del cierre automático

se oprime el botón conectado a 2-R3, se obtiene el cierre inmediato de la puerta.

Collegamento elettroserratura 12V (a.c.) - ( 15W max.)

Connection for electrically-actuated 12V (a.c.) - (15W max.)

Connexion serrure èlectrique 12V (c.a.) - (15W max.)

Anschluß Elektroverriegelung 12V (Wechselstrom) -

(15W max.)

Conexión electrocerradura 12V (a.c.)- (15W max.)

1 2 3 4 5 6 7

ENTRY EXIT

CLOSED EMERGENCY

SELECTION

1 2 3 4 5 6 7

La funzione di apertura parziale non

è abilitata anche se si selezioni dal

selettore MA7041.

The function for partial opening is not

enabled, even if it is selected on the

MA7041 selector.

La fonction d'ouverture partielle n'est

pas habilitée même si la sélection se

fait à partir du sélecteur MA7041.

Die Funktion für das teilweise Öffnen ist

nicht zugeschaltet, auch wenn sie vom

Wählschalter MA7041 aus angewählt

wird.

La función de apertura parcial no

está habilitada aunque se seleccione

mediante el selector MA7041.

Nel caso non sia collegato il selettore MA7041 e si voglia comunque

ottenere la funzione antipanico, ponticellare i contatti 1-3 come

indicato in figura.

In case the MA7041 selector is not connected and you wish to activate the

antipanic function, bond contacts 1-3 as shown in the figure.

Si le sélecteur MA7041 n'est pas connecté et que l'on veuille quand

même obtenir la fonction anti-panique, mettre en pontet les contacts

1-3 comme il est indiqué sur la figure.

Falls der Wählschalter MA7041 nicht angeschlossen sein sollte und trotz-

dem die Panikschutzfunktion aktiviert werden soll, bitte die Kontakte 1 und

3 wie auf der Abbildung dargestellt über-

brücken.

Si no está conectado el selector

MA7041 pero se quiere obtener la fun-

ción antipánico, conectar en deriva-

ción los contactos 1-3 como se indica

en la figura.

Alimentazione dei quadri elettrici a 230V - 50/60 Hz

Terminal board for connecting motor power supply

Collegamento per alimentazione dei quadri elettrici

Anschlußklemmenleiste für Motorstromversorgung

Collegamento per alimentazione dei quadri elettrici

+BATT- +_

E1 E2 10 11 S 1 2 R1 R2 R3 M C1 M N

1 2 3 4 5 6 7

24V TX RX GND

+10

-11

COLLEGAMENTI ELETTRICI /

ELECTRICAL CONNECTIONS

/ BRANCHEMENTS ELECTRIQUE

ELEKTRISCHE ANSCHLUSSE

/ CONEXIONS ELECTRICAS

Eseguire solo sulla mor-

settiera MASTER i colle-

gamenti elettrici e le

selezioni predisposte

normalmente (es.: selet-

tore MA7041, fotocellule

MF9011/9111, elet-

troserratura, attivazione

«comando bistabile»,

ecc.). Sulla SLAVE, assi-

curarsi che ci sia il pon-

te tra i morsetti 1-2.

Make electrical connections

only on the MASTER termi-

nal board and the normally

preset selections (e.g.: the

MA7041 selector, MF9011/

9111 photoelectric cell, the

electric locking device, acti-

vating the “bistable com-

mand”, etc.). Make sure

there is a jumper between

1-2 terminals on the SLAVE

board.

N’effectuer les branche-

ments électriques et les

sélections prévues

normalement (ex.:

sélecteur MA7041,

photocellule MF9011/9111,

serrure électrique,

activation “commande

bistable”, etc.) que sur la

plaque à bornes MASTER.

Contrôler s’il y a un

pontet entre les bornes 1-

2 sur la plaque à bornes

SLAVE.

Die elektrischen Anschlüsse

und die normalerweise

vorgegebene Auswahl (z.B.

Wählschalter MA7041,

Sicherheitsphotozelle

MF9011/9111,

Elektroschloß, Aktivierung

vom “bistabilen Befehl”

usw.) dürfen nur am

Klemmbrett vom MASTER

ausgeführt werden. Am

Klemmbrett vom SLAVE

müssen die Klemmen 1 und

2 überbrückt werden.

Haga sólo en el tablero

de bornes MASTER las

conexiones eléctricas y

las selecciones

preajustadas normal-

mente (ej.: selector

MA7041, fotocélula

MF9011/9111,

electrocerradura,

activación “mando

biestable”, etc.). En la

SLAVE, asegúrese de

que esté hecha la

conexión puente entre

los bornes 1-2.

1717

- Il contatto 2-M è normalmente aperto (N.O.) e ha una doppia funzionalità:

1) Nella situazione di normale funzionamento è abilitato all'apertura della sola automazione MASTER, anche se il

selettore funzioni MA7041 è selezionato in "porte chiuse". Questa funzione può essere utilizzata per passaggio

preferenziale, (es. chiusura serale, comando di apertura su selettori a chiave o magnetici).

2) Selezionando il dip 5 in ON si ha la funzione di apertura "bistabile" (premendo il pulsante l'anta apre, ripremendo

chiude). Attenzione, utilizzando questa funzione i contatti 2-R1 e 2-R2 vengono esclusi.

Nota: nel collegamento abbinato, il contatto è abilitato all'apertura della sola automazione MASTER.

- The 2-M contact is normally open (N.O.), and has a double function:

1) In an ordinary operating situation, it is activated only upon the opening of the MASTER automation, even if the MA7041

function selector is set to "closed doors". This function can be used for preferential passage, (e.g., evening closure, opening

command on key or magnetic switches).

2) By setting dip switch 5 to ON (10-way module), the “bistable” opening function is enabled (by pressing the button

the door opens; pressing it again closes the door). Attention, by using this function contacts 2-R1 and 2-R2 are excluded.

Note: in the combined connection the contact is set for the opening of the MASTER automation only.

- Le contact 2-M est normalement ouvert (N.O) est à une double fonctionnalité:

1) Durant le fonctionnement normal, il ne peut effectuer que l'ouverture de l'automation MASTER, même si le sélec-

teur des fonctions MA7041 est mis sur "portes fermée". Cette fonction peut être utilisée par passage préférentiel, (ex.

fermeture sérielle, commande d’ouverture sur des sélecteurs à clés ou magnétiques).

2) En sélectionnant le dip 5 sur ON (modules à 10 voies) on a la fonction d’ouverture “bistable” (en appuyant sur le

bouton la porte ouvre, en appuyant de nouveau elle ferme). Attention, en utilisant cette fonction les contacts 2-R1 et

2-R2 sont exclus.

Remarque: en cas de branchements accouplé, le contact n'est activé qu'à l'ouverture de l'automatisme principal

(MASTER).

Der Kontakt 2-M ist ein Normally-Open-Kontakt (NO) und hat eine doppelte Funktion:

1)Bei normalem Betrieb ist hiermit das Öffnen nur der MASTER-Automatik möglich, auch wenn der Wählschalter für Funktio

nen MA7041 auf "Türen geschlossen" steht. Diese Funktion kann für Durchfahrten mit Präferenz verwendet werden (z.B.

Schließen am Abend, Öffnungsbefehl mit Schlüssel oder Magnetschalter).

2)Wenn der Dip-Schalter 5 auf ON gestellt wird (10-Weg-Modul), wird die Funktion "bistabiler Befehl" aktiviert (bei

Drücken des Knopfes öffnet sich das Tor, bei erneutem Drücken schließt es sich wieder. Achtung! Wenn dieseFunktion ak-

tiviert ist, werden die Kontakte 2-R1 und 2-R2 ausgeschlossen.

Anmerkung: beim kombinierten Anschluß, wird nur der Kontakt der MASTER-Automatik zum Öffnen befähigt.

- El contacto 2-M es del tipo normalmente abierto (N.O.) y desempeña dos funciones:

1) En situación de funcionamiento normal, está habilitada la apertura sólo de la automatización MASTER, si bien el

selector funciones MA7041 està colocado en "puertas cerradas". Esta función puede utilizarse para un pasaje de

preferencia (p. ej. cierre nocturno, mando de apertura en selectores de llave o magnéticos).

2) Situando el dip 5 en ON (módulo de 10 vías) se obtiene la función de apertura «paso a paso» (oprimiendo el pulsa-

dor la hoja se abre, al oprimirlo de nuevo se cierra). Atención, utilizando esta función los contactos 2-R1 y 2-R2 se

inhabilitan.

Nota: en la conexión combinada, el contacto está habilitato para la apertura de la automatización MASTER sola.

Il contatto 1-2 è di tipo N.C. e ponticellato all'origine. Per l'utilizzo di questa funzione, sostituire il ponte con l'apposito

dispositivo.

Contact 1-2 is normaly close and bridge together at the factory. To use these function, replace the bridge

connection with the relative device.

Le contact 1-2 et de type N.F. et court-circuit à l'origine. Pour l'utilisation de ces fonction, remplacer le pontet par le

dispositif prévu à cet effet.

Der kontakt 1-2 sind normalerweise geschlossene und ursprünglich gebrückt kontakt. Für den Einsatz dieser

Funktionen die Brücken durch die entsprechenden Vorrichtungen ersetzen.

El contacto 1-2 se de tipo N.C. y puenteado al origen. Para la utilización de esta funcion, sustituir el puente con el

dispositivo correspondiente.

Il contatto 2-C1 viene utilizzato in caso si desideri inserire un sistema di sicurezza (es. fotocellule o altro dispositivo di

controllo), che non sia possibile accogliere nell'apposita sede ad innesto.

Contact 2-C1 is used for connecting safety systems (for example, photocells or other control device) which cannot

be installed in the seat provided.

Si on désire brancher un système de sécurité (par ex.: photocellules ou un autre dispositif de contrôle) qui ne peut pas

être placé dans le connecteur prévu à cet effet, il est possible d'utilisser le contact 2-C1.

Der kontakt 2-C1 dient für den Anschluß eines Sicherheitssystems (z.B. Lichtschranken oder eine andere kontroll-

bzw. Uberwachungsvorrichtung), das nicht in den entsprechenden Steckanschluß eingefügt werden kann.

El contacto 2-C1 se utiliza cuando se quiere introducir un sistema de seguridad (ej. fotocélulas u otro dispositivo de

control), que no sea posible introducir en el correspondiente alojamiento a encastre.

Pulsante manuale (N.O.)

Manual button (N.O.)

Bouton-poussoir manuel (N.O.)

Taster Handbetrieb (N.O.)

Pulsador manual (N.O. )

Pulsante stop totale (N.C.)

Total stop button (N.C.)

Bouton-poussoir arrêt total (N.F.)

Stop-Total Taste (Ruhekontakt)

Pulsador de parada total (N.C.)

Contatto (N.C.) di «riapertura in fase di chiusura», vedi dip 8, p.22÷24

Contact (N.C.) for «re-aperture during closure», see dip 8, pg.22÷24

Contact (N.F.) de «réouverture pendant la fermeture», voir dip 8, p.22÷24

Kontakt (Ruhekontakt) «Wiederöffnen beim Schliessen», s. dip 8, S.22÷24

Contacdo (N.C.) para «la apertura en la fase de cierre», véase dip 8, p.22÷24

1818

APERTURA

CHIUSURA

LED di segnalazione

Signal LED

LED de signalisation

Anzeige-LED

LED de señal

PROGRAMMAZIONE FINECORSA /

LIMIT SWITCH PROGRAMMING

/ PROGRAMMATION FIN DE COURSE

ENDAUSSCHALTER-PROGRAMMIER

/ PROGRAMACION FINAL DE CARRERA

1)Dopo aver eseguito i collegamenti elettrici e selezionato

le funzioni desiderate (pag 22÷24), alimentare i motori

con tensione a 230V sui relativi morsetti dei trasformatori.

Le ante procederanno a velocità rallentata in chiusura (in

caso contrario togliere la tensione e invertire i fili del

motore).

N.B.: l'automazione PB2100 è predisposta dalla CAME

per l'utilizzo dei bracci richiesti sull'ordine specifico, nel

caso di modifica in fase di installazione, invertire i fili del

motore.

Attenzione: Nel caso di programmazione con fasi

invertite, le ante possono muoversi pericolosamente.

Dopo tale verifica procedere con la programmazione.

2)Inserire i dip-switch 10 in ON sia su MASTER che sulla

SLAVE, portare entrambe le ante in battuta di chiusura;

premere i tasti "C" e rilasciarli all'accensione dei relativi

led.

3)Procedere portando la MASTER nella posizione di

apertura desiderata, premere il tasto "A" e rilasciarlo

all'accensione del led.

Eseguire la stessa procedura sulla SLAVE.

4)Dopo tali operazioni, selezionare i dip-switch 10 in OFF

e azionare un comando di apertura, che attiverà il ciclo di

manovra, eseguendo la chiusura automatica prima del-

l'anta SLAVE e poi della MASTER, in funzione del tempo

di richiusura automatica selezionata.

Fare attenzione che il dispositivo 7041 sia correttamente

selezionato.

N.B. Le ante necessitano di fermi meccanici in posizione

di chiusura (battuta).

5)Procedere con le regolazioni di velocità (tempo di

apertura), rallentamento, chiusura automatica e forza

motore in base alle caratteristiche dimensionali dell'anta

e alle necessità dell'utente (vedere regolazioni pag.24).

APERTURA

CHIUSURA CC

LED di segnalazione

Signal LED

LED de signalisation

Anzeige-LED

LED de señal

"Slave" "Master"

APERTURA

CHIUSURA

"Slave" "Master"

Alimentazione a 230V - 50/60 Hz

Alimentazione a 230V - 50/60

Alimentazione a 230V - 50/60 Hz

230V

24V

230V

24V

230V

ITALIANO

ENGLISH

21 345678910

1) After making the electric connections and selecting the

desired functions (pg. 22-24), power up the motors with

230V on the transformers’ appropriate terminals. The

doors will proceed at a reduced speed when closing

(otherwise shut down power and invert the motors’ wires).

N.B.: PB2100 automation is designed by CAME for use

with the arms requested in the specific order. If a modifi-

cation takes place while installing the automation, invert

the motor’s wires.

Note: In case of programming with inverted phases,

the doors could move unexpectedly and dangerously.

After doing a check, proceed with programming.

2) Insert the 10 dip switches into ON both on the MASTER

door and the SLAVE door, and then move both doors to a

closed position; press down on the “C” keys until the LED

indicators light up.

3) Proceed by setting the MASTER door in the desired

opening position, press down on the “A” key until the LED

indicators light up.

Follow the same procedure for the SLAVE door.

4) After these operations, set the no. 10 dip switches to

OFF and activate a command to open, which will in turn

activate the manoeuvring cycle, performing the automatic

closure of the SLAVE door first and then of the MASTER

door, according to the automatic reclosing time set.

Make sure the 7041 device is correctly selected.

N.B. The doors require mechanical end-stops in the fully

closed position.

5) Proceed with speed adjustment, slowing down, auto-

matic closure and motive power based on the door’s

dimensional characteristics and the user’s requirements

(see adjustments on pg.24).

1919

ENTRY EXIT

CLOSED EMERGENCY

SELECTION

MA7041

1 345678910O

Scheda base del motore «SLAVE»

«SLAVE» Motor main board

Carte de base du moteur «SLAVE»

Basiskarte vom Motor «SLAVE»

Tarjeta base del motor «SLAVE»

Scheda base del motore «MASTER»

«MASTER» Motor main board

Carte de base du moteur

«MASTER»

Basiskarte vom Motor «MASTER»

Tarjeta base del motor «MASTER»

FRANÇAIS

DEUTSCH ESPANOL

1)Après avoir effectué les branchements électriques et

sélectionné les fonctions voulues (pages 22÷24), alimenter

les moteurs avec une tension de 230V sur les bornes

correspondantes des transformateurs. Les battants auront

une vitesse réduite en fermeture (dans le cas contraire,

couper le courant et inverser les fils des moteurs).

N.B.: l’automation PB2100 est prévue par CAME pour

utiliser les bras demandés sur la commande spécifique.

Inverser les fils du moteur en cas de modification en cours

d’installation.

Attention: Les battants peuvent se déplacer

dangereusement en cas de programmation avec les phases

inversées.

Continuer la programmation après avoir effectué ce contrôle.

2)Mettre les commutateurs à bascule (dip) 10 sur ON aussi

bien sur la plaque à bornes MASTER que sur la plaque

SLAVE, mettre les deux battants en butée de fermeture;

appuyer sur les touches «C» et les relâcher quand les

voyants correspondants s’allument.

3)Continuer en mettant le battant MASTER en position

d’ouverture voulue, appuyer sur la touche «A» et la relâcher

quand le voyant s’allume.

Faire la même chose pour le battant SLAVE.

4)Après avoir effectué ces opérations, mettre les

commutateurs à bascule 10 sur OFF et actionner une

commande d’ouverture, qui activera le cycle de manœuvre,

en effectuant la fermeture automatique d’abord du battant

SLAVE et ensuite du battant MASTER, en fonction du

temps de fermeture automatique sélectionné.

Veiller à ce que le dispositif 7041 soit sélectionné

correctement.

N.B. Les battants ont besoin d’arrêts mécaniques en

position de fermeture (butée).

5)Continuer en réglant la vitesse, le ralentissement, la

fermeture automatique et la force moteur selon les

dimensions du battant et les besoins de l’utilisateur (voir

réglages page 24).

1)Nachdem die Stromanschlüsse durchgeführt und die

gewünschten Funktionen ausgewählt worden sind (S. 22-

24), an die Motoren über die entsprechenden Klemmen der

Trafos eine Spannung von 230 V anlegen. Die Türen laufen

beim Schließen langsamer (ansonsten die Stromversorgung

abnehmen und die Drähte vom Motor vertauschen).

Hinweis: Der Automatikantrieb PB2100 wurde von CAME

auf die Verwendung von speziell bestellten Armen ausgelegt.

Bei Veränderungen in der Installationsphase die Drähte am

Motor vertauschen.

Achtung: Bei Programmierung mit vertauschten Phasen

kann die Türbewegung gefährlich sein!

Nach dieser Kontrolle kann die Programmierung erfolgen.

2)Die Dip-Schalter 10 sowohl am MASTER als auch am

SLAVE auf ON schalten. Beide Türflügel bis zum Anschlag

schließen. Die Tasten „C“ drücken und loslassen, sobald die

entsprechenden LEDs angehen.

3) Jetzt den MASTER in die gewünschte Öffnungsposition

bringen, die Taste „A“ drücken und loslassen, sobald das

LED angeht.

Ebenso am SLAVE vorgehen.

4)Anschließend die Dip-Schalter 10 wieder auf OFF schalten

und einen Öffnungsbefehl geben, mit dem ein komplettes

Tormanöver ausgelöst wird. Dabei wird zunächst der

Türflügel vom SLAVE und dann der vom MASTER

geschlossen, und zwar anhand der Zeit, die für das

automatische Schließen eingestellt worden ist.

Bitte darauf achten, daß der Wählschalter 7041 richtig

geschaltet ist!

Hinweis: Für die Türflügel sind mechanische Anschläge in

der geschlossenen Stellung notwendig.

5)Jetzt können Geschwindigkeit, Verlangsamung,

automatisches Schließen und Motorstärke anhand der

Türgröße und der Ansprüche des Benutzers eingestellt

werden (siehe Einstellungen auf S. 24).

1)Tras hacer las conexiones eléctricas y haber

seleccionado las funciones deseadas (págs. 22˜24),

alimente los motores con tensión a 230V en los bornes

respectivos de los transformadores. Las hojas se cerrarán

a velocidad lenta (en caso contrario, corte la tensión e

invierta los hilos de los motores).

N.B.: la automatización PB2100 está preajustada por

CAME para el empleo de los brazos solicitados en el

pedido específico; si se hiciera una modificación durante

la instalación invierta los hilos del motor.

Atención: en caso de programación con fases

invertidas, las hojas se pueden mover de modo peligroso.

Después de dicha verificación proceda con la

programación.

2) Coloque los dip-switches 10 en ON tanto en MASTER

como en SLAVE, coloque ambas hojas en el tope de

cierre; pulse las teclas “C” y suéltelas al encenderse los

leds respectivos.

3) Coloque la MASTER en la posición de apertura deseada,

pulse la tecla «A» y suéltela cuando se encienda el led.

Efectúe el mismo procedimiento para la SLAVE.

4)Después de dichas operaciones, coloque los dip-switches

10 en OFF y accione una apertura, que activará el ciclo de

maniobra cerrando automáticamente la puerta SLAVE y

luego la MASTER, en función del tiempo de cierre

automático seleccionado.

Ponga atención en que el dispositivo 7041 esté

seleccionado correctamente.

N.B. Las hojas requieren topes mecánicos en la posición

de cierre.

5)Luego regule la velocidad, desaceleración, cierre

automático y fuerza del motor sobre la base de las

características dimensionales de la hoja y de las

necesidades del usuario (véase regulaciones pág.24).

+-+-+-

2020

COLLEGAMENTO ABBINATO (nei casi di eventuali scollegamenti per manutenzioni) /

MATCHING CONNECTIONS (in

case of possible down times for maintenance

/ BRANCHEMENT ACCOUPLE (en cas de débranchement éventuel pour

maintenance) /

KOMBIANSCHLUSS (wenn wegen Wartungsarbeiten Verbindungen unterbroche werden müssen /

CONEXIÓN

COMBINADA (en los casos de posibles desconexiones por mantenimiento)

MASTER: chiusura anta ritardata;

SLAVE: chiusura anta anticipata (Rif. pagina 5).

1)Collegare i due quadri attraverso i morsetti come da

figura.

2)Sul quadro elettrico relativo all'anta in chiusura antici-

pata selezionare:

- il dip 1 in ON per renderlo motore SLAVE

- il dip 8 in ON

e cortocircuitare i contatti 1-2 (se non presente di serie)

3)Nell'anta in chiusura ritardata:

- il dip 2 in ON per renderlo motore MASTER

Eseguire solo sulla MASTER i collegamenti elettrici e le

selezioni predisposte normalmente (es.: selettore

MA7041, elettroserratura, attivazione comando "bista-

bile", fotocellule MF9011/9111).

4)Le funzioni "Wind Stop" e "Push & Go" vanno invece

selezionate sui due quadri (dip 6 e 7), cosi come la

programmazione dei finecorsa (pag.18). Anche l'even-

tuale kit antipanico a batterie MA7034 va inserito su

entrambi i motori. In quest'ultimo caso se non viene

inserito il selettore funzioni MA7041, sul quadro MASTER

ponticellare i morsetti 1-3 (pag.16).

Le selezioni SLAVE e MASTER (punti 2 e 3) devono

essere fatte in assenza di tensione. Quando si ripristina

la tensione o dopo un reset, attendere la chiusura auto-

matica delle ante o, se chiuse, almeno 15 secondi prima

di comandare l'apertura.

MORSETTIERAMORSETTIERA

MORSETTIERA

MOTOREMOTORE

MOTORE 1 1

1 1

MOTOR

TERMINAL

BLOCK

PLAQUEPLAQUE

PLAQUE

ÀÀ

BORNESBORNES

BORNES

MOTEURMOTEUR

MOTEUR 1 1

1 1

KLEMMBRETT

MOTOR

CUADROCUADRO

CUADRO

DEDE

BORNESBORNES

BORNES

MOTORMOTOR

MOTOR 1 1

1 1

MORSETTIERAMORSETTIERA

MORSETTIERA

MOTOREMOTORE

MOTORE 2 2

2 2

MOTOR

TERMINAL

BLOCK

PLAQUEPLAQUE

PLAQUE

ÀÀ

BORNESBORNES

BORNES

MOTEURMOTEUR

MOTEUR 2 2

2 2

KLEMMBRETT

MOTOR

CUADROCUADRO

CUADRO

DEDE

BORNESBORNES

BORNES

MOTORMOTOR

MOTOR 2 2

2 2

"Slave"

"Master"

GND RX TX

ITALIANO

ENGLISH

MASTER: delayed door closure;

SLAVE: door closure brought forward (Ref. page 5).

1) Connect the two boards via the terminals, as shown in

the figure.

2) Set the following on the brought-forward closure door’s

electric board:

- dip switch 1 to ON to turn it into the SLAVE motor

- dip switch 8 to ON

and short-circuit contacts 1-2 (if not supplied as standard)

3) On the delayed closure door:

- dip switch 2 to ON to turn it into the MASTER motor

Make electrical connections only on the MASTER terminal

board and the normally pre-set selections (i. e.: the

MA7041 selector, the electric locking device, activating

the “bistable command”, the MF9011/9111 photoelectric

cells, etc.).

4) On the other hand, the “Wind Stop” and “Push & Go”

functions are selected on two boards (dip switches 6 and

7), as well as the programming of the end-stop (pg.18).

The MA7034 battery-powered anti-panic kit, if installed, is

also inserted in both motors. In this last case, if the

MA7041 function selector is not inserted, make jumper

connections with terminals 1-3 (pg. 16) on the MASTER

board.

The SLAVE and MASTER (points 2 and 3) selections must

be made with the power turned off. When power is

restored or after resetting, wait for the automatic closing of

the doors or, if already closed, wait at least 15 seconds

before activating the aperture.

1 345678910

ZP10

CAME

1011 S 1 2 R1R2 R3M C1

1 345678910

ZP10

CAME

1011 S 1 2 R1R2 R3MC1

2121

LBC

ZP10

LBC

MA7034

ESPANOL

FRANÇAIS

DEUTSCH

MASTER: cierre de hoja retardado;

SLAVE: cierre de hoja anticipado (Ref. página 5).

1)Conecte los dos cuadros a través de los bornes como

muestra la figura.

2)En el cuadro eléctrico respectivo de la hoja de cierre

anticipado coloque:

- el dip 1 en ON para que funcione como motor SLAVE

- el dip 8 en ON

y ponga en cortocircuito los contactos 1-2 (si no están

presentes de serie)

3)En la hoja de cierre retardado, coloque:

- el dip 2 en ON para que funcione como motor

MASTER

Haga sólo sobre el tablero de bornes MASTER las

conexiones eléctricas y la selecciones preajustadas nor-

malmente (ej.: selector MA7041, electrocerradura,

activación mando “biestable», fotocélulas MF9011/9111).

4)Las funciones «Wind Stop» y «Push & Go» se

seleccionan en los dos cuadros (dip 6 y 7), así como

también la programación de los finales de carrera

(pág.18).También el posible kit antipánico de baterías

MA7034 se conecta a ambos motores. En este último

caso, si no se conecta el selector funciones MA7041, en

el cuadro MASTER haga una conexión puente de los

bornes 1-3 (pág.16).

Las selecciones SLAVE y MASTER (puntos 2 y 3) se

deben hacer sin tensión. Cuando se reactiva la tensión o

tras un reset, espere a que las hojas se cierren por

completo o, si estuvieran cerradas, espere por lo menos

15 segundos antes de accionar la apertura.

MASTER: Verzögertes Schließen vom Türflügel;

SLAVE: Vorgezogenes Schließen von Türflügel.

1)Die beiden Schalttafeln mit den Klemmen so anschließen,

wie auf der Abbildung dargestellt ist.

2)Auf der Schalttafel vom Türflügel mit vorgezogenem

Schließen folgende Einstellungen durchführen:

-Dip-Schalter 1 auf ON, um dem Motor den SLAVE

Status zu verleihen;

-Dip-Schalter 8 auf ON;

-die Kontakte 1 und 2 kurzschließen (falls nicht

serienmäßig überbrückt).

3)Auf der Schalttafel vom Türflügel mit verzögertem

Schließen:

- Dip-Schalter 2 auf ON, um dem Motor den MASTER

Status zu verleihen.

Die elektrischen Anschlüsse und die normalerweise

vorgegebene Auswahl (z.B. Wählschalter MA7041,

Elektroschloß, Aktivierung vom „bistabilen Befehl“,

Photozellen MF 9011/9111) dürfen nur am Klemmbrett

vom MASTER ausgeführt werden.

4)Die Funktionen „Wind Stop“ und „Push & Go“ dagegen

müssen auf beiden Schalttafeln eingestellt werden (Dip-

Schalter 6 und 7), eben so wie die Programmierung der

Endanschläge (S. 18). Auch das als Optional erhältliche

Panikschutz-Set mit Batterie muß in beide Motoren

eingesetzt werden. Sollte bei eingebautem Panikschutz-

Set kein Wählschalter für Funktionen vorhanden sein,

müssen auf der MASTER-Schalttafel die Klemmen 1 und

3 überbrückt werden (S. 16).

Die Zuordnung von MASTER und SLAVE (Punkt 2 und 3)

muß bei abgeschaltetem Strom erfolgen. Wenn der Strom

wieder eingeschaltet wird oder nach einem Reset das

automatische Schließen der Türflügel abwarten, oder falls

die Tür geschlossen ist, mindestens 15 Sekunden lang

warten, bevor der Befehl zum Öffnen gegeben wird.

MASTER: fermeture retardée du battant;

SLAVE: fermeture anticipée du battant (Réf. page 5).

1) Brancher les deux tableaux à l’aide des bornes comme

indiqué sur la figure.

2) Mettre:

-le commutateur à bascule 1 sur ON pour qu’il devienne

moteur SLAVE

-le commutateur à bascule 8 sur ON

sur le tableau électrique relatif au battant en fermeture

anticipée et court-circuiter les contacts 1-2 (si ce n’est

pas fait de série)

3) Mettre:

-le commutateur à bascule 2 sur ON pour qu’il devienne

moteur MASTER

sur le tableau relatif au battant en fermeture retardée

N’effectuer les branchements électriques et les sélections

prévues normalement (ex.: sélecteur MA7041, serrure

électrique, activation commande «bistable», photocellule

MF9011/9111) que sur la plaque à bornes MASTER.

4) Les fonctions «Wind Stop» et «Push & Go» doivent au

contraire être sélectionnées sur les deux tableaux

(commutateurs à bascule 6 et 7), même chose pour la

programmation des interrupteurs de fin de course (page

18). Le kit anti-panique à batteries MA7034 éventuel doit

également être branché aux deux moteurs. Dans ce cas,

effectuer un pontet entre les bornes 1-3 (page 16) si le

sélecteur des fonctions MA7041 n’est pas branché sur le

tableau MASTER.

Les sélections SLAVE et MASTER (points 2 et 3) doivent

être faites en l’absence de courant. Attendre la fermeture

automatique des battants ou au moins 15 secondes, s’ils

sont fermés, avant de commander l’ouverture quand on

rétablit le courant ou après une remise à zéro.

1 345678910

2222

10 Dip MASTER SLAVE FUNZIONE ABILITATA

1OFF ON Attiva motore ritardato in apertura.

2ON OFF Attiva motore ritardato in chiusura.

3 - - Non utilizzato, tenere il dip in posizione «OFF».

4ON OFF

Rilevazione di presenza ostacolo dalle fotocellule o altro sistema collegato su 2-C1 con ante a

finecorsa (se ostacolo è presente nella zona di sicurezza, impedisce la manovra di apertura su

2-M, 2-R1 e 2-R2).

5ON OFF Attiva passo-passo, un comando su 2-M apre, un sucessivo comando su 2-M chiude,

«comando bistabile» (esclude TCA e contatti R1e R2).

6ON ON "Wind stop", impedisce l'apertura indesiderata delle ante in presenza di correnti d'aria. La

funzione si esclude automaticamente con l'intervento del sistema antipanico a batteria.

7ON ON "Push & Go", apertura delle ante mediante spinta manuale, tale funzione si esclude se si

seleziona "porte chiuse" dal selettore funzioni MA7041.

8OFF ON

Riapertura in fase di chiusura, inserire un dispositivo di sicurezza su 2-C1, le fotocellule

rilevando un'ostacolo durante la fase di chiusura delle ante, provocano l'inversione di marcia

fino alla completa apertura.

9ON OFF

Stop momentaneo in apertura (con questa selezione cambia il normale funzionamento del

radar collegato su 2-R2), arresto dell'anta durante la fase di apertura o di chiusura in presenza

di ostacolo rilevato dal radar. A ostacolo rimosso, l'anta riprenderà il movimento di apertura dal

punto in cui è stato interrotto.

10 ON ON Programmazione finecorsa (vedere pagina 18).

2 Dip MASTER SLAVE FUNZIONE ABILITATA

1ON ON Esclude la scheda micro-fotocellule di sicurezza MF9011-9111

2- - Non utilizzato, tenere il dip in posizione di "OFF"

10 Dip MASTER SLAVE ENABLED FUNCTION

1OFF ON Activates the delayed motor in the opening mode.

2ON OFF Activates the delayed motor in the closing mode.

3 - - Not used, keep the dip switch in the OFF position.

4ON OFF Detection of obstacle with doors at end-stop (if the obstacle is present in the safety zone, it

hinders the opening manoeuvre on 2-M, 2-R1 and 2-R2)

5ON OFF Activates the step-by-step selector, a 2-M command opens, a subsequent command closes

on 2-M, "bistable command" (disables TCA and the R1e and R2 contacts)

6ON ON

"Wind stop" prevents the undesired opening of the doors when there are strong air currents.

The function is automatically disabled with the activation of the battery-powered anti-panic

system.

7ON ON "Push & Go", a function that allows the opening of the doors simply by pushing them

manually, is disabled if the "closed doors" function in the MA7041 function selector is enabled.

8OFF ON

Reopening during the closing phase. Insert a security device on 2-C1. When the

photoelectric cells detect an obstacle during the doors' closing phase, the doors invert their

direction until they are fully open.

9ON OFF

A momentary stop during opening (the normal operation of the radar connected to 2-R2

changes with this selection), the door stops during the opening or closing phase when an

obstacle is detected by the radar. Once the obstacle is removed, the door will resume

opening from where it had stopped.

10 ON ON Limit switch programming (see page 18).

2 Dip MASTER SLAVE ENABLED FUNCTION

1ON ON Disabled security micro-photocell MF9011-9111

2- - Not used, keep the dip switch in the OFF position

SELEZIONI FUNZIONI /

SELECTION OF FUNCTIONS

/ SÈLECTION FONCTIONS

FUNKTIONSWAHL

/ SELECCIÓN DE LAS FUNCIONES

ONON

OFFOFF

OFF

Settaggio di default

Default setting

Réglage par défault

Default-Einstellung

Regulación por defecto

1345678910

NONON

ONON

OFFOFF

OFF

«MASTER» «SLAVE»

2323

10 Dip MASTER SLAVE FONCTION PREVUE

1OFF ON Aktiviert verzögerten Motor beim Öffnen

2ON OFF Active le moteur retardé en ouverture

3 - - Active le moteur retardé en fermeture

4ON OFF Relève la présence d'un obstacle avec battants en fin de course (si l'obstacle se trouve

dans la zone de sécurité, il empêche la manœuvre d'ouverture sur 2-M, 2-R1 et 2-R2).

5ON OFF Active, pas à pas, une commande sur 2-M ouverture, une autre commande sur 2-M

fermeture, "commande bistable" (sauf TCA et contacts R1 et R2).

6ON ON "Wind stop" empêche l'ouverture non souhaitée des battants en présence de courants d'air.

La fonction s'exclut automatiquement avec l'intervention du système anti-panique à batterie.

7ON ON "Push & Go", ouverture des battants à l'aide d'une poussée manuelle, cette fonction

s'exclut si on sélectionne "portes fermées" sur le sélecteur des fonctions MA7041.

8OFF ON Réouverture en phase de fermeture, mettre un dispositif de sécurité sur 2-C1. En relevant

un obstacle durant la phase de fermeture des battants, les photocellules provoquent

l'inversion de marche jusqu'à l'ouverture complète.

9ON OFF

Arrêt momentané en ouverture (le fonctionnement normal du radar branché sur 2-R2

change avec cette sélection), arrêt du battant durant la phase d'ouverture ou de fermeture

en présence d'un obstacle relevé par le radar. Le battant reprend le mouvement d'ouverture

à l'endroit où il a été interrompu quand l'obstacle a été enlevé.

10 ON ON Programmation fin de course (voir page 18).

2 Dip MASTER SLAVE FONCTION PREVUE

1ON ON Sauf micro-photocellule de securite MF9011-9111

2- - N'est pas utilisé, laisser le commutateur à bascule sur "OFF"

10 Dip MASTER SLAVE AKTIVIERTE FUNKTION

1OFF ON Aktiviert verzögerten Motor beim Öffnen

2ON OFF Aktiviert verzögerten Motor beim Schließen

3 - - Nicht in Gebrauch, den Dip auf OFF stehen lassen

4ON OFF Ermittlung von Hindernissen bei Türflügel am Endanschlag. Wenn sich das Hindernis im

Sicherheitsbereich befindet, wird das Öffnungsmanöver auf 2-M, 2-R1 und 2-R2 verhindert.

5ON OFF Aktiviert die Schrittfunktion: ein Befehl auf 2-M öffnet, ein weiterer Befehl auf 2-M schließt -

"bistabiler Befehl" (schließt ASZ (autom. Schließzeit) und die Kontakte R1 und R2 aus).

6ON ON "Wind Stop": Verhindert das ungewollte Öffnen der Türflügel durch Luftzüge. Das System

wird automatisch ausgeschaltet, wenn das Panikschutzsystem mit Batterie zugeschaltet

wird.

7ON ON "Push & Go": Öffnen der Türflügel von Hand durch Dagegendrücken. Diese Funktion ist

ausgeschlossen, wenn am Wählschalter für Funktionen MA7041 "Türen geschlossen"

gewählt wird.

8OFF ON Erneutes Öffnen beim Schließen: Wenn eine Sicherheitsvorrichtung auf 2-C1 gesteckt wird

und die Photozellen beim Schließen der Türflügel ein Hindernis ermitteln, wird die

Umkehrung der Laufrichtung ausgelöst, bis die Tür ganz offen ist.

9ON OFF

Vorübergehender Stop beim Öffnen: Damit ändert sich die normale Funktionsweise des

Radars, der an 2-R2 angeschlossen ist. Beim Öffnen oder beim Schließen wird die Tür

angehalten, wenn vom Radar ein Hindernis ermittelt wird. Nach Beseitigung des

Hindernisses nimmt die Tür ihre Bewegung an der Stelle wieder auf, an der sie

unterbrochen wurde.

10 ON ON Programmierung vom Endanschlag (siehe S. 18).

2 Dip MASTER SLAVE AKTIVIERTE FUNKTION

1ON ON Schließt Sicherheitsfotozellenmikroschalter MF9011-9111

2- - Nicht in Gebrauch, den Dip auf OFF stehen lassen

Tutti i dati sono stati controllati con la

massima cura. Non ci assumiamo co-

munque alcuna responsabilità per

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All data checked with the maximum care.

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error or omission.

Toutes les données ont été contrôlées

très soigneusement. Nous n’assumons

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Todos los datos se han controlado con

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10 Dip MASTER SLAVE FUNCIÓN HABILITADA

1OFF ON Activa motor retardado durante apertura.

2ON OFF Activa motor retardado durante cierre.

3 - - No utilizado, deje el dip en posición "OFF".

4ON OFF Detección de presencia de obstáculo con hojas en final de carrera (si hay un obstáculo en zona

seguridad impide la maniobra de apertura en 2-M, 2-R1 y 2-R2).).

5ON OFF Activación paso a paso, un mando en 2-M abre, otro mando sucesivo en 2-M cierra, "mando

biestable" (desconecta TCA y contactos R1y R2).

6ON ON "Wind stop", impide la apertura indeseable de las hojas si hay corriente de aire. La función se

desconecta automáticamente con el accionamiento del sistema antipánico de batería.

7ON ON "Push & Go", apertura de las hojas mediante empuje manual, dicha función se desconecta si

se selecciona "puertas cerradas" desde selector funciones MA7041.

8OFF ON Apertura durante el cierre, monte un dispositivo de seguridad en 2-C1 , las fotocélulas

detectado un obstáculo durante el cierre de las hojas hacen la inversión de marcha hasta que

se abren completamente.

9ON OFF

Paro momentáneo durante la apertura (con esta selección cambia el funcionamiento normal del

radar conectado en 2-R2), paro de la hoja durante la apertura o cierre ante presencia de

obstáculo detectado por el radar. Una vez quitado el obstáculo, la hoja reanudará el movimiento

de apertura desde el punto en que fue interrumpido.

10 ON ON Programación final de carrera (véase página 18).

2 Dip MASTER SLAVE FUNCIÓN HABILITADA

1ON ON Desconecta micro-fotocelula de seguridad MF9011-9111

2- - No utilizzado, deje el dip en posición "OFF"

12345678910

MF9011 - MF9111

MA 70 34

+- +-+-

ZP10

CAME

REGULACIÓN TRIMMERS

EINTELLUNG TRIMMERS

RÉGLAGE TRIMMERS

TRIMMERS ADJUSTMENT

REGOLAZIONE TRIMMERS

ITALIANO

FRANÇAIS

ENGLISH

DEUTSCH ESPANOL

REGOLAZIONI -

ADJUSTMENTS

- RÉGLAGES -

EINSTELLUNGEN

- REGULACIONES

VEL.

RALL. TCA

FORZA

MOTORE

Trimmer VEL.

= Adjustment of the door’s speed or opening time

from a minimum of 2" to a max. of 5", with a 90° opening angle

including the slowing down (MASTER-SLAVE).

Trimmer RALL.

= Min/max adjustment of slowing down speed

(MASTER-SLAVE).

Trimmer T.C.A.

= Adjustment of the door’s speed or closing time

from a minimum of 1" to a max. of 16" (MASTER).

Trimmer FORZA MOTORE

= Min/max adjustment (MAS.-SL.).

Trimmer VEL.

= Réglage de la vitesse de marche ou du temps

d’ouverture d’un min. de 2" à un max. de 5", avec angle d’ouver-

ture de 90° y compris le ralentissement (MASTER-SLAVE).

Trimmer RALL.

= Réglage de la vitesse de ralentissement min./

max. (MASTER-SLAVE).

Trimmer T.C.A.

= Réglage du temps de fermeture automatique

d’un min. de 1" à un max. de 16" (MASTER).

Trimmer FORZA MOTORE

= Réglage min./max. (MAS.-SL.).

Trimmer VEL.

= Eistellung der Laufgeschwindigkeit oder der

Öffnungsdauer mit einem Minimum von 2 Minuten und einem

Maximum von 5 Minuten bei einem Öffnungswinkel von 90° und

einschließlich Verlangsamung (MASTER-SLAVE).

Trimmer RALL.

= Einstellung der min./max. Geschwindigkeit bei

Verlangsamung (MASTER-SLAVE);

Trimmer T.C.A.

= Einstellung der Schließautomatik mit einem

min. von 1" und einem max. von 16" (MASTER);

Trimmer FORZA MOTORE

= Einstellung min./max. ((MAS.-SL).

Trimmer VEL.

= Regulación de la velocidad de marcha o tiempo

de apertura desde un mín. de 2" hasta un máx. de 5", con ángulo

de apertura de 90° incluida la desaceleración (MAS.-SLAVE);

Trimmer RALL.

=Regulación de la velocidad de desaceleración

mím./máx. (MASTER-SLAVE);

Trimmer T.C.A.

= Regulación del tiempo de cierre automático

desde un mín. de 1" hasta un máx. de 16" (MASTER);

Trimmer FORZA MOTORE

= Regulación mín/mäx (MAS.-SL).

Trimmer VEL.

= Regolazione velocità di marcia o tempo di

apertura da un min. di 2" a un max. di 5", con angolo di apertura

di 90° compreso rallentamento (MASTER-SLAVE).

Trimmer RALL.

= Regolazione velocità di rallentamento min/

max (MASTER-SLAVE).

Trimmer T.C.A.

= Regolazione tempo chiusura automatica da

un min. di 1" a un max. di 16" (MASTER).

Trimmer FORZA MOTORE

= Regolazione min/max (MASTER-

SLAVE).

CAME FLY, PB2100, PB2110 Guía de instalación

Marca: CAME

Modelo: FLY, PB2100, PB2110

Tipo: Guía de instalación

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Deutsch: CAME FLY, PB2100, PB2110 Installationsanleitung

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