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SISTEMA CCTV DE VEHÍCULO VBV-750A Este sistema CCTV de vehículo ha sido diseñado para ofrecer años de servicio sin problemas. Por favor lea este manual detenidamente. Este manual contiene instrucciones para facilitar la instalación de la cámara y del monitor. El sistema CCTV de vehículo es un suplemento a los sistemas de espejos retrovisores estándar y ofrecerá observación retrovisora adicional cuando se instala y mantiene correctamente. No ha sido diseñado en modo alguno como sustituto a una conducción cuidadosa y prudente. Todavía deben cumplirse todas las leyes de tráfico y los reglamentos de seguridad motorista aplicables. CARACTERÍSTICAS CÁMARA VBV-700C • • • • • • • • • Sensor de imagen de 270.000 píxeles Sensitividad lux de 0,1 (18 LED IR) Balance de blanco automático (AWB) Campo de visión de 110° diagonal Compensación de contraluz (BLC) El iris automático electrónico aporta una imagen más clara y coherente en luz débil y brillante Diseño compacto y liviano para fácil instalación en la mayoría de los vehículos/ Conexión de cable impermeable (IP67) El deflector de viento reduce la acumulación de suciedad en la lente Marcado electrónico / CE CÁMARA VBV-110C - Cámara monocroma opcional • • • • • • • • • • Sensor de imagen de 290.000 píxeles Campo de visión de 110° diagonal Balance de blanco automático (AWB) Compensación de contraluz (BLC) Sensitividad lux de 0,1 (18 LED IR) El iris automático electrónico aporta una imagen más clara y coherente en luz débil y brillante Diseño compacto y liviano para fácil instalación en la mayoría de los vehículos. Conexión de cable impermeable El deflector de viento reduce la acumulación de suciedad en la lente Marcado electrónico / CE MONITOR COLOR VBV-750AM TFT LCD 5,0" • • • • Botón de menú para imagen, sistema, opción y reloj Cámara 1/Cámara 2 Interruptor de energía / espera Marcado electrónico / CE CAJA DE CONTROL VBV-700CM • • • Terminal de entrada y salida de vídeo Hasta dos cámaras pueden conectarse en la caja de control. Marcado electrónico / CE CONTENIDO DE 1 SISTEMA COMPLETO CÁMARA CCD VBV-700C 1 Cámara 1 Soporte de cámara 4 tornillos de sujeción con arandelas 1 Monitor de viento MONITOR VBV-750AM 1 Monitor 1 Soporte de monitor CAJA DE CONTROL VBV-700CM 1-Cable de energía Caja de control Cable especial: 1 cable de 20 metros con conector impermeable. Resistente a aceite, gas y grasa. Estable a los rayos ultravioleta ANTES DE LA INSTALACIÓN 1. Este sistema funciona de 10 a 32 voltios c.c. con terminal a tierra negativo. 2. Se ruega instalar este sistema de acuerdo con las instrucciones de este manual. 3. No desarmar la cámara ni el monitor. Esto anulará la garantía. El desarmado de la cámara perjudicará la integridad del cierre impermeable. 4. Conectar el sistema a una fuente de energía conmutada por encendido. La conexión a una fuente de batería reducirá la vida útil de ésta. CAJA DE CONTROL VBV-700CM Instalar el monitor dentro del vehículo. El punto de sujeción debe ser lo suficiente recio para sostener la caja. CABLE 1. La conexión entre cámara y cable es impermeable. La conexión entre cable y caja de control no es impermeable. Asegurar que el cable quede orientado correctamente. El extremo macho se sujeta a la cámara. El extremo hembra se sujeta a la caja de control. (Ver la Fig. 5.) 2. No tender el cable sobre cantos vivos o esquinas. No plegar el cable. Mantener el cable alejado de piezas calientes y giratorias. 3. Colocar todo el cable superfluo en conducto convoluto. 4. Disponer el cable con seguridad. CABLEADO DE CÁMARA Y MONITOR 1. Ver en el diagrama de cableado las conexiones al encendido, tierra y circuito de reserva. (Ver la Fig. 5.) 2. Cableado de la cámara: Perforar un agujero de 20mm de diámetro en la carrocería del vehículo cerca de la cámara y el soporte. Conectar el conector de la cámara al cable de extensión del vehículo. Insertar el cable adicional dentro del vehículo (teniendo cuidado de no plegar el cable) y encajar el ojal en el agujero. Aplicar obturador alrededor del ojal para incrementar la resistencia a la entrada de agua. 3. Cableado de la caja de control. Inserte el cable de extensión en la posición de la cámara núm. 2 (R). Si se usa 1 cámara, asegurar que se marca cada cable de extensión correctamente y enchufar el segundo cable dentro de la cámara en la posición núm. 1. Atar el cable superfluo juntamente con un lazo o cinta de vinilo. Con esto se evitará el posible desperfecto del cable durante el funcionamiento. 4. El cable rojo se conecta a una fuente de encendido por ignición; el cable negro se conecta a tierra (chasis); el cable marrón se conecta al circuito de los retrovisores del vehículo. 5. SÓLO PARA CAMIONES CISTERNA DE PETRÓLEO: Todos los equipos eléctricos instalados en vehículos de transporte de combustible deben instalarse utilizando el conmutador maestro de la batería, aislados de la batería durante la carga y descarga del vehículo. 6. Consulte siempre a su distribuidor antes de instalar equipos eléctricos o electrónicos a un vehículo equipado con sistema CAN-bus. FUNCIONES Y FUNCIONAMIENTO MONITOR 1. LED DE ENERGÍA El LED se enciende para indicar energía conmutada. Al seleccionar la marcha atrás se visualizará en el monitor la imagen recogida por la cámara 2. 2. Interruptor de ENCENDIDO / APAGADO 3. BOTÓN DE CONTROL ▲+/▼Estos botones de control se usan para desplazarlos arriba y abajo a fin de seleccionar las opciones del menú. 4. SEL. SELECCIONAR BOTÓN DE CONTROL Usar estos botones para seleccionar la opción requerida. 5. Botón de “MENÚ” Si pulsa el botón “MENÚ”, se visualizará en el monitor la lista de funciones siguiente: • IMAGEN • SISTEMA • OPCIÓN • RELOJ La lista del menú desaparecerá si no se lleva a cabo ninguna selección en 2 segundos. 6. Botón selector de cámara Permite seleccionar CA1 y CA2. El OSD (display en pantalla) indica que la cámara está actualmente funcionando. 7. SENSOR DE CONTROL REMOTO El monitor puede funcionar vía el control remoto. Al usar el control remoto, asegurar que la leyenda IR en el mismo esté orientada hacia el monitor. CÓMO CONFIGURAR EL MONITOR A SUS REQUERIMIENTOS AVISO 1. CONTROL DE IMAGEN 1.1 Pulsar el botón “MENÚ” 1.2 Seleccionar “IMAGEN” 1.3 Mover el cursor a “CONTRASTE, BRILLO, COLOR, NITIDEZ Y TINTES” con el botón SEL 1.4 Pulsar el botón "▲+/▼--" 1.5 Seleccionar una de cinco opciones 1.6 Pulse el botón “MENÚ” 1. Para evitar sacudidas eléctricas, NO ABRIR LA CAJA DEL MONITOR. Hay voltajes potencialmente mortales dentro del monitor. En el interior no hay piezas cuyo servicio pueda hacer el usuario. Si se detecta prueba de manipulación indebida, la garantía será considerada invalidada. 2. Mantener el monitor alejado de fugas de agua, lluvia, humedad, etc. En monitor NO es impermeable. Cualquier cantidad de humedad dentro del monitor podría causar gran desperfecto. 3. Usar tornillos autoroscables para montar el monitor en el cuadro instrumentos o en la cabecera. 2. CONTROL DEL SISTEMA 2.1 Pulse el botón “MENÚ” 2.2 Seleccionar “SISTEMA” 2.3 Mover el cursor a “ENTRADA, SISTEMA COLOR, POSTERIOR AZUL, IDIOMA” con el botón SEL 2.4 Pulsar el botón "▲+/▼-" 2.5 Seleccionar una de cinco opciones 2.6 Pulse el botón “MENÚ” INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN CÁMARA VBV-700C 1. Instalar el soporte de cámara (ver la Fig. 1) en la parte superior del vehículo. El punto de sujeción debe ser lo suficiente recio para sostener el soporte de la cámara. 2. Instale la cámara en el soporte usando los pernos incluidos. Ajustar el ángulo según se indica en la Fig. 2. (Usar el parachoques trasero y la parte posterior del vehículo como punto de referencia.) 3. Puede instalarse un deflector de viento. Este deflector está diseñado para reducir la acumulación de polvo, suciedad y humedad sobre la lente de la cámara. (Ver la Fig. 3.) MONITOR VBV-750AM 1. Instalar el monitor dentro del vehículo en un lugar conveniente para el conductor (e.g. en el centro del cuadro de instrumentos, sobre la cabecera o en el propio cuadro). 2. Usar una chapa de compresión o soporte de montaje posterior para sujetar el soporte del monitor en el cuadro de instrumentos o sobre la cabecera. 3. Ajustar el ángulo de montaje del monitor para permitir que el conductor pueda ver fácilmente la pantalla desde todas las posiciones del asiento. (Ver la Fig. 4.) 3. CONTROL DE OPCIONES 3.1 Pulse el botón “MENÚ” 3.2 Seleccionar “SEL” 3.3 Mover el cursor a “HORIZONTAL, VERTICAL” con el botón SEL. 3.4 Pulsar el botón "▲+/▼-" 3.5 Seleccionar una de dos opciones 3.6 Pulse el botón “MENÚ” 4. CONTROL DEL RELOJ 4.1 Pulse el botón “MENÚ” 4.2 Seleccionar “RELOJ” 4.3 Mover el cursor a “HORA, ACTIVAR HORA, DESACTIVAR HORA, ATENCIÓN, CH-HORA” con el botón SEL 4.4 Pulsar el botón "▲+/▼-" 4.5 Seleccionar una de cinco opciones 4.6 Pulse el botón “MENÚ” CONTROL REMOTO 1. MODO Presionar el botón de modo para las opciones siguientes de ajustes de imagen: estándar, suave, viva, ligera y personal 2. ENERGÍA (Interruptor de energía) Presionar este botón para encender y apagar el monitor 3. LLAMAR Este botón visualiza la cámara que se está observando 4. TEMPORIZADOR El temporizador puede configurarse para apagar automáticamente el monitor (máximo de 120 minutos) Fig./Abb. 1 5) IDIOMA Pulse este botón para seleccionar idioma inglés, italiano, español o alemán. 6. CALE Presionar este botón para visualizar el calendario por año, mes, día y semana. Presionar ▲ ó ▼ para efectuar los ajustes relevantes. 7. VÍDEO (cambio CA1/CA2 ) Presionar este botón para conmutar entre CA1 y CA2. Este botón cambia la imagen a la posición horizontal Este botón cambia la imagen a la posición vertical Fig./Abb. 2 Fig./Abb. 3 CÁMARA Conector impermeable (Ver Fig. 6) PRECAUCIÓN 1. NO ABRIR LA CAJA DE LA CÁMARA. Con esto se romperá el cierre impermeable de la cámara. Si se detecta prueba de manipulación indebida, la garantía será considerada invalidada. 2. No se recomienda montar la cámara cerca de la parte inferior del vehículo (e.g. en el parachoques). Con esto se reduce la visibilidad de la cámara y se incrementa la posibilidad de causar desperfectos en la cámara. 3. Usar solamente el tornillo hexagonal interior y las arandelas para montar la cámara. MANTENIMIENTO Limpiar el polvo y la suciedad con un trapo suave humedecido. La suciedad más recalcitrante deberá limpiarse con un trapo suave humedecido en detergente ligero. No usar agentes de limpieza fuertes que contengan gasolina, disolvente, benceno o alcohol. Estas sustancias pueden causar desperfectos en la superficie exterior del monitor. PRECAUCIÓN 1. Antes de taladrar, asegurar que no haya cable o alambre al otro lado. Asegúrese de taladrar un agujero de 20mm de diámetro solamente. 2. Alimentar la mayor cantidad posible de cable en el vehículo y sujetar con seguridad. Con esto se reduce la posibilidad de engancharse o enredarse en los cables. 3. Mantener todos los cables alejados de componentes CALIENTES, GIRATORIOS y ELÉCTRICAMENTE RUIDOSOS. 4. Para incrementar la protección del cable, disponer el cableado superfluo y el cable de extensión en conducto convoluto. 5. No retorcer el cable de la cámara ni cortar el cable o el latiguillo de la cámara. E Position of camera N Postie van camera F Position de la caméra I E Posición de la cámara ESPECIFICACIONES E Camera mounting position. (Centred.) CÁMARA VBV-700C DISPOSITIVO DE CAPTACIÓN SISTEMA DE TV ELEMENTOS DE IMAGEN ÁREA SENSORA TAMAÑO DE IMAGEN SINCRONIZACIÓN RESOLUCIÓN HORIZONTAL ILUMINACIÓN REQUERIDA RELACIÓN SEÑAL-RUIDO SUMINISTRO DE ENERGÍA CONSUMO DE ENERGÍA CONSUMO DE CORRIENTE ANGULO DE LENTE TEMPERATURA DE TRABAJO TEMPERATURA DE ALMACENAMIENTO PESO DIMENSIONES (An x Al x P) mm DAC TIPO TRANSFERENCIA INTERLINE PAL 500(H) x 580(V) PAL 4,9mm x 3,7mm 1/3 pulgada INTERNA 380 LÍNEAS DE TV MÍNIMO 0,1 LUX/F1.2 MÍNIMO DE 50dB (A CGA DESCONECTADO) 12V c.c. 2,4W(A 12V c.c.) MÁX. 350mA 110º -20∞C a +70∞C N Montage camera plaats zo hoog mogelijk, in het midden. F Montage de la caméra en haut au centre. I E Montar la cámara en la parte superior central. -30∞C a +60∞C 0,2 Kg. 70 x 44 x 54 ø 7.96 ø 5.97 CCD 1/3 pulgada INTERNA MÍNIMO 0,1 LUX 1V (p-p), 75 ohmios 12V c.c. MÁX.. 2,4W (a 12V c.c.) 420 LÍNEAS DE TV -20∞C a +70∞C 0,2 Kg. 70 x 44 x 54 MONITOR VBV-750AM TUBO DE IMAGEN ANGULO DE DEFLEXIÓN 5,0 pulgadas, COLOR TFT-LCD 45°(IZQUIERDA / DERECHA), 10°(SUPERIOR), 30°(INFERIOR) FUENTE DE ENERGÍA 12-24 V c.c. (CON USO DE LA CAJA DE CONTROL) 12 V c.c. (SIN EL USO DE LA CAJA DE CONTROL (ver Fig. 7) CONSUMO DE ENERGÍA ~ 8W/700mA MÁXIMO VOLTAJE DE SALIDA 9,6V c.c. SISTEMA DE TV PAL/NTSC ENTRADA / SALIDA DE VÍDEO VÍDEO COMPUESTO ÚNICO 1VP-P 75 OHMIOS RESOLUCIÓN 960(H) x 234(V) CONTRASTE 150:1 ANGULO DE VISIÓN (S x I x D/I) 15 x 35 x 50 TEMPERATURA DE TRABAJO -10°C a +60°C TEMPERATURA DE ALMACENAMIENTO -25°C a +70°C PESO 0,43Kg. DIMENSIONES (An x Al x P) mm 165 x 126 x 31 72mm CAJA DE CONTROL VBV-700CM ENTRADA DE ENERGÍA SALIDA DE ENERGÍA CONSUMO DE ENERGÍA SISTEMA VÍDEO SALIDA DE VÍDEO VOLTAJE DE SALIDA TEMPERATURA DE TRABAJO TEMPERATURA DE ALMACENAMIENTO MATERIAL DE LA CAJA PESO DIMENSIONES (An x Al x P) mm Montate il gruppo telecamera in centro, in alto. D Kameramontage obere Montage, mittig. CÁMARA VBV-110C - Monocroma opcional DISPOSITIVO DE CAPTACIÓN DE VÍDEO TAMAÑO DE IMAGEN SINCRONIZACIÓN ILUMINACIÓN REQUERIDA SALIDA DE VÍDEO VOLTAJE DE SERVICIO CONSUMO DE ENERGÍA RESOLUCIÓN TEMPERATURA DE TRABAJO PESO DIMENSIONES (An x Al x P) mm Posizione della videocamera D Kameraposition 12-32 V c.c. 11-12 V c.c., 2A 20 W MÁX. PAL 1V P-P 75 OHMIOS 12 V c.c. -10° a +60°C E Camera mounting hole pattern. E Back of vehicle, viewing at monitor screen. N Gaten patroon voor camera bevestiging. N Achterzijde van het voertuig zichtbaar op het scherm. E Optional wind deflector F Exemple de trous pour le montage de la caméra. F Arrière du véhicule, vue sur l’écran du moniteur. N Optionele winddeflector I I F Déflecteur d'air en option Schema foro di montaggio telecamera. Parte posteriore del veicolo guardando lo schermo del monitor. D Montagelöcher für kamera. D Fahrzeugrückseite, Monitoransicht. I E Diagrama de los orificios para el montaje de la cámara. E Parte posterior del vehículo, vista desde la pantalla. D Windabweiser, optional -25° a +80°C ALNICO ~0,5 Kg. 118 x 36 x 79 Deflettore opzionale E Deflector de aire opcional DESCARGO DE RESPONSABILIDAD El sistema CCTV VBV-750A de vehículo no deberá ser utilizado en modo alguno como sustituto a una conducción cuidadosa y prudente. Todavía deben cumplirse todas las leyes de tráfico y los reglamentos de seguridad motorista. Fig./Abb. 4 Fig./Abb. 5 E CA1 OUT N CA1-UITGANG E V OUT F SORTIE CA1 N V-UITGANG N MONITOR I F SORTIE V F MONITEUR D CA1 OUT (AUSGANG KAMERA 1) I I E CA1 SALIDA D V OUT (SPANNUNGSAUSGANG) E MONITOR MONITOR USCITA CA1 USCITA V E MONITOR E A OUT N CA2-UITGANG N A-UITGANG F SORTIE CA2 I Fig./Abb. 7 E V SALIDA D MONITOR E CA2 OUT Fig./Abb. 6 F SORTIE A USCITA CA2 I D CA2 OUT (AUSGANG KAMERA 2) E CA2 SALIDA E CONNECTION FOR 12V SYSTEM USCITA A D A OUT (STROMAUSGANG) N AANSLUITING VOOR 12V-SYSTEEM E A SALIDA F CONNEXION POUR SYSTÈME 12 V I E TO CONTROL BOX D ANSCHLUSS FÜR 12V-SYSTEM N NAAR BEDIENINGSKAST E CONEXIÓN PARA SISTEMA DE 12V F VERS BOÎTIER DE COMMANDE I CONNESSIONE 12 V ALLA SCATOLA DI CONTROLLO D ZUM STEUERKASTEN E A CAJA DE CONTROL E CAMERA N CAMERA E NORMAL / MIRROR SETTING CAMERA 2 F CAMÉRA E POWER I N VOEDING N NORMAAL / SPIEGELINSTELLING CAMERA 2 VIDEOCAMERA F NORMAL / CONFIGURATION INVERSÉE CAMÉRA 2 D KAMERA F ALIMENTATION E CÁMARA E TO CONTROL BOX I NORMALE / IMPOSTAZIONE SPECCHIETTO VIDEOCAMERA 2 N NAAR BEDIENINGSKAST D NORMAL / SPIEGELBILDLICH KAMERA 2 D POWER F VERS BOÎTIER DE COMMANDE E NORMAL / FUNCIÓN REFLEJADA CÁMARA 2 E ALIMENTACIÓN I I ALIMENTAZIONE DC 12V- 32V CA 2 (R) CA 1 E RED (12-32Vdc) F MARRON (DÉCLENCHEMENT INVERSE) E A CAJA DE CONTROL N NROMAAL / SPIEGELINSTELLING CAMERA 1 I F NORMAL / CONFIGURATION INVERSÉE CAMÉRA 1 D BRAUN (RÜCKFAHRSCHALTER) I E MARRÓN (DISPARADOR INVERSO) E CABLE N KABEL I ROSSO (12-32Vdc) F CABLE D ROT (12-32Vdc) I E ROJO (12-32Vdc) NORMALE / IMPOSTAZIONE SPECCHIETTO VIDEOCAMERA 1 D NORMAL / SPIEGELBILDLICH KAMERA 1 E NORMAL / FUNCIÓN REFLEJADA CÁMARA 1 CAVO D KABEL E RED (12-32Vdc) NERO (TERRA) N AUTOMATISCHE HELDERHEIDSBESTURING F ROUGE (12-32Vdc) N BRUIN (REVERSE TRIGGER) F RÉGLAGE AUTOMATIQUE DE LA LUMINOSITÉ E NEGRO (TIERRA) Plaque d'acier de renfort (recommandée pour un montage sécurisé) I Piastra di rinforzo in acciaio (consigliata per un montaggio sicuro) N ZWART (AARDING) F MARRON (DÉCLENCHEMENT INVERSE) I D Verstärkungs-Stahlplatte (für sichere Montage empfohlen) F NOIR (MASSE) I D AUTOM HELLIGKEITSREGLER E Placa de acero de refuerzo (recomendada para instalaciones de seguridad) I MARRONE (ATTIVAZIONE CONTRARIA) E WHITE (NOT USED) D BRAUN (RÜCKFAHRSCHALTER) D SCHWARZ (MASSE) N WIT (NIET GEBRUIKT) E MARRÓN (DISPARADOR INVERSO) E NEGRO (TIERRA F BLANC (NON UTILISÉ) E BLANCO (NO UTILIZADO) F NOIR (MASSE) I F BIANCO (NON UTILIZZATO E BLACK (GROUND) N ZWART (AARDING) D SCHWARZ (MASSE) Stalen plaat voor versterking (voor stevige montage aanbevolen) I E AL CABLE Y A LA CÁMARA E AUTO BRIGHTNESS CONTROL N REGOLAZIONE AUTOMATICA DELLA LUMINOSITÀ E CONTROL BRILLO AUTOMÁTICO ALLA VIDEOCAMERA E ALLA TERRA D ÜBER KABEL ZUR KAMERA E BROWN (REVERSE TRIGGER) Steel plate for reinforcement (recommended for secure mounting) D WEISS (NICHT BELEGT) I MARRONE (ATTIVAZIONE CONTRARIA) N ROOD (12-32Vdc) E CABLE E NERO (TERRA) F VERS CÂBLE PUIS CAMÉRA E NORMAL / MIRROR SETTING CAMERA 1 F ROUGE (12-32Vdc) N NAAR KABEL DAARNA CAMERA N BRUIN (REVERSE TRIGGER) ALLA SCATOLA DI CONTROLLO D ZUM STEUERKASTEN N ROOD (12-32Vdc) E BLACK (GROUND) E TO CABLE THEN CAMERA E BROWN (REVERSE TRIGGER) FUSE INTRODUCCIÓN 25mm ESPANOL I ROSSO (12-32Vdc) D ROT (12-32Vdc) E ROJO (12-32Vdc)