Craftsman 917.28955 El manual del propietario

Operator's Manual

CRRFTSMRN°

GAR E

26.0 HP,* 54"

Electric Start

TRACTO

Mower

6 Speed Transaxle

Model No.

917.28955

• Espar_ol, p. 36

This product has a low emission engine which operates

differently from previously built engines. Before you start the

engine, read and understand this Owner's Manual.

IMPORTANT:

Read and follow all Safety

Rules and Instructions before

operating this equipment.

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5 am - 5 pm, Mon- Sat

Gasoline containing up to 10% ethanol (El0) is acceptable for use in this machine.

The use of any gasoline exceeding 10% ethanol (El0) will void the product warranty.

Esta maquina puede utilizar gasolina con un contenido de hasta el 10% de etanol (El0).

El uso de una gasolina que supere el 10% de etanol (El0) anular_ la garantia del producto.

SEARS, ROEBUCKAND CO., HOFFMAN ESTATES, IL 60179 U.S.A.

Visit our Craftsman website:www.sears.com/craftsman *As rated by the engine manufacturer

441819

Garantia .......................................................... 36

Reglas de Seguridad ...................................... 37

Especificaciones del Producto ........................ 40

Montaje/Pre Operaci6n ................................... 41

Operaci6n ....................................................... 47

Mantenimiento ................................................ 54

Programa de Mantenimiento .......................... 54

Servicio y Ajustes ........................................... 59

Almacenamiento ............................................. 64

Identificaci6n de Problemas ........................... 65

Servicio Sears .................................. Contratapa

Garantia para equipos tractores Craftsman

GARANTiA COMPLETA DE CRAFTSMAN

POR DOS ANOS desde la fecha de compra, todas las partes no sustituibles de este equipo tractor est_.n

garantizadas contra cualquier defecto de material o mano de obra. Una parte no sustituible defectuosa

recibir6, reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible.

POR CINCO ANOS desde la fecha de compra, el bastidor y el eje delantero de este equipo tractor est_.n

garantizados contra cualquier defecto de material o mano de obra. Un bastidor o eje delantero defectuoso

recibir& reparaci6n o reemplazo gratuito en casa si la reparaci6n es imposible.

DURANTE 90 DiAS desde la fecha de compra, la bater[a (una parte sustituible) de este equipo tractor

est,. garantizada contra cualquier defecto de material o mano de obra (nuestra prueba comprueba que no

contendr_, carga). Una bater[a defectuosa recibir_, un reemplazo gratuito en casa.

GARANTiA LIMITADA DE POR VIDA ADICIONAL en el EJE DELANTERO DE HIERRO COLADO (si

esta provisto)

DURANTE EL TIEMPO EN QUE SE USE por el propietario original despu@s del quinto a_o a partir de la

fecha de compra, el eje delantero de hierro colado (si est,. provisto) de este equipo tractos est,. garantizado

contra cualquier defecto de material o mano de obra. Con el comprobante de compra, un eje delantero de

hierro colado recibir_, un reemplazo gratuito en casa.

SERVIClO DE GARANTiA

Para conocer los detalles de la cobertura de garant[a para obtener una reparaci6n o reemplazo gratuito,

Ilame al 1-800-659-5917 6 visite el sitio web: www. craftsman.com

En todos los casos anteriores, si el reemplazo es imposible, el equipo tractor ser& sustituido sin cargo con

el mismo modelo o uno equivalente.

Toda la cobertura de garant[a anterior ser& nula si este equipo tractor se utiliza alguna vez para brindar

servicios comerciales o si se alquila a otra persona.

Esta garantia cubre 0NICAMENTE defectos de material y mano de obra. La cobertura de garantia NO incluye:

• Partes sustituibles (excepto la bater[a) que se puedan desgastar por el uso normal dentro del per[odo de

garantia incluso, pero sin limitarse a, cuchillas, bujias, filtros de aire, correas y filtros de aceite.

• Servicios de mantenimiento est&ndar, cambios de aceite o afinaciones.

• Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos por pinchazos causados por objetos externos como clavos,

espinas, tocones o vidrios.

• Reemplazo o reparaci6n de neum_.ticos o ruedas por desgaste normal, accidentes o por operaci6n o

mantenimiento incorrectos.

• Reparaciones necesarias por abuso del operador incluso, pero sin limitarse a, da_os causados por

remolcar objetos que superen la capacidad del equipo tractor, chocar contra objetos que doblen el

bastidor, el ensamble del eje o el cigL)e_al o sobrepasar la velocidad del motor.

• Reparaciones necesarias por negligencia del operador, incluso (pero sin limitarse a ello) da6os el@ctricos

y mec6.nicos causados por el almacenamiento incorrecto, por no usar el grado y la cantidad correctos de

aceite de motor, por no mantener del muelle libre de residuos inflamables o por no mantener el equipo

tractor de acuerdo con las instrucciones que contiene el manual del operador.

• Limpieza o reparaciones del motor (sistema de combustible) cuando se determina que se us6

combustible contaminado y oxidado (sarro). En general, el combustible debe usarse dentro de los 30

d[as posteriores a su compra.

• Deterioro y desgaste normal de los acabados exteriores o sustituci6n de r6tulos de productos.

Esta garantia le otorga derechos legales especificos, y usted tambi@n puede tener otros derechos que

var[an de un estado a otro.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

_I_PELIGRO: Esta Maquina cortadora es capaz de amputar las manosy los pies y de lanzar

objetos, si no se observan las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir

lesiones graves o la muerte.

_DVERTENCIA: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar

en contacto con la bujia, para evitar el arranque

por accidente, durante la preparaci6n, el trans-

porte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones.

_DVERTENCIA: No avance cuesta abajo a pun-

to muerto ya que podria perder el control del tractor.

_I_,ADVERTENCIA: Remolque solamente los

accesorios recomendados y conformes alas

caracteristicas indicadas por el fabricante de su

tractor. Tenga cuidado y prudencia al utilizar el

tractor. Cuando se encuentre en un declive, oper

utilizando exclusivamente la velocidad m&s baja.

En caso de un declive una carga excesiva po-

dria resultar peligrosa. Los neum&ticos pueden

perder la tracci6n con el suelo y hacerle perder

el control de su tractor.

_DVERTENCIA: El tubo de escape del motor,

algunos de sus constituyentes y algunos com-

ponentes del vehiculo contienen o desprenden

productos quimicos conocidos en el Estado de

California como causa de c&ncer y defectos al

nacimiento u otros daflos reproductivos.

_DVERTENCIA: Los bornes, terminales y ac-

cesorios relativos de la bateria contienen plomo

o compuestos de p!omo, productos quimicos

conocidos en el Estado de California como causa

de cancer y defectos al nacimiento u otros daflos

reproductivos. Lavar las manos despues de

manipularlos.

I. FUNCIONAMIENTO GENERAL

• Leer, entender y seguirtodas las instrucciones

sobre la m_,quina yen el manual antes de

empezar.

• No poner las manos o los pies cerca de partes

giratorias o debajo de la mgtquina, mantener

siempre limpia la abertura de descarga.

• Permitir el funcionamiento de la mgtquina s61o

a adultos que tengan familiaridad con las

instrucciones.

• Limpiar el area de objetos como piedras,

juguetes, cables, etc. que pueden ser recogi-

dos y disparados con las cuchillas.

• Asegurarse de que el area este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha. Parar

la mgtquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no ser absolu-

tamente necesario. Mirar siempre abajo y

delante mientras se procede atrgts.

• Nunca dirigir el material descargado hacia na-

die. Evitar descargar material contra paredes

u obstrucciones. El material podria rebotar

hacia el operador. Parar las cuchillas cuando

se pasan superficies de grava.

• No maneje la maquina si no tiene la trampa

para cesped completa, lacanaleta de descarga

u otros dispositivos de seguridad en su lugar

y en funcionamiento.

• Ralentizar antes de girar.

• Nunca dejar una maquina encendida sin vigi-

lancia. Apagar siempre las cuchillas, poner el

freno de estacionamiento, parar el motor, y

quitar las Ilaves antes de bajar.

• Desenganche las hojas cuando no este

cortando cesped. Apague el motor y espere

hasta que todas las partes se detengan por

completo antes de limpiar la maquina, retirar

la trampa para cesped o destapar la canaleta

de descarga.

• Hacer funcionar la mgtquina s61ocon la luz del

dia o luz artificial buena.

• No hacer funcionar la mgtquina estando bajo

los efectos de alcohol o droga.

• Poner atenci6n al trafico cuando se opera

cerca de calles o se cruzan.

• Poner la maxima atenci6n al cargar o descar-

gar la mgtquina en una caravana o cami6n.

• Llevar siempre gafas de protecci6n cuando se

hace funcionar la m_tquina.

• Los datos indican que los operadores a partir

de los 60 aflos est_,n afectados por un gran

porcentaje de heridas relativas a la conducci6n

del cortacesped. Estos operadores tendrian

que evaluar su habilidad de hacer funcionar

el cortacesped de modo Io bastante seguro

para proteger a si mismos y a otras personas

de heridas graves.

• Seguir las recomendaciones del fabricante

para los pesos y contrapesos de las ruedas.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas

u otros escombros que pueden tocar el

tubo de escape / partes del motor calientes

y quemarse. No permitir que el puente del

cortacesped cargue hojas u otros residuos

que pueden causar acumulaciones. Limpiar

toda salpicadura de aceite o carburante antes

de hacer operaciones sobre la maquina o

guardarla. Dejarla enfriar antes de guardarla.

II. FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son el mayor factor de accidentes

relativos a la perdida de control y vuelco, que

pueden causar severas heridas o muerte. El fun-

cionamiento en pendientes requiere una atenci6n

extra. Si no es posible hacer marcha atras en una

pendiente o si te sientes incomodo, no la cortes.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente,

no de modo horizontal.

•Poner atenciones a los hoyos, las raices, los

bultos, las piedras u otros objetos escondidos.

El terreno irregular puede volcar la maquina.

La hierba alta puede esconder obst_,culos.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• No cortar la hierba mojada. Las ruedas pueden

perder tracci6n.

Poner siempre una marcha cuando se est&

en pendientes. No poner en punto muerto e ir

cuesta abajo.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

• Mantener todo los movimientos en las pen-

dientes lentos y gradual. No hacer cambios

repentinos de velocidad o direcci6n, ya que

pueden causar el escape de la maquina.

•Poner la m&xima atenci6n cuando la maquina

funciona con captadores de hierba u otros

dispositivos enganchados; pueden afectar la

estabilidad de la m&quina. No usar en pendi-

entes empinados.

• No intentar estabilizar la m&quina poniendo el

pie en el terreno.

• No cortar cerca de bajadas, cunetas y orillas.

Las maquina puede volcarse improvisamente

si una rueda est,, en el borde o se hunde.

III. NINOS

Si el operador no pone atenci6n a la presencia

de los niflos pueden ocurrir accidentes tragicos.

Los niflos a menudo estan atraidos por la maqui-

na y las actividad de cortar. No dar por hecho

de que los niflos se queden adonde estaban la

Qltima vez que los vistes.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados pot un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la m&quina si un niflos

entra en e! area.

• Antes y durante la marcha atras, mirar adelante

y abajo para vet si hay niflos pequeflos.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

area de corte pot otro paseo y ser atropellados

o tumbados por la m&quina.

• Nunca dejar que los niflos manipulen la

maquina.

• Tenet el m&ximo cuidado cuando se acerca

a cantos ciegos, arbustos, &rboles u otros

objetos que pueden impedir la vista de niflos.

IV. REMOLQUE

• Remolcar s61ocon una m&quina que tenga un

gancho diseflado para remolcar. Enganchar el

equipo o remolcar s61o en el punto dispuesto

al efecto.

• Seguir las recomendaciones del productor con

respecto a los limites del equipo por remolcar

y el remolque en pendientes.

• Nunca permitir que niflos u otras personas

esten dentro del equipo por remolcar.

• En pendientes, el peso del equipo remolcado

puede causar la perdida de tracci6n y la per-

dida de control.

• Viajar despacio y dejar mas distancia para

frenar.

V. SERVlClO

MANIPULACION SEGURA DE LA GASOLINA

Para evitar heridas personales o dahos alas

cosas, poner el maximo cuidado a la hora de

manipular la gasolina. La gasolina es extrema-

mente inflamable y los vapores son explosivos.

• Apagar todos los cigarrillos, cigarros, pipas y

otras fuentes de ignici6n.

• Usar s61ocontenedores para gasolina aproba-

dos.

• Nunca quitar el tap6n de la gasolina o afladir

carburante con el motor en marcha, dejar

enfriar el motor antes del abastecimiento de

la gasolina.

• Nunca abastecer la m&quina al interior de un

local.

• Nunca guardar la maquina o el contenedor

del carburante donde haya una llama abierta,

chispas o una luz piloto como un calentador

de agua u otros dispositivos.

• Nunca Ilenar los contenedores al interior de

un vehiculo o en una caravana o cami6n

recubiertos con un forro de plastico. Colocar

siempre los contenedores en el terreno lejos

del vehiculo cuando se esta Ilenando.

• Quitar el equipo de gas del cami6n o caravana

y abastecerlo en el terreno. Si no es posible,

abastecer dicho equipo con un contenedor por-

tatil, mas bien que de un surtidor de gasolina.

• Mantener la boquilla a contacto del borde

del dep6sito de carburante o la abertura del

contenedor durante toda la operaci6n de

abastecimiento. No utilizar un dispositivo con

boquilla cerrada-abierta.

• Si se vierte carburante sobre la ropa, cambi-

arse la ropa inmediatamente.

• Nunca Ilenar el dep6sito m&s de Io debido.

Volver a colocar el tap6n del gas y cerrar de

modo firme.

OPERACIONES DE SERVIClO GENERALES

• Nunca hacer funcionar la m&quina en un &rea

cerrada.

• Mantener todas las tuercas y pernos apretados

para asegurarse de que trabaja en condiciones

seguras.

• Nunca modificar los dispositivos de seguridad.

Controlar su correcto funcionamiento regular-

mente.

• Mantener la maquina libre de hierba, hojas

u otros residuos acumulados. Limpiar las

salpicaduras de aceite o carburante y quitar

cualquier cosa mojada con carburante. Dejar

que la mgtquina se enfrie antes de guardarla.

• Si se golpea un objeto ajeno, hay que pararse

e inspeccionar la maquina. Reparar, si es

necesario, antes de volver a poner en marcha.

• Nunca hacer ningOn ajuste o reparaci6n con

el motor en funci6n.

• Verifique los componentes de la trampa para

cesped y la canaleta de descarga con frecuen-

ciay sustituya con repuestos recomendados

por el fabricante cuando sea necesario.

• Las cuchillas del cortacesped son afiladas.

Envolver la cuchilla, ponerse guantes y poner

la mgtxima atenci6n cuando se hacen opera-

clones en elias.

• Controlar el funcionamiento del freno frecuent-

emente. Ajustar y hacer las operaciones de

mantenimiento cuando eso sea necesario.

• Mantener y sustituir las etiquetas de seguridad

e instrucci6n, cuando sea necesario.

• Asegurarse de que el area este libre de otras

personas antes de ponerla en marcha, para la

maquina si alguien entra en el area.

• Nunca Ilevar pasajeros.

• No cortar marcha atras al no ser absolutamente

necesario. Mirar siempre abajo y delante

mientras se procede atrgts.

• Nunca Ilevar niflos, incluso si hay las cuchillas

apagadas. Podrian caer y herirse seriamente

o interferir con el funcionamiento seguro de la

maquina, los niflos que se han Ilevado prec-

edentemente pueden aparecer de pronto en el

area de corte pot otto paseo y ser atropellados

o tumbados por la maquina.

• Mantener los niflos fuera del area de corte y

vigilados por un adulto responsable que no sea

el operador.

• Estar alerta y apagar la maquina si un niflos

entra en el area.

• Antes y durante la marcha atrgts, mirar adelante

y abajo para ver si hay niflos pequeflos.

• Cortar hacia arriba y abajo de una pendiente

(15 ° Mgtx), no de modo horizontal.

• Escoger una velocidad de marcha baja de

modo que no sea necesario pararse o cambiar

estando en una pendiente.

• Evitar arrancar, pararse o girar en una pendien-

te. Si las ruedas pierden tracci6n, desconectar

las cuchillas y proceder despacio cuesta abajo

en la pendiente.

• Si la maquina se para mientras va cuesta

arriba, desconectar las cuchillas, poner la

marcha atrgts y ir hacia atras despacio.

• No girar estando en pendientes si no es nece-

sario, y luego girar despacio y gradualmente

cuesta abajo, si es posible.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Capacidad y Tipo 4 Galones (15,1 L)

de gasolina: Regular Sin Plomo

Tipo de Aceite: SAE 10W30 (Sobre 32°F)

(API-SG-SL) SAE 5W30 (Debajo 32°F)

Capacidad de 64 oz.

Aceite:

Bujia: Champion RC12YC

(Abertura: .030")

Velocidad de Marcha Hacia Adelante:

Recarrido

(MPH/KPH):

1st 1.0/1.6

2nd 1.4/2.3

3rd 2.1/3.4

4th 3.1/5.1

5th 4.0/6.4

6th 5.1/8.2

Marcha Atras: 1.6/2.6

Sistema de Carga: 15 Amps @3600 RPM

Bateria: Amp/Hr: 28

Min. CCA: 230

Case Size: U1R

Torsi6n del

Perno de la Cuchilla: 45-55 Ft. Lbs.

FELICITAClONES por la compra de su tractor.

Ha sido diseflado, planificado y fabricado para

darle la mejor confiabilidad y el mejor rendimiento

posible.

En el caso de que se encuentre con cualquier

problema que no pueda solucionar facilmente,

haga el favor de ponerse en contacto con un

centro de servicio Sears o con un otro centro de

servicio cualificado. Cuenta con tecnicos bien

capacitados y competentes y con las herramien-

tas adecuadas para darle servicio o para reparar

este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual.

Estas instruc-ciones le permitiran montar y man-

tenet su unidad en forma adecuada. Siempre

observe las "REGLAS DE SEGURIDAD."

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

• Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento,

cuidado y uso de su tractor.

• Siga las instrucciones descritas en las sec-

ciones "Mantenimiento" y "AImacenamiento"

de este Manual del Dueflo.

,_ADVERTENClA: Este tractor viene equipado

con un motor de combusti6n interna y no se debe

usar sobre, o cerca, de un terreno no desarrollado

cubierto de bosques,

de arbustos o de cesped, o menos que el sistema

de escape del motor venga equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las

leyes locales o estatales (si existen). Si se usa

un amortiguador de chispas, el operador debe

mantenerlo en condiciones de trabajo eficientes.

En el estado de California, la ley exige Io anterior

(Secci6n 4442 del "California Public Resources

Code"). Otros estados pueden contar con otras

leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en

la tierras federales. Su centro de Servicio mas cer-

cano tiene disponible amortiguadores de chispas

para el silenciador. (Vea la secci6n de Partes de

Repuesto en el manual Ingles del dueflo.)

ACUERDOS DE PROTECCION PARA

LA REPARAClON

Congratulaciones por su buena compra.

Su nuevo producto Craftsman® est& diseflado

y fabricado para funcionar de modo fiable por

muchos aflos. Pero como todos los productos,

puede necesitar alguna reparaci6n de tanto

en tanto. En este caso tener un Acuerdo de

Protecci6n para la Reparaci6n puede hacerles

ahorrar dinero y fastidios.

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• Servicio experto de nuestros 12.000 especia-

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• Servicio ilimitado sin cargo alguno para

las partes y la mano de obra sobre todas las

reparaciones garantizadas.

• Sustituci6n del producto si su producto

garantizado no puede ser arreglado.

• Descuento del 10% sobre el precio corriente

del servicio y de las partes relativas al servicio

no cubiertas por el acuerdo; tambien el 10%

menos sobre el precio corriente de un control

de mantenimiento preventivo.

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por parte de un representante Sears sobre

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profesionales en la reparaci6n, que tienen

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(s)1-3/I6"

Arandela

Segadora

d2)Conjunto

e eslabones \\

de levantamiento _

traseros

(1) Abrazadera

pequeflo de retenci6n

delanteros

(5) Abrazadera

grande de retenci6n

Si Los Tiene

(1) Barra Antioscilaci6n

(I) 3/4"

Arandela

(1) Abrazadera pequeSo de retenci6n

Rueda Delantera De La Segadora

(1) Perno

(1) Rueda

(1)1-1/4"

Arandela

(1)3/8-16"

Tuerca

(1) Tubo de desag_e

Llaves

_91',I

(2) Llaves

Hoja de pendiente

Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con la excepci6n de aquellas partes que no se han mon-

tado pot razones de envio. Para asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas

las partes y los articulos de ferreteria que se monten tienen que ser apretados en forma segura. Use las

herramientas correctas, segOn sea necesafio, para asegurarse de que esten apretados en forma segura.

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de Ilaves de tubo facilitara el montaje.

A continuaci6n se enumeran los tamaflos de las

Ilaves estandar.

(2) Llaves de 7/16" Cuchillo

(1) Llaves de 1/2" Medidor de presi6n

(1) Llave de 3/4" Pinzas

(1) Montura de 3/4 pulg. con mando de trinquete

(1) Llaves de 1/2" Linterna

Cuando en este manual se mencionan los termi-

nos "mano derecha" o "mano izquierda" se refiere a

cuando usted se encuentra en la posici6n de oper-

aci6n (sentado/a detras del volante de direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

• Remueva todas las partes sueltas que esten

accesibles, y las cajas de partes, de la caja

de cart6n grande.

• Cortar a Iolargo de las lineas de puntos en todos

los cuatro paneles de cart6n. Remover los pa-

neles de cierre y aplanar los paneles laterales.

• Remueva la segadora y los materiales del

embalage.

• Revise si hay partes sueltas adicionales o

cart6n y remuevalas.

ANTES DE REMOVER EL TRACTOR DE

LA CORREDERA

VERIFIQUE LA BATERiA

1. Levante del capota a la posici6n levantada.

AVISO: Siesta bateria esta utilizada despues del

mes y aflo indicado sobre la etiqueta (la etiqueta

que se encuentra entre los terminales), cargue la

bateria por un minimo de una hora a 6-10 amps.

(Vea "BATERiA' en la secci6n de Mantenimento

de este manual).

• Para instale la bateria, y cable de la

bateria, realice el procedimiento descrito en

"REEM PLAZAR LA BATERIA' del capitulo de

Servicio y Ajustes de este manual.

Etiqueta___ _ /

AJUSTE EL ASIENTO

1. Sientese sobre el asiento.

2. Levante la palanca del ajuste (A) hacia arriba

y mueva el asiento hasta que alcance una

posici6n c6moda que le permita presionar com-

pletamente sobre el pedal del embrague/freno.

3. Desconecte la palanca para trabar el asiento

en la posici6n.

AVlSO: Ahora puede rodar su tractor fuera de la

corredera. Siga las siguientes instrucciones para

remover el tractor de la corredera.

,_ADVERTENCIA: Antes de empezar, leer,

entender y seguir todas las instrucciones presen-

tes en la secci6n Operaciones de este manual.

Asegurarse que el tractor este en un &rea bien

ventilada. Asegurarse que la zona delante del

tractor este libre de otras personas y objetos.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA

DE LA CORREDERA (VEA LA SECCION DE

LA OPERACION PARA LA LOCALIDAD Y LA

FUNCION DE LOS CONTROLES)

1. Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

2. Suelte el freno de estacionamiento presion-

ando el pedal del embrague/freno.

3. Ponga la palanca de cambios en la posici6n

de neutro.

4. Haga rodar el tractor hacia delante fuera de

la corre-dera.

Continuar con las siguientes instrucciones.

INSTALE LA SEGADORA

ACCIONE LA PALANCA DEL FRENO

DE ESTACIONAMIENTO Y LA PALANCA

DE LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO

INFERIOR

Presione el pedal de embrague/freno comple-

tamente hasta abajo y mantengalo apretado.

Tire y mantenga la palanca del freno de esta-

cionamiento hacia arriba, libere la presi6n del

pedal de embrague/freno y, luego, suelte la

palanca del freno de estacionamiento. El pedal

debe permanecer en posici6n de frenado.

AsegOrese de que el freno de estacionamiento

mantendra asegurado el tractor.

/ /

PRECAUOION: La palanca de levantamiento

est& accionada por resorte. Sostengalafirmemente

apretada, b&jela lentamente y eng&nchela en la

posici6n m&s baja. La palanca de levantamiento

se encuentra en el lado izquierdo de la defensa.

Palanca De

Levantamiento

2. ARME LA RUEDA CALIBRADORA DEL-

ANTERA (W) EN LA PARTE DELANTERA

DE LA CORTADORA DE CIeSPED

H. Escuadra De La Cortadora De Cesped

Delantera

W. Rueda Calibradora Delantera

X. Perno Con Resalto

Y. Arandela De 1-1/4

Z. Tuerca De Seguridad De 3/8-16

, GIRE EL VOLANTE HACIA LA IZQUIERDA

Y UBIQUE LA CORTADORA DE CESPED

EN SU LUGAR

Gire el volante completamente hacia la

izquierda y ubique la cortadora de cesped

en el lado derecho del tractor con el blindaje

deflector (Q) a la derecha.

Parte Delantera

Parte Trasera Q. Blindaje Deflector

DESLICE LA CORTADORA DE CESPED

DEBAJO DEL TRACTOR

Lleve la correa hacia adelante yverifique que

su trayectoria sea correcta en todos los surcos

de la polea de la cortadora de cesped.

NOTA: AsegOrese de que los brazos de

suspensi6n lateral de la cortadora de cesped (A)

esten orientados hacia adelante antes de deslizar

la cortadora de cesped debajo del tractor.

• Deslice la cortadora de cesped debajo del

tractor hasta que se encuentre centrada

debajo del tractor.

A. Brazos De Suspensi6n Lateral De La

Cortadora De Cesped

B. Resorte De Retenci6n

C. Eslabones De Levantamiento Traseros

D. Escuadra Trasera Derecha De La Cortadora

De Cesped

E. Conjunto De Eslabones De Levantamiento

Delanteros

R Escuadra De Suspensi6n Delantera

H. Escuadra De La Cortadora De Cesped

Delantera

I. Escuadra Trasera Izquierda De La

Cortadora De Cesped

K. Varilla Tensora De La Correa

L Escuadra De BIoqueo

M. Polea Del Embrague Del Motor

Q. Blindaje Deflector

S. Barra Antibalanceo

W. Rueda Callbradora Delantera

A. BrazosDeSuspensi6nLateralDeLa

CortadoraDeCesped

Q. BlindajeDeflector

5. SlLATIENE,INSTALELABARRA

ANTIBALANCEO(S)

BARRA ANTIBALANCEO (S)

_ Hacia El Hacia La Plataforma

_,Transeje De La Cortadora

De Cesped _

Extremo Extremo Con

En 90 ° Arandela Integrada

• Desde el lado derecho de la cortadora de

cesped, inserte primero el extremo en 90 °de la

barra antibalanceo (S) dentro del agujero de la

escuadra de transeje (T), ubicado cerca de la

rueda trasera izquierda adelante del transeje.

NOTA: Puede resultar _til usar una linterna.

Ubicaci6n

De La Barra

Antibalanceo (S) -;\;:;::;:::::i>

Escuadra De Transeje (T)

Ubicada Entre Las Ruedas

Escuadra Transeje

NOTA: Dependiendo del modelo, la escuadra (T)

puede set diferente de la que se ilustra, pero el

agujero para la barra antibalanceo estara en la

misma posici6n/ubicaci6n.

• Haga oscilar el extremo con la arandela

integrada de la barra antibalanceo (S) hacia

la escuadra de la plataforma de la cortadora

de cesped en el lado derecho de la cortadora.

Inserte el extremo con la arandela integrada

de la barra en el agujero de la escuadra

trasera de la cortadora de cesped (D). Mueva

la cortadora de cesped segOn sea necesario

para insertar el extremo con la arandela

integrada de la barra en la escuadra trasera

de la cortadora de cesped (D).

• Asegure con unaarandelapequeflayun res-

orte de retenci6n pequeflo, como se ilustra.

6. INSTALE LOS BRAZOS DE SUSPENSION

LATERAL DE LA CO RTADORA DE CESPED

(A) EN EL CHASIS

• Ubique el agujero delantero del brazo de

suspensi6n lateral (A) sobre la chaveta en la

parte exterior del chasis del tractor y asegure

con una arandela grande y un resorte de

retenci6n grande (B).

• Repita en el lado opuesto del tractor.

Brazos De Suspensi6n Lateral De La

Cortadora De Cesped

Resorte De Retenci6n

Escuadra Tras-Era Derecha De La

Cortadora De Cesped

INSTALE LOS ESLABONES DE LEVANTA-

MIENTO TRASEROS (C)

Inserte el extremo de varilla del eslab6n de

levantamiento trasero (C) dentro del agujero

(U) en el brazo de suspensi6n del eje de levan-

tamiento del tractor y haga oscilar el eslab6n

hacia abajo hacia la cortadora de cesped.

• Levante la esquina trasera de la cortadora de

cespedyubique la ranuraen elconjunto deesla-

bones sobre la chaveta en la escuadratrasera

de la cortadora (D); asegure con una arandela

grande y un resorte de retenci6n grande.

• Repita en el lado opuesto del tractor.

• Muevase hasta el lado izquierdo de la corta-

dora e inserte un resorte de retenci6n grande

(G) a traves del agujero del eslab6n delantero

(E) detras de la escuadra de suspensi6n

delantera (F).

• Inserte el otro extremo del eslab6n (E) en el

agujero de la escuadra derecha de la cortadora

de cesped (H) y asegure con una arandela y

un resorte de retenci6n peque_o (J).

NOTA: Requiere levantar la plataforma.

9. INSTALE LA CORREA EN LA POLEA DEL

EMBRAGUE DEL MOTOR (M)

• Desenganche la varilla tensora de la correa

(K) de la escuadra de bloqueo (L).

• Instale la correa en la polea del embrague

del motor (M)

C. Eslabones De LevantamJento Traseros

D. Escuadra Trasera Derecha De La

' Cortadora De Cesped

U. Agujero

8. INSTALE EL ESLABON DELANTERO (E)

• Gire el volante hasta ubicar las ruedas dere-

chas en posici6n de avance.

• Desde la parte delantera del tractor, inserte el

extremo de varilla del eslab6n delantero (E) a

traves del agujero delantero de la escuadra

de suspensi6n delantera del tractor (F).

Ubicaci6n

Del Eslab6n

Delantero

E. Conjunto De Eslabones

De Levantamiento Delanteros

R Escuadra De Suspensi6n Delantera

G. Resorte De Retenci6n Grande

H. Escuadra DeLa Cortadora DeCesped Delantera

J. Resorte De Retenci6n Peque_o

M. Polea Del Embra ue Del Motor

M. Polea Del

Embrague

Del Motor

IMPORTANTE: Verifique que la trayectoria de

la correa sea correcta en todos los surcos de la

polea de la cortadora de cesped y debajo de las

cubiertas de mandril.

• Enganche la varilla tensora de la correa (K)

en la escuadra de bloqueo (L).

_, PRECAUClON: la varilla tensora de la correa

est& accionada pot resorte. Sostenga la varilla

firmemente apretada y eng&nchela lentamente.

• Eleve la palanca de levantamiento del ac-

cesorio hasta la posici6n m&xima.

• Si es necesario, ajuste las rueditas del calibre

antes de poner en funcionamiento la corta-

dora, como se ilustra en el capitulo de Manejo

de este manual.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA

DE LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

REEMPLAZAR LA CORREA DE LA CUCHILLA

DE LA SEGADORA' del capitulo de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA PRESION DE LAS

LLANTAS

Las Ilantas en su unidad fueron infladas de-

masiado en la f&brica pot razones de envio. La

presi6n de las Ilantas correctas es importante

para obtener el mejor rendimiento en el corte.

• Reduzca la presi6n de los neum&ticos a la PSI

que se indica en estos.

REVISION DE LA NIVELACION DEL

CONJUNTO

Para obtener los mejores resultados en el corte, la

caja de la segadora tiene que estar nivelada en la

forma adecuada. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA

DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

REVISION DE LA POSlClON ADECUADA

DE TODAS LAS CORREAS

Yea las figuras que aparecen para cambiar las

correas de impulsi6n de la cuchilla de la sega-

dora y de movimiento en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual. Verifique que las correas

slgan su paso correcto.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Una vez que usted haya aprendido a manejar su

tractor, verifique que el freno funcione correcta-

mente. Ver "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA

BIEN EL FRENO" en el capitulo de servicio y

ajustes de este manual.

_LiSTA DE REVISION

Antes de operar y de disfrutar de su tractor nuevo,

le deseamos que reciba el mejor rendimiento y la

mayor satisfaccion de este producto de calidad.

Haga el favor de revisar la lista a continuacion:

_/" Se han completado todas las instrucciones de

montaje.

_/" No quedan partes sueltas en la caja de cart6n.

_/" La bateria est,, preparada y cargada en forma

adecuada.

_/" El asiento ha sido ajustado en forma c6moda

y apretado en forma segura.

_/" Todas las Ilantas han sido infladas en forma

adecuada. (Para fines de envio, las Ilantas se

inflaron demasiado en la fabrica.)

_/" Aseg0rese que el conjunto segador este

nivelado en forma adecuada, de lado a lado

y desde adelante hacia atras, para obtener los

mejores resultados en el corte. (Las Ilantas

tienen que estar infladas en forma adecuada

para la nivelaci6n.)

_/" Revise las correas de impulsi6n y de la

segadora. Aseg0rese que recorran el paso

adecuado alrededor de las poleas y dentro

de todos los fijadores de las correas.

_/" Revise el alambrado. Fijese que todas las

conexiones todavia esten seguras y que los

alambres esten sujetos en forma adecuada.

AI mismo tiempo que aprende a como usar su

tractor, preste atenci6n extra a los puntos de

importancia que se presentan a continuaci6n:

_/" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel

adecuado.

_/" El estanque de combustible tiene que estar Ileno

con gasolina sin plomo regular, nueva y limpia.

_/" Familiaricese con todos los controles - su

ubicaci6n y su funci6n. Op@elos antes de

hacer arrancar el motor.

_/" AsegOrese que el sistema de frenos este en

una condici6n de operaci6n segura.

_/" Asegurarse de que el Sistema de Presencia

del Operador y el Sistema de Funcionamiento

Atras (ROS) funcionan de modo adecuado

(Vet las Secciones de Funcionamiento y

Mantenimiento en este manual).

Estos simbolos pueden aparecer sobre su tractor o en la literatura proporcionada con el producto.

Aprenda y comprenda sus significados.

R N H L

MARCHA ATR/_S NEUTRO ALTO BAJO

" 45

MOTOR _ MOTOR MOTOR

APAGADO SISTEMA ENCENDIDO EN MAROHA

FUNCIONAMIENTO

_,_ ATRAS (ROS)

LUCES

ENSENDIDAS COMBUSTIBLE BATERIA MARCHA

ATR,_,S

ESTRANGU- R/_,PIDO LENTO

LACION

(@) -@

FRENO DE ALTURA DE LA

ESTACIONAMIENTO SEGADORA

LEVANTAMIENTO

DELASEGADORA

MARCHA

HACIAADELANTE

PALANCA DE MANDO PEDAL DE FRENO /

CRUCERO DE EMBRAGUE

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUE EMBRAGUE

ENGANCHADO DESENGANCHADO

®@®@@

PELIGRO, GUARDE LAS

MANOSY LOSPIESLEJOS MANTENGAEL PELIGROSDE

AREADESPEJADA PENDIENTES

(Vea la secci6nde lasreglas de seguridad)

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita,

provoca muerte o lesiones graves.

ADVERTENClA indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar muerte o lesiones graves.

RUEDA LIBRE

(Solamente para los

modelos automatico)

PRECAUCl0N indica un peligro que, si no se evita,

puede provocar lesiones Egeras o moderadas.

No seguir las siguientes instrucciones

puede provocar heridas o muerte. Los

sfmbolos de aviso de seguridadse utilizan

para identificar informaciones de seguridad

relativas a peligros que puedenprovocar la

muerte, heridas graves y/o dafios a la

mAquina.

PRECAUCION cuando se utiliza sin el simbolo de aviso,

indica una situaci6n que puede provocar daSos al

tractor y/o al motor.

SUPERFICIES CALIENTES indica un peligro que,

si no se evita, puede provocar la muerte, lesiones

graves y/o danos a la maquina.

FUEGO indica un peligro que, si no se evita, puede

provocar la muerte, lesiones graves y/o danos

a la maquina.

FAMILIARICESECONSU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR

SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para familiarizarse con las ubicaciones de los diversos

controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.

03065

Nuestros tractores cumplen con los est&ndares de seguridad del

American National Standard Institute.

(A) PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL AC=

CESORIO - Se usa para levantar, bajar y ajustar

el conjunto segador o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

(B) PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO - Se usa

para desembragar y frenar el tractor y para hacer

arrancar el motor.

MIENTO - Asegura el pedal del embrague/freno

en la posici6n del freno.

(D) CONTROL DE ACELERAClON - Se usa para

controlar la velocidad del motor.

(E) INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DEL AC=

CESORIO - Se usa para enganchar las cuchillas

segadoras, o los dem&s accesorios montados

en su tractor.

(F) INTERRUPTOR DE IGNICION - Se usa para

hacer arrancar o hacer parar el motor.

(G) S ISTEMA DE FUNCIONAMIENTO HACIA

ATRAS (ROS) en posici6n "ON" - Permite la

operaci6n del conjunto segador o otto accesorio

accionado mientras queen reves.

(H) INTERRUPTOR DE LA LUZ -Enciende y

apaga las luces delanteras.

(J) PALANCA DE MANDO CRUCERO -Se

utiliza para fijar el movimiento hacia adelante del

tractor a la velocidad deseada sin apretar el pedal

de marcha atr&s.

(N) CONTROL DE ESTRANGULAClON - Se usa

cuando se hace arrancar un motor frio.

(P) DIS POSITIVO DE AVISO DE SERVlClO /

CRONOMETRO - Indica cu&ndo hay que hacer-

les el servicio al motor y a la cortadora.

SEGURIDAD

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extraflos dentro

de sus ojos, Io que puede producir daflos graves en estos. Siempre use anteojos

de seguridad o protecciones para los ojos mientras opere su tractor o cuando

haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de seguridad o una m&scara

de visi6n amplia de seguridad usada sobre las gafas.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=

MIENTO

Su tractor viene equipado con un interruptor sen-

sor que exige la presencia del operador. Cuando

el motor est& funcionando, si el operador trata de

bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de

estacionamiento, se apagar& el motor.

1. Presione el pedal (D) del freno completa-

mente y sostengalo.

2. Jale hacia arriba la palanca del freno de mano

ualmente el pedal del embrague/freno (D), y

luego suelte la palanca del freno de mano.

El pedal tiene que quedar en la posici6n de

freno. AsegOrese que el freno de estaciona-

miento va a sujetar el tractor en forma segura.

PARADA

CUCHILLAS DE LA SEGADORA =

• Mueva el interruptor del embrague del

accesorio a la posici6n desenganchado

(disengaged)( _ ).

(1_) Interruptor Del

Embrague

Det Accesorio

"Enganchar"

(t'_) Interruptor det

Embrague det

Accesorio

"Desenganchado"

MOTOR -

• Mover la palanca (D) de mando entre la

posici6n de velocidad media y m&xima (ra-

pida).

AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando

entre la posici6n de velocidad media y m&xima

(rapida), antes de pararse, se puede causar un

"retorno de llama" del motor.

• Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posiciOn

de apagado "STOP" y remueva la Ilave al

abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

• Nunca use la estrangulaci6n (N) para parar

el motor.

IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la

ignici6n en cualquier posiciOn otra que "STOP"

causar i que la bateria se descargue (muerta).

AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el

tractor est& parado con el motor andando en

vacio, los gases de escape del motor caliente

pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."

Para eliminar esta posibilidad, siempre pare

el motor cuando pare el tractor en &teas con

cesped.

_PRECAUClON: Siempre pare el tractor

completamente, segOn se ha descrito anteri-

ormente, antes de abandonar la posici6n del

operador.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER-

AOION (D)

Siempre opere el motor a una aceleraciOn

completa.

• Si el motor funciona a una ve!ocidad inferior a

la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.

• El rendimiento 6ptimo se obtiene a lavelocidad

m&xima (r&pida).

IMPULSION DE RECORRIDO -

• Para parar el mecanismo impulsor, presione

el pedal del freno/embrague completamente.

• Mueva la palanca de cambios a la posici6n

(J) de neutro.

PARA USAR EL CONTROL DE

ESTRANGULAClON (N)

Use el control de estrangulaci6n cuando este

haciendo arrancar un motor frio. No Io use para

hacer arrancar un motor caliente.

• Para enganchar el control de estrangulaciOn,

tire la manilla hacia afuera. Lentamente,

empuje la manilla hacia adentro para desen-

gancharlo.

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y

HACIA ATRAS

La direcci6n y la velocidad del movimiento son

controladas pot medio de la palanca de cambio (J).

1. Haga arrancar el tractor con el pedal del

embrague/freno presionado y con la palanca

de cambio en la posici6n de neutro.

2. Mueva la palanca de cambio a la posici6n

deseada.

3. Lentamente suelte el pedal de embrague/

freno para empezar con el movimiento.

IMPORTANTE: Haga que el tractor pare comple-

teamente antes de hacer cambios o de cambiar

de engranajes. Si no se hace Io anterior se acor-

tara la duraci6n util de su transeje.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE

LA SEGADORA

La posici6n de la palanca elevadora (A) determina

a que altura se cortar& el cesped.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRA=

DORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas

cuando se encuentran un poco a distancia del

terreno al mismo tiempo que la segadora este a

la altura de corte deseada. Entonces las ruedas

calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi

todos los terrenos.

AVlSO: Ajuste las ruedas calibradoras con el

tractor en una superficie nivelada plana.

1. Ajuste la segadora a la altura de corte de-

seada con la manilla de ajuste de altura (Vea

"PARA AJUSTAR LA ALTU RA DE CORTE DE

LA SEGADORA' en la secci6n de Operaci6n

de este manual).

2. Con la segadora a la altura deseada para la

posici6n de corte, se tienen que montar las

ruedas calibradoras de modo que queden

un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el

perno con resalto, la arandela de 3/8, y la

tuerca de seguridad de 3/8-16 y aprietelos

en forma segura.

3. Repita el procedimiento para el lado opuesto

instalando la rueda calibradora en el mismo

agujero de ajuste.

9/16

Coloque la palanca elevadora en la ranura de

la altura deseada.

Deslice el puntero de seflalizaci6n (T) hasta

esa altura, de modo de recordarla la pr6xima

vez que corte el cesped.

La gama de la altura de corte es de aproxima-

damente 1 a 4 pulgadas. Las alturas se miden

desde el suelo a la punta de la cuchilla cuando

el motor no est& funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las

condiciones del suelo, de la altura del cesped y

del tipo del cesped que se est& segando.

• El cesped promedio debe cortarse aproximada-

mente a 2-1/2 pulgadas durante la temporada

fria y sobre 3 pulgadas durante los meses

calurosos. Para obtener un cesped m&s salu-

dable y de mejor apariencia, siegue a menudo

y despues de un crecimiento moderado.

• Para obtener el mejor rendimiento de corte,

el cesped que tiene m&s de 6 pulgadas de

altura debe segarse dos veces. Haga el primer

corte relativamente alto; el segundo a la altura

deseada.

PARA OPERAR LA SEGADORA

Su tractor viene equipada con un interruptor

sensor que exige la presencia del operador. Si

el motor est& funcionando y el embrague del ac-

cesorio est& enganchado y el operador trata de

bajarse del asiento, se apagar& el motor. Tiene

que mantenerse sentado completa y centralmente

en el asiento para impedir que el motor vacile o

se apague cuando se opere su equipo en terreno

disparejo, &spero o en cerros.

1. Elija a que altura cortar& el cesped por medio

de la palanca elevadora.

2. Haga arrancar las cuchillas de la segadora

enganchando el control del embrague del

accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGA-

DORA- desenganche el control del embrague

del accesorio.

_IbPRECAUCI6N: No opere la segadora sin,

ya sea, el recogedor de cesped completo en las

segadoras asi equipadas o con la protecci6n

contra la descarga en su lugar.

FUNCIONAMIENTO ATRAS

Tu tractor est& equipado con el Sistema de Fun-

cionamiento Atr&s (ROS). Cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atr&s con el embrague

puesto apagar& el motor a menos que la Ilave de

ignici6n se ponga en la posici6n de "ON" de! ROS.

ATENClON: Ir marcha atr&s con el embrague

puesto para cortar, no es recomendable. Po-

niendo el ROSen posici6n "ON", para permitir el

funcionamiento atr&s con el embrague puesto, se

tiene que hacer s61o cuando el operador Io consi-

dera necesario para reposicionar la m&quina con

el dispositivo embragado. No siegue en reves

a rnenos que sea absolutamente necesario.

USAR EL SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO

ATR,_S -

Utilice el tractor solamente si est& seguro de que

no ingresar&n niflos ni otras personas o animales

al &tea donde se va a cortar el cesped.

1. Presionar el pedal embrague/freno hasta el

fondo y mantenerlo apretado.

2. Con el motor en marcha, girar la Ilave del

interruptor de la ignici6n en el sentido inverso

al de las agujas del reloj hasta la posici6n

"ON".

3. Mire hacia abajo y hacia atr&s no s61oantes

de ir marcha atr&s, sino mientras este yendo

marcha atr&s.

4. Mover la palanca del cambio en la posici6n

atr&s (R) y soltar despacio el pedal del em-

brague/freno para empezar el movimiento.

5. Cuando el uso del ROS es m&s necesario, de

vuelta a la Ilave de ignici6n en el sentido de

las agujas del reloj hasta la posici6n "ON".

Posici6n ROS"ON" Motor en posici6n "ON"

PARA OPERAR EN CERROS

_ADVERTENCIA: No maneje hacia arriba o ha-

cia abajo en cerros con pendientes superiores a

15° y no maneje atravesando ninguna pendiente.

Utilice la guia de la pendiente proporcionada en

la parte posteriora de este manual.

• Escoja la velocidad m&s lenta antes de arran-

car hacia arriba o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

• Si es absolutamente necesario el parar, empuje

el pedal del embrague/freno r&pidamente a

la posici6n de freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primera.

AsegOrese que ha dejado suficiente lugar para

que el tractor pueda rodar un poco cuando

vuelva a empezar el movimiento.

• Para volver a empezar el movimiento, suelte

lentamente el freno de estacionamiento y el

pedal del embrague/freno.

• Gire siempre lentamente.

PARA TRANSPORTAR

• Levante la palanca de levantamiento del ac-

cesorio a su posici6n m&s alta.

• Cuando empuje o arrastre su tractor aseg0rese

que la palanca de cambio este en la posici6n

neutro.

• No empuje o arrastre le tractor a m&s de cinco

(5) MPH.

AVlSO: Para proteger el cap6 contra el daflo

cuando transporte su tractor en un cami6n o

remolcador, aseg0rese que el cap6 este cerrado

y asegurado al tractor. Use los medios apro-

piados para amarrar el cap6 al tractor (cuerdas,

cordeles, etc.).

REMOLQUE DE CARRETILLAS O OTROS

ACCESORIOS

Remolque solamente los accesorios recomenda-

dos y especificados por el fabricante del tractor.

Use sentido comOn cuado este remolcando. Las

cargas pesadas, cuando este yendo sobre una

pendiente, son peligrosas, las Ilantas pueden

perder su tracci6n con el terreno y pueden oca-

sionar que pierda el control de su tractor.

MECANISMO DE AVISO DE SERVICIO /

CRONOMETRO

El mecanismo de aviso de servicio muestra el

nOmero total de horas que ha estado en func-

ionamiento el motor, y se enciende y se apaga

de manera intermitente cuando el motor o la

cortadora necesitan servicio. Cuando se requiere

servicio, el mecanismo de aviso de servicio se

enciende y se apaga intermitentemente por un

lapso de dos horas. Para hacerles el servicio al

motor y a la cortadora, lea el capitulo de Manten-

imiento de este manual.

NOTA: El dispositivo de aviso de servicio funciona

cuando la Ilave de ignici6n o arranque se en-

cuentra en cualquier posici6n menos en "STOP"

("PARE"). A fin de garantizar la precisi6n de la

lectura, asegQrese de que el arranque permane-

zca en la posici6n "STOP" cuando el motor este

apagado.

ANTES DE HAOER ARRANOAR

EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

El motor en su tractor ha sido enviado desde la

fabrica Ileno con aceite de calidad para verano.

1. Revise el aceite del motor con el tractor en

terreno nivelado.

2. Destornille y remueva la tapa/varilla indica-

dora de nivel de relleno de aceite, limpie el

aceite. Vuelva a insertar la varilla indicadora

de nivel en el tubo, y haga descansar la tapa

del relleno del aceite en el tubo. No enrosque

la tapa en el tubo. Remueva y lea e! nivel del

aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta

se Ilegue a la marca de Ileno (FULL) en la varil-

la indicadora de nivel. No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima frio, debe cambiar

el aceite para poder arrancar m&s facilmente

(Vea "Tabla de Viscosidad Del Aceite" en la

secci6n de Mantenimento de este manual).

• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n

de Mantenimiento en este manual.

AGREGUE GASOLINA

• Llene el estanque de combustible. Llene

hasta la parte inferior del cuello de relleno del

estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.

Use gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia

con el minimo de 87 octanos. (El uso de gasoli-

na con plomo aumentar& los dep6sitos de 6xido

de plomo y carbono y se reducir& la duraci6n de

la v&lvula). No mezcle el aceite con la gasolina.

Para asegurar que la gasolina utilizada sea

fresca compre estanques los cuales puedan

ser utilizados durante los primeros 30 dias.

AI_,PREOAUCI6N: Limpie el aceite o el combus-

tible derramado. No almacene, derrame o use

gasolina cerca de una llama expuesta.

IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-

ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de

invierno limpia y nueva para auedar a asegurar

un buen arra,nque en clima frio.

PREOAUCION: Combustibles mezclados con

alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad,

la que conduce a la separaci6n y formaci6n de

&cidos durante el almacenamiento. La gasolina

acidica puede daflar el sistema del combustible

de un motor durante el almacenamiento. Para

evitar los problemas con el motor, se debe vaciar

el sistema de combustible antes de guardarlo por

un periodo de 30 dias o m&s. Vade el estanque

de combustible, haga arrancar el motor y h&galo

funcionar hasta que las lineas del combustible y el

carburador queden vados. La pr6xima temporada

use combustible nuevo. Yea las Instrucciones

para el Almacenamiento para m&s informaci6n.

Nunca use productos de limpieza para el motor o

para el carburador en el estanque del combustible

pues se pueden producir daflos permanentes.

PARA OPERAR DE LA VALVULA DE

GASOLINA DE RESERVA

1. Levantan el asiento por acceso a valvula

de gasolina de reserva.

2. Por operaci6n normal, Valvula esta deberia

en posici6n "Primario" (seg0n se muestra).

3. Si el tractor esta sin gasolina, mueva la

manija de valvula a posici6n "Reserva".

4. Conduzca el tractor y consiga mas gasolina.

5. Despues de reabastecimiento de gasolina,

mueva la manija de valvula a posici6n

"Primario".

Vatvuta De

Gasotina De

Reserva _

Primario

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR

AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si

se ha acabado el combustible del motor, se necesi-

tar& tiempo para el arranque extra para mover el

combustible desde el estanque hasta el motor.

1. Sientase en e! sill6n en la posici6n de oper-

aci6n, suelte el pedal del embrague/

freno y ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambio en la posici6n

de neutro.

3. Mueva el embrague del accesorio a la

posici6n desenganchado disengaged.

4. Mueva el control de la aceleraci6n a la

posici6n de r&pido.

5. Tire el control de estrangulaci6n a la posici6n

de estrangulaci6n para el arranque de un

motor frio. Para el arrancar un motor caliente

el uso del control de la estrangulaci6n puede

que no sea necesario.

AVlSO: Antes de arrancar, lea las instruccio-

nes siguientes para el arranque en clima frio y

templado.

6. Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave

en el sentido que giran las manillas del reloj

a la posici6n de arranque start, y suelte la

Ilave tan pronto como arranque el motor. No

haga funcionar el arrancador continuamente

por mas de quince segundos por minuto. Si

el motor no arranca despues de varios inten-

tarlos, mueva el control de la estrangulaci6n

hacia adentro, espere unos cuantos minutos y

trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,

estire del control de la estrangulaci6n y trate

de nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPOTEM PLADO (50°/10 °

Y MAS)

7. Cuando arranque el motor, empuje el control

de la estrangulaci6n hasta que el motor emp-

iece a funcionar mas suavemente. Si el motor

empieza a funcionar mal, estire del control de

la estrangulaci6n un poco por unos cuantos

segundos y entonces continue a empujar

lentamente el control.

• Los accesorios y el embrague de suelo ahora

puede ser utilizados. Si el motor no acepta

esta carga, vuelva a arrancar el motor para

permitirle que se caliente por un minuto, utili-

zando el estrangulador como describido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRiO(50°/1 0 °

Y MENOS)

7. Cuando arranque el motor, empuje lenta-

mente el control de la estrangulaci6n hacia

adentro hasta que el motor empiece a fun-

cionar suavemente. Siga empujandolo poco

a poco permitiendo que el motor acepte

pequeflos cambios de velocidad y carga,

hasta que este completamente hacia adentro.

Si el motor empieza a funcionar mal, estire

del control de la estrangulaci6n un poco por

unos cuantos segundos y contin0e a empujar

el control hacia adentro. Esto puede requerir

que el motor se caliente por unos cuantos

minutos, depende de la temperatura.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante

el periodo del recalentamiento del motor y

pueden requerir que el control de la estrangu-

laci6n sea estirado un poco.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre

3000 pies) o en clima frio (por debajo de 32°F

[0°C]), la mezcla del combustible del carburador

debe set ajustada para el mejor rendimiento

del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-

RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual).

Cuando opere con accesorios, seleccione una

velocidad de recorrido que se acomode al ter-

reno y le permita obtener el mejor rendimiento

del accesorio que se est& usando.

CONSEJOS PARA SEGAR

• No se pueden usar las cadenas para las Ilantas

cuando la caja de la segadora est,. adjunta al

tractor.

• La segadora debe estar nivelada en forma

adecuada para obtener el mejor rendimiento

al segar. Vea "PARA NIVELAR LA CAJA DE

LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

• El lado izquierdo de la segadora se debe usar

para recorte.

• Maneje de modo que los recortes se descar-

guen en el &rea que ya ha sido cortada. Man-

tenga el &rea de corte a la derecha del tractor.

Esto producir& una distribuci6n mas pareja de

los recortes y un corte mas uniforme.

• AI segar las &rea grandes, empiece girando a

la derecha de modo que los recortes se des-

carguen, alejandose de los arbustos, cercos,

entradas de autom6viles, etc. Despues de una

o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta,

haciendo virajes a la izquierda, hasta que

termine.

(

,,_

.[ J

• Si el cesped est& demasiado alto, se debe

segar dos veces para reducir la carga y los

posibles peligros de incendio debido a los

recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

• No siegue el cesped cuando est& mojado. El

cesped mojado taponar& la segadora y dejar&

montones indeseables. Permita que se seque

el cesped antes de segarlo.

• Siempre opere el motor con una aceleraci6n

completa cuando siegue para asegurarse

de conseguir un mejor rendimiento y una

descarga apropiada de los materiales. Regule

la velocidad de recorrido seleccionando un

cambio Io suficientemente bajo para obtener un

rendimiento de corte de parte de su segadora

y tambi6n la calidad del corte deseada.

PROGRAMA DE ANTES DE CADA CADA CADA CADA CADA

MANTENIMIENTO CADA USO 8 25 50 100 TEMPORADA ALMACENAMIENTO

HORAS HORAS HORAS HORAS

Revisar la operaci6n del freno _

Revisar la presidn de las Ilantas _

T verifi6z la commande de presence _##

a d'operateur et le sistema d ROS

j_ Revisar si hay sujetadores sueltos _

C Afilar/cambiar las cuchillas de la segadora _3

T Tabla de lubricaci6n ,_

0 Revisar el nivel _4

R Limpiar la baterfa y los terminales

Revisar el enfriamiento del transeje

Limpie los residuos de la placa de direcci6n _.5

Compruebe La Nivelaci6n Del Cortac_spedes

m Inspeccione las correas trapezoidales _

Revisar el nivel del aceite del motor _

Cambiar el aceite del motor (con filtro) _##1,2

M Cambiar el aceite del motor (sin filtro) _1_'1,2

O Limpiar el filtro de aire _2

T Limpiar la rejilla de aire _2

Inspeccionar el silenciador/

amortiguador de chispas

Cambiar el filtro de aceite (si equipado) _,2

Limpiar las aletas de enfriamiento _ 2

Cambiar la bujfa _

_,ambiar el cartucho de papel del filtro de aire _/_2

Cambiar el filtro de combustibl_ _ .... _

1- Carnbiarmasa rnenudocuaRdoseoperebajocargapesadao eRambientesconaltastemperaturas 3-Cambiarlascuchillasrnasamenudocuandosesiegueensueloarenoso.

2- Dar serviciomAsa menudocuandoseopereencondmcionessuciasopolvorosas. 4- NorequeddosiequmpadoconunabaterfaIibredemantenmmmento.

5-Vea"LIMPIEZA"enla secci0ndeMantenimentodeestemanual.

RECOMENDACIONES GENERALES

La garanfia de este tractor no cubre los arficu-

los que han estado sujetos al abuso o a la neg-

ligencia del operador. Para recibir todo el valor

de la garanfia, el operador tiene que mantener

la segadora segQn las instrucciones descritas

en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer

en forma peri6dica para poder mantener su

tractor adecuadamente.

AI menos una vez cada estaci6n comprobar

si es necesario efectuar los adjustes descdtos

en las secciones de Servicio y Ajustes de este

manual.

• Una vez al aSo, cambie la bujia, limpie o

cambie el filtro de aire y revise si las cuchil-

las y las correas est&n desgastadas. Una bu-

jia nueva y un filtro de aire limpio aseguran

una mezcla de aire-combustible adecuada y

le ayudan a que su motor funcione mejor y

que dure m&s.

ANTES DE CADA USO

1. Revise el nivel del aceite del motor.

2. Revise la operaci6n de los frenos.

3. Revise la presi6n de las Ilantas.

4. Verifique que el sistema de presencia del

operado y ROS funcionen adecuatamente.

5. Revise si hay sujetadores sueltos.

TABLA DE LUBRICACK)N

@ Accesorio de --

Grasa del Arbot

de Grasa det

Rodamiento de

la Rueda

Delantera

det engranaje

de Sector de

Direcci6n

(_ Revisar

Agregar Fluido

del Transeje

@ Accesorio

de Grasa del

Arbot

Accesorio

de Grasa del

Rodamiento de

la Rueda

Delantera

@ Accesorio

de grasa

del mandril

(_ Aceite de motor SAE 30 or 10W30

@ Grasa de proposito general

(_ Refierase a la secci6n del "MOTOR" en Man

tenimiento

IMPORTANTE: No aceite o engrase los puntos

pivotes, los que tienen rodamientos de nil6n

especiales. Los lubricantes viscosos atraer_.n

polvo y mugre, Io que acortara la duraci6n de

los rodamientos. Si cree que lubricarse, use

solamente un lubricante tipo grafito de polvo seco

en forma moderada.

TRACTOR

Siempre observe las reglas de seguridad cuando

de mantenimiento.

OPERAClON DEL FRENO

Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para

detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s

alto en una superficie nivelada, de hormig6n o

pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.

Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL

FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de

este manual.

LLANTAS

• Mantengatodos los neum&ticos con la presi6n

de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en

estos).

• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o

substancias quimicas para control de insectos

que pueden daflar la goma.

• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-

fundas, los objetos afilados y otros peligros que

pueden daflar alas Ilantas.

AVISO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de pequeflas fugas, puede comprar el

sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m&s cercano. EIsello previene que las

Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.

SISTE MA PRESENClA OPERADOR Y SlSTEMA

FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)

Asegurarse de que el sistema de presencia del

operador, el sistema de trabajo y el sistema fun-

cionamiento atr&s funcionen bien. Si tu tractor

no funci6n como descrito, reparar el problema

inmediatamente.

• El motor no arrancar& si el pedal de embra-

gue/freno est& completamente presionado y

el mando del embrague del accesorio est&

desconectado:

VleRIFI#:Z SlSTEMA PRESENCIA OPERADOR

• Cuando el motor est& en marcha, cualquier

tentativa del operador de abandonar el asiento

sin haber puesto el freno de estacionamiento

primero, apagar& el motor.

• Cuando el motor est& en marcha y el embra-

gue del accesorio est& conectado, cualquier

tentativa de! operador de abandonar el asiento,

apagar& el motor.

• El embrague del accesorio notendriaquefuncio-

nat nunca si el operador no est& en su asiento.

Posici6n ROS "ON"

Motor en posici6n "ON"

(Operaci6n Normal)

VI=RI FIEZ SISTEMA FUNCIONAM lENTO ATR/S,S

(ROS)

• Cuando el motor est& en marcha con el inte-

rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el

embrague del accesorio conectado, cualquier

tentativa del operador de viajar marcha atras,

apagara el motor.

• Cuando el motor esta en marcha con el inte-

rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento

atras (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague

del accesorio conectado, cualquier tentativa del

operador de viajar marcha atras, NO apagara

el motor.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener resultados 6ptimos, las cuchillas de

la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las

,_l_chillasque est,engastadas, dobladas o dafladas.

PRECAUClON: Usar solamente la hojas

de repuesto aprobada por el fabricante de su

cortacesped. Usar una hoja no aprobada por el

fabricante de su cortacesped es peligroso, puede

daflar su cortacesped y anular su garanfia.

REMOCION DE LA CUCHILLA

1. Levante la segadora a su posici6n m&s alta

para permitir el acceso alas cuchillas.

AVlSO: Proteja sus manos con guantes y/o

envuelva la cuchilla con una tela gruesa.

2. Remueva el perno de la cuchilla dandole vueltas

en el sentido inverso al de las agujas del reloj.

3. Instale la nueva cuchilla o cuchilla afilada con

el estampado "THIS SIDE UP" en la direccion

de la segadora y del conjunto del mandril.

IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion ap-

ropiada, posicione el agujero central de la cuchilla

con la estrella del conjunto del mandril.

4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-

mente (Par 45-55 pies/libras).

IMPORTANTE: El perno de la cuchilla es tratado

a calo. Si es necessario sustituir los pernos, sus-

tituirlos s61ocon pernos aprobados mostrados en

Partes de Reparaci6n.

Conjunto del

Cuchilla Mandril

Agujero

Central

Perno de la

Cuchilla

BATERiA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la

bateria que es suficiente para el uso normal. Sin

embargo, si se carga la bateria peri6dicamente,

con un cargador de autom6viles, se prolongar&

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

• Mantenga los agujeros de ventilaci6n peque-

flos abiertos.

• Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora.

AVlSO: La bateria del equipo original de su

tractor no becesita servicio. No intente abrir o

remover las tapas o cubiertas. No esnecesario

ahadir o verificar el nivel del electr61ito.

PARA LIMPIAR LA BATER[A Y LOS TERMINALES

La corrosi6n y la mugre de la bateria y de los

terminales pueden producir "escapes" de potencia

en la bateria.

1. Remueva la protecci6n de los terminales.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Enjuague la bateria con agua corriente y

sequela.

4. Limpie los terminales y los extremos del cable

de la bateria con un cepillo de alambre hasta

que queden brillantes.

5. Cubra los terminales con grasa o parafina.

6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la

Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes

de este manual).

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mugre

o paja que puede restringir el enfriamiento.

CORREAS V

Revise las correas V para verificar si existe

deterioro y desgaste despues de 100 horas de

operaci6n y c&mbielas si es necesario. Las cor-

reas no son ajustables. Cambie las correas si

empiezan a deslizarse debido al desgaste.

MOTOR

LUBRICAClON

Use solamente aceite de detergente dealta calidad

clasificado con la clasificaci6n SG-SL de servicio

API. Seleccione la calidad de viscosidad del aceite

SAE segOnsu temperatura de operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

F -20 0 30 32 40 60 80 100

i i i

C -30 -2'0 -10 0 1'0 20 10 40

_AMA DE TEMPERATURA ANTICmPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE AOEFE

oil visc chart4 s

Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-

aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor

se utiliza menos 50 horas el aflo.

Revise el nivel del aceite del c&rter antes de ar-

rancar el motor y despues de cada ocho (8) horas

de uso continuado.

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR

Determine la gama de la temperatura esperada

antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe

cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL.

• AsegOrese que el tractor este en una superficie

nivelada.

• El aceite se drenar& m&s f&cilmente cuando

este caliente.

• Recoja el aceite en un envase adecuado.

1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel

para relleno del aceite. Tenga cuidado de

no permitir que la mugre entre en el motor

cuando cambie el aceite.

2. Quite el casquillo amarillo de la parte inferior

de la v&lvula de desagOe e instale el tubo de

desagOe sobre la guarnici6n.

3. Abra la v&lvula de desag0e empujando hacia

dentro y dando vuelta a la izquierda.

Posici6n

cerrada y

btoqueada

Casquillo

V&Ivutade desagOedel aceite

/I@

"_Tu bo de

f desag0e

4. Para abrirse, tire hacia fuera la v&lvula de

desagOe.

5. Despues de que el aceite haya drenado

totalmente, cerrar y bloquee la v&lvula de

desag0e empujando hacia dentro y dando

vuelta en sentido de las agujas de un reloj

hasta que la clavija est& en la posici6n blo-

queada seg0n Io mostrado.

6. Remueva el tubo de desagOe y substituya

el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la

v&lvula de desag0e.

7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves

del tubo de la varilla indicadora de nivel para

relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io

Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-

mada vea las "Especificaciones del Producto"

secci6n de este manual.

8. Use un medidor en la tapa/varilla indicadora

del nivel para relleno del aceite para revisar el

nivel. Inserte la varilla indicadora de nivel en

el tubo, y haga descansar la tapa del dep6sito

para relleno del aceite en el tubo al leer las

medidas. No enrosque el tap6n cuando este

tomando una lectura. Mantenga el nivel del

aceite en la marca de Ileno (FULL) en la varilla

indicadora de nivel. Apriete la tapa en el tubo

en forma segura cuando termine.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR

Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-

rada ovez por medio que cambie el aceite, si el

tractor se usa m&s de 100 horas en un aflo.

FILTRO DE AIRE

Su motor no va a funcionar en forma adecuada

si usa un filtro sucio. Inspeccione el cartucho de

papel cada dos meses o despues de 25 horas de

operaci6n, el cual suceda primero.

Dele servicio al filtro de aire mas a menudo si se

usa en condiciones polvorosas.

Reemplace el cartucho de papel cada aflo, o

despues de cada 100 horas de operaci6n.

PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO

• Cambie un cartucho que este sucio, doblado

o daflado. Maneje el cartucho nuevo cui-

dadosamente; no Io utilice si el sello de goma

esta daflado

AVlSO: No lave el cartucho de papel o use aire

a presi6n, pues esto daflar& el cartucho.

1. Abra la puerta (A) en la caja del ventilador

para obtener acceso al elemento de filtro de

aire (B).

2. Libere el cierre (C) y remueva el elemento.

Golpee ligeramente el elemento de papel para

desalojar la suciedad.

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

El filtro de combustible debe cambiarse una vez

cada temporada. Si el filtro de combustible se

tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia

el carburador, es necesario cambiarlo.

1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone

las secciones de la linea de combustible.

2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su

posici6n en la linea de combustible con la

flecha seflalando hacia el carburador.

3. AsegOrese de que no hayan fugas en la

linea del combustible y que las grapas esten

colocadas en forma adecuada.

4. Inmediatamente limpie toda la gasolina der-

ramada.

Abrazadera ""-_ __---_X

Filtro de 0_.i)))___ Abrazadera

combustible __

LIMPIEZA

4. Limpie todos las partes del filtro de aire de

cualquier suciedad o material acumulada.

5. Evite que cualquier suciedad entre en la

abertura del carburador. Instale el elemento

limpiado o nuevo en la base y aseg0relo con

el cierre.

6. Cierre con el picaporte la puerta.

LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y

paja para evitar el daflo al motor debido al sobre-

calentamiento. Limpiela con un cepillo de alambre

o con aire comprimido para remover la mugre y

las fibras de goma secas, pegadas.

LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS

DE ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado,

aseg0rese que la rejilla del cesped, las aletas

de enfriamiento, y otras superficies externas del

motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operaci6n (mas a menudo

bajo condiciones extremadamente polvorosas

o sucias), remueva la caja del ventilador y otras

tapas de enfriamiento. Limpie las aletas de en-

friamiento y las superficies externas, segQn sea

necesario. AsegOrese que se vuelvan a instalar

las tapas de enfriamiento.

AVlSO: Si se opera la maquina con una rejilla

del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas de

enfriamiento taponadas, y/o las tapas de enfria-

miento removidas se producira daflo en el motor

debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el

amortiguador de chispas (si viene equipado) pues

pueden crear un peligro de incendio y/o daflos.

BUJiA(S)

Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-

porada de siega o despues de cada 100 horas

de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de

bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-

PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n

de este manual.

• Limpie todo material extraflo del motor, la

bateria, el asiento, el pulido, etc.

• Limpie los desechos de la placa guia. Los

desechos pueden limitar el movimiento del eje

del pedal del freno/embrague, Io que hara que

patine la correa y que se pierda la tracci6n.

_ILPRECAUCI6N: Evite todos los puntos de

enganche y las piezas m6viles.

Pedal Del

0 _jEmbrague/Freno

// Limpiar Parte

/ Superior

Placai

PRECAUCION:j

', PUNTOS DE

ENGANCHE

SISTEMA DE DIRECCI6N, SALPICADERO,

GUARDABARROS Y SEGADORA NO MOSTRADOS

• Mantenga las superficies pulidas y las ruedas

sin derrames de gasolina, aceite, etc.

• Proteja las superficies pintadas con cera tipo

automotriz.

No recomendamos que se utilice una manguera

de jardin o agua a presi6n para limpiar el

tractor a no set que el motor y la transmisi6n

esten cubiertos para protegerlos del agua.

El agua en el motor y la transmisi6n acortan la

vida Otil del tractor. Utilizar aire comprimido o un

soplador de hojas para remover hierba, hojas y

basura del tractor y cortacespedes.

PUERTO DE LAVADO DE LA CUBIERTA

La cubierta de su tractor est& equipada con un

puerto de lavado sobre la superficie que forma

parte del sistema de lavado de la cubierta. Se de-

beria utilizar cadavez que se haya usado el tractor.

Lleve el tractor a un lugar horizontal y

despejado de su cesped, Io bastante cerca

de una boca de riego como para que Ilegue

la manguera del jardin.

IMPORTANTE: AsegOrese de que la boca de

descarga del tractor est& orientada LEJOS de

su casa, garaje, coches aparcados, etc. Quite

la boca de ensacado o cubierta de mantillo si

est& acoplada.

2. Mueva el control del embrague del accesorio

a la posici6n "DESENGANCHADO", ponga el

freno de estacionamiento y apague el motor.

3. Enrosque el adaptador de la boquilla (empa-

quetado con el manual del operador del trac-

tor) en el extremo de la manguera del jardin.

4. Eche hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla y empuje este en el

puerto de lavado de la cubierta en el extremo

izquierdo de la cubierta de la segadora.

Suelte la abrazadera de cierre para fijar el

adaptador en la boquilla.

mente de cemento o pavimentada. Mueva

el control del embrague del accesorio a la

posici6n "ENGANCHAR" para quitar el ex-

ceso de agua y ayudar a que se seque antes

de guardar el tractor.

_ ADVERTENCIA: Si el accesorio de

lavado esta roto o no est., Ud. y

otras personas estaran expuestos

a que la hoja les lance aquellos ob-

jetos con los que entre en contacto.

• Sustituya inmediatamente el accesorio

de lavado roto oque falta antes de volver

a usar la segadora.

• Tape todos los orificios de la segadora

con pernos y tuercas de seguridad.

Mang Puerto de

Lavado

Adaptador

de Boq

IMPORTANTE: Tire de la manguera para asegu-

rarse de que la conexi6n est& bien fija.

Abra la Ilave del agua.

Desde la posici6n del operador del tractor,

vuelva a arrancar el motor y ponga la palanca

de aceleraci6n en la posici6n "Fast" (r&pido).

IMPORTANTE: Vuelva a comprobar la zona para

asegurarse de que est& despejada.

7. Mueva el control de! embrague del accesorio a

la posici6n "ENGANCHAR". Mantengase en la

posici6n del operador con la cubierta de corte

acoplada hasta que la cubierta este limpia.

8. Mueva el control del embrague de! accesorio a

la posici6n "DESENGANCHADO". Gire la Ilave

de encendido a la posici6n STOP para apagar

el motor del tractor. Cierre la Ilave del agua.

9. Tire hacia atr&s la abrazadera de cierre del

adaptador de la boquilla para desconectar el

adaptador del puerto de lavado de la cubierta.

10. Ueve el tractor a una zona seca, preferente-

_1 ADVERTENCIA:PARA EVITAR LESIONES SERIAS, ANTES DE DAR CUALQUIER SER=

VICIO O DE HACER AJUSTES:

1. Presione el pedal del embrague/freno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en la posici6n de neutro.

3. Ponga el embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

4. Ponga la Ilave de ignici6n en la posici6n de apagado (STOP) y remuevala.

5. AsegOrese que las cuchillas y que todas las partes movibles se hayan detenido completa-

mente.

6. Desconecte el alambre de la bujia y p6ngalo en donde no pueda entrar en contacto con esta.

PARA DESMONTAR LA CORTADORA DE

CESPED

1. Suelte el embrague poniendolo en la posici6n

"DISENGAGED" ("DESACTWADO").

2. Baje la palanca elevadora de montaje a la

posici6n de mas abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

_/k PRECAUClON: La barra de tensi6n de la

correa funciona a resorte. Sujetela con fuerza y

sueltela despacio.

4. Retire la correa de la cortadora de la polea del

embrague electrico (M).

5. Desconecte la pieza de uni6n anterior (E) de

la cortadora - retire el resorte de contenci6n y

la arandela.

6. Por uno de los lados de la cortadora, desco-

necte el brazo de suspensi6n de la cortadora

(A) del chasis y la pieza de uni6n posterior (C)

de la barra posterior de la cortadora (D) - retire

los resortes de contenci6n y las arandelas.

7. Por el otto lado de la cortadora, desconecte

el brazo de suspensi6n y la pieza de uni6n

posterior.

PRECAUCK)N: Una vez que se desconecten

las piezas de uni6n posteriores, la palanca el-

evadora funcionara a resorte. Sujete con fuerza

la palanca elevadora al cambiarla de posici6n.

8. Por el lado derecho de la cortadora, desco-

necte la barra anti-balanceo (S) de la barra

posterior derecha de la cortadora (D) - retire

el resorte de contenci6n y la arandela, y jale

la cortadora hacia usted hasta que la barra se

salga del orificio de la barra.

9. Haga girar el volante del tractor todo Io posible

a la izquierda.

10.Deslice la cortadora por debajo del lado

derecho del tractor.

PARA INSTALAR LA SEGADORA

Realice el procedimiento descrito en "PARA

INSTALAR LA SEGADORA Y LA CORREA DE

TRANSMISION" del capitulo de Armado de este

manual.

PARA NIVELAR LA SEGADORA

Aseg@ese de que los neum&ticos esten inflados a

la PSi que se indica en estos. Si est&n demasiado

inflados o poco inflados, el cesped no le quedar&

bien cortado, Io cual podr& Ilevarlo a pensar que

la SEGADORA no est& bien regulada.

REGULACION VISUAL DE LADO A LADO

1. Si todos los neum&ticos est&n correctamente

inflados y el cesped parece haber quedado

cortado desparejo, determine que lado de la

cortadora est& cortando m&s al ras.

NOTA: SegOn Io desee, puede subir el lado m&s

bajo o bajar el lado m&s alto de la segadora.

2. Aborde el ladode lacortadora que quiera regular.

3. Con una Ilave inglesa de 3/4" o de calibre

regulable, haga girar hacia la izquierda la

tuerca de ajuste de la pieza de uni6n (A) para

bajar la cortadora, o bien h&gala girar hacia

la derecha para subirla.

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora aproxi-

madamente 3/16".

4. En caso que sea necesario realizar un ajuste,

lea los pasos 2 y 3 de las instrucciones de

Regulaci6n visual que aparecen m&s arriba.

5. Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que ambos

lados queden iguales.

AJUSTE DE DELANTE A ATR,_S

IMPORTANTE: El piso debe quedar bien nive-

lado de lado a lado.

Para que el cesped le quede perfectamente cor-

tado, las cuchillas de la cortadora deben ajustarse

de tal manera que la punta anterior quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior cuando la

cortadora se encuentre en su posici6n m&s alta.

_CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

• Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

Haga girar la Haga girar la

tuerca hacia

la derecha tuerca hacia la

para subir la izquierda para

segadora 3ajar la segadora

4. Pruebe la regulaci6n realizada cortando

cesped que aOn no haya cortado y obser-

vando c6mo queda. Vuelva a ajustar, en

caso necesario, hasta obtener resultados

satisfactorios.

REGULACION DE LA PRECISION DE LADO

A LADO

1. Con todos los neum&ticos correctamente

inflados, estacione el tractor a nivel del suelo

o en la entrada a la casa.

_,CUIDADO: Las cuchillas son afiladas. Prote-

jase las manos con guantes o envuelva las cuchil-

las con tela gruesa, o bien haga ambas cosas.

2. Suba la SEGADORA a la posici6n m&s alta.

VW! A

A ambos lados de la cortadora, ubique la

cuchilla hacia un lado y mida la distancia (A)

que hay entre el borde inferior de la cuchilla

y el suelo. Dicha distancia debe ser la misma

a ambos lados.

• Ubique cualquiera de las hojas de la cuchilla

de tal manera que la punta quede apuntando

directamente hacia adelante. Mida la distancia

(B) que hay entre la punta anterior y el suelo

y entre la punta posterior y el suelo.

• Si la punta anterior de la hoja de la cuchilla no

est& 1/8" a 1/2" m&s abajo que la punta poste-

rior, dirijase a la parte de adelante del tractor.

• Con una Ilave inglesa de 11/16" o de calibre

regulable, afloje la tuerca A, d&ndole varias

vueltas para despejar la tuerca de ajuste B.

• Con una Ilave inglesa de 3/4"o de calibre

regulable, haga girar la tuerca de ajuste de la

pieza de uni6n anterior (B) en sentido horario

(ajustar) para elevar la parte de adelante de la

cortadora, o bien en sentido antihorario (aflojar)

para bajarla.

Ajuste la tuerca

de regulaci6n

de altura B

para levantar

la segadora

Afloje la tuerca

de regutaci6n

de attura B para

bajar la segadora

ta tuerca

A primero

NOTA: Cada vuelta completa de la tuerca de

ajuste har& variar la altura de la cortadora 1/8".

• Vuelva a verificar las medidas y ajuste nueva-

mente, en caso necesario, hasta que la punta

anterior de la hoja de la cuchilla quede 1/8" a

1/2" m&s abajo que la punta posterior.

• Mantenga en la posici6n la tuerca de ajuste

por medio de una Ilave inglesa, y apriete bien

la tuerca contra dicha tuerca de ajuste.

PARA REEMPLAZAR LA CORREA DE LA

CUCHILLA DE LA SEGADORA

DESMONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGA-

DORA

1. Estacione el tractor en una superficie nive-

lada. Ponga el freno de mano.

2. Baje la palanca elevadora a la posici6n de

m&s abajo.

3. Retire la barra de tensi6n de la correa (K) de

la barra de sujeci6n (L).

_i, CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y sueltela despacio.

4. Quite los tornillos (P) de las cubiertas derecha

e izquierda y retirelas (Q).

5. Quite toda suciedad y restos de hierbas que

pueda haberse acumulado alrededor de

los dispositivos de recolecci6n y de toda la

superficie superior.

6. Retire la correa de la polea del embrague

electrico (M), las dos poleas de los disposk

tivos de recolecci6n (R) y las poleas de los

pi_ones (S).

MONTAJE DE LA CORREA DE LA SEGADORA

1. Instale la correa pas&ndola alrededor de las

poleas (R) y alrededor de las poleas (S), como

se muestra en la figura.

2. Pase la correa por encima de la polea del

embrague electrico (M).

IMPORTANTE: Verifique que la correa calce bien

en todas las ranuras de las poleas de la cortadora.

3. Vuelva a colocar las cubiertas derecha e

izquierda (Q). Ajuste bien todos los tornillos.

4. Coloque la barra de tensi6n de la correa (K)

_i, n la barra de sujeci6n (L).

CUIDADO: La barra de tensi6n funciona a

resorte. Sujetela con fuerza y p6ngala despacio.

5. Suba la palanca elevadora a la posici6n de

m&s arriba.

PARA CAMBIAR LA CORREA DE IMPULSION

DE MOVIMIENTO

Estacione el tractor en una superficie nivelada.

Ponga el freno de mano. Si necesita asistencia,

del lado de abajo del apoyapies izquierdo hay

una guia pr&ctica para e! montaje de la correa.

DESMONTAJE DE LA CORREA

1. Desmonte la cortadora (Ver"PARA

DESMONTAR LA CORTADORA' en este

capitulo del manual).

NOTA: Observe toda la correa de impulsi6n

de movimiento y la posici6n de todas las guias

y dispositivos de protecci6n o guardacorreas.

2. Desconecte el arnes del cable del embrague (A).

3. Quite la pieza de uni6n anti-rotaci6n (B) que

est& del lado derecho del tractor.

4. Retire la correa del pi56n estacionario (C) y

del pi56n del embrague (D).

5. Retire la correa del pi56n central (E).

6. Jale el cable de la correa hacia la parte de

atr&s del tractor. Retire hacia arriba la cor-

rea desde la polea de entrada del eje (F).

7. Retire hacia abajo la correa desde la polea

del motor, pas&ndola alrededor del embrague

electrico (G).

8. Deslice la correa hacia la parte de atr&s del

tractor, retirela de la placa de direcci6n (H)

y s&quela del tractor.

MONTAJE DE LA CORREA

1. Para instalar la correa nueva, p&sela desde la

parte de atr&s a la parte de adelante del trac-

tor por encima de la placa de direcci6n (H) y

del v&stago del pedal de embrague / freno (J).

2. Jale la correa hacia la parte de adelante del

tractor, y p&sela alrededor del embrague

electrico y por la polea del motor (G).

3. Jale la correa hacia la parte de atr&s del trac-

tor. Con mucho cuidado, h&gala descender

pas&ndola alrededor de la polea de entrada

del eje (F). Cerci6rese de que este dentro del

dispositivo de protecci6n o guardacorrea.

4. Coloque la correa en el pi56n central (E).

5. Pase la correa a traves del pi56n estaciona-

rio (C) y el pi56n de embrague (D).

6. Vuelva a instalar la pieza de uni6n anti-rotaci6n

(B) del lado derecho del tractor. AjQstela bien.

7. Vuelva a conectar el arnes del embrague (A).

8. AsegQrese de que la correa calce en todas

las ranuras de las poleas y dentro de las

guias y guardacorreas.

9. Monte la cortadora (Ver "PARA MONTAR LA

CORTADORA' en este capitulo del manual).

REGULACIONDELA PALANCA DE VELO=

ClDADES NEUTRO DEL CAMBIO MEC.,_,NICO

CON DIFERENCIAL Y TRACCK_N ANTERIOR

El cambio mec&nico con diferencial y tracci6n an-

terior tiene que estar en posici6n neutro cuando

la relativa palanca est6.en posici6n (cierre met&li-

co. La regulaci6n ya esta predefinida por la Casa

constructora, pero si es necesario efectuar mas

regulaciones, proceder de la siguiente manera:

1. Asegurarse que el camb[o mecgtnico con

diferencial ytracci6n anterior est@en posici6n

neutro.

AVlSO: Cuando las ruedas posteriores del trac-

tor se mueven libremente, el cambio mecanico

est,. en neutro.

2. Soltar el perno de regulaci6n en la parte

anterior de la rueda posterior derecha.

3. Colocar la palanca de velocidades en posici6n

neutro.

4. Apretar a fondo el perno de regulaci6n.

AVlSO: Desplazar el piano de trabajo de la sega-

dora hasta la posici6n m&s baja para aumentar

el juego al fin de acceder al perno de regulaci6n.

Palanca de Vetocidades

det Cambio

Neutro Cierre

Perno de

Velocidades

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER

REPARACIONES

1. BIoquee el eje en forma segura.

2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-

ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n

de las ruedas (la rueda trasera contiene una

Ilave cuadrada - no la pierda).

Arandetas

Anitlo de

Retenci6n

Cubierta

del eje_

Llave Cuadrada (rueda _'

trasera solamente)

3. Repare la Ilanta y vu@lvala a montar.

AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee

las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el

eje. Inserte la Ilave cuadrada.

4. Vuelva a colocar las arandelas e inserte el anillo

de retenci6n en formaseguraen laranuradeleje.

5. Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas

y p@ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a

causa de peque_as fugas, comprar de su com-

merciante Sears y utilizar el sello para Ilantas.

Elsello previene que las Ilantas se sequen y

tambi@n la corrosi6n.

CONTROLAR Y AJUSTAR EL FRENO

Si el tractor exige m&s de cinco (5) pies para

pararse a una velocidad m&s alta en el cambio

m&s alto en una superficie nivelada de hormig6n

seco o pavimentada, entonces se debe controlar

y ajustar e! freno.

CONTROL DEL FRENO

1. Aparcar el tractor en una superficie nivelada

de hormig6n seco o pavimentada, presionar

el pedal del freno hasta el fondo y accionar

el freno de estacionamiento.

2. Ponga la palanca de cambios en punto

muerto.

Las ruedas traseras tiene que bloquearse y patinar

cuando se intenta empujar hacia adelante el trac-

tor manualmente. Si las ruedas traseras giran, es

necesario ajustar el freno o sustituir las zapatas.

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON

UNA BATERiA BAJA

_IADVERTENCIA: Las baterias de &cido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga las

chispas, las llamas y los materiales para fumar

alejados de las baterias. Siempre use una pro-

tecci6n para los ojos alrededor de las baterias.

Si su bateria est& demasiado baja como para

hacer arrancar el motor tiene que volverse a

cargar. (Vea "Bateria" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

Si se usan "cables de empalme" para un ar-

ranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un

sistema de 12 volts. El otto veh[culo tambi@n tiene

que tenet un sistema de 12 volts. No use la bateria

de su tractor para hacer arrancar a otros veh[culos.

PARA ADJ UNTAR LOS CAB LES DE EMPALM E -

1. Conecte cada extremo del cable ROJO con el

terminal (A-B) POSITIVO (+) de cada bateria,

preocup&ndose de no hacer cortocircuito en

el chasis.

2. Conecte un extremo del cable NEGRO con

el terminal (C) NEGATIVO (-) de una bateria

completamente cargada.

3. Conecte el otro extremo del cable (D) NEGRO

con un buena CONEXION A TIERRA DEL

CHASIS, alejado del estanque de combus-

tible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVlERTA EL

ORDEN

1. El cable NEGRO primero del chasis y luego de

la bateria completamente cargada.

2. El cable ROJO al Oltimo de ambas baterias.

Bateria D@bil o Bateria

Descargada Completamente

Cargada

REEMPLAZAR LA BATERIA

_DVERTENCIA: No haga cortocircuito con los

terminales de la bateria al permitir que una Ilave

de tuerca o cualquier otto objeto entre en contacto

con ambos terminales a la misma vez. Antes de

instalar la bateria remueva las pulseras de metal,

los relojes de pulsera de metal, los anillos, etc.

El terminal positivo tiene que conectarse primero

para evitar las chispas debido a la conexi6n a

tierra pot accidente.

1. Levante el asiento a la posici6n elevada.

2. Desconecte el cable de la bateria NEGRO (A)

primero y luego el cable de la bateria ROJO

y remueva la bateria del tractor.

3. Instale la nueva bateria con los terminos en

misma posici6n como la bateria vieja.

4. Primero, conecte el cable de la bateria ROJO

(B) con el terminal positivo (+) con el perno

hexagonal y la tuerca segOn se muestra.

Aprietelos en forma segura. Deslize la cubi-

erta terminal (C) sobre el terminal.

5. Conecte el cable de conexi6n atierra NEGRO

al terminal negativo (-) con el perno hexagonal

y la tuerca que queden. Aprietelos en forma

segura. _ (Negativo)

6. Sierre el capo. Cable negro

(Positivo)

Cable

rojo

IMPRESION / INCLINACION DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas del-

anteras de su nuevo tractor vienen asi de f&brica

y son normales. La impresi6n y la inclinaci6n de

las ruedas delanteras no son regulables. En caso

que se produzca algOn daSo que afecte la impre-

si6n o la inclinaci6n de las ruedas delanteras tal

como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto

con un centro de servicios Sears u otto centro de

servicios autorizado.

PARA CAMBIAR LA BOMBILLA DE LA LUZ

DELANTERA

1. Levante el cap6.

2. Tire el sujetador de la bombilla fuera del

agujero en la parte trasera del enrejado.

3. Cambie la bombilla en el sujetador y empuje

el sujetador de la bombilla, en forma segura,

hacia atr&s en el agujero en la parte trasera

del enrejado.

4. Cierre el cap6.

ENTRECIERRE Y RELt_S

El alambrado suelto o dahado puede producir el

mal funcionamiento de su tractor, o que deje de

funcionar, o le impida el arrancar.

• Revise el alambrado.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

C&mbielo por un fusible tipo enchufable de 30

amps, tipo automotriz. El sujetador del fusible

est& ubicado detr&s del tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO

Y DEL ENREJADO

1. Levante el cap6.

2. Desabroche el conector del alambre de las

luces delanteras.

3. P&rese delante del tractor. Agarre el cap6 en

los lados, inclinelo un poco hacia el motor y

s&quelo del tractor.

4. Para volver a instalar el cap6, asegOrese de

volver a conectar el conector del alambre de

las luces.

Conector del

alambre de las Luces

Delanteras

\ /

MOTOR

El mantenimiento, la reparaci6n, o el reemplazo

de cualquier dispositivos o sistemas del control

de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo

del cliente, pueden set realizados por cualquier

individuo o establecimiento de reparaci6n de mo-

tor. Los reparos que caen bajo garantia deben set

realizados pot un establecimiento de servicio de

reparaci6n de motor autorizado.

CARBURADOR

Si su motor no opera adecuadamente debido

a problemas sospechados de carburador, Ileve

usted su tractor a un centro de servicio autorizado

para su reparaci6n y/o ajuste.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la

f&brica. No Io ajuste - se pueden producir daSos.

IMPORTANTE: Nunca manipule el regulador del

motor, el que ha sido ajustado en la f&brica para

la velocidad del motor adecuada. Puede ser pelig-

roso hacer funcionar el motor a una velocidad por

sobre el ajuste de alta velocidad de la f&brica. Si

cree que la velocidad alta regulada alta regulada

del motor necesita ajuste, pongase en contacto

con un centro de servicio Sears o con un otro

centro de servicio cualificado, el que cuenta con

el equipo adecuado y la experiencia para hacer

los ajustes necesarios.

Inmediatamentepreparesutractorparaelalma-

cenamientoalfinaldelatemporadaosieltractor

nosevaausarpor30diasom&s.

_I_,ADVERTENClA: Nunca almacene el tractor

con gasolina en el estanque dentro de un edificio

en donde los gases pueden alcanzar una llama

expuesta o una chispa. Permita que el motor se

enfrie antes de almacenarlo en cualquier recinto

privado.

TRACTOR

Remueva la segadora del tractor para el alma-

cenamiento pot el invierno. Cuando la segadora

se va a almacenar pot cierto periodo de tiempo,

limpiela cuidadosamente, quite toda la mugre,

la grasa, las hojas, etc. Guardela en una area

limpia y seca.

1. Limpie todo el tractor (vea "LIMPIEZA' en la

secci6n de Mantenimiento en este manual).

2. Inspeccione y cambie las correas, si es nece-

sario (vea las instrucciones para el cambio de

las correas en la secci6n de Servicio y Ajustes

de este manual).

3. Lubriquelo, segOn se muestra en la secci6n

de Mantenimiento de este manual.

4. AsegOrese que todas las tuercas, los pernos y

los tornillos esten sujetados en forma segura.

Inspeccione las partes movibles para verificar

si hay daho, rotura o desgaste. Cambielas si

es necesario.

5. Retoque todas superficies pintadas oxidadas

o picadas; aplique lija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la bateria completamente antes de

guardarla.

• Despues de cierto periodo de tiempo en alma-

cenamiento, la bateria puede necesitar volver

a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosi6n y las fugas

de potencia durante largos periodos de alma-

cenamiento, se deben desconectar los cables

de la bateria y se debe limpiar cuidadosamen-

te (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS

TERMINALES" en la secci6n de Manten-

imiento de este manual).

• Despues de limpiarla, deje los cables desco-

nectados y p6ngalos en donde no puedan

entrar en contacto con los terminales de la

bateria.

• Si se remueve la bateria del tractor para el

almacenamiento, no la guarde directamente

sobre concreto o sobre superficies hOmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: Es important evitar que se

forman depositos de goma en partes funda-

mentales del sistema de combus-tible tales

como el carburador, el filtro del combustible,

la manguera del combustibles mezclados con

alcohol (conocido como gasohol o que tienen

etanol o metanol) pueden atraer humedad, Io

que conduce a la separaci6n y a la formaci6n

de acudos durante elalmacenamiento. La gaso-

lina acidica puede dahar el sistema de combus-

tible de un motor durante el periodo de almace-

namiento.

• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo en

marcha el motor y dejandolo funcionar hasta que

el carburante termine el carburador este vacio.

• Nunca use los productos para limpieza del

carburador o del motor en el estanque de

combustible pues se pueden producir dahos

permanentes.

• Use combustible nuevo la pr6xima

temporada.

AVlSO: El estabilizador de combustible es una

alternativa aceptable para reducir a un minimo

la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-

bustible durante el periodo de almacenamiento.

Agregue estabilizador a la gasolina en el es-

tanque de combustible o en el envase para el

almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de

mezcla que se encuentra en el envase del estabi-

lizador. Haga funcionar el motor pot Io menos 10

minutos despues de agregar el estabilizador, para

permitir que este Ilegue al carburador. No vaciar la

gasolina del estanque de gasolina y el carburador

si se esta usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene el aceite (con el motor caliente) y c&mbielo

con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en

la secci6n de Mantenimiento" de este manual.)

CILINDRO(S)

1. Remueva la(s) bujia(s).

2. Vacie una onza de aceite a traves del

agujero(s) de la bujia en el cilindro(s).

3. Gire la Ilave de ignici6n a la posici6n de "Ar-

ranque" (Start), pot unos cuantos segundos

para distribuir el aceite.

4. Cambie por bujia(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde lagasolina de unatemporada alaotra.

• Cambie el envase de la gasolina si se emp-

ieza a oxidar. La oxidaci6n y/o la mugre en su

gasolina producir&n problemas.

• Si es posible, guarde su unidad en un recinto

cerrado y cObrala para protegerla contra el

polvo y la mugre.

• Cubra su unidad con un forro protector ad-

ecuado que no retenga la humedad. No use

pl&stico. El pl&stico no puede respirar, Io que

permite la formaci6n de condensaci6n, Io que

producir& la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: Nunca cubra el tractor mientras

el motor y las areas de escape todavia estan

calientes.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

No arranca 1.

10.

Dificil de 1.

8rrBncBr 2.

El motor no 1.

la vuelta

El motor 1.

suena pero 2.

no arranoa

CAUSA

Sin combustible.

Motor sin la "ESTRANGULACION"

(CHOKE) adecuada.

Motor ahogado.

Bujia mata.

Filtro de aire sucio.

Filtro de combustible sucio.

Agua en el combustible.

Alambrado suetto o da_ado.

Carburador desajustado.

CORRECCION

1. Llene et estanque de combustible.

2. Vea"PARA HACER ARRANCAR EL MO-

TOR" en la secci6n de operaci6n.

3. Espere varios minutos antes detratar de

arrancar.

4. Cambie la bujia.

5. Limpie/cambie et filtro de aire.

6. Cambie el filtro de combustible.

7. Vaciar et estanque de combustible y et

carburador, vuetva a Ilenar et estanque

con gasotina nueva cambie el filtro de

combustible.

8. Revise todo et atambrado.

9. Vea"PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

V&Ivutas del motor desajustadas.

Filtro de aire sucio.

Bujia mala.

Bateria baja o descargada.

Filtro de combustible sucio.

Combustible rancio o sucio.

Alambrado suetto o daSado.

Carburador desajustado.

V_.lvulasdel motor desajustadas.

Pedal del freno no presionado.

Elembraguedetaccesorioest&enganchado.

Bateria baja o descargada.

Fusible quemado.

10. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Limpie/cambie el filtro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie el filtro de combustible.

5. Vaciar etestanque de combustible yvuelva

a Ilenarto con gasotina nueva.

6. Revise todo el atambrado.

7. Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

1. Presione et pedal det freno.

2. Desenganche et embrague detaccesorio.

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie et fusible.

Terminales de la bateria corroidos.

Alambrado suetto o daSado.

Interruptor de la ignici6n faltado.

Sotenoide o arrancador fatlados.

Interruptor(es) que exige(n) la presencia

5. Limpie los terminates de la bateria.

6. Revise todo et atambrado.

7. Revise/cambie etinterruptor de la ignici6n.

8. Revise/cambie et solenoide o arrancador.

9. Pongase en contacto con un centro de

del operador fallado.

Bateria baja o descargada

Terminales de la bateria corroidos.

Alambrado suetto o da_ado.

Sotenoide o arrancador faltados.

servicio cualificado "SEARS".

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo et atambrado.

4. Revise/cambie el sotenoide o arrancador.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

P_rdida de

fuerza

P_rdida de

fuerza

(sigue)

Vibraci6n

excesiva

E_ motor

continua

funcionando

cuando et

operador

se baja deJ

asiento con

el embrague

del accesorio

enganchado

El corte

disparejo

Las

cuchillas

segadoras

no rotan

CAUSA

1. Corta mucho cesped, muy r_.pido.

2. Aceteraci6n en la posici6n de "ESTRAN-

GULACION" (CHOKE).

3. Acumulaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.

4. Filtro de aire sucio.

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia faltada.

7. Fittro de combustible sucio.

8. Combustible rancio 0 sucio.

Agua en el combustible.

Alambrado de la bujia suetto.

Rejitla/atetas de aire det motor sucias.

Silenciador sucio/taponado.

Atambrado suetto o daSado.

Carburador desajustado.

V&Ivutas del motor desajustadas.

Cuchitla desgastada, doblada o suelta.

Mandril de la cuchitla doblado.

Parte(s) suelta(s)/daSada(s).

Sistema de control que exige la presencia

del operador -seguridad faltado.

Cuchitla desgastada, doblada o suelta.

El conjunto segador no est&nivetado.

Acumutaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de ta segadora.

Mandril de la cuchilla doblado.

Los agujeros de ventilaci6n det conjunto

segador taponadosdebido a la acumu-

laci6n dece-sped, hojas y basura alred-

edorde los mandriles.

CORRECCION

1. Elevetaalturadecorte/reduzcatavelocid&d

2. Ajuste el control de la aceleraci6n.

Obstrucci6n enetmecanismodel embrague. 1.

La correa de imputsi6n de tasegadora est& 2.

desgastada/daSada.

Polea de guia atascada. 3.

Mandril de la cuchitla atascado. 4.

Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

Limpie/cambie et filtro de aire.

Revise et nivet de aceite/cambie etaceite.

Limpie y vuetva a ajustar la abertura o

cambie la bujia.

Cambie et filtro de combustible.

Vaciar etestanque de combustible yvuelva

a Ilenarlo con gasotina nueva.

Vaciar etestanquede combustibtey etcarbu-

rador, vuetva atlenar etestanque con gaso-

lina nueva ycambie etfiltro de combustible.

Conecte y apriete el atambre de la bujia.

Limpie las rejilla/aletas de aire del motor.

Limpie/cambie el silenciador.

Revise todo et atambrado.

Vea"PARAAJUSTAR ELCARBURADOR"

en la secci6n de Servicio y Ajustes.

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

Cambie la cuchitla. Apriete el perno de

la cuchitla.

Cambie la mandril de la cuchilla.

Apriete la(s) parte(s). Cambie las partes

daSadas.

Revise et alambrado, los interruptores

y la conexiones.Si no est&n correctas,

Pongase en contacto con un centro de

servicio cualificado "SEARS".

Cambie la cuchilla. Apriete el perno de

la cuchilla.

Nivete et conjunto segador.

Limpie ta parte inferior de la cajade la

segadora.

Cambie la mandril de la cuchilla.

Limpie alrededor de los mandriles para

abrir los de ventilaci6n.

Remueva la obstrucci6n.

Cambie la correa de imputsi6n de la

segadora.

Cambie la potea de guia.

Cambie la mandril de la cuchitla.

IDENTIFICACION DE PROBLEMAS:

Yea la secci6n apropiada en el manual a menos que este dirigido a un centro de servicio Sears.

PROBLEMA

Mala des= 1.

carga del

c_sped 2.

10.

11.

CAUSA

Velocidad det motor muy lenta.

Vetocidad de recorrido demasiado r&pida.

Oesped mojado.

Et conjunto segador no estanivelado.

Presi6n de aire de las Itantas baja o

dispareja.

Cuchitla desgastada, doblada o suelta.

Acumutaci6n de cesped, hojas y basura

debajo de la segadora.

La correa de imputsi6n de la segadora esta

desgastada o desajustada.

Las cuchitlas estan mat coninstaladas.

Cuchitlas inadecuadas en uso.

Los agujeros de ventilaci6n del conjunto

agujeros segador taponados debido a la

acumulaci6n de cesped, hojas y basura

alrededor de los mandriles.

CORRECCION

1. Ponga et contr,ot de la aceteraci6n en la

posici6n de "RAPIDO" (fast).

2. Cambie a una vetocidad mas lenta.

3. Permita que se seque el cespedantes

de segar.

4. Nivete et conjunto segador.

5. Revise tas llantas para verificarque tienen

la presi6n de aire.

6. Cambie/afile la cuchitla. Apriete el perno

de la cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la cajade la

segadora.

8. Oambie/ajuste la correa de imputsi6n de

la segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas elborde afilado

hacia abajo.

10. Cambie por las cuchillas enumeradas en

este manual.

11. Limpie atrededor de los mandriles para

abrir los de ventitaci6n.

Las luz

(ces) de

lantera(s)

no funcio-

nando

La bateria

no carga

P_rdida de

impulsi6n

Elmotor tien

"contraex-

plosiones"

cuarldo se

"APAGA"

El tractor

se ponen

marcha

atr_s

Et interruptor esta 'APAGADO"(OFF).

Bombilla(s) o lampara(s) quemada(s).

Interruptor de la luz fallado.

Alambrado suetto o daflado.

Fusible quemado.

Elemento(s) de la bateria malo(s).

Malas conexiones de cables.

Regutador faltado (si equipado).

Alternador fallado.

Residuos es en de la ptaca de direcci6n

(Si los tiene).

La correa de movimiento es gastado o

quebrado.

Llave cuadrada de eje es ausente.

El control de taaceteraci6n del motor no rue

ajustado en laposici6n de vetocidad media

y m&xima (r&pida) antes de para el motor.

El sistema de funcionamiento atr&s (ROS)

no esta "ON", cuando enganche la sega-

dora o otto accesorio.

"ENCIEND,_' (ON) et interruptor.

Cambie la bombilla(s) o I_.mpara(s).

Revise/cambie el interruptor de la luz.

Revise el alambrado y las conexiones.

Cambie el fusible.

1. Cambie la bateria.

2. Revise/limpie todas las cables.

3. Cambie et regutador.

4. Cambie el alternador.

1. Vea"LIMPIEZ,_'en lasecci6n de Manteni-

mento de este manual.

2. Reemplace ta correa de movimien-to esta

gastada, daflada o rota.

3. Vea "PARA REMOVER LAS RUEDAS"

en la secci6n de Servicio y Ajustes de

este manual.

Mueva et control de la aceteraci6n a la

posici6n de vetocidad media y m&xima

(r&pida) antes de para el motor.

1. Girar et ROSen la posici6n "ON".Vea la

secci6n de operaci6n.

Craftsman 917.28955, 917289551 El manual del propietario

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