Topdon ArtiDiag600 S Manual de usuario

Marca: Topdon

Modelo: ArtiDiag600 S

Categoría: Tabletas

Tipo: Manual de usuario

ArtiDiag600 S

USER MANUAL

Professional Diagnostic Tool

Welcome

DEEN

1 25 49 75 101 127

226 50 76 102 128

327 51 77 103 129

106

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147

133

FR ES IT JP

About

Package List

Compatibility

Notice

General Information

of OBDII (On-Board

Diagnostics II)

Diagnostic Trouble

Codes (DTCs)

Product Descriptions

Warnings

Operation Introduction

FAQ

Preparation &

Connection

Cautions

Technical Specication

Warranty

Contents

English

Welcome

Thank you for purchasing TOPDON automotive diagnostic tool

ArtiDiag600 S. Please patiently read and understand this User Manual

before operating this product.

About

TOPDON ArtiDiag600 S is designed with technicians in mind. This 5”

Android tablet-style scanner boasts high-quality features with easy

workflow to tackle the common and complex vehicle diagnostic issues

for most modern vehicles worldwide.

Package List

• ArtiDiag600 S

• TYPE-C Charging Cable

• Quick User Guide

• User Manual

Compatibility

TOPDON ArtiDiag600 S is compatible with the following protocols:

• KWP2000

• ISO9141

• J1850 VPW

• J1850 PWM

• CAN (Controller Area Network)

• And more

Notice

ArtiDiag600 S may automatically reset while being disturbed by strong

static electricity. THIS IS A NORMAL REACTION.

This Product Manual is subject to change without written notice.

Read the instruction carefully and use the unit properly before operating.

Failure to do so may cause damage and/or personal injury, which will void

the product warranty.

*Visit www.topdon.com/products/artidiag600 s to download the

multilingual user manual.

General Information of OBDII (On-Board

Diagnostics II)

The OBDII system is designed to monitor emission control systems and

key engine components by performing either continuous or periodic tests

of specic components and vehicle conditions, which will offer three

pieces of such valuable information:

• Whether the Malfunction Indicator Light (MIL) is commanded “on” or “off ”;

• Which, if any, Diagnostic Trouble Codes (DTCs) are stored;

• Readiness Monitor status.

Diagnostic Trouble Codes (DTCs)

DTC Example

P0202

SYSTEMS IDENTIFYING SPECIFIC

SUB-SYSTEMS

CODE TYPE

=Body

=Chassis

=Powertrain

=Network

=Fuel and Air Metering

=Ignition System or Engine Misre

=Auxiliary Emission Controls

=Vehicle Speed Control and Idle

Controls

=Computer Output Circuits

=Transmission Controls

Malfunctioning

Section of the Systems

Generic (SAE):

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

Manufacturer

Specic:

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

Product Descriptions

NO. Name Description

1 Power/Screen Lock Button Long press for 5 seconds to turn on or

off

2 5” Touchable Screen Display 480 x 854 resolution

3 Diagnostic Cable Used to connect car OBD connector

4 OK Button Conrm button

5 Selection Buttons Up, down, left and right direction

selection

6 TF Card Slot Support expandable SD memory card

(please purchase by yourself)

7 TYPE-C Interface (5V-1.2A) TYPE-C port supports voltage 5V-1.2A,

please do not exceed the range!

8 Reset Button Power on and off reset

9 Return Button Return to the previous step

Preparation & Connection

1. Turn the ignition off.

2. Locate the vehicle’s DLC socket.

3. Plug the TOPDON ArtiDiag600 S diagnostic cable into the vehicle’s DLC

socket.

4. Turn the ignition on. The engine can be off or running.

5. Hold the Power button for 5 seconds to turn the TOPDON ArtiDiag600

S on. The tablet will start initializing and enter the following interface.

* Note: Don’t connect or disconnect any test equipment with the ignition

on or engine running.

6. Language Setting

Select the tool language in the following interface:

7. Choose Time

Choose the time zone where you are in. The system will automatically

congure the time according to the time zone you selected.

8. Connect Wi-Fi

The system will automatically search all available Wi-Fi networks. You

can choose the Wi-Fi needed. Tap ”Next”. It will automatically jump to the

Home Menu.

Operation Introduction

TOPDON ArtiDiag600 S has 9 major modules, Diagnosis, I/M Readiness,

OBDII/EOBD, Repair Info, Maintenance, Update, ArtiFolder, Feedback,

Settings.

1. Diagnosis

TOPDON ArtiDiag600 S supports Smart Diagnosis and Manual

Diagnosis for Engine, Transmission, ABS, and SRS systems of most

modern vehicles across the globe.

A diagnostic report will be automatically generated after the diagnosis.

1.1 Smart Diagnosis

Connect the unit to the DLC’s port via OBDII cable. Turn the

ignition key on. Tap “Diagnosis” in the main interface, and then tap

”AutoSearch”.

The system will automatically start scanning the vehicle’s VIN data.

*Note: Follow the prompts to proceed if the communication failure

occurs.

1.2 Manual Diagnosis

If the tool cannot obtain or analyze the VIN information, you can

also perform Manual Diagnosis. In this mode, you need to execute

the menu-driven command and follow the on-screen instruction to

proceed.

Refer to the flowchart illustrated as below to run the manual system

diagnostics.

*Note:

• Before diagnosing, please make sure the corresponding vehicle

manufacturer software has been installed in the scanner.

• The diagnostic menu may vary by the vehicle’s make, model and year.

Select "Diagnosis"

Select Vehicle Manufacturer

Select Vehicle Model

Select Scan Mode

Select Test Function

Automatic System Detection

(System Scan)

Read Data

Stream Clear Fault Code Read Fault Code Read Version

Information

Manual System Detection

(System Selection)

Take “Demo” as an example to demonstrate how to manually

diagnose a vehicle.

After selecting the vehicle manufacturer, the following screen may

appear:

1.3 Health Report

This function can quickly reveal the vehicle's health status.

Tap “Health Report”. The system will start scanning DTCs and show

the test results.

The DTC will be displayed on the screen in red font, with a specic

denition.

*Note: This function will be available only when the diagnostic

software supports it.

1.4 System Scan

This function will automatically scan Engine, Transmission, ABS, and

SRS systems of the vehicle.

1.5 System Selection

This function allows you to manually choose the automotive

electronic control system.

Tap “ECM” (e.g.). The screen will show the selection interface.

Choose the system to be tested. The following screen may vary by

vehicle’s make, model, and year.

1.5.1 Version Information

This function reads the current version information of ECU.

1.5.2 Read Fault Code

This function can read the Diagnostic Trouble Codes (DTCs) in

the ECU memory, helping quickly identify the cause of the vehicle

breakdown.

Tap “Read Fault Code”. The screen will display diagnostic results.

*Explanation of terms:

Freeze Frame: Records specic data streams for verication when

the car breaks down.

Report: Saves the current diagnosis result as a diagnosis report,

which can be sent to a specic E-Mail address.

1.5.3 Clear Fault Code

This function can clear the DTC of the ECU memory of the tested

system.

1.5.4 Read Data Stream

This function can read and display the real-time data and

parameters of ECU.

To view the specic data stream, check the box next to its name,

and then tap “OK”.

The system will display a maximum of four dynamic data streams

in three modes:

1) Value (default): Shows parameters with numbers and lists.

2) Figure: Displays parameters with wave patterns.

3) Combine: The graphs can be merged for easier comparisons.

*Explanation of terms:

• : To have the data streams displayed in wave patterns.

• Report: To save the number of current data streams.

• Record: To record the diagnostic data for further analysis.

• Help: To check the help information.

• Tap to have the data streams displayed in wave patterns.

Tap “Combine”: The system will display the merged parameters of the

selected data streams with wave patterns.

1.6 Diagnostic History

The tablet will record the details of every diagnostic session.

The History function provides direct access to the previously tested

vehicles. Users can resume from the last operation, without the

necessity of starting from scratch.

Tap “HISTORY” in the “Scan” module. All diagnostic records will be

listed on the screen in a date sequence.

2. I/M Readiness

This function checks whether or not the various emissions-related

systems on the vehicle are operating properly, and are ready for

Inspection and Maintenance testing.

It can also be used to check the Monitor Run Status and to conrm if

the repair of a car fault has been performed correctly.

3. OBDII/EOBD Diagnostics

This function presents a quick way to check for DTCs, isolate the cause

of the illuminated Malfunction Indicator Lamp (MIL), check monitor

status prior to emissions certication testing, verify repairs, and

perform other services that are emission-related.

Tap “OBDII/EOBD” in the Home Menu after the tablet is properly

connected to the vehicle’s DLC port. The tablet will start an automatic

check of the vehicle’s computer to determine which type of

communication protocol it is using, then display the Monitor Status as

follows:

Tap “OK”, the following OBDII function list appears.

3.1 Read Codes

This function can identify which section of the emission control

system has malfunctioned.

3.2 Erase Codes

This function erases the codes from the vehicle, after retrieving codes

from the vehicle and certain repairs have been carried out.

Make sure the vehicle’s ignition key is in the ON position with the

engine being off before the operation.

3.3 Data Stream

This function retrieves and displays live data and parameters from

the vehicle’s ECU.

3.4 View Freeze Frame

This function takes a snapshot of the operating conditions when an

emission-related fault occurs.

3.5 O2 Sensor Test

This function retrieves O2 sensor monitor test results of the most

recently completed tests from the vehicle’s on-board computer.

3.6 On-Board Monitor Test

This function retrieves test results for emission-related powertrain

components and systems that are not continuously monitored. The

test’s availability is determined by the vehicle manufacturer.

3.7 EVAP System Test

This function initiates a leak test for the vehicle’s EVAP system.

Refer to the vehicle’s service repair manual to determine the

procedures necessary to stop the test.

3.8 Vehicle Info

This function retrieves a list of information (provided by the vehicle

manufacturer) from the vehicle’s on-board computer.

This information may include:

• VIN (Vehicle Identication Number).

• CID (Calibration ID).

• CVN (Calibration Verication Number).

4. Repair Info

This module includes four sections:

1) OBD Fault Code Library: The detailed explanation of the fault codes.

2) Coverage List: The supported vehicles’ information.

3) Videos: Contains table usage tips, maintenance, and diagnostic

guides.

4) Learning Course: Demonstrates how to operate the tool.

5. Maintenance & Reset

TOPDON ArtiDiag600 S features 8 most commonly used maintenance

and reset functions.

5.1 BLEED (ABS Bleeding)

This function enables you to perform tests to check the operating

conditions of the Anti-lock Braking System (ABS).

It needs to be performed in the following cases:

When the ABS contains air.

When the ABS computer, ABS pump, brake master cylinder, brake

cylinder, brake line, or brake fluid is replaced.

5.2 BMS (Battery Matching)

This function can reset the monitoring unit of the car battery, by

clearing the original breakdown information about the lack of battery

power to rematch the battery.

It needs to be performed in the following cases:

• Replacement of the main battery needs to utilize battery matching

to clear the former information about the lack of power, thus

avoiding false information detected by the relevant control module

which may cause the failure of some electronic auxiliary functions.

For example, the vehicle automatically stops; the sunroof can’t work

by one key; electric windows can’t open and close automatically.

• The battery monitoring sensor uses the battery matching function

to re-match the control module with the monitoring sensor, so as

to detect the use of the battery power more accurately, and avoid

receiving wrong information from instrument prompts which will

cause false alarms.

5.3 DPF (DPF Regeneration)

This function can help remove particulate matter from the trap by

using combustion oxidation methods to keep the performance of the

trap stable.

• Replace the exhaust back pressure sensor.

• Disassembly or replacement of the particle trap.

• Removal or replacement of fuel additive nozzles.

• Removal or replacement of catalytic oxidizer.

• The DPF regeneration fault lamp is lit and matched after

maintenance.

• Repair and replace the DPF regeneration control module.

5.4 ETS (Throttle Matching)

This function can utilize the car decoder to initialize the throttle

actuator so that the learning value of the ECU returns to the initial

state. By doing so, the movement of the throttle (or idle motor) can be

more accurately controlled, thus adjusting the intake volume.

It needs to be performed in the following cases:

• After replacing the electronic control unit, the relevant

characteristics of the throttle operation have not been stored in the

electronic control unit.

• After the electric control unit is powered off, the memory of the

electric control unit’s memory is lost.

• After replacing the throttle assembly, you need to match the throttle.

• After replacing or disassembling the intake port, the controlling of

the idle speed by the coordination between the electronic control

unit and the throttle body is affected.

• The intake volume and the idle control behavior has changed while

staying at the same throttle opening position, although the idle

throttle potentiometer behavior hasn’t changed.

5.5 OIL (Oil Reset)

This function enables you to reset the oil service lamp for the engine

oil life system, which calculates an optimal oil life change interval

depending on the vehicle driving conditions and weather events.

It needs to be performed in the following cases:

If the service lamp is on, run car diagnostics rst for troubleshooting.

After that, reset the driving mileage or driving time, so as to turn off

the service lamp, and enable a new driving cycle.

If the service lamp is not on, but you have changed the engine oil or

electric appliances that monitor oil life, you need to reset the service

lamp.

5.6 EPB (Electronic Parking Brake Reset)

This function helps you to replace and reset the brake pad.

It needs to be performed in the following cases:

• The brake pad and brake pad wear sensor are replaced.

• The brake pad indicator lamp is on.

• The brake pad sensor circuit is short, which is recovered.

• The servo motor is replaced.

5.7 TPMS (Tire Pressure Reset)

This function can reset the tire pressure and turn off the tire pressure

fault indicator when the car tire pressure fault indicator light is on.

5.8 SAS (Steering Angle Reset)

This function can reset the steering angle to zero to keep the car

running straight.

It needs to be performed generally after replacing the steering angle

position sensor, or after replacing the mechanical parts of the steering

system (such as steering gear, steering column, tie rod ball head,

steering knuckle), or after completing the four-wheel positioning,

body repair, etc.

6. Update

This module allows you to update the diagnostic software & App to the

latest version.

A pop-up message will indicate newer software is available if you don’t

update the software in the process of registration.

7. ArtiFolder

This module can record and establish the le of the diagnosed vehicles,

including all diagnostic-related data such as diagnostic reports and

data stream records.

8. Feedback

Allows you to report diagnostic software/application errors to us.

9. Settings

You can modify or add related information in this module, or make

settings after the initial setting is completed.

9.1 Screenshots

This option can set the Screen Capture icon to be shown or not on the

screen.

9.2 Photo Album

This module saves the screenshots.

9.3 Screen Floating Window

This option can set the Screen Recording icon to be shown or not on

the screen.

9.4 Screen Recorder

This module saves the screen recordings.

9.5 Network

This module allows you to set the connectable Wi-Fi network.

9.6 Brightness

This option allows you to set the screen brightness.

9.7 Unit of Measure

This option sets the measurement unit. The Metric System and

Imperial System are available.

9.8 Language

The tablet supports multiple languages. You can use this option to

set the preferred language.

9.9 Time Zone

This option sets the time zone you are in.

9.10 Sleep Time

This option sets when the tablet will enter the sleep mode.

9.11 Firmware Fix

This module allows you to update or x the rmware.

9.12 Diagnostic Software Clear

Can delete downloaded diagnostic software.

9.13 Clear the Cache

This option allows the user to clear some cache les and free up the

storage space.

9.14 File Manager

File manager records related videos, diagnostic records, pictures,

etc.

9.15 Clear Data

The app will be restarted after clearing the app cache.

9.16 Factory Data Reset

This option will clean your data and restart the tablet.

9.17 Help

This option includes Frequently Asked Questions, and ofcial

answers.

9.18 App Update

This option allows you to upgrade the ArtiDiag600 S software.

9.19 About

This option displays the hardware conguration information of the

tool and license agreement.

Technical Specication

TOPDON ArtiDiag600 S Tablet

• Battery Capacity: 1500mAh/3.8V

• Screen Size: 5 inches

• Resolution: 480*854 Pixels

• Working Voltage: 5V

• Working Current: ≤1.2A

• Working Environment: 32 ℉~122 ℉ (0℃~50℃)

• Storage Environment: -4 ℉~140 ℉ (-20℃~60℃)

Warnings

Always perform automotive testing in a safe environment.

DO NOT smoke near the vehicle during testing.

DO NOT place the code reader near the engine or exhaust pipe to avoid

damage from high temperatures.

DO NOT wear loose clothing or jewelry when working on an engine.

DO NOT connect or disconnect any test equipment while the ignition

is on or the engine is running.

DO NOT disassemble the code reader.

Engine parts will become hot when the engine is running. To prevent

severe burns, avoid contact with hot engine parts.

When an engine is running, it produces carbon monoxide, a toxic and

poisonous gas. Operate the vehicle ONLY in a well-ventilated area.

Wear safety eye protection that meets ANSI standards.

Cautions

Please ensure that the vehicle battery is fully charged and the scanner

is rmly connected to the vehicle DLC to avoid erroneous data

generated by the scanner and diagnostic systems.

Please do not use the code reader during driving.

Keep clothing, hair, hands, tools, test equipment, etc. away from all

moving or hot engine parts.

Keep the scanner dry, clean, free from oil/water, or grease. Use a mild

detergent on a clean cloth to clean the outside of the scan tool, when

necessary.

Keep the scanner out of the reach of children.

FAQ

Q: Why does TOPDON ArtiDiag600 S have no responses when it is

connected to a car?

A: Check if the connection with the vehicle diagnostic socket is solid, or

check if the ignition switch is on, or if the tool supports the car.

Q: Why does the system stop when reading the data stream?

A: It may be caused by a slackened connector. Please turn off the

scanner, rmly connect the connector, and switch it on again.

Q: Communication error with vehicle ECU?

A: Please conrm the following cases:

• Whether diagnostic connector is correctly connected.

• Whether ignition switch is ON.

Or, send your vehicle’s year, make, model and VIN number to us using

Feedback feature for timely technical assistance.

Q: Why does the screen flash when the engine ignition starts?

A: It is normal and caused by electromagnetic interference.

Q: How to upgrade the system software?

A: 1. Power on the tool and ensure a stable Internet connection.

2. Go to “Set up” -> “App Update”, tap “OTA” and then tap “check

version” to enter the system upgrade interface.

3. Complete the process by following the instructions on the screen

step by step. It may take a few minutes depending on the status of

your network.

After the upgrade is nished, the tool will automatically restart and

display the main interface.

Q: How to capture the screenshot?

A: Tap the “Screenshot” icon on the screen to capture the current screen,

which will be saved in the Photo Album module.

Warranty

TOPDON's One Year Limited Warranty

TOPDON warrants to its original purchaser that the company's products

will be free from defects in material and workmanship for 12 months from

the date of purchase (Warranty Period).

For the defects reported during the Warranty Period, TOPDON will either

repair or replace the defective part or product according to its technical

support analysis and conrmation.

TOPDON shall not be liable for any incidental or consequential damages

arising from the device's use, misuse, or mounting.

If there is any conflict between the TOPDON warranty policy and local

laws, the local laws shall prevail.

This limited warranty is void under the following conditions:

• Misused, disassembled, altered or repaired by unauthorized stores or

technicians.

• Careless handling and operation's violation.

Notice: All information in this manual is based on the latest information

available at the time of publication and no warranty can be made for its

accuracy or completeness. TOPDON reserves the right to make changes

at any time without notice.

FCC Statement

This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject

to the following two conditions:

1) This device may not cause harmful interference, and

2) This device must accept any interference received, including

interference that may cause undesired operation.

Deutsch

Willkommen

Vielen Dank für Ihren Kauf vom TOPDON Kfz-Diagnosetool ArtiDiag600 S.

Bitte lesen und verstehen Sie diese Bedienungsanleitung vor dem

Gebrauch.

Über

TOPDON ArtiDiag600 S wurde speziell für Techniker entwickelt. Dieser

5-Zoll-Android-Tablet-Scanner verfügt über hochwertige Funktionen

mit einfachem Arbeitsablauf, um die allgemeinen und komplexen

Fahrzeugdiagnoseprobleme für die meisten modernen Fahrzeuge

weltweit zu lösen.

Paketliste

• ArtiDiag600 S

• TYPE-C-Ladekabel

• Kurzanleitung für Benutzer

•Bedienungsanleitung

Kompatibilität

TOPDON ArtiDiag600 S ist mit den folgenden Protokollen kompatibel:

• KWP2000

• ISO9141

• J1850 VPW

• J1850 PWM

• CAN (Controller Area Network)

• Und mehr

Notiz

ArtiDiag600 S kann möglicherweise automatisch zurückgesetzt werden,

wenn es durch starke statische Elektrizität gestört wird. DAS IST EINE

NORMALE REAKTION.

Diese Bedienungsanleitung kann ohne schriftliche Ankündigung geändert

werden.

Lesen Sie die Anweisungen vor den Gebrauch sorgfältig durch und

benutzen Sie das Gerät ordnungsgemäß.

Sonst kann es zu Schäden und/oder Verletzungen kommen, wodurch die

Produktgarantie erlischt.

*Besuchen Sie www.topdon.com/products/artidiag600-s, um das

mehrsprachige Benutzerhandbuch herunterzuladen.

Allgemeine Informationen zu OBDII (On-

Board-Diagnose II)

Das OBDII-System wurde entwickelt, um Emissionskontrollsysteme

und wichtige Motorkomponenten zu überwachen, indem es entweder

kontinuierliche oder regelmäßige Tests spezischer Komponenten

und Fahrzeugbedingungen durchführt, die drei solche wertvollen

Informationen liefern:

• Ob die Störungsanzeigeleuchte (MIL) auf „Ein“ oder „Aus“ angewiesen

wird;

• Welche, falls vorhanden, Diagnosefehlercodes (DTCs) gespeichert sind;

• Status der Bereitschaftsüberwachung.

Diagnosefehlercodes (DTCs)

DTC-Beispiel

P0202

SYSTEME IDENTIFIZIERUNG

SPEZIFISCHER

SUBSYSTEME

CODE-TYP

Body

Chassis

Powertrain

Network

= Kraftstoff- und Luftmessung

= Fehlzündung des Zündsystems oder

des Motors

= Zusätzliche Emissionskontrollen

= Fahrzeuggeschwindigkeitssteueru

ng und Leerlaufsteuerung

= Computer-Ausgangsschaltkreise

= Getriebesteuerung

Fehlfunktion

Abschnitt der Systeme

Generisch (SAE):

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

Herstellerspezisch:

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

Produktbeschreibung

Nr. Name Description

1Einschalt-/

Bildschirmsperrtaste

Halten Sie 5 Sekunden lang drücken, um

ein- oder auszuschalten

2Berührbarer 5-Zoll-

Bildschirm

Anzeige mit einer Auflösung von 480 x

854

3 Diagnosekabel Wird zum Anschließen des Auto-OBD-

Steckers verwendet

4 OK-Taste Bestätigungstaste

5 Auswahlschaltflächen Richtungsauswahl nach oben, unten,

links und rechts

6 TF-Karten-Slot Unterstützt erweiterbare SD-

Speicherkarte (bitte kaufen Sie es selbst )

7TYPE-C-Schnittstelle

(5V-1.2A)

Der TYPE-C-Anschluss unterstützt

eine Spannung von 5 V bis 1,2 A, bitte

überschreiten Sie den Bereich nicht!

8 Reset-Taste Ein- und Ausschalten zurückgesetzt

9 Zurück-Taste Kehrt zum vorherigen Schritt zurück

Vorbereitung & Anschluss

1. Schalten Sie die Zündung aus.

2. Suchen Sie den DLC-Sockel des Fahrzeugs.

3. Stecken Sie das TOPDON ArtiDiag600 S Diagnosekabel in die DLC-

Buchse des Fahrzeugs.

4. Schalten Sie die Zündung ein. Der Motor kann ausgeschaltet sein oder

laufen.

5. Halten Sie die Power-Taste 5 Sekunden lang gedrückt, um das TOPDON

ArtiDiag600 S einzuschalten. Das Tablet beginnt mit der Initialisierung

und öffnet die folgende Oberfläche.

* Notiz: Schließen Sie keine Testgeräte an oder trennen Sie sie nicht bei

eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor.

6. Spracheinstellung

Wählen Sie die Werkzeugsprache in der folgenden Oberfläche aus:

7. Zeitzone Wählen

Wählen Sie die Zeitzone, in der Sie sich benden. Das System konguriert

die Zeit automatisch entsprechend der von Ihnen ausgewählten Zeitzone.

8. Wi-Fi verbinden

Das System durchsucht automatisch alle verfügbaren Wi-Fi-Netzwerke.

Sie können das benötigte Wi-Fi auswählen. Tippen Sie auf „Weiter“. Es

springt automatisch zum Home-Menü.

Betriebsführung

TOPDON ArtiDiag600 S hat 9 Hauptmodule, Diagnose, I/M-Bereitschaft,

OBDII/EOBD, Reparaturinfo, Wartung, Update, ArtiFolder, Feedback,

Einstellungen.

1. Diagnose

TOPDON ArtiDiag600 S unterstützt intelligente Diagnose und manuelle

Diagnose für Motor-, Getriebe-, ABS- und SRS-Systeme der meisten

modernen Fahrzeuge auf der ganzen Welt.

Nach der Diagnose wird automatisch ein Diagnosebericht erstellt.

1.1 Intelligente Diagnose

Schließen Sie das Gerät über ein OBDII-Kabel an den DLC-Port an.

Schalten Sie den Zündschlüssel ein. Tippen Sie im Hauptfenster auf

„Diagnose“ und dann auf „AutoSearch“.

Das System beginnt automatisch mit dem Scannen der VIN-Daten

des Fahrzeugs.

*Notiz: Befolgen Sie die Anweisungen, um fortzufahren, wenn ein

Kommunikationsfehler auftritt.

1.2 Manuelle Diagnose

Wenn das Tool die VIN-Informationen nicht abrufen oder analysieren

kann, können Sie auch eine manuelle Diagnose durchführen. In diesem

Modus müssen Sie den menügesteuerten Befehl ausführen und den

Anweisungen auf dem Bildschirm folgen, um fortzufahren.

Beziehen Sie sich auf das unten dargestellte Flussdiagramm, um das

manuelle System auszuführen

*Notiz:

• Vor der Diagnose gewährleisten Sie, dass die entsprechende

Fahrzeughersteller-Software auf dem Scanner installiert ist.

• Das Diagnosemenü kann je nach Marke, Modell und Jahr des

Fahrzeugs variieren.

Wählen Sie „Diagnose“ aus

Wählen Sie Fahrzeughersteller aus

Wählen Sie Fahrzeugmodell aus

Wählen Sie Scanmodus

Wählen Sie Testfunktion

Manuelle Systemerkennung

(Systemscan)

Datenstrom

lesen

Fehlercode

löschen

Fehlercode

lesen

Versionsinform-

ationen lesen

Automatische Systemerkennung

(Systemauswahl)

Nehmen Sie „Demo“ als Beispiel, um zu demonstrieren, wie Sie ein

Fahrzeug manuell diagnostizieren.

Nach Auswahl des Fahrzeugherstellers kann folgender Bildschirm

erscheinen:

1.3 Gesundheitsbericht

Diese Funktion kann schnell den Zustand des Fahrzeugs anzeigen.

Tippen Sie auf „Gesundheitsbericht“. Das System beginnt mit dem

Scannen von DTCs und zeigt die Testergebnisse an.

Der DTC wird mit einer bestimmten Denition in roter Schrift auf dem

Bildschirm angezeigt.

*Notiz: Diese Funktion ist nur verfügbar, wenn die Diagnosesoftware

sie unterstützt.

1.4 Systemscan

Diese Funktion scannt automatisch die Motor, Getriebe, ABS- und

SRS-Systeme des Fahrzeugs.

1.5 Systemauswahl

Diese Funktion lassen Sie das elektronische Steuersystem des

Fahrzeugs wie folgt manuell auswählen:

Tippen Sie zur Demonstration als Beispiel auf „ECM“. Die folgende

Seite zeigt die Auswahloberfläche.

Wählen Sie das zu testende System aus. Der folgende Bildschirm

kann je nach Marke, Modell und Jahr des Fahrzeugs variieren.

1.5.1 Versionsinformationen

Diese Funktion liest die aktuellen Versionsinformationen von ECU.

1.5.2 Fehlercode lesen

Diese Funktion kann die Diagnose-Fehlercodes (DTCs) im ECU-

Speicher lesen und dabei helfen, die Ursache der Fahrzeugpanne

schnell zu identizieren.

Tippen Sie auf „Fehlercode lesen“. Der Bildschirm zeigt

Diagnoseergebnisse an.

*Begriffserklärung:

• Standbild: Zeichnet bestimmte Datenströme zur Überprüfung auf,

wenn das Auto eine Panne hat.

• Bericht: Speichert das aktuelle Diagnoseergebnis als

Diagnosebericht, der an eine bestimmte E-Mail-Adresse gesendet

werden kann.

1.5.3 Fehlercode löschen

Diese Funktion kann den DTC des ECU-Speichers des getesteten

Systems löschen.

1.5.4 Datenstrom lesen

Diese Funktion kann die Echtzeitdaten und Parameter des

Steuergeräts lesen und anzeigen.

Um den spezischen Datenstrom anzuzeigen, aktivieren Sie das

Kontrollkästchen neben seinem Namen und tippen Sie dann auf

„OK“.

Das System zeigt maximal vier dynamische Datenströme in drei

Modi an:

1) Wert (Standard): Zeigt Parameter mit Zahlen und Listen an.

2) Abbildung: Zeigt Parameter mit Wellenmustern an.

3) Kombinieren: Die Diagramme können für einfachere Vergleiche

zusammengeführt werden.

*Begriffserklärung:

• : Damit die Datenströme in Wellenmustern angezeigt werden.

• Bericht: Zum Speichern der Anzahl der aktuellen Datenströme.

• Aufzeichnen: Zum Aufzeichnen der Diagnosedaten zur weiteren

Analyse.

• Hilfe: Zum Überprüfen der Hilfeinformationen.

Tippen Sie auf , um die Datenströme in Wellenmustern

anzuzeigen.

Tippen Sie auf „Kombinieren“. Das System zeigt die

zusammengeführten Parameter der ausgewählten Datenströme mit

Wellenmustern an.

1.6 Diagnosehistorie

Das Tablet zeichnet die Details jeder Diagnosesitzung auf.

Die Geschichte-Funktion bietet direkten Zugriff auf die bisher

getesteten Fahrzeuge.

Benutzer können den letzten Vorgang fortsetzen, ohne von vorne

beginnen zu müssen.

Tippen Sie im Modul „Scannen“ auf „Geschichte“. Alle

Diagnosedatensätze werden auf dem Bildschirm in einer Datumsfolge

aufgelistet.

2. I/M-Bereitschaft

Diese Funktion überprüft, ob die verschiedenen emissionsrelevanten

Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für

Inspektions- und Wartungstests bereit sind.

Es kann auch verwendet werden, um den Laufstatus des Monitors zu

überprüfen und zu bestätigen, ob die Reparatur eines Fahrzeugfehlers

korrekt durchgeführt wurde.

3. OBDII/EOBD-Diagnose

Diese Funktion stellt eine schnelle Möglichkeit dar, nach DTCs zu

suchen, die Ursache der leuchtenden Fehlfunktionsanzeige (MIL) zu

isolieren, den Monitorstatus vor der Emissionszertizierungsprüfung zu

überprüfen, Reparaturen zu überprüfen und andere emissionsbezogene

Wartungsarbeiten durchzuführen.

Tippen Sie im Home-Menü auf „OBDII/EOBD“, nachdem das

Tablet ordnungsgemäß mit dem DLC-Anschluss des Fahrzeugs

verbunden wurde. Das Tablet startet eine automatische Überprüfung

des Fahrzeugcomputers, um festzustellen, welche Art von

Kommunikationsprotokoll verwendet wird, und zeigt dann den

Monitorstatus wie folgt an:

Tippen Sie auf „OK“, die folgende OBDII-Funktionsliste erscheint.

3.1 Codes lesen

Diese Funktion kann erkennen, welcher Abschnitt des

Abgasreinigungssystems gestört ist.

3.2 Codes löschen

Diese Funktion löscht die Codes aus dem Fahrzeug, nachdem

Codes aus dem Fahrzeug abgerufen und bestimmte Reparaturen

durchgeführt wurden.

Gewährleisten Sie, dass sich der Zündschlüssel des Fahrzeugs in der

Position EIN bendet und der Motor vor dem Betrieb ausgeschaltet

ist.

3.3 Datenstrom

Diese Funktion ruft Live-Daten und Parameter von der ECU des

Fahrzeugs ab und zeigt sie an.

3.4 Standbild anzeigen

Diese Funktion erstellt eine Momentaufnahme der

Betriebsbedingungen, wenn ein emissionsbezogener Fehler auftritt.

3.5 O2-Sensortest

Diese Funktion ruft die Testergebnisse der O2-Sensorüberwachung

der zuletzt abgeschlossenen Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs

ab.

3.6 Bordmonitortest

Diese Funktion ruft Testergebnisse für emissionsrelevante

Antriebsstrangkomponenten und -systeme ab, die nicht kontinuierlich

überwacht werden. Die Verfügbarkeit des Tests wird vom

Fahrzeughersteller bestimmt.

3.7 EVAP-Systemtest

Diese Funktion leitet einen Lecktest für das EVAP-System des

Fahrzeugs ein.

Beziehen Sie sich im Service-Reparaturhandbuch des Fahrzeugs, um

die Verfahren zu bestimmen, die zum Beenden des Tests erforderlich

sind.

3.8 Fahrzeuginfo

Diese Funktion ruft eine Liste mit Informationen (vom

Fahrzeughersteller bereitgestellt) vom Bordcomputer des Fahrzeugs

ab.

Diese Informationen können Folgendes umfassen:

• VIN (Fahrzeugidentikationsnummer).

• CID (Kalibrierungs-ID).

• CVN (Kalibrierungsprüfnummer).

4. Reparaturinformationen

Dieses Modul umfasst vier Abschnitte:

1) OBD-Fehlercodebibliothek: Die detaillierte Erklärung der Fehlercodes.

2) Abdeckungsliste: Informationen zu den unterstützten Fahrzeugen.

3) Videos: Enthält Tipps zur Tischnutzung, Wartung und

Diagnoseanleitungen.

4) Lernkurs: Demonstriert die Bedienung des Tools.

5. Wartung & Zurücksetzen

TOPDON ArtiDiag600 S verfügt über die 8 am häugsten verwendeten

Wartungs- und Zurücksetzen-Funktionen.

5.1 ENTLÜFTUNG (ABS-Entlüftung)

Mit dieser Funktion können Sie Tests durchführen, um die

Betriebsbedingungen des Antiblockiersystems (ABS) zu überprüfen.

Sie muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:

Wenn das ABS Luft enthält.

Wenn der ABS-Computer, die ABS-Pumpe, der Hauptbremszylinder,

der Bremszylinder, die Bremsleitung oder die Bremsflüssigkeit ersetzt

werden.

5.2 BMS (Batterieanpassung)

Diese Funktion kann die Überwachungseinheit der Autobatterie

zurücksetzen, indem die ursprünglichen Panneninformationen über

den Mangel an Batterieleistung gelöscht werden, um die Batterie neu

anzupassen.

Sie muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:

• Beim Austausch der Hauptbatterie muss der Batterieabgleich genutzt

werden, um die früheren Informationen über den Strommangel

zu löschen und so zu vermeiden, dass vom entsprechenden

Steuermodul falsche Informationen erkannt werden, die zum

Ausfall einiger elektronischer Zusatzfunktionen führen können.

Beispielsweise stoppt das Fahrzeug automatisch; das Schiebedach

kann nicht mit einem Schlüssel funktionieren; Elektrische

Fensterheber können nicht automatisch öffnen und schließen.

• Der Batterieüberwachungssensor verwendet die

Batterieanpassungsfunktion, um das Steuermodul wieder mit

dem Überwachungssensor abzugleichen, um die Verwendung

der Batterieleistung genauer zu erkennen und zu vermeiden, dass

falsche Informationen von Instrumentenaufforderungen erhalten

werden, die zu Fehlalarmen führen.

5.3 DPF (DPF-Regeneration)

Diese Funktion hilt dabei, Partikel aus der Falle zu entfernen, indem

sie Verbrennungs-Oxidationsmethoden verwendet, um die Leistung

der Falle stabil zu halten.

• Austausch des Abgasgegendrucksensors.

• Demontage oder Austausch der Partikelfalle.

• Ausbau oder Austausch von Kraftstoffadditivdüsen.

• Entfernung oder Austausch des katalytischen Oxidationsmittels.

• Die DPF-Regenerations-Fehlerlampe leuchtet und passt nach der

Wartung.

• Reparatur und Austausch des DPF-Regenerationssteuermoduls.

5.4 ETS (Drosselanpassung)

Diese Funktion kann den Autodecoder nutzen, um den

Drosselklappensteller zu initialisieren, sodass der Lernwert der ECU

in den Anfangszustand zurückkehrt. Dadurch kann die Bewegung

der Drosselklappe (oder des Leerlaufmotors) genauer gesteuert

werden, wodurch das Ansaugvolumen angepasst wird.

Sie muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:

• Nach Austausch des elektronischen Steuergerätes sind die

relevanten Kennlinien der Drosselklappenbetätigung nicht im

elektronischen Steuergerät gespeichert.

• Nachdem die elektrische Steuereinheit ausgeschaltet wurde, geht

der Speicher der elektrischen Steuereinheit verloren.

• Nach dem Austausch der Drosselklappenbaugruppe müssen Sie

die Drosselklappe anpassen.

• Nach Austausch oder Demontage des Einlasskanals wird die

Regelung der Leerlaufdrehzahl durch die Abstimmung zwischen

dem elektronischen Steuergerät und dem Drosselklappenstutzen

beeinträchtigt.

• Die Ansaugmenge und das Verhalten der Leerlaufregelung haben

sich bei gleicher Drosselklappenstellung geändert, obwohl sich

das Verhalten des Leerlaufdrosselklappenpotentiometers nicht

geändert hat.

5.5 ÖL (Öl Zurücksetzen)

Mit dieser Funktion können Sie die Ölwartungslampe für das

Motoröl-Lebensdauersystem zurücksetzen, das ein optimales

Öllebensdauer-Wechselintervall in Abhängigkeit von den

Fahrbedingungen und Wetterereignissen des Fahrzeugs berechnet.

Sie muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:

• Wenn die Wartungslampe leuchtet, führen Sie zuerst eine

Fahrzeugdiagnose zur Fehlersuche durch.

Setzen Sie danach den Fahrkilometerstand oder die Fahrzeit zurück,

um die Servicelampe auszuschalten, und ermöglichen Sie einen

neuen Fahrzyklus.

• Wenn die Wartungslampe nicht leuchtet, Sie aber das Motoröl

oder elektrische Geräte gewechselt haben, die die Öllebensdauer

überwachen, müssen Sie die Wartungslampe zurücksetzen.

5.6 EPB (Zurücksetzen der elektronischen Feststellbremse)

Diese Funktion hilft Ihnen beim Wechseln und Zurücksetzen des

Bremsbelags.

Sie muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:

• Der Bremsbelag und der Bremsbelagverschleißsensor werden

ersetzt.

• Die Bremsbelag-Kontrollleuchte leuchtet.

• Der Schaltkreis des Bremsbelagsensors ist kurzgeschlossen, was

behoben wird.

• Der Servomotor wird ausgetauscht.

5.7 TPMS (Zurücksetzen des Reifendrucks)

Diese Funktion kann den Reifendruck zurücksetzen und die

Reifendruck-Fehleranzeige ausschalten, wenn die Auto-Reifendruck-

Fehleranzeige leuchtet.

5.8 SAS (Zurücksetzen des Lenkwinkels)

Diese Funktion kann den Lenkwinkel auf Null zurücksetzen, damit das

Auto geradeaus fährt.

Sie muss generell nach dem Austausch des

Lenkwinkelpositionssensors oder nach dem Austausch der

mechanischen Teile des Lenksystems (z. B. Lenkgetriebe, Lenksäule,

Kugelkopf der Spurstange, Achsschenkel) oder nach Abschluss der

Allradpositionierung durchgeführt werden , Karosseriereparatur usw.

6. Aktualisieren

Mit diesem Modul können Sie die Diagnosesoftware und die App

auf die neueste Version aktualisieren. Hier können Sie auch häug

verwendete Software einstellen.

Eine Popup-Meldung zeigt an, dass neuere Software verfügbar ist,

wenn Sie die Software während des Registrierungsprozesses nicht

aktualisieren.

7. ArtiFolder

Dieses Modul kann die Datei der diagnostizierten Fahrzeuge

einschließlich aller diagnosebezogenen Daten wie Diagnoseberichte

und Datenstromaufzeichnungen erfassen und erstellen.

8. Feedback

Es emöglicht Ihnen, uns diagnostische Software-/Anwendungsfehler

zu melden.

9. Einstellungen

Sie können zugehörige Informationen in diesem Modul ändern oder

hinzufügen oder Einstellungen vornehmen, nachdem die anfängliche

Einstellung abgeschlossen ist.

9.1 Screenshots

Diese Option kann festlegen, ob das Bildschirmaufnahmesymbol auf

dem Bildschirm angezeigt wird oder nicht.

9.2 Fotoalbum

Dieses Modul speichert die Screenshots.

9.3 Schwebendes Bildschirmfenster

Diese Option kann festlegen, ob das Bildschirmaufzeichnungssymbol

auf dem Bildschirm angezeigt wird oder nicht.

9.4 Bildschirmrekorder

Dieses Modul speichert die Bildschirmaufnahmen.

9.5 Netzwerk

Mit diesem Modul können Sie das verbindungsfähige Wi-Fi-Netzwerk

einstellen.

9.6 Helligkeit

Mit dieser Option können Sie die Bildschirmhelligkeit einstellen.

9.7 Maßeinheit

Diese Option legt die Maßeinheit fest. Das metrische System und das

imperiale System sind verfügbar.

9.8 Sprache

Das Tablet unterstützt mehrere Sprachen. Mit dieser Option können

Sie die bevorzugte Sprache einstellen.

9.9 Zeitzone

Diese Option legt die Zeitzone fest, in der Sie sich benden.

9.10 Schlafzeit

Diese Option legt fest, wann das Tablet in den Schlafmodus

wechselt.

9.11 Firmware Reparieren

Mit diesem Modul können Sie die Firmware aktualisieren oder

reparieren.

9.12 Diagnosesoftware löschen

Kann heruntergeladene Diagnosesoftware löschen.

9.13 Cache Löschen

Mit dieser Option kann der Benutzer einige Cache-Dateien löschen

und Speicherplatz freigeben.

9.14 Dateimanager

Der Dateimanager zeichnet verwandte Videos,

Diagnoseaufzeichnungen, Bilder usw. auf.

9.15 Daten löschen

Die App wird nach dem Löschen des App-Cache neu gestartet.

9.16 Zurücksetzen auf Fabrikeinstellungen

Diese Option bereinigt Ihre Daten und startet das Tablet neu.

9.17 Hilfe

Diese Option enthält häug gestellte Fragen und ofzielle Antworten.

9.18 App Aktualisieren

Mit dieser Option können Sie die ArtiDiag600 S-Software

aktualisieren.

9.19 Über

Diese Option zeigt die Hardwarekongurationsinformationen des

Tools und die Lizenzvereinbarung an.

Technische Spezikation

TOPDON ArtiDiag600 S Tablet

• Batteriekapazität: 1500 mAh/3,8 V

• Bildschirmgröße: 5 Zoll

• Auflösung: 480*854 Pixel

• Betriebsspannung: 5 V

• Arbeitsstrom: ≤1.2A

• Arbeitsumgebung: 32 ℉ ~122 ℉ (0℃ ~50℃)

• Lagerumgebung: -4 ℉ ~140 ℉ (-20℃ ~60℃)

Warnungen

Führen Sie Automobilprüfungen immer in einer sicheren Umgebung

durch.

Rauchen Sie während des Tests NICHT in der Nähe des Fahrzeugs.

Platzieren Sie das Diagnosegerät NICHT in der Nähe des Motors oder

Auspuffrohrs, um Schäden durch hohe Temperaturen zu vermeiden.

Tragen Sie KEINE lose Kleidung oder Schmuck, wenn Sie an einem

Motor arbeiten.

FAQ

F: Warum reagiert TOPDON ArtiDiag600 S nicht, wenn es mit einem Auto

verbunden ist?

A: Überprüfen Sie, ob die Verbindung mit der Fahrzeugdiagnosebuchse

fest ist, oder überprüfen Sie, ob der Zündschalter eingeschaltet ist oder

ob das Werkzeug das Auto unterstützt.

F: Warum hört das System beim Lesen des Datenstroms auf?

A: Es kann durch einen gelockerten Stecker verursacht werden. Bitte

schalten Sie den Scanner aus, schließen Sie den Stecker fest an und

schalten Sie ihn wieder ein.

F: Kommunikationsfehler mit Fahrzeug-ECU?

A: Bitte bestätigen Sie die folgenden Fälle:

• ob der Diagnosestecker richtig angeschlossen ist.

• Ob der Zündschalter eingeschaltet ist.

Oder senden Sie uns das Jahr, die Marke, das Modell und die VIN-

Nummer Ihres Fahrzeugs über die Feedback-Funktion, um rechtzeitig

technische Unterstützung zu erhalten.

Schließen oder trennen KEINE Testgeräte an, während die Zündung

eingeschaltet ist oder der Motor läuft.

Zerlegen Sie den Codeleser NICHT.

Motorteile werden im Gebrauch heiß. Vermeiden Sie den Kontakt mit

heißen Motorteilen, um schwere Verbrennungen zu vermeiden.

Wenn ein Motor läuft, produziert er Kohlenmonoxid, ein giftiges und

giftiges Gas. Betreiben Sie das Fahrzeug NUR in einem gut belüfteten

Bereich.

Tragen Sie einen Augenschutz, der den ANSI-Normen entspricht.

Vorsicht

Bitte gewährleisten Sie, dass die Fahrzeugbatterie vollständig

aufgeladen und der Scanner fest mit dem Fahrzeug-DLC verbunden

ist, um fehlerhafte Daten zu vermeiden, die vom Scanner und den

Diagnosesystemen generiert werden.

Bitte verwenden Sie den Codeleser nicht während der Fahrt.

Halten Sie Kleidung, Haare, Hände, Werkzeuge, Prüfgeräte usw. von

allen beweglichen oder heißen Motorteilen fern.

Halten Sie den Scanner trocken, sauber, frei von Öl/Wasser oder Fett.

Verwenden Sie bei Bedarf ein mildes Reinigungsmittel auf einem

sauberen Tuch, um die Außenseite des Scan-Tools zu reinigen.

Bewahren Sie den Scanner außerhalb der Reichweite von Kindern auf.

F: Warum blinkt der Bildschirm, wenn die Motorzündung beginnt?

A: Es ist normal und wird durch elektromagnetische Interferenzen

verursacht.

F: Wie aktualisiere ich die Systemsoftware?

A: 1.Schalten Sie das Tool ein und stellen Sie eine stabile

Internetverbindung sicher.

2.Gehen Sie zu „Einrichten“ -> „App aktualisieren“, tippen Sie auf „OTA“

und dann auf „Version prüfen“, um die Benutzeroberfläche für die

Systemaktualisierung aufzurufen.

3.Schließen Sie den Vorgang ab, indem Sie Schritt für Schritt den

Anweisungen auf dem Bildschirm folgen. Je nach Status Ihres

Netzwerks kann dies einige Minuten dauern.

Nachdem das Upgrade abgeschlossen ist, startet das Tool

automatisch neu und zeigt die Hauptschnittstelle an.

F: Wie nehme ich den Screenshot auf?

A: Tippen Sie auf das „Screenshot“-Symbol auf dem Bildschirm, um

den aktuellen Bildschirm aufzunehmen, der im Fotoalbum-Modul

gespeichert wird.

Garantie

TOPDONs Einjährige Eingeschränkte Garantie

TOPDON garantiert seinem ursprünglichen Käufer, dass die Produkte

des Unternehmens für 12 Monate ab Kaufdatum frei von Material- und

Verarbeitungsfehlern sind (Garantiezeitraum).

Für die während der Garantiezeit gemeldeten Mängel wird TOPDON

das defekte Teil oder Gerät gemäß seiner Analyse und Bestätigung des

technischen Supports entweder reparieren oder ersetzen.

TOPDON haftet nicht für Neben- oder Folgeschäden, die durch den

Gebrauch, den Missbrauch oder die Montage des Geräts entstehen.

Bei Widersprüchen zwischen der TOPDON-Gewährleistungsrichtlinie und

den örtlichen Regelungen haben die örtlichen Regelungen bevorzugte

Stellung.

Diese eingeschränkte Garantie erlischt unter den folgenden Bedingungen:

• Missbrauch, Demontage, Änderung oder Reparatur durch nicht

autorisierte Geschäfte oder Techniker.

• Unachtsame Handhabung und Verletzung des Betriebs.

Notiz: Alle Informationen in dieser Anleitung basieren auf den neuesten

Informationen, die zum Zeitpunkt der Veröffentlichung verfügbar waren,

und es kann keine Garantie für ihre Genauigkeit oder Vollständigkeit

übernommen werden. TOPDON behält sich das Recht vor, jederzeit ohne

Vorankündigung Änderungen vorzunehmen.

Français

Bienvenue

Merci d'avoir acheté l'outil de diagnostic automobile ArtiDiag600 S de

TOPDON.

Veuillez lire patiemment et comprendre ce manuel d'utilisateur avant

d'utiliser ce produit.

À propos de

TOPDON ArtiDiag600 S est conçu pour les techniciens. Ce scanner

Android 5" de type tablette offre des fonctionnalités de haute qualité et un

flux de travail facile pour résoudre les problèmes de diagnostic courants

et complexes de la plupart des véhicules modernes dans le monde entier.

Liste des paquets

• ArtiDiag600 S

• Câble de charge TYPE-C

• Guide d'utilisation rapide

• Manuel d'utilisateur

Compatibilité

TOPDON ArtiDiag600 S est compatible avec les protocoles suivants :

• KWP2000

• ISO9141

• J1850 VPW

• J1850 PWM

• CAN (sigle anglais du Réseau de zone de contrôleur)

• Et plus encore

Avis

ArtiDiag600 S peut se réinitialiser automatiquement lorsqu'il est perturbé

par une forte électricité statique. IL S'AGIT D'UNE RÉACTION NORMALE.

Ce manuel de produit est susceptible d'être modié sans préavis écrit.

Lisez attentivement les instructions et utilisez l'appareil correctement

avant de le faire fonctionner.

Le non-respect de cette consigne peut entraîner des dommages et/ou

des blessures corporelles, ce qui annule la garantie du produit.

*Visitez www.topdon.com/products/artidiag600-s pour télécharger le

manuel d'utilisation multilingue.

Informations générales sur le DEII

(Diagnostic embarqué II)

Le système DEII est conçu pour surveiller les systèmes de contrôle

des émissions et les composants clés du moteur en effectuant des

tests continus ou périodiques sur des composants spéciques et sur

les conditions du véhicule, ce qui permet d'obtenir trois informations

précieuses :

• Si le témoin lumineux de dysfonctionnement (TLD) est commandé «

Marche » ou « Arrêt » ;

• Les éventuels codes de diagnostic de panne (CDP) enregistrés ;

• L'état du moniteur d'état de préparation.

Codes de diagnostic de panne (CDP)

Example CDP

P0202

SYSTÈMES IDENTIFICATION SPÉCIFIQUE

SOUS-SYSTÈMES

TYPE DE CODE

=Body

=Chassis

=Powertrain

=Network

=Mesure du carburant et de l'air

=Carburant et dosage de l'air

=Système d'allumage ou ratés

d'allumage du moteur

=Contrôle auxiliaire des émissions

=Contrôle de la vitesse du véhicule et

du ralenti

=Circuits de sortie d'ordinateur

=Contrôles de la transmission

Dysfonctionnement

Section des systèmes

Générique (SAE) :

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

Spécique au

fabricant :

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

Descriptions des produits

Numéro Nom Description

Bouton d'alimentation/

de verrouillage de

l'écran

Tapez longuement pendant 5

secondes pour allumer ou éteindre.

2Écran tactile de 5

pouces Afche une résolution de 480 x 854

3 Câble de diagnostic Utilisé pour connecter le connecteur

OBD de la voiture

4 Bouton OK Bouton de conrmation

5 Boutons de sélection Sélection des directions haut, bas,

gauche et droite

6Emplacement pour carte

Support de la carte mémoire SD

extensible

(à acheter soi-même)

7Interface TYPE-C

(5V-1,2A)

Le port TYPE-C prend en charge une

tension de 5 V à 1,2 A, veuillez ne pas

dépasser la plage!

8Bouton de

réinitialisation Remise sous tension et hors tension

9 Bouton de retour Retour à l'étape précédente

Préparation et connexion

1. Coupez le contact.

2. Localisez la prise CLD du véhicule.

3. Branchez le câble de diagnostic TOPDON ArtiDiag600 S sur la prise

CLD du véhicule.

4. Mettez le contact. Le moteur peut être éteint ou en marche.

5. Maintenez le bouton d'alimentation pendant 5 secondes pour allumer

le TOPDON ArtiDiag600 S. La tablette va commencer à s'initialiser et

entrer dans l'interface suivante.

* Remarque : Ne connectez ou ne déconnectez aucun équipement de test

lorsque le contact est établi ou que le moteur tourne.

6. Réglage de la langue

Sélectionnez la langue de l'outil dans l'interface suivante :

7. Choisir l'heure

Choisissez le fuseau horaire dans lequel vous vous trouvez. Le système

congurera automatiquement l'heure en fonction du fuseau horaire que

vous avez sélectionné.

8. Connecter le Wi-Fi

Le système recherche automatiquement tous les réseaux Wi-Fi

disponibles. Vous pouvez choisir le Wi-Fi nécessaire. Tapez sur « Suivant

». Le système passe automatiquement au menu d'accueil.

Introduction au fonctionnement

TOPDON ArtiDiag600 S comporte 9 modules principaux, diagnostic,

préparation I/E, DEII/DEE, info sur la réparation, maintenance, mise à jour,

ArtiFolder, retour, paramètres

1. Diagnostic

TOPDON ArtiDiag600 S prend en charge le diagnostic intelligent et le

diagnostic manuel pour le moteur, la transmission, les systèmes SFA et

SGS de la plupart des véhicules modernes dans le monde.

Un rapport de diagnostic sera automatiquement généré après le

diagnostic.

1.1 Diagnostic intelligent

Connectez l'unité au port du CLD via le câble DEII. Mettez la clé de

contact. Tapez sur « Diagnostic » dans l'interface principale, puis sur «

Recherche automatique ».

Le système commencera automatiquement à scanner les données

NIV du véhicule.

*Remarque : Suivez les instructions pour procéder en cas d'échec de

la communication.

1.2 Diagnostic manuel

Si l'outil ne peut pas obtenir ou analyser les informations du NIV, vous

pouvez également effectuer un diagnostic manuel. Dans ce mode,

vous devez exécuter la commande pilotée par le menu et suivre les

instructions à l'écran pour procéder.

Reportez-vous à l'organigramme illustré ci-dessous pour exécuter le

diagnostic manuel du système.

*Remarque :

• Avant d'effectuer un diagnostic, assurez-vous que le logiciel du

constructeur automobile correspondant a été installé dans le scanner.

• Le menu de diagnostic peut varier selon la marque, le modèle et l'année

du véhicule.

Sélectionnez « Diagnostic ».

Sélectionnez le constructeur du

véhicule

Sélectionnez le modèle du véhicule

Sélectionnez le mode de scan

Sélectionner la fonction de test

Détection automatique du système

(Système de scan)

Lire le flux de

données

Effacer le code

de panne

Lire le code de

panne

Lire les

informations de

version

Détection manuelle du système

(Sélection du système)

Prenez l'exemple de « Démo » pour montrer comment diagnostiquer

manuellement un véhicule.

Après avoir sélectionné le constructeur du véhicule, l'écran suivant

peut apparaître :

1.3 Rapport de santé

Cette fonction peut révéler rapidement l'état de santé du véhicule.

Tapez sur « Rapport de santé ». Le système commence à scanner les

CDP et afche les résultats du test.

Le CDP sera afché à l'écran en caractères rouges, avec une dénition

spécique.

*Remarque : Cette fonction ne sera disponible que si le logiciel de

diagnostic la prend en charge.

1.4 Analyse du système

Cette fonction analyse automatiquement le moteur, la transmission,

l'ABS et les systèmes SRS du véhicule.

1.5 Sélection du système

Cette fonction vous permet de choisir manuellement le système de

contrôle électronique du véhicule.

Tapez sur « MCM » (par exemple). L'écran afche l'interface de

sélection.

Choisissez le système à tester. L'écran suivant peut varier selon la

marque, le modèle et l'année du véhicule.

1.5.1 Informations sur la version

Cette fonction permet de lire les informations sur la version actuelle

de l'UCM.

1.5.2 Lire le code de panne

Cette fonction permet de lire les codes de diagnostic de panne (CDP)

dans la mémoire de l'UCM, ce qui permet d'identier rapidement la

cause de la panne du véhicule.

Tapez sur « Lire le code de panne ». L'écran afche les résultats du

diagnostic.

*Explication des termes :

• Arrêt sur image : Enregistre des flux de données spéciques pour

vérication lorsque la voiture tombe en panne.

• Rapport : Enregistre le résultat du diagnostic actuel sous forme de

rapport de diagnostic, qui peut être envoyé à une adresse e-mail

spécique.

1.5.3 Effacer le code de panne

Cette fonction permet d'effacer le CDP de la mémoire de l'UCM du

système testé.

1.5.4 Lire le flux de données

Cette fonction permet de lire et d'afcher les données et les

paramètres en temps réel de l'UCM.

Pour afcher un flux de données spécique, cochez la case à côté

de son nom, puis tapez sur « OK ».

Le système afche un maximum de quatre flux de données

dynamiques dans trois modes :

1) Valeur (par défaut) : Afche les paramètres avec des chiffres et

des listes.

2) Figure : Afche les paramètres avec des modèles d'ondes.

3) Combinaison : Les graphiques peuvent être fusionnés pour

faciliter les comparaisons.

*Explication des termes :

• : Pour que les flux de données s'afchent sous forme de motifs

de vagues.

• Rapport : Pour enregistrer le nombre de flux de données actuels.

• Enregistrer : Pour enregistrer les données de diagnostic en vue

d'une analyse ultérieure.

• Aide : Pour consulter les informations d'aide.

Tapez sur pour que les flux de données s'afchent en forme de

vagues.

Tapez sur « Combiner » : Le système afche les paramètres

fusionnés des flux de données sélectionnés avec des modèles

d'ondes.

1.6 Historique des diagnostics

La tablette enregistre les détails de chaque session de diagnostic.

La fonction Historique permet d'accéder directement aux véhicules

précédemment testés. Les utilisateurs peuvent reprendre à partir de

la dernière opération, sans avoir besoin de repartir de zéro.

Tapez sur « HISTORIQUE » dans le module « Scan ». Tous les

enregistrements de diagnostic seront listés sur l'écran dans un ordre

de date.

2. État de préparation I/E

Cette fonction vérie si les différents systèmes d'émissions du véhicule

fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et

d'entretien.

Elle peut également être utilisée pour vérier l'état de fonctionnement

du moniteur et pour conrmer que la réparation d'un défaut du véhicule

a été effectuée correctement.

3. Diagnostics DEII/DEE

Cette fonction offre un moyen rapide de vérier les codes CDP, d'isoler

la cause du témoin lumineux de dysfonctionnement (TLD), de vérier

l'état du moniteur avant les tests de certication des émissions,

de vérier les réparations et d'effectuer d'autres services liés aux

émissions.

Tapez sur « DEII/DEE » dans le menu d'accueil une fois que la tablette

est correctement connectée au port CLD du véhicule. La tablette

lance une vérication automatique de l'ordinateur du véhicule pour

déterminer le type de protocole de communication qu'il utilise, puis

afche l'état du moniteur comme suit :

Tapez sur « OK », la liste des fonctions DEII suivante s'afche.

3.1 Lire les codes

Cette fonction permet d'identier la section du système de contrôle

des émissions qui a mal fonctionné.

3.2 Effacer les codes

Cette fonction permet d'effacer les codes du véhicule, après avoir

récupéré les codes du véhicule et après que certaines réparations

aient été effectuées.

Assurez-vous que la clé de contact du véhicule est en position

Marche et que le moteur est arrêté avant l'opération.

3.3 Flux de données

Cette fonction récupère et afche les données et les paramètres en

direct de l'UCM du véhicule.

3.4 Visualisation de l'arrêt sur image

Cette fonction permet de prendre un instantané des conditions de

fonctionnement lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit.

3.5 Test du capteur O2

Cette fonction récupère les résultats des tests du moniteur du capteur

O2 des derniers tests effectués à partir de l'ordinateur de bord du

véhicule.

3.6 Test du moniteur embarqué

Cette fonction permet de récupérer les résultats des essais des

composants et des systèmes du groupe motopropulseur liés aux

émissions qui ne sont pas surveillés en permanence. La disponibilité

de ce test est déterminée par le constructeur du véhicule.

3.7 Test du système EVAP

Cette fonction permet de lancer un test d'étanchéité du système EVAP

du véhicule.

Reportez-vous au manuel d'entretien et de réparation du véhicule

pour déterminer les procédures nécessaires pour arrêter le test.

3.8 Informations sur le véhicule

Cette fonction permet de récupérer une liste d'informations (fournies

par le constructeur du véhicule) à partir de l'ordinateur de bord du

véhicule.

Ces informations peuvent comprendre :

• NIV (numéro d'identication du véhicule).

• IDC (ID de calibration).

• NVE (numéro de vérication de l'étalonnage).

4. Info sur la réparation

Ce module comprend quatre sections :

1) Bibliothèque des codes d'erreur DE : L'explication détaillée des codes

d'erreur.

2) Liste des véhicules couverts : Les informations sur les véhicules pris

en charge.

3) Vidéos : Contient des conseils d'utilisation des tableaux, des guides

d'entretien et de diagnostic.

4) Cours d'apprentissage : Démontre comment utiliser l'outil.

5. Maintenance et réinitialisation

TOPDON ArtiDiag600 S propose 8 fonctions de maintenance et de

réinitialisation les plus couramment utilisées.

5.1 Purge (purge du SFA)

Cette fonction vous permet d'effectuer des tests pour vérier les

conditions de fonctionnement du système de freinage antiblocage

(SFA).

Elle doit être effectuée dans les cas suivants :

Lorsque le SFA contient de l'air.

Lorsque l'ordinateur SFA, la pompe SFA, le maître-cylindre de frein,

le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont

remplacés.

5.2 SCB (Correspondance de la batterie)

Cette fonction permet de réinitialiser l'unité de surveillance de la

batterie de la voiture, en effaçant les informations de la panne d'origine

concernant le manque d'alimentation de la batterie, an de réapparier

la batterie.

Elle doit être effectuée dans les cas suivants :

• Le remplacement de la batterie principale nécessite l'utilisation de

l'appariement de la batterie pour effacer l'ancienne information sur

le manque d'alimentation, évitant ainsi les fausses informations

détectées par le module de contrôle correspondant qui peuvent

provoquer la défaillance de certaines fonctions auxiliaires

électroniques. Par exemple, le véhicule s'arrête automatiquement,

le toit ouvrant ne peut pas fonctionner avec une seule touche,

les vitres électriques ne peuvent pas s'ouvrir et se fermer

automatiquement.

• Le capteur de surveillance de la batterie utilise la fonction

d'appariement de la batterie pour réapparier le module de

commande avec le capteur de surveillance, an de détecter plus

précisément l'utilisation de la puissance de la batterie et d'éviter de

recevoir des informations erronées des invites de l'instrumentation,

ce qui entraînerait de fausses alarmes.

5.3 FPD (Régénération du FPD)

Cette fonction peut aider à éliminer les particules du piège en

utilisant des méthodes d'oxydation de combustion pour maintenir la

performance du piège stable.

• Remplacement du capteur de contre-pression d'échappement.

• Démontage ou remplacement du piège à particules.

• Démontage ou remplacement des buses d'additifs de carburant.

• Dépose ou remplacement de l'oxydateur catalytique.

• La lampe de défaut de régénération du FPD est allumée et allumée

après l'entretien.

• Réparer et remplacer le module de commande de régénération du

FPD.

5.4 SAE (correspondance de l'accélérateur)

Cette fonction peut utiliser le décodeur de la voiture pour initialiser

l'actionneur du papillon des gaz an que la valeur d'apprentissage

du calculateur revienne à l'état initial. Ce faisant, le mouvement du

papillon des gaz (ou du moteur de ralenti) peut être contrôlé avec plus

de précision, ce qui permet de régler le volume d'admission.

Elle doit être effectuée dans les cas suivants :

• Après avoir remplacé l'unité de commande électronique, les

caractéristiques pertinentes du fonctionnement du papillon des gaz

n'ont pas été enregistrées dans l'unité de commande électronique.

• Après la mise hors tension de l'unité de commande électrique, la

mémoire de l'unité de commande électrique est perdue.

• Après avoir remplacé l'assemblage de l'accélérateur, vous devez faire

correspondre l'accélérateur.

• Après le remplacement ou le démontage de l'orice d'admission,

le contrôle du régime de ralenti par la coordination entre l'unité de

commande électronique et le corps de papillon est affecté.

• Le volume d'admission et le comportement de la commande de

ralenti ont changé tout en restant à la même position d'ouverture du

papillon, bien que le comportement du potentiomètre de ralenti n'ait

pas changé.

5.5 HUI (Réinitialisation de l'huile)

Cette fonction vous permet de réinitialiser le témoin de vidange d'huile

du système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un intervalle

optimal de vidange d'huile en fonction des conditions de conduite du

véhicule et des événements météorologiques.

Elle doit être effectuée dans les cas suivants :

• Si le témoin d'entretien est allumé, exécutez d'abord le diagnostic de

la voiture pour le dépannage.

Ensuite, réinitialisez le kilométrage ou le temps de conduite, de

manière à éteindre le témoin d'entretien et à permettre un nouveau

cycle de conduite.

• Si le témoin d'entretien n'est pas allumé, mais que vous avez changé

l'huile moteur ou les appareils électriques qui contrôlent la durée de

vie de l'huile, vous devez réinitialiser le témoin d'entretien.

5.6 FSE (réinitialisation du frein de stationnement électronique)

Cette fonction vous permet de remplacer et de réinitialiser la plaquette

de frein.

Elle doit être effectuée dans les cas suivants :

• La plaquette de frein et le capteur d'usure de la plaquette de frein

sont remplacés.

• Le témoin de plaquette de frein est allumé.

• Le circuit du capteur de plaquette de frein est court-circuité, ce qui

est récupéré.

• Le servomoteur est remplacé.

5.7 SSPP (Réinitialisation de la pression des pneus)

Cette fonction peut réinitialiser la pression des pneus et éteindre le

témoin de défaut de pression des pneus lorsque le témoin de défaut

de pression des pneus de la voiture est allumé.

5.8 SAB (Réinitialisation de l'angle de braquage)

Cette fonction permet de remettre l'angle de braquage à zéro pour

maintenir la voiture en ligne droite.

Elle doit être effectuée généralement après le remplacement du

capteur de position de l'angle de braquage, ou après le remplacement

des pièces mécaniques du système de direction (comme le boîtier de

direction, la colonne de direction, la rotule de la barre d'accouplement,

la rotule de direction), ou après avoir terminé le positionnement des

quatre roues, la réparation de la carrosserie, etc.

6. Mise à jour

Ce module vous permet de mettre à jour le logiciel de diagnostic et

l'application à la dernière version.

Un message pop-up indiquera qu'un logiciel plus récent est disponible

si vous ne mettez pas à jour le logiciel au cours du processus

d'enregistrement.

7. ArtiFolder

Ce module peut enregistrer et établir le dossier des véhicules

diagnostiqués, y compris toutes les données liées au diagnostic

telles que les rapports de diagnostic et les enregistrements de flux de

données.

8. Retour

Vous permet de nous signaler les erreurs de logiciel/application de

diagnostic.

9. Paramètres

Vous pouvez modier ou ajouter des informations connexes dans ce

module, ou effectuer des réglages une fois le réglage initial terminé.

9.1 Captures d'écran

Cette option permet de dénir l'afchage ou non de l'icône de capture

d'écran à l'écran.

9.2 Album de photos

Ce module permet d'enregistrer les captures d'écran.

9.3 Fenêtre flottante d'écran

Cette option permet de dénir si l'icône d'enregistrement d'écran doit

être afchée ou non à l'écran.

9.4 Enregistreur d'écran

Ce module permet de sauvegarder les enregistrements d'écran.

9.5 Réseau

Ce module vous permet de dénir le réseau Wi-Fi connectable.

9.6 Luminosité

Cette option vous permet de régler la luminosité de l'écran.

9.7 Unité de mesure

Cette option permet de dénir l'unité de mesure. Le système métrique

et le système impérial sont disponibles.

9.8 Langue

La tablette prend en charge plusieurs langues. Vous pouvez utiliser

cette option pour dénir la langue préférée.

9.9 Fuseau horaire

Cette option permet de dénir le fuseau horaire dans lequel vous vous

trouvez.

9.10 Heure de mise en veille

Cette option permet de dénir le moment où la tablette passe en

mode veille.

9.11 Correction du micrologiciel

Ce module vous permet de mettre à jour ou de réparer le

micrologiciel.

9.12 Effacement du logiciel de diagnostic

Cette option permet de supprimer le logiciel de diagnostic

téléchargé.

9.13 Effacer le cache

Cette option permet à l'utilisateur d'effacer certains chiers de cache

et de libérer l'espace de stockage.

9.14 Gestionnaire de chiers

Le gestionnaire de chiers enregistre les vidéos connexes, les

enregistrements de diagnostic, les photos, etc.

9.15 Effacer les données

L'application sera redémarrée après avoir effacé le cache de

l'application.

9.16 Réinitialisation des données d'usine

Cette option permet de nettoyer vos données et de redémarrer la

tablette.

9.17 Aide

Cette option comprend les questions les plus fréquemment posées

et les réponses ofcielles.

9.18 Mise à jour de l'application

Cette option vous permet de mettre à jour le logiciel ArtiDiag600 S.

Spécications techniques

Tablette TOPDON ArtiDiag600 S

• Capacité de la batterie : 1500mAh/3,8V

• Taille de l'écran : 5 pouces

• Résolution : 480*854 Pixels

• Tension de fonctionnement : 5V

• Courant de travail : ≤1,2A

• Environnement de travail : 32 ℉ ~122 ℉ (0℃ ~50℃ )

• Environnement de stockage : -4 ℉ ~140 ℉ (-20℃ ~60℃ )

Avertissements

Effectuez toujours les tests automobiles dans un environnement sûr.

NE fumez PAS à proximité du véhicule pendant le test.

NE placez PAS le lecteur de codes près du moteur ou du tuyau

d'échappement pour éviter tout dommage dû à des températures

élevées.

NE portez pas de vêtements amples ou de bijoux lorsque vous

travaillez sur un moteur.

NE connectez ou déconnectez PAS un équipement de test lorsque le

contact est établi ou que le moteur tourne.

NE démontez pas le lecteur de codes.

Les pièces du moteur deviennent chaudes lorsque le moteur tourne.

Pour éviter de graves brûlures, évitez tout contact avec les pièces

chaudes du moteur.

Lorsqu'un moteur tourne, il produit du monoxyde de carbone, un gaz

toxique et empoisonné. Utilisez le véhicule UNIQUEMENT dans un

endroit bien ventilé.

Portez des lunettes de protection conformes aux normes ANSI.

Attentions

Veuillez vous assurer que la batterie du véhicule est complètement

chargée et que le lecteur est fermement connecté à la CLD du véhicule

an d'éviter les données erronées générées par le lecteur et les

9.19 À propos de

Cette option afche les informations de conguration matérielle de

l'outil et le contrat de licence.

systèmes de diagnostic.

Veuillez ne pas utiliser le lecteur de codes pendant la conduite.

Maintenez les vêtements, les cheveux, les mains, les outils,

l'équipement de test, etc. à l'écart de toutes les pièces mobiles ou

chaudes du moteur.

Gardez le scanner sec, propre, exempt d'huile/eau ou de graisse.

Utilisez un détergent doux sur un chiffon propre pour nettoyer

l'extérieur de l'outil de balayage, si nécessaire.

Gardez le scanner hors de portée des enfants.

FAQ

Q : Pourquoi TOPDON ArtiDiag600 S ne répond-il pas lorsqu'il est

connecté à une voiture ?

R : Vériez si la connexion avec la prise de diagnostic du véhicule est

solide, ou vériez si le contact est mis, ou si l'outil supporte la voiture.

Q : Pourquoi le système s'arrête-t-il lors de la lecture du flux de données ?

R : Cela peut être dû à un connecteur relâché. Veuillez éteindre le scanner,

connecter fermement le connecteur, et le rallumer.

Q : Erreur de communication avec l'UCM du véhicule ?

R : Veuillez conrmer les cas suivants :

• Si le connecteur de diagnostic est correctement connecté.

• Si le commutateur d'allumage est sur MARCHE.

Ou, envoyez-nous l'année, la marque, le modèle et le numéro

d'identication du véhicule en utilisant la fonction Retour pour une

assistance technique rapide.

Q : Pourquoi l'écran clignote-t-il lorsque le moteur s'allume ?

R : C'est normal et causé par des interférences électromagnétiques.

Q : Comment mettre à jour le logiciel du système ?

R : 1. allumez l'outil et assurez une connexion Internet stable.

2. Allez dans « Mettre en place » -> « Mise à jour de l'application »,

tapez sur « OTA », puis sur « vérier la version » pour entrer dans

l'interface de mise à niveau du système.

3. Terminez le processus en suivant les instructions à l'écran, étape

par étape. Cela peut prendre quelques minutes en fonction de l'état de

votre réseau.

Une fois la mise à niveau terminée, l'outil redémarre automatiquement

et afche l'interface principale.

Q : Comment faire une capture d'écran?

R : Tapez sur l'icône « Capture d'écran » sur l'écran pour capturer l'écran

actuel, qui sera enregistré dans le module Album de photos.

Garantie

Garantie limitée d'un an de TOPDON

TOPDON garantit à l'acheteur initial que les produits de la société sont

exempts de tout défaut matériel et de fabrication pendant 12 mois à

compter de la date d'achat (période de garantie).

Pour les défauts signalés pendant la période de garantie, TOPDON

réparera ou remplacera la pièce ou le produit défectueux selon l'analyse

et la conrmation de son support technique.

TOPDON ne sera pas responsable des dommages accessoires ou

indirects résultant de l'utilisation, de la mauvaise utilisation ou du

montage de l'appareil.

S'il y a un conflit entre la politique de garantie de TOPDON et les lois

locales, les lois locales prévaudront.

Cette garantie limitée est nulle dans les conditions suivantes :

• Mauvaise utilisation, démontage, modication ou réparation par des

magasins ou des techniciens non autorisés.

• Manipulation négligente et violation des règles de fonctionnement.

Avis : Toutes les informations contenues dans ce manuel sont basées

sur les dernières informations disponibles au moment de la publication

et aucune garantie ne peut être donnée quant à leur exactitude ou leur

exhaustivité. TOPDON se réserve le droit d'apporter des modications à

tout moment sans préavis.

Español

Bienvenidos

Gracias por comprar la herramienta de diagnóstico automotriz TOPDON

ArtiDiag600 S. Lee con paciencia y comprende este Manual del usuario

antes de utilizar este producto.

Sobre

TOPDON ArtiDiag600 S está diseñado pensando en los técnicos. Este

escáner estilo tableta Android de 5” cuenta con características de alta

calidad con un flujo de trabajo sencillo para abordar los problemas

comunes y complejos de diagnóstico de vehículos para la mayoría de los

vehículos modernos en todo el mundo.

Lista de Paquetes

• ArtiDiag600 S

• Cable de carga TIPO-C

• Guía de Usuario Rápida

• Manual de Usuario

Compatibilidad

TOPDON ArtiDiag600 S es compatible con los siguientes protocolos:

• KWP2000

• ISO9141

• J1850 VPW

• J1850 PWM

• CAN (Red de área del controlador)

• Y más

Aviso

ArtiDiag600 S puede reiniciarse automáticamente mientras lo perturba

una fuerte electricidad estática. ESTA ES UNA REACCIÓN NORMAL.

Este Manual del producto está sujeto a cambios sin previo aviso por

escrito.

Lee atentamente las instrucciones y usa la unidad correctamente antes

de operarla.

El no hacerlo puede causar daños y/o lesiones personales, lo que anulará

la garantía del producto.

*Visita www.topdon.com/products/artidiag600-s para descargar el

manual de usuario multilingüe.

Información General de OBDII

(Diagnósticos a Bordo II)

El sistema OBDII está diseñado para monitorear los sistemas de control

de emisiones y los componentes clave del motor mediante la realización

de pruebas continuas o periódicas de componentes especícos y

condiciones del vehículo, que ofrecerán tres piezas de información tan

valiosa:

• Si la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ordena "encender"

o "apagar";

• Qué códigos de diagnóstico de problemas (DTC), si los hay, están

almacenados;

• Estado del Monitor de preparación.

Códigos de Diagnóstico de Problemas

(DTCs)

Ejemplo de DTC

P0202

SISTEMAS IDENTIFICACIÓN ESPECÍFICA

SUBSISTEMAS

TIPO DE CÓDIGO

=Body

=Chassis

=Powertrain

=Network

=Medición de Combustible y Aire

=Sistema de Encendido o Fallo de

Encendido del Motor

=Controles Auxiliares de Emisión

=Control de Velocidad del Vehículo y

Controle Inactivo

=Circuito de Salida de Computadora

=Control de Transmisión

Mal funcionamiento

Sección de Sistemas

Genérico (SAE):

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

Especíco del

Fabricante:

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

Descripciones del Producto

NO. Nombre Descripción

1Botón de encendido/

bloqueo de pantalla

Mantén presionado durante 5 segundos

para encender o apagar

2 Pantalla táctil de 5” Resolución de pantalla 480 x 854

3 Cable de Diagnóstico Se utiliza para conectar el conector OBD

del coche.

4 Botón Aceptar Botón conrmar

5 Botones de selección Selección de dirección arriba, abajo,

izquierda y derecha

6 Ranura para tarjetas TF "Admite tarjeta de memoria SD ampliable

(tienes que comprarla) "

7Interfaz TIPO-C

(5V-1.2A)

"TIPO - Cortasoportensión 5 V- 1 . 2 A ,

¡por favor, no excedas el rango! "

8 Botón de reinicio Restablecimiento de encendido y apagado

9 Botón de retorno Volver al paso anterior

Preparación y Conexión

1. Apaga el encendido.

2. Localiza el enchufe DLC del vehículo.

3. Enchufa el cable de diagnóstico TOPDON ArtiDiag600 S en la toma DLC

del vehículo.

4. Enciende el encendido. El motor puede estar apagado o en marcha.

5. Mantén presionado el botón de encendido durante 5 segundos para

encender el TOPDON ArtiDiag600 S. La tableta comenzará a inicializarse

e ingresará a la siguiente interfaz.

* Nota: No conectes ni desconectes ningún equipo de prueba con el

encendido encendido o el motor en marcha.

6. Conguración de Idioma

Selecciona el idioma de la herramienta en la siguiente interfaz:

7. Elige la hora

Elige la zona horaria en la que te encuentras. El sistema congurará

automáticamente la hora según la zona horaria que hayas seleccionado.

8. Conectar wi

El sistema buscará automáticamente todas las redes Wi-Fi

disponibles. Puedes elegir el Wi-Fi necesario. Toca "Siguiente". Saltará

automáticamente al menú de inicio.

Operación Introducción

TOPDON ArtiDiag600 S tiene 9 módulos principales, Dadgnosis, I/

M Readiness, OBDII/EOBD, Repair Info, Mantenimiento, Actualización,

ArtiFolder, Feedback, Conguración.

1. Diagnóstico

TOPDON ArtiDiag600 S es compatible con el diagnóstico inteligente y

el diagnóstico manual para los sistemas de motor, transmisión, ABS y

SRS de la mayoría de los vehículos modernos en todo el mundo.

Se generará automáticamente un informe de diagnóstico después del

diagnóstico.

1.1 Diagnóstico inteligente

Conecta la unidad al puerto del DLC a través del cable OBDII. Enciende

la llave de encendido. Toca "Diagnóstico" en la interfaz principal y

luego toca "Búsqueda Automática".

El sistema comenzará a escanear automáticamente los datos VIN del

vehículo.

*Nota: Sigue las indicaciones para continuar si ocurre una falla de

comunicación.

1.2 Diagnóstico Manual

Si la herramienta no puede obtener o analizar la información VIN,

también puede realizar un diagnóstico manual. En este modo, debes

ejecutar el comando controlado por menú y seguir las instrucciones

en pantalla para continuar.

Consulta el diagrama de flujo ilustrado a continuación para ejecutar el

diagnóstico manual del sistema.

*Nota:

• Antes de realizar el diagnóstico, asegúrate de que el software del

fabricante del vehículo correspondiente se haya instalado en el

escáner.

• El menú de diagnóstico puede variar según la marca, el modelo y el

año del vehículo.

Selecciona "Diagnóstico"

Selecciona el fabricante

del vehículo

Selecciona modelo de vehículo

Selecciona el modo de escaneo

Selecciona Función de Prueba

Detección automática de sistemas

(Escaneo del sistema)

Leer Flujo de

Datos

Borra Código de

Falla

Leer Código de

Falla

Lee información

de la versión

Detección Manual del Sistema

(Selección de Sistema)

Toma "Demo" como ejemplo para demostrar cómo diagnosticar

manualmente un vehículo.

Después de seleccionar el fabricante del vehículo, puede aparecer la

siguiente pantalla:

1.3 Informe de Salud

Esta función puede revelar rápidamente el estado de salud del

vehículo.

Toca "Informe de salud". El sistema comenzará a escanear los DTC y

mostrará los resultados de la prueba.

El DTC se mostrará en la pantalla en letra roja, con una denición

especíca.

*Nota: Esta función estará disponible solo cuando el software de

diagnóstico la admita.

1.4 Análisis del Sistema

Esta función escaneará automáticamente el motor, la transmisión, y

los sistemas de ABS y SRS del vehículo.

1.5 Selección del Sistema

Esta función te permite elegir manualmente el sistema de control

electrónico automotriz.

Toca "ECM" (por ejemplo). La pantalla mostrará la interfaz de

selección.

Elije el sistema a probar. La siguiente pantalla puede variar según la

marca, el modelo y el año del vehículo.

1.5.1 Información de la Versión

Esta función lee la información de la versión actual de la ECU.

1.5.2 Leer Código de Falla

Esta función puede leer los códigos de diagnóstico de problemas

(DTC) en la memoria de la ECU, lo que ayuda a identicar

rápidamente la causa de la avería del vehículo.

Toca "Leer código de falla". La pantalla mostrará los resultados del

diagnóstico.

*Explicación de términos:

• Congela cuadro: registra flujos de datos especícos para vericar

cuando el automóvil se descompone.

• Informe: guarda el resultado del diagnóstico actual como un

informe de diagnóstico, que se puede enviar a una dirección de

correo electrónico especíca.

1.5.3 Borra Código de Falla

Esta función puede borrar el DTC de la memoria ECU del sistema

probado.

1.5.4 Leer Flujo de Datos

Esta función puede leer y mostrar los datos y parámetros de la ECU

en tiempo real.

Para ver el flujo de datos especíco, marca la casilla junto a su

nombre y luego toca "Aceptar".

El sistema mostrará un máximo de cuatro flujos de datos dinámicos

en tres modos:

1) Valor (predeterminado): Muestra parámetros con números y

listas.

2) Figura: Muestra parámetros con patrones de onda.

3) Combinar: Los grácos se pueden combinar para facilitar las

comparaciones.

*Explicación de términos:

• : Para que los flujos de datos se muestren en patrones de onda.

• Informe: para guardar el número de flujos de datos actuales.

• Grabar: para registrar los datos de diagnóstico para su posterior

análisis.

• Ayuda: para consultar la información de ayuda.

Toca para que los flujos de datos se muestren en patrones de

onda.

Toca "Combinar": el sistema mostrará los parámetros combinados

de los flujos de datos seleccionados con patrones de onda.

1.6 Historial de Diagnóstico

La tableta registrará los detalles de cada sesión de diagnóstico.

La función Historial proporciona acceso directo a los vehículos

probados anteriormente.

Los usuarios pueden reanudar desde la última operación, sin

necesidad de empezar desde cero.

Toca "HISTORIAL" en el módulo "Escanear". Todos los registros de

diagnóstico aparecerán en la pantalla en una secuencia de fechas.

2. Preparación I/M

Esta función comprueba si los diversos sistemas relacionados con las

emisiones del vehículo funcionan correctamente y si están listos para

las pruebas de inspección y mantenimiento.

También se puede utilizar para comprobar el estado de ejecución del

monitor y para conrmar si la reparación de una avería del coche se ha

realizado correctamente.

3. Diagnóstico OBDII/EOBD

Esta función presenta una forma rápida de vericar los DTC, aislar la

causa de la luz indicadora de falla (MIL) iluminada, vericar el estado

del monitor antes de la prueba de certicación de emisiones, vericar

las reparaciones y realizar otros servicios relacionados con las

emisiones.

Toca "OBDII/EOBD" en el menú de inicio después de que la tableta

esté correctamente conectada al puerto DLC del vehículo. La tableta

iniciará una vericación automática de la computadora del vehículo

para determinar qué tipo de protocolo de comunicación está utilizando

y luego mostrará el estado del monitor de la siguiente manera:

Toca "OK", la siguiente lista de funciones OBDII aparecerá.

3.1 Leer Códigos

Esta función puede identicar qué sección del sistema de control de

emisiones no funciona correctamente.

3.2 Borrar Códigos

Esta función borra los códigos del vehículo, después de recuperar los

códigos del vehículo y se han realizado ciertas reparaciones.

Asegúrate de que la llave de encendido del vehículo esté en la

posición ON con el motor apagado antes de la operación.

3.3 Flujo de Datos

Esta función recupera y muestra datos y parámetros en vivo de la

ECU del vehículo.

3.4 Ver Fotograma Congelado

Esta función toma una instantánea de las condiciones de operación

cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones.

3.5 Prueba del Sensor de O2

Esta función recupera los resultados de la prueba del monitor del

sensor de O2 de las pruebas completadas más recientemente desde

la computadora a bordo del vehículo.

3.6 Prueba de Monitor a Bordo

Esta función recupera los resultados de las pruebas de los

componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las

emisiones que no se monitorean continuamente. La disponibilidad de

la prueba la determina el fabricante del vehículo.

3.7 Prueba del Sistema EVAP

Esta función inicia una prueba de fugas para el sistema EVAP del

vehículo.

Consulta el manual de reparación de servicio del vehículo para

determinar los procedimientos necesarios para detener la prueba.

3.8 Información del Vehículo

Esta función recupera una lista de información (proporcionada por el

fabricante del vehículo) de la computadora a bordo del vehículo.

Esta información puede incluir:

• VIN (Número de identicación del vehículo).

• CID (ID de Calibración).

• CVN (Número de Vericación de Calibración).

4. Información de Reparación

Este módulo incluye cuatro secciones:

1) Biblioteca de Códigos de Falla OBD: la explicación detallada de los

códigos de falla.

2) Lista de Cobertura: La información de los vehículos admitidos.

3) Videos: Contiene consejos de uso de la tabla, mantenimiento y guías

de diagnóstico.

4) Curso de Aprendizaje: Demuestra cómo operar la herramienta.

5. Mantenimiento y Reinicio

TOPDON ArtiDiag600 S presenta las 8 funciones de mantenimiento y

reinicio más utilizadas.

5.1 PURGA (Purga ABS)

Esta función te permite realizar pruebas para comprobar las

condiciones de funcionamiento del Sistema de frenos antibloqueo

(ABS).

Se necesita realizarse en los siguientes casos:

Cuando el ABS tiene aire.

Cuando se reemplaza la computadora del ABS, la bomba del ABS, el

cilindro maestro del freno, el cilindro del freno, la línea del freno o el

líquido de frenos.

5.2 BMS (Coincidencia de Batería)

Esta función puede restablecer la unidad de monitoreo de la batería

del automóvil, al borrar la información de avería original sobre la falta

de energía de la batería para volver a igualar la batería.

Se necesita realizarse en los siguientes casos:

• El reemplazo de la batería principal necesita utilizar la coincidencia

de la batería para borrar la información anterior sobre la falta de

energía, evitando así información falsa detectada por el módulo de

control relevante que puede causar la falla de algunas funciones

auxiliares electrónicas. Por ejemplo, el vehículo se detiene

automáticamente; el techo corredizo no puede funcionar con

una tecla; Las ventanillas eléctricas no pueden abrirse y cerrarse

automáticamente.

• El sensor de monitoreo de la batería usa la función de

emparejamiento de la batería para volver a emparejar el módulo

de control con el sensor de monitoreo, a n de detectar el uso de la

energía de la batería con mayor precisión y evitar recibir información

incorrecta de las indicaciones del instrumento que provocarán

falsas alarmas.

5.3 DPF (Regeneración DPF)

Esta función puede ayudar a eliminar las partículas de la trampa

mediante el uso de métodos de oxidación por combustión para

mantener estable el rendimiento de la trampa.

• Reemplazar el sensor de contrapresión de escape.

• Desmontaje o sustitución de la trampa de partículas.

• Retiro o reemplazo de boquillas de aditivo de combustible.

• Eliminación o sustitución del oxidante catalítico.

• La lámpara de falla de regeneración DPF se enciende y se empareja

después del mantenimiento.

• Reparar y reemplazar el módulo de control de regeneración DPF.

5.4 ETS (coincidencia de aceleración)

Esta función puede utilizar el decodicador del automóvil para

inicializar el actuador del acelerador para que el valor de aprendizaje

de la ECU vuelva al estado inicial. Al hacerlo, el movimiento del

acelerador (o motor de ralentí) se puede controlar con mayor

precisión, ajustando así el volumen de admisión.

Se necesita realizarse en los siguientes casos:

• Después de reemplazar la unidad de control electrónico, las

características relevantes de la operación del acelerador no se han

almacenado en la unidad de control electrónico.

• Después de apagar la unidad de control eléctrico, se pierde la

memoria de la memoria de la unidad de control eléctrico.

• Después de reemplazar el conjunto del acelerador, tienes que hacer

coincidir el acelerador.

• Después de reemplazar o desmontar el puerto de admisión, el

control de la velocidad de ralentí por la coordinación entre la unidad

de control electrónico y el cuerpo del acelerador se ve afectado.

• El volumen de admisión y el comportamiento del control de ralentí

han cambiado permaneciendo en la misma posición de apertura

del acelerador, aunque el comportamiento del potenciómetro del

acelerador de ralentí no ha cambiado.

5.5 ACEITE (Restablecimiento de aceite)

Esta función te permite restablecer la lámpara de servicio de

aceite para el sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula

un intervalo óptimo de cambio de vida útil del aceite según las

condiciones de manejo del vehículo y los eventos climáticos.

Se necesita realizarse en los siguientes casos:

• Si la luz de servicio está encendida, ejecuta primero el diagnóstico

del automóvil para solucionar el problema.

Después de eso, reinicia el kilometraje de conducción o el tiempo de

conducción para apagar la luz de servicio y habilitar un nuevo ciclo de

conducción.

• Si la luz de servicio no está encendida, pero has cambiado el aceite

del motor o los aparatos eléctricos que controlan la vida útil del

aceite, tienes que restablecer la luz de servicio.

5.6 EPB (Restablecimiento electrónico del freno de estacionamiento)

Esta función te ayuda a reemplazar y restablecer la pastilla de freno.

Se necesita realizarse en los siguientes casos:

• Se reemplazan la pastilla de freno y el sensor de desgaste de la

pastilla de freno.

• La luz indicadora de la pastilla de freno está encendida.

• El circuito del sensor de la pastilla de freno está en cortocircuito, que

se recupera.

• Se reemplaza el servomotor.

5.7 TPMS (restablecimiento de la presión de los neumáticos)

Esta función puede restablecer la presión de las llantas y apagar el

indicador de falla de presión de las llantas cuando la luz indicadora de

falla de presión de las llantas del automóvil está encendida.

5.8 SAS (restablecimiento del ángulo de dirección)

Esta función puede restablecer el ángulo de dirección a cero para

mantener el automóvil en línea recta.

Se necesita realizarse generalmente después de reemplazar el sensor

de posición del ángulo de dirección, o después de reemplazar las

partes mecánicas del sistema de dirección (como el mecanismo de

dirección, la columna de dirección, la rótula de la barra de dirección, el

muñón de la dirección), o después de completar el posicionamiento

en las cuatro ruedas. , reparación de carrocerías, etc.

6. Actualizar

Este módulo te permite actualizar el software de diagnóstico y la

aplicación a la última versión.

Un mensaje emergente indicará que hay software más nuevo

disponible si no actualiza el software en el proceso de registro.

7. ArtiFolder

Este módulo puede registrar y establecer el archivo de los vehículos

diagnosticados, incluidos todos los datos relacionados con el

diagnóstico, como informes de diagnóstico y registros de flujo de

datos.

8. Comentarios

Te permite informarnos errores de aplicaciones/software de

diagnóstico.

9. Conguración

Puedes modicar o agregar información relacionada en este módulo, o

realizar conguraciones después de completar la conguración inicial.

9.1 Capturas de pantalla

Esta opción puede congurar el icono de captura de pantalla para que

se muestre o no en la pantalla.

9.2 Álbum de fotos

Este módulo guarda las capturas de pantalla.

9.3 Ventana flotante de pantalla

Esta opción puede congurar el ícono de Grabación de pantalla para

que se muestre o no en la pantalla.

9.4 Grabador de pantalla

Este módulo guarda las grabaciones de pantalla.

9.5 Red

Este módulo te permite congurar la red Wi-Fi conectable.

9.6 Brillo

Esta opción te permite congurar el brillo de la pantalla.

9.7 Unidad de medida

Esta opción establece la unidad de medida. El sistema métrico y el

sistema imperial están disponibles.

9.8 Idioma

La tableta admite varios idiomas. Puedes utilizar esta opción para

establecer el idioma preferido.

9.9 Zona horaria

Esta opción establece la zona horaria en la que se encuentra.

9.10 Hora de Suspensión

Esta opción establece cuándo la tableta entrará en el modo de

suspensión.

9.11 Corrección de rmware

Este módulo te permite actualizar o corregir el rmware.

9.12 Borrar software de diagnóstico

Puede eliminar el software de diagnóstico descargado.

9.13 Borrar la caché

Esta opción permite al usuario borrar algunos archivos de caché y

liberar espacio de almacenamiento.

9.14 Administrador de archivos

El administrador de archivos registra videos relacionados, registros

de diagnóstico, imágenes, etc.

9.15 Borrar datos

La aplicación se reiniciará después de borrar el caché de la

aplicación.

9.16 Restablecimiento de datos de fábrica

Esta opción limpiará los datos y reiniciará la tableta.

9.17 Ayuda

Esta opción incluye Preguntas frecuentes y respuestas ociales.

9.18 Actualización de la aplicación

Esta opción te permite actualizar el software ArtiDiag600 S.

Especicación Técnica

Tableta TOPDON ArtiDiag600 S

• Capacidad de la batería: 1500 mAh/3,8 V

• Tamaño de pantalla: 5 pulgadas

• Resolución: 480*854 Píxeles

• Voltaje de trabajo: 5V

• Corriente de trabajo: ≤1.2A

• Entorno de trabajo: 32 ℉ ~122 ℉ (0 ℃ ~50 ℃)

• Entorno de almacenamiento: -4 ℉ ~140 ℉ (-20 ℃ ~60 ℃)

Advertencias

Realiza siempre las pruebas automotrices en un entorno seguro.

NO fumes cerca del vehículo durante la prueba.

NO coloques el lector de códigos cerca del motor o del tubo de escape

para evitar daños por altas temperaturas.

NO uses ropa suelta ni joyas cuando trabajes en un motor.

NO conectes ni desconectes ningún equipo de prueba mientras el

encendido esté encendido o el motor en marcha.

NO desmontes el lector de códigos.

Las piezas del motor se calentarán cuando el motor esté en marcha.

Para evitar quemaduras graves, evita el contacto con piezas calientes

del motor.

Cuando un motor está en marcha, produce monóxido de carbono, un

gas tóxico y venenoso. Opera el vehículo ÚNICAMENTE en un área

bien ventilada.

Usa protección ocular de seguridad que cumpla con las normas ANSI.

Precauciones

Asegúrate de que la batería del vehículo esté completamente cargada

y que el escáner esté rmemente conectado al DLC del vehículo para

evitar datos erróneos generados por el escáner y los sistemas de

diagnóstico.

No utilices el lector de códigos durante la conducción.

9.19 Sobre

Esta opción muestra la información de conguración de hardware

de la herramienta y el acuerdo de licencia.

Mantén la ropa, el cabello, las manos, las herramientas, el equipo

de prueba, etc. alejados de todas las piezas móviles o calientes del

motor.

Mantén el escáner seco, limpio, libre de aceite/agua o grasa. Usa

un detergente suave en un paño limpio para limpiar el exterior de la

herramienta de escaneo, cuando sea necesario.

Mantén el escáner fuera del alcance de los niños.

Preguntas Más Frecuentes

P: ¿Por qué TOPDON ArtiDiag600 S no responde cuando está conectado

a un automóvil?

R: Verica si la conexión con el enchufe de diagnóstico del vehículo es

sólida, o verica si el interruptor de encendido está encendido, o si la

herramienta es compatible con el automóvil.

P: ¿Por qué el sistema se detiene al leer el flujo de datos?

R: Puede ser causado por un conector flojo. Apaga el escáner, conecta

rmemente el conector y vuelve a encenderlo.

P: ¿Error de comunicación con la ECU del vehículo?

R: Por favor, conrma los siguientes casos:

• Si el conector de diagnóstico está correctamente conectado.

• Si el interruptor de encendido está en ON.

O envíanos el año, la marca, el modelo y el número de VIN de tu

automóvil utilizando la función Comentarios para obtener asistencia

técnica oportuna.

P: ¿Por qué parpadea la pantalla cuando arranca el encendido del motor?

R: Es normal y está causado por interferencias electromagnéticas.

P: ¿Cómo actualizar el software del sistema?

R: 1. Enciende la herramienta y asegúrate de tener una conexión a

Internet estable.

2. Anda a "Conguración" -> "Actualización de la aplicación", toca

"OTA" y luego toca "vericar versión" para ingresar a la interfaz de

actualización del sistema.

3. Completa el proceso siguiendo las instrucciones en pantalla paso a

paso. Puede tardar unos minutos dependiendo del estado de la red.

Una vez nalizada la actualización, la herramienta se reiniciará

automáticamente y mostrará la interfaz principal.

P: ¿Cómo capturar la captura de pantalla?

R: Toca el ícono "Captura de pantalla" en la pantalla para capturar la

pantalla actual, que se guardará en el módulo Álbum de fotos.

Garantía

Garantía limitada de un a ño para TOPDON

TOPDON asegura a sus compradores originales que los productos de

la empresa estarán libres de defectos de materiales y mano de obra

durante un período de 12 meses a partir de la fecha de compra (Período

de Garantía).

Para los defectos reportados durante el período de garantía, TOPDON

analizará y conrmará, reparará o reemplazará las piezas o productos

defectuosos de acuerdo con su soporte técnico.

TOPDON no será responsable de ningún daño accidental o consecuente

causado por el uso, mal uso o instalación del dispositivo.

Si hay conflictos entre la política de garantía de TOPDON y las leyes

locales, prevalecerán las leyes locales.

Esta garantía limitada no es válida en los siguientes casos:

• Uso indebido, desmontaje, modicación o reparación de tiendas o

técnicos no autorizados.

• Manejo de errores e irregularidades operativas.

Nota: Toda la información contenida en este manual se basa en la

información más reciente disponible en el momento de su publicación y

no garantiza su exactitud o exhaustividad. TOPDON se reserva el derecho

de cambiarla en cualquier momento sin previo aviso.

100

Italiano

101

Benvenuti

Grazie per aver acquistato lo strumento diagnostico automobilistico

ArtiDiag600 S di TOPDON. Prima di utilizzare il prodotto, leggere

attentamente e comprendere il presente manuale d'uso.

Informazioni

TOPDON ArtiDiag600 S è stato progettato pensando ai tecnici. Questo

scanner Android da 5" in stile tablet vanta caratteristiche di alta qualità

con un flusso di lavoro semplice per affrontare i problemi diagnostici

comuni e complessi della maggior parte dei veicoli moderni in tutto il

mondo.

Elenco del contenuto

- ArtiDiag600 S

- Cavo di ricarica TYPE-C

- Guida rapida per l'utente

- Manuale d'uso

Compatibilità

TOPDON ArtiDiag600 S è compatibile con i seguenti protocolli:

- KWP2000

- ISO9141

- J1850 VPW

- J1850 PWM

- CAN (Controller Area Network)

- E altro ancora

Avviso

ArtiDiag600 S potrebbe resettarsi automaticamente se disturbato da una

forte elettricità statica. SI TRATTA DI UNA REAZIONE NORMALE.

Il presente manuale del prodotto è soggetto a modiche senza preavviso

scritto.

Leggere attentamente le istruzioni e utilizzare correttamente l'unità prima

di metterla in funzione.

La mancata osservanza di queste istruzioni può causare danni e/o lesioni

personali, con conseguente annullamento della garanzia del prodotto.

*Visitare il sito www.topdon.com/products/artidiag600-s per scaricare il

manuale d'uso multilingue.

102

Informazioni generali sul sistema OBDII

(On-Board Diagnostics II)

Il sistema OBDII è progettato per monitorare i sistemi di controllo delle

emissioni e i componenti chiave del motore eseguendo test continui o

periodici di componenti specici e condizioni del veicolo, che offriranno

tre preziose informazioni:

- Se la spia di malfunzionamento (MIL) è comandata "accesa" o

"spenta";

- Quali sono gli eventuali codici diagnostici di guasto (DTC)

memorizzati;

- Stato del Monitor di Prontezza.

Codici diagnostici di guasto (DTCs)

Esempio DTC

P0202

SISTEMI SPECIFICA IDENTIFICATIVA

SOTTOSISTEMI

TIPO DI CODICE

=Body

=Chassis

=Powertrain

=Network

=Misurazione Carburante e Aria

=Sistema di Accensione o Mancata

Accensione del Motore

=Controlli Emissioni Ausiliari

=Controllo della Velocità del Veicolo e

Controlli del Minimo

=Circuiti di Uscita del Computer

=Comandi di Trasmissione

Malfunzionamento

Sezione dei Sistemi

Generico (SAE):

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

Specico del

Produttore:

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

103

Descrizioni dei prodotti

NO. Nome Descrizione

1Pulsante di accensione/

blocco schermo

Premere a lungo per 5 secondi per

accendere o spegnere il display

2 Schermo tattile da 5" Risoluzione del display 480 x 854

3 Cavo diagnostico Utilizzato per collegare il connettore OBD

dell'auto

4 Pulsante OK Pulsante di conferma

5 Pulsanti di selezione Selezione della direzione su, giù, sinistra e

destra

6 Slot per scheda TF

Supporto scheda di memoria

SD espandibile (da acquistare

autonomamente)

7Interfaccia TYPE-C

(5V-1.2A)

La porta TYPE-C supporta una tensione di

5V-1.2A, non superare l'intervallo!

8 Pulsante di reset Ripristino dell'accensione e dello

spegnimento

9 Pulsante di ritorno Ritorno alla fase precedente

104

Preparazione e collegamento

1. Spegnere l'accensione.

2. Individuare la presa DLC del veicolo.

3. Inserire il cavo diagnostico TOPDON ArtiDiag600 S nella presa DLC del

veicolo.

4. Accendere l'accensione. Il motore può essere spento o in funzione.

105

5. Tenere premuto il pulsante di accensione per 5 secondi per accendere

il TOPDON ArtiDiag600 S. La tavoletta inizializzerà e accederà alla

seguente interfaccia.

* Nota: non collegare o scollegare alcuna apparecchiatura di prova con

l'accensione o il motore acceso.

6. Impostazione della lingua

Selezionare la lingua dello strumento nella seguente interfaccia:

7. Impostare l'ora

Scegliere il fuso orario in cui ci si trova. Il sistema congura

automaticamente l'ora in base al fuso orario selezionato.

106

8. Connettere il Wi-Fi

Il sistema cerca automaticamente tutte le reti Wi-Fi disponibili. È

possibile scegliere il Wi-Fi desiderato. Toccare "Avanti". Il sistema passa

automaticamente al menu principale.

107

Introduzione al funzionamento

TOPDON ArtiDiag600 S dispone di 9 moduli principali, Diagnosi,

Prontezza I/M, OBDII/EOBD, Informazione sull Riparazione, Manutenzione,

Aggiornamento, ArtiFolder, Feedback, impostazioni.

1. Diagnosi

TOPDON ArtiDiag600 S supporta la diagnosi intelligente e la diagnosi

manuale per i sistemi motore, trasmissione, ABS e SRS della maggior

parte dei veicoli moderni in tutto il mondo.

Dopo la diagnosi viene generato automaticamente un rapporto

diagnostico.

1.1 Diagnosi intelligente

Collegare l'unità alla porta del DLC tramite il cavo OBDII. Accendere

l'accensione. Toccare "Diagnosi" nell'interfaccia principale, quindi

toccare "Ricerca automatica".

Il sistema avvierà automaticamente la scansione dei dati VIN del

veicolo.

108

*Nota: se si verica un errore di comunicazione, seguire le istruzioni

per procedere.

1.2 Diagnosi manuale

Se lo strumento non è in grado di ottenere o analizzare le informazioni

VIN, è possibile eseguire la diagnosi manuale. In questa modalità,

è necessario eseguire il comando guidato dal menu e seguire le

istruzioni sullo schermo per procedere.

Per eseguire il sistema manuale, fare riferimento al diagramma di

flusso illustrato di seguito.

*Nota:

- Prima di eseguire la diagnosi, accertarsi che nello scanner sia stato

installato il software del produttore del veicolo corrispondente.

- Il menu diagnostico può variare a seconda della marca, del modello e

dell'anno del veicolo.

109

Selezionare "Diagnosi".

Selezionare il produttore del veicolo

Selezionare il modello del veicolo

Selezionare la modalità di

scansione

Selezionare la funzione di test

Rilevamento manuale del sistema

(selezione del sistema)

Lettura del

flusso di dati

Azzeramento dei

codici di errore

Leggere i codici

di errore

Leggere le

informazioni

sulla versione

Rilevamento automatico dei

sistemi (scansione dei sistemi)

Prendiamo come esempio "Demo" per dimostrare come

diagnosticare manualmente un veicolo.

Dopo aver selezionato il costruttore del veicolo, può apparire la

seguente schermata:

110

1.3 Rapporto sullo stato di salute

Questa funzione può rivelare rapidamente lo stato di salute del

veicolo.

Toccare "Rapporto sullo stato di salute". Il sistema avvierà la

scansione dei DTC e mostrerà i risultati del test.

Il DTC verrà visualizzato sullo schermo in caratteri rossi, con una

denizione specica.

*Nota: questa funzione sarà disponibile solo se il software diagnostico

la supporta.

1.4 Scansione del sistema

Questa funzione scansiona automaticamente i sistemi motore,

trasmissione, ABS e SRS del veicolo.

1.5 Selezione del sistema

Questa funzione consente di scegliere manualmente il sistema di

controllo elettronico del veicolo.

Toccare "ECM" (ad esempio). Sullo schermo apparirà l'interfaccia di

selezione.

111

Scegliere il sistema da testare. La schermata seguente può variare a

seconda della marca, del modello e dell'anno del veicolo.

1.5.1 Informazioni sulla versione

Questa funzione legge le informazioni sulla versione corrente

dell'ECU.

1.5.2 Leggere i codici di errore

Questa funzione consente di leggere i codici diagnostici di guasto

(DTC) presenti nella memoria della centralina, aiutando a identicare

rapidamente la causa del guasto del veicolo.

Toccare "Leggere i codici di errore". Sullo schermo verranno

visualizzati i risultati della diagnostica.

112

*Spiegazione dei termini:

- Fermo immagine: Registra flussi di dati specici per la verica

quando l'auto è in panne.

- Rapporto: Salva il risultato della diagnosi corrente come rapporto

di diagnosi, che può essere inviato a un indirizzo e-mail specico.

1.5.3 Azzeramento dei codici di errore

Questa funzione consente di cancellare il DTC dalla memoria

dell'ECU del sistema testato.

1.5.4 Lettura del flusso di dati

Questa funzione consente di leggere e visualizzare i dati e i

parametri dell'ECU in tempo reale.

Per visualizzare un flusso di dati specico, selezionare la casella

accanto al suo nome, quindi toccare "OK".

Il sistema visualizza un massimo di quattro flussi di dati dinamici in

tre modalità:

1) Valore (predenito): Mostra i parametri con numeri ed elenchi.

2) Figura: Visualizza i parametri in forma di onde.

3) Unire: I graci possono essere uniti per facilitare i confronti.

113

*Spiegazione dei termini:

- : Per visualizzare i flussi di dati in forma di onde.

- Rapporto: per salvare il numero di flussi di dati correnti.

- Registra: per registrare i dati diagnostici per ulteriori analisi.

- Aiuto: per controllare le informazioni della guida.

Toccare per visualizzare i flussi di dati in forma di onde.

Toccare "Unire": Il sistema visualizzerà i parametri uniti dei flussi di

dati selezionati in forma di onde.

114

1.6 Cronologia diagnostica

Il tablet registra i dettagli di ogni sessione diagnostica.

La funzione Cronologia consente di accedere direttamente ai veicoli

testati in precedenza. Gli utenti possono riprendere dall'ultima

operazione, senza dover ricominciare da zero.

Toccare "STORICO" nel modulo "Scansione". Tutti i record diagnostici

saranno elencati sullo schermo in una sequenza di date.

2. Prontezza I/M

Questa funzione controlla se i vari sistemi relativi alle emissioni del

veicolo funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e

manutenzione.

Può essere utilizzata anche per controllare lo stato di funzionamento

del monitor e per confermare se la riparazione di un guasto dell'auto è

stata eseguita correttamente.

3. Diagnostica OBDII/EOBD

Questa funzione rappresenta un modo rapido per vericare la presenza

di DTC, isolare la causa dell'accensione della spia di malfunzionamento

(MIL), controllare lo stato del monitor prima del test di certicazione

delle emissioni, vericare le riparazioni ed eseguire altri servizi relativi

alle emissioni.

Toccare "OBDII/EOBD" nel menu principale dopo aver collegato

correttamente il tablet alla porta DLC del veicolo. Il tablet avvierà un

controllo automatico del computer del veicolo per determinare il tipo di

protocollo di comunicazione utilizzato, quindi visualizzerà lo Stato del

monitor come segue:

115

Toccando "OK", appare il seguente elenco di funzioni OBDII.

3.1 Lettura dei codici

Questa funzione consente di identicare la sezione del sistema di

controllo delle emissioni che non funziona correttamente.

3.2 Cancellazione dei codici

Questa funzione cancella i codici dal veicolo, dopo averli recuperati e

dopo aver effettuato alcune riparazioni.

Prima dell'operazione, accertarsi che la chiave di accensione del

veicolo sia in posizione ON e che il motore sia spento.

3.3 Flusso dati

Questa funzione recupera e visualizza dati e parametri in tempo reale

dalla centralina del veicolo.

3.4 Visualizzazione fermo immagine

Questa funzione consente di scattare un'istantanea delle condizioni

operative quando si verica un'anomalia relativa alle emissioni.

3.5 Test sensore O2

Questa funzione recupera i risultati del più recente test del sensore O2

116

completato dal computer di bordo del veicolo.

3.6 Test del monitor di bordo

Questa funzione recupera i risultati dei test per i componenti e i

sistemi del gruppo propulsore relativi alle emissioni che non sono

monitorati in modo continuo. La disponibilità del test è determinata

dal produttore del veicolo.

3.7 Test del sistema EVAP

Questa funzione avvia un test di tenuta del sistema EVAP del veicolo.

Consultare il manuale di riparazione del veicolo per determinare le

procedure necessarie per interrompere il test.

3.8 Informazioni sul veicolo

Questa funzione recupera un elenco di informazioni (fornite dal

costruttore del veicolo) dal computer di bordo del veicolo.

Queste informazioni possono includere:

- VIN (numero di identicazione del veicolo).

- CID (ID di calibrazione).

- CVN (Numero di verica della calibrazione).

4. Informazioni sulla riparazione

Questo modulo comprende quattro sezioni:

1) Libreria dei codici di guasto OBD: La spiegazione dettagliata dei

codici di guasto.

2) Elenco delle coperture: Le informazioni sui veicoli supportati.

3) Video: Contiene suggerimenti per l'uso della tabella, la manutenzione

e le guide diagnostiche.

4) Corso di apprendimento: Dimostra come utilizzare lo strumento.

5. Manutenzione e reset

TOPDON ArtiDiag600 S è dotato delle 8 funzioni di manutenzione e

ripristino più utilizzate.

5.1 BLEED (spurgo ABS)

Questa funzione consente di eseguire test per vericare le condizioni

117

di funzionamento del sistema frenante antibloccaggio (ABS).

Deve essere eseguita nei seguenti casi:

Quando l'ABS contiene aria.

Quando si sostituiscono il computer dell'ABS, la pompa dell'ABS, la

pompa del freno, il cilindro del freno, il tubo del freno o il liquido dei

freni.

5.2 BMS (Abbinamento della Batteria)

Questa funzione è in grado di resettare l'unità di monitoraggio della

batteria dell'auto, cancellando le informazioni di guasto originali

relative alla mancanza di alimentazione della batteria per riabbinare la

batteria.

Deve essere eseguita nei seguenti casi:

- La sostituzione della batteria principale deve utilizzare l'abbinamento

della batteria per cancellare le precedenti informazioni sulla

mancanza di energia, evitando così false informazioni rilevate

dal relativo modulo di controllo che potrebbero causare il

malfunzionamento di alcune funzioni elettroniche ausiliarie. Ad

esempio, il veicolo si ferma automaticamente; il tettuccio apribile

non può funzionare con un solo tasto; i nestrini elettrici non

possono aprirsi e chiudersi automaticamente.

- Il sensore di monitoraggio della batteria utilizza la funzione di

abbinamento della batteria per abbinare nuovamente il modulo di

controllo con il sensore di monitoraggio, in modo da rilevare con

maggiore precisione l'utilizzo dell'energia della batteria ed evitare di

ricevere informazioni errate dai messaggi della strumentazione che

causano falsi allarmi.

5.3 DPF (rigenerazione DPF)

Questa funzione può aiutare a rimuovere il particolato del becco

utilizzando metodi di ossidazione della combustione per mantenere

stabili le prestazioni del becco.

- Sostituire il sensore di contropressione dello scarico.

- Smontaggio o sostituzione del becco per particelle.

- Rimozione o sostituzione degli ugelli dell'additivo del carburante.

- Rimozione o sostituzione dell'ossidatore catalitico.

- La spia di guasto della rigenerazione del DPF è accesa e abbinatat

dopo la manutenzione.

- Riparare e sostituire il modulo di controllo della rigenerazione del

DPF.

5.4 ETS (Regolamento dell'Acceleratore)

Questa funzione può utilizzare il decodicatore dell'auto per

inizializzare l'attuatore dell'acceleratore in modo che il valore di

apprendimento della centralina torni allo stato iniziale. In questo

modo, il movimento dell'acceleratore (o del motore al minimo) può

essere controllato con maggiore precisione, regolando così il volume

di aspirazione.

Deve essere eseguita nei seguenti casi:

- Dopo la sostituzione dell'unità di controllo elettronico, le

caratteristiche rilevanti del funzionamento dell'acceleratore non

sono state memorizzate nell'unità di controllo elettronico.

- Dopo lo spegnimento dell'unità di controllo elettrico, la memoria

118

dell'unità di controllo elettrico viene persa.

- Dopo aver sostituito il gruppo acceleratore, è necessario regolare

l'acceleratore.

- Dopo la sostituzione o lo smontaggio del bocchettone di

aspirazione, il controllo del minimo tramite il coordinamento tra

l'unità di controllo elettronico e il corpo farfallato ne risente.

- Il volume di aspirazione e il comportamento del controllo del minimo

sono cambiati pur rimanendo nella stessa posizione di apertura

dell'acceleratore, anche se il comportamento del potenziometro del

minimo non è cambiato.

5.5 OIL (Reset olio)

Questa funzione consente di azzerare la spia di manutenzione dell'olio

per il sistema di durata dell'olio motore, che calcola un intervallo di

sostituzione ottimale dell'olio in base alle condizioni di guida del

veicolo e agli eventi atmosferici.

Deve essere eseguita nei seguenti casi:

- Se la spia di servizio è accesa, eseguire prima la diagnostica

dell'auto per la risoluzione dei problemi.

Successivamente, azzerare il chilometraggio o il tempo di guida, in

modo da spegnere la spia di manutenzione e attivare un nuovo ciclo

di guida.

- Se la spia di assistenza non è accesa, ma è stato cambiato l'olio

motore o i dispositivi elettrici che controllano la durata dell'olio, è

necessario resettare la spia di assistenza.

5.6 EPB (Ripristino del freno di stazionamento elettronico)

Questa funzione consente di sostituire e ripristinare le pastiglie del

freno.

Deve essere eseguita nei seguenti casi:

- La pastiglia del freno e il sensore di usura della pastiglia del freno

sono stati sostituiti.

- la spia delle pastiglie dei freni è accesa.

- Il circuito del sensore della pastiglia del freno è in cortocircuito e

viene ripristinato.

- Il servomotore viene sostituito.

5.7 TPMS (Azzeramento pressione pneumatici)

Questa funzione può azzerare la pressione degli pneumatici e

spegnere la spia di guasto della pressione degli pneumatici quando la

spia di guasto della pressione degli pneumatici dell'auto è accesa.

5.8 SAS (Ripristino dell'angolo di sterzata)

Questa funzione consente di azzerare l'angolo di sterzata per

mantenere la vettura dritta.

Deve essere eseguita generalmente dopo la sostituzione del sensore

di posizione dell'angolo di sterzata, o dopo la sostituzione delle parti

meccaniche del sistema di sterzo (come la scatola dello sterzo, il

piantone dello sterzo, la testa sferica del tirante, lo snodo dello sterzo),

o dopo aver completato il posizionamento delle quattro ruote, la

riparazione della carrozzeria, ecc.

119

6. Aggiornamento

Questo modulo consente di aggiornare il software diagnostico e l'App

alla versione più recente.

Un messaggio pop-up indicherà che è disponibile un software più

recente se non si aggiorna il software durante la registrazione.

7. ArtiFolder

Questo modulo può registrare e creare il le dei veicoli diagnosticati,

compresi tutti i dati relativi alla diagnostica, come i rapporti diagnostici

e i record del flusso di dati.

8. Feedback

Consente di segnalare errori di software diagnostico/applicazione.

120

9. Impostazioni

In questo modulo è possibile modicare o aggiungere informazioni

correlate o effettuare impostazioni dopo aver completato

l'impostazione iniziale.

9.1 Screenshot

Questa opzione consente di impostare la visualizzazione o meno

dell'icona Cattura schermo sullo schermo.

9.2 Album fotograco

Questo modulo consente di salvare gli screenshot.

9.3 Finestra fluttuante sullo schermo

Questa opzione consente di impostare la visualizzazione o meno

dell'icona Registrazione schermo sullo schermo.

9.4 Registratore dello schermo

Questo modulo salva le registrazioni dello schermo.

9.5 Rete

Questo modulo consente di impostare la rete Wi-Fi collegabile.

121

9.6 Luminosità

Questa opzione consente di impostare la luminosità dello schermo.

9.7 Unità di misura

Questa opzione consente di impostare l'unità di misura. Sono

disponibili il sistema metrico e il sistema imperiale.

9.8 Lingua

Il tablet supporta più lingue. È possibile utilizzare questa opzione per

impostare la lingua preferita.

9.9 Fuso orario

Questa opzione imposta il fuso orario in cui ci si trova.

9.10 Tempo di sospensione

Questa opzione consente di impostare il momento in cui il tablet

entrerà in modalità di sospensione.

9.11 Correzione del rmware

Questo modulo consente di aggiornare o correggere il rmware.

9.12 Cancella software diagnostico

Consente di eliminare il software diagnostico scaricato.

9.13 Cancella la cache

Questa opzione consente all'utente di cancellare alcuni le di cache

e di liberare spazio di memoria.

9.14 Gestione le

Il le manager registra i video correlati, le registrazioni diagnostiche,

le immagini, ecc.

9.15 Cancella dati

L'applicazione verrà riavviata dopo aver cancellato la cache

dell'applicazione.

9.16 Ripristino dati di fabbrica

Questa opzione cancella i dati e riavvia il tablet.

9.17 Guida

Questa opzione include le domande più frequenti e le risposte più

frequenti.

9.18 Aggiornamento app

Questa opzione consente di aggiornare il software di ArtiDiag600 S.

122

Speciche tecniche

TOPDON ArtiDiag600 S Tablet

- Capacità della batteria: 1500mAh/3.8V

- Dimensioni dello schermo: 5 pollici

- Risoluzione: 480 x 854 pixel

- Tensione di lavoro: 5V

- Corrente di lavoro: ≤1.2A

- Ambiente di lavoro: 32 ℉ ~122 ℉ (0℃ ~50℃ )

- Ambiente di conservazione: -4 ℉ ~140 ℉ (-20℃ ~60℃)

Avvertenze

Eseguire sempre i test automobilistici in un ambiente sicuro.

NON fumare vicino al veicolo durante il test.

NON posizionare il lettore di codici vicino al motore o al tubo di scarico

per evitare danni dovuti alle alte temperature.

NON indossare abiti larghi o gioielli quando si lavora su un motore.

NON collegare o scollegare l'apparecchiatura di prova mentre

l'accensione è inserita o il motore è in funzione.

NON smontare il lettore di codici.

Le parti del motore si surriscaldano quando il motore è in funzione. Per

evitare gravi ustioni, evitare il contatto con le parti calde del motore.

Quando il motore è in funzione, produce monossido di carbonio,

un gas tossico e velenoso. Utilizzare il veicolo SOLO in un'area ben

ventilata.

Indossare una protezione per gli occhi conforme agli standard ANSI.

Avvertimento

Assicurarsi che la batteria del veicolo sia completamente carica e che

lo scanner sia saldamente collegato al DLC del veicolo per evitare dati

errati generati dallo scanner e dai sistemi diagnostici.

Non utilizzare il lettore di codici durante la guida.

9.19 Informazioni

Questa opzione visualizza le informazioni sulla congurazione

hardware dello strumento e il contratto di licenza.

123

Tenere gli indumenti, i capelli, le mani, gli strumenti, l'attrezzatura di

prova, ecc. lontano da tutte le parti del motore in movimento o calde.

Mantenere lo scanner asciutto, pulito, privo di olio/acqua o grasso. Se

necessario, utilizzare un detergente delicato su un panno pulito per

pulire l'esterno dello strumento di scansione.

Tenere lo scanner fuori dalla portata dei bambini.

FAQ

D: Perché TOPDON ArtiDiag600 S non risponde quando è collegato a

un'automobile?

R: Controllare se il collegamento con la presa diagnostica del veicolo è

solido, oppure controllare se l'interruttore di accensione è acceso o se

lo strumento supporta l'auto.

D: Perché il sistema si arresta durante la lettura del flusso di dati?

R: Potrebbe essere causato da un connettore allentato. Spegnere lo

scanner, collegare saldamente il connettore e riaccenderlo.

D: Errore di comunicazione con l'ECU del veicolo?

R: Confermare i seguenti casi:

- Se Il connettore diagnostico è collegato correttamente.

- Se l'interruttore di accensione è acceso.

Oppure, inviateci l'anno, la marca, il modello e il VIN (la matricola)

del vostro veicolo utilizzando la funzione Feedback per ottenere

un'assistenza tecnica tempestiva.

D: Perché lo schermo lampeggia quando si avvia il motore?

R: È normale ed è causato da un'interferenza elettromagnetica.

D: Come aggiornare il software del sistema?

R: 1. Accendere lo strumento e garantire una connessione Internet stabile.

2. Andare su "Set up" -> "App Update", toccare "OTA" e quindi toccare

"check version" per accedere all'interfaccia di aggiornamento del

sistema.

3. Completare il processo seguendo passo dopo passo le istruzioni

sullo schermo. Potrebbero essere necessari alcuni minuti a seconda

dello stato della rete.

Al termine dell'aggiornamento, lo strumento si riavvia automaticamente

e visualizza l'interfaccia principale.

D: Come si cattura la schermata?

R: Toccare l'icona "Screenshot" sullo schermo per catturare la schermata

corrente, che verrà salvata nel modulo Photo Album.

124

Garanzia

Garanzia limitata di un anno di TOPDON

TOPDON garantisce al suo acquirente originale che i prodotti dell'azienda

saranno esenti da difetti di materiale e lavorazione per 12 mesi dalla data

di acquisto (Periodo di garanzia).

Per i difetti segnalati durante il periodo di garanzia, TOPDON riparerà o

sostituirà la parte o il prodotto difettoso in base all'analisi e alla conferma

del supporto tecnico.

TOPDON non sarà responsabile per eventuali danni incidentali o

consequenziali derivanti dall'uso, uso improprio o montaggio del

dispositivo.

In caso di conflitto tra la politica di garanzia TOPDON e le leggi locali,

prevarranno le leggi locali.

Questa garanzia limitata è nulla nelle seguenti condizioni:

• Usato in modo improprio, smontato, alterato o riparato da negozi o

tecnici non autorizzati.

• Manipolazione negligente e violazione dell'operazione.

Avviso: tutte le informazioni contenute in questo manuale si basano sulle

ultime informazioni disponibili al momento della pubblicazione e non può

essere fornita alcuna garanzia per la sua accuratezza o completezza.

TOPDON si riserva il diritto di apportare modiche in qualsiasi momento

senza preavviso.

125

126

日本语

127

ようこそ

TOPDON 自動車診断ツール ArtiDiag600 S をお買い上げいただきありが

とうございます。

この製品を操作する前に、このユーザーマニュアルをよく読んで理解し

ておいてください。

について

TOPDON ArtiDiag600 S は、技術者を念頭に置いて設計されています。

この 5 インチの Android タブレットスタイルスキャナーは、世界中のほ

とんどの最新車両の一般的で複雑な車両診断の問題に取り組むための簡

単なワークフローを備えた高品質の機能を誇っています。

パッケージリスト

•ArtiDiag600 S

•TYPE-C 充電ケーブル

• 素早くユーザーガイド

• ユーザーマニュアル

互換性

TOPDON ArtiDiag600 S は、次のプロトコルと互換性があります。

•KWP2000

•ISO9141

•J1850VPW

•J1850PWM

•CAN（コントローラーエリアネットワーク）

• その他

知らせ

ArtiDiag600 S は、強い静電気の影響を受けている間、自動的にリセット

される場合があります。これは通常の反応です。

この製品マニュアルは、書面による通知なしに変更される場合がありま

す。

取扱説明書をよくお読みになり、正しくお使いください。

そうしないと、損傷や人身傷害を引き起こす可能性があり、製品の保証

が無効になります。

* 多言語ユーザーマニュアルをダウンロードするには、

www.topdon.com/products/artidiag600-s にアクセスしてください。

128

ENOBDI の一般情報（オンボード診断

II）

OBDII システムは、特定のコンポーネントと車両の状態を継続的または

定期的にテストすることにより、排出ガス制御システムと主要なエンジ

ンコンポーネントを監視するように設計されています。これにより、次

の 3 つの貴重な情報が提供されます。

• 故障表示灯（MIL）が「オン」または「オフ」のどちらであるか。

• どの診断トラブルコード（DTC）が保存されているか。

• 準備モニターのステータス。

診断トラブルコード（DTCs）

DTC 例

P0202

システム特定の識別

サブシステム

コードタイプ

=Body

=Chassis

=Powertrain

=Network

= 燃料と空気の計量

= 点火システム又はエンジン失火

= 補助排出制御

= 車速制御とアイドル制御

= コンピュータ出力回路

= トランスミッションコントロール

機能不全

システム部門

ジェネリック (SAE):

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

メーカー固有 :

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

129

製品の説明

NO. 名前説明

1電源 / 画面ロックボタンオンまたはオフにするには、5 秒間長押し

します

25 インチのタッチ可能な

画面 480x854 の解像度を表示

3診断ケーブル車の OBD コネクタを接続するために使用

されます

4OK ボタン確認ボタン

5選択ボタン上、下、左、右方向の選択

6TF カードスロット拡張可能な SD メモリーカードに対応（ご

自身でご購入ください）

7TYPE-C インターフェー

ス（5V-1.2A）

TYPE-Cport は 5V-1.2A の電圧をサポートし

ています。

8リセットボタン電源のオンとオフのリセット

9リターンボタン前の手順に戻る

130

準備と接続

1. イグニッションを o󼴨 に回します。

2. 車両の DLC ソケットを見つけます。

3. TOPDON ArtiDiag600 S 診断ケーブルを車両の DLC ソケットに差し込

みます。

4. イグニッションをオンにします。エンジンはオフまたは稼働している

可能性があります。

131

5. 電源ボタンを 5 秒間押し続けて、TOPDON ArtiDiag600 S をオンにし

ます。タブレットは初期化を開始し、次のインターフェイスに入ります。

* 注：イグニッションがオンになっている、またはエンジンが稼働して

いる状態で、テスト機器を接続または切断しないでください。

6. 言語設定

次のインターフェイスでツール言語を選択します。

7. 時間を選択します

現在のタイムゾーンを選択します。システムは、選択したタイムゾーン

に従って時間を自動的に構成します。

132

8. Wi-Fi を接続する

システムは、利用可能なすべての Wi-Fi ネットワークを自動的に検索し

ます。必要な Wi-Fi を選択できます。「次へ」をタップします。自動的

にホームメニューにジャンプします。

133

操作の概要

TOPDON ArtiDiag600 S には、診断、

I / M 準備、

OBDII / EOBD、修理情報、

メンテナンス、更新、ArtiFolder、フィードバック、設定の 9つの主要モ

ジュールがあります。

1. 診断

TOPDON ArtiDiag600 S は、世界中の最新の車両のエンジン、トラン

スミッション、ABS、および SRS システムのスマート診断と手動診断

をサポートしています。

診断レポートは、診断後に自動的に生成されます。

1.1 スマート診断

OBDII ケーブルを介してユニットを DLC のポートに接続します。イ

グニッションキーをオンにします。メインインターフェイスの「診断」

をタップしてから、「自動検索」をタップします。

システムは、車両の VIN データのスキャンを自動的に開始します。

134

*注：通信障害が発生した場合は、プロンプトに従って続行してくだ

さい。

1.2 手動診断

ツールが VIN 情報を取得または分析できない場合は、手動診断を実

行することもできます。このモードでは、メニュー主導コマンドを

実行し、画面の指示に従って処理を進める必要があります。

手動システムを実行するには、以下に示すフローチャートを参照し

てください

* ご注意：

• 診断する前に、対応する車両メーカーのソフトウェアがスキャナー

にインストールされていることを確認してください。

• 診断メニューは、車両のメーカー、モデル、および年式によって異

なる場合があります。

135

「診断」を選択します

車両メーカーを選択

車両モデルの選択

スキャンモードを選択します

テスト機能の選択

手動システム検出（システム選択）

データストリー

ムの読み取り

障害コードをク

リアする

障害コードを読

む

バージョン情報

を読む

自動システム検出（システムスキ

ャン）

車両を手動で診断する方法を示す例として、「デモ」を取り上げます。

車両メーカーを選択すると、次の画面が表示される場合があります。

136

1.3 ヘルスレポート

この機能により、車両の状態をすばやく確認できます。

「ヘルスレポート」をタップします。システムは DTC のスキャンを

開始し、テスト結果を表示します。

DTC は、特定の定義で赤いフォントで画面に表示されます。

*注：この機能は、診断ソフトウェアがサポートしている場合にのみ

使用できます。

1.4 システムスキャン

この機能はエンジン、トランスミッション、ABS、車両の SRS シス

テムを自動的にスキャンします。

1.5 システムの選択

この機能により、自動車の電子制御システムを手動で選択できます。

「ECM」をタップします（例）。画面に選択インターフェースが表

示されます。

137

テスト用システムを選択します。次の画面は、車両のメーカー、モ

デル、および年式によって異なる場合があります。

1.5.1 バージョン情報

この関数は、ECU の現在のバージョン情報を読み取ります。

1.5.2 障害コードの読み取り

この機能は、ECU メモリ内の診断トラブルコード（DTC）を読み

取ることができ、車両の故障の原因をすばやく特定するのに役立

ちます。

「障害コードの読み取り」をタップします。画面に診断結果が表

示されます。

138

*用語の説明：

•フリーズフレーム：車が故障したときに検証するために特定のデ

ータストリームを記録します。

•レポート：現在の診断結果を診断レポートとして保存し、特定の

電子メールアドレスに送信できます。

1.5.3 障害コードのクリア

この機能は、テストされたシステムの ECU メモリの DTC をクリア

できます。

1.5.4 データストリームの読み取り

この機能は、ECU のリアルタイムデータとパラメータを読み取っ

て表示することができます。

特定のデータストリームを表示するには、名前の横にあるチェッ

クボックスをオンにして、[OK] をタップします。

システムは、次の 3つのモードで最大 4つの動的データスチーム

を表示します。

1）値（デフォルト）：パラメータを数値とリストで表示します。

2）図：波のパターンでパラメータを表示します。

3）結合：グラフをマージして、簡単に比較することができます。

139

*用語の説明：

• ：データストリームを波形で表示します。

•レポート：現在のデータストリームの数を保存します。

•記録：さらに分析するために診断データを記録します。

•ヘルプ：ヘルプ情報を確認します。

タップすると、データストリームが波形で表示されます。

「結合」をタップします。システムは、選択したデータストリー

ムの結合されたパラメータを波形で表示します。

140

1.6 診断履歴

タブレットは、すべての診断セッションの詳細を記録します。

履歴機能は、以前にテストされた車両への直接アクセスを提供しま

す。ユーザーは、最初からやり直すことなく、最後の操作から再開

できます。

「スキャン」モジュールの「履歴」をタップします。すべての診断

レコードは、日付順に画面に一覧表示されます。

2. I/M の準備

この機能は、車両のさまざまな排出ガス関連システムが適切に動作し

ているかどうかをチェックし、検査および保守テストの準備ができて

います。

また、モニターの実行状況を確認したり、車の故障の修理が正しく行

われたかどうかを確認したりするためにも使用できます。

3. OBDII/EOBD 診断

この機能は、DTC をチェックし、点灯している故障表示ランプ（MIL）

の原因を特定し、排出ガス認証テストの前にモニターのステータスを

チェックし、修理を検証し、排出ガスに関連するその他のサービスを

実行する簡単な方法を提供します。

タブレットが車両の DLC ポートに正しく接続されたら、ホームメニュ

ーの [OBDII/EOBD] をタップします。タブレットは、車両のコンピュ

ーターの自動チェックを開始して、使用している通信プロトコルのタ

イプを判別し、次のようにモニターステータスを表示します。

141

「OK」をタップすると、以下の OBDII 機能一覧が表示されます。

3.1 コードの読み取り

この機能は、排出ガス制御システムのどのセクションが故障してい

るかを特定できます。

3.2 コードの消去

この機能は、車両からコードを取得し、特定の修理が行われた後、

車両からコードを消去します。

操作の前に、車両のイグニッションキーがオンの位置にあり、エン

ジンがオフになっていることを確認してください。

3.3 データストリーム

この関数は、車両の ECU からライブデータとパラメーターを取得し

て表示します。

3.4 フリーズフレームを表示する

この機能は、エミッション関連の障害が発生したときの動作状態の

スナップショットを取ります。

3.5 O2 センサーテスト

この機能は、車両の車載コンピューターから最近完了したテストの

O2 センサーモニターテスト結果を取得します。

3.6 オンボードモニターテスト

この機能は、継続的に監視されていない排出ガス関連のパワートレ

インコンポーネントおよびシステムのテスト結果を取得します。テ

ストの可用性は、車両メーカーによって決定されます。

3.7 EVAP システムテスト

この機能は、車両の EVAP システムのリークテストを開始します。

テストを停止するために必要な手順を決定するには、車両のサービ

ス修理マニュアルを参照してください。

3.8 車両情報

この関数は、車両の車載コンピューターから（車両メーカーから提

142

供された）情報のリストを取得します。

この情報には次のものが含まれます。

•VIN（車両識別番号）。

•CID（キャリブレーション ID）。

•CVN（校正検証番号）。

4. 修理情報

このモジュールには、次の 4つのセクションがあります。

1）

OBDフォールトコードライブラリ：フォールトコードの詳細な説明。

2）カバレッジリスト：サポートされている車両の情報。

3）ビデオ：テーブルの使用に関するヒント、メンテナンス、および

診断ガイドが含まれています。

4）学習コース：ツールの操作方法を示します。

5. メンテナンスとリセット

TOPDON ArtiDiag600 S は、最も一般的に使用される 5つのメンテナ

ンスおよびリセット機能を備えています。

5.1 ブリード（ABS ブリード）

この機能により、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）の作

動状態を確認するためのテストを実施することができます。

次の場合に実行する必要があります。

ABS に空気が入っているとき。

ABS コンピューター、ABS ポンプ、ブレーキマスターシリンダー、

ブレーキシリンダー、ブレーキライン、またはブレーキフルードを

交換したとき。

5.2 BMS（バッテリーマッチング）

この機能は、バッテリーの電力不足に関する元の故障情報をクリア

してバッテリーを再マッチングすることにより、カーバッテリーの

監視ユニットをリセットできます。

次の場合に実行する必要があります。

•メインバッテリーの交換では、バッテリーマッチングを利用して、

電力不足に関する以前の情報をクリアする必要があります。これに

より、一部の電子補助機能の障害を引き起こす可能性のある、関連

する制御モジュールによって検出された誤った情報を回避できま

す。たとえば、車両は自動的に停止します。サンルーフは 1つのキ

ーでは機能しません。電動ウィンドウは自動的に開閉できません。

•バッテリー監視センサーは、バッテリー照合機能を使用して、制御

モジュールを監視センサーと再照合し、バッテリー電源の使用をよ

り正確に検出し、誤警報の原因となる機器プロンプトから誤った情

報を受信しないようにします。

5.3 DPF（DPF 再生）

この機能は、燃焼酸化法を使用してトラップの性能を安定させるこ

とにより、トラップから粒子状物質を除去するのに役立ちます。

•排気背圧センサーを交換します。

•粒子トラップの分解または交換。

•燃料添加剤ノズルの取り外しまたは交換。

•触媒酸化剤の除去または交換。

•メンテナンス後、DPF 再生障害ランプが点灯して一致します。

143

•DPF 再生制御モジュールを修理および交換します。

5.4 ETS（スロットルマッチング）

この機能は、カーデコーダーを利用してスロットルアクチュエータ

ーを初期化し、ECU の学習値を初期状態に戻すことができます。そ

うすることで、スロットル（またはアイドルモーター）の動きをよ

り正確に制御し、吸気量を調整することができます。

次の場合に実行する必要があります。

•電子制御ユニットを交換した後、スロットル操作の関連する特性が

電子制御ユニットに保存されていません。

•電気制御ユニットの電源を切った後、電気制御ユニットのメモリが

失われます。

•スロットルアセンブリを交換した後、スロットルを一致させる必要

があります。

•吸気ポートの交換または分解後、電子制御ユニットとスロットルボ

ディ間の調整によるアイドル速度の制御が影響を受けます。

•アイドルスロットルポテンショメータの動作は変更されていません

が、同じスロットル開度に留まりながら、吸気量とアイドル制御の

動作が変更されました。

5.5 オイル（オイルリセット）

この機能により、エンジンオイルライフシステムのオイルサービス

ランプをリセットできます。このシステムは、車両の運転状況や気

象イベントに応じて最適なオイルライフの変更間隔を計算します。

次の場合に実行する必要があります。

•サービスランプが点灯している場合は、トラブルシューティングの

ために最初に車の診断を実行します。

その後、走行距離や走行時間をリセットしてサービスランプを消灯

し、新たな走行サイクルを可能にします。

•サービスランプが点灯していないが、エンジンオイルまたはオイル

の寿命を監視する電気器具を交換した場合は、サービスランプをリ

セットする必要があります。

5.6 EPB（電動パーキングブレーキリセット）

この機能は、ブレーキパッドの交換とリセットに役立ちます。

次の場合に実行する必要があります。

•ブレーキパッドとブレーキパッド摩耗センサーが交換された。

•ブレーキパッドインジケーターランプが点灯している。

•ブレーキパッドセンサー回路が短絡し、回復しました。

•サーボモーターが交換されました。

5.7 TPMS（タイヤ空気圧リセット）

この機能は、車のタイヤ空気圧故障インジケーターライトが点灯し

ている時に、タイヤ空気圧をリセットし、タイヤ空気圧故障インジ

ケーターをオフにすることができます。

5.8 SAS（ステアリング角度リセット）

この機能により、ステアリング角度をゼロにリセットして、車をま

っすぐに走らせることができます。

通常、ステアリング角位置センサーの交換後、ステアリングシステ

ムの機械部品（ステアリングギア、ステアリングコラム、クロスタ

144

イボールジョイント、ステアリングナックルなど）の交換後、4輪

アライメント、ボディワーク修理などの完了後に必要となります。

6. 更新

このモジュールを使用すると、診断ソフトウェアとアプリを最新バー

ジョンに更新できます。

登録の過程でソフトウェアを更新しない場合、ポップアップメッセー

ジは新しいソフトウェアが利用可能であることを示します。

7. アルティフォルダー

このモジュールは、診断レポートやデータストリームレコードなどの

すべての診断関連データを含む、診断された車両のファイルを記録お

よび確立できます。

8. フィードバック

診断ソフトウェア /アプリケーションエラーを当社に報告することが

できます。

145

9. 設定

このモジュールで関連情報を変更または追加したり、初期設定の完了

後に設定を行ったりすることができます。

9.1 スクリーンショット

このオプションは、画面キャプチャアイコンを画面に表示するかどう

かを設定できます。

9.2 フォトアルバム

このモジュールはスクリーンショットを保存します。

9.3 画面フローティングウィンドウ

このオプションは、画面記録アイコンを画面に表示するかどうかを

設定できます。

9.4 スクリーンレコーダー

このモジュールは、画面の記録を保存します。

9.5 ネットワーク

このモジュールを使用すると、接続可能な Wi-Fi ネットワークを設

定できます。

9.6 明るさ

146

このオプションを使用すると、画面の明るさを設定できます。

9.7 測定単位

このオプションは、測定単位を設定します。メートル法とインペリ

アル法が利用できます。

9.8 言語

タブレットは複数の言語をサポートしています。このオプションを

使用して、優先言語を設定できます。

9.9 タイムゾーン

このオプションは、現在のタイムゾーンを設定します。

9.10 スリープ時間

このオプションは、タブレットがスリープモードに入るタイミング

を設定します。

9.11 ファームウェアの修正

このモジュールを使用すると、ファームウェアを更新または修正で

きます。

9.12 診断ソフトウェアのクリア

ダウンロードした診断ソフトウェアを削除できます。

9.13 キャッシュをクリアする

このオプションを使用すると、ユーザーは一部のキャッシュファイ

ルをクリアして、ストレージスペースを解放できます。

9.14 ファイルマネージャー

ファイルマネージャーは、関連するビデオ、診断記録、写真などを

記録します。

9.15 データをクリアする

アプリのキャッシュをクリアすると、アプリが再起動します。

9.16 データの初期化

このオプションは、データをクリーンアップしてタブレットを再起

動します。

9.17 ヘルプ

このオプションには、「よくある質問」と「公式回答」が含まれて

います。

9.18 アプリの更新

このオプションを使用すると、ArtiDiag600 S ソフトウェアをアッ

プグレードできます。

9.19 について

このオプションは、ツールのハードウェア構成情報と使用許諾契約

を表示します。

147

技術仕様

TOPDON ArtiDiag600 S タブレット

• バッテリー容量：1500mAh / 3.8V

• 画面サイズ：5 インチ

• 解像度：480x854 ピクセル

• 動作電圧：5V

• 動作電流：≤ 1.2A

• 作業環境：32 ℉〜 122 ℉（0℃〜 50℃）

• 保管環境：-4 ℉〜 140 ℉（-20℃〜 60℃）

警告

常に安全な環境で自動車のテストを実行してください。

テスト中は車両の近くで喫煙しないでください。

高温による損傷を避けるため、コードリーダーをエンジンや排気管

の近くに置かないでください。

エンジンで作業するときは、ゆったりとした衣服や装身具を着用し

ないでください。

イグニッションがオンのとき、またはエンジンが作動しているとき

は、テスト機器を接続または切断しないでください。

コードリーダーを分解しないでください。

エンジンが作動しているとき、エンジン部品は熱くなります。重度

の火傷を防ぐため、高温のエンジン部品との接触を避けてください。

エンジンが作動しているとき、それは一酸化炭素、有毒で有毒なガ

スを生成します。換気の良い場所でのみ車両を操作してください。

ANSI 規格に適合する安全目の保護具を着用してください。

注意事項

スキャナーと診断システムによって生成された誤ったデータを避け

るために、車両のバッテリーが完全に充電され、スキャナーが車両

のDLC にしっかりと接続されていることを確認してください。

運転中はコードリーダーを使用しないでください。

衣服、髪の毛、手、工具、試験装置などを、すべての可動または高

温のエンジン部品から遠ざけてください。

スキャナーを乾いた状態に保ち、清潔に保ち、油 /水やグリースが付

着しないようにします。必要に応じて、清潔な布に中性洗剤を使用

して、スキャンツールの外側を清掃します。

スキャナーを子供の手の届かないところに置いてください。

148

FAQ

Q：TOPDON ArtiDiag600 S が車に接続されているときに応答がないのは

なぜですか？

A：車両診断ソケットとの接続がしっかりしているかどうか、イグニッ

ションスイッチがオンになっているかどうか、またはツールが車両

をサポートしているかどうかを確認してください。

Q：データストリームを読み取るときにシステムが停止するのはなぜで

すか？

A：コネクタの緩みが原因である可能性があります。スキャナーの電源

を切り、コネクターをしっかりと接続して、もう一度電源を入れて

ください。

Q：車両 ECU との通信エラー？

A：次の場合を確認してください。

• 診断コネクタが正しく接続されているかどうか。

• イグニッションスイッチがオンかどうか。

または、タイムリーな技術支援のためにフィードバック機能を使用

して、車両の年式、メーカー、モデル、および VIN 番号を送信して

ください。

Q：エンジンのイグニッションが開始すると、画面が灰になるのはなぜ

ですか？

A：これは正常であり、電磁干渉が原因です。

Q：システムソフトウェアをアップグレードするにはどうすればよいで

すか？

A：1. ツールの電源を入れ、安定したインターネット接続を確保します。

2.「セットアップ」->「アプリアップデート」に移動し、「OTA」を

タップしてから「バージョンの確認」をタップして、システムアッ

プグレードインターフェイスに入ります。

3. 画面の指示に従って、プロセスをステップバイステップで完了し

ます。ネットワークの状態によっては、数分かかる場合があります。

アップグレードが完了すると、ツールが自動的に再起動し、メイン

インターフェイスが表示されます。

Q：スクリーンショットをキャプチャする方法は？

A：画面の「スクリーンショット」アイコンをタップして現在の画面を

キャプチャします。これはフォトアルバムモジュールに保存されま

す。

保証

TOPDON1 年限定保証

TOPDON 会社は、最初の購入者に対して、当社の製品が購入日（保証期

間）から 12 か月間、材料および製造上の欠陥がないことを保証します。

保証期間中に報告された欠陥について、TOPDON は技術サポートに従っ

て分析し確認し、欠陥のある部品と製品を修理または交換します。

もし TOPDON 修理保証政策が当地の法律に抵触する場合、当地の法律

を基準とします。

149

この限定保証は、次の条件下では無効になります。

製品は、許可されていない店舗または技術者によって誤用、分解、変更、

または修理されました。

不注意な取り扱い及び / または指示を守らないで製品を使用するによっ

て損傷を引き起こします。

注意：このマニュアルのすべての情報は、発行時点で入手可能な最新情

報に基づいて、その正確性または完全性について保証することはできま

せん。

TOPDON は予告しないでいつでも変更する権利を留保します。

Topdon ArtiDiag600 S Manual de usuario

Marca: Topdon

Modelo: ArtiDiag600 S

Categoría: Tabletas

Tipo: Manual de usuario

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français: Topdon ArtiDiag600 S Manuel utilisateur
italiano: Topdon ArtiDiag600 S Manuale utente
Deutsch: Topdon ArtiDiag600 S Benutzerhandbuch
日本語: Topdon ArtiDiag600 S ユーザーマニュアル

Topdon ArtiDiag600 S Manual de usuario

Topdon ArtiDiag600 S Manual de usuario

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