Topdon ArtiDiag500 S Manual de usuario

Marca: Topdon

Modelo: ArtiDiag500 S

Categoría: Tabletas

Tipo: Manual de usuario

ArtiDiag500 S

USER MANUAL

Professional Diagnostic Tool

CONTENTS

Welcome

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155

About

Package List

Compatibility

Notice

General Information

of OBDII (On-Board

Diagnostics II)

Diagnostic Trouble

Codes (DTCs)

Product Descriptions

Preparation &

Connection

Operation

Introduction

Technical

Specification

Warnings

Cautions

FAQ

Warranty

English

Welcome

Thank you for purchasing TOPDON automotive diagnostic tool

ArtiDiag500 S.

Please patiently read and understand this User Manual

before operating this product.

About

TOPDON ArtiDiag500 S is designed with technicians in mind. This 5”

Android tablet-style scanner boasts high-quality features with easy

workflow to tackle the common and complex vehicle diagnostic issues

for most modern vehicles worldwide.

Package List

•ArtiDiag500 S

•TYPE-C Charging Cable

•Quick User Guide

•User Manual

Compatibility

TOPDON ArtiDiag500 S is compatible with the following protocols:

•KWP2000

•ISO9141

•J1850 VPW

•J1850 PWM

•CAN (Controller Area Network)

•And more

Notice

ArtiDiag500 S may automatically reset while being disturbed by strong

static electricity. THIS IS A NORMAL REACTION.

This Product Manual is subject to change without written notice.

Read the instruction carefully and use the unit properly before operating.

Failure to do so may cause damage and/or personal injury, which will

void the product warranty.

*Visit www.topdon.com/products/artidiag500s to download the

multilingual user manual.

General Information of OBDII (On-Board

Diagnostics II)

The OBDII system is designed to monitor emission control systems and

key engine components by performing either continuous or periodic

tests of specific components and vehicle conditions, which will offer

three pieces of such valuable information:

•Whether the Malfunction Indicator Light (MIL) is commanded “on” or

“off”;

•Which, if any, Diagnostic Trouble Codes (DTCs) are stored;

•Readiness Monitor status.

Diagnostic Trouble Codes (DTCs)

DTC Example

P0202

SYSTEMS IDENTIFYING SPECIFIC

SUB-SYSTEMS

CODE TYPE

=Body

=Chassis

=Powertrain

=Network

= Fuel and Air Metering

= Ignition System or Engine Misfire

= Auxiliary Emission Controls

= Vehicle Speed Control and Idle

Controls

= Computer Output Circuits

= Transmission Controls

Malfunctioning

Section of the Systems

Generic (SAE):

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

Manufacturer

Specific:

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

Product Descriptions

NO. Name Description

1 Power/Screen Lock Button Long press for 5 seconds to turn on or

off

25” Touchable Screen Display 480 x 854 resolution

3 Diagnostic Cable Used to connect car OBD connector

4 OK Button Confirm button

5 Selection Buttons Up, down, left and right direction

selection

6 TF Card Slot Support expandable SD memory card

(please purchase by yourself)

7 TYPE-C Interface (5V-1.2A) TYPE-C port supports voltage 5V-1.2A,

please do not exceed the range!

8 Reset Button Power on and off reset

9 Return Button Return to the previous step

Preparation & Connection

1. Turn the ignition off.

2. Locate the vehicle’s DLC socket.

3. Plug the TOPDON ArtiDiag500 S diagnostic cable into the vehicle’s

DLC socket.

4. Turn the ignition on. The engine can be off or running.

5. Hold the Power button for 5 seconds to turn the TOPDON ArtiDiag500

S on. The tablet will start initializing and enter the following interface.

* Note: Don’t connect or disconnect any test equipment with the ignition

on or engine running.

6. Language Setting

Select the tool language in the following interface:

7. Choose Time

Choose the time zone where you are in. The system will automatically

configure the time according to the time zone you selected.

8. Connect Wi-Fi

The system will automatically search all available Wi-Fi networks. You

can choose the Wi-Fi needed. Tap ”Next”. It will automatically jump to

the Home Menu.

Operation Introduction

TOPDON ArtiDiag500 S has 9 major modules, Diagnosis, I/M Readiness,

OBDII/EOBD, Repair Info, Maintenance, Update, ArtiFolder, Feedback,

Settings.

1. Diagnosis

TOPDON ArtiDiag500 S supports Smart Diagnosis and Manual

Diagnosis for Engine, Transmission, ABS, and SRS systems of most

modern vehicles across the globe.

A diagnostic report will be automatically generated after the

diagnosis.

1.1 Smart Diagnosis

Connect the unit to the DLC’s port via OBDII cable. Turn the

ignition key on. Tap “Diagnosis” in the main interface, and then tap

”AutoSearch”. The system will automatically start scanning the

vehicle’s VIN data.

*Note: Follow the prompts to proceed if the communication failure

occurs.

1.2 Manual Diagnosis

If the tool cannot obtain or analyze the VIN information, you can

also perform Manual Diagnosis. In this mode, you need to execute

the menu-driven command and follow the on-screen instruction to

proceed.

Refer to the flowchart illustrated as below to run the manual system

diagnostics.

*Note:

• Before diagnosing, please make sure the corresponding vehicle

manufacturer software has been installed in the scanner.

• The diagnostic menu may vary by the vehicle’s make, model and year.

Take “Demo” as an example to demonstrate how to manually

diagnose a vehicle.

After selecting the vehicle manufacturer, the following screen may

appear:

Manual System Detection

(System Selection)

Read Version

Information

Read Data

Stream

Clear Fault

Code

Read Fault

Code

Automatic System Detection

(System Scan)

Select “Diagnosis”

Select Vehicle Manufacturer

Select Vehicle Model

Select Scan Mode

Select Test Function

1.3 Health Report

This function can quickly reveal the vehicle's health status.

Tap “Health Report”. The system will start scanning DTCs and show

the test results.

The DTC will be displayed on the screen in red font, with a specific

definition.

*Note: This function will be available only when the diagnostic

software supports it.

1.4 System Scan

This function will automatically scan the Engine, Transmission, ABS,

and SRS systems of the vehicle.

1.5 System Selection

This function allows you to manually choose the automotive

electronic control system.

Tap “ECM” (e.g.). The screen will show the selection interface.

Choose the system to be tested. The following screen may vary by

vehicle’s make, model, and year.

1.5.1 Version Information

This function reads the current version information of ECU.

1.5.2 Read Fault Code

This function can read the Diagnostic Trouble Codes (DTCs) in

the ECU memory, helping quickly identify the cause of the vehicle

breakdown.

Tap “Read Fault Code”. The screen will display diagnostic results.

*Explanation of terms:

•Freeze Frame: Records specific data streams for verification

when the car breaks down.

•Report: Saves the current diagnosis result as a diagnosis report,

which can be sent to a specific E-Mail address.

1.5.3 Clear Fault Code

This function can clear the DTC of the ECU memory of the tested

system.

1.5.4 Read Data Stream

This function can read and display the real-time data and

parameters of ECU.

To view the specific data stream, check the box next to its name,

and then tap “OK”.

The system will display a maximum of four dynamic data streams

in three modes:

1) Value (default): Shows parameters with numbers and lists.

2) Figure: Displays parameters with wave patterns.

3) Combine: The graphs can be merged for easier comparisons.

*Explanation of terms:

• : To have the data streams displayed in wave patterns.

•Report: To save the number of current data streams.

•Record: To record the diagnostic data for further analysis.

•Help: To check the help information.

Tap to have the data streams displayed in wave patterns.

Tap “Combine”: The system will display the merged parameters of

the selected data streams with wave patterns.

1.6 Diagnostic History

The tablet will record the details of every diagnostic session.

The History function provides direct access to the previously tested

vehicles. Users can resume from the last operation, without the

necessity of starting from scratch.

Tap “HISTORY” in the “Scan” module. All diagnostic records will be

listed on the screen in a date sequence.

2. I/M Readiness

This function checks whether or not the various emissions-related

systems on the vehicle are operating properly, and are ready for

Inspection and Maintenance testing.

It can also be used to check the Monitor Run Status and to confirm if

the repair of a car fault has been performed correctly.

3. OBDII/EOBD Diagnostics

This function presents a quick way to check for DTCs, isolate the

cause of the illuminated Malfunction Indicator Lamp (MIL), check

monitor status prior to emissions certification testing, verify repairs,

and perform other services that are emission-related.

Tap “OBDII/EOBD” in the Home Menu after the tablet is properly

connected to the vehicle’s DLC port. The tablet will start an

automatic check of the vehicle’s computer to determine which type

of communication protocol it is using, then display the Monitor

Status as follows:

Tap “OK”, the following OBDII function list appears.

3.1 Read Codes

This function can identify which section of the emission control

system has malfunctioned.

3.2 Erase Codes

This function erases the codes from the vehicle, after retrieving

codes from the vehicle and certain repairs have been carried out.

Make sure the vehicle’s ignition key is in the ON position with the

engine being off before the operation.

3.3 Data Stream

This function retrieves and displays live data and parameters from

the vehicle’s ECU.

3.4 View Freeze Frame

This function takes a snapshot of the operating conditions when an

emission-related fault occurs.

3.5 O2 Sensor Test

This function retrieves O2 sensor monitor test results of the most

recently completed tests from the vehicle’s on-board computer.

3.6 On-Board Monitor Test

This function retrieves test results for emission-related powertrain

components and systems that are not continuously monitored. The

test’s availability is determined by the vehicle manufacturer.

3.7 EVAP System Test

This function initiates a leak test for the vehicle’s EVAP system.

Refer to the vehicle’s service repair manual to determine the

procedures necessary to stop the test.

3.8 Vehicle Info

This function retrieves a list of information (provided by the vehicle

manufacturer) from the vehicle’s on-board computer.

This information may include:

•VIN (Vehicle Identification Number).

•CID (Calibration ID).

•CVN (Calibration Verification Number).

4. Repair Info

This module includes four sections:

1) OBD Fault Code Library: The detailed explanation of the fault

codes.

2) Coverage List: The supported vehicles’ information.

3) Videos: Contains table usage tips, maintenance, and diagnostic

guides.

4) Learning Course: Demonstrates how to operate the tool.

5. Maintenance & Reset

TOPDON ArtiDiag500 S features 5 most commonly used maintenance

and reset functions.

5.1 BLEED (ABS Bleeding)

This function enables you to perform tests to check the operating

conditions of the Anti-lock Braking System (ABS).

It needs to be performed in the following cases:

When the ABS contains air.

When the ABS computer, ABS pump, brake master cylinder, brake

cylinder, brake line, or brake fluid is replaced.

5.2 BMS (Battery Matching)

This function can reset the monitoring unit of the car battery, by

clearing the original breakdown information about the lack of

battery power to rematch the battery.

It needs to be performed in the following cases:

•Replacement of the main battery needs to utilize battery matching

to clear the former information about the lack of power, thus

avoiding false information detected by the relevant control

module which may cause the failure of some electronic auxiliary

functions. For example, the vehicle automatically stops; the

sunroof can’t work by one key; electric windows can’t open and

close automatically.

•The battery monitoring sensor uses the battery matching function

to re-match the control module with the monitoring sensor, so as

to detect the use of the battery power more accurately, and avoid

receiving wrong information from instrument prompts which will

cause false alarms.

5.3 DPF (DPF Regeneration)

This function can help remove particulate matter from the trap by

using combustion oxidation methods to keep the performance of

the trap stable.

•Replace the exhaust back pressure sensor.

•Disassembly or replacement of the particle trap.

•Removal or replacement of fuel additive nozzles.

•Removal or replacement of catalytic oxidizer.

•The DPF regeneration fault lamp is lit and matched after

maintenance.

•Repair and replace the DPF regeneration control module.

5.4 ETS (Throttle Matching)

This function can utilize the car decoder to initialize the throttle

actuator so that the learning value of the ECU returns to the initial

state. By doing so, the movement of the throttle (or idle motor) can

be more accurately controlled, thus adjusting the intake volume.

It needs to be performed in the following cases:

•After replacing the electronic control unit, the relevant

characteristics of the throttle operation have not been stored in

the electronic control unit.

•After the electric control unit is powered off, the memory of the

electric control unit’s memory is lost.

•After replacing the throttle assembly, you need to match the

throttle.

•After replacing or disassembling the intake port, the controlling of

the idle speed by the coordination between the electronic control

unit and the throttle body is affected.

•The intake volume and the idle control behavior has changed while

staying at the same throttle opening position, although the idle

throttle potentiometer behavior hasn’t changed.

5.5 OIL (Oil Reset)

This function enables you to reset the oil service lamp for the engine

oil life system, which calculates an optimal oil life change interval

depending on the vehicle driving conditions and weather events.

It needs to be performed in the following cases:

•If the service lamp is on, run car diagnostics first for

troubleshooting. After that, reset the driving mileage or driving

time, so as to turn off the service lamp, and enable a new driving

cycle.

•If the service lamp is not on, but you have changed the engine oil

or electric appliances that monitor oil life, you need to reset the

service lamp.

6. Update

This module allows you to update the diagnostic software & App to

the latest version.

A pop-up message will indicate newer software is available if you

don’t update the software in the process of registration.

7. ArtiFolder

This module can record and establish the file of the diagnosed

vehicles, including all diagnostic-related data such as diagnostic

reports and data stream records.

8. Feedback

Allows you to report diagnostic software/application errors to us.

9. Settings

You can modify or add related information in this module, or make

settings after the initial setting is completed.

9.1 Screenshots

This option can set the Screen Capture icon to be shown or not on

the screen.

9.2 Photo Album

This module saves the screenshots.

9.3 Screen Floating Window

This option can set the Screen Recording icon to be shown or not on

the screen.

9.4 Screen Recorder

This module saves the screen recordings.

9.5 Network

This module allows you to set the connectable Wi-Fi network.

9.6 Brightness

This option allows you to set the screen brightness.

9.7 Unit of Measure

This option sets the measurement unit. The Metric System and

Imperial System are available.

9.8 Language

The tablet supports multiple languages. You can use this option to

set the preferred language.

9.9 Time Zone

This option sets the time zone you are in.

9.10 Sleep Time

This option sets when the tablet will enter the sleep mode.

9.11 Firmware Fix

This module allows you to update or fix the firmware.

9.12 Diagnostic Software Clear

Can delete downloaded diagnostic software.

9.13 Clear the Cache

This option allows the user to clear some cache files and free up

the storage space.

9.14 File Manager

File manager records related videos, diagnostic records, pictures,

etc.

9.15 Clear Data

The app will be restarted after clearing the app cache.

9.16 Factory Data Reset

This option will clean your data and restart the tablet.

9.17 Help

This option includes Frequently Asked Questions, and official

answers.

9.18 App Update

This option allows you to upgrade the ArtiDiag500 S software.

9.19 About

This option displays the hardware configuration information of the

tool and license agreement.

Technical Specification

TOPDON ArtiDiag500 S Tablet

•Battery Capacity: 1500mAh/3.8V

•Screen Size: 5 inches

•Resolution: 480 x 854 Pixels

•Working Voltage: 5V

•Working Current: ≤1.2A

•Working Environment: 32 ℉ ~122 ℉ (0℃ ~50℃ )

•Storage Environment: -4 ℉ ~140 ℉ (-20℃ ~60℃ )

Warnings

Always perform automotive testing in a safe environment.

DO NOT smoke near the vehicle during testing.

DO NOT place the code reader near the engine or exhaust pipe to

avoid damage from high temperatures.

DO NOT wear loose clothing or jewelry when working on an engine.

DO NOT connect or disconnect any test equipment while the

ignition is on or the engine is running.

DO NOT disassemble the code reader.

Engine parts will become hot when the engine is running. To

prevent severe burns, avoid contact with hot engine parts.

When an engine is running, it produces carbon monoxide, a toxic

and poisonous gas. Operate the vehicle ONLY in a well-ventilated

area.

Wear safety eye protection that meets ANSI standards.

Cautions

Please ensure that the vehicle battery is fully charged and the

scanner is firmly connected to the vehicle DLC to avoid erroneous

data generated by the scanner and diagnostic systems.

Please do not use the code reader during driving.

Keep clothing, hair, hands, tools, test equipment, etc. away from all

moving or hot engine parts.

Keep the scanner dry, clean, free from oil/water, or grease. Use a

mild detergent on a clean cloth to clean the outside of the scan

tool, when necessary.

Keep the scanner out of the reach of children.

FAQ

Q: Why does TOPDON ArtiDiag500 S have no responses when it is

connected to a car?

A: Check if the connection with the vehicle diagnostic socket is solid, or

check if the ignition switch is on, or if the tool supports the car.

Q: Why does the system stop when reading the data stream?

A: It may be caused by a slackened connector. Please turn off the

scanner, firmly connect the connector, and switch it on again.

Q: Communication error with vehicle ECU?

A: Please confirm the following cases:

•Whether diagnostic connector is correctly connected.

•Whether ignition switch is ON.

Or, send your vehicle’s year, make, model and VIN number to us using

Feedback feature for timely technical assistance.

Q: Why does the screen flash when the engine ignition starts?

A: It is normal and caused by electromagnetic interference.

Q: How to upgrade the system software?

A: 1. Power on the tool and ensure a stable Internet connection.

2. Go to “Set up” -> “App Update”, tap “OTA” and then tap “check

version” to enter the system upgrade interface.

3. Complete the process by following the instructions on the screen

step by step. It may take a few minutes depending on the status of

your network.

After the upgrade is finished, the tool will automatically restart and

display the main interface.

Q: How to capture the screenshot?

A: Tap the “Screenshot” icon on the screen to capture the current screen,

which will be saved in the Photo Album module.

Warranty

TOPDON's One Year Limited Warranty

TOPDON warrants to its original purchaser that the company's products

will be free from defects in material and workmanship for 12 months

from the date of purchase (Warranty Period).

For the defects reported during the Warranty Period, TOPDON will either

repair or replace the defective part or product according to its technical

support analysis and confirmation.

TOPDON shall not be liable for any incidental or consequential damages

arising from the device's use, misuse, or mounting.

If there is any conflict between the TOPDON warranty policy and local

laws, the local laws shall prevail.

This limited warranty is void under the following conditions:

• Misused, disassembled, altered or repaired by unauthorized stores or

technicians.

• Careless handling and operation's violation.

Notice: All information in this manual is based on the latest

information available at the time of publication and no warranty

can be made for its accuracy or completeness. TOPDON reserves

the right to make changes at any time without notice.

This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject

to the following two conditions:

1) This device may not cause harmful interference, and

2) This device must accept any interference received, including

interference that may cause undesired operation.

FCC Statement

Deutsch

Willkommen

Vielen Dank für Ihren Kauf vom TOPDON Kfz-Diagnosetool ArtiDiag500

S. Bitte lesen und verstehen Sie diese Bedienungsanleitung vor dem

Gebrauch.

Über

TOPDON ArtiDiag500 S wurde speziell für Techniker entwickelt.

Dieser 5-Zoll-Scanner im Android-Tablet-Stil verfügt über hochwertige

Funktionen mit einfachem Arbeitsablauf, um die häufigsten und

komplexen Fahrzeugdiagnoseprobleme für die meisten modernen

Fahrzeuge weltweit zu lösen.

Paketliste

•ArtiDiag500 S

•TYPE-C-Ladekabel

•Kurzanleitung für Benutzer

•Benutzerhandbuch

Kompatibilität

TOPDON ArtiDiag500 S ist mit den folgenden Protokollen kompatibel:

•KWP2000

•ISO9141

•J1850 VPW

•J1850 PWM

•CAN (Controller Area Network)

•Und mehr

Notiz

ArtiDiag500 S kann möglicherweise automatisch zurückgesetzt werden,

wenn es durch starke statische Elektrizität gestört wird. DAS IST EINE

NORMALE REAKTION.

Diese Bedienungsanleitung kann ohne schriftliche Ankündigung

geändert werden.Lesen Sie die Anweisungen vor dem Gebrauch

sorgfältig durch und benutzen Sie das Gerät ordnungsgemäß.Sonst

kann es zu Schäden und/oder Verletzungen kommen, wodurch die

Produktgarantie erlischt.

*Besuchen Sie www.topdon.com/products/artidiag500s, um das

mehrsprachige Benutzerhandbuch herunterzuladen.

Allgemeine Informationen zu OBDII (On-

Board-Diagnose II)

Das OBDII-System wurde entwickelt, um Emissionskontrollsysteme

und wichtige Motorkomponenten zu überwachen, indem es entweder

kontinuierliche oder regelmäßige Tests spezifischer Komponenten

und Fahrzeugbedingungen durchführt, die drei solche wertvollen

Informationen liefern:

•Ob die Störungsanzeigeleuchte (MIL) auf „Ein“ oder „Aus“

angewiesen wird;

•Welche, falls vorhanden, Diagnosefehlercodes (DTCs) gespeichert

sind;

•Status der Bereitschaftsüberwachung.

DTC-Beispiel

P0202

SYSTEME IDENTIFIZIERUNG

SPEZIFISCHER

SUBSYSTEME

CODE-TYP

=Body

=Chassis

=Powertrain

=Network

= Kraftstoff- und Luftmessung

= Fehlzündung des Zündsystems

oder des Motors

= Zusätzliche Emissionskontrollen

= Fahrzeuggeschwindigkeitssteueru

ng und Leerlaufsteuerung

= Computer-Ausgangsschaltkreise

= Getriebesteuerung

Fehlfunktion

Abschnitt der Systeme

Generisch (SAE):

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

Herstellerspezifisch:

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

Diagnosefehlercodes (DTCs)

Produktbeschreibung

Nr. Name Beschreibung

1Einschalt-/

Bildschirmsperrtaste

Halten Sie 5 Sekunden lang drücken, um

ein- oder auszuschalten

2Berührbarer 5-Zoll-

Bildschirm

Anzeige mit einer Auflösung von 480 x

854

3 Diagnosekabel Wird zum Anschließen des Auto-OBD-

Steckers verwendet

4 OK-Taste Bestätigungstaste

5 Auswahlschaltflächen Richtungsauswahl nach oben, unten,

links und rechts

6 TF-Karten-Slot

Unterstützt erweiterbare SD-

Speicherkarte (bitte kaufen Sie es

selbst)

7TYPE-C-Schnittstelle

(5V-1.2A)

TYPE-C port supports spannung 5V-1.2A,

bitte überschreiten Sie den Bereich nicht!

8 Reset-Taste Ein- und Ausschalten zurücksetzen

9 Zurück-Taste Kehrt zum vorherigen Schritt zurück

Vorbereitung & Anschluss

1. Schalten Sie die Zündung aus.

2. Suchen Sie den DLC-Sockel des Fahrzeugs.

3. Stecken Sie das TOPDON ArtiDiag500 S Diagnosekabel in die DLC-

Buchse des Fahrzeugs.

4. Schalten Sie die Zündung ein. Der Motor kann ausgeschaltet sein

oder laufen.

5. Halten Sie die Power-Taste 5 Sekunden lang gedrückt, um das

TOPDON ArtiDiag500 S einzuschalten. Das Tablet beginnt mit der

Initialisierung und öffnet die folgende Oberfläche.

* Notiz: Schließen Sie keine Testgeräte an oder trennen Sie sie nicht bei

eingeschalteter Zündung oder laufendem Motor.

6. Spracheinstellung

Wählen Sie die Werkzeugsprache in der folgenden Oberfläche aus:

7. Zeitzone Wählen

Wählen Sie die Zeitzone, in der Sie sich befinden. Das System

konfiguriert die Zeit automatisch entsprechend der von Ihnen

ausgewählten Zeitzone.

8. Wi-Fi verbinden

Das System durchsucht automatisch alle verfügbaren Wi-Fi-Netzwerke.

Sie können das benötigte Wi-Fi auswählen. Tippen Sie auf „Weiter“. Es

springt automatisch zum Home-Menü.

Betriebsführung

TOPDON ArtiDiag500 S hat 9 Hauptmodule, Diagnose, I/M-Bereitschaft,

OBDII/EOBD, Reparaturinfo, Wartung, Update, ArtiFolder, Feedback,

Einstellungen.

1. Diagnose

TOPDON ArtiDiag500 S unterstützt intelligente Diagnose und

manuelle Diagnose für Motor-, Getriebe-, ABS- und SRS-Systeme der

meisten modernen Fahrzeuge weltweit.

Nach der Diagnose wird automatisch ein Diagnosebericht erstellt.

1.1 Intelligente Diagnose

Schließen Sie das Gerät über ein OBDII-Kabel an den DLC-Port an.

Schalten Sie den Zündschlüssel ein. Tippen Sie im Hauptfenster

auf „Diagnose“ und dann auf „AutoSearch“. Das System beginnt

automatisch mit dem Scannen der VIN-Daten des Fahrzeugs.

*Notiz: Befolgen Sie die Anweisungen, um fortzufahren, wenn ein

Kommunikationsfehler auftritt.

1.2 Manuelle Diagnose

Wenn das Tool die VIN-Informationen nicht abrufen oder analysieren

kann, können Sie auch eine manuelle Diagnose durchführen. In

diesem Modus müssen Sie den menügesteuerten Befehl ausführen

und den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen, um fortzufahren.

Beziehen Sie sich auf das unten dargestellte Flussdiagramm, um

das manuelle System auszuführen.

*Notiz:

• Vor der Diagnose gewährleisten Sie, dass die entsprechende

Fahrzeughersteller-Software auf dem Scanner installiert ist.

• Das Diagnosemenü kann je nach Marke, Modell und Jahr des

Fahrzeugs variieren.

Nehmen Sie „Demo“ als Beispiel, um zu demonstrieren, wie Sie ein

Fahrzeug manuell diagnostizieren.

Nach Auswahl des Fahrzeugherstellers kann folgender Bildschirm

erscheinen:

Automatische Systemerkennung

(Syetem Scan)

Versionsin-

formationen

lesen

Datenstrom

lesen

Fehlercode

löschen

Fehlercode

lesen

Manuelle Systemerkennung

(Systemauswahl)

Wählen Sie „Diagnose“ aus

Wählen Sie Fahrzeughersteller aus

Wählen Sie Fahrzeugmodell aus

Wählen Sie Scanmodus

Wählen Sie Testfunktion

1.3 Gesundheitsbericht

Diese Funktion kann schnell den Zustand des Fahrzeugs anzeigen.

Tippen Sie auf „Gesundheitsbericht“. Das System beginnt mit dem

Scannen von DTCs und zeigt die Testergebnisse an.

Der DTC wird mit einer bestimmten Definition in roter Schrift auf

dem Bildschirm angezeigt.

*Notiz: Diese Funktion ist nur verfügbar, wenn die Diagnosesoftware

sie unterstützt.

1.4 Systemscan

Diese Funktion scannt automatisch die Motor, Getriebe, ABS- und

SRS-Systeme des Fahrzeugs.

1.5 Systemauswahl

Diese Funktion lassen Sie das elektronische Steuersystem des

Fahrzeugs wie folgt manuell auswählen.

Tippen Sie zur Demonstration als Beispiel auf „ECM“. Die folgende

Seite zeigt die Auswahloberfläche.

Wählen Sie das zu testende System aus. Der folgende Bildschirm

kann je nach Marke, Modell und Jahr des Fahrzeugs variieren.

1.5.1 Versionsinformationen

Diese Funktion liest die aktuellen Versionsinformationen von ECU.

1.5.2 Fehlercode lesen

Diese Funktion kann die Diagnose-Fehlercodes (DTCs) im ECU-

Speicher lesen und dabei helfen, die Ursache der Fahrzeugpanne

schnell zu identifizieren.

Tippen Sie auf „Fehlercode lesen“. Der Bildschirm zeigt

Diagnoseergebnisse an.

*Begriffserklärung:

•Standbild: Zeichnet bestimmte Datenströme zur Überprüfung

auf, wenn das Auto eine Panne hat.

•Bericht: Speichert das aktuelle Diagnoseergebnis als

Diagnosebericht, der an eine bestimmte E-Mail-Adresse gesendet

werden kann.

1.5.3 Fehlercode löschen

Diese Funktion kann den DTC des ECU-Speichers des getesteten

Systems löschen.

1.5.4 Datenstrom lesen

Diese Funktion kann die Echtzeitdaten und Parameter des

Steuergeräts lesen und anzeigen.

Um den spezifischen Datenstrom anzuzeigen, aktivieren Sie das

Kontrollkästchen neben seinem Namen und tippen Sie dann auf

„OK“.

Das System zeigt maximal vier dynamische Datenströme in drei

Modi an:

1) Wert (Standard): Zeigt Parameter mit Zahlen und Listen an.

2) Abbildung: Zeigt Parameter mit Wellenmustern an.

3) Kombinieren: Die Diagramme können für einfachere Vergleiche

zusammengeführt werden.

*Begriffserklärung:

• : Damit die Datenströme in Wellenmustern angezeigt werden.

•Bericht: Zum Speichern der Anzahl der aktuellen Datenströme.

•Aufzeichnen: Zum Aufzeichnen der Diagnosedaten zur weiteren

Analyse.

•Hilfe: Zum Überprüfen der Hilfeinformationen.

Tippen Sie auf um die Datenströme in Wellenmustern

anzuzeigen.

Tippen Sie auf „Kombinieren“. Das System zeigt die

zusammengeführten Parameter der ausgewählten Datenströme

mit Wellenmustern an.

1.6 Diagnosehistorie

Das Tablet zeichnet die Details jeder Diagnosesitzung auf.

Die Geschichte-Funktion bietet direkten Zugriff auf die bisher

getesteten Fahrzeuge. Benutzer können den letzten Vorgang

fortsetzen, ohne von vorne beginnen zu müssen.

Tippen Sie im Modul „Scannen“ auf „Geschichte“. Alle

Diagnosedatensätze werden auf dem Bildschirm in einer

Datumsfolge aufgelistet.

2. I/M-Bereitschaft

Diese Funktion überprüft, ob die verschiedenen emissionsrelevanten

Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für

Inspektions- und Wartungstests bereit sind.

Es kann auch verwendet werden, um den Laufstatus des Monitors zu

überprüfen und zu bestätigen, ob die Reparatur eines Fahrzeugfehlers

korrekt durchgeführt wurde.

3. OBDII/EOBD-Diagnose

Diese Funktion stellt eine schnelle Möglichkeit dar, nach DTCs zu

suchen, die Ursache der leuchtenden Fehlfunktionsanzeige (MIL) zu

isolieren, den Monitorstatus vor der Emissionszertifizierungsprüfung

zu überprüfen, Reparaturen zu überprüfen und andere

emissionsbezogene Wartungsarbeiten durchzuführen.

Tippen Sie im Home-Menü auf „OBDII/EOBD“, nachdem das

Tablet ordnungsgemäß mit dem DLC-Anschluss des Fahrzeugs

verbunden wurde. Das Tablet startet eine automatische Überprüfung

des Fahrzeugcomputers, um festzustellen, welche Art von

Kommunikationsprotokoll verwendet wird, und zeigt dann den

Monitorstatus wie folgt an:

Tippen Sie auf „OK“, die folgende OBDII-Funktionsliste erscheint.

3.1 Codes lesen

Diese Funktion kann erkennen, welcher Abschnitt des

Abgasreinigungssystems gestört ist.

3.2 Codes löschen

Diese Funktion löscht die Codes aus dem Fahrzeug, nachdem

Codes aus dem Fahrzeug abgerufen und bestimmte Reparaturen

durchgeführt wurden.

Gewährleisten Sie, dass sich der Zündschlüssel des Fahrzeugs

in der Position EIN befindet und der Motor vor dem Betrieb

ausgeschaltet ist.

3.3 Datenstrom

Diese Funktion ruft Live-Daten und Parameter von der ECU des

Fahrzeugs ab und zeigt sie an.

3.4 Standbild anzeigen

Diese Funktion erstellt eine Momentaufnahme der

Betriebsbedingungen, wenn ein emissionsbezogener Fehler auftritt.

3.5 O2-Sensortest

Diese Funktion ruft die Testergebnisse der O2-Sensorüberwachung

der zuletzt abgeschlossenen Tests vom Bordcomputer des

Fahrzeugs ab.

3.6 Bordmonitortest

Diese Funktion ruft Testergebnisse für emissionsrelevante

Antriebsstrangkomponenten und -systeme ab, die nicht

kontinuierlich überwacht werden. Die Verfügbarkeit des Tests wird

vom Fahrzeughersteller bestimmt.

3.7 EVAP-Systemtest

Diese Funktion leitet einen Lecktest für das EVAP-System des

Fahrzeugs ein.

Beziehen Sie sich im Service-Reparaturhandbuch des Fahrzeugs,

um die Verfahren zu bestimmen, die zum Beenden des Tests

erforderlich sind.

3.8 Fahrzeuginfo

Diese Funktion ruft eine Liste mit Informationen (vom

Fahrzeughersteller bereitgestellt) vom Bordcomputer des Fahrzeugs

ab.

Diese Informationen können Folgendes umfassen:

•VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer).

•CID (Kalibrierungs-ID).

•CVN (Kalibrierungsprüfnummer).

4. Reparaturinformationen

Dieses Modul umfasst vier Abschnitte:

1) OBD-Fehlercodebibliothek: Die detaillierte Erklärung der

Fehlercodes.

2) Abdeckungsliste: Informationen zu den unterstützten Fahrzeugen.

3) Videos: Enthält Tipps zur Tischnutzung, Wartung und

Diagnoseanleitungen.

4) Lernkurs: Demonstriert die Bedienung des Tools.

5. Wartung & Zurücksetzen

TOPDON ArtiDiag500 S verfügt über die 5 am häufigsten verwendeten

Wartungs- und Zurücksetzen-Funktionen.

5.1 ENTLÜFTUNG (ABS-Entlüftung)

Mit dieser Funktion können Sie Tests durchführen, um die

Betriebsbedingungen des Antiblockiersystems (ABS) zu überprüfen.

Sie muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:

Wenn das ABS Luft enthält.

Wenn der ABS-Computer, die ABS-Pumpe, der Hauptbremszylinder,

der Bremszylinder, die Bremsleitung oder die Bremsflüssigkeit

ersetzt werden.

5.2 BMS (Batterieanpassung)

Diese Funktion kann die Überwachungseinheit der Autobatterie

zurücksetzen, indem die ursprünglichen Panneninformationen über

den Mangel an Batterieleistung gelöscht werden, um die Batterie

neu anzupassen.

Sie muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:

•Beim Austausch der Hauptbatterie muss der Batterieabgleich

genutzt werden, um die früheren Informationen über den

Strommangel zu löschen und so zu vermeiden, dass vom

entsprechenden Steuermodul falsche Informationen erkannt

werden, die zum Ausfall einiger elektronischer Zusatzfunktionen

führen können. Beispielsweise stoppt das Fahrzeug automatisch;

das Schiebedach kann nicht mit einem Schlüssel funktionieren;

Elektrische Fensterheber können nicht automatisch öffnen und

schließen.

•Der Batterieüberwachungssensor verwendet die

Batterieanpassungsfunktion, um das Steuermodul wieder mit

dem Überwachungssensor abzugleichen, um die Verwendung

der Batterieleistung genauer zu erkennen und zu vermeiden, dass

falsche Informationen von Instrumentenaufforderungen erhalten

werden, die zu Fehlalarmen führen.

5.3 DPF (DPF-Regeneration)

Diese Funktion hilt dabei, Partikel aus der Falle zu entfernen, indem

sie Verbrennungs-Oxidationsmethoden verwendet, um die Leistung

der Falle stabil zu halten.

•Austausch des Abgasgegendrucksensors.

•Demontage oder Austausch der Partikelfalle.

•Ausbau oder Austausch von Kraftstoffadditivdüsen.

•Entfernung oder Austausch des katalytischen Oxidationsmittels.

•Die DPF-Regenerations-Fehlerlampe leuchtet und passt nach der

Wartung.

•Reparatur und Austausch des DPF-Regenerationssteuermoduls.

5.4 ETS (Drosselanpassung)

Diese Funktion kann den Autodecoder nutzen, um den

Drosselklappensteller zu initialisieren, sodass der Lernwert der ECU

in den Anfangszustand zurückkehrt. Dadurch kann die Bewegung

der Drosselklappe (oder des Leerlaufmotors) genauer gesteuert

werden, wodurch das Ansaugvolumen angepasst wird.

Sie muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:

•Nach Austausch des elektronischen Steuergerätes sind die

relevanten Kennlinien der Drosselklappenbetätigung nicht im

elektronischen Steuergerät gespeichert.

•Nach dem Ausschalten der elektrischen Steuereinheit wird der

Speicher des Der Speicher der elektrischen Steuereinheit ist

verloren.

•Nach dem Austausch der Drosselklappenbaugruppe müssen Sie

die Drosselklappe anpassen.

•Nach Austausch oder Demontage des Einlasskanals wird die

Regelung der Leerlaufdrehzahl durch die Abstimmung zwischen

dem elektronischen Steuergerät und dem Drosselklappenstutzen

beeinträchtigt.

•Die Ansaugmenge und das Verhalten der Leerlaufregelung haben

sich bei gleicher Drosselklappenstellung geändert, obwohl sich

das Verhalten des Leerlaufdrosselklappenpotentiometers nicht

geändert hat.

5.5 ÖL (Öl Zurücksetzen)

Mit dieser Funktion können Sie die Ölwartungslampe für das

Motoröl-Lebensdauersystem zurücksetzen, das ein optimales

Öllebensdauer-Wechselintervall in Abhängigkeit von den

Fahrbedingungen und Wetterereignissen des Fahrzeugs berechnet.

Sie muss in folgenden Fällen durchgeführt werden:

•Wenn die Wartungslampe leuchtet, führen Sie zuerst eine

Fahrzeugdiagnose zur Fehlersuche durch. Setzen Sie danach den

Fahrkilometerstand oder die Fahrzeit zurück, um die Servicelampe

auszuschalten, und ermöglichen Sie einen neuen Fahrzyklus.

•Wenn die Wartungslampe nicht leuchtet, Sie aber das Motoröl

oder elektrische Geräte gewechselt haben, die die Öllebensdauer

überwachen, müssen Sie die Wartungslampe zurücksetzen.

6. Aktualisieren

Mit diesem Modul können Sie die Diagnosesoftware und die App

auf die neueste Version aktualisieren. Hier können Sie auch häufig

verwendete Software einstellen.

Eine Popup-Meldung zeigt an, dass neuere Software verfügbar ist,

wenn Sie die Software während des Registrierungsprozesses nicht

aktualisieren.

7. ArtiFolder

Dieses Modul kann die Datei der diagnostizierten Fahrzeuge

einschließlich aller diagnosebezogenen Daten wie Diagnoseberichte

und Datenstromaufzeichnungen erfassen und erstellen.

8. Feedback

Es ermöglicht Ihnen, uns diagnostische Software-/Appsfehler zu

melden.

9. Einstellungen

Sie können zugehörige Informationen in diesem Modul ändern oder

hinzufügen oder Einstellungen vornehmen, nachdem die anfängliche

Einstellung abgeschlossen ist.

9.1 Screenshots

Diese Option kann festlegen, ob das Bildschirmaufnahmesymbol

auf dem Bildschirm angezeigt wird oder nicht.

9.2 Fotoalbum

Dieses Modul speichert die Screenshots.

9.3 Schwebendes Bildschirmfenster

Diese Option kann festlegen, ob das

Bildschirmaufzeichnungssymbol auf dem Bildschirm angezeigt wird

oder nicht.

9.4 Bildschirmrekorder

Dieses Modul speichert die Bildschirmaufnahmen.

9.5 Netzwerk

Mit diesem Modul können Sie das verbindungsfähige Wi-Fi-

Netzwerk einstellen.

9.6 Helligkeit

Mit dieser Option können Sie die Bildschirmhelligkeit einstellen.

9.7 Maßeinheit

Diese Option legt die Maßeinheit fest. Das metrische System und

das imperiale System sind verfügbar.

9.8 Sprache

Das Tablet unterstützt mehrere Sprachen. Mit dieser Option können

Sie die bevorzugte Sprache einstellen.

9.9 Zeitzone

Diese Option legt die Zeitzone fest, in der Sie sich befinden.

9.10 Schlafzeit

Diese Option legt fest, wann das Tablet in den Schlafmodus

wechselt.

9.11 Firmware Reparieren

Mit diesem Modul können Sie die Firmware aktualisieren oder

reparieren.

9.12 Diagnosesoftware löschen

Kann heruntergeladene Diagnosesoftware löschen.

9.13 Cache Löschen

Mit dieser Option kann der Benutzer einige Cache-Dateien löschen

und Speicherplatz freigeben.

9.14 Dateimanager

Der Dateimanager zeichnet verwandte Videos,

Diagnoseaufzeichnungen, Bilder usw. auf.

9.15 Daten löschen

Die App wird nach dem Löschen des App-Cache neu gestartet.

9.16 Zurücksetzen auf Fabrikeinstellungen

Diese Option bereinigt Ihre Daten und startet das Tablet neu.

9.17 Hilfe

Diese Option enthält häufig gestellte Fragen und offizielle

Antworten.

9.18 App Aktualisieren

Mit dieser Option können Sie die ArtiDiag500 S-Software

aktualisieren.

9.19 Über

Diese Option zeigt die Hardwarekonfigurationsinformationen des

Tools und die Lizenzvereinbarung an.

Technische Spezifikation

TOPDON ArtiDiag500 S Tablet

•Batteriekapazität: 1500 mAh/3,8 V

•Bildschirmgröße: 5 Zoll

•Auflösung: 480 x 854 Pixel

•Betriebsspannung: 5 V

•Arbeitsstrom: ≤1.2A

•Arbeitsumgebung: 32 ℉ ~122 ℉ (0℃ ~50℃)

• Lagerumgebung: -4 ℉ ~140 ℉ (-20℃ ~60℃ )

Warnungen

Führen Sie Automobilprüfungen immer in einer sicheren Umgebung

durch.

Rauchen Sie während des Tests NICHT in der Nähe des Fahrzeugs.

Platzieren Sie das Diagnosegerät NICHT in der Nähe des Motors

oder Auspuffrohrs, um Schäden durch hohe Temperaturen zu

vermeiden.

Tragen Sie KEINE lose Kleidung oder Schmuck, wenn Sie an einem

Motor arbeiten.

Schließen oder trennen KEINE Testgeräte an, während die Zündung

eingeschaltet ist oder der Motor läuft.

Zerlegen Sie den Codeleser NICHT.

Motorteile werden im Gebrauch heiß. Vermeiden Sie den Kontakt

mit heißen Motorteilen, um schwere Verbrennungen zu vermeiden.

Wenn ein Motor läuft, produziert er Kohlenmonoxid, ein giftiges

und giftiges Gas. Betreiben Sie das Fahrzeug NUR in einem gut

belüfteten Bereich.

Tragen Sie einen Augenschutz, der den ANSI-Normen entspricht.

Vorsicht

Bitte gewährleisten Sie, dass die Fahrzeugbatterie vollständig

aufgeladen und der Scanner fest mit dem Fahrzeug-DLC verbunden

ist, um fehlerhafte Daten zu vermeiden, die vom Scanner und den

Diagnosesystemen generiert werden.

Bitte verwenden Sie den Codeleser nicht während der Fahrt.

Halten Sie Kleidung, Haare, Hände, Werkzeuge, Prüfgeräte usw. von

allen beweglichen oder heißen Motorteilen fern.

Halten Sie den Scanner trocken, sauber, frei von Öl/Wasser oder

Fett. Verwenden Sie bei Bedarf ein mildes Reinigungsmittel auf

einem sauberen Tuch, um die Außenseite des Scan-Tools zu

reinigen.

Bewahren Sie den Scanner außerhalb der Reichweite von Kindern

auf.

FAQ

F: Warum reagiert TOPDON ArtiDiag500 S nicht, wenn es mit einem

Auto verbunden ist?

A: Überprüfen Sie, ob die Verbindung mit der Fahrzeugdiagnosebuchse

fest ist, oder überprüfen Sie, ob der Zündschalter eingeschaltet ist

oder ob das Werkzeug das Auto unterstützt.

F: Warum hört das System beim Lesen des Datenstroms auf?

A: Es kann durch einen gelockerten Stecker verursacht werden. Bitte

schalten Sie den Scanner aus, schließen Sie den Stecker fest an und

schalten Sie ihn wieder ein.

F: Kommunikationsfehler mit Fahrzeug-ECU?

A: Bitte bestätigen Sie die folgenden Fälle:

•Ob der Diagnosestecker richtig angeschlossen ist.

•Ob der Zündschalter eingeschaltet ist.

Oder senden Sie uns das Jahr, die Marke, das Modell und die VIN-

Nummer Ihres Fahrzeugs über die Feedback-Funktion, um rechtzeitig

technische Unterstützung zu erhalten.

F: Warum blinkt der Bildschirm, wenn die Motorzündung beginnt?

A: Es ist normal und wird durch elektromagnetische Interferenzen

verursacht.

F: Wie aktualisiere ich die Systemsoftware?

A: 1. Schalten Sie das Tool ein und stellen Sie eine stabile

Internetverbindung sicher.

2. Gehen Sie zu „Einrichten“ -> „App aktualisieren“, tippen Sie auf

„OTA“ und dann auf „Version prüfen“, um die Benutzeroberfläche für

die Systemaktualisierung aufzurufen.

3. Schließen Sie den Vorgang ab, indem Sie Schritt für Schritt den

Anweisungen auf dem Bildschirm folgen. Je nach Status Ihres

Netzwerks kann dies einige Minuten dauern.

Nachdem das Upgrade abgeschlossen ist, startet das Tool

automatisch neu und zeigt die Hauptschnittstelle an.

F: Wie nehme ich den Screenshot auf?

A: Tippen Sie auf das „Screenshot“-Symbol auf dem Bildschirm, um

den aktuellen Bildschirm aufzunehmen, der im Fotoalbum-Modul

gespeichert wird.

Garantie

TOPDONs Einjährige Eingeschränkte Garantie

TOPDON garantiert seinem ursprünglichen Käufer, dass die Produkte

des Unternehmens für 12 Monate ab Kaufdatum frei von Material- und

Verarbeitungsfehlern sind (Garantiezeitraum).

Für die während der Garantiezeit gemeldeten Mängel wird TOPDON

das defekte Teil oder Gerät gemäß seiner Analyse und Bestätigung des

technischen Supports entweder reparieren oder ersetzen.

TOPDON haftet nicht für Neben- oder Folgeschäden, die durch den

Gebrauch, den Missbrauch oder die Montage des Geräts entstehen.

Bei Widersprüchen zwischen der TOPDON-Gewährleistungsrichtlinie und

den örtlichen Regelungen haben die örtlichen Regelungen bevorzugte

Stellung.

Diese eingeschränkte Garantie erlischt unter den folgenden

Bedingungen:

• Missbrauch, Demontage, Änderung oder Reparatur durch nicht

autorisierte Geschäfte oder Techniker.

• Unachtsame Handhabung und Verletzung des Betriebs.

Notiz: Alle Informationen in dieser Anleitung basieren auf den

neuesten Informationen, die zum Zeitpunkt der Veröffentlichung

verfügbar waren, und es kann keine Garantie für ihre Genauigkeit

oder Vollständigkeit übernommen werden. TOPDON behält

sich das Recht vor, jederzeit ohne Vorankündigung Änderungen

vorzunehmen.

Français

Bienvenue

Merci d'avoir acheté l'outil de diagnostic automobile ArtiDiag500 S de

TOPDON. Veuillez lire patiemment et comprendre ce manuel d'utilisateur

avant d'utiliser ce produit.

À propos de

TOPDON ArtiDiag500 S est conçu pour les techniciens. Ce scanner

Android 5" de type tablette offre des fonctionnalités de haute qualité

et un flux de travail facile pour résoudre les problèmes de diagnostic

courants et complexes de la plupart des véhicules modernes dans le

monde entier.

Liste des paquets

•ArtiDiag500 S

•Câble de charge TYPE-C

•Guide d'utilisation rapide

•Manuel d'utilisateur

Compatibilité

TOPDON ArtiDiag500 S est compatible avec les protocoles suivants :

•KWP2000

•ISO9141

•J1850 VPW

•J1850 PWM

•CAN (sigle anglais du Réseau de zone de contrôleur)

•Et plus encore

Avis

ArtiDiag500 S peut se réinitialiser automatiquement lorsqu'il est

perturbé par une forte électricité statique. IL S'AGIT D'UNE RÉACTION

NORMALE.

Ce manuel de produit est susceptible d'être modifié sans préavis écrit.

Lisez attentivement les instructions et utilisez l'appareil correctement

avant de le faire fonctionner.

Le non-respect de cette consigne peut entraîner des dommages et/ou

des blessures corporelles, ce qui annule la garantie du produit.

*Visitez www.topdon.com/products/artidiag500s pour télécharger le

manuel d'utilisation multilingue.

Informations générales sur le DEII

(Diagnostic embarqué II)

Le système DEII est conçu pour surveiller les systèmes de contrôle

des émissions et les composants clés du moteur en effectuant des

tests continus ou périodiques sur des composants spécifiques et sur

les conditions du véhicule, ce qui permet d'obtenir trois informations

précieuses:

•Si le témoin lumineux de dysfonctionnement (TLD) est commandé

« Marche » ou « Arrêt »;

•Les éventuels codes de diagnostic de panne (CDP) enregistrés;

•L'état du moniteur d'état de préparation.

Example CDP

P0202

SYSTÈMES IDENTIFICATION SPÉCIFIQUE

SOUS-SYSTÈMES

TYPE DE CODE

=Body

=Chassis

=Powertrain

=Network

= Mesure du carburant et de l'air

= Carburant et dosage de l'air

= Système d'allumage ou ratés

d'allumage du moteur

= Contrôle auxiliaire des émissions

= Contrôle de la vitesse du véhicule et

du ralenti

= Circuits de sortie d'ordinateur

= Contrôles de la transmission

Dysfonctionnement

Section des systèmes

Générique (SAE) :

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

Spécifique au

fabricant :

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

Codes de diagnostic de panne (CDP)

Descriptions des produits

Numéro. Nom Description

1Bouton d'alimentation/de

verrouillage de l'écran

Tapez longuement pendant 5

secondes pour allumer ou éteindre

2 Écran tactile de 5 pouces Affiche une résolution de 480 x 854

3 Câble de diagnostic Utilisé pour connecter le connecteur

OBD de la voiture

4 Bouton OK Bouton de confirmation

5 Boutons de sélection Sélection des directions haut, bas,

gauche et droite

6Emplacement pour carte

Support de la carte mémoire SD

extensible (à acheter soi-même)

7Interface TYPE-C (5V-1,2A)

Le port TYPE-C prend en charge une

tension de 5 V à 1,2 A, veuillez ne pas

dépasser la plage!

8 Bouton de retour Remise sous tension et hors tension

9 Bouton de réinitialisation Retour à l'étape précédente

Préparation et connexion

1. Coupez le contact.

2. Localisez la prise CLD du véhicule.

3. Branchez le câble de diagnostic TOPDON ArtiDiag500 S sur la prise

CLD du véhicule.

4. Mettez le contact. Le moteur peut être éteint ou en marche.

5. Maintenez le bouton d'alimentation pendant 5 secondes pour allumer

le TOPDON ArtiDiag500 S. La tablette va commencer à s'initialiser et

entrer dans l'interface suivante.

* Remarque: Ne connectez ou ne déconnectez aucun équipement de

test lorsque le contact est établi ou que le moteur tourne.

6. Réglage de la langue

Sélectionnez la langue de l'outil dans l'interface suivante:

7. Choisir l'heure

Choisissez le fuseau horaire dans lequel vous vous trouvez. Le système

configurera automatiquement l'heure en fonction du fuseau horaire que

vous avez sélectionné.

8. Connecter le Wi-Fi

Le système recherche automatiquement tous les réseaux Wi-Fi

disponibles. Vous pouvez choisir le Wi-Fi nécessaire. Tapez sur «

Suivant ». Le système passe automatiquement au menu d'accueil.

Introduction au fonctionnement

TOPDON ArtiDiag500 S comporte 9 modules principaux, diagnostic,

préparation I/E, DEII/DEE, info sur la réparation, maintenance, mise à

jour, ArtiFolder, retour, paramètres.

1. Diagnostic

TOPDON ArtiDiag500 S prend en charge le diagnostic intelligent et le

diagnostic manuel pour le moteur, la transmission, les systèmes SFA

et SGS de la plupart des véhicules modernes dans le monde.

Un rapport de diagnostic sera automatiquement généré après le

diagnostic.

1.1 Diagnostic intelligent

Connectez l'unité au port du CLD via le câble DEII. Mettez la clé

de contact. Tapez sur « Diagnostic » dans l'interface principale,

puis sur « Recherche automatique ». Le système commencera

automatiquement à scanner les données NIV du véhicule.

*Remarque : Suivez les instructions pour procéder en cas d'échec de la

communication.

1.2 Diagnostic manuel

Si l'outil ne peut pas obtenir ou analyser les informations du NIV,

vous pouvez également effectuer un diagnostic manuel. Dans ce

mode, vous devez exécuter la commande pilotée par le menu et

suivre les instructions à l'écran pour procéder.

Reportez-vous à l'organigramme illustré ci-dessous pour exécuter le

diagnostic manuel du système.

*Remarque:

• Avant d'effectuer un diagnostic, assurez-vous que le logiciel du

constructeur automobile correspondant a été installé dans le scanner.

• Le menu de diagnostic peut varier selon la marque, le modèle et

l'année du véhicule.

Détection automatique du

système (Système de scan)

Lire les infor-

mations de

version

Lire le ux de

données

Effacer le code

de panne

Lire le code

de panne

Détection manuelle du sys-

tème (Sélection du système)

Sélectionnez « Diagnostic »

Sélectionnez le constructeur du véhicule

Sélectionnez le modèle du véhicule

Sélectionnez le mode de scan

Sélectionner la fonction de test

Prenez l'exemple de « Démo » pour montrer comment diagnostiquer

manuellement un véhicule.

Après avoir sélectionné le constructeur du véhicule, l'écran suivant

peut apparaître :

1.3 Rapport de santé

Cette fonction peut révéler rapidement l'état de santé du véhicule.

Tapez sur « Rapport de santé ». Le système commence à scanner

les CDP et affiche les résultats du test.

Le CDP sera affiché à l'écran en caractères rouges, avec une

définition spécifique.

*Remarque : Cette fonction ne sera disponible que si le logiciel de

diagnostic la prend en charge.

1.4 Analyse du système

Cette fonction analyse automatiquement le moteur, la transmission,

l'ABS et les systèmes SRS du véhicule.

1.5 Sélection du système

Cette fonction vous permet de choisir manuellement le système de

contrôle électronique du véhicule.

Tapez sur « MCM » (par exemple). L'écran affiche l'interface de

sélection.

Choisissez le système à tester. L'écran suivant peut varier selon la

marque, le modèle et l'année du véhicule.

1.5.1 Informations sur la version

Cette fonction permet de lire les informations sur la version

actuelle de l'UCM.

1.5.2 Lire le code de panne

Cette fonction permet de lire les codes de diagnostic de panne

(CDP) dans la mémoire de l'UCM, ce qui permet d'identifier

rapidement la cause de la panne du véhicule.

Tapez sur « Lire le code de panne ». L'écran affiche les résultats du

diagnostic.

*Explication des termes:

•Arrêt sur image: Enregistre des flux de données spécifiques pour

vérification lorsque la voiture tombe en panne.

•Rapport : Enregistre le résultat du diagnostic actuel sous forme

de rapport de diagnostic, qui peut être envoyé à une adresse

e-mail spécifique.

1.5.3 Effacer le code de panne

Cette fonction permet d'effacer le CDP de la mémoire de l'UCM du

système testé.

1.5.4 Lire le flux de données

Cette fonction permet de lire et d'afficher les données et les

paramètres en temps réel de l'UCM.

Pour afficher un flux de données spécifique, cochez la case à côté

de son nom, puis tapez sur « OK ».

Le système affiche un maximum de quatre flux de données

dynamiques dans trois modes:

1) Valeur (par défaut) : Affiche les paramètres avec des chiffres et

des listes.

2) Figure : Affiche les paramètres avec des modèles d'ondes.

3) Combinaison : Les graphiques peuvent être fusionnés pour

faciliter les comparaisons.

*Explication des termes :

• : Pour que les flux de données s'affichent sous forme de

motifs de vagues.

•Rapport : Pour enregistrer le nombre de flux de données actuels.

•Enregistrer : Pour enregistrer les données de diagnostic en vue

d'une analyse ultérieure.

•Aide : Pour consulter les informations d'aide.

Tapez sur pour que les flux de données s'affichent en forme de

vagues.

Tapez sur « Combiner » : Le système affiche les paramètres

fusionnés des flux de données sélectionnés avec des modèles

d'ondes.

1.6 Historique des diagnostics

La tablette enregistre les détails de chaque session de diagnostic.

La fonction Historique permet d'accéder directement aux véhicules

précédemment testés. Les utilisateurs peuvent reprendre à partir de

la dernière opération, sans avoir besoin de repartir de zéro.

Tapez sur « HISTORIQUE » dans le module « Scan ». Tous les

enregistrements de diagnostic seront listés sur l'écran dans un

ordre de date.

2. État de préparation I/E

Cette fonction vérifie si les différents systèmes d'émissions du

véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests

d'inspection et d'entretien.

Elle peut également être utilisée pour vérifier l'état de fonctionnement

du moniteur et pour confirmer que la réparation d'un défaut du

véhicule a été effectuée correctement.

3. Diagnostics DEII/DEE

Cette fonction offre un moyen rapide de vérifier les codes CDP, d'isoler

la cause du témoin lumineux de dysfonctionnement (TLD), de vérifier

l'état du moniteur avant les tests de certification des émissions,

de vérifier les réparations et d'effectuer d'autres services liés aux

émissions.

Tapez sur « DEII/DEE » dans le menu d'accueil une fois que la tablette

est correctement connectée au port CLD du véhicule. La tablette lance

une vérification automatique de l'ordinateur du véhicule pour déterminer

le type de protocole de communication qu'il utilise, puis affiche l'état du

moniteur comme suit :

Tapez sur « OK », la liste des fonctions DEII suivante s'affiche.

3.1 Lire les codes

Cette fonction permet d'identifier la section du système de contrôle

des émissions qui a mal fonctionné.

3.2 Effacer les codes

Cette fonction permet d'effacer les codes du véhicule, après avoir

récupéré les codes du véhicule et après que certaines réparations

aient été effectuées.

Assurez-vous que la clé de contact du véhicule est en position

Marche et que le moteur est arrêté avant l'opération.

3.3 Flux de données

Cette fonction récupère et affiche les données et les paramètres en

direct de l'UCM du véhicule.

3.4 Visualisation de l'arrêt sur image

Cette fonction permet de prendre un instantané des conditions de

fonctionnement lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit.

3.5 Test du capteur O2

Cette fonction récupère les résultats des tests du moniteur du

capteur O2 des derniers tests effectués à partir de l'ordinateur de

bord du véhicule.

3.6 Test du moniteur embarqué

Cette fonction permet de récupérer les résultats des essais des

composants et des systèmes du groupe motopropulseur liés aux

émissions qui ne sont pas surveillés en permanence. La disponibilité

de ce test est déterminée par le constructeur du véhicule.

3.7 Test du système EVAP

Cette fonction permet de lancer un test d'étanchéité du système

EVAP du véhicule.

Reportez-vous au manuel d'entretien et de réparation du véhicule

pour déterminer les procédures nécessaires pour arrêter le test.

3.8 Informations sur le véhicule

Cette fonction permet de récupérer une liste d'informations (fournies

par le constructeur du véhicule) à partir de l'ordinateur de bord du

véhicule.

Ces informations peuvent comprendre:

•NIV (numéro d'identification du véhicule).

•IDC (ID de calibration).

•NVE (numéro de vérification de l'étalonnage).

4. Info sur la réparation

Ce module comprend quatre sections:

1) Bibliothèque des codes d'erreur DE : L'explication détaillée des

codes d'erreur.

2) Liste des véhicules couverts : Les informations sur les véhicules

pris en charge.

3) Vidéos : Contient des conseils d'utilisation des tableaux, des

guides d'entretien et de diagnostic.

4) Cours d'apprentissage : Démontre comment utiliser l'outil.

5. Maintenance et réinitialisation

TOPDON ArtiDiag500 S propose 5 fonctions de maintenance et de

réinitialisation les plus couramment utilisées.

5.1 Purge (purge du SFA)

Cette fonction vous permet d'effectuer des tests pour vérifier les

conditions de fonctionnement du système de freinage antiblocage

(SFA).

Elle doit être effectuée dans les cas suivants:

Lorsque le SFA contient de l'air.

Lorsque l'ordinateur SFA, la pompe SFA, le maître-cylindre de frein,

le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont

remplacés.

5.2 SCB (Correspondance de la batterie)

Cette fonction permet de réinitialiser l'unité de surveillance de la

batterie de la voiture, en effaçant les informations de la panne

d'origine concernant le manque d'alimentation de la batterie, afin de

réapparier la batterie.

Elle doit être effectuée dans les cas suivants:

•Le remplacement de la batterie principale nécessite l'utilisation de

l'appariement de la batterie pour effacer l'ancienne information sur

le manque d'alimentation, évitant ainsi les fausses informations

détectées par le module de contrôle correspondant qui peuvent

provoquer la défaillance de certaines fonctions auxiliaires

électroniques. Par exemple, le véhicule s'arrête automatiquement,

le toit ouvrant ne peut pas fonctionner avec une seule touche,

les vitres électriques ne peuvent pas s'ouvrir et se fermer

automatiquement.

•Le capteur de surveillance de la batterie utilise la fonction

d'appariement de la batterie pour réapparier le module de

commande avec le capteur de surveillance, afin de détecter plus

précisément l'utilisation de la puissance de la batterie et d'éviter de

recevoir des informations erronées des invites de l'instrumentation,

ce qui entraînerait de fausses alarmes.

5.3 FPD (Régénération du FPD)

Cette fonction peut aider à éliminer les particules du piège en

utilisant des méthodes d'oxydation de combustion pour maintenir la

performance du piège stable.

•Remplacement du capteur de contre-pression d'échappement.

•Démontage ou remplacement du piège à particules.

•Démontage ou remplacement des buses d'additifs de carburant.

•Dépose ou remplacement de l'oxydateur catalytique.

•La lampe de défaut de régénération du FPD est allumée et allumée

après l'entretien.

•Réparer et remplacer le module de commande de régénération du

FPD.

5.4 SAE (correspondance de l'accélérateur)

Cette fonction peut utiliser le décodeur de la voiture pour initialiser

l'actionneur du papillon des gaz afin que la valeur d'apprentissage

du calculateur revienne à l'état initial. Ce faisant, le mouvement du

papillon des gaz (ou du moteur de ralenti) peut être contrôlé avec

plus de précision, ce qui permet de régler le volume d'admission.

Elle doit être effectuée dans les cas suivants:

•Après avoir remplacé l'unité de commande électronique, les

caractéristiques pertinentes du fonctionnement du papillon

des gaz n'ont pas été enregistrées dans l'unité de commande

électronique.

•Après la mise hors tension de l'unité de commande électrique, la

mémoire de l'unité de commande électrique est perdue.

•Après avoir remplacé l'assemblage de l'accélérateur, vous devez

faire correspondre l'accélérateur.

•Après le remplacement ou le démontage de l'orifice d'admission,

le contrôle du régime de ralenti par la coordination entre l'unité de

commande électronique et le corps de papillon est affecté.

•Le volume d'admission et le comportement de la commande de

ralenti ont changé tout en restant à la même position d'ouverture

du papillon, bien que le comportement du potentiomètre de ralenti

n'ait pas changé.

5.5 HUI (Réinitialisation de l'huile)

Cette fonction vous permet de réinitialiser le témoin de vidange

d'huile du système de durée de vie de l'huile moteur, qui calcule un

intervalle optimal de vidange d'huile en fonction des conditions de

conduite du véhicule et des événements météorologiques.

Elle doit être effectuée dans les cas suivants:

•Si le témoin d'entretien est allumé, exécutez d'abord le diagnostic

de la voiture pour le dépannage. Ensuite, réinitialisez le kilométrage

ou le temps de conduite, de manière à éteindre le témoin d'entretien

et à permettre un nouveau cycle de conduite.

•Si le témoin d'entretien n'est pas allumé, mais que vous avez

changé l'huile moteur ou les appareils électriques qui contrôlent la

durée de vie de l'huile, vous devez réinitialiser le témoin d'entretien.

6. Mise à jour

Ce module vous permet de mettre à jour le logiciel de diagnostic et

l'application à la dernière version.

Un message pop-up indiquera qu'un logiciel plus récent est disponible

si vous ne mettez pas à jour le logiciel au cours du processus

d'enregistrement.

7. ArtiFolder

Ce module peut enregistrer et établir le dossier des véhicules

diagnostiqués, y compris toutes les données liées au diagnostic

telles que les rapports de diagnostic et les enregistrements de flux de

données.

8. Retour

Vous permet de nous signaler les erreurs de logiciel/application de

diagnostic.

9. Paramètres

Vous pouvez modifier ou ajouter des informations connexes dans ce

module, ou effectuer des réglages une fois le réglage initial terminé.

9.1 Captures d'écran

Cette option permet de définir l'affichage ou non de l'icône de

capture d'écran à l'écran.

9.2 Album de photos

Ce module permet d'enregistrer les captures d'écran.

9.3 Fenêtre flottante d'écran

Cette option permet de définir si l'icône d'enregistrement d'écran

doit être affichée ou non à l'écran.

9.4 Enregistreur d'écran

Ce module permet de sauvegarder les enregistrements d'écran.

9.5 Réseau

Ce module vous permet de définir le réseau Wi-Fi connectable.

9.6 Luminosité

Cette option vous permet de régler la luminosité de l'écran.

9.7 Unité de mesure

Cette option permet de définir l'unité de mesure. Le système

métrique et le système impérial sont disponibles.

9.8 Langue

La tablette prend en charge plusieurs langues. Vous pouvez utiliser

cette option pour définir la langue préférée.

9.9 Fuseau horaire

Cette option permet de définir le fuseau horaire dans lequel vous

vous trouvez.

9.10 Heure de mise en veille

Cette option permet de définir le moment où la tablette passe en

mode veille.

9.11 Correction du micrologiciel

Ce module vous permet de mettre à jour ou de réparer le

micrologiciel.

9.12 Effacement du logiciel de diagnostic

Cette option permet de supprimer le logiciel de diagnostic

téléchargé.

9.13 Effacer le cache

Cette option permet à l'utilisateur d'effacer certains fichiers de

cache et de libérer l'espace de stockage.

9.14 Gestionnaire de fichiers

Le gestionnaire de fichiers enregistre les vidéos connexes, les

enregistrements de diagnostic, les photos, etc.

9.15 Effacer les données

L'application sera redémarrée après avoir effacé le cache de

l'application.

9.16 Réinitialisation des données d'usine

Cette option permet de nettoyer vos données et de redémarrer la

tablette.

9.17 Aide

Cette option comprend les questions les plus fréquemment posées

et les réponses officielles.

9.18 Mise à jour de l'application

Cette option vous permet de mettre à jour le logiciel ArtiDiag500 S.

9.19 À propos de

Cette option affiche les informations de configuration matérielle de

l'outil et le contrat de licence.

Spécifications techniques

Tablette TOPDON ArtiDiag500 S

•Capacité de la batterie: 1500mAh/3,8V

•Taille de l'écran: 5 pouces

•Résolution: 480*854 Pixels

•Tension de fonctionnement: 5V

•Courant de travail: ≤1,2A

•Environnement de travail: 32 ℉ ~122 ℉ (0℃ ~50℃ )

•Environnement de stockage: -4 ℉ ~140 ℉ (-20℃ ~60℃ )

Avertissements

Effectuez toujours les tests automobiles dans un environnement

sûr.

NE fumez PAS à proximité du véhicule pendant le test.

NE placez PAS le lecteur de codes près du moteur ou du tuyau

d'échappement pour éviter tout dommage dû à des températures

élevées.

NE portez pas de vêtements amples ou de bijoux lorsque vous

travaillez sur un moteur.

NE connectez ou déconnectez PAS un équipement de test lorsque

le contact est établi ou que le moteur tourne.

NE démontez pas le lecteur de codes.

Les pièces du moteur deviennent chaudes lorsque le moteur

tourne. Pour éviter de graves brûlures, évitez tout contact avec les

pièces chaudes du moteur.

Lorsqu'un moteur tourne, il produit du monoxyde de carbone, un

gaz toxique et empoisonné. Utilisez le véhicule UNIQUEMENT dans

un endroit bien ventilé.

Portez des lunettes de protection conformes aux normes ANSI.

Attentions

Veuillez vous assurer que la batterie du véhicule est complètement

chargée et que le lecteur est fermement connecté à la CLD du

véhicule afin d'éviter les données erronées générées par le lecteur

et les systèmes de diagnostic.

Veuillez ne pas utiliser le lecteur de codes pendant la conduite.

Maintenez les vêtements, les cheveux, les mains, les outils,

l'équipement de test, etc. à l'écart de toutes les pièces mobiles ou

chaudes du moteur.

Gardez le scanner sec, propre, exempt d'huile/eau ou de graisse.

Utilisez un détergent doux sur un chiffon propre pour nettoyer

l'extérieur de l'outil de balayage, si nécessaire.

Gardez le scanner hors de portée des enfants.

FAQ

Q: Pourquoi TOPDON ArtiDiag500 S ne répond-il pas lorsqu'il est

connecté à une voiture?

R: Vérifiez si la connexion avec la prise de diagnostic du véhicule est

solide, ou vérifiez si le contact est mis, ou si l'outil supporte la

voiture.

Q: Pourquoi le système s'arrête-t-il lors de la lecture du flux de données?

R: Cela peut être dû à un connecteur relâché. Veuillez éteindre le

scanner, connecter fermement le connecteur, et le rallumer.

Q: Erreur de communication avec l'UCM du véhicule?

R: Veuillez confirmer les cas suivants:

•Si le connecteur de diagnostic est correctement connecté.

•Si le commutateur d'allumage est sur MARCHE.

Ou, envoyez-nous l'année, la marque, le modèle et le numéro

d'identification du véhicule en utilisant la fonction Retour pour une

assistance technique rapide.

Q: Pourquoi l'écran clignote-t-il lorsque le moteur s'allume?

R: C'est normal et causé par des interférences électromagnétiques.

Q: Comment mettre à jour le logiciel du système?

R: 1. allumez l'outil et assurez une connexion Internet stable.

2. Allez dans « Mettre en place » -> « Mise à jour de l'application »,

tapez sur « OTA », puis sur « vérifier la version » pour entrer dans

l'interface de mise à niveau du système.

3. Terminez le processus en suivant les instructions à l'écran, étape

par étape. Cela peut prendre quelques minutes en fonction de l'état

de votre réseau.

Une fois la mise à niveau terminée, l'outil redémarre automatiquement

et affiche l'interface principale.

Q: Comment faire une capture d'écran?

R: Tapez sur l'icône « Capture d'écran » sur l'écran pour capturer l'écran

actuel, qui sera enregistré dans le module Album de photos.

Garantie

Garantie limitée d'un an de TOPDON

TOPDON garantit à l'acheteur initial que les produits de la société sont

exempts de tout défaut matériel et de fabrication pendant 12 mois à

compter de la date d'achat (période de garantie).

Pour les défauts signalés pendant la période de garantie, TOPDON

réparera ou remplacera la pièce ou le produit défectueux selon l'analyse

et la confirmation de son support technique.

TOPDON ne sera pas responsable des dommages accessoires ou

indirects résultant de l'utilisation, de la mauvaise utilisation ou du

montage de l'appareil.

S'il y a un conflit entre la politique de garantie de TOPDON et les lois

locales, les lois locales prévaudront.

Cette garantie limitée est nulle dans les conditions suivantes :

• Mauvaise utilisation, démontage, modification ou réparation par des

magasins ou des techniciens non autorisés.

• Manipulation négligente et violation des règles de fonctionnement.

Avis: Toutes les informations contenues dans ce manuel sont

basées sur les dernières informations disponibles au moment

de la publication et aucune garantie ne peut être donnée quant à

leur exactitude ou leur exhaustivité. TOPDON se réserve le droit

d'apporter des modifications à tout moment sans préavis.

Español

Bienvenidos

Gracias por comprar la herramienta de diagnóstico automotriz TOPDON

ArtiDiag500 S. Lee con paciencia y comprende este Manual del usuario

antes de utilizar este producto.

Sobre

TOPDON ArtiDiag500 S está diseñado pensando en los técnicos. Este

escáner estilo tableta Android de 5” cuenta con características de alta

calidad con un flujo de trabajo sencillo para abordar los problemas

comunes y complejos de diagnóstico de vehículos para la mayoría de

los vehículos modernos en todo el mundo.

Lista de paquetes

•ArtiDiag500 S

•Cable de carga TIPO-C

•Guía de usuario rápida

•Manual de usuario

Compatibilidad

TOPDON ArtiDiag500 S es compatible con los siguientes protocolos:

•KWP2000

•ISO9141

•J1850 VPW

•J1850 PWM

•CAN (Red de área del controlador)

•Y más

Aviso

ArtiDiag500 S puede reiniciarse automáticamente mientras lo perturba

una fuerte electricidad estática. ESTA ES UNA REACCIÓN NORMAL.

Este Manual del producto está sujeto a cambios sin previo aviso por

escrito.

Lee atentamente las instrucciones y usa la unidad correctamente antes

de operarla.

El no hacerlo puede causar daños y/o lesiones personales, lo que

anulará la garantía del producto.

*Visita www.topdon.com/products/artidiag500s para descargar el

manual de usuario multilingüe.

Información general de OBDII

(Diagnósticos a bordo II)

El sistema OBDII está diseñado para monitorear los sistemas de

control de emisiones y los componentes clave del motor mediante

la realización de pruebas continuas o periódicas de componentes

específicos y condiciones del vehículo, que ofrecerán tres piezas de

información tan valiosa:

•Si la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ordena "encender"

o "apagar";

•Qué códigos de diagnóstico de problemas (DTC), si los hay, están

almacenados;

•Estado del Monitor de preparación.

Ejemplo de DTC

P0202

SISTEMAS IDENTIFICACIÓN ESPECÍFICA

SUBSISTEMAS

TIPO DE CÓDIGO

=Body

=Chassis

=Powertrain

=Network

= Medición de Combustible y Aire

= Sistema de Encendido o Fallo de

Encendido del Motor

= Controles Auxiliares de Emisión

= Control de Velocidad del Vehículo y

Controle Inactivo

= Circuito de Salida de Computadora

= Control de Transmisión

Mal funcionamiento

Sección de Sistemas

Genérico (SAE):

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

Específico del

Fabricante:

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

Códigos de diagnóstico de problemas

(DTC)

Descripciones de productos

NO. Nombre Descripción

1Botón de encendido/bloqueo

de pantalla

Mantener presionado durante 5

segundos para encender o apagar

2 Pantalla táctil de 5” Resolución de pantalla 480 x 854

3 Cable de diagnóstico Se utiliza para conectar el conector OBD

del auto.

4 Botón Aceptar Botón de confirmación

5 Botones de selección Selección de dirección arriba, abajo,

izquierda y derecha

6 Ranura para tarjetas TF Admitir tarjeta de memoria SD

expandible (tienes que comprarla)

7Interfaz TIPO-C (5V-1.2A) TIPO - Cortasoportensión 5 V- 1 . 2 A, ¡no

excedas el rango!

8 Botón de reinicio Restablecimiento de encendido y

apagado

9 Botón de devuelvo Volver al paso anterior

Preparación y Conexión

1. Apaga el encendido.

2. Localiza el enchufe DLC del vehículo.

3. Enchufa el cable de diagnóstico TOPDON ArtiDiag500 S en la toma

DLC del vehículo.

4. Enciende el encendido. El motor puede estar apagado o en marcha.

5. Mantén presionado el botón de encendido durante 5 segundos

para encender el TOPDON ArtiDiag500 S. La tableta comenzará a

inicializarse e ingresará a la siguiente interfaz.

* Nota: No conectes ni desconectes ningún equipo de prueba con el

encendido encendido o el motor en marcha.

6. Configuración de idioma

Selecciona el idioma de la herramienta en la siguiente interfaz:

7. Elige la hora

Elige la zona horaria en la que te encuentras. El sistema configurará

automáticamente la hora según la zona horaria que hayas seleccionado.

8. Conectar wifi

El sistema buscará automáticamente todas las redes Wi-Fi

disponibles. Puedes elegir el Wi-Fi necesario. Toca "Siguiente". Saltará

automáticamente al menú de inicio.

Operación Introducción

TOPDON ArtiDiag500 S tiene 9 módulos principales, Dadgnosis, I/M

Listo, OBDII/EOBD,Info de matenimiento,Mantenimiento,Actualización,

ArtiFolder,Comentarios,Confirguraciones.

1. Diagnóstico

TOPDON ArtiDiag500 S es compatible con el diagnóstico inteligente y

el diagnóstico manual para los sistemas de motor, transmisión, ABS y

SRS de la mayoría de los vehículos modernos en todo el mundo.

Se generará automáticamente un informe de diagnóstico después del

diagnóstico.

1.1 Diagnóstico inteligente

Conecta la unidad al puerto del DLC a través del cable OBDII.

Enciende la llave de encendido. Toca "Diagnóstico" en la interfaz

principal y luego toca "Búsqueda automática". El sistema comenzará

a escanear automáticamente los datos VIN del vehículo.

*Nota: Sigue las indicaciones para continuar si ocurre una falla de

comunicación.

1.2 Diagnóstico Manual

Si la herramienta no puede obtener o analizar la información

VIN, también puedes realizar un diagnóstico manual. En este

modo,tienes que ejecutar el comando del menú y seguir las

instrucciones en pantalla para continuar.

Consulta el diagrama de flujo ilustrado a continuación para ejecutar

el sistema manual.

*Nota:

• Antes de realizar el diagnóstico, asegúrate de que el software del

fabricante del vehículo correspondiente se haya instalado en el

escáner.

• El menú de diagnóstico puede variar según la marca, el modelo y el

año del vehículo.

Toma "Demo" como ejemplo para demostrar cómo diagnosticar

manualmente un vehículo.

Después de seleccionar el fabricante del vehículo, puede aparecer

la siguiente pantalla:

Detección manual del sistema

(selección del sistema)

Lee información

de la versión

Lee ujo de

datos

Borra código

de falla

Leer código de

falla

Detección automática de sistemas

(Escaneo del sistema)

Selecciona “Diagnóstico”

Selecciona el fabricante del vehículo

Selecciona modelo de vehículo

Selecciona el modo de escaneo

Selecciona función de prueba

1.3 Informe de salud

Esta función puede revelar rápidamente el estado de salud del

vehículo. Toca "Informe de salud". El sistema comenzará a escanear

los DTC y mostrará los resultados de la prueba.

El DTC se mostrará en la pantalla en letra roja, con una definición

específica.

*Nota: Esta función estará disponible solo cuando el software de

diagnóstico la admita.

1.4 Análisis del sistema

Esta función escaneará automáticamente el motor, la transmisión, y

los sistemas de ABS y SRS del vehículo.

1.5 Selección del sistema

Esta función te permite elegir manualmente el sistema de control

electrónico automotriz.

Toca "ECM" (por ejemplo). La pantalla mostrará la interfaz de

selección.

Elije el sistema a probar. La siguiente pantalla puede variar según la

marca, el modelo y el año del vehículo.

1.5.1 Información de la versión

Esta función tiene la información de la versión actual de la ECU.

1.5.2 Leer código de falla

Esta función puede leer los códigos de diagnóstico de problemas

(DTC) en la memoria de la ECU, lo que ayuda a identificar

rápidamente la causa de la avería del vehículo.

Toca "Leer código de falla". La pantalla mostrará los resultados

del diagnóstico.

*Explicación de términos:

•Congelar cuadro: registra flujos de datos específicos para

verificar cuando el automóvil se descompone.

•Informe: guarda el resultado del diagnóstico actual como un

informe de diagnóstico, que se puede enviar a una dirección de

correo electrónico específica.

1.5.3 Borrar código de falla

Esta función puede borrar el DTC de la memoria ECU del sistema

probado.

1.5.4 Lee flujo de datos

Esta función puede leer y mostrar los datos y parámetros de la

ECU en tiempo real.

Para ver el flujo de datos específico, marca la casilla junto a su

nombre y luego toca "Aceptar".

El sistema mostrará un máximo de cuatro flujos de datos

dinámicos en tres modos:

1) Valor (predeterminado): Muestra parámetros con números y

listas.

2) Figura: Muestra parámetros con patrones de onda.

3) Combinar: los gráficos se pueden combinar para facilitar las

comparaciones.

*Explicación de términos:

• : Para que los flujos de datos se muestren en patrones de

onda.

•Informe: para guardar el número de flujos de datos actuales.

•Grabar: para registrar los datos de diagnóstico para su posterior

análisis.

•Ayuda: para consultar la información de ayuda.

Toca para que los flujos de datos se muestren en patrones de

onda.

Toca "Combinar": el sistema mostrará los parámetros combinados

de los flujos de datos seleccionados con patrones de onda.

1.6 Historial de diagnóstico

La tableta registrará los detalles de cada sesión de diagnóstico.

La función Historial proporciona acceso directo a los vehículos

probados anteriormente. Los usuarios pueden reanudar desde la

última operación, sin necesidad de empezar desde cero.

Toca "HISTORIAL" en el módulo "Escanear". Todos los registros de

diagnóstico aparecerán en la pantalla en una secuencia de fechas.

2. Preparación I/M

Esta función comprueba si los diversos sistemas relacionados con

las emisiones del vehículo funcionan correctamente y si están listos

para las pruebas de inspección y mantenimiento.

También se puede utilizar para comprobar el estado de ejecución del

monitor y para confirmar si la reparación de una avería del coche se

ha realizado correctamente.

3. Diagnóstico OBDII/EOBD

Esta función presenta una forma rápida de verificar los DTC, aislar

la causa de la luz indicadora de falla (MIL) iluminada, verificar el

estado del monitor antes de la prueba de certificación de emisiones,

verificar las reparaciones y realizar otros servicios relacionados con

las emisiones.

Toca "OBDII/EOBD" en el menú de inicio después de que la tableta

esté correctamente conectada al puerto DLC del vehículo. La

tableta iniciará una verificación automática de la computadora del

vehículo para determinar qué tipo de protocolo de comunicación

está utilizando y luego mostrará el estado del monitor de la siguiente

manera:

Toca "OK",la siguiente lista de funciones OBDII aparecerá.

3.1 Leer códigos

Esta función puede identificar qué sección del sistema de control

de emisiones no funciona correctamente.

3.2 Borrar códigos

Esta función borra los códigos del vehículo, después de recuperar

los códigos del vehículo y se han realizado ciertas reparaciones.

Asegúrate de que la llave de encendido del vehículo esté en la

posición ON con el motor apagado antes de la operación.

3.3 Flujo de datos

Esta función recupera y muestra datos y parámetros en vivo de la

ECU del vehículo.

3.4 Ver fotograma congelado

Esta función toma una instantánea de las condiciones de operación

cuando ocurre una falla relacionada con las emisiones.

3.5 Prueba del sensor de O2

Esta función recupera los resultados de la prueba del monitor del

sensor de O2 de las pruebas completadas más recientemente

desde la computadora a bordo del vehículo.

3.6 Prueba de monitor a bordo

Esta función recupera los resultados de las pruebas de los

componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las

emisiones que no se monitorean continuamente. La disponibilidad

de la prueba la determina el fabricante del vehículo.

3.7 Prueba del sistema EVAP

Esta función inicia una prueba de fugas para el sistema EVAP del

vehículo.

Consulta el manual de reparación de servicio del vehículo para

determinar los procedimientos necesarios para detener la prueba.

3.8 Información del vehículo

Esta función recupera una lista de información (proporcionada por

el fabricante del vehículo) de la computadora a bordo del vehículo.

Esta información puede incluir:

•VIN (Número de identificación del vehículo).

•CID (ID de calibración).

•CVN (Número de Verificación de Calibración).

4. Información de reparación

Este módulo incluye cuatro secciones:

1) Biblioteca de códigos de falla OBD: la explicación detallada de los

códigos de falla.

2) Lista de cobertura: la información de los vehículos admitidos.

3) Videos: contiene consejos de uso de la tabla, guías de

mantenimiento y diagnóstico.

4) Curso de aprendizaje: Demuestra cómo operar la herramienta.

5. Mantenimiento y reinicio

TOPDON ArtiDiag500 S presenta las 5 funciones de mantenimiento y

reinicio más utilizadas.

5.1 PURGA (Purga ABS)

Esta función te permite realizar pruebas para comprobar las

condiciones de funcionamiento del Sistema de frenos antibloqueo

(ABS).

Se necesita realizarse en los siguientes casos:

Cuando el ABS tiene aire.

Cuando se reemplaza la computadora del ABS, la bomba del ABS, el

cilindro maestro del freno, el cilindro del freno, la línea del freno o el

líquido de frenos.

5.2 BMS (coincidencia de batería)

Esta función puede restablecer la unidad de monitoreo de la batería

del automóvil, al borrar la información de avería original sobre la

falta de energía de la batería para volver a igualar la batería.

Se necesita realizarse en los siguientes casos:

•El reemplazo de la batería principal necesita utilizar el

emparejamiento de la batería para borrar la información anterior

sobre la falta de energía, evitando así información falsa detectada

por el módulo de control relevante que puede causar la falla

de algunas funciones electrónicas auxiliares. Por ejemplo, el

vehículo se detiene automáticamente; el techo corredizo no puede

funcionar con una tecla; Las ventanillas eléctricas no pueden

abrirse y cerrarse automáticamente.

•El sensor de monitoreo de la batería utiliza la función de

emparejamiento de la batería para volver a emparejar el módulo

de control con el sensor de monitoreo, a fin de detectar el uso

de la energía de la batería con mayor precisión y evitar recibir

información incorrecta de las indicaciones del instrumento que

provocarán falsas alarmas.

5.3 DPF (Regeneración DPF)

Esta función puede ayudar a eliminar las partículas de la trampa

mediante el uso de métodos de oxidación por combustión para

mantener estable el rendimiento de la trampa.

•Reemplazar el sensor de contrapresión de escape.

•Desmontaje o sustitución de la trampa de partículas.

•Retiro o reemplazo de boquillas de aditivo de combustible.

•Eliminación o sustitución del oxidante catalítico.

•La lámpara de falla de regeneración DPF se enciende y se

empareja después del mantenimiento.

•Reparar y reemplazar el módulo de control de regeneración DPF.

5.4 ETS (coincidencia de aceleración)

Esta función puede utilizar el decodificador del automóvil para

inicializar el actuador del acelerador para que el valor de aprendizaje

de la ECU vuelva al estado inicial. Al hacerlo, el movimiento del

acelerador (o motor de ralentí) se puede controlar con mayor

precisión, ajustando así el volumen de admisión.

Se necesita realizarse en los siguientes casos:

•Después de reemplazar la unidad de control electrónico, las

características relevantes de la operación del acelerador no se

han almacenado en la unidad de control electrónico.

•Después de apagar la unidad de control eléctrico, la memoria de la

Se pierde la memoria de la unidad de control eléctrico.

•Después de reemplazar el conjunto del acelerador, debes hacer

coincidir el acelerador.

•Después de reemplazar o desmontar el puerto de admisión, el

control de la velocidad de ralentí por la coordinación entre la

unidad de control electrónico y el cuerpo del acelerador se ve

afectado.

•El volumen de admisión y el comportamiento del control de ralentí

han cambiado permaneciendo en la misma posición de apertura

del acelerador, aunque el comportamiento del potenciómetro del

acelerador de ralentí no ha cambiado.

5.5 ACEITE (Restablecimiento de aceite)

Esta función te permite restablecer la lámpara de servicio de

aceite para el sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula

un intervalo óptimo de cambio de vida útil del aceite según las

condiciones de manejo del vehículo y los eventos climáticos.

Se necesita realizarse en los siguientes casos:

•Si la luz de servicio está encendida, ejecute primero el diagnóstico

del automóvil para solucionar el problema. Después de eso,

reinicie el kilometraje de conducción o el tiempo de conducción

para apagar la luz de servicio y habilitar un nuevo ciclo de

conducción.

•Si la luz de servicio no está encendida, pero has cambiado el

aceite del motor o los aparatos eléctricos que controlan la vida útil

del aceite, debes restablecer la luz de servicio.

6. Actualizar

Este módulo te permite actualizar el software de diagnóstico y la

aplicación a la última versión.

Un mensaje emergente indicará que hay software más nuevo

disponible si no actualiza el software en el proceso de registro.

7. ArtiFolder

Este módulo puede registrar y establecer el archivo de los vehículos

diagnosticados,incluidos todos los datos relacionados con el

diagnóstico, como informes de diagnóstico y registros de flujo de

datos.

8. Comentarios

Te permite informarnos errores de aplicaciones/software de

diagnóstico.

9. Configuración

Puedes modificar o agregar información relacionada en este módulo,

o realizar configuraciones después de completar la configuración

inicial.

9.1 Capturas de pantalla

Esta opción puede configurar el icono de captura de pantalla para

100

que se muestre o no en la pantalla.

9.2 Álbum de fotos

Este módulo guarda las capturas de pantalla.

9.3 Ventana flotante de pantalla

Esta opción puede configurar el ícono de Grabación de pantalla para

que se muestre o no en la pantalla.

9.4 Grabador de pantalla

Este módulo guarda las grabaciones de pantalla.

9.5 Red

Este módulo te permite configurar la red Wi-Fi conectable.

9.6 Brillo

Esta opción te permite configurar el brillo de la pantalla.

9.7 Unidad de medida

Esta opción establece la unidad de medida. El sistema métrico y el

sistema imperial están disponibles.

9.8 Idioma

La tableta admite diversos idiomas. Puedes utilizar esta opción

para establecer el idioma preferido.

9.9 Zona horaria

Esta opción establece la zona horaria en la que se encuentra.

9.10 Hora de Suspensión

Esta opción establece cuándo la tableta entrará en el modo de

suspensión.

9.11 Corrección de firmware

Este módulo te permite actualizar o corregir el firmware.

9.12 Borrar software de diagnóstico

Puede eliminar el software de diagnóstico descargado.

9.13 Borrar la caché

Esta opción permite al usuario borrar algunos archivos de caché y

liberar espacio de almacenamiento.

101

9.14 Administrador de archivos

El administrador de archivos registra videos relacionados, registros

de diagnóstico, imágenes, etc.

9.15 Borrar datos

La aplicación se reiniciará después de borrar el caché de la

aplicación.

9.16 Restablecimiento de datos de fábrica

Esta opción limpiará los datos y reiniciará la tableta.

9.17 Ayuda

Esta opción incluye Preguntas frecuentes y respuestas oficiales.

9.18 Actualización de la aplicación

Esta opción te permite actualizar el software ArtiDiag500 S.

9.19 Sobre

Esta opción muestra la información de configuración de hardware

de la herramienta y el acuerdo de licencia.

Especificación Técnica

Tableta TOPDON ArtiDiag500 S

•Capacidad de la batería: 1500 mAh/3,8 V

•Tamaño de pantalla: 5 pulgadas

•Resolución: 480 x 854 píxeles

•Voltaje de trabajo: 5V

•Corriente de trabajo: ≤1.2A

•Entorno de trabajo: 32 ℉ ~122 ℉ (0 ℃ ~50℃)

•Entorno de almacenamiento: -4 ℉ ~140 ℉ (-20℃ ~60℃ )

102

Advertencias

Realiza siempre las pruebas automotrices en un entorno seguro.

NO fumes cerca del vehículo durante la prueba.

NO coloques el lector de códigos cerca del motor o del tubo de

escape para evitar daños por altas temperaturas.

NO uses ropa suelta ni joyas cuando trabajes en un motor.

NO conectes ni desconectes ningún equipo de prueba mientras el

encendido esté encendido o el motor en marcha.

NO desmontes el lector de códigos.

Las piezas del motor se calentarán cuando el motor esté en

marcha. Para evitar quemaduras graves, evia el contacto con

piezas calientes del motor.

Cuando un motor está en marcha, produce monóxido de carbono,

un gas tóxico y venenoso. Opera el vehículo ÚNICAMENTE en un

área bien ventilada.

Usa protección ocular de seguridad que cumpla con las normas

ANSI.

Precauciones

Asegúrate de que la batería del vehículo esté completamente

cargada y que el escáner esté firmemente conectado al DLC del

vehículo para evitar datos erróneos generados por el escáner y los

sistemas de diagnóstico.

No uses el lector de códigos durante la conducción.

Mantén la ropa, el cabello, las manos, las herramientas, el equipo

de prueba, etc. alejados de todas las piezas móviles o calientes del

motor.

Mantén el escáner seco, limpio, libre de aceite/agua o grasa. Usa

un detergente suave en un paño limpio para limpiar el exterior de la

herramienta de escaneo, cuando sea necesario.

Mantén el escáner fuera del alcance de los niños.

103

Preguntas Más Frecuentes

P: ¿Por qué TOPDON ArtiDiag500 S no responde cuando está conectado

a un automóvil?

R: Verifica si la conexión con el enchufe de diagnóstico del vehículo es

sólida, o verifica si el interruptor de encendido está encendido, o si la

herramienta es compatible con el automóvil.

P: ¿Por qué el sistema se detiene al leer el flujo de datos?

R: Puede ser causado por un conector flojo. Apaga el escáner, conecta

firmemente el conector y vuelve a encenderlo.

P: ¿Error de comunicación con la ECU del vehículo?

R: Confirma los siguientes casos:

•Si el conector de diagnóstico está correctamente conectado.

•Si el interruptor de encendido está en ON.

O envíanos el año, la marca, el modelo y el número de VIN de tu

antomóvil utilizando la función Comentarios para obtener asistencia

técnica oportuna.

P: ¿Por qué parpadea la pantalla cuando arranca el encendido del

motor?

R: Es normal y está causado por interferencias electromagnéticas.

P: ¿Cómo actualizar el software del sistema?

R: 1. Enciende la herramienta y asegúrate de tener una conexión a

Internet estable.

2.Anda a "Configuración" -> "Actualización de la aplicación", toca

"OTA" y luego toca "verificar versión" para ingresar a la interfaz de

actualización del sistema.

3. Completa el proceso siguiendo las instrucciones en pantalla paso

a paso. Puede tardar unos minutos dependiendo del estado de la red.

Una vez finalizada la actualización, la herramienta se reiniciará

automáticamente y mostrará la interfaz principal.

P: ¿Cómo capturar la captura de pantalla?

R: Toca el ícono "Captura de pantalla" en la pantalla para capturar la

pantalla actual, que se guardará en el módulo Álbum de fotos.

104

Garantía

Garantía limitada de un a ño para TOPDON

TOPDON asegura a sus compradores originales que los productos de

la empresa estarán libres de defectos de materiales y mano de obra

durante un período de 12 meses a partir de la fecha de compra (Período

de Garantía).

Para los defectos reportados durante el período de garantía, TOPDON

analizará y confirmará, reparará o reemplazará las piezas o productos

defectuosos de acuerdo con su soporte técnico.

TOPDON no será responsable de ningún daño accidental o consecuente

causado por el uso, mal uso o instalación del dispositivo.

Si hay conflictos entre la política de garantía de TOPDON y las leyes

locales, prevalecerán las leyes locales.

Esta garantía limitada no es válida en los siguientes casos:

• Uso indebido, desmontaje, modificación o reparación de tiendas o

técnicos no autorizados.

• Manejo de errores e irregularidades operativas.

Nota: Toda la información contenida en este manual se basa en

la información más reciente disponible en el momento de su

publicación y no garantiza su exactitud o exhaustividad. TOPDON

se reserva el derecho de cambiarla en cualquier momento sin

previo aviso.

105

106

Italiano

107

Benvenuti

Grazie per aver acquistato lo strumento diagnostico automobilistico

ArtiDiag500 S di TOPDON. Prima di utilizzare il prodotto, leggere

attentamente e comprendere il presente manuale d'uso.

Informazioni

TOPDON ArtiDiag500 S è stato progettato pensando ai tecnici. Questo

scanner Android da 5" in stile tablet vanta caratteristiche di alta qualità

con un flusso di lavoro semplice per affrontare i problemi diagnostici

comuni e complessi della maggior parte dei veicoli moderni in tutto il

mondo.

Elenco del contenuto

•ArtiDiag500 S

•Cavo di ricarica TYPE-C

•Guida rapida per l'utente

•Manuale d'uso

Compatibilità

TOPDON ArtiDiag500 S è compatibile con i seguenti protocolli:

•KWP2000

•ISO9141

•J1850 VPW

•J1850 PWM

•CAN (Controller Area Network)

•E altro ancora

Avviso

ArtiDiag500 S potrebbe resettarsi automaticamente se disturbato da

una forte elettricità statica. SI TRATTA DI UNA REAZIONE NORMALE.

Il presente manuale del prodotto è soggetto a modifiche senza

preavviso scritto.

Leggere attentamente le istruzioni e utilizzare correttamente l'unità

prima di metterla in funzione.

La mancata osservanza di queste istruzioni può causare danni e/o

lesioni personali, con conseguente annullamento della garanzia del

prodotto.

108

*Visitare il sito www.topdon.com/products/artidiag500s per scaricare il

manuale d'uso multilingue.

Informazioni generali sul sistema OBDII

(On-Board Diagnostics II)

Il sistema OBDII è progettato per monitorare i sistemi di controllo delle

emissioni e i componenti chiave del motore eseguendo test continui o

periodici di componenti specifici e condizioni del veicolo, che offriranno

tre preziose informazioni:

•Se la spia di malfunzionamento (MIL) è comandata "accesa" o

"spenta";

•Quali sono gli eventuali codici diagnostici di guasto (DTC)

memorizzati;

• Stato del Monitor di Prontezza.

109

= Misurazione Carburante e Aria

= Sistema di Accensione o Mancata

Accensione del Motore

= Controlli Emissioni Ausiliari

= Controllo della Velocità del Veicolo

e Controlli del Minimo

= Circuiti di Uscita del Computer

= Comandi di Trasmissione

Malfunzionamento

Sezione dei Sistemi

Codici diagnostici di guasto (DTC)

Esempio DTC

P0202

SISTEMI SPECIFICA IDENTIFICATIVA

SOTTOSISTEMI

TIPO DI CODICE

=Body

=Chassis

=Powertrain

=Network

Generico (SAE):

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

Specifico del

Produttore:

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

110

Descrizioni dei prodotti

NO. Nome Descrizione

1Pulsante di accensione/

blocco schermo

Premere a lungo per 5 secondi per

accendere o spegnere il display

2 Schermo tattile da 5" Risoluzione del display 480 x 854

3 Cavo diagnostico Utilizzato per collegare il connettore OBD

dell'auto

4 Pulsante OK Pulsante di conferma

5 Pulsanti di selezione Selezione della direzione su, giù, sinistra

e destra

6 Slot per scheda TF

Supporto scheda di memoria

SD espandibile (da acquistare

autonomamente)

7Interfaccia TYPE-C (5V-1.2A) La porta TYPE-C supporta una tensione

di 5V-1.2A, non superare l'intervallo!

8 Pulsante di reset Ripristino dell'accensione e dello

spegnimento

9 Pulsante Ritorna Ritorno alla fase precedente

111

Preparazione e collegamento

1. Spegnere l'accensione.

2. Individuare la presa DLC del veicolo.

3. Inserire il cavo diagnostico TOPDON ArtiDiag500 S nella presa DLC

del veicolo.

4. Accendere l'accensione. Il motore può essere spento o in funzione.

112

5. Tenere premuto il pulsante di accensione per 5 secondi per accendere

il TOPDON ArtiDiag500 S. La tavoletta inizializzerà e accederà alla

seguente interfaccia.

* Nota: non collegare o scollegare alcuna apparecchiatura di prova con

l'accensione o il motore acceso.

6. Impostazione della lingua

Selezionare la lingua dello strumento nella seguente interfaccia:

7. Impostare l'ora

Scegliere il fuso orario in cui ci si trova. Il sistema configura

automaticamente l'ora in base al fuso orario selezionato.

113

8. Connettere il Wi-Fi

Il sistema cerca automaticamente tutte le reti Wi-Fi disponibili. È

possibile scegliere il Wi-Fi desiderato. Toccare "Avanti". Il sistema passa

automaticamente al menu principale.

Introduzione al funzionamento

TOPDON ArtiDiag500 S dispone di 9 moduli principali, Diagnosi,

Prontezza I/M, OBDII/EOBD, Informazione sull Riparazione,

Manutenzione, Aggiornamento, ArtiFolder, Feedback, impostazioni.

1. Diagnosi

TOPDON ArtiDiag500 S supporta la diagnosi intelligente e la diagnosi

manuale per i sistemi motore, trasmissione, ABS e SRS della maggior

parte dei veicoli moderni in tutto il mondo.

Dopo la diagnosi viene generato automaticamente un rapporto

diagnostico.

114

1.1 Diagnosi intelligente

Collegare l'unità alla porta del DLC tramite il cavo OBDII. Accendere

l'accensione. Toccare "Diagnosi" nell'interfaccia principale, quindi

toccare "Ricerca automatica". Il sistema avvierà automaticamente la

scansione dei dati VIN del veicolo.

*Nota: se si verifica un errore di comunicazione, seguire le istruzioni per

procedere.

1.2 Diagnosi manuale

Se lo strumento non è in grado di ottenere o analizzare le

informazioni VIN, è possibile eseguire la diagnosi manuale. In

questa modalità, è necessario eseguire il comando guidato dal

menu e seguire le istruzioni sullo schermo per procedere.

Per eseguire il sistema manuale, fare riferimento al diagramma di

flusso illustrato di seguito.

*Nota:

• Prima di eseguire la diagnosi, accertarsi che nello scanner sia stato

installato il software del produttore del veicolo corrispondente.

• Il menu diagnostico può variare a seconda della marca, del modello e

dell'anno del veicolo.

115

Prendiamo come esempio "Demo" per dimostrare come

diagnosticare manualmente un veicolo.

Dopo aver selezionato il costruttore del veicolo, può apparire la

seguente schermata:

Rilevamento manuale del sistema

(selezione del sistema)

Leggere le

informazioni sulla

versione

Lettura del

usso di dati

Azzeramento dei

codici di errore

Leggere i

codici di errore

Rilevamento automatico dei siste-

mi (scansione dei sistemi)

Selezionare “Diagnosi”

Selezionare il produttore del veicolo

Selezionare il modello del veicolo

Selezionare la modalità di scansione

Selezionare la funzione di test

116

1.3 Rapporto sullo stato di salute

Questa funzione può rivelare rapidamente lo stato di salute del

veicolo.

Toccare "Rapporto sullo stato di salute". Il sistema avvierà la

scansione dei DTC e mostrerà i risultati del test.

Il DTC verrà visualizzato sullo schermo in caratteri rossi, con una

definizione specifica.

*Nota: questa funzione sarà disponibile solo se il software

diagnostico la supporta.

1.4 Scansione del sistema

Questa funzione scansiona automaticamente i sistemi motore,

trasmissione, ABS e SRS del veicolo.

1.5 Selezione del sistema

Questa funzione consente di scegliere manualmente il sistema di

controllo elettronico del veicolo.

Toccare "ECM" (ad esempio). Sullo schermo apparirà l'interfaccia di

selezione.

117

Scegliere il sistema da testare. La schermata seguente può variare

a seconda della marca, del modello e dell'anno del veicolo.

1.5.1 Informazioni sulla versione

Questa funzione legge le informazioni sulla versione corrente

dell'ECU.

1.5.2 Lettura del codice di guasto

Questa funzione consente di leggere i codici diagnostici di

guasto (DTC) presenti nella memoria della centralina, aiutando a

identificare rapidamente la causa del guasto del veicolo.

Toccare "Lettura del codice di guasto". Sullo schermo verranno

visualizzati i risultati della diagnostica.

118

*Spiegazione dei termini:

•Fermo immagine: Registra flussi di dati specifici per la verifica

quando l'auto è in panne.

•Rapporto: Salva il risultato della diagnosi corrente come rapporto

di diagnosi, che può essere inviato a un indirizzo e-mail specifico.

1.5.3 Azzeramento dei codici di errore

Questa funzione consente di cancellare il DTC dalla memoria

dell'ECU del sistema testato.

1.5.4 Lettura del flusso di dati

Questa funzione consente di leggere e visualizzare i dati e i

parametri dell'ECU in tempo reale.

Per visualizzare un flusso di dati specifico, selezionare la casella

accanto al suo nome, quindi toccare "OK".

Il sistema visualizza un massimo di quattro flussi di dati dinamici

in tre modalità:

1) Valore (predefinito): Mostra i parametri con numeri ed elenchi.

2) Figura: Visualizza i parametri in forma di onde.

3) Unire: I grafici possono essere uniti per facilitare i confronti.

119

*Spiegazione dei termini:

• : Per visualizzare i flussi di dati in forma di onde.

•Rapporto: per salvare il numero di flussi di dati correnti.

•Registra: per registrare i dati diagnostici per ulteriori analisi.

•Aiuto: per controllare le informazioni della guida.

Toccare per visualizzare i flussi di dati in forma di onde.

Toccare "Unire": Il sistema visualizzerà i parametri uniti dei flussi

di dati selezionati in forma di onde.

120

1.6 Cronologia diagnostica

Il tablet registra i dettagli di ogni sessione diagnostica.

La funzione Cronologia consente di accedere direttamente ai veicoli

testati in precedenza. Gli utenti possono riprendere dall'ultima

operazione, senza dover ricominciare da zero.

Toccare "STORICO" nel modulo "Scansione". Tutti i record

diagnostici saranno elencati sullo schermo in una sequenza di date.

2. Prontezza I/M

Questa funzione controlla se i vari sistemi relativi alle emissioni

del veicolo funzionano correttamente e sono pronti per i test di

ispezione e manutenzione.

Può essere utilizzata anche per controllare lo stato di funzionamento

del monitor e per confermare se la riparazione di un guasto dell'auto

è stata eseguita correttamente.

3. Diagnostica OBDII/EOBD

Questa funzione rappresenta un modo rapido per verificare la

presenza di DTC, isolare la causa dell'accensione della spia di

malfunzionamento (MIL), controllare lo stato del monitor prima

del test di certificazione delle emissioni, verificare le riparazioni ed

eseguire altri servizi relativi alle emissioni.

Toccare "OBDII/EOBD" nel menu principale dopo aver collegato

correttamente il tablet alla porta DLC del veicolo. Il tablet avvierà un

controllo automatico del computer del veicolo per determinare il tipo

di protocollo di comunicazione utilizzato, quindi visualizzerà lo Stato

del monitor come segue:

121

Toccando "OK", appare il seguente elenco di funzioni OBDII.

3.1 Lettura dei codici

Questa funzione consente di identificare la sezione del sistema di

controllo delle emissioni che non funziona correttamente.

3.2 Cancellazione dei codici

Questa funzione cancella i codici dal veicolo, dopo averli recuperati

e dopo aver effettuato alcune riparazioni.

Prima dell'operazione, accertarsi che la chiave di accensione del

veicolo sia in posizione ON e che il motore sia spento.

3.3 Flusso dati

Questa funzione recupera e visualizza dati e parametri in tempo

reale dalla centralina del veicolo.

3.4 Visualizzazione fermo immagine

Questa funzione consente di scattare un'istantanea delle condizioni

operative quando si verifica un'anomalia relativa alle emissioni.

122

3.5 Test sensore O2

Questa funzione recupera i risultati del più recente test del sensore

O2 completato dal computer di bordo del veicolo.

3.6 Test del monitor di bordo

Questa funzione recupera i risultati dei test per i componenti e i

sistemi del gruppo propulsore relativi alle emissioni che non sono

monitorati in modo continuo. La disponibilità del test è determinata

dal produttore del veicolo.

3.7 Test del sistema EVAP

Questa funzione avvia un test di tenuta del sistema EVAP del

veicolo.

Consultare il manuale di riparazione del veicolo per determinare le

procedure necessarie per interrompere il test.

3.8 Informazioni sul veicolo

Questa funzione recupera un elenco di informazioni (fornite dal

costruttore del veicolo) dal computer di bordo del veicolo.

Queste informazioni possono includere:

•VIN (numero di identificazione del veicolo).

•CID (ID di calibrazione).

•CVN (Numero di verifica della calibrazione).

4. Informazioni sulla riparazione

Questo modulo comprende quattro sezioni:

1) Libreria dei codici di guasto OBD: La spiegazione dettagliata dei

codici di guasto.

2) Elenco delle coperture: Le informazioni sui veicoli supportati.

3) Video: Contiene suggerimenti per l'uso della tabella, la

manutenzione e le guide diagnostiche.

4) Corso di apprendimento: Dimostra come utilizzare lo strumento.

123

5. Manutenzione e reset

TOPDON ArtiDiag500 S è dotato delle 5 funzioni di manutenzione e

ripristino più utilizzate.

5.1 BLEED (spurgo ABS)

Questa funzione consente di eseguire test per verificare le

condizioni di funzionamento del sistema frenante antibloccaggio

(ABS).

Deve essere eseguita nei seguenti casi:

Quando l'ABS contiene aria.

Quando si sostituiscono il computer dell'ABS, la pompa dell'ABS, la

pompa del freno, il cilindro del freno, il tubo del freno o il liquido dei

freni.

5.2 BMS (Abbinamento della Batteria)

Questa funzione è in grado di resettare l'unità di monitoraggio della

batteria dell'auto, cancellando le informazioni di guasto originali

relative alla mancanza di alimentazione della batteria per riabbinare

la batteria.

Deve essere eseguita nei seguenti casi:

•La sostituzione della batteria principale deve utilizzare

l'abbinamento della batteria per cancellare le precedenti

informazioni sulla mancanza di energia, evitando così false

informazioni rilevate dal relativo modulo di controllo che

potrebbero causare il malfunzionamento di alcune funzioni

elettroniche ausiliarie. Ad esempio, il veicolo si ferma

automaticamente; il tettuccio apribile non può funzionare con

un solo tasto; i finestrini elettrici non possono aprirsi e chiudersi

automaticamente.

•Il sensore di monitoraggio della batteria utilizza la funzione di

abbinamento della batteria per abbinare nuovamente il modulo di

controllo con il sensore di monitoraggio, in modo da rilevare con

maggiore precisione l'utilizzo dell'energia della batteria ed evitare

di ricevere informazioni errate dai messaggi della strumentazione

che causano falsi allarmi.

5.3 DPF (rigenerazione DPF)

Questa funzione può aiutare a rimuovere il particolato del becco

utilizzando metodi di ossidazione della combustione per mantenere

stabili le prestazioni del becco.

•Sostituire il sensore di contropressione dello scarico.

•Smontaggio o sostituzione del becco per particelle.

•Rimozione o sostituzione degli ugelli dell'additivo del carburante.

•Rimozione o sostituzione dell'ossidatore catalitico.

•La spia di guasto della rigenerazione del DPF è accesa e abbinatat

dopo la manutenzione.

•Riparare e sostituire il modulo di controllo della rigenerazione del

124

DPF.

5.4 ETS (Regolamento dell'Acceleratore)

Questa funzione può utilizzare il decodificatore dell'auto per

inizializzare l'attuatore dell'acceleratore in modo che il valore di

apprendimento della centralina torni allo stato iniziale. In questo

modo, il movimento dell'acceleratore (o del motore al minimo)

può essere controllato con maggiore precisione, regolando così il

volume di aspirazione.

Deve essere eseguita nei seguenti casi:

•Dopo la sostituzione dell'unità di controllo elettronico, le

caratteristiche rilevanti del funzionamento dell'acceleratore non

sono state memorizzate nell'unità di controllo elettronico.

•Dopo lo spegnimento dell'unità di controllo elettrico, la memoria

dell'unità di controllo elettrico viene persa.

•Dopo aver sostituito il gruppo acceleratore, è necessario regolare

l'acceleratore.

•Dopo la sostituzione o lo smontaggio del bocchettone di

aspirazione, il controllo del minimo tramite il coordinamento tra

l'unità di controllo elettronico e il corpo farfallato ne risente.

•Il volume di aspirazione e il comportamento del controllo del

minimo sono cambiati pur rimanendo nella stessa posizione

di apertura dell'acceleratore, anche se il comportamento del

potenziometro del minimo non è cambiato.

5.5 OIL (Reset olio)

Questa funzione consente di azzerare la spia di manutenzione

dell'olio per il sistema di durata dell'olio motore, che calcola un

intervallo di sostituzione ottimale dell'olio in base alle condizioni di

guida del veicolo e agli eventi atmosferici.

Deve essere eseguita nei seguenti casi:

•Se la spia di servizio è accesa, eseguire prima la diagnostica

dell'auto per la risoluzione dei problemi. Successivamente,

azzerare il chilometraggio o il tempo di guida, in modo da spegnere

la spia di manutenzione e attivare un nuovo ciclo di guida.

•Se la spia di assistenza non è accesa, ma è stato cambiato l'olio

motore o i dispositivi elettrici che controllano la durata dell'olio, è

necessario resettare la spia di assistenza.

6. Aggiornamento

Questo modulo consente di aggiornare il software diagnostico e l'App

alla versione più recente.

Un messaggio pop-up indicherà che è disponibile un software più

recente se non si aggiorna il software durante la registrazione.

125

7. ArtiFolder

Questo modulo può registrare e creare il file dei veicoli diagnosticati,

compresi tutti i dati relativi alla diagnostica, come i rapporti

diagnostici e i record del flusso di dati.

8. Feedback

Consente di segnalare errori di software diagnostico/applicazione.

126

9. Impostazioni

In questo modulo è possibile modificare o aggiungere informazioni

correlate o effettuare impostazioni dopo aver completato

l'impostazione iniziale.

9.1 Screenshot

Questa opzione consente di impostare la visualizzazione o meno

dell'icona Cattura schermo sullo schermo.

9.2 Album fotografico

Questo modulo consente di salvare gli screenshot.

9.3 Finestra fluttuante sullo schermo

Questa opzione consente di impostare la visualizzazione o meno

dell'icona Registrazione schermo sullo schermo.

9.4 Registratore dello schermo

Questo modulo salva le registrazioni dello schermo.

9.5 Rete

Questo modulo consente di impostare la rete Wi-Fi collegabile.

9.6 Luminosità

Questa opzione consente di impostare la luminosità dello schermo.

9.7 Unità di misura

Questa opzione consente di impostare l'unità di misura. Sono

disponibili il sistema metrico e il sistema imperiale.

9.8 Lingua

Il tablet supporta più lingue. È possibile utilizzare questa opzione

per impostare la lingua preferita.

127

9.9 Fuso orario

Questa opzione imposta il fuso orario in cui ci si trova.

9.10 Tempo di sospensione

Questa opzione consente di impostare il momento in cui il tablet

entrerà in modalità di sospensione.

9.11 Correzione del firmware

Questo modulo consente di aggiornare o correggere il firmware.

9.12 Cancella software diagnostico

Consente di eliminare il software diagnostico scaricato.

9.13 Cancella la cache

Questa opzione consente all'utente di cancellare alcuni file di cache

e di liberare spazio di memoria.

9.14 Gestione file

Il file manager registra i video correlati, le registrazioni

diagnostiche, le immagini, ecc.

9.15 Cancella dati

L'applicazione verrà riavviata dopo aver cancellato la cache

dell'applicazione.

9.16 Ripristino dati di fabbrica

Questa opzione cancella i dati e riavvia il tablet.

9.17 Guida

Questa opzione include le domande più frequenti e le risposte più

frequenti.

9.18 Aggiornamento app

Questa opzione consente di aggiornare il software di ArtiDiag500 S.

9.19 Informazioni

Questa opzione visualizza le informazioni sulla configurazione

hardware dello strumento e il contratto di licenza.

128

Specifiche tecniche

TOPDON ArtiDiag500 S Tablet

•Capacità della batteria: 1500mAh/3.8V

•Dimensioni dello schermo: 5 pollici

•Risoluzione: 480 x 854 pixel

•Tensione di lavoro: 5V

•Corrente di lavoro: ≤1.2A

•Ambiente di lavoro: 32 ℉~122 ℉(0℃ ~50℃ )

•Ambiente di conservazione: -4 ℉ ~140 ℉ (-20℃ ~60℃ )

Avvertenze

Eseguire sempre i test automobilistici in un ambiente sicuro.

NON fumare vicino al veicolo durante il test.

NON posizionare il lettore di codici vicino al motore o al tubo di

scarico per evitare danni dovuti alle alte temperature.

NON indossare abiti larghi o gioielli quando si lavora su un motore.

NON collegare o scollegare l'apparecchiatura di prova mentre

l'accensione è inserita o il motore è in funzione.

NON smontare il lettore di codici.

Le parti del motore si surriscaldano quando il motore è in funzione.

Per evitare gravi ustioni, evitare il contatto con le parti calde del

motore.

Quando il motore è in funzione, produce monossido di carbonio,

un gas tossico e velenoso. Utilizzare il veicolo SOLO in un'area ben

ventilata.

Indossare una protezione per gli occhi conforme agli standard

ANSI.

129

Avvertimento

Assicurarsi che la batteria del veicolo sia completamente carica

e che lo scanner sia saldamente collegato al DLC del veicolo per

evitare dati errati generati dallo scanner e dai sistemi diagnostici.

Non utilizzare il lettore di codici durante la guida.

Tenere gli indumenti, i capelli, le mani, gli strumenti, l'attrezzatura

di prova, ecc. lontano da tutte le parti del motore in movimento o

calde.

Mantenere lo scanner asciutto, pulito, privo di olio/acqua o grasso.

Se necessario, utilizzare un detergente delicato su un panno pulito

per pulire l'esterno dello strumento di scansione.

Tenere lo scanner fuori dalla portata dei bambini.

FAQ

D: Perché TOPDON Ar tiDiag500 S non risponde quando è collegato a

un'automobile?

R: Controllare se il collegamento con la presa diagnostica del veicolo è

solido, oppure controllare se l'interruttore di accensione è acceso o

se lo strumento supporta l'auto.

D: Perché il sistema si arresta durante la lettura del flusso di dati?

R: Potrebbe essere causato da un connettore allentato. Spegnere lo

scanner, collegare saldamente il connettore e riaccenderlo.

D: Errore di comunicazione con l'ECU del veicolo?

R: Confermare i seguenti casi:

•Se Il connettore diagnostico è collegato correttamente.

•Se l'interruttore di accensione è acceso.

Oppure, inviateci l'anno, la marca, il modello e il VIN (la matricola)

del vostro veicolo utilizzando la funzione Feedback per ottenere

un'assistenza tecnica tempestiva.

D: Perché lo schermo lampeggia quando si avvia il motore?

R: È normale ed è causato da un'interferenza elettromagnetica.

D: Come aggiornare il software del sistema?

R: 1. Accendere lo strumento e garantire una connessione Internet

130

Garanzia

Garanzia limitata di un anno di TOPDON

TOPDON garantisce al suo acquirente originale che i prodotti

dell'azienda saranno esenti da difetti di materiale e lavorazione per 12

mesi dalla data di acquisto (Periodo di garanzia).

Per i difetti segnalati durante il periodo di garanzia, TOPDON riparerà

o sostituirà la parte o il prodotto difettoso in base all'analisi e alla

conferma del supporto tecnico.

TOPDON non sarà responsabile per eventuali danni incidentali o

consequenziali derivanti dall'uso, uso improprio o montaggio del

dispositivo.

In caso di conflitto tra la politica di garanzia TOPDON e le leggi locali,

prevarranno le leggi locali.

Questa garanzia limitata è nulla nelle seguenti condizioni:

• Usato in modo improprio, smontato, alterato o riparato da negozi o

tecnici non autorizzati.

• Manipolazione negligente e violazione dell'operazione.

Avviso: tutte le informazioni contenute in questo manuale si

basano sulle ultime informazioni disponibili al momento della

pubblicazione e non può essere fornita alcuna garanzia per la

sua accuratezza o completezza. TOPDON si riserva il diritto di

apportare modifiche in qualsiasi momento senza preavviso.

stabile.

2. Andare su "Set up" -> "App Update", toccare "OTA" e quindi toccare

"check version" per accedere all'interfaccia di aggiornamento del

sistema.

3. Completare il processo seguendo passo dopo passo le istruzioni

sullo schermo. Potrebbero essere necessari alcuni minuti a seconda

dello stato della rete.

Al termine dell'aggiornamento, lo strumento si riavvia

automaticamente e visualizza l'interfaccia principale.

D: Come si cattura la schermata?

R: Toccare l'icona "Screenshot" sullo schermo per catturare la

schermata corrente, che verrà salvata nel modulo Photo Album.

131

132

日本语

133

ようこそ

TOPDON 自動車診断ツール ArtiDiag500 S をお買い上げいただきありが

とうございます。この製品を操作する前に、このユーザーマニュアルを

よく読んで理解しておいてください。

について

TOPDON ArtiDiag500 S は、技術者を念頭に置いて設計されています。

この 5 インチの Android タブレットスタイルスキャナーは、世界中の

ほとんどの最新車両の一般的で複雑な車両診断の問題に取り組むため

の簡単なワークフローを備えた高品質の機能を誇っています。

パッケージリスト

•ArtiDiag500 S

•TYPE-C 充電ケーブル

•素早くユーザーガイド

•ユーザーマニュアル

互換性

TOPDON ArtiDiag500 S は、次のプロトコルと互換性があります。

•KWP2000

•ISO9141

•J1850 VPW

•J1850 PWM

•CAN （コントローラーエリアネットワーク）

•その他

知らせ

ArtiDiag500 S は、強い静電気に邪魔されながら自動的にリセットされ

ることがあります。これは正常な反応です。

この製品マニュアルは、書面による通知なしに変更されることがあり

ます。

本製品を使用する前に、取扱説明書をよく読み、正しくお使いください。

故障の原因となり、保証が受けられなくなる場合があります。

*多言語のユーザーマニュアルをダウンロードするには、

www.topdon.com/products/artidiag500s にアクセスしてください。

134

ENOBDI の一般情報（オンボード診断

II）

OBDII システムは、特定のコンポーネントと車両の状態を継続的または

定期的にテストすることにより、排出ガス制御システムと主要なエンジ

ンコンポーネントを監視するように設計されています。これにより、次

の 3 つの貴重な情報が提供されます。

•故障表示灯（MIL）が「オン」または「オフ」のどちらであるか。

•どの診断トラブルコード（DTC）が保存されているか。

•準備モニターのステータス。

診断トラブルコード（DTC）

DTC 例

P0202

システム特定の識別

サブシステム

コードタイプ

=Body

=Chassis

=Powertrain

=Network

= 燃料と空気の計量

= 点火システム又はエンジン失火

= 補助排出制御

= 車速制御とアイドル制御

= コンピュータ出力回路

= トランスミッションコントロール

機能不全

システム部門

ジェネリック

(SAE):

P0, P2, P34-P39

B0, B3

C0, C3

U0, U3

メーカー固有 :

P1, P30-P33

B1, B2

C1, C2

U1, U2

135

製品の説明

NO. 名前説明

1 電源 / 画面ロックボタン 5 秒間の長押しで ON/OFF 可能

2 5 インチのタッチ可能な画面 480 x 854 の決断を表示して下さい

3 診断ケーブル車 OBD コネクタを接続するために使用

4 OK ボタン確認ボタン

5 選択ボタン上、下、左、右方向選択

6 TF カードスロット拡張可能な SD メモリーカードに対応

（ご自身でご購入ください）

7TYPE-C インターフェース

（5V-1.2A）

TYPE-Cport は 5V-1.2A の電圧をサポー

トしています。

8 リセットボタン電源のオン／オフリセット

9 戻るボタン前のステップに戻る

136

準備と接続

1. イグニッションを o󼴨 に回します。

2. 車両の DLC ソケットを見つけます。

3. TOPDONArtiDiagArtiDiag500 S 診断ケーブルを車両の DLC ソケット

に差し込みます。

4. イグニッションをオンにします。エンジンはオフまたは稼働してい

る可能性があります。

137

5. 電源ボタンを 5 秒間押し続けて、TOPDONArtiDiagArtiDiag500 S を

オンにします。タブレットは初期化を開始し、次のインターフェイ

スに入ります。

* 注：イグニッションがオンになっている、またはエンジンが稼働して

いる状態で、テスト機器を接続または切断しないでください。

6. 言語設定

次のインターフェイスでツール言語を選択します。

7. 時間を選択します

現在のタイムゾーンを選択します。システムは、選択したタイムゾーン

に従って時間を自動的に構成します。

138

8. Wi-Fi を接続する

システムは、利用可能なすべての Wi-Fi ネットワークを自動的に検索し

ます。必要な Wi-Fi を選択できます。「次へ」をタップします。自動

的にホームメニューにジャンプします。

操作の概要

TOPDON ArtiDiag500 S は、9 つの主要モジュール、診断、I/ M 準備、

OBDII/EOBD、修理情報、メンテナンス、アップデート、ArtiFolder、

フィードバック、セッティングを備えています。

1. 診断

TOPDON ArtiDiag500 S は、世界中の最新の車両のエンジン、トラン

スミッション、ABS、および SRS システムのスマート診断と手動診

断をサポートしています。

診断レポートは、診断後に自動的に生成されます。

139

1.1 スマート診断

本機を OBDII ケーブルで DLC のポートに接続する。イグニッショ

ンキーを ON にします。メインインターフェイスの「診断」をタッ

プし、「自動検索」をタップします。システムは自動的に車両の

VIN データのスキャンを開始します。

* 注：通信障害が発生した場合は、プロンプトに従って続行してくださ

い。

1.2 手動診断

ツールが VIN 情報を取得または分析できない場合は、手動診断を実

行することもできます。このモードでは、メニュー主導コマンドを

実行し、画面の指示に従って処理を進める必要があります。

手動システムを実行するには、以下に示すフローチャートを参照し

てください。

* ご注意：

• 診断する前に、対応する車両メーカーのソフトウェアがスキャナー

にインストールされていることを確認してください。

• 診断メニューは、車両のメーカー、モデル、および年式によって異

なる場合があります。

140

車両を手動で診断する方法を示す例として、「デモ」を取り上げます。

車両メーカーを選択すると、次の画面が表示される場合があります。

手動システム検出

（システム選択）

バージョン

情報を読む

データストリー

ムの読み取り

障害コードの

読み取り

障害コードを

読む

自動システム検出

（システムスキャン）

「診断」を選択します

車両メーカーを選択

車種を選択

スキャンモードを選択します

テスト機能の選択

141

1.3 ヘルスレポート

この機能により、車両の状態をすばやく確認できます。

「ヘルスレポート」をタップします。システムは DTC のスキャン

を開始し、テスト結果を表示します。

DTC は、特定の定義で赤いフォントで画面に表示されます。

* 注：この機能は、診断ソフトウェアがサポートしている場合にの

み使用できます。

1.4 システムスキャン

この機能はエンジン、トランスミッション、ABS、車両の SRS シス

テムを自動的にスキャンします。

1.5 システムの選択

この機能により、自動車の電子制御システムを手動で選択できます。

「ECM」をタップします（例）。画面に選択インターフェースが表

示されます。

142

テスト用システムを選択します。次の画面は、車両のメーカー、モ

デル、および年式によって異なる場合があります。

1.5.1 バージョン情報

この機能は、ECU の現在のバージョン情報を読み取ります。

1.5.2 障害コードの読み取り

この機能は、ECU メモリ内の診断トラブルコード（DTC）を読み

取ることができ、車両の故障の原因をすばやく特定するのに役立

ちます。

「障害コードの読み取り」をタップします。画面に診断結果が表

示されます。

143

* 用語の説明：

•フリーズフレーム：車が故障したときに検証するために特定の

データストリームを記録します。

•レポート：現在の診断結果を診断レポートとして保存し、特定

の電子メールアドレスに送信できます。

1.5.3 障害コードのクリア

この機能は、テストされたシステムの ECU メモリの DTC をクリ

アできます。

1.5.4 データストリームの読み取り

この機能は、ECU のリアルタイムデータとパラメータを読み取っ

て表示することができます。

特定のデータストリームを表示するには、名前の横にあるチェッ

クボックスをオンにして、[OK] をタップします。

システムは、次の 3 つのモードで最大 4 つの動的データスチーム

を表示します。

1）値（デフォルト）：パラメータを数値とリストで表示します。

2）図：波のパターンでパラメータを表示します。

3）結合：グラフをマージして、簡単に比較することができます。

144

* 用語の説明：

• : データストリームを波形で表示します。

•レポート：現在のデータストリームの数を保存します。

•記録：さらに分析するために診断データを記録します。

•ヘルプ：ヘルプ情報を確認します。

タップするとデータストリームが波形で表示されます。

「結合」をタップします。システムは、選択したデータストリー

ムの結合されたパラメータを波形で表示します。

145

1.6 診断履歴

タブレットは、すべての診断セッションの詳細を記録します。

履歴機能により、過去にテストした車両に直接アクセスすることが

できます。ユーザーは、ゼロから始めることなく、前回の操作から

再開することができます。

「スキャン」モジュールの「履歴」をタップします。すべての診断

レコードは、日付順に画面に一覧表示されます。

2. I/M の準備

車両に搭載されている各種排出ガス関連システムが正常に動作し、

点検整備試験を実施できる状態であるかどうかを確認する機能です。

また、モニターの実行状況を確認したり、車の故障の修理が正しく

行われたかどうかを確認したりするためにも使用できます。

3. OBDII/EOBD 診断

DTC のチェック、MIL（Malfunction Indicator Lamp）点灯の原因

の切り分け、排ガス認証試験前のモニター状態のチェック、修理の

確認など、排ガス関連のサービスを迅速に行うことができます。

タブレットが車両の DLC ポートに正しく接続された後、ホームメニ

ューの「OBDII/EOBD」をタップしてください。タブレットは、車

両のコンピュータの自動チェックを開始し、どのタイプの通信プロ

トコルを使用しているかを判断し、次のようにモニターステータス

を表示します。

「OK」をタップすると、以下の OBDII 機能一覧が表示されます。

146

3.1 コードの読み取り

この機能は、排出ガス制御システムのどのセクションが故障してい

るかを特定できます。

3.2 コードの消去

この機能は、車両からコードを取得し、特定の修理が行われた後、

車両からコードを消去します。

操作の前に、車両のイグニッションキーがオンの位置にあり、エン

ジンがオフになっていることを確認してください。

3.3 データストリーム

この機能は、車両の ECU からライブデータとパラメーターを取得

して表示します。

3.4 フリーズフレームを表示する

この機能は、エミッション関連の障害が発生したときの動作状態の

スナップショットを取ります。

3.5O2 センサーテスト

この機能は、車両の車載コンピューターから最近完了したテストの

O2 センサーモニターテスト結果を取得します。

3.6 オンボードモニターテスト

この機能は、継続的に監視されていないエミッション関連のパワー

トレイン部品やシステムの試験結果を取得するものです。試験の可

否は車両メーカーが決定します。

3.7EVAP システムテスト

この機能は、車両の EVAP システムのリークテストを開始します。

テストを停止するために必要な手順を決定するには、車両のサービ

ス修理マニュアルを参照してください。

147

3.8 車両情報

この関数は、車両の車載コンピューターから（車両メーカーから提

供された）情報のリストを取得します。

この情報には次のものが含まれます。

•VIN（車両識別番号）。

•CID（キャリブレーション ID）。

•CVN（校正検証番号）。

4. 修理情報

このモジュールには、次の 4 つのセクションがあります。

1）OBD フォールトコードライブラリ：フォールトコードの詳細な

説明。

2）カバレッジリスト：サポートされている車両の情報。

3）ビデオ：テーブルの使用に関するヒント、メンテナンス、および

診断ガイドが含まれています。

4）学習コース：ツールの操作方法を示します。

5. メンテナンスとリセット

TOPDON ArtiDiag500 S は、最も一般的に使用される 5 つのメンテナ

ンスおよびリセット機能を備えています。

5.1 ブリード（ABS ブリード）

この機能により、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）の作

動状態を確認するためのテストを実施することができます。

次の場合に実行する必要があります。

ABS に空気が入っているとき。

ABS コンピューター、ABS ポンプ、ブレーキマスターシリンダー、

ブレーキシリンダー、ブレーキライン、またはブレーキフルードを

交換したとき。

5.2 BMS（バッテリーマッチング）

この機能は、バッテリーの電力不足に関する元の故障情報をクリア

してバッテリーを再マッチングすることにより、カーバッテリーの

148

監視ユニットをリセットできます。

次の場合に実行する必要があります。

•メインバッテリーの交換では、バッテリーマッチングを利用して、

電力不足に関する以前の情報をクリアする必要があります。これ

により、一部の電子補助機能の障害を引き起こす可能性のある、

関連する制御モジュールによって検出された誤った情報を回避で

きます。たとえば、車両は自動的に停止します。サンルーフは 1

つのキーでは機能しません。電動ウィンドウは自動的に開閉でき

ません。

•バッテリー監視センサーは、バッテリー照合機能を使って制御モ

ジュールと監視センサーを再照合することで、バッテリー電力の

使用をより正確に検出し、誤報の原因となる計器プロンプトから

の誤った情報の受信を回避するためです。

5.3 DPF（DPF 再生）

この機能は、燃焼酸化法を使用してトラップの性能を安定させるこ

とにより、トラップから粒子状物質を除去するのに役立ちます。

•排気背圧センサーを交換します。

•粒子トラップの分解または交換。

•燃料添加剤ノズルの取り外しまたは交換。

•触媒酸化剤の除去または交換。

•メンテナンス後、DPF 再生障害ランプが点灯して一致します。

•DPF 再生制御モジュールを修理および交換します。

5.4 ETS（スロットルマッチング）

この機能は、カーデコーダを利用してスロットルアクチュエータを

初期化することで、ECU の学習値が初期状態に戻るようにすること

ができます。これにより、スロットル（またはアイドルモーター）

の動きをより正確に制御することができ、吸気量を調整することが

できる。

次の場合に実行する必要があります。

•電子制御ユニットを交換した後、スロットル操作の関連する特性

が電子制御ユニットに保存されていません。

•電気制御ユニットの電源を切った後、電気制御ユニットのメモリ

が失われます。

•スロットルアセンブリを交換した後、スロットルを一致させる必

要があります。

•吸気ポートの交換または分解後、電子制御ユニットとスロットル

ボディ間の調整によるアイドル速度の制御が影響を受けます。

•アイドルスロットルポテンショメータの動作は変更されていませ

んが、同じスロットル開度に留まりながら、吸気量とアイドル制

御の動作が変更されました。

5.5 オイル（オイルリセット）

この機能により、エンジンオイルライフシステムのオイルサービス

ランプをリセットできます。このシステムは、車両の運転状況や気

象イベントに応じて最適なオイルライフの変更間隔を計算します。

次の場合に実行する必要があります。

149

•サービスランプが点灯している場合は、トラブルシューティング

のために最初に車の診断を実行します。その後、走行距離や走行

時間をリセットしてサービスランプを消灯し、新たな走行サイク

ルを可能にします。

•サービスランプが点灯していないが、エンジンオイルまたはオイ

ルの寿命を監視する電気器具を交換した場合は、サービスランプ

をリセットする必要があります。

6. 更新

このモジュールを使用すると、診断ソフトウェアとアプリを最新バー

ジョンに更新できます。

登録の過程でソフトウェアを更新しない場合、ポップアップメッセ

ージは新しいソフトウェアが利用可能であることを示します。

7. アルティフォルダー

このモジュールは、診断レポートやデータストリームレコードなど

のすべての診断関連データを含む、診断された車両のファイルを記

録および確立できます。

150

8. フィードバック

診断ソフトウェア / アプリケーションエラーを当社に報告することが

できます。

9. 設定

このモジュールで関連情報を変更または追加したり、初期設定の完

了後に設定を行ったりすることができます。

9.1 スクリーンショット

このオプションは、画面キャプチャアイコンを画面に表示するかど

うかを設定できます。

9.2 フォトアルバム

このモジュールはスクリーンショットを保存します。

9.3 画面フローティングウィンドウ

このオプションは、画面記録アイコンを画面に表示するかどうかを

設定できます。

9.4 スクリーンレコーダー

このモジュールは、画面の記録を保存します。

151

9.5 ネットワーク

このモジュールを使用すると、接続可能な Wi-Fi ネットワークを設

定できます。

9.6 明るさ

このオプションを使用すると、画面の明るさを設定できます。

9.7 測定単位

このオプションは、測定単位を設定します。メートル法とインペリ

アル法が利用できます。

9.8 言語

タブレットは複数の言語をサポートしています。このオプションを

使用して、優先言語を設定できます。

9.9 タイムゾーン

このオプションは、現在のタイムゾーンを設定します。

9.10 スリープ時間

このオプションは、タブレットがスリープモードに入るタイミン

グを設定します。

9.11 ファームウェアの修正

このモジュールを使用すると、ファームウェアを更新または修正

できます。

9.12 診断ソフトウェアのクリア

ダウンロードした診断ソフトウェアを削除できます。

9.13 キャッシュをクリアする

このオプションを使用すると、ユーザーは一部のキャッシュファ

イルをクリアして、ストレージスペースを解放できます。

9.14 ファイルマネージャー

ファイルマネージャーは、関連するビデオ、診断記録、写真など

を記録します。

9.15 データをクリアする

アプリのキャッシュをクリアすると、アプリが再起動します。

9.16 データの初期化

このオプションは、データをクリーンアップしてタブレットを再

起動します。

152

9.17 ヘルプ

このオプションには、「よくある質問」と「公式回答」が含まれ

ています。

9.18 アプリの更新

このオプションを使用すると、ArtiDiag500 S ソフトウェアをアッ

プグレードできます。

9.19 について

このオプションは、ツールのハードウェア構成情報と使用許諾契

約を表示します。

技術仕様

TOPDONArtiDiag500 S タブレット

•バッテリー容量：1500mAh / 3.8V

•画面サイズ：5 インチ

•解像度：480x854 ピクセル

•動作電圧：5V

•動作電流：≤ 1.2A

•作業環境：32 ℉〜 122 ℉（0℃〜 50℃）

•保管環境：-4 ℉〜 140 ℉（-20℃〜 60℃）

153

警告

自動車関連のテストは、必ず安全な環境で行ってください。

テスト中は、車両の近くで喫煙しないでください。

高温による損傷を避けるため、コードリーダをエンジンや排気管

の近くに置かないでください。

エンジン作業中は、ゆったりとした服装や宝石類を身につけない

でください。

イグニッションをオンにしたまま、またはエンジンを作動させた

まま、テスト機器の接続や取り外しを行わないでください。

コードリーダを分解しないでください。

エンジンが回転していると、エンジン部品は高温になります。重

度の火傷を避けるため、高温のエンジン部品に触れないでくださ

い。

エンジンが回転していると、有毒で有害なガスである一酸化炭素

が発生します。運転は換気の良い場所で行ってください。

ANSI 規格に適合した安全な目当ての保護具を着用してください。

注意事項

スキャナーと診断システムによって生成された誤ったデータを避

けるために、車両のバッテリーが完全に充電されていることと、

スキャナーが車両 DLCにしっかりと接続されていることを確認し

てください。

運転中にコードリーダーを使用しないでください。

衣服、髪、手、ツール、テスト機器など、すべての可動部品また

は高温のエンジン部品に近づけないでください。

スキャナを乾燥させ、清潔に保ち、オイル /水、またはグリースが

付着しないようにします。必要に応じて、清潔な布に中性洗剤を

含ませてスキャン・ツールの外側を清掃してください。

スキャナーは子供の手の届かないところに置いてください。

154

FAQ

Q：TOPDON ArtiDiag500 Sが車に接続されているときに応答がないの

はなぜですか？

A：車両診断ソケットとの接続がしっかりしているかどうか、イグニッ

ションスイッチがオンになっているかどうか、またはツールが車両

をサポートしているかどうかを確認してください。

Q：データストリームを読み取るときにシステムが停止するのはなぜで

すか？

A：コネクタの緩みが原因である可能性があります。スキャナーの電源

を切り、コネクターをしっかりと接続して、もう一度電源を入れて

ください。

Q：車両 ECUとの通信エラー？

A：次の場合を確認してください。

•診断コネクタが正しく接続されているかどうか。

•イグニッションスイッチがオンかどうか。

または、タイムリーな技術支援のためにフィードバック機能を使用

して、車両の年式、メーカー、モデル、および VIN番号を送信してく

ださい。

Q：エンジンのイグニッションが開始すると、画面が灰になるのはなぜ

ですか？

A：これは正常であり、電磁干渉が原因です。

Q：システムソフトウェアをアップグレードするにはどうすればよいで

すか？

A: 1.ツールの電源を入れ、安定したインターネット接続を保障しなさ

い。

2.「セットアップ」->「アプリアップデート」に移動し、「OTA」を

タップしてから「バージョンの確認」をタップして、システムアップ

グレードインターフェイスに入ります。

3.画面の指示に従って、プロセスをステップバイステップで完了しま

す。ネットワークの状態によっては、数分かかる場合があります。

アップグレードが完了すると、ツールが自動的に再起動し、メイン

インターフェイスが表示されます。

Q: スクリーンショットをキャプチャする方法を教えてください。

A: 画面上の「スクリーンショット」アイコンをタップすると、現在の

画面がキャプチャされ、フォトアルバムモジュールに保存されます。

155

保証

TOPDON1 年限定保証

TOPDON 会社は、最初の購入者に対して、当社の製品が購入日（保証

期間）から12か月間、材料および製造上の欠陥がないことを保証します。

保証期間中に報告された欠陥について、TOPDON は技術サポートに従

って分析し確認し、欠陥のある部品と製品を修理または交換します。

もし TOPDON 修理保証政策が当地の法律に抵触する場合、当地の法律

を基準とします。

この限定保証は、次の条件下では無効になります。

• 製品は、許可されていない店舗または技術者によって誤用、分解、変更、

または修理されました。

• 不注意な取り扱い及び / または指示を守らないで製品を使用するによ

って損傷を引き起こします。

注意：このマニュアルのすべての情報は、発行時点で入手可能な最

新情報に基づいて、その正確性または完全性について保証すること

はできません。TOPDON は予告しないでいつでも変更する権利を

留保します。

Topdon ArtiDiag500 S Manual de usuario

Marca: Topdon

Modelo: ArtiDiag500 S

Categoría: Tabletas

Tipo: Manual de usuario

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