Craftsman 917259581 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917259581

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

91 1 OWNER'S MANUAL

oAssembly

®Operation

Customer Responsibilities

Service and Adjustments

Repair Parts

For answers to your questions

about this product, Call:

1-800-659-5917

Sears Craftsman Help Line

5am - 5 pro,Mon- Sat

_AUTION: Read and follow all safety rules and instructions before operating this equipment.

FOR CONSUMER ASSISTANCE HOT LINE, CALL THIS TOLL FREE NUMBER: 1-800-659-5917

III I III]

SAFETY RULES

Safe Operation Practices for Ride=On Mowers

iMPORTANT: THiS CUTTING MACHINE IS CAPABLE OF AMPUTATING HANDS AND FEET AND THROWING OBJECTS.

FAILURE TO OBSERVE THE FOLLOWING SAFETY INSTRUCTIONS COULD RESULT IN SERIOUS iNJURY OR DEATH.

I. GENERAL OPERATION

® Read, understand, and follow ali instructions in the manual

and on the machine before starting.

• Only allow responsible adults, who are familiar with the

instructions, to operate the machine.

o Ciear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc.,

which could be picked up and thrown by the blade.

o Be sure the area isclear of other people before mowing. Stop

machin e if anyone enters the area.

• Never carry passengers.

. Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always

look down and behind before and while backing.

- Be aware of the mower discharge direction and do not point

it at anyone. Do not operate the mower without either the

entire grass catcher or the guard in place.

Slow down before turning.

o Never leave a running machine unattended. Always turn off

blades, set parking brake, stop engine, and remove keys

before dismounting.

, Turn off blades when not mowing.

Stop engine before removing grass catcher or unclogging

chute.

® Mow only in daylight or good artificial light.

• Do not operate the machine while under the influence of

alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or crossing roadways.

= Use extra care when loading or unloading the machine into

a trailer or truck.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss-of-control and

tipoveraccidents, which can result in severe injuryordeath.

All slopes require extra caution. If you cannot back up the

slope or if you feel uneasy on it, do not mow it.

DO:

• Mow up and down slopes, not across.

, Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.

Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could

overturn the machine. Tall grass can hide obstacles.

® Use slow speed. Choose a low gear so that you will not have

to stop or shift while on the slope.

Follow the manufacturer's recommendations for wheel

weights or counterweights to improve stability.

. Use extra care with grass catchers or other attachments.

These can change the stability of the machine.

• Keep all movement on the slopes s!owand gradual Do not

make sudden changes in speed or direction.

• Avoid starting or stopping on a slope. If tires lose traction,

disengage the blades and proceed slowly straight down the

slope.

DO NOT:

Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn slowly

and gradually downhill, if possible.

• Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments. The

mower could suddenly turn over if a wheel is over the edge

of a cliff or ditch, or if an edge caves in.

Do not mow on wet grass. Reduced traction could cause

sliding.

• Do not try to stabilize the machine by putting your foot on the

ground.

• Do not use grass catcher on steep slopes.

Ill. CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Children are often attracted to the

machine and the mowing activity° Never assume that

children wiil remain where you !ast saw the,,m°

Keep children out of the mowing area and under the watchful

care of another responsible adult.

Be alert and turn machine off ifchildren enter the area.

Before and when backing, look behind and down for small

children.

Never carry children. They may fall off and be seriously

injured or interfere with safe machine operation.

• Never allow children to operate the machine.

, Use extra care when approaching blind corners, shrubs,

trees, or other objects that may obscure vision.

IV.

SERVICE

Use extra care in handling gasoline and other fuels. They are

flammable and vapors are explosive.

Use only an approved container.

Never remove gas cap or add fuel with the engine

running. Allow engine to cool before refueling. Do not

smoke.

Never refuel the machine indoors.

Never store the machine or fuel container inside where

there isan open flame, such as a water heater.

Never run a machine inside a closed area.

Keep nuts and bolts, especially blade attachment bolts, tight

and keep equipment in good condition.

Never tamper with safety devices. Check their proper

operation regularly.

Keep machine free of grass, leaves, or other debris build-up.

Clean oil or fuel spillage. Allow machine to cool before

storing.

Stop and inspect the equipment if you strike an object.

Repair, if necessary, before restarting.

Never make adjustments or repairs with the engine running.

Grass catcher components are subject to wear, damage, and

deterioration, which could expose moving parts or allow

objects to be thrown. Frequently check components and

replace with manufacturer's recommended parts, when nec=

essary.

Mower blades are sharp and can cut. Wrap the blade(s) or

wear gloves, and use extra caution when servicing them.

Check brake operation frequently. Adjust and service as

required.

Look for this symbol to point out im =

portant safety precautions, it means

CAUTION!!! BECOME ALERT!!! YOUR

SAFETY IS INVOLVED.

CAUTION: Always disconnect spark plug

wire and placewire where it cannot contact

spark plug in order to prevent accidental

starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs.

& WARNING

The engine exhaust from this product con-

tains chemicals known to the State of Califor-

nia to cause cancer, birth defects, or other

reproductive harm.

)NGRATULATIONS on your' purchase of a Sears

actor. It has been designed, engineer'ed and manufao o

red to give you the best possible dependability and

dormartceo

_oWd you expeder_ce any prot>em you cannot easily

medy, please contact your nearest Sears Authorized

_wice Center/Department. We have competent, weIF

lined technicians and the proper too!s to sewice or repair

is tractor.

ease read and retain this manuai° The instructions will

_abteyou to assemble arsdmaintain your tractor properly.

ways observe the "SAFETY RULES".

4ODEL

nUMBER 9t 7..25958!

}ERIAL

JUMBER

)ATE OF PURCHASE

q-4EMODELAND SERIAL NUMBERSW_LL BE FOUND

)N A PLATE UNDER THE SEAT.

¢OU SHOULD RECORD BOTH SERIAL NUMBER AND

}ATE OF PURCHASE AND KEEP _NA SAFE PLACE

:OR FUTURE REFERENCE.

AINTENANCE AGREEMENT

, Sears Maintenance Agreement is availab!e on this prod--

ct. Contact your nearest Sears store for details°

;USTOMER RESPONSB UT[ES

Read and observe the safety rule&

Follow a regular schedule in maintaining, caring for and

using your tractor.

Follow the instructior_s under "Customer Responsibi_i_

ties" and "Storage _'sections of this owner's manual.

PRODUCT SPECiFiCATiONS

HORSEPOWER: 155

GASOUNE CAPACR"Y 35 GA_ LONS

AND TYPE: UNLEAD_::'D REGULAR

OIL TYPE (APFSF/SG/SH): SAE 10W30 (above 32' _:)

SAE 5W_30 (beiow 32_F:)

@L CAPACITY: W/F!LTER: 4_0 P!tt"['S

W/O FILTER: 35 PtHqS

SPARK PLUG: CHAMPION RC 12YC

GAP: .040")

VALVE CLEARANCE: NOT ADJUS'TABLE

GROUND SPEED (MPH}: FORWARD:

1st 11

2r_d 1.4

3rd 2X:_

4th 3.5

5th 4.5

5th 5.7

REVERSE: 18

REAR I0 PSI

CHARGING SYSTEM: 3 AMPS BATTERY

5 AMPS HEADLIGHTS

BATTERY: AMP/HR: 30

M_N. CCA: 240

CASE S!ZE: UIR

BLADE BOLT TORQUE: 3035 FT. LBS

L...........................................

WARNING: This tractor is equipped with an internal

cornbustion engine and should not be used err or near any

unimproved fo[est-covered, brush-covered oF grass_cov ,,,

ered _andunless the engine's exhaust system is equipped

with a spark arrester meeting appticab!e local or state _aws

(il any). _Ia spark attester is used, it should be maintained

in effective working order by the operator

In the state of Cafifomia the above is required by law

{Section 4442 of the California Public Resources Code).

Other states may have similar laws. Federal laws apply on

federal _ands. A spark attester for the muffler is avaitab!e

through your nearest Sears Authorized Service Cer_ter/

Department (See REPAIR PARTS section of this manuai)o

LIb!tTED TWO YEAR WARRANTY ON CRAFTSMAN R D NG EQUiPmENT

For two (2) years from the date of purchase, if this Craftsman Riding Equipmen[ is mahtained, lubricated and tuned up according to

the instructions in the owneCs manud_ Sears wilt repair or replace, free of charge, any parts found to be defective in material or

workmanship,

This Warranty does not cover:

o Expendabb items which become worn during normal use, such as Mades, spark p_ugs, air cleaners, belts, etc

o Tire replacement or repair caused by punctures from outside objects, such as nails, thorns, stumps, or gtass,

• Repairs necessary because of operator abuse, negligence, improper storage or accident or the failure to maintain the

equipment according to the instructions contained in the owner's manuat.

o Riding equipment used fo_ commercia_ or renta_purposes.

90 DAY WARRANTY ON BAKERY

For ninety (90) days from dale of purchase, if any battery included with this riding equipment proves defective in materia_ or

workmanship and our testing determines the battery will not hold a charge, Sears will replace the batter'y at no charge.

IN-HOME WARRANTY SERVICE ON YOUR CRAFTSMAN RIDING EQUIPMENT _SAVAILABLE AT NO-CHARGE FOR 30 DAYS

FROM THE DATE OF PURCHASE. PLEASE CONTACT YOUR NEAREST SERVICE CENTER. AFTER 30 DAYS FROM THE

DATE OF PURCHASE, WARRANTY SERVICE IS AVAILABLE BY TAKING YOUR CRAFTSMAN R_DING EQUIPMENT TO YOUR

NEAREST SEARS SERVICE CENTER. (IN-HOME WARRANTY SERVICE WILL ST_LL BE AVAILABLE AFTER 30 DAYS FROM

THE DATE OF PURCHASE BUT A STANDARD TRIP CHARGE WILL APPLY°) THIS WARRANTY APPLIES ONLY WHILE THIS

PRODUCT IS tN THE UNITED STATES.

This Warranty gives you specific Iegat rights, and you may also have other rights which may vary from state to state_

SEARS, ROEBUCK AND CO., D/817 WA, HOFFMAN ESTATES IL 60179

TABLE OF CONTENTS

SAFETY RULES ............................................................ 2

PRODUCT SPECINCATmONS ...................................... 3

CUSTOMER RESPONSIBtUTIES ..................... 3, !5o19

WARRANTY .................................................................. 3

TRACTOR ACCESSORIES .......................................... 5

ASSEMBLY ................................................................ 7-9

OPERATION ........................................................... 10-14

NNDEX

Accessories ............................................ 5

Adiustments:

Brake ........................................... 22

Carburetor ................................... 25

Mower:

Front-To-Back ........................ 21

Side-To-Side .......................... 21

Throttle Control Cable ................. 24

Air Filter, Engine ................................. 18

Air Screen, Engine ............................. 18

Assembly ........................................... 7-9

Battery:

Charging ....................................... 8

Cleaning ...................................... 17

Starting with Weak Battery .......... 23

Storage ....................................... 26

Terminals .................................... 17

Belts:

Motion Drive

Removal/Replacement ........... 22

Mower Blade Drive

Removal/Replacement ........... 22

Blade:

Sharpening .................................. 16

Replacement ............................... 16

Brake Adjustment ............................... 22

Carburetor Adjustment ....................... 25

Controls, Tractor ................................ 11

Customer Responsibilities ............. 15-19

Engine:

Air Filter ................................... 18

Air Screen, Engine .................. 18

Battery ..................................... 17

Cooling Fins, Engine ............... 18

Engine Oil ..:............................ 17

Fuel Filter ................................ 19

Spark Plugs ............................. 19

Tractor:

Blades ....... .............................. 16

Lubrication Chart ..................... 15

Maintenance Schedule ........... 15

Tire Care ......................... 9,16,23

Cutting Height, Mower ........................ 12

Electrical:

Interlocks and Relays ................. 24

Schematic ................................... 29

Wiring Diagram ........................... 30

Engine:

Air Filter ....................................... 18

Air Screen ................................... 18

Cooling Fins, Engine ................... 18

Oii Change .................................. 17

Oil Level ................................. 13,17

Oil Type ....................................... 17

Preparation ................................. 13

Repair Parts ........................... 48-53

Starting ........................................ 14

Storage ....................................... 26

Filters:

Air ................................................ 18

Fuel ............................................. 19

Fuel:

Type ............................................ 13

Storage ....................................... 26

Fuse ................................................... 24

Gauge Wheels ..................................... 9

Hood Removal/Installation ................. 24

Leveling Mower Deck ......................... 21

Lubrication Chart ................................ 15

Maintenance Schedule ...................... 15

Mower:

Adjustment, Front-to-Back .......... 21

Adjustment, Side-to-Side ............ 21

Blade Sharpening ....................... 16

Blade Replacement ..................... 16

Cutting Height ............................. 12

Installation ................................... 20

Operation ..................................... 13

Removal ...................................... 20

Mowing Tips ....................................... 14

Muffler ................................................ 19

Spark Arrester .......................... 3,40

Mulcher Plate ....................................... 9

Oil:

Cold Weather Conditions ....... 13,17

Engine ......................................... 17

Storage ....................................... 26

Operation ...................................... 10-t4

Operating Mower ................................ 13

Options:

Accessories 5

Spark Arrester .......................... 3,40

Parking Brake ................................ 1!-12

Parts Bag ............................................. 6

Parts, Replacement/Repair ........... 30-47

Product Specifications ........................... 3

Repair Parts .................................. 30-47

Safety Rules ......................................... 2

Seat ..................................................... 8

Service and Adjustments .............. 20-25

Brake ........................................... 22

Carburetor ................................... 25

Fuse ............................................ 24

Hood Removal/Installation .......... 24

Motion Drive Belt

RemovaVReplacement ........... 22

Mower Blade Drive Belt

Removal/Replacement ........... 22

Mower Adjustment:

Front-to-Back ......................... 21

Side-to-Side ........................... 21

Mower Installation ....................... 20

Mower Removal .......................... 20

Tire Care ............................. 9,16,23

Slope Guide Sheet ............................. 55

Spark Plugs ........................................ 19

Specifications ....................................... 3

Starting the Engine ....................... 13-14

Steering Wheel ................................ 7,23

Stopping the Tractor ........................... 12

Storage ............................................... 26

Throttle Control Cable Adjustment ..... 24

Tires ........................................... 9,16,23

Trouble Shooting Chart .................. 27-28

Transaxle Repair Parts ................. 46-47

Warranty ............................................... 3

Wiring Diagram .................................. 30

Wiring Schematic ............................... 29

°hese accessories and attachments were available through most Sears retail o_4ttetsand service centers when the tractor was purchased.

,4ostSears stores can order these items for you when you provide the mode_ number of your tractor.

ENGINE

SPARK PLUG GAS OAN A_RFILTERFUEL STABmUZER

BLADES BELTS

PERFORMANCE

_ears offers a wide variety of attachments that fit your tractor. Many of these are _istedbetow with brief explanations of how they can hetp

/ou. This list was current at the time of publication_ however, it may change in future years - more attachments may be added, changes

"nay be made in these attachments, or some may no longer be avai_aMe or fit yo_.srmodel Cor_tact your _ea_est Sea_s sto_e !or the

__ccessories and attachments that are avaiiable for your tractor.

Vlost of these attachments do not require additional hitches or conversion kits (those that do are indicated} and are designed for easy

_ttaching and detaching.

_,ERATOR promotes deep root growth for a healthy lawno Tao

)ered 2.5-inch steel spikes mounted on !0oinch diameter discs

suncture holes in soil at close intervals to let moisture soak in.

:;reel weight tray for increased penetration.

BAGGER lets you collect grass clippings and leaves for a

qealthier, heater _ooking }awn. Two Permanex containers hoid

30-gallon plastic bags.

BUMPER protects front end of tractor from damage.

CARTS make hauling easy. Variety of sizes available, plus

_ccessodes such as side panel kits, toot caddy, cart cover,

3rotective mat and doily

COR#,_G AERATOR takes smatl plugs out of soil to allow mois-

ture and nutrients to reach grass _oots. 36-inch swath. 24

hardened stee_ coring tips. t50 lb. capacity weight tray.

EASY OiL DRAIN VALVE makes oiJ changes easier, faster.

FRONT NOSE ROLLER canters in front of mower deck to reduce

shances of "scalping" on uneven terrain.

GANG HITCH iets you tow 2 or 3puiFbehind attachments at once,

such as sweepers, dethatchers aerators (not for use with rollers,

carts or other heavy attachments)_

GAUGE WHEELS on both sides of the mower deck reduce

chances of "scalping" on uneven terrain. For mower decks not so

equipped.

_ULCH RAK_DETHATCHER _oosens soi_and flips thatch and

matted leaves to lawn surface for easy pickup. Twenty spring tine

teeth. Useful to prepare bare areas for seeding. AvaiJaMe for front

or rear mounting, HIGH PERFORMANCE REELoACTION

SPRING TNNE DETHATCHER covers 36-inch wide path and

tosses thatch into large hopper° Mounts behind tractor.

MULCHING CLOSE*OUT PLATE KiT, once installed, lets you

mulch, discharge or bag clippings (bagger optional) without

changing blades. For models not equipped as 3oin-1 Convertible

mowers. See "MOWER" in the Repair Parts section of this

manual.

RAMP TOPS AND FEET let you load and unload tractor from a

pickup truck. Use with 2 x 8 or 2 x 10 _umber.

ROLLER for smoother lawn surface. 36oinch wide, 18-inch

diameterwater-tight drum holds upto 390 lbs. of weight. Rounded

edges prevent harm to tuff. Adjustable scraper automatically

cleans drum.

SNOW BLADE for snow removal only. 14-inch high, 48-inch wide

bJadecJears42oinch path when angled left or right. Raises, _owers

with side lever. Adiustable skids; reptaceaMe, reversiMe scraper

bar (Use with tire chains and wheel weights and/or rear drawbar

SNOWTBROWER has 40*inch swath. Drum-type auger handles

powde_ and wet/heavy snow. Mounts easily with simple pin

arrangement. Discharge chute adjusts from tractor seat. 64nch

diameter spout discharges snow 10 to 50 feel Lift controJ_ed at

tractor seat. (Use with chains and whee_ weights and/or rear

drawbar weight.)

SPRAYERS use 12ovolt DC electric motor that connects to the

tractor battery or other 12.-volt source. Includes booms for

automatic spraying and hand held wand for spot spraying. Wand

has adiustab_e spray pattern. For applying herbicides, insecti-

cides, fungicides and liquid fertiJizers.

SPREADER/SEEBERS make seeding, fertilizing, and weed kilF

ing easy Broadcast spreaders are a_so useful for granular de.°

icers and sand.

SWEEPERS let you coltect grass c_ippings and leaves

T_LLER has 5 hp engine and 364nch swath to prepare seed beds,

cultivate and compost garden residue. TiIler has its own builtqn

_iftand depth controt system and does NOT require asleeve hitch_

Fits any Iawn, yard or garden tractor. Simply hook up to the tractor

drawbar and go! Optio_aJ accessories convert unit for

dethatching, aerating, hilling...without tools°

TiRE CHAINS are heavy duty; c_ose_yspaced extraqarge cross

_inksgive smooth ride, outstanding traction°

TRACTOR CAB has heavy duty vinyl fabric over tubular stee_

frame, ABS plastic top; clear plastic windshield offers 360 degree

visibility. Hinged metal doors with catch. Keeps operator warm

and dry. Remove viny_ sides and windshields for use as sun

protector in summer. Optioaa_ accessories include: tinted/

tempered solid safety glass windshield with hand operated wiper;

12-volt amber caution light for mounting on cab top

VACS for poweffu_ collection ofheavy grass clippings and leaves.

Optiona_ wand attachment to pick up debris in hardotooreach

places. VACiONIPPER includes a chipper-shredder.

WEIGHT BRACKET for drawbar for snow removal applications.

Uses (!) 55 lb. weight.

WHEEL WEIGHTS for rear wheels provide needed traction for

snow remova_ or dozing heavy materials.

Parts Bag contents shown full size

(t) ,.,h,_u,de, Bolt

5/I 6-18

(1) Knob

(1) Washer

17/32 x 1-3/16 x 12 Ga.

__] (2) Screws #10 x 5/8

I*/ oc"W sho,s 10

(2) Weld Nuts #10

(2) Washers 3/16 x 3/4 x 16 Gauge

(2) Hex Bolts 1/4-20 x 3/4

(2) Washers

9/32 x 5/8 x 16 Ga.

(2) Hex Nuts 1/4-20

(2) Lock Washers 1/4

Seat

_:// ,/

Jf-i

Steering

Wheel

Video

Cassette

Mulcher Y

Plate

l '

.......................... I

Manual Parts Bag

Parts bag contents not shown full size

(2) Shoulder

Bolts

(2) Center:

lock Nuts

(2) Washers 3/8

x 7/8 x 14 Gauge

Steering

Wheel

Insert

Steering

Sleeve

Gauge

Wheels

Slope Sheet

(2) Keys

Latch Hook

Assemblies

Your new tractor has been assembled at the factory with exception of those parts left unassemb!ed for shipping purposes.

To ensure safe and proper operation of your tractor all parts and hardware you assemble must be tightened securely Use

the correct tools as necessary to insure proper tightness°

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set wilt make assembly easier. Standard

wrench sizes are iisted.

(2) 7/16" wrenches

(1) !/2" wrench

(!) 9/16" wrench

Utility knife

When right or left hand is mentioned in this manual, it

means when you are in the operating position (seated

behind the steering wheel).

3/4" Socket w/drive ratchet

Tire pressure gauge

Phillips Screwdriver

TO REMOVE TRACTOR FROra CARTON

UNPACKCARTON

Remove all accessible loose parts and parts cartons

from carton (See page 6).

Cut, from top to bottom, along tines on all four corners

of carton, and lay panels flat.

, Check for any additional !oose parts or ca,_ons and

remove.

BEFORE ROLUNG TRACTOR OFF SKID

ATTACH STEERING WHEEL (See Fig. 1}

* Remove Iocknut and Iarge flat washer from steering

shaft.

o Position front wheels of the tractor so they are pointing

straight forward.

o Slide _h._,,,_ steering steeve over the o_e_,__,, ,g s_'_"_o,_.

o Position steering wheel so cross bars are horizontal

(left to right) and slide onto adapter.

o Secure steering wheei to steering shaft with Iocknut

and large flat washer previously removed. Tighten

securely.

o Snap steering wheel insert into center of steering

wheel.

o Remove protective materials from tractor hood and

grill.

IMPORTANT: CHECK FOR AND REMOVE ANY STAPLES

IN SKID THAT MAY PUNCTURE TIRES WHERE TRACTOR

IS TO ROLL OFF SKID.

STEERING WHEEL

_NSERT

_ HEX LOCKNUT

(_:i -Y FLAT WASHER

STEERmNG

STEERING

SHA_

STEERING

SLEEVE

I I -i / /

I i i/I

/ ¸" /1 _

tC ,"

FiG. t

TO ROLLTRACTOR OFF SKID (See Operation

section for tocation and function of controls}

o Press lift lever plunger and ra_iseattachment lift lever to

its highest position.

o Release parking brake by depressing clutch/brake

pedal.

o Place gearshift lever in neutral (N) position.

o Roll tractor backwards off skid.

o Remove banding holding discharge guard up against

tractor.

HOW TO SET UP YOUR TRACTOR

Positive termina! must be ¢enne_

first to prevent sparking from aceideno

tal grounding.

o Lift hood to raised position.

o Open terminal access doors, remove terminal protec-

tive caps and discard.

o if this batte_ is put into service after month and year

indicated on label (labet located between terminals)

charge battery for minimum of one hour at 6-!0 ampso

First connect RED battery came to positive (+) batten]

termina[ with hex bolt, flat washer, lock washer and hex

nut as shown_ Tighten secumty.

o Connect BLACK grounding cable to negative (-) bat-

teD, terminal with remaining hex bolt, fiat washer, lock

washer and hex nut. Tighten securely.

o C_ose terminal access doors.

Use terminal access doors for:

o inspection for secure connections (to tighten hard°

ware).

o Inspection for corrosion°

o Testing batten].

o Jumping (if required).

o Periodic charging.

LOCK FLAT

HEX NUT WASHER WASHER

_SCARDTEBMiNAL /

HEX

PROTECTIVE CAPS BOLT

POSITIVE

(BEO)

CABLE

NEGATIVE

(BLACK)

CABLE

RG. 2

iNSTALL SEAT (See Figo 3}

Adjust _at before tightening adjustment knob°

Remove cardboard packing on seat pan

o P_ace _at on seat pan and assemble shoulder boil

Tighten shoulder bolt securely.

o A_emb_e adiustment knob and flat washer toosetyo

Do not tighten.

o Lower seat into operating position and sit on seat.

o Slide seat untit a comfor_abJe position isreached which

atiows you to press clutch/brake pedal aH the way

down.

o Get off seat without moving its adjusted position.

o Raise seat and tighten adjustment knob securely.

SEAT

SEAT PAN

SHOULDEN

BOLT

ADJUSTMENT

KNOB

FIG. 3

"FLAT WASHER

CHECK TiRE PRESSURE

The tires on your tractor were ovednflated at the factoR] for

shipping purposes. Correct tire pressure is important for

best cutting performance.

* Reduce tire pressure to PSi shown in "PRODUCT

SPECIFICATIONS" on page 3 of this manual.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your tractor, check to see

that the brake is properly adjusted. See "TO ADJUST

BRAKE" in the Service and Adjustments section of this

manual.

_STALL MULCHER PLATE (See Figs, 4 and

Jnsta_Jtwo tatch hooks to mulcher plate using screw,

washer, lock washer, and weld nut as shown.

OTE: Pre-assemble wetd nut to latch hook by inserting

eld nut from the top with hook pointing down,

Tighten hardware secureay.

Raise and hold deflector shield in upright position,

Place front of muncher ptate over front of mower deck

opening and slide into place, as shown.

Hook front latch into hole on front of mower deck.

Hook rear latch into hole on back of mower deck

CAUTION: Do not remove discharge

guard from mower. Raise and hold

guard when attaching mumcher plate

and a|low Jt to rest on piate wh#e in

operation.

"O CONVERT TO BAGGING OR

)ISCHARGING

}imply remove muicher plate and store in a safe place,

'our mower is now ready for discharging or installation of

,ptional grass catcher accessory.

_OTE: It is not necessary to change blades. The mulcher

_ladesare designed for discharging and bagging also.

LATCH _-_

HOOK

WASHER

MULCHER

PLATE

HOOK

LATCH

HOOKS

FIG. 5

ASSEMBLE GAUGE WHEELS TO MOWER

DECK (See Fig, 6)

The gauge wheels are designed to keep the mower deck in

proper position when operating mower Be sure they are

properly adjusted to ensure optimum mower performance°

• Adjust mower to desired cutting height (See "TO AD-

JUST MOWER CUTTRqG HEIGHT in the Operation

section of this manual}.

o With mower in desired height of cut position, gauge

wheets should be assembled so they are slightly off the

ground, tnstali gauge wheel in appropriate hole with

shoutder bott, 3/8 washer, and 3/8o16 Iocknut and

tighten secure{y.

Repeat for opposite side installing gauge wheel in

same adjustment hoie.

GAUG

WHEEL

BRACKET

3/8-16

LOCKNUT

3/8

GAUGE WHEEl[,:

RG. 6

/CHECKLIST

BEFORE YOU OPERATE AND El#JOY YOUR NEW

TRACTOR, WE WISH TOASSURE THAT YOU RECEIVE

THE BEST PERFORMANCEAND SA TISFACTION FROM

THIS QUALITY PRODUCT.

PLEASE REVIEW THE FOLLOWING CHECKLIS_C_

,/ All assembly instructions have been completed.

V" No remaining loose parts in carton.

¢" Battery is propedy prepared and charged. (Minimum

1 hour at 6 amps).

,/ Seat is adjusted comfortably and tightened secure!y.

,/ All tires are properly inflated. (For shipping purposes,

the tires were ovednfiated at the factory).

v" Be sure mower u_;_ is p_.....O_J_ ly'°"leveled o,_°_,_-o,,_,_'_^,_ ,. ,4,,/

front4o-rear for best cutting results. (Tires must be

properly inflated for leveling).

¢" Check mower and drive be_ts. Be sure they are routed

properly around pulleys and inside all belt keepers.

¢" Check wiring. See that all connections are still secure

and wires are properly clamped.

WHILE LEARNING HOW TO USE YOUR TRACTOR, PAY

EXTRA ATTENTtON TO THE FOLLOWING IMPORTANT

ITEMS:

J Engine oil is at proper level.

v" Fuel tank is filled with fresh, clean, regular unleaded

gasoline.

,/ Become familiar with all controls - their location and

function. Operate them before you start the engine.

v" Be sure brake system is in safe operating condition.

These symbols may appear on your tractor or in literature supptied with the product° Learn and understand their meaning°

BATTERY CAUTION OR SLOW

WARNING

REVERSE FORWARD FAST

OiL PRESSURE CLUTCH LIGHTS ONENGINE ON ENGINE OFF OVER TEMP

LIGHT

FUEL CHOKE

MOWER HEIGHT DIFFERENTIAL PARKmNG BRAKE UNLOCKED

LOCK LOCKED

REVERSE NELTRAL H!GH

LOW

PARKING BRAKE

MOWER LiFT

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

ATTACHMENT

CLUTCH DBSENGAGED

IGNITION

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

HYDROSTATIC FREE WHEEL

(Hydro Models only)

RATJ

KNOW YOUR TRACTOR

READ THiS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING YOUR TRACTOR

Compare the illustrations with your tractor to familiarize yourself with the locations of various controls and adjustments Save

this manual for future reference,

AMMETER

LIGHT

IGNIT_ON SW_TCH

SWITCH

CLUTCH/

BRAKE

PEDAL

HEIGHT

ADJUSTMENT

KNOB

\ \ (

PARKING BRAKE

LIFT LEVER

PLUNGER

ATTACHMENT

LiFT LEVER

ATTACHMENT

CLUTCH LEVER

GEAR SHIFT

LEVER

FIG. 7

Our tractors conform to the safety standards of the American National Standards Institute.

ATTACHMENT CLUTCH LEVER: Used to engage the

mower blades, or other attachments mounted to your

tractor.

LIGHT SWITCH: Turns the headlights on and off.

THROTTLF.JCHOKE CONTROL: Used to control engine

speed,

CLUTCH/BRAKE PEDAL: Used for dedutching and brak-

ing the tractor and starting the engine.

PARKING BRAKE: Locks clutch/brake pedal into the

brake position.

GEAR SHIFT LEVER - Selects the speed and direction of

the tractor.

ATTACHMENT LIFT LEVER: Used to raise and lowerthe

mower deck or other attachments mounted to your tractor.

LiFT LEVER PLUNGER: Used to release attachment lift

lever when changing its position.

IGNiTiON SWITCH: Used for starting and stopping the

engine.

HEIGHTADJUSTIVIENT KNOB: Used to adjust the mower

cutting heighL

AMtVIETER: Indicates battery charging (+) or discharging

(-).

The operatiorl of any tractor can result in foreign obieets thrown im'°_tothe eyes_ which ea_ss

resutt in severe eye damage° AJways wear safety g_asses or eye shields while operating }_eu_Y

tractor or performing any adiustments or repaks_ We recommend a wide risker1 safety mask

over the spectacles or standard safety g]asseso

HOW TO USE YOUR TRACTOR

TO SET PARKING BRAKE (See Fig, 8}

Your tractor isequipped with an operator' presence sensing

switch. When engine is running, any attempt by the

_perator to leave the seat without first setting the parking

brake will shut off the engine.

, Depress clutch/brake pedal into full "BRAKE" position

and hold.

Place parking brake lever in "ENGAGED" position and

........ k-eo...... o.......... /........ p...................

remain in "BRAKE" position. Make sure parking brake

will hoJdtractor secure.

A_ACHMENT CLUTCH

THBOTTL_ LEVER "ENGAGED"

CHOKE POSIT_ON

CLUTCH/BRAKEPEDAL

"DRIVE'POSIT_ON

"DmSENGAGED _*

POSKmON

"HEIGHT

ADJUSTMENT

KNOB

FIG. 8

STOPPING (See Fig. 8}

MOWER BLADES -

o Move attachment clutch tever to "DISENGAGED" po-

sition

GROUND DR_VE -_

o Depress dutch/brake pedal into f@I"BRAKE" position.

Move gearshift bver to neutr@ (N) position.

ENGINE o

o Move throttle control to slow position_

NOTE: Failure to move throttle control to slow position and

allowing engine to idle before stopping may cause engine

to "backfire".

o Turn ignition key to "OFF" position and remove key.

Always remove key when leaving tractor to prevent

unauthorized use.

o Never use choke to stop engine

NOTE: Under certain conditions when tractor is standing

idb with the engine running, hot engine exhaust gases may

cause "browning" of grass. To eliminate this possibility,

always stop engine when stopping tractor on grass areas.

CAUTION: Always stop tractor' come

p_etety_as described above_ before teared

ing the operator;s position_ to empty

grass catcher0 et¢o

TO USE THRO_LE CONTROL (See FiG 8}

A_ways operate engine at fur throttle.

o Operating engine at tess than futl throttle reduces the

batte@ charging rate.

o F@ithrottie offers the best bagging and mower pealer....

mance,

TO N_OVE FORWARD AND BACKWARD

(See Fig, 8}

The direction and speed of moveme@ is controlled by the

gearshift lever.

o Start tractor with dutch/brake pedat depressed and

gearshift lever in neutral (N) _' ,' o,._

o Move gearshift lever to desired position.

° Slowly release clutch/brake pedat to sta_ movement.

_t_PORTANT: BRING TRACTOR TO A COMPLETE STOP

BEFORE SH_FTING OR CHANGING GEARS. FAILURE

TO DO SO WILL SHORTEN THE USEFUL LIFE OF YOUR

TRANSAXLE.

TO ADJUST _OWER CUTTING HEIGHT

(See Fig. 8)

The cutting height iscontrolled by turning the height adjust-

ment knob in desired direction.

o Turn knob clockwise (f_-_) to raise cutting height.

o Turn knob counterclockwise (_y)to tower cutting

height.

The cutting height range is approximately 1-1/2" to 4L The

heights are measured from the ground to the blade tip with

the engine not running. These heights are approximate

and may vary depending upon soil conditions, height of

grass and types af grass being mowed

o The average _awnshould be cut to appraximate_y 2d/2

nches during the cool season and to over 3 inches

during hot months For he@thief and better looking

lawns, mow often and after moderate growth.

o For best cutting performance, grass over 6 inches in

height should be mowed twice. Make the first cut

relatively high; the second to desired height.

TO OPERATE MOWER (See Fig, 9)

Your tractor is equipped with an operator presence sensing

switch Any attempt by the operator to leave the seat with

the engine running and the attachment clutch engaged will

shut off the engine.

o Select desired height of cuto

o Lower mower with attachment lift controi.

o Start mower blades by engaging attachment clutch

control.

o TO STOP MOWER BLADES disengage attachment

clutch controt

CAUTION: De net operate the mower

without either the entire grass catcher,

on mowers so equipped, or the dis=

charge guard in place,

ATTACHMENT CLUTCH

LEVER"DBENGAGED"

POSITION

HEIGHT /

ADJUSTMENT

KNOB

,/ LOW

/:/PosmoN

FIGo 9

DISCHARGE

GUARD

TO OPERATE ON HILLS

CAUTION: Do not drive up or down

himlswith slopes greater than 15° and

do not drive across any slope.

Choose the slowest speed before starting up or down

hills.

* Avoid stopping or changing speed on hills.

o If slowing is necessary, move throttle control lever to

slower position.

o If stopping is absolutely necessary, push clutch/brake

pedal quickly to brake position and engage parking

brake,

o Move.gearshift lever to 1st gear. Be sure you have

allowed room for tractor to roll slightly as you restart

movement.

o To restart movement, slowly release parking brake and

clutch/brake pedal.

o Make all turns slowly.

TO TRANSPORT

o Raise attachment lift to highest position with attach-

ment lift control

o When pushing or towing your tractor, be sure gearshift

lever is in neutral (N) position.

o Do not push or tow tractor at more than five (5) MPH.

NOTE: To protect hood from damage when transporting

your tractor on a truck or atrailer, be sure hood is closed and

secured totractor. Use an appropriate means of tying hood

to tractor (rope, cord, etc.).

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL (See Fig. 15)

o The engine in your tractor has been shipped, from the

factory, already filled with summer weight oii.

o Check engine oil with tractor on levet ground.

o Unthread and remove oil fill cap/dipstick; wipe oil off.

Reinsert the dipstick into the tube and rest oil fill cap on

the tube. Do not thread the cap onto the tube. Remove

and read oil level. _fnecessary, add oil until "FULL"

mark on dipstick is reached. Do not overfill.

® For cold weather operation you should change oil for

easier starting (See "OIL VISCOSITY CHART" in the

Customer Responsibilities section of this manual).

® To change engine oil, see the Customer Responsibili-

ties section in this manual.

ADD GASOLINE

Fill fuel tank. Use fresh, clean, regular unleaded

gasoline with a minimum of 87 octane. (Use of leaded

gasoline wilt increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil with gasoline.

Purchase fuel in quantities that can be used within 30

days to assure fuel freshness.

IMPORTANT: WHEN OPERATING IN TEMPERATURES

BELOW 32°F(0°C), USE FRESH, CLEAN WINTER GRADE

GASOLINE TO HELP iNSURE GOOD COLD WEATHER

STARTING.

WARNING: Experience indicates that alcohol blended

fuels (called gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation and formation of

acids during storage. Acidic gas can damage the fuel

system of an engine while anstorage. To avoid engine

problems, the fuel system should be emptied before stor-

age of 30 days or longer. Drain tile gas tank, start the

engine and let it run until the fuel lines and carburetor are

empty. Use fresh fuel next season. See Storage Instruc-

tions for additional information. Never use engine or

carburetor cleaner products in the fuel tank or permanent

damage may occur_

,_. _, f'_l. Wipeoff any

use gasoline near an open flame.

DSTART ENGINE (See Fig=7)

hen starting the engine for the first time or if the engine

_srun out of fuet, it wil take extra cranking time to move

el from the tank to the engine°

Sit on seat in operating position, depress clutch/brake

pedal and set parking brake.

P_ace gear shift tever n neutrai (N) position.

Move attachment dutch to "DISENGAGED" position.

Move throtle contro! to choke position.

:)to: Before sta_ing, read the warm and cold starting

ocedures below.

Insert key into ignition and tum key clockwise to"START"

position and release key as soon as engine starts. Do

not run starter continuously for more than fifteen sec o

onds per minute. If the engine does not start after

several attempts, move throttle control to fast position,

wait a few minutes and tryagain, if engine still does not

start, move the throttle control back to the choke

position and retrvo

fARM WEATHER STARTING (50° F and abo_ve)

When engine starts, move the throtle control to the fast

position.

The attachments and ground drive can now be used. If

the engine does not accept the load, restart the engine

and aIlow itto warm up for one minute using the choke

as described above.

:OLD WEATHER STARTING ( 50° F and below)

When engine starts_ aIow engine to run with the

throttle control in the choke position untt the engine

runs roughly, then move throttle control to fast position.

This may require an engine warm-up period from

several seconds to several minutes, depending on the

temperature.

The attachments can also be used during the engine

warm-up period.

IOTE: ff at a high atitude (above 3000 feet) or in cold

_mperatures (below 32 F) the ca_buretor fuel mixture may

eed to be adjusted for best engine performance See "TO

,DJUST CARBURETOR" in the Service and Adjustments

ection of this manual.

AOWING TIPS

Tire chains cannot be used when the mower housing

is attached to tractor

Mower should be properly leveled for best mowing

performance. See "TO LEVEL MOWER HOUSING" in

the Service and Adjustments section of this manual.

The left hand side of mower should be used for trim-

ming.

Drive so that clppings are discharged onto the area

that has been cut. Have the cut area to the right of the

machine This wil result in a more even distribution of

clppings and more uniform cutting.

When mowing large areas, start by turning to the right

so that ctppings will discharge away from shrubs,

fences, driveways, etc. After one or two rounds, mow

in the opposite direction making left hand turns until

finished (See Fig. !0 )o

o If grass is extremeiy tall, it should be mowed twice to

reduce load and possible fro haza_'d fro__ dried clp-

pings_ Make first cut relatively h_b the second to the

desired height°

o Do not mow {{_rasswhen it is weL Wet g_ass wil pi_._g

mower and leave undesirable clumps. Alow grass to

dry before mowing

o AIways operate engine at fu! throtle when mowkg to

assure better mowing performance and proper dis-

charge ot material. Regulate 9round speed by seiect-

ing a low enough gear to give the mower cutting

pedormance as wel as the quality of cut desired.

o When operating attachments, select a ground speed

that wi/suit the terrain and give best performance of

the attachment being used

FIG. 10

MULCHING I'IIOWlIG TIPS

tlIPORTANT; _ FOR BEST PERFORMANCE, KEEP

MOWER HOUSING FREE OF BUILT-UP GRASS AND

TRASH. CLEAHAFTER EACH USE.

, The special mulching Made will recut the grass clip-

pings many times and redL_cethem in size so that as

they fa/onto the lawn they wiI disperse into the grass

and not be noticed Also, the mutched grass wll

biodegrade quickty to provide nutrients for the lawn.

Always mulch with your highest engine (blade) speed

as this wit provide the best recutting action of the

b!ades.

o Avoid cutting your lawn when it iswet° Wet grass tends

to form cturnps and interferes with the mulching _ction.

The best time to mow your lawn is the early afternoon.

At this time the g_ass has dried and the newly cut area

wil not be exposed to the direct s_Jn.

For best results, adiust the mower cutting hei_jhtso that

the mower cuts off only the top oneothird of the grass

blades (See Fig. 11). Fo[ extremely heavy m_lching,

reduce your width of cut and mow slow_y.

o Certain types of grass and grass conditions may re-

quire that an area be mulched a second time to com-

pletely hide the ctppings. When doing a second cut,

mow across or perpendicular to the first cut path

o Change your cutting pattern from week to week. Mow

north "_ __" _ _ ' Y "" _

_osou,h ,.,n_week ,no,, ,.,P,_nge ,o east to west the

next week. This will hefp prevent matting and graining

of the lawn.

MAX 1/3 'I

15 llGo 1!

R ES

Check Brake Operation

Check Battery LeveFRecharge _#_

T ....................... ,-- ....................

J j Check, Engine Oil Level _#_I _#' ............

_ I Change Engine Oi! _1,2,s

SE[ ......

ilku! Ctean Air Screen _#_2

_ Replace Oil Filter Of equipped) _#_1r2 __

i N I eCooling Fins ..........

IE _--....,_- .... ,,.-

I Replace Air Filter Paper Cartridge

...... __

1-Chan e moreoftenwhen operatingundera heavyloador in highambienttern)eratures. 5 _!fequippedwithadjustablesystem.

2 - Servicemoreoftenwhenoperating in dirty or dusty conditions. 6 - Not required if equipped with maintenance-freebattery.

3 - If equipped withoil filter, change oil every50hours. 7 - Tighten frontaxlepivot boltto 35ft -Ibs.maximum

4 - Replace blades moreoftenwhenmowing in sandy soil. Do notover%hten.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this tractor does not cover items that have

been subjected to operator abuse or negligence. To

receive full value from the warranty, operator must maintain

tractor as instructed in this manual

Some adjustments will need to be made periodically to

properly maintain your tractor.

All adjustments in the Service and Adjustments section of

this manual should be checked at least once each season.

Once a year you"should replace the spark plug, clean

or replace air filter, and check blades and belts for

wear. A new spark plug and clean air filter assure

proper air-fuel mixture and help your engine run better

and last longer:

BEFORE EACH USE

• Check engine oil level.

o Check brake operation.

o Check tire pressure.

o Check for loose fasteners.

(_)SPINDL

LUBRICATmON CHART

;PINDLE ZERK (_

(_ FRO_ _NTWHEEL (_

BEARmNG ZERK BEARING ZERK

_INE (_

CLUTCH

PmVOT(S)

_EARSHIFT (_

PIVOTS

(_ SAE 30 OR !0W30 MOTOR OiL

(D GENERAL PURPOSE GREASE

REFER TO CUSTOMER RESPONSIBtLITMES "ENGINE" SECTaON

mMPORTANT: DO NOT OIL OR GREASE THE PIVOT POINTS

WHICH HAVE SPECIAL NYLON BEARINGS. VISCOUS LUBRI-

CANTS WILL ATTRACT DUST AND DIRT THAT WILL SHORTEN

THE LIFE OF THE SELF-LUBRICATING BEARINGS. IF YOU

FEEL THEY MUST BE LUBRICATED, USE ONLY A DRY, POW-

16 DERED GRAPH!TE TYPE LUBRICANT SPARINGLY.

tways observe safety rules when peForming any mainteo

_nce°

_BAKE OPERATION

tractor requires more than six (6} feet stopping distance

:high speed in highest gear then brake rnust beadjusted°

}ee "TO ADJUST BRAKE _ in the Service and Adjust-

mentssection of this manual)o

MRES

Maintain proper air pressure in ait tires (See "PROD °

UCT SPECiFiCATiONS _on page 3 of this manua_)o

Keep tires free of gasoline, oil, or nsect control chemi°

ca_s which can harm rubber.

Avoid stumps stones, deep ruts, sharp objects and

other hazards that may cause tire damage_

OTE: To seal tire punctures and prevent fiat tires due to

ow leaks tire sealant may be purchased from your local

arts dealer° Tire sealant also prevents tire dry rot and

arrosion.

}LADE CARE

or best results mower blades must be kept sharp° Reo

lace bent or damaged blades°

}LADE REMOVAL (See Fi9o12}

Raise mower to highest position to allow access to

blades.

Remove hex bolt, lock washer and flat washer secu ring

blade

InstaJl new or resharpened blade with trailing edge up

towards deck as shown o

ReassemUe hex bolt, _ockwasher and flat washer in

exact order as showrL

Tighten bolt securely (30_35 Ft. Lbs. torque}°

\aPORTANT: BLADE BOLT IS GRADE 8 HEATTREATEDo

BLADE

TRA_UNG EDGE

FLAT WASHER !

LOCK

REX BOLT .Q

(GRADE8}*-_

*A GRADE 8 BEAT TREATED BOLT CAN BE

_DENToF_ED BY SiX LINES ON THE BOLT HEAD.

NOTE:: We do not recommend sharpening btade _but f you

do, be sure the btade is batanced

TO SHARPEN BLADE (See Fig, 13)

Care shou!d be taken to keep the blade balanced. An

unbalanced Made witl cause excessive vibration and evem

tUB! damage to mower and engine

o The blade can be sharpened with a fiie or on a grinding

wheel Do not attempt to sharpen while on the mower.

• To check blade balance, you will need a 5/8" diameter

stee_ bo_t,pin, or a cone balancer.. (When USiBga cone

balancer_ follow the instructions supplied witis bar.

o Slide blade on to an unthreaded podion ofthe steel bolt

or pin and hold the bolt or pin paraflel with the ground

If b_ade is balanced it should remain in a horizontal

_Jus_{_u_._ end _o,Lh_blade, moves _w _,_,._,_,

sharpen the heavy end until the b_ade is ba_ancedo

NOTE: Do not use a nail for balancing blade. The lobes of

the center hole may appear to be centered_ but are not°

CENTER BOLE

BLADE

F_G°13

BATTERY

Your tractorhas a battery'chargingsystem which issuffio

cientfornormaluse, However, periodicchargingofthe

batterywithan automotivechargerwillextend itslife.

o Keep batteryand terminalsclean°

o Keep batteryboltstighL

o Keep smailventholesopen°

o Recharge at 64 0 amperes _or 1 hour.

TO CLEAN BATTERY AND TERMINALS

Corrosion and dirt on the battery and terminals can cause

the battery to "leak" power.

o Remove terminal guard°

o Disconnect BLACK battery cable first then RED bat-

tery cable and remove batten:/from tractor.

• Rinse the batter,/with plain water and dry.

o Clean terminals and battery cable ends with wire brush

until bright.

o Coat terminals with grease or petroleum ieHy_

o Reinstafl battery (See "CONNECT BATTERY _ in the

Assembly section of this manual}.

F_G°12

Check Vobelts for deterioration and wear after 100 hours of

operation and replace if necessary. The belts are not

adiustable. Replace belts if they begin to slip from wear

TRANSAXLE COOLING

Keep transaxle free from. buiLrJ-upof u,'_:'tand chaff which.

can restrict cooling.

ENGINE

LUBRJCATaON

Only use high quality detergent oil rated with API service

classification SF, SG, or SH. Select the oil's SAE viscosity

grade according to your expected operating temperature.

SAE VISCOSITY" GRADES

F -20 ° 0° 30 ° 32 ° 40° 60 ° 80 ° i00°

r T1'0°

°C -30 ° -2 ° -10 ° 0° 20':' 30 ° 40 °

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

FIG. ! 4

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30, 10W30 etc.)

improve starting in cold weather, these multi-viscosity oils

wilt result in increased oil consumption when used above

32°F. Check your engine oil level more frequently to avoid

possible engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 50 hours of operation or at least

once a year ifthe tractor is not used for 50 hours inone year.

Check the crankcase oil level before starting the engine

and after each eight (8) hours of operation. Tighten oil fill

cap/dipstick securely each time you check the oil level.

E ES

TO CHANGE ENGINE O_L (See Figs. 14 and !5)

Determine temperature range expected before oil change.

AHoil must meet API service classification SF, SG, or SH.

• Be sure tractor is on !evel surface°

o Oil will drain more freely when warm.

o Catch oil in a suitable container.

o Remove oil fill capidipsticko Be careful not to allow dirt

to enter the engine when changing oil.

o Remove drain plug.

o After oil has drained completely, replace oil drain plug

and tighten securely.

o Refill engine with oil through oHfill dipstick tube. Pour

slowly. Do not overfilt. For approximate capacity see

"PRODUCT SPECIFICATIONS" on page 3 of this

manual.

• Use gauge on oH fill cap/dipstick for checking level.

Insert dipstick into the tube and rest the oil fill cap on the

tube. Do not thread the cap onto the tube when taking

reading. Keep oit at"FULL" line on dipstick. Tighten

cap onto the tube securely when finished.

COVER KNOB

. WUNG NUT

FOAM

PRE-CLEANER

AIR CLEANER

BASE

OIL FILL

CAP/DIPSTiCK

OIL DRA_N

PLUG

FiG. 15

ERE

:LEAN A_R SCREEN (See Fig, 15)

ir screen must be kept free of dirt and chaff to prevent

ngine damage from overhea_ing_ Clean with awire brush

r compressed air to remove dirt and stubborn dried gum

bets.

_R F_LTER (See Pig, t5}

our engine will not run properly using a dirty air filter.

;_eanthe foam pre._cieaner after every 25 hours of opera-

on or every season. Service paper ca£ddge every 100

ours of operation or every season_ whichever occurs first.

;ervice air cleaner more often under dusty conditions.

Remove knob and cover.

Remove wing nut and air cleaner from base.

O SERVICE PRE°CLEANER

Slide foam pre-cleaner off cartridge.

Wash it in liquid detergent and water.

Squeeze it dry in a clean c!oth. Allow it to dry.

Saturate it Jnengine oil Wrap Jt Jnclean, absorbent

cloth and squeeze to remove excess oil.

O SERVICE CARTRIDGE

Replace a dirty, bent, or damaged cartridge.

aOTE: Do not wash the paper cartridge or use pressurized

:ir, as this will damage the cartridge°

Reinstall the preocteaner (cleaned and oiled) over the

paper cartridge.

Reassemble air cleaner, wing nut, cover and tighten

knob securely.

CLEAN A_R _NTAK&_COOUNG AREAS

To insure proper cooling make sure the grass screen,

cooling fins, and other external surfaces of the engine are

kept dean at att times.

Ever'y t 00 hours of operation (more often under extremely

dusty dirty conditions), remove the blower housing and

other cooIing shrouds_ Clean lhe cooling fins and external

sudaces as necessary. Make sure the cooling shrouds are

reinstafled.

NOTE: Operating the engine with a btocked grass screen_

dirty or plugged cooling fins and!or cooling shrouds re-

moved wil! cause engine damage due to overheating.

MUFFLER

Inspect a_sd,eptace c,_ roded muffler and spark attester (if

equipped) as it codd create a fire hazard and!or damage.

SPARK PLUGS

Replace spark plugs at the be9innin 9 of each mowing

season or after every t00 hours of operation whichever

occurs first. Spark plug type and gap setting are shown in

"PRODUCT SPECIFICATIONS" on page 3 of this manual..

PC JLITJES

ENGmNE OIL FILTER (See Fig° 16)

Replace the engine oil fiJterevery season or every other oiE

change if the tractor is used more than 100 hours in one

year,

Drain oil from engine crankcase (See '"TO CHANGE

ENGINE O_L'; in this section of this manua!, through

step remove drain plug)

• Remove oil filter and wipe off filter adapter.

Apply a thin coating of new engine oil to the rubber

gasket on replacement oil filter_

Install replacement oiJfilter on fiJter adapter. Turn oiJ

filter clockwise until rubber gasket contacts the filter

adapter, then tighten filter an additional !/2 turn.

o Fill crankcase with new oil (See "TO CHANGE ENo

GJNE OIL" in this section of this manuaJ). For approxi-

mate capacity see "PRODUCT SPECIFICATIONS" on

page 3 of this manual

o Start the engine and check for oil leaks. Correct any

leaks before placing engine into full operation,

OnL RLTER /

_NoUNE FUEL RLTER (See Fig. 17)

The fuel fiJtershoutd be reptaced once each season. Iffuel

filter becomes clogged, obstructing fueJ flow to carburetor,

replacement is required_

• With engine cook remove fiJter and plug fuel line

sections.

Ptace new fuei filter in position in fue_ line with arrow

pointing towards carburetor

o Be sure there are no fuel line leaks and clamps are

properly positioned.

o Immediately wipe up any spilled gasoline°

CLAMP

FUEL

FILTER

FiG, 17

CLEANING

Clean engine, battery, seat, finish, etc. of all foreign

matter.

o Keep finished surfaces and wheels free of all gasoline,

oil, etc.

Protect painted surfaces with automotive type wax.

We do not recommend using a garden hose to clean your

tractor unless the electrical system, muffler, air filter and

carburetor are covered to keep water out. Water in engine

can result in a shortened engine life.

FmGo16

SE V E ND

CAUTION:

BEFORE PERFORMING ANY SERVICE OR ADJUSTMENTS:

Depress ¢lutcWbrake pedal fu#y and set parking brake.

Place gearshi_ _ever in neutra_ (N} position.

Place attachment cWutch in "D_SENGAGED" position.

Turn ignition key "OFF" and remove key.

Make sure the blades and aH moving parts have completely stopped.

Disconnect spark p_ug wire from spark plug and p_ace wire where it cannot come in contact with

plug.

TO REMOVE MOWER (See Fig° !8)

Mower wi!! be easier to remove from the right side of tractor.

° Place attachment clutch in "D_SENGAGED" position,

o Move attachment lift lever foPward to lower mower to its

lowest position.

o Roll belt off engine pulley,

o Disconnect dutch rod from clutch lever by removing

retainer spring.

• Disconnect anti-sway bar from chassis bracket by

removing retainer spring.

Disconnect suspension arms from rear deck brackets

by removing retainer springs.

Disconnect front links from deck by removing retainer

springs.

Raise lift lever to raise suspension arms. Slide mower

out from under tractor.

IMPORTANT: IF AN ATTACHMENT OTHER THAN THE

MOWER DECK IS TO BE MOUNTED ON THE TRACTOR,

REMOVE THE FRONT LINKS.

TO INSTALL MOWER (See Fig. 18)

• Raise attachment lift lever to its highest position.

, Slide mower under tractor with discharge guard to right

side of tractor,

, Lower lift lever to its lowest position.

• Install mower in reverse order of removal instructions.

SPRINGS

(BOTH SIDES)

RETASNER

SPRING

ANTFSWAY BAR

RETAINER

SPRINGS

(BOTH SIDES}

F_Go18

TO LEVEL MOWER HOUSING

J E

Adjust the mower while tractor is parked on level ground or

Make sure tires are properly inflated (See

"PRODUCT SPECIFICATIONS" on page 3 ofthis manual).

If tires are over or underinfiated, you wilt not properly adjust

your mower.

SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT (See Figs 19 and 20)

o Raise mower to its highest position.

o At the midpoint of both sides of mower, measure height

from bottom edge of mower to ground. Distance "A" on

both sides of mower should be the same or within 1/4"

of each other.

o if adjustment is necessaB_, make adjustment on one

side of mower only.

o To raise one side of mower, tighten lift link adjustment

nut on that side.

o To tower one side of mower, loosen lift link adjustment

nut on that side.

NOTE: Each full turn of adjustment nut will change mower

height about 1/8".

o Recheck measurements after adjusting.

BOTTOM EDGE

BOTTOM EDGE OF MOWER TO

OF MOWER TO

GROUND ] GROUND

--GROUND LINE

FiG. 19

ARM

LIFT LINK

ADJUSTMENT NUT

FiG. 20

FRONT-TO-BACK ADJUSTMENT (See Figs. 21 and 22)

t_PORTANT: DECK MUST BE LEVEL SIDEoTO_SIDE, iF

THE FOLLOWING FRONT-TOoBACK ADJUSTMENT tS

NECESSARY, BE SURE TO ADJUST BOTH FRONT LINKS

EQUALLY SO MOWER WiLL STAY LEVEL SIDE=TOo

SIDE.

To obtain the best cutting results, the mower housing

should be adjusted so that the front is approximately !/8" to

1/2" lower than the rear when the mower is in its highest

position.

Check adjustment on right side of tractor Measure dis-

tance "D" directly in front and behind the mandrel at bottom

edge of mower housing as shown.

Before making any necessary adjustments, Check that

both front links are equal in length_ Both links should

be approximately 10-3/8L

o if links are not equal in length, adjust one link to same

length as other link.

o To lower front of mower loosen nut '%" on both front

links an equal number of turns.

When distance "D" is 1/8" to 1/2" lower at front than

rear, tighten nuts "F" against trunnion on both front

links.

o To raise front of mower, loosen nut"F" from trunnion on

both front links. Tighten nut "E" on both front linksan

equal number of turns.

o When distance "D" is 1/8" to 1/2" lower at front than

rear, tighten nut"F" against trunnion on both front links.

o Recheck side-to-side adjustmenL

i / MANDREL

FIG. 21

BOTH FRONT LINKS MUST BE EQUAL IN LENGTH

NUT "E"

NU ....

MNKS TRUNNION

FIG=22

TO REPLACE MOWER BLADE DRIVE BELT

(See Fig. 23}

The mower blade drive belt may be reptaced without tools.

Park the tractor on level surface. Engage parking brake°

BELT REMOVAL -

o Remove mower from tractor (See 'TO REMOVE

MOWER" in this section of this manual).

Work belt off both mandret pulleys and idler pulleys.

o Pull belt away from mower,

BELT INSTALLATION -

install new belt in reverse order of removal,

• Make sure belt is in a_lpulley grooves and inside all belt

guides°

• insta!! mower in reverse order of removal instructions

MANDREL IDLER

PULLEY PULLEYS

MANDREL

PULLEY

FiG. 23

TO ADJUST BRAKE (See Fig. 24)

Your tractor is equipped with an adjustable brake system

which is mounted on the right side of the transaxte.

If tractor requires more than six (6) feet stopping distance

at high speed in highest gear, then brake must be adjusted.

o Depress clutch/brake pedal and engage parking brake.

o Measure distance between brake operating arm and

nut "A" on brake rod.

ifdistance is other than 1-1/2", loosen jam nut and turn

nut "A" until distance becomes !-!/2". Retighten jam

nut against nut "A".

Road test tractor for proper stopping distance as stated

above. Readjust if necessary. If stopping distance is

still greater than six (6) feet in highest gear, further

maintenance is necessary. Contact your nearest au-

thorized service center/department.

WITH PARKING BRAKE "ENGAGED"

JAM NUT

OPERATING AR[_

NGo 24

TO REPLACE [dOTmON DRIVE BELT

(See Fig, 25}

Park the tractor on tevel surface. Engage parking brake.

For assistance, there is a belt installation guide decal on

bottom side of left footrest. ,

Remove mower (See "TO REMOVE MOWER" in this

section of this manual.)

o Remove upper belt keeper.

Remove belt from stationary idler and clutching idler.

• Pull belt slack toward rear of tractor. Remove belt

upwards from transaxle putley by deflecting belt keep-

ers.

o Pull beit toward front of tractor and remove downwards

from around engine pulley.

o Install new belt by reversing above procedure.

iMPORTANT: MAKE SURE UPPER BELT KEEPER IS

POSITIONED PROPERLY BETWEEN LOCATOR TABS.

ENGINE

CLUTCHING

IDLER

STATIONARY

iDLER ""_.._

TRANSAXLE

PULLEY

LOCATOR

TABS

UPPER BELT

KEEPER

F_G. 25

E ADJ

TRANSA×LE SHIFTER LINKAGE AND AD-

JUSTMENT (See Figs, 26 and 27}

The transaxle should be in neutral when the gear shift lever

is in the neutral (N) (lock gate) position. The adjustment is

preset at the factory; however, if adjustment is needed,

proceed as follows:

o Make sure transaxle is in neutrai (N).

o Loosen two locknuts on tie rod.

o Turn center rod until gearshift lever falls into neutral

lock gate on fender console.

o Tighten Iocknuts securely.

FIG. 26

LOCKNUTS

CENTER ROD

FiG. 27

TO ADJUST STEERING WHEEL ALIGNMENT

If steering wheel crossbars are not horizontal (left to right)

when wheels are positioned straightforward, remove steer°

ing wheel and reassemble per instructions in the Assembly

section of this manual.

FRONT WHEEL TOE4N/CAlVIBER

The front wheel toe-in and camber are not adjustable on

your tractor. If damage has occurred to affect the front

wheel toe-in or camber, contact your nearest authorized

service center/department.

TO REMOVE WHEEL FOR REPAmRS

(See Fig, 28)

o BIock up axle securely.

Remove axle cover, retaaning ring and washers to allow

wheet removat (rear wheel contains a square key - Do

not lose).

o Repair tire and reassemble.

o On rear wheets only: align grooves anrear wheel hub

and axle. Insert square key.

o Replace washers and snap retaining ring securely in

axle groove.

° Replace axle cover.

NOTE: To seal tire punctures and prevent flat tires due to

slow leaks, tire sealant may be purchased from your local

parts deaier. Tire sealant atso prevents tire dry rot and

corrosion.

WASHERS

AXLE COVER

SQUARE KEY

(REAR WHEEL ONLY)

FIG. 28

TO START ENGINE WiTH A WEAK BATTERY

See Fig. 29)

CAUTION: Lead-acid batteries gener-

ate e×plosive gases. Keep sparks, flame

and smoking materials away from bat-

terieso Always wear eye protection

when around batteries.

If your battery astoo weak to start the engine, it should be

recharged, ff "jumper cables" are used for emergency

starting, follow this procedure:

IMPORTANT: YOUR TRACTOR IS EQUIPPED WITH A

12 VOLT NEGATIVE GROUNDED SYSTEM. THE OTHER

VEHICLE MUST ALSO BE A 12 VOLT NEGATIVE

GROUNDED SYSTEM. DO NOT USE YOUR TRACTOR

BATTERY TO START OTHER VEHICLES.

TO ATTACH JUMPER CABLES -

• Connect each end of the RED cable to the POSITIVE

(+) terminal of each battery, taking care not to short

against chassis.

o Connect one end of the BLACK cable to the NEGA-

TIVE (-) termina! of fully charged battery.

, Connect the other end of the BLACK cable to good

CHASSIS GROUND, away from fuel tank and battery.

FO REMOVE CABLES, REVERSE ORDER --

, BLACK cable first from chassis and then from the fully

charged battery.

0 RED cable last from both batteries.

CE A E

TO REPLACE FUSE

Replace with 30 amp automotive4ype plugqn fuse. The

fuse holder is !ocated behind the dash.

"POSITIVE" (+} "NEGATIVE" (-)

L.N. PANEL

BOLT

FiG. 29

TO REPLACE HEADUGHT BULB

, Raise hood.

, Pull bulb holder out of the hole in the backside of the

grill.

Replace bulb in holder and push bulb holder securely

back into the hole in the backside of the grill.

Close hood.

TO REMOVE HOOD AND GRILL ASSEMBLY

(See Fig. 30)

Raise hood°

o Unsnap headlight wire connector.

Stand infront of tractor. G rasp hood at sides, ti!t toward

engine and lift off of tractor.

To replace, reverse above procedures.

,.\

HEADLIGHT

W_RE

CONNECTOR

FIG. 30

_NTERLOCKS AND RELAYS

Loose or damaged wiring may cause your tractor to run

poorly, stop running, or prevent it from starting.

Check wiring. See electrical wiring diagram in the

Repair Parts section of this manual

SE EA DAD,

ENGINE

TO ADJUST THRO_LE CONTROL CABLE

(See Fig. 31 }

The throttle control has been preset at the factory and

adjustment should not be necessary Check adjustment as

described below before loosening cableo If adjustment is

necessary, proceed as follows:

o With engine not running, move throttle control lever

from slow o choke positiono Slowly move lever from

choke to fast position.

o Check to see if hole in throttle lever and hole in speed

control bracket are aligned.

o If holes are not aligned, loosen cable clamp screw and

align the holes by inserting a pencil or a 1/4" drill bit

through both holes.

o Pull throttle cable up to remove slack and tighten cable

damp screw. Remove alignment pencil or drill bit.

TO ADJUST CARBURETOR (See Fig. 32)

The carburetor has been preset at the factory and adjust-

ment should not be necessary. However, minor adjust-

ment may be required to compensate for differences infuel,

temperature, a!titude or Ioado If the carburetor does need

adjustment, proceed as follows:

In general, turning the adjusting needles in (clockwise)

decreases the supply of fuel to the engine giving a leaner

fuel/air mixture. Turning the adjusting needles out (counter-

clockwise) increases the supply of fuel to the engine giving

a richer fuel/air mixture.

iMPORTANT: DAMAGE TO THE NEEDLES AND THE

SEATS IN CARBURETOR MAY RESULT IF NEEDLE IS

TURNED IN TOO TIGHT.

NOTE: The carburetor on this engine is low emission. It is

equipped with an idle fuel adjusting needle with a limiter

cap, which allows some adjustment within the limits allowed

by the cap. Do not attempt to remove the limiter cap. The

Iimiter cap cannot be removed without breaking the adjusting

needle.

o Be sure you have a clean air filter and the throttle

control cable is adjusted properly (see above).

Start engine and allow to warm for five minutes. Make

adjustments with engine running and shift/motion control

lever in neutral (N) position.

o Idle speed setting - With throttle control lever in slow

position, engine should idle at 1750 RPM. If engine

idles too slow or fast, turn idle speed adjusting screw in

or out until correct idle is attained.

o Idle fuel needle setting - With throttle control lever in

slow position, turn idle fuel adjustment needle in (clock-

wise) until engine begins to die and then turn out

(counterclockwise) untilengine runs rough. Turn needle

to a point midway between those tWQpositions.

• Recheck idle speed. Readjust if necessary.

ACCELERATION TEST -.

o Move throttle control lever from sJow to fast position. If

engine hesitates or dies, turn idJe fueJ adjusting needle

out (counterclockwise) t,/8 turn. Repeat test and

continue to adjust, if necessary, until engine acceler-

ates smoothly.

High speed stop is factoqi adjusted. Do not adjust -

damage may result.

_MPORTANT: NEVER TAMPER WiTH THE ENGINE

GOVERNOR, WHICH IS FACTORY SET FOR PROPER

ENGINE SPEED. OVERSPEEDING THE ENGINE ABOVE

THE FACTORY HIGH SPEED SETTING CAN BE

DANGEROUS. tF YOU THINK THE ENGINE-GOVERNED

HtGH SPEED NEEDS ADJUSTING, CONTACT YOUR

NEAREST AUTHORIZED SERVICE CENTER/

DEPARTMENT, WHICH HAS PROPER EQUIPMENT AND

EXPERIENCE TO MAKE ANY NECESSARY

ADJUSTMENTS.

CABLE \

CLAMP

SCREW.

BRACKET

FiG. 31

THROTTLE

LEVER

IDLE SPEED

ADJUSTING

SCREW _

J I

iDLE FI

ADJUSTING

NEEDLE

FiG. 32

_ROBLErvl

_i1_ not start

Hard to start

Engine will not turn over

Engine c_icks but will not

start

Loss of power

Excessive vibration

CAUSE

!, Out of fuei,

2. Engine not "CHOKED" properly.

3, Engine flooded,

4. Bad spark plug.

5. Dirty air filter.

6. Dirty fuel filter.

7. Water in fuel

8. Loose or damaged wiring.

9. Carburetor out of adjustment.

10. Engine valves out of adjustment.

CO_RE@TION

1. Fill fuel tank

2. See "TO START ENGINE" in Operation section.

3. Wait severat minutes before attempting to start.

4: Replace spark p_ug.

5. Clean/replace air filter.

6. Replace fuel fi_ter.

7. Drain fuel tank and carburetor, refill tank with fresh

gasoline and replace fuet filter.

8. Check a!! wirng.

9. See 'To Adjust Carburetor" in Service Adjustments

section.

10. Contact art authorized service center/tdepartment.

1. Dirty air filter

2 Bad spark plug

3. Weak or dead battery.

4. Dirty fuel filter.

5u Stale or dirty fuel.

6. Loose or damaged wiring.

7. Carburetor out of adjustment.

8, Engine vatves out of adiustment.

1. Clean/replace air filter.

2. Rep!ace spark plug.

3. Recharge or replace battery.

4. Replace fuel filter.

5. Drain fue_ tank and refill with fresh gasoline.

6. Check a[Iwiring

7. See 'To Adiust Carburetor" in Service Adjustments

section

8. Contact an authorized service center!department.

1. C_utchibrake pedal not depressed.

2. Attachment clutch is engaged.

3 Weak or dead battery.

4. Blown fuse.

5. Corroded battery terminals.

6. Loose or damaged wiring.

7. Faulty ignition switch.

8. Faulbi solenoid or starter.

9. Faulty operator presence switch(as).

f u Depress ciutchibrake pedal

2, Disengage attachment clutch.

3. Recharge or reptace battery.

4. Replace fuse.

5. Clean battery terminals.

6. Check all wiring

7. ChecWrepiace ignition switch.

8. ChecWrep_ace solenoid or starter.

9. Contact an authorized service center/department.

1. Weak or dead battery.

2. Corroded batterytermina!s.

3. Loose or damaged wiring.

4. Faulty solenoid or starter.

1. Cutting too much grass/too fast.

2. Throttle in "CHOKE" position.

3. Build-up of grass, leaves and trash under mower.

4 Dirty air filteru

5. Low oil level/dirty oil.

6. Faulty spark plug.

7. Dirty fuel filter.

8. Stale or dirty fuel.

9. Water in fue!.

10. Spark plug wire loose.

!1. Dirty engine air screen/fins.

12. Dirty/clogged muffler.

!3. Loose or damaged wiring.

14. Carburetor out of adjustment.

15. Engine valves out of adjustment.

1. Worn, bent or loose blade.

2. Bent blade mandret.

3. Loose/damaged part(s).

1. Recharge or replace battery.

2. Clean battery terminals.

3. Check all wiring.

4. ChecWreptace sobnoid or starter.

1. Set in "Higher Cut' position/reduce speed.

2. Adjust throttle contro!.

3. Clean underside of mower housing.

4. C_ean/replace air filter

5. Check oit [eveVchange oil.

6. Clean and regap or change spark plug.

7. Replace fuel filter.

8. Drain fuet tank and refill with fresh gasoline.

9. Drain fuel tank and carburetor, rdi!t tank with fresh

gasoline and replace fuel filter.

10. Connect and tighten spark plug wire.

11. Clean engine air screen/fins.

12. CLean!replace muffler.

13. Check all wiring.

14. See "To Adjust Carbureto¢' in Service Adjustments

section.

15. Contact an authorized service center/department.

1. Replace Made. Tighten blade bolt.

2. Replace blade mandrel.

3. Tighten !oose part(s). Reptace damaged parts.

2"7

LE 0

PROBLEM

Er_gine continues to run

when operator leaves seat

with attachment cJutch

engaged

Poor cut _ uneven

Mower blades witl not

rotate

CAUSE

1. Faulty operatorosafety presence control system,

1. Worn, bent or loose blade.

2. Mower deck not level.

3. Buildup of grass, leaves, and trash under mower.

4. Bent blade mandrel.

5. Clogged mower deck vent holes from buildup of

grass, leaves, and trash around mandrels.

1. Obstruction in clutch mechanism.

2. Worn/damaged mower drive belt.

3. Frozen idler puiiey,

4 Frozen biade mandrel,

CORRECTION

Check wiring switches and connections If rsot

corrected, contact an authorized service center/

department,

I. Replace blade. Tighten blade bolt.

2. Level mower deck

3. Clean underside of mower housing.

4. Replace blade mandrel.

5. Clean around mandrels to open vent holes.

1. Remove obstruction.

2. Replace mower drive belt.

3. Replace idler puiley

4. Replace blade mandrel.

Poor grass discharge 1. Engine speed too slow.

2. Travel speed too fast.

3. Wet grass.

4. Mower deck not level.

5. Low/uneven tire air pressure,

6 Worn, bent or loose blade

1. Place throttle control in "FAST" position.

2 Shift to slower speed.

3. Allow grass to dry before mowing,

4. Level mower deck.

5. Check tires for proper air pressure.

6 Rep!ace!sharpen blade_ Tighten blade bo!t,

Headlight(s) net working

(if so equipped)

Battery will not charge

Engine "backfires"

when turning engine

"OFF"

7. Buildup of grass, leaves and trash under mower.

8. Mower drive belt worn,

9, Blades improperly installed.

0. Improper blades used.

1. Clogged mower deck vent holes from buildup of

grass, leaves, and trash around mandrels.

1. Switch is "OFF",

2. Bulb(s) burned out.

3. Faulty light switch.

4. Loose or damaged wiring.

5. Blown fuse.

7. Clean underside of mower housing.

8. Replace mower drive belt.

9. Reinstall blades sharp edge down,

10. Replace with blades listed in this manual.

11, Clean around mandrels to open vent holes.

1. Turn switch "ON".

2. Replace bulb(s).

3. Check/replace light switch.

4. Check wiring and connections,

5. Replace fuse.

1. Bad battery cell(s).

2. Poor cable connections.

3. Faulty regulator (if so equipped).

4. Faulty alternator

1. Engine thro_le control not set at"SLOW"

position for 30 seconds before stopping engine.

1. Reptace battery,

2. ChecWclean all connections.

3. Replace regulator.

4. Repiace alternator.

Move throttle control to "SLOW" position and allow

to idle for 30 seconds before stopping engine.

Immediately prepare your tractor for storage at the end of

the season or if the tractor will not be used for 30 days or

more_

[

CAUTION: Never store the tractor with

gasoline in the tank inside a buiJding

where fumes may reach an open flame

or spark. AIJow the engine to coo_

before storing in any enclosure.

TRACTOR

Remove mower from tractor for winter storage. When

mower is to be stored for a period of time, clean it thor-

oughly, remove all dirt, grease, leaves, etc. Store in a

clean, dry area.

o Clean entire tractor (See "CLEANING" in the Customer

Responsibilities section of this manual).

o Inspect and replace belts, if necessary (See belt re-

placement instructions in the Service and Adjustments

section of this manual).

® Lubricate as shown in the Customer Responsibilities

section of this manual.

, Be sure that atl nuts, bolts and screws are securely

fastened. Inspect moving parts for damage, breakage

and wear. Replace if necessary.

, Touch up at! rusted or chipped paint surfaces; sand

lightly before painting.

BATTERY

o Fully charge the battery for storage.

After a period of time in storage, battery may require

recharging.

To help prevent corrosion and power leakage during

!ong periods of storage, battery cables should be

disconnected and battery cleaned thoroughly (see "TO

CLEAN BATTERY AND TERMINALS" in the Cus-

tomer Responsibilities section of this manual).

After cleaning, leave cables disconnected and place

cables where they cannot come incontact with battery

terminals.

o Be sure battery drain tube is securely attached.

o if battery is removed from tractor for storage, do not

store battery directly on concrete or damp surfaces.

ENGINE

FUEL SYSTE_

IMPORTANT: FF IS _MPORTANT TO PREVENT GUM

DEPOSITS FROM FORMING IN ESSENTIAL FUEL

SYSTEM PARTS SUCH AS CARBURETOR, FUEL FILTER,

FUEL HOSE, OR TANK DURING STORAGE! ALSO,

EXPERIENCE INDICATES THAT ALCOHOL BLENDED

FUELS (CALLED GASOHOL OR USING ETHANOL OR

METHANOL) CAN ATTRACT MOISTURE WHICH LEADS

TO SEPARATION AND FORMATION OF ACIDS DURING

STORAGE. ACiDiC GAS CAN DAMAGE THE FUEL

SYSTEM OF AN ENGINE WHILE IN STORAGE.

o Drain the fuel tank.

o Start the engine and let it run until the fuel lines and

carburetor are empty.

o Never use engine orcarburetor c!eaner products in the

fuel tank or permanent damage may occur.

o Use fresh fueJ next season.

NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in

minimizing the formation of fue! gum deposits during stop-

age. Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage

container. Always follow the mix ratio found on stabilizer

container. Run engine at least 10 minutes after addng

stabilizer to a!!ow the stabi!izer to reach the carbureton Do

not drain the gas tank and carburetor if using fuet stabilizer.

ENGINE OIL

Drain oil (with engine warm) and replace with clean engine

oil. (See "ENGINE" in the Customer Responsibilities

section of this manual).

CYLINDERS

o Remove spark plug(s).

o Pour one ounce of oil through spark ptug hole(s) into

cy!]nder(s).

Turn ignition key to "START" position for a few seconds

to distribute oil.

• Replace with new spark p!ug(s).

OTHER

Do not store gasoline from one season to another.

o Replace your gasoline can if your can starts to rust.

Rust and/or dirt in your gasoline will cause problems.

o ff possible, store your tractor indoors and cover it to

give protection from dust and dirt.

o Cover your tractor with a suitable protective cover that

does not retain moisture. Do not use plastic. Plastic

cannot breathe which allows condensation to form and

will cause your tractor to rust.

IMPORTANT: NEVER COVER TRACTOR WHILE ENGINE

AND EXHAUST AREAS ARE STILL WARM.

SCHEMATIC

TRACTOR ooMODEL NUMBER 917_259581

[

AMMETER

(OPTIONAL)

RED

IGNITION

SWITCH

IGNITION SWITCH

+f!! °

REDO1110 o oK

BATTERY

FUSE 30 AMP.

CLUTCH / BRAKE

(PEDAL UP)

SOLENOID

RED _.4..2-,-rlF_I F./C'._

_i -_ STARTER

I ..... I I ..... I

L.j i 1

t I _ I

I I I I

[ ........

ATT'MENT CLUTCH

(CLUTCH OFF)

FUEL _,

LINE I

_(" __ C_ '-_'-- t___ _ 1, FUEL SHUT,OFF

I ....... :7_ J /#L_.,"_.'L.4'J'Jk_;_-i _--1 SOLENOID

SEAT SWITCH ¢..... _87 I 30_ _L

j (NOTOCCUPIED) / I --_---411

I--:?; - - #1

, , '_ t _ STATORt

87 ' 30_...J / I "--4 BRAKE /

&PER-AT6F_- -' [ _ SPARK PLUG

PRESENCE RELAY #2 _/_1 IGNITION _ GAP _

UNIT I _ (2 PLUGS ON _" "

TWIN CYL. ENGINES)

28 VOLTS AC MIN> @ 3600 RPM

CHARGING SYSTEM OUTPUT (CHARGING SYSTEM DISCONNECTED)

5 AMP AC @ 3600 RPM __ 14 VOLTS AC MIN. @ 3600 RPM (LIGHTS OFF)

OFF G_ M+L NONE

RUN/UGHT B + L A + Y

RUN B + L NONE

_ START B+L+S L NONE _j

NOTE

YOUR TRACTOR IS

EQUIPPED WITH A SPECIAL

ALTERNATOR SYSTEM.

THE LIGHTS ARE NOT

CONNECTED TO THE

BATTERY, BUT HAVE THEIR

OWN ELECTRICAL SOURCE.

BECAUSE OF THIS, THE

BRIGHTNESS OF THE LIGHTS

WILL CHANGE WITH ENGINE

SPEED. AT IDLE THE LIGHTS

WILL DIM. AS THE ENGINE IS

SPEEDED UP, THE UGHTS

BROWN

°WJ

RELAY

HEADLIGHTS /'-_7

O ©

NON-REMOVABLE REMOVABLE

CONNECTIONS CONNECTIONS

WILL BECOME THEIR BRIGHTEST,

WIRING INSULATED CLIPS

NOTE: IF WIRING INSULATED CLIPS WERE REMOVED FOR

SERVICING OF UNIT, THEY SHOULD BE REPLACED TO

PROPERLY SECURE YOUR WIRING.

REPAIR PARTS

TRACTOR ooMODEL NUMBER 917.259581

ELECTRICAL

REPAIR PARTS

TRACTOR ooMODEL NUMBER 917.:259581

ELECTRICAL

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

! 144926

2 74760412

3 STD55t025

4 STD55t125

6 STD541025

7 7697J

8 7603J

9 109596X

10 145211

1t 150109

t6 161343

t9 STD551125

20 73350400

21 136850

22 4t52J

24 146136

25 " 146148

26 108824X

28 t4549t

29 160784

30 140301

31 1242!IX

32 14t226

33 109310X

40 161438

41 71110408

42 131563

43 145673

44 73640400

45 121433X

55 17490508

/u 142oL

81 109748X

Battery

Bo_t,Hex 1/4-20 UNC x 3/4

Washer

Nut

Tube, Ptastic

Tray, Battery

Clamp, Hose

Bolt, Btr. Frt 1/4o20 x 7.5

Holddown Btr. Front Mount

Nut, Push _._,,_r,,,_!A,,_ot_,_,,

Switch Interlock Push-in

Washer, Lock

Nut, Hex, Jam 1/4-20 UNC

Harness, Light Socket W/4152J

Bulb, Light

Cable Batten/

Cable, Battery

Fuse

Cable, Ground

Switch, Plunger

Switch, Ignition

Nut, Ignition

Cover, Ignition Switch

Key, Ignition

Harness, ignition

Bolt BIk Fin Hex 1/4-20 UNC x 1/2

Cover, Terminal

Solenoid

Nut, Keps BIk Hex 1/4-20 UNC

Ammeter Rectangular !6 Amp

Screw Thdrol 5/16-!8 x 1/2 TYT

Harness Engine

Relay Asm°

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

REPAIR PARTS

TRACTOR o o MODEL NUMBER 917.259581

CHASSIS AND ENCLOSURES

125

123

REPAIR PARTS

TRACTOR ° oMODEL NUMBER 917o259581

CHASSmS AND ENCLOSURES

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 159530 Chassis

2 140356 Drawbar

3 17490612 Screw, Thdrol. 3/8-16 x 3/4 Type TT

6 155923 Saddle

8 126471X Clip, Fuel Line

9 145203 Dash, Ptastic

10 STD533710 Bolt Carriage 3/8-t6 x 1

tl 145218 Rand, Dash, LH

t3 145217 Panel, Dash, RH

17 136673X558 Hood Assembly

24 STD523710 Bolt

25 19131312 Washer 13/32x !3/!6 x 12 Gauge

26 STD541437 Nut

28 136373X428 Grill

29 136374 Lens, Bar, Clear

30 140002X558 Fender

31 1371t3 Bracket Assembly, Fender

33 145244X558 Footrest, LH

34 145243X558 Footrest, RH

35 STD533707 Bolt

36 t08067X Nut, Pai

37 17490508 Screw Thdrp; 5/16-18 x 1/2 Tyt

38 139886 Bracket Assembly, Pivot, LH

39 139887 Bracket Assembly, Pivot, RH

44 140675 Fender Strap

47 I05531X Nut, Push, Nylon

50 137304 Rod, Supporl Hood

59 110436X Bushing, Snap, Spilt

64 150272 Dash, Lower

66 156276X012 Plate, Dash

71 73640400 Nut

73 17580408 Screw Tap Tite !/4-20 x 1/2

86 136670X558 Panel Assembly, RH

87 136671X558 Panel Assembly, LH

90 STD55t025 Washer 9/32 x 3/4 x 16 Ga.

114 145349 Bracket, Support, Dash

1t5 121794X Cover, Access

117 144283 Washer Serrated Disk t3/32 x 1

tt9 19092016 Washer 9/32 x 1-!/4 x !6 Ga.

120 137271 Rivet, Ratchet, Female

121 137269 Washer, Nylon

122 137270 Rivet, Rachet, Male

123 157105 Bracket Wetdment Pivot Hood LH

124 157107 Bracket Weldment Pivot Hood RH

125 74180412 Screw, Machine 1/4-20 x 3/4

118 145595 Bracket, Clutch, Mech. Srs. YT 95

140 158418 Bracket Suspension Front

t45 156524 Rod Pivot Chassis/Hood

=- 5479J Piug Btn. Blk 359 Dia. Ch/Inf.

NOTE:

All component dimensions given in U.So inches

1 inch = 25.4 mm

REPAIR PARTS

TRACTOR ° ° MODEL NUMBER 917o259581

DR_VE

!/3_

36 35

REPAmR

DR_VE

PARTS

TRACTOR ooMODEL NUMBER 917,259581

KEY

NO.

PART

NO.

146682

123666X

!2000028

121520X

17490512

141002

STD56t 210

105701X

74550412

STD551125

74490544

74780616

STD541437

106933X

130804

STD541237

106888X

STD551037

STD561210

145204

124236X

1308O7

127275X

STD523107

155071

120183X

STD551062

STD571810

123674X

STD523727

4470J

! 54777

19131312

127783

! 54604

123205X

STD523715

KEY PART

DESCRIPTION NO, NO. DESCRSPTION

Transaxle, (See Breakdown) 5i STD541437

Dana, Model Number 4360-t22 52 STD541431

Spring, Return, Brake 53 105710X

Pulley, Transaxie 55 105709X

Ring, Retainer 56 STD523712

Strap, Torque 57 160855

Screw, Thd, Roll. 5/16-18 x 3/4 58 !27274X

Lever, Shift 59 !403!2

Pin, Cotter 61 !7490612

Washer, Shift Plate 62 8883R

Bolt t/4-28 UNF W/Patch Grade 8 63 140186

Washer r._ 71 I_"_ _

Bolt Hex FIghd 5/16-18 Gr. 5 65 STD551143

Bolt Fin Rex 3/8-16 Unc.x 1 Gr. 5 66 154778

Nut 70 134683

Knob 72 19132012

Rod, Brake 74 109502X

Nut 75 121749X

Spring, Brake Rod 76 STD581075

Washer 77 123583X

Pin 78 t21748X

Rod, Parking Brake 79 2228M

Cap, Parking Brake, Red 80 160783

Bracket, Tr_saxle 81 t56044

Keeper, Belt, L.H. 82 123782X

Bolt 83 19171216

Shaft Assembly, Foot Pedal 84 145643

Bearing, Nylon 85 150360

Washer 86 71208

Roll Pin 87 19212016

Pulley, Idler, Flat 88 12000008

Bolt 89 139991

Spacer, Split .395 x.59 90 124346X

Keeper, Belt, idier 112 19091210

Washer 13/32 x 13/16 x 12 Gauge 1t6 72110610

Pulley, Idler, V-Groove, Plastic 118 154774

Bellcrank Assembly t21 154419

Retainer, Belt

Bolt

Nut Crown Lock 3/8-16 UNC

Nut Crown Lock 5/16_=18UNC

Link, Clutch

Spring, Clutch Return

Bolt Fin Rex 3/8-16 x 1-1/4

VoBelt_Ground Drive

Keeper, Belt, R.R.

Keeper, Belt, Center Span

Screw, Thd°, Roll. 3/8-16 x 3/4

Cover, Pedal

Pulley, Engine

_,,!_ Hex 7/.t_°_n x zL_r 5

Washer

Keeper, Belt, Engine, Foproof

Guide, Mower Drive Belt, R.H.

Washer 13/32 x tol/4 x 12 Gauge

Spacer, Axte

Washer 25/32 x 1-1/4 x 16 Gauge

E-Ring

Key; Square 2.0 x .1845/.1865

Washer 25/32 x t-5/8 x 16 Gauge

Key Woodruff #9 3/16 x 3/4

Arm, Shift

Shaft Assembly

Spring, Torsion

Washer 17/32 x 3/4 x 16 Gauge

Tie Rod

Nut, Lock Center 1/4-28 FNTHD

Bushing, Pivot

Washer

E-Ring

Console, Shift, 6 Speed

Nut, Self-Threading, Washer Hd 1/4

_Al_h r

vv_o,,e, 9/32 x 3/4 x 10 Gauge

Bolt Rdhd Sq Neck 3/8-16 x ! .25

Spacer Bellcrank

Nyliner Clutching STL

NOTE: All component dimensions given in UoS.inches

1 inch = 25.4 mm

C_.-_=._=_. 12.

<:J

_--_ 42

J \

j17

/7'

40"

REPAmR PARTS

TRACTOR oo MODEL NUMBER 917o259581

STEERING ASSEMBLY

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 !2!472X

2 154427

3 154683

4 157473

5 6266H

6 121748X

7 19272016

8 12000029

9 3366R

10 156438

!! STD551137

t2 STD541350

13 154779

15 73901000

17 156543"

!8 57079

19 124035X

2O 126684X

22 71200410

23 127501

25 154406

26 126847X

27 136874

28 19131416

29 17490612

30 STD561210

31 138171

32 130465

36 145207

37 152927

38 126805X

39 1007t2K

40 STD541537

41 100711L

42 140216

43 12!749X

45 106933X

46 12t232X

47 6855M

48 146841

49 131291

52 !06451X

53 STD541437

62 156595

65 154780

66 154404

67 74781044

68 154429

69 160367

70 74780636

Steedng Wheel

Axle Asmo STMP Dropped STL

Spindte Assembly, LH

Spindte Assemb!y, RH

Bearing, Race, Thrust, Hardened

Washer 25/32 x 1.o5/8x t6 Gauge

Washer 27/32 x !-I/4 x 16 Gauge

Ring, Klip

Link, Drag

Washer., Lock

Nut

Bearing Axle STL1-/GT

Locknut, Hex_ Jam, w/Washer Insert

5/8-1 t UNC

Shaft Assembly, Steering

Washer, Thrust .515 x .750 x .033

Support, Shaft

Washer, Shim 1/4.x 5/8 x .062

Screw, Hex Socket 1/4-20 x 5/8

Shaft Assembly, Pittman

Bracket, Steering

Bushing Link Drag Blk.

Gear Sector

Washer t3/32 x 7/8 x t6 Ga.

Screw, Thdrot 3/8-16 x 3/4

Pin Cotter 1/8 x 3/4 Cad.

Bracket, Pvt° Man. CI. Lvr. V2 Sears

Tie Rod

Bushing, Steering

Screw TT #!0-32 5 3/8 Flange

Insert, Cap Steering Wheel

Washer .53 x 2.25 x .160

Nut, Lock Center 3/8-24 Unf

Adapter, Steering Wheel

Cotumn, Steering

Washer 25/32 x 1-1/4 x 16 Gauge

Knob, Custom Rd

Cap, Spindle

Fitting, Grease

Lever Asm. Clutch Mwr Srs. YT GE

Link Clutch w/Nibs 5.688 Zinc

Bo!t, Shoutder 3/8-16 UNC Gr.2

Nut Crownlock 3/8-16 UNC

Kit, Steering Assembly

Bearing Axte STLT/GT

Bott Fin Hex 5/8ol I Unc x 2-3/4

Brace Axle

Spacer, Brace, Axle

Bolt, Fin Hex 3/8q6 UNC x 2-1/4

NOTE: AIt component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25,4 mm

FtEPAmR

ENGINE

PARTS

TRACTOR - ° MODEL NUMBEB 917o259581

32 31

OPTIONAL EQUmPMENT

Spark Attester

REPAIR

ENGmNE

PARTS

TRACTOR ooMODEL NUMBER 917.259581

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 134265

2 17720410

4 137350

14 13280328

!5 13200300

16 STD551231

23 156123

29 t37!8e

31 151346

32 152334

33 123487X

34 106082X

35 17490512

37 8543R

38 ---

39 109227X

40 3645J

41 139277

62 STD551131

77 19101216

79 M740108025

80 74760508

81 128861

Control, Throttle

Screw, Hex Head, Thread Cutting

1/4-20 x 5/8

Engine (See Breakdown) Kohl Model No.

CV15S Type No PS_4t565

Muffler

Nipple, Pipe 3/8 NPT x 3o!/2

E!bow, Standard 90°, 3/8-18 NPT

Lockwasher 5/16

Shield, Browing

Arrestor, Spark

Tank, Fuet

Cap Assembly, Fuel Tank, w/Gauge

Clamp, Hose

Pad Spacer ! x t x 1 BIk.

Screw Thdrol 5/16-18 x 3/4 Tyt

Line, Fuel

Plug, Oil Drain

(Order From Engine Manufacturer)

Pad idler ! .75 x .75 x .06

Bushing

Stem, Tank, Fuel

Lockwasher 5/16

Washer 5/16 x 3/4 x 16 Ga.

Screw Thdrol 3/8=16 x 1-1/4

Bolt Rex Hd 5/16-18 UNC x 1/2

Nut Flange 1/4-20 UNC Starter Nut

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

! inch = 25.4 mm

REPAmR PARTS

TRACTOR o oMODEL NUMBER 917.259581

SEAT ASSEMBLY

17 12

24 i

KEY

NO.

PART

NO.

140123

140551

145006

STD54!437

124181X

155925

120068X

121246X

121248X

72050412

134300

,DESCRIPTION

Seat

Bracket, Pivot, Seat

Clip Push-In

Nut

Spring, Seat

Pan, Seat

Knob, Seat

Bracket, Switch Mounting

Bushing, Snap, Nylon

Bolt, Carriage t/4-20 x 1-1/2

Spacer, Split

KEY PART

NO. NO. DESCRiPTiON

16 121250X

17 123976X

!8 124238X

2! 153236

22 STD541431

24 19171912

25 127018X

27 17490608

28 150176

NOTE:

Spring

Nut, Flangelock 1/4 Grade 5

Cap, Spring, Seat

Bolt, Shou!der 5/t6o18 UNC°2A

Nut

Washer 17/32 x 1-3/16 x 12 Gauge

Bolt, Shoulder 5/16-18 x .62

Screw Thdrol. 3/8-16 x 1/2

Bolt 5/18-18 UNC x 3/4 w/Sems

All component dimensions given in U.So inches

1 inch = 25.4 mm

DECALS

18 6 3 16 7 8 8 16 7

9 13 5

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO.

t 156834 Decal,

2 156787 Decal,

3 146705 Decal,

4 146706 Decal,

5 151400 Decal,

6 133644 Decal,

7 138048 Decal,

8 142241 Decal

9 146709 Decal

t0 156439 Decal

1! 4900J Decal

12 146046 Decal

13 147139 Decal

14 136832 Decal

Operating instruction t5 12-113-55

Deck Mower EZ3 Polo 16 151708

Hood, Craftsman, RH 18 146710

Hood, Craftsman, LH 19 138047

Grille 20 150333

Maintenance 21 140837

Side Panel 23 106202X

Phi, Side Kohler Command 24 149516

Fender, Craftsman o- 138311

Fender Danger -- 145247

Clutch!Brake -- 145245

V-Belt Drive Schematic - - 16!553

Chassis 42" 6 Sp Srs. Polo - = 161554

V-Belt Schematic

DESCRIPTmON

Decal, HP Engine

Decal Ins. Hood

Decal, insert Strg

Decal, Battery

Decal, Cap Cnsmr Help Line Srs.

Decal Brake Parking Saddle

Reflector, Taillight

Decal, Battery Danger/Poison

Decal, Handle Lift Height Adj.

Fastener Pop-in Footrest

Decal, Pad Footrest

Manual, Owner's (Eng)

Manual, Owners (Span)

4,10

KEY PART

NO. NO.

DESCRIPTRON

t 59192

2 65139

3 106222X

4 59904

5 t06732X427

6 278H

7 9040H

8 106108X427

9 122082X

10 7152J

11 104757X

-o 144334

NOTE:

Cap, Valve, Tire

Stem, Valve

Tire, Front

Tube, Front (Service Item Only)

Rim Assembly, Front

Fitting, Grease (Front Wheel Only)

Bearing, Flange (Front Wheel Only)

Rim Assembly, Rear

Tire, Rear

Tube, Rear (Service Item Only)

Cap, Axle

Sealant, Tire (10 oz. Tube)

All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

REPAmR PARTS

TRACTOR o ,oMODEL NUMBER 917.259581

MOWER LmFT

13 _

REPAIR PARTS

TRACTOR ooMODEL NUMBER 9!7o259581

MOWER LiFT

KEY PART

NO. NO, DESCRIPT!ON

1 159461

2 159476

3 138284

4 12000002

5 19211621

6 !20183X

7 t25631X

8 122365X

11 139865

12 139866

13 STD624008

15 127218

16 73350800 .

17 130171

18 73800800

19 139868

20 STD624008

23 110807X

24 19131016

25 147150

26 STD560907

27 137167

28 73350600

29 138057

30 150233

3t 140302

32 73540600

36 155097

37 123935X

38 17490512

40 19112410

41 !23934X

49 145212

50 110452X

Wire Asm, Inner w/plunger

Shaft Asm Lift

Pin Groove

E Ring #5133-62

Washer 21!32X1X21Ga

Bearing Nylon

Grip Handle Fluted

Button, Plunger

Link Lift Lh

Link Lift Rh

Retainer Spring

Link Front

Nut Jam Hex 1/2=13 Unc

Trunnion BIk Zinc

Nut Lock WtWsh t/2-13 Unc

Arm Suspension Rear

Spring Retainer

Nut Special

Washer 13/32 X 5/8 X 16 Ga

Spring

Pin Cotter 3/32 x 1/2

Rod Adjust Lift

Nut Hex Jam 3/8-16 Unc

Knob infinite 3/8-t6 Unc Black

Trunnion Dp Stop Dbl Thds Pit

Bearing PvL Lift Spherical

Nut, Crownlock 3/8-24

Pointer, Height indicator

Plug, Hole

Screw Thdrol 5/16-18 x 3/4

Washer 11/32 x 1-I/2 x 10 Gauge

Scale, Height indicator

Nut Hex Flange Lock

Nut Push Phos & Oil

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

REPABR PARTS

TRACTOR o oMODEL NUMBER 917.259581

MOWER DECK

71 82

_119"

118

121_

102

105

106

113

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRiPTiON NO. NO, DESCRIPTION

1 144393

2 STD533t07

3 138017

4 138440

5 STD624008

6 130832

8 850857

9 STD551137

i0 140296

11 1° __4 _ _

12 129895

13 137645

14 128774

15 1t0485X

16 140329

17 72110610

18 72140505

19 132827

20 136888

21 STD541431

22 134753

23 131267

24 105304X

25 1237t3X

26 1t0452X

27 130968

28 19111016

29 131491

30 138776

31 129963

32 129861

33 137266

84 STD533717

35 133835

36 131494

37 19131316

40 STD541437

41 133551

43 140083

44 140088

45 STD624003

46 137729

48 133944

49 133940

50 t31340

51 STD54!4!0

52 139888

53 131845X900

54 133943

55 140084

56 122052X

Mower Housing 58

Bolt 59

Bracket Assembly,Sway Bar, Front 67

Bracket Assembly, Sway Bar 68

Retainer Spring 71

Arm, Suspension, Rear 72

Bolt, Hex 3/8-24 x 1.25 Grade 8 73

Washer, Lock 74

Washer, Hardened 75

_._^ _,_ ^h _._, 76

Bearing, Ball 77

Shaft Assembly, Mandrel, Vented 78

(Includes Key Number 6)" 79

Housing, Mandrel, Vented 80

Bearing, Ball, Mandrel 81

Stripper, Vented Mower Deck 82

Bolt, Carriage 3/8-!6 x 14/4 83

Bolt, Carriage 5/164 8 x 5/8 84

Bolt, Shoulder 85

Baffle, Vortex 92

Nut Crownlock 5/16-18 UNC 101

Stiffener Bracket t02

Bracket, Deflector 103

Cap, Sleeve 104

Spring, Torsion, Deflector 105

Nut, Push t06

Shield, Deflector 11!

Washer 11/32 x 5/8 x 16 Gauge 112

Rod, Hinge 1!3

Screw Thdrol Hex Head Zinc Mwr 1!4

Washer, Spacer 115

Pulley, Mandrel 116

Nut, Toplock, Flanged 117

Bolt 1t 8

Fastner, Christmas Tree ! !9

Pulley, Idler, Flat 121

Washer 13/32 x 13/16 x 16 Gauge 128

Nut Crownlock 3/8-!6 UNC 129

Rod, Pivot, with Nibs 130

Rod, Clutch, Secondary, with Nibs !31

Guard, Mandrel, L.H. 132

Retainer

Screw, Thd. Roll 1/4_20 x 5/8 - -

Washer, Hardened

Roller Assembly, Cam Follower - -

Bolt, Shoulder #10-24 Grade 5

Locknut

Bolt, Shoulder 5/16-18 UNC

Arm Assembly, Pad, Brake

Washer, Hardened

Arm, Idler

Spacer, Retainer

140086

141043

149846

144200

142427

13187O

127847

12t748X

12000029

127845

154809

127498

153701

73350600

142028

120958X

156084

72140618

STD541437

136420

71161010

1906! 216

STD551110

130758

2029J

155197

155198

17490512

73510500

72110504

137644

133957

73930600

19121414

143723

153390

19131312

STD523710

STD533710

19132203

130794

145411

Spring, Torsion Brakes

Guard, TUV Idler

Knob Custom Oval

V°Belt

Rod, Clutch, Primary, with Nibs

Spring, Return

Arm, _lutch, Secondary

Washer 25/32 x 1-5/8 x 16 Gauge

Ring, Klip

Bolt, _'_'^."" _ o_o _ _ Mr,

o_vu_ue_ otoo_v U,_L, x 1.44

Keeper, Spring

Lever Asm. Clutch Pri PIm STLT

Bushing, Large, Brass

Spring, Mower Outch

Nut, Hex Jam 3/8-16 Uric

Trunnion, Adj.

Washer Sintered

Keeper Belt Idler

Bolt Carriage 3/8-16 x 2-!/4

Nut

Mulcher Cover

Screw

Washer #10

Washer, Lock

Latch Assembly, Bagger

Nut, Weld

Bracket, Gauge, Wheel LH.

Bracket, Gauge, Wheel R.H.

Screw Thdrot 5/16-18 x 3/4

Nut, Hex, Keps 5/16-18 UNC

Bolt, Carriage 5/16 UNC x 1/2

Bolt, Shoulder

Wheel, Gauge

Nut, Centerlock 3/8ot6

Washer 3/8 x 7/8 x 14 Gauge

Bracket

Washer Felt

Washer 13/32 x 13/16 x 12 Ga.

Bolt, Fin Hex 3/8-t6 UNC x 1 Gn 5

Bolt, RDHD SQNK 3/8o16 UNC x 1

Spacer Washer 13/32 I.D. x 1-3/8

O.D. x 1/4

Mandrel Assembly (Includes Key

Numbers 8-10, 12-15, 3t and 32)

Mower Deck, Complete (Standard

Deck, Order Separately Mulcher

Plate and Gauge Wheel

Components, Key Nos. 101-106

and 111-121)

NOTE: Al! component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

REPAIR PARTS

TRACTOR ooMODEL NUMBER 917.259581

DANA TRANSA×LE oMODEL NUMBER P930=122

REPAmR PARTS

TRACTOR o oMODEL NUMBER 917,259581

DANA TRANSAXLE oMODEL NUMBER P930-122

KEY PART KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO, DESCRIPTION

! 5305_P Housir_g, Upper 38 6!53

2 1919 Screw, Tapping, 1/4-20 X.734 39 3967

3 5112 Bal!, Detent 40 3901

4 3626 Spring, Detent 4t 3645

5 3405 Screw, Tapping, No. I0o24 X .482 42 5621

6 4604 Assy, Kit, Shifter 43 4691

7 3789 WRing 44 3882

8 3907 Puck, Friction 45 5584

9 55t0 Bearing, Flange 46 5364

10 1106 Ring, Retaining 47 3866

!t 4689 * Assy, Kit, Shim, .625 Shaft 48 3719

12 5406 Gear, Spur, 15T 49 3868

13 3876 Washer, Plain, .632 X 1.38 X.046 50 3683

14 1746 Key, Woodruff, No. 9 5t 1145

!5 6250 Assy, Kit, Input Shaft 52 5130

16 5620 Pinion, Bevel, 12T 53 3184

17 3624 Ring, Retaining 54 5528-1

18 3625 Chain, 24 Pitches 55 5622

19 5508 Seal, Oil 56 5270

20 5627 Gear, Spur, 12T 57 3839

21 5303 Collar, Clutch 58 3919

22 4760 Assy, Kit, Clutch Keys 59 5623

23 551t Bearing, Flange 60 5528-2

24 5404 Shaft, Intermediate 61 5304-K

25 1375 Key, Woodruff, No. 61 62 3920

26 3627 Ring, Retaining 63 3276

27 3830 Sprocket, 18T 64 3758

28 3841 Spacer, 1.131 X 1.45 X .494 65 5554

29 5365 Gear, Spur, 37T 66 3843

30 5407 Gear, Spur, 35T 67 5562

31 3867 Gear, Spur, 30T 68 5285

32 3783 Gear, Spur, 25T 69 3760

33 3869 Gear, Spur, 22T 70 5555

34 5202 Gear, Spur, !9T 7! 3847

35 3628 Washer, Plain, .640 X 1.37 X .061 72 4300

36 1425 Washer, Plain, .632 X 1.00 X .046

37 1082 Washer, Plain, .632 X 1.00 X .031

Assy, Gear, Comb., !2T & 30T

Shaft, idler

Spacer, .633 X .87 X .755

Sprocket, 9T

Gear, Bevel, 36T

* Assy, Kit, Shim, .750 Shaft

Shaft, Drive

Cover, Detent

Gear, Spur, 12T

Gear, Spur, 20T

Gear, Spur, 25T

Gear, Spur, 28T

Gear, Spur, 31T

Washer, Plain, .632 X t .00 X .060

Washer, Neoprene

Washer, Plain, .758 X 1.25 X .03!

Axle, LH

Gear, Miter, 12T, Splined

Ring, Retaining

Gear, Spur, 32T

Shaft, Cross

Gear, Miter, !2T, Idler

Axle, RH

Housing, Lower

Puck, Friction

Disc, Brake

Spacer, Brake Puck

Jaw, Brake

Pin, Dowel

Screw, Tapping, 5/16-18 X 2.35

Lever, Actuating

Washer, Plain, .321 X t .00 X .055

Bracket, Anti-Rotation

Nut, Lock, 5/!6-24

Gtease

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

KOHLER ENGINE o MODEL NUMBER CV155, TYPE NU_JiBER P$41565

1 ---_ " 3

EXHAUST

@i_3 /

REPAWRPARTS

"TRACTOR ooMODEL NUMBER 917.259581

KOHLER ENGmNE o MODEL NUMBER CV15S_ TYPE NUMBER PS4t5265

AIR _NTAKE ENGINE CONTROLS

KEY PART KEY PART

NO, NO, DESCRiPTiON NO, NO, DESCRIPTION

1 25-341-02

2 12°096-24

3 t2-083-08

4 !2o100_01

5 X-25-63

6 12o313o04

7 12-083-05

8 12-072-03

9 12-086-01

1012-094o12

11 t2_041-02

NOTILLUSTRATED

-- 12°113_53

Knob, Air Cleaner Cover

Cover, Air Cleaner

Prec_eaner Element:

Wing Nut

Washer, P_ain 1/4

Grommet

Element, Air Cleaner (includes #6)

Stud, M6 X 1_0X 75

Screw, #10 Hi-Lo Thread Forming

Base, Air C_eaner

(includes Key Numbers 9 and I0)

Gasket, Air Cleaner

Decal, Air Cleaner

CRANKSHAFT

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 12-0!4-37 Crankshaft

2 12-139-01 Plug, Cup

BLOWER HOUSING AND BAFFLES

KEY PART

NO. NO. DESCR|PTION

1 M-0545010

2 24-468-10

3 12-i46-07

4 M-0845020

6 24-096-05

7 12-027-32

8 12-096-28

9 12-141-01

10 25-154-02

11 M-0545020

12 12-063-05

13 M-0645016

14 12-063-08

15 12-063-01

NOT ILLUSTRATED

.. 12o113.55

Screw, Hex Flange

M5 x 0.8 x 10 (13)

Washer, Plain 1/4

Plate, Blower Housing

Screw, Hex Flange M6 x 1.0 x 20

Cover, Pinion

Housing, Blower

Cover

Ring, Retainer (2

Clip, Mounting (3l

Screw, Hex Flange M5 x .8 x 20 (3)

Baffle, intake Side

Screw, Hex flange M6 x 1,0 x !8 (2)

Baffle, Cylinder Head

Baffle, Cylinder

Decal, Horsepower

1 12-079_07

2 12o237_01

3 M-.08_020

4 M_0545016

5 12o536_09

6 M-0443020

7 SM-0443025

8 12-089 ol t

9 I2o089-23

i0 12o089o24

11 Mo0641060

12 SM-0642025

13 12_090-05

14 25-158-11

15 12-079-0!

16 25-t58o08

Linkage, Choke

Caamp, Cable

Screw (2), Locked Socket

Screw, Hex F_ange M5 x .8 x 16

Contro!, Speed Assembly (_nc_udesKey

Numbers 6 through 9)

Screw, Pan Head M4 x 0.7 x 20

Screw, Pan Head M4 x 0.7 x 25

Spring, Choke Adjust

Spring, Choke Return

Sp0,,,y, ___,J_er,,o,

Nut, Hex Fiange M6 x 1.0

Screw, Hex Ftange

M6 x t .0 x 25

Lever, Governor

Bushing, Throttle Linkage

Linkage, Throttle

Bushing, Linkage Retaining

EXHAUST

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

1 M-0829033 Stud, M8 x 1.25 x 33 (2)

2 12-04!o03 Gasket, Exhaust Manifold

3 M-0841080 Nut, Hex Flange M8 x 1.25 (2)

4 12°126ql Bracket, Muffler

5 12-445_06 Strap, Lifting "

6 M-0645025 Screw, Hex Hange

M6 x 1.0 x 25 (2)

NOT ILLUSTRATED

KEY PART

NO. NO, DESCRmPTION

- - 12°522q8 Short Block

- - 12-755-59 Gasket Set

RPM Settings: Low Speed: t500-2000

RPM Settings High Speed: 3200°3400

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

REPAmR PARTS

TRACTOR o° MODEL NUMBER 917,259581

KOHLER ENGINE o MODEL NUMBER CV15S, TYPE NUMBER PS41565

FUEL SYST EM'M"T'_

15--

CYLmNDER HEAD, VALVE AND_

15 /

REPAIR PARTS

TRACTOR oMODEL NUMBER 917o259581

}(OHLER ENGINE o MODEL NUMBER CV15S, _PE NUMBER PS4t5265

FUELSYSTEM

CYLINDER HEAD, VALVE AND BREATHER

KEY PART MY PART

NO. NO. DESCRIPTION NO. NO. DESCRI_ON

l Mo064t060

2 X_25-63

3 X-22-tl

4 M°0629t22

5 12-85,3-68

6 !2-041-02

7 !2o053-68

8 12-041o01

9 12-265-04

t0 47o154o01

! ! X-426-9

t2 52-353-22

13 25-050-02

14 25-155-02

t 5 12-559o01

16 12_112-05

17 25-041-09

18 M-0€45020

!9 X_380o!

20 !2-353-01

21 !2-123-19

22 M-0545010

23 12-!54-01

24 12-431-01

25 12-313-01

28 12-353-10

NOT ILLUSTRATED

-- 12-041-01

-- t2-518-05

Nut, Hex Fa_s_ M6 x !.0 (2)

Washer, Ptam t/4

Washer, L_k 1/4

Stud, M6 x !.0 x 122 (2)

KJLCarburetor (Includes #6 thru 8}

Gasket, Air C_eaner

Ca_uretor As_mbly

(For Information Onty - Not Available

Separately}

Gasket, Carburetor (2}

Deflector, Heat

C_ip, Cable

C!amp, Hose (6)

Line, Fuet, t2"

Filter, Fuet

Connector, Hose, 90°

Kit, FueJ Pump with Gaskets

(includes Key Numbers 18 thru 18)

Spacer, Fuei Pump

Gasket, Fuel Pump

Screw, Hex Flange M6 x 1 x 20 (2}

Connector, Straight Hose

Line, Fuet, 1-1/4"

Line, Fuel, Metal

Screw, Hex Ftange M5 x 0.8 x 10

Clamp, Fuel Line

Sleeve, tnsufating

Grommet, Fue_ Line

Line, Fuel, 2-1/2 °

Gasket, Carburetor

Lead, Solenoid, Black, 5", 14 Gauge,

Uninsulated Push-On Tabs

Kit, Carburetor Overhaul

Kit, Solenoid Repair

Kit, Choke Repair

Kit, Gasket Replacement

- - 12-757-27

-- 12-757-26

- - 12-757-30

- - 12-757-31

12--351-01

t2-755-60

12-4t 1-01

12-041-t0

!2-017-0t

12-.017-02

12-016_o!

12-016-02

12-!46-t3

!2-4_-05

t2olt2-13

! 2-086- ! 5

11 I2_089-01

12 t2-173-01

13 12o755-03

14 Xo426=9

15 12-326°03

I6 Mo0645020

17 12-096-07

!8 235011

19 24-032-05

20 M-0640034

2! 24-194-01

22 24-186-03

23 M-0545010

24 12-018_01

25 12-402-02

26 12-316-09

27 X_75-23

Rod, Push (2)

Gasket, Cylinder Head

Valve, intake, Standard Size

Valve, intake, .25" Oversize

Valve, Exhaust, Standard

Valve, Exhaust, .25" Oversize

P_ate, Guide

Washer, Plain I3/32

Spacer, Head Boff Exhaust Port

Screw° Hex Flange

M_0 x 1_5x 81 (5)

Spdng, Valve (2)

Cap, Valve Spring (2)

Kit, Retainer (2)

Clamp, Hose (2)

Hose, Breather

Screw, Hex Flange

M6 x 1.0 x 20 (5)

Cover, Va|ve with N_pp_e

Retainer, Spring

Seal, Valve Stern (2)

Screw, Hex Flange M6 x 1 x 34 (2)

Pivot, Rocker Arm (2)

Arm, Rocker (2)

Screw, Hex Flange

M5x0.8x 10

Retainer, Breather Reed

Reed, Breather

Head, Cylinder

Plug, Pipe, AHen Head t/8

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25.4 mm

REPAIR PARTS

TRACTOR ° oMODEL NUMBER 917.259581

KOHLER ENGINE o MODEL NUMBER CV15S, TYPE NUMBER PS41565

IGNITmON / ELECTRICAL

Z°

5 r-q 'we_f "_12

_20

REPAIR PARTS .

TRACTOR + MODEL NUMBER 917,259581

KOHLER ENGINE ° MODEL NUMBER CV15S, TYPE NUMBER PS4t5265

JGNIT+ON / ELECTRICAL

CRANKCASE

KEY PART KEY PART

NO, NO° DESCRmPTION NO. NO, DESCRiPTiON

1 12+086-14

2 12+468+03

3 24q 62-03

4 M+0639016

5 12+112+01

6 12q 57+02

7 X+42-15

8 12-025°25

9 41 +155-02

10 M-0548025

11 M+0545010

13 12-085+03

14 12o132o02

15 X-728+1

16 12+584-01

17 M-0545020

Screw, Hex Flange 1 !2o032o03

M10x t5x46 2 !2o522o!8

Washer, Hex Fiange 3 !2+445+02

Screen, Grass 4 M-0839025

Screw Hex Flange M6 x 1 x 16 (4) 5 !2+380+03

Spacer, Fan (4) 6 12W55+49

Fan 7 12-089-18

Key 8 12+422-08

F+ywhed Assembly t 2+422-09

Connector (4 Contact) 12-422-t0

Screw, Hex Cap i2o422ot I

M5 x 0.8 x 25 (2) 12-422o12

Screw, Hex Flange 12°422° 13

M5 x 0.8 x 10 (2) 12o422o07

,.,,,_,...... r,,_r ..... 9 12-144+27

StatorAssembly 10 12o874o07

Spark Plug 12-874-08

Clip, Cable 12+874+09

Module, Ignition 11 12-018-02

Screw, Hex Flange 12 12+108-07

M5 x 0+8x 20 (2) 12-108-08

12+108-09

13 12-067-05

Lead, White, Ground To Kill (19", 18 12-067-06

Gauge, Fully Insulated Push-on Tab 14 12-380-01

and Uninsulated Push-on Tab 15 12-043-05

Terminals) 16 M°0631005

17 12-144-02

18 52+139-09

19 12-755-64

NOT ILLUSTRATED

-- 12-518-01

OiL PAN / LUBRnCATION

KEY PART

NO, NO. DESCRIPTION

1 12-038-01

2 25o755-13

3 12-153+03

4 12-153-02

5 12=123+04

6 M-0545020

7 12-153-01

8 25-162-07

9 12-096-03

10 M-0545016

11 M-1039025

12 12-126+02

13 12=089-03

14 12-462+01

15 12+208-0!

16 12-050-01

17 X-75-10

18 12-393+01

19 12-032o04

20 12-096-02

21 M-0545016

22 12-032'03

23 SM-0839045

24 12-199+30

Dipstick Assembly

(Includes Key Numbers 2 and 3)

Kit, Oil Fill Cap (Includes Key #3)

O-Ring, Dipstick

O-Ring, Upper Oil Fill Tube

Tube, Oil Fill

Screw, Hex Flange M5 x 0.8 x 20

O-Ring, Lower Oil Fill Tube

Screen, Oil Pick-up

Cover, Oil Pick+up Screen

Screw, Hex Flange M5 x 0.8 x 16

Screw, Hex Flange M!O x 1.5 x 25

Bracket, Oil Pump Relief Valve

Spring, Oil Pump Relief Valve

Piston, Oil Pump Relief Valve

Body, Oi! Pump Relief Valve

Filter, Oil

Plug, Square Head, Solid 3/8

Oil Pump Assembly

O-Ring, Oil Pump Cover

Cover, Oil Pump

Screw, Hex Flange

M5 x 0.8 x 16 (3)

Seal, Oil (P.T+O. End)

Screw, Hex Flange

M8 x 1.25 x 45 (12)

Pan, Oil

20 12+144-24

21 X+25+102

22 12-032+01

23 SM-0631015

24 12-154+05

Seal, Crankshaft

Block, Cylinder (Use Short Block)

Strap, Lifting

Screw, Hex Flange M8 x 1+25x 25

Dowel, Locating i(4)

Kit, Camshaft (Includes Key #7 & 8)

Spring, Actuating

Shim, Camshaft, Blue

Shim, Camshaft, Red (A.R.)

Shim, Camshaft, Yellow (A.R.)

Shim, Camshaft, Green (A+R.)

Shim, Camshaft, Grey (A.R.)

Shim, Camshaft, Btack (A.R.)

Shim, Camshaft, White (A.R+)

tmL ___

oN_+_,Balance

Piston wiRing Set, Standard

Piston wiRing Set +25" Oversize

Piston wiRing Set +50" Oversize

Retainer, Piston Pin (2)

Ring Set, Standard

Ring Set .25" Oversize

Ring Set +50"Oversize

Connecting Rod, Standard

Connecting Rod +25" Oversize

Pin, Governor Regulating

Gear, Governor Assembly

Washer, Plain 6mm

Shaft, Governor Gear

Plug, Cup

Kit, Shaft, Governor Cross, with Clip

(Includes Key #20 and 24)

Shaft, Governor Cross

Washer, Plain 1/4

Seal, Governor Cross Shaft

Washer, Plain 6ram

Clip, Hitch Pin

STARTING SYSTEM

KEY PART

NO. NO. DESCRIPTION

M-0839070

25-098-03

12o755o54

12-227-06

45=170+03

12-227-11

12-086-25

Screw, Hex Flange

M8 x ! .25 x 70 (2)

Starter Assembty

(_ncludes Key Numbers 3 thru 8)

Kit, Drive End

Cap, Drive End

Armature

End Cap, Commutator

Screw, Hex Flange

1/4-20 x 4-5/8 (2)

NOTE: All component dimensions given in U.S. inches

1 inch = 25+4 mm

CE OTES

SE ES

SERVICE NOTES

_UGGESTED GUmDE FOR SiGHTiNG SLOPES FOFIISAFE OPERATION

ONLY RIDE UP AND DOWN HILL,

NOT ACROSS HiLL

SIGHT AND HOLD THiS LEVEL WITH

SKY LiNE OR TREE.

15° MAX.

_ greater than 15°), never across the face. Make turn,,_ gradu-

MODEL NO.

9!7.25958!

IF YOU NEED

REPAIR SERVICE

OR PARTS:

FOR REPAIR SERVICE, CALL

THIS TOLL FREE NUMBER:

1-800-4-REPAIR

(1-800-473-7247)

FOR REPLACEMENT PARTS

INFORMATION AND

ORDERING, CALL THIS

TOLL FREE NUMBER:

1-800-FON-PART

(1-800=366=7278)

FOR CONSUMER ASSISTANCE

HOT LINE, CALL THIS

TOLL FREE NUMBER:

1-800-659-5917

15.5 HP

ELECTRIC START

42" MOWER

6 SPEED TRANSAXLE

LAWN TRACTOR

Each tractor has its own model number. Each engine has

its own model number.

The model number for your tractor will be found on the

model plate located under the seat.

The model number for your engine will be found on the

blower housing of the engine.

All parts listed herein may be ordered from any Sears,

Roebuck and Co. Service Center/Department and most Re-

tail Stores.

WHEN ORDERING REPAIR PARTS, ALWAYS GIVE THE

FOLLOWING INFORMATION:

• PRODUCT- TRACTOR

• MODEL NUMBER - 917.259581

= ENGINE MODEL NO. - CV15S - PS41585

= PART NUMBER

PART DESCRIPTION

Your Sears merchandise has added value when you

consider Sears has service units nationwide staffed with

Sears trained technicians.., professional technicians

specifically trained to insure that we meet our pledge to

you, we service what we sell.

161553 7.30.97 JH Printed in U.S.A.

MODELO

O. 917.2

MANUAL DEL DUENO

• Montaje

, Operacion

-=Responsabilidades del Cliente

Servicio y Ajustes

. Partes de Repuesto

Para obtener respuestas a

qualquier pregunta sobre este

producto, Ilame al numero de

telefono-(sin cobro) siguiente:

1-800-659-5917

Servicio de ayuda Sears Craftsman

5 am - 5 pro, Lunes a Sabado

PRECAUCION: Lea y siga todas ias reglas e intrucciones de seguridad antes de operar este equipo.

REGLAS DE SEGURIDAD

Pr_cticas de Operaci6n Seguras para Bas Segadoras Conducib_es

IMPORTANTE: ESTA MAQUtNA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS.

SI NO SE OBSERVAN LAS _NSTRUCCIONES DE SEGUR_DAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LES_ONES GRAVES O

LA MUERTE

L OPERACION GENERAL

Lea, comprenda y siga todas tas instrucciones en el manual,

y tas que se encuentran en ia maquina, antes de arrancaro

• Permita que solamente las personas adultas responsabbs

que esten famitiarizadas con las instrucciones operen la

maquina.

Despeje e! Area de objetos tales como !as rocas, !osjuguetes,

los alambres, etc. que pueden set recogJdos y Janzadoscon la

cuchilla.

• Asegurese que el Area este despejada de gente antes de

segar. Pare la maquina si alguien entra at Area.

- Nunca tleve pasajeros.

No ande marcha atras, a menos que sea absolutamente

necesano. Siempre mire hacia abajo y detras de usted antes

y durante el retroceso.

• Fijese en ladireccion de descarg.a de la segadora y no la dirija

a nadie. No opere ta segadora stun,ya sea, todo el recogedor

de cesped o la proteccion en su lugar.

o Ande mas lento antes de girar.

Nunca deje una mAquina funcionando desatendida= Siempre

apague las cuchillas, aplique elfreno de estacionamiento, pare

el motor y remueva las Ilaves antes de bajarse.

• Apague las cuchillas cuando no este segando.

• Pare el motor antes de remover el recogedor de c6sped o de

destapar el canal.

Siegue solamente con luz de dia ocon una buena luz artificial.

No opere la maquina bajo la influencia del alcohol o de las

drogas.

, Observe el trb,fico cuando opere cerca o alrededor de caminos

que atraviesen.

Tenga cuidado extra al cargar o descargar la maquina dentro

de un remolcador o cami6n.

II. OPERACION EN PENDIENTE

Las pendientes son un factor de importancia relacionado con la

perdida de control y con los vuelcos por accidente, los que

pueden producir lesiones graves o la muerte. Todas las pen-

dientes necesitan un cuidado extra. Si no puede retroceder

hacia arfiba en la pendiente, o si se siente inc6modo haciendoio

no siegueo

= Siegue hacia arriba y hacia abajo en {as pendientes y no

atravesado.

o Remueva los obstaculos tales como las rocas, las ramas de

arboles, etc.

o Pfjese si hay agujeros, surcos o promontorios_ El terreno

disparejo puede volcar la maquinao El cesped alto puede

esconder los obstaculos.

Use baja velocidado Escoja un cambio bajo de modo que no

tenga que parar o hacer cambios mientras est6 en la pendieno

te.

Siga las recomendaciones de! fabricante para los pesos de las

ruedas o contrapesos, para mejorar la estabilidad.

= Tenga cuidado extra con los recogedores de cesped o con los

demas accesorios. Estos pueden cambiar la estabHidad de la

maquina.

® Mantenga todo el movimiento en las pendientes lento y gra-

duaL No cambie la velocidad o la direcci6n repentinamente.

Evite arrancar oparar en la pendiente. Si las Ilantas pierden la

traccisn desenganche las cuchillas y proceda lentamente y

derecho hacia abajo en la pendiente.

NO:

No gire en las pendientes, a menos que sea necesario, yen

ese caso, gire lenta y gradualmente cuesta abajo, en el caso

de que sea posible.

No siegue cerca de bajadas, canaletas o terrapleneso La

segadora se puede volcar repentinamente si la rueda pasa

sobre e!borde de un risco o de una canaleta, o si se derrumba

e! borde.

No siegue cesped mojado. La perdida de tracci6n puede

producir resbalamientoo

No trate de estabilizar la maquina poniendo su pie en el sue!o.

t_o use el recogedor de cesped en las pendientes empinadas.

i11.NINOS

Se pueden producir accidentes tragicos si e! operador no presta

atenci6n a la presencia de los niSos. A menudo, los niSos se

sienten atraidos a la m&,quina y a ta actividad de tasiega. Nunca

suponga que los niSos van a permanecer en el mismo luga_

donde los vi6 pot 5ltima vez.

Mantenga a bs niSos alejados det Area de ta siega y bajo el

cuidado estncto de otra persona adulta responsable.

Este alerta y apague la mdiquina si hay niSos que entran a!

Area

Antes y durante et retroceso, mire hacia atras y hacia abajo

para verificar si hay niSos peque5os.

Nunca Ileve a ni5os en la segadora. Se pueden caer y

lesionarse gravemente o pueden interferir con una operacion

segura de la maquina.

Nunca permita que los ni5os operen lamb, quina.

Tenga un cuidado extra cuando se acerque a esquinas donde

no hay visibilidad, a los arbustos, arboles u otros objetos que

pueden interferir con su linea de visi6n.

W. SERVIClO

o Tenga cuidado extra al manejar la gasolina y los demas

combustibles. Son inflamables y los gases son explosivos.

- Use soiamente un envase aprobado.

- Nunca remueva la tapa del deposito de gasolina o agregue

combustible con el motor funcionando. Permita que el

motor se enfrie antes de volver a poner combustible. No

fume.

- Nunca vuelva a poner combustible en la maquina en

recintos cerrados.

- Nunca almacene la maquina o el envase del combustible

dentro de algun lugar en donde haya una llama expuesta,

tal como la del calentador de agua.

Nunca haga funcionar una maquina dentro de un area cerrada.

, Mantenga ias tuercas y los pemos, especialmente los pemos

de adjuntamiento de la cuchilla, apretados y mantenga e!

equipo en buenas condiciones.

Nunca manipulee en forma indebida los dispositivos de segu-

ridad. Revise su operaci6n adecuada regularmente.

= Mantenga la maquina sin cesped, hojas u otras acumulacio-

nes de desperdicio. Limpie los derrames de aceite o combus-

tible. Permita que la maquina se enfrie antes de almacenada.

Pare e inspeccione etequipo si le pega a un objeto. Repa.relo,

si es necesario, antes de hacerlo arrancar.

Nunca trate de hacer ajustes o reparaciones con el motor

funcionando.

- Los componentes del recogedor de cesped estan sujetos al

desgaste, a! da.5o y a! deterioro, !o que puede exponer !as

partes movibles y permitir que ciertos objetos sean lanzados.

Revise los componentes frecuentemente y cambie!os pot las

partes recomendadas por el fabncante, cuando sea necesario.

Las cuchillas de la segadora son afiladas y pueden cortar.

Envuetva la(s) cuchilla(s) ouse guantes, y tenga cuidado extra

cuando les de servicio.

Revise la operaci6n de los frenos frecuentemente. Aj[istelos y

deles servicio cuando sea necesario.

Busque este simbolo que seSala las precau=

clones de seguridad de importancia. Quiere

decir- iiiATENCION!!! iiiESTE ALERTOt!! SU

SEGURIDAD ESTA COMPROMETIDA.

PRECAUC!ON: Siempre desconecte el alam-

bre de la bujia y pengalo donde no pueda

entrar en contacto con la bujia, para evitar el

arranque pot accidente, durante la prepara-

ci6n, el transporte, el ajuste o cuando se

hacen reparaciones.

& PRECAUCION

Es conocido pot el Estado de California que

los gases de escape del motor de este produc-

tot contienen quimicos los cuales a ciertos

niveies, pueden ocasionar, cancer, defectos

de nacimiento, y otros daSos al sistema

reproductivo.

FEUCITAClONES por la compra de su tractor Sears. Ha sido

diseSado, planificado y fabdcado para dade _amejor confiabilidad

y el mejor rendimiento posible°

En e! caso de que se encuentre con cualquier problema que no

pueda solucionar facilmente, haga el favor de ponerse en contac-

to con su CentroiDepartamento de Servicio Sears au[orizado

mas cercano. Sears cuenta con tecnicos bien capacitados y

competentes y con las herramientas adecuadas para dade ser-

vicio o para reparar este tractor.

Haga el favor de leer y de guardar este manual. Estas instruc-

ciones le permitiran montar y mantener su unidad en forma

adecuada. Siempre observe las "REGLAS DE SEGURIDAD°"

NUMERO DE

MODELO 917.259581

NOMERO DE

SERIE

FECHA DE COMPRA

EL NUMERO DEL MODELO Y EL DE SERIE SE ENCUEN-

TRAN EN LA PLANCHA DEBAJO DEL ASIENTO.

DEBE REGISTAR TANTO EL NUMERO DE SERIE COMO

LA FECHA DE COMPRA Y MANTENGALOS EN UN LU-

GAR SEGURO PARA REFERENCIA EN EL FUTURO.

ACUERDO DE MANTENIMIENTO

Este producto ineluye un Acuerdo de Mantenimiento Sears.

Pongase en contacto con su tienda Sears m#,s cercana para

informarse sobre los detalles.

RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE

Lea y observe las reglas de seguridad.

• Siga un programa regular de mantenimiento, cuidado y uso

de su tractor.

• Siga las instrucciones descntas en las secciones "Respon-

sabilidades del Cliente" y "AImacenamiento" de este Manual

del DueSo.

ESPECIFICACiONES DEL PRODUCTO

CABALLOS DE FUERZA: i5.5

CAPACIDAD Y TIPO 3.5 GALONES

DE GASOUNA: REGULAR SIN PLOM©

TIPO DE ACEITE: SAE 10W30 (sobre 32°F)

(API-SF/SG/SH) SAE 5W-30 (debajo 32°F)

CAPACIDAD DE ACEITE: CON FILTRO: 4.0 PINTAS

SIN FILTRO: 35 PINTAS

BUJiA: CHAMPION RC12YC

(ABERTURA: .040")

TOLERANCIA DE NO ES AJUSTABLE

VALVULA:

VELOCIDAD DE

RECORRIDO (MPH):

MARCHA HACIA ADELANTE:

1st 1.1

2nd 1.4

3rd 2.3

4th 3.5

5th 4.5

6th 5.7

MARCHA ATRAS: 1.8

PRESION DE LLANTAS: DELANTERAS: 14 PSI

TRASERAS: 10 PSI

SISTEMA DE CARGA: 3 AMPS BATERIA

5 AMPS LUCES DELANTERAS

BATERiA: AMP/HR: 30

MIN. CCA: 240

TAMAIklO: U1 R

TORSION DEL PERNO 30-35 FT. LBS. (PIES LIBRA)

DE LA CUCHILLA:

ADVERTENClA: Este tractor viene equipada con un motor de combusti6n interna y no se debe usar sobre, o cerca, de un terreno no

desarrollado cubierto de bosques, de arbustos o de cesped, o menos que el sistema de escape del motor venga equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las leyes locales oestatales (si existen). Si se usa un amortiguador de chispas, el operador debe

mantener!o en condiciones de trabajo eficientes.

En et estado de California, la ley exige Io anterior (SecciSn 4442 del "California Public Resources Code"). Otros estados pueden contar

con otras leyes parecidas. Las leyes federales se aplican en la tierras federales. Su Centro/Departamento de Servicio Sears autorizado

mas cercano tiene disponible amortiguadores de chispas para etsilenciador. (Vea la secci6n de Partes de Repuesto en el manual Ingles

de! dueSo.)

GARANTiA LIMITADA DE DOS AI IOS PARA EL EQUIPO

CONDUCIBLE CRAFTSMAN

Por dos (2) aSos a partir de la fecha de compra cuando este Equipo Conducible Craftsman se mantenga lubrique y afine seg_n

las instrucciones en el manuat del due5o, Sears reparar#, gratis todo defecto en el mater a y la mano de obra.

Esta Garantia no cubre:

• Articulos desgastables que se desgastan durante el uso normal tales como las cuchillas, bujias, filtros de aire, correas,

etc.

• Cambio de Ilantas o reparaciSn de _stas debido a perforaciones producidas per objetos extraSos, tales como clavos, es

pinas, tocones o vidrio.

, Reparaciones necesarias debido al abuso o a la negligencia de! operador al almacenamiento inadecuado a acc dentes

o por la falta de mantenimiento del equipo segQn las instrucc ones que se encuentran en el manual de duefio.

= Equipo conducible que se usa para fines comerciates o de arriendo.

GARANTIA LIMITADA DE 90 DIAS PARA LA BATERiA

Por noventa (90) dias a partir de la fecha de compra, si cualquiera bateria que viene incluida con este equipo conducible

muestra defectos, tanto en materiales como en mane de obra, y nuestras pruebas determinan que la bateria no se puede

cargar, Sears la reemplazara 9ratis.

EL SERVlCIO DE GARANTIA EN SU HOGAR PARA EL EQUIPO CONDUCIBLE CRAFTSMAN ESTA DISPONIBLE SIN

CARGO POR 30 D[AS A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRA. HAGA EL FAVOR DE PONERSE EN CONTACTO CON SU

CENTRO DE SERVlCIO M,g,SCERCANO. DESPUI_S DE 30 DiAS A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRA, ESTA GARANT[A

DE SERVlCIO ESTA plSPONIBLE CUANDO DEVUELVA SU EQUIPO CONDUCIBLE CRAFTSMAN A SU CENTRO DE

SERVlCIO SEARS MAS CERCANO. (EL SERVICIO DE GARANTiA EN SU HOGAR ESTAR,_, DISPONIBLE DESPUE_S DE

LOS 30 DIAS A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRA EXCEPTO EN ESTE CASO SE APLICARA UN CARGO ESTANDARTE.)

ESTA GARANT[A SE APLICA SOLAMENTE SI ESTE PRODUCTO SE ENCUENTRA EN LOS ESTADOS UNIDOS.

Esta Garantia le otorga derechos legales especificos, y puede que tambien tenga otros derechos que varian de estado a

estado.

SEARS, ROEBUCK AND CO., D/8!7 WA, HOFFMAN ESTATES, ILLINOIS 60179

TA LA DE ATE AS

REGLAS DE SEGURJDAD ............................................ 2

ESPECIFICACiONES DEL PRODUCTO ...................... 3

RESPONSABILJDADES DEL CLiENTE ............ 3, 17-20

GARANTJA .................................................................... 3

ACCESORIOS DEL TRACTOR .................................... 5

MONTAJE ................................................................. 7-10

OPERACION .......................................................... !!=!6

PROGRAiViA DE MANTENiM|ENTO .......................... 17

SERViC|O Y AJUSTES ........................................... 21-28

ALMACENAMIENTO ................................................... 27

iDENTIFICACI6N DE PROBLEIVtAS ..................... 28-29

PARTES DE REPUESTO ........................ Vea e! rnanuaJ

|ngi6s de| DueSo

ORDEN DE PARTES/SERV|C|O ........... CONTRATAPA

INDICE

Accesorios ............................................. 5

Aceite:

Almacenamiento .......................... 27

Condiciones de clima fifo ....... 15,19

Motor ............................................ 15

Ajustes:

Cable de control

de la aceleraci6n ........................ 26

Carburador ................................... 26

Freno ............................................ 23

Segadora

De adelante hacia atras .......... 22

De lado a lado ......................... 21

Almacenamiento ................................. 27

Altura de corte, segadora .................... 13

Arranque del motor ............................. 15

Asiento .................................................. 8

Bateria:

Almacenamiento .......................... 27

Arranque con bateria baja ........... 25

Carga ............................................. 8

Limpieza ....................................... 20

Terminales ................................... 20

Bolsa con las partes .............................. 6

Bujfa(s) ................................................ 20

Combustible:

Almacenamiento .......................... 27

Tipo .............................................. 13

Consejos para segar ........................... 16

Controles, tractor ................................. 12

Correa:

Correa(s) de la segadora

Remoci6n/cambio ................... 21

Impulsi6n de movimiento

Remoci6n/cambio ................... 22

Cuchilla:

Afilamiento ................................... 18

Cambio ......................................... 18

Especificaciones del producto .............. 3

Filtro:

Combustible ................................. 20

Filtro de aire ................................. 19

Freno de estacionamiento .................. !3

Fusible ................................................. 25

Garantia ................................................ 3

Llantas ......................................... 8,18,24

Lubricaci6n:

Tabla ............................................ 17

Montaje ............................................ 7-10

Motor:

Aletas de enfriamiento, motor ...... 20

Almacenamiento .......................... 25

Arranque ...................................... 15

Cambio de aceite ......................... 19

Filtro de aire ................................. 19

Filtro de combustible .................... 20

Nivel de aceite ........................ 15,t9

Preparaci6n .................................. 13

Rejilla de aire ............................... 20

Tipo de aceite .............................. 19

Nivelaci6n del conjunto segador ......... 20

Opciones:

Accesorios ..................................... 5

Amortiguador de chispas ............... 3

Operaci6n ....................................... 11-16

Operaci6n de la segadora ................... 14

Parada del tractor ............................... 13

Programa de mantenimiento ............... 17

Reglas de seguridad ............................. 2

Rejilla de aire, motor ........................... 20

Remoci6niinstalaci6n dei cap5 ........... 25

Responsabilidades del ctiente ....... 17-20

Motor:

Aceite demmotor ....................... 19

Aletas de enfriamiento ............. 20

Bujia(s) ..................................... 20

Filtro de aire ............................. 19

Fi!tro de combustible ................ 20

Reji!la de aire ........................... 20

Tractor:

Bateria ..................................... 18

Cuchilla .................................... 18

Cuidado de las llantas ..... 8,18,24

Programa de mantenimiento _. 17

Tabla de lubricaci6n ................. t7

Transeje ................................... 19

Segadora:

Afilamiento de la cuchilla ............. 18

Ajuste, de adelante hacia atras ... 22

Ajuste, de lado a lado .................. 22

Altura de corte ............................. 13

Cambio de la cuchilla ................... 18

Instalaci6n .................................... 21

Operaci6n .................................... 14

Remoci6n ..................................... 21

Servicio y Ajustes ........................... 21-26

Ajuste de la segadora

De adelante hacia atras .......... 22

De lado a lade ......................... 22

Carburador ................................... 26

Correa de impulsi6n de movimiento

Remoci6n!cambio ................... 21

Correa(s) de la segadora

Remoci6n/cambio ................... 22

Cuidado de tas Ilantas ......... 8,18,24

Fusible ......................................... 25

Remoci6n/instalacion del cap6 .... 25

Remoci6n de la segadora ............ 21

Silenciador .......................................... 20

Amortiguador de chispas ............... 3

Sistema el6ctrico:

Entrecierres y rel6s ...................... 25

Tabla de identificaci6n

de problemas ............................... 28-29

Transeje .............................................. 19

Volante de direcci6n ........................ 7,24

ACCE

Y ADITAMENTOS

Estos accesorios y aditamentos estaban disponibles a trav_s de la mayor[a de las tiendas Sears yen los centros de servicio cuando se compro el tractor.

La mayoda de las tiendas Sears tambien pueden ordenar estos art_cuios para usted, si les proporciona e_numero det modeto de su tractor.

MOTOR IVIANTENIMIENTO

ENVASE DE

GASOUNA

ACE|TE DEL

MOTOR

ESTASILiZADOR DEL

COMBUSTIBLE

FJLTRO DEL

AIRE

CUCHILLAS CORREAS

RENDIMIENTO

Sears ofrece una gran variedad de accesorios que se acomodan a su tractor. Muchos de estos se enumeran a continuaci6n con explicaciones breves

de como le pueden ayudar. Esta lista estaba al dia en et momento de la publicacion; sin embargo, puede cambiar en los aSos futuros - se pueden agregar

mAs accesorios, se pueden hacer cambios en estos, o algun dia ya no van a estar disponibles o no se acomodarAn a su tractor° P6ngase en contacto

con su tienda Sears mrs cercana para averiguar sobre los accesorios o aditamentos que est&n disponibles para su tractor.

La mayoria de estos accesorios no necesitan enganches o juegos de conversi6n (se han seSalado a aquellos que los necesitan) y han sido diseSados

para poder adjuntarlos o sacados faciimente.

EL AEREADOR fomenta e! desarrollo de las raices profundas, para

obtener un cesped saludable. Los clavos ahusados de acero de 2,5

pulgadas, montados en discos de 10 pulgadas de diametro, perforan

agujeros en el suelo, a intervalos estrechos para permitir que penetre la

humedad.

EL ENSACADOR le permite recoger los recortes de cesped y las hojas

para obtener un cesped mas saludabie y de mejor apariencia. Dos

envases Permanex sujetan bolsas de plastico de 30 galones.

PARACHOQUES proteje la parte delantera del tractor de dados.

LOS CARROS facilitan el acarreo. Hay una variedad de tamaSos

disponibles. Variedad de tallas disponibles mas accesodos como conjun-

tos de panel, caja de herramienta, cubierta del caruage, felpudo protector,

y carretilla de ruedas.

EL AEREADOR DE PERFORACl6N saca pequeSos tacos de tierra para

permitir que la humedad y las substancias nutritivas Ileguen alas raices

del cesped. Ancho de corte de 36 pulgadas. Tiene 24 puntas de

perforacion de acero endurecido. Bandeja de peso de 150 Ibs de

capacidad.

LA VALVULA FAClL DE DRENAGE DEL ACEITE facilita con mas

rapidez los cambios del aceite.

EL RODILLO DELANTERO situado en la parte delantera de la cubierta

de la segadora para reducir los accidentes de arranque de rocas sobre

una superficie no nivelada.

EL CONJUNTO DE ENGANCHE ie permite remoicar 2 o 3 accesorios

con esfuerzo hacia arras de una sola vez, come los barredores, los

despajaderos, los aereadores (no son para uso con rodriltos, carros o

otros accesorios mas pesados).

RUEDAS CALIBRADORAS situado en cada fado de !a cubierta de la

segadora para reducir los accidentes de arranque de rocas. Para

cubiertas de segadoras no muy bien equipadas.

EL RASTRILLO DE ACOLCHADO/DESPAJADOR suelta el suelo y da

vueltas a la paja y las hojas enmaraSadas hacia la superficie para poder

recogerlas facilmente. Veinte dientes de brazos de resorte. Util para

preparar Areas despejadas para plantar semillas. Disponible para mon-

taje delantero o trasero. DESPAJADERO DE ALTA EJECUCI(_N CON

RESORTE DE PUA CON ACClON DE BOBINADORA cubre 36 putga-

das de ancho camino y tira la paja adentro del saco grande. Se puede

montar detras del tractor.

JUEGO DE LA PLACA DEL REMOVEDOR CERRADO cuando puesto,

le permite remover la paja, descargar oensacador los recortes de cesped

(el ensacador es opci6nal) sin cambiar las cuchiHas. Para segadora de

modelos no equipada con 3-en-1 Convertible. Vea "SEGADORA" en las

Partes de Repuesto del manual Ingles.

REMATES Y PiES PARA LA RAMPA le permite cargar y descargar el

tractor de la camioneta. Usado con 2 x 8 o 2 x 10 tablaz6nes.

EL RODILLO se usa para obtener una superficie del cesped mas pareja.

El tambor de 36 pulgadas, 18 pulgadas de diametro, impermeable,

cuenta con hasta 390 Ibs de peso. Los bordes redondeados evitan el

da5o en el tepe. La raspadora ajustable limpia automAticamente el

tarnbor.

CUCHILLA DE NIEVE para la remocion de nieve solamente. La hoja de

14 pulgadas de altura y 48 putgadas de ancho limpia un paso de 42

pulgadas, cuando tiene angulo de izquierda o derecha. Se levanta o se

baja con la palanca lateral. Correderas ajustables; barra raspadora

cambiable y reversible. (Usese con cadenas para las Ilantas y pesos para

las ruedas y/o peso para la barra de arrastre trasera.)

EL REMOVEDOR DE NIEVE tiene un ancho de corte de 40 pulgadas. La

barrena, tipo tambor, maneja la nieve de polvo y la pesada/mojada_ Se

monta facilmente con un arreglo sencillo de clavija. El canal de descarga

se ajusta desde el asiento del tractor. El pico de 6 pulgadas de diametro

descarga nieve de 10 a 50 pies. El levantamiento se controla desde et

asiento del tractor. (Usese con cadenas para las Ilantas y pesos para las

ruedas y/o peso para la barra de arrastre baser&)

LOS ROCIADORES usan un motor electrico de 12 volts CC que se

conecta con la bater[a del tractor o con otra fuente de 12 volts, tncluye a

los botalones para el rocio automatico y una varilla manual para rociar en

ciertos lugares especificos. La varilla tiene un patron de rocio ajustable

Para aplicar herbicidas, insecticidas, fungicidas y fertilizantes tiquidos.

LOS ESPARCIDORES/SEMILLEROS facilitan la plantacion de

semillas, la fertilizaci6n y la destrucci6n de malezas. Los esparcidores

amplios tambien son t]tiles para deshieladores granulares y arena.

LOS BARREDORES le permiten recaudar los recortes de cesped y las

hojas.

LA CULTIVADORA tiene un motor de 5 caballos de fuerza con un ancho

de corte de 36 pulgadas para preparar las Areas para sembrar yel residue

de jardin compuesto. La cultivadora cuenta con su propio sistema de

control de profundidad y levantamiento, incorporado, y NO necesita un

enganche de manguito Es apropiada para cualquier tractor de jardin,

patio o cesped, iSimplemente enganchela a la barra de arrastre det

tractor y trabaje! Accesorios opcionales para una cultivadora de 5

caballos de fuerza convierte el tractor para el despajero; et aereadero y

collado_.sin las herramientas.

LAS CADENAS PARA LAS LLANTAS son de tipo pesado; los

eslabones transversales extra grandes, estrechamente espaciados, le

entregan un movimiento parejo y una traccion sobresaliente.

LA CABINA DEL TRACTOR cuenta con teta de vinilo de tipo pesado,

sobre un bastidor de acero tubular, una cubierta de plastico ABS; el

parabrisas de plastico transparente ofrece 360 grados de visibilidad.

Puertas de metal con seguro. Mantiene al operador con calory seco.

Remueva los bordes de vinilo y los parabrisas para usarse como protec-

tores contra el sol en e! verano. Accesorios opcionales para la cabina

del tractor: Parabrisas de seguddad s6!ido de coioritemplado con

limpiaparabrisas operado manualmente; luz de precauci6n ambar de 12

volts para montarla sobre la parte superior de la cabina.

LAS ASPIRADORAS se usan para recaudar, con fuerza, los recortes

pesados y las hojas del cesped. Cuenta con un accesorio opcional de

varilla para recoger los desperdicios en lugares que son dificites de

atcanzar. ASPIRADOR/RASPADERO inclue e! desmenuzador de ras-

pas.

PUNTAL DE PESO para la barra de arrastre para las aplicaciones de

remoci6n de nieve. Usa un (1) peso de 55 libras.

LOS PESOS DE LAS RUEDAS traseras entregan la tracci6n necesaria

para la remoci6n de la nieve o para nivelar materiales pesados. En pares

55 libras cada uno.

CONTENIDO

ELCO UNTO FER ETE

Boisa de partes, el contenido se

muestra en tamaSo complete

(1) Manilla

(1) Perno con

resalto 5/16-18

(1) Arandela de calibre

17/32 x 1-3/16 x 12

(2) Tornillos #10 x 5/8

(2) Arandelas de

seguridad #10

(2) Tuercas de i I I

soldadura #10

(2) Arandelas

de calibre 3/16 x 3/4 x 16

(2) Arandelas

de calibre

9/32 x5/8x16

(2) Pernos

hexagonales

1/4-20 x 3/4

(2) Tuercas

hexagonales 1/4-20

(2) Arandelas

de seguridad 1/4

Partes ernpacadas pot separado en la caja de cart6n

Volante de

direccion

--q

Manual

Asiento

Plancha

acolchadora

Videocasete

Bolsa de partes

Bolsa de partes, el contenido no se

muestra en tamale completo

(2) Pernos

con resalto (2) de

seguridad

3/8-16

(2) Arandelas de calibre

3/8 x 7/8 x 14

Manguito de

la direccion

(2) Conjuntos de!

gancho de segura

(2) Ruedas

calibradoras

Inserto del _/_

volante de

direccion

(2) Llaves

Hoja de pendiente

ONTAJE

Su tractor nuevo ha sido montado en la fabrica con ta excepcion de aquelias partes que no se hart montado pot razones de envfo. Para

asegurarse que su tractor funcione en forma adecuada y segura todas las partes y los adicutos de ferreter[a que se monten tienen que

set apretados en forma segura. Use las herramientas correctas, seg[in sea necesado, para asegurarse de que esten apretados en forma

segura.

HERRAM|ENTAS NECESARIAS PARA

EL MONTAJE

Un juego de llaves de tubo facilitara el m0ntaje. A continuaci6n se

enumeran los tama5os de las Ilaves estandar.

(1) Llave de 9/16"

(t) Llave de 1/2"

(2) Llaves de 7/16"

(1) Montura de 3/'4" con mando de trinquete

Desatornillador Phillips

Medidor de presi6n de las Ilantas

Cuchillo para todo uso

Cuando en este manual se mencionan los terminos "mano

derecha" o"mano izquie rda" se refiere acuando usted se encuen-

tra _,n I= n <>,i "n 4_ nn_r_r'i_n (<_nt=do/a r{_fr4_ de! vo!ante de

..... I-'Odv'O ..... r"....... \.............

direcci6n).

PARA REMOVER EL TRACTOR DE LA

CAJA DE CARTON

DESEMPAQUE LA CAJA DE CARTON

* Remueva todas las partes sueltas que esten accesibles, y

las cajas de partes, de la caja de carton grande. (Vea la

pagina 6.)

- Corte, desde la parte superior a la inferior, a Io largo de las

lineas, en las cuatro esquinas de la caja de carton grande y

tienda los paneles pianos.

- Revise si hay partes sueltas adicionales o cajas y remueva-

las.

VOLANTE DE ,.,,-,,

DIRECC|ON

|NSEBTO DEL

__ VOLANTE DE

DIRECCION

/ TUERCA DE

.... SEGURIDAD

ARANDELAPLANA

......... GRANDE

ANTES DE HACER RODAR EL TRAC-

TOR FUERA DE LA CORREDERA

ADJUNTE EL VOLANTE DE DIRECCION (Yea ia

Fig. 1)

* Remueva la tuerca de seguridad y la arandela plana grande

del eje de direcci6n.

, Ponga las ruedas delanteras de! tractor de modo que queden

mirando derecho hacia adelante.

Deslice el manguito de la direccion sobre el eje de direccion.

Ponga el volante de direccion de modo que las barras

transversales queden horizontales (izquierda a derecha) y

deslicelo en el adaptador.

, Asegure el volante de direcci6n al eje de direcci6n con la

tuerca de seguridad y la arandela ptana grande que se

removio con anterioridad. Aprietelas en forma segura.

, Presione el inserto del volante de direcciOn en el centro de

este.

, Remueva el embalage de carton del capo y de la rejilla.

IMPORTANTE: REVISE YREMUEVA TODAS LAS GRAMPAS

EN LA CORREDERA PORQUE PUEDEN PERFORAR LAS

LLANTAS EN DONDE LE TRACTOR TIENE QUE RODAR

PARA SALIRSE DE ELLA.

PARA HACER RODAR EL TRACTOR FUERA DE

LA CORREDERA (Vea la seccion de la operaci6n

para la Iocalidad y la funcion de los controles)

= Appriete la manilla de levantamiento del piston y, levante la

palanca de levantamiento del accesorio a su posicion m#,s

alta.

Suelte el freno de estacionamiento presionando el pedal del

embrague/freno.

, Ponga la patanca de cambios en la posiciOn de neutro (N).

, Haga rodar el tractor hacia atra.s fuera de la corredera.

, Remueva las bandas que sujetan la protecciOn contra la

descarga en contra del tractor.

MONTAJE

COlVlO PREPARAR SU TRACTOR

NSTALACION DE LA BATERiA (Yea ta Fig. 2)

PRECAUCK_N: No haga cortocircuito con

los terminales de ia baterfa ai permitir que

una l|ave de tuerca o cua|quier otto objeto

entre en contacto con ambes term|hales a

la misma vez. Antes de instalar |a baterfa

remueva ias pulseras de metal, tos relojes

de pulsera de metal, los an|lies, etc.

El terminal positive tiene que conectarse

primero para evitar las chispas debido a la

conexibn a tierra per accidente.

Levante el asiento a la posicion elevada.

, Abra las puertas de acceso del terminal y remueva |as tapas

de protecci6n del terminal ................y pUNyal_ u_ I_uu.

= Remueva tas cubiertas protectoras de los terminales y

p6ngalas a un lade.

Siesta baterfa esta utilizada despues del rues y afio indicado

sobre la etiqueta (la etiqueta que se encuentra entre los

terminales), cargue la bateffa per un mfnimo de una hera a

6-10 amps.

, Primero, conecte el cable de la bateffa ROJO con el terminal

positive (+) con el pemo hexagonal, la arandela plana, la

arandela de seguridad y la tuerca hexagonal, seg0n se

muestra. Aprietelos en forma segura.

• Conecte el cable de conexi6n a tierra NEGRO al terminal

negative (-) con et pemo hexagonal, la arandela ptana, la

arandela de seguridad y la tuerca hexagonal que queden.

Aprietelos en forma segura.

o Cierre las puertas acceso de los term|hales.

Utilice las puertas de acceso de los terminales para:

• La inspecci6n para verificar si las conexiones estan asegu-

radas (para apretar los artfculos de ferreterfa).

• La inspeccion para verificar si hay corrosi6n.

• Para probar la baterfa.

• Para hacer empalme (si es necesario).

• Para la carga peri6dica.

PONGA DE LADe

LAS CUBIERTAS DE

LOS TERMINALES

PERTADE--;;:i:

ACCESO

DEL ;,

TERMINAL ,,_

ARANDELA DE ARANDELA

SEGURIDAD PLANA

TUERCA

HEXAGONAL

PERNO

HEXAGONAL

(POSmVO)

CABLE

ROJO

(NEGATiVe)

CABLE

NEGRO

|NSTALACION DEL ASiENTO (Vea ia Fig. 3)

Ajuste el asiento antes de apretar el pemo de ajuste

= Remueva el empaque de cart6n en la base del asiento.

Ponga el asiento en la base de este y monte e! perno con

resalto. Apriete el perno con resatto en forma segura.

Monte la manifla de ajuste y !a arandeta ptana en forma

sueita. No los apdete.

Baje et asiento a la posici6n de operaci6n y sientese en el

asiento.

Deslice e! asiento hasta que Ilegue a una posici6n comoda,

que le permita presionar el pedal del embrague!freno com-

ptetamente hasta abajo.

o Levante el asiento y apriete la manilla de ajuste en forma

segura.

ASIENTO\

BASE DEL

ASIENTO

PERNO CON

RESALTO

MANILLA DE

AJUSTE

FIG. 3

ARANDELA PLANA

REVISI(_N DE LA PRESION DE LAS LLANTAS

Las Ilantas en su tractor fueron infladas demasiado en la fabrica

per razones de envfo. La presi6n de las Ilantas correctas es

importante para obtener el mejor rendimiento en ei code.

• Reduzca la presion de las Ilantas a la PSI que aparece en las

"ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO _en la p,_gina 3de

este manual.

REVISION DEL SISTEMA DE FRENOS

Despues de que haya aprendido c6mo operar su tractor, revise

para verificar que e! freno este ajustado en forma correcta. Vea

"PARA AJUSTAR EL FRENO" en la secci6n de Servicio y Ajustes

de este manual.

FIG. 2

MONTAJE

|NSTALACtON DE LA PLANCHA ACOLCHADO°

RA (Yea las Figs. 4 y 5)

- mnstaledos ganchos de seguro en _aptancha acolchadora,

usando eJtomillo, la arandela, ta arandeia de seguridad y ta

tuerca de soldadura, segQn se muestra.

AVlSO: Premonte latuerca de so_dadura en el gancho de seguro,

insertando la tuerca de so_dadura desde 6aparte superior, con el

gancho apuntando hacia abajoo

• Apriete los articulos de ferreteda en forma segura.

Levante y sujete la protecci6n del desviador en la posici6n

recta hacia arriba.

® Ponga la parte delantera de la piancha acolchadora sobre ta

parte delantera de la abertura del conjunto segador y deslf-

cela en su lugar, segun se muestra.

• Enganche el seguro delantero en e! agujero en la parte

delantera del conjunto segador.

• Enganche el seguro trasero en el agujero en la parte trasera

dei conjunto segador.

i _===

PRECAUCION: No remueva la proteccion

contra la descarga de la segadora. Levante

y sujete la protecci6n cuando adjunte ia

plancha acolchadora y dejela que descan-

se en la plancha mientras este en opera-

cibn.

TUERCADESOLDADURADESDE P__

LA PARTE SUPERIOR /f_-_"_\ ENGANCHE

.\.ABAJO

TUEROA DE

L_J

SOLDADURA

ARANDELA DE

SEGURIDAD

GANCHO DE

TORNILLO

FIG. 4

PROTECC|ON

DESVIADOR

PARA CONVERTIR A LA OPERACION DE

ENSACADO O DESCARGA

Simplemente remueva la plancha acolchadora y guardela en un

lugar seguro. Su segadora ahora esta lista para la descarga o

para la instalaci6n de! accesorio del recogedor de cesped,

opcional.

AVlSO: No es necesario cambiar las cuchi!las. Las cuchillas de

la acolchadora han sido diseSadas para la operaci6n de ensacado

o descarga.

GANCHOS

• DESEGURO

FIG. 5

NTAJE

MONTAJE DE LAS RUEDAS CAL|BRADORAS EN

EL CONJUNTO SEGADOR (Vea la Fig. 6}

Las ruedas calibradoras est#.n diseSadas para mantener et

conjuntosegador de la segadora en posiciSn cuando la segadora

este funcionando. AsegQrese que esten bien ajustadas para

asegurar la operaci6n total de la segadorao

- Ajuste la segadora ala altura de corte deseada con la manilla

de ajuste de altura (Vea "PARA AJUSTAR LA ALTURA DE

CORTE DE LA SEGADORA" en la secciSn de Operaci6n de

este manual).

, Con la segadora a la altura deseada para la posicisn de

code, se tienen que montar las ruedas calibradoras de modo

que queden un poco sobre el suelo. Instale las ruedas

calibradoras en el agujero adecuado con el pemo con

resalto, la arandela de 3/8, y la tuerca de seguridad de 3/8-

16 y aprietelos en forma segura.

- Repita el procedimiento para ei lado opuesto instaiando ia

rueda caiibradora en ei mismo agujero de ajuste.

PUNTAL DE _

MONTAJE DE

LA RUEDA

CALIBRADORA

TUERCA DE

SEGURIDAD

DE 3/8-16

ARANDELA DE 3/8

RUEDA CALIBRADORA

PERNO CON

RESALTO

FIG. 6

,/LISTA DE REVISION

ANTES DE OPERAR Y DE DISFRUTAR DE SU TRACTOR

NUEVO, LE DESEAMOS QUE RECIBA EL MEJOR

RENDIMIENTO Y LA MAYOR SATISFACCION DE ESTE

PRODUCTO DE CALIDAD.

HAGA EL FAVOR DE REWSAR LA LISTA A CONTINUACION:

¢"

Se han completado todas las instrucciones de montaje.

No quedan partes sueltas en la caja de cad6n.

La bateria est,_ preparada y cargada en forma adecuada. (1

hora minimo a 6 amps.)

El asiento ha sido ajustado en forma comoda y apretado en

forma segura.

Todas las llantas han sido infladas en forma adecuada.

(Para fines de envio, las llantas se inflaron demasiado en la

f&hrir_

J AsegOrese que el conjunto segador este nivelado en forma

adecuada, de lado a lado y desde adetante hacia arras, para

obtener los mejores resultados en el code. (Las llantas

tienen que estar infladas en forma adecuada para la

nivelaciSn.)

J Revise las correas de impulsion y de la segadora. AsegQrese

que recorran el paso adecuado alrededor de las poleas y

dentro de todos los fijadores de las correas.

¢' Revise e!alambrado. Fijese quetodas las conexiones todavia

esten seguras y que los alambres esten sujetos en forma

adecuada.

AL MISMO TIEMPO QUE APRENDE A COMO USAR SU

TRACTOR, PRESTE A TENCIC)N EXTRA A LOS PUNTOS

DE IMPORTANCIA QUE SE PRESENTAN A

CONTINUA CI(DN:

J" El aceite del motor tiene que Ilegar al nivel adecuado.

,z El estanque de combustible tiene que estar Ileno con gasolina

sin plomo regular, nueva y limpia.

,/ Familiaricese con todos los controles - su ubicaci6n y su

funci6n. Op6re!os antes de hacer arrancar e! motor.

,/ Asegt_rese que el sistema de frenos est_ en una condici6n

de operaci6n segura.

OPERAC!

Estossfmbolos pueden aparecersobresutractoroen Jafiteraturaproporcionadaconelproducto. Aprendaycomprenda sussignificados.

BATERJA ATTENCION O

ADVERTENCIA

MOTOR MOTOR

ENCENDIDO APAGADO

MARCHA ATR,_S

PRESSION

DEL ACEITE

MARCHA R,_PIDO LENTO

HACIA ADELANTE

-..J_

EMBRAGUE LUCES LUZ

ENSENDIDAS

IX!

COMBUSTIBLE ESTRANGU- ALTURA DE LA

LACION SEGADORA

LEVANTAM lENTO

DE LA SEGADORA

@ 0

CERRADURA DEL FRENO DE

DIFERENCIAL ESTACIONAMIENTO

CERRADO

R N H

MARCHA ATRAS NEUTRO ALTO BAJO

ACCESORIO DEL ACCESORIO DEL

EMBRAGUEENGANCHADO EMBRAGUEDESENGANCHADO

ABIERTA

FRENO DE

ESTACIONAMIENTO

IGNICION

PELIGRO, GUARDE LAS MANOS Y LOS PIES LEJOS

RUEDA LIBRE HIDROST,_,TICA

(Solamente para los modelos hidrostAticos)

OPERACION

FAMILJARICESE CON SU TRACTOR

LEA ESTE MANUAL DEL DUENO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU TRACTOR

Compare las ilustraciones con su tractor para famiiiarizarse con las ubicaciones de los diversos controles y ajustes. Guarde este manuat

para referencia en el futuro.

AMPERiMETRO INTERRUPTOR

DE LA LUZ

CONTROL DE ACELERACK)N/

ESTRANGULACl6N

INTERRUPTOR

DEIGNICION

MACHO DE LA

PALANCA DE

LEVANTAMIENTO

EMBRAGUF-.JFRENO

L==L=J

PALANCA DEL

LEVANTAMIENTO

DEL ACCESOR!O

PALANCA DEL

EMBRAGUEDEL

ACCESORIO

PALANCA DEL

FRENO DE

ESTACIONAMIENTO

PALANCA DE CAMBIO

MANILLA DE AJUSTE

DE LA ALTURA

FIG. 7

Nuestros tractores cumpien con los est,_ndares de seguridad del American National

Standards Institute.

INTERRUPTOR DE LA LUZ: Enciende y apaga las luces delan-

teras.

CONTROL DE ACELERACiON/ESTRANGULAC|6N - Se usa

para hacer arrancar y controlar la vetocidad del motor.

PEDAL DEL EMBRAGUE/FRENO: Se usa para desembragar y

frenar el tractor y para hacer arrancar el motor.

MANILLA DE AJUSTE DE LA ALTURA: Se usa para ajustar la

altura de corte de la segadora.

MACHO DE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO- Se usa para

soltar la palanca de levantamiento del accesorio cuando se

cambia su posiciSn.

PALANCA DEL LEVANTAMIENTO DEL ACCESORIO: Se usa

para levantar y bajar el conjunto segador o los dem&s accesorios

montados en su tractor.

PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO: Se usa para

enganchar las cuchillas segadoras, o los demas accesorios

montados en su tractor.

PALANCA DEL FRENO DE ESTAClONAMIENTO: Asegura el

pedal del embrague/freno en la posiciSn del freno.

PALANCA DE CAMBIO - Selecciona la velocidad y la direcci6n

del tractor.

INTERRUPTOR DE IGNICION: Se usa para hacer arrancar o

hacer parar el motor.

AMPERIMETRO: Indica la cargo (+) o la descarga (-) de la

bateria.

PERACIO

La operaci6n de cua|quier tractor puede hater que satten objetos extra_os dentro de sus ojos, 1oque puede

producir daSos graves en estoso Siempre use anteojos de seguridad o protect!ones para |os ojos mientras

opere su tractoro cuando haga ajustes o reparaciones° Recomendamos e! uso de la m_scara de seguridad

de visi6n amplia, para uso sobre los espejuelos o anteojos de seguridad est&ndar.

COMO USAR SU TRACTOR

PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONAMIEN-

TO (Vea la Fig. 8)

Su tractor viene equipado con un interruptor sensor que exige la

presencia del operador. Cuando el motor esta funcionando, si el

operador trata de bajarse del asiento sin primero aplicar et freno

de estacionamiento, se apagara el motor.

= Presione et pedal del embrague/freno a la posicion de freno

(BRAKE) completo y sujeteto.

, Ponga la palanca del freno de estacionamiento en laposicion

de enganchado (ENGAGED) y suelte la presion del pedal del

embragueifreno. El pedal tiene que quedar en ia posicion de

freno (BRAKE). Asegurese que el freno de estacionamiento

va a sujetar el tractor en forma segura.

PALANCA DEL EMBRAGUE DEL ACCESORIO EN

LA POSICION DE ENGANCHADO (ENGAGED)

CONTROL DE

ACELERACI()N/ POSICI()N DE

ESTRANGULACK) N DESENGANCHADO

(DISENGAGED)

LA PALANCA DEL

PEDAL DEL FRENO DE ESTACIO,

EMBRAGUE/ NAMIENTO EN LA

FRENO A LA POSICI6N DE

POSICI(_N DE

FRENO (! iRAKE) (ENGAGED)

PALANCA

DE CAMBIO

POSICK)N DE MANILLA DE POSICION DE

CONDUCIR AJUSTE DE DESENGANCHADO

(DRIVE) LA ALTURA (DISENGAGED)

FIG. 8

PARADA (Yea la Fig. 8)

CUCHILLAS DE LA SEGADORA -

- Mueva la palanca del embrague del accesorio a la posici6n

desenganchado (DISENGAGED).

IMPULSION DE RECORRIDO-

* Pros!one e! pedal del embrague/freno a la posicidn de freno

(BRAKE) completo.

, Mueva la palanca de cambio a la posicion de neutro

(N).

MOTOR -

, Mueva e! control de la aceleracion a la posicion de lento.

NOTA: Si no se mueve el control de la aceleracion a la posicion

de lento y se permite que el motor ande en vaci'o antes de pararlo

puede producir la contraexplosion del motor.

= Gire la Ilave de ignici6n a la posicion de apagado (OFF) y

remueva la Ilave al abandonar el tractor para evitar el uso no

autorizado.

, Nunca use la estrangulaci6n para parar el motor.

NOTA: Bajo ciertas condiciones, cuando et tractor esta parado

con et motor andando en vacfo, los gases de escape de! motor

caliente pueden hacer que el cesped se ponga "caf&" Para

etiminar esta posibilidad, siempre pare el motor cuando pare el

tractor en areas con cesped,

PRECAUCI6N: Siempre pare el tractor corn-

pletamente, seg_n se ha descrito anterior-

mente, antes de abandonar la posici6n de!

operador; para vaciar e| recogedor de cos-

peal, etc.

PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELERACKSb.

(lw,,,, la

,_,, Fig. 8)

Siempre opere el motor a una aceieraci6n completa,

, Sise opera el motor a menos que la aceleraci6n completa se

reduce la corriente de carga de la bater_a.

= La aceleraci6n completa ofrece el mejor rendimiento de la

operacion de ensacado y de la segadora.

PARA MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA

ATRAS (Vea la Fig. 8)

La direcci6n y ia veiocidad del movimiento son controladas por

medio de ia palanca de cambio.

= Haga arrancar el tractor con el pedal del embrague/freno

presionado y con la palanca de cambio en la posici6n de

neutro (N).

- Mueva la palanca de cambio a la posici6n deseada.

* Lentamente suelte el pedal de embrague/freno para empe-

zar con el movimiento,

IMPORTANTE: HAGA QUE EL TRACTOR PARE

COMPLETAMENTE ANTES DE HACER CAMBIOS O DE

CAMBIAR DE ENGRANAJES, SI NO SE HACE LO ANTERIOR

SE ACORTARA LA DURACION UTIL DE SU TRANSEJE.

PARA AJUSTAR LA ALTURA DE CORTE DE LA

SEGADORA (Vea ia Fig. 8)

La attura de corte se controla haciendo girar la manilla de ajuste

de la altura a la posici6n deseada.

* Gire la manilla en el sent!do de las manillas del reloj (y-_)

para levantar la altura de corte.

, Gire la manilla en el sent!do contrario de las manillas del reloj

(t*_'_) para bajar la altura de corte.

La gama de la altura de corte es de aproximadamente 1-1/2 a 4

pulgadas. Las alturas se miden desde el suelo a la punta de la

cuchilla cuando el motor no esta funcionando. Estas alturas son

aproximadas y pueden variar dependiendo de las condiciones del

suelo, de la altura del cesped y del tipo del cesped que se esta

segando.

o El cesped promedio debe cortarse ap roximadamente a2-1/2

pulgadas durante la temporada fda y sobre 3 putgadas

durante los meses calurosos. Para obtener un cesped m#,s

saludabte y de mejor apariencia, siegue a menudo y despues

de un crecimiento moderado.

Para obtener el mejor rendimiento de corte, el cesped que

tiene mas de 6 pulgadas de altura debe segarse dos veces.

Haga el primer corte relativamente alto; el segundo a la altura

deseada.

OPERACION

PARA OPERAR LA SEGADORA (Vea Ja Fig. 9)

Su tractor viene equipada con un interruptorsensor qua e×ige la

presencia dei operador. Si eJmotor esta,funcionando y el embra o

gue del accesorio esta enganchado y eJoperador trata de bajarse

del asiento, se apagara el motor.

, Seteccione la altura de corte deseada.

, Baje la segadora con el control de levantamiento del acceso =

rio.

, Haga arrancar las cuchillas de la segadora enganchando el

control del embrague del accesorio.

PARA PARAR LAS CUCHILLAS DE LA SEGADORA-

desenganche el controJ del embrague del accesorio.

PRECAUCION: No opere _ora sin,

_-dsped completo en

las segadoras asi equipadas o con la pro-

teccibn contra |a descarga en su iugar.

i =

PALANCA DEL

EMBRAGUE DEL

ACCESORIO EN

LA POSICI6N DE

ENGANCHADO

(ENGAGED)

POSICION DE

DESENGANCHADO

(DISENGAGED)

MANILLA DE

AJUSTE DE

LA ALTURA

PALANCA DE

LEVANTAMIENTO DEL

POSICK)N MAS ALTA

PQSiCION

MAS BAJA

,'j/

PROTECCiON

•CONTRA DE

DESCARGA

FIG. 9

PARA OPERAR EN CERROS

i ii

PRECAUCION: No maneje hacia arriba o

hacia abajo en cerros con pendientes supe-

r|ores a 15 ° y no maneje atravesando nin=

guna pendienteo

, Escoja la vetocidad mas lenta antes de arrancar hacia arriba

o hacia abajo en cerros.

• Evite parar o cambiar la velocidad en cerros.

, Sies necesario andar ma.s lento, mueva la palanca de control

de la aceleraci6n a una posicion mas lento.

= Si es absolutamente necesario el parar, empuje el pedal del

embrague/freno ra_pidamente ala posicion de freno y engan-

che el freno de estacionamiento.

• Mueva la palanca de cambio a primer& Asegurese que ha

dejado suficiente lugar para que el tractor pueda rodar un

poco cuando vuelva a empezar el movimiento.

- Para volver a empezar el movimiento, suelte lentamente el

freno de estacionamiento y el pedal del embrague/freno.

, Gire siempre ientamente.

PARA TRANSPORTAR

Levante ta palanca de levantamiento det accesorio a la

posici6n mas alta con et control de levantamiento del acce-

sorio.

, Cuando empuje o arrastre su tractor asegurese que Ja

palanca de cambio este en JaposicJ6n neutro (N).

® No empuje o arrastre ie tractor amas de cJnco (5) MPH.

AVlSO: Para proteg.er elcapo contra el daEo cuando transporte

sutractor en un camion oremolcador, asegurese que el capo este

cerrado y asegurado al tractor. Use los medios apropiados para

amarrar e! cap6 a! tractor (cuerdas, cordelee, etc.).

ANTES DE HACER ARRANCAR

EL MOTOR

REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

(Yea la Fig. !6)

• Et motor en su tractor ha sido enviado desde la fabrica Ileno

con aceite de calidad para verano°

• Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado.

• Desatornille y remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de

relleno de aceite, limpie el aceite. Vuelva a insertar la varilla

indicadora de nivel en el tubo, y haga descansar la tapa del

relleno del aceite en el tubo. No enrosque la tapa en el tubo.

Remueva y lea el nivel del aceite. Si es necesario, agregue

aceite hasta se Ilegue a la marca de Ileno (FULL) en la varilla

indicadora de niveL No Io Ilene demasiado.

• Para la operaci6n en clima fifo, debe cambiar el aceite para

poder arrancar mas facilmente (Vea "TABLA DE

VISCOSIDAD DEL ACEITE" en la secci6n de Responsabi-

lidades del Cliente de este manual).

= Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n de Respon-

sabilidades del Cliente en este manual.

AGREGUE GASOLINA

Llene el estanque de combustible. Use gasolina regular, sin

plomo, nueva y limpia con el minimo de 87 octanos. (El uso

de gasolina con p!omo aumentara los depositos de oxido de

plomo y carbono y se reducira la duraci6n de la valvula)o No

mezcle el ace|re con la gasolina. Para asegurar que ia

gasolina utilizada sea fresca compre estanques los cuales

puedan ser utilizados durante los pdmeros 30 dias.

IMPORTANTE: CUANDO SE OPERE EN TEMPERATURAS

POR DEBAJO DE 32° F (0° C) USE GASOLINA DE CALIDAD

DE INVIERNO, LIMPIA Y NUEVA PARA AYUDAR A

ASEGURAR UN BUEN ARRANQUE EN CLIMA FRIQ

ADVERTENC|A: La experiencia ha indicado qua los combusti-

bles mezclados con alcohol (conocidos como gasohol, o el uso de

etanol o metanol) pueden atraer la humedad, la que conduce a la

separaci6n y formaci6n de _,cidos durante el almacenamiento. La

gasolina acidica puede daEar el sistema del combustible de un

motor durante el almacenamiento. Para evitar los problemas con

el motor, se debe vaciar el sistema de combustible antes de

guardarlo por un periodo de 30 dias o mas. Vacie e! estanque de

combustible, haga arrancar el motor y hagalo funcionar hasta que

las lineas del combustible y el carburador queden vacios. La

pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea las Instruccio-

nes para el Almacenamiento para mas informaci6n. Nunca use

productos de limpieza para el motor o para el carburador en el

estanque del combustible pues se pueden producir dafios perma-

bentes.

PRECAUCION: L|ene hasta la parte

inferior del cueilo de relleno del estanque

de gasoiina. No io liana dernasiado. Limpie

el ace|re o el combustible derramado. No

almacene, derrame o use gasolina cerca de

una llama expuesta.

OPE

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR (Vea la Fig.

Ai hacer arrancar el motor por ta pdmera vez o si se ha acabado

el combustible det motor, se necesitara tiempo para el arranque

extra para mover el combustible desde e! estanque hasta el

motor.

o Si6ntase en el siJl6n en la posici6n de operaci6n, suelte el

pedal del embragueifreno y ponga e! freno de

estacionamiento.

• Ponga la palanca de cambio en la posici6n de neutro

(N).

, Mueva el embrague del accesorio a la posici6n

desenganchado (DISENGAGED).

, Mueva la palanca de control de la aceleraci6n a la posici6n

de estrangulaci6n.

AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones siguientes para

el arranque en ctima frio y templado.

, inserte ia iiave en ia ignici6n y gire ia iiave en el sentido que

giran las manillas del reloj ala posicion de arranque (START),

y suelte la Ilave tan pronto como arranque et motor. No haga

funcionar el arrancador continuamente por mas de quince

segundos por minuto. Si el motor no arranca despues de

intentarlo varias veces, mueva el control de la aceleracion a

la posicion de rapido, espere unos cuantos minutos y trate de

nuevo. Si el motor sigue sin funcionar, mueva el control de

la aceleracion a la posicion de estrangulacion y intente de

nuevo.

ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50° y mAs)

• Cuando arranque el motor, mueva el control de la acelera-

ci6n a la posici6n de rapido.

• Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados.

Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor

para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el

estrangulador como descdbido arriba.

ARRANQUE CON TIEMPO FRIO (50° y menos)

• Cuando arranque el motor, permita que el motor funcione a

la posici6n de estrangulacion hasta que el motor funcione

mal, en seguida, mueva le control de la aceleraci6n a la

posici6n de r_.pido. Esto puede requiera que el motor se

caliente por unos cuantos minutos, depende de la tempera-

tufa.

• Los accesorios pueden ser utilizados durante el periodo del

recalentamiento.

AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en

clima frio (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcta del combustible

del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del

motor. Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la secci6n

de Servicio y Ajustes de este manual.

CONSEJOS PARA SEGAR

No se pueden usar las cadenas para las Ilantas cuando la

caja de la segadora esta adjunta al tractor.

La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para

obtener el mejor rendimiento al segar. Vea"PARA NIVELAR

LA CAJA DE LA SEGADORA" en la secci6n de Servicio y

Ajustes de este manual.

El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte.

Maneje de modo que los recortes se descarguen en el Area

que ya ha sido cortadao Mantenga el Area de corte a la

derecha del tractor. Esto producira una distribuci6n m_.s

pareja de los recortes y un corte mas uniforme.

AI segar las Area grandes, empiece girando a la derecha de

modo que los recortes se descarguen, aleja,ndose de los

arbustos, cercos, entradas de autom6viles, etc. Despues de

una o dos vueltas, siegue en la direcci6n opuesta, haciendo

virajes a la izquierda, hasta que termine. (Vea la Fig. 10}

ACION

FIG. 10

= Si el cesped esta demasiado alto, se debe segar dos veces

para reducir la carga y los posibles peligros de incendio

debido a los recortes secos. Haga el primer corte relativa-

mente alto; el segundo a la altura deseada.

. No siegue el cesped cuando esta mojado. Etcesped mojado

taponara la segadora y dejara montones indeseables. Per-

mita que se seque e! c_sped antes de segar!oo

• Siempre opere e! motor con una aceleracion completa cuan-

do siegue para asegurarse de conseguir un mejor rendimien-

to y una descarga apropiada de los materiales. Regule la

velocidad de recorrido seleccionando un cambio Io suficien-

temente bajo para obtener un rendimiento de corte de parte

de su segadora y tambien la calidad del corte deseada.

• Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de

recorddo que se acomode at terreno y le permita obtener el

mejor rendimiento del accesodo que se esta usando.

CONSEJOS PARA SEGAR Y ACOLCHAR

IMPORTANTE: PARA OBTENER EL MEJOR RENDIMIENTO

MANTENGA LA CAJA DE LA SEGADORA SIN

ACUMULACION DE CESPED Y BASURA. LIMPIELA

DESPUES DE CADA USO.

• La cuchilla acolchadora especial va a volver a cortar los

recortes de cesped muchas veces y los reducira en tamaSo

de modo que si se caen en el cesped se van adispersar entre

este y no se van a notar. Tambien, el cesped acolchado se

vadeshacer rApidamente entregando substancias nutritivas

para el cesped. Simpre acolche con la velocidad de! motor

(cuchilla) m,_s alta, pues asi se obtendra, la mejor acci6n de

recorte de parte de las cuchillas.

• Evite cortar el cesped cuando este mojado. El cesped

mojado tiende a formar montones e interfiere con la acci6n

de acolchado. La mejor hora para segar el cesped es

temprano en la tarde. A esa hora este se ha secado y el Area

recien cortada no quedar,_ expuesta al sol directo.

• Para obtener los mejores resultados, ajuste la attura del corte

de la segadora de modo que esta code solamente el tercio

superior de las hojas de cesped (Vea la Fig. 11). Para un

acolchamiento muy pesado, reduzca e! ancho del corte

solapando e!lugar anteriormente cortado y siegue lentamen-

te.

MAX 1/3

FIG. 11

• Ciertos tipos de cesped, y condiciones de este, pueden exigir

que un Area tenga que ser acolchada por segunda vez para

esconder completamente los recortes. Cuando se haga el

segundo corte, siegue a traves o en forma perpendicular a la

pasada del primer corte.

= Cambie su patr6n de code de semana a semana. Siegue de

norte a sur una semana, y luego cambie de este a oeste la

proxima semana. Esto evitara, que el cesped se enrede.

ESPONSA Li

L CLIENTE

[

Revisariapresi_._e9_2llant______

Revisar si hay sujetadores sueltos

Afilaricambiar las cuchillas de ta segadora

A Tabla de lubricacion

T Revisar el nivel/recarga de la baterfa

Umpiar la baterfa y ios terminales

R Revisar el enfriamiento del transele

Ajustar latension de la correa de la cuchilla ....

Ajustar la tensi6n de la correa de impulsi6n de movemiento

Revisar la operacion de! freno

Revisar el nivel del aceite del motor

Cambiar el aceite del motor

Umpiar el filtro de aire ............

Limpiar la rejilla de aire

Inspeccionar el silenciador/amortiguador de chispas

Cambiar el filtro de aceite (si equipado) ...........

Limpiar las aletas de enfriamiento

Cambiar la bujia

Cambiar el cartucho de papel del filtro de aire

' Cambiar el filtro de combustible

- Cambiar mas a rnenudo cuando se opere bajo carga pesada o en

ambientes con altas temperaturas.

v' ,v'

V'o

v' 'v'

v' I

v"5

_1.2 3

V'2

2 - Dar servicio mas a menudo cuando se opere en condiciones sucias

o polvorosas.

3 - Sf viene equipada con el filtro de aceite, cambiar el aceite cada

50 horas.

V'2

V' V'

1 1

4 - Cambiar las cuchiflasrnas a menudo cuando se siegueen suelo arenoso

5 - Si viene equipada con el sistema ajustable,

6 - No requeridosi equipadocon una bateria libre de rnantenimiento.

7 - Aprete el pemo del pivotedel eje delantero a 35 pies -libras ma,ximo,

No aprete dernaciado,

RECOMENDACIONES GENERALES

La garantia de este tractor no cubre los artfculos que han estado

sujetos al abuso o a la negligencia del operador. Para recibir todo

el valor de la garantfa, el operador tiene que mantener la segado-

ra segt]n las instrucciones descritas en este manual.

Hay algunos ajustes que se tienen que hacer en forma periSdica

para poder mantener su tractor adecuadamente.

Todos los ajustes en ta seccion de Servicio y Ajustes de este

manual tienen que ser revisados por Io menos una vez por cada

temporada.

o Una vez al afio, cambie la bujfa, limpie o cambie el filtro de

aire y revise si las cuchillas y las correas est_,n desgastadas.

Una bujfa nueva y un filtro de aire limpio aseguran una

mezcta de aire-combustible adecuada y le ayudan a que su

motor funcione mejor y que dure ma,s.

ANTES DE CADA USO

= Revise el nivel del aceite del motor.

• Revise la operacion de los frenos.

• Revise la presi6n de las Ilantas, <

• Revise si hay sujetadores sueltos.

IMPORTANTE: NO ACEITE O ENGRASE LOS PUNTOS PIVOTES,

LOS QUE TIENEN RQDAMIENTQS DE NILQN ESPECIALES. LOS

LUBRICANTES VlSCOSOS .ATRAERAN POLVO Y MUGRE, LO QUE

ACORTARA LA DURACION DE LOS RQDAMIENTOS AUTO-

LUBRICANTESo SI CREE QUE TIENEN QUE LUBRICARSE, USE

SOLAMENTE UN LUBRICANTE TIPO GRAFITO DE POLVO SECO EN

FORMA MODERADA.

TABLA DE LUBRiCACION

(_)ACCESORIO

DE GRASA DEL

ARBOL

DE GRASA DEL

ARBOL

GRASA DEL

RODAMIENTO

DELA RUEDA

DELANTERA

ACCESORIO DE

GRASA DEL @

RODAMIENTO

DELARUEDA

DELANTERA

MOTOR@

EMBRAGUE

DEL

ACCESORIO

PIVOTES

DE CAMBIO O

(_ACEITE DE MOTOR SAE30 O10W30

(_)GRASA DE PROPOSITO GENERAL

@REFIERASEALASECCI6N DEL"MOTOR"EN

RESPONSABILIDADES DEL CUENTE

ESPONSA IL

L CLIENTE

TRACTOR

Siempre observe [as regias de segundad cuando de mantenio

miento.

OPERACI6N DEL FRENO

Si el tractor necesita m#,s de seJs 6 pies de distancia para parar

a aRa velocidad, en el cambio m#.s alto, entonces es necesado

ajustar el freno. (Vea"PARA AJUSTAR EL FRENO" en la seccion

de Servicio y Ajustes de este manuaL)

LLANTAS

Mantenga la presion de aire adecuada en todas las Ilantas.

(Vea' ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO' en la pagina

3 de este manual.)

, Mantenga las !lantas sin gasolina, aceite o substancias

quimicas para control de insectos que pueden daSar la

gore&

. Evite los tocones, ias piedras, las grietas profundas, los

objetos afilados y otros peligros que pueden daSar alas

Ilantas.

AVlSO: Para arreglar las Ilantas perforadas y pera prevenir que

tenga llantas pinchadas a causa de pequeSas fugas, puede

comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto mas cercano. Elsetlo previene que las Ilantas se sequen

y tambi6n la corrosi6n.

CUIDADO DE LA CUCHILLA

Para obtener los mejores resuitados, las cuchiilas de iasegadora

deben mantenerse afiladas. Cambie las cuchillas dobladas o

daffadas.

REMOCION DE LA CUCHILLA (Yea la Fig. 12)

- Levante la segadora a su posici6n mas alta para permitir el

acceso a las cuchi!las.

• Remueva el perno hexagonal, la arandela de seguridad y la

arandeta plana que aseguran la cuchilla.

• Instale la cuchi!la nueva o nuevamente afilada con el borde

de salida hacia arriba, mirando al conjunto segador, seg_n

se muestra.

• Vuelva a poner el perno hexagonal, la arandela de seguridad

y la arandela piana en el exacto orden que se muestra.

= Apriete el perno en forma segura (30 - 35 pies libra de

torsi6n).

IMPORTANTE: EL PERNO DE LA CUCHILLA ES DE CLASE

8 TRATADO A CALOR.

AVISO: No recomendamos que se afile la cuchilla - si Io hace,

asegQrese que la cuchilla este balanceadao

__......._ ONJUNTO DEL

MANDRIL

ARANDELA i--L--

AR LA DE _ "_ "_ ./ BORDE DE SALIDA

SEGURIDAD _ _ _,___/ HACIAARRIBA

(CLASE 8) _

*SE PUEDE IDENTIFICAR A UN PERNO DE CLASE 8 TRATADO A

CALORPORLASSEISUNEASENLACABEZADELPERNO.

FIG. 12

PARA AFILAR LA CUCHJLLA (Yea la Fig. !3)

Se tiene que tener cuidado de manteneda balancead& Una

cuchilJa que no esta balanceada va a producir una vibraci6n

excesiva y eventuaJmente daffo en la segadora o en e[ motor.

, La cuchilla puede afilarse con una lima o en una rueda

rectificadora. No trate de afilarla mientras se encuentre en la

segadora

• Para revisar el balance de [acuchilla, va a necesitar un perno

de acero de 5/8", una clavija o un balanceador conico.

(Cuando se use un balanceador c6nico, siga las instruccio-

nes que vienen con el balanceador.)

Deslice la cuchilla en una parte no roscada del perno de

acero o clavija y sujete el perno o la clavija paralelo a!sue!o.

Si la cuchi!la esta. balanceada, debe permanecer en la

posici6n horizontal. Si cualquiera de los extremos de !a

cuchilla se mueva hacia abajo, afile el extremo pesado hasta

que esta quede balanceada.

AVISO: No use un elavo para balancear [a cuchilla. Los Idbuios

det agujero central pueden aparecer como centrados, pero no io

estan.

AGUJERO /

CENTRAL /

CUCHILLA

CLAVIJA O

PERNO 5/8"

FIG. 13

BATERJA

Su tractor cuenta con un sistema de carga de la bateria que es

suficiente para eluso normal. Sin embargo, si se carga la bateria,

peri6dicamente, con un cargador de autom6viles se prolongara

su duraci6n.

• Mantenga la bateria y los terminales limpios.

• Mantenga los pernos de la bateria apretados.

= Mantenga los agujeros de ventiiaci6n pequefios abiertos.

• Vuelva a cargar a 6 amperes por 1 hora.

PARA LIMPIAR LA BATERJA Y LOS TERMINALES -

La corrosi6n y la mugre de la bateri'a y de los terminales pueden

producir "escapes" de potencia en la bateria.

Abra la puerta de la caja de la bateria.

• Desconecte el cable de la bateria NEGRO primero y luego el

cable de la bateria ROJO y remueva la bateria del tractor.

Enjuague la bateria con agua corriente y sequela.

Limpie los terminales y los extremos del cable de la bateria

con un cepillo de alambre hasta que queden brillantes.

• Cubra los terminales con grasa o parafina.

Vuelva a instalar la bateria. (Vea "INSTALACION DE LA

BATERiA" en la seccion de Montaje de este manual.)

RESPO IL! ES DEL CL TE

CORREAS V

Revise Jascorreas V para veriflcar si existe deterioro y desgaste

despues de 100 horas y cambietas si es necesario. Las correas

no son ajustables. Cambie 1ascorreas si empiezan a deslizarse

debido al desgaste.

ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE

Mantenga ettranseje sin acumulaci6n de mugre opaja que puede

restringir et enfriamiento.

MOTOR

LUBRICAC|ON

Use solamente ace|re de detergente de alta calidad clasificado

con la clasificaci6n SF, SG, o SH de servicio API. Seleccione la

calidad de viscosidad de! aceite SAE segun su temperatura de

operaci6n esperada.

CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE

oF .20 ,' 0° 30 ° 32 ° 40/_ 60 ° 80 ° 100 °

°c .30 _ -20 ° .1; ° 0° 10 ° 20 ° 30 ° 40 _

DE TEMPERATURA ANTICIPAOA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE

FIG. 14

Cambie el aceite despues de 50 horas de operaci6n o por Io

menos una vez al aSosi el tractor se utiliza menos 50 horas el aSo.

Revise e! nivel de! aceite del carter antes de arrancar el motor y

despues de cada ocho (8) horas de uso continuado. Apriete la

tapa del relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en forma

segura cada vez que revise el nivel del aceite.

CUBIERTA DEL

FJLTRO DE AIRE

PREFiLTRO DE

ESPUMA

MANILLAS DE

CUBiERTA

TUERCA

MARIPOSA

REJ

DE A|RE

CARTUCHO DE

PAPELDELFILTRO

BASE DEL

FILTRO DE

AIRE

INDICADORA

DE NIVEL DE

RELLENO DEL

ACEITE

TAPON DE

DRENAJE

DEL

ACEITE

PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR (Vea las Figs.

14y 15)

Determine la gama de la temperatura esperada antes de

cambiar el aceite. Todo ei aceite debe cumpiir con la clasifica-

ci6n de servicio API SF, SG, o SH.

• Asegurese que el tractor este en una superficie nivelada.

= El aceite se drenar#, mas fa,cilmente cuando este caliente.

o Recoja el aceite en un envase adecuado.

- Remueva latapaJvarilla indJcadora de nivet para relteno del

aceite. Tenga cuidado de no permitir que la mugre entre en

el motor cuando cambie el aceite.

• Remueva et tap6n de drenaje.

- Despues de que el aceite se ha drenado completamente,

vuelva a colocar el tap6n de drenaje del aceite y aprietelo

en forma segura.

- Vuelva a Ilenar e! motor con aceite a traves del tubo de la

varilla indicadora de nivel para relleno de| aceite. Vacielo

lentamente. No Io !lene demasiado. Para la capacidad

aproximada vea las ESPECIFICACIONES DEL PRODUC-

TO en la pagina 3 de este manual.

- Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del nivel para

relleno del aceite para revisar el nivel. Inserte la varilla

indicadorade nivel en el tubo, y haga descansar la tapa del

dep6sito para retleno del aceite en el tubo al leer las

medidas. No enrosque el tap6n cuando este tomando una

lectura. Mantenga el nivel del aceite en la marca de Ileno

(FULL) en la varilla indicadora de nive!. Apriete la tapa en

el tubo en forma segura cuando termine.

FIG. 15

FiLTRO DE AIRE (Yea la Fig. !5)

Su motor no va a funcionar en forma adecuada si usa un filtro

sucio. Limpie el elemento del prefiltro de espuma despues de

cada 25 horas de operaci6n o cada temporada. Dele servicio al

cartucho de papel cada 100 horas de operaci6n, o cada tempo-

rada, Io que suceda primero.

D_le servicio al filtro de aire mas a menudo si se usa en

condiciones potvorosas.

e Remueva la manilla y la cubierta.

• Remueva la tuerca de mariposa y el filtro de aire de la base.

PARA DAR SERVlCIO AL PREFILTRO

Deslice el prefiltro de espuma fuera del cartucho.

• Lave el prefiltro de espuma en un detergente liquido y agua.

o Sequelo apreta_ndolo en una tela limpia. Permitale que se

seque.

= Saturelo en ace|re del motor. Enveelvalo en una tela limpia

y absorbente, y apri_telo para remover el exceso de ace|re.

PARA DAR SERVICIO AL CARTUCHO

o Cambie un cartucho que este sucio, doblado o daSado.

IMPORTANTE: No lave e! cartucho de pape! o use aire a

presi6n, pues esto daSar_ el cartucho.

• Vuelva a instalar el prefiltro (limpio y aceitado) sobre el

cartucho de papel.

- Vuelva a montar el fiiro de aire, ia tuerca de mariposa, la

cubierta y apriete la manilla en forma segura.

ESPONSA

LIDADES EL CLIENTE

LIMPJEZA DE LA REJILLA DE AIRE (Yea ia Fig. t6)

La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre y paja para evitar el

dafio al motor debido al sobrecalentamiento. Limpiela con un

cepillo de alambre o con aire compfimido para remover la mugre

y las fibras de goma secas, pegadas.

L!MPIEZA DE LA ENTRADA DE AIRE/AREAS DE

ENFRIAMENTO

Para asegurar un enfriamiento adecuado, asegurese que la rejilla

del cesped, las aletas de enffiamiento, y otras superficies exter-

nas del motor se mantengan limpias en todo momento.

Cada 100 horas de operacion (mas a menudo bajo condiciones

extremadamente polvorosas o sucias), remueva la caja del

ventilador y otras tapas de enfdamiento. Limpie las aletas de

enfriamiento y las superficies extemas, segun sea necesafio°

AsegL_rese que se vuelvan a instalar las tapas de enfriamiento.

AViSO: Si se opera la maquina con una rejilla de! cesped

bloqueada, sucia, o con las aletas de enfriamiento taponadas, V/

o las tapas de enfriamiento removidas se producir,_ daSo en e!

motor debido al calentamiento excesivo.

SILENCIADOR

Inspeccione y cambie el silenciador corroido y e!amorfiguador de

chispas (si viene equipado) pues pueden crear un peligro de

incendio y/o daSos.

BUJiAS

Cambie lae bujias al comienzo de cada temporada de siega o

despues de cada 100 horas de operacion, Ioque suceda primero.

El tipo de bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ESPECI-

FICACIONES DEL PRODUCTO" en la pAgina 3 de este manual.

FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR (Yea ia Fig. 16)

Cambie el filtro de aceite del motor carla temporada ovez por

medio que cambie el aceite, si el tractor se usa mas de 100 horas

en un afio.

- Drene el aceite del carter del motor (vea "PARA CAMBIAR

EL ACEITE DEL MOTOR" hasta et paso para remover el

tapon de drenaje).

• Remueva el filtro de aceite y limpie el adaptador del filtro.

- Aplique una capa delgada de aceite de motor nuevo a lajunta

de caucho en el filtro de aceite nuevo.

, Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del filtro. Gire

el filtro de aceite en el sentido de las manillas del reloj hasta

que la junta de caucho entre en contacto con etadaptador del

filtro, luego apriete el filtro 1/2 vuelta adicional.

Llene el carter con aceite nuevo (vea "PARA CAMBIAR EL

ACEITE DEL MOTOR" en esta seccion de este manual).

Para averiguar lacapacidad aproximada vea"ESPECIFICA-

CLONES DEL PRODUCTO" en la pAgina 3 de este manual.

Haga arrancar el motor y revise si hay fugas de aceite. Corrija

todas la fugas antes de poner a funcionar el motor comple-

tamente.

FILTRO

ACEITE

FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA

(Yea la Fig. 17)

Elfiltro de combustible debe cambiarse una vez cada temporada.

Si el fittro de combustible se tapona, obstruyendo el flujo del

combustible hacia el carburador, es necesario cambiado.

o Con el motor fr_o, remueva el filtro y tapone las secciones de

la linea de combustible.

• Ponga el filtro de combustible nuevo en su posicion en la

linea de combustible con la flecha sefialando hacia el carbu-

rador.

• Asegt_rese de que no hayan fugas en la Iinea del combustible

y que las grapas esten colocadas en forma adecuada.

, Inmediatamente limpie toda la gasolina derramada.

FILTRO DE

COMBUSTIBLE

ABRAZADERA

FIG. 17

LIMPIEZA

, Limpie todo material extrafio del motor, la baterfa, el asiento,

el pulido, etc.

- Mantenga las superficies pulidas y las ruedas sin derrames

de gasolina, aceite, etc.

. Proteja las superficies pintadas con cera tipo automotriz.

No recomendamos el uso de una manguera dejardfn para limpiar

su tractor, a menos que et sistema electrico, el silenciador, el filtro

de aire y el carburador est_n tapados para evitar que les entre el

agua. El agua en el motor puede acortar la duraci6n de _ste.

SE ClO Y AJ STES

PRECAUCi6N: ANTES DE DAR CUALQUIER SERVICIO O DE HACER AJUSTES:

Presione el peda! dei embragu_lfreno completamente y aplique el freno de estacionamiento.

Ponga la palanca de eatables en la posici6n neutro (N}°

Ponga et embrague del accesorio en la posici6n desenganchado (DISENGAGED).

Ponga la liave de ignici6n en apagado (OFF) y remuevala.

Asegurese que las cuchillas y que todas las partes mevibles se hayan detenido comptetamente.

Desconecte el alambre de la bujfa y p6ngalo en deride no pueda entrar en contacto con estao

PARA REMOVER LA SEGADORA (Vea ia Fig.

18)

La segadora se podra remover mas f&cilmente desde ei lade

derecho del tractor.

• Ponga el embrague del accesorio en ia posici6n

desenganchado (DISENGAGED).

® Mueva la palanca de levantamiento del accesorio hacia

adelante para bajar la segadora a su posici6n mas baja.

- Haga rodar la correa fuera de la polea del motor.

• Desconecte la varilla del embrague de la palanca del

embrague removiendo el resorte wde retenci6n.

• Desconecte la barra antioscilaci6n del puntal del chasis

removiendo el resorte de retenci6n.

• Desconecte los brazes de suspensiSn de los puntales del

conjunto trasero removiendo los resortes de retenci6n.

= Desconecte el varillaje delantero del conjunto removiendo

los resortes de retencion.

• Levante la palanca de levantamiento para levantar los brazes

de suspensi6n. Deslice la segadora hacia afuera desde

debajo del tractor.

IMPORTANTE: SI SE TIENE QUE MONTAR OTRO

ACCESORIO QUE NO SEA LA SEGADORA, EN EL

TRACTOR, SE TIENE QUE REMOVER EL BRAZe DE

SUSPENSION DELANTERO.

VARILLAJE

DELANTERO

RESORTE DE

RETENCION

BARRA

ANTIOSCILACION

RESORTES DE

RETENCION (AMBOS

LADES)

PARA INSTALAR LA SEGADORA (Yea la Fig. 18)

,=van,am,en,o

. L_V,_,,_ la palanca "_^ '.... + ; _ del accesorio a su

'_= FIG. i8

posicion m_.s alta.

. Deslice la segadora debajo del tractor con la protecciSn

contra la descarga hacia e! lade derecho del tractor.

• Baje la palanca de levantamiento a su posicion mas baja.

- Instale la segadora en el orden inverse de las instrucciones

para la remociSn.

SE ICIO Y AJUSTES

PARA NIVELAR LA CAJA DE LA SEGADORA

Ajuste la segadora mientras que et tractor este estacionado en

terreno niveiado o en la entrada de autos. Asegurese que tas

Ilantas esten infladas en forma adecuada (vea las"ESPECK FICA-

CRONES DEL PRODUCTO" en la pagina 3). Si las ltantas estan

demasiado infiadas o no estan infiadas Io suficiente, no podra.

ajustar su segadora en forma adecuada.

AJUSTE DE LADO A LADO (Vea _as Figs° 19 y 20)

o Levante la segadora a su posici6n mas alta.

A media distancia de ambos lados de la segadora, mida la

altura desde la parte inferior del extremo de fa segadora al

suelo. La distancia "A" debe ser la misma o dentro de 6ram

(t/4") de la una a la otra.

= Si e!iajuste es necesario, haga el ajuste en un ladode la

segadora solamente.

, Levante un ladode la segadora pot apretar latuerca de ajuste

del varillaje de levantamiento en ese lado.

* Baje un !adode la segadora por desapretar !a tuerca de

ajuste del variUaje de levantamiento en ese lado.

AVlSO: Cada vuelta completa de latuerca de ajuste cambiar#, la

altura de la segadora en aproximadamente 1/8".

. Vuetva a revisar las medidas despues del ajuste.

PARTE INFERIOR DE LA

ESQUINA DE LA

SEGADORA AL SUELO

PARTE iNFERIOR DE LA

ESQUINA DE LA

SEGADORA AL SUELO

LINEA DEL SUELO

FIG. 19

TUERCA DE AJUSTE DEL

VARiLLAJE DE LEVANTAMIENTO

FIG. 20

AJUSTE DESDE ADELANTE HACIA ATR,AS

(Yea las Figs. 21 y 22)

JMPORTANTE: EL CON JUNTO TIENE QUE SER NIVELADO

DE LADO A LADO. SI EL AJUSTE DESDE ADELANTE HACIA

ATRAS SIGUIENTE ES NECESARIO, ASEGURESE DE

AJUSTAR AMBOS VARILLAJES DELANTEROS IGUAL-

MENTE DE MODO QUE LA SEGADORA QUEDE NIVELADA

DE LADO A LADO.

Para obtener los mejores resultados en el corte, la caja de la

segadora tiene que ajustarse de modo que la parte delantera

quede aproximadamente 1/8" a 1/2" m__sbaja que la trasera

cuando la segadora se encuentre en su posici6n me,s alta.

Revise el ajuste en el lado derecho del tractor. Mida la distancia

"D" directamente en la parte delantera y detras del mandril en el

borde inferior de la caja de la segadora, segQn se muestra.

• Antes de hacer cuaJquier ajuste necesado, revise que ambos

vari!lajes detanteros tengan !a misma !ongitudo Ambos

varillajes deben tenet aproximadamente 10-3/8 ".

= Si losvarillajes no tienen tamisma Iongitud, ajuste un varflla_e

a ta misma Iongitud que et otro.

- Para bajar la parte delantera de Jasegadora suelte la tuerca

"E" en ambos varillajes delanteros la misma cantidad de

vueltas.

Cuando la distancia "D_sea de 1/8" a 1/2" mas baja en ia

parte delantera queen ia trasera, apriete las tuercas "F' en

contra del mu56n en ambos vadHajes delanteros.

= Para levantar la parte delantera de ia segadora, suelte la

tuerca "F" de! mu56n en ambos varillajes deianteros. Apriete

la tuerca "E" en ambos vadliajes delanteros la misma

cantidad de vueltas.

• Cuando la distancia "D" sea de 1/8" a 1/2" mas baja en la

parte delantera queen la trasera, apriete ta tuerca "Fen

contra del mu56n en ambos variliajes delanteros.

, Vuelva a revisar e! ajuste de lado a lado.

FIG. 21

LOS VARILLAJES DELANTEROS DEBEN

SER DE IGUAL LONGITUD

TUERCA "I

VARILLAJES DELANTEROS MUI_ON

FIG. 22

SERVICl Y AJUSTES

PARA CAiVlBiAR LA CORREA DE IMPULSi6N DE

LA CUCHILLA SEGADORA (Yea la Fig. 23)

La correa de impulsi6n de la cuchilla segadora se puede cambiar

sin herramientas. Estadone el tractor en una superficie niveJada.

Enganche el freno de estacionamiento.

REMOC!ON DE LA CORREA -

Remueva la segadora del tractor (Vea"PARA REMOVE RLA

SEGADORA" de esta section de este manual).

° Haga salir la correa de las poleas det mandril y de las poleas

de guia.

, Tire la correa alejandola de la segadora.

INSTALACION DE LA CORREA -

• Instale la correa nueva en el orden inverso de la remoci6n.

• Asegurese que la correa este en todas las ranuras de la

polea y dentro de las guias de la corre&

-= Instale lasegadora en e_orden inverso de las intructiones de

!a remoci6n.

POLEAS

POLEA DEL DE GUIA

POLEA DEL

MANDRIL

FIG.23

PARA AJUSTAR EL FRENO (Yea la Fig. 24)

Su tractor viene equipado con un sistema de freno ajustable que

est#,montado en el lado derecho del transeje.

Si el tractor exige ma.s de seis (6) pies de distancia de parada, a

una alta velocidad en el cambio ma.s alto, entonces se debe

ajustar el freno.

• Presione et pedal del embrague/freno y enganche el freno de

estacionamiento.

• Mida la distancia entre et brazo de operaci6n del freno y la

tuerca "A" en la varilla del freno.

• Si la distancia es distinta que 1-1/2", suelte la contratuerca y

gire la tuerca "A" hasta que ladistancia sea de 1-1/2". Vuelva

a apretar la contratuerca en contra de la tuerca "A".

® Pruebe el tractor en el camino para verificar si existe la

distancia de parada adecuada, segt]n se ha establecido

anteriormente. Vuelva a ajustarla si es necesario. Si la

distancia de parada es at_nmayor que los seis (6) pies en el

cambio m_.s alto, es necesario hacer m__smantenimiento.

P6ngase en contacto con su centro!departamento de servi-

cio autorizado m#.s cercano.

TUERCA "A"

..... c°"T"ATUERcA

-'i BRAZODE

OPERACION

FIG. 24

PARA CAMB!AR LA CORREA DE

IMPULSION DE MOVIMIENTO (Yea la Fig. 25)

Estacione el tractor en una superficie nivelada. Enganche el freno

de estacionamiento. Para ayuda, existe una calcomania para

guiarlo en la instalaci6n de la correa en el lado inferior del

descanso para pies izquierdo.

, Remueva la segadora (vea "PARA REMOVER LA SEGA-

DORA" en esta seccion de este manual).

• Remueva el fijador de la correa superior.

• Remueva la correa de la guia estacionaria y de ia gu_'ade

embrague.

• Tire la soltura de la correa hacia la parte trasera del tractor.

Remueva la correa hacia arriba desde la polea del transeje

al desviar los fijadores de la correa.

• Tire la correa hacia la parte delantera clel tractor y remu6vala

hacia abajo desde alrededor de la polea del motor.

• Instale la correa nueva, invirtiendo el procedimiento anterior.

IMPORTANTE: ASEGURESE QUE EL FIJADOR DE LA

CORREA SUPERIOR ESTE COLOCADO EN FORMA

APROPIADA ENTRE LAS OREJAS UBICADORAS.

POLEA

MOTOR OREJAS

GU_ DE UBICADORAS

GU{A

FIJADOR DE

LA CORREA

SUPERIOR

POLEA DEL

FIG. 25

RVICIO Y AJUSTES

VARILLAJE DEL CAMBiADOR DEL TRANSEJE Y

AJUSTE (Vea Ja Figs. 26 y 27)

El transeje debe estar en neutro cuando lapatanca de cambio de

engranajes esta en la posici6n de portiHo de neutro (N). EJajuste

ha sido preajustado en la fabdca; sin embargo, si se necesita

hacer ajustes, proceda segSn Io siguiente:

o Asegurese que el transeje este en neutro

o Suette las dos tuercas de seguridad en la variJia de tensi6n.

Gire la vadlla central hasta que la palanca de cambio de

engranajes caiga en el portillo de neutro (N) en la consola del

guardabarro.

* Apriete las tuercas de seguridad en forma segura.

_ / PALANCA DE CAMBIO

FIG. 26

TUERCAS DE

SEGURIDAD

VARILLA

CENTRAL

VARILLA DE

TENS!ON

FIG. 27

PARA AJUSTAR EL ALINEAMIENTO DEL

VOLANTE DE DIRECCION

Si las barras transversales de! volante de direcci6n no estan

horizontales (izquierda a derecha), cuando las ruedas esten

derecho hacia adelante, remueva el volante de direcci6n yvuelva

a montarlo segL_n las instrucciones en la secci6n de Montaje de

este manual.

CONVERGENCiA/INOLINACION DE LAS RUEDAS

DELANTERAS

La convergencia y la inclinaci6n de tas ruedas delanteras no son

ajustables en su tractor. Si ha sufrido daBo como para afectar la

convergencia o la inclinaci6n de las ruedas delanteras, p6ngase

en contacto con e! centro/departamento de servicio autorizado

m_s cercano.

PARA REMOVER LAS RUEDAS PARA HACER

REPARACiONES (Vea la Fig. 28)

B!oquee e{ eje en forma segura°

• Remueva la cubierta del eje, eJ anilto de retenci6n y las

arandelas para permitir la remoci6n de las ruedas (la rueda

trasera contiene una Ilave cuadrada - no la pierda).

- Repare ta ltanta y vu6_vaJaa montar.

® En las ruedas traseras solamente: alinee las ranuras en el

cubo de la rueda trasera en el eje. Inserte la Ilave cuadrada.

, Vuelva a colocar tas arandelas e inserte el anillo de retenci6n

en forma segura en la ranura del eje.

, Vuelva a colocar la cubierta del eje.

AVISO: Para arreglar las Ilantas pefforadas y p6ra prevenir que

tenga llantas pinchadas a causa de pequeSas fugas, puede

comprar el sello para Ilantas de su comerciante de partes de

repuesto m,_scercano° Elsello previene que las Ilantas se sequen

y tambi6n la corrosi6n.

ARANDELAS

ANILLO DE

RETENCK)N

/3-

CUBIERTA

iDELEJE

LLAVECUADRADA

(RUEDA TRASERA SOLAMENTE)

FIG. 28

PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON UNA

BATERIA BAJA (Vea la Fig. 29)

PRECAUCK)N: Las baterias de acido-plo-

mo generan gases explosivos. Mantenga

las chispas, las llamas ylos materiales para

fumar alejados de las bate#as. Siempre use

una proteccibn para los ojos alrededor de

las baterias.

Si su bateria esta_demasiado baja como para hacer arrancar el

motor tiene que volverse a cargar. Si se usan "cables de empal-

me" para un arranque de emergencia, siga este procedimiento:

IMPORTANTE: SU TRACTOR ESTA EQUIPADO CON UN

SISTEMA DE CONEXION A TIERRA NEGATIVO DE

12 VOLTS. EL OTRO VEHICULO TAMBIEN TIENE QUE

TENER UN SISTEMA DE CONEXI(3N A TIERRA NEGATIVO

DE 12 VOLTS. NO USE LA BATERIA DE SU TRACTOR PARA

HACER ARRANCAR A OTROS VEHICULOS.

PARA ADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME -

• Conecte carla extremo del cable ROJO con el terminal

POSITIVO (+) de cada batefia, preocupAndose de no hacer

cortocircuito en el chasis.

® Conecte un extreme del cable NEGRO con el terminal

NEGATIVO (-) de una bateria completamente cargada.

- Conecte el otro extremo del cable NEGRO con un buena

CONEXION A TIERRA DEL CHASIS, alejado del estanque

de combustible y de la bateria.

PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL ORDEN =

- El cable NEGRO primero del chasis y luego de la bateria

completamente cargada.

- El cable ROJO al Qltimo de ambas batedas.

ERVIC Y AJUSTES

"POSITIVO" (+)

"NEGATIVO" (-}

FIG.29

PARA CAMBIAR

DELANTERA

LA BOMBILLA DE LA LUZ

Levante el cap&

- Tire el sujetador de la bombilla fuera del agujero en la parte

trasera del enrejado.

• Cambie la bombilla en el sujetador y empuje el sujetador de

la bombilla, en forma segura, hacia atr,i.s en el agujero en la

parte trasera del enrejado.

• Cierre e! cap5.

ENTRECIERRE Y RELI_S

El alambrado suelto o daRado puede producir el mal funciona-

miento de su tractor, o que deje de funcionar, o le impida el

arrancar.

- Revise el alambrado. Vea el diagrama del atambrado el6c-

trico en la secci6n de Partes de Repuesto en etmanual lngl6s

del DueSo.

PARA CAMBIAR EL FUSIBLE

Cambielo pot un fusible tipo enchufable de 30 amps, tipo automo=

triz. El sujetador det fusible esta ubicado detr;&s de1 tablero.

PARA REMOVER EL CONJUNTO DEL CAPO Y

DEL ENREJADO (Yea la Fig. 30)

o Levante ei cap&

Desabroche el conector del aJambre de las luces delanteras.

Parese delante de! tractor. Agarre el capo en los lados,

inclinelo un poco hacia el motor y saquelo del tractor.

Para volver a instalado, invierta estos pasos de procedi-

miento antedores.

CAPO

_:_ 2, CONECTOR DEL

"_>' ALAMBRE DE

LAS LUCES

DELANTERAS

FIG. 30

ERVICIO Y AJUSTE

MOTOR

PARA AJUSTAR EL CABLE DE CONTROL DE LA

ACELERACtON (Yea Is Fig. 31)

El control de la aceteraci6n ha sido preajustado en lafabrica y no

debeda necesitar ajustes. Revise los ajustes que se describen a

continuaci6n, antes de soltar el cable. Si el ajuste es necesario,

proceda segun Io siguiente:

= Con el motor sin funcionar, mueva la palanca de control de la

aceleracion desde la posici6n de lento a la de estrangulaciSn.

Lentamente, mueva la palanca desde la posicion de

estrangulaci6n a la de rap|do.

• Revise que el agujero en la palanca de la aceleraciSn y el

agujero en el puntal de control de la velocidad esten alinea-

dos.

• Si los agujeros no Io estan, suelte el tornillo de sujeci6n del

cable y a!inee los agujeros insertando un I#.piz o con una

broca de barrena de 1/4" a traves de ambos agujeros.

= Tire el cable de la aceleraci6n hacia arriba para remover ta

soltura y apriete el tornillo de sujeci6n del cable. Remueva el

lapiz o la broca de la barrena que se us6 para el alineamiento.

PARA AJUSTAR EL CARBURADOR (Vea la Fig.

32)

El carburador ha sido preajustado en la fabrica y no deberfa

necesitar ajustes. Sin embargo, se pueden necesitar ajustes de

menor importancia para compensar por las diferencias en el

combustible, temperatura, altura o carga. Si el carburador nece-

sita ajustes, proceda segun Io siguiente:

En general, si se giran las agujas de ajuste hacia adentro (en el

sent|do de las manillas del reloj) se disminuye el suministro de

combustible que va al motor, entregando una mezcla de combus-

tible/aire ma,s pobre. Si se giran las agujas de ajuste hacia afuera

(en el sent|do contrario a las manillas del reloj) se aumenta el

suministro de combustible que va al motor entregando una

mezcla de combustible/aire mas rica.

IMPORTANTE: SE PUEDEN DAI_AR LAS AGUJAS Y LOS

ASIENTOS EN EL CARBURADOR SI LA AGUJA ESTA MUY

APRETADA HACIA ADENTRO.

AVlSO: El carburador de su motor es de emisi6n baja. Esta

equipado con una aguja de ajuste del combustible en vacio con

un capuch6n limitador, el cual permite ajustes limitados. No

intente remover el capuch6n limitador. El capuch6n limitador no

puede ser removido sin que se rompa la aguja de ajuste.

• Aseg0rese que tenga un filtro de aire limpio y que el cable de

control de la aceleraci6n este ajustado en forma adecuada

(vea to anterior).

• Haga arrancar el motor y permita que se caliente por cinco

minutos. Haga los ajustes con el motor funcionando y con la

palanca de control de cambio/movimiento en la posici6n de

neutro (N).

• Ajuste de velocidad en vacfo - Con la palanca de control de

la aceleraci6n en la posici6n de lento, el motor debe andar en

vacfo a 1750 RPM. Si e!motor anda en vacfo muy lento o muy

rapido, gire el tornillo de ajuste de la velocidad en vacfo hacia

adentro o hacia afuera hasta que se obtenga la ve!ocidad en

vacio correcta.

o Ajuste de la agu_jadel combustible de vacfo - Con la palanca

de control de la aceleraci6n en la posici6n de lento, gire la

aguja de ajuste del combustible en vacfo hacia adentro (en

el sentido de las manillas del re!oj) hasta que el motor

empiece a pararse y luego hacia afuera (en el sent|do

contrario alas manillas del re!oj) hasta que el motor ande

disparejo. Gire la aguja hasta un punto intermedio entre estas

dos posiciones.

, Vuelva a revisar la velocidad en vacfo. Vuelva a ajustarla si

es necesario.

PRUEBA DE LA ACELERACION-

Mueva la paianca de control de {a aceleracion desde la

posici6n de lento a ta de rapido. Si el motor titubea o se para,

gire la aguja de ajuste de combustible en vacfo hacia afuera

(en et sentido contrado alas manillas del reloj) 1/8 de vuetta.

Repita ta prueba y continue ajustandola, si es necesario,

hasta que el motor acetera en forma pareja.

El tope de alta velocidad ha sido ajustado en la fabrica. No Io

ajuste - se pueden producir daSos.

IMPORTANTE: NUNCA MANIPULEE EL REGULADOR DEL

MOTOR, EL CUAL HA SIDO AJUSTADO EN LA F/_BRICA

PARA LA VELOCIDAD DEL MOTOR ADECUADA. PUEDE

SER PELIGROSO HACER FUNCIONAR EL MOTOR A UNA

VELOCIDAD POR SOBRE EL AJUSTE DE ALTA VELOCIDAD

DE LA F,&,BR!CA. SI CREE QUE LA VELOCIDAD ALTA

REGULADA DEL MOTOR NECESlTA AJUSTE, PONGASE

EN CONTACTO CON SU CENTRO!DEPARTAMENTO DE

SERV!C!O AUTORJZADO MAS CERCANO, EL QUE CUENTA

CON EL EQU!PO ADECUADO Y LA EXPER!ENC!A PARA

HACER LOS AJUSTES NECESARIOS_

TORNILLO DE

SUJEClI3N DEL

CABLE

PUNTAL DE

CONTROL DE

LA VELOC|DAD

PALANCA DE LA

ACELERACION

FIG.31

I"l'l'l Itlll I P, I

, vR ...... DE AJUSTE DE LA

VELOCIDAD EN VAC{O

AGUJA DE AJUSTE DEL

COMBUSTIBLE EN VAC{O

FIG. 32

ENTIFICACION E PROBLE

PROBLEMA CAUSA CORRECCI6N

No artanca 1_ t,

2. 2.

Dif{ci! de arran€at

Sin combustible.

Motor sin la "ESTRANGULAClON" (CHOKE)

adecuada.

3. Motor ahogado.

4. Buj_a mala.

5. F_ltrode aire sucio

6= Filtro de combustible sucio.

7. Agua en el combustible.

8. Alambrado suelto o daf/ado.

9. Carburador desajustado

El motor no da vuelta

!0 Valvulas del motor desajustadas.

1. Filtro de aire sucio.

2 Bujfa mala.

3, Bateda baja o descargada.

4. Filtro de combustible sucio.

5. Combustible rancio o sucio.

6. Alambrado suelto o daSado.

7. Carburador desajustado.

8. Valvulas del motor desajustadas.

Mene el estanque de combustible.

Vea "PARA ARRANCAR EL MOTOR*' en fa seccion

de operaci6n.

3. Espere ratios minutos antes de tratar de arrancar.

4. Cambie !a bujia.

5. Limpie!cambie eJfi_tro de aire.

6. Cambie e! filtro de combustible.

7. Drene el estanque de combustible y e! carburador,

vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

8. Revise todo el alambrado.

9. Vea "Para ajustar el Carburado¢' en la seccion de

Servicio y Ajustes.

10. Pongase en contacto con el centro/departamento de

servicio.

1. Pedal del embrague/freno no presionado.

2. El embrague de! accesorio esta enganchado.

3. Bateda baja o descargada.

4. Fusible quemado.

5. Terminales de la baterfa corro{dos.

6. Alambrado suelto o daSado.

7. Interruptor de la ignicion fallado.

8. Solenoide o arrancador fallados.

9. tnterruptor(es) que exige(n) la presencia del

1. Limpieicambie el fittro de aire.

2. Cambie la bujia.

3. Vuelva a cargar o cambie la baterfa.

4_ Cambie el filtro de combustible.

5. Drene el estanque de combustible y vuelva a

Ilenarlo con gasolina nueva.

6. Revise todo el alambrado.

7. Vea "Para ajustar el Carburado¢' en la secci6n de

Servicio y Ajustes.

8. Pongase en contacto con el centro!departamento de

servicio.

i ,,, ,i,, ,,,,_lmmm_8

1. Presione el pedal del embragueifreno.

2. Desenganche el embrague de! accesorio,

3. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

4. Cambie et fusible.

5. Limpie los terminales de ta bateda.

6. Revise todo el alambrado.

7. Revise/cambie el interruptor de ta ignicion.

8. Revise/cambie el solenoide o arrancador.

9. P6ngase en contacto con el centro/departamento de

operador fallado.

El motor suena pero no

arranca

Perdida de fuerza

1. Bater_a baja o descargada.

2. Terminales de la bateria corro[dos.

3. Alambrado suetto o daSado.

4. Solenoide o arrancador fallados.

1. Corta mucho cesped, muy rapido.

2. Aceleraci6n en la posici6n de

"ESTRANGULACION" (CHOKE).

m _ i

Acumulacion de cesped, hojas y basura debajo

servicio.

1. Vuelva a cargar o cambie la bateria.

2. Limpie los terminales de la bateria.

3. Revise todo el alambrado.

4. Revise/cambie et solenoide o arrancador.

1. Ajuste a la posicion de "Corte Mas Alto"/reduzca la

velocidad.

2. Ajuste et control de la aceleracion.

3. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora.

de la segadora.

4. Filtro de aire sucio,

5. Nivel de aceite bajo/aceite sucio.

6. Bujia fallada.

7. Filtro de combustible sucio.

8. Combustible rancio o sucio.

9. Agua en el combustible.

10. Alambrado de la bujia sueito.

11. Rejilla/aletas de aire del motor sucias.

12. Silenciador sucio/taponado.

131 Alambrado suelto o daSado.

14. Carburador desajustado.

15. V#.lvulas del motor desajustadas.

Vibraci6n excesiva

1. Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

2. Mandril de la cuchilla doblado.

3. Parte(s) suelta(s)/daSada(s).

4. Limpie/cambie el filtro de aire.

5. Revise el nivel de aceite/cambie el aceite.

6. Limpie y vuelva a ajustar la abertura o cambie la

bujia.

7. Cambie el filtro de combustible.

8. Drene el estanque de combustible y vuelva a

Ilenarlo con gasolina nueva.

9. Drene el estanque de combustible y el carburador,

vuelva a Ilenar el estanque con gasolina nueva y

cambie el filtro de combustible.

10. Conecte y apriete el alambre de la bujia.

11. Limpie las rejilla!a[etas de aire del motor.

12. Limpie/cambie el silenciador.

13, Revise todo el alambrado.

14. Vea "Para ajustar el Carburador" en la seccion de

Servicio y Ajustes.

15. Pongase en contacto con el centro/departamento de

servicio.

1. Cambie la cuchilla. Apdete el perno de la cuchilla.

2. Cambie e! mandril de la cuchil!a.

3. Apriete la(s) parte(s) suelta(s). Cambie las partes

daSadas.

TIFICAClO

PROBLEMA

El motor continua

funcionando cuando eJ

operador se baja del

asiento con eJ embrao

gue del accesorio

enganchado

Mal eorte - disparejo

Las euchillas segadoras

no rotan

Mala descarga del

cdsped

Las luz(ces) delantera(s)

no esta(n) funcionando

(si equipadas)

La bateria no carga

El motor tiene

"contraexplosiones"

cuando se "APAGA"

CAUSA

1 Sistema de controJ que exige ia presencia dei

operador - seguridad fallado_

1. Cuchilla desgastada, doblada o suelt&

2. E_conjunto segador no esta nivelado.

3 Acumulaci6n de cesped, hojas y basura debajo de

la segador&

4. Mandril de la cuchilla doblado.

5. Los agujeros de ventilaci6n del conjunto segador

taponados debido a la acumulaci6n de cesped,

hojas y basura alrededor de los mandriles.

10.

11.

Obstruccion en el mecanismo del embrague.

La correa de impulsi6n de ia segadora estb,

desgastadaidaOada.

Polea de guia atascada.

Mandril de la cuchilla atascado.

Velocidad del motor muy lent&

Velocidad de recorrido demasiado rapida.

Cesped mojado.

El conjunto segador no esta nivelado.

Presion de aire de ias llantas baja o dispareja.

Cuchilla desgastada, doblada o suelta.

Acumulacion de cesped, hojas y basura debajo de

la segadora.

La correa de impulsion de la segadora esta

desgastada o desajustada.

Las cuchillas estan mal instaladas.

Cuchillas inadecuadas en uso

Los agujeros de ventilacion del conjunto segador

taponados debido a la acumulacion de cesped,

hojas y basura a!rededor de los mandd!es.

1. El interruptor esta "APAGADO" (OFF).

2. La(s) bombilla(s) est,_(n) quemada(s),

3. Interruptor de la luz fallado.

4. Alambrado suelto o daOado.

5. Fusible quemado.

1. Elemento(s) de la bateria malo(s).

2. Malas conexiones de cables.

3. Regulador fallado (si equipado).

4. Alternador fallado,

!1.

El control de la aceleraci6n del motor no fue

ajustado en la posicion de "BAJO" (SLOW)

30 segundos antes de parar el motor.

LE S

CORRECCION

1 Revise et aiambrado, los interruptores y las

conexiones. Si no estb.n correctas, pongase en

contacto con el centro/departamento de servicio_

1. Cambie la cuchilla. Apriete eJ pemo de la cuchilla.

2. Nivele el conjunto segador.

3. Limpie la parte infedor de la caja de la segadora.

4. Cambie el mandril de la cuchilla.

5. Limpie alrededor de los mandriles para abrir los

agujeros de ventilaciOn.

1. Remueva la obstruccion.

2. Cambie ia correa de impulsion de la segadora.

3. Cambie la polea de guia.

4. Cambie el mandril de la cuchilla.

1. Ponga el control de la aceleracion en la posicion de

"RAPI DO" (FAST).

2. Cambie a una velocidad ma.s lenta.

3, Permita que se seque el cesped antes de segar.

4. Nivele e! conjunto segador.

5. Revise ias liantas para vedficar que tienen ia

presion de aire adecuada.

6, Cambie/afile la cuchilla. Apriete el perno de la

cuchilla.

7. Limpie la parte inferior de la caja de la segadora.

8. Cambie/ajuste la correa de impulsion de la

segadora.

9. Vuelva a instalar las cuchillas con el borde afilado

hacia abajo.

10. Cambie por las cuchillas enumeradas en este

manual.

11. Limpie alrededor de los manddles para abrir los

agujeros de ventilaciOn.

1. "ENCIENDA" (ON) e! interruptor.

2. Cambie la(s) bombilla(s).

3. Revise/cambie el interruptor de la luz.

4. Revise el alambrado y las conexiones.

5. Cambie el fusible.

1. Cambie la bate#&

2. Reviseilimpie todas las conexiones.

3. Cambie el regulador.

4. Cambie el alternador.

1. Mueva el control de la aceleracion a la posici6n

de "BAJO" (SLOW) y permita que ande en vacio por

30 segundos antes de parar el motor.

ALMACENA ENTO

inmediatamente prepare su tractor para el almacenamiento al

final de la temporada o si el tractor no se va a usar pot 30 dfas o

mAs.

PRECAUCi6N: Nunca almacene el tractor

con gasotina en ei estanque dentro de un

edificio en donde los gases pueden alcan-

zar una llama expuesta o una chispao Per-

mita que el motor se enfrie antes de

almacenarlo en cualquier recinto pfivado.

TRACTOR

Remueva la segadora det tractor para e! almacenamiento por el

inviemo. Cuando la segadora se va a almacenar pot cierto

perfodo de tiempo, Ifmpieta cuidadosamente, quite toda tamugre,

!a grasa, las hojas, etc. Guardela en una Area limpia y seca.

Limpie todo e! tractor (vea "_!MP!EZA" en la secci6n de

Responsabilidades dei Cliente en este manual).

* Inspeccione y cambie las correas, si es necesario (yea las

instrucciones para el cambio de las correas en la secci6n de

Servicio y Ajustes de este manual).

o Lubrfquelo, segQn se muestra en la seccion de Responsabi-

lidades del Cliente de este manual.

Asegurese que todas las tuercas, los pernos y los tomillos

esten suletados en forma segura, lnspeccione las partes

movibles para verificar si hay dafio, rotura o desgaste.

Cambielas si es necesario.

- Retoque todas superficies pintadas oxidadas o picadas;

aptique tija antes de pintar.

BATERiA

• Cargue la baterfa completamente antes de guardarla.

Despues de cierto periodo de tiempo en almacenamiento, la

baterfa puede necesitar volver a cargarse.

• Para ayudar a evitar la corrosion y las fugas de potencia

durante largos perfodos de almacenamiento, se deben des-

conectar los cables de la bateria y se debe limpiar cuidado-

samente (vea "PARA LIMPIAR LA BATERIA Y LOS TERMI-

NALES" en !a seccion de Responsabitidades del Cliente de

este manual).

Despues de limpiarla, deje los cables desconectados y

pongalos en donde no puedan entrar en contacto con los

terminales de la baterfa.

Asegurese que el tubo de drenaje de la baterfa este firme-

mente adjunto.

, Si se remueve la baterfa del tractor para elalmacenamiento,

no la guarde directamente sobre concreto o sobre superfi-

cies hOmedas.

MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

IMPORTANTE: ES IMPORTANTE EVlTAR QUE SE FORMEN

DEPOSITOS DE GOMA EN PARTES FUNDAMENTALES

DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE TALES COMO EL

CARBURADOR, EL FILTRO DEL COMBUSTIBLE, LA

MANGUERA DEL COMBUSTIBLE O EN EL ESTANQUE

DURANTE EL ALMACENAMIENTO. LA EXPERIENCIA

TAMBIEN INDICA QUE LOS COMBUSTIBLES MEZCLADOS

CON ALCOHOL (CONOCIDO COMO GASOHOL O QUE

TIENEN ETANOL O METANOL) PUEDEN ATRAER

HUMEDAD, LO QUE CONDUCE A LA SEPARACION YA LA

FORMACION DE ACIDOS DURANTE EL

ALMACENAMIENTO. LA GASOLINA ,&CIDICA PUEDE

DANAR EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR

DURANTE EL PERIODO DE ALMACENAMIENTO.

* Drene el estanque de combustible.

o Haga arrancar el motor y d6jeto funcionar hasta que las

Ifneas del combustible y e! carburador esten vacfos.

, Nunca use los productos para limpieza del carburador o del

motor en el estanque de combustible pues se pueden

producir dafios permanentes.

, Use combustible nuevo la pr6xima temporada.

AViSO: El estabilizador de combustible es una alternativa acep-

table para reducir a un minimo la formaci6n de depositos de goma

en el combustible durante el perfodo de almacenamiento. Agre-

gue estabilizador a la gasolina en el estanque de combustible o

en el envase para el almacenamiento. Siempre siga la proporciSn

de mezcla que se encuentra en el envase del estabilizador. Haga

funcionar el motor por to menos 10 minutos despues de agregar

el estabilizador, para permitir que este llegue al carburador. No

drene la gasolina del estanque de gasolina y el carburador si se

esta usando estabilizador de combustible.

ACEITE DEL MOTOR

Drene e! aceite (con el motor caliente) y cAmbielo con aceite de

motor limpio. (Yea "MOTOR" en la seccion de Responsabilidades

demCliente" de este manual.)

ClLINDRO

• Remueva la(s) bujia(s).

• Vacfe una onza de aceite a traves del agujero(s) de la bujfa

en el cilindro(s).

, Gire ia llave de ignici6n a la posici6n de "ARRANQUE"

(START), per unos cuantos segundos para distribuir el

aceite.

• Cambie por bujfa(s) nueva(s).

OTROS

• No guarde la gasolina de una temporada a la otra.

o Cambie el envase de la gasolina si se empieza a oxidar. La

oxidacion y/o la mugre en su gasolina produciran problemas.

Si es posible, guarde su unidad en un recinto cerrado y

cQbrala para protegerla contra el polvo y la mugre.

= Cubra su unidad con un forro protector adecuado que no

retenga la humedad. No use plastico. El plAstico no puede

respirar, Ioque permite la formaci6n de condensaci6n, to que

producir_, la oxidaci6n de su unidad.

IMPORTANTE: NUNCA CUBRA EL TRACTOR MIENTRAS

EL MOTOR Y LAS AREAS DE ESCAPE TODAVIA ESTAN

CALIENTES.

NOTAS

OTAS

GU{A SUGERIDA PARA MEDIR LAS PENDIENTES CON LA VISTA PABA UNA O ERACION SEGURA

OBSERVE Y MANTENGA ESTE NIVEL CON RESPECTO A

LA LINEA DEL HOR|ZONTE O CON RESPECTO AL ARBOL

_i Opere su tractor cuesta arriba o cuesta abajo en la cara de las 1

ilZ_ pendientes (no mayores de 15), nunca atraviese la cara. Haga los |

ii!_ virajes gradua_mente para evitar volcarse o la perdida de control |

iiL. Tenga mucho cuidado cuando cambie de direction en las pen_

ANUAL

L ENO

M_n=i n NO.

_==# L# !=== i_== _=J

917.259581

SI NECESITA

SERVIClO O PARTES

DE REPUESTO:

PARA SERVICIO, LLAME ESTE

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COBRO:

1-800-686-5811

(LA OPERADORA HABLA ESPANOL)

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INFORMACION Y PARA

ORDENAR, LLAME ESTE

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COBRO:

1-800-FON-PART

(1-800-366-7278)

PARA M,&S ASlSTENCIA AL

CON SUMIDOR, LLAME ESTE

NUMERO DE TELI_FONO

SIN COBRO:

1-800-659=5917

TRACTOR DE CESPED

15.5 CABALLOS DE FUERZA

SEGADORA 42"

TRANSEJE DE 6 VELOCIDADES

Cada tractor cuenta con su propio numero del modelo. Cada

motor cuenta con su propio numero dei modeio.

El numero del modelo de su tractor se encuentra en la plancha

det modelo ubicada debajo del asiento.

El numero del modelo de su motor se encuentra en la caja del

ventilador det motor.

Partes de repuesto se pueden ordenar a traves de cualquiera

de los Centros!Departamentos de Servicio de Sears,

Roebuck and Co., yen la mayoria de las tiendas.

CUANDO ORDENE PARTES DE REPUESTO, SIEMPRE DE

LA INFORMAC|6N SIGUIENTE:

,, PRODUCTO - TRACTOR

,, NUMERO DEL MODELO - 917.259581

,, MODELO NO. DEL MOTOR - CV15S-PS41565

,, NUMERO DE LA PARTE5

,, DESCRIPC!ON DE LA PARTE

Su mercaderfa Sears vale mas cuando se toma en

considerancion que Sears cuenta con unidades de servicio en

todo el pals, con tecnicos entrenados en los Productos de

Searso..tenemos a tecnicos profesionales, especialmente

entrenados para garantizarle que cumplimos con nuestra

promesa, servimos Ioque vendemos.

161554 7.30.97 JH

IMPRESO EN LOS ESTADOS UNIDOS

Craftsman 917259581 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 917259581

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

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