Simplicity 1694888 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 1694888

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

18.5HP Hydro Tractors

Mfg. No. Description

2690440 LT18538, 18.5HP & 38” Mower Deck

2690497 ELT18538, 18.5HP & 38” Mower Deck (CE)

2690518 LT18500, 18.5HP

2680577 LT18538, 18.5HP & 38” Mower Deck

2690593 ELT18538, 18.5HP & 38” Mower Deck (CE)

2690819 ELT18538, 18.5HP & 38” Mower Deck (CE)

2690907 ELT18338, 18.5HP

20HP Hydro Tractors

Mfg. No. Description

2690441 LT2042, 20HP & 42” Mower Deck

2690442 LT2044, 20HP & 44” Mower Deck

2690498 ELT2044, 20HP & 44” Mower Deck

2690578 LT2042, 20HP & 42” Mower Deck

2690579 LT2044, 20HP & 44” Mower Deck

2690594 ELT2044, 20HP & 44” Mower Deck

2690908 ELT2042, 20HP

2690909 ELT2044, 20HP

22HP Hydro Tractors

Mfg. No. Description

2690443 LT2250, 22HP & 50” Mower Deck

2690580 LT2250, 22HP & 50” Mower Deck

2690820 ELT2250, 22HP & 50” Mower Deck (CE)

2690821 ELT2250, 22HP & 50” Mower Deck (CE)

2690910 ELT2250, 22HP

38” Mower Decks

Mfg. No. Description

1694888 38” Mower Deck

1694977 38” Mower Deck (CE)

1695898 38” Mower Deck

42” Mower Decks

Mfg. No. Description

1694889 42” Mower Deck

1695902 42” Mower Deck

44” Mower Decks

Mfg. No. Description

1694890 44” Mower Deck

1694978 44” Mower Deck (CE)

1695899 44” Mower Deck

50” Mower Decks

Mfg. No. Description

1694891 50” Mower Deck

1695134 50” Mower Deck

1695141 50” Mower Deck

1695900 50” Mower Deck

LT-200 Series

1730214

Revision L

Operator’s Manual

Not for

Reproduction

THIS PAGE INTENTIONALLY BLANK

(FOR PLACEMENT ONLY - DO NOT PRINT)

Not for

Reproduction

Troubleshooting, Adjustment, & Service.........30

Troubleshooting the Tractor..................................30

Troubleshooting the Mower ..................................31

Battery Charging ...................................................32

Seat Adjustment....................................................32

Brake Adjustment..................................................32

PTO Clutch Adjustment ........................................33

Fuse Replacement................................................34

Mower Adjustments ..............................................34

Gauge Wheels ..................................................34

Leveling the Mower...........................................35

Mower Belt Replacement......................................36

Specifications ....................................................37

Parts & Accessories..........................................38

NOTE: In this manual, “left” and “right” are referred to

as seen from the operating position.

Safety Rules & Information.................................4

Identification Numbers........................................9

Safety Decals .....................................................10

Safety Icons........................................................11

Features & Controls...........................................12

Control Functions..................................................12

Parking Brake Function.........................................14

Cruise Control Operation ......................................14

Hourmeter .............................................................14

12 Volt Power Outlet .............................................14

Operating the Tractor ........................................15

Safety Interlock System ........................................15

General Operating Safety .....................................15

Adding Fuel...........................................................15

Starting the Engine ...............................................15

Stopping the Tractor & Engine..............................16

Driving the Tractor ................................................16

Mowing..................................................................16

Mowing in Reverse ...............................................16

Attachment Operation in Reverse.........................16

Pushing the Tractor by Hand ................................16

Mower Deck Removal & Installation .....................17

Adjusting Mower Cutting Height............................18

Attaching a Trailer.................................................18

Storage .................................................................18

Regular Maintenance.........................................19

Maintenance Schedule .........................................19

Checking Tire Pressures.......................................19

Check / Clean Oil Cooler ......................................20

Safety Interlock System Check .............................20

Blade Brake Check ...............................................20

PTO Clutch Adjustment Check .............................20

Engine Maintenance .............................................20

Battery Maintenance .............................................20

Transmission Identification ...................................21

Transmission Maintenance ...................................21

Hood Removal and Installation .............................21

Lubrication ............................................................22

Lubricate Rear Axes .............................................23

Servicing the Mower Blades .................................24

Check & Fill Engine Oil .........................................25

Oil Drain Valve Operation .....................................26

Change Engine Oil................................................26

Change Engine Oil & Filter ...................................26

Air Filter & Pre-Cleaner Service

(Briggs & Stratton Twin Cylinder Models) .............27

Air Filter & Pre-Cleaner Service

(Briggs & Stratton Single Cylinder Models)...........28

Replace Spark Plug ..............................................29

Table of Contents

Not for

Reproduction

Safety Rules & Information

Operating Safety

Congratulations on purchasing a superior-quality piece of lawn and

garden equipment. Our products are designed and manufactured to

meet or exceed all industry standards for safety.

Power equipment is only as safe as the operator. If it is misused, or

not properly maintained, it can be dangerous! Remember, you are

responsible for your safety and that of those around you.

Use common sense, and think through what you are doing. If you

are not sure that the task you are about to perform can be safely

done with the equipment you have chosen, ask a

professional: contact your local authorized dealer.

Read the Manual

The operator’s manual contains important safety information you need to be aware

of BEFORE you operate your unit as well as DURING operation.

Safe operating techniques, an explanation of the product’s features and

controls, and maintenance information is included to help you get the

most out of your equipment investment.

Be sure to completely read the Safety Rules and Information found on

the following pages. Also completely read the Operation section.

Children

Tragic accidents can occur with children. Do not allow

them anywhere near the area of operation. Children are

often attracted to the unit and mowing activity. Never

assume that children will remain where you last saw them.

If there is a risk that children may enter the area where you

are mowing, have another responsible adult watch them.

DO NOT GIVE CHILDREN RIDES ON THIS UNIT! This

encourages them to come near the unit in the future while it

is running, and they could be seriously hurt. They may then

approach the unit for a ride when you are not expecting it,

and you may run over them.

Reverse

Do not mow in reverse unless

absolutely necessary. Always look

down and behind before

and while traveling in

reverse even with the

mower blades disen-

gaged.

Not for

Reproduction

Safety Rules and Information

Slope Operation

You could be seriously injured or even killed if you use this unit on too

steep an incline. Using the unit on a slope that is too steep or where

you don’t have adequate traction can cause you to lose control or roll

over.

A good rule of thumb is to not operate on any slope you cannot back up

(in 2-wheel drive mode). You should not operate on inclines with a

slope greater than a 3.5 foot rise over a 20 foot length. Always drive up

and down slopes: never cross the face.

Also note that the surface you are driving on can greatly impact stability

and control. Wet grass or icy pavement can seriously affect your ability

to control the unit.

If you feel unsure about operating the unit on an incline, don’t do it. It’s

not worth the risk.

Moving Parts

This equipment has many moving parts that can injure you or someone else.

However, if you are seated in the seat properly, and follow all the rules in this

book, the unit is safe to operate.

The mower deck has spinning mower blades that can amputate hands and feet.

Do not allow anyone near the equipment while it is running!

To help you, the operator, use this equipment safely, it is equipped with an

operator-present safety system. Do NOT attempt to alter or bypass the system.

See your dealer immediately if the system does not pass all the safety interlock

system tests found in this manual.

Thrown Objects

This unit has spinning mower blades. These blades can pick up and throw

debris that could seriously injure a bystander. Be sure to clean up the area to

be mowed BEFORE you start mowing.

Do not operate this unit without the entire grass catcher or discharge guard

(deflector) in place.

Also, do not allow anyone in the area while the unit is running! If someone

does enter the area, shut the unit off immediately until they leave.

Fuel and Maintenance

Gasoline is extremely flammable. Its vapors are also extremely flammable

and can travel to distant ignition sources. Gasoline must only be used as a

fuel, not as a solvent or cleaner. It should never be stored any place where

its vapors can build up or travel to an ignition source like a pilot light. Fuel

belongs in an approved, plastic, sealed gas can, or in the tractor fuel tank

with the cap securely closed. Spilled fuel needs to be cleaned up immedi-

ately.

Proper maintenance is critical to the safety and performance of your unit.

Be sure to perform the maintenance procedures listed in this manual, espe-

cially periodically testing the safety system.

Not for

Reproduction

Safety Rules & Information

GENERAL OPERATION

1. Read, understand, and follow all instructions in the

manual and on the unit before starting.

2. Do not put hands or feet near rotating parts or under

the machine. Keep clear of the discharge opening at

all times.

3. Only allow responsible adults, who are familiar with

the instructions, to operate the unit (local regulations

can restrict operator age).

4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire,

etc., which could be picked up and thrown by the

blade(s).

5. Be sure the area is clear of other people before mow-

ing. Stop the unit if anyone enters the area.

6. Never carry passengers.

7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary.

Always look down and behind before and while travel-

ling in reverse.

8. Never direct discharge material toward anyone.

Avoid discharging material against a wall or obstruc-

tion. Material may ricochet back toward the operator.

Stop the blade(s) when crossing gravel surfaces.

9. Do not operate the machine without the entire grass

catcher, discharge guard (deflector), or other safety

devices in place.

10. Slow down before turning.

11. Never leave a running unit unattended. Always disen-

gage the PTO, set parking brake, stop engine, and

remove keys before dismounting.

12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut off

engine and wait for all parts to come to a complete

stop before cleaning the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge guard.

13. Operate the machine only in daylight or good artificial

light.

14. Do not operate the unit while under the influence of

alcohol or drugs.

15 Watch for traffic when operating near or crossing

roadways.

16. Use extra care when loading or unloading the unit

into a trailer or truck.

17. Always wear eye protection when operating this unit.

18. Data indicates that operators, age 60 years and

above, are involved in a large percentage of power

equipment-related injuries. These operators should

evaluate their ability to operate the equipment safely

enough to protect themselves and others from injury.

19. Follow the manufacturer’s recommendations for

wheel weights or counterweights.

20. Keep in mind the operator is responsible for accidents

occurring to other people or property.

21. All drivers should seek and obtain professional and

practical instruction.

22. Always wear substantial footwear and trousers.

Never operate when barefoot or wearing sandals.

23. Before using, always visually check that the blades

and blade hardware are present, intact, and secure.

Replace worn or damaged parts.

24. Disengage attachments before: refueling, removing

an attachment, making adjustments (unless the

adjustment can be made from the operator’s posi-

tion).

25. When the machine is parked, stored, or left unattend-

ed, lower the cutting means unless a positive

mechanical lock is used.

26. Before leaving the operator’s position for any reason,

engage the parking brake (if equipped), disengage

the PTO, stop the engine, and remove the key.

27. To reduce fire hazard, keep the unit free of grass,

leaves, & excess oil. Do not stop or park over dry

leaves, grass, or combustible materials.

28. It is a violation of California Public Resource Code

Section 4442 to use or operate the engine on or near

any forest-covered, brush-covered, or grass-covered

land unless the exhaust system is equipped with a

spark arrester meeting any applicable local or state

laws. Other states or federal areas may have similar

laws.

Read these safety rules and follow them closely. Failure to obey these rules could result in loss of control

of unit, severe personal injury or death to you, or bystanders, or damage to property or equipment.

This mowing deck is capable of amputating hands and feet and throwing objects.

The triangle in text signifies important cautions or warnings which must be followed.

TRANSPORTING AND STORAGE

1. When transporting the unit on an open trailer, make

sure it is facing forward, in the direction of travel. If

the unit is facing backwards, wind lift could damage

the unit.

2. Always observe safe refueling and fuel handling prac-

tices when refueling the unit after transportation or

storage.

3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly

ventilated structure. Fuel vapors can travel to an

ignition source (such as a furnace, water heater, etc.)

and cause an explosion. Fuel vapor is also toxic to

humans and animals.

4. Always follow the engine manual instructions for

storage preparations before storing the unit for both

short and long term periods.

5. Always follow the engine manual instructions for

proper start-up procedures when returning the unit to

service.

6. Never store the unit or fuel container inside where

there is an open flame or pilot light, such as in a

water heater. Allow unit to cool before storing.

Not for

Reproduction

Safety Rules and Information

CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Children are often attracted to the

unit and the mowing activity. Never assume that children

will remain where you last saw them.

1. Keep children out of the mowing area and under the

watchful care of another responsible adult.

2. Be alert and turn unit off if children enter the area.

3. Before and during reverse operation, look behind and

down for small children.

4. Never carry children, even with the blade(s) off. They

may fall off and be seriously injured or interfere with

safe unit operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in the mowing

area for another ride and be run over or backed over

by the machine.

5. Never allow children to operate the unit.

6. Use extra care when approaching blind corners,

shrubs, trees, or other objects that may obscure

vision.

EMISSIONS

1. Engine exhaust from this product contains chemicals

known, in certain quantities, to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

2. Look for the relevant Emissions Durability Period and

Air Index information on the engine emissions label.

IGNITION SYSTEM

1. This spark ignition system complies with Canadian

ICES-002.

SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss-of-control and tip-

over accidents, which can result in severe injury or death.

Operation on all slopes requires extra caution. If you can-

not back up the slope or if you feel uneasy on it, do not

operate on it.

Control of a walk-behind or ride-on machine sliding on a

slope will not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are: insufficient tire

grip on the ground, speed too fast, inadequate braking, the

type of machine is unsuitable for its task, lack of awareness

of the ground conditions, incorrect hitching and load distrib-

ution.

1. Mow up and down slopes, not across.

2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could

overturn the unit. Tall grass can hide obstacles.

3. Choose a slow speed so that you will not have to

stop or change speeds while on the slope.

4. Do not mow on wet grass. Tires may loose traction.

5. Always keep unit in gear especially when traveling

down slopes. Do not shift to neutral and coast down-

hill.

6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires

lose traction, disengage the blade(s) and proceed

slowly straight down the slope.

7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do

not make sudden changes in speed or direction,

which could cause the machine to rollover.

8. Use extra care while operating machines with grass

catchers or other attachments; they can affect the

stability of the unit. Do not use on steeps slopes.

9. Do not try to stabilize the machine by putting your

foot on the ground (ride-on units).

10. Do not mow near drop-offs, ditches, or embank-

ments. The mower could suddenly turn over if a

wheel is over the edge of a cliff or ditch, or if an edge

caves in.

11. Do not use grass catchers on steep slopes.

12. Do not mow slopes you cannot back up them.

13. See your authorized dealer/retailer for recommenda-

tions of wheel weights or counterweights to improve

stability.

14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.

15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes

even through the brakes are functioning properly.

16. Do not turn on slopes unless necessary, and then,

turn slowly and gradually downhill, if possible.

TOWED EQUIPMENT (RIDE-ON UNITS)

1. Tow only with a machine that has a hitch designed

for towing. Do not attach towed equipment except at

the hitch point.

2. Follow the manufacturer’s recommendations for

weight limit for towed equipment and towing on

slopes.

3. Never allow children or others in or on towed equip-

ment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment may

cause loss of traction and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance to stop.

6. Do not shift to neutral and coast down hill.

WARNING

Never operate on slopes greater than 17.6 percent

(10°) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in

20 feet (607 cm) horizontally.

When operating on slopes use additional wheel

weights or counterweights. See your dealer/retailer

to determine which weights are available and

appropriate for your unit.

Select slow ground speed before driving onto slope.

In addition to front weights, use extra caution when

operating on slopes with rear-mounted grass

catchers.

Mow UP and DOWN the slope, never across the

face, use caution when changing directions and DO

NOT START OR STOP ON SLOPE.

Not for

Reproduction

Safety Rules & Information

SERVICE AND MAINTENANCE

Safe Handling of Gasoline

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other

sources of ignition.

2. Use only approved gasoline containers.

3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine

running. Allow the engine to cool before refueling.

4. Never fuel the machine indoors.

5. Never store the machine or fuel container where

there is an open flame, spark, or pilot light such as

near a water heater or other appliance.

6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck bed

with a plastic bed liner. Always place containers on

the ground away from your vehicle before filling.

7. Remove gas-powered equipment from the truck or

trailer and refuel it on the ground. If this is not possi-

ble, then refuel such equipment on a trailer with a

portable container, rather than from a gasoline dis-

penser nozzle.

8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or

container opening at all times until fueling is com-

plete. Do not use a nozzle lock-open device.

9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immedi-

ately.

10. Never over-fill the fuel tank. Replace gas cap and

tighten securely.

11. Use extra care in handling gasoline and other fuels.

They are flammable and vapors are explosive.

12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but

move the machine away from the area of spillage and

avoid creating any source of ignition until fuel vapors

have dissipated.

13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps

securely.

Service & Maintenance

1. Never run the unit in an enclosed area where carbon

monoxide fumes may collect.

2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment

bolts, tight and keep equipment in good condition.

3. Never tamper with safety devices. Check their proper

operation regularly and make necessary repairs if

they are not functioning properly.

4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris build-

up. Clean up oil or fuel spillage. and remove any fuel-

soaked debris. Allow machine to cool before storage.

5. If you strike an object, stop and inspect the machine.

Repair, if necessary, before restarting.

6. Never make adjustments or repairs with the engine

running.

7. Check grass catcher components and the discharge

guard frequently and replace with manufacturer’s rec-

ommended parts, when necessary.

8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear

gloves, and use extra caution when servicing them.

9. Check brake operation frequently. Adjust and service

as required.

10. Maintain or replace safety and instructions labels, as

necessary.

11. Do not remove the fuel filter when the engine is hot

as spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line

clamps further than necessary. Ensure clamps grip

hoses firmly over the filter after installation.

12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol

containing more than 10% ETHANOL, gasoline addi-

tives, or white gas because engine/fuel system dam-

age could result.

13. If the fuel tank must be drained, it should be drained

outdoors.

14. Replace faulty silencers/mufflers.

15. Use only factory authorized replacement parts when

making repairs.

16. Always comply with factory specifications on all set-

tings and adjustments.

17. Only authorized service locations should be utilized

for major service and repair requirements.

18. Never attempt to make major repairs on this unit

unless you have been properly trained. Improper ser-

vice procedures can result in hazardous operation,

equipment damage and voiding of manufacturer’s

warranty.

19. On multiple blade mowers, take care as rotating one

blade can cause other blades to rotate.

20. Do not change engine governor settings or over-

speed the engine. Operating the engine at excessive

speed can increase the hazard of personal injury.

21. Disengage drive attachments, stop the engine,

remove the key, and disconnect the spark plug

wire(s) before: clearing attachment blockages and

chutes, performing service work, striking an object, or

if the unit vibrates abnormally. After striking an

object, inspect the machine for damage and make

repairs before restarting and operating the equip-

ment.

22. Never place hands near the moving parts, such as a

hydro pump cooling fan, when the tractor is running.

(Hydro pump cooling fans are typically located on top

of the transaxle).

23. Units with hydraulic pumps, hoses, or motors: WARN-

ING: Hydraulic fluid escaping under pressure may

have sufficient force to penetrate skin and cause seri-

ous injury. If foreign fluid is injected into the skin it

must be surgically removed within a few hours by a

doctor familiar with this form of injury or gangrene

may result. Keep body and hands away from pin

holes or nozzles that eject hydraulic fluid under high

pressure. Use paper or cardboard, and not hands, to

search for leaks. Make sure all hydraulic fluid con-

nections are tight and all hydraulic hoses and lines

are in good condition before applying pressure to the

system. If leaks occur, have the unit serviced imme-

diately by your authorized dealer.

24. WARNING: Stored energy device. Improper release

of springs can result in serious personal injury.

Springs should be removed by an authorized techni-

cian.

25. Models equipped with an engine radiator: WARNING:

Stored energy device. To prevent serious bodily

injury from hot coolant or steam blow-out, never

attempt to remove the radiator cap while the engine is

running. Stop the engine and wait until it is cool.

Even then, use extreme care when removing the cap.

Not for

Reproduction

Identification Numbers

Tractor ID Tag

ENGINE REFERENCE DATA

Model Description Name/Number

Unit MFG

Number

PRODUCT REFERENCE DATA

Unit SERIAL Number

Dealer Name

Date Purchased

Engine Make

Engine Type/Spec

Engine Model

Engine Code/Serial Number

Mower Deck MFG Number

Mower Deck SERIAL

Number

When contacting your authorized dealer for replace-

ment parts, service, or information you MUST have

these numbers.

Record your model name/number, manufacturer’s identi-

fication numbers, and engine serial numbers in the

space provided for easy access. These numbers can be

found in the locations shown.

NOTE: For location of engine identification numbers,

refer to the engine owner’s manual.

Product Identification Tag

Model / Modéle / Model xxxxxxxx

Serial / Sèrie / Serie xxxxxxxxxx

Briggs & Stratton Power Products Group, L.L.C.

Milwaukee, WI 53201 USA

Part No. xxxxxxx

xxxxxxxxxxxxxxx

Serial No. xxxxxxxxxx

20xx

kW: x.xx

xxxx max

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxx dB

kg: xxx

SSAAMMPPLLEE

North American /

CE Models

(Only)

CE IDENTIFICATION TAG MARKINGS

A. Manufacturer’s Identification Number

B. Manufacturer’s Serial Number

C. Power Rating in Kilowatts

D. Maximum Engine Speed in Rotations per Minute

E. Manufacturer’s Name and Address

F. Year of Manufacture

G. CE Compliance Logo

H. Mass of Unit in Kilograms

I. Guaranteed Sound Power in Decibels

Identification Numbers

Part No. xxxxxxx

xxxxxxxxxxxxxxx

Serial No. xxxxxxxxxx

20xx

kW: x.xx

xxxx max

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxx dB

kg: xxx

Not for

Reproduction

Safety Decals

Warning: Read Operator’s

Manual.

Read and understand the

Operator’s Manual before using

this machine.

Danger: Thrown Objects.

This machine is capable of throwing

objects and debris. Keep

bystanders away.

Warning: Remove Key Before

Servicing.

Remove the key and consult techni-

cal literature before performing

repairs or maintenance.

Danger: Machine Rollover.

Do not use this machine on slopes

greater than 10°.

Danger: Dismemberment.

This machine can amputate limbs.

Keep bystanders and children away

when engine is running.

Danger: Dismemberment.

This mower deck can amputate

limbs. Keep hands and feet away

from blades.

Safety Decals

This unit has been designed and manufactured to pro-

vide you with the safety and reliability you would expect

from an industry leader in outdoor power equipment

manufacturing.

Although reading this manual and the safety instructions

it contains will provide you with the necessary basic

knowledge to operate this equipment safely and effec-

tively, we have placed several safety labels on the unit to

remind you of this important information while you are

operating your unit.

All DANGER, WARNING, CAUTION and instructional

messages on your rider and mower should be carefully

read and obeyed. Personal bodily injury can result when

these instructions are not followed. The information is for

your safety and it is important! The safety decals below

are on your rider and mower.

If any of these decals are lost or damaged, replace them

at once. See your local dealer for replacements.

These labels are easily applied and will act as a constant

visual reminder to you, and others who may use the

equipment, to follow the safety instructions necessary for

safe, effective operation.

Safety IconsSafety Icons

Not for

Reproduction

Safety Icons

Danger, Side-

Discharge Models

Part No. 1704276

Danger, Side

Discharge Models

Part No. 1704277

Transmission

Release

Part No. 1730202

Operating Instructions,

North American Models,

Part No. 1734879

Operating Instructions,

CE Models, Part No. 1723175

1723175

CE - Danger, Rotating

Blades, Part No. 1720389

Attachment Lift

Part No. 1730264

Fuel Level

Part No. 1730172

1730172

1730264

- OR -

CE - Danger, Rotating

Blades Part No. 1720389

- OR -

Ignition Switch

Positions

Part No. 1722806

Decal Locations

Pinch Point

When installing or removing the mower deck, do not

place hands between mower lift linkage and frame rail.

1732070

CAUTION

Caution, Pinch Point

Part No. 1732070

Caution, Pinch Point

Part No. 1732070

Pinch Point

When installing or removing the mower deck, do not

place hands between mower lift linkage and frame rail.

1732070

CAUTION

Pinch Point

When installing or removing the mower deck, do not

place hands between mower lift linkage and frame rail.

1732070

CAUTION

Pinch Point

When installing or removing the mower deck, do not

place hands between mower lift linkage and frame rail.

1732070

CAUTION

Not for

Reproduction

Features & Controls

Throttle Control

The throttle controls engine speed. Move the throttle for-

ward to increase engine speed and back to decrease

engine speed. Always operate at FULL throttle.

Choke

Close the choke for cold starting. Open the choke once

the engine starts. A warm engine may not require chok-

ing. Move the lever forward to close the choke.

Headlights

The light switch turns the tractor headlights on and off.

Hour Meter (Select Models)

The hour meter measures the number of hours the key

has been in the RUN position.

Control Functions

The information below briefly describes the function of individual controls. Starting, stopping, driving, and mowing

require the combined use of several controls applied in specific sequences. To learn what combination and

sequence of controls to use for various tasks see the OPERATING THE TRACTOR section.

Figure 1. Controls

12V

Not for

Reproduction

Reverse Mowing Option (RMO)

The Reverse Mowing Option allows for mowing (or use

of other PTO driven attachments) while traveling in

reverse. If you choose to mow in reverse, turn the RMO

key after the PTO is engaged. The L.E.D. light will illumi-

nate, and the operator can then mow in reverse. Each

time the PTO is engaged the RMO needs to be reactivat-

ed if desired.

PTO Switch

The PTO (Power Take-Off) switch engages and disen-

gages attachments that use the PTO. To engage the

PTO, pull UP on the switch. Push DOWN to disengage.

Note that the operator must be seated firmly in the trac-

tor seat for the PTO to function.

Ignition Switch

The ignition switch starts and stops the engine, it has

three positions:

OFF Stops the engine and shuts off the

electrical system.

RUN Allows the engine to run and powers the

electrical system.

START Cranks the engine for starting.

NOTE: Never leave the ignition switch in the RUN posi-

tion with the engine stopped. This drains the battery.

Ground Speed Pedals

The tractor’s forward ground speed is controlled by the

forward ground speed control pedal. The tractor’s

reverse ground speed is controlled by the reverse

ground speed control pedal.

Depressing either pedal will increase ground speed.

Note that the further down the pedal is depressed, the

faster the tractor will travel.

Cruise Control

The cruise control is used to lock the ground speed con-

trol in forward. The cruise control has six lock positions.

Features & Controls

Mower Height of Cut Adjustment

The mower cutting height adjustment lever controls the

mower cutting height. The mower cutting height can be

set to one of seven positions between 1-1/4” and 4.”

Seat Adjustment Lever

The seat can be adjusted forward and back. Move the

lever, position the seat as desired, and release the lever

to lock the seat into position.

Transmission Release Valve Lever

The transmission release valve lever deactivates the

transmission so that the tractor can be pushed by hand.

See “Pushing The Tractor By Hand” for operational

information.

Fuel Tank

To remove the cap, turn counterclockwise.

Power Outlet (Select Models)

The power outlet is 12V-DC. Accessory must be rated at

9 amps or less.

Fuel Level Gauge

Displays the fuel level in the tank.

Parking Brake

The parking brake knob is used to lock the parking brake

when the tractor is stopped. Fully depressing the brake

pedal and pulling up on the knob engages the parking

brake. Refer to Page 14 for a full explanation of parking

brake functions.

Brake Pedal

Depressing the brake pedal applies the tractor brake.

12V

Not for

Reproduction

Features & Controls

Figure 2. Engaging the Parking Brake

A. Ground Speed Pedals

B. Brake Pedal

C. Parking Brake Knob

D. Cruise Control Knob

E. Hourmeter

F. 12V Power Adapter

Parking Brake Function

Applying the Parking Brake - See Figure 2. To lock

the parking brake, release the ground speed pedals (A),

fully depress the brake pedal (B), pull UP on the parking

brake knob (C), and then release brake pedal.

Releasing the Parking Brake - See Figure 2. To

release the parking brake, depress the brake pedal (B).

Hourmeter

(Select Models)

The hourmeter (E, Figure 2) measures the number of

hours the key has been in the RUN position.

12 Volt Power Outlet

(Select Models)

The 12-volt accessory plug is located in the left side pod

(D, Figure 2). It can be used to power small electronic

devices. The accessory must be rated at 9 amps or less.

Note: Operating a 12-volt accessory, especially with the

engine at idle, may cause battery discharge. When not

using the accessory plug it must be covered with the

rubber plug to prevent moisture from causing a short

circuit. Entrance of water into plug can cause a short

circuit.

CAUTION

Avoid Injury. Safe operation requires your full

attention. Do not wear radio or music headphones

while operating machine.

Cruise Control Operation

TO ENGAGE:

1. Pull up on the cruise control knob (D, Figure 2).

2. Depress the forward ground speed pedal (A).

3. Lift up the cruise control knob (D) when desired

speed is reached. The cruise control will lock in one

of its six locking positions.

TO DISENGAGE:

1. Depress the brake pedal (B).

2. Depress the forward ground speed pedal (A).

Not for

Reproduction

Operating the Tractor

General Operating Safety

Be sure to read all information in the SAFETY RULES

AND INFORMATION section before attempting to oper-

ate this unit. Become familiar with all of the controls and

how to stop the unit.

Adding Fuel

To add fuel:

1. Remove the fuel cap (A, Figure 3).

2. Fill the tank. Do not overfill. Leave room in the tank

for fuel expansion. Refer to your engine manual for

specific fuel recommendations.

3. Install and hand tighten the fuel cap.

Starting the Engine

1. While sitting in the operator’s seat, fully depress the

brake pedal or set the parking brake.

2. Make sure that your feet are not depressing the

ground speed control pedals and that the cruise con-

trol lever is in neutral.

3. Disengage the PTO clutch.

4. Set the throttle to FULL.

5. Close the choke.

NOTE: A warm engine may not require choking.

6. Insert the ignition key and turn it to START.

7. After the engine starts, move the engine throttle con-

trol to hal speed. Warm up the engine by running it

for at least 30 seconds.

8. Set throttle to FULL.

NOTE: In the event of an emergency the engine can be

stopped by simply turning the ignition switch to STOP.

Use this method only in emergency situations. For nor-

mal engine shut down follow the procedure given in

“Stopping the Tractor.”

WARNING

Gasoline is highly flammable and must be

handled with care. Never fill the tank when the

engine is still hot from recent operation. Do not

allow open flame, smoking or matches in the

area. Avoid over-filling and wipe up any spills.

Do not use gasoline containing METHANOL,

gasohol containing more than 10%

ETHANOL, gasoline additives, or white gas

because engine/fuel system damage could

result.

Safety Interlock System

Tests

This unit is equipped with safety interlock switches and other

safety devices. These safety systems are present for your

safety: do not attempt to bypass safety switches, and never

tamper with safety devices. Check their operation regularly.

Operational SAFETY Checks

Your unit is equipped with a seat switch safety system.

Check the seat switch operation every fall and spring with the

following tests.

Test 1 — Engine should NOT crank if:

• PTO switch is ON, OR

• Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake OFF),

Test 2 — Engine SHOULD crank if:

• PTO switch is OFF, AND

• Brake pedal is fully depressed (parking brake ON), AND

Test 3 — Engine should SHUT OFF if:

• Operator rises off seat with PTO engaged, OR

• Operator rises off seat with brake pedal NOT fully

depressed (parking brake OFF).

Test 4 — Blade Brake Check

Mower blades and mower drive belt should come to a com-

plete stop within five seconds after electric PTO switch is

turned OFF (or operator rises off seat). If mower drive belt

does not stop within five seconds, re adjust the PTO clutch

as described in the ADJUSTMENTS section or see your

dealer.

Test 5 — Reverse Mow Option (RMO) Check

• Engine should shut off if: PTO is engaged AND RMO is

not activated AND reverse pedal is depressed.

• RMO light should illuminate if: RMO is engaged AND

PTO switch is activated.

NOTE: Once the engine has stopped, the PTO switch must

be turned off after the operator returns to the seat in order to

start the engine.

WARNING

If the unit does not pass a safety test, do not

operate it. See your authorized dealer. Under no

circumstance should you attempt to defeat the

purpose of the safety interlock system.

Not for

Reproduction

Operating the Tractor

Stopping the Tractor & Engine

1. Return the ground speed control(s) to neutral.

2. Disengage the PTO and wait for all moving parts to

stop.

3. Move the throttle control to SLOW position and turn the

ignition key to OFF. Remove the key.

Driving the Tractor

1. Sit in the seat and adjust the seat so that you can com-

fortably reach all the controls and see the dashboard

display.

2. Engage the parking brake.

3. Make sure the PTO switch is disengaged.

4. Start the engine (see “Starting the Engine”).

5. Disengage the parking brake and release the brake

pedal.

6. Depress the forward ground speed control pedal to trav-

el forward. Release the pedal to stop. Note that the fur-

ther down the pedal is depressed the faster the tractor

will travel.

7. Stop the tractor by releasing the ground speed control

pedals, setting the parking brake, and stopping the

engine (see “Stopping the Tractor & Engine”).

Mowing

1. Set the mower cutting height to the desired level and set

the gauge wheels to the appropriate position (if

equipped).

2. Engage the parking brake. Make sure the PTO switch

is disengaged.

3. Start the engine (see “Starting the Engine”).

4. Fully lower the mower using the attachment lift lever and

set cutting height.

5. Set the throttle to FULL.

6. Engage the PTO (Mower Deck).

7. Begin mowing.

8. When finished, shut off the PTO and raise the mower

using the attachment lift control lever.

9. Stop the engine (see “Stopping the Tractor & Engine”).

DO NOT TOW TRACTOR

Towing the unit will cause transmission dam-

age. • Do not use another vehicle to push or

pull this unit. • Do not actuate the transmis-

sion release valve lever while the engine is

running.

Figure 3. Transmission Release Lever & Fuel Tank

A. Fuel Tank Cap

B. Transmission Release Lever

Mowing in Reverse

If an operator chooses to mow in reverse, the RMO sys-

tem can be used. To use the Reverse Mowing Option

(RMO) turn the RMO key after the PTO is engaged. The

L.E.D. light will illuminate, and the operator can then

mow in reverse. Each time the PTO is engaged the

RMO needs to be reactivated if desired. The key should

be removed to restrict access to the RMO feature.

Attachment Operation in Reverse

If an operator chooses to operate a PTO driven attach-

ment in reverse, the RMO system can be used. To use

the Reverse Mowing Option (RMO) turn the RMO key

after the PTO is engaged. The L.E.D. light will illumi-

nate, and the operator can then operate the attachment

in reverse. Each time the PTO is disengaged the RMO

needs to be reactivated if desired. The key should be

removed to restrict access to the RMO feature.

Pushing the Tractor by Hand

1. Disengage the PTO and turn the engine off.

2. Pull the transmission release (B, Figure 3) back

approximately 2-3/8” (6 cm) to lock into released

position.

3. The tractor can now be pushed by hand.

WARNING

Mowing in reverse can be hazardous to

bystanders. Tragic accidents can occur if the

operator is not alert to the presence of children.

Never activate RMO if children are present.

Children are often attracted to the unit and the

mowing activity.

WARNING

The engine will shut off if the reverse ground

speed pedal is depressed while the PTO is on and

the RMO has not been activated. The operator

should always turn the PTO off prior to driving

across on roads, paths or any area that maybe

used by other vehicles. Sudden loss of drive

could create a hazard.

Not for

Reproduction

Operating the Tractor

Mower Deck Removal & Installation

Removing the Mower Deck

1. Park tractor on a hard, level surface such as a con-

crete floor. Turn off PTO switch and engine, remove

the key and apply parking brake.

2. Place wood blocks under the mower deck. Place the

attachment lift in the lowest position.

3. Move idler arm (A, Figure 5) to relieve belt tension.

Remove belt from PTO pulley (B).

4. Remove hair pin (D, Figure 4) and washer (C).

Disconnect the mower lift plates (A) from the tractor

lift arms (B). Reinstall washers (C) and hair pins (D)

to prevent loss.

5. Return lift lever to highest position.

6. Turn wheels straight ahead. Support the mower

hanger (C). Remove safety clip (A, Figure 6) and rod

(B). Lower the mower hanger (C).

7. Turn wheels fully left, and slide mower deck out right

side of tractor.

Installing the Mower Deck

1. Park tractor, shut off PTO and engine, remove the

key and apply parking brake. Turn the wheels fully to

the left.

2. Place mower height adjuster (B, Figure 7) in the low-

est cutting position. Place the mower lift lever in the

lowest position. Slide mower deck under right side of

tractor so that mower hitch is aligned with the front

tractor hitch.

3. Turn wheels straight. Lift the mower hanger (C).

Insert rod (B) through mower hanger (C) and tractor

brackets (D). Secure with safety clip (A).

4. Re-install hair pins (D, Figure 4) and washers (C) into

the mower lift plates (A) and the tractor lift arms (B).

WARNING

Engage parking brake, disengage PTO, stop

engine and remove key before attempting to

install or remove the mower.

Figure 4. Lift Arms

(Viewed from underneath right side of tractor)

A. Mower Lift Plate

B. Tractor Lift Arm

C. Washer

D. Hair Pin

Figure 6. Mower Hitch

A. Safety Clip

B. Rod

C. Mower Hanger

D. Tractor Brackets

CAUTION

The muffler and surrounding areas may be hot.

Figure 5. Removing & Installing Belt

A. Idler Arm

B. PTO Pulley

CAUTION

Stored energy device. 44” & 50” mowers have

spring lift assist. Lift lever must be in lowest

cutting position and mower on support blocks to

avoid injury when removing or installing mower

mounting hardware. Return lift lever to highest

position after hardware has been disconnected.

5. Move idler arm (A, Figure 6) to relieve belt tension.

Install belt onto the PTO pulley (B).

Not for

Reproduction

Operating the Tractor

Attaching a Trailer

The maximum horizontal drawbar force allowed is 280

Nm. The maximum vertical drawbar force is 160 Nm.

This equates to a 250 lbs (113 kg) trailer on a 10 degree

hill. Secure the trailer with an appropriately sized clevis

pin (A, Figure 11) and clip (B).

Storage

Before you store your unit for the off-season, read the

Maintenance and Storage instructions in the SAFETY

RULES AND INFORMATION section, then perform the

following steps:

• Disengage the PTO, set the parking brake, & remove

the key.

• Perform engine maintenance and storage measures

listed in the Engine Manual. This includes draining

the fuel system, or adding stabilizer to the fuel (do not

store a fueled unit in an enclosed structure - see

WARNING).

• Battery life will be increased if it is removed, put in a

cool, dry place and fully charged about once a month.

If the battery is left in the unit, disconnect the nega-

tive cable.

Before starting the unit after it has been stored:

• Check all fluid levels. Check all maintenance items.

• Perform all recommended checks and procedures

found in the Engine Manual.

• Allow the engine to warm up for several minutes

before use.

WARNING

Never store the unit (with fuel) in an enclosed,

poorly ventilated structure. Fuel vapors can

travel to an ignition source (such as a furnace,

water heater, etc.) and cause an explosion.

Fuel vapor is also toxic to humans and animals.

Figure 8. Trailer Weight Recommendations

A. Clevis Pin

B. Clip

Figure 7. Raising & Lowering Mower

A. Mower Lift Lever

Adjusting Mower Cutting Height

The cutting height lift lever (A, Figure 7) controls the

mower cutting height. The cutting height is has seven

positions between approximately 1-1/4” and 4” (3,2-10

cm).

Not for

Reproduction

Regular

Maintenance

MAINTENANCE SCHEDULE & PROCEDURES

The following schedule should be followed for normal care of your tractor and mower.

* Refer to engine owner’s manual. Change original

engine oil after initial break-in period.

** More often in hot (over 85° F: 30° C) weather or

dusty operating conditions.

Check Tire Pressures

Service Interval: Every 25 Hours

Tire Pressure should be checked periodically, and main-

tained at the levels shown in the chart. Note that these

pressures may differ slightly from the “Max Inflation”

stamped on the side-wall of the tires. The pressures

shown provide proper traction, improve cut quality, and

extend tire life.

Figure 9. Tire Pressure

Size PSI bar

22 x 10.0-8 10 0,68

20 x 8.0-8 10 0,68

15 x 6.0-6 12-14 0,82-0,96

SAFETY ITEMS Before

Each

Use

Every 5

Hours

Every

Hours

Every

100

Hours

Every

250

Hours

Spring

& Fall

Check Safety Interlock System

•

Check Tractor Brakes

•

Check Mower Blade Stopping Time

• •

TRACTOR MAINTENANCE ITEMS Before

Each

Use

Every 5

Hours

Every

Hours

Every

100

Hours

Every

250

Hours

Spring

& Fall

Check Tractor/Mower for loose hardware

•

Check / Clean Cooling Fins (If Equipped)

•

Check / Adjust PTO Clutch

•

Lubricate Tractor & Mower **

•

Lubricate Rear Axle Shafts

Yearly

Clean Battery & Cables

•

Check Tire Pressure

•

Clean Deck & Check/Replace Mower Blades**

•

ENGINE MAINTENANCE ITEMS Before

Each

Use

Every 5

Hours

Every

Hours

Every

Hours

Every

100

Hours

Spring

& Fall

Check Engine Oil Level

•

Check / Change Engine Air Filter *

•

Change Engine Oil *

• • •

Change Engine Oil & Filter *

•

Inspect Spark Plug(s) *

•

Check / Replace Fuel Filter *

Not for

Reproduction

Regular Maintenance

Battery Maintenance

Cleaning the Battery and Cables

Service Interval: Every 100 Hours

1. Disconnect the cables from the battery, negative

cables first (A, Figure 10) then the cover & positive

cables (B).

2. Loosen the wingnut & washer (D).

3. Pivot the hold-down rod (C) up and away from bat-

tery. Secure to steering tower.

4. Remove the battery (E).

5. Clean the battery compartment with a solution of bak-

ing soda and water.

6. Clean the battery terminals and cable ends with a

wire brush and battery terminal cleaner until shiny.

7. Reinstall the battery (E) in the battery compartment.

Secure with the battery hold-down rod (C) and

wingnut & washer (D).

8. Re-attach the battery cables, positive cables and

cover first (B) then the negative cables (A).

9. Coat the cable ends and battery terminals with petro-

leum jelly or non-conducting grease.

WARNING

When removing or installing battery cables,

disconnect the negative cable FIRST and reconnect

it LAST. If not done in this order, the positive

terminal can be shorted to the frame by a tool.

Figure 10. Battery Maintenance

A. Negative Cables

B. Positive Cables & Cover

C. Hold-Down Rod

D. Wingnut & Washer

E. Battery

Safety Interlock System Check

Service Interval: Every Fall & Spring

Check the function of the safety interlock system using

the test procedure found on Page 15 of this manual. If

the tractor fails any of the tests, see your dealer.

Blade Brake Check

Service Interval: Every 100 Hours or Fall & Spring

Mower blades and mower drive belt should come to a

complete stop within five seconds after the electric PTO

switch is turned off.

1. With tractor in neutral, PTO disengaged and operator

in seat, start the engine.

2. Look over the left-hand footrest at the mower drive

belt. Engage the PTO and wait several seconds.

Disengage the PTO and check the amount of time it

takes for the mower drive belt to stop.

3. If mower drive belt does not stop within five seconds,

re-adjust the clutch or see your dealer.

PTO Clutch Adjustment Check

Service Interval: Every 250 Hrs

Check the PTO clutch adjustment after every 250 hours

of operation–or if the clutch starts slipping or will not

engage. Check and adjust the clutch using the proce-

dure outlined in the ADJUSTMENTS section of this

manual.

Engine Maintenance

Refer to the ENGINE MANUAL for all engine mainte-

nance procedures and recommendations.

Not for

Reproduction

Regular Maintenance

Hood Removal and Installation

HOOD REMOVAL

1. Open the hood.

2. Remove the socket and bulbs (A, Figure 12) by twist-

ing the socket counterclockwise and pulling it out of

the bezel (B). Repeat on other side.

3. Rock the hood back slightly and lift hood (B, Figure

13) off pivot posts (C). Set hood on a clean and flat

surface.

HOOD INSTALLATION

1. Set hinge posts (A, Figure 13) onto pivot posts (C).

2. Roll the hood forward until it reaches the stops (D).

3. Install the socket and bulb (A) by pushing it into the

bezel (B) twisting the socket and bulb clockwise.

Repeat on other side.

4. Close the hood.

Figure 13. Hood Removal and Installation

A. Hinge Post

B. Hood

C. Pivot Post

D. Stop

Figure 12. Head Light

A. Socket and Bulb

B. Bezel

Figure 11. Transmission ID Tag Location

A. ID Tag

TUFF TORQ K46Z

1001010101010010101

Transmission Identification

To determine what transmission is in your tractor, check

the identification tag attached to the axle of the transmis-

sion (Figure 11), or check your tractor’s illustrated parts

list.

Transmission Maintenance

K46 Maintenance

The K46 is a sealed unit and does not require regular

maintenance. If the transmission lacks drive or is exces-

sively noisy, it may need to be purged. See

“Transmission Purging” in the TROUBLESHOOTING,

ADJUSTMENTS, & SERVICE section.

Not for

Reproduction

Regular Maintenance

Lubrication

Service Interval: Every 25 Hours

Lubricate the unit at the locations shown in Figures 14-

16 as well as the lubrication points listed. Generally, all

moving metal parts should be oiled where contact is

made with other parts. Keep oil and grease off belts and

pulleys. Wipe surfaces clean before and after lubrica-

tion.

Grease:

• steering linkage

• mower linkage

• rear axle shafts (remove wheel hubs)

• front axle pivot

Use grease fittings when present. Automotive lithium

grease is recommended.

Oil:

• foot pedal rods & brackets

• seat adjustment assembly

• draglink

• mower deck height adjustment linkage

• transmission idler assembly

Figure 14. Lubricate Tractor

Not for

Reproduction

Regular Maintenance

Figure 17. Rear Axle Hardware

A. Key

B. Spacer

C. Wheel & Hub

D. Special Washer

E. Small Washer

F. E-Clip

G. Axle Cap

H. Large Washer

Figure 15. Arbor Lubrication Points

Figure 16. Lubricate Deck Linkage (38” shown)

Lubricate Rear Axle Shafts

Service Interval: Yearly

We recommend removing the rear wheel hubs and lubri-

cating the axle shafts yearly. This prevents the wheel

hubs from seizing onto the axle shaft and makes future

service easier.

1. Turn off the ignition, turn off the PTO, engage the

parking brake, and block the front tires.

2. Using a jack or chain hoist positioned at the center of

the rear frame, carefully jack the unit up until the rear

tires are approximately 1"-2" (2.5-5 cm) off the

ground.

NOTE: For overall unit stability during service, do not

jack rear end higher than required for wheel removal.

3. Support the rear of the unit on jackstands positioned

under the rear frame.

NOTE: Your axle assembly may differ slightly from the

assembly pictured: the quantity of washers is adjusted

to allow a small amount of axle end-play.

4. Remove the hardware retaining the wheel assembly

to the axle and lubricate the axle shaft using anti-

seize compound or lithium grease.

5. Reinstall the components in reverse order of disas-

sembly and lower the unit. Be sure the key (A,

Figure 17) is in place in the axle keyway.

Not for

Reproduction

Regular Maintenance

WARNING

For your personal safety, do not handle the sharp

mower blades with bare hands. Careless or

improper handling of blades may result in serious

injury.

WARNING

For your personal safety, blade mounting

capscrews must each be installed with two spring

washers or a hex washer and spring washer, then

securely tightened. Torque blade mounting nut to

70-80 ft-lbs (95-108 Nm). Torque blade mounting

capscrew to 45-55 ft-lbs (61-75 Nm).

Figure 18. Balancing The Blade

Workbench

Nail

LOOSEN

Figure 19. Blade Removal

Figure 20. Blade Installation Mowers (38“ & 42“ Mowers)

A. 4x4 Wood Block

B. Spring Washers

C. Blade Nut

Servicing the Mower Blades

Service Interval: Every 100 Hours or As Required

1. Remove mower deck (see “Mower Deck Removal”).

2. See Figure 19. To remove blade for sharpening, use

a block of wood to prevent blade rotation while loos-

ening the capscrew.

3. Remove the nut (D, Figure 20), or spring washers

(B), and blade. Or remove the capscrew (D, Figure

18), hex washer (B), spring washer (C), and blade.

4. Use a file to sharpen blade to a fine edge. If blade is

damaged, it must be replaced.

5. Balance the blade as shown in Figure 18. Center the

blade’s hole on a nail lubricated with a drop of oil. A

balanced blade will remain level.

6. Reinstall the blade (Figures 21) with the tabs pointing

up toward the mower deck as shown.

7. Reinstall the large washer (B, Figure 20), spring

washers (B) and nut (C). Use a wooden block (A) to

prevent blade rotation while tightening the nut (C) to

70-80 ft-lbs (95-108 Nm). Or reinstall the hex washer

(B, Figure 21), spring washer (C) and capscew (D).

Use a wooden block (A) to prevent blade rotation

while tightening the nut (D) to 45-55 ft-lbs (61-75

Nm).

Figure 21. Blade Installation Mowers (44“ & 50“ Mowers)

A. 4x4 Wood Block

B. Hex Washer

C. Spring Washer

D. Blade Capscrew

Not for

Reproduction

Regular Maintenance

Check & Fill Engine Oil

Service Interval: Before each use, and every 8 hours.

1. Turn the engine off, and set the parking brake to

PARK.

2. Clean the area around the dip stick (C, Figure 22 or

23).

3. Remove the dip stick (C) and clean it with a paper

towel.

4. Insert the dip stick (C) back into the engine. Thread

the cap back onto the tube.

5. Remove the dip stick and read the oil level. The oil

level should be between the “FULL” and “ADD” marks

(D). If not, add oil according to the oil recommenda-

tions chart (Figure 25).

Figure 23. Briggs & Stratton Twin Cylinder Models

A. Oil Drain Valve

B. Oil Filter

C. Dip Stick

D. Checking Oil Level

Figure 22. Briggs & Stratton Single Cylinder Models

A. Oil Drain Valve

B. Oil Filter

C. Dip Stick

D. Checking Oil Level

Not for

Reproduction

Regular Maintenance

Figure 24. Oil Drain Valve

A. Engine Block / Valve Base

B. Oil Drain Valve

C. Cover

D. Nipple

Figure 25. Recommended Engine Oil -

Briggs & Stratton Models

Use oil classified API Service Class SF,

SG, SH, SJ or better with SAE Viscosity:

10080604020 320-20

3827164-7

0-18-30

˚F

˚C

30 Conventional**

Synthetic 5W-30, 10W-30

5W-30

10W-30

Conventional*

*CAUTION: Air cooled engines run hotter than automotive engines.

The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30, 10W-30, etc.)

in temperatures above 40º F (4ºC) will result in higher than normal

oil consumption. When using a multi-viscosity oil, check oil level

more frequently.

**CAUTION: SAE 30 oil, if used below 40º F (4ºC), will result in hard

starting and possible engine bore damage due to inadequate

lubrication.

Oil Drain Valve Operation

1. Place a suitable container with a 4 quart capacity

under the oil drain valve (A, Figure 22 or 23).

2. Loosen or remove the dip stick (C, Figure 22 or 23).

3. Wipe oil drain valve (B, Figure 24) and cover (C) with

paper towel or rag.

NOTE: Sliding a hose with a 1/2” (12.5 mm) inside diam-

eter tube over the valve nipple may aid in guiding the

draining oil.

4. Rotate the drain valve (B) counter clockwise and pull

out 1/4” (6.35 mm) for engine oil to drain. Allow

ample time for complete drainage.

5. After all the oil has drained, close the oil drain valve

(B) by pushing in and rotating clockwise to close.

6. Wipe the nipple (D) with paper towel or rag. Install

the cover (C) over nipple (D).

Change Engine Oil

BRIGGS & STRATTON MODELS

Service Interval: 50 hours or once per season.

Oil Capacity: Approximately 1-7/8 quarts (1.8 L) without

filter change.

NOTE: Change engine oil while the engine is warm.

Run the engine for a few minutes, then shut the engine

off and allow it to cool from hot to warm.

1. Clean the area around the dip stick (C, Figure 22 or

23) and oil drain valve (A).

2. Drain engine oil. See “Oil Drain Valve Operation”

above.

3. Fill the crankcase with oil. See “Check Engine Oil

Level.”

Change Engine Oil & Filter

BRIGGS & STRATTON MODELS

Service Interval: 100 hours or once per season.

Oil Capacity: Approximately 2 quarts (1.9 L) with oil filter

change.

NOTE: Change engine oil while the engine is warm.

Run the engine for a few minutes, then shut the engine

off and allow it to cool from hot to warm.

1. Clean the area around the dip stick (C, Figure 22 or

23) and oil drain valve (A).

2. Drain engine oil. See “Oil Drain Valve Operation”

above.

3. Remove the oil filter (B). Discard the filter.

4. Using a drop of oil on your finger tip, wet the rubber

gasket on the bottom of the new filter.

5. Turn the filter clockwise until the rubber gasket meets

the filter base. Then turn 1/2 to 3/4 turn more.

6. Fill the crankcase with oil. See “Check Engine Oil

Level.”

7. Test run the engine to check for leaks. Stop the

engine for 1 minute, then recheck the oil level.

Valve

Not for

Reproduction

Regular Maintenance

Figure 26. Air Filter Assembly - Briggs & Stratton

Twin Cylinder Models

A. Knobs

B. Air Filter Cover

C. Air Filter

D. Pre-Cleaner

Air Filter & Pre-Cleaner Service

BRIGGS & STRATTON TWIN CYLINDER MODELS

Service Interval: Pre-Cleaner: Every 25 hours or as

required. Air Filter: Every 50 hours or as required.

Replacement Interval: Pre-Cleaner: As required. Air

Filter: Every 200 hours or once per season.

Air Filter Removal & Installation

1. Unscrew the four knobs (A, Figure 26) by turning

counterclockwise.

2. Remove the cover (B). Remove the filter (C) and pre-

cleaner (D).

3. Install the pre-cleaner (D) with the mesh side up.

Install the filter (C) as shown.

4. Install the cover (B) making sure the tabs are inserted

into their slots. Secure by turning screws clockwise

until snug.

Figure 27. Air Filter Service

Pre-Cleaner Service

NOTE: Replace a worn or damaged pre-cleaner.

1. See Figure 27. Wash the pre-cleaner in liquid deter-

gent and water.

2. Squeeze the pre-cleaner dry and saturate with engine

oil. Remove all excess oil by squeezing the pre-

cleaner in an absorbent cloth.

Air Filter Service

NOTE: Replace a worn or damaged air filter.

1. See Figure 27. If stamped “Washable,” the filter can

be washed with warm water and mild soap.

2. Rinse with tap water with the screen side UP allowing

dirt and debris to filter out.

3. Allow the filter to dry overnight before reinstalling.

Not for

Reproduction

Regular Maintenance

Figure 29. Air Filter Assembly - Briggs & Stratton

Single Cylinder Models

A. Air Filter Latch

B. Air Filter Cover

Air Filter & Pre-Cleaner Service

BRIGGS & STRATTON SINGLE CYLINDER MODELS

Service Interval: Pre-Cleaner: Every 25 hours or as

required. Air Filter: Every 50 hours or as required.

Replacement Interval: Pre-Cleaner: As required. Air

Filter: Every 200 hours or once per season.

Air Filter Removal & Installation

1. Lift up on the air filter latch (A, Figure 29).

2. Rotate the air filter latch (A) to the inside.

3. Pull air filter cover (B) out and off.

4. Lift air cleaner (C, Figure 30) and pre-cleaner (D) if

equipped, from blower housing)

5. Install the pre-cleaner (D) with the mesh side up.

Install the filter (C) as shown.

6. Install the cover (B) making sure the tabs are inserted

into their slots. Secure with the latch (A).

Pre-Cleaner Service

NOTE: Replace a worn or damaged pre-cleaner.

1. Figure 28. Wash the pre-cleaner in liquid detergent

and water.

2. Squeeze the pre-cleaner dry. Do not oil

pre-cleaner.

Air Filter Service

NOTE: Replace a worn or damaged air filter.

1. Figure 28. If stamped “Washable,” the filter can be

washed with warm water and mild soap.

2. Rinse with tap water with the screen side UP allowing

dirt and debris to filter out.

3. Allow the filter to dry overnight before reinstalling.

Pre-Cleaner Air Filter

Figure 28. Air Filter Service

Figure 30. Air Filter Service - Briggs & Stratton

Single Cylinder Models

A. Air Filter Latch

B. Air Filter Cover

C. Air Filter

D. Pre-Cleaner

Not for

Reproduction

Regular Maintenance

Figure 31. Spark Plug Gapping

Replace Spark Plug

Service Interval: Yearly

Spark Plug Gap: .030” (.76 mm)

Replacement Spark Plug: Champion RC12YC

1. Stop the engine and allow it to cool.

2. See Figure 31or 32. Clean the area around the spark

plug.

3. Remove the spark plug.

4. Check the spark plug gap. It should be .030” (see

Figure 31 or 32).

5. Reinstall the plug into the cylinder head. Tighten the

plug to 180 in-lbs (20 Nm).

Figure 32. Spark Plug Gapping

Not for

Reproduction

Troubleshooting,

Adjustment, & Service

Troubleshooting

While normal care and regular maintenance will extend

the life of your equipment, prolonged or constant use

may eventually require that service be performed to

allow it to continue operating properly.

The troubleshooting guide below lists the most common

problems, their causes, and remedies.

See the information on the following pages for instruc-

tions on how to perform most of these minor adjustments

and service repairs yourself. If you prefer, all of these

procedures can be performed for you by your local

authorized dealer.

Troubleshooting the Tractor

PROBLEM CAUSE REMEDY

Engine will not turnover or start. 1. Brake pedal not depressed. Fully depress brake pedal.

2. PTO (electric clutch) switch Place in OFF position.

in ON position.

3. Cruise control engaged. Move knob to Neutral/Off position.

4. Out of fuel. If engine is hot, allow it to cool, then refill

the fuel tank.

5. Engine flooded. Disengage choke.

6. Fuse Blown. Replace fuse.

7. Battery terminals require See “Battery Maintenance”.

cleaning.

8. Battery discharged or dead. Recharge or replace.

9. Wiring loose or broken. Visually check wiring & replace broken or

frayed wires. Tighten loose connections.

10. Solenoid or starter motor faulty. See your dealer.

11. Safety interlock switch faulty See your dealer.

12. Spark plug(s) faulty, fouled Clean and gap or replace.

or incorrectly gapped. See ENGINE MANUAL.

13. Water in fuel. Drain fuel & refill with fresh fuel. Replace fuel filter.

14. Gas is old or stale. Drain fuel & refill with fresh fuel. Replace fuel filter.

Engine starts hard or runs poorly. 1. Fuel mixture too rich. Clean air filter. Check choke adjustment

2. Spark plug(s) faulty, fouled, or Clean and gap or replace.

incorrectly gapped. See engine manual.

Engine knocks. 1. Low oil level. Check/add oil as required.

2. Using wrong grade oil. See engine manual.

Excessive oil consumption. 1. Engine running too hot. Clean engine fins, blower screen and

air cleaner. Clean radiator screen.

2. Using wrong weight oil. See engine manual.

3. Too much oil in crankcase. Drain excess oil.

Engine exhaust is black. 1. Dirty air filter. Replace air filter. See Engine Manual.

2. Choke closed. Open choke.

Engine runs, but tractor will 1. Ground speed control pedals Depress pedals.

not drive. not depressed.

2. Transmission release lever Move into drive position.

in “push” position.

3. Drive belt is broken. See your dealer.

4. Drive belt slips. See cause and remedy below.

5. Parking brake is engaged. Disengage parking brake.

WARNING

To avoid serious injury, perform maintenance on

the tractor or mower only when the engine is

stopped and the parking brake engaged.

Always remove the ignition key, disconnect the

spark plug wire and fasten it away from the plug

before beginning the maintenance, to prevent

accidental starting of the engine.

Not for

Reproduction

Troubleshooting, Adjustment, & Service

Tractor Troubleshooting Cont.

Tractor drive belt slips. 1. Pulleys or belt greasy or oily. Clean as required.

2. Belt stretched or worn. See your dealer.

3. Idler pulley pivot bracket Remove idler pulley bracket, clean and lubricate.

“frozen” in declutched position.

Brake will not hold. 1. Internal brake worn. See your dealer.

Tractor steers hard or 1. Steering linkage is loose. Check and tighten any loose connections.

handles poorly. See “Steering Gear Adjustment.”

2. Improper tire inflation. Check and correct.

3. Front wheel spindle Grease spindles. See “Lubricating the

bearings dry. Tractor.”

Troubleshooting the Mower

PROBLEM CAUSE REMEDY

Mower will not raise. 1. Lift linkage not properly attached Attach or repair.

or damaged.

Mower cut is uneven. 1. Mower not leveled properly. See “Mower Adjustment.”

2. Tractor tires not inflated See “Check Tire Pressures.”

equally or properly.

Mower cut is rough looking. 1. Engine speed too slow. Set to full throttle.

2. Ground speed too fast. Slow down.

3. Blades are dull. Sharpen or replace blades.

See “Mower Blade Service.”

4. Mower drive belt slipping Clean or replace belt as necessary.

because it is oily or worn.

5. Check PTO (Electric Clutch) See ADJUSTMENTS Section.

Adjustment.

6. Blades not properly fastened See “Servicing the Mower Blades.”

to arbors.

Engine stalls easily with 1. Engine speed too slow. Set to full throttle.

mower engaged. 2. Ground speed too fast. Slow down.

3. Dirty or Clogged air filter. See Engine Manual.

4. Cutting height set too low. Cut tall grass at maximum cutting

height during first pass.

5. Discharge chute jamming Cut grass with discharge pointing toward

with cut grass. previously cut area.

6. Engine not up to operating Run engine for several minutes to warm-up.

temperature.

7. Starting mower in tall grass. Start the mower in a cleared area.

Excessive mower vibration. 1. Blade mounting screws Tighten to 45-55 ft-lbs (61-75 Nm).

are loose.

2. Mower blades, arbors, Check and replace as necessary.

or pulleys are bent.

3. Mower blades are out Remove, sharpen, and balance blades.

of balance. See “Servicing the Mower Blades.”

4. Belt installed incorrectly. Reinstall correctly.

Excessive belt wear or breakage. 1. Bent or rough pulleys. Repair or replace.

2. Using incorrect belt. Replace with correct belt.

Mower drive belt slips 1. Idler pulley spring broken or not Repair or replace as needed.

or fails to drive. properly attached.

2. Belt stops out of adjustment. Check belt stops.

3. Mower drive belt broken. Replace drive belt.

4. PTO clutch out of adjustment. Adjust PTO clutch.

Not for

Reproduction

Troubleshooting, Adjustment, & Service

Seat Adjustment

The seat can be adjusted forward and back. Move the

lever (A, Figure 33), position the seat as desired, and

release the lever to lock the seat into position.

Battery Charging

A dead battery or one too weak to start the engine may

be the result of a defect in the charging system or other

electrical component. If there is any doubt about the

cause of the problem, see your dealer. If you need to

replace the battery, follow the steps under “Battery

Maintenance” in the REGULAR MAINTENANCE section.

To charge the battery, follow the instructions provided by

the battery charger manufacturer as well as all warnings

included in the safety rules sections of this book. Charge

the battery until fully charged. Do not charge at a rate

higher than 10 amps.

Brake Adjustment

This unit does not have a manually adjustable brake. If

brake does not function properly see your dealer.

WARNING

Keep open flames and sparks away from the

battery; the gasses coming from it are highly

explosive. Ventilate the battery well during

charging.

Figure 33. Seat Adjustment

A. Seat Adjustment Lever

Not for

Reproduction

Troubleshooting, Adjustment, & Service

PTO Clutch Adjustment

Check the PTO clutch adjustment after every 250 hours

of operation. Also perform the following procedure if the

clutch is slipping or will not engage, or if a new clutch

has been installed.

1. Remove key from ignition switch and disconnect

spark plug wires to prevent the possibility of acciden-

tal starting while the PTO is being adjusted.

2. See Figure 34. Note the position of the 3 adjustment

windows (A) in the side of the brake plate and the

nylock adjustment nuts (B).

3. Insert a .012”-.015” (2,5-4 mm) feeler gauge (C)

through each window, positioning the gauge between

the rotor face and the armature face as shown in

Figure 35.

4. Alternately tighten the adjustment nuts (B, Figure 34)

until the rotor face and armature face just contacts

the gauge.

5. Check the windows for an equal amount of tension

when the gauge is inserted and removed, and make

any necessary adjustments by tightening or loosen-

ing the adjustment nuts.

NOTE: The actual air gap between the rotor and arma-

ture may vary even after performing the adjustment pro-

cedure. This is due to dimensional variations on compo-

nent parts, and is an acceptable condition.

6. Check the mower blade stopping time. The mower

blades and mower drive belt should come to a com-

plete stop within five seconds after the electric PTO

switch is turned off.

7. Perform the “Blade Brake Check” found in the REGU-

LAR MAINTENANCE section. Mower blades and

mower drive belt should come to a complete stop

within five seconds after electric PTO switch is turned

off.

Figure 34. PTO Clutch Adjustment

A. Adjustment Window (Qty. 3, one shown)

B. Adjustment Nut

Figure 35. Adjust PTO Clutch

A. Window

B. Adjustment Nut

C. Feeler Gauge

WARNING

To avoid serious injury, perform adjustments only

with engine stopped, key removed and tractor on

level ground.

Not for

Reproduction

Troubleshooting, Adjustment, & Service

Mower Adjustments

Gauge Wheels (Select Models)

The mower gauge wheels can be placed in two positions

depending on the height of cut. When using higher cut-

ting heights, set the wheels in the lower position. When

using lower cutting heights, set the wheels in the upper

position. Do not allow wheels to remain on the ground

constantly while mowing. To adjust:

1. Remove the locknut (B, Figure 38), gauge wheel (C),

washers (D), and shoulder bolt (E). Change position

of gauge wheel to desired height.

2. Insert shoulder bolt (E) through washers (D) gauge

wheel (C), and gauge wheel bracket (A). Secure with

locknut (B). Repeat Steps 1 & 2 for all gauge wheels.

Figure 38. Fixed Bracket Gauge Wheel Adjustment

A. Gauge Wheel Bracket

B. Locknut

C. Gauge Wheel

D. Washer

E. Shoulder Bolt

Fuse Replacement

The fuse is a 20-amp blade type automotive fuse located

behind the battery on the steering tower. Replace only

with the same rated fuse, 20-amp.

To replace the fuse:

1. Open the hood and locate the fuse holder (B, Figure

36) and fuse (A). Attached to the steering tower.

2. Hold the fuse holder (B) and pull out the fuse (A).

3. Inspect the fuse for a broken connection. See Figure

37. Replace fuse if connection is broken. If you are

not sure if connection is broken replace fuse.

4. Hold the fuse holder (B) and insert new fuse (A) until

it is seated properly.

Figure 36. Fuse

A. Fuse, 20-amp

B. Fuse Holder

Figure 37. Blade Type Fuse

A. Good Fuse with Solid Fusible Link

B. No Good Fuse with Broken Fusible Link

Solid Fusible Link

Broken Fusible Link

Not for

Reproduction

Troubleshooting, Adjustment, & Service

WARNING

Before checking mower, shut off PTO and engine,

remove the key, and allow all moving parts to

stop.

Leveling The Mower

If the cut is uneven, the mower may need leveling.

Unequal or improper tire pressure may also cause an

uneven cut. Make sure tire pressure is correct as speci-

fied in “Checking Tire Pressures.”

SIDE-TO-SIDE LEVELING

1. With the mower installed, place the tractor on a

smooth, level surface such as a concrete floor. Turn

the front wheels straight forward.

2. Check for bent blades and replace if necessary.

3. Place the mower in mid-cut position. Arrange the

outside mower blades so that they are pointing from

side-to-side.

4. Measure the distance between the outside tips of

each blade and the ground. If there is more than 1/8”

(3 mm) difference between the measurements on

each side, proceed to Step 5. If the difference is 1/8”

(3 mm) or less, proceed to Step 6.

5. Turn the locknut (B, Figure 39) to raise or lower that

side of the mower.

Note: The maximum the mower can be adjusted in high

cut is 3/8” to 1/2” between the frame and mower up-

stop. See Figure 39.

FRONT-TO-BACK LEVELING

6. Arrange the blades so they face front-to-back.

7. Measure the distance from the ground to the front tip

of the center blade, and from the ground to rear tips

of left-hand and right-hand blades.

Front tip of the center blade should be 1/4" (6 mm)

higher than rear tips of left-hand and right-hand

blades. If not, proceed with Steps 8 & 9.

8. To raise front of mower deck, tighten locknuts (B,

Figure 40) and against spacers (B). To lower front of

mower deck, loosen locknuts (A). Locknuts must be

turned evenly on both sides to keep deck level.

9. Re-check the blade measurement then tighten the

front nut (B) against the bracket to secure.

Figure 39. Leveling The Mower Side-to-Side

A. Lift Rod

B. Locknut

Figure 40. Leveling The Mower Front-to-Back

A. Locknuts

B. Spacers

3/8” - 1/2”

max in

high cut

Not for

Reproduction

Figure 41. Typical Mower Belt Routing Two Blade

Decks

A. Idler Pulley Arm

B. PTO Pulley (Engine)

C. Mower Upstop

D. Idler Pulley Belt Guide

Left Side of Mower

Troubleshooting, Adjustment, & Service

Mower Belt Replacement

Note: It is not necessary to remove the mower to install a

new belt. However, for easier access mower can be

removed. See “Mower Deck Removal” in the OPERAT-

ING THE TRACTOR section.

1. Park the tractor on a smooth, level surface such as a

concrete floor. Disengage the PTO, turn off the

engine and lock the parking brake. Remove the key.

2. If mower is not removed, lower the mower lift and

place the mower in the lowest cutting position.

3. Push the idler arm (A, Figure 41 or 42) to relieve belt

tension. Drop the belt from the PTO (electric clutch)

pulley.

IMPORTANT: Note the position of all belt guides relative

to the belt and pulleys before loosening.

4. Some Models. Loosen the belt stop bracket(s) (C).

5. Remove the old belt and replace with a new belt.

Make sure V-side of belt runs in arbor pulley grooves

and the flat backside runs against the idler pulley.

6. Some Models. Position the belt stop bracket(s) (C) in

their original positions. There must be 1/8” clearance

between the belt stop and the pulleys.

7. Position the idler pulley belt guide (D) in its original

position up against arm (A) so that there is a 1/8" gap

between the pulley and belt guide.

8. Install mower on tractor if it was removed. See

OPERATING THE TRACTOR section.

9. Run the mower under no-load condition for about 5

minutes.

To avoid damaging belts, DO NOT PRY

BELTS OVER PULLEYS.

Figure 42. Typical Mower Belt Routing Three Blade

Decks

A. Idler Pulley Arm

B. PTO Pulley (Engine)

C. Belt Stop Bracket

D. Idler Pulley Belt Guide

Left Side of Mower

FRONTFRONT

FRONT

Not for

Reproduction

Specifications

ENGINE:

18.5 HP* Briggs & Stratton

Make Briggs & Stratton

Model Intek

Horsepower 18.5 @ 3600 rpm

Displacement 38 Cu. in (502 cc)

Electrical System 12 Volt, 9 amp. Alternator, Battery: 230 CCA

Oil Capacity 48 Oz. (1.4 L)

20 HP* Briggs & Stratton

Make Briggs & Stratton

Model Intek

Horsepower 20 @ 3600 rpm

Displacement 30.5 Cu. in (582cc)

Electrical System 12 Volt, 9 amp. Alternator, Battery: 230 CCA

Oil Capacity 64 Oz. (1.9 L)

22 HP* Briggs & Stratton

Make Briggs & Stratton

Model Intek

Horsepower 22 @ 3600 rpm

Displacement 40 Cu. in (656cc)

Electrical System 12 Volt, 9 amp. Alternator, Battery: 230 CCA

Oil Capacity 64 Oz. (1.9 L)

CHASSIS:

LT Series

Fuel Tank Cap. Capacity: 3.5 Gallons (13,2 L)

Rear Wheels Tire Size: 22 x 10-8

Inflation Pressure: 10-12 psi (,68 bar)

Rear Wheels Tire Size: 20 x 8.0-8

Inflation Pressure: 10-12 psi (,68 bar)

Front Wheels Tire Size: 15 x 6.0-6

Inflation Press.: 12-15 psi (0,82-0,96 bar)

TRANSMISSIONS:

K46

Type Hydrostatic Tuff Torq K46

Hydraulic Fluid 10w 30 Premium Engine Oil

Speeds Forward: 0-5.5 MPH (9.0 km/h)

@ 3400 rpm Reverse: 0-3.0 MPH (4.6 km/h)

Continuous Torque 170 ft-lbs

Output

Drawbar Rating 227 lbs (103 kg)

Maximum Weight 675 lbs (306 kg)

on Axle

DIMENSIONS:

LT Series

Overall Length 72”

Overall Width 37”

Height 45”

18.5hp Tractor

w/ 38” Mower Deck 480 lbs (218 kg)

20hp Tractor

w/ 42” Mower Deck 494 lbs (224 kg)

20hp Tractor

w/ 44” Mower Deck 532 lbs (241 kg)

22hp Tractor

w/ 50” Mower Deck 560 lbs (254 kg)

NOTE: Specifications are correct at time of printing and are subject to change without notice.

* The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive

Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been

obtained and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060

RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. Actual gross engine power will be lower and is affected by,

among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given both the wide array of

products on which engines are placed and the variety of environmental issues applicable to operating the equip-

ment, the gas engine will not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment (actu-

al "on-site" or net power). This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, accessories (air

cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating condi-

tions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limita-

tions, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine.

Not for

Reproduction

Parts &

Accessories

Replacement Parts

Replacement parts are available from your authorized

dealer. Always use genuine Snapper Service Parts.

Technical Manuals

Additional copies of this manual are available, as well as

fully illustrated parts lists. These manuals show all of the

product’s components in exploded views (3D illustrations

which show the relationship of parts and how they go

together) as well as part numbers and quantities used.

Important assembly notes and and torque values are

also included.

Technical manuals can be downloaded from

www.snapper.com

Engine Oil

Touch-Up Paint

Grease Gun Kit

8 oz. Grease Tube

Tire Sealant

Degrimer/Degreaser

Gas Stabilizer

Maintenance Items

Many convenient and helpful service and maintenance

items are available from you authorized dealer. Some of

these items include:

Model:

Mfg. No.:

Your Name:

Address:

City, State, Zip:

Visa/Mastercard No.:

Card Expiration Date:

Not for

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Not for

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Briggs & Stratton Power Products Group, L.L.C.

www.BRIGGSandSTRATTON.com

www.snapper.com

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Hidrotractores de 18,5 HP

N° de fabricación Descripción

2690440 LT18538, Plataforma del cortacésped

de 18,5 HP y 96,5 cm (38 pulg.)

2690497 ELT18538, Plataforma del cortacésped

de 18,5 HP y 96,5 cm (38 pulg.) (CE)

2690518 LT18500, 18,5 HP

2680577 LT18538, Plataforma del cortacésped

de 18,5 HP y 96,5 cm (38 pulg.)

2690593 ELT18538, Plataforma del cortacésped

de 18,5 HP y 96,5 cm (38 pulg.) (CE)

2690819 ELT18538, Plataforma del cortacésped

de 18,5 HP y 96,5 cm (38 pulg.) (CE)

2690907 ELT18538, 18,5 HP

Hidrotractores de 20 HP

N° de fabricación Descripción

2690441 LT2042, Plataforma del cortacésped

de 20 HP y 107 cm (42 pulg.)

2690442 LT2044, Plataforma del cortacésped

de 20 HP y 112 cm (44 pulg.)

2690498 ELT2044, Plataforma del cortacésped

de 20 HP y 112 cm (44 pulg.)

2690578 LT2042, Plataforma del cortacésped

de 20 HP y 107 cm (42 pulg.)

2690579 LT2044, Plataforma del cortacésped

de 20 HP y 112 cm (44 pulg.)

2690594 ELT2044, Plataforma del cortacésped

de 20 HP y 112 cm (44 pulg.)

2690908 ELT2042, 20 HP

2690909 ELT2044, 20 HP

Hidrotractores de 22 HP

N° de fabricación Descripción

2690443 LT2250, Plataforma del cortacésped de

22 HP y 127 cm (50 pulg.)

2690580 LT2250, Plataforma del cortacésped de

22 HP y 127 cm (50 pulg.)

2690820 ELT2250, Plataforma del cortacésped de

22 HP y 127 cm (50 pulg.) (CE)

2690821 ELT2250, Plataforma del cortacésped de

22 HP y 127 cm (50 pulg.) (CE)

2690910 ELT2250, 22 HP

Plataformas del cortacésped de

97 cm (38 pulg.)

N° de fabricación Descripción

1694888 Plataforma del cortacésped de

97 cm (38 pulg.)

1694977 Plataforma del cortacésped de

97 cm (38 pulg.) (CE)

1695898 Plataforma del cortacésped de

97 cm (38 pulg.)

Plataformas del cortacésped de

107 cm (42 pulg.)

N° de fabricación Descripción

1694889 Plataforma del cortacésped de

107 cm (42 pulg.)

1695902 Plataforma del cortacésped de

107 cm (42 pulg.)

Plataformas del cortacésped de

112 cm (44 pulg.)

N° de fabricación Descripción

1694890 Plataforma del cortacésped de

112 cm (44 pulg.)

1694978 Plataforma del cortacésped de

112 cm (44 pulg.) (CE)

1695899 Plataforma del cortacésped de

112 cm (44 pulg.)

Plataformas del cortacésped de

127 cm (50 pulg.)

N° de fabricación Descripción

1694891 Plataforma del cortacésped de

127 cm (50 pulg.)

1695134 Plataforma del cortacésped de

127 cm (50 pulg.)

1695141 Plataforma del cortacésped de

127 cm (50 pulg.)

1695900 Plataforma del cortacésped de

127 cm (50 pulg.)

Serie LT-200

Manual de Usuario

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Normas e información de seguridad...................4

Números de identificación ...................................9

Calcomanías de seguridad..................................10

Iconos de seguridad ............................................11

Características y controles.................................12

Funciones de los controles..................................................12

Función de freno de estacionamiento...............................14

Funcionamiento del control de crucero...........................14

Contador horario ..................................................................14

Tomacorriente de 12 voltios ..............................................14

Manejo del tractor ..............................................15

Sistema de interbloqueo de seguridad ..............................15

Seguridad de funcionamiento general................................15

Carga de combustible ...........................................................15

Arranque del motor ..............................................................15

Detención del tractor y del motor....................................16

Conducción del tractor........................................................16

Corte de césped.....................................................................16

Corte de césped marcha atrás............................................16

Funcionamiento de accesorios marcha atrás...................16

Empuje manual del tractor...................................................16

Retiro e instalación de la plataforma

del cortacésped ......................................................................17

Ajuste de la altura de corte del cortacésped ..................18

Enganche de un remolque....................................................18

Almacenamiento.....................................................................18

Mantenimiento regular.......................................19

Programa de mantenimiento...............................................19

Verificación de la presión de los neumáticos ..................19

Verificación/limpieza del enfriador de aceite...................20

Verificación del sistema de interbloqueo de seguridad.20

Verificación del freno de las cuchillas................................20

Verificación del ajuste del embrague

de la toma de fuerza..............................................................20

Mantenimiento del motor....................................................20

Mantenimiento de la batería................................................20

Identificación de la transmisión...........................................21

Mantenimiento de la transmisión .......................................21

Retiro e instalación del capó ...............................................21

Lubricación ..............................................................................22

Lubricación de los ejes traseros.........................................23

Mantenimiento de las cuchillas del cortacésped.............24

Revisión y llenado del aceite del motor............................25

Funcionamiento de la válvula de drenaje de aceite........26

Cambio de aceite del motor ...............................................26

Cambio de aceite y de filtro del motor............................26

Mantenimiento del filtro y el depurador de aire

(Modelos de dos cilindros Briggs and Stratton)..............27

Mantenimiento del filtro y el depurador de aire

(Modelos de un cilindro Briggs and Stratton)..................28

Reemplazo de la bujía............................................................29

Localización de fallas, ajuste

y mantenimiento.................................................30

Localización de fallas del tractor ........................................30

Localización de fallas del cortacésped...............................31

Carga de la batería.................................................................32

Ajuste del asiento...................................................................32

Ajuste de los frenos...............................................................32

Ajuste del embrague de la toma de fuerza.......................33

Reemplazo de fusibles...........................................................34

Ajustes del cortacésped........................................................34

Ruedas reguladoras.......................................................34

Nivelación del cortacésped ........................................35

Reemplazo de la correa del cortacésped .........................36

Especificaciones...................................................37

Piezas y accesorios..............................................38

NOTA: En este manual se hace referencia a “izquierda” y “derecha” desde

la posición de operación.

Índice de contenidos

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Normas e información de seguridad

Manejo del equipo con seguridad

Felicitaciones por la compra de un equipo de calidad superior para cortar el césped

y para el jardín. Nuestros productos están diseñados y fabricados para cumplir o

exceder todas las normas de seguridad del sector.

Este equipo sólo es tan seguro como lo sea su operador. Si se utiliza mal, o no se

realiza un mantenimiento correcto, ¡puede ser peligroso! Recuerde, usted es

responsable de su seguridad y de aquellos que lo rodean.

Use el sentido común y planifique detenidamente lo que haga. Si no está seguro de

si la tarea que va a llevar a cabo se puede realizar con el equipo escogido con

seguridad, pídale consejo a un profesional: o póngase en contacto con el

distribuidor local.

Lea el Manual

El manual del operador contiene información de seguridad importante que necesita saber ANTES de

que opere su unidad, así como también, DURANTE la operación.

Incluye técnicas de operación segura, una explicación de las características y los controles

del producto e información de mantenimiento, todo esto para ayudarlo a aprovechar al

máximo la inversión que realizó en el equipo.

Asegúrese de leer todas las normas e información de seguridad que se encuentran en

las páginas siguientes. También lea por completo la sección Manejo del tractor.

Niños

Pueden ocurrir accidentes trágicos con los niños. No les permita estar

cerca del área de operación. Con frecuencia los niños se ven atraídos

por la unidad y la actividad del cortacésped. Nunca dé por hecho que los

niños van a permanecer en el último lugar en el que los vio. Si hay riesgo

de que puedan ingresar niños al área donde está cortando césped, pídale

a otro adulto responsable los vigile.

¡NO LLEVE NIÑOS EN LA UNIDAD! Esto les anima a acercarse a la

unidad en un futuro mientras está en funcionamiento, por lo que podrían

resultar gravemente heridos. Es posible que se acerquen a la unidad para

que los lleve cuando usted no lo espere y podría atropellarlos.

Marcha atrás

No corte césped marcha atrás a menos que

sea absolutamente necesario. Mire siempre

hacia abajo y hacia atrás antes y

durante su recorrido en

marcha atrás, incluso

cuando las cuchillas del

cortacésped estén

desactivadas.

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Normas e información de seguridad

607 cm (20 pies)

106 cm

(3,5 pies)

Funcionamiento en pendientes

Puede lesionarse gravemente o incluso matarse si usa esta unidad en una

pendiente muy empinada. Usar la unidad en una pendiente que es muy empinada o

donde no tenga la tracción adecuada podría hacerle perder el control o volcarse.

Una buena regla general es no operar en ninguna pendiente en la que no pueda

dar marcha atrás (en modo con tracción en 2 ruedas). No debe operar en

superficies inclinadas con una pendiente mayor que un aumento de 106 cm

(3,5 pies) en una longitud de 607 cm (20 pies). Siempre suba y baje las pendientes,

nunca las cruce en ángulo.

Observe también que la superficie por la que conduce puede afectar de gran

manera la estabilidad y el control. El césped mojado o el pavimento con hielo

pueden afectar su capacidad para controlar la unidad.

Si se siente inseguro de operar la unidad sobre una pendiente, no lo haga. No vale

la pena el riesgo.

Piezas móviles

Este equipo tiene muchas piezas móviles que pueden lesionarlo a usted o a alguien más. Sin

embargo, si se sienta correctamente y sigue todas las reglas de este libro, puede operar de manera

segura la unidad.

La plataforma del cortacésped tiene cuchillas giratorias que pueden amputar manos y pies. No

permita que nadie esté cerca del equipo mientras está en funcionamiento.

Para ayudar al operador a usar este equipo de manera segura, éste se encuentra equipado con un

sistema de seguridad que funciona con el operador presente. NO intente alterar ni modificar el

sistema. Consulte a su distribuidor inmediatamente si el sistema no pasa todas las pruebas del

sistema de interbloqueo de seguridad que aparecen en este manual.

Objetos arrojados

Este cortacésped tiene cuchillas giratorias. Estas cuchillas pueden recoger y lanzar desechos

que podrían lesionar gravemente a un transeúnte. Asegúrese de limpiar el área donde cortará

césped ANTES de comenzar a hacerlo.

No opere esta unidad sin que estén completamente instalados el recogedor de césped o la

protección de descarga (deflector).

Además, ¡no permita que nadie ingrese al área mientras funcione la unidad! Si alguien entra en

la zona, apague inmediatamente la unidad y espere a que se vaya.

Combustible y mantenimiento

La gasolina es extremadamente inflamable. Sus vapores también son extremadamente

inflamables y pueden alcanzar fuentes de ignición lejanas. La gasolina solamente se puede

utilizar como combustible, no como disolvente o limpiador. Nunca debe guardarse en un

lugar en el que sus vapores pueden alcanzar una fuente de ignición como una luz piloto. El

combustible va en un recipiente aprobado, de plástico y sellado, o en el depósito de

combustible del tractor con la tapa bien cerrada. El combustible derramado se debe limpiar

inmediatamente.

El mantenimiento adecuado es esencial para la seguridad y el rendimiento de su unidad.

Asegúrese de realizar los procedimientos de mantenimiento que aparecen en este manual, en

especial las comprobaciones regulares del sistema de seguridad.

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Normas e información de seguridad

OPERACIÓN GENERAL

1. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones del manual o en la

propia unidad antes de empezar a utilizarla.

2. No coloque las manos o pies cerca de piezas giratorias ni debajo

de la máquina. Manténgase lejos en todo momento de la abertura

de descarga.

3. Únicamente adultos responsables que estén familiarizados con las

instrucciones deberán operar la unidad (los reglamentos locales

pueden imponer restricciones relativas a la edad del operador).

4. Despeje la zona de objetos como piedras, juguetes, cables, etc.

Las cuchillas podrían recoger y arrojar tales objetos.

5. Asegúrese de que no hayan personas en la zona de operación

antes de empezar a utilizar la unidad. Detenga la unidad si alguna

persona entra en la zona de operación.

6. Nunca lleve en la unidad a nadie como pasajero.

7. No corte césped marcha atrás a menos que sea absolutamente

necesario. Mire siempre detrás y debajo antes de desplazarse

marcha atrás y durante esa operación.

8. Nunca dirija el material de descarga hacia alguien. No realice la

descarga del material contra una pared u otros elementos

obstructivos. Los materiales pueden rebotar hacia el usuario.

Detenga la(s) cuchillas cuando cruce sobre superficies con grava.

9. No opere la máquina sin que el recogedor de césped, la

protección de descarga (deflector) y los demás dispositivos de

seguridad estén en su lugar.

10. Reduzca la velocidad antes de realizar giros.

11. Nunca deje una unidad en funcionamiento sin vigilancia. Siempre

desenganche la toma de fuerza (PTO, por sus siglas en inglés),

ponga el freno de estacionamiento, detenga el motor y retire las

llaves antes de desmontar la unidad.

12. Desenganche las cuchillas (toma de fuerza) cuando no vaya a

utilizar la unidad. Apague el motor y espere a que todos los

componentes se detengan por completo antes de limpiar la

máquina, retirar el recogedor de césped o desbloquear la

protección de descarga.

13. Utilice la máquina sólo con la luz del día o con buena iluminación

artificial.

14. No opere la unidad mientras esté bajo la influencia del alcohol o

de las drogas.

15. Manténgase alerta ante el tráfico cuando se encuentre cerca de

vías de comunicación o cruce por ellas.

16. Tenga especial cuidado cuando cargue o descargue la unidad en

un remolque o camión.

17. Utilice siempre protecciones oculares cuando utilice la unidad.

18. Los datos indican que los operadores de 60 años o más están

involucrados en gran parte de las lesiones relacionadas con

equipos motorizados. Estos operadores deberán evaluar su

capacidad de operar el equipo de manera lo suficientemente

segura como para evitar lesiones, en ellos mismos o en terceros.

19. Siga las recomendaciones del fabricante sobre los pesos o

contrapesos de las ruedas.

20. Tenga presente que el operador será el responsable de los

accidentes que puedan sufrir otras personas o propiedades.

21. Quienes conduzcan la unidad deben buscar y obtener instrucción

práctica profesional.

22. Use siempre pantalones y calzado sólido. Nunca utilice la unidad

descalzo o calzando sandalias

23. Antes de utilizar la unidad, siempre debe comprobar visualmente

que las cuchillas y las piezas metálicas de éstas estén en su sitio,

intactas y firmes. Sustituya los componentes gastados o dañados.

24. Desenganche los accesorios antes de realizar las siguientes

acciones: reabastecer de combustible, retirar accesorios, realizar

ajustes (a menos que el ajuste se pueda realizar desde la posición

del operador).

25. Al estacionar, almacenar o dejar sin vigilancia la máquina, baje los

elementos de corte, a menos que se utilice un cierre mecánico

efectivo.

26. Antes de dejar la posición del operador por cualquier motivo,

enganche el freno de estacionamiento (si se incluye),

desenganche la toma de fuerza, detenga el motor y retire la llave.

27. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la unidad libre de

césped, hojas o exceso de aceite. No detenga ni estacione la

unidad sobre hojas o césped secos ni sobre materiales

combustibles.

28. Constituye una infracción del artículo 4442 del California Public

Resource Code utilizar u operar el motor en la proximidades de

terrenos boscosos o de rastrojo, o que estén cubiertos de

césped a menos que el sistema de escape esté equipado con un

dispositivo antichispas que cumpla con todas las leyes locales o

estatales. Otros estados o territorios federales pueden tener

leyes similares.

Lea estas normas de seguridad y respételas estrictamente. El no respetar estas normas podría resultar en pérdida del control de la

unidad, lesiones personales graves o muerte para el usuario o para terceros, o daños en propiedades

o en el equipo. La plataforma del cortacésped puede llegar a amputar manos y pies, y lanzar objetos.

En el texto

riángulo significa precauciones o advertencias importantes que se deben seguir.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

1. Cuando transporte la unidad sobre un remolque abierto,

asegúrese de que apunte hacia delante, en la dirección del viaje.

Si la unidad apunta hacia atrás, el empuje del viento podría

dañarla.

2. Siga siempre prácticas seguras de reabastecimiento y

manipulación de combustible al reabastecer de combustible la

unidad después del transporte o almacenamiento.

3. No almacene la unidad (con combustible) en lugares cerrados

con poca ventilación. Los vapores del combustible pueden llegar

hasta una fuente de ignición (como un horno, un calentador de

agua, etc.) y provocar una explosión. El vapor de combustible

también es tóxico para seres humanos y animales.

4. Siempre siga las instrucciones del manual del motor para las

preparaciones para el almacenamiento, antes de almacenar la

unidad, tanto para períodos cortos como largos.

5. Siempre siga las instrucciones del manual del motor para

procedimientos adecuados de arranque al colocar la unidad

nuevamente en servicio.

6. Nunca almacene la unidad ni el depósito de combustible en

donde haya una llama expuesta o de encendido, como en el

calentador de agua. Deje que la unidad se enfríe antes de

almacenarla.

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Normas e información de seguridad

5. Vaya despacio y deje una distancia extra para poder parar.

6. No cambie la marcha a neutro para bajar por pendientes.

NIÑOS

Pueden ocurrir accidentes graves si el usuario no está atento ante la

presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por la unidad y

por la actividad del cortacésped. Nunca dé por hecho que los niños van

a permanecer en el último lugar en el que los vio.

1. Mantenga a los niños fuera del área de corte de césped y bajo la

vigilancia atenta de otro adulto responsable.

2. Esté atento y apague la unidad si entran niños en la zona.

3. Antes y durante el avance marcha atrás, mire hacia atrás y hacia

abajo para ver si hay niños pequeños.

4. Nunca lleve niños en la unidad, ni siquiera sin las cuchillas. Los

niños podrían caerse y lesionarse gravemente, o interferir en el

seguro funcionamiento de la unidad. Los niños que hayan

montado en un cortacésped en otros momentos pueden

aparecer repentinamente en la zona en la que esté cortando el

césped para que los lleve y pueden caerse o ser atropellados por

la máquina.

5. Nunca permita que los niños hagan funcionar la unidad.

6. Tenga sumo cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbustos,

árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión.

EMISIONES

1. El humo del motor de este producto contiene agentes químicos

que se sabe que, en ciertas cantidades, pueden causar cáncer,

malformaciones congénitas u otros perjuicios relacionados con la

salud reproductiva.

2. Busque información relevante de Período de Permanencia de las

Emisiones e Índice en el Aire en la etiqueta sobre emisiones del

motor.

SISTEMA DE ENCENDIDO

1. Este sistema de encendido por chispa cumple con la norma

ICEA-002 canadiense.

FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son un factor relacionado con la pérdida de control y los

accidentes en los que se vuelca el cortacésped, lo que puede provocar

lesiones graves o incluso la muerte. La operación en todo tipo de

pendientes requiere una mayor precaución. Si no puede ir hacia atrás

sobre una pendiente o no se siente seguro sobre ésta, no utilice la

unidad sobre ella.

El control de una máquina de empuje o montable que se deslice sobre

una pendiente no se recuperará al aplicar el freno. Las principales causas

de pérdida del control son: el agarre insuficiente de los neumáticos

sobre el terreno, el exceso de velocidad, la aplicación incorrecta del

freno, la inadecuación de la máquina para el uso concreto, la incorrecta

percepción de la condiciones del piso, o el enganche o la distribución de

cargas incorrectos.

1. Corte el césped en pendientes hacia arriba y hacia abajo, no de

manera horizontal.

2. Preste atención ante posibles hoyos, surcos o golpes. El terreno

irregular podría hacer que la unidad vuelque. El césped largo

puede ocultar obstáculos.

3. Escoja una velocidad de corte de césped que le permita no tener

que detenerse o cambiar la velocidad mientras esté recorriendo

la pendiente.

4. No utilice el cortacésped sobre césped húmedo. Los neumáticos

pueden perder tracción.

5. Siempre mantenga la unidad enganchada, en especial al recorrer

las pendientes hacia abajo. No ponga la marcha en neutro para

bajar por pendientes.

6. Evite arrancar, detenerse, o girar sobre las pendientes. Si los

neumáticos pierden tracción, desenganche las cuchillas y baje

lentamente la pendiente.

7. Todo desplazamiento en pendientes deberá ser lento y gradual.

No realice cambios repentinos en la velocidad o en la dirección,

ya que la máquina podría volcarse.

8. Ponga mayor atención cuando opere la máquina con recogedores

de césped u otros accesorios, ya que pueden afectar la

estabilidad de la unidad. No utilice la máquina en pendientes

pronunciadas.

9. No intente estabilizar la máquina colocando su pie sobre el piso

(en unidades montables).

10. No utilice el cortacésped cerca de bajadas, zanjas o terraplenes.

El cortacésped puede volcarse si una rueda se sitúa sobre el

borde de una zanja o terraplén, o si el borde cede.

11. No utilice recogedores de césped en pendientes pronunciadas.

12. No corte el césped en pendientes si no puede ir marcha atrás

sobre ellas.

13. Consulte a su concesionario/vendedor autorizado para obtener

recomendaciones sobre pesos y contrapesos para las ruedas para

mejorar la estabilidad.

14. Retire obstáculos como son piedras, ramas de árboles, etc.

15. Opere a bajas velocidades. Los neumáticos pueden perder

tracción en pendientes incluso si los frenos funcionan

adecuadamente.

16. No realice giros en pendientes a menos que sea necesario y, en

ese caso, haga giros lentos y graduales, siempre hacia abajo si es

posible.

EQUIPO REMOLCADO (UNIDADES

MONTABLES)

1. Remolque solamente con una máquina que tenga un enganche

diseñado para remolque. No sujete el equipo remolcado a

elementos que no sean el punto de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante sobre los límites de peso

para equipos remolcados y remolque en pendientes.

3. No permita que niños u otras personas se suban al equipo

remolcado.

4. Sobre las pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar

pérdida de tracción y pérdida de control.

ADVERTENCIA

Nunca opere en pendientes de más del 17,6% (10°), que equivale

a un incremento vertical de 106 cm (3-1/2 pies) en un espacio

horizontal de 607 cm (20 pies).

Al operar en pendientes use peso en las ruedas o contrapesos

adicionales. Consulte con su distribuidor/detallista para

determinar qué pesos están disponibles y son adecuados para su

unidad.

Seleccione una velocidad de avance lenta antes de empezar a

subir una pendiente. Además del peso delantero, tenga especial

precaución al operar en pendientes con recogedores de césped

de enganche posterior.

Corte el césped HACIA ARRIBA y HACIA ABAJO en la

pendiente, nunca de manera horizontal. Tenga precaución cuando

cambie de dirección y NO ARRANQUE NI SE DETENGA

SOBRE UNA PENDIENTE.

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Normas e información de seguridad

REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO

Manipulación segura de la gasolina

1. Apague todos los cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente

de ignición.

2. Utilice únicamente recipientes de gasolina aprobados.

3. No retire la tapa de la gasolina ni cargue combustible con el

motor en funcionamiento. Deje que el motor se enfríe antes de

reabastecer de combustible.

4. No llene el depósito de la máquina en espacios cerrados.

5. No guarde la máquina ni el recipiente de combustible en lugares

en los en que hayan llamas expuestas, se produzcan chispas o

hayan luces pilotos, como cerca de calentadores de agua u otros

dispositivos.

6. Nunca llene recipientes dentro de un vehículo o sobre el piso de

un camión o remolque con cobertores de plástico. Siempre

coloque los recipientes sobre el terreno, lejos del vehículo, antes

de proceder a llenarlos.

7. Retire del remolque o camión el equipo impulsado por gasolina y

reabastezca de combustible sobre el terreno. Si no es posible,

entonces reabastezca el equipo sobre un remolque con un

recipiente portátil, no con una boquilla de surtidor de gasolina.

8. Mantenga la boquilla en contacto con el borde de la abertura del

depósito o recipiente de combustible en todo momento y hasta

haber completado la operación de llenado. No utilice dispositivos

para bloquear y abrir boquillas.

9. Si se derrama combustible sobre la ropa, cámbiese de inmediato.

10. En ningún caso deberá superar el límite de llenado del depósito

de combustible. Vuelva a colocar la tapa del depósito y ajústela

firmemente.

11. Emplee la mayor precaución cuando manipule gasolina u otros

elementos combustibles. El combustible es inflamable y sus

vapores, explosivos.

12. Si se derrama combustible, no intente poner el motor en

marcha; aleje la máquina del área del derrame y evite cualquier

fuente de ignición hasta que se hayan disipado los vapores del

combustible.

13. Vuelva ajustar firmemente las tapas de los depósitos y recipientes

de combustible.

Reparación y mantenimiento

1. Nunca haga funcionar la unidad en espacios cerrados en los que

puedan acumularse el monóxido de carbono.

2. Mantenga las tuercas y pernos, especialmente los pernos de

acople de las cuchillas, apretados y mantenga el equipo en buenas

condiciones.

3. Nunca altere los dispositivos de seguridad. Verifique

periódicamente su correcto funcionamiento y realice todas las

reparaciones necesarias si no funciona correctamente.

4. Mantenga la unidad libre de césped, hojas u otras acumulaciones

de desechos. Limpie posibles derrames de aceite o combustible y

retire los desechos que puedan resultar impregnados de

combustible. Deje que la máquina se enfríe antes de proceder a

su almacenamiento.

5. Si golpea cualquier objeto con la unidad, deténgase e inspeccione

la máquina. Antes de volver a hacer funcionar la máquina, realice

las reparaciones necesarias.

6. No realice ningún tipo de ajustes o reparaciones con el motor en

marcha.

7. Revise con frecuencia los componentes del recogedor de césped y

la protección de descarga y, cuando sea necesario, cámbielos por

componentes recomendados por el fabricante.

8. Las cuchillas del cortacésped son elementos cortantes. Retraiga

la cuchilla o utilice guantes y emplee la mayor precaución cuando

realice operaciones de mantenimiento en ellas.

9. Verifique con frecuencia el funcionamiento de los frenos. Ajuste

y realice mantenimiento según sea necesario.

10. Mantenga o cambie las etiquetas de instrucciones y de seguridad

cuando sea necesario.

11. No retire el filtro de combustible mientras el motor esté

caliente; la gasolina que se derrame podría incendiarse. No

disperse las abrazaderas del tubo de combustible más allá de lo

necesario. Asegure firmemente las tuercas de agarre de las

abrazaderas sobre el filtro tras su instalación.

12. No use gasolina que contenga METANOL, gasohol que contenga

más de un 10% de ETANOL, aditivos para gasolina ni gas blanco,

ya que se puede dañar el sistema del motor/combustible.

13. Si el depósito de combustible ha de ser drenado, esa operación

debe realizarse al aire libre.

14. Reemplace los silenciadores defectuosos.

15. Al realizar reparaciones, sólo use repuestos autorizados por el

fabricante.

16. Cumpla siempre las especificaciones de fábrica en todas las

configuraciones y ajustes.

17. Sólo se deben utilizar establecimientos autorizados para el

mantenimiento y las reparaciones más importantes.

18. Nunca intente realizar reparaciones mayores en esta unidad a no

ser que tenga la capacitación necesaria. Los procedimientos de

reparación incorrectos pueden resultar en una operación

peligrosa, daño al equipo y la anulación de la garantía del

fabricante.

19. En máquinas de cortacésped de múltiples cuchillas, deberá

emplear la mayor precaución, ya que una cuchilla puede hacer

girar a las demás.

20. No cambie los ajustes del limitador del motor ni revolucione en

exceso el motor. La operación de un motor a una velocidad

excesiva puede incrementar el riesgo de que se produzcan

lesiones personales.

21. Desenganche la transmisión de los accesorios, detenga el motor,

retire la llave y desconecte el o los cables de la bujía antes de

realizar las siguientes operaciones: despejar obstrucciones y

conductos, realizar reparaciones, tras golpear con un objeto o si

la unidad vibra anormalmente. Tras golpear un objeto,

inspeccione la máquina en busca de posibles daños y haga las

reparaciones necesarias antes de volver a poner en marcha y

hacer funcionar el equipo.

22. No coloque nunca las manos cerca de piezas móviles, como el

ventilador de refrigeración de la bomba de carburante cuando la

unidad esté en funcionamiento (los ventiladores de refrigeración

de la bomba de carburante están situadas típicamente en la parte

superior del conjunto motriz).

23. Unidades de con bombas hidráulicas, mangueras o motores:

ADVERTENCIA: Los fluidos hidráulicos que escapen a presión

puede tener fuerza suficientes para penetrar la piel y causar

lesiones graves. Si se inyectan fluidos extraños en la piel, deberán

ser eliminados quirúrgicamente en el plazo máximo de unas

horas por un médico que esté familiarizado con esta forma de

lesiones; en caso contrario podría producirse un cuadro de

gangrena. Mantenga el cuerpo y las manos lejos de orificios o

boquillas de los que salgan eyectados fluidos hidráulicos a alta

presión. Utilice papel o cartón, no las manos, para detectar fugas.

Asegúrese de que todas las conexiones de los fluidos hidráulicos

están ajustadas y que todas las mangueras y cables estén en

buenas condiciones antes de aplicar presión sobre el sistema. Si

se producen fugas, haga que la unidad sea reparada de forma

inmediata por su distribuidor autorizado.

24. ADVERTENCIA: Dispositivo acumulador de energía. La

inadecuada liberación de resortes puede resultar en graves

lesiones corporales. Los resortes deben ser retirados por un

técnico autorizado.

25. Modelos equipados con un radiador de motor: ADVERTENCIA:

Dispositivo acumulador de energía. Para evitar las lesiones

corporales provocadas por refrigerante caliente o escapes

repentinos de vapor, nunca intente retirar la tapa con el motor

en funcionamiento. Detenga el motor y espere hasta que se

enfríe. Incluso así, tenga sumo cuidado al retirar la tapa.

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DATOS DE REFERENCIA DEL MOTOR

Números de identificación

Cuando se comunique con su distribuidor autorizado para

pedir repuestos, mantenimiento o información, DEBE tener

estos números a su disposición.

Registre su nombre/número de modelo, los números de

identificación del fabricante y los números de serie del motor en el

espacio proporcionado para tener un acceso fácil. Estos números

pueden encontrarse en las ubicaciones que se muestran.

NOTA: Para conocer la ubicación de los números de identificación, consulte

el Manual del propietario del motor.

Product Identification Tag

Model / Modéle / Model xxxxxxxx

Serial / Sèrie / Serie xxxxxxxxxx

Briggs & Stratton Power Products Group, L.L.C.

Milwaukee, WI 53201 USA

Part No. xxxxxxx

xxxxxxxxxxxxxxx

Serial No. xxxxxxxxxx

20xx

kW: x.xx

xxxx max

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxx dB

kg: xxx

MUESTR

Modelos de

América del

Norte/CE

Modelos de CE

(sólo dichos

modelos)

MARCAS DE ETIQUETAS DE

IDENTIFICACIÓN DE CE

A. Número de identificación del fabricante

B. Número de serie del fabricante

C. Clasificación de potencia en kilovatios

D. Velocidad máxima del motor en revoluciones por minuto

E. Nombre y dirección del fabricante

F. Año de fabricación

G. Logotipo de conformidad de CE

H. Masa de la unidad en kilogramos

I. Potencia del sonido garantizada en decibeles

Números de identificación

Part No. xxxxxxx

xxxxxxxxxxxxxxx

Serial No. xxxxxxxxxx

20xx

kW: x.xx

xxxx max

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

xxx dB

kg: xxx

Nombre/número de descripción del modelo

Número de fabricación de la unidad

DATOS DE REFERENCIA DEL PRODUCTO

Número de SERIE de la unidad

Nombre del distribuidor Fecha de compra

Marca del motor

Tipo/especificaciones del motor

Modelo del motor

Código/número de serie del motor

Número de fabricación de la plataforma del

cortacésped

Número de SERIE de la plataforma del cortacésped

Etiqueta de ID

del tractor

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Calcomanías de seguridad

ADVERTENCIA: Lea el Manual del

usuario.

Lea y comprenda el Manual del usuario

antes de usar este equipo.

Peligro: Objetos tirados

Este equipo puede lanzar objetos y

desechos. No permita que haya personas

cerca.

ADVERTENCIA: Quite la llave antes

de realizar el mantenimiento.

Retire la llave y consulte textos técnicos

antes de realizar reparaciones o

mantenimiento.

Peligro: Volcamiento de la máquina.

No use esta máquina en pendientes

mayores que 10°.

Peligro: Desmembramiento.

Esta máquina puede amputar miembros.

No permita a personas ni a niños estar

cerca con el motor en funcionamiento.

Peligro: Desmembramiento.

Esta plataforma del cortacésped puede

amputar miembros. Mantenga las manos y

los pies alejados de las cuchillas.

Calcomanías de seguridad

Esta unidad ha sido diseñada y fabricada para proporcionarle la

seguridad y fiabilidad que espera de un líder en la fabricación de

equipos motorizados exteriores.

Aunque el hecho de leer este manual y las instrucciones de seguridad

que contiene le proporcionará el conocimiento básico necesario para

manejar este equipo con seguridad y eficacia, se han colocado

diversas etiquetas de seguridad en la unidad para recordarle esta

importante información mientras opera la unidad.

Debe leer y dar cumplimiento a todos los mensajes con instrucciones

y a todas las señales de PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN

incluidos en el tractor y el cortacésped. El no seguir tales

instrucciones puede resultar en lesiones corporales. La información

es por su seguridad y es importante. En su tractor y cortacésped se

encuentran las siguientes calcomanías de seguridad.

Si alguna de estas etiquetas transparentes se perdiese o dañase,

reemplácelas de inmediato. Consulte a su distribuidor local para

conseguir repuestos.

Estas etiquetas se colocan con facilidad y actuarán como un

recordatorio visual constante para usted y para los terceros que

puedan utilizar el equipo para que sigan las instrucciones de seguridad

importantes para un funcionamiento seguro y eficaz.

Iconos de seguridad

Not for

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Iconos de seguridad

Peligro, modelos con

descarga lateral

N° de pieza 1704276

Peligro, modelos con

descarga lateral

N° de pieza 1704277

Liberación de la

transmisión

N° de pieza 1730202

Instrucciones de operación,

modelos de América del Norte,

N° de pieza 1734879

Instrucciones de operación,

Modelos de CE, N° de pieza 1723175

1723175

CE: Peligro, cuchillas

giratorias, N° de pieza 1720389

Elevador de enganche

N° de pieza 1730264

Nivel de combustible

N° de pieza 1730172

1730172

1730264

- O -

CE: Peligro, cuchillas giratorias,

N° de pieza 1720389

- O -

Posiciones del interruptor de

encendido

N° de pieza 1722806

Ubicaciones de las calcomanías

Pinch Point

When installing or removing the mower deck, do not

place hands between mower lift linkage and frame rail.

1732070

CAUTION

Precaución, punta de espolón

N° de pieza 1732070

Precaución, punta de espolón

N° de pieza 1732070

Pinch Point

When installing or removing the mower deck, do not

place hands between mower lift linkage and frame rail.

1732070

CAUTION

Pinch Point

When installing or removing the mower deck, do not

place hands between mower lift linkage and frame rail.

1732070

CAUTION

Pinch Point

When installing or removing the mower deck, do not

place hands between mower lift linkage and frame rail.

1732070

CAUTION

Not for

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Características y controles

Control de la mariposa

La mariposa controla la velocidad del motor. Mueva la mariposa hacia

delante para aumentar la velocidad del motor y hacia atrás para

disminuirla. Siempre opere a TODA MARCHA.

Estrangulador

Cierre el estrangulador para los arranques en frío. Abra el

estrangulador una vez que arranque el motor. Es posible que un

motor caliente no necesite estrangulamiento. Mueva la palanca hacia

delante para cerrar el estrangulador.

Faros

El interruptor de luz enciende y apaga los faros del tractor.

Contador horario (modelos

seleccionados)

El contador horario mide la cantidad de horas que la llave lleva

puesta en la posición de ENCENDIDO.

Funciones de los controles

La siguiente información le describe brevemente la función de los controles individuales. El arranque, la detención, la conducción y el corte de césped

requieren el uso combinado de varios controles aplicados en secuencias específicas. Para obtener información sobre qué combinación y secuencia de

controles debe usar para las distintas tareas, consulte la sección MANEJO DEL TRACTOR.

Figura 1. Controles

12V

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Opción de corte de césped marcha

atrás

La opción de corte de césped marcha atrás (RMO, por sus siglas en

inglés) le permite cortar el césped, o usar otros accesorios de

accionamiento de toma de fuerza, mientras se mueve marcha atrás. Si

desea cortar césped marcha atrás, gire la llave de opción de marcha

atrás después de que se accione la toma de fuerza. La luz del LED se

encenderá y el operador podrá cortar césped marcha atrás. Si se

desea la opción de corte de césped marcha atrás, debe reactivarse

cada vez que se accione la toma de fuerza.

Interruptor de toma de fuerza

El interruptor de toma de fuerza (PTO, por sus siglas en inglés)

engancha y desengancha los accesorios que usan la toma de fuerza.

Para accionar la toma de fuerza, tire el interruptor HACIA ARRIBA.

Presione HACIA ABAJO para desconectar. Tome en cuenta que el

operador debe encontrase sentado firmemente en el asiento del tractor

para que la toma de fuerza funcione.

Interruptor de encendido

El interruptor de encendido arranca y detiene el motor y cuenta con

tres posiciones:

APAGADO Detiene el motor y apaga el sistema

eléctrico.

ENCENDIDO Permite que el motor funcione y

alimenta el sistema eléctrico.

ARRANQUE Enciende el motor para el arranque.

NOTA: Nunca deje el interruptor de encendido en la posición de

ENCENDIDO con el motor detenido. Eso agotaría la batería.

Pedales del acelerador

El pedal del acelerador controla la velocidad de avance del tractor

hacia delante. El pedal del acelerador de marcha atrás controla la

velocidad de marcha atrás del tractor.

Al presionar cualquiera de los pedales, aumentará la velocidad de

avance. Tome en cuenta que, mientras más presione el pedal, más

rápido avanzará el tractor.

Control de crucero

El control de crucero se usa para fijar el control del acelerador en

avance. El control de crucero tiene seis posiciones de bloqueo.

Características y controles

Ajuste de la altura de corte del

cortacésped

La altura de corte del cortacésped se regula mediante una palanca de

ajuste. Ésta puede ajustarse en una de las siete posiciones entre 3 cm

y 10 cm (1-1/4 pulg. y 4 pulg.).

Palanca de ajuste del asiento

El asiento puede ajustarse hacia delante y hacia atrás. Mueva la

palanca, coloque el asiento en la posición que desee y suelte la

palanca para fijar el asiento en dicha posición.

Palanca de la válvula de liberación de la

transmisión

La palanca de la válvula de liberación de la transmisión desactiva la

transmisión de manera que el tractor pueda empujarse manualmente.

Consulte la sección “Empuje manual del tractor ” para obtener

información de funcionamiento.

Depósito de combustible

Para retirar la tapa, gírela en el sentido contrario al de las agujas del

reloj.

Tomacorriente (modelos seleccionados)

El tomacorriente es de 12 V CC. Los accesorios deben estar

clasificados para 9 amperios o menos.

Indicador de nivel de combustible

Muestra el nivel de combustible en el depósito

Freno de estacionamiento

La perilla del freno de estacionamiento se usa para colocar el freno

de estacionamiento cuando se detiene el tractor. Al presionar por

completo el pedal del freno y levantar la perilla, se acciona el freno

de estacionamiento. Consulte la página 14 para obtener una

explicación detallada de las funciones del freno de estacionamiento.

Pedal del freno

Al presionar el pedal del freno, se activa el freno del tractor.

12V

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Características y controles

Figura 2. Accionamiento del freno de estacionamiento

A. Pedales del acelerador

B. Pedal del freno

C. Perilla del freno de estacionamiento

D. Perilla de control de crucero

E. Contador horario

F. Adaptador de alimentación de 12 V

Función de freno de estacionamiento

Activación del freno de estacionamiento: Consulte la Figura 2.

Para colocar el freno de estacionamiento, suelte los pedales del

acelerador (A), presione por completo el pedal del freno (B), levante

la perilla del freno de estacionamiento (C), y luego suelte el pedal del

freno.

Cómo soltar el freno de estacionamiento: Consulte la Figura 2.

Para soltar el freno de estacionamiento, presione el pedal del freno

(B).

Contador horario

(Modelos seleccionados)

El contador horario (E, Figura 2) mide la cantidad de horas que la

llave lleva puesta en la posición de ENCENDIDO.

Tomacorriente de 12 voltios

(Modelos seleccionados)

El enchufe auxiliar de 12 voltios se ubica en el compartimiento lateral

izquierdo (D, Figura 2). Puede usarse para alimentar dispositivos

electrónicos pequeños. Los accesorios deben estar clasificados para 9

amperios o menos.

Nota: Si se opera un accesorio de 12 voltios, en especial con el motor en

marcha lenta, puede provocar la descarga de la batería. Cuando no se use

el enchufe auxiliar, debe cubrirse con el tapón de goma a fin de evitar que

la humedad provoque un cortocircuito. El ingreso de agua al interior del

enchufe puede provocar un cortocircuito.

PRECAUCIÓN

Evite lesiones. La operación segura exige toda su

atención. No escuche radio ni use auriculares para

escuchar música mientras opera la máquina.

Funcionamiento del control de

crucero

PARA ACCIONAR:

1. Levante la perilla de control de crucero (D, Figura 2).

2. Presione el pedal del acelerador (A).

3. Levante la perilla de control de crucero (D) cuando alcance la

velocidad deseada. El control de crucero se fijará en alguna de

sus seis posiciones.

PARA DESACTIVAR:

1. Presione el pedal del freno (B),

2. Presione el pedal del acelerador (A).

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Manejo del tractor

Seguridad de funcionamiento general

Asegúrese de leer toda la información en la sección NORMAS E

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD antes de intentar operar la

unidad. Familiarícese con todos los controles y con la forma de

detener la unidad.

Carga de combustible

Para cargar combustible:

1. Retire la tapa para el combustible (A, Figura 3).

2. Llene el depósito. No llene en exceso. Deje espacio en el

depósito para la expansión del combustible. Consulte el manual

de su motor para obtener las recomendaciones de combustibles

específicos.

3. Instale la tapa para el combustible y apriétela con las manos.

Arranque del motor

1. Mientras esté en el asiento del operador, presione

completamente el pedal del freno y accione el freno de

estacionamiento.

2. Asegúrese de que su pie no esté presionando los pedales del

acelerador y que la palanca de control de crucero esté en

neutro.

3. Suelte el embrague de la toma de fuerza.

4. Ajuste la mariposa a TODA MARCHA.

5. Cierre el estrangulador.

NOTA: Es posible que un motor caliente no necesite estrangulamiento.

6. Inserte la llave de encendido y gírela hasta la posición de

ARRANQUE.

7. Luego de que arranque el motor, mueva el control de la mariposa

del motor hasta la mitad de la velocidad. Caliente el motor

haciéndolo funcionar durante al menos 30 segundos.

8. Ajuste la mariposa a TODA MARCHA.

NOTA: En caso de una emergencia, el motor se puede detener con sólo

girar el interruptor de encendido hasta la posición de DETENCIÓN.

Emplee este método sólo en situaciones de emergencia. Para una

detención normal del motor, siga el procedimiento que se detalla en

“Detención del tractor”.

ADVERTENCIA

La gasolina es altamente inflamable y se debe manipular

con cuidado. Nunca llene el depósito cuando el motor

aún esté caliente por una operación reciente. No

permita la presencia de llamas expuestas ni que se fume

o enciendan fósforos en el área. Evite llenar en forma

excesiva y limpie los derrames.

No use gasolina que contenga METANOL, gasohol que

contenga más de un 10% de ETANOL, aditivos para

gasolina ni gas blanco, ya que se puede dañar el sistema

del motor/combustible.

Pruebas del sistema de

interbloqueo de

seguridad

Esta unidad cuenta con interruptores de interbloqueo y otros

dispositivos de seguridad los cuales están presentes para su

seguridad. No intente pasar por alto los interruptores de

seguridad y nunca altere los dispositivos de seguridad. Verifique su

funcionamiento en forma regular.

Verificaciones de SEGURIDAD operativa

Su unidad cuenta con un sistema de seguridad del interruptor del

asiento. Verifique el funcionamiento del interruptor del asiento

todos los otoños y primaveras mediante las siguientes pruebas:

Prueba 1 — El motor NO debe arrancar si:

• el interruptor de toma de fuerza está en ACTIVADO, O

• el pedal del freno NO se presiona por completo (freno de

estacionamiento DESACTIVADO).

Prueba 2 — El motor DEBE arrancar si:

• el interruptor de toma de fuerza está DESACTIVADO, Y

• el pedal del freno se encuentra presionado por completo

(freno de estacionamiento ACTIVADO).

Prueba 3 — El motor se debe APAG AR si:

• el operador se levanta del asiento con la toma de fuerza

accionada, O

• el operador se levanta del asiento SIN presionar por completo

el pedal del freno (freno de estacionamiento

DESACTIVADO).

Prueba 4 — Comprobación del freno de las cuchillas.

Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben

detenerse completamente dentro de cinco segundos luego de

apagar el interruptor de toma de fuerza eléctrico

(o de que el operador se levante del asiento). Si la correa de

transmisión del cortacésped no se detiene dentro de cinco

segundos, vuelva a ajustar el embrague de toma de fuerza, según

se describe en la sección AJUSTES, o consulte con su distribuidor.

Prueba 5 — Revise la opción de corte de césped marcha

atrás (RMO)

• El motor se debe detener si: la toma de fuerza está activada, la

opción de corte de césped marcha atrás no está activada Y el

pedal de marcha atrás está presionado.

• La luz de corte de césped marcha atrás se debe encender si la

opción de corte de césped marcha atrás está activada Y el

interruptor de toma de fuerza está activado.

NOTA: Una vez detenido el motor, se debe apagar el interruptor de

toma de fuerza luego de que el operador vuelva a sentarse para

arrancar el motor.

ADVERTENCIA

Si la unidad no pasa una prueba de seguridad, no la

opere. Consulte a su distribuidor autorizado. Bajo

ninguna circunstancia se debe intentar pasar por alto

el sistema de interbloqueo de seguridad.

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Manejo del tractor

Detención del tractor y del motor

1. Coloque los controles del acelerador en neutro.

2. Desactive la toma de fuerza y espere a que se detengan todas las

piezas móviles.

3. Mueva el control de la mariposa hasta la posición LENTA y gire

la llave de encendido hasta la posición de APAGADO. Retire la

llave.

Conducción del tractor

1. Ocupe el asiento y ajústelo de modo que pueda alcanzar

cómodamente todos los controles y ver la pantalla del tablero de

instrumentos.

2. Enganche el freno de estacionamiento.

3. Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza no esté

activado.

4. Arranque el motor (consulte “Arranque del motor”).

5. Suelte el freno de estacionamiento y el pedal del freno.

6. Presione el pedal del acelerador para avanzar. Suéltelo para

detenerse. Tome en cuenta que mientras más presione el pedal,

más rápido avanzará el tractor.

7. Detenga el tractor al soltar los pedales del acelerador, al activar

el freno de estacionamiento y al detener el motor (consulte

“Detención del tractor y del motor”).

Corte de césped

1. Ajuste la altura de corte del cortacésped hasta el nivel deseado y

las ruedas reguladoras en la posición adecuada (si se incluyen).

2. Enganche el freno de estacionamiento. Asegúrese de que el

interruptor de toma de fuerza no esté activado.

3. Arranque el motor (consulte “Arranque del motor”).

4. Baje completamente el cortacésped con la palanca elevadora de

enganche y ajuste la altura de corte.

5. Ajuste la mariposa a TODA MARCHA.

6. Accione la toma de fuerza (plataforma del cortacésped).

7. Comience a cortar césped.

8. Cuando termine, apague la toma de fuerza y suba el cortacésped

mediante la palanca de control elevadora de enganche.

9. Detenga el motor (consulte “Detención del tractor y del

motor”).

NO REMOLQUE EL TRACTOR

El remolque de la unidad provocará daños en la

transmisión. • No utilice ningún tipo de vehículo para

empujar o tirar de la unidad. • No accione la palanca

de la válvula de liberación de la transmisión con el

motor en funcionamiento.

Figura 3. Palanca de liberación de la transmisión y depósito

de combustible

A. Tapa del depósito de combustible

B. Palanca de liberación de la transmisión

Corte de césped marcha atrás

Se puede usar el sistema de corte de césped marcha atrás si un

operador decide hacerlo. Para usar la opción de corte de césped

marcha atrás, gire la llave de corte de césped marcha atrás luego de

haber enganchado la toma de fuerza. La luz del LED se encenderá y el

operador podrá cortar césped marcha atrás. Si se desea la opción de

corte de césped marcha atrás, debe reactivarse cada vez que se

accione la toma de fuerza. Se debe retirar la llave para restringir el

acceso a la función RMO.

Funcionamiento de accesorios marcha

atrás

Se puede usar un accesorio de toma de fuerza en marcha atrás si un

operador decide hacerlo. Para usar la opción de corte de césped

marcha atrás, gire la llave de corte de césped marcha atrás luego de

haber enganchado la toma de fuerza. La luz del LED se encenderá y el

operador podrá cortar con el accesorio marcha atrás. Si se desea la

opción de cortar el césped marcha atrás, debe reactivarse cada vez

que se accione la toma de fuerza. Se debe retirar la llave para

restringir el acceso a la función RMO.

Empuje manual del tractor

1. Desenganche la toma de fuerza y apague el motor.

2. Tire la liberación de la transmisión (B, Figura 3) hacia atrás 6 cm

(2-3/8 pulg.) para bloquearla en la posición de liberación.

3. Ahora se puede empujar el tractor manualmente.

ADVERTENCIA

El corte de césped marcha atrás puede ser peligroso

para los transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si

el usuario no está atento ante la presencia de niños.

Nunca active el corte de césped marcha atrás en

presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos

por la unidad y por la actividad del cortacésped.

ADVERTENCIA

El motor se apagará si presiona el pedal de la velocidad

de avance marcha atrás mientras la toma de fuerza está

activada y el corte de césped marcha atrás no se ha

activado. El operador siempre debe apagar la toma de

fuerza antes de cruzar calles, caminos o cualquier zona

por donde puedan transitar otros vehículos. Si pierde el

control de la conducción de manera repentina, puede

resultar peligroso.

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Manejo del tractor

Retiro e instalación de la plataforma

del cortacésped

Retiro de la plataforma del cortacésped

1. Estacione el tractor sobre una superficie dura y nivelada, como un

piso de concreto. Apague el interruptor de toma de fuerza y el

motor, retire la llave y accione el freno de estacionamiento.

2. Coloque bloques de madera debajo de la plataforma del

cortacésped. Coloque el elevador de enganche en la posición

más baja.

3. Mueva el brazo secundario libre (A, Figura 5) para soltar la

correa. Retire la correa de la polea de toma de fuerza (B).

4. Retire la horquilla (D, Figura 4) y la arandela (C). Desconecte las

placas elevadoras del cortacésped (A) de las palancas elevadoras

del tractor (B). Vuelva a instalar las arandelas (C) y las horquillas

(D) para evitar pérdidas.

5. Vuelva a colocar la palanca elevadora en la posición más alta.

6. Gire las ruedas hasta que queden rectas hacia adelante. Apoye el

soporte colgante del cortacésped (C). Retire la pinza de

seguridad (A, Figura 6) y la barra (B). Baje el soporte colgante del

cortacésped (C).

7. Gire completamente las ruedas hacia la izquierda y deslice la

plataforma del cortacésped hacia afuera por el lado derecho del

tractor.

Instalación de la plataforma del cortacésped

1. Estacione el tractor, apague la toma de fuerza y el motor, retire

la llave y accione el freno de estacionamiento. Gire las ruedas

completamente hacia la izquierda.

2. Coloque el mecanismo de ajuste de altura del cortacésped (B,

Figura 7) en la posición de corte más baja. Coloque la palanca

elevadora del cortacésped en la posición más baja. Deslice la

plataforma del cortacésped bajo el lado derecho del tractor de

modo que el enganche del cortacésped quede alineado con el

enganche delantero del tractor.

3. Gire las ruedas hasta que queden rectas. Suba el soporte

colgante del cortacésped (C). Introduzca la barra (B) en el

soporte colgante del cortacésped (C) y los soportes del

cortacésped (D). Sujete con la pinza de seguridad (A).

4. Vuelva a instalar las horquillas (D, Figura 4) y las arandelas (C) en

las placas elevadoras del cortacésped (A) y en las palancas

ADVERTENCIA

Accione el freno de estacionamiento, desactive la toma

de fuerza, detenga el motor y retire la llave antes de

intentar instalar o retirar el cortacésped.

Figura 4. Brazos de elevación

(Vista desde abajo del lado derecho del tractor)

A. Placa elevadora del cortacésped

B. Palanca elevadora del tractor

C. Arandela

D. Horquilla

Figura 6. Enganche del cortacésped

A. Pinza de seguridad

B. Barra

C. Soporte colgante del cortacésped

D. Soportes del tractor

PRECAUCIÓN

Tanto el silenciador como las áreas circundantes pueden

estar calientes.

Figura 5. Retiro e instalación de la correa

A. Brazo secundario libre

B. Polea de toma de fuerza

PRECAUCIÓN

Dispositivo acumulador de energía. Los cortacésped de

112 cm (44 pulg.) y 127 cm (50 pulg.) cuentan con ayuda

del elevador de resorte. La palanca elevadora debe estar

en la posición de corte más baja y el cortacésped sobre

bloques de apoyo a fin de evitar lesiones cuando retire o

instale las piezas metálicas de montaje del cortacésped.

Vuelva a colocar la palanca elevadora en la posición más

alta después de que haya desconectado las piezas

metálicas.

elevadoras del tractor (B).

5. Mueva el brazo secundario libre (A, Figura 6) para soltar la

correa. Instale la correa en la polea de toma de fuerza (B).

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Manejo del tractor

Enganche de un remolque

La fuerza horizontal máxima que soporta la barra de enganche es de

280 Newton. La fuerza vertical máxima que soporta la barra de

enganche es de 160 Newton. Esto corresponde a un remolque de

113 kg. (250 lb) en una cuesta de 10 grados. Sujete el remolque con

un pasador de horquilla (A, Figura 11) y una pinza (B) del tamaño

adecuado.

Almacenamiento

Antes de guardar la unidad para el período fuera de temporada, lea

las instrucciones de “Mantenimiento y Almacenamiento” en la

sección NORMAS E INFORMACIÓN DE SEGURIDAD, y después

realice los siguientes pasos:

• Desenganche la toma de fuerza, accione el freno de

estacionamiento y retire la llave.

• Tome las medidas para el mantenimiento y almacenamiento del

motor que se mencionan en el manual del motor. Esto incluye el

drenaje del sistema de combustible o la adición de estabilizador

al combustible (no almacene una unidad con combustible en una

estructura cerrada; consulte la ADVERTENCIA).

• La duración de la batería aumentará si se saca, se pone en un

lugar frío y seco, y se carga totalmente alrededor de una vez al

mes. Si la batería se deja instalada en la unidad, desconecte el

cable negativo.

Antes de arrancar la unidad luego de que ha permanecido

almacenada:

• Compruebe los niveles de líquido. Compruebe todos los puntos

del mantenimiento.

• Lleve a cabo todas las verificaciones y procedimientos

recomendados en el manual del motor.

• Caliente el motor durante varios minutos antes de usarla.

ADVERTENCIA

Nunca almacene la unidad (con combustible) dentro de

una estructura cerrada y con mala ventilación. Los

vapores del combustible pueden llegar hasta una fuente

de ignición (como un horno, un calentador de agua, etc.)

y provocar una explosión.

El vapor de combustible es también tóxico para los

humanos y animales.

Figura 8. Pesos del remolque recomendados

A. Pasador de horquilla

B. Pinza

Figura 7. Cómo subir y bajar el cortacésped

A. Palanca elevadora del cortacésped

Ajuste de la altura de corte del

cortacésped

La altura de corte del cortacésped se regula mediante una palanca

elevadora (A, Figura 7). La altura de corte cuenta con siete

posiciones entre aproximadamente 3,2 y 10 cm (1 1/4 pulg. y 4 pulg.).

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Mantenimiento regular

PROGRAMA Y PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

Se debe seguir el siguiente programa para el cuidado normal de su tractor y cortacésped.

* Consulte el manual del propietario del motor. Cambie el aceite

original del motor luego del período de interrupción inicial.

** Más a menudo en tiempo cálido (más de 30° C; 85° F) o

condiciones de funcionamiento polvorientas.

Verificación de la presión de los

neumáticos

Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas

La presión de los neumáticos debe verificarse en forma periódica y

mantenerse en los niveles que aparecen en la tabla. Tome en cuenta

que dichas presiones pueden tener leves diferencias con respecto al

“Max Inflation” (inflado máximo) que aparece en la cara lateral de los

neumáticos. Las presiones mostradas proporcionan la tracción

adecuada, mejoran la calidad del corte y prolongan la vida útil del

neumático.

Figura 9. Presión de los neumáticos

Tamaño PSI baria

22 x 10,0-8 10 0,68

20 x 8,0-8 10 0,68

15 x 6,0-6 12-14 0,82-0,96

PUNTOS RELACIONADOS CON LA

SEGURIDAD

Antes de

cada uso

Cada

5 horas

Cada

25 horas

Cada

100 horas

Cada

250 horas

Primavera

y otoño

Verificación del sistema de interbloqueo de seguridad

•

Verificación de los frenos del tractor

•

Verificación del tiempo de detención de las cuchillas del

cortacésped

• •

PUNTOS RELACIONADOS CON EL

MANTENIMIENTO DEL TRACTOR

Antes de

cada uso

Cada

5 horas

Cada

25 horas

Cada

100 horas

Cada

250 horas

Primavera

y otoño

Verificación de piezas metálicas sueltas en el

tractor/cortacésped

•

Verificación/limpieza de las aletas enfriadoras (si se incluyen)

•

Verificación/ajuste del embrague de la toma de fuerza

•

Lubricación del tractor y el cortacésped**

•

Lubricación de los ejes traseros

Anual

Limpie la batería y los cables

•

Verificación de la presión de los neumáticos

•

Limpie la plataforma y revise/reemplace las cuchillas del

cortacésped**

•

PUNTOS RELACIONADOS CON EL

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

Antes de

cada uso

Cada

5 horas

Cada

25 horas

Cada

100 horas

Cada

250 horas

Primavera

y otoño

Verificación del nivel de aceite del motor

•

Verificación/cambio del filtro de aire del motor*

•

Cambio de aceite del motor*

• • •

Cambio de aceite y de filtro del motor*

•

Inspección de las bujías*

•

Verificación/Reemplazo del filtro de combustible*

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Mantenimiento regular

Mantenimiento de la batería

Limpieza de la batería y de los cables

Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas

1. Desconecte los cables de la batería, los negativos primero (A,

Figura 10) y luego los de la tapa y los positivos (B).

2. Suelte la tuerca de mariposa y la arandela (D).

3. Haga girar hacia arriba la barra de sujeción (C) y retírela de la

batería. Sujétela en la torre de dirección.

4. Retire la batería (E).

5. Limpie el compartimiento de la batería con una solución de

bicarbonato de sodio y agua.

6. Limpie los terminales y extremos de cables de la batería con un

cepillo de alambre y con un limpiador especializado hasta que

estén brillantes.

7. Vuelva a instalar la batería (E) en su compartimiento. Sujétela con

la barra de sujeción de la batería (C) y con la tuerca de mariposa

y arandela (D).

8. Vuelva a conectar los cables de la batería, primero los cables

positivos y la tapa (B) y, luego, los cables negativos (A).

9. Cubra los extremos del cable y los terminales de la batería con

vaselina o con grasa aislante.

ADVERTENCIA

Cuando retire o instale los cables de la batería, desconecte

el cable negativo EN PRIMER LUGAR y reconéctelo EN

ÚLTIMO LUGAR. Ya que, si no lo hace en este orden, el

terminal positivo puede hacer cortocircuito al tocar el

chasis con una herramienta.

Figura 10. Mantenimiento de la batería

A. Cables negativos

B. Cables positivos y tapa

C. Barra de sujeción

D. Tuerca de mariposa y arandela

E. Batería

Verificación del sistema de

interbloqueo de seguridad

Intervalo de mantenimiento: Todos los otoños y primaveras

Verifique la función del sistema de interbloqueo de seguridad

mediante el procedimiento de prueba que aparece en la página 15 de

este manual. Si el tractor no pasa alguna de las pruebas, consulte a su

distribuidor.

Verificación del freno de las cuchillas

Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas, o todos los

otoños y primaveras

Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben

detenerse completamente dentro de cinco segundos luego de apagar

el interruptor de toma de fuerza eléctrico.

1. Con el tractor en neutro, la toma de fuerza desactivada y el

operador en el asiento, arranque el motor.

2. Revise el reposapiés de la izquierda en la correa de transmisión

del cortacésped. Accione la toma de fuerza y espere algunos

segundos. Desactive la toma de fuerza y verifique la cantidad de

tiempo que demora la correa de transmisión del cortacésped en

detenerse.

3. Si la correa de transmisión del cortacésped no se detiene en

cinco segundos, vuelva a ajustar el embrague o consulte a su

distribuidor.

Verificación del ajuste del embrague

de la toma de fuerza

Intervalo de mantenimiento: Cada 250 horas

Luego, verifique el ajuste del embrague de la toma de fuerza cada 250

horas de funcionamiento, o si el embrague se comienza a deslizar o

no se engancha. Verifique y ajuste el embrague mediante el

procedimiento descrito en la sección AJUSTES de este manual.

Mantenimiento del motor

Consulte el MANUAL DEL MOTOR para conocer todos los

procedimientos y las recomendaciones de mantenimiento del motor.

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Mantenimiento regular

Retiro e instalación del capó

RETIRO DEL CAPÓ

1. Abra el capó.

2. Retire el portalámpara y las bombillas (A, Figura 12) girando el

portalámpara en el sentido contrario al de las agujas del reloj y

sacándolo del bisel (B). Repetir en el otro lado.

3. Mueva el capó levemente hacia atrás y levántelo (B, Figura 13) de

los montantes de pivote (C). Coloque el capó sobre una

superficie limpia y plana.

INSTALACIÓN DEL CAPÓ

1. Coloque los montantes de articulación (A, Figura 13) en los

montantes de pivote (C).

2. Mueva el capó hacia delante hasta que toque los topes (D).

3. Instale el portalámparas y la bombilla (A) en el bisel (B)

girándolos en el sentido de las agujas del reloj. Repetir en el otro

lado.

4. Cierre el capó.

Figura 13. Retiro e instalación del capó

A. Montante de articulación

B. Capó

C. Montante de pivote

D. Detención

Figura 12. Faro

A. Portalámpara y bombilla

B. Bisel

Figura 11. Ubicación de la etiqueta de identificación de la

transmisión

A. Etiqueta de identificación

TUFF TORQ K46Z

1001010101010010101

Identificación de la transmisión

Para determinar con qué tipo de transmisión cuenta su tractor,

revise la etiqueta de identificación del eje de transmisión (Figura 11)

o la lista de piezas con ilustraciones de su tractor.

Mantenimiento de la transmisión

Mantenimiento de K46

K46 es una unidad sellada que no necesita mantenimiento regular. Si

la transmisión carece de empuje o si emite ruido excesivo, es posible

que deba purgarla. Consulte “Purga de la transmisión” en la sección

LOCALIZACIÓN DE FALLAS, AJUSTE Y MANTENIMIENTO.

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Mantenimiento regular

Lubricación

Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas

Lubrique la unidad en las ubicaciones que se muestran en las Figuras

14 a la 16, así como también los puntos de lubricación indicados.

Generalmente, todas las piezas móviles de metal deben lubricarse

cuando hacen contacto con otras piezas. No aplique aceite ni grasa

en las correas y poleas. Limpie las superficies antes y después de la

lubricación.

Engrase:

• el varillaje de dirección;

• el varillaje del cortacésped;

• el eje traseros (retire los bujes de las ruedas);

• el pivote del eje delantero.

Utilice los accesorios de engrase si dispone de ellos. Se recomienda

la grasa automotriz a base de litio.

Aceite:

• las barras y soportes de los pedales;

• el conjunto de ajuste del asiento;

• la barra de acoplamiento;

• las conexiones del ajuste de la altura de la plataforma del

cortacésped;

• el conjunto de la polea loca de transmisión.

Figura 14. Lubricación del tractor

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Mantenimiento regular

Figura 17. Piezas metálicas del eje trasero

A. Llave

B. Espaciador

C. Rueda y buje

D. Arandela especial

E. Arandela pequeña

F. Pinza E

G. Tapa del eje

H. Arandela grande

Figura 15. Puntos de lubricación del mandril

Figura 16. Lubricación del varillaje de la plataforma

(se muestra el modelo de 97 cm [38 pulg.])

Lubricación de los ejes traseros

Intervalo de mantenimiento: Anual

Recomendamos el retiro de los bujes de las ruedas traseras y la

lubricación de los ejes traseros en forma anual, ya que ello impide

que los bujes de las ruedas se agarroten en el eje trasero y facilita el

mantenimiento posterior.

1. Apague el encendido y la toma de fuerza, accione el freno de

estacionamiento y bloquee los neumáticos delanteros.

2. Mediante un gato o una grúa de cadena dispuesta en el centro

del chasis trasero, levante cuidadosamente la unidad hasta que

los neumáticos traseros se encuentren de 2,5 a 5 cm (1 pulg. a 2

pulg.) del terreno.

NOTA: Para obtener la estabilidad general de la unidad durante el

mantenimiento, no levante con el gato el extremo trasero más de lo

necesario para el retiro de las ruedas.

3. Apoye la parte trasera de la unidad en gatos de seguridad

ubicados debajo del chasis trasero.

NOTA: Su conjunto del eje puede diferir levemente del conjunto que se

muestra: la cantidad de arandelas se ajusta para permitir una pequeña

cantidad de holgura longitudinal del eje.

4. Retire las piezas metálicas que sostienen el conjunto de la rueda

al eje y lubrique el eje usando un compuesto antiagarrotador o

grasa a base de litio.

5. Vuelva a instalar los componentes en orden inverso al

desmontaje y baje la unidad. Asegúrese de que la llave (A, Figura

17) esté en su lugar en el chavetero del eje.

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Mantenimiento regular

ADVERTENCIA

Para su seguridad personal, no maneje las cuchillas

afiladas del cortacésped sin protección en las manos. El

manejo descuidado o inadecuado de las cuchillas puede

prvocar lesiones graves.

ADVERTENCIA

Para su seguridad personal, los tornillos de cabeza de

montaje de las cuchillas deben instalarse con dos arandelas

de resorte o una arandela hexagonal y una arandela de

resorte, y luego apretarse con firmeza. Apriete la tuerca

de montaje de las cuchillas de 95 a 108 Nm (70 a 80 lb-

pie). Apriete los tornillos de cabeza de montaje de las

cuchillas de 61 a 75 Nm (45 a 55 lb-pie).

Figura 18. Equilibrio de la cuchilla

Banco de trabajo

Clavo

LOOSEN

Figura 19. Retiro de la cuchilla

Figura 20. Instalación de la cuchilla en los cortacésped

(cortacésped de 97 y 107 cm [38 pulg. y 42 pulg.])

A. Bloque de madera de 4 x 4

B. Arandelas de resorte

C. Tuerca de la cuchilla

Mantenimiento de las cuchillas del

cortacésped

Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas, o cada vez

que sea necesario.

1. Retire la plataforma del cortacésped (consulte “Retiro de la

plataforma del cortacésped”).

2. Consulte la Figura 19. Para retirar las cuchillas para afilarlas, use

un bloque de madera a fin de evitar la rotación de éstas mientras

suelta el tornillo de cabeza.

3. Retire la tuerca (C, Figura 20), o las arandelas de resorte (B), y la

cuchilla. O bien, retire el tornillo de cabeza (D, Figura 21), la

arandela hexagonal (B), la arandela de resorte (C) y la cuchilla.

4. Use una lima para afilar la cuchilla hasta conseguir un buen filo. Si

la cuchilla se daña, debe reemplazarse.

5. Equilibre la cuchilla como se muestra en la Figura 18. Centre el

orificio de la cuchilla en un clavo lubricado con una gota de aceite.

Una cuchilla equilibrada permanecerá nivelada.

6. Vuelva a instalar la cuchilla (Figura 21) con las lengüetas

apuntando hacia la plataforma del cortacésped como se muestra.

7. Vuelva a instalar la arandela grande (B, Figura 20), las arandelas

de resorte (B) y la tuerca (C). Use un bloque de madera (A) para

evitar que la cuchilla gire mientras aprieta la tuerca (C) de 95 a

108 Nm (70 a 80 lb./pie). O vuelva a instalar la arandela

hexagonal (B, Figura 21), la arandela de resorte (C) y el tornillo

de cabeza (D). Use un bloque de madera (A) para evitar que la

cuchilla gire mientras aprieta la tuerca (C) de 61 a 75 Nm (45 a

55 lb./pie).

Figura 21. Instalación de la cuchilla en los cortacésped

(cortacésped de 97 y 107 cm [44 pulg. y 50 pulg.])

A. Bloque de madera de 4 x 4

B. Arandela hexagonal

C. Arandela de resorte

D. Tornillo de cabeza de la cuchilla

SUELTE

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Mantenimiento regular

Revisión y llenado del aceite del motor

Intervalo de mantenimiento: Antes de cada utilización y

cada 8 horas.

1. Apague el motor y coloque el freno de estacionamiento en

ESTACIONAMIENTO.

2. Limpie el área alrededor de la varilla para medición del nivel (C,

Figura 22 ó 23).

3. Retire la varilla para medición del nivel (C) y límpiela con una

toalla de papel.

4. Introduzca la varilla para medición del nivel (C) nuevamente en el

motor. Vuelva a colocar la tapa en el tubo.

5. Retire la varilla para medición del nivel y verifique el nivel del

aceite. El nivel de aceite debe estar entre las marcas LLENO y

AGREGAR de la varilla (D). Si no es así, agregue aceite de

acuerdo con el gráfico de recomendaciones de aceite (Figura 25).

Figura 23. Modelos Briggs & Stratton de dos cilindros

A. Válvula de drenaje de aceite

B. Filtro de aceite

C. Varilla para medición del nivel

D. Verificación del nivel de aceite

Figura 22. Modelos Briggs & Stratton de un cilindro

A. Válvula de drenaje de aceite

B. Filtro de aceite

C. Varilla para medición del nivel

D. Verificación del nivel de aceite

LLENO

AGREGAR

LLEN

AGREGAR

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Mantenimiento regular

Figura 24. Válvula de drenaje de aceite

A. Bloque del motor/base de la válvula

B. Válvula de drenaje de aceite

C. Tapa

D. Boquilla

Figura 25. Aceite del motor recomendado: Modelos Briggs

& Stratton

Utilice lubricante API Service Class SF, SG, SH, SJ

o superior con Viscosidad SAEA:

10080604020 320-20

3827164-7

0-18-30

° F

° C

30 Convencional**

Syntético 5W-30, 10W-30

5W-30

10W-30

Convencional*

*PRECAUCIÓN: los motores refrigerados por aire se calienta más

que los motores automovilístico. La utilización de lubricantes

multiviscosidad no sintéticos (5W-30, 10W-30, etc.) en temperaturas

de más de 4ºC (40ºF) resultará en un consumo de lubricante por

encima de lo normal. Cuando utilice un lubricante multiviscosidad

deberá comprobar el consumo de aceite con más frecuencia.

**PRECAUCIÓN: el lubricante SAE 30, si se utilice a 4ºC (40ºF)

resultará en un arranque más duro y posibles daños en el ánima

del motor debidos a lubricación inadecuada.

Funcionamiento de la válvula de

drenaje de aceite

1. Coloque un recipiente adecuado de 3,8 L (4 cuartos de galón) de

capacidad bajo la válvula de drenaje de aceite (A, Figura 22 ó 23).

2. Suelte o retire la varilla para medición del nivel (C, Figura 22 ó

23).

3. Limpie la válvula de drenaje de aceite (B, Figura 24) y cubra (C)

con una toalla de papel o trapo.

NOTA: Si desliza una manguera con un tubo de diámetro interior de 12,5

mm (1/2 pulg.) sobre la boquilla de la válvula puede ayudar a guiar el

aceite de drenaje.

4. Gire la válvula de drenaje (B) en el sentido contrario al de las

agujas del reloj y saque 6,4 mm (1/4 pulg.) de aceite del motor

para drenarlo. Deje que se drene por completo.

5. Después de que el aceite se haya drenado, cierre la válvula de

drenaje de aceite (B) presionándola y girándola en el sentido de

las agujas del reloj para cerrarla.

6. Limpie la boquilla (D) con una toalla de papel o trapo. Instale la

tapa (C) sobre la boquilla (D).

Cambio de aceite del motor

MODELOS BRIGGS & STRATTON

Intervalo de mantenimiento: 50 horas o una vez por

temporada.

Capacidad de aceite: Aproximadamente 1,8 L (1-7/8 cuartos de

galón) sin cambiar el filtro.

NOTA: Cambie el aceite del motor mientras el motor esté caliente.

Arranque el motor durante algunos minutos; luego, apáguelo y déjelo que

se enfríe.

1. Limpie el área alrededor de la varilla para medición del nivel (C,

Figura 22 ó 23) y la válvula de drenaje de aceite (A).

2. Drene el aceite del motor. Consulte la sección anterior

“Funcionamiento de la válvula de drenaje de aceite”.

3. Llene el cárter con aceite. Consulte “Revision y llenado del nivel

de aceite del motor”.

Cambio de aceite y de filtro del motor

MODELOS BRIGGS & STRATTON

Intervalo de mantenimiento: 100 horas o una vez por

temporada.

Capacidad de aceite: Aproximadamente 1,9 L (2 cuartos de galón)

con cambio de filtro.

NOTA: Cambie el aceite del motor mientras el motor esté caliente.

Arranque el motor durante algunos minutos; luego, apáguelo y déjelo que

se enfríe.

1. Limpie el área alrededor de la varilla para medición del nivel (C,

Figura 22 ó 23) y la válvula de drenaje de aceite (A).

2. Drene el aceite del motor. Consulte la sección anterior

“Funcionamiento de la válvula de drenaje de aceite”.

3. Retire el filtro de aceite (B). Deseche el filtro.

4. Con la punta de los dedos, humedezca la empaquetadura de

goma del fondo del filtro nuevo con una gota de aceite.

5. Gire el filtro en el sentido de las agujas del reloj hasta que la

empaquetadura de goma toque la base del filtro. Luego gire 1/2 a

3/4 más.

6. Llene el cárter con aceite. Consulte “Revision y llenado del nivel

de aceite del motor”.

7. Haga funcionar el motor para comprobar que no existan fugas.

Detenga el motor durante 1 minuto y vuelva a verificar el nivel

de aceite.

Válvula

Abierta

Válvula

Cerrada

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Mantenimiento regular

Figura 26. Conjunto del filtro de aire: Modelos Briggs &

Stratton de dos cilindros

A. Perillas

B. Tapa del filtro de aire

C. Filtro de aire

D. Predepurador

Mantenimiento del filtro y el

depurador de aire

MODELOS BRIGGS & STRATTON DE DOS CILINDROS

Intervalo de mantenimiento: Depurador de aire: Cada 25 horas,

o cada vez que sea necesario. Filtro de aire: Cada 50 horas, o cada

vez que sea necesario.

Intervalo de reemplazo: Depurador de aire: Cada vez que sea

necesario. Filtro de aire: Cada 200 horas, o una vez por temporada.

Remoción e instalación del filtro de aire

1. Desatornille las cuatro perillas (A, Figura 26) girándolas en el

sentido contrario al de las agujas del reloj.

2. Retire la tapa (B). Retire el filtro (C) y el predepurador (D).

3. Instale el predepurador (D) con la malla hacia arriba. Instale el

filtro (C) según se muestra.

4. Instale la tapa (B), asegurándose de que las lengüetas queden

insertas en las ranuras correspondientes. Sujétela girando los

tornillos en el sentido de las agujas del reloj hasta que se ajuste.

Figura 27. Mantenimiento del filtro de aire

Mantenimiento del predepurador

NOTA: Si el predepurador se encuentra gastado o dañado, reemplácelo.

1. Consulte la Figura 27. Lave el predepurador en agua con

detergente líquido.

2. Escurra el predepurador para que se seque y empápelo con

aceite del motor. Elimine todo el exceso de aceite escurriendo el

predepurador con un paño absorbente.

Mantenimiento del filtro de aire

NOTA: Si el filtro de aire se encuentra gastado o dañado, reemplácelo.

1. Consulte la Figura 27. Si aparece la palabra “Washable” (lavable),

el filtro puede lavarse con agua tibia y un jabón suave.

2. Enjuáguelo con agua corriente, con el lado de la pantalla HACIA

ARRIBA para que la suciedad y los desechos salgan del filtro.

3. Deje que el filtro se seque durante la noche antes de volver a

instalarlo.

Predepurador

Filtro de aire

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Mantenimiento regular

Figura 29. Conjunto del filtro de aire: Modelos Briggs &

Stratton de un cilindro

A. Traba del filtro de aire

B. Tapa del filtro de aire

Mantenimiento del filtro y el

depurador de aire

MODELOS BRIGGS & STRATTON DE UN CILINDRO

Intervalo de mantenimiento: Depurador de aire: Cada 25 horas,

o cada vez que sea necesario. Filtro de aire: Cada 50 horas, o cada

vez que sea necesario.

Remoción e instalación del filtro de aire

1. Levante la traba del filtro de aire (A, Figura 29).

2. Gire la traba del filtro de aire (A) hacia dentro.

3. Saque la tapa del filtro de aire.

4. Levante el depurador de aire (C, Figura 30) y el predepurador

(D), si está instalado, del alojamiento del ventilador.

5. Instale el predepurador (D) con la malla hacia arriba. Instale el

filtro (C) según se muestra.

6. Instale la tapa (B), asegurándose de que las lengüetas queden

insertas en las ranuras correspondientes. Sujétela con la traba

(A).

Mantenimiento del predepurador

NOTA: Si el predepurador se encuentra gastado o dañado, reemplácelo.

1. Figura 28. Lave el predepurador en agua con detergente líquido.

2. Escurra el predepurador para que se seque. No aplique aceite

en el predepurador.

Mantenimiento del filtro de aire

NOTA: Si el filtro de aire se encuentra gastado o dañado, reemplácelo.

1. Figura 28. Si aparece la palabra “Washable” (Lavable), el filtro

puede lavarse con agua tibia y un jabón suave.

2. Enjuáguelo con agua corriente, con el lado de la pantalla HACIA

ARRIBA para que la suciedad y los desechos salgan del filtro.

3. Deje que el filtro se seque durante la noche antes de volver a

instalarlo.

Pre-Cleaner Air Filter

Figura 28. Mantenimiento del filtro de aire

Figura 30. Mantenimiento del filtro de aire: Modelos Briggs

& Stratton de un cilindro

A. Traba del filtro de aire

B. Tapa del filtro de aire

C. Filtro de aire

D. Predepurador

Predepurador

Filtro de aire

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Mantenimiento regular

Figura 31. Separación de las bujías

Reemplazo de la bujía

Intervalo de mantenimiento: Anualmente

Separación de las bujías: 0,76 mm (0,030 pulg.)

Reemplazo de la bujía Champion RC12YC

1. Detenga el motor y déjelo enfriar.

2. Consulte la Figura 31 ó 32. Limpie el área alrededor de la bujía.

3. Retire la bujía.

4. Verifique que la separación de la bujía. Debería ser de 0,76 mm

(0,030 pulg.) (consulte la Figura 31 ó 32).

5. Vuelva a instalar la bujía en el cabezal del cilindro. Apriete la bujía

a 20 Nm (180 lb-pulg.)

Figura 32. Separación de las bujías

0,76 mm

(0.030 pulg.)

0,76 mm

(0.030 pulg.)

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Localización de fallas,

ajuste y mantenimiento

Localización de fallas

Aunque el cuidado normal y el mantenimiento regular de su equipo

prolongarán su vida útil, es posible que su uso constante y

prolongado exijan finalmente que se realicen reparaciones que

permitan una operación adecuada y continua.

La siguiente guía de localización de fallas menciona los problemas más

comunes, sus causas y sus soluciones.

Consulte la información de las siguientes páginas para conocer las

instrucciones sobre la forma en que usted mismo puede realizar

estos ajustes y reparaciones menores. Si lo prefiere, un distribuidor

local autorizado puede llevar a cabo todos estos procedimientos por

usted.

ADVERTENCIA

A fin de evitar lesiones graves, realice el mantenimiento

del tractor y el cortacésped sólo cuando el motor se

encuentre detenido y el freno de estacionamiento

accionado.

Siempre retire la llave de encendido, desconecte el

cable de la bujía y aléjelo de la bujía antes de comenzar

el mantenimiento a fin de evitar el arranque accidental

del motor.

Localización de fallas del tractor

PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN

El motor no funciona ni arranca. 1. El pedal del freno no está presionado. 1. Presione por completo el pedal del freno.

2. El interruptor de toma de fuerza (embrague eléctrico)

se encuentra en la posición de ACTIVADO.

2. Póngalo en la posición de DESACTIVADO.

3. El control de crucero está accionado. 3. Mueva la perilla a la posición de Neutro/Apagado.

4. Combustible agotado. 4. Si el motor está caliente, déjelo enfriar y vuelva a

llenar el depósito de combustible.

5. Motor ahogado. 5. Suelte el estrangulador.

6. El fusible está quemado. 6. Reemplace el fusible.

7. Los terminales de la batería requieren limpieza. 7. Consulte la sección “Mantenimiento de la batería”.

8. La batería está descargada o agotada. 8. Vuelva a cargarla o reemplácela.

9. El cableado está suelto o roto. 9. Compruebe visualmente el cableado y sustituya los

cables rotos o raídos. Apriete las conexiones sueltas.

10. Solenoide o motor de arranque defectuosos. 10. Consulte con su distribuidor.

11. Interruptor de interbloqueo de seguridad defectuoso. 11. Consulte con su distribuidor.

12. Una o más de las bujías están defectuosas, sucias o

presentan una separación incorrecta.

12. Límpielas y colóquelas, o cámbielas. Consulte el

manual del motor.

13. Hay agua en el combustible. 13. Drene el combustible y vuelva a llenar con

combustible fresco. Reemplace el filtro de

combustible.

14. La gasolina es antigua o está muy usada. 14. Drene el combustible y vuelva a llenar con

combustible fresco.

El motor arranca con dificultad o

funciona en forma deficiente.

1. La mezcla de combustible es demasiado rica. 1. Limpie el filtro de aire. Verifique el ajuste del

estrangulador.

2. Una o más de las bujías están defectuosas, sucias o

presentan una separación incorrecta.

2. Límpielas y colóquelas, o cámbielas. Consulte el

manual del motor.

El motor da golpes. 1. Bajo nivel de aceite. 1. Revise/Agregue aceite, si es necesario.

2. Utilización de aceite de grado incorrecto. 2. Consulte el manual del motor.

El consumo de aceite es excesivo. 1. El motor se calienta demasiado al funcionar. 1. Limpie las aletas del motor, la pantalla del ventilador y

el depurador de aire. Limpie la pantalla del radiador.

2. Utilización de aceite de peso incorrecto. 2. Consulte el manual del motor.

3. Exceso de aceite en el cárter. 3. Drene el exceso de aceite.

El escape del motor es negro. 1. El filtro de aire está sucio. 1. Reemplace el filtro de aire. Consulte el manual del

motor.

2. El estrangulador está cerrado. 2. Abra el estrangulador.

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Localización de fallas, ajuste y mantenimiento

PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN

El motor funciona pero el tractor no

avanza.

1. Los pedales del acelerador no están presionados. 1. Presione los pedales.

2. La palanca de liberación de la transmisión se encuentra

en la posición de “empuje”.

2. Muévala hasta la posición de marcha.

3. La correa de transmisión está rota. 3. Consulte con su distribuidor.

4. La correa de transmisión resbala. 4. Consulte la causa y la solución a continuación.

5. El freno de estacionamiento está accionado. 5. Desenganche el freno de estacionamiento.

La correa de transmisión del tractor

se resbala.

1. Las poleas o la correa tienen grasa o aceite. 1. Limpie según sea necesario.

2. La correa se estiró o está gastada. 2. Consulte con su distribuidor.

3. El soporte giratorio de la polea loca está atascado en

la posición sin embragar.

3. Retire el soporte de la polea loca, límpiela y lubríquela.

El freno no se mantiene. 1. El freno interno está desgastado. 1. Consulte con su distribuidor.

La dirección o el manejo del tractor

son deficientes.

1. El varillaje de dirección está suelto. 1. Compruebe y ajuste las conexiones sueltas. Consulte

a su distribuidor.

2. Inflado incorrecto de los neumáticos. 2. Revise y corrija.

3. Los rodamientos del eje de la rueda delantera están

secos.

3. Lubrique con grasa los ejes. Consulte la sección

“Lubricación”.

Localización de fallas del tractor (continuación)

PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN

El cortacésped no se eleva. 1. El varillaje de elevación no está conectado en forma

adecuada o presenta daños.

1. Conéctelo o repárelo.

El corte del cortacésped es

irregular.

1. El cortacésped no está bien equilibrado. 1. Consulte la sección “Nivelación del cortacésped”.

2. Los neumáticos del tractor no están inflados de forma

pareja o adecuada.

2. Consulte la sección “Mantenimiento regular”.

El corte del cortacésped

luce irregular.

1. La velocidad del motor es demasiado lenta. 1. Ajústelo a toda marcha.

2. La velocidad de avance es demasiado rápida. 2. Disminúyala.

3. Las cuchillas están desafiladas. 3. Afile o cambie las cuchillas. Consulte la sección

“Mantenimiento de las cuchillas del cortacésped”.

4. La correa de transmisión del cortacésped resbala porque

tiene aceite o está desgastada.

4. Limpie o sustituya la correa según sea necesario.

5. Verifique el ajuste de la toma de fuerza (embrague

eléctrico).

5. Consulte la sección “Ajuste del embrague de la toma de

fuerza”.

6. Las cuchillas no están adecuadamente fijadas a los mandriles. 6. Consulte la sección “Mantenimiento de las cuchillas del

cortacésped”.

El motor se detiene con

facilidad con el cortacésped

accionado.

1. La velocidad del motor es demasiado lenta. 1. Ajústelo a toda marcha.

2. La velocidad de avance es demasiado rápida. 2. Disminúyala.

3. El filtro de aire está sucio u obstruido. 3. Consulte el manual del motor.

4. La altura de corte se ajustó demasiado baja cuando se corta

césped alto.

4. Corte el césped largo con la máxima altura en la primera

pasada.

5. Conducto de descarga atascado con el césped cortado. 5. Césped cortado con la descarga apuntando hacia una zona

cortada previamente.

6. El motor no alcanza la temperatura de funcionamiento. 6. Arranque el motor durante algunos minutos para calentarlo.

7. Arranque del cortacésped en césped largo. 7. Arranque el cortacésped en un área limpia.

Vibración excesiva del

cortacésped.

1. Los tornillos de montaje de la cuchilla están sueltos. 1. Apriete de 61 a 75 Nm (45 a 55 lb-pie).

2. Las cuchillas, los mandriles o las poleas del cortacésped

están torcidos.

2. Compruebe esos elementos y sustitúyalos según sea

necesario.

3. Las cuchillas del cortacésped no están equilibradas. 3. Retire, afile y equilibre las cuchillas. Consulte la sección

“Mantenimiento de las cuchillas del cortacésped”.

4. Correa instalada incorrectamente. 4. Reinstálela correctamente.

Desgaste excesivo o rotura

de la correa.

1. Las poleas están torcidas o desiguales. 1. Repárelas o reemplácelas.

2. Uso de la correa incorrecta. 2. Reemplácela por la correa correcta.

La correa de transmisión del

cortacésped se resbala o no

realiza la transmisión.

1. Muelle de la polea tensora roto o incorrectamente

acoplado.

1. Repárelo o cámbielo según sea necesario.

2. Los topes de la correa no están ajustados. 2. Verifique los topes de la correa.

3. Correa de transmisión del cortacésped rota. 3. Cambie la correa de transmisión.

4. El embrague de toma de fuerza está desajustado. 4. Ajuste el embrague de toma de fuerza.

Localización de fallas del cortacésped

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Localización de fallas, ajuste y mantenimiento

Ajuste del asiento

El asiento puede ajustarse hacia delante y hacia atrás. Mueva la

palanca (A, Figura 33), coloque el asiento en la posición que desee y

suelte la palanca para fijar el asiento.

Carga de la batería

Una batería agotada o con poca carga para arrancar el motor puede

ser el resultado de un defecto en el sistema de carga u otros

componentes eléctricos. Si tiene alguna duda con respecto al origen

del problema, consulte a su distribuidor. Si necesita sustituir la

batería, siga los pasos de “Mantenimiento de la batería” en la sección

MANTENIMIENTO REGULAR.

Para cargar la batería, siga las instrucciones proporcionadas por el

fabricante del cargador de batería, así como también todas las

advertencias que se incluyen en las secciones de reglas de seguridad

de este manual. Cargue la batería por completo, pero no lo haga a

más de 10 amperios.

Ajuste de los frenos

Esta unidad no cuenta con un freno ajustable de manera manual. Si el

freno no funciona correctamente consulte a su distribuidor.

ADVERTENCIA

Mantenga las llamas expuestas y las chispas lejos de la

batería; los gases que provienen de ésta son altamente

explosivos. Ventile en forma correcta la batería durante

la carga.

Figura 33. Ajuste del asiento

A. Palanca de ajuste del asiento

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Localización de fallas, ajuste y mantenimiento

Ajuste del embrague de la toma de

fuerza

Compruebe el ajuste del embrague de la toma de fuerza cada 250

horas de funcionamiento. También realice el siguiente procedimiento

si el embrague se resbala, si no se engancha o si se ha instalado un

nuevo embrague.

1. Retire la llave del interruptor de encendido y desconecte los

cables de la bujía para evitar la posibilidad de una puesta en

marcha accidental mientras se está ajustando la toma de fuerza.

2. Consulte la Figura 34. Deben tener presente la posición de las 3

ventanas de ajuste (A) que están en el interior de la plancha y las

tuercas de ajuste de nylock (B).

3. Inserte un calibrador de separaciones de 2,5 mm a 4 mm (0,012

pulg. a 0,015 pulg.) (C) a través de cada ventana, posicionando el

calibrador entre el lado del rotor y el lado de la armadura, según

se muestra en la Figura 35.

4. Ajuste alternativamente las tuercas de ajuste (B, Figura 34) hasta

que el lado del rotor y la armadura hagan contacto con el

calibrador.

5. Compruebe que la ventanas tengan un nivel de tensión igual

cuando se inserte y se retire el calibrador, y haga los ajustes que

sean necesarios ajustando o aflojando las tuercas.

NOTA: El vacío de aire efectivo entre el rotor y la armadura puede variar

aún después de llevar a cabo el procedimiento de ajuste. Ello es debido a

variaciones dimensionales en partes de los componentes y es una condición

aceptable.

6. Compruebe el tiempo de detención de las cuchillas del

cortacésped. Las cuchillas del cortacésped y la correa de

transmisión del cortacésped deben detenerse completamente en

cinco segundos después de que se apague el interruptor eléctrico

de la toma de fuerza.

7. Realice la “Verificación del freno de las cuchillas” de la sección

MANTENIMIENTO REGULAR. Las cuchillas y la correa de

transmisión del cortacésped deben detenerse completamente

dentro de cinco segundos luego de apagar el interruptor de toma

de fuerza eléctrico.

Figura 34. Ajuste del embrague de la toma de fuerza

A. Ventana de ajuste (número de elementos, 3; se muestra

uno)

B. Tuerca de ajuste

Figura 35. Ajuste del embrague de la toma de fuerza

A. Ventana

B. Tuerca de ajuste

C. Calibrador de separaciones

ADVERTENCIA

Para evitar lesiones grave, realice los ajustes únicamente

con el motor detenido, tras haber retirado la llave y con

la unidad reposando sobre terreno nivelado.

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Localización de fallas, ajuste y mantenimiento

Ajustes del cortacésped

Ruedas reguladoras (modelos seleccionados)

Las ruedas reguladoras del cortacésped pueden colocarse en dos

posiciones dependiendo de la altura de corte. Cuando use alturas de

corte mayores, ajuste las ruedas en la posición inferior. Cuando use

alturas de corte menores, ajuste las ruedas en la posición superior.

No permita que las ruedas permanezcan constantemente en el

terreno mientras corta césped. Para ajustar:

1. Retire la tuerca de bloqueo (B, Figura 38), la rueda reguladora

(C), las arandelas (D) y el perno de tope (E). Cambie la posición

de la rueda reguladora a la altura que desee.

2. Introduzca el perno de tope (E) en las arandelas (D), la rueda

reguladora (C) y el soporte de la rueda reguladora (A). Sujete

con la tuerca de bloqueo (B). Repita los pasos 1 y 2 en todas las

ruedas reguladoras.

Figura 38. Ajuste de la rueda reguladora de soporte fijo

A. Soporte de la rueda reguladora

B. Tuerca de bloqueo

C. Rueda reguladora

D. Arandela

E. Perno de tope

Reemplazo de fusibles

El fusible es automotriz de 20 amperios tipo cuchilla y se ubica detrás

de la batería, en la torre de dirección. Reemplácelo solamente

con el mismo fusible, de 20 amperios.

Para reemplazar el fusible:

1. Abra el capó y ubique el portafusibles (B, Figura 36) y el fusible

(A). Conectado a la torre de dirección.

2. Sostenga el portafusibles (B) y saque el fusible (A).

3. Revise si el fusible tiene una conexión rota. Consulte la Figura 37.

Reemplace el fusible si la conexión está rota. Si no está seguro de

si la conexión está rota, cambie el fusible.

4. Sostenga el portafusibles (B) e inserte el fusible nuevo (A) hasta

que se ajuste correctamente.

Figura 36. Fusible

A. Fusible de 20 amperios

B. Portafusibles

Figura 37. Fusible tipo cuchilla

A. Fusible bueno con eslabón fusible sólido

B. Sin fusible bueno con enlace fusible roto

Eslabón fusible sólido

Eslabón fusible roto

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Localización de fallas, ajuste y mantenimiento

ADVERTENCIA

Antes de revisar el cortacésped, apague la toma de

fuerza y el motor, saque la llave y deje que todas las

piezas móviles se detengan.

Nivelación del cortacésped

Si el corte es irregular, es posible que deba nivelar el cortacésped. La

presión desigual o inadecuada del neumático también puede provocar

un corte irregular. Asegúrese de que la presión del neumático sea la

correcta según lo especificado en “Verificación de la presión de los

neumáticos”.

NIVELACIÓN LADO A LADO

1. Con el cortacésped instalado, coloque el tractor en una

superficie plana y nivelada como un piso de concreto. Gire las

ruedas delanteras hasta que queden rectas.

2. Compruebe que no existan cuchillas torcidas y reemplácelas si es

necesario.

3. Coloque el cortacésped en la posición de corte intermedia.

Arregle las cuchillas exteriores del cortacésped de manera que

apunten lado a lado.

4. Mida la distancia entre las puntas exteriores de cada cuchilla y el

piso. Si hay más de 3 mm (1/8 pulg.) de diferencia entre las

medidas a cada lado, siga con el paso 5. Si la diferencia es de 3

mm (1/8 pulg.) o menos, siga con el paso 6.

5. Gire la tuerca de bloqueo (B, Figura 39) para subir o bajar ese

costado del cortacésped.

Nota: La altura de corte máxima en que se puede ajustar el cortacésped

es de 9,5 a 12,7 mm (3/8 pulg. a 1/2 pulg.) entre el chasis y el tope

superior del cortacésped. Consulte la Figura 39.

NIVELACIÓN DE ADELANTE HACIA ATRÁS

6. Arregle las cuchillas de modo que el lado anterior quede frente al

lado posterior.

7. Mida la distancia desde el terreno hasta la punta delantera de la

cuchilla central, y desde el terreno hasta las puntas traseras de

las cuchillas izquierda y derecha.

La punta delantera de la cuchilla central debe estar 6 mm (1/4

pulg.) más alta que las puntas traseras de las cuchillas izquierda y

derecha. Si no es así, siga con los pasos 8 y 9.

8. Al subir la parte delantera de la plataforma del cortacésped,

apriete las contratuercas (A, Figura 40) y los espaciadores

opuestos (B). Para bajar la parte delantera de la plataforma del

cortacésped, suelte las contratuercas (A). Éstas deben girarse de

forma uniforme en ambos lados a fin de mantener nivelada la

plataforma.

9. Vuelva a revisar la medida de la cuchilla y apriete la tuerca

delantera (B) contra el soporte para asegurarlo.

Figura 39. Nivelación del cortacésped lado a lado

A. Barra elevadora

B. Tuerca de bloqueo

Figura 40. Nivelación del cortacésped de adelante hacia

atrás

A. Contratuercas

B. Espaciadores

Altura de corte

máxima de 9,5 a

12,7 mm (3/8 pulg.

a 1/2 pulg.)

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Figura 41. Correa del cortacésped típico en plataformas de

dos cuchillas

A. Brazo de la polea loca

B. Polea de toma de fuerza (motor)

C. Tope superior del cortacésped

D. Guía de la correa de la polea loca

Costado izquierdo del

cortacésped

Localización de fallas, ajuste y mantenimiento

Reemplazo de la correa del

cortacésped

Nota: No es necesario retirar el cortacésped para instalar una

correa nueva. Sin embargo, éste se puede retirar para facilitar el

acceso. Consulte “Retiro de la plataforma del cortacésped” en la

sección MANEJO DEL TRACTOR.

1. Estacione el tractor sobre una superficie plana y nivelada, como

un piso de concreto. Desactive la toma de fuerza, apague el

motor y accione el freno de estacionamiento. Retire la llave.

2. Si no se retira el cortacésped, baje su palanca elevadora y

colóquelo en la posición de corte más baja.

3. Empuje el brazo secundario libre (A, Figura 41 ó 42) para soltar

la correa. Saque la correa de la polea de toma de fuerza

(embrague eléctrico).

IMPORTANTE: Anote la posición de todas las guías de la correa en relación

con la correa y las poleas antes de soltarlas.

4. Algunos modelos. Afloje los soportes de tope de las correas (C).

5. Retire la correa vieja y reemplácela con una nueva. Asegúrese de

que el lado en V de la correa se mueva en las ranuras de la polea

del mandril y de que la parte trasera plana se mueva contra la

polea loca.

6. Algunos modelos. Coloque los soportes del tope de la correa

mm (1/8 pulg.) entre el tope de la correa y las poleas.

7. Coloque la guía de la correa de la polea loca (D) en su posición

original hacia arriba contra el brazo (A) de manera que haya una

separación de 3,2 mm (1/8 pulg.) entre la polea y la guía de la

correa.

8. Instale el cortacésped en el tractor si se retiró. Consulte la

sección MANEJO DEL TRACTOR.

9. Ponga en funcionamiento el cortacésped sin ninguna carga

durante unos 5 minutos.

Para evitar el daño de las correas, NO HAGA

PALANCA CON LAS CORREAS SOBRE LAS

POLEAS.

Figura 42. Correa del cortacésped típica en plataformas de

tres cuchillas

A. Brazo de la polea loca

B. Polea de toma de fuerza (motor)

C. Soporte del tope de la correa

D. Guía de la correa de la polea loca

Costado izquierdo del

cortacésped

PARTE DELANTERA

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Especificaciones

MOTOR:

Briggs & Stratton de 18,5 HP*

Marca Briggs & Stratton

Modelo Intek

Potencia en caballos de fuerza 18,5 a 3600 rpm

Desplazamiento 502 cc (38 pulg. cúbicas)

Sistema eléctrico 12 voltios, alternador de 9 amperios,

batería: 230 CCA

Capacidad del aceite 1,4 L (48 oz.)

Briggs & Stratton de 20 HP*

Marca Briggs & Stratton

Modelo Intek

Potencia en caballos de fuerza 20 a 3600 rpm

Desplazamiento 582 cc (30,5 pulg. cúbicas)

Sistema eléctrico 12 voltios, alternador de 9 amperios,

batería: 230 CCA

Capacidad del aceite 1,9 L (64 oz.)

Briggs & Stratton de 22 HP*

Marca Briggs & Stratton

Modelo Intek

Potencia en caballos de fuerza 22 a 3600 rpm

Desplazamiento 656 cc (40 pulg. cúbicas)

Sistema eléctrico 12 voltios, alternador de 9 amperios,

batería: 230 CCA

Capacidad del aceite 1,9 L (64 oz.)

CHASIS:

Serie LT

Capacidad del depósito

de combustible Capacidad: 13,2 L (3,5 galones)

Ruedas traseras Tamaño de los neumáticos: 22 x 10-8

Presión de inflado: 0,68 a 0,96 bar

(10 a 12 psi)

Ruedas traseras Tamaño de los neumáticos: 20 x 8,0-8

Presión de inflado: 0,68 a 0,96 bar

(10 a 12 psi)

Ruedas delanteras Tamaño de los neumáticos: 15 x 6,0-6

Presión de inflado: 0,82 a 0,96 bar

(12 a 15 psi)

TRANSMISIONES:

K46

Tipo Tuff Torq K46 hidrostática

Líquido hidráulico Aceite de motor de primera calidad 10w 30

Velocidades a 3400 rpm Avance: 9,0 km/h (0 a 5,5 MPH)

Marcha atrás: 4,6 km/h (0 a 3 MPH)

Salida de fuerza de

torsión continua 170 lb-pie

Potencia de la barra

de enganche 103 kg (227 lb)

Peso máximo en el eje 306 kg (675 lb)

DIMENSIONES:

Serie LT

Largo total 183 cm (72 pulg.)

Ancho total 94 cm (37 pulg.)

Altura 114 cm (45 pulg.)

Tractor 18,5 HP con plataforma

del cortacésped de 97 cm (38 pulg.) 218 kg (480 lb)

Tractor de 20 HP con plataforma

del cortacésped de 107 cm (42 pulg.) 224 kg (494 lb)

Tractor de 20 HP con plataforma

del cortacésped de 112 cm (44 pulg.) 241 kg (532 lb)

Tractor de 22 HP con plataforma

del cortacésped de 127 cm (50 pulg.) 254 kg (560 lb)

NOTA: Las especificaciones técnicas son correctas al momento de la impresión y están sujetas a cambio sin previo aviso.

*La clasificación de potencia bruta para el modelo de motor de gasolina individual está etiquetada de acuerdo con el código J1940 (Small Engine Power

and Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), y la clasificación de rendimiento se obtuvo y corrigió en conformidad con SAE

J1995 (Modificación 2002-05). Los valores de torsión se han obtenido a 3060 rpm; los valores de caballos de fuerza se han obtenido a 3600 rpm. La

potencia bruta real del motor resultará disminuida y se verá afectada por, entre otros elementos, las condiciones ambientales de funcionamiento y

variabilidad entre motores. Dado el amplio conjunto de productos en que son colocados los motores y la variedad de cuestiones ambientales pertinentes

para el funcionamiento del equipo, el motor de gasolina no desarrollará la potencia nominal bruta cuando sea utilizado en un componente dado de

equipamiento de motor (caballos de fuerza efectivos in situ o netos). Estas diferencias se deben a una amplia variedad de factores, incluidos entre otros,

accesorios (limpiadores de aire, tubos de escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible), limitaciones de aplicación, condiciones

ambientales de funcionamiento (temperatura, humedad, altitud), y la variabilidad entre motores. Debido a las limitaciones de fabricación y de capacidad,

Briggs & Stratton podrá sustituir una mayor potencia clasificada para este motor de serie.

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