Simplicity 2690942 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 2690942

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

1739068

Revision A

NXT

Riding Mower

Model No. Description

2690846 NXT 19542 Riding Mower, 19.5 Gross HP, 42" (106,7 cm)

2690942 NXT 19542 Riding Mower, 19.5 Gross HP, 42" (106,7 cm)

Operator's Manual

Not for

Reproduction

Thank you for purchasing this quality-built SNAPPER mower. We're pleased that you've placed your confidence in the

SNAPPER brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your SNAPPER product will

provide many years of dependable service.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with mowers and how

to avoid them. This product and its approved attachments/accessories are designed and intended only for lawn work or

snow removal and are not intended for any other purpose. It is important that you read and understand these instructions

thoroughly before attempting to start or operate this equipment. Save these original instructions for future reference.

Where to Find Us

You never have to look far to find support and service for your SNAPPER mower. There are authorized service dealers worldwide

who provide quality service. You can contact Customer Service by phone at (800) 317-7833, or locate a dealer on the Internet at

www.snapper.com.

Mower

Model Number _____________________________________

Serial Number _____________________________________

Engine

Model Type Trim _____________________________________

Date Code _____________________________________

Date Purchased

_____________________________________

The Illustrated Parts List for this machine can be downloaded from www.snapper.com. Please provide model and serial number when

ordering replacement parts.

or transmitted in any form without the express written permission of

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

SNAPPER is a trademark of Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

2 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Table of Contents

Operator Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Important Safety Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Safety Symbols and Meanings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Safe Operation Practices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Safety Decals . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Features and Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Tractor Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Electronic Dashboard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

General Operating Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Safety Interlock System Tests . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Check Tire Pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Oil Recommendations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Check and Add Engine Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Oil Pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Fuel Recommendations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Adding Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Starting the Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Driving the Tractor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Mowing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Reverse Mowing Option (RMO

) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Pushing the Tractor by Hand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Adjusting the Mower Cutting Height . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Parking Brake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Cruise Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Stopping the Tractor and Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Maintenance Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Check Tire Pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Check Mower Blade Stopping Time . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Battery Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Disconnect the Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Remove and Install the Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Connect the Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Cleaning the Battery and Cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Charging the Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Changing the Engine Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Servicing the Air Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Servicing the Muffler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Servicing the Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Warranties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Not for

Reproduction

WARNING

Certain components in this product and its related

accessories contain chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth defects, or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories

contain lead and lead compounds - chemicals known to the

State of California to cause cancer, birth defects, or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause cancer,

birth defects, or other reproductive harm.

Important Safety Instructions

SAVE THESE INSTRUCTIONS - This manual contains

important instructions that should be followed during the

initial set-up, the operation, and the maintenance of the

equipment. Save these original instructions for future

reference.

The safety alert symbol is used to identify safety

information about hazards that can result in personal injury.

A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used

with the alert symbol to indicate the likelihood and the

potential severity of injury. In addition, a hazard symbol may

be used to represent the type of hazard.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

could result in minor or moderate injury.

NOTICE indicates a situation that could result in damage

to the product.

FIRE

MOVING PARTS SHOCK

STOP

TOXIC FUMES

KICKBACK EXPLOSION

ON OFF

CHOKE

FUEL

HOT SURFACE

HAZARDOUS

CHEMICAL

WEAR EYE

PROTECTION

READ MANUAL FAST

SLOW

OIL

Safety Symbols and Meanings

WARNING

Running engine gives oﬀ carbon monoxide, an

odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause headache,

fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures,

nausea, fainting or death.

• Operate equipment ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a conﬁ ned area through

windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

Operator Safety

ROLL-OVER

HAZARD

AMPUTATION

HAZARD

4 www.snapper.com

FUEL

SHUT-OFF

Not for

Reproduction

Operating Safety

Power equipment is only as safe as the operator. If it is

misused, or not properly maintained, it can be dangerous!

Remember, you are responsible for your safety and that of those

around you. Use common sense, and think through what you are

doing. If you are not sure that the task you are about to perform

can be safely done with the equipment you have chosen, ask a

professional: contact your local authorized dealer.

Read the Manual

The operator’s manual contains important safety information you

need to be aware of BEFORE you operate your unit as well as

DURING operation.

Safe operating techniques, an explanation of the product’s features

and controls, and maintenance information is included to help you

get the most out of your equipment investment.

Be sure to completely read the Safety Rules and Information found

on the following pages. Also completely read the Operation section.

Children

Tragic accidents can occur with children. Do not allow them

anywhere near the area of operation. Children are often

attracted to the unit and mowing activity. Never assume that

children will remain where you last saw them. If there is a

risk that children may enter the area where you are mowing,

have another responsible adult watch them.

DO NOT GIVE CHILDREN RIDES ON THIS UNIT! This

encourages them to come near the unit in the future while it

is running, and they could be seriously hurt. They may then

approach the unit for a ride when you are not expecting it,

and you may run over them.

Reverse

Do not mow in reverse unless

absolutely necessary.

Always look down

and behind before

and while traveling

in reverse even with

the mower blades

disengaged.

Safe Operation Practices

Not for

Reproduction

3.5 ft

(1,5 m)

20.0 ft (6,0 m)

Slope Operation

You could be seriously injured or even killed if you use this unit on too

steep an incline. Using the unit on a slope that is too steep or where you

don’t have adequate traction can cause you to lose control or roll over.

A good rule of thumb is to not operate on any slope you cannot back up

(in 2-wheel drive mode). You should not operate on inclines with a slope

greater than a 3.5 foot rise over a 20 foot length. Always drive up and

down slopes: never cross the face.

Also note that the surface you are driving on can greatly impact stability

and control. Wet grass or icy pavement can seriously affect your ability

to control the unit.

If you feel unsure about operating the unit on an incline, don’t do it. It’s

not worth the risk.

Moving Parts

This equipment has many moving parts that can injure you or someone else.

However, if you are seated in the seat properly and follow all the rules in this book,

the unit is safe to operate.

The mower deck has spinning mower blades that can amputate hands and feet.

Do not allow anyone near the equipment while it is running!

To help you, the operator, use this equipment safely, it is equipped with an

operator-present safety system. Do NOT attempt to alter or bypass the system.

See your dealer immediately if the system does not pass all the safety interlock

system tests found in this manual.

Thrown Objects

This unit has spinning mower blades. These blades can pick up and throw

debris that could seriously injure a bystander. Be sure to clean up the area to

be mowed BEFORE you start mowing.

Do not operate this unit without the entire grass catcher or discharge guard

(deflector) in place.

Do not allow anyone in the mowing area while the unit is running! If someone

does enter the area, shut the unit off immediately until they leave.

Fuel and Maintenance

Gasoline is extremely flammable. Its vapors are also extremely flammable

and can travel to distant ignition sources. Gasoline must only be used as

a fuel, not as a solvent or cleaner. Fuel should never be stored any place

where its vapors can build up or travel to an ignition source like a pilot light.

Fuel belongs in an approved, plastic, sealed gas can, or in the tractor fuel

tank with the cap securely closed. Spilled fuel needs to be cleaned up

immediately.

Proper maintenance is critical to the safety and performance of your unit.

Be sure to perform the maintenance procedures listed in this manual and be

sure to periodically test the safety system.

6 www.snapper.com

Not for

Reproduction

GENERAL OPERATION

1. Read, understand, and follow all instructions in the

manual and on the unit before starting.

2. Do not put hands or feet near rotating parts or under

the machine. Keep clear of the discharge opening at all

times.

3. Only allow responsible adults, who are familiar with the

instructions, to operate the unit (local regulations can

restrict operator age).

4. Clear the area of objects such as rocks, toys, wire, etc.,

which could be picked up and thrown by the blade(s).

5. Be sure the area is clear of other people before mowing.

Stop the unit if anyone enters the area.

6. Never carry passengers.

7. Do not mow in reverse unless absolutely necessary.

Always look down and behind before and while travelling

in reverse.

8. Never direct discharge material toward anyone. Avoid

discharging material against a wall or obstruction.

Material may ricochet back toward the operator. Stop the

blade(s) when crossing gravel surfaces.

9. Do not operate the machine without the entire grass

catcher, discharge guard (deflector), or other safety

devices in place.

10. Slow down before turning.

11. Never leave a running unit unattended. Always

disengage the PTO, set parking brake, stop engine, and

remove starter insert before dismounting.

12. Disengage blades (PTO) when not mowing. Shut off

engine and wait for all parts to come to a complete

stop before cleaning the machine, removing the grass

catcher, or unclogging the discharge guard.

13. Operate the machine only in daylight or good artificial

light.

14. Do not operate the unit while under the influence of

alcohol or drugs.

15 Watch for traffic when operating near or crossing

roadways.

16. Use extra care when loading or unloading the unit into a

trailer or truck.

17. Always wear eye protection when operating this unit.

18. Data indicates that operators, age 60 years and above,

are involved in a large percentage of power equipment-

related injuries. These operators should evaluate their

ability to operate the equipment safely enough to protect

themselves and others from injury.

19. Follow the manufacturer’s recommendations for wheel

weights or counterweights.

20. Keep in mind the operator is responsible for accidents

occurring to other people or property.

21. All drivers should seek and obtain professional and

practical instruction.

22. Always wear substantial footwear and trousers. Never

operate when barefoot or wearing sandals.

23. Before using, always visually check that the blades and

blade hardware are present, intact, and secure. Replace

worn or damaged parts.

24. Disengage attachments before: refueling, removing an

attachment, making adjustments (unless the adjustment

can be made from the operator’s position).

25. When the machine is parked, stored, or left unattended,

lower the cutting means unless a positive mechanical

lock is used.

26. Before leaving the operator’s position for any reason,

engage the parking brake (if equipped), disengage the

PTO, stop the engine, and remove the starter insert.

27. To reduce fire hazard, keep the unit free of grass,

leaves, & excess oil. Do not stop or park over dry leaves,

grass, or combustible materials.

TRANSPORTING AND STORAGE

1. When transporting the unit on an open trailer, make sure

it is facing forward, in the direction of travel. If the unit is

facing backwards, wind lift could damage the unit.

2. Always observe safe refueling and fuel handling

practices when refueling the unit after transportation or

storage.

3. Never store the unit (with fuel) in an enclosed poorly

ventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition

source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause

an explosion. Fuel vapor is also toxic to humans and

animals.

4. Always follow the engine manual instructions for storage

preparations before storing the unit for both short and

long term periods.

5. Always follow the engine manual instructions for proper

start-up procedures when returning the unit to service.

6. Never store the unit or fuel container inside where there

is an open flame or pilot light, such as in a water heater.

Allow unit to cool before storing.

Read these safety rules and follow them closely. Failure to obey these rules could result in loss of control of unit,

severe personal injury or death to you, or bystanders, or damage to property or equipment. This mowing deck

is capable of amputating hands and feet and throwing objects. The triangle in text signifies important

cautions or warnings which must be followed.

Not for

Reproduction

CHILDREN

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Children are often attracted to the unit

and the mowing activity. Never assume that children will

remain where you last saw them.

1. Keep children out of the mowing area and under the

watchful care of another responsible adult.

2. Be alert and turn unit off if children enter the area.

3. Before and during reverse operation, look behind and

down for small children.

4. Never carry children, even with the blade(s) off. They

may fall off and be seriously injured or interfere with

safe unit operation. Children who have been given rides

in the past may suddenly appear in the mowing area

for another ride and be run over or backed over by the

machine.

5. Never allow children to operate the unit.

6. Use extra care when approaching blind corners, shrubs,

trees, or other objects that may obscure vision.

EMISSIONS

1. Engine exhaust from this product contains chemicals

known, in certain quantities, to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

2. Look for the relevant Emissions Durability Period and Air

Index information on the engine emissions label.

IGNITION SYSTEM

1. This spark ignition system complies with Canadian

ICES-002.

SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss-of-control and tip-

over accidents, which can result in severe injury or death.

Operation on all slopes requires extra caution. If you cannot

back up the slope or if you feel uneasy on it, do not operate

on it.

Control of a walk-behind or ride-on machine sliding on a

slope will not be regained by the application of the brake.

The main reasons for loss of control are: insufficient tire grip

on the ground, speed too fast, inadequate braking, the type

of machine is unsuitable for its task, lack of awareness of the

ground conditions, incorrect hitching and load distribution.

1. Mow up and down slopes, not across.

2. Watch for holes, ruts, or bumps. Uneven terrain could

overturn the unit. Tall grass can hide obstacles.

3. Choose a slow speed so that you will not have to stop

or change speeds while on the slope.

4. Do not mow on wet grass. Tires may loose traction.

5. Always keep unit in gear especially when traveling

down slopes. Do not shift to neutral and coast

downhill.

6. Avoid starting, stopping, or turning on a slope. If tires

lose traction, disengage the blade(s) and proceed

slowly straight down the slope.

7. Keep all movement on slopes slow and gradual. Do

not make sudden changes in speed or direction, which

could cause the machine to rollover.

8. Use extra care while operating machines with grass

catchers or other attachments; they can affect the

stability of the unit. Do not use on steep slopes.

9. Do not try to stabilize the machine by putting your foot

on the ground (ride-on units).

10. Do not mow near drop-offs, ditches, or embankments.

The mower could suddenly turn over if a wheel is over

the edge of a cliff or ditch, or if an edge caves in.

11. Do not use grass catchers on steep slopes.

12. Do not mow slopes if you cannot back up them.

13. See your authorized dealer/retailer for

recommendations of wheel weights or counterweights

to improve stability.

14. Remove obstacles such as rocks, tree limbs, etc.

15. Use slow speed. Tires may lose traction on slopes

even through the brakes are functioning properly.

16. Do not turn on slopes unless necessary, and then, turn

slowly and gradually downhill, if possible.

TOWED EQUIPMENT (RIDE-ON UNITS)

1. Tow only with a machine that has a hitch designed for

towing. Do not attach towed equipment except at the

hitch point.

2. Follow the manufacturer’s recommendations for

weight limit for towed equipment and towing on slopes.

3. Never allow children or others in or on towed

equipment.

4. On slopes, the weight of the towed equipment may

cause loss of traction and loss of control.

5. Travel slowly and allow extra distance to stop.

6. Do not shift to neutral and coast down hill.

WARNING

Never operate on slopes greater than 17.6 percent

(10°) which is a rise of 3-1/2 feet (106 cm) vertically in

20 feet (607 cm) horizontally.

When operating on slopes use additional wheel

weights or counterweights. See your dealer/retailer to

determine which weights are available and appropriate

for your unit.

Select slow ground speed before driving onto slope.

In addition to front weights, use extra caution when

operating on slopes with rear-mounted grass catchers.

Mow UP and DOWN the slope, never across the face,

use caution when changing directions and DO NOT

START OR STOP ON SLOPE.

8 www.snapper.com

Not for

Reproduction

SERVICE AND MAINTENANCE

Safe Handling of Gasoline

1. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other

sources of ignition.

2. Use only approved gasoline containers.

3. Never remove the gas cap or add fuel with the engine

running. Allow the engine to cool before refueling.

4. Never fuel the machine indoors.

5. Never store the machine or fuel container where there is

an open flame, spark, or pilot light such as near a water

heater or other appliance.

6. Never fill containers inside a vehicle or on a truck bed

with a plastic bed liner. Always place containers on the

ground away from your vehicle before filling.

7. Remove gas-powered equipment from the truck or

trailer and refuel it on the ground. If this is not possible,

then refuel such equipment on a trailer with a portable

container, rather than from a gasoline dispenser nozzle.

8. Keep nozzle in contact with the rim of the fuel tank or

container opening at all times until fueling is complete.

Do not use a nozzle lock-open device.

9. If fuel is spilled on clothing, change clothing immediately.

10. Never over-fill the fuel tank. Replace gas cap and tighten

securely.

11. Use extra care in handling gasoline and other fuels.

They are flammable and vapors are explosive.

12. If fuel is spilled, do not attempt to start the engine but

move the machine away from the area of spillage and

avoid creating any source of ignition until fuel vapors

have dissipated.

13. Replace all fuel tank caps and fuel container caps

securely.

Service & Maintenance

1. Never run the unit in an enclosed area where carbon

monoxide fumes may collect.

2. Keep nuts and bolts, especially blade attachment bolts,

tight and keep equipment in good condition.

3. Never tamper with safety devices. Check their proper

operation regularly and make necessary repairs if they

are not functioning properly.

4. Keep unit free of grass, leaves, or other debris build-up.

Clean up oil or fuel spillage. and remove any fuel-soaked

debris. Allow machine to cool before storage.

5. If you strike an object, stop and inspect the machine.

Repair, if necessary, before restarting.

6. Never make adjustments or repairs with the engine

running.

7. Check grass catcher components and the discharge

guard frequently and replace with manufacturer’s

recommended parts, when necessary.

8. Mower blades are sharp. Wrap the blade or wear gloves,

and use extra caution when servicing them.

9. Check brake operation frequently. Adjust and service as

required.

10. Maintain or replace safety and instructions labels, as

necessary.

11. Do not remove the fuel filter when the engine is hot

as spilled gasoline may ignite. Do not spread fuel line

clamps further than necessary. Ensure clamps grip

hoses firmly over the filter after installation.

12. Do not use gasoline containing METHANOL, gasohol

containing more than 10% ETHANOL, gasoline

additives, or white gas because engine/fuel system

damage could result.

13. If the fuel tank must be drained, it should be drained

outdoors.

14. Replace faulty silencers/mufflers.

15. Use only factory authorized replacement parts when

making repairs.

16. Always comply with factory specifications on all settings

and adjustments.

17. Only authorized service locations should be utilized for

major service and repair requirements.

18. Never attempt to make major repairs on this unit

unless you have been properly trained. Improper

service procedures can result in hazardous operation,

equipment damage and voiding of manufacturer’s

warranty.

19. On multiple blade mowers, take care as rotating one

blade can cause other blades to rotate.

20. Do not change engine governor settings or over-speed

the engine. Operating the engine at excessive speed

can increase the hazard of personal injury.

21. Disengage drive attachments, stop the engine, remove

the starter insert, and disconnect the spark plug wire(s)

before: clearing attachment blockages and chutes,

performing service work, striking an object, or if the unit

vibrates abnormally. After striking an object, inspect the

machine for damage and make repairs before restarting

and operating the equipment.

22. Never place hands near the moving parts, such as a

hydro pump cooling fan, when the tractor is running.

(Hydro pump cooling fans are typically located on top of

the transaxle).

23. Units with hydraulic pumps, hoses, or motors:

WARNING: Hydraulic fluid escaping under pressure

may have sufficient force to penetrate skin and cause

serious injury. If foreign fluid is injected into the skin

it must be surgically removed within a few hours by a

doctor familiar with this form of injury or gangrene may

result. Keep body and hands away from pin holes or

nozzles that eject hydraulic fluid under high pressure.

Use paper or cardboard, and not hands, to search for

leaks. Make sure all hydraulic fluid connections are tight

and all hydraulic hoses and lines are in good condition

before applying pressure to the system. If leaks occur,

have the unit serviced immediately by your authorized

dealer.

24. WARNING: Stored energy device. Improper release of

springs can result in serious personal injury. Springs

should be removed by an authorized technician.

25. Models equipped with an engine radiator: WARNING:

Stored energy device. To prevent serious bodily injury

from hot coolant or steam blow-out, never attempt to

remove the radiator cap while the engine is running.

Stop the engine and wait until it is cool. Even then, use

extreme care when removing the cap.

Not for

Reproduction

Figure 1

Safety Decals

10 www.snapper.com

DANGER Amputation Hazard

Part No. 7101665

DANGER Main Panel

Part No. 1734879

Starter Insert

Part No. 1739028

Transmission Release

Part No. 1730202

1730202

Not for

Reproduction

This page intentionally left blank.

Not for

Reproduction

Features and Controls

STOP

12V

Total Trip / Hours

Figure 2

12 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Brake Pedal

Depressing the brake pedal applies the tractor

brake.

Ground Speed Pedals

The forward ground speed pedal controls the

tractor’s forward ground speed. The reverse

ground speed pedal controls the tractor’s reverse

ground speed.

Throttle/Choke Control (Choke-O-Matic)

This controls the engine speed. Move the throttle/

choke control to the FAST position to increase

engine speed and SLOW position to decrease

engine speed. Always operate at full throttle. Move

the throttle/choke control to the CHOKE position

for starting a cold engine. A warm engine may

not require choking.

Height-of-Cut Switch

This adjusts the mower cutting height. Press the

switch UP to raise the mowing cutting height

and DOWN to lower the mower cutting height.

The height-of-cut is displayed on the electronic

dashboard.

Starter Insert

When not in use, remove starter insert

and store out of the reach of children.

Remove the starter insert to shutdown

the engine.

Start/Stop Push Button

This starts/stops the engine and

activates the electronic dashboard.

• Press and hold the push button to

start the engine.

• Press the push button when the

engine is running to shut down the

engine. The electronic dashboard

will turn oﬀ after 3 minutes.

• Tap the push button when the

engine is not running to activate the

electronic dashboard.

STOP

Power Take-Oﬀ (PTO) Switch

This engages and disengages attachments that

use the PTO. To engage the PTO, pull UP on the

switch. Push DOWN to disengage.

NOTE: The operator must be seated ﬁ rmly in the

tractor seat for the PTO to function.

Cruise Control

This locks the ground speed control in forward.

The cruise control has ﬁ ve lock positions.

Parking Brake

This locks the parking brake when the tractor is

stopped. See Parking Brake section.

Headlight Switch

This turns the tractor headlights on and oﬀ .

Transmission Release Lever

This releases the transmission so that the tractor

can be pushed by hand.

Fuel Tank

To remove the cap, turn counterclockwise.

Power Outlet (12V-DC)

The power outlet is 12V-DC. Accessories must be

rated at 9 amps or less.

12V

Tractor Controls

Reverse Mowing Option (RMO)

This allows the operator to mow (or use other

PTO driven attachments) while traveling in

reverse. To activate, turn the RMO key after the

PTO is engaged. The L.E.D. light will illuminate,

and the operator can then mow in reverse. Each

time the PTO is engaged, the RMO needs to be

reactivated if desired.

Electronic Dashboard

See Electronic Dashboard section.

Not for

Reproduction

A. Total Hours, Trip Hours, and Clock

B. Height-of-Cut

C. MODE and RESET Buttons

Electronic Dashboard

The electronic dashboard displays the total hours, trip hours,

digital clock, and cutting height (see Figure 3).

Display Total Hours, Trip Hours, and Clock

NOTE: Whenever you start up the unit, the Total Hours

are displayed. The Total Hours will automatically reset to 0

after 999.9.

1. Press MODE for less than 1 second to display the Trip

Hours.

2. Press RESET for greater than 3 seconds to reset the

Trip Hours to 0.

3. Press MODE for less than 1 second to display the

Clock (see Set the Clock section).

4. Press MODE for less than 1 second to return to Total

Hours.

Set the Clock

1. Press MODE for greater than 3 seconds. The hours

will ﬂ ash on the display.

2. Press RESET to adjust the hours.

3. Press MODE for less than 1 second to save the

setting. The minutes will ﬂ ash on the display.

4. Press RESET to adjust the minutes.

5. Press MODE for less than 1 second to save the

setting.

Total Trip / Hours Clock

RESET MODE

Cut Height

Figure 3

14 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Operation

General Operating Safety

Be sure to read all information in the Operator Safety

section before attempting to operate this unit. Become

familiar with all of the controls and how to stop the unit.

Safety Interlock System Tests

This unit is equipped with a Safety Interlock System. Do not

attempt to bypass or tamper with the switches/devices.

Test 1 — Engine should NOT crank if:

• PTO switch is ON, OR

• Brake pedal is NOT fully depressed (parking brake

OFF), OR

• Operator is NOT in seat, OR

• The cruise control lever is NOT in NEUTRAL.

Test 2 — Engine SHOULD crank and start if:

• Operator is sitting in seat, AND.

• PTO switch is OFF, AND

• Brake pedal is fully depressed (parking brake ON), AND

• The cruise control is in NEUTRAL.

Test 3 — Engine should SHUT OFF if:

• Operator rises oﬀ seat with PTO engaged, OR

• Operator rises oﬀ seat with brake pedal NOT fully

depressed (parking brake OFF).

Test 4 — Check Mower Blade Stopping Time

Mower blades and mower drive belt should come to a

complete stop within five seconds after electric PTO switch

is turned OFF. If mower drive belt does not stop within five

seconds, see an authorized dealer.

Test 5 — Reverse Mow Option (RMO) Check

• Engine should shut oﬀ if reverse travel is attempted if

the PTO has been switched on and RMO has not been

activated.

• RMO light should illuminate when RMO has been

activated.

WARNING

If the unit does not pass a safety test, do not operate

it. See an authorized dealer.

Oil Recommendations

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty

Certiﬁ ed oils for best performance. Other high-quality

detergent oils are acceptable if classiﬁ ed for service SF, SG,

SH, SJ or higher. Do not use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for

the engine. Use the chart to select the best viscosity for the

outdoor temperature range expected.

Check Tire Pressure

Tires should be checked periodically to provide the optimum

traction and to guarantee the best cut (see Figure 4).

NOTE: These pressures may diﬀ er slightly from the

“Maximum Inﬂ ation” stamped on the side walls of the tires.

** Above 80° F (27° C) the use of 10W30 may cause

increased oil consumption. Check oil level more

frequently.

* Below 40° F (4° C) the use of SAE 30 will result

in hard starting.

120

100

°F

-20

°C

Synthetic 5W30

5W30

-29

-7

-18

SAE 30 *

10W30 **

Oil Recommendations

WARNING

Mowing in reverse can be hazardous to bystanders.

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Never activate the RMO if children

are present. Children are often attracted to the unit and the

mowing activity.

12-14 psi

(0,82-0,96 bar)

10 psi

(0,68 bar)

Figure 4

Not for

Reproduction

Oil Pressure

If the oil pressure is too low, a pressure switch (if equipped)

will either stop the engine or activate a warning device on

the equipment. If this occurs, stop the engine and check the

oil level with the dipstick.

If the oil level is below the ADD mark, add oil until it reaches

the FULL mark. Start the engine and check for proper

pressure before continuing to operate.

If the oil level is between the ADD and FULL marks, do not

start the engine. Contact an authorized dealer to have the

oil pressure problem corrected.

Check and Add Engine Oil

1. Place the tractor on a level surface (see Figure 5).

Fuel Recommendations

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON).

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to

15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.

CAUTION: Do not use unapproved gasolines, such as E85.

Do not mix oil in gasoline or modify the engine to run on

alternate fuels. This will damage the engine components

and void the engine warranty.

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel

stabilizer into the fuel. See the Storage section. All fuel is

not the same. If starting or performance problems occur,

change fuel providers or change brands. This engine is

certiﬁ ed to operate on gasoline. The emissions control

system for this engine is EM (Engine Modiﬁ cations).

3. Clean the oil ﬁ ll area of any debris and remove.

4. Remove the dipstick and wipe with a clean cloth (see

Figure 6).

5. Fully insert the dipstick.

6. Remove the dipstick and check the oil level. It should be

at the FULL mark on the dipstick.

7. If FULL, insert the dipstick and tighten securely.

If LOW, add oil slowly into the engine oil ﬁ ll (see Oil

Recommendations). Do not overﬁ ll. After adding oil,

wait one minute, then check the oil level.

2. Stop the engine and remove starter insert.

Figure 5

Figure 6

16 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Adding Fuel

1. Clean the fuel cap area of dirt and debris. Remove the

fuel cap (A, Figure 7). Also see Features and Controls

section.

2. Fill the fuel tank (B) with fuel. To allow for expansion of

the fuel, do not ﬁ ll above the bottom of the fuel tank neck

(C).

3. Reinstall the fuel cap.

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

When Adding Fuel

• Turn engine off and let engine cool at least 2 minutes

before removing the fuel cap.

• Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.

• Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the

fuel, do not fill above the bottom of the fuel tank neck.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights,

heat, and other ignition sources.

• Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for

cracks or leaks. Replace if necessary.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting

engine.

Figure 7

1. Check the oil level (see Check and Add Engine Oil).

2. Make sure the starter insert is in place before starting

engine.

WARNING

Engines give off carbon monoxide, an odorless,

colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea,

fainting, or death.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

• Start and run engine outdoors.

• Do not start or run engine in enclosed area, even if

doors or windows are open.

3. Sit in the seat and lift UP the seat adjustment lever,

position the seat as desired, and release the lever to

lock the seat in position.

4. Engage the parking brake. Fully depress the brake

pedal, pull UP on the parking brake control, and release

the brake pedal.

5. Disengage the PTO switch by pushing IN.

6. Move the throttle/choke control to the CHOKE position.

NOTE: A warm engine may not require choking.

7. Press the start/stop push button and release as soon as

the engine starts.

8. When engine starts, leave the throttle/choke control in

the CHOKE position until engine warms up and begins to

run roughly.

9. Immediately move the throttle/choke control to the FAST

position.

NOTE: In the event of an emergency, the tractor/engine

can be immediately stopped by pressing the start/stop push

button or pulling out the starter insert. For normal shut down,

see Stopping the Tractor and Engine section.

When Starting Engine

• Ensure that spark plug, muffler, fuel cap, and air

cleaner (if equipped) are in place and secured.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• If engine floods, set choke (if equipped) to OPEN/RUN

position, move throttle (if equipped) to FAST position

and crank until engine starts.

Starting the Engine

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

Not for

Reproduction

Driving the Tractor

1. Sit in the seat and adjust the seat so that you can

comfortably reach all the controls (see Features and

Controls).

2. Engage the parking brake. Fully depress the brake

pedal, pull UP on the parking brake control, and release

the brake pedal.

3. Make sure the PTO switch is disengaged.

4. Start the engine (see Starting the Engine).

5. Disengage the parking brake. Fully depress the brake

pedal, press DOWN on the parking brake control, and

release the brake pedal.

6. Depress the forward ground speed control pedal to

travel forward. Release the pedal to stop. Note that the

further down the pedal is depressed the faster the tractor

will travel.

7. Stop the tractor by releasing the ground speed control

pedals, setting the parking brake, and stopping the

engine (see Stopping the Tractor and Engine).

Mowing

1. Set the mower cutting height to the desired level using

the height-of-cut switch (see Features and Controls).

2. Engage the parking brake. Make sure the PTO switch is

disengaged.

3. Start the engine (see Starting the Engine).

4. Move the throttle/choke control to the FAST position.

5. Engage the PTO to activate the mower blades.

6. Disengage the parking brake then begin mowing.

7. When ﬁ nished mowing, shut oﬀ the PTO.

8. Press the start/stop push button to STOP the engine

(see Stopping the Tractor and Engine).

WARNING

The engine will shut oﬀ if the reverse ground speed

pedal is depressed while the PTO is on and the RMO has

not been activated. The operator should always turn the

PTO oﬀ prior to driving across on roads, paths, or any area

that may be used by other vehicles. Sudden loss of drive

could create a hazard.

The Reverse Mowing Option (RMO) allows the operator to

mow in reverse (see Features and Controls). To activate,

turn the RMO key after the PTO is engaged. The L.E.D. light

will illuminate, and the operator can then mow in reverse.

Each time the PTO is engaged the RMO needs to be

reactivated if desired. The key should be removed to restrict

access to the RMO.

Pushing the Tractor by Hand

1. Disengage the PTO and turn the engine oﬀ (see

Features and Controls).

2. Pull out the lever approximately 2-3/8" (6 cm) to release

the transmission (see Figure 8).

3. The tractor can now be pushed by hand.

WARNING

Mowing in reverse can be hazardous to bystanders.

Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the

presence of children. Never activate the RMO if children

are present. Children are often attracted to the unit and the

mowing activity.

Reverse Mowing Option (RMO

)

WARNING

Towing the unit will cause transmission damage.

Do not use another vehicle to push or pull this unit. Do not

actuate the transmission release lever while the engine is

running.

Figure 8

1730202

18 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Adjusting the Mower Cutting Height

Use the height-of-cut switch to raise or lower the mower

cutting height (see Features and Controls).

Press the switch UP to raise the mowing cutting height and

DOWN to lower the mower cutting height.

Cruise Control

TO ENGAGE:

1. Depress the forward ground speed pedal (see Features

and Controls).

2. Pull up the cruise control when the desired speed is

reached. The cruise will lock in one of its ﬁ ve locking

positions.

TO DISENGAGE:

1. Depress the brake pedal.

2. Depress the forward ground speed pedal.

Parking Brake

Use the parking brake control to engage or disengage the

parking brake when the tractor is stopped (Features and

Controls).

Engage the Parking Brake - To engage the parking brake,

fully depress the brake pedal, pull UP on the parking brake

control, and release the brake pedal.

Disengage the Parking Brake - To disengage the parking

brake, fully depress the brake pedal, press DOWN on the

parking brake control, and release the brake pedal.

5. Engage the parking brake. Fully depress the brake

pedal, pull UP on the parking brake control, and release

the brake pedal.

NOTE: In the event of an emergency, the tractor/engine

will stop immediately by pressing the on/oﬀ push button or

pulling out the starter insert.

Stopping the Tractor and Engine

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

• Do not choke the carburetor to stop the engine.

1. Release the ground speed pedals to return to the

NEUTRAL position (see Features and Controls).

2. While still on the lawn, disengage the PTO switch, then

wait for all moving parts to stop.

3. Press the start/stop push button to STOP the engine.

4. Remove the starter insert and keep out of the reach of

children.

Not for

Reproduction

Maintenance Chart

Check Mower Blade Stopping Time

Check the mower blade for proper function (see Safety

Interlock System Tests). The blade should stop rotating in

5 seconds or less after moving the blade control to the OFF

position.

Maintenance

Check Tire Pressure

Tires should be checked periodically to provide the optimum

traction and to guarantee the best cut (see Figure 4).

NOTE: These pressures may diﬀ er slightly from the

“Maximum Inﬂ ation” stamped on the side walls of the tires.

WARNING

If the mower blade does not come to a complete

stop within 5 seconds, the blade must be adjusted. Do not

operate the machine until the proper adjustment has been

performed by an authorized dealer.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric

shock.

Unintentional start-up can result in entanglement,

traumatic amputation, or laceration.

Before performing adjustments or repairs:

• Disconnect the spark plug wire and keep it away from

the spark plug.

• Disconnect battery at negative terminal (only engines

with electric start).

• Use only correct tools.

• Do not tamper with governor spring, links, or other

parts to increase engine speed.

• Replacement parts must be of the same design and

installed in the same position as the original parts.

Other parts may not perform as well, may damage the

unit, and may result in injury.

• Do not strike the flywheel with a hammer or hard object

because the flywheel may shatter during operation.

TRACTOR AND MOWER

Every 8 Hours or Daily

Check safety interlock system

Clean debris off tractor and mower deck

Clean debris from engine compartment

Every 25 Hours or Annually *

Check tire pressure

Check mower blade stopping time

Check tractor and mower for loose hardware

Every 50 Hours or Annually *

Clean battery and cables

Check tractor brakes

See Dealer Annually to

Lubricate tractor and mower

Check mower blades **

ENGINE

First 5 Hours

Change engine oil

Every 8 Hours or Daily

Check engine oil level

Every 25 Hours or Annually *

Clean engine air filter and pre-cleaner **

Every 50 Hours or Annually *

Change engine oil

Replace oil filter

Annually

Replace air filter

Replace pre-cleaner

See Dealer Annually to

Inspect muffler and spark arrester

Replace spark plug

Replace fuel filter

Clean engine air cooling system

* Whichever comes first

** Check blades more often in regions with sandy soils or

high dust conditions.

* Whichever comes first

** Clean more often in dusty conditions or when airborne

debris is present.

20 www.snapper.com

Not for

Reproduction

WARNING

Battery posts, terminals, and related accessories

contain lead and lead compounds - chemicals known to the

State of California to cause cancer, birth defects, or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

Battery Maintenance

WARNING

When removing or installing battery cables,

disconnect the negative cable FIRST and

reconnect it LAST. If not done in this order, the

positive terminal can be shorted to the frame by a

tool.

A dead battery or one too weak to start the engine may

be the result of a defect in the charging system or other

electrical component. If there is any doubt about the cause

of the problem, see your dealer. If you need to replace the

battery, see the Cleaning the Battery and Cables section.

To charge the battery, follow the instructions provided by

the battery charger manufacturer as well as all warnings

included in the Operator Safety section of this manual.

Charge the battery until fully charged. Do not charge at a

rate higher than 10 amps.

Disconnect the Battery

1. The starter insert must be removed when removing the

battery.

2. Disconnect the NEGATIVE (black) cables ﬁ rst.

3. Disconnect the POSITIVE (red) cables last.

WARNING

Keep open flames and sparks away from the

battery; the gasses coming from it are highly

explosive. Ventilate the battery well during

charging.

Charging the Battery

Connect the Battery

1. The starter insert must be removed when installing the

battery.

2. Connect the POSITIVE (red) cables ﬁ rst.

3. Connect the NEGATIVE (black) cables last.

Remove and Install the Battery

Remove and Install the battery as shown in Figure 9.

Cleaning the Battery and Cables

1. Clean the battery platform with a solution of baking soda

and water.

2. Clean the battery terminals and cable ends with a wire

brush and battery terminal cleaner until shiny.

3. Coat the assembled terminals with petroleum jelly or

non-conducting grease.

( )

WARNING

DO NOT REMOVE

COVER

WARNING

DO NOT REMOVE

COVER

(2x)

( )

(3x)

Figure 9

Not for

Reproduction

1. Run engine until warm.

2. Place the tractor on a level surface (see Figure 5).

3. Stop the engine and remove starter insert.

Changing the Engine Oil

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

When Changing Oil

• If you drain the oil from the top oil fill tube, the fuel tank

must be empty or fuel can leak out and result in a fire

or explosion.

4. Clean oil ﬁ ll and ﬁ lter areas of any debris. Remove

dipstick and lay on clean cloth (see Figure 6).

5. Disconnect the oil drain hose (see Figure 10). Carefully

remove cap and lower hose into an approved container.

After the oil has drained, install cap tightly, then attach

the hose to the side of the engine.

6. Remove the oil ﬁ lter and dispose of properly.

7. Lightly lubricate the oil ﬁ lter gasket with fresh, clean oil

(see Figure 11).

8. Install the oil ﬁ lter by hand until the gasket contacts the

oil ﬁ lter adapter, then tighten the oil ﬁ lter 1/2 to 3/4 turns.

9. Add oil (see Check and Add Engine Oil).

Figure 10

Figure 11

22 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Servicing the Air Filter

NOTICE: Do not use pressurized air or solvents to clean the

ﬁ lter. Pressurized air can damage the ﬁ lter and solvents will

dissolve the ﬁ lter.

1. Remove the fasteners (A, Figure 12) and the air ﬁ lter

cover (B).

2. To remove the ﬁ lter (C), lift the end of the ﬁ lter and then

pull the ﬁ lter oﬀ the intake (D).

3. Remove the pre-cleaner (E), if equipped, from the ﬁ lter.

4. To loosen debris, gently tap the ﬁ lter on a hard surface. If

the ﬁ lter is excessively dirty, replace with a new ﬁ lter.

5. Wash the pre-cleaner in liquid detergent and water.

Then allow it to thoroughly air dry. Do not oil the pre-

cleaner.

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

• Never start or run the engine with the air cleaner

assembly or air filter removed..

Figure 12

Servicing the Muﬄ er

WARNING

Running engine produces heat. Engine parts,

especially muffler, become extremely hot.

Severe thermal burns can occur on contact.

Combustible debris, such as leaves, grass, brush,

etc. can catch fire.

• Allow muffler, engine cylinder and fins to cool before

touching.

• Remove visible debris from engine compartment.

WARNING

Replacement parts must be the same position as

the original parts or ﬁ re could result.

To service the muffler, see an authorized dealer.

6. Assemble the dry pre-cleaner to the ﬁ lter.

7. Install the ﬁ lter on the intake. Push the end of the ﬁ lter

into the base as shown. Make sure ﬁ lter ﬁ ts securely in

the base.

8. Install air ﬁ lter cover and secure with fasteners.

NOTE: Replace pre-cleaner/cartridge when dirty or

damaged.

Pre-Cleaner Cleaning

1. Wash in soapy water with liquid detergent.

2. Squeeze dry in clean cloth.

Cartridge Cleaning

Tap gently on ﬂ at surface to remove light debris. Do not

attempt to clean cartridge.

Not for

Reproduction

Clean Spark Plug

Clean with wire brush and sturdy knife. Do NOT use

abrasives (see Figure 13).

Servicing the Spark Plug

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric

shock.

Unintentional start-up can result in entanglement,

traumatic amputation, or laceration.

When testing for spark:

• Use approved spark plug tester.

• Do not check for spark with spark plug removed.

CAUTION: Spark plugs have different heat ranges. It is

important that the correct spark plug is used, otherwise,

engine damage can occur.

Figure 13

Check Spark Plug Gap

Use a spark plug feeler gauge to check the gap between the

two electrodes. When the gap is correct, the gauge will drag

slightly as you pull it through the gap.

If necessary, use the spark plug gauge to adjust the gap by

gently bending the curved electrode without touching the

center electrode or the porcelain.

.030˝

(0.76 mm)

Install Spark Plug

Finger tighten, then tighten with wrench.

• 180 in-lbs (20 Nm), OR

• 1/2 turn when reinstalling the original spark plug.

1/4 turn when installing a new spark plug.

24 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Lubrication

We recommend that all moving parts should be lubricated

where contact is made with other parts (see Figure 14).

Keep oil and grease oﬀ belts and pulleys. Wipe surfaces

clean before and after lubrication.

Figure 14

(8x)

(1x)

Not for

Reproduction

Storage

Store battery in a cool, dry place and fully charge about

once a month. If the battery is left in the unit, disconnect the

negative cable.

Fuel System

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel

causes acid and gum deposits to form in the fuel system or

on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs

& Stratton FRESH START® fuel stabilizer, available as a

liquid additive or a drip concentrate cartridge.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel

stabilizer is added according to instructions. Run the engine

for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel

system. The engine and fuel can then be stored up to 24

months.

If gasoline in the tank has not been treated with a fuel

stabilizer, it must be drained into an approved container.

Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a

fuel stabilizer in the storage container is recommended to

maintain freshness.

WARNING

Never store the unit (with fuel) in an enclosed,

unventilated structure. Fuel vapors can travel

to an ignition source (such as a furnace, water

heater, etc.) and cause an explosion. Fuel vapor

is also toxic to humans and animals.

When Storing Fuel Or Equipment With Fuel in Tank

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, or

other appliances that have pilot lights or other ignition

sources because they can ignite fuel vapors.

Equipment

Disengage the PTO, set the parking brake, and remove the

starter insert.

Engine Oil

While the engine is still warm, change the engine oil. See

Changing the Engine Oil section.

Before starting the unit after it has been stored:

• Check all ﬂ uid levels. Check all maintenance items.

• Perform all recommended checks and procedures found

in this manual.

• Allow the engine to warm up for several minutes before

use.

26 www.snapper.com

Not for

Reproduction

Troubleshooting

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Engine will not turnover

or start.

Brake pedal not depressed. Fully depress brake pedal.

PTO (electric clutch) switch is in

ON position.

Place in OFF position.

Cruise control engaged. Move knob to NEUTRAL/OFF position.

Out of fuel. If engine is hot, allow it to cool, then refill the fuel tank.

Fuse is blown. See authorized dealer.

Battery terminals require

cleaning.

See Cleaning the Battery and Cables section.

Battery discharged or dead. Recharge or replace battery.

Wiring loose or broken. Visually check wiring. If wires are frayed or broken, see authorized dealer.

Solenoid or starter motor faulty. See authorized dealer.

Safety interlock switch faulty. See authorized dealer.

Water in fuel. See authorized dealer.

Gas is old or stale. See authorized dealer.

Engine starts hard or runs

poorly.

Fuel mixture too rich. Clean air filter.

Engine has other problem. See authorized dealer.

Engine knocks.

Low oil level. Check/add oil as required.

Using wrong grade oil. See Oil Recommendations Chart.

Excessive oil consumption.

Engine running too hot. See authorized dealer.

Using wrong grade oil. See Oil Recommendations Chart.

Too much oil in crankcase. Drain excess oil.

Engine exhaust is black.

Dirty air filter. See Servicing the Air Filter section.

Engine runs, but tractor will

not drive.

Ground speed control pedals

not depressed.

Depress pedals.

Transmission release lever in

PUSH position.

Move into DRIVE position.

Parking brake is engaged. Disengage parking brake.

Traction drive belt is broken or

slipping.

See authorized dealer.

Brake will not hold.

Internal brake worn. See authorized dealer.

Tractor steers hard or

handles poorly.

Steering linkage is loose. See authorized dealer.

Improper tire inflation. See Check Tire Pressure section.

Front wheel spindle bearings

dry.

See authorized dealer.

Troubleshooting the Tractor

Not for

Reproduction

PROBLEM LOOK FOR REMEDY

Mower will not raise.

Lift linkage not properly attached

or damaged.

See authorized dealer.

Mower cut is uneven.

Mower not leveled properly. See authorized dealer.

Tractor tires not properly

inflated.

See Check Tire Pressure section.

Mower cut is rough

looking.

Engine speed too slow. Set to full throttle.

Ground speed too fast. Slow down.

Mower has other problem. See authorized dealer.

Engine stalls easily with

mower engaged.

Engine speed too slow. Set to full throttle.

Ground speed to fast. Slow down.

Dirty or clogged air filter. See Servicing Air Filter section.

Cutting height set too low. Cut tall grass at maximum cutting height during first pass.

Discharge chute jamming. Cut grass with discharge pointing toward previously cut area.

Engine not up to operating

temperature.

Run engine for several minutes to warm-up.

Starting mower in tall grass. Start the mower in a cleared area.

Excessive mower vibration.

Mower has other problem. See authorized dealer.

Engine runs and tractor

drives, but mower will not

drive.

PTO not engaged. Engage the PTO.

Mower has other problem. See authorized dealer.

Troubleshooting the Mower

28 www.snapper.com

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Specifications

MOWER DECK

Cutting Width 42" (106,7 cm)

Base Deck Platform Side Discharge

Number of Blades/Type 2, Standard Lift

Frame Suspension Frame Hung

Deck Support Wheels/Number Standard, 2 Anti-Scalp Wheels

Height-of-Cut 1.5" to 4.0" (3,8 to 10,2 cm)

Mower Lift Electric Height-of-Cut

Cutting Positions Inﬁ nite

DIMENSIONS

Overall Length 71" (180 cm)

Overall Width (with deﬂ ector) 46" (117 cm)

Overall Height 45" (114 cm)

See an authorized dealer.

Parts and Accessories

ENGINE

19.5 Gross HP Briggs & Stratton

Model Professional Series

, Single Cylinder

Horsepower 19.5 Gross HP @ 3600 rpm

Displacement 30.5 cu in. (500 cc)

Electrical System Alternator: 9 amp Regulated,

Battery: 12V-230 CCA

Oil Capacity 48 oz (1,4 L)

Engine Oil Synthetic 5W30

Spark Plug Gap 0.030 in. (0,76 mm)

Spark Plug Torque 180 in-lbs (20 Nm)

Fuel Tank Capacity Capacity: 4.0 gal (15,1 L)

CHASSIS

Seat Mesh, Suspension

Seat Adjustment 9-Position

Turning Radius 14 in. (35,6 cm)

Front Wheels Tire Size: 15 x 6.0/

Inﬂ ation Pressure: 12-14 psi (0,82 -0,96 bar)

Rear Wheels Tire Size: 20 x 8.0-8

Inﬂ ation Pressure: 10 psi (0,68 bar)

TRANSMISSION

Make Tuﬀ Torq® K46

Type Foot Pedal Hydrostatic

Ground Speed Forward: 0-5.6 MPH (0-9,0 km/h)

Reverse: 0-3.5 MPH (0-5,6km/h)

Drive Belt

Brakes Manual

The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive

Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained and

corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower values

are derived at 3600 RPM. Net power values are taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross power values

are collected without these attachments. Actual gross engine power will be higher than net engine power and is aﬀ ected

by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given the wide array of products

on which engines are placed, the gas engine may not develop the rated gross power when used in a given piece of power

equipment. This diﬀ erence is due to a variety of factors including, but not limited to, the variety of engine components

(air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions

(temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs &

Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine.

Power Rating

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30 www.snapper.com

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. OWNER WARRANTY POLICY

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair and/or replace, free of charge, any part(s) of the equipment that is defective

in material or workmanship or both. Briggs & Stratton Corporation will repair and/or replace, free of charge, any part(s) of the Briggs &

Stratton engine* (if equipped) that is defective in material or workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair

or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for the time periods and subject to the conditions

stated below. For warranty service, ﬁ nd the nearest Authorized Service Dealer using our dealer locator at www.BriggsandStratton.com or

www.Snapper.com

There is no other express warranty. Implied warranties, including those of merchantability and ﬁ tness for a particular purpose, are limited

to one year from purchase or to the extent permitted by law. Liability for incidental or consequential damages are excluded to the extent

exclusion is permitted by law.

Some states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the

exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty

gives you speciﬁ c legal rights and you may also have other rights which vary from state to state or country to country.

WARRANTY PERIOD

The warranty period begins on the date of purchase by the ﬁ rst retail consumer or commercial end user, and continues for the period of time

stated above. “Consumer use” means personal residential household use by a retail consumer. “Commercial use” means all other uses,

including use for commercial, income producing or rental purposes. Once product has experienced commercial use, it shall thereafter be

considered as commercial use for purposes of this warranty.

No warranty registration is necessary to obtain warranty on Briggs & Stratton products. Save your proof of purchase receipt. If you do not

provide proof of the initial purchase date at the time warranty service is requested, the manufacturing date of the product will be used to

determine warranty eligibility.

ABOUT YOUR WARRANTY

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Warranty service is available only through servicing dealers

authorized by Briggs & Stratton or BSPPG, LLC.

Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. This warranty only covers

defects in materials or workmanship. It does not cover damage caused by improper use or abuse, improper maintenance or repair, normal wear

and tear, or stale or unapproved fuel.

Improper Use and Abuse - The proper, intended use of this product is described in the Operator’s Manual. Using the product in a way not

described in the Operator’s Manual or using the product after it has been damaged will void your warranty. Warranty is not allowed if the serial

number on the product has been removed or the product has been altered or modiﬁ ed in any way, or if the product has evidence of abuse such

as impact damage, or water/chemical corrosion damage.

Improper Maintenance or Repair - This product must be maintained according to the procedures and schedules provided in the Operator’s

Manual, and serviced or repaired using genuine Briggs & Stratton parts. Damage caused by lack of maintenance or use of non-original parts is

not covered by warranty.

Normal Wear - Like all mechanical devices, your unit is subject to wear even when properly maintained. This warranty does not cover repairs

when normal use has exhausted the life of a part or the equipment. Maintenance and wear items such as ﬁ lters, belts, cutting blades, and brake

pads (engine brake pads are covered) are not covered by warranty due to wear characteristics alone, unless the cause is due to defects in

material or workmanship.

Stale Fuel - In order to function correctly, this product requires fresh fuel that conforms to the criteria speciﬁ ed in the Operator’s Manual. Damage

caused by stale fuel (carburetor leaks, clogged fuel tubes, sticking valves, etc) is not covered by warranty.

* Applies to Briggs & Stratton engines only. Warranty coverage of non-Briggs & Stratton engines is provided by the engine manufacturer.

Item Consumer Use Commercial Use

Equipment 2 Years 90 Days

Engine* 2 Years 1 Year

Battery 1 Year 1 Year

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1-800-317-7833

www.snapper.com

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Cortacésped NXT

N° de modelo Descripción

2690846 Cortacésped NXT 19542, 19,5 caballos de fuerza brutos, 106,7 cm (42 pulg.)

2690942 Cortacésped NXT 19542, 19,5 caballos de fuerza brutos, 106,7 cm (42 pulg.)

Manual del usuario

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Gracias por haber adquirido este cortacésped SNAPPER de alta calidad. Le agradecemos la confianza que ha

depositado en la marca SNAPPER. Si usa y realiza el mantenimiento del equipo de conformidad con las instrucciones de

este manual, su producto SNAPPER le ofrecerá muchos años de funcionamiento fiable.

Este manual contiene información de seguridad para advertirle sobre los peligros y riesgos asociados con el

cortacésped y cómo evitarlos. Este producto y sus accesorios aprobados están diseñados solamente para cortar césped

o retirar nieve, y no tienen otra finalidad. Es importante que lea y comprenda estas instrucciones con detenimiento antes

de proceder a arrancar o hacer funcionar este equipo. Conserve estas instrucciones originales para consultarlas en

el futuro.

Dónde encontrarnos

No tendrá que buscar mucho para encontrar el servicio y mantenimiento para su cortacésped SNAPPER. Existen distribuidores de

servicio técnico autorizados en todo el mundo que ofrecen un servicio de calidad. Puede ponerse en contacto con el Servicio al Cliente

llamando al (800) 317-7833, o localizar un distribuidor en Internet en www.snapper.com.

Cortacésped

Número de modelo _____________________________________

Número de serie _____________________________________

Motor

Corte del tipo de modelo _____________________________________

Fecha de código _____________________________________

Fecha de compra

_____________________________________

La Lista de piezas ilustradas para este dispositivo se pueden descargar de www.snapper.com. Ingrese el número de modelo y serie

cuando solicite piezas de repuesto.

podrá ser reproducida o transmitida en modo alguno y por ningún medio sin el

consentimiento explícito por escrito de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

SNAPPER es una marca comercial de Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

2 www.snapper.com

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Índice

Seguridad del usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Instrucciones de seguridad importante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Símbolos de seguridad y significados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Prácticas de utilización segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Calcomanías de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Características y controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Controles del tractor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Tablero electrónico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Consideraciones generales de seguridad de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . 15

Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Compruebe la presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Recomendaciones sobre el aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Verifique y agregue el aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Presión de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Recomendaciones sobre combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Añadir combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Arranque del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Conducción del tractor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Cortar el césped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Opción de corte en marcha atrás (RMO

) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Empujar el tractor cortacésped manualmente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Ajustar la altura de corte del cortacésped . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Control de velocidad de crucero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Cómo detener el tractor y el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Tabla de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Compruebe la presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Revisar el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped . . . . . . . . . . . . 20

Mantenimiento de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Desconectar la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Retirar e instalar la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Conectar la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Limpiar la batería y el cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Carga la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Cambiar el aceite del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Mantenimiento del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Mantenimiento del silenciador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Mantenimiento de las bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Almaceaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Not for

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ADVERTENCIA

Algunos componentes de este producto y sus

accesorios relacionados contienen sustancias químicas que

el estado de California sabe que causan cáncer, defectos

de nacimiento u otros daños reproductivos. Lávese las

manos después de manejar la batería o sus accesorios.

ADVERTENCIA

Los bornes, las terminales de la batería y los

accesorios de la misma contienen plomo y compuestos

de plomo, productos químicos que el estado de California

reconoce causar cáncer, defectos de nacimiento y otras

lesiones genéticas. Lávese las manos después de manejar

la batería o sus accesorios.

ADVERTENCIA

El escape del motor de este producto contiene

sustancias químicas que el estado de California sabe que

causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños

reproductivos.

Instrucciones de seguridad importante

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES - Este manual

contiene instrucciones importantes que deberían seguirse

durante el arranque inicial, el uso y el mantenimiento del

equipo. Conserve estas instrucciones originales para

consultarlas en el futuro.

El símbolo de alerta de seguridad se usa para

identiﬁ car información de seguridad sobre peligros que

pueden ocasionar lesiones personales. Se usa una palabra

de señal (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN)

con el símbolo de alerta para identiﬁ car la probabilidad y

potencial gravedad de lesiones. Además, se puede usar un

símbolo de peligro para representar el tipo de peligro.

PELIGRO indica un peligro que, si no se lo evita,

resultará en muerte o lesión grave.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se lo

evita, podría resultar en muerte o lesión grave.

PRECAUCIÓN indica un peligro que, si no se evita,

podría resultar en lesión menor o moderada.

AVISO indica una situación que puede provocar daños

en el producto.

FUEGO

PIEZAS MÓVILES DESCARGA

DETENGA

VAPORES

TÓXICOS

RETROCESO EXPLOSIÓN

ENCENDER

APAGAR

STARTER

COMBUSTIBLE

SUPERFICIE

CALIENTE

AGENTES

QUÍMICOS

PELIGROSOS

UTILICE

PROTECCIONES

OCULARES

LEA EL

MANUAL

RÁPIDO

DESPACIO

ACEITE

Símbolos de seguridad y signiﬁ cados

ADVERTENCIA

El motor expulsa monóxido de carbono, y un gas

venenoso, sin color y sin olor.

Respirar monóxido de carbono puede causar dolores

de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión,

convulsiones, náuseas, desmayos o incluso la muerte.

• Opere el equipo ÚNICAMENTE al aire libre.

• Evite que los gases del tubo de escape entren en un área

cerrada a través de ventanas, puertas, tomas de aire, u

otras aberturas.

Seguridad del usuario

PELIGRO DE

VUELCO

PELIGRO DE

AMPUTACIÓN

4 www.snapper.com

CIERRE DEL

COMBUSTIBLE

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Manejar el equipo con seguridad

El equipo electrónico solamente es seguro en la medida en

lo que lo utiliza el operador. Si se utiliza de un modo incorrecto,

o no se realiza un mantenimiento correcto, ¡puede ser peligroso!

Recuerde, usted es responsable de su seguridad y de aquellos que

le rodean. Utilice el sentido común, y piense lo que está haciendo.

Si no está seguro de si la tarea que va a llevar a cabo se puede

realizar con el equipo escogido con seguridad, pídale consejo a un

profesional: o póngase en contacto con el distribuidor local.

Lea el Manual

El manual del usuario contiene información de seguridad importante

que necesita conocer ANTES de manejar su unidad y MIENTRAS

la maneja.

Técnicas de funcionamiento de seguridad, una explicación de

las Características y controles del producto, e información sobre

el mantenimiento se incluyen para ayudarle a sacar el mejor

rendimiento a su equipo.

Asegúrese de leer totalmente la Información y Normas de seguridad

que aparecen en las siguientes páginas. También lea por completo

la sección de Operación.

Niños

Pueden suceder accidentes trágicos con niños. No les

permita estar cerca del área de operación. Por lo general

los niños se sientes atraídos por la unidad y por la actividad

de cortar césped. Nunca dé por hecho que los niños vayan

a permanecer en el último lugar en el que los vio. Si hay

riesgo de que los niños puedan entrar en la zona en la que

está cortando el césped, haga que otro adulto los vigile.

¡NO PASEE A LOS NIÑOS EN ESTA UNIDAD! Esto

les anima a acercarse cerca de la unidad en un futuro

mientras está en funcionamiento, por lo que podrían resultar

gravemente heridos. Se pueden acercar a la unidad para

dar un paseo cuando usted no lo espera, y los puede

atropellar.

Marcha atrás

No siegue en sentido contrario al

normal a menos que

no sea absolutamente

necesario. Mire

siempre hacia abajo

y hacia atrás antes

y durante la marcha

atrás, incluso cuando

se hayan desacoplado

las cuchillas del

cortacésped.

Prácticas de utilización segura

Not for

Reproduction

1,5 m

(3,5 pies)

6,0 m (20,0 pies)

Funcionamiento en pendientes

Podría lesionarse gravemente o incluso matarse si utiliza esta unidad

en cuestas demasiado pronunciadas. El uso de la unidad en una

pendiente que es demasiado pronunciada o donde no posea la

tracción adecuada puede hacer que pierda el control o que vuelque.

Un buen consejo es no utilizar el cortacésped en ninguna pendiente

sobre la que no pueda ir marcha atrás (en modo tracción a dos ruedas).

No debe usar el tractor en terrenos con una inclinación superior a

los 1,5 m (3,5 pies) sobre una longitud de 6,0 m (20 pies). Siempre

conduzca subiendo y bajando pendientes: no de un lado a otro.

También tenga en cuenta que la superficie sobre la que está

conduciendo puede afectar en gran medida a la estabilidad y al

control. La hierba húmeda y el pavimento helado pueden afectar

gravemente su capacidad de controlar la unidad.

Si no está seguro sobre cómo operar la unidad en una pendiente, no

lo haga. No vale la pena arriesgarse.

Piezas móviles

Este equipo tiene piezas móviles que le pueden causar daños a usted o a otras

personas. Sin embargo, si usted se mantiene en la posición del operario, y sigue

las instrucciones proporcionadas en esta manual, esta unidad es segura.

La cubierta del cortacésped posee cuchillas en movimiento que pueden amputar

manos y pies. No permita que nadie esté cerca del equipo mientras está en

funcionamiento.

Para ayudarle a usted, el operario, a que utilice este equipo con seguridad, esta

unidad está equipada con un sistema de seguridad que detecta la presencia

del usuario. NO intente alterar ni modificar el sistema. Consulte a su distribuidor

inmediatamente si el sistema no pasa todas las pruebas del sistema de

interbloqueo de seguridad que aparecen en este manual.

Objetos tirados

Esta unidad posee cuchillas en movimiento. Estas cuchillas pueden recoger

y arrojar desechos que podrían lesionar gravemente a personas que se

encuentren en la zona. Asegúrese de limpiar la zona a sesgar ANTES de

comenzar.

No opere esta unidad sin haber instalado el recogedor de hierba o la

protección posterior (deflector).

¡No permita que nadie permanezca en la zona en la que está manejando la

unidad! Si alguien entrase en la zona, apague inmediatamente la unidad y

espere a que se vaya.

Combustible y mantenimiento

La gasolina es extremadamente inflamable. Sus vapores también son

extremadamente inflamables y pueden alcanzar fuentes de ignición

lejanas. La gasolina solamente se puede utilizar como combustible, no

como disolvente o limpiador. Nunca debe guardarse en un lugar en el que

sus vapores pueden alcanzar una fuente de ignición como una luz piloto.

El combustible debe permanecer en una lata de combustible sellada o en

un recipiente de plástico aprobado, o en el depósito de combustible del

tractor con la tapa bien cerrada. El combustible derramado ha de limpiarse

inmediatamente.

Un mantenimiento adecuado es importantísimo para la seguridad y

rendimiento de su unidad. Asegúrese de realizar los procedimientos

de mantenimiento que aparecen en este manual, y de comprobar

periódicamente el sistema de seguridad.

6 www.snapper.com

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FUNCIONAMIENTO GENERAL

1. Deberá leer, comprender y seguir todas las instrucciones que

se contienen en el manual o en la propia unidad antes de

empezar a utilizarla.

2. No coloque las manos o pies cerca de componentes giratorios

ni debajo de la máquina. Manténgase lejos en todo momento

de la apertura de descarga.

3. Únicamente adultos responsables que estén familiarizados

con las instrucciones deberán hacer funcionar la unidad (la

normativa local puede imponer restricciones relativas a la edad

del operador).

4. Despeje la zona de objetos como son piedras, juguetes,

cables, etc. Esos objetos podrían ser cogidos y lanzados por

la(s) cuchilla(s).

5. Cerciórese de que no hay personas en la zona de operación

antes de empezar a utilizar la unidad. Detenga la unidad si

alguna persona entra en la zona de operación.

6. Nunca lleve en la unidad a nadie como pasajero.

7. No siegue en sentido contrario al normal a menos que no sea

absolutamente necesario. Mire siempre detrás y debajo antes

de desplazarse hacia atrás y durante esa operación.

8. No realice la descarga en ningún caso apuntando hacia

una persona en la operación. No realice la descarga del

material contra una pared u otros elementos obstructivos.

Los materiales pueden rebotar hacia el usuario. Detenga la(s)

cuchillas cuando cruce sobre superficies con grava.

9. No haga funcionar la máquina sin que el recogedor de hierba,

la protección posterior (deflector) y los demás dispositivos de

seguridad estén en su lugar.

10. Reduzca la velocidad antes de realizar giros.

11. Nunca deje una unidad en funcionamiento sin vigilancia.

Siempre se deberá desacoplar las cuchillas (PTO), poner el

freno de estacionamiento, apagar el motor y retirar la llave de

acceso antes de proceder a desmontar la unidad.

12. Desacople las cuchillas (PTO) cuando no vaya a utilizar la

unidad. Apague el motor y espere hasta la completa detención

de todos los componentes antes de proceder a limpiar la

máquina, retirar el recogedor de hierba o desbloquear la

protección posterior.

13. Utilice la máquina sólo con la luz del día o con buena

iluminación artificial.

14. No utilice la unidad mientras esté bajo los efectos del alcohol o

de drogas.

15 Manténgase alerta ante el tráfico cuando se halle cerca de

vías de comunicación o cruce por ellas.

16. Tenga especial cuidado cuando cargue o descargue la unidad

de remolques o camiones.

17. Utilice siempre protecciones oculares cuando utilice la unidad.

18. Datos indican que operadores de 60 años y más están

involucrados en un gran porcentaje de lesiones asociadas

a equipos eléctricos. Estos operadores deberán evaluar su

capacidad de operar el equipo de manera lo suficientemente

segura como para evitar lesiones, en ellos mismos o en

terceros.

19. Siga las recomendaciones del fabricante sobre los pesos y

contrapesos de las ruedas.

20. Tenga presente que el operador será el responsable de los

accidentes que puedan sufrir otras personas o propiedades.

21. Quienes conduzcan la unidad deberán procurarse instrucción

práctica profesional.

22. Deberán vestirse siempre calzado y pantalones robustos.

Nunca utilice la unidad con los pies desnudos o calzando

sandalias.

23. Antes de utilizar la unidad, siempre deberá comprobar

visualmente que las cuchillas y los correspondientes

mecanismos están en su sitio, intactos y bien firmes. Sustituya

los componentes gastados o dañados.

24. Desacople los elementos anexos antes de realizar las

siguientes acciones: llenar el depósito de combustible, retirar

elementos anexos o realizar ajustes (a menos que el ajuste o

ajustes puedan ser realizados desde la posición del operador).

25. Al estacionar, almacenar o dejar sin vigilancia la máquina,

baje los elementos de corte, a menos que se utilice un cierre

mecánico efectivo.

26. Antes de abandonar por cualquier causa la posición del

operador, ponga el freno de estacionamiento (si se tiene),

desacople las cuchillas (PTO), detenga el motor y retire la llave

de acceso.

27. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la unidad libre de

hierba, hojas o exceso de lubricantes. No detenga ni estacione

la unidad sobre hojas o hierba secas, ni sobre materiales

combustibles.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

1. Cuando transporte la unidad sobre un remolque abierto,

cerciórese de está orientado hacia adelante, en la dirección

del viaje. Si la unidad está orientada en el sentido contrario al

de marcha, el empuje del viento podría dañarla.

2. Siga siempre prácticas seguras de repostaje y manipulación

de combustible al cargar combustible en la unidad después del

transporte o almacenaje.

3. Nunca guarde la unidad (con combustible) en un lugar cerrado,

o con ventilación pobre. Los vapores del combustible pueden

llegar hasta una fuente de ignición (hornos, calentadores de

agua, etc.) y producir una explosión. El vapor del combustible

también es tóxico para los humanos y los animales.

4. Siempre siga las instrucciones de manual del motor para

preparaciones para almacenaje, antes de almacenar la unidad,

tanto para periodos cortos como largos.

5. Siempre siga las instrucciones del manual de motor para

procedimientos adecuados de arranque al colocar la unidad

nuevamente en servicio.

6. No almacene nunca la unidad o el depósito de combustible

en el interior de lugares en que haya llamas expuestas o luces

piloto, como es el caso de las proximidades de un calentador

de agua. Deje que la unidad se enfríe antes de proceder a su

almacenamiento.

Lea estas normas de seguridad y respételas estrictamente. El no respetar estas normas podría resultar en

pérdida del control de la unidad, lesiones personales graves o muerte para el usuario o para terceros, o daños

en propiedades o en el equipo. La plataforma de segado puede llegar a amputar manos y pies y lanzar

objetos. En el texto, el triángulo significa precauciones o advertencias importantes que deben seguirse.

Not for

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3. No permita que que niños u otras personas se suban al equipo

remolcado.

4. Sobre las pendientes, el peso del equipo remolcado puede

causar pérdida de tracción y pérdida de control.

5. Vaya despacio y deje una distancia extra para poder parar.

6. No ponga el punto muerto para bajar por pendientes.

NIÑOS

Pueden ocurrir accidentes trágicos si el operador no está atento a la

presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por la unidad

y por la actividad del cortacésped. Nunca dé por hecho que los niños

vayan a permanecer en el último lugar en el que los vio.

1. Mantenga a los niños fuera del área de corte y bajo la

vigilancia atenta de un adulto responsable.

2. Esté atento y apague el equipo si entran niños en la zona.

3. Antes y durante el avance marcha atrás, mire atrás y hacia

abajo para detectar la presencia de niños.

4. Nunca lleve niños en la unidad, ni siquiera sin la(s) cuchilla(s).

Los niños podrían caerse y lesionarse gravemente, o interferir

en el seguro funcionamiento de la unidad. Los niños que

hayan montado en un cortacésped en otros momentos pueden

aparecer repentinamente en la zona en la que esté cortando el

césped para que los lleve y pueden caerse o ser atropellados

por la máquina.

5. Nunca permita que niños hagan funcionar la unidad.

6. Tenga un especial cuidado al acercarse a esquinas ciegas,

arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la

visión.

EMISIONES

1. El escape del motor de este producto contiene sustancias

químicas que, en ciertas cantidades, se sabe que causan

cáncer, defectos de nacimientos u otros daños reproductivos.

2. Busque información relevante de Periodo de Permanencia

de las Emisiones e Índice en el Aire en la etiqueta sobre

emisiones del motor.

SISTEMA DE IGNICIÓN

1. Este sistema de encendido por chispa cumple con la norma

ICEA-002 canadiense.

FUNCIONAMIENTO EN PENDIENTES

Las pendientes son un factor de gran pérdida en los casos

de pérdida de control y en los accidentes en los que vuelca el

cortacésped, que pueden resultar en lesiones graves o incluso

la muerte. La operación en todo tipo de pendientes requiere

una precaución añadida. Si no puede ir hacia atrás sobre una

pendiente con el cortacésped o no se siente seguro sobre la

pendiente, no la utilice la unidad sobre ella.

El control de un tractor cortacésped que se deslice sobre una

pendiente no se recuperará mediante la aplicación del freno. Las

principales causas de pérdida del control son: insuficiente agarre

de los neumáticos sobre el firme, el exceso de velocidad, la

aplicación incorrecta del freno, la inadecuación de la máquina para

el uso concreto, la incorrecta percepción de las condiciones del

piso, o el enganche o la distribución de cargas incorrectos.

1. Accione el cortacésped en pendientes, en subida y bajada y

no a lo ancho.

2. Preste atención ante posibles hoyos, surcos o golpes. El

terreno irregular podría hacer que la unidad vuelque. La

hierba alta puede ocultar obstáculos.

3. Escoja una velocidad de segado que le permita no tener que

detenerse o cambiar la velocidad mientras esté recorriendo

la pendiente.

4. No utilice el cortacésped sobre hierba húmeda. Los

neumáticos podrían perder tracción.

5. Siempre mantenga la unidad con una marcha al bajar

las pendientes. No ponga el punto muerto para bajar por

pendientes.

6. Evite arrancar, detenerse, o girar sobre las pendientes. Si

los neumáticos pierden tracción, desacople las cuchillas y

continúe lentamente en línea recta hacia abajo.

7. Todo desplazamiento en pendientes deberá ser lento y

gradual. No realice cambios repentinos en la velocidad o en

la dirección; la máquina podría volcar.

8. Ponga la mayor atención cuando haga funcionar la máquina

con recogedores de hierba u otros elementos acoplados;

pueden afectar a la estabilidad de la unidad. No utilice la

máquina en pendientes pronunciadas.

9. No intente estabilizar la máquina colocando su pie sobre el

piso (en unidades en las que el conductor va montado sobre

ellas).

10. No utilice el cortacésped cerca de bajadas, zanjas o

terraplenes. El cortacésped podría volcar si una rueda se

sitúa sobre el borde de una zanja o risco, o si el borde cede.

11. No utilice recogedores de hierba en pendientes

pronunciadas.

12. No realice la operación de segado en pendientes si no

puede ir marcha atrás sobre ellas.

13. Consulte a su concesionario/vendedor autorizado para

obtener recomendaciones sobre pesos y contrapesos para

las ruedas para mejorar la estabilidad.

14. Retire obstáculos como son piedras, ramas de árboles, etc.

15. Opere a bajas velocidades. Los neumáticos pueden perder

tracción en pendientes incluso si los frenos funcionan

adecuadamente.

16. No realice giros en pendientes a menos que ello sea

necesario, y, en ese caso, haga giros lentos y graduales,

siempre pendiente hacia abajo si ello es posible.

EQUIPO REMOLCADO (UNIDADES

MONTABLES)

1. Remolque solamente con una máquina que tenga un

enganche diseñado para remolque. No sujete el equipo

remolcado a elementos que no sean el punto de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a los

límites de peso para equipos remolcados y remolque en

pendientes.

ADVERTENCIA

Nunca opere en pendientes de más del 17,6% (10°); esos

valores equivalen a un incremento vertical de 106 cm

(3-1/2 pies) en un espacio horizontal de 607 cm (20 pies).

Cuando opere en pendientes utilice pesos y contrapesos

adicionales para las ruedas. Consulte a su concesionario/

vendedor para determinar que pesos apropiados se

encuentran disponibles para su unidad.

Seleccione una velocidad de avance lenta antes de empezar

a subir una pendiente. Además de los pesos delanteros, debe

emplearse una precaución especial al operar en pendientes

con recogedores de hierba de enganche posterior.

Corte el césped SUBIENDO y BAJANDO pendientes, nunca

de un costado a otro, ponga la mayor atención cuando

cambie la dirección y NO ARRANQUE NI SE DETENGA EN

PENDIENTES.

8 www.snapper.com

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REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO

Manipulación segura de la gasolina

1. Apague todos los cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra

fuente de ignición.

2. Utilice únicamente contenedores de gasolina homologados.

3. No retire la tapa de la gasolina ni reponga combustible con el

motor en funcionamiento. Deje que el motor se enfríe antes de

reponer el combustible.

4. No llene el depósito de la máquina en espacios cerrados.

5. No guarde la máquina ni el contenedor de carburante en

lugares en los en que haya llamas expuestas, se produzcan

chispas o haya luces pilotos, como es el caso calentadores de

agua u otros dispositivos.

6. Nunca llene recipientes dentro de un vehículo o sobre el piso

de un camión o remolque con cobertores de plástico. Siempre

coloque los contenedores sobre el suelo, lejos del vehículo,

antes de proceder a llenarlos.

7. Retire del camión o remolque el equipamiento que se alimente

de gasolina y reponga el carburante sobre el suelo. Si ello no

es posible, entonces abastezca el vehículo sobre un remolque

con un contenedor portátil, no con una boquilla de surtidor de

gasolina.

8. Mantenga la boquilla en contacto con el borde de la boca

del tanque o recipiente de combustible en todo momento y

hasta haber completado el llenado. No utilice dispositivos para

bloquear y mantener abiertas boquillas.

9. Si se derrama carburante sobre la ropa, cámbiese de

inmediato.

10. En ningún caso deberá superar el límite de llenado del

depósito de combustible. Vuelva a colocar la tapa del depósito

y ajústela firmemente.

11. Emplee la mayor precaución cuando manipule gasolina u otros

elementos combustibles. Los carburantes son inflamables y

sus vapores, explosivos.

12. Si se derrama combustible, no intente poner el motor en

marcha; aleje la máquina del área del derrame y evite cualquier

fuente de ignición hasta que se hayan disipado los vapores del

combustible.

13. Vuelva ajustar firmemente las tapas de los tanques y de los

contenedores de combustible.

Servicio técnico y mantenimiento

1. Nunca haga funcionar la unidad en espacios cerrados en los

que puedan acumularse el monóxido de carbono.

2. Mantenga las tuercas y pernos, especialmente los pernos de

acople de las cuchillas, apretados y mantenga el equipo en

buenas condiciones.

3. Nunca fuerce los dispositivos de seguridad. Verifique

periódicamente su correcto funcionamiento, y realice todas las

reparaciones necesarias si no funcionan correctamente.

4. Mantenga la unidad libre de hierba, hojas u otras

acumulaciones de desechos. Limpie posibles derrames de

lubricantes o combustible y retire los desechos que puedan

resultar impregnados de combustible. Deje que la máquina se

enfríe antes de proceder a su almacenamiento.

5. Si golpea cualquier objeto con la unidad, deténgase e

inspeccione la máquina. Antes de volver a hacer funcionar la

máquina, realice las reparaciones necesarias.

6. No realice ningún tipo de ajustes o reparaciones con el motor

en marcha.

7. Supervise con frecuencia los componentes de los recogedores

de hierba y la protección posterior y, cuando sea necesario,

sustitúyalos por componentes recomendados por el fabricante.

8. Las cuchillas del cortacésped son elementos cortantes.

Retraiga la cuchilla o utilice guantes y emplee la mayor

precaución cuando realice operaciones de mantenimiento en

ellas.

9. Verifique con frecuencia el funcionamiento de los frenos. Haga

los ajustes y reparaciones necesarios.

10. Mantenga o recambie las etiquetas de instrucciones y de

seguridad cuando sea necesario.

11. No retire el filtro de gasolina mientras el motor esté caliente; la

gasolina que se derrame podría incendiarse. No disperse las

abrazaderas del tubo de combustible más allá de lo necesario.

Asegure firmemente las tuercas de agarre de las abrazaderas

sobre el filtro tras su instalación.

12. No utilice gasolina que METANOL, gasohol que contenga más

del 10% de ETANOL, aditivos para la gasolina, o white gas; el

motor o el sistema de alimentación podrían resultar dañados.

13. Si el depósito de combustible ha de ser drenado, esa

operación debe realizarse al aire libre.

14. Reemplace los silenciadores/tapabocas defectuosos.

15. Solo use piezas de reposición autorizadas por la fábrica al

hacer reparaciones.

16. Cumpla siempre con las especificaciones de fábrica en todas

las configuraciones y ajustes.

17. Únicamente se deberán utilizar establecimientos autorizados

para el mantenimiento y las reparaciones de mayor calado.

18. Nunca intente realizar reparaciones mayores en esta unidad

a no ser que tenga la capacitación necesaria. Procedimientos

de servicio incorrectos pueden resultar en funcionamiento

peligroso, daños al equipo y anulación de la garantía del

fabricante.

19. En máquinas de cortacéspedes de múltiples cuchillas, deberá

emplear la mayor precaución, ya que una cuchilla puede hacer

girar a las demás.

20. No cambie los ajustes del limitador del motor ni revolucione

en exceso el motor. La operación de un motor a una velocidad

excesiva puede incrementar el riesgo de que se produzcan

lesiones personales.

21. Desenganche la transmisión de los accesorios, detenga el

motor, retire la llave de acceso y desconecte el o los cables de

la bujía antes de realizar las siguientes operaciones: despejar

obstrucciones y conductos, realizar reparaciones, tras golpear

con un objeto o si la unidad vibra anormalmente. Tras golpear

un objeto, inspeccione la máquina en busca de posibles daños

y haga las reparaciones necesarias antes de volver a poner en

marcha y hacer funcionar el equipo.

22. No coloque nunca las manos cerca de componentes móviles,

como son el ventilador de refrigeración de la bomba de

carburante cuando la unidad esté en funcionamiento (los

ventiladores de refrigeración de la bomba de carburante están

situadas típicamente en la parte superior del conjunto motriz).

23. Unidades de con bombas hidráulicas, mangueras o motores:

ADVERTENCIA: Los fluidos hidráulicos que escapen a presión

puede tener fuerza suficientes para penetrar la piel y causar

lesiones graves. Se se inyectan fluidos extraños en la piel,

deberán ser eliminados quirúrgicamente en el plazo máximo

de unas horas por un facultativo que esté familiarizado con

esta forma de lesiones; en caso contrario podría producirse

un cuadro de gangrena. Mantenga el cuerpo y las manos lejos

de orificios o boquillas de los que salgan eyectados fluidos

hidráulicos a alta presión. Utilice papel o cartón, no las manos,

para detectar fugas. Cerciórese de que todas las conexiones

de los fluidos hidráulicos están ajustadas y que todas las

mangueras y cables se hayan en buenas condiciones antes de

aplicar presión sobre el sistema. Si se producen fugas, haga

que la unidad sea reparada de forma inmediata por su centro

de distribución autorizado.

24. ADVERTENCIA: Dispositivo acumulador de energía. La

inadecuada liberación de resortes puede resultar en graves

lesiones corporales. Los resortes deben ser retirados por un

técnico autorizado.

25. Modelos que incluyen un radiador de motor: ADVERTENCIA:

Dispositivo acumulador de energía. Para evitar lesiones

corporales graves a raíz de la explosión del anticongelante

o vapor caliente, nunca intente retirar la tapa del radiador

mientras que el motor esté en marcha. Detenga el motor

y espere a que se enfríe. Incluso después, tenga extremo

cuidado al retirar la tapa.

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Figura 1

10 www.snapper.com

Calcomanías de seguridad

Riesgo, Peligro de amputación

Nº Pieza 7101665

Panel principal de peligro

Nº Pieza 1734879

Llave de acceso

Nº Pieza 1739028

Liberación de la transmisión

Nº Pieza 1730202

1730202

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Características y controles

Figura 2

12 www.snapper.com

STOP

12V

Total Trip / Hours

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Pedal del freno

Si presiona el pedal del freno, se activan los

frenos del tractor.

Pedales para controlar la velocidad

El pedal del acelerador controla la velocidad de

avance del tractor. El pedal del acelerador de

reversa controla la velocidad reversa del tractor.

Control de aceleración / estrangulador

(Choke-O-Matic)

Esto controla la velocidad del motor. Mueva

el control de aceleración/estrangulador hasta

la posición de RÁPIDO para aumentar la

velocidad del motor y a la posición de LENTO

para disminuir la velocidad del motor. Siempre

opere a toda marcha. Mueva el control del

acelerador/estrangulador hasta la posición

ESTRANGULADOR para arrancar un motor que

esté frío. Un motor que esté caliente puede hacer

innecesario el uso del starter.

Interruptor de altura de corte

Esto ajusta la altura de corte del cortacésped.

Presione el interruptor hacia ARRIBA para elevar

la altura de corte de césped y hacia ABAJO para

bajar la altura. La altura de corte de césped se

muestra en el tablero electrónico.

Llave de acceso

Cuando no se utilice, retire la llave de

acceso y manténgala fuera del alcance

de los niños. Retire la llave de acceso

para apagar el motor.

Botón de arranque

Esto enciende/detiene el motor y activa

el tablero electrónico.

• Mantenga presionado el botón de

arranque para poner en marcha el

motor.

• Presione el botón cuando el motor

esté en marcha para apagarlo. El

tablero electrónico se apagará

después de 3 minutos.

• Toque el botón de arranque cuando

el motor no esté en marcha para

activar el tablero electrónico.

STOP

Interruptor PTO

Esto acopla y desacopla los accesorios que

utiliza el PTO. Para acoplar el PTO, LEVANTE el

interruptor. BÁJELO para desacoplar.

NOTA: El operador debe estar ﬁ rmemente

sentado en el asiento del tractor para que

funcione el PTO.

Control de velocidad de crucero

Esto bloquea el control de velocidad de avances

hacia adelante. El controlador de velocidad de

crucero posee cinco posiciones de bloqueo.

Freno de estacionamiento

Esto bloquea o desbloquea el freno de

estacionamiento cuando el tractor se encuentra

detenido. Consulte la sección Freno de

estacionamiento.

Interruptor del foco

Esto enciende o apaga los focos delanteros del

tractor.

Palanca de liberación de la transmisión

Esto libera la transmisión a ﬁ n de que el tractor

pueda ser empujado manualmente.

Tanque de combustible

Para retirar la tapa, gire hacia la izquierda.

Toma de corriente (12V-CC)

La toma de corriente es 12V-CC. Los accesorios

deben estar clasiﬁ cado en 9 amperios o menos.

12V

Controles del tractor

Opción de corte marcha atrás

(RMO, por sus siglas en inglés)

Esto permite al operador cortar el césped (o

utilizar otros accesorios conducidos por PTO)

mientras avanza marcha atrás. Para activar, gire

la llave de opción de corte marcha atrás después

de acoplar PTO. Se encenderá la luz del LED y,

a continuación, el usuario podrá cortar marcha

atrás. Cada vez que se acople PTO, puede

reactivar la opción de corte marcha atrás, si lo

desea.

Tablero electrónico

Consulte la sección Tablero electrónico.

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A. Total de horas, horas de viaje y reloj

B. Altura de corte

C. Botones MODO (MODE) y REESTABLECER (RESET)

Tablero electrónico

El tablero electrónico exhibe el total de horas, horas de

viaje, reloj digital y altura de corte (ver Figura 3).

Tiempo total de funcionamiento y tiempo de

viaje

NOTA: Siempre que se arranque la unidad, se exhibe

el Total de Horas. El Total de Horas se reestablecerá

automáticamente a 0 después de 999.9.

1. Oprima MODO (MODE) por menos de 1 segundo

para exhibir las Horas de Viaje.

2. Oprima REESTABLECER (RESET) por más de 3

segundos para reestablecer las Horas de Viaje a 0.

3. Oprima MODO (MODE) por menos de 1 segundo

para exhibir el Reloj (ver la sección Ajuste de la hora

en el reloj).

4. Oprima MODO (MODE) por menos de 1 segundo

para exhibir el Total de Horas.

Ajuste de la hora en el reloj

1. Oprima MODO (MODE) por más de 3 segundos. Las

horas se encenderán intermitente en el visor.

2. Oprima REESTABLECER (RESET) para ajustar las

horas.

3. Oprima MODO (MODE) por menos de 1 segundo

para guardar el ajuste. Los minutos se encenderán

intermitente en el visor.

4. Oprima REESTABLECER (RESET) para ajustar los

minutos.

5. Oprima MODO (MODE) por menos de un segundo

para guardar el ajuste.

Total Trip / Hours Clock

RESET MODE

Cut Height

Figura 3

14 www.snapper.com

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Operación

Consideraciones generales de seguridad de

funcionamiento

Asegúrese de leer toda la información en la sección Seguridad

del usuario antes de intentar utilizar esta unidad. Familiarícese

con todos los controles y con el modo de detener la unidad.

Pruebas del sistema de interbloqueo de

seguridad

Esta unidad está equipada con un Sistema de interbloqueo

de seguridad. No intente modificar ni forzar los interruptores/

dispositivos.

Test 1 — El motor NO debería girar si:

• El interruptor de PTO está en posición ON (Encendido), O

• Si NO se presiona completamente el pedal (freno de

estacionamiento no activado), O

• El usuario no se encuentra en el asiento, O

• La palanca de controlador de velocidad de crucero NO se

encuentra en la posición NEUTRAL.

Test 2 — El motor DEBERÍA girar y ponerse en marcha si:

• El operador está sentado en el asiento, Y

• El interruptor de PTO está en posición OFF (Apagado), Y

• El pedal de freno se presiona completamente (freno de

estacionamiento activado), Y

• La palanca de controlador de velocidad de crucero se

encuentra en la posición NEUTRAL.

Test 3 — El motor debería APAGARSE si:

• El operador levanta el asiento con el PTO acoplado, O

• El operador se levanta del asiento con el pedal del freno NO

completamente presionado (freno de estacionamiento no

activado).

Test 4 — Revisar el tiempo de detención de la cuchilla del

cortacésped

Las cuchillas de la segadora y la banda de transmisión de la

segadora deben detenerse completamente en cinco segundos

después de que se APAGUE el interruptor eléctrico del PTO. Si

la correa de transmisión no se detiene antes de transcurridos

5 segundos, consulte a su agente autorizado local.

Test 5 — Comprobación de la opción de cortar el césped

marcha atrás (RMO)

• El motor debería apagarse si se intenta la marcha atrás, si se

ha activado PTO, y no se ha activado la opción de cortar el

césped marcha atrás.

• La luz de opción de cortar el césped marcha atrás se debería

encender cuando se activa dicha opción.

ADVERTENCIA

Si la unidad no pasa con éxito algún test de seguridad,

no la ponga en funcionamiento. Consulte a un distribuidor

autorizado.

Recomendaciones sobre el aceite

Recomendamos usar aceites certiﬁ cados con garantía de Briggs

& Stratton para lograr el mejor rendimiento. También se pueden

usar aceites detergente de alta calidad si están clasiﬁ cados para el

servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No utilice aditivos especiales.

Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad correcta

del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar la mejor

viscosidad para el rango de temperaturas exteriores esperadas.

Compruebe la presión de los neumáticos

Los neumáticos se deben comprobar regularmente para obtener

óptima tracción y garantizar el mejor corte (véase Figura 4).

NOTA: Estas presiones pueden diferir ligeramente del inﬂ ado

máximo (“Maximum Inﬂ ation”) que consta impreso en la superﬁ cie

lateral de los neumáticos.

** Por encima de 27°C (80°F), el uso de 10W30 podrá

ocasionar un aumento del consumo de aceite.

Revise el nivel de aceite con más frecuencia.

* Por debajo de 4°C (40°F), el uso de SAE 30 se

traducirá en un arranque difícil.

120

100

°F

-20

°C

Sintético 5W30

5W30

-29

-7

-18

SAE 30 *

10W30 **

Recomendaciones

sobre el aceite

ADVERTENCIA

El corte marcha atrás puede ser peligro para los

transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el usuario no

está atento ante la presencia de niños. Nunca active la RMO

en presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por la

unidad y por la actividad del cortacésped.

Figura 4

12-14 psi

(0,82-0,96 bar)

10 psi

(0,68 bar)

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Presión de aceite

Si la presión de aceite es demasiado baja, un interruptor de

presión (si se tiene) detendrá el motor o activará un dispositivo

de calentamiento en el equipo. Si esto ocurre, detenga el motor y

revise el nivel de aceite con la varilla.

Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD (Añadir),

añada aceite hasta que el nivel alcance la marca de FULL (Lleno).

Arranque el motor y revíselo para asegurarse de que tenga la

presión correcta antes de continuar con el funcionamiento.

Si el nivel de aceite oscila entre las marcas ADD (Añadir) y FULL

(Lleno), no arranque el motor. Póngase en contacto con un

distribuidor autorizado para corregir el problema de presión del

aceite.

Veriﬁ que y agregue el aceite del motor

1. Coloque el tractor sobre una superﬁ cie lisa (véase Figura 5).

Recomendaciones para el aceite

El combustible debe cumplir estos requisitos:

• Gasolina fresca y sin plomo.

• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON).

• La gasolina con un máximo del 10% de etanol (gasohol)

o un máximo del 15% de MTBE (acetato de metileter de

propilenglicol).

PRECAUCIÓN: No utilice gasolinas no homologadas, como

es el caso de E85. No haga mezclas con las gasolina ni realice

modiﬁ caciones en el motor para hacerlo funcionar con otros

combustibles. Hacer tal cosa dañaría los componentes del motor y

anularía la garantía del motor.

Para proteger el sistema de combustible de la formación de

resinas, mezcle un estabilizador de combustible en el combustible.

Consulte la sección Almacenaje. No todos los combustibles

son iguales. Si tiene problemas durante el arranque o el

funcionamiento, cambie de proveedor o marca de combustible.

El funcionamiento de este motor con gasolina está certiﬁ cado.

El sistema de control de emisiones para este motor es EM

(Modiﬁ caciones de motores).

3. Limpie y retire cualquier suciedad que exista en el área de

llenado del aceite.

4. Retire la varilla para medir el nivel de aceite y límpiela con un

paño limpio (véase Figura 6).

5. Inserte por completo la varilla para medir el nivel de aceite.

6. Saque la varilla y compruebe el nivel del aceite. Debe estar en

la marca de FULL (Lleno) de la varilla.

7. Si está FULL (Lleno), inserte la varilla de medir y ajústela

ﬁ rmemente.

Si está LLENO, inserte la varilla y apriétela bien. Si está BAJO

el nivel de aceite, agregue aceite lentamente dentro del tubo

de llenado de aceite de motor (ver Recomendaciones para el

aceite). No lo llene en exceso. Después de haber agregado

aceite, espere un minuto y luego veriﬁ que el nivel del aceite.

2. Detenga el motor y retire la llave de acceso.

Figura 5

Figura 6

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Añadir combustible

1. Limpie el área de la tapa del tanque de combustible. Retire

la tapa del depósito de combustible (A, Figura 7). Consulte

también la sección Características y controles.

2. Llene el depósito de combustible (B) con combustible. Para

permitir que el combustible se expanda, no lleve el depósito

por encima de la parte inferior del cuello del tanque de

combustible (C).

3. Vuelva a instalar la tapa del combustible.

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente

inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

Al añadir combustible

• Apague el motor y deje que el motor se enfríe durante al

menos 2 minutos antes de retirar la tapa de llenado del

combustible.

• Llene el tanque de combustible en exteriores en un área bien

ventilada.

• No llene demasiado el tanque de combustible. Para permitir

que el combustible se expanda, no llene el depósito

por encima de la parte inferior del cuello del tanque de

combustible.

• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas

abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• Revise las líneas de combustible, tanque, tapa y conectores

a menudo, para constatar si presentan rajaduras o pérdidas.

Cámbielas, si fuera necesario.

• Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore

para arrancar el motor.

Figura 7

1. Compruebe el nivel de aceite (consulte Veriﬁ que y agregue

el aceite del motor).

2. Asegúrese de que la llave de acceso se encuentre en su lugar

antes de poner el motor en marcha.

ADVERTENCIA

El motor expulsa monóxido de carbono, y un gas

venenoso, sin color y sin olor.

Respirar monóxido de carbono puede causar náuseas,

mareos o incluso la muerte.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

• Arranque el motor y déjelo en marcha en exteriores.

• No arranque el motor ni lo deje en marcha en áreas

cerradas, aunque haya puertas o ventanas abiertas.

3. Siéntese en el asiento y LEVANTE la palanca de ajuste de

asiento, posicione el asiento a su gusto y suelte la palanca

para trabar el asiento en esa posición.

4. Accione el freno de mano. Presione el pedal del freno a fondo,

tire el control del freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y

suelte el pedal del freno.

5. Desconecte el interruptor de la toma de fuerza empujándolo

hacia ADENTRO.

6. Mueva el controlador del acelerador/estrangulador a la

posición ESTRANGULADOR.

NOTA: Posiblemente, el motor caliente no requiera el uso del

estrangulador.

7. Presione el botón a presión de arrancar/parar y suéltelo

apenas se ponga en marcha el motor.

8. Cuando el motor arranque, deje el control del acelerador/

estrangulador en posición de ESTRANGULADOR hasta que el

motor se caliente y comience a funcionar toscamente.

9. Mueva el control de aceleración/estrangulador inmediatamente

a la posición RÁPIDO.

NOTA: En caso de emergencia, se puede detener inmediatamente

el tractor/motor presionando el botón de arranque o retirando la

llave de acceso. Para un apagado normal, consulte Cómo detener

el tractor y el motor.

Cuando arranque el motor

• Asegúrese que la bujía, el silenciador, la tapa de llenado de

combustible (si se tiene) y el filtro de aire estén colocados y

fijos en su lugar.

• No encienda el motor con la bujía desenchufada.

• Si el motor se desborda, coloque el estrangulador (si se

tiene) en la posición OPEN/RUN (Abrir/Marcha), coloque

el acelerador en FAST (Rápido) y gire el motor hasta que

arranque.

Arranque del motor

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente

inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

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Conducción del tractor

1. Sitúese en el asiento y ajústelo a ﬁ n de que pueda alcanzar

todos los controles (véase Características y controles).

2. Accione el freno de mano. Presione el pedal del freno a fondo,

tire el control del freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y

suelte el pedal del freno.

3. Compruebe que el interruptor PTO esté desengranado.

4. Ponga en marcha el motor (véase Arranque del motor).

5. Desacople el freno de estacionamiento. Presione el pedal del

freno a fondo, presione el control del freno de estacionamiento

HACIA ABAJO y suelte el pedal del freno.

6. Presione el acelerador para permitir el avance. Libere el pedal

para detenerse. Note que cuanto más se presione el pedal, el

tractor avanzará con más rapidez.

7. Detenga el tractor soltando los pedales que controlan la

velocidad de avance del tractor, colocando el freno de

estacionamiento, y deteniendo el motor (véase Cómo detener

el tractor y el motor).

Cortar el césped

1. Ajuste la altura de corte del cortacésped en el nivel deseado

utilizando el interruptor de altura de corte (ver Características

y controles).

2. Accione el freno de mano. Asegúrese que el interruptor de la

toma de fuerza esté desengranada.

3. Arranque el motor (vea Cómo arrancar el motor).

4. Mueva el controlador del acelerador/estrangulador a la

posición RÁPIDA.

5. Accione la toma de fuerza para activar las láminas del

cortacésped.

6. Desactive el freno de estacionamiento y comience a cortar el

césped.

7. Cuando termine de cortar el césped, apague el PTO.

8. Presione el botón de arranque para DETENER el motor (véase

Cómo detener el tractor y el motor).

ADVERTENCIA

El motor se apagará si se encuentra presionado el

pedal de acelerador de reversa mientras que PTO se encuentra

activado y aún no se ha activado la opción de cortar el césped

marcha atrás. El operador siempre debería apagar el PTO antes

de conducir en calles, rutas, o cualquier área que sea utilizada

por otros vehículos. La pérdida de conducción repentina podría

convertirse en un riesgo.

La opción de cortar el césped en marcha atrás (RMO) permite al

operador sesgar el césped marcha atrás (véase Características

y controles). Para activar, gire la llave de opción de corte marcha

atrás después de acoplar PTO. Se encenderá la luz del LED y, a

continuación, el usuario podrá cortar marcha atrás. Cada vez que

se acople PTO, puede reactivar la opción de corte marcha atrás,

si lo desea. Se debería retirar la llave para restringir el acceso a la

opción de cortar el césped en marcha atrás.

Empujar el tractor cortacésped manualmente

1. Desacople el PTO y apague el motor (véase Características

y controles).

2. Levante la palanca 6 cm (2-3/8 pulg.) aproximadamente para

liberar la transmisión (véase Figura 8).

3. Es ahora que puede empujarse el tractor manualmente.

ADVERTENCIA

El corte marcha atrás puede ser peligro para los

transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el usuario no

está atento ante la presencia de niños. Nunca active la RMO

en presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por la

unidad y por la actividad del cortacésped.

Opción de corte en marcha atrás (RMO

)

ADVERTENCIA

Remolcar la unidad causaría daños en la transmisión. No

utilice ningún tipo de vehículo para empujar o tirar de la unidad. No

utilice la palanca de liberación de transmisión mientras el motor

esté en funcionamiento.

1730202

Figura 8

18 www.snapper.com

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Ajuste de la altura de corte del cortacésped

Utilice el interruptor de altura de corte para aumentar o reducir

la altura de corte del cortacésped (véase Características y

controles).

Presione el interruptor hacia ARRIBA para elevar la altura de corte

de césped y hacia ABAJO para bajar la altura.

Control de velocidad de crucero

PARA DESACOPLAR:

1. Presione el pedal del acelerador de avance (véase

Características y controles).

2. Levante el controlador de velocidad de crucero cuando se

alcance la velocidad deseada. El controlador de velocidad

de crucero se bloqueará en una de sus cinco posiciones de

bloqueo.

PARA DESACOPLAR:

1. Presione el pedal de freno.

2. Presione el pedal del acelerador.

Freno de estacionamiento

Utilice el control del freno de estacionamiento para accionar o

desactivar el freno de estacionamiento cuando el tractor esté

detenido (ver Características y controles).

Accionamiento del freno de estacionamiento - Para accionar

el freno de estacionamiento, presione el pedal del freno a fondo,

tire del control del freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y

suelte el pedal del freno.

Desactivación del freno de estacionamiento - Para desactivar

el freno de estacionamiento, presione el pedal del freno a fondo,

presione el control del freno de estacionamiento HACIA ABAJO y

suelte el pedal del freno.

5. Accione el freno de mano. Presione el pedal del freno a fondo,

tire el control del freno de estacionamiento HACIA ARRIBA y

suelte el pedal del freno.

NOTA: En caso de emergencia, presione el botón de arranque o

retire la llave de acceso para detener inmediatamente el tractor/

motor.

Cómo detener el tractor y el motor

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente

inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

• No cebe el carburador para detener el motor.

1. Suelte los pedales de velocidad de desplazamiento para

regresar a la posición NEUTRAL (ver Características y

controles).

2. Aun sobre el césped, desengrane el interruptor de la toma de

fuerza y espere que todas las piezas móviles se detengan.

3. Presione el botón arrancar/parar para DETENER el motor.

4. Retire la llave de acceso y manténgala alejada del alcance de

los niños.

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Tabla de mantenimiento

Revisar el tiempo de detención de la cuchilla

del cortacésped

Compruebe que las cuchillas del cortacésped funcionen

correctamente (véase Pruebas del sistema de interbloqueo

de seguridad). La cuchilla debería dejar de girar dentro de los

5 segundos o menos después de colocar el control de cuchillas en

la posición OFF (Apagado).

Mantenimiento

Compruebe la presión de los neumáticos

Los neumáticos se deben comprobar regularmente para obtener

óptima tracción y garantizar el mejor corte (véase Figura 4).

NOTA: Estas presiones pueden diferir ligeramente del inﬂ ado

máximo (“Maximum Inﬂ ation”) que consta impreso en la superﬁ cie

lateral de los neumáticos.

ADVERTENCIA

Si la cuchilla del cortacésped no se detiene por completo

dentro de los 5 segundos, se deberá ajustar la cuchilla. No opere

la unidad hasta que un distribuidor autorizado haya realizado el

ajuste apropiado.

ADVERTENCIA

Las chispas no deseadas pueden causar un incendio o

una descarga eléctrica.

El arranque no intencional pueden resultar en

enmarañamiento, amputación traumática o laceración.

Antes de realizar ajustes o reparaciones:

• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de la

bujía.

• Desconecte la batería en la terminal negativa (sólo se aplica

a motores con arranque electrónico).

• Utilice solamente las herramientas apropiadas.

• No aplique fuerza mediante resortes de regulador, enlaces,

u otras piezas para aumentar la velocidad del motor.

• Las piezas de reemplazo deben ser las mismas e instalarse

en la misma posición que las piezas originales. Otras piezas

pueden no funcionar de la misma manera, pueden dañar la

unidad, y pueden causar lesiones.

• No golpee el volante con un martillo o un objeto sólido ya

que éste puede romperse durante el funcionamiento.

TRACTOR Y CORTACÉSPED

Cada 8 horas o diariamente

Revisar el sistema de bloqueo de seguridad

Limpiar el tractor y el cortacésped

Limpiar los desechos del compartimento del motor

Cada 25 horas o anualmente *

Verificar la presión de los neumáticos

Comprobar el tiempo de detención de las cuchillas de

la segadora

Revisar tractor/cortacésped por si tuviesen piezas

sueltas

Cada 50 horas o anualmente *

Limpiar la batería y el cableado

Revisar el funcionamiento de los frenos

Consulte al distribuidor cada año para

Lubricar el tractor y el cortacésped

Revisar las cuchillas del cortacésped **

MOTOR

Primeras 5 horas

Cambiar el aceite del motor

Cada 8 horas o diariamente

Comprobar el nivel de aceite del motor

Cada 25 horas o anualmente *

Limpiar el filtro y el depurador de aire del motor **

Cada 50 horas o anualmente *

Cambiar el aceite del motor

Sustituir el filtro de aceite

Anualmente

Sustituir el filtro de aire

Sustituir el depurador

Consulte al distribuidor cada año para

Inspeccionar el silenciador y la pantalla antichispas

Sustituir la bujía

Sustituir el filtro de combustible

Limpiar el sistema de refrigeración de aire del motor

* Lo que ocurra en primer lugar

** Revise las cuchillas más a menudo en regiones que

tengan suelos arenosos y en condiciones en las que

exista mucho polvo.

* Lo que ocurra en primer lugar

** En condiciones en las que exista polvo o suciedad

en forma de partículas en suspensión, limpiar más a

menudo.

20 www.snapper.com

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ADVERTENCIA

Los bornes, las terminales de la batería y los accesorios de

la misma contienen plomo y compuestos de plomo, productos

químicos que el estado de California reconoce causar cáncer,

defectos de nacimiento y otras lesiones genéticas. Lávese las

manos después de manejar la batería o sus accesorios.

Mantenimiento de la batería

ADVERTENCIA

Cuando retire o instale los cables de la batería,

desconecte el cable negativo EN PRIMER LUGAR y

reconéctelo EN ÚLTIMO LUGAR. Si no se sigue este

orden, el terminal positivo puede ser acortado hasta el

marco por una herramienta.

Una batería agotada o una demasiado descargada como para

poner en marcha el motor puede ser el resultado de un defecto en

el sistema de carga o en otros componentes eléctricos. Si tiene

dudas sobre la causa del problema, consulte a su distribuidor.

Si necesita sustituir la batería, consulte la sección Limpiar la

batería y del cableado.

Para cargar la batería, siga las instrucciones que facilita el

fabricante del cargador de la batería y también todas las

advertencias que se incluyen en la sección Seguridad del

usuario en este manual. Cargue la batería hasta que esté

totalmente cargada. No cargue la batería a más de 10 amperios.

Desconectar la batería

1. Se debe retirar la llave de acceso al retirar la batería.

2. Desconecte los cables NEGATIVOS (negros) primero.

3. Desconecte los cables POSITIVOS (rojos) a lo último.

ADVERTENCIA

Mantenga las llamas abiertas y las chipas lejos de

la batería; los gases procedentes de ésta son muy

explosivos. Ventile bien la batería mientras se carga.

Carga de la batería

Conectar la batería

1. Se debe retirar la llave de acceso al instalar la batería.

2. Conecte los cables POSITIVOS (rojos) en primer lugar.

3. Conecte los cables NEGATIVOS (negros) en último lugar.

Retirar e instalar la batería

Retire e instale la batería tal como se muestra en la Figura 9.

Limpiar la batería y el cableado

1. Limpie la plataforma de la batería con una solución de agua de

soda y agua.

2. Limpie los terminales de la batería y los extremos de los cables

con un cepillo y limpiador para terminal de batería hasta que

reluzcan.

3. Cubra las terminales ensambladas con vaselina o grasa

aislante.

( )

WARNING

DO NOT REMOVE

COVER

WARNING

DO NOT REMOVE

COVER

(2x)

( )

(3x)

Figura 9

Not for

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1. Haga funcionar el motor hasta que se caliente.

2. Coloque el tractor sobre una superﬁ cie lisa (véase Figura 5).

3. Detenga el motor y retire la llave de acceso.

Cambiar el aceite del motor

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente

inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

Al cambiar el aceite

• Si extrae el aceite del tubo de aceite superior, el tanque

de combustible debe estar vacío o es posible que se filtre

combustible y que esto cause un incendio o una explosión.

4. Limpie cualquier suciedad que exista en las áreas de llenado

y ﬁ ltro de aceite. Retire la varilla para medir el nivel de aceite y

colóquela sobre un paño limpio (véase Figure 6).

5. Desconecte la manguera de desagüe del aceite (véase Figura

10). Retire con cuidado la tapa y coloque la manguera en un

contenedor homologado. Una vez drenado el aceite, vuelva

a colocar la tapa ﬁ rmemente y, a continuación, conecte la

manguera al costado del motor.

6. Quite el ﬁ ltro de aceite y deshágase de él de la manera

correcta.

7. Lubrique ligeramente la junta del ﬁ ltro de aceite con aceite

limpio y fresco (véase Figura 11).

8. Instale el ﬁ ltro de aceite a mano hasta que la junta entre en

contacto con el adaptador del ﬁ ltro de aceite y luego apriete el

ﬁ ltro de aceite con media o tres cuartos de vuelta.

9. Añada aceite (véase Veriﬁ que y agregue el aceite del

motor).

Figura 10

Figura 11

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Mantenimiento del ﬁ ltro de aire

AVISO: No utilice aire presurizado o disolventes para limpiar el

ﬁ ltro. El aire presurizado puede dañar el ﬁ ltro y los disolventes lo

disolverán.

1. Remueva los sujetadores (A, Figura 12) y la tapa del ﬁ ltro (B).

2. Para remover el ﬁ ltro (C), levante el extremo del ﬁ ltro y luego

hale el ﬁ ltro alejándolo de la admisión (D).

3. Remueva el pre-ﬁ ltro (E), si está equipado, del ﬁ ltro.

4. Para aﬂ ojar los desechos, golpee suavemente el ﬁ ltro sobre

una superﬁ cie dura. Si el ﬁ ltro está excesivamente sucio,

reemplácelo con un nuevo ﬁ ltro.

5. Lave el pre-ﬁ ltro en detergente líquido y agua. Luego permita

que se seque completamente al aire. No aceite el pre-ﬁ ltro.

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente

inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

• Nunca arranque o haga funcionar el motor con el conjunto de

filtro de aire o el filtro de aire quitados.

Limpieza del depurador

1. Límpielo en agua jabonosa con detergente líquido.

2. Estrújelo en un paño limpio.

Limpieza del cartucho

Golpéelo suavemente sobre una superﬁ cie plana para eliminar los

desechos livianos. No intente limpiar el cartucho.

Mantenimiento del silenciador

ADVERTENCIA

El motor en marcha produce calor. Las piezas del motor,

especialmente el silenciador, se vuelven sumamente

calientes.

Se pueden producir quemaduras térmicas graves al

contacto.

Detritos del combustible, tales como hojas, césped,

maleza, etc., pueden incendiarse.

• Permita que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor

se enfríen antes de tocarlos.

• Limpie los desechos visibles del compartimiento del motor.

ADVERTENCIA

Las piezas de reemplazo deben estar en la misma

posición que las piezas originales o puede originarse un

incendio.

Para el mantenimiento del silenciador, consulte a un distribuidor

autorizado.

Figura 12

6. Instale el pre-ﬁ ltro seco sobre el ﬁ ltro.

7. Instale el ﬁ ltro en la admisión. Oprima el extremo del ﬁ ltro

en la base según lo indicado. Asegúrese de que el ﬁ ltro encaje

correctamente en la base.

8. Instale la tapa del ﬁ ltro de aire y asegúrela con sujetadores.

NOTA: Sustituya el depurador/cartucho cuando esté sucio o

dañado.

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Limpieza de la bujía

Limpie con un cepillo de alambre y un cuchillo resistente. NO

utilice abrasivos (véase Figura 13).

Mantenimiento de las bujía

ADVERTENCIA

Las chispas no deseadas pueden causar un incendio o

una descarga eléctrica.

El arranque no intencional pueden resultar en

enmarañamiento, amputación traumática o laceración.

Al realizar pruebas de chispas:

• Use un probador de bujías aprobado.

• No realice la prueba de chispas sin la bujía colocada.

PRECAUCIONES: Las bujías poseen distintos rangos de calor.

Es importante utilizar la bujía apropiada, de otro modo, podría

dañarse el motor.

Figura 13

Comprobación de la abertura de la bujía

Utilice un calibre de espesor de bujías para comprobar el espacio

entre los dos electrodos. Cuando el espacio es correcto, el calibre

se arrastrará ligeramente hasta que pase por el espacio.

Si es necesario, utilice el calibre de bujía para ajustar el espacio

doblando suavemente el electrodo curvado sin tocar el electrodo

central o la porcelana.

0,76 mm

(0,030 pulg.)

Instalación de la bujía

Primero apriétela con los dedos y, a continuación, con una llave

mecánica.

• 20 Nm (180 pulg.-lbs), O

• media vuelta al reinstalar la bujía original.o cuarto de vuelta al

instalar una bujía nueva.

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Lubricación

Recomendamos que todas las piezas móviles deberían lubricarse

en caso de que entren en contacto con otras piezas (véase Figura

14). Mantenga libre de lubricante y grasa las correas y poleas.

Limpie las superﬁ cies antes y después de la lubricación.

Figura 14

(8x)

(1x)

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Almacenaje

Aloje la batería en un lugar fresco y seco y cárguela por completo

una vez al mes. Si se deja la batería en la unidad, desconecte el

cable negativo.

Sistema de combustible

El combustible puede deteriorarse si se almacena durante más de

30 días. El combustible deteriorado hace que se creen depósitos

de ácidos y resina en el sistema de combustible o en componentes

esenciales del carburador. Para mantener en combustible en

buenas condiciones, use el estabilizador de combustible FRESH

START® de Briggs & Stratton, disponible como aditivo líquido o en

forma de cartucho concentrado por goteo.

No es necesario drenar la gasolina del motor si se añade un

estabilizador de combustible de acuerdo con las instrucciones.

Haga funcionar el motor durante 2 minutos para que el

estabilizador circule por el sistema de combustible. De este modo,

el motor y el combustible pueden almacenarse hasta 24 meses.

Si la gasolina del tanque no se ha tratado con un estabilizador

de combustible, debe drenarse en un contenedor aprobado para

tal ﬁ n. Haga funcionar el motor hasta que se detenga debido a la

falta de combustible. Es recomendable usar un estabilizador de

combustible en el contenedor de almacenamiento para mantener

el combustible en buen estado.

ADVERTENCIA

No almacene la unidad (con combustible) en lugares

cerrados sin ventilación. Los vapores del combustible

pueden llegar hasta una fuente de ignición (hornos,

calentadores de agua, etc.) y producir una explosión.

El vapor del combustible también es tóxico para los

humanos y los animales.

Al almacenar combustible o equipo con combustible en el

tanque

• Almacene lejos de hornos, cocinas, calentadores de agua

u otros aparatos con piloto u otra fuente de ignición, ya que

pueden prender fuego a vapores del combustible.

Equipo

Desacople el PTO, ponga el freno de mano y quite la llave de

acceso.

Aceite de motor

Mientras el motor sigue estando caliente, cambie el aceite del

motor. Véase la sección Cambiar el aceite del motor.

Antes de poner en marcha la unidad después de que ésta

haya estado almacenada:

• Compruebe los niveles de todos los ﬂ uidos. Compruebe todos

los elementos de mantenimiento.

• Lleve a cabo todas las comprobaciones recomendadas en

este manual.

• Deje que el motor se caliente unos minutos antes de utilizarlo.

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Solución de problemas

PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

El motor no gira o

arranca.

El pedal del freno está oprimido. Levante el pie completamente del pedal de freno.

El interruptor del PTO (embrague eléctrico)

está en la posición ENCENDIDO.

Sitúelo en la posición APAGADO.

Controlador de velocidad en acción. Mueva el cebador a posición NEUTRAL/APAGADO.

No hay combustible. Si el motor está caliente, espere a que se enfríe y luego reponga el combustible del

tanque.

Motor ahogado. Desacople el estrangulador.

El fusible está quemado. Consulte a un distribuidor autorizado.

Los terminales de la batería requieren

limpieza.

Consulte la sección Limpieza de la batería y del cableado.

La batería está descargada o agotada. Recargue o sustituya la batería.

El cableado está desaflojado o roto. Inspeccione visualmente el cableado. Si los cables están deshilachados o rotos,

consulte a un distribuidor autorizado.

Solenoide o starter defectuosos. Consulte a un distribuidor autorizado.

Interruptor de interbloqueo de seguridad

defectuoso.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Presencia de agua en el combustible. Consulte a un distribuidor autorizado.

El combustible es viejo o se ha echado a

perder.

Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor no

arranca bien o no

funciona bien.

La mezcla de combustible es demasiado

rica.

Limpie el filtro del aire.

El motor tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor da

golpes.

Bajo nivel de lubricante. Compruebe y en su caso reponga el lubricante.

Utilización de lubricante de grado

incorrecto.

Consulte Tabla de recomendaciones de aceite.

Excesivo consumo

de lubricante.

El motor se calienta demasiado al

funcionar.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Utilización de lubricante de grado

incorrecto.

Consulte Tabla de recomendaciones de aceite.

Exceso de lubricante en el cárter. Drene el exceso de lubricante.

El tubo de escape

está ennegrecido.

El filtro del aire está sucio. Consulte la sección Mantenimiento del filtro de aire.

Estrangulador cerrado. Abra el estrangulador.

El motor arranca,

pero el tractor no

avanza.

Los pedales de control de velocidad no se

han pisado.

Pise los pedales.

Palanca de liberación de la transmisión en

la posición EMPUJAR.

Cámbiela a la posición IMPULSAR.

Freno de estacionamiento puesto. Quite el freno de estacionamiento.

La correa de transmisión de tracción está

rota o resbala.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Resolución de problemas en el tractor

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PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

El freno no se

sostiene.

El freno interno está desgastado. Consulte a un distribuidor autorizado.

El tractor gira

o maniobra

de manera

insuficiente.

La conexión de la dirección está

desaflojada.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Inflado incorrecto de los neumáticos. Consulte la sección Comprobar la presión de los neumáticos.

Los cojinetes de las ruedas delanteras

están secos.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Resolución de problemas en el tractor (continuación)

PROBLEMA BUSQUE SOLUCIÓN

El cortacésped no

se eleva.

El acople de elevación no está conectado

correctamente o está dañado.

Consulte a un distribuidor autorizado.

El corte que hace

el cortacésped es

desigual.

El cortacésped no adecuadamente

equilibrado.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Los neumáticos del tractor no están

inflados correctamente.

Consulte la sección Comprobar la presión de los neumáticos.

El corte que hace

el cortacésped

tiene un aspecto

basto.

La velocidad del motor es demasiado

lenta.

Configure la velocidad al máximo del estrangulador.

La velocidad de tierra es demasiado

rápida.

Disminuya la velocidad.

El cortacésped tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor se atasca

fácilmente con el

cortacésped en

marcha.

La velocidad del motor es demasiado

lenta.

Configure la velocidad al máximo del estrangulador.

La velocidad de tierra es demasiado rápida. Disminuya la velocidad.

El filtro del aire está sucio u obstruido. Consulte la sección Mantenimiento del filtro de aire.

Altura de corte demasiado baja. Corte la hierba alta con la máxima altura en la primera pasada.

Conducto de descarga atascado. Hierba cortada con la descarga apuntando hacia una una zona cortada previamente.

Motor no preparado para la temperatura

operativa.

Permita que el motor funcione varios minutos para que se caliente.

Arranque del cortacésped en hierba alta. Arranque el motor en una zona despejada.

Demasiada

vibración en el

cortacésped.

El cortacésped tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado.

El motor arranca

y el tractor se

desplaza, pero el

tractor no avanza.

El PTO no está embragado. Embrague el PTO.

El cortacésped tiene otro problema. Consulte a un distribuidor autorizado.

Resolución de problemas en el cortacésped

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Especificaciones

PLATAFORMA DEL CORTACÉSPED

Ancho de corte 106,7 cm (42 pulg.)

Plataforma de cubierta base Descarga lateral

Número de cuchillas/Tipo 2, elevación estándar

Suspensión del marco Colgante de marco

Rueda de soporte de

plataforma/Número Estándar, 2 ruedas contra corte rasante

Altura de corte de 3,8 a 10,2 cm

(de 1,5 pulg. a 4,0 pulg.)

Elevación del cortacésped Altura de corte eléctrica

Posiciones de corte Inﬁ nitas

MEDIDAS

Largo general 180 cm (71 pulg.)

Ancho general (con deﬂ ector) 117 cm (46 pulg.)

Alto general 114 cm (45 pulg.)

MOTOR

Briggs & Stratton de 19,5 caballos

de fuerza brutos

Modelo Cilindro Simple Professional Series™

Caballos de fuerza 19,5 caballos de fuerza brutos a 3600 rpm

Desplazamiento 500 cc (30,5 pulgadas cúbicas)

Sistema eléctrico Alternador: 9 amperios regulado,

Batería: 12V-230 CCA

Capacidad de aceite 1,4 L (48 oz)

Aceite del motor Sintético 5W30

Abertura de la bujía 0,76 mm (0,030 pulg.)

Torsión de bujía 20 Nm (180 pulg.-lbs)

Capacidad del depósito

de combustible Capacidad: 15,1 L (4,0 gal)

CHASIS

Asiento Malla, suspensión

Ajuste del asiento 9 posiciones

Radio de giro 35,6 cm (14 pulg.)

Ruedas delanteras Dimensiones de los neumáticos: 15 x 6,0/

Presión Inﬂ ado: 0,82-0,96 bar (12-14 psi)

Ruedas traseras Tamaño del neumático: 20 x 8,0-8

Presión Inﬂ ado: 0,68 bar (10 psi)

TRANSMISIÓN

Marca Tuﬀ Torq® K46

Tipo Pedal hidrostático

Palancas de velocidad Avance: 0-9,0 km/h (0-5,6 MPH)

Marcha atrás: 0-5,6km/h (0-3,5 MPH)

Conducción Correa

Frenos Manual

La clasiﬁ cación de potencia total para los modelos individuales de motores a gas se etiqueta de acuerdo con el código J1940 de SAE

(Sociedad de Ingenieros Automotrices) (Procedimiento de Clasiﬁ cación de Potencia & Torque del Motor Pequeño) y la clasiﬁ cación de

desempeño se ha obtenido y se ha corregido de acuerdo con SAE J1995 (Revisión 2002-05).Los valores de Torque se derivan a 3060

RPM; los valores de potencia se derivan a 3600 RPM. Los valores netos de potencia se toman con escape y ﬁ ltro de aire instalado

mientras que los valores de potencia total se recogen sin estos accesorios. La potencia total real del motor puede ser mayor que la

potencia neta del motor y estar afectada por, entre otras cosas, condiciones ambientales de operación y variabilidad de motor a motor.

Dado el amplio conjunto de productos en los cuales son puestos los motores, el motor a gas podría no desarrollar la potencia total

nominal cuando sea usado en una parte dada del equipo acoplado. Esta diferencia se debe a una variedad de factores que incluyen,

sin limitarse a, l avierdad de componentes del motor (ﬁ ltro de aire, sistema de escape, sistema de carga, sistema de enfriamiento,

carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de operación (temperatura, humedad,

altitud), y a la variabilidad de motor a motor. Debido a las limitaciones de fabricación y capacidad Briggs & Stratton puede sustituir un

motor de potencia nominal más alta por esta Serie de motor.

Consulte a un distribuidor autorizado.

Piezas y accesorios

Clasiﬁ cación de Potencia

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BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, L.L.C. PÓLIZA DE GARANTÍA DEL PROPIETARIO

GARANTÍA LIMITADA

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará y/o reemplazará, sin cargo, cualquier pieza del equipo que esté defectuosa en

material o fabricación o ambos. Briggs & Stratton Corporation reparará y/o reemplazará, sin cargo, cualquier pieza del motor* de Briggs

& Stratton (si está equipado con éste) que esté defectuosa en material o fabricación o ambos. El comprador debe cubrir los gastos de

transporte del producto que se envíe para reparación o reemplazo según esta garantía. Esta garantía está en vigencia por los períodos y

sujeta a las condiciones que se establecen más adelante. Para el servicio de garantía, busque el distribuidor de servicio autorizado más

cercano usando el mapa localizador de distribuidores en www.BriggsandStratton.com o www.Snapper.com.

No existe otra garantía expresa. Las garantías implícitas, inclusive aquellas de comerciabilidad y de idoneidad para un propósito en

particular se limitan a un año a partir de la fecha de compra o hasta los límites permitidos por la ley. La responsabilidad por daños directos o

emergentes está excluida según lo permita le ley.

Algunos estados o países no permiten limitaciones sobre la duración de una garantía implícita y algunos estados o países no permiten la

exclusión o limitación de daños directos o indirectos, por lo que puede que la limitación y exclusión anterior no se aplique a usted. Esta

garantía le otorga derechos legales especíﬁ cos y también podría ejercer otros derechos que varían según el estado o el país.

PERÍODO DE LA GARANTÍA

El período de garantía comienza en la fecha de compra por el primer usuario ﬁ nal de consumo minorista o comercial, y continúa durante el

período de tiempo que se indica anteriormente. “Uso de consumo” signiﬁ ca uso doméstico residencial personal por un consumidor minorista.

“Uso comercial” signiﬁ ca todos los otros usos, lo que incluye el uso para propósitos comerciales, generar ingresos o alquiler. Una vez que el

producto se haya usado para ﬁ nes comerciales, de ahí en adelante se considerará como para uso comercial a efectos de esta garantía.

No es necesario registrar la garantía para obtener el servicio de garantía para productos Briggs & Stratton. Guarde el recibo del comprobante

de la compra. Si no proporciona un comprobante de la fecha de compra inicial en el momento en que se solicite el servicio de garantía, se

usará la fecha de fabricación del producto se usará para determinar si tiene derecho a la garantía.

ACERCA DE LA GARANTÍA

Aceptamos las reparaciones por el servicio de garantía y nos disculpamos por las molestias. El servicio de garantía se encuentra disponible

solamente a través de concesionarios de servicio autorizados por Briggs & Stratton o BSPPG, LLC.

La mayoría de las reparaciones por el servicio de garantía se gestionan de manera rutinaria, aunque en ocasiones puede que las solicitudes

de servicio de garantía no sean adecuadas. Esta garantía solamente cubre defectos de material o fabricación. No cubre los daños ocasionados

por un uso incorrecto o un mal uso, un mantenimiento o unas reparaciones inadecuadas, el desgaste y la rotura propios del uso, o el uso de un

combustible en mal estado o no aprobado.

Uso no adecuado y mal uso - El uso correcto y para el que se ha concebido este equipo se describe en el manual del usuario. Si el producto

no se usa de la manera que se describe en el manual del usuario o si el producto se usa después de que haya resultado dañado, quedará

anulada la garantía. La garantía queda anulada si se ha borrado el número de serie del producto o el producto ha sido modiﬁ cado de alguna

manera, o si el producto presenta indicios de haber sido usado incorrectamente, por ejemplo, daños producidos por un impacto, o daños

producidos por corrosión química/agua.

Reparación o mantenimiento incorrectos - Este producto debe mantenerse de acuerdo con los procedimientos y el calendario que se

proporcionan en el manual del usuario, y debe ser reparado usando para ello piezas originales de Briggs & Stratton. La garantía no cubre los

daños ocasionados por la falta de mantenimiento o el uso de piezas no originales.

Desgaste normal - Como otros dispositivos mecánicos, su unidad está sujeta a un desgaste incluso si se realiza en ella un mantenimiento

correcto. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso normal ha agotado la vida útil de una pieza o del equipo. Las piezas que

sufren desgaste y que deben someterse a programas de mantenimiento tales como los ﬁ ltros, la correas, las cuchillas de corte y las zapatas

del freno (las zapatas del freno del motor están cubiertas por la garantía) no están cubiertas por la garantía debido a que únicamente pueden

desgastarse, a menos que el origen del desgaste sean defectos en el material o en la fabricación.

Combustible en mal estado - Para que este producto funciona correctamente, se necesita combustible fresco (reciente) que cumpla los

criterios especiﬁ cados en el manual del usuario. Los daños ocasionados por el combustible viejo (en mal estado), como fugas en el carburador,

tubos de combustible obstruidos, válvulas obstruidas, etc. no están cubiertos por la garantía.

* Esto sólo se aplica a los motores de Briggs & Stratton. La cobertura de la garantía de los motores no fabricados por Briggs & Stratton la ofrece el fabricante del

motor.

Elemento Uso de consumo Uso comercial

Equipo 2 años 90 días

Motor* 2 años 1 año

Batería 1 año 1 año

Not for

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