DAB KVC 6/5 Instruction For Installation And Maintenance

ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE E LA MANUTENZIONE

INSTRUCTIONS DE MISE EN SERVICE ET D'ENTRETIEN

INSTRUCTIONS FOR INSTALLATION AND MAINTENANCE

INSTALLATIONSANWEISUNG UND WARTUNG

INSTRUCTIES VOOR INGEBRUIKNAME EN ONDERHOUD

INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACION Y EL MANTENIMIENTO

INSTALLATIONS - OCH UNDERHÅLLSANVISNING

MONTAJ VE BAKIM TALİMATLARI

ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

INSTRUCTIUNI PENTRU INSTALARE SI INTRETINERE

KVC 3/3 - KVC 3/4 - KVC 3/5 - KVC 3/7

KVC 6/3 - KVC 6/4 - KVC 6/5

KVC 10/2 - KVC 10/3

KV 3/10 - KV 3/12 - KV 3/15 - KV 3/18

KV 6/7 - KV 6/9 - KV 6/11 - KV 6/15

KV 10/4 - KV 10/5 - KV 10/6 - KV 10/8

KV 32/2 - KV 32/3 - KV 32/4 - KV 32/5 - KV 32/6 - KV 32/7 - KV 32/8

KV 40/2 - KV 40/3 - KV 40/4 - KV 40/5 - KV 40/6 - KV 40/7 - KV 40/8

KV 50/2 - KV 50/3 - KV 50/4 - KV 50/5 - KV 50/6 - KV 50/7 - KV 50/8 - KV 50/9

KV 32/34 - KV 32/44 - KV 32/54 - KV 32/64 - KV 32/74 - KV 32/84 - KV 32/94

KV 32/104 - KV 32/114 - KV 32/124 - KV 32/134 - KV 32/144 - KV 32/154

KV 40/34 - KV 40/44 - KV 40/54 - KV 40/64 - KV 40/74 - KV 40/84 - KV 40/94

KV 40/104 - KV 40/114 - KV 40/124 - KV 40/134

KV 50/34 - KV 50/44 - KV 50/54 - KV 50/64 - KV 50/74 - KV 50/84 - KV 50/94

KV 50/104 - KV 50/114 - KV 50/124 - KV 50/134 - KV 50/144 - KV 50/154

KVE 3/10 - KVE 3/12 - KVE 3/15 - KVE 3/18

KVE 6/7 - KVE 6/9 - KVE 6/11 - KVE 6/15

KVE 10/4 - KVE 10/5 - KVE 10/6 - KVE 10/8

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ

La Ditta DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD) -

ITALY - sotto la propria esclusiva responsabilità dichiara che i

prodotti summenzionati sono conformi a:

− Direttiva del Consiglio n° 98/37/CE concernente il

riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri CEE

relative alle macchine e successive modifiche.

− Direttiva della Compatibilità elettromagnetica 89/336 e

successive modifiche.

− Direttiva Bassa Tensione 73/23 e successive modifiche.

DÈCLARATION DE CONFORMITÈ

L'entreprise DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD)

- ITALIE - déclare sous sa responsabilité exclusive que les produits

susmentionnés sont conformes à:

− la Directive du Conseil n° 98/37/CE concernant l'harmonisation

des législations des Etats membres de la CEE relatives aux

machines et ses modifications successives.

− la Directive de la compatibilité électromagnétique 89/336 et ses

modifications successives.

− la Directive basse tension 73/23 et ses modifications

successives.

DECLARATION OF CONFORMITY

The Company DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino

(PD) - ITALY - declares under its own responsibility that the

above-mentioned products comply with:

− Council Directive no. 98/37/CE concerning the reconciliation

of the legislations of EEC Member Countries with relation to

machines and subsequent modifications.

− Directive on electromagnetic compatibility no. 89/336 and

subsequent modifications.

− Directive on low voltage no. 73/23 and subsequent

modifications.

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Die Firma DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD) -

ITALY - erklärt unter ihrer eigenen, ausschließlichen

Verantwortung, daß die genannten Produkte den folgenden

Verordnungen entsprechen:

− Ratsverordnung Nr. 98/37/CE über die Angleichung der

Gesetzgebung der CEE-Staaten über Maschinen und folgende

Abänderungen.

− Verordnung über die elektromagnetische Kompatibilität 89/336

und folgende Abänderungen.

− Verordnung über Schwachstrom 73/23 und folgende

Abänderungen.

CONFORMITEITSVERKLARING

De firma DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo, 14 Mestrino (PD) -

Italië, verklaart hierbij onder haar verantwoording dat

hierbovengenoemde produkten conform zijn aan:

− de Richtlijn van de Raad nr. 98/37/CE betreffende

harmonisatie van de wetgeving in de EEG-lidstaten t.a.v.

machines en daaropvolgende wijzigingen.

− De richtlijnen van de elektromagnetische overeenstemming

89/336 en latere veranderingen.

−

De richtlijnen voor lage druk 73/23 en latere veranderingen.

DECLARACION DE CONFORMIDAD

La Empresa DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD)

- ITALY - bajo su propia y exclusiva responsabilidad declara que

los productos anteriormente mencionados respetan:

− Las Directrices del Consejo n° 98/37/CE referentes a la

homogeneización de las legislaciones de los Estados miembros

de la CEE relativas a las máquinas y sucesivas modificaciones.

− Directriz de la Compatibilidad electromagnética 89/336 y

sucesivas modificaciones.

− Directriz Baja Tensión 73/23 y sucesivas modificaciones.

FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE

Bolaget DAB PUMPS s.p.a. - Via M. Polo,14 - Mestrino (PD) -

ITALIEN - intygar på eget ansvar att ovannämnda produkter är i

enlighet med:

− Rådets direktiv nr. 98/37/CE och efterföljande ändringar som

innehåller en jämkning av EU-ländernas lagstiftning

beträffande maskiner.

− EMC-direktivet nr. 89/336 och efterföljande ändringar.

− Lågspänningsdirektiv nr. 73/23 och efterföljande ändringar.

UYGUNLUK BEYANI

Via M. Polo, 14 – Mestrino (PD) –İTALYA’da bulunan DAB

PUMPS S.p.A., kendi sorumluluğunu üstüne alarak yukarıda

belirtilen ürünlerin:

− AET üyelerinin makinelerle ilgili normlar ile ilişkin

tamamlamalarının uyumlaştırılmasına, 98/37/CE sayılı Avrupa

Konseyi Yönetmeliğine.

− 89/336 sayılı AET Elektromanyetik Uyum Yönetmeliği ile

ilişkin tamamlamalarına.

− 73/23 sayılı AET Alçak Gerilim Yönetmeliği ile ilişkin

tamamlamalarına uygun olduklarını beyan eder.

ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ

Фирма DAB PUMPS s.p.a. – Via Marco Polo, 14 Mestrino (PD)

ИТАЛИЯ- под собственную исключительную ответственность

заявляет, что вышеуказанные агрегаты соответствуют:

− Директиве Совета

n° 98/37/CE касательно сближения

законодательств Государств членов ЕЭС в области

агрегатов и последющим поправкам.

− Директиве об Электромагнитной совместимости 89/336 и

последующим поправкам.

− Директиве о низком напряжении 73/23 и последующим

поправкам.

DECLARATIE DE CONFORMITATE

Firma DAB PUMPS s.p.a. – Via M. Polo, 14 – Mestrino (PD) –

Italia – declara pe propria raspundere ca produsele mentionate mai

sus in conformitate cu:

− Directiva Consiliului nr. 98/37/CE privind armonizarea

legislatiilor Statelor membre CEE referitoare la masini cu

modificarile sale ulterioare.

− Directiva referitoare la compatibilitatea electromagnetica

89/336 si modificarile ulterioare.

− Directiva referitoare la Joasa Tensiune 73/23 si modificarile

ulterioare.

Mestrino (PD), 07 Gennaio 1998

Attilio Conca

Legale Rappresentante

Legal Representative

ITALIANO pag 02

FRANÇAIS page 11

ENGLISH page 21

DEUTSCH Seite 30

NEDERLANDS bladz 39

ESPAÑOL pág 48

SVENSKA sid 57

TÜRKÇE sayfa 66

РУССКИЙ стр. 75

ROMANA pag. 85

Collegamento TRIFASE per motori

Branchement TRIPHASE pour moteurs

THREE-PHASE motor connection

Aansluiting TRIPLEFASE voor motoren

DREIPHASIGER Anschluß für Motoren

Conexión TRIFASICA para motores

TREFAS elanslutning för motorer

Motorlar için ÜÇ FAZLI bağlantı

ТРЕХФАЗНОЕ соединение двигателей

Conexiune TRIFAZICA pentru motoare

3 ~ 230/400 V

3 ~ 400 ∆ V

230V Linea – Ligne – Line 400V

Lijn – Linie – Línea

Ledning – Hat – Линия – Linie

Linea – Ligne – Line

Lijn – Linie – Línea

Ledning – Hat – Линия – Linie

Collegamento a TRIANGOLO

Branchement TRIANGLE

DELTA starting

Driehoekaansluiting

DREIECK-Schaltung

Conexión de TRIÁNGULO

DELTA-anslutning

ÜÇGEN bağlantı

Соединение на ТРЕУГОЛНИК

Conexiune TRIUNGHI

Collegamento a STELLA

Branchement ETOILE

STAR starting

Steraansluiting

STERN-Schaltung

Conexión de ESTRELLA

Y-anslutning

YILDIZ bağlantı

Соединение на ЗВЕЗДУ

Conexiune STEA

Collegamento a TRIANGOLO

Branchement TRIANGLE

DELTA starting

Driehoekaansluiting

DREIECK-Schaltung

Conexión de TRIÁNGULO

DELTA-anslutning

ÜÇGEN bağlantı

Соединение на ТРЕУГОЛНИК

Conexiune TRIUNGHI

ITALIANO

INDICE pag.

1. GENERALITÀ

2. APPLICAZIONI

3. LIQUIDI POMPATI

4. DATI TECNICI E LIMITAZIONI D’USO

5. GESTIONE

5.1. Immagazzinaggio

5.2. Trasporto

5.3. Dimensioni e pesi

6. AVVERTENZE

6.1. Personale specializzato

6.2. Sicurezza

6.3 Controllo rotazione albero motore

6.4 Nuovi impianti

6.5 Responsabilità

6.6 Protezioni

6.6.1

Parti in movimento 5

6.6.2

Livello di rumorosità 5

6.6.3

Parti calde e fredde 5

7. INSTALLAZIONE

8. ALLACCIAMENTO ELETTRICO

9. AVVIAMENTO

10. ARRESTO

11. PRECAUZIONI

12. MANUTENZIONE E PULIZIA

12.1 Controlli periodici

12.2 Ingrassaggio cuscinetti

13.

MODIFICHE E PARTI DI RICAMBIO

14.

RICERCA E SOLUZIONE INCONVENIENTI

15.

DISEGNI ESPLOSI

100

1. GENERALITÀ

Prima di procedere all’installazione leggere attentamente questo manuale che racchiude

direttive fondamentali da rispettarsi durante le fasi di installazione, funzionamento e

manutenzione.

L’installazione ed il funzionamento dovranno essere conformi alla regolamentazione di

sicurezza del paese di installazione del prodotto. Tutta l’operazione dovrà essere eseguita a

regola d’arte ed esclusivamente da personale qualificato (paragrafo 6.1) in possesso dei

requisiti richiesti dalle normative vigenti. Il mancato rispetto delle norme di sicurezza, oltre a

creare pericolo per l’incolumità delle persone e danneggiare le apparecchiature, farà decadere

ogni diritto di intervento in garanzia. L’installazione dovrà essere eseguita in posizione

orizzontale o verticale purché il motore sia sempre sopra la pompa.

2. APPLICAZIONI

Pompe centrifughe pluristadio particolarmente indicate per realizzare gruppi di pressurizzazione per impianti

idrici di piccole, medie e grosse utenze. Possono essere impiegate nei più svariati campi di applicazione quali:

• l’approvvigionamento di acqua potabile ed alimentazione di autoclavi;

• sistemi di irrigazione a pioggia e di irrorazione;

• impianti antincendio e di lavaggio;

• convogliamento di condensato ed acqua di raffreddamento;

• alimentazione di caldaie e circolazione di acqua calda (vedi “Campo di temperatura del liquido”);

• impianti di condizionamento e di refrigerazione (vedi “Campo di temperatura del liquido”);

• impianti di trattamento dell’acqua;

• impianti di circolazione e processi industriali.

ITALIANO

3. LIQUIDI POMPATI

La macchina è pro

ettata e costruita per pompare acqua, priva di

sostanze esplosive e particelle solide o fibre, con densità pari a 1000

Kg/m

e viscosità cinematica uguale ad 1mm

/s e liquidi non

chimicamente aggressivi.

4. DATI TECNICI E LIMITAZIONI D’USO

− Campo di temperatura del liquido:

− KVC:

da -10°C a +35°C per uso domestico (norme di

sicurezza EN 60335-2-41)

da -10°C a +50°C per altri impieghi

− KV:

da -15°C a +110°C per tutta la gamma

− Tensione di alimentazione: − 50Hz:

1 x 220-240 V

3 x 230-400 V fino a 4 KW incluso

3 x 400 V ∆ oltre i 4 KW

− Portata:

da 1,8 a 45 m

/h (vedi fig. 5-6-7 pag. 97-98-99)

− Prevalenza – Hmax (m):

vedi fig. 5-6-7 pag. 97-98-99 - pag. 108

− Grado di protezione del motore:

IP44 (Per IP55 vedi targhetta sull’imballo).

− Grado di protezione alla morsettiera:

IP55

− Classe termica:

− Potenza assorbita:

vedi targhetta dati elettrici

− Massima temperatura ambiente:

+40°C

− Temperatura di magazzinaggio:

-10°C +40°C

− Umidità relativa dell’aria:

max 95%

− Massima pressione di esercizio:

KVC 10 Bar (1000 KPa)

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa)

KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa)

KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Costruzione dei motori: secondo Normative CEI 2 - 3 fascicolo 1110

− Peso: vedi targhetta sull’imballo

− Dimensioni: Vedi fig.1-2 a pag. 95

− Fusibili di linea classe AM: valori indicativi (Ampere)

Modello Fusibili di linea

1 x 220-240V 50Hz 3 x 230V 50Hz 3 x 400V 50Hz

KVC 3/3 4 4 2

KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2

KVC 6/5 6 6 4

KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4

KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4

KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34

KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4

- - 8 4

KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6

KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74,

KV 50/44

KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6

- - 10 6

KV 10/6 16 10 6

KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84,

KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64

KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8

- - 12 8

KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2

KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84,

KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114

- - 20 12

KV 32/5, KV 40/3,

KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154

- - 25 16

KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2,

KV 50/3

- - 40 20

KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32

KV 50/6 - - 63 40

KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50

KV 50/9 - - 125 63

ITALIANO

5. GESTIONE

5.1

Immagazzinaggio

Tutte le pompe devono essere immagazzinate in luogo coperto, asciutto e con umidità dell’aria possibilmente

costante, privo di vibrazioni e polveri.

Vengono fornite nel loro imballo originale nel quale devono rimanere fino al momento dell’installazione. Se

così non fosse provvedere a chiudere accuratamente la bocca di aspirazione e mandata.

5.2

Trasporto

Evitare di sottoporre i prodotti ad inutili urti e collisioni.

Per sollevare e trasportare il gruppo avvalersi di sollevatori utilizzando il pallet fornito di serie (se previsto).

Utilizzare opportune funi di fibra vegetale o sintetica solamente se il pezzo è facilmente imbragabile,

possibilmente agendo sui golfari forniti di serie.

Nel caso di pompe con giunto i golfari previsti per sollevare un particolare non devono essere utilizzati per

sollevare il gruppo motore-pompa.

5.3

Dimensioni e pesi

La targhetta adesiva posta sull’imballo riporta l’indicazione del peso totale dell’elettropompa. Le dimensioni

di ingombro sono riportate a pagina 95.

6. AVVERTENZE

6.1

Personale specializzato

È consigliabile che l’installazione venga eseguita da personale

competente e qualificato, in possesso dei requisiti tecnici richiesti

dalle normative specifiche in materia.

Per personale qualificato si intendono quelle persone che per la loro formazione, esperienza

ed istruzione, nonché le conoscenze delle relative norme, prescrizioni provvedimenti per la

prevenzione degli incidenti e sulle condizioni di servizio, sono stati autorizzati dal responsabile

della sicurezza dell’impianto ad eseguire qualsiasi necessaria attività ed in questa essere in

grado di conoscere ed evitare qualsiasi pericolo. (Definizione per il personale tecnico IEC 364)

6.2

Sicurezza

L’utilizzo è consentito solamente se l’impianto elettrico è contraddistinto da misure di sicurezza secondo le

Normative vigenti nel paese di installazione del prodotto (per l’Italia CEI 64/2).

6.3

Controllo rotazione albero motore

Prima di installare la pompa è necessario controllare che le parti in movimento ruotino liberamente. A tale

scopo procedere come segue a seconda della pompa in esame:

KVC: togliere il copriventola (13) dalla sede del coperchio posteriore del motore (11): agire con un cacciavite

sull’ intaglio previsto sull’albero motore dal lato ventilazione. In caso di bloccaggio ruotare il cacciavite

battendo leggermente su di esso con un martello (Fig.A).

KV 3/6/10: togliere il copriventola (13) dalla sede del coperchio posteriore del motore (11). Agendo

manualmente sulla ventola far compiere qualche giro all’albero motore. In caso di bloccaggio rimuovere le tre

protezioni del giunto (92) e forzando con due leve sul giunto (40) cercare di farlo ruotare.

KV 32/40/50: togliere le otto viti (71) e rimuovere dalle loro sedi le due protezioni (92), in modo da poter

accedere al giunto (40/40A). In caso di bloccaggio utilizzando due leve fulcrate sul bordo inferiore del

supporto (3) cercare di farlo oscillare verticalmente in modo da sbloccare le giranti. Se questo non fosse

ancora sufficiente, posizionare la pompa in posizione orizzontale, togliere il tappo da 1” (64) posto sotto al

corpo aspirante (96) e con l’utilizzo di un martello battere in corrispondenza della vite (18A), interponendo un

tondino di ottone di opportune dimensioni. Per controllare se le giranti si sono sbloccate togliere il

copriventola (13) dopo aver allentato, a seconda dell’esecuzione, le viti (136) o i dadi ciechi (133) e rimosso

la prolunga ingrassatore (101), se prevista, agire a mano sulla ventola (12) facendola ruotare per qualche giro.

Non forzare sulla ventola con pinze o altri attrezzi per cercare di

sbloccare la pompa in quanto si causerebbe la deformazione o la

rottura della stessa.

Se l’operazione non avesse successo contattare il fornitore. In caso contrario rimontare i particolari rimossi

eseguendo il procedimento inverso di quanto precedentemente descritto.

6.4

Nuovi impianti

Prima di far funzionare impianti nuovi si devono pulire accuratamente valvole, tubazioni, serbatoi ed attacchi.

Spesso scorie di saldatura scaglie di ossido od altre impurità si staccano solamente dopo un certo periodo di

tempo. Per evitare che entrino nella pompa devono essere raccolte da opportuni filtri. La superficie libera del

filtro deve avere una sezione almeno 3 volte maggiore di quella della tubazione su cui il filtro e montato, in

ITALIANO

modo da non creare perdite di carico eccessive. Si consiglia l’impiego di filtri TRONCO CONICI costruiti in

materiali resistenti alla corrosione (VEDI DIN 4181):

(Filtro per tubazione aspirante)

1) Corpo del filtro

2) Filtro a maglie strette

3) Manometro differenziale

4) Lamiera forata

5) Bocca aspirante della pompa

6.5

Responsabilità

Il costruttore non risponde del buon funzionamento delle elettropompe o di eventuali

danni da queste provocati, qualora le stesse vengano manomesse, modificate e/o fatte

funzionare fuori dal campo di lavoro consigliato o in contrasto con altre disposizioni

contenute in questo manuale.

Declina inoltre ogni responsabilità per le possibili inesattezze contenute nel presente

manuale istruzioni, se dovute ad errori di stampa o di trascrizione. Si riserva il diritto di

apportare ai prodotti quelle modifiche che riterrà necessarie od utili, senza pregiudicarne

le caratteristiche essenziali.

6.6

Protezioni

6.6.1

Parti in movimento

In conformità alle norme antinfortunistiche tutte le parti in movimento (ventole, giunti, ecc.)

devono essere accuratamente protette, con appositi strumenti (copriventole, coprigiunti), prima di

far funzionare la pompa.

Durante il funzionamento della pompa evitare di avvicinarsi alle parti in movimento

(albero, ventola, ecc.) ed in ogni caso, se fosse necessario, solo con un abbigliamento

adeguato e a norme di legge in modo da scongiurare l’impigliamento

6.6.2

Livello di rumorosità

I livelli di rumorosità delle pompe con motore fornito di serie sono indicati in tabella 6.6.2 a pag

85. Si fa presente che nei casi in cui il livelli di rumorosità LpA superi gli 85dB(A) nei luoghi di

installazione si dovranno utilizzare opportune PROTEZIONI ACUSTICHE come previsto dalle

normative vigenti in materia.

6.6.3

Parti calde o fredde

Il fluido contenuto nell’impianto, oltre che ad alta temperatura e

pressione, può trovarsi anche sotto forma di vapore!

PERICOLO DI USTIONI

Può essere pericoloso anche solo toccare la pompa o parti dell’impianto.

Nel caso in cui le parti calde o fredde provochino pericolo, si dovrà provvedere a

proteggerle accuratamente per evitare contatti con esse.

INSTALLAZIONE

7.1

L’elettropompa deve essere installata in un luogo ben aerato, protetto dalle intemperie e con una

temperatura ambiente non superiore a 40°C. Fig.B

Le elettropompe con grado di protezione IP55 possono essere installate in ambienti polverosi e

umidi. Se installate all’aperto in genere non è necessario prendere misure protettive particolari

contro le intemperie.

7.2

L’acquirente ha la piena responsabilità per la preparazione della fondazione. Le fondazioni

metalliche devono essere verniciate per evitare la corrosione, in piano e sufficientemente rigide

per sopportare eventuali sollecitazioni da corto circuito. Devono essere dimensionate in modo da

evitare l’insorgere di vibrazioni dovute a risonanza.

Con fondazioni in calcestruzzo occorre far attenzione che lo stesso abbia fatto buona presa e che

sia completamente asciutto prima di sistemarvi il gruppo.

Un solido ancoraggio delle zampe della pompa alla base di appoggio favorisce l’assorbimento di

eventuali vibrazioni create dal funzionamento della pompa. Fig.C.

7.3

Evitare che le tubazioni metalliche trasmettano sforzi eccessivi alle bocche della pompa, per non

creare deformazioni o rotture. Fig.C. Le dilatazioni per effetto termico delle tubazioni devono

venire compensate con opportuni provvedimenti per non gravare sulla pompa stessa. Le flange

delle tubazioni devono essere parallele a quelle della pompa.

2 345

ITALIANO

7.4

Per ridurre al minimo il rumore si consiglia di montare giunti antivibranti sulle tubazioni di

aspirazione e di mandata, oltre che fra le zampe del motore e la fondazione.

7.5

È sempre buona norma posizionare la pompa il più vicino possibile al liquido da pompare. Le

tubazioni non devono mai essere di diametro interno inferiore a quello delle bocche dell’elettropompa.

Se il battente all’aspirazione è negativo è indispensabile installare in aspirazione una una valvola di

fondo con adeguate caratteristiche. Fig.D Per profondità di aspirazione oltre i quattro metri o con

notevoli percorsi in orizzontale, è consigliabile l’impiego di un tubo di aspirazione di diametro

maggiore di quello della bocca aspirante dell’elettropompa.

Passaggi irregolari tra diametri delle tubazioni e curve strette aumentano notevolmente le perdite di

carico. L’eventuale passaggio da una tubazione di piccolo diametro ad una di diametro maggiore deve

essere graduale. Di regola la lunghezza del cono di passaggio deve essere 5÷7 la differenza dei

diametri.

Controllare accuratamente che le giunzioni del tubo aspirante non permettano infiltrazioni d’aria.

Controllare che le guarnizioni tra flange e controflange siano ben centrate in modo da non creare

resistenze al flusso nella tubazione. Per evitare il formarsi di sacche d’aria nel tubo di aspirazione,

prevedere una leggera pendenza positiva del tubo di aspirazione verso l’elettropompa. Fig. D

Nel caso di installazione di più pompe ogni pompa deve avere la propria tubazione aspirante. Fa

eccezione la sola pompa di riserva (se prevista), che entrando in funzione solo nel caso di avaria della

pompa principale assicura il funzionamento di una sola pompa per tubazione aspirante.

7.6

A monte ed a valle della pompa devono essere montate delle valvole di intercettazione in modo da

evitare di dover svuotare l’impianto in caso di manutenzione alla pompa.

7.7

La pompa non deve essere fatta funzionare con valvole di intercettazione chiuse, dato

che in queste condizioni si avrebbe un aumento della temperatura del liquido e la

formazione di bolle di vapore all’interno della pompa con conseguenti danni

meccanici. Nel caso esistesse questa possibilità, prevedere un circuito di by-pass o

uno scarico che faccia capo ad un serbatoio di recupero del liquido.

7.8

Per garantire un buon funzionamento ed il massimo rendimento dell’elettropompa, è necessario

conoscere il livello dell’N.P.S.H. (Net Positive Suction Head cioè carico netto all’aspirazione) della

pompa in esame, per determinare il livello di aspirazione Z1. Le curve relative all’N.P.S.H. delle varie

pompe sono riportate a pag.97-98-99. Questo calcolo è importante affinché la pompa possa funzionare

correttamente senza il verificarsi di fenomeni di cavitazione che si presentano quando, all’ingresso

della girante, la pressione assoluta scende a valori tali da permettere la formazione di bolle di vapore

all’interno del fluido, per cui la pompa lavora irregolarmente con un calo di prevalenza. La pompa non

deve funzionare in cavitazione perché oltre a generare un notevole rumore simile ad un martellio

metallico provoca danni irreparabili alla girante.

Per determinare il livello di aspirazione Z1 si deve applicare la seguente formula:

Z1 = pb - N.P.S.H. richiesta - Hr - pV corretto

dove:

= dislivello in metri fra l’asse della bocca aspirante dell’elettropompa ed il pelo libero del

liquido da pompare

= pressione barometrica in mca relativa al luogo di installazione (Fig. 3 a pag. 96)

NPSH

= carico netto all’aspirazione relativo al punto di lavoro (Fig. 5-6-7 a pag. 97-98-99)

= perdite di carico in metri su tutto il condotto aspirante (tubo - curve - valvole di fondo)

= tensione di vapore in metri del liquido in relazione alla temperatura espressa in °C

(vedi fig. 4 a pag. 96)

Esempio 1: installazione a livello del mare e liquido a t = 20°C

N.P.S.H. richiesta: 3,25 m

pb : 10,33 mca (fig. 3 a pag. 96)

Hr: 2,04 m

t: 20°C

pV: 0.22 m (fig. 4 a pag. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 circa

Esempio 2: installazione a 1500 m di quota e liquido a t = 50°C

N.P.S.H. richiesta: 3,25 m

pb : 8,6 mca (fig. 3 a pag. 96)

Hr: 2,04 m

t: 50°C

pV: 1,147 m (fig. 4 a pag. 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 circa

ITALIANO

Esempio 3: installazione a livello del mare e liquido a t = 90°C

N.P.S.H. richiesta: 3,25 m

pb : 10,33 mca (fig. 3 a pag. 96)

Hr: 2,04 m

t: 90°C

pV: 7,035 m (fig. 4 a pag. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 circa

In quest’ultimo caso la pompa per funzionare correttamente deve essere alimentata con un battente positivo di

1,99 - 2 m, cioè il pelo libero dell’acqua deve essere più alto rispetto all’asse della bocca di aspirazione della

pompa di 2 m.

N.B.: è sempre buona regola prevedere un margine di sicurezza (0,5 m nel caso di acqua

fredda) per tenere conto degli errori o delle variazioni impreviste dei dati stimati. Tale

margine acquista importanza specialmente con liquidi a temperatura vicina a quella di

ebollizione, perché piccole variazioni di temperatura provocano notevoli differenze nelle

condizioni di esercizio. Per esempio nel 3° caso se la temperatura dell’acqua anziché essere

di 90°C arrivasse in qualche momento a 95°C, il battente necessario alla pompa non

sarebbe più di 1.99 bensì di 3,51 metri.

ALLACCIAMENTO ELETTRICO:

Attenzione: osservare sempre le norme di sicurezza!

Rispettare ri

orosamente

li schemi elettrici riportati

all’interno della scatola morsettiera e quelli riportati a pa

. 1

di questo manuale.

8.1

I collegamenti elettrici devono essere eseguiti da un elettricista esperto in possesso

dei requisiti richiesti dalle normative vigenti (vedi paragrafo 6.1).

Ci si deve attenere scrupolosamente alle prescrizioni previste dalla Società di

distribuzione dell’energia elettrica.

Nel caso di motori trifase con avviamento stella-triangolo si deve assicurare che il tempo di

commutazione tra stella e triangolo sia il più ridotto possibile e che rientri nella tabella 8.1 a

pag. 94

8.2

Prima di accedere alla morsettiera e operare sulla pompa accertarsi che sia stata tolta tensione.

8.3

Verificare la tensione di rete prima di eseguire qualsiasi collegamento. Se corrisponde a quella di

targa procedere al collegamento dei fili alla morsettiera dando priorità a quello di terra. (Fig.E)

8.4

ASSICURARSI CHE L’IMPIANTO DI TERRA SIA EFFICIENTE E CHE SIA

POSSIBILE ESEGUIRE UN ADEGUATO COLLEGAMENTO.

8.5

Le pompe devono essere sempre collegate ad un interruttore esterno.

8.6

I motori trifase devono essere protetti da appositi salvamotori tarati opportunamente in rapporto

alla corrente di targa.

8.7

La morsettiera può essere orientata in quattro posizioni diverse (ad eccezione della serie KVC),

ruotando il motore di 90°. Se ci fosse la necessità procedere come segue (controllando i riferimenti

indicati con quelli riportati sui disegni esplosi a fine libretto):

KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: rimuovere il copriventola (13) disinnestandolo dalla scanalatura

circolare esistente nel coperchio posteriore del motore (11). Sfilare la ventola (12) dall'albero

rotore agendo assialmente con due cacciavite o leve, fulcrati sul coperchio (11). Svitare i tiranti di

unione (24) dal coperchio posteriore (11) al corpo premente (97). Rimuovere il coperchio (11) e

recuperare l'anello compensatore (21). Ruotare la cassa motore (10) nella posizione voluta.

Riposizionare l’anello compensatore (21) sul cuscinetto (20) e su di esso il coperchio motore (11).

Avvitare i quattro tiranti (24) assicurandosi che l'albero giri liberamente. In caso contrario

allentare i tiranti e utilizzando un martello di plastica assestare alcuni colpi di adattamento.

Riavvitare i tiranti e ricontrollare il movimento libero dell'albero. Montare la ventola (12)

sull'estremità zigrinata dell'albero rotore con leggeri colpi di martello ed innestare il copriventola

(13) nel coperchio posteriore del motore.

KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: allentare e togliere le quattro viti (45) di unione tra la flangia

motore (105) ed il supporto (3). Ruotare il motore nella posizione desiderata e riposizionare le viti

(45).

ITALIANO

AVVIAMENTO

9.1

In conformità con le norme antinfortunistiche si deve far funzionare la pompa solamente se il

giunto (dove è previsto) è opportunamente protetto. Quindi la pompa può essere avviata solo dopo

aver controllato che le protezioni giunto (92) siano correttamente montate.

9.2

Non avviare la pompa senza averla totalmente riempita di

liquido.

Prima dell’avviamento controllare che la pompa sia regolarmente adescata, provvedendo al suo

totale riempimento, con acqua pulita, attraverso l’apposito foro, dopo aver rimosso il tappo di

carico (25), posizionato sul corpo premente. Questo per far in modo che la pompa cominci a

funzionare subito in modo regolare e che la tenuta meccanica risulti ben lubrificata. Fig. F Il tappo

di carico dovrà poi essere riposizionato nella sua sede. Il funzionamento a secco provoca danni

irreparabili sia alla tenuta meccanica che a baderna .

9.3

Aprire totalmente la saracinesca posta in aspirazione e tenere quella di mandata quasi chiusa.

9.4

Dare tensione e controllare il giusto senso di rotazione che, osservando il motore dal lato ventola,

dovrà avvenire in senso orario Fig.G (indicato anche dalla freccia posta sul copriventola). In caso

contrario invertire tra di loro due qualsiasi conduttori di fase, dopo aver scollegato la pompa dalla

rete di alimentazione.

9.5

Quando il circuito idraulico è stato completamente riempito di liquido aprire progressivamente la

saracinesca di mandata fino alla massima apertura.

9.6

Con l’elettropompa in funzione, verificare la tensione di alimentazione ai morsetti del motore che

non deve differire del +/- 5% dal valore nominale.(Fig.H)

9.7

Con il gruppo a regime, controllare che la corrente assorbita dal motore non superi quella di targa.

10. ARRESTO

10.1

Chiudere l’organo di intercettazione della tubazione premente. Se nella tubazione premente è

previsto un organo di ritenuta la valvola di intercettazione lato premente può rimanere aperta

purché a valle della pompa ci sia contropressione.

Per un lungo periodo di arresto chiudere l’organo di intercettazione della tubazione aspirante, ed

eventualmente, se previsti, tutti gli attacchi ausiliari di controllo.

11. PRECAUZIONI

11.1

L’elettropompa non deve essere sottoposta ad un eccessivo numero di avviamenti per ora. Il

numero massimo ammissibile è il seguente:

TIPO POMPA

NUMERO MASSIMO AVVIAMENTI/ORA

KVC 30

KV 3-6-10 30

KV 32 10 ÷ 15

KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

11.2

PERICOLO DI GELO: quando la pompa rimane inattiva per lungo tempo ad una temperatura

inferiore a 0°C, è necessario procedere al completo svuotamento del corpo pompa attraverso il

tappo di scarico (26) Fig. I, per evitare eventuali incrinature dei componenti idraulici. Tale

operazione è consigliata anche in caso di prolungata inattività a temperatura normale.

Verificare che la fuoriuscita del liquido non danne

i cose o

persone specialmente negli impianti che utilizzano acqua calda

Non richiudere il tappo di scarico finché la pompa non verrà utilizzata nuovamente.

L’avviamento dopo lunga inattività richiede il ripetersi delle operazioni descritte nei paragrafi

“AVVERTENZE” ed “AVVIAMENTO” precedentemente elencate.

12. MANUTENZIONE E PULIZIA

L’elettropompa non può essere smontata se non da personale specializzato e

qualificato in possesso dei requisiti richiesti dalle normative specifiche in

materia. In ogni caso tutti gli interventi di riparazione e manutenzione si devono

effettuare solo dopo aver scollegato la pompa dalla rete di alimentazione. Assicurarsi

che quest’ultima non possa essere accidentalmente inserita.

Eseguire possibilmente una manutenzione pianificata: con un minimo di spesa si

possono evitare costose riparazioni o eventuali fermi macchina. Durante la

manutenzione programmata scaricare la condensa eventualmente presente nel motore

tramite il piolo 64 (per elettropompe con grado di protezione al motore IP55).

ITALIANO

Nel caso in cui per eseguire la manutenzione sia necessario scaricare il liquido,

verificare che la fuoriuscita del liquido non danneggi cose o persone

specialmente negli impianti che utilizzano acqua calda.

Si dovranno inoltre osservare le disposizioni di legge per lo smaltimento di

eventuali liquidi nocivi.

12.1

Controlli periodici

L’elettropompa nel funzionamento normale non richiede alcun tipo di manutenzione. Tuttavia è

consigliabile un periodico controllo dell’assorbimento di corrente, della prevalenza manometrica a

bocca chiusa e della massima portata, che permetta di individuare preventivamente guasti od

usure.

12.2

Ingrassaggio cuscinetti

Per alcuni modelli in cui è presente l’ingrassatore, è previsto l’ingrassaggio dei cuscinetti del

motore ogni 3000 ore di funzionamento, tempo che si deve ridurre nel caso di impieghi gravosi.

Provvedere quindi al ripristino del grasso per alte temperature -30 ÷ +140 attraverso gli appositi

ingrassatori. Nel caso di funzionamento stagionale è indispensabile l’ingrassaggio anche durante il

periodo di fermo macchina.

Modalità di ingrassaggio per versione in IP55 (MEC 160-180)

: nelle pompe prodotte con grado

di protezione al motore in IP55 e dove sia previsto il sistema di ingrassaggio cuscinetti, il foro

scarico grasso è chiuso da un tappo in ottone M10x1, posto a 90° rispetto all’ingrassatore. Per

eseguire l’ingrassaggio si dovrà svitare e togliere il tappo M10x1, ingrassare tramite l’ingrassatore

(111) utilizzando un’opportuna pompa per grasso, sulla quale si dovrà agire finché dal foro di

scarico uscirà grasso pulito. Alimentare l’elettropompa e farla funzionare per circa un’ora, per

portare il /i cuscinetto/i a regime termico e permettere così di far fuoriuscire il grasso in eccesso.

Riavvitare il tappo M10x1 nella sua sede.

13.

MODIFICHE E PARTI DI RICAMBIO

Qualsiasi modifica non autorizzata preventivamente, solleva il costruttore da

ogni tipo di responsabilità. Tutti i pezzi di ricambio utilizzati nelle riparazioni

devono essere originali e tutti gli accessori devono essere autorizzati dal costruttore,

in modo da poter garantire la massima sicurezza delle persone e degli operatori, delle

macchine e degli impianti su cui le pompe possono essere montate.

14. RICERCA E SOLUZIONE INCONVENIENTI

INCONVENIENTI

VERIFICHE

(possibili cause)

RIMEDI

1. Il motore non parte e

non genera rumore.

A. Verificare i fusibili di protezione.

B. Verificare le connessioni elettriche.

C. Verificare che il motore sia alimentato

D. Può essere intervenuto il motoprotettore

per il superamento del limite massimo di

temperatura (versioni monofase).

A. Se bruciati sostituirli.

⇒ Un eventuale ed immediato ripristino del

guasto sta ad indicare che il motore è in

corto circuito.

D. Attendere il ripristino automatico del

motoprotettore una volta rientrato nel

limite massimo di temperatura.

2. Il motore non parte

ma genera rumori.

A. Assicurarsi che la tensione di

alimentazione corrisponda a quella di

targa.

B. Controllare che le connessioni siano state

eseguite correttamente.

C. Verificare in morsettiera la presenza di

tutte le fasi.

D. L’albero è bloccato. Ricercare possibili

ostruzioni della pompa o del motore.

B. Correggere eventuali errori.

C. In caso negativo ripristinare la fase

mancante.

D. Rimuovere l’ostruzione.

3. Il motore gira con

difficoltà.

A. Verificare la tensione di alimentazione

che potrebbe essere insufficiente.

B. Verificare possibili raschiamenti tra parti

mobili e parti fisse.

C. Verificare lo stato dei cuscinetti

B. Provvedere ad eliminare la causa del

raschiamento.

C. Sostituire eventualmente i cuscinetti

danneggiati.

ITALIANO

INCONVENIENTI

VERIFICHE

(possibili cause)

RIMEDI

4. La protezione

(esterna) del motore

interviene subito

dopo l’avviamento.

A. Verificare la presenza in morsettiera di

tutte le fasi.

B. Verificare possibili contatti aperti o

sporchi nella protezione.

C. Verificare il possibile isolamento

difettoso del motore controllando la

resistenza di fase e l’isolamento verso

massa.

A. In caso negativo ripristinare la fase

mancante.

B. Sostituire o ripulire il componente

interessato.

C. Sostituire la cassa motore con statore o

ripristinare possibili cavi a massa.

5. La protezione del

motore interviene con

troppa frequenza.

A. Verificare che la temperatura ambiente

non sia troppo elevata.

B. Verificare la taratura della protezione.

C. Verificare lo stato dei cuscinetti.

D. Controllare la velocità di rotazione del

motore.

A. Aerare adeguatamente l’ambiente di

installazione della pompa.

B. Eseguire la taratura ad un valore di

corrente adeguato all’assorbimento del

motore a pieno carico.

C. Sostituire i cuscinetti danneggiati.

6. La pompa non eroga. A. La pompa non è stata adescata

correttamente (presenza d’aria nella

tubazione aspirante o all’interno della

pompa).

B. Verificare il corretto senso di rotazione

dei motori trifase.

C. Dislivello di aspirazione troppo elevato.

D. Tubo di aspirazione con diametro

insufficiente o con estensione in

orizzontale troppo elevata.

E. Valvola di fondo o tubazione aspirante

ostruita.

A. Riempire d’acqua la pompa ed il tubo di

aspirazione ed effettuare l’adescamento.

B. Invertire tra loro due fili di

alimentazione.

C. Consultare il punto 7 delle istruzioni per

l’installazione.

D. Sostituire il tubo di aspirazione con uno

di diametro maggiore.

E. Ripulire la valvola di fondo e la

tubazione aspirante.

7. La pompa non

adesca.

A. Il tubo di aspirazione o la valvola di fondo

aspirano aria.

B. La pendenza negativa del tubo di

aspirazione favorisce la formazione di

sacche d’aria.

A. Eliminare il fenomeno controllando

accuratamente il tubo di aspirazione,

ripetere le operazioni di adescamento.

B. Correggere l’inclinazione del tubo di

aspirazione.

8. La pompa eroga una

portata insufficiente.

A. Valvola di fondo ostruita.

B. Girante usurata od ostruita.

C. Tubazioni di aspirazione di diametro

insufficiente.

D. Verificare il corretto senso di rotazione.

A. Ripulire la valvola di fondo.

B. Sostituire la girante o rimuovere

l’ostruzione.

C. Sostituire il tubo con uno di diametro

maggiore.

D. Invertire tra di loro due fili di

alimentazione.

9. La portata della

pompa non è

costante.

A. Pressione all’aspirazione è troppo bassa.

B. Tubo aspirante o pompa parzialmente

ostruiti da impurità.

B. Ripulire la tubazione aspirante e la

pompa.

10. La pompa gira al

contrario allo

spegnimento.

A. Perdita del tubo aspirante.

B. Valvola di fondo o di ritegno difettosa o

bloccate in posizione di parziale apertura.

A. Eliminare l’inconveniente.

B. Riparare o sostituire la valvola difettosa.

11. La pompa vibra con

funzionamento

rumoroso.

A. Verificare che la pompa o/e le tubazioni

siano ben fissate.

B. La pompa cavita (punto n°7 paragrafo

INSTALLAZIONE).

C. La pompa funziona oltre i dati di targa.

D. La pompa non ruota liberamente.

A. Bloccare le parti allentate.

B. Ridurre l’altezza di aspirazione e

controllare le perdite di carico.

C. Ridurre la portata.

D. Controllare lo stato di usura dei

cuscinetti.

FRANÇAIS

TABLE DES MATIÈRES page

1. GÉNÉRALITÉS

2. APPLICATIONS

3. LIQUIDES POMPES

4. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET LIMITES D’UTILISATION

5. GESTION

5.1. Stockage

5.2. Transport

5.3. Dimensions et poids

6. AVERTISSEMENTS

6.1. Personnel spécialisé

6.2. Sécurité

6.3 Contrôle rotation arbre moteur

6.4 Nouvelles installations

6.5 Responsabilités

6.6 Protections

6.6.1

Parties en mouvement 14

6.6.2

Niveau de bruit 14

6.6.3

Parties chaudes et froides 14

7. INSTALLATION

8. BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE

9. MISE EN MARCHE

10. ARRÊT

11. PRÉCAUTIONS

12. MAINTENANCE ET LAVAGE

12.1 Contrôles périodiques

12.2 Graissage roulements

13.

MODIFICATIONS ET PIÈCES DE RECHANGE

14.

IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS ET REMÈDES

15.

VUES ÉCLATÉES

100

1. GÉNÉRALITÉS

Avant de procéder à l’installation lire attentivement ce manuel qui contient des directives

fondamentales à respecter durant les phases d’installation, de fonctionnement et de

maintenance.

L’installation et le fonctionnement devront être conformes à la réglementation de sécurité du

pays d’installation du produit. Toute l’opération devra être effectuée dans les règles de l’art et

exclusivement par du personnel qualifié (paragraphe 6.1) en possession des qualifications

requises par les normes en vigueur. Le non respect des normes de sécurité, en plus de créer un

risque pour les personnes et d’endommager les appareils, fera perdre tout droit d’intervention

sous garantie.

L’installation devra être effectuée en position horizontale ou verticale à condition que le

moteur se trouve toujours au-dessus de la pompe.

2. APPLICATIONS

Ces pompes centrifuges à plusieurs étages sont particulièrement indiquées pour réaliser des groupes de

surpression pour des installations hydrauliques de petite, moyenne et grosse capacité. Elles peuvent être

utilisées dans les domaines d'application les plus variés, tels que :

• le ravitaillement en eau potable et l'alimentation d'autoclaves;

• systèmes d'irrigation à pluie et d'arrosage;

• installations contre les incendies et de lavage;

• transport d'eau de condensation et de refroidissement;

• alimentation des chaudières et circulation d'eau chaude (voir "Plage de température du liquide");

• installations de conditionnement et de réfrigération (voir "Plage de température du liquide");

• installations de traitement des eaux;

• installations de circulation et procédés industriels.

FRANÇAIS

3. LIQUIDES POMPES

La machine est pro

etée et construite pour pomper de l’eau privée de

substances explosives et de particules solides ou de fibres, d’une

densité égale à 1000 Kg/m³, avec viscosité cinématique égale à 1 mm

et des liquides dépourvus d’agressivité chimique.

4. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET LIMITES D’UTILISATION

− Plage de température du liquide:

− KVC:

de -10°C à +35°C pour emploi domestique (normes de

sécurité EN 60335-2-41)

de -10°C à +50°C pour d'autres emplois

− KV :

de -15°C à +110°C pour toute la gamme

− Tension d'alimentation:

− 50Hz:

1 x 220-240 V

3 x 230-400 V jusqu'à 4 kW inclus

3 x 400 V ∆ au-dessus de 4 kW

− Débit:

de 1,8 à 45 m

/h (voir fig. 5-6-7 p. 97-98-99)

− Hauteur d'élévation – Hmax (m):

voir fig. 5-6-7 p. 97-98-99 - pag. 108

− Indice de protection du moteur:

IP44 (Pour IP55 voir plaquette sur l'emballage)

− Indice de protection à la boîte à bornes:

IP55

− Classe thermique:

− Puissance absorbée:

voir plaquette des données électriques

− Température ambiante maximum:

+40°C

− Température de magasinage:

-10°C à +40°C

− Humidité relative de l'air:

95% max.

− Pression maximum d'exercice:

KVC 10 bars (1000 KPa)

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 bars (1800 KPa)

KV 32 - KV 40 25 bars (2500 KPa)

KV 50 30 bars (3000 KPa)

− Construction des moteurs: selon norme CEI 2 -3 fascicule 1110

− Poids: voir plaquette sur l'emballage

− Dimensions: voir fig. 1-2 p. 95

− Fusibles de ligne classe AM : valeurs indicatives (Ampère)

Modèle Fusibles de ligne

1 x 220-240V 50Hz 3 x 230V 50Hz 3 x 400V 50Hz

KVC 3/3 4 4 2

KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2

KVC 6/5 6 6 4

KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4

KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4

KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34

KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4

- - 8 4

KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6

KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74,

KV 50/44

KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6

- - 10 6

KV 10/6 16 10 6

KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84

KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64

KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8

- - 12 8

KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2

KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84,

KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114

- - 20 12

KV 32/5, KV 40/3

KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154

- - 25 16

KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2,

KV 50/3

- - 40 20

KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32

KV 50/6 - - 63 40

KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50

KV 50/9 - - 125 63

FRANÇAIS

5. GESTION

5.1

Stockage

Toutes les pompes doivent être stockées dans un endroit couvert, sec et avec une humidité de l’air constante

si possible, sans vibrations et non poussiéreux.

Elles sont fournies dans leur emballage d’origine dans lequel elles doivent rester jusqu’au moment de

l’installation. En cas contraire, veiller à boucher soigneusement les orifices d’aspiration et de refoulement.

5.2

Transport

Eviter de soumettre les produits à des chocs inutiles et à des collisions.

Pour le levage et le transport du groupe, se servir de chariots élévateurs en utilisant la palette fournie de série

(si elle est prévue). Utiliser des cordes en fibre végétale ou synthétique seulement si l’appareil peut être

facilement élingué si possible en agissant sur les oeillets fournis de série.

Dans le cas de pompes avec joint, les anneaux prévus pour soulever une pièce ne doivent pas être utilisés

pour soulever le groupe moteur-pompe.

5.3

Dimensions et poids

L’étiquette adhésive située sur l’emballage indique le poids total de l’électropompe. Les dimensions

d’encombrement sont indiquées page 95.

6. AVERTISSEMENTS

6.1

Personnel spécialisé

Il est conseillé de confier l’installation à du personnel spécialisé et qualifié,

possédant les caractéristiques requises par les normes spécifiques en la

matière.

Par personnel qualifié, on désigne les personnes qui de par leur formation, leur expérience,

leur instruction et leur connaissance des normes, des prescriptions, des mesures de prévention

des accidents et des conditions de service, ont été autorisées par le responsable de la sécurité de

l’installation à effectuer n’importe quelle activité nécessaire et durant celle-ci sont en mesure

de connaître et d’éviter tout risque. (Définition pour le personnel technique IEC 364)

6.2

Sécurité

L’utilisation est autorisée seulement si l’installation électrique possède les caractéristiques de sécurité

requises par les Normes en vigueur dans le pays d’installation du produit (pour l’Italie CEI 64/2).

6.3

Contrôle rotation arbre moteur

Avant d’installer la pompe, il faut contrôler que les parties en mouvement tournent librement. Dans ce but,

procéder de la façon suivante, le type de pompe:

KVC: enlever la protection ventilateur (13) de l’emplacement du couvercle arriére du moteur (11); agir avec

un turnevis dans la fente prévue à cet effet sur l’arbre moteur, côté ventilation. En cas de blocage, tourner le

tournevis en frappant légèrement sur celui-ci avec un marteau. (FIG.A)

KV 3/6/10: enlever la protection ventilateur (13) de l’emplacement du couvercle arrière du moteur (11). En

agissant manuellement sur le ventilateur, faire faire quelques tours à l’arbre moteur. En cas de blocage,

enlever les trois protections du joint (92) et en forçant avec deux leviers sur le joint (40), essayer de le faire

tourner.

KV 32/40/50: enlever les huit vis (71) et enlever de leurs logements les deux protections (92), de manière à

pouvoir accéder du joint (40/40A). En cas de blocage, à l’aide de deux leviers prenant appui sur le bord

supérieur du support (3), essayer de la faire osciller verticalement de manière à débloquer les roues. Si cela

ne suffit pas encore, positionner la pompe à l’horizontale, enlever le buchon d’1” (64) situé sous le corps

aspirant (96) et à l’aide d’un marteau, frapper au niveau de la vis (18A) en intercalant une rondelle en laiton

de dimensions opportunes. Pour contrôler si les roues se sont débloquées, enlever la protection ventilateur

(13) après avoir desserré, selon le type d’exécution de la pompe, les vis (136) ou les écrous borgnes (133) et

enlevé la rallonge graisseur (101), si elle est prévue; agir manuellement sur le ventilateur (12)en le faisant

tourner quelques tours.

Ne pas forcer sur le ventilateur avec des pinces ou d’autres outils

pour tenter de débloquer la pompe car cela provoquerait sa

déformation ou sa rupture.

Si l'opération ne donnait pas les résultats escomptés, contacter le fournisseur. Dans le cas contraire, remonter

les pièces enlevées en procédant dans le sens inverse.

FRANÇAIS

6.4

Nouvelles installations

Avant de faire fonctionner de nouvelles installations, laver soigneusement les soupapes, les tuyauteries, les

réservoirs et les raccords. Souvent, des résidus de soudure, des écailles d’oxyde ou d’autres impuretés se

détachent seulement après un certain temps. Pour éviter qu’elles pénètrent dans la pompe, elles doivent être

bloquées par des crépines spécifiques. La surface libre de la crépine doit avoir une section au moins 3 fois

plus grande que celle du tuyau sur lequel la crépine est montée, de manière à ne pas créer de pertes de charge

excessives. Il est conseillé d’employer des crépines EN TRONC DE CONE construites avec des matériaux

résistant à la corrosion (VOIR DIN 4181):

(Crépine pour tuyauterie

aspirante)

1) Corps de la crépine

2) Crépine à mailles serrées

3) Manomètre différentiel

4) Tôle perforé

5) Orifice d’aspiration de la pompe

6.5

Responsabilités

Le constructeur ne répond pas du bon fonctionnement des électropompes ou d’éventuels

dommages provoqués par les pompes si celles-ci sont manipulées, modifiées et/ou utilisées

hors des limites de travail conseillées ou sans respecter les autres dispositions contenues

dans ce manuel.

Il décline en outre toute responsabilité pour les éventuelles inexactitudes contenues dans

ce manuel d’instructions si elles sont dues à des erreurs d’impression ou de transcription.

Il se réserve le droit d’apporter aux produits les modifications qu’il estimera nécessaires

ou utiles, sans en compromettre les caractéristiques essentielles.

6.6

Protections

6.6.1

Parties en mouvement

Conformément aux normes de prévention des accidents, toutes les parties en mouvement

(ventilateurs, joints etc.) doivent être soigneusement protégées avec des protections spécifiques

avant de faire fonctionner la pompe.

Durant le fonctionnement de la pompe éviter de s’approcher des parties en mouvement

(arbre, ventilateur etc.) et dans tous les cas, si cela se révélait nécessaire, le faire

seulement avec des vêtements appropriés et conformes aux réglementations en vigueur

de façon à éviter qu’ils ne se prennent dans les organes en mouvement.

6.6.2

Niveau de bruit

Les niveaux de bruit des pompes avec moteur standard sont indiqués dans le tableau 6.6.2 page 85.

Nous soulignons que dans les cas où le niveau de bruit LpA dépasse les 85dB(A) dans les lieux

d’installation il faudra utiliser des PROTECTIONS ACOUSTIQUES adéquates comme le

prévoient les normes en vigueur en la matière.

6.6.3

Parties chaudes ou froides

Le fluide contenu dans l’installation, en plus d’être à haute température et

sous pression, peut également se trouver sous forme de vapeur!

DANGER DE BRÛLURES

Il peut être dangereux même seulement de toucher la pompe ou des parties

de l’installation.

Si des parties chaudes ou froides représentent un risque, il faudra veiller à les protéger

soigneusement pour éviter le contact avec ces parties.

INSTALLATION

7.1

L’électropompe doit être installée dans un endroit bien aéré, protégé contre les intempéries et avec

une température ambiante ne dépassant pas 40°C. Fig.B

Les électropompes avec indice de protection IP55 peuvent être installées dans des endroits

poussiéreux et humides. Si elles sont installées en plein air en général il n’est pas nécessaire de

prendre des mesures particulières contre les intempéries.

2 345

FRANÇAIS

7.2

L’acheteur a la totale responsabilité de la préparation des fondations. Les fondations métalliques

doivent être peintes pour éviter la corrosion, planes et suffisamment rigides pour supporter

d’éventuelles sollicitations dues aux courts-circuits. Elles doivent être dimensionnées de manière à

éviter l’apparition de vibrations dues à des résonances.

En cas de fondations en béton, faire attention qu’il ait fait prise et qu’il soit complètement sec avant

d’y placer le groupe. Un amarrage solide des pattes de support moteur/pompe à la base d’appui

favorise l’absorption d’éventuelles vibrations créées par le fonctionnement de la pompe. Fig.C.

7.3

Eviter que les tuyauteries métalliques transmettent des efforts excessifs aux brides de la pompe,

pour ne pas créer de déformations ou de ruptures. Fig.C. Les dilatations des tuyauteries par effet

thermique doivent être compensées par des mesures opportunes pour ne pas peser sur la pompe

proprement dite. Les brides des tuyauteries doivent être parallèles à celles de la pompe.

7.4

Pour réduire le bruit au minimum, il est conseillé de monter des joints antivibrants sur les

tuyauteries d’aspiration et de refoulement, ainsi qu’entre les pattes de support du moteur et la

fondation.

7.5

Il est toujours préférable de positionner la pompe le plus près possible du liquide à pomper. Les

tuyauteries ne doivent jamais être de diamètre inférieur à celui des brides de l’électropompe. Si la

charge d’eau à l’aspiration est négative, il est indispensable d’installer en aspiration un clapet de pied de

caractéristiques appropriées. Fig.D Pour les profondeurs d’aspiration dépassant quatre mètres ou avec

de longs parcours à l’horizontale, il est conseillé d’utiliser un tuyau d’aspiration de diamètre supérieur à

celui de la bride d’aspiration de la pompe.

Les passages irréguliers entre les diamètres des tuyauteries et des coudes serrés augmentent

considérablement les pertes de charge. Le passage éventuel d’une tuyauterie de petit diamètre à une

tuyauterie de diamètre supérieur doit être progressif. Généralement, la longueur du cône de passage doit

être 5 à 7 fois la différence des diamètres.

Contrôler soigneusement que les jointures du tuyau d’aspiration ne permettent pas d’infiltrations d’air.

Contrôler que les joints entre brides et contre-brides sont bien centrés de manière à ne pas créer de

résistance au passage du liquide dans la tuyauterie. Pour éviter la formation de poches d’air dans le

tuyau d’aspiration, prévoir une légère pente positive du tuyau d’aspiration vers l’électropompe. Fig.D

En cas d’installation de plusieurs pompes, chaque pompe doit avoir son propre tuyau d’aspiration. Seule

la pompe de réserve fait exception (si elle est prévue) laquelle en entrant en fonction seulement en cas

d’avarie de la pompe principale assure le fonctionnement d’une seule pompe par tuyauterie aspirante.

7.6

En amont et en aval de la pompe, il faut monter des robinets-vannes de manière à éviter de devoir

vider l’installation en cas d’intervention sur la pompe.

7.7

Il ne faut pas faire marcher la pompe avec les robinets-vannes fermés, vu que dans ces

conditions, on aurait une augmentation de la température du liquide et la formation de

bulles de vapeur à l’intérieur de la pompe avec les dommages mécaniques qui en

dérivent. Si cette éventualité existe, prévoir un circuit de dérivation ou un tuyau de

purge aboutissant à un réservoir de récupération du liquide.

7.8

Pour garantir un bon fonctionnement et le rendement maximum de l’électropompe, il faut connaître

le niveau de N.P.S.H. (Net Positive Suction Head c’est-à-dire la hauteur d’alimentation requise) de

la pompe en examen pour calculer le niveau d’aspiration Z1. Les courbes relatives au N.P.S.H. des

différentes pompes figurent pages 97-98-99. Ce calcul est important pour que la pompe puisse

fonctionner correctement sans phénomènes de cavitation qui se présentent quand, à l’entrée de la

roue, la pression absolue descend à des valeurs telles qu’elles permettent la formation de bulles de

vapeur à l’intérieur du fluide, raison pour laquelle la pompe travaille irrégulièrement avec une

baisse de pression statique. La pompe ne doit pas fonctionner en cavitation car en plus de produire

un bruit considérable semblable à un martèlement métallique, ce phénomène provoque des

dommages irréparables à la roue. Pour calculer le niveau d’aspiration Z1, il faut appliquer la

formule suivante:

Z1 = pb - N.P.S.H. requise - Hr - pV correct

où:

dénivelée en mètres entre l'axe de la bouche d'aspiration de l'électropompe et la surface libre du

liquide à pomper.

pression barométrique en mca d'eau relative au lieu d'installation (Fig. 3 page 96).

NPSH

charge nette à l'aspiration relative au point de travail (Fig. 5-6-7 Page 97-98-99).

pertes de charge en mètres sur tout le conduit d'aspiration (tuyau - courbes - clapets de pied).

tension de vapeur en mètres du liquide en fonction de la température exprimée en °C

(voir fig. 4 page 96).

FRANÇAIS

Exemple 1 : installation au niveau de la mer et liquide à t = 20°C

N.P.S.H. demandée: 3,25 m

pb : 10,33 mca (fig. 3 page 96)

Hr: 2,04 m

t: 20°C

pV: 0.22 m (fig. 4 page 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 environ

Exemple 2 : installation à 1500 m d'altitude et liquide à t = 50°C

N.P.S.H. demandée: 3,25 m

pb : 8,6 mca (fig. 3 page 96)

Hr: 2,04 m

t: 50°C

pV: 1,147 m (fig. 4 page 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 environ

Exemple 3 : installation au niveau de la mer et liquide à t = 90°C

N.P.S.H. demandée: 3,25 m

pb : 10,33 mca (fig. 3 page 96)

Hr: 2,04 m

t: 90°C

pV: 7,035 m (fig. 4 page 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 environ

Dans ce dernier cas, la pompe, pour fonctionner correctement, doit être alimentée avec une charge positive

de 1,99 - 2 m, à savoir que la surface libre de l'eau doit être plus haute que l'axe de la bouche d'aspiration de

la pompe de 2 m.

N.B. : il est de règle de prévoir une marge de sécurité (0, 5 m en cas d'eau froide) pour tenir

compte des erreurs ou des variations imprévues des données évaluées. Cette marge est

particulièrement importante avec des liquides ayant une température proche de la

température d'ébullition, car de petites variations de température provoquent des

différences considérables dans les conditions d'exercice. Par exemple, dans le 3

cas, si la

température de l'eau, au lieu d'être à 90°C, atteint les 95°C à un moment donné, la charge

nécessaire à la pompe ne serait plus de 1,99 mais de 3,51 mètres.

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE:

Attention: respecter toujours les normes de sécurité!

Respecter rigoureusement les schémas électriques fi

urant à

l’intérieur de la boîte à bornes et ceux qui sont donnés à la pa

e 4

de ce livret.

8.1

Les branchements électriques doivent être effectués par un électricien expérimenté en

possession des caractéristiques requises par les normes en vigueur (voir paragraphe

6.1). Il faut suivre scrupuleusement les prescriptions prévues par la Société de

distribution de l’énergie électrique.

Dans le cas de moteurs triphasés avec démarrage étoile-triangle, il faut s’assurer que le temps de

commutation entre étoile et triangle est le plus réduit possible et qu’il rentre dans les limites du

tableau 8.1 page 94.

8.2

Avant d’accéder à la boîte à bornes et d’opérer sur la pompe, s’assurer que la tension a été enlevée.

8.3

Vérifier la tension du secteur avant d’effectuer tout branchement. Si elle correspond à celle qui est

indiquée sur la plaque, connecter les fils à la boîte à bornes en commençant par les fils de terre.

(Fig. E)

8.4

CONTRÔLER QUE LA MISE A LA TERRE EST EFFICACE ET QU’IL EST POSSIBLE

D’EFFECTUER UN BRANCHEMENT CORRECT.

8.5

Les pompes doivent toujours être reliées à un interrupteur externe.

8.6

Les moteurs triphasés doivent être protégés par des disjoncteurs opportunément calibrés en fonction

du courant de la plaque.

FRANÇAIS

8.7

La boîte à bornes peut être orientée dans quatre positions différentes (à l'exception de la série KVC),

en faisant tourner le moteur de 90°. En cas de nécessité, procéder comme suit (en contrôlant les

références indiquées avec celles qui sont reportées sur les vues éclatées à la fin du livret) :

KV 3/_ - KV 6/_ - KV10/_ : enlever le cache-ventilateur (13) en le dégageant de la rainure

circulaire située sur le couvercle arrière du moteur (11). Retirer le ventilateur (12) de l'arbre du rotor

en agissant axialement avec deux tournevis ou leviers appuyés sur le couvercle (11). Dévisser les

tringles d'union (24) du couvercle arrière (11) au corps de compression (97). Enlever le couvercle

(11) et récupérer l'anneau compensateur (21). Tourner le corps du moteur (10) dans la position

souhaitée. Repositionner l'anneau compensateur (21) sur le coussinet (20) et sur celui-ci le couvercle

du moteur (11). Visser les quatre tringles (24) en s'assurant que l'arbre tourne librement. Dans le cas

contraire, desserrer les tringles et, à l'aide d'un marteau en plastique, donner quelques coups

d'ajustement. Revisser les tringles et recontrôler le mouvement libre de l'arbre. Monter le ventilateur

(12) sur l'extrémité moletée de l'arbre du rotor avec de légers coups de marteau et remonter le cache-

ventilateur (13) sur le couvercle arrière du moteur.

KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_ : desserrer et enlever les quatre vis (45) d'union entre la bride du

moteur (105) et le support (3). Tourner le moteur dans la position souhaitée et repositionner les vis

(45).

MISE EN MARCHE

9.1

Conformément aux normes de prévention des accidents, il ne faut faire fonctionner la pompe

que si le joint (quand il est prévu) est correctement protégé. Donc il ne faut mettre la pompe en

service qu'après avoir contrôlé que les protections du joint (92) sont correctement montées.

9.2

Ne pas mettre la pompe en marche sans l’avoir préalablement

complètement remplie de liquide.

Avant le démarrage, contrôler que la pompe est régulièrement amorcée en veillant à la remplir

complètement avec de l’eau propre à travers le trou prévu à cet effet, après avoir enlevé le

bouchon de remplissage (25) situé sur le corps de refoulement. Cette opération sert à faire en sorte

que la pompe commence à fonctionner immédiatement de façon régulière et que la garniture

mécanique soit bien lubrifiée. Fig.E. Le bouchon de remplissage devra être remis en place. Le

fonctionnement à sec provoque des dommages irréparables aussi bien à la garniture

mécanique qu’au presse-étoupe.

9.3

Ouvrir totalement la vanne située sur l’aspiration et maintenir la vanne de refoulement presque

totalement fermée.

9.4

Alimenter électriquement la pompe et contrôler que le sens de rotation est correct; en observant le

moteur côté ventilateur, la rotation doit s’effectuer dans le sens des aiguilles d’une montre Fig.G

(sens indiqué également par la flèche située sur la protection du ventilateur). En cas contraire,

intervertir deux conducteurs de phase après avoir débranché la pompe.

9.5

Quand le circuit hydraulique est complètement rempli de liquide, ouvrir progressivement la vanne

de refoulement jusqu’à l’ouverture maximum.

9.6

Avec l’électropompe en marche, vérifier la tension d’alimentation aux bornes du moteur qui ne

doit pas s’écarter de +/- 5% par rapport à la valeur nominale.(Fig.H)

9.7

Avec le groupe fonctionnant au nombre de tours prévu, contrôler que le courant absorbé par le

moteur ne dépasse pas la valeur indiquée sur la plaque.

10. ARRÊT

10.1

Fermer le robinet-vanne de la tuyauterie de refoulement. Si un dispositif de retenue est prévu sur le

tuyau de refoulement, le robinet-vanne côté refoulement peut rester ouvert à condition qu’il y ait

une contre-pression en aval de la pompe.

En cas d’arrêt de longue durée, fermer le robinet-vanne du tuyau d’aspiration et éventuellement,

s’ils sont prévus, tous les raccords auxiliaires de contrôle.

11. PRÉCAUTIONS

11.1

L’électropompe ne doit pas être soumise à un nombre excessif de démarrages horaires. Le nombre

maximum admissible est le suivant:

TYPE DE POMPE NOMBRE MAXIMUM DE DEMARRAGES/HEURE

KVC 30

KV 3-6-10 30

KV 32 10 ÷ 15

KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

FRANÇAIS

11.2

DANGER DE GEL: quand la pompe reste inactive pendant longtemps à une température

inférieure à 0°C, il faut procéder au vidage complet du corps pompe à travers le bouchon de purge

(26) Fig. I, pour éviter d’éventuelles fissures des composants hydrauliques. Cette opération est

conseillée même en cas d’inactivité à température normale.

Vérifier que la sortie du liquide n’endommage des choses ou

des personnes spécialement dans les installations qui utilisent

de l’eau chaude.

Ne pas refermer le bouchon de purge jusqu’au moment où la pompe sera utilisée de nouveau.

Pour le démarrage après une longue période d’inactivité, exécuter les opérations décrites dans les

paragraphes “AVERTISSEMENTS” et “MISE EN MARCHE” énumérées plus haut.

12. MAINTENANCE ET LAVAGE

L’électropompe ne peut être démontée que par du personnel spécialisé et en

possession des caractéristiques requises par les normes spécifiques en la matière.

Dans tous les cas, toutes les interventions de réparation et d’entretien doivent être

effectuées après avoir débranché la pompe. S’assurer que cette dernière ne peut pas

être mise en marche de manière accidentelle.

Effectuer si possible une maintenance programmée: avec des frais minimes, on peut

éviter des réparations coûteuses ou des éventuels arrêts machine. Durant la

maintenance programmée, purger l’eau de condensation éventuellement présente

dans le moteut en agissant sur le téton 64 (pour les électropompes avec indice de

protection moteur IP55).

Si pour effectuer l’entretien il faut purger le liquide, vérifier que la sortie du

liquide n’endommage pas les choses ou provoque des lésions aux personnes,

surtout dans les installations où circule de l’eau chaude. Il faut observer en

ouvre les dispositions légales pour la mise au rebut des éventuels liquides nocifs.

12.1

Contrôles périodiques

L’électropompe dans le fonctionnement normal ne demande aucun type d’entretien. Toutefois, il

est conseillé de contrôler périodiquement l’absorption de courant, la hauteur manométrique avec

l’orifice fermé et le débit maximum pour repérer à temps les pannes ou les usures.

12.2

Graissage des roulements

Pour certains modèles équipés d’un graisseur, on prévoit le graissage des roulements du moteur

toutes les 3000 heures de travail, temps qui doit être réduit en cas d’utilisation intense. Effectuer le

graissage avec de la graisse pour hautes températures -30 ÷ +140 à travers les graisseurs prévus à

cet effet. En cas de fonctionnement saisonnier, il est indispensable d’effectuer le graissage

également durant la période d’arrêt machine.

Modalités de graissage pour version en IP55 (MEC 160-180)

: dans les pompes produites avec

indice de protection moteur IP55, et quand le système de graissage roulements est prévu, le trou de

purge de la graisse est fermé par un bouchon en laiton M10x1, placé à 90° par rapport au

graisseur. Pour effectuer le graissage, il faudra dévisser le bouchon M10x1, graisser à travers le

graisseur (111) en utilisant une pompe à graisse, sur laquelle il faudra agir jusqu’à ce que la

graisse propre sorte du trou. Alimenter l’électropompe et la faire fonctionner environ une heure

pour porter le/les roulements à la température de régime et faire sortir la graisse en excès. Revisser

le bouchon M10x1 dans son logement.

13.

MODIFICATIONS ET PIÈCES DE RECHANGE

Toute modification non autorisée au préalable dégage le constructeur de toute

responsabilité. Toutes les pièces de rechange utilisées dans les réparations doivent

être originales et tous les accessoires doivent être autorisés par le constructeur de

manière à pouvoir garantir la sécurité des personnes et des opérateurs, des machines

et des installations sur lesquelles les pompes peuvent être montées.

FRANÇAIS

14. IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS ET REMÊDES

PANNES

VERIFICATIONS

(causes possibles)

SOLUTIONS

1. Le moteur ne part et

ne fait pas de bruit.

A. Vérifier les fusibles de protection.

B. Vérifier les branchements électriques.

C. Vérifier que le moteur est alimenté.

D. Le motoprotecteur a pu intervenir à cause

du dépassement de la limite maximum de

température (versions monophasées).

A. S'ils sont brûlés, les remplacer.

⇒ Un éventuel rétablissement immédiat de

la panne indique que le moteur est en

court-circuit.

D. Attendre le rétablissement automatique

du motoprotecteur une fois qu'il est

retourné en dessous de la limite

maximum de température.

2. Le moteur ne part pas

mais fait du bruit.

A. S'assurer que la tension d'alimentation

correspond à celle qui est indiquée sur la

plaquette.

B. Contrôler que les branchements ont été

correctement effectués.

C. Vérifier dans la boîte à bornes la présence

de toutes les phases.

D. L'arbre est bloqué. Chercher les

éventuelles obstructions de la pompe et

du moteur.

B. Corriger les erreurs éventuelles.

C. Si nécessaire, rétablir la phase

manquante.

D. Eliminer l'obstruction.

3. Le moteur tourne

avec difficulté.

A. Vérifier la tension d'alimentation qui

pourrait être insuffisante.

B. Vérifier les possibles raclements entre les

parties mobiles et les parties fixes.

C. Vérifier l'état des coussinets.

B. Eliminer la cause du raclement.

C. Remplacer éventuellement les coussinets

endommagés.

4. La protection

(externe) du moteur

intervient tout de

suite après le

démarrage.

A. Vérifier dans la boîte à bornes la présence

de toutes les phases.

B. Vérifier les éventuels contacts ouverts ou

sales dans la protection.

C. Vérifier l'éventuel isolement défectueux

du moteur en contrôlant la résistance de

phase et l'isolement vers la masse.

A. Si nécessaire, rétablir la phase

manquante.

B. Remplacer ou nettoyer le composant

concerné.

C. Remplacer le corps du moteur avec un

stator ou rétablir les éventuels câbles à la

masse.

5. La protection du

moteur intervient trop

fréquemment.

A. Vérifier que la température ambiante n'est

pas trop élevée.

B. Vérifier l'étalonnage de la protection.

C. Contrôler la vitesse de rotation du

moteur.

D. Vérifier l'état des coussinets.

A. Aérer correctement le lieu d'installation

de la pompe.

B. Effectuer l'étalonnage à une valeur de

courant adaptée à l'absorption du moteur

à pleine charge.

C. Consulter la plaquette du moteur

D. Remplacer les coussinets endommagés.

6. La pompe ne refoule

plus.

A. La pompe n'a pas été amorcée

correctement (présence d'air dans le tuyau

d'aspiration ou à l'intérieur de la pompe).

B. Vérifier que le sens de rotation des

moteurs triphasés est correct.

C. Dénivelée d'aspiration trop élevée.

D. Tuyau d'aspiration avec un diamètre

insuffisant ou avec une extension

horizontale trop importante.

E. Le clapet de pied ou le tuyau d'aspiration

est bouché.

A. Remplir d'eau la pompe et le tuyau

d'aspiration et effectuer l'amorçage.

B. Inverser deux fils d'alimentation.

C. Consulter le point 7 des instructions pour

l'installation.

D. Remplacer le tuyau d'aspiration avec un

tuyau de diamètre supérieur.

E. Nettoyer le clapet de pied et le tuyau

d'aspiration.

FRANÇAIS

PANNES

VERIFICATIONS

(causes possibles)

SOLUTIONS

7. La pompe ne

s'amorce pas.

A. Le tuyau d'aspiration ou le clapet de pied

aspirent de l'air.

B. L'inclinaison négative du tuyau

d'aspiration favorise la formation de

poches d'air.

A. Eliminer le phénomène en contrôlant

soigneusement le tuyau d'aspiration puis

répéter les opérations d'amorçage.

B. Corriger l'inclinaison du tuyau

d'aspiration.

8. La pompe refoule

avec un débit

insuffisant.

A. Clapet de pied obstrué.

B. Turbine usée ou obstruée.

C. Tuyau d'aspiration de diamètre

insuffisant.

D. Vérifier si le sens de rotation est correct.

A. Nettoyer le clapet de pied.

B. Remplacer la turbine ou éliminer

l'obstruction.

C. Remplacer le tuyau avec un tuyau de

diamètre supérieur.

D. Inverser deux fils d'alimentation.

9. Le débit de la pompe

n'est pas constant.

A. La pression à l'aspiration est trop basse.

B. Le tuyau d'aspiration ou la pompe sont

partiellement obstrués par des impuretés.

B. Nettoyer le tuyau d'aspiration et la

pompe.

10. La pompe tourne

dans le sens contraire

lors de l'arrêt.

A. Fuite du tuyau d'aspiration.

B. Clapet de pied ou de retenue défectueux

ou bloqué en position d'ouverture

partielle.

A. Eliminer le problème.

B. Réparer ou remplacer le clapet

défectueux.

11. La pompe vibre avec

un fonctionnement

bruyant.

A. Vérifier que la pompe et/ou les tuyaux

sont bien fixés.

B. La pompe est sujette à cavitation (point

n° 7 du paragraphe INSTALLATION).

C. La pompe fonctionne en dépassant les

limites des données indiquées sur la

plaquette.

D. La pompe ne tourne pas librement.

A. Bloquer les parties desserrées.

B. Réduire la hauteur d'aspiration et

contrôler les pertes de charge.

C. Réduire le débit.

D. Contrôler l'état d'usure des coussinets.

ENGLISH

CONTENTS page

1. GENERAL

2. APPLICATIONS

3. PUMPED FLUIDS

4. TECHNICAL DATA AND RANGE OF USE

5. MANAGEMENT

5.1. Storage

5.2. Transport

5.3. Dimensions and weights

6. WARNINGS

6.1. Skilled personnel

6.2. Safety

6.3 Checking motor shaft rotation

6.4 New systems

6.5 Responsibility

6.6 Protections

6.6.1

Moving parts 24

6.6.2

Noise level 24

6.6.3

Hot and cold parts 24

7. INSTALLATION

8. ELECTRICAL CONNECTION

9. STARTING UP

10. STOPPING

11. PRECAUTIONS

12. MAINTENANCE AND CLEANING

12.1 Periodic checks

12.2 Greasing the bearings

13.

MODIFICATIONS AND SPARE PARTS

14.

TROUBLESHOOTING

15.

PART DRAWINGS

100

1. GENERAL

Read this documentation carefully before installation. It contains fundamental

instructions to be followed during installation, operation and maintenance.

Installation and functioning must comply with the safety regulations in force in the country in

which the product is installed. The entire operation must be carried out in a workmanlike

manner, exclusively by skilled personnel (paragraph 6.1), in possession of the technical

qualifications indicated by the standards in force. Failure to comply with the safety regulations

not only causes risk to personal safety and damage to the equipment, but invalidates every right

to assistance under guarantee.

The pump may be installed in either horizontal or vertical position, as long as the motor

is always above the pump.

2. APPLICATIONS

Multistage centrifugal pumps particularly suitable for constructing booster sets to supply water for small,

medium and large users. They may be used in various fields of applications such as:

• for supplying drinking water and feeding autoclaves;

• for sprinkling and irrigation systems;

• for fire-fighting and washing systems;

• for conveying condensate and cooling water;

• for feeding boilers and circulating hot water (see "Liquid temperature range");

• for conditioning and chilling systems (see "Liquid temperature range");

• for water treatment plants;

• for circulating and industrial processing plants.

ENGLISH

3. PUMPED FLUIDS

The machine has been designed and built for pumping water, free from explosive

substances and solid particles or fibres, with a density of 1000 kg/m³ and a

kinematic viscosity of 1 mm²/s, and chemically non-aggressive liquids.

4. TECHNICAL DATA AND RANGE OF USE

− Liquid temperature range:

− KVC:

from -10°C to +35°C for domestic use (safety

standards EN 60335-2-41)

from -10°C to +50°C for other uses

− KV:

from -15°C to +110°C for the whole range

− Supply voltage:

− 50Hz:

1 x 220-240 V

3 x 230-400 V up to 4 KW inclusive

3 x 400 V D over 4 KW

− Flow rate:

from 1.8 to 45 m³/h (see fig. 5-6-7 page 97-98-99)

− Head up – Hmax (m):

see fig. 5-6-7 page 97-98-99 - page 108

− Degree of motor protection:

IP44 (For IP55 see plate on package)

− Degree of terminal board protection:

IP55

− Thermal class:

− Absorbed power

see electric data plate

− Maximum environment temperature:

+40°C

− Storage temperature:

-10°C to +40°C

− Relative humidity of the air:

max. 95%

− Maximum working pressure:

KVC 10 Bar (1000 KPa)

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa)

KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa)

KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Motor construction: in conformity with standards CEI 2-3 pamphlet 1110

− Weight: see plate on package

− Dimensions: see fig. 1-2, page 95

− Line fuses AM class: indicative values (Amps)

Model Line fuses

1 x 220-240V 50Hz 3 x 230V 50Hz 3 x 400V 50Hz

KVC 3/3 4 4 2

KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2

KVC 6/5 6 6 4

KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4

KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4

KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34

KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4

- - 8 4

KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6

KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74,

KV 50/44

KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6

- - 10 6

KV 10/6 16 10 6

KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84,

KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64

KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8

- - 12 8

KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2,

KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84,

KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114

- - 20 12

KV 32/5, KV 40/3,

KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154

- - 25 16

KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5

KV 50/2, KV50/3

- - 40 20

KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32

KV 50/6 - - 63 40

KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50

KV 50/9 - - 125 63

ENGLISH

5. MANAGEMENT

5.1

Storage

All the pumps must be stored indoors, in a dry, vibration-free and dust-free environment, possibly with

constant air humidity.

They are supplied in their original packaging and must remain there until the time of installation. If this is

not possible, the intake and delivery aperture must be accurately closed.

5.2

Transport

Avoid subjecting the products to needless jolts or collisions.

To lift and transport the unit, use lifting equipment and the pallet supplied standard (if applicable).

Use suitable hemp or synthetic ropes only if the part can be easily slung, connecting them if possible to the

eyebolts provided.

In the case of coupled pumps, the eyebolts provided for lifting one part must not be used to lift the pump-

motor assembly.

5.3

Dimensions and weights

The adhesive label on the package indicates the total weight of the electropump. The dimensions are given

on page 95.

6. WARNINGS

6.1

Skilled technical personnel

It is advisable that installation be carried out b

skilled personnel in

possession of the technical qualifications required b

the specific

legislation in force.

The term skilled personnel means persons whose training, experience and instruction, as well

as their knowledge of the respective standards and requirements for accident prevention and

working conditions, have been approved by the person in charge of plant safety, authorizing

them to perform all the necessary activities, during which they are able to recognize and avoid

all dangers. (Definition for technical personnel IEC 364).

6.2

Safety

Use is allowed only if the electric system is in possession of safety precautions in accordance with the

regulations in force in the country where the product is installed (for Italy, CEI 64/2).

6.3

Checking motor shaft rotation

Before installing the pump you must check that the rotating parts turn freely. For this purpose, proceed as

follows on the pump concerned:

KVC: remove the fan cover (13) from its seat in the motor end cover (11). Insert a screwdriver in the notch

on the motor shaft from the ventilation side. If there is a blockage, turn the screwdriver, tapping it gently

with a hammer (Fig.A).

KV 3/6/10: remove the fan cover (13) from its seat in the motor end cover (11). Move the fan by hand to

turn the motor shaft a few times. If there is a blockage, remove the two coupling guards (92) and exert force

on the coupling (40), trying to turn it.

KV 32/40/50: remove the eight screws (71) and remove the two coupling guards (92) from their seats so as

to have access to the coupling (40/40A). If there is a blockage, apply try to make il more vertically up and

down so as to free the impellers. If this is still not enough, place the pump in horizontal position, remove the

1” plug (64) located under the suction body (96) and tap on the screw (18A) with a hammer, placing a

suitably sized round piece of brass between the screw and the hammer. To check whether the impellers have

been freed, slacken the screws (136) or nuts (133), depending on the version, remove the lubricator extension

(101), if fitted, and remove the fan cover (13), then exect force on the fan (12) by hand turn it a few times.

Do not force the fan with pliers or other tools to tr

to free the pump

as this could cause deformation or breakage of the pump.

6.4

New systems

Before running new systems the valves, pipes, tanks and couplings must be cleaned accurately. Often

welding waste, flakes of oxide or other impurities fall off after only a certain period of time. To prevent

them from getting into the pump they must be caught by suitable filters. The free surface of the filter must

have a section at least 3 times larger than the section of the pipe on which the filter is fitted, so as not to

create excessive load losses. We recommend the use of TRUNCATED CONICAL filters made of corrosion-

resistant materials (SEE DIN 4181).

ENGLISH

(Filter for intake pipe)

1) Filter body

2) Narrow mesh filter

3) Differential pressure gauge

4) Perforated sheet

5) Pump intake aperture

6.5

Responsibility

The Manufacturer does not vouch for correct operation of the pumps if they are

tampered with or modified, run outside the recommended work range or in contrast with

the other instructions given in this manual.

The Manufacturer declines all responsibility for possible errors in this instructions

manual, if due to misprints or errors in copying. The company reserves the right to make

any modifications to products that it may consider necessary or useful, without affecting

the essential characteristics.

6.6

Protections

6.6.1

Moving parts

In accordance with accident-prevention regulations, all moving parts (fans, couplings, etc.) must

be accurately protected with special devices (fan covers, coupling covers) before operating the

pump.

During pump operation, keep well away from the moving parts (shaft, fan, etc.)

unless it is absolutely necessary, and only then wearing suitable clothing as required

by law, to avoid being caught.

6.6.2

Noise level

The noise levels of pumps with standard supply motors are indicated in table 6.6.2 on page 85.

Remember that, in cases where the LpA noise levels exceed 85 dB(A), suitable HEARING

PROTECTION must be used in the place of installation, as required by the regulations in force.

6.6.3

Hot and cold parts

As well as bein

at hi

h temperature and hi

h pressure, the

fluid in the system may also be in the form of steam!

DANGER OF BURNING.

It ma

be dan

erous even to touch the pump or parts of the

system.

If the hot or cold parts are a source of danger, they must be accurately protected to

avoid contact with them.

INSTALLATION

7.1

The electropump must be fitted in a well ventilated place, protected from unfavourable weather

conditions and with an environment temperature not exceeding 40°C. Fig. B.

Electropumps with degree of protection IP55 may be installed in dusty and damp environments. If

installed in the open, generally it is not necessary to take any particular steps to protect them

against unfavourable weather conditions.

7.2

The buyer is fully responsible for preparing the foundation. Metal foundations must be painted to

avoid corrosion; they must be level an sufficiently rigid to withstand any stress due to short

circuits. Their dimensions must be calculated to avoid the occurrence of vibrations due to

resonance.

With concrete foundations, care must be taken to ensure that the concrete has set firmly and is

completely dry before placing the unit on it.

A firm anchoring of the feet of the pump assembly on the base helps absorb any vibrations created

by pump operation. Fig. C.

7.3

Ensure that the metal pipes do not transmit excess force to the pump apertures, so as to avoid

causing deformations or breakages. Fig. C. Any expansion due to the heat of the pipes must be

compensated with suitable precautions to avoid weighing down on the pump. The flanges of the

pipes must be parallel to those of the pump.

7.4

To reduce noise to a minimum it is advisable to fit vibration-damping couplings on the intake and

delivery pipes and between the motor feet and the foundation.

2 345

ENGLISH

7.5

It is always good practice to place the pump as close as possible to the liquid to be pumped.

The internal diameter of the pipes must never be smaller than that of the apertures of the pump. If

the head at intake is negative, it is indispensable to fit a foot valve with suitable characteristics at

intake. Fig. D. For suction depths of over four metres or with long horizontal stretches it is

advisable to use an intake pipe with a diameter larger than that of the intake aperture of the pump.

Irregular passages between the diameters of the pipes and tight curves considerably increase load

losses. Any passage from a pipe with a small diameter to one with a larger diameter must be

gradual. Usually the length of the passage cone must be 5 to 7 times the difference in diameter.

Check accurately to ensure that the joins in the intake pipe do not allow air infiltrations.

Ensure that the gaskets between flanges and counterflanges are well centred so as not to create

resistances to the flow in the pipes. To prevent the formation of air pockets, the intake pipe must

slope slightly upwards towards the pump. Fig. D.

If more than one pump is installed, each pump must have its own intake pipe. The only exception

is the reserve pump (if envisaged) which, as it starts up only in the case of breakdown of the main

pump, ensures the operation of only one pump for each intake pipe.

7.6

Interception valves must be fitted upstream and downstream from the pump so as to avoid having

to drain the system when carrying out pump maintenance.

7.7

The pump must not be operated with the interception valves closed, as in these

conditions there would be an increase in the temperature of the liquid and the

formation of vapour bubbles inside the pump, leading to mechanical damage. If there

is any possibility of the pump operating with the interception valves closed, provide a

by-pass circuit or a drain leading to a liquid recovery tank.

7.8

To guarantee good operation and maximum performance of the electropump, it is necessary to

know the level of the N.P.S.H. (Net Positive Suction Head) of the pump concerned, so as to

determine the suction level Z1. The curves for the N.P.S.H. of the various pumps are given on

page 97-98-99. This calculation is important because it ensures that the pump can operate orrectly

without cavitation phenomena which occur when, at the impeller intake, the absolute pressure falls

to values that allow the formation of vapour bubbles in the fluid, so that the pump works

irregularly with a fall in head. The pump must not cavitate because, as well as producing

considerable noise similar to metallic hammering, it would cause irreparable damage to the

impeller.

To determine the suction level Z1, the following formula must be applied:

Z1 = pb - rqd. N.P.S.H. - Hr - correct pV

where:

= difference in level in metres between the intake mouth of the pump and the free surface of

the liquid to be pumped

= barometric pressure in mcw of the place of installation (fig. 3, page 96)

NPSH

= net load at intake of the place of work (fig. 5-6-7. page 97-98-99)

= load loss in metres on the whole intake duct (pipe - curves - foot valves)

= vapour tension in metres of the liquid in relation to the temperature expressed in °C

(see fig. 4, page 96).

Example 1: installation at sea level and fluid at t = 20°C

3,25 m

pb : 10.33 mcw (fig. 3, page 96)

Hr: 2,04 m

t: 20°C

pV: 0.22 m (fig. 4, page 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 approx.

Example 2: installation at a height of 1500 m and fluid at t = 50°C

required N.P.S.H.: 3,25 m

pb : 8,6 mcw (fig. 3, page 96)

Hr: 2,04 m

t: 50°C

pV: 1,147 m (fig. 4, page 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 approx.

ENGLISH

Example 3: installation at sea level and fluid at t = 90°C

N.P.S.H. richiesta: 3,25 m

pb : 10,33 mcw (fig. 3, page 96)

Hr: 2,04 m

t: 90°C

pV: 7,035 m (fig. 4, page 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 circa

In the last case, in order to operate correctly the pump must be fed with a positive head of 1.99 - 2 m, that is

the free surface of the water must be 2 m higher than the axis of the pump intake aperture.

N.B.: it is always good practice to leave a safety margin (0.5 m in the case of cold water) to

allow for errors or unexpected variations in the estimated data. This margin becomes

especially important with liquids at a temperature close to boiling point, because slight

temperature variations cause considerable differences in the working conditions. For

example in the third case, if instead of 90°C the water temperature reaches 95°C at any

time, the head required by the pump would no longer be 1.99 but 3.51 metres.

ELECTRICAL CONNECTION

Caution! always follow the safety regulations.

Scrupulousl

follow the wirin

dia

rams inside the terminal

board box and those on page 1 of this manual.

8.1

The electrical connections must be made exclusively by skilled personnel (see point 6.1) as

required by the safety regulations in force.

The requirements of the electric energy supply company must be scrupulously complied with.

In the case of three-phase motors with star-delta start, ensure that the switch-over time from star to

delta is as short as possible and that it falls within table 8.1 on page 94.

8.2

Before opening the terminal board and working on the pump, ensure that the power has been

switched off

8.3

Check the mains voltage before making any connection. If it is the same as the voltage on the data

plate, proceed to connect the wires to the terminal board, giving priority to the earth lead. (Fig. E).

8.4

ENSURE THAT THE EARTH SYSTEM IS EFFICIENT AND THAT THERE IS THE

POSSIBILITY OF MAKING A GOOD CONNECTION.

8.5

The pumps must always be connected to an external switch.

8.6

Three-phase motors must be protected with special remote-control motor-protectors calibrated for

the current shown on the plate.

8.7

The terminal board may be arranged in four different positions (except the KVC series), turning

the motor through 90°. If necessary, proceed as follows (checking the references indicated with

those shown on the exploded views at the end of the manual):

KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_ : remove the fan cover (13), releasing it from the groove in the motor

end cover (11). Remove the fan (12) from the rotor shaft by prising it off with two screwdrivers or

levers, levering on the cover (11). Unscrew the tie bolts (24) from the motor end cover (11) and

the discharge body (97). Remove the cover (11) and retain the thrust bearing (21). Turn the stator

(10) into the desired position. Fit the thrust bearing (21) onto the bearing (20) and place the motor

cover (11) on top. Tighten the four tie bolts (24) and check that the shaft is turning freely. If not,

slacken the tie bolts and tap a few times with a plastic hammer. Tighten the tie bolts again and

check that the shaft is turning freely. Fit the fan (12) onto the knurled end of the rotor shaft,

tapping lightly with the hammer, and fit the fan cover (13) onto the motor end cover.

KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_ : loosen the four bolts (45) joining the motor flange (105) and the

support (3). Turn the motor into the desired position and replace the screws.

STARTING UP

9.1

Do not start the pump unless it has been completely filled with fluid.

Before starting up, check that the pump is properly primed; fill it completely with clean water by

means of the hole provided after having removed the filler cap (25) on the discharge body. This

ensures that the mechanical seal is well lubricated and that the pump immediately starts to work

regularly. (Fig. E). The filler cap must then be put back in place. Dry operation causes

irreparable damage to the mechanical seal and the stuffing box seal.

ENGLISH

9.2

Fully open the gate valve on intake and keep the one on delivery almost closed

9.3

Switch on the power and check that the motor is turning in the right direction, that is clockwise

when viewed from the fan side, Fig. F (indicated also by the arrow on the fan cover). Otherwise

invert any two phase leads, after having disconnected the pump from the mains.

9.4

Once the hydraulic circuit has been completely filled with liquid, gradually open the delivery gate

valve until its maximum opening.

9.5

With the pump running, check the supply voltage at the motor terminals, which must not differ

from the rated value by +/- 5% (Fig. G).

9.6

With the unit at regular running speed, check that the current absorbed by the motor does not

exceed the value on the data plate.

10. STOPPING

10.1

Close the interception device on the delivery pipe. If there is a check device on the delivery pipe,

the interception valve on the delivery side may remain open as long as there is back

For a long period of inactivity, close the interception device on the intake pipe and, if supplied, all

the auxiliary control connections.

11. PRECAUTIONS

11.1

The electropump should not be started an excessive number of times in one hour. The maximum

admissible value is as follows:

TYPE OF PUMP MAXIMUM NUMBER OF STARTS PER HOUR

KVC 30

KV 3-6-10 30

KV 32 10 ÷ 15

KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

11.2

DANGER OF FROST: When the pump remains inactive for a long time at temperatures of less

than 0°C, the pump body must be completely emptied through the drain cap (26) Fig. I, to prevent

possible cracking of the hydraulic components. This operation is advisable even in the event of

prolonged inactivity at normal temperature.

Check that the leakage of liquid does not dama

e persons or

things, especially in plants that use hot water.

Do not close the drainage cap until the pump is to be used again.

When restarting after long periods of inactivity it is necessary to repeat the operations described

above in the paragraphs "WARNINGS" and "STARTING UP".

12. MAINTENANCE AND CLEANING

The electropump can only be dismantled by competent skilled personnel, in

possession of the qualifications required by the legislation in force. In any case,

all repair and maintenance jobs must be carried out only after having disconnected

the pump from the power mains. Ensure that it cannot be switched on accidentally.

If possible, keep to a maintenance schedule: expensive repairs or machine down

times can be avoided with a minimum expense. During maintenance schedule

discharge the condensate, if necessary present into the motor, through the hole,

removing the exhaust port plug no 64 (electropumps with IP55 Degree of motor

protection only).

If the liquid has to be drained out maintenance, ensure that the liquid coming

out cannot harm persons or things, especially in using hot water.

The legal requirements on the disposal of any harmful fluids must also be

complied with.

12.1

Periodic checks

In normal operation, the pump does not require any kind of maintenance. However, from time to

time it is advisable to check current absorption, the manometric head with the aperture closed and

the maximum flow rate, which will enable you to have advance warning of any faults or wear.

12.2

Greasing the bearings

On some models which are provided with a grease nipple, the motor ball bearings must be greased

every 3000 working hours; this interval may be reduced in the case of heavy duty applications. So

top up with grease for high temperatures, -30 to +140°C, through the grease nipples provided. In

the event of seasonal operation, it is indispensable to apply grease also during the period in which

the machine is not in use.

ENGLISH

Procedure for greasing the IP55 version (MEC 160-180): in pumps produced with degree of

motor protection IP55 and in which the bearings greasing system is provided, the grease discharge

hole is closed by a brass cap M10x1 situated at an angle of 90° to the grease nipple. Unscrew and

remove the cap M10x1, apply grease to the grease nipple using a suitable grease pump, continuing

until clean grease comes out of the discharge hole. Switch on the pump and let it run for about an

hour so as to bring the bearing(s) to running heat and thus enable the excess grease to flow out.

Screw the cap M1x1 back in place.

13.

MODIFICATIONS AND SPARE PARTS

Any modification not authorized beforehand relieves the manufacturer of all

responsibility. All the spare parts used in repairs must be original ones and the

accessories must be approved by the manufacturer so as to be able to guarantee

maximum safety of the machines and systems in which they may be fitted.

14. TROUBLESHOOTING

FAULT

CHECK (possible cause)

REMEDY

1. The motor does not

start and makes no

noise

A. Check the protection fuses.

B. Check the electric connections.

C. Check that the motor is live.

D. The motor protector may have tripped

due to exceeding the maximum

temperature limit (single-phase

version).

A. If they are burnt-out, change them.

⇒ If the fault is repeated immediately

this means that the motor is short

circuiting.

D. Wait for automatic reset of the motor

protector once the temperature has

fallen below the maximum limit

2. The motor does not

start but makes

noise.

A. Ensure that the mains voltage

corresponds to the voltage on the data

plate.

B. Check that the connections have been

made correctly.

C. Check that all the phases are present

on the terminal board.

D. The shaft is blocked. Look for

possible obstructions in the pump or

motor.

B. Correct any errors.

C. If not, restore the missing phase.

D. Remove any obstructions.

3. The motor turns

with difficulty.

A. Check the supply voltage which may

be insufficient.

B. Check whether any moving parts are

scraping against fixed parts.

C. Check the state of the bearings.

B. Eliminate the cause of the scraping.

C. Change any worn bearings.

4. The (external)

motor protection

trips immediately

after starting.

A. Check that all the phases are present

on the terminal board.

B. Look for possible open or dirty

contacts in the protection.

C. Look for possible faulty insulation of

the motor, checking the phase

resistance and insulation to earth.

A. If not, restore the missing phase.

B. Change or clean the component

concerned.

C. Change the motor casing with the

stator or reset any cables discharging

to earth.

5. The motor

protection trips too

frequently.

A. Ensure that the environment

temperature is not too high.

B. Check the calibration of the

protection.

C. Check the motor rotation speed.

D. Check the state of the bearings.

A. Provide suitable ventilation in the

environment where the pump is

installed.

B. Calibrate at a current value suitable

for the motor absorption at full load.

C. Consult the motor data plate.

D. Change any worn bearings.

ENGLISH

FAULT

CHECK (possible cause)

REMEDY

6. The pump does not

deliver.

A. The pump has not been correctly

primed (presence of air in the intake

pipe or inside the pump).

B. On three-phase motors, check that the

direction of rotation is correct.

C. Difference in suction level too high.

D. The diameter of the intake pipe is

insufficient or the horizontal stretch is

too long.

E. Foot valve or intake pipe blocked.

A. Fill the pump and the intake pipe with

water. Prime the pump.

B. Invert the connection of two supply

wires.

C. See point 7 of the instructions for

installation.

D. Replace the intake pipe with one with

a larger diameter.

E. Clean the foot valve and the intake

pipe.

7. The pump does not

prime.

A. The intake pipe or the foot valve is

taking in air.

B. The downward slope of the intake

pipe favours the formation of air

pockets.

A. Eliminate the phenomenon, checking

the intake pipe accurately, and prime

again.

B. Correct the inclination of the intake

pipe.

8. The pump supplies

insufficient flow.

A. Blocked foot valve.

B. The impeller is worn or blocked.

C. The diameter of the intake pipe is

insufficient.

D. Check that the direction of rotation is

correct.

A. Clean the foot valve.

B. Change the impeller or remove the

obstruction.

C. Replace the pipe with one with a

larger diameter.

D. Invert the connection of two supply

wires.

9. The pump flow rate

is not constant.

A. Intake pressure too low.

B. Intake pipe or pump partly blocked

by impurities.

B. Clean the intake pipe and the pump.

10. The pump turns in

the opposite

direction when

switching off.

A. Leakage in the intake pipe.

B. Foot valve or check valve faulty or

blocked in partly open position.

A. Eliminate the fault.

B. Repair or replace the faulty valve.

11. The pump vibrates

and operates

noisily.

A. Check that the pump and/or the pipes

are firmly anchored.

B. There is cavitation in the pump (see

point 7, paragraph on

INSTALLATION)

C. The pump is running above its plate

characteristics.

D. The pump is not turning freely.

A. Fasten any loose parts.

B. Reduce the intake height or check for

load losses.

C. Reduce the flow rate.

D. Check the state of wear of the

bearings.

DEUTSCH

INHALTSVERZEICHNIS seite

1. ALLGEMEINES

2. ANWENDUNGEN

3. GEPUMPTE FLÜSSIGKEITEN

4. TECHNISCHE DATEN EINSATZGRENZEN

5. HANDHABUNG

5.1. Lagerung

5.2. Transport

5.3. Abmessungen und Gewichte

6. HINWEISE

6.1. Fachpersonal

6.2. Schutzverkleidungen

6.3 Kontrolle der Motorwellendrehrichtung

6.4 Neue Anlagen

6.5 Haftpflicht

6.6 Sicherungen

6.6.1 Bewegungsteile

6.6.2 Geräuschpegel

6.6.3 Kalte und warme Teile

7. INSTALLATION

8. ELEKTROANSCHLUSS

9. ANLASSEN

10. ANHALTEN

11. VORSICHTSMASSNAHMEN

12. WARTUNG UND REINIGUNG

12.1 Regelmäßige Kontrollen

12.2 Schmieren der Lager

13.

ÄNDERUNGEN UND ERSATZTEILE

14.

STÖRUNGSSUCHE UND ABHILFEN

15.

EXPLOSIONSZEICHNUNGEN

100

1. ALLGEMEINES

Lesen Sie diese Unterlagen vor der Installation aufmerksam durch, denn es enthält

wichtige Richtlinien, die während den verschiedenen Phasen der Installation, des Betriebs

und der Wartung befolgt werden müssen..

Installation und Funktion müssen den Sicherheitsvorschriften des jeweiligen Einsatzlandes

entsprechen. Der gesamte Vorgang muß vorschriftsmäßig durch qualifiziertes Personal

(Paragraph 6.1) ausgeführt werden, das den einschlägigen Normen entspricht. Die

Nichteinhaltung der Sicherheitsvorschriften stellt ein Risiko für Personen und Geräte dar und

läßt außerdem jeden Garantieanspruch verfallen.

Die Pumpe kann unterschiedslos vertikal oder horizontal installiert werden, sofern der Motor

stets oberhalb der Pumpe montiert wird.

2. ANWENDUNGEN

Mehrstufige Kreiselpumpen, die sich besonders für die Erstellung von Verdichtungsgruppen für kleine,

mittlere und große Wasserversorgungsanlagen eignet. Die Pumpen können für die unterschiedlichsten

Bereiche eingesetzt werden, wie zum Beispiel:

• Trinkwasserversorgung und Speisung von Autoklaven;

• Beregnungs- und Bewässerungs-Systeme;

• Brandschutz- und Waschanlagen;

• Förderung von Kondensat und Kühlwasser;

• Heizkesselversorgung und Heißwasserumlauf (siehe "Temperaturbereich der Flüssigkeit");

• Klima- und Kühlanlagen (siehe "Temperaturbereich der Flüssigkeit");

• Wasseraufbereitungsanlagen;

• Umwälz- und Industrieanlagen.

DEUTSCH

3. GEPUMPTE FLÜSSIGKEITEN

Die Maschine wurde für das Pumpen von Wasser, ohne explosive Substanzen und

Festkörper oder Fasern, mit einer Dichte gleich 1000 kg/m3 und einer

kinematischen Viskosität gleich 1 mm2/s, sowie chemisch nicht aggressive

Flüssigkeiten geplant und konstruiert.

4. TECHNISCHE DATEN UND EINSATZGRENZEN

− Temperaturbereich der Flüssigkeit:

− KVC:

-10° bis +35°C für Haushaltzwecke (Sicherheitsnormen

EN 60335-2-41)

-10° bis + 50°C für andere Zwecke

− KV:

-15° bis +110° für das gesamte Angebot

− Versorgungsspannung: − 50Hz:

1 X 220-240 V

3 X 230-400 V bis einschl. 4 kW

3 X 400 V

∆

über 4 kW

− Fördermenge:

1,8 bis 45 m3/h (siehe Abb.5-6-7, S.97-98-99)

− Förderhöhe – Hmax (m):

siehe Abb.5-6-7, seite 97-98-99 - seite 108

− Motorschutzgrad:

IP44 (für IP55 siehe Schild an der Verpackung)

− Klemmenbrettschutzgrad:

IP55

− Schutzklasse:

− Stromaufnahme:

siehe Schild der elektr. Daten

− Max. Raumtemperatur:

+40°C

− Lagertemperatur:

-10°C +40°C

− Relative Luftfeuchtigkeit:

max 95%

− Max. Betriebsdruck:

KVC 10 Bar (1000 KPa)

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa)

KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa)

KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Motorkonstruktion: gem. CEI-Normen 2 - 3 Band 1110

− Gewicht: siehe Schild an der Verpackung

− Abmessungen: siehe Bez. 1-2 Seite 95

− Verzögerte Liniensicherungen (AM): hinweisende Werte (Ampere)

Modell Liniensicherung

1x220-240V 50Hz 3x230V 50Hz 3x400V 50Hz

KVC 3/3 4 4 2

KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2

KVC 6/5 6 6 4

KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4

KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4

KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34

KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4

- - 8 4

KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6

KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74, KV 50/44

KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6

- - 10 6

KV 10/6 16 10 6

KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84,

KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64

KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8

- - 12 8

KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2

KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84,

KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114

- - 20 12

KV 32/5, KV 40/3

KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154

- - 25 16

KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2, KV50/3 - - 40 20

KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32

KV 50/6 - - 63 40

KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50

KV 50/9 - - 125 63

DEUTSCH

5. HANDHABUNG

5.1

Lagerung

Alle Pumpen müssen an einem überdachten, trockenen Ort, mit möglichst konstanter uftfeuchtigkeit, ohne

Vibrationen und Staubentwicklung gelagert werden.

Sie werden in der Originalverpackung geliefert, in der sie bis zur Installation verwahrt werden müssen.

Andernfalls müssen Ansaugmündung und Auslaß sorgfältig verschlossen werden.

5.2

Transport

Überflüssige Stoßeinwirkungen und Kollisionen vermeiden. Für Heben und Transport der Gruppe die

serienmäßig gelieferte (falls vorgesehen) Palette verwenden und entsprechendes Hebezeug einsetzen.

Verwenden Sie geeignete Seile aus pflanzlichen oder synthetischen Fasern nur dann, wenn das Frachtstück

problemlos verzurrbar ist und befestigen Sie sie an den serienmäßig gelieferten Transportösen.

Bei Pumpen mit Kupplung dürfen die für das Heben eines Teils vorgesehenen Ösen nicht für das Heben der

Gruppe bestehend aus Motor und Pumpe benutzt werden.

5.3

Abmessungen und Gewichte

Auf dem Aufkleber an der Verpackung ist das Gesamtgewicht der Elektropumpe angegeben. Der

Raumbedarf ist auf Seite 95 aufgeführt.

6. HINWEISE

6.1

Fachpersonal

Die Installation sollte möglichst durch kompetentes und qualifiziertes Personal

erfolgen, das im Besitz der technischen Anforderungen laut der einschlägigen

Normen ist.

Unter Fachpersonal werden solche Personen verstanden, die aufgrund ihrer Ausbildung und

Erfahrung, sowie der Kenntnis der entsprechenden Normen und Vorschriften für die

Unfallverhütung, sowie der Betriebsbedingungen, vom für die Sicherheit der Anlage

Verantwortlichen dazu autorisiert sind, jeglichen erforderlichen Eingriff auszuführen und alle

damit verbundenen Gefahren zu kennen und diese vermeiden zu können. (Definition des

technischen Personals IEC 364).

6.2

Sicherheit

Die Pumpe darf nur dann benutzt werden, wenn die Elektroanlage mit den Sicherheitsmaßnahmen gemäß der

im Anwenderland gültigen Normen ausgestattet ist (in Italien CEI 64/2).

6.3

Kontrolle der Motorwellendrehung

Vor der Intallation der Pumpe sicherstellen, daß die beweglichen Teile frei drehen. Zu diesem Zweck je nach

der betreffenden Pumpe vorgehen:

KVC: die Lüfterradabdeckung (13) aus dem Sitz des hinteren Motordeckels (11) ausbauen; mit einem

Schraubenzieher auf die Kerbe der Motorwelle an der Belüftungsseite einwirken. Im Falle der Blockierung

leicht mit einem Hammer auf den Schraubenzieher schlagen (Abb.A)

KV 3/6/10: die Lüfterradabdeckung (13) aus dem Sitz des hinteren Motordeckels (11) ausbauen. Durch

manuelles Einwirken auf das Lüfterrad die Motorwelle einige Umdrehungen ausführen lassen. Im Falle der

Blockierung die drei Schutzvorrichtungen der Kupplung (92) entfernen und mit zwei hebeln die Kupplung

(40) drehen lassen.

KV 32/40/50: die acht Schrauben (71) ausschrauben und die beiden Schutzvorrichtungen (92) entfernen, so

daß auf die Kupplung (40/40A) eigewirkt kann. Im Falle der Blockierung zwei Hebel an der unteren Kante

der Halterung (3) ansetzen und vertikal schwingen lassen, damit die laufräder befreit werden. Falls dies nicht

ausreichen sollte, die Pumpe waagerecht aufstellen, den Deckel zu 1” (64) unter dem Ansaugkörper (96)

abnehmen und auf Höhe der Schraube (18A) mit einem Hammer einwirkwn, wobei ein passendes Rundeisen

aus Messing untergeleg wird. Um zu kontrolieren, ob die Laufräder entblockt sind, je nach Ausführung die

Schrauben (136) oder die Blindmuttern (133) lösen und die Schmiernippelverlängerung, falls vorhnden,

(101) ausbauen, den Lüfterraddeckel (13) abnehmen und das Lüfterrad (12) mit der Hand einige

Umdrehungen ausführen lassen.

Auf keinen Fall mit Zangen oder anderem Werkzeu

auf das

Lüfterrad einwirken, um die Pumpe zu entblocken, weil sie sonst

verformt oder beschädigt werden kann.

6.4

Neue Anlagen

Vor der Inbetriebnahme von neuen Anlagen müssen Ventile, Leitungen, Tanks und Anschlüsse sorgfältig

gesäubert werden. Zunder, Oxidschuppen und andere Verunreinigungen lösen sich oft erst nach einer

gewissen Zeit und folglich muß mit Hilfe von Filtern deren Eindringen in die Pumpe verhindert werden. Die

freie Filteroberfläche muß einen Querschnitt von mindestens 3 mal der betreffenden Leitung haben, damit

DEUTSCH

kein übermäßiger Gefälleverlust entsteht. Wir empfehlen die Verwendung von STUMPFKEGELIGEN

Filtern aus korrosionsbeständigem Material (SIEHE DIN 4181).

(Filter für Ansaugleitung)

1) Filterkörper

2) Feinmaschiger Filter

3) Differential-Manometer

4) Lochblech

5) Ansaugmündung der Pumpe

6.5

Haftpflicht

Die Herstellerfirma haftet nicht für die gute Funktion der Elektropumpen oder eventuell

von ihnen verursachte Schäden, wenn diese verändert oder umgebaut wurden oder wenn

sie außerhalb des empfohlenen Betriebsbereichs oder entgegen der in diesem Heft

enthaltenen Vorschriften eingesetzt wird.

Daneben kann die Herstellerfirma nicht für eventuell in dieser Betriebsleitung enthaltene

Ungenauigkeiten haftbar gemacht werden, die auf Druckfehler oder die fehlerhafte

Abschrift zurückzuführen sind. Der Hersteller behält sich das Recht vor, an seinen

Produkten alle für notwendig oder nützlich erachteten Änderungen anzubringen, sofern

die wesentlichen Merkmale erhalten bleiben.

6.6

Schutzverkleidungen

6.6.1

Bewegungsteile

Laut der Unfallschutznormen müssen alle beweglichen Teile (Lüfterrad, Kupplungen, usw.)

sorgfältig durch spezielle Verkleidungen abgesichert werden, bevor die Pumpe in Betrieb gesetzt

wird.

Während dem Betrieb der Pumpe sich nicht in die Nähe der Bewegungsteile begeben

(Welle, Lüfterrad, usw.) und, falls dies doch erforderlich sein sollte, in jedem Fall

vorschriftsmäßige Kleidung tragen, die sich nicht in den Drehteilen verfangen kann.

6.6.2

Geräuschpegel

Die Geräuschpegel der Pumpen mit serienmäßigem Motor sind in der Tabelle 6.6.2 auf Seite 85

aufgeführt. Es wird darauf aufmerksam gemacht, daß bei einem Lärmpegel LpA über 85 dB(A)

am Installationsort ein spezieller GEHÖRSCHUTZ benutzt werden muß, wie in den einschlägigen

Normen vorgesehen.

6.6.3

Heiße oder kalte Teile

Das in der Anla

e enthaltene Fluid ist heiß und steht unter

Druck und kann auch dampfförmig sein!

VERBRENNUNGSGEFAHR

Bereits das Berühren der Pumpe oder von Teilen der

Anlage kann gefährlich sein.

Falls heiße oder kalte Teile Gefahrenquellen darstellen, müssen sie sorgfältig gegen

jeden Kontakt abgesichert werden.

INSTALLATION

7.1

Die Elektropumpe muß an einem gut belüfteten, vor Witterungseinflüssen geschützten Ort mit einer

Raumtemperatur von höchstens 40°C installiert werden. Abb. B.

Die Elektropumpen mit Schutzgrad IP55 können auch in staubigen und feuchten Räumen installiert

werden. Im Falle der Installation im Freien müssen im allgemeinen keine besonderen

Schutzmaßnahmen gegen Witterungseinflüsse getroffen werden.

7.2

Dem Kunden obliegt die Vorbereitung eines geeigneten Fundaments. Metallfundamente müssen eine

Schutzlackierung gegen Korrosion aufweisen, und sollen gerade und ausreichend stabil sein, um

allen durch Kurzschluß verursachten Belastungen standhalten zu können. Die Fundamente müssen

so bemessen sein, daß keine Resonanzvibrationen entstehen.

Bei Zementfundamenten muß darauf geachtet werden, daß der Zement gut abgebunden und

vollkommen trocken ist, bevor die Gruppe aufgebaut wird.

Die solide Verankerung der Motorfüße an der Auflagefläche begünstigt die Absorption eventueller

Vibrationen. Abb.C

2 345

DEUTSCH

7.3

Verhindern Sie, daß die Metalleitungen starke Belastungen an die Mündungen der Pumpe

übertragen, damit Verformungen oder Beschädigungen vermieden werden. Abb.C.

Wärmeausdehnungen der Leitungen müssen auf geeignete Weise ausgeglichen werden, damit sie die

Pumpe nicht belasten.

7.4

Um die Geräuschentwicklung so weit wie möglich zu reduzieren, sollten an der Ansaug- und

Auslaßleitung, sowie zwischen den Motorfüßen und dem Fundament Vibrierschutzeinlagen

verwendet werden.

7.5

Die Pumpe sollte immer so nahe wie möglich bei der zu pumpenden Flüssigkeit aufgestellt werden.

Die Innendurchmesser der Leitungen dürfen auf keinen Fall geringer sein, als jener der Mündungen der

Elektropumpe und am Ansaugteil muß ein Bodenventil mit geeigneten Charakteristiken installiert

werden. Abb.D. Für Ansaugtiefen von mehr als vier Metern oder bei längerem horizontalem Verlauf

sollte ein Ansaugrohr mit einem größeren Durchmesser als jener der Ansaugmündung der Pumpe

verwendet werden.

Unregelmäßige Übergänge zwischen verschiedenen Leitungsdurchmessern und enge Kurven verursachen

auffällige Zunahmen der Gefälleverluste. Der eventuelle Übergang zwischen Leitungen mit

verschiedenem Durchmesser muß allmählich erfolgen. Im allgemeinen sollte die Länge der

Übergangshülse 5÷7 der Durchmesserdifferenz sein.

Besonders auf die Verbindungen des Ansaugrohres achten, damit keine Luft eintreten kann.

Kontrollieren, ob die Dichtungen zwischen Flansch und Gegenflansch korrekt zentriert sind, damit der

Fluß in den Leitungen nicht behindert wird. Um die Bildung von Luftsäcken zu verhindern, sollte das

Ansaugrohr mit einem leichten positiven Gefälle in Richtung Pumpe verlegt werden. Abb. D.

Falls mehrere Pumpen installiert sind, muß jede Pumpe über eine eigene Saugleitung verfügen. Davon

ausgenommen ist die Reservepumpe (falls vorgesehen), weil diese sich lediglich bei Ausfall der

Hauptpumpe einschaltet und die Funktion von nur einer Pumpe pro Saugleitung sichert.

7.6

Vor und nach der Pumpe müssen Sperrventile montiert werden, damit die Anlage für

Wartungsarbeiten an der Pumpe nicht entleert werden muß.

7.7

Die Pumpe darf nicht bei geschlossenen Sperrventilen betrieben werden, weil sich sonst

die Temperatur der Flüssigkeit erhöht und die Bildung von Dampfblasen im Innern der

Pumpe mechanische Schäden verursachen kann. Falls die Pumpe mit geschlossenen

Sperrventilen betrieben werden soll, muß ein By Pass-Kreis oder ein Abfluß zu einem

Tank vorgesehen werden.

7.8

Für die gute Funktion und maximale Leistung der Elektropumpe muß der Wert des N.P.S.H. (Net

Positive Suction Head, das heißt die Netto-Ansaugleistung) der betreffenden Pumpe bekannt sein,

damit das Ansaugniveau Z1 bestimmt werden kann. Die entsprechenden Kurven des N.P.S.H. der

unterschiedlichen Pumpen sind auf der Seite 97-98-99 aufgeführt. Diese Berechnung ist wichtig,

weil sie die Sicherheit bietet, daß die Pumpe korrekt und ohne Kavitationsphänomene funktioniert.

Dieses Phänomen tritt auf, wenn der absolute Druck am Eingang des Läufers auf Werte absinkt, die

die Bildung von Dampfblasen in der Flüssigkeit ermöglichen und die Pumpe folglich unregelmäßig

arbeitet und die Förderhöhe verringert wird. Die Pumpe darf nicht in Kavitation funktionieren, weil

dies nicht nur auffällige Geräusche, ähnlich einem Metallhammer erzeugt, sondern auch, weil der

Läufer innerhalb kurzer Zeit beschädigt würde.

Für die Bestimmung des Ansaugniveaus Z1 steht die folgende Formel zur Verfügung:

Z1 = pb - N.P.S.H. angef. - Hr - pV korr.

wobei:

= der Höhenunterschied in Metern zwischen Ansaugmündung derElektropumpe und dem

freien Spiegel der zu pumpenden Flüssigkeit ist

= der barometrische Druck in mca des Installationsortes ist (Abb. 3, Seite 96) ist

NPSH

= die Netto-Ansaugleistung am Arbeitspunkt (Abb. 5-6-7, Seite 97-98-99) ist

= das Energiegefälle in Metern an der gesamten Ansaugleitung (Rohr, Biegungen,

Bodenventile) ist

= die Dampfspannung in Metern der Flüssigkeit bezüglich der Temperatur in °C ist (siehe

Abb.4, Seite 96) ist.

Beispiel 1: Installation auf dem Meeresspiegel und Flüssigkeit bei t = 20°C

angef. NPSH: 3,25 m

pb : 10,33 mca (Abb.3, Seite 96)

Hr: 2,04 m

t: 20°C

pV: 0.22 m (Abb.4, Seite 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 – 0,22 = zirka 4,82

DEUTSCH

Beispiel 2: Installation auf 1500 m Höhe und Flüssigkeit bei t = 50°C

angef. NPSH: 3,25 m

pb : 8,6 mca (Abb.3, Seite 96)

Hr: 2,04 m

t: 50°C

pV: 1,147 m (Abb.4, Seite 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = zirka 2,16

Beispiel 3: Installation auf dem Meeresspiegel und Flüssigkeit bei t = 90°C

angef. NPSH: 3,25 m

pb : 10,33 mca (Abb.3, Seite 96)

Hr: 2,04 m

t: 90°C

pV: 7,035 m (Abb.4, Seite 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = zirka -1,99

In diesem letzteren Fall muß die Pumpe für die korrekte Funktion mit einem positiven Gefälle von 1,99 - 2 m

gespeist werden, das heißt der Wasserspiegel muß um 2 m höher als die Achse der Ansaugmündung sein.

N.B.: es empfiehlt sich stets eine Sicherheitsspanne (bei kaltem Wasser 0,5 m)

vorzusehen,in der Fehler oder Schwankungen der geschätzten Daten berücksichtigt

werden. Diese Spanne ist besonders bei Flüssigkeiten mit einer Temperatur nahe dem

Siedepunkt wichtig, weil bereits geringfügige Temperaturschwankungen beachtliche

Unterschiede der Betriebsbedingungen verursachen. Wenn beispielsweise beim 3. Fall die

Wassertemperatur von 90°C in gewissen Momenten auf 95°C ansteigt, beträgt das für die

Pumpe erforderliche Gefälle nicht mehr 1,99, sondern 3,51 Meter.

ELEKTROANSCHLUSS

Achtung: befolgen Sie stets die Sicherheitsvorschriften !

Die im Innern des Klemmenkastens ab

ebildeten Schaltpläne

müssen genauestens eingehalten werden.

8.1

Die Elektroanschlüsse müssen von einem fachlich ausgebildeten Elektriker ausgeführt

werden, der den Anforderungen der einschlägigen Normen entspricht (siehe Absatz 6.1).

Die Vorschriften des örtlichen E-Werks müssen genau eingehalten werden.

Im Falle von Dreiphasenmotoren mit Stern-Dreieck-Anlasser muß sichergestellt werden, daß die

Umschaltzeit zwischen Stern und Dreieck so kurz wie möglich ist und jedenfalls zu den Werten

der Tabelle 8.1, Seite 94 gehört.

8.2

Vor Eingriffen am Klemmenbrett oder der Pumpe sicherstellen, daß die Stromversorgung

abgehängt wurde.

8.3

Vor irgendwelchen Anschlüssen die Netzspannung prüfen. Sofern diese dem Wert des

Typenschilds entspricht, die Drähte mit dem Klemmenbrett verbinden, wobei zuerst das Erdkabel

angeschlossen wird (Abb.E).

8.4

SICHERSTELLEN, DASS DIE ERDUNGSANLAGE EFFIZIENT IST UND DEN

GEEIGNETEN ANSCHLUSS ERMÖGLICHT.

8.5

Die Pumpen müssen immer mit einem externen Schalter verbunden werden.

8.6

Die dreiphasigen Motoren müssen mit speziellen Motorschutzschaltern geschützt werden, die

proportional zum Strom des Typenschilds geeicht werden.

8.7

Das Klemmenbrett kann in vier verschiedenen Positionen ausgerichtet werden (mit Ausnahme der

Serie KVC), indem der Motor um 90° gedreht wird. Falls erforderlich wie folgt vorgehen (dabei

die angegebenen Bezüge mit jenen der Explosionszeichnungen auf den letzten Seiten dieses

Heftes vergleichen) :

KV 3/ - KV 6/ - KV 10/ : die Lüfterradabdeckung (13) von den kreisförmigen Rillen am hinteren

Motordeckel (11) lösen. Das Lüfterrad (12) mit zwei am Deckel (11) angesetzten

Schraubenziehern oder Hebeln axial von der Rotorwelle abziehen. Die Verbindungsstangen (24)

zwischen hinterem Deckel (11) und Druckkörper (97) abschrauben. Den Deckel (11) abnehmen

und den Ausgleichsring (21) beiseite legen. Das Motorgehäuse (10) auf die gewünschte Position

drehen. Den Ausgleichsring (21) wieder am Lager (20) einsetzen und dieses mit dem Motordeckel

(11) abdecken. Die vier Zugstangen (24) einschrauben, wobei die Welle frei drehbar sein muß. Im

gegenteiligen Fall die Zugstangen lockern und mit einem Plastikhammer anpassen. Die

Zugstangen wieder einschrauben und die freie Beweglichkeit der Welle erneut kontrollieren. Das

DEUTSCH

Lüfterrad (12) mit leichten Hammerschlägen am gerändelten Ende der Rotorwelle montieren und

die Lüfterradabdeckung (13) am hinteren Motordeckel einklemmen.

KV 32/ - KV 40/ - KV 50/- : die vier Schrauben (45) für die Verbindung von Motorflansch (105)

und Halterung (3) lösen und entfernen. Den Motor auf die gewünschte Stellung drehen und die

Schrauben (45) wieder einschrauben.

ANLASSEN

9.1

Gemäß der Unfallschutznormen darf die Pumpe nur dann betrieben werden, wenn die Kupplung

(sofern vorhanden) ausreichend geschützt ist. Die Pumpe darf folglich erst angelassen werden,

nachdem kontrolliert wurde, ob die Kupplungs-Schutzvorrichtungen (92) korrekt montiert sind.

9.2

Die Pumpe erst einschalten, wenn sie

anz mit Flüssi

keit

gefüllt ist.

Vor dem Anlassen kontrollieren, ob die Pumpe gefüllt ist, den Fülldeckel (25) am Druckkörper

abnehmen und über das spezielle Loch ganz mit sauberem Wasser füllen. Dieser Vorgang sorgt

dafür, daß die Pumpe sofort korrekt funktioniert und die mechanische Dichtung ausreichend

geschmiert ist Abb.F. Der Fülldeckel muß anschließend sorgfältig wieder eingeschraubt werden.

Der trockene Betrieb der Pumpe beschädigt die mechanische Dichtung, bezw. die

Dichtungspackung bleibend.

9.3

Den Schieber an der Ansaugseite ganz öffnen und den Auslaßschieber fast geschlossen halten.

9.4

Spannung geben und bei der dreiphasigen Ausführung die Drehrichtung kontrollieren; wenn der

Motor von der Lüfterradseite aus betrachtet wird, muß die Drehung im Uhrzeigersinn erfolgen

Abb. G (siehe auch Pfeilrichtung am Lüfterraddeckel). Im gegenteiligen Fall müssen bei

abgehängter Stromversorgung zwei der Phasenleiter ausgetauscht werden.

9.5

Sobald der Hydraulikkreis ganz mit Flüssigkeit gefüllt ist, den Auslaßschieber allmählich bis zur

maximalen Öffnung öffnen.

9.6

Bei funktionierender Elektropumpe die Versorgungsspannung an den Motorklemmen

kontrollieren, die nicht mehr als +/-5% vom Nennwert abweichen darf (Abb.H).

9.7

Bei betriebener Gruppe kontrollieren, ob die Stromaufnahme des Motors den Daten des

Typenschilds entspricht.

10. ANHALTEN

10.1

Das Absperrorgan der Druckleitung schließen. Wenn an der Druckleitung ein Rückschlagorgan

vorgesehen ist, kann das Sperrventil an der Druckseite offen bleiben, sofern nach der Pumpe ein

Gegendruck vorhanden ist.

Für längeres Anhalten das Absperrorgan der Saugleitung und eventuell alle zusätzlichen

Kontrollvorrichtungen, falls vorgesehen, schließen.

11. VORSICHTSMASSNAHMEN

11.1

Die Elektropumpe darf im Verlauf einer Stunde nicht zu oft angelassen werden. Die zulässige

Höchstzahl ist wie folgt:

PUMPENTYP

MAX. ANLASSZAHL PRO STUNDE

KVC 30

KV 3-6-10 30

KV 32 10 ÷ 15

KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

11.2

FROSTGEFAHR: wenn die Pumpe bei Temperaturen unter 0°C längere Zeit nicht betrieben

wird, muß der Pumpenkörper über den Abflußstopfen (26) Abb. I vollkommen entleert werden,

damit eventuelle Risse an den hydraulischen Komponenten vermieden werden. Dieses Verfahren

empfiehlt sich auch bei langem Stillstand bei normalen Temperaturen.

Sicherstellen, daß austretende Flüssi

keit keine Sachen oder

Personen beschädi

en kann. Dies

ilt im besonderen für mit

Warmwasser betriebene Anlagen.

Den Auslaßdeckel erst dann wieder schließen, wenn die Pumpe erneut eingesetzt wird. Wenn die

Pumpe nach längerem Stillstand wieder in Betrieb gesetzt wird, müssen die zuvor aufgeführten

Vorgänge der Absätze "HINWEISE" und "ANLASSEN" wiederholt werden.

DEUTSCH

12. WARTUNG UND REINIGUNG

Die Elektropumpe darf ausschließlich durch qualifiziertes Fachpersonal demontiert

werden, das den Anforderungen der einschlägigen Normen entspricht. Alle

Reparaturen und Wartungsarbeiten müssen in jedem Fall bei vom Versorgungsnetz

abgehängter Pumpe erfolgen. Sicherstellen, daß der Strom nicht zufällig zugeschaltet

werden kann.Befolgen Sie möglichst einen Wartungsplan: auf diese Weise können

mit geringstem Aufwand kostspielige Reparaturen und eventuelle Ausfallzeiten

vermieden werden.Während der programmierten Wartung die eventuell im Motor

vorhandene Kondensflüssigkeit über die Sprosse 64 ablassen (bei Elektropumpen

mit Schutzgrad des Motors IP55)

Falls für die Wartung die Flüssigkeit abgelassen werden muß, achten Sie darauf, daß

die austretende Flüssigkeit keinen Gegenständen oder Personen schaden kann,

besonders, wenn die Anlage mit Warmwasser betrieben wird.

Eventuelle schädliche Flüssigkeiten müssen vorschriftsmäßig entsorgt werden.

12.1

Regelmäßige Kontrollen

Unter normalen Betriebsbedingungen erfordert die Elektropumpe keinerlei Wartung. Es empfiehlt

sich jedoch regelmäßig die Stromaufnahme, die manometrische Förderhöhe bei geschlossener

Mündung und die maximale Fördermenge zu kontrollieren, damit Störungen oder Verschleiß

rechtzeitig aufgezeigt werden.

12.2

Schmieren der Lager

Bei einigen mit Schmiernippel ausgestatteten Modellen müssen die Motorlager alle 3000

Betriebsstunden geschmiert werden. Dieser Intervall muß bei Betrieb unter besonders belastenden

Bedingungen verkürzt werden. Das Fett für hohe Temperaturen -30 ÷ +140° über die speziellen

Schmiernippel einfüllen. Im Falle der saisonmäßigen Verwendung muß unbedingt auch während

der Ruhezeiten geschmiert werden.

Schmierverfahren für Version mit IP55 (MEC 160-180):

bei den Pumpen mit Schutzgrad der

Motoren IP55 und wo das Schmiersystem für die Lager vorgesehen ist, hat die Fettauslaßöffnung

einen Schraubdeckel aus Messing M10x1, der 90° zum Schmiernippel steht. Für das Schmieren

diesen Deckel M10x1 abschrauben, über den Schmiernippel mit Hilfe einer geeigneten Fettpumpe

schmieren, bis sauberes Fett aus der Öffnung austritt. Die Elektropumpe einschalten und ungefähr

eine Stunde laufen lassen, damit sich die Lager erwärmen und so das überschüssige Fett austritt.

Den Deckel M10x1 wieder einschrauben.

13.

ÄNDERUNGEN UND ERSATZTEILE

Jede nicht zuvor autorisierte Änderung enthebt den Hersteller von jeder

Haftpflicht. Alle für Reparaturen verwendeten Ersatzteile müssen Originalteile sein

und alle Zubehörteile müssen vom Hersteller genehmigt werden, damit die maximale

Sicherheit von Personen, Maschinen und Anlagen gewährleistet wird.

14. STÖRUNGSSUCHE UND ABHILFEN

STÖRUNGEN

KONTROLLEN

(mögliche Ursachen)

ABHILFEN

1. Der Motor läuft nicht

an und erzeugt

keinerlei Geräusch.

A. Die Sicherungen kontrollieren.

B. Die Elektroverbindungen kontrollieren.

C. Prüfen, ob der Motor unter Spannung

steht.

D. Es kann der Motorschutzschalter wegen

Überschreiten der maximalen

Temperaturgrenze ausgelöst worden sein

(einphasige Version).

A. Falls durchgebrannt ersetzen.

⇒ Das eventuelle sofortige Verschwinden

der Störung weist auf einen Kurzschluß

des Motors hin.

D. Das automatische Rückstellen des

Motorschutzschalters nach

Wiederherstellung der normalen

Temperatur abwarten.

2. Der Motor läuft nicht

an, erzeugt aber

Geräusch.

A. Kontrollieren, ob die Netzspannung dem

Wert des Typenschilds entspricht.

B. Prüfen, ob die Anschlüsse korrekt

ausgeführt wurden.

C. Kontrollieren, ob im Klemmenkasten alle

Phasen vorhanden sind.

D. Die Welle ist blockiert. Nach möglichen

Verstopfungen der Pumpe oder des

Motors suchen.

B. Eventuelle Fehler korrigieren.

C. Eventuell die fehlende Phase erstellen.

D. Die Verstopfungen beseitigen.

DEUTSCH

STÖRUNGEN

KONTROLLEN

(mögliche Ursachen)

ABHILFEN

3. Der Motor dreht unter

Schwierigkeiten.

A. Kontrollieren, ob die Stromversorgung

ausreichend ist.

B. Nach möglichem Streifen der

beweglichen und festen Teile suchen.

C. Den Zustand der Lager kontrollieren.

B. Ursachen beseitigen.

C. Eventuell beschädigte Lager ersetzen.

4. Der (externe)

Motorschutz wird

sofort nach dem

Einschalten

ausgelöst.

A. Kontrollieren, ob im Klemmenkasten alle

Phasen vorhanden sind.

B. Nach verschmutzten oder offenen

Kontakten der Schutzvorrichtung suchen.

C. Nach defekter Isolierung des Motors

suchen und den Phasenwiderstand und

die Massenisolierung kontrollieren.

A. Eventuell die fehlende Phase herstellen.

B. Die betroffene Komponente reinigen oder

ersetzen.

C. Das Motorgehäuse mit Stator wechseln

odereventuelle Massekabel richten.

5. Der Motorschutz

wird zu häufig

ausgelöst.

A. Prüfen, ob die Raumtemperatur zu hoch

ist.

B. Die Einstellung der Schutzvorrichtung

kontrollieren.

C. Die Drehgeschwindigkeit des Motors

kontrollieren.

D. Den Zustand der Lager kontrollieren.

A. Den Installationsort der Pumpe belüften.

B. Auf einen der Motoraufnahme bei voller

Belastung entsprechenden Wert

einstellen.

C. Das Typenschild des Motors

konsultieren.

D. Beschädigte Lager ersetzen.

6. Die Pumpe liefert

nicht.

A. Die Pumpe wurde nicht korrekt gefüllt

(Luft in der Ansaugleitung oder im

Pumpeninnern).

B. Bei den dreiphasigen Motoren die exakte

Drehrichtung kontrollieren.

C. Ansaughöhe zu hoch.

D. Durchmesser des Ansaugrohrs

unzureichend.

E. Bodenventil oder Ansaugleitung

verstopft.

A. Die Pumpe und das Ansaugrohr mit

Wasser füllen.

B. Die beiden Versorgungsdrähte

austauschen .

C. Die Installations-s Punkts 7 befolgen.

D. Durch ein Ansaugrohr mit größerem

Durchmesser ersetzen.

E. Bodenventil und Ansaugleitung reinigen.

7. Die Pumpe füllt

nicht.

A. Ansaugrohr oder Bodenventil saugen

Luft an.

B. Das negative Gefälle des Ansaugrohrs

begünstigt die Bildung von Luftsäcken.

A. Das Phänomen durch kontrollieren der

Ansaugleitung beseitigen und erneut

füllen.

B. Die Neigung des Ansaugrohrs

korrigieren.

8. Die Fördermenge der

Pumpe ist zu gering.

A. Bodenventil verstopft.

B. Läufer verschlissen oder verstopft.

C. Durchmesser des Ansaugrohrs

unzureichend.

D. Die exakte Drehrichtung kontrollieren.

A. Bodenventil reinigen.

B. Läufer ersetzen oder Verstopfung

beseitigen.

C. Durch ein Ansaugrohr mit größerem

Durchmesser ersetzen.

D. Die beiden Versorgungsdrähte

austauschen.

9. Die Fördermenge ist

nicht konstant.

A. Ansaugdruck zu nierig.

B. Ansaugrohr oder Pumpe teilweise

verstopft.

B. Ansaugrohr und Pumpe reinigen.

10. Nach dem

Ausschalten dreht

die Pumpe in

entgegengesetzter

Richtung.

A. Leck am Ansaugrohr.

B. Boden- oder Rückschlagventil defekt

oder teilweise geöffnet blockiert.

A. Störung beseitigen.

B. Das defekte Ventil reparieren oder

ersetzen.

11. Die Pumpe vibriert

und funktioniert laut.

A. Kontrollieren, ob Pumpe und/oder

Leitungen korrekt befestigt sind.

B. Die Pumpe kavitiert (siehe Punkt 7,

Absatz INSTALLATION).

C. Der Betrieb der Pumpe geht über die

Daten des Typenschilds hinaus.

D. Die Pumpe dreht nicht frei.

A. Eventuelle lockere Teile sorgfältig

befestigen.

B. Ansaughöhe vermindern und

Gefälleverluste kontrollieren.

C. Fördermenge vermindern.

D. Den Verschleißzustand der Lager

kontrollieren.

NEDERLANDS

INHOUDSOPGAVE pag.

1. ALGEMEEN

2. TOEPASSINGEN

3. GEPOMPTE VLOEISTOFFEN

4. TECHNISCHE KENMERKEN EN GEBRUIKSBEPERKINGEN

5. BEHEER

5.1. Opslag

5.2. Transport

5.3. Afmetingen en gewicht

6. WAARSCHUWINGEN

6.1. Gespecialiseerd personeel

6.2. Veiligheid

6.3 Controle draaiïng motoras

6.4 Nieuwe installaties

6.5 Verantwoordelijkheid

6.6 Beveiligingen

6.6.1

Bewegende onderdelen 42

6.6.2

Niveau geluidslast 42

6.6.3

Hete en koude onderdelen 42

7. INSTALLATIE

8. ELECTRISCHE AANSLUITING

9. OPSTARTEN

10. STOPPEN

11. VOORZORGSMAATREGELEN

12. ONDERHOUD EN REINIGING

12.1 Periodieke controles

12.2 Invetten rollagers

13.

VERANDERINGEN EN RESERVE-ONDERDELEN

14.

STORINGZOEKEN EN OPLOSSINGEN

15.

EXPLOSIETEKENINGEN

100

1. ALGEMEEN

Alvorens tot de installatie over te gaan deze handleiding aandachtig doorlezen, die de

fundamentele aanwijzingen bevat, die men tijdens de installatie-, functionerings- en

onderhoudsfases in acht moet nemen.

De installatie en de functionering moet overeenkomen met de veiligheidsregulering in het land

van de installatie van het product. De handeling moet helemaal vakkundig en uitsluitend door

gekwalificeerd personeel (paragraaf 6.1) gebeuren, dat over de door de geldende normen

verlangde vereisten beschikt. Het niet in acht nemen van de veiligheidsnormen doet ieder recht

op een ingreep onder garantie vervallen, en levert gevaar voor de veiligheid van de personen

op.

De installatie moet in horizontale of vertikale stand gebeuren, als de motor zich maar

altijd boven de pomp bevindt.

2. TOEPASSINGEN

Centrifugaal meerdere stadia(plurifase) pompen zijn bijzonder geschikt om water druk groepen voor water

installaties van klein, gemiddeld en groot gebruik te realiseren. Ze kunnen een zeer breed toepassings veld

hebben als:

• toevoer van drinkwater en autoclaven voeding;

• regen bevloeiing en opspuit systemen ;

• brandblussend en was installaties ;

• samen brenging van condens vloeistof en verkoeld water ;

• voeding van ketels en warm water omloop (zie”vloeistof temperatuur veld”);

• conditioneering en verkoeling installaties ( zie “vloeistof temperatuur veld”);

• installaties voor water bewerking ;

• installaties voor omloop en industriële procédés.

NEDERLANDS

3. GEPOMPTE VLOEISTOFFEN

De machine is ontworpen en gebouwd om water zonder ontplofbare stoffen en

vaste deeltjes of vezels, met een dichtheid gelijk aan 1.000 kg/m3 en een

kinematische viscositeit gelijk aan 1 mm²/s, en chemisch niet agressieve

vloeistoffen op te pompen.

4. TECHNISCHE KENMERKEN EN GEBRUIKSBEPERKINGEN

− Vloeistof temperatuurs veld:

− KVC:

van –10°C tot +35°C voor huishoudelijk toepassing

(veiligheids normen EN60335-

2-41)

van –10°C tot +50°C voor andere toepassingen

− KV:

van –15°C tot +110°C voor de hele serie

− Voeding spanning:

− 50Hz:

1 x 220-240 V

3x230-400V tot/met 4Kw

3x400V ∆ boven 4KW

− Vermogen:

van 1,8 tot 45 m³/h(zie bladz. 97-98-99 afb.5-6-7)

− Overname – Hmax (m):

zie bladz.97-98-99 afb. 5-6-7 - bladz. 108

− Motor beschermings graad:

IP44 (Voor IP55 zie naamplaatje op verpakking)

− Klemmen beschermings graad:

IP55

− Thermisch klasse:

− Opgenomen vermogen:

zie naamplaatje techn. Gegevens

− Maximale ruimte temperatuur :

+40°C

− Bewarings temperatuur:

-10°C +40°C

− Relatieve lucht vochtigheid:

max 95%

− Maximale werkdruk:

KVC 10 Bar (1000 Kpa)

KV-KVE 3 – 6 – 10 18 Bar (1800 Kpa)

KV 32 – KV 40 25 Bar (2500 Kpa)

KV 50 30 Bar (3000 Kpa)

− Motor constructie: volgens CEI 2 – 3 brochure 1110 bepalingen

− Gewicht: zie naamplaatje op verpakking

− Afmetingen: Zie afb. 1 –2 op bladz. 95

− Vertraagde niveau (AM klass): algemene waarden (Ampere)

Model niveau zekeringen

1x220-240V 50Hz 3x230V 50Hz 3x400V 50Hz

KVC 3/3 4 4 2

KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2

KVC 6/5 6 6 4

KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4

KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4

KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34

KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4

- - 8 4

KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6

KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74

KV 50/44

KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6

- - 10 6

KV 10/6 16 10 6

KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154,

KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64

KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8

- - 12 8

KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2

KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74,

KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114

- - 20 12

KV 32/5, KV 40/3

KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154

- - 25 16

KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5,

KV 50/2, KV 50/3

- - 40 20

KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32

KV 50/6 - - 63 40

KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50

KV 50/9 - - 125 63

NEDERLANDS

5. BEHEER

5.1

Opslag

Alle pompen moeten op een overdekte, droge plaats met een liefst constante luchtvochtigheid, trilling- en

stofvrij, opgeslagen worden.

Zij worden in hun oorspronkelijke verpakking geleverd, waar ze in moeten blijven tot het moment van

installatie. Als dit niet zo zou zijn, ervoor zorgen de aan- en afvoeropeningen zorgvuldig af te sluiten.

5.2

Transport

Vermijden de producten aan onnodig stoten en botsen te onderwerpen.

Om de eenheid op te tillen en te transporteren hefmachines en de (indien voorzien) standaard bijgeleverde

pallet gebruiken. De nodige touwen van plantaardige of synthetische vezels alleen gebruiken, als het stuk

gemakkelijk met stroppen op te hijsen is, liefst door de standaard bijgeleverde oogbouten te gebruiken.

In geval van pompen met een aanbouw kunnen de voor het optillen van een onderdeel voorziene oogbouten

niet gebruikt worden om de motor-pomp-eenheid op te tillen.

5.3

Afmetingen en gewicht

De sticker op de verpakking geeft het totaalgewicht van de electropomp aan. De afmetingen voor

plaatsinname zijn aangegeven op bladz. 95

6. WAARSCHUWINGEN

6.1

Gespecialiseerd personeel

Het is aan te raden, dat de installatie door bevoe

ekwalificeerd

personeel uit

evoerd wordt, dat over de door de specifieke,

betreffende normen verlangde vereisten beschikt.

Onder gekwalificeerd personeel verstaat men de personen, die door hun scholing, ervaring en

opleiding alsook hun kennis van de betreffende normen, voorschriften, maatregelen ter

voorkoming van ongelukken en over de arbeidsomstandigheden door de

veiligheidsverantwoordelijke van de installatie geautoriseerd zijn iedere noodzakelijke

handeling uit te voeren en daarbij in staat zijn ieder gevaar te onderkennen en te vermijden.

(IEC 364 Definitie voor het technische personeel.)

6.2

Veiligheid

Het gebruik is alleen toegestaan, als de electrische installatie gekenmerkt wordt door veiligheidsmaatregelen

volgens de in het land van installatie van het product geldende Normen (voor België/Nederland [CEI 64/2]).

6.3

Controle draaiïng motoras

Controleer vóór het installeren van de pomp of de bewegende delen vrij kunner draaien. Hiertoe gaat u,

afhankelijk van het type pomp, als volgt te werk:

KVC: de ventilatorkap (13) uit de houder van de achterste motorkap (11) verwijderen: met een

schroevedraaier inwerken op de inkerving in de motoras aan ventilatiezijde. In geval van blokkering lichtjes

met een hamer op de schroevedraaier slaan (afb. A).

KV3/6/10: de ventilatorkap (13) uit de houder van de achterste motorkap (11) verwijderen: door manueel

inwerken op de ventilator de motoras enkele omwentelingen laten maken. In geval van blokkering de drie

beveiligingen van de koppeling (92) verwijderen en met twee hendels de koppeling (40) laten draaien.

KV 32/40/50: de acht schroeven (71) losdraaien en de beide beveiligingen (92) verwijderen, zodat op de

koppeling (40/40A) kan worden ingewerkt. In geval van blokkering de twee hendels op de onderkant van de

steun (3) inschakelen en verticaal laten draaien, waardoor de loopwielen vrij komen. Wanneer dit niet lukt,

de pomp loodrecht zetten, het deksel op 1” (64) onder het aanzuiglichaam (96) afnemen en ter hoogte van de

schoef (18A) met enn hamer inwerken, waarbij een passend rond staafijzer uit messing als onderlegger wordt

passend rond staafijzer uit messing als onderlegger wordt gebruikt. Om te controleren of de loopwielen

gedeblokkeerd zijn, afhankelijk van het model ofwel de schroeven (136) ofwel de blinde (133) losdraaien en

het smeernippelverlengstuk (101), indien aanwezig, demonteren, de ventilatorkap (13) verwijderen en de

ventilator (12) met de hand in beweging zetten en enkele omwentelingen laten maken.

De ventilator niet forceren met tan

en of ander

ereedschap om te

proberen de pomp vri

te maken, omdat men vervormin

of het

breken ervan zou veroorzaken.

6.4

Nieuwe installaties

Alvorens nieuwe installaties te laten functioneren moet men de ventielen, leidingen, reservoirs en

koppelingen zorgvuldig schoonmaken. Vaak laten soldeerresten, roestschilfers of ander vuil eerst na zekere

tijd los. Om te vermijden, dat deze in de pomp terechtkomen, moeten ze door geschikte filters opgevangen

worden. Het vrije oppervlak van het filter moet een doorsnede hebben, die minstens 3 keer groter is dan die

NEDERLANDS

van de leiding, waar het filter op gemonteerd is, zodat er geen overmatig vervalverlies gecreëerd wordt. Men

raadt het gebruik van STOMPE KEGEL filters aan, gemaakt van roestbestendig materiaal (ZIE DIN 4181):

(Filter voor zuigleiding)

14 Filterlichaam

2) Filter met nauwe mazen

3) Differentiële manometer

4) Staalplaat met gaten

5) Zuigopening van de pomp

6.5

Verantwoordelijkheid

De fabrikant is niet verantwoordelijk voor de goede werking van de electropompen of

eventueel daardoor veroorzaakte schade, als deze gemanipuleerd of veranderd worden

en/of als men deze laat werken buiten het aangeraden werkgebied of in tegenstelling met

andere voorschriften, die in deze handleiding staan.

Hij wijst iedere verantwoordelijkheid af voor de mogelijk in deze instructiehandleiding

bevatte onjuistheden, indien te wijten aan druk- of kopieerfouten. Hij behoudt zich het

recht voor op de producten die veranderingen aan te brengen, die hij nodig of nuttig acht,

zonder de essentiële kenmerken ervan in gevaar te brengen

6.6

Beveiligingen

6.6.1

Bewegende onderdelen

In overeenstemming met de normen ter voorkoming van ongelukken moeten alle bewegende

onderdelen (ventilatoren, koppelingen enz.) zorgvuldig beschermd worden met geschikte

voorzieningen (ventilatordeksels, lasplaten) alvorens de pomp te laten functioneren.

Tijdens de werking van de pomp vermijden de bewegende onderdelen te naderen (as,

ventilator enz.) en in ieder geval, indien dat nodig zou zijn, alleen met geschikte

kleding die voldoet aan de wettelijke normen, zodat het verstrikt raken uitgesloten

wordt.

6.6.2

Niveau geluidslast

Het niveau van de geluidslast van de standaard geleverde pompen met motor is in tabel 6.6.2 op

bladz. 85 aangegeven. Men vermeldt, dat, in de gevallen waarin het niveau van geluidslast LpA de

85 dB(A) overschrijdt op de installatieplaatsen, men de geschikte GEHOORBESCHERMERS

moet gebruiken, zoals voorgeschreven door de ter zake geldende normen.

6.6.3

Hete en koude onderdelen

De vloeistof in de installatie kan, behalve onder hoge temperatuur en

druk, zich ook in de vorm van stoom bevinden!

VERBRANDINGSGEVAAR

Het kan ook gevaarlijk zijn alleen de pomp of onderdelen van de

installatie aan te raken.

In geval de hete of koude onderdelen gevaar opleveren, moet men ervoor zorgen deze

zorgvuldig af te schermen om contact daarmee te vermijden.

INSTALLATIE

7.1

De electropomp moet op een goed geventileerde, tegen weer en wind beschermde plaats met een

omgevingstemperatuur van niet hoger dan 40°C geïnstalleerd worden. Fig. B.

De electropompen met beveiligingsgraad IP55 kunnen in stoffige en vochtige ruimtes geïnstalleer

worden. Indien deze in de open lucht geïnstalleerd worden, is het over het algemeen niet nodi

bijzondere voorzorgsmaatregelente nemen tegen weer en wind.

7.2

De koper draagt de volle verantwoordelijkheid voor de voorbereiding van de funderingen. De

metalen funderingen moeten geverfd worden om roesten te vermijden, gelijk liggen en stevig

genoeg om eventuele krachtinwerkingen van kortsluiting te verdragen. Ze moeten zulke

afmetingen hebben, dat het optreden van trillingen te wijten aan resonantie vermeden wordt.

Bij betonnen funderingen moet men erop letten, dat het beton goed gepakt heeft en dat dit

helemaal droog is, voordat de eenheid erop geplaatst wordt.

Een stevige verankering van de poten van de motor aan de basis van de fundering bevordert de

absorbtie van de eventueel door de functionering van de pomp veroorzaakte trillingen. Fig. C.

2 345

NEDERLANDS

7.3

Vermijden dat de metalen leidingen overmatige krachten aan de pompopeningen doorgeven om

geen vervorming of breuken te laten ontstaan. Fig. C. Uitzettingen door het thermische effect van

de leidingen moet gecompenseerd worden door geschikte maatregelen om de pomp zelf niet te

belasten. De flenzen van de leidingen moeten parallel lopen met die van de pomp

7.4

Om het lawaai tot een minimum te beperken raadt men aan trillingvrije koppelingen op de aan- en

afvoerbuizen te monteren alsook tussen de poten van de motor en de fundering.

7.5

Het is altijd een goede regel de pomp zo dicht mogelijk bij de op te pompen vloeistof te plaatsen.

De leidingen mogen nooit een kleinere interne diameter hebben dan die van de openingen van de

electropomp. Als de zuighamer negatief is, is het noodzakelijk in de zuiging een bodemventiel te

installeren met geschikte eigenschappen. Fig. D. Voor een zuigdiepte van meer dan 4 meter of bij

lange horizontale leidingen is het gebruik van een zuigleiding met een grotere diameter dan die

van de zuigopening van de electropomp aan te raden.

Onregelmatige overgangen tussen de diameters van de leidingen en nauwe bochten verhogen het

vervalverlies enorm. De eventuele overgang van een leiding met een kleine diameter naar één met

een grotere diameter moet trapsgewijs verlopen. Gewoonlijk moet de lengte van de

overgangskegel 5÷7 van het verschil in diameters bedragen.

Zorgvuldig controleren of de koppelingen van de zuigleiding geen luchtinfiltratie mogelijk maken.

Controleren of de pakkingen tussen de flens en de contraflens goed centraal zitten, zodat deze

geen weerstand bieden aan de stroom in de leiding. Om te vermijden dat zich luchtzakken in de

zuigleiding vormen voor een lichte positieve helling van de zuigleiding naar de electropomp

zorgen. Fig. D.

In geval van installatie van meerdere pompen moet iedere pomp een eigen zuigleiding hebben;

uitgezonderd alleen de reservepomp (indien voorzien), die alleen in geval van mankementen aan

de hoofdpomp de werking van één enkele pomp per zuigleiding verzekert door in werking te

treden

7.6

Vóór en achter de pomp moeten sluitventielen gemonteerd zijn, zodat vermeden wordt de

installatie te moeten legen in geval van onderhoud op de pomp.

7.7

Men moet de pomp niet laten functioneren met dichte sluitventielen, gezien men in

deze omstandigheden een verhoging van de vloeistoftemperatuur en de vorming van

stoomdruppels binnen de pomp zou krijgen en daardoor mechanische schade.

In geval deze mogelijkheid zou bestaan voor een by-pass circuit of een

ontlastingsmechanisme zorgen, dat naar een opvangstank voor de vloeistof voert.

7.8

Om een goede functionering en het hoogste rendement van de electropomp te garanderen moet

men het niveau van de N.P.S.H. (Net Positive Suction Head, d.w.z. netto zuiglast) van de

betreffende pomp kennen om het zuigniveau Z1 te bepalen. De krommes met betrekking tot de

N.P.S.H. van de verschillende pompen zijn weergegeven op bladz. 97-98-99. Deze berekening is

belangrijk, opdat de pomp op de juiste manier kan werken, zonder dat zich cavitatieverschijnselen

voordoen, die zich voordoen, als bij de ingang van het rad de absolute druk tot dergelijke waarden

zakt, dat de vorming van stoomdruppels binnen de vloeistof mogelijk wordt, waardoor de pomp

onregelmatig werkt met een daling van de pershoogte. De pomp mag niet met cavitatie werken,

omdat dit onherstelbare schade aan het rad veroorzaakt en ook een enorm lawaai voortbrengt, dat

lijkt op metalen gehamer.

Om het zuigniveau Z1 te bepalen moet men de volgende formule toepassen:

Z1 = pb – verlangde N.P.S.H. – Hr – juiste pV

waar:

= nivo verschil in meters tussen de as van de elektropomp opzuig mond en het vrij oppervlak

van de op te pompen vloeistof.

= barometrische druk in mca volgens de installatie plaats(afb.3 bladz 96)

NPSH

= netto gewicht bij opzuiging volgens het werkpunt (afb. 5-6-7 bladz 97-98-99)

= gewicht verlies in meters op de hele opzuig buis (buis – bochten – bodem kleppen)

= vloeistof stoomdruk in meters volgens de temperatuur in C° (zie afb.4 bladz. 96)

Voorbeeld 1 :installatie op zeespiegel en vloeistof op t= 20°C

aangevraagde N.P.S.H.: 3,25 m

pb : 10,33 mca (afb.3 bladz. 96)

Hr: 2,04 m

t: 20°C

pV: 0,22 m (afb.4 bladz. 96)

Z1 10,33 – 3,25 – 2,04 – 0,22 = 4,82 circa

NEDERLANDS

Voorbeeld 2 : installatie op 1500 m hoogte en vloeistof op t = 50°C

aangevraagde N.P.S.H.: 3,25 m

pb : 8,6 mca (afb.3 bladz. 96)

Hr: 2,04 m

t: 50°C

pV: 1,147 m (afb.4 bladz. 96)

Z1 8,6 – 3,25 – 2,04 – 1,147 = 2,16 circa

Voorbeeld 3 : installatie op zeespiegel en vloeistof op t = 90°C

aangevraagde N.P.S.H.: 3,25 m

pb : 10,33 mca (afb.3 bladz. 96)

Hr: 2,04 m

t: 90°C

pV: 7,035 m (afb.4 bladz. 96)

Z1 10,33 – 3,25 – 2,04 – 7,035 = -1,99 circa

Bij dit laatste geval, om goed te functioneren, moet de pomp met een positieve drukkracht van 1,99 – 2 m.

werken; met andere woorden het vrije water oppervlak moet van 2 m.hoger ten opzichte van de pomp

opzuigmond zijn

N.B. Het is altijd goed om een veiligheids marge te voorzien (0,5 bij koud water) om

rekening met eventuele fouten of onvoorziene veranderingen te houden.Deze marge is van

bijzonder belang in geval van vloeistoffen met temperaturen naast het kookpunt, omdat

al bij kleine veranderingen het functioneren van de machine kan beïnvloeden.

Bij de 3de geval, bijvoorbeeld, als de temperatuur in plaats van op 90°C, in sommige

momenten de 95°C zou bereiken, de nodige drukkracht van de pomp zou niet meer 1,99

maar 3,51 meter bedragen.

ELECTRISCHE AANSLUITING

Let op: altijd de veiligheidsnormen in acht nemen!

De aan de binnenkant van de klemmendoos weer

even

electrische schema’s en die weer

even op pa

. 1 van deze

handleiding zorgvuldig in acht nemen

8.1

De electrische aansluitingen moeten door een ervaren electriciën uitgevoerd worden, die de door

de geldende normen verlangde vereisten bezit (zie paragraaf 6.1.).

Men moet zich zorgvuldig houden aan de door het Bedrijf voor de electrische stroomvoorziening

gegeven voorschriften.

In geval van driefasemotoren met ster-driehoek opstart moet men zich ervan overtuigen, dat de

overgangstijd tussen ster en driehoek zo kort mogelijk is en binnen de tabel 8.1 op bladz. 94 valt

8.2

Alvorens het klemmenbord ter hand te nemen en op de pomp te werken zich ervan overtuigen, dat

de stroom weggenomen is.

8.3

De netspanning controleren alvorens enige aansluiting uit te voeren. Als deze overeenstemt met

degene op het plaatje overgaan tot de aansluiting van de draden op het klemmenbord en daarbij

allereerst aan de aarder denken. (Fig. E)

8.4

ZICH ERVAN OVERTUIGEN DAT DE AARDINSTALLATIE GOED WERKT EN DAT

HET MOGELIJK IS EEN GESCHIKTE AANSLUITING UIT TE VOEREN.

8.5

De pompen moeten altijd op een externe schakelaar aangesloten worden.

8.6

Driefasemotoren moeten door geschikte motorbeveiligingen beschermd worden, die op de juiste

manier geijkt zijn met betrekking tot de stroom van het plaatje.

8.7

De klemmen kunnen in vier diverse standen georiënteerd worden(behalve dat voor de KVC serie),

door middel van een motor draaiing van 90°.

Indien noodzakelijk als volgt handelen ( na de aangegeven indicaties met diegene op de ontplofte

tekeningen die aan het einde van het boekje worden vermeld) :

KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: de ventieldekker(13) uit de op de achter motordeksel (11) geplaatste

ronde glijder verwijderen.

Het ventiel(12) uit de rotoras doen ,door middel van twee schroeven of hendels, met een hoofd

draaipunt(11),uit laten glijden.

De verbinding spanners(24) van het achterdeksel (11) op het drukgedeelte(97)los draaien. De

deksel (11)verwijderen en de tussenring(21) achterhalen. De motorkas(10) in de gewenste stand

draaien.

NEDERLANDS

De tussenring(21) op de kogellager(20) weer terug plaatsen op deze het motor deksel(11) plaatsen.

Na te zijn nagegaan of de motoras vrij kan draaien de vier spanners(24) aandraaien. Mocht dit niet

het geval zijn, de spanners los maken en met een rubber hamer enkele klappen geven tot volledige

aanpassing. De spanners weer vast aan draaien en de vrije as beweging nagaan.

Het ventiel(12) op het metalen motor rotor uiteinde licht hameren en het ventieldekker(13) op de

achter motor deksel plaatsen.

KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: de vier verbinding schroeven(45) tussen de motor flens(105) en

het onderstel(3) los maken en verwijderen.

De motor in de gewenste stand draaien en de schroeven(45) weer terug plaatsen.

OPSTARTEN

9.1

Volgens de ongevallen bepalingen, moet men de pomp laten functioneren alleen als de

koppeling(indien voorzien) op juiste wijze beschermd is.Dan kan de pomp na de koppeling

beschermingen(92) te zijn nagegaan of goed geplaatst zijn, weer aangezet worden.

9.2

De pomp niet starten zonder deze helemaal met vloeistof

gevuld te hebben.

Vóór het opstarten controleren of de motor goed aangezogen is door ervoor te zorgen deze

helemaal met schoon water te vullen door het betreffende gat, nadat men de vuldop (25) op het

perslichaam weggenomen heeft. Dit om ervoor te zorgen dat de motor onmiddellijk regelmatig

begint te werken en dat de mechanische weerstand goed gesmeerd blijkt. Fig. F. De vuldop moet

daarna weer op haar plaats aangebracht worden. Het droogdraaien veroorzaakt onherstelbare

schade zowel aan de mechanische weerstand als aan de pakking.

9.3

De in de zuiging aangebrachte schuif helemaal open zetten en de afvoerschuif bijna dicht laten.

9.4

Stroom geven en de juiste draairichting controleren, die in de richting van de klok moet gaan, door

de motor aan de kant van de ventilator te observeren. Fig. G. (Ook aangegeven door de pijl op het

ventilatordeksel.) In het tegenovergestelde geval twee willekeurige fasegeleiders omwisselen,

nadat men de pomp van het voedingsnet afgekoppeld heeft.

9.5

Als het hydraulische circuit helemaal met vloeistof gevuld is, de afvoerschuif langzaam openen tot

de grootste open stand.

9.6

Terwijl de electropomp functioneert, de voedingsspanning op de klemmen van de motor

controleren, die geen +/- 5% van de nominale waarde mag verschillen. (Fig. H))

9.7

Als de eenheid loopt controleren, dat de door de motor verbruikte stroom niet die op het plaatje

overschrijdt.

10. STOPPEN

10.1

Het sluitmechanisme van de persleiding sluiten. Als er op de persleiding een weerstand voorzien

is, kan het sluitventiel aan de perskant open blijven staan op voorwaarde, dat er achter de pomp

tegendruk bestaat.

Voor een lange stilstandsperiode het sluitmechanisme van de zuigleiding en eventueel, indien

voorzien, alle extra controlekoppelingen sluiten

11. VOORZORGSMAATREGELEN

11.1

De electropomp mag niet aan een te hoog aantal starts per uur blootgesteld worden. Het maximum

toelaatbare aantal is het volgende:

POMP TYPE

MAXIMALE AANTAL STARTEN/PER UUR

KVC 30

KV 3-6-10 30

KV 32 10 ÷ 15

KV 40 – KV 50 5 ÷ 10

11.2

VORSTGEVAAR: Als de pomp lange tijd op non-actief blijft bij een lagere temperatuur dan

0°C, moet men overgaan tot het helemaal legen van het pomplichaam door middel van de

leegloopdop (26) om eventueel barsten van de hydraulische onderdelen te vermijden. Fig. I. Deze

handeling wordt ook aangeraden in geval van langdurige inactiviteit bij normale temperaturen.

Controleren dat het weglopen van de vloeistof geen zaak- of

persoonli

ke schade oplevert in de installaties voor de

enen, die

warm water gebruiken.

De leegloopdop niet sluiten, totdat de pomp weer opnieuw gebruikt wordt.

Het opstarten na langdurige inactiviteit verlangt herhaling van de handelingen beschreven in de

hiervoor opgenomen paragrafen “WAARSCHUWINGEN” en “OPSTARTEN”.

NEDERLANDS

12. ONDERHOUD EN REINIGING

De electropomp mag niet gedemonteerd worden behalve door gespecialiseerd,

bevoegd personeel, dat over de door de specifieke, betreffende normen verlangde

vereisten beschikt. In ieder geval mag men alle reparatie- en onderhoudsingrepen pas

uitvoeren, nadat men de pomp van het voedingsnet afgekoppeld heeft. Zich ervan

overtuigen, dat deze laatste niet per ongeluk ingeschakeld kan worden.

Liefst gepland onderhoud onderhoud uitvoeren: met een minimum aan kosten kan

men kostbare reparaties en eventueel machinestilstand vermijden Gedurende het

geprogrammeerde onderhoud de eventueel in de motor aanwezige condens aftappen

door middel van pin 64 (voor electropompen met motorbeveiligigingsgraad IP55)

In gevallen, waarin het nodig is de vloeistof af te tappen om het onderhoud uit te

voeren, controleren dat het weglopen van de vloeistof geen zaak- of persoonlijke

schade oplevert in de installaties voor degenen, die warm water gebruiken.

Men moet ook de wettelijke bepalingen voor het lozen van eventueel schadelijke

vloeistoffen in acht nemen

12.1

Periodieke controles: Bij normale functionering vergt de electropomp geen enkel onderhoud.

Toch is een periodieke controle van het stroomverbruik, van de manometrische pershoogte bij

gesloten opening en maximum vermogen aan te raden, hetgeen het mogelijk maakt mankementen

of slijtage voortijdig waar te nemen.

12.2

Invetten rollagers: Voor enkele modellen, waarin een invetter aanwezig is, is het invetten van de

rollagers van de motor voorzien voor iedere 3000 werkuren, een tijd die men moet inkorten in

geval van zware werkbelasting. Er dus voor zorgen het vet voor hoge temperaturen, -30 ÷ +140,

bij te vullen met behulp van de betreffende invetters. In geval van seizoensgebruik is het invetten

ook noodzakelijk tijdens de periode van machinestilstand.

Smeerwijzen voor de versie met IP55 (MEC 160-180)

: in de met een motorbeveiligingsgraad

van IP55 geproduceerde pompen en waar het rollagersmeersysteem voorzien is wordt het

vetaftapgat door een koperen M10x1 dop afgesloten, die op 90° staat ten opzichte van de invetter.

Om het invetten uit te voeren moet men de M10x1 dop losschroeven en wegnemen; invetten met

behulp van de invetter (111) en een voor vet geschikte pomp gebruiken, waarop men blijft

drukken, totdat er schoon vet uit het aftapgat komt. De electropomp voeden en ongeveer een uur

laten werken om de rollager(s) op werktemperatuur te brengen en zo het teveel aan vet weg te

laten lopen. De M10x1 dop weer op haar plaats vastschroeven.

13.

VERANDERINGEN EN RESERVE-ONDERDELEN

Alle niet vooraf geautoriseerde veranderingen ontheffen de fabrikant van iedere soort

verantwoordelijkheid. Alle bij de reparaties gebruikte reserve-onderdelen moeten

origineel zijn en alle accessoires moeten door de fabrikant toegestaan zijn, zodat de

maximum veiligheid voor personen en bedienend personeel, voor de machines en de

installaties, waar de pompen op gemonteerd kunnen worden, gegarandeerd kan

worden.

14. STORINGZOEKEN EN OPLOSSINGEN

STORINGEN

CONTROLEREN

(mogelijke oorzaken)

OPLOSSING

1. De motor start niet en

maakt geen geluid.

A. De beschermings zekeringen nagaan.

B. Elektrische aansluitingen nagaan.

C. Nagaan of de motor onder druk staat.

D. Het kan zijn dat de motor beschermer

ingeschakeld zijn, door overschrijding

van de maximale temperatuur

grens(monofase uitvoering).

A. Indien verbrandt deze verwisselen.

⇒ Een eventuele spontane schade

herstelling wijst op een motor kort

sluiting.

D. De automatische motor beschermer

herstelling verwachten, eenmaal binnen

de maximale temperatuur grens.

2. De motor start niet

maar maakt geluid.

A. Zich verzekeren dat de stroom toevoer

overeen komt met van wat er op het

naamplaatje staat.

B. Nagaan of de verbindingen goed zijn

uitgevoerd.

C. De klemmen nagaan of ze bij alle fasen

aanwezig zijn.

D. De as is geblokkeerd. Mogelijk pomp of

motor verstoppingen opzoeken.

B. Eventuele fouten herstellen.

C. Indien ze afwezig zijn , de verkeerde fase

weer herstellen.

D. Verstopping verwijderen.

NEDERLANDS

STORINGEN

CONTROLEREN

(mogelijke oorzaken)

OPLOSSING

3. De motor draait

moeilijk.

A. De stroom toevoer zou onvoeldoende

kunnen zijn.

B. Mogelijke wrijvingen tussen vaste en

bewegende delen nagaan.

C. Kogellagers nagaan.

B. Wrijvings oorzaken verwijderen.

C. De eventuele beschadigde kogellagers

vervangen.

4. De (buiten)

bescherming van de

motor treedt direct

na start in.

A. Nagaan of bij de klemmen alle fases

aanwezig zijn.

B. Nagaan of er open of smerige contacten

zijn.

C. De mogelijke defecte isolatie van de

motor nagaan door middel van een

controle op de fase zekering en de isolatie

massa.

A. Afwezige fases weer herstellen.

B. Vervangen of schoonmaken van het

bijpassende onderdeel.

C. De motor kas met een stator vervangen

of mogelijk kabel in kort sluiting

herstellen.

5. De bescherming van

de motor treedt te

vaak in.

A. Nagaan of de ruimte temperatuur niet te

hoog is.

B. De gesteldheid van de bescherming

nagaan.

C. De draai snelheid van de motor nagaan.

D. De toestand van de kogellagers nagaan.

A. De ruimte goed ventileren.

B. De motor goed instellen volgens stroom

opname bij volledige lading.

C. De motor gegevens nagaan.

D. De beschadigde kogellagers vervangen.

6. De pomp zuigt niet. A. De pomp is niet correct ingesteld(lucht

aanwezigheid bij opzuiging buis of

binnen de pomp).

B. De correcte draairichting bij driefase

motoren nagaan.

C. Opzuig niveau verschil te hoog.

D. Opzuig buis met te kleine diameter of

met een te breed horizontaal oppervlak.

E. Bodem klep of opzuig buis verstopt.

A. De pomp en de opzuig buis met water

aanvullen en de opzuiging starten.

B. Onderling twee voedings draden

verwisselen.

C. Het instructie punt n.7,over installatie,

nagaan.

D. Opzuig buis met een ander van een

grotere diameter vervangen.

E. Bodem klep of opzuig buis schoonmaken.

7. De pomp zuigt het

niet op.

A. Opzuig buis of bodem klep die lucht

opzuigen.

B. De negatieve helling van de opzuig buis

laat een vorming van lucht bellen toe.

A. Dit ongemak verwijderen door de opzuig

buis goed schoonmaken.

B. De helling van opzuig buis corrigeren.

8. De pomp heeft

onvoldoende

vermogen.

A. Verstopte bodem klep.

B. Versleten of verstopte draairaad.

C. Opzuig buis van onvoldoende diameter.

D. De juiste draairichting nagaan.

A. Bodem klep schoonmaken.

B. B.Draairaad vervangen of verstopping

verwijderen.

C. Buis met een ander van een grotere

diameter vervangen.

D. Onderling twee voedings draden

verwisselen.

9. Geen constante pomp

vermogen.

A. Te lage opzuig druk.

B. Opzuig buis of pomp gedeeltelijk door

vuiligheid verstopt.

B. Opzuig buis en pomp schoonmaken.

10. De pomp draait

andersom bij het

uitgaan.

A. Verlies van opzuig buis.

B. Defecte of geblokkeerde bodem of

terugslagklep bij een positie van

gedeeltelijk opening.

A. Het ongemak verhelpen.

B. B.Herstellen of vervangen de defecte

klep.

11. De pomp trilt met een

roemoerige geluid.

A. Nagaan of de pomp en de buizen goed

zijn aangesloten.

B. De pomp heeft een holte(punt

n7,hoofd.INSTALLATIE).

C. De pomp werkt meer dan wat aangegeven

staat.

D. De pomp kan niet vrij draaien.

A. De losgekomen delen blokkeren.

B. De opzuigings hoogte beperken of

vermindering van drukbelasting

controleren.

C. Vermogen beperken.

D. Versleten staat van kogellagers nagaan.

ESPAÑOL

INDICE pág.

1. GENERALIDADES

2. EMPLEOS

3. LIQUIDOS BOMBEADOS

4. DATOS TECNICOS Y LIMITACIONES EN EL EMPLEO

5. GESTION

5.1. Almacenaje

5.2. Transporte

5.3. Tamaños y pesos

6. ADVERTENCIAS

6.1. Personal especializado

6.2. Seguridad

6.3 Control rotación del eje motor

6.4 Nuevas instalaciones

6.5 Responsabilidades

6.6 Protecciones

6.6.1

Partes en movimiento 51

6.6.2

Ruidosidad 51

6.6.3

Partes calientes y frías 51

7. INSTALACION

8. CONEXION ELECTRICA

9. PUESTA EN MARCHA

10. PARADA

11. PRECAUCIONES

12. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA

12.1 Controles periódicos

12.2 Engrase de los cojinetes

13.

MODIFICACIONES Y PIEZAS DE RECAMBIO

14.

BUSQUEDA Y REMEDIO DE LAS ANOMALIAS

15.

DIBUJOS DESPIEZADOS

100

1. GENERALIDADES

Antes de realizar la instalación hay que leer detenidamente este manual, que contiene las

directivas fundamentales a cumplir en las fases de la instalación, funcionamiento y

mantenimiento. El montaje y el funcionamiento deberán cumplir las normas de seguridad del

país donde se instala el producto. Todos los trabajos serán realizados con esmero y se encargará

única y exclusivamente personal cualificado (punto 6.1) que cuente con los requisitos

establecidos por las normas en vigor. El incumplimiento de las normas de seguridad, además

de poner en peligro la seguridad de las personas y dañar los aparatos, hará perder todo derecho

a las reparaciones cubiertas con la garantía. La instalación se llevará a cabo en posición

horizontal o vertical a condición de que el motor se encuentre siempre sobre la bomba.

2. EMPLEOS

Bombas centrífugas pluriestadio que sirven en especial para realizar grupos de presurización para plantas

hídricas de tamaño pequeño, mediano y grande. Están destinadas para los usos más variados, como:

• el suministro de agua potable y alimentación de autoclaves;

• sistemas de regadío por aspersión y pulverización;

• instalaciones antincendio y de lavado;

• transporte de la condensación y del agua de enfriamiento;

• alimentación de calderas y circulación de agua caliente (ver "Campo de temperatura del líquido");

• instalaciones de acondicionamiento y de refrigeración (ver "Campo de temperatura del líquido");

• instalaciones de tratamiento del agua;

• instalaciones de circulación y procesos industriales..

3. LIQUIDOS BOMBEADOS

La máquina está pro

ectada

fabricada con el fin de bombear a

que no conten

a substancias explosivas ni partículas sólidas o fibras,

con densidad i

ual a 1000 k

/m3

viscosidad cinemática i

ual a 1

mm2/s y líquidos no agresivos químicamente.

ESPAÑOL

4. DATOS TECNICOS Y LIMITACIONES DE EMPLEO

− Campo de temperatura del líquido:

− KVC:

de -10°C a +35°C para uso doméstico (normas de

seguridad EN 60335-2-41)

de -10°C a +50°C para otros usos

− KV:

de -15°C a +110°C para toda la gama

− Tensión de alimentación: − 50Hz:

1 x 220-240 V

3 x 230 - 400V hasta 4 KW incluido

3 x 400 V ∆ con más de 4KW

− Caudal:

de 1,8 a 45 m3/h (ver fig. 5-6-7 pág. 97-98-99 )

− Altura de descarga – Hmax (m):

ver figs. 5-6-7 pág. 97-98-99 - pág. 108

− Grado de protección motor:

IIP44 (Para IP55 ver la placa en el embalaje)

− Grado de protección placa de bornes:

IP55

− Clase de protección:

− Potencia absorbida:

ver la placa de los datos eléctricos

− Máxima temepratura ambiente:

+40°C

− Temperatura de almacenaje:

-10°C +40°C

− Humedad relativa del aire:

max 95%

− Máxima presión de ejercicio:

KVC 10 Bar (1000 KPa)

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa)

KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa)

KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Construcción de los motores según normativas CEI 2-3 fascículo 1110

− Peso: ver la placa embalaje

− Dimensiones: ver las figs. 1-2 en la pág 95

− Fusibles de línea clase AM: valores indicativos (Amperios)

Modelo Fusibles de línea

1x220-240V 50Hz 3x230V 50Hz 3x400V 50Hz

KVC 3/3 4 4 2

KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2

KVC 6/5 6 6 4

KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4

KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4

KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34

KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4

- - 8 4

KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6

KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74, KV 50/44

KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6

- - 10 6

KV 10/6 16 10 6

KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84,

KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64

KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8

- - 12 8

KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2,

KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84,

KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114

- - 20 12

KV 32/5, KV 40/3

KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154

- - 25 16

KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2, KV50/3 - - 40 20

KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32

KV 50/6 - - 63 40

KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50

KV 50/9 - - 125 63

5. GESTION

5.1

Almacenaje

Todas las bombas deben ser almacenadas en locales cubiertos, secos y si es posible con humedad relativa del

aire constante, sin vibraciones ni polvo.

Se suministran con su embalaje original, donde se pueden conservar hasta su instalación. De no ser posible,

hay que cerrar con cuidado la boca de aspiración y de alimentación.

ESPAÑOL

5.2

Transporte

Evitar que los productos sufran golpes o choques innecesarios.

Al izar y transportar el grupo, es necesario utilizar izadores, y usar el pallet suministrado en serie (si está

previsto). Emplear cuerdas adecuadas de fibra vegetal o sintética si el aparato es fácil de eslingar, si es

posible usando los cáncamos suministrados en serie.

En el caso de que se traten de bombas con junta, los cáncamos previstos para izar una pieza no hay que

utilizarlos para levantar el grupo motor-bomba.

5.3

Tamaños y pesos

La placa adhesiva colocada en el embalaje, indica el peso total de la electrobomba. El tamaño total figuran

en la pág. 95.

6. ADVERTENCIAS

6.1

Personal especializado

Es aconse

able que la instalación sea realizada por personal

competente y cualificado, con los requisitos técnicos establecidos por

las normas específicas de tal sector.

Con personal cualificado nos referimos a todas aquellas personas que, o por su formación,

experiencia e instrucción, así como por sus conocimientos concernientes las normas,

prescripciones y disposivciones correspondientes para la prevención de accidentes y las

condiciones del servicio, han sido autorizadas por el responsable de la seguridad de la

instalación a realizar cualquier actividad necesaria, estando capacitado para conocer y evitar

cualquier peligro. (Definición del personal técnico IEC 364)

6.2

Seguridad

El uso está permitido sólo si la instalación eléctrica cuenta con protecciones de seguridad conforme a las

Normativas en vigor en el país donde se instale el aparato (para Italia CEI 64/2).

6.3

Control de la rotación del eje motor

Antes de instalar la bomba hay que comprobar que las partes en movimiento gien libremente. Para ello hacer

lo siguiente conforme el tipo de bomba:

KVC: sacer el cubreventilador (13) del alojamiento de la tapa posterior del motor (11) y meter un

destornillador en la ranura prevista en el eje motor del lado de la ventilación. En caso de bloqueo, girar el

destornillador, golpeándolo ligeramente con un martillo (FIG.A)

KV 3/6/10: sacer el cubreventilador (13) del alojamiento de la tapa posterior del motor (11). Mover el

ventilador con las manos para hacer girar unas cuantas veces el eje motor. En caso de bloqueo, quitar las

tres protecciones de la junta (92) e intentar la junta (40) forzándola con dos palancas.

KV 32/40/50: extraer los ocho tornillos (71) y sacar las dos proteccionnes (92) con el fin de poder acceder la

junta (40/40A). En caso de bloqueo, con dos palancas apoyadas en el borde inferior del suporte (3), intentar

hacerlo oscilar verticalmente para desbloquear los rodetes. Si no se consiguira tal efecto, colocar la bomba en

posición horizontal, quitar el tapón de 1” (64) situado debajo del cuerpo de aspiración (96) y el auxilio de un

martillo golpear a la altura del lornillo (18A, interponiendo un redondo de latón de dimensiones adecuadas.

Para comprobar si los rodetes giran, quitar sl cubrevntilador 813) tras aflojado, según la ejecución, los

tornilloa (136) o las tuercas ciegas (133) y haber quitado también la prolongación del engrasador (101),si

existe, y girar el ventilador a mano 812) por unas cuantas veces.

No esforzar el ventilador con pinzas u otras herramientas al tratar

de desbloquear la bomba, ya que se podría deformar o estropear.

6.4

Nuevas instalaciones

Antes de poner en marcha instalaciones nuevas, hay que limpiar con cuidado las válvulas, tuberías, depósitos

y uniones. A menudo las virutas de soldadura, trozos de óxidaciones u otras impurezas se desprenden sólo

tras un cierto periodo de tiempo. Para que no entren en la bomba hay que utilizar filtros aptos a retenerlos. La

superficie del filtro debe tener una sección de al menos 3 veces más grande que la de la tubería donde está

montado el filtro, a fin de no provocar pérdidas de carga excesivas. Es conveniente utilizar filtros TRONCO

CONICOS fabricados con material resistente a la corrosión (VER DIN 4181):

ESPAÑOL

(Filtro para la tubería de aspiración)

1) Cuerpo del filtro

2) Filtro de mallas estrechas

3) Manómetro diferencial

4) Chapa perforada

5) Boca de aspiración de la bomba

6.5

Responsabilidad

El fabricante declina toda responsabilidad por el mal funcionamiento de las bombas o por

los daños debidos a las mismas, en el caso de que dichos aparatos sean manipulados

indebidamente, modificados y/o destinados a empleos no considerados ni aconsejados o en

contraste con otras disposiciones citadas en el presente manual.

Declina asimismo toda responsabilidad por los posibles datos inexactos que aparezcan en

este manual de instrucciones, debidos a errores de imprenta o de transcripción. Se

reserva el derecho de aportar a los aparatos las modificaciones que considere necesarias o

útiles sin perjudicar con ello las características esenciales..

6.6

Protecciones

6.6.1

Partes en movimiento

En conformidad a las normas anti-accidentes, todas las partes en movimiento (ventiladores, juntas

etc.) dene estar bien protegidas con elementos adecuados (cubreventilador o cubrejuntas), antes de

poner en marcha la bomba.

Hay que evitar, durante el funcionamiento de la bomba, acercarse a las partes en

movimiento (eje del ventilador etc.) y, de todas formas, de ser necesario, se utilizará

indumentaria adecuada y que cumpla las normas de la ley a fin de evitar que se

enganche.

6.6.2

Ruidosidad

Los niveles de ruidosidad de las bombas con motor suministrado en serie, figuran en la tabla 6.6.2 en

la pág. 85. Se informa que en aquellos casos en que los niveles de ruidosidad LpA sobrepasen los

85dB(A) en los lugares donde si instalan, será necesario utilizar PROTECCIONES ACUSTICAS

aptas, según lo previsto por las normas vigentes en materia.

6.6.3

Partes calientes o frías

El fluido que la instalación contiene, puede alcanzar

temperaturas

presiones altas, así como puede transformarse en

vapor.!

PELIGRO DE QUEMADURAS

Puede ser peli

roso incluso sólo tocar la bomba o partes de la

instalación.

En los casos en que puedan ser peligrosas tanto las partes calientes como las frías, habrá

que protegerlas adec uadamente para evitar su contacto.

INSTALACION

7.1

Hay que instalar la electrobomba en una lugar bien ventilado, protegido contra las inclemencias del

tiempo y la temperatura ambiente no debe sobrepasar los 40°C. Fig. B Las electrobombas con grado

de protección IP55 se pueden montar en lugares con polvo y húmedos, Si hay que instalarlas al aire

llibre, en general no es preciso montar protecciones especiales contra la intemperie.

7.2

Es responsabilidad del comprador preparar los cimientos. Los cimientos metálicos deberán ser

pintados a fin de protegerlos contra la corrosión, estarán nivelados y serán suficientemente rígidos

para soportar esfuerzos eventuales debidos a cortocircuito. Hay que dimensionarlos de forma que se

eviten vibraciones debidas a resonancia.

Si los cimientos son de hormigón, hay que tener cuidado que se frague bien y que se haya secado

completamente antes de colocar el grupo.

Para favorecer la absorción de vibraciones provocadas por la bomba al funcionar, habría que anclar

muy bien las patas del bomba a la base de apoyo. Fig.C.

2 34

ESPAÑOL

7.3

Hay que evitar que los tubos metálicos transmitan esfuerzos excesivos a las bocas de la bomba, a fin

de no provocar roturas o deformaciones. Fig. C. Hay que compensar las dilataciones por efecto

térmico de las tuberías con soluciones apropiadas para que esto no incida en la bomba. Las bridas de

las tuberías deben estar paralelas a las de la bomba.

7.4

Para disminuir en todo lo posible el nivel del ruido, se aconseja montar juntas antivibratorias en las

tuberías de aspiración y de alimentación, y también entre las patas del motor y la base.

7.5

Se considera una buena norma colocar la bomba lo más cerca posible del líquido a bombear.

El diámetro de las tuberías no deberá nunca ser inferior al de las bocas de la electrobomba. Si el nivel

de aspiración es negativo, hay que instalar en la aspiración una válvula de fondo de características

adecuadas Fig. D. Para profundidades de aspiración que sobrepase los cuatro metros o con recorridos

grandes en horizontal, se aconseja utilizar un tubo de aspiración cuyo diámetro sea mayor que el de

la boca de aspiración de la bomba.

Pasajes irregulares entre diámetros de las tuberías y curvas estrechas aumentan de mucho las

pérdidas de carga. El paso de una tubería de diámetro pequeño a otra con mayor diámetro, debe ser

gradual. En general la longitud del cono de paso debe ser de 5÷7 la diferencia de los diámetros.

Hay que controlar con cuidado las uniones del tubo de aspiración, a fin de evitar que el aire pueda

entrar. Comprobar que las juntas entre las bridas y contrabridas estén bien centradas para que no hay

resistencia al frujo de la tubería. Para que no se formen bolsas de aire en el tubo de aspiración, hay

que crear una ligera inclinación hacia arriba del tubo de aspiración que va a la electrobomba. Fig. D.

En el caso de que se monten más bombas, cada una de ellas debe contar con su propia tubería de

aspiración. Salvo sólo la bomba de reserva (si está prevista), que al ponerse en funcionamiento

únicamente cuando se avería la bomba principal, asegura el funcionamiento de una sólo bomba por

tubería de aspiración.

7.6

En la entrada y en la salida de la bomba hay que montar válvulas de bloqueo a fin de evitar tener que

vaciar la instalación para el mantenimiento de la bomba.

7.7

La bomba no debe funcionar con las válvulas de bloqueo cerradas, ya que así la

temperatura del líquido aumentaría, con la formación de burbujas de vapor dentro de la

bomba con los consiguientes daños mecánicos. En el caso de que haya la posibilidad

que la bomba funcione con las citadas válvulas cerradas, prever un circuito de by-pass o

una descarga conectada a un depósito para la recuperación del líquido.

7.8

Para garantizar un buen funcionamiento y el máximo rendimiento de la electrobomba, es necesario

saber el nivel del N.P.S.H. (Net Positive Suction Head, es decir, la carga neta en la aspiración) de la

bomba, a fin de determinar el nivel de aspiración Z1. Las curvas relativas al N.P.S.H. de las distintas

bombas figuran en las págs. 97-98-99. Es importante dicho cálculo, ya que así se garantiza que la

bomba funcione perfectamente sin que se den fenómenos de cavitación. Dicho fenómeno se produce

cuando, en la entrada del rodete, la presión absoluta desciende hasta tocar valores que permiten la

formación de burbujas de vapor dentro del fluido, con lo que la bomba no trabaja bien y baja la altura

de descarga. Esto demuestra la importancia que la bomba no funcione en cavitación, porque además

de producir un ruido parecido a un martillo metálico, el rodete se estropea en breve tiempo.

Para determinar los niveles de aspiración Z1, hay que utilizar la siguiente fórmula:

Z1 = pb - N.P.S.H. requerida- Hr - pV correcta donde:

= desnivel en metros entre el eje de la boca de aspiración de la electrobomba y la superficie del

líquido a bombear

= presión barométrica en mca relativa al lugar de la instalación (Fig. 3 en la pág. 96)

NPSH

= carga neta en la aspiración relativa al punto de trabajo (Figs. 5-6-7 en la pág. 97-98-99)

= pérdidas de carga en metros por todas las partes de la tubería de aspiración (tubo-curvas-

válvulas de fondo)

= tensión de vapor en metros del líquido en relación a la temperatura en °C (ver la fig.4 pág. 96)

Ejemplo 1: instalación a nivel del mar y líquido a t = 20°C

N.P.S.H. requerida: 3,25 m

pb : 10,33 mca (fig. 3 en la pág. 96)

Hr: 2,04 m

t: 20°C

pV: 0.22 m (fig. 4 en la pág. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 aprox.

ESPAÑOL

Ejemplo 2: instalación a 1500 m de cota y líquido a t = 50°C

N.P.S.H. requerida: 3,25 m

pb : 8,6 mca (fig. 3 en la pág. 96)

Hr: 2,04 m

t: 50°C

pV: 1,147 m (fig. 4 en la pág. 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 aprox.

Ejemplo 3: instalación a nivel del mar y líquido a t = 90°C

N.P.S.H. requerida: 3,25 m

pb : 10,33 mca (fig. 3 en la pág. 96)

Hr: 2,04 m

t: 90°C

pV: 7,035 m (fig. 4 en la pág. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 aprox.

En este último caso para que la bomba funcione perfectamente hay que alimentarla con un nivel de agua

positivo de 1,99 - 2 m, o sea, la superficie libre del agua debe ser más alta respecto al eje de la boca de

aspiración de la bomba de 2 m.

N.B.: es siempre una buena regla prever una margen de seguridad (0,5 m en el caso de

agua fría) que tenga en cuenta los errores o variaciones repentinas de los datos estimados.

Dicho margen es importante en especial con líquidos cuyas temperaturas alcanzan casi la

ebullición, ya que pequeños cambios de la temperatura provocan notables diferencias en

el funcionamiento. Por ejemplo, si en el 3° caso la temperatura, en vez de 90 °C alcanzase

en algún momento los 95°C, el nivel de agua necesario para la bomba ya no sería de 1,99

m, sino de 3,51 metros.

CONEXION ELECTRICA

¡Atención: cumplir siempre las normas de seguridad!

Respetar estrictamente los esquemas eléctricos indicados dentro de la caja

de bornes y los que figuran en la pág. 1 d este manual.

8.1

Las conexiones eléctricas deben ser realizadas por un electricista experto que cuente con los

requisitos establecidos en las normas vigentes (ver el punto 6.1.) Hay que atenerse totalmente

a las prescripciones establecidas por la Sociedad suministradora de la energía eléctrica.

En el caso de motores trifásicos con arranque estrella-triángulo, hay que asegurarse que el tiempo

de conmutación entre la estrella y el triángulo sea el más breve posible y que esté comprendido en

la tabla 8.1 pág. 94.

8.2

Antes de abrir la caja de bornes o manipular la bomba,comprobar que no haya tensión eléctrica.

8.3

Comprobar la tensión de red antes de realizar cualquier conexión. Si corresponde a la indicada en

la placa, conectar los cables a la caja de bornes, conectando primero el de tierra (Fig. E).

8.4

ASEGURARSE QUE LA INSTALACION DE TIERRA SEA EFICIENTE Y QUE SEA

POSIBLE REALIZAR UNA ADECUADA CONEXION.

8.5

Las bombas tienen que estar siempre conectadas a un interruptor exterior.

8.6

Los motores trifásicos deben estar protegidos con salvamotores adecuados calibrados

correctamente, en relación a la corriente indicada en la placa.

8.7

La caja de bornes se puede orientar en cuatro distintas posiciones (excepto la serie KVC), girando

el motor de 90°. De ser necesario, realizar lo siguiente (comparando las referencias indicadas con

las que figuran en las vistas explosionales de las últimas páginas del manual):

KV 3/ - KV 6/ - KV 10/ : quitar el cubreventilador (13) de la ranura circular de la tapa posterior

del motor (11). Sacar el ventilador (12) del árbol rotor, con la ayuda de dos destornilladores o

palancas haciendo fuerza axialmente y apoyados sobre la tapa (11). Desatornillar los tirantes de

unión (24) de la tapa posterior (11) al cuerpo que presiona (97). Quitar la tapa (11) y extraer el

anillo compensador (21). Girar la caja del motor (10) en la posición elegida. Volver a montar el

citado anillo (21) sobre el cojinete (20) y encima de éste montar la tapa del motor (11). Atornillar

los cuatro tirantes (24) y comprobar que el árbol gire libremente. De no ser así, aflojar los tirantes

y con un martillo de plástico dar algunos golpes para que se acople bien. Apretar otra vez los

tirantes y controlar nuevamente el movimiento libre del árbol. Montar el ventilador (12) en el

extremo moleteado del árbol rotor con ligeros golpes de martillo y montar a presión el

cubreventilador (13) en la tapa posterior del motor.

ESPAÑOL

KV 32/ - KV 40/ - KV 50/ : aflojar y quitar los cuatro tornillos (45) de unión entre la brida del

motor (105) y el soporte (3). Girar el motor en la posición elegida y atornillar los tornillos (45).

PUESTA EN MARCHA

9.1

Conforme a las normas antiaccidentes, la bomba sólo puede funcionar si la junta (si está

prevista) está protegida de forma adecuada. Por tanto se puede poner en marcha sólo si se ha

controlado que las protecciones de la junta (92) estén montadas correctamente.

9.2

No poner en marcha la bomba sin haberla llenado antes

totalmente con líquido.

No poner en marcha la bomba si no está llena del todo de líquido.

Antes de ponerla en funcionamiento asegurarse que la bomba esté cebada regularmente, llenarla

con agua limpia a través del agujero relativo, una vez quitado el tapón de carga (25) que se halla

en el cuerpo de la bomba. Esta operación se realiza para que la bomba arranque en seguida de

forma regular y para que se lubrique bien la junta estanca mecánica Fig. F. Esta se estropea

irremediablemente si la bomba funciona en seco. A continuación se enrosca bien el tapón de carga

en su alojamiento. El funcionamiento en seco ccausa daños irreparables tanto a la junta de

estanqueidad mecánica como al empaquetadura.

9.3

Abrir del todo la compuerta puesta en la aspiración y mantener casi cerrada la que está montada

en la impulsión.

9.4

Dar tensión y controlar el sentido justo de rotación, es decir, al observar el motor desde el lado del

ventilador, la dirección será a la derecha Fig. G (se indica también con la flecha puesta en el

cubreventilador) . En caso contrario invertir entre sí dos conductores de fase cualesquiera, después

de haber desconectado de la corriente de alimentación la bomba.

9.5

Cuando el circuito hidráulico se llene de líquido completamente, abrir poco a poco la compuerta

de la impulsión hasta que se abra del todo.

9.6

Mientras la electrobomba trabaja, comprobar la tensión de alimentación en los bornes del motor,

que no debe diferir del +/- 5% del valor nominal (Fig. H).

9.7

Con el grupo en función, controlar que la corriente absorbida por el motor no sobrepase la

indicada en la placa..

10. PARADA

10.1

Cerrar el órgano de interceptación de la tubería impelente. Si en ésta está previsto un órgano de

retención, la válvula de cierre del lado de impulsión puede permanecer abierta a condición que en

la salida de la bomba haya contrapresión..

Si se prevé una larga inactividad, cerrar el órgano de cierre de la tubería aspirante, y

eventualmente, si existen, todas las uniones auxiliares de control.

11. PRECAUCIONES

11.1

No hay que hacer arrancar la bomba un excesivo número de veces por hora. El número admisible

máximo es el siguiente:

MODELO DE BOMBA

NUMERO MAXIMO ARRANQUES/HORA

KVC 30

KV 3-6-10 30

KV 32 10 ÷ 15

KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

11.2

PELIGRO DE HIELO: cuando la bomba no se utiliza por mucho tiempo con una temperatura

por debajo de los 0°C, hay que vaciarla antes completamente a través del tapón de desagüe (26)

Fig. I, para que no se estropeen los componentes hidráulicos. Se aconseja efectuar dicha operación

incluso si no se usa por mucho tiempo con temperatura ambiental normal.

Verificar que la pérdida de líquido no dañe ni las cosas ni a las

personas, sobre todo por lo que respecta las instalaciones que

utilizan agua caliente.

No cerrar el tapón de descarga hasta que no se utilice la bomba otra vez.

Al ponerla en marcha tras un largo periodo de inactividad, hay que repetir las operaciones que

figuran en las voces "ADVERTENCIAS" y "PUESTA EN MARCHA" ya reseñadas.

ESPAÑOL

12. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA

Solamente personal especializado y cualificado, que cumpla los requisitos

establecidos por las normas específicas podrá desmontar la electrobomba. De

todas formas todos los trabajos de reparación y mantenimiento se efectuarán después

de haber desconectado la bomba de la corriente eléctrica. Asegurarse que no se pueda

conectar accidentalmente.

Realizar posiblemente un mantenimiento planificado, con gastos mínimos se pueden

evitar reparaciones muy caras o paradas de la máquina.

Durante el mantenimiento programado hay que purgar la condensación que se hubiera

formando en el motor, mediante la espiga 64 (para electrobombas con grado de

protección del motor IP55)

En el caso de que para realizar el mantenimiento sea necesario vaciar el líquido,

comprobar que la pérdida de líquido no cause daños ni a las personas ni a las

cosas, en especial en las instalaciones que emplean agua caliente.

Además será necesario cumplir las disposiciones establecidas por la ley respecto a

la eliminación de líquidos nocivos.

12.1

Controles periódicos: durante el funcionamiento normal la electrobomba no precisa de

mantenimiento alguno. Sin embargo es conveniente un control periódico de la absorción de

corriente, de la altura de descarga manométrica con boca cerrada y del caudal máximo, a fin de

prevenir con tiempo averías o desgastes..

12.2

Engrase de los cojinetes: Para algunos modelos equipados con engrasador está previsto engrasar

los cojinetes del motor cada 3000 horas de funcionamiento, intervalo que se debe reducir en el caso

de trabajos difíciles. Reponer la grasa para altas temperaturas -30 –+140 a través de los relativos

engrasadores. En el caso de funcionamiento temporal, es imprescindible engrasar la máquina

durante el periodo de inactividad de la máquina.

Cómo se engrasa la versión en IP55 (MEC 160-180)

: para las bombas fabricadas con grado de

protección y donde esté previsto el sistema de engrase de los cojinetes, el agujero de descarga de la

grasa está cerrado con un tapón de latón M10x1, puesto a 90° respecto al engrasador. Para poder

engrasar, hay que desenroscar y quitar el tapón M10x1, engrasar con el engrasador (111) utilizando

una bomba para grasa adecuada, que se manejará hasta que del agujero de descarga salga grasa

limpia. Alimentar la electrobomba y hacerla funcionar por aprox. una hora, para que el/los cojinetes

alcancen el régimen térmico y permitir de esta forma que salga la grasa en demasía. Volver a

enroscar el tapón M10x1 en su sede.

13.

MODIFICACIONES Y PARTES DE RECAMBIO

El fabricante no será responsable en el caso de modificaciones aportadas sin

previa autorización. Todas las piezas de recambio utilizadas para las reparaciones

serán originales, y todos los accesorios deberán ser autorizados por el fabricante, para

poder así garantizar la máxima seguridad de las máquinas y de las instalaciones donde

se montan.

14. BUSQUEDA Y REMEDIOS DE ANOMALIAS

ANOMALIAS

CONTROLES (causas posibles)

REMEDIOS

1. El motor no arranca y

no hace ruido.

A. Controlar las conexiones eléctricas.

B. Controlar que el motor esté bajo tensión.

C. Examinar los fusibles de protección.

D. Puede haber intervenido el motoprotector

de superación del límite máximo de

temperatura (versión monofásica).

A. Cambiarlos si están quemados.

⇒ Si se repite la avería inmediatamente, esto

significa que el motor está en cortocircuito.

D. Esperar que se restablezca automáti-

camente el motoprotector, una vez que la

temperatura entre dentro de los límites.

2. El motor no arranca

peroproduce ruidos.

A. Comprobar que la tensión eléctrica

corresponda a la de la placa.

B. Comprobar que se hayan realizado las

conexiones justas.

C. Verificar que en la caja de bornes estén

todas las fases.

D. El árbol está bloqueado. Buscar posibles

obstrucciones de la bomba o del motor.

B. Corregir los errores eventuales.

C. En caso negativo, restablecer la fase que

falta.

D. Quitar las obstrucciones.

ESPAÑOL

ANOMALIAS

CONTROLES (causas posibles)

REMEDIOS

3. El motor no gira bien. A. Comprobar que la tensión de

alimentaciónsea suficiente.

B. omprobar que no rocen las partes móviles

con las fijas.

C. Verificar el estado de los cojinetes.

B. Eliminar las causas del rozamiento.

C. Sustituir los cojinetes estropeados.

4. La protección

(exterior) del motor

interviene en cuanto

la máquina se pone

en marcha.

A. Verificar en la caja de bornes que estén

presentes todas las fases.

B. Comprobar que no haya contactos

abiertos o que estén sucios en la

protección.

C. Verificar el posible aislamiento

defectuoso del motor, controlando la

resistencia de fase y el aislamiento hacia

masa.

A. En caso negativo restablecer la fase que

falta.

B. Sustituir o limpiar el componente.

C. Sustituir la caja del motor con estator o

restablecer los cables de masa.

5. La protección del

motor interviene

demasiadas veces.

A. Verificar que la temperatura ambiente no

sea demasiado alta.

B. Verificar la regulación de la protección.

C. Controlar la velocidad de rotación del

motor.

D. Comprobar el estado de los cojinetes.

A. Ventilar de forma adecuada el lugar donde

está instalada la bomba.

B. Realizar la regulación con un valor de

corriente adecuado a la absorción del motor

con carga plena.

C. Consultar la placa datos del motor.

D. Sustituir los cojinetes estropeados.

6. La bomba no

distribuye agua.

A. La bomba no ha sido cebada bien (hay

aire en la tubería de aspiración o dentro

de la bomba).

B. Verificar el correcto sentido de rotación

de los motores trifásicos.

C. Desnivel de aspiración demasiado

elevado.

D. Tubo de aspiración con diámetro

insuficiente o con tramos en horizontal

demasiado largos.

E. Válvula de fondo o tubería de aspiración

obstruida.

A. Llenarla de agua y también el tubo de

aspiración y efectuar el cebado.

B. Invertir entre sí dos cables de alimentación.

C. Consultar el punto 7 de las instrucciones

para la INSTALACION.

D. Sustituirlo con uno de diámetro mayor.

E. Limpiar la válvula de fondo y los tubos de

aspiración.

7. La bomba no ceba. A. El tubo de aspiración o la válvula de

fondo aspiran aire.

B. La inclinación hacia abajo del tubo de

aspiración ayuda a la formación de

bolsas de aire.

A. Eliminar la anomalía controlando con

cuidado el tubo de aspiración, repetir la

operación de cebado.

B. Corregir la inclinación del tubo de

aspiración.

8. La bomba distribuye

un caudal

insuficiente.

A. La válvula de fondo está obstruida.

B. El rodete está desgastado u obstruido.

C. El diám. de los tubos de aspiración es

insuficiente.

D. Verificar el sentido correcto de rotación.

A. Limpiar la válvula de fondo.

B. Sustituir el rodete o quitar la obstrucción.

C. Cambiar el tubo con otro de mayor

diámetro.

D. Invertir entre sí dos hilos de alimentación.

9. El caudal de la

bomba no es

constante.

A. La presión en la aspiración es demasiado

baja.

B. El tubo de aspiración o la bomba están

obstruidos en parte debido a impurezas.

B. Limpiarlos.

10. Al apagarla, la

bomba gira al

contrario.

A. Pérdida del tubo de aspiración.

B. La válvula de fondo o de retención tienen

algún defecto o están bloqueadas en

posición de apertura parcial.

A. Eliminar el inconveniente.

B. Reparar o sustituir la válvula estropeada.

11. La bomba vibra y

hace ruido al

funcionar.

A. Controlar que la bomba o/y los tubos

estén bien sujetos.

B. La bomba cavita (punto n° 7 en la voz

INSTALACION).

C. La bomba trabaja sobrepasando los datos

de la placa.

D. La rueda no gira libremente.

A. Fijar bien las partes flojas.

B. Reducir la altura de aspiración y controlar

las pérdidas de carga.

C. Reducir el caudal.

D. Controlar el estado de desgaste de los

cojinetes.

SVENSKA

INNEHÅLLSFÖRTECKNING sid.

1. ALLMÄNT

2. TILLÄMPNINGAR

3. PUMPADE VÄTSKOR

4. TEKNISKA DATA OCH BEGRÄNSNINGAR BETRÄFFANDE TILLÄMPNING

5. HANTERING

5.1. Förvaring

5.2. Transport

5.3. Dimensioner och vikter

6. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

6.1. Kvalificerad teknisk personal

6.2. Säkerhet

6.3 Kontroll av axelmotorns rotationsriktning

6.4 Nya anläggningar

6.5 Ansvar

6.6 Säkerhet

6.6.1

Rörliga delar 60

6.6.2

Bullernivå 60

6.6.3

Varma och kalla delar 60

7. INSTALLATION

8. ELANSLUTNING

9. START

10. STOPP

11. FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER

12. UNDERHÅLL OCH RENGÖRING

12.1 Regelbundna kontroller

12.2 Smörjning av lager

13.

ÄNDRINGAR OCH RESERVDELAR

14.

FELSÖKNING OCH LÖSNING PÅ PROBLEM

15.

SPRÄNGSKISS

100

1. ALLMÄNT

Läs noggrant igenom denna dokumentation innan installationen utförs. Här finner du

anvisningar för installation, användning och underhåll.

Installation och funktion ska vara i enlighet med gällande säkerhetsföreskrifter i det land där

produkten installeras. Samtliga ingrepp ska utföras fackmässigt och endast av kvalificerad

teknisk personal (avsnitt 6.1) som uppfyller tekniska standardkrav. Försummelse av

säkerhetsföreskrifterna annullerar garantin, och kan orsaka skador på personer och maskiner.

Pumpen kan installeras i vertikalt eller horisontellt läge under förutsättning att motorn

alltid befinner sig ovanför pumpen.

2. TILLÄMPNINGAR

Dessa flerstegs-centrifugalpumpar är speciellt lämpliga att bilda trycksättningsaggregat i vatteninstallationer

av små, medelstora och stora dimensioner. Pumparna har många användningsområden, t ex:

• dricksvattenförsörjning samt påfyllning av autoklav

• regnbevattnings- och vattenspridningssystem

• brandsläcknings- och tvättanläggningar

• avledning av kondens och kylvatten

• vattenförsörjning av värmepannor och cirkulation av varmvatten (se avsnittet "Vätskans

temperaturområde")

• konditionerings- och kylaggregat (se avsnittet "Vätskans temperaturområde")

• vattenbehandlingssystem

• vattencirkulation inom industriprocesser..

SVENSKA

3. PUMPADE VÄTSKOR

Maskinen har framställts och tillverkats för att pumpa vätskor som saknar explosiva ämnen och

fasta partiklar eller fibrer. Vattnet ska ha en täthet på 1000 kg/m

och en kinematisk viskositet på

1 mm

/s och får inte innehålla frätande vätskor.

4. TEKNISKA DATA OCH BEGRÄNSNINGAR BETRÄFFANDE TILLÄMPNING

− Vätskans temperaturområde:

− KVC:

från -10°C till +35°C för hushållsbruk (säkerhetsnorm

EN - 60335 - 2 - 41)

från -10° till +50°C för andra arbeten

− KV:

från -15°C till +110°C för hela programmet

− Nätspänning: − 50Hz:

1x220-240V

3x230-400V t.o.m. 4KW

3x400V ∆ över 4KW

− Driftsområde:

från 1,8 till 45m3/h (se fig. 5-6-7, sid. 97-98-99)

− Pumphöjd – Hmax (m):

se fig. 5-6-7, sid. 97-98-99 - sid. 108

− Motorns skyddsklass:

IP44 (för IP55 se etikett på förpackningen)

− Kopplingslådans skyddsklass:

IP55

− Skyddsgrad:

− Förbrukad effekt

se data på märkplåten

− Maximal omgivningstemperatur:

+40°C

− Förvaringstemperatur:

från -10°C till +40°C

− Relativ luftfuktighet:

max 95%

− Maximalt arbetstryck:

KVC 10 Bar (1000 KPa)

KV-KVE 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa)

KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa)

KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Motorkonstruktion: enligt standard CEI 2 - 3, mapp 1110

− Vikt: se etikett på förpackningen

− Utvändiga mått: Se fig. 1-2, sid. 95

− Säkringar, tröga (AM): exempelvärden (ampere)

Modell Ledningssäkringar

1 x 220-240V 50Hz 3 x 230V 50Hz 3 x 400V 50Hz

KVC 3/3 4 4 2

KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2, 6 4 2

KVC 6/5 6 6 4

KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4

KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4

KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34

KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4

- - 8 4

KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6

KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64,

KV 40/74, KV 50/44

KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6

- - 10 6

KV 10/6 16 10 6

KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154,

KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64

KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8

- - 12 8

KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2

KV 40/144, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74,

KV 50/84, KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114

- - 20 12

KV 32/5, KV 40/3

KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154

- - 25 16

KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5

KV 50/2, KV 50/3

- - 40 20

KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32

KV 50/6 - - 63 40

KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50

KV 50/9 - - 125 63

SVENSKA

5. HANTERING

5.1

Förvaring

Samtliga pumpar ska förvaras på en övertäckt och torr plats där det inte förekommer vibrationer och damm,

och där luftfuktigheten är jämn och stabil.

Pumparna levereras i sitt originalemballage där de bör förvaras ända fram till installationen. I annat fall ska

munstycket för inlopp/utlopp stängas noggrant.

5.2

Transport

Undvik att utsätta produkterna för onödiga stötar och kollisioner.

Lyft och transport av pumpen ska ske med den handtruck (om sådan finns) som ingår i standardutrustningen.

Använd vajrar av vegetabiliskt eller syntetiskt fiber enbart om emballaget lätt kan slungas. Använd eventuellt

de lyftöglor som ingår i standardutrustningen.

Vid pumpar med koppling får inte pumpens motorenhet lyftas med de lyftöglor som är avsedda för att lyfta

särskilda detaljer.

5.3

Dimensioner och vikter

Klistermärket på emballaget anger elpumpens totala vikt. De utvändiga måtten anges på sid 95.

6. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

6.1

Kvalificerad teknisk personal

Installationen ska utföras av behörig och kvalificerad personal som

uppfyller de tekniska krav som indikeras av gällande standard.

Med kvalificerad personal menas de personer som är kapabla att lokalisera och undvika

möjliga faror. Dessa personer har tack vare sin bakgrund, erfarenhet och utbildning, och sin

kännedom om gällande normer och olycksförebyggande regler auktoriserats av skyddsombudet

att utföra nödvändiga arbeten. (Definition av teknisk personal enligt IEC 364).

6.2

Säkerhet

Pumparna får endast användas om elsystemet är i överensstämmelse med gällande standard för det land där

produkten installeras (för Italien CEI 64/2).

6.3

Kontroll av motoraxelns rotationsriktning

Innan pumpen installeras, kontrollera att inget indrar de rörliga delarna. Gå tillväga enligt nedan, beroende

på den aktuella pumptypen:

KVC: ta bort fläktkåpan (13) från motorns bakre kåpa (11); sätt en skruvmejsel i skåran på motoraxeln på

fläktsidan. Om delarna är blockerade, vrid skruvmejseln genom att knacka lätt på den med en hammare

(Fig.A)

KV 3/6/10: ta bort fläktkåpan (13) från motorns bakre kåpa (11). Vrid fläkthjulet manuellt så att motoraxeln

roterar några varv. Om delarna är blockerade, ta bort fogens tre skydd (92) och få fogen att rotera genom att

utöva kraft på fogen (40) med hjälp av två spakar.

KV 32/40/50: ta bort de åtta skruvarna (71) och de två skydden (92) så att du kommer åt fogen (40/40A).

Om delarna är blockerade, sätt två spakar på stödets (3) nedre kant och prova att få stödet att gunga vertikalt,

så att hjulen frigörs. Om denna åtgärd inte är tillräcklig, placera pumpen vågrätt, ta bort 1” proppen (64)

under sugstommen (96) och knacka på skruven (18A) med hjälp av en hammara. Skydda skruven med en

mässingsbricka av lämpling storlek. För att kontrollera om hjulen är blockerade, ta bort fläktkåpan (13),

lossa skruvarna (136) eller blindmuttrarna (133) - beroende på utförande - ta bort smörjnippelsförlängningen

(101), om sådan finns, och vrid hjulet (12) manuellt några varv.

Försök inte att vid ett driftstopp återstarta pumpen

enom att fästa

klämmor eller andra föremål på pumphjulet. Detta kan nämli

skada eller helt förstöra pumpen.

6.4

Nya anläggningar

Rengör noggrant ventiler, rör, kärl och anslutningar innan du startar anläggningarna. Svetsrester, järnfilspån

eller annan smuts kan ofta ha svårt att lossna. För att undvika att smuts kommer in i pumpen ska den

uppsamlas av särskilda filter. Filtrets fria yta måste vara 3 gånger så stor som den röryta som filtret är

monterat på. Detta är viktigt för att förhindra ett alltför stort belastningsfall. Det är tillrådligt att använda

filter av typen STYMPADE KONOR tillverkade av material som tål frätande vätskor (SE DIN 4181):

SVENSKA

(Filter för insugningsrör)

1) Filtrets kropp

2) Finmaskigt filter

3) Differentialmanometer

4) Hålig plåt

5) Pumpens munstycke för

insugning

6.5

Ansvar

Tillverkaren ansvarar inte för elpumparnas funktion eller för skador som de orsakar om

pumparna ändras eller används felaktigt. Inte heller kan tillverkaren hållas

ansvarsskyldig om pumparna används utanför det rekommenderade driftområdet eller i

motsättning med anvisningarna i denna manual.

Tillverkaren frånsäger sig vidare allt ansvar för oriktigheter i denna manual som beror

på tryckfel eller kopiering. Tillverkaren förbehåller sig rätten att utföra ändringar på

produkten som är nödvändiga eller lämpliga utan att för den skull ändra dess typiska

kännetecken.

6.6

Säkerhet

6.6.1

Rörliga delar

I överensstämmelse med olycksförebyggande regler ska alla rörliga delar (pumphjul, kopplingar

osv.) skyddas med lämpliga instrument (pumphjulsskydd, kopplingsskydd) innan du pumpen sätts

i funktion.

Undvik att närma dig de rörliga delarna (axeln, pumphjulet osv.) när pumpen är i

funktion. Om du ändå måste närma dig dessa delar ska du ha på dig lämpliga

skyddskläder.

6.6.2

Bullernivå

Bullernivån för pumpar med standardmotor anges i tabell 6.6.2 på sid 85. Tänk på att om

bullernivån LpA överstiger 85 dB (A) måste lämpliga HÖRSELSKYDD enligt lag användas på

installationsplatsen.

6.6.3

Varma och kalla delar

Anläggningens vätska har hög temperatur och hö

t tr

ck.

Den kan även vara i ångform!

FARA FÖR BRÄNNSKADOR

Det kan vara farli

t att vidröra pumpen eller delar av

anläggningen.

Om de varma eller kalla delarna är farliga måste de spärras av så att oavsiktlig

kontakt kan undvikas.

INSTALLATION

7.1

Elpumpen ska installeras på en väl ventilerad plats som är skyddad mot hård väderlek.

Omgivningstemperaturen får inte överstiga 40°C. Fig.B

Elpumpar med skyddsgrad IP55 kan installeras i dammiga och fuktiga omgivningar. Om dessa

pumpar installeras utomhus behöver de inga särskilda skydd mot oväder.

7.2

Köparen bär fullt ansvar för pumpens fundament. De metalliska fundamenten måste bestrykas

med korrosionsmedel. De måste även stå plant och vara tillräckligt starka för att kunna klara

eventuell elektrisk belastning och kortslutning. Fundamenten måste vidare vara utformade så att

resonansvibrationer undviks.

Vid fundament av betong måste du kontrollera att betongen har härdat, och att den är helt torr när

du installerar pumpen.

Om pumpen skapar vibrationer, kan de dämpas om pumpens stödfötter är fast förankrade i

stödplattan. Fig.C.

7.3

Se till att pumpens munstycken inte utsätts för spänningar på grund av metallrör. Fig.C. Termisk

rörutvidgning måste på något sätt kompenseras så att inte pumpen belastas. Rörens flänsar måste

vara parallella med flänsarna på pumpen

2 345

SVENSKA

7.4

För att sänka bullernivån så mycket som möjligt är det tillrådligt att installera

antivibrationsanslutningar på in- och utsugningsrören. Dessa anslutningar ska även installeras

mellan motorns ben och fundamentet.

7.5

Placera alltid pumpen i omedelbar anslutning till den vätska som ska pumpas. Rören får

aldrig ha en invändig diameter som är lägre än diametern för elpumpens munstycken. Om

sugmunstycket inte har en tillräcklig kapacitet måste en lämplig bottenventil installeras. Fig.D Om

insugningsdjupet är över 4 meter, eller om rörläggningen är lång, är det nödvändigt att använda ett

insugningsrör vars diameter är större än diametern för elpumpens sugmunstycke.

Övergång från ett rör med liten diameter till ett rör med stor diameter måste ske gradvis. I regel

ska konens längd vara 5÷7 i förhållande till diameterskillnaden.

Kontrollera noggrant att insugningsrörets tätningar inte släpper in luft. Kontrollera att tätningarna

mellan flänsar och motflänsar är centralt placerade så att vattengenomströmningen inte blockeras.

För att undvika uppkomst av luftfickor i insugningsröret ska insugningsröret luta något uppåt mot

elpumpen. Fig. D

Vid installation av mer än en pump måste varje pump ha vart sitt insugningsrör. Detta gäller dock

inte för reservpumpen (om närvarande). Den börjar endast fungera om huvudpumpen har

driftstörningar, och den möjliggör funktion för en enda pump med insugningsrör.

7.6

Före och efter pumpen måste särskilda avstängningsventiler installeras så att det inte är

nödvändigt att tömma anläggningen vid underhåll av pumpen.

7.7

Pumpen får inte startas med stängda avstängningsventiler, eftersom vätskans

temperatur då skulle öka. Dessutom skulle ångbubblor bildas inuti pumpen med

medföljande mekaniska skador. Upprätta om möjligt en avgrening eller ett utlopp

som leder till ett uppsamlingskärl för vätskan.

7.8

För att garantera att pumpen fungerar bra och ger en god prestanda är det nödvändigt att känna till

den testade pumpens N.P.S.H. (Net Positive Suction Head dvs. insugningens nettoeffekt) för att

kunna bestämma insugningskapaciteten Z1. N.P.S.H. kurvorna för de olika pumparna återges på

sid. 97-98-99. Det är viktigt att känna till dessa beräknade kurvor för att pumpen ska kunna

fungera korrekt utan att kavitation uppstår. Kavitation kan uppkomma vid pumphjulsinlopp när det

absoluta tryckvärdet sjunker till värden som skapar ångbubblor inuti vätskan. Pumpen arbetar då

oregelbundet och med lägre sughöjd. Pumpen ska inte vara i funktion om det finns kavitation i

den. Då avger den nämligen ett ljud som påminner om ett metalliskt hamrande. Dessutom

framkallas då allvarliga skador på pumphjulet.

För att bestämma insugningsnivån Z1 måste följande formel tillämpas:

Z1 = pb - N.P.S.H. önskad - Hr - pV korrigerat

där:

= höjdskillnad i meter mellan elpumpens inloppsaxel och pumpvätskans ytskikt

= barometertryck i mca på installationsplatsen (Fig. 3, sid. 96)

NPSH

= netto insugningsbelastning vid användningsplatsen (Fig. 5-6-7, sid. 97-98-99)

= belastningsförlust i meter längs med sugledningen (rör - rörkrök - bottenventiler)

= vätskans ångtryck i meter i förhållande till temperatur i °C (Fig. 4, sid. 96)

Exempel 1: installation vid havsnivån för en pumpvätska med t = 20°C

Önskad NPSH: 3,25 m

pb : 10,33 mca (Fig. 3, sid. 96)

Hr: 2,04 m

t: 20°C

pV: 0.22 m (Fig. 4, sid. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 ca

Exempel 2: installation vid 1500 m o h för en pumpvätska med t = 50°C

Önskad NPSH: 3,25 m

pb : 8,6 mca (Fig. 3, sid. 96)

Hr: 2,04 m

t: 50°C

pV: 1,147 m (Fig. 4, sid. 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 ca

SVENSKA

Exempel 3: installation vid havsnivån för en pumpvätska med t = 90°C

Önskad NPSH: 3,25 m

pb : 10,33 mca (Fig. 3, sid. 96)

Hr: 2,04 m

t: 90°C

pV: 7,035 m (Fig. 4, sid. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 ca

För att pumpen ska kunna fungera korrekt måste den försörjas med en upplutning på 1,99 - 2 m. Vätskans

ytskikt ska alltså vara 2 m högre än pumpens inloppsanslutning.

OBS! Det är en god tumregel att tillämpa en säkerhetsmarginal (0,5m för kallvatten) för

att kompensera eventuella felräkningar eller plötsliga förändringar av de aktuella

värdena. Denna säkerhetsmarginal är desto viktigare, när pumpvätskans temperatur är

mycket nära kokpunkten, eftersom små temperaturskillnader i ett sådant läge medför

stora ändringar av arbetsförhållandena. I det 3:e ovannämnda fallet, t ex om vattnet när

som helst kan stiga till 95°C i stället för 90°C, måste den positiva lutningen ökas till hela

3,51 meter i stället för 1,99 meter.

ELANSLUTNING:

Varning: iaktta alltid säkerhetsföreskrifterna!

Föl

alltid de els

stem som åter

es på klämplattan liksom dem

som finns på sid. 1 i denna manual.

8.1

Elanslutningar måste utföras av en behörig elektriker som uppfyller kraven som

anges i gällande lag (se avsnitt 6.1)

Följ noggrant elbolagets säkerhetsföreskrifter.

Vid trefasmotorer med stjärntriangelstart måste omkopplingstiden mellan stjärna och triangel vara

så liten som möjligt, och i alla fall ingå i tabell 8.1 på sid. 94

8.2

Kontrollera att spänningen är frånslagen innan du arbetar med klämplattan.

8.3

Kontrollera nätspänningen innan du utför någon anslutning. Om den överensstämmer med

nätspänningen på märkplåten ska trådarna anslutas till klämplattan. Börja alltid med att ansluta

jordledningarna. (Fig.E)

8.4

KONTROLLERA ATT ANLÄGGNINGEN HAR ETT EFFEKTIVT JORDSYSTEM OCH

ATT DET ÄR MÖJLIGT ATT UTFÖRA EN LÄMPLIG ANSLUTNING.

8.5

Pumparna måste alltid anslutas till en yttre brytare.

8.6

Trefasmotorerna måste skyddas av särskilda överbelastningsskydd som ställts in efter

märkströmmen.

8.7

Kopplingslådan kan placeras i 4 olika vinklar (gäller ej pumparna i KVC-serien) genom att rotera

motorn med 90°. Om denna åtgärd är nödvändig, gör som följer (pos.nr. refererar till

sprängskisserna sist i häftet):

KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: demontera fläktkåpan (13) genom att dra den ur den runda skåran i

motorns bakre skyddslock (11). Dra ut fläkthjulet (12) från rotoraxeln med hjälp av två

skruvmejslar eller hävstänger på locket (11). Ta bort förbindelsestagen (24) från det bakre locket

(11) till tryckenheten (97). Demontera locket (11). Spara kompensationsringen (21). Vrid

motorhuset (10) till önskat läge. Återmontera kompensationsringen (21) på lagret (20) och lägg på

motorlocket (11). Skruva in de 4 förbindelsestagen (24). Kontrollera att axeln roterar fritt. I annat

fall, lossa stagen och kontrollera att axeln roterar fritt. Montera fläkthjulet (12) på den räfflade

änden av rotoraxeln, knacka den lätt med en hammare och installera fläktkåpan (13) på motorns

bakre skyddslock.

KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: demontera de 4 skruvarna (45) som låser motorflänsen (105) till

stödet (3). Vrid motorn till önskat läge. Återmontera skruvarna (45).

START

9.1

I enlighet med gällande säkerhetsföreskrifter får pumpen startas endast om röranslutningen (om

sådan finns) är lämpligen skyddad. Starta därför pumpen, först när du har kontrollerat att

anslutningsskydden (92) är korrekt monterade..

SVENSKA

9.2

Starta aldrig pumpen utan att ha fyllt den helt på vätska.

Före start ska du kontrollera att pumpen är vätskefylld. Ta bort anslutningsnippeln (25) som finns

på trycklocket. Fyll på pumpen med vätska genom lämplig öppning tills pumpen blir helt full.

Detta måste göras för att pumpen omedelbart ska börja fungera regelbundet, och för att den

mekaniska tätningen ska vara välsmord. Fig. F Anslutningsnippeln ska sedan placeras tillbaka på

sin plats. Torrkörning framkallar allvarliga skador såväl på den mekaniska tätningen som

på packningen.

9.3

Öppna helt på slussventilen som finns vid insugningen, och se till att slussventilen för utloppet

alltid hålls nästan helt stängd.

9.4

Ge spänning och kontrollera rätt rotationsriktning genom att titta på motorn från pumphjulssidan.

Rotationsrörelserna ska ske medsols Fig.G (anges även av pilen på pumphjulets kåpa). I annat fall

ska du koppla ur nätspänningen och därefter byta två valfria fasledare med varandra.

9.5

När vattenledningen är helt fylld med vätska ska du långsamt öppna på slussventilen för utloppet

tills den är helt öppen.

9.6

När elpumpen är i funktion ska du kontrollera matningsspänningen i motorns klämmor som inte

ska skilja med mer än +/- 5% från det nominella värdet.(Fig.H)

9.7

När apparaten går vid nominella förhållanden ska du kontrollera att motorns strömförbrukning inte

överstiger den som anges på märkplåten.

10. STOPP

10.1

Stäng tryckrörets avstängningsventil. Om det i tryckröret finns en stoppventil kan

avstängningsventilen för trycksidan förbli öppen om det efter insugningsröret finns en

mottryckskraft.

Vid längre användningsuppehåll ska du stänga insugningsrörets avstängningsventil samt alla

kontrollanslutningar (om sådana finns).

11. SÄKERHETSÅTGÄRDER

11.1

Elpumpen får inte startas alltför många gånger per timme. Högsta tillåtna antal anges i följande

tabell:

PUMPTYP MAX. ANTAL START PER TIMME

KVC 30

KV 3-6-10 30

KV 32 10 ÷ 15

KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

11.2

RISK FÖR FROSTSKADOR: om pumpen står oanvänd en längre tid när temperaturen är lägre

än 0°C är det nödvändigt att helt tömma pumpen med avtappningspluggen (26). Fig. I På detta sätt

undviks sprickor i rördelarna. Denna åtgärd bör även vidtas för att ge lång livslängd i normal

temperatur.

Kontrollera att vätskeflödet inte skadar personer eller saker,

Detta är särskilt viktigt i fabriker som använder varmvatten.

Stäng inte avtappningspluggen förrän pumpen ska användas på nytt.

Vid användning efter ett längre uppehåll ska du upprepa de arbetsmoment som tidigare beskrivits i

kapitlen “SÄKERHETSFÖRESKRIFTER” och “START”.

12. UNDERHÅLL OCH RENGÖRING

Elpumpen får endast nedmonteras av behörig och specialutbildad personal som

uppfyller de krav som anges i gällande lag. Reparation och underhåll får endast

utföras när pumpens eltillförsel har frånslagits. Se till så att eltillförseln inte kan

aktiveras av misstag.

Försök att utföra underhållsarbeten på ett genomtänkt sätt. Det behöver inte kosta

mycket att undvika kostsamma reparationer eller eventuella driftstopp.

Vid programmerat underhåll, töm motorn på eventuell kondens med hjälp av pluggen

64 (för elpumpar med motorskyddsgrad IP55).

SVENSKA

Om det är nödvändigt att tömma vätskan vid underhåll ska du kontrollera att

vätskans utflöde inte skadar personer och saker. Detta är särskilt viktigt i

fabriker som använder varmvatten.

Iaktta gällande lagar vid utsläpp av farliga vätskor.

12.1

Regelbundna kontroller

I vanlig funktion kräver elpumpen inte något särskilt underhåll. Det är dock tillrådligt att utföra en

regelbunden kontroll av strömförbrukning, tryckhöjd med stängt munstycke samt av full effekt.

Sådana kontroller gör det möjligt att i förväg upptäcka skador och slitage.

12.2

Smörjning av lager

För några modeller med smörjnippel utförs smörjning var 3000:e arbetstimme. Denna tid måste

minskas i särskilt svåra arbetsförhållanden. Fyll på med högtemperatursfett -30 ÷ +140 med hjälp

av de speciella smörjnipplarna. Vid säsongsbruk ska smörjning även utföras vid maskinstopp.

Smörjningssätt för IP55 version (MEC 160-180):

På pumpar med skyddsgrad IP55 för motorer,

och där det finns en smörjnippel för lager, är utloppet för fett stängt av en mässingplugg M10x1

som befinner sig i 90° i förhållande till smörjnippeln. För att utföra smörjning måste du skruva av

och ta bort plugg M10x1. Sedan ska du utföra smörjning genom smörjnippeln (111). Använd en

speciell pump för fett, och pumpa tills rent fett kommer ut från öppningen. Förse ström till

elpumpen och låt den gå i en timme för att föra lagret/lagren i termiskt läge och för att på detta sätt

tömma ut överflödigt fett. Skruva därefter tillbaka plugg M10x1 på sin plats.

13.

ÄNDRINGAR OCH RESERVDELAR

Otillåtna produktändringar fritar tillverkaren från allt ansvar. Alla reservdelar

som används vid reparationer måste vara originalreservdelar, och alla tillbehör måste

godkännas av tillverkaren så att högsta säkerhet kan garanteras för operatörer, övrig

personal, maskiner och anläggningar i anslutning till pumparna.

14. FELSÖKNING OCH LÖSNING PÅ PROBLEM

FEL KONTROLL

(möjliga orsaker)

ÅTGÄRD

1. Motorn startar inte

och ger inget ljud

ifrån sig.

A. Kontrollera säkringarna.

B. Kontrollera elanslutningarna.

C. Kontrollera att motorn får ström

D. Överbelastningsskyddet (på

enfasmodellerna) kan ha utlösts vid

för hög temperatur.

A. Byt ut dem om de har gått sönder.

⇒ Om felet uppstår genast igen, innebär

det att motorn är kortsluten.

D. Vänta att överbelastningsskyddet

återställs automatiskt, när

temperaturen åter är inom

gränsvärdena.

2. Motorn startar

inte, men ger ljud

ifrån sig.

A. Kontrollera att nätspänningen

överensstämmer med värdet på

märkplåten.

B. Kontrollera att anslutningarna är

korrekt gjorda.

C. Kontrollera att samtliga faser finns i

kopplingslådan.

D. Axeln är fast. Spåra upp ev. hinder i

pumpen eller motorn.

B. Eliminera eventuella fel.

C. Återinstallera den fas som ev. saknas.

D. Eliminera hindret.

3. Motorn har svårt

att gå runt.

A. Kontrollera om spänningsmatningen

är tillräcklig.

B. Kontrollera om fasta och rörliga delar

gnider mot varandra.

C. Kontrollera lagrens tillstånd.

B. Eliminera orsaken till beröringen.

C. Byt ut ev. slitna lager.

4. Motorns (externa)

överbelastningssky

dd utlöses strax

efter start.

A. Kontrollera att samtliga faser finns i

kopplingslådan.

B. Kontrollera om skyddet har några

öppna eller smutsiga kontakter.

C. Kontrollera om motorns isolering är

defekt. Mät fasmotståndet och

isolering mot jord.

A. Återinstallera den fas som ev. saknas.

B. Rengör eller byt aktuell komponent.

C. Byt motorhuset med statorn eller

återställ ledarnas jordning.

SVENSKA

FEL

KONTROLL

(möjliga orsaker)

ÅTGÄRD

5. Motorns

överbelastningssky

dd utlöses för ofta..

A. Kontrollera om

omgivningstemperaturen är för hög.

B. Kontrollera skyddets kalibrering.

C. Kontrollera motorns varvtal.

D. Kontrollera lagrens tillstånd.

A. Vädra installationslokalen på lämpligt

sätt.

B. Kalibrera skyddet på ett värde som

passar motorns förbrukning vid full

belastning.

C. Se motorns märkplåt.

D. Byt ut ev. slitna lager.

6. Pumpen pumpar

inte.

A. Pumpen har inte avluftats på korrekt

sätt (det finns luft i sugledningen eller

inne i pumpen).

B. Kontrollera motorns rotationsriktning

på trefasmodellerna.

C. Höjdskillnad vid sugledningen är för

stor.

D. Sugrörets diameter är för liten eller

den horisontella sträckan är för lång.

E. Bottenventilen eller sugledningen är

tilltäppt.

A. Fyll pumpen och sugledningen med

vatten. Avlufta pumpen.

B. Växla om två fasledare.

C. Se punkt 7 i installa-

tionsanvisningarna.

D. Byt ut sugröret mot ett sugrör med

större diameter.

E. Rengör bottenventilen och

sugledningen.

7. Pumpen avluftas

inte.

A. Sugledningen eller bottenventilen

suger in luft.

B. Sugledningens negativa lutning

främjar bildandet av luftbubblor.

A. Eliminera felet. Kontrollera noga

sugledningen. Upprepa

avluftningsförfarandet.

B. Ändra sugledningens lutning.

8. Pumpen pumpar

otillräckligt.

A. Bottenventilen är tilltäppt.

B. Pumphjulet är slitet eller tilltäppt.

C. Sugledningen har en otillräcklig

diameter.

D. Kontrollera motorns rotationsriktning

på trefasmodellerna.

A. Rengör bottenventilen.

B. Åtgärda tilltäppningarna eller byt ut

pumphjulet.

C. Byt röret mot ett annat med en större

diameter.

D. Växla om två fasledare.

9. Pumpens kapacitet

är inte jämn.

A. Sugtrycket är för lågt.

B. Sugledningen eller bottenventilen är

delvis igensatta av främmande

partiklar.

B. Rengör sugledningen och

bottenventilen.

10. Pumpen roterar åt

motsatt håll, när

den stängs av.

A. Läckage från sugledningen.

B. Botten- eller avstängningsventilen är

trasig eller igensatt i delvis öppen

position.

A. Eliminera felet.

B. Reparera eller byt ut den skadade

ventilen.

11. Pumpen vibrerar

och för oväsen.

A. Kontrollera att pumpen och rören är

ordentligt fastsatta.

B. Pumpen kaviterar (se pkt 7 i avsnitt

“INSTALLATION“).

C. Pumpen arbetar utanför

arbetsområdet angivet på märkplåten.

D. Pumpen roterar inte fritt.

A. Sätt fast de lösa delarna ordentligt.

B. Minska sughöjden eller kontrollera

effektförlusterna.

C. Begränsa vattenflödet.

D. Kontrollera lagrens skick.

TÜRKÇE

İÇİNDEKİLER Sayfa

1. GENEL TALİMATLAR

2. KULLANMA ŞARTLARI

3. POMPALANAN SIVILAR

4. TEKNİK BİLGİLER VE KULLANIM ŞARTLARI

5. KULLANIM ŞEKLİ

5.1. Saklama koşulları

5.2. Taşıma

5.3. Ağırlık ve boyutlar

6. UYARILAR

6.1. Uzman personel

6.2. Güvenlik talimatları

6.3 Motor milinin dönme yönü kontrolü

6.4 Yeni tesisatlar

6.5 Sorumluluk

6.6 Koruma tertibatları

6.6.1

Hareketli parçalar 69

6.6.2

Gürültü seviyesi 69

6.6.3

Sıcak ve soğuk parçalar 69

7. MONTAJ

8. ELEKTRİK BAĞLANTISI

9. ÇALIŞTIRMA

10. DURDURMA

11. ÖNLEMLER

12. BAKIM VE TEMİZLİK

12.1 Periyodik kontroller

12.2 Rulmanları gresle yağlama

13.

DEĞİŞİKLİK VE YEDEK PARÇALAR

14.

ARIZA ARAŞTIRMASI

15.

PATLAK RESİMLER

100

1. GENEL TALİMATLAR

Pompanın montajını yapmadan önce; montaj, çalıştırma ve bakım işlemleri sırasında

özen gösterilecek önemli talimatlar içeren bu el kitabını dikkatle okuyunuz.

Pompanın montajı ve çalıştırılması, ürünün takılması gereken ülkede geçerli olan güvenlik

talimatlarına uygun olmalıdır. Tüm montaj işlemleri, eğitim görmüş, yürürlükteki normlara

uygun niteliklere sahip olan vasıflı personel tarafından (paragraf 6.1’e bkz.) büyük itina ile

yapılmalıdır. Güvenlik normlarına özen gösterilmezse insanlar ve eşyalar için zararlar doğabilir

ve garanti şartlarından öngörülen ücretsiz tamir servisinden yararlanma hakkı geçerliliğini

yitirir. Motorun daima pompanın üzerinde bulunması şartı ile; pompa düşey veya yatay

şekilde monte edilebilir.

KULLANMA ŞARTLARI

Küçük, orta ve büyük boyutlu su tesisatlarında basınçlı su sağlama takımlarını gerçekleştirmeye uygun olan

çok kademeli santrifüj pompalar; çok çeşitli uygulama alanlarında kullanılabilir, örneğin:

• içme suyu sağlama ve otoklav besleme

;

• yağmurlama ve su püskürtme sistemleri;

• yangın söndürme ve yıkama tesisatları;

• yoğuşma suyu ve soğutma suyu tesisatları;

• kazan besleme tesisatları ve sıcak su dolaşımı (‘Sıvı sıcaklık aralığı’ bölümüne bakınız);

• iklimlendirme ve soğutma sistemleri (‘Sıvı sıcaklık aralığı’ bölümüne bakınız);

• su arıtma tesisleri;

• su dolaşım tesisatları ve sanayi tesislerinde kullanılacak su için.

TÜRKÇE

3. POMPALANAN SIVILAR

Bu cihaz, içlerinde patlayıcı maddeler, katı cisimler veya lifler bulunmayan, yoğuşması 1000 kg/m,

kinematik viskozitesi 1mm

/s olan sular ve kimyasal olarak sert olmayan sıvıları pompalamak için

dizayn edilerek imal edilmiştir.

4. TEKNİK BİLGİLER VE KULLANIM ŞARTLARI

− Sıvı sıcaklık aralığı:

− KVC modellerinde:

-10°C’den +35°C’ye kadar ev kullanımı için (EN

60335-2-41 sayılı Güvenlik Normları)

-10°C’den +50°C’ye kadar diğer tüm kullanımlar için

− tüm KV modellerinde:

-15°C’den +110°C’ye kadar

− Besleme gerilimi:

− 50 Hz

1 x 220-240 V

Gücü 4 KW’a kadar olan modellerde: 3 x 230-400V

Gücü 4 KW’tan fazla olan modellerde: 3 x 400V ∆

− Debi:

1,8 – 45m3/h (sayfa 97-98-99’te şekil 5-6-7’ye bakınız)

− Manometrik yükseklik –

Hmax (m):

sayfa 97-98-99’te şekil 5-6-7’ye bakı

nız - sayfa 108

− Motor koruma derecesi:

IP44 (IP55 için ambalajda bulunan yapışkan etikete bakınız).

− Kablo bağlantı çubuğunda koruma derecesi:

IP55

− Koruma sınıfı:

− Çekilen güç:

elektrik sistemine ait etikete bakınız

− Maks. çevre sıcaklığı:

+40°C

− Depolama sıcaklığı:

-10°C’den +40°C’ye kadar

− Bağıl nem:

%95 maks.

− Maks. çalışma basıncı:

10 Bar (1000 KPa): KVC modelleri

18 Bar (1800 KPa): KV-KVE 3 – 6 –10 modelleri

25 Bar (2500 KPa): KV 32 – KV 40 modelleri

30 Bar (3000 Kpa): KV 50 modelleri

− Motor yapımı: CEI 2 – 3 sayılı normlar, 1110 sayılı dosya uyarınca

− Ağırlık: ambalajda bulunan yapışkan etikete bakınız

− Boyutlar: sayfa 95’te bulunan şekil 1-2’ye bakınız

− AM sınıflı hat sigortaları: (Amper olarak gösterilen) değerler

Model Hat sigortaları

1 x 220-240V 50Hz 3 x 230V 50Hz 3 x 400V 50Hz

KVC 3/3 4 4 2

KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2

KVC 6/5 6 6 4

KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4

KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4

KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34

KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4

- - 8 4

KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6

KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74,

KV 50/44

KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6

- - 10 6

KV 10/6 16 10 6

KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154,

KV 40/84, KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64

KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8

- - 12 8

KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2

KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84,

KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114

- - 20 12

KV 32/5, KV 40/3

KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154

- - 25 16

KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5,

KV 50/2, KV50/3

- - 40 20

KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32

KV 50/6 - - 63 40

KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50

KV 50/9 - - 125 63

TÜRKÇE

5. KULLANIM ŞEKLİ

5.1

Saklama koşulları

Tüm pompaları, kapalı, kuru ve mümkün olduğu kadar sabit nemlilik yüzdesi olan, titreşimlere uğramayan,

tozu bulunmayan bir yerde saklayınız.

Tüm pompalar orijinal ambalajında satılır. Pompayı montajı yapılana kadar ambalajında bırakınız. Aksi

takdirde emme ve basma ağızlarını itina ile kapatınız.

5.2

Taşıma

Ürünlerin itina ile taşınmasına dikkat ediniz.

Cihazı kaldırmak ve taşımak için (eğer mümkünse); cihaz ile standart paleti kullanarak taşıma aparatından

yararlanabilirsiniz.

Cihaz kolay bir biçimde sapana sarılıp yısa edilebilirse, mümkün olduğu takdirde taşıma halkaları

kullanılarak halat ve kayışlar ile yukarı kaldırılmalıdır.

Kaplinli pompalarda parçayı yukarı kaldırmaya yarayan taşıma halkaları, motor-pompa takımını yukarı

kaldırmak için kullanılmamalıdırlar.

5.3

Ağırlık ve boyutlar

Ambalajda bulunan yapışkan etikette elektrik pompasının toplam ağırlığı yazılmıştır. Boyutlar sayfa 95’te

bulunmaktadır.

6. UYARILAR

6.1

Uzman personel

Pompanın takılmasının,

ürürlükteki özel normlara u

un teknik

bil

ilere sahip olan, vasıflı uzman personel tarafından

aptırılması

tavsiye edilir.

Vasıflı personel olarak; formasyon, tecrübe ve eğitimlerinden, kazalardan korunma ve çalışma

şartları ile ilgili normlar, yönerge ve tedbirleri bildiklerinden dolayı tesisat güvenliğinden

sorumlu teknisyen tarafından yapılması gereken herhangi işlem yapmaya izin verilen, bu

işlemlerde herhangi tehlike önleyebilen kişiler adlandırılır. (Teknik personel tanımı IEC 364).

6.2 Güvenlik yönergeleri

Pompanın kullanılmasına sadece elektrik tesisatının, ürünün takılması gereken ülkede geçerli normlardan

öngörülen güvenlik önlemlerine uygun özelliklere sahip olduğu takdirde izin verilir.

6.3

Motor milinin dönme yönü kontrolü

Pompa monte edilmeden önce hareketli parçaların serbestçe döndüğünü kontrol etmek gerekir. Bu amaçla,

söz konusu olan pompaya göre aşağıda belirtilen işlemleri yapınız:

KVC: 13 numaralı vantilatör kapağını 11 numaralı motorun arka kapağının yuvasından çekip çıkarın,

havalandırma tarafındaki motor milinde bulunan yivin içine bir tornavida koyup mili döndürmeye çalışınız.

Blokaj halinde tornavida, üzerine bir çekiç ile hafifçe vurularak döndürülmelidir. Şekil A.

KV 3/6/10: 13 numaralı vantilatör kapağını 11 numaralı motorun arka kapağının yuvasından çekip çıkarınız.

Vantilatörü manüel olarak döndürerek motor miline birkaç devir yaptırınız. Blokaj halinde 92 numaralı

ekleme parçalarını kaldırın ve 40 numaralı contay

ı iki levye ile döndürmeye çalışınız.

KV 32/40/50: 71 numaralı sekiz vidayı kaldırın ve 40/40A numaralı contaya erişebilmek için 92 numaralı iki

ekleme parçasını yuvasından çekip çıkarın. Blokaj halinde, türbinleri harekete geçirmek için 13 numaralı

mesnedin alt kenarında iki levye kullanarak mesnedi dikey olarak sallamaya çalışınız. Bu yöntemin

uygulanmasına rağmen, istenilen sonuca ulaşılmadığı takdirde, pompayı yatay durumda yerleştirin, 96

numaralı emme gövdesinin altında bulunan 64 numaralı 1’’ kapağını kaldırın ve arasına uygun boyutlu bir

pirinç çubuk koyarak bir çekiç ile 18A numaralı vida üzerine vurunuz. Türbinlerin harekete geçip

geçmediğini kontrol etmek için uygulamaya göre 136 numaralı vidaları veya 133 numaralı gömme başlı

somunları

gevşettikten, (öngörüldüğü takdirde) 101 numaralı uzatma gresörünü çıkardıktan sonra 13

numaralı vantilatör kapağını kaldırın, 12 numaralı vantilatörü manuel olarak döndürerek birkaç devir

yaptırınız.

Pompayı, vantilatörünü pens veya başka aletlerle döndürerek

hareket ettirme

e çalışma

ınız. Aksi takdirde pompa bozulabilir

veya kırılabilir.

İşlem başarılı olmadığı takdirde satıcıya başvurunuz. Aksi takdirde pompa gövdesini kurmak için, yukarıda

açıklanan işlemlerin tam tersini yapınız.

TÜRKÇE

6.4

Yeni tesisatlar

Yeni tesisatlar çalıştırmadan önce; subaplar, borular, tanklar ve tespit parçaları itina ile temizlenmelidir.

Genelde kaynak cürufları, paslı satıhlardan kopan parçalar veya başka yabancı maddeler belli bir süreden

sonra kopar. Bu parçaların pompanın içine girmelerini önlemek için uygun filtreler kullanılmalıdır. Debi

kayıplarını önlemek için filtrenin serbest yüzünün kesiti, filtrenin takılmış olduğu borunun kesitinden en az 3

kat fazla olmalıdır. Aşınmaya dayanıklı malzemelerden yapılan KESİK KONİK filtrelerin kullanılması

tavsiye edilir (DIN 4181 sayılı norma BAKINIZ).

(Su emme borusu filtresi)

1) Filtre gövdesi

2) Sik örülü filtre

3) Diferansiyel manometre

4) Delikli sac

5) Pompanin emme ağzi

6.5

Sorumluluk

Sirkülasyon pompalarının bozulmuş, kullanıcının isteğine göre değişikliğe uğratılmış

veya tavsiye edilen çalışma şartları dışında veya el kitabında bulunan diğer talimatlara

aykırı olarak çalıştırılmış olduğu tespit edilir ise; cihazın kötü çalışmasından veya verdiği

zararlardan imalatçı firma sorumlu değildir.

Ayrıca imalatçı işbu kullanım el kitabında bulunan mümkün yanlışlıklardan, sadece

bunların hatalı baskıya veya suret çıkarmaya bağlı olmaları durumunda sorumludur.

Firmanın ürünün temel özelliklerini olduğu gibi bırakarak; yapılması gereken veya

yararlı olarak görülen değişiklikleri yapma hakkı saklıdır.

6.6

Koruma tertibatları

6.6.1

Hareketli parçalar

Kazalardan korunma normları uyarınca, pompayı çalıştırmadan önce tüm hareketli parçaları

(vantilatörler, contalar, vs.) uygun tertibatlar (vantilatör kapakları, ekleme parçaları) kullanarak

itina ile koruyunuz.

Pompa çalışırken hareket eden parçalara (mil, vantilatör, vs.) yaklaşmayı nız. Hareket

eden parçalara yaklaşmanız gerektiği takdirde, giysilerinizin bu parçalara takılmasını

önlemek için sadece yasa uyarınca üretilen, uygun elbiseler giyiniz.

6.6.2

Gürültü seviyesi

Uygun standart motorlarla kullanılan pompaların gürültü seviyeleri sayfa 85’daki tablo 6.6.2.’da

gösterilmiştir. Önemli not: yerleştirme yerlerinde LpA gürültü seviyesinin 85dB(A)’i aşması

durumunda; yürürlükteki normlardan öngörülen güvenlik önlemleri uyarınca, gürültüden koruyucu

uygun kulaklık kullanınız.

6.6.3

Sıcak ve soğuk parçalar

Tesisatın içindeki akışkan madde, yüksek ısı ve basınçlı olmakla beraber buhar

şeklinde de bulunabilir!

YANIK TEHLİKESİ

Pompaya veya tesisatın parçalarına dokunmak tehlikeli olabilir.

Sıcak veya soğuk parçalar, tehlike oluşturmaları durumunda mümkün temasları

önlemek için itina ile korunmalıdır.

MONTAJ

7.1

Sirkülasyon pompası iyice havalandırılmış, kötü hava şartlarından korunmuş, çevre sıcaklığının

40°C’yi aşmadığı bir yerde yerleştirilmelidir. Şekil B.

Koruma derecesi IP55 olan elektrikli pompalar, tozlu ve nemli yerlere yerleştirilebilir. Açık havaya

monte edilmesi durumunda, genelde kötü hava şartlarına karşı tedbirler almak gerekmez.

7.2

Müşteri, temelin hazırlanmasından tamamen sorumludur. Metalden yapılan temel, aşınmasını

önlemek için verniklenecek, devre gövdesinin doğurduğu muhtemel kesit tesirlerine dayanmak

için düz ve yeterince sağlam olacaktır. Ayrıca rezonansa bağlı titreşimleri önlemek için uygun bir

biçimde hesaplanacaktır.

Betonarme temeller için; takımı yerleştirmeden önce betonun sertleşmesine, tamamen kuru

olmasına dikkat etmeniz gerekir.

Pompa takımı ayaklarının taşıma yüzeyine sağlamca tespit edilmesi muhtemelen pompa

çalışmasından meydana gelen titreşimlerin emilmesini kolaylaştırır. Şekil C.

2 345

TÜRKÇE

7.3

Pompayı bozmamak veya deformasyona uğratmamak için; metal boruların pompanın ağızlarına

fazla zorlama uygulamalarını önleyiniz. Şekil C. Boruların termik genleşmeleri, pompaya zarar

vermemeleri için alınacak uygun tedbirler ile dengelenmelidir. Boru flanşları pompanın boru

flanşlarına uygun olmalıdır.

7.4

Gürültüyü asgari dereceye indirmek için gerek emme ve basma borularına, gerek motor

ayaklarıyla temel arasına titreşim önleyici contalar takmanızı tavsiye ederiz.

7.5

Pompayı pompalanacak sıvıya mümkün olduğu kadar yakın bir yere yerleştirmek daha

iyidir. Boruların iç çapı asla elektrikli pompa ağızlarının çapından küçük olmamalıdır.

Buharlaşma yüzeyiyle pompa ekseni arasındaki seviye farkı negatif olursa uygun özellikleri olan

bir dip valfinin emme borusuna takılması şarttır. Şekil D. Emme derinlıği dört metreyi aşarsa yada

emme hattı uzun yatay borular halinde ise çapı elektrikli pompanın emme ağzı çapından büyük

olan bir emme borusunun kullanılması tavsiye edilir.

Farklı çaplardaki boruların düzensiz bağlanması ve keskin dönüşler, debi kayıplarını önemli

ölçüde arttırır. Küçük çaplı bir borudan daha büyük çaplı bir boruya kademeli bir

şekilde

geçilmelidir. Kural olarak; geçit konisi uzunluğu çaplar arasındaki farkın 5/7’i olmalıdır.

Emme borusu eklerinin hava sızdırmalarına izin vermediklerini itina ile kontrol ediniz. Flanşlar ile

kontraflanşları arasındaki contaların borunun içinde normal sıvı akışını önlemeyecek şekilde

merkezleştirilmiş olduklarını kontrol ediniz. Emme borusunun içinde hava baloncuklarının

oluşmasını önlemek için emme borusunu elektrikli pompaya doğru biraz eğiniz. Şekil D.

Birden çok pompanın montajı yapılması durumunda, her pompanın kendine alt ayrı bir emme

borusu olması gereklidir. Tek istisna, (öngörüldüğü takdirde) yedek pompadan oluşmaktadır.

Yedek pompa, sadece ana pompanın arızası halinde devreye girerek, emme borusunun herbiri için

bir tek pompanın çalışmasını sağlamaktadır.

7.6

Pompanın bakımı yapılırken tesisatı boşaltmak zorunda kalmamak için; pompanın, emme ve

basma borularına ara valfler takılmalıdır.

7.7

Pompa, ara valfleri kapalı iken çalıştırılmamalıdır. Aksi takdirde pompanın içinde

sıvının sıcaklığı yükselir ve buhar kabarcıkları teşekkül eder. Bu durumda pompa

mekanik zararlara uğrayabilir. Bu sorunun oluşmasını önlemek için bir tane çift yollu

devre veya sıvı toplama tankı ile bağlantılı bir boşaltma borusu takılmalıdır.

7.8

Elektrikli pompanın iyi çalışması ve en iyi verimi sağlamak için söz konusu olan pompanın

N.P.S.H. (Net Positive Suction Head, yani net pozitif emme yüksekliği) seviyesini bilmemiz

gerekir. Bu değer ile emme seviyesi (Zl) hesaplanabilir. Muhtelif pompaların N.P.S.H. ile ilgili

eğrilerini sayfa 97-98-99’te bulabilirsiniz. Bu hesap çok önemlidir. Nitekim emme seviyesi

hesaplanarak; pompanın doğru şekilde, kavitasyon olayları meydana gelmeden çalışması sağlanır.

Kavitasyon olayları, pompa türbini girişinde akışkanın mutlak basıncının içinde buhar

kabarcıklarının oluşmasına izin verecek değerlere düşmesinden dolayı meydana gelir, dolayısıyla

pompa düzensiz çalışır, manometrik yüksekliği düşer. Pompa, kavitasyon olaylarının meydana

geldiğinde çalışmamalı, aksi takdirde çekiç sesini andı

ran ve düzenli çıkan bir sese benzer bir

gürültü yapmakla beraber pompa türbinine onarılamaz zararlar verir.

Emme seviyesini (Zl) hesaplamak için aşağıdaki formül uygulanacaktır:

Zl = pb – istenilen N.P.S.H. – Hr – doğru pV

Formülde,

= metre olarak ifade edilen, elektrikli pompa ekseniyle pompalanacak sıvının buharlaşma

yüzeyi arasındaki fark.

mca olarak ifade edilen, yerleştirme yeriyle ilgili barometrik basınç (sayfa 96’deki şekil 3)

NPSH

çalışma yeriyle ilgili net emme yüksekliği (sayfa 97-98-99’teki şekil 5-6-7)

metre olarak ifade edilen, tüm emme borusunda (boru – eğriler – dip valfleri) debi kayıpları

°C olarak ifade edilen sıcaklığa istinaden, sıvının metre olarak ifade edilen buhar gerilimi

(sayfa 96’deki şekil 4’e bakınız)

Örnek 1: pompanın deniz seviyesinde, t=20°C sıvı sıcaklığında yerleştirilmesi

İstenilen N.P.S.H.: 3,25 m

pb : 10,33 mca (sayfa 96’deki şekil 3)

Hr: 2,04 m

t: 20°C

pV: 0,22 m (sayfa 96’deki şekil 4)

Z1 10,33 – 3,25 – 2,04 – 0,22 = yaklaşık 4,82

TÜRKÇE

Örnek 2: pompanın deniz seviyesinden 1500 m yükseklikte, t=50°C sıvı sıcaklığında yerleştirilmesi

İstenilen N.P.S.H.: 3,25 m

pb : 8,6 mca (sayfa 96’deki şekil 3)

Hr: 2,04 m

t: 50°C

pV: 1,147 m (sayfa 96’deki şekil 4)

Z1 8,6 – 3,25 – 2,04 – 1,147 = yaklaşık 2,16

Örnek 3: pompanın deniz seviyesinde, t=90°C sıvı sıcaklığında yerleştirilmesi

İstenilen N.P.S.H.: 3,25 m

pb : 10,33 mca (sayfa 96’deki şekil 3)

Hr: 2,04 m

t: 90°C

pV: 7,035 m (sayfa 96’deki şekil 4)

Z1 10,33 – 3,25 – 2,04 – 7,035 = yaklaşık 1,99

Bu son örnekte pompanın doğru şekilde çalışması için buharlaşma yüzeyi ile pompa ekseni arasındaki seviye

farkı 1,99 – 2 metre olmalı, yani su sathı pompanın emme ağzı ekseninden 2 m daha yüksek bir yerde

bulunmalıdır.

ÖNEMLİ NOT: tahmin edilen verilerin hatalarını veya beklenmedik değişikliklerini

hesaba katmak için bir güvenlik aralığı (soğuk su halinde 0,5 m) değerlendirmek daha

iyidir. Küçük ısı değişimleri çalışma şartlarında büyük değişikliklere neden olduğu için bu

aralık, özellikle sıcaklığı kaynama sıcaklığına yakın olan sıvılar için önemlidir. Mesela,

üçüncü örnekte su sıcaklığı bazen 90°C yerine 95°C’ye yükselirse; pompanın gereksindiği

buharlaşma yüzeyi ile pompa ekseni arasındaki seviye farkı 1,99 m değil, 3,51 m olur.

ELEKTRİK BAĞLANTISI:

Dikkat: güvenlik talimatlarına özen gösteriniz!

lantı kutusunun içinde ve bu el kitabındaki sa

fa 4’te

bulunan elektrik şemalarına özen gösteriniz!

8.1

Elektrikle bağlantılar, yürürlükteki özel normlara uygun teknik bilgilere sahip olan, vasıflı

uzman bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır (paragraf 6.1.’e bakınız).

Elektrik dağıtım şirketinden öngörülen tedbirler özenle uygulanmalıdır.

Yıldız-üçgen şalterle donatılan üç fazlı motorlarda yı ldızdan üçgene geçiş süresinin mümkün

olduğu kadar kısa ve sayfa 94’daki tablo 8.1’de bulunan değerlere uygun olması sağlanmalıdır.

8.2

Bağlantı kutusu ve pompa üzerinde yapılması gereken herhangi bir bakım işleminden önce cihazın

elektrikle olan bağlantısını kesiniz.

8.3

Herhangi bir bağlantı yapılmadan önce şebeke voltajı kontrol edilmelidir. Şebeke voltajı etiketde

gösterilen değere uygun olursa; topraklama işleminden başlayarak uçları bağlantı kutusuna

bağlayınız. (Şekil E)

8.4

TOPRAK BAĞLANTISININ ETKİLİ VE UYGUN BİR BAĞLANTIYI

GERÇEKLEŞTİRMESİNİN MÜMKÜN OLDUĞUNU KONTROL EDİNİZ..

8.5

Pompaların daima bir dış şaltere bağlı olması gerekir.

8.6

Üç fazlı motorlar, etiketde yazılı akıma istinaden ayarlanmış özel motor koruyuculu termik röle ile

korunmalıdır.

8.7

(KVC serisi hariç) motoru 90° döndürerek kablo bağlantı çubuğunu dört farklı konumda

yerleştirebilirsiniz. Gerektiği takdirde aşağıda belirtilen işlemleri yapın (verilen bilgileri el

kitabının parça resimleri bölümünde bulunanlarla karşılaştırınız).

KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: 13 numaralı vantilatör kapağını 11 numaralı motorun arka

kapağında bulunan dairesel yivden çıkartarak kaldırınız. 11 numaralı kapağı destek

noktası olarak seçtikten sonra üzerine iki tornavida veya levye koyup eksenel olarak

hareket ettirin ve 12 numaralı vantilatörü rotor milinden çekip çıkarınız. 11 numaralı arka

kapağın 97 numaralı basma gövdesiyle 24 numaralı tespit çubuklarının vidalarını sökünüz.

11 numaralı kapağı kaldırıp 21 numaralı dengeleme halkasını alınız. 10 numaralı motor

kasasını döndürüp istenilen konuma getiriniz. 21 numaralı dengeleme halkasını 20

numaralı rulman üzerine ve dengeleme halkası üzerine de 11 numaralı motor kapağını

yerleştiriniz. Milin serbestçe döndüğünü kontrol ettikten sonra 24 numaralı dört tespit

TÜRKÇE

çubuğunu vida ile takınız. Aksi takdirde tespit çubuklarını gevşetin ve bir plastik çekiç ile

birkaç darbe vurunuz. Tespit çubuklarını yeniden vida ile takın ve motorun serbest

hareketini tekrar kontrol ediniz. Çekiçle hafifçe vurarak 12 numaralı vantilatörü rotor

milinin kertikli ucuna geçirip 13 numaralı vantilatör kapağını motorun arka kapağına

takınız.

KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: 105 numaralı motor flanşı ile 3 numaralı mesnet

arasındaki 45 numaralı dört tespit vidasını gevşetip çıkartınız. Motoru döndürüp istenilen

konuma getirin ve 45 numaralı vidaları yeniden yerleştiriniz.

ÇALIŞTIRMA

9.1

Kazalardan korunma yönergeleri uyarınca pompa sadece conta (öngörüldüğü takdirde) uygun

şekilde korunmuş ise çalıştırılmalıdır. Dolayısıyla pompayı sadece 92 numaralı ekleme

parçalarının doğru şekilde takılmış olduğunu kontrol ettikten sonra çalıştırabilirsiniz.

9.2

Pompayı tamamıyla sıvı ile doldurmadan çalıştırmayınız.

Pompayı çalıştırmadan önce pompanın düzenli olarak çalışmaya hazır olduğunu kontrol edin.

Basma gövdesinde bulunan 25 numaralı yükleme deliği kapağını kaldırdıktan sonra özel deliği

kullanarak pompayı temiz su ile tamamen doldurunuz. Bu şekilde pompa düzenli olarak

çalışmaya başlar ve mekanik keçe iyice yağlanmış tutulur. Şekil F. Sonra yükleme deliği kapağı

yeniden yuvasına yerleştirilmelidir. Pompa kuru çalıştırılması mekanik keçe ve salmastra

contasına onarılamaz zararlar verir.

9.3

Emme hattında bulunan musluğu tamamen açıp basma hattındaki musluğu hemen hemen kapalı

tutunuz.

9.4

Enerji verip dönme yönünü kontrol ediniz. Motora vantilatör tarafından bakılarak doğru dönme

yönü saatin yelkovanının yönü olmalıdır. Şekil G. (vantilatör kapağında bulunan ok ile

gösterilmiştir). Aksi takdirde, pompanın elektrik şebekesiyle bağlantısını kestikten sonra

beslemeye ait herhangi iki fazın yerlerini değiştiriniz.

9.5

Hidrolik devreyi sıvı ile tamamen doldurduktan sonra basma hattı musluğunu kademe kademe

tamamen açınız.

9.6

Sirkülasyon pompası çalışırken motor bağlantılarının besleme gerilimini kontrol ediniz. Besleme

gerilimi, nominal değerin +/− %5 oranından farklı olmamalıdır. (Şekil H)

9.7

Cihaz normal şartlarda çalışırken motordan emilen akımın etiketde gösterilen değeri aşmadığını

kontrol ediniz.

10. DURDURMA

10.1

Basma borusunun ara valfını kapatınız. Pompanın basma borusunda karşı basınç olduğu takdirde;

basma hattında bir geri tepme subapı mevcut ise basma borusu tarafındaki ara valf açık kalabilir.

Pompanın durdurularak uzun süre çalıştırılmaması durumunda emme borusunun ara valfını

kapatınız. Muhtemelen pompaya takılan yardımcı kontrol bağlantılarının tümü de kapatılacaktır.

11. ÖNLEMLER

11.1

Elektrikli pompa bir saatte gereğinden fazla çalıştırılmamalıdır. Kabul edilebilen azami adet

aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.

POMPA TİPİ BİR SAATTE AZAMİ ÇALIŞTIRMA ADEDİ

KVC 30

KV 3-6-10 30

KV 32 10 ÷ 15

KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

11.2

BUZ OLUŞUMLARINA DİKKAT EDİNİZ: pompa uzun süre 0°C’nin altında bir sıcaklıkta

çalışmaz durumda bırakıldığında, hidrolik parçaların zarar görmesini önlemek için pompa

gövdesini 26 numaralı - Şekil L - boşaltma deliğini kullanarak, tamamen boşaltmanız gerekir. Bu

işlem, pompanın normal sıcaklıkta uzun süre kullanılmaması durumunda da tavsiye edilir.

Özellikle sıcak su kullanılan tesisatlarda sıvının sızarak insana

ve eşyalara zarar vermediğini kontrol ediniz.

Boşaltma deliği kapağı, pompa yeniden kullanılıncaya dek kapatılmamalıdır.

Pompayı uzun zaman kullanmadıktan sonra yapılan çalıştırma işlemi, yukardaki “UYARILAR”

ve “ÇALIŞTIRMA” paragraflarında belirtilen işlemleri yeniden yapmanızı gerektirir.

TÜRKÇE

12. BAKIM VE TEMİZLİK

Sirkülasyon pompası sadece eğitim görmüş, yürürlükteki normlara uygun

niteliklere sahip olan vasıflı personel tarafından sökülebilir. Pompa üzerinde

yapılması gereken herhangi bir tamir ve bakım işi kesinlikle pompanın besleme

şebekesiyle bağlantısı kesilerek yapılmalıdır. Besleme şebekesinin kazara devreye

girmediğini kontrol ediniz.

Olanaklar dahilinde; cihazın periyodik bakımları yaptırılmamalıdır. Az masraf ederek

cihazın pahalı onarımları veya muhtemel arızalarını önleyebilirsiniz. Periyodik bakım

sırasında 64 numaralı aracı deliği kullanarak motorda muhtemelen bulunan

yoğuşmayı boşaltını

z (IP55 motor koruma derecesi olan elektrikli pompalar için).

Bakım yapmak için sıvıyı boşaltmanın gerekmesi durumunda, özellikle sıcak su

kullanılan tesisatlarda sıvının insan ve eşyalara zarar vermediğini kontrol

ediniz.

Ayrıca muhtemel zararlı sıvıların bertaraf edilmesi ile ilgili yasalara özen

gösterilmelidir.

12.1

Periyodik kontroller

Sirkülasyon pompası normal olarak çalıştırıldığı zaman hiçbir bakım işlemini gerektirmez. Buna

rağmen, arıza ve aşınmış parçaları önce bulmak için akım emilmesinin, ağız kapalı iken

manometrik yüksekliğin, azami debinin kontrolünü periyodik olarak yapmanızı tavsiye ederiz.

12.2

Rulmanları yağlama

Gresörün mevcut olduğu bazı modellerde motor rulmanlarını gresle yağlama her 3000 saat

çalıştırmada bir öngörülmektedir. Pompanın ağır hizmetler için kullanılması durumunda yağlama

işlemi daha önce yapılmalıdır. Bundan dolayı rulmanları özel gresörler kullanılarak yüksek ısıya (-

30 ~ +140°C) dayanıklı gresle yağlayınız. Pompanın mevsimlik çalışması durumunda cihaz

kullanılmadığı zaman bile gresle yağlanmalıdır.

IP55 versiyonlu pompaları gresle yağlama şekli (MEC160):

IP55 motor koruma derecesi ile

üretilen, rulmanları yağlama sistemiyle donatılan pompalarda gresyağı boşaltma deliği, M10x1

tipli, gresöre istinaden 90° açıyla yerleştirilen bir pirinç kapakla kapatılmıştır. Gresle yağlama

işlemini yapmak için M10x1 tipli kapağı gevşetip kaldırın. Sonra, bir gresyağı pompası kullanarak

111 numaralı gresör aracılığıyla yağlayın. Boşaltma deliğinden temiz gres çıkıncaya dek

yağlamaya devam edin. Rulmanı/rulmanları termik duruma getirip gres fazlasını çıkarmak için

elektrikli pompaya enerji verip yaklaşık bir saat çalıştırın. M10x1 tipli kapağı yuvasına yeniden

yerleştirip sık

ınız.

13.

DEĞİŞİKLİK VE YEDEK PARÇALAR

İmalatçı, önceden izin verilmeyen herhangi bir değişiklik yapıldıktan sonra

hiçbir şekilde sorumlu değildir. Kişilerin ve kullanıcıların, pompaların ve bu

cihazların takılabildiği tesisatların en büyük güvenlik şartlarını sağlayabilmek için

tamir işlerinde kullanılan tüm yedek parçalar orijinal olmalı ve tüm aksesuarlar

imalatçı tarafından uygun görülmelidir.

14. ARIZA ARAŞTIRMASI

ARIZA KONTROL (mümkün sebepler) ÇÖZÜM

1. Motor hareket etmiyor

ve gürültü yapmıyor.

A. Sigortaları kontrol ediniz.

B. Pompanın elektrikle bağlantılarını

kontrol ediniz.

C. Belki motor koruma tertibatı, azami

sıcaklık haddinin aşıldığından dolayı

araya girmiş (tek fazlı versiyonlarda).

A. Sigortalar yanmış ise yenisi ile

değiştirilecektir.

⇒ Buna rağmen sigortalar hemen atarsa

motor kısa devre durumunda bulunur.

C. Motor koruma tertibatının, sıcaklık

normal şartlarına döndükten sonra eski

durumuna otomatik olarak dönmesini

bekleyiniz.

2. Motor hareket

etmemesine rağmen

gürültü yapıyor.

A. Etiketde yazılı gerilim ile elektrik

şebeke geriliminin birbirlerine uygun

olduklarını kontrol ediniz.

B. Bağlantıların doğru şekilde yapılmış

olduğunu kontrol ediniz.

C. Bağlantı kutusunda tüm fazların

bulunduğunu kontrol ediniz.

D. Mil dönemiyor. Pompanın veya

motorun tıkanıklıklarının bulunup

bulunmadığını kontrol ediniz.

B. Muhtemel hataları düzeltiniz.

C. Gerektiği takdirde eksik olan fazı doğru

konumuna getiriniz.

D. Milin sıkışıklığını gideriniz.

TÜRKÇE

ARIZA KONTROL (mümkün sebepler) ÇÖZÜM

3. Motor güçlükle

dönüyor.

A. Besleme gerilimi yetersiz olabilir.

B. Hareketli parçaların sabit parçalara

dokunup dokunmadığını kontrol ediniz.

C. Rulmanların durumunu kontrol ediniz.

B. Temasın sebeplerini ortadan kaldırınız.

C. Gerektiği takdirde zarara uğramış

rulmanlar yenisi ile değiştirilecektir.

4. Pompanın

çalıştırılmasından

hemen sonra (dış)

motor koruma tertibatı

devreye giriyor.

A. Bağlantı kutusunda tüm fazların

bulunduğunu kontrol ediniz.

B. Korumada açık veya kirli kontakların

bulunup bulunmadığını kontrol ediniz.

C. Motor yalıtımının kusurlu olup

olmadığını kontrol ediniz. Faz direnci

ve toprak izolasyonu kontrol

edilmelidir.

A. Gerektiği takdirde eksik olan fazı doğru

konumuna getiriniz.

B. Söz konusu olan parçayı yenisi ile

değiştirin ya da temizleyiniz.

C. Statorlu motor kasasını yenisi ile

değiştirin ya da muhtemelen kontak

yapan kablolar doğru durumuna getiriniz.

5. Motor koruma tertibatı

çok sık devreye

giriyor.

A. Çevre sıcaklığının çok yüksek

olmadığını kontrol ediniz.

B. Koruma tertibatının ayarını kontrol

ediniz.

C. Rulmanların durumunu kontrol ediniz.

D. Motorun dönme hızını kontrol ediniz.

A. Pompanın yerleştirildiği yeri uygun bir

şekilde havalandırınız.

B. Koruma tertibatını motorun tam yüklü

çalışması durumunda akım emmesine

uygun bir değere göre ayarlayınız.

C. Zarara uğramış rulmanları yenisi ile

değiştiriniz.

D. Motora alt etikette yazılı gerilimi kontrol

ediniz.

6. Pompa dağıtım

yapmıyor.

A. Pompa, doğru biçimde çalışmaya hazır

değildir (emme borusu veya pompanın

içinde hava var).

B. Üç fazlı motorlarda doğru dönme

yönünü kontrol ediniz.

C. Emme yüksekliği farkı çok büyük.

D. Çapı yetersiz olan veya çok uzun bir

emme borusu kullanılıyor.

E. Dip valfı veya emme borusu tıkanıktır.

A. Pompa ve emme borusunu su ile

doldurunuz.

B. Beslemeye ait iki fazın yerlerini

değiştiriniz.

C. “YERLEŞTİRME” talimatlarıyla ilgili

bölümün 7 numaralı paragrafını

okuyunuz.

D. Emme borusunu daha büyük çapı olan

yenisi ile değiştiriniz.

E. Dip valfı ve emme borusunu

temizleyiniz.

7. Pompa su ile

dolmuyor.

A. Emme borusu veya dip valfı hava

emiyor.

B. Emme borusunun eğimi hava kabarcık

oluşumunu kolaylaştırıyor.

A. Olayı emme borusunu itina ile kontrol

ederek önleyiniz.

B. Emme borusunun eğimini düzeltiniz.

8. Debi düşük geliyor. A. Dip valfı tıkanıktır.

B. Pompa türbini aşınmış veya tıkanıktır.

C. Emme borunun çapı çok küçüktür.

D. Doğru dönme yönünü kontrol ediniz.

A. Dip valfını temizleyiniz.

B. Pompa türbinini yenisi ile değiştirin veya

tıkanıklıklardan temizleyiniz.

C. Boruyu daha büyük çapı olan yenisi ile

değiştiriniz.

D. Beslemeye ait iki fazın yerlerini

değiştiriniz.

9. Debi değişiyor. A. Emiş basıncı çok alçaktır.

B. Emme borusu ya da pompa yabancı

maddelerden kısmen tıkanmıştır.

B. Emme borusu ile pompayı temizleyiniz.

10. Pompa kapatılırken

tersine dönüyor.

A. Emme borusu kaybedilmiştir.

B. Dip valfı veya geri tepme subapı bozuk

veya kısmen açık kalmıştır.

A. Bozukluğu gideriniz.

B. Bozuk valfı onarın veya yenisi ile

değiştiriniz.

11. Pompa gürültü

yaparak titriyor.

A. Pompa ve/veya boruların iyi bir

biçimde tespit edildiğini kontrol ediniz.

B. Pompa kavitasyon olaylarının meydana

geldiğinde çalışıyor

“YERLEŞTİRME” talimatlarıyla ilgili

bölümün 7 numaralı paragrafına

bakınız).

C. Pompa etiketde gösterilen değerlere

özen gösterilmediği bir durumda

çalışıyor.

D. Pompa serbestçe dönmüyor.

A. Gevşetilmiş parçaları tespit ediniz.

B. Emme yüksekliğini azaltıp debi

kayıplarını kontrol ediniz.

C. Debiyi azaltınız.

D. Rulmanların aşınma durumunu kontrol

ediniz.

РУССКИЙ

СОДЕРЖАНИЕ стр.

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

2. СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ

3. ПЕРЕКАЧИВАЕМЫЕ ЖИДКОСТИ

4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ОГРАНИЧЕНИЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

5. УПРАВЛЕНИЕ

5.1. Складирование

5.2. Перевозка

5.3. Габаритные размеры и вес

6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

6.1. Квалифицированный технический персонал

6.2. Безопасность

6.3 Проверка вращения вала двигателя

6.4 Новые установки

6.5 Ответственность

6.6 Предохранения

6.6.1

Подвижные части 78

6.6.2

Шумовой уровень 78

6.6.3

Холодные и горячие компоненты 78

7. МОНТАЖ

8. ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

9. ЗАПУСК

10. ОСТАНОВКА

11. ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЧИСТКА

12.1 Регулярные проверки

12.2 Смазка подшипников

13.

ИЗМЕНЕНИЯ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

14.

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

15.

РАЗВЕРНУТЫЕ ЧЕРТЕЖИ

100

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Перед началом монтажа необходимо внимательно ознакомиться с данным

руководством, содержащим основные указания, которые необходимо соблюдать в

процессе монтажа, эксплуатации и технического обслуживания.

Монтаж и эксплуатация насосной группы должны выполняться в соответствии с

нормативами по безопасности, действующими в стране, в которой устанавливается

насосная группа. Монтаж должен быть выполнен по правилам мастерства и

исключительно квалифицированным техническим персоналом (см. параграф 6.1)

обладающим компетенцией в соответствии с действующими нормативами.

Несоблюдение правил безопасности, помимо риска для безопасности персонала и

повреждения оборудования, ведет к анулированию гарантийного обслуживания.

Монтаж должен производиться в горизонтальном или вертикальном положении

при условии, что двигатель будет всегда располагаться сверху насоса.

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ

Центробежные многоступенчатые насосы в особенности пригодны для групп подпора в

водопроводных системах малых, средних и крупных пользователей. Эти насосы находят применение

в самых широких областях таких как:

• водоснабжение питьевой водой и наполнение автоклавов;

• системы дождевого орошения и опрыскивания;

• системы пожаротушения и мойки;

• откачивание конденсата и воды в системах

охлаждения;

• водоснабжение котлов и систем циркуляции горячей воды (смотреть «Температурный диапазон

жидкости»);

• системы кондиционирования и охлаждения (смотреть «Температурный диапазон жидкости»);

• водоочистные сооружения;

• системы циркуляции и промышленные технологические процессы.

РУССКИЙ

3. ПЕРЕКАЧИВАЕМЫЕ ЖИДКОСТИ

Насос спроектирован и произведен для перекачивания воды, несодержащей взрывоопасных

веществ, твердых частиц или волокон, с плотностью равной 1000 кг/м

, кинематической

вязкостью равной 1 мм

/сек, и химически неагрессивных жидкостей.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ОГРАНИЧЕНИЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

− Температурный диапазон жидкости:

− KVC:

от -10°C до +35°С для использования в жилых

домах (норматив по

безопасности EN 60335-2-41)

от -10°C до +50°С для других назначений

− KV:

от -15°C до +110°С для всех моделей

− Напряжение электропитания: − 50 Гц:

1 x 220-240 В

3 x 230-400 В вплоть до 4 кВт включительно

3 x 400 В ∆ свыше 4 кВт

− Расход:

от 1,8 до 45 м

/час (смотреть рис. 5-6-7 на стр. 97-98-99)

− Напор – Hmax (m):

смотреть рис. 5-6-7 на стр. 97-98-99 - стр. 108

− Класс предохранения двигателя :

IP44 (Для IP55 смотреть наклейку на упаковке).

− Класс предохранения зажимной коробки:

IP55

− Класс термоустойчивости :

− Поглощаемая мощность :

смотреть таблицу с техническими данными

− Максимальная температура

помещения:

+40°C

− Температура складирования:

-10°C +40°C

− Относительная влажность воздуха:

макс. 95%

− Макс. рабочее давление:

KVC 10 Бар (1000 кПа)

KV- KVE 3 - 6 - 10 18 Бар (1800 кПа)

KV 32 - KV 40 25 Бар (2500 кПа)

KV 50 30 Бар (3000 кПа)

− Конструкция двигателей: В соответствии с Нормативами CEI 2 - 3 том 1110

− Вес: смотреть табличку на

упаковке

− Габаритные размеры: Смотреть рис. 1-2 на стр. 95

− Предохранители на линии класса AM : приблизительные значения (Ампер)

Модель Предохр. линии

1 x 220-240В 50Гц 3 x 230В 50 Гц 3 x 400В 50 Гц

KVC 3/3 4 4 2

KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2

KVC 6/5 6 6 4

KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4

KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4

KV 32/34, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34

KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4

- - 8 4

KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6

KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74,

KV 50/44

KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6

- - 10 6

KV 10/6 16 10 6

KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2

KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84,

KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64

KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8

- - 12 8

KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2

KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84,

KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114

- - 20 12

KV 32/5, KV 40/3

KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154

- - 25 16

KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2,

KV50/3

- - 40 20

KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32

KV 50/6 - - 63 40

KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50

KV 50/9 - - 125 63

РУССКИЙ

5. УПРАВЛЕНИЕ

5.1

Складирование

Все насосы должны складироваться в крытом, сухом помещении, по возможности с постоянной

влажностью воздуха, без вибраций и пыли. Насосы поставляются в их заводской оригинальной

упаковке, в которой они должны оставаться вплоть до момента их монтажа. В случае отсутствия

упаковки тщательно закрыть отверстия всасывания и подачи.

5.2

Перевозка

Предохранить насосы от лишних ударов и толчков.

Для подъема и перемещения узла использовать автопогрузчики и прилагающийся поддон (там, где он

предусмотрен). Использовать соответствующие стропы из растительного или синтетического

волокна только если деталь может быть легко застропована при помощи прилагающихся рым-болтов.

В насосах, оснащенных муфтой, рым-болты, предусмотренные для подъема одной детали, не должны

использоваться для подъема всего узла двигателя с насосом.

5.3

Габаритные размеры и вес

На табличке, наклеенной на упаковке, указывается общий вес электронасоса. Габаритные размеры

указаны на стр. 95.

6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

6.1

Квалифицированный технический персонал

Важно, чтобы монтаж осуществлялся квалифицированным и

компетентным персоналом, обладающим техническими навыками в

соответствии с действующими специфическими нормативами в данной

области.

Под квалифицированным персоналом подразумеваются лица, которые согласно их

образованию, опыту и обучению, а также благодаря знаниям соответствующих нормативов,

правил и директив в области предотвращения несчастных случаев и условий эксплуатации были

уполномочены ответственным за безопасность на предприятии выполнять любую деятельность, в

процессе осуществления которой они могут распознавать и избежать любой опасности.

(Определение квалифицированного технического

персонала IEC 364).

6.2

Безопасность

Эксплуатация насосной группы допускается, только если электропроводка оснащена защитными устройствами

в соответствии с нормативами, действующими в стране, в которой устанавливается насосная группа (для

Италии CEI 64/2).

6.3

Проверка вращения вала двигателя

Перед установкой насоса следует проверить, чтобы все подвижные детали вращались свободно. С этой целью

выполнить нижеописанные операции в зависимости от модели насоса:

KVC: снять накладку крыльчатки (13) с гнезда задней крышки двигателя (11). повернуть отверткой шлиц в

вале двигателя со стороны вентиляции. В случае блокировки поворачивать отвертку, слегка постукивая

молотком по ее рукоятке

(рис. A).

KV 3/6/10: снять накладку крыльчатки (13) с гнезда задней крышки двигателя (11). Вращая вручную

крыльчатку, произвести несколько оборотов вала ротора. В случае блокировки снять три накладки с муфты

(92) и при помощи двух рычагов на муфте (40) попытаться провернуть вал.

KV 32/40/50: вынуть восемь винтов (71) и вынуть из своих гнезд две накладки (92)

для доступа к муфте

(40/40А). В случае блокировки установить два рычага в нижний край опоры (3) и попытаться раскачать его по

вертикали вплоть до разблокировки крыльчаток. Если этого будет недостаточно, установить насос в

горизонтальное положение, вынуть пробку 1” (64), расположенную под приточным корпусом (96), и постучать

молотком по винту (18А), наложив на него латунный

пруток соответствующего размера. Для проверки

свободного вращения крыльчаток снять накладку крыльчатки (13), отвинтив, в зависимости от модели, винты

(136) или глухие гайки (133) и сняв удлинитель масленки (101), если он предусмотрен, повернуть крыльчатку

(12) на несколько оборотов вручную.

Не применять силу при вращении крыльчатки при помощи пассатижей

или других инструментов, пытаясь разблокировать насос, во избежание

деформации и повреждения насоса.

Если крыльчатка не может быть разблокирована никакими действиями, обратиться к поставщику.

Если же операция по разблокировке крыльчатки была успешно завершена, восстановить все снятые

детали, выполняя сборку в обратном порядке.

6.4

Новые установки

Перед запуском в эксплуатацию новых установок необходимо тщательно прочистить клапаны,

трубопроводы, баки и патрубки. Нередко сварочные шлаки, окалины или прочие загрязнения могут

отделиться только по прошествии некоторого времени. Во избежание их попадания в насос,

необходимо предусмотреть соответствующие фильтры. Во избежание чрезмерной потери нагрузки

РУССКИЙ

сечение свободной поверхности фильтра должно быть по крайне мере в 3 раза больше сечения

трубопровода, на который устанавливается фильтр. Рекомендуется использовать фильтры

УСЕЧЕННЫЕ КОНИЧЕСКИЕ

, выполненные из материалов, устойчивых к коррозии (СМОТРЕТЬ

НОРМАТИВ DIN 4181):

(Фильтр для приточного трубопровода)

1) Корпус фильтра

2) Фильтр с частой сеткой

3) Манометр дифференциал. давления

4) Перфорированный металлический лист

5) Всасывающее отверстие насоса

6.5

Ответственность

Производитель не несет ответственности за функционирование насосной группы или за

возможный ущерб, вызванный ее эксплуатацией, если насосная группа подвергается

неуполномоченному вмешательству, изменениям и/или эксплуатируется с превышением

рекомендованных рабочих пределов или при несоблюдении инструкций, приведенных в

данном руководстве.

Производитель снимает с себя всякую ответственность также за возможные неточности,

которые могут

быть обнаружены в данном руководстве по эксплуатации и техническому

обслуживанию, если они являются следствием опечаток или перепечатки. Производитель

оставляет за собой право вносить в свои группы изменения, которые он сочет нужными или

полезными, не компрометируя основных характеристик насосной группы.

6.6

Предохранения

6.6.1

Подвижные части

В соответствии с правилами по безопасности на рабочих местах все подвижные части

(крыльчатки, муфты и т.д.) перед запуском насоса должны быть надежно защищены

специальными приспособлениями (картерами, стыковыми накладками).

Во время функционирования насоса не приближаться к подвижным частям

(вал, крыльчатка и т.д.) и в любом случае, если это будет необходимо, только в

надлежащей спец. одежде, соответствующей нормативам, во избежание

попадания частей одежды в подвижные механизмы.

6.6.2

Шумовой уровень

Шумовой уровень насосов, оснащенных серийным двигателем, указан в таблице 6.6.2 на

стр. 85. Следует учитывать, что если шумовой уровень LpA превышает 85 дБ (A) в

помещении установки насоса, необходимо установить специальные АКУСТИЧЕСКИЕ

ПРЕДОХРАНЕНИЯ, согласно действующим нормативам в этой области.

6.6.3

Горячие и холодные компоненты

Жидкость, содержащаяся в системе, может находиться под давлением или иметь

высокую температуру, а также находиться в парообразном состоянии!

ОПАСНОСТЬ ОЖЕГОВ

Может быть опасным даже касание к насосу или к частям установки.

В случае если горячие или холодные части представляют собой опасность,

необходимо предусмотреть их надежное предохранение во избежание

случайных контактов с ними.

МОНТАЖ

7.1

Электронасос должен быть установлен в хорошо проветриваемом помещении с температурой не

выше 40°C, должен быть предохранен от воздействия погодных условий. Рис. В.

Электронасосы классы предохранения IP55 могут быть установлены в пыльных и влажны

помещениях. Если насосы устанавливаются на улице, обычно не требуется особы

предохранительных мер против погодных условий.

7.2

Покупатель берет на себя всю ответственность за подготовку опорног

о основания. Металлические опорные основания должны быть покрашены во избежание коррозии,

должны быть ровными и достаточно прочными и устойчивыми к возможным нагрузкам, вызванным

коротким замыканием. Пол не должен производить вибраций, вызванных резонансом.

В случае подготовки

железобетонного пола необходимо, чтобы он полностью затвердел и высох

перед размещением на нем насосной группы.

Прочное закрепление ножек насоса к опорному основанию способствует поглощению возможных

вибраций, которые могут возникнуть в процессе работы насоса. Рис. С.

1 2

РУССКИЙ

7.3

Металлические трубопроводы не должны оказывать чрезмерную нагрузку на отверстия насоса во

избежание деформаций или разрывов. Рис. С. Расширение трубопроводов под воздействием тепла

должно компенсироваться надлежащими приспособлениями во избежание оказания нагрузок на

насос. Фланцы трубопроводов должны быть параллельны фланцам насоса.

7.4

Для максимального сокращения шумового уровня рекомендуется установить антивибрационные

муфты

на приточном и напорном трубопроводе, а также между ножками двигателя и опорным

основанием.

7.5 Всегда является хорошим правилом устанавливать насос как можно ближе к перекачиваемой

жидкости. Внутренний диаметр трубопроводов никогда не должен быть меньше диаметра отверстий

электронасоса. Если высота напора на всасывании отрицательная, необходимо установить на

всасывании донный клапан с

соответствующими характеристиками. Рис. D. Для глубины

всасывания, превышающей четыре метра, или в случае длинных горизонтальных отрезков

трубопровода рекомендуется использовать приточную трубу с диаметром, большим диаметра

приточного отверстия электронасоса.

Резкие переходы между диаметрами трубопроводов и узкие колена значительно увеличивают

потерю нагрузки. Возможный переход из одного трубопровода меньшего диаметра в другой с

большим

диаметром должен быть плавным. Обычно длина переходного конуса должна быть 5÷7 раз

разницы диаметров.

Внимательно проверить, чтобы через муфты всасывающего трубопровода не просачивался воздух.

Проверить, чтобы прокладки между фланцами и контрофланцами были правильно центрованы во

избежание образования препятствий для потока в трубопроводе. Во избежание образования

воздушных мешков во приточном трубопроводе предусмотреть небольшой

подъем приточного

трубопровода в сторону электронасоса. Рис. D.

В случае установки нескольких насосов каждый из них должен иметь собственный приточный

трубопровод. За единственным исключением резервного насоса (если он предусмотрен), который

подключается только в случае неисправности основного насоса и обеспечивает функционирование

только одного насоса на приточном трубопроводе.

7.6

Перед насосом и после него необходимо установить отсечные клапаны во избежание слива системы

в случае технического обслуживания насоса.

7.7

Не запускать насос с закрытыми отсечными клапанами, так как в этом случае

произойдет повышение температуры жидкости и образование пузырьков пара внутри

насоса с последующими механическими повреждениями. Если существует такая

опасность, предусмотреть обводную циркуляцию или слив жидкости в резервуар.

7.8

Для обеспечения хорошего функционирования и максимальной отдачи электронасоса необходимо

знать уровень N.P.S.H. (Net Positive Suction Head,

то есть чистой нагрузки на всасывании) данного

насоса для определения уровня всасывания Z1. Кривые чистой нагрузки на всасывании различных

насосов указываются на стр. 97-98-99. Данный расчет важен для правильного функционирования

насоса во избежание явления кавитации, которое возникает, когда на входе крыльчатки абсолютное

давление опускается до таких значений, при которых в жидкости образуются пузырьки

пара, в

следствие чего насос начинает работать неравномерно с потерей напора. Насос не должен

функционировать с кавитацией, так как помимо значительного повышения шумового уровня,

похожего на удары металлическим молотком, это явление ведет к непоправимым повреждениям

крыльчатки.

Расчет уровня всасывания Z1 осуществляется по следующей формуле:

Z1 = pb – требуемая N.P.S.H. - Hr - pV правильное

где:

= перепад уровня в метрах между осью приточного отверстия электронасоса и

открытой поверхностью перекачиваемой жидкости

= барометрическое давление в м

в помещении установки (рис. 3 на стр. 96)

NPSH

= Чистая нагрузка на всасывании в рабочей точке (Рис. 5-6-7 на стр. 97-98-99)

= Потери нагрузки в метрах по всему всасывающему трубопроводу (труба - колена –

донные клапаны)

= Напряжение пара в метрах жидкости в зависимости от температуры выраженной в °C

(смотреть рис 4 на стр. 96)

Пример 1: установка на уровне моря и при температуре жидкости = 20°C

N.P.S.H. требуемая: 3,25 м

pb : 10,33 м.в.с (рис. 3 на стр. 96)

Hr: 2,04 м

t: 20°C

pV: 0,22 м (рис 4 на стр. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 -0,22 = 4,82 примерно

РУССКИЙ

Пример 2: установка на высоте 1500 м над уровнем моря и при температуре жидкости = 50°C

N.P.S.H. требуемая: 3,25 м

pb : 8,6 м.в.с (рис. 3 на стр. 96)

Hr: 2,04 м

t: 50°C

pV: 1,147 м (рис 4 на стр. 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 -1,147 = 2,16 примерно

Пример 3: установка на уровне моря и при температуре жидкости = 90°C

N.P.S.H. требуемая: 3,25 м

pb : 10,33 м.в.с (рис. 3 на стр. 96)

Hr: 2,04 м

t: 90°C

pV: 7,035 м (рис 4 на стр. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 -7,035 = -1,99 примерно

В последнем случае для правильного функционирования насоса должна быть увеличена

положительная высота напора на 1,99 - 2 м, то есть открытая поверхность жидкости должна быть

выше оси приточного отверстия насоса на 2 м.

ПРИМЕЧАНИЕ: всегда является хорошим правилом предусмотреть коэффициент

безопасности (0,5 м для холодной воды) для учета ошибок или неожиданного изменения

расчетных данных. Этот коэффициент особенно важен для жидкостей с температурой,

приближающейся к кипению, так как незначительные изменения температуры вызывают

значительную разницу в рабочих условиях. Например, в 3-ем случае, если температура воды

будет не

90°C, а на несколько секунд поднимется до 95°C, высота напора, необходимого

насосу, будет уже не 1.99, а 3,51 метров.

ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

Внимание: всегда соблюдать правила безопасности!

Строго соблюдать указания, приведенные на электрических схемах

внутри зажимной коробки и на стр. 1 данного руководства по

эксплуатации.

8.1 Электрические соединения должны вполняться опытным электриком, обладающим

компетенцией в соответствии с действующими нормативами (смотреть параграф 6.1).

Необходимо строго следовать инструкциям Учреждения, поставляющего электроэнергию.

Для трехфазных двигателей с запуском со звезды на треугольник необходимо, чтобы время

переключения со звезды на треугольник было как можно короче и соответствовало значениям,

приведенным в таблице 8.1 на

стр. 94.

8.2

Перед тем как открыть зажимную коробку и перед выполнением операций на насосе убедиться,

чтобы напряжение было отключено.

8.3

Перед осуществлением какого-либо подсоединения проверить напряжение сети электропитания.

Если оно соответствует значению, указанному на заводской табличке, можно выполнять соединение

проводов в зажимной коробке, подсоединяя в первую очередь провод

заземления. (Рис. Е).

8.4 ПРОВЕРИТЬ, ЧТОБЫ ЗАЗЕМЛЕНИЕ БЫЛО НАДЕЖНЫМ, И ЧТОБЫ МОЖНО БЫЛО

ПРОИЗВЕСТИ НАДЛЕЖАЩЕЕ СОЕДИНЕНИЕ.

8.5

Насосы всегда должны быть подсоединены к внешнему выключателю.

8.6

Трехфазные двигатели должны быть предохранены специальными аварийными выключателями,

тарированными надлежащим образом в зависимости от тока, указанного на заводской табличке.

8.7

Зажимная коробка может

быть установлена в четырех различных положениях (за исключением

серии KVC), повернув двигатель на 90°. При необходимости выполнить операции в следующем

порядке (сверяя имеющиеся отметки с отметками, приведенными на развернутых чертежах в конце

данного руководства):

KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: вынуть накладку крыльчатки (13) из круглого шлица в задней крышки

двигателя (11). Снять крыльчатку (12) с вала ротора, воздействуя по оси

на крышку (11) при помощи

двух отверток или рычагов. Отвинтить стяжки соединения (24) задней крышки (11) с напорным

корпусом (97). Снять крышку (11) и вынуть компенсаторное кольцо (21). Повернуть корпус

двигателя (10) в нужное положение. Восстановить на место компенсаторное кольцо (21) на

подшипник (20), и установить на последний крышку двигателя (11). Завинтить четыре стяжки (24),

проверив, чтобы вал вращался свободно. В

противном случае отвинтить стяжки и стукнуть

несколько раз резиновым молотком. Завинтить стяжки и вновь проверить вращение вала. Установить

крыльчатку (12) на накатанный конец вала ротора, слегка постукивая молотком, и вставить накладку

крыльчатки (13) в заднюю крышку двигателя.

KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: отвинтить и вынуть четыре винта (45), соединяющие фланец двигателя

(105) с опорой (3). Повернуть двигатель в нужное положение

и восстановить на место винты (45).

РУССКИЙ

9. ЗАПУСК

9.1

В соответствии с нормативами по предотвращению несчастных случаев следует включать

насос, только если муфта (там, где она предусмотрена) предохранена надлежащим образом.

Следовательно насос может быть запущен только после проверки правильности установки

предохранений муфты (92).

9.2

Не запускать насос, не залив его полностью жидкостью.

Перед запуском необходимо проверить, чтобы насос был надлежащим образом полностью залит

чистой водой через специальное отверстие, вынув специальную пробку (25), расположенную на

напорном корпусе. Это требуется для того, чтобы насос сразу же заработал бесперебойно, и чтобы

механическое уплотнение было хорошо смазано. Рис

. F. Загрузочная пробка должна находиться на

своем месте. Функционирование насоса всухую ведет к непоправимым повреждениям как

механического, так и пенькового уплотнения.

9.3

Полностью открыть заслонку на всасывании и оставить закрытой заслонку на подаче.

9.4

Подключить напряжение и проверить правильное направление вращения, которое должно

осуществляться по часовой стрелке, смотря на двигатель со

стороны крыльчатки Рис. G (показано

стрелкой на накладке крыльчатки). В случае если направление вращения окажется неправильным,

поменять местами два любых провода фазы, предварительно отключив насос от электропитания.

9.5

Когда гидравлическая циркуляция будет полностью заполнена жидкостью, постепенно полностью

открыть заслонку подачи.

9.6

При работающем электронасосе проверить напряжение электропитания на зажимах двигателя,

которое

не должно отличаться на +/- 5% от номинального значения. (Рис. Н).

9.7

Когда насосная группа достигнет рабочего режима, проверить, чтобы ток, поглощаемый двигателем,

не превышал значение, указанное на заводской табличке.

10. ОСТАНОВКА

10.1

Перекрыть отсечной клапан подающего трубопровода. Если на подающем трубопроводе

предусмотрено уплотнение отсечного клапана со стороны подачи, он может остаться

открытым при условии, что после насоса будет контрдавление.

В случае длительного простоя перекрыть отсечной клапан на всасывающем трубопроводе и

при необходимости также все вспомогательные контрольные патрубки, если они

предусмотрены.

11.

ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

11.1

Не следует подвергать насос слишком частым запускам в течение одного часа.

Максимальное допустимое число запусков является следующим:

ТИП НАСОСА

МАКС. ЧИСЛО ЗАПУСКОВ В ЧАС

KVC 30

KV 3-6-10 30

KV 32 10 ÷ 15

KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

11.2

ОПАСНОСТЬ ЗАМЕРЗАНИЯ: в период длительных простоев насоса при температуре

ниже 0°C, необходимо полностью слить воду из корпуса насоса через сливную пробку (26)

Рис. I во избежание возможных потрескиваний гидравлических компонентов.

Рекомендуется произвести эту операцию также в случае длительного простоя при

нормальной температуре.

Проверить, чтобы сливаемая жидкость не нанесла ущерб

оборудованию и персоналу, в особенности если речь идет

об установках с горячей водой.

Оставить сливную пробку открытой до следующего использования насоса.

Запуск насоса после длительного периода простоя требует повторного выполнения

операций, описанных выше в параграфах “ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ” и “ЗАПУСК”.

РУССКИЙ

12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЧИСТКА

Электронасос может быть снят только специализированным и

квалифицированным персоналом, обладающим компетенцией в

соответствии со специфическими нормативами в данной области. В любом

случае все операции по ремонту и техническому обслуживанию должны

осуществляться после отсоединения насоса от сети электропитания. Проверить,

чтобы напряжение не могло быть случайно подключено.

По возможности производить техническое обслуживание по графику: при

минимальных затратах можно избежать дорогостоящих ремонтов или

возможных простоев агрегата. В процессе запрограммированного технического

обслуживания слить конденсат, который может скопиться в двигателе,

повернув стержень 64 (для электронасосов с классом предохранения двигателя

IP55).

Если для осуществления технического обслуживания потребуется слить

жидкость, проверить, чтобы сливаемая жидкость не нанесла ущерб

оборудованию и персоналу, в особенности если речь идет об установках с

горячей водой.

Кроме того необходимо соблюдать директивы касательно уничтожения

возможных токсичных жидкостей.

12.1

Регулярные проверки

В нормальном режиме функционирования насос не нуждается в каком-либо техническом

обслуживании. Тем не менее рекомендуется производить регулярную проверку поглощения

тока, манометрического напора при закрытом отверстии и максимального расхода. Такая

проверка поможет предотвратить возникновение неисправностей или износа.

12.2

Смазка подшипников

В некоторых моделях, оснащенных масленкой, каждые 3000 часов функционирования

предусматривается смазка подшипников двигателя. Этот интервал следует сократить в

случае тяжелых условий эксплуатации. Добавить смазочное вещество для высоких

температур –30°C ÷ +140°C через специальные масленки. В случае сезонного

использования насоса необходимо производить смазку также в периоды простоя агрегата.

Порядок смазки для модели IP55 (MEC160-180): в насосах с классом предохранения

двигателя IP55 и в насосах, оснащенных системой смазки подшипников, отверстие слива

смазки закрыто латунной пробкой М10х1, расположенной под уголом 90° по отношению к

масленке. Для осуществления смазки следует отвинтить и вынуть пробку М10х1, смазать

при помощи масленки (111), используя соответствующий насос для смазки, до тех пор,

пока

из сливного отверстия не будет выходить чистая смазка. Запустить электронасос примерно

на один час вплоть до достижения подшипником/ами терморежима, таким образом будет

удален излишек смазки. Завинтить пробку М10х1 в своем гнезде.

13.

ИЗМЕНЕНИЯ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

Любое ранее неуполномоченное изменение снимает с производителя

всякую ответственность. Все запасные части, используемые при техническом

обслуживании, должны быть оригинальными, и все вспомогательные

принадлежности должны быть утверждены производителем для обеспечения

максимальной безопасности персонала, оборудования и установки, на которую

устанавливаются насосы..

14. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ПРОВЕРКИ

(возможные причины)

МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

1. Двигатель не

запускается и не

издает звуков.

A. Проверить плавкие предохранители.

B. Проверить электропроводку.

C. Проверить, чтобы двигатель был

подключен.

Могло сработать предохранение

двигателя по причине превышения

максимального предела температуры

(монофазные версии).

A. Если предохранители сгорели,

заменить их.

⇒ Возможное и мгновенное повторенил

неисправности означает короткое

замыкание двигателя.

D. Дождаться автоматического сброса

предохранения двигателя после того,

как температура вернется в

допустимые пределы.

РУССКИЙ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ПРОВЕРКИ

(возможные причины)

МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

2. Двигатель не

запускается но

издает звуки.

A. Проверить, чтобы напряжение

электропитания сети соответствовало

значению на заводской табличке.

B. Проверить правильность соединений.

C. Проверить наличие всех фаз в

зажимной коробке.

D. Вал заблокирован. Произвести поиск

возможных препятствий в насосе или

в двигателе.

B. При необходимости исправить

ошибки.

C. В противном случае восстановить

отсутствующую

фазу.

D. Устранить препятствие.

3. Затруднительное

вращение

двигателя.

A. Проверить, напряжение

электропитания, которое может быть

недостаточным.

B. Проверить возможные трения между

подвижными и фиксированными

деталями.

C. Проверить состояние подшипников.

B. Устранить причину трения.

C. При необходимости заменить

поврежденные подшипники.

4. Сразу же после

запуска

срабатывает

предохранение

двигателя

(внешнее).

A. Проверить наличие всех фаз в

зажимной коробке.

B. Проверить возможные открытые или

загразненные контакты

предохранения.

C. Проверить возможную неисправную

изоляцию двигателя, проверяя

сопротивление фазы на заземление.

A. В противном случае восстановить

отсутствующую фазу.

B. Заменить или прочистить

соответствующий компонент.

C. Заменить корпус двигателя

на

стратер и при необходимости

подсоединить провода заземления.

5. Слишком часто

срабатывает

предохранение

двигателя.

A. Проверить, чтобы температура в

помещении не была слишком

высокой.

B. Проверить регуляцию предохранения.

C. Проверить состояние подшипников.

D. Проверить скорость вращения

двигателя.

A. Обеспечить надлежащую

вентиляцию в помещении, в котором

установлен насос.

B. Произвести тарирование

предохранения на правильное

значение поглощения двигателя при

максимальном рабочем режиме.

C. При

необходимости заменить

поврежденные подшипники.

6. Насос не

обеспечивает

подачу.

A. Насос был залит неправильно

(наличие воздуха в приточном

трубопроводе или внутри насоса).

B. Проверить правильность направления

вращения трехфазных двигателей.

C. Слишком большая разница в уровне

на всасывании.

D. Недостаточный диаметр приточной

трубы или слишком длинный

горизонтальный отрезок

трубопровода.

E. Засорен донный клапан или

приточный трубопровод.

A. Залить насос

и всасывающий

трубопровод водой и произвести

запуск.

B. Поменять местами два провода

электропитания.

C. Смотреть пункт 7 в инструкциях по

монтажу.

D. Заменить всасывающий трубопровод

на трубу большего диаметра.

E. Прочистить донный клапан и

приточный трубопровод.

7. Насос не

заливается водой.

A. Всасывающая труба или донный

клапан засасывают воздух.

B. Приточный трубопровод наклонен

вниз, что способствует образованию

воздушных мешков.

A. Устранить это явление, внимательно

проверив всасывающий трубопровод,

повторить залив насоса водой.

B. Исправить наклон всасывающего

трубопровода.

8. Недостаточный

расход насоса.

A. Засорен донный клапан.

B. Изношена или заблокирована

крыльчатка.

C. Недостаточный диаметр всасывающей

трубы.

D. Проверить правильность направления

вращения.

A. Прочистить донный клапан.

B. Заменить крыльчатку или устранить

препятствие.

C. Заменить всасывающий трубопровод

на трубу большего диаметра.

D. Поменять местами два провода

электропитания.

РУССКИЙ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ПРОВЕРКИ

(возможные причины)

МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

9. Непостоянный

расход насоса.

A. Слишком низкое давление на

всасывании.

B. Всасывающий трубопровод или насос

частично засорены нечистотами.

B. Прочистить приточный трубопровод

и насос.

10. При выключении

насос вращается в

противоположном

направлении.

A. Утечка из приточного трубопровода

B. Донный или стопорный клапаны

неисправны или заблокированы в

полу-открытом положении.

A. Устранить утечку

B. Починить или заменить неисправный

клапан.

11. Насос вибрирует,

издавая сильный

шум.

A. Проверить, чтобы насос и/или

трубопроводы были надежно

зафиксированы.

B. Кавитация насоса (пункт n° 7

параграф МОНТАЖ)

C. Насос работает с превышением

значений, указанных на заводской

табличке.

D. Затруднительное вращение насоса.

A. Заблокировать ослабленные

компоненты.

B. Сократить высоту всасывания и

проверить потери нагрузки.

C. Сократить расход.

D. Проверить состояние

подшипников

ROMANA

CUPRINS pag.

1. GENERALITATI

2. APLICATII

3. LICHIDE POMPATE

4. CARACTERISTICI TEHNICE SI LIMITE DE UTILIZARE

5. GESTIONARE

5.1. Depozitare

5.2. Transport

5.3. Dimensiuni si masa

6. RECOMANDARI

6.1. Personal calificat

6.2. Siguranta

6.3 Control rotatie arbore motor

6.4 Noi instalatii

6.5 Responsabilitate

6.6 Protectii

6.6.1

Parti in miscare 88

6.6.2

Nivel de zgomot 88

6.6.3

Parti calde si reci 88

7. INSTALARE

8. CONEXIUNI ELECTRICE

9. PUNERE IN FUNCTIUNE

10. OPRIRE

11. MASURI DE PRECAUTIE

12. INTRETINERE SI CURATENIE

12.1 Controale periodice

12.2 Lubrifiere rulmenti

13.

MODIFICARI SI PIESE DE SCHIMB

14.

IDENTIFICAREA DEFECTIUNILOR SI REMEDII

15.

DESENE DETALIATE

100

1. GENERALITATI

Inainte de a incepe instalarea cititi cu atentie acest manual care contine instructiuni

fundamentale care trebuie respectate in timpul fazelor de instalare, functionare si

intretinere.

Este necesar ca instalarea si functionarea sa fie in conformitate cu reglementarile referitoare la

siguranta, in vigoare in tara in care se face instalarea. Intreaga operatiune va trebui sa fie

efectuata cu maxima atentie si de catre personal calificat (paragraf 6.1) in conformitate cu

normativele in vigoare. Nerespectarea normelor de siguranta poate crea pericol pentru

integritatea persoanelor si deteriorarea aparaturii si va determina decaderea oricarui drept de

interventie in garantie. Instalarea va trebui sa fie efectuata in pozitie orizontala sau

verticala cu conditia ca motorul sa fie sa fie totdeauna deasupra pompei.

2. APLICATII

Pompele centrifuge multistadiu sunt in special indicate pentru realizarea de grupuri de pompare pentru

instalatii hidraulice mici, medii si mari. Pot fi utilizate in cele mai diversificate domenii de aplicatii:

• furnizarea apei potabile si alimentare hidrofoare;

• sisteme de irigatie in ploaie si de stropire;

• instalatii antiincendiu si de spalare

• transport condens si apa de racire

• alimentare cazane si circulatie apa calda (vezi "Domeniu de temperatura a lichidului");

• instalatii de conditionare si de racire (vezi "Domeniu de temperatura a lichidului");

• instalatii de tratament al apei ;

• instalatii de circulatie si procese industriale.

3. LICHIDE POMPATE

Masina este proiectata si construita pentru pomparea apei, fara

substante explozive si particule solide sau fibre, cu densitatea e

ala cu

1000 kg/m

, vascozitate cinematica egala cu 1 mm

/s si lichide

neagresive din punct de vedere chimic.

ROMANA

4. CARACTERISTICI TEHNICE SI LIMITE DE UTILIZARE

− Domeniu de temperatura a

lichidului:

− KVC:

de la -10°C la +35°C pentru uz casnic (norme de

siguranta EN 60335-2-41)

de la -10°C la +50°C pentru alte utilizari

− KV:

de la -15°C la +110°C pentru toata gama

− Tensiune de alimentare: − 50Hz:

1 x 220-240 V

3 x 230-400 V pana la 4 KW inclusiv

3 x 400 V ∆ peste cei 4 KW

− Debit:

de la 1,8 la 45 m

/h (vezi fig. 5-6-7 pag. 97-98-99)

− Inaltime de pompare – Hmax (m):

vezi fig. 5-6-7 pag. 97-98-99 – pag. 108

− Grad de protectie al motorului:

IP44 (Pentru IP55 vezi placuta de pe ambalaj).

− Grad de protectie la regleta cu

borne:

IP55

− Clasa termica:

− Putere absorbita:

vezi placuta date electrice

− Temperatura maxima ambient:

+40°C

− Temperatura de depozitare:

-10°C +40°C

− Umiditate relativa a aerului:

max 95%

− Presiune maxima de functionare:

KVC 10 Bar (1000 KPa)

KV 3 - 6 - 10 18 Bar (1800 KPa)

KV 32 - KV 40 25 Bar (2500 KPa)

KV 50 30 Bar (3000 KPa)

− Constructia motoarelor: conform Normativelor CEI 2 - 3 fascicul 1110

− Greutate: vezi placuta de pe ambalaj

− Dimensiuni: Vezi fig.1-2 la pag.95

− Sigurante fuzibile de linie clasa AM: valori informative (Amper)

Model Sigurante fuzibile de linie

1 x 220-240V 50Hz 3 x 230V 50Hz 3 x 400V 50Hz

KVC 3/3 4 4 2

KVC 3/4, KVC 3/5, KVC 6/3, KVC 6/4, KVC 10/2 6 4 2

KVC 6/5 6 6 4

KVC 3/7, KVC 10/3 8 6 4

KV 3/10, KV 3/12, KV 6/7, KV 6/9, KV 10/4 10 8 4

KV 32/37, KV 32/44, KV 32/54, KV 32/64, KV 32/74,

KV 32/84, KV 40/34, KV 40/44, KV 40/54, KV 50/34,

KVE 3/10, KVE 3/12, KVE 6/7, KVE 6/9, KVE 10/4

- - 8 4

KV 3/15, KV 6/11, KV 10/5 12 10 6

KV 32/94, KV 32/104, KV 32/114, KV 40/64, KV 40/74,

KV 50/44,

KVE 3/15, KVE 6/11, KVE 10/5, KVE 10/6

- - 10 6

KV 10/6; 16 10 6

KV 3/18, KV 6/15, KV 10/8, KV 32/2,

KV 32/124, KV 32/134, KV 32/144, KV 32/154, KV 40/84,

KV 40/94, KV 40/104, KV 50/54, KV 50/64,

KVE 3/18, KVE 6/15, KVE 10/8

- - 12 8

KV 32/3, KV 32/4, KV 40/2,

KV 40/114, KV 40/124, KV 40/134, KV 50/74, KV 50/84,

KV 50/94, KV 50/104, KV 50/114

- - 20 12

KV 32/5, KV 40/3,

KV 50/124, KV 50/134, KV 50/144, KV 50/154

- - 25 16

KV 32/6, KV 32/7, KV 32/8, KV 40/4, KV 40/5, KV 50/2,

KV50/3

- - 40 20

KV 40/6, KV 40/7, KV 40/8, KV 50/4, KV 50/5 - - 63 32

KV 50/6 - - 63 40

KV 50/7, KV 50/8 - - 80 50

KV 50/9 - - 125 63

ROMANA

5. GESTIONARE

5.1

Depozitare

Toate pompele trebuie sa fie depozitate locuri acoperite, uscate si cu umiditatea aerului pe cat posibil

constanta, fara vibratii si fara praf.

Sunt livrate in ambalajul lor original in care trebuie sa ramana pana in momentul instalarii. In caz contrar,

aveti grija sa acoperiti cu grija gura de aspiratie si de refulare.

5.2

Transport

Evitati sa supuneti produsele la loviri inutile sau coliziuni.

Pentru a ridica si transporta grupul utilizati elevatoare folosind paletul furnizat in serie (daca este prevazut).

Folositi funii de fibra vegetala sau sintetica numai daca piesa este usor de ancorat, pe cat posibil actionand

asupra carligelor furnizate in serie.

In cazul unor pompe cu imbinare, carligele prevazute pentru ridicarea unei piese nu trebuie sa fie utilizate

pentru a ridica grupul motor – pompa.

5.3

Dimensiuni si mase

Placuta adeziva aplicata pe ambalaj indica masa totala a electropompei. Dimensiunile de gabarit sunt

prezentate la pagina 95.

6. RECOMANDARI

6.1

Personal calificat

Este recomandabil ca instalarea sa fie efectuata de catre personal competent si

calificat, avand specializarea tehnica ceruta de normativele in vigoare.

Prin personal calificat se inteleg acele persoane care prin formatia lor, prin experienta si

instruire, precum si prin cunoasterea normelor corespunzatoare, a masurilor de prevenire a

accidentelor si a conditiilor de service, au fost autorizate de catre responsabilul de securitate a

instalatiei sa efectueze orice activitate necesara si sa fie in masura sa cunoasca si sa evite orice

pericol. (Definitie pentru personalul tehnic IEC 364).

6.2

Siguranta

Utilizarea este permisa numai daca instalatia electrica este prevazuta cu masuri de siguranta in conformitate

cu normativele in vigoare in tara in care se face instalarea produsului (pentru Italia CEI 64/2).

6.3

Control rotatie arbore motor

Inainte de a instala pompa asigurati-va ca partile in miscare se rotesc liber, procedand in felul urmator, in

functie de pompa care este verificata:

KVC: scoateti capacul ventilatorului (13) de pe capacul posterior al motorului (11). Actionati cu o

surubelnita in fanta prevazuta pe arborele motor pe partea ventilatiei. In cazul unui blocaj, rotiti surubelnita

lovind-o usor cu un ciocan (Fig.A).

KV 3/6/10: scoateti capacul ventilatorului (13) de pe capacul posterior al motorului (11). Actionand manual

ventilatorul rotiti de cateva ori arborele rotor. In cazul unui blocaj, scoateti cele trei protectii ale imbinarii

(92) si fortand cu doua parghii asupra imbinarii (40) incercand sa-l faceti sa se roteasca.

KV 32/40/50: scoateti cele opt suruburi (71) si scoateti din lacasurile lor cele doua protectii (92), ca sa aveti

acces la imbinare (40/40A). In cazul unui blocaj , folosind doua parghii introduse sub marginea inferioara a

suportului (3) incercati sa-l faceti sa oscileze vertical astfel incat sa deblocati rotorul. Daca acest lucru nu

este inca suficient, pozitionati pompa orizontal, scoateti dopul de 1” (64) situat sub corpul aspirant (96) si cu

utilizarea unui ciocan bateti in corespondenta surubului (18A), interpunand o saiba de alama cu dimensiuni

corespunzatoare. Pentru a controla daca rotorul s-a deblocat, scoateti capacul ventilatorului (13) dupa ce l-ati

slabit, in functie de executie, suruburile (136) sau piulitele oarbe (133) si dupa ce ati scos prelungitorul

lubrifiant (101), daca este prevazut, actionati manual asupra rotorului (12), rotindu-l de cateva ori.

Nu fortati ventilatorul cu clesti sau cu alte unelte pentru a incerca sa

deblocati pompa pentru a determina deformarea sau ruperea

acestuia.

Daca nu reusiti aceasta operatiune, contactati furnizorul. In caz contrar, montati la loc piesele demontate

efectuand operatiunile in ordine inversa descrierii anterioare.

6.4

Instalatii noi

Inainte de a pune in functiune instalatii noi trebuie curatate cu atentie vanele, tubulatura, rezervoarele si

racordurile. Adesea, reziduurile de sudura, rugina sau alte impuritati se desprind numai dupa un anumit timp.

Pentru a evita ca acestea sa patrunda in pompa trebuie sa fie retinute de filtre speciale. Suprafata libera a

filtrului trebuie sa aiba o sectiune de cel putin de trei ori mai mare decat teava pe care este montat filtrul

astfel incat sa nu se creeze pierderi de sarcina excesive. Se recomanda utilizarea filtrelor TRUNCHI DE

CON confectionate din materiale rezistente la coroziune (vezi DIN 4181) :

ROMANA

(Filtru pentru teava aspiratie)

1) Corpul filtrului

2) Filtru cu sita deasa

3) Manometru diferential

4) Tabla perforata

5) Orificiu aspiratie pompa

6.5

Responsabilitate

Constructorul nu raspunde pentru buna functionare a electropompelor sau pentru

eventualele daune provocate de acestea, daca acestea sunt manevrate, modificate si/sau

puse in functiune in afara limitelor de functionare recomandate sau fara respectarea

celorlalte dispozitii din acest manual.

Constructorul isi declina orice responsabilitate pentru eventualele inexactitati continute

de prezentul manual de instructiuni, daca se datoreaza erorilor de tiparire sau

transcriere. Isi rezerva dreptul de a aduce produselor acele modificari pe care le va

considera necesare sau utile, fara a afecta caracteristicile esentiale.

6.6

Protectii

6.6.1

Parti in miscare

In conformitate cu normele de prevenire a accidentelor, toate partile in miscare (ventilatoare, etc.)

trebuie sa fie bine protejate, cu protectii specifice (capace pentru ventilator, eclise de imbinare),

inainte de a pune in functiune pompa.

In timpul functionarii pompei, evitati sa va apropiati de partile in miscare (arbore,

ventilator, etc.) si in orice caz, in situatia in care este absolut necesar, numai cu

imbracaminte adecvata si in conformitate cu reglementarile in vigoare pentru a nu fi

agatat de organele in miscare.

6.6.2

Nivelul de zgomot

Nivelul de zgomot al pompelor cu motor standard este prezentat in tabelul 6.6.2. precizam ca in

cazul in care nivelul de zgomot LpA depaseste 85 dB (A), in locurile de instalare va trebui sa

utilizati PROTECTII ACUSTICE in conformitate cu normativele in vigoare.

6.6.3

Parti calde sau reci

Fluidul continut in instalatie, in afara de temperatura ridicata si presiune,

se poate gasi si sub forma de vapori

PERICOL DE ARSURI

Poate fi periculoasa chiar simpla atingere a pompei sau a partilor

instalatiei

In cazul in care partile calde sau reci reprezinta un risc, va trebui sa fie cu grija

protejate pentru a evita contactul cu aceste parti.

INSTALARE

7.1

Electropompa trebuie sa fie instalata intr-un loc bine aerisit, protejata impotriva intemperiilor iar

temperatura ambientului sa nu depaseasca 40

C. (Fig. B)

Electropompele cu grad de protectie IP55 pot fi instalate in medii umede si cu praf. Daca sunt

instalate in aer liber, in general nu este necesar sa luati masuri de protectie speciale impotriva

intemperiilor.

7.2

Intra in sarcina cumparatorului pregatirea fundatiei. Fundatiile metalice trebuie sa fie vopsite

pentru a evita coroziunea, in plan si suficient de rigide pentru a suporta eventualele solicitari de

scurt – circuit. Trebuie sa fie dimensionate astfel incat sa fie dimensionate astfel incat sa se evite

aparitia vibratiilor datorate rezonantei.

In cazul fundatiilor din beton trebuie sa aveti grija ca acesta sa fi facut priza buna si sa fie complet

uscat inainte de a amplasa grupul.

O ancorare solida a picioarelor pompei pe baza de sprijin favorizeaza absorbirea eventualelor

vibratii create de functionarea pompei. Fig. C.

2 345

ROMANA

7.3

Evitati ca tubulatura metalica sa transmita tensiuni excesive racordurilor la pompa, pentru a nu

crea deformari si rupturi. Fig. C. Dilatarile tubulaturii datorate efectului termic trebuie sa fie

compensate astfel incat sa nu fie afectata pompa. Flansele tubulaturii trebuie sa fie paralele cu cele

ale pompei.

7.4

Pentru a reduce la minim zgomotul se recomanda montarea unor racorduri antivibrante pe

tubulatura de aspiratie di de refulare, in afara celor dintre picioarele motorului si fundatie.

7.5

Se recomanda intotdeauna pozitionarea pompei cat mai aproape posibil de lichidul de

pompat. Tubulatura nu trebuie sa aiba niciodata diametrul interior mai mic decat cel al

racordurilor electropompei. Daca nivelul apei este negativ, este indispensabila instalarea pe

aspiratie a unei vane de fund cu caracteristici corespunzatoare. Fig. D Pentru o adancime in

aspiratie mai mare de 4 metri sau cu un traseu lung pe orizontala, se recomanda utilizarea unui tub

de aspiratie cu diametru mai mare decat cea a racordului de aspiratie de la pompa. Trecerile

neregulate intre diametrele tubulaturii si a coturilor inguste crest in mod considerabil pierderile de

sarcina. Eventuala trecere de la tubulatura cu diametru mic la una cu diametru mai mare trebuie sa

fie graduala. De regula lungimea conului de trecere trebuie sa fie de 5 ÷ 7 ori diferenta dintre

diametre.

Controlati cu grija ca racordurile tubului de aspiratie sa nu permita infiltrarea aerului. Controlati ca

garniturile dintre flanse si contraflanse sa fie bine centrate astfel incat sa nu creeze rezistente la

debitul din tubulatura. Pentru a evita formarea golurilor de aer in tubul de aspiratie trebuie sa fie

prevazuta o usoara inclinare pozitiva a tubului de aspiratie catre electropompa. Fig. D.

In cazul unei instalatii cu mai multe pompe, fiecare pompa trebuie sa aiba propria tubulatura pe

aspiratie. Face exceptie numai pompa de rezerva (daca este prevazuta), care intrand in functiune

numai in caz de avarie a pompei principale asigura functionarea unei singure pompe pentru

tubulatura de aspiratie.

7.6

In amonte si in aval de pompa trebuie sa fie montati robineti de retinere astfel incat sa fie evitata

golirea instalatiei in cazul operatiunilor de intretinere a pompei.

7.7

Pompa nu trebuie sa fie pusa in functiune cu robinetii de retinere inchisi, avand in

vedere ca in aceasta situatie ar putea exista o crestere a temperaturii lichidului si

formarea bulelor de abur in interiorul pompei cu deteriorari mecanice ulterioare. In

cazul in care ar aparea aceasta situatie trebuie sa fie prevazut un circuit de by-pass sau

o evacuare intr-un vas de colectare a lichidului.

7.8

Pentru a garanta buna functionare si randamentul maxim al electropompei trebuie sa

cunoastem nivelul N.P.S.H. (Net Positive Suction Head adica sarcina neta la aspiratie) a

pompei, pentru a determina nivelul de aspiratie Z1. Curbele corespunzatoare N.P.S.H. ale

diferitelor pompe sunt prezentate la pag. 97-98-99. Acest calcul este important pentru ca

pompa sa poata functiona corect fara sa aiba loc fenomene de cavitatie care apar atunci cand,

la intrarea rotorului, presiunea absoluta coboara la valori care sa permita formarea de bule de

vapori in interiorul fluidului, motiv pentru care pompa functioneaza in mod neregualt, cu o

scadere a inaltimii de pompare. Pompa nu trebuie sa functioneze in cavitatie pentru ca, in afara

de faptul ca genereaza un zgomot metalic asemanator unei lovituri de ciocan provoaca daune

ireparabile rotorului.

Pentru a determina nivelul de aspiratie Z1 trebuie aplicata urmatoarea formula :

Z1 = pb – N.P.S.H. ceruta – Hr – pV corect

unde:

= Diferenta de nivel in metri intre axa racordului de aspiratie a electropompei si suprafata

libera a lichidului de pompat.

= Presiune barometrica in mca corespunzatoare locului de instalare (Fig. 3 la pag. 96)

NPSH

= Sarcina neta la aspiratie corespunzatoare punctului de lucru (Fig. 5-6-7 la pag. 97-98-99)

= Pierderi de sarcina in metri pe toata conducta de aspiratie (tub - coturi – sorburi)

= Presiune de vaporizare in metri al lichidului in functie de temperatura exprimata in °C

(vezi fig. 4 la pag. 96)

Exemplul 1: instalatie la nivelul marii si lichid la t = 20°C

N.P.S.H. ceruta: 3,25 m

pb : 10,33 mca (fig. 3 la pag. 96)

Hr: 2,04 m

t: 20°C

pV: 0.22 m (fig. 4 la pag. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 0,22 = 4,82 circa

ROMANA

Exemplul 2: instalatie la 1500 m cota si lichid la t = 50°C

N.P.S.H. ceruta: 3,25 m

pb : 8,6 mca (fig. 3 la pag. 96)

Hr: 2,04 m

t: 50°C

pV: 1,147 m (fig. 4 la pag. 96)

Z1 8,6 - 3,25 - 2,04 - 1,147 = 2,16 circa

Exemplul 3: instalatie la nivelul marii si lichid la t = 90°C

N.P.S.H. ceruta: 3,25 m

pb : 10,33 mca (fig. 3 la pag. 96)

Hr: 2,04 m

t: 90°C

pV: 7,035 m (fig. 4 la pag. 96)

Z1 10,33 - 3,25 - 2,04 - 7,035 = -1,99 circa

In acest ultim caz, pompa, pentru a functiona corect, trebuie sa fie alimentata cu apa cu un nivel pozitiv de

1,99 – 2 m, adica suprafata libera a apei trebuie sa fie mai inalta fata de gura de aspiratie a pompei cu 2 m.

N.B. : este intotdeauna recomandabil sa fie prevazuta o marja de siguranta (0,5 m in cazul

in care apa este rece) pentru a tine cont de erorile sau de variatiile neprevazute ale datelor

estimate. Aceasta marja dobandeste importanta mai ales in cazul lichidelor cu

temperatura apropiata celei de fierbere, pentru ca micile variatii de temperatura provoaca

diferente importante in conditiile de functionare. Spre exemplu, in al treilea caz, daca

temperatura apei, in loc sa fie de 90°C, ar ajunge la un moment dat la 95°C, nivelul apei

necesar pompei nu ar mai fi de 1.99, ci de 3,51 metri.

CONEXIUNI ELECTRICE :

Atentie : respectati intotdeauna normele de siguranta !

Respectati in mod ri

uros schemele electrice prezente pe

interiorul carcasei re

letei cu borne si cele prezentate in acest

manual.

8.1

Conexiunile electrice trebuie sa fie efectuate de catre un electrician calificat, avand

specializarea tehnica ceruta de normativele in vigoare (vezi paragraful 6.1).

Trebuie respectate intocmai reglementarile prevazute de Societatea de distributie a

energiei electrice.

In cazul motoarelor trifazice cu pornire stea-triunghi, trebuie sa va asigurati ca timpul de comutare

dintre stea si triunghi este cel mai redus cu putinta si ca se incadreaza intre limitele tabelului 8.1 la

pag.94

8.2

Inainte de a interveni la regleta cu borne si inainte de a efectua o operatie la pompa, asigurati-va

ca a fost intrerupta tensiunea.

8.3

Verificati tensiunea de retea inainte de a efectua orice legatura. Daca corespunde cu cea de pe

placuta, efectuati conexiunea firelor la regleta cu borne dand prioritate impamantarii. (Fig.E)

8.4 ASIGURATI-VA CA IMPAMANTAREA ESTE EFICIENTA SI ESTE POSIBILA EFECTUAREA

UNEI CONEXIUNI CORECTE.

8.5

Pompele trebuie sa fie intotdeauna legate la un intrerupator extern.

8.6

Motoarele trifazice trebuie sa fie protejate de protectii pentru motor calibrate in mod corespunzator

curentului de pe placuta.

8.7

Regleta cu borne poate fi orientata in patru pozitii diferite (cu exceptia seriei KVC), rotind

motorul la 90°. Daca este necesar procedati astfel (controland ca numerele de referinta indicate sa

se regaseasca pe desenele explodate de la sfarsitul manualului):

KV 3/_ - KV 6/_ - KV 10/_: scoateti capacul de protectie al ventilatorului (13) de pe canalul

circular de pe carcasa posterioara a motorului (11). Desurubati ventilatorul (12) de pe arborele

motor actionand axial cu doua surubelnite sau parghie pe carcasa (11). Slabiti suruburile de

legatura (24) de pe carcasa posterioara (11) de la refulare (97). Scoateti carcasa (11) si recuperati

distantierul (21). Rotiti carcasa motorului (10) in pozitia dorita. Repozitionati distantierul (21) pe

rulment (20) si pe acesta carcasa motorului (11). Insurubati cele patru suruburi (24) asigurandu-va

ca arborele se roteste liber. In caz contrar slabiti suruburile si, folosind un ciocan de plastic, dati

cateva lovituri pentru pozitionare. Reinsurubati si controlati din nou miscarea libera a arborelui.

Montati ventilatorul (12) pe extremitatea zimtata a arborelui rotor cu usoare lovituri de ciocan si

inserati capacul de protectie al ventilatorului (13) pe carcasa posterioara a motorului.

ROMANA

KV 32/_ - KV 40/_ - KV 50/_: slabiti si scoateti cele patru suruburi (45) de legatura intre flansa

motorului (105) si suportul (3). Rotiti motorul in pozitia dorita si repozitionati suruburile (45).

PUNERE IN FUNCTIUNE

9.1

In conformitate cu normele impotriva accidentelor trebuie ca pompa sa fie pusa in functiune

numai daca racordul, acolo unde este prevazut este in mod adecvat protejat. Deci pompa poate fi

pornita numai dupa ce ati controlat daca protectiile racordului (92) sunt corect montate.

9.2

Nu porniti pompa fara sa va asigurati ca ati umplut-o complet

cu lichid.

Inaintea punerii in functiune este obligatoriu sa amorsati corect pompa, sa o umpleti cu apa curata, prin

orificiul corespunzator, dupa ce ati scos dopul de incarcare (25), positionat pe refulare. Aceasta

operatiune asigura o buna lubrifiere a garniturii mecanice iar pompa incepe sa functioneze imediat in

mod regulat.Fig. F. Dopul de incarcare va trebui dupa aceea sa fie repozitionat la locul initial.

Functionarea in gol, chiar pentru scurt timp, provoaca daune ireparabile etansarii mecanice.

9.3

Deschideti total clapeta situata pe aspiratie si mentineti refularea aproape inchisa.

9.4

Alimentati cu tensiune si controlati sensul correct de rotatie care, daca observati motorul dinspre

ventilator, va trebui sa fie in sens orar Fig. G (indicat si de sageata situate pe carcasa ventilatorului). In

caz contrar, inversati intre ei oricare doi conductori de faza, dup ace ati deconectat pompa de la reteaua

de alimentare.

9.5

Cand circuitul hydraulic a fost complet umplut cu lichid deschideti progresiv clapeta de pe refulare

pana la maxima deschidere.

9.6

Cu electropompa in functiune, verificati tensiunea de alimentare la bornele motorului care nu trebuie sa

difere cu mai mult de +/- 5% de valoarea nominala.(Fig.H)

9.7

Avand grupul in regim, controlati daca curentul absorbit de motor nu depaseste parametrul indicat pe

placuta.

10. OPRIRE

10.1

Inchideti robinetul de retinere de pe tubulatura de refulare. Daca pe tubulatura de refulare este

prevazut un dispozitiv de retinere, robinetul de retinere de pe refulare poate ramane deschis pana

cand in aval de pompa se formeaza contrapresiune.

Pentru o perioada mai mare de nefunctionare inchideti dispozitivul de retinere de pe tubulatura de

aspiratie, si eventual, daca sunt prevazute, toate racordurile auxiliare de control.

11.

MASURI DE PRECAUTIE

11.1

Electropompa nu trebuie sa fie supusa unui numar excesiv de porniri pe ora. Numarul maxim

admisibil este dupa cum urmeaza

TIP POMPA

NUMAR MAXIM PORNIRI / ORA

KVC 30

KV 3-6-10 30

KV 32 10 ÷ 15

KV 40 - KV 50 5 ÷ 10

11.2

PERICOL DE INGHET : cand pompa ramane inactiva pentru mai mult timp la o temperatura

sub 0

C, trebuie golit complet corpul pompei prin intermediul dopului de evacuare (26) Fig. I,

pentru a evita eventualele fisurari ale componentelor hidraulice. Aceasta operatiune este

recomandabila si in cazul nefunctionarii prelungite la temperatura normala.

Verificati daca scur

erea lichidului nu dauneaza lucrurilor sau

persoanelor mai ales la instalatiile care utilizeaza apa calda.

Nu inchideti dopul de evacuare pana cand pompa nu va fi utilizata din nou. Pornirea dupa o lunga

perioada de inactivitate necesita repetarea operatiunilor descrise la paragraful

« RECOMANDARI » si « PUNERE IN FUNCTIUNE » prezentate anterior.

12. INTRETINERE SI CURATENIE

Electropompa nu poate fi demontata decat de catre personal calificat, avand

specializarea tehnica ceruta de normativele specifice in vigoare.

In orice caz toate interventiile de reparatie si intretinere trebuie sa fie efectuate numai

dupa deconectarea pompei de la reteaua electrica. Asigurati-va ca aceasta sa nu fie in

mod accidental conectata. Efectuati pe cat posibil o intretinere planificata : cu o

cheltuiala minima pot fi evitate reparatii costisitoare sau eventualele opriri ale

masinii. In timpul intretinerii programate, evacuati condensul prezent in motor

actionand busonul nr. 64 (pentru electropompe cu grad de protectie la motor IP55).

ROMANA

In cazul in care este necesara evacuarea lichidului pentru opeartiuni de

intretinere, verificati daca scurgerea lichidului nu dauneaza lucrurilor sau

persoanelor mai ales la instalatiile care utilizeaza apa calda. De asemenea

trebuie sa fie respectate normativele in vigoare referitoare la colectarea

eventualelor lichide nocive.

12.1

Controale periodice

In timpul functionarii normale, electropompa nu necesita nici un tip de intretinere. Oricum se

recomanda un control periodic al curentului absorbit, al presiunii manometrice cu racordul inchis

si la debit maxim, care sa permita identificarea preventiva a defectiunilor si a uzurilor.

12.2

Lubrifiere rulmenti

Pentru anumite modele la care este prevazut dispozitivul de lubrifiere, lubrifierea se face dupa

fiecare 3000 ore de functionare, timp care trebuie redus in cazul unei utilizari intense. Efectuati

lubrifierea cu lubrifianti pentru temperaturi inalte -30 ÷ +140 prin intermediul dispozitivelor de

lubrifiere corespunzatoare. In cazul functionarii sezoniere este indispensabila lubrifierea si in

timpul perioadei de pauza in functionare.

Modalitate de lubrifiere pentru versiunea IP55 (MEC 160-180)

: la pompele produse cu grad

de protectie a motorului IP55 si unde este prevazut sistemul de lubrifiere a rulmentilor, orificiul de

evacuare a lubrifiantului este inchis cu un dop din alama M10x1, situat la 90° fata de dispozitivul

de lubrifiere. Pentru a efectua operatiunea de lubrifiere, va trebui sa desurubati si sa scoateti dopul

M10x1, sa lubrifiati prin intermediul dispozitivului de lubrifiere (111) folosind o pompa pentru

lubrifiant, care va trebui sa fie actionata pana cand din orificiul de evacuare va iesi lubrifiant curat.

Alimentati electropompa si puneti-o in functiune pentru circa o ora, pentru a aduce

rulmentul/rulmentii in regimul termic care sa permita eliminarea lubrifiantului in exces.

Reinsurubati dopul M10x1.

13.

MODIFICARI SI PARTI DE SCHIMB

Orice modificare neautorizata in prealabil, absolva constructorul de orice

responsabilitate. Toate piesele de schimb utilizate la reparatii trebuie sa fie originale

si toate accesoriile trebuie sa fie autorizate de catre constructor, astfel incat sa poata fi

garantata maxima siguranta pentru persoane si operatori, pentru instalatiile pe care

pot fi montate pompele.

14. IDENTIFICAREA DEFECTIUNILOR SI REMEDII

PROBLEME VERIFICARI (cauze posibile) REMEDII

1. Motorul nu

porneste si nu

genereaza zgomot.

A. Verificati sigurantele fuzibile de

protectie.

B. Verificati conexiunile electrice.

C. Verificati daca motorul este sub

tensiune.

A. Daca sunt arse, inlocuiti-le.

⇒ O eventuala si imediata reaparitie a

defectiunii indica un scurt-circuit la

motor.

2. Motorul nu

porneste dar

genereaza

zgomote.

A. Asigurati-va ca tensiunea de

alimentare corespunde cu cea de pe

placuta.

B. Verificati daca conexiunile sunt

efectuate corect.

C. Verificati la regleta prezenta tuturor

fazelor.

D. Arborele este blocat. Cautati

posibilele obstructionari ale pompei

sau ale motorului.

B. Corectati eventualele erori.

C. In caz negativ, restabiliti faza care

lipseste.

D. Indepartati obstructionarea.

3. Motorul se roteste

cu dificultate

A. Verificati tensiunea de alimentare

care ar putea fi insuficienta.

B. Verificati posibilele frecari ale

partilor mobile de partile fixe.

C. Verificati starea rulmentilor.

B. Eliminati cauza frecarii.

C. Inlocuiti rulmentii deteriorati.

ROMANA

PROBLEME VERIFICARI (cauze posibile) REMEDII

4. Protectia (externa)

a motorului

intervine imediat

dupa pornire.

A. Verificati la regleta prezenta tuturor

fazelor (pentru modelele trifazice).

B. Verificati posibilele contacte

deschise sau murdare in protectie.

C. Verificati daca izolarea motorului

este defectuoasa controland rezistenta

de faza si izolarea catre masa.

A. In caz negativ, restabiliti faza care

lipseste.

B. Inlocuiti sau curatati din nou

componenta in cauza.

C. Inlocuiti cutia motorului cu stator

sau restabiliti eventualele cabluri la

masa.

5. Protectia

motorului intervine

prea des.

A. Verificati ca temperatura ambientului

sa nu fie prea ridicata.

B. Verificati calibrarea protectiei

C. Controlati viteza de rotatie a

motorului.

D. Verificati starea rulmentilor.

A. Aerisiti in mod corespunzator

mediul in care este instalata pompa.

B. Efectuati calibrarea la o valoare a

curentului optima pentru consumul

motorului cu functionare maxima.

C. Inlocuiti rulmentii deteriorati.

6. Pompa furnizeaza

un debit

insuficient.

A. Pompa nu a fost amorsata correct

(aer pe tubulatura de aspiratie si in

interiorul pompei).

B. Verificati sensul corect de rotatie

pentru motoarele trifazice.

C. Diferenta nivel aspiratie prea mare.

D. Tub de aspiratie cu diametru

insuficient sau cu extensie pe

orizontala prea crescuta.

E. Vana de fund sau tubulatura

aspiranta astupata.

A. Inlocuiti rotorul sau eliminati

blocajul.

B. Inversati intre ele cele doua fire de

alimentatie.

C. Consultati punctul 7 al intructiunilor

de instalare.

D. Inlocuiti tubul de aspiratie cu unul

cu diametru mai mare.

E. Curatati din nou vana de fund si

tubulatura de aspiratie.

7. Pompa nu se

amorseaza.

A. Tubul de aspiratie sau vana de fund

aspira aer.

B. Panta negativa a tubului de aspiratie

favorizeaza formarea golurilor de aer.

A. Eliminati fenomenul controland cu

grija tubul de aspiratie, repetati

operatiunile de amorsare.

B. Corectati inclinarea tubului de

aspiratie.

8. Pompa furnizeaza

un debit

insuficient.

A. Vana de fund astupata.

B. Rotor uzat sau blocat.

C. Tubulatura de aspiratie cu diametru

insufficient.

D. Verificati sensul correct de rotatie.

A. Curatati din nou vana de fund.

B. Inlocuiti rotorul sau eliminate

blocajul.

C. Inlocuiti tubul cu altul cu un

diametru mai mare.

D. Inversati intre ele cele doua fire de

alimentare.

9. Debitul pompei nu

este constant.

A. Presiunea la aspiratie este prea

scazuta.

B. Tubul aspirant sau pompa partial

astupate de impuritati.

B. Curatati din nou tubulatura pe

aspiratie si pompa.

10. Pompa se roteste

in sens contrar

atunci cand se

intrerupe

functionarea.

A. Pierdere tub aspiratie.

B. Vana de fund sau de retentie defecta

sau blocate in pozitia de deschidere

partiala

A. Eliminati inconvenientul

B. Reparati sau inlocuiti vana defecta

11. Pompa vibreaza cu

functionare

zgomotoasa.

A. Verificati daca pompa si/sau tevile

sint bine fixate.

B. Cavitatie in pompa (punctul 7

paragraful INSTALARE)

C. Pompa functioneaza peste datele de

pe placuta.

D. Pompa nu se roteste liber.

A. Blocati partile slabite.

B. Reduceti inaltimea de aspiratie si

controlati pierderile de sarcina.

C. Reduceti debitul.

D. Controlati starea de uzura a

rulmentilor.

TAB. 6.6.2: Rumore aereo prodotto dalle pompe dotate con motore di serie:

Bruit aérien produit par les pompes équipées de moteur de série

Airborne noise produced by the pumps with standard motor:

Lärmpegel der Pumpen mit serienmäßigem Motor

Luchtlawaai geproduceerd door standaardmotoren:

Ruido aéreo producido por las bombas dotadas de motor en serie:

Luftburen bullernivå för pumpar med standardmotorer:

Seri motor ile donatılan pompaların gürültü seviyesi:

Шумовой уровень, производимый насосами, оснащенными серийными двигателями:

Zgomot aerian produs de pompele dotate cu motor de serie:

Grandezza motore

Grandeur moteur

Motor size

Motorgröße

Motorgrootte

Tamaño del motor

Motorns storlek

Motor

Величина

двигателя

Marime motor

n° poli

n.de pôles

no. poles

Polzahl

aantal polen

n° polos

antal poler

Kutup sayısı

Число

полюсов

poli

Potenza

Puissance

Power

Leistung

Vermogen

Potencia

Effekt

Güç

Мощность

Putere

Pressione sonora Lpa

Pression sonore Lpa

Sound pressure Lpa

Schalldruck Lpa

Geluidsdruk Lpa

Presión sonora Lpa

Ljudtryck Lpa

Ses basıncı (Lpa)

Акустическое

давление Lpa

Presiune fonica Lpa

Potenza sonora Lwa

Puissance sonore Lwa

Sound power Lwa

Schalleistung Lwa

Geluidsvermogen Lwa

Potencia sonora Lwa

Ljudeffekt Lwa

Ses gücü (Lwa)

Акустическая

мощность Lwa

Putere fonica Lwa

KW Hp [dB(A)] [dB(A)]

MEC 100 2 3 - 5,5 4 - 7,5 70 - -

MEC 132 2 5,5 - 7,5 7,5 - 10 81 - -

MEC 132 2 9,2 - 11 12,5 - 15 82 - -

MEC 160 2 15 - 22 20 - 30 88 96

MEC 200 2 30 - 45 40 - 60 86 94

MEC 160 4 9,2 - 15 12,5 - 20 74 - -

MEC 180 4 18 - 22 25 - 30 77 - -

MEC 200 4 30 - 37 40 - 50 81 - -

TAB. 8.1: Tempi commutazione stella-triangolo

Temps de commutation étoile-triangle

Star-delta switch-over times

Umschaltzeiten Stern-Dreieck

Overgangstijden ster-driehoek

Tiempos de conmutación estrella-triángulo

Omkopplingstid stjärna – triangel

Yıldızdan üçgene geçiş süreleri

Время переключения со звезды на треугольник

Timpi comutare stea - trunghi

Potenza

Puissance

Power

Leistung

Vermogen

Potencia

Effekt

Güç

Мощность

Putere

Tempi di commutazione

Temps de commutation

Switch-over times

Umschaltzeiten

Overgangstijden

Tiempos de conmutación

Omkopplingstid

Geçiş süreleri

Время переключения

Timpi de comutare

KW Hp

≤ 30 ≤ 40

< 3 sec.

> 30

> 40

< 5 sec.

Fig. 1

Tipo/Type B D G I H1 H2 DNA DNM

KVC 3/3

155 100 127 11 60 224 1

”G 1

”G

KVC 3/4

155 100 127 11 60 256 1

”G 1

”G

KVC 3/5

155 100 127 11 60 288 1

”G 1

”G

KVC 3/7

155 100 127 11 60 352 1

”G 1

”G

KVC 6/3

155 100 127 11 60 224 1

”G 1

”G

KVC 6/4

155 100 127 11 60 256 1

”G 1

”G

KVC 6/5

155 100 127 11 60 288 1

”G 1

”G

KVC 10/2

155 100 127 11 60 192 1

”G 1

”G

KVC 10/3

155 100 127 11 60 224 1

”G 1

”G

KV 3/10

155 100 127 11 60 472 1

”G 1

”G

KV 3/12

155 100 127 11 60 536 1

”G 1

”G

KV 3/15

155 100 127 11 60 632 1

”G 1

”G

KV 3/18

155 100 127 11 60 728 1

”G 1

”G

KV 6/7

155 100 127 11 60 376 1

”G 1

”G

KV 6/9

155 100 127 11 60 440 1

”G 1

”G

KV 6/11

155 100 127 11 60 504 1

”G 1

”G

KV 6/15

155 100 127 11 60 632 1

”G 1

”G

KV 10/4

155 100 127 11 60 280 1

”G 1

”G

KV 10/5

155 100 127 11 60 312 1

”G 1

”G

KV 10/6

155 100 127 11 60 344 1

”G 1

”G

KV 10/8

155 100 127 11 60 408 1

”G 1

”G

Fig. 2

DNA DNM

Tipo/Type B D G H1 H2 I N X1 Y1 Z1 X2 Y2 Z2

KV 32/2

260 160 210 103 200 18 18 150 110 40 140 100 32

KV 32/3

260 160 210 103 245 18 18 150 110 40 140 100 32

KV 32/4

260 160 210 103 290 18 18 150 110 40 140 100 32

KV 32/5

260 160 210 103 335 18 18 150 110 40 140 100 32

KV 32/6

260 160 210 103 380 18 18 150 110 40 140 100 32

KV 32/7

260 160 210 103 425 18 18 150 110 40 140 100 32

KV 32/8

260 160 210 103 470 18 18 150 110 40 140 100 32

KV 40/2

270 160 215 109 226 18 18 165 125 50 150 110 40

KV 40/3

270 160 215 109 276 18 18 165 125 50 150 110 40

KV 40/4

270 160 215 109 326 18 18 165 125 50 150 110 40

KV 40/5

270 160 215 109 376 18 18 165 125 50 150 110 40

KV 40/6

270 160 215 109 426 18 18 165 125 50 150 110 40

KV 40/7

270 160 215 109 476 18 18 165 125 50 150 110 40

KV 40/8

270 160 215 109 526 18 18 165 125 50 150 110 40

KV 50/2

338 185 265 144 280 18 18 185 145 65 165 125 50

KV 50/3

338 185 265 144 334 18 18 185 145 65 165 125 50

KV 50/4

338 185 265 144 388 18 18 185 145 65 165 125 50

KV 50/5

338 185 265 144 442 18 18 185 145 65 165 125 50

KV 50/6

338 185 265 144 496 18 18 185 145 65 165 125 50

KV 50/7

338 185 265 144 550 18 18 185 145 65 165 125 50

KV 50/8

338 185 265 144 604 18 18 185 145 65 165 125 50

KV 50/9

338 185 265 144 658 18 18 185 145 65 165 125 50

KVC -KV 3/6/10

KV 32/40/50

100

15. DISEGNI ESPLOSI - VUES ÉCLANTÉES - PART DRAWINGS

EXPLOSIONSZEICHNUNGEN EXPLOSIETEKENINGEN - DIBUJOS DESPIEZADOS

SPRÄNGSKISS - PATLAK RESİMLER - РАЗВЕРНУТЫЕ ЧЕРТЕЖИ - DESENE DETALIATE

KVC 3/.. M

KVC6/.. M

KVC10/.. M

KVC 3/.. T

KVC6/.. T

KVC10/.. T

101

KV 3/7 M

KV 3/10 M

KV 3/12 M

KV 6/9 M

KV 3/12 T

KV 3/15 T

KV 3/18 T

KV 6/9 T

KV 6/11 T

KV 6/15 T

KV 10/6 T

KV 10/8 T

102

KV 6/7 M

KV 10/4 M

KV 10/5 M

KV 3/7 T

KV 3/10 T

KV 6/7 T

KV 10/4 T

KV 10/5 T

103

KV 32/2 T

KV 32/3 T

KV 32/4 T

KV 32/5 T

KV 32/6 T

KV 32/7 T

KV 32/8 T

104

KV 40/2 T

KV 40/3 T

KV 40/4 T

KV 40/5 T

KV 40/6 T

KV 40/7 T

KV 40/8 T

105

KV 50/2 T

KV 50/3 T

KV 50/4 T

KV 50/5 T

KV 50/6 T

KV 50/7 T

KV 50/8 T

KV 50/9 T

106

Prevalenza / Hauteur d'élévation / Head up

Förderhöhe / Overwicht / Prevalencia

Maximal pumphöjd / Manometrik yükseklik

Напор / x¥tK{A

Modello / Modèle / Model

Modell / Model

Modelo / Modell / Model

Модель / QY¥}

Hmax (m) 2 poles

50 Hz

Hmax (m) 2 poles

60 Hz

Hmax (m) 4 poles

50 Hz

Hmax (m)4 poles

60 Hz

KVC 3/3 24.4 36

KVC 3/4 34.2 48

KVC 3/5 42.5

KVC 3/7 58.5

KVC 6/3 25.1

KVC 6/4 34.5 51

KVC 6/5 43.9

KVC 10/2 18

KVC 10/3 27.5

KV 3/6 74

KV 3/8 98

KV 3/9 112

KV 3/10 88 124

KV 3/12 105

KV 3/15 132

KV 3/18 158

KV 6/4 53

KV 6/5 63

KV 6/6 75

KV 6/7 62

KV 6/8 100

KV 6/9 80

KV 6/11 98

KV 6/15 134

KV 10/2 28.5

KV 10/3 40

KV 10/4 38 56

KV 10/5 48

KV 10/6 57.5

KV 10/8 76

KV 32/2 49 71

KV 32/3 72 102

KV 32/4 97 143

KV 32/5 121 176

KV 32/6 145 213

KV 32/7 170

KV 32/8 194

KV 40/2 53.4 74

KV 40/3 80.1 111

KV 40/4 106.8 147

KV 40/5 133.5 184

KV 40/6 160.2

107

Prevalenza / Hauteur d'élévation / Head up

Förderhöhe / Overwicht / Prevalencia

Maximal pumphöjd / Manometrik yükseklik

Напор / x¥tK{A

Modello / Modèle / Model

Modell / Model

Modelo / Modell / Model

Модель / QY¥}

Hmax (m) 2 poles

50 Hz

Hmax (m) 2 poles

60 Hz

Hmax (m) 4 poles

50 Hz

Hmax (m) 4 poles

60 Hz

KV 40/7 186.9

KV 40/8 213.6

KV 50/2 59 81

KV 50/3 88.5 122

KV 50/4 118 163

KV 50/5 147.5 204

KV 50/6 177 244

KV 50/7 206.5

KV 50/8 236

KV 50/9 265.5

KV 32/34 19

KV 32/44 25

KV 32/54 31

KV 32/64 37.5

KV 32/74 43.5

KV 32/84 50

KV 32/94 56.5

KV 32/104 62

KV 32/114 68

KV 32/124 74.5

KV 32/134 80.5

KV 32/144 86.5

KV 32/154 93

KV 40/34 19.5

KV 40/44 26.5

KV 40/54 33

KV 40/64 40.5

KV 40/74 46.5

KV 40/84 53.5

KV 40/94 60

KV 40/104 66

KV 40/114 74

KV 40/124 80.5

KV 40/134 87

KV 50/34 22.5

KV 50/44 30

KV 50/54 37

KV 50/64 45

KV 50/74 52

KV 50/84 60

KV 50/94 67.5

KV 50/104 75

108

Prevalenza / Hauteur d'élévation / Head up

Förderhöhe / Overwicht / Prevalencia

Maximal pumphöjd / Manometrik yükseklik

Напор / x¥tK{A

Modello / Modèle / Model

Modell / Model

Modelo / Modell / Model

Модель / QY¥}

Hmax (m) 2 poles

50 Hz

Hmax (m) 2 poles

60 Hz

Hmax (m) 4 poles

50 Hz

Hmax (m) 4 poles

60 Hz

KV 50/114 82

KV 50/124 90

KV 50/134 97.5

KV 50/144 105

KV 50/154 112.5

KVE 3/10 88

KVE 3/12 105

KVE 3/15 132

KVE 3/18 158

KVE 10/4 38.2

KVE 10/5 47.8

KVE 10/6 57.3

KVE 10/8 76.4

KVE 6/7 62.3

KVE 6/9 80.1

KVE 6/11 97.9

KVE 6/15 133.5

109

05/07 cod.0013.550.05

DAB KVC 6/5 Instruction For Installation And Maintenance

Artículos relacionados

Otros documentos