Titan Impact 440 Service Manual Manual de usuario

Marca: Titan

Modelo: Impact 440 Service Manual

Categoría: Rociador de pintura

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

Impact 440

IMPACT®

440

0523 • Form No. 2417772B

AIRLESS, HIGH-PRESSURE

SPRAYING UNIT

GROUPE DE PROJECTION À

HAUTE PRESSION

AIRLESS EQUIPO DE ALTA

PRESIÓN PARA PULVERIZAR

SERVICE MANUAL

Model 805-000

Model 805-019

Model 805-016

- EN - SERIVCE MANUAL 2

- F - MANUEL D’ENTRETIEN 10

- ES - MANUAL DE MANTENIMIENTO 18

English English

Important Safety Information

Read all safety information before operating the

equipment. Save these instructions.

Indicates a hazardous situation which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

To reduce the risks of re or explosion, electrical shock

and the injury to persons, read and understand all

instructions included in this manual. Be familiar with the

controls and proper usage of the equipment.

Grounding Instructions

This product must be grounded. In the event of an electrical short circuit,

grounding reduces the risk of electric shock by providing an escape wire

for the electric current. This product is equipped with a cord having a

grounding wire with an appropriate grounding plug. The plug must

be plugged into an outlet that is properly installed and grounded in

accordance with all local codes and ordinances.

WARNING - Improper installation of the grounding plug

can result in a risk of electric shock.

If repair or replacement of the cord or plug is necessary, do not connect

the green grounding wire to either at blade terminal. The wire with

insulation having a green outer surface with or without yellow stripes is

the grounding wire and must be connected to the grounding pin.

Check with a qualied electrician or serviceman if the grounding

instructions are not completely understood, or if you are in doubt as

to whether the product is properly grounded. Do not modify the plug

provided. If the plug will not t the outlet, have the proper outlet

installed by a qualied electrician.

This product is for use on a nominal 120 volt circuit and has a grounding

plug that looks like the plug illustrated below. Make sure that the product

is connected to an outlet having the same conguration as the plug. No

adapter should be used with this product.

Grounded Outlet

Grounding Pin

Cover for grounded outlet box

IMPORTANT: When the sprayer is used with a generator

or uncontrolled line voltage, the use of Titan’s “Line Surge

Protector” (P/N 800-935) is recommended.

WARNING: EXPLOSION OR FIRE

Solvent and paint fumes can explode or ignite. Property

damage and/or severe injury can occur.

PREVENTION:

• Do not spray ammable or combustible materials near an open

ame, pilot lights or sources of ignition such as hot objects,

cigarettes, motors, electrical equipment and electrical appliances.

Avoid creating sparks from connecting and disconnecting power

cords.

• Use extreme caution when using materials with a ashpoint

below 100ºF (38ºC). Flashpoint is the temperature that a uid can

produce enough vapors to ignite.

• Paint or solvent owing through the equipment is able to result

in static electricity. Static electricity creates a risk of re or

explosion in the presence of paint or solvent fumes. All parts

of the spray system, including the pump, hose assembly, spray

gun and objects in and around the spray area shall be properly

grounded to protect against static discharge and sparks. Use only

conductive or grounded high-pressure airless paint sprayer hoses

specied by the manufacturer.

• Verify that all containers and collection systems are grounded to

prevent static discharge.

• Connect to a grounded outlet and use grounded extension cords

(electric models only). Do not use a 3 to 2 adapter.

• Do not use a paint or solvent containing halogenated

hydrocarbons. Such as chlorine, bleach mildewcide, methylene

chloride and trichloroethane. They are not compatible with

aluminum. Contact the coating supplier about compatibility of

material with aluminum.

• Keep spray area well ventilated. Keep a good supply of fresh air

moving through the area to keep the air within the spray area free

from accumulation of ammable vapors. Keep pump assembly in

well ventilated area. Do not spray pump assembly.

• Do not smoke in the spray area.

• Do not operate light switches, engines, or similar spark producing

products in the spray area.

• Keep area clean and free of paint or solvent containers, rags, and

other ammable materials.

• Know the contents of the paint and solvents being sprayed.

Read all Material Safety Data Sheets (SDS) and container labels

provided with the paints and solvents. Follow the paint and

solvent manufacture’s safety instructions.

• Place pump at least 25 feet (7.62 meters) from the spray object in

a well ventilated area (add more hose if necessary). Flammable

vapors are often heavier than air. Floor area must be extremely

well ventilated. The pump contains arcing parts that emit sparks

and can ignite vapors.

• Plastic can cause static sparks. Never hang plastic to enclose spray

area. Do not use plastic drop cloths when spraying ammable

material.

• Fire extinguisher equipment shall be present and working.

WARNING: INJECTION INJURY

A high pressure paint stream produced by this equipment

can pierce the skin and underlying tissues, leading to

serious injury and possible amputation. See a physician

immediately.

PREVENTION:

• Do not aim the gun at, or spray any person or animal.

• Keep hands and other body parts away from the discharge. For

example, do not try to stop leaks with any part of the body.

• NEVER put your hand in front of the gun. Gloves will not provide

protection against an injection injury.

• ALWAYS keep the tip guard in place while spraying. The tip guard

provides some protection but is mainly a warning device.

• Only use a nozzle tip specied by the manufacturer.

• Use caution when cleaning and changing nozzle tips. In the

case where the nozzle tip clogs while spraying, ALWAYS lock

gun trigger, shut pump o, and release all pressure before

servicing, cleaning tip or guard, or changing tip. Pressure will

not be released by turning o the motor. The PRIME/SPRAY

valve or pressure bleed valve must be turned to their appropriate

positions to relieve system pressure. Refer to PRESSURE RELIEF

PROCEDURE described in the pump manual.

• Do not leave the unit energized or under pressure while

unattended. When the unit is not in use, turn o the unit and

relieve the pressure in accordance with the manufacturer’s

instructions.

• High-pressure spray is able to inject toxins into the body and

cause serious bodily injury. In the event that injection occurs,

seek medical attention immediately.

• Check hoses and parts for signs of damage, a leak can inject

material into the skin. Inspect hose before each use. Replace any

damaged hoses or parts. Only use TITAN original-high-pressure

hoses in order to ensure functionality, safety and durability.

English English

Important Safety Information

• This system is capable of producing 3300 PSI / 228 Bar. Only

use replacement parts or accessories that are specied by the

manufacturer and that are rated a minimum of 3300 PSI. This

includes spray tips, nozzle guards, guns, extensions, ttings, and

hose.

• Always engage the trigger lock when not spraying. Verify the

trigger lock is functioning properly.

• Verify that all connections are secure before operating the unit.

• Know how to stop the unit and bleed pressure quickly. Be

thoroughly familiar with the controls. Pressure will not be

released by turning o the motor. The PRIME/SPRAY valve

or pressure bleed valve must be turned to their appropriate

positions to relieve system pressure. Refer to PRESSURE RELIEF

PROCEDURE described in the pump manual.

• Always remove the spray tip before ushing or cleaning the

system.

NOTE TO PHYSICIAN:

Injection into the skin is a traumatic injury which can lead to

possible amputation. It is important to treat the injury as soon as

possible. DO NOT delay treatment to research toxicity. Toxicity

is a concern with some coatings injected directly into the blood

stream. Consultation with a plastic surgeon or reconstructive hand

surgeon may be advisable.

WARNING: HAZARDOUS VAPORS

Paints, solvents, insecticides, and other materials can

be harmful if inhaled or come in contact with the body.

Vapors can cause severe nausea, fainting, or poisoning.

PREVENTION:

• Use a respirator or mask if vapors can be inhaled. Read all

instructions supplied with the mask to be sure it will provide the

necessary protection.

• Wear protective eyewear.

• Wear protective clothing as required by coating manufacturer.

WARNING: GENERAL

Can cause severe injury or property damage.

PREVENTION:

• Always wear appropriate gloves, eye protection, clothing and a

respirator or mask when painting.

• Do not operate or spray near children. Keep children away from

equipment at all times.

• Do not overreach or stand on an unstable support. Keep eective

footing and balance at all times.

• Stay alert and watch what you are doing.

• Do not operate the unit when fatigued or under the inuence of

drugs or alcohol.

• Do not kink or over-bend the hose. Airless hose can develop leaks

from wear, kinking and abuse. A leak can inject material into the

skin.

• Do not expose the hose to temperatures or pressures in excess of

those specied by manufacturer.

• Do not use the hose as a strength member to pull or lift the

equipment.

• Use lowest possible pressure to ush equipment.

• Follow all appropriate local, state and national codes governing

ventilation, re prevention and operation.

• The United States Government Safety Standards have been

adopted under the Occupational Safety and Health Act (OSHA).

These standards, particularly part 1910 of the General Standards

and part 1926 of the Construction Standards should be consulted.

• Before each use, check all hoses for cuts, leaks, abrasion or

bulging of cover. Check for damage or movement of couplings.

Immediately replace hose if any of those conditions exist. Never

repair a paint hose. Replace with a conductive high-pressure

hose.

• Do not spray outdoors on windy days.

• Always unplug cord from outlet before working on equipment

(electric models only).

Specications

Gallons per minute (GPM) 0.54 (2.2 LPM)

Maximum tip sizes 0.023”

Maximum pressure 3300 PSI (22.8 MPa)

Power 0.87 HP DC motor, 120 V, 60 Hz, 9.0 A

Weight, skid 36 lbs. (16.3 kg)

Weight, high rider 62 lbs (28.1 kg)

Weight, low rider 57 lbs. (25.8 kg)

Spray hose 50’ (15 m) P/N 316-505

Spray lter 60 mesh, P/N 730-067

Maximum hose length 300’ (91.4 m)

Generator requirement 5000 Watt (disable idle-down feature)

Conforms to

UL STD 1450

Certified to CAN/CSA

STD C22.2 No 68

Intertek

Conforms to UL STD 1450

Certied to CAN/CSA STD C22.2 No. 68

Table of Contents

Safety Precautions ........................................................................... 2

Specications ................................................................................... 3

Pressure Relief Procedure ............................................................... 4

Maintenance .................................................................................... 4

General Repair and Service Notes ..........................................................4

Replacing the Motor ....................................................................................4

Replacing the Gears .....................................................................................5

Replacing the Transducer ..........................................................................5

Replacing the PRIME/SPRAY Valve ......................................................... 6

Servicing the Fluid Section ........................................................................6

Replacing the Filters .................................................................................... 8

Troubleshooting .............................................................................. 9

Parts Listings .................................................................................. 26

Main Assembly ............................................................................................26

Siphon Assembly (skid model) ..............................................................28

Skid Assembly ..............................................................................................28

Drive Assembly ............................................................................................29

Fluid Section Assembly ............................................................................30

Low Boy Assembly .....................................................................................32

Cart Assembly ..............................................................................................33

Labels ..............................................................................................................33

Product Registration ..................................................................................34

Electrical Schematic ...................................................................................34

Accessories ....................................................................................................35

Warranty ........................................................................................ 36

English English

Pressure Relief Procedure

Be sure to follow the Pressure Relief Procedure when

shutting down the sprayer for any purpose, including

servicing or adjusting any part of the spray system,

changing or cleaning spray tips, or preparing for

cleanup.

1. Lock the gun by pushing the gun trigger lock to the locked

position.

2. Turn o the sprayer by moving the ON/OFF switch to the OFF

position.

3. Turn the pressure control knob counterclockwise to its OFF

position in the black zone.

4. Unlock the gun by pushing the gun trigger lock to the

unlocked position.

5. Hold the metal part of the gun

rmly to the side of a metal

container to ground the gun and

avoid a build up of static electricity.

6. Trigger the gun to remove any

pressure that may still be in the

hose.

7. Lock the gun by pushing the gun

trigger lock to the locked position.

8. Move the PRIME/SPRAY valve

down to the PRIME position.

Maintenance

Before proceeding, follow the “Pressure Relief

Procedure” outlined previously in this manual.

Additionally, follow all other warnings to reduce the

risk of an injection injury, injury from moving parts

or electric shock. Always unplug the sprayer before

servicing!

General Repair and Service Notes

The following tools are needed when repairing this sprayer:

Phillips Screwdriver 3/8” Hex Wrench

Needle Nose Pliers 5/16” Hex Wrench

Adjustable Wrench 1/4” Hex Wrench

Rubber Mallet 3/16” Hex Wrench

Flat-blade Screwdriver 5/32” Hex Wrench

5/64” Hex Wrench

1. Before repairing any part of the sprayer, read the instructions

carefully, including all warnings.

IMPORTANT: Never pull on a wire to disconnect it. Pulling on a

wire could loosen the connector from the wire.

2. Test your repair before regular operation of the sprayer to be

sure that the problem is corrected. If the sprayer does not

operate properly, review the repair procedure to determine if

everything was done correctly. Refer to the Troubleshooting

Charts to help identify other possible problems.

3. Make certain that the service area is well ventilated in case

solvents are used during cleaning. Always wear protective

eyewear while servicing. Additional protective equipment

may be required depending on the type of cleaning solvent.

Always contact the supplier of solvents for recommendations.

4. If you have any further questions concerning your Titan Airless

Sprayer, call Titan:

Customer Service (U.S.) ..................................... 1-800-526-5362

Replacing the Motor

1. Perform the Pressure Relief Procedure and unplug the sprayer.

2. Loosen and remove the two motor cover screws. Remove the

motor cover.

3. Loosen and remove the three belly pan screws. Remove the

belly pan.

4. On the back of the motor, disconnect the wire coming from

the potentiometer and the wire coming from the transducer.

Also, disconnect the two wires coming from the control panel

board (refer to the electrical schematic in the Parts List section

of this manual).

5. Remove the four control panel mounting screws. Pull back

the control panel for access to the control panel board.

6. At the the control panel board, disconnect the two wires

coming from the motor (refer to the electrical schematic in the

Parts List section of this manual).

7. Loosen and remove the four motor mounting screws.

8. Pull the motor out of the pump housing.

NOTE: If the motor will not dislodge from the pump

housing:

• Remove the front cover plate.

• Using a rubber mallet, carefully tap on the front

of the motor crankshaft that extends through the

slider assembly.

9. With the motor removed, inspect the gears in the pump

housing for damage or excessive wear. Replace the gears, if

necessary.

10. Install the new motor into the pump housing.

11. Secure the motor with the four motor mounting screws.

12. Reconnect the wires (refer to the electrical schematic in the

Parts List section of this manual).

13. Position the control panel on the pump housing and secure in

position using the four control panel mounting screws.

14. Replace the belly pan. Secure with the three belly pan screws.

15. Slide the motor cover over the motor. Secure the motor cover

with the two motor cover screws.

Motor

mounting

screw

Motor

cover

screw

Belly pan

screw

Front cover screw

Front cover

Motor cover

Control panel

mounting screw

English English

Replacing the Gears

1. Perform the Pressure Relief Procedure and unplug the sprayer.

2. Loosen and remove the two motor cover screws. Remove the

motor cover.

3. Loosen and remove the three belly pan screws. Remove the

belly pan.

4. On the back of the motor, disconnect the wire coming from

the potentiometer and the wire coming from the transducer.

Also, disconnect the two wires coming from the control panel

board (refer to the electrical schematic in the Parts List section

of this manual).

5. Remove the four control panel mounting screws. Pull back

the control panel for access to the control panel board.

6. At the the control panel board, disconnect the two wires

coming from the motor (refer to the electrical schematic in the

Parts List section of this manual).

7. Loosen and remove the four motor mounting screws.

8. Pull the motor out of the pump housing.

NOTE: If the motor will not dislodge from the pump

housing:

• Remove the front cover plate.

• Using a rubber mallet, carefully tap on the front

of the motor crankshaft that extends through the

slider assembly.

9. Inspect the armature gear on the end of the motor for

damage or excessive wear. If this gear is completely worn out,

replace the entire motor.

10. Remove and inspect the 2nd stage gear for damage or

excessive wear. Replace if necessary.

11. Remove and inspect the gear and crank assembly for damage

or excessive wear. Replace if necessary.

12. Reassemble the pump by reversing the above steps. During

reassembly, make sure the thrust washer is in place.

NOTE: Rell the gear box in the pump housing with ve

ounces of Lubriplate (P/N 314-171).

Moto

Motor

mounting

screw

Motor

cover

screw

Belly pan

Thrust

washer

Gear and

crankshaft

2nd stage

gear

Belly pan

screw

Front cover screw

Front cover

Motor cover

Control panel

mounting screw

Replacing the Transducer

1. Loosen and remove the four front cover screws. Remove the

front cover.

2. Stop the sprayer at the bottom of its stroke so that the piston

is in its lowest position.

3. Perform the Pressure Relief Procedure and unplug the sprayer.

Before proceeding, follow the Pressure Relief

Procedure outlined previously in this manual.

Additionally, follow all other warnings to reduce the

risk of an injection injury, injury from moving parts

or electric shock. Always unplug the sprayer before

servicing!

4. Tilt the pump back for easy access to the uid section.

5. Using a 3/8” hex wrench, loosen and remove the two pump

block mounting screws.

6. Pull the pump block down approximately 1/2” from the pump

housing to clear the transducer.

7. Slide the pump block and piston rod forward until the piston

rod is out of the T-slot on the slider assembly.

8. Carefully pull the transducer wire out of the pump housing

until the connection to the transducer jumper is exposed.

Unplug the wire from the transducer jumper (refer to the

electrical schematic in the Parts List section of this manual).

9. Using a wrench, remove the transducer assembly from the

pump block.

10. Thread the new transducer assembly into the pump block.

Tighten securely with a wrench.

11. Plug the new transducer wire into the transducer jumper

(refer to the electrical schematic in the Parts List section of this

manual).

12. Reassemble the pump by reversing steps 1–7.

T-slot

Pump

housing

Pump

block

Pump

block

mounting

screw

Front

cover

Front

cover

screw

Transducer

assembly

English English

Replacing the PRIME/SPRAY Valve

Perform the following procedure using PRIME/SPRAY valve

replacement kit P/N 700-258

1. Push the groove pin out of the valve handle.

2. Remove the valve handle and the cam base.

3. Using a wrench, loosen and remove the valve housing

assembly.

4. Make sure the gasket is in place and thread the new valve

housing assembly into the pump block. Tighten securely with

wrench.

5. Place the cam base over the valve housing assembly.

Lubricate the cam base with grease and line up the cam with

the pump block.

6. Line up the hole on the valve stem with the hole in the valve

handle.

7. Insert the groove pin into the valve handle and through the

valve stem to secure the valve handle in position.

Gasket

Cam base

Valve stem

Pump block

Valve housing

assembly

Valve

handle

Groove pin

Servicing the Fluid Section

Use the following procedures to service the valves and repack the

uid section. Perform the following steps before performing any

maintenance on the uid section.

1. Loosen and remove the four front cover screws. Remove the

front cover.

2. Stop the sprayer at the bottom of its stroke so that the piston

is in its lowest position.

3. Perform the Pressure Relief Procedure and unplug the sprayer.

Before proceeding, follow the Pressure Relief

Procedure outlined previously in this manual.

Additionally, follow all other warnings to reduce the

risk of an injection injury, injury from moving parts

or electric shock. Always unplug the sprayer before

servicing!

4. Unscrew the return hose assembly from the pump block.

Remove the retaining clip from the bottom of the foot valve

housing. Remove the siphon assembly.

5. Tilt the sprayer back for easy access to the uid section.

Pump

block

Bushing

Foot valv

ball

Foot valv

seat

PTFE

O-ring

Foot valv

O-ring

Foot valv

seal

Inlet cage

Pusher

stem

housing

Servicing the Valves

The design of the uid section allows

access to the foot valve and seat as well

as the outlet valve and seat without

completely disassembling the uid

section. It is possible that the valves

may not seat properly because of

debris stuck in the foot valve seat or

outlet valve seat. Use the following

instructions to clean the valves and

reverse or replace the seats.

1. Remove the pusher stem clip

and slide the pusher stem

housing from the foot valve

housing.

2. Using a wrench, loosen and

remove the foot valve housing

from the pump block.

3. Clean out any debris in the foot

valve housing and examine

the valve housing and seat. If

the seat is damaged, reverse or

replace the seat.

Outlet valve

retainer

Outlet valve

seat

Outlet valve

ball

Outlet cage

Crush

washer

Piston rod

4. Using a 5/16” hex wrench, loosen and

remove the outlet valve retainer from

the piston rod.

NOTE: Always service the outlet valve

with the piston rod attached to

the pump. This will prevent the

piston rod from rotating during

disassembly of the outlet valve.

5. Clean out any debris and examine the

outlet valve housing and seat. If the

seat is damaged, reverse or replace the

seat.

6. Remove, clean, and inspect the outlet cage, crush washer, and

outlet valve ball. Replace if they are worn or damaged.

NOTE: The outlet cage always must be used with the

crush washer. They are included together in the

repacking kit as assembly P/N 704-642.

7. Reassemble the valves by reversing the steps above.

NOTE: During reassembly of the outlet valve, apply one

drop of Loctite (included in the repacking kit) to

the threads of the outlet valve retainer before

threading it into the piston rod. Then, torque the

retainer to 144 in./lbs. (12 ft./lbs.).

English English

Repacking the Fluid Section

1. Remove the foot valve assembly using the steps in the

“Servicing the Valves” procedure above.

NOTE: The outlet valve does not need to be disassembled

from the piston rod for this procedure.

Slider

assembly

Retainer

nut

Piston

guide

Upper

packing

Pump

block

Lower

packing

Pump bloc

mounting

screw

Piston rod

-Slot

2. Using 3/8” a hex wrench,

loosen and remove the

two pump block mounting

screws.

3. Pull the pump block down

approximately 1/2” from

the pump housing.

4. Slide the pump block and

piston rod forward until

the piston rod is out of

the T-slot on the slider

assembly.

5. Slide the piston rod out

through the bottom of the

pump block.

6. Loosen and remove the

retainer nut and piston

guide from the pump

block.

7. Remove the upper and

lower packings from the

pump block.

8. Clean the pump block and

install the new upper and

lower packings. Refer to

the illustration below for

proper packing orientation.

Install upper packing

with raised lip and O-ring

facing down.

O-Ring

Raised Lip

Beveled Edge

Install lower packing

with the beveled

edge facing up.

9. Inspect the piston rod for wear and replace if necessary.

10. Reassemble the outlet valve assembly into the piston rod.

Tighten the outlet valve retainer with a wrench until secure.

NOTE: Use the T-slot on the slider assembly to hold the

piston rod in position while securing the outlet

valve retainer.

IMPORTANT: Never use a wrench on the piston itself. This could

cause damage to the piston and cause leakage.

11. Insert the piston guide into the retainer nut. Thread the

retainer nut into the pump block until it is hand tight.

12. Slide the piston guide tool (included in the repacking kit) over

the top of the piston rod and insert the piston rod through

the bottom of the pump block. Using a rubber mallet, tap

the bottom of the piston rod lightly until the piston rod is in

position in the pump block.

NOTE: Coat the piston guide tool and the piston rod with

grease before inserting them into the pump block.

13. Using a wrench, tighten the retainer nut securely.

14. Slide the top of the piston rod into the T-slot on the slider

assembly.

15. Position the pump block underneath the pump housing and

push up until it rests against the pump housing.

16. Thread the pump block mounting screws through the pump

block and into the pump housing. Tighten securely.

17. Reassemble the foot valve assembly into the pump block.

18. For High Rider cart units, thread the siphon tube into the foot

valve and tighten securely. Make sure to wrap the threads on

the siphon tube with PTFE tape before assembly. Replace the

return hose into the hose clip on the siphon tube.

19. For Skid and Low Rider units, insert the elbow on the siphon

assembly into the bottom of the foot valve housing. Push the

retaining clip up into the groove inside the foot valve housing

to secure the siphon assembly in position. Thread the return

hose into the pump block and tighten securely.

20. Place the front cover on the pump housing and secure in

position using the four front cover screws.

21. Turn on the sprayer by following the procedure in the

“Operation” section of this manual and check for leaks.

NOTE: Repacking kit P/N 704-586 is available. For best

results use all parts supplied in this kit.

English English

Replacing the Filters

Pump Filter

1. Loosen and remove the lter housing by hand.

2. Slip the lter o of the lter support spring.

3. Inspect the lter. Based on inspection, clean or replace the

lter.

4. Inspect the seal. Based on inspection, clean or replace the

seal.

5. Slide the new or cleaned lter over the lter support spring

with the adapter in place over the pin on the spring. Push the

lter into the center of the pump block.

6. Slide the lter housing over the lter and thread it into the

pump block until secure.

NOTE: The lter housing should be hand-tightened, but

make sure the lter housing is seated fully into the

pump block.

ump

block

Filter

spring

Filter housing

Seal

Filter support

spring

Filter

Adapter

Gun Filter

1. Unclip the top of the trigger guard from the gun body.

2. Using the bottom of the trigger guard as a wrench, loosen and

remove the handle assembly from the gun head.

3. Pull the old lter out of the gun body. Clean or replace.

4. Slide the new lter, tapered end rst, into the gun head.

5. Thread the handle assembly into the gun head. Tighten with

the trigger wrench.

6. Snap the trigger guard back onto the gun body.

Handle

Filter

Gun

Body

NOTE: For more detail, part number information, and

complete assembly drawings, please see the RX-80

Airless Gun Owner’s Manual.

English English

Problem

A. The unit will not run.

B. The unit will not prime.

C. The unit will not build or

maintain pressure.

D. Fluid leakage at the upper end

of the uid section.

E. Excessive surge at the spray

gun.

F. Poor spray pattern.

G. The unit lacks power.

Cause

1. The unit is not plugged in.

2. Tripped breaker.

3. The pressure is set too low (pressure control

knob set at minimum setting does not supply

power to unit).

4. Faulty or loose wiring.

5. Excessive motor temperature.

6. ON/OFF switch is defective.

1. The PRIME/SPRAY valve is in the SPRAY

position.

2. Air leak in the siphon tube/suction set.

3. The pump lter and/or inlet screen is clogged.

4. The siphon tube/suction set is clogged.

1. The spray tip is worn.

2. The spray tip is too large.

3. The pressure control knob is not set properly.

4. The pump lter, gun lter, or inlet screen is

clogged.

5. Material ows from the return hose when the

PRIME/SPRAY valve is in the SPRAY position.

6. Air leak in the siphon tube/suction set.

7. There is external uid leak.

8. There is an internal uid section leak

(packings are worn and/or dirty, valve balls

are worn).

9. Worn valve seats

10. Motor powers but fails to rotate

1. The upper packing is worn.

2. The piston rod is worn.

1. Wrong type of airless spray hose.

2. The spray tip worn or too large.

3. Excessive pressure.

1. The spray tip is too large for the material

being used.

2. Incorrect pressure setting.

3. Insucient uid delivery.

4. The material being sprayed is too viscous.

1. The pressure adjustment is too low.

2. Improper voltage supply.

Solution

1. Plug the unit in.

2. Reset the breaker.

3. Turn the pressure control knob clockwise to supply

power to the unit and increase the pressure setting.

4. Inspect or take to a Titan authorized service center.

5. Allow motor to cool.

6. Replace the ON/OFF switch.

1. Rotate the PRIME/SPRAY valve clockwise to the PRIME

position.

2. Check the siphon tube/suction set connection and

tighten or re-tape the connection with PTFE tape.

3. Remove the pump lter element and clean. Remove the

inlet screen and clean.

4. Remove the siphon tube/suction set and clean.

1. Replace the spray tip following the instructions that

came with the spray gun.

2. Replace the spray tip with a tip that has a smaller orice

following the instructions that came with the spray gun.

3. Turn the pressure control knob clockwise to increase the

pressure setting.

4. Remove the pump lter element and clean. Remove the

gun lter and clean. Remove the inlet screen and clean.

5. Clean or replace the PRIME/SPRAY valve.

6. Check the siphon tube/suction set connection and

tighten or re-tape the connection with PTFE tape.

7. Check for external leaks at all connections. Tighten

connections, if necessary.

8. Clean the valves and service the uid section following

the “Servicing the Fluid Section” procedure in the

Maintenance section of this manual.

9. Reverse or replace the valve seats following the

“Servicing the Fluid Section” procedure in the

Maintenance section of this manual.

10. Take unit to a Titan authorized service center.

1. Repack the pump following the “Servicing the Fluid

Section” procedure in the Maintenance section of this

manual.

2. Replace the piston rod following the “Servicing the Fluid

Section” procedure in the Maintenance section of this

manual.

1. Replace hose with a minimum of 50’ of 1/4” grounded

textile braid airless paint spray hose.

2. Replace the spray tip following the instructions that

came with the spray gun.

3. Rotate the pressure control knob counterclockwise to

decrease spray pressure.

1. Replace the spray tip with a new or smaller spray tip

following the instructions that came with the spray gun.

2. Rotate the pressure control knob to adjust the pressure

for a proper spray pattern.

3. Clean all screens and lters.

4. Add solvent to the material according to the

manufacturer’s recommendations.

1. Rotate the pressure control knob clockwise to increase

the pressure setting.

2. Reconnect the input voltage for 120V AC.

Troubleshooting

Français

Consignes de sécurite important

Lire toutes ces consignes avant d’utiliser l’appareil.

Garder ces consignes.

Indique une situation à risque, laquelle, si elle n’est pas

évitée, peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

Pour réduire les risques d’incendie ou d’explosion,

de choc électrique et de blessure, vous devez lire et

comprendre les directives gurant dans ce manuel.

Familiarisez-vous avec les commandes et l’utilisation

adéquate de l’équipement.

Directives de mise à la terre

Cet appareil doit être mis à la terre. En cas de court-circuit, cette précaution

réduit les risques de choc en procurant un parcours au courant électrique. Le

cordon de l’appareil est doté d’un l de terre relié à la troisième broche de sa

che. Cette dernière doit être branchée dans une prise correctement câblée et

mise à la terre conformément aux codes et règlements locaux.

MISE EN GARDE - Le fait de ne pas brancher correctement la

che trilaire de l’appareil peut entraîner des risques de choc

électrique.

Si on doit réparer ou remplacer le cordon ou la che, ne pas raccorder le

l de terre à la borne des broches plates (lames) de cette dernière. Ce l,

normalement vert (avec ou sans rayures jaunes), doit être relié à la broche de

terre.

Consulter un technicien ou un électricien qualié à défaut de comprendre

l’ensemble des présentes directives ou en cas d’incertitude quant à la mise à

terre de l’appareil. Ne pas modier la che de l’appareil; si elle ne s’adapte pas

dans la prise voulue, la faire remplacer par un électricien qualié.

Conçu pour les circuits de 120 V, cet appareil est doté d’une che ressemblant

à celle illustrée ci-dessous. S’assurer que le produit est connecté à une prise

électrique ayant la même conguration que la che mâle. Ne pas utiliser

d’adaptateur avec ce produit.

Prise trilaire

Broche de mise à la terre

Plaque murale de la prise

IMPORTANT: Quand le pulvérisateur est utilisé avec un générateur de

tension de la ligne ou non, l’utilisation de Titan “Line Surge Protector” (P

/ N 800-935) est recommandé.

MISE EN GARDE : EXPLOSION OU INCENDIE

Les émanations de certains produits peuvent exploser

ou s’enammer, et risquent d’entraîner des dommages

matériels ou de graves blessures.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Ne pulvérisez pas de matières inammables ou combustibles près

d’une amme nue, de voyants lumineux ou de sources d’ignition

telles que des objets chauds, cigarettes, moteurs, matériel et appareils

électriques. Évitez de produire des étincelles en connectant et en

déconnectant les cordons électriques.

• S’entourer de toutes les précautions possibles lorsqu’on utilise

des produits ayant un point d’éclair inférieur à 38°C (100°F). Le

point d’éclair est la température à laquelle le liquide peut créer

susamment de vapeurs et s’enammer.

• L’écoulement de peinture ou de solvant dans l’équipement peut

produire de l’électricité statique. L’électricité statique crée un risque

d’incendie ou d’explosion en présence de fumées de peinture ou de

solvant. Toutes les pièces du système du pulvérisateur, y compris la

pompe, l’ensemble du tuyau, le pistolet de pulvérisation et les objets

dans et autour de la zone de pulvérisation doivent être correctement

reliés à la terre pour protéger contre les décharges d’électricité

statique et les étincelles. N’utilisez que des tuyaux conducteurs ou

reliés à la terre pour pulvérisateurs de peinture sous vide à haute

pression, spéciés par le fabricant.

• Vériez que tous les conteneurs ou systèmes de stockage sont reliés à

la terre pour éviter les décharges d’électricité statique.

• Connectez à une prise électrique avec prise de terre et utilisez des

rallonges électriques reliées à la terre. N’utilisez pas d’adaptateur 3 à 2.

• N’utilisez pas de peinture ou de solvant contenant du halon,

par exemple, le chlore, les agents antimoisissure à l’eau de

Javel, le chlorure de méthylène et le trichloroéthane. Ils ne sont

pas compatibles avec l’aluminium. Contactez le fournisseur de

revêtements pour connaître la compatibilité du matériau avec

l’aluminium.

• La zone de pulvérisation doit toujours être bien aérée. Une

bonne quantité d’air frais doit constamment traverser la zone de

pulvérisation pour éviter les accumulations de vapeurs inammables.

Le système de pompage doit être placé dans une zone bien aérée. Ne

pulvérisez pas le système de pompage.

• Ne fumez pas dans la zone de pulvérisation.

• N’actionnez pas d’interrupteurs électriques, de moteurs ou autres

dispositifs produisant des étincelles dans la zone de pulvérisation.

• Maintenez la propreté de la zone et veillez à ce qu’elle ne contienne

pas de conteneurs de peinture ou de solvant, de chions et autres

matières inammables.

• Sachez ce que contiennent la peinture et les solvants pulvérisés. Lisez

les ches de sécurité du matériel (MSDS) et les étiquettes apposées sur

les conteneurs de peintures et de solvants. Respectez les consignes de

sécurité du fabricant de peinture et de solvant.

• Placez la pompe à une distance minimum de 7,62 mètres (25 pieds) de

l’objet à pulvériser, dans une zone bien aérée (ajoutez de la longueur

de tuyau si besoin est). Les vapeurs inammables sont souvent plus

lourdes que l’air. La zone près du sol doit être très bien aérée. La

pompe contient des pièces qui produisent des arcs et émettent des

étincelles pouvant enammer les vapeurs.

• Le plastique peut causer des étincelles d’électricité statique.

N’accrochez aucun plastique dans une zone de pulvérisation fermée.

N’utilisez pas de toiles de protection en plastique quand vous

pulvérisez une matière inammable.

• Ayez un extincteur en bon état de fonctionnement à portée de main.

MISE EN GARDE : INJECTION CUTANÉE

Le jet de haute pression produit par cet appareil peut

transpercer la peau et les tissus sous-jacents, causant des

blessures graves pouvant entraîner l’amputation.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Ne dirigez pas le pistolet sur et ne pulvérisez pas les personnes ou les

animaux.

• N’approchez pas les mains ni d’autres parties du corps de la sortie du

produit. Par exemple, ne tentez pas d’arrêter une fuite avec une partie

du corps.

• NE JAMAIS mettre la main, même gantée, devant le pistolet (les gants

n’orent aucune protection contre les blessures par injection).

• TOUJOURS s’assurer que le protège-embout est en place avant

de pulvériser. Il est cependant à noter que, s’il assure une certaine

protection, ce dispositif joue surtout un rôle préventif.

• Utilisez exclusivement un embout de buse spécié par le fabricant.

• Prenez garde quand vous nettoyez ou que vous changez les embouts

de buse. Si l’embout se bouche pendant que vous pulvérisez,

verrouillez TOUJOURS la détente du pistolet, arrêtez la pompe et

libérez toute la pression avant de réparer ou de nettoyer l’embout

ou le protecteur ou avant de changer d’embout. La pression n’est

pas libérée par l’arrêt du moteur. La poignée du robinet-valve PRIME/

SPRAY doit être placée sur PRIME pour libérer la pression. Consultez

la PROCÉDURE DE DÉCOMPRESSION décrite dans le manuel de la

pompe.

• Ne laissez pas l’appareil sous tension ou sous pression quand vous

vous en éloignez. Quand vous n’utilisez pas l’appareil, éteignez-le et

libérez la pression conformément aux instructions du fabricant.

•

La pulvérisation à haute pression peut injecter des toxines dans le

corps et causer de graves blessures corporelles. Si une telle injection se

produisait, consultez immédiatement un médecin.

• Vériez les tuyaux et les pièces pour détecter des signes

d’endommagement : une fuite peut injecter le produit dans la peau.

Inspectez le tuyau avant chaque emploi. Changez tous les tuyaux ou

pièces endommagés. Pour des raisons de fonctionnement, de sécurité

Français

Consignes de sécurite important

et de durée de vie, utiliser exclusivement des tuyaux exibles à haute

pression d‘origine de TITAN.

• Ce système peut produire une pression de 3 300 PSI / 228 Bar.

N’utilisez que les pièces de rechange ou les accessoires spéciés par le

fabricant et ayant une pression nominale minimum de 3 300 PSI. Ceci

est valable pour les embouts de pulvérisation, les protecteurs de buse,

les pistolets, les rallonges, les raccords et le tuyau.

• Verrouillez toujours la détente quand vous ne pulvérisez pas. Vériez

que le verrou de la détente fonctionne correctement.

• Vériez que toutes les connexions sont bien serrées avant d’utiliser

l’appareil.

• Sachez comment arrêter l’appareil et le dépressuriser rapidement.

Soyez bien familiarisé avec les commandes. La pression n’est pas

libérée lorsque le moteur est arrêté. La poignée du robinet-valve

PRIME/SPRAY doit être placée sur PRIME pour libérer la pression.

Consultez la PROCÉDURE DE DÉCOMPRESSION décrite dans le

manuel de la pompe.

• Retirez toujours l’embout de pulvérisation avant de rincer ou de

nettoyer le système.

REMARQUE À L’INTENTION DES MÉDECINS : Les injections cutanées

sont des lésions traumatiques; il importe donc de les traiter sans délai.

On NE DOIT PAS retarder ce traitement sous prétexte de vérier la

toxicité du produit en cause, celle-ci n’étant conséquente que dans le

cas d’injection directe de certains produits dans le système sanguin.

Il pourrait s’avérer nécessaire de consulter un plasticien ou un

spécialiste en chirurgie reconstructive de la main.

MISE EN GARDE : ÉMANATIONS DANGEREUSES

Certains produits (peintures, solvants, insecticides ou

autres) peuvent être nocifs s’ils sont inhalés ou entrent en

contact avec l’organisme. Les émanations de ces produits

peuvent provoquer de graves nausées, évanouissements

ou empoisonnements.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Se servir d’un masque ou d’un respirateur s’il y a risque d’inhalation

(lire toutes les directives concernant ces dispositifs an de s’assurer

qu’ils orent la protection requise).

• Porter des lunettes de protection.

• Porter les vêtements de protection prescrits par le fabricant du

produit utilisé.

MISE EN GARDE : GÉNÉRALITÉS

D’autres dangers peuvent entraîner des dommages

matériels ou des blessures graves.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Portez toujours les gants, la protection oculaire, les vêtements et un

respirateur ou masque appropriés quand vous peignez.

• Ne travaillez pas et ne pulvérisez pas près d’enfants. Éloignez toujours

les enfants de l’équipement.

• Ne travaillez pas avec les bras au-dessus de la tête ni sur un support

instable. Appuyez-vous bien sur les deux pieds pour toujours

conserver l’équilibre.

• Soyez attentif et regardez ce que vous faites.

• N’utilisez pas l’appareil quand vous êtes fatigué ou sous l’inuence de

drogues ou d’alcool.

• Ne faites pas de nœuds avec le tuyau et ne le tordez pas trop. Le

tuyau à vide peut présenter des fuites suite à l’usure, les nœuds ou

les mauvais traitements. Une fuite risque d’injecter du produit dans la

peau.

• N’exposez pas le tuyau à des températures ou des pressions

supérieures à celles spéciées par le fabricant.

• N’utilisez pas le tuyau pour tirer ou soulever l’équipement.

• Utilisez la plus basse pression possible pour rincer l’équipement.

• Respectez tous les codes locaux, étatiques et nationaux qui régulent

la ventilation, la prévention d’incendies et le fonctionnement.

• Les normes de sécurité du gouvernement des États-Unis ont été

adoptées dans la loi Occupational safety and Health Act (OSHA). Ces

normes, en particulier la partie 1910 des Normes générales et la partie

1926 des Normes de construction, doivent être consultées.

• Avant chaque emploi, vériez tous les tuyaux pour détecter

d’éventuelles coupures, fuites, abrasion ou couvercle bombé. Vériez

l’état ou le mouvement des accouplements. Changez immédiatement

le tuyau si l’une de ces conditions est vériée. Ne réparez jamais un

tuyau de peinture. Remplacez-le par un tuyau conducteur à haute

pression.

• Ne pulvérisez pas à l’extérieur par temps venteux.

• Débranchez toujours le cordon électrique de la prise avant de

travailler sur l’équipement.

Spécications

Débit (GPM) 0,54 (2,2 LPM)

Embout, dimension

maximale 0.023”

Pression maximale 3 300 PSI (22,8 MPa)

Source de puissance 0,87 HP DC motor, 120 V, 60 Hz, 9,0 A

Poids, support 36 lbs. (16,3 kg)

Poids, chariot 62 lbs. (28,1 kg)

Poids, bas chariot 57 lbs. (25,8 kg)

Flexible de vaporisation

15 m P/N 316-505

Filtre de vaporisation

60 mailles

Cordon d’alimentation

dimension maximale 300’ (91,4 m)

Génératrice 5000 W (désactiver la mort en fonction)

Conforms to

UL STD 1450

Certified to CAN/CSA

STD C22.2 No 68

Intertek

Se conforme à UL STD 1450.

Certié au NON 68 de CSA C 22,2 Nº 68

Table des matières

Consignes de sécurité ................................................................... 10

Specications ................................................................................. 11

Procédure de décompression ....................................................... 12

Maintenance .................................................................................. 12

Généralités concernant la maintenance ............................................12

Remplacement du moteur ......................................................................12

Remplacement des engrenages ...........................................................13

Remplacement du transducteur ...........................................................13

Remplacement de la soupape PRIME/SPRAY ..................................14

Maintenance de la section des liquides .............................................14

Remplacement des ltres ........................................................................16

Dépannage ..................................................................................... 17

Listes de pièces .............................................................................. 26

Vue d’ensemble ...........................................................................................26

Ensemble d’aspiration (support) ...........................................................28

Ensemble de support ................................................................................28

Boîte d’engrenages ....................................................................................29

Section des liquides ...................................................................................30

Ensemble de bas chariot ..........................................................................32

Ensemble de chariot ..................................................................................33

Étiquettes ......................................................................................................33

Enregistrement du produit .....................................................................34

Schéma de raccordement électrique ..................................................34

Accessoires ....................................................................................................35

Garantie .......................................................................................... 36

Français

Procédure de décompression

On doit effectuer la procédure de décompression chaque

fois qu’on arrête l’appareil pour en faire la maintenance,

en changer les réglages de vaporisation, en remplacer/

nettoyer les embouts ou en effectuer la préparation en

vue d’un nettoyage.

1. Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la

position appropriée.

2. Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position

OFF.

3. Tourner le bouton de régulation de la pression vers la gauche,

jusqu’à la position OFF, dans la zone noire.

4. Déverrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la

position appropriée.

5. Tenir fermement la partie métallique

du pistolet contre le bord d’un

contenant métallique an d’éviter une

accumulation d’électricité statique.

6. Appuyer sur la détente du pistolet

an de purger tout l’air restant dans le

exible.

7. Verrouiller le pistolet en mettant

le verrou de détente à la position

appropriée.

8. Abaisser la soupape PRIME/SPRAY à la

position PRIME.

Maintenance

Avant de procéder, on doit suivre les directives de la

section “Procédure de décompression” du présent

manuel. On doit également respecter tous les autres

avertissements si on veut éviter les blessures par

injection, par contact avec une pièce mobile ou par choc

électrique. Le vaporisateur doit toujours être débranché

avant d’être entretenu ou réparé.

Généralités concernant la maintenance

Pour réparer ou entretenir le vaporisateur, on pourrait avoir à recourir

aux outils suivants :

Tournevis étoile Clé hexagonale de 1,0 cm (3/8 po)

Pince à bec pointu Clé hexagonale de 0,8 cm (5/16 po)

Clé à ouverture variable Clé hexagonale de 0,6 cm (1/4 po)

Maillet en caoutchouc Clé hexagonale de 0,5 cm (3/16 po)

Tournevis plat Clé hexagonale de 0,4 cm (5/32 po)

Clé hexagonale de 0,3 cm (5/64 po)

1. Avant de procéder à la maintenance de n’importe quel

composant du vaporisateur, il faut lire attentivement

les directives ainsi que tous les avertissements qu’elles

contiennent.

IMPORTANT : Ne jamais tirer sur le cordon pour le débrancher,

ce qui pourrait détacher le connecteur des fils.

2. Vérier les résultats de la maintenance eectuée avant

d’utiliser le vaporisateur en conditions normales an de

s’assurer que le problème ait bel et bien été corrigé. Si le

vaporisateur ne fonctionne toujours pas comme il faut,

repasser la procédure pour s’assurer qu’elle ait été bien suivie.

Se reporter ensuite à la section Dépannage pour cerner la

source potentielle du problème.

3. S’assurer que l’endroit choisi soit bien ventilé si des solvants

sont utilisés pour le nettoyage. Toujours porter des lunettes

de protection lorsqu’on procède à la maintenance. D’autres

dispositifs protecteurs pourraient être requis selon le type de

solvant utilisé; on doit toujours communiquer avec le fabricant

de ce dernier pour obtenir ses recommandations à cet eet.

4. Pour toute autre question relative à ce vaporisateur à

dépression, il sut de communiquer avec Titan :

Service à la clientèle (É.-U.) .............................. 1-800-526-5362

Remplacement du moteur

1. Suivre la Procédure de décompression et débrancher

l’appareil.

2. Desserrer et retirer les deux vis du carter de moteur et retirer

ce premier.

3. Desserrer et retirer les trois vis du ventre pan. Retirer le ventre

pan.

4. À l’arrière du moteur, débranchez le l venant du

potentiomètre et le l venant du transducteur. Débranchez

les deux ls venant du panneau de bord. (se reporter au

schéma de raccordement électrique de la section Listes de

pièces du présent manuel).

5. Retirez les quatre vis de montage panneau de contrôle. Tirez

le panneau de contrôle d’accès au panneau de bord.

6. Sur le panneau de bord, débrancher les deux ls venant du

moteur (se reporter au schéma de raccordement électrique de

la section Listes de pièces du présent manuel).

7. Desserrer et retirer les quatre vis de montage du moteur.

8. Retirer le moteur du logement de la pompe.

NOTA : Si le moteur refuse de sortir du logement de la

pompe :

• Retirer le couvercle avant.

• Au moyen d’un maillet en caoutchouc, donner de

petits coups à l’avant du vilebrequin (qui ressort de

la bielle).

9. Une fois le moteur retiré, inspecter les engrenages dans

le logement de la pompe pour y détecter d’éventuels

dommages ou une usure excessive. Les remplacer, le cas

échéant.

10. Installer le nouveau moteur dans le logement de la pompe.

11. Fixer le moteur au moyen des quatre vis de montage.

12. Reconnecter les ls (se reporter au schéma de raccordement

électrique de la section Listes de pièces du présent manuel).

13. Positionnez le panneau de contrôle sur le logement de pompe

et sécuriser en position à l’aide des quatre vis de montage

panneau de contrôle.

14. Remplacer le ventre pan. Glisser le ventre pan en le xant au

moyen des trois is prévues.

15. Glisser le carter sur le moteur en le xant au moyen des deux

vis prévues.

Moteur

Vis de

montage

du moteur

Vis du

carter du

moteur

Ventre pan

Vis de

ventre pan

Vis de couvercle

Couvercle

Carter du moteur

Panneau de

contrôle

Vis de panneau

de contrôle

Français

Remplacement des engrenages

1. Suivre la Procédure de décompression et débrancher

l’appareil.

2. Desserrer et retirer les deux vis du carter de moteur et retirer

ce premier.

3. Desserrer et retirer les trois vis du ventre pan. Retirer le ventre

pan.

4. À l’arrière du moteur, débranchez le l venant du

potentiomètre et le l venant du transducteur. Débranchez

les deux ls venant du panneau de bord. (se reporter au

schéma de raccordement électrique de la section Listes de

pièces du présent manuel).

5. Retirez les quatre vis de montage panneau de contrôle. Tirez

le panneau de contrôle d’accès au panneau de bord.

6. Sur le panneau de bord, débrancher les deux ls venant du

moteur (se reporter au schéma de raccordement électrique de

la section Listes de pièces du présent manuel).

7. Desserrer et retirer les quatre vis de montage du moteur.

8. Retirer le moteur du logement de la pompe.

NOTA : Si le moteur refuse de sortir du logement de la

pompe :

• Retirer le couvercle avant.

• Au moyen d’un maillet en caoutchouc, donner de

petits coups à l’avant du vilebrequin (qui ressort de

la bielle).

9. Inspecter l’engrenage d’armature à l’extrémité du moteur

pour y détecter d’éventuels dommages ou une usure

excessive. Si cet engrenage est complètement usé, remplacer

tout le moteur.

10. Retirer et inspecter le second engrenage pour y détecter

d’éventuels dommages ou une usure excessive. Le remplacer,

le cas échéant.

11. Retirer et inspecter l’assemblage engrenages/vilebrequin pour

y détecter d’éventuels dommages ou une usure excessive. Le

remplacer, le cas échéant.

11. Remonter la pompe en reprenant les étapes ci-dessus à

l’envers, en s’assurant que les rondelles de butée restent bien

en place.

NOTA : Verser environ 150 ml (5 oz) de Lubriplate (no 314-

171) dans la boîte d’engrenages.

Engrenages/

vilebrequin

Second

engrenage

Mot

eur

Vis de

montage

du moteur

Vis du

carter du

moteur

Ventre pan

Vis de

ventre pan

Vis de couvercle

Couvercle

Carter du moteur

Panneau de

contrôle

Vis de panneau

de contrôle

Rondelle

de butée

Remplacement du transducteur

1. Desserrer et retirer les quatre vis du couvercle avant et retirer

ce dernier.

2. Arrêter le vaporisateur en le bas de course an que le piston

soit à sa position la plus basse.

3. Suivre la Procédure de décompression et débrancher

l’appareil.

Avant de procéder, on doit suivre les directives de

la section Procédure de décompression du présent

manuel. On doit également respecter tous les autres

avertissements si on veut éviter les blessures par

injection, par contact avec une pièce mobile ou par choc

électrique. Le vaporisateur doit toujours être débranché

avant d’être entretenu ou réparé.

4. Incliner la pompe vers l’arrière pour accéder plus facilement à

la section des liquides.

5. Au moyen d’une clé hexagonale de 1,0 cm, desserrer et retirer

les deux vis de montage du bloc pompe.

6. Tirer sur le bloc pompe an de le faire ressortir d’environ

1,5 cm (1/2 po) de son logement, de manière à dégager le

transducteur.

7. Glisser le bloc pompe et la tige du piston vers l’avant jusqu’à

ce que cette dernière sorte de la rainure en T de la bielle.

8. Tirer doucement le l à capteur de la pompe de logement

jusqu’à ce que la connexion avec le transducteur de cavalier

est exposée. Débranchez le l du capteur de cavaliers. (se

reporter au schéma de raccordement électrique de la section

Listes de pièces du présent manuel).

9. Retirez le transducteur de la bloc pompe avec une clé.

10. Installer le nouveau transducteur dans le logement de la

pompe. Serrez avec une clé.

11. Branchez le nouveau transducteur l dans le transducteur de

cavaliers (se reporter au schéma de raccordement électrique

de la section Listes de pièces du présent manuel).

12. Remonter la pompe en reprenant les étapes 1 à 7 à l’envers.

Rainure en T

Logement

de la

pompe

Bloc

pompe

Vis de

montage

du bloc

pompe

ouvercle

Vis du

couvercle

Transducteur

Français

Remplacement de la soupape PRIME/SPRAY

Pour eectuer cette procédure, on doit se procurer une trousse de

remplacement de soupape PRIME/SPRAY (no 700-258).

1. Pousser la goupille hors de la manette de la soupape

2. Retirer la manette et la base à came.

3. Au moyen d’une clé, desserrer et retirer le logement de la

soupape.

4. S’assurer que le joint d’étanchéité soit à sa place, et visser le

nouveau logement dans le bloc pompe; serrer fermement à

l’aide d’une clé.

5. Mettre la base à came par dessus le logement de la soupape;

la lubrier au moyen de graisse et aligner la came avec le bloc

pompe.

6. Aligner le trou dans la tige de soupape avec celui de la

manette.

7. Insérer la goupille à travers ces deux trous an de xer la

manette en place.

Joint d’étanchéité

Base à came

Tige de la soupape

Bloc pompe

Logement

de la soupape

Manette

de la

soupape

Goupille

Maintenance de la section des liquides

On doit suivre les procédures suivantes pour eectuer la maintenance

des soupapes et remplacer les tampons graisseurs de la section des

liquides. Au préalable, il est cependant important de procéder aux

étapes ci-dessous.

1. Desserrer et retirer les quatre vis du couvercle avant et retirer

ce dernier.

2. Arrêter le vaporisateur en le bas de course an que le piston

soit à sa position la plus basse.

3. Suivre la Procédure de décompression et débrancher

l’appareil.

Avant de procéder, on doit suivre les directives de

la section Procédure de décompression du présent

manuel. On doit également respecter tous les autres

avertissements si on veut éviter les blessures par

injection, par contact avec une pièce mobile ou par choc

électrique. Le vaporisateur doit toujours être débranché

avant d’être entretenu ou réparé.

4. Dévisser le exible de retour du bloc pompe. Retirer l’agrafe

qui xe le bloc d’aspiration à la soupape de retenue; disjoindre

ces éléments.

5. Incliner la pompe vers l’arrière pour accéder plus facilement à

la section des liquides.

Maintenance des soupapes

Bloc

pompe

Manchon

Clapet de

la soupape

de retenue

Siège de

la soupape

de retenue

Joint torique

de PTFE

Logement de

la soupape

de retenue

Joint torique

Joint inférieur

Cage inférieure

Logement de

tige de poussoir

La conception de la section des

liquides du vaporisateur fait en

sorte qu’on peut accéder aux

soupapes de retenue et de sortie,

de même qu’à leur siège respectif,

sans avoir à démonter toute la

section. Il arrive que ces soupapes

soient mal assises à cause de débris

accumulés; en suivant les directives

ci-dessous, on peut les nettoyer et

inverser ou remplacer leur siège.

1. Retirez la agrafe de tige

poussoir faites glisser la tige

poussoir de la logement de

la soupape de retenue

2. Au moyen d’une clé,

desserrer et retirer le

logement de la soupape de

retenue du bloc pompe.

3. Enlever tous les débris dans

le logement et examiner les

composants; si le siège est

endommagé, l’inverser ou le remplacer.

Soupape de

retenue

Siège de

la soupape

de sortie

Clapet de

la soupape

de sortie

Sor

tie de cage

Rondelle

d'écrasement

Tige du piston

4. À l’aide d’une clé hexagonale de 0,8

cm (5/16 po), dévisser et retirer le

logement de la soupape de retenue

de la tige du piston.

NOTA : La tige du piston doit

toujours être raccordée à la

pompe quand on eectue

l’entretien de la soupape de

sortie; ce faisant, on évitera

que la tige pivote lorsqu’on

démonte la soupape.

5. Enlever tous les débris dans le logement et examiner les

composants; si le siège est endommagé, l’inverser ou le

remplacer.

6. Retirer, nettoyer et inspecter la cage et le clapet supérieurs; les

remplacer s’ils sont usés ou endommagés.

NOTA : La sortie de cage doit toujours être utilisé avec

la rondelle d’écrasement. Ils sont inclus dans

l’assemblage P/N 704-642.

Français

6. Remonter les soupapes en reprenant les étapes ci-dessus à

l’envers.

NOTA : Pendant le remontage de la soupape, appliquer une

goutte de Loctite (inclus dans le kit de remballage)

pour les ls de la sortie soupape de retenue avant

de les assembler dans la tige de piston. Couple de la

retenue à 144 in./lbs. (12 ft./lbs.).

Remplacement des tampons graisseurs

1. Retirer les soupape de retenue en suivant les directives de la

section Maintenance des soupapes ci-dessus.

NOTA : La valve de sortie n’a pas besoin d’être démonté à

partir de la tige de piston pour cette procédure.

Bielle

Écrou de

retenue

Guide-

piston

Tampon

supérieur

Bloc

pompe

Tampons

inf

érieurs

Vis de

montage

du bloc

pompe

Tige du

piston

ainure

en T

2. Au moyen d’une clé

hexagonale de 1,0 cm,

desserrer et retirer les deux

vis de montage du bloc

pompe.

3. Tirer sur le bloc pompe

an de le faire ressortir

d’environ 1,5 cm de son

logement.

4. Glisser le bloc pompe

et la tige du piston vers

l’avant jusqu’à ce que cette

dernière sorte de la rainure

en T de la bielle.

5. Glisser la tige du piston hors

de la partie inférieure du

bloc pompe.

6. Desserrer et retirer l’écrou

de retenue et le guide-

piston du bloc pompe.

7. Retirer les tampons

supérieur et inférieurs du

bloc pompe.

8. Nettoyer le bloc pompe

et installer les nouveaux

tampons supérieur et

inférieurs (se reporter à l’illustration ci-dessous pour bien les

orienter).

La bord biseauté

doivent être vers le haut.

La partie surélevée et le

joint torique du tampon

supérieur doivent être

vers le bas.

Joint torique

Partie surélevée

Bord biseauté

9. Inspecter la tige du piston pour y déceler toute trace d’usure

et la remplacer au besoin.

10. Remonter la soupape de sortie dans la tige du piston; serrer

fermement le logement au moyen d’une clé.

NOTA : Se servir de la rainure en T de la bielle pour retenir

la tige du piston quand on serre le logement de la

soupape.

IMPORTANT : On ne doit jamais se servir d’une clé pour serrer le

piston lui-même, ce qui pourrait l’endommager et entraîner des

fuites.

11. Insérer le guide-piston dans l’écrou de retenue et visser

fermement ce dernier à la main dans le bloc pompe.

12. Glisser l’outil guide-piston (inclus dans la trousse de

remplacement des tampons) sur le dessus de la tige du piston,

puis insérer cette dernière dans la partie inférieure du bloc

pompe. À l’aide d’un maillet en caoutchouc, donner de petits

coups au bas de la tige jusqu’à ce qu’elle reprenne sa place

dans le bloc pompe.

NOTA : Enduire de graisse l’outil guide-piston et la tige du

piston avant de les insérer dans le bloc pompe.

13. Au moyen d’une clé, serrer fermement l’écrou de retenue.

14. Glisser le haut de la tige du piston dans la rainure en T de la

bielle.

15. Positionner le bloc pompe sous son logement et l’y insérer

jusqu’au fond.

16. Insérer les vis de montage du bloc pompe à travers ce dernier

et son logement; serrer fermement.

17. Remonter la soupape de retenue dans le bloc pompe.

18. Chariot - Vissez le tube-siphon dans le clapet de pied et vissez

jusqu’à ce qu’il soit solidement xé. Assurez vous de recouvrir

les lets de l’adaptateur du tube intérieur/tube-siphon à l’aide

de ruban de PTFE avant le montage. Remettez le tuyau de

retour dans la bride de serrage du tube-siphon.

19. Support et bas chariot - Insérer le coude du bloc d’aspiration

dans la partie inférieure de la soupape de retenue. Positionner

l’agrafe de retenue dans cette dernière de manière à xer

le bloc d’aspiration. Visser le exible de retour dans le bloc

pompe et serrer fermement.

20. Mettre le couvercle avant sur le logement de la pompe et le

xer au moyen des quatre vis prévues.

21. Mettre le vaporisateur en marche en suivant la procédure

indiquée dans la section Fonctionnement du présent manuel

pour s’assurer de l’absence de fuites.

NOTA : On peut se procurer une trousse de remplacement

des tampons graisseurs (no 704-586), laquelle

contient les éléments qui garantiront les meilleurs

résultats pour cette procédure.

Français

Remplacement des ltres

Filtre de pompe

1. Dégager et retirer le logement du ltre.

2. Retirer le lter du ressort du support de ltre.

3. Inspecter le ltre; le nettoyer ou le remplacer au besoin.

4. Inspecter le joint; le nettoyer ou le remplacer au besoin.

5. Faites glisser le nouveau ltre ou nettoyer le ltre au cours du

support avec le soutien de l’adaptateur en place. oussez le

ltre dans le centre de la bloc pompe.

6. Glisser le logement sur le ltre et le visser solidement sur le

bloc pompe.

NOTA : Le ltre de logement devraient être serrés la main,

mais assurez-vous que le logement du ltre est assise

pleinement dans le bloc pompe.

Bloc pompe

Ressort

du ltre

Logement

du ltre

Joint torique

Ressort du

support de ltre

Filtre

Adaptateur

Filtre de pistolet

1. Détachez le dessus du pontet de la corps du pistolet.

2. En se servant de la partie inférieure du pontet comme clé,

desserrez et enlevez l’ensemble de la poignée de la tête du

pistolet.

3. Extrayez le ltre usagé de la corps du pistolet. Nettoyez ou

remplacez.

4. Faites glisser le nouveau ltre, la partie letée en premier,

dans la corps du pistolet.

5. Placez le joint de la poignée dans la corps du pistolet avec la

partie plate du joint vers la tête du pistolet. Serrez à l’aide de

la clé de la détente.

6. Enclenchez à nouveau le pontet sur la corps du pistolet.

Poignée

Filtre

rps du

pistolet

NOTA : Pour obtenir plus de détails, se renseigner sur les

numéros de pièce ou voir des dessins d’assemblage

à plus grande échelle, se reporter au manuel de

l’utilisateur du pistolet à dépression professionnel

RX-80.

Français

Problème

A. L’appareil ne fonctionne pas.

B. L’appareil ne s’amorce pas.

C. La pression ne se fait pas dans

l’appareil ou la pression n’est

pas uniforme.

D. Fuite de liquide dans la partie

supérieure de la section des

liquides.

E. Trop grand aux au pistolet

vaporisateur.

F. Forme de vaporisation

incorrecte.

G. L’outil n’est pas alimenté

électriquement.

Cause

1. L’appareil n’est pas branché.

2. Disjoncteur déclenché.

3. Le réglage de pression est trop bas (le bouton

de commande de la pression au réglage

minimum n’envoie pas de puissance au

vaporisateur).

4. Câblage défectueux ou débranché.

5. Température excessive du moteur.

6. Commutateur MARCHE/ARRÊT défectueux.

1. La soupape de PRIME/SPRAY est en position

SPRAY.

2. Fuite d’air dans le exible du siphon/

d’aspiration.

3. Le ltre de la pompe et/ou le ltre d’entrée

sont bouchés.

4. Le exible de siphon/d’aspiration est bouché.

1. L’embout d’aspiration est usé.

2. L’embout d’aspiration est trop grand.

3. Le bouton de commande de la pression n’est

pas correctement xé.

4. Le ltre de la pompe, le ltre du pistolet ou le

ltre d’entrée sont bouchés.

5. Du produit s’échappe du exible de retour

lorsque la soupape de PRIME/SPRAY est en

position SPRAY.

6. Fuite d’air dans le exible du siphon/le

exible d’aspiration.

7. Il y a une fuite de liquide externe.

8. Il y a une fuite interne dans la section des

liquides (les tampons graisseurs sont usés et/

ou sales, les clapets sont usés).

9. Sièges de soupape usés.

10. Le moteur démarre mais ne tourne pas.

1. Les tampons graisseurs supérieurs sont usés.

2. La tige du piston est usée.

1. Mauvais type de exible de vaporisation sans

air.

2. L’embout d’aspiration est usé ou trop grand.

3. Pression excessive.

1. L’embout d’aspiration est trop grand pour le

produit utilisé.

2. Mauvais réglage de pression.

3. Sortie de liquide insusante.

4. Le produit vaporisé est trop visqueux.

1. Le réglage de la pression est trop faible.

2. Mauvaise tension d’alimentation.

Solution

1. Brancher l’appareil.

2. Réenclencher le disjoncteur.

3. Faire tourner le bouton de commande de la pression

pour alimenter l’appareil et accroître la pression.

4. Vérier ou le faire réparer dans un centre d’entretien

agrée par Titan.

5. Laisser le moteur refroidir.

6. Replacer le commutateur MARCHE/ARRÊT.

1. Faire tourner la soupape PRIME/SPRAY dans le sens des

aiguilles d’une montre en position PRIME.

2. Vérier le branchement du exible du siphon/

d’aspiration et serrer ou recoller le raccord avec du

ruban en PTFE.

3. Démonter le ltre de la pompe et le nettoyer. Démonter

le ltre d’entrée et le nettoyer.

4. Démonter le exible du siphon/d’aspiration et le nettoyer.

1. Remplacer l’embout d’aspiration selon les consignes qui

accompagnent le pistolet de vaporisation.

2. Remplacer l’embout d’aspiration par un embout à moins

large selon les consignes qui accompagnent le pistolet

de vaporisation.

3. Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d’une

montre pour augmenter la pression.

4. Démonter le ltre de la pompe et le nettoyer. Retirer

le ltre du pistolet et le nettoyer. Démonter le ltre

d’entrée et le nettoyer.

5. Nettoyer ou remplacer la soupape de PRIME/SPRAY.

6. Vérier le branchement du exible du siphon/

d’aspiration et serrer ou recoller le raccord avec du

ruban en PTFE.

7. Vérier qu’il n’y a pas de fuites externes dans tous les

raccords. Resserrer les raccords au besoin.

8. Nettoyer les soupapes et la section des liquides selon

la procédure “Maintenance de la Section des Liquides”

décrite au chapitre Maintenance de ce manuel.

9. Inverser ou remplacer les sièges de soupape selon la

procédure “Maintenance de la Section des Liquides”

décrite au chapitre Maintenance de ce manuel.

10. Faire réparer dans un centre d’entretien agrée par Titan.

1. Regarnir selon la procédure “Maintenance de la Section

des Liquides” décrite au chapitre Maintenance de ce

manuel.

2. Remplacer la tige du piston selon la procédure

“Maintenance de la Section des Liquides” décrite au

chapitre Maintenance de ce manuel.

1. Remplacer le exible par un exible de vaporisation de

peinture sans air en tresse de textile de 1/4” et de 15m

de longueur.

2. Remplacer l’embout d’aspiration selon les consignes qui

accompagnent le pistolet de vaporisation.

3. Faire tourner le bouton de commande de la pression

dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour

réduire la pression d’évaporation.

1. Remplacer l’embout d’aspiration par un embout neuf

ou plus petit selon les consignes qui accompagnent le

pistolet de vaporisation.

2. Faire tourner le bouton de commande de la pression

pour régler la pression sur une forme de vaporisation

plus adapter.

3. Nettoyer toutes les crépines et tous les ltres.

4. Ajouter du solvant au produit selon les

recommandations du fabricant.

1. Faire tourner le bouton de commande de la pression

dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter

la pression.

2. Rebrancher sur 120 V AC.

Dépannage

Español

Información de seguridad importante

Lea toda la información de seguridad antes de

operar el equipo. Guarde estas insturcciones.

Indica una situación peligrosa que, de no evitarse,

puede causar la muerte o lesiones graves.

Para reducir los riesgos de incendios, explosiones,

descargas eléctricas o lesiones a las personas, lea y

entienda todas las instrucciones incluidas en este

manual. Familiarícese con los controles y el uso

adecuado del equipo.

Instrucciones para la conexión a tierra

Este producto debe conectarse a tierra. En caso de un cortocircuito eléctrico,

la conexión a tierra reduce el riesgo de choque eléctrico al aportar un alambre

de escape para la corriente eléctrica. Este producto está equipado con un

cable que tiene alambre a tierra con un enchufe a tierra adecuado. Debe

usarse el enchufe para conectar a un receptáculo que esté debidamente

instalado y conectado a tierra en conformidad con los códigos y las

ordenanzas locales.

ADVERTENCIA - La instalación incorrecta del enchufe a tierra

puede ocasionar un riesgo de choque eléctrico.

Si es necesario reparar o cambiar el cable o el enchufe, no conecte el cable

verde a tierra a ninguno de las terminales de espiga plana. El cable con

aislamiento de color verde por fuera con o sin rayas amarillas es el alambre a

tierra y debe conectarse a la espiga a tierra.

Consulte a un electricista o técnico de servicio capacitado si las instrucciones

para la conexión a tierra no se entienden claramente o si tiene dudas en

cuanto a que el producto esté debidamente conectado a tierra. No modique

el enchufe que se incluye. Si el enchufe no encaja en el receptáculo, pida a un

electricistas capacitado que instale un receptáculo adecuado.

Este producto es para utilizarse en un circuito de 120 voltios nominales y

tiene un enchufe a tierra que tiene un aspecto similar al ilustrado más abajo.

Asegúrese que el producto esté conectado a un tomacorriente que tenga la

misma conguración que el enchufe. No deben utilizarse adaptadores para

este producto.

Receptáculo conectado a tierra

Pata a tierra

Tapa de la caja de receptáculo conectada a tierra

IMPORTANTE: Cuando se usa el rociador con un generador o línea o sin

control, uncontrolled line voltage, se recomienda que Titan’s “Line Surge

Protector” (P/N 800-935) se utiliza.

ADVERTENCIA: EXPLOSIÓN O INCENDIO

Los vapores de solventes y pinturas pueden explotar o

inamarse. Pueden producirse daños materiales, lesiones

graves o ambos.

PREVENCIÓN:

• No pulverice materiales inamables ni combustibles cerca de llamas

desnudas, pilotos o fuentes de ignición como objetos calientes,

cigarrillos, motores, equipos eléctricos o electrodomésticos. Evite

producir chispas al conectar y desconectar los cables de alimentación.

• Tenga muchísmo cuidado al usar materiales cuyo punto de ignición

sea inferior a 38 ºC (100 °F). El punto de inamación es la temperatura

a la que un uido puede producir vapor suciente como para

incendiarse.

• La pintura o disolvente que pase por el equipo puede producir

electricidad estática. La electricidad estática supone un riesgo de

incendio o explosión en presencia de emanaciones de pintura o

disolvente. Todas las piezas del sistema pulverizador, incluyendo

la bomba, el conjunto de mangueras, la pistola pulverizadora y los

objetos dentro y alrededor de la zona de pulverización se conectarán

a tierra para protegerlos frente a descargas estáticas y chispas. Utilice

solamente mangueras para pulverizadores de pintura airless (sin aire)

de alta presión conductoras o con toma a tierra especicadas por el

fabricante.

• Compruebe que todos los recipientes y sistemas de recogida están

conectados a tierra para evitar descargas eléctricas.

• Conecte a una salida con toma a tierra y utilice cables alargadores

puestos a tierra. No utilice un adaptador de 3 a 2.

• No utilice pintura o disolvente que contenga hidrocarburos

halogenados, como cloro, fungicida blanqueador, cloruro de

metileno y tricloroetano. No son compatibles con el aluminio.

Póngase en contacto con el proveedor del material para conocer su

compatibilidad con el aluminio.

• Mantenga la zona de pulverización bien ventilada. Asegúrese de que

circula aire fresco por la zona para evitar que se acumulen vapores

inamables en el aire de la zona de pulverización. Ponga el conjunto

de la bomba en una zona bien ventilada. No pulverice el conjunto de

la bomba.

• No fume en la zona de pulverización.

• No encienda interruptores de luces, motores ni productos similares

que puedan producir chispas en la zona de pulverización.

• Mantenga la zona limpia y despejada de botes de pintura y

disolventes, trapos y otros materiales inamables.

• Infórmese del contenido de la pintura y de los disolventes que

pulverice. Lea las hojas de datos sobre seguridad de los materiales

(MSDS) y las etiquetas en los botes de pintura y disolvente. Siga

las instrucciones de seguridad del fabricante de la pintura y del

disolvente.

• Coloque la bomba al menos a 7,62 metros (25 pies) del objeto que se

va a pulverizar en una zona bien ventilada (añada más manguera si

fuera necesario). Los vapores inamables suelen ser más pesados que

el aire. La zona del suelo debe estar muy bien ventilada. La bomba

contiene piezas que forman arcos que producen chispas y pueden

inamar los vapores.

• El plástico puede producir chispas estáticas. Nunca utilice plástico

para cercar la zona de pulverización. No utilice cortinas de plástico

mientras pulveriza material inamable.

• Deberá contar con equipos extintores de incendios que funcionen

correctamente.

ADVERTENCIA: LESIÓN POR INYECCIÓN

El ujo de pintura a alta presión que produce este

equipo puede perforar la piel y los tejidos subyacentes,

ocasionando lesiones graves y posible amputación.

CONSULTE A UN MÉDICO INMEDIATAMENTE.

PREVENCIÓN:

• No apunte con la pistola ni pulverice sobre ninguna persona ni animal.

• Mantenga las manos y el resto del cuerpo lejos de la descarga. Por

ejemplo, no trate de detener fugas con ninguna parte de su cuerpo.

• NUNCA ponga la mano frente a la pistola. Los guantes no protegen

contra una lesión por inyección.

• SIEMPRE mantenga la protección de la boquilla en su sitio al rociar.

La protección de la boquilla sirve principalmente de dispositivo de

advertencia.

• Utilice solamente la boquilla especicada por el fabricante.

• Tenga cuidado al limpiar y cambiar las boquillas. Si la boquilla se

atasca durante la pulverización, ponga SIEMPRE el seguro del gatillo

de la pistola, apague la bomba y libere toda la presión antes de

reparar, limpiar el protector o la boquilla o cambiar la boquilla. La

presión no se libera apagando el motor. Para liberar la presión hay

que poner la manija de la válvula PRIME/SPRAY en PRIME. Consulte el

Procedimiento de Alivio de Presión que se describe en el manual de la

bomba.

• No deje el aparato con corriente ni con presión cuando nadie esté

pendiente de ella. Cuando no utilice el aparato, apáguelo y libere la

presión siguiendo las instrucciones del fabricante.

• La pulverización a alta presión puede inyectar toxinas en el cuerpo y

producir daños graves en el mismo. En caso de que esto ocurra, visite

a un médico inmediatamente.

• Compruebe las mangueras y las piezas en busca de daños; una fuga

puede inyectar material en la piel. Inspeccione la manguera antes de

cada uso. Sustituya las mangueras o las piezas dañadas. Por razones

Español

Información de seguridad importante

de funcionamiento, seguridad y duración, emplear únicamente

mangueras de alta presión originales de TITAN.

• Este sistema es capaz de producir 3300 PSI / 228 Bar. Utilice solamente

piezas de repuesto o accesorios especicados por el fabricante y

con una capacidad nominal de 3300 PSI como mínimo. Entre ellos

se incluyen boquillas pulverizadoras, protectores para las boquillas,

pistolas, alargadores, racores y mangueras.

• Ponga siempre el seguro del gatillo cuando no esté pulverizando.

Verique que el seguro del gatillo funciona correctamente.

• Antes de utilizar el aparato, verique que todas las conexiones son

seguras.

• Aprenda a detener el aparato y a liberar la presión rápidamente.

Familiarícese a conciencia con los controles. La presión no se libera

apagando el motor. Para liberar la presión hay que poner la manija

de la válvula PRIME/SPRAY en PRIME. Consulte el Procedimiento de

Alivio de Presión que se describe en el manual de la bomba.

• Quite siempre la boquilla pulverizadora antes de enjuagar o limpiar el

sistema.

NOTA PARA EL MÉDICO: La inyección a través de la piel es una lesión

traumática. Es importante tratar la lesión tan pronto sea posible. NO

retrase el tratamiento para investigar la toxicidad. La toxicidad es un

factor a considerar con ciertos revestimientos inyectados directamente

en la corriente sanguínea. Puede ser aconsejable consultar con un

cirujano plástico o un cirujano especialista en reconstrucción de las

manos.

ADVERTENCIA: VAPORES PELIGROSOS

Las pinturas, solventes, insecticidas y demás materiales

pueden ser nocivos si se inhalan o toman contacto con

el cuerpo. Los vapores pueden causar náuseas graves,

desmayos o envenamiento.

PREVENCIÓN:

• Use un respirador o mascarilla si pueden inhalarse los vapores. Lea

todas las instrucciones suministradas con la mascarilla para revisar

que brinde la protección necesaria.

• Use lentes protectores.

• Use ropa protectora según lo indique el fabricante del revestimiento.

ADVERTENCIA: GENERAL

Puede causar daños materiales o lesiones graves.

PREVENCIÓN:

• Cuando pinte, lleve siempre guantes, protección para los ojos, ropa y

un respirador o máscara adecuados.

• Nunca utilice el aparato ni pulverice cerca de niños. Mantenga el

equipo alejado de los niños en todo momento.

• No se estire demasiado ni se apoye sobre un soporte inestable.

Mantenga los pies bien apoyados y el equilibrio en todo momento.

• No se distraiga y tenga cuidado con lo que hace.

• No utilice el aparato si está fatigado o se encuentra bajo la inuencia

del alcohol o de las drogas.

• No retuerza ni doble la manguera en exceso. En la manguera airless

pueden aparecer fugas a causa del desgaste, de retorcimientos o de

un mal uso. Una fuga puede inyectar material en la piel.

• No exponga la manguera a temperaturas o presiones que superen las

especicadas por el fabricante.

• No utilice la manguera como elemento de fuerza para tirar del equipo

o levantarlo.

• Utilice la presión más baja posible para enjuagar el equipo.

• Cumpla todos los reglamentos locales, estatales y nacionales

pertinentes relativos a ventilación, prevención de incendios y

funcionamiento.

• Las normas sobre seguridad del gobierno de los Estados Unidos se

han adoptado al amparo de la Ley de salud y seguridad ocupacional

(OSHA). Deben consultarse tres normas, particularmente la sección

1910 de las Normas generales y la sección 1926 de las Normas sobre

construcción.

• Cada vez que vaya a utilizar el equipo, compruebe antes todas las

mangueras en busca de cortes, fugas, abrasión o bultos en la cubierta.

Compruebe el movimiento de los acoplamientos y si están dañados.

Sustituya inmediatamente una manguera si descubre alguna de estas

anomalías. No repare nunca una manguera de pintura. Sustitúyala por

una manguera conductora a alta presión.

• No pulverice al aire libre si hace viento.

• Desenchufe siempre el cable antes de trabajar en el equipo.

Especicaciones

Capacidad (GPM) 0.54 (2.2 LPM)

Tamaño max. de soportes 0.023”

Max presión de pulverización 3300 PSI (22.8 MPa)

Suminstro eléctrico 0.87 HP DC motor, 120 V, 60 Hz,

9.0 A

Peso, soporte 36 lbs. (16.3 kg)

Peso, carro 62 lbs (28.1 kg)

Peso, bajo carro 57 lbs. (25.8 kg)

Manguera rociadora 15 m, P/N 316-505

Filtro rociadora 60 malla, P/N 730-067

Cable de alimentación,

dimensión máxima 91.4 m

Requistos eléctricos de

generado 5000 W (desactivar característica

de hacia abajo)

Conforms to

UL STD 1450

Certified to CAN/CSA

STD C22.2 No 68

Intertek

Se conforma con UL STD 1450.

Certicadas para CAN/CSAC 22.2

NO 68.

Contenido

Precauciones de seguridad ........................................................... 18

Especicaciones ............................................................................. 19

Procedimiento para aliviar la presión.......................................... 20

Mantenimiento .............................................................................. 20

Notas generales de reparación y servicio .................................... 20

Reemplazo del motor ................................................................................20

Reemplazo de los engranajes ................................................................21

Reemplazo del transductor .....................................................................21

Reemplazo de la válvula de PRIME/SPRAY .......................................22

Servicio a la sección de líquidos ............................................................22

Reemplazo de los ltros ...........................................................................24

Solución de problemas ................................................................. 25

Listados de piezas ......................................................................... 26

Ensamblaje principal .................................................................................26

Ensamblaje del juego de succión (soporte) ......................................28

Ensamblaje de la soporte ........................................................................28

Ensamblaje de la caja de engranajes ...................................................29

Ensamblaje de la sección de líquidos ..................................................30

Ensamblaje de bajo carro ........................................................................32

Ensamblaje de la carro ..............................................................................33

Etiquetas ........................................................................................................33

Registro del producto ...............................................................................34

Esquema eléctrico ......................................................................................34

Accesorios .....................................................................................................35

Garantía .......................................................................................... 36

Español

Procedimiento para aliviar la presión

No deje de seguir el procedimiento para aliviar la

presión cuando apague la unidad por cualquier motivo,

incluso el servicio o ajuste de alguna pieza del sistema

de rociado, cambio o limpieza de las puntas rociadoras

o la preparación para la limpieza.

1. Bloquee la pistola mueva el seguro del gatillo de la pistola a la

posición bloqueada.

2. Apague la unidad moviendo el interruptor de ON/OFF a la

posición OFF.

3. Gire la perilla de control de presión en sentido antihorario a su

posición OFF en la zona negra.

4. Desbloquee la pistola girando el seguro del gatillo de la

pistola a la posición liberada.

5. Sostenga rmemente la parte metálica

de la pistola contra el lado de un

recipiente metálico para conectar a

tierra la pistola y evitar la acumulación

de electricidad estática.

6. Accione el gatillo para aliviar toda

presión que haya quedado en la manguera.

7. Bloquee la pistola mueva el seguro

del gatillo de la pistola a la posición

bloqueada.

8. Mueva hacia abajo la válvula PRIME/

SPRAY a la posición PRIME.

Mantenimiento

Antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio de

presión presentado anteriormente en este manual.

Además, siga todas las otras advertencias para reducir

el riesgo de una lesión por inyección, lesiones por

piezas en movimiento o choque eléctrico. ¡Siempre

desenchufe el rociador antes de darle servicio!

Notas generales de reparación y servicio

Se necesitan las herramientas siguientes para reparar el rociador:

Destornillador Phillips Llave hexagonal de 3/8 de pulgada

Alicates de punta Llave hexagonal de 5/16 de pulgada

Llave ajustable Llave hexagonal de 1/4 de pulgada

Mazo de goma Llave hexagonal de 3/16 de pulgada

Destornillador de paleta Llave hexagonal de 5/32 de pulgada

Llave hexagonal de 5/64 de pulgada

1. Antes de reparar alguna parte del rociador, lea

minuciosamente las instrucciones, incluidas todas las

advertencias.

IMPORTANTE: Nunca tire del cable para desconectarlo. Al

hacerlo podría soltarse el conector del cable.

2. Pruebe su reparación antes de usar rociador normalmente

para vericar que se haya resuelto el problema. Si el rociador

no funciona bien, revise el procedimiento de reparación para

determinar si todo se ha realizado en forma correcta. Consulte

los cuadros de Solución de problemas para ayudar a identicar

otros problemas posibles.

3. Compruebe que el área de servicio esté bien ventilada

en caso de que se estén utilizando solventes durante la

limpieza. Al hacer el mantenimiento siempre use gafas de

protección. Puede que se necesite equipo protector adicional

dependiendo del tipo de solvente de limpieza. Siempre pida

recomendaciones al proveedor de solventes.

4. Si tiene otras preguntas referentes al rociador Titan, llame a

Titan:

Servicio al cliente (EE.UU.) ................................ 1-800-526-5362

Reemplazo del motor

1. Siga el “¨Procedimiento de alivio de presión” y desenchufe la

unidad.

2. Suelte y retire los dos tornillos de la cubierta del motor. Quite

la cubierta del motor.

3. Suelte y retire los tres tornillos de la vientre pan. Quite la

vientre pan.

4. En la parte posterior del motor, desconecte el alambre

proveniente del potenciómetro el alambre procedente de los

transductores. Desconecte los dos alambres procedentes de

la placa del panel de control. (consulte el esquema eléctrico

en la sección de la Lista de piezas de este manual).

5. Retire los cuatro tornillos de montaje del panel de control.

Retire el panel de control para el acceso al panel de control

bordo.

6. En el panel de control bordo, desconecte los dos alambres

procedentes del motor. (consulte el esquema eléctrico en la

sección de la Lista de piezas de este manual).

7. Suelte y retire los cuatro tornillos de montaje del motor..

8. Extraiga el motor de la caja de la bomba.

NOTA: Si el motor no se libera de la caja de la bomba:

• Retire la placa de cubierta frontal.

• Usando un mazo de goma, golpee cuidadosamente

en la parte frontal del cigüeñal del motor que se

extiende a través de la vara conectora.

9. Una vez retirado el motor, inspeccione para ver si hay daños o

desgaste excesivo de los engranajes en la caja de la bomba. Si

es necesario reemplace los engranajes.

10. Instale el motor nuevo en la caja de la bomba.

11. Asegure el motor con sus cuatro tornillos de montaje.

12. Vuelva a conectar los alambres (consulte el esquema eléctrico en

la sección de la Lista de piezas de este manual).

13. Coloque el panel de control de la bomba de vivienda y seguro

en la posición con los cuatro tornillos de montaje del panel de

control.

14. Instale la vientre pan. Asegure la vientre pan con los tres

tornillos correspondientes.

15. Coloque la cubierta del motor. Asegure la cubierta del motor

con los dos tornillos correspondientes.

Motor

Tornillo de

montaje

del motor

Tornillo de

cubier

ta del

motor

Vientre pan

Tornillo de

vientre pan

Tornillo de la

cubierta frontal

Cubierta frontal

Cubierta del motor

Panel de

control

Torillo de montaje

del panel de control

Español

Reemplazo de los engranajes

1. Siga el “¨Procedimiento de alivio de presión” y desenchufe la

unidad.

2. Suelte y retire los dos tornillos de la cubierta del motor. Quite

la cubierta del motor.

3. Suelte y retire los tres tornillos de la vientre pan. Quite la

vientre pan.

4. En la parte posterior del motor, desconecte el alambre

proveniente del potenciómetro el alambre procedente de los

transductores. Desconecte los dos alambres procedentes de

la placa del panel de control. (consulte el esquema eléctrico

en la sección de la Lista de piezas de este manual).

5. Retire los cuatro tornillos de montaje del panel de control.

Retire el panel de control para el acceso al panel de control

bordo.

6. En el panel de control bordo, desconecte los dos alambres

procedentes del motor. (consulte el esquema eléctrico en la

sección de la Lista de piezas de este manual).

7. Suelte y retire los cuatro tornillos de montaje del motor..

8. Extraiga el motor de la caja de la bomba.

NOTA: Si el motor no se libera de la caja de la bomba:

• Retire la placa de cubierta frontal.

• Usando un mazo de goma, golpee

cuidadosamente en la parte frontal del cigüeñal del

motor que se extiende a través de la vara conectora.

9. Inspeccione para ver si hay daños o desgaste excesivo en

el engranaje del inducido en el extremo del motor. Si este

engranaje está completamente desgastado, reemplace el

motor completo.

10. Retire e inspeccione para ver si hay daños o desgaste excesivo

en el engranaje de la 2da etapa. Reemplace según sea

necesario.

11. Retire e inspeccione para ver si hay daños o desgaste excesivo

en el ensamblaje de engranaje y cigüeñal. Reemplace según

sea necesario.

12. Vuelva a ensamblar la bomba invirtiendo los pasos anteriores.

Durante el reensamblaje, fíjese que las arandelas de empuje

estén en su lugar.

NOTA: Llene la caja de engranajes con cinco onzas de

Lubriplate (N/P 314-171).

Motor

Tornillo de

montaje

del motor

Tornillo de

cubierta del

motor

Vientre pan

Tornillo de

vientre pan

Tornillo de la

cubierta frontal

Cubierta frontal

Cubierta del motor

Panel de

control

Torillo de montaje

del panel de control

Engranaje de

2da etapa

Arandela de

empuje

Engranaje y

cigüeñal

Reemplazo del transductor

1. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta frontal.

Desmonte la cubierta delantera.

2. Detenga el rociador en la parte de abajo de la carrera de tal

modo que el pistón esté en su posición más baja.

3. Siga el “¨Procedimiento de alivio de presión” y desenchufe la

unidad.

Antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio de

presión presentado anteriormente en este manual.

Además, siga todas las otras advertencias para reducir

el riesgo de una lesión por inyección, lesiones por

piezas en movimiento o choque eléctrico. ¡Siempre

desenchufe el rociador antes de darle servicio!

4. Incline la bomba hacia atrás para ingresar más fácilmente a la

sección de líquido.

5. Usando una llave hexagonal de 3/8 de pulgada, suelte y retire

los dos tornillos de montaje del bloque de la bomba.

6. Baje el bloque de la bomba aproximadamente 1/2 pulgadas

de la caja de la bomba para dejar paso al transductor.

7. Deslice el bloque de la bomba y la vara del pistón hacia

adelante hasta que la vara del pistón quede fuera de la ranura

en T de la vara conectora.

8. Con cuidado, tire del transductor de alambre de la caja de

la bomba hasta la conexión con el transductor puente está

expuesto. Desconecte el alambre de los transductores de

puente. (consulte el esquema eléctrico en la sección de la Lista

de piezas de este manual).

9. Utilizando una llave inglesa, quite el transductor montaje de la

bloque de la bomba.

10. Inserte de la nueva asamblea transductor en el bloque de la

bomba. Apriete con una llave.

11. Enchufe el alambre de nuevo transductor en transductor en el

puente. (consulte el esquema eléctrico en la sección de la Lista

de piezas de este manual).

12. Vuelva a ensamblar la bomba invirtiendo los pasos del 1 al 7.

Ranura

en T

Caja de

la bomba

Bloque de

la bomba

Tornillo

de montaje

del bloque

de la bomba

Cubierta

frontal

rnillo de

la cubier

frontal

Ensamblaje

del transductor

Español

Reemplazo de la válvula de PRIME/SPRAY

Usando el juego de reemplazo de la válvula PRIME/SPRAY N/P 700-

258 realice el procedimiento a continuación.

1. Empuje el pasador de surco fuera del mango de la válvula.

2. Retire el mango de la válvula y la base de leva.

3. Con una llave, suelte y retire la caja de la válvula.

4. Fíjese que la empaquetadura esté en su sitio y atornille la

caja de la válvula nueva en el bloque de la bomba. Apriete

rmemente con la llave.

5. Coloque la base de leva sobre el ensamblaje de la caja de la

válvula. Lubrique la base de leva con grasa y alinee la leva con

el bloque de la bomba.

6. Alinee el agujero del vástago de la válvula con el agujero del

mango de la válvula.

7. Inserte el pasador de surco en el mango de la válvula y a

través del vástago de la válvula para asegurar el mango de la

misma en posición.

Empaquetadura

Base de leva

Vástago de la válvula

Bloque de la bomba

Caja de

la válvula

Mango de

la válvula

Pasador

de surco

Servicio a la sección de líquidos

Use los procedimientos siguientes para dar servicio a las válvulas y

volver a poner empaquetaduras en la sección de líquidos. Realice

los pasos a continuación antes de ejecutar todo mantenimiento en la

sección de líquido.

1. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta frontal.

Desmonte la cubierta delantera.

2. Detenga el rociador en la parte de abajo de la carrera de tal

modo que el pistón esté en su posición más baja.

3. Siga el “¨Procedimiento de alivio de presión” y desenchufe la

unidad.

Antes de proceder, siga el Procedimiento de alivio de

presión presentado anteriormente en este manual.

Además, siga todas las otras advertencias para reducir

el riesgo de una lesión por inyección, lesiones por

piezas en movimiento o choque eléctrico. ¡Siempre

desenchufe el rociador antes de darle servicio!

4. Destornille el ensamblaje de la manguera de retorno del

bloque de la bomba. Retire el soporte de retención que

sostiene el juego de succión en la válvula de pie. Extraiga el

juego de succión de la válvula de pie.

5. Incline la bomba hacia atrás para ingresar más fácilmente a la

sección de líquido.

Servicio a las válvulas

Bloque de

la bomba

Buje

Bola de la

válvula de pie

Asiento de la

válvula de pie

Junta tórica

de PTFE

Caja de la

válvula de pie

Junta tórica

Sello de

válvula de pie

Jaula de

entrada

Caja de

vástago

impulsor

El diseño de la sección de líquido

de Titan permite el acceso a la

válvula de pie y su asiento así como

también a la válvula de salida y su

asiento sin necesidad de desmontar

completamente la sección de

líquido. Es posible que las válvulas

no se asienten correctamente

debido a residuos atrapados en

el asiento de la válvula de pie o

en la válvula de salida. Use las

instrucciones a continuación para

limpiar las válvulas e invertir o

reemplazar los asientos.

1. Retire el sujetador de

vástago impulsor y deslice

la caja de vástago impulsor

de la caja de la válvula de

pie.

2. Con una llave, suelte y retire

la caja de la válvula de pie

del bloque de la bomba.

3. Limpie todo residuo de la

caja de la válvula de pie y examine la caja y el asiento de la

misma. Si el asiento está dañado, inviértalo o reemplácelo.

Retención de la

válvula de salida

Asiento de la

válvula de salida

Bola de la válvula

de salida

Jaula de salida

Arandela de

aplastar

Vara del pistón

4. Usando una llave hexagonal de

5/16 de pulgada, suelte y retire la

caja de la válvula de salida desde

la vara del pistón.

NOTA: Siempre dé servicio a la

válvula de salida con la

vara del pistón conectada

a la bomba. Esto evitará

que gire la vara del pistón

durante el desmontaje de

la válvula de salida.

5. Limpie los residuos y examine la caja de la válvula y el asiento.

Si el asiento está dañado, inviértalo o reemplácelo.

6. Retire, limpie e inspeccione la jaula de salida y la bola de la

válvula de salida. Reemplácelas si están gastadas o dañadas.

NOTA: La jaula de salida siempre se deben arandela de

aplastar. Se incluyen en el montaje P/N 704-642.

7. Vuelva a montar las válvulas invirtiendo los pasos anteriores.

Español

NOTA: Durante el reensamblaje de la válvula de salida,

Aplicar una gota de Loctite (incluido en el kit de

reembalaje) a los hilos de la toma de corriente antes

de la válvula de retención de vara el pistón. Par el

retenedor a 144 in./lbs. (12 ft./lbs.).

Reemplazo de empaquetaduras de la sección de líquidos

1. Quite los ensamblaje de la válvula de pie usando los pasos del

procedimiento “Servicio de las válvulas” anterior

NOTA: La válvula de salida no tiene que ser desmontadas del

vástago para este procedimiento.

Vara

conectora

Tuerca de

retención

Guía del

pistón

Empaquetadur

superior

Bloque de

la bomba

Empaquetadur

inferior

Tornillo de

montaje del

bloque de

la bomba

Vara del

pistón

anura

en T

2. Usando una llave

hexagonal de 3/8

de pulgada, suelte y

retire los dos tornillos

de montaje del

bloque de la bomba.

3. Baje el bloque

de la bomba

aproximadamente

1/2 pulgadas de la

caja de la bomba.

4. Deslice el bloque de

la bomba y la vara del

pistón hacia adelante

hasta que la vara del

pistón quede fuera

de la ranura en T de la

vara conectora.

5. Deslice la vara del

pistón a través de

la parte inferior del

bloque de la bomba.

6. Suelte y quite la

tuerca de retención y

la guía del pistón del

bloque de la bomba.

7. Retire las empaquetaduras superior e inferior del bloque de la

bomba.

8. Limpie el bloque de la bomba e instale las empaquetaduras

nuevas superior e inferior. Consulte la ilustración a

continuación para ver la orientación correcta de las

empaquetaduras.

Instale la empaquetadura

superior con el reborde

levantado y la junta tórica

apuntando hacia abajo.

Junta tórica

Reborde levantado

Borde biselado

Instale la empaquetadura

inferior con borde

biselado hacia arriba.

9. Inspeccione la vara del pistón en busca de desgaste y

cámbiela si es necesario.

10. Vuelva a montar el ensamblaje de la válvula de salida en la

vara del pistón. Apriete la caja de la válvula de salida con una

llave hasta que quede rme.

NOTA: Use la ranura en T de la vara conectora para sostener

en su sitio la vara del pistón mientras asegura la caja

de la válvula de salida.

IMPORTANTE: Nunca use una llave en el pistón mismo. Esto

podría dañar el pistón y causar fugas.

11. Inserte la guía del pistón en la tuerca de retención. Atornille

la tuerca de retención en el bloque de la bomba hasta que

quede rme manualmente.

12. Deslice la herramienta de la guía del pistón (incluida en

el juego para reemplazar empaquetaduras) sobre la parte

superior de la vara del pistón a través de la parte inferior del

bloque de la bomba. Usando un mazo de goma, golpee la

parte inferior de la vara del pistón ligeramente hasta que ésta

quede en posición dentro del bloque de la bomba.

NOTA: Recubra la herramienta de la guía del pistón y la vara

del pistón con grasa antes de insertarlas en el bloque

de la bomba.

13. Usando una llave, apriete la tuerca de retención rmemente.

14. Deslice la parte superior de la vara del pistón dentro de la

ranura en T en la vara conectora.

15. Ponga el bloque de la bomba debajo de la caja de la bomba y

empújelo hacia arriba hasta que descanse contra la caja de la

bomba.

16. Instale los tornillos de montaje del bloque de la bomba

a través del bloque de la bomba y dentro de la caja de la

bomba. Apriete rmemente.

17. Vuelva a montar el ensamblaje de la válvula de pie en el

bloque de la bomba.

18. Carro - Rosque el conjunto de tubo del sifón en la válvula de

retención y apriételo rmemente. Asegúrese de envolver las

roscas del adaptador del tubo descendente/tubo del sifón

con cinta de PTFE antes de ensamblarlas. Vuelva a colocar la

manguera de retorno en la abrazadera del tubo de sifón.

19. Soporte y bajo carro - Inserte el codo del ensamblaje del

juego de succión dentro de la parte inferior de la válvula de

pie. Ponga el soporte de retención en la válvula de pie para

asegurar el conjunto de succión. Instale la manguera de

retorno en el bloque de la bomba y apriete rmemente.

20. Ponga la cubierta frontal de la caja de la bomba y asegúrela en

posición usando los cuatro tornillos de la cubierta frontal.

21. Encienda el rociador siguiendo el procedimiento de la sección

“Operación” de este manual y revise si hay fugas.

NOTA: Se ofrece el juego para reemplazar empaquetaduras

N/P 704-586. Para obtener óptimos resultados use

todas las piezas suministradas en este juego.

Español

Reemplazo de los ltros

Filtro de la bomba

1. Suelte y retire la caja del ltro.

2. Quite el ltro del resorte del soporte del ltro.

3. Inspeccione el ltro. Según sea la inspección, limpie o

reemplace el ltro.

4. Inspeccione el sello. Según sea la inspección, limpie o

reemplace el sello.

5. Deslice el nuevo ltro o limpiar el ltro de apoyo durante la

primavera con el adaptador en su lugar. Empuje el ltro en el

centro del bloque de la bomba.

6. Deslice la caja del ltro sobre el ltro y atorníllela en el bloque

de la bomba hasta que quede rme.

NOTA: El ltro debe ser más estricto a mano, pero asegúrese

de que el caje del ltro es de asientos plenamente en

el bloque de la bomba.

Bloque

de la bomba

Resorte

del ltro

Caja del

ltro

Sello

Resorte del soporte

del ltro

Filtro

Adaptador

Filtro de la pistola

1. Desenganche la parte superior del guardamonte desde el

estructura de la pistola.

2. Use la base del guardamonte como llave, suelte y retire el

conjunto de la mango del cabezal de la pistola.

3. Extraiga el ltro viejo del estructura de la pistola. Limpie o

reemplace.

4. Introduzca el nuevo ltro, con el extremo cónico primero, en

el estructura de la pistola.

5. Enrosque el conjunto de la empuñadura en el estructura de la

pistola hasta que quede bien sujeto. Apriete con la llave del

gatillo.

6. Fije el guardamonte de vuelta en el conjunto del estructura de

la pistola.

Mango

Filtro

Estructura

de la pistola

NOTA: Para ver mayores detalles, información de números

de pieza y dibujos de montaje a mayor escala,

consulte el manual del propietario de la pistola sin

aire profesional RX-80.

Español

Problema

A. No funciona la unidad.

B. No se ceba la unidad.

C. La unidad no crea presión ni la

mantiene.

D. Fuga de uido en el extremo

superior de la sección de

líquidos.

E. Presión excesiva en la pistola

del rociador.

F. Patrón de atomización

deciente.

G. La unidad no tiene

alimentación.

Causa

1. La unidad no está enchufada.

2. Disyuntor disparado.

3. Ajuste de presión demasiado bajo (la perilla

de control de presión en su ajuste mínimo no

suministra energía a la unidad).

4. Conexiones defectuosas o sueltas.

5. Temperatura excesiva del motor

6. Interruptor ON/OFF defectuoso.

1. La válvula PRIME/SPRAY está en la posición

SPRAY.

2. Fuga de aire en el tubo de sifón/juego de

succión.

3. El ltro de bomba y/o la malla de entrada está

obstruido.

4. El tubo de sifón/juego de succión está

obstruido.

1. La punta rociadora está desgastada.

2. La punta rociadora es demasiado grande.

3. La perilla de control de presión no está

debidamente ajustada.

4. El ltro de bomba, el ltro de la pistola o la

malla de entrada están obstruidos.

5. El material uye desde la manguera de

retorno cuando la válvula PRIME/SPRAY está

en la posición SPRAY.

6. Fuga de aire en el tubo de sifón/juego de

succión.

7. Existe una fuga de uido externa.

8. Existe una fuga en la sección de líquidos

interna (las empaquetaduras están

desgastados o sucias, las bolas de las válvulas

están desgastadas).

9. Los asientos de las válvulas están desgastados

10. El motor tiene alimentación pero no gira.

1. Las empaquetaduras superiores están

desgastadas.

2. La vara del pistón está desgastada.

1. El tipo de manguera rociadora sin aire es

erróneo.

2. La punta rociadora está desgastada o es

demasiado grande.

3. Presión excesiva.

1. La punta rociadora es demasiado grande para

el material que se está utilizando.

2. Ajuste de presión incorrecto.

3. Paso de líquido insuciente.

4. El material que se está rociando es demasiado

viscoso.

1. El ajuste de la presión es demasiado bajo.

2. Suministro de tensión inadecuado.

Solución

1. Enchufe la unidad.

2. Reajuste el disyuntor.

3. Gire la perilla de control de presión en la dirección de

las agujas del reloj para suministrar energía a la unidad y

aumentar el ajuste de presión.

4. Inspeccione o lleve a un centro de servicio autorizado

por Titan.

5. Deje que el motor se enfríe.

6. Reemplace el interruptor ON/OFF.

1. Gire la válvula PRIME/SPRAY en la dirección de las agujas

del reloj hasta la posición PRIME.

2. Compruebe la conexión del tubo de sifón/juego de

succión y apriete o vuelva a asegurar la conexión con

cinta PTFE.

3. Quite el elemento del ltro de bomba y límpielo. Quite

la malla de entrada y límpiela.

4. Quite el tubo de sifón/juego de succión y límpielo.

1. Quite la punta rociadora siguiendo las instrucciones

suministradas con la pistola rociadora.

2. Reemplace la punta rociadora por una punta que tenga

un oricio más pequeño siguiendo las instrucciones

suministradas con la pistola rociadora.

3. Gire la perilla de control de presión en la dirección de las

agujas del reloj para incrementar el ajuste de presión.

4. Quite el elemento del ltro de bomba y límpielo. Quite

el ltro de la pistola y límpielo. Quite la malla de entrada

y límpiela.

5. Limpie o reemplace la válvula PRIME/SPRAY.

6. Compruebe la conexión del tubo de sifón/juego de

succión y apriete o vuelva a asegurar la conexión con

cinta PTFE.

7. Compruebe todas las conexiones en busca de fugas

externas. Apriete las conexiones, si fuese necesario.

8. Limpie las válvulas y de servicio a la sección de líquidos

siguiendo el procedimiento de “Servicio a la sección

de líquidos” de la sección de Mantenimiento de este

manual.

9. Invierta o reemplace los asientos de las válvulas

siguiendo el procedimiento de “Servicio a la sección

de líquidos” de la sección de Mantenimiento de este

manual.

10. Lleve la unidad a un centro de servicio autorizado por

Titan.

1. Vuelva a poner las empaquetaduras siguiendo el

procedimiento de “Servicio a la sección de líquidos” de

la sección de Mantenimiento de este manual..

2. Reemplace el vástago del pistón siguiendo el

procedimiento de “Servicio a la sección de líquidos” de

la sección de Mantenimiento de este manual.

1. Reemplace la manguera por una manguera rociadora sin

aire con trenzado textil conectada a tierra de 1/4” con un

largo mínimo de 50 pies (15 metros).

2. Reemplace la punta rociadora siguiendo las

instrucciones suministradas con la pistola rociadora.

3. Gire la perilla de control de presión en el sentido

contrario a las agujas del reloj para reducir la presión de

rociado.

1. Reemplace la punta rociadora con una punta rociadora

nueva o más pequeña siguiendo las instrucciones

suministradas con la pistola rociadora.

2. Gire la perilla de control de presión para ajustar la

presión para obtener un patrón de rociado adecuado.

3. Limpie todas las mallas y ltros.

4. Añada solvente al material de acuerdo con las

recomendaciones del fabricante.

1. Gire la perilla de control de presión en el sentido de las

agujas del reloj para aumentar el ajuste de presión.

2. Vuelva a conectar la tensión de entrada para 120V AC.

Solución de problemas

Parts List • Liste de pièces • Lista de piezas

Main Assembly • Vue d’ensemble • Ensamblaje principal

22av

Cart model

Modèle de chariot

Modelo de carro

# Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description Français

Description Español

Descripción Qty.

Qté.

Cant.

1805-356A Motor cover Carter du moteur Cubierta del motor 1

2805-232 Belly pan assembly (includes items

17-22) Ensemble de ventre pan (comprend les

articles 17-22) Ensamblaje de vientre pan (incluye

articulos 17-22)

39802266 Belly pan screw Vis de ventre pan Tornillo de vientre pan 2

4700-681 Screw Vis Tornillo 2

5805-399 Dust cover Housse anti-poussière Protección contra el polvo 1

6700-139 Dust cover screw Vis de housse anti-poussière Tornillo de protección contra el polvo 2

7805-403 Trap door Porte Puerta 1

8 ------- Drive assembly Boîte d’engrenages Ensamblaje de la caja de engranajes 1

9700-139 Face plate screw Vis de couvercle Tornillo de la cubierta frontal 4

10 805-215A Face plate / oiler assembly Ensemble de couvercle / graisseur Ensamblaje de cubierta frontal /

lubricador

11 805-211A Control panel assembly, complete

includes items 23-29) Ensemble de panneau de contrôle,

complète (comprend les articles 23-29) Ensamblaje de panel de control,

completa (incluye articulos 23-29

12 700-139 Control panel screw Vis de panneau de contrôle Tornillo de panel de control 4

13 805-207A Fluid section assembly (skid and low

rider) Ensemble de section des liquides

(support et bas chariot) Ensamblaje de sección de líquidos

(soporte y bajo carro)

805-233A Fluid section assembly (cart) Ensemble de section des liquides

(chariot) Ensamblaje de sección de líquidos

(carro)

14 704-117 Fluid section screw Vis de section des liquides Tornillo de sección de líquidos 2

15 700-681 Screw Vis Tornillo 1

16 805-363A Power cord assembly (skid) Ensemble de cordon d’alimentation

(support) Ensamblaje de cable de alimentación

(soporte)

805-404A Power cord assembly (cart and low rider) Ensemble de cordon d’alimentation

(chariot et bas chariot) Ensamblaje de cable de alimentación

(carro y bajo carro)

17 704-548 Transducer jumper Transducteur de cavalier Transductor puente 1

18 9800607 Screw Vis Tornillo 5

19 54054 Washer Rondelle Arandela 3

20 805-402A PC board assembly PC assemblage de cartes PC bordo de la asamblea 1

21 704-211A Circuit breaker Disjoncteur Disyuntor 1

22 805-398A Belly pan Ventre pan Vientre pan 1

23 805-843 Control panel cover with label Couvercle de panneau de contrôle avec

étiquette Tapa de panel de control con etiqueta 1

24 700-176 Nut with seal Écrou avec joint Tuerca con sello 1

25 704-598 Set screw Vis Tornillo 1

26 805-354 Control knob Bouton de contrôle Botón de control 1

27 9850936 Switch Interrupteur Interruptor 1

28 800-094A Potentiometer Potentiomètre Potenciómetro 1

29 0522007 LED assembly Ensemble de LED Ensamblaje de LED 1

30 0558672A Siphon assembly (skid and low boy) Ensemble d’aspiration (support et bas

chariot) Juego de succión (support y bajo carro) 1

31 763-552 Washer Rondelle Arandela 2

32 710-033 Pail bracket bolt Boulon de support de seau Perno del soporte de cubo 2

33 704-304 Pail bracket Support de seau Soporte de cubo 1

34 730-334 Clip Agrafe Sujetador 1

35 805-408 Siphon tube Tube d’aspiration Tubo de succión 1

36 702-239 Return tube Tube de retour Tubo de retorno 1

37 710-046 Inlet lter Filtre d’entrée Filtro de entrada 1

38 193-200 Return tube tting Raccord du tube de retour Conexión del tubo de retorno 1

39 9805317 Screw Vis Tornillo 2

40 805-332 Handle cover, back Couvre-poignée, dos Cubierta de la manilla, posterior 1

41 805-333 Handle cover, front Couvre-poignée, face Cubierta de la manilla, delantera 1

Suction Set Assembly • Ensemble d’aspiration •

Ensamblaje del juego de succión

Skid Assembly • Ensemble de support • Ensamblaje

de la soporte

Suction Set Assembly • Ensemble d’aspiration • Ensamblaje del juego de succión

# Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description Français

Description Español

Descripción Qty.

Qté.

Cant.

10558672A Siphon tube assembly (includes items

1-7) Ensemble d’aspiration (comprend les

articles 1-7) Ensamblaje del juego de succión

(incluye articulos 1-7)

29850638 Tie wrap Cord d’amarrage Amarra 2

30558659A Return tube Tube de retour Tubo de retorno 1

40279459 Clip Agrafe Sujetador 1

5700-805 Inlet screen Crépine d’entrée Malla de entrada 1

69871105 O-ring Joint torique Junta tórica 2

79822526 Retaining clip Agrafe de retenue Sujetador de retención 1

704-109 O-ring (for hot solvents, optional) Joint torique pour solvants chauds

(facultatif) Junta tórica (para solventes calientes,

opcional)

56 7

Skid Assembly • Ensemble de support • Ensamblaje de la soporte

# Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description Français

Description Español

Descripción Qty.

Qté.

Cant.

19805267 Drip cup screw Vis de cuvette d’égouttage Tornillo de recipiente de goteo 3

2805-343A Drip cup Cuvette d’égouttage Recipiente de goteo 1

3805-328 Leg, right Patte, droite Pata, derecha 1

40294635 Plug Fiche Tapón 1

5805-342 Foot Pied Pie 1

6700-642 Cord wrap screw Vis de embobineur Tornillo de soporte para envolver el

cable eléctrico

70294635 Plug Fiche Tapón 1

8805-372 Cord wrap Embobineur de cordon Soporte para envolver el cable eléctrico 1

9805-342 Foot Pied Pie 1

10 805-327 Leg, left Patte, gauche Pata, izquierda 1

805-213A Left leg assembly (includes items 6-10) Ensemble de patte, gauche (comprend

articles 6-10) Ensamblaje de pata, izquierda (incluye

articulos 6-10)

805-214A Right leg assembly (includes items 1-5) Ensemble de patte, droite (comprend

articles 1-5) Ensamblaje de pata, derecha (incluye

articulos 1-5)

Drive Assembly • Boîte d’engrenages • Ensamblaje de la caja de engranajes

NOTE: All electrical work should be performed by an

authorized service center.

NOTA : Tous les travaux d’électricité doivent être eectués

par le personnel d’un centre de service autorisé.

NOTA: Todo trabajo eléctrico debe realizarlo un centro de

servicio autorizado.

# Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description Français

Description Español

Descripción Qty.

Qté.

Cant.

1805-204A Housing assembly Logement de la pompe Caja de la bomba 1

20508208 Slider assembly Bielle Vara conectora 1

3704-176 2nd stage gear Second embragage Engranaje de 2da etapa 1

4704-174 Thrust washer Rondelle de butée Arandela de empuje 1

5704-173A Crankshaft / gear assembly Ensemble vilebrequin/engrenages Ensamblaje cigüeñal/engranaje 1

60558373A Motor kit (includes items 6, 8-13) Trousse de motor (comprend articles 6,

8-13) Juego del motor (incluye articulos 6,

8-13)

7700-681 Screw Vis Tornillo 4

89802266 Screw Vis Tornillo 1

9805-400 Capacitor bae restraint Condensateur chicane de retenue Condensador separador de moderación 1

10 0522018 Capacitor assembly, 250V Ensemble condensateur, 250V Paquete de condensador, 250V 1

11 ------- Motor bae Joint d’étanchéité Empaquetadura 1

12 ------- Fan Ventilateur de moteur Ventilador del motor 1

13 ------- Wire nuts Écrou de l Alambre de tuerca 2

14 805-272 Motor Brush kit (includes item 13) Trousse de brosse de motor

(comprend article 13) Juego de cepillo de motor

(incluye articulo 13)

25 26

Install upper packing

with raised lip and

O-ring facing down.

O-Ring

Raised Lip

La partie surélevée et le

joint torique du tampon

supérieur doivent être

vers le bas.

Instale la empaquetadura

superior con el reborde

levantado y la junta tórica

apuntando hacia abajo.

Joint torique

Partie surélevée

Junta tórica

Reborde levantado

Install lower packing

with the beveled

edge facing up.

Beveled Edge

La bord biseauté

doivent être vers

le haut.

Bord biseauté

Instale la empaquetadura

inferior con borde

biselado hacia arriba.

Borde biselado

NOTE: When using “HOT” solvents, replace

Viton o-ring (item 36) with optional Teon o-ring

(700-897). Install with o-ring tool (700-890).

NOTA : En présence de solvant CHAUDS,

remplacer les joints toriques en Viton (article 36)

par ceux en Téon (700-897), installés au moyen

de l’outil approprié (700-890).

NOTA: Cuando se usen solventes “CALIENTES”,

cambie la junta tórica de Viton (artículo 36) por la

junta tórica opcional de Teon (700-897). Instale

con una herramienta para juntas tóricas (700-890).

Fluid Section Assembly • Section de liquides • Sección de líquido

(P/N 805-207A: Skid model/Low boy • Support/Bas chariot• Soporte/Bajo carro)

(P/N 805-233A: High-rider model • Modèle de chariot • Modelo de carro)

# Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description Français

Description Español

Descripción Qty.

Qté.

Cant.

1730-508 Retainer Rondelle de retenue Retén 1

2700-587 Piston guide Guide-piston Guía de piston 1

3------- Upper packing Tampon graisseur supérieur Empaquetadura superior 1

4704-492A Pressure sensor assembly Ensemble de capteur de pression Ensamblaje de sensor de presión 1

5227-028 Pipe plug Fiche Tapón 1

6805-324A Pump block Bloc pompe Bloque de la bomba 1

7227-006 Fitting Raccord Conector 1

8------- Lower packing Tampon graisseur inférieur Ampaquetadura inferior 1

90509590 Bushing Manchon Buje 1

10 704-551A Piston rod Tige de piston Vara del pistón 1

11 704-610 Upper cage Cage supérieur Jaula superior 1

12 704-612 Crush washer Rondelle d’encrasement Arandela de aplastar 1

13 50164 Outlet valve ball Clapet de soupape de sortie Bola de la válvula de salida 1

14 704-558 Outlet valve seat Siège de soupape de sortie Asiento de la válvula de salida 1

15 13481 Outlet valve retainer

Rondelle de retenue de soupape de sortie

Retén de la válvula de salida 1

16 704-703 Lower cage Cage inférieur Jaula superior 1

17 762-145 Foot valve ball Clapet de soupape de retenue Bola de la válvula de pie 1

18 762-137 Foot valve seat Siège de soupape de retenue Asiento de la válvula de pie 1

19 762-058 O-ring, PTFE Joint torique, PTFE Junta tórica, PTFE 1

20 700-821 Foot valve seal Joint de soupape de retenue Junta de la válvula de pie 1

21 805-351A Foot valve Soupape de retenue Válvula de pie 1

22 9871160 O-ring Joint torique Junta tórica 1

23 805-216A Pusher assembly (includes item 22,

skid and low rider) Ensemble de poussoir (comprend les

article 22, support et bas chariot) Ensamblaje de vátago impulsor

(incluye artículo 22, soporte y bajo carro)

805-234A Pusher assembly (includes item 22,

cart) Ensemble de poussoir (comprend les

article 22, chariot) Ensamblaje de vátago impulsor

(incluye artículo 22, carro)

24 805-350 Pusher assembly clip Agrafe de ensamble de poussoir Agrafe de ensamblaje de vástago impulsor 1

25 702-251 Adapter Adaptateur Adaptador 1

26 730-067 Filter Filtre Filtro 1

27 704-252 Filter housing Logement de ltre Caja del ltro 1

28 730-083 Filter spring Ressort du ltre Resorte de ltro 1

29 757-105 Filter support spring Ressort du support de ltre Resorte del soporte del ltro 1

30 704-297 O-ring Joint torique Junta tórica 1

31 700-258 PRIME/SPRAY valve assembly Ensemble de soupape de PRIME/SPRAY

Ensamblaje de la válvula de PRIME/SPRAY

32 700-697 Valve handle Manette de soupape Mango de la válvula 1

33 700-759 Groove pin Goupille Pasador de surco 1

34 700-252 Cam base Base à came Base de leva 1

35 700-721 O-ring, Viton Joint torique, Viton Junta tórica, Viton 1

700-897 O-ring, PTFE (optional) Joint torique, PTFE (facultatif) Junta tórica, PTFE (opcional) 1

36 222-012 O-ring, PTFE Joint torique, PTFE Junta tórica, PTFE 1

37 221-012 O-ring, Viton Joint torique, Viton Junta tórica, Viton 1

38 700-537 Gasket Joint d’étanchéité Empaquetadura 1

704-552A Piston assembly (includes items

10-15) Ensemble de piston (comprend les

articles 10-15) Ensamblaje del pistón (incluye articulos

10-15)

805-845 Oulet valve kit (includes items 11-14,

and 20) Trousse de soupape de sortie (comprend

les articles 11-14 et 20) Juego de válvula de salida (incluye articulos

11-14 y 20)

805-846 Inlet valve kit (includes items 16-20) Trousse de soupape d’entrée (comprend

les articles 16-20) Juego de válvula de entrada (incluye

articulos 16-20)

704-586 Repacking kit (includes items 2-3,

8, 11-13, 17, 19-20 and 22. Also

included are packing grease P/N

700-203 and piston guide tool P/N

700-793.)

Trousse de tampon graisseurs

(comprend les articles 2-3, 8, 11-13, 17,

19-20 et 22. Sont également inclus les

lubriants de tampon graisseurs P/N

700-203 et outil de piston de guide P/N

700-793.)

Juego de empaquetaduras (incluye artículos

2-3, 8, 11-13, 17, 19-20 y 22. También de

incluyen la lubricador de empaquetaduras

P/N 700-203 et herramienta de guía del

pistón P/N 700-793.)

14 15

Low rider Assembly • Bas chariot • Ensamblaje del bajo carro

(P/N 0558392)

# Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description Français

Description Español

Descripción Qty.

Qté.

Cant.

19890104 Axle cap Chapeau Tapa 2

20294534 Wheel spacer Espaceur de roue Separador de rueda 4

30270394 Wheel Roue Rueda 2

4590-508 Roll pin Goupille rouleau Pasador de rollo 2

5590-506 Handle washer Rondelle de manche Arandela del mango 2

6590-504 Handle sleeve Manche Manga de asa 2

79841504 Spring button Bouton d’enclenchement Botón, a presion 2

8704-309 Handle Poignée Mango 1

90558463 Cart weldment Chariot Carro 1

10 0294635 End cap Chapeau Tapa 2

11 700-1043 Drip cup Cuvette d’égouttage Recipiente de goteo 1

12 9805230 Drip cup screw Vis de Cuvette d’égouttage Tornillo de Recipiente de goteo 2

13 9885571 Plug Fiche Tapón 2

14 856-921 Screw Vis Tornillo 4

15 856-002 Lock washer Ronde de sécurité Arandela de seguridad 4

# Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description Français

Description Español

Descripción Qty.

Qté.

Cant.

1805-278 Handle Poignée Mango 1

29841504 Spring button Bouton d’enclenchement Botón, a presion 2

3590-504 Handle sleeve Manche Manga de asa 2

4805-281 Cart Chariot Carro 1

50278373 Wheel Roue Rueda 2

60294534 Wheel spacer Espaceur de roue Separador de rueda 4

79890104 Axle cap Chapeau Tapa 2

8856-921 Screw Vis Tornillo 4

9856-002 Washer Rondelle Arandella 4

10 0294635 Plug Capuchon Tapa 2

11 9885571 Plug Capuchon Tapa 2

Cart Assembly • Ensemble de chariot • Ensamblaje de carro

(P/N 805-282A)

Labels • Étiquettes • Etiquetas

Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description Français

Description Español

Descripción

0532743 Front cover label Étiquette du couvercle avant Etiqueta de la cubierta delantera

0552686 Motor cover label Étiquette du carter de moteur Etiqueta de la cubierta del motor

805-818 Warning label Etiqueta de la cubierta del motor Etiqueta de advertencia

0552651 Pressure control knob Étiquette du bouton de pression Etiqueta de botón de presión

Electrical Schematic • Schéma de raccordement électrique • Esquema eléctrico

P/N 704-548

Transducer jumper

Transducteur de cavalier

Transductor puente

P/N 805-402A

PC board assembly

PC assemblage de cartes

PC bordo de la asamblea

P/N 9850936

Switch

Interrupteur

Interruptor

Power Cord

Cordon d'alimentation

Cable de alimentación

P/N 805-404A

High-rider/Low rider

Chariot/bas chariot

Carro/bajo carro

P/N 805-363A

Skid

Support

Soporte

P/N 0522007

L.E.D.

P/N 704-211A

Circuit breaker

Disjoncteur

Disyuntor

Potentiometer

Potentiomètre

Potenciómetro

P/N 800-094A

P/N 0516360

Wire nut

Fil écrou

Alambre de tuerca

P/N 0516360

Wire nut

Écrou de l

Alambre de tuerca

P/N 0522018

Cap assembly

Ensemble d’embout

Ensamblaje de tapa

P/N 805-307A

Motor

Moteur

Motor

NOTA: Todo trabajo eléctrico debe

realizarlo un centro de

servicio autorizado.

NOTA: Tous les travaux d’électricité doivent

être eectués par le personnel d’un

centre de service autorisé.

NOTE: All electrical work should be

performed by an authorized

service center.

Product Registration

Enregistrement du produit

Enregistrer votre appareil en ligne à www.titantool.com.

Registro del producto

Registre su producto en línea en www.titantool.com.

Serial Number Location • Emplacement du numéro de série • Ubicación del número de serie

xxxxxxxx

Accessories • Accessoires • Accesorios

# English • Description Français • Description Español • Descripción

Spray Guns • Pistolets de pulvérisation • Pistolas de rociadora

0538005 4 Finger RX-80 with TR-1 Tip 4-doigts RX-80 avec l’embout à TR-1 4-dedos RX-80 con la punta de TR-1

0538006 2 Finger RX-80 with TR-1 Tip 2-doigts RX-80 avec l’embout à TR-1 2-dedos RX-80 con la punta de TR-1

0538010 RX-80 with TR-1 Tip and hose RX-80 avec l’embout à TR-1 et exible RX-80 con la punta de TR-1 y manguera

0538020 2 Finger RX-Pro with TR-1 Tip 2-doigts RX-Pro avec l’embout à TR-1 2-dedos RX-Pro con la punta de TR-1

0538022 2 Finger RX-Pro with TR-1 Tip / hose 2-doigts RX-Pro avec l’embout à TR-1 et exible 2-dedos RX-Pro con la punta de TR-1 y manguera

Spray tips and accessories • Embouts de pulvérisation et accessiores • Puntas de rociadora y accesorios

662-XXX SC-6+ Tip* Embout à SC-6+* Punta de SC-6+*

695-XXX TR-1 Tip* Embout à TR-1* Punta de TR-1*

330-XXX HEA Tip* Embout à HEA* Punta de HEA*

671-XXX Fine Finish Tip* Embout à Fine Finish* Punta de Fine Finish*

0289228 No Build Tip Guard Dispositif de protection de embout sans assemblage Protección de la boquilla contra la acumulación de residuos

0538029 Tip Swivel Pivot de buse Dispositivo giratorio de la boquilla

661-020 Tip seat and seal kit (5 pack) Trousse de siège / rondelle (5 pièces) Juego de asiento de montura /arandela (5 piezas)

Filters • Filtres • Filtros

0089957 Coarse Mesh Filter (Green) Filtre à grosses mailles (vert) Filtro de malla gruesa (verde)

0089958 Medium Mesh Filter (White) Filtre à mailles moyennes (blanc) Filtro de malla media (blanco)

0089959 Fine Mesh Filter (Yellow) Filtre à mailles nes (jaune) Filtro de malla na (amarillo)

0089960 Extra Fine Mesh Filter (Red) Filtre à mailles très nes (rouge) Filtro de malla extra na (rojo)

730-067 Pump lter Filtre du pompe Filtro de bomba

700-805 Inlet lter (rock catcher) Filtre d’entrée (rock catcher) Filtro de entrada (rock catcher)

710-046 Inlet lter (rock catcher) Filtre d’entrée (rock catcher) Filtro de entrada (rock catcher)

Extensions • Rallonges • Extensións

651-070 6" Tip Extension Rallonge de embout,15 cm Extensión de punta, 15 cm

651-071 12" Tip Extension Rallonge de embout, 30 cm Extensión de punta, 30 cm

651-072 18" Tip Extension Rallonge de embout, 45 cm Extensión de punta, 45 cm

651-073 24" Tip Extension Rallonge de embout, 60 cm Extensión de punta, 60 cm

310-390 3' Extension Pole Tige rallonge de 3 po Barra de extensión de 90 cm

0279976L 6' Extension Pole Tige rallonge de 6 po Barra de extensión de 180 cm

Airless hose and accessories • Flexible sans air et accessoires • Manguera sin aire y accesorios

316-505 1/4" x 50' Airless Hose Flexible sans air, 7,6 m x 0,6 cm Manguera, 7,6 m x 0,6 cm

316-506 3/16" x 5' Whip Hose Flexible sans air, 1,5 m x 0,5 cm Manguera, 1,5 m x 0,5 cm

05045 1/4" x 1/4" hose connector Raccord de exible (0,6 cm [1/4 po]) Acoplamiento de manguera, 1/4 x 1/4 de pulgada

2404445 9” Pressure Roller Kit Trousse de galet presseur de 9 po Juego de rodillo de presión de 229 mm

2403959 Spray roller combo kit Trousse de de rouleaux de pulvérisation Juego de rodillo de pulverización

0538900 Spray Guide Kit Trousse de Spray Guide Juego de Spray Guide

0580495 HEA Pressure gauge Manomètre de HEA Manometro de HEA

Lubricants and cleaners • Lubriants et nettoyeurs • Lubricantes y limpiadores

314-482 Liquid Shield™ 1 Quart Liquid Shield™ 0,95 l Liquid Shield™ 0,95 l

314-480 Piston Lube™, 8 oz Piston Lube™, 8 oz. Piston Lube™ 8 onzas

700-926 Piston Lube™, 1 Quart Piston Lube™, 0,95 l Piston Lube™ 0,95 l

Service kits (optional) • Trousses de services (facultatif) • Juegos de servicio (opciónal)

805-272 Motor Brush kit Trousse de brosse de motor Juego de cepillo de motor

704-552A Piston assembly Ensemble de piston Ensamblaje del pistón

805-845 Oulet valve kit Trousse de soupape de sortie Juego de válvula de salida

805-846 Inlet valve kit Trousse de soupape d’entrée Juego de válvula de entrada

704-586 Repacking kit Trousse de tampon graisseurs Juego de empaquetaduras

* Go to www.titantool.com for tip sizes / voir www.titantool.com pour les dimensions / visite www.titantool.com para conocer los tamaños

Garantie

Titan Tools, inc. (« Titan ») garantit qu’au moment de la livraison à l’acheteur original (« Utilisateur »), l’appareil couvert par la présente garantie sera exempt de

défauts de matériaux et de fabrication. Les responsabilités de Titan en vertu de cette garantie se limitent au remplacement ou à la réparation sans frais des pièces

dont on aura, à la satisfaction raisonnable de Titan, démontré la défectuosité dans un délai de 12 mois après la date d’achat par l’Utilisateur. Cette garantie ne

s’applique que si l’appareil a été installé et utilisé conformément aux recommandations et directives de Titan.

Cette garantie ne s’applique pas dans les cas d’endommagement ou d’usure engendrés par de l’abrasion, de la corrosion, un mauvais usage, de la négligence,

un accident, une installation incorrecte, un remplacement par des composants non fournis par Titan ou toute intervention non autorisée apte à nuire au

fonctionnement normal de l’appareil.

Les pièces défectueuses doivent être envoyées à un centre de service/vente Titan autorisé; les frais de transport, incluant le retour à l’usine, le cas échéant, doivent

être défrayés à l’avance par l’Utilisateur. Une fois remplacées ou réparées, les pièces seront renvoyées à ce dernier par transport prépayé.

AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPLICITE N’EST DONNÉE. PAR LES PRÉSENTES, TITAN SE DÉGAGE DE TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE, INCLUANT, SANS TOUTEFOIS

S’Y LIMITER, LES GARANTIES DE COMMERCIABILITÉ ET D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER, DANS LES LIMITES PERMISES PAR LA LOI. LA DURÉE DES

GARANTIES IMPLICITES NE POUVANT ÊTRE DÉCLINÉES SE LIMITE À LA PÉRIODE INDIQUÉE DANS LA GARANTIE EXPLICITE. LES RESPONSABILITÉS DE TITAN

NE SAURAIENT EN AUCUN CAS SE CHIFFRER À UN MONTANT SUPÉRIEUR À CELUI DU PRIX D’ACHAT, ET CELLES RELATIVES AUX DOMMAGES CONSÉCUTIFS,

ACCESSOIRES OU PARTICULIERS EN VERTU DE TOUTE GARANTIE SONT ÉGALEMENT DÉCLINÉES, DANS LES LIMITES PERMISES PAR LA LOI.

TITAN NE DONNE AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPLICITE ET DÉCLINE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE COMMERCIABILITÉ ET D’ADAPTATION À UN USAGE

PARTICULIER RELATIVEMENT AUX ACCESSOIRES, À L’ÉQUIPEMENT, AUX MATÉRIAUX OU AUX COMPOSANTS VENDUS MAIS NON FABRIQUÉS PAR ELLE; CES

ÉLÉMENTS (MOTEURS À ESSENCE, COMMUTATEURS, FLEXIBLES, ETC.) SONT PLUTÔT SOUMIS, LE CAS ÉCHÉANT, AUX GARANTIES DE LEUR FABRICANT. TITAN

S’ENGAGE À OFFRIR UN SOUTIEN RAISONNABLE AUX UTILISATEURS QUI FERONT DES RÉCLAMATIONS RELATIVES À L’INOBSERVATION DE CES GARANTIES.

Des ches techniques de sécurité des produits (FTSS) sont disponibles sur le site Internet de Titan ou par téléphone en vous adressant au Service Client.

Las Hojas de Datos de Seguridad (Safety Data Sheets - SDS) se encuentran disponibles en el sitio web de Titan o llamando al Servicio al Cliente.

Garantía

Titan Tool, Inc., (“Titan”) garantiza que en el momento de la entrega al comprador original para su uso (“Usuario nal”), el equipo cubierto por esta garantía está

exento de defectos en material y fabricación. La obligación de Titan en virtud de esta garantía se limita a sustituir o reparar sin cargo las piezas que; a la entera

satisfacción de Titan, demuestren estar defectuosas dentro de 12 meses después de la venta al usuario nal. Esta garantía corresponde solamente cuando la

unidad se instala y funciona según las recomendaciones e instrucciones de Titan.

Esta garantía no corresponde en el caso de daños o desgaste causados por abrasión, corrosión o uso indebido, negligencia, accidente, instalación errada,

sustitución de piezas con componentes que no sean Titan o alteraciones con la unidad de tal modo que se vea afectado el funcionamiento normal.

Las piezas defectuosas deben devolverse a un centro de ventas y servicio autorizado de Titan. Todos los cargos de transporte, incluso la devolución a la fábrica, si

es necesario, debe pagarlos previamente el usuario nal. El equipo reparado o cambiado se devolverá al usuario nal con porte prepagado.

NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPRESA. TITAN DESCONOCE POR LA PRESENTE TODA OTRA GARANTÍA IMPLÍCITA INCLUSIVE ENTRE OTRAS, LAS DE

COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN FIN PARTICULAR, EN LA MEDIDA QUE LO PERMITA LA LEY. LA DURACIÓN DE LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS QUE NO

PUEDEN DESCONOCERSE SE LIMITA AL PLAZO ESPECIFICADO EN LA GARANTÍA EXPRESA. EN NINGÚN CASO EXCEDERÁ LA RESPONSABILIDAD DE TITAN EL

MONTO DEL PRECIO DE COMPRA. LA RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS Y PERJUICIOS RESULTANTES, FORTUITOS O ESPECIALES BAJO TODA GARANTÍA QUEDA

EXCLUIDA EN LA MEDIDA QUE LO PERMITA LA LEY.

TITAN NO OFRECE GARANTÍAS Y DESCONOCE TODA GARANTÍA IMPLÍCITA DE COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN FIN PARTICULAR REFERENTE A

ACCESORIOS, EQUIPO, MATERIALES O COMPONENTES VENDIDOS PERO NO FABRICADOS POR TITAN. AQUELLOS ARTÍCULOS VENDIDOS, PERO NO FABRICADOS

POR TITAN (COMO LOS MOTORES DE GAS, INTERRUPTORES, MANGUERAS, ETC.) ESTÁN PROTEGIDOS POR LA GARANTÍA DE SU PROPIO FABRICANTE, SI LA HAY.

TITAN PROPORCIONARÁ AL COMPRADOR ASISTENCIA RAZONABLE PARA EFECTUAR RECLAMOS EN CASO DE INCUMPLIMIENTO DE ESTAS GARANTÍAS.

Warranty

Titan Tool, Inc., (“Titan”) warrants that at the time of delivery to the original purchaser for use (“End User”), the equipment covered by this warranty is free from

defects in material and workmanship. With the exception of any special, limited, or extended warranty published by Titan, Titan’s obligation under this warranty

is limited to replacing or repairing without charge those parts which, to Titan’s reasonable satisfaction, are shown to be defective within twelve (12) months after

sale to the End User. This warranty applies only when the unit is installed and operated in accordance with the recommendations and instructions of Titan.

This warranty does not apply in the case of damage or wear caused by abrasion, corrosion or misuse, negligence, accident, faulty installation, substitution of non-

Titan component parts, or tampering with the unit in a manner to impair normal operation.

Defective parts are to be returned to an authorized Titan sales/service outlet. All transportation charges, including return to the factory, if necessary, are to be

borne and prepaid by the End User. Repaired or replaced equipment will be returned to the End User transportation prepaid.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. TITAN HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THOSE OF

MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. THE DURATION OF ANY IMPLIED WARRANTIES WHICH

CANNOT BE DISCLAIMED IS LIMITED TO THE TIME PERIOD SPECIFIED IN THE EXPRESS WARRANTY. IN NO CASE SHALL TITAN LIABILITY EXCEED THE AMOUNT OF

THE PURCHASE PRICE. LIABILITY FOR CONSEQUENTIAL, INCIDENTAL OR SPECIAL DAMAGES UNDER ANY AND ALL WARRANTIES IS EXCLUDED TO THE EXTENT

PERMITTED BY LAW.

TITAN MAKES NO WARRANTY AND DISCLAIMS ALL IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE WITH RESPECT TO

ACCESSORIES, EQUIPMENT, MATERIALS OR COMPONENTS SOLD BUT NOT MANUFACTURED BY TITAN. THOSE ITEMS SOLD, BUT NOT MANUFACTURED BY TITAN

(SUCH AS GAS ENGINES, SWITCHES, HOSES, ETC.) ARE SUBJECT TO THE WARRANTY, IF ANY, OF THEIR MANUFACTURER. TITAN WILL PROVIDE THE PURCHASER

WITH REASONABLE ASSISTANCE IN MAKING ANY CLAIM FOR BREACH OF THESE WARRANTIES.

Safety Data Sheets (SDS) are available on Titan’s website or by calling Customer Service.

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