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Manual de instalación, operación y seguridad del propietario Serie 300V Bomba de transferencia de combustible Serie 300V - 115 y 230 VOLTIOS DE CA 1 Tuthill Corporation 8825 Aviation Drive Ft. Wayne, IN 46809 (260) 747-7529 www.tuthill.com www.fillrite.com  Índice Índice ........................................................................................................................................... 2 ¡Gracias! ...................................................................................................................................... 2 Acerca de este manual................................................................................................................. 2 Información de seguridad ............................................................................................................. 3 Instalación ................................................................................................................................... 3 Dispositivo antisifón ..................................................................................................................... 7 Instalación de la envoltura de boquilla .......................................................................................... 7 Cableado eléctrico ....................................................................................................................... 7 Procedimiento de cableado .......................................................................................................... 8 Instrucciones de operación........................................................................................................... 9 Cierre con candado ...................................................................................................................... 9 Solución de problemas ................................................................................................................. 9 Accesorios ................................................................................................................................. 11 Aprobaciones de pruebas de seguridad ..................................................................................... 11 Información sobre repuestos ...................................................................................................... 11 Compatibilidad con líquidos........................................................................................................ 14 Información técnica y especificaciones ....................................................................................... 15 Información del modelo 300VE................................................................................................... 16 ¡Gracias! Gracias por adquirir la bomba Fill-Rite serie 300V. Su producto Fill-Rite cuenta con más de 50 años de experiencia en la fabricación de bombas, lo que le brindará el valor de un rendimiento superior, un diseño fácil de usar, una larga vida útil y un diseño de ingeniería simple y resistente. La experiencia que le proporciona tranquilidad. Excelencia en el trabajo. Excelencia en la vida. Acerca de este manual Desde el concepto y el diseño inicial hasta el producto final, su bomba Fill-Rite se fabrica para darle años de servicio sin ningún problema. Para garantizar que proporcione dicho servicio, es fundamental que lea por completo este manual antes de que intente instalar y usar su nueva bomba. Familiarícese con los términos y diagramas, y preste mucha atención a las áreas destacadas con las siguientes etiquetas: ¡ADVERTENCIA! Destaca un área en que se pueden producir lesiones corporales e incluso También se pueden producir daños mecánicos. `la muerte si no se siguen las instrucciones de manera adecuada. ¡IMPORTANTE! Estos cuadros contienen información que ilustra un punto que podría ahorrar tiempo o ser clave para la operación adecuada, o que clarifica un paso. ¡PRECAUCIÓN! No poner atención al aviso de "Precaución" podría provocar daños al equipo. En Tuthill, su satisfacción con nuestros productos es primordial. Si tiene cualquier duda o necesita asistencia con nuestros productos, comuníquese con nosotros al 1-800-634-2695 (lunes a viernes de 8:00 a. m. a 5:00 p. m., hora del Este). 2  Información de seguridad ¡ADVERTENCIA! El cableado eléctrico SOLO debe realizarlo un electricista con licencia que cumpla los códigos de electricidad locales, estatales y nacionales NEC/ANSI/NFPA 70, NFPA30 y NFPA 30A, según corresponda para el uso que se le dará a la bomba. Se deben utilizar conductos rígidos roscados, conectores sellados y sellos de conductor. La bomba debe estar debidamente conectada a tierra. La instalación o el uso incorrectos de esta bomba pueden provocar lesiones graves o la muerte. ¡ADVERTENCIA! Para garantizar la operación segura y adecuada del equipo, es fundamental que lea y respete todas las precauciones y advertencias de seguridad que se indican a continuación. La instalación o el uso incorrectos de este producto pueden provocar lesiones graves o la muerte. 1. 2. 3. 4. 5. 6. ¡NUNCA fume cerca de la bomba ni la utilice cerca de una llama mientras bombea un líquido inflamable! Se puede producir un incendio. Se debe utilizar un filtro Fill-Rite en la salida de bomba para garantizar que no se transfiera ningún material extraño al tanque de combustible. Las juntas de tuberías roscadas y las conexiones se deben sellar con un sellador adecuado o cinta selladora para minimizar las posibilidades de filtraciones. Los tanques de almacenamiento deben estar correctamente anclados para evitar su desplazamiento o volcamiento cuando estén llenos o vacíos. Para minimizar la acumulación de electricidad estática, utilice solo un tubo flexible conductor de cableado estático cuando bombee líquidos inflamables y mantenga la boquilla llena en contacto con el recipiente que se esté llenando durante el proceso de llenado. El motor de la bomba está equipado con protección de sobrecarga térmica; si se sobrecalienta, el motor se apagará para evitar daños en los devanados. Si esto sucede, ¡APAGUE LA BOMBA! Cuando el motor se enfríe, se reiniciará sin advertir si la energía está encendida. ¡ADVERTENCIA! Este producto no se debe utilizar para transferir líquidos a ningún tipo de aeronave. ¡ADVERTENCIA! Este producto no es apto para su uso con líquidos destinados al consumo humano o líquidos que contengan agua. Instalación La bomba Fill-Rite de la serie 300V está diseñada para ofrecer diferentes configuraciones de montaje. Se puede montar en un tanque sobre patines con un adaptador de tanque proporcionado con la bomba (consulte el diagrama adjunto), se puede montar directamente sobre un tanque subterráneo o en una isla de concreto con el adaptador de soporte opcional (disponible por medio de su distribuidor de Fill-Rite). Independiente del estilo de montaje, todos los tanques deben tener una ventilación adecuada y las instalaciones de tanque sobre patines deben utilizar un mecanismo antisifón. La bomba de la serie 300V cuenta con una válvula de retención con alivio de presión para reducir la presión excesiva insegura de la expansión térmica del líquido. Además posee una válvula de derivación integral que ayuda a minimizar el desgaste cuando la bomba funciona con la boquilla cerrada. ¡ADVERTENCIA! En aplicaciones de “tanque sobre patines”, confirme que el tanque esté correctamente asegurado de manera que no se pueda desplazar o mover cuando esté lleno o vacío. 3  ¡ADVERTENCIA! Las instalaciones deben cumplir con todos los códigos de incendio locales, estatales, y nacionales, según corresponda para el uso que se le dará a la bomba. ¡PRECAUCIÓN! Se puede utilizar una tapa de llenado para retención de presión, con el fin de reducir la pérdida de combustible por evaporación, pero tenga en cuenta que puede reducir la velocidad del flujo. ¡PRECAUCIÓN! No utilice válvulas de retención o de contención adicionales, a menos que éstas tengan incorporada una válvula de alivio de presión adecuada. Observe que las válvulas de retención adicionales reducirán la velocidad del flujo. Instalación típica del tanque sobre patines ¡ADVERTENCIA! Las juntas de tuberías roscadas y las conexiones se deben sellar con un sellador adecuado o cinta selladora para minimizar las posibilidades de filtraciones. Materiales: Tubería de 1-1/4 pulg. cortada a un largo que termine al menos a 7,62 cm (3 pulg.) del fondo del tanque cuando se instala en el adaptador del tanque, el que a su vez se instala en el reborde del tanque (consulte el diagrama INSTALACIÓN DEL TANQUE SOBRE PATINES). Instalación del tanque sobre patines Sellador de junta de tubería roscada adecuado para la aplicación. Procedimiento de instalación: 1) Enrosque la tubería de 1-1/4 pulg. en el adaptador del tanque. Selle las roscas para impermeabilizarlas con un sellador apropiado. 2) Instale el adaptador del tanque en el reborde del tanque; selle las roscas para impermeabilizarlas con un sellador apropiado. 3) Monte la bomba en el adaptador, selle las roscas para impermeabilizarlas con un sellador apropiado. 4) Fill-Rite recomienda la instalación de un dispositivo antisifón (consulte la página 7 para obtener información detallada). ADAPTADOR DEL TANQUE TANQUE SOBRE PATINES Especificaciones adicionales en la página 15. 4 ELEVACIÓN MÁXIMA Gasolina 3 m (10 pies) Diesel 5,5 m (18 pies)  Instalación típica de montaje directo (en un tanque subterráneo) ¡ADVERTENCIA! Las juntas de tuberías roscadas y las conexiones se deben sellar con un sellador adecuado o cinta selladora para minimizar las posibilidades de filtraciones. Materiales: Tubería de 2 pulg. cortada y roscada en ambos extremos que se extiende aproximadamente 79 cm (31 pulg.) sobre el terreno cuando se instala en el reborde del tanque. Tubería de 1-1/4 pulg. cortada a un largo que termine al menos a 7,62 cm (3 pulg.) del fondo del tanque cuando se instala en el adaptador del tanque, el que a su vez se instala en el acoplador de 2 pulg. (consulte el diagrama MONTAJE DIRECTO DEL TARQUE). Sellador de junta de tubería roscada adecuado para la aplicación. Procedimiento de instalación: 1) Instale la tubería de 2 pulg. en el reborde del tanque, selle las roscas para impermeabilizarlas con un sellador apropiado. 2) Atornille un acoplamiento de tubería estándar de 2 pulg. en la parte superior de la tubería; selle las roscas para impermeabilizarlas con un sellador apropiado. 3) Instale la tubería de 1-1/4 pulg. en el adaptador del tanque. Selle las roscas para impermeabilizarlas con un sellador apropiado. 4) 5) Montaje directo del tanque ADAPTADOR DE TANQUE ACOPLADOR DE TUBERÍA ESTÁNDAR DE 2 PULG. TUBERÍA DE 2 PULG. Instale el adaptador del tanque en el acoplamiento de 2 pulg., selle las roscas para impermeabilizarlas con un sellador apropiado. NIVEL DEL SUELO Monte la bomba en el adaptador del tanque, selle las roscas para impermeabilizarlas con un sellador apropiado. TANQUE DE COMBUSTIBLE ELEVACIÓN MÁXIMA Gasolina 3 m (10 pies) Diesel 5,5 m (18 pies) ACOPLADOR DE TUBERÍA DE SUCCIÓN DE 1-1/4 pulg. EL EXTREMO DE LA TUBERÍA DEBE ESTAR A 7,62 cm MÍN. DEL FONDO DEL TANQUE Especificaciones adicionales en la página 15. 5  Instalación típica de “isla o soporte” ¡ADVERTENCIA! Las juntas de tuberías roscadas y las conexiones se deben sellar con un sellador adecuado o cinta selladora para minimizar las posibilidades de filtraciones. Materiales: Tubería de succión roscada de 1-1/4 pulg., cortada para que se extienda 82,6 cm sobre la isla. Juego de soporte FRPA125 (incluye tubería de soporte, base y acoplador). Sellador de junta de tubería roscada adecuado para la aplicación. Procedimiento de instalación: 1) Retire el acoplador desde la tubería de soporte soltando los tornillos de fijación. 2) Deslice el conjunto de tubería de soporte/base de la bomba sobre la tubería de succión de 1-1/4 pulg. 3) Suelte los tornillos en la base del soporte para permitir que la tubería de soporte se deslice y exponga el extremo de la tubería de succión. 4) Atornille el acoplador en la tubería de succión, selle las roscas para impermeabilizarlas con un sellador apropiado. Instalación típica de isla o soporte ACOPLADOR DEL SOPORTE 5) Deslice la tubería de soporte en el acoplador y apriete los tornillos de fijación. 6) Apriete los tornillos en la base del soporte. 7) Monte la bomba en el acoplador y selle las roscas para impermeabilizarlas con un sellador apropiado. TUBERÍA DE SOPORTE CONDUCTO ELÉCTRICO BASE DE SOPORTE ISLA DE CONCRETO DE 91,4 cm (36 pulg.) CUADRADA TANQUE DE COMBUSTIBLE MÍN. 7,62 cm DEL FONDO DEL TANQUE ACOPLADOR DE TUBERÍA DE SUCCIÓN DE 1-1/4" PERNOS DE 1/2” 4,8 cm (1-7/8 pulg.) 4,8 cm (1-7/8 pulg.) CONDUCTO ELÉCTRICO 4,8 cm (1-7/8 pulg.) 19,8 cm (7-25/32 pulg.) PARTE DELANTERA DE LA BOMBA AGUJERO DE PASO DE 4 pulg. DE DIÁMETRO 19,8 cm (7-25/32 pulg.) DISEÑO PARA LOS PERNOS DE ANCLAJE DE LA BASE 6 Especificaciones adicionales en la página 15.  Dispositivo antisifón Su bomba serie 300V viene preparada de fábrica para instalar una tubería antisifón de vuelta al tanque. Un dispositivo antisifón (también conocido como igualador de presión) es importante debido a que romperá un sifón de líquido si hay una boquilla abierta o un tubo flexible con filtraciones bajo el nivel del líquido en el tanque al apagar la bomba. Fill-Rite recomienda instalar el juego antisifón n.º KIT700AS desde la salida de la bomba de vuelta al espacio para el vapor en el tanque. Esta ilustración muestra dónde instalar el tubo Tubería antisifón de manera que termine en el espacio para el vapor en la parte superior del tanque. El tubo debe terminar en el espacio para el vapor; si termina bajo el nivel del líquido en el tanque, no prevendrá el sifonaje. Es muy importante que no haya dispositivos de retención de líquido en la tubería; debe tener una pendiente continua desde la bomba hasta el tanque y se puede conectar en cualquier abertura en la parte superior del tanque si no se utiliza un adaptador de tanque. Utilice casquillos reductores según sea necesario para ajustar y sellar de manera apropiada. Recomendamos utilizar el adaptador de tanque antisifón con una abertura de 1/4 NPT al costado. Esta abertura termina en el TANQUE SOBRE espacio para el vapor en el tanque. Realice PATINES conexiones impermeables utilizando el sellador adecuado desde el adaptador hasta el tubo de salida antisifón, con un mínimo de tubería de metal de 1/4 que sea compatible con el líquido que se esté bombeando. Si se está utilizando el adaptador de tanque antisifón y no se está utilizando la abertura de 1/4 de NPT para la tubería, deje el tapón instalado de fábrica en su lugar. Adaptador del tanque Fill-Rite ofrece el juego antisifón n.º KIT700AS (disponible por medio de su distribuidor Fill-Rite). El juego contiene los conectores y las tuberías necesarios para completar la instalación como se muestra en las imágenes de esta sección. NOTA: Este juego SOLO se requiere para instalaciones en la parte superior del tanque. ¡ADVERTENCIA! Las juntas de tuberías roscadas y las conexiones se deben sellar con un sellador adecuado o cinta selladora para minimizar las posibilidades de filtraciones. Instalación de la envoltura de boquilla USE LOS DOS AGUJEROS INFERIORES EN LA ENVOLTURA DE BOQUILLA PARA EL MONTAJE ENVOLTURA DE BOQUILLA La envoltura de boquilla se instala con el uso de los dos agujeros para tornillo en el costado de la envoltura. Use las piezas metálicas de fijación que se proporcionan para instalar la envoltura de boquilla. SOPORTE DE LA ENVOLTURA DE BOQUILLA Cuando la boquilla se monta correctamente, estará en posición horizontal. 7  Cableado eléctrico ¡ADVERTENCIA! El cableado eléctrico SOLO debe realizarlo un electricista con licencia que cumpla los códigos de electricidad locales, estatales y nacionales NEC/ANSI/NFPA 70, NFPA30 y NFPA 30A, según corresponda para el uso que se le dará a la bomba. Se deben utilizar conductos rígidos roscados, conectores sellados y sellos de conductor. La bomba debe estar debidamente conectada a tierra. La instalación o el uso incorrectos de esta bomba pueden provocar lesiones graves o la muerte. ¡PRECAUCIÓN! Todas las bombas deben funcionar al voltaje especificado en la placa de identificación. Se debe suministrar energía a la bomba desde un disyuntor de circuito de 30 amperios. Este circuito no debe alimentar a ningún otro equipo. Los cables deben tener el calibre suficiente para transportar la corriente adecuada para la bomba. La caída de voltaje variará con la distancia a la bomba y el calibre del cable. Consulte el National Electrical Code (NEC) o los códigos locales para obtener información sobre la compensación de caídas de voltaje y asegurarse de que está utilizando un cableado del calibre correcto para su aplicación. Procedimiento de cableado ¡ADVERTENCIA! ¡El cable “AUX” ES UN CABLE CARGADO cuando el interruptor está en posición de encendido! El hilo de plomo conductor “AUX” se aísla y se cierra para el envío. NO conecte este cable sin antes verificar que el voltaje de línea “Encendido” del cable para confirmar la compatibilidad con el equipo que se instalará. El amperaje máximo de este cable es 1 amperio. El cable “AUX” se debe aislar y cerrar en la caja de conexiones si no se utiliza. 1) Retire la cubierta de la caja de conexiones y enderece los cables para asegurarse de que se puede tener acceso a los extremos de los cables pelados fuera de la caja de conexiones. 2) Conecte los cables de la bomba a las tuberías de suministro de energía según el diagrama. Asegúrese de aislar correctamente las conexiones con tuercas para hilos u otros conectores adecuados. Observe que el conductor de tierra DEBE estar conectado. 3) Pliegue los cables de regreso en la caja de conexiones y reemplace la cubierta. Asegúrese de que la junta de la cubierta esté en su lugar. Use el interruptor selector de voltaje en el extremo de la bomba para seleccionar el voltaje de entrada para la misma. NOTA: La bomba viene ajustada previamente de fábrica en la posición de 115 V CA (consulte el diagrama en la parte superior de la página 9). ¡IMPORTANTE! Asegúrese de que la junta de la cubierta está en su lugar y que los tornillos bajen firmemente la cubierta sobre la caja de conexiones. No debe haber separación entre la caja de conexiones y su cubierta. 8 DIAGRAMA DE CABLEADO DE 115 VOLTIOS CONDUCTOR AUX. CON CLASIFICACIÓN PARA 1,0 A DIAGRAMA DE CABLEADO DE 230 VOLTIOS CONDUCTOR AUX. CON CLASIFICACIÓN PARA 1,0 A  Instrucciones de operación 1) Restablezca el medidor en “0” (si corresponde). 2) Retire la boquilla de dispensación de la envoltura de la boquilla. 3) Mueva la palanca del interruptor a la posición “ON” (Encendido) para impulsar la bomba. Interruptor selector de voltaje ENCENDIDO 4) Inserte la boquilla de dispensación en el recipiente que se llenará. 5) Opere la boquilla para dispensar el líquido; suelte la boquilla cuando haya dispensado la cantidad deseada de líquido. 6) Mueva la palanca del interruptor a la posición “OFF” (Apagado) para detener la bomba. 7) Retire la boquilla de dispensación del recipiente y almacénela en la envoltura de la boquilla. APAGADO Palanca del interruptor de la bomba ¡PRECAUCIÓN! Mantenga siempre la boquilla en contacto con el recipiente que se esté llenando durante el proceso de llenado para reducir la posibilidad de acumulación de electricidad estática. Cierre con candado Para mayor seguridad, la boquilla de su bomba Fill-Rite se puede cerrar con un candado. Cuando la bomba está apagada, y la boquilla está en la posición de almacenamiento, se puede insertar a través del apoyo de la boquilla y la abertura del mango de la boquilla. Esta configuración evita que se pueda retirar la boquilla de su cubierta. Solución de problemas La siguiente guía de Solución de problemas ofrece asistencia de diagnóstico básico en caso de que enfrente un funcionamiento anormal de su producto Tuthill. ¡ADVERTENCIA! NO abra ni intente reparar el motor de su bomba Tuthill. Devuélvalo al lugar de compra si requiere servicio técnico. Si abre la carcasa del motor, puede poner en peligro la integridad de la fabricación a prueba de explosión y anulará cualquier garantía y certificación existente (lista UL). Si tiene cualquier duda en cuanto a la instalación, operación o mantenimiento de su producto, comuníquese con nuestro Departamento de Servicio al Cliente al 1-800-634-2695 (lunes a viernes de 8 AM a 5 PM, hora del Este). También puede encontrarnos en nuestro sitio Web “www.tuthill.com”. ¡ADVERTENCIA! Asegúrese de que la bomba no reciba ningún tipo de alimentación eléctrica antes de realizar cualquier servicio técnico o mantenimiento. 9  Solución de problemas (continuación) Síntoma La bomba no ceba. Causa Solución 1. Problema de la tubería de succión. 2. Válvula de derivación abierta. 3. Bloqueo de las aspas. 4. Desgaste excesivo del rotor o del aspa. 5. Salida bloqueada. 6. Bloqueo de vapor. Capacidad baja. 1. Suciedad excesiva en la rejilla. 2. Problema de la tubería de succión. 3. Bloqueo de la válvula de derivación. 4. Bloqueo de las aspas. La bomba funciona lento. 5. Desgaste excesivo del rotor o del aspa. 6. Daño en el tubo flexible o la boquilla. 7. Filtro obstruido. 8. Nivel de líquido bajo. 1. Voltaje incorrecto. 2. Bloqueo de las aspas. El motor se detiene. Sobrecalentamiento del motor (Se desconectó la protección de sobrecarga térmica). El motor no está operativo. 3. Problema de cableado. 4. Problema del motor. 1. Bloqueo de la válvula de derivación. 2. Voltaje bajo. 3. Desgaste excesivo del rotor o del aspa. 4. Residuos en la cavidad de la bomba. 1. Bombeo de líquidos de alta viscosidad. 2. Rejilla obstruida. 3. Tubería de succión restringida. 4. Falla del motor. 5. Cierre del rotor de la bomba. 1. No hay energía. 2. Falla del interruptor. 3. Falla del motor. 4. Falla del protector térmico. 5. Cableado suelto o incorrecto. 10 Verifique si hay filtraciones en la tubería de succión. Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos. Verifique si hay muescas, rebabas o desgaste en las aspas y ranuras.* Revise si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las aspas; reemplace de ser necesario.* Verifique si hay bloqueos en la salida de la bomba, el tubo flexible, la boquilla y el filtro. Reduzca la distancia vertical y horizontal desde la bomba al líquido; retire la boquilla automática. Retire y limpie la rejilla. Verifique si hay filtraciones o restricciones en la tubería de succión; puede que sea muy pequeña, muy larga o no es hermética. Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos. Verifique si hay desgaste en las aspas y ranuras.* Revise si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las aspas; reemplace de ser necesario.* Reemplace el tubo flexible o la boquilla. Reemplace el filtro. Llene el tanque. Verifique el voltaje de línea de entrada mientras está funcionando la bomba. Revise si hay muescas, rebabas o desgaste en las aspas y ranuras.* Verifique si hay conexiones sueltas. Devuelva al lugar de compra. Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos. Verifique el voltaje de línea de entrada mientras está funcionando la bomba. Verifique si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las aspas. Elimine los residuos de la cavidad de la bomba. Estos líquidos solo se pueden bombear por períodos cortos de tiempo (menos de 30 minutos por ciclo de servicio). Retire y limpie la rejilla. Retire y limpie la tubería. Devuelva al lugar de compra. Limpie y verifique las aspas y el rotor de la bomba.* Verifique la energía de entrada. Devuelva al lugar de compra. Devuelva al lugar de compra. Devuelva al lugar de compra. Verifique el cableado.  Solución de problemas (continuación) Síntoma Filtración de líquido. La bomba emite un zumbido pero no funciona. Causa Solución 1. Empaquetadura de junta tórica defectuosa. 2. Sello del eje sucio. 3. Sello del eje defectuoso. 4. Líquido incompatible. 5. Sujetadores sueltos. 1. Suciedad en la cavidad de la bomba. 2. Falla del motor. 3. Pieza de inserción del rotor quebrada. Verifique las empaquetaduras de la junta tórica. Limpie el sello y la cavidad del sello. Reemplace el sello. Envíe la lista de piezas húmedas al productor de líquidos (consulte la página 14). Apriete los sujetadores. Limpie la cavidad de la bomba. Devuelva al lugar de compra. Retire los residuos y reemplace la pieza de inserción. El texto en negritas indica reparaciones que no puede realizar el propietario, se debe regresar la bomba al punto de compra para realizar estas reparaciones. * Las reparaciones marcadas con un asterisco (*) requerirán del juego de reparación n.º 300KTF7794. Este juego incluye un rotor de reemplazo y aspas nuevas, además de una cantidad de otros sellos y componentes importantes para completar la reparación. Los detalles del juego se encuentran en la página 13. Accesorios Existe una gran variedad de accesorios disponibles para ayudarle a maximizar el rendimiento de su bomba Fill-Rite. En la siguiente lista se encuentran los accesorios correspondientes disponibles para su producto en particular. Comuníquese con su distribuidos Fill-Rite autorizado para adquirir los accesorios que necesite. Número de pieza F4010PM0 F4030M0 700ACCF7017 FRPA125 KIT700AS FRH10012 FRH10014 FRHA10020 FRHMN100S N100DAU13 N100DAU10 FRNA100DAU00 S100H315 Descripción Juego de filtro de 1 pulg. (particulado de 10 micrones) Juego de filtro de 1 pulg. (particulado de 30 micrones) Cabezal de filtro de 1 pulg. Juego de montaje de soporte de isla Juego antisifón Tubo flexible de 1 pulg. (3,7 m [12 pies]) Tubo flexible de 1 pulg. (4,3 m [14 pies]) Tubo flexible para servicio polar de 2,5 cm (6,1 m [29 pies]) Juego de boquilla de 2,5 cm (1 pulg.), tubo de salida manual con plomo Boquilla de 1 pulg. con corte automático (diesel de flujo ultra alto) Boquilla de 1 pulg. con corte automático (diesel de flujo alto) Boquilla de 1 pulg. con corte automático (diesel: para servicio polar) Eslabón giratorio de capas múltiples de 1 pulg. Aprobaciones de pruebas de seguridad La línea de bombas Fill-Rite ha pasado pruebas de seguridad para cumplir los estándares establecidos por Underwritters Laboratories (UL) (NOTA : Solo el motor en modelo de biodiesel BD310V). Información sobre repuestos Para reparaciones y mantenimiento de rutina, Fill-Rite ofrece las piezas que usted necesita. El siguiente diagrama y lista de piezas cubren todas las piezas que corresponden a su producto Fill-Rite. Dichas piezas se pueden obtener por medio de un distribuidor Fill-Rite autorizado. Asegúrese de utilizar solo piezas de repuesto originales de Fill-Rite para sus necesidades de servicio y mantenimiento. Si desea ver una lista de los distribuidores autorizados, visite nuestro sitio Web “www.fillrite.com”. 11  83 60 2 62 82 81 66 65 Lista de piezas de FR310V 12 51 50 ¡ADVERTENCIA! NO abra ni intente reparar el motor de su bomba Fill-Rite. Devuélvalo al lugar de compra si requiere servicio técnico. Si abre el motor, puede poner en peligro la integridad de la fabricación a prueba de explosión y anulará cualquier garantía y certificación existente (lista UL).  Lista de piezas de FR300V N.º N.º de pieza/juego 2 KIT300BV 3 5 6 11 15 16 17 19 21 22 23 24 28 30 33 50 51 60 Juego de reparación 300KTF7794** KIT120NB 62 KIT700BG 65 N100DAU13 66 KIT300JC 80 KIT300MA 81 KIT300NR 82 N/S KIT300SG KIT300BD N/S KIT700AS 83 KIT300OT N/S KIT300SW Descripción N.º de juego Juego de derivación (incluye tapa, válvula y empaquetadura) Junta de nitrilo cortada en torno Rotor de bomba maquinado Aspa impregnada de epoxi de carbono Junta tórica de fluorocarburo, -131 Junta tórica de fluorocarburo, -120 Sello interno de carbono Junta tórica de fluorocarburo, -114 Anillo de sello Resorte del sello Arandela del eje Anillo de retención externo de 5/8 Pieza de inserción Junta de nitrilo cortada en torno Conjunto de derivación Junta de nitrilo cortada en torno Cubierta del rotor Tornillos de sujeción Envoltura de boquilla estándar fundida Adaptador de tanque maquinado AST 2 x 1-1/4 Boquilla automática de 1 pulg. (tubo de salida de diesel para camiones) Cubierta de la caja de conexiones (incluye piezas metálicas y empaquetadura) Reborde de medidor (incluye piezas metálicas y empaquetaduras) Sujetador de boquilla (incluye piezas metálicas) Cubierta de válvula de retención y filtro Juego de conversión de biodiesel Juego antisifón Cant. 1 1 1 8 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 Juego de sellos KIT700SL 1 1 1 1 1 1 1 Consulte la página 7 1 Reborde recto de salida (incluye piezas metálicas y empaquetaduras) Palanca de interruptor (incluye tuerca de sujeción) 1 1 *La cubierta del rotor (50) y los tornillos (51) se incluyen en 300KTF7794 **Use BD300KTH0712 para el modelo BD310V N/S = No se muestra en ningún diagrama Detalle del juego de reparación 300KTF7794 y juego de sello KIT700SL 6 5 24 23 21 17 16 3 22 13 22 19 15  76 Lista de piezas de FR319V La configuración de FR319V adjunta un medidor digital de la serie 900DB o 900DP, un reborde de medidor de entrada, un reborde de medidor de salida, las piezas metálicas de sujeción asociadas y las empaquetaduras. Este paquete está disponible en configuración con o sin generación de impulsos. 79 80 79 78 FR319VB N.º FR319VBP 78 76 79 80 78 Descripción (paquete de medidor sin generación de impulsos) Medidor digital 900DB (sin generador de impulsos) FR319VB FR900DB N/S Cant. (paquete de medidor con generación de impulsos) Medidor 900DB (únicamente) Reborde de medidor Junta de medidor Conector de medidor de 1 pulg. Medidor 900DP (únicamente) Barrera de seguridad intrínseca* 1 FR900DP 1 2 1 Medidor 900DP (con generador de impulsos integral) FR319VBP 1 1 KIT900DPBA *Para uso solo con el medidor con generación de impulsos 900DP Lista de piezas de FR311V La configuración de FR311V adjunta un medidor mecánico de la serie 900, un reborde de medidor de entrada, un reborde de medidor de salida, las piezas metálicas de sujeción asociadas y las empaquetaduras. Este paquete está disponible con registro en galones o litros. N.º 77 76 79 80 77 Número de juego de galón 901 Medidor 900 (galones) Juego n.º 901MK300V 77 79 76 79 80 78 Descripción Medidor 900 (únicamente) (galones) Reborde de medidor Junta de medidor Conector de medidor de 1 pulg. Medidor 900 (únicamente) (litros) Número de juego de litro Medidor 900 (litros) Juego n.º 901LMK300V 901L Compatibilidad con líquidos Combustible diesel Gasolina Keroseno Alcoholes minerales Heptano Biodiesel (B20 máx.) *Biodiesel (B21 a B100) Solventes Stoddard ¡IMPORTANTE! Si tiene dudas sobre la compatibilidad de líquidos específicos, comuníquese con el proveedor del líquido para verificar cualquier reacción adversa con los siguientes materiales húmedos: hierro fundido, acero, acero cincado, acero inoxidable serie 300, bronce, carbono, cerámica, poliéster, fibra, fluorocarburo, acero inoxidable serie 400, aluminio. 14 Cant. 1 1 2 1 1  Información técnica y especificaciones Características de diseño Entrada: Tapón: macho de 2" NPT; tubería de succión: hembra de 1-1/4" NPT. Salida: 1" NPT o 1" BSPT (BSPT en modelos FR310VEMN y FR311VELMN). Alojamiento de la bomba de hierro fundido: rotor (compuesto) de hierro y aspas (compuestas) de carbono. Seguridad: Bomba equipada con candado (consulte la página 9 para obtener más detalles). Protección de sobrecarga térmica. Interruptor para servicios pesados. Ciclo de servicio de 30 minutos. Motor a prueba de explosión de la lista UL con cojinetes sellados que no necesitan mantenimiento. Válvula de retención integral con alivio de presión en el lado de entrada evita la acumulación de presión y mejora la elevación vertical. Filtro de fácil acceso. Válvula de derivación automática. Base roscada de 2" para aberturas del tanque. Consumo de amperios constante (Factor de servicio de 1,0): o 115 V CA 60 Hz – 9,8 amperios o 230 V CA 60 Hz – 4,9 amperios Dimensiones generales: Modelo 310V: 43,48 cm de ancho x 38,10 cm de alto x 37,85 cm de profundidad (17,12 pulg. de ancho x 15 pulg. de alto x 14,9 pulg. de profundidad). Modelo 311V: 43,48 cm de ancho x 48,90 cm de alto x 37,85 cm de profundidad (17,12 pulg. de ancho x 19,25 pulg. de alto x 14,9 pulg. de profundidad). Modelo 319V: 43,48 cm de ancho x 49,28 cm de alto x 37,85 cm de profundidad (17,12 pulg. de ancho x 19,4 pulg. de alto x 14,9 pulg. de profundidad). Peso de envío: FR310V: 36,29 kg (80 lbs) / FR311V: 41,28 kg (91 lbs) / FR319V: 41,73 kg (92 lbs) Accesorios: Consulte la página 11 para ver una lista completa de accesorios disponibles. Rendimiento: 1,79 bar (26 psi) presión máxima en la salida de la bomba. Hasta 121,9 litros (32,2 galones) por minuto. Viscosidad máxima del líquido bombeado: Combustible diesel n.º 2. Temperatura máxima de funcionamiento de la bomba: 66 grados C (150 grados F). Temperatura mínima de funcionamiento de la bomba: Menos 29 grados C (menos 20 grados F) (observe que la operación a menos 29 grados requiere de “boquilla polar” y “tubo flexible polar” que están en la sección de accesorios en la página 11). Altura de succión máxima: 3 m (10 pies) para gasolina; 5,5 m (18 pies) para combustible diesel n.º 2 (la elevación en metros es igual a la distancia vertical desde la superficie del líquido en el tanque hasta la entrada de la bomba, MENOS las pérdidas de fricción a través de los ciclos verticales y horizontales de la tubería, todos los tubos acodados y otros conectores. El sistema de debe ajustar para que requiera la cantidad mínima de altura de succión). ¡IMPORTANTE! Todas las conexiones roscadas en los medidores y bombas del modelo con sufijo “M” de serie 300 son roscas estándar BSPT, NO roscas estándar NPT como se describe en otras partes de este manual. Asegúrese de verificar la etiqueta del modelo que está adherida al motor para estar seguro sobre qué modelo de bomba posee. 15  ¡ATENCIÓN! La siguiente información corresponde a medidores y bombas con sufijo “E” (diseñados para su uso en Europa, Australia, Brasil y Nueva Zelanda). Consulte la etiqueta de información que corresponde a su bomba para ver si esto se aplica. Materiales de construcción Los materiales de construcción de la superficie externa de la unidad son: acero pintado; hierro fundido pintado; aluminio pintado; acero cincado. Los materiales de construcción de las partes húmedas son: hierro fundido, acero, acero cincado, acero inoxidable serie 300, bronce, carbono, cerámica, poliéster, fibra, fluorocarburo, acero inoxidable serie 400, aluminio. Reparación y mantenimiento Comuníquese con el lugar de compra para solicitar reparación y mantenimiento por garantía. Condiciones específicas de uso Los sujetadores M8 que se utilizan para fijar la carcasa del estator deben ser de clase 8.8. Los sujetadores M6 que fijan los compartimientos de la cubierta del terminal deben ser de clase 8.8. Con líquidos inflamables se debe utilizar un tubo flexible y una boquilla de conducción eléctrica. Para minimizar la acumulación de electricidad estática, mantenga la boquilla en contacto con el recipiente que se llene. Instalación La bomba se debe instalar en conformidad con la norma EN 60079-14. Las siguientes agencias obtuvieron certificados de cumplimiento con la seguridad para productos vendidos fuera de EE.UU. y Canadá. Consulte la etiqueta en su producto para ver los datos particulares de cumplimiento. Normas CENELEC La información de garantía está disponible en www.fillrite.com. 16 300H0745 Mod. 5