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MSA Accountability System CUIDADO Y USO " ADVERTENCIA ESTE MANUAL DEBERÁ LEERSE Y SEGUIRSE CUIDADOSAMENTE POR TODAS LAS PERSONAS QUE TENGAN O VAYAN A TENER LA RESPONSABILIDAD DE INSTALAR O USAR ESTE EQUIPO. ESTE EQUIPO FUNCIONARÁ CONFORME A SU DISEÑO SOLAMENTE SI SE USA Y SE MANTIENE DE ACUERDO CON LAS INSTRUCCIONES; DE LO CONTRARIO, PODRÍA NO FUNCIONAR CORRECTAMENTE Y LAS PERSONAS QUE DEPENDEN DE ÉL PODRÍAN SUFRIR LESIONES PERSONALES GRAVES O LA MUERTE. Las garantías otorgadas por la compañía MSA con respecto a este producto pierden su validez si la instalación, uso y mantenimiento no se realizan en conformidad con las instrucciones de este manual. Protéjase y proteja a sus empleados siguiendo las instrucciones. Lea y siga las ADVERTENCIAS y PRECAUCIONES que se encuentran en este manual. Para obtener información adicional relativa al uso o reparación, escriba o llame al 1-877-672-3473 durante el horario regular de trabajo. Estos dispositivos cumplen con el apartado 15 de las normas de la FCC (Federal Communications Commission). La operación está sujeta a las siguientes dos condiciones: (1) este dispositivo puede producir interferencia nociva y (2) estos dispositivos deberán aceptar cualquier interferencia recibida, incluso la interferencia que pueda resultar en la operación indebida. Los cambios o modificaciones que no hayan sido expresamente aprobados por el fabricante pueden anular la autorización del usuario para operar el equipo. NOTA: este equipo ha sido probado y se ha determinado que cumple con los límites de un dispositivo digital clase A, según el apartado 15 de las normas de la FCC. Estos límites están diseñados para proporcionar protección razonable contra interferencias nocivas cuando el equipo opera en un ambiente comercial. Este equipo genera, utiliza y puede irradiar energía de radiofrecuencia y, si no se instala y utiliza de acuerdo con el manual de instrucciones, puede ocasionar interferencia nociva en las comunicaciones por radio. La operación de este equipo en zonas residenciales puede ocasionar interferencia nociva, en cuyo caso el usuario deberá corregir dicha interferencia y hacerse cargo de los costos. Para obtener mayor información, llame al 1-877-672-3473 (MSA-FIRE) o visite nuestro sitio web en www.MSAsafety.com MSA 412 (L) Rev.5 © MSA 2014 Prnt. Spec. 10000005389(A) Mat. 10068929 Doc. 10068929  DESCRIPCIÓN Y REQUISITOS Índice Descripción y requisitos de la computadora . . . . . . . . . . . . . .62 Instalación del software-Windows . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Instalación del software-Windows 64 bit . . . . . . . . . . . . . . . . .67 Instalación del hardware de la estación base . . . . . . . . . . . . .68 Configuración inicial del sistema, software . . . . . . . . . . . . . . .69 Configuración inicial, SCBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72 Programación de etiquetas de identificación y etiquetado de dispositivos PASS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74 Control del SCBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77 Uso de equipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79 Visualización de estadísticas del SCBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80 Comando de evacuación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 Temporizador PAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82 Pérdida de la comunicación por radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83 Uso de varias estaciones base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84 Generación de informe independiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85 Control de los bomberos sin telemetría . . . . . . . . . . . . . . . . . .87 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88 Apéndice/Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89 Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90 DESCRIPCIÓN DEL ACCOUNTABILITY SYSTEM Y LA INTERFAZ DE LA ESTACIÓN BASE El MSA Accountability System proporciona la capacidad de controlar los dispositivos MSA PASS equipados con telemetría desde una ubicación remota. El MSA Accountability System incluye los siguientes componentes: • Una máscara MSA equipada con telemetría • Computadora personal (no la proporciona MSA) • Juego de estación base que incluye software, juego de antena, cable USB y suministro de energía (N/P 10072240) • Caja de interfaz FireHawk M7 Tag Writer (N/P 10083876) • Etiquetas de identificación FireHawk M7 (N/P 10083875) La función control en el dispositivo MSA PASS se activa automáticamente cuando la máscara de aire se presuriza por primera vez. Después de que la estación base obtenga toda la información inicial de la máscara de aire, el software de control servirá de enlace de comunicación con la máscara de aire. Las etiquetas de identificación se usan junto con el Accountability System para asignarle nombres y equipos a la máscara de aire. Al utilizar etiquetas de identificación, cada máscara de aire se puede identificar en la pantalla de software Accountability por asignación de nombre y equipo. REQUISITOS DE LA COMPUTADORA Sistema operativo: Windows XP Service Pack 3 o superior, Windows 7-32 y 64 bit o Windows 8-32 o 64 bit. Requisitos mínimos del hardware: Procesador Pentium III de 1 GHz o equivalente / 256 MB de RAM / USB 1,1 / tarjeta de gráficos de 16 MB (resolución de 1024x768 píxeles o superior, 256 colores) / 200 MB de espacio libre en el disco duro. Requisitos óptimos del hardware (preferidos): Procesador Pentium IV de 1,8 GHz o superior / 512 MB de RAM / tarjeta de gráficos AGP de 32 MB (resolución de 1024x768 píxeles o superior, 16,7 colores Mio, 2 RGB o DVI) / 1,5 GB de espacio libre en el disco duro. Es posible que se requieran altavoces remotos para la computadora, a fin de asegurar que el comandante de incidentes pueda escuchar las advertencias audibles de la computadora. " ADVERTENCIA Siga las recomendaciones del fabricante de la computadora personal o portátil sobre la exposición a condiciones ambientales pare evitar daños al sistema. El no seguir las recomendaciones puede ocasionar fallas del sistema y la pérdida de la capacidad de control en la computadora personal. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 62  INSTALACIÓN DEL SOFTWARE – WINDOWS INSTALACIÓN DEL SOFTWARE 1. Asegúrese de contar con la última versión de software comparándola con la versión disponible en el sitio web de MSA, http://us.msasafety.com/productSoftwareDownloads. 2. Introduzca el CD o haga doble clic en el nombre del archivo para descargarlo del sitio web. a. El instalador iniciará la ejecución automática. 3. Haga clic en “NEXT” (Siguiente) en la pantalla InstallShield Wizard. 4. Lea el acuerdo de licencia, haga clic en “ACCEPT” (Aceptar) y luego en “NEXT” (Siguiente). 63 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  INSTALACIÓN DEL SOFTWARE – WINDOWS 5. Rellene los campos User Name (Nombre del usuario) y Company Name (Nombre de compañía) que indica quien puede ejecutar la aplicación. Haga clic en “NEXT” (Siguiente). 6. Elija el tipo de instalación y haga clic en “NEXT” (Siguiente).  7. Haga clic en “SINGLE WORKSTATION INSTALLATION” (Instalación en una sola estación de trabajo) y luego haga clic en “NEXT” (Siguiente).  MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 64  INSTALACIÓN DEL SOFTWARE – WINDOWS 8. Seleccione la carpeta de destino y haga clic en “NEXT” (Siguiente). 9. Haga clic en “INSTALL” (Instalar) para iniciar el proceso de instalación. 65 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  INSTALACIÓN DEL SOFTWARE – WINDOWS 10. Cuando la instalación termine, haga clic en “FINISH” (Terminar). MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 66  INSTALACIÓN DEL SOFTWARE – WINDOWS 64 BIT 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Vaya al PANEL DE CONTROL de la computadora, luego a PANEL DE CONTROL Haga clic en HERRAMIENTAS ADMINISTRATIVAS. En Herramientas administrativas, haga clic en CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA. En Configuración de equipos, bajo OTROS DISPOSITIVOS, haga clic con el botón derecho del ratón en “TELEMETRY TRANSCEIVER BOX” (CAJA DEL TRANSCEPTOR DE TELEMETRÍA). Haga clic en ACTUALIZAR SOFTWARE DEL CONTROLADOR. En Software del controlador, seleccione BUSCAR EN MI PC EL SOFTWARE DEL CONTROLADOR. Use el botón buscar, seleccione la ubicación - C:/ProgramFiles(x86)MSA/MSA Accountability System. Asegúrese de poner una marca de verificación en el cuadro INCLUIR SUBCARPETAS antes de continuar. Haga clic en SIGUIENTE. Aparecerá una pantalla que confirma la actualización exitosa del software del controlador. Cierre esta pantalla. La instalación ha terminado. 67 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  INSTALACIÓN DEL HARDWARE DE LA ESTACIÓN BASE INSTALACIÓN DEL HARDWARE • • • " PRECAUCIÓN Este dispositivo requiere instalación profesional. La conexión de la antena de la estación base se debe realizar sólo después de recibir el entrenamiento apropiado. La estación base no es impermeable. NO monte la estación base en la parte exterior del vehículo. Cuando use una antena con base fija, refiérase a la hoja de instrucciones de instalación (N/P 10098768). 1. Conecte el cable de energía en el lado izquierdo de la estación base y enchúfelo en una toma de corriente continua (CC) de vehículo (12 a 24 V). (También está disponible un adaptador de corriente alterna (CA) (número de pieza 10047342). Este adaptador está diseñado para ser conectado en una toma de corriente estándar de 120 voltios). " PRECAUCIÓN Use solo los adaptadores de corriente de MSA (número de pieza 10049410 y 10047342). Los otros adaptadores de corrientes pueden quemar el fusible y no cuentan con cobertura de garantía. 2. Conecte la antena en la estación base, enroscando el acople TNC en el conector del lado derecho de la estación base. NOTA: la base de la antena tiene una plataforma magnética. Se recomienda colocarla en un sitio elevado que esté por encima de la estación base y que esté libre de obstrucciones; por ejemplo, el techo de un vehículo. " PRECAUCIÓN Utilice sólo antenas proporcionadas por MSA para el uso con esta estación base. El no utilizarlos constituirá una violación de la aprobación de la FCC para este dispositivo. Antena: N/P 10072527; base magnética: N/P 10075756; antena con base fija: N/P 10098766. 3. Conecte el cable USB en el puerto del lado izquierdo de la estación base y en cualquier puerto USB disponible en la computadora. " PRECAUCIÓN Utilice sólo cables USB proporcionados por MSA para el uso con esta estación base. El no utilizarlos constituirá una violación de la aprobación de la FCC para este dispositivo. 4. La estación base tiene dos (2) agujeros en el alojamiento que se pueden utilizar para montar la estación base en la pared o mesa. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 68  CONFIGURACIÓN INICIAL DEL SISTEMA, SOFTWARE CONFIGURACIÓN INICIAL DEL SISTEMA 1. Haga clic dos veces en el icono “MSA ACCOUNTABILITY SYSTEM SOFTWARE” en el escritorio. El programa también se puede encontrar en (Inicio / Archivos de programas / MSA / MSA Accountability System). 2. El software se desplegará en la pantalla principal del software Accountability System. NOTA: el usuario del software deberá ser, por lo menos, "usuario principal" registrado en la computadora. Los usuarios “invitados” no podrán tener acceso al software MSA Accountability System. Si no puede ubicar el icono o el programa, comuníquese con el administrador de la computadora. 3. Haga clic en SISTEMA, CONFIGURACIÓN, CONFIGURACIÓN DE CONTROL DEL SCBA 4. La siguiente configuración por omisión se debe revisar y ajustar según los procedimientos de funcionamiento estándar del cuerpo de bomberos. a. El valor “PAR timer” (Temporizador PAR) es el intervalo de tiempo en que el recordatorio PAR (Informe de control de personal) aparecerá durante un incidente. El valor por omisión es 15 minutos. b. “Remaining time alarm” (Alarma por tiempo restante) determina el punto de fijación para el tiempo estimado restante según la ventana emergente de la presión del cilindro. El valor por omisión es 10 minutos. c. “Allow single evacuation” (Permitir evacuación de una persona) permite que se le envíe a un solo bombero el comando de evacuación. d. “Pressure alarm threshold” (Umbral de alarma de presión) permite al usuario fijar la Alarma de presión para que concuerde con la máscara de aire que se está usando; 33% para las unidades edición 2013 o 25% para las unidades edición 2007 o anteriores. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 69  CONFIGURACIÓN INICIAL DEL SISTEMA, SOFTWARE 5. Otros valores por omisión que no se cambian comúnmente son: a. “Team strength” (Fuerza del equipo) se refiere a la cantidad de bomberos que se permiten en un solo equipo. El valor por omisión de bomberos es 6 por equipo. b. “Pressure Unit” (Unidad de presión) se refiere a la unidad de medida en que aparecerá la presión del cilindro. El valor por omisión es PSI. c. “Icon” (Icono) permite la selección de un icono de casco que aparecerá para representar cada bombero que se controla. El valor por omisión es “Traditional helmet” (Casco tradicional). d. “Color” se refiere a la presión del cilindro de cada bombero. Por omisión, se ha seleccionado el siguiente esquema de colores para que sea consistente con la visualización de cabeza erguida, a fin de aumentar la coherencia con la escena del incendio. • AZUL – Persona nueva • VERDE – Presión del cilindro superior a 50% • AMARILLO – La presión del cilindro debe estar entre 33% y 50% (edición 2013), o 25% y 50% (edición 2007 y anteriores) • ROJO – La presión del cilindro debe estar debajo de 33% (edición 2013), o 25% (edición 2007 y anteriores) 6. En la ficha “Alarms” (Alarmas), se pueden modificar las alarmas que aparecerán durante una sesión de control del SCBA. Los valores por omisión se muestran a continuación. " PRECAUCIÓN Asegúrese de que la interfaz de la computadora que se usa con el Accountability System cuente con altavoces y que el volumen del sistema y los altavoces estén establecidos en un nivel adecuado para que el operador escuche las alertas audibles durante la operación en un incendio. a. “Motion Alarm” (Alarma de movimiento) avisará cuando la alarma PASS se active debido a la falta de movimiento de un bombero. El sonido por omisión será el de la alarma PASS de la máscara de aire. 70 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  CONFIGURACIÓN INICIAL DEL SISTEMA, SOFTWARE b. “Temperature alert” (Alerta por temperatura) se refiere a la activación de la alarma térmica por el indicador térmico en la máscara de aire de un bombero. Se puede activar o desactivar la ventana emergente de advertencia marcando la casilla al lado de “Temperature alert” (Alerta por temperatura). Aparecerá un icono de termómetro en la ventana de estadísticas del SCBA si se produce una alarma térmica para cualquier bombero, sin importar si la casilla está marcada o no. c. “Low battery alarm” (Alarma por batería baja) alertará cuando la máscara de aire de un bombero presente la condición de batería baja. Se puede activar o desactivar la ventana emergente de advertencia marcando la casilla al lado de “Low battery alert” (Alerta por batería baja). Aparecerá un icono de batería en la ventana de estadísticas del SCBA si se produce una alarma de batería baja para cualquier bombero, sin importar si la casilla está marcada o no. d. “Pressure alarm” (Alarma por presión) alertará cuando un bombero ha alcanzado aproximadamente el 33% (valor por omisión para la edición 2013) o 25% (para las ediciones 2007 o anteriores) de la presión de un cilindro lleno. El sonido por omisión será el sonido de la alarma audible Audi-Larm. e. “Manual alarm” (Alarma manual) alertará cuando una alarma PASS ha sido activada manualmente por un bombero. El sonido por omisión es el de la alarma PASS de la máscara de aire. f. “Loss of radio link” (Pérdida de enlace de radio) alertará cuando la máscara de aire de un bombero ha perdido la comunicación por radio con la estación base. Esto ocurrirá cuando el dispositivo esté fuera del alcance o en un área de com unicación por radio deficiente. Se puede activar o desactivar la ventana emergente de advertencia marcando la casilla al lado de “Loss of radio link” (Pérdida de enlace de radio). Un X roja sobre el icono de antena aparecerá en la ventana de estadísticas del SCBA y junto al icono del casco del bombero si la máscara de aire pierde la comunicación con la estación base, sin importar si la casilla está marcada o no. g. “Supply voltage alarm” (Alarma por suministro de voltaje) alertará cuando el suministro de energía a la estación base ha sido desconectado durante una sesión de control. h. “PAR alert” (Alerta PAR) alertará cuando el tiempo PAR especificado haya sido alcanzado durante una sesión de control. i. “Remaining time alarm” (Alarma por tiempo restante) alertará cuando la máscara de aire del bombero haya calculado el tiempo restante especificado en el cuadro de texto blanco de esta ventana. Se puede activar o desactivar la ventana emergente de advertencia, marcando la casilla al lado de “Remaining time alert” (Alerta por tiempo restante). El tiempo calculado por la máscara de aire siempre se muestra en la ventana de estadísticas del SCBA, sin importar si la casilla está marcada o no. " PRECAUCIÓN Por omisión, la máscara de aire calcula el tiempo restante según el tiempo requerido para llegar a 0 psi. En el software del módulo de interfaz (o vínculo) de la máscara de aire, la máscara de aire se puede configurar para calcular el tiempo restante según el tiempo requerido para llegar al punto de alarma por presión baja. Antes de controlar el SCBA usando este software, asegúrese del cálculo del tiempo restante que utiliza la máscara de aire. NOTA: los sonidos asociados con cada una de estas alarmas se pueden cambiar en este menú. Para asignar un nuevo sonido a cualquiera de las alarmas mostradas, seleccione el archivo .wav apropiado. Se deberá cambiar el nombre del archivo .wav para que concuerde con el nombre del archivo de alarma especificado como el archivo por omisión que se muestra anteriormente. Por ejemplo, para reemplazar otros archivos de sonido para la alarma de movimiento, simplemente cambie el nombre del archivo .wav deseado para que concuerde con el nombre por omisión que se muestra para esa alarma. NOTA: si no se hace clic en el icono “Save” (Guardar) antes de cerrar la ventana de valores, los cambios no serán implementados. 7. Una advertencia de información le indicará al usuario que acepte los cambios y guarde la configuración. Si selecciona 25% como umbral de la alarma de presión, el usuario recibirá la advertencia de información como se muestra. Para los productos NFPA aprobados antes de 2007, el usuario debe seleccionar el botón “Accept” (Aceptar) para fijar la advertencia del indicador de final de vida de servicio de control en 25%, para los SCBA que cumplen con los requisitos NFPA antes de 2013. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 71  CONFIGURACIÓN INICIAL DEL SISTEMA, SCBA CONFIGURACIÓN DEL SCBA Antes de configurar el SCBA, determine la duración de la memoria de la etiqueta de identificación. Las unidades de producción se establecen para borrar la memoria de etiquetas después de estar apagadas por 24 horas. NOTA: el uso de etiquetas de identificación se puede mantener actualizados hasta que se lea la etiqueta de identificación. Use el software de la interfaz con la caja de interfaz y use el lector/escritor de etiquetas de identificación para cambiar los valores en el dispositivo PASS. Información de etiqueta de identificación La identificación de nombre se utiliza para asignar el nombre de un bombero a la máscara de aire. La etiqueta de identificación de nombre deberá escanearse e introducirse en la máscara de aire al comienzo de cada turno (cada 24 horas por omisión). El programa ICM Link se puede utilizar para cambiar este valor por omisión, a fin de permitir que una identificación de nombre se asigne permanentemente a una máscara de aire hasta que se escanee una nueva etiqueta de identificación de nombre. Si se ha escaneado e introducido una etiqueta de identificación de equipo en la máscara de aire pero no se ha escaneado una etiqueta de identificación de nombre, la identificación de equipo aparecerá en el software de control del SCBA para proporcionar control aún si el bombero ha olvidado escanear la etiqueta de identificación de nombre. Si la identificación de equipo no ha sido asignada a la máscara de aire, el número de serie del dispositivo PASS de la máscara de aire aparecerá en la identificación del bombero cuando se conecte con la estación base. La identificación de equipo se utiliza para asignar un nombre de equipo y una posición permanentes a la máscara de aire. Cuando se asigne el nombre de equipo a la máscara de aire, se creará automáticamente este equipo en el software de la computadora y se trasladará a ese bombero al equipo y posición de equipo especificados. Cuando se haya escaneado e introducido la etiqueta de identificación de equipo en la máscara de aire, esta identificación de equipo permanecerá en la máscara de aire hasta que otra etiqueta de identificación de equipo sea escaneada. La identificación especial se usa para asignar una identificación de estación base determinada a la máscara de aire. Cuando hay más de una estación base presente y controlando activamente durante un incidente, una máscara de aire con la estación base asignada buscará la estación base preferida primero para conectarse a ella y, si no encuentra la estación base asignada en 20 segundos, buscará la primera estación base disponible y se conectará a ella. Una vez escaneada e introducida la etiqueta de identificación de estación base en una máscara de aire, esta identificación de estación base permanecerá en la máscara de aire hasta que otra etiqueta de identificación de estación base sea escaneada (se puede escanear e introducir una estación base de 00000000, ocho *(8) ceros en la ICM para quitar la preferencia de estación base). Decisión 1: identificación de la asignación de la estación base Opción A: el dispositivo PASS se puede programar para buscar una identificación de estación base particular. Esto es útil para cuerpos de bomberos con varias estaciones base o cuerpos cercanos con estaciones base. Option B: si no hace nada el SCBA seleccionará la estación base que esté disponible. NOTA: el SCBA del bombero buscará la estación base asignada. Si no se puede encontrar, el SCBA se asignará a sí mismo a una estación base activa en el área. Una vez conectado a una estación base, el dispositivo PASS no buscará la estación base asignada originalmente hasta que la unidad se apague y vuelva a encender. Decisión 2 Opción A: creación de una etiqueta que identifica al equipo o asignación de camión. Esta funcionalidad permite que se asignen las personas automáticamente a un equipo o camión cuando se presurice el SCBA. La asignación de equipo o camión es permanente hasta que se escanee otra etiqueta de equipo o camión en el dispositivo PASS. Opción B: no haga nada y deje que el comando de incidentes tome las personas del buzón de retención en equipo o camiones durante el evento. NOTA: crear asignaciones de equipo o camión aún permite que el comando de incidente traslade los bomberos de una asignación de camión o equipo a otro. " PRECAUCIÓN En ICM TxR la asignación de los equipos es permanente y solo se pueden reemplazar por un equipo con un nombre distinto. 72 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  CONFIGURACIÓN INICIAL DEL SISTEMA, SCBA Decisión 3 Para configurar el SCBA, determine cómo identificar de manera única a cada persona en la pantalla de control. Hay tres opciones: Opción A: nombre individual A cada bombero se le asigna una etiqueta de identificación con su nombre (máximo de 18 caracteres). El nombre se muestra en la pantalla. Cada bombero se etiqueta cada día como se describe anteriormente. El bombero debe etiquetarse cada 24 horas o cuando cambia a una nueva máscara de aire, lo que suceda primero. Opción B: nombre de SCBA Los nombres genéricos para SCBA, use una etiqueta para cambiar el SCBA para que sea un identificador de puesto o número general SCBA. Para usar las etiquetas genéricas, los dispositivos PASS deben fijarse en “keep current ID in memory until ID Tag is read” (mantener identificación actual en la memoria hasta que se lea la próxima etiqueta de identificación). Opción C: para seleccionar cada uno por número de serie, no haga nada. Según la selección anterior, refiérase a las siguientes instrucciones de configuración de etiquetas. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 73  PROGRAMACIÓN DE ETIQUETAS DE IDENTIFICACIÓN Y ETIQUETADO DE DISPOSITIVOS PASS Programación de etiquetas de identificación y etiquetado de dispositivos PASS " PRECAUCIÓN La ventana de control del SCBA deberá estar cerrada antes de que la parte de escritura de etiquetas del software se pueda utilizar. Si no se cierra esta ventana, puede que el ID Tag Writer (Escritor de etiquetas de identificación) no responda y puede impedir el uso de la característica Tag Writer (Escritor de etiquetas) hasta que se cierre la ventana de control del SCBA. " PRECAUCIÓN El software del programa de datos ICM Tx / TxR o el software del módulo de interfaz FireHawk M7 no deberá estar ejecutándose mientras el software de la estación base está en uso en la misma computadora. Si ambos programas están abiertos, la computadora no se comunicará debidamente con la estación base o con el módulo de interfaz. Configuración para etiquetas de identificación de programación 1. Conecte el módulo de interfaz en un puerto USB disponible en la computadora. 2. Haga clic en MISSION (Misión), SCBA MONITORING (Control del SCBA), TAG WRITER (Escritor de etiquetas) en la pantalla principal del software de la estación base para abrir la ventana de la interfaz Tag Writer (Escritor de etiquetas). Aparecerá la siguiente pantalla. NOTA: para obtener información adicional sobre las instrucciones del software del módulo de interfaz FireHawk M7, N/P 10088977 e instrucciones del software del programa de datos de la unidad ICM Tx N/P 10067066. Programación y etiquetas de identificación de estación base 1. Haga clic en el círculo que está al lado de SPECIAL TAG (Etiqueta especial). 2. Haga clic en el círculo que está al lado de BASE STATION (Estación base). 3. Ubique el número de serie de la estación base asociada a esta etiqueta de identificación. NOTA: el número de serie es el número de 8 dígitos ubicado en la parte inferior de la estación base. También aparece el número de serie de la estación base en la parte superior de la ventana de control del SCBA del software MSA Accountability System. 4. Introduzca el número de serie de la estación base en el cuadro de texto blanco. 5. Mantenga la etiqueta de identificación paralela al módulo de interfaz para el FireHawk M7 Reader/Writer (Lector/escritor) o introduzca la etiqueta de identificación en la ranura abierta de la parte frontal del ICM Tag Writer (Escritor de etiquetas ICM). MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 74  PROGRAMACIÓN DE ETIQUETAS DE IDENTIFICACIÓN Y ETIQUETADO DE DISPOSITIVOS PASS 6. Haga clic en “WRITE” (Escribir). 7. Aparecerá un cuadro de diálogo pequeño para confirmar que los datos se han programado con éxito. 8. Verifique que la información en el cuadro es la información correcta (número de identificación de la estación base en la parte inferior de la estación base). 9. Consulte Escaneo y registro de la etiqueta de identificación en el módulo de control del FireHawk M7XT/M7 con telemetría a continuación. NOTA: la identificación de la estación base permanecerá en la máscara de aire hasta que se introduzca una identificación de estación base nueva. NOTA: para quitar la estación base preferida de una máscara de aire, se deberá crear una etiqueta de identificación de estación base que contenga “00000000” (8 ceros) y se deberá escanear e introducir en la máscara de aire. Programación y etiquetado de asignación de etiquetas de identificación para equipo/camión 1. Haga clic en el círculo que está al lado de “Team” (Equipo). 2. Introduzca la identificación del equipo/posición en el campo de texto blanco. La identificación del equipo puede tener un máximo de 10 caracteres si no se especifica la posición. Por ejemplo, para introducir la identificación del equipo del “camión 1, posición 2", escriba "Camio1/2". Esto aparecerá como “Camio1/2”, la identificación del equipo de bomberos durante el control del SCBA. Como sólo aparecerán 8 caracteres durante el control del SCBA, introducir “Camio_1_/2” (donde _ representa un espacio) aparecerá como “Camio 1" y el número de la posición permanecerá oculto. NOTA: la posición se define como la ubicación en la pantalla de asignación de equipo/camión del sistema de control. Si la posición no se selecciona en la etiqueta cuando se escribe, los miembros del equipo poblarán la asignación de equipo/camión, pero no estarán en ningún orden en particular. Para asignar una posición además de la identificación del equipo, introduzca la identificación del equipo primero, luego teclee "/" y por último el número de la posición (1 a 6). La identificación del equipo puede tener un máximo de ocho caracteres si se especifica la posición, ya que “/#” ocupa los dos caracteres adicionales. 3. Mantenga la etiqueta de identificación paralela al módulo de interfaz o introduzca la etiqueta de identificación en la ranura abierta de la parte frontal del ICM Tag Writer (Escritor de etiquetas ICM) si la máscara de aire utiliza un ICM TxR. 4. Haga clic en “WRITE” (Escribir). 5. Aparecerá un cuadro de diálogo pequeño para confirmar que los datos se han programado con éxito. 6. Verifique que la información en el cuadro es la información correcta de identificación de equipo/posición. 7. Consulte Escaneo y registro de la etiqueta de identificación en el módulo de control del FireHawk M7XT/M7 con telemetría a continuación. NOTA: la identificación del equipo/posición permanecerá en la máscara de aire hasta que se introduzca una identificación del equipo/posición nueva. Programación de las etiquetas de identificación del nombre 1. Haga clic en el círculo que está al lado de “NAME” (Nombre). 2. Introduzca el nombre o la identificación en el campo de texto blanco. La identificación del nombre puede contener hasta 18 caracteres. 3. Mantenga la etiqueta de identificación paralela al módulo de interfaz o introduzca la etiqueta de identificación en la ranura abierta de la parte frontal del ICM Tag Writer (Escritor de etiquetas ICM) si la máscara de aire utiliza un ICM TxR. 4. Haga clic en “WRITE” (Escribir). 5. Aparecerá un cuadro de diálogo pequeño para confirmar que los datos se han programado con éxito. 6. Verifique que la información en el cuadro es la información correcta (nombre). 7. Consulte Escaneo y registro de la etiqueta de identificación en el módulo de control del FireHawk M7XT/M7 con telemetría a continuación. NOTA: por defecto, la identificación del nombre permanecerá en la máscara de aire durante 24 horas antes de su vencimiento. Esta configuración se puede cambiar para permitir que la identificación del nombre permanezca hasta que se introduzca una nueva identificación del nombre. Para cambiar esta configuración, se deberá utilizar el software del módulo de interfaz FireHawk M7 o el software del programa de datos de la unidad ICM Tx. Consulte el manual apropiado para obtener instrucciones adicionales. NOTA: verifique el proceso de etiquetado revisando cada SCBA siguiendo la sección Control del SCBA en este manual. ESCANEO Y REGISTRO DE LA ETIQUETA DE IDENTIFICACIÓN EN EL MÓDULO DE CONTROL DEL FIREHAWK M7XT/M7 CON TELEMETRÍA 1. Antes de presurizar una máscara de aire y durante la inspección, el usuario puede “asignar los datos de una etiqueta” a una máscara de aire. Se usarán los datos de la etiqueta de identificación más recientes guardados en el módulo de control del FireHawk M7XT/M7 como identificación para la máscara de aire en el software MSA Accountability System. Si no se ha asignado una etiqueta de identificación a la máscara de aire, se utilizará el número de serie del módulo de control del FireHawk M7XT/M7 como identificación en la pantalla de la computadora de la estación base. NOTA: la máscara de aire no deberá estar presurizada y el módulo de control del FireHawk M7XT/M7 debe tener las baterías instaladas (en el módulo de energía), pero debe estar apagado para escanear la etiqueta de identificación. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 75  PROGRAMACIÓN DE ETIQUETAS DE IDENTIFICACIÓN Y ETIQUETADO DE DISPOSITIVOS PASS 2. Sujete la etiqueta de identificación y coloque el clip de sujeción entre los dedos de su mano izquierda. La etiqueta de identificación deberá descansar sobre la palma de la mano. 3. Desplace el módulo de control del FireHawk M7XT/M7 sobre la parte superior de la etiqueta de identificación. 4. Mantenga presionado el botón de modo verde con el pulgar por 2 segundos. Aparecerá la palabra TAG (Etiqueta). NO use la etiqueta para presionar el botón de modo. 5. En ese momento, la palabra cambiará a “OK” en pocos segundos para confirmar que ha finalizado el proceso de etiquetado. " ADVERTENCIA NO use la etiqueta para presionar el botón de modo. Colóquela sobre el módulo de control del FireHawk M7XT/M7 o cerca de él. Para completar el proceso de etiquetado, deberán seguirse las instrucciones de etiquetado para que la etiqueta de identificación se encuentre dentro del alcance de la radio de corto alcance. Si la etiqueta no está dentro del alcance, el dispositivo PASS puede bloquearse y mostrar la palabra “TAG” (etiqueta) o “DATA” (datos) y no podrá apagarse. Para resolver el bloqueo, deberán retirarse las baterías durante 10 segundos y volverse a instalar. Método incorrecto Método incorrecto Método incorrecto 6. Si no se vuelve a presionar el botón demodo, se visualizará la palabra “TAG” (etiqueta) durante 10 segundos. Si se visualiza la palabra “TAG” (etiqueta) y se vuelve a presionar el botón “MODE”, el sistema “PASS” ingresará al modo de datos y aparecerá la palabra “DATA” (datos). Para regresar al modo de etiqueta, vuelva a presionar el botón “MODE” para tener acceso al modo de suspensión y repita los pasos anteriores. NOTA: el modo de “datos” se usa para modificar la configuración del dispositivo o leer el registro de datos mientras se usa el software de interfaz del FireHawk M7. 76 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  CONTROL DEL SCBA Control del SCBA 1. Haga clic dos veces en el icono del software MSA Accountability System. 2. Para comenzar a controlar el SCBA usando el software de la estación base, haga clic en “MISSION, SCBA MONITORING, SCBA MONITORING” (Misión, Control del SCBA, Control del SCBA) en la pantalla principal del software de la estación base. 3. Aparecerá la ventana de control del SCBA. 4. Verifique el estado de la estación base. a. El LED etiquetado “PC Link” (Enlace con la computadora) comenzará a alternar entre ROJO y VERDE durante aproximadamente 20 segundos. Cuando el LED “PC Link” (Enlace con la computadora) deja de parpadear y permanece VERDE, la estación base está lista para comenzar a conectar a los bomberos con el sistema. b. El LED marcado “Power” (Energía) debe estar VERDE. Si la luz “PC Link” (Enlace con la computadora) no está VERDE, verifique que la estación base esté debidamente conectada. 5. Cuando los bomberos comiencen a presurizar sus máscaras de aire y se enciendan los dispositivos PASS, los iconos de casco (azules por omisión) aparecerán en el marco "buzón de retención" de la ventana de control del SCBA. NOTA: el “buzón de retención” es el área blanca en la parte superior izquierda de la ventana. NOTA: cuando aparece el icono por primera vez, muestra “Activated” (Activado) debajo del icono de casco. Cuando el bombero está totalmente conectado al sistema, el icono de casco cambia al color correspondiente a la presión actual del cilindro. Por omisión, los colores que indican la presión del cilindro corresponderán a los colores que aparecen en el receptor del sistema de visualización de cabeza erguida. 6. El proceso total de conexión para una unidad dada toma menos de 1 minuto. a. Durante el proceso de conexión, la computadora adquiere datos tales como identificación de nombre, asignación de equipo, tipo de presión y presión actual de la máscara de aire. b. Durante el proceso de conexión, el icono de casco puede saltar del buzón de retención a un equipo automáticamente si la identificación de equipo se asignó a la máscara de aire usando una etiqueta de identificación. c. Refiérase a las instrucciones Programación y etiquetado de asignación de etiquetas de identificación para equipo/camión en la sección Programación de etiquetas de identificación y etiquetado de dispositivos PASS de este manual para obtener información adicional en la asignación de equipos. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 77  CONTROL DEL SCBA 7. Cuando el icono de casco cambia de azul al color correspondiente a la presión del cilindro (ROJO, AMARILLO, VERDE por omisión), la máscara de aire se ha conectado completamente a la estación base. La lectura de presión es la última información que lee la estación base de la máscara de aire antes de terminar el proceso de conexión. 8. Para confirmar que una unidad en particular se ha conectado por completo con la estación base, verifique que se encuentre el icono de estado de vínculo de radios en la esquina inferior derecha del marco de estadísticas del SCBA. En el módulo de control FireHawk M7XT/M7, el icono del enlace de radio aparecerá en la esquina superior izquierda en la pantalla LCD. En la unidad ICM TxR, el icono de antena estará ubicado en la esquina superior derecha de la pantalla LCD. NOTA: si se apaga una máscara de aire antes de completar el proceso de conexión, el icono de casco correspondiente permanecerá en el “buzón de retención” hasta que se cierre la ventana de control del SCBA. Por ejemplo, si se interrumpe el proceso de conexión de una máscara de aire al apagar el dispositivo, un icono “fantasma” permanecerá en el buzón de retención aunque la máscara esté apagada. Si se vuelve a encender la máscara de aire, aparecerá un nuevo icono de casco y la unidad comenzará el proceso de conexión de nuevo. En este caso, aún si la máscara de aire termina el proceso de conexión, el icono de casco "fantasma" para esa unidad podría permanecer en el buzón de retención en la ventana de control del SCBA. Los iconos “fantasmas” se pueden eliminar haciendo clic en el icono con el botón derecho del ratón (o haciendo clic dos veces con el botón izquierdo) y seleccionando “Remove Person" (Eliminar persona). NOTA: cuando la máscara de aire se ha conectado por completo con la estación base, esa máscara de aire no puede ser controlada por otra estación base hasta que la máscara de aire se apague y se desconecte por completo de la estación base actual. 78 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  USO DE EQUIPOS USO DE EQUIPOS Uso de etiquetas de identificación del equipo/camión Las etiquetas de identificación de equipos se pueden usar para realizar una asignación permanente de un equipo/camión a una máscara de aire particular. Al escanear una etiqueta de identificación de equipo e introducirla en el módulo de control M7XT/M7 o unidad ICM TxR, se crearán los equipos automáticamente cuando un bombero presurice su máscara de aire. En este caso, cuando un bombero presuriza su máscara de aire, el icono de casco asociado con ese bombero se trasladará automáticamente del buzón de retención al equipo y asignación de posición apropiados. Para obtener más información sobre cómo programar y usar las etiquetas de identificación de equipo, consulte la sección Programación de etiquetas de identificación y etiquetado de dispositivos PASS de este manual. Al usar las etiquetas de identificación que contienen únicamente el nombre, cuando aparezcan los bomberos en el “buzón de retención” al encender sus máscaras de aire, se pueden controlar de manera más efectiva creando equipos y arrastrando los iconos a los equipos. Se pueden controlar los bomberos de manera individual haciendo clic en el icono mientras están en el buzón de retención. La información sobre cada bombero resaltado aparecerá en el marco inferior izquierdo de la pantalla. Crear equipo/camión Haga clic en el botón “NEW TEAM” (Equipo nuevo) en la parte superior de la pantalla. Aparecerá una ventana de equipo en la columna a la derecha. Se puede crear la cantidad de equipos que sea necesaria. Los equipos se nombrarán en secuencia, es decir Equipo 1, Equipo 2, Equipo 3, etc. El orden de los equipos se puede configurar haciendo clic en el botón DERECHO del ratón y arrastrando el equipo a la ubicación deseada. Añadir un bombero al equipo/camión Arrastre el icono desde el buzón de retención al equipo apropiado. NOTA: para arrastrar varios bomberos al equipo a la vez, haga clic y sujete el botón izquierdo del ratón y dibuje un cuadro alrededor de los bomberos que desea mover. Libere el botón izquierdo del ratón. Seleccione cualquiera de los bomberos resaltados con el botón izquierdo del ratón y arrástrelo al equipo apropiado. Controlar un equipo/camión 1. Haga clic en el equipo de interés en el lado derecho de la pantalla. • Todas las estadísticas de los miembros del equipo aparecerán en la parte inferior izquierda de la pantalla. • Para desplazarse entre los equipos se pueden utilizar las teclas “página arriba” y “página abajo”, además de hacer clic en el ratón. Cambiar el nombre del equipo/camión 1. Haga clic en el cuadro de texto blanco en la esquina superior izquierda de la ventana del equipo. 2. Introduzca el nuevo nombre y presione la tecla “Enter” (Introducir). NOTA: para recuperar los nombres introducidos en sesiones pasadas, haga clic en la flecha del menú desplegable que se encuentra a extrema derecha de este cuadro de texto. Aparecerán todos los nombres anteriores de equipos para la selección. Añadir “comentarios” al equipo/camión 1. Haga clic en el cuadro de texto bajo el cuadro de texto con el nombre del equipo. 2. Introduzca comentarios de equipo adicionales y presione “Enter” (Introducir). NOTA: para recuperar los comentarios introducidos en sesiones pasadas, haga clic en la flecha del menú desplegable que se encuentra a extrema derecha de este cuadro de texto. Aparecerán todos los comentarios anteriores de equipos para la selección. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 79  VISUALIZACIÓN DE LAS ESTADÍSTICAS DEL SCBA NOTA: las estadísticas del SCBA para cada bombero que se controla aparecen en la parte inferior izquierda de la ventana de control del SCBA. 1. Presión • Aparece gráficamente para cada unidad mediante el icono de cilindro en cada cuadro. • La presión real aparece tal y como se transmite de la máscara de aire. 2. Tiempo restante • El valor estimado de tiempo restante aparece tal y como se calcula en la máscara de aire. 3. Estado del enlace de radio • El icono de antena en la esquina inferior derecha de la ventana de estadísticas del SCBA indica que la conexión estación base/máscara de aire se ha establecido. • Si la máscara de aire está fuera de alcance, el icono de antena se tornará gris y una X roja aparecerá hasta que la máscara de aire esté al alcance de la estación base. • Cuando la máscara de aire pierda comunicación con la estación base por más de 1 minuto, aparecerá un temporizador con texto ROJO debajo del contador de cálculo de tiempo restante. El temporizador mantendrá un registro de la cantidad de tiempo, en minutos, que el bombero ha estado fuera de alcance y desaparecerá cuando se restablezca el enlace de radio. 4. Estado de evacuación • Las flechas ROJAS y AMARILLAS y las marcas de verificación VERDES muestran el estado de la señal de evacuación. • Cuando la estación base envía la señal de evacuación, el icono “Evacuate” (Evacuar) o “Running Man” (Hombre corriendo) se tornará ROJO y un punto negro aparecerá junto a la flecha ROJA. • Cuando la máscara de aire ha recibido la señal, el icono de hombre corriendo se tornará AMARILLO y un punto negro aparecerá junto a la flecha AMARILLA. • Cuando el bombero confirma el comando de evacuación manualmente, el icono de hombre corriendo se tornará VERDE y el punto negro aparecerá junto a la marca de verificación VERDE. 5. Alarmas • Si una máscara de aire sufre una alarma por falta de movimiento, alarma manual, alarma por temperatura, alarma de presión o alarma por batería baja, aparecerá una ventana emergente que muestra esta advertencia. • Estas alarmas también aparecerán en la ventana de estadísticas del SCBA. - Icono de termómetro – indica una alarma térmica - Icono de batería – indica una advertencia por batería baja - Icono horizontal de hombre caído – indica una alarma PASS 80 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  COMANDO DE EVACUACIÓN COMANDO DE EVACUACIÓN El software Accountability System cuenta con la capacidad de enviar un comando de evacuación a los bomberos conectados al sistema. Este comando sólo puede ser enviado al bombero una vez durante una sesión de control del SCBA. Tres tipos de evacuación 1. Evacuate All (Evacuar todos) a. Para evacuar a todos los bomberos conectados a la estación base, haga clic en el botón “EVACUATE ALL” (Evacuar todos) en la parte superior de la ventana de control del SCBA. • Cuando la señal de evacuación se envía a todas las máscaras de aire, el botón “Evacuate All” (Evacuar todos) se tornará ROJO. • Cuando cada máscara de aire reciba el comando de evacuación, el dispositivo PASS comenzará a emitir una alarma de evacuación audible, mostrará un icono parpadeante de hombre corriendo en la pantalla LCD, mostrará los LED que alternan ROJO/NARANJA en el receptor HUD y el icono de evacuación para el bombero se tornará ROJO en la pantalla de la computadora. • Cuando una máscara de aire recibe con éxito la señal de evacuación, automáticamente devuelve una señal a la estación base para confirmar que la señal ha sido recibida. Si no se recibe la señal, la estación base continuará enviando la señal a esa unidad hasta que la transmisión por radio tenga éxito. • Cuando la estación base reciba la señal de confirmación de la máscara de aire que el comando de evacuación ha sido recibido, el icono de evacuación para cada bombero se tornará AMARILLO en la pantalla de la computadora. b. El bombero deberá presionar manualmente el botón de restablecimiento en la máscara de aire dos veces seguidas, de manera rápida, para reconocer el comando de evacuación y silenciar la alarma de evacuación. • A medida que cada bombero reconoce manualmente el comando de evacuación, el icono “Evacuate” (Evacuar) para cada bombero se tornará VERDE. • Cuando todos los bomberos hayan reconocido manualmente el comando de evacuación, el botón “Evacuate All” (Evacuar todos) se tornará VERDE. 2. Evacuar equipo a. Para evacuar a un solo equipo de bomberos conectados a la estación base, haga clic en el botón “EVACUATE” (Evacuar) en la ventana del equipo. • Cuando la señal de evacuación se envía a todo el equipo, el botón “Evacuate” (Evacuar) en la ventana del equipo se tornará ROJO. • Cuando cada máscara de aire reciba el comando de evacuación, el dispositivo PASS emitirá una alarma de evacuación audible, mostrará un icono parpadeante de hombre corriendo en la pantalla LCD, mostrará los LED que alternan ROJO/NARANJA en el receptor HUD y el icono de evacuación para el bombero se tornará ROJO en la pantalla de la computadora. • Cuando una máscara de aire recibe con éxito la señal de evacuación, automáticamente devuelve una señal a la estación base para confirmar que la señal ha sido recibida. Si no se recibe la señal, la estación base continuará enviando la señal a esa unidad hasta que la transmisión por radio tenga éxito. • Cuando la estación base reciba la señal de confirmación de la máscara de aire que el comando de evacuación ha sido recibido, el icono “Evacuate” (Evacuar) para cada bombero se tornará AMARILLO en la pantalla de la computadora. • Cuando la estación base reciba la señal de confirmación de todos los miembros del equipo evacuado, el botón “Evacuate” (Evacuar) en la ventana del equipo se tornará AMARILLO. b. El bombero entonces deberá presionar manualmente el botón de restablecimiento en el módulo de control M7XT/M7 dos veces seguidas, de manera rápida, para reconocer el comando de evacuación, y el icono “Evacuate” (Evacuar) para cada bombero se tornará VERDE. c. A medida que cada bombero reconoce manualmente el comando de evacuación, el icono “Evacuate” (Evacuar) para cada bombero se tornará VERDE. d. Cuando todos los bomberos en el equipo evacuado hayan reconocido manualmente el comando de evacuación, el botón “Evacuate” (Evacuar) que se encuentra en la ventana del equipo se tornará VERDE. 3. Evacuar individuo NOTA: esta función está disponible por omisión, pero se puede apagar en el menú de valores para prohibir la evacuación de un solo bombero. a. Para evacuar a un solo bombero conectado a una estación base, haga clic en el icono “Evacuate” (Evacuar) en la ventana de estadísticas del SCBA del bombero. • Cuando la señal de evacuación se envía a un solo bombero, el icono “Evacuate” (Evacuar) en la ventana de estadísticas del SCBA del bombero se tornará ROJO. • Cuando la máscara de aire reciba el comando de evacuación, el dispositivo PASS comenzará a emitir una alarma de evacuación audible, mostrará un icono parpadeante de hombre corriendo en la pantalla LCD y mostrará los LED que alternan ROJO/NARANJA en el receptor HUD. • Cuando una máscara de aire recibe con éxito la señal de evacuación, automáticamente devuelve una señal a la estación base para confirmar que la señal ha sido recibida. Si no se recibe la señal, la estación base continuará enviando la señal a esa unidad hasta que la transmisión por radio tenga éxito. • Cuando la estación base reciba la señal de confirmación de la máscara de aire del bombero evacuado, el icono “Evacuate” (Evacuar) de ese bombero se tornará AMARILLO. b. El bombero entonces deberá presionar manualmente el botón de restablecimiento en el módulo de control FireHawk M7XT/M7 o ICM TxR dos veces seguidas, de manera rápida, para reconocer el comando de evacuación y silenciar la alarma de evacuación. • Cuando el bombero reconozca manualmente el comando de evacuación, el icono “Evacuate” (Evacuar) se tornará VERDE. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 81  TEMPORIZADOR PAR TEMPORIZADOR PAR El software MSA Accountability System proporciona un temporizador PAR (Informe de control de personal) como recordatorio para verificar que todo el personal esté presente. El temporizador PAR notifica al comandante de incidentes que el intervalo de tiempo especificado se ha alcanzado durante un incidente. El temporizador PAR no envía automáticamente una señal al SCBA del bombero. Por omisión, el incremento de tiempo PAR es de 15 minutos. Este valor se puede modificar en el menú de valores. Consulte la sección Configuración inicial del sistema, software en este manual. Uso del temporizador PAR 1. Haga clic en “START” (Inicio) en la parte superior derecha de la ventana de control del SCBA. 2. El temporizador PAR comenzará a contar desde cero. 3. Cuando el intervalo de tiempo PAR especificado se haya alcanzado (cada 15 minutos por omisión), una ventana de alarma emergente aparecerá y la computadora emitirá un tono audible. La ventana de alarma emergente debe ser reconocida. NOTA: solo el comandante de incidentes será notificado por el sistema de que el temporizador PAR ha alcanzado el punto de fijación. El comandante de incidentes debe seguir los procedimientos de funcionamiento estándar para confirmar el control del personal. 4. El temporizador PAR continuará y otra alarma PAR aparecerá y sonará cuando se alcance el próximo intervalo de tiempo PAR. Por ejemplo, la alarma PAR por omisión se producirá a los 15, 30, 45 minutos. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 82  PÉRDIDA DE LA COMUNICACIÓN POR RADIO PÉRDIDA DE LA COMUNICACIÓN POR RADIO Si un usuario de SCBA sale del alcance de la transmisión por radio, el software de la computadora mostrará varias indicaciones de que se ha perdido el enlace de radio. Estas indicaciones se describen a continuación. Cuando el bombero está fuera de alcance, cualquier señal enviada por la máscara de aire a la estación base o de la estación base a la máscara de aire no se efectuará hasta que se restablezca el enlace de radio. Tanto la máscara de aire como la estación base enviarán repetidamente una señal, hasta que se vuelva a establecer el enlace. Visualización de estadísticas del SCBA NOTA: la pérdida de la comunicación por radio puede ocurrir cuando un bombero está en un área de la estructura que no permite la transmisión apropiada de ondas de radio. Las estructuras subterráneas o construidas de concreto grueso y metal no permiten la transmisión adecuada de las señales de radio. Las áreas en las que la comunicación tradicional por radio bidireccional es difícil pueden experimentar una pérdida temporal de contacto por radio entre la máscara de aire y la estación base. Indicadores de que un bombero ha perdido la comunicación por radio con la estación base: • El icono de antena en la ventana de estadísticas del SCBA se tornará GRIS y aparecerá una X ROJA sobre el icono. • Un icono de antena gris con una X roja encima aparecerá al lado del icono de casco para cualquier bombero que haya perdido la comunicación por radio. • En la ventana de estadísticas del SCBA, que se encuentra directamente debajo de la pantalla de tiempo restante de servicio, aparecerá un contador de texto rojo cuando hay un bombero fuera del alcance de contacto por radio. Este contador continuará contando los minutos que el bombero ha estado fuera de contacto por radio con la estación base. El contador desaparecerá cuando se restablezca el enlace de radio. • Cuando la máscara de aire pierde la comunicación con la estación base, el indicador de enlace de radio en la parte superior izquierda de la pantalla LCD del módulo de control FireHawk M7XT/M7 (parte superior derecha en el ICM TxR) parpadeará hasta que se restablezca el enlace. 83 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  USO DE VARIAS ESTACIONES BASE USO DE VARIAS ESTACIONES BASE Dos estaciones base en una sola computadora Una sola estación base puede controlar hasta 50 bomberos a la vez. Si es necesario controlar más de 50 bomberos a la vez, conecte otra estación base a la misma computadora para permitir que hasta 50 bomberos adicionales sean controlados (para un total de 100 bomberos controlados). NOTA: las estaciones base deben estar conectadas antes de iniciar el control de SCBA. " PRECAUCIÓN Cuando el número de bomberos se aproxime a 50 en una estación base, MSA recomienda que la computadora por lo menos cumpla con los requisitos óptimos recomendados para el sistema en este manual. De lo contrario, la computadora puede perder su capacidad de controlar de manera efectiva a todos los bomberos durante un incidente. Es responsabilidad del usuario determinar si la computadora que utiliza tiene la capacidad de controlar la cantidad apropiada de bomberos a la vez. Dos estaciones base y dos computadoras en uso durante el mismo incidente Cuando se usen dos computadoras para controlar los bomberos en el mismo incidente, se deberán utilizar etiquetas de identificación de estación base para asignar una máscara de aire a una estación base determinada. Para obtener instrucciones sobre cómo programar las etiquetas de identificación de la estación base, consulte la sección Uso de la programación de etiquetas de identificación y etiquetado de dispositivos PASS de este manual. Las identificaciones de la estación base se deben asignar a las máscaras de aire antes del incidente. NOTA: el usuario deberá determinar si se van a utilizar varias computadoras para controlar los bomberos dentro del alcance de la estación base. Si no se asignan identificaciones de estación base usando las etiquetas de identificación de estación base, no hay forma de controlar en cuál estación base se conectará la máscara de aire. Las máscaras de aire se conectarán a la primera estación base que encuentren a menos que se utilicen las identificaciones de estación base. Al utilizar las etiquetas de identificación de estación base para asignar una identificación de estación base a una máscara de aire, la máscara de aire buscará la estación base preferida durante los primeros 20 segundos después de haber presurizado el SCBA. Si la máscara de aire no encuentra la estación base preferida durante los primeros 20 segundos, buscará la primera estación base disponible para conectarse a ese sistema. Cuando la máscara de aire se ha conectado con la estación base, no puede ser controlada por otra estación base hasta que la máscara de aire se apague y se encienda de nuevo. No es posible que dos computadoras distintas controlen al mismo bombero o equipo. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 84  GENERACIÓN DEL INFORME DE INCIDENTE El software MSA Accountability System crea automáticamente un registro de informes de incidente para cada sesión de control del SCBA. Se puede acceder a los informes de incidente en la pantalla principal del software MSA Accountability System, seleccionando “MISSION, SCBA MONITORING, INCIDENT REPORTS” (Misión, Control del SCBA, Informes de incidente). Para agregar detalles a los informes de incidente mientras la ventana de control del SCBA está abierta, haga clic en el botón “JOURNAL” (Diario) en la parte superior de la ventana de control del SCBA. La ventana de incidentes (durante el control del SCBA) NOTA: haga doble clic en esta carpeta para obtener un informe de incidentes. 85 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  GENERACIÓN DEL INFORME DE INCIDENTE NOTA: los detalles del incidente deberán introducirse antes de cerrar la ventana de control del SCBA. Antes de que termine la sesión de control del SCBA, los detalles del incidente se pueden introducir para mejorar la capacidad de búsqueda de los archivos de informe en una fecha posterior. Si no se introducen los detalles en ese momento, los informes se pueden buscar y ver en una fecha posterior, pero la información tal como el número de incidente, número de despacho, nombre del incidente, dirección y comentarios no estarán disponibles. Asignación de detalles al informe de incidentes (durante el control del SCBA) 1. Número de incidente: el número de incidente permite que se puedan clasificar los informes de incidente por número de incidente. Sólo se pueden introducir números (10 caracteres máximo). Elija un número que proporcione algún detalle sobre el evento. Por ejemplo, el primer incidente sucede el 24 de octubre de 2006, quizá puede elegir 241006001. Aquí 24 representa el día, 10 el mes, 06 el año y 001 el primer incidente que se produjo ese día. Es responsabilidad del comandante de incidentes determinar el protocolo que funcione mejor para cada departamento. 2. Todos los demás campos restantes permiten la entrada adicional de datos. Se pueden introducir un máximo de 50 caracteres para Incident Name (Nombre de incidente), Street (Calle) y City (Ciudad). Se puede introducir un máximo de 10 caracteres para el código postal. El campo de comentarios permite introducir una cantidad ilimitada de caracteres. 3. Cuando se hayan introducido todos los datos, haga clic en el icono “SAVE” (Guardar) para asignar los detalles. Recuperación de los informes de incidentes (se puede hacer durante el control del SCBA) 1. Seleccione “INCIDENT” (Incidente), “SCBA MONITORING” (Control del SCBA), “INCIDENT REPORTS” (Informes de incidente) en la pantalla principal del software MSA Accountability System. 2. Aparecerá la pantalla de incidente. 3. Para ver todos los informes disponibles, haga clic dos veces en el icono “OPEN” (Abrir) para que aparezca la ventana “PRINT OUT” (Imprimir). a. Para buscar o clasificar todos los informes disponibles, haga clic una vez en el icono “OPEN” (Abrir). b. Todos los campos en el incidente quedarán resaltados y permitirán la entrada de texto. c. Introduzca los criterios de búsqueda en el campo que se usará para clasificar los informes. Por ejemplo, para buscar un número de incidente determinado, introduzca ese número en el campo “Incident Number” (Número de incidente). d. Cuando se introduzca el texto de búsqueda, haga clic una vez más en el icono “OPEN” (Abrir) para que aparezca la ventana “PRINT OUT” (Imprimir). NOTA: si no se pueden encontrar informes que concuerden con los criterios de búsqueda, todos los informes estarán en blanco. Si esto sucede, regrese a la ventana de incidentes e introduzca un nuevo criterio de búsqueda o simplemente vea todos los informes disponibles haciendo clic dos veces en el icono “OPEN” (Abrir). 4. Seleccione una (1) de las cuatro (4) opciones a continuación para determinar cómo se clasificará el informe, haciendo clic dos veces en el tipo de informe o haciendo un solo clic en el tipo de informe y luego haciendo clic en “PREVIEW” (Visualización previa). Opción 1: clasificado por nombre: Muestra todos los informes que reúnen los criterios de búsqueda, clasificados por el nombre de cada bombero en orden alfabético. Bajo el nombre de cada bombero aparece una lista de todos los incidentes en los que ha participado. Opción 2: clasificado por máscara de aire: Muestra todos los informes que reúnen los criterios de búsqueda, clasificados por el número de serie del módulo de control FireHawk M7XT/M7 o ICM TxR en orden ascendente. Los detalles de los bomberos sin telemetría no se pueden ver bajo esta opción de informe. Opción 3: clasificado por número de incidente: Muestra todos los informes que reúnen los criterios de búsqueda, clasificados por el número de incidente en orden decreciente. Todos los informes con número de incidente aparecen primero. Luego, cualesquiera informes de incidente que no tengan un número de incidente asignado aparecerán según la fecha/hora, con el más reciente primero. Opción 4: clasificado por fecha/hora: Muestra todos los informes que reúnen los criterios de búsqueda, clasificados por la fecha/hora con el más reciente primero. 5. Las otras opciones de la ventana “Print Out” (Imprimir) incluyen: a. Settings (Valores): Controla las opciones de impresión. Seleccione “Settings” (Valores) antes de imprimir cualquiera de los informes para especificar un destino de impresión, cantidad de copias y otras propiedades de impresión. b. Preview (Visualización previa): Visualice un informe antes de imprimirlo haciendo clic una vez en la opción “REPORT” (Informe) y luego seccione “PREVIEW” (Visualización previa). Estos informes también se pueden ver haciendo clic dos veces en la opción “REPORT” (Informe). c. Print out (Imprimir): Cada informe se puede imprimir directamente desde la ventana “Print Out” (Imprimir), sin ver el informe, haciendo clic en la opción “REPORT” (Informe) una vez y luego seleccionando “PRINTOUT” (Imprimir). 6. Para imprimir el informe, haga clic en el icono “PRINT” (Imprimir) en la parte superior de la ventana del “Incident Report” (Informe de incidente). 7. Las otras opciones de la ventana “Print Out” (Imprimir) incluyen: a. La ventana “Export” (Exportar). seleccione el formato de archivo para guardar el informe, seleccionando una de las opciones bajo el campo etiquetado “Format” (Formato). Los formatos disponibles son: .pdf, .rpt, .html, .xls, .rtf, .odbc, .rec, .txt, .csv, .ttx y .xml. Haga clic en “OK” (Aceptar) cuando termine. La ventana “Export Options” (Opciones de exportar): seleccione las páginas del informe a ser exportadas y haga clic en “OK” (Aceptar). b. La ventana “Choose Export File” (Seleccionar archivo a exportar): seleccione el nombre y el directorio en que se debe guardar el informe. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 86  CONTROL DE BOMBEROS SIN TELEMETRÍA CONTROL DE BOMBEROS SIN TELEMETRÍA El software MSA Accountability System permite controlar responsablemente a los bomberos u otro personal que no cuente con el módulo de telemetría instalado en su máscara de aire. El software permite crear los iconos de casco que representan a estos bomberos o personal. Estos iconos de casco se pueden integrar luego a equipos, de la misma forma que los bomberos con el módulo de telemetría instalado. No puede existir comunicación por radio entre la estación base y los bomberos sin el módulo de telemetría instalado en la máscara de aire, pero permite que dicho personal pueda ser controlado. El software puede simular la velocidad de respiración para una variedad de tipos de cilindro, a fin de ayudar al usuario del software Accountability System a controlar el tiempo restante estimado de estos bomberos que no tienen el módulo de telemetría instalado. Control de los bomberos sin el módulo de telemetría instalado 1. Haga clic en el botón “NEW PERSON” (Nueva persona) en la ventana de control del SCBA. 2. Aparecerá una ventana. 3. Introduzca el nombre asociado con la persona en el campo “Name” (Nombre). 4. Seleccione el tipo de cilindro y la velocidad de pérdida de presión simulada para esta persona. a. Haga clic en la flecha a la extrema derecha del campo “Cylinder Type” (Tipo de cilindro). b. Aparecerá una nueva ventana con una lista de presiones de cilindro por omisión y las velocidades de pérdida de presión. c. Consulte la sección Configuración inicial del sistema, software en este manual para obtener información adicional sobre los tipos de cilindro y velocidades de pérdida de presión. 5. Introduzca la presión de inicio para el SCBA en el campo "Actual Pressure” (Presión real). El botón “1 2 3 …” permite introducir el valor de presión en las computadoras con capacidad de pantalla táctil sin un teclado. 6. Haga clic en “OK” (Aceptar) y creará un icono de casco para este bombero. Observe que el icono de casco tiene un cuadro negro encima. Esto indica que no ha iniciado la respiración simulada para este bombero. 7. Para iniciar la respiración simulada para este bombero, haga clic en el icono verde "PLAY" (Reproducir) que se encuentra en la ventana de estadísticas del SCBA del bombero. Observe que el cuadro negro en el icono de casco cambia a un triángulo negro. Cuando se active la flecha verde, el valor de la presión de inicio quedará registrado en el informe de incidente. 8. El valor de presión se puede actualizar o cambiar manualmente haciendo clic dos veces en el campo de texto PSI. (Estos cambios de presión no se registran en el archivo de informe de incidente). 9. Para detener la respiración simulada para un bombero sin el módulo de telemetría instalado, haga clic en el icono azul “PAUSE” (Pausa) que se encuentra en la ventana de estadísticas del SCBA del bombero. Cuando haga clic en el icono “PAUSE” (Pausa), el valor PSI actual simulado quedará registrado en el informe de incidente. 10. Cuando la presión simulada del cilindro del bombero alcance el punto de alarma por presión baja, aparecerá una ventana emergente de alarma. " ADVERTENCIA La simulación es un tiempo estimado y no incluye el tiempo o la presión real. El no seguir esta advertencia puede ocasionar lesiones personales graves o la muerte. Cómo eliminar bomberos u otro personal del software de control del SCBA 1. Para eliminar un bombero creado manualmente de la ventana de control del SCBA, haga clic dos veces con el botón izquierdo del ratón o haga un solo clic con el botón derecho sobre el icono de casco apropiado. 2. Aparecerá un menú. Seleccione “REMOVE PERSON” (Eliminar persona) y el icono desaparecerá de la ventana de control del SCBA. NOTA: la característica de eliminar persona sólo se puede utilizar para eliminar iconos que corresponden a bomberos que no cuentan con el módulo de telemetría instalado. Esta característica no eliminará bomberos que tengan el módulo de telemetría instalado, a menos que la máscara de aire haya perdido contacto por radio con la estación base. 87 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  MANTENIMIENTO CUIDADO DE LA ESTACIÓN BASE " ADVERTENCIA La estación base no contiene baterías. Use solo los cables de energía de MSA (N/P 10049410 y 10047342) en la estación base. El no seguir esta advertencia puede ocasionar lesiones personales graves o la muerte. Limpieza Limpie la estación base frotando las superficies con un paño húmedo. Use solo jabón suave y agua. La solución de limpieza MSA Confidence Plus® también se puede utilizar para limpiar la estación base, pero no es necesario usarla. Almacenamiento Almacene la estación base en un sitio seco, preferiblemente dentro de un vehículo. La estación base no es impermeable. No monte la estación base en la parte exterior del vehículo. El programa de software MSA Accountability System puede permanecer abierto mientras se almacena la estación base, pero MSA recomienda cerrar la ventana de control del SCBA del programa mientras se almacena. Al hacer esto, la estación base dejará de controlar y reducirá el consumo de energía, evitando así la descarga innecesaria de la batería del vehículo. La luz PC-Link en la estación base será ROJA cuando se cierre la ventana de control del SCBA. Para disminuir el tiempo de inicio del software MSA Accountability System al llegar a un incidente, guarde la computadora y la estación base en un vehículo con las conexiones del suministro de energía, antena y USB ya instaladas. Cuando se inicia el software MSA Accountability System, este programa puede permanecer en ejecución mientras la computadora está guardada, así que al llegar a un incidente, solo la ventana de control del SCBA necesita estar abierta para comenzar a controlar los SCBA. NOTA: el no cerrar la ventana de control del SCBA cuando el software MSA Accountability System no está en uso puede producir la descarga innecesaria de la batería del vehículo. Servicio NO abra la estación base. No hay ninguna pieza adentro que el cliente pueda reparar. NO abra los acoples negros grandes ubicados en ambos extremos de la estación base. La estación base no contiene baterías. Si la etiqueta que muestra los números de serie de la estación base se torna ilegible, el número de serie se puede encontrar conectando la estación base a la computadora y abriendo la ventana de control del SCBA. La identificación de la estación base aparecerá en la parte superior izquierda de la ventana de control del SCBA. Se necesita el número de serie para asignar la estación base preferida a la máscara de aire. Consulte la sección Uso de la programación de etiquetas de identificación y etiquetado de dispositivos PASS en este manual para obtener instrucciones sobre el uso de las etiquetas de identificación de estación base. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 88  APÉNDICE DESINSTALAR Y ELIMINAR EL SOFTWARE Todo software de MSA se puede desinstalar usando la interfaz estándar Agregar o quitar programas en el Panel de control de Windows. El programa de MSA se debe seleccionar y eliminar de manera individual. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 1. Verifique los LED de estado de la base. a. LED de energía (verde significa que está bien, rojo que el suministro de energía está desconectado pero el USB está conectado; el LED está apagado si tanto el suministro de energía y como el USB están desconectados). b. LED de PC-Link (verde significa que está bien, rojo que la estación base no se comunica con el software). c. Verifique todas las conexiones. d. Reinicie la computadora y el software. 2. Verifique la instalación del controlador. a. Verifique la instalación correcta del controlador de USB revisando el Administrador de dispositivos de Windows. • (INICIO, PANEL DE CONTROL, SISTEMA, HARDWARE, ADMINISTRADOR DE DISPOSITIVOS). • Seleccione Controladores de bus serie universal. b. Revise que los controladores MSA deseados (estación base y caja de interfaz/lector-escritor de etiqueta) estén enumerados y no estén marcados en amarillo o rojo. c. Si los controladores están enumerados con alguna advertencia/error, repita el proceso de instalación de los controladores. Conecte el hardware mediante el puerto USB. Aparecerá una advertencia que indica que el dispositivo del controlador no se instaló debidamente. Si aparece esta advertencia, siga las siguientes instrucciones. 1. Vaya al PANEL DE CONTROL, luego a los ELEMENTOS DEL PANEL DE CONTROL. 2. Haga clic en HERRAMIENTAS ADMINISTRATIVAS, y luego en ADMINISTRACIÓN DE EQUIPOS. 3. En “Administración de equipos”, bajo “Otros dispositivos”, haga clic con el botón derecho del ratón en TELEMETRY TRANSCEIVER BOX (CAJA DEL TRANSCEPTOR DE TELEMETRÍA). 4. Haga clic en ACTUALIZAR SOFTWARE DEL CONTROLADOR. 5. En Software del controlador, seleccione BUSCAR EN MI PC EL SOFTWARE DEL CONTROLADOR. 6. Use el botón Buscar, seleccione la ubicación - C:/ProgramFiles(x86)MSA/MSA Accountability System. NOTA: asegúrese de poner una marca de verificación en el cuadro INCLUIR SUBCARPETAS antes de continuar. 7. Haga clic en SIGUIENTE. 8. Aparecerá una pantalla que confirma la actualización exitosa del software del controlador. 9. Cierre esta pantalla. La instalación ha terminado. 89 MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929  GARANTÍA INFORMACIÓN DE GARANTÍA Se garantiza que la estación base estará libre de defectos mecánicos o en la mano de obra durante dos (2) años a partir de la fecha de compra, siempre y cuando se haya mantenido y utilizado según las instrucciones y/o recomendaciones de MSA. Consulte el Manual de operación e instrucciones de la máscara de aire FireHawk M7XT (N/P 10128861), el Manual de operación e instrucciones de la máscara de aire FireHawk M7 (N/P 10082858) o el Manual de operación e instrucciones de la máscara de aire MMR con FireHawk (N/P 10023638) para obtener información adicional sobre la garantía. Para obtener una copia de la garantía completa o información sobre cómo presentar un reclamo en base a la garantía, contacte al Departamento de servicio al cliente de MSA, llamando al 1-877-672-3473 (MSA-FIRE). Para obtener información adicional o instrucciones de capacitación, póngase en contacto con su representante o distribuidor de MSA. MSA 412 (L) Rev. 5 - 10068929 90