CAME GARD 8 Guía de instalación

Marca: CAME

Modelo: GARD 8

Tipo: Guía de instalación

Barreras automáticas

serie GARD 8

G2080E / G2080IE

MANUALE DI INSTALLAZIONE

añol

FA01030-ES

Pág. 2 - Manual FA01030-ES - ver. 1 - 01/2018 - © Came S.p.A. - Los contenidos del manual son susceptibles de modificación en cualquier momento y sin obligación de previo aviso.

Peligro de aplastamiento de las

manos

Peligro por partes bajo tensión

Prohibición de tránsito durante la maniobra

¡ATENCIÓN!

Instrucciones importantes para la seguridad de las personas:

¡LEER DETENIDAMENTE!

PREÁMBULO

• ESTE PRODUCTO DEBE DESTINARSE EXCLUSIVAMENTE AL USO PARA EL CUAL HA SIDO

EXPRESAMENTE DISEÑADO. CUALQUIER USO DIFERENTE SE DEBE CONSIDERAR PELIGROSO.

CAME S.P.A. NO ES RESPONSABLE DE EVENTUALES DAÑOS DEBIDOS A USOS IMPROPIOS,

ERRÓNEOS O IRRACIONALES. • LA SEGURIDAD DEL PRODUCTO Y POR CONSIGUIENTE SU

INSTALACIÓN CORRECTA ESTÁ SUPEDITADA AL RESPETO DE LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Y DE LAS MODALIDADES DE INSTALACIÓN A REGLA DEL ARTE, DE LA SEGURIDAD Y DE LA

CONFORMIDAD DE USO INDICADAS EXPRESAMENTE EN LA DOCUMENTACIÓN TÉCNICA DE LOS

PROPIOS PRODUCTOS. • GUARDAR ESTAS ADVERTENCIAS JUNTO CON LOS MANUALES DE

INSTALACIÓN Y DE USO DE LOS ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN DE AUTOMATIZACIÓN.

ANTES DE EFECTUAR LA INSTALACIÓN

(COMPROBACIÓN DEL RIESGO EXISTENTE: EN CASO DE EVALUACIÓN NEGATIVA NO PROSE-

GUIR SIN ANTES HABER CUMPLIDO CON LAS OBLIGACIONES DE PONER LA INSTALACIÓN EN

CONDICIONES DE SEGURIDAD)

• SOLO PERSONAL ESPECIALIZADO PUEDE EFECTUAR LA INSTALACIÓN Y EL ENSAYO • LA

PREPARACIÓN DE LOS CABLES, LA COLOCACIÓN, EL CONEXIONADO Y EL ENSAYO SE TIENEN

QUE EFECTUAR AJUSTÁNDOSE A LAS REGLAS DE LA MAESTRÍA Y DE CONFORMIDAD CON LAS

NORMAS Y LAS LEYES VIGENTES • ANTES DE EMPEZAR CUALQUIER OPERACIÓN ES OBLIGA-

TORIO LEER DETENIDAMENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES; UNA INSTALACIÓN ERRÓNEA PUEDE

SER CAUSA DE PELIGRO Y OCASIONAR DAÑOS A PERSONAS O COSAS • COMPROBAR QUE

EL MÁSTIL ESTÉ EN BUENAS CONDICIONES MECÁNICAS, QUE ESTÉ EQUILIBRADO Y ALINEADO,

Y QUE SE ABRA Y SE CIERRE CORRECTAMENTE. ADEMÁS, SI FUESEN NECESARIAS, INSTALAR

TAMBIÉN UNAS PROTECCIONES ADECUADAS O BIEN UTILIZAR UNOS SENSORES DE SEGURIDAD

SUPLEMENTARIOS ADECUADOS • SI LA AUTOMATIZACIÓN SE TUVIERA QUE INSTALAR A UNA

ALTURA POR DEBAJO DE 2,5 M CON RESPECTO AL PAVIMENTO U OTRO NIVEL DE ACCESO,

COMPROBAR SI ES NECESARIO UTILIZAR EVENTUALES PROTECCIONES Y/O ADVERTENCIAS •

CERCIORARSE DE QUE LA APERTURA DE LA BARRERA AUTOMÁTICA NO CAUSE SITUACIONES

DE PELIGRO • NO MONTAR LA AUTOMATIZACIÓN AL REVÉS NI SOBRE ELEMENTOS QUE PU-

DIESEN PLEGARSE. SI FUERA NECESARIO, AÑADIR REFUERZOS ADECUADOS EN LOS PUNTOS

DE FIJACIÓN • COMPROBAR QUE EL RANGO DE TEMPERATURAS INDICADO EN LA AUTOMATI-

ZACIÓN SEA ADECUADO PARA EL LUGAR DONDE SE REALIZA LA INSTALACIÓN • NO INSTALAR

EN LUGARES EN SUBIDA O BAJADA (NO HORIZONTALES) • COMPROBAR QUE EVENTUALES

DISPOSITIVOS DE RIEGO NO MOJEN LA AUTOMATIZACIÓN DESDE ABAJO HACIA ARRIBA.

INSTALACIÓN

• INDICAR Y DELIMITAR ADECUADAMENTE TODA LA OBRA PARA EVITAR ACCESOS INCAUTOS

AL ÁREA DE TRABAJO POR PARTE DE PERSONAS NO AUTORIZADAS, EN PARTICULAR DE ME-

NORES Y NIÑOS • PRESTAR ATENCIÓN AL MANEJAR LAS AUTOMATIZACIONES QUE PESEN MÁS

DE 20 KG. A SER NECESARIO CONSEGUIR EQUIPOS PARA DESPLAZAMIENTOS SEGUROS •

LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CE (FOTOCÉLULAS, PLATAFORMAS, BORDES SENSIBLES,

PULSADORES DE PARADA DE EMERGENCIA, ETC.), SE TIENEN QUE INSTALAR DE CONFOR-

MIDAD CON LAS NORMAS VIGENTES Y CON ARREGLO A LOS CRITERIOS DE LAS REGLAS DE

LA MAESTRÍA, TENIENDO EN CUENTA EL ENTORNO, EL TIPO DE SERVICIO SOLICITADO Y LAS

FUERZAS OPERATIVAS APLICADAS A LAS BARRERAS MÓVILES. LOS PUNTOS DE PELIGRO

POR APLASTAMIENTO, CORTE, ATRAPAMIENTO, SE TIENEN QUE PROTEGER CON SENSORES

ADECUADOS • SE TIENEN QUE SEÑALAR EVENTUALES RIESGOS RESIDUALES • TODOS LOS

MANDOS DE APERTURA (PULSADORES, SELECTORES DE LLAVE, LECTORES MAGNÉTICOS,

ETC.) SE TIENEN QUE INSTALAR, POR LO MENOS, A 1,85 M DEL PERÍMETRO DEL ÁREA DE

MANIOBRA DE LA BARRERA, O BIEN EN UN SITIO AL QUE NO SE PUEDA ACCEDER DESDE EL

EXTERIOR A TRAVÉS DE LA BARRERA. ADEMÁS, LOS MANDOS DIRECTOS (CON PULSADOR,

MEMBRANA, ETC.) SE TIENEN QUE INSTALAR A UNA ALTURA DE POR LO MENOS 1,5 M

Y EL PÚBLICO NO TIENE QUE PODER ACCEDER A ELLOS • EL CIERRE AUTOMÁTICO PARA

PEATONES TIENE QUE LLEVAR DE MANERA VISIBLE LOS DATOS DE IDENTIFICACIÓN • ANTES

DE CONECTAR LA BARRERA A LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA HAY QUE COMPROBAR QUE LOS

DATOS DE IDENTIFICACIÓN SE CORRESPONDAN CON AQUELLOS DE LA RED ELÉCTRICA • LA

BARRERA AUTOMÁTICA SE TIENE QUE CONECTAR CON UNA INSTALACIÓN DE TIERRA EFICAZ Y

REALIZADA CONFORME A LAS NORMAS.

• EL FABRICANTE DECLINA TODA RESPONSABILIDAD EN CASO DE UTILIZAR PRODUCTOS NO

ORIGINALES; ESTO TAMBIÉN CONLLEVA EL CESE DE LA GARANTÍA • TODOS LOS MANDOS

QUE FUNCIONAN EN LA MODALIDAD DE ACCIÓN MANTENIDA, TIENEN QUE ESTAR SITUADOS

EN SITIOS DESDE LOS CUALES SE PUEDAN VER LA BARRERA EN MOVIMIENTO Y LAS ÁREAS

DE TRÁNSITO O MANIOBRA PERTINENTES • SI FALTARA, PONER UNA ETIQUETA PERMANENTE

QUE INDIQUE LA POSICIÓN DEL DISPOSITIVO DE DESBLOQUEO • ANTES DE EFECTUAR LA

ENTREGA AL USUARIO, HAY QUE COMPROBAR LA CONFORMIDAD DE LA INSTALACIÓN A LAS

NORMAS EN 12453 Y EN12445 (PRUEBAS DE IMPACTO), CERCIORARSE DE QUE LA AU-

TOMATIZACIÓN ESTÉ AJUSTADA CORRECTAMENTE Y DE QUE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Y PROTECCIÓN Y EL DESBLOQUEO MANUAL FUNCIONEN CORRECTAMENTE • CUANDO SEA

NECESARIO, PONER EN UNA POSICIÓN CLARAMENTE VISIBLE LOS SÍMBOLOS DE ADVERTENCIA

(POR EJ., PLACA DE CANCELA).

INSTRUCCIONES Y RECOMENDACIONES ESPECIALES PARA LOS USUARIOS

• MANTENER LIMPIAS Y DESPEJADAS LAS ZONAS DE MANIOBRA DE LA BARRERA. COM-

PROBAR QUE EL RADIO DE ACCIÓN DE LAS FOTOCÉLULAS Y DE LAS ESPIRAS MAGNÉTICAS

ESTÉ DESPEJADO • NO PERMITIR QUE LOS NIÑOS JUEGUEN CON LOS DISPOSITIVOS DE

MANDO FIJOS NI QUE SE QUEDEN EN LA ZONA DE MANIOBRA DE LA BARRERA. MANTENER

FUERA DE SU ALCANCE LOS DISPOSITIVOS DE MANDO A DISTANCIA (EMISORES) O CUALQUIER

OTRO DISPOSITIVO DE MANDO, EN VISTAS DE EVITAR QUE SE PUEDA ACCIONAR INVOLUNTA-

RIAMENTE LA AUTOMATIZACIÓN • NO ESTÁ PREVISTO QUE EL APARATO SEA UTILIZADO POR

PERSONAS (INCLUIDOS LOS NIÑOS) CON REDUCIDAS CAPACIDADES FÍSICAS, SENSORIALES O

MENTALES O BIEN QUE NO TENGAN SUFICIENTE EXPERIENCIA O CONOCIMIENTOS, SALVO QUE

DICHAS PERSONAS HAYAN PODIDO BENEFICIARSE, A TRAVÉS DE UNA PERSONA RESPONSABLE

DE SU SEGURIDAD, DE UNA VIGILANCIA O DE INSTRUCCIONES ACERCA DE CÓMO SE UTILIZA

EL APARATO Y SE LE HAYAN EXPLICADO LOS PELIGROS QUE ENTRAÑA. LOS NIÑOS NO TIENEN

QUE JUGAR CON EL APARATO. LA LIMPIEZA Y EL MANTENIMIENTO QUE ATAÑEN AL USUARIO

NO TIENEN QUE SER EFECTUADOS POR NIÑOS NO VIGILADOS • INSPECCIONAR A MENUDO EL

SISTEMA PARA VER SI PRESENTA EVENTUALES ANOMALÍAS, SIGNOS DE DESGASTE O DAÑOS

EN ESTRUCTURAS MÓVILES, COMPONENTES DE LA AUTOMATIZACIÓN, TODOS LOS PUNTOS

Y DISPOSITIVOS DE FIJACIÓN, LOS CABLES Y LAS CONEXIONES ACCESIBLES. MANTENER

LUBRICADOS Y LIMPIOS LOS PUNTOS DE ARTICULACIÓN (GOZNES) Y DE ROZAMIENTO •

COMPROBAR CADA SEIS MESES EL FUNCIONAMIENTO DE LAS FOTOCÉLULAS. CERCIORARSE

DE QUE LOS CRISTALES DE LAS FOTOCÉLULAS ESTÉN SIEMPRE LIMPIOS (UTILIZAR UN PAÑO LI-

GERAMENTE HUMEDECIDO CON AGUA; NO UTILIZAR SOLVENTES NI PRODUCTOS QUÍMICOS QUE

PUEDAN ESTROPEAR LOS DISPOSITIVOS) • SI FUESE NECESARIO EFECTUAR REPARACIONES O

MODIFICACIONES DE LAS REGULACIONES DEL SISTEMA, DESBLOQUEAR LA AUTOMATIZACIÓN

Y NO VOLVER A UTILIZARLA HASTA QUE SE RESTABLEZCAN LAS CONDICIONES DE SEGURI-

DAD • CORTAR LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA ANTES DE DESBLOQUEAR LA AUTOMATIZACIÓN

PARA EFECTUAR APERTURAS MANUALES. CONSÚLTENSE LAS INSTRUCCIONES • SI EL CABLE

DE ALIMENTACIÓN ESTÁ ESTROPEADO SE TIENE QUE SUSTITUIR Y ESTO PUEDE HACERLO

EL FABRICANTE O SU SERVICIO TÉCNICO O DE TODAS MANERAS UNA PERSONA CON UNA

CUALIFICACIÓN SIMILAR, EN VISTAS DE PRECAVER CUALQUIER RIESGO • SE PROHÍBE AL

USUARIO EFECTUAR OPERACIONES NO EXPRESAMENTE ENCOMENDADAS A ÉL E INDICADAS

EN LA DOCUMENTACIÓN. PARA LAS REPARACIONES, LAS MODIFICACIONES DE LAS REGU-

LACIONES Y PARA LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO, DIRIGIRSE AL

SERVICIO TÉCNICO • APUNTAR LA EJECUCIÓN DE LAS OPERACIONES EN EL REGISTRO DEL

MANTENIMIENTO PERIÓDICO.

ULTERIORES INSTRUCCIONES Y RECOMENDACIONES ESPECIALES PARA TODOS

• NO EFECTUAR OPERACIONES NI QUEDARSE CERCA DE LA BARRERA NI DE ÓRGANOS

MECÁNICOS EN MOVIMIENTO • NO ENTRAR EN EL RADIO DE ACCIÓN DE LA BARRERA

MIENTRAS ESTÁ EN MOVIMIENTO • NO OPONERSE AL NI OBSTACULIZAR EL MOVIMIENTO

DE LA AUTOMATIZACIÓN PORQUÉ SE PODRÍAN CREAR SITUACIONES DE PELIGRO • PRESTAR

SIEMPRE MUCHA ATENCIÓN A LOS PUNTOS PELIGROSOS QUE TENDRÁN QUE ESTAR INDICADOS

MEDIANTE LOS CORRESPONDIENTES PICTOGRAMAS Y/O BANDAS AMARILLAS-NEGRAS • AL

UTILIZAR UN SELECTOR O UN MANDO EN LA MODALIDAD DE "ACCIÓN MANTENIDA", CABE

CONTROLAR CONTINUAMENTE QUE NO HAYA PERSONAS EN EL RADIO DE ACCIÓN DE LAS PAR-

TES EN MOVIMIENTO HASTA QUE SE SUELTE EL MANDO • LA BARRERA PUEDE MOVERSE EN

CUALQUIER MOMENTO SIN PREVIO AVISO • CORTAR SIEMPRE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA

CUANDO HAY QUE EFECTUAR OPERACIONES DE LIMPIEZA O DE MANTENIMIENTO.

1335

243 493

405

1305

max. 7600

914

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EXPLICACIÓN

 Este símbolo destaca las partes que se deben leer con atención.

Este símbolo destaca las partes relacionadas con la seguridad.

Este símbolo indica lo que hay que comunicar al usuario.

DESCRIPCIÓN

Barrera de acero galvanizado y pintado o de acero AISI 304 satinado con predisposición para accesorios.

Uso previsto

La barrera automática ha sido diseñada para utilizarla en aparcamientos tanto privados como públicos.

Se prohíbe una instalación o un uso diferente del indicado en este manual.

Límites de utilización

Tipo G2080E - G2080IE

Anchura máx. paso útil (m) 7,60

Datos técnicos

Tipo G2080E - G2080IE

Grado de protección (IP) 54

Alimentación (V - 50/60 Hz) 230 CA

Alimentación para el motor (V) 24 DC

Absorción máx. (A) 15

Potencia (W) 300

Par (Nm) 600

Tiempo de apertura a 90° (s) 4 ÷ 8

Intermitencia/Funcionamiento SERVICIO INTENSIVO

Temperatura de funcionamiento (°C) -20 ÷ +55

Relación de reducción (i) 1/202

Clase de aislamiento I

Peso (kg) 91

Medidas (mm)

7 16

7 SEL

SET

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Descripción de las partes

1. Cúpula

2. Placa para árbol motor

3. Placa intermedia

4. Cubre-enganche del mástil

5. Cobertura protectora anticorte

6. Armario

7. Soporte para selectores de llave y digitales

8. Cuadro de mando

9. Brazo de palanca

10. Tope de registro del mástil

11. Biela de transmisión

12. Motorreductor con encoder

13. Tapa de inspección

14. Placa de fijación

15. Grapa de fijación

16. Adaptador con junta para selectores de la serie SEL

CAME

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Instalación típica

1. Barrera con mástil

2. Bandas reflectantes

3. Unión para mástil

4. Cordón luminoso

5. Luz intermitente

6. Antena

7. Selector de llave

8. Soporte para fotocélula

9. Fotocélula

10. Columna para fotocélula

11. Apoyo fijo

12. Detector de masas metálicas

13. Columna para dispositivos de mando

14. Dispositivo de mando (selector de teclado, sensor transponder)

INDICACIONES GENERALES PARA LA INSTALACIÓN

La instalación debe ser efectuada por personal cualificado y experto y ajustándose plenamente a las normativas vigentes.

¡Impor tante! El uso de dispositivos de mando y de seguridad, así como de accesorios originales CAME garantiza una instalación y un mantenimiento

fáciles de los elementos.

Comprobaciones preliminares

Antes de efectuar la instalación es necesario:

• comprobar que el punto de fijación de la placa sea robusto;

• en la red de alimentación y conforme a las reglas de instalación prever un dispositivo adecuado de desconexión omnipolar, que permita una

desconexión completa en las condiciones de la categoría de sobretensión III (es decir con una distancia entre los contactos mayor de 3 mm);

• comprobar que las eventuales conexiones dentro de la caja (realizadas para garantizar la continuidad del circuito de protección) cuenten con

aislamiento suplementario con respecto a otras partes conductoras internas;

• preparar tuberías y canaletas adecuadas para hacer pasar los cables eléctricos, garantizando su protección contra los daños mecánicos.

690

360

450

240

460

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Equipos y materiales

Cerciorarse de que se cuente con todos los materiales e instrumentos necesarios para efectuar la instalación en condiciones de máxima seguridad

y según las normativas vigentes. En la figura se presentan unos ejemplos de las herramientas que el instalador necesita.

INSTALACIÓN

Las siguientes ilustraciones son solo ejemplos ya que el espacio para fijar la barrera y los accesorios cambia con arreglo al lugar donde se

efectúa la instalación. El instalador debe escoger la solución más adecuada según las exigencias.

¡Atención! Utilizar equipos de elevación para transportar y posicionar la barrera.

Durante las fases de primer montaje y de fijación, la barrera podría ser inestable con riesgo de que caiga. Por lo tanto, tener cuidado en no

apoyarse hasta que se complete su fijación.

Preparación de la placa de fijación

Si el pavimento presente no permite fijar el armario de una forma sólida y estable, es necesario preparar una plataforma de cemento.

Excavar el hoyo para el encofrado.

Preparar los tubos corrugados necesarios para las conexiones procedentes del pocillo de derivación.

 El número de tubos depende del tipo de instalación y de los accesorios utilizados.

Tipos de cables y secciones mínimas

Conexión Tipo de cable

Longitud del

cable

1 < 15 m

Longitud del

cable

15 < 30 m

Alimentación del cuadro de control 230 V AC H05RN-F 3G x 1,5 mm23G x 2,5 mm2

Emisores fotocélulas FROR CEI 20-22

CEI EN

50267-2-1

2 x 0.5 mm2

Receptores fotocélulas 4 x 0,5 mm2

Dispositivos de mando y de seguridad 2 x 0.5 mm2

Antena RG58 máx. 10 m

Detector de masas metálicas (véase documentación adjuntada al

producto)

 Si los cables tienen una longitud distinta con respecto a la prevista en la tabla, hay que determinar la sección de los cables con arreglo a la

absorción efectiva de los dispositivos conectados y según lo establecido por la normativa CEI EN 60204-1.

En caso de conexiones que prevean varias cargas en la misma línea (secuenciales), se debe volver a considerar el dimensionamiento en función

de la absorción y de las distancias efectivas. Para las conexiones de productos no previstos en este manual, manda la documentación adjuntada

a dichos productos.

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Preparar un encofrado de dimensiones mayores que la placa de anclaje e introducirlo en el hoyo.

Poner una rejilla de hierro dentro del encofrado para armar el cemento.

Acoplar las cuatro grapas de anclaje a la placa de fijación.

Ubicar la placa sobre la rejilla.

Llenar el encofrado con cemento, la base debe estar perfectamente horizontal y con toda la rosca de los tornillos en la superficie.

Esperar que se solidifique durante al menos 24 horas.

Quitar el encofrado.

Llenar de tierra el hoyo alrededor del bloque de cemento.

Quitar las tuercas y las arandelas de los tornillos.

Introducir los cables eléctricos en los tubos hasta que salgan unos 600 mm.





















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¡Atención! La barrera está predispuesta para instalarla a la izquierda.

Si se instalara a la derecha hay que invertir la dirección de apertura del mástil actuando como sigue:

- aflojar el prisionero del brazo motor, quitar del brazo de palanca la brida de enganche de los muelles y la biela de transmisión ;

- girar 90° el brazo de palanca ;

- fijar la brida de enganche de los muelles y la biela de transmisión por la parte opuesta del brazo de palanca y apretar el prisionero ;

- invertir las fases del motor M con N .

Preparación de la barrera

Poner la llave en la cerradura y girarla en sentido antihorario , levantar la cúpula y quitar la tapa de inspección .

Brazo de palanca

Biela de transmisión

Prisionero

Brazo motor

Estribo de enganche muelles



UNI5931 M8x20

UNI5931 M8x12

UNI5931 M8x20



UNI6954 Ø 2.9x13

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Cortar los perfiles cubreranura de la medida necesaria y ponerlos en las canaletas del mástil, en ambos lados.

Fijar el tapón para mástil utilizando los tornillos.

Placa para árbol motor

Placa intermedia

Cubre-enganche

del mástil

Tapón para mástil

Instalación de la barrera

 Se aconseja instalar el armario con la tapa de inspección en el lado que sea más práctico para eventuales operaciones y regulaciones.

Posicionar el armario sobre la placa de fijación y fijarlo con las arandelas y las tuercas.

Acoplar el cubre-enganche del mástil, la placa intermedia y la placa del árbol motor utilizando un tornillo. No apretar del todo el tornillo para

facilitar la colocación del mástil.

Introducir el mástil en el cubre-enganche y fijarlo con los tornillos.

UNI6954 Ø 3,9x19

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Introducir la cobertura protectora anticorte en el cubre-enganche del mástil y fijarla con los tornillos.

ESPACIO DE PASO (máx. 7,60 m)

Equilibrado del mástil

Antes de equilibrar el mástil, comprobar, consultando la tabla siguiente, que se correspondan el muelle elegido, los accesorios que se desea

instalar y el espacio de paso.

 Con mástil se entiende el mástil completo con tapahueco transparente y tapón

A Muelle 001G02040 Ø 40

mm B Muelle 001G04060 Ø 50 mm C Muelle 001G06080 Ø 55 mm

MEDIDAS DEL MÁSTIL (m)

2 ÷ 2,5 2,5 ÷ 3 3 ÷ 3,5 3,5 ÷ 4 4 ÷ 4,5 4,5 ÷ 5 5 ÷ 5,5 5,5 ÷ 6 6 ÷ 6,5 6,5 ÷ 7 7 ÷ 7,6

Mástil

A A A A A B A B A B B B B B B C C C

Mástil con apoyo móvil 001G02808

A A A A A A A B A B B B B B B C C C

Mástil con cordón luminoso 001G28401

A A A A A A A B A B B B B B B C B C C C

Mástil con apoyo móvil 001G02808 y cordón luminoso

001G28401

A A A A A B A B B B B B B C C C C C

Mástil con rastrillera 001G0465

A A A A B A B B B B B B C B C C C

Mástil con rastrillera 001G0465 y cordón luminoso

001G028401

A A A A A A B A B B B B B B C C C C C

¡ADVERTENCIAS!

001G02802 No se puede utilizar en las barreras con rastrillera 001G0465 o con apoyo móvil 001G02808

001G02808 Para paso útil de hasta 7 m como máximo.

001G02807 Utilizar OBLIGATORIAMENTE para paso útil de más de 7 m.

001G0465 - 001G02808 No se pueden utilizar juntos.





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Desbloquear el motorreductor y girar manualmente el muelle para aumentar o disminuir la tracción. El mástil debe estabilizarse a 45°.

Fijar la contratuerca y bloquear de nuevo el motorreductor.

 Comprobar que el muelle funcione perfectamente.

Con el mástil vertical, el muelle no está en tensión.

Con el mástil horizontal, el muelle está en tensión.

Desbloquear el motorreductor y poner vertical el mástil. Volver a bloquear el motorreductor.

Instalar el muelle en la barrera de la siguiente manera:

- poner el tornillo UNI5739 M12x70 en la brida de enganche y atornillar la tuerca UNI5588 M12 en el tornillo .

- atornillar el tornillo al muelle  ;

- atornillar el tirante de anilla debajo del muelle .

Enganchar el perno al estribo de anclaje.

Efectuar las mismas operaciones también con el eventual segundo muelle.

17 19

14 13 9 7

12 6

822

26V

230

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Descripción de las partes

1. Transformador

2. Bornero de alimentación

3. Bornero para transformador

4. Bornero para motorreductor

5. Bornero para encoder

6. Fusible de la tarjeta

7. LED indicador de tensión presente

8. LED indicador de programación

9. Conector para tarjeta Memory Roll

10. Pulsadores de programación

11. Conector para tarjeta R700 / R800

12. Conector para tarjeta RSE

13. Conector para tarjeta AF

14. Bornero para antena

15. Bornero para dispositivos de mando y seguridad

16. Bornero para conexión en combinado / doble barrera / CRP

17. Bornero para selector de teclado

18. Bornero para dispositivos con transponder

19. Pantalla

20. Fusible de accesorios

21. Fusible de línea

22. Bornero para protección térmica

CONEXIONES ELÉCTRICAS

¡Atención! Antes de actuar en el cuadro de mando, cortar la tensión de línea y, si presentes, desconectar las baterías.

Alimentación del cuadro y de los dispositivos de mando: 24 V AC/DC.

Las funciones en los contactos de entrada y salida, las regulaciones de los tiempos y la gestión de los usuarios, se configuran y muestran en la

pantalla del cuadro.Todas las conexiones están protegidas por fusibles rápidos.

TABLA DE FUSIBLES ZL39

- Línea 3.15 A-F = 120 V

1.6 A-F = 230 V

- Tarjeta 1 A-F

- Accesorios 2 A-F

L N L1T L2T M N FC FA F + E -

10 11 E1 E6

26V

230

24V 0 THERMAL

L N L1T L2T

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Alimentación

Bornes para alimentación de los accesorios:

- de 24 V AC generalmente;

- de 24 V DC cuando actúan las baterías de

emergencia;

Potencia total admitida: 40 W

Transformador

Rojo

Blanco

Azul

Naranja

Motorreductor de 24 V DC con encoder

El motorreductor ya está conectado.

Para la instalación con apertura a la derecha, cabe ajustarse a las indicaciones presentadas en el apartado PREPARACIÓN DE LA BARRERA.

Conexión efectuada en la fábrica

Blanco

Marrón

Verde

Marrón

Azul

Terminal del cable de anilla con torni-

llo y arandela para conexión a tierra

230 V AC, 50/60 Hz

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

A B GND A B S1 GND

CAME

ACCESS CONTROL

R700

R800

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Rojo

Negro

Blanco

Azul

Función SOLO CIERRA desde dispositivo de mando

(contacto NA).

Atención: en la modalidad ACCIÓN MANTENIDA es

obligatorio conectar el dispositivo de mando con 2-4.

Dispositivos de mando

Antena con cable RG58

Pulsador de STOP (contacto NC). Permite detener el mástil

excluyendo el cierre automático. Para reanudar el movimiento,

presionar el pulsador de mando u otro dispositivo de mando.

 Si no se utiliza, seleccionar 0 (Desactivado) en la

función F 1.

Función ABRE-CIERRA-INVERSIÓN (paso-paso) desde

dispositivo de mando (contacto NA).

Selector de teclado

Transponder o lector de tarjetas

 Poner la tarjeta de decodificación

(R700) para permitir el reconocimiento del

sensor (TSP00) o del lector de tarjetas

(LT001).

 Poner la tarjeta de

decodificación (R800) para permitir

el reconocimiento del selector de

teclado.

¡ATENCIÓN! Para un funcionamiento correcto, antes de conectar cualquier tarjeta enchufable (por ej.: AF, R800), es OBLIGATORIO

CORTAR LA TENSIÓN DE LÍNEA y, si están presentes, desconectar las baterías.

 Poner la tarjeta AF para mandar la

barrera mediante un emisor.

¡Atención! Función SOLO ABRE desde dispositivo

de mando (contacto NA), a conectar solo en caso

de instalaciones de tipo combinado o doble barrera.

(Véase CONEXIÓN COMBINADO o CONEXIÓN DOBLE

BARRERA)

Función SOLO ABRE desde dispositivo de mando

(contacto NA).

Atención: en la modalidad ACCIÓN MANTENIDA es

obligatorio conectar con 2-3 el dispositivo de mando.

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

RX TX

./ # .#



10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

RX TX

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

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Fotocélulas

DIR

Fotocélulas

DELTA-S

Fotocélulas

DELTA

Dispositivos de seguridad

Configurar el contacto CX o CY (NC), entrada para dispositivos

de seguridad tipo fotocélulas.

Véase la función de entrada CX (Función F2) o CY (Función F3).

C1 reapertura durante el cierre. En la fase de cierre

del mástil, la apertura del contacto hace que se invierta el

movimiento hasta la apertura completa;

C4 espera por obstáculo. Parada del mástil, si está en

movimiento, con reanudación del movimiento una vez quitado el

obstáculo.

C5 cierre inmediato.Cierre del mástil después del tránsito

de un vehículo en el radio de acción de los dispositivos de

seguridad.

C9 cierre inmediato con espera por obstáculo en cierre.

Cierre del mástil después del tránsito de un vehículo en el radio

de acción de los dispositivos de seguridad.

Durante la fase de cierre, los dispositivos efectúan también la

función C4 espera por obstáculo.

 Si no se utilizan, durante la programación se tienen

que desactivar los contactos CX y CY.

Lámpara testigo barrera (Capacidad contacto: 24 V AC - 3 W máx.).

Indica el estado de la barrera, véase la función F 10.

Cordón luminoso (Capacidad contacto: 24 V AC - 32 W máx.).

Parpadea durante las fases de apertura y de cierre del mástil, véase la función F 15.

Intermitente para cúpula (Capacidad contacto: 24 V AC - 25 W máx.).

Parpadea durante las fases de apertura y de cierre de la barrera.

En alternativa se puede conectar una luz de ciclo o de cortesía

(Capacidad contacto: 24 V AC - 25 W máx.).

Posibilidad de conexión auxiliar de una lámpara externa, colocable libremente,

para aumentar la iluminación de la zona de maniobra.

Ciclo: queda encendida desde que el mástil empieza a abrir hasta el cierre

completo (incluido el tiempo de cierre automático).

Cortesía: queda encendida con un tiempo regulable entre 60 y 180 s.

Dispositivos indicadores

N.O.

N.C.

+ - + -

DELTA

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

FUSIBILE 200m A

TX 2

10 2 T X C

+ -

DIR / DELTA S

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

N.O.

N.C.

+ - + -

DELTA

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

FUSIBILE 200m A

TX 2

10 2 T X C

+ -

DIR / DELTA S

10 11 E1 E6 Rx Tx 1 2 3 3P 4 5 7 CX CY

A B GND

UTP CAT 5

1 2 3 4

RSE

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Sleep Mode

La función Sleep Mode permite reducir el consumo de energía de las

fotocélulas cuando están en stand-by.

Seleccionar 1 en la función F 60.

Conexión de seguridad de las fotocélulas

A cada mando de apertura o de cierre, la tarjeta comprueba que las

fotocélulas funcionan. Una eventual anomalía impide cualquier comando.

En la función F 5 seleccionar para qué entradas activar.

Poner la tarjeta RSE.

Conexión para funcionamiento combinado o con doble barrera y para Came Remote Protocol (CRP solo para ZL39EX)

~1°

~89°





~1°

~89°





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Para corregir la posición horizontal:

- levantar el mástil;

- girar el tope mecánico de cierre en sentido horario para aumentar la carrera del mástil o bien antihorario para disminuirla .

Fijar el tope por medio de la contratuerca .

Determinación de los puntos de final de carrera

Cerrar la tapa de inspección y suministrar tensión a la instalación. Accionar la barrera para verificar que esté paralela a la superficie vial en

posición de cierre y a 89° aprox. en la posición de apertura.

Las maniobras de apertura y de cierre del mástil se tienen que efectuar ¡con la tapa de inspección cerrada!

Para corregir la posición vertical del mástil:

- bajar el mástil;

- abrir la tapa de inspección;

- girar el tope mecánico de apertura en sentido horario para aumentar la carrera del mástil o bien antihorario para disminuirla .

Fijar el tope por medio de la contratuerca .

F i

S1 GND

{

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Para entrar en el menú, mantener

presionado el pulsador ENTER du-

rante un segundo como mínimo.

Para elegir la función del

menú, desplazarse con

las flechas...

... luego pulsar ENTER

también para los submenús,

desplazarse con las flechas...

Para aumentar o reducir el

valor, utilizar las flechas ...

...para salir del menú, esperar 10

segundos o pulsar ESC.

… luego pulsar ENTER

para confirmar…

Navegación menú

... después pulsar

ENTER

El pulsador ESC sirve para:

- salir de los menús;

- anular las modificaciones.

Los pulsadores < > sirven para:

- desplazarse en el menú de una opción a otra;

- incrementar o disminuir un valor.

Pantalla

El pulsador ENTER sirve para:

- entrar en los menús;

- confirmar y memorizar el valor programado.

Descripción de los mandos de programación

Durante la programación, la barrera tiene que estar parada.

PROGRAMACIÓN

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Mapa de las funciones

F 1 Función de stop total (1-2)

F 2 Función asociada con la entrada CX

F 3 Función asociada con la entrada CY

F 5 Función prueba de seguridad

F 6 Función acción mantenida

F 9 Función detección obstáculo con motor parado

F 10 Función luz testigo

F 11 Exclusión Encoder

F 14 Función selección tipo de sensor

F 15 Función de parpadeo del cordón luminoso

F 18 Función lámpara adicional

F 19 Tiempo cierre automático

F 21 Tiempo parpadeo previo

F 22 Tiempo de funcionamiento

F 25 Tiempo de la luz de cortesía

F 28 Regulación de la velocidad en apertura

F 29 Regulación de la velocidad en cierre

F 30 Regulación de la velocidad de ralentización en apertura

F 31 Regulación de la velocidad de ralentización en cierre

F 33 Regulación de la velocidad de calibración

F 34 Sensibilidad durante el movimiento

F 35 Sensibilidad durante la ralentización

F 37 Regulación del punto inicial de ralentización en apertura

F 38 Regulación del punto inicial de ralentización en cierre

F49 Habilitación para la conexión serie

F 50 Almacenamiento de datos en la Memory Roll

F 51 Lectura de datos de la Memory Roll

F 52 Traspaso de parámetros de Maestra a Esclava

F 60 Función Sleep Mode

F 61 Función de preparpadeo

U 1 Tipo de mando que asociar con el usuario mediante mando radio

U 2 Borrar un usuario

U 3 Borrar todos los usuarios

A 1 Configuración del tipo de mástil

A 2 Test del motor

A 3 Calibración de la carrera

A 4 Reset parámetros

A 5 Conteo del número de maniobras

H 1 Versión software

Menú de funciones

F1 Stop total [1-2] 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = Activada

Entrada NC – Parada del mástil con exclusión del eventual cierre automático; para reanudar el movimiento, utilizar el dispositivo de mando. El

dispositivo de seguridad se tiene que conectar con [1-2].

F2 Entrada [2-CX] 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = C1 / 4 = C4 / 5 = C5 / 9 = C9

Entrada NC – Posibilidad de asociar: C1 = reapertura durante el cierre por fotocélulas, C4 = espera por obstáculo, C5 = cierre inmediato, C9

= cierre inmediato con espera por obstáculo en cierre.

F3 Entrada [2-CY] 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = C1 / 4 = C4 / 5 = C5 / 9 = C9

Entrada NC – Posibilidad de asociar: C1 = reapertura durante el cierre por fotocélulas, C4 = espera por obstáculo, C5 = cierre inmediato, C9

= cierre inmediato con espera por obstáculo en cierre.

 ¡IMPORTANTE! Comenzar la programación efectuando primero las funciones CONFIGURACIÓN DEL TIPO DE MÁSTIL (A1), TEST

DEL MOTOR (A2), STOP TOTAL (F1) y CALIBRACIÓN DE LA CARRERA (A3).

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F5 Test seguridad 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = CX / 2 = CY / 3 = CX+CY

A cada mando de apertura o de cierre, la tarjeta comprueba que las fotocélulas funcionen correctamente.

F6 Acción mantenida 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = Activada

La barrera sube y baja manteniendo presionado un pulsador. Pulsador de apertura en [2-3] y pulsador de cierre en [2-4]. Con esta función

activa todos los otros dispositivos de mando, también por radio, están excluidos.

F9 Detección de obstáculo con motor parado 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = Activada

Con la barrera cerrada, abierta o después de un stop total, la automatización queda parada si los dispositivos de seguridad (fotocélulas o

bordes sensibles) detectan un obstáculo.

F10 Luz testigo 0 = encendida con mástil subido y en movimiento (por defecto) /

1 = en apertura parpadea de forma intermitente cada medio segundo

en cierre parpadea de forma intermitente cada segundo

encendida ﬁ ja cuando el mástil está levantado

apagada con el mástil bajado

Indica el estado de la barrera. La luz está conectada en [10-5].

F11 Exclusión Encoder 0 = encoder activado (por defecto) / 1 = encoder desactivado*

Excluye la gestión de las ralentizaciones, la detección de los obstáculos y la sensibilidad.

* Conectar los microinterruptores a F-FC-FA.

F14 Selección de tipo de sensor 0 = mando con sensor transponder o lector de tarjetas magnéticas

1 = mando con selector con teclado (por defecto)

Conﬁ guración del tipo de sensor para el control de la barrera.

F15 Parpadeo cordón luminoso 0 = Mástil en movimiento (por defecto) / 1 = Mástil en movimiento y cerrado

Indica el estado de la barrera con luces intermitentes.

F18 Luz adicional 0 = Intermitente (por defecto) / 1 = Ciclo / 2 = Cortesía

Salida en [10-E1].

El intermitente funciona en apertura y en cierre.

La luz de ciclo queda encendida desde que el mástil empieza a abrir hasta el cierre completo (incluido el tiempo de cierre automático). Si no

se activa el cierre automático, queda encendida solo durante el movimiento.

La lámpara de cortesía queda encendida por un tiempo ﬁ jo de 180 segundos o por un tiempo que se puede ajustar, véase la función F 25.

F19 Tiempo de cierre automático 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = 1 s / 2 = 2 s / … / 180 = 180 s

La espera antes del cierre automático comienza cuando se alcanza el punto de ﬁ nal de carrera en apertura y su tiempo es regulable entre 1

s y 180 s. El cierre automático no se activa si actúan los dispositivos de seguridad por la detección de un obstáculo, después de una parada

total o si falta la corriente eléctrica.

F21 Tiempo de parpadeo previo 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = 1 s / … / 5 = 5 s

Después de un mando de apertura o de cierre, la luz intermitente conectada en 10-E1, parpadea durante un tiempo entre 1 s y 10 s antes de

comenzar la maniobra.

F22 Tiempo de funcionamiento 5 = 5 s / ...../ 120 = 120 s (por defecto)

Tiempo de funcionamiento del motorreductor en la fase de apertura o de cierre.

El tiempo de funcionamiento se puede regular entre 5 s y 120 s.

F25 Tiempo luz de cortesía 5 = 5 s / ...../ 120 = 120 s (por defecto).

Lámpara adicional, queda encendida durante las maniobras de apertura y de cierre de la barrera.

El tiempo se puede regular entre 5 y 120 s

F28 Velocidad de maniobra en apertura 70 = Velocidad mínima / … / 100 = Velocidad máxima.

Conﬁ guración de la velocidad de apertura del mástil, calculada como porcentaje.

Atención: los campos de los parámetros de velocidad cambian con arreglo al tipo de mástil:

- para mástiles con articulación, de 2 y de 4 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad entre 70 y 100;

- para mástiles de 6 y de 8 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad entre 80 y 100.

F29 Velocidad de maniobra en cierre 70 = Velocidad mínima / … / 100 = Velocidad máxima.

Conﬁ guración de la velocidad de cierre del mástil, calculada como porcentaje.

Atención: los campos de los parámetros de velocidad cambian con arreglo al tipo de mástil:

- para mástiles con articulación, de 2 y de 4 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad entre 70 y 100;

- para mástiles de 6 y de 8 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad entre 80 y 100.

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F30 Velocidad de ralentización en apertura 15 = Velocidad mínima / … / 40 = Velocidad máxima

Conﬁ guración de la velocidad de ralentización en apertura del mástil, calculada como porcentaje.

Atención: los campos de los parámetros de velocidad cambian con arreglo al tipo de mástil:

- para mástiles con articulación y de 2 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad de ralentización entre 20 y 40;

- para mástiles de 4 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad de ralentización entre 20 y 30.

- para mástiles de 6 y de 8 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad de ralentización entre 15 y 40.

F31 Velocidad de ralentización en cierre 15 = Velocidad mínima / … / 40 = Velocidad máxima

Conﬁ guración de la velocidad de ralentización en cierre del mástil, calculada como porcentaje.

Atención: los campos de los parámetros de velocidad cambian con arreglo al tipo de mástil:

- para mástiles con articulación y de 2 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad de ralentización entre 20 y 40;

- para mástiles de 4 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad de ralentización entre 20 y 30.

- para mástiles de 6 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad de ralentización entre 15 y 30;

- para mástiles de 8 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad de ralentización entre 15 y 20.

F33 Velocidad de calibración 20 = 20% de la carrera (mínima) / … / 40 = 40% de la carrera (máxima)

Conﬁ guración de la velocidad de calibración automática de la carrera del mástil, calculada como porcentaje.

F34 Sensibilidad de la carrera 10 = Sensibilidad máxima / … / 100 = Sensibilidad mínima (por defecto)

Regulación de la sensibilidad de detección de los obstáculos durante la carrera.

F35 Sensibilidad de las ralentizaciones 10 = sensibilidad máxima / … / 100 = sensibilidad mínima (por defecto)

Regulación de la sensibilidad de detección de los obstáculos durante la ralentización.

F37 Punto de ralentización en apertura 40 = 40% de la carrera / … / 60 = 60% de la carrera

Regulación, en porcentaje de la carrera total del mástil, del punto de comienzo de la ralentización en apertura.

¡Atención! El porcentaje cambia con arreglo al tipo de mástil:

- para mástiles con articulación, de 2 y de 4 m, conﬁ gurar el porcentaje entre 40 y 60;

- para mástiles de 6 y de 8 m, conﬁ gurar el porcentaje entre 60 y 70.

F38 Punto de ralentización en cierre 20 = 20% de la carrera /… / 75 = 75% de la carrera

Determinación, en porcentaje de la carrera total, del punto de comienzo de la ralentización en cierre.

¡Atención! El porcentaje cambia con arreglo al tipo de mástil:

- para mástiles con articulación y de 2 m, conﬁ gurar el porcentaje de la velocidad entre 20 y 40;

- para mástiles de 4 m, conﬁ gurar el porcentaje entre 40 y 60;

- para mástiles de 6 m, conﬁ gurar el porcentaje entre 60 y 70;

- para mástiles de 8 m, conﬁ gurar el porcentaje entre 65 y 75.

F49 Habilitación para la conexión serie 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = Combinado / 2 = Doble barrera

Para habilitar el funcionamiento combinado o con doble barrera.

F50 Almacenamiento de los datos 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = Activada

Para guardar en la Memory Roll los usuarios y las configuraciones de la instalación.

 Esta función aparece solo si en el cuadro está puesta una Memory Roll.

F51 Lectura de los datos 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = Activada

Para cargar en el cuadro los datos guardados en la Memory Roll.

 Esta función aparece solo si en el cuadro está puesta una Memory Roll.

F52 Transferencia de parámetros en modo combinado/doble barrera 0 = Desactivada (por defecto) / 1 = Activada

Carga de los parámetros desde la barrera MAESTRA a la ESCLAVA.

 Esta función aparece solo si la función F 49 está conﬁ gurada para el funcionamiento COMBINADO o bien con DOBLE BARRERA.

F60 Sleep Mode

Para consentir la reducción del consumo de energía de las fotocélulas en stand-by.

F61 Preparpadeo 0 = en apertura y en cierre (por defecto) / 1 = solo en cierre / 2 = solo en apertura

Después de un mando de apertura o de cierre, el intermitente conectado en 10-E1, parpadea antes de comenzar la maniobra.

Para la regulación del tiempo, véase la función F 21.

ESC < > ENTER

---

ESC < > ENTER

oP I

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U 1 Añadir un usuario 1 = Comando paso-paso (abre-cierra) / 2 = Comando secuencial (abre-stop-cierra-stop) / 3 = Comando solo

abre / 4 = Comando parcial / 5 = salida contacto B1-B2

Se pueden añadir como máx. 25 usuarios y asociar con cada uno de ellos una función elegida entre aquellas previstas. El alta se tiene que

efectuar con un emisor u otro dispositivo de mando (véase el apartado AÑADIR UN USUARIO CON MANDO ASOCIADO).

U 2 Borrar un usuario

Para borra un usuario (véase el apartado BORRAR UN USUARIO).

U 3 Borrado de usuarios 0 = Desactivada / 1 = Borrado de todos los usuarios

Para borrar todos los usuarios.

A 1 Conﬁ guración del tipo de mástil 0 = Mástil con articulación / 2 = Mástil de 2 m / 4 = Mástil de 4 m / 6 = Mástil de 6 m /

8 = Mástil de 8 m

Para definir el tipo de mástil.

La selección del tipo de mástil limita algunos parámetros de velocidad, ralentización y calibración. Esto es para garantizar que la

automatización funcione correctamente.

A 2 Test motor 0 = Desactivada / 1 = Activada

Para comprobar que sea correcto el sentido de giro del mástil (véase el apartado TEST DEL MOTOR)

A 3 Calibración de la carrera 0 = Desactivada / 1 = Activada

Calibración automática de la carrera del mástil (véase el apartado CALIBRACIÓN DE LA CARRERA).

A 4 Reset parámetros 0 = Desactivada / 1 = Activada

¡Atención! A ser necesario se pueden restaurar los parámetros por defecto.

Son restauradas las conﬁ guraciones por defecto y se borra la calibración de la carrera.

Operación de restablecimiento de las configuraciones por defecto y borrado de la calibración de la carrera.

A 5 Conteo de las maniobras

Muestra el número de maniobras efectuadas (--- = 0 maniobras; 1 = 1.000 maniobras; 100 = 100.000 maniobras; ........... 999 =

999.000).

H 1 Versión

Muestra la versión del software.

Test del motor

1. Seleccionar A 2. Pulsar ENTER para confirmar.

2. Seleccionar 1 para activar el test. Pulsar ENTER para confirmar…

3. ... se mostrará (---) a la espera del mando.

4. Mantener presionado el pulsador indicado con la flecha <

y comprobar que la automatización efectúe una maniobra de

apertura.

 Si la automatización efectúa una maniobra de cierre es

necesario invertir las fases del motor (M con N).

ESC < > ENTER

cl i

ESC < > ENTER

op I

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1. Seleccionar A 3.

Pulsar ENTER para confirmar.

2. Seleccionar 1 y pulsar ENTER para confirmar la operación de

calibración automática de la carrera.

Calibración de la carrera

Antes de efectuar la calibración de la carrera hay que deﬁ nir el tipo de mástil, comprobar que el mástil esté equilibrado y

comprobar que la zona de maniobra esté despejada de cualquier obstáculo.

¡Importante! Durante la calibración, todos los dispositivos de seguridad estarán deshabilitados, excluido el dispositivo de STOP TOTAL.

3. La automatización efectúa una maniobra de cierre hasta el punto

de final de carrera ...

4. ... a continuación la automatización efectúa una maniobra de

apertura hasta el punto de final de carrera.

ESC < > ENTER

ESC <

> ENTE

ESC < > ENTER

ESC <

> ENT

ESC < > ENTER

ACCESS CONTROL

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1. Seleccionar U 2.

Pulsar ENTER para confirmar.

2. Elegir el número del usuario que se desea borrar utilizando los

pulsadores marcados con las flechas. Pulsar ENTER para confirmar…

3. ... se muestra el mensaje CLr que confirma que el usuario ha sido

borrado.

Borrar un solo usuario

1. Seleccionar U 1.

Pulsar ENTER para confirmar.

2. Seleccionar un mando para asociarlo con el

usuario.

Los mandos son:

- paso-paso (abre-cierra) = 1;

- abre = 3;

- apertura parcial/peatones = 4.

 El mando de apertura parcial/peatones

aparece solo si está activada la función F 49.

Pulsar ENTER para confirmar…

3. ... durante unos segundos parpadea un número

disponible entre 1 y 25, dicho número será

asignado al usuario después de haber enviado el

código con el emisor u otro dispositivo de mando

(sensor, lector de tarjetas o selector de teclado).

Añadir usuario con mando asociado

 En las operaciones de alta / borrado de usuarios, los números parpadeantes mostrados son los números disponibles para un

eventual usuario que se desea añadir (máx. 25 usuarios).

Usuario Mando asociado

1 -

2 -

3 -

4 -

5 -

6 -

7 -

8 -

9 -

10 -

11 -

12 -

13 -

14 -

15 -

16 -

17 -

18 -

19 -

20 -

21 -

22 -

23 -

24 -

25 -

10 1

+ E -

10 1

+ E

ZL38





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OPERACIONES FINALES

Efectuadas las conexiones eléctricas y la puesta en servicio, poner la tapa del cuadro y fijarla con los tornillos .

Poner de nuevo la tapa de inspección y la cúpula superior . Cerrar la tapa utilizando la llave .

Memory roll

Tarjeta Memory Roll

Para memorizar los datos relativos a los usuarios y a la configuración de la instalación, para poder reutilizarlos con otra tarjeta electrónica también

en otra instalación.

DESBLOQUEO DEL MÁSTIL

La operación se tiene que efectuar con la tensión cortada.

Poner la llave en la cerradura y darle la vuelta en sentido horario . Levantar manualmente el mástil y volver a bloquearlo girando la llave en

sentido antihorario .

¡ATENCIÓN! La operación de desbloqueo podría representar un peligro para el usuario en los casos que por

algún motivo como: el mástil no ha sido fijado correctamente en su alojamiento durante el montaje, el mástil ha sido

arrancado o roto en un accidente, etc., los muelles en tensión no garanticen más el perfecto equilibrio. Estos podrían

provocar por lo tanto una brusca rotación del enganche del mástil y/o del mástil mismo.

MASTER

SLAVE

MASTER

SLAVE

MASTER

SLAVE

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CONEXIÓN PARA COMBINADO

 ¡Importante! Empezar efectuando, en ambas automatizaciones, las siguientes operaciones:

- enchufar la tarjeta RSE (con los DIP puestos en OFF) en el conector del cuadro de ambas automatizaciones.

- conectar los dos cuadros, con un cable de tipo CAT 5 (máx. 1.000 m), en los bornes A-A / B-B / GND-GND, ver apartado CONEXIÓN PARA

FUNCIONAMIENTO COMBINADO O CON DOBLE BARRERA.

- conectar todos los dispositivos de mando y de seguridad al cuadro de la automatización MAESTRA.

 ¡Importante! Desactivar la función F 19 (tiempo de cierre automático) en el cuadro de la automatización ESCLAVA.

Memorización

Efectuar las operaciones para añadir un usuario con mando SOLO ABRE y APERTURA PARCIAL / PEATONES en el cuadro de MAESTRA.

Conﬁ guración de la automatización MAESTRA

Seleccionar la función F 49. Pulsar ENTER para conﬁ rmar.

Seleccionar 1 (combinado) y pulsar ENTER.

Traspaso de parámetros de MAESTRA a ESCLAVA

Seleccionar la función F 52 en el cuadro MAESTRA.

Seleccionar 1 y pulsar ENTER.

Programación

En ambas barreras conﬁ gurar las funciones de:

- conﬁ guración del tipo de motor (A1);

- test del motor (A2);

- stop total (F1);

- calibración de la carrera (A3).

Pasar a efectuar las operaciones de conﬁ guración y de regulación en el cuadro

MAESTRA.

Modalidad de funcionamiento

 Mando PASO-PASO o SOLO ABRE. Suben ambos mástiles.

 Mando APERTURA PARCIAL/PEATONES. Sube solo el mástil de la barrera MAESTRA.

Para saber qué tipos de mando son seleccionables y asociables con los usuarios véase el apartado AÑADIR UN USUARIO CON MANDO ASOCIADO.

MASTER

SLAVE

MASTER

SLAVE

MASTER

SLAVE

MASTER

SLAVE

MASTER

SLAVE

MASTER

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Acercarse a la barrera MAESTRA que se

abrirá automáticamente solo después del

cierre automático de la barrera ESCLAVA.

Enviar el mando PASO-PASO (contacto 2-7)

desde emisor u otro dispositivo de mando,

para abrir simultáneamente los mástiles de

las barreras MAESTRA y ESCLAVA.

Acercarse a la barrera ESCLAVA que se abrirá

automáticamente solo después del cierre

automático de la barrera MAESTRA.

CONEXIÓN PARA DOBLE BARRERA

 ¡Importante! Empezar efectuando, en ambas automatizaciones, las siguientes operaciones:

- enchufar la tarjeta RSE (con los DIP puestos en OFF) en el conector del cuadro de ambas automatizaciones.

- conectar los dos cuadros, con un cable de tipo CAT 5 (máx. 1.000 m), en los bornes A-A / B-B / GND-GND, ver apartado CONEXIÓN PARA

FUNCIONAMIENTO COMBINADO O CON DOBLE BARRERA.

Conectar los dispositivos de seguridad y de control con función SOLO ABRE (contacto 2-3) y PASO-PASO (contacto 2-7) en el cuadro de la

automatización MAESTRA.

Conectar los dispositivos de seguridad y de control con función APERTURA PARCIAL / PEATONES (contacto 2-3P) solo en el cuadro de la

automatización ESCLAVA.

 ¡Importante! activar la función F 19 (tiempo de cierre automático) en el cuadro de ambas automatizaciones.

Memorización

Efectuar las operaciones para añadir un usuario con mando SOLO ABRE y PASO-PASO en el cuadro DE MAESTRA, mientras que la función

APERTURA PARCIAL / PEATONES se tiene que ejecutar en el cuadro de ESCLAVA.

Conﬁ guración de la automatización MAESTRA

Seleccionar la función F 49. Pulsar ENTER para conﬁ rmar.

Seleccionar 2 (doble barrera) y pulsar ENTER.

Traspaso de parámetros de MAESTRA a ESCLAVA

Seleccionar la función F 52 en el cuadro MAESTRA.

Seleccionar 1 y pulsar ENTER.

Programación

En ambas barreras conﬁ gurar las funciones de:

- conﬁ guración del tipo de motor (A1);

- test del motor (A2);

- stop total (F1);

- calibración de la carrera (A3).

Pasar a efectuar las operaciones de conﬁ guración y de regulación en el cuadro

MAESTRA.

Modalidad de funcionamiento

Mando SOLO ABRE (contacto 2-3). Para abrir el mástil de la barrera MAESTRA.

Mando APERTURA PARCIAL/PEATONES (contacto 2-3P). Para abrir el mástil de la barrera ESCLAVA.

 Mando PASO-PASO (contacto 2-7). Suben ambos mástiles. Es un mando de apertura de emergencia para despejar el paso.

Para saber qué tipos de mando son seleccionables y asociables con los usuarios véase el apartado AÑADIR UN USUARIO CON MANDO

ASOCIADO.

Enviar el mando SOLO ABRE (contacto 2-3)

desde emisor u otro dispositivo de mando,

para levantar el mástil de la barrera

MAESTRA.

Enviar el mando de APERTURA PARCIAL/

PEATONES (contacto 2-3P) desde emisor

u otro dispositivo de mando, para abrir el

mástil de la barrera ESCLAVA.

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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Er1 La calibración de la carrera ha sido interrumpida por la activación del pulsador de STOP.

Er3 Encoder averiado.

Er4 Error en test de los servicios.

Er5 Tiempo de funcionamiento insuficiente.

Er6 Número máximo de obstáculos detectados.

Er7 Recalentamiento del transformador / tapa de inspección abierta / mástil bloqueado por el motorreductor.

Er8 Encoder excluido.

C0 El contacto 1-2 (NC) está abierto.

C1, C4, C5 o C9 Los contactos (NC) está abiertos.

El LED indicador

parpadea Tarjeta electrónica todavía no calibrada para la carrera.

MENSAJES DE ERROR

Los mensajes de error se muestran en la pantalla o los comunica el LED.

PROBLEMA REFERENCIA VERIFICACIONES

El mástil no sube y no baja 1-2-3-4-6-8-18 1 - Con la llave cerrar la tapa de inspección

El mástil sube pero no baja 4-7 2 - Desactivar la función ACCIÓN MANTENIDA

El mástil baja pero no sube 4-7 3 - Comprobar la alimentación y los fusibles

La barrera no efectúa el cierre automático 11-12-13 4 - Los contactos (NC) están abiertos

La barrera no funciona con el emisor 2-14-16 6 - Desactivar la función MAESTRA-ESCLAVA

El mástil invierte la dirección de marcha 7-18 7 - Comprobar el equilibrado del mástil y la tensión de los muelles

Funciona un solo emisor 22 8 - Desactivar la función DETECCIÓN DE OBSTÁCULO

Las fotocélulas no funcionan 12-23-24 11 - Activar la función CIERRE AUTOMÁTICO

El LED indicador parpadea rápidamente 4 12 - Comprobar que la dirección de marcha sea correcta

El LED indicador queda encendido 13 13 - Comprobar los dispositivos de mando

El mástil no llega al final de carrera 7 14 - Sustituir la tarjeta AF

No se logra equilibrar el mástil 7-15 15 - Comprobar la relación longitud mástil/accesorios aplicados

La barrera no efectúa la ralentización 7-15 16 - Memorizar de nuevo el código radio

La barrera no funciona con las baterías de

emergencia

8-25-26 18 - Regular la sensibilidad

El mástil arranca despacio 7 22 - Introducir o duplicar el mismo código en todos los emisores

23 - Activar las fotocélulas

24 - Conectar las fotocélulas en serie y no en paralelo

25 - Comprobar las baterías

26 - Respetar la polaridad de alimentación de las fotocélulas

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Mantenimiento periódico

Antes de efectuar cualquier tipo de operación de mantenimiento, cortar la corriente eléctrica para evitar eventuales situaciones de peligro

causadas por movimientos accidentales del mástil.

Registro del mantenimiento periódico a cargo del usuario (semestral)

Fecha Anotaciones Firma

REGISTROS DE MANTENIMIENTO

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Registro del mantenimiento extraordinario

Mantenimiento extraordinario

El siguiente cuadro sirve para apuntar las operaciones de mantenimiento extraordinario, de reparación y de mejora efectuadas por empresas

especializadas externas.

Las operaciones de mantenimiento extraordinario deben ser efectuadas por parte de técnicos especializados.

Sello del instalador Nombre del operador

Fecha de la operación

Firma del técnico

Firma del cliente

Operación efectuada ____________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________

Sello del instalador Nombre del operador

Fecha de la operación

Firma del técnico

Firma del cliente

Operación efectuada ____________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________

Sello del instalador Nombre del operador

Fecha de la operación

Firma del técnico

Firma del cliente

Operación efectuada ____________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________

Sello del instalador Nombre del operador

Fecha de la operación

Firma del técnico

Firma del cliente

Operación efectuada ____________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________

Sello del instalador Nombre del operador

Fecha de la operación

Firma del técnico

Firma del cliente

Operación efectuada ____________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________

Sello del instalador Nombre del operador

Fecha de la operación

Firma del técnico

Firma del cliente

Operación efectuada ____________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________

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PUESTA FUERA DE SERVICIO Y ELIMINACIÓN

CAME S.p.A. implementa en sus establecimientos un Sistema de Gestión Medioambiental certificado y conforme a la norma UNI EN ISO

14001, garantizando así el respeto y la tutela del medioambiente.

CAME considera la tutela del medioambiente como una de las bases fundamentales del desarrollo de sus estrategias operativas y de mercado,

por esto les pedimos que contribuyan también ustedes a dicha tutela ajustándose a algunas breves indicaciones en tema de eliminación de

residuos:

ELIMINACIÓN DEL EMBALAJE

Los elementos del embalaje (cartón, plástico, etc.) se pueden considerar como residuos sólidos urbanos y pueden eliminarse sin ninguna

dificultad, efectuando simplemente la recogida selectiva para su posterior reciclaje.

Antes de actuar siempre es conveniente consultar las normativas específicas vigentes en el lugar donde se efectuará la instalación.

¡NO TIRAR AL MEDIOAMBIENTE!

ELIMINACIÓN DEL PRODUCTO

Nuestros productos están realizados con materiales diferentes. La mayor parte de ellos (aluminio, plástico, hierro, cables eléctricos) se pueden

considerar como residuos sólidos urbanos. Pueden reciclarse mediante la recogida y la eliminación selectiva en los centros autorizados.

Otros elementos (tarjetas electrónicas, baterías de los emisores, etc.) podrían contener sustancias contaminantes.

Por consiguiente, se deben quitar de los equipos y entregar a empresas autorizadas para su recuperación o eliminación.

Antes de actuar siempre es conveniente consultar las normativas específicas vigentes en el lugar donde se efectuará la eliminación.

¡NO TIRAR AL MEDIOAMBIENTE!

REFERENCIAS NORMATIVAS

El producto es conforme a las Directivas pertinentes vigentes.

CAME S.p.A.

Via Martiri Della Libertà, 15

31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy

tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941

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