APISONADORAPISONADOR
APISONADORAPISONADOR
APISONADOR
MODELO MT74-FMODELO MT74-F
MODELO MT74-FMODELO MT74-F
MODELO MT74-F
MANUAL DE OPERACIÓN Y PMANUAL DE OPERACIÓN Y P
MANUAL DE OPERACIÓN Y PMANUAL DE OPERACIÓN Y P
MANUAL DE OPERACIÓN Y P
ARAR
ARAR
AR
TESTES
TESTES
TES
ESTE MANUAL DEBE ACOMPAÑAR
EL EQUIPO EN TODO MOMENTO.
Revision #9 (02/24/05)
PAGINA 2 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
CALIFORNIA
Propuesta 65 Precautión
En el Estado de California se considera
que los humos de escape y algunos
de sus componentes pueden causar
cáncer, defectos de nacimiento y algunos
otros daños reproductivos.
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 3
COMO CONSEGUIR AYUDA
POR FAVOR CUANDO LLAME TENGA
A LA
MANO
EL MODELO Y EL NÚMERO DE SERIE
CONMUTADOR MULTIQUIP
18910 Wilmington Ave. 800-421-1244
Carson, CA 90746
FAX:
310-537-3927
Email: [email protected]
Internet: www.multiquip.com
DEPARTAMENTO DE REFACCIONES
800-427-1244
FAX:
800-672-7877
310-537-3700
FAX:
310-637-3284
REFACCIONES MAYCO
800-306-2926
FAX:
800-672-7877
310-537-3700
FAX:
310-637-3284
DEPARTMENTO DE SERVICIO
800-478-1244
FAX:
310-537-4259
310-537-3700
Asistencia Técnica
800-478-1244
FAX:
310-631-5032
Departamento de Garantías
800-421-1244,
EXT.
279
FAX:
310-537-1173
310-537-3700,
EXT.
279
Mrev manual, solo son para guiarse y no
obligaciones. Multiquip Inc., se reserva el
derecho de descontinuar o cambiar las
especificaciones, diseños o la información
publicada en este manual en cualquier
momento sin notificación y sin incurrir en
alguna obligación.
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reproducidas o alteradas, sin permiso por escrito. Todas las otras marcas son propiedad de sus respectivos dueños y se usan con
permiso.
Este manual
DEBE acompañar el equipo en todo momento. Este manual es considerado parte permanente del equipo y debe
permanecer con la unidad si es revendida.
La información y las especificaciones incluidas en esta publicación estaban en efecto al momento de la aprobación para la
impresión. Las ilustraciones estas basadas en el
Apisonador MT-74F
. Las ilustraciones, descripciones, referencias e información
técnica contenida en este manual, solo son para guiarse y no pueden ser consideradas como obligaciones. Multiquip Inc., se
reserva el derecho de descontinuar o cambiar las especificaciones, diseños o la información publicada en este manual en
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esta publicación, visite nuestro sitio en
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www.multiquip.com
PAGINA 4 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
INDICE
¿Cómo conseguir ayuda? .................................... 3
Indice .................................................................... 4
Procedimiento de Pedido de Partes ..................... 5
Reglas Para Una Operación Segura .................6-7
Calcomanías deOperación y Seguridad ............... 8
Información General ............................................. 9
MT-74F
Especificaciones ................................................. 10
Controles y componentes ................................... 11
Operación ......................................................12-14
Mantenimiento .................................................... 15
Guía de Detección de Fallas..........................16-17
Explicación de los Códigos y Notas en Columna ... 18
Refacciones Sugeridas ...................................... 19
Placa de Características y Calcomanías .......20-21
Ensamble Caja de Transmisión y Motor ........22-25
Ensamble del Cilindro Guía y Zapata .............
26-27
Ensamble del Tanque y Manubrio ................28-29
MOTOR ROBIN EH-12-2D
Ensamble del Carter y Cilindro .....................30-31
Ensamble del Cigüeñal y Pistón ....................32-33
Ensamble de Mofle, Filtro de Aire, Arbol de Levas y
Carburador.....................................................34-35
Ensamble del Gobernador .............................36-37
Ensamble del Retractil y Cubierta del Ventilador .... 38-39
Ensamble del Magneto .................................40-41
Ensamble del Carburador ..............................42-43
Términos y condiciones de venta de partes ...... 44
Las especificaciones y
números de parte están
sujetos a cambio sin previo
aviso.
NOTA
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 5
PROCEDIMIENTO DE PEDIDO DE REFACCIONES
Cuando ordene refacciones,Cuando ordene refacciones,
Cuando ordene refacciones,Cuando ordene refacciones,
Cuando ordene refacciones,
por favor tenga la siguiente información:por favor tenga la siguiente información:
por favor tenga la siguiente información:por favor tenga la siguiente información:
por favor tenga la siguiente información:
❒❒
❒❒
❒ Número de cuenta del distribuidor
❒❒
❒❒
❒ Nombre y dirección del distribuidor
❒❒
❒❒
❒ Dirección de embarque (Si es distinta a la de facturación)
❒❒
❒❒
❒ Número de fax para confirmaciones
❒❒
❒❒
❒ Número de modelo si es necesario
❒❒
❒❒
❒ Cantidad, número de parte y descripción de cada parte
❒❒
❒❒
❒ Especificar su método preferido de envío:
✓ FedEx o UPS via Terrestre
✓ FedEx o UPS Segundo o tercer día
✓ FedEx or UPS Día siguiente
✓ Federal Express Prioridad Uno
✓ DHL
✓ Camión
Como conseguir ayudaComo conseguir ayuda
Como conseguir ayudaComo conseguir ayuda
Como conseguir ayuda...
Por favor cuando llame el formato tenga a la
mano el modelo y el número de serie.
Departamento de Refacciones
800-306-2926 Fax: 800-672-7877
310-537-3700 Fax: 310-637-3284
Rafacciones Mayco
800-306-2926 Fax: 800-672-7877
310-537-3700 Fax: 310-637-3284
Departamento de Servicio
800-478-1244 Fax: 310-537-4259
310-537-3700
Departamento de ServicioMQ Power
800-835-2551 Fax: 310-638-8046
310-537-3700
Asistencia Técnica
800-478-1244 Fax: 310-631-5032
Departmento de Garantías
800-421-1244, Ext. 279 Fax: 310-537-1173
310-537-3700, Ext. 279
Conmutador Multiquip
800-421-1244 Fax: 310-537-3927
310-537-3700
Nota: A menos que se indique de otra manera por
el cliente, todas las órdenes son consideradas como
“Ordenes Normales” y se embarcaran dentro de
24 horas. Haremos lo posible por embarcar “Vía
Aérea” el mismo día que se reciba la orden. Esto
si es antes de las 2pm hora del pacifico. Las
“Ordenes para reserva” deben ser marcadas en
fax o en formas de Internet.
Descuentos Extra!
Todas las órdenes de partes que incluyen los números
completos de partes y que son recibidos por nuestro
sistema de orden de partes por Internet o por fax, son
considerados para los siguientes descuentos extras:
Ordenado Ordenes Ordenes en Existencia
via Regulares ($750 lista y más)
Fax 3% 10%
Internet 5% 10%
Mercancías especiales son
permitidas cuando ordena 10 o
más articulos via Internet or Fax!**
En servicio via Terrestre de FedEx
no hay cargos
por mercancía
.
No permiten otras mercancías enviadas por ortro
transportista.
Ordene las partes vía Internet o FaxOrdene las partes vía Internet o Fax
Ordene las partes vía Internet o FaxOrdene las partes vía Internet o Fax
Ordene las partes vía Internet o Fax
Así tendrá más ahorros.Así tendrá más ahorros.
Así tendrá más ahorros.Así tendrá más ahorros.
Así tendrá más ahorros.
NOTA: LOS DISCUENTOS ESTÁN SUJETOS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO.
MULTIQUIP INC.
18910 WILMINGTON AVENUE
POST OFFICE BOX 6254
CARSON, CALIFORNIA 90749
310-537-3700 • 800-421-1244
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(
Distribuidores nacionales americanos solamenteDistribuidores nacionales americanos solamente
Distribuidores nacionales americanos solamenteDistribuidores nacionales americanos solamente
Distribuidores nacionales americanos solamente)
PAGINA 6 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
Las medidas de seguridad deben
seguirse siempre que se opere este
equipo. Una falla al leer o entender
los Mensajes de Seguridad y la
Instrucciones de
Operación podrían
tener como resultado daños en usted
mismo y otros.
PARA SU SEGURIDAD Y LA SEGURIDAD DE OTROS!
MENSAJES DE SEGURIDAD Y SIMBOLOS DE ALERTA
Los tres (3) mensajes de seguridad que se muestra abajo le
informaran acerca de los daños potenciales que pudieran
lastimarlo a usted o a otros. Los mensajes de seguridad
especifican direcciones y el nivel de exposición del operador, y
son precedidos por una de las siguientes tres palabras:
PELIGRO, ADVERTENCIA Y PRECAUCION.
APISONADOR MT-74F — MENSAJES DE SEGURIDAD Y SIMBOLOS DE ALERTA
NOTE
Usted se
MATARÍA
o se
LASTIMARÍA
SERIAMENTE
si NO SIGUE estas direcciones.
Usted PUEDE ser
ASESINADO
o se
LASTIMARÍA
SERIAMENTE
si NO SIGUE estas direcciones.
Usted PUEDE ser
LASTIMADO
si NO SIGUE
estas direcciones.
PELIGROPELIGRO
PELIGROPELIGRO
PELIGRO
Lethal Exhaust Gases
SIMBOLOS DE PELIGRO
Los peligros potenciales que se asocian con la operación de un
Apisonador MT-74F, serán referidos con símbolos de peligro,
cada vez que aparezcan a través de este manual y serán referidos
junto con los mensajes de seguridad y símbolos de alerta.
mbols.
El humo del escape del motor contienen
gases toxicos de monóxido de carbono.
Este gas es incoloro e inodoro, y puede
causar la muerte si se inhala. NUNCA
opere este equipo en alguna área cerrada
o estrecha, donde el flujo de aire este
restringido.
La gasolina es extremadamente flamable, y sus vapores
pueden causar una explosión si se prenden. NO encienda el
motor cerca de combustible derramado o
fluidos de combustible.
NO llene el tanque de combustible con el
motor encendido o caliente. NO llene de
más el tanque, desde que se derrama
combustible, podría encenderse si entra
en contacto con
partes caliente del motor o con chispas del sistema de
encendido. Guarde el combustible en recipiente apropiados,
en áreas ventiladas lejos de chispas y flamas.
Los componentes del motor pueden generar
calor extremo. Para prevenir quemadura, NO
toque estas áreas mientras el motor esta
funcionando o inmediatamente después de
operarse. Nunca opere el motor con los
escudos caliente o los protectores calientes
removidos.
SIEMPRE use protección
respiratoria
apropiada cuando sea requerido.
Exhalaciones de Gases
Letales Peligrosos
Peligros con las
Explosiones
de Combustible
Peligros de Quemaduras
Peligros Respiratorios
Antes de usar este apisonador, asegurese de que la
persona que va a operarlo ha leído y entendido todas la
instrucciones de este manual.
Este manual del propietario, ha sido
desarrollado para dar instrucciones
completas sobre la operación segura y
eficiente del Apisonador MQ Mikasa
Modelo MT-74F. Refiérase al manual
del fabricante para información relativa
a la seguridad de operación del motor.
AA
AA
A
DVERTENCIADVERTENCIA
DVERTENCIADVERTENCIA
DVERTENCIA
AA
AA
A
DVERTENCIADVERTENCIA
DVERTENCIADVERTENCIA
DVERTENCIA
AA
AA
A
DVERTENCIADVERTENCIA
DVERTENCIADVERTENCIA
DVERTENCIA
AA
AA
A
DVERTENCIADVERTENCIA
DVERTENCIADVERTENCIA
DVERTENCIA
AA
AA
A
DVERTENCIADVERTENCIA
DVERTENCIADVERTENCIA
DVERTENCIA
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCION
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 7
SIEMPRE coloque el apagador de
Encendido/Apagado (ON/OFF) en
APAGADO (OFF) cuando el apisonador
no este en uso.
SIEMPRE use protección adecuada
visual y auditiva.
NUNCA opere el equipo con cubierta o
protectores removidos. Mantenga dedos,
manos, cabello y ropa lejos de todas las
partes movibles para prevenir daños.
Partes Giratorias
Peligrosas
Peligros Accidentales
del Empezar
Peligros Visuales y
Auditivos
Otros mensajes importantes son dados a través de este
manual para ayudar a prevenir daños en su apisonador, a
otra propiedad o al ambiente que le rodea.
Peligros con el Equipo
Danado
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCION
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCION
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCION
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCION
APISONADOR MT-74F — MENSAJES DE SEGURIDAD Y SIMBOLOS DE ALERTA
PAGINA 8 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
REGLAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA
■
SIEMPRE rellene el tanque de combustible en un área bien
ventilada, lejos de cualquier chispa o flamas.
■
NO fume alrededor o cerca de la máquina. Se pude presentar
fuego o una explosión debido a los vapores del combustible,
o si éste se riega en un motor caliente.
■
Quitar el tapón del tanque es peligroso, ya que el combustible
podría derramarse.
■ ■
■ ■
■
Pare el motor cuando no utilice el apisonador.
■
Mantenga este equipo en una condición de operación segura
todo el tiempo.
■
El motor de este apisonador requiere de un correcto flujo de
aire fresco. NUNCA opere este apisonador en alguna área
fcerrada ó estrecha donde el
flujo de aire esté restringido.
Esto puede causar serios
daños al apisonador o al
motor y puede causar alguna
lesión al personal. Recuerde
que el motor del apisonador
expulsa gases
MORTIFEROS
de monóxido
de carbón.
■
Altas Temperaturas - Permita que el motor se enfríe antes
de echar combustible, dar servicio ó mantenimiento al motor.
El contacto con componentes
caliente
s puede causar serias
quemaduras.
■
SIEMPRE extreme sus precauciones al
trabajar con líquidos flamables. Cuando
rellene el tanque, pare el motor y permita
que se enfríe.
■
NUNCA opere el apisonador en un
ambiente explosivo o cerca de materiales
combustibles. Se puede producir fuego o una
explosión causando severos
daños
corporales o incluso la muerte.
■
NUNCA toque el tubo de escape, el mofle o
el cilindro cuando esten calientes. Permita
que estas partes se enfríen antes de dar
servicio al motor o al apisonador.
¡Una falla en el seguimiento de las instrucciones de este
manual puede resultar en lesiones serias o incluso la muerte!
¡Este equipo es para ser operado solamente por personal
entrenado y calificado! ¡Este equipo es solamente para uso
industrial!
PRECAUCIÓNPRECAUCIÓN
PRECAUCIÓNPRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
Las siguiente guías de seguridad deberán siempre ser usadas
cuando se opere un apisonador MT74-F:
SEGURIDAD GENERAL
■
NO opere o de servicio a este equipo sin
antes leer por completo este manual.
■
Este equipo no debe ser operado por
personas menores de 18 años.
■
NUNCA opere este equipo sin la ropa apropiada de
protección, lentes de seguridad, calzado de seguridad y otros
.
■
NUNCA opere este equipo cuando no se sienta bien, debido
a fatiga, enfermedad o este bajo medicamentos.
■
NUNCA opere este equipo bajo los efectos de
drogas
o
alcohol
.
■
SIEMPRE verifique si la máquina tiene tornillos o tuercas
sueltas antes de arrancarla.
■
SIEMPRE use las correctas mascarillas
respiratorias, protecciones auditivas y
equipo para protección de ojos cuando
opere el apisonador.
■
Si es necesario, en caso que no se puedan leer cambie la
placa de identificación y las calcomanías de seguridad.
■
La fábrica no asume ninguna responsabilidad por cualquier
accidente debido a modificaciones del equipo.
■
NUNCA use accesorios o realize modificaciones al equipo
los cuales no sean recomendadas por Multiquip. Esto podría
ocasionar daños al equipo o lesiones al usuario.
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 9
■
SIEMPRE pare el motor antes de dar servicio, abastecer
combustible y aceite.
■
NUNCA opere el motor sin filtro de aire. Daños severos al
motor podrían ocurrir.
■
Frecuentemente de servicio a los filtros de aire para prevenir
un mal funcionamiento del carburador.
■
Siempre asegúrese que el operador está familiarizado con
las técnicas apropiadas de seguridad y operación.
■
SIEMPRE almacene el equipo apropiadamente cuando no
este en uso. El equipo debe ser almacenado en un lugar
limpio y seco, fuera del alcance de los niños.
■
NO opere este equipo a menos de que todos los resguardos
y sistemas de seguridad estén fijos y en su lugar.
■
Debe tener PRECUAUCION mientras da servicio a este
equipo.
■
Mantenga alejado a todo el personal sin experiencia o sin
autorización para operar el equipo, en todo momento.
■
Las modificaciones al equipo sin autorización, cancelaran
todas las garantías.
■
NUNCA agregue o rocíe agua sobre el motor.
■ ■
■ ■
■
Pruebe el interruptor del motor ENCENDIDO/APAGADO ON/
OFF, antes de operarlo. El propósito de este interruptor, es
apagar el motor del apisonado.
■
SIEMPRE lea, entienda, y siga los procedimientos del manual
de operaciones antes de pretender operar el equipo.
■
Refiérase al
Manual del Propietario de
Motores Robin
para
preguntas técnicas del motor o información recomendada por
Multiquip para este equipo. Daños al equipo y/o lesiones al
usuario podrían ocurrir.
MANTENIMIENTO
■
NUNCA lubrique algún componente o intente dar servicio
en una máquina en operación.
■
SIEMPRE dé a la máquina un tiempo razonable para su
enfriamiento antes de darle servicio.
■
Mantenga la máquina en condiciones apropiadas de
funcionamiento.
■
Arregle inmediatamente cualquier daño en la máquina y
siempre reemplace las partes dañadas.
■
Deshagase de los desperdicios peligrosos correctamente.
Ejemplos de estos materiales son: aceite usado del motor,
combustible y filtros de combustible.
■
NO use contenedores de plástico o de comida para tirar
material peligroso.
EMERGENCIAS
■
Siempre conozca la localización más cercana de algún
extinguidor de fuego
y un botiquín de primeros auxilios.
■
Conozca la localización del teléfono más cercano.
También conozca los números de teléfono del
servicio de
ambulancia, doctor
y
bomberos
más
cercano. Esta información es invaluable en caso de
una emergencia.
REGLAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA
TRANSPORTE
■
Siempre apague el motor antes de transportar el equipo.
■
Asegure el tapón de combustible fuertemente y cierre la
válvula de paso para prevenir fuga de combustible.
■
Drene el combustible cuando se transporte el apisonador a
largas distancias o en caminos malos.
■
Cuando se suba el apisonador en una caja de una camioneta
siempre amárrelo para asegurarlo.
PAGINA 10 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
MT-74F — CALCOMANÍAS DE OPERACIÓN Y SEGURIDAD
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 11
MT-74F — INFORMACIÓN GENERAL
Definición de Un Apisonador
El apisonador Micasa MT74-F es una poderosa herramienta
de compactación capaz de aplicar una tremenda fuerza en
impactos consecutivos a una superficie del suelo. Sus
aplicaciones incluyen la compactación de suelos de
caminos, terraplenes y excvaciones así como rellenos de
zanjas de tuberías de gas, tuberías de agua y obras de
instalación de cable.
La fuerza de impacto de un MT-74F nivela y uniformemente
compacta los huecos entre las partículas para incrementar
la densidad en condiciones secas.
El movimiento rotatorio se convierte para crear una fuerza
de impacto. El apisonador MT-74F desarrolla una poderosa
fuerza de compactación en su zapata. Para mantener un
desempeño óptimo, es esencial una adecuada operación y
servicio.
Construcción del Apisonador
El apisonador Micasa MT-74F está equipado con un motor
a gasolina enfriado por aire de cuatro tiempos. La transmi-
sión de la potencia se lleva a cabo incrementando la
velocidad del motor y así accionar el embrague centrífugo.
Caja de Engranes y Resorte del Cilindro
El apisonador Micasa MT-74F usa un sistema de lubricación
por baño de aceite. Siempre verifique el nivel de aceite a
través del visor que está localizado en la parte posterior del
cuerpo de la zapata.
Controles
Antes de encender el apisonador MT-74F identifique y
entienda la función de los controles, ver la figura 1.
es y Reso
PAGINA 12 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
MT-74F — ESPECIFICACIONES
F47-TMrodanosipAledsenoicacificepsE.1albaTF47-TMrodanosipAledsenoicacificepsE.1albaT
F47-TMrodanosipAle
dsenoicacificepsE.1albaT
F47-TMrodanosipAledsenoicacificepsE.1albaTF47-TMrodanosipAledsenoicacificepsE.
1albaT
OLEDOM)ocirtem(.S.UF47-TM
latoTarutlA)mm340,1(lup1.14
latoTohcnA)mm214(lup2.61
latoTograL)mm027(lup3.82
atapaZaledoñamaT)mm882(lup3.11
otunim/olciC086
otcapmIedazreuF )olcic/gk004,1(olcic/.sbl001,3
eugarbmEocitámotuAogufirtneC
nóicarepOedoseP)gk37(.sbl161
15064D2-21HErotoMledsenoitacificepsE.2albaT15064D2-21HErotoMledsenoitacificepsE.2albaT
15064D2-21HErotoMledsenoitacificepsE.2albaT
15064D2-21HErotoMledsenoitacificepsE.2albaT15064D2-21HErotoMledsenoitacificepsE.2albaT
OLEDOM15064D2-21HENIBORROTOM
opiTsopmeiT4ederiAroPodairfnErotoM
nótsipledotneimazalpseD )3mc121(buclup83.7
amixáMaicnetoPph0.4
agraCniS,adanreboGamixáMdadicoleV mpr000,4
otnemairfnEedametsiSeriAropodairfnE
nóicacirbuLedametsiS 03W01rotoMarapetiecA---etiecAedoñaB
elbitsubmoComolPnisanilosaG
euqnarrAedametsiSlitcarteRaeloP
La especificaciones son generales y están sujetas a cambio sin previo aviso, si se
requieren medidas exactas, el equipo deberá ser pesado y medido
NOTA
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 13
L1. A Returned Material Authorization must be approved by Multiquip prior to shipment. A copy of the Authorization must
accompany the shipment to the designated Warehouse. A copy of the original Multiquip invoice to the customer must
also accompany the shipment.
Figura 1. Apisonador MT-74F
MT-74F — CONTROLES Y COMPONENTES
La figura 1 nos muestra la localización de los controles y
los componentes del apisonador MT-74F. La función de cada
control es descrita a continuación:
1. Palanca de Acelerador– Controla la velocidad del
motor y la acción de golpeteo del apisonador.
2. Interruptor deParo del Motor – Controla el encendido
o paro del motor. El interruptor deber estar en su
posición «ON» cuando se arranque el motor.
3. Palanca del Ahogador – Es usada al arranque del
motor. Normalmente se usa en condiciones de clima frío.
En bajas temperaturas gire la palanca del ahogador
totalmente a su posición cerrada, en clima caliente
coloque la palanca del ahogador a la mitad o
completamente abierta.
4. Válvula de Cierre de Combustible – Permite el paso
del combustible del tanque hacia el motor. Para comenzar
el flujo de combustible gire la válvula de cierre hacia
abajo.
5. Tapón de Llenado de Aceite – Quitar este tapón para
llenar con aceite el depósito.
6. Válvula de Drenado – Abrir esta válvula para sacar el
aceite del fuelle.
7. Pre Filtro – Efectúa un filtrado previo (primer paso) de
polvo y otras partículas contaminantes de que entren al
motor.
8. Zapata – Madera laminada con una placa de acero
templada para una óptima absorción de impacto.
9. Visor de Nivel de Aceite – Indica el nivel de aceite en
el depósito.
10. Manija de la Polea Retractil – Se usa para arrancar el
motor. Jale la manija de arranque firme y rápidamente,
después regrese la manija al retráctil antes de soltarlo.
11. Tapón de Combustible – Tapón de plástico para evitar
oxidación y corrosión, quite este tapón para echar
gasolina.
12. Filtro de Aire del Motor – Previene que polvo y
partículas contaminantes (segundo paso)entren al mo-
tor.
13. Fuelle – Depósito para el baño de aceite.
14. Manubrio – Para operar el apisonador SUJETE firme-
mente el manubrio de ambos lados.
15. Mofle – Se usa para reducir el ruido y las emisiones.
16. Bujía – Proporciona la chispa para el sistema de
ignición, remplácela con la bujía recomendada por el
fabricante de motores.
17. Placa de Características – Muestra información refe-
rente al apisonador.
PAGINA 14 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
Caja de Transmisión y Cilindro de Lubricación del Resorte
del Apisonador
Esta unidad tiene un sistema de lubricación de baño de aceite.
El cual funciona como sigue:
1. Verificar el nivel de aceite a través del visor de nivel de aceite
(Figura 2) el cual se encuentra en la parte posterior del
soporte de la zapata.
En esta sección se pretende ayudar al operador con el arran-
que inicial del apisonador MT-74F. Es extremadamente impor-
tante que esta sección sea leída cuidadosamente antes de in-
tentar operar el apisonador.
NO use el apisonador hasta que esta sección quede totalmente
entendida.
2. Bajos niveles de aceite podría resultar en daños prematuros
debido a los altos niveles de consumo durante la operación.
3. Verifique el nivel de aceite del motor y si este es bajo, debe
ser rellenado. Utilize el aceite de motor adecuado como se
sugiere en la tabla 3 que a continuación se muestra.
Engine
1.
Llene el tanque de combustible (Figura 3) con gasolina sin
plomo. De igual forma, verifique el aceite del motor (Figura
4) y haga un hábito el rellenarlo seguido.
MT-74F — OPERACION
edarGliOrotoM3elbaT
erutarepmeTronosaeS
liorotomfoedarG
)ssalcSMnahtrehgih(
nmutuAroremmuS,gnirpS
F°51+otF°021+
03EAS
retniW
F°5
1+otF°04+
03EAS
F°51+woleB03-W01EAS
Cualquier equivocación en el entendimiento de la operación
del apisonador MT-74F podría resultar en un severo daño al
equipo o causar una lesión personal.
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCION
2. Si el aceite no es visible, agregue aceite de motor 10W-30
a través del orificio del tapón de llenado de aceite (Figura 2).
El baño de aceite es de aproximadamente 1.7 pints
(800 cc.)
Figura 2. Visor de Nivel de Aceite de la Caja de
la Zapata
NOTA
El nivel de aceite debe
mantenerse a la mitad del visor
de aceite.
Figura 3. Tanque de Combustible
Figura 4. Balloneta Para Aceite del Motor
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 15
MT-74F — OPERACION
Inspección
1. Verifique que estén apretadas todas las tuercas y tornillos.
Aplicar torque como sea necesario.
2. Limpie el retractil y el pedestal de la zapata de cualquier
residuo de tierra. Limpie toda la unidad antes de operarla.
3. Reemplace cualquier calcomanía de Seguridad y Operación
que se encuentre dañada o que se haya caído.
4. Ajuste la altura del manubrio. Ajuste el manubrio aflojando
las tuercas y muévalo hasta que encuentre una posición de
operación confortable. Vuelva apretar las tuercas.
Arranque Inicial
Cuando se arranque un apisonador MT-74F efectúe lo siguiente:
1. Abra la válvula de paso moviendo la
perilla del combus-
tible
a su posición
abierta
(Figura 5), DESPUÉS coloque el
interruptor de encendido/apagado (Figura 4) en su posición
de ENCENDIDO – START.
3. Cierre la palanca del ahogador (Figura 7) y mueva la
palanca del acelerador a su posici¢n «Abierto Total”. Al
Girar la palanca del ahogador 90 grados a favor de las
manecillas del reloj cerramos el ahogador. En climas fríos,
arranque la unidad con el ahogador totalmente cerrado. En
climas calientes o cuando el motor este caliente, la unidad
puede ser arrancada con el ahogador a la mitad de su
recorrido o totalmente abierto.
2. Coloque el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO (ON/
OFF) (Figura 6) en su posici¢n “ENCENDIDO” (“ON”)
4. Tome la manija de la polea retráctil (Figura 8) y jálela hasta
que usted sienta una ligera resistencia. Entonces jálela fírme
y rápidamente. Regrese la manija de la polea retráctil hacia
su cubierta antes de soltarla.
5. Si el motor falla al arrancar, mueva la palanca del ahogador
(Figura 7) hacia su posición media para evitar que el motor
se ahogue.
6. Repita los pasos del 1 al 4.
7. Si el motor no arranca después de varios intentos, verifique
la buj¡a ya que puede tener exceso de combustible. Limpie
o reemplace la buj¡a según se requiera.
Figura 5. Valvula de Passo de Combustible
Figura 6. Interruptor OFF-ON
Figura 7. Palanca del Ahogador
Figura 8. Polea Retráctil
PAGINA 16 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
Operación
1. Para empezar la acción de apisonar, mueva la palanca del
acelerador (Figura 9) rápidamente desde su posición de
BAJA (cerrado) hasta su posición TOTALMENTE ABIERTA.
NO mueva la palanca despacio ya que esto puede causar
daño al embrague o al resorte.
3. Para detener la acción de apisonar, mueva la palanca del
acelerador rápidamente desde su posición TOTALMENTE
ABIERTA a su posición¢n de BAJA.
Apagar el Motor
Apagado Normal
1. Mueva la palanca del acelerador rápidamente desde su
posición TOTALMENTE ABIERTA a BAJA (Figura 10) y
deje el motor funcionando por tres minutos a su velocidad
baja. Después deje que el motor se enfríe, gire el interruptor
de encendido/paro hacia su posición de «PARO» (Figura 6)
hasta que el motor se apague por completo.
2. Cierre la válvula de paso de combustible moviendo la perillla
hacia su posición CERRADA. Ver Figura 5.
Apagado de Emergencia
1. Mueva la palanca de velocidad rápidamente a su posición
de BAJA. Y gire el interruptor de encendido/paro a su
posición de PARO.
MT-74F — OPERACION
2. El apisonador MT-74F está diseñado para operar a 4,000
rpm. Calibrado el motor a unas rpm óptimas la zapata golpea
a un promedio de 680 impactos por minuto. El incrementar
la velocidad máxima rpm ya predeterminada por la f brica no
incrementa los impactos y además puede dañar la unidad.
El MT-74F está diseñado para avanzar mientras se apisona.
Para un avance más rápido, jale el manubrio hacia atrás
suavemente para que la parte trasera de la zapata haga
contacto con el suelo primero.
Figura 9. Palanca del Acelerador (Totalmente
Abierta)
Asegurese que la palanca sea movida hasta su posición
TOTALMENTE ABIERTA. Operar el apisonador a una
velocidad menor puede causar daño al embrague y al
resorte.
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCIONPRECAUCION
PRECAUCION
Figura 10. Palanca del Acelerador (Baja)
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 17
Mantenimiento
Realice el procedimiento de mantenimiento programado como
se indica:
DIARIO
■
Periódicamente quite la tierra y aceite del área del motor y
control. Limpie y reemplace los filtros limpiadores de aire
como sea necesario. Verifique y apriete todos la tornillería
como sea necesario. Verifique si la caja del resorte y el fuelle
tienen fugas de aceite. Repare o reemplace como sea
necesario alice el procedimiento de mantenimiento
programado como se indica.
SEMANAL
■
Quite la tapa filtro de combustible y limpie en interior del
tanque de combustible.
■
Cambie o limpie el filtro que se encuentra en la parte inferior
del tanque.
■
Quite y limpie la bujía, después ajuste la abertura de la bujía
a 0.02-0.03 pulgadas (0.6-0.7 mm). Esta unidad tiene
encendido electrónico, el cual no requiere ajuste.
■
Limpie la cubierta del filtro limpiador de aire.
MT-74F — MANTENIMIENTO
■
El filtro limpiador de aire (figura 12) en el lado del motor
difícilmente será contaminado, si lo está, después de haber
limpiado el elemento con kerosene, sumérjalo en una mezcla
de aceite consistente de 3 partes de gasolina y una de aceite
de motor. Después exprima suavemente el elemento primario
(esponja) y sacuda bien el elemento interno secundario
antes de instalarlos.
Anual
■
Verifique las líneas de combustible y aceite regularmente
por dañosy asegúrese de que no haya fugas.
■
Reemplace las líneas de combustible y aceite cada dos años
con el fin de mantener su funcionamiento y flexibilidad.
Almacenamiento por Largos Períodos
■
Drene el combustible del tanque de combustible, de las líneas
de combustible y del carburador.
■
Quite la bujía y ponga unas cuantas gotas de aceite de motor
dentro del cilindro. Mueva con el retractil el motor3 o 4 veces
para que el aceite llegue a todas las partes internas.
■
Limpie el exterior con un trapo húmedo en aceite limpio.
■
Almacene la unidad cubierta con un plástico grande en un
lugar libre de humedad, polvo y que no esté a la luz directa
del sol.
200 – 300 HORAS (Pre-filtro)
Quite el elemento del pre-filtro (Figura 11) en la parte superior
del crankcase (lado del cuerpo) y l¡mpielo con aceite limpiador
(kerosene).
■
Lubrique el elemento superior (amarillo) con 2-5 cc de aceite
para motor SAE-30.
■
Lubrique el elemento inferior (gris) con 13-15 ccSA de aceite
para motor SAE-30 y exprímalo completamente para extraer
el exceso de aceite antes de instalarlo.
Figura 11. Pre-Filtro
Figura 12. Filtro de Aire del Motor
200 – 300 HORAS (Baño de Aceite)
■
Drene el depósito en la caja de la zapata (Figura 13) . Rellene
con aproximadamente 1.7 pt (800cc) de aceite de motor 10W-
30. El aceite deberá estar a la mitad del visor. El aceite inicial
deberá ser cambiado después de las primeras 50 horas
Figura 13. Tapón Drenado Caja de Aceite
PAGINA 18 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
MT-74F — GUIA DE DETECCIÓN DE FALLAS
SALLAFEDNOICCETEDEDAIUG.4ALBAT
AMOTNIS AMELBORPELBISOP NOICULOS
racnarrAladatlucifiD
alijubalorepelbitsubmocyaH
etneirrocyaH(noicingiecahon
.)nóisnetatlaedelbaclene
ednóixenocalaetneupeS¿
?nóicingi
.nóicingiedametsisracifireV
alnenóbracedotisópedyaH¿
?nóicingi
.nóicingialrazalpmeeroraipmiL
nuaodibedotiucricotroC¿
etneicifed?rodalusni
.rodalusnileecalpmeeR
aledarutrebaatcerrocnI¿
?aíjub
.atcerrocarutrebausnocaíjubaletsujA
aíjubalorepelbitsubmocyaH
yahON(nóicingiecahon
atlaedelbacleneetneirroc
.)nóisnet
rotpurretnileneotiucricotroC¿
?oraped
leisolecálpmeeR.orapedrotpurretniledotiucricleracifireV
.atseorapedrotpurretni
?asoutcefednóicingiedaniboB¿ .nóicingiedanibobalecalpmeeR
aíjubalyelbitsubmocyaH
nóiserpmoc(nóicingiecudorp
.)lamron
nocodiurtsboátseelfomlE¿
?nóbracedsotisóped
.relfomleecalpmeeroeipmiL
edalczemaleddadilacaL¿
?adaucedaniseelbitsubmoc
.elbitsubmocedalczemracifireV
odaucedaniseelbitsubmoclE¿
?)arreit,auga(
elbitsubmocnocolecalpmeeryelbitsubmocedametsisleeícaV
.oveun
?odacsataeriaedortliF¿ .reriaedortlifleecalpmeeroeipmiL
aíjubalyelbitsubmocyaH
nóiserpmoc(noicingiecudorp
.)ajab
ordnilicledazebacaledatnuJ¿
?asoutcefed
.atnujalecalpmeeroordnilicledazebacaledsollinrotsoleteirpA
?ordnilicneetsagseD¿ .ordnilicleecalpmeeR
?ajolfaíjuB¿ .aíjubaleteirpA
airotcafsitasonnóicarepO
aicnetopetneicifusyahoN
.)lamronnóiserpmoc(elbinopsid
?odacsataeriaedortliF¿ .eriaedortlifleecalpmeeroeipmiL
edaenílalneeriA¿
?elbitsubmoc
.elbitsubmocedaenílalneerialeegruP
alneelbitsubmocedlevinlE¿
leseonrodatolfledaramác
?odauceda
.rodarubracledrodatolfleetsujA
lenenóbracedsotisópeD¿
?ordnilic
.ordnilicleeclpmeeroeipmiL
aicnetopetneicifusyahoN
.)lamronnóiserpmoc(elbinopsid
?asoutcefednóicingiedaniboB¿ .noicingiedanibobalecalpmeeR
nóicingiednóixenocaL¿
?otrocneenopesodiuges
.nóicingialeipmily,nóicingiedselbacsolecalpmeeR
odaucedaniseelbitsubmoclE¿
?)arreit,auga(
elbitsubmocnocolecalpmeeryelbitsubmocedametsisleeícaV
.oveun
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 19
MT-74F — GUIA DE DETECCIÓN DE FALLAS
ENGINEENGINE
ENGINEENGINE
ENGINE
RODANOSIPALEDSALLAFEDAIUG.5ALBAT
AMOTNIS AMELBORPELBISOP NOICULOS
racnarrAladatlucifiD
dutilpmaalorepatorrotomlE
.alciconoemrofinuseon
ednóicarepoeddadicolevaL¿
atserodarelecaledacnalapal
?etnematcerocniadatsuja
.atcerrocnóicisopusnerodarelecaledacnalapaletsujA
?etiecaedosecxE¿ .otcerroclevinleagnoP.etiecaedosecxeleenerD
?eugarbmeleazilsedeS¿ .eugarbmeleetsujaoecalpmeeR
?etroserleneallaF¿ .etroserleecalpmeeR
rotomleddadicoleV¿
?atcerrocni
.MPRsatcerrocsusarotomleddadicolevaletsujA
)odaunitnoc(SALLAFEDNOICCETEDEDAIUG.4ALBAT
airotcafsitasonnóicarepO
.rotomledotneimatneilacerboS
edalczemaleddadilacaL¿
?adaucedaniseelbitsubmoc
.elbitsubmocedalczemracifireV
nóbracedovisecxeotisópeD¿
?nóitsubmocedaramácalne
.retracleecalpmeeroeipmiL
elfomleoepacseedsaeníL¿
?nóbracnocsodiurtsbo
.elfomleecalpmeeroeipmiL
aledotneimatnelacedrolavlE¿
?otcerrocniseaíjub
.aíjubedotcerrocopitleropaíjubalecalpmeeR
dadicolevalnenóicautculF
.lanoicator
ledetsujaodaiporpanI¿
?rodanrebog
.otcerroclevinusarodanrebogleratsujA
rodanrebogledetroseR¿
?osoutcefed
.etroserleecalpmeeryeipmiL
?ocitárreelbitsubmocedojulF¿ .elbitsubmocedsaenílsalracifireV
saledsévartaeriaedamoT¿
?nóiccusedsaeníl
.nóiccusedsaenílsalracifireV
anoicnufonlitcarteraeloP
.etnematcerroc
edsetrapnearreitoovloP¿
?nóicator
.litcarteraelopaledelbmasneleraipmiL
?etroserledallaF¿ .laripseetroserlerazalpmeeR
PAGINA 20 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
Como leer las notas usadas en este libro de partes.
Artículos encontrados en la columna de “notas”
Números de serie – Donde se indican, esto indica un rango de
numero de serie (inclusive) donde una parte en particular es
usada.
Número de modelo – Donde se indica, esto muestra que la
parte correspondiente es utilizada en este número de modelo
en específico o la variante del número de modelo.
Artículos encontrados en la columna de «número de
artículo»
Todas las partes con el mismo símbolo en el número de columna,
*
,#,+,%, pertenecen al mismo ensamble o kit.
EXPLICACIÓN DE LOS CODIGOS Y NOTAS EN COLUMNA
NOTA
Si en la lista se encuentra más de
un mismo número de referencia ,
el último en la lista indica la parte
disponible más nueva (o
reciente).
NOTA
El contenido de este catálogo
esta sujeto a cambio sin previo
aviso.
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 21
MT-74F— REFACCIONES SUGERIDAS
APISONADOR MT-74F 1 A 3 UNIDADES
Qty. P/N Description
1 ........................................... PALANCA, ACELERADOR
3 ........................................... ELEMENTO, AMARILLO
3 ........................................... ELEMENTO, GRIS
1 ........................................... TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE
C/TIRANTE
1 ........................................... LLAVE DE PASO, ENSAMBLE
COMBUSTIBLE
1 ........................................... FILTRO, TANQUE COMBUSTIBLE
2 ........................................... FILTRO, LINEA DE COMBUSTIBLE
3 ........................................... ELEMENTO, MOTOR
1 ........................................... BOTON DE PARO
3 ........................................... BUJIA
1 ........................................... COLADERA TANQUE COMBUSTIBLE
1 ........................................... CHICOTE ACELERADOR
APISONADOR MT-74F 3 A 5 UNIDADES
1 ........................................... PALANCA, ACELERADOR
1 ........................................... CHICOTE ACELERADOR
5 ........................................... ELEMENTO, AMARILLO
5 ........................................... ELEMENTO, GRIS
2 ........................................... ABRAZADERA FUELLE
1 ........................................... FUELLE
1 ........................................... TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE
C/TIRANTE
1 ........................................... LLAVE DE PASO, ENSAMBLE
COMBUSTIBLE
2 ........................................... FILTRO, TANQUE COMBUSTIBLE
5 ........................................... FILTRO, LINEA DE COMBUSTIBLE
5 ........................................... ELEMENTO,MOTOR
1 ........................................... BOTON DE PARO
5 ........................................... BUJIA
APISONADOR MT-74F 5 A 10 UNIDADES
2 ........................................... PALANCA, ACELERADOR
2 ........................................... CHICOTE ACELERADOR
6 ........................................... ELEMENTO, AMARILLO
6 ........................................... ELEMENTO, GRIS
4 ........................................... ABRAZADERA FUELLE
2 ........................................... FUELLE
2 ........................................... TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE
C/TIRANTE
2 ........................................... LLAVE DE PASO, ENSAMBLE
COMBUSTIBLE
4 ........................................... FILTRO, TANQUE COMBUSTIBLE
6 ........................................... FILTRO, LINEA DE COMBUSTIBLE
3 ........................................... ELEMENTO, MOTOR
3 ........................................... BOTON DE PARO
10 ......................................... BUJIA
2 ........................................... COLADERA TANQUE COMBUSTIBLE
2 ........................................... JUNTA, CABEZA COMPLETA
2 ........................................... JUNTA, ESCAPE COMPLETA
1 ........................................... JUNTA, FILTRO DE AIRE
4 ........................................... JUNTA, AISLANTE, CARBURADOR
1 ........................................... ENSAMBLE CARBURADOR
1 ........................................... O-RING, GUIA SUPERIOR CILINDRO
2 ........................................... O-RING, GUIA INTERMEDIA CILINDRO
1 ........................................... O-RING, GUIA INFERIOR CILINDRO
1 ........................................... O-RING, CILINDRO GUIA DE LA PLACA
APISONADOR MT-74F MAS DE 10
UNIDADES
4 ........................................... PALANCA, ACELERADOR
4 ........................................... CHICOTE ACELERADOR
10 ......................................... ELEMENTO, AMARILLO
10 ......................................... ELEMENTO, GRIS
8 ........................................... ABRAZADERA FUELLE
4 ........................................... FUELLE
4 ........................................... TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE
C/TIRANTE
4 ........................................... LLAVE DE PASO, ENSAMBLE
COMBUSTIBLE
6 ........................................... FILTRO, TANQUE COMBUSTIBLE
10 ......................................... FILTRO, LINEA DE COMBUSTIBLE
10 ......................................... ELEMENTO, MOTOR
4 ........................................... BOTON DE PARO
16 ......................................... BUJIA
1 ........................................... BOBINA IGNICION
3 ........................................... COLADERA TANQUE COMBUSTIBLE
3 ........................................... JUNTA, CABEZA COMPLETA
3 ........................................... JUNTA, ESCAPE COMPLETA
3 ........................................... JUNTA, FILTRO DE AIRE
4 ........................................... JUNTA, AISLANTE, CARBURADOR
1 ........................................... ENSAMBLE EMBRAGUE
1 ........................................... ENSAMBLE CARBURADOR
1 ........................................... ENSAMBLE POLEA RETRACTIL
2 ........................................... O-RING, GUIA SUPERIOR CILINDRO
4 ........................................... O-RING, GUIA INTERMEDIA CILINDRO
2 ........................................... O-RING, GUIA INFERIOR CILINDRO
2 ........................................... O-RING, CILINDRO GUIA DE LA PLACA
NOTA
Los numeros de parte en esta
lista de refacciones sugerida
puede sustituir el N/P mostrado
en el texto de las paginas de este
libro.
PAGINA 22 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
PLACA DE CARACTERISTICAS Y CALCOMANIAS
MT-74F— PLACA DE CARACTERISTICAS Y CALCOMANIAS
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 23
MT-74F— PLACA DE CARACTERISTICAS Y CALCOMANIAS
PLACA DE CARACTERISTICAS Y CALCOMANIAS
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
1* 920202930 CALCOMANIA: INTERRUPTOR DE ARRANQUE 1 ............ NPA-293
2* 920206020 CALCOMANIA: 3400 – 3600 rpm 1
3* 920106460 CALCOMANIA: MIKASA 1
4* 920206290 CALCOMANIA: LEER MANUAL PROPIETARIO .. 1 ............ NPA-629
5* 073273308 CALCOMANIA: NOTAR ....................................... 1 ............ NPA-831
6* 732004430 CALCOMANIA: INTERRUPTOR DE ARRANQUE 1
7* 732004450 CALCOMANIA: PRECAUCION 1
8* 920203290 CALCOMANIA: CUIDADO ................................... 1 ............ NPA-329
9 PLACA, NO DE SERIE ........................................ 1 ............ CONTACTAR DEPT SERVICIO MQ
C/MODELO Y NO/S
10* 920107000 CALCOMANIA: ACEITE ....................................... 1 ............ NP-700
11* 920204370 CALCOMANIA: PRE-FILTRO .............................. 1 ............ NPA-437
12* 920206240 CALCOMANIA: ARRANQUE/PARO MOTOR ....... 1 ............ NPA-624
13* 920203330 CALCOMANIA: PROTECCION AUDITIVA ........... 1 ............ NPA-333
14* 920203990 CALCOMANIA: CIERRE VALVULA DE PASO ...... 1 ............ NPA-399
DCLMT74F KIT, CALCOMANIAS............................................... 1 ........... INCLUYE PARTIDAS CON/*
VER LA ILUSTRACION DE LAS CALCOMANIAS EN LA PAG. 10
PAGINA 24 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
MT-74F — ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR
ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 25
MT-74F — ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR
CLUTCH GUIDE / A 1
45 0053204201 WOODRUFF KEY 1
46 301010210 LOCK WASHER CLUTCH 1
47 956300130 THROTTLE LEVER AY 25 1
ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
1 371113331 CAJA DE TRANSMISION ....................... 1 ......... REEMPLAZA 371113330
4 040006207 RODAMIENTO 6207 1
5 040006204 RODAMIENTO 6204 1
6 952400130 RONDANA 9304 1
7 002210825 TOR C/H 8X25 1
8 371447650 CUBIERTA DE RODAMIENTO 1
9 050300480 O-RING S-48 1
10 080100480 ANILLO DE RETENCION R-48 2
11 001220610 TORNILLO 6X10 T 1
12 031106100 RONDANA M5 1
13 371334730 BIELA 1
14 040006304 RODAMIENTO 6304 1
15 080100520 ANILLO RETENCION R-52 1
16 952400130 RONDANA 9304 1
17 002210825 TOR C/H 8X25 1
19 352444450 EMPAQUE, CUBIERTA FRONTAL 1
20 002200620 TOR C/H 6X20 ........................................ 9 ......... REEMPLAZA 002210620
22 361449320 PIÑON 1
23 040006204 RODAMIENTO 6204 1
24 080200350 ANILLO RETENCION S-35 1
25 371449600 ESPACIADOR 1
26 060404010 RETEN TC-40528 1
27 050101000 O-RING G-100 1
28 361449330 CAMPANA DEL EMBRA 1
29 952405610 CUÑA 5X5X19R 1
30 952405490 RONDANA DE SEGURIDAD 1
31 002210820 TOR C/H 8X20 1
32 041006007 RODAMIENTO 6007Z 1
34 053204201 CUÑA WOODRUFF 1
35 362454441 ENSAMBLE EMBRAGUE CE120P ........ 1 ......... REEMPLAZA 301421363
INCLUYE PARTIDAS CON
*
35-1
*
943060020 GUIA DEL EMBRAGUE/B 1
35-2
*
943050050 SOPORTE DEL EMBRAGUE C812 1
35-3
*
943020020 ZAPATA DEL EMBRAGUE C812 4
35-4
*
943030021 RESORTE DEL EMBRAGUE ................. 2 ......... REEMPLAZA 943030020
35-5
*
943060100 GUIA DEL EMBRAGUE/A 1.6T,1C ......... 1 ......... REEMPLAZA 943060010
36
*
301010210 RONDANA DE SEGURIDAD, EMBRAGUE 1
42 361213800 ENSAMBLE FILTRO DE AIRE ............... 1 ......... INCLUYE PARTIDAS CON #
42-1# 354030011 CUERPO /C-FILTRO 1
42-2# 361010020 PLACA POSTERIOR 1
42-3# 354030030 ELEMENTO, AMARILLO 1
42-4# 354030040 ELEMENTO, GRIS 1
42-5# 354030050 BASE DEL ELEMENTO 1
PAGINA 26 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
MT-74F — ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR
ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 27
ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR. CONTINUACION
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
43 002210820 TOR C/H 8X20 4
44 361336010 TUBO DE ADMISION 1
45 954010230 ABRAZADERA 1
46 956225020 ENSAMBLE DE PALANCA
DE ACELERADOR.................................. 1 ......... S/N L1291 Y ANTES
47 956106040 CHICOTE DE ACELERADOR S620-740 . 1 ......... S/N L1291 Y ANTES
48 959403750 TOPE DE HULE ...................................... 1 ......... S/N L1291 Y ANTES
49 301010950 RESORTE DE RETORNO ...................... 1 ........ S/N L1291 Y ANTES
49 830000010 RESORTE DE RETORNO ...................... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
50 303010450 CORREA ................................................. 1 ......... S/N L1291 Y ANTES
51 020310080 TUERCA M10 2
52 030210250 RONDANA M10 2
53 001221050 TOR C/H 10X50 ...................................... 2 ......... REEMPLAZA 002211050
101 361010030 CUBIERTA FRONTAL ............................. 1 ......... REEMPLAZA 361010010
81 11308180 ENSAMBLE TOR Y RONDANA 2
86 911201201 ENSAMBLE MOTOR EH12-20 1
76 361336390 PROTECTOR INFERIOR 4
73 001220840 TORNILLO 8X40 4
74 020308060 TUERCA M8 4
75 030208200 RONDANA M8 4
76 031108160 RONDANA M8 4
91 361335870 ENGRANE 1
110 362910060 ENSAMBLE DE PALANCA
DE ACELERADOR.................................. 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
INCLUYE PARTIDAS CON %
111% 362341550 CUERPO DE PALANCA DE ACELERADOR 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
112% 362910090 ENGRANE CON TORNILLO .................... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
114% 362455620 DELIZADOR ............................................ 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
115% 362455630 PALANCA DE ACELERADOR ................ 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
116% 50100450 O-RING G-45 ........................................... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
117% 50200100 O-RING P-10 ........................................... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
118% 31110160 PW M10 .................................................. 3 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
119% 32110180 RONDANA CÓNICA ................................ 2 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
120% 96206006 TORNILLO DE CABEZA DE CASQUILLO .... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
121% 22131008 TUERCA DE CASCO M10 ...................... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
122% 20410060 TUERCA M10, H=6 ................................. 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
123% 96208020 TORNILLO DE CABEZA DE CASQUILLO .... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
124 20408050 TUERCA M8, H=5 ................................... 2 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
126 956100045 CHICOTE DE ACELERADOR ................. 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
127 1220620 TORNILLO 6X20 T .................................. 2 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
128 30206150 SW M6 .................................................... 2 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
129 22130605 TUERCA DE CASCO m6 ........................ 2 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
130 303010450 CORREA ................................................. 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
MT-74F — ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR
PAGINA 28 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
MT-74F — ENSAMBLE DEL CILINDRO GUIA Y ZAPATA
ENSAMBLE DEL CILINDRO GUIA Y ZAPATA
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 29
MT-74F — ENSAMBLE DEL CILINDRO GUIA Y ZAPATA
ENSAMBLE DEL CILINDRO GUIA Y ZAPATA
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
1 352423290 PERNO DEL PISTON 1
2 080100150 ANILLO RETENCION R-15 ......................... 1 ........... S/N M3419 Y ANTES
2 363457870 TAPON, PERNO DEL PISTON ................... 1 ........... S/N M3420 Y DESPUÉS
3 355334300 VARILLA DEL PISTON ................................ 1 ........... INCLUYE NUMERO CON %
S/N M3419 Y ANTES
3 361344360 VARILLA DE PISTON .................................. 1 ........... S/N M3420 Y DESPUÉS
4% 355447240 TERMINAL DE PISTON 1
5% 020118150 TUERCA M18, P1.5 1
6 355447250 TOPE SUPERIOR 1
7 355447260 TOPE INFERIOR 1
8 355447270 RESORTE PRINCIPAL 2
9 355334310 CILINDRO DEL RESORTE 1
10 355213000 PLACA DE LA ZAPATA 1
11 050100900 O-RING G-90 1
12 014210020 TOR C/A 10X20T ......................................... 4 ........... REEMPLAZA 001521020
13 014210040 TOR C/A 10X40T ......................................... 4 ........... REEMPLAZA 001521040
14 953405270 TAPON ¼ x14 13L 1
15 953405260 EMPAQUE 1/4 (CU) 1
17 355213010 CILINDRO GUIA 1
18 050201500 O-RING P-150 1
19 050931500 O-RING JASO 3150 2
20 012710035 TOR C/H 10X35 ........................................... 4 ........... REEMPLAZA 02211035
21 354010010 FUELLE NARANJA 1
22 354336352 ABRAZADERA DEL FUELLE ...................... 2 ........... REEMPLAZA 354329380
23 354442340 GUIA DE ABRAZADERA 2
24 011008040 TOR C/H 8X40 ............................................. 2 ........... REEMPLAZA001220840
25 020108060 TUERCA M8................................................. 2 ........... REEMPLAZA 020308060
26 354446170 PERNO 6D-8.5L’ 2
28 953405270 TAPON ¼ x 14 13L 2
29 953405260 EMPAQUE ¼ (CU) 2
30 050100950 O-RING G-95 1
41 355113960 PROTECCION 1
47 959010150 VISOR DE NIVEL, TIPO TAPON 1
48 953404670 EMPAQUE DE COBRE 17X25.5X1 1
111 021112140 TUERCA INSERTO NYLON M12 ............... 4 ........... REEMPLAZA 022711214
112 030212300 RONDANA M12 4
121 021110120 TUERCA INSERTO NYLON M10 ............... 1 ........... REEMPLAZA 022711012
130 8511S ENSAMBLE DE LA ZAPATA ........................ 1 ........... REEMPLAZA 361910030 Y 352910033
INCLUYE TODAS LAS PARTIDAS CON
*
131
*
352108220 ZAPATA 285B-331 L 1
132
*
352108230 PLACA DE METAL 1
133
*
352333380 CUBIERTA DE LA ZAPATA 1
134 015112060 TOR C/H 12X65 ........................................... 4 ........... REEMPLAZA 001611253
S/N K9300 Y ANTES
134 015112060 TOR C/H 12X65 ........................................... 2 ........... REEMPLAZA 001611253
S/N K9301 Y DESPUÉS
134-1 00161259 TOR C/H 12X95 ........................................... 2 ........... S/N K9301 Y DESPUÉS
134-2 363343390 MANRUBIO .................................................. 1 ........... S/N K9301 Y DESPUÉS
137
*
015110055 TOR C/H 10X55 ........................................... 7 ........... REEMPLAZA 001611051
138
*
030210250 RONDANA M10 7
139
*
021110120 TUERCA INSERTO NYLON M10 ............... 7 ........... REEMPLAZA 022711012
PAGINA 30 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
MT-74F — ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANRUBIO
ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANUBRIO (VIEJO)
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 31
ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANUBRIO (VIEJO)
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
1 361117410 MANUBRIO ............................................. 1 ......... REEMPLAZA 361113920
S/N L1291 Y ANTES
2 361449430 RODILLO DEL MANUBRIO 2
3 001710525 TORNILLO 5X25 H 4
4 022610505 TUERCA 4
5 351319900 AMORTIGUADOR 2
6-1 014210020 TORNILLO CABEZA SOCKET 10X20T .. 4 ......... REEMPLAZA 001521020
6-2 033121009 RONDANA DENTADA BM10 4
7 012210020 TORNILLO 10X20 H, SW ........................ 4 ......... REEMPLAZA 002211020
9 355113610 TANQUE DE COMBUSTIBLE 1
10 954404890 FILTRO, TANQUE 1 S/N M2534 Y ANTES
12 011208030 TORNILLO 8X30 T .................................. 2 ......... REEMPLAZA 001220830
13 022710809 TUERCA INSERTO NYLON M8 2
14 030208200 RONDANA, SW M8 2
15 952401450 RONDANA 8.5X22X3 .............................. 2 ......... REEMPLAZA 953405640
16 954300390 ENSAMBLE VALVULA DE PASO ........... 1 ......... INCL. TODOS LOS ARTICULOS CON
*
16-1
*
0642001410 TAZA DE VALVULA DE PASO 1
16-2
*
0642001420 COLADERA, VALVULA DE PASO 1
16-3
*
0642001430 EMPAQUE DE HULE,
VALVULA DE PASO 1
17 351437785 SOSTEN, VALVULA DE PASO 1
18 351439290 EMPAQUE, VALVULA
DE PASO Y SOSTEN ............................ 1 ......... REEMPLAZA 953405640
20 954404590 ABRAZADERA 9.50 2
21 954405080 COLADERA 1
22 361910020 TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE 1
28 353449010 BANDA, TAPON
TANQUE COMBUSTIBLE 1
29 009110014 TORNILLO, PAN HEAD 8X10 2
41 352423730 MANGUERA, COMBUSTIBLE 1
42 301419750 FILTRO DE COMBUSTIBLE
CP, MO75MIC. 1
43 301420730 ABRAZADERA........................................ 2 ......... REEMPLAZA 954403030
44 351435160 MANGUERA COMBUSTIBLE B-95 1
45 954404590 ABRAZADERA 9.50 2
MT-74F — ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANRUBIO
PAGINA 32 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
MT-74F — ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANRUBIO
ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANUBRIO (NUEVO)
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 33
ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANUBRIO (NUEVO)
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
1-2 361117750 MANUBRIO ............................................. 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
2-1 955200052 RODILLO DEL MANUBRIO 2
3-1 091005025 TORNILLO 5X25 H 4
4 022610505 TUERCA 4
5 351319900 AMORTIGUADOR 2
6-1 014210020 TORNILLO CABEZA SOCKET 10X20T .. 4 ......... REEMPLAZA 001521020
6-2 033121009 RONDANA DENTADA BM10 4
7 012210020 TORNILLO 10X20 H, SW ........................ 4 ......... REEMPLAZA 002211020
9 -1 361116910 TANQUE DE COMBUSTIBLE 1
12 011208030 TORNILLO 8X30 T .................................. 2 ......... REEMPLAZA 001220830
13 022710809 TUERCA INSERTO NYLON M8 2
14 030208200 RONDANA, SW M8 2
15 952401450 RONDANA 8.5X22X3 .............................. 2 ......... REEMPLAZA 953405640
16 954300720 ENSAMBLE VALVULA DE PASO ........... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS
16-4 353432250 TAPON 1
17 351437785 SOSTEN, VALVULA DE PASO 1
18 954406020 EMPAQUE, VALVULA
DE PASO Y SOSTEN ............................ 1 ......... S/N M2535 Y DESPUÉS
20 954406420 ABRAZADERA 9.50 2
21 954406010 COLADERA 1
22 361910070 TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE ......... 1 ......... S/N M2535 Y DESPUÉS
22-1 361455740 BONETE SUBALTERNO ........................ 1 ......... S/N M2535 Y DESPUÉS
22-2 920208960 ETIQUETA DE GASOLINA 1
28 353449010 BANDA, TAPON
TANQUE COMBUSTIBLE ....................... 1 ......... S/N M2535 Y DESPUÉS
29 009110014 TORNILLO, PAN HEAD 8X10 2
30 031105080 PW M5 4
42 351435160 MANGUERA COMBUSTIBLE B-95 ........ 1 ......... REEMPLAZA 954403030
43 351436350 MANGUERA COMBUSTIBLE R-150L D8 1
44 954403030 ABRAZERA (8) 2
45 301419750 FILTRO DE COMBUSTIBLE
CP, MO75MIC. 1
MT-74F — ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANRUBIO
PAGINA 34 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL CARTER Y CILINDRO
ENSAMBLE DEL CARTER Y CILINDRO
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 35
ENSAMBLE DEL CARTER Y CILINDRO
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
10 2521030111 CARTER 1
20 2371420203 GUIA DE VALVULA, SOBREMEDIDA 2
26 2371600801 VALVULA, SELLO 1
30 0440250150 RETEN 1
40 0600250010 RODAMIENTO 6205C3 1
50 0310060020 PERNO DOWEL 2
60 0105080480 PERNO 2
70 0105060131 PERNO 1
71 0013906600 PERNO 1
80 0401140030 TAPON 2
90 0211140020 JUNTA 2
210 2521110121 CUBIERTA DEL RODAMIENTO 1
220 0440250160 RETEN 1
230 0600250010 RODAMIENTO 6205C3 1
250 2274500301 ENGRANE GOBERNADOR COMPL. 1
260 2054190103 EJE DEL GOBERNADOR 1
265 0108100020 PERNO 2
270 2526360101 MEDIDOR DE ACEITE 1
280 0213160020 JUNTA 1
295 2521700101 SOPORTE (M.B.C.) 1
296 0566000250 ABRAZADERA 1
297 0110060020 TORNILLO, FLANGE 1
300 0130060200 ENSAMBLE DE TORNILLO Y RONDANA8
610 2681300301 CABEZA DEL CILINDRO 1
620 2531500123 JUNTA, CABEZA 1
630 0110080100 TORNILLO, FLANGE 4
680 2521550203 CUBIERTA CABEZA 1
690 2691600403 JUNTA, CUBIERTA CABEZA 2
700 0310060020 PERNO DOWEL 2
710 0110060170 TORNILLO FLANGE EY45V 4
720 2521560110 ENSAMBRE ESPACIADOR, RESP ........ 1 ......... NCLUYE PARTIDAS CON *
721 * 2521560103 ESPACIADOR, RESPIRADOR 1
722* 2521600103 VALVULA 1
723* 2521610103 PLACA DE RETENCION 1
724* 2521440113 PLACA 1
725* 0110060150 TORNILLO FLANGE EH11 2
726* 0043506120 TORNILLO Y RONDANA 1
815 2521700201 SOPORTE (M.B.C) 1
816 011308160 ENSAMBLE DE TOPRNILLO Y ROND 1
830 2531600633 JUNTA, CUBIERTA RESPIRADOR 1
840 0011308160 ENSAMBLE DE TORNILLO Y ROND 2
850 2521800203 MANGUERA DE HULE 1
860 0011306160 ENSAMBLE DE TORNILLO Y ROND 2
2529900107 JUEGO DE JUNTAS 1
MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL CARTER Y CILINDRO
PAGINA 36 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
ENSAMBLE DE CIGÜEÑAL Y PISTON
MT-74F — EH12-2D ROBIN ENGINE— CRANKSHAFT AND PISTON
MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DE CIGUENAL Y PISTON
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 37
ENSAMBLE DE CIGÜEÑAL Y PISTON
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
10 EH122RO029 CIGÚEÑAL 1
40 0230250110 ESPACIADOR T =0.6 1
40 0230250120 ESPACIADOR T =0.8 1
40 0230250130 ESPACIADOR T =1.0 1
50 0021814000 TUERCA 1
60 0032014000 RONDANA RESORTE 1
70 0323030010 CUÑA WOOORUFF 1
80 0053204201 CUÑA WOOORUFF 1
170 0173120010 TUERCA DE SEGURIDAD 1
310 2522250110 ENSAMBLE DE BIELA 1
320 2362300103 TORNILLO DE LA BIELA 2
350 2682330103 PERNO DEL PISTON 1
360 2682340103 PISTON STD. 1
360 2682340203 PISTON 0.25MM 1
360 2682340303 PISTON 0.50MM 1
370 2522350107 JUEGO DE ANILLOS
DEL PISTON STD 1
370 2522350207 JUEGO DE ANILLOS
DEL PISTON 0.25 MM 1
370 2522350307 JUEGO DE ANILLOS
DEL PISTON 0.50 MM 1
380 2152500403 CLIP 2
MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DE CIGUENAL Y PISTON
PAGINA 38 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
ENSAMBLE DE MOFLE, FILTRO DE AIRE, ARBOL DE LEVAS Y CARBURADOR
MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DE MOFLE, FILTRO DE AIRE
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 39
ENSAMBLE DE MOFLE, FILTRO DE AIRE, ARBOL DE LEVAS Y CARBURADOR
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
10 2533170111 ARBOL DE LEVAS COMP 1
35 2273640103 PALANCA 1
36 0051904100 PERNO RESORTE 1
37 0031522000 ANILLO DE RETENCION 1
50 2393330113 TAPA 2
60 2533360103 RESORTE DE VALVULA 2
70 13209KAO40 RETENEDOR DE RESORTE 2
80 2683340103 VALVULA DE ADMISION 1
90 2683350103 VALVULA DE ESCAPE 1
95 13210KAO31 VALVULA COLECTORA 4
210 2683530103 VARILLA DE EMPUJE 2
220 26136001A3 BRAZO 2
230 2693580103 TORNILLO, PIVOTE 2
240 0170060090 TUERCA 2
260 2693650103 PLACA GUIA 1
310 2523040111 MOFLE COMP. 1
330 2523700111 SOPORTE COMP. 1
340 2533520103 JUNTAS, MOFLE 2
341 2523650103 ESPACIADOR, ESCAPE 1
350 0170080030 TUERCA 2
360 0011308160 ENS. TORNILLO Y RONDANA 4
362 0031108000 RONDANA 2
500 2523300311 TUBO DE ADMISION COMP. 1
505 0105060230 PERNO 2
510 2523271110 ENSAMBLE FILTRO DE AIRE 1
510-2 2263272008 JUNTA (FILTRO AIRE) 1
520 2523260107 JUEGO , ELEMENTO 1
525 2523261108 ELEMENTO 1
530 2523650203 PLACA, FILTRO AIRE 1
540 1063291203 INSULADOR 1
555 2273590103 JUNTA (INSULADOR) 1
556 0011406400 ENS. TORNILLO Y RONDANA 1
560 2363590303 JUNTA 2 (INSULADOR) 2
570 0176060020 TUERCA AUTO AJUSTABLE 2
580 0011308180 ENS. TORNILLO Y RONDANA 1
590 0023706000 TUERCA FLANGE .................................. 2 ......... REMPLAZA 0023806000
595 0200080080 RONDANA 1
596 0566000170 ABRAZADERA 1
999 2526253110 ENSAMBLE CARBURADOR 1
MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DE MOFLE, FILTRO DE AIRE
PAGINA 40 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
ENSAMBLE DEL GOBERNADOR
MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL GOBERNADOR
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 41
ENSAMBLE DEL GOBERNADOR
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
10 2524230303 PALANCA DEL GOBERNADOR COMP. 1
20 2264230207 FLECHA DEL GOBERNADOR ................ 1 ......... REEMPLAZA 2274220103
30 2544270101 VARILLA DEL GOBERNADOR COMP. 1
40 2544280103 RESORTE DE VARILLA 1
50 0031306000 CLIP 2
60 0011406300 ENS. TORNILLO Y RONDANA 1
70 0186060020 TUERCA 1
80 2524250323 RESORTE DEL GOBERNADOR 1
200 2524340220 ENS. CONTROL DE VELOCIDAD 1
210 2524250323 TORNILLO 1
230 0043105250 TORNILLO 1
240 0021705000 TUERCA 1
250 2054600323 RESORTE DE CONTROL 1
260 0140040020 TORNILLO .............................................. 1 ......... REEMPLAZA 0043104250
280 2264310101 PIVOTE DE UNION 1
390 2524420213 SOPORTE DEL CHICOTE 1
420 0110060030 TORNILLO FLANGE 1
700 2524280111 PROTECTOR COMP, GOBERNADOR 1
701 0011308160 ENS. TORNILLO Y RONDANA 1
702 0011306200 ENS. TORNILLO Y RONDANA 1
MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL GOBERNADOR
PAGINA 42 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
ENSAMBLE DEL RETRACTIL Y CUBIERTA DEL VENTILADOR
ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL RETRACTIL Y CUBIERTA DEL VENTILADOR
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 43
ENSAMBLE DEL RETRACTIL Y CUBIERTA DEL VENTILADOR
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
10 2525165211 CUBIERTA DEL VENTILADOR 1
20 2069170103 CALCOMANIA, MIKASA 1
35 2689180203 CALCOMANIA, MOTOR 1
40 0011406550 ENS. TORNILLO Y RONDANA 4
45 0110060140 TORNILLO FLANGE 2
90 2525270213 CUBIERTA DE LA CABEZA 1
210 2685020100 ENSAMBLE DEL RETRACTIL................ 1 ......... INCLUYE PARTIDAS CON *
210-1* 2705011508 RESORTE ESPIRAL 1
210-2* 2695012008 POLEA 1
210-3* 2695011008 PIOLA 1
210-4* 2615010008 MANIJA 1
210-5* 2705012508 RATCHET 2
210-6* 2275013108 RESORTE DE FRICCIÒN 1
210-1* 2685014508 POLEA DE ARRANQUE 1
210-3* 2705026108 GUIA DE RATCHET 1
210-49* 2275015208 JUEGO DE TORNILLOS 1
220 0110060050 TORNILLO FLANGE ............................... 4 ......... REEMPLAZA 0110060010
ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL RETRACTIL Y CUBIERTA DEL VENTILADOR
PAGINA 44 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL MAGNETO
ENSAMBLE DEL MAGNETO
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 45
ENSAMBLE DEL MAGNETO
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
10 2527933101 VOLANTE COM. 1
11 2697943001 BOBINA DE IGNICION COMP. ............... 1 ......... VER NOTA DE ABAJO
30 0011406250 ENS. TORNILLO RONDANA 2
60 0660000371 ENS. INTERRUPTOR DE PARO
(ON-OFF) 1
70 0150040090 TORNILLO TAPA 2
75 0566030010 ABRAZADERA 1
90 0566000250 ABRAZADERA 1
95 0659000010 CLIP DE LA BUJIA ................................. 1 ......... REEMPLAZA 0655000100
100 0650140580 BUJIA, BR6ES ........................................ 1 ......... REEMPLAZA 0650140100
110 2307510113 TAPON DE LA BUJIA 1
NOTA:
El número de parte 2527943031 fue capturado por error. Favor usar el nuevo número de parte para la partida 11.
ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL MAGNETO
PAGINA 46 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
ENSAMBLE DEL CARBURADOR
ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL CARBURADOR
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 47
ENSAMBLE DEL CARBURADOR
NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS
210 2527933101 VOLANTE 1
210-1 2526253508 VALVULA AHOGADOR 1
210-3 2366252808 VALVULA CHOKE 1
210-4 2376245108 TORNILLO 4
210-5 2166230308 ESPREA 1
210-6 2376243508 RESORTE ESPRES 1
210-7 2306244608 EJE DEL CHOKE 1
210-8 2526252108 TORNILLO DE AJUSTE 1
210-10 2466243508 EJE DE MARIPOSA 1
210-11 1616253008 TORNILLO 1
210-12 2366245108 AGUJA 1
210-14 1616235208 PERNO 1
210-15 2146251508 CAMARA DE FLOTACION 1
210-16 2366255208 EMPAQUE 1
210-17 2366245008 EMPAQUE. CAMARA 1
210-18 2366254008 FLOTADOR 1
210-19 2366250508 BOQUILLA PRINCIPAL 1
210-20 2526244008 ESPREA PRINCIPAL 1
210-22 2266240308 MANGUERA 1
210-26 1616235308 TORNILLO 1
210-28 2366235008 EMPAQUE 1
210-29 2366254108 RESORTE 1
210-41 2096244508 GUIA SOTEN 1
210-61 2466255108 TAPON 1
210-64 1616240008 ESPREA PRINCIPAL 1
210-84 2366244508 RESORTE 1
ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL CARBURADOR
PAGINA 48 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05)
TERMINOS DE PAGO
El término de pago para refacciones es de 10
días neto.
POLÍTICA DE FLETE
Todas las órdenes serán enviadas con flete por
cobrar o prepagado con los cargos adicionados
en la factura. Todos los embarques son FOB
punto de origen. La responsabilidad de Multiquip
termina cuando se genere un documento firmado
de la compañía fletera, y cualquier reclamo por
faltante o daño debe efectuarse entre entre el
consignatario y la compañía fletera.
ORDEN MINIMA
El cargo mínimo por órdenes a Multiquip es de
$15.00 USD neto. Se le preguntará a los clientes
por las instrucciones de manejo en órdenes
que no cumplan este requisito.
POLÍTICA DE DEVOLUCIÓN DE MERCANCÍA
La devolución de embarques será aceptada y
las notas de crédito serán emitidas bajo las
siguientes condiciones:
1. Una Autorización de Devolución de
Material deberá ser aprobada por Multiquip
antes del embarque.
2. Para obtener una Autorización de
Devolución de Material, se debe proveer
una lista al Departamento de Refacciones
de Multiquip, el cual tenga número de
partidas, cantidades y descripción de los
artículos por devolverse.
a. Los números de parte y descripciones
deberán coincidir con la lista actual de
precios.
b. La lista deberá estar escrita a
máquina o generada en
computadora.
c. La lista deberá manifestar la razón
de la devolución.
d. La lista deberá referenciar el número
de orden de venta o factura con la
cual los artículos fueron comprados
originalmente.
e. La lista deberá incluir el nombre y
teléfono de la persona el cual requisita
la devolución.
3. Una copia de la Autorización de
Devolución de Material deberá acompañar
al embarque.
Efectivo: Julio 1, 2000
4. El flete es a cargo del remitente. Todas las
partes deberán ser devueltas con flete
prepagado consignadas al punto de recibo
de Multiquip.
5. La partes deberán ser nuevas y en
condiciones de reventa, en el empaque
original de Multiquip ( si existe), y con el
número de parte de Multiquip claramente
marcado.
6. Los siguientes artículos no son sujetos a
devolución:
a. Partes obsoletas. (Si algún artículo
esta listado en la lista de precios
como reemplazado por otro artículo,
este es obsoleto.)
b. Cualquier parte con una vida de
anaquel limitada ( tal como juntas,
sellos, O rings, y otras partes de
hule) que hayan sido comprados
con más de seis meses de la fecha
de la devolución.
c. Cualquier artículo de línea con un
precio de lista total menor a $5.00
USD.
d. Artículos de órdenes especiales.
e. Componentes eléctricos.
f. Pintura, químicos y lubricantes
g. Calcomanías y productos de papel.
h. Artículos comprados en Kits
7. El remitente será notificado de cualquier
material recibido que no sea aceptado.
8. Dichos materiales serán retenidos por 5
días laborales a partir de la notificación,
esperando por instrucciones. Si no es
recibida una respuesta dentro de estos 5
días, el material será regresado al
remitente a su cargo.
9. Una nota de crédito será emitida sobre las
partes devueltas al precio de lista del momento
de la compra original, menos un 15% como
cargo de realmacenamiento.
10. En los casos donde un artículo sea
aceptado y los documentos originales de
compra no puedan ser determinados, el
precio será en base al precio de lista que
estaba vigente doce meses antes de la
fecha de la Solicitud de Devolución.
11. La nota de crédito será aplicada solamente
en compras futuras.
PRECIOS Y DESCUENTOS
Los precios están sujetos a cambio sin previo
aviso. El cambio de precios es efectivo en una
fecha específica y todas las órdenes recibidas
en esa y después de la fecha serán facturadas
al nuevo precio. No se efectuará ningún
descuento en decrementos de precio o cargos
adicionales en incremento de precio en ordenes
recibidas con materiales que se tenga en
existencia en el momento de cualquier cambio
de precio.
Multiquip se reserva el derecho a cotizar o
vender directo a dependencias
Gubernamentales, y a Fabricantes de Equipo
Original los cuales usen nuestros productos
como una parte integral de sus propios
productos.
SERVICIOS ESPECIALES DE
EXPEDICIÓN
Un cargo extra de $20.00 A $50.00 USD será
adicionado a la factura por manejo especial
como en embarques por camión, correo
certificado y asegurado, o en caso donde
Multiquip personalmente entregue las partes
a la compañía fletera.
LIMITACIONES DE LA RESPONSABILIDAD
DEL VENDEDOR
Multiquip no será responsable por daños en el
exceso del precio de compra del artículo con
respecto a los daños reclamados, y en ningún
caso Multiquip será responsable por pérdida
de utilidad ó de buena voluntad ó por daños
especiales, consecuentes o fortuitos.
LIMITACIONES EN GARANTIAS
Ninguna garantía , expresa o implícita será
ofrecida por la venta de partes o accesorios ni
cualquier tipo de motor que no sea fabricado
por Multiquip. Tales garantías relacionadas
con la venta de unidades completas son
emitidas exclusivamente en documentos
empacados con tales unidades, y Multiquip no
asume ni autoriza a ninguna persona a asumir
por ella ninguna otra obligación o
responsabilidad relacionada a la venta del
producto. Como parte de dicho documento de
garantía, no hay garantía, expresa, implícita u
obligatoria las cuales se extiendan mas allá
que lo que se describa en las descripciones de
dichos productos.
TERMINOS Y CONDICIONES DE VENTA
—
PARTES
MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 49
NOTE PAGE
PAGINA DE NOTA
MANUAL DE OPERACIÓN Y PMANUAL DE OPERACIÓN Y P
MANUAL DE OPERACIÓN Y PMANUAL DE OPERACIÓN Y P
MANUAL DE OPERACIÓN Y P
ARAR
ARAR
AR
TESTES
TESTES
TES
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COMO CONSEGUIR AYUDA
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EL MODELO Y EL NÚMERO DE SERIE
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Asistencia Técnica
800-478-1244
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Departamento de Garantías
800-421-1244,
EXT.
279
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310-537-1173
310-537-3700,
EXT.
279
Transcripción de documentos
MANUAL DE OPERACIÓN Y P AR TES PAR ARTES APISONADOR MODELO MT74-F Revision #9 (02/24/05) ESTE MANUAL DEBE ACOMPAÑAR EL EQUIPO EN TODO MOMENTO. CALIFORNIA Propuesta 65 Precautión En el Estado de California se considera que los humos de escape y algunos de sus componentes pueden causar cáncer, defectos de nacimiento y algunos otros daños reproductivos. PAGINA 2 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) COMO CONSEGUIR AYUDA POR FAVOR CUANDO LLAME TENGA A LA MANO EL MODELO Y EL NÚMERO DE SERIE CONMUTADOR MULTIQUIP 18910 Wilmington Ave. Carson, CA 90746 Email: [email protected] Internet: www.multiquip.com DEPARTAMENTO DE REFACCIONES 800-427-1244 310-537-3700 REFACCIONES MAYCO 800-306-2926 310-537-3700 DEPARTMENTO DE SERVICIO 800-478-1244 310-537-3700 800-421-1244 FAX: 310-537-3927 FAX: 800-672-7877 FAX: 310-637-3284 FAX: 800-672-7877 FAX: 310-637-3284 FAX: 310-537-4259 Asistencia Técnica 800-478-1244 FAX: 310-631-5032 Departamento de Garantías 800-421-1244, EXT. 279 310-537-3700, EXT. 279 FAX: 310-537-1173 Multiquip Inc., el logotipo de MQ y el logotipo de Mikasa son marcas registradas de Multiquip Inc. y no pueden ser usadas, reproducidas o alteradas, sin permiso por escrito. Todas las otras marcas son propiedad de sus respectivos dueños y se usan con permiso. Este manual DEBE acompañar el equipo en todo momento. Este manual es considerado parte permanente del equipo y debe Mrev manual, solo son para guiarse y no permanecer con la unidad si es revendida. obligaciones. Multiquip Inc., se reserva el derecho dey las descontinuar o cambiar las La información especificaciones incluidas en esta publicación estaban en efecto al momento de la aprobación para la impresión. Las ilustraciones estas basadas en el Apisonador MT-74F . Las ilustraciones, descripciones, referencias e información especificaciones, diseños o la información técnica contenida en este manual, solo son para guiarse y no pueden ser consideradas como obligaciones. Multiquip Inc., se publicada en este manual en cualquier reserva el derecho de descontinuar o cambiar las especificaciones, diseños o la información publicada en este manual en momento sin notificación y incurrir sin incurrir en cualquier momento sin notificación y sin en alguna obligación. alguna obligación. Para encontrar la versión actualizada de esta publicación, visite nuestro sitio en Internet en: www.multiquip.com MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 3 INDICE ¿Cómo conseguir ayuda? .................................... 3 Indice .................................................................... 4 Procedimiento de Pedido de Partes ..................... 5 Reglas Para Una Operación Segura ................. 6-7 Calcomanías deOperación y Seguridad ............... 8 Información General ............................................. 9 MT-74F Especificaciones ................................................. 10 Controles y componentes ................................... 11 Operación ......................................................12-14 Mantenimiento .................................................... 15 Guía de Detección de Fallas ..........................16-17 Explicación de los Códigos y Notas en Columna ... 18 Refacciones Sugeridas ...................................... 19 Placa de Características y Calcomanías .......20-21 Ensamble Caja de Transmisión y Motor ........22-25 Ensamble del Cilindro Guía y Zapata ............. 26-27 Ensamble del Tanque y Manubrio ................28-29 MOTOR ROBIN EH-12-2D Ensamble del Carter y Cilindro .....................30-31 Ensamble del Cigüeñal y Pistón ....................32-33 Ensamble de Mofle, Filtro de Aire, Arbol de Levas y Carburador .....................................................34-35 Ensamble del Gobernador .............................36-37 Ensamble del Retractil y Cubierta del Ventilador .... 38-39 Ensamble del Magneto .................................40-41 Ensamble del Carburador ..............................42-43 Términos y condiciones de venta de partes ...... 44 NOTA Las especificaciones y números de parte están sujetos a cambio sin previo aviso. PAGINA 4 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) PROCEDIMIENTO DE PEDIDO DE REFACCIONES Cuando ordene refacciones, por favor tenga la siguiente información: ❒ ❒ ❒ ❒ ❒ ❒ ❒ Número de cuenta del distribuidor Nombre y dirección del distribuidor Dirección de embarque (Si es distinta a la de facturación) Número de fax para confirmaciones Número de modelo si es necesario Cantidad, número de parte y descripción de cada parte Especificar su método preferido de envío: Nota: A menos que se indique de otra manera por el cliente, todas las órdenes son consideradas como ✓ FedEx o UPS via Terrestre “Ordenes Normales” y se embarcaran dentro de ✓ FedEx o UPS Segundo o tercer día 24 horas. Haremos lo posible por embarcar “Vía ✓ FedEx or UPS Día siguiente Aérea” el mismo día que se reciba la orden. Esto ✓ Federal Express Prioridad Uno si es antes de las 2pm hora del pacifico. Las “Ordenes para reserva” deben ser marcadas en ✓ DHL fax o en formas de Internet. ✓ Camión Como conseguir ayuda ayuda... Por favor cuando llame el formato tenga a la mano el modelo y el número de serie. Departamento de Refacciones 800-306-2926 Fax: 800-672-7877 310-537-3700 Fax: 310-637-3284 Rafacciones Mayco 800-306-2926 310-537-3700 Fax: 800-672-7877 Fax: 310-637-3284 Departamento de Servicio 800-478-1244 Fax: 310-537-4259 310-537-3700 Departamento de ServicioMQ Power 800-835-2551 Fax: 310-638-8046 310-537-3700 Asistencia Técnica 800-478-1244 Fax: 310-631-5032 Departmento de Garantías 800-421-1244, Ext. 279 Fax: 310-537-1173 310-537-3700, Ext. 279 Conmutador Multiquip 800-421-1244 310-537-3700 Fax: 310-537-3927 MULTIQUIP INC. 18910 WILMINGTON AVENUE POST OFFICE BOX 6254 CARSON, CALIFORNIA 90749 310-537-3700 • 800-421-1244 FAX: 310-537-3927 E-MAIL: [email protected] WWW: multiquip.com Ordene las partes vía Internet o Fax Así tendrá más ahorros. 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Las medidas de seguridad deben seguirse siempre que se opere este equipo. Una falla al leer o entender los Mensajes de Seguridad y la Instrucciones de Operación podrían tener como resultado daños en usted mismo y otros. Este manual del propietario, ha sido desarrollado para dar instrucciones completas sobre la operación segura y eficiente del Apisonador MQ Mikasa NOTE Modelo MT-74F. Refiérase al manual del fabricante para información relativa a la seguridad de operación del motor. Antes de usar este apisonador, asegurese de que la persona que va a operarlo ha leído y entendido todas la instrucciones de este manual. MENSAJES DE SEGURIDAD Y SIMBOLOS DE ALERTA Los tres (3) mensajes de seguridad que se muestra abajo le informaran acerca de los daños potenciales que pudieran lastimarlo a usted o a otros. Los mensajes de seguridad especifican direcciones y el nivel de exposición del operador, y son precedidos por una de las siguientes tres palabras: PELIGRO, ADVERTENCIA Y PRECAUCION. PELIGRO Usted se MATARÍA o se LASTIMARÍA SERIAMENTE si NO SIGUE estas direcciones. ADVERTENCIA Usted PUEDE ser ASESINADO o se LASTIMARÍA SERIAMENTE si NO SIGUE estas direcciones. PRECAUCION Usted PUEDE ser LASTIMADO si NO SIGUE estas direcciones. SIMBOLOS DE PELIGRO Los peligros potenciales que se asocian con la operación de un Apisonador MT-74F, serán referidos con símbolos de peligro, cada vez que aparezcan a través de este manual y serán referidos Lethal Exhaust Gases y símbolos de alerta.mbols. junto con los mensajes de seguridad ADVERTENCIA Exhalaciones de Gases Letales Peligrosos El humo del escape del motor contienen gases toxicos de monóxido de carbono. Este gas es incoloro e inodoro, y puede causar la muerte si se inhala. NUNCA opere este equipo en alguna área cerrada o estrecha, donde el flujo de aire este restringido. ADVERTENCIA Peligros con las Explosiones de Combustible La gasolina es extremadamente flamable, y sus vapores pueden causar una explosión si se prenden. NO encienda el motor cerca de combustible derramado o fluidos de combustible. NO llene el tanque de combustible con el motor encendido o caliente. NO llene de más el tanque, desde que se derrama combustible, podría encenderse si entra en contacto con partes caliente del motor o con chispas del sistema de encendido. Guarde el combustible en recipiente apropiados, en áreas ventiladas lejos de chispas y flamas. ADVERTENCIA Peligros de Quemaduras Los componentes del motor pueden generar calor extremo. Para prevenir quemadura, NO toque estas áreas mientras el motor esta funcionando o inmediatamente después de operarse. Nunca opere el motor con los escudos caliente o los protectores calientes removidos. ADVERTENCIA Peligros Respiratorios SIEMPRE use protección respiratoria apropiada cuando sea requerido. PAGINA 6 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) APISONADOR MT-74F — MENSAJES DE SEGURIDADY SIMBOLOS DE ALERTA PRECAUCION Partes Giratorias Peligrosas NUNCA opere el equipo con cubierta o protectores removidos. Mantenga dedos, manos, cabello y ropa lejos de todas las partes movibles para prevenir daños. PRECAUCION PRECAUCION Peligros con el Equipo Danado Otros mensajes importantes son dados a través de este manual para ayudar a prevenir daños en su apisonador, a otra propiedad o al ambiente que le rodea. Peligros Accidentales del Empezar SIEMPRE coloque el apagador de Encendido/Apagado (ON/OFF) en APAGADO (OFF) cuando el apisonador no este en uso. PRECAUCION Peligros Visuales y Auditivos SIEMPRE use protección adecuada visual y auditiva. MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 7 REGLAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA PRECAUCIÓN ¡Una falla en el seguimiento de las instrucciones de este manual puede resultar en lesiones serias o incluso la muerte! ¡Este equipo es para ser operado solamente por personal entrenado y calificado! ¡Este equipo es solamente para uso industrial! Las siguiente guías de seguridad deberán siempre ser usadas cuando se opere un apisonador MT74-F: SEGURIDAD GENERAL ■ NO opere o de servicio a este equipo sin antes leer por completo este manual. ■ Este equipo no debe ser operado por personas menores de 18 años. ■ NUNCA opere este equipo sin la ropa apropiada de protección, lentes de seguridad, calzado de seguridad y otros . ■ NUNCA opere este equipo cuando no se sienta bien, debido a fatiga, enfermedad o este bajo medicamentos. ■ NUNCA opere este equipo bajo los efectos de drogas o alcohol. ■ SIEMPRE verifique si la máquina tiene tornillos o tuercas sueltas antes de arrancarla. ■ SIEMPRE use las correctas mascarillas respiratorias, protecciones auditivas y equipo para protección de ojos cuando opere el apisonador. ■ Si es necesario, en caso que no se puedan leer cambie la placa de identificación y las calcomanías de seguridad. ■ La fábrica no asume ninguna responsabilidad por cualquier accidente debido a modificaciones del equipo. ■ NUNCA use accesorios o realize modificaciones al equipo los cuales no sean recomendadas por Multiquip. Esto podría ocasionar daños al equipo o lesiones al usuario. ■ NUNCA toque el tubo de escape, el mofle o el cilindro cuando esten calientes. Permita que estas partes se enfríen antes de dar servicio al motor o al apisonador. ■ Altas Temperaturas - Permita que el motor se enfríe antes de echar combustible, dar servicio ó mantenimiento al motor. El contacto con componentes calientes puede causar serias quemaduras. ■ El motor de este apisonador requiere de un correcto flujo de aire fresco. NUNCA opere este apisonador en alguna área fcerrada ó estrecha donde el flujo de aire esté restringido. Esto puede causar serios daños al apisonador o al motor y puede causar alguna lesión al personal. Recuerde que el motor del apisonador expulsa gases MORTIFEROS de monóxido de carbón. ■ SIEMPRE rellene el tanque de combustible en un área bien ventilada, lejos de cualquier chispa o flamas. ■ SIEMPRE extreme sus precauciones al trabajar con líquidos flamables. Cuando rellene el tanque, pare el motor y permita que se enfríe. ■ NUNCA opere el apisonador en un ambiente explosivo o cerca de materiales combustibles. Se puede producir fuego o una explosión causando severos daños corporales o incluso la muerte. ■ NO fume alrededor o cerca de la máquina. Se pude presentar fuego o una explosión debido a los vapores del combustible, o si éste se riega en un motor caliente. ■ Quitar el tapón del tanque es peligroso, ya que el combustible podría derramarse. ■ Pare el motor cuando no utilice el apisonador. ■ Mantenga este equipo en una condición de operación segura todo el tiempo. PAGINA 8 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) REGLAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA ■ SIEMPRE pare el motor antes de dar servicio, abastecer combustible y aceite. ■ NUNCA opere el motor sin filtro de aire. Daños severos al motor podrían ocurrir. ■ Frecuentemente de servicio a los filtros de aire para prevenir un mal funcionamiento del carburador. ■ Siempre asegúrese que el operador está familiarizado con las técnicas apropiadas de seguridad y operación. ■ SIEMPRE almacene el equipo apropiadamente cuando no este en uso. El equipo debe ser almacenado en un lugar limpio y seco, fuera del alcance de los niños. ■ NO opere este equipo a menos de que todos los resguardos y sistemas de seguridad estén fijos y en su lugar. ■ Debe tener PRECUAUCION mientras da servicio a este equipo. ■ Mantenga alejado a todo el personal sin experiencia o sin autorización para operar el equipo, en todo momento. ■ Las modificaciones al equipo sin autorización, cancelaran todas las garantías. MANTENIMIENTO ■ NUNCA lubrique algún componente o intente dar servicio en una máquina en operación. ■ SIEMPRE dé a la máquina un tiempo razonable para su enfriamiento antes de darle servicio. ■ Mantenga la máquina en condiciones apropiadas de funcionamiento. ■ Arregle inmediatamente cualquier daño en la máquina y siempre reemplace las partes dañadas. ■ Deshagase de los desperdicios peligrosos correctamente. Ejemplos de estos materiales son: aceite usado del motor, combustible y filtros de combustible. ■ NO use contenedores de plástico o de comida para tirar material peligroso. EMERGENCIAS ■ Siempre conozca la localización más cercana de algún extinguidor de fuego y un botiquín de primeros auxilios. ■ NUNCA agregue o rocíe agua sobre el motor. ■ Pruebe el interruptor del motor ENCENDIDO/APAGADO ON/ OFF, antes de operarlo. El propósito de este interruptor, es apagar el motor del apisonado. ■ SIEMPRE lea, entienda, y siga los procedimientos del manual de operaciones antes de pretender operar el equipo. ■ Refiérase al Manual del Propietario de Motores Robin para preguntas técnicas del motor o información recomendada por Multiquip para este equipo. Daños al equipo y/o lesiones al usuario podrían ocurrir. ■ Conozca la localización del teléfono más cercano. También conozca los números de teléfono del servicio de ambulancia, doctor y bomberos más cercano. Esta información es invaluable en caso de una emergencia. TRANSPORTE ■ Siempre apague el motor antes de transportar el equipo. ■ Asegure el tapón de combustible fuertemente y cierre la válvula de paso para prevenir fuga de combustible. ■ Drene el combustible cuando se transporte el apisonador a largas distancias o en caminos malos. ■ Cuando se suba el apisonador en una caja de una camioneta siempre amárrelo para asegurarlo. MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 9 MT-74F — CALCOMANÍAS DE OPERACIÓN Y SEGURIDAD PAGINA 10 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F — INFORMACIÓN GENERAL Definición de Un Apisonador El apisonador Micasa MT74-F es una poderosa herramienta de compactación capaz de aplicar una tremenda fuerza en impactos consecutivos a una superficie del suelo. Sus aplicaciones incluyen la compactación de suelos de caminos, terraplenes y excvaciones así como rellenos de zanjas de tuberías de gas, tuberías de agua y obras de instalación de cable. La fuerza de impacto de un MT-74F nivela y uniformemente compacta los huecos entre las partículas para incrementar la densidad en condiciones secas. El movimiento rotatorio se convierte para crear una fuerza de impacto. El apisonador MT-74F desarrolla una poderosa fuerza de compactación en su zapata. Para mantener un desempeño óptimo, es esencial una adecuada operación y servicio. Construcción del Apisonador El apisonador Micasa MT-74F está equipado con un motor a gasolina enfriado por aire de cuatro tiempos. La transmisión de la potencia se lleva a cabo incrementando la velocidad del motor y así accionar el embrague centrífugo. Caja de Engranes y Resorte del Cilindro El apisonador Micasa MT-74F usa un sistema de lubricación por baño de aceite. Siempre verifique el nivel de aceite a través del visor que está localizado en la parte posterior del cuerpo de la zapata. Controles Antes de encender el apisonador MT-74F identifique y entienda la función de los controles, ver la figura 1. MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 11 es y Reso MT-74F — ESPECIFICACIONES Tabla1. Especificaciones del Apisonador MT-74F MODELO MT-74F U.S. (metrico) Altura Total 41.1pul (1,043 mm) Ancho Total 16.2 pul (412 mm) Largo Total 28.3 pul (720 mm) Tamaño de la Zapata 11.3 pul (288 mm) Ciclo/minuto 680 Fuerza de Impacto 3,100 lbs./ciclo (1,400 kg/ciclo) Embrague Centrifugo Automático Peso de Operación 161 lbs. (73 kg) Tabla 2. Especificationes del Motor EH12-2D46051 MODELO MOTOR ROBIN EH12-2D46051 Tipo Motor Enfriado Por Aire de 4 Tiempos Desplazamiento del pistón 7.38 pul cub (121 cm3) Potencia Máxima 4 .0 h p Velocidad Máxima Gobernada, Sin Carga 4,000 rpm Sistema de Enfriamento Enfriado por Aire Sistema de Lubricación Baño de Aceite --- Aceite para Motor 10W30 Combustible Gasolina sin Plomo Sistema de Arranque Polea Retractil NOTA La especificaciones son generales y están sujetas a cambio sin previo aviso, si se requieren medidas exactas, el equipo deberá ser pesado y medido PAGINA 12 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F — CONTROLES Y COMPONENTES Figura 1. Apisonador MT-74F La figura 1 nos muestra la localización de los controles y 8. Zapata – Madera laminada con una placa de acero los componentes del apisonador MT-74F. La función de cada control es descrita a continuación: templada para una óptima absorción de impacto. 9. Visor de Nivel de Aceite – Indica el nivel de aceite en el depósito. 1. Palanca de Acelerador– Controla la velocidad del 10. Manija de la Polea Retractil – Se usa para arrancar el motor y la acción de golpeteo del apisonador. motor. Jale la manija de arranque firme y rápidamente, 2. Interruptor deParo del Motor – Controla el encendido después regrese la manija al retráctil antes de soltarlo. o paro del motor. El interruptor deber estar en su 11. Tapón de Combustible – Tapón de plástico para evitar posición «ON» cuando se arranque el motor. oxidación y corrosión, quite este tapón para echar 3. Palanca del Ahogador – Es usada al arranque del gasolina. motor. Normalmente se usa en condiciones de clima frío. En bajas temperaturas gire la palanca del ahogador 12. Filtro de Aire del Motor – Previene que polvo y partículas contaminantes (segundo paso)entren al mototalmente a su posición cerrada, en clima caliente tor. coloque la palanca del ahogador a la mitad o completamente abierta. 13. Fuelle – Depósito para el baño de aceite. 4. Válvula de Cierre de Combustible – Permite el paso 14. Manubrio – Para operar el apisonador SUJETE firmedel combustible del tanque hacia el motor. Para comenzar mente el manubrio de ambos lados. el flujo de combustible gire la válvula de cierre hacia 15. Mofle – Se usa para reducir el ruido y las emisiones. abajo. L1. A Returned Material Authorization must be approved by Multiquip prior to shipment. A copy of the Authorization must 5. Tapón de Llenado de Aceite – Quitar este tapón para 16. Bujía – Proporciona la chispa para el sistema de accompany the shipment to the designated Warehouse. A copy of the original Multiquip invoice to the customer must ignición, remplácela con la bujía recomendada por el llenar aceite elthe depósito. also con accompany shipment. fabricante de motores. 6. Válvula de Drenado – Abrir esta válvula para sacar el 17. Placa de Características – Muestra información refeaceite del fuelle. rente al apisonador. 7. Pre Filtro – Efectúa un filtrado previo (primer paso) de polvo y otras partículas contaminantes de que entren al motor. MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 13 MT-74F — OPERACION En esta sección se pretende ayudar al operador con el arranque inicial del apisonador MT-74F. Es extremadamente importante que esta sección sea leída cuidadosamente antes de intentar operar el apisonador. Engine 1. Llene el tanque de combustible (Figura 3) con gasolina sin plomo. De igual forma, verifique el aceite del motor (Figura 4) y haga un hábito el rellenarlo seguido. NO use el apisonador hasta que esta sección quede totalmente entendida. PRECAUCION Cualquier equivocación en el entendimiento de la operación del apisonador MT-74F podría resultar en un severo daño al equipo o causar una lesión personal. Caja de Transmisión y Cilindro de Lubricación del Resorte del Apisonador Figura 3. Tanque de Combustible Esta unidad tiene un sistema de lubricación de baño de aceite. El cual funciona como sigue: 1. Verificar el nivel de aceite a través del visor de nivel de aceite (Figura 2) el cual se encuentra en la parte posterior del soporte de la zapata. Figura 4. Balloneta Para Aceite del Motor Figura 2. Visor de Nivel de Aceite de la Caja de la Zapata 2. Si el aceite no es visible, agregue aceite de motor 10W-30 a través del orificio del tapón de llenado de aceite (Figura 2). El baño de aceite es de aproximadamente 1.7 pints (800 cc.) NOTA El nivel de aceite debe mantenerse a la mitad del visor de aceite. 2. Bajos niveles de aceite podría resultar en daños prematuros debido a los altos niveles de consumo durante la operación. 3. Verifique el nivel de aceite del motor y si este es bajo, debe ser rellenado. Utilize el aceite de motor adecuado como se sugiere en la tabla 3 que a continuación se muestra. Table 3 Motor Oil Grade Season or Temperature Grade of motor oil (higher than MS class) Spring, Summer or Autumn +120° F to +15° F SAE 30 Winter +40° F to +15° F SAE 30 Below +15° F SAE 10W-30 PAGINA 14 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F — OPERACION Inspección 1. Verifique que estén apretadas todas las tuercas y tornillos. Aplicar torque como sea necesario. 2. Limpie el retractil y el pedestal de la zapata de cualquier residuo de tierra. Limpie toda la unidad antes de operarla. 3. Reemplace cualquier calcomanía de Seguridad y Operación que se encuentre dañada o que se haya caído. 4. Ajuste la altura del manubrio. Ajuste el manubrio aflojando las tuercas y muévalo hasta que encuentre una posición de operación confortable. Vuelva apretar las tuercas. 3. Cierre la palanca del ahogador (Figura 7) y mueva la palanca del acelerador a su posici¢n «Abierto Total”. Al Girar la palanca del ahogador 90 grados a favor de las manecillas del reloj cerramos el ahogador. En climas fríos, arranque la unidad con el ahogador totalmente cerrado. En climas calientes o cuando el motor este caliente, la unidad puede ser arrancada con el ahogador a la mitad de su recorrido o totalmente abierto. Arranque Inicial Cuando se arranque un apisonador MT-74F efectúe lo siguiente: 1. Abra la válvula de paso moviendo la perilla del combustible a su posición abierta (Figura 5), DESPUÉS coloque el interruptor de encendido/apagado (Figura 4) en su posición de ENCENDIDO – START. Figura 7. Palanca del Ahogador 4. Tome la manija de la polea retráctil (Figura 8) y jálela hasta que usted sienta una ligera resistencia. Entonces jálela fírme y rápidamente. Regrese la manija de la polea retráctil hacia su cubierta antes de soltarla. Figura 5. Valvula de Passo de Combustible 2. Coloque el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO (ON/ OFF) (Figura 6) en su posici¢n “ENCENDIDO” (“ON”) Figura 8. Polea Retráctil 5. Si el motor falla al arrancar, mueva la palanca del ahogador (Figura 7) hacia su posición media para evitar que el motor se ahogue. 6. Repita los pasos del 1 al 4. 7. Si el motor no arranca después de varios intentos, verifique la buj¡a ya que puede tener exceso de combustible. Limpie o reemplace la buj¡a según se requiera. Figura 6. Interruptor OFF-ON MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 15 MT-74F — OPERACION Operación 1. Para empezar la acción de apisonar, mueva la palanca del acelerador (Figura 9) rápidamente desde su posición de BAJA (cerrado) hasta su posición TOTALMENTE ABIERTA. NO mueva la palanca despacio ya que esto puede causar daño al embrague o al resorte. 3. Para detener la acción de apisonar, mueva la palanca del acelerador rápidamente desde su posición TOTALMENTE ABIERTA a su posición¢n de BAJA. Apagar el Motor Apagado Normal 1. Mueva la palanca del acelerador rápidamente desde su posición TOTALMENTE ABIERTA a BAJA (Figura 10) y deje el motor funcionando por tres minutos a su velocidad baja. Después deje que el motor se enfríe, gire el interruptor de encendido/paro hacia su posición de «PARO» (Figura 6) hasta que el motor se apague por completo. Figura 9. Palanca del Acelerador (Totalmente Abierta) Figura 10. Palanca del Acelerador (Baja) PRECAUCION Asegurese que la palanca sea movida hasta su posición TOTALMENTE ABIERTA. Operar el apisonador a una velocidad menor puede causar daño al embrague y al resorte. 2. Cierre la válvula de paso de combustible moviendo la perillla hacia su posición CERRADA. Ver Figura 5. Apagado de Emergencia 1. Mueva la palanca de velocidad rápidamente a su posición de BAJA. Y gire el interruptor de encendido/paro a su posición de PARO. 2. El apisonador MT-74F está diseñado para operar a 4,000 rpm. Calibrado el motor a unas rpm óptimas la zapata golpea a un promedio de 680 impactos por minuto. El incrementar la velocidad máxima rpm ya predeterminada por la f brica no incrementa los impactos y además puede dañar la unidad. El MT-74F está diseñado para avanzar mientras se apisona. Para un avance más rápido, jale el manubrio hacia atrás suavemente para que la parte trasera de la zapata haga contacto con el suelo primero. PAGINA 16 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F — MANTENIMIENTO Mantenimiento Realice el procedimiento de mantenimiento programado como se indica: DIARIO ■ Periódicamente quite la tierra y aceite del área del motor y control. Limpie y reemplace los filtros limpiadores de aire como sea necesario. Verifique y apriete todos la tornillería como sea necesario. Verifique si la caja del resorte y el fuelle tienen fugas de aceite. Repare o reemplace como sea necesario alice el procedimiento de mantenimiento programado como se indica. ■ El filtro limpiador de aire (figura 12) en el lado del motor difícilmente será contaminado, si lo está, después de haber limpiado el elemento con kerosene, sumérjalo en una mezcla de aceite consistente de 3 partes de gasolina y una de aceite de motor. Después exprima suavemente el elemento primario (esponja) y sacuda bien el elemento interno secundario antes de instalarlos. SEMANAL ■ Quite la tapa filtro de combustible y limpie en interior del tanque de combustible. ■ Cambie o limpie el filtro que se encuentra en la parte inferior del tanque. ■ Quite y limpie la bujía, después ajuste la abertura de la bujía a 0.02-0.03 pulgadas (0.6-0.7 mm). Esta unidad tiene encendido electrónico, el cual no requiere ajuste. ■ Limpie la cubierta del filtro limpiador de aire. Figura 12. Filtro de Aire del Motor 200 – 300 HORAS (Baño de Aceite) ■ Drene el depósito en la caja de la zapata (Figura 13) . Rellene con aproximadamente 1.7 pt (800cc) de aceite de motor 10W30. El aceite deberá estar a la mitad del visor. El aceite inicial deberá ser cambiado después de las primeras 50 horas 200 – 300 HORAS (Pre-filtro) Quite el elemento del pre-filtro (Figura 11) en la parte superior del crankcase (lado del cuerpo) y l¡mpielo con aceite limpiador (kerosene). Figura 13. Tapón Drenado Caja de Aceite Anual ■ Verifique las líneas de combustible y aceite regularmente por dañosy asegúrese de que no haya fugas. ■ Reemplace las líneas de combustible y aceite cada dos años con el fin de mantener su funcionamiento y flexibilidad. Figura 11. Pre-Filtro ■ Lubrique el elemento superior (amarillo) con 2-5 cc de aceite para motor SAE-30. ■ Lubrique el elemento inferior (gris) con 13-15 ccSA de aceite para motor SAE-30 y exprímalo completamente para extraer el exceso de aceite antes de instalarlo. Almacenamiento por Largos Períodos ■ Drene el combustible del tanque de combustible, de las líneas de combustible y del carburador. ■ Quite la bujía y ponga unas cuantas gotas de aceite de motor dentro del cilindro. Mueva con el retractil el motor3 o 4 veces para que el aceite llegue a todas las partes internas. ■ Limpie el exterior con un trapo húmedo en aceite limpio. ■ Almacene la unidad cubierta con un plástico grande en un lugar libre de humedad, polvo y que no esté a la luz directa del sol. MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 17 MT-74F — GUIA DE DETECCIÓN DE FALLAS TABLA 4. GUIA DE DETECCION DE FALLAS SINTOMA POSIBLE PROBLEMA SOLUCION Dificultad al Arrancar Hay combustible pero la bujila no hace ignicion (Hay corriente en el cable de alta tensión). Hay combustible pero la bujía no hace ignición (NO hay corriente en el cable de alta tensión). Hay combustible y la bujía produce ignición(compresión normal). Hay combustible y la bujía produce ignicion (compresión baja). ¿Se puentea la conexión de ignición? Verificar sistema de ignición. ¿Hay depósito de carbón en la ignición? Limpiar o reemplazar la ignición. ¿Cor to circuito debido a un deficiente insulador? Reemplace el insulador. ¿Incorrecta aber tura de la bujía? Ajuste la bujía con su aber tura correcta. ¿Cor to circuito en el interruptor de paro? Verificar el circuito del interruptor de paro.Reemplácelo si el interruptor de paro esta. ¿Bobina de ignición defectuosa? Reemplace la bobina de ignición. ¿El mofle está obstruido con depósitos de carbón? Limpie o reemplace el mofler. ¿La calidad de la mezcla de combustible es inadecuada? Verificar mezcla de combustible. ¿El combustible es inadecuado (agua, tierra)? Vacíe el sistema de combustible yreemplacelo con combustible nuevo. ¿Filtro de aire atascado? Limpie o reemplace el filtro de airer. ¿Junta de la cabeza del cilindro defectuosa? Apriete los tornillos de la cabeza del cilindro o reemplace la junta. ¿Desgaste en cilindro? Reemplace el cilindro. ¿Bujía floja? Apriete la bujía. ¿Filtro de aire atascado? Limpie o reemplace el filtro de aire. ¿Aire en la línea de combustible? Purge el aire en la línea de combustible. ¿El nivel de combustible en la cámara del flotador no es el adecuado? Ajuste el flotador del carburador. Operación no satisfactoria No hay suficiente potencia disponible (compresión normal). No hay suficiente potencia disponible (compresión normal). ¿Depósitos de carbón en el cilindro? Limpie o reemplce el cilindro. ¿Bobina de ignición defectuosa? Reemplace la bobina de ignicion. ¿La conexión de ignición seguido se pone en cor to? Reemplace los cables de ignición, y limpie la ignición. ¿El combustible es inadecuado (agua, tierra)? Vacíe el sistema de combustible y reemplacelo con combustible nuevo. PAGINA 18 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F — GUIA DE DETECCIÓN DE FALLAS ENGINE TABLA 4. GUIA DE DETECCION DE FALLAS (continuado) Operación no satisfactoria ¿La calidad de la mezcla de combustible es inadecuada? Verificar mezcla de combustible. ¿Depósito excesivo de carbón en la cámara de combustión? Limpie o reemplace el car ter. ¿Líneas de escape o el mofle obstruidos con carbón? Limpie o reemplace el mofle. ¿El valor de calentamiento de la bujía es incorrecto? Reemplace la bujía por el tipo correcto de bujía. ¿Inapropiado ajuste del gobernador? Ajustar el gobernador a su nivel correcto. ¿Resor te del gobernador defectuoso? Limpie y reemplace el resor te. ¿Flujo de combustible errático? Verificar las líneas de combustible. ¿Toma de aire a través de las líneas de succión? Verificar las líneas de succión. ¿Polvo o tierra en par tes de rotación? Limpiar el ensamble de la polea retractil. ¿Falla del resor te? Reemplazar el resor te espiral. Sobre calientamiento del motor. Fluctuación en la velocidad rotacional. Polea retractil no funciona correctamente. TABLA 5. GUIA DE FALLAS DEL APISONADOR SINTOMA POSIBLE PROBLEMA SOLUCION Dificultad al Arrancar El motor rota pero la amplitud no es uniforme o no cicla. ¿La velocidad de operación de la palanca del acelerador esta ajustada incorectamente? Ajuste la palanca del acelerador ensu posición correcta. ¿Exceso de aceite? Drene el exceso de aceite. Ponga elnivel correcto. ¿Se desliza el embrague? Reemplace o ajuste el embrague. ¿Falla en el resor te? Reemplace el resor te. ¿Velocidad del motor incorrecta? Ajuste la velocidad del motor a sus correctas RPM. MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 19 EXPLICACIÓN DE LOS CODIGOS Y NOTAS EN COLUMNA Como leer las notas usadas en este libro de partes. Artículos encontrados en la columna de “notas” Números de serie – Donde se indican, esto indica un rango de numero de serie (inclusive) donde una parte en particular es usada. NOTA El contenido de este catálogo esta sujeto a cambio sin previo aviso. Número de modelo – Donde se indica, esto muestra que la parte correspondiente es utilizada en este número de modelo en específico o la variante del número de modelo. Artículos encontrados en la columna de «número de artículo» Todas las partes con el mismo símbolo en el número de columna, ,#,+,%, pertenecen al mismo ensamble o kit. * NOTA Si en la lista se encuentra más de un mismo número de referencia , el último en la lista indica la parte disponible más nueva (o reciente). PAGINA 20 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F— REFACCIONES SUGERIDAS APISONADOR MT-74F 1 A 3 UNIDADES APISONADOR MT-74F 5 A 10 UNIDADES Qty. P/N Description 1 ........................................... PALANCA, ACELERADOR 3 ........................................... ELEMENTO, AMARILLO 3 ........................................... ELEMENTO, GRIS 1 ........................................... TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE C/TIRANTE 1 ........................................... LLAVE DE PASO, ENSAMBLE COMBUSTIBLE 1 ........................................... FILTRO, TANQUE COMBUSTIBLE 2 ........................................... FILTRO, LINEA DE COMBUSTIBLE 3 ........................................... ELEMENTO, MOTOR 1 ........................................... BOTON DE PARO 3 ........................................... BUJIA 1 ........................................... COLADERA TANQUE COMBUSTIBLE 1 ........................................... CHICOTE ACELERADOR 2 ........................................... PALANCA, ACELERADOR 2 ........................................... CHICOTE ACELERADOR 6 ........................................... ELEMENTO, AMARILLO 6 ........................................... ELEMENTO, GRIS 4 ........................................... ABRAZADERA FUELLE 2 ........................................... FUELLE 2 ........................................... TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE C/TIRANTE 2 ........................................... LLAVE DE PASO, ENSAMBLE COMBUSTIBLE 4 ........................................... FILTRO, TANQUE COMBUSTIBLE 6 ........................................... FILTRO, LINEA DE COMBUSTIBLE 3 ........................................... ELEMENTO, MOTOR 3 ........................................... BOTON DE PARO 10 ......................................... BUJIA 2 ........................................... COLADERA TANQUE COMBUSTIBLE 2 ........................................... JUNTA, CABEZA COMPLETA 2 ........................................... JUNTA, ESCAPE COMPLETA 1 ........................................... JUNTA, FILTRO DE AIRE 4 ........................................... JUNTA, AISLANTE, CARBURADOR 1 ........................................... ENSAMBLE CARBURADOR 1 ........................................... O-RING, GUIA SUPERIOR CILINDRO 2 ........................................... O-RING, GUIA INTERMEDIA CILINDRO 1 ........................................... O-RING, GUIA INFERIOR CILINDRO 1 ........................................... O-RING, CILINDRO GUIA DE LA PLACA APISONADOR MT-74F 3 A 5 UNIDADES 1 ........................................... PALANCA, ACELERADOR 1 ........................................... CHICOTE ACELERADOR 5 ........................................... ELEMENTO, AMARILLO 5 ........................................... ELEMENTO, GRIS 2 ........................................... ABRAZADERA FUELLE 1 ........................................... FUELLE 1 ........................................... TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE C/TIRANTE 1 ........................................... LLAVE DE PASO, ENSAMBLE COMBUSTIBLE 2 ........................................... FILTRO, TANQUE COMBUSTIBLE 5 ........................................... FILTRO, LINEA DE COMBUSTIBLE 5 ........................................... ELEMENTO,MOTOR 1 ........................................... BOTON DE PARO 5 ........................................... BUJIA NOTA Los numeros de parte en esta lista de refacciones sugerida puede sustituir el N/P mostrado en el texto de las paginas de este libro. APISONADOR MT-74F MAS DE 10 UNIDADES 4 ........................................... PALANCA, ACELERADOR 4 ........................................... CHICOTE ACELERADOR 10 ......................................... ELEMENTO, AMARILLO 10 ......................................... ELEMENTO, GRIS 8 ........................................... ABRAZADERA FUELLE 4 ........................................... FUELLE 4 ........................................... TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE C/TIRANTE 4 ........................................... LLAVE DE PASO, ENSAMBLE COMBUSTIBLE 6 ........................................... FILTRO, TANQUE COMBUSTIBLE 10 ......................................... FILTRO, LINEA DE COMBUSTIBLE 10 ......................................... ELEMENTO, MOTOR 4 ........................................... BOTON DE PARO 16 ......................................... BUJIA 1 ........................................... BOBINA IGNICION 3 ........................................... COLADERA TANQUE COMBUSTIBLE 3 ........................................... JUNTA, CABEZA COMPLETA 3 ........................................... JUNTA, ESCAPE COMPLETA 3 ........................................... JUNTA, FILTRO DE AIRE 4 ........................................... JUNTA, AISLANTE, CARBURADOR 1 ........................................... ENSAMBLE EMBRAGUE 1 ........................................... ENSAMBLE CARBURADOR 1 ........................................... ENSAMBLE POLEA RETRACTIL 2 ........................................... O-RING, GUIA SUPERIOR CILINDRO 4 ........................................... O-RING, GUIA INTERMEDIA CILINDRO 2 ........................................... O-RING, GUIA INFERIOR CILINDRO 2 ........................................... O-RING, CILINDRO GUIA DE LA PLACA MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 21 MT-74F— PLACA DE CARACTERISTICAS Y CALCOMANIAS PLACA DE CARACTERISTICAS Y CALCOMANIAS PAGINA 22 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F— PLACA DE CARACTERISTICAS Y CALCOMANIAS PLACA DE CARACTERISTICAS Y CALCOMANIAS NO. PARTE DESCRIPCION 1* 2* 3* 4* 5* 6* 7* 8* 9 920202930 920206020 920106460 920206290 073273308 732004430 732004450 920203290 10* 11* 12* 13* 14* 920107000 920204370 920206240 920203330 920203990 DCLMT74F CALCOMANIA: INTERRUPTOR DE ARRANQUE 1 ............ NPA-293 CALCOMANIA: 3400 – 3600 rpm 1 CALCOMANIA: MIKASA 1 CALCOMANIA: LEER MANUAL PROPIETARIO .. 1 ............ NPA-629 CALCOMANIA: NOTAR ....................................... 1 ............ NPA-831 CALCOMANIA: INTERRUPTOR DE ARRANQUE 1 CALCOMANIA: PRECAUCION 1 CALCOMANIA: CUIDADO ................................... 1 ............ NPA-329 PLACA, NO DE SERIE ........................................ 1 ............ CONTACTAR DEPT SERVICIO MQ C/MODELO Y NO/S CALCOMANIA: ACEITE ....................................... 1 ............ NP-700 CALCOMANIA: PRE-FILTRO .............................. 1 ............ NPA-437 CALCOMANIA: ARRANQUE/PARO MOTOR ....... 1 ............ NPA-624 CALCOMANIA: PROTECCION AUDITIVA ........... 1 ............ NPA-333 CALCOMANIA: CIERRE VALVULA DE PASO ...... 1 ............ NPA-399 KIT, CALCOMANIAS............................................... 1 ........... INCLUYE PARTIDAS CON/* CANTIDAD NOTAS VER LA ILUSTRACION DE LAS CALCOMANIAS EN LA PAG. 10 MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 23 MT-74F — ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR PAGINA 24 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F — ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR NO. PARTE CANTIDAD NOTAS CLUTCH GUIDEDESCRIPCION /A 1 145 371113331 CAJA DE TRANSMISION ....................... 1 ......... 0053204201 WOODRUFF KEY 1REEMPLAZA 371113330 4 040006207 RODAMIENTO 6207 1 46 301010210RODAMIENTO LOCK WASHER CLUTCH 1 5 040006204 6204 1 47 956300130RONDANA THROTTLE LEVER AY 25 1 6 952400130 9304 1 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 19 20 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 34 35 002210825 371447650 050300480 080100480 001220610 031106100 371334730 040006304 080100520 952400130 002210825 352444450 002200620 361449320 040006204 080200350 371449600 060404010 050101000 361449330 952405610 952405490 002210820 041006007 053204201 362454441 35-1 * 35-2 * 35-3 * 35-4 * 35-5 943060020 943050050 943020020 943030021 943060100 TOR C/H 8X25 1 CUBIERTA DE RODAMIENTO 1 O-RING S-48 1 ANILLO DE RETENCION R-48 2 TORNILLO 6X10 T 1 RONDANA M5 1 BIELA 1 RODAMIENTO 6304 1 ANILLO RETENCION R-52 1 RONDANA 9304 1 TOR C/H 8X25 1 EMPAQUE, CUBIERTA FRONTAL 1 TOR C/H 6X20 ........................................ 9 ......... REEMPLAZA 002210620 PIÑON 1 RODAMIENTO 6204 1 ANILLO RETENCION S-35 1 ESPACIADOR 1 RETEN TC-40528 1 O-RING G-100 1 CAMPANA DEL EMBRA 1 CUÑA 5X5X19R 1 RONDANA DE SEGURIDAD 1 TOR C/H 8X20 1 RODAMIENTO 6007Z 1 CUÑA WOODRUFF 1 ENSAMBLE EMBRAGUE CE120P ........ 1 ......... REEMPLAZA 301421363 INCLUYE PARTIDAS CON * GUIA DEL EMBRAGUE/B 1 SOPORTE DEL EMBRAGUE C812 1 ZAPATA DEL EMBRAGUE C812 4 RESORTE DEL EMBRAGUE ................. 2 ......... REEMPLAZA 943030020 GUIA DEL EMBRAGUE/A 1.6T,1C ......... 1 ......... REEMPLAZA 943060010 36 301010210 RONDANA DE SEGURIDAD, EMBRAGUE 1 361213800 354030011 361010020 354030030 354030040 354030050 ENSAMBLE FILTRO DE AIRE ............... 1 ......... INCLUYE PARTIDAS CON # CUERPO /C-FILTRO 1 PLACA POSTERIOR 1 ELEMENTO, AMARILLO 1 ELEMENTO, GRIS 1 BASE DEL ELEMENTO 1 * 42 * 42-1# 42-2# 42-3# 42-4# 42-5# MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 25 MT-74F — ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR PAGINA 26 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F — ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR ENSAMBLE CAJA DE TRANSMISION Y MOTOR. CONTINUACION NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS 43 44 45 46 002210820 361336010 954010230 956225020 47 48 49 49 50 51 52 53 101 81 86 76 73 74 75 76 91 110 956106040 959403750 301010950 830000010 303010450 020310080 030210250 001221050 361010030 11308180 911201201 361336390 001220840 020308060 030208200 031108160 361335870 362910060 111% 112% 114% 115% 116% 117% 118% 119% 120% 121% 122% 123% 124 126 127 128 129 130 362341550 362910090 362455620 362455630 50100450 50200100 31110160 32110180 96206006 22131008 20410060 96208020 20408050 956100045 1220620 30206150 22130605 303010450 TOR C/H 8X20 4 TUBO DE ADMISION 1 ABRAZADERA 1 ENSAMBLE DE PALANCA DE ACELERADOR .................................. 1 ......... S/N L1291 Y ANTES CHICOTE DE ACELERADOR S620-740 . 1 ......... S/N L1291 Y ANTES TOPE DE HULE ...................................... 1 ......... S/N L1291 Y ANTES RESORTE DE RETORNO ...................... 1 ........ S/N L1291 Y ANTES RESORTE DE RETORNO ...................... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS CORREA ................................................. 1 ......... S/N L1291 Y ANTES TUERCA M10 2 RONDANA M10 2 TOR C/H 10X50 ...................................... 2 ......... REEMPLAZA 002211050 CUBIERTA FRONTAL ............................. 1 ......... REEMPLAZA 361010010 ENSAMBLE TOR Y RONDANA 2 ENSAMBLE MOTOR EH12-20 1 PROTECTOR INFERIOR 4 TORNILLO 8X40 4 TUERCA M8 4 RONDANA M8 4 RONDANA M8 4 ENGRANE 1 ENSAMBLE DE PALANCA DE ACELERADOR .................................. 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS INCLUYE PARTIDAS CON % CUERPO DE PALANCA DE ACELERADOR 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS ENGRANE CON TORNILLO .................... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS DELIZADOR ............................................ 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS PALANCA DE ACELERADOR ................ 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS O-RING G-45 ........................................... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS O-RING P-10 ........................................... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS PW M10 .................................................. 3 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS RONDANA CÓNICA ................................ 2 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS TORNILLO DE CABEZA DE CASQUILLO .... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS TUERCA DE CASCO M10 ...................... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS TUERCA M10, H=6 ................................. 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS TORNILLO DE CABEZA DE CASQUILLO .... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS TUERCA M8, H=5 ................................... 2 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS CHICOTE DE ACELERADOR ................. 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS TORNILLO 6X20 T .................................. 2 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS SW M6 .................................................... 2 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS TUERCA DE CASCO m6 ........................ 2 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS CORREA ................................................. 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 27 MT-74F — ENSAMBLE DEL CILINDRO GUIA Y ZAPATA ENSAMBLE DEL CILINDRO GUIA Y ZAPATA PAGINA 28 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F — ENSAMBLE DEL CILINDRO GUIA Y ZAPATA ENSAMBLE DEL CILINDRO GUIA Y ZAPATA NO. 1 2 2 3 PARTE 352423290 080100150 363457870 355334300 3 4% 5% 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 29 30 41 47 48 111 112 121 130 361344360 355447240 020118150 355447250 355447260 355447270 355334310 355213000 050100900 014210020 014210040 953405270 953405260 355213010 050201500 050931500 012710035 354010010 354336352 354442340 011008040 020108060 354446170 953405270 953405260 050100950 355113960 959010150 953404670 021112140 030212300 021110120 8511S 131 132 133 134 352108220 352108230 352333380 015112060 134 015112060 134-1 134-2 137 138 139 00161259 363343390 015110055 030210250 021110120 * * * * * * DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS PERNO DEL PISTON 1 ANILLO RETENCION R-15 ......................... 1 ........... S/N M3419 Y ANTES TAPON, PERNO DEL PISTON ................... 1 ........... S/N M3420 Y DESPUÉS VARILLA DEL PISTON ................................ 1 ........... INCLUYE NUMERO CON % S/N M3419 Y ANTES VARILLA DE PISTON .................................. 1 ........... S/N M3420 Y DESPUÉS TERMINAL DE PISTON 1 TUERCA M18, P1.5 1 TOPE SUPERIOR 1 TOPE INFERIOR 1 RESORTE PRINCIPAL 2 CILINDRO DEL RESORTE 1 PLACA DE LA ZAPATA 1 O-RING G-90 1 TOR C/A 10X20T ......................................... 4 ........... REEMPLAZA 001521020 TOR C/A 10X40T ......................................... 4 ........... REEMPLAZA 001521040 TAPON ¼ x14 13L 1 EMPAQUE 1/4 (CU) 1 CILINDRO GUIA 1 O-RING P-150 1 O-RING JASO 3150 2 TOR C/H 10X35 ........................................... 4 ........... REEMPLAZA 02211035 FUELLE NARANJA 1 ABRAZADERA DEL FUELLE ...................... 2 ........... REEMPLAZA 354329380 GUIA DE ABRAZADERA 2 TOR C/H 8X40 ............................................. 2 ........... REEMPLAZA001220840 TUERCA M8 ................................................. 2 ........... REEMPLAZA 020308060 PERNO 6D-8.5L’ 2 TAPON ¼ x 14 13L 2 EMPAQUE ¼ (CU) 2 O-RING G-95 1 PROTECCION 1 VISOR DE NIVEL, TIPO TAPON 1 EMPAQUE DE COBRE 17X25.5X1 1 TUERCA INSERTO NYLON M12 ............... 4 ........... REEMPLAZA 022711214 RONDANA M12 4 TUERCA INSERTO NYLON M10 ............... 1 ........... REEMPLAZA 022711012 ENSAMBLE DE LA ZAPATA ........................ 1 ........... REEMPLAZA 361910030 Y 352910033 INCLUYE TODAS LAS PARTIDAS CON ZAPATA 285B-331 L 1 PLACA DE METAL 1 CUBIERTA DE LA ZAPATA 1 TOR C/H 12X65 ........................................... 4 ........... REEMPLAZA 001611253 S/N K9300 Y ANTES TOR C/H 12X65 ........................................... 2 ........... REEMPLAZA 001611253 S/N K9301 Y DESPUÉS TOR C/H 12X95 ........................................... 2 ........... S/N K9301 Y DESPUÉS MANRUBIO .................................................. 1 ........... S/N K9301 Y DESPUÉS TOR C/H 10X55 ........................................... 7 ........... REEMPLAZA 001611051 RONDANA M10 7 TUERCA INSERTO NYLON M10 ............... 7 ........... REEMPLAZA 022711012 MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 29 * MT-74F — ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANRUBIO ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANUBRIO (VIEJO) PAGINA 30 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F — ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANRUBIO ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANUBRIO (VIEJO) NO. PARTE DESCRIPCION 1 361117410 2 3 4 5 6-1 6-2 7 9 10 12 13 14 15 16 16-1 * 16-2 * 16-3 361449430 001710525 022610505 351319900 014210020 033121009 012210020 355113610 954404890 011208030 022710809 030208200 952401450 954300390 0642001410 0642001420 0642001430 17 18 351437785 351439290 20 21 22 28 954404590 954405080 361910020 353449010 29 41 42 009110014 352423730 301419750 43 44 45 301420730 351435160 954404590 MANUBRIO ............................................. 1 ......... REEMPLAZA 361113920 S/N L1291 Y ANTES RODILLO DEL MANUBRIO 2 TORNILLO 5X25 H 4 TUERCA 4 AMORTIGUADOR 2 TORNILLO CABEZA SOCKET 10X20T .. 4 ......... REEMPLAZA 001521020 RONDANA DENTADA BM10 4 TORNILLO 10X20 H, SW ........................ 4 ......... REEMPLAZA 002211020 TANQUE DE COMBUSTIBLE 1 FILTRO, TANQUE 1 S/N M2534 Y ANTES TORNILLO 8X30 T .................................. 2 ......... REEMPLAZA 001220830 TUERCA INSERTO NYLON M8 2 RONDANA, SW M8 2 RONDANA 8.5X22X3 .............................. 2 ......... REEMPLAZA 953405640 ENSAMBLE VALVULA DE PASO ........... 1 ......... INCL. TODOS LOS ARTICULOS CON * TAZA DE VALVULA DE PASO 1 COLADERA, VALVULA DE PASO 1 EMPAQUE DE HULE, VALVULA DE PASO 1 SOSTEN, VALVULA DE PASO 1 EMPAQUE, VALVULA DE PASO Y SOSTEN ............................ 1 ......... REEMPLAZA 953405640 ABRAZADERA 9.50 2 COLADERA 1 TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE 1 BANDA, TAPON TANQUE COMBUSTIBLE 1 TORNILLO, PAN HEAD 8X10 2 MANGUERA, COMBUSTIBLE 1 FILTRO DE COMBUSTIBLE CP, MO75MIC. 1 ABRAZADERA ........................................ 2 ......... REEMPLAZA 954403030 MANGUERA COMBUSTIBLE B-95 1 ABRAZADERA 9.50 2 * CANTIDAD NOTAS MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 31 MT-74F — ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANRUBIO ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANUBRIO (NUEVO) PAGINA 32 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MT-74F — ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANRUBIO ENSAMBLE DEL TANQUE Y MANUBRIO (NUEVO) NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS 1-2 2-1 3-1 4 5 6-1 6-2 7 9 -1 12 13 14 15 16 16-4 17 18 361117750 955200052 091005025 022610505 351319900 014210020 033121009 012210020 361116910 011208030 022710809 030208200 952401450 954300720 353432250 351437785 954406020 20 21 22 22-1 22-2 28 954406420 954406010 361910070 361455740 920208960 353449010 29 30 42 43 44 45 009110014 031105080 351435160 351436350 954403030 301419750 MANUBRIO ............................................. 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS RODILLO DEL MANUBRIO 2 TORNILLO 5X25 H 4 TUERCA 4 AMORTIGUADOR 2 TORNILLO CABEZA SOCKET 10X20T .. 4 ......... REEMPLAZA 001521020 RONDANA DENTADA BM10 4 TORNILLO 10X20 H, SW ........................ 4 ......... REEMPLAZA 002211020 TANQUE DE COMBUSTIBLE 1 TORNILLO 8X30 T .................................. 2 ......... REEMPLAZA 001220830 TUERCA INSERTO NYLON M8 2 RONDANA, SW M8 2 RONDANA 8.5X22X3 .............................. 2 ......... REEMPLAZA 953405640 ENSAMBLE VALVULA DE PASO ........... 1 ......... S/N L1292 Y DESPUÉS TAPON 1 SOSTEN, VALVULA DE PASO 1 EMPAQUE, VALVULA DE PASO Y SOSTEN ............................ 1 ......... S/N M2535 Y DESPUÉS ABRAZADERA 9.50 2 COLADERA 1 TAPON, TANQUE COMBUSTIBLE ......... 1 ......... S/N M2535 Y DESPUÉS BONETE SUBALTERNO ........................ 1 ......... S/N M2535 Y DESPUÉS ETIQUETA DE GASOLINA 1 BANDA, TAPON TANQUE COMBUSTIBLE ....................... 1 ......... S/N M2535 Y DESPUÉS TORNILLO, PAN HEAD 8X10 2 PW M5 4 MANGUERA COMBUSTIBLE B-95 ........ 1 ......... REEMPLAZA 954403030 MANGUERA COMBUSTIBLE R-150L D8 1 ABRAZERA (8) 2 FILTRO DE COMBUSTIBLE CP, MO75MIC. 1 MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 33 MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL CARTER Y CILINDRO ENSAMBLE DEL CARTER Y CILINDRO PAGINA 34 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL CARTER Y CILINDRO ENSAMBLE DEL CARTER Y CILINDRO NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS 10 20 26 30 40 50 60 70 71 80 90 210 220 230 250 260 265 270 280 295 296 297 300 610 620 630 680 690 700 710 720 721 * 722* 723* 724* 725* 726* 815 816 830 840 850 860 2521030111 2371420203 2371600801 0440250150 0600250010 0310060020 0105080480 0105060131 0013906600 0401140030 0211140020 2521110121 0440250160 0600250010 2274500301 2054190103 0108100020 2526360101 0213160020 2521700101 0566000250 0110060020 0130060200 2681300301 2531500123 0110080100 2521550203 2691600403 0310060020 0110060170 2521560110 2521560103 2521600103 2521610103 2521440113 0110060150 0043506120 2521700201 011308160 2531600633 0011308160 2521800203 0011306160 2529900107 CARTER 1 GUIA DE VALVULA, SOBREMEDIDA 2 VALVULA, SELLO 1 RETEN 1 RODAMIENTO 6205C3 1 PERNO DOWEL 2 PERNO 2 PERNO 1 PERNO 1 TAPON 2 JUNTA 2 CUBIERTA DEL RODAMIENTO 1 RETEN 1 RODAMIENTO 6205C3 1 ENGRANE GOBERNADOR COMPL. 1 EJE DEL GOBERNADOR 1 PERNO 2 MEDIDOR DE ACEITE 1 JUNTA 1 SOPORTE (M.B.C.) 1 ABRAZADERA 1 TORNILLO, FLANGE 1 ENSAMBLE DE TORNILLO Y RONDANA8 CABEZA DEL CILINDRO 1 JUNTA, CABEZA 1 TORNILLO, FLANGE 4 CUBIERTA CABEZA 1 JUNTA, CUBIERTA CABEZA 2 PERNO DOWEL 2 TORNILLO FLANGE EY45V 4 ENSAMBRE ESPACIADOR, RESP ........ 1 ......... NCLUYE PARTIDAS CON * ESPACIADOR, RESPIRADOR 1 VALVULA 1 PLACA DE RETENCION 1 PLACA 1 TORNILLO FLANGE EH11 2 TORNILLO Y RONDANA 1 SOPORTE (M.B.C) 1 ENSAMBLE DE TOPRNILLO Y ROND 1 JUNTA, CUBIERTA RESPIRADOR 1 ENSAMBLE DE TORNILLO Y ROND 2 MANGUERA DE HULE 1 ENSAMBLE DE TORNILLO Y ROND 2 JUEGO DE JUNTAS 1 MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 35 MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DE CIGUENAL Y PISTON ENSAMBLE DE CIGÜEÑAL Y PISTON MT-74F — EH12-2D ROBIN ENGINE— CRANKSHAFT AND PISTON PAGINA 36 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DE CIGUENAL Y PISTON ENSAMBLE DE CIGÜEÑAL Y PISTON NO. PARTE DESCRIPCION 10 40 40 40 50 60 70 80 170 310 320 350 360 360 360 370 EH122RO029 0230250110 0230250120 0230250130 0021814000 0032014000 0323030010 0053204201 0173120010 2522250110 2362300103 2682330103 2682340103 2682340203 2682340303 2522350107 370 2522350207 CIGÚEÑAL ESPACIADOR T =0.6 ESPACIADOR T =0.8 ESPACIADOR T =1.0 TUERCA RONDANA RESORTE CUÑA WOOORUFF CUÑA WOOORUFF TUERCA DE SEGURIDAD ENSAMBLE DE BIELA TORNILLO DE LA BIELA PERNO DEL PISTON PISTON STD. PISTON 0.25MM PISTON 0.50MM JUEGO DE ANILLOS DEL PISTON STD JUEGO DE ANILLOS DEL PISTON 0.25 MM JUEGO DE ANILLOS DEL PISTON 0.50 MM CLIP 370 2522350307 380 2152500403 CANTIDAD NOTAS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 37 MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DE MOFLE, FILTRO DE AIRE ENSAMBLE DE MOFLE, FILTRO DE AIRE, ARBOL DE LEVAS Y CARBURADOR PAGINA 38 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DE MOFLE, FILTRO DE AIRE ENSAMBLE DE MOFLE, FILTRO DE AIRE, ARBOL DE LEVAS Y CARBURADOR NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS 10 35 36 37 50 60 70 80 90 95 210 220 230 240 260 310 330 340 341 350 360 362 500 505 510 510-2 520 525 530 540 555 556 560 570 580 590 595 596 999 2533170111 2273640103 0051904100 0031522000 2393330113 2533360103 13209KAO40 2683340103 2683350103 13210KAO31 2683530103 26136001A3 2693580103 0170060090 2693650103 2523040111 2523700111 2533520103 2523650103 0170080030 0011308160 0031108000 2523300311 0105060230 2523271110 2263272008 2523260107 2523261108 2523650203 1063291203 2273590103 0011406400 2363590303 0176060020 0011308180 0023706000 0200080080 0566000170 2526253110 ARBOL DE LEVAS COMP 1 PALANCA 1 PERNO RESORTE 1 ANILLO DE RETENCION 1 TAPA 2 RESORTE DE VALVULA 2 RETENEDOR DE RESORTE 2 VALVULA DE ADMISION 1 VALVULA DE ESCAPE 1 VALVULA COLECTORA 4 VARILLA DE EMPUJE 2 BRAZO 2 TORNILLO, PIVOTE 2 TUERCA 2 PLACA GUIA 1 MOFLE COMP. 1 SOPORTE COMP. 1 JUNTAS, MOFLE 2 ESPACIADOR, ESCAPE 1 TUERCA 2 ENS. TORNILLO Y RONDANA 4 RONDANA 2 TUBO DE ADMISION COMP. 1 PERNO 2 ENSAMBLE FILTRO DE AIRE 1 JUNTA (FILTRO AIRE) 1 JUEGO , ELEMENTO 1 ELEMENTO 1 PLACA, FILTRO AIRE 1 INSULADOR 1 JUNTA (INSULADOR) 1 ENS. TORNILLO Y RONDANA 1 JUNTA 2 (INSULADOR) 2 TUERCA AUTO AJUSTABLE 2 ENS. TORNILLO Y RONDANA 1 TUERCA FLANGE .................................. 2 ......... REMPLAZA 0023806000 RONDANA 1 ABRAZADERA 1 ENSAMBLE CARBURADOR 1 MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 39 MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL GOBERNADOR ENSAMBLE DEL GOBERNADOR PAGINA 40 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) MOTOR ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL GOBERNADOR ENSAMBLE DEL GOBERNADOR NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS 10 20 30 40 50 60 70 80 200 210 230 240 250 260 280 390 420 700 701 702 2524230303 2264230207 2544270101 2544280103 0031306000 0011406300 0186060020 2524250323 2524340220 2524250323 0043105250 0021705000 2054600323 0140040020 2264310101 2524420213 0110060030 2524280111 0011308160 0011306200 PALANCA DEL GOBERNADOR COMP. 1 FLECHA DEL GOBERNADOR ................ 1 ......... REEMPLAZA 2274220103 VARILLA DEL GOBERNADOR COMP. 1 RESORTE DE VARILLA 1 CLIP 2 ENS. TORNILLO Y RONDANA 1 TUERCA 1 RESORTE DEL GOBERNADOR 1 ENS. CONTROL DE VELOCIDAD 1 TORNILLO 1 TORNILLO 1 TUERCA 1 RESORTE DE CONTROL 1 TORNILLO .............................................. 1 ......... REEMPLAZA 0043104250 PIVOTE DE UNION 1 SOPORTE DEL CHICOTE 1 TORNILLO FLANGE 1 PROTECTOR COMP, GOBERNADOR 1 ENS. TORNILLO Y RONDANA 1 ENS. TORNILLO Y RONDANA 1 MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 41 ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL RETRACTILY CUBIERTA DELVENTILADOR ENSAMBLE DEL RETRACTIL Y CUBIERTA DEL VENTILADOR PAGINA 42 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL RETRACTILY CUBIERTA DELVENTILADOR ENSAMBLE DEL RETRACTIL Y CUBIERTA DEL VENTILADOR NO. PARTE DESCRIPCION 10 2525165211 20 2069170103 35 2689180203 40 0011406550 45 0110060140 90 2525270213 210 2685020100 210-1* 2705011508 210-2* 2695012008 210-3* 2695011008 210-4* 2615010008 210-5* 2705012508 210-6* 2275013108 210-1* 2685014508 210-3* 2705026108 210-49* 2275015208 220 0110060050 CANTIDAD NOTAS CUBIERTA DEL VENTILADOR 1 CALCOMANIA, MIKASA 1 CALCOMANIA, MOTOR 1 ENS. TORNILLO Y RONDANA 4 TORNILLO FLANGE 2 CUBIERTA DE LA CABEZA 1 ENSAMBLE DEL RETRACTIL ................ 1 ......... INCLUYE PARTIDAS CON * RESORTE ESPIRAL 1 POLEA 1 PIOLA 1 MANIJA 1 RATCHET 2 RESORTE DE FRICCIÒN 1 POLEA DE ARRANQUE 1 GUIA DE RATCHET 1 JUEGO DE TORNILLOS 1 TORNILLO FLANGE ............................... 4 ......... REEMPLAZA 0110060010 MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 43 ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL MAGNETO ENSAMBLE DEL MAGNETO PAGINA 44 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL MAGNETO ENSAMBLE DEL MAGNETO NO. PARTE DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS 10 11 30 60 2527933101 2697943001 0011406250 0660000371 70 75 90 95 100 110 0150040090 0566030010 0566000250 0659000010 0650140580 2307510113 VOLANTE COM. 1 BOBINA DE IGNICION COMP. ............... 1 ......... VER NOTA DE ABAJO ENS. TORNILLO RONDANA 2 ENS. INTERRUPTOR DE PARO (ON-OFF) 1 TORNILLO TAPA 2 ABRAZADERA 1 ABRAZADERA 1 CLIP DE LA BUJIA ................................. 1 ......... REEMPLAZA 0655000100 BUJIA, BR6ES ........................................ 1 ......... REEMPLAZA 0650140100 TAPON DE LA BUJIA 1 NOTA: El número de parte 2527943031 fue capturado por error. Favor usar el nuevo número de parte para la partida 11. MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 45 ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL CARBURADOR ENSAMBLE DEL CARBURADOR PAGINA 46 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) ROBIN EH-12-2D — ENSAMBLE DEL CARBURADOR ENSAMBLE DEL CARBURADOR NO. PARTE DESCRIPCION 210 210-1 210-3 210-4 210-5 210-6 210-7 210-8 210-10 210-11 210-12 210-14 210-15 210-16 210-17 210-18 210-19 210-20 210-22 210-26 210-28 210-29 210-41 210-61 210-64 210-84 2527933101 2526253508 2366252808 2376245108 2166230308 2376243508 2306244608 2526252108 2466243508 1616253008 2366245108 1616235208 2146251508 2366255208 2366245008 2366254008 2366250508 2526244008 2266240308 1616235308 2366235008 2366254108 2096244508 2466255108 1616240008 2366244508 VOLANTE VALVULA AHOGADOR VALVULA CHOKE TORNILLO ESPREA RESORTE ESPRES EJE DEL CHOKE TORNILLO DE AJUSTE EJE DE MARIPOSA TORNILLO AGUJA PERNO CAMARA DE FLOTACION EMPAQUE EMPAQUE. CAMARA FLOTADOR BOQUILLA PRINCIPAL ESPREA PRINCIPAL MANGUERA TORNILLO EMPAQUE RESORTE GUIA SOTEN TAPON ESPREA PRINCIPAL RESORTE CANTIDAD NOTAS 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 47 Efectivo: Julio 1, 2000 TERMINOS DE PAGO TERMINOS Y CONDICIONES DE VENTA 4. El término de pago para refacciones es de 10 días neto. POLÍTICA DE FLETE Todas las órdenes serán enviadas con flete por cobrar o prepagado con los cargos adicionados en la factura. Todos los embarques son FOB punto de origen. La responsabilidad de Multiquip termina cuando se genere un documento firmado de la compañía fletera, y cualquier reclamo por faltante o daño debe efectuarse entre entre el consignatario y la compañía fletera. El flete es a cargo del remitente.Todas las partes deberán ser devueltas con flete prepagado consignadas al punto de recibo de Multiquip. 5. La partes deberán ser nuevas y en condiciones de reventa, en el empaque original de Multiquip ( si existe), y con el número de parte de Multiquip claramente marcado. 6. Los siguientes artículos no son sujetos a devolución: a. Partes obsoletas. (Si algún artículo esta listado en la lista de precios como reemplazado por otro artículo, este es obsoleto.) b. Cualquier parte con una vida de anaquel limitada ( tal como juntas, sellos, O rings, y otras partes de hule) que hayan sido comprados con más de seis meses de la fecha de la devolución. ORDEN MINIMA El cargo mínimo por órdenes a Multiquip es de $15.00 USD neto. Se le preguntará a los clientes por las instrucciones de manejo en órdenes que no cumplan este requisito. POLÍTICADEDEVOLUCIÓNDEMERCANCÍA La devolución de embarques será aceptada y las notas de crédito serán emitidas bajo las siguientes condiciones: 1. 2. Una Autorización de Devolución de Material deberá ser aprobada por Multiquip antes del embarque. Para obtener una Autorización de Devolución de Material, se debe proveer una lista al Departamento de Refacciones de Multiquip, el cual tenga número de partidas, cantidades y descripción de los artículos por devolverse. a. b. La lista deberá estar escrita a máquina o generada en computadora. c. La lista deberá manifestar la razón de la devolución. d. La lista deberá referenciar el número de orden de venta o factura con la cual los artículos fueron comprados originalmente. e. 3. Los números de parte y descripciones deberán coincidir con la lista actual de precios. La lista deberá incluir el nombre y teléfono de la persona el cual requisita la devolución. Una copia de la Autorización de Devolución de Material deberá acompañar al embarque. c. Cualquier artículo de línea con un precio de lista total menor a $5.00 USD. d. Artículos de órdenes especiales. e. Componentes eléctricos. f. Pintura, químicos y lubricantes g. Calcomanías y productos de papel. h. Artículos comprados en Kits 7. El remitente será notificado de cualquier material recibido que no sea aceptado. 8. Dichos materiales serán retenidos por 5 días laborales a partir de la notificación, esperando por instrucciones. Si no es recibida una respuesta dentro de estos 5 días, el material será regresado al remitente a su cargo. 9. Una nota de crédito será emitida sobre las partesdevueltasalpreciodelistadelmomento de la compra original, menos un 15% como cargoderealmacenamiento. 10. En los casos donde un artículo sea aceptado y los documentos originales de compra no puedan ser determinados, el precio será en base al precio de lista que estaba vigente doce meses antes de la fecha de la Solicitud de Devolución. — PARTES PRECIOS Y DESCUENTOS Los precios están sujetos a cambio sin previo aviso. El cambio de precios es efectivo en una fecha específica y todas las órdenes recibidas en esa y después de la fecha serán facturadas al nuevo precio. No se efectuará ningún descuento en decrementos de precio o cargos adicionales en incremento de precio en ordenes recibidas con materiales que se tenga en existencia en el momento de cualquier cambio de precio. Multiquip se reserva el derecho a cotizar o vender directo a dependencias Gubernamentales, y a Fabricantes de Equipo Original los cuales usen nuestros productos como una parte integral de sus propios productos. SERVICIOS EXPEDICIÓN ESPECIALES DE Un cargo extra de $20.00 A $50.00 USD será adicionado a la factura por manejo especial como en embarques por camión, correo certificado y asegurado, o en caso donde Multiquip personalmente entregue las partes a la compañía fletera. LIMITACIONES DE LA RESPONSABILIDAD DELVENDEDOR Multiquip no será responsable por daños en el exceso del precio de compra del artículo con respecto a los daños reclamados, y en ningún caso Multiquip será responsable por pérdida de utilidad ó de buena voluntad ó por daños especiales, consecuentes o fortuitos. LIMITACIONES EN GARANTIAS Ninguna garantía , expresa o implícita será ofrecida por la venta de partes o accesorios ni cualquier tipo de motor que no sea fabricado por Multiquip. Tales garantías relacionadas con la venta de unidades completas son emitidas exclusivamente en documentos empacados con tales unidades, y Multiquip no asume ni autoriza a ninguna persona a asumir por ella ninguna otra obligación o responsabilidad relacionada a la venta del producto. Como parte de dicho documento de garantía, no hay garantía, expresa, implícita u obligatoria las cuales se extiendan mas allá que lo que se describa en las descripciones de dichos productos. 11. La nota de crédito será aplicada solamente en compras futuras. PAGINA 48 — MT-74F — MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) PAGINA DE NOTA NOTE PAGE MT-74F —MANUAL DE OPERACIÓN Y PARTES — REV. #9 (02/24/05) — PAGINA 49 MANUAL DE OPERACIÓN Y P AR TES PAR ARTES COMO CONSEGUIR AYUDA POR FAVOR CUANDO LLAME TENGA A LA MANO EL MODELO Y EL NÚMERO DE SERIE CONMUTADOR MULTIQUIP 18910 Wilmington Ave. Carson, CA 90746 Email: [email protected] Internet: www.multiquip.com 800-421-1244 FAX: 310-537-3927 DEPARTAMENTO DE REFACCIONES 800-427-1244 310-537-3700 REFACCIONES MAYCO 800-306-2926 310-537-3700 DEPARTMENTO DE SERVICIO 800-478-1244 310-537-3700 FAX: 800-672-7877 FAX: 310-637-3284 FAX: 800-672-7877 FAX: 310-637-3284 FAX: 310-537-4259 Asistencia Técnica FAX: 310-631-5032 800-478-1244 Departamento de Garantías 800-421-1244, EXT. 279 310-537-3700, EXT. 279 FAX: 310-537-1173 MULTIQUIP INC. POST OFFICE BOX 6254 CARSON, CA 90749 310-537-3700 • 800-421-1244 FAX: 310-537-3927 E-MAIL: [email protected] WWW: multiquip.com Atlanta • Boise • Dallas • Houston • Newark Quebec, Canada • Manchester, UK • Rio De Janiero, BR • Guadalajara, MX-
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Mikasa MT74F Instrucciones de operación
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