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ADVERTENCIAS IMPORTANTES DATOS TÉCNICOS Para cualquier problema técnico ponerse en contacto con el Servicio Clientes V2 al número +39-0172.812411 activo de lunes a viernes, desde las 8:30 a las 12:30 y desde las 14:00 a las 18:00 Sensor V2 se reserva el derecho a aportar posibles modificaciones en el producto sin previo aviso; además declina cualquier responsabilidad por daños a personas o a cosas debidos a un uso inapropiado o a una errónea instalación.  Léase atentamente el siguiente manual de 2 baterías LR6/AA (1,5V-2600mAh) Autonomía en stand by: > 2 años Dimensiones: 170,5x45x19,5 mm Temperatura de funcionamiento: -15/+50 °C instrucciones antes de proceder con la instalación y la programación del sistema. • El presente manual de instrucciones está destinado únicamente a personal técnico cualificado en el campo de las instalaciones de automatismos • Ninguna de las informaciones contenidas dentro del manual puede ser interesante o útil para el usuario final • Cualquier operación de mantenimiento o programación debe ser efectuada exclusivamente por personal cualificado Entradas: 2 bandas mecánicas o resistivas Alcance máximo: 10 m DESCRIPCIÓN WES (Wireless Edge System) es el nuevo sistema de V2 que permite controlar las bandas de seguridad vía radio. El sistema está compuesto por una base conectada directamente a la central de mando y por uno o más sensores (hasta 8 por base) conectados a las bandas de seguridad. • V2 no responde de los daños resultantes de un uso inapropiado del producto diferente al previsto en el presente manual. • El material del embalaje debe ser eliminado en el pleno respeto de la normativa local. La base está alimentada por la central de mando y verifica constantemente el estado de los sensores que están conectados. A cada base se pueden conectar hasta un máximo de 8 sensores. El sistema es compatible con bandas de seguridad tradicionales con contacto N.C, bandas de seguridad resistivas (8k2). DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD El sistema es compatible con cualquier central de mando. El abajo firmante representante del constructor V2 S.p.A. Racconigi - Corso Principi di Piemonte 65 (CN) - ITALIA declara a continuación que el producto WES Funcionamiento del sistema resulta conforme con lo previsto por las siguientes directivas comunitarias (comprendidas todas las modificaciones aplicables) El sistema funciona de modo independiente del estado de la central. El relé correspondiente a cada grupo de sensores se mantiene cerrado si ninguna banda está activada. Si una banda es pulsada el relé se abre señalando la anomalía a la central. Cada 15 segundos la base comunica con cada uno de los sensores, para detectar su presencia y su funcionalidad. 99/5/CE Directiva relativa a los equipos de radio y a los equipos terminales de telecomunicación y el recíproco reconocimiento de su conformidad 98/37/CE concerniente el acercamiento de las legislaciones de los Estados miembros relativas a las máquinas y que han sido aplicadas las normas técnicas abajo indicadas: EN 301 489-3: 2002 Compatibilidad electromagnética y cuestiones relativas al espectro de las radiofrecuencias (ERM); norma de compatibilidad electromagnética (EMC) para equipos instrumentaciones y servicios de radio. Parte 3: Condiciones específicas para dispositivos de breve alcance (SRD) que operan en frecuencias entre 9 kHz y 40 GHz. EN 300 328-1: 2001 Compatibilidad electromagnética y espectro de radio (ERM); Sistemas de transmisión de banda ancha. Dispositivos de transmisión de datos que operan en la banda ISM a 2.4GHz usando técnicas de modulación de espectro expandido. EN 12978 : 2003 Puertas y cancelas industriales, comerciales y de garajes Dispositivos de seguridad para puertas y cancelas motorizadas Requisitos y métodos de test 13 ESPAÑOL La instalación, el test y la misa en servicio de las automatismos por puertas y cancelas debe ser efectuada de personal cualificado y experto que deberá hacerse carga de establecer los tests previstos en función de los riesgos presentes y de verificar el respeto de lo que previsto por leyes, normativas y reglamentos. Racconigi, 12/10/2009 Representante legal V2 S.p.A. Cosimo De Falco Alimentación:  ESPAÑOL ESQUEMA DE INSTALACIÓN NOTA: para garantizar el óptimo funcionamiento del sistema es importante que la distancia entre los sensores y la base sea mínima y que no supere nunca la distancia máxima permitida. Además es importante evitar la colocación de superficies metálicas entre la base y el sensor. 1 2 3 4 INSTALACIÓN DE LOS SENSORES 2. Para abrir el contenedor, liberar indiferentemente la tapa desatornillando el tornillo sobre la anilla M, o la base desatornillando los tornillos sobre los anillas N, seguidamente desatornillar el tornillo O que une las dos partes y abrir el contenedor.  ATENCIÓN: la instalación de los sensores debe hacerse con el sistema en funcionamiento y, por tanto, con la central encendida: cerciorarse de que el automatismo no pueda iniciar una maniobra mientras se está efectuando la instalación. Base WES (instalada dentro del motor) Sensor WES que controla 2 costas Sensor WES Sensor WES: posición aconsejada para cancelas de gran tamaño 3. Quitar la goma pasacables Q; hacer pasar los cables de conexión de la banda o de las bandas por el agujero situada la base y luego por la goma. En caso de instalaciones al aire libre, el sensor debe ser montado obligatoriamente en posición vertical, con la salida de los cables hacia abajo. 4. Hacer pasar los cables por la ranura anti-desensartado G y conectarlos a los bornes. 1. Usar la anilla M en la tapa y las dos anillas N en la base para fijar el sensor. 5. Introducir la parte estrecha de la goma en el agujero y tirar desde el exterior hasta que la se ponga en posición. 14  CONEXIONES ELÉCTRICAS DEL SENSOR Bandas mecánicas o resistivas Conectar los cables de la banda entre los bornes 1 y 2. Opcionalmente, una segunda banda del mismo tipo puede ser conectada entre los bornes 2 y 5. Si la primera banda está asociada al grupo 1, la segunda se asociará automáticamente al grupo 2 y viceversa. Es posible también conectar en cascada varias bandas: en este caso todas serán asociadas al mismo grupo. NOTA: si la central de mando sólo tiene una entrada para las bandas conectar las bandas en catarata y asociarlas todas al GRUPO1. ESPAÑOL ASOCIACIÓN CON LA BASE Durante la fase de asociación el sensor comunica a la base la configuración con la que ha sido instalado. NOTA: si un sensor no está conectado a ninguna costa no puede ser asociado a la base. ATENCIÓN: antes de proceder asegurarse de haber conectado las costas a los sensores de modo correcto. Cuando la asociación está terminada ya no es posible modificar las conexiones del sensor. Introducir las baterías respetando la polaridad: polo positivo hacia el paso de los cables (contacto en laminilla y polo negativo hacia la antena (contacto en muelle). Verificar que en los primeros segundos el led parpadea débilmente. Si el led emite parpadeos intensos quiere decir que el sensor ya ha sido configurado; es necesario borrar la antigua configuración (véase apartado RESET DE LA CONFIGURACIÓN DEL SENSOR). Para asociar una banda al grupo 1 proceder como sigue: 1. Pulsar 1 vez el botón PROG de la base: el led ALARM emite parpadeos individuales. 2. Mantener pulsado el botón SET del sensor hasta que el led L3 emita parpadeos intensos y regulares, seguidamente soltar el botón. 3. La base sale automáticamente del modo de aprendizaje y el sensor comienza a transmitir con un periodo de 15 segundos Para asociar una banda al grupo 2 proceder como sigue: 1. Pulsar 2 veces el botón PROG de la base: el led ALARM emite parpadeos dobles. 2. Mantener pulsado el botón SET del sensor hasta que el led L3 emita parpadeos intensos y regulares, seguidamente soltar el botón. 3. La base sale automáticamente del modo de aprendizaje y el sensor comienza a transmitir con un periodo de 15 segundos Para asociar una banda a ambos grupos proceder como sigue: 1. Pulsar 3 veces el botón PROG de la base: el led ALARM emite parpadeos triples. 2. Mantener pulsado el botón SET del sensor hasta que el led L3 emita parpadeos intensos y regulares, seguidamente soltar el botón. 3. La base sale automáticamente del modo de aprendizaje y el sensor comienza a transmitir con un periodo de 15 segundos NOTA: La asociación debe ser completada en 15 segundos, en caso contrario la base sale de la modalidad de aprendizaje. 4. Al finalizar, cerrar el contenedor del sensor y fijar de nuevo los tornillos. 5. Repetir la operación en los otros sensores de la red. Cuando todos los sensores hayan sido instalados y asociados, cerrar también la tapa de la base. 15  RESET DE LA CONFIGURACIÓN DEL SENSOR Para borrar la configuración de un sensor es necesario mantener pulsado el botón SET del sensor hasta que el led permanezca encendido. Soltar luego el botón y repetir la configuración del canal de radio. TEST DE LA BANDA Activar la modalidad de test en la base, poniendo el interruptor dip 8 en ON. Pulsar la banda y verificar que: 1. El led en el sensor permanece encendido fijo 2. El led rojo (OUT1/OUT2) en la base se enciende 3. La central reconozca la alarma en la entrada a la que está conectada la salida correspondiente al grupo  ATENCIÓN: Una vez finalizado el test, cerciorarse de volver poner el interruptor dip 8 en OFF. SUSTITUCIÓN DE LAS BATERÍAS Cuando las baterías están cargadas cada transmisión del sensor se visualiza con un led L3. Cuando las baterías están casi descargadas el parpadeo de L3 es más largo. ESPAÑOL Cuando las baterías están demasiado descargadas, el sensor lo señala a la base que abre el relé conectado a la salida BAT LOW y enciende el led correspondiente. La 1. 2. 3. sustitución de las baterías puede llevarse a cabo sin apagar el sistema. Proceder como sigue: Sacar el tornillo O que fija la tapa a la base. Sacar el tornillo M que mantiene fija la tapa y hacerlo correr sobre la base Quitar las baterías e introducir las nuevas respetando la polaridad (UTILIZAR ÚNICAMENTE BATERÍAS MODELO LR6/AA 1,5V-2600mAh) 4. Cerrar el contenedor y fijarlo de nuevo. PROCEDIMIENTO DE BÚSQUEDA DE AVERÍAS Efectuar la búsqueda de averías con el sistema apagado (puerta parada). STEP Acción 1. Abrir la tapa de la base y observar el ¿El led LOW BAT está encendido? led rojo 2. Verificación Diagnóstico ¿Está encendido fijo el led ALARM? Un sensor tiene la batería descargada; buscar el sensor cuyo led parpadea Problemas de comunicación entre los sensores y la base. Buscar un sensor cuyo led esté apagado o que emite parpadeos muy débiles 3. Poner el interruptor dip 8 en ON: el ¿Los tres led OUT1, OUT2 y BAT led ALARM se enciende inicialmente LOW están apagados? El sistema funciona normalmente. Si la central no señala que la entrada de la banda se ha cerrado existe un problema de conexión (cable interrumpido) 4. Observar el led de un sensor ¿Está encendido fijo el led? El sensor detecta que la banda ha sido accionada; problema de conexión o avería de la banda 5. Accionar la banda ¿El led del sensor no se enciende? El sensor no detecta el estado de la banda; problema de conexión o avería de la banda 6. - ¿La central señala que la entrada de Problemas de conexión entre la central y la base la banda está cerrada? (cortocircuito) 7. Repetir los pasos 4, 5 y 6 en cada sensor ¿Todos los sensores funcionan normalmente? En la red está insertado un sensor inexistente. Es necesario borrar la red y repetir la asignación de los sensores  ATENCIÓN: Al terminar el procedimiento, cerciorarse de volver a poner el interruptor dip 8 en OFF. 16