COMPANION COMPANION 278120 El manual del propietario

COMP

NIONo

27812

Instruction manual

Please read fl_ese ins_ruc'dons care-

fully and make sure you understand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

lesen Sie diese Anleitungen sorg-

f'aJfigdutch und vergewissem Sie sich,

• dab Sie diese verstehen, bevorSie die

Maschine in Betfleb nehrnen.

Manuel d'instrucUons

Merci de lire trds attentivement le

manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avoirtout compris avant d'utiliser ce

b'acteur.

Manual de las instmcciones

Porfavorlea cuidadosamenteycom-

prendaestes inttuccionesantes

deusaresta rnaquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed ac-

certatevi di avede comprese bene,

Instmctieboekje

Lees deze instrucl_es aandachtig en

zotg dat u ze begdjpt voordat u deze

machine gebruikt.

1. Reglas De Seguridad

Pr_cticas de Operaci6n Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIESY DE LANZAR OBJ ETOS. SI NO SE

OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

I. INSTRUCCI6N

Lea todas los instrucciones cuidadosamente. Famil-

iarfcese completamente con los controles y con el use

adecuado el equipo

• Nunca permita que los nii_os o las personas sin los

conocimientos adecuades operen la segadora. Leyes

locales pueden restdi_irla edad del opepador.

• AsegOrose que eldrea est6 despejada de personas antes

de segar, especialmente de nifios o animales dom6sti-

cos.

Eloperador o el usuario es elresponsable poraccidentes

o dafios ocurrides a otras personas o a su propiedad.

No Ilevar pasajeros.

• Todos los oonductores deben tratar de obtener instruc-

ciones profesionales y ppacticas. Estas instrucciones

deberdn acentuar:

la necesidad de tenor cuidado y de concentrase

cuando este opepando las segadoras conduciablos;

- el control de una maquina conducible cuando este

deslizando sobre una pendiente no serd recobrado

con la aplicaci6n del freno.

Las razones principales de la p_rdida de control son:

a) apret6n insuficiente del volante;

b) conducimiento demasiado rdpido;

c) frenazo inadecuado;

d) este tipo de maquina es inadecuado para el tpa-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones del terreno,

especialmente de las pendientes;

f) distribuci6n incorrecta del enganchade y de la

carga.

II.PREPARACI(_N

Cuando este segando, siempre use zapatos adecuades

y pantalonos largos. No opere el equipo sin zapatos o

usande sandalias.

Inspeccione cuidadosamente el drea en donde se va a

utilizar el equipo y remueva los obstdculos que puedan

ser lanzados pot la maquina.

ATENCI6N - los combustibles son muy inflamables.

- Almacene elcombustible en envases especialmente

dise_ados para este pmpbsito.

- Agregue combustible a la mdquina afuera y nofume

cuando este agregando combustible.

- Agregue el combustible antes de arrancar el motor.

Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasolina o

agregue combustible con el motor fusionando o cu-

ando el motor este caliente.

- Si derrama combustible, no intents arpancarel motor

pero mueva la maquina lejos del drea de derrame y

noarranque el motorhasta que los vaporesse hallan

evaporado.

- Vuelva a porter todas las tapas de los tanques y de

los envases con seguridad.

Reemplaee los silenciadores defectuosos.

Antes de usarlo,siempre inspeccionevisualmente papaver

que los cuchillas, lospernos de las cuchillas yelconjunto

cortador no est6n gastados o dafiados. Reemplace las

cuchillas y los pernos gastados oda_ados de des en des

para mantener el equilibro.

En maquinasde mds de una cuchilla,tenga cuidado

puestoque la rotaci6nde unacuchiUapuedecausar la

rotackSndeotpascuchillas.

IlL OPERACI6N

• Nunca haga funcionar la rndquina dentro de un drea

cerpada donde gases peligrosos de 6xido de carbono

pueden acumularse.

• Siegue solamente con luz de dfa o con una buena luz

artificial.

Antes de tpatarde empezar elmotor desenganche todos

los embpagues de accesorio de la cuchilla y mueva el

embrague en la posici6n de neutro.

Nunca utiliceen pendientes de mds de 10°.

• Acudrdese que no hay pendiente segura. Hay que

tener mucho cuidado cuando se quiere desplazar sobre

pendientes de c_sped. Papaprotejerse contra vueloo;

- evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o

cuesta abajo;

- enganche el embrague lentamente, siempre guards

la maquina en engranaje, especialmente cuanto se

oste desplazando cuosta abajo;

- las velooldades de la maquina deben ser mantenidas

bajas cuando este sobre las pendientes o cuando

haga vuenas estrechas.

- f_ese sihay agujeros, surcos o otros peligros escon-

dldes;

- nunca siegue 81travds de la cara de la pendiente

a menos que a segadora este dise_ada para este

prop6sito.

• Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o

cuando este usando un equipo pesado.

- Use solamente puntos de enganche de la barra de

tracoi6n.

- Limits carga a esos qus pueda controlar con segu-

ridad.

- No haga vuelta rdpidas. Tenga cuidado cuando vaya

mamha atrds.

- Use contrapesos o pesos de rueda cuando este

sugerido en su libro de instrucciones.

• Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque

de carreteras.

• Pare la rotaci6n de las cuchillas cuando ataviase super-

ficies otras que c_sped.

Cuande use cualquier acoosodo, nunca directa la des-

carga de materiales hacia personas que est6n cerca y

no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta

funcionande.

Nunca uselamaquina sinlaprotecci6n contrala descarga

en su sitio

Nunca cambie los ajustos del regulador o no haga que

el motor tenga una velocidad excesiva.

• Antes de dejar la posici6n del operador:

desenganche la fueFza motriz y baje 10s accoso-

rios;

cambie a neutro y enganche el freno de estaciona-

miento;

pare el motor y pamuevala Ilave.

• Desenganchelatmnsmisi6nalosaccesodos,pareelmo-

tor,y desconecteel (los)cable(s) delabujfaommueva

laIlavede ignici6n

- antes de limpiarbloqueos o desatrancardel con-

ducto;

- antes de inspaccionar,limpiaro trabajar sobre la

segadora;

- despu_sde golpearunobjetoext.. Inspeccione

la segadoracuidadosamente,pare veriflcarsi hay

dafiosyhagareparacionesantesdevolveraarrancar

y a operar el equipo;

- sila maquina empiezaa vibraranormalmente(ver-

iflquelainmediatarnente).

• Desenganchela transmislona los accosodoscuando

hagael transporteocuandonoesteen uso.

• Pare el motory desenganche la transmlei6na los ac-

cesorios

- antesde agregarcombustible;

- antesde quitarelrecogedordelc6sped;

- antes de hacesajustesde alturaa menos que los

ajustespuedenserhechosdelaposici6ndelopara-

dor.

• Reduzcalosajustesdelaaceleraci6nduranteelUempo

queel motorse apague,sielmotorvienodisefiadocon

una vdlvulade apagado,sierreel combustiblecuando

hallaterminade de segar.

IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

• Guardetodeslastuercas,lospernosy lostom,los apre-

tadospardasegurarsequeelequipoestaencondiciones

debuenaoperaci6n.

• Nuncaguardslamdquinaconcombustibleenelestanque

decombustibledenimdeunedificloendondehayfuentes

deignick_npresente.

Permitaque ese enfrieelmotorantesdeguardadoen

algt_nlugarcerrado.

• Parareducirelriesgode encendidoguardselmotor,el

s enciador,el comportamientode labaterfa limpiesde

c6sped,hojas,y de demasiadograsa.

Veriflquefrecuentemente el recogedordel c_spedpara

versi hayusoodeterloraci6n.

• Paralaseguridadreemplacelaspartesqueest6nusadas

odaSadas.

• Si el tanque del combustible debe set vaciado hdgalo

afuera.

En maquinas de mds de una cuchilla, tenga cuidado

puesto que la rotacibn de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchillas,

• Cuando lamaquina debe serestacionada, almacenada o

cuando debe serdejade desatendida, baje elconjuntocor-

tador a menos que una serradora mec_inica es usada.

_ ADVERTENCfA: Siempredesconecte elalambre de la

buj|a y pdngalo donde no pueda entrar en rontacto

con la bujfa, para evitar el arranque pot accidente,

durante la preparaci6n, el transporte, el ajuate o

cuando se hacen reparaciones.

_) VOLANT DE DIRECTION

Monter la mllon_lede l'arbre de direction (1) en alignant

bion les trous. Bran setter la vis et l'dcrou.

• Positionner le car6nage sur la colonne de direcUon.

S'assurer que les ergots du car6nage sont bien places

dens lostrous correspondents du tableau de bord.

• ReUrer I'adap.tateur crantd du volant et le glisser sur

rarbre de direction. V6dfier que los roues avant sont

bien align6es solon raxe d'avancement et posiUonner.

la volant sur l'adaptateur. La traverse du volant deit 6tre

perpendiculaire _ raxe d'avancement.

• Mettre on place la grando rondelloplate la rondelle frein

et la vis ou rdcrouhe_agonal(e). Serrer fortement.

• Endk:lueter renjolivour de volant dens Io centre du vo-

lant.

1. RALLONGE DE L'ARBRE DE DIRECTION

VOLANTE DE DIRECCI(_N

• Introduzce el ejo de oxtensidn(1). Aprieto en forma se-

gura.

• Montarlacubiertadelejedelvolant. Assegurarsedeque

las espigas de gufa de lacubierta encajan en losorificios

respecUvos.

• Remueva el adaptader delvolante ydeslice el adaptader

sobro la extensibn del eje de direccibn. Controlar que

las ruedas delanteras estdn dirigidas hacia adelanto y

poner el volanto on el cubo.

• Monte una aranclolaplana grande una terercas de 1/2 y

apdete en forma segura.

• Presione la pieza inserta adentro del centro del volanto

de direcci6n.

1. EJE DE EXTENCl6N

(_ VOLANTE

Montare I'albero di estensione (1). Stdngere salda-

monte.

Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i

pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi.

Rimuovere radattatore delvolante dalvolante e scorredo

sull'estensione delralbero dello sterzo. Controllare che

le ruote antoriori siano ben ddtte montare il volante sul

rnozzo.

Assembiarela rondellapiattagrande eildadi 1/2.Tringere

in rnaniera salda.

Scettare rinserto al centro del volante.

1. ALBERO DI ESTENSlONE

(_ HET STUUR

• Monteer de verlengas (1) en deze stevig vast.

Monteer de stuuraskap. Let erop det de stuurtaps in de

kap in de respecUevelijke gaten vallon.

• Haal destuuradapter vanhetstuurat onschuifde adapter

ophet vedengstuk vande stuuras. Controleer ofde voor-

wielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur

op de naaf.

• BevesUg de grote platte sluitringen de 1/2 borgmcer.

Zet ze stevigvast.

• Klik het inzetstuk in het midden van het stuur.

I. VERLENGAS

Seat

Removethehardwaresecudngseattothecardboardpacking

andsetthehardwareaside forassemblyofseatto tractor.

Pivotseatupwardand removefromcardboardpacking.Re-

movethecardboard packing and discard.

Placeseaton seatpansohead ofshoulderboltispositioned

overlargeslottedholein pan (1).

Pushdownon seat to engage shoulderboll inslotand pull

seattowardsrear oftractor,

The seatisadjustablefor individualsetting inrelationtothe

clutchand brake pedal. Set the seat tothe correctposition

bymovingitforwardsor backwards.Tightentheadjustment

boltsecurely(2).

Sitz

EntnehmenSie dieTelle, roll denen der Sitz ander Karton-

agebefestigtist.BewahranSie dieseTeileauf,dasiefQrdie

MontagedesSitzes amTraktornochben6tigtwarden.

KippenSieden Sitznunnachoben, undnehmenSia ihnaus

derKartonaga.EndemanSiedierestlichenVerpackungsteile

undentsorgenSie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, classsichder

Hauptbolzen5ber dem Schlitzin der Plattebetindet(1).

Sitzherunterdr0cken,sodassder Bolzenin denSchlitz ein-

rastetunddannden Sitz nach hintenziehen.

Der Sitz ist pers6nlichim VeYnSIthiszum Kupplungs-bzw.

Bremspedalelnstellbar. Den Sitz vor-oderzur0ckschieben,

bisdierichtigeSitz-stellungarhaltenwird.DieEinstellschraube

anziehen (2).

_ Si_ge

Retirerleboutonde P_Jlageet la rondelleplatequi llxentle

si_=getzI'emballagede carton,le conserverpourlemontage

dusi_gesurletracteur.

Basculerle si_rgeversle haut et le sortirde remballaga de

carton. Se del0arrasserensuitede I'emballage.

Placerlesilagesursonembasedefa_:onque lat6tedelavis

6paulementse place dans letrou& I'extr6mit6de lalarcle

fente deI'embase(1).

Pousserle si_ge versle bas pour engager la visIz6paule-

mentdens lafente puisrepouseerle si_geversrardere du

tracteur.

La position du si_Je saul, par rapport _zla position de la p_

dale de frein et d'embrayage, est rdglable. Rechercher une

position assise correcte en d6plagant le si_ge vers ravant ou

vers Iarri6ra. Serrer ensuite & fond la vis de =_Jlage (2).

Asiento

Remueva la maniita de ajuste _' la srandela plana qua ase-

guran el asiento al empaque ae cartbny p6ngelos de lade

para poder utilizados durante la instalaci6n del asiento sobre

el tractor.

Gire el asianto hacia arriba y remuevalo del embalaje de

cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cart6n.

Colocar el asianto y an el asiento del recipiente de manera

que la cabeza del bul6n de la espalda est6 posicionada en

el agujero ancho ranurade en el recipiente.

Empujaran el asiento para enganchar el bulbn de laespalda

en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera del

tractor.

El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los

pedales del embrague y de freno. Ajustar el asianto en la

posici6n correcta desplazdndolo hacia adelante o atrds.

Apretar el tornillo de ajuste (2).

@ Sedile

Rimuovere i disposltivi di tissaggio che fissano il sedile

sull'imballaggio di cartone a mettere da parte i dispositivi di

fissaggio per assemblara ilsedile sultrattora.

Muovere ilsedile verso I'alto e dmuovedo dalrimballaggio di

cartone. Rimuovere ed eliminara I'imballaggio di cartone.

Posizionare il sedile sulla relative scocca in modo tale che il

bullone nella parte supedore dello spallamento si posizioni

sopra ilforo grande posto sul fondo. (1).

Premere sul sedile per insedm il bullone dello spallamento

nella fessura e tirare ilsedile verso il retro del trattore.

IIsedile b rngelabile. Regolare ilsedile fino ad assumere la

posizione pit_comoda, spostandoloavantio indietro.Stdngere

la vitedi regolanzione (2).

_ _lling

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting

aan de kartonnen verpakking bevestigd isen zet deze beve-

stigingselementen opzij voor het monteran van de zitting op

de trekker.

Draaide zlttingomhoogen haal hemuitde kartonnen ver-pak-

king.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stsel op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoel totdat de borstbout in de sleuf past en trek

de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in

verhoudingtot de koppelings- resp. rempedaal. Stel de zizting

in de juista zitposltie door daze naar voor en naar achter te

schuiven. Haal de stelschroef ann.

NOTE!

Check that the flex iscorrectlyconnected to the safety switch

(3) on the seat holder.

@ HINWEIS!

Preen, dal3des Kabel dchtig an dem Sicherheltsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

_ REMARQUE:

Vddfierque lec,_ble61ectdque est bien connect6 sur le con-

tacteur de sdcurit6 (3) plac6 sous rembase du si6ge.

(_ NOTA!

Controlar que el cable estd correctamente acoplado al inter-

ruptorde segurided (3) en el soparte del asiento.

@ NOTA!

Contmllare che il cave sia ben collegato all'interruttore disi-

curezza (3) sul supporto del sedile.

N.B.!

Contmleer of de snoer correct is aangesloten op deveil-

igheidsschakelaar (3), op de houder van de zitting.

_1. BatteryCover

2.Cable Positive(+)

3.Cable Negative(-)

4. Fender

5. Batteryterminal

6. Battery

_1. Battedeabdeckung

2. Positives Kabel (+)

3. NegativesKabel(-)

4. Schutzblech

5,Batterieldemme

6.Battede

(_1. de batterie

Capotage

2. CAble (+)

3. C_ble (-)

4. Carrossede

5. Borne de la battede

6. Baltede

_1. delacumulador

Tapador

2. Cablepositivo (+)

3. Cablenegative(-)

4. Protecci6n

5.Terminaldebaterla

6. Baterla

(_)1. dell[ accumulatore

Coperchio

2. Cavo elettdco positive (+)

3. Cave elettdco negaUvo (-)

4. Paraurti

5. Polo della batteda

6. Batteda

(_1. Acoudeksel

2. Kabelpoeitieve(+)

3. Kabelnegatieve(-)

4. Stootwand

5,Accuklem

6.Accu

Install battery

NOTE: If battery is put into service after month and year

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

WARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets, wrist watch bands, rmgs etc. from your person.

Touchng these itemsto battery could result in burns.

• Remove Battery Cover

_) Einbau der Batterie

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber

angegebenen Datum (Monat undJahr) in Betrieb genommen

wild, die Batterie mindestens aloe Stunde lang mit 6 bls 10

Ampere aufleden.

AWARNUNG: Vor dem Einbau der Battede Metallarmb_nder,

--UhrarmbSnder, Ringe und dgL ablegen. Wenn diese

Gegenst_'mndemit der Battede inBerOhrungkommen, k6nnte

dies Brandvedetzungen verursachen.

• Entfernen Sie die Battedeabdeckung

_'_ Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si la battede est mise en service au-del_ de

rann_e et du moisindiquds sur 1'6tiquette,recharger la bat-

tede, pendant une heure au moins,8 6-10 A.

_A'I'rENTION : Avant de mettre en place la battede, prendre

la pr_caution de retirer gourmette, montre-bracelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entreiner

des brQlures.

• Retirer le capotage de la battede

_-_ Instalaci6n de la baterfa

NOTA: Si utiliza la bateda despu6s del mes y aSo indicado

sobre la eitqueta, cargue la baterfa per un mfnimo de una

hora a 6-10 amps.

ADVERTENClA: Antes de instalar la baterfa, quitese los

brazaletes metdlicos,correes de reloj, sortijas, etc. Siestos

objetos tocan la bateda pueden producirse quemadures.

• Quite el tapador del acumulador

('_ Installazione della batteria

NOTA: Se questa batteda viene messa in uso dopo ilmese

e ranno ind'icatisull'etichetta, car[carla per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

PERICOLO: Prima di installare la batteda eliminare anelli,

collane,braccialetti e altrioggetti di metallo dalla persona. II

centare del metallo con labatteria pub causare incendi,

Portare giui ilcoperchiodelliaccumulatore.

Accu installeren

N. B.: AIs deze accu na de maand en bat jaar, aangegeven

op het etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu dan

minstens _n uur op met 6-10 A.

WAARSCHUWlNG: Doe voor het intallerenvan accu

de alle

metalen voorwerpen:armbanden, dngen, horleges enz. Haf.

Anders kan bat contact tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

• Verwyder het accudeksel.

_ WARNING: Positiveterminal must be connected first to

preventsparksfromaccidentalgrounding.

Removeterminalcapsand discard.Connectthe red cable

to + and then the blackearth cable to -. Screw tightthe

cables.Grease the batterypoles with vaselineto prevent

corrosion.Replacebatterycover.

_ WARNUNG! Um einen Kur-zschluBzu vermeiden, muB tier

Pluspol zuerst angeschlossen werden.

Die Schutzkappen van den AnschluBklemmen ent-

fernan und entsorgen. Die Batterie in Position neben den

Fahremitz bringen. Die Batterieklemmen m0ssen nach

vorn zeigen. Zuerst des rote Kabel an .+" und dann des

schwarze Kabel an. -= anschlieBen. Die kabel fest

anschrauben. Batterieklemmen mit wasserfreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern.

Batterieabdeckung wleder montleren.

(_ AI"rENTION : La borne positive doit 6tro connect6e la pre-

mibre afin d'(_viterles dtincelles qui peuvent se produire _ la

suite d'une raise b le masse accidenteUe.

Retirer les capuchons de protection des bornas et les mettre

de cSt_. Placer la battede dans son Iogement, les bornes du

c5t6 ext_deur. Raccorder en premier le ct_ble rouge (+) ti la

borne positive de la battede puis le cQble noir (-) _ la borne

ndgative. Fixer las deux cables _1I'aide des vis et des dcrous

foumis. Graisser les bornes de la batterie avec une graisse

r_sistante _ I'humidit6 (vaseline) afin d'6viter la corrosion.

Replacer le capotege de la batterle.

(_ADVERTENCIA A fin de evdar chlspas por

: " " contacto

accidental a tlerra hay que conectar pdmero el borne

positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y

p6ngalasde lado. Pongala baterfaen susitiodebajo del

asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia

adelante.Conecteprimeroel cable rojo al borne positivo

y despu6sel negrode masaal borne negativo.Sujete los

cables.Lubdquelos bornes con grase que no contenga

agua (vaselina)a fin de evitar la corrosi6n.Reponga el

tapadordelacumuledor.

(_ PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per

pdmo onde evitare scintille.

Togliere i cappucci protettivi dai poll e scartadi.Montare

la batteda ne/vano sotto il sedile, con i poll in avanti.

Cotle_.are il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero

negatwo (-) alia terra. Ingrassare i poli con grasso privo

di acqua (vasellina) per evitare corrosione. Rimetter il

copemhiodellfaccumulatore.

(_WAARSCHUWlNG: De positieve klem moet eerst

aangeslotan worden om vonken door per ongeluk aarden

te vcorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi

ze weg. Zet de accu op zijn pleats coder de zitting. De

accupolen dienen nasr voren te zijn gedcht. Sluit eerst de

rode kabel aan op + en daarna de zwarte aard-kabel

op-. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met

watervdj vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Pleats

het accudeksel terug.

Para montar los componentes del contenedor

para costales al tractor

Descarga de adaptarse

Tuercas de 3/8

Arandelas planas

• Quiteelcolectordelapartetraseradeltractor.Desbloquee

lasdos (2) grapasy tire el colectorfueradel tractor.

• Removerlasdostuercasde 3/8 y las arandelasplanas

de lospemos dela placatraseradeltractor.

1. Consolaportadora

2. tomilloportadora3/8 4

3. Contratuerca3/8

4. 3/8x63,5mmarandelasplanas

5. Arandelaplana10,3mm(13/32T)

Instale los dos soportes superiores a trav6s de la placa

posterior alchasis, usando lospernos de acarreo de 10 x

19 mm (3/8" x 3/4"), y lastuercas de seguridad provistos.

Apretar bien.

Ensamblar las dos abrazaderas de soporte a la parte

externa del tubo de soporte del recogedor del c_sped

uUlizando dos tuercas de cabeza hexagonal de 3/8 x

63,5mm, arandelas planas dedidmetm interno de 13/32"

y contratuercas de 3/8 de la bolsa con las partes.

1. Contratuercas de 3/8

2. Arandelas planas de 13/32

3. Tubo de soporte

Utilizando las tuercas y las arandelas planas removidas

della placa trasera del tractor, instalarel tubo de SOl)Ode

del recogedor del c(_sped en la placa trasera como ilus-

trado.

1. Gancho

2. Descargo de adaptarse

3. Ranura de la placa trasera

• Reemplazar la manga de eyecci6n hacia dentro de la

abertura tracera del tractor. Asegurar la manga con las

dos grapas de gancho.

NOTA: El gancho de cinta tiene que ira trav6s del piano de

descar_a solamente. No permitir que el gancho entre en la

fisura situada en laplaca trasera del tractor.Esto permiUrdal

piano de descarga de adaptarse a laparte trasera deltractor

cuando _.ste se mueve en unterreno desigual.

1. Tubos fmntales del contenedor

2. Tubos infedores del contenedor

3. Tornillos portadores 1/4 x

50,8mm

4. Contratuercas 1/4

2 ...

1. Tubos frontales del contenedor

2. Tomillos14x50,8 mm 4

3. Contratuercas 1/4

4. Capas de vinil

5. Tubo de la manilla

6. Resorts fijador

7. Clavija hendida

8. Tap6n

Pare montar el contenedor

NOTA: Para facilitar el eneamblaje de la recolectora

dehierba,se aconsejaefectuarlas operacionescon de la

ayudade otrapersona.

• Losagujerosdeltubodelanterodelrecogedordelcdsped

esldnan dngulo.Celoqueel tubodelantero del recoge-

dordel crispedcontraeltubomdsinferioryvedfiquela

alineaci6napropiadadelosagujemsantesdeensamblar

lospemos.

• Ensamblerlostubosfmntalesyinferioresdelarecolectora

dehierbautilizandoloscuatmpernosdelchasis(4) 1/4x

50,8mmylastuercasdebloqueosuministrados.Apretar

demaneraflrme.

Deslizar el conjunto de tubos delantems e inferioms de

la recolectora de hierba en el conjunto de la recolectom

de hierba. Apretar de manera firme.

Ensamblerlos tubosfmntales ysupedor de larecolectom

de hierba utilizandolos cuatro pernos del chasis (4) 1/4 x

50,8mm y lastuercas de bloqueo suministrados. Apretar

de manem firme.

Pongatodaslascapesde vinila lostubosdelcontene-

dor.

• Meta la manilla para volcar (verter) el contenedor en

el orificiode la parta superior del contenedor, monte la

clavija hendida y la fije por medio de un resorte fijador.

• Empujar el tap6n en la parte terminal de la empu6adum

del vaciadero de la bolsa.

NOTA: Para un manejo ulterior la clavija hendide se

puede quitar de manera que .la manilla se use para

vaciarlamanga encasodeque Estase atasque.

Regulacion del contenedor

Para un funcionamiento correcto y se_ln el tipo de car-

ga, puede ser necesaria una rsgulacton del bloque del

contenedor. Se debe asegurar un espacio de 6 mm (1/

4") 9 mm (3/8") entre la part suprior del contenedor y el

escudo protector (guardafango) y, en tal caso, la

superficie de arriba del contenedor hay que iguelarla a

la superficie superior del escudo protector (guard-

afango).

1. Superficies superiores

2. Soporte de ajuste horizontal

3. Soporte de ajuste vertical

6MM (114")- 9MM (3/8")

Ajuste horizontal

Afloje levementa las tuercas que aseguran los soportes

de ajusta horizontal del lado derecho e izquierdo del

recogedor de crisped. Afloje de mode que los soportes

mantengan su posicibn, pero permita que se puedan

mover.

Mueva los sopertes hacia adelante o hacia atrds la can-

tided deseada para que el conjunto del recogedor pueda

ser movido. Vuelva a apretar las tuercas con seguridad.

Ajuste vertical

• Aflojelevemente lastuercasque aseguran lossoportes de

ajusteverticaI.Aflojede modo que!ossoportos mantangan

su posici6n, pero permita que se puedan mover.

Mueva lossoporteshacia arriba o hacia abajo lacantidad

deseada para para que el conjunto del recojedor pueda

set movido. Vuelva a apretar las tuercas con seguridad.

• Monte de nuevo el bloque del contenedor y averigue el

ajustedel contenedor alescudo protector (guardafango).

Sies nscesario repita laoperacion hasta qua se alcance

el ajuste adecuado.

Para Ilenar elcontenedor, mulching, o vaciar Mire la

Parta 5 del manual presente.

1 2

_1. Handle @ 1. Mango

2. Retainer Spdng 2. Resorte fijador

3. Pin 3. Clavija

4. Plug 4. Tapon o tapa

_1. Handgdff @1. Impugnature

2. Rxierfeder 2. Coppiglia

3. Stilt 3. Perno

4. St6psel 4. Kit Mulching

(_1. Poign_edol'insert (_)1. Handel

2. Epingle 2. Sluitvaer

3. Axe de fixation 3. Pen

4. "l_te de I'inssrt 4. Plug

To assemble and install mulcher plug

• Removespdngretainerandpinfromhandle.

• Insertplugintohandle.Makesurethatthe letter"A"on

boththeplugand handleareonthesamesideand that

theycan both be seenfromthetopwhenlayingonthe

ground.

• Secure with pin and retainerspdngprovided.For in-

stallationsee "ToConvertMower"in Section5 of this

manual.

Montage und Installation des Mulcheinsatzes

Entfernen Sie den Splintstiftund Stilt vom Gdff.

Stecken Sie den St0psel in den Handgdff.Vemichern Sie

sich, dab die Markierung j_= sich sowohl beim St_:psel,

als auch beim Handgdff auf der gleichen Seite befindet.

Beide Markierungen m0ssen von oben sichtbar sein,

wenn das Tell auf dem Boden liegt.

Fixieren Sio beida Teile mit dem Stift undder Fixierfeder.

Mehr zum Einsstz des Mulcheinsstzes erfahren Sie in

Abschnitt 5 der Betdebsanweisung.

Pour assembler I'insert broyeur

Retirer 1'6pingleet I'axe de fixation.

Ins6rer la tote de I'inssrt dans la poign6e. V_rifier que

las lattres A et B, moul_es surchacuna des parties, se

trouvent bien du m6me c0t6 surla tote et sur lapoign6e

do rinsert, et si alles sont visibles du dessus Iorsque

I'inssrt est pos6 sur le sol.

Ins6rer ensuite I'axe de fixation_ trevers lestrous pr_vus

cot effet dans les deux parties de I'insert et le bloquer

&I'aide de 1'6pingle.Pour mettre en place rinssrt (et pour

passer de la fonction broyage & la fonction djection ar-

d6re), ss reporter au chapitre 5 de ce manuel.

__ Pare ensamblar y montar la tapa mulching

• Remover el ret6n del muo,e y el pasador de la enpu_a-

dure.

Meta la tapa en el mango, avedg0e de que las letras "A"

sobre la tapa y el mango sean de un mismo lade y de

qua ss vean las dos ancima en posici6n hodzontal sobre

el sualo.

Fije con los previstos pare este prop<5,sitoclafi a y resorte

f jador. Pare a nsta ac (_nvea "Auste de la segadora"

en Parte 5 del manual presente.

® Per I'installazione del Kit Mulching:

Rimuovere dall'impugnatum il fermo a molla e il pamo.

Agganciare il Kit alrapposita maniglia. Vedficare che Io

due lettere "A"siano allineate.

• Fissare il perno con la coppiglia.

Per I'installazione vedere "Adattamento dal tmttorino" al

Capitolo 5 del presente Manuale.

Het monteren en installeren van de mulchplug

Verwijder de veerborg an de pin van de hendel.

• Steek de plug in de hendel. Zorg ervoor dat de letter A

op zowal de plug als de hendel aan dezelfde kant staan

en dat ze beide vanaf de bovenkant zichtbaar zijn als ze

op de grond liggen.

• Zet vast met de meegelevarde pen en de sluitveer.Voor

installatiezie "De maaier ombouwan" in Hoofdetuk 5 van

dithandboek.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gaugewheels areproperlyadjustedwhentheyare slightly

offthegroundwhenmowerisat thedesiredcu_.in_heightin

opomUngposition.GaugewheelsthenkeeptheaecKinproper

positionto helppreventscalpingin mostterrainconditions.

• Adjustgauge wheelswithtractorona fiatlevelsurface.

• Adjustmowertodesiredcuttingheight.

• Withmowerindesiredheightofcutposition,gaugewheels

shouldbe assembledsotheyareslightly,offthe ground.

Installgaugewheelinappropdataholewithshoulderbolt,

3/8washer,and3/8-16 Iocknutandtightensecurely.

• Repeatforoppositesideinstallinggaugewheelinsame

adjustmenthole,

EINSTELLEN DER TASTRADER

Die Tastr&der m0ssen sich in _ledngem Abstand vom Boden

befinden, wenn das MShwerk m Betdebsstellung diegewl3n-

schta Schnitth6he aufweist. Die Tastr_der haiten dann des

M_lhwerkinder korrektenStellung, umin den meistenTerrains

ein Abschuppen zu verhindern.

• Die Tastr_der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl_,che

einstellen.

Den M_her auf die gew0nsohte Schnitth6he einstellen.

Wenn sich das M&hwerk in der gewitnschten Schnit-

thbhe befindet, sollten dieTastrgder sozusammengebaut

werden, dab sie sich in gerin._;)emAbstand vom Boden

befinden.Das erstaTastradin dmentsprechende Offnung

einbauen.

• Auf dergegen0bediegenden Seite wiederholen und des

andere Tastrad in diesolbe Einstellbffnung einbauen.

(_ REGLAGE DES ROULEI"FES DE JAUGE

Lesroulettes dejauge sont correctement r_=_:jldesIorsqu'eiles

setrouvent leg_rement au-deesus du solpendant la tonte, le

carter de coupe 6tant _ la hauteur desir_.=epour la coupe.

R_gler les roulettesde jauge Iorsque letracteur se trouve

sur un terrain plat.

• R_:_:Jlerle carter de coupe & la hauteur de coupe d6si-

r6e.

• Lorsquelecarter decoupeest& lahauteursouhait_e,le

roulettede augedoitOtreplec6eI_g_.rementaudesous

du sol.Fixerla roulettede jaugedansle trouapproprid

du supportsitu6surlecarterdecoupe_ I'aidede lavis,

de la rondelleplate3/8 et de I'dcroufrein 3/8-16. Serrer

•&fond.

• R6p_ter cette op6ration pour I'autre cbt_ en pla_;antla

seconde roulette dens letroucorrespondent _celuiutilisd

pour la premibm roulette de jauge.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CAUBRADORAS

Las ruedascalibmdorasestdnbienajustadascuandose en-

cuentran un pocoa distancia del terrenoal mismotiempo

qua lasegadoraest_a laalturedecortedeseada. Entoncas

las ruedas calibredoras manUenenel conjuntosegadoren

poeicibnparaprevenirelcorte raspeoencasitodosloster-

renos.

• Ajuste las ruedascalibredorascon el tractoren una

superficieniveladaplana.

• Ajustela secjadoraale alturade corte deseadaconla

manillade ajustedealture.

• Con la segadoraa lasituredeseedaparalaposicibnde

corte, se tienenque montarlasruedascalibmdorasde

modogee quedenun peco sobre el soeio. Instalelas

ruedascalibradorasenelagujeroadecuadoconelpemo

con reseito,la arandelade3/8,y latuercadeseguddad

de 3/8-16 y apri_talosenforma sogura.

• Repita elprocedimientoparael ladeopuestoinstalando

la roedacanbradoraenel mismoagujerodeajuste.

(_) REGOLAZlONE DEI RUOTINI ANTERIORI

La regoiazione dei ruotinianteriod pub essere eseguita cor-

rettamente se sono leggermente sollevati da terra quando il

tosaerba si trova all'altezza di taglio desiderata in posizione

di esercizio. I ruotini anteriod mantengeno il piano di taglio

nella corretta posizione aiutando ad evitare I'asportazione

del prato della maggior parte dei terrenL

• Regelare i ruotini anteriod con il trattora posto su una

superficie piana e livelleta.

Regolare iltosaerba sulla desiderata aitezza di taglio.

• Con il tosaerba nella desiderata eltezza della posizione

di taglio, assemblare i ruotini anteriod in modoshe siano

leggermente sollevati daterra.lnsteilareil ruotinoantedore

nel foro appropriato.

• Ripetere sul lato opposto installando il ruotinoanteriore

nello stesso foro di regelazione.

(_ PEILWlELEN AFSTELLEN

De peilwielen zi n_oed af_esteid wanneer ze een kleinbeetje

boven de grond zl n terw I de msaier in de beddjfsstand op

de _lewenste maaihoogte is. De peilwielen houden bet

maalbord dan in de juiste stand om onder de meeste ter-

reinomstandi.gheden ta helpen voorkomen dater te kort

wordt gemaaid.

• Stel de peilwieien af met de tractor op vlakke, horizontale

grond.

Stel de maaier ep de gowenste maaihoogte af.

Terwijl de maaier in de gewenste maaihougtestand is,

dienen de peilwielen zodanig te worden gemonteerd dat

ze een klein beetje boven de grond zijn. Installeer hat

peilwiel in het juiste gat.

Herhaal dit san de andere kant en installeer het peilwiel

in hetzeifde stelget.

des commandes

Emplacement

1. Interrupteurdecommandedesphares

2. Commandedesgaz (Acc61drateur)

3. P6daled'embrayageetde frein

4. Levierdecommandede laboitedevitesses

5. Embrayage/d_brayagedu carterdecoupe

6. Relevageet abaissementducarterde coupe

7. CI6 de contact/ddmarrage

8. Freindeparking.

9. Starter.

(_ Ubicaci6n de los mandos_

1. Interruptordealumbrado.

2. Acelerador.

3. Pedal de treno y de ernbrague.

4. Palanca de cambios.

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de code.

6. Elevaci6n/descenso rdpidos del equJpo de code.

7. Cerradura de encendido.

8. Freno de estacionamiento.

9. Estrangulador

{_) Comandi

1. Interruttore luci.

2. Acceleratore.

3, Pedale freno_dzione.

4. Leva del cambio.

5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di taglio.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba.

7. Chiave di accensione.

8. Freno di parcheggio.

9. Choke.

De plaats van de bedleningsorganen

1, Schakelaarverlichting.

2. Gashendel.

3. Rein- en koppelingspedaal.

4. Versnellingshendel.

5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast.

6. Snelle verhoging/vedaging van maaikast.

7. Stuurslot/contact.

8. Parkeerrem.

9. Chokeregelaaro

1. Light switch position

1. Lichtschalter

1. interrupteur des phares

1. Interruptor de alumbrado

(_ 1. Interrunore luci

1. Schakelaar verlichtlng

2. Throttle control

The throttle control regulates the engine revs and thus the

rotation speed of the blades.

q_Y = Full speed

= Idling speed

2. Gashebel

Mitdem Gashebel wird die Dmhzahl des Motors and damit

die Dmhgeschwindigkeit des M_thaggregats geregelt.

_l = Vollgas

= Leedauf

2. Commande des gaz

La commande desgaz permet de fake varier le rdgime du

moteur et donc lavitesse de rotation des lames.

_! = R_=gimerapide

=_ = Ralenti

(_ 2. Acelerador

Seregulacondlelr_=gimendelmotory,potiotanto,tambi_n

I_.velocidaddemtaci6n de lascuchiflas.

= Posici6ndeplenaaceleracibn.

"_ = Posici6nde ralenU

2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di gid

del motore edi consequenze la velocit8 di rotazione delle

lame.

_f = Pieno gas

= Minimo

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt het toerental van de motor gere-

ge.lden daardoor ook de rotatiesneiheid van de messen.

= Volgas-posiUe

= Stationelr-positie

3. Brake and clutch pedal

Whenthepedalispusheddownthebrakeisappliedandthe

motorisdisengaged.

3. Brems- und Kupplungspedal

BeimVorw;-'-'-Srtsdrt3ckendes Pedals wird das Fahrzeug abge-

bremst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppelt und das

Fahrzeug rollt aus.

3. Pddale d'embrayage et de frein

Enappuyantsurcettepddale,latransmissionse d6brayeet

letrainentreen actionsimultan6rnent,

{_ 3. Pedal de freno y de embrague

AI apretarlo se frena el vahfculo y al mismo tiempo se desa

copla el motor detani6ndose la propulsi6n.

(_ 3. Pedale freno/frizione

Premendo il pedale il trattora si frana, il motore va in tulle e

cessa la trazlone.

(_ 3. Rem- en koppelingspedaal

AIsdepedaalingedruldwon:R,remthetvoertu,i_.Tegelijkertijd

wordtdemotorontkoppelden stoptdeaanedjving.

4. Gear shift lever

The gear box has positions forward, neutral and reverse.

Gear changing can take place from neutral to top gear with-

out stopping in each gear position.Disengage the motor at

each gear position! Start can take place irrespective of the

gear lever position.

NOTE!

Stop the machine before changing from reverse to forward

gear, or the opposite. Gear changing between the forward

gears must not take place when the machine is in motion.

4. Schalthebel

Das Getriebe hat Vorw_rtsg,_nge Leerlauf und RSck-w_rts-

gang. Das Schaiten kann von Leedauf auf den schnell-sten

Gang ohne Au|enthalt beiden dazwischen liegenden G_ngen

erfolgen. Dabei mul3 der Motor ausgekuppeit sein! Das An-

fahmn kann unabh&ngig vonder Stellung des Schalthe-bels

erfolgen.

HINWEIS!

Der Aufsitzm_her vordem Schalten aus dem R0ckwSrtsgang

in einan Vorw&rtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Um-

schalten zwischen den Vorw_=irtsgSngendart ebenfalls nur

bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit

Gewait schaiten!

(_ 4. Commande de la bore de vitesses

La bo'ite de vitesses potent des vitesses avant, une

position neutre (point mort) et une marche arribm. Le pas-

sage des vitesses peut s'effectuer du point mort jusqu'_ la

vitesse maximale sans s'ambter sur les rapports intermedi-

aims. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la pddale

d'embrayage (et donc de ddbrayer) iorsqu'on passe d'un

rapport _ un autre, quel qu'il suit! La demarrage du tracteur

pouvant intervenir inddpendamment de la position du leviar

de vitesse, il est indispensable de bien vddfier que celui-ci

est au point mort avant d'ac'donnerla clef de contact et de

demarrer le mcteur.

REMARQUE!

Toujours stopper le tracteur avant de passer de la mamhe

ard_m _.un rapport de marche avant et inversement. Le pas-

saga entre les diffdrents rapports de marche avant ne deit

jamais _tre effectu6 pendant le ddplacement du tracteur. Ne

jamais forcer sur le levier Iors du passage d'un rapport dass

un autre.

(_ 4. Palanca de cambios

La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto

neutrey marcha atrds.Loscambios pueden efectuarse desde

el punto neutro a la marcha mds alta sin detenerse en cade

posicidnde cambio. Antes de cambiar de marcha, desembra-

garelmotor.Elarranque puede hacerse independientemente

de la posicidn de la palanca de cambios.

NOTA!

Pare la mdquina antes de pasar de la marcha atrds a una

marcha adelante, o inversamente. El cambio entre las mar-

chas hacia adelante no debe hacerse si la mdquina estd en

movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una

marcha.

4. Leva del cambio

Marce in avanti, tulle e mamia indietro. IIcambio _ sincro-niz-

zato e dal tulle sipub passara direttamante in sesta. Usare la

frizione prima di ogni cambio di mamia. I'avviamento awiene

indipendentemente dalla marcia inserita.

NOTAI

Prima di passare alia retromarcia o viceversa, lermare sem-

pm la macchina. II cambio marcia deve avvenire sempre a

macchina terma. Cambiara senza violenza.

(_ 4. Versnellingshendel

De versnelingsbak heeftversnellingen voureit, neutraal-stand

en achteruitstand. Er kan van de neutraalstand recht-streeks

tot de hoogste versnelling geschakeld wordan, zonder opon-

thoud bij iedere versnelling. Gebreik de koppeling bij iedere

versnelling! Het starten kan plaatsvinden onafhankelijk van

de pesitie van de versnellingapook.

N.B.I

Laat de machine tot stilstand komen door van achteruit naar

vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de var-

snellingan vooruit ma_. niet _ebeuren, wanneer de machine

in beweging is.Gebruik nooit geweld bij het schakelen.

5. Connection/disconnection of the cutting unit

Move the lever forwardto connectthe driveto thecutting

unit,wherebythedrivebeltistensionedandthebladesbegin

to rotate.Ifthe leveris movedbackwardsthedrivewillbe

disconnectedandthe rotationofthebladessloweddownby

the actionof thebrakeshoeson thepulley.

5. Ein- und Ausschalten des

M_haggregats

Dee Hebel nach vorn f0hren, um den Antdeb des M_hers

ein-zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriemen gespannt

und die Riemen beginnan sich zu drehen. Wenn der Hebel

zur0ckge-zogen wird, wird der Antheb ausgekuppelt und

die Drehung der Klingen wird durch an die Riemenrollee

angesetzte Bremskl6t-ze gebremst.

5. Commande d'embmyage et de d6bmyage du

carter de coupe

Poussarle levlarversravant et le verrouillerpourembrayer

lecarterdecoupe.Lescourroiesd'entrathemantserontalors

en tensionet leslamescommenceront& toumer.Ramener

le levierversrarribre pourd6brayer lecarter de coupe les

lamesserontalorsfrein6es per le frottement des patinsde

frein surlespouliesd'entrafnemeeL

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo .

de corte

Llevela palancahacla adelantapara acoplar la propuIsi6n

del equipodecorte.Se tensardnentonceslascorreaspro-

pulsorasy empezardna girarlas cuchilles.Sila palancasa

Ilevahaciaatrdssa desacoplala propulsi6naJmismotiempo

que larotsci6nde lascuchillasesfrenadaporlaszapatasde

frenoqueapdetanlas ruedasde lascon'eas.

(_ 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

taglio.

Premereinavantila lavaper avviare iltagllaerba.Lacinghia

entraintensionee lelamecominciano agirare.Tirandoindietro

lalevailtagliaerbavienedisinsaritoelalame vengonofrenate

dalleganascedei freni che agisconocontrola puleggia.

(_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

Brengde hendelnaarvoranomde aandrijvingvandemaai-

kastte koppelen.Daarbijwordtdeaanddjfriemgesteldende

messanbeginnente roteren.Wordtdehandelnaarachteren

gebracht,wordttegelijkertijdderotatievandemessanafger-

emd,doordatde rembiokkentegen de poeneIopen.

O135O

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly liftthe cutting unitwhen

passingover irregularities in the lawn, etc. During transpor-

tation the cutting unit shall be in the highestposition. Pull

the lever back until it locks.To lower the unit:Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

_) 6. Schnelles Heben und Senken des M:_haggre-

gats

Den Hebelzur0ckziehen, umdes MShaggregatschnellbeider

Fahrt Oberz.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt soildes M_.haggregatin derh6chsten Stellung

stehen. Den Hebel zur0ckziehen, bis dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zur0ckziehen (1). Knopf (2)

dr_cken und danach den Hebel (3) nach vorn f0hren.

6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirer surle levier vers rarrk_re (1) pour relever rapidement le

carter de coupe lots du passage sur une surface accident6e.

Pour letransport, le carter de coupe dolt_tre dans saposition

la plus dlevde (relev_ au maximum). Pour cela, tirer le levier

vers I*ardbre jusqu'tt sa butfJe. Pour abaisser le carter de

coupe, UrerI_jbrement le leviervers I'ardbre (1) puis enfoncor

le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener

ensuite le levier vers I'avant (3) en maintanant la pression

sur le bouton poussoir.

_) 6. Elevaci6n/descenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hacia atrds para levantar rdpidamente el

equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,

etc. AI transportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar

en la posici6n rods alta. Tire de la palanca hacia atrds hasta

que se bloquee. Pare descender el equipo de corte:Tire de la

paianca hacia atrds (1). Apriete el bot6n (2) y Ileve despu6s

la palanca hacia adelante (3).

(_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Persollevareiltagliaerbaquando sla nscessado, tirareindietro

laleva.ln caso ditrasporto il tagllaerba deve essere sollevato,

Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietre laleva(1). Premere

ilpulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).

(_ 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendel naar achteren om de maaikast snel te doen

verhogen bij bet passeren van oneffenheden in het gazon. Bij

transport dient de maaikast inzijn hoogste stand te staan.Zet

de handel achteruit, totdat deze vergrendeld is.Om de kest

te doen verlagen: Zet de handel acHteruit (1). Druk de knop

in (2) en breng daarna de hendel naar voren (3).

OFF ON START

7. Ignition Lock

There are three different positions for the ignition ke_.

OFF All electric current broken.

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

_) 7. ZQndschloB

Der ZQndschl_ssel hat drei Rasten:

OFF Strom ausgeschaltet

ON Strom eingeschaitet

START Anlasser eingeschaltet

WARNUNG!

Niemais den ZOndschlOsselimZOndschlol3lassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird.

(_ 7. Cld de contact et de d_marrage

Lacl_decontactpossibletroispositions:

OFF Le cimuit dlectrique est coup6 (_teint)

ON Le circuit 61ectrique est fermd (allumd)

START Le demarreur du moteur est aliment6 (D_.s

le d6marmge du moteur, rel&cher la cl_ qui

reviendra automatiquement sur la position

"ON')

AI"rENTION!

Lorsquelamachinedoitrestersanssurveillance,m_mepour

uncourtinstant,toujoumarr6terle moteur,mettrele levier

de commandede vitesseau pointmort(Neutro)et retirerla

clddecontact.

(S(S(S(S(S(S(S(S(S_7. Cerradura de encendido

La llave de encendido puede hallame en tros posiciones

diferentes:

OFF Corriente el_trica cortade

ON Corriente eldctrica conectade

START Motor de arranque acoplade

ADVERTENC|A!

Si abandonala mdquinasinvigilancia,nodejenuncala Ilave

en la cerradura.

(_ 7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I circuiti elettrici sono interrotli

ON Attivazione del cisrcuito elettrico

START Inserimento del motorino di avviamento.

PERICOLO!

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

(_ 7. Stuurslot/contact

De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen

worden gezet:

OFF Alle eiektrische stroom uitgeschakeld

ON De elektdsche stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschekeld

WAARSCHUWlNGI

Laat nooitde sleutel inhet contactzitten, wanneer de machine

zonder toezicht wordt achtergelaten.

8. Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal

8. Feststellbremse

Die Feststellbremse wie folgt ansetzen:

1. Bremspedal ganz durchtreten.

2. Feststeilbremshebel nach oben ffihren und in dieser

Stellung halten.

3, Bremspadal Ioslassen.

Die Feststellbremse wird durch einfache Bet_tigung des

Bremspedals wleder gel6st.

_-_ 8. Frein de stationnement

Pour enclencher lefrein do stationnement :

1. Enfoncer_,tondla pddale d'embrayageifrein.

2. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement

et le maintenir dans cette position.

3. Ral_cher la p(_daled'embrayage,/frein. RelScher le levier

du frein de stationnement qui restera dens sa position

verrouillde (en haut).

Pour desserrer le frein do parking, il suffit d'enfoncer la

dale d'embrayage/frein pourque le levier du frein de parking

soit ddverrouil16et qu'il revienne automatiquement dans sa

positionde repos.

8. Freno de estacionamiento

Aplique el &eno de estacionamiento de la manera siguiente:

1. Apriete el pedal del freno haste el rondo.

2. Tire de la palanca de treno hacie arriba y mant6ngala en

esta posicibn.

3. Suelte el pedal.

Para desaplicarelfreno de estacionamiento s61oes necesa-

do apretar el pedal dal freno.

8 Freno di parcheggio

Azionare dfreno dl parchegg=onel modo seguente:

1. Premere il padale frenofirizione a rondo.

2. Tirare verso I'alto la leva del freno e.

3. Rilesciare il pedale.

Per disattivare ilfreno di parcheggio premere ilpedale.

(_ 8. Parkeerrem

Schakel de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendel near boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-

padaal in te drukken.

(_ 9. Starter

___ Lorsquele moteurest fmid, tirerle boutonde commande

du starteravantd'essayerde d6marmr.D_s que le moteur

__ a demarr_ et tourner6guli6rement,mpousser lebeuton de

commande.

(_ 9. Estrangulador

Cuandoelmotorestdfdo,extraerelestranguladorantesdein-

tentarelarranque.Cuandohaarrancadoelmotory funciona

conregularidad,introducirel estrangulador.

9. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out

before starting.When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

9. Kaltstartregler

Beikaltem Motor ist derKaltstartregler herauszuziehen, bevor

eln Startversuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors

undbelgleichm_U3igemMotorlauf istderKaltstartregler wieder

zur0ckzuschieben.

(_) 9. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuod il comando dello

choke prima di mettore in moto.Dopo I'awiamento ripremere

in posizione di riposo quando il motors gira regolarmento.

(_ 9. Chokeregelaar

Bijeenkoudemotordientdehendeltewordenuitgetrokken,

alvorsnseen startpogingwordtgedaan.Wanneerde motor

is gestarten gelijkmatigIoopt,dientde hendelte worden

ingeschoven.

4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'awiamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engine shouldbe runofpure(not oilmixed) unleaded

petrol.Do not fillbeyondtheloweredge of the fillinghole.

Do notfillovermax level.

WARNING!

Petrolishighlyinflammable.Proceedwithcareandfillupwith

petroloutdoors.Donotsmokewhenfillingwithpetrolorfillup

whenthe engineiswarm.Do notoverfillthe tank sincethe

bertrol can expandandoverflow.Makesure that the petrol

cap issecurelytightenedafterfilling.Store petrelin a cool

placein an appropriatecontainerfor enginefuel.Checkthe

petroltankandpipes.

Tanken

DerMotoristmit reinem,bleifrsiemBenzin(nicht61gemischt)

zufahren. DasBenzindarfh6chstensbiszurUnterkanteder

Einfi3116ffnanggefSIItwerden.

WARNUNG!

Banzin ist sehr feuergef_hrlich. MitVorsichtvorgehen und nur

im Freien Tanken. Beim Tanken nicht reuchen. Nicht Benzin

einf011en,wenn der Motor warm ist. Den Tank nicht so viel

f011en,daO sich das Benzin ausdehnen kann and dadurch

Oberflie0t. Dareuf achten, dal3der Tankverschlu0 nach dem

Tanken gut lestgezogan wird.Benzin an einer k0hlen Stelle in

Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank and Leitungen

regelmS0ig pr0fen.

('_ Plein de carburant

Utiliser de ressence pure (sans ajouter d'huile) sans..plomb.

Remplir le rdservoir jusqu'au burd infdrleur de I orifice de

remplissage, jamais plus haut.

AI"rENTION!

L'essence estun preduitinflammable.Prendreles pr6cautions

n_=cessaireset fake le plein en ext_rieur. Ne jamais fumer

Iors du remplissage du r_servoir, ou 8 proximit6, et ne pas

refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas

trop remplir le r_servoir, penser _ rexpansion de I'essence

._la chaleur ce qui risquerait d'entreTnerle debordement du

r_servoir.Tou ours s'assurer,apr_sle plein, quele bouchon du

r_servoir estcorrectement v ss6 etserr6.Conserverl'essence

dans un r_cipient sp_cialement con(;u & cet effet et dans un

local frais et a_r_. V_rifier r_guli_rement le r6servoir et le

cimuit d'alimentation en carburant.

Reposici6n de combustible

El motor ha de foocionar con gasolina pura (sin mezcia de

eceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el borde

inferiordel orificiode Ilenado.

ADVERTENCIAI

La gasolina es muy inflamable. Proceda con cuidado y haga

la reposici6n al aire libre. No fume durante la reposlci6n y

nopon_]a gasolina cuando el motor estd caliante. No Ilene

demasBdo eldepbsito, puestoquelagasolinapuede expansio

name y rebosar. Despuds del repostado asegdrese de que la

tapa deldep6sito estdbienapreteda.Atmacane elcombustible

en un lugar fresco y en un recipiente destinado a este fin.

Controle el depbsito y tuberl'asdo combustible.

(_ Rifomimento.

Usarebenzinasenza piombo,nonmiscala.Rifornirefinoal

bordoinferioredel bocchettonedi rifomimento.

PERICOLO!

Non fumare e non fare rifornimento a motore calde. Non

riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere

bene iltappo del serbatoio.Conservare ilacrburante alfresco.

Controllare tubazioni e serbatoio.

Tanken

Do motor dient te Iopen op schone (niet met oil gemeng de)

Ioodvrijebenzine. Tank niet meer benzine dan totde onderste

rand van het vulgat.

WAARSCHUWINGI

De benzine iszeer brandgevaarlijk.Wees voorzichtigen tank

buitenshuis. Rook niet bij bet tanken en vul niet bij, wannoor

de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, dear de ben-

zine kanexpanderen en overstromen. Zorgdat na het tanken

de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een

koele plaats in ean errycan voor motorbrandstof.Controleer

benzinetank en brandstofe d ngen.

Oil level

The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible

when the bonnet is liftedforwards. The oillevel in the engine

shouldbechecked before each run. Make surethat the tractor

ishorizontal.Unscrew the oil stick and wipe clean. Replace the

oil stick and screw tight. Remove again and check the level.

Olstand

Der mit dem MeSstab kombinierte _)leinfQll.deckel ist nach

Aufldappendor Motodlaubezug_nglich. Den Olstand im Motor

verjeder Fahrt pr0fen. Dabei darauf achten, dab die Maschine

waagrecht steht._)lmel'-Jstabhereusschraubon undabwiachan.

MeSstab wieder festeinschrauben, nochmals herausnehmen

und don (51standablesen.

(_ Niveau d'huile

L'orifice de remplissage avec son bouchon/jauge ,e,st ac-

cessible aprbs basculement du capot moteur vere levant.

Le niveau d'huile du moteur dolt #.trecontr616 avant chaque

utilisation. S'assurer que le tracteur ss trouve bien & plat,

d6visser le bouchon avec sa jauge, essuyer cette domii=.re.

Remettre an place le bouchon/jaugo et le revisser. Attendre

_luelques secondes et retirer & nouveau la jauge. ContrSler

e niveau de I'huile sur la jauge.

Nivel de aceite

Latapacombinadapara elIlenadodeaceitey paralavarilla

de nivelquedaaccesibledespu_sdehaberlevantadohacia

adelanteelcap6delmotor.Elniveldeaceitedelmotordebe

controlarsecada vez que se poneen marcha.AsegOrese

de que la mdquinasstd horizontal.Descenresquelavadlla

y S_luela. Vu61valaa colocar.Enr6squela.Quftelaotra vez

y leael nivelde aceite.

(_ Livello dell'olio

Sollevareilcofanoperaccederealtappo/asticelladell'olio.Con-

trollaresemprerolioprima diawiare ilmotore.La macchina

doveessereinpiano.Svitarerasticellaeasciu_)ada.Rimontare

e avvitare.Toglieredi nuovoe controllareil Iwello.

(_) Oliepeil

De gecombineerde olie-bi vuldop en peilstok wordon bereik-

bear, nadat de motorkap is opengeklapt. Het oliepeil in de

motor dient vbbrieder gebruikte worden gecontrolssrd. Zorg

ervoor dot de maaier horizontaalstaet.Schroef de oliepeilstok

eruit en maak hem schoon.Schroefde peilstoker opnieuw in.

Draai vast en haal hem er weer uiten lees het oliepeil af.

(ADD FULL CAUTION - DO

g1_1

The oil level should lie between the two markings on the

oil stick. Ifmore oil is needed add SAE 30 oil to the =FULL"

marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter

(below freezing point).

Der (51stand soil zwischen den beidon Marken auf dem

MeSstab liegen. Wean dies nicht der Fall ist, Motor61 SAE

30 bis zur Marke"FULL" einf011en.ImWinter (bei Frostgefahr)

ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden.

Le niveau atteint par I'huile dolt se trouver entre Iss deux

repbres sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faire rappoint

avec de I'huilemoteur SAE 30jusqu'au repbre "maxi"(FULL),

jamais au dessus. En hiver, Iorsquelatempdreture est inf_ri-

eure &0 °, utilser de I'huile moteur SAE 5W30.

EInivelde aceite hade estar entrelas dos marcas dela varilla.

Si no es este elcaso, aSadir aceite para motor SAE 30 hasta

lamama de "FULL"(lleno). En inviemo (a temperaturas bajo

cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.

I'olio dove essere tra i due contrasssgni suU'asUcella.

necessario rifornire con olio SAE 30, fino al segno FULl'.

In inverno (sotto 0°) usare olioSAE 5W-30.

Het oliepeil dient tussen de beide markeringen op de stok

te liggen. AIs ditniet het geval is, mcet u met SAE 30 tot het

"FULL'-merk bijvullen.'S-winters (ondor het vriespunt) dient

motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt.

_) Tire air

pressure

Checkthe tire pressureregulady.The pressurein the front

tiresshouldbe 1 bar (14 PSi) and 0.8 bar (12 PSI) in the

backtires.

Reifendruck

Den Luftdruckin den Reifenregelm_tRigprOfen.Der Druck

in denVorderreifensoil1 bar betragen,in den Hinterreifen

0,8 bar.

(_ Pression de gonflage des pneus

V6dfier r6gulibrement la pression de gonflage des pneus. La

pression de I'airdens les pneus doit _tre de 1 bar pour les

roues avant et de 0,8 bar pour los roues ard_bres.

(_ Presi6n de inflado de los neumdticos

Comprobarregularmentelapresi6ndeinfladode losneumdU-

cos.En los delanterosha deserde 1 bar yen los traseros

de0,8 bar.

(_ Pressione pneumatici

Controllarelapressioneconregoladtb.Pneumaticiantedod

1 bare postenod0,8 bar

_-_ De luchtdruk in de banden

Controleerregelmatigde luchtdrukin de banden. De druk

indevoorbandendientI barenin deachterbanden0,8 bar

te zijn.

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

Starting of motor

Make sure that the cutting unitis inthe transport position (top

position) and that the lever for connection/disconnection of

the cutting unit is in the disconnection position.

_) Anlassen des Motors

Darauf achten, dal3des M_haggregatin Transportste,ung

(obere Stellung)stehtunddab der HebelforEin- undAus-

schaiten des M;_haggregatsauf=ausgeschaltef'steht.

D6marrage du moteur

S'assurerpr6alablementquelecarterdecoupeesten posi-

ricodetransport(c'est;1dire: mlevdau maximum)et que

le levierd'embrayageet de d_+brayagedu carter de coupe

esten position"dabrayde"(voirfigure).

(_ Arranque del motor

Asegdrese de que el equipo de corte estd en la posici6n de

transporte (en posickSnsuperior) y que la palanca para el

acoplamientnidesacoplamiento del equipo de corte estd.en

la posici(_n de desacoplamiento.

(_) Awiamento del motore

IItagliaerba deve essere solievato in posizione di trasporto

ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in

"posizione'disinserito'.

(_ Het starten van de motor

Zorg ervcor dat de maaikast in transportstand staat (hoog-

ste stand) en dat de hendel vcor aaniuitschakeling van de

maaikast in uitgeschakelde stand staat.

_ Pressdowntheclutch/brakepedalcompletelyandholddown.

Set the gear leverin neutral"N".

_) Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten undin dieser

Stellung haiten. Getriebeschaithebel auf Leedauf "N" stel-

len.

Enfoncercomplbtementlap_:lale d'embrayage/frein.S'assurer

_=galement qua le levier dechangement de vitessa est sur la

position "Neutre" (point-mort).

(_ Pise hasta el fondo el pedal de embraguefireno y mantdn-

gaio prasionado. Ponga la palanca de cambios en punto

neutro "N'.

(_) Premere ilpedale frenoifrizione a fondo tenendolo premuto.

Portare la leva del cambio su "N",in folle.

(_ Druk de koppelings/rempedaal geheel in en houdt hem inge-

drukt. Breng de versnellingspook in de neutraalstand "N_.

_Pull out the choke control (if engine is cold).

Den Kaltstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor).

Si le moteur est froid :Tirer la commande de starter.

(_ Extraer el estrangutador (t_nicamente si el motor estd frfo).

(_Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a

freddo).

(_Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).

_Warm moj_r: Push the gas control half-way to full gass

position "_'.

Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung "_

schieben.

(_Si le moteur est chaud :pousser la commande des_az/_ mi-

distance de sa position d'acc_l_ration maximale. "_r.

(_ Moter caliente: Empuje el acelerador hasta _ rnitad de su

recorrido hacia la posici6n de plenos gases .-I_,.

(_) _tore caldo: Portare il comando del gas sul massimo •

(_Bi een warme mot r" Schuif de gashendel halverwega naar

de volgasposit e "_;.

_Turn the ignition key to =START position'.

NOTE!

Do not run the start motor more than 5 seconds at once.

If the engine will not start, wait about 10 seconds before

the next try.

_) ZOndschl0ssel auf =START" drehen.

HINWEIS!

Den Anlasser nichtjeweils I_nger als ca. 5 Sekunden bet_.ti-

gan.Wenn der Motor nicht anspdngt, vor dem n_chsten An-

lal3versuchca. 10 Sekunden warten.

(_ Amaner la cl6 de contact sur la position"D6marrage"

('START').

REMARQUE!

Nepaslaissertoumerle d6marreurplusde 5 secondss

chaquefois.Si le moteurne d6marregas immddiatement,

attandreune dizainede secondesavantd'effeotuerune

nouvelletentative.

(_ Ponga la Ilave de encendido la de

pe=d6nen

arramlue

"START".

NOTA!

No hagafuncionar el motorde arranquemdsde unos5

segundosa lavez. Sielmotornoarranca,espereunos10

segundosantesde hacerotratentaUva.

Gimre la chiave su "START'.

NOTAI

Non inserire il motorinodi awiamanto per pih di 5 secondi

per volta. Se ilmotom non parte attendere una decina di

secondi prima di dprovare.

Draai de startsleutel naar "STAR'l"-positie

N,B.!

Laat de startmotorniet langer dan ca 5sek. perkeer dmaien.

AIs de motor niet start, wacht dan ca 10 sek voordst u vol-

gende poging doet.

_Let the ignition return to the "ON" when the

key position

engine has startedand push in the choke control as soon

as the engine is running smoothly. Push the gas control to

the required speed. For cutting: full gas.

_) Nach Anspringen des Motors den ZSndschl=3seel in die

Stellung "ON" zur0ckgehen lassen. Den Kaltstarthebel

zur0ckschieben, so dal3 der Motorgleichm_t_ig arbeitet.

Den Gashebel auf die gew0nschte Motordrehzahl stellen.

Bei M_.hen: Vollgas.

(_ Laisserensuite laci_ revenirsur sa position "On" Iorsque le

moteura d(_marrdet repousser lacommands de starter dt_s

_ue le moteur tourne P_juli_.remenL Amener la commande

esgaz :_laposition correspondante au rdgime moteurd_sir_.

Pourlatonte,posltionnercette manette dartsI'encochepr_vue

pour obtenir le re_3imeoptimal pour la tonte (accdl_ration

maximale du moteur).

(_ Dejar que la Ilave de encendido vuelva a la pesicibn "ON"

cuando ha arrancado el motor e introducirel estrangulador

tan prontocomo el motorfuncione con regularidsd. Ponga

el acelerador en la posici6n-deseada. AI cortar, a plenos

gases.

(_) Doperawiamento, dportarelachiavosu'ON'. Regolareilgas

sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime =F".

(_ Draaide startsleutelterugin=ON*-posotie, wanneer de motor

isgestart en schuif de choke in zordrs de motor gelijkmatig

Icopt. Schuif de gashendel naar het gewenste toerental. Bij

maaJan:vol gas.

NOTEI

The machine is equipped with a safety switch which

immediately breaks the current to the engine if the

ddver leaves the seat with engine running and with the

connectJon/disoonnestion leverinposition=connection'.Your

machine is also equipped with a system that will not allow

mower to operate it the bagger or optional rear discharge

deflector is not installed propedy.

HINWEIS!

_Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter

ausgert3stet, der den Strom zum Motor sofort unterbdcht,

wenn der Fahrer dan Sitz bai laufendem Motor verl_li3t,

und dabei der Schalthebel for des MShaggregat auf

eingeschaltet" steht. Ihra Maschine ist auch mit System

ausgar stet, die Inbetriebnahme bar Mhmaschine nicht

erlauben, wenn der Container oder das zustzliche hinters

Richtungsrohr fr Entwischung nicht dchtig montiert sind.

(_ REMARQUE!

Lamachineest dquip6ed'undispositifdes6curit6quiarr_te

Il moteur immddiatement,s'ilestencoreenfonclionnement,

Iorsquele conducteurquitte Il sibge.Le carterde coupe

est6galementmunid'undisposititdesdcuritdquiemp_=che

I'embrayagedeslamesrantqueIl collecteurouil de!!ecteur

(enoption)nesontpascorrectementmisenplace_Iarribre

du tracteur.

(_ NOTAI

La mdquina tilne un interruptor de saguddad que coda

Il cordente al motor si el conductor sail dal asiento con

el motor en marcha y con lapalanca de acoplamiento/

desacoplamiento en la posicibn de acoplamiento. Sum

mdquina tambi_ viene equipada con un sistema que no

permitir_, a Il sagadora funcione si el recogedor o el

deflector opcional de descarga no est_ instalado.

(_) NOTAI

La macchina b dotata di intarruttore di sicurezza che

interrom pe ralimentazione di corrente al motora quando

I'operatora lascia il sedile con il motors acceso e il

tagliaerba inserito. La vostra macchina ef attrezzata con

sistema cha non permette chela macchina si aziona

si linsaccatrice oil deflettore posteriors opzional per Io

scadco non sono instailaticorretamente.

(_ N.B.!

De machine is uitgerust met een veiligheidsschakelaar,

die onmiddellijk de stroom naar de motor verbreekt,

wanneer de bestuurder zijn plaats vedaat, terwijl de

motor Ioopt en de aan/uitschakelhendel op "inge-

schakeld" sisaL Jou machine heeft ook met een systeem

geinslalilard, die de maailr niet toelaat te opereren,

als de stort_oot of de aanvullende achterspatdoek voor

lesgiopen ziln juist nilt gemonteerd.

Driving

Lowerthe cutting unitby movingthe leverforwards. Connect

the cutting unit. Choose a drivingspeed which suitsthe ter-

rain and required cutting results. Release the brake/clutch

pedal slowly.

Betrieb

DasM_lhaggregatdumhVorw_rtsft3hrendesHebelsabsonken.

Das MShaggregateinkuppeln. Eine an das Gel&nde und

dasgewtlnschteM_hergebnisangepal3teGeschwindigkeit

w_hlen.Kupplungs-undBremspedaHangsamzur0ckfedern

lassan.

(_ Conduite

Abaisser Il carter de coupe en amenant le Ilvilr vers ravant.

Embrayer Ils lames.Choisir lavitesse d avancement an fonc-

tiondu terrain etde laqualit_ de tontedesirde (G6n6ralement,

la positionoptimale correspond _ rencoche prdvue _ cet effet

au niveau de lacommande des gaz). Rel_.cher doucement la

pddale d'embrayageflrein.

(_ Conducci6n

Descender Il unidad de corte empujando la palanca hacia-

adelante. Acoplar la unidad de corte. Eilgir la velocidad

adesuada al terreno y al corte desaado. Soitar Ilntamente

el pedal de embrague'freno.

(_) Guida

Abbassare ildispositivo di taglio springendo in avanti Il Ilva

relativa. Insedre il tagliaerba. Selezionara una valoQtb dl

_Ulidaadeguata al terreno e al risuitato di taglio desiderato.

asciara Ilntamenta il pedail frenoflrizione.

_) Rijden

Vertaag de moaikast doorde hendel naar voren te brengen.

Schakel de maaikast. Kies sen rijsnelhald die geschik't is

voor hat terrein en voor het gewenste maairesulta_. I_at de

koppelings-/rempedeal langzaam omhoogkomen.

Cutting Ups

• Clear the lawn from stones and other objects which can

be thrown away by the blades.

• Localize and mark stones and other fixed objectstoavoid

collision.

• Begin with a high cutting height and reduce until the

required cutting result is obtained.

• The cutting result is best with high engine speed (blades

rotate quickly) and low gear (machine goes slowly). Ifthe.

grass istooIon_l.andthickthe drivesp_ can be increaseo

by selecting anigher gear or reducing the motor speed,

without affecting the cuffing result.

• The best lawn is achieved ifthe grass iscut often.Cutting

becomes more even and the cut grass is more evenly

distributed overthe surface.Total timetaken isnotgreater,

since hi_lherddve speed can be selected withoutaffecting

the cutting results.

• Avoid cutting wet grass. The cuffing results willbe worse

since the wheels will sink into the soft lawn.

• Spray the cutting unitwith water underneath after use.

@ Ratschl=_ge zum Rasenm;_hen

• Steine undandereGegenst_ndevomRasenentfernen,

da diese sonst yon den MShklingenweggeschleuded

werden.

GroBe Steine und andere Gegenst_nde im M_hbereich

kennzeichnen, um ein Auffahren zu vermeiden.

Mit hoher MShh6he beginnen und diese dann senken,

bis das gewQnschta Ergebnis erzielt wird.

Das M_hergebnis istam besten mlt hoher Motordfehzahl

(die Klingen rotieren schnell) und niedrigem Gang (die

Maschine f_hrt langsam).Wenn das Gras nichtallzuhoch

unddicht iat,kann die Fahrgesohwindigkeiterh6htwerden,

indem ein h6herer Gang gew_.hlt wird, oder man senkt

die Motordrehzahl, ohne dab des M&hergebnis merkbar

sohlechter wird.

• Der Rasen wird am sch(3nsten,wenn er oft gem&htwird.

Das Gras wird dadurch gleichm_i3iger gemSht und des

gem&hte Gras wird gleichm&13igerOber die OberflSche

verteift. Der gesamteZeitaufwand istnichtgr6Ber,daeine

h6here Fahrgeschwindigkeit gewShltwerden kann, ohne

dal3 schlechter gem_ht wird.

• Wenn mSglich, keinen nassen Rasen m_hen. DasM_her-

gebnis wird schlechter, da die R&der im weichen Rasen

einsinkon.

Nach jedem Einsatz ist das M&haggregat von unten mit

Wasser abzusp_31en.

Conseils pour la tonte

• Retirer de la pelouse, les pierres et autres objets qui

pourraient _,.trepropuls0s par les lames et devenir ainsi

des projectiles dangereux.

• Localiser et marquer les pierres et autres obstacles fixes

afin d'(_viterune 6ventuelle collision pendant la tonte.

• Commencer par couper assez haut, puis rdduire progres-

sivement catte hauteur de coupe jusqu'_, obtention du

r_sultat souhaitd.

Lemeilleurr6suitatdecoupesereobtenu avecunrdgime

derotationdumoteur61ev6(Leslamestoumenttrbsvite)

et unevitessed'avancamentrdduite(Letrecteuravanse

lentement).SiI'he=ben'estpastrophaute,nitropdense,

lavitessed'avancementdutracteurpeut_tre augmontde,

on choisissentlerappedde bonedevitessecsup6rieur

ou en r_duisantle rdgimedu moteur,sans affecterla

qualit6delacoupe.

Les plusbellespelousessont calles qui sont tondues

souvent.Lacoupeestplusr_Julibreet I'herbeest mieux

rdpadiesurlasurface.Letempspassdpoureffectuerla

tontene serepasndcessairementplus=mportant,carla

vitessed'avancementpourra#.treplusdlev_=esansque

I'aspectdela pelousen'ensolt affect6.

Evlterdetondreunepelousemouill_e,carlaqualitdde la

coupene pourrait6trecorrectedufait de I'enfoncement

desrouesdutracteurdens le sol.

Nettoyer le carter de coupe, et en particulier le fond, au

jet ou au nettoyeur _ haute pression, aprbs chaque utili-

sation. Une reclette peut 6tre utile pour d_=collerrherbe

fraTche du carter ou de la goulotte d'(_jection.

Consejos para el corte

Limpie el c(aspedde piedras y otros objetes que puedan

ser proyactados per las cuchillas.

Localice y marque piedres y otres objetos a fin de evitar

el choque con ellos.

Empiece con una altura de corte alta y vaya disminuy_

ndola hasta alcanzar el resultado deseado.

El resultado es mejor si se utiliza un r_gimen elavado

del motor (las cuchillasgiren rdpidemente) y una marcha

baja (la mdquina se desplaza lentamente). Si la hierba

es demasiedo aita y muy densa, puede aumentarse la

velocidad de marcha eligiende una relacibn de cambies

mds altao reduciendo las revoluciones del motor, sin que

el resuitado del corte se empeore.

Elc6sped mejor ss obtiene coddndolo a menudo. Elcorte

serd mdsuniformeylahierba cortada quedard distribuida

mbs unitormemente por teda la superficie. El tiempo de

code no serd mayor, puesto que puede elegirse una

velocided de marcha rods aita sin empeorar el resultedo

del code.

Evite cortar el c_sped si estd mojado, pues el resuitado

serla peor al hundirse las ruedas en el suelo blando.

Despu_s decada uso,limpie elequipo de code rocidndolo

a chorro de agua por la parte inferior.

To Dump Bagger

Your tractor is equipped with a Dump Bag Alarm. To turn off

the alarm disengage the attachment clutch switch.

• Positiontractor in location you wish to dump bagger.

• Place motion control lever in Neutral position and set

parking brake.

• Raise dump handle to its highest position. Pull handle

forward to raise bagger and dump clippings.

• Tocontinue mowing, be sure bagger is down and inpropor

operating position which will allow mower to operate.

_) Entleeren der

Grasfangbox

Der Traktor ist mit einer Aiarmfunktion ausgestattet die sig-

nalisiert, wenn die Grasfangbox voll ist. Um den Alarm zu

unterbrechen 18sen Sie den Verbindungsstecker.

Fahren Sie den Traktor an die Stelle, an der Sie die Box

entleeren m6chten.

Setzen Sie den Schalthebel auf.Neutral =und ziehen Sie

die Handbremso an.

• Ziehen Sie den Handgriff zur Entleerung der Grasfangbox

ganz nach oben.

• Ziehen Sie anschliel3end den Handgriff ganz nach vorne,

um die Grasfangbox zu kippen und des Schnittgut zu

entleeren.

Pour vider le bac:

Votretracteur est dquipdd'une alarme sonorequi vous avertit

Iorsque le bac est plein. Pour arr_ter I'alarme, d6brayer les

lames.

• Amener le tracteur I_ ou vous soohaitez le d_charger.

• Mettre le levier de boffe de vitesses au point mort et tirer

le frein & main.

• Tirer le leiver de vidange du bac vers le haut puis vers

ravant afin d'ouvrir le bac et vider rherbe coup6e.

• Remettre ensuite lelevierdans sa positioninitiale.V6rifier

que le collecteur est bien refermd et qu'i! se trouve dans

la bonne position avant de r6embrayer les lames.

(_ Para vaciar la cargadora

El tractor de Ud es equipado de una alarma para vaciar el

contenedor. Para desconectar la alarma hay que usar elinter-

ruptor- la gave del embrague (acoplador) de engranaje.

• Pare Ud el tractor en el lugar donde udquiere descargar

el contenedor.

• Mueva la manilla mediante la cual se hace el funciona-

miento en pesiciC,n neutral y tire del freno manual (para

parquear).

Eleve lamanilla para vaciar en posici6nmds alta. Tirar la

manilla hacia adelante para elevar el contenedor y volcar

los recortes (iosegado).

• Para continuar la siega, asegurarse que el recogedor

est_ asentado yen posicibn correcta io que permitir_ el

funcionamiento de la segadora.

(_ Svuotamento del

cesto

IIvostro trattore _ dotato di un cicalino che segnala quando

ilcesto di raccolta_ pieno. Per disinserire rallarme, azionare

il pulsanta di innesto lame.

Posizionarsi in un luogo adatto allo scarico dell'erba

• Mettere in folle e inserire in freno a mano

• Alzare la manigliaper Io scarico.Tirare verso I'operatore

per sollevare ilcesta di raccolta e svuotarlo.

• Percontinuare illavorodifalciatura, verificare che ilcesto

sia completamente abbassato, e che sitrovi in posizione

corretta per lavorare.

_) Het legen van de grascontainer

Uw trekker isvoorzien van een alarm voor bet legen van de

container. Om het alarm uit te zetten moet u de schakelaar

voor de containerbevestiging uitzetten.

• Plaats de trekker opde plek waar ude grascontalner wilt

legen.

• Zet de versnellingshendel in z'n neutraal en haal de

handrem aan.

Hef de hendel voorhet legen naar de hoogste stand.Trek

de hendel naar voran om de grascontainer omhoog te

laten komen en het grasmaalsel te storten.

Om met maaien verder te kunnen gaan, moet u ervoor

zorgen dat de grascontainer weer naar beneden is en in

de juiste stand staat.

Para camblar el ajuste de la segadora

(Un cambio de ajuste pare no recoger la hierbe o usafla UPO

mulchingrequiem lacompra de los mecanismosdispositivos

siguientas)

Para cortar tipo mulching

Meta la plataforma en posicion de siega alta

Quite el recogedor y/o el deflector

Oesmonta las dos (2) grapas y quite el deflector

Introduzca ei tap6n y el mango por la placa de atras y

sobre la alargadera (adaptador) del canal de descarga

inferiorde la segadom

Fije el bloque ligando las dos grapas/pod encima de la

manilla y cuelgueias yen las aberturas desUnadas para

tal proposito

Recoloque el recogedor o el deflector para que pueda

funcionar la segadora.

Ud ya est.listo para iniciarla cubricion del suelo.

Para no recoger la hierba

Mueva la plataforma en posicion de siega aita

Quite el contenedor y la tape mulching (si tel es mon-

tada)

Monte el deflector por la abertura de la placa

fposteriore introduzcalo sobm la alargadera de la plata-

orma.

Fijeel deftectorcolocando lasdosgrapas en las abertu ras

de la bdda de la manga.

• Monte el deflector sobre la placa posterior atomillando

los cuatro (4) tomillos de madposa en los orificios ater-

rajados encontr.ndose en la place trasera.

• Apdete establemente lostorn,los de mariposa

Para Ilenar el recogedor

Meta la plataforma en posicit3nde siega aita

Quite la tapa mulching o el deflector

Introduzca el recogedor en la abertura de la placa

trasera y sobre la alargadera de la plataforma de la

segadora.

Fije el recogedor al tractor mediante las dos grapas en

la brida del recogedor.

Monte el recogedor.

Regolazione della funzione di taglio

(La regolazioneper il mulchingo per Io scaricoposteriore

dchiedeI'utilizzodeidispositivisottoelencati)

Per il mulching

Mettere il piatto nella posizione piu'alia

Sganciam il cesto oil defleltom per Io scadco a terra

Staccare ildeflettore per Io scarico postadore

Inserire il KitMulching attraverso la piastra posteriore e

posizionado sulla bocca di scarico del piatto

Immobilizzare il Kit Mulching usando le due graffe sulla

maniglia che andranno agganciate nelle apposite aper-

ture

Rimontam ilcesto oil deflettore di scarico, e dprendere

le operazioni di taglio.

Per Io scadco a terra

Mettare il piatto nella posizione piu' alta.

• Togliere il cesta e ilKit Mulching

• Installare ildeflettoreper Io scarico a terra nell' apposita

apertura della piastra posteriore.

• Agganciare il deflettom con le due graffe, insedte nelle

aperture della piastra.

Stringere le quattro viti nei fori filettatiche sitrovano sulla

piastra postedore.

• Serrare saldamente le viU.

Per La rancolta con il ceeto

Mettere il platte nella posizione piu' alta

• Togliere il deflettom per Io scadco postedore oil Kit

Mulching (se montati)

• Insedm ilconvogliatore dell'erba nell'apertura della piastra

postedore e fissarlo al piatto.

Attaccare ilconvogliatore con le due graffe

• Montare il cesto.

(_ De Maaier Ombouwen

(Vcorhet ombouwennaar mulchenof achtemitworpisde

aanschafvandebetreffendeaccessoiresnoodzakelijk,)

Ombouwen naar mulchen

• Zet bet maaidek in de hoogste maaistand.

• Verwijder de grascontainer of de optionele achteruit-

worpo

• Haak de twee (2) demen los en varwijder de afvoertm-

chtar.

• Steek de plug en de hendel door de achterplaat en door

het verloopstuk voor de trechter van bet maaidek.

• Zet de plug vast door de twee demen over de hendel te

helen en deze vast te haken in de daarvoor bestemde

gaten.

• Vervang de grascontainer of de optionele achteruitworp

zodat de maaier kan functioneren. U bent nu gereed om

met mulchen te beginnen.

Ombouwen naar achteruitworp

Zet bet maaidek in de hoogsta maaistand.

Verwijder de container en de mulchplug (als deze geTn-

stallaerd is).

Monteer de achtemitworp door de opening in de achter-

plaat en over het verloopstuk op het maaidek haen..

Bevestig de trechter door de twee demen in de gaten op

de flens van de trechtar te haken.

Bevestig de achtaruitworp op de achterplaat door de vier

(4) vleugelschroeven vast te schroeven in de van

schrcofdraad voorziene opaningen in de achterplaat

Zet de vleugelschroeven goed vast.

Ombouwen naar maaien met een container.

Zet het maaidek in de hoogste maaistand.

Verwijdar de achteruitworp of de mulchplug.

Plaats de afvoertrechtar inde opening van de achterplaat

en op bet vadoopstuk van bet maaidek.

Bevestig de trechter op de trekker door de twee demen

aan de flens van de trechtar vast te haken.

Monteer de grascontainer op de trekker.

WARNING!

• Do notdriveinterrainatan angleofmorethanmax.10°.

The riskfor spark-overbackwardsislarge.

• In steep terrainthedskfor tippingisconsiderable.

• Avoidstoppingand startinginslopingterrain.

WARNUNG!

Fahren Sie nicht in Gel_nde mit einer h6heren Neigung

als hSchstens 10°.Be! Bergauffahrt besteht indiesem Fall

die Gefahr, dab die Maschine nach hinten 0berschl_gt.

Fahren Sie auch nicht quer zum Hang, de die Maschine

seitlich umkippen kann.

Vermeiden Sie, auf dem Hang anzufahren oder anzu-

halten.

A'I'rENTION!

Ne jamais utiliserun tracteursurdes pentes exc_:lant

10°. Lesrisquesderenvarsement_tant alorstr_simpor-

rants.

Nejamaisroulerparallblementbla pentedufaitdesdsques

de renversement.Toujoursfoulerperpendiculairement_.

la pente,aussibienen montant,qu'endescendanL

Ne jamalsarr6teroud6marreruntracteuren pente.

ADVERTENCIA!

No conduzca por terreno de inclinaci6n supedor a 10°,

pues hay riesgo de sobrepeso en la parte posterior.

Noconduzca porlosbordesdeterrenos inclinados,puseto

que se entonces muy grande el riesgo de vuelco.

Evite el parar o arrancar la mdquina en terreno incli-

nado.

PERICOLO!

Non affrontare pendisuperiori a 10° grad!

Non procedere maitrasversalmente alia linea di massima

pendenza.

Evitare fermate o partenze su terreni in pendio.

WAARSCHUWING!

Rij niet op sen terrein met sen helling van meer dan10 °,

Het risico om achterover te slaan is zser groot.

Rij niet schuin over sen he,end terrein, daar het kanteb

risico dan grootis.

Vermijd te stoppen of te starten op een hellend terrein.

Switching off the engine

Movethegascontrolto"NIIV. Disconnectthe cuttingunit

bymovingtheconnect/disconnectleverdownwards. Liftup

the cuffingunitand turnthe ignitionkey to "OFF" position.

Allowthe enginetoidlefor1-2 minutesto cooldownbefore

switchingoffaftera hardwork.

Abstellen des Motors

Gashebelnachuntenauf"_ f0hren. MShaggregatdurch

Abw'_rtsf0hrendesAggregatschalthebelsauskuppeln.M_h-

aggregatanhebenunddonZOndschl0sselauf=OFF"drehen.

Den Motor 1-2 Mlnutenim Leedaufarbeiten lassen,damit

diasernachI_ngeremM_Lhbetdebabk0hlenkann.

Arr6t du moteur

Amenerla commandedes gaz vers le bas en position de

ralenti",4lIp. D6brayerles lames en abaissantle levierde

commandod'embmyagedeslames.Releverlecarterdocoupo

et amenerlacl6decontactsurla position "OFF'. Apr_sdos

travauxdifficiles,laisserle moteurtournerau ralenUpendant

1 & 2 minutespourqu'ilrefroidisseavantde rarr_.ter.

Parada del motor

Lleve el acelerador hacia aba o hasta la posici6n "_. De-

sacople el equipo de corte Ilevando hacia abajo la palanca

de acoplamlento/desacoplamiento. Levanta el equipo de

corte y ponga le ÁÁavede encendido en la posici6n =OFF"

(apagado). Deje funcionar el motor en relentl" 1-2 minutos

para que se enfrle antes de parado despu6s de un tiempo

de uso intanso.

(_ Arresto del motore

Portare ilcomando dol gas su _ (lento). Portare la leva di

azionamento del dispositivodi ta_)liosu =disinserito', verso il

basso. Sollevere il tagliaerba e glrare la chiave su =off'. Far

girere un pale di minuti ilmotore al minimo per raffreddado

prima di spengerlo dofinitivamente dopo un pesante turno

di lavoro.

Het stoppen van de motor

Breng de gashendel naar beneden tot stand "NIle. Schakel

de maaikast uit,doorde aan/uitschakelhendel naar heneden

te brengen. Verhong de maaikast en zet de contactsleutel

in positie "OFF-. Laat de motor 1-2 minuten stationair Iopen

om af te koelen, voordat doze uitgezet word!.

WARNING!

Do notleavethe ignitionkeyinthemachinewhennotinuse

to preventchildrenandotherunauthorizedpersonsstarting

the engine.

WARNUNG!

Den ZOndschtOssel niemals im ZQndschloR sitzen lessen,

wenn die Machine unbeaufsichtigt vedassen wird, damit

nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen

k6nnen.

(_ A'I-FENTION!

Ne jamais laisser lacld de contact sur la machine Iorsqu'elle

reate sans surveillance afin d'_viter que des enlants ou

d'autres personnes non autorisdes ne puissent domarrer

le moteur.

ADVERTENCIA!

Nuncadejele,ave de encendido en lamdquina sinvigilancia,

a fin de evitar aue ni5os u otras personas ajanas puedan

arrancar el motor.

(_) PERICOLO!

Primadi lasciaralamacchina,toglieresemprelachieve.

(_ WAARSCHUWING!

Laat nooitde contactsleutel er in zitten, wannaer de machine

onbemand wordt achtergelatan, om te voorkomen dat kin-

deren en onbevoegden de motor starten.

6. Maintenance, adjustment• 6• Wartung (Instandhaltung), Einstel-

lung. 6• Entretien, r6glages• 6• Mantenimiento, ajuste•

6• Manutenzione• 6• Onderhoud, afstelling.

WARNING!

Beforeservicingtheengineorcuttingunitthefollowingshall

be cardedout:

• Press down the clutch/brakepedal and engage the

parkingbrakelever.

Putgear leverinneutral.

• Move connection/disconnectionlever to disengaged

position.

• Switchoffengine.

• Removethe ignitioncablefromthe plug.

WARNUNG!

Vor Wartungsmal3nahmen an Motoroder M_lhaggregatsind

folgende Mal3nahmen dumhzufQhran:

• Kupplungs-/Bremspedai durchtretan und Feststell-

bremse ansetzen.

• Getdebeschaithebel auf Leedauf steUen.

• Schaithebel des M_thaggregatsin ausgekuppelta Stel-

lung stellen.

• Motor abstellen.

• ZL3ndkabelvonder ZOndkerze abnehmen.

A'I-FENTION!

Avanttoutainterventionsurlemoteuroulecarter decoupe

suivrelesinstructionsci-dessous:

• Enfoncerlap_,daled'embrayage/freinpourverrouillerle

freindestatlonnement.

• Amener le levier de vitesse en position "Neutra' (point

mort).

• Ddbrayer les lames.

• Arr_ter I0 moteur.

• D6brancher le cSble d'allumage de la bougie.

(_ ADVERTENCIA!

Antes de preceder a efectuar el servicio en el motor o en

el equipo de corte, hay que hacer Io siguienta:

• Apretar el pedal del embrague/freno y acoplar el frano

de estacionamiento.

Porterlapalancadecambios en puntoneutro.

• Ponerla palanca de embrague en posici6ndesem-

bragada.

• Pararel motor.

• Quitar el cable de encendido de la bujia.

(_ PERICOLO!

Prima di ogni intervento effettuare quanto segue:

• Premera il pedale frano/fdzione e indsedra il freno di

parcheggio.

• Mettere la leva del cambio in folle.

• Disinserire il tagliaerba.

• Spengere il motore.

• Staccare la candela.

(_ WAARSCHUWING!

Voordat service-werkzaamheden aan de motor of maaikast

worden verdcht, dient men het volgende ta doen:

• Druk de koppelings/rempedaal in en trek de

parkeerremhendel aan.

Zet de versnellingshendel in neutrale stand.

• Breng de koppelingshendel in ontkoppelde stand.

Zet de motor af.

Verwijder de ontstekingskabel van de bougie.

(1)

(2)

(1)

(2)

(_ (1)

(2)

(1)

(2)

(_ (1)

(2)

(_ (1)

(2)

Hood

Headlight wire connector

Mctorhaube

Scheinwerferanschlul3

Capot

Connexion des phares

Cubierta

Conector de cables de los faros delanteros

Cofano

Connettore cavo luci

Motorkap

Aanslukkabel koplampen

Engine hood

• Raise hood.

• Unsnap headlight wire connector.

• Stand in front of tractor. Grasp hood at sides, tiltforward

and lift off of tractor.

To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in

frame.

• Reconnectheadlightwire connectorandclosehood.

Motorhaube

• Motorhaube hochidappen.

• Scheinwerferanschlu6 16sen.

• Vorden M_lhertreten.Motorhaube an den Seiten anfassan,

nach vorn kippen und aus dem M_,her herausheben.

• BeimWiedereinsetzen die StOtzstreban der Motorhaube

in die Schlitze des Rahmens schieben.

Scheinwerferanschlu6 wieder anschliefJen und die Mo-

torhaube schliefJen.

@ Capot moteur

Releverlecapot,

D6brancherlesphares,

Apr_ss'_treplacddevantletracteur,prendrelecepctpar

lescSt6s,lefairebasculerversravantpuislesouleverpour

lelib6rerdesencochesquile retiennantauch&ssis.

Pourle remettre en place, repositionnerles ergotsdu

capotdans lesencochesduch&ssis.

Rebrancherles phareset refermerlecapot.

Cubierta del motor

Levante la cubierla.

Desenchufe el conector de cables de losfarosdelanteros.

Col6quese delante del tractor. Mueva la cubierta hacia

ambos lados, inclfnela hacia delante y extrdigala.

Para volver a poneda, debe introducir losejes de giro en

las ranuras correspondientes del chasis.

Enchufe el conector de cables de losfaros delanteros y

cierre la cubierta.

Cofano Motore

Sollevare il cofano.

Stsccare ilcontatto del cavo delle luci.

Daldavanti deltrattore. Spingere di lato ilcofano,ribaltare

in avanti e sollevarlo dal trattore.

Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sultelaio.

Ricdllegare ilcave pdncipale e chiudere il cofano.

@ Motorkap

Open de motorkap.

Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen.

Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan

beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van

de trekker.

Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbeugels

in de betreffende openingen in het chassis.

Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en

sJuitde mctorkap.

Maintenance

NOTE: Periodic maintenance shouldbe perform.edonar_.. lar

basis in order to keep your tractor in good runningconddion.

_WARNING: Disconnectsperk.pl_wire toprevent .".ac(:i_ntalstart-

ing before attempting any repair,inspection,or maintenance.

Before each use:

• Check oil, lubricate pivot points as necessary.

• Check to see all bells, nuts, and cotter pins are in place

and secure.

• Check the battery, terminals and vents.

• Recharge slowly at 6 amperes if needed.

• Clean air screen.

• Keep tractor free of dirt and chaff to prevent engine dam-

age or overheating.

Check brake operation.

Cleaning

Do not use high pressure washer for cleaning. Water can

enter engine and transmission and shorten the useful life of

the machine.

_) Wartung

HINWEIS: Der M&her scllte regelm&Biggewartet werden, um

einen einwandfreien Betrieb des M_hers zu gew_hdeisten.

WARNUNGI Vor Reperatur-, Inspektions- und Wartungsar-

beifen mul3 das Z0ndkerzenkabel entfernt werden, um ein

plStzliches Starten des M_hers zu verhindern.

Vor dem Gebrauch:

• Olstand kontrellleren, wenn erfoderlich sind die Zapfen-

stellen zu schreleren.

Kontrellieren,obsichstmltlicheBolzen,MuttemundSicher-

ungsatllte an ihrem Pl,_tzbefindenundfestgezngensind.

• Die Batterieklemmen und EntlWter der Batterie prOfen.

Wenn erfordedich, ist die Batterie bei siner Stromst_rke

yon 6 A langsem aufzuleden.

Luftgitter reinigen.

• Den MSher von Schmutz und H_.cksel freihallen, um

Motorschaden oder 0berhitzung zu vermeiden.

• FunkUon der Bremsen kontrollieren.

Reinigung

Verwenden Sie for dieReinigung keine Hochdruckreinigungs-

ger&te. Das Wasser k6nnte in den Motor oder des Getriebe

eindringen und die Lebensdauer der Maschine verk0r-zen.

Entretien

(_ REMARQUE : Le tracteur doll _tre entretenu rdgulibrement

afin de maintenir ses performances.

d_bATTENTIONITou ours d_brancher le fil de, la bougle, afin

d'6viter tout d6marrege accidentel, Iors dune r_paration,

d'une inspection ou d'une operation de maintenance.

Avant cheque utilisation :

ContrSler le niveau d'huile et lubrifier,si ndcessaire, les

points d'articulation,

• V_rifier que tous les boulons, dcrous et 6pingles sonten

place et solidement fixes,

• ContrSler la batterie, ses cosses et sa miss _.rair libre,

• La recharger doucement & 6 ampbres, si n_Jcessaire,

Nettoyer la grille de ventilation du mcteur,

• Nettoyer le filtre _ air,

• Nettoyer le tracteur afin d'_vacuer la poussibre et les

brindilles qui risqueralent d'endommager le moteur ou

de provoquer un dchauffement anormaL

• Vddfier le fonctionnement du frein.

Nettoyage

N'utilisez pes de nettoyeur haute pression pour le lavage.

I'eau pourrall s'infillrer dens le moteur et abr_=_3erainsi la

durde de rappareil.

Mantenimlento

NOTA:Elmantenimlentoperi6dicohade hacarseconregu-

laddeda finde mantenereltractoren buenestado.

ADVERTENClA: Antes de efectuarcualquier reparack_n,

inspecci_ omaintenimiento,desconectarelcabledelabujfa

a fin deevitaraccidentes.

Antes decada uso de lem_qulna:

• Controlerel aceite,si es necesadolubricarlos puntes

de ph/otaje.

• Controlarque todos los pernos, tuercas y pasederes

est6nensusitioy biensaguros.

• Controiarla bateda,losbomes y los odflciosde venti-

lacibn.

Recargarlentementea 6 amperios.

• Limpiarelfiltrode aire.

• Mantenereltractorlibredesuciedada findeevitardafios

osobrscelentamientosdelmotor.

• Contrelerelfuncionamlento delfreno.

Umpieza

Noutilizardispositivosdelimpiezaa presi6naliaparelimpiar.

Elaguepodrleentrarenel motory latrensmisibny acortar

lavidedele mdquina.

(_ Manutenzione

NO'rA:Effettuareinterventipedodicidi manutenzione,per

conservareiltrattorenellemiglioricondizionidiesercizio.

PERICOLO: Pdmadiogniinterventodi manutenzione,ripe-

razioneoispezione,staccaresampre lacandela per evllare

messein moteaccidentalL

Prima di ogni impiego:

Controllere rolle e lubrificare se necessado i punti di

arlicoiazione.

• Controllare che tutti i dadi, i bulloni, le vitJe i pemi siano

pesto.

• Controllers i poll e i punti di sfiato della batteria.

• Se necessario ricaricare lentamento a sei amperes.

• Pulire schermo aria.

• Tenere il trattore pulifo per evllare surdscaldamento del

motors e danni conseguenU.

• Controilare ilfunzionamento del freno.

Pulizia

Per le operazioni di pulizia, nor=utilizzare acqua ad alta pres-

sione. I'acqua pubinfiifrarsinelmotorse nel sistema ditreemle-

sione, ridecende quindi cos) iltempo di vita della macchina.

(_ ONDERHOUD

N.B.: Om uw tractor in goede condllle te houden, moeten er

regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden.

WAARSCHUWlNG: Schakel aifijdeerst de bougieleiding uit

voor uherstellingen, inspecties ofonderhoud uifvoert. Dll om

te voorkomen dat de machine per ongeluk start.

Voor elk gebruik:

• Contrelesr het ollepeil en smeer de dreaipunten indien

nndig.

• Controleer ofalle bouten, moeren en splitpennen op hun

plaats zitten en goed vast zllten.

• Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen.

• Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig.

Maak het luchtscherm schoon.

Zorg dater geen vuil en kaf open in de tractor zit, zodat

de motor niet beschadigd of oververhll raakt.

• Co_rolesr de werking van de remmen.

Reinigen

Geen water onder hogs druk ge_ruiken om h_yoertuig te

reinigen. Erkanwater indemotoren'Thdetranemissieorganen

komen, wat de levensduur van het voertuig verkort.

To service engine

See engine manual.

Oil drain valve

• Remove cap and install drain tube.

To open valve, push in slightly,turn countemlockwise and

pull out.

To close valve, push in and turn clockwise.

• Remove drain tube and install cap.

1. Cap

2. Drain Tube

_) Wartung des Motors

Im Handbuchdes Motorsnachschlagen

Ventil for den 61ablauf

• Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hinein-

stecken.

• Zum (Sffnen des VenUls, dieses leicht hinunter dr0cken,

gegen den Uhrzeigersinn drahen und herausziehen.

Um das Ventil zu schliessen, dieses hinein dr0cken und

im Uhrzeigersinn drehen

• Den Ab4aufschlauchherausziehen undden Deckelwieder

aufsetzen.

1. Deckel

2. Ablaufschlauch

(_ Pour assurer I'entretlen du moteur

Se r6fdreraumanueld'utilisationdu moteur.

Vldange de I'huile du moteur

• Retirer le bouchon (1) et placer le tuyau de vidange (2).

• Pour ouvrirla soupape de vidange, rapousser Idgbrement

la seupap.e.,en la falsant tourner dans le sens contraira

des aigudlesd'une montra pour sertir du cran, puis Urar

sur la soupape pour lib_rar I'huile.

• Pour refermer la soupape de vidange, rapousser la

soupape et la faira toumer I_g_rement dans le sans des

aiguilles d'une montre jusqu'au verrouillage du cran et

relttcher la soupape.

Retirer letuyau de vidange et replacer le bouchon.

1. Bouchon

2. Tuyau de vidange

(_ Mantenimiento del motor

Vea elmanualdel motor.

Vdlvula de purga del aceite

• Remover la caperuza e instalar el tubo de purga.

• Para abrir lavdlvula, apratar ligeramente,girar en el sen-

tido contrario al de las agujas del reloj y desenganchar.

Para cerrar lavdlvula, apretar y girar en el sentido de les

agujas del reloj.

• Remover el tubo de purga e instalar la caperuza.

1. Caperuza

2.Tube de purga

Manutenzione del motore

Fare riferimento al manuale del motore.

Valvola di scadco dell'olio

Rimuovere il tappo ed inserire il tube di scadco.

Per aprire la valvola, premere leggermente, ruotare in

senso antiorado ed estrarre.

Per chiudere la valvola, premere e ruotare in senso

orario.

Rimuovere il tube di scarico e riposizionare iltappo.

Tappo

Tubo di scarico

Voor het onderhoud van de motor

Zie motorhandleiding

Olie aflaatklep

Neem het kapje wsg en breng de aflaatbuis aan.

Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen

wijzerzin en trek uit.

• Om de klep te sluiten, druk in en draai om in wijze_in.

Verwijder de aflaatbuis en hreng bet kapje aan.

1. Kapje

2. Aflaatbuis

(_) SCHEMA D'ENTRETIEN

nsigner les dates d'intervenUon apr_s chaque op6retion d'entreUen.

Toutes les

200 H

Selon les Toutes Toutes Toutes Toutes les

besoins les 8 H les 25 H les 50 H 100 H

Vidange de rhuile moteur

(sans filtre _ huile) .................................................................................. •

Vidange de rhuile moteur

(avec filtre _ huile) ...................................................................................................... •

Graissage des articulations...................................................................... •

V6rification des freins ...................................... •

Nettoyage de la grille d'a_retion ............................................ •

Nettoyage dufiltre _,air et du

prd-filtre................................................................................ •

Remplacement de la cartouche du

filtre _ air .......................................................................................................................................... •

Nettoyage des ailettes de

refmidissement moteur ............................................................................................. •

Remplacement de la bougie ............................................................................................................. •

V6rificationdu gonflage des pneus ................

Remplacement du filtre & carburent .................................................................................................................. •

Nettoyage des cosses de

la batterie et des connexions .................................................................. •

V6riflcation du pot d'_3chappement........................................................................... •

Graissage des joints.......................................................................................................................... •

Rdglage du parall_lisme ................................. •

Rdglage du carburateur.................................... •

(_ INFORME DE SERVIClO

Anote las fechas cuando ha hecho el servicio normal

Cuando se_

n6cesario

Cambiar el aceite del motor

(sin filtro de aceite )....................................................

Cambiar el aceite del motor

Cada Cada Cada Cada Cada

8 hores 25 hores 50 horas 100 horas 200 hores

(con flltro de acelte) .......................................................................................................

Lubricar los puntosde pivotacibn.............................................................. •

Controlar el funcionamiento de los

frenos .............................................................. •

Limpiar el filtrode aire ........................................................ •

Limpiar el filtroy prefiltro de aire ......................................... •

Sustituirel cartucho de papel del

filtro de aire ....................................................................................................................................... •

Limpiar las aletas de refdgeracibn

del motor ...................................................................................................................... •

Cambiar la bujJ'a.............................................................................................................................. •

Sustituirel filtrode combustible .............

Limpiar la baterra y sus bornes ..............

Controlar el silenciador ..........................

Lubricar las r6tulas.................................

Ajustar la convergencia ..........................

Ajustar el carburador..............................

Blades

The blades should be sharp to achieve best cutting results.

Sharpening can be carded out with a file or grinding disc.

NOTEI

It is vary important that both blades are sharpened equally

to avoid imbalance.

Messerbalken

FOrein gutes M_he ._bnis mOssendie messcrbalken scharf

sein. Sie werden mit einer Feile oder einer Schleifscheibe

gesch_rft.

(_ Cuchillas

Las cuchillas han de estar aflladas para proporcionar el

mejor corte posible. El afilado puede hacarse con lima o

muela.

NOTAI

Es muy importante que los dos lados de la cuchilla sean

afilados igual a in de impedir dasequilibdos.

(_ Lame

Le lame devono essere affllate per ottenere il migliorrisultato

di taglio.A tale scope utilizzare una lima o una mola.

HINWEIS:

Um eine Unwucht zu vermeiden, mOssen beide Seiten der

Messerbalken gleichm_i3ig gesch_ult und auf Unwucht ge-

pn3ftwerden.

(_ Lames:

Leslamesdoivant_treparfaitementaff0t6spourobtenirone

belle coupe.L'affQtagepeut 6tre r6ali,s6_ I'aided'unelime

oud'unemeule.

REMARQUE: II est tr_s important d'affOter les deux ex-

trdmitds de la lame de fa_jon identique afin d'6viter tout

d6sc_luilibrage.

NOTAI

E' importante affilare le due eslremit_ della lama in modo

uniforme per non creare disequilibd.

(_ Messen

De messen dienen scherp te zijn om hut beste maairesultaat

te bereiken. Het slijpen kan geschieden met een vijl of met

een slijpschijf.

N.B,!

Het is zeer belangdjk dat beide uiteinden van bet mes even-

veel worden geslepen, om onbalans te voorkomen.

1. 2.

5-Starpatternbladew/right _ 6.Star pattern blade w/

hand threaded belt left hand threaded bolt

_) Messerbohrung mit _ Messerbohrung mlt

ft3nfe-ckigerAussparung, sechssckigerAussparung,

Gewin-debolzen mit Re- Gewindebolzen mit

_ chk_g_inde. Linksg_Ninde

Lame avec orifice ,le fix- _ Lame avec orifice de

ation central (6toile _ cinq _ fixation central (dtoile b 6

branches) avec pas de vis six branches) avec pas

droite de vis b gauche

Filo cortador de odficio-es- _-_ Filo cortador de odficio-

tretla se cinco puntas y un E.7 estrella de seis puntas y

tornillo dextrogiro un tornillo levogiro

@ Lamaaffettmac_napedure (_) Lama affettata con al:_r-

stellacinque (5)puntee bel-

"_" tura stellaa sei (6) punte e

lone filettato a destra

bellone filetteto a sinietra

(_) Mes Mes met 6- hoeteige etar

en rechtsgangigmet6-hoeleigeschro.Ster_ enlinksgangig schroef-

efdraad

draad

Blade Care

IMPORTANT: The blades on your mower are not the same

and must be installed on the correct side. It is suggested

that you work on one blade at a time to ensure proper as-

sembly of components.

Messerpflege

WlCHTIG: Die beiden Messerbalken ihresTraktors sind nicht

identish und mQssen deshalb auf der jeweils dchtigen Seite

montiertwerden. Eswird empfohlen, die Messar nacheinandar

zu montieren, um einen korrekten Einbau der Messerbalken

zu gew&hrieisten.

Entretien des lames

AI"rENT1ON: Les deuxlames de latondeuse sontdiff6rentes

et chacune d'entra elles dolt 6tre inetall6e &sa place dens

le carter de coupe, it est vivement consailk;,de travailler sur

une lame _ la fois pour s'assurer du ben assemblage des

composants.

E_ Come cuidar las cuchillas

IMPORTANTE: las cuchillas de la segadora de ud no son

id_nticosy hay que montarlos per los lades correctos. Se

recomienda trabajar con cada uno separadamente para

asegurar un ensamblaje adecuado de loscomponentes.

(_) Manutenzione delle lame

ATFENZlONE: Lelame dellavostra macchina nonsonouguali,

quindi 6 necessado che vangano inetallate correttamente. Si

suggedsce di smontade una per volta, onde assicurarne un

perfetto posizionamento.

(_ Onderhoud messen .

BELANGRMK: De messes van uw maaier zijnvarschillend en

moeten san de juiste kant gemonteerd worden. Het is aan te

beveten om slechts aan een mes tegelijkte warken omer voor

te zorgen dat de componenten juist worden gemonteerd.

(_1. Tomillode cabeza de

cinco facetas, dextro-

giro

2. Arandela elastica

3. Arandela plana

4. Filo cortador

(_)1. Bullone a testa es-

agonalecon filattatura

destmrsa

2. RondellaelastJca

3. Rondellapiatta

4. Lama

(_1. Zeskantbout met

rechtsgangig schroef-

draad

2. Veerring

3. Vlakke sluitring

4. Mes

Orificodecentraje-es-

trellade cincopuntas

Manddl-estmllade

cincopuntas

Cento(auxiliarcorta-

dor)trasero

Nudedel mandril

Foro stellare a cinque

punte(5)

Mozzo-lama stellare a

cinquepunts(5)

Palettaturalama

Mozzocompleto

5-hoekige middengat

Doom met 5-hoekige

ster

Sleep (hulp) rues

Manddjn

Cuchilla de orificio-estrella de cinco puntas

El centrode esta cuchillase parecea unaestrellade cinco

(5) puntas.Eltornilloqueligaestacuchillaesdextrogimnor-

maly se desentornillaendirecciQnopuestaa lavueltadela

agujadel relojy seempernadandolevueltasenladirecciQn

de la agujadel mloj.

(_) Lama con for stellare a 5 punte

II centrodi questa lamaha la formadi unastellaa cinque

punte.II bullonedifissaggiodella lama_ filettatoadestm.Si

disserragirandoloinsensoanti-orario,e sistringegirandolo

alropposto,in sensoorario.

(_ Mes met 5-hoekige ster

Het midden van dit mes heeft een stergat met 5 punten. De

bout die dit mes op z'n plaats houdt heft normaal rechtsgan-

gig schroefdraad. U maakt de bout los door hem tegen de

klok in te draaien en u zet hem vast door met de klok men

te draaien.

(_1. de cabeza de

Tomillo

seis facetas, levegiro

2. Arandela elastica

3. Arandela plana

4. Filocortador

(_)1. Bullone a testa es-

agonale con filettatura

sinistrorsa

2. Rondella elastica

3. Rondella piatta

4. Lama

(_1. Zeskantbout met links-

gangig schroefdraad

2. Veerring

3. Vlakke sluitring

4. Mes

Orificio de centraje-es-

trella de seis puntas

Mandril-estmlla de

seis puntas

Canto (auxiliar corta-

dot) trasero

Nudo del mandril

Foro stellare a sei

punte(5)

Mezzo-lama stellare a

sei punte (6)

Palettaum lama

Mozzo completo

6-hoekige middengat

Doom met 6-hoeki-

gester

Sleep (hulp) mes

Mandrijn

(_ Cuchilla de orificio-estrella de cinco puntas

El centro de este cuchilla cortadoe tiene la forma de una

estrella de seis (6) puntas. El tornillo que liga esta cuchilla

es levogiro y se desentornilla en la direcciOnde la vueita de

la aguja de/reloj y se emperna con vueltas en la dimcciQn

opuesta a la de la aguja de reloj.

(_ Lama con foro stellare

IIcentro di questa lama ha la forma di una stella asei punta. II

bullone di fissaggio della lama _filettato a sinistra.Si disserra

girandolo in sense orario, e si stringe alropposto, girandolo

in senso anti-orado.

Mes met 6-hoekige ster

Het midden van dit mes heeft een stergat met 6 punten.

De bout die dit mes op z'n plaats houdt heeft normaal links-

kgangigschroefdraad. U maakt de bout losdoor hem met de

Iok mee te draaien en u zet hem vast door tegen de klok

in te draaien.

_For best results blades must be

mower kept sharp. Replace

bent or damaged blades.

BLADE REMOVAL

• Raise mower to highest position to allow access to

(_ Para alcanzar resuitados rnejores las cuchnlas de la sega-

dora hay que mantenerlce afllados sustituya las cuchillas

torcidos y estrepeados.

C'MO DESMONTAR LAS CUCHILLAS

blades.

• Remove hexbolt,lockwasherandflatwashersecudng

blade

• Installnewor rasharpenedbladewithtrailingedge up

towardsdeckas shown

IMPORTANT:To ensureproperassembly,center holein

blademustalignwithstar onmandrelassembly

Elevelasegaderahastasuposicibnmdsaltaparapoder

alcanzarlascuchillas.

Dessntornilleel tomillode cabeza de seisfacetas,la

arandelaelastice (de resorte)y la arandelaplanaque

sujetanlacuchilla

Montelacuchillanuevao afiladecon el canto trasero

haciaarribaadjuntoa laplataformacomoindicede

• Reassemblehex bolt,lockwasherand fiatwasher in

exactorderas shown.

• Tightenboltsecurely(27-35 FLLbs torque)

IMPORTANT: Bladeboltisgrade8 heattreated

_)Ffir beste m0ssen die Messerbalken immer

M_hergebnisse

optimal geschlitfen sein Wechseln Sie verbogene oder be-

sch_digte Messerbalkan sofort aus

WECHSELN DER MESSERBALKEN:

Fahren Sie das M_hdeck in die h_)chste Position, um

Zugriff zu den Messerbaiken zu bekommen.

L_sen Sie die Sechskantschraube, die Sicherungss-

cheibe und die Untedegscheibe, die den Messerbalken

fixieren.

• Montieren Sie den neuen bzw den neu geschSriten

Messerbaiken, wobei die hintera(Hilfschnaid-) Kante

wie abgebildet nach oben zur Plattform zaigan murJ

WlCHTIG: Um eine richtige Montage zu gewShrleisten, mul3

die Zentrierbohrung desMesserbalkens mitder Messerauf-

nahme 0bereinstimmen

Montieren Sie nun in der beschriebenen Reihenfolge

die Sschskantschraube, die Sicherungsscheibe sowie

die Untedegschaibe

• Ziehen Sie die Schrauben gut lest (Drehmoment: 27-37

Nm)

WICHTIG: Die Sechskantschraube des Messerbalkens ist

w&rmebehandelt

(_ Pouravoirunebonne de ilest

qualit6 coupe, indispensable

que leslamessoientbienafffitC,es Remplacerimm6diate-

mentleslamesendommag6esoutordues

POUR REMPLACERLESLAMES :

Relever Io carter de coupe au maximum afin d avoir

accbs aux lames

Devisser la vis _ t6te hexagonale avec la rendelle frein

et la rondelle plate qui fixent la lame sur le moyeu

• Mettre en place la nouvelle lame, ou la lame d'odgine

r6aff0t_e, avec le tranchant tourn6 vere le haut comme

indiqu6

A'rFENTION : Pour que la lame soitbien mont6e, rai_sage

central en forme d'_toile de la lame dolt 6tre perfaitement

embo_ sur rdtoile du moyeu

• Revisser la vis b t_.tahexageeale avec sa rondelle frain

et sa rondelle plate en respectant I'ordre prescrit

• Serrer la vis avec un couple de serrage de 3,7 & 4,9

mkg

A'n'ENTION : La vis de fixation de la lame a dtd traitde

thermiquement en classe 8, bien respecter le couple de

serrage

IMPORTANTE:Paraasegurar un montajecorrectoel orifi-

ciocentralde lacuchillahayque ajustadoa la estralladel

mandril.

• Monteotravezel torninode cebeza deseis facetas,la

arandelaelasticaylaarandelaplanaensucesionexacta

comoes indicedo

• Apdeteestablemente el tornillo(mementode rotacion

27-35 R. Lbs.).

IMPORTANTE: Eltornillode la cuchillaes de tratamiento

t_=.rmico-class8

(_ Per avereilmigliore risultatoditaglio, bnecessario chelelame

siano ben affilate Sostituide se usurate o danneggiate

RIMOZIONE DELLE LAME

• Sollevarelamacchinaperaveraaccessoallelame

• Disserrareilbulloneatestaesegonaie,larondellaelastica

e la rondailapiattachefissanola lama

• Montareuna nuova lama o una lama con palettaura

posterioredvoitaversoilpiatto,come indiceto

A't-rENZlONE:Per assicurare un buonfisseggiocentraie

della lama,bnecesseriochequestacombaciperfettamente

conilmozzo

• Montareilnuovobellone a testa esagonale, la rondella

elasticae la rondella piatta nelrordineesetto, come

indicato.

• Restdngera bene il bullone di bloccaggio della lama

(coppia di serraggio: 27-35 ftJIbs)

ATrENZlONE: II bullone di bloccaggio della lama b stato

sottoposto a trattamento termico di classe 8.

(_ Voorde beste resultatenmoeten de maaimessanscherp

gehoudenworden Vervanggebogenofbeschadigdemes-

sen

MES VERWlJDEREN

Zet de maaier in de hoogste stand om bij de messen te

kunnen.

• Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke dng

die het mes op zijn plaats houden.

• Monteer een nieuw of geslepen mes waarbij het sleep

(hulp) mes omhoog naar het maaidek gericht moet zijn,

zie afbeelding.

BELANGRIJK:Om zeker te zijnvangoede montage mcet het

centrumgat in het mes passen met de ster op de manddjn.

• Bevestig de zeskantbout, veerdng en vlakke ring weer

in precies dezelfde volgorde als op de afbeelding te zien

is.

Haal de bouten stevig aan (aandraaimoment 27-35 It.

Ibs.)

BELANGRIJK: De bout van het mes is warmtebehandeld

volgens klasse 8.

Brakes

The brakesarelocatedinsidethedghtrearwheel.Thewheel

shouldbe dismantledfor bestaccess.

Pressdowntheclutch/brakepedalandengagethe park-

ingbrake.

Bremse

DieBremsesitztinnerhalbdesrechtenHinterrades.F0rbeste

Zug_nglichkeitist des Red auszubauen.

• Kupplun_]s-/Bremspedaldurchtretenunddie Feststelll>-

remseemschaiten.

(_ Frein

Lefreln setrouve_,l'avantdelarouearribrec6t6droit.Laroue

doltbtre d6posdepourobtenirune bonneaccessibilitd.

• Avanttouteintervention,enfoncerlap_:laled'embrayage/

freln et verrouillerlefrelndeparking.

(_ Freno

Elfrenose hella por dentrode la ruedaposterior derecha.

Estapuededesmontarss a finde mejorarlaacoesibilidad.

• Apretarelpedaldeembrague/frenoyacoplarelfreno de

estacionamiento.

_) Freno

IIfrenob montatodietrolaruotapostedoredestra.Siconsiglia

di smontarela ruota.

Premere ilpedale frenoifdzione e inserire ilfreno di par-

cheggio

(_ Rein

De rein zit aan de binnenkant van het rechter achterwiel.

Om er gced bij te kunnen komen, dient het wiel te worden

gemon-teerd.

• Druk de koppelings/rempedaal in en trekde parkeerrem

aan.

_1. Measurethedistancebetweenthe brakelever

and the

adjusternut.

2. The distanceshouldbe 38mm (1.5").

3. Adjustthe distanceif necessary byfirstlooseningthe

locknut(2) and then adjustingwiththe nut(1).

_1. AbstandzwischanBremshebelundStellmutter

messen.

2. DerAbstandcog38mm betragen.

3. DenAbstandwennerfordedichelnstellan, indemzuerst

dieSicherungsmutter(2) gelSstunddanachdie Mutter

(1) verstelltwird.

(_1. Mesurerla distanceentre lelevierdefrein etI'dcroude

rdglage.

2. Ladistancedoit_tre de 38 mm.

3. Si ndcessaire,ajusterla distancean commengantpar

d_Jvisserle contre_crou (2) puisen r_glantis position

deI'_crou(1).

(_1. Medir la separacibn entre lapalanca de freno is tuerca

de ajuste.

2. La distancia ha de ser de 38mm.

3. Encaso necesarioajustarlaseparack_nquitandoprimemla

contratuerca (2) y ajustando de,spu_scon la tuerca (1).

(_1. Misurare la distanza tra la leva del freno il dado di

regolazione.

2. La distanza deve essere di 38mm.

3. Se necessario regolare allantando il dado (2) e agendo

poi sul dado (1).

(_1. Meet de afstand tussen de remnokas en de stelmoer.

2. De afstand dient 38mm te zijn.

3. Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los

te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1).

WARNING!

Do notforgetto tightenthe locknut after completingad-

justment.

_) WARNUNG!

Nichtvergessen, die Sicherungsmutternachdurchgef_hrter

Einstellung anzuziehen.

(_ ATTENTION!

Ne pas oublier de resserrer lecontre 6crou (2) apr_s avoir

effectu6 le r_=glage.

ADVERTENCIA!

Despu_s del ajuste, no olvidarse de apretar la contratuer-

ca.

(_ PERICOLO!

Dopolaregolazioneristdngereildedodi blcocaggio.

(_ WAARSCHUWlNG

Vergeetnietde moerenaan te draaiennahetbijstellen.

Dismantling of the cutting unit

Workfromtherightsideofthemachine.

1. Takeoffthebeltfromtheenginepulley(1).

2. Removethetworearretainersprings(2) and knockoff

theaxletapswitha hammer.

Demontage des M_hdecks

ArbeitenSie aufder rechtenSeiteder Maschine.

1. Entfernen Sie den Riemen yon der Keildemenscheibe

des Motors (1).

2. Entfemen Sie die beiden hintaren Federklammem (2)

und entfemen Sie die beiden Bolzen.

(_ Depose du Carter de

Coupe

EffectuerI'interventiontl parUrduc6t6droitdutracteur,

1. Sortirlacourroied'entminementde lagorgedelapoulie

motdce(1),

2, Retirerlesdeuxdpinglesfixantlesbrasde suspension

arri_reet sortirlesbrasentapotantsurleuraxe _ raide

d'unmarteau.

(_ Desmontaje de la unidad de corte

Trabajar desde el lade derecho de la mdquina.

1. Quitar despuds la correa de la polea del motor (1).

2. Quitar los dos resortes postedores (2) y golpear con

martillo los mu_ones de eje hasta sacados.

(_) Smontaggio del piatto di taglio

Lavorare sul ieto destro della macchina.

1. Togliere la cinghia dalla puieggia del motom (1).

2. Togliere ie due coppiglie (2) postedori e con un martello

togliere anche i pemi.

_N_ Demonterhen van de maaikast

Werk vanaf de rechter kant van de machine.

1. Haal daama de dem van de poelie van de n_tor (1).

2. Verwijder de twee achtersta haarpinveren (2) en sla met

een hamer de twee as-pennen los.

3. Remove the retainer springs (3), (4), (5) and axles.

4. Pull the lever for litting/lowedng the cutting unit back-

wards.

5. Pull out the cutting unit from the machine.

_)3. Die Federklammern (3), (4), (5) und die jeweiligen Bolzen

ausbauen.

4. Hebel for Heban/Senken des M_hdecks zurOckziehen.

5. M_hdeck aus ber Maschine herausziehen.

_)3. Retirer les dpingles (3), (4) et (5) et leur cheville respec-

tive.

4. Tirer vers I'ard6re le levier de commande de relevage du

carter de coupe.

5. Sortir le carter de coupe de sous le tracteur.

(_ 3. Quitar losresortes (3), (4), (5) y los ejes respectivos.

4. Tirar hacia atrds de la palanca para la elevaci6n y de-

scanso de la unidad de corte.

5. Extraer la unidad de corte de la mdquina.

(_3. Togliere le coppiglie (3), (4), (5) e i relativi perni.

4. Timre all'indietro la leva di sollevamento/abbassamento

del piatto di taglio.

5. Staccare il piatto dalla macchina.

(_ 3. Verwijder de haarpinveren (3), (4), (5) en resp. assert.

4. Zet de hendel voor verhogen/verlagen van de maaikast

naar achteren.

5. Trek de maaikast van de machine af.

Assembly of the cutting unit

• Push in the cuffing unitunder the machine.

• Assemble in the reverse order to dismantling.

Einbau des M_hdecks

• M_hdecksunterdenTraktorschieben.

• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Mise en place du carter de coupe

Pousser le carter de coupe sousletracteur. Le ddflecteur

du canal d'6jection doitse trouver du c6t6 dmit.

La mise en place se fait dens I'ordre inverse de celui de

la d6pose.

(_ Montaje de la unidad de corte

• Introducir la unidad de code debajo de la mdquina.

• El montaje se hace en orden inverso al desmontaje.

Montaggio del piatto di taglio

• Ricollocare il piatto sottola macchina.

• Procedere in ordine inverso.

Monteren van de maaikast

Schuif de maaikast onder de machine.

Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van het

demonteren.

Remplacement de la courroie d'en_raTnement

du carter de coupe

D6poser lecarterde coupe(voirchapitreprdc_=dent).

Sortir la courroiad'entrai'nementdes gorgesde poulie

en commen_,nt par lapouliedu c6t6 gauchedu carter

de coupe,putspar lesautrespoulies.

Retimr ensuite enti6mment la courraiedu carter de.

coupe.

Pour lamiseen placedela nouvellecourroie, procdder

dans rordre inverse.V6ritierquelacourroioestcorrecte-

ment posltionm_edevanttousles guidesdecourroie.

Cambio de la correa propulsora del equipo de

corte

1. Desrnontar el equipo de corte del tractor.

2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu6s de las

otras poleas.

3. Quitar despu6s la correa de la unidad de corte.

4. Montar la nueva corree en elorden inverso. Controlarque

la correa nueva se halla per dentro de todas la guias.

@ Replacement of drive belt for cutting unit

1. Dismantle the cuffing unit as described previously.

2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from

the other wheels.

3. Pullthe belt away from the cutting unit.

4. The newbeltis mounted inthe reverse order. Check that

the belt lies inside all the belt guides.

(_ Sostituzione della cinghia di movimento lame

1. Smontare il piatto.

2. Togliere lacinghia dalla puleggia di sinistrae poi succes-

sivamente dalle altre.

3. Togliere la cinghia dal piatto.

4. Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllara

chela cinghia sia correttamente posizionata in tutte le

guide.

@ Auswechsein des Treibriemens fGr das Mrthag-

gregat

1. M_hdeckausbauen.

2. Riemen vom derlinken Keilriemenscheibe des M_h-

decks und danach von den 0brigan Riemenscheiben

abbauen.

3. Danach den Keilriemen vom M&hdeck enffernen.

4. Den neuen Keildemen in umgekehrter Reihenfolgo ein-

bauen. PrOfen, dal3 der Keilriernen in allen RiemenfGh-

rungen korrekt in Positionsitzt.

_N_ Vervanghen van de aandrijfriem voor de maal-

kast

1. Verwijdar de maaikast van de trekker.

2. Trek de dem eerst vande linker demschijf van demaaikast

af en daarna van de overige schijven,

3. Trek daarna de riem van de maaikast af.

4. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gamon-

teerd. Controleer of de riem binnen alle demgeleiders

,gt.

L AD

Adjustment of the cutting unit

A. In the direction of travel

1. Check that the air pressure is correct in all four tires.

2. Make sure that the machine ison a horizontal surface.

3. Lift up the cutting unitto its highest position.

4. Measure the distances A and B.

Einstellung des Mihaggregats

A. In Fahrrichtung

1. Prfifen,dal3 der Luftdruckan allen vier Reifen richtig

ist.

2. PrOfen, dal3 die Maschine auf einer ebenen Untedage

steht.

3. M_.haggregat in die oberste Lage anheben.

4. Abst_nde A und B messen.

(_ Rdglage du carter de coupe

A. R6glage lateral

1. V6rifier que la pression, dans lee quatre pneus, est cor-

rect.

2. S'assurer que be tracteur est plac_ sur une surface

plane.

3. Relever au maximum is carter de coupe.

4. Mesurer les distances A et B.

(_ Ajuste de la unidad de corte

A. En el sentido de la marcha

1. Controlar que la presi6n de inflado es la correcta en los

cuatro neumdticos.

2. Asegurarsede que la mdquinaestd sobresuelohori-

zontal.

3. Levantar la unidad de corte hasta su posici6n mds el-

evade.

4. Medir la distancia A y B.

(_ Regolazione del tagliaerba

A. Nel senso di marcia

1. Controllare la pressione dei pneumatici.

2. La macchina deve essere in piano.

3. Sollevare al massimo il tagliaerba.

4. Misurare Is distanze A e B.

(_ Het instellen van de maaikast

A. In de rijrichting

1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist

is.

2. Zorg ervcor det de machine op sen vlakke ondergrond

staat.

3. Zet de maaikast in de hoogste stand.

4. Meet de afstanden A en B.

Toachieve bestcutting results the cutUngunit'sfrontedga (B)

should be about 10 mm (0.375") lower than the back edge

(A). Adjust in the following way to raise the back edge:

1. Loosen the nut (1) on both the left and rightlevers.

2. Screw the nut (2) the same number of turns on both

levers.

3. When the correct distance (A) is obtained this setting is

locked with the nut (1).

_) FOr bestes mul3 die Vorderkante

M_ihergebnis

des

M&hag-

gregats (B) ca. 10 mm tisfer liegan als die Hinterkante (A).

Einstellung zur Erh6hung der Hinterkante:

1. Mutter (1) am linken undrechtan Hebe116sen

2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln

verstellan.

3. Wenn der richti._e Abstand (A) erhalten wird, sind die

Einstellungen mit der Mutter (1) zu sperren.

(_ Pour coupe meiliaure, avant du carter

obtenir la la le bord

de coupe (B) dolt _tre situ6 & 10 mm au-dessous du plan

du bord ardbre (A). Pour r6gler la position du bord ard6re,

proc6der de la manibre suivante :

1. Des,sewer I'_cmu (1) sur les bielleltas de suspension

avant, droite et gauche, du carter de coupe.

2. Visser les 6crous (2) exactament de la m6me fagon sur

les bienettes de suspension avant, droita et gauche.

3. Lorsque ladistance(A) estcorrects, verrouillerce rdgiaga

en resserrant I'(_,crou(1).

_ Para obtener elmejorresultadode corte, el extremodelantem

(B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375")

mSs bejo qua el extremo posterior (A). Ajustar dela manera

siguiente para elevar el extreme posterior:

1. Quitar la tuerca (1) en las palancas izquierda y dem-

cha.

2. Enroscar la tuema (2) el mismo ndmem de vueltas an

iss des palanca.

3. Cuando se ha obtenidoladistancia corresta (a), elajuste

se bloquea con la tuerca (1).

(_Per ottenerei migliod risultati,ilbordoantedom deltagliaerba

(B) deve essem circa 10 mm piO basso di quelo anteriors

(A). Regolare nel modo sequente:

1. Allentare ildado (1) sui bracci destro e sinistro.

2. Awitare il dade (2) di un nuemero identicodi girlsuidue

bracci.

3. Dope aver raggiunto la distanza correlta (A) bloccare

stringendo il dado (1).

(_Om het besta maairesuitaat te bereiken, dient de voorkant

(B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan

de achterkant (A). Ter verhnging van de achterkant als volgt

instellen:

1. Draai moer (1) los op linker en rechter hefboom.

2. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel sis-

gan.

3. Wanneer dejuiste afstand (A) is bereikt, wordt de instel-

ling met de moer (1) vestgezeL

(1) Bottom edge of mower

(2) Lift link adjustment not

_(1) Unterkante des M=_hwerks

(2) Hubstangen-Stellmutter

(_(1) Extr_mitds du carter de coupe

(2) Ecrou de rdglage du bras de suspension arribre

(_(1) Parte inferior de la esquina de la segadora

(2) Tuerca de ajuste del v_dllaje de levantamiento

(_)(1) Bordo inferiore del tagliaerba

(2) Dado di regolazione dell'articolazione di seUevamento

(_(1) Onderkant van de maaimachine

(2) Bijstelmoer

SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

Raise mower to highest position,

At the midpoint of both sides of mower, measure height

frombottom edge ofmowertoground. Distance =A"should

be the same or within 6mm (1/4") of each other.

Ifadjustment isnecessary, make adjustment on one side

of mower only.

• Toraise one side ofmower, tighten liftlinkadjustment nut

on that side.

To lower one side of mower, loosen lift link adjustment

nut on that side.

NOTE: Three full turns of adjustment nutwill change mower

height about 1/8".

• Recheck measurements after adjusting.

SEITLICHE EINSTELLUNG

Des MShwerk auf die h6chste Position einstellen.

• Aufbeiden Seitan des M_lhwerksin der Mltte den Abstand

yon der Unterkante des M&hwarks zum Boden messen.

DerAbstand=A"sollte aufden beiden Seiten um h0chstens

6 mm (1/4') voneinander abweichen.

Falls eine Einstellung notwendigsein sollte, die Einstel-

lung nur auf einer Seite des M&hwerks vornehmen.

• Um eine Seite des M_hwerks anzuheben, die Hubstan-

gen-Stanmutter auf der jeweiligen Seite festziehen.

Um eine Selte des MShwerksabzusenkan,die Hubstangen

-Stellmutter auf der jeweiligen Seite 16sen.

HINWEIS: Drei volieUmdrehungen der Stellmutter ver&ndern

die H6he des M_hwerks um etwa 3 mm (1/8").

• Nach der Einstellung die Abst_inde erneut pr0fen

REGLAGE TRANSVERSAL

Reieverlecarter de coupeaumaximum.

Aparlirdumilieudechaqueextr6mit_slatdraiesducarter

decoupe,mesurerladistancedubord ducarter parrap

port ausol.

• Ladistance(A)delti_trelam_medesdeuxc6t6sb.6 mm

prbs.

• Siunr_glageestndcessaire,neI'effectuerqued'unseul

c6t_ ense rdf_rantbI'autrec6t6.

• Abaisserou souleverun c6t6 du carter de coupe en

ajustantlapositionde rdcroude r_glagede ce c0td. •

REMARQUE : A troistourscompietsde I'dcroude r6glage

correspondunevadatiende lahauteurau-dessusdusol,du

carter de coupe,de 0,3 cm.

• Contr61erb nouveaula distanceau sol aprbsshaque

Ol_rationde r_Jlage.

ADJUSTE DE LADO A I.ADO

Levante la segadora a su posici6n rndsalta.

A media distancia de ambos lados de la segadora, mida

laalturadesde laparte interiordelextremo de lasegadora

al sueio. La distancia "A"debe ser la misma o dentro de

6mm (1/4") de la una a la otra.

Si el ajuste es necesado, haga el ajuste en un lade de la

segadora solamente.

Levante un lade de la segadora por apretar la tuerca de

ajuste del vddllaje de ievantamiento en ese lade.

• Baje un lado de la segadera pordesapretar la tuerca de

ajuste del vddllaje de ievantamiento en ese lade.

NOTA: Cada tres vueltas compietas de la tuerca de ajuste

cambiard la altura de la segadora en aproximadamente

(1/83.

Vuelva a reviser las medidas despuds del adjuste.

REGOLAZlONE FIANCO A RANCO

Alzare il tagliaerba nella posizione pi0 alta.

Sui punti sentrali di entrshi i lati del tagliaerba, misurare

raltezza dal bordo infedora del tagliaerba al suolo. La

distanza =A"dove essere la stessa o diverse non pih di

cima 6mm (1/4 di pollice).

Se necessedo, fare la regoiezione su un solo lato del

tagliaerba.

• Per alzare un ieto del tagliaerba, stringere il dado di

regolazione delrarticolazione di sollevamento su quel

lato.

Per abbassare un lato del tagliaerba, allentare il dado

di regolazione delrarticolazione di sollevamento su quel

lato.

NOTA: Tre giri completi del dado di regolazione cambiano

raltezza del tagliaerba di circa3 mm (1/8 di pollice).

• Dopo aver fatto la regolazione, dcontrollaro le misura-

zioni.

LINKS/RECHTS BIJSTELLEN

Zet de maaimachine in de hoogste stand.

Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten

van de maaimachine de hoogte van de onderkant van

de maaimachine tot de grond. Afstand =A_moet ofwel

hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van elkaar lig-

gen.

Indion bijstellen nodig is, mag dlt slechts aan _n kant

van de maaimachine gebeuren.

Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaima-

chine die u hoger wilt instelion.

Draai de bijstelmser looseraan de kant van de maaime-

chine die u lager wilt instelien.

N,B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte

ongeveer 3 mm (1/8").

• Controleer na het bijstelioh_de'hoogteopnieuw.

Replacement of drive belt

1. Dismande the cutting unit as descdbed previously.

2. Dismantle the motion restrainer for the clutch (1).

3. Engage the parking brake and work off the belt upwards

from the pulley (2), the clutch pulley (3).

4. Push the belt up between two fan blades and rotate the

fan clockwise until the belt comes loose (4).

5. Take off the belt from the engine pulley.(5)

Auswechsein des Treibriemens

1. M&haggregat ausbauen.

2. Bewegungsbegmnzer f_r die Kupplung (1).

3. Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad

(2), dem Kupplungsdemenrad (3).

4. Den Reimen zwischen zwei LQfterbl_ltterneinh3hren und

den L'fter nach links drehen, bis der Riemen frei geht

(4).

5. Riemen vom Riemenrad des Motors (5).

(_ Remplacement de la courroie d'entrafnement

1. D_saccoupler lecarter de coupedutrecteur comme indiqu_

prdcddemment. (Chapitre 6.6).

2. D_monter le limiteur de d(_battement de I'embrayage

(1).

3. Sewer le frein de stationnement et retirer la courroie

d'entra_nement de la poulie de guidege (2), puis de la

poulie de tension (3).

4. A I'ardbre, faire passer la courroie entre deux pales du

venUlateur (4) et faire tourner b la main le ventilateur

dens le sens inverse des aiguilles d'une montre pour

ddgager la courroie.

5. Enfin, degager la courroie de la poulie motrice (5).

=(_ Cambio de correa propulsora

1. Desmontar el equipo de code del tractor.

2. Desmontar el limitadorde movimientos del acoplamiento

(1).

3. Aplicar el freno de estecionamiento y lirar hacia arriba

de la correa para sacada de la rueda libre (2), de la aco-

plamiento (3).

4. Introducirla correa entredos aspas del ventilador y hacer

_m.r 6ste a izquierdas hasta que qu6da libre la correa

5. Qultar despu6s lacorrea de la polea del motor (5).

(_ Sostltuzione della cinghia di trazione

1. Smontare iltagliaerba.

2. Smontare il limitatoredella fdzione (1).

3. Insedre il freno di parcheggio e staccare la cinghia daJla

puleggia (2), da quella della fdzione (3).

4. Passare la cinghia tra due pale della ventola e ruotare la

ventola in sense antiomdo fino ache la cinghia non sia

libem (4).

5. Togliere la cinghia della puleggia del motore (5).

(_ Vervangen van de aandrijfriem

1. Verwijder de maaikast van de tractor.

2. Demonteer de bewegingsbegrenzer voor de koppeling

(1).

3. Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het

Ioopwiel (2), de koppelingswielschijf(3).

4. Leid de riem tussentwes ventilatorbladen door en draai

de ventilator tegen de klok intot de dem vdj komt (4).

5, Haal daama de hem van de wielschijf van de motor (5).

_ Assemble in the order to Check

reverse

dismantling.

that

the belt lies inside allthe belt guides. Use odgmal belts only

when replacing!

_Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. PrOfen,

dai3 der Riemen innerhalb aller Riemenf0hrer/iegt. Beim

Auswecheeln nur Odginalriemen verwenden!

(_La miee en place d'une courroie se falt dens I'ordre inverse

de la ddpoee. Vdrifier que la courroie est bien positionnde

devant tous lee guides de coun'oie. Utiliser exclusivement

une courroie d'origineIors d'un remplacement.

(_EI hace el orden inverso al

montaje se en desmontaje.

Controlarquelacorree se halia pord_atm de todas las gulas.

Montar dnicamente correas odginales.

(_)11 awiene in ordine inverso. Controillare chemontaggio

la cinghia sia dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie

odginali!

(_De montering omgekeerde volgorde ptaats

vindt

als de

demontedng.Contmleer ofde snaarbinnenalledem-geleiders

ligt.Gebruik uitsluitendodginele demen bij varvanging!

(_1. Palanca de Velocidedes del Cambio mecAnico

2. Neutro Cierre Metdlico

3. Pemo de Regulaci6n

(_)1. Leva del Cambio

2. Blocco In Posizione Folle

3. Buflone Di Regolazione

(_) 1. Versnellingshendel

2. Vdjloop-Sluitboomgrendel

3. Stelbout

(_ REGULACI6N DE LA PALANCA DE VELOCID-

ADES DEL CAMBIO MECANICO CON DIFEREN-

ClAL Y TRACCl6N ANTERIOR

Elcambio mecdnico con diferencial y traccibn antedor tiene

que estar en posici6n neutro cuando la relativa palanca estd

en posici6n (N) (cierre met_lico).

La regulacibn ya estd predefinida por la Casa constructora,

a_rOsies necesario e_=,ctuarrods regulaciones, proceder de

siguiente manera:

Asegurarse que el cambio mecdnico con diferencial y

traccibn anterior estd en posici6n neutro (N).

NOTA: Cuando las ruedas posteriores del tractor se mueven

libremente, el cambio mecbnico estd en neutro.

• Soltar el perno de regulaci6n en la parte anterior de la

rueda posterior derecha.

• Colocar la palanca de velocidadas en posici6n neutro

(N).

• Apretar a tondo el perno de regulacibn.

NOTA: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la

posici6n rods baja para aumentar el juego al fin de acceder

al perno de regulaci6n.

('_ REGOLAZlONE DELLA LEVA DEL MECCANIS-

MO DEL CAMBIO DI VELOClTA CON DIFFER-

ENZlALE

II meccanismo del cambio con differenzlale deve essere in

posizione difolle quando la relativa leva_ inposizione difolle

(N) (blocco).Talecondizione vieneimpostata al momentodella

fabbricazione.Qualora fossero necessari-ulteriodregolazioni,

procedere come segue:

Verificare che ilmeccanismo del cambio condifferenzlale

sia in posizione di folle (N)

NOTA: Quando le mote postedod del trattore si muovono

liberamente, il meccanismo del cambio _ posizione folle.

Allentare il bullone di regolazione davanUalia ruota pos-

teriore destra.

• Collocare la !eva delmeccanismo del cambio inposizione

di folle (N).

Stringere a fondo il bullone di regolazione.

NOTA: Spostare ilpiano disupporto della lalclatdce nella po-

sizione pib bassa per aumentare ilgicco e facilitare raccesso

al bullone di regolazione.

(_ AFSTELLING VAN DE SCHAKELHEFBOOM

VOOR GECOMBINEERDE VERSNELLINGSBAK

EN ACHTERBRUG

De gecombineerde versnellingsbak en achterbrug moet in

=vrijloop" staan wanneer de schakelhefboom zich in de vd-

jloopstand (N) bevindt (sluitboomgrendel). Dit is reeds in de

fabriek afgesteld. Mocht afstelling toch noodzakelijk zijn, ga

dan als volgt te werk:

• Controlaer of de gecombineerde versnellingsbak en

achterbrug in "vrijloop"(N) staat.

N.B.: Wanneer de achterwielen van de tractor vdj bewegen,

staat de versnellingsbak in vrijloop.

Zet de stelbout voor het rechter achterwiel los.

Plaats de versnellingshendel in de vrijloopstand (N).

Z*_t de stelbout stevig vast.

N.B.: AIs extra ruimte nodig is om bij de stelbout te komen,

het maaiwerk in de laagste stand zetten.

7. Recherche des pannes. 7. Bttsqueda de aver|as.

_Le moteur ne d#marre

pas

1. Manque de carburant dens le r6servoir.

2. Bougie d'allumage dMectueuse.

3. Le c_blaga de la bougie d'allumage d6fectueux.

4. IIy a des impuretds dens le carbureteur oudens le circuit

du carburanL

(_,s) El motor no arranca

1. No hey combustible en el depdeito.

2. La buj|a es errbnea.

3. La cone)dbn de la bujfa estd defectuosa.

4. Hay suciedad en el carburedor o en el tubo de com-

bustible.

Le ddmarreur n'entratne pas le moteur

1. Labatterieest ddcharg_e.

2. Mauvaiscontactentrelescossesdesc_01esde batterie

et leshomesde la battede.

3. Le levierde commands d'embrayage/d6brayagan'est

pesen bonneposition.

4. Lefusible principalest horsd'usage.

5. Lecontacteurde ddmarragaest endommag6.

6. Lecontacteurdes_curit6surlapddaled'embrayage/frein

estddfectueuxou endommag6.

7. La pddale d'embrayage/freinn'est pas suffisamment

enfonc6e.

Le moteur ne toume pa$ r6guli_rement

1. Un rapport de vitesse trop 61ev6 est enclenchd.

2. La bougie est ddfectueuse.

3. Le carburateur est mal r6g16.

4. Le flare _ air est colmat6.

5. La mise IzI'air libra du rdservoir est bouch6e.

6. Le P_,glagede I'allumage est incorrect.

7. II y a des impuret6s dens le circuit de carburanL

Le moteur manque de puissance

1. Le filtre 8 air est colmat6.

2. La bougie d'allumage est ddfectueuse

3. II y a des impuret6s dens le circuit de carburanL

4. Le carbureteur est mal r6g16.

Le moteur chauffe

1. Le moteur est en surcharge,

2. La pdse d'air ou les ailettes de refroidissement sent

colmat6es.

3. La turbine de refroidissement est endommag6e.

4. Le niveau d'huile est trop bas ou il n'y a pas d'huile dans

le moteur.

5. Le rdglage de I'allumage est incorrect.

6. La bougie d'allumage est d6fectueuse.

La batterie ne charge pas

1. Le fusible est hera d'usage.

2. Une ou plusieura cellules sont endommagd_a.

3. Mauvais contact entre les bornes de la batterie et les

cosses des cables de batterie.

L'(,clairage ne fonctionne pas

1. Les ampoules sont gdll6es.

2. L'interrupteur de commands est ddfectueux.

3. II y a un court circuit dens le faisceau de raccordement.

Le tracteur vibre

1. Les lames de coupe sont mal fix6es ou real position-

n_es.

2. Le moteur est real fix6.

3. Und_sdquilibreest apparue _lasuitede rendommac_ement

d'une ou de plusieurs lames de coupe ou & la suite d'un

mauvais affQtage.

Coupe irr_guli6re

1. Mauvais affQtage des lames de coupe.

2. Le carter de coupe n'est pas & I'horizontale.

3. L'herbe est haute et humide.

4. L'herbe est accumulde sous le carter de coupe.

5. La pression degonflage des pneumatiques n'est pas

identique du c6t6droit et du c6t6 gauche.

6. Le rapport de vitesse enclench6 est trop 6lo_.

7. La courroie d'entraTnement du carter de coupe patina.

El motor de arranque no hace girar al motor

1. Bater|adescargada.

2. Malcontactoentrecabley bornede bater|a.

3. Lapsiancade acopiamiento/desacoplamientoen mala

posici6n.

4. Fusibleprincipalsstropeado.

5. Cerraduradeencendidoestropeada.

6. Contactode seguddadpare pedalde embrague/freno

estropeado.

7. Pedalde embrague/frenono apretado.

Elmotor funciona irregularmente

1. Acopladaunamamhademasiadosite.

2. La buj|a est8 estropaada.

3. Elcarburador estd mal ajustado.

4. Elflltrode aire estd obturedo.

5. Elorificiode ventilaci6n del dep6sito de combustible estd

obturado.

6. La puesta a punto del encendido es errbnes.

7. Hay suciedad en el tubo de combustible.

Falta potencia en el motor

1. Filtrcde aireobturado.

2. Buj(eestropaada.

3. Suciedadenelcarburadorotubode combustible.

4. Carburadormalajustada.

El motor se calienta

1. El motorfunciona sobrecargado.

2. Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas.

3. Ventilador dariado.

4. Pocoo ningt_naceite en el motor.

5. El avance de encendido estd mal ajustado.

6. La bujfa es err6nea.

La bateria no se carga

1. Fusible estropaado.

2. Uno o varies vasos estropeados.

3. Mal contacto entre los bomes de la baterfa y los ca-

bles.

No funciona el alumbrado

1. Bombillas fundidas.

2. Interruptor estropaado.

3. Cortocircuito en el cable.

La mdquina vibra

1. Las cuchillas estSn sueitas.

2. El motor estd suelto.

3. Hay desequifibdoen una oambas cuchillas por estar, da-

riadas o por defecto de equilibredo despu6s del afilado.

Corte irregular

1. Cuchillas embotadas.

2. Unidad de corte mal ajustada.

3. Hierba larga o hdmeda.

4. Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta.

5. Presi6n de inflado desigual en losneumdticos derechos

e izquirdos.

6. Hay acoplada una marcha demasiado alta.

7. Las poleas propulsores resbalan.

8. Storage. 8. Aufbewahrung. 8. Remisage. 8. Conservaci6n.

_Ths following steps should be taken when mowing

season is over:

• Clean the entire machine, especially underneath the

cuttin_ unitcover. Do not use high pressure washer for

cleaning. Water can enter engine and transmission and

shorten the useful lifeof the machine.

• Touch up all chipped paint surfaces in order to avoid

corrosioN.

• Change engine oil.

• Drain the fuel tank. Start the engine and allow it to run

until it is out offuel.

Remove the spark plug and pour one table spoon of

engine oil intothe cylinder. Pull the engine over in order

to distribute the oil. Return the spark plug.

• Remove the battery. Recharge and store it in a cool, dry

place. Protectthe battery from low temperatures.

The machine should be stored indoors ina dry, dust-free

place.

_ Suhtre la suivante fois la saison termi-

proc6dure

une

n(.e:

• En fin de seison, suivra la procddure suivante pour le

remisage. N'utilisez pas de nettoyeur hauta pression

pour le lavage. L_eaupaurrait s'infiltrar dens le moteur

et abr_Jer ainsi la durra de I'appareil.

• Nettoyer I'ensemble de la machine et plus particuli_re-

ment I'int6rieur du carter de coupe.

• Effectuer les retouches de peinture qui s'av_reraient

m_sesseiras afin d'l_,iterla corrosion.

• Vidanger Is mcteur.

• Retirarlabougie d'allumageetverser unecuill_re8soupe

d'huiledens le motsur.Faire tourner lemotaur & la main

pour rdpartirI'huile et remettra la bougie en place.

• D6poser la battede et la remis6e darts un endroit frals

apr_s I'avoir rechargde. La prot_ger des grands froids.

• Remiserlamachine ttrabd dartsunendroitsec et protdg_

de la poussi_re.

WARNING!

Neverusegasolinewhencleaning.Usedegreasingdetergent

and warmwaterinstead.

ATrENTION!

Ne jamais utiliserd'essencepour effectusr lenettoyage.

UUliserund6tergentducommemeet de I'eauchaude.

Service

When ordering, we need the following information:

Date of purchase, model, type and serial number of the

mower. Always use original spare parts. Contact your lo-

cal dealer of distributor for warranty service and repairs.

_Naeh Saiannende sollten folgende Massnahrnen

ergriffen warden:

• Die gesamte Maschine reinigen, hesonders unter den

M_hdeckeI.Verwenden SiefQrdie Reinigung keine Hoch-

druckreinigungsger_te. DasWasser k6nnta in den Motor

oder das Getriebe einddngen und die Lebensdauer der

Maschine verk0rzen.

• Lacksch_den ausbessern, um Rostangriff zu vermei-

den.

• Motor61 auswechseln.

• Den Kraftstofftank entiseren. Den Motor starten und

laufen lassen, bis auch der Vergaser koinen Kraftstoff

mehr enth_lit.

Die ZQndkerze abnehmen und einen EI316ffelMotor61 in

den Zylinder t_ufeln. Das Schwungrad drehen, damit

das (51im Motor verteilt wird und die Z0ndker-ze wieder

einschrauben.

Die Batterie enffernen, aufladen und an einem kQhlen

Platz aufbewahren. Die Batterie vor nieddgen Tempera-

turen sch01zen (unter dem Gefderpunkt).

Die Maschine an einem trockenen Platz im Haus abstel-

len.

Entretien et rdparations

Pour commander des pk_sesde rechange, indiquer le nom

dumodble, saversion, l'annded'achat, I'anm_ede fabrication

et le num_ro de s_ria de la machine. Prendre contact avec

is revendeur local pour les r_visions sous garanUe et pour

les r6parations. Toujours utiliser des pit_ces de rechange

d'odgine.

(_Una vsz terminada latemporada de corte de hierba, se

deben tomar Ills siguientes medidas:

• Limpiar toda la mdquina, especialmente par dabajo de

la cubierta de la unidadde corte. No utilizar dispositivos

de limpieza a presi6n alta para limpiar. El agua podrfa

entrar en el motor y la transmisi6n y acortar ia vide de

la mdquina.

Arreglar las averias en el lacedo para evitar la formaci6n

de 6xido.

Cambiar el aceite del motor.

• Vaciarel dep6sito degasolina.Poner elmotor en marcha

y dejado funcionar hasta que se acabe la gasolina del

carburador.

• Sacar labujfay verter unacucharada sopara de aceite de

motor en el cilindro.Hacer girar el motor para que se

distribuya el aceite y volvera enroscar la bujia.

Sacar labaterfa. Cargada yguardada en unlugarfresco.

Proteger labaterfadelas bajas tamperaturas (pordebajo

del punto de congelacibn).

Guarder la mdquina en un interior seco.

WARNUNG!

Bei der Reinigung niemais Benzin benutzen. Benzin enth_it

Bleiund Benzol. Start dessen Enffettungsmittel und warmes

Wasser verwenden.

Service

Bei Bestellung der Ersatzteile sollen der Maschinentyp und

des Kaufsjahr, sowie Modell-, Typen- und Sedennummor an-

gegeben warden. FOrGarantieservioe undRepareturen wen-

den Sie sich an Ihran autorisierten HiTmdler.Verwenden

Sie immer Original-Ersatztaile.

ADVERTENCIA!

No utilizar nunca gasolina para efectuar la limpieza. Utili-

zar detergenta decengrasante y agua caliente.

Servicio

AI hacer pedidos de recambios es necesado indicar el afio

de compra de la rndquina, el modalo, el tipoy el n_msro de

serie. Para losservicios de garantfa y reparaci6n, p6nganse

en contacto con el distdbuidor.Se deben utilizar sismpre

recambiosodginales.

DECLARATION OF CONFORMITY

Manufaettwe_.

• Bectro_Jx Hon_ Pro_ 172 Old Elloree Road, OfaJr_Irg, SC 29115, USA

Nerby declares that the machlner/descrlb_l below;,

• Category ...................... Rotary Mower • Guamrdeed Sound Power

• Make ................................ Companion Lmml ................................. 100 dB (A)

• Type ...................................... 278120 • Measurad Sound Power

• Sedal Number .............. (Model Plate) Level ................................... 99 dB (A)

• 1_0e of cuffing devlce.... Fixed blades • Testadby: ............... EHPOrangeburg

• Wk:l_ofcut ............................. 92cm • NotifladBody ........................... SNCH

11, Route de l.uxembou_g

L-5230 Sandwe_r/'gJVRhelnland

CompSeswith the provisions • 98/37/EC

and current amendmenl_ of the o89/336/EEC

following European dlrecUves:

• 2000/14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"0051"00

Conformity Assessment

procedure, Annex VIII

Done at: Elactrolux Home Products Name of signatory:.

Orangeburg, SC, 29115, USA ._ .-_ _ !_/ 0/__Mr. Gary Blankenship

Dets: Jan. 20, 2004 Signature." j_o_=:_ GeneralManager

Technical documentation maintained by: Name of signatory:

Electrolux Home Products Mr.Scott Kendall

OrangeOurg,SC, 29115 USA Product Certlflca-

Elgnature: .J'_'w__ tlon Manager

(_ ERKL_RUNG 0BER DIE KONFORMIT_.T

Der Hersteller:

• Elac_elux Home Products, 172 Old Elloree Road, Omngeburg, SC 29115, USA

Hlermlt erklmrt, class die unten beschdebene Maschlne,

• Kategorla .................... RotaUonrn&her • Garan8erter

• Ausf0hrung ...................... Ccmpanion Schaflelstsngspegel .......... 100 dB (A)

• Typ ........................................ 278120 • Gemessener

• Sedennummer ......... (Modellplakette) Schellelatungspegel ............ 99 dB (A)

• TypSchneldwerkzeug.Balkenmesser . Gepr0ftdumh: ........ EHPOrangepurg

• Schniltbrelte ............................ 92cm • Zugelassenelnstitu_on ............ SNCH

11, Route de Luxembourq

L-5230 Sandweller/TUVRheinland

M# den Beetlmmungen und

den derzelSgen Erg&nzungen

derfolgenden Eump&Ischen

D0reldlvenkonform Ist:

• 98/37/EC

• 89/336/EEC

• 2000/14/EC: #e13"200_

14*2000/14"0_51"00

Konlorm_ tsbewertsngsver-

fahren; Annex VIII

Abgegel_m In: Bectn)lux Home ProduCtS Name des Unterze_hnenden:

Orangepurg, SC, 29115 USA X _ r, _ _r. Gary Blanker,,shlp

Datum: Jan. 20, 2004 Unterschdft= _-_o_L _re._.r,-=_=_(-_ Genemlmanager

Technlache Dokumentatlon aktuallslert durch: Name des Unterzelchnenden:

Elactrolux Home Products Mr. Scott Kendall

Manager for Pro-

Orangeburq. SC. 29115 USA =._'__ _'_uctzertifl_erung

Unten_hrlft:

_) DI_'CLARATION DE CONFORMITI_

Le fabrlcam:

• Electrelux Home Products, 172 Old EIIoree Road. Orangeburg, SC 29115, USA

Pal€late par la prdsente que la machlnerle ddcrlte ci-dessous:

• Cat_gode ............... Toodeuse rotative • Niveau de puissance

• Marque ............................ Companion acoustique garantie .......... 100 OB (A)

• ModUle ................................... 278120 • Niveau de puissance

• Num_m de s6rie (Plaque du mod_e) acoustique mesur6 ............. 99 dB (A)

• DisposilJf de coupe ........... Lamefixes • Testepar ................. EHPOrangeburg

• Largeur de coupe .................... 92 cm • Organisme notifi6 .................... SNCH

11, Route de Luxembourg

L-52.30 Sandwella r/TUVR helnland

Est €ontlanne aux provisions

et aux r6visions actuelles

des dlrecfves europ6ennes

sulvantes:

• 98/37/EC

• 89/336/EEC

• 2000/14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"0051"00

Proc6dure d'_'alua_on

de la conforrnite; Annex VIII

Compl_t_ le: Electmlux Home Products Nom du slgnatalre:

Orangeburg, SC, 29115, USA ,t_ ,-_ _ 0_Mr. Gary Blankenship

Date: Jarl. 20, 2004 Signature: J_ O_= _ D]rectel_ C_/_al

Doc_ technique malntenue pan Nora du slgnatalrm

(_ DECLARACI6N DE

CONFORMIDAD

E! Fabrl_mtm

• Bectr01ux Home Prnducts, 172 Old Bkxee Rood, Onmgeburg, SC 29115, USA

Pot este medlo declare que el equipo de_crlto a contlmmcl6n;

Categoda .............. Segadera Rota8m • Garan_,zado a un nlva_

Maria .............................. Co_ de so_Ido de ..................... 100 dB (A)

"Rpo ...................................... 278120 • Niveldepatonela

NOmero de Serie. (Placa del modelo) 8c0stlca mndida .................. 99 dB (A)

Di_delCorte.......Cuchlllafl}e • Exarninadopar.......B-IPOmngeburg

Anc_umdniCo_e ................... _cm • C>JerponoUflcado .................... SNCH

11, Route de Luxem_ourg

L-5230 Sandwe#eriTUVRhe_nland

_,umpie con lu d_epo_lclone_ • 98/37/EC

y emnlendas vlgentu de las • 89/336/EEC

slgulentm dl_ europea_

• 2000/1441EC:#e13"200_

14"2000/14"0C51"00

Pmcedimientode Valomck_

de Conformldad;Anne_(VIII

Hecho _ Bectrolux Home Products I_i_e de la peraona quo finna:

Orangdourg, SC. 29115. USA ._ .-_e_ Mr. Gary Blankenel_pFech_ Jan. 20, 2004 P'lrma: _ Genmte General

DocumentaSon technt_ue malntenue pan. Nombre de la persona que flrma:

Bectrolux Home Products Mr. Scott Kondai

sc,29115usa e,,

(_ VERKLARING VAN CONFORMITErr

De Fabdkant:

• Elactrolux Home Products, 172 Old EIIoree Road, Omngeburg, SC 29115, USA

Verklaart hla_bij dat her hleronder beschreven apparaet:

Categode ....................... Cirkelmaalar • Gewaarborgd

Uitvoedng ........................ Companion geluldsvarmogensnlveau _100 dB (A)

Ty1_e...................................... 278120 • Gerneten

Sedenummer ................. (Modelplaat) geluidsvermogennlveau .....99 dB (A)

Soortmaelmechanisme......Vastmes • Getestdoor ............. EHPOrangebun 3

Maaibreadte ............................ 92cm • Aangemeldelnstande .............. SNCH

11, Route de Luxembourg

L-5230 Sandweiler/'P,JVRheinland

_ldeet aande bepallngen en • 98,'37/EC

huldlgeamendementen vande - 89/336/EEC

voigendeEuropeserlchSijne_:

• 2000/14/EC:#e13"2000/

14*2000/14"0051"00

Beoordellngspmcedum

op Conforndteit;AnnexVIII

Gemaakt op: Electrelux Home Products Naam van ond_

Orangepurg, SC, 29115, USA J_ -'ae 9/ o._.Mr.GawBlankenshlP

Datum: Jan. 20, 2004 Handtekening:_Z_°V" l _'_'_ Algemeen dlrecteur

Technlschedocumentatle onderhouden door:. Naam van o_dergetekende:

ElectroluxHomeProducts Mr.ScottKendall

Orangeburg,SC,29115 USA DIrecteur

Haod_ing:_ p_k_t_tlfl_le

(_ DICHIARAZIONE DI CONFORMITA

II Produttom:

• Electrniux Home Products. 172 Old Elloree Road. Orangeburg, SC 29115, USA

Con la presente dichiara che I macchlnad qui dl segulto dporlatl:

Categorla ........................... Tosaed_a rotalh_o • Uvelld dl potonza

Mama ......................................... Companion acus_ca garantito 100 dB (A)

_po .................................................. 278120 • Uvelloelputonza

Nurnem di matncola .. (plastdna del mode,o) acusfica mlsurata ..... 99 dB (A)

Dispos_voditaglio ............................... Lame • Provatoda....EHPOrangeburg

Larghezzaditagllo .............................. 92cm • Entequeliflcato .............. SNCH

_fforme aliadlsposi:donl • 98/37/EC

e modlflcheattuall della • 89/336/EEC

seguantldlrettlveEuropue:

11, Route de Luxembourg

L-5230 Sandweilar/rUV Rhelnlan_

• 2000/14/EC: #e 13"2000/

14•2000/14"0051 *00

procedura dl valutazione

della COnfformi_;Ann_0_VIII

Nome del flrmataflo_

Elactrolux Home Products Mr. Scott Kendall Elactmlux Home Products Mn Scott Kendall

Orangelourg, SC. 29115 USA rect_.__ca_l_ _r de Certlfl- Orangdoung, SC, 29115 USA J __.._ _._ _ Reeponublle deSa _wt-

Elgnature dee Ixodults FIm_ L ,_3._74 .-_z_)_4_ _ del

1--24 01.20.04 RD COMPANION Printed in U.S.A.

Emesso e: Electrelux Home Products

Orangeburg, SC, 29115, USA

Data: Jan. 20, 2004 Flnga: J;_ o,_ _:_

Documenta_done tecnlca agglomata da:

Nome ekeflrmatark_

Mr. GaryBlankenship

Dtrettore gem_rala

COMPANION COMPANION 278120, 917278120 El manual del propietario

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