COMPANION COMPANION 278120 El manual del propietario

Marca: COMPANION

Modelo: COMPANION 278120

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

917278120

COMP

NIONo

27812

Instruction manual

Please read fl_ese ins_ruc'dons care-

fully and make sure you understand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

lesen Sie diese Anleitungen sorg-

f'aJfigdutch und vergewissem Sie sich,

• dab Sie diese verstehen, bevorSie die

Maschine in Betfleb nehrnen.

Manuel d'instrucUons

Merci de lire trds attentivement le

manuel d'instructions. Assurez-vous

d'avoirtout compris avant d'utiliser ce

b'acteur.

Manual de las instmcciones

Porfavorlea cuidadosamenteycom-

prendaestes inttuccionesantes

deusaresta rnaquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed ac-

certatevi di avede comprese bene,

Instmctieboekje

Lees deze instrucl_es aandachtig en

zotg dat u ze begdjpt voordat u deze

machine gebruikt.

La página se está cargando...

1. Reglas De Seguridad

Pr_cticas de Operaci6n Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIESY DE LANZAR OBJ ETOS. SI NO SE

OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

I. INSTRUCCI6N

Lea todas los instrucciones cuidadosamente. Famil-

iarfcese completamente con los controles y con el use

adecuado el equipo

• Nunca permita que los nii_os o las personas sin los

conocimientos adecuades operen la segadora. Leyes

locales pueden restdi_irla edad del opepador.

• AsegOrose que eldrea est6 despejada de personas antes

de segar, especialmente de nifios o animales dom6sti-

cos.

Eloperador o el usuario es elresponsable poraccidentes

o dafios ocurrides a otras personas o a su propiedad.

No Ilevar pasajeros.

• Todos los oonductores deben tratar de obtener instruc-

ciones profesionales y ppacticas. Estas instrucciones

deberdn acentuar:

la necesidad de tenor cuidado y de concentrase

cuando este opepando las segadoras conduciablos;

- el control de una maquina conducible cuando este

deslizando sobre una pendiente no serd recobrado

con la aplicaci6n del freno.

Las razones principales de la p_rdida de control son:

a) apret6n insuficiente del volante;

b) conducimiento demasiado rdpido;

c) frenazo inadecuado;

d) este tipo de maquina es inadecuado para el tpa-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones del terreno,

especialmente de las pendientes;

f) distribuci6n incorrecta del enganchade y de la

carga.

II.PREPARACI(_N

Cuando este segando, siempre use zapatos adecuades

y pantalonos largos. No opere el equipo sin zapatos o

usande sandalias.

Inspeccione cuidadosamente el drea en donde se va a

utilizar el equipo y remueva los obstdculos que puedan

ser lanzados pot la maquina.

ATENCI6N - los combustibles son muy inflamables.

- Almacene elcombustible en envases especialmente

dise_ados para este pmpbsito.

- Agregue combustible a la mdquina afuera y nofume

cuando este agregando combustible.

- Agregue el combustible antes de arrancar el motor.

Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasolina o

agregue combustible con el motor fusionando o cu-

ando el motor este caliente.

- Si derrama combustible, no intents arpancarel motor

pero mueva la maquina lejos del drea de derrame y

noarranque el motorhasta que los vaporesse hallan

evaporado.

- Vuelva a porter todas las tapas de los tanques y de

los envases con seguridad.

Reemplaee los silenciadores defectuosos.

Antes de usarlo,siempre inspeccionevisualmente papaver

que los cuchillas, lospernos de las cuchillas yelconjunto

cortador no est6n gastados o dafiados. Reemplace las

cuchillas y los pernos gastados oda_ados de des en des

para mantener el equilibro.

En maquinasde mds de una cuchilla,tenga cuidado

puestoque la rotaci6nde unacuchiUapuedecausar la

rotackSndeotpascuchillas.

IlL OPERACI6N

• Nunca haga funcionar la rndquina dentro de un drea

cerpada donde gases peligrosos de 6xido de carbono

pueden acumularse.

• Siegue solamente con luz de dfa o con una buena luz

artificial.

Antes de tpatarde empezar elmotor desenganche todos

los embpagues de accesorio de la cuchilla y mueva el

embrague en la posici6n de neutro.

Nunca utiliceen pendientes de mds de 10°.

• Acudrdese que no hay pendiente segura. Hay que

tener mucho cuidado cuando se quiere desplazar sobre

pendientes de c_sped. Papaprotejerse contra vueloo;

- evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o

cuesta abajo;

- enganche el embrague lentamente, siempre guards

la maquina en engranaje, especialmente cuanto se

oste desplazando cuosta abajo;

- las velooldades de la maquina deben ser mantenidas

bajas cuando este sobre las pendientes o cuando

haga vuenas estrechas.

- f_ese sihay agujeros, surcos o otros peligros escon-

dldes;

- nunca siegue 81travds de la cara de la pendiente

a menos que a segadora este dise_ada para este

prop6sito.

• Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o

cuando este usando un equipo pesado.

- Use solamente puntos de enganche de la barra de

tracoi6n.

- Limits carga a esos qus pueda controlar con segu-

ridad.

- No haga vuelta rdpidas. Tenga cuidado cuando vaya

mamha atrds.

- Use contrapesos o pesos de rueda cuando este

sugerido en su libro de instrucciones.

• Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque

de carreteras.

• Pare la rotaci6n de las cuchillas cuando ataviase super-

ficies otras que c_sped.

Cuande use cualquier acoosodo, nunca directa la des-

carga de materiales hacia personas que est6n cerca y

no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta

funcionande.

Nunca uselamaquina sinlaprotecci6n contrala descarga

en su sitio

Nunca cambie los ajustos del regulador o no haga que

el motor tenga una velocidad excesiva.

• Antes de dejar la posici6n del operador:

desenganche la fueFza motriz y baje 10s accoso-

rios;

cambie a neutro y enganche el freno de estaciona-

miento;

pare el motor y pamuevala Ilave.

• Desenganchelatmnsmisi6nalosaccesodos,pareelmo-

tor,y desconecteel (los)cable(s) delabujfaommueva

laIlavede ignici6n

- antes de limpiarbloqueos o desatrancardel con-

ducto;

- antes de inspaccionar,limpiaro trabajar sobre la

segadora;

- despu_sde golpearunobjetoext.. Inspeccione

la segadoracuidadosamente,pare veriflcarsi hay

dafiosyhagareparacionesantesdevolveraarrancar

y a operar el equipo;

- sila maquina empiezaa vibraranormalmente(ver-

iflquelainmediatarnente).

• Desenganchela transmislona los accosodoscuando

hagael transporteocuandonoesteen uso.

• Pare el motory desenganche la transmlei6na los ac-

cesorios

- antesde agregarcombustible;

- antesde quitarelrecogedordelc6sped;

- antes de hacesajustesde alturaa menos que los

ajustespuedenserhechosdelaposici6ndelopara-

dor.

• Reduzcalosajustesdelaaceleraci6nduranteelUempo

queel motorse apague,sielmotorvienodisefiadocon

una vdlvulade apagado,sierreel combustiblecuando

hallaterminade de segar.

IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

• Guardetodeslastuercas,lospernosy lostom,los apre-

tadospardasegurarsequeelequipoestaencondiciones

debuenaoperaci6n.

• Nuncaguardslamdquinaconcombustibleenelestanque

decombustibledenimdeunedificloendondehayfuentes

deignick_npresente.

Permitaque ese enfrieelmotorantesdeguardadoen

algt_nlugarcerrado.

• Parareducirelriesgode encendidoguardselmotor,el

s enciador,el comportamientode labaterfa limpiesde

c6sped,hojas,y de demasiadograsa.

Veriflquefrecuentemente el recogedordel c_spedpara

versi hayusoodeterloraci6n.

• Paralaseguridadreemplacelaspartesqueest6nusadas

odaSadas.

• Si el tanque del combustible debe set vaciado hdgalo

afuera.

En maquinas de mds de una cuchilla, tenga cuidado

puesto que la rotacibn de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchillas,

• Cuando lamaquina debe serestacionada, almacenada o

cuando debe serdejade desatendida, baje elconjuntocor-

tador a menos que una serradora mec_inica es usada.

_ ADVERTENCfA: Siempredesconecte elalambre de la

buj|a y pdngalo donde no pueda entrar en rontacto

con la bujfa, para evitar el arranque pot accidente,

durante la preparaci6n, el transporte, el ajuate o

cuando se hacen reparaciones.

La página se está cargando...

_) VOLANT DE DIRECTION

Monter la mllon_lede l'arbre de direction (1) en alignant

bion les trous. Bran setter la vis et l'dcrou.

• Positionner le car6nage sur la colonne de direcUon.

S'assurer que les ergots du car6nage sont bien places

dens lostrous correspondents du tableau de bord.

• ReUrer I'adap.tateur crantd du volant et le glisser sur

rarbre de direction. V6dfier que los roues avant sont

bien align6es solon raxe d'avancement et posiUonner.

la volant sur l'adaptateur. La traverse du volant deit 6tre

perpendiculaire _ raxe d'avancement.

• Mettre on place la grando rondelloplate la rondelle frein

et la vis ou rdcrouhe_agonal(e). Serrer fortement.

• Endk:lueter renjolivour de volant dens Io centre du vo-

lant.

1. RALLONGE DE L'ARBRE DE DIRECTION

VOLANTE DE DIRECCI(_N

• Introduzce el ejo de oxtensidn(1). Aprieto en forma se-

gura.

• Montarlacubiertadelejedelvolant. Assegurarsedeque

las espigas de gufa de lacubierta encajan en losorificios

respecUvos.

• Remueva el adaptader delvolante ydeslice el adaptader

sobro la extensibn del eje de direccibn. Controlar que

las ruedas delanteras estdn dirigidas hacia adelanto y

poner el volanto on el cubo.

• Monte una aranclolaplana grande una terercas de 1/2 y

apdete en forma segura.

• Presione la pieza inserta adentro del centro del volanto

de direcci6n.

1. EJE DE EXTENCl6N

(_ VOLANTE

Montare I'albero di estensione (1). Stdngere salda-

monte.

Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i

pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi.

Rimuovere radattatore delvolante dalvolante e scorredo

sull'estensione delralbero dello sterzo. Controllare che

le ruote antoriori siano ben ddtte montare il volante sul

rnozzo.

Assembiarela rondellapiattagrande eildadi 1/2.Tringere

in rnaniera salda.

Scettare rinserto al centro del volante.

1. ALBERO DI ESTENSlONE

(_ HET STUUR

• Monteer de verlengas (1) en deze stevig vast.

Monteer de stuuraskap. Let erop det de stuurtaps in de

kap in de respecUevelijke gaten vallon.

• Haal destuuradapter vanhetstuurat onschuifde adapter

ophet vedengstuk vande stuuras. Controleer ofde voor-

wielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur

op de naaf.

• BevesUg de grote platte sluitringen de 1/2 borgmcer.

Zet ze stevigvast.

• Klik het inzetstuk in het midden van het stuur.

I. VERLENGAS

Seat

Removethehardwaresecudngseattothecardboardpacking

andsetthehardwareaside forassemblyofseatto tractor.

Pivotseatupwardand removefromcardboardpacking.Re-

movethecardboard packing and discard.

Placeseaton seatpansohead ofshoulderboltispositioned

overlargeslottedholein pan (1).

Pushdownon seat to engage shoulderboll inslotand pull

seattowardsrear oftractor,

The seatisadjustablefor individualsetting inrelationtothe

clutchand brake pedal. Set the seat tothe correctposition

bymovingitforwardsor backwards.Tightentheadjustment

boltsecurely(2).

Sitz

EntnehmenSie dieTelle, roll denen der Sitz ander Karton-

agebefestigtist.BewahranSie dieseTeileauf,dasiefQrdie

MontagedesSitzes amTraktornochben6tigtwarden.

KippenSieden Sitznunnachoben, undnehmenSia ihnaus

derKartonaga.EndemanSiedierestlichenVerpackungsteile

undentsorgenSie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, classsichder

Hauptbolzen5ber dem Schlitzin der Plattebetindet(1).

Sitzherunterdr0cken,sodassder Bolzenin denSchlitz ein-

rastetunddannden Sitz nach hintenziehen.

Der Sitz ist pers6nlichim VeYnSIthiszum Kupplungs-bzw.

Bremspedalelnstellbar. Den Sitz vor-oderzur0ckschieben,

bisdierichtigeSitz-stellungarhaltenwird.DieEinstellschraube

anziehen (2).

_ Si_ge

Retirerleboutonde P_Jlageet la rondelleplatequi llxentle

si_=getzI'emballagede carton,le conserverpourlemontage

dusi_gesurletracteur.

Basculerle si_rgeversle haut et le sortirde remballaga de

carton. Se del0arrasserensuitede I'emballage.

Placerlesilagesursonembasedefa_:onque lat6tedelavis

6paulementse place dans letrou& I'extr6mit6de lalarcle

fente deI'embase(1).

Pousserle si_ge versle bas pour engager la visIz6paule-

mentdens lafente puisrepouseerle si_geversrardere du

tracteur.

La position du si_Je saul, par rapport _zla position de la p_

dale de frein et d'embrayage, est rdglable. Rechercher une

position assise correcte en d6plagant le si_ge vers ravant ou

vers Iarri6ra. Serrer ensuite & fond la vis de =_Jlage (2).

Asiento

Remueva la maniita de ajuste _' la srandela plana qua ase-

guran el asiento al empaque ae cartbny p6ngelos de lade

para poder utilizados durante la instalaci6n del asiento sobre

el tractor.

Gire el asianto hacia arriba y remuevalo del embalaje de

cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cart6n.

Colocar el asianto y an el asiento del recipiente de manera

que la cabeza del bul6n de la espalda est6 posicionada en

el agujero ancho ranurade en el recipiente.

Empujaran el asiento para enganchar el bulbn de laespalda

en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera del

tractor.

El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los

pedales del embrague y de freno. Ajustar el asianto en la

posici6n correcta desplazdndolo hacia adelante o atrds.

Apretar el tornillo de ajuste (2).

@ Sedile

Rimuovere i disposltivi di tissaggio che fissano il sedile

sull'imballaggio di cartone a mettere da parte i dispositivi di

fissaggio per assemblara ilsedile sultrattora.

Muovere ilsedile verso I'alto e dmuovedo dalrimballaggio di

cartone. Rimuovere ed eliminara I'imballaggio di cartone.

Posizionare il sedile sulla relative scocca in modo tale che il

bullone nella parte supedore dello spallamento si posizioni

sopra ilforo grande posto sul fondo. (1).

Premere sul sedile per insedm il bullone dello spallamento

nella fessura e tirare ilsedile verso il retro del trattore.

IIsedile b rngelabile. Regolare ilsedile fino ad assumere la

posizione pit_comoda, spostandoloavantio indietro.Stdngere

la vitedi regolanzione (2).

_ _lling

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting

aan de kartonnen verpakking bevestigd isen zet deze beve-

stigingselementen opzij voor het monteran van de zitting op

de trekker.

Draaide zlttingomhoogen haal hemuitde kartonnen ver-pak-

king.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stsel op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoel totdat de borstbout in de sleuf past en trek

de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in

verhoudingtot de koppelings- resp. rempedaal. Stel de zizting

in de juista zitposltie door daze naar voor en naar achter te

schuiven. Haal de stelschroef ann.

NOTE!

Check that the flex iscorrectlyconnected to the safety switch

(3) on the seat holder.

@ HINWEIS!

Preen, dal3des Kabel dchtig an dem Sicherheltsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

_ REMARQUE:

Vddfierque lec,_ble61ectdque est bien connect6 sur le con-

tacteur de sdcurit6 (3) plac6 sous rembase du si6ge.

(_ NOTA!

Controlar que el cable estd correctamente acoplado al inter-

ruptorde segurided (3) en el soparte del asiento.

@ NOTA!

Contmllare che il cave sia ben collegato all'interruttore disi-

curezza (3) sul supporto del sedile.

N.B.!

Contmleer of de snoer correct is aangesloten op deveil-

igheidsschakelaar (3), op de houder van de zitting.

_1. BatteryCover

2.Cable Positive(+)

3.Cable Negative(-)

4. Fender

5. Batteryterminal

6. Battery

_1. Battedeabdeckung

2. Positives Kabel (+)

3. NegativesKabel(-)

4. Schutzblech

5,Batterieldemme

6.Battede

(_1. de batterie

Capotage

2. CAble (+)

3. C_ble (-)

4. Carrossede

5. Borne de la battede

6. Baltede

_1. delacumulador

Tapador

2. Cablepositivo (+)

3. Cablenegative(-)

4. Protecci6n

5.Terminaldebaterla

6. Baterla

(_)1. dell[ accumulatore

Coperchio

2. Cavo elettdco positive (+)

3. Cave elettdco negaUvo (-)

4. Paraurti

5. Polo della batteda

6. Batteda

(_1. Acoudeksel

2. Kabelpoeitieve(+)

3. Kabelnegatieve(-)

4. Stootwand

5,Accuklem

6.Accu

Install battery

NOTE: If battery is put into service after month and year

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

WARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets, wrist watch bands, rmgs etc. from your person.

Touchng these itemsto battery could result in burns.

• Remove Battery Cover

_) Einbau der Batterie

HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber

angegebenen Datum (Monat undJahr) in Betrieb genommen

wild, die Batterie mindestens aloe Stunde lang mit 6 bls 10

Ampere aufleden.

AWARNUNG: Vor dem Einbau der Battede Metallarmb_nder,

--UhrarmbSnder, Ringe und dgL ablegen. Wenn diese

Gegenst_'mndemit der Battede inBerOhrungkommen, k6nnte

dies Brandvedetzungen verursachen.

• Entfernen Sie die Battedeabdeckung

_'_ Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si la battede est mise en service au-del_ de

rann_e et du moisindiquds sur 1'6tiquette,recharger la bat-

tede, pendant une heure au moins,8 6-10 A.

_A'I'rENTION : Avant de mettre en place la battede, prendre

la pr_caution de retirer gourmette, montre-bracelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entreiner

des brQlures.

• Retirer le capotage de la battede

_-_ Instalaci6n de la baterfa

NOTA: Si utiliza la bateda despu6s del mes y aSo indicado

sobre la eitqueta, cargue la baterfa per un mfnimo de una

hora a 6-10 amps.

ADVERTENClA: Antes de instalar la baterfa, quitese los

brazaletes metdlicos,correes de reloj, sortijas, etc. Siestos

objetos tocan la bateda pueden producirse quemadures.

• Quite el tapador del acumulador

('_ Installazione della batteria

NOTA: Se questa batteda viene messa in uso dopo ilmese

e ranno ind'icatisull'etichetta, car[carla per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

PERICOLO: Prima di installare la batteda eliminare anelli,

collane,braccialetti e altrioggetti di metallo dalla persona. II

centare del metallo con labatteria pub causare incendi,

Portare giui ilcoperchiodelliaccumulatore.

Accu installeren

N. B.: AIs deze accu na de maand en bat jaar, aangegeven

op het etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu dan

minstens _n uur op met 6-10 A.

WAARSCHUWlNG: Doe voor het intallerenvan accu

de alle

metalen voorwerpen:armbanden, dngen, horleges enz. Haf.

Anders kan bat contact tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

• Verwyder het accudeksel.

_ WARNING: Positiveterminal must be connected first to

preventsparksfromaccidentalgrounding.

Removeterminalcapsand discard.Connectthe red cable

to + and then the blackearth cable to -. Screw tightthe

cables.Grease the batterypoles with vaselineto prevent

corrosion.Replacebatterycover.

_ WARNUNG! Um einen Kur-zschluBzu vermeiden, muB tier

Pluspol zuerst angeschlossen werden.

Die Schutzkappen van den AnschluBklemmen ent-

fernan und entsorgen. Die Batterie in Position neben den

Fahremitz bringen. Die Batterieklemmen m0ssen nach

vorn zeigen. Zuerst des rote Kabel an .+" und dann des

schwarze Kabel an. -= anschlieBen. Die kabel fest

anschrauben. Batterieklemmen mit wasserfreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern.

Batterieabdeckung wleder montleren.

(_ AI"rENTION : La borne positive doit 6tro connect6e la pre-

mibre afin d'(_viterles dtincelles qui peuvent se produire _ la

suite d'une raise b le masse accidenteUe.

Retirer les capuchons de protection des bornas et les mettre

de cSt_. Placer la battede dans son Iogement, les bornes du

c5t6 ext_deur. Raccorder en premier le ct_ble rouge (+) ti la

borne positive de la battede puis le cQble noir (-) _ la borne

ndgative. Fixer las deux cables _1I'aide des vis et des dcrous

foumis. Graisser les bornes de la batterie avec une graisse

r_sistante _ I'humidit6 (vaseline) afin d'6viter la corrosion.

Replacer le capotege de la batterle.

(_ADVERTENCIA A fin de evdar chlspas por

: " " contacto

accidental a tlerra hay que conectar pdmero el borne

positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y

p6ngalasde lado. Pongala baterfaen susitiodebajo del

asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia

adelante.Conecteprimeroel cable rojo al borne positivo

y despu6sel negrode masaal borne negativo.Sujete los

cables.Lubdquelos bornes con grase que no contenga

agua (vaselina)a fin de evitar la corrosi6n.Reponga el

tapadordelacumuledor.

(_ PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per

pdmo onde evitare scintille.

Togliere i cappucci protettivi dai poll e scartadi.Montare

la batteda ne/vano sotto il sedile, con i poll in avanti.

Cotle_.are il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero

negatwo (-) alia terra. Ingrassare i poli con grasso privo

di acqua (vasellina) per evitare corrosione. Rimetter il

copemhiodellfaccumulatore.

(_WAARSCHUWlNG: De positieve klem moet eerst

aangeslotan worden om vonken door per ongeluk aarden

te vcorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi

ze weg. Zet de accu op zijn pleats coder de zitting. De

accupolen dienen nasr voren te zijn gedcht. Sluit eerst de

rode kabel aan op + en daarna de zwarte aard-kabel

op-. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met

watervdj vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Pleats

het accudeksel terug.

La página se está cargando...

Para montar los componentes del contenedor

para costales al tractor

Descarga de adaptarse

Tuercas de 3/8

Arandelas planas

• Quiteelcolectordelapartetraseradeltractor.Desbloquee

lasdos (2) grapasy tire el colectorfueradel tractor.

• Removerlasdostuercasde 3/8 y las arandelasplanas

de lospemos dela placatraseradeltractor.

1. Consolaportadora

2. tomilloportadora3/8 4

3. Contratuerca3/8

4. 3/8x63,5mmarandelasplanas

5. Arandelaplana10,3mm(13/32T)

Instale los dos soportes superiores a trav6s de la placa

posterior alchasis, usando lospernos de acarreo de 10 x

19 mm (3/8" x 3/4"), y lastuercas de seguridad provistos.

Apretar bien.

Ensamblar las dos abrazaderas de soporte a la parte

externa del tubo de soporte del recogedor del c_sped

uUlizando dos tuercas de cabeza hexagonal de 3/8 x

63,5mm, arandelas planas dedidmetm interno de 13/32"

y contratuercas de 3/8 de la bolsa con las partes.

1. Contratuercas de 3/8

2. Arandelas planas de 13/32

3. Tubo de soporte

Utilizando las tuercas y las arandelas planas removidas

della placa trasera del tractor, instalarel tubo de SOl)Ode

del recogedor del c(_sped en la placa trasera como ilus-

trado.

1. Gancho

2. Descargo de adaptarse

3. Ranura de la placa trasera

• Reemplazar la manga de eyecci6n hacia dentro de la

abertura tracera del tractor. Asegurar la manga con las

dos grapas de gancho.

NOTA: El gancho de cinta tiene que ira trav6s del piano de

descar_a solamente. No permitir que el gancho entre en la

fisura situada en laplaca trasera del tractor.Esto permiUrdal

piano de descarga de adaptarse a laparte trasera deltractor

cuando _.ste se mueve en unterreno desigual.

1. Tubos fmntales del contenedor

2. Tubos infedores del contenedor

3. Tornillos portadores 1/4 x

50,8mm

4. Contratuercas 1/4

2 ...

1. Tubos frontales del contenedor

2. Tomillos14x50,8 mm 4

3. Contratuercas 1/4

4. Capas de vinil

5. Tubo de la manilla

6. Resorts fijador

7. Clavija hendida

8. Tap6n

Pare montar el contenedor

NOTA: Para facilitar el eneamblaje de la recolectora

dehierba,se aconsejaefectuarlas operacionescon de la

ayudade otrapersona.

• Losagujerosdeltubodelanterodelrecogedordelcdsped

esldnan dngulo.Celoqueel tubodelantero del recoge-

dordel crispedcontraeltubomdsinferioryvedfiquela

alineaci6napropiadadelosagujemsantesdeensamblar

lospemos.

• Ensamblerlostubosfmntalesyinferioresdelarecolectora

dehierbautilizandoloscuatmpernosdelchasis(4) 1/4x

50,8mmylastuercasdebloqueosuministrados.Apretar

demaneraflrme.

Deslizar el conjunto de tubos delantems e inferioms de

la recolectora de hierba en el conjunto de la recolectom

de hierba. Apretar de manera firme.

Ensamblerlos tubosfmntales ysupedor de larecolectom

de hierba utilizandolos cuatro pernos del chasis (4) 1/4 x

50,8mm y lastuercas de bloqueo suministrados. Apretar

de manem firme.

Pongatodaslascapesde vinila lostubosdelcontene-

dor.

• Meta la manilla para volcar (verter) el contenedor en

el orificiode la parta superior del contenedor, monte la

clavija hendida y la fije por medio de un resorte fijador.

• Empujar el tap6n en la parte terminal de la empu6adum

del vaciadero de la bolsa.

NOTA: Para un manejo ulterior la clavija hendide se

puede quitar de manera que .la manilla se use para

vaciarlamanga encasodeque Estase atasque.

Regulacion del contenedor

Para un funcionamiento correcto y se_ln el tipo de car-

ga, puede ser necesaria una rsgulacton del bloque del

contenedor. Se debe asegurar un espacio de 6 mm (1/

4") 9 mm (3/8") entre la part suprior del contenedor y el

escudo protector (guardafango) y, en tal caso, la

superficie de arriba del contenedor hay que iguelarla a

la superficie superior del escudo protector (guard-

afango).

1. Superficies superiores

2. Soporte de ajuste horizontal

3. Soporte de ajuste vertical

6MM (114")- 9MM (3/8")

Ajuste horizontal

Afloje levementa las tuercas que aseguran los soportes

de ajusta horizontal del lado derecho e izquierdo del

recogedor de crisped. Afloje de mode que los soportes

mantengan su posicibn, pero permita que se puedan

mover.

Mueva los sopertes hacia adelante o hacia atrds la can-

tided deseada para que el conjunto del recogedor pueda

ser movido. Vuelva a apretar las tuercas con seguridad.

Ajuste vertical

• Aflojelevemente lastuercasque aseguran lossoportes de

ajusteverticaI.Aflojede modo que!ossoportos mantangan

su posici6n, pero permita que se puedan mover.

Mueva lossoporteshacia arriba o hacia abajo lacantidad

deseada para para que el conjunto del recojedor pueda

set movido. Vuelva a apretar las tuercas con seguridad.

• Monte de nuevo el bloque del contenedor y averigue el

ajustedel contenedor alescudo protector (guardafango).

Sies nscesario repita laoperacion hasta qua se alcance

el ajuste adecuado.

Para Ilenar elcontenedor, mulching, o vaciar Mire la

Parta 5 del manual presente.

La página se está cargando...

1 2

_1. Handle @ 1. Mango

2. Retainer Spdng 2. Resorte fijador

3. Pin 3. Clavija

4. Plug 4. Tapon o tapa

_1. Handgdff @1. Impugnature

2. Rxierfeder 2. Coppiglia

3. Stilt 3. Perno

4. St6psel 4. Kit Mulching

(_1. Poign_edol'insert (_)1. Handel

2. Epingle 2. Sluitvaer

3. Axe de fixation 3. Pen

4. "l_te de I'inssrt 4. Plug

To assemble and install mulcher plug

• Removespdngretainerandpinfromhandle.

• Insertplugintohandle.Makesurethatthe letter"A"on

boththeplugand handleareonthesamesideand that

theycan both be seenfromthetopwhenlayingonthe

ground.

• Secure with pin and retainerspdngprovided.For in-

stallationsee "ToConvertMower"in Section5 of this

manual.

Montage und Installation des Mulcheinsatzes

Entfernen Sie den Splintstiftund Stilt vom Gdff.

Stecken Sie den St0psel in den Handgdff.Vemichern Sie

sich, dab die Markierung j_= sich sowohl beim St_:psel,

als auch beim Handgdff auf der gleichen Seite befindet.

Beide Markierungen m0ssen von oben sichtbar sein,

wenn das Tell auf dem Boden liegt.

Fixieren Sio beida Teile mit dem Stift undder Fixierfeder.

Mehr zum Einsstz des Mulcheinsstzes erfahren Sie in

Abschnitt 5 der Betdebsanweisung.

Pour assembler I'insert broyeur

Retirer 1'6pingleet I'axe de fixation.

Ins6rer la tote de I'inssrt dans la poign6e. V_rifier que

las lattres A et B, moul_es surchacuna des parties, se

trouvent bien du m6me c0t6 surla tote et sur lapoign6e

do rinsert, et si alles sont visibles du dessus Iorsque

I'inssrt est pos6 sur le sol.

Ins6rer ensuite I'axe de fixation_ trevers lestrous pr_vus

cot effet dans les deux parties de I'insert et le bloquer

&I'aide de 1'6pingle.Pour mettre en place rinssrt (et pour

passer de la fonction broyage & la fonction djection ar-

d6re), ss reporter au chapitre 5 de ce manuel.

__ Pare ensamblar y montar la tapa mulching

• Remover el ret6n del muo,e y el pasador de la enpu_a-

dure.

Meta la tapa en el mango, avedg0e de que las letras "A"

sobre la tapa y el mango sean de un mismo lade y de

qua ss vean las dos ancima en posici6n hodzontal sobre

el sualo.

Fije con los previstos pare este prop<5,sitoclafi a y resorte

f jador. Pare a nsta ac (_nvea "Auste de la segadora"

en Parte 5 del manual presente.

® Per I'installazione del Kit Mulching:

Rimuovere dall'impugnatum il fermo a molla e il pamo.

Agganciare il Kit alrapposita maniglia. Vedficare che Io

due lettere "A"siano allineate.

• Fissare il perno con la coppiglia.

Per I'installazione vedere "Adattamento dal tmttorino" al

Capitolo 5 del presente Manuale.

Het monteren en installeren van de mulchplug

Verwijder de veerborg an de pin van de hendel.

• Steek de plug in de hendel. Zorg ervoor dat de letter A

op zowal de plug als de hendel aan dezelfde kant staan

en dat ze beide vanaf de bovenkant zichtbaar zijn als ze

op de grond liggen.

• Zet vast met de meegelevarde pen en de sluitveer.Voor

installatiezie "De maaier ombouwan" in Hoofdetuk 5 van

dithandboek.

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gaugewheels areproperlyadjustedwhentheyare slightly

offthegroundwhenmowerisat thedesiredcu_.in_heightin

opomUngposition.GaugewheelsthenkeeptheaecKinproper

positionto helppreventscalpingin mostterrainconditions.

• Adjustgauge wheelswithtractorona fiatlevelsurface.

• Adjustmowertodesiredcuttingheight.

• Withmowerindesiredheightofcutposition,gaugewheels

shouldbe assembledsotheyareslightly,offthe ground.

Installgaugewheelinappropdataholewithshoulderbolt,

3/8washer,and3/8-16 Iocknutandtightensecurely.

• Repeatforoppositesideinstallinggaugewheelinsame

adjustmenthole,

EINSTELLEN DER TASTRADER

Die Tastr&der m0ssen sich in _ledngem Abstand vom Boden

befinden, wenn das MShwerk m Betdebsstellung diegewl3n-

schta Schnitth6he aufweist. Die Tastr_der haiten dann des

M_lhwerkinder korrektenStellung, umin den meistenTerrains

ein Abschuppen zu verhindern.

• Die Tastr_der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl_,che

einstellen.

Den M_her auf die gew0nsohte Schnitth6he einstellen.

Wenn sich das M&hwerk in der gewitnschten Schnit-

thbhe befindet, sollten dieTastrgder sozusammengebaut

werden, dab sie sich in gerin._;)emAbstand vom Boden

befinden.Das erstaTastradin dmentsprechende Offnung

einbauen.

• Auf dergegen0bediegenden Seite wiederholen und des

andere Tastrad in diesolbe Einstellbffnung einbauen.

(_ REGLAGE DES ROULEI"FES DE JAUGE

Lesroulettes dejauge sont correctement r_=_:jldesIorsqu'eiles

setrouvent leg_rement au-deesus du solpendant la tonte, le

carter de coupe 6tant _ la hauteur desir_.=epour la coupe.

R_gler les roulettesde jauge Iorsque letracteur se trouve

sur un terrain plat.

• R_:_:Jlerle carter de coupe & la hauteur de coupe d6si-

r6e.

• Lorsquelecarter decoupeest& lahauteursouhait_e,le

roulettede augedoitOtreplec6eI_g_.rementaudesous

du sol.Fixerla roulettede jaugedansle trouapproprid

du supportsitu6surlecarterdecoupe_ I'aidede lavis,

de la rondelleplate3/8 et de I'dcroufrein 3/8-16. Serrer

•&fond.

• R6p_ter cette op6ration pour I'autre cbt_ en pla_;antla

seconde roulette dens letroucorrespondent _celuiutilisd

pour la premibm roulette de jauge.

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CAUBRADORAS

Las ruedascalibmdorasestdnbienajustadascuandose en-

cuentran un pocoa distancia del terrenoal mismotiempo

qua lasegadoraest_a laalturedecortedeseada. Entoncas

las ruedas calibredoras manUenenel conjuntosegadoren

poeicibnparaprevenirelcorte raspeoencasitodosloster-

renos.

• Ajuste las ruedascalibredorascon el tractoren una

superficieniveladaplana.

• Ajustela secjadoraale alturade corte deseadaconla

manillade ajustedealture.

• Con la segadoraa lasituredeseedaparalaposicibnde

corte, se tienenque montarlasruedascalibmdorasde

modogee quedenun peco sobre el soeio. Instalelas

ruedascalibradorasenelagujeroadecuadoconelpemo

con reseito,la arandelade3/8,y latuercadeseguddad

de 3/8-16 y apri_talosenforma sogura.

• Repita elprocedimientoparael ladeopuestoinstalando

la roedacanbradoraenel mismoagujerodeajuste.

(_) REGOLAZlONE DEI RUOTINI ANTERIORI

La regoiazione dei ruotinianteriod pub essere eseguita cor-

rettamente se sono leggermente sollevati da terra quando il

tosaerba si trova all'altezza di taglio desiderata in posizione

di esercizio. I ruotini anteriod mantengeno il piano di taglio

nella corretta posizione aiutando ad evitare I'asportazione

del prato della maggior parte dei terrenL

• Regelare i ruotini anteriod con il trattora posto su una

superficie piana e livelleta.

Regolare iltosaerba sulla desiderata aitezza di taglio.

• Con il tosaerba nella desiderata eltezza della posizione

di taglio, assemblare i ruotini anteriod in modoshe siano

leggermente sollevati daterra.lnsteilareil ruotinoantedore

nel foro appropriato.

• Ripetere sul lato opposto installando il ruotinoanteriore

nello stesso foro di regelazione.

(_ PEILWlELEN AFSTELLEN

De peilwielen zi n_oed af_esteid wanneer ze een kleinbeetje

boven de grond zl n terw I de msaier in de beddjfsstand op

de _lewenste maaihoogte is. De peilwielen houden bet

maalbord dan in de juiste stand om onder de meeste ter-

reinomstandi.gheden ta helpen voorkomen dater te kort

wordt gemaaid.

• Stel de peilwieien af met de tractor op vlakke, horizontale

grond.

Stel de maaier ep de gowenste maaihoogte af.

Terwijl de maaier in de gewenste maaihougtestand is,

dienen de peilwielen zodanig te worden gemonteerd dat

ze een klein beetje boven de grond zijn. Installeer hat

peilwiel in het juiste gat.

Herhaal dit san de andere kant en installeer het peilwiel

in hetzeifde stelget.

La página se está cargando...

des commandes

Emplacement

1. Interrupteurdecommandedesphares

2. Commandedesgaz (Acc61drateur)

3. P6daled'embrayageetde frein

4. Levierdecommandede laboitedevitesses

5. Embrayage/d_brayagedu carterdecoupe

6. Relevageet abaissementducarterde coupe

7. CI6 de contact/ddmarrage

8. Freindeparking.

9. Starter.

(_ Ubicaci6n de los mandos_

1. Interruptordealumbrado.

2. Acelerador.

3. Pedal de treno y de ernbrague.

4. Palanca de cambios.

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de code.

6. Elevaci6n/descenso rdpidos del equJpo de code.

7. Cerradura de encendido.

8. Freno de estacionamiento.

9. Estrangulador

{_) Comandi

1. Interruttore luci.

2. Acceleratore.

3, Pedale freno_dzione.

4. Leva del cambio.

5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di taglio.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba.

7. Chiave di accensione.

8. Freno di parcheggio.

9. Choke.

De plaats van de bedleningsorganen

1, Schakelaarverlichting.

2. Gashendel.

3. Rein- en koppelingspedaal.

4. Versnellingshendel.

5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast.

6. Snelle verhoging/vedaging van maaikast.

7. Stuurslot/contact.

8. Parkeerrem.

9. Chokeregelaaro

1. Light switch position

1. Lichtschalter

1. interrupteur des phares

1. Interruptor de alumbrado

(_ 1. Interrunore luci

1. Schakelaar verlichtlng

2. Throttle control

The throttle control regulates the engine revs and thus the

rotation speed of the blades.

q_Y = Full speed

= Idling speed

2. Gashebel

Mitdem Gashebel wird die Dmhzahl des Motors and damit

die Dmhgeschwindigkeit des M_thaggregats geregelt.

_l = Vollgas

= Leedauf

2. Commande des gaz

La commande desgaz permet de fake varier le rdgime du

moteur et donc lavitesse de rotation des lames.

_! = R_=gimerapide

=_ = Ralenti

(_ 2. Acelerador

Seregulacondlelr_=gimendelmotory,potiotanto,tambi_n

I_.velocidaddemtaci6n de lascuchiflas.

= Posici6ndeplenaaceleracibn.

"_ = Posici6nde ralenU

2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di gid

del motore edi consequenze la velocit8 di rotazione delle

lame.

_f = Pieno gas

= Minimo

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt het toerental van de motor gere-

ge.lden daardoor ook de rotatiesneiheid van de messen.

= Volgas-posiUe

= Stationelr-positie

3. Brake and clutch pedal

Whenthepedalispusheddownthebrakeisappliedandthe

motorisdisengaged.

3. Brems- und Kupplungspedal

BeimVorw;-'-'-Srtsdrt3ckendes Pedals wird das Fahrzeug abge-

bremst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppelt und das

Fahrzeug rollt aus.

3. Pddale d'embrayage et de frein

Enappuyantsurcettepddale,latransmissionse d6brayeet

letrainentreen actionsimultan6rnent,

{_ 3. Pedal de freno y de embrague

AI apretarlo se frena el vahfculo y al mismo tiempo se desa

copla el motor detani6ndose la propulsi6n.

(_ 3. Pedale freno/frizione

Premendo il pedale il trattora si frana, il motore va in tulle e

cessa la trazlone.

(_ 3. Rem- en koppelingspedaal

AIsdepedaalingedruldwon:R,remthetvoertu,i_.Tegelijkertijd

wordtdemotorontkoppelden stoptdeaanedjving.

4. Gear shift lever

The gear box has positions forward, neutral and reverse.

Gear changing can take place from neutral to top gear with-

out stopping in each gear position.Disengage the motor at

each gear position! Start can take place irrespective of the

gear lever position.

NOTE!

Stop the machine before changing from reverse to forward

gear, or the opposite. Gear changing between the forward

gears must not take place when the machine is in motion.

4. Schalthebel

Das Getriebe hat Vorw_rtsg,_nge Leerlauf und RSck-w_rts-

gang. Das Schaiten kann von Leedauf auf den schnell-sten

Gang ohne Au|enthalt beiden dazwischen liegenden G_ngen

erfolgen. Dabei mul3 der Motor ausgekuppeit sein! Das An-

fahmn kann unabh&ngig vonder Stellung des Schalthe-bels

erfolgen.

HINWEIS!

Der Aufsitzm_her vordem Schalten aus dem R0ckwSrtsgang

in einan Vorw&rtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Um-

schalten zwischen den Vorw_=irtsgSngendart ebenfalls nur

bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit

Gewait schaiten!

(_ 4. Commande de la bore de vitesses

La bo'ite de vitesses potent des vitesses avant, une

position neutre (point mort) et une marche arribm. Le pas-

sage des vitesses peut s'effectuer du point mort jusqu'_ la

vitesse maximale sans s'ambter sur les rapports intermedi-

aims. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la pddale

d'embrayage (et donc de ddbrayer) iorsqu'on passe d'un

rapport _ un autre, quel qu'il suit! La demarrage du tracteur

pouvant intervenir inddpendamment de la position du leviar

de vitesse, il est indispensable de bien vddfier que celui-ci

est au point mort avant d'ac'donnerla clef de contact et de

demarrer le mcteur.

REMARQUE!

Toujours stopper le tracteur avant de passer de la mamhe

ard_m _.un rapport de marche avant et inversement. Le pas-

saga entre les diffdrents rapports de marche avant ne deit

jamais _tre effectu6 pendant le ddplacement du tracteur. Ne

jamais forcer sur le levier Iors du passage d'un rapport dass

un autre.

(_ 4. Palanca de cambios

La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto

neutrey marcha atrds.Loscambios pueden efectuarse desde

el punto neutro a la marcha mds alta sin detenerse en cade

posicidnde cambio. Antes de cambiar de marcha, desembra-

garelmotor.Elarranque puede hacerse independientemente

de la posicidn de la palanca de cambios.

NOTA!

Pare la mdquina antes de pasar de la marcha atrds a una

marcha adelante, o inversamente. El cambio entre las mar-

chas hacia adelante no debe hacerse si la mdquina estd en

movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una

marcha.

4. Leva del cambio

Marce in avanti, tulle e mamia indietro. IIcambio _ sincro-niz-

zato e dal tulle sipub passara direttamante in sesta. Usare la

frizione prima di ogni cambio di mamia. I'avviamento awiene

indipendentemente dalla marcia inserita.

NOTAI

Prima di passare alia retromarcia o viceversa, lermare sem-

pm la macchina. II cambio marcia deve avvenire sempre a

macchina terma. Cambiara senza violenza.

(_ 4. Versnellingshendel

De versnelingsbak heeftversnellingen voureit, neutraal-stand

en achteruitstand. Er kan van de neutraalstand recht-streeks

tot de hoogste versnelling geschakeld wordan, zonder opon-

thoud bij iedere versnelling. Gebreik de koppeling bij iedere

versnelling! Het starten kan plaatsvinden onafhankelijk van

de pesitie van de versnellingapook.

N.B.I

Laat de machine tot stilstand komen door van achteruit naar

vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de var-

snellingan vooruit ma_. niet _ebeuren, wanneer de machine

in beweging is.Gebruik nooit geweld bij het schakelen.

5. Connection/disconnection of the cutting unit

Move the lever forwardto connectthe driveto thecutting

unit,wherebythedrivebeltistensionedandthebladesbegin

to rotate.Ifthe leveris movedbackwardsthedrivewillbe

disconnectedandthe rotationofthebladessloweddownby

the actionof thebrakeshoeson thepulley.

5. Ein- und Ausschalten des

M_haggregats

Dee Hebel nach vorn f0hren, um den Antdeb des M_hers

ein-zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriemen gespannt

und die Riemen beginnan sich zu drehen. Wenn der Hebel

zur0ckge-zogen wird, wird der Antheb ausgekuppelt und

die Drehung der Klingen wird durch an die Riemenrollee

angesetzte Bremskl6t-ze gebremst.

5. Commande d'embmyage et de d6bmyage du

carter de coupe

Poussarle levlarversravant et le verrouillerpourembrayer

lecarterdecoupe.Lescourroiesd'entrathemantserontalors

en tensionet leslamescommenceront& toumer.Ramener

le levierversrarribre pourd6brayer lecarter de coupe les

lamesserontalorsfrein6es per le frottement des patinsde

frein surlespouliesd'entrafnemeeL

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo .

de corte

Llevela palancahacla adelantapara acoplar la propuIsi6n

del equipodecorte.Se tensardnentonceslascorreaspro-

pulsorasy empezardna girarlas cuchilles.Sila palancasa

Ilevahaciaatrdssa desacoplala propulsi6naJmismotiempo

que larotsci6nde lascuchillasesfrenadaporlaszapatasde

frenoqueapdetanlas ruedasde lascon'eas.

(_ 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di

taglio.

Premereinavantila lavaper avviare iltagllaerba.Lacinghia

entraintensionee lelamecominciano agirare.Tirandoindietro

lalevailtagliaerbavienedisinsaritoelalame vengonofrenate

dalleganascedei freni che agisconocontrola puleggia.

(_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast

Brengde hendelnaarvoranomde aandrijvingvandemaai-

kastte koppelen.Daarbijwordtdeaanddjfriemgesteldende

messanbeginnente roteren.Wordtdehandelnaarachteren

gebracht,wordttegelijkertijdderotatievandemessanafger-

emd,doordatde rembiokkentegen de poeneIopen.

O135O

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly liftthe cutting unitwhen

passingover irregularities in the lawn, etc. During transpor-

tation the cutting unit shall be in the highestposition. Pull

the lever back until it locks.To lower the unit:Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

_) 6. Schnelles Heben und Senken des M:_haggre-

gats

Den Hebelzur0ckziehen, umdes MShaggregatschnellbeider

Fahrt Oberz.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt soildes M_.haggregatin derh6chsten Stellung

stehen. Den Hebel zur0ckziehen, bis dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zur0ckziehen (1). Knopf (2)

dr_cken und danach den Hebel (3) nach vorn f0hren.

6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirer surle levier vers rarrk_re (1) pour relever rapidement le

carter de coupe lots du passage sur une surface accident6e.

Pour letransport, le carter de coupe dolt_tre dans saposition

la plus dlevde (relev_ au maximum). Pour cela, tirer le levier

vers I*ardbre jusqu'tt sa butfJe. Pour abaisser le carter de

coupe, UrerI_jbrement le leviervers I'ardbre (1) puis enfoncor

le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener

ensuite le levier vers I'avant (3) en maintanant la pression

sur le bouton poussoir.

_) 6. Elevaci6n/descenso rdpidos del equipo de

corte

Tire de la palanca hacia atrds para levantar rdpidamente el

equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,

etc. AI transportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar

en la posici6n rods alta. Tire de la palanca hacia atrds hasta

que se bloquee. Pare descender el equipo de corte:Tire de la

paianca hacia atrds (1). Apriete el bot6n (2) y Ileve despu6s

la palanca hacia adelante (3).

(_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Persollevareiltagliaerbaquando sla nscessado, tirareindietro

laleva.ln caso ditrasporto il tagllaerba deve essere sollevato,

Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietre laleva(1). Premere

ilpulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).

(_ 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendel naar achteren om de maaikast snel te doen

verhogen bij bet passeren van oneffenheden in het gazon. Bij

transport dient de maaikast inzijn hoogste stand te staan.Zet

de handel achteruit, totdat deze vergrendeld is.Om de kest

te doen verlagen: Zet de handel acHteruit (1). Druk de knop

in (2) en breng daarna de hendel naar voren (3).

OFF ON START

7. Ignition Lock

There are three different positions for the ignition ke_.

OFF All electric current broken.

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

_) 7. ZQndschloB

Der ZQndschl_ssel hat drei Rasten:

OFF Strom ausgeschaltet

ON Strom eingeschaitet

START Anlasser eingeschaltet

WARNUNG!

Niemais den ZOndschlOsselimZOndschlol3lassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird.

(_ 7. Cld de contact et de d_marrage

Lacl_decontactpossibletroispositions:

OFF Le cimuit dlectrique est coup6 (_teint)

ON Le circuit 61ectrique est fermd (allumd)

START Le demarreur du moteur est aliment6 (D_.s

le d6marmge du moteur, rel&cher la cl_ qui

reviendra automatiquement sur la position

"ON')

AI"rENTION!

Lorsquelamachinedoitrestersanssurveillance,m_mepour

uncourtinstant,toujoumarr6terle moteur,mettrele levier

de commandede vitesseau pointmort(Neutro)et retirerla

clddecontact.

(S(S(S(S(S(S(S(S(S_7. Cerradura de encendido

La llave de encendido puede hallame en tros posiciones

diferentes:

OFF Corriente el_trica cortade

ON Corriente eldctrica conectade

START Motor de arranque acoplade

ADVERTENC|A!

Si abandonala mdquinasinvigilancia,nodejenuncala Ilave

en la cerradura.

(_ 7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I circuiti elettrici sono interrotli

ON Attivazione del cisrcuito elettrico

START Inserimento del motorino di avviamento.

PERICOLO!

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

(_ 7. Stuurslot/contact

De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen

worden gezet:

OFF Alle eiektrische stroom uitgeschakeld

ON De elektdsche stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschekeld

WAARSCHUWlNGI

Laat nooitde sleutel inhet contactzitten, wanneer de machine

zonder toezicht wordt achtergelaten.

8. Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal

8. Feststellbremse

Die Feststellbremse wie folgt ansetzen:

1. Bremspedal ganz durchtreten.

2. Feststeilbremshebel nach oben ffihren und in dieser

Stellung halten.

3, Bremspadal Ioslassen.

Die Feststellbremse wird durch einfache Bet_tigung des

Bremspedals wleder gel6st.

_-_ 8. Frein de stationnement

Pour enclencher lefrein do stationnement :

1. Enfoncer_,tondla pddale d'embrayageifrein.

2. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement

et le maintenir dans cette position.

3. Ral_cher la p(_daled'embrayage,/frein. RelScher le levier

du frein de stationnement qui restera dens sa position

verrouillde (en haut).

Pour desserrer le frein do parking, il suffit d'enfoncer la

dale d'embrayage/frein pourque le levier du frein de parking

soit ddverrouil16et qu'il revienne automatiquement dans sa

positionde repos.

8. Freno de estacionamiento

Aplique el &eno de estacionamiento de la manera siguiente:

1. Apriete el pedal del freno haste el rondo.

2. Tire de la palanca de treno hacie arriba y mant6ngala en

esta posicibn.

3. Suelte el pedal.

Para desaplicarelfreno de estacionamiento s61oes necesa-

do apretar el pedal dal freno.

8 Freno di parcheggio

Azionare dfreno dl parchegg=onel modo seguente:

1. Premere il padale frenofirizione a rondo.

2. Tirare verso I'alto la leva del freno e.

3. Rilesciare il pedale.

Per disattivare ilfreno di parcheggio premere ilpedale.

(_ 8. Parkeerrem

Schakel de parkeerrem in als volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendel near boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-

padaal in te drukken.

(_ 9. Starter

___ Lorsquele moteurest fmid, tirerle boutonde commande

du starteravantd'essayerde d6marmr.D_s que le moteur

__ a demarr_ et tourner6guli6rement,mpousser lebeuton de

commande.

(_ 9. Estrangulador

Cuandoelmotorestdfdo,extraerelestranguladorantesdein-

tentarelarranque.Cuandohaarrancadoelmotory funciona

conregularidad,introducirel estrangulador.

9. Choke control

When the engine is cold the choke should be pulled out

before starting.When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

9. Kaltstartregler

Beikaltem Motor ist derKaltstartregler herauszuziehen, bevor

eln Startversuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors

undbelgleichm_U3igemMotorlauf istderKaltstartregler wieder

zur0ckzuschieben.

(_) 9. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuod il comando dello

choke prima di mettore in moto.Dopo I'awiamento ripremere

in posizione di riposo quando il motors gira regolarmento.

(_ 9. Chokeregelaar

Bijeenkoudemotordientdehendeltewordenuitgetrokken,

alvorsnseen startpogingwordtgedaan.Wanneerde motor

is gestarten gelijkmatigIoopt,dientde hendelte worden

ingeschoven.

4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'awiamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

Filling up

The engine shouldbe runofpure(not oilmixed) unleaded

petrol.Do not fillbeyondtheloweredge of the fillinghole.

Do notfillovermax level.

WARNING!

Petrolishighlyinflammable.Proceedwithcareandfillupwith

petroloutdoors.Donotsmokewhenfillingwithpetrolorfillup

whenthe engineiswarm.Do notoverfillthe tank sincethe

bertrol can expandandoverflow.Makesure that the petrol

cap issecurelytightenedafterfilling.Store petrelin a cool

placein an appropriatecontainerfor enginefuel.Checkthe

petroltankandpipes.

Tanken

DerMotoristmit reinem,bleifrsiemBenzin(nicht61gemischt)

zufahren. DasBenzindarfh6chstensbiszurUnterkanteder

Einfi3116ffnanggefSIItwerden.

WARNUNG!

Banzin ist sehr feuergef_hrlich. MitVorsichtvorgehen und nur

im Freien Tanken. Beim Tanken nicht reuchen. Nicht Benzin

einf011en,wenn der Motor warm ist. Den Tank nicht so viel

f011en,daO sich das Benzin ausdehnen kann and dadurch

Oberflie0t. Dareuf achten, dal3der Tankverschlu0 nach dem

Tanken gut lestgezogan wird.Benzin an einer k0hlen Stelle in

Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank and Leitungen

regelmS0ig pr0fen.

('_ Plein de carburant

Utiliser de ressence pure (sans ajouter d'huile) sans..plomb.

Remplir le rdservoir jusqu'au burd infdrleur de I orifice de

remplissage, jamais plus haut.

AI"rENTION!

L'essence estun preduitinflammable.Prendreles pr6cautions

n_=cessaireset fake le plein en ext_rieur. Ne jamais fumer

Iors du remplissage du r_servoir, ou 8 proximit6, et ne pas

refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas

trop remplir le r_servoir, penser _ rexpansion de I'essence

._la chaleur ce qui risquerait d'entreTnerle debordement du

r_servoir.Tou ours s'assurer,apr_sle plein, quele bouchon du

r_servoir estcorrectement v ss6 etserr6.Conserverl'essence

dans un r_cipient sp_cialement con(;u & cet effet et dans un

local frais et a_r_. V_rifier r_guli_rement le r6servoir et le

cimuit d'alimentation en carburant.

Reposici6n de combustible

El motor ha de foocionar con gasolina pura (sin mezcia de

eceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el borde

inferiordel orificiode Ilenado.

ADVERTENCIAI

La gasolina es muy inflamable. Proceda con cuidado y haga

la reposici6n al aire libre. No fume durante la reposlci6n y

nopon_]a gasolina cuando el motor estd caliante. No Ilene

demasBdo eldepbsito, puestoquelagasolinapuede expansio

name y rebosar. Despuds del repostado asegdrese de que la

tapa deldep6sito estdbienapreteda.Atmacane elcombustible

en un lugar fresco y en un recipiente destinado a este fin.

Controle el depbsito y tuberl'asdo combustible.

(_ Rifomimento.

Usarebenzinasenza piombo,nonmiscala.Rifornirefinoal

bordoinferioredel bocchettonedi rifomimento.

PERICOLO!

Non fumare e non fare rifornimento a motore calde. Non

riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere

bene iltappo del serbatoio.Conservare ilacrburante alfresco.

Controllare tubazioni e serbatoio.

Tanken

Do motor dient te Iopen op schone (niet met oil gemeng de)

Ioodvrijebenzine. Tank niet meer benzine dan totde onderste

rand van het vulgat.

WAARSCHUWINGI

De benzine iszeer brandgevaarlijk.Wees voorzichtigen tank

buitenshuis. Rook niet bij bet tanken en vul niet bij, wannoor

de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, dear de ben-

zine kanexpanderen en overstromen. Zorgdat na het tanken

de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een

koele plaats in ean errycan voor motorbrandstof.Controleer

benzinetank en brandstofe d ngen.

Oil level

The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible

when the bonnet is liftedforwards. The oillevel in the engine

shouldbechecked before each run. Make surethat the tractor

ishorizontal.Unscrew the oil stick and wipe clean. Replace the

oil stick and screw tight. Remove again and check the level.

Olstand

Der mit dem MeSstab kombinierte _)leinfQll.deckel ist nach

Aufldappendor Motodlaubezug_nglich. Den Olstand im Motor

verjeder Fahrt pr0fen. Dabei darauf achten, dab die Maschine

waagrecht steht._)lmel'-Jstabhereusschraubon undabwiachan.

MeSstab wieder festeinschrauben, nochmals herausnehmen

und don (51standablesen.

(_ Niveau d'huile

L'orifice de remplissage avec son bouchon/jauge ,e,st ac-

cessible aprbs basculement du capot moteur vere levant.

Le niveau d'huile du moteur dolt #.trecontr616 avant chaque

utilisation. S'assurer que le tracteur ss trouve bien & plat,

d6visser le bouchon avec sa jauge, essuyer cette domii=.re.

Remettre an place le bouchon/jaugo et le revisser. Attendre

_luelques secondes et retirer & nouveau la jauge. ContrSler

e niveau de I'huile sur la jauge.

Nivel de aceite

Latapacombinadapara elIlenadodeaceitey paralavarilla

de nivelquedaaccesibledespu_sdehaberlevantadohacia

adelanteelcap6delmotor.Elniveldeaceitedelmotordebe

controlarsecada vez que se poneen marcha.AsegOrese

de que la mdquinasstd horizontal.Descenresquelavadlla

y S_luela. Vu61valaa colocar.Enr6squela.Quftelaotra vez

y leael nivelde aceite.

(_ Livello dell'olio

Sollevareilcofanoperaccederealtappo/asticelladell'olio.Con-

trollaresemprerolioprima diawiare ilmotore.La macchina

doveessereinpiano.Svitarerasticellaeasciu_)ada.Rimontare

e avvitare.Toglieredi nuovoe controllareil Iwello.

(_) Oliepeil

De gecombineerde olie-bi vuldop en peilstok wordon bereik-

bear, nadat de motorkap is opengeklapt. Het oliepeil in de

motor dient vbbrieder gebruikte worden gecontrolssrd. Zorg

ervoor dot de maaier horizontaalstaet.Schroef de oliepeilstok

eruit en maak hem schoon.Schroefde peilstoker opnieuw in.

Draai vast en haal hem er weer uiten lees het oliepeil af.

(ADD FULL CAUTION - DO

g1_1

The oil level should lie between the two markings on the

oil stick. Ifmore oil is needed add SAE 30 oil to the =FULL"

marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter

(below freezing point).

Der (51stand soil zwischen den beidon Marken auf dem

MeSstab liegen. Wean dies nicht der Fall ist, Motor61 SAE

30 bis zur Marke"FULL" einf011en.ImWinter (bei Frostgefahr)

ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden.

Le niveau atteint par I'huile dolt se trouver entre Iss deux

repbres sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faire rappoint

avec de I'huilemoteur SAE 30jusqu'au repbre "maxi"(FULL),

jamais au dessus. En hiver, Iorsquelatempdreture est inf_ri-

eure &0 °, utilser de I'huile moteur SAE 5W30.

EInivelde aceite hade estar entrelas dos marcas dela varilla.

Si no es este elcaso, aSadir aceite para motor SAE 30 hasta

lamama de "FULL"(lleno). En inviemo (a temperaturas bajo

cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.

I'olio dove essere tra i due contrasssgni suU'asUcella.

necessario rifornire con olio SAE 30, fino al segno FULl'.

In inverno (sotto 0°) usare olioSAE 5W-30.

Het oliepeil dient tussen de beide markeringen op de stok

te liggen. AIs ditniet het geval is, mcet u met SAE 30 tot het

"FULL'-merk bijvullen.'S-winters (ondor het vriespunt) dient

motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt.

_) Tire air

pressure

Checkthe tire pressureregulady.The pressurein the front

tiresshouldbe 1 bar (14 PSi) and 0.8 bar (12 PSI) in the

backtires.

Reifendruck

Den Luftdruckin den Reifenregelm_tRigprOfen.Der Druck

in denVorderreifensoil1 bar betragen,in den Hinterreifen

0,8 bar.

(_ Pression de gonflage des pneus

V6dfier r6gulibrement la pression de gonflage des pneus. La

pression de I'airdens les pneus doit _tre de 1 bar pour les

roues avant et de 0,8 bar pour los roues ard_bres.

(_ Presi6n de inflado de los neumdticos

Comprobarregularmentelapresi6ndeinfladode losneumdU-

cos.En los delanterosha deserde 1 bar yen los traseros

de0,8 bar.

(_ Pressione pneumatici

Controllarelapressioneconregoladtb.Pneumaticiantedod

1 bare postenod0,8 bar

_-_ De luchtdruk in de banden

Controleerregelmatigde luchtdrukin de banden. De druk

indevoorbandendientI barenin deachterbanden0,8 bar

te zijn.

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

Starting of motor

Make sure that the cutting unitis inthe transport position (top

position) and that the lever for connection/disconnection of

the cutting unit is in the disconnection position.

_) Anlassen des Motors

Darauf achten, dal3des M_haggregatin Transportste,ung

(obere Stellung)stehtunddab der HebelforEin- undAus-

schaiten des M;_haggregatsauf=ausgeschaltef'steht.

D6marrage du moteur

S'assurerpr6alablementquelecarterdecoupeesten posi-

ricodetransport(c'est;1dire: mlevdau maximum)et que

le levierd'embrayageet de d_+brayagedu carter de coupe

esten position"dabrayde"(voirfigure).

(_ Arranque del motor

Asegdrese de que el equipo de corte estd en la posici6n de

transporte (en posickSnsuperior) y que la palanca para el

acoplamientnidesacoplamiento del equipo de corte estd.en

la posici(_n de desacoplamiento.

(_) Awiamento del motore

IItagliaerba deve essere solievato in posizione di trasporto

ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in

"posizione'disinserito'.

(_ Het starten van de motor

Zorg ervcor dat de maaikast in transportstand staat (hoog-

ste stand) en dat de hendel vcor aaniuitschakeling van de

maaikast in uitgeschakelde stand staat.

_ Pressdowntheclutch/brakepedalcompletelyandholddown.

Set the gear leverin neutral"N".

_) Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten undin dieser

Stellung haiten. Getriebeschaithebel auf Leedauf "N" stel-

len.

Enfoncercomplbtementlap_:lale d'embrayage/frein.S'assurer

_=galement qua le levier dechangement de vitessa est sur la

position "Neutre" (point-mort).

(_ Pise hasta el fondo el pedal de embraguefireno y mantdn-

gaio prasionado. Ponga la palanca de cambios en punto

neutro "N'.

(_) Premere ilpedale frenoifrizione a fondo tenendolo premuto.

Portare la leva del cambio su "N",in folle.

(_ Druk de koppelings/rempedaal geheel in en houdt hem inge-

drukt. Breng de versnellingspook in de neutraalstand "N_.

_Pull out the choke control (if engine is cold).

Den Kaltstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor).

Si le moteur est froid :Tirer la commande de starter.

(_ Extraer el estrangutador (t_nicamente si el motor estd frfo).

(_Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a

freddo).

(_Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).

_Warm moj_r: Push the gas control half-way to full gass

position "_'.

Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung "_

schieben.

(_Si le moteur est chaud :pousser la commande des_az/_ mi-

distance de sa position d'acc_l_ration maximale. "_r.

(_ Moter caliente: Empuje el acelerador hasta _ rnitad de su

recorrido hacia la posici6n de plenos gases .-I_,.

(_) _tore caldo: Portare il comando del gas sul massimo •

(_Bi een warme mot r" Schuif de gashendel halverwega naar

de volgasposit e "_;.

_Turn the ignition key to =START position'.

NOTE!

Do not run the start motor more than 5 seconds at once.

If the engine will not start, wait about 10 seconds before

the next try.

_) ZOndschl0ssel auf =START" drehen.

HINWEIS!

Den Anlasser nichtjeweils I_nger als ca. 5 Sekunden bet_.ti-

gan.Wenn der Motor nicht anspdngt, vor dem n_chsten An-

lal3versuchca. 10 Sekunden warten.

(_ Amaner la cl6 de contact sur la position"D6marrage"

('START').

REMARQUE!

Nepaslaissertoumerle d6marreurplusde 5 secondss

chaquefois.Si le moteurne d6marregas immddiatement,

attandreune dizainede secondesavantd'effeotuerune

nouvelletentative.

(_ Ponga la Ilave de encendido la de

pe=d6nen

arramlue

"START".

NOTA!

No hagafuncionar el motorde arranquemdsde unos5

segundosa lavez. Sielmotornoarranca,espereunos10

segundosantesde hacerotratentaUva.

Gimre la chiave su "START'.

NOTAI

Non inserire il motorinodi awiamanto per pih di 5 secondi

per volta. Se ilmotom non parte attendere una decina di

secondi prima di dprovare.

Draai de startsleutel naar "STAR'l"-positie

N,B.!

Laat de startmotorniet langer dan ca 5sek. perkeer dmaien.

AIs de motor niet start, wacht dan ca 10 sek voordst u vol-

gende poging doet.

_Let the ignition return to the "ON" when the

key position

engine has startedand push in the choke control as soon

as the engine is running smoothly. Push the gas control to

the required speed. For cutting: full gas.

_) Nach Anspringen des Motors den ZSndschl=3seel in die

Stellung "ON" zur0ckgehen lassen. Den Kaltstarthebel

zur0ckschieben, so dal3 der Motorgleichm_t_ig arbeitet.

Den Gashebel auf die gew0nschte Motordrehzahl stellen.

Bei M_.hen: Vollgas.

(_ Laisserensuite laci_ revenirsur sa position "On" Iorsque le

moteura d(_marrdet repousser lacommands de starter dt_s

_ue le moteur tourne P_juli_.remenL Amener la commande

esgaz :_laposition correspondante au rdgime moteurd_sir_.

Pourlatonte,posltionnercette manette dartsI'encochepr_vue

pour obtenir le re_3imeoptimal pour la tonte (accdl_ration

maximale du moteur).

(_ Dejar que la Ilave de encendido vuelva a la pesicibn "ON"

cuando ha arrancado el motor e introducirel estrangulador

tan prontocomo el motorfuncione con regularidsd. Ponga

el acelerador en la posici6n-deseada. AI cortar, a plenos

gases.

(_) Doperawiamento, dportarelachiavosu'ON'. Regolareilgas

sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime =F".

(_ Draaide startsleutelterugin=ON*-posotie, wanneer de motor

isgestart en schuif de choke in zordrs de motor gelijkmatig

Icopt. Schuif de gashendel naar het gewenste toerental. Bij

maaJan:vol gas.

NOTEI

The machine is equipped with a safety switch which

immediately breaks the current to the engine if the

ddver leaves the seat with engine running and with the

connectJon/disoonnestion leverinposition=connection'.Your

machine is also equipped with a system that will not allow

mower to operate it the bagger or optional rear discharge

deflector is not installed propedy.

HINWEIS!

_Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter

ausgert3stet, der den Strom zum Motor sofort unterbdcht,

wenn der Fahrer dan Sitz bai laufendem Motor verl_li3t,

und dabei der Schalthebel for des MShaggregat auf

eingeschaltet" steht. Ihra Maschine ist auch mit System

ausgar stet, die Inbetriebnahme bar Mhmaschine nicht

erlauben, wenn der Container oder das zustzliche hinters

Richtungsrohr fr Entwischung nicht dchtig montiert sind.

(_ REMARQUE!

Lamachineest dquip6ed'undispositifdes6curit6quiarr_te

Il moteur immddiatement,s'ilestencoreenfonclionnement,

Iorsquele conducteurquitte Il sibge.Le carterde coupe

est6galementmunid'undisposititdesdcuritdquiemp_=che

I'embrayagedeslamesrantqueIl collecteurouil de!!ecteur

(enoption)nesontpascorrectementmisenplace_Iarribre

du tracteur.

(_ NOTAI

La mdquina tilne un interruptor de saguddad que coda

Il cordente al motor si el conductor sail dal asiento con

el motor en marcha y con lapalanca de acoplamiento/

desacoplamiento en la posicibn de acoplamiento. Sum

mdquina tambi_ viene equipada con un sistema que no

permitir_, a Il sagadora funcione si el recogedor o el

deflector opcional de descarga no est_ instalado.

(_) NOTAI

La macchina b dotata di intarruttore di sicurezza che

interrom pe ralimentazione di corrente al motora quando

I'operatora lascia il sedile con il motors acceso e il

tagliaerba inserito. La vostra macchina ef attrezzata con

sistema cha non permette chela macchina si aziona

si linsaccatrice oil deflettore posteriors opzional per Io

scadco non sono instailaticorretamente.

(_ N.B.!

De machine is uitgerust met een veiligheidsschakelaar,

die onmiddellijk de stroom naar de motor verbreekt,

wanneer de bestuurder zijn plaats vedaat, terwijl de

motor Ioopt en de aan/uitschakelhendel op "inge-

schakeld" sisaL Jou machine heeft ook met een systeem

geinslalilard, die de maailr niet toelaat te opereren,

als de stort_oot of de aanvullende achterspatdoek voor

lesgiopen ziln juist nilt gemonteerd.

Driving

Lowerthe cutting unitby movingthe leverforwards. Connect

the cutting unit. Choose a drivingspeed which suitsthe ter-

rain and required cutting results. Release the brake/clutch

pedal slowly.

Betrieb

DasM_lhaggregatdumhVorw_rtsft3hrendesHebelsabsonken.

Das MShaggregateinkuppeln. Eine an das Gel&nde und

dasgewtlnschteM_hergebnisangepal3teGeschwindigkeit

w_hlen.Kupplungs-undBremspedaHangsamzur0ckfedern

lassan.

(_ Conduite

Abaisser Il carter de coupe en amenant le Ilvilr vers ravant.

Embrayer Ils lames.Choisir lavitesse d avancement an fonc-

tiondu terrain etde laqualit_ de tontedesirde (G6n6ralement,

la positionoptimale correspond _ rencoche prdvue _ cet effet

au niveau de lacommande des gaz). Rel_.cher doucement la

pddale d'embrayageflrein.

(_ Conducci6n

Descender Il unidad de corte empujando la palanca hacia-

adelante. Acoplar la unidad de corte. Eilgir la velocidad

adesuada al terreno y al corte desaado. Soitar Ilntamente

el pedal de embrague'freno.

(_) Guida

Abbassare ildispositivo di taglio springendo in avanti Il Ilva

relativa. Insedre il tagliaerba. Selezionara una valoQtb dl

_Ulidaadeguata al terreno e al risuitato di taglio desiderato.

asciara Ilntamenta il pedail frenoflrizione.

_) Rijden

Vertaag de moaikast doorde hendel naar voren te brengen.

Schakel de maaikast. Kies sen rijsnelhald die geschik't is

voor hat terrein en voor het gewenste maairesulta_. I_at de

koppelings-/rempedeal langzaam omhoogkomen.

Cutting Ups

• Clear the lawn from stones and other objects which can

be thrown away by the blades.

• Localize and mark stones and other fixed objectstoavoid

collision.

• Begin with a high cutting height and reduce until the

required cutting result is obtained.

• The cutting result is best with high engine speed (blades

rotate quickly) and low gear (machine goes slowly). Ifthe.

grass istooIon_l.andthickthe drivesp_ can be increaseo

by selecting anigher gear or reducing the motor speed,

without affecting the cuffing result.

• The best lawn is achieved ifthe grass iscut often.Cutting

becomes more even and the cut grass is more evenly

distributed overthe surface.Total timetaken isnotgreater,

since hi_lherddve speed can be selected withoutaffecting

the cutting results.

• Avoid cutting wet grass. The cuffing results willbe worse

since the wheels will sink into the soft lawn.

• Spray the cutting unitwith water underneath after use.

@ Ratschl=_ge zum Rasenm;_hen

• Steine undandereGegenst_ndevomRasenentfernen,

da diese sonst yon den MShklingenweggeschleuded

werden.

GroBe Steine und andere Gegenst_nde im M_hbereich

kennzeichnen, um ein Auffahren zu vermeiden.

Mit hoher MShh6he beginnen und diese dann senken,

bis das gewQnschta Ergebnis erzielt wird.

Das M_hergebnis istam besten mlt hoher Motordfehzahl

(die Klingen rotieren schnell) und niedrigem Gang (die

Maschine f_hrt langsam).Wenn das Gras nichtallzuhoch

unddicht iat,kann die Fahrgesohwindigkeiterh6htwerden,

indem ein h6herer Gang gew_.hlt wird, oder man senkt

die Motordrehzahl, ohne dab des M&hergebnis merkbar

sohlechter wird.

• Der Rasen wird am sch(3nsten,wenn er oft gem&htwird.

Das Gras wird dadurch gleichm_i3iger gemSht und des

gem&hte Gras wird gleichm&13igerOber die OberflSche

verteift. Der gesamteZeitaufwand istnichtgr6Ber,daeine

h6here Fahrgeschwindigkeit gewShltwerden kann, ohne

dal3 schlechter gem_ht wird.

• Wenn mSglich, keinen nassen Rasen m_hen. DasM_her-

gebnis wird schlechter, da die R&der im weichen Rasen

einsinkon.

Nach jedem Einsatz ist das M&haggregat von unten mit

Wasser abzusp_31en.

Conseils pour la tonte

• Retirer de la pelouse, les pierres et autres objets qui

pourraient _,.trepropuls0s par les lames et devenir ainsi

des projectiles dangereux.

• Localiser et marquer les pierres et autres obstacles fixes

afin d'(_viterune 6ventuelle collision pendant la tonte.

• Commencer par couper assez haut, puis rdduire progres-

sivement catte hauteur de coupe jusqu'_, obtention du

r_sultat souhaitd.

Lemeilleurr6suitatdecoupesereobtenu avecunrdgime

derotationdumoteur61ev6(Leslamestoumenttrbsvite)

et unevitessed'avancamentrdduite(Letrecteuravanse

lentement).SiI'he=ben'estpastrophaute,nitropdense,

lavitessed'avancementdutracteurpeut_tre augmontde,

on choisissentlerappedde bonedevitessecsup6rieur

ou en r_duisantle rdgimedu moteur,sans affecterla

qualit6delacoupe.

Les plusbellespelousessont calles qui sont tondues

souvent.Lacoupeestplusr_Julibreet I'herbeest mieux

rdpadiesurlasurface.Letempspassdpoureffectuerla

tontene serepasndcessairementplus=mportant,carla

vitessed'avancementpourra#.treplusdlev_=esansque

I'aspectdela pelousen'ensolt affect6.

Evlterdetondreunepelousemouill_e,carlaqualitdde la

coupene pourrait6trecorrectedufait de I'enfoncement

desrouesdutracteurdens le sol.

Nettoyer le carter de coupe, et en particulier le fond, au

jet ou au nettoyeur _ haute pression, aprbs chaque utili-

sation. Une reclette peut 6tre utile pour d_=collerrherbe

fraTche du carter ou de la goulotte d'(_jection.

Consejos para el corte

Limpie el c(aspedde piedras y otros objetes que puedan

ser proyactados per las cuchillas.

Localice y marque piedres y otres objetos a fin de evitar

el choque con ellos.

Empiece con una altura de corte alta y vaya disminuy_

ndola hasta alcanzar el resultado deseado.

El resultado es mejor si se utiliza un r_gimen elavado

del motor (las cuchillasgiren rdpidemente) y una marcha

baja (la mdquina se desplaza lentamente). Si la hierba

es demasiedo aita y muy densa, puede aumentarse la

velocidad de marcha eligiende una relacibn de cambies

mds altao reduciendo las revoluciones del motor, sin que

el resuitado del corte se empeore.

Elc6sped mejor ss obtiene coddndolo a menudo. Elcorte

serd mdsuniformeylahierba cortada quedard distribuida

mbs unitormemente por teda la superficie. El tiempo de

code no serd mayor, puesto que puede elegirse una

velocided de marcha rods aita sin empeorar el resultedo

del code.

Evite cortar el c_sped si estd mojado, pues el resuitado

serla peor al hundirse las ruedas en el suelo blando.

Despu_s decada uso,limpie elequipo de code rocidndolo

a chorro de agua por la parte inferior.

La página se está cargando...

To Dump Bagger

Your tractor is equipped with a Dump Bag Alarm. To turn off

the alarm disengage the attachment clutch switch.

• Positiontractor in location you wish to dump bagger.

• Place motion control lever in Neutral position and set

parking brake.

• Raise dump handle to its highest position. Pull handle

forward to raise bagger and dump clippings.

• Tocontinue mowing, be sure bagger is down and inpropor

operating position which will allow mower to operate.

_) Entleeren der

Grasfangbox

Der Traktor ist mit einer Aiarmfunktion ausgestattet die sig-

nalisiert, wenn die Grasfangbox voll ist. Um den Alarm zu

unterbrechen 18sen Sie den Verbindungsstecker.

Fahren Sie den Traktor an die Stelle, an der Sie die Box

entleeren m6chten.

Setzen Sie den Schalthebel auf.Neutral =und ziehen Sie

die Handbremso an.

• Ziehen Sie den Handgriff zur Entleerung der Grasfangbox

ganz nach oben.

• Ziehen Sie anschliel3end den Handgriff ganz nach vorne,

um die Grasfangbox zu kippen und des Schnittgut zu

entleeren.

Pour vider le bac:

Votretracteur est dquipdd'une alarme sonorequi vous avertit

Iorsque le bac est plein. Pour arr_ter I'alarme, d6brayer les

lames.

• Amener le tracteur I_ ou vous soohaitez le d_charger.

• Mettre le levier de boffe de vitesses au point mort et tirer

le frein & main.

• Tirer le leiver de vidange du bac vers le haut puis vers

ravant afin d'ouvrir le bac et vider rherbe coup6e.

• Remettre ensuite lelevierdans sa positioninitiale.V6rifier

que le collecteur est bien refermd et qu'i! se trouve dans

la bonne position avant de r6embrayer les lames.

(_ Para vaciar la cargadora

El tractor de Ud es equipado de una alarma para vaciar el

contenedor. Para desconectar la alarma hay que usar elinter-

ruptor- la gave del embrague (acoplador) de engranaje.

• Pare Ud el tractor en el lugar donde udquiere descargar

el contenedor.

• Mueva la manilla mediante la cual se hace el funciona-

miento en pesiciC,n neutral y tire del freno manual (para

parquear).

Eleve lamanilla para vaciar en posici6nmds alta. Tirar la

manilla hacia adelante para elevar el contenedor y volcar

los recortes (iosegado).

• Para continuar la siega, asegurarse que el recogedor

est_ asentado yen posicibn correcta io que permitir_ el

funcionamiento de la segadora.

(_ Svuotamento del

cesto

IIvostro trattore _ dotato di un cicalino che segnala quando

ilcesto di raccolta_ pieno. Per disinserire rallarme, azionare

il pulsanta di innesto lame.

Posizionarsi in un luogo adatto allo scarico dell'erba

• Mettere in folle e inserire in freno a mano

• Alzare la manigliaper Io scarico.Tirare verso I'operatore

per sollevare ilcesta di raccolta e svuotarlo.

• Percontinuare illavorodifalciatura, verificare che ilcesto

sia completamente abbassato, e che sitrovi in posizione

corretta per lavorare.

_) Het legen van de grascontainer

Uw trekker isvoorzien van een alarm voor bet legen van de

container. Om het alarm uit te zetten moet u de schakelaar

voor de containerbevestiging uitzetten.

• Plaats de trekker opde plek waar ude grascontalner wilt

legen.

• Zet de versnellingshendel in z'n neutraal en haal de

handrem aan.

Hef de hendel voorhet legen naar de hoogste stand.Trek

de hendel naar voran om de grascontainer omhoog te

laten komen en het grasmaalsel te storten.

Om met maaien verder te kunnen gaan, moet u ervoor

zorgen dat de grascontainer weer naar beneden is en in

de juiste stand staat.

La página se está cargando...

Para camblar el ajuste de la segadora

(Un cambio de ajuste pare no recoger la hierbe o usafla UPO

mulchingrequiem lacompra de los mecanismosdispositivos

siguientas)

Para cortar tipo mulching

Meta la plataforma en posicion de siega alta

Quite el recogedor y/o el deflector

Oesmonta las dos (2) grapas y quite el deflector

Introduzca ei tap6n y el mango por la placa de atras y

sobre la alargadera (adaptador) del canal de descarga

inferiorde la segadom

Fije el bloque ligando las dos grapas/pod encima de la

manilla y cuelgueias yen las aberturas desUnadas para

tal proposito

Recoloque el recogedor o el deflector para que pueda

funcionar la segadora.

Ud ya est.listo para iniciarla cubricion del suelo.

Para no recoger la hierba

Mueva la plataforma en posicion de siega aita

Quite el contenedor y la tape mulching (si tel es mon-

tada)

Monte el deflector por la abertura de la placa

fposteriore introduzcalo sobm la alargadera de la plata-

orma.

Fijeel deftectorcolocando lasdosgrapas en las abertu ras

de la bdda de la manga.

• Monte el deflector sobre la placa posterior atomillando

los cuatro (4) tomillos de madposa en los orificios ater-

rajados encontr.ndose en la place trasera.

• Apdete establemente lostorn,los de mariposa

Para Ilenar el recogedor

Meta la plataforma en posicit3nde siega aita

Quite la tapa mulching o el deflector

Introduzca el recogedor en la abertura de la placa

trasera y sobre la alargadera de la plataforma de la

segadora.

Fije el recogedor al tractor mediante las dos grapas en

la brida del recogedor.

Monte el recogedor.

Regolazione della funzione di taglio

(La regolazioneper il mulchingo per Io scaricoposteriore

dchiedeI'utilizzodeidispositivisottoelencati)

Per il mulching

Mettere il piatto nella posizione piu'alia

Sganciam il cesto oil defleltom per Io scadco a terra

Staccare ildeflettore per Io scarico postadore

Inserire il KitMulching attraverso la piastra posteriore e

posizionado sulla bocca di scarico del piatto

Immobilizzare il Kit Mulching usando le due graffe sulla

maniglia che andranno agganciate nelle apposite aper-

ture

Rimontam ilcesto oil deflettore di scarico, e dprendere

le operazioni di taglio.

Per Io scadco a terra

Mettare il piatto nella posizione piu' alta.

• Togliere il cesta e ilKit Mulching

• Installare ildeflettoreper Io scarico a terra nell' apposita

apertura della piastra posteriore.

• Agganciare il deflettom con le due graffe, insedte nelle

aperture della piastra.

Stringere le quattro viti nei fori filettatiche sitrovano sulla

piastra postedore.

• Serrare saldamente le viU.

Per La rancolta con il ceeto

Mettere il platte nella posizione piu' alta

• Togliere il deflettom per Io scadco postedore oil Kit

Mulching (se montati)

• Insedm ilconvogliatore dell'erba nell'apertura della piastra

postedore e fissarlo al piatto.

Attaccare ilconvogliatore con le due graffe

• Montare il cesto.

(_ De Maaier Ombouwen

(Vcorhet ombouwennaar mulchenof achtemitworpisde

aanschafvandebetreffendeaccessoiresnoodzakelijk,)

Ombouwen naar mulchen

• Zet bet maaidek in de hoogste maaistand.

• Verwijder de grascontainer of de optionele achteruit-

worpo

• Haak de twee (2) demen los en varwijder de afvoertm-

chtar.

• Steek de plug en de hendel door de achterplaat en door

het verloopstuk voor de trechter van bet maaidek.

• Zet de plug vast door de twee demen over de hendel te

helen en deze vast te haken in de daarvoor bestemde

gaten.

• Vervang de grascontainer of de optionele achteruitworp

zodat de maaier kan functioneren. U bent nu gereed om

met mulchen te beginnen.

Ombouwen naar achteruitworp

Zet bet maaidek in de hoogsta maaistand.

Verwijder de container en de mulchplug (als deze geTn-

stallaerd is).

Monteer de achtemitworp door de opening in de achter-

plaat en over het verloopstuk op het maaidek haen..

Bevestig de trechter door de twee demen in de gaten op

de flens van de trechtar te haken.

Bevestig de achtaruitworp op de achterplaat door de vier

(4) vleugelschroeven vast te schroeven in de van

schrcofdraad voorziene opaningen in de achterplaat

Zet de vleugelschroeven goed vast.

Ombouwen naar maaien met een container.

Zet het maaidek in de hoogste maaistand.

Verwijdar de achteruitworp of de mulchplug.

Plaats de afvoertrechtar inde opening van de achterplaat

en op bet vadoopstuk van bet maaidek.

Bevestig de trechter op de trekker door de twee demen

aan de flens van de trechtar vast te haken.

Monteer de grascontainer op de trekker.

WARNING!

• Do notdriveinterrainatan angleofmorethanmax.10°.

The riskfor spark-overbackwardsislarge.

• In steep terrainthedskfor tippingisconsiderable.

• Avoidstoppingand startinginslopingterrain.

WARNUNG!

Fahren Sie nicht in Gel_nde mit einer h6heren Neigung

als hSchstens 10°.Be! Bergauffahrt besteht indiesem Fall

die Gefahr, dab die Maschine nach hinten 0berschl_gt.

Fahren Sie auch nicht quer zum Hang, de die Maschine

seitlich umkippen kann.

Vermeiden Sie, auf dem Hang anzufahren oder anzu-

halten.

A'I'rENTION!

Ne jamais utiliserun tracteursurdes pentes exc_:lant

10°. Lesrisquesderenvarsement_tant alorstr_simpor-

rants.

Nejamaisroulerparallblementbla pentedufaitdesdsques

de renversement.Toujoursfoulerperpendiculairement_.

la pente,aussibienen montant,qu'endescendanL

Ne jamalsarr6teroud6marreruntracteuren pente.

ADVERTENCIA!

No conduzca por terreno de inclinaci6n supedor a 10°,

pues hay riesgo de sobrepeso en la parte posterior.

Noconduzca porlosbordesdeterrenos inclinados,puseto

que se entonces muy grande el riesgo de vuelco.

Evite el parar o arrancar la mdquina en terreno incli-

nado.

PERICOLO!

Non affrontare pendisuperiori a 10° grad!

Non procedere maitrasversalmente alia linea di massima

pendenza.

Evitare fermate o partenze su terreni in pendio.

WAARSCHUWING!

Rij niet op sen terrein met sen helling van meer dan10 °,

Het risico om achterover te slaan is zser groot.

Rij niet schuin over sen he,end terrein, daar het kanteb

risico dan grootis.

Vermijd te stoppen of te starten op een hellend terrein.

Switching off the engine

Movethegascontrolto"NIIV. Disconnectthe cuttingunit

bymovingtheconnect/disconnectleverdownwards. Liftup

the cuffingunitand turnthe ignitionkey to "OFF" position.

Allowthe enginetoidlefor1-2 minutesto cooldownbefore

switchingoffaftera hardwork.

Abstellen des Motors

Gashebelnachuntenauf"_ f0hren. MShaggregatdurch

Abw'_rtsf0hrendesAggregatschalthebelsauskuppeln.M_h-

aggregatanhebenunddonZOndschl0sselauf=OFF"drehen.

Den Motor 1-2 Mlnutenim Leedaufarbeiten lassen,damit

diasernachI_ngeremM_Lhbetdebabk0hlenkann.

Arr6t du moteur

Amenerla commandedes gaz vers le bas en position de

ralenti",4lIp. D6brayerles lames en abaissantle levierde

commandod'embmyagedeslames.Releverlecarterdocoupo

et amenerlacl6decontactsurla position "OFF'. Apr_sdos

travauxdifficiles,laisserle moteurtournerau ralenUpendant

1 & 2 minutespourqu'ilrefroidisseavantde rarr_.ter.

Parada del motor

Lleve el acelerador hacia aba o hasta la posici6n "_. De-

sacople el equipo de corte Ilevando hacia abajo la palanca

de acoplamlento/desacoplamiento. Levanta el equipo de

corte y ponga le ÁÁavede encendido en la posici6n =OFF"

(apagado). Deje funcionar el motor en relentl" 1-2 minutos

para que se enfrle antes de parado despu6s de un tiempo

de uso intanso.

(_ Arresto del motore

Portare ilcomando dol gas su _ (lento). Portare la leva di

azionamento del dispositivodi ta_)liosu =disinserito', verso il

basso. Sollevere il tagliaerba e glrare la chiave su =off'. Far

girere un pale di minuti ilmotore al minimo per raffreddado

prima di spengerlo dofinitivamente dopo un pesante turno

di lavoro.

Het stoppen van de motor

Breng de gashendel naar beneden tot stand "NIle. Schakel

de maaikast uit,doorde aan/uitschakelhendel naar heneden

te brengen. Verhong de maaikast en zet de contactsleutel

in positie "OFF-. Laat de motor 1-2 minuten stationair Iopen

om af te koelen, voordat doze uitgezet word!.

WARNING!

Do notleavethe ignitionkeyinthemachinewhennotinuse

to preventchildrenandotherunauthorizedpersonsstarting

the engine.

WARNUNG!

Den ZOndschtOssel niemals im ZQndschloR sitzen lessen,

wenn die Machine unbeaufsichtigt vedassen wird, damit

nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen

k6nnen.

(_ A'I-FENTION!

Ne jamais laisser lacld de contact sur la machine Iorsqu'elle

reate sans surveillance afin d'_viter que des enlants ou

d'autres personnes non autorisdes ne puissent domarrer

le moteur.

ADVERTENCIA!

Nuncadejele,ave de encendido en lamdquina sinvigilancia,

a fin de evitar aue ni5os u otras personas ajanas puedan

arrancar el motor.

(_) PERICOLO!

Primadi lasciaralamacchina,toglieresemprelachieve.

(_ WAARSCHUWING!

Laat nooitde contactsleutel er in zitten, wannaer de machine

onbemand wordt achtergelatan, om te voorkomen dat kin-

deren en onbevoegden de motor starten.

6. Maintenance, adjustment• 6• Wartung (Instandhaltung), Einstel-

lung. 6• Entretien, r6glages• 6• Mantenimiento, ajuste•

6• Manutenzione• 6• Onderhoud, afstelling.

WARNING!

Beforeservicingtheengineorcuttingunitthefollowingshall

be cardedout:

• Press down the clutch/brakepedal and engage the

parkingbrakelever.

Putgear leverinneutral.

• Move connection/disconnectionlever to disengaged

position.

• Switchoffengine.

• Removethe ignitioncablefromthe plug.

WARNUNG!

Vor Wartungsmal3nahmen an Motoroder M_lhaggregatsind

folgende Mal3nahmen dumhzufQhran:

• Kupplungs-/Bremspedai durchtretan und Feststell-

bremse ansetzen.

• Getdebeschaithebel auf Leedauf steUen.

• Schaithebel des M_thaggregatsin ausgekuppelta Stel-

lung stellen.

• Motor abstellen.

• ZL3ndkabelvonder ZOndkerze abnehmen.

A'I-FENTION!

Avanttoutainterventionsurlemoteuroulecarter decoupe

suivrelesinstructionsci-dessous:

• Enfoncerlap_,daled'embrayage/freinpourverrouillerle

freindestatlonnement.

• Amener le levier de vitesse en position "Neutra' (point

mort).

• Ddbrayer les lames.

• Arr_ter I0 moteur.

• D6brancher le cSble d'allumage de la bougie.

(_ ADVERTENCIA!

Antes de preceder a efectuar el servicio en el motor o en

el equipo de corte, hay que hacer Io siguienta:

• Apretar el pedal del embrague/freno y acoplar el frano

de estacionamiento.

Porterlapalancadecambios en puntoneutro.

• Ponerla palanca de embrague en posici6ndesem-

bragada.

• Pararel motor.

• Quitar el cable de encendido de la bujia.

(_ PERICOLO!

Prima di ogni intervento effettuare quanto segue:

• Premera il pedale frano/fdzione e indsedra il freno di

parcheggio.

• Mettere la leva del cambio in folle.

• Disinserire il tagliaerba.

• Spengere il motore.

• Staccare la candela.

(_ WAARSCHUWING!

Voordat service-werkzaamheden aan de motor of maaikast

worden verdcht, dient men het volgende ta doen:

• Druk de koppelings/rempedaal in en trek de

parkeerremhendel aan.

Zet de versnellingshendel in neutrale stand.

• Breng de koppelingshendel in ontkoppelde stand.

Zet de motor af.

Verwijder de ontstekingskabel van de bougie.

(1)

(2)

(1)

(2)

(_ (1)

(2)

(1)

(2)

(_ (1)

(2)

(_ (1)

(2)

Hood

Headlight wire connector

Mctorhaube

Scheinwerferanschlul3

Capot

Connexion des phares

Cubierta

Conector de cables de los faros delanteros

Cofano

Connettore cavo luci

Motorkap

Aanslukkabel koplampen

Engine hood

• Raise hood.

• Unsnap headlight wire connector.

• Stand in front of tractor. Grasp hood at sides, tiltforward

and lift off of tractor.

To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in

frame.

• Reconnectheadlightwire connectorandclosehood.

Motorhaube

• Motorhaube hochidappen.

• Scheinwerferanschlu6 16sen.

• Vorden M_lhertreten.Motorhaube an den Seiten anfassan,

nach vorn kippen und aus dem M_,her herausheben.

• BeimWiedereinsetzen die StOtzstreban der Motorhaube

in die Schlitze des Rahmens schieben.

Scheinwerferanschlu6 wieder anschliefJen und die Mo-

torhaube schliefJen.

@ Capot moteur

Releverlecapot,

D6brancherlesphares,

Apr_ss'_treplacddevantletracteur,prendrelecepctpar

lescSt6s,lefairebasculerversravantpuislesouleverpour

lelib6rerdesencochesquile retiennantauch&ssis.

Pourle remettre en place, repositionnerles ergotsdu

capotdans lesencochesduch&ssis.

Rebrancherles phareset refermerlecapot.

Cubierta del motor

Levante la cubierla.

Desenchufe el conector de cables de losfarosdelanteros.

Col6quese delante del tractor. Mueva la cubierta hacia

ambos lados, inclfnela hacia delante y extrdigala.

Para volver a poneda, debe introducir losejes de giro en

las ranuras correspondientes del chasis.

Enchufe el conector de cables de losfaros delanteros y

cierre la cubierta.

Cofano Motore

Sollevare il cofano.

Stsccare ilcontatto del cavo delle luci.

Daldavanti deltrattore. Spingere di lato ilcofano,ribaltare

in avanti e sollevarlo dal trattore.

Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sultelaio.

Ricdllegare ilcave pdncipale e chiudere il cofano.

@ Motorkap

Open de motorkap.

Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen.

Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan

beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van

de trekker.

Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbeugels

in de betreffende openingen in het chassis.

Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en

sJuitde mctorkap.

Maintenance

NOTE: Periodic maintenance shouldbe perform.edonar_.. lar

basis in order to keep your tractor in good runningconddion.

_WARNING: Disconnectsperk.pl_wire toprevent .".ac(:i_ntalstart-

ing before attempting any repair,inspection,or maintenance.

Before each use:

• Check oil, lubricate pivot points as necessary.

• Check to see all bells, nuts, and cotter pins are in place

and secure.

• Check the battery, terminals and vents.

• Recharge slowly at 6 amperes if needed.

• Clean air screen.

• Keep tractor free of dirt and chaff to prevent engine dam-

age or overheating.

Check brake operation.

Cleaning

Do not use high pressure washer for cleaning. Water can

enter engine and transmission and shorten the useful life of

the machine.

_) Wartung

HINWEIS: Der M&her scllte regelm&Biggewartet werden, um

einen einwandfreien Betrieb des M_hers zu gew_hdeisten.

WARNUNGI Vor Reperatur-, Inspektions- und Wartungsar-

beifen mul3 das Z0ndkerzenkabel entfernt werden, um ein

plStzliches Starten des M_hers zu verhindern.

Vor dem Gebrauch:

• Olstand kontrellleren, wenn erfoderlich sind die Zapfen-

stellen zu schreleren.

Kontrellieren,obsichstmltlicheBolzen,MuttemundSicher-

ungsatllte an ihrem Pl,_tzbefindenundfestgezngensind.

• Die Batterieklemmen und EntlWter der Batterie prOfen.

Wenn erfordedich, ist die Batterie bei siner Stromst_rke

yon 6 A langsem aufzuleden.

Luftgitter reinigen.

• Den MSher von Schmutz und H_.cksel freihallen, um

Motorschaden oder 0berhitzung zu vermeiden.

• FunkUon der Bremsen kontrollieren.

Reinigung

Verwenden Sie for dieReinigung keine Hochdruckreinigungs-

ger&te. Das Wasser k6nnte in den Motor oder des Getriebe

eindringen und die Lebensdauer der Maschine verk0r-zen.

Entretien

(_ REMARQUE : Le tracteur doll _tre entretenu rdgulibrement

afin de maintenir ses performances.

d_bATTENTIONITou ours d_brancher le fil de, la bougle, afin

d'6viter tout d6marrege accidentel, Iors dune r_paration,

d'une inspection ou d'une operation de maintenance.

Avant cheque utilisation :

ContrSler le niveau d'huile et lubrifier,si ndcessaire, les

points d'articulation,

• V_rifier que tous les boulons, dcrous et 6pingles sonten

place et solidement fixes,

• ContrSler la batterie, ses cosses et sa miss _.rair libre,

• La recharger doucement & 6 ampbres, si n_Jcessaire,

Nettoyer la grille de ventilation du mcteur,

• Nettoyer le filtre _ air,

• Nettoyer le tracteur afin d'_vacuer la poussibre et les

brindilles qui risqueralent d'endommager le moteur ou

de provoquer un dchauffement anormaL

• Vddfier le fonctionnement du frein.

Nettoyage

N'utilisez pes de nettoyeur haute pression pour le lavage.

I'eau pourrall s'infillrer dens le moteur et abr_=_3erainsi la

durde de rappareil.

Mantenimlento

NOTA:Elmantenimlentoperi6dicohade hacarseconregu-

laddeda finde mantenereltractoren buenestado.

ADVERTENClA: Antes de efectuarcualquier reparack_n,

inspecci_ omaintenimiento,desconectarelcabledelabujfa

a fin deevitaraccidentes.

Antes decada uso de lem_qulna:

• Controlerel aceite,si es necesadolubricarlos puntes

de ph/otaje.

• Controlarque todos los pernos, tuercas y pasederes

est6nensusitioy biensaguros.

• Controiarla bateda,losbomes y los odflciosde venti-

lacibn.

Recargarlentementea 6 amperios.

• Limpiarelfiltrode aire.

• Mantenereltractorlibredesuciedada findeevitardafios

osobrscelentamientosdelmotor.

• Contrelerelfuncionamlento delfreno.

Umpieza

Noutilizardispositivosdelimpiezaa presi6naliaparelimpiar.

Elaguepodrleentrarenel motory latrensmisibny acortar

lavidedele mdquina.

(_ Manutenzione

NO'rA:Effettuareinterventipedodicidi manutenzione,per

conservareiltrattorenellemiglioricondizionidiesercizio.

PERICOLO: Pdmadiogniinterventodi manutenzione,ripe-

razioneoispezione,staccaresampre lacandela per evllare

messein moteaccidentalL

Prima di ogni impiego:

Controllere rolle e lubrificare se necessado i punti di

arlicoiazione.

• Controllare che tutti i dadi, i bulloni, le vitJe i pemi siano

pesto.

• Controllers i poll e i punti di sfiato della batteria.

• Se necessario ricaricare lentamento a sei amperes.

• Pulire schermo aria.

• Tenere il trattore pulifo per evllare surdscaldamento del

motors e danni conseguenU.

• Controilare ilfunzionamento del freno.

Pulizia

Per le operazioni di pulizia, nor=utilizzare acqua ad alta pres-

sione. I'acqua pubinfiifrarsinelmotorse nel sistema ditreemle-

sione, ridecende quindi cos) iltempo di vita della macchina.

(_ ONDERHOUD

N.B.: Om uw tractor in goede condllle te houden, moeten er

regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden.

WAARSCHUWlNG: Schakel aifijdeerst de bougieleiding uit

voor uherstellingen, inspecties ofonderhoud uifvoert. Dll om

te voorkomen dat de machine per ongeluk start.

Voor elk gebruik:

• Contrelesr het ollepeil en smeer de dreaipunten indien

nndig.

• Controleer ofalle bouten, moeren en splitpennen op hun

plaats zitten en goed vast zllten.

• Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen.

• Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig.

Maak het luchtscherm schoon.

Zorg dater geen vuil en kaf open in de tractor zit, zodat

de motor niet beschadigd of oververhll raakt.

• Co_rolesr de werking van de remmen.

Reinigen

Geen water onder hogs druk ge_ruiken om h_yoertuig te

reinigen. Erkanwater indemotoren'Thdetranemissieorganen

komen, wat de levensduur van het voertuig verkort.

To service engine

See engine manual.

Oil drain valve

• Remove cap and install drain tube.

To open valve, push in slightly,turn countemlockwise and

pull out.

To close valve, push in and turn clockwise.

• Remove drain tube and install cap.

1. Cap

2. Drain Tube

_) Wartung des Motors

Im Handbuchdes Motorsnachschlagen

Ventil for den 61ablauf

• Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hinein-

stecken.

• Zum (Sffnen des VenUls, dieses leicht hinunter dr0cken,

gegen den Uhrzeigersinn drahen und herausziehen.

Um das Ventil zu schliessen, dieses hinein dr0cken und

im Uhrzeigersinn drehen

• Den Ab4aufschlauchherausziehen undden Deckelwieder

aufsetzen.

1. Deckel

2. Ablaufschlauch

(_ Pour assurer I'entretlen du moteur

Se r6fdreraumanueld'utilisationdu moteur.

Vldange de I'huile du moteur

• Retirer le bouchon (1) et placer le tuyau de vidange (2).

• Pour ouvrirla soupape de vidange, rapousser Idgbrement

la seupap.e.,en la falsant tourner dans le sens contraira

des aigudlesd'une montra pour sertir du cran, puis Urar

sur la soupape pour lib_rar I'huile.

• Pour refermer la soupape de vidange, rapousser la

soupape et la faira toumer I_g_rement dans le sans des

aiguilles d'une montre jusqu'au verrouillage du cran et

relttcher la soupape.

Retirer letuyau de vidange et replacer le bouchon.

1. Bouchon

2. Tuyau de vidange

(_ Mantenimiento del motor

Vea elmanualdel motor.

Vdlvula de purga del aceite

• Remover la caperuza e instalar el tubo de purga.

• Para abrir lavdlvula, apratar ligeramente,girar en el sen-

tido contrario al de las agujas del reloj y desenganchar.

Para cerrar lavdlvula, apretar y girar en el sentido de les

agujas del reloj.

• Remover el tubo de purga e instalar la caperuza.

1. Caperuza

2.Tube de purga

Manutenzione del motore

Fare riferimento al manuale del motore.

Valvola di scadco dell'olio

Rimuovere il tappo ed inserire il tube di scadco.

Per aprire la valvola, premere leggermente, ruotare in

senso antiorado ed estrarre.

Per chiudere la valvola, premere e ruotare in senso

orario.

Rimuovere il tube di scarico e riposizionare iltappo.

Tappo

Tubo di scarico

Voor het onderhoud van de motor

Zie motorhandleiding

Olie aflaatklep

Neem het kapje wsg en breng de aflaatbuis aan.

Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen

wijzerzin en trek uit.

• Om de klep te sluiten, druk in en draai om in wijze_in.

Verwijder de aflaatbuis en hreng bet kapje aan.

1. Kapje

2. Aflaatbuis

La página se está cargando...

(_) SCHEMA D'ENTRETIEN

nsigner les dates d'intervenUon apr_s chaque op6retion d'entreUen.

Toutes les

200 H

Selon les Toutes Toutes Toutes Toutes les

besoins les 8 H les 25 H les 50 H 100 H

Vidange de rhuile moteur

(sans filtre _ huile) .................................................................................. •

Vidange de rhuile moteur

(avec filtre _ huile) ...................................................................................................... •

Graissage des articulations...................................................................... •

V6rification des freins ...................................... •

Nettoyage de la grille d'a_retion ............................................ •

Nettoyage dufiltre _,air et du

prd-filtre................................................................................ •

Remplacement de la cartouche du

filtre _ air .......................................................................................................................................... •

Nettoyage des ailettes de

refmidissement moteur ............................................................................................. •

Remplacement de la bougie ............................................................................................................. •

V6rificationdu gonflage des pneus ................

Remplacement du filtre & carburent .................................................................................................................. •

Nettoyage des cosses de

la batterie et des connexions .................................................................. •

V6riflcation du pot d'_3chappement........................................................................... •

Graissage des joints.......................................................................................................................... •

Rdglage du parall_lisme ................................. •

Rdglage du carburateur.................................... •

(_ INFORME DE SERVIClO

Anote las fechas cuando ha hecho el servicio normal

Cuando se_

n6cesario

Cambiar el aceite del motor

(sin filtro de aceite )....................................................

Cambiar el aceite del motor

Cada Cada Cada Cada Cada

8 hores 25 hores 50 horas 100 horas 200 hores

(con flltro de acelte) .......................................................................................................

Lubricar los puntosde pivotacibn.............................................................. •

Controlar el funcionamiento de los

frenos .............................................................. •

Limpiar el filtrode aire ........................................................ •

Limpiar el filtroy prefiltro de aire ......................................... •

Sustituirel cartucho de papel del

filtro de aire ....................................................................................................................................... •

Limpiar las aletas de refdgeracibn

del motor ...................................................................................................................... •

Cambiar la bujJ'a.............................................................................................................................. •

Sustituirel filtrode combustible .............

Limpiar la baterra y sus bornes ..............

Controlar el silenciador ..........................

Lubricar las r6tulas.................................

Ajustar la convergencia ..........................

Ajustar el carburador..............................

La página se está cargando...

Blades

The blades should be sharp to achieve best cutting results.

Sharpening can be carded out with a file or grinding disc.

NOTEI

It is vary important that both blades are sharpened equally

to avoid imbalance.

Messerbalken

FOrein gutes M_he ._bnis mOssendie messcrbalken scharf

sein. Sie werden mit einer Feile oder einer Schleifscheibe

gesch_rft.

(_ Cuchillas

Las cuchillas han de estar aflladas para proporcionar el

mejor corte posible. El afilado puede hacarse con lima o

muela.

NOTAI

Es muy importante que los dos lados de la cuchilla sean

afilados igual a in de impedir dasequilibdos.

(_ Lame

Le lame devono essere affllate per ottenere il migliorrisultato

di taglio.A tale scope utilizzare una lima o una mola.

HINWEIS:

Um eine Unwucht zu vermeiden, mOssen beide Seiten der

Messerbalken gleichm_i3ig gesch_ult und auf Unwucht ge-

pn3ftwerden.

(_ Lames:

Leslamesdoivant_treparfaitementaff0t6spourobtenirone

belle coupe.L'affQtagepeut 6tre r6ali,s6_ I'aided'unelime

oud'unemeule.

REMARQUE: II est tr_s important d'affOter les deux ex-

trdmitds de la lame de fa_jon identique afin d'6viter tout

d6sc_luilibrage.

NOTAI

E' importante affilare le due eslremit_ della lama in modo

uniforme per non creare disequilibd.

(_ Messen

De messen dienen scherp te zijn om hut beste maairesultaat

te bereiken. Het slijpen kan geschieden met een vijl of met

een slijpschijf.

N.B,!

Het is zeer belangdjk dat beide uiteinden van bet mes even-

veel worden geslepen, om onbalans te voorkomen.

1. 2.

5-Starpatternbladew/right _ 6.Star pattern blade w/

hand threaded belt left hand threaded bolt

_) Messerbohrung mit _ Messerbohrung mlt

ft3nfe-ckigerAussparung, sechssckigerAussparung,

Gewin-debolzen mit Re- Gewindebolzen mit

_ chk_g_inde. Linksg_Ninde

Lame avec orifice ,le fix- _ Lame avec orifice de

ation central (6toile _ cinq _ fixation central (dtoile b 6

branches) avec pas de vis six branches) avec pas

droite de vis b gauche

Filo cortador de odficio-es- _-_ Filo cortador de odficio-

tretla se cinco puntas y un E.7 estrella de seis puntas y

tornillo dextrogiro un tornillo levogiro

@ Lamaaffettmac_napedure (_) Lama affettata con al:_r-

stellacinque (5)puntee bel-

"_" tura stellaa sei (6) punte e

lone filettato a destra

bellone filetteto a sinietra

(_) Mes Mes met 6- hoeteige etar

en rechtsgangigmet6-hoeleigeschro.Ster_ enlinksgangig schroef-

efdraad

draad

Blade Care

IMPORTANT: The blades on your mower are not the same

and must be installed on the correct side. It is suggested

that you work on one blade at a time to ensure proper as-

sembly of components.

Messerpflege

WlCHTIG: Die beiden Messerbalken ihresTraktors sind nicht

identish und mQssen deshalb auf der jeweils dchtigen Seite

montiertwerden. Eswird empfohlen, die Messar nacheinandar

zu montieren, um einen korrekten Einbau der Messerbalken

zu gew&hrieisten.

Entretien des lames

AI"rENT1ON: Les deuxlames de latondeuse sontdiff6rentes

et chacune d'entra elles dolt 6tre inetall6e &sa place dens

le carter de coupe, it est vivement consailk;,de travailler sur

une lame _ la fois pour s'assurer du ben assemblage des

composants.

E_ Come cuidar las cuchillas

IMPORTANTE: las cuchillas de la segadora de ud no son

id_nticosy hay que montarlos per los lades correctos. Se

recomienda trabajar con cada uno separadamente para

asegurar un ensamblaje adecuado de loscomponentes.

(_) Manutenzione delle lame

ATFENZlONE: Lelame dellavostra macchina nonsonouguali,

quindi 6 necessado che vangano inetallate correttamente. Si

suggedsce di smontade una per volta, onde assicurarne un

perfetto posizionamento.

(_ Onderhoud messen .

BELANGRMK: De messes van uw maaier zijnvarschillend en

moeten san de juiste kant gemonteerd worden. Het is aan te

beveten om slechts aan een mes tegelijkte warken omer voor

te zorgen dat de componenten juist worden gemonteerd.

La página se está cargando...

(_1. Tomillode cabeza de

cinco facetas, dextro-

giro

2. Arandela elastica

3. Arandela plana

4. Filo cortador

(_)1. Bullone a testa es-

agonalecon filattatura

destmrsa

2. RondellaelastJca

3. Rondellapiatta

4. Lama

(_1. Zeskantbout met

rechtsgangig schroef-

draad

2. Veerring

3. Vlakke sluitring

4. Mes

Orificodecentraje-es-

trellade cincopuntas

Manddl-estmllade

cincopuntas

Cento(auxiliarcorta-

dor)trasero

Nudedel mandril

Foro stellare a cinque

punte(5)

Mozzo-lama stellare a

cinquepunts(5)

Palettaturalama

Mozzocompleto

5-hoekige middengat

Doom met 5-hoekige

ster

Sleep (hulp) rues

Manddjn

Cuchilla de orificio-estrella de cinco puntas

El centrode esta cuchillase parecea unaestrellade cinco

(5) puntas.Eltornilloqueligaestacuchillaesdextrogimnor-

maly se desentornillaendirecciQnopuestaa lavueltadela

agujadel relojy seempernadandolevueltasenladirecciQn

de la agujadel mloj.

(_) Lama con for stellare a 5 punte

II centrodi questa lamaha la formadi unastellaa cinque

punte.II bullonedifissaggiodella lama_ filettatoadestm.Si

disserragirandoloinsensoanti-orario,e sistringegirandolo

alropposto,in sensoorario.

(_ Mes met 5-hoekige ster

Het midden van dit mes heeft een stergat met 5 punten. De

bout die dit mes op z'n plaats houdt heft normaal rechtsgan-

gig schroefdraad. U maakt de bout los door hem tegen de

klok in te draaien en u zet hem vast door met de klok men

te draaien.

(_1. de cabeza de

Tomillo

seis facetas, levegiro

2. Arandela elastica

3. Arandela plana

4. Filocortador

(_)1. Bullone a testa es-

agonale con filettatura

sinistrorsa

2. Rondella elastica

3. Rondella piatta

4. Lama

(_1. Zeskantbout met links-

gangig schroefdraad

2. Veerring

3. Vlakke sluitring

4. Mes

Orificio de centraje-es-

trella de seis puntas

Mandril-estmlla de

seis puntas

Canto (auxiliar corta-

dot) trasero

Nudo del mandril

Foro stellare a sei

punte(5)

Mezzo-lama stellare a

sei punte (6)

Palettaum lama

Mozzo completo

6-hoekige middengat

Doom met 6-hoeki-

gester

Sleep (hulp) mes

Mandrijn

(_ Cuchilla de orificio-estrella de cinco puntas

El centro de este cuchilla cortadoe tiene la forma de una

estrella de seis (6) puntas. El tornillo que liga esta cuchilla

es levogiro y se desentornilla en la direcciOnde la vueita de

la aguja de/reloj y se emperna con vueltas en la dimcciQn

opuesta a la de la aguja de reloj.

(_ Lama con foro stellare

IIcentro di questa lama ha la forma di una stella asei punta. II

bullone di fissaggio della lama _filettato a sinistra.Si disserra

girandolo in sense orario, e si stringe alropposto, girandolo

in senso anti-orado.

Mes met 6-hoekige ster

Het midden van dit mes heeft een stergat met 6 punten.

De bout die dit mes op z'n plaats houdt heeft normaal links-

kgangigschroefdraad. U maakt de bout losdoor hem met de

Iok mee te draaien en u zet hem vast door tegen de klok

in te draaien.

_For best results blades must be

mower kept sharp. Replace

bent or damaged blades.

BLADE REMOVAL

• Raise mower to highest position to allow access to

(_ Para alcanzar resuitados rnejores las cuchnlas de la sega-

dora hay que mantenerlce afllados sustituya las cuchillas

torcidos y estrepeados.

C'MO DESMONTAR LAS CUCHILLAS

blades.

• Remove hexbolt,lockwasherandflatwashersecudng

blade

• Installnewor rasharpenedbladewithtrailingedge up

towardsdeckas shown

IMPORTANT:To ensureproperassembly,center holein

blademustalignwithstar onmandrelassembly

Elevelasegaderahastasuposicibnmdsaltaparapoder

alcanzarlascuchillas.

Dessntornilleel tomillode cabeza de seisfacetas,la

arandelaelastice (de resorte)y la arandelaplanaque

sujetanlacuchilla

Montelacuchillanuevao afiladecon el canto trasero

haciaarribaadjuntoa laplataformacomoindicede

• Reassemblehex bolt,lockwasherand fiatwasher in

exactorderas shown.

• Tightenboltsecurely(27-35 FLLbs torque)

IMPORTANT: Bladeboltisgrade8 heattreated

_)Ffir beste m0ssen die Messerbalken immer

M_hergebnisse

optimal geschlitfen sein Wechseln Sie verbogene oder be-

sch_digte Messerbalkan sofort aus

WECHSELN DER MESSERBALKEN:

Fahren Sie das M_hdeck in die h_)chste Position, um

Zugriff zu den Messerbaiken zu bekommen.

L_sen Sie die Sechskantschraube, die Sicherungss-

cheibe und die Untedegscheibe, die den Messerbalken

fixieren.

• Montieren Sie den neuen bzw den neu geschSriten

Messerbaiken, wobei die hintera(Hilfschnaid-) Kante

wie abgebildet nach oben zur Plattform zaigan murJ

WlCHTIG: Um eine richtige Montage zu gewShrleisten, mul3

die Zentrierbohrung desMesserbalkens mitder Messerauf-

nahme 0bereinstimmen

Montieren Sie nun in der beschriebenen Reihenfolge

die Sschskantschraube, die Sicherungsscheibe sowie

die Untedegschaibe

• Ziehen Sie die Schrauben gut lest (Drehmoment: 27-37

Nm)

WICHTIG: Die Sechskantschraube des Messerbalkens ist

w&rmebehandelt

(_ Pouravoirunebonne de ilest

qualit6 coupe, indispensable

que leslamessoientbienafffitC,es Remplacerimm6diate-

mentleslamesendommag6esoutordues

POUR REMPLACERLESLAMES :

Relever Io carter de coupe au maximum afin d avoir

accbs aux lames

Devisser la vis _ t6te hexagonale avec la rendelle frein

et la rondelle plate qui fixent la lame sur le moyeu

• Mettre en place la nouvelle lame, ou la lame d'odgine

r6aff0t_e, avec le tranchant tourn6 vere le haut comme

indiqu6

A'rFENTION : Pour que la lame soitbien mont6e, rai_sage

central en forme d'_toile de la lame dolt 6tre perfaitement

embo_ sur rdtoile du moyeu

• Revisser la vis b t_.tahexageeale avec sa rondelle frain

et sa rondelle plate en respectant I'ordre prescrit

• Serrer la vis avec un couple de serrage de 3,7 & 4,9

mkg

A'n'ENTION : La vis de fixation de la lame a dtd traitde

thermiquement en classe 8, bien respecter le couple de

serrage

IMPORTANTE:Paraasegurar un montajecorrectoel orifi-

ciocentralde lacuchillahayque ajustadoa la estralladel

mandril.

• Monteotravezel torninode cebeza deseis facetas,la

arandelaelasticaylaarandelaplanaensucesionexacta

comoes indicedo

• Apdeteestablemente el tornillo(mementode rotacion

27-35 R. Lbs.).

IMPORTANTE: Eltornillode la cuchillaes de tratamiento

t_=.rmico-class8

(_ Per avereilmigliore risultatoditaglio, bnecessario chelelame

siano ben affilate Sostituide se usurate o danneggiate

RIMOZIONE DELLE LAME

• Sollevarelamacchinaperaveraaccessoallelame

• Disserrareilbulloneatestaesegonaie,larondellaelastica

e la rondailapiattachefissanola lama

• Montareuna nuova lama o una lama con palettaura

posterioredvoitaversoilpiatto,come indiceto

A't-rENZlONE:Per assicurare un buonfisseggiocentraie

della lama,bnecesseriochequestacombaciperfettamente

conilmozzo

• Montareilnuovobellone a testa esagonale, la rondella

elasticae la rondella piatta nelrordineesetto, come

indicato.

• Restdngera bene il bullone di bloccaggio della lama

(coppia di serraggio: 27-35 ftJIbs)

ATrENZlONE: II bullone di bloccaggio della lama b stato

sottoposto a trattamento termico di classe 8.

(_ Voorde beste resultatenmoeten de maaimessanscherp

gehoudenworden Vervanggebogenofbeschadigdemes-

sen

MES VERWlJDEREN

Zet de maaier in de hoogste stand om bij de messen te

kunnen.

• Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke dng

die het mes op zijn plaats houden.

• Monteer een nieuw of geslepen mes waarbij het sleep

(hulp) mes omhoog naar het maaidek gericht moet zijn,

zie afbeelding.

BELANGRIJK:Om zeker te zijnvangoede montage mcet het

centrumgat in het mes passen met de ster op de manddjn.

• Bevestig de zeskantbout, veerdng en vlakke ring weer

in precies dezelfde volgorde als op de afbeelding te zien

is.

Haal de bouten stevig aan (aandraaimoment 27-35 It.

Ibs.)

BELANGRIJK: De bout van het mes is warmtebehandeld

volgens klasse 8.

Brakes

The brakesarelocatedinsidethedghtrearwheel.Thewheel

shouldbe dismantledfor bestaccess.

Pressdowntheclutch/brakepedalandengagethe park-

ingbrake.

Bremse

DieBremsesitztinnerhalbdesrechtenHinterrades.F0rbeste

Zug_nglichkeitist des Red auszubauen.

• Kupplun_]s-/Bremspedaldurchtretenunddie Feststelll>-

remseemschaiten.

(_ Frein

Lefreln setrouve_,l'avantdelarouearribrec6t6droit.Laroue

doltbtre d6posdepourobtenirune bonneaccessibilitd.

• Avanttouteintervention,enfoncerlap_:laled'embrayage/

freln et verrouillerlefrelndeparking.

(_ Freno

Elfrenose hella por dentrode la ruedaposterior derecha.

Estapuededesmontarss a finde mejorarlaacoesibilidad.

• Apretarelpedaldeembrague/frenoyacoplarelfreno de

estacionamiento.

_) Freno

IIfrenob montatodietrolaruotapostedoredestra.Siconsiglia

di smontarela ruota.

Premere ilpedale frenoifdzione e inserire ilfreno di par-

cheggio

(_ Rein

De rein zit aan de binnenkant van het rechter achterwiel.

Om er gced bij te kunnen komen, dient het wiel te worden

gemon-teerd.

• Druk de koppelings/rempedaal in en trekde parkeerrem

aan.

_1. Measurethedistancebetweenthe brakelever

and the

adjusternut.

2. The distanceshouldbe 38mm (1.5").

3. Adjustthe distanceif necessary byfirstlooseningthe

locknut(2) and then adjustingwiththe nut(1).

_1. AbstandzwischanBremshebelundStellmutter

messen.

2. DerAbstandcog38mm betragen.

3. DenAbstandwennerfordedichelnstellan, indemzuerst

dieSicherungsmutter(2) gelSstunddanachdie Mutter

(1) verstelltwird.

(_1. Mesurerla distanceentre lelevierdefrein etI'dcroude

rdglage.

2. Ladistancedoit_tre de 38 mm.

3. Si ndcessaire,ajusterla distancean commengantpar

d_Jvisserle contre_crou (2) puisen r_glantis position

deI'_crou(1).

(_1. Medir la separacibn entre lapalanca de freno is tuerca

de ajuste.

2. La distancia ha de ser de 38mm.

3. Encaso necesarioajustarlaseparack_nquitandoprimemla

contratuerca (2) y ajustando de,spu_scon la tuerca (1).

(_1. Misurare la distanza tra la leva del freno il dado di

regolazione.

2. La distanza deve essere di 38mm.

3. Se necessario regolare allantando il dado (2) e agendo

poi sul dado (1).

(_1. Meet de afstand tussen de remnokas en de stelmoer.

2. De afstand dient 38mm te zijn.

3. Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los

te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1).

WARNING!

Do notforgetto tightenthe locknut after completingad-

justment.

_) WARNUNG!

Nichtvergessen, die Sicherungsmutternachdurchgef_hrter

Einstellung anzuziehen.

(_ ATTENTION!

Ne pas oublier de resserrer lecontre 6crou (2) apr_s avoir

effectu6 le r_=glage.

ADVERTENCIA!

Despu_s del ajuste, no olvidarse de apretar la contratuer-

ca.

(_ PERICOLO!

Dopolaregolazioneristdngereildedodi blcocaggio.

(_ WAARSCHUWlNG

Vergeetnietde moerenaan te draaiennahetbijstellen.

Dismantling of the cutting unit

Workfromtherightsideofthemachine.

1. Takeoffthebeltfromtheenginepulley(1).

2. Removethetworearretainersprings(2) and knockoff

theaxletapswitha hammer.

Demontage des M_hdecks

ArbeitenSie aufder rechtenSeiteder Maschine.

1. Entfernen Sie den Riemen yon der Keildemenscheibe

des Motors (1).

2. Entfemen Sie die beiden hintaren Federklammem (2)

und entfemen Sie die beiden Bolzen.

(_ Depose du Carter de

Coupe

EffectuerI'interventiontl parUrduc6t6droitdutracteur,

1. Sortirlacourroied'entminementde lagorgedelapoulie

motdce(1),

2, Retirerlesdeuxdpinglesfixantlesbrasde suspension

arri_reet sortirlesbrasentapotantsurleuraxe _ raide

d'unmarteau.

(_ Desmontaje de la unidad de corte

Trabajar desde el lade derecho de la mdquina.

1. Quitar despuds la correa de la polea del motor (1).

2. Quitar los dos resortes postedores (2) y golpear con

martillo los mu_ones de eje hasta sacados.

(_) Smontaggio del piatto di taglio

Lavorare sul ieto destro della macchina.

1. Togliere la cinghia dalla puieggia del motom (1).

2. Togliere ie due coppiglie (2) postedori e con un martello

togliere anche i pemi.

_N_ Demonterhen van de maaikast

Werk vanaf de rechter kant van de machine.

1. Haal daama de dem van de poelie van de n_tor (1).

2. Verwijder de twee achtersta haarpinveren (2) en sla met

een hamer de twee as-pennen los.

3. Remove the retainer springs (3), (4), (5) and axles.

4. Pull the lever for litting/lowedng the cutting unit back-

wards.

5. Pull out the cutting unit from the machine.

_)3. Die Federklammern (3), (4), (5) und die jeweiligen Bolzen

ausbauen.

4. Hebel for Heban/Senken des M_hdecks zurOckziehen.

5. M_hdeck aus ber Maschine herausziehen.

_)3. Retirer les dpingles (3), (4) et (5) et leur cheville respec-

tive.

4. Tirer vers I'ard6re le levier de commande de relevage du

carter de coupe.

5. Sortir le carter de coupe de sous le tracteur.

(_ 3. Quitar losresortes (3), (4), (5) y los ejes respectivos.

4. Tirar hacia atrds de la palanca para la elevaci6n y de-

scanso de la unidad de corte.

5. Extraer la unidad de corte de la mdquina.

(_3. Togliere le coppiglie (3), (4), (5) e i relativi perni.

4. Timre all'indietro la leva di sollevamento/abbassamento

del piatto di taglio.

5. Staccare il piatto dalla macchina.

(_ 3. Verwijder de haarpinveren (3), (4), (5) en resp. assert.

4. Zet de hendel voor verhogen/verlagen van de maaikast

naar achteren.

5. Trek de maaikast van de machine af.

Assembly of the cutting unit

• Push in the cuffing unitunder the machine.

• Assemble in the reverse order to dismantling.

Einbau des M_hdecks

• M_hdecksunterdenTraktorschieben.

• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Mise en place du carter de coupe

Pousser le carter de coupe sousletracteur. Le ddflecteur

du canal d'6jection doitse trouver du c6t6 dmit.

La mise en place se fait dens I'ordre inverse de celui de

la d6pose.

(_ Montaje de la unidad de corte

• Introducir la unidad de code debajo de la mdquina.

• El montaje se hace en orden inverso al desmontaje.

Montaggio del piatto di taglio

• Ricollocare il piatto sottola macchina.

• Procedere in ordine inverso.

Monteren van de maaikast

Schuif de maaikast onder de machine.

Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van het

demonteren.

Remplacement de la courroie d'en_raTnement

du carter de coupe

D6poser lecarterde coupe(voirchapitreprdc_=dent).

Sortir la courroiad'entrai'nementdes gorgesde poulie

en commen_,nt par lapouliedu c6t6 gauchedu carter

de coupe,putspar lesautrespoulies.

Retimr ensuite enti6mment la courraiedu carter de.

coupe.

Pour lamiseen placedela nouvellecourroie, procdder

dans rordre inverse.V6ritierquelacourroioestcorrecte-

ment posltionm_edevanttousles guidesdecourroie.

Cambio de la correa propulsora del equipo de

corte

1. Desrnontar el equipo de corte del tractor.

2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu6s de las

otras poleas.

3. Quitar despu6s la correa de la unidad de corte.

4. Montar la nueva corree en elorden inverso. Controlarque

la correa nueva se halla per dentro de todas la guias.

@ Replacement of drive belt for cutting unit

1. Dismantle the cuffing unit as described previously.

2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from

the other wheels.

3. Pullthe belt away from the cutting unit.

4. The newbeltis mounted inthe reverse order. Check that

the belt lies inside all the belt guides.

(_ Sostituzione della cinghia di movimento lame

1. Smontare il piatto.

2. Togliere lacinghia dalla puleggia di sinistrae poi succes-

sivamente dalle altre.

3. Togliere la cinghia dal piatto.

4. Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllara

chela cinghia sia correttamente posizionata in tutte le

guide.

@ Auswechsein des Treibriemens fGr das Mrthag-

gregat

1. M_hdeckausbauen.

2. Riemen vom derlinken Keilriemenscheibe des M_h-

decks und danach von den 0brigan Riemenscheiben

abbauen.

3. Danach den Keilriemen vom M&hdeck enffernen.

4. Den neuen Keildemen in umgekehrter Reihenfolgo ein-

bauen. PrOfen, dal3 der Keilriernen in allen RiemenfGh-

rungen korrekt in Positionsitzt.

_N_ Vervanghen van de aandrijfriem voor de maal-

kast

1. Verwijdar de maaikast van de trekker.

2. Trek de dem eerst vande linker demschijf van demaaikast

af en daarna van de overige schijven,

3. Trek daarna de riem van de maaikast af.

4. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gamon-

teerd. Controleer of de riem binnen alle demgeleiders

,gt.

L AD

Adjustment of the cutting unit

A. In the direction of travel

1. Check that the air pressure is correct in all four tires.

2. Make sure that the machine ison a horizontal surface.

3. Lift up the cutting unitto its highest position.

4. Measure the distances A and B.

Einstellung des Mihaggregats

A. In Fahrrichtung

1. Prfifen,dal3 der Luftdruckan allen vier Reifen richtig

ist.

2. PrOfen, dal3 die Maschine auf einer ebenen Untedage

steht.

3. M_.haggregat in die oberste Lage anheben.

4. Abst_nde A und B messen.

(_ Rdglage du carter de coupe

A. R6glage lateral

1. V6rifier que la pression, dans lee quatre pneus, est cor-

rect.

2. S'assurer que be tracteur est plac_ sur une surface

plane.

3. Relever au maximum is carter de coupe.

4. Mesurer les distances A et B.

(_ Ajuste de la unidad de corte

A. En el sentido de la marcha

1. Controlar que la presi6n de inflado es la correcta en los

cuatro neumdticos.

2. Asegurarsede que la mdquinaestd sobresuelohori-

zontal.

3. Levantar la unidad de corte hasta su posici6n mds el-

evade.

4. Medir la distancia A y B.

(_ Regolazione del tagliaerba

A. Nel senso di marcia

1. Controllare la pressione dei pneumatici.

2. La macchina deve essere in piano.

3. Sollevare al massimo il tagliaerba.

4. Misurare Is distanze A e B.

(_ Het instellen van de maaikast

A. In de rijrichting

1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist

is.

2. Zorg ervcor det de machine op sen vlakke ondergrond

staat.

3. Zet de maaikast in de hoogste stand.

4. Meet de afstanden A en B.

Toachieve bestcutting results the cutUngunit'sfrontedga (B)

should be about 10 mm (0.375") lower than the back edge

(A). Adjust in the following way to raise the back edge:

1. Loosen the nut (1) on both the left and rightlevers.

2. Screw the nut (2) the same number of turns on both

levers.

3. When the correct distance (A) is obtained this setting is

locked with the nut (1).

_) FOr bestes mul3 die Vorderkante

M_ihergebnis

des

M&hag-

gregats (B) ca. 10 mm tisfer liegan als die Hinterkante (A).

Einstellung zur Erh6hung der Hinterkante:

1. Mutter (1) am linken undrechtan Hebe116sen

2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln

verstellan.

3. Wenn der richti._e Abstand (A) erhalten wird, sind die

Einstellungen mit der Mutter (1) zu sperren.

(_ Pour coupe meiliaure, avant du carter

obtenir la la le bord

de coupe (B) dolt _tre situ6 & 10 mm au-dessous du plan

du bord ardbre (A). Pour r6gler la position du bord ard6re,

proc6der de la manibre suivante :

1. Des,sewer I'_cmu (1) sur les bielleltas de suspension

avant, droite et gauche, du carter de coupe.

2. Visser les 6crous (2) exactament de la m6me fagon sur

les bienettes de suspension avant, droita et gauche.

3. Lorsque ladistance(A) estcorrects, verrouillerce rdgiaga

en resserrant I'(_,crou(1).

_ Para obtener elmejorresultadode corte, el extremodelantem

(B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375")

mSs bejo qua el extremo posterior (A). Ajustar dela manera

siguiente para elevar el extreme posterior:

1. Quitar la tuerca (1) en las palancas izquierda y dem-

cha.

2. Enroscar la tuema (2) el mismo ndmem de vueltas an

iss des palanca.

3. Cuando se ha obtenidoladistancia corresta (a), elajuste

se bloquea con la tuerca (1).

(_Per ottenerei migliod risultati,ilbordoantedom deltagliaerba

(B) deve essem circa 10 mm piO basso di quelo anteriors

(A). Regolare nel modo sequente:

1. Allentare ildado (1) sui bracci destro e sinistro.

2. Awitare il dade (2) di un nuemero identicodi girlsuidue

bracci.

3. Dope aver raggiunto la distanza correlta (A) bloccare

stringendo il dado (1).

(_Om het besta maairesuitaat te bereiken, dient de voorkant

(B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan

de achterkant (A). Ter verhnging van de achterkant als volgt

instellen:

1. Draai moer (1) los op linker en rechter hefboom.

2. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel sis-

gan.

3. Wanneer dejuiste afstand (A) is bereikt, wordt de instel-

ling met de moer (1) vestgezeL

(1) Bottom edge of mower

(2) Lift link adjustment not

_(1) Unterkante des M=_hwerks

(2) Hubstangen-Stellmutter

(_(1) Extr_mitds du carter de coupe

(2) Ecrou de rdglage du bras de suspension arribre

(_(1) Parte inferior de la esquina de la segadora

(2) Tuerca de ajuste del v_dllaje de levantamiento

(_)(1) Bordo inferiore del tagliaerba

(2) Dado di regolazione dell'articolazione di seUevamento

(_(1) Onderkant van de maaimachine

(2) Bijstelmoer

SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

Raise mower to highest position,

At the midpoint of both sides of mower, measure height

frombottom edge ofmowertoground. Distance =A"should

be the same or within 6mm (1/4") of each other.

Ifadjustment isnecessary, make adjustment on one side

of mower only.

• Toraise one side ofmower, tighten liftlinkadjustment nut

on that side.

To lower one side of mower, loosen lift link adjustment

nut on that side.

NOTE: Three full turns of adjustment nutwill change mower

height about 1/8".

• Recheck measurements after adjusting.

SEITLICHE EINSTELLUNG

Des MShwerk auf die h6chste Position einstellen.

• Aufbeiden Seitan des M_lhwerksin der Mltte den Abstand

yon der Unterkante des M&hwarks zum Boden messen.

DerAbstand=A"sollte aufden beiden Seiten um h0chstens

6 mm (1/4') voneinander abweichen.

Falls eine Einstellung notwendigsein sollte, die Einstel-

lung nur auf einer Seite des M&hwerks vornehmen.

• Um eine Seite des M_hwerks anzuheben, die Hubstan-

gen-Stanmutter auf der jeweiligen Seite festziehen.

Um eine Selte des MShwerksabzusenkan,die Hubstangen

-Stellmutter auf der jeweiligen Seite 16sen.

HINWEIS: Drei volieUmdrehungen der Stellmutter ver&ndern

die H6he des M_hwerks um etwa 3 mm (1/8").

• Nach der Einstellung die Abst_inde erneut pr0fen

REGLAGE TRANSVERSAL

Reieverlecarter de coupeaumaximum.

Aparlirdumilieudechaqueextr6mit_slatdraiesducarter

decoupe,mesurerladistancedubord ducarter parrap

port ausol.

• Ladistance(A)delti_trelam_medesdeuxc6t6sb.6 mm

prbs.

• Siunr_glageestndcessaire,neI'effectuerqued'unseul

c6t_ ense rdf_rantbI'autrec6t6.

• Abaisserou souleverun c6t6 du carter de coupe en

ajustantlapositionde rdcroude r_glagede ce c0td. •

REMARQUE : A troistourscompietsde I'dcroude r6glage

correspondunevadatiende lahauteurau-dessusdusol,du

carter de coupe,de 0,3 cm.

• Contr61erb nouveaula distanceau sol aprbsshaque

Ol_rationde r_Jlage.

ADJUSTE DE LADO A I.ADO

Levante la segadora a su posici6n rndsalta.

A media distancia de ambos lados de la segadora, mida

laalturadesde laparte interiordelextremo de lasegadora

al sueio. La distancia "A"debe ser la misma o dentro de

6mm (1/4") de la una a la otra.

Si el ajuste es necesado, haga el ajuste en un lade de la

segadora solamente.

Levante un lade de la segadora por apretar la tuerca de

ajuste del vddllaje de ievantamiento en ese lade.

• Baje un lado de la segadera pordesapretar la tuerca de

ajuste del vddllaje de ievantamiento en ese lade.

NOTA: Cada tres vueltas compietas de la tuerca de ajuste

cambiard la altura de la segadora en aproximadamente

(1/83.

Vuelva a reviser las medidas despuds del adjuste.

REGOLAZlONE FIANCO A RANCO

Alzare il tagliaerba nella posizione pi0 alta.

Sui punti sentrali di entrshi i lati del tagliaerba, misurare

raltezza dal bordo infedora del tagliaerba al suolo. La

distanza =A"dove essere la stessa o diverse non pih di

cima 6mm (1/4 di pollice).

Se necessedo, fare la regoiezione su un solo lato del

tagliaerba.

• Per alzare un ieto del tagliaerba, stringere il dado di

regolazione delrarticolazione di sollevamento su quel

lato.

Per abbassare un lato del tagliaerba, allentare il dado

di regolazione delrarticolazione di sollevamento su quel

lato.

NOTA: Tre giri completi del dado di regolazione cambiano

raltezza del tagliaerba di circa3 mm (1/8 di pollice).

• Dopo aver fatto la regolazione, dcontrollaro le misura-

zioni.

LINKS/RECHTS BIJSTELLEN

Zet de maaimachine in de hoogste stand.

Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten

van de maaimachine de hoogte van de onderkant van

de maaimachine tot de grond. Afstand =A_moet ofwel

hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van elkaar lig-

gen.

Indion bijstellen nodig is, mag dlt slechts aan _n kant

van de maaimachine gebeuren.

Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaima-

chine die u hoger wilt instelion.

Draai de bijstelmser looseraan de kant van de maaime-

chine die u lager wilt instelien.

N,B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte

ongeveer 3 mm (1/8").

• Controleer na het bijstelioh_de'hoogteopnieuw.

Replacement of drive belt

1. Dismande the cutting unit as descdbed previously.

2. Dismantle the motion restrainer for the clutch (1).

3. Engage the parking brake and work off the belt upwards

from the pulley (2), the clutch pulley (3).

4. Push the belt up between two fan blades and rotate the

fan clockwise until the belt comes loose (4).

5. Take off the belt from the engine pulley.(5)

Auswechsein des Treibriemens

1. M&haggregat ausbauen.

2. Bewegungsbegmnzer f_r die Kupplung (1).

3. Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad

(2), dem Kupplungsdemenrad (3).

4. Den Reimen zwischen zwei LQfterbl_ltterneinh3hren und

den L'fter nach links drehen, bis der Riemen frei geht

(4).

5. Riemen vom Riemenrad des Motors (5).

(_ Remplacement de la courroie d'entrafnement

1. D_saccoupler lecarter de coupedutrecteur comme indiqu_

prdcddemment. (Chapitre 6.6).

2. D_monter le limiteur de d(_battement de I'embrayage

(1).

3. Sewer le frein de stationnement et retirer la courroie

d'entra_nement de la poulie de guidege (2), puis de la

poulie de tension (3).

4. A I'ardbre, faire passer la courroie entre deux pales du

venUlateur (4) et faire tourner b la main le ventilateur

dens le sens inverse des aiguilles d'une montre pour

ddgager la courroie.

5. Enfin, degager la courroie de la poulie motrice (5).

=(_ Cambio de correa propulsora

1. Desmontar el equipo de code del tractor.

2. Desmontar el limitadorde movimientos del acoplamiento

(1).

3. Aplicar el freno de estecionamiento y lirar hacia arriba

de la correa para sacada de la rueda libre (2), de la aco-

plamiento (3).

4. Introducirla correa entredos aspas del ventilador y hacer

_m.r 6ste a izquierdas hasta que qu6da libre la correa

5. Qultar despu6s lacorrea de la polea del motor (5).

(_ Sostltuzione della cinghia di trazione

1. Smontare iltagliaerba.

2. Smontare il limitatoredella fdzione (1).

3. Insedre il freno di parcheggio e staccare la cinghia daJla

puleggia (2), da quella della fdzione (3).

4. Passare la cinghia tra due pale della ventola e ruotare la

ventola in sense antiomdo fino ache la cinghia non sia

libem (4).

5. Togliere la cinghia della puleggia del motore (5).

(_ Vervangen van de aandrijfriem

1. Verwijder de maaikast van de tractor.

2. Demonteer de bewegingsbegrenzer voor de koppeling

(1).

3. Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het

Ioopwiel (2), de koppelingswielschijf(3).

4. Leid de riem tussentwes ventilatorbladen door en draai

de ventilator tegen de klok intot de dem vdj komt (4).

5, Haal daama de hem van de wielschijf van de motor (5).

_ Assemble in the order to Check

reverse

dismantling.

that

the belt lies inside allthe belt guides. Use odgmal belts only

when replacing!

_Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. PrOfen,

dai3 der Riemen innerhalb aller Riemenf0hrer/iegt. Beim

Auswecheeln nur Odginalriemen verwenden!

(_La miee en place d'une courroie se falt dens I'ordre inverse

de la ddpoee. Vdrifier que la courroie est bien positionnde

devant tous lee guides de coun'oie. Utiliser exclusivement

une courroie d'origineIors d'un remplacement.

(_EI hace el orden inverso al

montaje se en desmontaje.

Controlarquelacorree se halia pord_atm de todas las gulas.

Montar dnicamente correas odginales.

(_)11 awiene in ordine inverso. Controillare chemontaggio

la cinghia sia dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie

odginali!

(_De montering omgekeerde volgorde ptaats

vindt

als de

demontedng.Contmleer ofde snaarbinnenalledem-geleiders

ligt.Gebruik uitsluitendodginele demen bij varvanging!

La página se está cargando...

(_1. Palanca de Velocidedes del Cambio mecAnico

2. Neutro Cierre Metdlico

3. Pemo de Regulaci6n

(_)1. Leva del Cambio

2. Blocco In Posizione Folle

3. Buflone Di Regolazione

(_) 1. Versnellingshendel

2. Vdjloop-Sluitboomgrendel

3. Stelbout

(_ REGULACI6N DE LA PALANCA DE VELOCID-

ADES DEL CAMBIO MECANICO CON DIFEREN-

ClAL Y TRACCl6N ANTERIOR

Elcambio mecdnico con diferencial y traccibn antedor tiene

que estar en posici6n neutro cuando la relativa palanca estd

en posici6n (N) (cierre met_lico).

La regulacibn ya estd predefinida por la Casa constructora,

a_rOsies necesario e_=,ctuarrods regulaciones, proceder de

siguiente manera:

Asegurarse que el cambio mecdnico con diferencial y

traccibn anterior estd en posici6n neutro (N).

NOTA: Cuando las ruedas posteriores del tractor se mueven

libremente, el cambio mecbnico estd en neutro.

• Soltar el perno de regulaci6n en la parte anterior de la

rueda posterior derecha.

• Colocar la palanca de velocidadas en posici6n neutro

(N).

• Apretar a tondo el perno de regulacibn.

NOTA: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la

posici6n rods baja para aumentar el juego al fin de acceder

al perno de regulaci6n.

('_ REGOLAZlONE DELLA LEVA DEL MECCANIS-

MO DEL CAMBIO DI VELOClTA CON DIFFER-

ENZlALE

II meccanismo del cambio con differenzlale deve essere in

posizione difolle quando la relativa leva_ inposizione difolle

(N) (blocco).Talecondizione vieneimpostata al momentodella

fabbricazione.Qualora fossero necessari-ulteriodregolazioni,

procedere come segue:

Verificare che ilmeccanismo del cambio condifferenzlale

sia in posizione di folle (N)

NOTA: Quando le mote postedod del trattore si muovono

liberamente, il meccanismo del cambio _ posizione folle.

Allentare il bullone di regolazione davanUalia ruota pos-

teriore destra.

• Collocare la !eva delmeccanismo del cambio inposizione

di folle (N).

Stringere a fondo il bullone di regolazione.

NOTA: Spostare ilpiano disupporto della lalclatdce nella po-

sizione pib bassa per aumentare ilgicco e facilitare raccesso

al bullone di regolazione.

(_ AFSTELLING VAN DE SCHAKELHEFBOOM

VOOR GECOMBINEERDE VERSNELLINGSBAK

EN ACHTERBRUG

De gecombineerde versnellingsbak en achterbrug moet in

=vrijloop" staan wanneer de schakelhefboom zich in de vd-

jloopstand (N) bevindt (sluitboomgrendel). Dit is reeds in de

fabriek afgesteld. Mocht afstelling toch noodzakelijk zijn, ga

dan als volgt te werk:

• Controlaer of de gecombineerde versnellingsbak en

achterbrug in "vrijloop"(N) staat.

N.B.: Wanneer de achterwielen van de tractor vdj bewegen,

staat de versnellingsbak in vrijloop.

Zet de stelbout voor het rechter achterwiel los.

Plaats de versnellingshendel in de vrijloopstand (N).

Z*_t de stelbout stevig vast.

N.B.: AIs extra ruimte nodig is om bij de stelbout te komen,

het maaiwerk in de laagste stand zetten.

La página se está cargando...

7. Recherche des pannes. 7. Bttsqueda de aver|as.

_Le moteur ne d#marre

pas

1. Manque de carburant dens le r6servoir.

2. Bougie d'allumage dMectueuse.

3. Le c_blaga de la bougie d'allumage d6fectueux.

4. IIy a des impuretds dens le carbureteur oudens le circuit

du carburanL

(_,s) El motor no arranca

1. No hey combustible en el depdeito.

2. La buj|a es errbnea.

3. La cone)dbn de la bujfa estd defectuosa.

4. Hay suciedad en el carburedor o en el tubo de com-

bustible.

Le ddmarreur n'entratne pas le moteur

1. Labatterieest ddcharg_e.

2. Mauvaiscontactentrelescossesdesc_01esde batterie

et leshomesde la battede.

3. Le levierde commands d'embrayage/d6brayagan'est

pesen bonneposition.

4. Lefusible principalest horsd'usage.

5. Lecontacteurde ddmarragaest endommag6.

6. Lecontacteurdes_curit6surlapddaled'embrayage/frein

estddfectueuxou endommag6.

7. La pddale d'embrayage/freinn'est pas suffisamment

enfonc6e.

Le moteur ne toume pa$ r6guli_rement

1. Un rapport de vitesse trop 61ev6 est enclenchd.

2. La bougie est ddfectueuse.

3. Le carburateur est mal r6g16.

4. Le flare _ air est colmat6.

5. La mise IzI'air libra du rdservoir est bouch6e.

6. Le P_,glagede I'allumage est incorrect.

7. II y a des impuret6s dens le circuit de carburanL

Le moteur manque de puissance

1. Le filtre 8 air est colmat6.

2. La bougie d'allumage est ddfectueuse

3. II y a des impuret6s dens le circuit de carburanL

4. Le carbureteur est mal r6g16.

Le moteur chauffe

1. Le moteur est en surcharge,

2. La pdse d'air ou les ailettes de refroidissement sent

colmat6es.

3. La turbine de refroidissement est endommag6e.

4. Le niveau d'huile est trop bas ou il n'y a pas d'huile dans

le moteur.

5. Le rdglage de I'allumage est incorrect.

6. La bougie d'allumage est d6fectueuse.

La batterie ne charge pas

1. Le fusible est hera d'usage.

2. Une ou plusieura cellules sont endommagd_a.

3. Mauvais contact entre les bornes de la batterie et les

cosses des cables de batterie.

L'(,clairage ne fonctionne pas

1. Les ampoules sont gdll6es.

2. L'interrupteur de commands est ddfectueux.

3. II y a un court circuit dens le faisceau de raccordement.

Le tracteur vibre

1. Les lames de coupe sont mal fix6es ou real position-

n_es.

2. Le moteur est real fix6.

3. Und_sdquilibreest apparue _lasuitede rendommac_ement

d'une ou de plusieurs lames de coupe ou & la suite d'un

mauvais affQtage.

Coupe irr_guli6re

1. Mauvais affQtage des lames de coupe.

2. Le carter de coupe n'est pas & I'horizontale.

3. L'herbe est haute et humide.

4. L'herbe est accumulde sous le carter de coupe.

5. La pression degonflage des pneumatiques n'est pas

identique du c6t6droit et du c6t6 gauche.

6. Le rapport de vitesse enclench6 est trop 6lo_.

7. La courroie d'entraTnement du carter de coupe patina.

El motor de arranque no hace girar al motor

1. Bater|adescargada.

2. Malcontactoentrecabley bornede bater|a.

3. Lapsiancade acopiamiento/desacoplamientoen mala

posici6n.

4. Fusibleprincipalsstropeado.

5. Cerraduradeencendidoestropeada.

6. Contactode seguddadpare pedalde embrague/freno

estropeado.

7. Pedalde embrague/frenono apretado.

Elmotor funciona irregularmente

1. Acopladaunamamhademasiadosite.

2. La buj|a est8 estropaada.

3. Elcarburador estd mal ajustado.

4. Elflltrode aire estd obturedo.

5. Elorificiode ventilaci6n del dep6sito de combustible estd

obturado.

6. La puesta a punto del encendido es errbnes.

7. Hay suciedad en el tubo de combustible.

Falta potencia en el motor

1. Filtrcde aireobturado.

2. Buj(eestropaada.

3. Suciedadenelcarburadorotubode combustible.

4. Carburadormalajustada.

El motor se calienta

1. El motorfunciona sobrecargado.

2. Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas.

3. Ventilador dariado.

4. Pocoo ningt_naceite en el motor.

5. El avance de encendido estd mal ajustado.

6. La bujfa es err6nea.

La bateria no se carga

1. Fusible estropaado.

2. Uno o varies vasos estropeados.

3. Mal contacto entre los bomes de la baterfa y los ca-

bles.

No funciona el alumbrado

1. Bombillas fundidas.

2. Interruptor estropaado.

3. Cortocircuito en el cable.

La mdquina vibra

1. Las cuchillas estSn sueitas.

2. El motor estd suelto.

3. Hay desequifibdoen una oambas cuchillas por estar, da-

riadas o por defecto de equilibredo despu6s del afilado.

Corte irregular

1. Cuchillas embotadas.

2. Unidad de corte mal ajustada.

3. Hierba larga o hdmeda.

4. Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta.

5. Presi6n de inflado desigual en losneumdticos derechos

e izquirdos.

6. Hay acoplada una marcha demasiado alta.

7. Las poleas propulsores resbalan.

La página se está cargando...

8. Storage. 8. Aufbewahrung. 8. Remisage. 8. Conservaci6n.

_Ths following steps should be taken when mowing

season is over:

• Clean the entire machine, especially underneath the

cuttin_ unitcover. Do not use high pressure washer for

cleaning. Water can enter engine and transmission and

shorten the useful lifeof the machine.

• Touch up all chipped paint surfaces in order to avoid

corrosioN.

• Change engine oil.

• Drain the fuel tank. Start the engine and allow it to run

until it is out offuel.

Remove the spark plug and pour one table spoon of

engine oil intothe cylinder. Pull the engine over in order

to distribute the oil. Return the spark plug.

• Remove the battery. Recharge and store it in a cool, dry

place. Protectthe battery from low temperatures.

The machine should be stored indoors ina dry, dust-free

place.

_ Suhtre la suivante fois la saison termi-

proc6dure

une

n(.e:

• En fin de seison, suivra la procddure suivante pour le

remisage. N'utilisez pas de nettoyeur hauta pression

pour le lavage. L_eaupaurrait s'infiltrar dens le moteur

et abr_Jer ainsi la durra de I'appareil.

• Nettoyer I'ensemble de la machine et plus particuli_re-

ment I'int6rieur du carter de coupe.

• Effectuer les retouches de peinture qui s'av_reraient

m_sesseiras afin d'l_,iterla corrosion.

• Vidanger Is mcteur.

• Retirarlabougie d'allumageetverser unecuill_re8soupe

d'huiledens le motsur.Faire tourner lemotaur & la main

pour rdpartirI'huile et remettra la bougie en place.

• D6poser la battede et la remis6e darts un endroit frals

apr_s I'avoir rechargde. La prot_ger des grands froids.

• Remiserlamachine ttrabd dartsunendroitsec et protdg_

de la poussi_re.

WARNING!

Neverusegasolinewhencleaning.Usedegreasingdetergent

and warmwaterinstead.

ATrENTION!

Ne jamais utiliserd'essencepour effectusr lenettoyage.

UUliserund6tergentducommemeet de I'eauchaude.

Service

When ordering, we need the following information:

Date of purchase, model, type and serial number of the

mower. Always use original spare parts. Contact your lo-

cal dealer of distributor for warranty service and repairs.

_Naeh Saiannende sollten folgende Massnahrnen

ergriffen warden:

• Die gesamte Maschine reinigen, hesonders unter den

M_hdeckeI.Verwenden SiefQrdie Reinigung keine Hoch-

druckreinigungsger_te. DasWasser k6nnta in den Motor

oder das Getriebe einddngen und die Lebensdauer der

Maschine verk0rzen.

• Lacksch_den ausbessern, um Rostangriff zu vermei-

den.

• Motor61 auswechseln.

• Den Kraftstofftank entiseren. Den Motor starten und

laufen lassen, bis auch der Vergaser koinen Kraftstoff

mehr enth_lit.

Die ZQndkerze abnehmen und einen EI316ffelMotor61 in

den Zylinder t_ufeln. Das Schwungrad drehen, damit

das (51im Motor verteilt wird und die Z0ndker-ze wieder

einschrauben.

Die Batterie enffernen, aufladen und an einem kQhlen

Platz aufbewahren. Die Batterie vor nieddgen Tempera-

turen sch01zen (unter dem Gefderpunkt).

Die Maschine an einem trockenen Platz im Haus abstel-

len.

Entretien et rdparations

Pour commander des pk_sesde rechange, indiquer le nom

dumodble, saversion, l'annded'achat, I'anm_ede fabrication

et le num_ro de s_ria de la machine. Prendre contact avec

is revendeur local pour les r_visions sous garanUe et pour

les r6parations. Toujours utiliser des pit_ces de rechange

d'odgine.

(_Una vsz terminada latemporada de corte de hierba, se

deben tomar Ills siguientes medidas:

• Limpiar toda la mdquina, especialmente par dabajo de

la cubierta de la unidadde corte. No utilizar dispositivos

de limpieza a presi6n alta para limpiar. El agua podrfa

entrar en el motor y la transmisi6n y acortar ia vide de

la mdquina.

Arreglar las averias en el lacedo para evitar la formaci6n

de 6xido.

Cambiar el aceite del motor.

• Vaciarel dep6sito degasolina.Poner elmotor en marcha

y dejado funcionar hasta que se acabe la gasolina del

carburador.

• Sacar labujfay verter unacucharada sopara de aceite de

motor en el cilindro.Hacer girar el motor para que se

distribuya el aceite y volvera enroscar la bujia.

Sacar labaterfa. Cargada yguardada en unlugarfresco.

Proteger labaterfadelas bajas tamperaturas (pordebajo

del punto de congelacibn).

Guarder la mdquina en un interior seco.

WARNUNG!

Bei der Reinigung niemais Benzin benutzen. Benzin enth_it

Bleiund Benzol. Start dessen Enffettungsmittel und warmes

Wasser verwenden.

Service

Bei Bestellung der Ersatzteile sollen der Maschinentyp und

des Kaufsjahr, sowie Modell-, Typen- und Sedennummor an-

gegeben warden. FOrGarantieservioe undRepareturen wen-

den Sie sich an Ihran autorisierten HiTmdler.Verwenden

Sie immer Original-Ersatztaile.

ADVERTENCIA!

No utilizar nunca gasolina para efectuar la limpieza. Utili-

zar detergenta decengrasante y agua caliente.

Servicio

AI hacer pedidos de recambios es necesado indicar el afio

de compra de la rndquina, el modalo, el tipoy el n_msro de

serie. Para losservicios de garantfa y reparaci6n, p6nganse

en contacto con el distdbuidor.Se deben utilizar sismpre

recambiosodginales.

La página se está cargando...

DECLARATION OF CONFORMITY

Manufaettwe_.

• Bectro_Jx Hon_ Pro_ 172 Old Elloree Road, OfaJr_Irg, SC 29115, USA

Nerby declares that the machlner/descrlb_l below;,

• Category ...................... Rotary Mower • Guamrdeed Sound Power

• Make ................................ Companion Lmml ................................. 100 dB (A)

• Type ...................................... 278120 • Measurad Sound Power

• Sedal Number .............. (Model Plate) Level ................................... 99 dB (A)

• 1_0e of cuffing devlce.... Fixed blades • Testadby: ............... EHPOrangeburg

• Wk:l_ofcut ............................. 92cm • NotifladBody ........................... SNCH

11, Route de l.uxembou_g

L-5230 Sandwe_r/'gJVRhelnland

CompSeswith the provisions • 98/37/EC

and current amendmenl_ of the o89/336/EEC

following European dlrecUves:

• 2000/14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"0051"00

Conformity Assessment

procedure, Annex VIII

Done at: Elactrolux Home Products Name of signatory:.

Orangeburg, SC, 29115, USA ._ .-_ _ !_/ 0/__Mr. Gary Blankenship

Dets: Jan. 20, 2004 Signature." j_o_=:_ GeneralManager

Technical documentation maintained by: Name of signatory:

Electrolux Home Products Mr.Scott Kendall

OrangeOurg,SC, 29115 USA Product Certlflca-

Elgnature: .J'_'w__ tlon Manager

(_ ERKL_RUNG 0BER DIE KONFORMIT_.T

Der Hersteller:

• Elac_elux Home Products, 172 Old Elloree Road, Omngeburg, SC 29115, USA

Hlermlt erklmrt, class die unten beschdebene Maschlne,

• Kategorla .................... RotaUonrn&her • Garan8erter

• Ausf0hrung ...................... Ccmpanion Schaflelstsngspegel .......... 100 dB (A)

• Typ ........................................ 278120 • Gemessener

• Sedennummer ......... (Modellplakette) Schellelatungspegel ............ 99 dB (A)

• TypSchneldwerkzeug.Balkenmesser . Gepr0ftdumh: ........ EHPOrangepurg

• Schniltbrelte ............................ 92cm • Zugelassenelnstitu_on ............ SNCH

11, Route de Luxembourq

L-5230 Sandweller/TUVRheinland

M# den Beetlmmungen und

den derzelSgen Erg&nzungen

derfolgenden Eump&Ischen

D0reldlvenkonform Ist:

• 98/37/EC

• 89/336/EEC

• 2000/14/EC: #e13"200_

14*2000/14"0_51"00

Konlorm_ tsbewertsngsver-

fahren; Annex VIII

Abgegel_m In: Bectn)lux Home ProduCtS Name des Unterze_hnenden:

Orangepurg, SC, 29115 USA X _ r, _ _r. Gary Blanker,,shlp

Datum: Jan. 20, 2004 Unterschdft= _-_o_L _re._.r,-=_=_(-_ Genemlmanager

Technlache Dokumentatlon aktuallslert durch: Name des Unterzelchnenden:

Elactrolux Home Products Mr. Scott Kendall

Manager for Pro-

Orangeburq. SC. 29115 USA =._'__ _'_uctzertifl_erung

Unten_hrlft:

_) DI_'CLARATION DE CONFORMITI_

Le fabrlcam:

• Electrelux Home Products, 172 Old EIIoree Road. Orangeburg, SC 29115, USA

Pal€late par la prdsente que la machlnerle ddcrlte ci-dessous:

• Cat_gode ............... Toodeuse rotative • Niveau de puissance

• Marque ............................ Companion acoustique garantie .......... 100 OB (A)

• ModUle ................................... 278120 • Niveau de puissance

• Num_m de s6rie (Plaque du mod_e) acoustique mesur6 ............. 99 dB (A)

• DisposilJf de coupe ........... Lamefixes • Testepar ................. EHPOrangeburg

• Largeur de coupe .................... 92 cm • Organisme notifi6 .................... SNCH

11, Route de Luxembourg

L-52.30 Sandwella r/TUVR helnland

Est €ontlanne aux provisions

et aux r6visions actuelles

des dlrecfves europ6ennes

sulvantes:

• 98/37/EC

• 89/336/EEC

• 2000/14/EC: #e13"2000/

14"2000/14"0051"00

Proc6dure d'_'alua_on

de la conforrnite; Annex VIII

Compl_t_ le: Electmlux Home Products Nom du slgnatalre:

Orangeburg, SC, 29115, USA ,t_ ,-_ _ 0_Mr. Gary Blankenship

Date: Jarl. 20, 2004 Signature: J_ O_= _ D]rectel_ C_/_al

Doc_ technique malntenue pan Nora du slgnatalrm

(_ DECLARACI6N DE

CONFORMIDAD

E! Fabrl_mtm

• Bectr01ux Home Prnducts, 172 Old Bkxee Rood, Onmgeburg, SC 29115, USA

Pot este medlo declare que el equipo de_crlto a contlmmcl6n;

Categoda .............. Segadera Rota8m • Garan_,zado a un nlva_

Maria .............................. Co_ de so_Ido de ..................... 100 dB (A)

"Rpo ...................................... 278120 • Niveldepatonela

NOmero de Serie. (Placa del modelo) 8c0stlca mndida .................. 99 dB (A)

Di_delCorte.......Cuchlllafl}e • Exarninadopar.......B-IPOmngeburg

Anc_umdniCo_e ................... _cm • C>JerponoUflcado .................... SNCH

11, Route de Luxem_ourg

L-5230 Sandwe#eriTUVRhe_nland

_,umpie con lu d_epo_lclone_ • 98/37/EC

y emnlendas vlgentu de las • 89/336/EEC

slgulentm dl_ europea_

• 2000/1441EC:#e13"200_

14"2000/14"0C51"00

Pmcedimientode Valomck_

de Conformldad;Anne_(VIII

Hecho _ Bectrolux Home Products I_i_e de la peraona quo finna:

Orangdourg, SC. 29115. USA ._ .-_e_ Mr. Gary Blankenel_pFech_ Jan. 20, 2004 P'lrma: _ Genmte General

DocumentaSon technt_ue malntenue pan. Nombre de la persona que flrma:

Bectrolux Home Products Mr. Scott Kondai

sc,29115usa e,,

(_ VERKLARING VAN CONFORMITErr

De Fabdkant:

• Elactrolux Home Products, 172 Old EIIoree Road, Omngeburg, SC 29115, USA

Verklaart hla_bij dat her hleronder beschreven apparaet:

Categode ....................... Cirkelmaalar • Gewaarborgd

Uitvoedng ........................ Companion geluldsvarmogensnlveau _100 dB (A)

Ty1_e...................................... 278120 • Gerneten

Sedenummer ................. (Modelplaat) geluidsvermogennlveau .....99 dB (A)

Soortmaelmechanisme......Vastmes • Getestdoor ............. EHPOrangebun 3

Maaibreadte ............................ 92cm • Aangemeldelnstande .............. SNCH

11, Route de Luxembourg

L-5230 Sandweiler/'P,JVRheinland

_ldeet aande bepallngen en • 98,'37/EC

huldlgeamendementen vande - 89/336/EEC

voigendeEuropeserlchSijne_:

• 2000/14/EC:#e13"2000/

14*2000/14"0051"00

Beoordellngspmcedum

op Conforndteit;AnnexVIII

Gemaakt op: Electrelux Home Products Naam van ond_

Orangepurg, SC, 29115, USA J_ -'ae 9/ o._.Mr.GawBlankenshlP

Datum: Jan. 20, 2004 Handtekening:_Z_°V" l _'_'_ Algemeen dlrecteur

Technlschedocumentatle onderhouden door:. Naam van o_dergetekende:

ElectroluxHomeProducts Mr.ScottKendall

Orangeburg,SC,29115 USA DIrecteur

Haod_ing:_ p_k_t_tlfl_le

(_ DICHIARAZIONE DI CONFORMITA

II Produttom:

• Electrniux Home Products. 172 Old Elloree Road. Orangeburg, SC 29115, USA

Con la presente dichiara che I macchlnad qui dl segulto dporlatl:

Categorla ........................... Tosaed_a rotalh_o • Uvelld dl potonza

Mama ......................................... Companion acus_ca garantito 100 dB (A)

_po .................................................. 278120 • Uvelloelputonza

Nurnem di matncola .. (plastdna del mode,o) acusfica mlsurata ..... 99 dB (A)

Dispos_voditaglio ............................... Lame • Provatoda....EHPOrangeburg

Larghezzaditagllo .............................. 92cm • Entequeliflcato .............. SNCH

_fforme aliadlsposi:donl • 98/37/EC

e modlflcheattuall della • 89/336/EEC

seguantldlrettlveEuropue:

11, Route de Luxembourg

L-5230 Sandweilar/rUV Rhelnlan_

• 2000/14/EC: #e 13"2000/

14•2000/14"0051 *00

procedura dl valutazione

della COnfformi_;Ann_0_VIII

Nome del flrmataflo_

Elactrolux Home Products Mr. Scott Kendall Elactmlux Home Products Mn Scott Kendall

Orangelourg, SC. 29115 USA rect_.__ca_l_ _r de Certlfl- Orangdoung, SC, 29115 USA J __.._ _._ _ Reeponublle deSa _wt-

Elgnature dee Ixodults FIm_ L ,_3._74 .-_z_)_4_ _ del

1--24 01.20.04 RD COMPANION Printed in U.S.A.

Emesso e: Electrelux Home Products

Orangeburg, SC, 29115, USA

Data: Jan. 20, 2004 Flnga: J;_ o,_ _:_

Documenta_done tecnlca agglomata da:

Nome ekeflrmatark_

Mr. GaryBlankenship

Dtrettore gem_rala

Transcripción de documentos

COMP NIONo 27812 Instruction manual Please read fl_ese ins_ruc'dons carefully and make sure you understand them before using this machine. Anleitungshandbuch lesen Sie diese Anleitungen sorgf'aJfig dutch und vergewissem Sie sich, • dab Sie diese verstehen, bevor Sie die Maschine in Betfleb nehrnen. Manuel d'instrucUons Merci de lire trds attentivement le manuel d'instructions. Assurez-vous d'avoir tout compris avant d'utiliser ce b'acteur. Manual de las instmcciones Porfavorlea cuidadosamentey comprendaestes inttuccionesantes deusar esta rnaquina. Manuale di istruzioni Prima di utilizzare la macchina leggete queste istruzioni con attenzione ed accertatevi di avede comprese bene, Instmctieboekje Lees deze instrucl_es aandachtig en zotg dat u ze begdjpt voordat u deze machine gebruikt. Pr_cticas 1. Reglas De Seguridad Seguras para las Segadoras de Operaci6n Conducibles IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIESY DE LANZAR OBJ ETOS. SI NO SE OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE. @ • • I. INSTRUCCI6N Lea todas los instrucciones cuidadosamente. Familiarfcese completamente con los controles y con el use adecuado el equipo En maquinas de mds de una cuchilla, tenga cuidado puestoque la rotaci6nde una cuchiUapuede causar la rotackSnde otpascuchillas. IlL OPERACI6N Nunca permita que los nii_os o las personas sin los conocimientos adecuades operen la segadora. Leyes locales pueden restdi_irla edad del opepador. • AsegOrose que el drea est6 despejada de personas antes de segar, especialmente de nifios o animales dom6sticos. Nunca haga funcionar la rndquina dentro de un drea cerpada donde gases peligrosos de 6xido de carbono pueden acumularse. • Siegue solamente con luz de dfa o con una buena luz artificial. El operador o el usuario es el responsable por accidentes o dafios ocurrides a otras personas o a su propiedad. • Antes de tpatarde empezar el motor desenganche todos los embpagues de accesorio de la cuchilla y mueva el embrague en la posici6n de neutro. No Ilevar pasajeros. Todos los oonductores deben tratar de obtener instrucciones profesionales y ppacticas. Estas instrucciones deberdn acentuar: Nunca utilice en pendientes de mds de 10 °. • la necesidad de tenor cuidado y de concentrase cuando este opepando las segadoras conduciablos; - el control de una maquina conducible cuando este deslizando sobre una pendiente no serd recobrado con la aplicaci6n del freno. Las razones principales de la p_rdida de control son: a) apret6n insuficiente del volante; • II.PREPARACI(_N Cuando este segando, siempre use zapatos adecuades y pantalonos largos. No opere el equipo sin zapatos o usande sandalias. Inspeccione cuidadosamente el drea en donde se va a utilizar el equipo y remueva los obstdculos que puedan ser lanzados pot la maquina. - - - evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o cuesta abajo; - enganche el embrague lentamente, siempre guards la maquina en engranaje, especialmente cuanto se oste desplazando cuosta abajo; las velooldades de la maquina deben ser mantenidas bajas cuando este sobre las pendientes o cuando haga vuenas estrechas. - b) conducimiento demasiado rdpido; c) frenazo inadecuado; d) este tipo de maquina es inadecuado para el tpabajo; e) falta de conciencia de las condiciones del terreno, especialmente de las pendientes; f) distribuci6n incorrecta del enganchade y de la carga. ATENCI6N Acudrdese que no hay pendiente segura. Hay que tener mucho cuidado cuando se quiere desplazar sobre pendientes de c_sped. Papa protejerse contra vueloo; - los combustibles son muy inflamables. Almacene el combustible en envases especialmente dise_ados para este pmpbsito. Agregue combustible a la mdquina afuera y no fume cuando este agregando combustible. Agregue el combustible antes de arrancar el motor. Nunca remueva la tapa del dep6sito de gasolina o agregue combustible con el motor fusionando o cuando el motor este caliente. Si derrama combustible, no intents arpancar el motor pero mueva la maquina lejos del drea de derrame y no arranque el motor hasta que los vapores se hallan evaporado. - f_ese si hay agujeros, surcos o otros peligros escondldes; - nunca siegue 81 travds de la cara de la pendiente a menos que a segadora este dise_ada para este prop6sito. Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o cuando este usando un equipo pesado. - Use solamente puntos de enganche de la barra de tracoi6n. - Limits carga a esos qus pueda controlar con seguridad. - No haga vuelta rdpidas. Tenga cuidado cuando vaya mamha atrds. - Use contrapesos o pesos de rueda cuando este sugerido en su libro de instrucciones. • Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque de carreteras. • Pare la rotaci6n de las cuchillas cuando ataviase superficies otras que c_sped. Cuande use cualquier acoosodo, nunca directa la descarga de materiales hacia personas que est6n cerca y no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta funcionande. Nunca use la maquina sin la protecci6n contrala descarga en su sitio Nunca cambie los ajustos del regulador o no haga que el motor tenga una velocidad excesiva. • - Vuelva a porter todas las tapas de los tanques y de los envases con seguridad. Reemplaee los silenciadores defectuosos. Antes de dejar la posici6n del operador: desenganche la fueFza motriz y baje 10s accosorios; cambie a neutro y enganche el freno de estacionamiento; Antes de usarlo,siempre inspeccionevisualmente papaver que los cuchillas, los pernos de las cuchillas y el conjunto cortador no est6n gastados o dafiados. Reemplace las cuchillas y los pernos gastados o da_ados de des en des para mantener el equilibro. pare el motor y pamueva la Ilave. 9 • • • Desenganchelatmnsmisi6n alos accesodos,pareel motor,y desconecteel (los)cable(s) de la bujfao mmueva la Ilave de ignici6n - antes de limpiar bloqueos o desatrancardel conducto; - antes de inspaccionar,limpiar o trabajar sobre la segadora; - despu_sde golpearun objetoext.. Inspeccione la segadora cuidadosamente,pare veriflcarsi hay dafiosy hagareparacionesantesdevolvera arrancar y a operar el equipo; - si la maquina empiezaa vibraranormalmente(veriflquelainmediatarnente). Desenganchela transmislona los accosodoscuando haga el transporteo cuandono este en uso. Pare el motory desenganche la transmlei6na los accesorios - antes de agregarcombustible; - antes de quitarel recogedordel c6sped; - antes de haces ajustesde altura a menos que los ajustespuedenserhechosde la posici6ndel oparador. • • • • Reduzca losajustesde la aceleraci6nduranteel Uempo que el motorse apague,si el motorvienodisefiadocon una vdlvulade apagado,sierreel combustiblecuando hallaterminade de segar. IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO Guardetodeslastuercas,lospernosy lostom,los apretadospardasegurarsequeelequipoesta encondiciones de buena operaci6n. Nuncaguardslamdquinaconcombustibleenel estanque decombustibledenimdeunedificloendondehayfuentes de ignick_npresente. Permitaque ese enfrie el motorantes de guardado en algt_nlugarcerrado. Para reducirel riesgode encendido guardsel motor,el s enciador,el comportamientode labaterfa limpiesde c6sped,hojas,y de demasiadograsa. Veriflquefrecuentemente el recogedordel c_sped para versi hay usoo deterloraci6n. • Parala seguridadreemplacelaspartesqueest6nusadas o daSadas. • Si el tanque del combustible debe set vaciado hdgalo afuera. En maquinas de mds de una cuchilla, tenga cuidado puesto que la rotacibn de una cuchilla puede causar la rotaci6n de otras cuchillas, • _ Cuando la maquina debe serestacionada, almacenada o cuando debe ser dejade desatendida, baje elconjuntocortador a menos que una serradora mec_inica es usada. ADVERTENCfA: Siempredesconecte el alambre de la buj|a y pdngalo donde no pueda entrar en rontacto con la bujfa, para evitar el arranque pot accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuate o cuando se hacen reparaciones. 10 2 _) VOLANT DE DIRECTION Monter la mllon_lede l'arbre de direction (1) en alignant bion les trous. Bran setter la vis et l'dcrou. • Positionner le car6nage sur la colonne de direcUon. S'assurer que les ergots du car6nage sont bien places dens los trous correspondents du tableau de bord. • ReUrer I'adap.tateur crantd du volant et le glisser sur rarbre de direction. V6dfier que los roues avant sont bien align6es solon raxe d'avancement et posiUonner. la volant sur l'adaptateur. La traverse du volant deit 6tre perpendiculaire _ raxe d'avancement. • Mettre on place la grando rondello plate la rondelle frein et la vis ou rdcrouhe_agonal(e). Serrer fortement. Endk:lueter renjolivour de volant dens Io centre du volant. • 1. RALLONGE DE L'ARBRE DE DIRECTION @ VOLANTE DE DIRECCI(_N • Introduzce el ejo de oxtensidn (1). Aprieto en forma segura. • Montarlacubiertadelejedelvolant. Assegurarsedeque las espigas de gufa de la cubierta encajan en los orificios respecUvos. • Remueva el adaptader del volante ydeslice el adaptader sobro la extensibn del eje de direccibn. Controlar que las ruedas delanteras estdn dirigidas hacia adelanto y poner el volanto on el cubo. • Monte una aranclola plana grande una terercas de 1/2 y apdete en forma segura. • Presione la pieza inserta adentro del centro del volanto de direcci6n. 1. EJE DE EXTENCl6N (_ VOLANTE Montare I'albero di estensione (1). monte. Stdngere salda- Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi. Rimuovere radattatore del volante dal volante e scorredo sull'estensione delralbero dello sterzo. Controllare che le ruote antoriori siano ben ddtte montare il volante sul rnozzo. Assembiarela rondella piattagrande eildadi 1/2.Tringere in rnaniera salda. Scettare rinserto al centro del volante. 1. ALBERO DI ESTENSlONE (_ • HET STUUR Monteer de verlengas (1) en deze stevig vast. Monteer de stuuraskap. Let erop det de stuurtaps in de kap in de respecUevelijke gaten vallon. • Haal de stuuradapter van het stuur at on schuifde adapter op het vedengstuk van de stuuras. Controleer of de voorwielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur op de naaf. • BevesUg de grote platte sluitring en de 1/2 borgmcer. Zet ze stevig vast. Klik het inzetstuk in het midden van het stuur. • I. 19 VERLENGAS 2 Asiento Remueva la maniita de ajuste _' la srandela plana qua aseguran el asiento al empaque ae cartbny p6ngelos de lade para poder utilizados durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor. Gire el asianto hacia arriba y remuevalo del embalaje de cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cart6n. Colocar el asianto y an el asiento del recipiente de manera que la cabeza del bul6n de la espalda est6 posicionada en el agujero ancho ranurade en el recipiente. Empujar an el asiento para enganchar el bulbn de la espalda en la ranura y empujar el asiento hacia la parte trasera del tractor. El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los pedales del embrague y de freno. Ajustar el asianto en la posici6n correcta desplazdndolo hacia adelante o atrds. Apretar el tornillo de ajuste (2). Seat Removethe hardwaresecudngseat tothecardboardpacking and set the hardware aside for assemblyof seat to tractor. Pivotseat upwardand removefrom cardboardpacking.Removethe cardboard packing and discard. Placeseat on seat pan so head of shoulderbolt is positioned overlargeslottedhole in pan (1). Push downon seat to engage shoulderboll in slot and pull seat towardsrear of tractor, The seat is adjustablefor individualsetting in relationto the clutchand brake pedal. Set the seat to the correctposition by movingit forwardsor backwards.Tightenthe adjustment boltsecurely(2). Sitz EntnehmenSie die Telle, roll denen der Sitz an der Kartonage befestigtist. BewahranSie diese Teileauf, da sie fQrdie Montagedes Sitzes am Traktor nochben6tigtwarden. KippenSieden Sitz nunnach oben, undnehmenSia ihnaus der Kartonaga.EndemanSie die restlichenVerpackungsteile undentsorgenSie diese. Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, classsich der Hauptbolzen5ber dem Schlitz in der Platte betindet(1). Sitz herunterdr0cken,so dass der Bolzenin den Schlitz einrastetunddann den Sitz nach hintenziehen. Der Sitz ist pers6nlich im VeYnSIthiszum Kupplungs-bzw. Bremspedalelnstellbar. Den Sitz vor- oder zur0ckschieben, bisdierichtigeSitz-stellung arhaltenwird.Die Einstellschraube anziehen (2). _ @ Sedile Rimuovere i disposltivi di tissaggio che fissano il sedile sull'imballaggio di cartone a mettere da parte i dispositivi di fissaggio per assemblara il sedile sul trattora. Muovere il sedile verso I'alto e dmuovedo dalrimballaggio di cartone. Rimuovere ed eliminara I'imballaggio di cartone. Posizionare il sedile sulla relative scocca in modo tale che il bullone nella parte supedore dello spallamento si posizioni sopra il foro grande posto sul fondo. (1). Premere sul sedile per insedm il bullone dello spallamento nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trattore. II sedile b rngelabile. Regolare il sedile fino ad assumere la posizione pit_comoda, spostandolo avanti o indietro.Stdngere la vite di regolanzione (2). _ _lling Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestigingselementen opzij voor het monteran van de zitting op de trekker. Draai de zlttingomhoog en haal hem uitde kartonnen ver-pakking.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg. Plaats de stsel op de zitpan zodat de kop van de borstbout zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1). Druk op de stoel totdat de borstbout in de sleuf past en trek de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor. De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in verhoudingtot de koppelings- resp. rempedaal. Stel de zizting in de juista zitposltie door daze naar voor en naar achter te schuiven. Haal de stelschroef ann. Si_ge Retirer le boutonde P_Jlageet la rondelleplate qui llxentle si_=ge tzI'emballagede carton, le conserverpour le montage du si_ge sur le tracteur. Basculerle si_rgevers le haut et le sortirde remballaga de carton. Se del0arrasserensuite de I'emballage. Placerle silagesur son embase de fa_:onque lat6te de la vis 6paulementse place dans le trou & I'extr6mit6de la larcle fente de I'embase(1). NOTE! Check that the flex is correctly connected to the safety switch (3) on the seat holder. Pousserle si_ge vers le bas pour engager la vis Iz 6paulementdens la fente puis repouseerle si_ge vers rardere du tracteur. La position du si_Je saul, par rapport _zla position de la p_ dale de frein et d'embrayage, est rdglable. Rechercher une position assise correcte en d6plagant le si_ge vers ravant ou vers Iarri6ra. Serrer ensuite & fond la vis de =_Jlage (2). @ HINWEIS! Preen, dal3 des Kabel dchtig an dem Sicherheltsschalter (3) auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist. _ REMARQUE: Vddfier que le c,_ble 61ectdque est bien connect6 sur le contacteur de sdcurit6 (3) plac6 sous rembase du si6ge. (_ NOTA! Controlar que el cable estd correctamente acoplado al interruptor de segurided (3) en el soparte del asiento. @ NOTA! Contmllare che il cave sia ben collegato all'interruttore disicurezza (3) sul supporto del sedile. N.B.! Contmleer of de snoer correct is aangesloten op deveiligheidsschakelaar (3), op de houder van de zitting. 20 2 _1. BatteryCover 2. Cable Positive(+) 3. Cable Negative(-) 4. Fender _1. 5. Batteryterminal 6. Battery _1. Battedeabdeckung 2. Positives Kabel (+) 3. NegativesKabel(-) 4. Schutzblech 5, Batterieldemme Capotage de batterie 2. CAble (+) 3. C_ble (-) 4. Carrossede 5. Borne de la battede 6. Baltede WARNING: Before installing battery remove metal bracelets, wrist watch bands, rmgs etc. from your person. Touch ng these items to battery could result in burns. 6. Baterla • (_)1. Coperchio dell[ accumulatore 2. Cavo elettdco positive (+) 3. Cave elettdco negaUvo (-) 4. Paraurti 5. Polo della batteda 6. Batteda 6. Battede (_1. Install battery NOTE: If battery is put into service after month and year indicated on label, charge battery for minimum of one hour at 6-10 amps. Tapador del acumulador 2. Cable positivo (+) 3. Cable negative(-) 4. Protecci6n 5. Terminalde baterla (_1. Acoudeksel 2. Kabelpoeitieve(+) 3. Kabel negatieve(-) 4. Stootwand 5, Accuklem 6. Accu Remove Battery Cover _) Einbau der Batterie HINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genommen wild, die Batterie mindestens aloe Stunde lang mit 6 bls 10 Ampere aufleden. AWARNUNG: Vor dem Einbau der Battede Metallarmb_nder, --UhrarmbSnder, Ringe und dgL ablegen. Wenn diese Gegenst_'mndemit der Battede in BerOhrungkommen, k6nnte dies Brandvedetzungen verursachen. • _'_ Entfernen Sie die Battedeabdeckung Mise en place de la batterie REMARQUE : Si la battede est mise en service au-del_ de rann_e et du mois indiquds sur 1'6tiquette, recharger la battede, pendant une heure au moins,8 6-10 A. _A'I'rENTION : Avant de mettre en place la battede, prendre la pr_caution de retirer gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entreiner des brQlures. • _-_ Retirer le capotage de la battede Instalaci6n de la baterfa NOTA: Si utiliza la bateda despu6s del mes y aSo indicado sobre la eitqueta, cargue la baterfa per un mfnimo de una hora a 6-10 amps. ADVERTENClA: Antes de instalar la baterfa, quitese los brazaletes metdlicos, correes de reloj, sortijas, etc. Si estos objetos tocan la bateda pueden producirse quemadures. 1 • ('_ Quite el tapador del acumulador Installazione della batteria NOTA: Se questa batteda viene messa in uso dopo il mese e ranno ind'icatisull'etichetta, car[carla per almeno un'ora a 6-10 Ampere. PERICOLO: Prima di installare la batteda eliminare anelli, collane,braccialetti e altri oggetti di metallo dalla persona. II centare del metallo con labatteria pub causare incendi, Portare giui il coperchio delliaccumulatore. Accu installeren N. B.: AIs deze accu na de maand en bat jaar, aangegeven op het etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu dan minstens _n uur op met 6-10 A. WAARSCHUWlNG: Doe voor het intalleren van de accu alle metalen voorwerpen: armbanden, dngen, horleges enz. Haf. Anders kan bat contact tussen deze voorwerpen en de accu brandwonden veroorzaken. 2 • 21 Verwyder het accudeksel. 2 _ WARNING: Positiveterminal must be connected first to preventsparksfrom accidentalgrounding. Removeterminalcaps and discard.Connect the red cable to + and then the black earth cable to -. Screw tight the cables.Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion.Replacebatterycover. _ WARNUNG! Um einen Kur-zschluBzu vermeiden, muB tier Pluspol zuerst angeschlossen werden. Die Schutzkappen van den AnschluBklemmen entfernan und entsorgen. Die Batterie in Position neben den Fahremitz bringen. Die Batterieklemmen m0ssen nach vorn zeigen. Zuerst des rote Kabel an .+" und dann des schwarze Kabel an. -= anschlieBen. Die kabel fest anschrauben. Batterieklemmen mit wasserfreiem Fett (Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern. Batterieabdeckung wleder montleren. (_ AI"rENTION : La borne positive doit 6tro connect6e la premibre afin d'(_viterles dtincelles qui peuvent se produire _ la suite d'une raise b le masse accidenteUe. Retirer les capuchons de protection des bornas et les mettre de cSt_. Placer la battede dans son Iogement, les bornes du c5t6 ext_deur. Raccorder en premier le ct_ble rouge (+) ti la borne positive de la battede puis le cQble noir (-) _ la borne ndgative. Fixer las deux cables _1I'aide des vis et des dcrous foumis. Graisser les bornes de la batterie avec une graisse r_sistante _ I'humidit6 (vaseline) afin d'6viter la corrosion. Replacer le capotege de la batterle. (_ADVERTENCIA accidental positivo. chlspas por contacto : A fin de evdar " " a tlerra hay que conectar pdmero el borne Remueva las tapas protectoras de los terminales y p6ngalasde lado. Pongala baterfa en su sitio debajo del asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia adelante. Conecte primeroel cable rojo al borne positivo y despu6sel negro de masa al borne negativo.Sujete los cables. Lubdque los bornes con grase que no contenga agua (vaselina)a fin de evitar la corrosi6n. Reponga el tapadordel acumuledor. (_ PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per pdmo onde evitare scintille. Togliere i cappucci protettivi dai poll e scartadi.Montare la batteda ne/vano sotto il sedile, con i poll in avanti. Cotle_.are il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero negatwo (-) alia terra. Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasellina) per evitare corrosione. Rimetter il copemhiodellfaccumulatore. (_WAARSCHUWlNG: De positieve klem moet eerst aangeslotan worden om vonken door per ongeluk aarden te vcorkomen. Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi ze weg. Zet de accu op zijn pleats coder de zitting. De accupolen dienen nasr voren te zijn gedcht. Sluit eerst de rode kabel aan op + en daarna de zwarte aard-kabel op-. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met watervdj vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Pleats het accudeksel terug. 22 2 @ Para montar los componentes para costales al tractor del contenedor 1 1. Consolaportadora 2. tomilloportadora3/8 3. Contratuerca3/8 2. Descarga de adaptarse Tuercas de 3/8 3. Arandelas planas • Quiteelcolectordelapartetraseradeltractor.Desbloquee las dos (2) grapas y tire el colectorfuera del tractor. Removerlas dos tuercasde 3/8 y las arandelasplanas de los pemos de la placatrasera del tractor. 1, • 4 4. 3/8x63,5mmarandelasplanas 5. Arandelaplana 10,3mm(13/32T) Instale los dos soportes superiores a trav6s de la placa posterior al chasis, usando lospernos de acarreo de 10 x 19 mm (3/8" x 3/4"), y las tuercas de seguridad provistos. Apretar bien. Ensamblar las dos abrazaderas de soporte a la parte externa del tubo de soporte del recogedor del c_sped uUlizando dos tuercas de cabeza hexagonal de 3/8 x 63,5mm, arandelas planas de didmetm interno de 13/32" y contratuercas de 3/8 de la bolsa con las partes. 1 1. Contratuercas de 3/8 2. Arandelas planas de 13/32 1. Gancho 3. Tubo de soporte 2. Descargo de adaptarse 3. Ranura de la placa trasera Utilizando las tuercas y las arandelas planas removidas della placa trasera del tractor, instalar el tubo de SOl)Ode del recogedor del c(_sped en la placa trasera como ilustrado. • 3 Reemplazar la manga de eyecci6n hacia dentro de la abertura tracera del tractor. Asegurar la manga con las dos grapas de gancho. NOTA: El gancho de cinta tiene que ira trav6s del piano de descar_a solamente. No permitir que el gancho entre en la fisura situada en la placa trasera del tractor. Esto permiUrd al piano de descarga de adaptarse a la parte trasera del tractor cuando _.ste se mueve en un terreno desigual. 29 2 1. Tubos fmntales del contenedor 2. Tubos infedores del contenedor 3. Tornillos portadores 50,8mm Contratuercas 1/4 4. 1/4 Pare montar el contenedor NOTA: Para facilitar el eneamblaje de la recolectora dehierba,se aconseja efectuar las operacionescon de la ayudade otrapersona. • Losagujerosdeltubodelanterodelrecogedordelcdsped esldnan dngulo.Celoqueel tubodelantero del recogedordel crispedcontrael tubo mds inferiory vedfiquela alineaci6napropiadade losagujemsantesde ensamblar los pemos. • Ensamblerlostubosfmntalesy inferioresde larecolectora de hierbautilizandoloscuatmpernosdel chasis(4) 1/4 x 50,8mmy lastuercasde bloqueosuministrados. Apretar de maneraflrme. x Deslizar el conjunto de tubos delantems e inferioms de la recolectora de hierba en el conjunto de la recolectom de hierba. Apretar de manera firme. Ensambler los tubosfmntales ysupedor de la recolectom de hierba utilizando los cuatro pernos del chasis (4) 1/4 x 50,8mm y las tuercas de bloqueo suministrados. Apretar de manem firme. Pongatodaslas capesde vinila lostubosdel contenedor. 2 ... 1. Tubos frontales del contenedor 2. Tomillos14x50,8 3. Contratuercas 1/4 4. 5. Capas de vinil Tubo de la manilla 6. Resorts fijador 7. Clavija hendida 8. Tap6n • Meta la manilla para volcar (verter) el contenedor en el orificio de la parta superior del contenedor, monte la clavija hendida y la fije por medio de un resorte fijador. • Empujar el tap6n en la parte terminal de la empu6adum del vaciadero de la bolsa. NOTA: Para un manejo ulterior la clavija hendide se puede quitar de manera que .la manilla se use para vaciarla manga en casode que Esta se atasque. mm 4 Regulacion del contenedor Para un funcionamiento correcto y se_ln el tipo de carga, puede ser necesaria una rsgulacton del bloque del contenedor. Se debe asegurar un espacio de 6 mm (1/ 4") 9 mm (3/8") entre la part suprior del contenedor y el escudo protector (guardafango) y, en tal caso, la superficie de arriba del contenedor hay que iguelarla a la superficie superior del escudo protector (guardafango). Ajuste horizontal Afloje levementa las tuercas que aseguran los soportes de ajusta horizontal del lado derecho e izquierdo del recogedor de crisped. Afloje de mode que los soportes mantengan su posicibn, pero permita que se puedan mover. 6MM (114")- 9MM (3/8") 1 Mueva los sopertes hacia adelante o hacia atrds la cantided deseada para que el conjunto del recogedor pueda ser movido. Vuelva a apretar las tuercas con seguridad. 3 • Ajuste vertical Aflojelevemente las tuercas que aseguran lossoportes de ajusteverticaI.Aflojede modo que!ossoportos mantangan su posici6n, pero permita que se puedan mover. Mueva los soportes hacia arriba o hacia abajo la cantidad deseada para para que el conjunto del recojedor pueda set movido. Vuelva a apretar las tuercas con seguridad. 1. Superficies superiores 2. Soporte de ajuste horizontal 3. Soporte de ajuste vertical • Monte de nuevo el bloque del contenedor y averigue el ajuste del contenedor al escudo protector (guardafango). Si es nscesario repita la operacion hasta qua se alcance el ajuste adecuado. Para Ilenar el contenedor, mulching, o vaciar Mire la Parta 5 del manual presente. 3O 2 _1. 1 2 1. Mango 2. Handle Retainer Spdng 2. Resorte fijador 3. Pin 3. Clavija 4. Plug 4. Tapon o tapa _1. 3 Handgdff • • @ To assemble and install mulcher plug Removespdng retainer and pinfromhandle. Impugnature Rxierfeder Stilt 2. 3. Coppiglia Perno 4. St6psel 4. Kit Mulching Poign_edol'insert (_)1. Handel 2. 3. Epingle Axe de fixation 2. 3. Sluitvaer Pen 4. "l_te de I'inssrt 4. Plug __ • Insertplug into handle.Makesure thatthe letter"A"on boththe plugand handleareon the same sideand that they can both be seen from the top when layingon the ground. Secure with pin and retainer spdng provided.For installationsee "ToConvert Mower"in Section5 of this manual. Pare ensamblar y montar la tapa mulching Remover el ret6n del muo,e y el pasador de la enpu_adure. Meta la tapa en el mango, avedg0e de que las letras "A" sobre la tapa y el mango sean de un mismo lade y de qua ss vean las dos ancima en posici6n hodzontal sobre el sualo. Fije con los previstos pare este prop<5,sitoclafi a y resorte f jador. Pare a nsta ac (_nvea "A uste de la segadora" en Parte 5 del manual presente. Montage und Installation des Mulcheinsatzes Entfernen Sie den Splintstift und Stilt vom Gdff. ® Stecken Sie den St0psel in den Handgdff.Vemichern Sie sich, dab die Markierung j_= sich sowohl beim St_:psel, als auch beim Handgdff auf der gleichen Seite befindet. Beide Markierungen m0ssen von oben sichtbar sein, wenn das Tell auf dem Boden liegt. Fixieren Sio beida Teile mit dem Stift und der Fixierfeder. Mehr zum Einsstz des Mulcheinsstzes erfahren Sie in Abschnitt 5 der Betdebsanweisung. @ @1. 2. 3. (_1. • @ Per I'installazione del Kit Mulching: Rimuovere dall'impugnatum il fermo a molla e il pamo. Agganciare il Kit alrapposita maniglia. Vedficare che Io due lettere "A" siano allineate. • Fissare il perno con la coppiglia. Per I'installazione vedere "Adattamento dal tmttorino" al Capitolo 5 del presente Manuale. Het monteren en installeren van de mulchplug Verwijder de veerborg an de pin van de hendel. • Steek de plug in de hendel. Zorg ervoor dat de letter A op zowal de plug als de hendel aan dezelfde kant staan en dat ze beide vanaf de bovenkant zichtbaar zijn als ze op de grond liggen. Pour assembler I'insert broyeur Retirer 1'6pingleet I'axe de fixation. Ins6rer la tote de I'inssrt dans la poign6e. V_rifier que las lattres A et B, moul_es sur chacuna des parties, se trouvent bien du m6me c0t6 sur la tote et sur la poign6e do rinsert, et si alles sont visibles du dessus Iorsque I'inssrt est pos6 sur le sol. • Ins6rer ensuite I'axe de fixation_ trevers les trous pr_vus cot effet dans les deux parties de I'insert et le bloquer & I'aide de 1'6pingle.Pour mettre en place rinssrt (et pour passer de la fonction broyage & la fonction djection ard6re), ss reporter au chapitre 5 de ce manuel. 35 Zet vast met de meegelevarde pen en de sluitveer. Voor installatie zie "De maaier ombouwan" in Hoofdetuk 5 van dit handboek. 2 TO ADJUST GAUGE WHEELS Gauge wheels are properlyadjustedwhen theyare slightly offthegroundwhenmoweris at the desiredcu_.in_heightin opomUngposition.Gaugewheelsthen keeptheaecKinproper positionto helppreventscalpingin mostterrainconditions. • Adjustgauge wheelswith tractoron a fiat levelsurface. PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CAUBRADORAS Las ruedascalibmdorasestdnbienajustadascuandose encuentran un poco a distancia del terrenoal mismotiempo qua la segadoraest_ a la alturede cortedeseada. Entoncas las ruedas calibredoras manUenenel conjuntosegadoren poeicibn para prevenirel corte raspeoen casi todoslosterrenos. • • • Ajuste las ruedas calibredorascon el tractoren una superficieniveladaplana. • Ajuste la secjadoraale alturade corte deseada con la manillade ajuste de alture. Con la segadoraa la siture deseeda para la posicibnde corte, se tienenque montarlas ruedascalibmdorasde modo gee queden un peco sobre el soeio. Instalelas ruedascalibradorasen elagujeroadecuadoconel pemo con reseito,la arandelade 3/8, y latuerca de seguddad de 3/8-16 y apri_talosen forma sogura. Repita el procedimientopara el lade opuestoinstalando la roeda canbradoraen el mismoagujero de ajuste. • Adjustmower to desired cuttingheight. Withmowerindesiredheightofcutposition,gaugewheels shouldbe assembledso they are slightly,offthe ground. Installgaugewheel inappropdataholewithshoulderbolt, 3/8 washer,and 3/8-16 Iocknutand tightensecurely. • Repeat for oppositesideinstallinggaugewheel in same adjustmenthole, EINSTELLEN DER TASTRADER Die Tastr&der m0ssen sich in _ledngem Abstand vom Boden befinden, wenn das MShwerk m Betdebsstellung die gewl3nschta Schnitth6he aufweist. Die Tastr_der haiten dann des M_lhwerkin der korrekten Stellung, umin den meistenTerrains ein Abschuppen zu verhindern. • Die Tastr_der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl_,che einstellen. • (_) Den M_her auf die gew0nsohte Schnitth6he einstellen. Wenn sich das M&hwerk in der gewitnschten Schnitthbhe befindet, sollten dieTastrgder sozusammengebaut werden, dab sie sich in gerin._;)emAbstand vom Boden befinden.Das erstaTastradin dm entsprechende Offnung einbauen. • (_ REGOLAZlONE DEI RUOTINI ANTERIORI La regoiazione dei ruotini anteriod pub essere eseguita correttamente se sono leggermente sollevati da terra quando il tosaerba si trova all'altezza di taglio desiderata in posizione di esercizio. I ruotini anteriod mantengeno il piano di taglio nella corretta posizione aiutando ad evitare I'asportazione del prato della maggior parte dei terrenL • Regolare il tosaerba sulla desiderata aitezza di taglio. Auf dergegen0bediegenden Seite wiederholen und des andere Tastrad in diesolbe Einstellbffnung einbauen. • Con il tosaerba nella desiderata eltezza della posizione di taglio, assemblare i ruotini anteriod in modo she siano leggermente sollevati daterra.lnsteilareil ruotinoantedore nel foro appropriato. • Ripetere sul lato opposto installando il ruotino anteriore nello stesso foro di regelazione. REGLAGE DES ROULEI"FES DE JAUGE Les roulettes de jauge sont correctement r_=_:jldes Iorsqu'eiles se trouvent leg_rement au-deesus du sol pendant la tonte, le carter de coupe 6tant _ la hauteur desir_.=epour la coupe. R_gler les roulettes de jauge Iorsque le tracteur se trouve sur un terrain plat. • R_:_:Jler le carter de coupe & la hauteur de coupe d6sir6e. • Lorsquele carter decoupeest & lahauteursouhait_e,le roulettede auge doitOtreplec6e I_g_.rementau desous du sol. Fixerla roulettede jauge dans le trouapproprid du supportsitu6sur le carter de coupe_ I'aidede la vis, de la rondelleplate 3/8 et de I'dcroufrein 3/8-16. Serrer •& fond. • Regelare i ruotini anteriod con il trattora posto su una superficie piana e livelleta. (_ PEILWlELEN AFSTELLEN De peilwielen zi n _oed af_esteid wanneer ze een kleinbeetje boven de grond zl n terw I de msaier in de beddjfsstand op de _lewenste maaihoogte is. De peilwielen houden bet maalbord dan in de juiste stand om onder de meeste terreinomstandi.gheden ta helpen voorkomen dater te kort wordt gemaaid. • Stel de peilwieien af met de tractor op vlakke, horizontale grond. Stel de maaier ep de gowenste maaihoogte af. R6p_ter cette op6ration pour I'autre cbt_ en pla_;ant la seconde roulette dens le troucorrespondent _ celui utilisd pour la premibm roulette de jauge. Terwijl de maaier in de gewenste maaihougtestand is, dienen de peilwielen zodanig te worden gemonteerd dat ze een klein beetje boven de grond zijn. Installeer hat peilwiel in het juiste gat. Herhaal dit san de andere kant en installeer het peilwiel in hetzeifde stelget. 36 3 Emplacement des commandes 1. Interrupteurde commandedesphares (_ {_) 1. Comandi Interruttore luci. 2. Commandedes gaz (Acc61drateur) 3. P6daled'embrayageet de frein 4. Levierde commandede la boite de vitesses 2. Acceleratore. 3, Pedale freno_dzione. 4. Leva del cambio. 5. Embrayage/d_brayage du carter de coupe 6. Relevageet abaissementdu carter de coupe 7. CI6 de contact/ddmarrage 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di taglio. 6. 7. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba. Chiave di accensione. 8. Freinde parking. 9. Starter. 8. 9. Freno di parcheggio. Choke. Ubicaci6n de los mandos_ 1. Interruptorde alumbrado. De plaats van de bedleningsorganen 1, Schakelaarverlichting. 2. Acelerador. 2. 3. 4. Pedal de treno y de ernbrague. Palanca de cambios. 3. Rein- en koppelingspedaal. 4. Versnellingshendel. 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de code. 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast. 6. 7. Elevaci6n/descenso rdpidos del equJpo de code. Cerradura de encendido. 6. 7. Snelle verhoging/vedaging van maaikast. Stuurslot/contact. 8. Freno de estacionamiento. 8. Parkeerrem. 9. Estrangulador 9. Chokeregelaaro 38 Gashendel. 3 1. Light switch position 1. Lichtschalter 1. interrupteur des phares 1. Interruptor de alumbrado (_ 1. Interrunore luci 1. Schakelaar verlichtlng @ 2. Throttle control The throttle control regulates the engine revs and thus the rotation speed of the blades. q_Y = Full speed = Idling speed @ 2. Gashebel Mit dem Gashebel wird die Dmhzahl des Motors and damit die Dmhgeschwindigkeit des M_thaggregats geregelt. _l = Vollgas = Leedauf 2. Commande des gaz La commande des gaz permet de fake varier le rdgime du moteur et donc la vitesse de rotation des lames. _! = R_=gimerapide =_ (_ ® = Ralenti 2. Acelerador Se regulacondl elr_=gimen delmotory,pot iotanto,tambi_n I_ .velocidadde mtaci6n de lascuchiflas. = Posici6nde plenaaceleracibn. "_ = Posici6nde ralenU 2. Acceleratore Questo comando aumenta o diminuisce il regime di gid del motore e di consequenze la velocit8 di rotazione delle lame. _f = Pieno gas = Minimo @ 2. Gashendel Met de gasregelaar wordt het toerental van de motor gerege.ld en daardoor ook de rotatiesneiheid van de messen. = Volgas-posiUe = Stationelr-positie 39 3 3. Pddale d'embrayage et de frein En appuyantsur cette pddale, la transmissionse d6brayeet le train entre en actionsimultan6rnent, {_ 3. Pedal de freno y de embrague AI apretarlo se frena el vahfculo y al mismo tiempo se desa copla el motor detani6ndose la propulsi6n. (_ 3. Pedale freno/frizione Premendo il pedale il trattora si frana, il motore va in tulle e cessa la trazlone. (_ 3. Rem- en koppelingspedaal AIs de pedaalingedruldwon:R,remthetvoertu,i_.Tegelijkertijd wordtde motorontkoppelden stopt de aanedjving. 3. Brake and clutch pedal When the pedalis pusheddownthebrake isappliedand the motoris disengaged. 3. Brems- und Kupplungspedal Beim Vorw;-'-'-Srtsdrt3cken des Pedals wird das Fahrzeug abgebremst. Gleichzeitig wird der Motor ausgekuppelt und das Fahrzeug rollt aus. REMARQUE! Toujours stopper le tracteur avant de passer de la mamhe ard_m _.un rapport de marche avant et inversement. Le passaga entre les diffdrents rapports de marche avant ne deit jamais _tre effectu6 pendant le ddplacement du tracteur. Ne jamais forcer sur le levier Iors du passage d'un rapport dass un autre. (_ 4. Gear shift lever The gear box has positions forward, neutral and reverse. Gear changing can take place from neutral to top gear without stopping in each gear position. Disengage the motor at each gear position! Start can take place irrespective of the gear lever position. NOTE! Pare la mdquina antes de pasar de la marcha atrds a una marcha adelante, o inversamente. El cambio entre las marchas hacia adelante no debe hacerse si la mdquina estd en movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una marcha. Stop the machine before changing from reverse to forward gear, or the opposite. Gear changing between the forward gears must not take place when the machine is in motion. 4. Schalthebel Das Getriebe hat Vorw_rtsg,_nge Leerlauf und RSck-w_rtsgang. Das Schaiten kann von Leedauf auf den schnell-sten Gang ohne Au|enthalt beiden dazwischen liegenden G_ngen erfolgen. Dabei mul3 der Motor ausgekuppeit sein! Das Anfahmn kann unabh&ngig vonder Stellung des Schalthe-bels erfolgen. HINWEIS! v 4. Leva del cambio Marce in avanti, tulle e mamia indietro. II cambio _ sincro-nizzato e dal tulle si pub passara direttamante in sesta. Usare la frizione prima di ogni cambio di mamia. I'avviamento awiene indipendentemente dalla marcia inserita. NOTAI Prima di passare alia retromarcia o viceversa, lermare sempm la macchina. II cambio marcia deve avvenire sempre a macchina terma. Cambiara senza violenza. Der Aufsitzm_her vor dem Schalten aus dem R0ckwSrtsgang in einan Vorw&rtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Umschalten zwischen den Vorw_=irtsgSngendart ebenfalls nur bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit Gewait schaiten! (_ 4. Palanca de cambios La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto neutrey marcha atrds. Loscambios pueden efectuarse desde el punto neutro a la marcha mds alta sin detenerse en cade posicidn de cambio. Antes de cambiar de marcha, desembragar el motor. El arranque puede hacerse independientemente de la posicidn de la palanca de cambios. NOTA! (_ 4. Commande de la bore de vitesses La bo'ite de vitesses potent des vitesses avant, une position neutre (point mort) et une marche arribm. Le passage des vitesses peut s'effectuer du point mort jusqu'_ la vitesse maximale sans s'ambter sur les rapports intermediaims. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la pddale d'embrayage (et donc de ddbrayer) iorsqu'on passe d'un rapport _ un autre, quel qu'il suit! La demarrage du tracteur pouvant intervenir inddpendamment de la position du leviar de vitesse, il est indispensable de bien vddfier que celui-ci est au point mort avant d'ac'donner la clef de contact et de demarrer le mcteur. 4. Versnellingshendel De versnelingsbak heeft versnellingen voureit, neutraal-stand en achteruitstand. Er kan van de neutraalstand recht-streeks tot de hoogste versnelling geschakeld wordan, zonder oponthoud bij iedere versnelling. Gebreik de koppeling bij iedere versnelling! Het starten kan plaatsvinden onafhankelijk van de pesitie van de versnellingapook. N.B.I Laat de machine tot stilstand komen door van achteruit naar vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de varsnellingan vooruit ma_. niet _ebeuren, wanneer de machine in beweging is. Gebruik nooit geweld bij het schakelen. 40 3 5. Commande d'embmyage et de d6bmyage du carter de coupe Poussarle levlarvers ravant et le verrouillerpour embrayer le carterdecoupe.Lescourroiesd'entrathemantserontalors en tensionet les lames commenceront& toumer. Ramener le leviervers rarribre pour d6brayer le carter de coupe les lames serontalorsfrein6es per le frottement des patinsde frein surles pouliesd'entrafnemeeL 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo . de corte Lleve la palancahacla adelanta para acoplar la propuIsi6n del equipode corte. Se tensardn entonceslas correas propulsorasy empezardna girar las cuchilles.Si la palancasa Ilevahaciaatrdssa desacoplala propulsi6naJmismotiempo que larotsci6nde lascuchillases frenada porlaszapatasde freno que apdetanlas ruedas de las con'eas. 5. Connection/disconnection of the cutting unit Move the lever forwardto connectthe driveto the cutting unit,wherebythe drivebeltistensionedandthe bladesbegin to rotate. If the lever is movedbackwardsthe drivewill be disconnectedand the rotationofthe bladessloweddownby the actionof the brake shoeson the pulley. 5. Ein- und Ausschalten des M_haggregats Dee Hebel nach vorn f0hren, um den Antdeb des M_hers ein-zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriemen gespannt und die Riemen beginnan sich zu drehen. Wenn der Hebel zur0ckge-zogen wird, wird der Antheb ausgekuppelt und die Drehung der Klingen wird durch an die Riemenrollee angesetzte Bremskl6t-ze gebremst. (_ 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di taglio. Premerein avantila lava per avviare iltagllaerba.La cinghia entraintensionee lelamecominciano a girare.Tirandoindietro laleva iltagliaerbavienedisinsaritoe lalame vengonofrenate dalleganascedei freni che agisconocontrola puleggia. (_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast Brengde hendelnaar voranom de aandrijvingvande maaikastte koppelen.Daarbijwordtde aanddjfriemgestelden de messanbeginnente roteren.Wordt de handel naar achteren gebracht,wordttegelijkertijdde rotatievan de messanafgeremd, doordatde rembiokkentegen de poeneIopen. 6. Relevage et abaissement du carter de coupe Tirer sur le levier vers rarrk_re (1) pour relever rapidement le carter de coupe lots du passage sur une surface accident6e. Pour le transport, le carter de coupe dolt _tre dans sa position la plus dlevde (relev_ au maximum). Pour cela, tirer le levier vers I*ardbre jusqu'tt sa butfJe. Pour abaisser le carter de coupe, Urer I_jbrement le levier vers I'ardbre (1) puis enfoncor le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener ensuite le levier vers I'avant (3) en maintanant la pression sur le bouton poussoir. _) 6. Elevaci6n/descenso rdpidos del equipo de corte Tire de la palanca hacia atrds para levantar rdpidamente el equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno, etc. AI transportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar en la posici6n rods alta. Tire de la palanca hacia atrds hasta que se bloquee. Pare descender el equipo de corte:Tire de la paianca hacia atrds (1). Apriete el bot6n (2) y Ileve despu6s la palanca hacia adelante (3). (_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba Per sollevare iltagliaerbaquando sla nscessado, tirareindietro la leva.ln caso di trasporto il tagllaerba deve essere sollevato, Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietre la leva(1). Premere il pulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3). (_ 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast Breng de hendel naar achteren om de maaikast snel te doen verhogen bij bet passeren van oneffenheden in het gazon. Bij transport dient de maaikast in zijn hoogste stand te staan.Zet de handel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de kest te doen verlagen: Zet de handel acHteruit (1). Druk de knop in (2) en breng daarna de hendel naar voren (3). O135O 6. Quick lifting/lowering of the cutting unit Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when passingover irregularities in the lawn, etc. During transportation the cutting unit shall be in the highest position. Pull the lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever backwards (1). Push in the button (2) and then move the lever forward (3). _) 6. Schnelles Heben und Senken des M:_haggregats Den Hebelzur0ckziehen, um des MShaggregat schnellbeider Fahrt Ober z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei Transportfahrt soil des M_.haggregat in der h6chsten Stellung stehen. Den Hebel zur0ckziehen, bis dieser gesperrt wird. Senken des Aggregats: Hebel zur0ckziehen (1). Knopf (2) dr_cken und danach den Hebel (3) nach vorn f0hren. 41 3 OFF ON (S(S(S(S(S(S(S(S(S_ 7. Cerradura de encendido La llave de encendido puede hallame en tros posiciones diferentes: OFF Corriente el_trica cortade ON Corriente eldctrica conectade START Motor de arranque acoplade ADVERTENC|A! 7. Ignition Lock There are three different positions for the ignition ke_. OFF All electric current broken. ON Electric current connected. START Start motor connected. WARNING! Never leave the key in the ignition lock when leaving the machine on its own. _) Si abandonala mdquinasinvigilancia,nodeje nuncala Ilave en la cerradura. 7. ZQndschloB Der ZQndschl_ssel hat drei Rasten: OFF ON START WARNUNG! (_ Strom ausgeschaltet Strom eingeschaitet Anlasser eingeschaltet Le cimuit dlectrique est coup6 (_teint) ON Le circuit 61ectrique est fermd (allumd) START Le demarreur du moteur est aliment6 (D_.s le d6marmge du moteur, rel&cher la cl_ qui reviendra automatiquement sur la position "ON') di accensione tre posizioni: I circuiti elettrici sono interrotli Attivazione del cisrcuito elettrico Inserimento del motorino di avviamento. Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave. (_ 7. Cld de contact et de d_marrage La cl_ de contactpossibletroispositions: OFF 7. Chiave La chiave ha OFF ON START PERICOLO! Niemais den ZOndschlOsselim ZOndschlol3lassen, wenn die Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird. (_ START 7. Stuurslot/contact De sleutel voor het stuurslot/contact kan in drie standen worden gezet: OFF Alle eiektrische stroom uitgeschakeld ON De elektdsche stroom ingeschakeld START Startmotor ingeschekeld WAARSCHUWlNGI Laat nooit de sleutel in het contact zitten, wanneer de machine zonder toezicht wordt achtergelaten. AI"rENTION! Lorsquelamachinedoitrestersanssurveillance,m_mepour un courtinstant,toujoumarr6ter le moteur,mettrele levier de commandede vitesseau point mort(Neutro) et retirerla cld de contact. 42 3 8. Parking brake Connect the parking brake in the following way: 1. Press down the brake pedal to bottom position. 2. Move the parking brake lever upwards and hold in this position. 3. Release the brake pedal. To release the parking brake all that is necessary is to push down the brake pedal 8. Feststellbremse Die Feststellbremse wie folgt ansetzen: 1. Bremspedal ganz durchtreten. 2. Feststeilbremshebel nach oben ffihren und in dieser Stellung halten. 3, Bremspadal Ioslassen. Die Feststellbremse wird durch einfache Bet_tigung des Bremspedals wleder gel6st. _-_ 8. Frein de stationnement Pour enclencher le frein do stationnement : 1. 2. Enfoncer _, tondla pddale d'embrayageifrein. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement et le maintenir dans cette position. 3. Ral_cher la p(_daled'embrayage,/frein. RelScher le levier du frein de stationnement qui restera dens sa position verrouillde (en haut). Pour desserrer le frein do parking, il suffit d'enfoncer la dale d'embrayage/frein pour que le levier du frein de parking soit ddverrouil16et qu'il revienne automatiquement dans sa position de repos. 8. Freno de estacionamiento Aplique el &eno de estacionamiento de la manera siguiente: 1. Apriete el pedal del freno haste el rondo. 2. Tire de la palanca de treno hacie arriba y mant6ngala en esta posicibn. 3. Suelte el pedal. Para desaplicar el freno de estacionamiento s61oes necesado apretar el pedal dal freno. 8 Freno di parcheggio Azionare d freno dl parchegg=onel modo seguente: 1. Premere il padale frenofirizione 2. Tirare verso I'alto la leva del freno e. a rondo. 3. Rilesciare il pedale. Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale. (_ 8. Parkeerrem Schakel de parkeerrem in als volgt: 1. Druk de rempedaal in tot op de bodem. 2. Breng de parkeerremhendel near boven en houdt hem in deze stand. 3. Laat de rempedaal los. Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rempadaal in te drukken. 43 3 (_ 9. Starter du starteravant d'essayerde d6marmr.D_s que le moteur commande. __ ___ (_ 9. Estrangulador Lorsquele moteurest fmid, tirer le boutonde commande a demarr_ et tourner6guli6rement,mpousser leabeuton de Cuandoelmotorestdfdo,extraerelestrangulador ntesdeintentarel arranque.Cuandoha arrancado el motory funciona con regularidad,introducirel estrangulador. (_) 9. Choke In caso di partenza a freddo tirare in fuod il comando dello choke prima di mettore in moto. Dopo I'awiamento ripremere in posizione di riposo quando il motors gira regolarmento. (_ 9. Chokeregelaar Bijeen koudemotordientde hendelte wordenuitgetrokken, alvorsnseen startpogingwordt gedaan.Wanneer de motor is gestarten gelijkmatigIoopt,dient de hendel te worden ingeschoven. 9. Choke control When the engine is cold the choke should be pulled out before starting. When the engine has started and is running smoothly push the choke in. 9. Kaltstartregler Bei kaltem Motor ist der Kaltstartregler herauszuziehen, bevor eln Startversuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors und belgleichm_U3igemMotorlauf istder Kaltstartregler wieder zur0ckzuschieben. 44 4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen. 4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque. 4. Prima dell'awiamento. 4. Maatregelen v66r het starten. Filling up The engine shouldbe run of pure (not oil mixed) unleaded petrol. Do not fillbeyond the loweredge of the fillinghole. Do not fillover max level. Reposici6n de combustible El motor ha de foocionar con gasolina pura (sin mezcia de eceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el borde inferior del orificio de Ilenado. ADVERTENCIAI WARNING! Petrolishighlyinflammable.Proceedwithcare and fillup with petroloutdoors.Do notsmokewhenfillingwithpetrolor fillup when the engine is warm. Do not overfillthe tank since the bertrol can expandand overflow.Make sure that the petrol cap is securelytightenedafter filling.Store petrel in a cool place in an appropriatecontainerfor engine fuel. Check the petroltank and pipes. La gasolina es muy inflamable. Proceda con cuidado y haga la reposici6n al aire libre. No fume durante la reposlci6n y nopon_]a gasolina cuando el motor estd caliante. No Ilene demasBdo eldepbsito, puestoquelagasolinapuede expansio name y rebosar. Despuds del repostado asegdrese de que la tapa deldep6sito estd bienapreteda.Atmacane elcombustible en un lugar fresco y en un recipiente destinado a este fin. Controle el depbsito y tuberl'as do combustible. Tanken Der Motoristmit reinem,bleifrsiemBenzin(nicht61gemischt) zu fahren. Das Benzindarfh6chstensbis zur Unterkanteder Einfi3116ffnang gefSIItwerden. (_ PERICOLO! Non fumare e non fare rifornimento a motore calde. Non riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere bene iltappo del serbatoio.Conservare il acrburante al fresco. Controllare tubazioni e serbatoio. WARNUNG! Banzin ist sehr feuergef_hrlich. Mit Vorsicht vorgehen und nur im Freien Tanken. Beim Tanken nicht reuchen. Nicht Benzin einf011en,wenn der Motor warm ist. Den Tank nicht so viel f011en, daO sich das Benzin ausdehnen kann and dadurch Oberflie0t. Dareuf achten, dal3 der Tankverschlu0 nach dem Tanken gut lestgezogan wird. Benzin an einer k0hlen Stelle in Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank and Leitungen regelmS0ig pr0fen. ('_ Rifomimento. Usare benzinasenza piombo,nonmiscala. Rifornirefinoal bordoinferioredel bocchettonedi rifomimento. Tanken Do motor dient te Iopen op schone (niet met oil gemeng de) Ioodvrijebenzine. Tank niet meer benzine dan totde onderste rand van het vulgat. Plein de carburant Utiliser de ressence pure (sans ajouter d'huile) sans..plomb. Remplir le rdservoir jusqu'au burd infdrleur de I orifice de remplissage, jamais plus haut. AI"rENTION! WAARSCHUWINGI De benzine is zeer brandgevaarlijk.Wees voorzichtig en tank buitenshuis. Rook niet bij bet tanken en vul niet bij, wannoor de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, dear de benzine kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een koele plaats in ean errycan voor motorbrandstof.Controleer benzinetank en brandstof e d ngen. L'essence est un preduit inflammable. Prendreles pr6cautions n_=cessaireset fake le plein en ext_rieur. Ne jamais fumer Iors du remplissage du r_servoir, ou 8 proximit6, et ne pas refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas trop remplir le r_servoir, penser _ rexpansion de I'essence ._la chaleur ce qui risquerait d'entreTner le debordement du r_servoir.Tou ours s'assurer, apr_sle plein, quele bouchon du r_servoir est correctement v ss6 et serr6.Conserverl'essence dans un r_cipient sp_cialement con(;u & cet effet et dans un local frais et a_r_. V_rifier r_guli_rement le r6servoir et le cimuit d'alimentation en carburant. 45 4 Nivel de aceite La tapacombinadapara elIlenadode aceitey para la varilla de nivelquedaaccesibledespu_sde haberlevantadohacia adelanteel cap6 del motor.El niveldeaceitedel motordebe controlarsecada vez que se pone en marcha. AsegOrese de que la mdquinasstd horizontal.Descenresquela vadlla y S_luela. Vu61valaa colocar.Enr6squela.Quftelaotra vez y lea el nivelde aceite. Oil level The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible when the bonnet is lifted forwards. The oil level in the engine shouldbe checked before each run. Make sure that the tractor ishorizontal.Unscrew the oil stick and wipe clean. Replace the oil stick and screw tight. Remove again and check the level. Olstand Der mit dem MeSstab kombinierte _)leinfQll.deckel ist nach Aufldappen dor Motodlaubezug_nglich. Den Olstand im Motor verjeder Fahrt pr0fen. Dabei darauf achten, dab die Maschine waagrecht steht._)lmel'-Jstabhereusschraubon undabwiachan. MeSstab wieder festeinschrauben, nochmals herausnehmen und don (51stand ablesen. (_ Niveau d'huile L'orifice de remplissage avec son bouchon/jauge ,e,st accessible aprbs basculement du capot moteur vere levant. Le niveau d'huile du moteur dolt #.tre contr616 avant chaque utilisation. S'assurer que le tracteur ss trouve bien & plat, d6visser le bouchon avec sa jauge, essuyer cette domii=.re. Remettre an place le bouchon/jaugo et le revisser. Attendre _luelques secondes et retirer & nouveau la jauge. ContrSler e niveau de I'huile sur la jauge. (_ Livello dell'olio Sollevareilcofano peraccederealtappo/asticella dell'olio.Controllaresemprerolioprima di awiare il motore.La macchina doveessereinpiano.Svitare rasticellaeasciu_)ada. Rimontare e avvitare.Toglieredi nuovoe controllareil Iwello. (_) Oliepeil De gecombineerde olie-bi vuldop en peilstok wordon bereikbear, nadat de motorkap is opengeklapt. Het oliepeil in de motor dient vbbr ieder gebruik te worden gecontrolssrd. Zorg ervoor dot de maaier horizontaalstaet.Schroef de oliepeilstok eruit en maak hem schoon. Schroef de peilstoker opnieuw in. Draai vast en haal hem er weer uit en lees het oliepeil af. oil level should lie between the two markings on the @ The oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the =FULL" marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter (below freezing point). (51stand soil zwischen den beidon Marken auf dem @Der MeSstab liegen. Wean dies nicht der Fall ist, Motor61 SAE 30 bis zur Marke"FULL" einf011en.Im Winter (bei Frostgefahr) ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden. niveau atteint par I'huile dolt se trouver entre Iss deux @ Le repbres sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faire rappoint (ADD FULL CAUTION avec de I'huile moteur SAE 30jusqu'au repbre "maxi" (FULL), jamais au dessus. En hiver, Iorsque la tempdreture est inf_rieure & 0 °, utilser de I'huile moteur SAE 5W30. - DO g1_1 @ EI nivelde aceite ha de estar entrelas dos marcas dela varilla. Si no es este el caso, aSadir aceite para motor SAE 30 hasta la mama de "FULL"(lleno). En inviemo (a temperaturas bajo cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30. ® I'olio dove essere tra i due contrasssgni suU'asUcella. necessario rifornire con olio SAE 30, fino al segno FULl'. In inverno (sotto 0°) usare olioSAE 5W-30. oliepeil dient tussen de beide markeringen op de stok @ teHetliggen. AIs dit niet het geval is, mcet u met SAE 30 tot het "FULL'-merk bijvullen. 'S-winters (ondor het vriespunt) dient motorolie SAE 5W-30 te worden gebruikt. 46 4 _) Tire air pressure Check the tire pressureregulady.The pressure in the front tires shouldbe 1 bar (14 PSi) and 0.8 bar (12 PSI) in the back tires. Reifendruck Den Luftdruckin den Reifen regelm_tRigprOfen.Der Druck in den Vorderreifensoil 1 bar betragen, in den Hinterreifen 0,8 bar. 47 (_ Pression de gonflage des pneus V6dfier r6gulibrement la pression de gonflage des pneus. La pression de I'air dens les pneus doit _tre de 1 bar pour les roues avant et de 0,8 bar pour los roues ard_bres. (_ Presi6n de inflado de los neumdticos Comprobarregularmentelapresi6nde infladode losneumdUcos.En los delanterosha de ser de 1 bar yen los traseros de 0,8 bar. (_ Pressione pneumatici Controllarela pressionecon regoladtb.Pneumaticiantedod 1 bar e postenod0,8 bar _-_ De luchtdruk in de banden Controleerregelmatigde luchtdrukin de banden. De druk in de voorbandendientI bar en in de achterbanden0,8 bar te zijn. 5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Guida. 5. Rijden. 5. Conducci6n. D6marrage du moteur S'assurerpr6alablementque le carterde coupe est en posirico de transport(c'est;1dire : mlevd au maximum) et que le levierd'embrayageet de d_+brayage du carter de coupe est en position"dabrayde"(voirfigure). _) (_ Starting of motor Make sure that the cutting unit is in the transport position (top position) and that the lever for connection/disconnection of the cutting unit is in the disconnection position. Arranque del motor Asegdrese de que el equipo de corte estd en la posici6n de transporte (en posickSnsuperior) y que la palanca para el acoplamientnidesacoplamiento del equipo de corte estd. en la posici(_n de desacoplamiento. (_) Anlassen des Motors Darauf achten, dal3 des M_haggregat in Transportste,ung (obere Stellung)steht und dab der Hebel for Ein- undAusschaiten des M;_haggregatsauf =ausgeschaltef'steht. Awiamento del motore II tagliaerba deve essere solievato in posizione di trasporto ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in "posizione'disinserito'. (_ Het starten van de motor Zorg ervcor dat de maaikast in transportstand staat (hoogste stand) en dat de hendel vcor aaniuitschakeling van de maaikast in uitgeschakelde stand staat. Enfoncercomplbtementlap_:lale d'embrayage/frein.S'assurer _=galement qua le levier de changement de vitessa est sur la position "Neutre" (point-mort). (_ _ Pressdowntheclutch/brakepedalcompletelyandholddown. Set the gear lever in neutral"N". _) Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser Stellung haiten. Getriebeschaithebel auf Leedauf "N" stellen. Pise hasta el fondo el pedal de embraguefireno y mantdngaio prasionado. Ponga la palanca de cambios en punto neutro "N'. (_) Premere il pedale frenoifrizione a fondo tenendolo premuto. Portare la leva del cambio su "N", in folle. (_ 48 Druk de koppelings/rempedaal geheel in en houdt hem ingedrukt. Breng de versnellingspook in de neutraalstand "N_. 5 _Pull out the choke control (if engine is cold). Den Kaltstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor). Si le moteur est froid :Tirer la commande de starter. (_ Extraer el estrangutador (t_nicamente si el motor estd frfo). (_Estrarre freddo). (_Trek il comando dello choke (in caso di partenza a de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is). _Warm moj_r: Push the gas control half-way to full gass position "_'. Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung "_ schieben. (_Si le moteur est chaud : pousser la commande des_az/_ midistance de sa position d'acc_l_ration maximale. "_r. (_ Moter caliente: Empuje el acelerador hasta _ rnitad de su recorrido hacia la posici6n de plenos gases .-I_,. (_) _tore (_Bi 49 caldo: Portare il comando del gas sul massimo • een warme mot r" Schuif de gashendel halverwega naar de volgasposit e "_;. 5 (_ Amaner la cl6 de contact sur la position "D6marrage" ('START'). REMARQUE! Ne pas laissertoumerle d6marreurplus de 5 secondss chaquefois.Si le moteurne d6marre gas immddiatement, attandreune dizainede secondes avant d'effeotuerune nouvelletentative. (_ Ponga la Ilave de encendido en la "START". pe=d6n de arramlue NOTA! No haga funcionar el motor de arranquemds de unos 5 segundosa la vez. Si el motorno arranca,espereunos 10 segundosantesde hacerotra tentaUva. _Turn the ignition key to =START position'. ® Gimre la chiave su "START'. NOTE! Do not run the start motor more than 5 seconds at once. If the engine will not start, wait about 10 seconds before the next try. _) NOTAI Non inserire il motorino di awiamanto per pih di 5 secondi per volta. Se il motom non parte attendere una decina di secondi prima di dprovare. ZOndschl0ssel auf =START" drehen. @ Draai de startsleutel naar "STAR'l"-positie HINWEIS! Den Anlasser nicht jeweils I_nger als ca. 5 Sekunden bet_.tigan.Wenn der Motor nicht anspdngt, vor dem n_chsten Anlal3versuch ca. 10 Sekunden warten. _Let the ignition key return to the "ON" position when the engine has startedand push in the choke control as soon as the engine is running smoothly. Push the gas control to the required speed. For cutting: full gas. _) Nach Anspringen des Motors den ZSndschl=3seel in die Stellung "ON" zur0ckgehen lassen. Den Kaltstarthebel zur0ckschieben, so dal3 der Motorgleichm_t_ig arbeitet. Den Gashebel auf die gew0nschte Motordrehzahl stellen. Bei M_.hen: Vollgas. N,B.! Laat de startmotor niet langer dan ca 5 sek. per keer dmaien. AIs de motor niet start, wacht dan ca 10 sek voordst u volgende poging doet. 5O (_ Laisser ensuite la ci_ revenir sur sa position "On" Iorsque le moteur a d(_marrdet repousser la commands de starter dt_s _ue le moteur tourne P_juli_.remenL Amener la commande esgaz :_la position correspondante au rdgime moteur d_sir_. Pourla tonte, posltionnercette manette dartsI'encoche pr_vue pour obtenir le re_3imeoptimal pour la tonte (accdl_ration maximale du moteur). (_ Dejar que la Ilave de encendido vuelva a la pesicibn "ON" cuando ha arrancado el motor e introducirel estrangulador tan pronto como el motor funcione con regularidsd. Ponga el acelerador en la posici6n-deseada. AI cortar, a plenos gases. (_) Doperawiamento, dportarelachiavosu'ON'. Regolareilgas sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime =F". (_ Draai de startsleutel terug in =ON*-posotie, wanneer de motor is gestart en schuif de choke in zordrs de motor gelijkmatig Icopt. Schuif de gashendel naar het gewenste toerental. Bij maaJan:vol gas. 5 NOTEI The machine is equipped with a safety switch which immediately breaks the current to the engine if the ddver leaves the seat with engine running and with the connectJon/disoonnestion lever in position=connection'.Your machine is also equipped with a system that will not allow mower to operate it the bagger or optional rear discharge deflector is not installed propedy. _Die HINWEIS! Maschine ist mit einem (_ NOTAI La mdquina tilne un interruptor de saguddad que coda Il cordente al motor si el conductor sail dal asiento con el motor en marcha y con lapalanca de acoplamiento/ desacoplamiento en la posicibn de acoplamiento. Sum mdquina tambi_ viene equipada con un sistema que no permitir_, a Il sagadora funcione si el recogedor o el deflector opcional de descarga no est_ instalado. (_) NOTAI La macchina b dotata di intarruttore di sicurezza che interrom pe ralimentazione di corrente al motora quando I'operatora lascia il sedile con il motors acceso e il tagliaerba inserito. La vostra macchina ef attrezzata con sistema cha non permette chela macchina si aziona si linsaccatrice oil deflettore posteriors opzional per Io scadco non sono instailati corretamente. (_ N.B.! De machine is uitgerust met een veiligheidsschakelaar, die onmiddellijk de stroom naar de motor verbreekt, wanneer de bestuurder zijn plaats vedaat, terwijl de motor Ioopt en de aan/uitschakelhendel op "ingeschakeld" sisaL Jou machine heeft ook met een systeem geinslalilard, die de maailr niet toelaat te opereren, als de stort_oot of de aanvullende achterspatdoek voor lesgiopen ziln juist nilt gemonteerd. Sicherheitsschalter ausgert3stet, der den Strom zum Motor sofort unterbdcht, wenn der Fahrer dan Sitz bai laufendem Motor verl_li3t, und dabei der Schalthebel for des MShaggregat auf eingeschaltet" steht. Ihra Maschine ist auch mit System ausgar stet, die Inbetriebnahme bar Mhmaschine nicht erlauben, wenn der Container oder das zustzliche hinters Richtungsrohr fr Entwischung nicht dchtig montiert sind. (_ REMARQUE! La machineest dquip6ed'undispositifdes6curit6quiarr_te Il moteur immddiatement,s'ilestencoreenfonclionnement, Iorsque le conducteurquitte Il sibge. Le carter de coupe est 6galement munid'undisposititdesdcuritdquiemp_=che I'embrayagedeslamesrantque Il collecteurouil de!!ecteur (en option)ne sontpascorrectementmisenplace_ I arribre du tracteur. Driving Lower the cutting unitby moving the lever forwards. Connect the cutting unit. Choose a driving speed which suits the terrain and required cutting results. Release the brake/clutch pedal slowly. Betrieb DasM_lhaggregat dumhVorw_rtsft3hren desHebelsabsonken. Das MShaggregateinkuppeln. Eine an das Gel&nde und das gewtlnschteM_hergebnisangepal3teGeschwindigkeit w_hlen. Kupplungs-undBremspedaHangsamzur0ckfedern lassan. 51 (_ Conduite Abaisser Il carter de coupe en amenant le Ilvilr vers ravant. Embrayer Ils lames.Choisir la vitesse d avancement an fonctiondu terrain et de la qualit_ de tonte desirde (G6n6ralement, la position optimale correspond _ rencoche prdvue _ cet effet au niveau de la commande des gaz). Rel_.cher doucement la pddale d'embrayageflrein. (_ Conducci6n Descender Il unidad de corte empujando la palanca haciaadelante. Acoplar la unidad de corte. Eilgir la velocidad adesuada al terreno y al corte desaado. Soitar Ilntamente el pedal de embrague'freno. (_) Guida Abbassare il dispositivo di taglio springendo in avanti Il Ilva relativa. Insedre il tagliaerba. Selezionara una valoQtb dl _Ulida adeguata al terreno e al risuitato di taglio desiderato. asciara Ilntamenta il pedail frenoflrizione. _) Rijden Vertaag de moaikast doorde hendel naar voren te brengen. Schakel de maaikast. Kies sen rijsnelhald die geschik't is voor hat terrein en voor het gewenste maairesulta_. I_at de koppelings-/rempedeal langzaam omhoogkomen. 5 @ @ Cutting Ups Clear the lawn from stones and other objects which can be thrown away by the blades. • Localize and mark stones and other fixed objects to avoid collision. • • • • Begin with a high cutting height and reduce until the required cutting result is obtained. The cutting result is best with high engine speed (blades rotate quickly) and low gear (machine goes slowly). If the. grass is too Ion_l.andthickthe drive sp_ can be increaseo by selecting anigher gear or reducing the motor speed, without affecting the cuffing result. The best lawn is achieved if the grass is cut often. Cutting becomes more even and the cut grass is more evenly distributed overthe surface.Total time taken isnot greater, since hi_lherddve speed can be selected withoutaffecting the cutting results. • Avoid cutting wet grass. The cuffing results will be worse since the wheels will sink into the soft lawn. • Spray the cutting unit with water underneath after use. • Ratschl=_ge zum Rasenm;_hen Steine und andere Gegenst_ndevom Rasenentfernen, da diese sonst yon den MShklingenweggeschleuded werden. @ Retirer de la pelouse, les pierres et autres objets qui pourraient _,.trepropuls0s par les lames et devenir ainsi des projectiles dangereux. • Localiser et marquer les pierres et autres obstacles fixes afin d'(_viterune 6ventuelle collision pendant la tonte. • Commencer par couper assez haut, puis rdduire progressivement catte hauteur de coupe jusqu'_, obtention du r_sultat souhaitd. Le meilleurr6suitatdecoupesere obtenu avec un rdgime de rotationdu moteur61ev6(Leslamestoumenttrbsvite) et une vitessed'avancamentrdduite(Le trecteuravanse lentement).Si I'he=ben'estpas trophaute,ni trop dense, la vitessed'avancementdutracteurpeut_tre augmontde, on choisissentle rappedde bone de vitessec sup6rieur ou en r_duisantle rdgime du moteur, sans affecter la qualit6 de la coupe. Les plus belles pelousessont calles qui sont tondues souvent. La coupeestplus r_Julibreet I'herbeest mieux rdpadiesur la surface.Le tempspassd pour effectuerla tonte ne serepasndcessairementplus=mportant,car la vitessed'avancementpourra#.treplus dlev_=esans que I'aspectde la pelousen'ensolt affect6. Evlterdetondreunepelouse mouill_e,car laqualitdde la coupene pourrait6tre correctedu fait de I'enfoncement des rouesdu tracteurdens le sol. Nettoyer le carter de coupe, et en particulier le fond, au jet ou au nettoyeur _ haute pression, aprbs chaque utilisation. Une reclette peut 6tre utile pour d_=collerrherbe fraTche du carter ou de la goulotte d'(_jection. GroBe Steine und andere Gegenst_nde im M_hbereich kennzeichnen, um ein Auffahren zu vermeiden. Mit hoher MShh6he beginnen und diese dann senken, bis das gewQnschta Ergebnis erzielt wird. @ Das M_hergebnis istam besten mlt hoher Motordfehzahl (die Klingen rotieren schnell) und niedrigem Gang (die Maschine f_hrt langsam).Wenn das Gras nicht allzu hoch und dicht iat,kann die Fahrgesohwindigkeit erh6ht werden, indem ein h6herer Gang gew_.hlt wird, oder man senkt die Motordrehzahl, ohne dab des M&hergebnis merkbar sohlechter wird. • • Conseils pour la tonte • Consejos para el corte Limpie el c(aspedde piedras y otros objetes que puedan ser proyactados per las cuchillas. Localice y marque piedres y otres objetos a fin de evitar el choque con ellos. Empiece con una altura de corte alta y vaya disminuy_ ndola hasta alcanzar el resultado deseado. Der Rasen wird am sch(3nsten,wenn er oft gem&ht wird. Das Gras wird dadurch gleichm_i3iger gemSht und des gem&hte Gras wird gleichm&13igerOber die OberflSche verteift. Der gesamteZeitaufwand istnicht gr6Ber, da eine h6here Fahrgeschwindigkeit gewShlt werden kann, ohne dal3 schlechter gem_ht wird. El resultado es mejor si se utiliza un r_gimen elavado del motor (las cuchillasgiren rdpidemente) y una marcha baja (la mdquina se desplaza lentamente). Si la hierba es demasiedo aita y muy densa, puede aumentarse la velocidad de marcha eligiende una relacibn de cambies mds alta o reduciendo las revoluciones del motor, sin que el resuitado del corte se empeore. Wenn mSglich, keinen nassen Rasen m_hen. Das M_hergebnis wird schlechter, da die R&der im weichen Rasen einsinkon. El c6sped mejor ss obtiene coddndolo a menudo. El corte serd mds uniformey la hierba cortada quedard distribuida mbs unitormemente por teda la superficie. El tiempo de code no serd mayor, puesto que puede elegirse una velocided de marcha rods aita sin empeorar el resultedo del code. Nach jedem Einsatz ist das M&haggregat von unten mit Wasser abzusp_31en. Evite cortar el c_sped si estd mojado, pues el resuitado serla peor al hundirse las ruedas en el suelo blando. Despu_s decada uso,limpie elequipo de code rocidndolo a chorro de agua por la parte inferior. 52 5 Pour vider le bac: Votre tracteur est dquipdd'une alarme sonore qui vous avertit Iorsque le bac est plein. Pour arr_ter I'alarme, d6brayer les lames. (_ • Amener le tracteur I_ ou vous soohaitez le d_charger. • Mettre le levier de boffe de vitesses au point mort et tirer le frein & main. • Tirer le leiver de vidange du bac vers le haut puis vers ravant afin d'ouvrir le bac et vider rherbe coup6e. • Remettre ensuite le levier dans sa position initiale.V6rifier que le collecteur est bien refermd et qu'i! se trouve dans la bonne position avant de r6embrayer les lames. Para vaciar la cargadora El tractor de Ud es equipado de una alarma para vaciar el contenedor. Para desconectar la alarma hay que usar el interruptor - la gave del embrague (acoplador) de engranaje. • Pare Ud el tractor en el lugar donde ud quiere descargar el contenedor. • Mueva la manilla mediante la cual se hace el funcionamiento en pesiciC,n neutral y tire del freno manual (para parquear). Eleve la manilla para vaciar en posici6n mds alta. Tirar la manilla hacia adelante para elevar el contenedor y volcar los recortes (io segado). • (_ _) Para continuar la siega, asegurarse que el recogedor est_ asentado yen posicibn correcta io que permitir_ el funcionamiento de la segadora. Svuotamento del cesto II vostro trattore _ dotato di un cicalino che segnala quando il cesto di raccolta _ pieno. Per disinserire rallarme, azionare il pulsanta di innesto lame. Posizionarsi in un luogo adatto allo scarico dell'erba Mettere in folle e inserire in freno a mano To Dump Bagger Your tractor is equipped with a Dump Bag Alarm. To turn off the alarm disengage the attachment clutch switch. • • Alzare la maniglia per Io scarico.Tirare verso I'operatore per sollevare il cesta di raccolta e svuotarlo. • Position tractor in location you wish to dump bagger. • • Place motion control lever in Neutral position and set parking brake. Per continuare il lavoro di falciatura, verificare che il cesto sia completamente abbassato, e che si trovi in posizione corretta per lavorare. • Raise dump handle to its highest position. Pull handle forward to raise bagger and dump clippings. • To continue mowing, be sure bagger is down and in propor operating position which will allow mower to operate. _) Entleeren der Grasfangbox Der Traktor ist mit einer Aiarmfunktion ausgestattet die signalisiert, wenn die Grasfangbox voll ist. Um den Alarm zu unterbrechen 18sen Sie den Verbindungsstecker. auf.Neutral =und ziehen Sie • Ziehen Sie den Handgriff zur Entleerung der Grasfangbox ganz nach oben. • Ziehen Sie anschliel3end den Handgriff ganz nach vorne, um die Grasfangbox zu kippen und des Schnittgut zu entleeren. • Plaats de trekker op de plek waar u de grascontalner wilt legen. • Zet de versnellingshendel in z'n neutraal en haal de handrem aan. Hef de hendel voorhet legen naar de hoogste stand.Trek de hendel naar voran om de grascontainer omhoog te laten komen en het grasmaalsel te storten. Fahren Sie den Traktor an die Stelle, an der Sie die Box entleeren m6chten. Setzen Sie den Schalthebel die Handbremso an. Het legen van de grascontainer Uw trekker is voorzien van een alarm voor bet legen van de container. Om het alarm uit te zetten moet u de schakelaar voor de containerbevestiging uitzetten. Om met maaien verder te kunnen gaan, moet u ervoor zorgen dat de grascontainer weer naar beneden is en in de juiste stand staat. 54 5 Per Io scadco a terra Mettare il piatto nella posizione piu' alta. Para camblar el ajuste de la segadora (Un cambio de ajuste pare no recoger la hierbe o usafla UPO mulching requiem la compra de los mecanism osdispositivos siguientas) Para cortar tipo mulching Meta la plataforma en posicion de siega alta • • Togliere il cesta e il Kit Mulching Installare il deflettoreper Io scarico a terra nell' apposita apertura della piastra posteriore. • Agganciare il deflettom con le due graffe, insedte nelle aperture della piastra. Quite el recogedor y/o el deflector Oesmonta las dos (2) grapas y quite el deflector • Introduzca ei tap6n y el mango por la placa de atras y sobre la alargadera (adaptador) del canal de descarga inferior de la segadom Per La rancolta con il ceeto Fije el bloque ligando las dos grapas/pod encima de la manilla y cuelgueias yen las aberturas desUnadas para tal proposito Recoloque el recogedor o el deflector para que pueda funcionar la segadora. Mettere il platte nella posizione piu' alta • Togliere il deflettom per Io scadco postedore oil Mulching (se montati) • Insedm ilconvogliatore dell'erba nell'apertura della piastra postedore e fissarlo al piatto. Ud ya est.listo para iniciar la cubricion del suelo. • Para no recoger la hierba Mueva la plataforma en posicion de siega aita (_ Quite el contenedor y la tape mulching (si tel es montada) Monte el deflector por la abertura de la placa fposteriore introduzcalo sobm la alargadera de la plataorma. • Attaccare il convogliatore Montare il cesto. Kit con le due graffe De Maaier Ombouwen (Vcor het ombouwennaar mulchen of achtemitworpis de aanschafvan de betreffendeaccessoiresnoodzakelijk,) Ombouwen naar mulchen Fije el deftector colocando las dosgrapas en las abertu ras de la bdda de la manga. • Stringere le quattro viti nei fori filettati che si trovano sulla piastra postedore. Serrare saldamente le viU. • Zet bet maaidek in de hoogste maaistand. • Verwijder de grascontainer of de optionele achteruitworpo Haak de twee (2) demen los en varwijder de afvoertmchtar. Monte el deflector sobre la placa posterior atomillando los cuatro (4) tomillos de madposa en los orificios aterrajados encontr.ndose en la place trasera. • Apdete establemente los torn,los de mariposa • Steek de plug en de hendel door de achterplaat en door het verloopstuk voor de trechter van bet maaidek. • Zet de plug vast door de twee demen over de hendel te helen en deze vast te haken in de daarvoor bestemde gaten. • Vervang de grascontainer of de optionele achteruitworp zodat de maaier kan functioneren. U bent nu gereed om met mulchen te beginnen. Para Ilenar el recogedor Meta la plataforma en posicit3nde siega aita Quite la tapa mulching o el deflector Introduzca el recogedor en la abertura de la placa trasera y sobre la alargadera de la plataforma de la segadora. Fije el recogedor al tractor mediante las dos grapas en la brida del recogedor. Ombouwen naar achteruitworp Zet bet maaidek in de hoogsta maaistand. Monte el recogedor. Verwijder de container en de mulchplug (als deze geTnstallaerd is). Regolazione della funzione di taglio (La regolazioneper il mulchingo per Io scaricoposteriore dchiede I'utilizzodei dispositivisottoelencati) Monteer de achtemitworp door de opening in de achterplaat en over het verloopstuk op het maaidek haen.. Bevestig de trechter door de twee demen in de gaten op de flens van de trechtar te haken. Per il mulching Mettere il piatto nella posizione piu' alia Sganciam il cesto oil defleltom per Io scadco a terra Bevestig de achtaruitworp op de achterplaat door de vier (4) vleugelschroeven vast te schroeven in de van schrcofdraad voorziene opaningen in de achterplaat Staccare il deflettore per Io scarico postadore Zet de vleugelschroeven goed vast. Inserire il Kit Mulching attraverso la piastra posteriore e posizionado sulla bocca di scarico del piatto Ombouwen naar maaien met een container. Zet het maaidek in de hoogste maaistand. Immobilizzare il Kit Mulching usando le due graffe sulla maniglia che andranno agganciate nelle apposite aperture Verwijdar de achteruitworp of de mulchplug. Plaats de afvoertrechtar in de opening van de achterplaat en op bet vadoopstuk van bet maaidek. Rimontam il cesto oil deflettore di scarico, e dprendere le operazioni di taglio. Bevestig de trechter op de trekker door de twee demen aan de flens van de trechtar vast te haken. 56 Monteer de grascontainer op de trekker. 5 @ A'I'rENTION! Ne jamais utiliserun tracteursur des pentes exc_:lant 10°. Les risquesde renvarsement_tant alorstr_s imporrants. Nejamaisroulerparallblement bla pentedufait desdsques de renversement. Toujoursfouler perpendiculairement_. la pente, aussibienen montant,qu'endescendanL Ne jamals arr6terou d6marrerun tracteuren pente. @ ADVERTENCIA! No conduzca por terreno de inclinaci6n supedor a 10 °, pues hay riesgo de sobrepeso en la parte posterior. No conduzca por losbordes deterrenos inclinados, puseto que se entonces muy grande el riesgo de vuelco. Evite el parar o arrancar la mdquina en terreno inclinado. ® WARNING! • Do not drivein terrainat an angleof more thanmax.10°. The risk for spark-overbackwardsis large. • • Non procedere maitrasversalmente alia linea di massima pendenza. In steep terrainthe dsk for tippingis considerable. Avoidstoppingand startingin slopingterrain. Evitare fermate o partenze su terreni in pendio. @ @ PERICOLO! Non affrontare pendi superiori a 10° grad! WAARSCHUWING! Rij niet op sen terrein met sen helling van meer dan10 °, Het risico om achterover te slaan is zser groot. WARNUNG! Fahren Sie nicht in Gel_nde mit einer h6heren Neigung als hSchstens 10 °.Be! Bergauffahrt besteht in diesem Fall die Gefahr, dab die Maschine nach hinten 0berschl_gt. Rij niet schuin over sen he,end terrein, daar het kanteb risico dan groot is. Vermijd te stoppen of te starten op een hellend terrein. Fahren Sie auch nicht quer zum Hang, de die Maschine seitlich umkippen kann. Vermeiden Sie, auf dem Hang anzufahren oder anzuhalten. 57 5 Switching off the engine Move the gas controlto "NIIV. Disconnectthe cutting unit by movingthe connect/disconnect lever downwards. Lift up the cuffing unitand turn the ignitionkey to "OFF" position. Allowthe engineto idlefor 1-2 minutesto cooldown before switchingoffaftera hardwork. Abstellen des Motors Gashebelnach untenauf"_ f0hren. MShaggregatdurch Abw'_rtsf0hren desAggregatschalthebels auskuppeln.M_haggregatanhebenunddonZOndschl0sselauf=OFF"drehen. Den Motor 1-2 Mlnutenim Leedauf arbeiten lassen, damit diaser nachI_ngeremM_Lhbetdeb abk0hlen kann. Arr6t du moteur Amenerla commandedes gaz vers le bas en position de ralenti",4lIp. D6brayerles lames en abaissantle levier de commandod'embmyage deslames.Releverlecarterdo coupo et amenerla cl6 de contactsur la position "OFF'. Apr_sdos travauxdifficiles,laisserle moteurtournerau ralenUpendant 1 & 2 minutespourqu'ilrefroidisseavant de rarr_.ter. Parada del motor Lleve el acelerador hacia aba o hasta la posici6n "_. Desacople el equipo de corte Ilevando hacia abajo la palanca de acoplamlento/desacoplamiento. Levanta el equipo de corte y ponga le ÁÁavede encendido en la posici6n =OFF" (apagado). Deje funcionar el motor en relentl" 1-2 minutos para que se enfrle antes de parado despu6s de un tiempo de uso intanso. (_ Arresto del motore Portare ilcomando dol gas su _ (lento). Portare la leva di azionamento del dispositivodi ta_)lio su =disinserito', verso il basso. Sollevere il tagliaerba e glrare la chiave su =off'. Far girere un pale di minuti il motore al minimo per raffreddado prima di spengerlo dofinitivamente dopo un pesante turno di lavoro. Het stoppen van de motor Breng de gashendel naar beneden tot stand "NIle. Schakel de maaikast uit, door de aan/uitschakelhendel naar heneden te brengen. Verhong de maaikast en zet de contactsleutel in positie "OFF-. Laat de motor 1-2 minuten stationair Iopen om af te koelen, voordat doze uitgezet word!. WARNING! Do not leavethe ignitionkeyinthe machinewhennot in use to preventchildrenand otherunauthorizedpersonsstarting the engine. ADVERTENCIA! Nunca dejele,ave de encendido en la mdquina sin vigilancia, a fin de evitar aue ni5os u otras personas ajanas puedan arrancar el motor. WARNUNG! Den ZOndschtOssel niemals im ZQndschloR sitzen lessen, wenn die Machine unbeaufsichtigt vedassen wird, damit nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen k6nnen. (_ A'I-FENTION! Ne jamais laisser la cld de contact sur la machine Iorsqu'elle reate sans surveillance afin d'_viter que des enlants ou d'autres personnes non autorisdes ne puissent domarrer le moteur. 58 (_) PERICOLO! Primadi lasciarala macchina,toglieresempre la chieve. (_ WAARSCHUWING! Laat nooitde contactsleutel er in zitten, wannaer de machine onbemand wordt achtergelatan, om te voorkomen dat kinderen en onbevoegden de motor starten. 6. Maintenance, adjustment• 6• Wartung (Instandhaltung), Einstellung. 6• Entretien, r6glages• 6• Mantenimiento, ajuste• 6• Manutenzione• 6• Onderhoud, afstelling. (_ WARNING! Beforeservicingtheengineorcuttingunitthefollowingshall be cardedout: • • • • Press down the clutch/brakepedal and engage the parkingbrakelever. Putgear lever in neutral. Move connection/disconnection lever to disengaged position. Switchoffengine. Removethe ignitioncablefromthe plug. • Getdebeschaithebel auf Leedauf steUen. • • Schaithebel des M_thaggregats in ausgekuppelta Stellung stellen. Motor abstellen. • ZL3ndkabelvonder ZOndkerze abnehmen. (_ Enfoncerlap_,daled'embrayage/frein pourverrouillerle freinde statlonnement. • Amener le levier de vitesse en position "Neutra' (point mort). • • Ddbrayer les lames. Arr_ter I0 moteur. • D6brancher le cSble d'allumage de la bougie. • Poner la palanca de embrague en posici6n desembragada. Pararel motor. • Quitar el cable de encendido de la bujia. PERICOLO! Prima di ogni intervento effettuare quanto segue: • (_ A'I-FENTION! Avanttouta interventionsurle moteurou lecarter de coupe suivreles instructions ci-dessous: • Apretar el pedal del embrague/freno y acoplar el frano de estacionamiento. Porterla palancade cambios en puntoneutro. • WARNUNG! Vor Wartungsmal3nahmen an Motoroder M_lhaggregat sind folgende Mal3nahmen dumhzufQhran: • Kupplungs-/Bremspedai durchtretan und Feststellbremse ansetzen. • ADVERTENCIA! Antes de preceder a efectuar el servicio en el motor o en el equipo de corte, hay que hacer Io siguienta: • Premera il pedale frano/fdzione e indsedra il freno di parcheggio. Mettere la leva del cambio in folle. • Disinserire il tagliaerba. • • Spengere il motore. Staccare la candela. WAARSCHUWING! Voordat service-werkzaamheden aan de motor of maaikast worden verdcht, dient men het volgende ta doen: • Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerremhendel aan. Zet de versnellingshendel in neutrale stand. • Breng de koppelingshendel Zet de motor af. Verwijder de ontstekingskabel 59 in ontkoppelde stand. van de bougie. 6 Engine hood • Raise hood. • Unsnap headlight wire connector. • Stand in front of tractor. Grasp hood at sides, tilt forward and lift off of tractor. To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in frame. • • • Reconnectheadlightwire connectorand close hood. Motorhaube Motorhaube hochidappen. Scheinwerferanschlu6 16sen. • Vorden M_lher treten.Motorhaube an den Seiten anfassan, nach vorn kippen und aus dem M_,her herausheben. • Beim Wiedereinsetzen die StOtzstreban der Motorhaube in die Schlitze des Rahmens schieben. Scheinwerferanschlu6 wieder anschliefJen und die Motorhaube schliefJen. @ (1) Hood (2) Headlight wire connector Apr_ss'_treplacddevantletracteur,prendrele cepct par lescSt6s,lefaire basculerversravant puislesouleverpour le lib6rerdes encochesqui le retiennantau ch&ssis. Pourle remettre en place, repositionnerles ergotsdu capotdans les encoches du ch&ssis. Rebrancherles phareset refermerle capot. (1) Mctorhaube (2) Scheinwerferanschlul3 (_ Capot moteur Releverle capot, D6brancherles phares, @ (1) Capot (2) Connexion des phares Cubierta del motor Levante la cubierla. Desenchufe el conector de cables de los faros delanteros. (1) Cubierta (2) Conector de cables de los faros delanteros Col6quese delante del tractor. Mueva la cubierta hacia ambos lados, inclfnela hacia delante y extrdigala. (_ (1) Cofano (2) Connettore cavo luci Enchufe el conector de cables de los faros delanteros y cierre la cubierta. (_ (1) Motorkap (2) Aanslukkabel koplampen Para volver a poneda, debe introducir los ejes de giro en las ranuras correspondientes del chasis. ® Cofano Motore Sollevare il cofano. Stsccare il contatto del cavo delle luci. Dal davanti deltrattore. Spingere di lato ilcofano, ribaltare in avanti e sollevarlo dal trattore. Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sul telaio. Ricdllegare il cave pdncipale e chiudere il cofano. @ Motorkap Open de motorkap. Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen. Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van de trekker. Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbeugels in de betreffende openingen in het chassis. Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en sJuitde mctorkap. 60 6 Mantenimlento NOTA: El mantenimlentoperi6dicoha de hacarse con reguladdeda finde mantenerel tractoren buen estado. Maintenance NOTE: Periodic maintenance shouldbe perform.edon a r_.. lar basis in order to keep your tractor in good runningconddion. ADVERTENClA: Antes de efectuar cualquier reparack_n, inspecci_ omaintenimiento, desconectarel cablede la bujfa a fin de evitaraccidentes. _WARNING: Disconnect sperk.pl_wire to prevent.ac(:i_ntalstar ." ting before attempting any repair,inspection,or maintenance. Before each use: • Check oil, lubricate pivot points as necessary. • Check to see all bells, nuts, and cotter pins are in place and secure. • Check the battery, terminals and vents. • Recharge slowly at 6 amperes if needed. • Clean air screen. • Keep tractor free of dirt and chaff to prevent engine damage or overheating. Check brake operation. Antes de cada uso de le m_qulna: • Controlerel aceite, si es necesado lubricar los puntes de ph/otaje. • Controlarque todos los pernos, tuercas y pasederes est6n en susitioy biensaguros. • Controiarla bateda, los bomes y los odflciosde ventilacibn. Recargarlentementea 6 amperios. • Limpiarel filtrode aire. • Mantenereltractorlibredesuciedada finde evitardafios o sobrscelentamientos del motor. • Contrelerel funcionamlento del freno. Umpieza No utilizar dispositivos de limpiezaa presi6nalia pare limpiar. El ague podrleentraren el motory la trensmisibny acortar la vide de le mdquina. Cleaning Do not use high pressure washer for cleaning. Water can enter engine and transmission and shorten the useful life of the machine. _) Wartung HINWEIS: Der M&her scllte regelm&Biggewartet werden, um einen einwandfreien Betrieb des M_hers zu gew_hdeisten. (_ WARNUNGI Vor Reperatur-, Inspektions- und Wartungsarbeifen mul3 das Z0ndkerzenkabel entfernt werden, um ein plStzliches Starten des M_hers zu verhindern. Vor dem Gebrauch: • • • • PERICOLO: Pdmadi ogniinterventodi manutenzione,riperazioneo ispezione,staccaresampre la candela per evllare messein moteaccidentalL Olstand kontrellleren, wenn erfoderlich sind die Zapfenstellen zu schreleren. Kontrellieren, ob sich stmltlicheBolzen, Muttemund Sicherungsatllte an ihrem Pl,_tz befinden und festgezngen sind. Die Batterieklemmen und EntlWter der Batterie prOfen. Wenn erfordedich, ist die Batterie bei siner Stromst_rke yon 6 A langsem aufzuleden. Luftgitter reinigen. Den MSher von Schmutz und H_.cksel freihallen, um Motorschaden oder 0berhitzung zu vermeiden. FunkUon der Bremsen kontrollieren. Prima di ogni impiego: Controllere rolle e lubrificare se necessado i punti di arlicoiazione. • Controllare che tutti i dadi, i bulloni, le vitJe i pemi siano pesto. • Controllers i poll e i punti di sfiato della batteria. • Se necessario ricaricare lentamento a sei amperes. • Pulire schermo aria. • Tenere il trattore pulifo per evllare surdscaldamento del motors e danni conseguenU. • Controilare ilfunzionamento del freno. Reinigung Verwenden Sie for die Reinigung keine Hochdruckreinigungsger&te. Das Wasser k6nnte in den Motor oder des Getriebe eindringen und die Lebensdauer der Maschine verk0r-zen. (_ Pulizia Per le operazioni di pulizia, nor=utilizzare acqua ad alta pressione. I'acqua pub infiifrarsinel motors e nel sistema di treemlesione, ridecende quindi cos) iltempo di vita della macchina. Entretien REMARQUE : Le tracteur doll _tre entretenu rdgulibrement afin de maintenir ses performances. (_ d_bATTENTIONITou ours d_brancher le fil de, la bougle, afin d'6viter tout d6marrege accidentel, Iors dune r_paration, d'une inspection ou d'une operation de maintenance. Avant cheque utilisation : ContrSler le niveau d'huile et lubrifier, si ndcessaire, les points d'articulation, • V_rifier que tous les boulons, dcrous et 6pingles sont en place et solidement fixes, • ContrSler la batterie, ses cosses et sa miss _. rair libre, • La recharger doucement & 6 ampbres, si n_Jcessaire, Nettoyer la grille de ventilation du mcteur, • Nettoyer le filtre _ air, • Nettoyer le tracteur afin d'_vacuer la poussibre et les brindilles qui risqueralent d'endommager le moteur ou de provoquer un dchauffement anormaL • Vddfier le fonctionnement du frein. Nettoyage N'utilisez pes de nettoyeur haute pression pour le lavage. I'eau pourrall s'infillrer dens le moteur et abr_=_3er ainsi la durde de rappareil. Manutenzione NO'rA: Effettuareinterventipedodicidi manutenzione, per conservareil trattorenelle migliori condizionidi esercizio. ONDERHOUD N.B.: Om uw tractor in goede condllle te houden, moeten er regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden. WAARSCHUWlNG: Schakel aifijd eerst de bougieleiding uit voor u herstellingen, inspecties of onderhoud uifvoert. Dll om te voorkomen dat de machine per ongeluk start. Voor elk gebruik: • Contrelesr het ollepeil en smeer de dreaipunten indien nndig. • Controleer of alle bouten, moeren en splitpennen op hun plaats zitten en goed vast zllten. • Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen. • Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig. Maak het luchtscherm schoon. Zorg dater geen vuil en kaf open in de tractor zit, zodat de motor niet beschadigd of oververhll raakt. • Co_rolesr de werking van de remmen. Reinigen Geen water onder hogs druk ge_ruiken om h_yoertuig te reinigen. Er kan water in de motoren'Thdetranemissieorganen komen, wat de levensduur van het voertuig verkort. 61 6 (_ Pour assurer I'entretlen du moteur Se r6fdrerau manueld'utilisationdu moteur. Vldange de I'huile du moteur Retirer le bouchon (1) et placer le tuyau de vidange (2). • • Pour ouvrirla soupape de vidange, rapousser Idgbrement la seupap.e.,en la falsant tourner dans le sens contraira des aigudles d'une montra pour sertir du cran, puis Urar sur la soupape pour lib_rar I'huile. • Pour refermer la soupape de vidange, rapousser la soupape et la faira toumer I_g_rement dans le sans des aiguilles d'une montre jusqu'au verrouillage du cran et relttcher la soupape. Retirer le tuyau de vidange et replacer le bouchon. 1. Bouchon 2. Tuyau de vidange (_ Mantenimiento del motor Vea el manualdel motor. • • ® Vdlvula de purga del aceite Remover la caperuza e instalar el tubo de purga. Para abrir la vdlvula, apratar ligeramente,girar en el sentido contrario al de las agujas del reloj y desenganchar. Para cerrar la vdlvula, apretar y girar en el sentido de les agujas del reloj. • Remover el tubo de purga e instalar la caperuza. 1. Caperuza 2. Tube de purga To service engine See engine manual. • Manutenzione del motore Fare riferimento al manuale del motore. Oil drain valve Remove cap and install drain tube. To open valve, push in slightly,turn countemlockwise and pull out. Valvola di scadco dell'olio Rimuovere il tappo ed inserire il tube di scadco. To close valve, push in and turn clockwise. • Remove drain tube and install cap. Per aprire la valvola, premere leggermente, ruotare in senso antiorado ed estrarre. 1. 2. Cap Drain Tube Per chiudere la valvola, premere e ruotare in senso orario. Rimuovere il tube di scarico e riposizionare il tappo. 1. _) Tappo 2. Tubo di scarico Wartung des Motors Im Handbuch des Motorsnachschlagen • • • Ventil for den 61ablauf Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hineinstecken. Voor het onderhoud van de motor Zie motorhandleiding Zum (Sffnen des VenUls, dieses leicht hinunter dr0cken, gegen den Uhrzeigersinn drahen und herausziehen. Um das Ventil zu schliessen, dieses hinein dr0cken und im Uhrzeigersinn drehen Den Ab4aufschlauch herausziehen und den Deckelwieder aufsetzen. Olie aflaatklep Neem het kapje wsg en breng de aflaatbuis aan. Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen wijzerzin en trek uit. • 1. Deckel Om de klep te sluiten, druk in en draai om in wijze_in. Verwijder de aflaatbuis en hreng bet kapje aan. 2. Ablaufschlauch 1. Kapje 2. Aflaatbuis 62 6 (_) SCHEMA D'ENTRETIEN nsigner les dates d'intervenUon apr_s chaque op6retion d'entreUen. Selon les besoins Toutes les 8 H Toutes les 25 H Toutes les 50 H Toutes les 100 H Toutes les 200 H Vidange de rhuile moteur (sans filtre _ huile) .................................................................................. • Vidange de rhuile moteur (avec filtre _ huile) ...................................................................................................... Graissage des articulations ...................................................................... V6rification des freins ...................................... • • • Nettoyage de la grille d'a_retion ............................................ • Nettoyage du filtre _,air et du prd-filtre ................................................................................ • Remplacement de la cartouche du filtre _ air .......................................................................................................................................... Nettoyage des ailettes de refmidissement moteur ............................................................................................. • • Remplacement de la bougie ............................................................................................................. • V6rification du gonflage des pneus ................ Remplacement du filtre & carburent .................................................................................................................. Nettoyage des cosses de la batterie et des connexions .................................................................. • V6riflcation du pot d'_3chappement........................................................................... • Graissage des joints.......................................................................................................................... (_ Rdglage du parall_lisme ................................. • Rdglage du carburateur.................................... • • • INFORME DE SERVIClO Anote las fechas cuando ha hecho el servicio normal Cuando se_ n6cesario Cada 8 hores Cada 25 hores Cada 50 horas Cada Cada 100 horas 200 hores Cambiar el aceite del motor (sin filtro de aceite ) .................................................... Cambiar el aceite del motor (con flltro de acelte) ....................................................................................................... Lubricar los puntos de pivotacibn .............................................................. Controlar el funcionamiento de los frenos .............................................................. • Limpiar el filtro de aire ........................................................ • Limpiar el filtro y prefiltro de aire ......................................... • • Sustituir el cartucho de papel del filtro de aire ....................................................................................................................................... Limpiar las aletas de refdgeracibn del motor ...................................................................................................................... • Cambiar la bujJ'a.............................................................................................................................. Sustituir el filtro de combustible ............. Limpiar la baterra y sus bornes .............. Controlar el silenciador .......................... Lubricar las r6tulas................................. Ajustar la convergencia .......................... Ajustar el carburador.............................. 64 • • 6 (_ Blades The blades should be sharp to achieve best cutting results. Sharpening can be carded out with a file or grinding disc. Cuchillas Las cuchillas han de estar aflladas para proporcionar el mejor corte posible. El afilado puede hacarse con lima o muela. NOTEI NOTAI It is vary important that both blades are sharpened equally to avoid imbalance. Es muy importante que los dos lados de la cuchilla sean afilados igual a in de impedir dasequilibdos. Messerbalken FOrein gutes M_he ._bnis mOssendie messcrbalken scharf sein. Sie werden mit einer Feile oder einer Schleifscheibe gesch_rft. (_ NOTAI E' importante affilare le due eslremit_ della lama in modo uniforme per non creare disequilibd. HINWEIS: Um eine Unwucht zu vermeiden, mOssen beide Seiten der Messerbalken gleichm_i3ig gesch_ult und auf Unwucht gepn3ftwerden. (_ (_ Lame Le lame devono essere affllate per ottenere il miglior risultato di taglio. A tale scope utilizzare una lima o una mola. Lames: Leslamesdoivant_tre parfaitementaff0t6spourobtenirone belle coupe. L'affQtagepeut 6tre r6ali,s6_ I'aide d'une lime ou d'une meule. Messen De messen dienen scherp te zijn om hut beste maairesultaat te bereiken. Het slijpen kan geschieden met een vijl of met een slijpschijf. N.B,! Het is zeer belangdjk dat beide uiteinden van bet mes evenveel worden geslepen, om onbalans te voorkomen. REMARQUE: II est tr_s important d'affOter les deux extrdmitds de la lame de fa_jon identique afin d'6viter tout d6sc_luilibrage. Blade Care IMPORTANT: The blades on your mower are not the same and must be installed on the correct side. It is suggested that you work on one blade at a time to ensure proper assembly of components. Messerpflege WlCHTIG: Die beiden Messerbalken ihresTraktors sind nicht identish und mQssen deshalb auf der jeweils dchtigen Seite montiert werden. Eswird empfohlen, die Messar nacheinandar zu montieren, um einen korrekten Einbau der Messerbalken zu gew&hrieisten. 1 1. 2. 5-Starpatternbladew/right hand threaded belt _ 6.Star pattern blade w/ left hand threaded bolt _) Messerbohrung mit ft3nfe-ckiger Aussparung, Gewin-debolzen mit Re- _ Messerbohrung mlt sechssckigerAussparung, Gewindebolzen mit _ chk_g_inde. Lame avec orifice ,le fixation central (6toile _ cinq branches) avec pas de vis droite Filo cortador de odficio-estretla se cinco puntas y un tornillo dextrogiro Lamaaffettmac_napedure stella cinque (5) punte e bellone filettato a destra @ (_) Entretien des lames AI"rENT1ON: Les deuxlames de la tondeuse sont diff6rentes et chacune d'entra elles dolt 6tre inetall6e & sa place dens le carter de coupe, it est vivement consailk;,de travailler sur une lame _ la fois pour s'assurer du ben assemblage des composants. Linksg_Ninde Lame avec orifice de fixation central (dtoile b 6 six branches) avec pas de vis b gauche _-_ Filo cortador de odficioE.7 estrella de seis puntas y un tornillo levogiro (_) Lama affettata con al:_r"_" tura stella a sei (6) punte e bellone filetteto a sinietra Mes Mes met 6- hoeteige etar en rechtsgangigmet 6-hoeleigeschro.Ster _ enlinksgangig schroefefdraad draad E_ Come cuidar las cuchillas IMPORTANTE: las cuchillas de la segadora de ud no son id_nticosy hay que montarlos per los lades correctos. Se recomienda trabajar con cada uno separadamente para asegurar un ensamblaje adecuado de los componentes. (_) Manutenzione delle lame ATFENZlONE: Lelame dellavostra macchina non sono uguali, quindi 6 necessado che vangano inetallate correttamente. Si suggedsce di smontade una per volta, onde assicurarne un perfetto posizionamento. (_ Onderhoud messen . BELANGRMK: De messes van uw maaier zijnvarschillend en moeten san de juiste kant gemonteerd worden. Het is aan te beveten om slechts aan een mes tegelijkte warken om er voor te zorgen dat de componenten juist worden gemonteerd. _ _ 66 6 8 Cuchilla de orificio-estrella de cinco puntas El centro de esta cuchillase parece a una estrellade cinco (5) puntas. Eltornilloque ligaesta cuchillaes dextrogimnormaly se desentornillaen direcciQnopuestaa la vueltade la aguja del relojy se empernadandolevueltasenla direcciQn de la aguja del mloj. 2. 1 Tomillo de cabeza de cinco facetas, dextrogiro Arandela elastica 3. 4. Arandela plana Filo cortador (_1. Orificode centraje-estrellade cincopuntas 6. Manddl-estmllade cincopuntas 7. Cento(auxiliarcortador)trasero 8. Nudedel mandril 5. 3. Rondellapiatta 4. Lama 7. 8. (_1. 2. 3. 4. 6. Zeskantbout met rechtsgangig schroefdraad 5. 6. Veerring Vlakke sluitring Mes 7. 8. 2. Tomillo de cabeza de seis facetas, levegiro Arandela elastica 3. 4. Arandela plana Filocortador (_1. 5. 6. 7. 8. 5. 2. Bullone a testa esagonale con filettatura sinistrorsa Rondella elastica 3. 4. Rondella piatta Lama 7. 8. 5. 6. 2. Zeskantbout met linksgangig schroefdraad Veerring 3. 4. Vlakke sluitring Mes 7. 8. (_)1. (_1. Lama con for stellare a 5 punte II centro di questa lama ha la forma di una stella a cinque punte. II bullonedi fissaggiodella lama_ filettatoa destm.Si disserra girandoloin sensoanti-orario,e si stringegirandolo alropposto,in senso orario. (_ Mes met 5-hoekige ster Het midden van dit mes heeft een stergat met 5 punten. De bout die dit mes op z'n plaats houdt heft normaal rechtsgangig schroefdraad. U maakt de bout los door hem tegen de klok in te draaien en u zet hem vast door met de klok men te draaien. (_ Cuchilla de orificio-estrella de cinco puntas El centro de este cuchilla cortadoe tiene la forma de una estrella de seis (6) puntas. El tornillo que liga esta cuchilla es levogiro y se desentornilla en la direcciOn de la vueita de la aguja de/reloj y se emperna con vueltas en la dimcciQn opuesta a la de la aguja de reloj. (_ Lama con foro stellare IIcentro di questa lama ha la forma di una stella a sei punta. II bullone di fissaggio della lama _ filettato a sinistra.Si disserra girandolo in sense orario, e si stringe alropposto, girandolo in senso anti-orado. 5. Bullone a testa esagonalecon filattatura destmrsa 2. RondellaelastJca (_)1. (_) 6. Foro stellare a cinque punte(5) Mozzo-lama stellare a cinquepunts(5) Palettaturalama Mozzocompleto 5-hoekige middengat Doom met 5-hoekige ster Sleep (hulp) rues Manddjn Orificio de centraje-estrella de seis puntas Mandril-estmlla de seis puntas Canto (auxiliar cortadot) trasero Nudo del mandril Mes met 6-hoekige ster Het midden van dit mes heeft een stergat met 6 punten. De bout die dit mes op z'n plaats houdt heeft normaal linkskgangigschroefdraad. U maakt de bout los door hem met de Iok mee te draaien en u zet hem vast door tegen de klok in te draaien. Foro stellare a sei punte(5) Mezzo-lama stellare a sei punte (6) Palettaum lama Mozzo completo 6-hoekige middengat Doom met 6-hoekigester Sleep (hulp) mes Mandrijn 68 6 _For best results mower blades must be kept sharp. Replace bent or damaged blades. BLADE REMOVAL • (_ Para alcanzar resuitados rnejores las cuchnlas de la segadora hay que mantenerlce afllados sustituya las cuchillas torcidos y estrepeados. C'MO DESMONTAR LAS CUCHILLAS Raise mower to highest position to allow access to blades. • Remove hexbolt, lock washerandflat washersecudng blade • Installnew or rasharpenedbladewith trailingedge up towardsdeck as shown Elevelasegaderahastasuposicibnmdsalta parapoder alcanzarlas cuchillas. Dessntornilleel tomillo de cabeza de seis facetas, la arandelaelastice (de resorte) y la arandela plana que sujetanla cuchilla Monte la cuchilla nueva o afiladecon el canto trasero haciaarriba adjuntoa la plataformacomo indicede IMPORTANTE: Para asegurar un montajecorrectoel orificio centralde la cuchillahay que ajustadoa la estralladel mandril. IMPORTANT: To ensure properassembly,center hole in blademustalign withstar on mandrelassembly • Reassemblehex bolt, lock washer and fiat washer in exact orderas shown. • Tighten boltsecurely(27-35 FLLbs torque) IMPORTANT: Bladeboltis grade8 heat treated _)Ffir • • Apdeteestablemente el tornillo(memento de rotacion 27-35 R. Lbs.). IMPORTANTE: El tornillode la cuchillaes de tratamiento t_=.rmico-class 8 beste M_hergebnisse m0ssen die Messerbalken immer optimal geschlitfen sein Wechseln Sie verbogene oder besch_digte Messerbalkan sofort aus WECHSELN DER MESSERBALKEN: Fahren Sie das M_hdeck in die h_)chste Position, um Zugriff zu den Messerbaiken zu bekommen. (_ L_sen Sie die Sechskantschraube, die Sicherungsscheibe und die Untedegscheibe, die den Messerbalken fixieren. • Monteotra vez el torninode cebeza de seis facetas,la arandelaelasticay la arandelaplanaensucesionexacta comoes indicedo Montieren Sie den neuen bzw den neu geschSriten Messerbaiken, wobei die hintera(Hilfschnaid-) Kante wie abgebildet nach oben zur Plattform zaigan murJ Per avere ilmigliore risultato ditaglio, b necessario che le lame siano ben affilate Sostituide se usurate o danneggiate RIMOZIONE DELLE LAME • Sollevarela macchinaper avera accessoalle lame • Disserrareilbullonea testaesegonaie,larondellaelastica e la rondailapiatta che fissanola lama • Montare una nuova lama o una lama con palettaura posterioredvoitaverso il piatto,come indiceto A't-rENZlONE:Per assicurare un buon fisseggiocentraie della lama,b necesserioche questa combaciperfettamente con il mozzo WlCHTIG: Um eine richtige Montage zu gewShrleisten, mul3 die Zentrierbohrung des Messerbalkens mit der Messeraufnahme 0bereinstimmen Montieren Sie nun in der beschriebenen Reihenfolge die Sschskantschraube, die Sicherungsscheibe sowie die Untedegschaibe Ziehen Sie die Schrauben gut lest (Drehmoment: 27-37 Nm) WICHTIG: Die Sechskantschraube des Messerbalkens ist w&rmebehandelt • Montareil nuovobellone a testa esagonale, la rondella elastica e la rondella piatta nelrordine esetto, come indicato. • Restdngera bene il bullone di bloccaggio della lama (coppia di serraggio: 27-35 ftJIbs) • ATrENZlONE: II bullone di bloccaggio della lama b stato sottoposto a trattamento termico di classe 8. (_ Pouravoirune bonnequalit6 de coupe,il est indispensable que les lames soientbienafffitC, es Remplacerimm6diatementles lames endommag6esou tordues POUR REMPLACER LES LAMES : (_ Relever Io carter de coupe au maximum afin d avoir accbs aux lames Voor de beste resultaten moeten de maaimessanscherp gehoudenworden Vervanggebogen of beschadigdemessen MES VERWlJDEREN Zet de maaier in de hoogste stand om bij de messen te kunnen. Devisser la vis _ t6te hexagonale avec la rendelle frein et la rondelle plate qui fixent la lame sur le moyeu • Mettre en place la nouvelle lame, ou la lame d'odgine r6aff0t_e, avec le tranchant tourn6 vere le haut comme indiqu6 A'rFENTION : Pour que la lame soitbien mont6e, rai_sage central en forme d'_toile de la lame dolt 6tre perfaitement embo_ sur rdtoile du moyeu • • Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke dng die het mes op zijn plaats houden. • Monteer een nieuw of geslepen mes waarbij het sleep (hulp) mes omhoog naar het maaidek gericht moet zijn, zie afbeelding. BELANGRIJK:Om zeker te zijn van goede montage mcet het centrumgat in het mes passen met de ster op de manddjn. Revisser la vis b t_.ta hexageeale avec sa rondelle frain et sa rondelle plate en respectant I'ordre prescrit • • Serrer la vis avec un couple de serrage de 3,7 & 4,9 mkg A'n'ENTION : La vis de fixation de la lame a dtd traitde thermiquement en classe 8, bien respecter le couple de serrage Bevestig de zeskantbout, veerdng en vlakke ring weer in precies dezelfde volgorde als op de afbeelding te zien is. Haal de bouten stevig aan (aandraaimoment Ibs.) 27-35 It. BELANGRIJK: De bout van het mes is warmtebehandeld volgens klasse 8. 69 6 Brakes The brakesare locatedinsidethedghtrearwheel.Thewheel shouldbe dismantledfor best access. Pressdownthe clutch/brakepedalandengagethe parking brake. Bremse Die BremsesitztinnerhalbdesrechtenHinterrades.F0rbeste Zug_nglichkeitist des Red auszubauen. • (_ (_ Kupplun_]s-/Bremspedal durchtretenund die Feststelll>remseemschaiten. _1. Frein Lefreln setrouve_,l'avantdela rouearribrec6t6droit.Laroue doltbtre d6posde pourobtenirune bonneaccessibilitd. • Avanttouteintervention, enfoncerlap_:laled'embrayage/ freln et verrouillerle frelnde parking. Measure the distancebetween the brake leverand the adjusternut. 2. The distanceshouldbe 38mm (1.5"). 3. Adjustthe distanceif necessary by first looseningthe locknut (2) and then adjustingwith the nut (1). _1. AbstandzwischanBremshebelundStellmuttermessen. 2. Der Abstandcog 38mm betragen. 3. Den Abstandwenn erfordedichelnstellan, indemzuerst die Sicherungsmutter(2) gelSstunddanach die Mutter (1) verstelltwird. (_1. Mesurerla distanceentre le levierde frein et I'dcroude rdglage. 2. La distancedoit_tre de 38 mm. 3. Si ndcessaire,ajuster la distancean commengantpar d_Jvisser le contre_crou (2) puisen r_glantis position de I'_crou(1). Freno El freno se hella por dentrode la rueda posterior derecha. Esta puededesmontarss a fin de mejorarla acoesibilidad. • Apretarel pedalde embrague/frenoy acoplarelfreno de estacionamiento. _) Freno IIfrenob montatodietrolaruotapostedore destra.Siconsiglia di smontarela ruota. Premere il pedale frenoifdzione cheggio (_ e inserire il freno di par- (_1. 2. 3. Rein De rein zit aan de binnenkant van het rechter achterwiel. Om er gced bij te kunnen komen, dient het wiel te worden gemon-teerd. • (_1. Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerrem aan. 2. 3. (_1. 2. 3. WARNING! Do not forgetto tightenthe locknut after completingadjustment. _) WARNUNG! Nichtvergessen, die Sicherungsmutternach durchgef_hrter Einstellung anzuziehen. (_ ATTENTION! Ne pas oublier de resserrer le contre 6crou (2) apr_s avoir effectu6 le r_=glage. Medir la separacibn entre la palanca de freno Y is tuerca de ajuste. La distancia ha de ser de 38mm. Encaso necesario ajustarla separack_nquitandoprimem la contratuerca (2) y ajustando de,spu_s con la tuerca (1). Misurare la distanza tra la leva del freno e il dado di regolazione. La distanza deve essere di 38mm. Se necessario regolare allantando il dado (2) e agendo poi sul dado (1). Meet de afstand tussen de remnokas en de stelmoer. De afstand dient 38mm te zijn. Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1). ADVERTENCIA! Despu_s del ajuste, no olvidarse de apretar la contratuerca. 7O (_ PERICOLO! Dopo la regolazioneristdngereil dedo di blcocaggio. (_ WAARSCHUWlNG Vergeetniet de moerenaan te draaien na het bijstellen. 6 Dismantling of the cutting unit Workfrom the rightsideof the machine. 1. Takeoffthe belt fromthe enginepulley(1). 2. Remove the two rear retainersprings(2) and knockoff the axle tapswitha hammer. Demontage des M_hdecks ArbeitenSie aufder rechtenSeiteder Maschine. 1. Entfernen Sie den Riemen yon der Keildemenscheibe des Motors (1). 2. Entfemen Sie die beiden hintaren Federklammem (2) und entfemen Sie die beiden Bolzen. (_ Depose du Carter de Coupe EffectuerI'interventiontl parUrdu c6t6 droitdu tracteur, 1. Sortirlacourroied'entminement de lagorgede la poulie motdce(1), 2, Retirer les deux dpinglesfixantles bras de suspension arri_reet sortirles brasen tapotantsur leuraxe _ raide d'unmarteau. (_ (_) Desmontaje de la unidad de corte Trabajar desde el lade derecho de la mdquina. 1. Quitar despuds la correa de la polea del motor (1). 2. Quitar los dos resortes postedores (2) y golpear con martillo los mu_ones de eje hasta sacados. MR Smontaggio del piatto di taglio Lavorare sul ieto destro della macchina. 1. Togliere la cinghia dalla puieggia del motom (1). 2. _N_ 71 Togliere ie due coppiglie (2) postedori e con un martello togliere anche i pemi. Demonterhen van de maaikast Werk vanaf de rechter kant van de machine. 1. Haal daama de dem van de poelie van de n_tor (1). 2. Verwijder de twee achtersta haarpinveren (2) en sla met een hamer de twee as-pennen los. 6 3. Remove the retainer springs (3), (4), (5) and axles. 4. Pull the lever for litting/lowedng the cutting unit backwards. 5. Pull out the cutting unit from the machine. _)3. • • • Die Federklammern (3), (4), (5) und die jeweiligen Bolzen ausbauen. 4. Hebel for Heban/Senken des M_hdecks zurOckziehen. 5. M_hdeck aus ber Maschine herausziehen. _)3. • Retirer les dpingles (3), (4) et (5) et leur cheville respective. Quitar los resortes (3), (4), (5) y los ejes respectivos. 4. Tirar hacia atrds de la palanca para la elevaci6n y descanso de la unidad de corte. 5. Extraer la unidad de corte de la mdquina. 4. Togliere le coppiglie (3), (4), (5) e i relativi perni. Timre all'indietro la leva di sollevamento/abbassamento del piatto di taglio. 5. Staccare il piatto dalla macchina. (_3. (_ 3. Verwijder de haarpinveren (3), (4), (5) en resp. assert. 4. Zet de hendel voor verhogen/verlagen van de maaikast naar achteren. 5. Trek de maaikast van de machine af. Einbau des M_hdecks M_hdecksunterdenTraktorschieben. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. La mise en place se fait dens I'ordre inverse de celui de la d6pose. (_ 5. Sortir le carter de coupe de sous le tracteur. 3. Assemble in the reverse order to dismantling. Mise en place du carter de coupe Pousser le carter de coupe sous le tracteur. Le ddflecteur du canal d'6jection doit se trouver du c6t6 dmit. 4. Tirer vers I'ard6re le levier de commande de relevage du carter de coupe. (_ Assembly of the cutting unit Push in the cuffing unit under the machine. • Montaje de la unidad de corte Introducir la unidad de code debajo de la mdquina. • El montaje se hace en orden inverso al desmontaje. • • @ Montaggio del piatto di taglio Ricollocare il piatto sotto la macchina. Procedere in ordine inverso. Monteren van de maaikast Schuif de maaikast onder de machine. Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van het demonteren. 72 6 Remplacement de la courroie d'en_raTnement du carter de coupe 1. D6poser le carter de coupe(voirchapitreprdc_=dent). 2. Sortir la courroiad'entrai'nementdes gorgesde poulie en commen_,nt par la pouliedu c6t6 gauchedu carter de coupe, putspar les autrespoulies. 3. Retimr ensuite enti6mment la courraie du carter de. coupe. 4. Pour la mise en place de la nouvellecourroie, procdder dans rordre inverse.V6ritierque la courroioest correctement posltionm_edevanttousles guidesde courroie. @ Cambio de la correa propulsora del equipo corte 1. Desrnontar el equipo de corte del tractor. @ @ 2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from the other wheels. 3. 4. Pull the belt away from the cutting unit. The new belt is mounted in the reverse order. Check that the belt lies inside all the belt guides. Riemen vom derlinken Keilriemenscheibe des M_hdecks und danach von den 0brigan Riemenscheiben abbauen. 3. Danach den Keilriemen vom M&hdeck enffernen. 4. Den neuen Keildemen in umgekehrter Reihenfolgo einbauen. PrOfen, dal3 der Keilriernen in allen RiemenfGhrungen korrekt in Position sitzt. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu6s de las otras poleas. 3. Quitar despu6s la correa de la unidad de corte. 4. Montar la nueva corree en el orden inverso. Controlar que la correa nueva se halla per dentro de todas la guias. 1. _N_ Auswechsein des Treibriemens fGr das Mrthaggregat 1. M_hdeckausbauen. 2. 2. (_ Replacement of drive belt for cutting unit 1. Dismantle the cuffing unit as described previously. Sostituzione della cinghia Smontare il piatto. di movimento lame 2. Togliere la cinghia dalla puleggia di sinistra e poi successivamente dalle altre. 3. Togliere la cinghia dal piatto. 4. Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllara chela cinghia sia correttamente posizionata in tutte le guide. Vervanghen van de aandrijfriem voor de maalkast 1. Verwijdar de maaikast van de trekker. 2. 3. 4. Trek de dem eerst van de linker demschijf van demaaikast af en daarna van de overige schijven, Trek daarna de riem van de maaikast af. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gamonteerd. Controleer of de riem binnen alle demgeleiders ,gt. 73 de 6 L AD Adjustment of the cutting A. In the direction of travel unit 1. 2. Check that the air pressure is correct in all four tires. Make sure that the machine is on a horizontal surface. 3. 4. Lift up the cutting unit to its highest position. Measure the distances A and B. Einstellung des Mihaggregats A. In Fahrrichtung 1. Prfifen, dal3 der Luftdruckan allen vier Reifen richtig ist. (_ 2. PrOfen, dal3 die Maschine auf einer ebenen Untedage steht. 3. 4. M_.haggregat in die oberste Lage anheben. Abst_nde A und B messen. _) 3. Rdglage du carter de coupe A. R6glage lateral 1. V6rifier que la pression, dans lee quatre pneus, est correct. 2. S'assurer que be tracteur est plac_ sur une surface plane. 3. 4. Relever au maximum is carter de coupe. Mesurer les distances A et B. (_ (_ Ajuste de la unidad de corte A. En el sentido de la marcha 1. _ Controlar que la presi6n de inflado es la correcta en los cuatro neumdticos. 2. Asegurarsede que la mdquinaestd sobre suelo horizontal. (_ 3. Levantar la unidad de corte hasta su posici6n mds elevade. 4. Medir la distancia A y B. 3. Sollevare al massimo il tagliaerba. 4. Misurare Is distanze A e B. (_Om het besta maairesuitaat te bereiken, dient de voorkant (B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan de achterkant (A). Ter verhnging van de achterkant als volgt instellen: Het instellen van de maaikast A. In de rijrichting 1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist is. Zorg ervcor det de machine op sen vlakke ondergrond staat. 3. 4. Zet de maaikast in de hoogste stand. Meet de afstanden A en B. Para obtener el mejor resultado de corte, el extremodelantem (B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375") mSs bejo qua el extremo posterior (A). Ajustar de la manera siguiente para elevar el extreme posterior: Quitar la tuerca (1) en las palancas izquierda y demcha. 2. Enroscar la tuema (2) el mismo ndmem de vueltas an iss des palanca. 3. Cuando se ha obtenido la distancia corresta (a), el ajuste se bloquea con la tuerca (1). (_Per ottenerei migliod risultati, ilbordo antedom deltagliaerba (B) deve essem circa 10 mm piO basso di quelo anteriors (A). Regolare nel modo sequente: 1. Allentare il dado (1) sui bracci destro e sinistro. 2. Awitare il dade (2) di un nuemero identico di girl sui due bracci. 3. Dope aver raggiunto la distanza correlta (A) bloccare stringendo il dado (1). Regolazione del tagliaerba A. Nel senso di marcia 1. Controllare la pressione dei pneumatici. 2. Wenn der richti._e Abstand (A) erhalten wird, sind die Einstellungen mit der Mutter (1) zu sperren. Pour obtenir la coupe la meiliaure, le bord avant du carter de coupe (B) dolt _tre situ6 & 10 mm au-dessous du plan du bord ardbre (A). Pour r6gler la position du bord ard6re, proc6der de la manibre suivante : 1. Des,sewer I'_cmu (1) sur les bielleltas de suspension avant, droite et gauche, du carter de coupe. 2. Visser les 6crous (2) exactament de la m6me fagon sur les bienettes de suspension avant, droita et gauche. 3. Lorsque la distance (A) est corrects, verrouillerce rdgiaga en resserrant I'(_,crou(1). 1. 2. La macchina deve essere in piano. (_ To achieve best cutting results the cutUngunit's frontedga (B) should be about 10 mm (0.375") lower than the back edge (A). Adjust in the following way to raise the back edge: 1. Loosen the nut (1) on both the left and right levers. 2. Screw the nut (2) the same number of turns on both levers. 3. When the correct distance (A) is obtained this setting is locked with the nut (1). FOr bestes M_ihergebnis mul3 die Vorderkante des M&haggregats (B) ca. 10 mm tisfer liegan als die Hinterkante (A). Einstellung zur Erh6hung der Hinterkante: 1. Mutter (1) am linken und rechtan Hebe116sen 2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln verstellan. 1. 2. 3. 74 Draai moer (1) los op linker en rechter hefboom. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel sisgan. Wanneer de juiste afstand (A) is bereikt, wordt de instelling met de moer (1) vestgezeL 6 @ REGLAGE TRANSVERSAL Reieverle carter de coupeau maximum. A parlirdu milieudechaqueextr6mit_slatdraiesducarter de coupe,mesurerla distancedu bord ducarter par rap port au sol. • Ladistance(A) delt i_trelam_medesdeuxc6t6s b.6 mm prbs. • Siun r_glageest ndcessaire,ne I'effectuerque d'unseul c6t_ en se rdf_rantb I'autrec6t6. • Abaisser ou souleverun c6t6 du carter de coupe en ajustantla positionde rdcrou de r_glagede ce c0td. • REMARQUE : A troistourscompietsde I'dcroude r6glage correspondune vadatiende lahauteurau-dessusdu sol, du carter de coupe,de 0,3 cm. • Contr61erb nouveaula distanceau sol aprbs shaque Ol_rationde r_Jlage. @ ADJUSTE DE LADO A I.ADO Levante la segadora a su posici6n rnds alta. A media distancia de ambos lados de la segadora, mida la altura desde la parte interiordelextremo de la segadora al sueio. La distancia "A"debe ser la misma o dentro de 6mm (1/4") de la una a la otra. Si el ajuste es necesado, haga el ajuste en un lade de la segadora solamente. Levante un lade de la segadora por apretar la tuerca de ajuste del vddllaje de ievantamiento en ese lade. • Baje un lado de la segadera por desapretar la tuerca de ajuste del vddllaje de ievantamiento en ese lade. NOTA: Cada tres vueltas compietas de la tuerca de ajuste cambiard la altura de la segadora en aproximadamente (1/83. Vuelva a reviser las medidas despuds del adjuste. (1) Bottom edge of mower (2) Lift link adjustment not _(1) Unterkante des M=_hwerks (2) Hubstangen-Stellmutter (_(1) Extr_mitds du carter de coupe (2) Ecrou de rdglage du bras de suspension arribre (_(1) Parte inferior de la esquina de la segadora (2) Tuerca de ajuste del v_dllaje de levantamiento (_)(1) Bordo inferiore del tagliaerba (2) Dado di regolazione dell'articolazione di seUevamento ® (_(1) Onderkant van de maaimachine (2) Bijstelmoer @ SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT Raise mower to highest position, At the midpoint of both sides of mower, measure height from bottom edge of mowerto ground. Distance =A"should be the same or within 6mm (1/4") of each other. If adjustment is necessary, make adjustment on one side of mower only. • To raise one side of mower, tighten lift link adjustment nut on that side. To lower one side of mower, loosen lift link adjustment nut on that side. NOTE: Three full turns of adjustment nut will change mower height about 1/8". • Recheck measurements after adjusting. @ REGOLAZlONE FIANCO A RANCO Alzare il tagliaerba nella posizione pi0 alta. Sui punti sentrali di entrshi i lati del tagliaerba, misurare raltezza dal bordo infedora del tagliaerba al suolo. La distanza =A" dove essere la stessa o diverse non pih di cima 6mm (1/4 di pollice). Se necessedo, fare la regoiezione su un solo lato del tagliaerba. • Per alzare un ieto del tagliaerba, stringere il dado di regolazione delrarticolazione di sollevamento su quel lato. Per abbassare un lato del tagliaerba, allentare il dado di regolazione delrarticolazione di sollevamento su quel lato. NOTA: Tre giri completi del dado di regolazione cambiano raltezza del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di pollice). • Dopo aver fatto la regolazione, dcontrollaro le misurazioni. @ SEITLICHE EINSTELLUNG Des MShwerk auf die h6chste Position einstellen. • Auf beiden Seitan des M_lhwerksin der Mltte den Abstand yon der Unterkante des M&hwarks zum Boden messen. DerAbstand=A"sollte auf den beiden Seiten um h0chstens 6 mm (1/4') voneinander abweichen. Falls eine Einstellung notwendigsein sollte, die Einstellung nur auf einer Seite des M&hwerks vornehmen. • Um eine Seite des M_hwerks anzuheben, die Hubstangen-Stanmutter auf der jeweiligen Seite festziehen. Um eine Selte des MShwerksabzusenkan,die Hubstangen -Stellmutter auf der jeweiligen Seite 16sen. HINWEIS: Drei volieUmdrehungen der Stellmutter ver&ndern die H6he des M_hwerks um etwa 3 mm (1/8"). • Nach der Einstellung die Abst_inde erneut pr0fen LINKS/RECHTS BIJSTELLEN Zet de maaimachine in de hoogste stand. Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten van de maaimachine de hoogte van de onderkant van de maaimachine tot de grond. Afstand =A_ moet ofwel hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van elkaar liggen. Indion bijstellen nodig is, mag dlt slechts aan _n kant van de maaimachine gebeuren. Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaimachine die u hoger wilt instelion. Draai de bijstelmser looser aan de kant van de maaimechine die u lager wilt instelien. N,B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte ongeveer 3 mm (1/8"). • Controleer na het bijstelioh_de'hoogteopnieuw. 75 6 =(_ 1. Cambio de correa propulsora Desmontar el equipo de code del tractor. 2. Desmontar el limitadorde movimientos del acoplamiento (1). 3. Aplicar el freno de estecionamiento y lirar hacia arriba de la correa para sacada de la rueda libre (2), de la acoplamiento (3). 4. Introducirla correa entre dos aspas del ventilador y hacer _m.r 6ste a izquierdas hasta que qu6da libre la correa 5. (_ v 1. Smontare il limitatore della fdzione (1). Insedre il freno di parcheggio e staccare la cinghia daJla puleggia (2), da quella della fdzione (3). 4. Passare la cinghia tra due pale della ventola e ruotare la ventola in sense antiomdo fino ache la cinghia non sia libem (4). 5. Togliere la cinghia della puleggia del motore (5). Demonteer de bewegingsbegrenzer voor de koppeling (1). 3. Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het Ioopwiel (2), de koppelingswielschijf(3). Leid de riem tussen twes ventilatorbladen door en draai de ventilator tegen de klok in tot de dem vdj komt (4). Dismantle the motion restrainer for the clutch (1). 3. Engage the parking brake and work off the belt upwards from the pulley (2), the clutch pulley (3). 4. 4. Push the belt up between two fan blades and rotate the fan clockwise until the belt comes loose (4). 5, 5. Take off the belt from the engine pulley.(5) 2. 3. 4. _ Bewegungsbegmnzer f_r die Kupplung (1). Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad (2), dem Kupplungsdemenrad (3). Den Reimen zwischen zwei LQfterbl_ltterneinh3hren und den L'fter nach links drehen, bis der Riemen frei geht (_ Riemen vom Riemenrad des Motors (5). 3. D_monter le limiteur de d(_battement de I'embrayage (1). Sewer le frein de stationnement et retirer la courroie d'entra_nement de la poulie de guidege (2), puis de la poulie de tension (3). (_La miee en place d'une courroie se falt dens I'ordre inverse de la ddpoee. Vdrifier que la courroie est bien positionnde devant tous lee guides de coun'oie. Utiliser exclusivement une courroie d'origine Iors d'un remplacement. (_EI montaje se hace en el orden inverso al desmontaje. Controlarq ue la corree se halia por d_atm de todas las gulas. Montar dnicamente correas odginales. (_)11 montaggio awiene in ordine inverso. Controillare che la cinghia sia dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie odginali! 4. A I'ardbre, faire passer la courroie entre deux pales du venUlateur (4) et faire tourner b la main le ventilateur dens le sens inverse des aiguilles d'une montre pour ddgager la courroie. 5. Assemble in the reverse order to dismantling. Check that the belt lies inside all the belt guides. Use odgmal belts only when replacing! Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. PrOfen, dai3 der Riemen innerhalb aller Riemenf0hrer/iegt. Beim Auswecheeln nur Odginalriemen verwenden! Remplacement de la courroie d'entrafnement 1. D_saccoupler le carter de coupe du trecteur comme indiqu_ prdcddemment. (Chapitre 6.6). 2. Haal daama de hem van de wielschijf van de motor (5). _Der (4). 5. Vervangen van de aandrijfriem Verwijder de maaikast van de tractor. 2. 2. Auswechsein des Treibriemens M&haggregat ausbauen. di trazione 3. 1. 1. Sostltuzione della cinghia Smontare il tagliaerba. 2. (_ Replacement of drive belt 1. Dismande the cutting unit as descdbed previously. Qultar despu6s la correa de la polea del motor (5). (_De Enfin, degager la courroie de la poulie motrice (5). 76 montering vindt in omgekeerde volgorde ptaats als de demontedng.Contmleer ofde snaar binnenalledem-geleiders ligt.Gebruik uitsluitendodginele demen bij varvanging! 6 ('_ REGOLAZlONE DELLA LEVA DEL MECCANIS- MO DEL CAMBIO DI VELOClTA CON DIFFERENZlALE (_1. 2. Palanca de Velocidedes del Cambio mecAnico Neutro Cierre Metdlico 3. Pemo de Regulaci6n (_)1. 2. 3. II meccanismo del cambio con differenzlale deve essere in posizione di folle quando la relativa leva _ in posizione di folle (N) (blocco).Talecondizione vieneimpostata al momento della fabbricazione.Qualora fossero necessari-ulteriod regolazioni, procedere come segue: Verificare che il meccanismo del cambio condifferenzlale sia in posizione di folle (N) NOTA: Quando le mote postedod del trattore si muovono liberamente, il meccanismo del cambio _ posizione folle. Leva del Cambio Blocco In Posizione Folle Allentare il bullone di regolazione davanU alia ruota posteriore destra. Buflone Di Regolazione • (_) 1. 2. 3. (_ Versnellingshendel Stringere a fondo il bullone di regolazione. Vdjloop-Sluitboomgrendel Stelbout NOTA: Spostare il piano di supporto della lalclatdce nella posizione pib bassa per aumentare ilgicco e facilitare raccesso al bullone di regolazione. REGULACI6N DE LA PALANCA DE VELOCIDADES DEL CAMBIO MECANICO CON DIFERENClAL Y TRACCl6N ANTERIOR (_ El cambio mecdnico con diferencial y traccibn antedor tiene que estar en posici6n neutro cuando la relativa palanca estd en posici6n (N) (cierre met_lico). Asegurarse que el cambio mecdnico con diferencial y traccibn anterior estd en posici6n neutro (N). • NOTA: Cuando las ruedas posteriores del tractor se mueven libremente, el cambio mecbnico estd en neutro. Soltar el perno de regulaci6n en la parte anterior de la rueda posterior derecha. • Colocar la palanca de velocidadas en posici6n neutro (N). • Apretar a tondo el perno de regulacibn. AFSTELLING VAN DE SCHAKELHEFBOOM VOOR GECOMBINEERDE VERSNELLINGSBAK EN ACHTERBRUG De gecombineerde versnellingsbak en achterbrug moet in =vrijloop" staan wanneer de schakelhefboom zich in de vdjloopstand (N) bevindt (sluitboomgrendel). Dit is reeds in de fabriek afgesteld. Mocht afstelling toch noodzakelijk zijn, ga dan als volgt te werk: La regulacibn ya estd predefinida por la Casa constructora, a_rOsi es necesario e_=,ctuarrods regulaciones, proceder de siguiente manera: • Collocare la !eva del meccanismo del cambio in posizione di folle (N). Controlaer of de gecombineerde versnellingsbak en achterbrug in "vrijloop"(N) staat. N.B.: Wanneer de achterwielen van de tractor vdj bewegen, staat de versnellingsbak in vrijloop. Zet de stelbout voor het rechter achterwiel los. Plaats de versnellingshendel in de vrijloopstand (N). Z*_t de stelbout stevig vast. N.B.: AIs extra ruimte nodig is om bij de stelbout te komen, het maaiwerk in de laagste stand zetten. NOTA: Desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n rods baja para aumentar el juego al fin de acceder al perno de regulaci6n. 78 7. Recherche _Le 1. 2. 3. 4. des pannes. 7. Bttsqueda (_,s) El motor no arranca 1. No hey combustible en el depdeito. 2. La buj|a es errbnea. 3. La cone)dbn de la bujfa estd defectuosa. 4. Hay suciedad en el carburedor o en el tubo de combustible. moteur ne d#marre pas Manque de carburant dens le r6servoir. Bougie d'allumage dMectueuse. Le c_blaga de la bougie d'allumage d6fectueux. IIy a des impuretds dens le carbureteur ou dens le circuit du carburanL Le ddmarreur n'entratne pas le moteur 1. La batterieest ddcharg_e. 2. Mauvaiscontactentre les cossesdes c_01esde batterie et les homes de la battede. 3. Le levier de commands d'embrayage/d6brayagan'est pes en bonneposition. 4. Le fusible principalest horsd'usage. 5. Le contacteurde ddmarragaest endommag6. 6. Lecontacteurde s_curit6surla pddaled'embrayage/frein est ddfectueuxou endommag6. 7. La pddale d'embrayage/freinn'est pas suffisamment enfonc6e. Le 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. moteur ne toume pa$ r6guli_rement Un rapport de vitesse trop 61ev6 est enclenchd. La bougie est ddfectueuse. Le carburateur est mal r6g16. Le flare _ air est colmat6. La mise IzI'air libra du rdservoir est bouch6e. Le P_,glagede I'allumage est incorrect. II y a des impuret6s dens le circuit de carburanL Le 1. 2. 3. 4. moteur manque de puissance Le filtre 8 air est colmat6. La bougie d'allumage est ddfectueuse II y a des impuret6s dens le circuit de carburanL Le carbureteur est mal r6g16. El motor de arranque no hace girar al motor 1. Bater|adescargada. 2. Mal contactoentrecable y bornede bater|a. 3. La psiancade acopiamiento/desacoplamiento en mala posici6n. 4. Fusibleprincipalsstropeado. 5. Cerradura de encendido estropeada. 6. Contactode seguddadpare pedal de embrague/freno estropeado. 7. Pedalde embrague/frenono apretado. El motor funciona irregularmente 1. Acopladauna mamhademasiado site. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Le moteur chauffe 1. Le moteur est en surcharge, 2. La pdse d'air ou les ailettes de refroidissement sent colmat6es. 3. La turbine de refroidissement est endommag6e. 4. Le niveau d'huile est trop bas ou il n'y a pas d'huile dans le moteur. 5. Le rdglage de I'allumage est incorrect. 6. La bougie d'allumage est d6fectueuse. La 1. 2. 3. de aver|as. La buj|a est8 estropaada. El carburador estd mal ajustado. El flltro de aire estd obturedo. El orificiode ventilaci6n del dep6sito de combustible estd obturado. La puesta a punto del encendido es errbnes. Hay suciedad en el tubo de combustible. 1. 2. 3. 4. Falta potencia en el motor Filtrcde aire obturado. Buj(e estropaada. Suciedaden el carburadoro tubode combustible. Carburadormal ajustada. 1. 2. 3. 4. 5. 6. El motor se calienta El motor funciona sobrecargado. Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas. Ventilador dariado. Poco o ningt_naceite en el motor. El avance de encendido estd mal ajustado. La bujfa es err6nea. La bateria no se carga 1. Fusible estropaado. 2. Uno o varies vasos estropeados. 3. Mal contacto entre los bomes de la baterfa y los cables. batterie ne charge pas Le fusible est hera d'usage. Une ou plusieura cellules sont endommagd_a. Mauvais contact entre les bornes de la batterie et les cosses des cables de batterie. L'(,clairage ne fonctionne pas 1. Les ampoules sont gdll6es. 2. L'interrupteur de commands est ddfectueux. 3. II y a un court circuit dens le faisceau de raccordement. 1. 2. 3. Le tracteur vibre 1. Les lames de coupe sont mal fix6es ou real positionn_es. 2. Le moteur est real fix6. 3. Und_sdquilibreest apparue _ lasuitede rendommac_ement d'une ou de plusieurs lames de coupe ou & la suite d'un mauvais affQtage. 1. 2. 3. No funciona el alumbrado Bombillas fundidas. Interruptor estropaado. Cortocircuito en el cable. La mdquina vibra Las cuchillas estSn sueitas. El motor estd suelto. Hay desequifibdo en una o ambas cuchillas por estar, dariadas o por defecto de equilibredo despu6s del afilado. Corte irregular Cuchillas embotadas. Unidad de corte mal ajustada. Hierba larga o hdmeda. Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta. Presi6n de inflado desigual en los neumdticos derechos e izquirdos. 6. Hay acoplada una marcha demasiado alta. 7. Las poleas propulsores resbalan. 1. 2. 3. 4. 5. Coupe irr_guli6re 1. Mauvais affQtage des lames de coupe. 2. Le carter de coupe n'est pas & I'horizontale. 3. L'herbe est haute et humide. 4. L'herbe est accumulde sous le carter de coupe. 5. La pression degonflage des pneumatiques n'est pas identique du c6t6droit et du c6t6 gauche. 6. Le rapport de vitesse enclench6 est trop 6lo_. 7. La courroie d'entraTnement du carter de coupe patina. 80 8. Storage. _Ths following steps season is over: 8. Aufbewahrung. should be taken when 8. Remisage. _ mowing 8. Conservaci6n. Suhtre la proc6dure suivante une fois la saison termin(.e: • Clean the entire machine, especially underneath the cuttin_ unit cover. Do not use high pressure washer for cleaning. Water can enter engine and transmission and shorten the useful life of the machine. • En fin de seison, suivra la procddure suivante pour le remisage. N'utilisez pas de nettoyeur hauta pression pour le lavage. L_eaupaurrait s'infiltrar dens le moteur et abr_Jer ainsi la durra de I'appareil. • Touch up all chipped paint surfaces in order to avoid corrosioN. • Nettoyer I'ensemble de la machine et plus particuli_rement I'int6rieur du carter de coupe. • Change engine oil. • • Drain the fuel tank. Start the engine and allow it to run until it is out of fuel. Effectuer les retouches de peinture qui s'av_reraient m_sesseiras afin d'l_,iter la corrosion. • Vidanger Is mcteur. Remove the spark plug and pour one table spoon of engine oil into the cylinder. Pull the engine over in order to distribute the oil. Return the spark plug. • Retirar labougie d'allumageet verser unecuill_re 8 soupe d'huile dens le motsur.Faire tourner le motaur & la main pour rdpartir I'huile et remettra la bougie en place. Remove the battery. Recharge and store it in a cool, dry place. Protect the battery from low temperatures. • D6poser la battede et la remis6e darts un endroit frals apr_s I'avoir rechargde. La prot_ger des grands froids. The machine should be stored indoors in a dry, dust-free place. • Remiser la machine ttrabd darts un endroit sec et protdg_ de la poussi_re. • ATrENTION! Ne jamais utiliserd'essencepour effectusr lenettoyage. UUliserund6tergentdu commemeet de I'eauchaude. WARNING! Neverusegasolinewhencleaning.Use degreasingdetergent and warm waterinstead. Service Entretien et rdparations Pour commander des pk_sesde rechange, indiquer le nom du modble, saversion, l'annded'achat, I'anm_ede fabrication et le num_ro de s_ria de la machine. Prendre contact avec is revendeur local pour les r_visions sous garanUe et pour les r6parations. Toujours utiliser des pit_ces de rechange d'odgine. When ordering, we need the following information: Date of purchase, model, type and serial number of the mower. Always use original spare parts. Contact your local dealer of distributor for warranty service and repairs. _Naeh Saiannende sollten folgende Massnahrnen ergriffen warden: • (_Una vsz terminada la temporada de corte de hierba, se deben tomar Ills siguientes medidas: Die gesamte Maschine reinigen, hesonders unter den M_hdeckeI.Verwenden SiefQrdie Reinigung keine Hochdruckreinigungsger_te. Das Wasser k6nnta in den Motor oder das Getriebe einddngen und die Lebensdauer der Maschine verk0rzen. • Limpiar toda la mdquina, especialmente par dabajo de la cubierta de la unidadde corte. No utilizar dispositivos de limpieza a presi6n alta para limpiar. El agua podrfa entrar en el motor y la transmisi6n y acortar ia vide de la mdquina. • Lacksch_den ausbessern, um Rostangriff zu vermeiden. • Motor61 auswechseln. Arreglar las averias en el lacedo para evitar la formaci6n de 6xido. • Den Kraftstofftank entiseren. Den Motor starten und laufen lassen, bis auch der Vergaser koinen Kraftstoff mehr enth_lit. Cambiar el aceite del motor. Die ZQndkerze abnehmen und einen EI316ffelMotor61 in den Zylinder t_ufeln. Das Schwungrad drehen, damit das (51im Motor verteilt wird und die Z0ndker-ze wieder einschrauben. Die Batterie enffernen, aufladen und an einem kQhlen Platz aufbewahren. Die Batterie vor nieddgen Temperaturen sch01zen (unter dem Gefderpunkt). Die Maschine an einem trockenen Platz im Haus abstellen. • Vaciar el dep6sito de gasolina. Poner el motor en marcha y dejado funcionar hasta que se acabe la gasolina del carburador. • Sacar la bujfa y verter unacucharada sopara de aceite de motor en el cilindro. Hacer girar el motor para que se distribuya el aceite y volver a enroscar la bujia. Sacar la baterfa. Cargada y guardada en un lugar fresco. Proteger la baterfadelas bajas tamperaturas (pordebajo del punto de congelacibn). Guarder la mdquina en un interior seco. WARNUNG! ADVERTENCIA! Bei der Reinigung niemais Benzin benutzen. Benzin enth_it Blei und Benzol. Start dessen Enffettungsmittel und warmes Wasser verwenden. No utilizar nunca gasolina para efectuar la limpieza. Utilizar detergenta decengrasante y agua caliente. Servicio Service AI hacer pedidos de recambios es necesado indicar el afio de compra de la rndquina, el modalo, el tipo y el n_msro de serie. Para los servicios de garantfa y reparaci6n, p6nganse en contacto con el distdbuidor.Se deben utilizar sismpre recambiosodginales. Bei Bestellung der Ersatzteile sollen der Maschinentyp und des Kaufsjahr, sowie Modell-, Typen- und Sedennummor angegeben warden. FOrGarantieservioe und Repareturen wenden Sie sich an Ihran autorisierten HiTmdler.Verwenden Sie immer Original-Ersatztaile. 82 DECLARATION • Bectro_Jx Hon_ Pro_ Nerby declares that the machlner/descrlb_l • Category ...................... Rotary Mower • • Make ................................ Companion • Type ...................................... 278120 • • Sedal Number .............. (Model Plate) • 1_0e of cuffing devlce.... Fixed blades • • Wk:l_ofcut ............................. 92cm • CompSes with the provisions and current amendmenl_ of the following European dlrecUves: • 2000/14/EC: #e13"2000/ 14"2000/14"0051"00 Conformity Assessment procedure, Annex VIII .-_ _ !_/ 0/__Mr. %J Technical documentation maintained by: Electrolux Home Products OrangeOurg,SC, 29115 USA Elgnature: .J'_'w__ • ERKL_RUNG Technlache Dokumentatlon Elactrolux Home Products aktuallslert Orangeburq. SC. 29115 Unten_hrlft: USA _) • 2000/14/EC: #e13"200_ 14*2000/14"0_51"00 Name des Unterze_hnenden: _ r, _ _r. Gary Blanker,,shlp _re._.r,-=_=_(-_ Genemlmanager Name des Unterzelchnenden: Mr. Scott Kendall Manager for Pro=._'__ _'_uctzertifl_erung DI_'CLARATION DE CONFORMITI_ Pal€late par la prdsente que la machlnerle • Cat_gode ............... Toodeuse rotative • Marque ............................ Companion • ModUle ................................... 278120 • Num_m de s6rie (Plaque du mod_e) • DisposilJf de coupe ........... Lamefixes • Largeur de coupe .................... 92 cm Compl_t_ Doc_ Elactrolux • 2000/14/EC: #e13"2000/ 14"2000/14"0051"00 Proc6dure d'_'alua_on de la conforrnite; Annex VIII le: Electmlux Home Products technique Home Products ,t_ J_ O_= malntenue pan Orangelourg, SC. 29115 USA Elgnature 1--24 ddcrlte ci-dessous: Niveau de puissance acoustique garantie .......... 100 OB (A) • Niveau de puissance acoustique mesur6 ............. 99 dB (A) • Testepar ................. EHPOrangeburg • Organisme notifi6 .................... SNCH 11, Route de Luxembourg L-52.30 Sandwella r/TUVR helnland • • 98/37/EC • 89/336/EEC Orangeburg, SC, 29115, USA Date: Jarl. 20, 2004 Signature: 01.20.04 RD _,umpie con lu d_epo_lclone_ y emnlendas vlgentu de las slgulentm dl_ europea_ Bectrolux Home Products Orangdourg, Fech_ Jan. 20, SC.2004 29115.P'lrma: USA ._ I_i_e _ • de la peraona quo finna: .-_e_ malntenue pan. Mr. Gary Genmte Blankenel_p General Nombre de la persona que flrma: Mr. Scott Kondai sc,29115 usa (_ • 2000/1441EC: #e13"200_ 14"2000/14"0C51"00 Pmcedimientode Valomck_ de Conformldad;Anne_(VIII • 98/37/EC • 89/336/EEC e,, VERKLARING VAN CONFORMITErr De Fabdkant: Elactrolux Home Products, 172 Old EIIoree Road, Omngeburg, SC 29115, USA Verklaart hla_bij dat her hleronder beschreven apparaet: Categode ....................... Cirkelmaalar • Gewaarborgd Uitvoedng ........................ Companion geluldsvarmogensnlveau _ 100 dB (A) Ty1_e...................................... 278120 • Gerneten Sedenummer ................. (Modelplaat) geluidsvermogennlveau .....99 dB (A) Soortmaelmechanisme......Vastmes • Getestdoor ............. EHPOrangebun 3 Maaibreadte ............................ 92cm • Aangemeldelnstande .............. SNCH 11, Route de Luxembourg L-5230 Sandweiler/'P,JVRheinland • 2000/14/EC: #e13"2000/ _ldeet aan de bepallngen en • 98,'37/EC 14*2000/14"0051"00 huldlge amendementen van de - 89/336/EEC voigende Europese rlchSijne_: Beoordellngspmcedum op Conforndteit;Annex VIII Gemaakt op: Electrelux Home Products Orangepurg, SC, 29115, USA J_ Datum: Jan. 20, 2004 Handtekening:_Z_°V" -'ae 9/ l _'_'_ Naam van ond_ o._.Mr.GawBlankenshlP Algemeen dlrecteur durch: Le fabrlcam: Electrelux Home Products, 172 Old EIIoree Road. Orangeburg, SC 29115, USA Est €ontlanne aux provisions et aux r6visions actuelles des dlrecfves europ6ennes sulvantes: Rood, Onmgeburg, SC 29115, USA Pot este medlo declare que el equipo de_crlto a contlmmcl6n; Categoda .............. Segadera Rota8m • Garan_,zado a un nlva_ Maria .............................. Co_ de so_Ido de ..................... 100 dB (A) "Rpo ...................................... 278120 • Niveldepatonela NOmero de Serie. (Placa del modelo) 8c0stlca mndida .................. 99 dB (A) Di_delCorte.......Cuchlllafl}e • Exarninadopar.......B-IPOmngeburg Anc_umdniCo_e ................... _cm • C>JerponoUflcado .................... SNCH 11, Route de Luxem_ourg L-5230 Sandwe#eriTUVRhe_nland DocumentaSon technt_ue Bectrolux Home Products Konlorm_ tsbewertsngsverfahren; Annex VIII Abgegel_m In: Bectn)lux Home ProduCtS Orangepurg, SC, 29115 USA X Datum: Jan. 20, 2004 Unterschdft= _-_o_L Bectr01ux Home Prnducts, 172 Old Bkxee Name of signatory: Mr.Scott Kendall Product Certlflcatlon Manager Maschlne, Garan8erter Schaflelstsngspegel .......... 100 dB (A) Gemessener Schellelatungspegel ............ 99 dB (A) Gepr0ftdumh: ........ EHPOrangepurg Zugelassenelnstitu_on ............ SNCH 11, Route de Luxembourq L-5230 Sandweller/TUVRheinland • 98/37/EC • 89/336/EEC E! Fabrl_mtm Hecho _ Der Hersteller: Elac_elux Home Products, 172 Old Elloree Road, Omngeburg, SC 29115, USA M# den Beetlmmungen und den derzelSgen Erg&nzungen der folgenden Eump&Ischen D0reldlvenkonform Ist: • DE CONFORMIDAD DECLARACI6N Name of signatory:. Gary Blankenship GeneralManager 0BER DIE KONFORMIT_.T Hlermlt erklmrt, class die unten beschdebene • Kategorla .................... RotaUonrn&her • • Ausf0hrung ...................... Ccmpanion • Typ ........................................ 278120 • • Sedennummer ......... (Modellplakette) • TypSchneldwerkzeug.Balkenmesser . • Schniltbrelte ............................ 92cm • • SC 29115, USA below;, Guamrdeed Sound Power Lmml ................................. 100 dB (A) Measurad Sound Power Level ................................... 99 dB (A) Testadby: ............... EHPOrangeburg NotifladBody ........................... SNCH 11, Route de l.uxembou_g L-5230 Sandwe_r/'gJVRhelnland • 98/37/EC o 89/336/EEC Done at: Elactrolux Home Products Orangeburg, SC, 29115, USA ._ Dets: Jan. 20, 2004 Signature." j_o_=:_ (_ (_ OF CONFORMITY Manufaettwe_. 172 Old Elloree Road, OfaJr_Irg, Nom du slgnatalre: ,-_ rect_.__ca_l_ _ _ 0_Mr. Gary Blankenship D]rectel_ C_/_al Nora du slgnatalrm Mr. Scott Kendall _r de Certlfldee Ixodults Technlschedocumentatle onderhouden door:. ElectroluxHomeProducts Orangeburg,SC, 29115 USA Haod_ing:_ (_ • DICHIARAZIONE Naam van o_dergetekende: Mr.ScottKendall DIrecteur p_k_t_tlfl_le DI CONFORMITA II Produttom: Electrniux Home Products. 172 Old Elloree Road. Orangeburg, SC 29115, USA Con la presente dichiara che I macchlnad qui dl segulto dporlatl: Categorla ........................... Tosaed_a rotalh_o • Uvelld dl potonza Mama ......................................... Companion acus_ca garantito 100 dB (A) _po .................................................. 278120 • Uvelloelputonza Nurnem di matncola .. (plastdna del mode,o) acusfica mlsurata ..... 99 dB (A) Dispos_voditaglio ............................... Lame • Provatoda....EHPOrangeburg Larghezzaditagllo .............................. 92cm • Entequeliflcato .............. SNCH 11, Route de Luxembourg L-5230 Sandweilar/rUV Rhelnlan_ _fforme alia dlsposi:donl e modlflcheattuall della seguantl dlrettlve Europue: • 98/37/EC • 89/336/EEC • 2000/14/EC: #e 13"2000/ 14•2000/14"0051 *00 procedura dl valutazione della COnfformi_; Ann_0_VIII Emesso e: Electrelux Home Products Nome del flrmataflo_ Orangeburg, 29115,Flnga: USA Data: Jan. 20,SC, 2004 Mr. Gary Blankenship Dtrettore gem_rala J;_ o,_ _:_ Nome ekeflrmatark_ Documenta_done tecnlca agglomata da: Elactmlux Home Products Orangdoung, SC, 29115 USA J __.._ _._ FIm_ L ,_3._74 .-_z_)_4_ COMPANION Mn Scott Kendall _ Reeponublle _ deSa _wtdel Printed in U.S.A.