COMPANION COMPANION 278010, 917278010 El manual del propietario

  • ¡Hola! Soy un chatbot de IA específicamente entrenado para ayudarte con el COMPANION COMPANION 278010 El manual del propietario. He revisado el documento y puedo ayudarte a encontrar la información que necesitas o explicarla de manera clara y sencilla. ¡Pregunta lo que necesites!
CoMP
®
NION
27801
instruction manual
Please read these instructions care-
fustyand make sure you understand
them before using this machine.
Anteitungshandbuch
Bitte fasen Sie diese Anleilungen sorg-
f_tlJgdurch und vergewissern Sic sich,
dat3 Sia diese verstahen, beret Sie die
Maschine in Bethab nehmen.
Manuel d'instructions
Merci de lira tr@sattentivement le
m_P_e_d'instn.ictk)ns. Assurez-vous
d'avoir tout compris avant d'utiliser ce
tracteur.
Manual de las instrucciones
For favor lea cuidadosamente y com-
pfenda estas inlnJ_ccionas antes
de usar asta maquina.
Manuale di Jstruzioni
Prima di utilizzare la macchina leggete
quest_ istruzioni con attenzione ed as-
certatevi di averle comprese beee.
Instructieboekje
Lees daze instructiesaandachtig en
zorgdat uze begrijptvoordat u deze
machine9ebru_kt.
1. Reglas De Seguridad
Prdcticas de Operaci6n Seguras para las Segadoras Conducibles
IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS YLOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE
OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.
@ I. INSTRUCCION
Lea todas las instrucciones cuidadosamente. Famil-
iarfcese completamente con los controles y con el uso
adecuado el equipo
Nunca permita que los ni_os o las personas sin los
conocimientos adocuados operen la segadora. Leyes
locales pueden restriSir la edad del operador.
Asogt_reseque el droaest_ despejada de personas antes
de segar, especialmente de nihos o animales dom_sti-
COS.
Elopemdor o elusuano es elrespensable per accidentes
o dahos ocurridos a otras personas o a su propiedad.
No Ilevar pasajeros.
Todos losconductores deben tratar de obtener instruc-
ciones profesionales y practloas. Estas instrucciones
deberdn acentuar:
la necesidad de tener cuidado y de concentrase
cuando este operando las segadoras conduciables;
el control de una maquina conducible cuando este
deslizando sobre una pendiente no serd recobrado
con la aplicaci6n del freno.
Las razones principales de la p6rdida de control son:
a) apmt6n insuficiente del volante;
b) conducimiento demasiado rdpido;
c) frenazo inadecuado;
d) este tipo de maquina es inadecuado para el tra-
bajo;
e) falta de conciencia de las condiciones del terreno,
especialmente de las pendientes;
f) distribuci6n incorrecta del enganchado y de la
carga.
II. PREPARAClON
Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados
y pantalones largos. No opere el equipo sin zapatos o
usando sandalias.
Inspeccione cuidadosamente el drea en donde se va a
utilizar el equipo y remueva los obst_,culosque puedan
ser lanzados porla maquina.
ADVERTENCIA - los combustibles son muy inflam-
ables.
- Almacene elcombustible en envases especialmente
diseSados para este prop6sito.
- Agregue combustible a la maquina afuera y no fume
cuando esto agregando combustible.
- Agregue el combustible antes de arrancar el motor.
Nunca remueva la tape del dep6sito de gasolina o
agregue combustible con el motor fusionando o cu-
ando el motor este caliente.
- Si derrama combustible, no intente arrancar el motor
pero mueva la maquina lejos del drea de derrame y
noarranque el motor hasta que losvapores se ha,an
evaporado.
- Vuelva a poner todas las tapas de los tanques y de
los envases con seguridad.
Reemprace los silenciadores defectuosos.
Antes deusarlo,siempreinspeccionevisualmente para ver
que lascuchillas, los pernos de las cuchillas y el conjunto
cortador no est(angastados o daSados. Reemplace las
cuchillas y lospernos gastados o daSados de dos en dos
para mantener el equilibro.
En maquinas de mds de una cuchilla tenga cuidedo
puesto qua la rotaci6n de una cuchilla puede causar la
rotacibnde otras cuchillas.
IlLOPERACION
Nuncahaga funcionarla mdquinadentro de un drea
cerradadondegases peligrososde 6xido de carbono
puedenacumularse,
Sieguesolamentecon luzde dfa o con una buenaluz
artificial.
Antes detratar de empezar elmotor, desenganche todos
los embragues de accesorio de la cuchilla y mueva el
embrague en la posicibn de neutro.
Nunca utilice en pendientes de mds de 10°.
Acudrdese que no hay pendiente segura. Hay que
tener muchocuidado cuando se quiere desplazar sobre
pendientes de c_sped. Para protejerse contra vuelco;
- evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o
cuesta abajo;
- enganche el embrague lentamente, siempre guarde
la maquina en engranaje, especialmente cuanto se
este desplazando cuesta abajo;
- tasvelocidades de lamaquina deben ser mantenidas
bajas cuando este sobre las pendientes o cuando
haga vueltas estrechas.
- fijese sihay agujeros, surcos o otros peligros escon-
didos;
- nunca siegue al trav_s de la cara de la pendiente,
a menos que la segadora este dise_ada para este
propbsito.
Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o
cuando este usando un equipe pesado.
* Use solamente puntos de enganche de la barra de
tracci6n.
- Limitecarga a esos que pueda controlar con segu-
ridad.
- No haga vuelta rdpidas. Tenga cuidado cuando vaya
marcha atrds.
- Use contrapesos o pesos de rueda cuando este
sugeridoen su libro de instrucciones.
Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque
de carreteras.
Pare la mtaci6n de las cuchillascuando ataviase super-
ficies otras que cdsped.
Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la des-
carga de materiales hacia personas que est_n cerca y
no perrnitaque nadie cerca de la maquina cuando esta
funcionando.
Nuncauselamaquina sinlaproteccibn contrala descarga
en su sitio
Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que
el motortenga una velocidad excesiva.
Antes de dejar la posicibn del operador:
9
- desenganche la fuerza motdz y baje los acceso-
rios;
- cambie a neutro y enganche el freno de estaciona-
mionto;
- pare el motor y remueva la Ilave.
Desenganche la transmisibn a los accesorios, pare el
motor, y desconecte el (los) cable (s) de la bujia o rem-
ueva la Ilave de ignicibn
- antes de limpiar bloqueos o desatrancar del con-
ducto;
- antes de inspeccionar, limpiar o trabajar sobre la
segadora;
- despu_s de golpear un objeto extrafio. Inspeccione
la segadora cuidadosamente, para verificar si hay
dafios y haga reparaciones antes devolveraarrancar
y a operar el equipo;
- si la maquina empioza a vibrar anormalmente (ver-
ifiquela inmediatamente).
Desenganche la transmisibn a los accesorios cuando
haga el transporte o cuande no este en uso.
Pare el motor y desenganche la transmisi6n a los ac-
cesorios
- antes de agregar combustible;
- antes de quitar el recogedor del c_sped;
- antes de hacas ajustes de altura a menos que los
ajustes pueden ser hechos de laposicibndelopera-
dor.
Reduzca los ajustes de la aceleracibn durante eltiempo
que el motor se apague, siel motor viene diseSado con
una vdlvula de apagado, sierre el combustible cuando
halla terminado de segar.
IV. MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
Guarde todos lastuercas, los pernos y lostomillosapre-
tados para aseguparse que elequipo estaen condiciones
de buena operacibn.
Nunca guardela mdquina con combustibleen elestanque
de combustible dentro deunedificioen dondehayfuentes
de ignicibn presents.
Permita que ese enfrfe el motor antes de guardarlo eo
alg_n lugar cerrado.
Pare reducir el riesgo de encendido, guards el motor,el
silenciador, el comportamiento de la baterfa limpiosde
crisped, hojas, y de demasiado grasa.
Verifique frecuentemente el recogedor del c6sped para
ver si hay uso o deterioraci6n.
Pare la seguridad reemplace las partesqueestdn usadas
o deSadas.
Si el tanque del combustibledebe servaciadohdgalo
afuera.
En maquinas de rods de una cuchilla, tenga cuidado
puesto que la rotaci6n de una cuchillapuede causar la
rotaci6n de otpascuohillas.
Cuando la maquina debe ser estacionada, almacenada
o cuando debe ser dejada desatendida, baje el con-
junto cortador a menos que una serradora mecdnica es
usade.
,_ ADVERTENClA: Siempre desconecte el alambre
de la bujia y p6ngalo donde no pueda entrar en
contacto con la bujia, para evitar el arranque por
accidents, durante la preparaci6n, el transports, el
ajuste o cuando se hacen reparaciones.
10
2
@
VOLANT DE DIRECTION
Monter la rallonge de rarbre de direction (1) en alignant
bien les trous. Blen serrer la vis et I'E_crou.
Positionner le car(_nage sur la colonne de direction,
S'assurer que les ergots du car6nage sont bien p|ec_s
dans les trous correspondants du tableau de bord.
Retirer I'adaptateur crant_ du volant et le glisser sur
I'arbre de direction. V_rifier que les roues avent sont
bien align6es salon I'axe d'avancement et posRionner
le volant sur I'adaptateur. La traverse du volant dolt 0tre
perpendiculaire & I'axe d'avancement.
Mettre en place la grande rondelle plate, la rondelle frein
et la vis ou 1'6crou hexagonal(e). Sefrer fortement.
Encliqueter renjoliveur de volant dans le centre du vo-
lant.
1. RALLONGE DE L'ARBRE DE DIRECTION
@ VOLANTE DE DIRECCION
Introduzca el eje de extansi6n (1). Apriete en forma se-
gura.
Montar lacubierta del e e del volant. Assegurarse de que
las espigas de guia de la cub erta enca an enos or f cos
respectivos.
Remueva eladaptador detvotante y deslice e| adaptador
sobre la extansibn del eje de direccibn. Controlar que
las ruedas delanteras estan dirigidas hacia adelante y
poner el volante en el cubo.
Monte una arandeta plana grande una terercas de 1/2 y
apriete en forma segura.
Presione la pieza inserta adentro del centro del volante
de direccibn.
1. EJE DE EXTENCION
®
o
VOLANTE
MontareI'alberodi estensione(1). Stdngere salda-
mente.
Montare il coperchio del piantone. Controllare che tutti i
pemi di guida entdno nei rispett'wialloggi.
Rimuovere I'adattatore del volante dal volanta e scorrerlo
sull'estensionedell'albero dello sterzo. Controllare che
le ruote anteriod siano ben dritte montare il volante sul
mozzo.
Assemblare larondella piatta grandee ildadi 1/2.Tringere
in maniera salda.
Scattare I'inserto al centro del volante.
1. ALBERO _ ESTENSIONE
HEr STUUR
* Monteer de verlengas (1) en deze stevlg vast.
Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de
kap in de respecUevelijkegaten vallen.
o Haal destuuradapter van hetstuur af en schuif de adapter
ophetverlengstuk van de stuuras. Controleer of de voor.
wielenrecht naar voren staan gericht en plaats het stuur
op de naaf.
Bevestig de grote platte sfuitring en de 1/2 borgmcer.
Zet ze stevig vast.
Klik het inzetstuk in het midden van het stuur.
1. VERLENGAS
19
2
1
2
Seat
Remove the hardware securing seat tothe cardboardpacking
and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.
Pivotseat upward and remove from cardboard packing. Re-
move the cardboard packing and discard.
Place seat on seat pan so head of shoulder bolt ispositioned
over large slotted hole in pan (1).
Push down on seat to engage shoulder boll in slot and pull
seat towards rear of tractor.
The seat is adjustable for individual setting in relation tothe
clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position
by moving it forwards or backwards, Tighten the adjustment
boltsecurely (2).
_) Sitz
EntnehmenSie dieTeile,roll denender Sitzander Karton-
agebefestigtist.BewahrenSie dieseTeileauf,de sief_rdie
Montagedes Sitzesam Traktornochben6tigtwerden.
KippenSie denSitznunnachoben,undnehmenSieihnaus
derKartonage.EnffernenSiedierestlichenVerpackungsteile
undentsorgenSie diese.
Der Sitz wird so auf die Sitzplatteplaziert, dasssichder
Hauptbolzen5ber dem Schlitzinder Plattebefindet(1).
Sitzherunterdr0cken,sodassder BolzenindenSchlitzein-
rastetunddenn den Sitz nach hintenziehen.
Der Sitz ist pers6nlichimVerh&llniszum Kupplungs-bzw.
Bremspedaleinstellbar.Den Sitz vor-oderzur_ckschieben,
bisdieriohtigeSitz-stellungerhallenwird.DieEinstellschraube
anziehen(2).
_) Siege
Retirer le bouton de r_glage et la rondelle plate qui fixent le
singe a I'emballage de carton, le conserver pour le montage
du singe sur le trecteur.
Basculer le si_ge vers le haut et le sortir de I'emballage de
carton, Se d6barresser ensulle de remballage.
Placer le silagesurson embase de fa(;on que lat_te de lavis
& dpaulement se place dens le trou & rextr6mll_ de la large
fente de I'embase (1).
Pousser le si_ge vers le bas pour engager la vis t] _paule-
ment dans la fente puis repoueser le si_ge vers I'arri_re du
tracteur.
La position du siege seul, par rapport _ la positionde la p_
dale de frein et d'embrayage, est r_glable. Rechercher une
position assise correcte en deplaq.ant le singe vers I'avantou
vers rarri_re. Serrer ensuite & fond la vis de reglage (2),
Asiento
Remueva la manilla de ajustey la arendela plana que ase-
guran el asiento al empaque de cart(_ny p6ngalos de lade
para poder utilizados durante lainstalaci6n del asiento sobre
el tractor.
Gire el asiento hacia arriba y remuevalo del embalaje de
cart6n. Remueva y desechese del embalaje de cartbn.
Colocar el asiento yen el asiento del recipients de manera
que la cabeza del bul6n de la espalda estd posicionada en
el agujero ancho ranuredo en el recipiente.
Empujaren el asiento para engancharel bokSnde laespelda en
la ranuray empujar el asiento hacia laparte basera del tractor.
El asiento es ajustable individualmente en relaci6n a los
pedales del embregue y de freno. A ustar el asiento en la
posicibn correcta desplazdndolo hacia adelante o atrds.
Apretar el tomilto de ajuste (2).
_ ,_dile
Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedlte
sulrimballaggio di cartons e mettere da parte i dispositivi di
fissaggio per assemblare il sedile sul trettore.
Muovere ilsedile verso I'allo e rimuoverlodell'imbellaggio di
cartone. Rimuovere ed eliminare I'imbaltaggio di cartons.
Posizionare il sedile sulla relativa scocca in modo tale che il
bullone nella parts superiom dello spellamento si posizioni
sepra il foro grende posto sul rondo.(1).
Premere sel sedile per inserire ilbultone dello spallamento
nella fessura e tirare il sedile verso il retro del trettore.
II sedile _ regolabile. Regolare il sedile fino ad assumere la
posizione pi_ comoda, spostandoloavanti o indietro.Stringere
la vile di regolanzione (2).
(_ Zitting
Verwijder de bevestigingseiementen waarmee de zitting aan
de kartonnen verpakking bevestigd is en zet deze bevestig-
ingselementen opzij voor het monteren van de zitting op de
trekker.
Draai de zitting omhoog en haal hem uitde kartonnen verpak-
king.Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.
Plaats de stoal op de zitpan zodat de kop van de borstbout
zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).
Druk op de stoel totdat de borstbout in de sieur past en trek
de stoel vervolgens naar de achterzijde van de tractor.
De zitting is verstelbaar voor de individuele instelling in
verhoudingtot de koppelings- resp.rempedaal. Stel de zizting
in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te
schuiven. Haal de stelschroef aan.
20
NOTE!
Check that the flex is correctly connected to the safety switch
(3) on the seat holder.
@ HINWEIS!
Pn3fen, del3 das Kabel richtig an dem Sicherheitsschaller (3)
auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.
(_ REMARQUE:
V6rifier que le cable dlectrique estbien connectd sur le con-
tacteur de sdcurit_ (3) piece sous I'embase du si_ge.
@ NOTA!
Controlar que el cable est_ correctamente acoplado al inter-
ruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento.
@ NOTA!
Controllare che il cavo sia ben collegato alrintarruttore disi-
curezza (3) sul supporto del sedile.
N.B.!
Controleer of de snoar correct is aangesloten op deveil-
igheidsechakelaar (3), op de houder van de zitting.
2
@
®
@
1.Asiento
2. CubiertaTerminal
3. Cable
4. Cable
A. Frontal de tractor
5. Protecci6n
6. Terminal de baterfa
7. Baterfa
1.Vandosedile
2. Copdmorsetti
3. Cavo
4. Cavo
de la
Instalaci6n baterfa
NOTA: Siutilizalabater[adespu6sdelmesy aSoindicado
sobrela etiqueta,carguela batedaper un minimode una
_bAhora a 6-10 amps.
DVERTENClA: Antesdeinstalarlabateria,desp6jesede
brazaletesmetdlicos,correasde reloj,sortijas,etc. Siestos
objetostocanlabateriapuedenproducirsequemaduras.
Installazione dellabatteria
NORA:Se 9uosta battedavienemessainucodopoilmese
e I'annoindic.a,sull'etichetta,cadcadaperalmenoun'oraa
6-10 Amp_.re.
PERICOLO: Primadi installarelabatteriaeliminareanelli,
collane,bmcoialettie altdoggettidimetallodella persona.II
contattodel metalloconlabatteriapubcausareincendi,
A. Lato antedore del trattore
5. ParaurU
6. Polo della batteria
7. Batteria
1.Zetelbak
2. Klemafdekking
3. Kabel
4. Kabel
(_ Accu installeren
N.B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven
op het etiket, in beddjf wordt genomen, laad de accu dan
minstens _6n uur op met 6-10 A.
WAARSCHUWlNG: Doe voor het intallerenvan de accu alle
metalen voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz., uit.
Anders kan het contat tussen deze voorwerpen en de accu
brandwonden veroorzaken.
A. Voorkant tractor
5. Stootwand
6. Acouklem
7. Acou
\
B m
/
/
/
A 5
7
22
2
_,_WARNING: Positive terminal must be connected first to
prevent sparks fromaccidental grounding.
Remove terminal capsand discard. Connectthe redcable to
+ and then the blackearth cable to -. Screw tightthe cables.
Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion.
_)&WARNUNG! Um einen Kurzschlul3zu vermeiden, mu_ der
Pluspol zuerst angeschlossen werden.
DieSchutzkappen vondenAnschlul3klemrnenentfemen und
entsorgen. Zuerst des roteKabelan + unddann des schwarze
Kabet an - anschliel3en. Die Kabel fest anschrauben. Bat-
tedeklemmen mitwasserfreiem Fett(Vaseline) einfetten, ura
Korrosion zu verhindem.
_)_kAI"FENTION: La beme positivedolt _tre connectde la pre-
micra pour _viter les6Uncelles dues & une mise _ la masse
accidentelle.
Enlever lescapuchonsde protectionsdesbernes et lesmettre
de c6td. Commencer par brancher le cNole rouge au p61e
positif puis le c_01e noirde la masse au p61endgatif. Fixer
les deux c&bles/_ Iaide des vis et des _cmus. Lubrifier les
bornes de la batterie avec de la graisse r_sistante _ reau.
_)_ AeDnVtaEiaRTtiENrrCaIhAayAufindoeneecVltaarprh_pasePl_:_c°ent_°diav_ i"
Remuevalastapasprotectorasde losterminalesy p6n_a-
lasde lado. Conecteprirneroelcablerojoalberne positivo
y despudsel negrode masaal bornenegative.Sujete los
cables.Lubdqaelosbornescongrasaquenocontengaagua
(vaselina)a findeevitarlacorrosibn.
(_)_,PERICOLO: IIpolopositivodeve essere collegato per primo
onde evitare scintille.
Tegliere i cappucci protettividai poll e scartadi, Collegare il
cavo rosso al polo positive (+) e quello nero negative (-) alia
terra. Ingrassare i pollcon grasso privodi acqua (vasellina)
per evitare corrosione.
(_)_,WAARSCHUWlNG: De positieve klein moet eerst asng-
esloten worden om vonken door per ongeluk aarden te
voorkomen.
Verwijder de beschermdoppen van de accupolenen gooi ze
weg. Sluit eerst de rodekabel aan op + en daarna de zwarte
aard-kabel op -. Schroefde kabels vast. Smeer de accupolen
in met watervrij vet (vaseline) om corrosiete voorkomen.
23
2
2
5
jl0
_4
\
5
Install Mulcher Blades
See "Blades"insection6 of thismanual.
(_ Installer les lames Ddchiqueteuses
Voirsection"lames"denslasection6 de ce manuel.
Install Mulcher Plata
Install hex bolt(1), Iocknut(2), and acorn nut (3) to mower
deck as shown. Tighten securely.
Install twolatch hooks (4) to mulcher plate (5) using scrow
(6), washer (7), Iockwasher (8), and weld nut (9) as shown.
Tighten securely.
Raise deflector shield (10) and place mulcher plate (5)
over opening.
Hook front and rear latches into mower deck (4).
WARNING: Donot remove deflector shield from mower.
Allow deflector shield to rest on mulcher plate while in
use.
Convert to bagging or discharging
Remove mulcher plate install high lift blades and store plate
and blades ina safe place. Mower is now ready for discharg-
ing or installation of optional grass catcher.
_) Den Mulcher installieren.
Siehe =Messer" in Abschnitt6 desvorliegendenHandbu-
chs.
Montage der Zerkleinerungsplatte
Sechskantschraube (1), Gegenmutter (2) und Hutmut-
ter (3) wiedargestellt am M&herboden montieren undgut
festziehen.
Diezwei Klemmhaken (4) mitSchraube (5), Untedegschei-
be (6), Sicherungsring (7) undAnschweiSmutter(8) wie
dargestellt auf die Platte des Mulchers (9) montieren und
fast anziehen.
Den Leitfl&chenschutz (!0) anheben und die Zerkleiner-
ungsplatte (5) Qber der Offnung anbringen.
Die vorderen und hinteren SchlieBriegel in die M&her-
plattform einhaken (4).
WARNUNG:Den LeitflSchenschutznichtvem M_herent-
fernen. Den Leitfl&chenschutzwShrend des Gebrauchs
auf der Zerkleinerungsplatte aultiegen lassen.
Umstellen auf Ffillen oder Entleeren
Mulcher enffernen, die h6henverstellbaren Messer montieren
unddie PlatteundKlingenan einem sicheren Ort aufbewahren.
Die M_hvorrichtung ist nun for das Entleeren bzw. for die
Montage der Grasfangbox bereit.
Mise en place de I'insert de broyage
installer le boulonhexagonal (1),l'6crou de sdcuritd(2),
ett'dcrou borgne (3) au ch&ssis de la tondeuse. Serrer
soigneusement.
Installer deux crochets &clapet (4) sur leplat du
paillis (5) en utilisant une vis (6) une rondelle (7), une
rondelle frein (8) et un 6crou _.souder (9) tel qu'illustrd.
Serrer soigneusement.
Relever le d(_fl6cteur(10) et placer le capotage de bray-
age (5) surle canal d'_jection du carter de coupe.
Fixer le capotage _ raide des attaches _lastiques en
pla_ant les crochets darts les trous des supports pr6vus
cet after sur le carter de coupe (4).
ATTENTION: Ne pas d_monter le d6flecteur et, au contraire,
v_rifier qu'il est bien en appui sur le capotage de broyage
pendant la tonte.
Sdlectionner le mode de travail
Enleverlaplaqued_chiqueteuse,installer les lames_ portance
dlev_es et ddposezlaplaqueetles lames dans un endroitst,r.
Le carter de coupe est alors pr_t _zfonctionner avec I'djection
laterale de I'herbe tondue.
(_ Instalar las cuchillas para acolchar
Ver"Cuchillas"en laSecci6n6 de este manual.
Instalacibn de la placa del triturador de basura
Colocar un perno hexagonal (1), una contratuerca (2), y
una tuerca de bellota (3) en la cubierta del cortac_sped
como ilustrado.Apretarfirmemente.
Colocardos ganchosdepestillo (4) a laplaca acolchadera
(5)utilizandeuntornillo(6), una arandela (7), una arandela
defreno(8), yunpernosoldado (9) como ilustrade.Apretar
firmemente.
Levantar la pantalla del deflector (10) y colocar la placa
del triturador de basura (5! sobre la abertura.
Fijar el dep6sito de cierre anterior y posterior en el piano
de trabajo de la segadora (4).
ADVERTENCIA: no remover la pantalla del deflector y
averiguar que este apoyada sobre la placa del triturador
de basura durante el uso,
Seleccionar la modalidad de recogida o descarga.
Quitarlaplaca acolchadera, instalar las cuchillas de cortealto,
y guarder la placa ylas cuchillas en un sitio seguro: ahora la
segadora esta lista para la operacibn de descarga o para la
instalaci6n del dispositivoopcional de recogida de la yerba.
24
3
des commandes
Emplacement
1. Interrupteur des phares
2. Commande de gaz
3. Pddale de frein et d'embrayage
4. Levier de changement de vitesses
5. Embrayage/d_brayage du groupe de coupe
6. Abaissement et relevage du plate au de coupe.
7. Serrure de contact
8. Frein de parking.
9. Starter
Ubicaci6n de los mandos
1. Interruptor de alumbrado
2. Acelerador
3. Pedal de freno y de embrague
4, Palanca de cambios
5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo de corte
6. Elevacibn/descenso rdpidos del equipo de eorte
7. Cerradura de encendido
8, Freno de estacionamiento
9. Estrangulador
(_ Comandi
1. Interruttore luci
2. Acceleratore
3. Pedale freno/frizione
4, Leva del cambio
5. Inserimento/disinserimento del dispositivodi taglio.
6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba
7. Chiave di accensione
8, Freno di parcheggio
9, Choke
De plaats van de bedieningsorganen
1. Schakelaar verlichting
2. Gashendel
3. Rem- en koppelingspedaal
4. Versnellingshendel.
5, Koppelen en onkoppeleen van de maaikast
6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast
7. Stuurslot/contact
8. Parkeerrem
9. Chokeregelaar
27
3
1. Light switch position
1. Lichtschalter
1. Interrupteur des phares
1. Interruptor de alumbrado
(_ 1. Interruttore luci
(_ 1. Schakelaar verlichting
2.ThrotUe control
The throttlecontrol regulates the engine revs and thus the
rotationspeed of the blades.
= Full speed
= Idling speed
2. Gashebel
Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit
die Drehgeschwindigkeit des MShaggregats geregelt.
=Vollgas
= Leerlauf
(_ 2. Commande des gaz
La commande des gaz permet de faire varier le r_gime du
moteur et donc la vitesse de rotation des lames.
= R_gime rapide
= Ralenti
(_ 2. Acelerador
Se regulacon _1el r_gimen del motor y, per Io tanto, tarnbi6n
la velocidadde rotaci6n de las cuchillas.
= Posici6nde plena aceleracibn.
= Posicibnde ralenti
(_ 2. Acceleratore
Questo comando aumenta o diminuisce il regime di giri
del motore e di consequenza la velocit& di rotazione delle
lame.
q_! = Pienogas
= Minimo
2. Gashendel
Met degasregelaar wordt hertoerental van de motorgersgeld
en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.
_IP ; Volgas-pesitie
= Stationair-positie
28
3
3. Brake and clutch pedal
When the pedal is pushed down the brake isapplied and the
motor is disengaged.
3. Brems- und Kupplungspedal
BeimVorw_lrtsdr0ckendesPedalswirddasFahrzeugabge-
bremst.Gieichzeitigwirdder Motor ausgekuppeitunddas
Fahrzeugrolltaus.
3. P_lale d'embrayage et de frein
En appuyant surcette pddale la transmission ss d6braye et
Io frein entre en action simultan6ment.
(_ 3. Pedal de freno y de embrague
AI aprotarlo se frana el vehfculo y al mismo tiempo ss desa
copla el motordetani_ndose la propulsi6n.
Q 3. Pedale freno/frizione
Premendo ilpedale il trattore si frena, il motore va in folle e
cessa la trazione.
(_ 3. Rem- en koppelingspedaal
AIs de pedaal ingedruktwordt, remt hot voertui_.Tegelijkertijd
wordt de motorontkoppeld en stopt de aandnjving.
29
3
_._ 4. Commande de la bofte de vitesses
La boite de vitesses potent des vitesses avant, one
position neutre (point mort) et une marche arri_re. Le pas-
sage des vitesses peut s'effsctuer du point mort jusqu'_,la
vitasse maximala sans s'arr_ter sur les rapports interm6di-
aires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la p_=dale
d'embrayage (et donc de d6brayer) Iorsqu'on passe d'un
rapport a un autre, qual qu'il soit! Le ddmarrage du tracteur
pouvant intervenir ind6pendemmant de la position du levier
de vitesse, ii est indispensable de bien v6rifier qua calui-ci
est au point mort avant d'actionner la clef de contact et de
d_marrar le moteur.
REMARQUE!
Toujoursstopperle tracteuravantde passerde la mamhe
arri_re_ unrapportde marcheavantetinversement.Lepas-
sageentre les diff6rantsrapportsde marchaavant nedoit
jamais6treeffectu6pendant ledeplacementdutracteur.Ne
jamaisfomer surle levierIorsdu passaged'unrapportdans
unautre.
4. Gear shift lever
The gear box has positions forward, neutral and reverse.
Gear changing can take place from neutral to top gear with-
out stopping in each gear position. Disengage the motor at
each gear position! Start can take place irrespective of the
gear leverposition.
NOTEI
Stop the machine before changing from reverse to forward
gear, or the opposite. Gear changing between the forward
gears must not take peacewhen the machine is in motion.
(_ 4. Palanca de cambios
La caja de cambios tiene posiciones hacia adelante, punto
neutroy marcha atrds. Loscambios pueden efectuarse desde
el punto neutro a la marcha rods alta sin detenerse en cada
posici6nde cambio.Antes de cambiar de marcha, desembra-
garelmotor. Elarranqua puede haceme independientemente
de la posicibn de la palanca de cambios.
NOTA!
Pare la mdquina antes de pasar de la marcha atrds a una
marcha adelante, o inversamente. El cambio entre las mar-
chas hacia adelante no debe hacerse sila mdquina estd an
movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una
marcha.
_) 4. Schalthebel
Das Getriebe hat Vorw_rtsg_nge, Leerlauf und ROck-w_trts-
_ang. Das Schalten kann von Leerlauf auf den schnall-sten
ang ohneAufenthaltbei den dazwischen liegenden GSngen
erfolgen. Dabei mu8 der Motor ausgekuppelt sein! Das An-
fahrenkann unabh_ngig vonder Stellung des Schalthe-bels
erfolgen.
HINWEISl
Der Aufsitzm_hervordem Schalten aus dem ROckw&rtsgang
in einen VorwSrtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Um-
schalten zwischen den Vorw&rtsg&ngen darf ebenfalls nur
bei stillstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit
Gewalt schalten!
(_ 4. Leva del cambio
Marce in avanti, folle e marcia indietro.IIcambio _ sincro-niz-
zato edal folle sipub passare direttamente insesta. Usare la
frizioneprima diogni cambio di marcia, rawiamento awiene
indipondentemente della marcia inserita.
NOTA!
Prima di passara alia retromarcia o viceversa,fermare sem-
pre la macchina. II cambio marcia deve awenire sempre a
macchina ferma. Cambiare senza violenza.
(_ 4. Versnellingshendel
Deversnelingsbak heeft versnellingenvooruit,neutraal-stand
en achteruitstand, Er kan van de neutraalstand recht-streeks
tot de hoogste versnelling geschakeld worden,zonder opon-
thoud b_ iedere versnelling. Gebruik de koppelingbij iedere
versnelhng! Het starten kan plaatsvinden onafhankelijk van
de positie van de versnellingspook.
N.B.!
Laat de machine tot stilstand komen doorvan achteruit naar
vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de ver-
snellingen vooruit mag niet gebeuren, wanneer de machine
in beweging is. Gebruik nooit gewald bijhet schaketen.
3O
3
5. Connection/disconnection of the cutting unit
Move the lever forward to connect the drive to the cutting
unit,whereby the drive belt istensioned and the blades begin
to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be
disconnectedand the rotationof the blades slowed down by
the action ofthe brake shoes on the pulley.
_) 5. Ein- und Ausschalten des Miihaggregats
Den Hebe! nach vorn fGhren, um den Antrieb des M;_hers
ein-zukuppeln, Dabei wird der Antriebsriemen gespannt
und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel
zur0ckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und
die Drehung der Klingen wird dutch an die Riemenroflen
angesetzte Bremskl_t-ze gebremst.
(_ 5. Commande d'embrayage et de d6brayage du
carter de coupe
Pousser le levier vers ravant et le verrouiller pour embrayer
lecarter de coupe. Les courroios d'entraTnementserontalors
en tension et les lames commenceront _ tourner. Ramener
Io levier vers I'arri_re pour d6brayer le carter de coupe Iss
lames seront alors freindes par le frottement des patJnsde
frein sur les poulies d'entra[nement.
_) 5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo
de corte
Lleve la palanca hacia adelante para acoplar la propulsi6n
del eguipo de corte. Se tensardn entonoes las correas pro-
pulsoras y empezardn a girar las cuchifias.Si la palanca se
Ilevahacia atrds se desacopla la propulsibnal mismotiempo
que larotaci6n de las cuchillas es frenada por laszapotas de
freno que aprietan las ruedas de las correas.
(_) 5. Inserimento/disinserimento del dispositivo di
taglio.
Premere in avanti la leva per awiare il tegliaerba. La cinghia
entrain tensione e lelame cominciano a girars.Tirandoindietro
la levailtagliaerba viene disinserito e lelame Vengono frenate
dalle ganasce dei freni che agiscono contro la puleggia.
(_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de maaikast
Breng de handel naar Veren om de aandri vingvan de maaJ-
kast te koppelen. Daarb wordt de aandrijfriem gesteld en de
messen beginnen te roteren. Wordt de hendel naar achteren
gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de messen afger-
emd, dcordat de remblokken tegen de poefle Iopon.
01350
6. Quick lifting/lowering of the cutting unit
Pull the lever backwards to quickly liftthe cutting unit when
passing over irregularities in the lawn, etc. During transpor-
tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull
the lever back until it locks.To lower the unit: Pull the lever
backwards (1). Push in the button (2) and then move the
leverforward (3).
_) 6. Schnelles Heben und Senken des M_ihaggre-
gats
Den Hebelzur0ckziehen, umdes M_thaggregatschnell bei der
Fahrt Gberz.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei
Transportfahrtsoildas M_haggregat inder h_chsten Stellung
stehen. Den Hebel zun3ckziehen, bis dieser gesperrt wird,
Senken des Aggregats: Hebel zur0ckziehen _1). Knopf (2)
drOckenund danach den Hebel (3) nach vorn fOhren.
(_ 6. Relevage et abaissement du carter de coupe
Tirar sur le levier vers I'arri_re (1) pour releverrapidement le
carter de coupe lots dupassage sur uoe surface accident_e.
Pourle transport, lecarter de coupe doltOtredans sa position
la plus dlev6e (relev(_au maximum). Pour cela, tirer le levier
vers rarribre jusqu'b sa butde. Pour abaisser Is carter de
coupe, tirer Idg_rement le leviervers I'arribre(1)puis enfoncer
le bouton poussoir (2) situ6 sur le dessus du levier, ramener
ensulte le levier vers ravant (3) en maintenant la pression
sur le bouton poussoir.
(_ 6. Elevaci6nidescenso rdpidos del equipo de
corte
Tire de la palanca hacia atr_s para levantar rdpidamente el
equipo de corte al pasar sobre irregularidades del terreno,
etc. AItransportar la mdquina, el equipo de corte ha de estar
en la posicibn mds aria.Tire de la palanca hacia atrds hasta
que se bloquee. Para descender el equipo de corte:Tirs de la
palanca hacia atrds (1). Apriete e! botbn (2) y Ileve despu6s
la palanca hacia adelante (3).
(_ 6. Sollevamentolabbassamento del tagliaerba
Persollevare iltagliaerba quando sia necessario,tirareindietro
la leva.In caso di trasporto iltagliaerba deve esseresollevato.
Per abbassare iltagliaerba:Tirare indietro laleva(1). Premers
ilpulsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).
31
(_ 6. Snelle verhogingh/erlaging van maaikast
Breng de handel naar achteren om de maaikast snel te dcon
verhogen bij het passeren van oneffenheden inhet gazon, Bij
transport dient demaaikast inzijn hoegstestand te staan. Zet
de handel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de kast
te doen verlagen: Zet de handel achteruit (1). Druk de knop
in (2) en breng daarna de handel naar veren (3).
3
OFF
ON START
7. Ignition Lock
There are three different positions for the ignition key:
OFF All electric currant broken.
ON Electric current connected.
START Start motor connected.
WARNING!
Never leave the key in the ignition lock when leaving the
machine on itsown.
_) 7. ZiJndschloB
Der ZOndschlOssel hat drei Rasten:
OFF Strom ausgeschaitet
ON Strom eingeschaltet
START Anlasser eingeschaltet
WARNUNG!
Niemals den ZOndschlOssel im ZQndschloELlassen, wenn die
Maschine unbeaufsichtigt vedassen wird.
7. CId de contact et de d6marrage
LacIOde contactposs_de troispositions:
OFF Le circuit Olectrique est coup_ (dteint)
ON Le circuit _lectrique est ferm6 (allumO)
START Le d_marreur du moteur est alimentO (DOs
le d_marrage du moteur, ralf_cher la clO qui
reviendra automatiquement sur la position
"ON")
ATTENTION!
Lorsque la machine doit rester sans surveillance, mOme poor
un court instant, toujours arrOter le moteur, mettre le levier
de commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la
clOde contact.
E_ 7. Cerradura de encendido
La Ilave de encendido puede hallarse en tres posictones
diferantes:
OFF Corriente e!_ctrica cortada
ON Corriente eldctrica conectada
START Motor de arranque acoplado
ADVERTENClA!
Si abandona la maquina sinvigilancia, nodeje nunca la Ilave
en la cerradura.
7. Chiave di accensione
....
La chJave ha tre poslzlom:
OFF I circuitielettrici sono interrotti
ON Attivazionedel cisrcuito elettrico
START Inserimento del motorinodi avviamento.
PERICOLO!
Prima di lasciare la macchina, togliere sempra la chiave.
(_ 7. Stuurslot/contact
De sleutel voer het stuurslot/contact kan in drie standen
worden gezet:
OFF Alle elektrische strocm uitgeschakeld
ON be e_ektrischestroom ingeschakeld
START Startmotor ingeschakeld
WAARSCHUWlNG!
Laatnooitde sleutelin hercontactzitten, wanneerde machine
zonder toezicht wordt achtergelaten.
32
3
8. Parking brake
Connect the parking brake in the following way:
1. Press down the brake pedal to bottom position.
2. Move the parking brake lever upwards and hold in this
position.
3. Release the brake pedal.
To release the parking brake all that is necessary isto push
down the brake pedal.
8. Festatellbremse
Die Feststellbremsewiefolgtansetzen:
1. Bremspedalganzdurchtreten.
2. Feststellbremshebelnach oben f0hren und in dieser
Stellunghalten.
3. BremspedalIoslassen.
Die Feststellbremsewird durch einfache Bet_tigungdes
Bremspedalswiedergel_st.
9. Choke control
When the engine is cold the choke should be pulled out
before starting. When the engine has started and is running
smoothly push the choke in.
_) 9. Kaltstartregler)
Beikaltem Motor istder Kaltstartregler herauszuziehen, bevor
ein Startversuch gemacht wird.Nach Anspringen desMotors
undbeigleichmSBigem Motorlauf istdar Kaltstartmglerwieder
zun3ckzuschieben.
8. Frein de stationnement
Pour enclencher le frein de stationnement :
1. Enfoncer b fond la pddale d'embrayage,ffrein.
2. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement
et le maintenir dans cette position.
3. Rel_cher la pddale d'embrayage/frein. Rel&cher le levier
du frein de stationnement qui restera dans sa position
vermuillde (en haut).
Pour desserrer le frein de parking, il suffit d'enfoncer la p_-
dale d'embrayage/frein pour que Is levier du frein de parking
soit d_verrouill_et qu'il revienne automatiquement darts sa
position de repos.
(_ 8. Freno de estacionamiento
Apliqueel freno de estacionamientode la manera siguien-
te:
1. Apriete el pedal del freno hasta el rondo.
2. Tire de la palanca de freno haciaarriba y mant6ngala en
esta posicibn.
3. Suelte el pedal
Para dasaplicar el freno de estacionamiento s61oes necesa-
rio apretar el pedal del freno.
8. Freno di
parcheggio
v
Azionare il freno di parcheggio nel modo seguente:
1. Premere ilpedale freno/frizione a rondo.
2. Tirare verso raito la leva del freno e.
3. Rilasciare il pedale.
Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale.
(_ 8. Parkeerrem
Schakel de parkeerrem in als volgt:
1. Druk de rempedaal in totop de bodem.
2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem
in daze stand.
3. Laat de rempedaal los.
Om de perkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-
pedaal in te drukken.
(_ 9. Starter
Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commanda
du starter avant d'essayer de d_marrer. Dbs que le moteur
a demarr_ et tourne rdguli_rement, repousser le bouton de
commande.
33
(_) 9. Estrangulador
Cuando elmotorestd frio, extraer elestrangulador antes dain-
tentar el arranque. Cuando ha arrancado el motor yfunciona
con regularidad, introducir el estrangulador.
(_) 9. Chokeln case di partenza a freddo tirare in fuori il
comando dello choke prima di mettere in moto. Dopo
rawiamento ripremere in posizione di riposo quando il
motore gira regolarmente.
(_) 9. Chokeregelaar
Bij een koude motor dient de hendel te worden uitgetrokken,
alvorens een startpoging wordt gedaan, Wanneer de motor
is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel te worden
ingeschoven.
4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen.
4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.
4. Prima delravviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.
Filling up
The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded
petrol. Do not fill beyond the lower edge ofthe filling hole.
Do not fill over max level.
WARNINGI
Petrol ishighly inflammable. Proceed with care and fill upwith
petrol outdoors. Do not smoke when filling with petrol orfill up
when the engine is warm. Do not overfill the tank since the
pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol
cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool
place in an appropriate container for engine fuel. Check the
petrol tank and pipes.
Tanken
DerMotorist mitreinem,bleifreiemBenzin(nichtGlgemischt)
zufahren. Das BanzindafthGchstensbiszurUnterkanteder
Einf0116ffnunggefGIItwerden.
WARNUNG!
Benzinist sehrfeuergef_hrlich.MitVorsichtvorgehenundnur
imFreienTenken.BeimTankenniehtrauchen.NichtBanzin
einfQIlen,wenn derMotor warm ist. Den Tank nichtso viel
fQIlen,dal3 sichdas Benzin ausdehnen kann unddadumh
QberflieSt.Daraufachten,da_ derTankverschluBnachdem
Tankengut festgezogenwird.BenzinaneinerkOhlenStellein
Motorbenzinkanisternverwahren.BenzintankundLeitungen
regelm&Bigpr0fen.
_) Plein de carburant
Utiliser de I'essence pure (sans ajouter d'huile) sans plomb,
Remplir le r_servotr usqu'au bord inf6rieur de rorifice de
remplissage, jamais plus haut.
ATTENTION!
L'essence est un preduit inflammable. Prendre les pr_cautions
n_cessaires et fake le plein en ext_rieur. Ne jamais fumer
Iors du remplissage du r_servoir, ou & proximitY,et ne pas
refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas
trop remplir le r_servoir, penser & I'expansion de I'essence
la chaleur ce qui risquerait d'entratner le d_bordement du
r6servoir.Toujours s'assurer, apr_s leplein, quelebouchondu
r_servoir est correctement vissi_et serr_.Conserver I'essence
dens un r_cipient sp_=cialementcorK;ua cet effet et dans un
local frais et a6r_. V_dfier r_guli_rement le r_servoir et le
circuit d'alimentation en carberant.
(_ Reposici6n de combustible
El motor ha de funcionar con gasclina pura (sin mezcia de
aceite), sin plomo. El nivel no ha de scbrepasar el borde
inferiordel odficio de Ilenado.
ADVERTENCIA!
La gasoline es muy inflamable. Proceda con cuidado _/haga
la reposici_n al aire libre. No fume durante la repostci6n y
noponc)a gasolina cuando el motor estd caliente. No Ilene
demastado eldepbsito, puesto que lagasolinapuedeexpansio
narse y rebosar.Despu6s del repostado asegt_rese de que la
tapedeldep6sito estd bien apretada.Almacene elcombustible
en un lugar fresco yen un recipiente destinado a este fin.
Controle el dep6sito y tuberias de combustible.
_) Rjfornimento.
Usarebenzinasenza piombe,nonmiecela. Rffornirefinoal
bordoinfedoredel bocchettonedi rifornimento.
PERICOLOI
Non fumare e non fare dfomimento a motore caldo. Non
riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere
bene iltappo del serbatoio. Conservare ilacrburante al fresco.
Contmllare tubazioni e serbatoio.
(_ Tanken
De motor dient te Iopen op schone (niet met oil gemeng de)
Ioodvrije benzine. Tank niet meer benzine dan tot deonderste
rand van pet vulgat.
WAARSCHUWlNG!
De benzine iszeer brandgevaarlijk.Wees voorzichtigen tank
buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wanneer
de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, dear de ben-
zine kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken
de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een
koeleplaats in een jerrycan voor motorbrandstof. Controleer
benzinetank en brandstofleidingen.
34
4
Oil level
The combinedoilrefillingcap and the oilstickisaccessible
when thebonnetisliftedforwards.The oillevelintheengine
shouldbecheckedbeforeeachrun.Makesurethatthetractor
ishorizontal.Unscrewtheoilstickandwipeclean.Replacethe
oilstickand screwtight.Removeagain andcheckthe level.
_) Olstand
Der mit dem MeBstab kombinierte _)leinfi311deskel ist nach
Aufklappen der Motorhaubezug_nglich. Den (51standimMotor
vorjeder Fahrtpr0fen. Dabei darauf achten, dab dieMaeshine
waagrecht steht.Olmer_stab herausschrauben and abwischen.
Mel_stab wieder fest einschrauben, nochmals herausnehmen
und den (51standablesen.
_) Niveau d'huile
L'orifice de remplissageavec son bouchorv]auge est ac-
cessible aprbsbasculementdu capot moteurvers I'avant.
Le niveaud'huiledu moteurdoit6tre contr61davantchaque
utilisation.S'assurerque le tracteurse trouvebien 8 p.lat,
d6visserle bouchonavec sa jauge, eseuyercettedernlbre.
Remettreen placele bouchon/jauge et le revisser.Attendre
quelquessecondeset retirer& nouveaulajauge.Contr61er
le niveaude rhuile sur lajauge.
(ADD FU,, CAUTION - DO
_The oil level should lie between the
two
markings on
the
oil stick. If more oil is needed add SAE 30 oil to the "FULL"
marking. SAE 5W-30 oil should be used during the winter
(below freezing point).
_)Der Olstand sell zwischen den beiden Marken auf dem
MeBstab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, Motor61 SAE
30 his zur Marke "FULL"einfQIlen.Im Winter (bei Frostgefahr)
ist MotorSI SAE 5W-30 anzuwenden.
(_ Nivel de aceite
La tapa combinada para el Ilenado de aceite y pare la varilla
de nivel quedaaccesible despu_s de haber levantado hacia
adelanteelcapb del motor. Elnivel de aceite del motor debe
controlarsecada vez que se pone en mamha. Asegt_rese
de que la mdquina estd horizontal. Descenrosque la varilla
y s6quela. Vu61valaa colocar. Enrbsquela. Quitela otra vez
y lea el nivelde aceite.
@ Livello dell'olio
Sollevamilcofanoperaccedere altappo/asticella dell'olio.Con-
trollare sempre I olioprima di awiare il motore. La macchina
deve esseminpiano.Svitare rasticella e asciu_]ada.Rimontare
e avvitare.Togliere di nuovo e controllare il hvello.
(_ Oliepeil
Degecombineerdeolie-bijvuldopenpeilstokwordenbereik-
bear,nadatde motorkapis opengeklapt.Her oliepeilin de
motordientv66riedergebruiktewordangesontroleerd.Zorg
ervoordatdemaaierhorizontaalstaat.Schroefde oliepeilstok
eruitenmaakhemschoon.Schroefdepeilstokeropmeuwin.
Draaivastenhaalhemer weeruiten lees hetoliepeilaf.
(_Le niveau atteint par rhuile doit se trouver entre les deux
rep_res sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, faire rappoint
avesdel'huile moteur SAE30 usqu'au repOre"maxi" (FULL),
jamaisau dessus. En hiver, Iorsquela temp6reture est infdri-
eure &0°, utilserde I'huile moteur SAE 5W30.
El niveldeaceiteha de estar entrelas dos marcas de lavarilla.
Si noes esteel caso, a_edir aceite para motor SAE 30 hasta
la marcade "FULL"(llano). En inviemo (a temperaturas bajo
cero) hay que utilizar aceite de motor SAE 5W-30.
Q t'olio deve essere tra i due contrassegni sull'asticella. Se
necessario rifornirecon olio SAE 30, fino al segno =FULL".
In inverno(sotto0°) usare olio SAE 5W-30.
(_Het oliepeildient tussen de beide markeringen op de stok
te liggen.AIsdit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot het
"FULL'-merkbijvullen.'S-winters (onder het vriespunt) dient
motorolieSAE 5W-30 te worden gebruikt.
Tire air pressure
Check the tire pressure regularly. The pressure in the front
tire should be 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSi) in the
back tires.
Reifendruck
Den Luftdmck in den Reifen regelm_Big prOfon. Der Druck
in den Vorderreifen soil 1 bar betragen, in den Hinterreifen
0,8 bar.
(_ Pression de gonflage des pneus
V_rifier rdgulibrementla pression de gonflage des pneus. La
pression de I'airdens les pneus doit 6tre de 1 bar pour les
roues avantet de 0,8 bar pour les roues arrit_res.
_*_ Presi6n de inflado de los neumdticos
Comprobarregularmente lapresi6n de inflado de losneumdti-
cos. En los delanteros ha de ser de 1 bar y en los traseros
de 0,8 bar.
Pressione pneumatici
Controllarela pressione con regolarita. Pneumatici anteriori
t bar e posteriori0,8 bar
(N(_ De luchtdruk in de banden
Contmleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De dmk
in de vcorbanden client 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar
35 te zijn.
5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.
5. Guida. 5. Rijden.
Starting of motor
Make sure thatthe cuffing unit isin the transport position (top
position) and that the lever for connection/disconnection of
the cutting unitis in the disconnection position.
(_ D_marrsge du moteur
S'assurer prdalablement que le carter de coupe est en posi-
tionde transport (c'est _,dire : relevd au maximum) et que le
levierd'embra_age et de d6brayage du carter de coupe est
en position "debrey6e"(voir figure).
(_ Arranque del motor
Asegdrese de que el equipo de corte estd en la posici6n de
transporte (en posici6n superior) y que la paJanca para el
acoplamiento/desacoplamiento del equipo de corte estd en
la posici6n de desacoplamiento.
(_) Avviamento del motors
IItagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasporto
ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in
•posizione'disinserito".
Anlassen des Motors
Darauf achten,dal3 das M_.haggregatin Transportstellung
(obere Stellung)stehtunddab der Hebel for Ein- undAus-
schaltendesM_haggregatsauf=ausgeschaltet"steht.
(_ Het starten van de motor
Zorgervoordatdemaeikastin transportstandstaat (hoog-
ste stand)en datde handelvooraan/uitschakelingvande
maaikastin uitgeschakeldestandstaat.
_ Press downtheclutch/brake pedalcompletely and hold down.
Set the gear lever in neutral "N".
_ Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser
Stellung halten. Getriebeschaithebel auf Leerlauf "N" stel-
len.
(_ Enfoncer compl_tement la p6dale d'embrayage/frein.
S'assurer6galement que le levier de changement de vitesse
est sur la position "Neutre" (point-mort).
@
Pise hasta el rondo el pedal de embrague/freno y mant_n-
galo presionade. Ponga la palanca de cambios en punto
neutro "N'.
(_) Premere il pedale freno/frizione a fondo tenendolo premuto.
Portare la levadel cambio su "N", in folle.
(_ Drukde koppelings/rempedaal geheel in en houdt heminge-
drukt.Breng de versnetlingspook in de neutraalstand "N'.
Pullout the choke control (if engine is cold).
_Den Kaitstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor).
(_Si le moteur est froid :Tirer la commande de starter.
(_ Extraer el estrangulader (0nicamente si el motor estd frio).
Q Estrarre il comando dello choke (in caso di partenza a
freddo).
(_ Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).
_Warm mo,_.r: Push the gas control half-way to full gass
position "YY".
_) Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung "_"
schieben.
36
(_)Si le moteur est chaud la commande des
pousser
mi-distance de sa position d'accdl6ration maximale. "_".
(_ Moter caliente: Empuje el acelerador hasta de su
!_,mitad
recorrido hacia la posicibn de plenos gases '_e'.
(_) _tore caldo: Portare il comando del gas sul massimo "
(_Bij een warme mot9r.:Schuifde gashendel halverwege near
de volgaspositie "_P.
5
Warm mo r: Push the gas control half-way to full gass
position ,ooo_.
_) Be! warmam Motor: Gashebel in die Vollgasstenung
#liCit
schieben.
_) Turn the ignition key to "START position".
NOTE!
Do not run the start motor more than 5 seconds at once.
If the engine will notstart, wait about 10 seconds before
the next try.
_ Z0ndschh3ssel auf =START"
drehen.
HINWEIS!
Den Anlasser nichtjeweils I&ngerals ca. 5 Sekunden bet&ti-
gen.Wenn der Motor nichtanspringt, vor dem n_chsten An-
lal3versuch ca. 10 Sekunden warren.
_) Let ignition key returnto positionwhen the en-
the the "ON"
gine has started and (ifequipped) push inthe choke control
as soon as the engine is running smoothly. Push the gas
control to the required speed. For cutting: full gas.
_) Nach Anspringen des Motorsden Z0ndsohlOsselin dieStel-
lung "ON" zur0ckgehen lassen. (Sofern vorhanden) Den
Kaltstarthebelzun3ckschieben, sodel3 derMotor gleichm&i3ig
arbeitet. Den Gashebel auf die gewOnsohteMotordrehzahl
stellen. Be! MShen: Vollgas.
(_Si le moteur est chaud : pousser la commande des _
mi-distance de sa position d'acc_16ration max!male. "_=.
_) Moter Empuje el acelerador hasta I_mitad de su
caliente:
recorddo hacia la posici6n de plenos gases "_'.
(_) Motore caldo: Portare il comando del gas sul mass!too "
(_Bij een warme motor. Schuif de gashendel halverwege naar
de volgaspositie "_9"-
_) Amener la cl6 de contact sur la position "D6marrage"
("START').
REMARQUE!
Ne pas laisser tourner le d_marreur plus de 5 secondes
chaque fois. Si le moteur ne d6marre pas immL=diatement,
attendre una dizaine de secondes avant d'effectuer une
nouvelle tentative.
@
®
®
Ponga la Ilave de encandido en la posici(_n de arranque
"START".
NORA!
No haga funcionar el motor de arranque m_,s de unos 5
segundos a lavez. Si el motor no arranca, espere unos 10
segundos antes de hacer otra tentativa.
Girare la chiave su "START".
NORA!
Non inserire il motodno di awiamento per piO di 5 second!
per volta. Se il motore non parte attendere una dec!ha di
second! prima di dprovare.
Draai destartsleutelnaar=START"-positie
N.B.!
Laatdestartmotornietlangerdanca5 sek.perkeerdraaien.
AIs de motorniatstart,wachtdan ca 10 sek voordatuvol-
gende pogingdoet.
37
@
Laisser ensuite la cl_ revenir sur sa position "On" Iorsque le
moteur a d6marr_ et (si _=cluip_)repousser la commande de
starter d_s que le moteur toume r_guli_rement. Amener la
oommande des gaz & la position oorrespondante au r_gime
moteur d_sir6. Pour la tonte, positionner cette manette dens
I'encoche pr6vue pour obtenir le r_gime optimal pour la tonte
(acceleration max!male du moteur).
(_)De ar que Ilave de encendido a posici6n
la VUelVa la _ON M
cuando ha arrancado e motor e (s est_ prov sto) ntroducir
el estrangulader tan pronto oomo el motor funcfone con
reguladdad. Ponga el acelerador en la posici6n deseada.
AI cortar, a plenos gases.
Dopo rawiamento, riportarelachiave su "ON". Regolareilgas
sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime "F'.
(_ Draai de startsleutelterug in =ON"-posotie, wanneer de motor
Is geslart en (indien hiermee uitgerust) schuif de choke in
zordra de motorgelijkmatig Ioopt. Schuif de gashendel naar
het gewenste toerental. Bij maaien: vol gas.
5
NOTE!
The machine is equipped with a safety switch which
immediately breaks the currentto the engine if the driver
leavesthe seat withenginerunningand withtheconnection/
disconnection lever in position"connection_.
HINWEIS]
Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter
ausger0stet, der den Strom zum Motor sofort unterbdcht,
wenn der Fahrer den Sitz bei laufendem Motor VerlSI3t,
und dabel der Schalthebel f,',r das M_,haggregat auf
=elngescheltet" steht.
(_ REMARQUE!
La machine est6quipde d'undispositifde s_=curit6qui arr_te
lemoteurimm_diatement, s'ilestencore enfonctionnement,
Iorsque le conducteur quire le si_ge du tracteur.
(_ NOTA!
La mdquina tiene un interruptor de seguddad que corta
la cordente al motor si el conductor saJedel asiento con
el motor en marcha y con lapalanca de acoplamiento/
desacoplamiento en la posicibn de acoplamiento.
(_ NOTA!
La macchina _ dotata di interruttore di sicurezza che
interrom pe ralimentazione di corrente al motore quando
roperatore lascia il sedile con il motore acceso eil
tagliaerba inserito.
N.B.!
Do machineisuitgerustmet een veiligheldsschakelaar,
die onmiddellijkde stroom naar de motorVerbreekt,
wanneer de bestuurderzijn plaats verlaat, terwijl do
motorIooptendeaan/uitschakelhendelop=ingeschakeld"
staat.
Driving
Lower the cuttingunitby movingthe leverforwards. Connect
the cutting unit. Choose a drivingspeed which suitsthe ter-
rain and required cutting results. Release the brake/clutch
pedal slowly.
_) Betrieb
Das M_haggregat durchVorv_rtsft3hrendes Hebels absenken.
Das M&haggregat einkuppeln. Eine an des Gel_nde und
das gewDnschte M&hergebnis angepaBte Geschwindigkeit
w_hlen. Kupplungs-und Bremspedallangsam zurt3ckfedern
lassen.
(_ Conduite
Abaisser le carter de coupe en amenant le levier Vers I'avent.
Embrayer les lames. Chelsir lavitesse d'avancement en fonc-
tion duterrain et de la qualit_de tonte d_sir_e (G_n6ralement,
lapositionoptimale correspond ;_I'encoche pr6vue _cet effet
au nweau de lacommande des gaz). RelAcher doucement la
pddale d'embrayage/freln.
Conducci6n
Descender la unidad de corte empujando la palanca hacia-
adelante. Acoplar la unidad de corte. Elegir la velocidad
adecuada al terreno y al corte deseado. Soltar lentamente
el pedal de embrague/freno.
(_ Guida
Abbassare il dispositivo di taglio springendo in avanti la leve
relativa. Inserire il tagliaerba. Selezlonare una Velocit_ di
_ulida adeguata al terreno e al risuitato di taglio desiderato.
asciare lentamente ilpedale frenoifrizione.
Rijden
Verlaag de maaikast doorde hendel naar voren te brengen.
Schakel de maaikast. Kies een djsnelheid die geschikt is
voor herterrein en voor hot gewenste maairesultat. Laat de
koppelings-/rempedaal langzaam omhoogkomen.
38
@
@
5
Cutting tips
Clear the lawn from stones and other objects whichcan
be thrown away by the blades.
Localize and mark stones and other fixed objectsto avoid
collision.
Begin with a high cutting height and reduce until the
required cutting result is obtained.
The cutting result is best with high engine speed (blades
rotate quickly) and low gear (machine goes slowly). If
the grass is not too long and thick the drive speed can
be increased by selecting a higher gear or reducingthe
motor speed, without affecting the cutting result.
The best lawn isachieved ifthe grass iscut often.Cutting
becomes more even and the cut grass is more evenly
distributed overthe surface.Totaltime taken isnotgreater,
sincehigher drive speed can be selected withoutaffecting
the cutting results.
Avoid cutting wet grass. The cutting results willbe worse
since the wheels will sink intothe soft lawn.
Spray the cutting unitwith water underneath after use.
Ratschl_ige zum Rasenm_hen
Steine und andere Gegenst_nde vem Rasen entternen,
da diese sonst von den MShklingen weggeschleudert
werden.
Grol3e Steine und andere Gegenst_nde im M:_hbereich
kennzeichnen, um ein Auffahren zu vermeiden.
Mit hoher M_hh6he beginnen und diese dann senken,
bis das gew0nschte Ergebnis erzielt wird.
Das MShergebnis ist am besten mit hoher Motordrehzahl
(die Klingen rotieren schnell) und niedrigem Gang (die
Maschine f&h rtlangsam).Wen ndas Gras nichtallzuhoch
unddichtist,kanndie Fahrgeschwindigkeit erh6htwerden,
indem ein hSherer Gang gew_hit wird, oder man senkt
die Motordrehzahl, ohne dal3 das M&hergebnis merkbar
schlechter wird.
Der Rasen wird am sshSnsten, wenn er oft gem&htwird.
Das Gras wird dadurch gleichmSl_iger gem_ht und das
gemShte Gras wird gleichmSl_iger 0bet die Oberfl_che
verteilt. Der gesamte Zeitaufwand ist nichtgrSI3er,da eine
hShere Fahrgeschwindigkeit gew&hlt werden kann,ohne
dab schlechter gem&ht wird.
Wenn m_glich, keinen nassen Rasen mShen.DasMSher-
gebnis wird schlechter, da die R_der im weichen Rasen
einsinken.
Nach jedem Einsatz ist das M&haggregat von unten mit
Wasser abzuspelen.
(_ Conseils pour la tonte
Retirer de la pelouse, les pierreset autres objetsqui
pourraient_tre propuls6spar fes lameset devenirainsi
desprojectilesdangereux.
Localisaret marquerlespierresetautresobstaclesfixes
afind'6viterune6ventuelle collisionpendantlatonte.
Commencerparcouperassezhaut,puisr6duireprogres-
sivementcette hauteur de coupejusqu'bobtentiondu
r_sultatseuhait6.
Lemeilleurr6suitatdecoupeseraobtenuavecunr6gime
derotationdu moteur61ev_(Leslamestournenttr_.svite)
et unevitessed'avancementr6duite(Letracteuravance
lentement).Sirherbe n'estpastrophaute,nitropdense,
lavitessed'avancementdutracteurpeut_treaugmentl_e,
en choisissantle rapportdebonede vitessessup@rieur
ou en r(_duisantle r6gimedu moteur,sansaffecterla
qualit6de la coupe.
Lesplus belles pelousessent cellesqui sent tondues
souvent.Lacoupeestplusn_:Julibreet I'herbeset mieux
r_partiesurlasurface.Letempspass_poureffectuerla
tontenesera pasn_._=cessairementplusimportant,carla
vitessed'avancementpourra_tre plus6leveesansque
I'aspectde la pelousen'en seit affectS.
Eviterdetondreunepefeusamouillee,carlaqualit(_dela
coupenepourrait _tre correctedufaitde I'enfoncement
desrouesdutracteurdanslesol.
@
Nettoyer le carter de coupe, et en particulier le fond, au
jet ou au nettoyeur _ haute pression, aprbs chaque utili-
sation. Une raclette peut _tre utile pour d6coller rherbe
fraTche du carter ou de la goulotte d'_jection.
Consejos para el corte
Limpie el cesped de piedras y otrosobjetos que puedan
ser proyectados por las cuchinas.
Localice y marque piedras yotros objetos a fin de evitar
el choque con ellos.
Empiece con una aitura de corte alta y vaya disminuy_
ndola hasta alcanzar el resuitado deseado.
El resuitado es mejor si sa utiliza un r_:Jimen elevado
del motor (las cuchillas giran rdpidamente) y una marcha
baja (la mdquina se desplaza lentamente). Si la hierba
es demasiado alta y muy densa, puede aumentarse la
velocidad de marcha eligiendo una relaci6n de cambios
mds aita o reduciendo laa revoluciones del motor,sinque
el resuitado del corte se empeore.
Elc_sped mejor se obtiene oortdndolo a menudo. El corte
serd m_s uniforme y lahierba cortada quedar& distribuida
mds uniformemente per toda la superficie. Eltiempo de
corte no sera mayor, pueato que puede efegirse una
velocidad de marcha mds aita sin empeorar el resultado
del corte.
Evite cortar el c6sped si est_ mojado, pues el resuitado
seria peor al hundirse las ruedas en el suelo blando.
Despu_s de cada uso, Umpie elequipo de corte roci_ndolo
a chorro de agua por la parte inferior.
39
5
J
O0272
_Ddve in turns that the cut is thrown
right so
grass away
from flower beds and paths,etc. Forlarger lawns the drive
direction should be changed after 2-3 turns so that the cut
grass is thrown towards the area that has already been cut
as shown in the illustration.
_ InRechtskurven fahren, damitdasgern_hte Gras von Beeten,
G_lngen usw. weggeschleudert wird. Auf einem gr61:Jeren
Rasen soil die Fahrtrichtung nach 2-3 Runden ge&ndert
werden, damit des gemShte Gras auf die bereits gem&hte
Fl_.chegesshleudert wird, siehe Bild.
(_ Tondre en tournant vers la droite afin de rejeter i'herbe
loin des massifs et des all6es. Pour les grandes pelousss,
changer de ssns tousles 2 ou3 tours pour que rherbe soit
rejet_e sur lasurface ddj_ tonduecomme le montre lafigure
ci-dessus.
i_) Conduzca dando vueltas hacia la derecha a fin de que la
hierba cortada sea lanzada fuera de parterres, senderos,
etc. En superficies grandes, el sentido de marcha ha de
cambiarse despu_s de 2-3 vueltas para que la hierba cor-
tada sea lanzada contra la superficie ya cortada, como se
ve en la ilustraci6n.
(_ Avanzare ad elevato regimeper togliere iltagliato da aiuole,
vialetti e simili. Dopo due o tre giri, su tappeti di maggiori
dimensioni, cambiare il sensodi marcia come da figura per
smaltire il tagliato sulla superficiegi_ tagliata.
(_) Rijd rechtse ronden, zodat betgemaaide gras wordtwegge-
worpen van borders, padenetc.Bi grotere gazons dient u de
rijrichtingna 2-3 ronden te veranderen, zodat hergemaaide
graswordtweggeworpen ophetgedeelte, dat reeds gemaaid
is (zie illustratie).
@
@
@
@
®
@
Use the leftside of the machine to cut close totrees, bushes
and paths, etc.The blade cuts about 15 mm inside the edge
of the cover.
Die iinke Seite der Masohine benutzen, um in der NShe von
BSumen, Gebfissh, G_ngen usw.zu m_hen. Die M_hklinge
mSht ca. 15 mm innerhalb der Haubenkante.
Utiliserlec6t6gauchedelamachinepourtondre_ proximit6
desarbres,desarbustes,desall6es,etc...La lamecoupe
env=ron15mmen retraitdubordint6rieurducarter.
Utilice el lade izquierdo de la mdquina pare poder cortar
cema de drboles, arbustos, senderos, etc. La euchilla corta
a unos 15 mm por dentro del borde de la cubierta.
Usare illato sinistrodella macchina per tagliare inprossimitti
di alberi, cespugli, vialetti ecc. Le lame tagliano cima 15 mm
all'interno del coprilame.
Gebruik de linker kant van de machine om dicht bij bomen,
heesters en dergelijke te kunnen maaien. Het mes maait ca.
15 mm van de kant van de kap.
41
5
Switching off the engine
Movethe gascontrolto"-/lit'. Disconnectthecuffingunit
bymovingtheconnsct/disconnectleverdownwards.Liftup
the cuttingunitand turnthe ignitionkeyto =OFF"position.
Allowtheengineto idlefor 1-2 minutestocooldownbefore
switchingoffaftera hardwork.
(_, Abstellen des Motors
Gashebelnachuntenauf='_ fi3hren.MShaggregatdurch
AbwSrtsfBhrendesAggmgatschalthebelsauskuppeln.MSh-
aggregatanhebenunddenZ0ndschl0sselauf"OFF"drehen.
Den Motor 1-2 Minutenim Leedaufarbeiten lassen,damit
diesernach18ngemmM_hbetdebabk0hlenkann.
(_ Arr6t du moteur
Amener lacommandodes gaz vers le bas en position de
ralenti"_". D6brayerlos lamesen abaissantle levierde
commanded'embrayagedeslames.Releverlecarterdecoupe
et amener lacl6decontact surlaposition"OFF'.Aprbsdes
tmveuxdifficiles,laisserlemoteurtournerau ralentipendant
1b 2 minutespourqu'ilrefmidisseavantde rarr_ter.
E_ Parada del motor
Lleve el acelerador hacia abajo hasta la posicibn '_. De-
sacople el equipo de corte Ilevando hacia abajo la palanca
de acoplamiento/desacoplamiento. Levente el equipo de
corte y ponga la Ilave de encendido en la posici6n "OFF"
(apagade), Deje funcionar el motor en ralenti 1-2 minutos
para que se enfrie antes de pararlo despu(_s de un tiempo
de use intenso.
(_) Arresto del motore
Portare ilcomando delgas su _ (lento). Portare laleva di
azionamento del disposiUvodi ta_lio su =disinserito', verso il
basso. Sollevare iltagliaerba e glrare la chiave su =off'. Far
gimre un paio di minuti ilmotore al minimo per raffreddarlo
prima di spengerlo deflnitivemente dopo un pesanto turno
di lavoro.
(_ Het stoppen van de motor
Breng de gashendel naar beneden tot stand '_. Schakel
de maaikast uit, doorde aan/uitschakelhendel naar beneden
te brengen. Verhoog de maaikast en zet de contactsleutel
in positie =OFF-. Laat de motor 1-2 minuten statioaair Iopen
om af te koelen, voordat deze uitgezet word!.
WARNING!
Do not leave the ignitionkey in the machine when not in
use to prevent children and other unauthorized persons
starting the engine.
(_) WARNUNG!
Den ZOndschl0ssel niemals im Z_ndschlol3 sitzen lassen,
wenn die Machine unbeaufsichtigtverlassen wird, damit
nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen
k6nnen.
_) ATTENTION!
Ne jamais laisser lacl_ de contact sur la machine Iorsqu'elle
reste sans surveillance afin d'_viter que des enfants ou
d*autres personnes non autorisdes ne puissent d_marrer
le moteur.
ADVERTENCIA!
Nunca dejeIn,ave de encendido en lam&quina sinvigilancia,
a fin de evitar aue niSos u otras personas ajenas puedan
arrancar el motor.
(_) PERICOLO!
Primadilasciarela macchina,toglieresemprela chiave.
WAARSCHUWING!
Laat nooit de contactsleutel er inzitten, wanneer de machine
onbemand wordt achtergelaten, om te voorkomen dat kin-
deren en onbevoegden de motor starten.
42
6• Maintenance, adjustment• 6• Wartung (Instandhaltung), Einstel-
lung• 6• EntreUen, r6glages• 6. Mantenimiento, ajuste•
6• Manutenzione. 6• Onderhoud, afstelling•
WARNING!
Beforeservicingthe engine or cuttingunitthefollowing
shallbecarriedout:
Pressdownthe clutch/brakepedaland engagethe
parkingbrake lever.
Putgear leverinneutral.
Move connection/disconnectionleverto disengaged
position.
Switchoffengine.
Removetheignitioncablefromtheplug.
_Vo wARNUNG!
r Wartungsmal3nahmen an Motor oder MShaggregat
sind folgende MeBnahmen durchzuf0hren:
Kupplungs-/Bremspedal durehtreten und Feststallb-
remse ensetzen.
Getriebeschalthebel auf Leedauf stellen.
Schalthebal des M&haggregats inausgekuppelte Stel-
lung stallen.
Motor abstellen.
Z0ndkabel yon der ZOndkerze abnehmen.
ATTENTION!
Avanttouteinterventionsurlemoteuroulecarterdecoupe
suivrelesinstructionsci-deseous:
Enfoncerlap6daled'embrayageffminpourverrouiller
lefrein de stationnement.
Amener le levier de vitesse en position "Neutm" (point
mort).
Ddbrayer les lames.
Arr_ter le moteur.
Ddbrancher le cable d'allumage de la bougie.
(_ ADVERTENCIA!
Antes de preceder a efectuar el servicio en el motor o en el
equipo de cot!e, hay que hacer Io siguiente:
Apretar el pedal del embrague/freno y acoplar el freno
de estacionamiento.
Ponerlapalanca decambiosenpunto neutro.
Poner la palanca de embmgueen posicibndesem-
brageda.
Parerel motor.
Quitar el cable de encendido de la bujfa.
Q PERICOLO!
Prima di ogni intervento effettuare quanto segue:
Premere il pedale freno/frizione e indserire il freno di
pamheggio.
Mettere la leva del cambio in folle.
Disinserire il tagliaerba.
Spengere il motore.
Staceare la candela.
WAARSCHUWING!
Voordat service-werkzaamheden aan de motor of maalkast
worden verricht, dient men het volgende te doen:
Druk de koppelings/rempedaal in en trek de
parkeerremhendel aan.
Zet de versnellingshendel in neutrale stand.
Breng de koppelingshendel in ontkoppelde stand.
Zet de motor af.
Verwijder de ontstekingskabel van de bougie.
43
6
(1)
(2)
_) (I)
(2)
(_ (1)
(2)
@ (1)
(2)
(_ 11)
(2)
(_ (1)
(2)
Hood
Headlight wire connector
Motorhaube
Scheinwerfemnschlul3
Capot
Connexion des phares
Cubierta
Conector de cables de los faros delanteros
Cofano
Connettore cavo luci
Motorkap
Aansluitkabel koplampen
Engine hood
Raise hood.
Unsnapheadlightwire connector.
Standinfront oftractor.Grasphoodat sides,tiltforward
and liftoffoftractor.
To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in
frame.
Reconnect headlight wire connector and close hood.
Motorhaube
Motorhaube hochldappen.
Scheinwerferanschlul316sen.
Vorden M&hertreten.Motorhaube an den Seiten anfassen,
nach vorn kippen und aus dem MSher herausheben.
Beim Wiedereinsetzen die Stgtzstreben der Motorhaube
in die Schlitze des Rahmens schieben.
Scheinwerferanschlul3wiederanschlieSenunddie Mo-
torhaubeschliel3en.
@
Capot moteur
Relever le capot,
D6bmncher les phares,
Apres s'6tre plac6 devant letracteur, prendre lecapot par
les c6t¢_s,le faire basculer vers ravant puis le soulever
pour le lib_rer des encoches qui le retiennent au ch&s-
sis.
Pour le remettre en place, repositionner les ergots du
capot dans les encoches du chassis.
Rebrancher les phares et reformer le capot.
@
Cubierta del motor
Levante la cubierta.
Desenchufe el conector de cables de losParos delante-
ros.
Colbquese delanta del tractor. Mueva la cubierta hacia
ambos lados, inclfnela hacia delente y extrSigala.
Para volver a ponerla, debe introducirlos ejes de giro en
las mnuras correspondientes del chasis.
Enchufe el conector de cables de los faros delanteros y
cierre la cubierta.
®
Cofano Motore
Sollevare il cofano.
Staccare ilcontatto del cavo delle luci.
Daldavanti deltrattore. Spingere di lato ilcofano, ri_altare
in avanti e sonevarlo dal trattore.
Per rimontare, infilare le staffe nelle guide sul telaio.
Ricollegare il cavo principale e chiudere il cofano.
44
Motorkap
Open de motorkap.
Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen.
Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan
beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van
de trekker.
Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbeugels
in de betreffende openingen in bet chassis.
Sluit de aansluitkabel van de koplampen weer aan en
sluitde motorkap.
Maintenance
NOTE:Pedodicmaintenanceshouldbeperformedona
regularbasisinordertokeepyourtractoringoodrunning
condition.
_WARNING: Disconnect spark plug wire to prevent acci-
dental starting before attempting any repair, inspection, or
maintenance.
Before each use:
6
(_ Mantenimlento
NOTA: El mantenimlanto pededico ha de hacerse con regu-
laridad a fin de mantener el tractor en buen estado.
_ADVERTENClA: Antes de efectuar cualquier reparaci6n
inspecci6n o maintenimiento, desconectar elcablede la bujia
a fin de evitar accidentes.
Antes de cada uso de la mdquina:
Controlar el aceite, sies necesario lubdcarlos puntosde
Check oil, lubricate pivot points as necessary.
Check to see all bolts, nuts, and cotter pins are in place
and secure.
Check the battery,terminals and vents.
Recharge slowlyat 6 amperes if needed.
Clean air screen.
Keep tractorfree ofdirt and chaff to prevent engine dam-
age or overheating.
Check brake operation.
pivotaje.
Controlar que todos los pernos, tuercas y pasadores
est6n en su sitio y bien seguros.
Controlar la baterfa, los bornes y los orificiosde venti-
lacibn.
Recargar lentamente a 6 amperios.
Umpiar el fiflro de aira.
Mantener eltractor librade suciedad a findeevitar dafios
o sebrecalentamientos del motor.
Cleaning
Do not use high pressure washer for cleaning. Water can
enter engine and transmission and shorten the useful life of
the machine.
Wartung
HINWEIS: Der M&hersollteregelm&13iggewartet werden, um
einen einwandfreien Betrlab des MShers zu gew_,hrfeisten.
_IbWARNUNG! Vor Reparatur-, Inspektions- und
Wartungser-
peiten muf3 das ZGndkerzenkabel entfernt werden, um ein
pt6tzliches Starten des M_ihers zu verhindern.
Vor dem Gebrauch:
(51standkontrollieren,wenn erfoderlich sind die Zapfen-
Controlarelfuncionamiento del freno.
Limpieza
Noutilizardispositivosde limpiezaa presi6nariaparalimpiar.
El aguapodrfaentrarenel motory latransmisi6ny acortar
lavida de la mdquina.
{_ Manutenzione
NOTA: Effettuare interventi periodici di manutenzione, per
_conservare iltrattore nelle migliori condizioni di esercizio.
PERICOLO: Prima di ogni intervento di manutenzione, dpa-
raztone o tspez_one,staccara sempra la candela per evitare
messe in mote accidentali.
Prima di ogni impiego:
stellen zu schmieren.
Kontmllieran, obsich s_mtliche Bolzen, Muttern und Si-
cherungsstifte an ihrem Platz befinden und festgezegen
sind.
Die Batterieklemmen und Entl0fter der Batterie pn3fen.
Wenn erforderlich,ist die Batterie bei einer StromstSrke
von 6 A langsam aufzuladen.
Luftgitterminigen.
Den M_.her von Schmutz und HScksel freihalten, um
Motomchaden oder Uberhitzung zu vermeiden.
Contmllare I'olio e lubdflcare se necessario i punti di
articolazione.
Controllare che tutti idadi, i bulloni, la viti e i pemi slano
posto.
Controllare i polle i puntidi sfiato della batterla.
Se necessario dcaricare lentamento a sei amperes.
Pulire schermo aria.
Tenere il trattore pulito per evitare surriscaldamento del
mctore e danni conseguenti.
Controllare il funzionamento dal freno.
Funktionder Bremsen kontrollieren.
Reinigung
Verwenden Sie fordie Reini_ung keine Hochdruckreini-
g=ungsger_te.Das Wasser konnte in den Motor oder das
Getriebe eindringen und die Lebensdauer der Maschine
verkOrzen.
(_ Entretien
REMARQUE : Le tracteur dolt _tra entretenu r_gulibrement
afin de maintenir ses performances.
_jLATFENTIONTToujours debrancher le fil de afln
la
bougie,
d'6viter tout demarrage accidentel, Iors d'une r6paration,
d'une inspectionou d'une operation de maintenance.
Avant chaque utilisation :
Pulizia
Per le operazioni di pulizla, non utilizzare acqua ad alta
pressione. I'acqua pub infiltrarsi nel motore e nel sistema
di trasmissione, riducendo quindi cos1 il tempo di vita della
mecchina.
@ Onderhoud
N.B.: Om uw tractor in goede conditie te houden, moeten er
regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden.
_LWAARSCHUWING: altijd eerst bougieleiding
Schakel de uit
voor u herstallingen, inspecties of onderhoud uitvoert. Ditom
te voorkomen dat de machine per ongaluk start.
Voor elk gebruik:
Controleer het oliepeil en smeer de draaipunten indian
ContrSler le niveau d'huile et lubrifier, si n_cessaire, lee
pointsd'articulation,
V_rifier que tousles boulons, _cmus et _pingles sont en
place et solidement fixOs,
ContrSler la batterie, ses cosses et sa raise _ rair libre,
La recharger doucement &6 ampbres, si n_cessaire,
Nettoyer lefiltre _ air,
Nettoyer le trscteur afin d'dvacuer la poussibre et les
brindillas qui risqueraient d'endommager la moteur ou
de provoquerun_chauffement anormal.
V_rifier le fonctionnementdu frein.
Nettoyage
N'utilisez pas de nettoyeur haute pression pour le lavage.
I'eau pourralt s'infiltrer dans le moteur et abr6ger ainsi la
dur_=ede rappamil.
nodig.
Contmleer ofalle bouten, moeren en splitpennenop hun
plaats zitten en goed vast zitten.
Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen.
Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig.
Maak het luchtscherm schoon.
Zorg dat er geen vuil en kaf open in de tractorzit, zndat
de motor niet beschadigd of oververhit raakt.
Controleer de werking van de remmen.
Reinigen
Geen water onder hoge druk gebruiken om hervoertuig te
reinigen. Er kan water inde motoren inde transmissieorganen
komen, wat de levensduur van het voertuig verkorL
45
6
®
To service engine
See engine manual.
Oil drain valve
Remove cap and install drain tube,
Toopen valve,push inslightly,turn counterclockwise and
pull out.
To closevalve, push in and turn clockwise.
Remove drain tube and install cap.
1. Cap
2. Drain Tube
Wartung des Motors
Im Handbuch des Motors nachschlagen
Ventil fi3rden Olablauf
Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hinein-
stecken.
Zum _ffnen des Ventils, dieses leicht hinunter drQcken,
gegen den Uhrzeigersinn drehen und horausziehen.
Um das Ventilzu schliessen, dieses hinein drOcken und
im Uhrzeigersinn drehen
Den Ablaufschlauchherausziehen undden Deckel wieder
aufsetzen.
1. Deckel
2. Ablaufschlauch
Pour assurer I'entretien du moteur
Se r_fdrerau manueld'utilisationdu moteur.
Vidange de rhuile du moteur
Retirer le bouchon (1) et placer le tuyau de vidange (2).
Pour ouvrirlasoupape devidange, repousserIdg_rament
la soupape en la faisant tourner dens le sens contraire
des aiguilles d'une montre pour sortirducran, puis tirar
sur la soupape pour lib_rer I'huile.
Pour refermer la soupape de vidange, repousser la
soupape et la faire tourner I_g(_ramentdans lesens des
aiguilles d'une montre jusqu'au verrouillage du cran et
rel&cher la soupape.
Retirar le tuyau de vidange et replacer le bouchon.
1, Bouchon
2. Tuyau de vidange
(_ Mantenimiento del motor
Vea el manual del motor.
Vdlvula de purga del aceite
Remover la caperuza e instalar el tubo de purga.
Para abrir lavdlvula, apretar ligeramente,girar en el sen-
tido contrario al de las agujas del relojy desenganchar.
Para cerrar la vdlvula, apretar y girar en elsentide de las
agujas del reloj.
Remover el tube de purga e instalar la caperuza.
1.Caperuza
2. Tubo de purga
Manutenzione del motore
Fare riferimento al manuale del motore.
Valvola di scarico delrolio
Rin;luovera il tappo ed ineerira il tubo di scarico.
Per aprire la valvola, premera leggermente, ruotara in
senso antiorario ed estrarre.
Per chiudere la valvola, premera e ruotare in senso
orario.
Rimuovere il tubo di scarico e riposizionare il tappo.
1. Tappo
2. Tubo di scarico
N_ Voor het onderhoud van de motor
Zie motor handleiding
Olie aflaatklep
Neem her kapje weg en breng de aflaatbuis aan.
Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen
wijzerzin en trek uit.
Om de klep te sluiten, druk in en draai om inwijzerzin.
Verwijder de aflaatbuis en breng her kapje aan.
1. Kapje
2. Aflaatbuis
46
6
(_ SCHEMA D'ENTRETIEN
Consigner les dates d'intervenUonapr_s chaque operation d'entretien.
Toutes les
200 H
Selon les Toutes Toutes Toutes Toutes les
besoins les 8 H les 25 H les 50 H 100 H
Vidange de rhuile moteur
(sans filtre _ huile) ...................................................................................
Vidange de rhuile moteur
(avec filtre & huile) .........................................................................................................
Graissage des articulations.......................................................................
V6rification des freins .......................................
Nettoyage de la grille d'a6ration ............................................
Nettoyage du filtre &air et du
pr(_-filtre.................................................................................
Remplacement de lacartouche du
filtre & air .............................................................................................................................................
Nettoyage des ailettes de
refroidissement moteur ................................................................................................
Remplacement de la bougie ..............................................................................................................
V(_rificationdu gonflage des pneus ..................
Remplacement du filtre h carburant ........................................................................................................................
Nettoyage des cosses de
la batterie et des connexions ...................................................................
V_rification du pot d'6chappement ................................................................................
Graissage des joints..........................................................................................................................
Rdglage du paralldtisme...................................
Rdglage ducarburateur....................................
_) INFORME DE SERVICIO
Anote las fechas cuando ha hecho el servicio normal
Cuando set Cada Cada Cada Cada Cada
necesario 8 horas 25 horas 50 horas 100 horas 200 horas
Cambiar el aceite del motor
(sin filtrode aceite )...................................................................................
Cambiar el aceite del motor
(con filtro de aceite).......................................................................................................
Lubricar lospuntosde pivotaci6n.............................................................
Controlar el funcionamiento de los
frenos ..............................................................
Limpiar elfiltro de aire .......................................................
Limpiar el filtro y prefiltro de aire .........................................
Sustituirel cartucho de papel del
filtro de aim ........................................................................................................................................
Limpiar las aletas de refrigeracibn
del motor .......................................................................................................................
Cambiar la bujfa..........................................................................................................................
Sustituir el filtro de combustible............................................................................................................................
Limpiar la baterfa y sus bornes...............................................................
Controlar el silenciador.................................................................................................
Lubricar las r6tulas............................................................................................................................
Ajustar la convergencia.................................
Ajustar el carburador.......................................
48
6
(_ Lame
Per m/ere il migliorarisultato di taglio _ necessadoche le
ames anobenaffilate.Sostituiriese usurataodanneggiate.
Atale scopoutilizzareuna limao una mola.
NOTA! E' importanteaffilareledue estremit&dellalamain
modouniformsper noncreamdisequilibri.
RIMOZIONE DELLELAME:
Sollevare la macchina per m/ere accesso alle lame.
Disserram ilbullone atesta esagonale, larondella elastica
e la mndella piatta che fissano la lama.
Montare una nuova lama o una lama con palettaura
posteriors rivolta verso ilpiatto, come indicato.
ATTENZlONE: Per assicurare un buon fissaggio centrals
della lama, 6 necassario che questa combaci perfettamenta
con il mozzo.
Montare il nuovo bullone a testa esagonale, la rondella
elastica e la rondella piatta nelrordine esatto, come indi-
cato=
Restringere bene ilbullone di bloccaggio della lama (cop-
pia di serraggio: 27-35 ft./Ibs)
A'rrENZlONE: II bullone di bloccaggio della lama _ stato
sottoposto a trattamento termico di classe 8.
_) Cuchillas
Paraalcanzarresultadosmeoreslascuchillasdelasegadora
hayquemantanerosafiados.Sustituyalascuchillastorcidos
y estropeados.Elafiladopuedehacerseconlimao muela.
NOTA! Es muyimportanteque losdosladosde lacuchilla
seanafiladosiguala indeimpedirdesequilibrios.
C'MO DESMONTARLAS CUCHILLAS:
Elevela segadorahastasuposicibnmdsalta parapoder
alcanzarlascuchillas,
Desentornilleel tomillode cabezade seisfacetas, la
arandela elastica(de resorte)y la arandelaplanaque
sujetanlacuchilla.
Monte la cuchillanuevao aflladaconel cantotrasero
hacia arribaadjuntoa laplataformacomoindicado.
IMPORTANTE: Paraasegurarunmontajecorrectoel orifi-
ciocentralde la cuchillahayqueajustadoa la estrelladel
mandril.
Monte otra vez el tornillo de cabeza de seis facetas, la
arandela elastica y laarandela plana en sucesion exacta
como es indicado.
Apriete establemente el tornillo (momento de rotacion
27-35 Ft. Lbs.).
IMPORTANTE: El tomino de la cuchillaes de tratamiento
tOrmico-clase 8.
(_ Messen
Voor de bests resultaten moeten de maaimassen scherp
gehouden worden, Vervang gebogen of besohadigde mes-
sen. Het slijben kan geschieben met een vijl of met sen
slijpschijf.
N.B.! Her iszeer belangrijk dat beide uiteinden van het mes
even-veel worden geslepen, om onbalans te voorkomen.
MES VERWlJDEREN
Zet demaaier in dehoogste standombijde messente
kunnen.
Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke ringdie
het mes opzijn plaats houden.
Monteer sen nieuw of geslepen mes waarbij bet sleep
(hulp) mes omhoog naar het maaidek gericht most zijn
z e aT'beelding.
BELANGRIJK: Om zeker te zijnwn goede montage moet het
cantrumgat in het rues passen met de ster op de mandrijn.
Bevestig de zeskantbout, veerring en vlakke ring weer
in precies dezelfde volgorde als op de afbeelding te zien
is.
Haal de beuten stevig aan (aandraaimoment 27-35 ft.
Ibs.)
BELANGRIJK: De bout van her mes is warmtebehandeld
volgens klasse 8.
51
6
Brakes
The brakes are locatedinside the dght rear wheel.The wheel
should be dismantled forbest access.
Press down the clutch/brakepedal and engage the park-
ing brake.
_) Bremse
Die Bremse sitzt innerhalbdes rechten Hinterrades. FQrbeste
Zug&nglichkeit ist dos Red auszubauen.
Kupplungs-/Bremspedal durchtreten und die Feststellb-
remse einsshalten.
(_ Frein
Le frein se trouve_ I'avantde laroue arri_re c6t6 droit.La roue
doit 6tre d6pos6e pour obtenir une bonne accessibilit6.
Avant toute intervention,enfoncerlap6dale d'embrayage/
frein et verrouiller le freinde parking.
_) Freno
Elfreno se halla per dentrode la ruedaposterior derecha. Esta
puede desmontarse a fin de mejorar la accesibilidad.
Apretar el pedal de embragueifreno y acoplar el freno de
estacionamiento,
_) Freno
IIfreno 6montato dietrola ruota posteriore destra. Siconsiglia
di smontare la ruota.
Premere il pedale freno/frizione e inserire ilfreno di par-
cheggio
(_ Rein
De rem zit aan de binnenkant van her rechter achterwiel.
Om er goed bij te kunnen komen, dient het wiel te worden
gemon-teerd.
Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerrem
aan.
1, Measure the distance between the brake lever and the
adjuster nut.
2. The distance should be 38mm (1.5").
3. Adjust the distance if necessary by first loosening the
lock nut (2) and then adjusting with the nut (1).
_)1.
2.
3."
_)1.
2.
3.
(_1.
2.
3.
(_1.
2.
3.
Abstandzwiechen Bremshebetund Stellmutterme,s-
sen.
DerAbstandsoft38rambetragen.
DenAbstandwennerforderlicheinstellen,indemzuerst
dieSicherungsmufter(2) gel6stunddanachdie Mutter
(I) verstelltwird.
Mesurer la distance entre le levier de frein et 1'6croude
reglage.
La distance doit _tre de 38 mm.
Si n6cessaire, ajuster la distance en commengant par
d6visser le contre 6crou (2) puis en r6glant la position
de r6crou (1).
Medir la separaci6n entre lapalanca de freno y la tuerca
de ajuste.
La distancia ha de ser de 38mm.
Encase necesario ajustar la separaci6n quitando primero
la contratuerca (2) y ajustando despu_s con la tuerca
(1).
Misurare la distanza tra la leva del freno e il dado di
regolazione.
La distanza dove essere di 38mm.
Se necessado regolare allentando il dado (2) e agendo
poi suldado (1).
(_ 1. Meet de afstand tossen de remnokas en de stelmoer.
2. De afstand dient 38mm te zijn.
3. Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los
te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1).
WARNING!
Do not forget to tighten the lock nut after completing ad-
justment.
_) WARNUNGt
Nicht vergessen,die Sicherungsmutter nach dumhgef0hrter
Einstellung anzuziehen.
(_ ATrENTION!
Ne pas oublierde resserrer lecontre 6crou (2) apr_s avoir
effectu6 le r6glage.
_) ADVERTENCIA!
Despu6s del ajuste, no olvidarse de apretar la con-
tratuerca.
(_ PERICOLO!
Dopo laregolazione ristringere ildadodi bloccaggio.
(_ WAARSCHUWING!
Vergeetnietde moerenaante draaien nahetbijstellen.
52
6
Dismantling of the cutting unit
Work from the dght side of the machine,
1. Take off the belt from the engine pulley (1).
2. Remove the small retainer spring (2) and liftclutch spring
offthe pulley bolt.
3. Remove the large retainer spring (3), slide collar off and
push housing guide out of the bracket.
4. Remove the two rear retainer springs (4) and knock off
the axle taps with a hammer.
_) Demontage des MEhdecks
ArbeitenSieaufderrechtenSeiteder Meschine.
1. Enffernen Sie den Riemen vonder Keilriemensoheibe
des Motors (1).
2. Enffernen Sie den kleinen Splint (2) und ziehen Sie die
Kupplungsfeder vonder Achse des Riemenrades ab.
3. Entfernen Sie den grol]en Splint (3), ziehen Sie den
Kranz ab, und dn3ckenSie des FOhrungsgeh_iuse aus
der Verankerung heraus.
4. Entfemen Sie die beiden hinteren Federklammern (4)
und entfernen Sie diebeiden Bolzen.
_-_ Depose du Carter de
Coupe
Effectuer rintervention _ partirdu c(3t6droit du tracteur.
1. Sortir la courroied'entra'_nementde la gorge de la poulie
motrice (1).
2. Retirer lepeUtressort detension (2), et ddcrocher le res-
sort d'embrayage des lames du cot_ du boulon servant
d'axe _.la poulie d'embrayage,
3. Retirer I'(_pingle(3), faim glisser le collier et repousser
le guide _ I'extr6mit6 de ta gaine pour le faire sortir du
support.
4. Retirer les deux dpingles fixant les bras de suspension
arri_re et sortir les bras en tapotant sur leur axe _.raide
d'un marteau.
(_ Desmontaje de la unidad de corte
Trabajar desde el lado derecho de la mdquina.
1. Quitar despu6s la corres de la polea del motor (1).
2. Remueva el resorte de retenci6n pequefio (2), y levante
el resorte del embrague hacia fuera del perno de la
polea.
3, Remueva el resorte de retenci6n _rande (3), deslice el
collar hacia fuera y empuje la gu=a del bastidor hacia
afuera del soporte.
4. Qultar los dos resortesposteriores (4) y golpear con un
martillo los muSones de eje hasta sacados.
(_ Smontaggio del piatto di taglio
Lavoraresol latodestrodellamacchina.
1. Togliere la cinghia dalla puleggia del motore (1).
2. Rimuovere la piccolamolladi fermo (2) e rimuovere, sol-
levando, la molla della friziene dal bullone della puleg-
gia.
3. Rimuovere lagrande molladifermo (3), estrarre ilcollare
e spingere la guida dell'alloggiamento fuori dalla staffa.
4. Togliere le due coppiplie (4) posteriori e con unmartello
togliere anche ipernL
(_ Demonterhen de maaikast
van
Werk vanaf de rechter kant van de machine.
1. Haal daama de riem van de poelie van de motor (1).
2. Verwijder de kleine borgveer (2) en licht de veer van de
aandrijfkoppeling omhoogvan de katrolbout af.
3. Verwi der de grote borgvesr (3), schuif de kraag eraf en
duw de geleider vande behu z ng uit de beugel.
4. Verwijder de twee achterstehaarpinveren (4) en sla met
een hamer de twee as-pennen los.
53
6
@
5. Retirer les 6pingles(5), (6) et (7) et leurcheville re-
spective.
6. TirervarsI'ard_relelevierdecommand•derelevagedu
carterde coupe.
7. Sortirlecarterdecoupedesousletracteur.
ATrENTION : Si unoutil(accessoire),autreque lecarter
decoupe,doitOtremont6surletracteur,retimrlesbiellettes
de relevageavantet accrocherle ressortdela commande
d'embrayagedeslamesdensletroucarr6duch&ssis(8).
5. Remove the retainer springs (5), (6), (7) and axles.
6. Pull the lever for lifting/lowering the cutting unit back-
wards.
7. Pull out the cutting unitfrom the machine.
IMPORTANT: If an attachment other than the mower deck
isto be mounted on the tractor, remove the front links and
hook the clutch spring into square hole in frame (8).
(_ 5. Die Federklammern (5), (6), (7)und diejeweiligen Bolzen
ausbauen.
6. Hebel fi3r Heben/Senken des M&hdecks zurOckziehen.
7. M&hdeck aus ber Maschine herausziehen.
WlCHTIG:Wenn stattdem M&hwerk•in anderes ZubehSrteil
am Traktor angebraeht werden soil, so sind die vorderen
Verbindungsstucke abzunehmen unddie Kupplungsfeder ist
in des eckige Loch des Rahmens (8) einzusetzen.
54
@
®
5. Quitarlosresortes(5),(6), (7)y losejesrespectivos.
6. Tirar haciaatrdsde lapalancaparala elevacibny de-
scensode launidaddecorte.
7. Extraerlaunidaddecortedela mdquina.
IMPORTANTE:Sicualquierotroaccesorioqurno sea la
segadora tiene que set montadoen el tractor,se deben
removerlosbrazosdesusPensi6ndel ladoderechoy del
ladoizquierdoy elpuntaldesuspensi6ndelantero(8).
5. - Togliere le coppiglie(5), (6), (7) e i relativipemi.
6. Tirare alrindietm laleva di sollevamento/abbascamento
del piatto di tagUo.
7. Staccare il piattodella macchina.
A'I'rENZlONE: Se un accessoriodiverso dal piano di tag.lio
viene montato sultrattore rimuovere le articolazioni an[e-
riorie agganciare la molla della frizione al foro quadrato nel
telaio (8).
@
@
@
®
@
5. Verwijder de haarpinveren (5), (6), (7) en resp. assen.
6. Zet de hendel voor verhogen/verlagen van de maaikast
naar achteren.
7. Trek de maaikast van de machine af.
BELANGRIJK: Indien er een ander aanzetstuk dan het
maaidek op de trekkergemonteerd moet worden, verwijder
dan de voorste verbindingen en haak de veer van de aan-
drijfkoppeling in het vierkante gat in de frame (8).
Assembly of the cutting unit
Push in the cuttingunit under the machine. The ejector
opening should be to the right.
Assemble in the reverse orderto dismantling.
Einbau des M_hdecks
M&hdecksunterdenTrakforschieben. DieAuswurfoffnung
muB nach rechts,
Der Einbau erfolgtin umgekehrter ReihenfoJge.
Mise en place du carter de coupe
Pousser lecarter de coupesous letracteur,Le d_flecteur
du canal d'djectiondoltse trouver du c6td droit.
La mise en placese fait dens I'ordre inverse de cP-_uide
la d_pose,
Montaje de la unidad de corte
Introducir la unidad de corte debajo de la mdquina. La
abertum de expulsi6n ha de ostar hacia la derecha.
El montaje se hace en arden invarso al desmontaje.
Montaggio del piatto di taglio
Ricollccareil piattosottolamacchina, L'aperturadiscarico
delrerba deve restarea destra,
Procedere in ordineinverse.
Monteren van de maaikast
Schuifde maaikast onder de machine. De uitwerp-open-
ing is naar rechtsgericht.
Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van her
demonteren.
6
Replacement of drive belt for cutting unit
1. Dismantle the cutting unit as described previously.
2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from
the other wheels.
3. Pull the belt away from the cutting unit.
4. The new belt ismounted in the reverseorder. Checkthat"
the belt lies inside all the belt guides.
Auswechsein des Tmibriemens f0r das MShag-
gregat
1. M_hdeckausbauen.
2. Riemen vom derlinken Keilriemenscheibe des M_h-
decks und dananh von den Obrigon Riemenscheiben
abbauen.
3. Danach den Keildemen vom MShdeck entfernen.
4. Den neuen Keilriemen in umpekehrter Reihenfolge ein-
bauen. Pr0fen, dal3 der Keilnemen in allen Riemenf0h-
rungen korrekt in Position sitzt.
(_ Remplacement de la ceurroie d'entrainement
du carter de coupe
1. D_poserlecarterdecoupe(voirchapitreprecedent).
2. Sortirla courroied'entrainementdesgorgesde poulie
en commengantpar la pouliedu c6t6gaucheducarter
decoupe,puispar lesautrespoulies.
3. Retirer ensuite enti_rementla courroiedu carter de
coupe.
4. Pourla raiseen placede la nouvellecourroie,proc6der
dansI'ordreinverse.V6rifierquelacourroieestcorrecte-
ment positionn_,edevanttouslesguidesdecourroie.
(_ Cambio de la del de corte
COlTea propulsora equipo
1. Desmontar el equipo de corte del tractor.
2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu_s de las
otras poleas.
3. Quitar despuds la correa de la unidad de code.
4. Montar la nueva correa en el orden inverso.Controlarqae
la correa nueva se halla por dentro de todas laguias.
(_ Sostituzione della cinghia di movimento lame
1. Smontare ilpiatto.
2. Togliere lacinghia dalla puleggia disinistra e poisucces-
sivamente dalle altre.
3. Togliere la cinghia dal piatto.
4. Montare la nuova cinghia in ordine inverso. Controllare
chela cinghia sia correttamente gosizionata in tutte le
guide.
_N_ Vervanghen van de aandrijfriem voor de maai-
kast
1. Verwijder de maaikast van de trekker.
2. Trek deriem eerst van de linker riemschijfvande maaikast
af en daarna van de overige schijven.
3. Trek daarna de riem van de maaikast af.
4. De nieuwe riem wordt in omgekeerde volgorde gemon-
teerd. Controleer of de riem binnen alle riemgeleiders
ligt.
55
6
Adjustment of the cutting unit
A. In the direction of travel
1. Check that the air pressure is correct in all four tires.
2. Make sure that the machine is on a horizontal surface,
3, Liftup the cutting unitto its highest position.
4. Measure the distances A and B.
Einstellung des Mihaggregats
A. In Fahrrichtung
1. Pr0fen, dal] der Luftdruck an allen vier Reifon dchtig
ist.
2. Pn3fen, dab die Maschine auf eiaer ebenen Unterlage
steht.
3. M_haggregat in die oberste Lage anheben.
4. Abst&ndeA und B messen.
(_ Rdglage du carter de coupe
A. Rdglage lat6ral
1. V6rifierque lapression,dans lesquatre pneus, estcorrect
2. S'assurerque le tracteur est plac_ sur une surface
plane.
3. Releverau maximumlecarterde coupe.
4. MesurerlesdistancesAet B.
(_ Ajuste de la unidad de corte
A. En el sentido de la marcha
1. Contrelar que la presibn de inflado es la correcta en los
cuatroneumdticos.
2. Asegurarse de que la mdquina estd sobre suelo hori-
zontal.
3. Levantar la unidad de corte hasta su posici6n rods el-
evada.
4. Medir la distancia A y B.
(_ Regolazione del tagliaerba
A. Nel senso di marcia
1. Controllare la pressione dei pneuroatici.
2. La macchina dave essere in piano.
3. Sollevare al massimo iltagliaerba.
4. Misurare le distanze A e B.
(_ Het instellen van de maaikast
A. In de rijrichting
1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist
is.
2. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond
staat.
3. Zet de maaikast in de hoogste stand.
4. Meet de afstanden A en B.
56
_To achieve best cutting resultsthe cuttingunit'sfrontedge (B)
should be about 10 rom (0.375") lowerthan the beckedge(A).
Adjust in the following way to raise the back edge:
1. Loosen the nut (1) on both the left and rightlevers.
2. Screw the nut (2) the same number of turns on both
levers.
3. When the correct distance (A) is obtained thissetting is
locked with the nut (t).
_)FOr bestes M&hergebnis mu8 die Vorderkante des M_hag-
gregats (B) ca. 10 mm tiefer liegen als die Hinterkante (A).
Einstellung zur ErhShung der Hinterkante:
1. Mutter (1) am linken und rechten Hebe116sen
2. Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln
verstellen.
3. Wenn der richtige Abstand (A) erhalten wird sind die
E nstellungen mit der Mutter (1) zu sperren.
(_ Pour obtenir la coupe la meilleure, le bordavant ducarter de
coupe (B) doit _tre situ6& t 0 mm au-dassous duplan dubord
arri6re (A).Pour r6gler la position du bord arfi_re, proc6der
de la mani_re suivante :
1. Desserrer 1'6crou (1) sur les biellettes de suspension
avant, droite et gauche, du carter de coupe.
2. Visser les dcrous (2) exactement de la m6me faqon sur
les biellettes de suspension avant, droite et gauche.
3. Lorsque ladistance (A) estcorrecte,verrouillercerL,glage
en resserrant 1'6crou(1).
(_Para obtener el mejor resultado decorte,elextremodelantero
(B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375")
rods bajo que el extreme posterior (A). Ajustar de lamanera
siguiente para elevar el extreroo posterior:
1. Quitar la tuerca (1) en las palancas izquierda y dare-
cha.
2. Enroscar la tuerca (2) el mismo nt_merode vueltas en
las dos palanca.
3. Cuando se ha obtenido la distanciacorrecta (a), elajuste
se bloquea con la tuerca (1).
(_) Per ottenere imigliori risultati, ilbordoanteriore dal tagliaerba
(B) dave essere circa 10 mm pi,',basso di quelo anteriore (A).
Regolare nel modo sequente:
1• Allentare il dado (1) sui bracci dastro e sinistro.
2. Awitare ildado (2) di un nuemero idanticodi girisui due
bracci.
3. Dopo aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare
stringendo il dado (1).
(N_ Oro her beste roaairesultaat te bereiken, dient de voorkant
(B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan
de achterkant (A). Ter verhoging van de achterkant alsvolgt
instellen:
1. Draai moer (t) los op linker en rechter hefboom.
2. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel slagen.
3. Wanneer de juiste afstand (A) isbereikt, wordtde instek
ling met de moer (1) vastgezet.
@
6
REGLAGETRANSVERSAL
Releverlecarterdecoupeaumaximum.
Apartirdumilieudechaqueextr_mit6slat6ralesducarter
decoupe,mesurerladistancedubordducarterparrap-
portau sol.
Ladistance(A)dolt_tralam_medesdeuxc6t6s_ 6 mm
pr_s.
Siun r_lage estndcessaim,neI'effectuerqued'unseul
c_t6 en sor6f6rant8 I'autrec6t_.
Abaisserou souleverun c6t6 du carterde coupe en
ajustant lapositionde I'dcrouder_Jlagedece c6t6.
REMARQUE : Atroistourscompletsde I'dcroude r_glage
correspondunevariationdelahauteurau-dessusdusol,du
carterde coupe,de0,3cm.
ContrSler_,nouveaula distanceau sol apr_s chaque
operationder6glage.
_(1) Bottom edge of mower
(2) Lift link adjustment nut
_)(1) Unterkante des M&hwerks
(2) Hubstangen-Stelimutter
(_) (1) Extr_mit_s du carter de coupe
(_ ADJUSTE DE LADO A LADO
Levantelasegadoraa suposici6nm_s alta.
Amedia distanciadeambosladosdelasegedoramida
laalturadesdelaparteinferiordelextremodelasegadora
alsuelo. Ladistancia"A"debeserlamismaodentro de
6mm (1/4")delaunaa laotra.
(2) Ecrou de rdglage du bras de suspension arribre
(_(1) de la esquina de la sogadora
Parte inferior
(2) Tuerca de ajuste del vdrillaje de levantamiento
Q(1) Bordo inferiore del tagliaerba
(2) Dado di regolazione delrarticolazione di sollevamento
(1) Onderkant van de maaimachine
(2) Bijstelmoer
Siel ajustees neceserio,hagaelajuste enunladede la
segedorasolamente.
Levanteunladedelasegadoraporapretarlatuercade
ajustedelvdrillajedelevantamientoenesolade.
Baje unladedelasegadorapordesapmtarlatuercade
ajustedelvdrillajedelevantamientoenese lade.
NOTA: Cada tresvueltascompletasdela tuercade ajuste
cambiard la alturade la segadoraen aproximadamente
(1/8").
Vuelvaa revisarlasmedidasdespu6sdeladjuste.
@
SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT
Raise mower to highest position.
At the midpoint of both sides of mower, measure height
frombottom edge of mower toground. Distance=A'should
be the same or within 6mm (1/4") of each other.
If adjustment is necessary, make adjustment on one side
of mower only.
To raise one side of mower, tighten lift linkadjustment nut
on that side.
To lower one side of mower, loosen lift link adjustment
nut on that side.
NOTE: Three full turns of adjustment nut will change mower
height about t/8".
Recheck measurements after adjusting.
SEITLICHE EINSTELLUNG
Das M&hwerkaufdie h_chstePositioneinstellen.
Auf beiden Seiten des M&hwerks inder Mitte den Abstand
yen der Unterkante des M&hwerks zum Boden messen.
Der Abstand "A" sollte auf den beiden Seiten um h6chstens
6 mm (1/4') veneinander abweichen.
Falls eine Einstellung notwendig sein sollte, die Einstel-
lung nur auf einer Seite des M&hwerks vernehmen.
Um eine Seite des M&hwerks anzuheben, die Hubstan*
gen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite festziehen.
Um eine Seitedes M&hwerks abzusenken, die Hubstangen
-Stellmutter auf der jeweiligen Seite I6sen.
HINWEIS: Drei velle Umdrehungen der Stellmutter ver&ndern
die H6he des M&hwerks um etwa 3 mm (1/8").
Nach der Einstellung die Abst_nde erneut prOfen.
®
@
57
REGOLAZlONE FIANCO A FIANCO
Alzare iltagliaerba nella posizione pill alta.
Sui punti centrali di entrabi ilatidel tagliaerba, misurare
raltezza dal bordo inferiore del tagliaerba al suolo. La
distanza "A" deve essere la stessa o diverse non pi0 di
circa 6mm (1/4 di pollice).
Se necessario, fare la regolazione su un solo lato del
tagliaerba.
Per alzara unlatodel tagliaerba, stringereildado di rego-
lazione delrarticolazionedi sollevamentosu quel lato.
Per abbassare un lato del tagliaerba, allentare il dado
di ragolazione dell'articolazione di sollevamento su quel
lato.
NOTA: Tre girl completi del dado di regolazione cambiano
I altezza del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di pollice).
Dopo aver fatto la regolazione, ricontrollare le misura-
zioni.
LINKS/RECHTS BIJSTELLEN
Zet de maaimachine in de hoogstestand.
Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten
van de maaimachine de hoogte van de onderkant van
de maaimachine tot de grond. Afstand =A" moet ofwel
hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van elkaar lig-
gen.
Indien bijstellen nodig is, mag dit slechts aan 6_n kant
van de maaimachine gebeuran.
Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaima-
chine die u hoger wilt instellen.
Draai de b[jatelmcor looser aan de kant van de maaima-
chine die u lager wilt instellen.
N,B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte
ongeveer 3 mm (1/8").
Controleer na het bijstellen de hoogte opnieuw.
6
Q
Replacement of drive belt
Dismantle the cutting unit as described previously
Engage the parking brake and work off the belt upwards
from the pulley (1), the clutch pulley (2) and the engines
drive wheel (3). Work off the belt upwards from the pulley at
the rear axle (4).
Auswechsein des Treibriemens
M&haggregat ausbauen.
Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad (1),
dem Kupplungsriemenrad (2) unddem Motorantriebsrad (3)
abbauen. Riemen vonder Riemenscheibe ander Hinterachse
abheben (4).
Remplacement de la courroie d'entrainement
D6saccoupler lecarter de coupe et lesortir de sousle tracteur
comme indiqu_ prdc6demment.
Serrer le frein de stationnement et retirer la courroie
d'entrd_nement de la poulie (1) puis de la poulie de ten-
son (2) et de la poulie motrice (3), Enfin, sortir la courroie,
par rarri_ra, _ partir de la poulie (4) situ_e sur le carter de
transmission.
_) correa propulsora
Cambio de
Desmontarel equipodecortedeltractor.
Aplicarel frenodeestacionamientoytirarhaciaarribade la
correapardsacarladelaruedalibre(I), de laacoplamiento
(2) yde la propulscrsdel motor(3).Quitarla correahacia
arriba(4).
Q Sostituzione della cinghia di trazione
Smontareiltagliaerba.
Inserireilfrenodipamheg_io staccaralacinghiadallapuleg-
gia(1),da quelladellafnzlone (2) e daquenadelmotora(3).
Sfllarelacinghiaversoralto,alrasseposteriore(4).
(_ Vervangen van de aandrijfriem
Verwijder de maaikast van de tractor.
Trek de handrem aan en trek de riem omhoog van het Ioop-
wieJ (1), de koppelingswielschijf(2) an het aandrijfwiel van
de motor (3). Trek de riem van de poelie bij achtera naar
boven (4).
_Assemble in the reverse order to dismantlin(]. Check that
the belt lies inside allthe belt guides. Use original belts only
when replacing!
_)Der Einbauerfolgtinumgekehrter Reihenfolge. PrOfen,dai3der
Riemen innerhalb aller Riemenfi3hrerliegt.Beim Auswechseln
nur Originalriemen verwenden!
_dLaeeraise en place d'une courroie se fait dana rordre inverse
la d_pose. Vdrifier que la courroie est bien positionn_e
devant tousles guides de courroie. Utiliser exclusivement
une courroie d'odgine Iors d'un remplacement.
(_EI montaje se hace en el orden inverso al desmontaje. Con-
trolar que la correa se halla por dentro de todas las guias.
Montar Onicamente correas originales.
QII montaggio awiene inordine inverse.Controillare chela cin-
ghia sia dietro ai guida-cinghia. Usare solo cinghie originali!
(_De montering vindtinomgekeerde volgorde plaats als de de-
montering. Controleerofde snaar binnen alle riem-geleiders
ligt. Gebruik uitsluitendoriginele riemen bij vervanging!
58
7. Recherche des pannes. 7. Bttsqueda de averias.
(_Le moteur ne d6marre pas
1. Manque de carburant dens le r6servoir. (_ El motor no arranca
1. No hay combustible en el dep_ito.
2. Bougie d'allumage defectueuse.
3. Le cAblage de la bougie d'allumage d6fectueux. 2. La bujfa es err6nea.
4. Ilyades impuretdsdanslecarburateurou danslecircuit 3. La conexi6n de la bujfa estd defectuosa.
du carburant. 4. Hay suciedad en el carburador o en el tubo de com-
bustible.
Le d6marreur n'entra;ne pas le moteur
1. La batterie est d_=charg6e.
2. Mauvais contact entre les cosses des cables de batterie
et les bornes de la batterie.
3. Le levier de commande d'embrayage/d_brayage n'est
pas en bonne position.
4. Le fusible principal est hors d'usage.
5, Le contacteur de demarrage est endommag6.
6. Lecontacteur de s_curit_surlap6dale d'embrayageJfmin
est defectueux ou endommag6.
7. La p_=daled'embrayageJfrein n'est pas suffisamment
enfonc_e.
Le moteur ne tourne pas r6guli_)rement
1. Un rapport de vitesse trop 61ev6 est enclench6.
2. La bougie est defectueuse.
3. Le carburateur est mal r6g16.
4. Le filtre 8 air est colmat_.
5. La mise & I'air fibre du rdservoir est bouch_Je.
6. Le r(_glagede I'allumage est incorrect.
7. II ya des impuret_s dans le circuit de carburant.
Elmotor de arranque no hace girar al motor
1. Baterfadeecargada.
2. Mal contactoentrecabley bornedebateria.
3. La palancade ecoplamiento/desacoplamientoen mala
posici6n.
4. Fusibleprincipalestropeado.
5. Cerradurade encendidoestropeada.
6. Contacto de seguridadpare pedalde embragueJfreno
estropeado.
7. Pedal de embrague/frenonoapretado.
El motor funciona irregularmente
1. Acoplada una marcha demasiado aria.
2. La bujfa estd estropeada.
3. El carburador estd mal ajustado.
4. El filtro de aira estd obturado.
5. El orificio de ventilaci6n del dep6sito de combustibleestd
obturado.
6. La puesta a punto del encendide es errbnea.
7. Hay suciedad en el tabo de combustible.
Le moteur manque de puissance
1. Le filtra 8 air est colmat(_.
2. La bougie d'allumage est defectueuse
3. II y a des impuret_s dens le circuit de carburant.
4. Le carburateur est mal r_gl_.
Falta potenoia en el motor
1. Filtro de aire obturado.
2. Bujfa estropeada.
3. Suciedad en el carburador o tubo de combustible.
4. Carburedor mal ajustada.
Le moteur chauffe
1. Le moteur est en surcharge.
2. La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont
colmat(_es.
3. La turbine de refroidissement est endommag_e.
4. Le niveau d'huile esttrop bas ou il n'y a pas d'huile dans
le moteur.
5. Le r_glage de I'allumage est incorrect.
6. La bougie d'allumage est ddfectueuse.
La batterie ne charge pas
1. Le fusible est horn d'usage.
2. Une ou plusieurs cellules sont endommagdes.
3. Mauvais contact entre les bornes de la batterie et les
cosses des cables de batterie.
L'dclairage ne fonctionne pas
1. Les ampoules sont grill(_es.
2. L'interruptaur de commande est d_fectueux.
3, II y a un court circuit dens le faisceau de reccordement.
Le tracteur vibre
1. Les lames de coupe sont mal fixdes ou mal position-
n_es.
2. Le moteur est real fix_.
3. Un d6s6quilibre est apparue _ la suite de
I'endommagement d'une ou de plusieurs lames de
coupe ou _, a suite d'un mauvais affQtage.
Coupe irrdguliere
1. Mauvais aff0tage des lames de coupe.
2. Le carter de coupe n'est pas ;_I'horizontale.
3. L'herbe est haute et humide.
4. L'herbe est accumulde sous lo carter de coupe,
5. La pression de _)onflage des pneumatiques n'est pas
identique du c_te droit et du cSt_)gauche.
6. La rapport de vitesse enclench6 est trop 61ev6.
7. La courroie d'entra_nement du carter de coupe patine.
6O
El motor se calienta
1. El motor funciona sobrecargado.
2. Toma de aire o alotas de refrigeraci6n obturadas.
3. Ventilador da_ado.
4. Poco o ningOnaceite en el motor.
5. El avance de encendido estd mal ajustado.
6. La bujfa es err6nea.
La bateria no se carga
1. Fusible estropeado.
2. Uno o varios vasos estropeados.
3. Mal contecto entre los bornes de la bateria y los ca-
bles.
No funciona el alumbrado
1. Bombillas fundidas.
2. Interrupter estropeado.
3. Cortocircuito en el cable.
La mdquina vibra
1. Las cuchillas estdn sueltas.
2. El motor estersuelto.
3. Hay desequilibrlo en una o ambas cuchillasporestar, da-
5adas o por defecto de equilibrado despu_s del afllado.
Corte irregular
1. Cuchillas embotadas.
2. Unidad de corte mal ajustada.
3. Hierba larga o h0meda.
4. Acumulacibn de hierba debajo de lacubierta.
5. Presibn de inflado desigual en los neumdticosderechos
e izquirdos.
6. Hay acoplada una marcha demasiado aria.
7, Las poleas pmpulsoras resbalan.
8. Storage. 8. Aufbewahrung. 8. Remisage. 8. Conservaci6n.
@The following steps should be taken when mowing sea-
son is over:
Clean the entire machine, especially underneath the
cutting unit cover. Do not use high pressure washer for
cleaning. Water can enter engine and transmission and
shorten the useful life of the machine.
Touch up all chipped paint surfaces in order to avoid cop
resion.
Change engine oil.
Drain the fuel tank. Start the engine and allow it to run
until it is out of fuel.
Remove the spark plug and pour one table spoon of
angina oil into the cylinder. Pull the engine over in order
to distribute the oil. Return the spark plug.
Remove the battery. Recharge and store it in a cool, dry
place. Protect the battery from low temperatures.
The machine should be stored indoors in a dry,dust-free
place.
WARNING!
Never usegasoline when cleaning. Use degreasing detergent
and warm water instead.
Service
When ordering, we need the following information:
Date of purchase, model, type and sedal number of the
mower. Always use odginal spare parts. Contact your local
dealer of distributor for warranty service and repairs.
_Nach Saisonende sollten folgende Masanahmen
ergriffen werden:
Die gesemte Maschine reinigen, besonders unter den
M_.hdeckel.Verwenden Sie for die Reinigung keine Hoch-
druckreinigungsger&te. Das Wasser k_nnte in den Motor
oder das Getriebe einddngen und die Lebensdauer der
Maschine verk_Jrzen.
Lacksch&den ausbessern, um Rostangriff zu vermei-
den.
Motor61auswechseln.
Den Kraftstofftank entleeren. Den Motor starten und
laufen lassen, bis auch der Vergaser keinen Kreftstoff
mehr enth_lt.
Die Zfindkerze abnehmen und einen EBI6ffel MotorSI in
den Zylinder tr&ufeln. Das Schwungrad drehen, damit
des O/im Motor verteilt wird und die Z0ndkerze wieder
einschrauben.
Die Batterie enffernen, aufladen und an einem k0hlen
Platz aufbewahren. Die Batterie vor niedrigen Tempera-
turen scht3tzen(unter dem Gefderpunkt).
Die Maschine an einem trockenen Platz im Haus abstel-
len.
WARNUNG!
Bei der Reinigung niemals Benzin benutzen. Benzin enth_lt
Blei und Benzol. Statt dessen Entfettungsmittel und warmes
Wasser verwenden.
Service
Bei Bestellung der Ersatz.teile sollen der Maschinentyp und
das Kaufsjahr, sewie Mode,-, Typen. und Seriennummer
angegeben werden. FL_rGarantieservice und Reperaturen
wenden Sie sich an Ihren autorisierten H_ndler. Verwenden
Sie immer OriginaI-Ersatzteile.
_Suivre la proc_ure suivante une fols la saison terml-
n£,e:
En fin de saison,suivrela proc_dure suivantepourle
remisage. N'utilisezpas de nettoyeur haute pression
pour lelavage.I'eau pourrait s'inflltrerdonslemotauret
abr6gerainsiladuPL=ede I'appareil.
Netto,/erI'snsembledelamachineetplusperticuli_.rsment
I'int6neurducarterdecoupe.
Effectuerles retouchesde peinture qui s'av6reraient
nL=cessairesafind'6viterlacorrosion.
Vidanger le moteur.
Ratirerlaboughsd'allumageetverserunecuill_re&soupe
d'huiledanslemotour.Fairstournerle moteur_ lamain
pourr_partirI11uileet remettrela bougiaen place.
D(aposerla battedeet la remis6e dans un endroitfrais
apr_sravoirrechargers.Laprot_=_:jerdes grandsfroids.
Remiserlamachine&rabri dansunendreitsacetprot6g6
dela poussi_re.
A'n'ENTIONI
Nejamaisutiliserd'essencepoureffectuerlenettoyage.UlJliser
und6tergentducommerceet de I'eau chaude.
Entretien et r6parations
Pour commander des piercesde rechange, indiquer le nom
du module,sa version,rann6e d'achat, I'ann_,e de fabrication
et le numdro de s6de de la machine. Prendre contact avec
le revendeur local pour les r6visions sous garantie et pour
les r6parations. Toujours utiliser des pierces de rechange
d'origine.
(_Una vez terminada la temporada de torte de hierba, se
deben tomar las siguientes medidas:
Limpiar toda la mdquina, especialmente por debajo de
la cubierta de la unidad de corte. No utilizar dispositives
de limpieza a presi6n alta para limpiar. El agua podrfa
entrar en el motory la transmisi6n y acortar la vida de la
mdquina.
Arregtarlas averias en el lacado para evitar la formaci6n
de bxido.
Cambiar et aceite del motor.
Vaciar eldep6sitode gasolina. Poner el motor enmarcha
y dejario funcionar hasta que se acabe fa gasolina del
carburador.
Sacar la bujia y verter una cucharada sopere de aseits de
motoren el cilindro.Hater girar el motor para que se
distribuya el aceite y volver a enroscar la bujfa.
Sacar la bateda. Cargarla y guardarla en un lugarfresco.
Protager labaterfade las bajas temperaturas (por debajo
del puntode congelaci6n).
Guardar la mdquina en un interior seco.
ADVERTENCIA!
No utilizar nuncagasolina para efectuar la limpieza. Utilizar
detergente desengrasante y agua calienta.
Servicio
AI hacer pedidos de recambios es necesario indioar el aSo
de compra delamaquina, elmodelo, eltipo y el nOmerode se-
de. Para los serviciosde garantia y reparacibn, pbnganse
en contacto con el distribuidor.Se deben utUizar siemprs
recambioso_inaios.
62
OF CONFORMITY
DECLARATION
The Manufactumn
Electro_ux Home Products, 172 Old Eliome Road, Orangeburg, SC 29115, USA
Herby declares that the machinery described below;,
Category ...................... Rotary Mower Guaranteed Sound Power
Make ................................ Companion Level ................................. 100 dB (A)
Type ...................................... 278011 MeasurodSouodPower
Sedal Number .............. (Mode_ Plate) Level ................................... 99 dB (A)
Type of cutting device.._ Fixed blades Tested by: ............... EHP Orangeburg
Width of cut ............................. 92 cm Notified Body ........................... SNCH
11, Route de Luxembourg
[.-5230 Saedweiler/_JV Rheinla od
Complies with the provisions 98/37/EC
and current amendments of the 89/336/EEC
following European directives:
2000/14/EC: #e13"2000/
14"20(X)/14"0051"CO
ConformityAssessment
procedure,AnnexVIII
Done at: BestroiuxHome Products Name of signatory:
Orangeburg,SC, 29115, USA )_ _ 0/ o_M_GaryBlankenship
Date:Ape21, 2004 Signature: JZ_O-,_, _ General Manager
TeChniCaldocumentation maintained by: Name of signatory:
ElectrctuxHome Products Mr.ScottKendall
Orangeburg,SC,29115 USA Product Certlflca-
Slgnature: .J'_--'=e_=-_'__'_'_/ 6on Manager
_) ERKLARUNG 0BER DIE KONFORMIT._T
Deq Hemtallm:
ElecITctux Home Products, 172 Old Eiioree Road, Orangeburg, SC 29115, USA
Hlermti erld_lrt, dass die unten beschdebene Maschlne,
Kategode .................... Rotationm_her Garantierter
Ausf0hrung ...................... Companion Schalleistungspegel .......... 100 dB (A)
Typ ........................................ 278011 Gemessener
Sedennummer ......... (Medellplakette) Schalleistungspegel ............ 99 dB (A)
TypSchneidwerkzeug.Balkenmesser Gepn3ftdurch: ......... EHPOrangedurg
Schniltbreite ............................ 92cm Zugelassenelnstitution ............ SNCH
11. Route de Luxembourg
L-5230 Sandweile r/TUV Rheiola nd
MIt den Bestimmungen und
den derzeltigen Ergirlzungen
der folgenden Europ#ischen
Dlrektiven konform [st:
98/37/E0
89/336/EEC
2C_0/14/EC: #e13"2000/
14"2000/14"(X)51"00
Koniormit_ tsbewertungsver-
fahren; Annex VIII
Abgegepen in: Electrolux Home Products Name des Untarzeichnenden:
Orangeburg, SC, 29115 USA ._ .._ _ _r. Gary Blankenship
Datum:Apr.21,2(x)4 UnterSchrift: _'_ (_=-_ Generalmanager
Technische OokumentaUon aktualislert durch: Name des Unterzeiohnenden:
Electrolux Home Produci_ Mr. Scott Kendall
Orangeburg, SC, 29115 USA Manager fQr Pro-
Unt ersch rift: __-_-_/uctzer tifizleru ng
_) DI_'CLARATION DE CONFORMITE
Le fabricant:
Electrctux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangel_Jrg, SC 29115, USA
Ddclare par la pn_ente qua la machinede ddcrite cJ-dQssoua:
Catdgorie ............... Tondeuse rotative Niveau de puissance
Marque ............................ Companion acoustJque garantie .......... 100 dB (A)
(_ DECLARACI(_N DE CONFORMIDAD
El Fabdcanta:
Bectmlux Home Products, 172 Old E]ldree Road. Orangeperg. SC 29115, USA
Per eate medlo declara que M equlpo deecrfta a €onUnuacl_;
Categotia .............. Segadera Rotatlva - Garastizade a un nivel
Mama .............................. Companion de sonldo de ..................... 100 dB (A)
_po ...................................... 278011 Nive_depotencla
NOmero de Sede. (Placa del modelo) ac_stioa medida .................. 99 dB (A)
DLspositJvodel Corte -.....Cuchilla fije Examinedo per .......EHP Orengeburg
AnchumdelCorte ................... 92cm - Cuerpeno_icedo .................... SNCH
11, Route de Luxembourg
L-5230 Sandwelle r/TUVRheinland
:umple con las disposlciones 98/37/EC
y enmiendas vigentas de las 8_EC
Mgutente8 direcSvas eumpem:
2000/14/EC: #e13"2000/
14"2000/14"0051"00
Procedimiento de Valoraci_n
de Conformidad; Annex VIII
Hecho en: Electmlux Home Products Nornbre de la persona que flrma:
Orangeburg, SC, 29115, USA _t _ _J 0/-_. Mr. Gary Blankenship
Fedla: Apr. 21,2004 Firma: ____)o_, _ Gerenta GenerM
Documentation technique malatenue par:. Nombm de la persona que flrma:
Electrolux Home Products Mr. Scott Kendall
Orangeburg. SC, 29115 USAFirma:,2_;_Z"_ _-_/ flca¢ii6nGerentadeCard-deProductas
VERKLARING VAN CONFORMITEIT
De Fabdkant:
Electrolux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangeburg, SC 29115, USA
Verldaart hierbij dat hat hlemnder beschreven apparaat:
Categorie ....................... Cirkelmaaier Gewaarborgd
Uitvoedng ........................ Companion geluidsvermogensnivea u.. 100 dB (A)
Type ...................................... 278011 Gemeten
Serienummer ................. (Modelplaat) geluidsvermogennwea u...... 99 dB (A)
Soort maaimechanisme .....,Vast rues Getest door............. EHP Orangeburg
Maaioreedte ............................ 92 cm Aangemelde Instantie .............. SNCH
11, Route de Luxempeurg
L-5230 Sa odweiler/TUVR heinla od
oldoet aan de bepallngen en 98/37/EC
huldige amendementen van de 89/336/EEC
volgende Europese dchtlijnen:
2000/14/EC: #e13*20(X)/
14"20(X_14"0051"00
Beoordeflngspmcedure
op Conforrniteit; Annex VIII
Gemaakt op: Electrolux Home Products Naam van ondergetekende:
Orangeburg. SC, 29115, USA X _. n_ Mn Gary Blankenship
Datum: Apr.21, 2004 Handtekening:_O"l-_ Algemeen directeur
Technische dOcumentatie onderhouden door: Naam van ondergetekende:
Electrolux Home Products Mr. Scott Kendall
SC, 29115 USA Directeur
Orangeburg, Handtekening:_ productcentiflcatle
Q DICHIARAZIONE DI CONFORMITA
II Produttore:
Electrolux Home Products, 172 Old Elioree Road, Orangeburg, SC 29115. USA
Con la presente dichiara che i macchinad qui di seguito dportatl:
Categoria ........................... Tosaerba rotativo Livelio di potenza
Marca ......................................... Compank_n acustica gamntito 100 dB (A)
Mod61e ................................... 278011 Niveau de puissance
Num6m de sdrie (Plaque du modele) acousUque mesurd ............. 99 dS (A)
Disposi_f de coupe ........... Lame fixes Test6 par ................. EHP Orangeburg
Largeurdecoupe .................... 92 cm Organisme noUfie .................... SNCH
11, Route de Luxempeurg
L-52.30 Sandweiie rFFUVRheinland
Eat conforme aux provisions
at aux rdvisions actuelles
des directives europdennes
sulvantas:
98/371EC
89/336/EEC
2CC0/14/EC: #e13"20CO/
14"2000/14"0051"00
Procedure d'dvaluation
de la coniormit_; Annex Mill
Compl6td le: Electrolux Home Products Nom du signataire:
Orangeburg, SC, 29115, USA _. 0/ _-_ Mr, Gary Blankenship
Date: Apr. 21,2004 Signature: _ o_ _e._=_-_
Directeur Gdn_ral
Do_umentatlon technique maintenue par: Nom du slgnataire:
Eiectro_ux Home Products Mr. Scott Kendall
Orangeburg. SC, 29115 USA _ .J_Directeur de certtti-
Signature'_,_"_P'_-_ _,i___,oe._r_,,_._J_ cation des produita
"ripe .................................................. 278011
Numero di matricola,.(piasttioa del modelio)
Dispositivo di taglio ............................... Lame
Larghezza di taglio .............................. 92 cm
Conforme alle dispo_iz]oni 98/37/EC
e modiflche attuali delle 89/336/EEC
seguenti dirattlve Europee:
Emesso a: Electrolux Home Products
Uvstio di potenza
acustica misurata ..... 99 dB (A)
Provato de .... EH P Orangeburg
Ente qualificsto .............. SNCH
11, Route de Luxembourg
L-5230 Sa ndweiler/TUVRheinland
20(X)/14/EC: #e13"2000/
14"2000/14"0051"00
ProceduFa di valutazione
della conformitS; Annex VIII
Home del firmatario:
Orangeburg, SC, 29t 15, USA _ _ Mr, Gary Blankenship
Data: Apr. 21, 2004 Firma: _o-,_:_ I) Dirattore generale
..j
Documentazione tecntca aggiornata de: Nome del ttrmatado:
Elentrolux Home Products Mr. Scott Kendall
Orangeburg, SC, 29115 USA __ Responsablle della cert-
Firma:__lJ,_w_-_ "_--Z_- (_-J--<- ficazione dei pn_lotti
192663 4.21.04 MH COMPRNION Printedin U.S,A.
1/64