Draw-Tite 24953† Guía de instalación

Tipo
Guía de instalación

Este manual también es adecuado para

Installation Instructions
PART NUMBERS: 24953, 77953, CQT24953
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 1 of 24 24953NP 10-12-16 Rev. A
To prevent SERIOUS INJURY, DEATH or PROPERTY DAMAGE:
ALWAYS read, understand and follow warnings and instructions
for your hitch BEFORE installation. Keep for future reference.
DO NOT cut, weld or modify this receiver.
CHECK all fasteners are tight and your hitch is securely mounted
to your vehicle periodically.
ALWAYS read, understand and follow all warnings and
instructions for your vehicle and for other accessories you will use
with your hitch BEFORE use.
LOAD the trailer heavier in front.
DO NOT exceed lower of towing vehicle manufacturer’s rating or:
ALWAYS wear your seatbelt.
SLOW DOWN when towing, NEVER exceed any posted speed limit.
If EXCESS SWAY occurs, take your foot off the gas pedal and hold
the steering wheel as steady as possible. DO NOT apply your
brakes and DO NOT speed up.
Hitch Type Max Gross Trailer
Weight
Max Tongue
Weight
Weight Carrying 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)
Weight Distributing X X
Scan for safe
towing tip, or visit
http://www.ceque
ntgroup.com/qr-
product.aspx
LIMITED LIFETIME WARRANTY
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“Us” or “Our”) warrants to the original consumer purchaser only ("You" or “Your”) that the
product will be free from material defects in both material and workmanship, ordinary wear
and tear excepted. The Warranty is valid only if (a) the products are returned to Us for
inspection and testing; (b) Our inspection discloses to Our satisfaction that any alleged
nonconformance are material and have not been caused by misuse, neglect, wear and tear,
improper installation, unsuitable storage, improper repair, alteration, or accident; and (c) the
products were installed, maintained and used in accordance with Our instructions. THE
WARRANTY IS MADE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR
IMPLIED (OTHER THAN THE WARRANTY OF TITLE AS PROVIDED BY THE
UNIFORM COMMERCIAL CODE IN EFFECT IN MICHIGAN), INCLUDING
WITHOUT LIMITATION, ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS
FOR A PARTICULAR PURPOSE, SAID WARRANTIES BEING EXPRESSLY
DISCLAIMED.
2. Obligations of Purchaser. To make a Warranty claim, contact Us at our principal address of
47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290, identify the product
by model number, and follow the claim instructions that will be provided. Any returned
product that is replaced by Us becomes our property. You may be responsible for return
shipping costs. Please retain your purchase receipt to verify date of purchase and that You
are the original consumer purchaser. The product and the purchase receipt must be provided
to Us in order to process Your Warranty claim.
3. Exclusive Remedy. Product replacement is Your sole and exclusive remedy under this
Warranty. We shall not be liable for service or labor charges incurred in removing or
replacing a product. IN NO EVENT WILL WE BE RESPONSIBLE FOR ANY INDIRECT,
SPECIAL, CONSEQUENTIAL OR PUNITIVE DAMAGES.
4. Assumption of Risk. You acknowledge and agree that any use of the product for any
purpose other than the specified use(s) stated in the product instructions is at Your own risk.
5. Governing Law. This Warranty gives You specific legal rights, and You also may have
other rights which vary from state to state. This Warranty is governed by the laws of the
State of Michigan, without regard to rules pertaining to conflicts of law. The state courts
located in Oakland County, Michigan shall have exclusive jurisdiction for any disputes
relating to this Warranty.
Rev 9/2014
Cequent
Performance Products, Inc.
Website: www.cequentgroup.com
Technical Assistance: 800-632-3290
TechnicalSupport@cequentgroup.com
Applications:
Years Make Models
2015 - Current* Mercedes C300
*Visit our website for the most up to date
information regarding application years and trim
levels.
Ratchet
Torque
Wrench
Safety
Glasses
Sockets
8 mm
10 mm
16 mm
DO NOT EXCEED LOWER OF TOWING VEHICLE
MANUFACTURER’S RATING OR:
Hitch Type Max Gross Trailer Weight Max Tongue Weight
Weight Carrying 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)
Weight Distributing X X
Representative Vehicle Photo
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Installation Time: 75 min.
The time listed above is the average time
for professional installers. If you do not
feel comfortable performing this
installation on your own or are in need of
assistance, please contact a professional
installer.
Hitch Illustration
Front of
Vehicle
Cequent
Performance Products, Inc.
Website: www.cequentgroup.com
Technical Assistance: 800-632-3290
TechnicalSupport@cequentgroup.com
Socket
Extensions
Installation Instructions
PART NUMBERS: 24953, 77953, CQT24953
Equipment Required:
Tape
Measure
Flat
Head Screw
Driver
Plastic
Trim Tools
Utility
Knife
Marker
3/8
12 pt
-or-
E12
Socket
Silicone
Sealant
Scan for step by step
PHOTO installation
instruction or visit
http://www.cequentg
roup.com/
qr-product.aspx
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Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which
has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety
specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684.
Installation Instructions
PART NUMBERS: 24953, 77953, CQT24953
Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.
Always wear SAFETY GLASSES
when installing hitch
1. Remove Fascia and Taillights:
a.) Using a 10mm socket, remove (6) screws from bottom of fascia.
b.) Using a flat screw driver, remove (5) plastic push rivets from each wheel well by prying the center pin out of each rivet. Using a fork shaped trim panel tool under head of each rivet,
gently remove the rivets. NOTE: Two (2) of the rivets are behind the wheel well liner.
c.) Using an 8mm socket, remove (1) screw located vertically in the upper area behind the wheel well liner, (1) per side.
d.) Open trunk to remove taillights. Using a flat screw driver, remove (2) plastic hooks by prying the center pin out of the hook, (1) per side, see figure 2. Remove (2) small panels covering
the taillight wiring. Gently pull the interior trunk liner away from the taillight area to expose the mounting hardware. Using an 8mm socket, remove (3) hex nuts holding the taillight, both
sides. Using a 10mm socket, remove (1) hex nut holding the upper area of the fascia near the trunk opening, both sides. Disconnect the wiring harness from the taillights. Using a trim
panel tool, gently remove the taillights by pulling rearward and set aside.
e.) Using a plastic trim panel tool, remove the plastic fascia starting at the outer edges near the wheel wells, gently pulling the fascia.
2. Remove bumper beam:
a.) using a 10mm socket, remove the side heat shields by removing (2) screws per heat shield.
b.) Using a 3/8, 12 point or E12 external torx socket, remove (2) screws from rear exhaust hanger, rotate hanger down to allow access to the outer (2) bumper beam attachments, both sides.
c.) Using a 16mm socket, remove (4) outer flange nuts from bumper beam, (2) per side. Open the trunk floor to access and remove the (4) inside flange nuts behind the trunk liner.
d.) Remove the bumper beam and set it aside.
3. Hitch and bumper beam installation – apply silicone sealant to the hitch bracket mounting surfaces and around the perimeter of mounting holes to prevent intrusion of water and
exhaust fumes. See figure 3. Place the hitch onto the bumper beam aligning holes in hitch with studs on bumper beam. Raise hitch and bumper beam onto vehicle aligning studs in
bumper with holes in end panel. Loosely reinstall the (8) M10 flange nuts onto studs on bumper beam, (4) per side. See figure 1.
4. Tighten all M10 fasteners with torque wrench to 42 Lb.-Ft. (57 N*M).
5. Trim fascia panel - using a tape measure, marker, and utility knife, cut a notch in the fascia panel approximately 6-1/4” wide x 1-5/8” deep, centered as shown. See figure 4.
6. Reinstall exhaust hangers and side heat shields.
7. Reinstall fascia, taillights, and wiring using the original hardware removed in step 1. Be sure to reconnect wiring to taillights.
Rear
Figure 1
Figure 4
End panel
Bumper
beam
Bottom View of Fascia
6-1/4”
1-5/8”
Figure 2
Plastic Hook Inside Trunk
Existing
M10-1.50
Flange Nuts
(8) Places
Authorized Drawbar Kit:
3593 (Sold Separately)
Drawbar must be used in
the RISE position only.
Figure 3
Silicone
sealant
Both brackets
Forward
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1a. Remove Fascia and Taillights - Using a 10mm socket, remove (6) screws from bottom of fascia.
1c. Using an 8mm socket, remove (1) screw located vertically in the
upper area behind the wheel well liner, (1) per side.
1b. Using a flat screw driver, remove (5) plastic push rivets from each
wheel well by prying the center pin out of each rivet. Using a fork
shaped trim panel tool under head of each rivet, gently remove the
rivets. NOTE: Two (2) of the rivets are behind the wheel well liner.
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1d. Continued - Using a trim panel tool, gently remove the taillights by
pulling rearward and set aside.
1d. Continued - Using an 8mm socket, remove (3) hex nuts holding
the taillight, both sides. Using a 10mm socket, remove (1) hex nut
holding the upper area of the fascia near the trunk opening, both
sides. Disconnect the wiring harness from the taillights.
1d. Continued - Remove (2) small panels covering the taillight wiring.
Gently pull the interior trunk liner away from the taillight area to
expose the mounting hardware.
1d. Open trunk to remove taillights. Using a flat screw driver, remove (2)
plastic hooks by prying the center pin out of the hook, (1) per side.
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 6 of 24 24953NP 10-12-16 Rev. A
2c. Remove bumper beam - using a 16mm socket, remove (4) outer
flange hex nuts from bumper beam, (2) per side. Open the trunk
floor to access and remove the (4) inside flange hex nuts behind the
trunk liner.
2d. Remove the bumper beam and set it aside.
2a. Remove bumper beam - using a 10mm socket, remove the side
heat shields by removing (2) screws per heat shield.
2b. Remove bumper beam - using a 3/8, 12 point socket or E12
external torx socket, remove (2) screws from rear exhaust hanger,
rotate hanger down to allow access to the outer (2) bumper beam
attachments, both sides.
1e. Using a plastic trim panel tool, remove the plastic fascia starting at
the outer edges near the wheel wells, gently pulling the fascia.
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3b. Hitch and bumper beam installation - Place the hitch onto the
bumper beam aligning holes in hitch with studs on bumper beam.
Raise hitch and bumper beam onto vehicle aligning studs in bumper
with holes in end panel.
3c. Hitch and bumper beam installation - Loosely reinstall the (8)
M10 flange hex nuts onto studs on bumper beam, (4) per side.
outer flange nuts
flange hex nuts inside trunk
4. Tighten all M10 fasteners with torque wrench
to 42 Lb.-Ft. (57 N*M).
outer flange hex nuts
flange hex nuts inside trunk
Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing.
3a. Hitch and bumper beam installation – apply silicone sealant to
the hitch bracket mounting surfaces and around the perimeter of
mounting holes to prevent intrusion of water and exhaust fumes.
6. Reinstall exhaust hangers and side heat shields.
7. Reinstall fascia, taillights, and wiring using the original hardware removed in step 1. Be sure to reconnect wiring to taillights.
5. Trim fascia panel - using a tape measure, marker, and utility knife,
cut a notch in the fascia panel approximately 6-1/4” wide X 1-5/8
deep, centered as shown.
6-1/4”
1-5/8”
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Instructions d’installation
NUMÉROS DE PIÈCES : 24953, 77953,
CQT24953
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Pour prévenir les blessures SÉVÈRES, FATALES ou les DOMMAGES
MATÉRIELS :
TOUJOURS lire, assimiler et observer les avertissements et les
instructions relatives à l'attelage AVANT d'installer celui-ci.
Conserver la documentation pour référence ultérieure.
NE PAS découper, percer, souder ni modifier cet attelage-
récepteur.
S'ASSURER régulièrement que toute la visserie est correctement
serrée et que l'attelage est monté sur le véhicule en toute
sécurité.
TOUJOURS lire, assimiler et observer tous les avertissements et
toutes les instructions relatives au véhicule et aux autres
accessoires utilisés avec l'attelage AVANT l'utilisation.
PLACER les plus lourdes charges à l'avant de la remorque.
NE PAS excéder les spécifications de charge du fabricant du
véhicule, ni la moins élevée des valeurs suivantes :
TOUJOURS porter la ceinture de sécurité.
RALENTIR lors du remorquage, ne JAMAIS dépasser la limite de
vitesse signalée.
En cas de BALANCEMENT EXCESSIF, retirer le pied de la pédale
d'accélérateur et maintenir le volant aussi stable que possible. NE
PAS appliquer les freins NI accélérer.
Type d'attelage Poids brut max.
de la remorque
Poids max. au
timon
Sans répartition
de charge
2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)
Répartition de charge X X
Numérisez pour
des conseils de
sécurité, ou visitez
http://www.ceque
ntgroup.com/qr-
product.aspx
GARANTIE À VIE LIMITÉE
1. Garantie à vie limitée Garantie »). Cequent Performance Products, Inc. Nous », «
Notre ») garantit à l’acheteur initial seulement Vous », « Votre ») que le produit sera
exempt de vices de matières et de fabrication, exception faite de l’usure normale. Cette
garantie n'est valide que si : (a) les produits Nous sont retournés pour inspection et mise à
l'essai; (b) Notre inspection révèle, à Notre satisfaction, que toute non conformité présumée
est de nature matérielle et n'a pas été causée par une mauvaise utilisation, la négligence,
l'usure, une installation, entreposage ou réparation incorrects, une modification ou un
accident; (c) les produits ont été installés, entretenus et utilisés conformément à Nos
instructions. LA GARANTIE SE SUBSTITUE À TOUTE AUTRE GARANTIE,
EXPRESSE OU IMPLICITE (AUTRE QUE LA GARANTIE DE TITRE OFFERTE
PAR LE CODE COMMERCIAL UNIFORME AU MICHIGAN), Y COMPRIS, MAIS
SANS S’Y LIMITER, TOUTES LES GARANTIES RELATIVES À LA QUALITÉ
MARCHANDE OU L’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER, CELLES-CI
ÉTANT EXPRESSÉMENT REJETÉES.
2. Obligations de l'acheteur. Pour effectuer une réclamation, communiquez avec Nous à notre
adresse principale du 47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290;
n'oubliez pas d'identifier le produit d'après le numéro de modèle et de suivre les directives qui
vous seront fournies. Tout produit retourné qui est remplacé par Nous devient notre
propriété. Vous serez tenu d’assumer les frais d'expédition de retour. Veuillez conserver
votre reçu d’achat afin que nous puissions en vérifier la date et confirmer que Vous êtes
l'acheteur initial. Le produit et le reçu d’achat doivent Nous être fournis afin que nous
puissions traiter Votre réclamation.
3. Recours exclusifs. Le remplacement du produit est Votre seul recours en vertu de cette
Garantie. Nous ne sommes pas responsables des frais de service ou de main-d’oeuvre
encourus pour le retrait ou la réinstallation d’un produit. SOUS AUCUNE CIRCONSTANCE
NOUS NE SERONS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES INDIRECTS,
PARTICULIERS, CONSÉCUTIFS OU PUNITIFS.
4. Acceptation des risques. Vous reconnaissez et acceptez que toute utilisation du produit à des
fins autres que celle(s) stipulée(s) dans les instructions relatives au produit est faite à vos
propres risques.
5. Loi applicable. Cette Garantie Vous confère des droits légaux spécifiques, et il se peut que
Vous possédiez d’autres droits qui peuvent varier d’une province à l’autre. Cette Garantie est
régie par les lois de l’État du Michigan, abstraction faite des règles relatives aux conflits de
lois. Les cours de l’État situées dans le comté d’Oakland, Michigan, constituent les autorités
judiciaires exclusives relativement à tout litige relevant de cette Garantie.
Rev 9/2014
Cequent
Performance Products, Inc.
Site Internet: www.cequentgroup.com
Assistance technique: 800-632-3290
TechnicalSupport@cequentgroup.com
Instructions d’installation
NUMÉROS DE PIÈCES : 24953, 77953, CQT24953
Applications :
Années Marque Modèles
2015 -Actuel* Mercedes C300
*Visitez notre site Web pour obtenir de
l'information à jour concernant une année et une
version particulières.
NE PAS EXCÉDER LES SPÉCIFICATIONS DE CHARGE DU FABRICANT DU
VÉHICULE, NI LA MOINS ÉLEVÉE DES VALEURS SUIVANTES :
Type d'attelage Poids brut max.
de la remorque
Poids max. au timon
Sans répartition
de charge
2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)
Répartition de charge X X
Photo représentative du véhicule
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Durée de l'installation: 75 min.
La valeur indiquée ci-dessus est la durée
moyenne des installeurs professionnels.
Si vous ressentez de l'inconfort à réaliser
cette installation par vous-même ou si
vous avez besoin d'assistance, veuillez
communiquer avec un installateur
professionnel.
Illustration de l'attelage
Avant du véhicule
Cequent
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Site Internet: www.cequentgroup.com
Assistance technique: 800-632-3290
TechnicalSupport@cequentgroup.com
8 mm
10 mm
16 mm
Lunettes
de
protection
Clé à
cliquet
Douilles
Rallonge
douille
Clé
dynamo
métrique
Équipement requis :
Mètre à
ruban
Tournevis à
tête plate
Écarteurs en
plastique
Couteau
universel
Marqueur
Douilles
mastic
silicone
Numériser pour des
instructions avec
PHOTOS ou visiter
http://www.cequen
tgroup.com/qr-
product.aspx
3/8
12 pt
-or-
E12
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Instructions d’installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 24953, 77953, CQT24953
1. Enlever le carénage et les feux arrière :
a.) À l'aide d'une douille 10 mm, retirer six (6) vis dans le bas du carénage.
b.) Avec un tournevis à lame plate, retirer cinq (5) rivets-pressions en plastique dans le passage de roue en dégageant la tige centrale de chaque rivet. Retirer avec soin les rivets en plaçant sous leur tête un
écarteur de panneau en forme de fourche. NOTA : Deux (2) des rivets sont derrière la doublure de passage de roue.
c.) À l'aide d'une douille 8 mm, retirer une (1) vis située verticalement dans la zone supérieure derrière la doublure de passage de roue, une (1) chaque côté.
d.) Ouvrir le coffre pour enlever les feux arrière. Avec un tournevis à lame plate, enlever deux (2) crochets en plastique en dégageant la tige centrale du crochet, un (1) par côté, voir figure 2.Enlever deux (2)
petits panneaux qui recouvrent le câblage de feu arrière. Tirer avec soin la doublure de coffre intérieure de la zone de feu arrière pour exposer la visserie de montage. À l'aide d'une douille 8 mm, retirer
trois (3) écrous hexagonaux qui fixent le feu arrière, des deux côtés. À l'aide d'une douille 10 mm, retirer un (1) écrou hexagonal qui fixe la zone supérieure du carénage près de l'ouverture du coffre, des
deux côtés. Débrancher le faisceau de fils des feux arrière. À l'aide d'un écarteur de panneau, retirer avec soin les feux arrière en tirant vers l'arriere, puis les mettre de côté.
e.) À l'aide d'un écarteur de panneau en plastique, enlever le carénage en plastique en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue, tirer le carénage avec soin.
2. Enlever la poutre de pare-chocs :
a.) Avec une douille 10 mm, enlever les écrans thermiques latéraux en retirant deux (2) vis par écran.
b.) À l'aide d'une douille 3/8, 12 points ou Torx E12 extérieure, retirer deux (2) vis près du support d'échappement arrière, pivoter le support vers le bas pour l'accès aux deux (2) fixations extérieures de la
poutre de pare-chocs, des deux côtés.
c.) À l'aide d'une douille 16 mm, retirer quatre (4) écrous hexagonaux à embase extérieurs de la poutre de pare-chocs, deux (2) par côté. Ouvrir le plancher du coffre pour l'accès et retirer quatre (4) écrous
hexagonaux à embase intérieurs derrière la doublure de coffre.
d.) Enlever la poutre de pare-chocs et la mettre de côté. NOTA : Ne pas enlever le joint de mousse du panneau d'extrémité.
3. Installation de l'attelage et de la poutre de pare-chocs– Appliquer un scellant silicone sur les surfaces de montage des supports d'attelage et autour du périmètre des trous de montage afin de prévenir
l'infiltration d'eau et de vapeurs d'échappement. Voir la figure 3. Placer l'attelage sur la poutre de pare-chocs en alignant les trous de l'attelage sur les goujons de la poutre. Soulever l'attelage et la poutre
de pare-chocs sur le véhicule en alignant les goujons du pare-chocs sur les trous du panneau d'extrémité. Reposer lâchement les huit (8) écrous hexagonaux à embase M10 sur les goujons de la poutre,
quatre (4) par côté. Voir la figure 1.
4. Serrer toute la visserie M10 au couple de 42 lb-pi (57 N.m).
5. Découper le panneau du carénage - À l'aide d'un ruban à mesurer, d'un marqueur et d'un couteau utilitaire, découper une encoche d'environ 6 1/4 x 1 5/8 po (larg. x prof.) dans le panneau de carénage,
centrée comme illustré. Voir la figure 4.
6. Réinstaller les supports d’échappement et les écrans thermiques latéraux.
7. Réinstaller le carénage, les feux arrière et le câblage à l'aide de la visserie d'origine retirée à l'étape 1. S'assurer de rebrancher le câblage aux feux arrière.
Arrière
Figure 1
Figure 4
Panneau
d'extrémité
Poutre de
pare-chocs
Vue de dessous du carénage
6-1/4”
1-5/8”
Figure 2
Crochet plastique dans le coffre
Écrous à embase M10-1.50 existants
Huit (8) endroits
Figure 3
Scellant au
silicone
Deux supports
Avant
Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir
l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes
de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d’attelage.
Toujours porter des LUNETTES DE
PROTECTION lors de l'installation
de l'attelage.
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
Ensemble de barre de remorquage
autorisé: 3593 (vendu séparément).
La barre de remorquage doit être
utilisée dans la position ÉLEVÉE
seulement.
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1a. Enlever le carénage et les feux arrière - À l'aide d'une douille 10 mm, retirer six (6) vis dans le bas du carénage.
1c. À l'aide d'une douille 8 mm, retirer une (1) vis située verticalement dans
la zone supérieure derrière la doublure de passage de roue, une (1)
chaque côté.
1b. Avec un tournevis à lame plate, retirer cinq (5) rivets-pressions en
plastique dans le passage de roue en dégageant la tige centrale de
chaque rivet. Retirer avec soin les rivets en plaçant sous leur tête un
écarteur de panneau en forme de fourche. NOTA : Deux (2) des rivets
sont derrière la doublure de passage de roue.
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1d. A continué - À l'aide d'un écarteur de panneau, retirer avec soin les feux
arrière en tirant vers l'arriere, puis les mettre de côté.
1d. A continué - À l'aide d'une douille 8 mm, retirer trois (3) écrous
hexagonaux qui fixent le feu arrière, des deux côtés. À l'aide d'une
douille 10 mm, retirer un (1) écrou hexagonal qui fixe la zone supérieure
du carénage près de l'ouverture du coffre, des deux côtés. Débrancher le
faisceau de fils des feux arrière.
1d. A continué - Enlever deux (2) petits panneaux qui recouvrent le câblage
de feu arrière. Tirer avec soin la doublure de coffre intérieure de la zone
de feu arrière pour exposer la visserie de montage.
1d. A continué - Ouvrir le coffre pour enlever les feux arrière. Avec un
tournevis à lame plate, enlever deux (2) crochets en plastique en
dégageant la tige centrale du crochet, un (1) par côté.
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2c. À l'aide d'une douille 16 mm, retirer quatre (4) écrous hexagonaux à
embase extérieurs de la poutre de pare-chocs, deux (2) par côté. Ouvrir le
plancher du coffre pour l'accès et retirer quatre (4) écrous hexagonaux à
embase intérieurs derrière la doublure de coffre.
2d. Enlever la poutre de pare-chocs et la mettre de côté.
2a. Enlever la poutre de pare-chocs - Avec une douille 10 mm, enlever les
écrans thermiques latéraux en retirant deux (2) vis par écran.
2b. À l'aide d'une douille 3/8, 12 points ou Torx E12 extérieure, retirer deux (2)
vis près du support d'échappement arrière, pivoter le support vers le bas
pour l'accès aux deux (2) fixations extérieures de la poutre de pare-chocs,
des deux côtés.
1e. A continué - À l'aide d'un écarteur de panneau en plastique, enlever le
carénage en plastique en commençant par les bords extérieurs près des
passages de roue, tirer le carénage avec soin.
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3b. Placer l'attelage sur la poutre de pare-chocs en alignant les trous de
l'attelage sur les goujons de la poutre. Soulever l'attelage et la poutre de
pare-chocs sur le véhicule en alignant les goujons du pare-chocs sur les
trous du panneau d'extrémité.
3c. Reposer lâchement les huit (8) écrous hexagonaux à embase M10 sur les
goujons de la poutre, quatre (4) par côté. Voir la figure 1.
écrous de bride extérieure
écrous hexagonaux à embase à
l'intérieur du tronc
4. Serrer toute la visserie M10 au couple de 42 lb-pi (57 N.m).
3a. Installation de l'attelage et de la poutre de pare-chocs– Appliquer un
scellant silicone sur les surfaces de montage des supports d'attelage et
autour du périmètre des trous de montage afin de prévenir l'infiltration
d'eau et de vapeurs d'échappement.
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule
lors du remorquage.
écrous de bride extérieure
écrous hexagonaux à embase à
l'intérieur du tronc
6. Réinstaller les supports d’échappement et les écrans thermiques
latéraux.
7. Réinstaller le carénage, les feux arrière et le câblage à l'aide de la visserie d'origine retirée à l'étape 1. S'assurer de rebrancher le câblage aux feux arrière.
5. Découper le panneau du carénage - À l'aide d'un ruban à mesurer, d'un
marqueur et d'un couteau utilitaire, découper une encoche d'environ 6
1/4 x 1 5/8 po (larg. x prof.) dans le panneau de carénage, centrée
comme illustré. Voir la figure 4.
6-1/4”
1-5/8”
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Feuille 16 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A
Instrucciones de instalación
NÚMEROS DE PARTES: 24953, 77953,
CQT24953
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Para evitar DAÑOS DE GRAVEDAD, A LA PROPIEDAD O LA MUERTE:
SIEMPRE lea, entienda y siga las advertencias e instrucciones para su
enganche ANTES de la instalación. Consérvelo para referencia futura.
NO corte, suelde ni modifique este receptor.
VERIFIQUE periódicamente que todos los fijadores estén apretados y
que el enganche esté firmemente montado en su vehículo.
SIEMPRE lea, entienda y siga todas las advertencias e instrucciones
para su vehículo y para otros accesorios que va a utilizar con el
enganche ANTES de usar.
CARGUE el remolque más pesado por el frente.
NO supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del
vehículo de remolque, o:
Use SIEMPRE el cinturón de seguridad.
REDUZCA LA VELOCIDAD al remolcar, NUNCA exceda ningún límite de
velocidad.
Si se produce DEMASIADA OSCILACIÓN, quite el pie del acelerador y
sujete el volante lo más firme posible. NO aplique los frenos y NO
aumente la velocidad.
Tipo de enganche Peso bruto máximo
del remolque
Peso máximo
de la horquilla
Carga de peso 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)
Distribución de peso X X
Escanee para sugerencias
de remolque seguro, o
visite
http://www.cequentgr
oup.com/qr-
product.aspx
GARANTÍA LIMITADA DE POR VIDA
1. Garantía limitada de por vida ("Garantía") Cequent Performance Products, Inc. ("nosotros",
"nos" o "nuestro/a/s") garantiza al comprador original únicamente ("usted" o "su/s") que el
producto estará libre de defectos significativos tanto en materiales como en mano de obra, con la
excepción del desgaste normal. La garantía sólo es válida si (a) los productos se nos devuelven
para inspección y pruebas; (b) Nuestra inspección revela a nuestra satisfacción que cualquier
supuesta no conformidad es meritoria y no ha sido causada por el mal uso, negligencia, desgaste,
instalación incorrecta, almacenamiento inadecuado, reparación inadecuada, alteración, o accidente;
y (c) los productos fueron instalados, mantenidos y utilizados de acuerdo con nuestras
instrucciones. LA GARANTÍA REEMPLAZA CUALQUIER OTRA GARANTÍA, EXPRESA
O IMPLÍCITA (EXCEPTO LA GARANTÍA DE TÍTULO SEGÚN LO ESTABLECE EL
CODIGO COMERCIAL UNIFORME VIGENTE EN MICHIGAN), INCLUYENDO SIN
LIMITACIÓN, LAS GARANTÍAS DE COMERCIALIZACIÓN O IDONEIDAD PARA UN
PROPÓSITO PARTICULAR, TALES GARANTÍAS QUEDAN EXPRESAMENTE
ANULADAS.
2. Obligaciones del comprador. Para hacer una reclamación de garantía, contáctenos en nuestra
dirección principal en 47912 Halyard Dr. Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290,
identifique el producto por número de modelo y siga las instrucciones que se le darán para la
reclamación. Cualquier producto devuelto que se reemplace o se reembolse se convierte en
propiedad nuestra. Usted podría ser responsable por los costos de envío del producto. Conserve el
recibo de compra para verificar la fecha de compra y que usted es el comprador original. Nos debe
entregar el producto y el recibo de compra para procesar su reclamo de garantía.
3. Recurso exclusivo. El reemplazo del producto es su único y exclusivo recurso bajo esta Garantía.
No seremos responsables por el servicio o cargos de mano de obra en los que se incurra al quitar o
reemplazar un producto. EN NINGÚN CASO SEREMOS RESPONSABLES DE LOS DAÑOS
INDIRECTOS, ESPECIALES, CONSECUENCIALES O PUNITIVOS.
4. Riesgo asumido. Usted reconoce y acepta que cualquier uso del producto para cualquier
propósito diferente al uso(s) especificado(s) en las instrucciones del producto es a su propio riesgo.
5. Ley gobernante. Esta garantía le otorga derechos legales. Usted también podría tener otros
derechos que varían de estado a estado. Esta garantía está regida por las leyes del estado de
Michigan, sin importar las normas relativas a conflictos de ley. Las cortes estatales ubicadas en el
condado de Oakland, Michigan tendrán la jurisdicción exclusiva para cualquier disputa que surja
con respecto a esta garantía.
Rev 9/2014
Cequent
Performance Products, Inc.
Sitio web: www.cequentgroup.com
Assistance técnica: 800-632-3290
TechnicalSupport@cequentgroup.com
Ilustración del enganche
Frente
del
vehículo
Instrucciones de instalación
NÚMEROS DE PARTES: 24953, 77953, CQT24953
Aplicaciones:
Años Marca Modelos
2015 -Actual* Mercedes C300
*Visite nuestro sitio web para la información más
actualizada respecto a los años de aplicación y los
niveles de recorte.
NO SUPERE LA CALIFICACIÓN INFERIOR DEL
DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO DE REMOLQUE O:
Tipo de enganche Peso bruto máximo del
remolque
Peso máximo de la
horquilla
Carga de peso 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg)
Distribución de peso X X
Foto que representa al vehículo
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Tiempo de instalación: 75 min.
El tiempo indicado anteriormente es el
tiempo promedio para instaladores
profesionales. Si usted no se siente
cómodo para realizar esta instalación por
su cuenta o necesita asistencia, sírvase
ponerse en contacto con un instalador
profesional.
Cequent
Performance Products, Inc.
Sitio web: www.cequentgroup.com
Assistance técnica: 800-632-3290
TechnicalSupport@cequentgroup.com
Tubos
8 mm
10 mm
15 mm
Llave de
torsión
Extensión
de tubo
Trinquete
Gafas de
seguridad
Equipo necesario:
Cinta
métrica
Herramientas
plásticas para
recorte
Navaja
utilitaria
Marcador
Destornillador
cabeza plana
Sellador
de silicona
Tubos
Escanear para
instrucciones de la
instalación paso por
paso con FOTO, o
visitar
http://www.cequent
group.com/qr-
product.aspx
3/8
12 pt
-or-
E12
Instrucciones de instalación
NÚMEROS DE PARTE: 24953, 77953, CQT24953
1. Retirar la fascia y las luces traseras:
a.) Con un cubo de 10 mm, retirar (5) tornillos de la parte inferior de la fascia.
b.) Con un destornillador plano, retirar (5) remaches plásticos de presión de cada receptáculo de rueda haciendo palanca para sacar el pasador central de cada remache. Con una herramienta de paneles de
moldura en forma de tenedor debajo de la cabeza de cada remache, retirar con cuidado los remaches. NOTA: Dos (2) de los remaches están detrás del revestimiento del receptáculo de la rueda.
c.) Con un cubo de 8 mm, retirar (1) tornillo situado verticalmente en el área superior detrás del forro del receptáculo de la rueda, (1) por lado.
d.) Abrir el maletero para quitar las luces traseras. Con un destornillador plano, retirar (2) ganchos plásticos haciendo palanca para sacar el pasador central del gancho, (1) por lado, ver la Figura 2. Retirar (2)
paneles pequeños que cubren el cableado de la luz trasera. Retirar con cuidado el forro interior del maletero alejándolo del área de la luz trasera para exponer las piezas de montaje. Con un cubo de 8
mm, retirar las tuercas (3) hexagonales que sostienen la luz trasera, ambos lados. Con un cubo de 10 mm, retirar la (1) tuerca hexagonal que sostienen el área superior de la fascia cerca de la abertura del
maletero, en ambos lados. Desconectar el cableado de las luces traseras. Con una herramienta de recorte de paneles, retirar con cuidado las luces traseras halando hacia atrás y dejar de lado.
e.) Con una herramienta de recortar paneles plásticos, retirar la fascia plástica empezando por los bordes exteriores cerca de los receptáculos de las ruedas y con cuidado halar la fascia.
2 a.) Retirar el travesaño del parachoques - Con un cubo de 10 mm, retirar los protectores de calor laterales extrayendo (2) tornillos por protector de calor.
b.) Con un cubo 3/8, 12 puntos o E12 Torx, retirar (2) tornillos del colgante del escape posterior, rotar el colgante hacia abajo para permitir el acceso a las fijaciones exteriores del travesaño del parachoques,
ambos lados.
c.) Con una llave de 16 mm, retirar las (4) tuercas hexagonales de brida exteriores desde el travesaño del parachoques, (2) por lado. Abrir el piso del maletero para acceder y retirar las (4) tuercas de brida
interiores detrás del forro del maletero.
d.) Retirar el travesaño del parachoques y ponerlo a un lado. NOTA: No retirar el empaque de espuma del panel extremo.
3. Instalación del enganche y travesaño del parachoques: Aplicar sellador de silicona a las superficies de montaje del soporte del enganche y alrededor del perímetro de los orificios de montaje para evitar la
entrada de agua y gases de escape. Ver la Figura 3. Colocar el enganche sobre el travesaño del parachoques alineando los orificios en el enganche con los vástagos en el travesaño del parachoques.
Levantar el enganche y el travesaño del parachoques sobre los vástago de alineación del vehículo en el parachoques con los orificios en el panel extremo. Sin apretar volver a instalar las (8) tuercas
hexagonales de brida M10 sobre los vástagos en el travesaño del parachoques, (4) por lado. Ver la Figura 1.
4. Apretar todos los fijadores M10 con una llave de torque a 42 Lb.-pies (57 N*M)
5. Recortar el panel de la fascia: Con una cinta de medir, marcador y navaja utilitaria, recortar una muesca en el panel de la fascia, aproximadamente 6-1/4" de ancho x 1-5/8" de profundidad, centrada
como se muestra. Ver la Figura 4.
6. Volver a instalar los colgantes del escape y los protectores de calor laterales.
7. Volver a instalar la fascia, las luces traseras y el cableado usando las piezas originales que se retiraron en el paso 1. Verificar que se vuelvan a conectar todos los cables a las luces traseras.
Atrás
Figura 1
Figura 4
Panel extremo
Travesaño
del parachoques
Vista inferior de la fascia
6-1/4”
1-5/8”
Figura 2
Gancho plástico al interior del maletero
Tuercas mariposa existentes
M10-1.50 (8) lugares
Figura 3
Sellante de silicona
Ambos soportes
Frente
Kit de barra de tracción autorizada:
La barra de tracción 3593 (se vende por
separado) se debe usar en la posición
levantada únicamente.
Nota: Revisar el enganche con frecuencia, verificando que todos los fijadores y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tapar todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la
entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observar las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y usar protección visual. No cortar los orificios de
acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684.
Siempre usar GAFAS DE
SEGURIDAD al instalar el
enganche
Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque.
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. Impreso en México Hoja 19 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Hoja 20 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A
1a. Retirar la fascia y las luces traseras - Con un cubo de 10 mm, retirar (6) tornillos de la parte inferior de la fascia.
1c. Con un cubo de 8 mm, retirar (1) tornillo situado verticalmente en el
área superior detrás del forro del receptáculo de la rueda, (1) por lado.
1b. Con un destornillador plano, retirar (5) remaches plásticos de presión de cada
receptáculo de rueda haciendo palanca para sacar el pasador central de cada
remache. Con una herramienta de paneles de moldura en forma de tenedor debajo
de la cabeza de cada remache, retirar con cuidado los remaches. NOTA: Dos (2) de
los remaches están detrás del revestimiento del receptáculo de la rueda.
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Hoja 21 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A
1d. Continuado - Con una herramienta de recorte de paneles, retirar con
cuidado las luces traseras halando hacia atrás y dejar de lado.
1d. Continuado - Con un cubo de 8 mm, retirar las tuercas (3) hexagonales
que sostienen la luz trasera, ambos lados. Con un cubo de 10 mm,
retirar la (1) tuerca hexagonal que sostienen el área superior de la fascia
cerca de la abertura del maletero, en ambos lados. Desconectar el
cableado de las luces traseras.
1d. Continuado - Retirar (2) paneles pequeños que cubren el cableado de la
luz trasera. Retirar con cuidado el forro interior del maletero alejándolo
del área de la luz trasera para exponer las piezas de montaje.
1d. Continuado - Abrir el maletero para quitar las luces traseras. Con un
destornillador plano, retirar (2) ganchos plásticos haciendo palanca para
sacar el pasador central del gancho, (1) por lado.
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Hoja 22 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A
2c. Con una llave de 16 mm, retirar las (4) tuercas hexagonales de brida
exteriores desde el travesaño del parachoques, (2) por lado. Abrir el piso
del maletero para acceder y retirar las (4) tuercas de brida interiores
detrás del forro del maletero.
2d. Retirar el travesaño del parachoques y ponerlo a un lado.
2a. Retirar el travesaño del parachoques - Con un cubo de 10 mm, retirar
los protectores de calor laterales extrayendo (2) tornillos por protector
de calor.
2b. Con un cubo 3/8, 12 puntos o E12 Torx, retirar (2) tornillos del colgante del
escape posterior, rotar el colgante hacia abajo para permitir el acceso a las
fijaciones exteriores del travesaño del parachoques, ambos lados.
1e. Continuado - Con una herramienta de recortar paneles plásticos, retirar la
fascia plástica empezando por los bordes exteriores cerca de los
receptáculos de las ruedas y con cuidado halar la fascia.
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3b. Colocar el enganche sobre el travesaño del parachoques alineando los
orificios en el enganche con los vástagos en el travesaño del
parachoques. Levantar el enganche y el travesaño del parachoques
sobre los vástago de alineación del vehículo en el parachoques con los
orificios en el panel extremo.
3c. Sin apretar volver a instalar las (8) tuercas hexagonales de brida M10
sobre los vástagos en el travesaño del parachoques, (4) por lado. .
tuercas de la brida exterior
tuercas hexagonales con reborde en
el interior del tronco
4. Apretar todos los fijadores M10 con una llave de torque a 42 Lb.-pies
(57 N*M)
3a. Instalación del enganche y travesaño del parachoques: Aplicar sellador
de silicona a las superficies de montaje del soporte del enganche y
alrededor del perímetro de los orificios de montaje para evitar la
entrada de agua y gases de escape.
tuercas de la brida exterior
tuercas hexagonales con reborde en
el interior del tronco
Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al
vehículo durante el remolque.
6. Volver a instalar los colgantes del escape y los protectores de calor
laterales.
7. Volver a instalar la fascia, las luces traseras y el cableado usando las piezas originales que se retiraron en el paso 1. Verificar que se vuelvan a conectar todos los
cables a las luces traseras.
5. Recortar el panel de la fascia: Con una cinta de medir, marcador y navaja
utilitaria, recortar una muesca en el panel de la fascia, aproximadamente
6-1/4" de ancho x 1-5/8" de profundidad, centrada como se muestra.
6-1/4”
1-5/8”
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Hoja 24 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A

Transcripción de documentos

Cequent™ Performance Products, Inc. Website: www.cequentgroup.com Technical Assistance: 800-632-3290 [email protected] Installation Instructions PART NUMBERS: 24953, 77953, CQT24953 Scan for safe towing tip, or visit http://www.ceque ntgroup.com/qrproduct.aspx LIMITED LIFETIME WARRANTY 1. Limited Lifetime Warranty (“Warranty”). Cequent Performance Products, Inc. ("We", “Us” or “Our”) warrants to the original consumer purchaser only ("You" or “Your”) that the product will be free from material defects in both material and workmanship, ordinary wear and tear excepted. The Warranty is valid only if (a) the products are returned to Us for inspection and testing; (b) Our inspection discloses to Our satisfaction that any alleged nonconformance are material and have not been caused by misuse, neglect, wear and tear, improper installation, unsuitable storage, improper repair, alteration, or accident; and (c) the products were installed, maintained and used in accordance with Our instructions. THE WARRANTY IS MADE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED (OTHER THAN THE WARRANTY OF TITLE AS PROVIDED BY THE UNIFORM COMMERCIAL CODE IN EFFECT IN MICHIGAN), INCLUDING WITHOUT LIMITATION, ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, SAID WARRANTIES BEING EXPRESSLY DISCLAIMED. 2. Obligations of Purchaser. To make a Warranty claim, contact Us at our principal address of 47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290, identify the product by model number, and follow the claim instructions that will be provided. Any returned product that is replaced by Us becomes our property. You may be responsible for return shipping costs. Please retain your purchase receipt to verify date of purchase and that You are the original consumer purchaser. The product and the purchase receipt must be provided to Us in order to process Your Warranty claim. 3. Exclusive Remedy. Product replacement is Your sole and exclusive remedy under this Warranty. We shall not be liable for service or labor charges incurred in removing or replacing a product. IN NO EVENT WILL WE BE RESPONSIBLE FOR ANY INDIRECT, SPECIAL, CONSEQUENTIAL OR PUNITIVE DAMAGES. 4. Assumption of Risk. You acknowledge and agree that any use of the product for any purpose other than the specified use(s) stated in the product instructions is at Your own risk. 5. Governing Law. This Warranty gives You specific legal rights, and You also may have other rights which vary from state to state. This Warranty is governed by the laws of the State of Michigan, without regard to rules pertaining to conflicts of law. The state courts located in Oakland County, Michigan shall have exclusive jurisdiction for any disputes relating to this Warranty. To prevent SERIOUS INJURY, DEATH or PROPERTY DAMAGE: • ALWAYS read, understand and follow warnings and instructions for your hitch BEFORE installation. Keep for future reference. • DO NOT cut, weld or modify this receiver. • CHECK all fasteners are tight and your hitch is securely mounted to your vehicle periodically. • ALWAYS read, understand and follow all warnings and instructions for your vehicle and for other accessories you will use with your hitch BEFORE use. • LOAD the trailer heavier in front. • DO NOT exceed lower of towing vehicle manufacturer’s rating or: Hitch Type Max Gross Trailer Weight Max Tongue Weight Weight Carrying 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg) Weight Distributing X X • ALWAYS wear your seatbelt. • SLOW DOWN when towing, NEVER exceed any posted speed limit. • If EXCESS SWAY occurs, take your foot off the gas pedal and hold the steering wheel as steady as possible. DO NOT apply your brakes and DO NOT speed up. Rev 9/2014 ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 1 of 24 24953NP 10-12-16 Rev. A Cequent™ Performance Products, Inc. Website: www.cequentgroup.com Technical Assistance: 800-632-3290 [email protected] Applications: Years Installation Instructions PART NUMBERS: 24953, 77953, CQT24953 Installation Time: 75 min. Make Models 2015 - Current* Mercedes The time listed above is the average time for professional installers. If you do not feel comfortable performing this installation on your own or are in need of assistance, please contact a professional installer. C300 *Visit our website for the most up to date information regarding application years and trim levels. Equipment Required: Safety Glasses 8 mm 10 mm 16 mm Ratchet Flat Head Screw Plastic Trim Tools Driver Sockets Tape Measure 3/8 12 pt -orE12 Socket Marker Representative Vehicle Photo Socket Extensions Utility Knife Torque Wrench Silicone Sealant Scan for step by step PHOTO installation instruction or visit http://www.cequentg roup.com/ qr-product.aspx Front of Vehicle DO NOT EXCEED LOWER OF TOWING VEHICLE MANUFACTURER’S RATING OR: Hitch Type Max Gross Trailer Weight Max Tongue Weight Weight Carrying 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg) Weight Distributing X X Hitch Illustration ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 2 of 24 24953NP 10-12-16 Rev. A Authorized Drawbar Kit: 3593 (Sold Separately) Drawbar must be used in the RISE position only. Installation Instructions Figure 2 PART NUMBERS: 24953, 77953, CQT24953 Existing M10-1.50 Flange Nuts (8) Places Plastic Hook Inside Trunk End panel Silicone sealant Both brackets Bumper beam Figure 3 1-5/8” 6-1/4” Rear Always wear SAFETY GLASSES when installing hitch Forward Figure 1 Bottom View of Fascia Figure 4 1. Remove Fascia and Taillights: a.) Using a 10mm socket, remove (6) screws from bottom of fascia. b.) Using a flat screw driver, remove (5) plastic push rivets from each wheel well by prying the center pin out of each rivet. Using a fork shaped trim panel tool under head of each rivet, gently remove the rivets. NOTE: Two (2) of the rivets are behind the wheel well liner. c.) Using an 8mm socket, remove (1) screw located vertically in the upper area behind the wheel well liner, (1) per side. d.) Open trunk to remove taillights. Using a flat screw driver, remove (2) plastic hooks by prying the center pin out of the hook, (1) per side, see figure 2. Remove (2) small panels covering the taillight wiring. Gently pull the interior trunk liner away from the taillight area to expose the mounting hardware. Using an 8mm socket, remove (3) hex nuts holding the taillight, both sides. Using a 10mm socket, remove (1) hex nut holding the upper area of the fascia near the trunk opening, both sides. Disconnect the wiring harness from the taillights. Using a trim panel tool, gently remove the taillights by pulling rearward and set aside. e.) Using a plastic trim panel tool, remove the plastic fascia starting at the outer edges near the wheel wells, gently pulling the fascia. 2. Remove bumper beam: a.) using a 10mm socket, remove the side heat shields by removing (2) screws per heat shield. b.) Using a 3/8, 12 point or E12 external torx socket, remove (2) screws from rear exhaust hanger, rotate hanger down to allow access to the outer (2) bumper beam attachments, both sides. c.) Using a 16mm socket, remove (4) outer flange nuts from bumper beam, (2) per side. Open the trunk floor to access and remove the (4) inside flange nuts behind the trunk liner. d.) Remove the bumper beam and set it aside. 3. Hitch and bumper beam installation – apply silicone sealant to the hitch bracket mounting surfaces and around the perimeter of mounting holes to prevent intrusion of water and exhaust fumes. See figure 3. Place the hitch onto the bumper beam aligning holes in hitch with studs on bumper beam. Raise hitch and bumper beam onto vehicle aligning studs in bumper with holes in end panel. Loosely reinstall the (8) M10 flange nuts onto studs on bumper beam, (4) per side. See figure 1. Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing. 4. Tighten all M10 fasteners with torque wrench to 42 Lb.-Ft. (57 N*M). 5. Trim fascia panel - using a tape measure, marker, and utility knife, cut a notch in the fascia panel approximately 6-1/4” wide x 1-5/8” deep, centered as shown. See figure 4. 6. Reinstall exhaust hangers and side heat shields. 7. Reinstall fascia, taillights, and wiring using the original hardware removed in step 1. Be sure to reconnect wiring to taillights. Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 3 of 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 1a. Remove Fascia and Taillights - Using a 10mm socket, remove (6) screws from bottom of fascia. 1b. Using a flat screw driver, remove (5) plastic push rivets from each wheel well by prying the center pin out of each rivet. Using a fork shaped trim panel tool under head of each rivet, gently remove the rivets. NOTE: Two (2) of the rivets are behind the wheel well liner. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico 1c. Using an 8mm socket, remove (1) screw located vertically in the upper area behind the wheel well liner, (1) per side. Sheet 4 of 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 1d. Open trunk to remove taillights. Using a flat screw driver, remove (2) plastic hooks by prying the center pin out of the hook, (1) per side. 1d. Continued - Using an 8mm socket, remove (3) hex nuts holding the taillight, both sides. Using a 10mm socket, remove (1) hex nut holding the upper area of the fascia near the trunk opening, both sides. Disconnect the wiring harness from the taillights. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico 1d. Continued - Remove (2) small panels covering the taillight wiring. Gently pull the interior trunk liner away from the taillight area to expose the mounting hardware. 1d. Continued - Using a trim panel tool, gently remove the taillights by pulling rearward and set aside. Sheet 5 of 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 1e. Using a plastic trim panel tool, remove the plastic fascia starting at the outer edges near the wheel wells, gently pulling the fascia. 2a. Remove bumper beam - using a 10mm socket, remove the side heat shields by removing (2) screws per heat shield. 2b. Remove bumper beam - using a 3/8, 12 point socket or E12 external torx socket, remove (2) screws from rear exhaust hanger, rotate hanger down to allow access to the outer (2) bumper beam attachments, both sides. 2c. Remove bumper beam - using a 16mm socket, remove (4) outer flange hex nuts from bumper beam, (2) per side. Open the trunk floor to access and remove the (4) inside flange hex nuts behind the trunk liner. 2d. Remove the bumper beam and set it aside. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 6 of 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 3a. Hitch and bumper beam installation – apply silicone sealant to the hitch bracket mounting surfaces and around the perimeter of mounting holes to prevent intrusion of water and exhaust fumes. 3b. Hitch and bumper beam installation - Place the hitch onto the bumper beam aligning holes in hitch with studs on bumper beam. Raise hitch and bumper beam onto vehicle aligning studs in bumper with holes in end panel. 3c. Hitch and bumper beam installation - Loosely reinstall the (8) M10 flange hex nuts onto studs on bumper beam, (4) per side. 4. Tighten all M10 fasteners with torque wrench to 42 Lb.-Ft. (57 N*M). Proper torque is needed to keep the hitch secure to the vehicle when towing. outer flange nuts flange hex nuts inside trunk ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico flange hex nuts inside trunk outer flange hex nuts Sheet 7 of 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 5. Trim fascia panel - using a tape measure, marker, and utility knife, cut a notch in the fascia panel approximately 6-1/4” wide X 1-5/8” deep, centered as shown. 6. Reinstall exhaust hangers and side heat shields. 1-5/8” 6-1/4” 7. Reinstall fascia, taillights, and wiring using the original hardware removed in step 1. Be sure to reconnect wiring to taillights. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Sheet 8 of 24 24953NP 10-12-16 Rev. A Cequent™ Performance Products, Inc. Site Internet: www.cequentgroup.com Assistance technique: 800-632-3290 [email protected] Instructions d’installation NUMÉROS DE PIÈCES : 24953, 77953, CQT24953 Numérisez pour des conseils de sécurité, ou visitez http://www.ceque ntgroup.com/qrproduct.aspx GARANTIE À VIE LIMITÉE 1. Garantie à vie limitée (« Garantie »). Cequent Performance Products, Inc. (« Nous », « Notre ») garantit à l’acheteur initial seulement (« Vous », « Votre ») que le produit sera exempt de vices de matières et de fabrication, exception faite de l’usure normale. Cette garantie n'est valide que si : (a) les produits Nous sont retournés pour inspection et mise à l'essai; (b) Notre inspection révèle, à Notre satisfaction, que toute non conformité présumée est de nature matérielle et n'a pas été causée par une mauvaise utilisation, la négligence, l'usure, une installation, entreposage ou réparation incorrects, une modification ou un accident; (c) les produits ont été installés, entretenus et utilisés conformément à Nos instructions. LA GARANTIE SE SUBSTITUE À TOUTE AUTRE GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE (AUTRE QUE LA GARANTIE DE TITRE OFFERTE PAR LE CODE COMMERCIAL UNIFORME AU MICHIGAN), Y COMPRIS, MAIS SANS S’Y LIMITER, TOUTES LES GARANTIES RELATIVES À LA QUALITÉ MARCHANDE OU L’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER, CELLES-CI ÉTANT EXPRESSÉMENT REJETÉES. 2. Obligations de l'acheteur. Pour effectuer une réclamation, communiquez avec Nous à notre adresse principale du 47912 Halyard Drive, Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290; n'oubliez pas d'identifier le produit d'après le numéro de modèle et de suivre les directives qui vous seront fournies. Tout produit retourné qui est remplacé par Nous devient notre propriété. Vous serez tenu d’assumer les frais d'expédition de retour. Veuillez conserver votre reçu d’achat afin que nous puissions en vérifier la date et confirmer que Vous êtes l'acheteur initial. Le produit et le reçu d’achat doivent Nous être fournis afin que nous puissions traiter Votre réclamation. 3. Recours exclusifs. Le remplacement du produit est Votre seul recours en vertu de cette Garantie. Nous ne sommes pas responsables des frais de service ou de main-d’oeuvre encourus pour le retrait ou la réinstallation d’un produit. SOUS AUCUNE CIRCONSTANCE NOUS NE SERONS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES INDIRECTS, PARTICULIERS, CONSÉCUTIFS OU PUNITIFS. 4. Acceptation des risques. Vous reconnaissez et acceptez que toute utilisation du produit à des fins autres que celle(s) stipulée(s) dans les instructions relatives au produit est faite à vos propres risques. 5. Loi applicable. Cette Garantie Vous confère des droits légaux spécifiques, et il se peut que Vous possédiez d’autres droits qui peuvent varier d’une province à l’autre. Cette Garantie est régie par les lois de l’État du Michigan, abstraction faite des règles relatives aux conflits de lois. Les cours de l’État situées dans le comté d’Oakland, Michigan, constituent les autorités judiciaires exclusives relativement à tout litige relevant de cette Garantie. Rev 9/2014 Pour prévenir les blessures SÉVÈRES, FATALES ou les DOMMAGES MATÉRIELS : • TOUJOURS lire, assimiler et observer les avertissements et les instructions relatives à l'attelage AVANT d'installer celui-ci. Conserver la documentation pour référence ultérieure. • NE PAS découper, percer, souder ni modifier cet attelagerécepteur. • S'ASSURER régulièrement que toute la visserie est correctement serrée et que l'attelage est monté sur le véhicule en toute sécurité. • TOUJOURS lire, assimiler et observer tous les avertissements et toutes les instructions relatives au véhicule et aux autres accessoires utilisés avec l'attelage AVANT l'utilisation. • PLACER les plus lourdes charges à l'avant de la remorque. • NE PAS excéder les spécifications de charge du fabricant du véhicule, ni la moins élevée des valeurs suivantes : Type d'attelage Poids brut max. de la remorque Poids max. au timon Sans répartition de charge 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg) Répartition de charge X X • TOUJOURS porter la ceinture de sécurité. • RALENTIR lors du remorquage, ne JAMAIS dépasser la limite de vitesse signalée. • En cas de BALANCEMENT EXCESSIF, retirer le pied de la pédale d'accélérateur et maintenir le volant aussi stable que possible. NE PAS appliquer les freins NI accélérer. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique Feuille 9 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A Cequent™ Performance Products, Inc. Site Internet: www.cequentgroup.com Assistance technique: 800-632-3290 [email protected] Applications : Années Instructions d’installation NUMÉROS DE PIÈCES : 24953, 77953, CQT24953 Durée de l'installation: 75 min. Marque Modèles 2015 -Actuel* Mercedes La valeur indiquée ci-dessus est la durée moyenne des installeurs professionnels. Si vous ressentez de l'inconfort à réaliser cette installation par vous-même ou si vous avez besoin d'assistance, veuillez communiquer avec un installateur professionnel. C300 *Visitez notre site Web pour obtenir de l'information à jour concernant une année et une version particulières. Équipement requis : Lunettes de protection Clé à cliquet Tournevis à Écarteurs en tête plate plastique 3/8 12 pt -orE12 Douilles Mètre à ruban 8 mm 10 mm 16 mm Douilles Marqueur Rallonge douille Couteau universel Photo représentative du véhicule Clé dynamo métrique Numériser pour des instructions avec PHOTOS ou visiter http://www.cequen tgroup.com/qrproduct.aspx mastic silicone Avant du véhicule NE PAS EXCÉDER LES SPÉCIFICATIONS DE CHARGE DU FABRICANT DU VÉHICULE, NI LA MOINS ÉLEVÉE DES VALEURS SUIVANTES : Type d'attelage Poids brut max. de la remorque Poids max. au timon Sans répartition de charge 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg) Répartition de charge X X ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique Illustration de l'attelage Feuille 10 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A Ensemble de barre de remorquage autorisé: 3593 (vendu séparément). La barre de remorquage doit être utilisée dans la position ÉLEVÉE seulement. Instructions d’installation Figure 2 NUMÉROS DE PIÈCE : 24953, 77953, CQT24953 Écrous à embase M10-1.50 existants Huit (8) endroits Panneau d'extrémité Crochet plastique dans le coffre Scellant au silicone Deux supports Poutre de pare-chocs Figure 3 6-1/4” Arrière Avant Toujours porter des LUNETTES DE PROTECTION lors de l'installation de l'attelage. 1-5/8” Figure 1 Vue de dessous du carénage Figure 4 1. Enlever le carénage et les feux arrière : a.) À l'aide d'une douille 10 mm, retirer six (6) vis dans le bas du carénage. b.) Avec un tournevis à lame plate, retirer cinq (5) rivets-pressions en plastique dans le passage de roue en dégageant la tige centrale de chaque rivet. Retirer avec soin les rivets en plaçant sous leur tête un écarteur de panneau en forme de fourche. NOTA : Deux (2) des rivets sont derrière la doublure de passage de roue. c.) À l'aide d'une douille 8 mm, retirer une (1) vis située verticalement dans la zone supérieure derrière la doublure de passage de roue, une (1) chaque côté. d.) Ouvrir le coffre pour enlever les feux arrière. Avec un tournevis à lame plate, enlever deux (2) crochets en plastique en dégageant la tige centrale du crochet, un (1) par côté, voir figure 2.Enlever deux (2) petits panneaux qui recouvrent le câblage de feu arrière. Tirer avec soin la doublure de coffre intérieure de la zone de feu arrière pour exposer la visserie de montage. À l'aide d'une douille 8 mm, retirer trois (3) écrous hexagonaux qui fixent le feu arrière, des deux côtés. À l'aide d'une douille 10 mm, retirer un (1) écrou hexagonal qui fixe la zone supérieure du carénage près de l'ouverture du coffre, des deux côtés. Débrancher le faisceau de fils des feux arrière. À l'aide d'un écarteur de panneau, retirer avec soin les feux arrière en tirant vers l'arriere, puis les mettre de côté. e.) À l'aide d'un écarteur de panneau en plastique, enlever le carénage en plastique en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue, tirer le carénage avec soin. 2. Enlever la poutre de pare-chocs : a.) Avec une douille 10 mm, enlever les écrans thermiques latéraux en retirant deux (2) vis par écran. b.) À l'aide d'une douille 3/8, 12 points ou Torx E12 extérieure, retirer deux (2) vis près du support d'échappement arrière, pivoter le support vers le bas pour l'accès aux deux (2) fixations extérieures de la poutre de pare-chocs, des deux côtés. c.) À l'aide d'une douille 16 mm, retirer quatre (4) écrous hexagonaux à embase extérieurs de la poutre de pare-chocs, deux (2) par côté. Ouvrir le plancher du coffre pour l'accès et retirer quatre (4) écrous hexagonaux à embase intérieurs derrière la doublure de coffre. d.) Enlever la poutre de pare-chocs et la mettre de côté. NOTA : Ne pas enlever le joint de mousse du panneau d'extrémité. 3. Installation de l'attelage et de la poutre de pare-chocs– Appliquer un scellant silicone sur les surfaces de montage des supports d'attelage et autour du périmètre des trous de montage afin de prévenir l'infiltration d'eau et de vapeurs d'échappement. Voir la figure 3. Placer l'attelage sur la poutre de pare-chocs en alignant les trous de l'attelage sur les goujons de la poutre. Soulever l'attelage et la poutre de pare-chocs sur le véhicule en alignant les goujons du pare-chocs sur les trous du panneau d'extrémité. Reposer lâchement les huit (8) écrous hexagonaux à embase M10 sur les goujons de la poutre, quatre (4) par côté. Voir la figure 1. Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage. 4. Serrer toute la visserie M10 au couple de 42 lb-pi (57 N.m). 5. Découper le panneau du carénage - À l'aide d'un ruban à mesurer, d'un marqueur et d'un couteau utilitaire, découper une encoche d'environ 6 1/4 x 1 5/8 po (larg. x prof.) dans le panneau de carénage, centrée comme illustré. Voir la figure 4. 6. Réinstaller les supports d’échappement et les écrans thermiques latéraux. 7. Réinstaller le carénage, les feux arrière et le câblage à l'aide de la visserie d'origine retirée à l'étape 1. S'assurer de rebrancher le câblage aux feux arrière. Nota : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique Feuille 11 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 1a. Enlever le carénage et les feux arrière - À l'aide d'une douille 10 mm, retirer six (6) vis dans le bas du carénage. 1b. Avec un tournevis à lame plate, retirer cinq (5) rivets-pressions en plastique dans le passage de roue en dégageant la tige centrale de chaque rivet. Retirer avec soin les rivets en plaçant sous leur tête un écarteur de panneau en forme de fourche. NOTA : Deux (2) des rivets sont derrière la doublure de passage de roue. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico 1c. À l'aide d'une douille 8 mm, retirer une (1) vis située verticalement dans la zone supérieure derrière la doublure de passage de roue, une (1) chaque côté. Feuille 12 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 1d. A continué - Ouvrir le coffre pour enlever les feux arrière. Avec un tournevis à lame plate, enlever deux (2) crochets en plastique en dégageant la tige centrale du crochet, un (1) par côté. 1d. A continué - À l'aide d'une douille 8 mm, retirer trois (3) écrous hexagonaux qui fixent le feu arrière, des deux côtés. À l'aide d'une douille 10 mm, retirer un (1) écrou hexagonal qui fixe la zone supérieure du carénage près de l'ouverture du coffre, des deux côtés. Débrancher le faisceau de fils des feux arrière. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico 1d. A continué - Enlever deux (2) petits panneaux qui recouvrent le câblage de feu arrière. Tirer avec soin la doublure de coffre intérieure de la zone de feu arrière pour exposer la visserie de montage. 1d. A continué - À l'aide d'un écarteur de panneau, retirer avec soin les feux arrière en tirant vers l'arriere, puis les mettre de côté. Feuille 13 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 1e. A continué - À l'aide d'un écarteur de panneau en plastique, enlever le carénage en plastique en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue, tirer le carénage avec soin. 2a. Enlever la poutre de pare-chocs - Avec une douille 10 mm, enlever les écrans thermiques latéraux en retirant deux (2) vis par écran. 2b. À l'aide d'une douille 3/8, 12 points ou Torx E12 extérieure, retirer deux (2) vis près du support d'échappement arrière, pivoter le support vers le bas pour l'accès aux deux (2) fixations extérieures de la poutre de pare-chocs, des deux côtés. 2c. À l'aide d'une douille 16 mm, retirer quatre (4) écrous hexagonaux à embase extérieurs de la poutre de pare-chocs, deux (2) par côté. Ouvrir le plancher du coffre pour l'accès et retirer quatre (4) écrous hexagonaux à embase intérieurs derrière la doublure de coffre. 2d. Enlever la poutre de pare-chocs et la mettre de côté. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Feuille 14 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 3a. Installation de l'attelage et de la poutre de pare-chocs– Appliquer un scellant silicone sur les surfaces de montage des supports d'attelage et autour du périmètre des trous de montage afin de prévenir l'infiltration d'eau et de vapeurs d'échappement. 3b. Placer l'attelage sur la poutre de pare-chocs en alignant les trous de l'attelage sur les goujons de la poutre. Soulever l'attelage et la poutre de pare-chocs sur le véhicule en alignant les goujons du pare-chocs sur les trous du panneau d'extrémité. 3c. Reposer lâchement les huit (8) écrous hexagonaux à embase M10 sur les goujons de la poutre, quatre (4) par côté. Voir la figure 1. 4. écrous de bride extérieure écrous hexagonaux à embase à l'intérieur du tronc ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Serrer toute la visserie M10 au couple de 42 lb-pi (57 N.m). Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage. écrous hexagonaux à embase à l'intérieur du tronc écrous de bride extérieure Feuille 15 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 5. Découper le panneau du carénage - À l'aide d'un ruban à mesurer, d'un marqueur et d'un couteau utilitaire, découper une encoche d'environ 6 1/4 x 1 5/8 po (larg. x prof.) dans le panneau de carénage, centrée comme illustré. Voir la figure 4. 6. Réinstaller les supports d’échappement et les écrans thermiques latéraux. 1-5/8” 6-1/4” 7. Réinstaller le carénage, les feux arrière et le câblage à l'aide de la visserie d'origine retirée à l'étape 1. S'assurer de rebrancher le câblage aux feux arrière. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Feuille 16 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A Cequent™ Performance Products, Inc. Sitio web: www.cequentgroup.com Assistance técnica: 800-632-3290 [email protected] Instrucciones de instalación NÚMEROS DE PARTES: 24953, 77953, CQT24953 Escanee para sugerencias de remolque seguro, o visite http://www.cequentgr oup.com/qrproduct.aspx GARANTÍA LIMITADA DE POR VIDA Para evitar DAÑOS DE GRAVEDAD, A LA PROPIEDAD O LA MUERTE: • 1. Garantía limitada de por vida ("Garantía") Cequent Performance Products, Inc. ("nosotros", "nos" o "nuestro/a/s") garantiza al comprador original únicamente ("usted" o "su/s") que el producto estará libre de defectos significativos tanto en materiales como en mano de obra, con la excepción del desgaste normal. La garantía sólo es válida si (a) los productos se nos devuelven para inspección y pruebas; (b) Nuestra inspección revela a nuestra satisfacción que cualquier supuesta no conformidad es meritoria y no ha sido causada por el mal uso, negligencia, desgaste, instalación incorrecta, almacenamiento inadecuado, reparación inadecuada, alteración, o accidente; y (c) los productos fueron instalados, mantenidos y utilizados de acuerdo con nuestras instrucciones. LA GARANTÍA REEMPLAZA CUALQUIER OTRA GARANTÍA, EXPRESA O IMPLÍCITA (EXCEPTO LA GARANTÍA DE TÍTULO SEGÚN LO ESTABLECE EL CODIGO COMERCIAL UNIFORME VIGENTE EN MICHIGAN), INCLUYENDO SIN LIMITACIÓN, LAS GARANTÍAS DE COMERCIALIZACIÓN O IDONEIDAD PARA UN PROPÓSITO PARTICULAR, TALES GARANTÍAS QUEDAN EXPRESAMENTE ANULADAS. 2. Obligaciones del comprador. Para hacer una reclamación de garantía, contáctenos en nuestra dirección principal en 47912 Halyard Dr. Suite 100, Plymouth, MI 48170, 1-800-632-3290, identifique el producto por número de modelo y siga las instrucciones que se le darán para la reclamación. Cualquier producto devuelto que se reemplace o se reembolse se convierte en propiedad nuestra. Usted podría ser responsable por los costos de envío del producto. Conserve el recibo de compra para verificar la fecha de compra y que usted es el comprador original. Nos debe entregar el producto y el recibo de compra para procesar su reclamo de garantía. 3. Recurso exclusivo. El reemplazo del producto es su único y exclusivo recurso bajo esta Garantía. No seremos responsables por el servicio o cargos de mano de obra en los que se incurra al quitar o reemplazar un producto. EN NINGÚN CASO SEREMOS RESPONSABLES DE LOS DAÑOS INDIRECTOS, ESPECIALES, CONSECUENCIALES O PUNITIVOS. 4. Riesgo asumido. Usted reconoce y acepta que cualquier uso del producto para cualquier propósito diferente al uso(s) especificado(s) en las instrucciones del producto es a su propio riesgo. 5. Ley gobernante. Esta garantía le otorga derechos legales. Usted también podría tener otros derechos que varían de estado a estado. Esta garantía está regida por las leyes del estado de Michigan, sin importar las normas relativas a conflictos de ley. Las cortes estatales ubicadas en el condado de Oakland, Michigan tendrán la jurisdicción exclusiva para cualquier disputa que surja con respecto a esta garantía. SIEMPRE lea, entienda y siga las advertencias e instrucciones para su enganche ANTES de la instalación. Consérvelo para referencia futura. • NO corte, suelde ni modifique este receptor. • VERIFIQUE periódicamente que todos los fijadores estén apretados y que el enganche esté firmemente montado en su vehículo. • SIEMPRE lea, entienda y siga todas las advertencias e instrucciones para su vehículo y para otros accesorios que va a utilizar con el enganche ANTES de usar. • CARGUE el remolque más pesado por el frente. • NO supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del vehículo de remolque, o: Tipo de enganche Peso bruto máximo del remolque Peso máximo de la horquilla Carga de peso 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg) Distribución de peso X X • Use SIEMPRE el cinturón de seguridad. • REDUZCA LA VELOCIDAD al remolcar, NUNCA exceda ningún límite de velocidad. • Si se produce DEMASIADA OSCILACIÓN, quite el pie del acelerador y sujete el volante lo más firme posible. NO aplique los frenos y NO Rev 9/2014 aumente la velocidad. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. Impreso en México Hoja 17 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A Cequent™ Performance Products, Inc. Sitio web: www.cequentgroup.com Assistance técnica: 800-632-3290 [email protected] Aplicaciones: Años Instrucciones de instalación NÚMEROS DE PARTES: 24953, 77953, CQT24953 Tiempo de instalación: 75 min. Marca Modelos 2015 -Actual* Mercedes El tiempo indicado anteriormente es el tiempo promedio para instaladores profesionales. Si usted no se siente cómodo para realizar esta instalación por su cuenta o necesita asistencia, sírvase ponerse en contacto con un instalador profesional. C300 *Visite nuestro sitio web para la información más actualizada respecto a los años de aplicación y los niveles de recorte. Equipo necesario: Gafas de seguridad 8 mm 10 mm 15 mm Trinquete Tubos Herramientas Cinta métrica Destornillador plásticas para cabeza plana recorte 3/8 12 pt -orE12 Tubos Marcador Foto que representa al vehículo Extensión de tubo Llave de torsión Navaja utilitaria Sellador de silicona Escanear para instrucciones de la instalación paso por paso con FOTO, o visitar http://www.cequent group.com/qrproduct.aspx Frente del vehículo NO SUPERE LA CALIFICACIÓN INFERIOR DEL DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO DE REMOLQUE O: Tipo de enganche Peso bruto máximo del remolque Peso máximo de la horquilla Carga de peso 2000 lb. (908 kg) 200 lb. (90.8 kg) Distribución de peso X X ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. Impreso en México Ilustración del enganche Hoja 18 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A Kit de barra de tracción autorizada: La barra de tracción 3593 (se vende por separado) se debe usar en la posición levantada únicamente. Instrucciones de instalación Figura 2 NÚMEROS DE PARTE: 24953, 77953, CQT24953 Travesaño del parachoques Tuercas mariposa existentes M10-1.50 (8) lugares Panel extremo Gancho plástico al interior del maletero Sellante de silicona Ambos soportes Atrás Figura 3 6-1/4” Frente Siempre usar GAFAS DE SEGURIDAD al instalar el enganche 1-5/8” Figura 1 Vista inferior de la fascia Figura 4 1. Retirar la fascia y las luces traseras: a.) Con un cubo de 10 mm, retirar (5) tornillos de la parte inferior de la fascia. b.) Con un destornillador plano, retirar (5) remaches plásticos de presión de cada receptáculo de rueda haciendo palanca para sacar el pasador central de cada remache. Con una herramienta de paneles de moldura en forma de tenedor debajo de la cabeza de cada remache, retirar con cuidado los remaches. NOTA: Dos (2) de los remaches están detrás del revestimiento del receptáculo de la rueda. c.) Con un cubo de 8 mm, retirar (1) tornillo situado verticalmente en el área superior detrás del forro del receptáculo de la rueda, (1) por lado. d.) Abrir el maletero para quitar las luces traseras. Con un destornillador plano, retirar (2) ganchos plásticos haciendo palanca para sacar el pasador central del gancho, (1) por lado, ver la Figura 2. Retirar (2) paneles pequeños que cubren el cableado de la luz trasera. Retirar con cuidado el forro interior del maletero alejándolo del área de la luz trasera para exponer las piezas de montaje. Con un cubo de 8 mm, retirar las tuercas (3) hexagonales que sostienen la luz trasera, ambos lados. Con un cubo de 10 mm, retirar la (1) tuerca hexagonal que sostienen el área superior de la fascia cerca de la abertura del maletero, en ambos lados. Desconectar el cableado de las luces traseras. Con una herramienta de recorte de paneles, retirar con cuidado las luces traseras halando hacia atrás y dejar de lado. e.) Con una herramienta de recortar paneles plásticos, retirar la fascia plástica empezando por los bordes exteriores cerca de los receptáculos de las ruedas y con cuidado halar la fascia. 2 a.) Retirar el travesaño del parachoques - Con un cubo de 10 mm, retirar los protectores de calor laterales extrayendo (2) tornillos por protector de calor. b.) Con un cubo 3/8, 12 puntos o E12 Torx, retirar (2) tornillos del colgante del escape posterior, rotar el colgante hacia abajo para permitir el acceso a las fijaciones exteriores del travesaño del parachoques, ambos lados. c.) Con una llave de 16 mm, retirar las (4) tuercas hexagonales de brida exteriores desde el travesaño del parachoques, (2) por lado. Abrir el piso del maletero para acceder y retirar las (4) tuercas de brida interiores detrás del forro del maletero. d.) Retirar el travesaño del parachoques y ponerlo a un lado. NOTA: No retirar el empaque de espuma del panel extremo. 3. Instalación del enganche y travesaño del parachoques: Aplicar sellador de silicona a las superficies de montaje del soporte del enganche y alrededor del perímetro de los orificios de montaje para evitar la entrada de agua y gases de escape. Ver la Figura 3. Colocar el enganche sobre el travesaño del parachoques alineando los orificios en el enganche con los vástagos en el travesaño del parachoques. Levantar el enganche y el travesaño del parachoques sobre los vástago de alineación del vehículo en el parachoques con los orificios en el panel extremo. Sin apretar volver a instalar las (8) tuercas hexagonales de brida M10 sobre los vástagos en el travesaño del parachoques, (4) por lado. Ver la Figura 1. Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque. 4. Apretar todos los fijadores M10 con una llave de torque a 42 Lb.-pies (57 N*M) 5. Recortar el panel de la fascia: Con una cinta de medir, marcador y navaja utilitaria, recortar una muesca en el panel de la fascia, aproximadamente 6-1/4" de ancho x 1-5/8" de profundidad, centrada como se muestra. Ver la Figura 4. 6. Volver a instalar los colgantes del escape y los protectores de calor laterales. 7. Volver a instalar la fascia, las luces traseras y el cableado usando las piezas originales que se retiraron en el paso 1. Verificar que se vuelvan a conectar todos los cables a las luces traseras. Nota: Revisar el enganche con frecuencia, verificando que todos los fijadores y la esfera estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tapar todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o esfera que se hayan dañado. Observar las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y usar protección visual. No cortar los orificios de acceso o accesorios con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York, V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. Impreso en México Hoja 19 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 1a. Retirar la fascia y las luces traseras - Con un cubo de 10 mm, retirar (6) tornillos de la parte inferior de la fascia. 1b. Con un destornillador plano, retirar (5) remaches plásticos de presión de cada receptáculo de rueda haciendo palanca para sacar el pasador central de cada remache. Con una herramienta de paneles de moldura en forma de tenedor debajo de la cabeza de cada remache, retirar con cuidado los remaches. NOTA: Dos (2) de los remaches están detrás del revestimiento del receptáculo de la rueda. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico 1c. Con un cubo de 8 mm, retirar (1) tornillo situado verticalmente en el área superior detrás del forro del receptáculo de la rueda, (1) por lado. Hoja 20 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 1d. Continuado - Abrir el maletero para quitar las luces traseras. Con un destornillador plano, retirar (2) ganchos plásticos haciendo palanca para sacar el pasador central del gancho, (1) por lado. 1d. Continuado - Con un cubo de 8 mm, retirar las tuercas (3) hexagonales que sostienen la luz trasera, ambos lados. Con un cubo de 10 mm, retirar la (1) tuerca hexagonal que sostienen el área superior de la fascia cerca de la abertura del maletero, en ambos lados. Desconectar el cableado de las luces traseras. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico 1d. Continuado - Retirar (2) paneles pequeños que cubren el cableado de la luz trasera. Retirar con cuidado el forro interior del maletero alejándolo del área de la luz trasera para exponer las piezas de montaje. 1d. Continuado - Con una herramienta de recorte de paneles, retirar con cuidado las luces traseras halando hacia atrás y dejar de lado. Hoja 21 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 1e. Continuado - Con una herramienta de recortar paneles plásticos, retirar la fascia plástica empezando por los bordes exteriores cerca de los receptáculos de las ruedas y con cuidado halar la fascia. 2a. Retirar el travesaño del parachoques - Con un cubo de 10 mm, retirar los protectores de calor laterales extrayendo (2) tornillos por protector de calor. 2b. Con un cubo 3/8, 12 puntos o E12 Torx, retirar (2) tornillos del colgante del escape posterior, rotar el colgante hacia abajo para permitir el acceso a las fijaciones exteriores del travesaño del parachoques, ambos lados. 2c. Con una llave de 16 mm, retirar las (4) tuercas hexagonales de brida exteriores desde el travesaño del parachoques, (2) por lado. Abrir el piso del maletero para acceder y retirar las (4) tuercas de brida interiores detrás del forro del maletero. 2d. Retirar el travesaño del parachoques y ponerlo a un lado. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Hoja 22 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 3a. Instalación del enganche y travesaño del parachoques: Aplicar sellador de silicona a las superficies de montaje del soporte del enganche y alrededor del perímetro de los orificios de montaje para evitar la entrada de agua y gases de escape. 3c. Sin apretar volver a instalar las (8) tuercas hexagonales de brida M10 sobre los vástagos en el travesaño del parachoques, (4) por lado. . 3b. Colocar el enganche sobre el travesaño del parachoques alineando los orificios en el enganche con los vástagos en el travesaño del parachoques. Levantar el enganche y el travesaño del parachoques sobre los vástago de alineación del vehículo en el parachoques con los orificios en el panel extremo. 4. Apretar todos los fijadores M10 con una llave de torque a 42 Lb.-pies (57 N*M) Se necesita la torsión adecuada para mantener el enganche unido firmemente al vehículo durante el remolque. tuercas de la brida exterior tuercas hexagonales con reborde en el interior del tronco ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico tuercas hexagonales con reborde en el interior del tronco tuercas de la brida exterior Hoja 23 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A 5. Recortar el panel de la fascia: Con una cinta de medir, marcador y navaja utilitaria, recortar una muesca en el panel de la fascia, aproximadamente 6-1/4" de ancho x 1-5/8" de profundidad, centrada como se muestra. 6. Volver a instalar los colgantes del escape y los protectores de calor laterales. 1-5/8” 6-1/4” 7. Volver a instalar la fascia, las luces traseras y el cableado usando las piezas originales que se retiraron en el paso 1. Verificar que se vuelvan a conectar todos los cables a las luces traseras. ©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico Hoja 24 de 24 24953NP 10-12-16 Rev. A
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Draw-Tite 24953† Guía de instalación

Tipo
Guía de instalación
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