PowerSmart PSSMN24 Manual de usuario

Marca: PowerSmart

Modelo: PSSMN24

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: Manual de usuario

INSTRUCTION MANUAL

EN 24 inch Two Stage Gas Snow Thrower

FR 24 inch Souffleuse à Neige à Deux Phase

ES Quintanieves De Gas De 24 Pulgadas Con Dos Etapas

Model

Have product questions or need technical support? Please feel free to contact us!

Website: www.Amerisuninc.com

www.PowerSmartUSA.com

Toll free: 1-800-791-9458 Mon-Fri 9-5 EST

Email: support@amerisuninc.com

# PSSMN24

TABLE OF CONTENTS

Technical data ................................................................................................. 3

Introduction ..................................................................................................... 4

Safety information .......................................................................................... 4

Knowing your snow thrower .......................................................................... 10

Assembly and adjustments ............................................................................. 12

Snow thrower preparation .............................................................................. 18

Operating your snow thrower ......................................................................... 21

Maintenance .................................................................................................... 23

Storage & Cleaning ........................................................................................ 27

Troubleshooting .............................................................................................. 28

Exploded view and parts list .......................................................................... 31

Two (2) years limited warranty ...................................................................... 40

TECHNICAL DATA

24 inch Two Stage Electric Start Snow Thrower

Model #: PSSMN24

Engine: 212cc Snow Engine

Engine oil Capacity: 16 fl.oz

Fuel Tank Capacity: 0.66 Gallon

Start System: 120V Electric / Recoil

Clearing Width: 24 inch

Clearing Height: 20 inch

Chute Rotation Angle: 180º

Speed: 6 Forward, 2 Reverse

Tire Size: 13 inch

Overall Dimensions (L x W x H): 32.3x24.8x22in

Weight: 147 lbs

Thank you for purchasing PowerSmart products.

It is crucial and highly recommended that you read this instruction manual in

its’ entirety, as this is an invaluable tool and reference point in understanding

the operation of your unit.

Please register your unit online at www. Amerisuninc.com. This process will allow us to track

your warranty information and update our records regarding your unit accordingly.

Important: Our company does not provide email or personal information to any third party for any

reason. For any questions check our website or call customer service at (800)791 9458.

INTRODUCTION

Thank you for purchasing a PowerSmart® Product. This manual provides detailed information regarding

the safe operation and maintenance of this product. Every effort has been made to ensure the accuracy of

the information in this document. PowerSmart® reserves the right to change this product and

specifications at any time without prior notice.

Please keep this manual available to all users during the entire life of the product.

This manual contains special messages to bring attention to potential safety concerns, product

damage as well as helpful operating and servicing information. Please read all the

information carefully to avoid injury and machine damage.

QUESTIONS? PROBLEMS?

To answer questions and resolve issues in the most efficient and timely manner, please contact Customer

Service at (800) 791-9458, Mon-Fri 9am-5pm EST or email: [email protected].

NOTICE REGARDING EMISSIONS

Engines that are certified to comply with U.S. EPA emission regulations for SORE (Small Off Road

Equipment), are certified to operate on regular unleaded gasoline, and may include the following

emission control systems: (EM) Engine Modifications and (TWC) Three-Way Catalyst (if so equipped).

SAFETY INFORMATION

This symbol points out important safety instructions which, if not followed, could endanger

the personal safety and or property of yourself and others. Read and follow all instructions in

this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply with these

instructions may result in personal injury.

WARNING! This machine was built to be operated according to the safe operation practices

in this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the

operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating fingers, hands,

toes and feet and throwing foreign objects. Failure to observe the following safety instructions could

result in serious injury or even a fatal occurrence.

It is your responsibility to restrict the use of this power machine to persons who read, understand

and follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

ROTATING PARTS! Only use clean-out tool to clear blockages. NEVER use your

hands.

NEVER direct discharge towards persons or property that may be injured or damaged

by thrown objects.

Keep people away from unit while operating. Keep children out of work area and under

watchful care of a responsible adult.

TRAINING

Read, understand, and follow all instructions on the machine and in the manual(s) before attempting to

assemble and operate. Keep this manual in a safe place for future and regular reference.

• Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop the machine and disengage

them quickly.

• Never allow children under 14 years of age to operate this machine. Children 14 and over should read

and understand the instructions and safe operation practices in this manual and on the machine and be

trained and supervised by an adult.

• Never allow “non-trained” adult personnel to operate this machine without proper instruction.

• Thrown objects can cause serious personal injury. Plan and map out your snow-throwing pattern to

avoid discharge of material toward roads, bystanders, and the like.

• Keep bystanders, pets and children at least 75 feet from the machine while it is in operation. Stop

machine if anyone enters the area.

• Exercise caution to avoid slipping or falling, especially when operating in reverse.

PREPARATION

Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all doormats, newspapers, sleds,

boards, wires, branches and other foreign objects, which could be hazardous and damage the auger

system.

• Always wear safety glasses or eye shields during operation and while performing an adjustment or

repair to protect your eyes, as thrown objects can ricochet and cause serious injury to the eyes.

• Do not operate without wearing adequate, winter outer garments. Do not wear jewelry, long scarves

or other loose clothing, which could become entangled in moving parts, and wear footwear that will

improve footing on slippery surfaces.

• Use a grounded “three-wire” extension cord and receptacle for all machines with electric start

engines.

• Adjust skid shoe and/or housing height to clear gravel or crushed rock surfaces.

• Disengage all control levers before starting the engine.

• Never attempt to make any adjustments while engine is running, except where specifically

recommended in the instruction manual.

• Let engine and machine adjust to outdoor temperature before starting to clear snow.

PERSONAL SAFETY

• Engine exhaust, and certain vehicle components contain or emit chemicals known to cause cancer,

birth defects or other reproductive harm.

• Read, understand and follow all instructions on your snow thrower unit and in this instruction manual

before attempting to assemble and operate your machine.

• Keep this instruction manual in a safe place for future and regular reference. If replacement parts are

needed, refer to the Panel, Chute, Frame and Housing Diagrams and Parts’ Listings on pages 25-30.

• Stay alert, watch what you are doing and use common sense when operating your snow thrower unit.

• Do not use your snow thrower unit while you are tired or under the influence of drugs, alcohol,

medication. A moment of inattention while operating the snow thrower may result in severe bodily

injury.

•

NEVER LEAVE YOUR RUNNING SNOW THROWER UNATTENDED. Stop the engine!

• Do not leave your snow thrower unit until it has come to a complete stop.

• When stepping backwards, be cautious about any obstacles beneath your feet or behind you avoid

falling.

SERVICE

• Stop the engine before making any adjustments. Check for misalignment, breakage or binding of

moving parts, and any other conditions that may affect operation.

• If damaged, have the snow thrower unit serviced by an authorized service center using only specified,

manufactured replacement parts. This will ensure that the safety of the snow thrower unit is

maintained.

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling gasoline. Gasoline is

extremely flammable and the vapors are explosive. Serious personal injury can occur when gasoline is

spilled on yourself or your clothes which can ignite, therefore wash your skin and change clothes

immediately.

• Use only an approved gasoline container.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.

• Never fuel snow thrower unit’s engine indoors.

• Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or running.

• Allow engine to cool at least two minutes before refueling.

• Never over fill fuel tank.

• Replace gasoline cap and tighten securely.

• If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment. Move machine to another area. Wait 5

minutes before starting the engine.

• Never store the machine or fuel container inside where there is an open flame, spark or pilot light (e.g.

furnace, water heats, space heater, clothes dryer etc.).

• Allow machine to cool at least 5 minutes before storing.

• Never fill containers inside a vehicle or on a truck or trailer bed with a plastic liner. Always place

containers on the ground away from your vehicle before filling.

• If possible, remove gas-powered equipment from the truck or trailer and refuel it on the ground.

• If this is not possible, then refuel such equipment on a trailer with a portable container, rather than

from a gasoline dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel tank or container opening at all times until fueling

is complete. Do not use a nozzle lock open device.

OPERATION

• Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger impeller housing or chute assembly. Contact

with the rotating parts can amputate hands and feet.

• The auger (impeller) control lever is a safety device. Never bypass its operation. Doing so makes the

machine unsafe and may cause personal injury.

• The control levers must operate easily in both directions and automatically return to the disengaged

(vertical) position when released.

• Never operate with a missing or damaged chute assembly. Keep all safety devices in place and

working.

• Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide,

an odorless and deadly gas.

• Do not operate machine while under the influence of alcohol or drugs.

• Muffler and engine become hot and can cause burning. Do not touch. Keep children away.

• Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel surfaces. Stay alert for hidden hazards

or traffic.

• Exercise caution when changing direction and while operating on slopes.

• Plan your snow-throwing pattern to avoid snow discharge towards windows, walls, cars etc., thus

avoiding possible property damage or personal injury caused by a ricocheting debris.

• Never direct discharge at children, bystanders and pets or allow anyone in front of the machine.

•

Do not overload machine capacity by attempting to clear snow at too fast of a rate….

Remember! Slow and steady operation is best to avoid clogs of snow being impelled too

rapidly.

• Never operate this machine without good visibility or light. Always be sure of your footing and keep

a firm hold on the handles. Walk, never run.

• Disengage power to the auger system (auger/impeller) by releasing the auger control (lever) when

transporting or not in use.

• Never operate machine at high transport speeds on slippery surfaces. Look down and behind and use

care when backing up.

• If the machine should start to vibrate abnormally, stop the engine, disconnect the spark plug wire and

ground it against the engine. Inspect thoroughly for damage. Repair any damage before starting and

operating.

• Disengage all (drive and auger) control levers and stop engine before you leave the operation position

(behind the handles).

• Wait until the auger /impeller comes to a complete stop before unclogging the chute assembly,

making any adjustments or inspections.

• Never put your hand in the discharge or collector openings. Always use the clean-out tool provided to

unclog the discharge opening. Do not unclog chute assembly while engine is running. Shut off engine

and remain behind handles until all moving parts have stopped before unclogging.

• Use only attachments and accessories approved by the manufacturer (e.g. wheel weights, tire chains,

cabs etc.).

• When staring engine, pull cord slowly until resistance is felt, then pull rapidly, Rapid retraction of

starter cord (kickback) will pull hand and arm toward engine faster then you can let go. Broken bones,

fractures, bruises or sprains could result.

• If situations occur which are not covered in this manual, use care and good judgment contact

customer support for assistance.

MAINTENANCE & STORAGE

• Never tamper with safety devices. Check their proper operation regularly. Refer to the maintenance

and adjustment sections of manual.

• Before cleaning, repairing, or inspecting machine disengage all control levers and stop the engine.

• Wait until the auger impeller comes to a complete stop. Disconnect the spark plug wire to prevent

unintended starting.

•

Check bolts and screws for proper tightness (EVERYTIME before & after use) as engine vibration

could cause hardware to loosen…consider using a Loc-Tite product to keep hardware secure.

This process will keep the machine in safe working condition. Also, visually inspect machine for any

damage.

• Verify that the auger gearbox, located between your right and left auger blades, has substantial

lubricant in the casing.

The gearbox fill and drain plugs (bolts) are the only “vertical” plugs (bolts) on the gearbox assembly

when viewed in the standing position. The top plug (bolt) is used for filling…the bottom plug (bolt) is

for draining. Simply remove the top plug (bolt) for verification of lubricant, as it should be inside. To

drain, simply remove bottom plug (bolt).

• Do not change the engine governor setting or overspeed the engine. The governor controls the

maximum safe operating speed of the engine.

•

Snow thrower auger belts, shave plates, shear pins and skid shoes are subject to

wear and damage, therefore it is expected that the owner assume personal

responsibility for the maintenance (removal & installation) of these items.

• For your safety protection, frequently check all components and replace with original equipment

manufacturers (OEM) parts only. Use of parts which do not meet the original equipment

specifications may lead to improper performance and compromise safety.

• Check (drive & auger) control lever (handles) and cables periodically to verify they engage and

disengage properly and adjust, if necessary. Refer to the adjustment section in this operator's manual

for instructions.

• Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.

• Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect the environment.

• Prior to storing, run machine a few minutes to clear snow from machine and prevent freeze up of

auger impeller and completely wipe down unit, while inspecting for frozen components.

• Never store the machine or fuel container inside where there is an open flame, spark or pilot light

such as water heater, furnace, clothes dryer etc.

• Always refer to the operator's manual for proper instructions on off-season storage. A YouTube video

is available, which illustrates this process:

https://www.youtube.com/watch?v=X4KYcFEfeY4

• Check fuel line, tank, cap and fittings frequently for cracks or leaks. Replace if necessary.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• Have the machine inspected annually by an authorized service dealer to ensure that all mechanical

and safety systems are working properly and have not worn excessively*. Failure to do so can result

in accidents, injuries or death.

*Please note that an annual inspection is not covered within the warranty

program…only

REPAIR service.

DO NOT MODIFY THE ENGINE

To avoid serious injury or death, do not modify engine in any way. Tampering with the governor setting

can lead to a runaway engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper with factory

setting of engine governor.

KNOWING YOUR SNOW THROWER

Use the illustrations below to become familiar with the locations and functions of the various components

and controls of this snow thrower.

1 2 3 4 5 6 7

Drive Control Lever

Auger Blade

Drive Speed/Gear Control

Skid Shoe

Chute Deflector Control

Wheel Tire

Auger Control Lever

Belt Cover

Chute Rotation Handle

Electric Start Button

Clean Out Tool

Lower Handle

Discharge Chute Deflector

Recoil Start Handle

Discharge Chute

Handle Knob

Auger Housing

Oil Dipstick

20 21 22

Fuel Tank Cap

Switch Key

Primer Bulb

Choke Lever

Drive Control Lever

Located on the right side of the upper handle, the Drive Control Handle is used to engage and disengage

the drive wheels. Squeeze the Drive Control Handle against the upper handle to engage the wheels;

release to disengage.

Drive Speed/Gear Control

The Speed/Gear Control is located on the center of the panel and is used to set the drive speed and

direction of travel. It can be moved into any of eight positions (four forward and two reverse gear settings)

Auger Control Lever

Located on the left side of the upper handle, the Auger Control Handle is used to engage and disengage

the augers. Squeeze the Auger Control Handle to engage the augers; release to disengage the augers.

Chute Rotation Handle

To adjust snow discharge direction, rotate the handle clockwise or counter-clockwise….should rotate

180 degrees.

Skid Shoe

Position the shoes based on the surface conditions. Adjust upward for hard-packed snow. Adjust

downward when operating on gravel or crushed rock surfaces.

Auger Blade and Impeller

When engaged, the auger blades rotate to cut snow and direct it into the auger/impeller housing to be

discharged out the chute.

Clean-out Tool

The chute Clean-out Tool is conveniently fastened to the rear of the auger housing with a mounting clip.

It is used to clean the chute assembly and chute opening when snow and ice become lodged.

WARNING! Never use your hands to clear a clogged chute assembly. Shut off engine and remain behind

handles until all moving parts have stopped before unclogging.

ASSEMBLY AND ADJUSTMENTS

The following section describes steps necessary to prepare the snow thrower for use. If after reading this

section, you are unsure about how to perform any of the steps please call (800) 791-9458 Mon-Fri 9-5

EST for customer service assistance. Failure to perform these steps properly can damage the snow

thrower.

Unpacking

Unpack the snow thrower and all its parts, and compare against the list below.

1. Snow Thrower

2. Discharge Chute Assembly

3. Chute Rotation Handle

4. (Qty. 2) one set of Skid Shoes with attaching hardware

5. (Qty. 4) extra M6 Shear Pins and M6 Locknuts

6. Two tires with dowel pins.

7. Speed control connection Rod.

ASSEMBLY

Your Snow Thrower will require some assembly. Please complete the following steps before using your

Snow Thrower.

WARNING: This snow thrower is heavy. Assembly procedures may require lifting

equipment utilizing two people.

Step 1: Installing the Tire

1. Installing left and right tire as indicated on Figure 1. Please move left tire to right if axle move

to left when you install right tire.

2. Insert bolt and dowel pin as indicated on Figure 2.

Figure 1 Figure 2

Step 2: Installing the Upper Handle

1. When installing the Upper Handle, please note that the Drive & Auger Cables will already be

pre-attached to Upper Handle.

2. Attach Upper Handle using the Frame Handle Assembly Hardware (4 sets /Knob, Saddle

Washer, M8 Nut, T-Screw) for your Upper & Lower Handle connection.

When attaching Assembly Hardware, make sure ALL cables are underneath the Frame (Upper &

Lower) Handles after installation as indicated in Figure 3. VERY IMPORTANT!!!***

***Assembling Drive & Auger Cables over the top of the Frame

Handle will cause unnecessary tension in the cables, resulting in the Snow

blower propelling forward when starting the engine and may cause damage to the

drive & auger control

(levers) when trying to engage them.

Cut and remove all tie wraps that are on Cables, Frame Handles, Drive Control (Lever) &

Auger Control (Lever).

Verify that the connection for the Upper & Lower Drive/Auger Cables is accurate. (See

Figure 3)

Figure 3

Step 3: Installing Speed Control Connection Rod

1. Install the connection rod to the hole in the Frame as indicated on Figure 4 -1.

2. Install another side of connection rod to the hole in the trigger as indicated on Figure 4-2.

Fig.4-2

Fig.4-1

Step 4: Installing the Chute Assembly

1. Insert Lower Discharge Chute/Support Tube Assembly into the designated Chute opening for the

Lower Discharge Chute, while inserting the Support Tube into the designated base of the Frame.

(See Figure 5).

2. Secure Support Tube to base with (2) Screws and nuts provided.

Figure 5

Step 5: Installing the Chute Handle

1. Slide Chute Handle through Chute Handle Guide near the Upper Panel, as indicated on Figure 6.

2. Attach Chute Handle to base of Chute Gear Connection and secure with Cotter Pin, as indicated on

Figure 6.

Figure 6

3. Verify that ALL cables are clear and not obstructing the Chute Handle operation of your snow

thrower unit. Clip the cable into the hook. (See Figure 7)

Figure 7

Step 6-Installing Clean Out Tool

1. Insert the clean out tool into the lower handle bracket

Figure 8

Step 7 – Skid shoes installation and adjustments

1. Locate the set of skid shoes from parts bag and remove the bolts.

2. Loosely install the skid shoes using the bolts and hex nuts as shown on each side of the auger housing.

Make sure the skid shoe tip faces out.

Adjustment of the skid shoes sets the height above the ground at which the auger shave plate operates.

For clearing snow from concrete, asphalt, and other smooth surfaces, set the auger shave plate so that the

bottom of the plate is just above the ground.

For clearing snow from gravel, dirt, and other rough surfaces set the auger shave plate slightly above the

ground to avoid dirt and gravel from entering the auger.

The optimal height of the plate will vary depending on the type of surface being cleared. Surfaces with

larger gravel or stones require a higher shave plate setting.

3. Move the snow thrower to a solid, smooth, and level surface.

4. Place a spacer board on the ground underneath the auger shave plate between the skid shoes. The

thickness of the board should be the same as the height above the ground you wish to raise the auger

shave plate. The skid shoes should not touch the board.

5. With the two nuts loose allow the skid shoe to slide to the ground then tighten the nuts to secure the

skid shoe.

SNOW THROWER PREPARATION

ADD OIL

The snow thrower is shipped without oil. User must add the proper amount of oil before operating the

snow blower for the first time. The oil capacity of the engine crankcase is 16 fl. oz. For general use, we

recommend 5W-30, 4-stroke engine oil.

ENGINE OIL RECOMMENDATIONS

Select good quality detergent oil bearing the American Petroleum Institute (API) service classifications

SJ, SL, or SM (synthetic oils may be used). Use the ASE viscosity grade of oil from the following chart

that matches the starting temperature anticipated before the next oil changes.

To add oil, follow these steps:

1. Make sure the snow thrower is on a level surface. Tilting the snow thrower to assist in filling will

cause oil to flow into engine areas and will cause damage. Keep

snow thrower level!

2. Remove the dipstick from the engine.

3. Add oil slowly as to not overflow the unit.

4. To check the oil level, wipe the dipstick with a clean rag. Insert

the dipstick into the oil fill opening without screwing it in.

Remove the dipstick to check the oil mark.

5. Slowly add more oil and repeat step 4 until the oil mark reaches to

the top of the dipstick. Do not overfill the crankcase.

6. Check for oil leaks. Tighten dipstick firmly.

ADD GASOLINE

Use fresh (within 30 days from purchase), lead-free gasoline with a minimum of 87 octane rating. Do not

mix oil with gasoline.

To add gasoline, follow these steps:

1. Make sure the snow thrower is on a level surface.

2. Unscrew fuel tank cap and set aside. NOTE: The fuel cap may be tight and hard to unscrew.

3. Slowly add unleaded gasoline to the fuel tank. Be careful not to overfill. The capacity of the fuel tank

is 0.66 gallons. NOTE: Do not fill the fuel tank to the very top. Gasoline will expand and spill over

during use even with the fuel cap in place.

4. Reinstall fuel cap and wipe clean any spilled gasoline with a dry cloth.

IMPORTANT:

• Never use an oil/gasoline mixture.

• Never use old gasoline.

• Avoid getting dirt or water into the fuel tank.

• Gasoline can age in the tank and make starting difficult. Never store snow thrower for extended

periods of time with fuel in the tank or the carburetor.

• NOTE: After completing the above preparation, the engine is ready to be started.

WARNING! Keep the area of operation free from foreign objects that can be thrown by the auger and/or

impeller blades. Perform a thorough inspection of the area since some objects may be hidden from view

by surrounding snow. If the snow thrower hits an obstruction or picks up a foreign object during use, stop

the snow thrower immediately, remove the obstruction, and inspect it for damage. Repair or replace any

damaged parts before restarting and operating you snow thrower.

• Keep children, pets, and bystanders away from the area of operation. Be aware that the normal noise

of the snow thrower when turned on may make it difficult for you to hear approaching people.

• Start your clearing path by throwing snow in a back and forth motion. To clear in the opposite

direction, stop your snow thrower and pivot it on its’ wheels to face the opposite direction. Make sure

to overlap clearing paths.

• Determine the direction of the wind. If possible, move in the same direction as the wind so that the

snow is not thrown against the wind, back into your face and on the just cleared path.

WARNING! DO NOT USE YOUR HANDS TO UNCLOG CHUTE.

Stop the motor before

removing debris. Use the supplied Clean-out tool to unclog the chute. Do not walk in front of your

running snow thrower. Do not direct discharged snow towards bystanders.

• Do not apply additional man-made load to the engine since this may damage the engine.

• Some parts of your snow thrower may freeze under extreme temperature conditions. Do not attempt

to operate your snow thrower with frozen parts. If the parts freeze while your snow thrower is in use,

stop the unit and inspect it for frozen parts. Thaw all parts before restarting and operating your snow

thrower. Never force parts or controls that are frozen. Never use an open flame of any sort to thaw

frozen parts.

Pre-Operation Inspection -

IMPORTANT!!!

Before using your snow thrower for the first time, check the following:

• Have you read and followed all setup and operation procedures for the engine as outlined?

• Has the engine been filled with oil and gasoline to the proper level?

• Are all snow thrower components properly attached and assembled?

• Are there any broken or damaged parts?

• Are all fasteners tight?

• Are the tires inflated to the proper pressure?

NOTICE: If you are unsure about the assembly or condition of any of your snow thrower parts, please

call our customer service department at (800)791 9458.

AUGER AND DRIVE CONTROLS

1. To engage the auger (blades), press down on the auger control lever (left side handle).

2. To engage the drive, press down on the drive control lever (right side handle). The machine should

start moving in the direction and speed for the respective setting on the speed/gear control.

3. When finished clearing a snow path, release the auger control lever (handle) and the drive control

lever (handle).

Auger Control

Lever (Handle)

Drive Control

Lever (Handle) R

Attention: Release (disengage) the auger and drive control lever (handles) before adjusting the drive

speed control lever. NEVER change the drive/gear speed while your snow thrower is in motion, as it

will damage the drive mechanism and void the warranty.

DRIVE SPEED/GEAR CONTROL

Move the drive speed control lever to the desired speed. There are eight (8)

settings: six (6) forward speeds and two (2) reverse speeds. 1 is the slowest

forward speed and 6 is the fastest forward speed. R1 is the slowest reverse

speed and R2 is the fastest reverse speed.

Note: There is no neutral drive setting since the drive control

handle must be engaged for movement. Neutral is achieved when

the drive control handle is disengaged.

CHUTE DISCHARGE DIRECTION ADJUSTMENT

WARNING - Never direct the snow discharge chute at the operator, bystanders, vehicles, or

nearby windows. Discharged snow and foreign objects accidentally picked up by the Snow

Thrower can cause serious damage and severe bodily injury. Always point the discharge

chute in the opposite direction from potential hazards. The discharge chute can be adjusted 180º by

rotating the chute rotation handle. Rotate the chute rotation handle clockwise to move the discharge chute

to the left; counterclockwise to move the chute to the right.

OPERATING YOUR SNOW THROWER

MANUAL START THE ENGINE

To manual start the engine, perform the following steps:

1. Check the oil and fuel levels.

2. Move the choke lever to the “CLOSE” position.

3. Make sure insert the switch key.

4. Press the primer bulb 3 times.

5. Pull on the recoil starter handle slowly until a slight resistance is felt, then pull quickly to start the

engine. Return cord gently into the recoil starter. Never allow the cord to snap back.

6. If engine fails to start, repeat step 4. NOTE: After repeated failed attempts to start the engine, please

consult the troubleshooting guide before attempting again. If problems persist, please call customer

service.

7. Once the engine has started, slowly return the choke lever all the way to the “OPEN” position.

8. Allow the engine to run for several minutes before cleaning snow. This allows the engine to stabilize

its speed and temperature.

ELECTRIC START THE ENGINE

To start the engine using the electric start function, perform the following steps:

1. Check the oil and gas levels.

2. Move the choke lever to the “CLOSE” position.

3. Make sure insert the switch key.

4. Press the primer bulb 3 times.

5. Plug the power cord to starting motor.

6. Press the start button for 2-3 seconds or until the engine starts. NOTE: If the engine does not start

after 2-3 seconds, release the start button.

7. If engine fails to start, wait 10 seconds, then repeat step 6. NOTE: After repeated attempts to start the

engine, please consult the troubleshooting guide before attempting again. If problems persist please

call customer service.

8. Once the engine has started. Slowly move the choke lever all the way to the “OPEN” position. Allow

the engine to run for several minutes before attempting to clean snow.

CLEARING SNOW

Start the engine once your snow thrower has been running outside for several minutes, it is now ready for

use. Make sure the path in front of your Snow Thrower is free from people, animals, objects, and all other

obstructions except for snow.

Adjust the chute outlet to the desired direction.

Turn the chute rotation handle clockwise or counter-clockwise until the desired position is reached.

WARNING! Never direct the chute outlet toward people or animals. While snow may seem harmless, it

can contain rocks or other debris that can cause serious injury when projected through the chute.

1. Engage/depress the auger control lever (handle) to start the augers and impeller turning.

2. Set the desired direction and speed using the speed/gear control lever.

3. Engage/depress the drive control lever (handle) and direct the snow thrower into the snow to be

cleared.

NOTICE: NEVER change speed/gear positions while the drive control lever (handle) is engaged.

Disengage the drive control handle BEFORE changing speeds or directions. If the snow is deeper than

the height of the auger, remove it in several steps taking narrower swaths. Make several passes with the

auger overlapping the cleared areas and reduce forward speed.

For the best clearing efficiency, clear snow before it melts, refreezes and hardens. Hard packed

and wet snow can be very difficult to clear.

Clearing wet heavy snow can be a challenge, depending on ambient temperature, humidity levels, and

overall climate conditions including actual snow conditions, there may be no 100% solution as snow may

be too wet or compacted to move or throw. Wet snow will tend to clog and stick more to the augers and

chute. Keep the auger engaged as much as possible when clearing wet snow to help prevent clogging.

WARNING! If snow is filled with foreign material, damage to the snow thrower may result. Avoid

snow with foreign materials.

STOPPING

When finished using your snow thrower, perform the following steps to shut it down.

1. Engage the auger and impeller for 30 seconds to clear any remaining snow inside your snow thrower.

2. Stop the auger blade rotation by releasing the (left) auger control lever (handle).

3. Remove Engine Safety Switch Key to stop engine operation.

4. Remove snow from all snow thrower surfaces including the auger housing and chute areas.

CLEARING RESTRICTIONS

If the snow discharge chute or auger housing becomes clogged STOP the engine, Remove the Engine Safety

key and make sure that all rotating parts have come to a complete stop. Use the supplied snow clean out tool

to clear the obstruction. After unclogging, wipe the tool clean, and place it in the holder on top of the auger

housing.

MAINTENANCE

WARNING! Never perform maintenance while your snow thrower is running. Turn OFF the engine by

removing the switch key before performing any maintenance tasks on

，

your Snow Thrower.

Proper maintenance of your snow thrower will help prolong its life. Please perform the following

maintenance procedures as required.

Do not attempt to repair your snow thrower unless you have the proper tools and instructions for

disassembly and repair.

Check the bolts at frequent intervals for proper tightness to ensure that the equipment is in safe working

condition.

After each snow removal session, run the snow thrower for a few minutes to prevent the auger/impeller

system from freezing. Stop the engine, wait for all revolving parts to stop completely, and wipe residual

ice and snow off the unit. Rotate the chute rotation handle several times to remove any excess snow.

MAINTENANCE PROCEDURES

TIRE INFLATION

Before each use of your Snow Thrower, check the tire pressure. The pressure in each tire should be in the

range of 20-24 psi for the best performance. The pressure can be checked using an ordinary tire pressure

gauge. Fill the tires using a small or pressure regulated air compressor.

WARNING! DO NOT OVER-INFLATE THE TIRES.

Over-inflating could cause a tire to burst

and cause severe bodily injury.

SHAVE PLATE REPLACEMENT

Remove both skid shoes and hardware including carriage bolts and nuts which attach shave plate to snow

thrower housing. Reassemble new shave plate, making sure heads of the carriage bolts are to the inside of

the auger housing.

AUGER OR IMPELLER JAMS

WARNING! The auger and impeller rotate at fast speeds which can cause harm

or even amputation to a person's body parts. Even if you do not see the auger or

impeller rotating, it may start at any time if the engine is running.Remove the

Safety Key before cleaning the jams.The chute clean-out tool is fastened to the

upper tube with mounting clips.

1. Always turn OFF the engine before attempting to clear any clogs or jams.

2. Keep hands and feet away from rotating parts while the engine is running.

3. Do not wear loose fitting clothing that can become entangled in rotating

parts.

4. Wait until the auger and impeller have come to a full stop.

5. Clear any visible jams using the clean out tool attached to your machine.

WARNING! DO NOT try to clear jams with your hands or feet.

AUGER SHEAR PINS REPLACEMENT

Shear pins are used to attach the auger shaft to the auger

blades. Stop the engine by removing the safety key.A clog or

jam in the augers may cause one or multiple shear pins to break.

The shear pins are a safety mechanism and designed to break

under high load or impact and protect the auger drive system

from damage.

Replacement shear pins and nylon locknuts are provided

with your snow thrower.

For additional replacement shear pins, please call the

customer service department at (800)791 9458.

Clean-out tool

1. Turn off the engine and wait for all moving parts to come to a complete stop. Remove any remnants

of the broken shear pin. It may be necessary to unscrew the nut from the broken shear pin and drive

out the broken pin.

2. Insert a new shear pin through the hole in the auger shaft and tighten using the shear pin nylon locknut.

Do not over-tighten the nylon locknut.

NOTICE: Never replace the shear pins with standard pins or fasteners. Damage may occur to the snow

blower and drive systems.

DRIVE SPEED CONTROL ADJUSTMENT

The speed/gear control lever is connected to connection rod that work in tandem to control machine speed

and direction.

Depending on if the connection rod setting towards forward or reverse, adjustment of the connection rod

will vary.

To adjust the connection rod, two nuts should be moved up and down until there is a positive direction change

when the lever is shifted between F1 and R1. The middle position between these two settings is neutral (there is

no actual neutral "notched" position on the control panel).

1. With the engine running engage the drive control handle and move the speed control lever between 1 and R1

to determine which way the connection rod need to be adjusted. Release the drive control handle when

shifting between gears.

2. Loosen the jam nuts on connection rod (only one or two threads) and move upper and down nuts as required

until a positive direction change is achieved when the lever is shifted between F1 and R1. This may take

multiple attempts to find the exact setting.

3. Tighten the cable jam nuts once the proper setting has been achieved.

AUGER BELT REMOVAL

WARNING! Entanglement Hazard – Before performing any service procedures, make sure the engine is

off and remove the spark plug wire from the spark plug to ensure the engine cannot accidently start.

Note: Record component position before disassembly, to assist in reassembly.

1. Disconnect the upper cable from the auger control handle.

2. Remove (Qty. 2) hex screws and remove belt cover.

Upper Nuts

Lower Nuts

Pulley

3. Loosen the belt guide pin hex screw (installed on engine crankcase) and rotate the pin away from the

pulley. Screw

Step 1 Step 2 Step 3

4. Left Side - Loosen the hex nuts attaching the auger housing to the main frame.

5. Right Side - Remove the hex nuts, lock washers and flat washers attaching the auger housing to the

main frame.

6. Remove the belt from the drive pulley while pulling the right side of the auger housing away from the

main frame just enough to access the belt and auger pulley.

7. Push the auger tension pulley arm to move the auger brake, away from the belt to allow removal of

the belt.

8. Remove the auger belt.

Aug e r B ra ke

Step 4 Step 5 Step 6 Step 7

AUGER BELT INSTALLATION

WARNING! Entanglement Hazard – Before performing any service procedures, make sure the engine is

off and remove the spark plug wire from the spark plug to ensure the engine cannot accidently start.

1. Push the auger tension pulley arm to move the auger brake to allow access for installation of the belt

into the auger pulley.

2. Route the belt to the inside of the tension pulley, auger brake and install the auger belt onto the drive

pulley while pulling the auger housing into position with the main frame.

3. Install and/or tighten the hex nuts attaching the auger housing to the main frame. Tighten all fasteners

securely, do not over tighten.

4. With the belt installed on both pulleys and tension pulley in position, move the belt guide pin to

within 3/16 to 3/8 in. from the belt seated in the pulley and tighten the pin in position.

Step 1 Step 4

Auger Brake

Step 2

Note: The belt guide pin helps keep the belt in the pulley when the belt is disengaged. The pin should not

be tight to the belt. The pin should be loose enough to allow the belt to spin freely but not allow the belt to

jump off the pulley.

5. Connect the upper cable to the auger control handle.

6. Install belt cover using (Qty. 2) hex screws.

WARNING! Ensure the belt cover is installed and all safety guards are in place before the engine is

started and at all times when the engine or machine are operating.

AUGER BELT AND RELATED COMPONENT INSPECTION

When replacing your snow blower auger belt, it is important to determine the cause of the failure (if

applicable) and take corrective action to avoid repeated failure.

Inspect the belt:

• Correct size and type • Fraying or peeling apart

• Missing pieces • Cracks and tears

• Burning • Uneven wear patterns

• General damage • Foreign material on belt, oil, grease, dirt etc.

Inspect the auger pulleys:

• Broken sheave or hub

• Loose or missing mounting bolts

• Bent or "out-of-round" condition (pulley doesn’t spin true)

• Misaligned pulleys

• Foreign material on pulleys, oil, grease, dirt, etc.

• Misaligned tension pulley

• Tension pulley loose or damaged

• Tension pulley and arm assembly operation

• Does the tension arm move freely both engaged and disengaged directions without binding?

• Misaligned tension pulley, the pulley should move parallel to the belt centered to the belt

• Check return spring operation and tension

Inspect the auger control lever (handle) and cable:

• Cable and connection damage

• Free movement (from engage to disengaged positions)

• Binding or improperly routed cable

• Cable pulley(s) damage, misalignment and binding

• Cable adjustment plate damaged or improper installation

• Handle damaged or binding at pivot

STORAGE & CLEANING

PROPER STORAGE PROCEDURES

WARNING! Never store your snow shrower for extended periods of time with fuel in the tank or

carburetor. Fuel stabilizer can be added to the fuel in can to extend its shelf life for storage.

Store the unit in a locked, dry place out of the reach of children to prevent unauthorized use or damage.

Cover loosely with a tarp for added protection.

CLEANING

1. To clean your Snow Thrower, use a damp cloth and mild detergent on the surfaces only. Never get

soap or water inside the working mechanisms of your Snow Thrower.

Note: Do not clean with water. Water will freeze due to low temperature and damage the machine.

2. Clean the Snow Thrower of snow and ice buildup before storing or transporting. Be sure to secure the

unit while transporting.

3. Inspect the Snow Thrower carefully for worn, loose, or damaged parts. Check connections and

screws and tighten if necessary.

TROUBLESHOOTING

Problem

Causes

Remedy

WARNING - Before attempting to make any inspections, repairs or adjustments, stop the engine, wait for all moving

parts to stop moving and carefully disconnect the engine spark plug wire. If tipping or

turning the snow blower is required for any inspection or repair, first wait until the engine is cool to the touch and then

drain the engine of all fuel and oil into suitable containers and store or dispose of in a

proper manner.

Engine Systems - Note: For all engine problems, see the below troubleshooting information.

Engine Fails to

Start

(Engine cranks

over)

Spark plug wire disconnected

Connect wire to spark plug

Faulty spark plug

Clean, adjust gap, or replace spark plug.

Engine flooded with fuel

Discontinue choke or primer use, clean or replace

spark plug.

Safety key not inserted in engine ignition

Insert key fully into the switch

Choke not in START position

Move choke to START position, after engine starts

slowly move to RUN position as engine speed and

operation stabilizes at the set rpm. If engine still

does not start move to half choke and crank engine.

Fuel incorrect, old or stale, will not ignite

Empty and clean fuel tank & carburetor, refill with

fresh, clean gasoline. (Note: Fuel may become stale

after 30 days in some cases)

Blocked or clogged fuel system or line

Clean fuel system or line

Extension cord is not properly attached to

electric starter terminal

Re-insert extension cord into electric starter

terminal.

Engine electric

starter

will not crank

engine

No power from power supply, tripped

breaker

Check power supply extension cord is attached to.

Extension cord wire gauge is too small or

cord is too long

Use proper rated and length extension cord

CHOKE in ON or partial ON position

Move CHOKE lever to RUN

Engine runs

erratic,

stalls or seems

low on

power

Fuel incorrect, old or stale

Empty and clean fuel tank & carburetor, refill with

fresh, clean gasoline. (Note: Fuel may become stale

after

30 days in some cases)

Blocked or clogged fuel system or line

Clean fuel system or line

Carburetor is in need of cleaning

Clean fuel system and carburetor

Spark plug wire loose

Connect and tighten spark plug wire

Faulty spark plug

Clean, adjust gap, or replace spark plug, see Engine

Operator's manual

Engine oil over filled

Drain oil to proper level. Oil should not be above

the top 2 threads of LOWER fill plug.

Engine oil level low or empty

Add oil

Problem

Causes

Remedy

Drive system

No forward or

reverse drive

movement when

drive handle

engaged

Drive belt loose or damaged

Check drive belt tension pulley for damage or

incorrect tension, repair as necessary. Replace

drive belt.

Friction drive wheel is worn or damaged

Replace friction drive wheel

Friction drive wheel wet or slipping

Allow snow blower to dry and or warm up or

adjust drive cable tension as necessary

Wheel to axle pins broken or missing

Replace pins attaching wheels to axle

Drive speed control

stuck in gear or

won’t change gears

Speed control lever loose or damaged, not

moving speed control cables

Check speed control lever and cables for damage

or loose or missing parts. Repair or replace parts as

needed, ensure pivot stud spring tension is correct,

adjust pivot nut spring tension as needed.

Speed control cables loose, damaged or

binding

Repair, adjust or replace as necessary

Drive speed control

allows only 1

direction

Speed control cables misadjusted, loose,

damaged or binding

Check speed control lever and cables for damage

or loose or missing parts. Repair or replace parts as

needed. Adjust drive speed control cables, see

Drive Speed Control Cables Adjustment

Drive engaged

when drive control

handle released

Drive control cable binding, won’t release

Repair, replace cable as necessary

Friction drive wheel return spring broke or

missing

Replace spring, adjust cable as necessary

Auger System

Auger not rotating

when auger control

handle engaged or

Not blowing snow

or Poor snow

blowing

performance

Chute assembly clogged

Clean chute and inside of auger housing with

clean-out tool

Auger shear pins broken

Replace shear pins. Check each auger blade shear

pin.

Foreign object in auger or impeller causing

auger to stop without shearing pins

Remove object from auger or impeller areas

Auger belt loose, slipping, worn or

damaged

Replace auger belt

Auger belt tension cable loose, damaged or

binding

Repair, adjust or replace as necessary

Auger blade(s) damaged or bent

Replace auger blade(s)

Auger gearbox mechanical damage, auger

drive system not rotating freely (binding)

Check bearings, bushings and all system parts for

damage or mechanical binding. Repair or replace

as necessary using proper lubrication

Impeller damaged

Replace impeller

Impeller not connected to impeller shaft,

impeller or shear pins broken

Replace shear pins or impeller as necessary

Forward speed too fast while blowing

snow, overload

Allow engine to maintain its speed.

Problem

Causes

Remedy

Auger System

Auger belt broken,

or repeated failure

Auger tension pulley arm return

spring broken or missing

Replace tension arm return spring

Auger tension pulley arm stuck or

binding

Repair or replace tension arm as necessary

Auger tension pulley arm or

pulley

misaligned or damaged

Repair, replace or align tension arm and or

pulley as necessary

Foreign material on pulleys and

belt, oil, grease, dirt etc.

Clean belt and pulleys as necessary, replace

belt if necessary

Auger pulleys misaligned, loose,

damaged or bent

Replace or align pulleys as necessary

Incorrect or damaged auger belt

Replace with correct size and type belt

Auger belt guide pin not adjusted

Adjust belt guide pin to within 1/8 to 3/16 in.

from pulley. (Guide pin keeps belt in pulley

when disengaged)

Auger rotating

when

auger control

handle released

Auger tension pulley arm return

spring broken or missing

Replace tension arm return spring

EXPLODED VIEW AND PARTS LIST

Panel Assembly

Item Stock# Description Qty Item Stock# Description Qty

1 303020498 Hex Flange Screw M8X18 4 21 203070105 Handle Cover 2

2 303080555 Lower Handle 1

22 303181183 Left Operation Trigger 1

3 303020461 Washer Φ8 4 23 303010193 Screw 6×16 3

4 303043010 T-screw M8×55 4

24 303042042 Flat Washer φ6×φ16×2 3

5 203020336A Knob 4 25 303160746 Cushion Cover 3

6 303030066 Nut M8 4

26 303071343 DB7109 Gear Plate 1

7 303200050 Lower Drive Cable 1 27 303020275 Hex Washer Bolt M8X40 4

8 303200012 Lower Auger Cable 1

28 303042013 Flat Washer φ8×φ22×2 4

9 303071442 Speed Control Connection Rod 1 29 303030077 Flange Lock Nut M8 4

10 303030076 Flange Normal Nut M8 2

30 203050373 Panel 1

11 303160846 Dowel Pin φ2 2 31 303071336 Right Operation Trigger 1

12 303042023 Flat Washer φ8×φ18×2 1

32 303030130 Flang Nut 2

13 303123034 Connection Rod Pin Φ7 1 33 303030077 Flang Lock Nut 2

14 303200106 Upper Auger Cable 1

34 203070085 Control Handle 1

15 303200130 Upper Drive Cable 1 35 203021099 Drive Cable Control Plate 1

16 203050057 Clean Out Tool 1

36 203020380 Tooth Gasket 1

17 203050512 Rocker Seat 1 37 303130074 Spring 2

18 303010164 Screw M6×20 1

38 203070102 Control Handle 1

19 303181160A Upper Handle Welding 1 39 303020274 Hex Bolt M8X45 2

20 303020486 Hex Flange Bolt M6X50 2

Chute Assembly

Item Stock # Description Qty

1 203050514 Chute 1

20 303181164 Small Support Tube Welded 1

2 303030087 Hex Flang Lock Nut M6 1

21 303030077 Locknut M8 1

3 303071344 Cable Seat 1

22 303130325 Pressure Spring φ3 1

4 303020244 Hex Flang Bolt M6×14 1

23 303071056 Locating Plate 1

5 303200117 Chute Cable 1

24 303020165 Square Bolt M8X55 1

6 303030077 Hex Flang Lock Nut M8 2

25 303020246 Bolt M6X16 2

7 303020622 Bolt M8×20 2

26 303030032 Locknut M6 2

8 203050515 Upper Chute 1

27 303060131A Steering Pinion 1

9 203021301 Chute Steering gear 1

28 203010818 Steering Gear Seat 1

10 303042019 Flat washer φ4×φ12×1 2

29 203010817 Steering Gear Cover 1

11 303010026 Screw 4X12 2

30 303010026 Screw 4X12 2

12 306110029 Rivet φ6×10 3

31 303043058 Flat Washer φ13.5×φ24×2 1

13 303071053 Steering Dead Plate 1

32 303050044 Shaft Ring φ13 1

14 303020275 Hex Bolt M8×40mm 2

33 303160845 Dowel Pin φ2.5 1

15 303041022 Spring Washer Φ8 2

34 303160755A Z-long Rocker 1

16 303042023 Flat Washer φ8×φ18×2 2

35 303042004 Flat Washer φ10×φ22×2 2

17 303181010

Chute Support Tube

Welding

36 203020371 Rocker Lever 1

18 303020503 Hex Flange Bolt M6×35 2

37 303050029 Shaft Ring φ10 1

19 303030087 Hex Flange Lock Nut M6 2

Frame Assembly

Item Stock # Description Qty

1 9999960501 Engine 212CC 1

41 303100051

Grooved Deep Groove Ball

Bearing

2 303160192 Small Tensioning Plate Spacer 1

42 303160799 Six Square Axis 1

3 303070202 Small Tensioning Plate 1

43 303042004 Flat Wsher Φ10*Φ22*2 2

4 303042005 Flat Washer φ8×φ28×3 1

44 303343043 Locknut M10 1

5 303020279 Outer Hex Flange Bolt M8×25 1

45 303525287 Big Bottom Plate 1

6 303030077 Flange Locknut M8 1

46 303586035 Triangular Head Bolt 4

7 203100004 Tension Wheel Assembly 1

47 303050027 Shaft Ring Φ30 1

8 303160195A Bushing 1

48 303210036 Fork Riveting 1

9 303020154 Step Bolt M8×40 1

49 303160803 Six Square Sleeve 1

10 303130094 Friction Wheel Bracket Spring 1

50 202170009 Friction Wheel Assembly 1

11 303020124 Flange Hex Bolt M8×35 1

51 303041009 Spring Washer Φ6 3

12 303042005 Flat Washer φ8×φ28×3 1

52 303020244 Hex Flang Bolt M6×14 3

13 Loncin BYO Flat key 4.7×70 1

53 303030077 Hex Flang Nut 4

14 303160152A V-belt Wheel 1

54 303130094 Friction Wheel Bracket Spring 1

15 303060041 Synchronous Pulley Wheel 1

55 304315011 Serrated Nut 1

16 303060040 Adjustable Pad 1

56 304375759 Elastic Washer 1

17 303160432 Screw 1

57 303042004 Flat Washer 1

18 303020279 Hex Bolt M8X20 1

58 303181163

Friction Wheel Support

Welding

19 303041022 Spring Washer Φ8 1

59 304132767 Flat Washer 1

20 303042023 Flat Washer φ8×φ18×2 2

60 303020244 Outer Hex Flange Bolt M6×14 1

21 303080145 Belt Stop Lever φ6 1

61 303160801

Large Synchronous Belt

Pulley

22 303043016 External Teeth Lock Washer Φ8 1

62 304618751 Rim 1

23 303160177 Guide Pulley Screw M6 1

63 304679499 Screw M6×10 6

24 203020364 Guide Pulley 1

64 303160802 Large Synchronous Belt Shaft 1

25 303030032 Locknut M6 1

65 304800995

Deep Groove Ball Bearing

6203Z

26 303030066 Nut M8 4

66 303042169 Flat Washer φ17×φ24×3 1

27 303041022 Spring Washer Φ8 4

67 303050519 Ring Φ40 1

28 303042023 Flat Washer φ8×φ18×2 4

68 302040078 Synchronous belt 1

29 303030032 Locknut M6 2

69 304922491 Flange bolt M6X12 2

30 303070418A Guide Wheel Plate 1

70 203050335 Belt cover 1

31 303181227 Gear Shift Fork Welded 1

71 303160845 Dowel Pin 1 φ2.5 2

32 303160308

Friction Wheel Support Shaft

Sleeve Tube

72 303160815 Dowel Pin 2 Φ6 2

33 303160830 Shift Pick 1

73 302090217 13" Wheel Assembly 2

34 303030077 Flange Lock Nut M8 1

74 305165483 Spacer Bush 2

35 303071243 Guide wheel plate 1

75 305226231 Shaft Ring Φ19 1

36 203020364 Guide Pulley 2

76 305286979 Bushing 2

37 303160177 Guide Pulley Screw M6X35 2

77 305347727 Big Gear 1

38 303020444 Flange Hex Bolt M6X12 4

78 305408475 Woodruff Key 5×7.5×19 1

39 303181006 Frame Welded 1

79 305469223 Elastic cylindrical pin 5×30 1

40 303020239 Hex Flang Bolt M10X20 1

80 305529971 Axle 1

Auger Housing Assembly

Item Stock# Description Qty

1 303020245 Hex Flange Bolt M8X14 6 29 303020332 Bolt M8×14 4

2 303070234 Bearing Block 2 30 303181158 Impeller 1

3 203060013 Plastic Bearing 2 31 303030032 Lock Nut M6 2

4 203060012 Auger Sleeve 8 32 303020442 Hex Washer Bolt φ6×35 2

5 303180409 Right Auger Welding 2

33 303020166 Bolt M8×18 4

6 203050108 Spacer Bush 1 4 34 303070197 Skid Shoes 2

7 203050109 Spacer Bush 2 8 35 303030077 Flang Lock Nut M8 4

8 302130005 Skeleton seal φ19×φ32×7 2 36 303181159 Auger Housing Welding 1

9 303090032 Worm gear Box Left 1 37 203050511 Lower chute seat 1

10 303060055 Worm Gear Shaft Sleeve 2 38 303020341 Bolt M6×16 4

11 303090033 Worm Gear 1 39 303030087 Flange Lock Nut M6 4

12 303110022 Woodruff Key 1 40 303160192 Small Tensioning Plate Spacer 1

13 303070260 Worm Gear Shaft Sleeve 1 41 303020154 Bolt M8×40 1

14 303090031 Worm gear Box Right 1 42 303071345 Big Tension Plate 1

15 303020142 Bolt M8x10 2 43 303160195A Tensioning Wheel Casing 1

16 303020489 M6×18 6 44 203100003 Tensioning Wheel Assembly 1

17 303160370 Auger Axle 1 45 303030077 Flange Lock Nut M8 1

18 303100030

Deep groove ball bearing

6001Z

1 46 303030059 Lock Nut M10 1

19 303100035

Deep groove ball bearing

6904Z

1 47 303042078 Flat Washer φ10×φ30×2 3

20 303070179 Worm Box Washer 1 48 303160175

Large Tensioning Plate Tension

Spring

21 303100039 Bearing 51104 1 49 303100040 Bearing 1

22 302130002 Skeleton seal φ20×φ35×7 1 50 303070233 Bearing Plate 1

23 303160314 Worm 1 51 303030077 Flang M8 3

24 303160355 Shear Pin 4 52 303160794A 7109 Big Pulley 1

25 303180410 Auger Welding Left 2 53 303110014 Flat Key C6X18 1

26 303030032 Lock Nut M6 4 54 303042005 Flat Washer φ8×φ28×3 1

27 303030076 Flang Normal Nut M8 4 55 303020279 Hex Washer M8×20 1

28 303071330 24" Shave 1 56 302040079 V-Belt 720mm,4LXA 1

Engine Explode View and Bom List

Item

Stock#

Description

Qty

9534960101

Split cotter

9158960301

Camshaft assembly

9158960501

Bearing

9122960501

Crankshaft assembly

9438960101

Speed regulating driven

gear combination

9140960103

Location pin

303020382

Bolt M6X12

9245960106

Case gasket

9563960102

Left crankcase cover

303020509

Bolt M8X32

9198960101

Oil lever gauge

9246960101

Oil seal

9563960101

Crankshaft box body

303020518

Drain bolt

303043042

Aluminum washer

303020508

Purge cock

9246960101

Oil Seal

9565960301

Igniter assembly

303020444

Hexagon head flange bolt

9228960301

Governor seat fixing plate

303020490

Bolt M6X25

9529960302

Fuel tank cap

9152960501

Flywheel components

9414960101

Fan

9194960101

Passive plate

303020511

Nut M14X1.5

9528960101

Starter assembly

9226960301

Wind scooper

9529960103

Oil tank screw cap

303020515

Bolt M6X8

9247960103

O ring

303020513

T-Bolt

303030112

Hexagon flange nut with

teeth

9332960101

Speed regulating tension

spring

9332960102

Throttle tension spring

9013960102

Choke putter

9230960101

Plunger arm

9533960201

Tubing clamp

9051960301

Oil Tube

9140960306

Bush

303020382

Bolt M6X12

9198960103

Oil ruler

9247960102

O-ring

100

303020382

Bolt M6X12

Item

Stock#

Description

Qty

303020444

Hexagon Head Flange Bolt

M6X12

9020960102

Breathing cover

9051960302

muffler pipe

9245960103

Cylinder Head Cover

Gasket

303020382

Screw M6X12

9143960101

Air lock nut

9143960102

Valve clearance adjusting

nut

9230960101

Valve rocker

9142960101

Rocker seat locating bolt

9220960101

Push rod guide plate

9170960102

Intake valve spring seat

9402960101

Exhaust valve adjusting

cap

9170960103

Exhaust valve spring seat

9531960101

Valve spring

9245960101

Oil shield assembly

303020620

Bolt M8X60

9020960101

Cylinder head assembly

9566960301

Spark Plug

303010324

Muffler stud

9245960105

Muffler gasket

9569960301

Muffler assembly

303030111

Nut M8

303020382

Bolt M6X12

9569960302

Muffler housing

303010323

Carburetor stud

9225960302

Fuel tank panel

9245960107

Seal gasket

9535960101

Thermal baffle

9245960108

Seal gasket

9532960301

Primer pump assembly

9568960501

carburetor assy

9245960102

Empty filter washer

303010095

Self tapping screw ST4X14

303020382

Bolt M6X12

9170960101

Empty filter holder

9198960102

High oil ruler cover

9225960301

Switch panel

303020514

Hexagon nut

303030136

Square nut

303030135

Stud

9440960102

Key switch assembly

9245960204

Cylinder head gasket

9013960101

Push Rod

9536960101

Valve lifter

101

9529960301

Fuel tank assembly

102

9121960101

Governing gear shaft

103

303043040

Washer

104

9092960101

Slide bushing

105

303020382

Bolt M6X12

106

9221960101

Flywheel side housing

107

9247960101

O-ring

108

9421960101

Starting motor assembly

109

303020517

Bolt M4X55

110

303020512

Bolt M6X30

111

9140960104

Locating pin

112

9115960101

Fuel filter

9140960102

Location pin

9113960102

Exhaust valve

9113960101

Intake valve

9564960501

Piston ring assembly

9146960501

Gudgeon pin circlip

9129960501

Piston

9140960501

Piston pin

9221960102

Fairwater

9015960501

Connecting rod

9005960101

Throttle governor handle

303043040

Washer

9140960106

Bush

TWO (2) YEARS LIMITED WARRANTY

PowerSmart is committed to building tools that are dependable for years. Our warranties are consistent with our

commitment and dedication to quality.

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Email: support@amerisuninc.com

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TABLE DES MATIÈRES

Données techniques ..................................................................................................... 41

Introduction .................................................................................................................. 42

Consignes de Sécurité .................................................................................................. 42

Connaissant de votre souffleuse à neige ...................................................................... 47

Assemblage et rectificationss ......................................................................................49

Préparation de la Souffleuse à Neige ........................................................................... 54

Fonctionnement de la Souffleuse à Neige ................................................................... 57

Entretien ....................................................................................................................... 58

Stockage & Nettoyage ................................................................................................. 63

Dépannage ................................................................................................................... 64

Vue éclatée et liste des pièces ...................................................................................... 67

Garantie limitée de deux (2) ans ................................................................................. 76

Données techniques

24 inch Souffleuse à Neige Électrique à Deux Phases

Modèle

#: PSSMN24

Déplacement: 212cc moteur à neige

Capacité du reservoir d’huile: 16 fl.oz

Capacité du reservoir de carburant: 0.66 Gallon

Système de Démarrage: 120V Electric / Recoil

Largeur de déblaiement effective: 24 inch

Hauteur de déblaiement effective: 20 inch

Rotation de La Chute: 180º

Vitesses: 6 Avant, 2 Arrière

Taille de pneu: 13 inch

Dimensions Générales(L x W x H): 32.3x24.8x22inch

Poids net:

147 lbs

Merci d’acheter les produits de Power Smart.

Il est crucial et fortement recommandé de lire ce manuel d'instructions dans son intégralité, car il s'agit

d'un outil précieux et d'un point de référence pour comprendre le fonctionnement de votre unité.

Veuillez vous inscrire en ligne à www. Amerisuninc.com

Cette information nous permettra de suivre voutr garantie et mise à jour de votre produit.

Attention:Nous ne fournit pas de courriel ou de informations personnelles à quiconque ne pour aucune

raison. Tous les questions, vérifiez sur le Web ou contactez notre service après-vente au 800-791-9458

Introduction

Merci d’acheter les produits de Power Smart®. Ce manuel fournit des informations concernant le

fonctionnement et l’entretien de cette machine. En ce qui conerne les manuels actuellement disponibles

pour votre modèle. Le droit de modifier ce produit et les spécifications reserves au Power Smart®

peuvent être changées sans notification.

Vous devez lire, comprendre et suivre toutes les instructions et les consignes de sécurité de ce

manuel avant d’essayer d’installer et d’utilise votre souffleuse à neige. Bien gardez ce

manuel pour aussi attirer l’attention sur les dommages du générateur ainsi que servir à service

de l’exploitation et du entretien.

QUESTIONS? PROBLEMS?

Afin de répondre aux questions et résoudre les problèmes, la manière plus efficace et rapide, contactez

notre service après-vente au 800-791-9458, lun-ven 9am-5pm ou par e-mail:[email protected].

CONCERNANT LES ÉMISSIONS

Les gaz de combustion contiennent des produits chimiques qui sont réputés pour provoquer selon

certaines quantités des cancers, des fausses couches, ou d'autres problèmes de ce genre.

Si possible, recherchez les émissions pertinents, les périodes de durabilité et les informations sur l'etat de

l'air sur l'étiquette concernant les émissions de la machine.

Consignes de sécurité

Warning!

Vous devez lire et comprendre ce manuel avant de tenter d’assembler, d’utiliser ou d’installer le

produit.

Nos produits sont conçus et fabriqués pour correspondre à toutes les normes de sécurité de l'industrie. Un

manquement à ces consignes pourrait entraîner une perte de contrôle de la machine, de sérieuses blessures ou

même la mort, ou causer de dégâts matériels.

Vous devez lire, comprendre et suivre toutes les instructions, les consignes de sécurité et les mises en

garde de manuel de ce manuel

ELEMENTS ROTATOIRES!

Ne pas nettoyer la chute avec les mains. Utilisez les outils de nettoyage fournis avec la

machine.

Pour éviter blesser par les objets-jetés, ne déchargez pas aux passants ou objets.

Afin d'éviter les blessures, maintenez les autres personnes présentes ainsi que

vous-même à l'écart de la vis et de la chute lorsque la machine fonctionne.

La Formation

Vous devez lire, comprendre et suivre toutes les instructions et les consignes de sécurité de ce manuel

avant d’essayer d’installer et d’utilise votre souffleuse à neige. Bien gardez ce manuel pour aussi attirer

l’attention sur les dommages du générateur ainsi que servir à service de l’exploitation et du entretien.

• Familiarisez-vous complètement avec les commandes et l’utilisation appropriée de cet équipement.

Sachez comment débrayer les commandes et arrêter la machine rapidement.

• Ne permettez jamais à des enfants de moins de 14 ans de se servir de la machine. Des adolescents plus ages

doivent lire la notice d’utilisation, bien comprendre le fonctionnement de la machine et respecter les consignes

de sécurité. Ils doivent apprendre à utiliser la machine et s’en servir sous la surveillance étroite d’un adulte.

• Ne laissez jamais les adultes utiliser la machine sans rappeler les consignes de sécrité.

• Des debris rejetés peuvent sérieusement bessler une autre personne présente.

• Tenez les personnes, et en particulier les petits enfants et les animaux à l’écart de la zone de traitement.

Soyez vigilant et éteignez la machine si des personnes entrent dans la zone de traitement.

• Agissez avec prudence afin d’éviter de glisser ou de tomber en particulier lorsque vous reculez.

PRÉPARATION

Inspectez complètement la zone de traitement et enlevez les paillassons, les luges, les planches, les cables et tous

les autres objets étrangers à l’équipement.

• Portez toujours des lunettes de sécurité ou un masque de protection pendant la manoeuvre de la machine ou

pendant son réglage ou sa réparation afin de protéger les yeux contre des objets étrangers qui pourraient être

rejetés par la machine.

• Portez des vêtements appropriés - Les bottes en caoutchouc offrent une protection supplémentaire

contre les chocs électriques. Ne portez pas des vêtements amples ou des bijoux susceptibles de se

prendre dans la machine. Portez un protège-tête afin de maintenir vous cheveux à l'écart des parties

tournantes de la machine. Des lunettes de sécurité offrent une meilleure protection que des unettes

ordinaires.

• Utiliser une rallonge avec fil de terre (3 fils).

• Règlez la hauteur du carter du collecteur pour enlever les graviers ou les surfaces pierreuses accidentées.

• Débrayer toutes les commandes avant de mettre le moteur en marche.

• N’essayez jamais de faire les ajustements tandis que le moteur tourne, sauf que expressément

recommandé dans le manuel de l’opérateur.

• Laissez le moteur et la machine s’habituer à la température extérieure avant de commencer à déblayer .

•

Sécurité personnelle

• Ne faites jamais fonctionner la machine dans un local clos ou mal aéré car les gaz d’échappement du moteur

contiennent du monoxyde de carbone, un gaz inodore très dangereux.

• Assurez-vous de lire et de bien comprendre toutes les in struc tions qui figurent sur la machine et dans la

notice d’utilisation avant d’assembler la machine et de la mettre en marche..

• Conservez cette notice d'utilisation à un endroit sûr pour toute consultation ultérieure et pour commander des

pièces de rechange.

• Restez vigilant, concentrez-vous sur ce que vous êtes en train de faire et faite preuve de bon sens lorsque vous

vous servez de la souffleuse.

• N'utilisez pas la machine lorsque vous êtes fatigué, malade ou sous l'influence d'une drogue, de l'alcool ou d'un

médicament. Un moment d'inattention peut entraîner un accident corporel grave.

• Ne laissez jamais la machine en marche sans surveillance. Arrêtez le moteur.

• Ne laissez pas la souffleuse jusqu'à ce qu'il a fait un arrêt complet.

• Soyez toujours prudent pour ne pas glisser ou tomber , surtout en reculant.

SERVICE

• Arrêtez le moteur avant de faire des ajustements.Vérifiez le désalignement, bris ou contraignant de pièces

mobiles et toutes conditions pouvant affecter le fonctionnement.

• Si la machine est endommagée, elle doit être remplacée par le fabricant, toute personne qualifiée pour éviter

tout risque.

MANIPULATION DE L'ESSENCE

L’essence et les vapeurs d’essence sont extrêmement inflammables et explosives. Un dicendie ou une explosion

peut entraîner des blessures très graves ou même la mort. Si de l’essence s’est répandue sur les vêtements,

changez-les immédiatement.

• Utiliser seulement un conteneur de l'essence approuvé.

• Éteindre toutes les cigarettes, cigares tuyaux et autres sources d'inflammation.

N’utilisez pas la machine à l’ intérieur d’un bâtiment.

• Ne remplissez jamais la réservoir lorsque la moteur est chaud ou en marche.

• Laissez le monteur fonctionner pendant deux minutes avant ravitaillement.

• Evitez de trop remplir le réservoir de carburant.

• Revissez le bouchon du réservoir à fond et essuyez l'essence répandue.

• Si de l'essence s'est répandue, n'essayez pas de démarrer la machine mais déplacez-la de la zone et éviter de

créer une source d'inflammation jusqu'à ce que les vapeurs d'essence se soient dissipées.

• Ne rangez jamais la machine avec de l’essence dans le reservoir dans un bâtiment où il existe des sources

d’inflammation tells que les chaudières et les chauffe-eau, ou les sèche-lignes.

• Laissez la machine refroidir minimum de 5 minutes avant de la ranger dans un endroit clos.

• Ne remplissez jamais des récipient à l’intérieur d’un véhicule, d’un camion ou d’une remorque avec une bâche

en plastique. Placez toujours les récipients sur le sol, loin des véhicules, avant de les remplir.

• Si cela est plus pratique, enlevez les appareils fonctionnant à l'essence du camion ou de la remorque et

remplissez-les à même le sol.

• Si ce n'est pas possible, alors remplissez avec un récipient portable plutôt qu'à partir du gicleur du distrubuteur

de carburant

• Maintenez le gicleur en contact avec le bord du reservoir de carburant ou l’ouverture du recipient jusqu’à

ce que le remplissage soit complet. N’utilisez pas un outil de fermeture de gicleur.

Utilisation

• Ne placez jamais vos mains ou vos pieds près d’une pièce en movement, dans l’habitacle de la tarière ou de la

turbine ou dans la goulotte d’éjection. Les pieces en movement peuvent amputer mains et pieds.

• La manette de commande de l’ensmble de la tarière et de la turbine est un dispositive de sécurité. Ne

contournez jamais son rôle,ce qui rendrait dangereux l’emploi de la machine et pourrait causer des blessures

corporelles.

• Toutes les manettes de commande doivent fonctionner facilement dans les deux directions et revenir

automatiquement à la position de débrayage lorsqu’elles sont relâchées.

• Ne travaillez jamais sans la goulotte d’ ejection ou si ell est endommagée. Laissez tous les dispositifs de

sécurité en place et assurez-vous qu’ils sont en bon état.

• Ne faites jamais fonctionner la machine dans un local clos ou mal aéré car les gaz d’échappement du moteur

contiennent du monoxide de carbone, un gaz inodore très dangereux.

• Ne vous servez pas de la machine après avoir bu des boissons alcoolisées ou après avoir pris des médicaments.

• Le silencieux et le moteur deviennent très chauds et peuvent causer des brûlures. Ne les touchez pas.

Maintenez les enfants à l’écart.

• Soyez extrêmement prudent à proximité des routes, allées ou chemins en gravier. Faites attention aux dangers

non évidents et à la circulation.

• Faites très attention en changeant de direction et en travaillant sur une pente.

• Prévoyez de travailler en évitant de projeter la neige vers des fenêtres, murs, voitures, etc.. car les debris

peuvent ricocher et causer des blessures graves ou des dégâts matériels.

• Ne difigez jamais la neige vers des enfants, des spectateurs et des animaux de compagnie et ne permettez

jamais à quiconque de se tenir devant la machine.

• Ne fatiguez pas la machine en essayant de déblayer la neige trop rapidement.

• N’utilisez pas la machine si la visibilité est mauvaise ou si la lumière est insuffisante. Gardez toujours un bon

équilibre et tenez fermement le guidon. Marchez, ne courrez pas.

• Débrayez la commande de l’ensemble de la tarière et de la turbine pour transporter la machine et lorsqu’elle

n’est pas utilisée.

• Ne déplacez jamais rapidement la souffleuse sur des surfaces glissantes. Soyez prudent en reculant.

• Arrêtez le moteur, débranchez le fil de la bougie et mettez-le à la terre contre le moteur si la machine

commence à vibrer de façon anormale. Vérifiez que la machine n’est pas endommagée. Réparez tout dégât

éventuel avant de la remettre en marche.

• Débrayez toutes les commandes et arrêtez le moteur avant de quitter le poste de conduit.

• Attendez que la tarière/ turbine se soit complètement immobilisée avant de déboucher la goulotte d’éjection,

de faire un adjustement quelconque ou d’examiner la machine.

• Ne placez jamais vos mains dans la goulotte d’éjection ou près de l’admission. Utilisez toujours l’outil fourni

pour déboucher la goulotte d’éjection. Ne déboucher pas la goulotte d’éjection pendant que le moteur tourney.

• N’utilisez que des accessories homologués par la fabricant de la machine. Veuillez lire attentivement, bien

comprendre et suivre les instructions fournies avec les asscessoires homologués.

• Lorsque vous démarrez le moteur, tirez le cordon lentement jusqu'à ce que la résistance soit ressentie.

Puis le tirez rapidement. Le retrait rapide du cordon de démarrage (contrecoup) tirera la main et le

bras vers le moteur plus vite que vous ne pouvez lâcher prise, d’où pourraient résulter les os cassés,

les fractures, les ecchymoses ou les entorses..

• Faites toujours prevue de bon sens dans des situations qui n’ont pas été abordées dans cette notice

d’utilisation. Adressez-vous au concessionnaire ou appelez pour obtenir de l’aide et le nom du concessionnaire

le plus proche de chez vous.

ENTRETIEN ET REMISAGE

• Ne modifies jamais les dispositifs de sécurité. Vérifiez souvent qu’ils fonctionnent correctement. Consultez le

chapitre Réglages dans la notice d’utilisation de la machine.

• Débrayez toutes les commandes et arrêtez le moteur avant de nettoyer, de réparer ou d’examiner lau machine.

• Attendez que la tarière/turbine se soit complètement immobilisée. Débrancher le fil de la bougie et mettez-le à

la terre contre le moteur pour empêcher tout demurrage accidental.

• Vérifiez régulièrement que les boulons et vis sont bien serrés et maintenez la machine en bon état de marche.

Examinez soigneusement la machine pour vous assurer qu’elle n’est pas endommagée et n’a pas besoin d’être

réparée.

• Ne modifies pas le réglage du régulateur et ne laissez pas le moteur s’emballer, ce qui peut être dangereux.

• Les plaques de raclage et les patins de la souffleuse s’usent avec l’usage. Par mesure de sécurité, vérifiez

souvent tous les composants et remplacez-les par des pièces authentiques seulement. L’utilisation de pièces

qui ne sont pas conformes aux specifications de l’ équipement d’origine peuvent donner lieuà de mauvaises

performances et compromettre la sécurité de l’utilisateur.

• Vérifiez fréquemment que les commandes fonctionnent bien et faites les réglages nécessaries. Consultez le

chapitre Réglages dans la notice d’utilisation de la machine.

• Prenez soin des etiquettes de sécurité et d’instructions et remplacez-les au besion.

• Respectez les règlements concernant l’éliminiation des déchets et liquids qui risquent de nuire à la nature et à

l’environnement.

• Laissez la machine fonctionner pendant quelques minutes pour éliminer la neige de la tarière et éviter que

l’ensemble de la tarière et de la turbine ne gèle avant de remiser la souffleuse.

• Ne remisez jamais la machine ou les bidons d’essence à l’intérieur s’il y a une flamme, une étincelle ou une

veilleuse( d’un chauffe-eau, un radiateur, un fourneau, un sèche-ligne ou autre appareil à gaz).

• Consultez toujours la notice d’utilisation quant aux instructions de remisage hors-saison.

• Vérifiez fréquemment que les commandes fonctionnent bien et faites les réglages nécessaries. Consultez le

chapitre Réglages dans la notice d’utilisation de la machine.

• Do not crank engine with spark plug removed.

• La machine est capable d’amputer des mains ou des pieds et de rejetter des objets. Lisez ce consignes de

sécurité et suivez-les à la letter. Un maquement à ces consignes pourrait entraîner une perte de contrôle de la

machine, de sérieuses blessures ou meme la mort, ou causer des dégâts matériels.

NE MODIFIEZ PAS LE MOTEUR

Ne modifies pas le réglage du régulateur et ne laissez pas le moteur s’emballer, ce qui peut être dangereux.

Choisissez la vitesse la mieux adaptée aux conditions. Ne touchez jamais à usine de moteur gouverneur.

Connaissant de votre souffleuse à neige

Vous devez lire et comprendre ce conteune de l’emballage ci-dessous, suivez soigneusement toutes les

instructions.

Levier de contrôle de

l’entraînement

Vitesse de

transmission /Contrôle

de l'engrenage

Lame de tarière

Chaussure antidérapante

Pneu de roue

Contrôle de déflecteur

de goulotte

Levier de contrôle de

la tarière

Couverture de ceinture

Bouton de démarrage

électrique

Poignée de rotation de

la goulotte

Poignée inférieure

Outil de nettoyage

Déflecteur de

Poignée de démarrage

de recul

Déflecteur de goulotte

de décharge e

Goulotte de décharge

Carter de tarière

Bouton de poignée

Jauge d'huile

20 21 22

17 Capuchon du

réservoir de

carburant

21 Commutateur à clé

20 Ampoule primaire 22 Levier

d’étranglement

Poignée de Conduire

Sur le côté droit de la poignée supérieure, la poignée de Conduire est utilisé pour engager et désengager

les pneus. Presser la poignée contre la poignée supérieure pour engager les pneus; relâchez pour

désengager.

Levier de Changement de Vitesse

Le Levier de Changement de Vitesse est situé dans le centre du panneau et est utilisé pour régler la vitesse

et la direction. Il peut être transféré en tout de huit postes.

Poignée de la Vrille

Sur le côté gauche de la poignée supérieure, la poignée de la Vrille est utilisée pour engager et désengager

les tarières. Presser la poignée de la Vrille pour engager les tarières; relâchez pour dégager les tarières

Poignée de Rotation de la Chute

Pour régler la direction de décharge de la neige, tourner la poignée dans un sens ou dans le sens inverse.

Patins du Ski

Installez les patins sur la base des états de surface.Vers le haut fournit la neige tassée.Vers le bas sur

les surfaces le gravier ou la pierre concassée.

Vrilles et Impelleur

Lorsque le chasseur de neige démarre, les tarières tournent et coupent de la neige et la dirigent vers le

carter de la turbine pour que la neige soit déchargée de la goulotte

Outil de Nettoyage

AVERTISSEMENT!

Ne dégagez jamais la neige ou la glace près de la tarière ou dans la goulotte à la

main.

Arrêtez la machine, enlevez la clé et débranchez le cable de la bougie d’allumage avant de nettoyer la

chute ou d’effectuer le travail d’entretien. Conservez les mains à l’écart du rotor et des pièces mobiles

MONTAGE ET AJUSTEMENTS

Vérifiez les câbles qui pourraient être la cause de blessures corporelles graves s'ils ont été endommagés

au cours du transport. Si vous constatez ou suspectez des dégâts sur les câbles, ne poursuivez pas le

montage. Contactez notre service clientèle au 800-791-9458 Lundi-Vendredi EST. Un manquement à ces

consignes pourrait entraîner une perte de contrôle de la machine, de sérieuses blessures ou même la mort,

ou causer des dégâts matériels.

Unpacking

Déballez la souffleuse à neige et toutes les parties, la liste ci-dessous

1. Souffleuse à neige

2. Assemblée de Conduit d’éjection

3. Poignée de rotation de chute

4. Une paire de Patins avec le matériel

5. 4 goupilles de cisaillement et Locknuts supplémentaires

6. Deux pneus avec des broches de doudou.

7. Barre de connexion pour le contrôle de la vitesse.

ASSEMBLAGE

Votre souffleuse à neige nécessitera une assemblée. Veuillez suivre les étapes suivantes avant d'utiliser

votre souffleuse à neige.

AVERTISSEMENT

Cette souffleuse à neige est lourde. Les procédures de l'Assemblée doit nécessiter un

équipement de levage ou deux personnes.

Etape 1 : Installation du pneu

1.Installez le pneu gauche et le pneu droit comme indiqué sur la figure 1.

Si l'essieu se déplace vers la gauche lorsque vous installez le pneu droit, veuillez déplacer le pneu

gauche vers la droite.

2.Insérez la goupille comme indiqué sur la figure 2.

Figure 1

Figure 2

Etape 2 : L’installation de la Poignée Supérieure

1. Lors de l’installation de la Poignée Supérieure, il faut à noter que les Câbles d’Entraînement, de

Tarière& de Changement seront déjà pré-attachés à la Poignée Supérieure.

Fixer la Poignée Supérieure à l’aide de la Quincaillerie d’Assemblage de l’Encadrement de Poignée

（

Quantité. 4 séries/Bouton, Rondelle en Forme de Selle, EcrouM8, T-Boulon

）

pour la

connexion de la Poignée Supérieure & Inférieure.

3. Lors de la fixation de la Quincaillerie d’Assemblage, assurez-vous que TOUS les câbles sont placés

sous l’Encadrement dePoignées (Supérieure & Inférieure) après l'installation, comme l’indication sur la

Figure 3. TRÈS IMPORTANT !!! ***

*** Assemblage des câbles d'entraînement et de tarière sur le dessus du cadre

La poignée causera une tension non nécessaire dans les câbles au point que la souffleuse à neige

propulse vers l'avant lors du démarrage du moteur. Cela peut endommager le drive et le contrôle

de vis (leviers)quand vous essayez de les engager.

4.Couper et retirer toutes les attaches qui se trouvent sur les Câbles, l’Encadrement des

Poignées, la Commande d’Entraînement (Levier) & la Commande de Tarière(Levier).

5.Vérifiez que la connexion est précise pour les Câbles d’Entraînement /de TarièreSupérieurs et

Inférieurs.

（

Regarder la figure 3

）

Figure 3

Etape 3 : Installation de la barre de connexion pour le contrôle de la vitesse

Installez la tige de connexion dans le trou du cadre comme indiqué sur la figure 4-1.

Installez un autre côté de la tige de connexion dans le trou de la gâchette comme indiqué sur la

figure 4-2.

Etape 4: L’installation de l’assemblage de la goulotte

1. Insérez l’Assemblagede Tube Inférieur de Goulotte/SupportdeDécharge à la Goulotte spécifique qui

est ouverte pour la Goulotte Inférieure de Décharge lors d’insérer le Tube de Support à la base

spécifique de l’Encadrement.（Regardez la Figure 5）

2. Fixer le Tube de Support à la base avec ( Quantité 2) les Ecrous fournis.

Figure 5

Fig.4-2

Fig.4-1

Figure.4

Etape 5 : L’installation de la Poignée de Goulotte

1. Faire glisser la Poignée de Goulotte à travers le guidage de la Poignée de Goulotte à côté du Tableau

de Bord Supérieur, comme l’indication de la Figure 6.

2. Attachez la Poignée de Goulotte à la base de la Connexion d’engrenage de la Goulotte et les fixer

avec la Goupille, comme l’indication de la Figure 6.

3. Vérifiez que TOUS les câbles sont propres et incapables d’obstruer l’opération de la Poignée de

Goulotte de votre unité de Chasse-Neige. Clipsez le câble dans le crochet. (Regarder le Figure 7)

Figure 7

Figure 6

Etape 6. Installation d'un outil proper

1. Insérez l'outil propre dans le support inférieur de tube.

Étape 7- Assamblage et installation des patins du ski.

1. Recherchez la paire de patins à partir de pièces sac et retirez les boulons

2. Installer souplement les chutes en utilisant les boulons et les écrous hexagonaux comme indiqué sur

chaque côté du cardre de la vis sans fin. Assurez-vous que la pointe du patin fait face à extérieur.

Ajustement des patins définit la hauteur au-dessus du sol à laquelle la plaque de rasage tarière fonctionne.

Pour le déneigement de béton, d'asphalte et autres surfaces lisses, fixer la plaque de rasage tarière par

conséquent la plaque inférieure est juste au-dessus du sol.

Pour le déneigement du gravier, de la saleté, et d'autres surfaces rugueuses fixer la plaque de rasage

tarière légèrement au-dessus du sol pour éviter la saleté et le gravier de pénétrer dans la vis sans fin.

La hauteur optimale du plateau varie en fonction du type de surface à effacé. Surfaces avec grande

gravier ou de pierres nécessitent un réglage plus élevé de la plaque de rasage.

3. Déplacez la souffleuse à neige à une surface lisse, solide et plane.

4. Placez un panneau d'espacement sur le sol sous la plaque de rasage tarière entre les patins. L'épaisseur

de la planche doit être la même hauteur au-dessus du sol que vous voulez soulever la plaque de rasage

tarière. Les patins ne touchent pas la carte.

5. Avec les deux écrous desserrés permettent le patin à glisser sur le sol puis serrer les écrous pour

fixer le patin

Figure 8

这页不要

Préparation de la Souffleuse à Neige

AJOUTER DE L'HUILE

La souffleuse à neige est expédiée sans huile. L'utilisateur doit ajouter la quantité d'huile appropriée avant

d'utiliser la souffleuse à neige pour la première fois. La capacité d'huile du carter du moteur est de 16 fl.

oz. Pour une utilisation générale, nous recommandons 5W d’huile moteur à quatre courses.

RECOMMANDATIONS D'HUILE MOTEUR

Sélectionnez l'huile détergente de bonne qualité portant les classifications des services de l'Institut

Pétrolier Américain (API) : SJ, SL ou SM (huiles synthétiques peuvent être utilisées). Utilisez la teneur

en huile de viscosité ASE dans le tableau suivant qui correspond à la température de départ prévue avant

le prochain changement d'huile.

Pour ajouter de l'huile, procédez comme suit :

1. Assurez-vous que la souffleuse à neige est sur une surface plane. Si

vous inclinez la souffleuse à neige pour aider au remplissage, l'huile

débouchera dans les zones du moteur et ce qui causera des dégâts. Gardez

le niveau de la souffleuse à neige !

2. Retirez la jauge du moteur.

3. Ajoutez de l'huile lentement pour que l’huile ne déborde pas de l'unité.

4. Pour vérifier le niveau d'huile, essuyez la jauge avec un chiffon propre.

Insérez la jauge dans l'ouverture de remplissage d'huile sans la visser.

Retirez la jauge pour vérifier la marque d'huile.

5. Ajoutez lentement plus d'huile et répétez l'étape 4 jusqu'à ce que la

marque d'huile atteigne le haut de la jauge. Ne pas déborder le carter du

vilebrequin.

6. Vérifier s'il y a des fuites d'huile. Serrez fermement la jauge.

AJOUTER DE L'ESSENCE

Utilisez de l'essence fraîche (pendant les 30 jours à partir de l'achat), sans plomb avec un indice d'octane

de 87 au minimum. Ne mélangez pas d'huile avec de l'essence.

Pour ajouter de l'essence, procédez comme suit :

1. Assurez-vous que la souffleuse à neige est sur une surface plane.

2. Dévissez le bouchon du réservoir d'essence et le mettez de côté. REMARQUE : le bouchon de

carburant peut être serré et difficile à dévisser.

3. Ajoutez lentement de l'essence sans plomb au réservoir d'essence. Veillez à ne pas déborder le

réservoir. La capacité du réservoir d'essence est de 0,66 gallon. REMARQUE : Ne pas remplir le

réservoir d'essence jusqu’au haut du réservoir. L'essence se dilatera et se répandra pendant son utilisation,

même si le bouchon de carburant est en place.

4. Réinstallez le bouchon de carburant et essuyez tout essence renversée avec un chiffon sec.

IMPORTANT :

• Ne jamais utiliser le mélange d’huile / d’essence.

• Ne jamais utiliser de vieille essence.

• Evitez la saleté ou de l'eau dans le réservoir d'essence.

• L'essence peut vieillir dans le réservoir et rendre le démarrage difficile. Ne jamais déposer la souffleuse

à neige pendant de longues périodes avec du carburant dans le réservoir ou le carburateur.

• REMARQUE : après avoir terminé la préparation ci-dessus, le moteur est prêt à démarrer.

AVERTISSEMENT!Maintenez la zone de travail exempte de tout corps étranger susceptible

d'être éjecté par les lames

du rotor. Inspectez minutieusement la zone à déneiger car certains corps étrangers peuvent être

dissimulés par la neige. Si la souffleuse heurte un obstacle et entraîne un corps étranger, arrêtez-

la, débrancher la rallonge, retirez l'obstacle et vérifiez si la machine est endommagée.

Réparez ou remplacez toute pièce endommagée avant de redémarrer et de réutiliser la souffleuse.

• Maintenez les enfants, les animaux domestiques et les passants à l'écart de la zone de travail. Gardez

à l'esprit qu'il peut être difficile d'entendre une personne approcher en raison du bruit engendré par la

machine lorsque celle-ci fonctionne

• Commencez par déneiger la zone proche de la prise électrique et éloignez-vous en petit à petit en

éjectant la neige dans un mouvement de va-et-vient. Pour déneiger dans la direction opposée,

passez par-dessus le cordon et faites pivoter la souffleuse sur ses roues. Veillez à ce que les

chemins dégagés se chevauchent.

• Tenez compte de la direction du vent. Déplacez-vous autant que possible dans le même sens que le

vent de manière à ce que la neige ne soit pas éjectée contre le vent et ne retombe ni sur vous ni sur la

partie que vous venez juste de dégager.

AVERTISSEMENT! Ne jamais diriger le conduit d'éjection de la neige en direction de l'utilisateur, des

passants, des véhicules ou des fenêtres. La neige et les corps étrangers accidentellement entraînés par la

souffleuse peuvent provoquer d'importants dégâts et des blessures corporelles graves en retombant. Ne

débouchez pas le conduit d'éjection à la main. Arrêtez le moteur avant d'ôter tout debris.

• N'appliquez pas une charge supplémentaire d'origine humaine au moteur car cela pourrait

endommager le moteur.

• Certaines pièces de la souffleuse peuvent geler dans des conditions extrêmes de température.

N'essayez pas de faire fonctionner la souffleuse lorsque des pièces sont gelées. Si des pièces gèlent

pendant que la souffleuse est en marche, arrêtez la souffleuse, débranchez la rallonge et inspectez les

pièces gelées. Dégagez toutes les pièces gelées avant de redémarrer ou d'utiliser la souffleuse. Ne

forcez jamais des commandes gelées.

Pré-opération d'inspection -

IMPORTANT !!!

Pour la première fois que vous utilisez la souffleuse de neige, vérifiez les points suivants:

• Avez-vous lu et suivi toutes les procédures d'installation et de fonctionnement pour le moteur comme ?

• Est-ce que le moteur rempli d'huile et d'essence au niveau approprié?

• Tous les composants de la souffleuse de neige sont correctement fixés et assemblés?

• Y at-il des pièces cassées ou endommagées?

• toutes les attaches sont-ils serrés?

• Les pneus sont gonflés à la pression approprié?

REMARQUE: Si vous n’êtes pas sûr que le travail que vous êtes sur le point d’effectuer peut être fait en

tout sécurité avec l’équipement que vous avez choisi, contactez notre service clientèle au 800-791-9458.

VIS SANS FIN ET CONTRÔLE DE L'ENTRAÎNEMENT

1. Engagez la vis sans fin, appuyez sur la poignée de la vrille (la poignée du côté gauche).

2. Engagez le lecteur, appuyez sur la poignée de commande d'entraînement (la poignée du côté de droit).

La machine doit commencer dans la direction et la vitesse que le levier de changement de vitesse est

réglé.

3. Lorsque vous avez terminé frayant un chemin de neige, relâcher la poignée de la vrille et la poignée

de l’entraînement.

Levier de contrôle

L de la tarière

Levier de contrôle de

la tarière R

AVERTISSEMENT: Release (désengagement) de la vis sans fin et le contrôle d'entraînement gère

avant de régler le levier de changement de vitesse d'entraînement. Ne changer jamais la vitesse

d'entraînement pendant que la machine est en mouvement, il pourrait endommager le mécanisme

d'entraînement et annuler la garantie.

Le levier de changement de vitess

Utilisez le levier de changement de vitesse pour contrôler la vitesse de la

souffleuse. Il y a huit (8) selections: six (6) vitesses d’avancement et deux

(2) vitesses de recul. 1 est la vitesse d’avancement la plus lente et 6 est la

vitesse d’avancement la plus rapide. R1 est la vitesse de recul la plus lente

et R2 est la vitesse de recul la plus rapide.

REMARQUE: Il n'y a pas de réglage d'entraînement neutre depuis la

poignée de commande d'entraînement doit être engagé pour le mouvement.

Neutre est atteint lorsque la poignée de commande d'entraînement est désengagé.

AJUSTEMENT ÉVACUATION DE DIRECTION DE LA CHUTE

AVERTISSEMENT- Ne jamais diriger le conduit d'éjection de la neige en direction de

l'utilisateur, des passants, des véhicules ou des fenêtres. La neige éjectée et les corps étrangers

accidentellement entraînés par la souffleuse peuvent provoquer d'importants dégâts et des blessures

corporelles graves en retombant. Le conduit d’éjection permet un réglage de l'orientation du conduit sur

180 degrés. Tournez la manivelle dans le sens des aiguilles d'une montre pour orienter le conduit

d'éjection vers la gauche et dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour orienter le conduit

d'éjection vers la droite.

AJUSTEMENT DE DIRECTION DE DÉCHARGE DE GOULOTTE

AVERTISSEMENT - Ne dirigez jamais la goulotte d'évacuation de la neige vers l'opérateur,

les personnes présentes, les véhicules ou les fenêtres à proximité. La neige déversée et les

objets étrangers accidentellement capturés par le chasseur de neige peuvent causer des

dommages graves et des blessures corporelles sévères. Toujours pointez la goulotte d'évacuation dans la

direction opposée à aucun danger potentiel. Vous pouvez ajuster la goulotte d'évacuation de 180 ° en

tournant la poignée de rotation de la goulotte. Tournez la poignée de rotation de la goulotte dans le sens

des aiguilles d'une montre pour déplacer la goulotte d'évacuation vers la gauche ; dans le sens inverse des

aiguilles d'une montre pour déplacer la goulotte vers la droite.

Fonctionnement de la Souffleuse à Neige

DÉMARRAGE MANUEL DU MOTEUR

Pour démarrer manuellement le moteur, procédez comme suit :

1. Vérifiez les niveaux d'huile et de carburant.

2. Déplacez le levier du starter vers la position « CLOSE ».

3. Assurez-vous d'insérer la touche de l'interrupteur.

4. Appuyez sur l'amorce pour 3 fois.

5. Tirez lentement la poignée du démarreur de recul jusqu'à ce qu'une légère résistance soit ressentie,

puis tirez rapidement pour démarrer le moteur. Remettez le cordon doucement dans le démarreur de

recul. N’autorisez jamais le cordon à reculer.

6. Si le moteur ne parvient pas à démarrer, répétez l'étape 4. REMARQUE : après avoir échoué

plusieurs fois pour démarrer le moteur, consultez le guide de dépannage avant de tenter à nouveau. Si

les problèmes persistent, appelez le service pour la clientèle.

7. Une fois le moteur démarré, retournez lentement le levier du starter jusqu'à la position « OPEN ».

8. Laissez le moteur tourner pendant plusieurs minutes avant de tenter de nettoyer la neige. Cela permet

au moteur de stabiliser sa vitesse et sa température.

DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE DU MOTEUR

Pour démarrer le moteur à l'aide de la fonction de démarrage électrique, procédez comme suit :

1. Vérifiez les niveaux d'huile et de gaz.

2. Déplacez le levier du starter à la position « CLOSE ».

3. Assurez-vous d'insérer la touche de l'interrupteur.

4. Appuyez sur l'amorce pour 3 fois.

5. Branchez le cordon d'alimentation au moteur de démarrage.

6. Appuyez sur le bouton de démarrage pendant 2 à 3 secondes ou jusqu'à ce que le moteur démarre.

REMARQUE : si le moteur ne démarre pas après 2 ou 3 secondes, relâchez le bouton de démarrage.

7. Si le moteur ne parvient pas à démarrer, attendez 10 secondes, puis répétez l'étape 6. REMARQUE :

après des tentatives répétées de démarrage du moteur, consultez le guide de dépannage avant de

tenter à nouveau. Si les problèmes persistent, appelez le service pour la clientèle.

8. Une fois le moteur démarré. Retourner lentement le levier du starter jusqu'à la position « OPEN ».

Laissez le moteur tourner pendant plusieurs minutes avant de tenter de nettoyer la neige

Déneigement

Laissez le moteur se réchauffer pendant plusieurs minutes avant utilization. Assurez-vous de l'absence de

personnes, en particulier les enfants, et d'animaux domestiques sur la zone de travail.

Le conduit d'éjection doit toujours être orienté dans la direction opposée à celle de l'endroit où se trouvent

l'utilisateur, les passants ou les fenêtres et les véhicules environnants.

Tournez la poignée rotation de la chute dans le sens horaire ou antihoraire jusqu'à ce que la position

désirée soit atteinte.

AVERTISSEMENT! Ne dirigez jamais la neige vers des enfants, des spectateurs et des animaux de

compagnie et ne permettez jamais à quiconque de se tenir devant la machine. Alors que la neige peut

sembler inoffensif, il peut contenir des roches ou autres débris qui peuvent causer des blessures graves

lorsqu'elles sont projetées à travers la chute.

1. Engagez / appuyez sur la poignée de la vrille pour démarrer les tarières et impulseur tournant.

2. Réglez la direction et la vitesse par le levier de changement de vitesse.

3. Engagez / appuyez sur la poignée de commande d'entraînement et de diriger la souffleuse à neige dans

la neige à effacer.

ATTENTION: Ne pas changer de position de vitesse pendant que le lecteur est engagé. Dégager la

poignée de commande de variateur avant de modifier les vitesses ou les directions. Si la neige est plus

profonde que la hauteur de la tarière, retirez-le en plusieurs étapes qui se andains plus étroites. Faire

plusieurs passes avec la vis sans fin qui se chevauchent les zones défrichées et de réduire la vitesse

d'avancement.

Pour le nettoyage efficace, effacez la neige avant qu’elle fond, regèle et durcit. La neige motteux et

mouillée peut être très difficile à effacer.

Effacement de la neige lourde mouillée peut être un défi, selon la température ambiante, le taux

d'humidité, et les conditions générales du climat, y compris les conditions de neige actuelles, il peut y

avoir aucune solution à 100% sous forme de neige peut être trop humide ou compacté à déplacer ou à

jeter. La neige mouillée aura tendance à obstruer et coller davantage aux tarières et goulotte. Gardez la

tarière engagée autant que possible pour dégager la neige mouillée pour aider à prévenir le colmatage.

AVERTISSEMENT! Si la neige est rempli de matières étrangères, des dommages à la souffleuse à

neige peut entraîner. Évitez la neige avec des matériaux étrangers.

ARRÊT

Lorsque vous avez terminé d'utiliser votre Souffleuse à Neige, effectuez les étapes suivantes pour

l'éteindre.

1. Faire fonctionner la souffleuse à neige pendant 30 seconds pour faire fondre la neige sur la souffleuse.

2. Arrêtez la tarière en relâchant la poignée de commande gauche.

3. Assurez-vous que l'interrupteur est en positon OFF avant de brancher la souffleuse.

4. Effacer la neige sur toutes les surfaces souffleuse à neige, y compris le cadre de la tarière et des zones

de chute.

RESTRICTIONS DE NETTOYAGE

Si la goulotte de décharge de neige ou le carter de la tarière est obstrué, Retirez la clé de sécurité du

moteur arrêtez le moteur et assurez-vous que toutes les pièces tournantes sont complètement arrêtées.

Utilisez l'outil de nettoyage de neige fourni pour dégager l'obstruction. Après le décolmatage, essuyez

l'outil de nettoyage et placez-le dans le support au-dessus du carter de la tarière.

ENTRETIEN

ATTENTION! Ne effectuez jamais la maintenance pendant que la souffleuse à neige est en march.

Tournez OFF le moteur en enlevant la clé d'interrupteur avant d'effectuer toutes les tâches principales

sur votre lance-neige

Bien entretiez de la Souffleuse à Neige contribuera à prolonger sa durée de vie. Effectuez les opérations

suivantes les procédures de maintenance requises.

Ne tenter pas de réparer la Souffleuse à Neige sauf si vous avez les outils et les instructions appropriées

pour le démontage et la réparation.

Vérifiez les boulons fréquents pour une bien étanchéité et pour garantir que l'équipement est en bon état

de marche.

Faire fonctionner la souffleuse à neige pendant quelques minutes pour faire fondre la neige sur la

souffleuse. Arrêter la souffleuse. Mettez l'interrupteur de la souffleuse sur OFF et débrancher le câble

d'alimentation avant de procéder à une vérification, à l'entretien, à une réparation ou au nettoyage de la

souffleuse. Dans tous les cas, attendez que toutes les parties tournantes à l'intérieur de la souffleuse soient

complètement immobiles

PROCÉDURES D'ENTRETIEN

GONFLER LES PNEUS

Avant chaque utilisation de la souffleuse à neige, vérifiez la pression des pneus. La pression de chaque

pneu doit être dans la gamme de 20-24 psi pour la meilleure performance. La pression des pneus peut être

vérifiée par un manomètre. Gonflez les pneus en utilisant un compresseur d'air ou petite pression

régulée.

AVERTISSEMENT! NE PAS TROP-

Gonfler les pneus. Over-gonflage peut causer un pneu éclater

et causer des blessures graves.

REMPLACEMENT DE RACLOIR

Retirer les deux patins et du matériel, y compris les boulons de carrosserie et les écrous qui fixent la

racloir au logement souffleuse à neige. Remontez nouvelle racloir, en veillant à le bout des boulons de

carrosserie sont à l'intérieur du cadre de la vis sans fin.

LA TARIERE OU LA TURBINE SE COINCE

ATTENTION ! La tarière et la turbine tournent à la vitesse rapide qui peuvent

causer des dommages ou même une amputation aux parties du corps d'une personne.

Même si vous ne voyez pas la tarière ou la turbine tourner, elle peut commencer à

tout moment si le moteur tourne. Retirez la clé de sécurité avant de nettoyer les

confitures. L'outil de nettoyage de la chute est fixé au tube supérieur avec des clips

de montage.

AVERTISSEMENT !

1. Arrêtez le moteur avant d'ôter tout débris

2. Conservez les mains et les pieds à l’écart de la vis et des pieces mobiles

3. Ne portez pas de vêtements amples qui peuvent se prendre dans les pièces en rotation.

4. Attendez jusqu'à ce que la vis sans fin et le impelleur arrêt complètement.

5. Utilisez l’outil de nettoyage pour enlever l’encrassement.

AVERTISSEMENT! N’UTILISEZ PAS vos main

REMPLACEMENT DE GOUPILLES

DE CISAILLEMENT

Goupilles de cisaillement sont utilisés pour fixer l'arbre de

vis sans fin à les lames de tarière. Arrêter le moteur en

enlevant la clé de sécurité.Un sabot ou un bloc dans les

tarières peuvent provoquer une ou plusieurs goupilles de

cisaillement à briser. Les goupilles de cisaillement sont un

mécanisme de sécurité et conçu pour se rompre sous une

charge élevée ou de l'impact pour protéger le système

d'entraînement de la vis sans fin contre les dommages.

Clean-out tool

Remplacement des broches de cisaillement et écrous en nylon sont fournis avec la souffleuse à neige.

Si vous avez besoin d'aide, appelez notre service clientèle au 800-791-9458.

1. Coupez le moteur et attendez que toutes les pièces mobiles arrêtent complètement. Retirer les restes de

la goupille de cisaillement cassée. Il peut être nécessaire de dévisser l'écrou de la goupille de cisaillement

cassée et chasser la goupille cassée.

2. Insérez une nouvelle goupille de cisaillement à travers le trou dans l'arbre de la vis et serrer avec l'écrou

de cisaillement broche de nylon. Ne pas trop serrer l'écrou de nylon.

REMARQUE: Ne jamais remplacer les goupilles de cisaillement avec des épingles ou des attaches

standard. Des dommages peuvent survenir aux systèmes de la soufflage à neige et d'entraînement.

RÉGLAGE DU CONTRÔLE DE LA VITESSE DE CONDUITE

Le levier de commande de vitesse/réducteur est relié à une biellette qui fonctionne en tandem pour contrôler

la vitesse et la direction de la machine.

Le réglage de la bielle varie selon qu'elle est orientée vers l'avant ou vers l'arrière.

Pour régler la biellette, il faut déplacer deux écrous de haut en bas jusqu'à ce qu'il y ait un changement de

direction positif lorsque le levier est déplacé entre F1 et R1. La position médiane entre ces deux réglages

est neutre (il n'y a pas de position neutre réelle crantée sur le panneau de contrôle).

1. Lorsque le moteur tourne, engagez la manette de contrôle de l'entraînement et déplacez le levier

de contrôle de la vitesse entre 1 et R1 pour déterminer dans quel sens la biellette doit être réglée.

Lorsque vous passez d'une vitesse à l'autre, relâchez la manette de contrôle de l'entraînement.

2. Desserrez les contre-écrous de la tige de connexion (un ou deux filets seulement) et déplacez les

écrous supérieurs et inférieurs selon les besoins jusqu'à ce qu'un changement de direction positif

soit obtenu lorsque le levier est déplacé entre F1 et R1. Cela peut prendre plusieurs tentatives

pour trouver le réglage exact.

3. Une fois le bon réglage obtenu, serrez les contre-écrous du câble

Retrait de la courroie tarière

AVERTISSEMENT! Entanglement Hazard - Avant d'effectuer des travaux de service, assurez-vous que

le moteur est éteint et retirez le fil de bougie d'allumage de la bougie d'allumage pour assurer que le

moteur ne peut pas démarrer accidentellement.

REMARQUE: Record position de composant avant le démontage, pour aider à réassemblage.

1. Débranchez le câble supérieur de la Poignée de la Vrille.

2. Retirez 2 vis à bout hexagonale et retirer le couvercle de la courroie.

3. Desserrez le guide de ceinture vis à bout hexagonale broche (installé sur le carter du moteur) et tirrez

la broche de la poulie.

Step 1 Step 2 Step3

4. Côté gauche - Desserrer les écrous hexagonaux de fixation du boîtier de la vis sur le châssis principal.

5. Côté droit - Retirer les écrous hexagonaux, rondelles de blocage et les rondelles plates de fixation du

boîtier de la vis sur le châssis principal.

6. Retirez la courroie de la poulie d'entraînement tout en tirant le côté droit du boîtier de la vis sans fin

du cadre principal juste assez pour accéder à la ceinture et la tarière poulie.

7. Appuyez sur le bras de galet tendeur à vis sans fin pour déplacer le frein de la vis sans fin, à l'écart de

la bande pour permettre l'enlèvement de la ceinture.

8. Retirer la courroie de la tarière.

Auger Brake

Step 4 Step 5 Step 6 Step 7

INSTALLATION DE LA COURROIE DE LA VIS SANS FIN

AVERTISSEMENT! Avant d'effectuer des travaux de service, assurez-vous que le moteur est éteint et

retirez le fil de bougie d'allumage de la bougie d'allumage pour assurer que le moteur ne peut pas

démarrer accidentellement.

1. Appuyez sur le bras de poulie de tension de la vis sans fin pour déplacer le frein de la vis sans fin pour

permettre l'accès pour l'installation de la courroie dans la poulie de la tarière.

2. Faire passer la ceinture à l'intérieur de la poulie de tension, frein tarière et installer la courroie de la

tarière sur la poulie d'entraînement tout en tirant le boîtier de la tarière en position avec le châssis

principal.

3. Installez et / ou serrer les écrous hexagonaux de fixation du boîtier de la vis sur à le châssis principal.

Serrez toutes les attaches en sécurité, ne pas trop serrez.

4. Avec la ceinture installée sur les deux poulies et la poulie de traction en position, déplacer la tige de

guidage de ceinture à l'intérieur de 03/16 à 03/08. A partir de la ceinture logé dans la poulie et serrer la

goupille en position.

Step 4

Pulley

Step 2

Auger Brake

Step 1

REMARQUE: La broche de guidage de la ceinture aide à maintenir la courroie dans la poulie lorsque la

courroie est débrayé. La broche ne doit pas être serré à la ceinture. La broche doit être suffisamment lâche

pour permettre à la courroie de tourner librement, mais pas laisser la ceinture de sauter hors de la poulie.

5. Connectez le câble supérieur à la poignée de la Vrille.

6. Installez le couvercle de ceinture à l'aide de 2 vis à bout hexagonale.

AVERTISSEMENT! Vérifiez que le couvercle de la courroie est installé et toutes les protections de

sécurité sont en place avant le démarrage du moteur et à tout moment lorsque le moteur ou de la machine

fonctionnent.

AUGER CEINTURE ET INSPECTION DES COMPOSANTS CONNEXES

Lors du remplacement de votre ceinture de neige tarière du ventilateur, il est important de

déterminer la cause de l'échec (si applicable) et prendre des mesures correctives pour éviter

l'échec répété.

Inspectez la courroie:

• La taille et le type • effilochage ou pelage

• Absence de pièces • Les fissures et les larmes

• Brûler • modèles d'usure inégale

• dommages généraux • les matières étrangères sur la bande, l'huile, la graisse, la

saleté, etc. Inspectez les poulies à vis sans fin:

• Réa ou moyeu cassé

• Boulons de fixation lâches ou manquants

• Bent ou condition "out-of-round" (poulie ne tourne pas vrai)

• Poulies Misaligned

• Les matières étrangères sur les poulies, l'huile, la graisse, la saleté, etc.

• Poulie de tension Désalignement

• Poulie de tension lâche ou endommagée

• Fonctionnement Tension de poulie et de l'assemblage de bras

• Est-ce que le bras de tension se déplacer librement les directions à la fois engagée et désengagée sans se

lier?

• Désalignement poulie de tension, la poulie doit se déplacer parallèlement à la bande centrée sur la

ceinture

• Vérifier le fonctionnement de ressort de rappel et de tension

Inspectez la poignée d'engagement de la vis et le câble:

• Câble et connexion dommages

• La libre circulation (de s'engager à des postes désengagés)

• Câble de liaison ou mal acheminés

• Poulie de câble (s) des dommages, un mauvais alignement et la liaison

• Câble plaque de réglage endommagé ou une mauvaise installation

• Poignée endommagée ou la liaison à pivot

STOCKAGE&NETTOYAGE

STOCKAGE PROCÉDURES

AVERTISSEMENT! Rangez la rallonge avec la souffleuse à neige.Rangez la souffleuse à neige à

l'intérieur dans un endroit sec entre deux utilisations. Conservez la souffleuse dans une pièce verrouillée

hors d'atteinte des enfants et de toute personne non autorisée. Ne rangez pas la machine alors qu'elle est

encore raccordée à sa source d'alimentation électrique. Ceci peut provoquer des dégâts et des accidents.

NETTOYAGE

1. Pour nettoyer la souffleuse à neige, utilisez un chiffon humide et un détergent doux uniquement sur

les surfaces. Ne obtenir jamais du savon ou de l'eau à l'intérieur des mécanismes de travail de votre la

souffleuse à neige.

Remarque: Ne pas nettoyer avec de l'eau. L'eau va geler cause de la température et endommager la

machine.

2. Nettoyez la souffleuse à neige de la neige et l'accumulation de glace avant de le ranger ou le transport.

Assurez-vous de fixer l'appareil pendant le transport.

3. Inspecter le la souffleuse à neige soigneusement pour les pièces usées, desserrées ou endommagées.

Vérifier les connexions et les vis et serrer si nécessaire.

Dépannage

Prbleme

Cause Possible

Solution

AVERTISSEMENT - Avant d'essayer de faire des inspections, réparations ou réglages, arrêtez le moteur, attendez que toutes les

pièces mobiles pour arrêter de bouger et soigneusement débrancher le fil de bougie d'allumage du moteur. Si le basculement ou

tourner la souffleuse à neige est nécessaire pour toute inspection ou réparation, d'abord attendre que le moteur est froid au toucher et

puis égouttez le moteur de tout le carburant et l'huile dans des récipients appropriés et de stocker ou d'en disposer dans un

De manière appropriée.

Systèmes de moteur - Remarque : Pour tous les problèmes de moteur, consultez les informations de dépannage ci-dessous.

Le moteur ne

démarre pas

Moteur commutateur d'allumage en position OFF

Position allumage du moteur interrupteur sur ON

fil de bougie d'allumage déconnecté

Raccordez le fil à la bougie

Bougie défectueuse

Nettoyez, réglez espace, ou remplacez la bougie

d'allumage.

Moteur noyé avec du carburant

Cessez starter ou de l'utilisation primaire, nettoyez ou

remplacez la bougie d'allumage.

Clé de sécurité pas insérée dans l'allumage du

moteur

Insérez la clé complètement dans le commutateur

Pas en position START

Déplacez starter en position START, après le moteur

démarre lentement déplacer en position RUN que la

vitesse du moteur et le fonctionnement se stabilise à

l'ensemble rpm. Si le moteur ne démarre toujours pas se

déplacer à la moitié de starter et moteur de manivelle.

Moteur pas apprêté avec du carburant

Moteur principale, voir manuel de moteur opérateur

Carburant incorrect, vieux ou rassis, ne sera pas

enflammer

Videz le réservoir et nettoyer le carburant et le

carburateur, la recharge avec l'essence fraîche.

(Remarque: le carburant peut être éventé après 30 jours

dans certains cas)

robinet d'arrêt de carburant en position OFF

Tournez le robinet d'arrêt à la position ON

Démarreur

électrique de

moteur ne

fonctionne pas

La rallonge ne est pas fixé correctement à la borne

de démarreur électrique

Re-insert rallonge dans la borne de démarreur électrique.

Pas d'alimentation de l'alimentation électrique,

disjoncteur déclenché

Vérifier attachement de l'alimentation rallonge .

Extension jauge de fil de cordon est trop petit ou le

cordon est trop long

Utilisez une bonne note et l'extension de la longueur

cordon, voir le Manuel d'utilisation du moteur

Le moteur tourne

erratique, étals ou

semble faible de

énergie

STARTER à ON ou partielle sur ON

Déplacer le levieer de STARTER à ON

Carburant est incorrect, vieux ou rassis

Videz le réservoir et nettoyer le réservoir et le

carburateur, le recharge avec l'essence fraîche.

(Remarque: le carburant peut être éventé après 30 jours

dans certains cas)

Bloqué ou bouché système de carburant ou de la

ligne

Fait propre à la système de carburant ou de la ligne

Carburateur a besoin de nettoyer

Fait propre à la système de carburant et de le carburateur

Bougie fil lâche

Connectez et serrez le fil de bougie

Bougie défectueuse

Nettoyez, réglez espace, ou remplacez la bougie

d'allumage, consultez le manuel de l'opérateur Moteur

Huile moteur surchargé

Égouttez l'huile au niveau approprié. L’huile ne doit pas

être au-dessus des 2 premiers fils de INFÉRIEUR

bouchon de remplissage.

huile de moteur à faible ou vide

Ajoutez de l'huile

Prbleme

Cause Possible

Solution

Drive system

Pas de marche

avant ou arrière

lorsque la poignée

d'entraînement

engagé

La courroie d'entraînement lâche ou

endommagé

Vérifiez la courroie d'entraînement poulie de

tension pour la tension endommagée ou

incorrecte, réparer si nécessaire. Remplacer la

courroie d'entraînement.

la roue d'entraînement de friction est usé ou

endommagé

Remplacez la roue d'entraînement par friction

Friction roue motrice humide ou glissant

Laissez souffleuse à neige pour sécher et

réchauffer ou ou ajuster le câble d'entraînement

tension si nécessaire

Roue à des broches d'essieux brisés ou

manquants

Remplacez les broches de fixation des roues à

l'essieu

Contrôle de la

vitesse coincé dans

les engins et ne

change pas de

vitesse

le levier de changement de vitesse lâche ou

endommagée, ne bouge pas les câbles de

commande de vitesse

Vérifiez le levier de changement de vitesse et

câbles endommagés ou en vrac ou des pièces

manquantes. Réparez ou remplacez les pièces

nécessaire, assurez pivot stud tension du ressort

est correcte, réglez la tension du ressort pivot

d'écrou au besoin

Les câbles de contrôle de vitesse lâche,

endommagées ou liaison

Réparation, ajuster ou remplacer si nécessaire

Contrôle de la

vitesse permet

seulement 1

direction

Câbles de commande de vitesse déréglé,

lâche, endommagé ou liaison

Vérifiez le levier de changement de vitesse et les

câbles pour les dommages ou en vrac ou des

pièces manquantes. Réparer ou remplacer les

pièces si nécessaire. Régler les câbles de

commande de vitesse d'entraînement, voir

Réglage AJUSTEMENT LEVIER DE

CHANGEMENT DE VITESSE

Entraînement

engagée lorsque la

poignée de

commande

d'entraînement

libéré

Câble de commande d'entraînement de

liaison, ne sera pas communiqué

Réparez, remplacez le câble si nécessaire

Entraînement à friction ressort de rappel de

roue cassée ou manquante

Remplacez le ressort, ajustez le câble si nécessaire

Système de la vis sans fin

La vis sans fin ne

tourne pas lorsque

la Poignée de la

Vrille engagée ou

ne pas souffler la

neige ou pauvre

poudrerie

performances

La chute ensemble bouché

Nettoyez la goulotte et à l'intérieur du boîtier de la

tarière avec outil de nettoyage

Broches la vis sans fin de cisaillement

brisées

Remplacez les goupilles de cisaillement. Vérifiez

chaque broche lame de cisaillement de la vis sans

fin.

Objet étranger dans la vis sans fin et roue

causant tarière pour arrêter sans goupilles

de cisaillement

Retirez l'objet des zones de la tarière et la turbine

Ceinture la vis sans fin lâche, glissement,

usé ou endommagé

Remplacez la courroie de vis sans fin

La vis sans fin câble de tension de ceinture

lâche, endommagées ou liaison

Réparation, ajustez ou remplacez si nécessaire

Lame endommagés ou faussés

Remplacez la lame de la vis sans fin

Augez boîte de dommages mécaniques,

d'une tarière système d'entraînement ne

tourne pas librement (liaison)

Vérifiez les roulements, les bagues et toutes les

parties du système de dommages ou de liaison

mécanique. Réparer ou remplacer si nécessaire en

utilisant une lubrification adéquate

Dommages impelleur

Replacez le impelleur

Rotor pas relié à l'arbre de la turbine, la

turbine ou des goupilles de cisaillement

brisées

Remplacez les goupilles de cisaillement ou roue si

nécessaire

La vitesse d'avancement trop rapide tout en

soufflant la neige, la surcharge

Laissez le moteur pour maintenir sa vitesse.

Prbleme

Cause Possible

Solution

System de la vis sans fin

ceinture Auger cassé,

ou l'échec répété

Tension de la vis sans fin ressort de

rappel du bras de poulie cassée ou

manquante

Remplacez tension ressort de rappel du bras

Tension de la vis sans fin bras de

poulie coincé ou la liaison

Réparez ou remplacez le bras de tension si

nécessaire

Tension de la vis sans fin de poulie de

tension ou d'une poulie désaligné ou

endommagé

Réparez, remplacez ou alignez le bras de tension

ou poulie si nécessaire

Les matières étrangères sur les

poulies et la courroie, l'huile, la

graisse, la saleté, etc.

Nettoyez la courroie et poulies au besoin,

remplacez la courroie si nécessaire

poulies mal alignées, en vrac,

endommagés ou faussés de la vis sans

fin

Remplacez ou alignez les poulies si nécessaire

Courroie de la tarière incorrecte ou

endommagée

Remplacez-la par la taille et le type ceinture

Broche de la vis sans fin de guidage

de ceinture non ajusté

Ajustez la broche de guidage de bande à l'intérieur

de 01.08 à 03.16. A partir de la poulie. (Guide

broche maintient la courroie dans la poulie au

désengagement)

Rotation de la vis

sans fin lorsque la

Poignée de la Vrille

de la tarière libéré

Tension de la vis sans fin ressort de

rappel du bras de poulie cassée ou

manquante

Remplacez tension ressort de rappel du bras

Vue éclatée et liste des pieces

Contenue du Comité

Article N° d'inventaire Description Qté

1 303020498 Vis à bride hexagonale M8X18 4

21 203070105 Couverture de la poignée 2

2 303080555 Poignée inférieure 1 22 303181183 Déclenchement de l'opération à gauche 1

3 303020461 Rondelle Φ8 4

23 303010193 Vis 6×16 3

4 303043010 Vis en T M8×55 4

24 303042042 Rondelle plate φ6×φ16×2 3

5 203020336A Bouton 4 25 303160746 Housse de coussin 3

6 303030066 Écrou M8 4

26 303071343 DB7109 Plaque d'engrenage 1

7 303200050 Câble d'entraînement inférieur 1

27 303020275 Boulon à rondelle hexagonale M8X40 4

8 303200012 Câble de la tarière inférieure 1 28 303042013 Rondelle plate φ8×φ22×2 4

9 303071442 Biellette de contrôle de la vitesse 1 29 303030077 Contre-écrou de bride M8 4

10 303030076 Bride écrou normal M8 2

30 203050373 Panel 1

11 303160846 Goupille φ2 2

31 303071336 Déclenchement de la bonne opération 1

12 303042023 Rondelle plate φ8×φ18×2 1 32 303030130 Écrou de bride 2

13 303123034

Broche de la barre de connexion

Φ7

1 33 303030077 Contre-écrou de bride 2

14 303200106 Câble de la tarière supérieure 1 34 203070085 Manche de contrôle 1

15 303200130 Câble d'entraînement supérieur 1 35 203021099

Plaque de commande du câble

d'entraînement

16 203050057 Outil de nettoyage 1 36 203020380 Joint de dent 1

17 203050512 Siège à bascule 1

37 303130074 Ressort 2

18 303010164 Vis M6×20 1

38 203070102 Manche de contrôle 1

19 303181160A Soudage de la poignée supérieure 1 39 303020274 Boulon hexagonal M8X45 2

20 303020486 Boulon à bride hexagonale M6X50 2

Contenue de la Chute

Article

N°

d'inventair

Description Qté Article N°

d'inventaire Description Qté

1 203050514 Goulotte 1 21 303030077 Contre-écrou M8 1

2 303030087 Contre-écrou de bride hexagonale M6 1 22 303130325 Ressort de pression φ3 1

3 303071344 Siège en câble 1 23 303071056 Plaque de localisation 1

4 303020244 Boulon à bride hexagonale M6×14 1 24 303030087 Écrou de serrure de Flang 2

5 303200117 Goulotte du câble 1 25 303160865 Prise en charge du câble 1

6 303030077 Contre-écrou de bride hexagonale M8 2 26 303020165 Boulon carré M8X55 1

7 303020622 Boulon M8×20 2 27 303020246 Boulon M6X16 2

8 203050515 Goulotte supérieure 1 28 303030032 Contre-écrou M6 2

9 203021301 Mécanisme de direction des goulottes 1 29 303060131A Pignon de direction 1

10 303042019 Rondelle plate φ4×φ12×1 2 30 203010818 Siège du boîtier de direction 1

11 303010026 Vis 4X12 2 31 203010817 Couvercle du boîtier de direction 1

12 306110029 Rivet φ6 × 10 3 32 303010026 Vis 4X12 2

13 303071053 Tôle morte directrice 1 33 303043058 Rondelle plate φ13.5×φ24×2 1

14 303020275 Boulon hexagonal M8×40mm 2 34 303050044 Anneau d'arbre φ13 1

15 303041022 Rondelle de ressort Φ8 2 35 303160845 Goupille φ2.5 1

16 303042023 Rondelle plate φ8×φ18×2 2 36 303160755A Bascule en Z 1

17 303181010 Soudage de tubes de support de goulotte 1 37 303042004 Rondelle plate φ10×φ22×2 2

18 303020503 Boulon à bride hexagonale M6×35 2 38 203020371 Levier à bascule 1

19 303030087 Écrou de blocage de la bride hexagonale

M6 2 39 303050029 Anneau d'arbre φ10 1

20 303181164 Petit tube de support soudé 1

Contenue de la Cadre

Article N° d'inventaire Description Qté Article N° d'inventaire Description Qté

1 303020245 Boulon à bride hexagonale M8X14 6 29 303020332 Boulon M8×14 4

2 303070234 Bloc de roulements 2 30 303181158 Impulseur 1

3 203060013 Roulement en plastique 2 31 303030032 Contre-écrou M6 2

4 203060012 Manchon de la tarière 8 32 303020442 Boulon à rondelle hexagonale φ6×35 2

5 303180409 Soudage à la tarière droite 2 33 303020166 Boulon M8×18 4

6 203050108 Douille d'espacement 1 4 34 303070197 Chaussures de dérapage 2

7 203050109 Douille d'espacement 2 8 35 303030077 Contre-écrou de bride M8 4

8 302130005 Squelette de phoque φ19×φ32×7 2 36 303181159 Soudage du carter de la tarière 1

9 303090032 Boîte à vis sans fin à gauche 1 37 203050511 Siège de la goulotte inférieure 1

10 303060055 Manchon d'arbre à vis sans fin 2 38 303020341 Boulon M6×16 4

11 303090033 Engrenage à vis sans fin 1 39 303030087 Contre-écrou de bride M6 4

12 303110022 Clé d'huître 1 40 303160192 Petite entretoise de plaque de tension 1

13 303070260 Manchon d'arbre à vis sans fin 1 41 303020154 Boulon M8×40 1

14 303090031 Boîte à vis sans fin droite 1 42 303071345 Grande plaque de tension 1

15 303020142 Boulon M8x10 2 43 303160195A Enveloppe de roue de tension 1

16 303020489 M6×18 6 44 203100003 Assemblage de la roue de tension 1

17 303160370 Axe de tarière 1 45 303030077 Contre-écrou de bride M8 1

18 303100030

Roulement à billes à gorge profonde

6001Z

1 46 303030059 Contre-écrou M10 1

19 303100035

Roulement à billes à gorge profonde

6904Z

1 47 303042078 Rondelle plate φ10×φ30×2 3

20 303070179 Laveur de boîtes à vers 1 48 303160175

Grand ressort de tension à plaque de

tension

21 303100039 Palier 51104 1 49 303100040 Palier 1

22 302130002 Squelette de phoque φ20×φ35×7 1 50 303070233 Plaque d'appui 1

23 303160314 Vers 1 51 303030077 Bride M8 3

24 303160355 Broche à cisaille 4 52 303160794A 7109 Grande poulie 1

25 303180410 Soudure à tarière à gauche 2 53 303110014 Clé plate C6X18 1

26 303030032 Contre-écrou M6 4 54 303042005 Rondelle plate φ8×φ28×3 1

27 303030076 Bride écrou normal M8 4 55 303020279 Rondelle hexagonale M8×20 1

28 303071330 24" Raser 1 56 302040079 Courroie en V 720mm,4LXA 1

Contenue de l’Emballage

Article

N°

d'inventaire

Description Qté Article

N°

d'inventaire

Description Qté

1 9999960501 Moteur 212CC 1 41 303100051

Roulement à billes à gorge

profonde

2 303160192 Petite entretoise de plaque de tension 1 42 303160799 Six axes carrés 1

3 303070202 Petite plaque de tension 1 43 303042004 Rondelle plate Φ10*Φ22*2 2

4 303042005 Rondelle plate φ8×φ28×3 1 44 303343043 Contre-écrou M10 1

5 303020279

Boulon à bride hexagonale extérieure

M8×25

1 45 303525287 Grande plaque de fond 1

6 303030077 Contre-écrou de bride M8 1 46 303586035 Boulon à tête triangulaire 4

7 203100004 Assemblage de la roue de tension 1 47 303050027 Anneau d'arbre Φ30 1

8 303160195A Traversée isolée 1 48 303210036 Rivetage des fourches 1

9 303020154 Boulon étagé M8×40 1 49 303160803 Six manches carrées 1

10 303130094 Ressort de support de roue de friction 1 50 202170009 Assemblage de roues de friction 1

11 303020124 Boulon hexagonal de bride M8×35 1 51 303041009 Rondelle de ressort Φ6 3

12 303042005 Rondelle plate φ8×φ28×3 1 52 303020244 Boulon à bride hexagonale M6×14 3

13 Loncin BYO Clé plate 4,7×70 1 53 303030077 Écrou de bride hexagonale 4

14 303160152A Roue à courroie en V 1 54 303130094

Ressort de support de roue de

friction

15 303060041 Roue à poulie synchrone 1 55 304315011 Ecrou dentelé 1

16 303060040 Tampon réglable 1 56 304375759 Rondelle élastique 1

17 303160432 Vis 1 57 303042004 Rondelle plate 1

18 303020279 Boulon hexagonal M8X20 1 58 303181163

Soudage des supports de roue à

friction

19 303041022 Rondelle de ressort Φ8 1 59 304132767 Rondelle plate 1

20 303042023 Rondelle plate φ8×φ18×2 2 60 303020244

Boulon à bride hexagonale

extérieure M6×14

21 303080145 Levier d'arrêt de la courroie φ6 1 61 303160801 Grande poulie à courroie synchrone 1

22 303043016

Rondelle de blocage des dents

externes Φ8

1 62 304618751 Jante 1

23 303160177 Vis de la poulie de guidage M6 1 63 304679499 Vis M6×10 6

24 203020364 Poulie de guidage 1 64 303160802 Grand arbre à courroie synchrone 1

25 303030032 Contre-écrou M6 1 65 304800995

Roulement à billes à gorge

profonde 6203Z

26 303030066 Écrou M8 4 66 303042169 Rondelle plate φ17×φ24×3 1

27 303041022 Rondelle de ressort Φ8 4 67 303050519 Anneau Φ40 1

28 303042023 Rondelle plate φ8×φ18×2 4 68 302040078 Courroie synchrone 1

29 303030032 Contre-écrou M6 2 69 304922491 Boulon à bride M6X12 2

30 303070418A Plaque de roue de guidage 1 70 203050335 Couverture de ceinture 1

31 303181227

Fourchette de changement de vitesse

soudée

1 71 303160845 Goupille 1 φ2.5 2

32 303160308

Tube de manchon d'arbre de support

de roue de friction

1 72 303160815 Goupille 2 Φ6 2

33 303160830 Choix de l'équipe 1 73 302090217 13" Roue de pouces 2

34 303030077 Contre-écrou de bride M8 1 74 305165483 Douille d'espacement 2

35 303071243 Plaque de roue de guidage 1 75 305226231 Anneau d'arbre Φ19 1

36 203020364 Poulie de guidage 2 76 305286979 Bague 2

37 303160177 Vis de la poulie de guidage M6X35 2 77 305347727 Gros engins 1

38 303020444 Boulon hexagonal de bride M6X12 4 78 305408475 Clé Woodruff 5 × 7,5 × 19 1

39 303181006 Cadre soudé 1 79 305469223

Goupille cylindrique élastique 5 ×

40 303020239 Boulon à bride hexagonale M10X20 1 80 305529971 Essieu 1

Engine Explode View and Bom List

Item

Stock#

Description

Qty

Item

Stock#

Description

Qty

303020444

Boulon de bride à tête

hexagonale M6X12

9534960101

Goupille fendue

9020960102

Couverture respiratoire

9158960301

Assemblage d'arbre à

cames

9051960302

tuyau de silencieux

9158960501

Roulement

9245960103

Rondelle de couvercle à

tête de culasse

9122960501

Assemblage de

vilebrequin

303020382

Vis M6X12

9438960101

Combinaison

d'engrenages entraînés

régulant la vitesse

9143960101

Écrou de blocage d'air

9140960103

Goupille de localisation

9143960102

Ecrou de réglage de

dégagement de soupape

303020382

Boulon M6X12

9230960101

Soupape à bascule

9245960106

Rondelle de boîtier

9142960101

Boulon de fixation du

siège à bascule

9563960102

Couvercle de carter

gauche

9220960101

Plaque de guidage de la

tige de poussée

303020509

Boulon M8X32

9170960102

Siège de ressort de la

soupape d'admission

9198960101

Jauge de niveau d'huile

9402960101

Bouchon de réglage de

la soupape

d'échappement

9246960101

Joint d'huile

9170960103

Siège de ressort de la

soupape d'admission

9563960101

Boîte de corps de

vilebrequin

9531960101

Ressort de soupape

303020518

Boulon de vidange

9245960101

Assemblage bouclier

d'huile

303043042

Rondelle en aluminium

303020620

Bolt M8X60

303020508

Bouteillon de purge

9020960101

Assemblage de tête de la

culasse

9246960101

Joint d'huile

9566960301

Bougie d'allumage

9565960301

Assemblage d'allumeur

303010324

Goujon de silencieux

303020444

Boulon de bride à tête

hexagonale

9245960105

Rondelle de silencieux

9228960301

Plaque de fixation du

siège du gouverneur

9569960301

Assemblage de

silencieux

303020490

Boulon M6X25

303030111

Écrou M8

9529960302

Bouchon de chambre

d'huile

303020382

Boulon M6X12

9152960501

Composants du volant

9569960302

Logement de silencieux

9414960101

Ventilateur

303010323

Goujon de carburateur

9194960101

Plaque passive

9225960302

Panneau de réservoir de

carburant

303020511

Ecrou M14X1.5

9245960107

Rondelle d'étanchéité

9528960101

Assemblage de

démarrage

9535960101

Déflecteur thermique

9226960301

Scooper à vent

9245960108

Rondelle d'étanchéité

9529960103

Bouchon à vis de

chambre d'huile

9532960301

Assemblage de pompe

d'amorçage

303020515

Boulon M6X8

9568960501

Assemblage de

carburateur

9247960103

O-bague

9245960102

Rondelle de filtre vide

303020513

T-Boulon

303010095

Vis autotaraudeuse

ST4X14

303030112

Écrou à bride hexagonal

avec dents

303020382

Boulon M6X12

9332960101

Ressort de tension

régulant la vitesse

9170960101

Porte de filtre vide

9332960102

Ressort de tension du

papillon

9198960102

Couverture de règle

haute huile

9013960102

Tige-poussoir de bobine

d'arrêt

9225960301

Panneau d'interrupteur

9230960101

Bras plongeur

303020514

Écrou hexagonal

9533960201

Tenaille de tube d'huile

303030136

Écrou carré

9051960301

Tube d'huile

303030135

Goujon

9140960306

Baguage

9440960102

Assemblage de

l'interrupteur à clé

303020382

Boulon M6X12

9245960204

Rondelle de tête de

culasse

9198960103

Règle d'huile

9013960101

Poussoir

9247960102

O-bague

9536960101

Poussoir de soupape

100

303020382

Boulon M6X12

9140960102

Goupille de localisation

101

9529960301

Assemblage de chambre

d'huile

9113960102

Soupape d'échappement

102

9121960101

Essieu d'engrenage

gouvernant

9113960101

Soupape d'admission

103

303043040

Rondelle

9564960501

Assemblage de

segments de piston

104

9092960101

Baguage coulissant

9146960501

Circlip de goupille de

goujon

105

303020382

Boulon M6X12

9129960501

Piston

106

9221960101

Carter côté volant

9140960501

Goupille de piston

107

9247960101

O-bague

9221960102

Linceul

108

9421960101

Assemblage de

démarrage du moteur

9015960501

Bielle

109

303020517

Boulon M4X55

9005960101

Poignée de régulateur de

papillon

110

303020512

Boulon M6X30

303043040

Rondelle

111

9140960104

Goupille de localisation

9140960106

Baguage

112

9115960101

Filtre à carburant

GARANTIE LIMITÉE DE DEUX(2) ANS

Nous vous félicitons d'avoir acheté un article de qualité supérieure-PowerSmart. Nos produits sont conçus et fabriqués pour

correspondre à toutes les normes de sécurité de l'industrie.

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machine est equipée professionnellement ou commercialement.

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sans frais: 800-791-9458 (lun-ven 9am-5pm CST)

E-mail: support@amerisuninc.com.

IL FAUT BIEN GARDER VOS REÇUS, SINON CETTE GARANTIE EST NULLE.

TABLA DE MATERIALES

Datos técnicos ........................................................................................................... 77

Introducción .............................................................................................................. 78

Información de seguridad ........................................................................................... 78

Conociendo su quintanieves ....................................................................................... 85

Ensamblaje y ajustes .................................................................................................. 88

Preparación del quintanieves ...................................................................................... 93

Funcionamiento de tu quitanieves ............................................................................. 96

Mantenimiento ........................................................................................................... 98

Almacenamiento y limpieza ....................................................................................... 102

Solución de problemas .............................................................................................. 103

Vista despiezada y lista de piezas .............................................................................. 106

Dos (2) años de garantía limitada ..................................................................... 115

Datos técnicos

Quintanieves de gas 24 pulgadas con dos etapas de

Modelo #： PSSMN24

Motor: Motor de nieve 212cc

Capacidad del aceite del motor: 16 fl.oz

Capacidad del tanque de combustible: 0.66 Gallon

Sistema de arranque: 120V Eléctrico / retroceso

Anchura de limpieza: 24 inch

Altura de limpieza: 20 inch

Ángulo de rotación del conducto: 180º

Velocidad: 6 Delantero, 2 Reverso

Tamaño de llanta: 13 inch

Dimensiones totales (L x W x H): 32.3x24.8x22inch

Peso: 147 lbs

Gracias por comprar productos de PowerSmart.

Es crucial y muy recomendable que lea este manual de instrucciones en su

totalidad, ya que es una herramienta invaluable y un punto de referencia para

comprender el funcionamiento de su unidad.

Por favor regi

stre su unidad en línea en www. Amerisuninc.com. Este proceso nos

permitirá rastrear su información de garantía y actualizar nuestros registros con

respecto a su unidad en consecuencia.

Importante: nuestra empresa no proporciona correo electrónico ni información

personal a ningún tercero por ningún motivo. Para cualquier pregunta, visite nuestro

sitio web o llame al servicio de atención al cliente al 800

-791-9458

INTRODUCCIÓN

Gracias por comprar productos de PowerSmart®. Este manual proporciona información detallada sobre

la operación y el mantenimiento seguro de este producto. Se han realizado todos los esfuerzos para

garantizar la exactitud de la información en este documento. PowerSmart® se reserva el derecho de

cambiar este producto y sus especificaciones en cualquier momento sin previo aviso.

Por favor, mantenga este manual disponible a todos los usuarios durante toda la vida del producto.

Este manual contiene mensajes especiales para llamar la atención sobre las posibles

inquietudes de seguridad, el daño del producto y la información útil de servicio y

mantenimiento. Lea detenidamente toda la información para evitar lesiones y daños a la máquina.

¿PREGUNTAS? ¿PROBLEMAS?

nder preguntas y resolver problemas de la manera más eficiente y oportuna, comuníquese con

Servicio al Cliente al 800-791-9458, de lunes a viernes de 9 a. M. A 5 p. M. EST, o envíe un correo

electrónico a support@amerisuninc.com.

AVISO CON RESPECTO A LAS EMISIONES

Los motores que están certificados para cumplir con las regulaciones de emisiones EPA para SORE

(Pequeño equipo de carretera) están certificados para operar con gasolina regular sin plomo y pueden

incluir los siguientes sistemas de control de emisiones: (EM) Modificaciones del motor y (TWC)

Catalizador de Tres vías (si está equipado).

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Este símbolo señala importantes instrucciones de seguridad que, en caso de no seguirse,

podrían poner en peligro la seguridad personal o la propiedad de usted y de los demás. Lea y

siga todas las instrucciones de este manual antes de intentar operar esta máquina. El

incumplimiento de estas instrucciones puede ocasionar lesiones personales.

¡ADVERTENCIA! Esta máquina fue construida para ser operada de acuerdo con las

prácticas de operación segura de este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo de potencia,

el descuido o error por parte del operador puede provocar lesiones graves. Esta máquina es capaz de

amputar dedos, manos, pies y arrojar objetos extraños. El incumplimiento de las siguientes

instrucciones de seguridad puede ocasionar lesiones graves o incluso la muerte.

Es su responsabilidad restringir el uso de esta máquina de poder a las personas que lean,

entiendan y sigan las advertencias e instrucciones de este manual y de la máquina.

¡PIEZAS GIRATORIAS! Solo use la herramienta de limpieza para eliminar

bloqueos. NUNCA use sus manos.

NUNCA dirija la descarga hacia personas o bienes que puedan herirse o dañarse por objetos

arrojados.

Mantenga a las personas alejadas de la unidad mientras opera. Mantenga a los niños

fuera del área de trabajo y bajo la atenta supervisión de un adulto responsable.

FORMACIÓN

Lea, comprenda y siga todas las instrucciones en la máquina y en el(los) manuales antes de intentar

ensamblar y operar. Guarde este manual en un lugar seguro para futuras referencias.

• Familiarícese con todos los controles y su funcionamiento correcto. Sepa cómo detener la máquina y

desconectarla rápidamente.

• Nunca permita que niños menores de 14 años operen esta máquina. Los niños de 14 años o más deben

leer y comprender las instrucciones y las prácticas de operación segura de este manual y de la máquina,

y deben ser entrenados y supervisados por un adulto.

• Nunca permita que el personal adulto "no entrenado" opere esta máquina sin la instrucción adecuada.

• Los objetos lanzados pueden causar lesiones personales graves. Planifique y trace un mapa de su patrón

de nieve para evitar la descarga de material hacia las carreteras, los transeúntes y los similares a esto.

• Mantenga a los transeúntes, las mascotas y los niños a una distancia mínima de 75 pies de la máquina

mientras está en funcionamiento. Pare la máquina si alguien entra en el área.

• Tenga precaución para evitar resbalones o caídas, especialmente cuando opera en reversa.

PREPARACIÓN

Inspeccione minuciosamente el área donde se usará el equipo. Retire todos los felpudos, periódicos,

trineos, tablas, alambres, ramas y otros objetos extraños, que podrían ser peligrosos y dañar el sistema

de la barrena.

• Siempre use anteojos o gafas de seguridad durante el funcionamiento y al realizar un ajuste o reparación

para proteger sus ojos, ya que los objetos arrojados pueden rebotar y causar lesiones graves en los ojos.

• No opere sin usar prendas exteriores de invierno adecuadas. No use joyas, pañuelos largos u otras prendas

sueltas, que podrían enredarse en las piezas móviles, y use calzado que mejore la adherencia en superficies

resbaladizas.

• Use un cable de extensión de tres hilos con conexión a tierra y un receptáculo para todas las máquinas con

motores de arranque eléctricos.

• Ajuste la altura de la zapata deslizante y / o la altura de la carcasa para despejar grava o superficies de rocas

trituradas.

• Desconecte todas las palancas de control antes de arrancar el motor.

• Nunca intente realizar ningún ajuste mientras el motor esté en funcionamiento, excepto donde se recomiende

específicamente en el manual de instrucciones.

• Deje que el motor y la máquina se ajusten a la temperatura exterior antes de comenzar a despejar la nieve.

SEGURIDAD PERSONAL

• El escape del motor y ciertos componentes del vehículo contienen o emiten sustancias químicas que se sabe

causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.

• Lea, comprenda y siga todas las instrucciones en su unidad del quintanieves y en este manual de instrucciones

antes de intentar ensamblar y operar su máquina.

• Guarde este manual de instrucciones en un lugar seguro para referencias futuras. Si se necesitan piezas de

repuesto, consulte los diagramas de panel, conducto, bastidor y carcasa y las listas de piezas en las páginas 25-30.

• Manténgase alerta, observe lo que está haciendo y use el sentido común cuando opere su unidad

del quintanieves.

• No use su unidad del quintanieves cuando esté cansado o bajo la influencia de drogas, alcohol

o medicamentos. Un momento de falta de atención mientras opera el quintanieves puede provocar lesiones

corporales graves.

•

NUNCA DEJE SU QUINTANIEVES EN FUNCIONAMIENTO DESATENDIDO

. Detenga el motor!

• No deje su unidad del quintanieves hasta que se haya detenido por completo.

• Al retroceder, tenga cuidado con los obstáculos debajo de los pies o detrás de usted para evitar caerse.

SERVICIO

• Detenga el motor antes de hacer cualquier ajuste. Compruebe si hay desalineación, rotura o atascamiento

de las piezas móviles, y cualquier otra condición que pueda afectar la operación.

• Si está dañado, solicite a la unidad lanzadora de nieve que la revise un centro de servicio autorizado utilizando

solo piezas de repuesto fabricadas y especificadas. Esto asegurará que se mantenga la seguridad de la unidad

lanzadora de nieve.

OPERACIÓN SEGURA DE GASOLINA

Para evitar lesiones personales o daños a la propiedad, tenga mucho cuidado al manipular la gasolina.

La gasolina es extremadamente inflamable y los vapores son explosivos. Las lesiones personales

graves pueden ocurrir cuando la gasolina se derrama sobre usted o su ropa que puede inflamarse, por

lo tanto, lávese la piel y cámbiese de ropa inmediatamente.

• Use solo un contenedor de gasolina aprobado.

• Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de ignición.

• Nunca alimente el motor de la unidad lanzadora de nieve en el interior.

• Nunca quite el tapón de gasolina ni agregue combustible mientras el motor esté caliente o en funcionamiento.

• Permita que el motor se enfríe al menos dos minutos antes de repostar.

• Nunca llene demasiado el tanque de combustible.

• Reemplace la tapa de gasolina y apriétela firmemente.

• Si se derrama gasolina, límpiela del motor y el equipo. Mueva la máquina a otra área. Espere 5 minutos

antes de arrancar el motor.

• Nunca guarde la máquina o el contenedor de combustible dentro de una llama, una chispa o un luz

piloto (por ejemplo, horno, calentador de agua, calefactor, secadora de ropa, etc.).

• Deje que la máquina se enfríe al menos 5 minutos antes de guardarla.

• Nunca llene los contenedores dentro de un vehículo o en un camión o en una cama con remolque

con un forro de plástico. Siempre coloque los contenedores en el suelo lejos de su vehículo antes de llenarlos.

• Si es posible, retire el equipo impulsado por gasolina del camión o remolque y reabastezca de combustible

en el suelo.

• Si esto no es posible, reabastezca el equipo en un remolque con un contenedor portátil, en lugar de hacerlo

desde una boquilla dispensadora de gasolina.

• Mantenga la boquilla en contacto con el borde del tanque de combustible o la abertura del contenedor en

todo momento hasta que se complete el abastecimiento de combustible. No use un dispositivo abierto

de bloqueo de boquilla.

OPERACIÓN

• No coloque las manos o los pies cerca de piezas giratorias, en la carcasa del impulsor de la barrena o

en el conjunto de la rampa. El contacto con las piezas giratorias puede amputar las manos y los pies.

• La palanca de control de la barrena (impulsor) es un dispositivo de seguridad. Nunca omita su operación.

Hacerlo para permitir que la máquina no sea segura y pueda causar lesiones personales.

• Las palancas de control deben operar fácilmente en ambas direcciones y volver automáticamente a

la posición desengranada (vertical) cuando se liberan.

• Nunca opere con un conjunto de rampa faltante o dañado. Mantenga todos los dispositivos de seguridad

en su lugar y funcionando.

• Nunca haga funcionar un motor en el interior o en un área mal ventilada. El escape del motor contiene

monóxido de carbono, un gas inodoro y mortal.

• No opere la máquina bajo la influencia de alcohol o drogas.

• El silenciador y el motor se calientan y pueden causar quemaduras. No toque. Mantenga a los niños alejados.

• Tenga extrema precaución al operar sobre o cruzar superficies de grava. Manténgase alerta ante peligros

o tráfico ocultos.

• Tenga cuidado al cambiar de dirección y al trabajar en pendientes.

• Planifique su patrón de proyección de nieve para evitar descargas de nieve hacia ventanas, muros,

automóviles, etc., evitando así posibles daños a la propiedad o lesiones personales causadas por desechos

que rebotan.

• Nunca dirija la descarga a niños, transeúntes y mascotas ni permita que nadie se encuentre frente a la máquina.

• No sobrecargue la capacidad de la máquina tratando de despejar la nieve a una velocidad demasiado rápida...

¡Recuerda! La operación lenta y constante es lo mejor para evitar que los obstáculos de nieve se impulsen

demasiado rápido.

• Nunca opere esta máquina sin buena visibilidad o luz. Siempre asegúrese de mantener el equilibrio

y mantenga las asas firmemente. Camine, nunca corras.

• Desconecte la alimentación del sistema de la barrena (barrena / impulsor) soltando el control de la

barrena (palanca) durante el transporte o el uso.

• Nunca opere la máquina a altas velocidades de transporte sobre superficies resbaladizas. Mire hacia abajo

y hacia atrás y tenga cuidado al retroceder.

• Si la máquina comienza a vibrar anormalmente, detenga el motor, desconecte el cable de la bujía y

conéctelo a tierra contra el motor. Inspeccione minuciosamente para detectar daños. Repare cualquier

daño antes de arrancar y operar.

• Desenganche todas las palancas de control (conducción y barrena) y pare el motor antes de abandonar

la posición de operación (detrás de los mangos).

• Espere hasta que la barrena / impulsor se detenga por completo antes de desatascar el conjunto

del conducto, realizando cualquier ajuste o inspección.

• Nunca ponga su mano en las aberturas de descarga o del colector. Utilice siempre la herramienta

de limpieza proporcionada para destapar la abertura de descarga. No destape el conjunto del conducto

con el motor en funcionamiento. Apague el motor y permanezca detrás de las manijas hasta que todas las

partes móviles se hayan detenido antes de destaparlo.

• Utilice únicamente accesorios y accesorios aprobados por el fabricante (por ejemplo, pesos de las ruedas,

cadenas de neumáticos, cabinas, etc.).

• Cuando mires el motor, jala el cable lentamente hasta sentir resistencia, luego tira de él rápidamente,

retractando rápidamente el cable de arranque (contragolpe), tirarás de la mano y el brazo hacia el motor

más rápido y luego podrás soltarlo. Se pueden fracturar huesos, fracturas, moretones o esguinces.

• Si se producen situaciones que no están cubiertas en este manual, tenga cuidado y tenga buen juicio,

comuníquese con el servicio de atención al cliente para obtener ayuda.

MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

• Nunca altere los dispositivos de seguridad. Verifique su correcto funcionamiento regularmente.

Consulte las secciones de mantenimiento y ajuste del manual.

• Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la máquina, desengrane todas las palancas de control y pare el motor.

• Espere hasta que el impulsor de la barrena se detenga por completo. Desconecte el cable de la bujía para

evitar un arranque involuntario.

• Verifique que los pernos y tornillos estén bien apretados (TODO EL TIEMPO antes y después del uso)

ya que la vibración del motor podría provocar que el hardware se afloje... considere usar un producto Loc-Tite

para mantener el hardware seguro. Este proceso mantendrá la máquina en condiciones de trabajo seguras.

Además, inspeccione visualmente la máquina para detectar cualquier daño.

• Verifique que la caja de engranajes de la barrena, ubicada entre las hojas de la barrena derecha e izquierda,

tenga un lubricante sustancial en la carcasa.

Los tapones (pernos) de llenado y drenaje de la caja de engranajes son los únicos tapones (pernos)

"verticales" en el conjunto de la caja de cambios cuando se los mira de pie. El tapón superior (perno)

se usa para llenar... el tapón inferior (perno) es para drenar. Simplemente quite el tapón superior

(perno) para la verificación del lubricante, ya que debe estar adentro. Para drenar, simplemente

quite el tapón inferior (perno).

• No modifique la configuración del regulador del motor ni acelere excesivamente el motor. El gobernador

controla la velocidad de operación máxima segura del motor.

•

Los cinturones de barrena, las placas de afeitado, los pasadores y las zapatas del quintanieves están

sujetos a desgaste y daños, por lo tanto, se espera que el propietario asuma la responsabilidad personal

por el mantenimiento (extracción e instalación) de estos artículos.

• Para su protección de seguridad, verifique con frecuencia todos los componentes y reemplácelos solo con

piezas de fabricantes de equipos originales (OEM). El uso de piezas que no cumplen con las especificaciones del

equipo original puede ocasionar un rendimiento inadecuado y comprometer la seguridad.

• Revise la palanca de control (impulsor y sinfín) (manijas) y los cables periódicamente para verificar que se

activen y desengranen adecuadamente y ajuste, si es necesario. Consulte la sección de ajuste en este manual del

operador para obtener instrucciones.

• Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e instrucciones, según sea necesario.

• Observe las leyes y normas de eliminación adecuadas de gas, petróleo, etc. para proteger el medio ambiente.

• Antes de almacenar, haga funcionar la máquina unos minutos para despejar la nieve de la máquina y evite la

congelación del impulsor de la barrena y limpie completamente la unidad, mientras inspecciona los componentes

congelados.

• Nunca guarde la máquina o el contenedor de combustible dentro de una llama abierta, chispa o luz piloto,

como un calentador de agua, un horno, una secadora de ropa, etc.

• Siempre consulte el manual del operador para obtener las instrucciones adecuadas sobre el almacenamiento

fuera de temporada. Un video de YouTube está disponible, que ilustra este proceso:

https://www.youtube.com/watch?v=X4KYcFEfeY4

• Verifique con frecuencia la línea de combustible, el tanque, la tapa y las conexiones para grietas o fugas.

Reemplace si es necesario.

• No arranque el motor sin la bujía eliminada.

• Haga que la máquina sea inspeccionada anualmente por un distribuidor de servicio autorizado para asegurarse

de que todos los sistemas mecánicos y de seguridad funcionen correctamente y no se hayan desgastado

excesivamente *. De lo contrario, pueden producirse accidentes, lesiones o la muerte.

*Tenga en cuenta que una inspección anual no está cubierta dentro del programa de

garantía... solo el servicio de

REPARACIÓN

NO MODIFIQUE EL MOTOR

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor de ninguna manera. Altere la

configuración del gobernador puede provocar un motor fuera de control y hacer que funcione a

velocidades inseguras. Nunca altere la configuración de fábrica del regulador del motor.

CONOZCA SU QUINTANIEVES

Use las ilustraciones a continuación para familiarizarse con las ubicaciones y funciones de los

diversos componentes y controles de este quitanieve.

Palanca de control de la conducción

Hoja de la barrena

Control de Velocidad / engranajes de La

conducción

Zapata antideslizante

Control del deflector del conducto

Neumático de la rueda

Palanca de control de la barrena

Cubierta de la banda

Mango de rotación del conducto

Botón de arranque eléctrico

Herramienta de limpieza

Asa inferior

Deflector del conducto de

Asa del inicio de retroceso

descarga

Mango perilla

Conducto de descarga

Varilla de medición de

Caja de la barrena

aceite

20 21 22

19 Tapón del tanque de

combustible

21 Llave de

interruptor

20 Primer Bulbo 22 Palanca de

bloqueo

Palanca de control de la conducción

Ubicada en el lado derecho del mango superior, el mango de control de la conducción se utiliza

para enganchar y desengranar las ruedas motrices. Apriete el mango de control de la conducción

contra el mango superior para engranar las ruedas; soltar para desconectar.

Control de Velocidad / Engranaje de conducción

El control de velocidad / marcha está en el centro del panel y se usa para establecer la velocidad de

conducción y la dirección de viaje. Se puede mover a cualquiera de las ocho posiciones (seis ajustes de

marcha adelante y dos de marcha atrás)

Palanca de control de la barrena

Ubicada en el lado izquierdo del mango superior, el mango de control de la barrena se usa para

enganchar y desenganchar las barrenas. Apriete el mango de control de la barrena para enganchar

las barrenas; suelte para desenganchar las barrenas.

Mango de rotación del conducto

Para ajustar la dirección de descarga de la nieve, gire el mango en el sentido de las agujas del reloj o en el

sentido contrario a las agujas del reloj... debe girar 180 grados.

Zapata antideslizante

Coloque las zapatas según las condiciones de la superficie. Ajuste hacia arriba para la nieve

compactada. Ajuste hacia abajo cuando opere sobre grava o superficies de rocas trituradas.

Hoja de barrena e impulsor

Cuando está enganchado, las hojas de la barrena giran para cortar la nieve y dirigirla hacia la

carcasa de la barrena / impulsor para que se descargue por el conducto.

Herramienta de limpieza

La herramienta de limpieza del conducto está convenientemente sujeta a la parte posterior de la carcasa de la

barrena con un clip de montaje. Se utiliza para limpiar el conjunto del conducto y la abertura del conducto

cuando la nieve y el hielo se alojan. ¡ADVERTENCIA! Nunca use sus manos para limpiar un conjunto de

conducto obstruido. Apague el motor y permanezca detrás de los mangos hasta que todas las partes móviles se

hayan detenido antes de destaparlo.

ENSAMBLAJE Y AJUSTES

La siguiente sección describe los pasos necesarios para preparar el quintanieves para su uso. Si

después de leer esta sección, no está seguro de cómo realizar alguno de los pasos, llame al 800-791-

9458 de lunes a viernes 9-5 EST para obtener asistencia de servicio al cliente. El incumplimiento de

estos pasos puede dañar el quintanieves.

Desembalaje

Desempaque el quintanieves y todas sus partes, y compárelo con la lista a continuación.

1. Quintanieves

2. Ensamblaje del conducto de descarga

3. Mango de rotación del conducto

4. (Cantidad 2) un juego de zapatas antideslizantes con hardware de fijación

5. (Cantidad 4) M6 pasadores de cizalla adicionales y contratuercas M6

6. Un conjunto de neumáticos con clavija.

7. Biela de control de velocidad.

ENSAMBLAJE

Su quintanieves requerirá un poco de ensamblaje. Por favor, complete los siguientes pasos antes

de usar su quintanieves.

ADVERTENCIA: este quintanieves es pesado. Los procedimientos del ensamblaje

pueden requerir equipos de elevación utilizando dos personas.

Paso 1: Instalar el neumático

1. Instalar el neumático izquierdo y derecho como se muestra en la Figura 1.

Mueve la llanta izquierda a la derecha si el eje se mueve hacia la izquierda cuando instale la llanta derecha.

2. Inserte el pasador de espiga como se muestra en la Figura 2

Figura 1

Figura 2

Paso 2: Instalación la manija superior

1. Al instalar el mango superior, tenga en cuenta que los cables de conducción, de la barrena y del cambio

ya estarán pre-conectados al mango superior.

2. Adjunte la Mango Superior usando el Hardware del Ensamblaje del Mango del Bastidor (Cantidad 4 juegos /

Perilla, Arandela del sillín, Tuerca M8, Tornillo en T) para su conexión del mango Superior e Inferior.

3. ¡MUY IMPORTANTE! *** Al instalar el hardware de ensamblaje, asegúrese de que TODOS los cables estén

debajo de los mangos del bastidor (superior e inferior) después de la instalación, como se indica en la Figura 3.

*** Unidad de Montaje & Sinfín sobre la Parte Superior del Bastidor

El mango provocará la tensión innecesaria en los cables, lo que resultará que el Lanzador de

nieve se impulse hacia adelante al arrancar el motor y puede causar daños en el control de la

transmisión y el sinfín (palancas) al intentar engancharlos.

4.Corte y quite todas las ataduras que estén en Cables, Mangos del bastidor, Control de

Conducción (Palanca) y Control de la barrena (Palanca).

5.Verifique que la conexión para los cables superior / inferior de conducción / barreno sea

precisa. (Ver figura 3)

Figura 3

Paso 3: Instalación de Varilla de Conexión de Control de Velocidad

1.Instale la varilla de conexión en el orificio en el Marco como se muestra en la Figura 4-1.

2. Instale otro lado de la varilla de conexión en el orificio del gatillo como se muestra en la Figura 4-2.

Paso 4: Instalación del conjunto de conducto

1. Inserte el Conjunto del Canal de Descarga Inferior / Tubo de Soporte en la abertura designada del canal

para el Canal de Descarga Inferior, mientras inserta el Tubo de Soporte en la base designada del bastidor.

(Ver figura 5)

2. Asegure el Tubo de Soporte a la base con ( 2 ) tornillos provistos.

Fig.4-1

Figura.4

Fig.4-2

Figura 5

Paso 5: Instalación del mango del conducto

1. Deslice el mango del conducto a través de la guía del mango del conducto cerca del panel superior,

como se indica en la Figura 6.

2. Conecte el mango del conducto a la base de la conexión del engranaje del conducto y asegúrela

con el pasador de chaveta, como se indica en la Figura 6.

2. Verifique que TODOS los cables estén limpios y que no obstruyan el funcionamiento del

mango de conducto de su unidad del quintanieves. Pone el cable al gancho. (Ver figura 7)

Figura 7

Figura 6

Paso 6: Instalación de herramientas limpias

1. Inserte la herramienta Limpiar en el soporte del tubo inferior.

Paso 7 - Instalación y ajustes de las zapatas antideslizantes

1. Localice el conjunto de las zapatas antideslizantes de la bolsa de piezas y quite los pernos.

2. Instale flojamente las zapatas antideslizantes usando los pernos y las tuercas hexagonales como se muestra a

cada lado de la caja de la barrena.

Asegúrese de que la punta de la zapata deslizante quede hacia afuera.

El ajuste de las zapatas deslizantes establece la altura sobre el suelo en el que opera la placa de afeitado de la

barrena. Para despejar la nieve de hormigones, asfaltos y otras superficies lisas, coloque la placa de afeitado de la

barrena de manera que la parte inferior de la placa quede justa sobre el suelo.

Para despejar la nieve de la grava, la suciedad y otras superficies ásperas, coloque la placa de

afeitado de la barrena ligeramente sobre el suelo para evitar que entre suciedad y grava en la

barrena.

La altura óptima de la placa variará según el tipo de superficie que se limpia. Las superficies con

grava o piedras más grandes requieren un ajuste más alto de la placa de afeitado.

3. Mueva el quintanieves a una superficie sólida, lisa y nivelada.

4. Coloque una tabla espaciadora en el piso debajo de la placa de afeitado de la barrena entre las

zapatas antideslizantes. El grosor de la tabla debe ser el mismo que la altura sobre la que desea

elevar la placa de afeitado de la barrena. Las zapatas antideslizantes no deben tocar la tabla.

5. Con las dos (4)) tuercas sueltas (2 a cada lado), permita que la zapata deslizante se deslice hacia el suelo y luego apriete

las tuercas para asegurar la zapata antideslizante.

Figura 8

Figura 9

PREPARACIÓN DE QUITANIEVES

AÑADIR ACEITE

El lanzador de nieve se envía sin aceite. El usuario debe añadir la cantidad adecuada de aceite antes de operar el soplador

de nieve por primera vez. La capacidad de aceite del cárter del motor es de 16 fl. oz. Para uso general, recomendamos

aceite de motor de 5W y 4 tiempos.

RECOMENDACIONES DE ACEITE DE MOTOR

Seleccione aceite detergente de buena calidad que lleve las clasificaciones de servicio sj, SL o SM del Instituto Americano

del Petróleo (se pueden utilizar aceites sintéticos). Utilice el grado de viscosidad ASE del aceite de la siguiente tabla que

coincida con la temperatura inicial prevista antes de que cambie el siguiente aceite.

Para añadir aceite, siga estos pasos:

1. Asegúrese de que el lanzador de nieve está en una superficie nivelada. Inclinar el

lanzador de nieve para ayudar en el llenado hará que el aceite fluya en las áreas del

motor y causará daños. ¡Mantén el nivel de lanzanieves!

2. Retire la varilla del motor.

3. Agregue el aceite lentamente para no desbordar la unidad.

4. Para comprobar el nivel de aceite, limpie la varilla con un trapo limpio.

Inserte la varilla en la abertura de relleno de aceite sin atornillarla. Retire la varilla

para comprobar la marca de aceite.

5. Agregue lentamente más aceite y repita el paso 4 hasta que la marca de aceite

llegue hasta la parte superior de la varilla. No llene en exceso el cárter.

6. Compruebe si hay fugas de aceite. Apriete firmemente el dipstick.

AÑADIR GASOLINA

Usar gasolina fresca (dentro de los 30 días posteriores a la compra), gasolina sin

plomo con un mínimo de 87 octanos. No mezcle aceite con gasolina.

Para añadir gasolina, siga estos pasos:

1. Asegúrese de que el lanzador de nieve está en una superficie nivelada.

2. Desenrosque la tapa del depósito de combustible y reserve. NOTA: La tapa de combustible puede estar apretada y

difícil de desenroscar.

3. Agregue lentamente gasolina sin plomo al tanque de combustible. Tenga cuidado de no llenar en exceso. La capacidad

del tanque de combustible es de 0,66 galones. NOTA: No llene el depósito de combustible hasta la parte superior. La

gasolina se expandirá y se derramará durante el uso, incluso con la tapa de combustible en su lugar.

4. Vuelva a instalar la tapa de combustible y limpie la gasolina derramada con un paño seco.

IMPORTANTE:

• Nunca utilice una mezcla de aceite y gasolina.

• Nunca use gasolina vieja.

• Evite meter tierra o agua en el depósito de combustible.

• La gasolina puede envejecer en el tanque y dificultar el arranque. Nunca almacene el lanzador de nieve durante largos

períodos de tiempo con combustible en el tanque o en el carburador.

NOTA:

Después de completar la preparación anterior, el motor está listo para arrancar.

¡ADVERTENCIA! Mantenga el área de operación libre de objetos extraños que puedan ser

arrojados por el barreno y / o las palas del impulsor. Realice una inspección minuciosa del área ya

que algunos objetos pueden estar ocultos a la vista por la nieve circundante. Si el quintanieves

golpea una obstrucción o recoge un objeto extraño durante el uso, detenga el quintanieves

inmediatamente, retire la obstrucción e inspecciónelo para detectar daños. Repare o reemplace

cualquier pieza dañada antes de reiniciar y operar su quintanieves.

• Mantenga a los niños, mascotas y otras personas alejadas del área de operación. Tenga en cuenta que el ruido

normal del quintanieves cuando está encendido puede dificultarle escuchar a las personas que se acercan.

• Comience su camino de limpieza arrojando nieve en un movimiento hacia adelante y hacia atrás. Para

despejar en la dirección opuesta, detenga el quintanieves y gírelo sobre sus ruedas para mirar en la dirección

opuesta. Asegúrese de superponer caminos de limpieza.

• Determina la dirección del viento. Si es posible, muévase en la misma dirección que el viento para

que la nieve no se arroje contra el viento, de vuelta a su cara y en el camino despejado.

¡ADVERTENCIA! NO UTILICE SUS MANOS PARA DESCONECTAR el conducto.

Detenga el motor antes de quitar la suciedad. Use la herramienta de limpieza suministrada

para destapar el conducto. No camine frente a su quintanieves en funcionamiento. No dirija la

nieve descargada hacia los transeúntes.

• No aplique carga artificial adicional al motor ya que esto puede dañar el motor.

• Algunas partes de su quintanieves pueden congelarse en condiciones de temperaturas extremas. No intente

operar su quintanieves con piezas congeladas. Si las piezas se congelan mientras se usa el quintanieves, pare la

unidad e inspeccione si hay partes congeladas. Descongele todas las piezas antes de reiniciar y operar su

quintanieves. Nunca fuerce partes o controles que estén congelados. Nunca use una llama abierta de ningún tipo

para descongelar las piezas congeladas.

Inspección pre-operación:

¡IMPORTANTE!

Antes de usar su quintanieves por primera vez, verifique lo siguiente:

•

¿Ha leído y seguido todos los procedimientos de configuración y operación del motor como se describe?

•

¿Se ha llenado el motor con aceite y gasolina al nivel adecuado?

•

¿Están todos los componentes del quintanieves correctamente instalados y ensamblados?

•

¿Hay alguna pieza rota o dañada?

•

¿Están apretados todos los sujetadores?

•

¿Están los neumáticos inflados a la presión adecuada?

AVISO: Si no está seguro sobre el ensamblaje o la condición de cualquiera de sus piezas del quintanieves,

comuníquese con nuestro departamento de servicio al cliente al 800-791-9458.

CONTROL DE BARRENO Y CONDUCCIÓN

1. Para enganchar el barreno (cuchillas), presione hacia abajo la palanca de control de la barrena

(mango del lado izquierdo).

2. Para activar la conducción, presione hacia abajo la palanca de control de la conducción

(mango del lado derecho). La máquina debe comenzar a moverse en la dirección y velocidad para la

configuración respectiva en el control de velocidad / engranaje.

3. Cuando termine de despejar un camino de nieve, suelte la palanca de control de la barrena (mango) y la

palanca de control de la conducción (mango).

Palanca de

control de la

barrena (mango)

Palanca de control

de la conducción

(mango)

Atención: liberación

(desactivación)

El barreno y la palanca de control de la conducción (mangos) antes de

ajustar la palanca de control de la velocidad de conducción. NUNCA cambie la velocidad de la unidad /

engranaje mientras su quintanieves esté en movimiento, ya que dañará el mecanismo de conducción y

anulará la garantía.

CONTROL DE VELOCIDAD / ENGRANAJE DE CONDUCCIÓN

Mueva la palanca de control de velocidad de conducción a la

velocidad deseada. Hay ocho (8) configuraciones: seis (6)

velocidades hacia adelante y dos (2) velocidades hacia atrás. 1 es

la velocidad de avance más lenta y 6 es la velocidad de avance más

rápida. R1 es la velocidad inversa más lenta y R2 es la velocidad

inversa más rápida.

Nota: No hay una configuración de conducción neutral ya

que el mango de control de la conducción debe estar activada

para el movimiento. Neutral se logra cuando el mango de

control de la conducción está desconectado.

AJUSTE DE DIRECCIÓN DE DESCARGA DE CONDUCTO

ADVERTENCIA - Nunca dirija el conducto de descarga de nieve hacia el operador,

espectadores, vehículos o ventanas cercanas. La nieve descargada y los objetos extraños

accidentalmente recogidos por el quintanieves pueden causar daños graves y lesiones corporales

graves. Siempre apunte el conducto de descarga en dirección opuesta a posibles peligros. El

conducto de descarga puede ajustarse 180º girando el mango de rotación del conducto. Gire el

mango de rotación del conducto en el sentido de las agujas del reloj para mover el conducto de

descarga hacia la izquierda; en sentido contrario a las agujas del reloj para mover el conducto hacia

la derecha.

FUNCIONAMIENTO DE TU QUITANIEVES

ARRANQUE MANUAL DEL MOTOR

Para arrancar manualmente el motor, siga estos pasos:

1. Compruebe los niveles de aceite y combustible.

2. Mueva la palanca de estrangulación a la posición "CLOSE".

3. Asegúrese de insertar la tecla del interruptor.

4. Presione la bombilla de imprimación 3 veces.

5. Tire de la manija del arrancador de retroceso lentamente hasta que se sienta una ligera resistencia, luego tire

rápidamente para arrancar el motor. Vuelva a colocar el cable suavemente en el arrancador de retroceso. Nunca

permita que el cable se rompa hacia atrás.

6. Si el motor no arranca, repita el paso 4. NOTA: Después de repetidos intentos fallidos de arrancar el motor, consulte la

guía de solución de problemas antes de intentarlo de nuevo. Si los problemas persisten, llame al servicio de atención al

cliente.

7. Una vez que el motor se ha puesto en marcha, vuelva lentamente a la palanca de estrangulación hasta la posición

"OPEN".

8. Deje que el motor funcione durante varios minutos antes de limpiar la nieve. Esto permite que el motor estabilice su

velocidad y temperatura.

ARRANQUE ELÉCTRICO DEL MOTOR

Para arrancar el motor mediante la función de arranque eléctrico, siga estos pasos:

1. Compruebe los niveles de petróleo y gas.

2. Mueva la palanca de estrangulación a la posición "CLOSE".

3. Asegúrese de insertar la tecla del interruptor.

4. Presione la bombilla de imprimación 3 veces.

5. Enchufe el cable de alimentación al motor de arranque.

6. Pulse el botón de arranque durante 2-3 segundos o hasta que se inicie el motor. NOTA: Si el motor no arranca después

de 2-3 segundos, suelte el botón de inicio.

7. Si el motor no arranca, espere 10 segundos y repita el paso 6. NOTA: Después de intentos repetidos de arrancar el

motor, consulte la guía de solución de problemas antes de intentarlo de nuevo. Si los problemas persisten, llame al

servicio de atención al cliente.

8. Una vez que el motor se ha iniciado. Mueva lentamente la palanca de estrangulación hasta la posición "OPEN". Deje

que el motor funcione durante varios minutos antes de intentar limpiar la nieve.

LIMPIEZA DE NIEVE

Arranque el motor (consulte el manual del MOTOR) una vez que su quintanieves haya estado

funcionando durante varios minutos, ahora está listo para usar. Asegúrate de que el camino frente a

tu quintanieves esté libre de personas, animales, objetos y todas las demás obstrucciones, a

excepción de la nieve.

Ajuste la salida del conducto en la dirección deseada.

Gire el mango de rotación del conducto en sentido horario o anti-horario hasta alcanzar la posición deseada.

¡ADVERTENCIA! Nunca dirija la salida del conducto hacia personas o animales. Si bien la

nieve puede parecer inofensiva, puede contener rocas u otros desechos que pueden causar

lesiones graves cuando se proyectan a través del conducto.

1. Enganche / presione la palanca de control de la barrena (mango) para que las barrenas y el

impulsor giren.

2. Configure la dirección y velocidad deseadas usando la palanca de control de velocidad /

engranaje.

3. Enganche / presione la palanca de control de la conducción (mango) y dirija el

quintanieves hacia la nieve que se va a limpiar.

AVISO: NUNCA

cambie las posiciones de velocidad / cambio mientras la palanca de control de la

conducción (mango) esté enganchada.

Desenganche el mango de control de conducción ANTES de cambiar la velocidad o las

indicaciones. Si la nieve es más profunda que la altura de la barrena, retírela en varios pasos con

franjas más angostas. Realice varias pasadas con la barrena solapando las áreas despejadas y

reduciendo la velocidad de avance.

Para obtener la mejor eficacia de limpieza, despeje la nieve antes de que se derrita, vuelva a

congelar y se endurezca. La nieve compacta y mojada puede ser muy difícil de eliminar.

Eliminar la nieve pesada y húmeda puede ser un desafío, dependiendo de la temperatura ambiente,

los niveles de humedad y las condiciones climáticas generales, incluidas las condiciones reales de

la nieve, puede no haber una solución al 100% ya que la nieve puede estar demasiado húmeda o

compactada para mover o tirar. La nieve húmeda tenderá a obstruirse y aferrarse más a los sinfines

y al conducto. Mantenga la barrena enganchada tanto como sea posible cuando limpie la nieve

húmeda para evitar obstrucciones.

¡ADVERTENCIA! Si la nieve se llena de material extraño, se puede dañar el quintanieves. Evite

la nieve con materiales extraños.

SUSPENSIÓN

Cuando termine de usar su quintanieves, realice los siguientes pasos para apagarlo.

1. Enganche la barrena y el impulsor durante 30 segundos para despejar cualquier resto de nieve dentro de su

quintanieves.

2. Detenga la rotación de la hoja de la barrena liberando la palanca de control de la barrena (izquierda) (mango).

3. Retire la llave del interruptor de seguridad del motor para detener el funcionamiento del motor...

4. Retire la nieve de todas las superficies del quintanieves, incluidas la carcasa de la barrena y las áreas del

conducto.

LIMPIEZA DE RESTRICCIONES

Si el conducto de descarga de nieve o la carcasa de la barrena se obstruyen DETENGA el motor y

asegúrese de que todas las piezas giratorias se hayan detenido por completo. Utilice la herramienta

de limpieza de nieve suministrada para despejar la obstrucción. Después de destaparlo, limpie la

herramienta y colóquela en el soporte en la parte superior de la carcasa de la barrena.

MANTENIMIENTO

¡ADVERTENCIA! Nunca realice tareas de mantenimiento si su quitanieves se encuentre en

funcionamiento.Apague el motor quitando la llave del interruptor antes de realizar cualquier tarea

de mantenimiento en su lanzanieves. .

Un mantenimiento adecuado de su quitanieves ayudará a prolongar su vida útil. Por favor, realice

los siguientes procedimientos de mantenimiento según sean necesarios.

No intente reparar su quitanieves a menos que tenga las herramientas e instrucciones adecuadas

para el desmontaje y la reparación.

Compruebe los pernos a intervalos frecuentes para una fijación adecuada que garantiza el

funcionamiento del equipo en unas condiciones de seguridad adecuadas.

Después de cada sesión de eliminación de nieve, mantén la quitanieves en funcionamiento durante unos

minutos más para evitar que el sistema de sinfín / impulsor se congele. Detenga el motor, espere a que

todas las piezas giratorias se detengan por completo y limpie el hielo y la nieve residual del equipo.

Gire la manija de rotación de la tolva varias veces para eliminar la nieve excesiva.

PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO

INFLAMIENTO DE LOS NEUMÁTICOS

Antes de cada uso, revise la presión de los neumáticos de su quitanieves. La presión en cada neumático

debe estar en el rango de 20-24 psi para un rendimiento óptimo. La presión puede verificarse con un

manómetro de neumáticos normal. Infle los neumáticos con un compresor de aire pequeño o de presión

regulada.

¡ADVERTENCIA! NO SOBRE-INFLAR LOS NEUMÁTICOS.

El exceso de inflado puede hacer

que explote una llanta y causar lesiones corporales graves.

REEMPLAZAMIENTO DE LA PLACA RASPADORA

Retire las dos patines de deslizamiento y los soportes, incluidos los pernos de carruaje y las tuercas que

sujetan la placa raspadora a la carcasa de la quitanieves. Vuelva a ensamblar la nueva placa raspadora,

asegurándose de que las cabezas de los pernos de carruaje estén en el interior de la carcasa del barrena.

BARRENA O IMPULSOR

¡ADVERTENCIA! La barrena y el impulsor giran a altas

velocidades, lo que puede causar daños o incluso la

amputación de partes del cuerpo de una persona. Incluso si

no ve girar el sinfín o el impulsor, éstos pueden comenzar a

girar en cualquier momento si el motor se encuentra en

funcionamiento. Retire la llave de seguridad del motor.la

herramienta de limpieza se fija al tubo superior con clips de

montaje

Apague siempre el motor antes de intentar despejar

obstrucciones o atascos.

Mantenga las manos y los pies alejados de las piezas giratorias mientras el

motor se encuentre en funcionamiento.

Herramienta de limpieza

No use ropa suelta que pueda enredarse con las piezas giratorias.

Espere hasta que la barrena y el impulsor se hayan detenido por completo.

Elimine cualquier obstrucción visible con la herramienta de limpieza

conectada a su máquina.

¡ADVERTENCIA! NO intente limpiar las obstrucciones con las manos o los pies.

REEMPLAZAMIENTO DE PASADORES DE SEGURIDAD DE LA BARRENA

Los pasadores de seguridad se utilizan para unir el eje de la

barrena a las cuchillas de la barrena. Una obstrucción o

atasco en los sinfines puede causar la rotura de uno o varios

pasadores de seguridad. Detenga el motor quitando la llave

de seguridad.Los pasadores de corte son un mecanismo de

seguridad y están diseñados para romperse bajo una alta

carga o impacto y proteger el sistema de accionamiento de la

barrena contra daños.

Se le ha proporcionado pasadores de seguridad de

repuesto y tuercas de seguridad de nylon junto con su

quitanieves.

Para obtener pasadores de seguridad de repuesto

adicionales, llame al departamento de servicio al

cliente al 800-791-9458.

Apague el motor y espere a que todas las piezas en movimiento se detengan por completo. Retire

los restos del pasador de seguridad roto. Puede ser necesario primero desenroscar la tuerca del

pasador de seguridad roto y después sacar el pasador roto.

Inserte un nuevo pasador de seguridad a través del orificio en el eje de la barrena y fíjalo

usando la tuerca de seguridad de nylon del pasador de seguridad. No apriete demasiado la

tuerca de seguridad de nylon.

TEN EN CUENTA: Nunca reemplace los pasadores de seguridad con pasadores o sujetadores

estándares. El soplador de nieve y los sistemas de accionamiento pueden sufrir daños.

AJUSTE DE CONTROL DE VELOCIDAD DE CONDUCCIÓN

La palanca de control de velocidad / marcha está conectada a la varilla de conexión que funciona en

tándem para controlar la velocidad y dirección de la máquina.

Dependiendo de si el ajuste de la varilla de conexión se ajusta hacia adelante o hacia atrás, el ajuste de la varilla de

conexión variará.

Polea

Freno de

la barrena

Paso1

Paso2

Paso3

Para ajustar la varilla conexión, se necesita mover dos tuercas hacia arriba y hacia abajo hasta que

haya un cambio de dirección positivo cuando la palanca se cambie entre F1 y R1. La posición media

entre estas dos configuraciones es neutral (no hay una posición neutral actualmente "con muescas" en

el panel de control).

Con el motor en marcha, enganche la palanca de control de la transmisión y mueva la palanca de

control de velocidad entre 1 y R1, a fin de determinar en qué dirección necesita ajustarse la biela.

Suelte la palanca de control de la transmisión al cambiar entre la marcha.

Afloje las contratuercas en la varilla de conexión (solo una o dos roscas) y mueva las tuercas

superior e inferior según los requisitos hasta que se logre un cambio de dirección positivo cuando la

palanca se mueve entre F1 y R1. Esto puede requerir múltiples intentos para encontrar la

adaptación exacta.

Apriete las contratuercas del cable una vez que se haya terminado la adaptación adecuada.

EXTRACCIÓN DE LA CORREA DE LABARRENA

¡ADVERTENCIA! Peligro de enredo - Antes de realizar cualquier procedimiento de servicio, asegúrese

de que el motor esté apagado y retire el cable de la bujía de la bujía para asegurarse de que el motor no

pueda ser arrancado accidentalmente.

Nota: Memorice la posición del componente antes del desmontaje, para facilitar el reensamblaje.

Desconecte el cable superior de la manija de control de la barrena.

Retire (Cantidad 2) los tornillos hexagonales y quite la cubierta de la correa.

Afloje el tornillo hexagonal del pasador de guía del cinturón (instalado en el cárter del motor) y gire el

pasador para alejarlo de la polea Tornillo

4．Lado izquierdo - Afloje las tuercas hexagonales que sujetan la carcasa de la barrena al bastidor principal. 5．

Lado derecho - Retire las tuercas hexagonales, arandelas de seguridad y arandelas planas que sujetan la

carcasa de la barrena al bastidor principal.

6．Retire la correa de la polea de transmisión mientras tira del lado derecho de la carcasa de la barrena

alejándola del bastidor principal lo suficiente para acceder a la correa y a la polea de la barrena.

7．Empuje el brazo de la polea tensora de la barrena para mover el freno de la barrena lejos de la correa para

permitir la extracción de la correa.

8．Retire la correa de la barrena.

Paso4

Paso5

Paso6

Paso 7

INSTALACIÓN DE LA CORREA de la barrena

¡ADVERTENCIA! Peligro de enredo - Antes de realizar cualquier procedimiento de servicio,

asegúrese de que el motor esté apagado y retire el cable de bujía de la bujía para asegurarse de que el

motor no pueda ser arrancado accidentalmente.

Empuje el brazo de la polea tensora para mover el freno de la barrena para permitir el acceso para la

instalación de la correa en la polea de la barrena.

Coloque la correa en el interior de la polea de tensión, el freno de la barrena e instale la correa de la

barrena en la polea de transmisión mientras tira de la carcasa de la barrena hasta que se posicione

con el bastidor principal.

Instale y / o apriete las tuercas hexagonales que sujetan la carcasa de la barrena al bastidor principal.

Fije todos los sujetadores de forma segura, no los apriete demasiado.

Con la correa instalada en ambas poleas y la polea de tensión en su posición, mueva el pasador

de la guía del cinturón dentro de 3/16 a 3/8 pulg. desde la correa asentada en la polea y apriete

el pasador en su posición.

Freno de la barrena

Paso1 Paso 2 Paso 4

Nota: El pasador de guía del cinturón ayuda a mantener el cinturón en la polea cuando se desacopla el

cinturón. El pasador no debe estar ajustado al cinturón. El pasador debe estar lo suficientemente flojo

para permitir que la correa gire libremente pero que no permita que la correa se desenganche de la

polea.

Conecte el cable superior a la manija de control de la barrena.

Instale la cubierta de la correa usando (Cantidad 2) tornillos hexagonales.

¡ADVERTENCIA! Asegúrese de que la cubierta de la correa esté instalada y que todas las

protecciones de seguridad estén en su lugar antes de arrancar el motor y en todo momento cuando el

motor o la máquina estén en funcionamiento.

PECCIÓN DE LA CORREA

de la barrena

Y LOS COMPONENTES RELACIONADOS

Cuando reemplace la correa de la barrena de su máquina de quitanieves, es importante determinar

la causa del fallo (si corresponde) y tomar medidas correctivas para evitar dichos fallos en el futuro.

Inspeccione la correa:

•

Corregir el tamaño y el tipo • Desmenuzar o pelar

•

Piezas faltantes • Grietas y desgarro

•

Quemaduras • Patrones desiguales de desgaste

•

Daños generales • Material extraño en la correa, aceite, grasa, suciedad, etc.

Inspeccione las poleas de la barrena:

•

Rotura en la roldana o en el eje

•

Pernos de montaje flojos o faltantes

•

Condición doblada o "fuera de redondez" (la polea presenta irregularidades en el giro)

•

Poleas desalineadas

•

Material extraño en poleas, aceite, grasa, suciedad, etc.

•

Polea de tensión desalineada

•

Polea de tensión floja o dañada

•

Operación de montaje de polea y brazo de tensión

•

¿El brazo de tensión se mueve libremente tanto en direcciones acopladas como desacopladas sin atascarse?

•

Polea de tensión desalineada, la polea debe moverse paralela a la correa centrada en la correa

•

Verifique la operación del resorte de retorno y la tensión

Inspeccione la palanca de control de la barrena (mango) y el cable:

•

Daño en el cable y en la conexión

•

Movimiento libre (desde las posiciones de acoplamiento a desacoplamiento)

•

Cables enrutados incorrectamente o entrelazados

•

Daño, desalineación y entrelazamiento de la (s) polea (s) de cable

•

Placa de ajuste del cable dañada o instalación incorrecta

•

Manija dañada o atascada en el pivote

ALMACENAMIENTO Y LIMPIEZA

PROCEDIMIENTOS DE ALMACENAMIENTO ADECUADOS

¡ADVERTENCIA! Nunca guarde su quitanieves por largos periodos de tiempo con combustible

en el depósito o en el carburador. El estabilizador de combustible se puede agregar al combustible

en lata para extender su vida útil durante el almacenamiento.

Guarde el equipo en un lugar cerrado, seco y fuera del alcance de los niños para evitar el uso no

autorizado y posibles daños que pueda causar. Cúbralo con una lona holgadamente para mayor

protección.

LIMPIEZA

Para limpiar su quitanieves, use un paño húmedo y un detergente suave solo en las superficies.

Nunca introduzca jabón o agua dentro de los mecanismos de trabajo de su quitanieves.

Nota: No limpiar con agua El agua se congelará debido a la baja temperatura y dañará la máquina.

Limpie la nieve y el hielo acumulado de la quitanieves antes de que sea guardado o transportado.

Asegúrese de proteger el equipo durante el transporte.

Inspeccione minuciosamente la quitanieves para detectar posibles piezas desgastadas, sueltas

o dañadas. Verifique las conexiones y los tornillos, y apriételos si es necesario.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problema

Causas

Solución

ADVERTENCIA - Antes de intentar realizar cualquier inspección, reparación o ajuste, detenga el motor, espere a que todas las piezas en

movimiento dejen de moverse y desconecte cuidadosamente el cable de la bujía del motor. Si es necesario inclinar

o girar la quitanieves para cualquier inspección o reparación, primero espere hasta que el motor esté frío al tacto y luego vacíe el combustible y

aceite del motor guardándolos en recipientes adecuados y almacénelos o deséchelos

adecuadamente.

Sistemas del motor - Nota: Para todos los problemas del motor, vea la información de Troubleshooting abajo.

Fallo en el

arranque del motor

(Parte superior de la

biela del motor)

El cable de la bujía está desconectado

Conecte el cable a la bujía

Bujía defectuosa

Limpie, ajuste el espacio o reemplace la bujía.

Motor anegado por combustible

Interrumpa el uso de cebador o iniciador, limpie o reemplace

la bujía.

Llave de seguridad no insertada en la ignición del motor

Inserte la llave completamente en el interruptor

El cebador no está en la posición START

Mueva el estrangulador a la posición de START, una vez que el

motor haya arrancado lentamente, muévalo a la posición de

RUN a medida que la velocidad del motor y

el funcionamiento se estabilice a las rpm configuradas. Si el

motor aún no arranca, muévase el cebador a la posición

intermedia y arranque el motor.

Combustible incorrecto, viejo o rancio, no arderán

Vacíe y limpie el tanque de combustible y el carburador, vuelva

a llenarlo con gasolina limpia y fresca. (Nota: El combustible

puede volverse rancio después de

30 días en algunos casos)

Sistema o línea de combustible obstruida o bloqueada

Limpie el sistema o línea de combustible

El cable de extensión no está conectado

correctamente al terminal de arranque eléctrico

Vuelva a insertar el cable de extensión en el terminal

de arranque eléctrico.

El arranque

eléctrico del motor

no arrancará el motor

No hay energía suministrada por la fuente de

alimentación, interruptor activado

Verifique que el cable de

extensión de la fuente de alimentación

esté conectado.

El calibre del cable de extensión es demasiado

pequeño o el cable es demasiado largo

Utilice el cable de extensión del calibre y longitud

adecuada, consulte el manual del Operador del Motor

Cebador en posición ON o en posición ON parcial

Mueva la palanca del cebador a la posición RUN

El motor

funciona de

manera

errática

está paralizado o

parece bajo en

energía

Combustible incorrecto, viejo o rancio

Vacíe y limpie el tanque de combustible y el carburador, vuelva

a llenarlo con gasolina limpia y fresca. (Nota: El combustible

puede volverse rancio después de

30 días en algunos casos)

Sistema o línea de combustible obstruida o bloqueada

Limpie el sistema o línea de combustible

El carburador necesita limpieza

Limpie el sistema de combustible y el carburador

Cable de la bujía floja

Conecte y tense el cable de la bujía

Bujía defectuosa

Limpie, ajuste el espacio o reemplace la bujía, véase el manual

del Operador del Motor

Sobrellenado del aceite de motor

Drene el aceite al nivel adecuado. El aceite no debe estar

arriba de las 2 roscas superiores del tapón de llenado

INFERIOR.

Nivel de aceite del motor bajo o vacío

Añada aceite

Problema

Causas

Solución

Sistema de manejo

Sin movimiento de

avance o retroceso

cuando el mango de

la unidad está

embragado

Correa de transmisión floja o dañada

Revise la polea tensora de la correa de transmisión para

observar si está dañada o tiene una tensión incorrecta,

repárela según sea necesario. Reemplace

correa de transmisión.

La rueda de fricción está desgastada o dañada

Reemplace la rueda de fricción

Rueda motriz de fricción mojada o resbaladiza

deje que se seque o clienta la quitanieves o ajuste la

tensión del cable de transmisión según sea necesario.

Rueda de ejes pasadores rotos o faltantes

Reemplace los pasadores que sujetan las ruedas al eje

El control de velocidad

de la transmisión está

bloqueado o no cambia

de marcha

Palanca de control de velocidad floja o dañada, no

mueve los cables de control de velocidad

Compruebe la palanca de control de velocidad y los cables en

busca de posibles daños o partes sueltas o faltantes. Repare o

reemplace las piezas según

sea necesario, asegúrese de que la tensión del resorte del perno

giratorio sea la correcta, ajuste la tensión del resorte de la

tuerca

pivotante según sea necesario.

Cables de control de velocidad sueltos, dañados o

enredados

Repare, ajuste o reemplace según sea necesario

El control de velocidad

de manejo solo permite

1 dirección

Cables de control de velocidad desajustados,

sueltos, dañados o enredados

Compruebe la palanca de control de velocidad y los cables en

busca de posibles daños o partes sueltas o faltantes. Repare o

reemplace las piezas según sea necesario. Ajuste los cables de

control de velocidad de transmisión, consulte Ajuste de Cables

de Control de Velocidad de Transmisión

La transmisión está

embragada cuando se

suelta el mango de

control

Cable del control de transmisión enredado, no se libera

Repare, reemplace el cable según sea necesario

Resorte de retorno de la rueda motriz de fricción roto

o faltante

Reemplace el resorte, ajuste el cable según sea necesario

Sistema de sinfín

El sinfín no gira cuando

la manija de control de

la barrena está

embragada o no sopla la

nieve o el rendimiento

de la quitanieves es bajo

Conjunto de la tolva obstruido

Limpie la tolva y el interior de la carcasa de la barrena

con la herramienta de limpieza

Pasadores de seguridad de la barrena rotos

Reemplace los pasadores de seguridad. Revise cada pasador

de seguridad de la cuchilla de la barrena.

Objeto extraño en el sinfín o el impulsor que causa

que el sinfín se detenga sin pasadores de seguridad

Retire el objeto de las zonas de la sinfín o impulsor

La correa de la barrena está suelta,

resbaladiza, desgastada o dañada

Reemplace la correa de la barrena

El cable de tensión de la correa de la barrena está

flojo, dañado o enredado

Repare, ajuste o reemplace según sea necesario

Las cuchillas de la barrena están dañadas o dobladas

Reemplace las cuchillas de la barrena

Avería mecánica de la caja de engranajes de la

barrena,

el sistema de accionamiento de la barrena no gira

libremente (atadura)

Revise los cojinetes, casquillos y todas las partes del sistema

para encontrar los posibles daños o atascamiento mecánico.

Repare o reemplace según sea necesario con una lubricación

adecuada

Avería en el impulsor

Reemplace el impulsor

Impulsor no conectado al eje del impulsor, impulsor o

pernos de seguridad rotos

Reemplace los pasadores de seguridad o el impulsor según sea

necesario

Velocidad de avance demasiado rápido durante el

soplo

exceso de carga de nieve

Deje que el motor mantenga su velocidad.

Problema

Causas

Solución

Sistema de sinfín

Correa de la barrena

rota o se produce fallos

reiterados

El resorte de retorno del brazo de la

polea tensora está roto o se ha perdido

Reemplace el resorte de retorno del brazo de tensión

El brazo de la polea tensora está atascado o

entrelazado

Repare o reemplace el brazo de tensión según sea

necesario

Polea o brazo de la polea de tensión

de la barrena

desalineada o dañada

Repare, reemplace o alinee el brazo de tensión y / o la

polea según sea necesario

Material extraño en las poleas y la

correa, aceite, grasa, suciedad, etc.

Limpie la correa y las poleas según sea necesario,

reemplace la correa si es necesario

Poleas de sinfín desalineadas, sueltas,

dañadas o dobladas

Reemplace o alinee las poleas según sea necesario

Correa de sinfín incorrecta o dañada

Reemplácela por una correa del tamaño y del tipo

adecuado

Pasador guía de la correa de la barrena no

ajustado

Ajuste la clavija de la guía de la correa dentro del

intervalo de 1/8 a 3/16 pulg. respecto a la polea. (El

pasador de guía mantiene la correa en la polea cuando

está desenganchada)

El sinfín gira

cuando

se libera la manija

de control de la

barrena

El resorte de retorno del brazo de la

polea tensora está roto o se ha perdido

Reemplace el resorte de retorno del brazo de tensión

VISTA EN DETALLE Y LISTA DE COMPONENTES

Conjunto Panel

Artículo Depósito# Descripción Cantidad Artículo Depósito# Descripción Cantidad

1 303020498 Tornillo de brida hexagonal M8X18 4

21 203070105 Cubierta de la manija 2

2 303080555 Asa inferior 1 22 303181183 Disparador de operación izquierda 1

3 303020461 Arandela Φ8 4 23 303010193 Tornillo 6 × 16 3

4 303043010 Tornillo en T M8 × 55 4 24 303042042 Arandela plana φ6 × φ16 × 2 3

5 203020336A Perilla 4 25 303160746 Fundas de colchón 3

6 303030066 Tuerca M8 4 26 303071343 DB7109 Plato de engranaje 1

7 303200050 Cable de accionamiento inferior 1 27 303020275 Perno de arandela hexagonal M8X40 4

8 303200012 Cable de barrena inferior 1

28 303042013 Arandela plana φ8 × φ22 × 2 4

9 303071442

Varilla de conexión de control de

velocidad

1 29 303030077 Tuerca de bloqueo de brida M8 4

10 303030076 Brida Tuerca Normal M8 2 30 203050373 Panel 1

11 303160846 Clavija φ2 2 31 303071336 Disparador de operación correcto 1

12 303042023 Arandela plana φ8 × φ18 × 2 1

32 303030130 Tuerca Flang 2

13 303123034 Pin de varilla de conexión Φ7 1 33 303030077 Tuerca de bloqueo Flang 2

14 303200106 Cable de barrena superior 1

34 203070085 Manija de control 1

15 303200130 Cable de transmisión superior 1 35 203021099

Placa de control del cable de

accionamiento

16 203050057 Herramienta de limpieza 1

36 203020380 Junta de diente 1

17 203050512 Asiento de balancín 1 37 303130074 Resorte 2

18 303010164 Tornillo M6 × 20 1 38 203070102 Manija de control 1

19 303181160A Soldadura del mango superior 1 39 303020274 Perno hexagonal M8X45 2

20 303020486 Perno de brida hexagonal M6X50 2

Conjunto de la Tolva

Artículo Depósito# Descripción Cantidad Artículo Depósito# Descripción Cantidad

1 203050514 Tolva 1 21 303030077 Contratuerca M8 1

2 303030087 Tuerca hexagonal de bloqueo M6 1 22 303130325 Resorte de presión φ3 1

3 303071344 Asiento de cable 1 23 303071056 Placa de localización 1

4 303020244 Perno hexagonal Flang M6 × 14 1 24 303030087 Tuerca de bloqueo de brida 2

5 303200117 Cable de canal inclinado 1 25 303160865 Soporte de cable 1

6 303030077 Tuerca de bloqueo hexagonal M8 2 26 303020165 Perno cuadrado M8X55 1

7 303020622 Perno M8 × 20 2 27 303020246 Bolt M6X16 2

8 203050515 Canal superior 1 28 303030032 Contratuerca M6 2

9 203021301 Engranaje de dirección del canal 1 29 303060131A Piñón de dirección 1

10 303042019 Arandela plana φ4 × φ12 × 1 2 30 203010818 Asiento del engranaje de dirección 1

11 303010026 Tornillo 4X12 2 31 203010817 Cubierta del engranaje de dirección 1

12 306110029 Remache φ6 × 10 3 32 303010026 Tornillo 4X12 2

13 303071053 Dirección Dead Plate 1 33 303043058 Arandela plana φ13.5 × φ24 × 2 1

14 303020275 Perno hexagonal M8 × 40 mm 2 34 303050044 Anillo de eje φ13 1

15 303041022 Arandela de resorte Φ8 2 35 303160845 Clavija φ2.5 1

16 303042023 Arandela plana φ8 × φ18 × 2 2 36 303160755A Z-largo rockero 1

17 303181010 Tubo de soporte de soldadura del tubo 1 37 303042004 Arandela plana φ10 × φ22 × 2 2

18 303020503 Perno de brida hexagonal M6 × 35 2 38 203020371 Palanca basculante 1

19 303030087

Tuerca de seguridad de brida hexagonal

M6 2 39 303050029 Anillo de eje φ10 1

20 303181164 Tubo de soporte pequeño soldado 1

Conjunto del bastidor

101

102

Artículo Depósito# Descripción Cantidad Artículo Depósito# Descripción Cantidad

1 303020245 Perno de brida hexagonal M8X14 6 29 303020332 Perno M8 × 14 4

2 303070234 Rodamiento de bloque 2 30 303181158 Impulso 1

3 203060013 Rodamiento de plástico 2 31 303030032 Tuerca de seguridad M6 2

4 203060012 Manga de barrena 8 32 303020442 Perno de arandela hexagonal φ6 × 35 2

5 303180409 Soldadura de Barrena Derecha 2 33 303020166 Perno M8 × 18 4

6 203050108 Casquillo espaciador 1 4 34 303070197 Zapatos antideslizantes 2

7 203050109 Casquillo espaciador 2 8 35 303030077 Tuerca de bloqueo Flang M8 4

8 302130005 Sello esquelético φ19 × φ32 × 7 2 36 303181159 Barrena de soldadura de vivienda 1

9 303090032 Caja de engranaje helicoidal izquierda 1 37 203050511 Asiento del canal inferior 1

10 303060055 Manga del eje del engranaje helicoidal 2 38 303020341 Perno M6 × 16 4

11 303090033 Engranaje helicoidal 1 39 303030087 Tuerca de bloqueo de brida M6 4

12 303110022 Llave de Woodruff 1 d-ñ 303160192 Pequeño espaciador de placa tensora 1

13 303070260 Manga del eje del engranaje helicoidal 1 41 303020154 Perno M8 × 40 1

14 303090031 Caja de engranaje helicoidale derecha 1 42 303071345 Placa de gran tensión 1

15 303020142 Tornillo M8x10 2 43 303160195A Carcasa de rueda tensora 1

16 303020489 M6 × 18 6 44 203100003 Conjunto de rueda tensora 1

17 303160370 Eje de barrena 1 45 303030077 Tuerca de bloqueo de brida M8 1

18 303100030 Rodamiento rígido de bolas 6001Z 1 46 303030059 Tuerca de seguridad M10 1

19 303100035 Rodamiento rígido de bolas 6904Z 1 47 303042078 Arandela plana φ10 × φ30 × 2 3

20 303070179 Arandela de Caja helicoidal 1 48 303160175 Muelle tensor de placa tensora grande 1

21 303100039 Rodamiento 51104 1 49 303100040 Cojinete 1

22 302130002 Sello esquelético φ20 × φ35 × 7 1 50 303070233 Placa de cojinete 1

23 303160314 Helicoide 1 51 303030077 Brida M8 3

24 303160355 Clavija de corte 4 52 303160794A 7109 Polea grande 1

25 303180410 Soldadura de Barrena Izquierda 2 53 303110014 Llave plana C6X18 1

26 303030032 Tuerca de seguridad M6 4 54 303042005 Arandela plana φ8 × φ28 × 3 1

27 303030076 Brida tuerca normal M8 4 55 303020279 Arandela hexagonal M8 × 20 1

28 303071330 Afeitado de 24 " 1 56 302040079 Correa trapezoidal de 720 mm, 4LXA 1

103

Conjunto de la Carcasa de la barrena

104

Artículo Depósito# Descripción Cantidad Artículo Depósito# Descripción Cantidad

1 9999960501 Motor 212CC 1

41 303100051 Rodamiento rígido de bolas 2

2 303160192 Pequeño espaciador de placa tensora 1 42 303160799 Seis ejes cuadrados 1

3 303070202 Placa tensora pequeña 1 43 303042004 Arandela plana Φ10 * Φ22 * 2 2

4 303042005 Arandela plana φ8 × φ28 × 3 1

44 303343043 Contratuerca M10 1

5 303020279 Perno de brida hexagonal exterior M8 × 25 1 45 303525287 Placa de fondo grande 1

6 303030077 Brida Contratuerca M8 1

46 303586035 Perno de cabeza triangular 4

7 203100004 Conjunto de rueda de tensión 1 47 303050027 Anillo de eje Φ30 1

8 303160195A Cojinete 1 48 303210036 Tenedor Remachado 1

9 303020154 Perno de paso M8 × 40 1

49 303160803 Seis manga cuadrada 1

10 303130094 Resorte de soporte de rueda de fricción 1 50 202170009 Conjunto de rueda de fricción 1

11 303020124 Brida Tornillo hexagonal M8 × 35 1

51 303041009 Arandela de resorte Φ6 3

12 303042005 Arandela plana φ8 × φ28 × 3 1 52 303020244 Perno hexagonal Flang M6 × 14 3

13 Loncin BYO Llave plana 4.7 × 70 1 53 303030077 Tuerca hexagonal 4

14 303160152A Rueda de correa trapezoidal 1 54 303130094

Resorte de soporte de rueda de

fricción

15 303060041 Polea Sincrónica 1 55 304315011 Tuerca Dentada 1

16 303060040 Almohadilla ajustable 1 56 304375759 Arandela elástica 1

17 303160432 Tornillo 1 57 303042004 Arandela plana 1

18 303020279 Perno hexagonal M8X20 1

58 303181163

Soldadura de soporte de rueda de

fricción

19 303041022 Arandela de resorte Φ8 1 59 304132767 Arandela plana 1

20 303042023 Arandela plana φ8 × φ18 × 2 2

60 303020244

Perno de brida hexagonal exterior

M6 × 14

21 303080145 Palanca de tope de correa φ6 1 61 303160801 Polea de correa síncrona grande 1

22 303043016 Arandela de bloqueo de dientes externos Φ8 1

62 304618751 Borde 1

23 303160177 Tornillo de polea guía M6 1 63 304679499 Tornillo M6 × 10 6

24 203020364 Polea de guía 1 64 303160802 Eje de correa sincrónico grande 1

25 303030032 Contratuerca M6 1 65 304800995

Rodamiento rígido de bolas

6203Z

26 303030066 Tuerca M8 4 66 303042169 Arandela plana φ17 × φ24 × 3 1

27 303041022 Arandela de resorte Φ8 4

67 303050519 Anillo Φ40 1

28 303042023 Arandela plana φ8 × φ18 × 2 4 68 302040078 Correa síncrona 1

29 303030032 Contratuerca M6 2

69 304922491 Perno de brida M6X12 2

30 303070418A Placa de rueda de guía 1 70 203050335 Cubierta de la correa 1

31 303181227 Horquilla de cambio de marchas soldada 1 71 303160845 Clavija 1 φ2.5 2

32 303160308

Tubo de manga del eje de soporte de la rueda

de fricción

1 72 303160815 Clavija 2 Φ6 2

33 303160830 Cambio de Ganzúa 1 73 302090217 Conjunto de rueda de 13 " 2

34 303030077 Tuerca de bloqueo de brida M8 1

74 305165483 Casquillo espaciador 2

35 303071243 Placa de rueda de guía 1 75 305226231 Anillo de eje Φ19 1

36 203020364 Polea de guía 2 76 305286979 Cojinete 2

37 303160177 Tornillo de polea guía M6X35 2 77 305347727 Engranaje grande 1

38 303020444 Perno hexagonal de Brida M6X12 4 78 305408475 Llave de Woodruff 5 × 7.5 × 19 1

39 303181006 Soldadura de Marco 1 79 305469223 Pin cilíndrico elástico 5 × 30 1

40 303020239 Perno hexagonal de Brida M10X20 1 80 305529971 Eje 1

105

Engine Explode View and Bom List

106

Item

Stock#

Description

Qty

9534960101

Chaveta dividida

9158960301

Asamblea de Árbol

9158960501

Cojinete

9122960501

Conjunto de cigüeñal

9438960101

Combinación de

engranajes de

regulación de velocidad

9140960103

Pin de ubicación

303020382

Tornillo M6X12

9245960106

Junta de caja

9563960102

Cubre cárter izquierdo

303020509

Tornillo M8X32

9198960101

Indicador de nivel de

aceite

9246960101

Sello de aceite

9563960101

Caja de cigüeñal

303020518

Perno de drenaje

303043042

Arandela de aluminio

303020508

Purga polla

9246960101

Sello de aceite

9565960301

Conjunto de encendedor

303020444

Tornillo brida con

cabeza hexágona

9228960301

Placa de fijación del

asiento del gobernador

303020490

Tornillo M6X25

9529960302

Tapón de gasolina con

lengüeta

9152960501

Componentes del

volante

9414960101

Ventilador

9194960101

Placas pasivas

303020511

Tuerca M14X1.5

9528960101

Montage de arranque

9226960301

Cuchara de viento

9529960103

Tapón de rosca del

tanque de aceite

303020515

Tornillo M6X8

9247960103

Junta tórica

303020513

Tornillo T

303030112

Tuerca hexagonal con

dientes

9332960101

Muelle tensor regulador

de velocidad

9332960102

Resorte de tensión del

acelerador

9013960102

Putter choke

Item

Stock#

Description

Qty

303020444

Tornillo brida con

cabeza hexágona

M6X12

9020960102

Cubierta de

respiración

9051960302

Tubo de silenciador

9245960103

Tapa de la cabeza del

cilindro

303020382

Tornillo M6X12

9143960101

Tuerca de bloqueo de

aire

9143960102

Tolerancia de las

válvulas de la tuerca

de ajuste

9230960101

Válvula basculante

9142960101

Perno de ubicación del

asiento de balancín

9220960101

Placa de guía de la

varilla de empuje

9170960102

Asiento del muelle de

la válvula de admisión

9402960101

Tapa de ajuste de la

válvula de escape

9170960103

Asiento de resorte de

la válvula de escape

9531960101

Válvula de resorte

9245960101

Conjunto de escudo

de aceite

303020620

Tornillo M8X60

9020960101

Conjunto de culata

9566960301

Bujía

303010324

Perno silenciador

9245960105

Junta de silenciador

9569960301

Montaje de silenciador

303030111

Tuerca M8

303020382

Tornillo M6X12

9569960302

Carcasa del

silenciador

303010323

Perno carburador

9225960302

Panel del tanque de

combustible

9245960107

Junta obturadora

9535960101

Deflector térmico

9245960108

Junta obturadora

9532960301

Montaje de la bomba

de cebado

9568960501

Conjunto de

carburador

9245960102

Lavadora de filtro

vacía

303010095

Autoperforantes

Tornillo ST4X14

303020382

Tornillo M6X12

9170960101

Portafiltro vacío

9198960102

Cubierta de regla de

alto aceite

107

9230960101

Brazo del émbolo

9533960201

Abrazadera de tubo

9051960301

Tubo de aceite

9140960306

Arbusto

303020382

Tornillo M6X12

9198960103

Regla de aceite

9247960102

Junta tórica

100

303020382

Tornillo M6X12

101

9529960301

Conjunto de depósito de

combustible

102

9121960101

Eje del engranaje

103

303043040

Lavadora

104

9092960101

Casquillo guía

105

303020382

Tornillo M6X12

106

9221960101

Carcasa lateral del

volante

107

9247960101

Junta tórica

108

9421960101

Montaje del arranque

del motor

109

303020517

Tornillo M4X55

110

303020512

Tornillo M6X30

111

9140960104

Clavija posicionadora

112

9115960101

Filtro de combustible

9225960301

Panel de interruptores

303020514

Tuerca hexagonal

303030136

Tuerca cuadrada

303030135

Semental

9440960102

Conjunto de interruptor

principal

9245960204

Junta de culata

9013960101

Varilla de empuje

9536960101

Taquete de Válvulas

9140960102

Pin de ubicación

9113960102

Válvula de escape

9113960101

Válvula de admisión

9564960501

Conjunto de

segmentos de émbolo

9146960501

Pinza de pasador

gudgeon

9129960501

Pistón

9140960501

Pasador del pistón

9221960102

Fairwater

9015960501

Biela

9005960101

Asa de válvula de

estrangulación

303043040

Arandela

9140960106

Bush

108

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PowerSmart PSSMN24 Manual de usuario

Marca: PowerSmart

Modelo: PSSMN24

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: Manual de usuario

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