Wacker Neuson 3503 Manual de usuario

Marca: Wacker Neuson

Modelo: 3503

Categoría: Herramientas eléctricas

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

3503RD

Tipo de vehículo 2503 /3503

Edición 2.3

Nº de pedido 1000188400

Idioma ES

Manual de uso

Excavadora sobre orugas

Leyenda de edición

Edición Publicado

1.0 06 / 2008

1.1 03 / 2009

1.2 10 / 2009

2.0 01 / 2010

2.1 02 / 2010

2.3 05 / 2010

2010Copyright – Wacker Neuson Linz GmbH, Linz-Leonding

Printed in Austria

Se reservan todos los derechos

Esta publicación sólo debe ser utilizada por el destinatario para la finalidad prevista. Está prohibida su reproduc-

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El vehículo mostrado en la portada puede tener opciones.

Traducción del manual de uso original

Wacker Neuson Linz GmbH

Haidfeldstrasse 37

A-4060 Linz-Leonding

Tel.:

(+43) 732 90 5 90 - 0

email: [email protected]

www.wackerneuson.com

Documento: BA 25-3503 ES

N° de pedido: 1000188400

Edición: 2.3

Documentación

Designación Idioma N° de pedido

Manual de uso ES 1000188400

Catálogo de piezas de recambio 2503

De/En/Fr

1000179989

3503 1000189534

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * Ba2503_3503es2_3IVZ.fm I-1

índice

Introducción

Observaciones al manual de instrucciones ............................................................. 1-1

Vista global del vehículo .......................................................................................... 1-2

Descripción sinóptica ............................................................................................... 1-3

La transmisión ................................................................................................... 1-3

El sistema hidráulico de trabajo ......................................................................... 1-3

Sistema de refrigeración .................................................................................... 1-3

Cabina ............................................................................................................... 1-3

Ámbitos de aplicación, uso de los implementos ...................................................... 1-4

Uso: implemento ................................................................................................ 1-4

Especificaciones ...................................................................................................... 1-6

Declaración de conformidad CE 2503 ..................................................................... 1-7

Declaración de conformidad CE 3503 ..................................................................... 1-8

Placas de características y números de equipo ...................................................... 1-9

Otros rótulos y símbolos (hasta AG01597) ............................................................ 1-11

Otros rótulos y símbolos (a partir de AG01598) .................................................... 1-15

Vista general pegatinas de seguridad: ............................................................ 1-15

Símbolos .......................................................................................................... 1-16

Pegatina de seguridad ..................................................................................... 1-18

Extintor ................................................................................................................... 1-22

Instrucciones de seguridad

Identificación de indicaciones de advertencia y de peligro ...................................... 2-1

Garantía ................................................................................................................... 2-1

Eliminación de residuos ........................................................................................... 2-1

Utilización apropiada y exclusión de responsabilidad ............................................. 2-2

Normas de conducta generales e indicaciones de seguridad ................................. 2-3

Medidas organizativas ....................................................................................... 2-3

Selección y cualificación del personal; obligaciones básicas ............................ 2-4

Instrucciones de seguridad para el funcionamiento ................................................ 2-5

Funcionamiento normal ..................................................................................... 2-5

Cabina y estructuras de protección ................................................................... 2-7

Funcionamiento sin cabina / tejadillo ................................................................. 2-7

Control durante la marcha atrás ........................................................................ 2-7

Aparejos de levantamiento ................................................................................ 2-8

Trabajo con implementos .................................................................................. 2-9

Transporte ......................................................................................................... 2-9

Trabajos en el ámbito de conductos y cables subterráneos ............................. 2-9

Trabajo en el ámbito de líneas aéreas ............................................................ 2-10

Instrucciones de seguridad para el mantenimiento y el cuidado ........................... 2-11

Indicaciones sobre peligros especiales ................................................................. 2-13

Energía eléctrica .............................................................................................. 2-13

Gas, polvo, vapor, humo ................................................................................. 2-13

Sistema hidráulico ........................................................................................... 2-13

Ruido ............................................................................................................... 2-14

Aceites, grasas, y otras sustancias químicas .................................................. 2-14

Batería ............................................................................................................. 2-14

Cadenas .......................................................................................................... 2-14

Estructuras de protección ...................................................................................... 2-15

Operación de martillo ............................................................................................. 2-15

Instrucciones de seguridad .............................................................................. 2-15

Trabajo con un martillo .................................................................................... 2-16

índice

I-2 BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * * Ba2503_3503es2_3IVZ.fm

índice

Manejo

Cabina: sinopsis ....................................................................................................... 3-3

Tablero de instrumentos: sinopsis ........................................................................... 3-5

Puesta en marcha .................................................................................................... 3-6

Instrucciones de seguridad ................................................................................ 3-6

Primera puesta en marcha ................................................................................ 3-6

Rodaje ............................................................................................................... 3-6

Listas de comprobación ..................................................................................... 3-7

Lista de control «Arranque» ............................................................................... 3-7

Lista de control «Funcionamiento» .................................................................... 3-8

Lista de control «Parada del vehículo» .............................................................. 3-8

Conducir la excavadora ........................................................................................... 3-9

Interruptor de precalentamiento y de arranque ................................................. 3-9

Palanca de aceleración ..................................................................................... 3-9

Regulador automático de revoluciones .................................................................. 3-10

Sinopsis de testigos y pilotos ........................................................................... 3-10

Antes de arrancar el motor .................................................................................... 3-12

Generalidades Arrancar el motor ........................................................................... 3-12

Procedimiento .................................................................................................. 3-12

Arranque con inmovilizador electrónico (opción) ................................................... 3-13

Arranque con inmovilizador electrónico - transpondedor interno (opción) ............. 3-14

Arranque a bajas temperaturas ............................................................................. 3-15

Una vez arrancado el motor ... ............................................................................... 3-15

Arranque del motor con cables auxiliares (batería de alimentación) ..................... 3-15

Indicaciones especiales para la circulación por vías públicas ............................... 3-17

Inicio de la marcha ................................................................................................. 3-17

Palanca de maniobra ............................................................................................. 3-17

Marcha rápida ........................................................................................................ 3-18

Freno hidráulico ..................................................................................................... 3-18

Freno mecánico ..................................................................................................... 3-18

Conducción en pendiente ...................................................................................... 3-19

Instrucciones de seguridad específicas ........................................................... 3-19

Marcha en bajadas .......................................................................................... 3-20

Accionamiento de la pala niveladora ..................................................................... 3-21

Poner fuera de servicio el equipo .......................................................................... 3-22

Parada de la máquina en pendientes .............................................................. 3-22

Alumbrado .............................................................................................................. 3-23

Faro de trabajo ................................................................................................ 3-23

Faro del techo (opción) .................................................................................... 3-23

Alumbrado interior ........................................................................................... 3-24

Luz rotativa de advertencia (opción) ................................................................ 3-24

Calefacción y ventilación de la cabina ................................................................... 3-24

Servicio en verano- invierno .................................................................................. 3-25

Sistema lavaparabrisas .......................................................................................... 3-25

Depósito del sistema lavaparabrisas ............................................................... 3-26

Ajuste del asiento ................................................................................................... 3-26

Ajuste del peso ................................................................................................ 3-27

Ajuste longitudinal ............................................................................................ 3-27

Ajuste del respaldo .......................................................................................... 3-27

Cinturón de seguridad ............................................................................................ 3-28

Salida de emergencia ............................................................................................ 3-29

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * Ba2503_3503es2_3IVZ.fm I-3

índice

Salida de emergencia en la estructura de protección Front Guard (opción) ... 3-29

Luna delantera ....................................................................................................... 3-30

Puerta del conductor .............................................................................................. 3-31

Bajada por la puerta de la cabina del conductor ................................................... 3-33

Capó ...................................................................................................................... 3-34

Cubierta del compartimento de válvulas ................................................................ 3-34

Remolcar la excavadora sobre orugas .................................................................. 3-35

Remolcar ......................................................................................................... 3-35

Cargar la máquina con grúa .................................................................................. 3-36

Cargar y transportar el vehículo ............................................................................ 3-37

Amarrar la máquina ............................................................................................... 3-38

Desmontar la cabina/el tejadillo ............................................................................. 3-38

Montar la cabina/el tejadillo ................................................................................... 3-40

Trabajos con el vehículo ........................................................................................ 3-42

Instrucciones generales de seguridad ............................................................. 3-42

Wacker Neuson Vario (opción) .............................................................................. 3-43

Cuadro sinóptico – palanca de mando / mando ISO ............................................. 3-45

Palanca de mando izquierda ........................................................................... 3-46

Sistema hidráulico adicional ............................................................................ 3-46

Mecánica basculante de la pluma ................................................................... 3-47

Operación de martillo ...................................................................................... 3-47

Palanca de mando derecha ............................................................................. 3-48

Descenso de la brazo saliente con el motor parado ...................................... 3-48

Válvula de inversión mando SAE / ISO (opción) ................................................... 3-49

Palanca de mando izquierda ........................................................................... 3-49

Palanca de mando derecha ............................................................................. 3-49

Posición de la válvula distribuidora ................................................................. 3-50

Válvula distribuidora ........................................................................................ 3-50

Vista general – Palanca de mando en el mando proporcional (opción) ................ 3-51

Función ............................................................................................................ 3-51

Comportamiento en caso de fallo .................................................................... 3-52

Palanca de mando izquierda ........................................................................... 3-52

Sistema hidráulico adicional ............................................................................ 3-53

Mecánica basculante de la pluma ................................................................... 3-53

Operación de martillo ...................................................................................... 3-54

Ajustar sensibilidad de manejo ........................................................................ 3-54

Descenso de la pluma con el motor parado .................................................... 3-55

Girar la plataforma giratoria ................................................................................... 3-56

Freno del mecanismo giratorio ........................................................................ 3-56

Bascular la plataforma giratoria (opción) ............................................................... 3-57

Descarga de presión de la hidráulica de trabajo ................................................... 3-58

Descarga de la presión .................................................................................... 3-58

Alivio de la presión en el mando proporcional (opción) ................................... 3-58

Reequipamiento de los equipos de trabajo ........................................................... 3-59

Instrucciones de seguridad específicas ........................................................... 3-59

Desmontar la cuchara ..................................................................................... 3-60

Montar la cuchara ............................................................................................ 3-60

Sistema de enganche rápido mecánico (opción) ................................................... 3-61

Sistema de enganche rápido hidráulico (opción) ................................................... 3-62

Manejo ............................................................................................................. 3-63

Powertilt 3505 (opción) .......................................................................................... 3-65

Reequipamiento .............................................................................................. 3-66

Montaje de la unidad Powertilt ........................................................................ 3-66

Desmontaje de la unidad Powertilt .................................................................. 3-66

Conexión ......................................................................................................... 3-67

Manejo ............................................................................................................. 3-68

Palanca de mando izquierda (Powertilt) .......................................................... 3-68

I-4 BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * * Ba2503_3503es2_3IVZ.fm

índice

Palanca de mando derecha (con sistema hidráulico adicional con mando

proporcional) .................................................................................................... 3-68

Conexiones para el sistema hidráulico adicional ................................................... 3-69

Trabajo con la mordaza ......................................................................................... 3-69

Dispositivo de aviso de sobrecarga (opción) ......................................................... 3-70

Trabajos con la excavadora ................................................................................... 3-71

Trabajar con la cuchara estándar .................................................................... 3-71

Trabajos no permitidos .................................................................................... 3-71

Posición de trabajo de la excavadora .............................................................. 3-73

Posición de la cuchara al cavar ....................................................................... 3-73

Excavar zanjas ................................................................................................ 3-74

Cargar .............................................................................................................. 3-74

Nivelación ........................................................................................................ 3-74

Excavación lateral de zanjas ........................................................................... 3-74

Trabajos en zanjas .......................................................................................... 3-75

Pala niveladora detrás ..................................................................................... 3-75

Otras indicaciones prácticas para la excavación ............................................. 3-76

Carga de vehículos .......................................................................................... 3-76

Liberación del vehículo .................................................................................... 3-76

Nivelación .............................................................................................................. 3-77

Nivelación ........................................................................................................ 3-77

Averías

Averías en el motor ................................................................................................. 4-2

Sistema hidráulico .................................................................................................... 4-3

Averías en la unidad Powertilt ................................................................................. 4-3

Mantenimiento

Introducción ............................................................................................................. 5-1

Elementos relevantes para la seguridad .................................................................. 5-1

Sistema de combustible ........................................................................................... 5-1

Sistema de combustible ........................................................................................... 5-2

Repostar combustible ........................................................................................ 5-2

Estaciones de servicio ....................................................................................... 5-2

Vaciar el depósito de combustible ..................................................................... 5-3

Especificación del gasoil .................................................................................... 5-3

Purgar el sistema de combustible ...................................................................... 5-3

Separador de agua ............................................................................................ 5-4

Sistema de engrase del motor ................................................................................. 5-5

Controlar el nivel del aceite ............................................................................... 5-5

Añadir aceite de motor ....................................................................................... 5-6

Sistema de refrigeración del motor y de la hidráulica .............................................. 5-7

Instrucciones de seguridad específicas ............................................................. 5-7

Controlar el nivel del líquido refrigerante/Añadir líquido refrigerante ....................... 5-8

Comprobar el nivel de líquido refrigerante. ........................................................ 5-8

Agregar líquido refrigerante ............................................................................... 5-9

Purgar líquido refrigerante ................................................................................. 5-9

Filtro de aire ........................................................................................................... 5-10

Cambiar el filtro ................................................................................................ 5-11

Correa trapezoidal ................................................................................................. 5-12

Comprobar la tensión de la correa trapezoidal ................................................ 5-12

Retensado de la correa ................................................................................... 5-13

Sistema hidráulico .................................................................................................. 5-14

Instrucciones de seguridad específicas ........................................................... 5-14

Controlar el nivel del aceite hidráulico ............................................................. 5-15

Añadir aceite hidráulico ................................................................................... 5-16

Indicaciones importantes para el uso de aceite biodegradable ....................... 5-17

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * Ba2503_3503es2_3IVZ.fm I-5

índice

Comprobar las tuberías de presión hidráulicas ............................................... 5-18

Cadenas ................................................................................................................ 5-19

Comprobar la tensión de la cadena ................................................................. 5-19

Ajuste de la cadena ......................................................................................... 5-20

Transmisión ........................................................................................................... 5-21

Comprobar el nivel de aceite y rellenar ........................................................... 5-21

Purgar aceite ................................................................................................... 5-21

Conservación de los instrumentos de trabajo ................................................. 5-21

Instalación eléctrica ............................................................................................... 5-22

Instrucciones de seguridad específicas ........................................................... 5-22

Trabajos de mantenimiento y conservación periódicos ................................... 5-22

Indicaciones sobre componentes especiales .................................................. 5-23

Alternador de corriente trifásica ....................................................................... 5-23

Batería ............................................................................................................. 5-24

Trabajos de conservación y mantenimiento .......................................................... 5-25

Limpieza .......................................................................................................... 5-25

Indicaciones generales para todas las áreas del vehículo. ............................. 5-25

Interior de la cabina. ........................................................................................ 5-26

Limpiar el cinturón de seguridad ..................................................................... 5-26

Parte exterior del vehículo completo ............................................................... 5-26

Compartimento motor ...................................................................................... 5-26

Uniones atornilladas y fijaciones ..................................................................... 5-27

Puntos de rotación y bisagras ......................................................................... 5-27

Plan de puntos de lubricación ................................................................................ 5-27

Puntos de engrase VDS (opción) .................................................................... 5-28

Powertilt (opción) ............................................................................................. 5-28

Puntos de engrase sistema de enganche rápido hidráulico (opción) .............. 5-29

Mantenimiento en caso de parada prolongada ..................................................... 5-30

Preparación para la puesta fuera de servicio .................................................. 5-30

Puesta en marcha después de la parada ........................................................ 5-30

Carburantes y lubricantes ...................................................................................... 5-31

Cambio adicional de aceite y filtro del sistema hidráulico ............................... 5-32

Plan de mantenimiento (resumen completo) ......................................................... 5-35

Datos técnicos

Modelo 2503 ............................................................................................................ 6-1

Motor ................................................................................................................. 6-1

Sistema hidráulico ............................................................................................. 6-1

regulable ............................................................................................................ 6-1

Sistema hidráulico de trabajo ............................................................................ 6-1

Tipo 3503 ................................................................................................................. 6-2

Motor ................................................................................................................. 6-2

Sistema hidráulico ............................................................................................. 6-2

regulable ............................................................................................................ 6-2

Sistema hidráulico de trabajo ............................................................................ 6-2

Modelo 3503 VDS .................................................................................................... 6-3

Motor ................................................................................................................. 6-3

Sistema hidráulico ............................................................................................. 6-3

regulable ............................................................................................................ 6-3

Sistema hidráulico de trabajo ............................................................................ 6-3

Sistema eléctrico ..................................................................................................... 6-4

I-6 BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * * Ba2503_3503es2_3IVZ.fm

índice

Caja de fusibles en la cabina ............................................................................. 6-4

Medición de ruido ..................................................................................................... 6-4

Vibraciones .............................................................................................................. 6-5

Tabla de mezcla del líquido refrigerante ................................................................. 6-5

Powertilt ................................................................................................................... 6-5

Dimensiones modelo 2503 ...................................................................................... 6-6

Dimensiones modelo 3503 ...................................................................................... 6-7

Dimensiones modelo 3503 VDS .............................................................................. 6-8

Tabla de fuerzas de elevación 2503 ........................................................................ 6-9

Tabla de fuerzas de elevación 3503 ...................................................................... 6-10

Tabla de fuerzas de elevación 3503 Vario ............................................................. 6-11

Tabla de fuerza de elevación 3503 VDS ............................................................... 6-12

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * Ba2503_3503es2_3SIX.fm I-7

índice alfabético

Abreviaturas ...........................................................................................1-1

Aceite biodegradable ...........................................................................5-17

Ajuste de la altura del cinturón de seguridad .......................................3-28

Ajuste del asiento ................................................................................3-26

Ajuste del peso .............................................................................3-27

Ajuste del respaldo .......................................................................3-27

Ajuste longitudinal .........................................................................3-27

Avisador de sobrecarga .......................................................................3-70

Ayuda de arranque ..............................................................................3-15

Bajar el equipo telescópico con el motor parado ....................... 3-48, 3-55

Bascular la plataforma giratoria ...........................................................3-57

Calefacción ..........................................................................................3-24

Carga con grúa ....................................................................................3-36

Cinturón de seguridad .........................................................................3-28

Combustibles y lubricantes ..................................................................5-31

Conducción por la vía pública ..............................................................3-17

Conducir la excavadora .........................................................................3-9

Conservación de las cadenas ..............................................................5-19

Datos técnicos .......................................................................................6-1

Dimensiones .................................................................... 6-6, 6-7, 6-8

Hidráulica de trabajo ............................................................... 6-2, 6-3

Motor ................................................................................ 6-1, 6-2, 6-3

Ruidos .............................................................................................6-4

Sistema eléctrico ............................................................................6-4

Tabla de mezcla del líquido refrigerante .........................................6-5

Vibraciones .....................................................................................6-5

Descenso de la brazo saliente con el motor parado ............................3-48

Disposiciones legales ............................................................................1-6

Extintor .................................................................................................1-22

Filtro de aire .........................................................................................5-10

Garantía .................................................................................................2-1

Iluminación ...........................................................................................3-23

Iluminación interior ...............................................................................3-24

Instrucciones de seguridad ....................................................................2-1

el funcionamiento ............................................................................2-5

Identificación ...................................................................................2-1

Mantenimiento y conservación .....................................................2-11

Normas de conducta de carácter general .......................................2-3

Peligros especiales .......................................................................2-13

Remolques e implementos .............................................................2-9

Transporte ......................................................................................2-9

Interruptor de precalentamiento y de arranque .....................................3-9

Listas de control .....................................................................................3-7

Luz rotativa de advertencia ..................................................................3-24

Manejo .................................................................................................. 3-1

Ajuste de la altura del cinturón de seguridad ............................... 3-28

Antes de arrancar el motor ........................................................... 3-12

Arrancar el motor .......................................................................... 3-12

Avanzar ........................................................................................ 3-17

Operación de martillo ................................................................... 3-54

Poner fuera de servicio un equipo ................................................ 3-22

Sinopsis de la cabina ..................................................................... 3-3

Sinopsis del tablero de instrumentos ............................................. 3-5

Vario (opción) ............................................................................... 3-43

Mantenimiento

Aceite biodegradable .................................................................... 5-17

Añadir aceite de motor ................................................................... 5-6

Añadir aceite hidráulico ................................................................ 5-16

Añadir líquido refrigerante .............................................................. 5-8

Combustibles y lubricantes .......................................................... 5-31

Comprobar el nivel del aceite hidráulico ...................................... 5-15

Comprobar el nivel del aceite motor ............................................... 5-5

Comprobar el nivel del líquido refrigerante .................................... 5-8

Conservación de las cadenas ...................................................... 5-19

Correas trapezoidales .................................................................. 5-12

Filtro de aire ................................................................................. 5-11

Indicaciones sobre componentes especiales ............................... 5-23

Limpieza ....................................................................................... 5-25

Programa de mantenimiento ........................................................ 5-35

Puntos de rotación y bisagras ...................................................... 5-27

Purgar el sistema de combustible .................................................. 5-3

Sistema de combustible ..........................................................5-1, 5-2

Sistema de engrase del motor ....................................................... 5-5

Sistema de refrigeración del motor y de la hidráulica .................... 5-7

Sistema eléctrico .......................................................................... 5-22

Sistema hidráulico ........................................................................ 5-14

Trabajos de mantenimiento y conservación periódicos ............... 5-22

Trabajos generales de conservación y mantenimiento ................ 5-25

Tuberías de presión del sistema hidráulico .................................. 5-18

Uniones roscadas ......................................................................... 5-27

Mantenimiento en caso de parada prolongada ................................... 5-30

Máquina

Ámbitos de aplicación .................................................................... 1-4

Cargar y transportar ..................................................................... 3-37

Descripción sinóptica ..................................................................... 1-3

Vista global ..................................................................................... 1-2

Nivel sonoro ............................................................................... 1-11, 1-16

Observaciones

Sobre el manual de instrucciones .................................................. 1-1

Operación de martillo .......................................................................... 2-15

Powertilt

Manejo .......................................................................................... 3-68

Mantenimiento .....................................................................3-67, 3-68

Puesta en marcha ................................................................................. 3-2

Instrucciones de seguridad ............................................................ 3-6

Listas de control ............................................................................. 3-7

Primera puesta en marcha ............................................................. 3-6

índice alfabético

I-8 BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * * Ba2503_3503es2_3SIX.fm

índice alfabético

Repostar combustible ............................................................................5-2

Rótulos y símbolos ..............................................................................1-11

Seguro contra rotura de mangueras (opc.) ..........................................3-70

Sinopsis del tablero de instrumentos .....................................................3-5

Sistema de enganche rápido hidráulico ...............................................3-62

Sistema lavaparabrisas .......................................................................3-25

Depósito ........................................................................................3-26

Testigos y pilotos .................................................................................3-10

Tiempo de rodaje ...................................................................................3-6

Trabajar

Indicaciones prácticas ..................................................................3-76

Liberación del vehículo atascado .................................................3-76

Utilización apropiada y exclusión de responsabilidad ...........................2-2

Ventilación ...........................................................................................3-24

Ventilar con aire fresco .................................................................3-24

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b110.fm 1-1

Introducción

1 Introducción

1.1 Observaciones al manual de instrucciones

Encontrará el manual de instrucciones en la caja de almacenamiento prevista para ello del

lado posterior del asiento del conductor.

El manual de instrucciones contiene avisos importantes para utilizar el vehículo de forma

segura, adecuada y rentable. Por ello, no está pensado para el personal nuevo o en

aprendizaje, sino también como una obra de consulta para operadores expertos. Contri-

buye a evitar peligros, así como a reducir los costes de reparación y los tiempos impro-

ductivos. Además, aumenta la fiabilidad y la vida útil de la máquina. Por estas razones se

debe conservar siempre el manual de instrucciones en el vehículo.

Su seguridad, así como la de otros, depende fundamentalmente del dominio de la máqui-

na. Por ello, lea detenidamente este manual de instrucciones completo antes de utilizar el

vehículo por vez primera. Con el manual de instrucciones puede usted familiarizarse con

el vehículo con mayor rapidez y utilizarlo, en consecuencia, de forma más segura y eficaz.

Antes de utilizarlo por primera vez, lea también detenidamente el capítulo «Instrucciones

de seguridad», al objeto de estar debidamente informado para solventar eventuales situa-

ciones de peligro. Hacerlo durante el trabajo, es demasiado tarde. Básicamente rige lo

¡Trabajar con prudencia y precaución es la mejor forma de prevenir accidentes!

La seguridad y disponibilidad operativas de la máquina no dependen sólo de su capaci-

dad, sino también de la conservación y del mantenimiento de la misma. Por eso son

imprescindibles los trabajos de mantenimiento y conservación periódicos. Los trabajos de

mantenimiento y conservación de gran envergadura deben ser encomendados siempre a

personal especializado debidamente formado. Utilice siempre en las reparaciones repues-

tos originales. De esta forma quedará asegurada la conservación de la seguridad y la dis-

ponibilidad operativa del vehículo, así como del valor del mismo.

• No se incluyen en estas instrucciones de servicio, los dispositivos especiales y piezas

separadas.

• Nos reservamos el derecho de efectuar mejoras en la máquina incluidas en el

desarrollo técnico ulterior sin modificar el manual de instrucciones.

• Las modificaciones de los productos Wacker Neuson y su equipamiento con equipos

adicionales y herramientas de trabajo, que no se incluyen en nuestro programa de

entrega, deben ser autorizados por escrito por nosotros. Si esto no se produce, se

anula nuestra garantía y también la responsabilidad del producto ante posibles daños

causados por el mismo.

• Se reserva el derecho de realizar modificaciones y errores de impresión.

Su concesionario Wacker Neuson se encuentra en todo momento a su disposición para

cualquier aclaración adicional sobre el vehículo o el manual de instrucciones.

Abreviaturas/símbolos

• Identificación de una enumeración

• Desglose de una enumeración/actividad. Respetar el orden recomendado

☞Identificación de una actividad a realizar

➥Descripción de las consecuencias de una actividad

Sin ilust. = sin ilustración

„Opc.“ = Opción

Esta abreviatura identifica elementos de mando u otros grupos de la máquina montados

opcionalmente.

Indica la dirección de marcha para facilitar la orientación en los croquis y dibu-

jos.

1-2 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b110.fm

Introducción

1.2 Vista global del vehículo

1 Faro en el brazo de elevación

2 Brazo de elevación

3 Brazo de la cuchara

4 Cadenas de goma

5 Mecanismo de traslación

6 Pala niveladora

7 Cabina

8 Cubierta de válvula

9 Asidero de sujeción

Fig. 1: Vistas exteriores de la máquina

13 Tubo de escape

14 Ojete de soporte/Ojete de enganche

15 Punto de engrase para tensión de

cadena

16 Capó del motor

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b110.fm 1-3

Introducción

1.3 Descripción sinóptica

Siempre se deben observar las disposiciones nacionales pertinentes.

El vehículo es una máquina con equipos de trabajo como pala para excavación profunda,

cuchara, mordaza para la separación, la recogida, el transporte y la descarga de tierra,

roca y otros materiales, realizándose el transporte de la carga principalmente sin despla-

zar el vehículo.

Por la variedad de los implementos que se pueden emplear, el vehículo se puede utilizar

también en servicio de martillo o de explotación con cuchara. Otras posibilidades de uso

figuran en el capítulo – véase capítulo 1.4 Ámbitos de aplicación, uso de los implementos

en página 1-4.

Los componentes principales de la máquina son:

• Chasis

• Mecanismo de traslación sobre orugas

• Pala niveladora

• Corona giratoria

• Plataforma giratoria

• TOPS (Tip Over Protective Structure) y ROPS (Roll Over Protective Structure),

tejadillo homologado (versión abierta) o

• TOPS (Tip Over Protective Structure) y ROPS (Roll Over Protective Structure),

cabina homologada (versión cerrada - opción)

• FOPS (Falling Object Protective Structure) - opción

• Motores diesel refrigerados con agua

• Componentes hidráulicos y eléctricos

• Sistema de brazo

La transmisión

El motor diesel impulsa continuamente una bomba de desplazamiento variable axial

doble, cuya corriente de aceite será conducida cada vez a un motor hidráulico.

El sistema hidráulico de trabajo

El motor diesel impulsa también la bomba de engranajes conjunta para el sistema hidráu-

lico de trabajo. El caudal de esta bomba sólo depende del número de revoluciones del

motor diesel.

Sistema de refrigeración

Los testigos en el tablero de instrumentos garantizan el control constante de la tempera-

tura del refrigerante.

Cabina

La modificación y reparación incorrecta de la cabina es peligrosa. La cabina no se debe

modificar. Las reparaciones sólo deben ser llevadas a cabo por talleres especializados.

En caso de daño de la cabina se debe comprobar éste antes de cualquier uso y reparar si

es necesario. Para las prestaciones de ayuda, póngase en contacto con nuestro conce-

sionario contractual Wacker Neuson. El incumplimiento de estas medidas de precaución

puede dar lugar a lesiones corporales graves o mortales. La cabina se ha desarrollado

especialmente para protegerle en caso de accidente.

Si no lleva el cinturón de seguridad, puede ser lanzado en el interior de la cabina o fuera

de la misma y ser aplastado. Por tanto, siempre se debe usar el cinturón de seguridad

cuando utilice la máquina. Ponga rígido el cinturón antes de poner en funcionamiento la

máquina.

1-4 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b110.fm

Introducción

1.4 Ámbitos de aplicación, uso de los implementos

El modo de empleo de la excavadora, se ajusta en primera línea a los implementos de los

que se disponga.

¡Precaución!

Para evitar daños a la máquina, sólo están autorizados para su montaje los

implementos indicados en lo siguiente.

☞En caso de utilizar otras herramientas auxiliares, póngase en contacto con

el taller contratado Wacker Neuson.

En caso de utilizar herramientas externas, o algunas que se han diseñado para otro tipo

de excavadora, se puede ver perjudicado considerablemente el rendimiento de excava-

ción de la máquina, así como su estabilidad, además puede provocar daños en las perso-

nas y en la máquina.

Comparar siempre el peso de la herramienta correspondiente incl. la carga útil máxima

con los datos de la tabla de fuerzas de elevación. La carga útil máxima según la tabla de

fuerzas de elevación no se deben superar en ningún caso de aplicación.

¡Indicación!

El manejo y mantenimiento de las herramientas de montaje como martillo, mor-

daza, etc., los encontrará en el manual de instrucciones y mantenimiento del fabri-

cante de las herramientas de montaje.

Uso: implemento

Descripción del implemento

Peso

Conte-

nido

Nº de artí-

culo:

Excava-

dora

Observaciones

Horquilla de cambio rápido completa

14 kg - 1000004049 2503 Para el funcionamiento de los sistemas de

enganche rápido Wacker Neuson se necesita

esta horquilla de cambio rápido27 kg - 1000018479 3503

Cuchara hacia abajo B=260 mm

38 kg 36 l 1000093539 2503

42 kg 36 l 1000093543 2503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara hacia abajo B=300 mm

40 kg 43 l 1000093534 2503

44 kg 43 l 1000017122 2503 para horquilla de cambio rápido

56 kg 50 l 1000093755 3503

64 kg 50 l 1000017130 3503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara hacia abajo B=400 mm

48 kg 59 l 1000093536 2503

52 kg 59 l 1000093542 2503 para horquilla de cambio rápido

64 kg 69 l 1000093756 3503

72 kg 69 l 1000017125 3503 para horquilla de cambio rápido

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b110.fm 1-5

Introducción

Cuchara hacia abajo B=500 mm

54 kg 75 l 1000093535 2503

58 kg 75 l 1000093541 2503 para horquilla de cambio rápido

74 kg 88 l 1000093757 3503

82 kg 88 l 1000017127 3503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara hacia abajo B=600 mm

63 kg 91 l 1000093537 2503

67 kg 91 l 1000017121 2503 para horquilla de cambio rápido

82 kg 107 l 1000093758 3503

90 kg 107 l 1000017134 3503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara hacia abajo B=700 mm

71 kg 107 l 1000093538 2503

75 kg 107 l 1000093540 2503 para horquilla de cambio rápido

90 kg 127 l 1000093759 3503

99 kg 127 l 1000017128 3503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara giratoria B=850 mm corto LS

92 kg 73 l 1000093462 2503

96 kg 73 l 1000017105 2503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara giratoria B=1000 mm corto

94 kg 87 l 1000096529 2503

100 kg 87 l 1000017106 2503 para horquilla de cambio rápido

135 kg 111 l 1000096567 3503

142 kg 111 l 1000017131 3503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara giratoria B=1400 mm corto

147 kg 158 l 1000096568 3503

155 kg 158 l 1000017132 3503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara giratoria B=850 mm largo LS

92 kg 73 l 1000093546 2503

96 kg 73 l 1000093548 2503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara giratoria B=1000 mm largo

94 kg 87 l 1000096541 2503

100 kg 87 l 1000096542 2503 para horquilla de cambio rápido

135 kg 111 l 1000096569 3503

142 kg 111 l 1000096571 3503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara giratoria B=1400 mm largo

147 kg 158 l 1000096570 3503

155 kg 158 l 1000096572 3503 para horquilla de cambio rápido

Descripción del implemento

Peso

Conte-

nido

Nº de artí-

culo:

Excava-

dora

Observaciones

1-6 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b110.fm

Introducción

1.5 Especificaciones

Exigencias al conductor

La maquinaria para el movimiento de tierras sólo debe ser conducida o mantenida por

personas independientes que

• sean mayores de 18 años,

• sean corporal y psíquicamente idóneas,

• hayan sido instruidas en la conducción y mantenimiento de la maquinaria para el

movimiento de tierras y hayan demostrado su capacidad al empresario y

• de las cuales se espera que cumplan con fiabilidad las tareas que se le han encargado.

Deben ser designadas por el empresario para la conducción y mantenimiento de la maqui-

naria para el movimiento de tierras.

Se tienen que observar las disposiciones nacionales aplicables en el país en cuestión.

Garantía

Los derechos de garantía sólo serán eficaces en tanto se hayan observado las condicio-

nes de garantía. Éstas están contenidas en las Condiciones generales de venta y de

suministro para máquinas nuevas y repuestos de los distribuidores de Wacker Neuson

Linz GmbH, Linz-Leonding. Además, se han de observar las indicaciones contenidas en

este manual de instrucciones.

Cuchara del limpiazanjas B=850 mm

55 kg 69 l 1000093460 2503

59 kg 69 l 1000093335 2503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara del limpiazanjas B=1000 mm

64 kg 82 l 1000096528 2503

68 kg 82 l 1000096518 2503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara del limpiazanjas B=1000 mm

84 kg 117 l 1000096563 3503

102 kg 116 l 1000096549 3503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara del limpiazanjas B=1200 mm

75 kg 98 l 1000096540 2503

79 kg 98 l 1000096539 2503 para horquilla de cambio rápido

Cuchara del limpiazanjas B=1400 mm

109 kg 166 l 1000096564 3503

130 kg 164 l 1000096550 3503 para horquilla de cambio rápido

Consola alojamiento de martillo

14 kg - 1000020344 2503

27 kg - 1000070743 3503

Descripción del implemento

Peso

Conte-

nido

Nº de artí-

culo:

Excava-

dora

Observaciones

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b110.fm 1-7

Introducción

1.6 Declaración de conformidad CE 2503

Declaración de conformidad CE

Según la Directiva de maquinaria 2006/42/CE, Anexo II A

Fabricante

Wacker Neuson Linz GmbH

Haidfeldstrasse 37

4060 Linz-Leonding

Producto

Denominación de la máquina: Excavadora hidráulica

Modelo de vehículo: 2503

Nº de chasis ___________________

Potencia: 19,4 kW

Nivel de potencia acústica medido:94 dB (A)

Nivel de potencia acústica garantizado:94 dB (A)

Procedimiento de evaluación de la conformidad

Organismo notificado según la Directiva 2006/42/CE, Anexo XI:

Fachausschüsse Bau und Tiefbau

Prüf- und Zertifizierungsstelle im BG-PRÜFZERT

Landsberger Straße 309

D-80687 München

Número de identificación UE 0036

Organismo notificado según la Directiva 2000/14/CE, Anexo VI:

TÜV SÜD Industrie Service GmbH

Westendstraße 199

D-80686 München

Directivas y normas

Con la presente declaramos que este producto cumple las disposiciones y los requisitos aplicables de las siguientes directivas y

normas:

2006/42/CE (anteriormente 98/37 CE), 2004/108/CE (anteriormente 89/336/CEE), 2002/44/CE, 2005/88/CE, 2000/14/CE;

DIN EN ISO 12100-1 und 2, DIN EN 474-1 und 5, DIN EN 14121,

DIN EN 3471, DIN EN 13510, EN ISO 3744, EN ISO 3746, DIN EN ISO 3449

Josef Erlinger,

Gerente

Thomas Köck,

Responsable de la documentación

Leonding,

Lugar, Fecha

1-8 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b110.fm

Introducción

1.7 Declaración de conformidad CE 3503

Declaración de conformidad CE

Según la Directiva de maquinaria 2006/42/CE, Anexo II A

Fabricante

Wacker Neuson Linz GmbH

Haidfeldstrasse 37

4060 Linz-Leonding

Producto

Denominación de la máquina: Excavadora hidráulica

Modelo de vehículo: 3503

Nº de chasis ___________________

Potencia: 23,7 kW

Nivel de potencia acústica medido:93,9 dB (A)

Nivel de potencia acústica garantizado:95 dB (A)

Procedimiento de evaluación de la conformidad

Organismo notificado según la Directiva 2006/42/CE, Anexo XI:

Fachausschüsse Bau und Tiefbau

Prüf- und Zertifizierungsstelle im BG-PRÜFZERT

Landsberger Straße 309

D-80687 München

Número de identificación UE 0036

Organismo notificado según la Directiva 2000/14/CE, Anexo VI:

TÜV SÜD Industrie Service GmbH

Westendstraße 199

D-80686 München

Directivas y normas

Con la presente declaramos que este producto cumple las disposiciones y los requisitos aplicables de las siguientes directivas y

normas:

2006/42/CE (anteriormente 98/37 CE), 2004/108/CE (anteriormente 89/336/CEE), 2002/44/CE, 2005/88/CE, 2000/14/CE;

DIN EN ISO 12100-1 und 2, DIN EN 474-1 und 5, DIN EN 14121,

DIN EN 3471, DIN EN 13510, EN ISO 3744, EN ISO 3746, DIN EN ISO 3449

Josef Erlinger,

Gerente

Thomas Köck,

Responsable de la documentación

Leonding,

Lugar, Fecha

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b110.fm 1-9

Introducción

1.8 Placas de características y números de equipo

Número de serie AG00580

El número de serie está impreso en el bastidor del vehículo. Figura además en la placa de

características.

La placa de características se encuentra en la parte anterior derecha del bastidor del vehí-

culo (a la altura de la cabina)

Datos en la placa de identificación

Ejemplo:

Denominación de la máquina: ---------------

Model: (modelo de vehículo) ---------------

Model year: (año de construcción) ---------------

CEE no. (Nº CEE) ---------------

Output: (Potencia) ---------------

Serial no.: (Número de vehículo) ---------------

Max. payload: (Carga útil máx.) ---------------

GWR: (Peso total) ---------------

Operating weight: (Peso de servicio) ---------------

Front GAWR: (Carga admisible sobre el eje delantero)---------------

Transport weight: (Peso de transporte) ---------------

Rear GAWR: (Carga admisible sobre el eje trasero)---------------

Version: (modelo/versión) ---------------

Otros datos – véase capítulo 6 Datos técnicos en página 6-1

Número de la cabina

La placa de características (flecha) se encuentra en el bastidor de la cabina a la izquierda

arriba junto a la puerta.

Número del motor

La placa de características (flecha) se encuentra en el sombrerete de la válvula (motor).

Ejemplo: Yanmar 46557

Fig. 1: Posición de la placa de características

Fig. 2: Placa de características

Fig. 3: Placa de características de la cabina

Fig. 4: Placa de características motor diesel a partir del

número de serie AG00580

1-10 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b110.fm

Introducción

Sistema de enganche rápido hidráulico (opción)

Powertilt (opción)

Fig. 5: Placa de características HSWS

Fig. 6: Placa de características Powertilt

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b110.fm 1-11

Introducción

1.9 Otros rótulos y símbolos (hasta AG01597)

A continuación se exponen tan sólo aquellos rótulos o símbolos cuyo significado no es

inequívoco, ni incluyen texto aclarativo ni son explicados en los siguientes capítulos.

Significado

En el ojete de soporte se levanta el vehículo

– véase capítulo 3.35 Cargar la máquina con grúa en página 3-36

Colocación

A la izquierda y a la derecha en la pala niveladora, así como a la izquierda y a la derecha

en el brazo de elevación.

Significado

Señala los puntos para amarrar la máquina.

En el punto de tope se puede sujetar el vehículo al cargar y transportar.

– véase capítulo 3.37 Amarrar la máquina en página 3-38

Colocación

A la izquierda y a la derecha en la pala niveladora, así como a la izquierda y a la derecha

en el chasis.

Significado

Indica el nivel de ruido producido por el vehículo.

= nivel acústico

Otros datos – véase capítulo 6.5 Medición de ruido en página 6-4

Colocación

Junto a las puertas de la cabina

Significado

Este adhesivo muestra la dirección de marcha hacia delante.

Colocación

En carro izquierda/derecha

Significado

Indicación de peligro general.

Este símbolo debe advertir de peligros generales a las personas que se encuentran en las

proximidades de la excavadora, que existen dentro del área de peligro alrededor del vehí-

culo.

Colocación

En el sistema de brazo izquierdo/derecho

Significado

La señal CE indica que el vehículo cumple con los requerimientos de la Directiva de

maquinaria y que se efectuó el procedimiento de conformidad. El vehículo así cumple con

todos los requerimientos de sanidad y seguridad estipulados en la directiva de maquina-

ria.

Colocación

En placa de características

Fig. 7: Ojetes de soporte

Fig. 8: Arriostramiento en los puntos de fijación

Fig. 9: Indicación de la emisión de ruido

Fig. 10: Indicador de dirección

Fig. 11: Rótulo de peligro

Fig. 12: Señal CE

1-12 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b110.fm

Introducción

Significado

No tocar las superficies calientes, primero dejar enfriar las piezas.

Colocación

En el compartimento del motor.

Significado

¡Sólo repostar diesel!

Colocación

Junto al tubo de llenado.

Significado

Se encuentra aceite hidráulico en el depósito.

– véase capítulo 5.6 Sistema de refrigeración del motor y de la hidráulica en página 5-7

Colocación

En el depósito del aceite hidráulico

Significado

¡Antes de trabajar con la máquina, leer el manual de instrucciones!

Colocación

En la cabina en el revestimiento lateral

Significado

Presionar el sistema de brazos y la pala niveladora en el suelo al salir de la máquina, reti-

rar la llave de contacto, colocar cuñas a la derecha y a la izquierda bajo la cadena.

- véase Lista de control «Parada del vehículo» en página 3-8

Colocación

En el revestimiento interior del techo de la cabina

Significado

Representa la función del pedal del acelerador.

- véase Palanca de aceleración en página 3-9

Colocación

Por debajo del pedal del acelerador

Significado

Intervalo para la lubricación de los puntos de engrase.

Colocación

En la plataforma giratoria

Fig. 13: Superficie caliente

Fig. 14: Diesel

Fig. 15: Aceite hidráulico

Fig. 16: Leer el manual de instrucciones

Fig. 17: Estacionamiento correcto de la máquina

Fig. 18: Regulación de velocidad

9705016G

Fig. 19: Intervalo de lubricación

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b110.fm 1-13

Introducción

Significado

No soltar los tornillos de seguridad antes de haber asegurado el lastre.

Colocación

En el equipo giratorio, detrás a la izquierda y a la derecha.

Significado

La pegatina de seguridad indica que el depósito hidráulico se encuentra bajo presión.

Colocación

En el depósito de aceite hidráulico.

¡Indicación!

Es IMPRESCINDIBLE seguir las instrucciones de esta pegatina de seguridad!

Significado

Posición en la cual se tiene que encontrar la llave esférica durante la operación del marti-

llo/la operación normal.

Colocación

En el depósito de aceite hidráulico.

Significado

1 ¡PRECAUCIÓN, peligro de engancharse!

2 ¡Con el motor en marcha, no introducir las manos en el compartimento del motor!.

3. Sólo se deben realizar trabajos en el compartimiento del motor una vez que éste se

haya parado.

Colocación

En el compartimento del motor.

¡Indicación!

¡Es imprescindible seguir las instrucciones de esta pegatina de seguridad!

Significado

Con este cable Bowden se puede abrir la cubierta en el bloque de válvulas.

Colocación

Debajo del asiento del conductor.

Significado

Con este cable Bowden se puede abrir el capó del motor

Colocación

Debajo del asiento del conductor.

9705492

Fig. 20: Pegatina de advertencia

reservoir under pressure!

idraulico sotto pressione!

ATTENTION, le réservoir

d'huile hydraulique est sous

ATTENZIONE, serbatoio olio

pression!

9705024

ATTENTION, hydraulic

tank steht unter Druck!

ACHTUNG, Hydrauliköl-

Fig. 21: Depósito hidráulico bajo presión

9705591

Fig. 22: Llave esférica

Fig. 23: Pegatina de advertencia ventilador

9705239G

Fig. 24: Abrir la cubierta de válvula

9705276G

Fig. 25: Abrir el capó del motor

1-14 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b110.fm

Introducción

Significado

Informa sobre las directivas que cumple esta cabina.

En caso de realizar modificaciones en la cabina ya no se cumplen las directivas

Colocación

En la cabina.

Significado

1 ¡PRECAUCIÓN, peligro por el ventilador en rotación"

2. Antes de abrir el capó del motor, se debe parar siempre el motor.

3 ¡No introducir las manos en el compartimiento del motor mientras el ventilador se

encuentre todavía en marcha!

¡Indicación!

¡Es imprescindible seguir las instrucciones de esta pegatina de seguridad!

Colocación

En el capó del motor y en el compartimento del motor

Significado

1 ¡PRECAUCIÓN, peligro de engancharse!

2.Abrir y cerrar el parabrisas siempre con los asideros de sujeción.

3. ¡Fijar siempre el parabrisas con los dos topes móviles!

Colocación

En el parabrisas.

¡Indicación!

¡Es imprescindible seguir las instrucciones de esta pegatina de seguridad!

Significado

• Después de arrancar la excavadora, la función Powertilt está activa.

• No asignado.

• La unidad se mueve mediante la corredera en la palanca de mando izquierda (palanca

de mando derecha, en el sistema hidráulico adicional con mando proporcional).

Colocación

En el techo interior

– véase capítulo 3.51 Powertilt 3505 (opción) en página 3-65

WARNING: The operator protection provided by a ROPS/FOPS/TOPS is reduced if it altered, subjected to an

upset or has structural damage, and it must be replaced. Any alternations or repairs without the written consent of

the manufacturer will void the warranty and certification of the structure.

ROLLOVER PROTECTIVE STRUCTURE

MADE IN AUSTRIA

BAUMASCHINEN GmbH

Haidfeldstraße 37

4060 Linz-Leonding

At the time of installation, when properly installed in

accordance with the manufacturer's instructions on a

machine that has not been altered to exceed the

certification test weight, this structure meets criteria:

ISO 3449 - ISO 3471 - ISO 12117

9705503

2503 - 3003

3503 - 3703

TEST WEIGHT (kg):

LK - 88

MODEL:

FOR USE ON:

8800AR50

4020

Fig. 26: Pegatina ROPS/FPOPS/TOPS

Fig. 27: Pegatina ventilador

Fig. 28: Pegatina parabrisas

Fig. 29: Powertilt

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b110.fm 1-15

Introducción

1.10 Otros rótulos y símbolos (a partir de AG01598)

Vista general pegatinas de seguridad:

1-16 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b110.fm

Introducción

Símbolos

Los siguientes símbolos aplicados en el vehículo ofrecen al operador información en

forma gráfica. La información, así como las explicaciones se ofrecen para evitar interpre-

taciones erróneas por el operador. Los símbolos fueron definidos para ofrecer información

importante a las personas encargadas del manejo, ajuste, mantenimiento y

reparación del vehículo.

Descripción

Señala los puntos de elevación para la elevación de la excavadora con un equipo eleva-

dor (aparejos, cadenas o cables).

Colocación

A la izquierda y a la derecha en la pala niveladora, así como a la izquierda y a la derecha

en el brazo de elevación.

Descripción

Puntos de fijación.

Puntos de alojamiento para el arriostramiento del vehículo y para evitar movimientos

durante el transporte.

Colocación

A la izquierda y a la derecha en la pala niveladora, así como a la izquierda y a la derecha

en el chasis.

Descripción

Indica el nivel de ruido producido por el vehículo.

= nivel acústico

Colocación

En el equipo giratorio junto a la consola giratoria.

Significado

Este adhesivo muestra la dirección de marcha hacia delante.

Colocación

En carro izquierda/derecha

Significado

La señal CE indica que el vehículo cumple con los requerimientos de la Directiva de

maquinaria y que se efectuó el procedimiento de conformidad. El vehículo así cumple con

todos los requerimientos de sanidad y seguridad estipulados en la directiva de maquina-

ria.

Colocación

En placa de características

Significado

Intervalo para la lubricación de los puntos de engrase.

Colocación

En la plataforma giratoria

Fig. 30: Ojetes de soporte

Fig. 31: Puntos de fijación

Fig. 32: Indicación de la emisión de ruido

Fig. 33: Indicador de dirección

Fig. 34: Señal CE

9705016G

Fig. 35: Intervalo de lubricación

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b110.fm 1-17

Introducción

Significado

Posición en la cual se tiene que encontrar la llave esférica durante la operación del marti-

llo/la operación normal.

Colocación

En el depósito de aceite hidráulico.

Significado

Con este cable Bowden se puede abrir la cubierta en el bloque de válvulas.

Colocación

Debajo del asiento del conductor.

Significado

Con este cable Bowden se puede abrir el capó del motor

Colocación

Debajo del asiento del conductor.

Significado

¡Sólo repostar diesel!

Colocación

Junto al tubo de llenado.

Significado

Se encuentra aceite hidráulico en el depósito.

– véase capítulo 5.6 Sistema de refrigeración del motor y de la hidráulica en página 5-7

Colocación

En el depósito de aceite hidráulico.

Descripción

Descripción de las funciones del joystick (esquema de conexión "A"), así como de las fun-

ciones de otros elementos de mando. Si el vehículo está equipado con una "válvula de

inversión", comprobar el esquema de conexión seleccionado antes del arranque.

Colocación

En el techo interior.

9705591

Fig. 36: Llave esférica

9705239G

Fig. 37: Abrir la cubierta de válvula

9705276G

Fig. 38: Abrir el capó del motor

Fig. 39: Diesel

Fig. 40: Aceite hidráulico

Fig. 41: Esquema de conexión A

1-18 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b110.fm

Introducción

Descripción

Descripción de las funciones del joystick (esquema de conexión "B").

¡Comprobar el esquema de conexión seleccionado antes de arrancar el vehículo!

Aplicación (opción)

En el techo interior.

Pegatina de seguridad

¡Indicación!

¡Las instrucciones de las pegatinas de seguridad se tienen que seguir siempre!

Descripción

La pegatina incluye la siguiente exposición:

• La grasa lubricante puede salir con alta presión del dispositivo de tensado de cadenas.

• Es absolutamente necesario leer el manual de instrucciones antes de tensar o aflojar

las cadenas para evitar posibles lesiones por la salida de grasa lubricante.

Colocación

En el mecanismo de traslación, junto al dispositivo de engrase.

Descripción

Parar el motor antes de abrir o quitar los dispositivos de seguridad (p.ej., capó del motor,

protección del rodete del ventilador ...)

Colocación

En el capó del motor.

Descripción

La pegatina de seguridad indica los siguientes peligros:

1: Ventilador en rotación.

¡No tocar el compartimiento del motor con el ventilador funcionando!

2 ¡Con el motor en marcha, no introducir las manos en el compartimento del motor!.

3: ¡Los radiadores están calientes y se encuentran bajo presión!

¡Deje que se enfríen los radiadores!

Sólo una vez que el radiador se haya enfriado, abra la tapa lentamente y con cuidado

para que pueda escapar la presión.

Lleve gafas protectoras y guantes de protección al abrir la tapa.

Colocación

En el compartimento del motor.

Fig. 42: Esquema de conexión B (opción)

Fig. 43: Tensado de las cadenas

Fig. 44: Parar el motor

Fig. 45: Pegatina de advertencia

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b110.fm 1-19

Introducción

Descripción

No tocar las superficies calientes, primero dejar enfriar las piezas.

Colocación

En el compartimento del motor.

Significado

No soltar los tornillos de seguridad antes de haber asegurado el lastre.

Colocación

En el equipo giratorio, detrás a la izquierda y a la derecha.

Descripción

¡El depósito está caliente y se encuentra bajo presión!

• ¡Deje que se enfríen los fluidos!

Sólo una vez que el radiador se haya enfriado, abra la tapa lentamente y con cuidado

para que pueda escapar la presión.

Lleve gafas protectoras y guantes de protección al abrir la tapa.

Colocación

En el depósito de aceite hidráulico.

Significado

1 ¡PRECAUCIÓN, peligro de engancharse!

2.Abrir y cerrar el parabrisas siempre con los asideros de sujeción.

3. ¡Fijar siempre el parabrisas con los dos topes móviles!

Colocación

En el parabrisas.

¡Indicación!

¡Es imprescindible seguir las instrucciones de esta pegatina de seguridad!

Descripción

Es necesario leer y comprender el manual de instrucciones antes de proceder a la puesta

en marcha, al trabajo, al ajuste, al mantenimiento o a la reparación del vehículo.

Colocación

En la columna B en la cabina.

Fig. 46: Superficie caliente

9705492

Fig. 47: Pegatina de advertencia

Fig. 48: El depósito está bajo presión

Fig. 49: parabrisas dividido

Fig. 50: Leer el manual de instrucciones

1-20 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b110.fm

Introducción

Descripción

Este símbolo debe advertir a las personas que se encuentran en las proximidades del

vehículo acerca de un peligro general que existe dentro del área de peligro alrededor del

vehículo. ¡No se permite aproximarse al vehículo!

Colocación

En el brazo de elevación, a la izquierda y a la derecha.

Descripción

Acumulador de presión bajo presión elevada. Es absolutamente necesario leer el manual

de instrucciones antes del mantenimiento o la reparación

Colocación

En la plataforma giratoria junto al acumulador.

Descripción

Indica que, durante el funcionamiento, las demás personas tienen que mantener una dis-

tancia suficiente frente al vehículo. ¡No se permite aproximarse al vehículo!

Colocación

En el sombrerete de válvula y en la equipo giratorio junto a la consola giratoria.

Descripción

Indica que, durante el funcionamiento, las demás personas tienen que mantener una dis-

tancia suficiente frente al vehículo. ¡No se permite aproximarse al vehículo!

Colocación

En la luna posterior.

Descripción

1: Antes de proceder al mantenimiento o a la reparación del vehículo, parar el motor, reti-

rar la llave y leer y comprender las instrucciones de manejo y de mantenimiento.

2: Bajar todos los implementos al suelo antes de abandonar el vehículo, retirar la llave y

bloquear los elementos de mando.

Colocación

En la columna B en la cabina.

Fig. 51: Mantener la distancia

Fig. 52: Bajo presión

Fig. 53: Mantener la distancia

Fig. 54: Mantener la distancia

Fig. 55: Leer las instrucciones antes de proceder a traba-

jos de mantenimiento o reparación

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b110.fm 1-21

Introducción

Descripción

1: Manejar el vehículo únicamente desde el asiento del conductor y abrocharse el cinturón

de seguridad para evitar caerse del vehículo.

2: Observar la estabilidad del vehículo, no sobrecargar el vehículo, utilizar únicamente

implementos autorizados y trabajar solamente en terrenos firmes. Observar el manual de

instrucciones.

Colocación

En la columna B en la cabina.

Significado

• Después de arrancar la excavadora, la función Powertilt está activa.

• No asignado.

• La unidad se mueve mediante la corredera en la palanca de mando izquierda (palanca

de mando derecha, en el sistema hidráulico adicional con mando proporcional).

Colocación

En el techo interior

– véase capítulo 3.51 Powertilt 3505 (opción) en página 3-65

Significado

Se tiene que observar la carga útil o última conforme a la tabla.

– véase capítulo 6.12 Tabla de fuerzas de elevación 2503 en página 6-9

– véase capítulo 6.13 Tabla de fuerzas de elevación 3503 en página 6-10

– véase capítulo 6.15 Tabla de fuerza de elevación 3503 VDS en página 6-12

Colocación

En el techo interior

Fig. 56: Abrochar el cinturón de seguridad

Fig. 57: Powertilt

Fig. 58: Tabla de fuerzas de elevación 3503

Fig. 58: Tabla de fuerzas de elevación 2503

1-22 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b110.fm

Introducción

Significado (opción)

Esta pegatina describe el funcionamiento del sistema de enganche rápido hidráulico.

Colocación

En el techo interior

– véase capítulo 3.50 Sistema de enganche rápido hidráulico (opción) en página 3-62

1.11 Extintor

Se puede montar un extintor detrás a la derecha o a la izquierda en el marco de la cabina.

Fig. 59: Sistema de enganche rápido hidráulico

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b210.fm 2-1

Instrucciones de seguridad

2 Instrucciones de seguridad

2.1 Identificación de indicaciones de advertencia y de peligro

Las indicaciones importantes que afectan a la seguridad del personal operario y del vehí-

culo se resaltan en este manual de instrucciones con las siguientes denominaciones y sig-

nos:

¡Peligro!

Identificación de indicaciones cuya inobservancia implica peligro para la vida e

integridad física del operario o de sus colaboradores.

☞Medidas para evitar peligro

¡Precaución!

Identificación de indicaciones cuya inobservancia implica peligro para la

máquina.

☞Medidas para evitar peligro para la máquina

¡Indicación!

Identificación de indicaciones que facilitan una utilización más eficaz y productiva

de la máquina.

¡Medio ambiente!

Identificación de indicaciones cuya inobservancia implica peligro para el

medio ambiente. Existe riesgo medioambiental en caso de manipulación

inapropiada de sustancias nocivas para el medio ambiente (por ej., aceite

usado) y/o de su evacuación.

2.2 Garantía

Las eventuales reclamaciones bajo garantía sólo se pueden manifestar frente a su conce-

sionario Wacker Neuson.

Además, observar las indicaciones contenidas en este manual de instrucciones.

2.3 Eliminación de residuos

Todos los materiales consumibles existentes en el vehículo están sujetos a normas espe-

ciales para su recogida y eliminación. Elimine los distintos materiales, así como los consu-

mibles y medios auxiliares por separado y de forma respetuosa con el medio ambiente.

La eliminación sólo debe ser realizada por un concesionario Wacker Neuson. Asimismo,

se deberán observar las prescripciones legales para la eliminación de residuos vigentes

en su país.

2-2 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b210.fm

Instrucciones de seguridad

¡Medio ambiente!

¡Evite daños al medio ambiente! ¡El aceite y los residuos que contengan

aceite no deben llegar al suelo o al agua!

Si el vehículo ya no está previsto para la utilización apropiada, se tiene que asegurar que

sea parado o puesto fuera de servicio y eliminado conforme a las normativas vigentes.

• ¡En la eliminación del vehículo se deben cumplir todas las normas de seguridad

vigentes!

El reciclaje del vehículo se tiene que realizar conforme al estado actual de la técnica en el

momento del reciclaje.

2.4 Utilización apropiada y exclusión de responsabilidad

• La utilización de la máquina es apropiada para:

• Movimientos de tierra, grava, balasto y escombros, así como

• Trabajos con los implementos expuestos en el capítulo Aplicaciones

• Cualquier uso distinto de los expuestos anteriormente es considerado inapropiado.

La empresa Wacker Neuson declina cualquier responsabilidad que se derive en este

caso; el usuario exclusivamente asume el riesgo.

Forman parte de una utilización apropiada la observancia de las indicaciones conte-

nidas en el manual de uso, así como de las condiciones de mantenimiento y repara-

ción.

• Las modificaciones realizadas por cuenta propia en el vehículo, así como la utilización

de repuestos, accesorios, implementos y equipamientos especiales no probados ni

homologados por la empresa Wacker Neuson pueden repercutir negativamente sobre

la seguridad del vehículo. La empresa Wacker Neuson declina cualquier responsabi-

lidad que se derive en este caso.

• La empresa WackerNeuson no asume ninguna responsabilidad en caso de lesiones y /

o daños materiales causados en caso de inobservancia de las instrucciones de

seguridad y del

manual de instrucciones o en caso de vulneración del deber de cuidado en:

• la manipulación

• el funcionamiento

• la conservación y el mantenimiento

• las reparaciones del vehículo, incluso si no se indican especialmente estas obliga-

ciones de cuidados en las indicaciones de seguridad, manuales de instrucciones y

de mantenimiento (vehículo/motor).

• Leer detenidamente este Manual de instrucciones antes de la puesta en marcha,

mantenimiento o reparación del vehículo. ¡Es imprescindible que se observen todas

las instrucciones de seguridad!

• El vehículo no debe ser utilizado en recorridos de transporte por vías públicas

• ¡En el uso con aparejos de levantamiento, la utilización apropiada sólo está garan-

tizada si los dispositivos prescritos están presentes y se encuentran en estado

operativo!

• El sistema de enganche rápido sirve únicamente para el bloqueo con un implemento.

• El trabajo con martillo sólo se permite en los ámbitos definidos.

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b210.fm 2-3

Instrucciones de seguridad

2.5 Normas de conducta generales e indicaciones de seguridad

Medidas organizativas

• El vehículo ha sido construido conforme al estado de la técnica y a las reglas técnicas

de seguridad generalmente reconocidas. No obstante, en su utilización pueden sobre-

venir peligros para la vida e integridad física del operador o de terceros, así como

daños en el vehículo u otros bienes materiales

• ¡Sólo utilizar el vehículo en perfecto estado técnico y sólo para las aplicaciones

apropiadas, con plena consciencia de la seguridad y de los peligros, así como bajo

observancia del manual de instrucciones! ¡Subsanar inmediatamente las averías que

puedan afectar sobre todo a la seguridad!

Normas básicas:

¡Antes de cualquier puesta en marcha se debe comprobar la seguridad de circulación y

de funcionamiento del vehículo!

• ¡Trabajar con prudencia y precaución es la mejor forma de prevenir accidentes!

• El Manual de instrucciones ha de encontrarse siempre disponible en el lugar de utiliza-

ción del vehículo y ha de ser conservado por ello en el compartimento de la cabina

especialmente previsto al efecto. Un Manual de instrucciones incompleto o ilegible

debe ser completado o reemplazado inmediatamente.

• Complementariamente al manual de instrucciones, observar también las regulaciones

legales generales y demás normas de obligado cumplimiento para la prevención de

accidentes y la protección del medio ambiente, de cuyo contenido se debe advertir al

personal operario. Las obligaciones de este tipo pueden referirse también, por ej., a la

manipulación de sustancias peligrosas, a la disponibilidad y utilización de equipa-

miento personal de protección, o a las regulaciones sobre la conducción por vías

públicas

• El manual de instrucciones deberá ser oportunamente complementado proporcio-

nando las pertinentes informaciones relacionadas con las particularidades de la

empresa, por ej., en relación con la organización y los procesos de trabajo, o el

personal empleado, incluyendo las obligaciones de vigilancia y de notificación

• El personal encargado de atender la maquinaria debe haber leído detenidamente y

entendido el manual de instrucciones antes de iniciar trabajos con el mismo, sobre

todo el capítulo relativo a las indicaciones de seguridad. Esto se refiere especialmente

al personal cuyo servicio en los trabajos de equipamiento o mantenimiento del vehículo

tenga carácter puntual

• El usuario/propietario ha de controlar, al menos mediante controles ocasionales, que

los procesos de trabajo se ejecutan de modo seguro y con consciencia del peligro por

parte del personal de servicio y mantenimiento, con observancia del manual de instruc-

ciones

• El usuario/propietario está obligado a utilizar el vehículo sólo en perfecto estado y

respetar, en tanto sea necesario o venga legalmente impuesto, las normas relativas a

la indumentaria de seguridad del personal de servicio y mantenimiento

• En el caso de modificaciones relevantes en materia de seguridad en un vehículo o en

su comportamiento funcional, se debe detener inmediatamente el vehículo y

comunicar la incidencia inmediatamente al organismo/persona competente.

Daños o averías relevantes para la seguridad del vehículo deberán ser subsanados

inmediatamente.

• ¡Sin la autorización de la empresa Wacker Neuson no se permiten realizar modifica-

ciones, adiciones y transformaciones que pudieran perjudicar la seguridad en la

máquina y sus estructuras montadas (p.ej., en la cabina, etc.), así como en los imple-

mentos! Lo mismo rige para la instalación y el ajuste de dispositivos y válvulas de

seguridad, así como a la soldadura de elementos portantes.

• Los repuestos tienen que cumplir los requisitos técnicos de la empresa Wacker-

Neuson. lo cual queda garantizado en todo caso si se utilizan repuestos originales.

2-4 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b210.fm

Instrucciones de seguridad

• Las tuberías hidráulicas flexibles deben ser sustituidas periódicamente con arreglo a

los intervalos especificados o en periodos razonables, incluso aunque no se aprecien

deficiencias relevantes en materia de seguridad.

• Antes de iniciar el trabajo con/en la máquina, quitarse cualquier tipo de complemento

como anillos, relojes de muñeca, pulseras, etc., evitar llevar el pelo suelto y asegurar

su vestimenta, por ej., chaquetas abiertas, corbatas o pañuelos.

De lo contrario existe peligro de lesiones causadas por atrapamiento o arrastre

• Mantener limpia la máquina. De esta forma se evitará el:

• peligro de incendio, por ej., a causa de la presencia de trapos empapados de aceite

en las proximidades

• peligro de lesiones, por ej., a causa de peldaños sucios, así como el

• Peligro de accidentes p. ej. por pedal del acelerador sucio

• Observar todos los rótulos de seguridad, advertencia e indicación de la máquina.

• ¡Respetar siempre los plazos especificados o indicados en el Manual de instrucciones

acerca de las inspecciones y trabajos de mantenimiento periódicos!

• Es imprescindible que la práctica de medidas de puesta a punto, así como de trabajos

de inspección, mantenimiento o reparación se efectúen con el equipamiento de taller

apropiado para dichas operaciones.

Selección y cualificación del personal; obligaciones básicas

• Los trabajos en/con el vehículo han de ser efectuados sólo por personal de confianza.

¡No dejar que ninguna persona no autorizada conduzca o trabaje con la máquina!

¡Observar la edad mínima legal!

• El vehículo debe ser utilizado sólo por personal debidamente formado o instruido, y

cuyas competencias en relación con el manejo, preparación, mantenimiento y repara-

ción se encuentren clara e inequívocamente definidas

• Determinar la responsabilidad del conductor de la máquina - incluso en relación con las

normas de circulación. El operario del vehículo debe disponer de la posibilidad de

rehusar instrucciones de terceros que afecten a la seguridad.

• Todo aquel personal que se encuentre en proceso de formación, aprendizaje o instruc-

ción, o en el marco de una formación general, sólo debe utilizar la máquina bajo el

control constante de una persona experimentada

• Cualquier trabajo que deba ser efectuado en el equipo eléctrico, en el mecanismo de

avance, en el sistema de frenos o en el mecanismo de dirección debe ser realizado

sólo por personal especializado debidamente formado.

¡En el sistema hidráulico del vehículo sólo debe intervenir personal con conocimientos

específicos y experiencia en hidráulica!

• Cuando no se pueda mantener la distancia de seguridad, acotar el área de peligro.

¡Parar el trabajo en caso de que haya personas que no hayan abandonado el área de

peligro a pesar de haber sido advertidas! ¡La permanencia en las áreas de peligro está

prohibida!

Área de peligro:

El área de peligro es definida como la zona en la cual personas se encuentran expuestas

a riesgo a causa de los movimientos de:

• Máquina

• los dispositivos de trabajo

• los implementos adicionales o

• el material de carga

• Este área abarca también la zona definida por la caída de una carga o de un dispo-

sitivo, así como la alcanzada por un componente expulsado.

Ampliar el área de peligro en 0,5 m en el caso de proximidad inmediata de:

• obras

• andamiajes u

• otros componentes fijos

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b210.fm 2-5

Instrucciones de seguridad

2.6 Instrucciones de seguridad para el funcionamiento

Funcionamiento normal

• Puesta en marcha del aditamento sólo con el cinturón de seguridad colocado y

apretado.

• Esta prohibido el transporte de personas, aparte del operador.

• Antes de desabrochar el cinturón de seguridad, plegar hacia arriba el soporte de la

palanca de mando para excluir una operación errónea no deseada.

• ¡No realizar ningún trabajo que sea considerado crítico o peligroso en materia de

seguridad!

• Familiarizarse in situ con los pertinentes detalles del local y entorno de trabajo antes de

iniciarse éste. Forman parte de dicho entorno, por ejemplo: todo obstáculo que haya en

materia de trabajo y circulación, la resistencia del suelo y las respectivas medidas

protectoras del lugar de obras respecto a la vía pública.

• ¡Tomar las correspondientes medidas para que la máquina sólo sea puesta en funcio-

namiento en condiciones seguras y operativas!

Sólo poner el vehículo en funcionamiento si cuenta con todos los dispositivos de

protección y seguridad en estado operativo, por ejemplo: dispositivos de protección

desmontables, de parada de emergencia, de insonorización o de aspiración

• El vehículo ha de ser revisado al menos una vez por jornada/turno para controlar la

presencia de daños o desperfectos exteriores. Comunicar inmediatamente cualquier

variación producida (incluidos los cambios en el funcionamiento) a la sección/persona

competente. ¡Parar y asegurar inmediatamente la máquina en su caso!

• En caso de averías funcionales, parar y asegurar la máquina inmediatamente.

¡Subsanar las averías sin demora!

• Sólo poner la máquina en marcha y manejarla desde la cabina.

• Las operaciones de puesta en marcha y parada deben ser realizadas y los testigos de

control observados con arreglo al Manual de instrucciones

• Antes de la puesta en marcha (encendido/inicio de la marcha) del vehículo/imple-

mento, cerciorarse de que nadie corra peligro a consecuencia de la puesta en marcha

del vehículo/implemento

• ¡Antes de ponerse en marcha, incluso tras las interrupciones del trabajo, compruebe si

funcionan los pedales del acelerador y los dispositivos de señalización y alumbrado!

• Antes de trasladar el vehículo se debe controlar siempre que los accesorios e imple-

mentos se encuentren debidamente asegurados

• Siempre observar las normas de circulación al conducir por vías públicas. Antes de

entrar en las mismas, el vehículo debe estar en condiciones de cumplir lo establecido

en el reglamento de circulación

• En caso de mala visibilidad u oscuridad, siempre encender las luces.

• Está prohibido el levantamiento, descenso y transporte de personas en la herramienta

de trabajo/herramienta colgada!

• ¡Está prohibido el montaje de un cesto de hombre o una plataforma de trabajo!

• Al atravesar pasos a nivel, puentes, túneles, tendidos aéreos, etc., comprobar siempre

que exista una distancia suficiente.

• Respetar siempre una distancia de seguridad respecto a orillas de obra y taludes

• Cuando se realicen trabajos en edificios o recintos cerrados, siempre tener en cuenta

• altura de la cubierta/paso

• anchura de los pasos de entradas

• capacidad máxima de carga de la cubierta o del suelo

• ventilación suficiente - ¡peligro de intoxicación!

2-6 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b210.fm

Instrucciones de seguridad

• Evitar cualquier tipo de trabajo que pueda afectar a la estabilidad de la máquina

• Cuando se efectúen trabajos en pendientes, procurar trasladar el vehículo y trabajar

con el mismo siempre en sentido ascendente o descendente. Si no se puede evitar

transitar por pendientes en sentido transversal, tener en cuenta el límite de vuelco de

la máquina.

En este caso, los implementos y equipos de trabajo han de moverse siempre cerca del

suelo. ¡Esto es especialmente aplicable en los descensos! Al desplazar el vehículo en

sentido transversal la carga ha de encontrarse siempre en el lateral ascendente

• En zonas donde existe un peligro por la caída de objetos desde delante (p.ej. en

trabajos de derribo) tiene que estar montado un Front Guard.

• Al bajar pendientes siempre adaptar la velocidad a las circunstancias del terreno.

Nunca reducir de marcha dentro de la pendiente, sino siempre antes.

• Al abandonar la cabina, ¡asegurar la máquina para impedir que pueda rodar fortuita-

mente o que sea utilizada por personas no autorizadas!

Depositar los equipos de trabajo/implementos en el suelo

• Antes de empezar el trabajo, comprobar si

• todos los dispositivos de protección están correctamente montados y operativos

• Antes de iniciar la marcha o de comenzar el trabajo:

• Observar que haya visibilidad suficiente (¡no olvidar el retrovisor!)

• Colocar en la posición correcta el asiento, ¡no cambiar nunca el asiento del

conductor durante la marcha o el trabajo!

• Abrochar el cinturón de seguridad

• Controlar el entorno próximo (¡niños!)

• ¡El conductor es el responsable frente a terceros en su ámbito de trabajo!

• Se debe guardar la máxima precaución al manipular combustibles – ¡Alto, peligro de

incendio!

• Evitar que el combustible entre en contacto con componentes calientes de la

máquina.

No repostar nunca combustible cerca de llamas abiertas o chispas. ¡Antes de

repostar parar la máquina y no fumar!

• ¡No subir nunca a la máquina en marcha ni saltar de la misma!

• Si el alumbrado del vehículo no es suficiente para la ejecución segura de un deter-

minado tipo de trabajo, debe iluminarse adicionalmente el lugar de trabajo

• Al conducir por vías públicas, no encender nunca los faros de trabajo instalados. En el

trabajo sólo cuando no resulte previsible que se produzcan deslumbramientos al tráfico

por vías públicas

• Hay que acostumbrarse a los pedales del acelerador. Por ello, adaptar la velocidad a

sus capacidades y a las circunstancias del entorno.

• examinar los cristales con respecto a rotura y grietas

• comprobar el estado y la limpieza de los cristales

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b210.fm 2-7

Instrucciones de seguridad

Cabina y estructuras de protección

El vehículo está equipado como estándar con un ROPS, TOPS y una cabina de seguridad /

un tejadillo.

La estructura de protección opcional FOPS protege al operador contra la caída de mate-

rial desde arriba. La estructura de protección opcional Front Guard protege al operador

contra el material desde delante.

¡Peligro!

¡En caso de trabajos durante los cuales exista un riesgo por caída de material,

el vehículo se debe equipar con estructuras de protección (FOPS, Front

Guard) correctamente montadas!

¡Precaución!

☞No taladrar, cortar ni rectificar.

☞No montar soportes.

☞No ejecutar trabajos de soldadura, enderezado o curvado.

☞En caso de que la cabina/el tejadillo, FOPS o Front Guard hayan sufrido

daños por deformación y/o se produzcan grietas, siempre se tienen que

cambiar por completo.

• En caso de duda se deberá contactar siempre con un concesionario

Wacker Neuson.

☞Los trabajos de reparación deben ser ejecutados únicamente por un con-

cesionario Wacker Neuson.

Funcionamiento sin cabina / tejadillo

¡Peligro!

Básicamente se prohibe el uso del vehículo sin cabina/tejadillo.

Si la situación lo exige, el funcionamiento sin cabina/tejadillo se permite

temporalmente (p.ej. en caso de una altura de paso reducida), pero sólo si se

cumplen las siguientes condiciones:

¡Peligro de graves aplastamientos del cuerpo y muerte!

☞Solicitar la autorización de las autoridades nacionales competentes.

☞El trabajo y la traslación sólo se permiten en una superficie absolutamente

plana.

☞No se deben producir movimientos de basculamiento del vehículo.

☞Queda prohibido trabajar en entornos en los cuales exista riesgo de caída

de objetos.

☞Queda prohibido el trabajo con martillo.

☞No se permite realizar trabajos por encima de la altura de la cabeza.

☞No se permite utilizar el cinturón de seguridad.

Control durante la marcha atrás

• ¡Durante la marcha atrás con el vehículo existe peligro de accidentes!

• En el ángulo muerto del vehículo se pueden encontrar personas que no sean vistas por

el operador.

• Antes de cualquier cambio de la dirección de marcha es necesario cerciorarse de que

no se encuentran personas en el área de peligro del vehículo.

Fig. 60: Estructura de protección FOPS y Front Guard

Front Guard

FOPS

2-8 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b210.fm

Instrucciones de seguridad

Aparejos de levantamiento

Como "uso con aparejos de levantamiento" se denominan la elevación, el transporte y el

descenso de cargas con la ayuda de un medio de sustentación y un aparejo.

¡El uso con aparejos de levantamiento queda prohibido por principio!

Excepción: si un vehículo en el uso con aparejos de levantamiento tiene una capacidad de

elevación máxima admisible superior a los 1000 kg (2205 lbs.) o un momento de vuelco

superior a los 40000 Nm (29’500 ft. lbs.), se puede utilizar con aparejos de levantamiento

si se cumplen las siguientes condiciones:

• Dispositivo de advertencia acústico y óptico

– véase capítulo 3.54 Dispositivo de aviso de sobrecarga (opción) en página 3-70

• Un seguro contra la rotura de conductos – véase capítulo Dispositivo de seguridad

"Seguro contra rotura de mangueras" (opción) en página 3-70

• Tiene que existir el equipo necesario para fijar y asegurar la carga (barra articulada con

posibilidad de fijación de carga, Powertilt con ganchos de carga).

• Se tiene que observar la tabla de fuerza de elevación correspondiente.

– véase capítulo 6 Datos técnicos en página 6-1.

• Se tienen que observar las disposiciones nacionales aplicables en el país en

cuestión.

Indicaciones para la fijación

• Para fijar y soltar la carga es necesaria la ayuda de una segunda persona.

• Las cargas se tienen que fijar de modo que no se puedan desplazar ni caer.

• Los medios de sustentación se tienen que montar de tal manera que no sea posible

que se desenganchen accidentalmente.

• El medio de sustentación se deberá posicionar de tal modo que el aparejo no quede

desviado de su posición por otros elementos.

• No se permite utilizar medios de sustentación y aparejos defectuosos o con dimen-

siones insuficientes.

El medio de sustentación se deberá ejecutar de manera que resista a las solicita-

ciones que puedan producirse en las distintas posiciones del equipo de trabajo o de

partes del brazo saliente. También se deberán tener en cuenta las solicitaciones

laterales y la tracción lateral.

El aparejo debe ser inspeccionado continuamente, pero al menos una vez al año, por

un técnico especializado. Un aparejo defectuoso se tiene que cambiar inmediata-

mente.

• Los medios de sustentación y aparejos se tienen que montar de modo que se eviten

puntos de peligro (puntos de aplastamiento o cizallamiento y elementos rotatorios)

para la persona encargada de la fijación. Asimismo, el medio de sustentación no

debe perjudicar las posibilidades de uso del equipo de trabajo, y el funcionamiento

del medio de sustentación no debe verse mermado por influencias externas (p.ej.

fuerte ensuciamiento que no se pueda eliminar con medios sencillos).

• El aparejo no se debe conducir por bordes cortantes.

• Durante el trabajo con medios de sustentación y aparejos se deben utilizar siempre

guantes de protección y un casco protector.

• Las personas encargadas de la fijación sólo se deben acercar al brazo saliente

desde un lado y previa autorización del maquinista. El maquinista sólo debe

conceder la autorización si el vehículo está parado y el equipo de trabajo no se

mueve.

Indicaciones generales

• Queda prohibida la estancia debajo de cargas suspendidas, en el área de peligro o

debajo de la herramienta del vehículo.

• Tiene que existir un contacto visual entre el maquinista y la persona encargada de la

fijación.

• ¡Las personas acompañantes para conducir la carga y encargadas de la fijación sólo

se deben encontrar dentro del campo visual del maquinista! Si esto no fuera posible,

se deberá recurrir a una persona adicional como guía.

Fig. 61: Medio de sustentación - barra articulada

Medio de susten-

tación (barra arti-

culada)

Aparejo

Fig. 62: Gancho de carga

Aparejo

Gancho de carga

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b210.fm 2-9

Instrucciones de seguridad

• El maquinista deberá conducir las cargas lo más cerca posible del suelo y evitar que

oscilen.

• Sólo se permite desplazar el vehículo con la carga fijada si la vía de transporte es

plana.

• El maquinista no debe conducir cargas por encima de personas.

• El maquinista no debe abandonar el asiento del conductor con la carga elevada.

Trabajo con implementos

• Antes de realizar un recorrido por vías públicas, desmontar todos los implementos que

no puedan ser asegurados conforme a las disposiciones legales

• ¡Los implementos y pesos en lastre influyen en el comportamiento en ruta, así como en

capacidad de dirección del vehículo!

• ¡Montar los implementos sólo con los dispositivos previstos al efecto!

• Antes de desacoplar o acoplar mangueras/tuberías hidráulicas (acopladores hidráu-

licos automáticos)

• Parar el motor

• Desmontar la presión del aceite hidráulico en el sistema hidráulico; para ello mover a

un lado y a otro, varias veces, la palanca de manejo del aparato de mando hidráulico

• ¡El acoplamiento de implementos requiere una especial precaución!

• ¡Asegurar los implementos contra su desplazamiento fortuito!

• Poner el vehículo en funcionamiento sólo cuando se encuentren instalados y opera-

tivos todos los dispositivos de protección, y conectadas todas las conexiones de freno,

alumbrado y del sistema hidráulico

• En caso de equipamientos especiales, deberán estar instalados y encontrarse opera-

tivos todos los dispositivos de alumbrado, testigos etc., adicionales necesarios

• Los implementos se deben instalar sólo con el motor parado y la propulsión desco-

nectada

• En especial cuando se trate de vehículos con sistema de enganche rápido para los

implementos, es imprescindible asegurarse de que el implemento se encuentre

firmemente enclavado en el sistema de enganche rápido. ¡El perno de enclavamiento

debe resultar visible por ambos lados en los orificios de alojamiento del implemento!

Asegurarse de ello antes de iniciar el trabajo

• Antes de montar implementos en el brazo es necesario replegar el soporte de palanca

de mando hacia arriba.

• Al acoplar implementos existe peligro de lesiones por puntos de aplastamiento o de

cizallamiento. ¡No se deben encontrar personas entre el vehículo y el implemento!

Transporte

• Sólo remolcar, cargar y transportar con arreglo al Manual de instrucciones

• Para las operaciones de remolcado se debe respetar la posición de transporte especi-

ficada, la velocidad autorizada y el recorrido indicado

• ¡Utilizar sólo medios de transporte adecuados con suficiente capacidad de carga/carga

útil!

• ¡Asegurar la máquina de modo fiable sobre el medio de transporte! Utilizar los puntos

de amarre adecuados

• Para la nueva puesta en marcha, proceder conforme al Manual de instrucciones

• Antes de cada elevación del vehículo se tienen que controlar el par de apriete de los

tornillos de fijación en la cabina.

Trabajos en el ámbito de conductos y cables subterráneos

• Antes de ejecutar cualquier trabajo, el operador se tiene que cerciorar de que no se

encuentran conductos y cables en el área de trabajo prevista.

• En caso de duda se deberá contactar a una persona encargada de la empresa de

explotación de los conductos y cables.

• Si existen conductos o cables, se deberán tomar las siguientes medidas de precau-

ción:

• Identificar claramente el trayecto de los conductos y cables

• Fijar, apoyar o asegurar los conductos o cables puestos al descubierto

• Fijación segura de conductos o cables sensibles a las vibraciones

2-10 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b210.fm

Instrucciones de seguridad

Trabajo en el ámbito de líneas aéreas

¡Peligro!

¡Peligro de muerte en caso de contacto con líneas aéreas!

¡Peligro de muerte por electrocución!

☞Mantener siempre la distancia adecuada respecto a los tendidos eléctricos

aéreos.

☞Cuando se efectúen trabajos en las proximidades de tendidos eléctricos

aéreos, el equipamiento/implemento no debe aproximarse nunca a los mis-

mos.

• Si no fuera posible mantener una distancia suficiente frente a las líneas aéreas, el

operador deberá tomar, en coordinación con el propietario o explotador de las líneas,

otras medidas de precaución, p.ej. desconexión de la corriente.

• Si se produjera, a pesar de todo, un contacto con cables que se encuentren bajo

tensión:

• No salir de la máquina

• Apartar la máquina del área de peligro

• Advertir a las personas que se encuentren en las inmediaciones para que eviten

acercarse y tocar la máquina

• Requerir el corte de la tensión

• El operador no debe tocar los elementos metálicos

• ¡Salir del vehículo cuando sea seguro que el conducto tocado/dañado ya no está

bajo tensión!

Tensión nominal (V)

Distancia de seguridad

Metros Pies

hasta 1000 V 1 m 3,3 ft

más de 1 kV hasta 110 kV

3 m

9,8 ft

más de 110 kV hasta 220 kV 4 m 13,1 ft

más de 220 kV hasta 380 kV 5 m 16,4 ft

Tensión nominal desconocida 5 m 16,4 ft

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b210.fm 2-11

Instrucciones de seguridad

2.7 Instrucciones de seguridad para el mantenimiento y el cuidado

• ¡No realizar ningún trabajo que sea considerado crítico o peligroso en materia de

seguridad!

• ¡Observar los trabajos y plazos de ajuste, mantenimiento e inspección prescritos en las

instrucciones de servicio, incluyendo los datos sobre el cambio de piezas / equipos

parciales!

Estas operaciones sólo deben ser realizadas por personal especializado

• Las operaciones de mantenimiento y conservación, así como los recorridos de prueba

no deben ser realizados por personas no autorizadas para ello

• Antes de iniciar trabajos especiales o de conservación y mantenimiento, informar al

personal de servicio/operador. Encargar a una persona la vigilancia de dicho trabajo.

• En todos aquellos trabajos que afecten al funcionamiento, transformación o puesta a

punto del vehículo o a sus dispositivos de seguridad, así como en las inspecciones y

en los trabajos de conservación y mantenimiento, los procesos de puesta en marcha y

parada deben realizarse siempre según el Manual de instrucciones, observando en

todo caso las indicaciones para los trabajos de puesta a punto

• Siempre que sea necesario, prever un área protegida lo suficientemente amplia a

efectos de conservación y mantenimiento.

• Antes de llevar a cabo los trabajos de conservación, mantenimiento y reparación,

coloque un rótulo de advertencia como p. ej. "Máquina en reparación, no arrancar", en

la cerradura de encendido o en los elementos de manejo.

¡Quitar la llave de contacto!

• Sólo realizar los trabajos de mantenimiento, reparación y puesta a punto si

• la máquina se encuentra parada en un suelo plano y firme

• todos los implementos hidráulicos móviles están depositados en el suelo

• el soporte de palanca de mando está plegada hacia arriba

• el motor está parado

• la llave de contacto está quitada y

• el vehículo se encuentra asegurado contra desplazamientos fortuitos

• Si es imprescindible realizar trabajos de mantenimiento o reparación con el motor en

marcha:

• Trabajar siempre en parejas

• Ambas personas deben encontrarse debidamente facultadas para utilizar la máquina

• Una persona debe sentarse en el asiento y la otra debe encontrarse siempre dentro

del campo de visión de la primera

• Observar las instrucciones de seguridad especiales del respectivo manual de instruc-

ciones

• Se debe guardar siempre la distancia respecto a todas las piezas giratorias y en

movimiento, como aspas de ventilador, correas trapezoidales, ejes de transmisión,

ventiladores, etc.

• Antes de efectuar trabajos de montaje en el vehículo, asegurarse de que todas las

piezas en movimiento no puedan desplazarse o moverse fortuitamente

• Cuando sea necesario sustituir los componentes individuales y los grupos construc-

tivos de mayor tamaño, éstos deben amarrarse y asegurarse con precaución a los

equipos elevadores, de modo que no suponga ningún peligro.

Sólo utilizar equipos elevadores adecuados y en perfecto estado técnico, así como

medios de sujeción de cargas con suficiente capacidad de carga.

No permanecer ni trabajar bajo cargas suspendidas

2-12 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b210.fm

Instrucciones de seguridad

• Los trabajos relacionados con la sujeción de cargas y la orientación de gruistas deben

ser realizados sólo por personal experimentado.

La persona encargada de dicha orientación debe encontrarse en permanente contacto

visual o verbal con el operador

• Cuando sea necesario realizar trabajos de montaje por encima de la altura humana,

utilizar las escalerillas y plataformas de trabajo previstas al efecto, las que cumplan con

las normas de seguridad.

No utilizar elementos o implementos del vehículo como medio de ascensión.

Cuando se realicen trabajos a gran altura, utilizar sistemas de seguridad para la

prevención de caídas.

Mantener siempre todos los asideros, apoyapiés, barandillas, descansillos, plata-

formas y escalerillas limpios de suciedad, nieve y hielo

• Para iniciar los trabajos de mantenimiento/reparación, limpiar el vehículo, sobre todo

las conexiones y racores, de aceite, combustible o productos de conservación.

¡No utilizar detergentes agresivos!

Utilizar trapos de limpieza que no suelten pelusa

• Antes de limpiar el vehículo con chorro de agua o vapor (limpiador de alta presión) u

otros detergentes, tapar/cerrar todas las aberturas por las que no deba entrar agua/

vapores/detergente por motivos de seguridad o de funcionamiento. Corre un riesgo

especial el equipo eléctrico

• Tras la limpieza se deben quitar de nuevo completamente las tapas/cierres de las

aberturas

• Tras la limpieza, comprobar el buen estado, la ausencia de rozaduras y la estan-

queidad de todas las tuberías de combustible, aceite motor y aceite hidráulico.

¡Subsanar inmediatamente las deficiencias detectadas!

• Siempre volver a apretar las uniones atornilladas aflojadas para los trabajos de mante-

nimiento y reparación

• Si para el equipamiento, mantenimiento y reparación es necesario desmontar disposi-

tivos de seguridad, inmediatamente después de su finalización se debe remontar y

controlar los dispositivos de seguridad

• Es necesario adoptar las medidas oportunas para que la evacuación de combustibles y

medios auxiliares, así como de repuestos sustituidos, se haga de manera compatible

con el medio ambiente.

• No utilizar los implementos de trabajo como plataformas elevadoras para personas.

• Siempre se deben bloquear/apuntalar de forma estable los puntos de peligro para la

vida y la integridad física de las personas (puntos de corte o aplastamiento) en el

vehículo, antes de acometer trabajos en dichos puntos

• Los trabajos de reparación y mantenimiento bajo un vehículo, equipo de trabajo, imple-

mento o equipo suplementario elevado sólo se deben realizar cuando éste se

encuentre apuntalado de forma segura y estable (el empleo exclusivo de gatos hidráu-

licos, plataformas elevadoras, etc. no asegura suficientemente el vehículo/implemento)

• Durante el funcionamiento, e incluso durante algún tiempo después, evitar el contacto

con componentes calientes, como el bloque motor o el escape - ¡Peligro de quema-

duras!

• Si se golpean con fuerza los pernos de retención, éstos pueden salir disparados o

partirse - ¡Peligro de lesiones!

• No utilizar combustibles de arranque (start-pilot). Esto rige especialmente si se está

utilizando a la vez una bujía de precalentamiento y de arranque (precalentamiento del

aire aspirado) – ¡Peligro de explosión!

• Precaución en los trabajos en el sistema de combustible - ¡Alto peligro de incendio!

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b210.fm 2-13

Instrucciones de seguridad

2.8 Indicaciones sobre peligros especiales

Energía eléctrica

• Utilizar siempre fusibles originales con el amperaje especificado.

En caso de averías en el sistema eléctrico, detener la máquina inmediatamente y

subsanar la avería.

• Siempre mantener la distancia adecuada respecto a los tendidos eléctricos aéreos.

Cuando se efectúen trabajos en las proximidades de tendidos eléctricos aéreos, el

equipamiento/implemento no ha de aproximarse nunca a los mismos. ¡Peligro de

muerte! Informarse sobre la distancia de seguridad pertinente

• Tras el contacto de conductos bajo tensión

• No salir de la máquina

• Apartar la máquina del área de peligro

• Advertir a las personas que se encuentren en las inmediaciones para que eviten

acercarse y tocar la máquina

• Requerir el corte de la tensión

• ¡Salir del vehículo cuando sea seguro que el conducto tocado/dañado ya no está

bajo tensión!

• Cualquier trabajo que tenga que ser realizado en instalaciones eléctricas deberá ser

encomendado sólo a personal cualificado de acuerdo con las reglas electrotécnicas

• El equipamiento eléctrico del vehículo debe ser inspeccionado/revisado regularmente.

Cualquier defecto, como racores sueltos o cables pelados, debe ser subsanado

inmediatamente

• ¡Tener en cuenta la tensión de servicio del vehículo/implemento!

• Cuando se realicen trabajos en el equipo eléctrico o trabajos de soldadura, siempre

desconectar la cinta de masa de la batería

• En ciertas circunstancias, el arranque con cables de arranque puede ser peligroso.

¡Observar las instrucciones de seguridad relacionadas con la batería!

Gas, polvo, vapor, humo

• ¡Sólo poner la máquina en marcha en espacios suficientemente ventilados! Antes de

arrancar el motor de combustión y antes de poner un sistema de calefacción en

marcha alimentado por combustible en espacios cerrados, procurar una ventilación

suficiente.

Observar las disposiciones locales vigentes en cada caso.

• Sólo realizar los trabajos de soldadura, oxicorte y rectificación en la máquina si se

encuentran expresamente autorizados. p. Podría sobrevenir peligro de incendio y

explosión

• Antes de iniciar cualquier trabajo de soldadura, oxicorte o rectificación, se debe limpiar

el vehículo y su entorno de polvo y sustancias inflamables, así como prever una venti-

lación suficiente – ¡Peligro de explosión!

Sistema hidráulico

• ¡Los trabajos en los dispositivos hidráulicos del vehículo sólo lo pueden realizar

personas con conocimientos y experiencia específicas en el sistema hidráulico!

• Comprobar periódicamente la estanqueidad y el buen estado exterior de todas las

tuberías, mangueras y racores. Subsanar inmediatamente los desperfectos y las

fugas. Las salpicaduras de aceite pueden provocar lesiones e incendios

• En las secciones del sistema y tuberías de presión (hidráulica) que deban ser abiertas,

aliviar la presión antes de iniciar los trabajos de equipamiento o reparación con arreglo

al Manual de instrucciones o la respectiva descripción de los grupos constructivos

2-14 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b210.fm

Instrucciones de seguridad

• Tender y montar las tuberías hidráulicas y de aire comprimido de forma reglamentaria.

¡No confundir las conexiones! Los accesorios, la longitud y la calidad de las mangueras

deben responder a las exigencias especificadas

Ruido

• Los dispositivos de insonorización del vehículo deben encontrarse en posición de

protección durante el servicio

• Utilizar un protector para los oídos, en su caso.

Aceites, grasas, y otras sustancias químicas

• En la manipulación de aceites, grasas y otras sustancias químicas (por ej., ácido de la

batería – ácido sulfúrico), observar las normas de seguridad aplicables al producto

(hoja de datos de seguridad).

• Precaución al manipular carburantes y medios auxiliares calientes – ¡Peligro de

quemaduras o escaldaduras!

Batería

• Tener en cuenta las normas especiales de seguridad y prevención de accidentes al

manipular la batería. Las baterías contienen acido sulfúrico - ¡corrosivo!

• En las celdas de las baterías se forma una mezcla de hidrógeno y aire, sobre todo al

recargarlas, así como al utilizarlas normalmente - ¡Peligro de explosión!

• Si la batería congelada o tiene un nivel demasiado bajo de acidez, no intentar arrancar

con el cable de puenteo; la batería puede reventarse o explotar

☞Eliminar de inmediato

Cadenas

• ¡Los trabajos de reparación en la cadena sólo deben ser llevados a cabo por el

personal especializado o los talleres especializados autorizados!

• Las cadenas defectuosas reducen la seguridad operativa del vehículo. Por ello,

compruebe con regularidad las cadenas

• Fisuras, cortes u otros daños

Compruebe con regularidad la tensión de la cadena.

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b210.fm 2-15

Instrucciones de seguridad

2.9 Estructuras de protección

¡Peligro!

En zonas en las cuales existe un peligro por la caída de objetos desde arriba o

desde delante debe estar montada una estructura de protección FOPS y/o

una estructura de protección Front Guard.

☞¡De lo contrario, el uso del vehículo está prohibido!

☞¡Observe las siguientes instrucciones de seguridad!

– véase capítulo Cabina y estructuras de protección en página 2-7

2.10 Operación de martillo

• Conmutar a la operación de martillo. – véase capítulo Operación de martillo en página

3-47

• Para la elección del equipo, contactar al concesionario Wacker Neuson.

Instrucciones de seguridad

• – véase capítulo 2.5 Normas de conducta generales e indicaciones de seguridad en

página 2-3

• Si existe peligro por la proyección de fragmentos, p.ej. al trabajar con un martillo

hidráulico, tiene que existir una protección adecuada, p.ej. vidrio de seguridad, rejilla

protectora u otro dispositivo de protección apropiado.

• Durante el funcionamiento no se deben encontrar personas en el área de trabajo de la

máquina.

• Durante la ejecución de trabajos de demolición, la máquina no se debe posicionar

debajo de la zona a derribar, ya que se podrían caer elementos encima o se puede

derrumbar el edificio.

• No realizar trabajos de demolición bajo la máquina; ésta podría perder el equilibrio y

volcar.

• Al utilizar un martillo u otro equipamiento pesado, la máquina puede desequilibrarse y

volcar. Al realizar los trabajos tanto en superficies planas como en pendientes,

proceder como se indica a continuación:

☞No bajar, girar ni parar repentinamente los equipos de trabajos.

☞No extender o retirar bruscamente el brazo de elevación; esto podría causar el

vuelco de la máquina.

• No utilizar la fuerza de choque de los equipos para realizar los trabajos de demolición.

La caída de piezas demolidas podría ocasionar lesiones personales, daños materiales

o daños a los equipos.

• Suspender inmediatamente los trabajos si un tubo flexible hidráulico se mueve de un

lado a otro. Esto podría ser una posible causa de un acumulador de presión defec-

tuoso. Contactar con el concesionario Wacker Neuson y hacer reparar inmediatamente

la avería.

• Los cristales y las puertas se tienen que cerrar.

• La versión con tejadillo sólo se debe utilizar con las estructuras de protección corres-

pondientes.

• Si el vehículo se utiliza sin cabina / tejadillo, no se permite realizar trabajos con el

martillo.

Fig. 63: Estructura de protección FOPS y Front Guard

Front Guard

FOPS

2-16 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b210.fm

Instrucciones de seguridad

Trabajo con un martillo

¡Precaución!

Observe los siguientes puntos para el trabajo con el martillo:

☞Mantener el martillo en ángulo recto frente a la superficie (oscilar máx. 2°

hacia cada lado).

☞No introducir el martillo en el material y tratar después de hendirlo con

movimientos laterales.

☞No mover nunca el martillo durante su introducción en el material.

☞No golpear más de 15 segundos sin interrupción en el mismo punto.

☞Si la fuerza de percusión aplicada no rompe el material, el martillo se debe

llevar al borde o se tiene que volver a empezar en otro punto para romper

el material.

☞No se debe poner en marcha el martillo si un cilindro está completamente

extendido o retirado.

☞No utilizar nunca el martillo en dirección horizontal o hacia arriba.

☞No utilizar el martillo para retener material.

☞Aplicar el martillo firmemente contra el material para evitar movimientos en

vacío.

☞No utilizar el martillo para la elevación de cargas.

☞No girar el martillo contra piedras, hormigón, etc.

¡Precaución!

Observe los siguientes puntos con respecto al vehículo:

☞No se permite elevar el vehículo con el sistema de brazo.

☞Durante el trabajo con martillo no se deben ejecutar movimientos con el

vehículo.

☞No trabajar con los cilindros y/o el sistema de brazo completamente exten-

didos.

2° 2°

Fig. 64: Posición del martillo

Fig. 65: Posición prohibida del vehículo

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b320.fm 3-1

Manejo

3 Manejo

La descripción de los elementos de mando contiene información sobre la función y el

manejo de cada uno de los testigos de control y elementos de mando en la cabina.

El número de página indicado en el cuadro sinóptico remite a la descripción del corres-

pondiente elemento de mando.

La identificación de los elementos de mando con una combinación de cifras o una combi-

nación de cifras y letras, como por ej. 40/18 ó 40/A, significa:

Figura nº 40 / elemento de mando nº 18 o en figura nº 40, posición A

Si la figura está a la izquierda del texto, no tiene número.

Los símbolos utilizados en la descripción tienen el siguiente significado:

• Identificación de una enumeración

• Desglose de una enumeración/actividad. Respetar el orden recomendado

☞Identificación de una actividad a realizar

➥Descripción de las consecuencias de una actividad

Sin ilust. = sin ilustración

Opc. = Opción

Esta abreviatura identifica elementos de mando u otros grupos de la máquina montados

opcionalmente.

3-2 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b320.fm

Manejo

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b320.fm 3-3

Manejo

3.1 Cabina: sinopsis

Pos. Denominación más informaciones en página

1 Palanca de mando - izquierda...........................................................................................................................................3-46

2 Palanca de mando - derecha.............................................................................................................................................3-49

3 Soporte de palanca de mando – izquierda

4 Soporte de palanca de mando – derecha

5 Reposabrazos - izquierdo

6 Reposabrazos - derecho (no dibujado)

7 Palanca – ajuste longitudinal del asiento.............................................................................................................................3-3

8 Toberas de ventilación.........................................................................................................................................................3-3

9 Radio (opción)

10 Asiento - ajuste de inclinación .............................................................................................................................................3-3

11 Cinturón de seguridad - cierre del cinturón..........................................................................................................................3-3

12 Soporte de la caja

13 Caja para documentos (debajo de la consola de asiento)

14 Listón de interruptores derecho...........................................................................................................................................3-3

15 Listón de interruptores izquierdo .........................................................................................................................................3-3

16 Palanca de aceleración .......................................................................................................................................................3-9

17 Palanca de la pala niveladora..............................................................................................................................................3-3

18 Pedal - sistema hidráulico adicional ....................................................................................................................................3-3

19 Conmutador de precalentamiento y de arranque ................................................................................................................3-9

20 Encendedor

21 Elemento indicador redondo................................................................................................................................................3-5

22 Pedal del acelerador - izquierdo..........................................................................................................................................3-3

23 Pedal del acelerador - derecho............................................................................................................................................3-3

24 Palanca de maniobra - izquierda.........................................................................................................................................3-3

25 Palanca de maniobra - derecha...........................................................................................................................................3-3

26 Indicador de estado inmovilizador electrónico (opción).....................................................................................................3-13

27 Unidad emisora/receptora de inmovilizador electrónico....................................................................................................3-13

28 Válvula de inversión mando SAE / ISO (opción) (debajo de la placa del piso) .................................................................3-49

29 Ajuste del peso en el asiento.............................................................................................................................................3-27

30 Indicador mando proporcional (opción) .............................................................................................................................3-54

31 Palanca para tapa de motor y de válvulas.........................................................................................................................3-34

32 Interruptor de pedal sistema de enganche rápido hidráulico (HSWS) (opción) ................................................................3-62

3-4 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b320.fm

Manejo

Elemento de mando en el lado izquierdo Elemento de mando en el lado derecho

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b320.fm 3-5

Manejo

3.2 Tablero de instrumentos: sinopsis

Pos. Denominación más informaciones en página

33 Testigo (rojo) – filtro de aceite hidráulico ..........................................................................................................................3-10

34 Testigo (rojo) – función de carga del alternador ................................................................................................................3-10

35 Testigo (rojo) – presión de aceite del motor......................................................................................................................3-10

36 Testigo (rojo) – temperatura del refrigerante .....................................................................................................................3-11

37 Testigo (amarillo) – dispositivo de arranque en frío...........................................................................................................3-11

38 Testigo (rojo) – dispositivo de aviso de sobrecarga (opción).............................................................................................3-11

39 Indicador del nivel de combustible.....................................................................................................................................3-11

40 Totalizador de horas de servicio ........................................................................................................................................3-11

41 Marcha rápida ....................................................................................................................................................................3-18

42 Ventilación..........................................................................................................................................................................3-24

43 Dispositivo de aviso de sobrecarga (opción) .....................................................................................................................3-70

44 Indicador de estado mando proporcional (opción).............................................................................................................3-54

45 Sistema lavaparabrisas......................................................................................................................................................3-25

46 Faro de trabajo...................................................................................................................................................................3-23

47 Luz rotativa de advertencia (opción)..................................................................................................................................3-24

48 Regulador automático de revoluciones (opción)................................................................................................................3-10

49 Indicador de suciedad del filtro de aire ..............................................................................................................................5-10

50 Sistema de enganche rápido hidráulico (opción)...............................................................................................................3-62

3-6 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b320.fm

Manejo

3.3 Puesta en marcha

Instrucciones de seguridad

• ¡Utilizar sólo los asideros y peldaños previstos al efecto tanto para subir como para

bajar de la máquina!

• ¡En ningún caso se han de utilizar como asideros elementos de mando o tuberías

móviles!

• ¡No subir nunca a la máquina en marcha ni saltar de la misma!

• Observe el diagrama de la carga correspondiente para la pluma

Primera puesta en marcha

Indicaciones importantes

• El vehículo sólo puede ser puesto en marcha por las personas autorizadas

– véase capítulo Selección y cualificación del personal; obligaciones básicas en

página 2-4 y

el "– véase capítulo 2 Instrucciones de seguridad en página 2-1 en este manual de

instrucciones.

• El personal encargado debe haber leído y entendido el manual de instrucciones antes

de poner el vehículo en marcha

• ¡El vehículo sólo debe ser utilizado en perfecto estado técnico y únicamente para las

aplicaciones apropiadas, con plena consciencia de la seguridad y de los peligros, así

como observando el manual de instrucciones!

• Seguir la lista de control «Arranque» en el capítulo siguiente

Rodaje

Durante las primeras 50 horas de servicio aprox. el vehículo debe ser tratado con la

debida precaución.

Si durante el período de rodaje se atiene a las siguientes recomendaciones, estarán sen-

tadas las bases para el pleno rendimiento y larga vida útil del vehículo.

• No realizar abruptamente una modificación de la velocidad

• Se debe evitar el empleo de la máquina bajo carga pesada y/o altas velocidades.

• Se debe evitar la aceleración repentina, frenado brusco y modificación del sentido de

marcha.

• No hacer funcionar el motor a altos regímenes de manera constante

• Siga rigurosamente los programas de mantenimiento del anexo

– véase capítulo 5.18 Plan de mantenimiento (resumen completo) en página 5-35

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b320.fm 3-7

Manejo

Listas de comprobación

Las siguientes listas de control están pensadas para facilitarle el control y seguimiento de

la máquina antes, durante y después de su utilización.

La lista de comprobación no da derecho a que esté completo; sólo le debe apoyar en el

cumplimiento de obligación de cuidados.

Las tareas de inspección y seguimiento expuestas se explican con mayor detalle en los

siguientes capítulos.

Si en alguna de las preguntas se debe responder con un NO, subsanar en primer lugar la

causa de la avería antes de iniciar o proseguir el trabajo.

Lista de control «Arranque»

Antes de poner en marcha el vehículo o de arrancar el motor, compruebe los siguientes

puntos:

N° Pregunta ✔

1 ¿Hay suficiente combustible en el depósito? (➠ 5-2)

2 ¿Está en regla el nivel del líquido refrigerante? (➠ 5-8)

3 ¿Agua en el separador de agua eliminada? (➠ 5-4)

4 ¿Está en regla el nivel del aceite motor? (➠ 5-5)

5 ¿Está en regla el nivel del aceite en el depósito de aceite hidráulico? (➠ 5-15)

¿Está en regla el nivel de agua del depósito del sistema lavaparabrisas? (➠

3-25)

7 ¿Estado y tensado inicial de la correa trapezoidal comprobados? (➠ 5-12)

8 ¿Puntos de lubricación lubricados? (➠ 5-31)

9 ¿Se ha comprobado si existen fisuras, cortes, etc. en las cadenas? (➠ 5-19)

¿Están en regla la iluminación, las lámparas señalizadoras, de aviso y de

control? (➠ 3-12)

¿Están limpias las lunas y los retrovisores, los sistemas de iluminación y los

peldaños?

12 ¿Se ha bajado el soporte de palanca de mando? (➠ 3-33)

13 ¿Se ha bloqueado con seguridad el implemento? (➠ 3-75)

14 ¿Está correctamente cerrado con llave el capó de motor? (➠ 3-34)

Sobre todo tras realizar trabajos de limpieza, mantenimiento o reparación:

➥¿Se han quitado todos los trapos, herramientas y demás objetos

sueltos de los alrededores?

16 ¿Posición del asiento correctamente ajustada? (➠ 3-26)

17 ¿Está abrochado el cinturón de seguridad? (➠ 3-28)

18 Cabina / tejadillo montado (➠ 3-38)

3-8 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b320.fm

Manejo

Lista de control «Funcionamiento»

Una vez arrancado el motor y durante el servicio, comprobar y observar igualmente:

Lista de control «Parada del vehículo»

Una vez parado el vehículo, controlar y observar los siguientes puntos:

N° Pregunta ✔

¿Ha comprobado que no hay personas dentro del área de peligro de la

máquina?

¿Apagar testigos para la presión de aceite del motor y la función de carga del

generador? (➠ 3-10)

¿Está dentro del margen normal el indicador de temperatura del líquido refri-

gerante del motor? (➠ 3-11)

4 ¿Funcionan los pedales del acelerador como es debido? (➠ 3-17)

N° Pregunta ✔

1 ¿Depositados los implementos en el suelo? (➠ 3-48)

2 ¿Se ha levantado el soporte de palanca de mando? (➠ 3-33)

¿Cabina del vehículo cerrada; sobre todo, si el vehículo no se puede vigilar?

(➠ 3-31)

Al aparcar en vías públicas:

¿Está suficientemente asegurada la máquina?

¿Se ha asegurado el vehículo además con calces en las cadenas para que no

se desplace?

Al aparcar en tramos de pendientes o bajadas:

¿Se ha asegurado el vehículo además con calces en las cadenas para que no

se desplace?

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b320.fm 3-9

Manejo

3.4 Conducir la excavadora

Interruptor de precalentamiento y de arranque

¡Indicación!

El motor sólo se puede arrancar cuando el soporte de palanca de mando

izquierdo esté bajado.

Palanca de aceleración

El acelerador de mano 16 regula el número de revoluciones sin escalones, de la siguiente

manera:

☞Apretar el acelerador de mano 16 hacia arriba.

➥El número de revoluciones se reduce.

☞Apretar el acelerador de mano 16 hacia abajo.

➥El número de revoluciones aumenta.

Fig. 66: Interruptor de precalentamiento y de arranque

Posición Función Consumidores de corriente

Introducir o quitar la llave de

contacto

Ninguno

1 Conectado/posición de marcha

Todas las funciones están conectadas

➥Testigos están encendidos

➥Suena un ruido agudo

Precalentar el motor (10 – 15

seg.)

3 Arrancar el motor

➥El arrancador será accionado

➥Los testigos se tienen que

apagar

Fig. 67: Regulación de velocidad

3-10 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b320.fm

Manejo

3.5 Regulador automático de revoluciones

A partir del número de serie AG00580

Cuando está activado el regulador automático de revoluciones (opción), el motor diesel se

regula automáticamente

al ralentí al cabo de 5 segundos sin accionamiento hidráulico.

Si se efectúa entonces un accionamiento hidráulico de las palancas de mando, el

motor diesel vuelve a acelerar automáticamente al número de revoluciones ajustado en el

acelerador de mano.

Sinopsis de testigos y pilotos

33 Testigo (rojo) – filtro de aceite hidráulico

Señaliza que la presión en la tubería de retorno del aceite al depósito supera el valor

admisible. En este caso:

☞Comprobar el filtro de retorno del aceite hidráulico, hacer cambiarlo por un taller autori-

zado en su caso

☞En caso de aceite hidráulico frío, se puede encender poco tiempo el piloto de control y

se apaga al alcanzar la temperatura operativa

34 Testigo (rojo) – función de carga del generador

¡Precaución!

En caso de una correa trapezoidal defectuosa no se accionará la bomba de

refrigerante. ¡Existe el peligro de sobrecalentamiento o avería en el motor!

Si el testigo se ilumina con el motor en marcha:

☞Para el motor inmediatamente y

☞Hacer rectificar la causa por un taller autorizado

La iluminación del testigo con el motor en marcha indica un defecto o en la correa trape-

zoidal del alternador, o en el circuito de carga del alternador. Ya no se carga la batería.

35Testigo (rojo) – presión de aceite del motor

Se enciende cuando la presión del aceite motor es insuficiente. En este caso:

☞Detener la máquina

☞Parar el motor inmediatamente y comprobar el nivel del aceite

El testigo se enciende con el encendido activado pero se apaga después de arrancar el

motor.

Fig. 68: Regulador automático de revoluciones a partir del

número de serie AG00580

Regulador automático de revoluciones (opción)

ENC

ENDI

☞Presionar el interruptor bascu-

lante 48

hacia abajo

➥Se enciende el testigo en el

interruptor basculante 48

APA-

GAD

☞Presionar el interruptor bascu-

lante 48

hacia arriba

➥Se apaga el testigo en el conmutador

basculante 48

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b320.fm 3-11

Manejo

36 Testigo (rojo) - temperatura del refrigerante

¡Peligro!

Nunca abrir o vaciar el radiador cuando el motor está caliente, ya que el

sistema de refrigeración está bajo alta presión

–

¡Peligro de quemaduras!

☞¡Aguardar 10 minutos como mínimo tras parar el motor!

☞Poner guantes y ropa de protección

☞Abrir la tapa de cierre hasta la primera muesca y dejar escapar la presión

37 Testigo (amarillo) – dispositivo de arranque en frío

Se enciende cuando la llave en el conmutador de precalentamiento y de arranque se

encuentra en posición 2.

El aire en la cámara de combustión se precalentará mediante una bujía de precalenta-

miento.

39 Indicador del nivel de combustible

40 Contador de horas de servicio

Registra las horas de servicio del motor con el motor en marcha.

43 Testigo (rojo) – dispositivo de aviso de sobrecarga (opción)

Este es un dispositivo de aviso óptico que indica al conductor si se ha alcanzado la carga

útil o última o el par de la carga según corresponde a la carga útil o última.

☞Reducir la carga hasta que se apague el testigo

3-12 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

3.6 Antes de arrancar el motor

☞¡Sólo poner la máquina en marcha en espacios suficientemente ventilados! ¡En locales

cerrados es necesario prestar atención a una ventilación suficiente!

☞Ajustar la posición del asiento y del espejo

- véase Ajuste del asiento en página 3-26

¡Indicación!

Todos los elementos de mando deben ser fácilmente alcanzables. ¡La palanca de

maniobra se debe poder presionar a su posición final!

☞Abrochar el cinturón de seguridad

- véase Cinturón de seguridad en página 3-28

☞Bajar el soporte de palanca de mando izquierda

☞Compruebe si todas las palancas y pedales están en posición neutra

☞En caso de motor frío, colocar la palanca de aceleración en la posición media entre el

mínimo y el máximo

3.7 Generalidades Arrancar el motor

• El motor de arranque no puede ser accionado si el motor ya está en marcha

(bloqueo de repetición de arranque)

• No hacer funcionar el motor de arranque por más de 10 segundos

• Repetir el intento de arranque una vez transcurrido aprox. 1 minuto, para que la batería

se pueda recuperar

Procedimiento

¡Precaución!

En caso de accionar demasiado tiempo la instalación de calentamiento previo,

se puede dañar el precalentador.

☞No precalentar el motor más de 20 segundos

Tras terminar los preparativos de arranque según :

☞Introducir la llave de contacto en el conmutador de precalentamiento y de arranque 19

☞Girar la llave de contacto a la posición «1»

☞Compruebe si se han encendido todos los testigos:

☞Sustituir inmediatamente cualquier testigo defectuoso

☞Girar la llave de contacto a la posición «3» y mantenerla en esta posición hasta que el

motor arranque

➥Si tras 10 segundos no arranca el motor

☞Interrumpir el proceso de arranque y volver a intentarlo tras aprox. 1 minuto

➥Si el motor sigue sin arrancar después del segundo intento de arranque

☞Consultar a un taller de concesionario Wacker Neuson, dado que es necesario deter-

minar la causa del fallo

➥Si el motor funciona:

☞Soltar la llave de contacto

Fig. 69: Interruptor de precalentamiento y de arranque

Fig. 70: Testigos

Manejo

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-13

Manejo

3.8 Arranque con inmovilizador electrónico (opción)

Tras terminar los preparativos de arranque según :

☞Introducir la llave del respondedor hasta aprox.. 2 cm en la unidad de emisión/recep-

ción 27

☞Inmovilizador electrónico señaliza la liberación del arranque borrando el indicador lumi-

noso rojo 26

☞Introducir llave de encendido en 30 segundos en el interruptor de precalentamiento y

arranque19 y

☞Girar la llave de contacto al menos a la posición "1“

☞Compruebe si se han encendido todos los testigos:

☞Sustituir inmediatamente cualquier testigo defectuoso

☞Girar la llave de contacto a la posición «2» y mantenerla en esta posición por unos

cinco segundos

➥Se precalienta el aire aspirado

☞Girar la llave de contacto a la posición «3» y mantenerla en esta posición hasta que el

motor arranque

➥Si tras 10 segundos no arranca el motor

☞Interrumpir el proceso de arranque y volver a intentarlo tras aprox. 1 minuto

➥Si el motor sigue sin arrancar después del segundo intento de arranque

☞Consultar a un taller de concesionario Wacker Neuson, dado que es necesario deter-

minar la causa del fallo

➥Si el motor funciona:

☞Soltar la llave de contacto

Fig. 71: Inmovilizador electrónico

Fig. 71: Interruptor de precalentamiento y de arranque

Fig. 71: Testigos

3-14 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

3.9 Arranque con inmovilizador electrónico - transpondedor interno (opción)

A = llave del operador (llave azul)

Sirve para arrancar el vehículo. El volumen de suministro incluye 2 unidades.

B = llave maestra (llave roja)

¡Indicación!

La llave maestra se tiene que conservar cuidadosamente. La llave maestra sólo

se puede utilizar para el aprendizaje de llaves nuevas.

Si la llave se deja más de 20 segundos en la posición 1, se borran todas las llaves.

El LED intermitente C indica el estado activo de la protección antirrobo.

El proceso de arranque se puede realizar sin necesidad de ajustes adicionales.

Aprendizaje de una llave nueva

☞Introducir la llave maestra B en la cerradura de contacto

☞Girar la llave de contacto durante máx. 5 segundos a la posición 1

☞Girar la llave de contacto a la posición 0 y retirar la llave maestra B

☞Entonces, la llave nueva o a someter al aprendizaje se tiene introducir en la cerradura

de contacto antes de que hayan transcurrido 15 segundos y colocar en la posición 1

☞De esta forma, la llave queda registrada

Si, durante los 15 segundos, no se reconoce ninguna llave a someter a aprendizaje, el

proceso se cancela automáticamente. Para el aprendizaje de varias llaves, las llaves se

pueden introducir sucesivamente en la cerradura de contacto. En este caso, las distintas

llaves tienen que permanecer al menos 1 segundo en la posición 1. Es posible el aprendi-

zaje de hasta 10 llaves.

Borrado de llaves aprendidas

El borrado de llaves aprendidas es necesario en caso de pérdida de una llave aprendida.

☞Introducir la llave maestra B en la cerradura de contacto

☞Girar la llave de contacto durante mín. 20 segundos a la posición 1

☞Al cabo de 20 segundos, todas las llaves aprendidas quedan borradas y se puede pro-

ceder a un nuevo aprendizaje de todas las llaves existentes.

☞El código de la llave maestra no se borra durante el proceso de borrado.

Fig. 72: Llave inmovilizador electrónico - transpondedor

interno

2 x 1 x

Fig. 73: Arranque con inmovilizador electrónico - transpon-

dedor interno

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-15

Manejo

3.10 Arranque a bajas temperaturas

☞Girar la llave de contacto a la posición 2 y mantenerla en esta posición por unos 5

segundos

➥El motor se calienta previamente

☞Girar la llave de contacto a la posición «3» y mantenerla en esta posición hasta que el

motor arranque

➥Si tras 10 segundos no arranca el motor

☞Interrumpir el proceso de arranque y volver a intentarlo tras aprox. 1 minuto

➥Si el motor sigue sin arrancar después del segundo intento de arranque

☞Consultar a un taller de concesionario Wacker Neuson, dado que es necesario deter-

minar la causa del fallo

☞Soltar la llave de contacto

Después de alcanzar un régimen de revoluciones mayor:

¡Indicación!

Ya que una batería por lo general provee menos energía a bajas temperaturas, la

batería siempre debe estar en buen estado de carga.

3.11 Una vez arrancado el motor ...

☞Compruebe si se han apagado todos los testigos:

☞Dejar que el motor se caliente

En la estación fría del año:

☞Subir lentamente el régimen de revoluciones

☞El motor sólo se puede llevar a plena carga una vez alcanzada la temperatura de servi-

cio

Calentar el motor

Después de arrancar, dejar calentar el motor con una velocidad de marcha en vacío lige-

ramente mayor hasta que haya alcanzado la temperatura de servicio de 70°C (agua de

refrigeración). Durante la fase de calentamiento, utilizar el motor sin carga (subir el

soporte de la palanca de mando izquierda hacia arriba). Durante la fase de calentamiento,

observar si se presentan ruidos no habituales, decoloración del gas de escape, fugas,

averías o daños. Si se presentan averías, daños o fugas, asegurar la máquina, pararla y

determinar la causa de la avería, o reparar el daño.

3.12 Arranque del motor con cables auxiliares (batería de alimentación)

Instrucciones de seguridad

• No tratar nunca de arrancar el motor con cables auxiliares si la batería del vehículo

está congelada – ¡Peligro de explosión!

☞¡Eliminar la batería congelada!

• El vehículo de alimentación de corriente y la excavadora no se deben tocar mientras se

hace el puente con los cables auxiliares – ¡peligro de generación de chispas!

• La tensión de la fuente de corriente auxiliar debe ser de 12 V; ¡Una tensión de

suministro mayor destruye la instalación eléctrica de los vehículos!

• ¡Utilizar exclusivamente cables auxiliares homologados, que cumplan los requisitos de

seguridad y se encuentren en buen estado!

3-16 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

• El cable auxiliar conectado al polo + de la batería de alimentación no debe entrar en

contacto con componentes del vehículo por los que circule electricidad

– ¡Peligro de cortocircuito!

• ¡Tender los cables de arranque de tal modo que queden fuera del alcance de los

componentes móviles del compartimento motor!

Procedimiento

☞Aproximar el vehículo de alimentación a la excavadora, de forma que alcance la longi-

tud de los cables auxiliares para puentear la batería

☞Dejar en marcha el motor del vehículo de alimentación

☞Conectar primero un extremo del cable rojo (+) al polo + de la batería descargada,

luego el otro extremo al polo

+ de la batería de alimentación

☞Conectar un extremo del cable negro (–) al polo – de la batería prestadora de

corriente

☞Embornar el otro extremo del cable negro (–) a una pieza maciza de metal, firmemente

atornillada al bloque motor o bien al propio bloque motor. ¡No lo conecte al polo nega-

tivo de la batería descargada, ya que se podría inflamar el gas detonante desprendido

por la batería al generarse chispas!

☞Arrancar el motor de la máquina con la batería agotada

Una vez arrancado el motor:

☞Con el motor en marcha, retire los cables auxiliares exactamente en el orden inverso

(primero el polo

–, luego el polo +) – ¡de esta forma evitará la generación de chispas

cerca de la batería!

12 V

34001b710_05.eps

Fig. 74: Ayuda de arranque con cables de arranque

Batería descar-

Batería de ali-

mentación de

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-17

Manejo

3.13 Indicaciones especiales para la circulación por vías públicas

La máquina está sujeta a las

• Disposiciones vigentes de su país (p.ej., código de circulación)

Además se deben observar las disposiciones nacionales vigentes para la protección de

accidentes.

3.14 Inicio de la marcha

¡Indicación!

La puesta en marcha del vehículo sólo es posible si el soporte de la palanca de

mando está bajada.

Una vez arrancado el motor:

☞El testigo de carga se apaga

☞Accionar lentamente el pedal del acelerador

➥La máquina avanza

3.15 Palanca de maniobra

¡Peligro!

Si ha realizado un giro de 180° (pala niveladora está ahora detrás), trabaja la

palanca de maniobra al contrario.

¡Peligro de accidente!

☞Observe la posición de la pala niveladora

– véase capítulo 3.20 Accionamiento de la pala niveladora en página 3-21

El lado con la pala niveladora es el lado anterior.

Elevar la pala excavadora, así como la pala niveladora.

Estos movimientos de avance sólo se pueden realizar con la palanca de maniobra o con

los pedales. En caso de marchas prolongadas, inmovilizar el equipo giratorio.

La velocidad de marcha en las marchas hacia delante y hacia atrás depende de la posi-

ción de la palanca de maniobra o del pedal del acelerador.

¡Indicación!

Al girar procurar que siempre se muevan las dos cadenas, ya que de lo contrario

la fuerza de descenso de la cadena de goma es muy grande.

Fig. 75: Palanca de maniobra/pedal del acelerador

Posición Función

•1

•2

Presione hacia delante

La excavadora sobre orugas avanza hacia

delante

•3

•4

Tire hacia atrás

La excavadora sobre orugas va hacia atrás

•3

•2

Tire hacia atrás

Presione hacia delante

La excavadora sobre orugas gira a la

izquierda

•1

•4

Presione hacia delante

Tire hacia atrás

La excavadora sobre orugas gira hacia la

derecha

3-18 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

3.16 Marcha rápida

Marcha rápida 2503

El vehículo tiene dos velocidades de marcha, se puede seleccionar entre ellas como se

indica a continuación:

☞Presione el conmutador 41 Marcha rápida 3-18,

- véase Tablero de instrumentos: sinopsis en página 3-5

➥El vehículo avanza ahora con alta velocidad

☞Pulse y mantenga pulsado el interruptor A en la palanca de maniobra izquierda

➥Esto permite la conmutación rápida a la marcha rápida durante la marcha

¡Indicación!

En la marcha rápida se pueden producir perjuicios en la conducción en curvas

debido a la menor fuerza de tracción.

Marcha rápida 3503

El vehículo tiene dos velocidades de marcha, se puede seleccionar entre ellas como se

indica a continuación:

☞Presione el conmutador 41 Marcha rápida 3-18,

- véase Tablero de instrumentos: sinopsis en página 3-5

➥El vehículo avanza ahora con alta velocidad

Al accionar la marcha rápida, cambia el cambio de marcha a la 2ª marcha, con lo cual

avanza el vehículo con mayor velocidad. Al aumentar la resistencia (nivelado, cambio de

dirección, marcha ascendente), el mecanismo de traslación conmuta al nivel de marcha

inferior. El vehículo cambia automáticamente a la 2ª marcha si no se advierte más resis-

tencia.

3.17 Freno hidráulico

Al soltar los pedales del mecanismo de avance, éstos vuelven automáticamente a la posi-

ción cero. Esto consigue un frenado hidráulico suficiente.

Al transitar por tramos con pendiente, las válvulas de freno hidráulicas

de funcionamiento automático evitan que el equipo se embale. La velocidad de marcha

permitida no se supera.

¡Indicación!

Una reducción deseada de la velocidad de marcha se debe realizar mediante el

pedal del acelerador.

3.18 Freno mecánico

Un freno de discos múltiples confirmado hidráulicamente y construido como fuerza alma-

cenada de muelle sirve de freno de estacionamiento y parada. Este se acciona automáti-

camente con retraso después de soltar la palanca de maniobra o el pedal del acelerador.

Fig. 76: Conmutador palanca de maniobra

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-19

Manejo

3.19 Conducción en pendiente

Estas indicaciones de seguridad se deben observar sobre todo en marchas en pendien-

tes, para que no se produzcan accidentes.

Instrucciones de seguridad específicas

☞Durante el servicio de marcha levantar la cuchara retro aprox. 20 a 30 cm del suelo.

Evitar la marcha atrás al bajar la pendiente.

• Al paso de depresiones o cruce de obstáculos

☞Sostener los equipos de trabajo cerca del suelo y avanzar lentamente.

• No girar ni avanzar en transversal a la pendiente.

☞Para cambiar la dirección de la marcha, moverse siempre en una superficie plana.

Esto requiere más tiempo pero es más seguro.

☞Conducir la máquina de manera que en todo momento sea posible pararse con seguri-

dad si la máquina empieza a acelerarse o pierde estabilidad.

• El giro de los equipos de trabajo en pendientes o su colocación para el empleo, puede

dar lugar a que la máquina pierda el equilibrio y vuelque.

☞Por tanto, esto se debe evitar.

• Sobre todo es peligroso girar la plataforma giratoria en la marcha hacia abajo y con la

cuchara retro cargada.

☞Si esto es necesario, se debe conseguir una plataforma de tierra, con la que la

máquina pueda trabajar en posición horizontal.

☞No se debe circular por pendientes con una caída mayor de 15º, ya que la máquina

podría volcar.

• Si al subir la pendiente los patines guías patinan y no fuera posible, conseguir el

movimiento hacia delante con la fuerza de las cadenas de oruga

☞No utilizar la fuerza de presión de la pluma para el movimiento de la máquina, puesto

que de lo contrario existe peligro de vuelco.

3-20 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

Marcha en bajadas

Para evitar el vuelco o derrape lateral de la máquina, proceder de la siguiente manera.

☞Mantener los equipos de trabajo a una altura del suelo de aprox. 20-30 cm. En caso de

emergencia se deben bajar inmediatamente estos equipos para facilitar la parada de la

máquina.

☞En la marcha hacia arriba de la pendiente la cabina del conductor se debe colocar con

el lado delantero hacia arriba; En la marcha hacia abajo de la pendiente, la cabina del

conductor se debe colocar con el lado delantero hacia abajo. En la marcha comprobar

continuamente la resistencia del suelo bajo la parte delantera de la máquina.

☞En superficies en declive se deben extender los equipos de trabajo hacia delante para

mejorar la estabilidad y mantenerlos a una altura del suelo de aprox. 20 - 30 cm; avan-

zar lentamente.

☞En la marcha hacia abajo de la pendiente, reducir la velocidad del motor, mantener la

palanca de maniobra en la proximidad inmediata de la posición neutra y avanzar lenta-

mente

☞En la marcha hacia arriba o hacia abajo de la pendiente conducir siempre recto. La

marcha oblicua o angular es muy peligrosa.

☞En declives no efectuar un cambio de dirección ni conducir en transversal. El cambio

de posición se debe efectuar siempre en una superficie plana, volviendo sólo después

a la pendiente.

☞En prados, capas de hojas o placas de acero húmedas conducir lentamente. Incluso si

la cuesta no tiene mucha pendiente, la máquina tiene el peligro de derrapar. Si se para

el motor en la marcha de un declive, colocar la palanca de maniobra inmediatamente

en la posición neutra y volver a arrancar el motor.

Fig. 77: Pendiente arriba-pendiente abajo

Fig. 78: Subir la herramienta de trabajo sobre el suelo

Fig. 79: Marcha oblicua y angular

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-21

Manejo

3.20 Accionamiento de la pala niveladora

¡Peligro!

La palanca de la pala niveladora no está bloqueada, existe el peligro de un

accionamiento accidental:

¡Peligro de accidente!

☞No tocar la palanca de mando de la pala niveladora si no se tienen que rea-

lizar trabajos con la misma.

¡Precaución!

Si la pala niveladora se deja a demasiada profundidad en los trabajos de

nivelación, se puede producir resistencia.

- véase Nivelación en página 3-77

☞Elevar ligeramente la pala niveladora

¡Indicación!

Antes de que se conduzca la máquina, controlar la posición de la pala niveladora.

Fig. 80: Accionamiento de la pala niveladora

Posición Función

•1

Presione hacia delante La pala niveladora desciende

•2

Tire hacia atrás La pala niveladora se eleva

3-22 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

3.21 Poner fuera de servicio el equipo

¡Peligro!

No dejar la máquina nunca en una superficie suelta

Peligro de accidentes

☞Bajar al suelo el sistema de brazos y la pala niveladora

☞Seleccionar una superficie plana

☞Proveer la cadena de oruga con el seguro correspondiente. (p. ej.: cuñas)

☞Detener la máquina

☞Bajar al suelo la cuchara de la excavadora y la pala niveladora

☞Bajar totalmente el número de revoluciones.

☞Apagar el encendido.

☞Subir el soporte de palanca de mando

¡Precaución!

No parar el motor nunca con carga, esto puede dar lugar a daños al motor por

un recalentamiento. Con excepción de los casos de emergencia se debe

mantener siempre esta fase de descarga.

☞Dejar funcionar el motor al menos 5 minutos sin carga a velocidad de mar-

cha en vacío y a continuación parar.

¡Indicación!

El equipo se debe asegurar contra una puesta en marcha no autorizada.

• Quitar la llave de contacto.

• Cerrar la cabina.

Parada de la máquina en pendientes

☞Se debe evitar parar bruscamente la máquina. Prever siempre suficiente espacio para

parar.

• Parar la máquina en una superficie plana capaz de soportarla. No estacionar nunca en

pendientes. Si es necesario estacionar la máquina en una posición en pendiente,

☞colocar calzas bajo las cadenas de oruga y enganchar los equipos de trabajo en el

suelo, con lo cual no se mueve la máquina.

• Si se acciona accidentalmente la palanca de mando, se podrían mover los equipos de

trabajo o toda la máquina, lo que conllevaría también graves accidentes.

☞Antes de abandonar el asiento del conductor subir siempre el soporte de la palanca

de mando.

☞Alinear la pala niveladora hacia el lado del valle y bajarla al suelo.

¡Peligro!

En caso de accionamiento accidental de las palancas de mando se pueden

mover los implementos o la excavadora completa, lo cual podría provocar

graves accidentes.

Peligro de accidentes

☞Antes de abandonar el asiento del conductor subir siempre el soporte de la palanca

de mando.

Fig. 81: Parada de la máquina en pendientes

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-23

Manejo

3.22 Alumbrado

Faro de trabajo

La regleta de conmutación de la instalación de alumbrado se encuentra en el tablero de

instrumentos.

Faro del techo (opción)

¡Peligro!

Los usuarios de las vías públicas pueden quedar deslumbrados por el faro de

trabajo.

☞¡No encender el faro de trabajo en las carreteras públicas; sólo en la apli-

cación del trabajo, donde no deslumbrará a nadie!

Fig. 82: Interruptor para el alumbrado

Faro del brazo de elevación

ENC

ENDI

☞Presionar el interruptor bascu-

lante 46

hacia abajo

➥Se enciende el testigo en el

interruptor basculante 46

APA-

GAD

☞Presionar el interruptor bascu-

lante 46

hacia arriba

➥Se apaga el testigo en el conmutador

basculante 46

Fig. 83: Conmutador para el faro del techo

Faro del techo

ENC

END

IDO

☞Presionar el interruptor bascu-

lante 46 al nivel 1.

☞Presionar el interruptor bascu-

lante 46 al nivel 2.

➥Se enciende el testigo en el

interruptor

APA-

GAD

☞Presionar el interruptor bascu-

lante 46

hacia arriba

➥Se apaga el testigo en el interruptor

3-24 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

Alumbrado interior

Luz rotativa de advertencia (opción)

¡Indicación!

Se deben observar las disposiciones nacionales correspondientes sobre la opera-

ción de la

luz rotativa de advertencia.

3.23 Calefacción y ventilación de la cabina

¡Indicación!

La cabina está equipada con tres toberas de ventilación. Se puede cerrar y orien-

tar cada abertura por separado. Para conseguir una descongelación óptima del

parabrisas, abrir los dos difusores delanteros derechos y el difusor en el espacio

para los pies.

• Alinear los difusores para el parabrisas delantero

• Para ventilar o calentar la cabina, abrir y cerrar los difusores según se

encuentre.

• No almacenar material inflamable o explosivo en las proximidades de las

aberturas del aire caliente.

• Ventilar la cabina de vez en cuando

Fig. 84: Interruptor para la iluminación interior

Alumbrado interior

ENCENDIDO

☞Mover el conmutador hacia la izquierda o hacia la derecha

APAGADO

☞Colocar el conmutador en la posición media

Fig. 85: Interruptor para luz rotativa de advertencia

Luz rotativa de advertencia (opción)

ENCENDIDO

☞Presionar el interruptor

basculante 47 hacia abajo

➥Se enciende el testigo del

interruptor basculante 47

APAGADO

☞Presionar el interruptor

basculante 47 hacia arriba

➥Se apaga el testigo del

interruptor basculante 47

Fig. 86: Circulación del aire en la cabina

Ventilar (en servicio de aire del exterior)

nivel

☞Presionar el interruptor basculante 42 un

nivel hacia abajo

➥El soplador requiere poca

cantidad de aire

2º nivel

☞Presionar el interruptor basculante 42 dos

niveles hacia abajo

➥El soplador requiere una

alta cantidad de aire

APA-

GADO

☞Presionar el interruptor basculante 42

totalmente hacia abajo

➥Soplador APAGADO

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-25

Manejo

3.24 Servicio en verano- invierno

¡Peligro!

Antes de cambiar de servicio en verano o en invierno se debe parar siempre el

motor

¡Peligro de lesiones!

☞Parar el motor

☞Abrir el capó del motor una vez se haya parado el motor

Para regular la temperatura del interior proceda como se indica a continuación:

☞Abrir el compartimento del motor

☞Gire el grifo esférico H según la descripción a servicio en verano o en invierno

☞Cierre el compartimento del motor

– véase capítulo 3.32 Capó en página 3-34

¡Indicación!

El servicio en verano o en invierno no se orienta según las estaciones del año,

ajuste el regulador según su situación personal.

3.25 Sistema lavaparabrisas

¡Indicación!

No accione el sistema lavaparabrisas, si la luna delantera está plegada hacia

arriba. No accionar el sistema lavaparabrisas si el depósito de reserva está vacío,

puesto que se puede dañar la bomba eléctrica.

Fig. 87: Regulación de la calefacción

Posición Función

Servicio en verano Refrigerar

Servicio en invierno Abrir el circuito de agua caliente

Fig. 88: Conmutador – limpiaparabrisas

Limpiaparabrisas del parabrisas

ENCEN

DIDO

☞Presionar el interruptor basculante

hacia abajo

➥Limpiaparabrisas en marcha

APA-

GADO

☞Presionar el interruptor basculante

hacia arriba

➥El limpiaparabrisas vuelve a su

posición inicial

nivel

☞Presionar el interruptor basculante

45 hacia abajo al 1

nivel

➥Limpiaparabrisas en marcha

2º nivel

☞Presione hacia abajo el interruptor

basculante 45 al 2º nivel

➥El agua de lavado se pulveriza

sobre la luneta

3-26 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

Depósito del sistema lavaparabrisas

El tubo de alimentación del depósito de reserva se encuentra en el compartimento del

motor.

¡Indicación!

Añadir sólo agua limpia del grifo.

En su caso, se puede añadir algún detergente adecuado para los cristales.

En invierno:

Mezclar el agua de lavado con anticongelante para lavaparabrisas.

Se puede consultar la información sobre las proporciones de mezcla en las ins-

trucciones de uso del anticongelante.

En caso de almacenamiento prolongado en seco se adhiere la membrana de

goma en la válvula antirretorno en la caja. Para conseguir que dicha válvula sea

nuevamente utilizable, la válvula antirretorno se tiene que humedecer sumergién-

dola brevemente en agua y secar a continuación con aire comprimido.

3.26 Ajuste del asiento

¡Peligro!

¡El asiento del conductor no se debe regular nunca durante la marcha!

– véase capítulo 3.6 Antes de arrancar el motor en página 3-12

¡Peligro de accidente!

☞Ajustar el asiento antes de iniciar la marcha

¡Precaución!

En caso de regular la inclinación del respaldo se pueden dañar la luna trasera

y la parte de la luna frontal desmontable.

☞En caso de regular el respaldo observar que éste no toque ni la luna tra-

sera ni la luna frontal desmontable

☞Seleccionar la posición de asiento de tal modo que las lunas no se dañen

al operar la máquina

Fig. 89: Depósito del sistema lavaparabrisas

Fig. 90: Ajuste del asiento

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-27

Manejo

Ajuste del peso

¡Indicación!

Sólo se puede conseguir un alto nivel de confort al conducir si la amortiguación del

asiento está adaptada correctamente. La amortiguación del asiento se puede

adaptar con la palanca.

¡El ajuste sólo se debería realizar con el asiento del conductor sin carga!

Ajuste del peso del conductor como sigue:

➥Menor elasticidad:

☞Presionar la palanca hacia abajo

➥Mayor elasticidad:

☞Presionar la palanca hacia arriba

Ajuste longitudinal

☞Tomar asiento

☞Tirar de la palanca 7 hacia arriba y a la vez

☞Empujar el asiento hacia adelante o hacia atrás

Ajuste del respaldo

☞Tomar asiento

☞Tirar del asa 10 hacia delante y, al mismo tiempo,

☞Colocar el respaldo en la posición deseada, haciendo presión con la espalda

☞Soltar el asa 10 y hacerla enclavar

Fig. 91: Ajuste del peso

Fig. 92: Regulación longitudinal del asiento

Fig. 93: Ajuste del respaldo

3-28 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

3.27 Cinturón de seguridad

¡Peligro!

Conducir o trabajar sin el cinturón de seguridad abrochado -

¡Peligro de lesiones!

☞¡Abrocharse el cinturón de seguridad antes de iniciar la marcha o el tra-

bajo!

• ¡El cinturón no debe estar doblado!

• ¡El cinturón de seguridad tiene que pasar a la altura de la cadera – y no

sobre el abdomen – y siempre manteniéndose ajustado!

• ¡No apoyar el cinturón sobre objetos duros, con cantos, o frágiles

(herramientas, metros, gafas, bolígrafos) que se encuentran en la ropa!

• ¡No abrochar 2 personas (¡niños!) con un cinturón de seguridad!

• Comprobar regularmente el estado de su cinturón de seguridad. ¡Susti-

tuir inmediatamente piezas dañadas en un taller autorizado!

• ¡Siempre mantener limpio el cinturón de seguridad ya que la suciedad

gruesa puede perjudicar la función del cinturón!

• ¡La hebilla del cinturón no debe ser tapada con cuerpos extraños (papel

o similar) ya que de lo contrario el pasador de ésta no se puede engan-

char!

Después de un accidente el material del cinturón ha sido extendido y queda

inservible.

En caso de un accidente el cinturón de seguridad

¡no ofrece seguridad suficiente!

☞Sustituir el cinturón de seguridad tras un accidente

☞¡Hacer controlar la capacidad de carga de los puntos de fijación y del

apoyo del asiento!

El cinturón de seguridad 11 sirve para la seguridad del conductor durante el trabajo en la

obra, así como durante el tránsito por vías públicas.

Abrochar el cinturón de seguridad:

☞Antes de cada viaje, abrochar el cinturón de seguridad 11 como sigue:

• Tirar el pasador A del cinturón lenta y uniformemente a la altura de la cadera hasta la

hebilla B

• Insertar el pasador A en la hebilla B hasta escuchar el cierre del mecanismo (probar

tirando)

• Tensar el cinturón de seguridad tirando de su extremo

➥¡El cinturón de seguridad debe permanecer siempre fijo a la altura de la cadera!

Fig. 94: Abrochar el cinturón de seguridad

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-29

Manejo

Soltar el cinturón de seguridad

☞Soltar el cinturón de seguridad 11 como sigue:

• Sujetar el cinturón de seguridad

• Presionar el botón rojo C en la hebilla B

➥El pasador A del cinturón es empujado fuera de la hebilla B por el mecanismo de

un resorte

• Llevar el cinturón de seguridad lentamente al dispositivo enrollador

Alargar/acortar el cinturón de cadera:

☞Alargar el cinturón de cadera como sigue:

• Tomar el pasador A en ángulo recto respecto al cinturón y tirar el cinturón hasta

obtener el largo adecuado

• Para acortar el cinturón de cadera, sólo tire el extremo libre D del cinturón

3.28 Salida de emergencia

En caso de emergencia, se puede utilizar el parabrisas como acceso y bajada de la

cabina.

¡Peligro!

El lado frontal no tiene ni peldaños de acceso ni agarradera para subir y bajar

con seguridad.

¡Peligro de lesiones!

☞¡El parabrisas sólo se debe usar para entrar y salir en caso de emergencia!

Para abrir completamente la luna delantera:

☞- véase Luna delantera en página 3-30

Salida de emergencia en la estructura de protección Front Guard (opción)

Si no fuera posible utilizar la puerta del conductor para salir, la luna posterior sirve como

parada de emergencia. El martillo de emergencia A por encima de la luna posterior sirve

para destruir la luna posterior.

¡Peligro!

¡La destrucción de la luna posterior conlleva un riesgo de lesiones!

¡Peligro de lesiones!

☞¡La luna posterior sólo se debe utilizar como salida en caso de emergencia!

☞Antes de salir se tienen que recoger todos los fragmentos de vidrio.

☞Crear una apertura suficientemente grande para salir.

☞¡Eliminar todos los fragmentos de vidrio dentro y fuera de la cabina!

Fig. 95: Soltar el cinturón de seguridad

Fig. 96: Alargar/acortar el cinturón de seguridad

Fig. 97: Salida de emergencia con Front Guard

3-30 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

3.29 Luna delantera

¡Peligro!

Al abrir el parabrisas existe:

¡Peligro de aplastamiento!

☞No mantener las partes del cuerpo ni piezas de ropa en el área de la guía

lateral de la ventanilla.

☞¡Al abrir, cuidar de no chocar la cabeza contra el cristal!

☞¡Tirar de la luna frontal siempre con los dos tiradores B hacia arriba!

☞¡Encajar la palanca A en los lados izquierdo y derecho siempre en los

enganches F o C!

¡Indicación!

¡Antes de manipular el parabrisas, plegar hacia arriba el soporte de la palanca de

mando para evitar un accionamiento no deseado de la máquina!

Para abrir el parabrisas proceda como se indica a continuación:

• En los lados izquierdo y derecho del parabrisas se encuentran sendos mangos con

una pequeña palanca

☞Presione las palancas A de los lados izquierdo y derecho hacia arriba

☞Tire de la luna frontal con los tiradores B hacia arriba

➥La luna frontal debe encajar en la guía C de los lados izquierdo y derecho

☞Bloquear las palancas A en los lados izquierdo y derecho en C

☞para ello presionar la palanca A hacia atrás

☞Controle si las dos palancas A están realmente bloqueadas en las de las guías C

Pliegue hacia abajo el parabrisas frontal como se indica a continuación:

☞Presione las palancas A de los lados izquierdo y derecho hacia delante

☞Tire de la luna frontal en los tiradores B hacia abajo

☞Bloquee la luna frontal de nuevo en las palancas A en el bloqueo F

☞para ello presione las palancas A hacia arriba

☞Controle si las dos palancas A también están realmente bloqueadas en las de las

guías F

Fig. 98: parabrisas dividido

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-31

Manejo

3.30 Puerta del conductor

¡Peligro!

La puerta del conductor y la ventanilla lateral deben estar cerradas durante la

marcha.

–

¡Peligro de accidente!

☞Cerrar las puertas del conductor antes de poner en marcha el vehículo

Abrir una puerta desde fuera:

☞Presionar el cierre de la puerta A

Bloquear la cerradura de la puerta.

☞Girar la llave en la cerradura de la puerta A hacia la izquierda (L)

☞Puerta cerrada

Abrir la puerta con llave:

☞Girar la llave en la cerradura de la puerta A hacia la derecha (R)

☞Puerta desbloqueada

Abrir la puerta desde dentro:

☞Presionar hacia abajo en la cerradura de la puerta B interior izquierda

Asegurar la puerta abierta:

☞Presionar las puertas contra el soporte C del fijador D hasta que se oiga que encaja

Fig. 99: Abrepuerta y enclavamiento, exterior

Fig. 100: Abrepuerta interior izquierdo/derecho

Fig. 101: Fijador de la puerta

3-32 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

Soltar el tirador de la puerta:

Gire el botón E para volver a soltar las puertas del fijador.

Abrir ventanilla lateral:

☞Presionar hacia arriba el botón F

☞A la vez, mover la ventanilla a una de las siete posiciones marcadas con flecha.

Fig. 102: Aflojar el fijador de la puerta

Fig. 103: Ventanilla lateral

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-33

Manejo

3.31 Bajada por la puerta de la cabina del conductor

¡Peligro!

En el acceso o bajada de la cabina del conductor existe

¡Peligro de accidente!

☞Antes de entrar o salir de la cabina se deben cumplir los siguientes requisi-

tos:

• Parar el vehículo y asegurarlo

– véase capítulo 3.21 Poner fuera de servicio el equipo en página 3-22

• Bajar la pluma

• Parar el motor

• Sacar la llave de encendido

• Mover la palanca de mando 2 y 3 varias veces en todas direcciones

☞Elevar el soporte de palanca de mando 4 con el asa A a la posición B

➥El soporte de la palanca de mando se mantiene arriba mediante el amortiguador

neumático

¡Precaución!

Al volver a subir a la cabina del conductor no se puede utilizar el asa A del

soporte de palanca de mando como ayuda de subida:

☞¡Utilizar las ayudas de subida de la cabina del conductor!

☞Tras subir bajar el soporte de la palanca de mando 4 a la posición C

➥El soporte de la palanca de mando se mantiene abajo mediante el amortiguador

neumático

¡Indicación!

El ajuste de altura del soporte de palanca de mando se puede regular mediante el

tornillo de tope D.

¡Indicación!

Normalmente, el ascenso y descenso de la cabina solo es posible por la puerta

del conductor. En caso de emergencia, utilizar la ventanilla lateral derecha y el

parabrisas frontal como salida de emergencia.

Fig. 104: Soporte de la palanca de mando

3-34 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

3.32 Capó

Abrir:

☞Tirar del asa inferior A hacia fuera

☞Abrir el capó hacia arriba

Cerrar:

☞Empujar el capó fuertemente hacia abajo hasta que se escuche el enganche del cierre

Versión con tejadillo (opción)

Abrir:

☞Desbloquear la cerradura con la llave de contacto B

☞Tirar del asa inferior A hacia fuera

☞Abrir el capó hacia arriba

Cerrar:

☞Empujar el capó fuertemente hacia abajo hasta que se escuche el enganche del cierre

3.33 Cubierta del compartimento de válvulas

Abrir:

☞Tirar de la empuñadura C hacia fuera

☞Abrir la cubierta del compartimento de válvulas hacia arriba

Cerrar:

☞Apretar la cubierta del compartimento de válvulas fuertemente hacia abajo hasta que la

cerradura enclave audiblemente

Versión con tejadillo (opción)

Abrir:

☞Desbloquear la cerradura con la llave de contacto B

☞Tirar de la empuñadura C hacia fuera

☞Abrir la cubierta del compartimento de válvulas hacia arriba

Cerrar:

☞Apretar la cubierta del compartimento de válvulas fuertemente hacia abajo hasta que la

cerradura enclave audiblemente

Fig. 105: Cierre del capó

Fig. 106: Cerradura del capó del motor con tejadillo

Fig. 107: Cerradura de la cubierta del compartimento de

válvulas

Fig. 108: Cerradura de la cubierta del compartimento de

válvulas con tejadillo

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-35

Manejo

3.34 Remolcar la excavadora sobre orugas

Indicaciones de seguridad:

• Asegurarse de que se puede remolcar la excavadora con seguridad

• Para remolcar, utilizar la cubrejunta de tracción A de la máquina prevista para ello.

• Utilizar la cubrejunta de tracción sólo para remolcar.

• Utilizar un pasador de grillete con punta de seguridad.

• ¡Iniciar la marcha lentamente!

• Observe que no haya nadie en el área del estéril (barra de remolque, cable).

Remolcar

¡Peligro!

Está prohibida la permanencia en el área de peligro del vehículo, existe:

¡Peligro de accidente!

☞Asegurarse de que nadie esté en el área de peligro de la excavadora.

¡Precaución!

Absorción de carga máxima permitida de la cubrejunta de tracción:

1,5 veces el peso propio de la excavadora.

☞Usar la cubrejunta de tracción A.

☞Asegurar el grillete B con el pasador de grillete y la punta de seguridad.

☞Montar una barra de remolque o cable con medida suficiente en el dispositivo de

remolque.

☞Arrastrar lentamente el vehículo.

¡Indicación!

Es imprescindible observar las siguientes indicaciones:

• En caso de defecto o parada del vehículo, no se puede remolcar puesto que se

pueden originar daños en la transmisión

• La garantía del fabricante no es válida para daños o accidentes al remolcar.

• Está prohibido utilizar la cubrejunta de tracción A para tirar de otra máquina.

Fig. 109: Dispositivo de remolque

3-36 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

3.35 Cargar la máquina con grúa

Instrucciones de seguridad

• La grúa de carga y el equipo elevador deben estar suficientemente dimensionados

• En caso de carga con grúa se necesita un equipo elevador adecuado

• ¡Asegurar la máquina contra movimientos fortuitos!

• Se tiene que examinar la cabina con respecto a eventuales defectos.

¡Peligro!

En caso de carga inadecuada de la máquina con una grúa -

¡Peligro de accidente!

¡No se deben encontrar personas en el área de peligro!

☞¡No se deben encontrar personas dentro de la máquina!

☞¡Los trabajos relacionados con la sujeción de cargas y la orientación de

gruistas deben ser realizados sólo por personal experimentado! El instruc-

tor debe estar a la vista del gruista o estar en contacto con él por radio.

☞¡Observar la capacidad de carga de la grúa y de los mecanismos elevado-

res (cables, cadenas)!

☞El vehículo sólo debe elevarse con una cuchara estándar vacía

☞¡No entrar en el área bajo la carga suspendida!

☞¡Es imprescindible leer las instrucciones de seguridad del principio de este

capítulo y observar las indicaciones de la asociación profesional o de la

mutualidad profesional de obras públicas de su país!

☞Se deben observar las longitudes prescritas L1 y L2 de los equipos eleva-

dores

Cargar el vehículo como sigue:

☞Montar la cuchara estándar y bloquearla con seguridad

☞Vaciar la cuchara estándar

☞Inclinar la cuchara estándar y bajarla a la posición de transporte

☞Parar el motor

☞Plegar hacia arriba el soporte de palanca de mando

☞Sacar la llave de encendido

☞Salir de la cabina, cerrar la puerta y el capó del motor

☞Utilizar equipo elevador, cadenas, etc. adecuados

☞Montar el equipo elevador en el punto de elevación del brazo de elevación

☞Montar el equipo elevador en los puntos de elevación de la pala niveladora

☞Observar las longitudes L1 y L2 de los equipos elevadores

☞Elevar lentamente el vehículo

Las longitudes prescritas L1 y L2 de los equipos elevadores:

Fig. 110: Carga con grúa

Excavadora Longitudes Medida

2503 L1 2240 mm

2503 L2 3670 mm

3503 L1 2270 mm

3503 L2 4000 mm

Cargas admisibles Fuerza

Argolla brazo de elevación 40 kN

Argolla pala niveladora 40 kN

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-37

Manejo

3.36 Cargar y transportar el vehículo

Instrucciones de seguridad

• El vehículo de transporte debe tener el tamaño necesario: ¡la medida y el peso del

vehículo pueden consultarse en Capítulo 6 «Datos técnicos»!

• Retirar el lodo, nieve o hielo de las cadenas para poder conducir por las rampas sin

peligro

• ¡Asegurar el vehículo contra movimientos fortuitos!

– véase capítulo 3.21 Poner fuera de servicio el equipo en página 3-22

¡Peligro!

Carga y transporte inadecuado de la máquina -

¡Peligro de accidente!

☞¡Es imprescindible leer las instrucciones de seguridad del principio de este

capítulo y observar las indicaciones de la asociación profesional o de la

mutualidad profesional de obras públicas de su país!

☞Cargar como sigue:

• Asegurar el vehículo de transporte con cuñas de calce para evitar que se ruede

• Colocar las rampas de subida de forma que tengan el menor ángulo de subida

posible. No superar una pendiente de 17° (30%) Utilizar sólo rampas de subida con

piso antiderrapante

• Asegúrese de que la superficie de carga está libre y la subida a la misma no queda

obstaculizada, p. ej., por elementos incorporados.

• Asegurar que las rampas de acceso y las cadenas de la excavadora no tengan

aceite, grasa o hielo

• Arrancar el motor de la excavadora

• Elevar la cuchara de modo que se excluya el contacto con la rampa de acceso

• Llevar la excavadora con cuidado al centro del vehículo de transporte

• Depositar la cuchara sobre la superficie de carga

• Parar el motor

• Subir el soporte de palanca de mando

• Sacar la llave de encendido

• Salir de la cabina, cerrar la puerta y el capó del motor

¡Indicación!

La garantía del fabricante no cubre daños o accidentes en caso de carga o trans-

porte.

Fig. 111: Rampas de subida

3-38 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

3.37 Amarrar la máquina

¡Peligro!

Carga y transporte inadecuado de la máquina -

¡Peligro de accidente!

☞¡Es imprescindible leer las instrucciones de seguridad del principio de este

capítulo y observar las indicaciones de la asociación profesional o de la

mutualidad profesional de obras públicas de su país!

• Asegurarse de que no se exceda la altura de carga admisible

• Asegurar las cadenas de la excavadoras desde delante, detrás y lateral según

corresponda.

• Baje la pala niveladora y el brazo de excavadora

• Anclar con firmeza la excavadora en el ojete de soporte A con correa tensora o

cadena de suficiente tamaño en la superficie de carga

• Antes de transportar la máquina en lluvia fuerte:

Tapar la salida del tubo de escape con una caperuza simple o una cinta adhesiva

adecuada

• ¡Asegurarse de que el conductor del vehículo de transporte conoce la altura total, la

anchura total y el peso total de su vehículo (incl. excavadora) antes de salir, así

como las disposiciones de transporte legales del país, en el que debe tener lugar el

transporte!

3.38 Desmontar la cabina/el tejadillo

☞Observar las instrucciones de seguridad para el montaje.

– véase capítulo 3.36 Cargar y transportar el vehículo en página 3-37

☞Bajar ligeramente el brazo de elevación.

☞Parar el motor.

☞Quitar la llave de contacto.

☞Bascular la palanca de mando hacia arriba.

☞Montar el aparejo en los puntos de elevación de la cabina del conductor

☞Observar las longitudes prescritas L1 de los aparejos.

☞Subir la cabina del conductor hasta que los aparejos estén tensados.

Fig. 112: Enganchar la excavadora

Fig. 113: Montaje del aparejo

Longitudes Medida

L1 1000 mm (39,4”)

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-39

Manejo

☞Desenchufar el conector central B (X28) del cableado de la cabina.

➥El conector central B se encuentra detrás a la derecha, junto al asiento del

conductor en la cabina.

☞Desacoplar la manguera del depósito de lavado en la válvula antirretorno C.

➥La válvula antirretorno C se encuentra delante a la derecha, debajo del capó del

motor.

¡Indicación!

En la versión con tejadillo se suprime el desmontaje de la válvula antirretorno C.

Según la opción también se deberá desmontar el conector central B.

☞Desmontar ambos tornillos E.

☞Replegar la esterilla en ambos lados exteriores hacia arriba.

☞Desmontar los tornillos F en ambos lados.

Fig. 114: Conector central

Fig. 115: Manguera del depósito de lavado

Fig. 116: Fijación de la cabina

E E

Fig. 117: Fijación de la cabina izquierda

Fig. 118: Fijación de la cabina derecha

3-40 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b330.fm

Manejo

Para elevar el vehículo se procede como sigue:

☞Salir de la cabina, cerrar la puerta y el capó del motor

☞Elevar lentamente la cabina del conductor.

¡Precaución!

Durante la elevación, prestar atención a eventuales daños en la cabina.

☞Depositar la cabina del conductor con seguridad y asegurarla contra el vuelco.

3.39 Montar la cabina/el tejadillo

☞Montar la cabina con cuidado

¡Precaución!

Durante el montaje, prestar atención a eventuales daños en la cabina.

☞Acoplar el conector central B (X28) del cableado de la cabina.

Fig. 119: Carga con grúa

Fig. 120: Carga con grúa

Fig. 121: Conector central

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b330.fm 3-41

Manejo

☞Conectar la manguera del depósito de lavado en la válvula antirretorno C.

¡Indicación!

En la versión con tejadillo se suprime el montaje de la válvula antirretorno C.

☞Apretar ambos tornillos E con un par de apriete de 87 Nm.

☞Replegar la esterilla en ambos lados exteriores hacia arriba.

☞Apretar los tornillos F con un par de apriete de 87 Nm.

☞Extender la esterilla en ambos lados exteriores.

Fig. 122: Manguera del depósito de lavado

Fig. 123: Fijación de la cabina

E E

Fig. 124: Fijación de la cabina izquierda

Fig. 125: Fijación de la cabina derecha

3-42 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

3.40 Trabajos con el vehículo

Instrucciones generales de seguridad

• No aproximarse desde fuera al borde de una excavación – ¡Peligro de derrumba-

miento!

• No socavar nunca los cimientos de los muros – ¡Peligro de derrumbamiento!

• No excavar bajo voladizos de tierra. Las piedras o las masas de tierra que salten

pueden caer en la máquina.

• No efectuar excavaciones profundas bajo el lado delantero de la máquina. La masa de

tierra que hay debajo puede ceder y podría volcar la máquina.

• Para facilitar la salida de la máquina bajo circunstancias especialmente difíciles, se

deben mantener las cadenas de oruga al excavar en vertical al borde de la carretera o

a la altura de la pendiente, a la vez que la rueda de accionamiento se deben encontrar

detrás del conductor.

• Si se trabaja en el tejado de edificios u otras estructuras especiales, se debe

comprobar la resistencia y la propia estructura antes de iniciar el trabajo; el edificio

podría derrumbarse, lo que podría dar lugar a lesiones y daños graves.

• Generalmente es más probable que vuelque la máquina si los equipos de trabajo están

posicionados lateralmente que si se encuentran en la parte delantera o trasera de la

máquina.

• No llevar la cuchara por encima de la cabeza de otros trabajadores ni por encima del

asiento del conductor del camión con plataforma basculante u otros medios de trans-

porte. La mercancía podría volcar o la cuchara chocar contra el camión y provocar

graves lesiones o daños.

• ¡Está prohibido el manejo de implementos por personal no autorizado!

• ¡En los trabajos de excavación, preste atención a los cables de alta tensión, cables de

tierra, tubos de gas y de agua!

• El sistema hidráulico de la máquina sigue bajo presión incluso con el motor parado.

Por esta razón, antes de iniciar trabajos de equipamiento o reparación (tales como

montaje/desmontaje de un implemento con funciones hidráulicas), aliviar presión de

las secciones del sistema y tuberías de presión que se vayan a abrir

- véase Descenso de la brazo saliente con el motor parado en página 3-48

Manejo

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-43

Manejo

3.41 Wacker Neuson Vario (opción)

¡Peligro!

Durante el manejo del Wacker Neuson Vario, el brazo de excavadora se tiene

que apoyar en el suelo; en caso de incumplimiento de esta norma existe

Peligro de accidentes

☞Apóyese con el brazo de la excavadora en la operación del Vario

Manejo de Wacker Neuson Vario

Para cambiar la posición de la excéntrica es imprescindible observar los siguientes pasos

☞Se debe apoyar el brazo de excavadora A en el suelo.

☞Para abrir el bloqueo del Wacker Neuson Vario se tienen que mantener pulsados los

dos interruptores delanteros en el joystick izquierdo B y derecho C.

☞Mantenga pulsados los dos botones B y C aprox. 5 s sin mover los joysticks para

abrir el bloqueo.

En el WackerNeuson Vario existen cuatro posiciones de bloqueo decaladas en 90° (0°/

360°, 90°, 180°, 270°).

☞Pulse el joystick izquierdo D hacia la izquierda o derecha para ejecutar un giro de 90° a

la vez mantenga pulsados los botones B y C.

☞Después de que se mueva la excavadora, se pueden soltar los dos botones B y C.

➥Después de un giro en 90°, el Wacker Neuson Vario enclava automáticamente.

☞Para decalar el Wacker Neuson Vario en más de 90°, se tienen que mantener pulsa-

dos los botones B y C más allá del bloqueo de 90°.

➥En cuanto se sueltan los botones B y C, el Wacker Neuson Vario enclava en la

siguiente posición de bloqueo posible.

¡Indicación!

¡Compruebe siempre si se ha enganchado el bloqueo!

Conducción transversal a la pendiente con el Wacker Neuson

Vario

¡Peligro!

Por razones de seguridad en caso de conducción transversal a la pendiente

sólo se permite seleccionar la posición de la excéntrica mostrada en

Fig. 127.

Fig. 126: Manejo de Neuson Vario

3-44 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Para conseguir una mayor estabilidad en la conducción transversal a la pendiente, la

excavadora se debería girar hacia la pendiente según se muestra en Fig. 127.

Para conseguir una mayor capacidad ascensional en subidas, el centro de gravedad se

debería desplazar hacia la pendiente con la ayuda del Wacker Neuson Vario.

Área de peligro del Wacker Neuson Vario

¡Peligro!

Durante el funcionamiento de la excavadora se debe prestar atención al área

de peligro; de lo contrario existe

¡Peligro de muerte!

☞véase Fig. 129

Según la posición del Vario resulta una mayor o menor estabilidad frente a la excavadora

estándar. En este contexto, observe la tabla de fuerzas de elevación y las áreas de peligro

Fig. 129.

Áreas de peligro:

Fig. 127: Conducir en pendiente

Fig. 128: Marcha ascendente

A B

☞Excavar por cadenas ☞Excavar en dirección longitudinal

Estabilidad reducida

El equipo giratorio está frente al Vario en un área inco-

rrecta, sin modificaciones en la estabilidad (limitado

hidráulicamente)

Fig. 129: Áreas de peligro

Área de peligro A-

¡Peligro de vuelco!

Área de peligro B

Área de peligro A-

¡Peligro de vuelco!

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-45

Manejo

El trabajo con el Wacker Neuson Vario

Al abrir un pozo el equipo giratorio se puede girar al lado de la pala niveladora. De este

modo se consigue una alta estabilidad al excavar en el lado opuesto de la pala y una

visión completa del pozo.

Aumento del alcance del Wacker Neuson Vario

Con el Wacker Neuson Vario es posible aumentar el alcance.

Al desplazar el equipo giratorio al lado contrario de la pala niveladora, se puede mover la

cuchara hasta la pala.

3.42 Cuadro sinóptico – palanca de mando / mando ISO

¡Indicación!

Si se acciona rápidamente la palanca de mando de los equipos de trabajo, los

equipos de trabajo se mueven con la misma rapidez. Si se acciona la palanca de

mando lentamente, se transmite de la misma manera al movimiento de los equi-

pos de trabajo.

¡Peligro!

En la conducción en la vía pública, el accionamiento accidental de las

palancas de mando puede causar un

¡Peligro de accidente!

Fig. 130: Posición de trabajo

Fig. 131: Alcance de Vario

Fig. 132: Mover el Vario

3-46 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Palanca de mando izquierda

¡Indicación!

Realizar siempre movimientos de mando dosificados.

Sistema hidráulico adicional

¡Precaución!

>Para garantizar la funcionalidad óptima, la llave esférica E se tiene que

encontrar en la posición correcta.

☞En caso de utilizar el sistema hidráulico adicional, girar el mango de la llave

esférica en

dirección F.

Accionar la hidráulica adicional:

Flujo de aceite en la 1ª dirección:

☞Apriete el pedal de martillo 18 hacia delante.

Flujo de aceite en la 2ª dirección:

☞Apriete el pedal de martillo 18 hacia atrás.

Fig. 133: Palanca de mando izquierda

Posición Palanca Función

•A ☞Hacia delante

➥Brazo se despliega

•b ☞Hacia la derecha

➥Equipo giratorio gira a la derecha

•C ☞Hacia atrás

➥Brazo de la cuchara se pliega

•D ☞Hacia la izquierda

➥Plataforma giratoria gira a la izquierda

Fig. 134: Llave esférica

Fig. 135: Sistema hidráulico adicional

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-47

Manejo

Mecánica basculante de la pluma

Bascular la pluma hacia la izquierda

☞Mantenga pulsado el botón E de la palanca de mando

☞Al mismo tiempo, mueva el pedal de martillo 18 hacia delante

Girar la pluma hacia la derecha:

☞Mantenga pulsado el botón E de la palanca de mando

☞Al mismo tiempo, mueva el pedal de martillo 18 hacia atrás

Operación de martillo

¡Precaución!

Con el fin de garantizar la funcionalidad óptima y evitar la sobrecarga de la

excavadora, se deberá tomar la siguiente medida:

☞Girar el mango de la llave esférica E en dirección G.

Conectar la operación de martillo:

Apriete el pedal de martillo 18 hacia delante.

Fig. 136: Girar el brazo saliente

Fig. 137: Llave esférica

Fig. 138: Operación de martillo

3-48 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Palanca de mando derecha

Descenso de la brazo saliente con el motor parado

Bajar el equipo cargador como sigue:

☞Asegurarse de que nadie permanezca en el área de peligro

☞Girar la llave de contacto a la posición ''1’’

☞Mantener presionadas hacia delante las palancas de mando (A y E),

➥hasta que el sistema de brazo esté totalmente bajado

☞Retroceder la palanca de mando de nuevo a la posición neutral

Fig. 139: Palanca de mando derecha

Posición Palanca Función

•E ☞Hacia delante

➥Brazo de elevación desciende

•F ☞Hacia la derecha

➥Gira hacia fuera el brazo

•G ☞Hacia atrás

➥Brazo de elevación va hacia arriba

•h ☞Hacia la izquierda

➥Gira hacia dentro el brazo

Fig. 140: Funciones de la palanca de mando derecha

Botón Función

☞J

➥Bocina

Fig. 141: Descenso del sistema de brazo con el motor

parado

1 2

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-49

Manejo

3.43 Válvula de inversión mando SAE / ISO (opción)

¡Peligro!

Al cambiar la válvula distribuidora se modifica el mando de la palanca de

mando, existe:

¡Peligro de accidente!

☞Antes del trabajo, asegurarse del tipo de mando que se ha seleccionado

☞Asegurar la tuerca de mariposa J en la palanca de cambio de la válvula

distribuidora

Palanca de mando izquierda

Palanca de mando derecha

Fig. 142: Palanca de mando izquierda- mando SAE

Posición Palanca Función

•A ☞Hacia delante

➥Brazo de elevación desciende

•b ☞Hacia la derecha

➥Equipo giratorio gira a la derecha

•C ☞Hacia atrás

➥Brazo de elevación va hacia arriba

•D ☞Hacia la izquierda

➥Plataforma giratoria gira a la izquierda

Fig. 143: Palanca de mando derecha- mando SAE

Posición Palanca Función

•E ☞Hacia delante

➥Brazo se despliega

•F ☞Hacia la derecha

➥Gira hacia fuera el brazo

•G ☞Hacia atrás

➥Brazo de la cuchara se pliega

•h ☞Hacia la izquierda

➥Gira hacia dentro el brazo

3-50 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Posición de la válvula distribuidora

28 La válvula distribuidora se encuentra a la izquierda detrás del asiento.

Válvula distribuidora

La válvula de inversión puede cambiarse entre el mando ISO y SAE.

☞Apriete la tuerca de mariposa J al cambiar el tipo de mando.

¡Precaución!

¡No está permitida la operación del vehículo con una tuerca de mariposa

defectuosa J!

☞En caso de que la tuerca de mariposa estuviera defectuosa, adquiera

inmediatamente otra nueva a través de un taller especializado de Wacker

Neuson.

Fig. 144: Posición de la válvula distribuidora

Fig. 145: Válvula distribuidora

Posición Función

•A

➥Mando ISO

•b

➥Mando SAE

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-51

Manejo

3.44 Vista general – Palanca de mando en el mando proporcional (opción)

¡Indicación!

Si se acciona rápidamente la palanca de mando de los equipos de trabajo, los

equipos de trabajo se mueven con la misma rapidez. Si se acciona la palanca de

mando lentamente, se transmite de la misma manera al movimiento de los equi-

pos de trabajo.

Función

Este mando facilita una puesta en marcha proporcional del circuito adicional en función de

la posición de la corredera

B en el joystick.

Además existe la posibilidad de cambiar la propiedad de la curva característica. Para tra-

bajos de precisión, p. ej. trabajos con la cuchara giratoria, no se necesita el caudal com-

pleto del sistema hidráulico adicional y se recomienda ajustarlo a la curva característica

baja 1 (movimiento lento).

En esta posición no se desvía completamente la corredera de mando y es posible una

puesta en marcha fina. (curva característica plana)

Si se necesita todo el caudal, se recomienda cambiar a la curva característica 2

.( corredera de mando no se presiona completamente)

¡Precaución!

En trabajos con el martillo utilizar siempre el botón C de la palanca de mando.

☞No operar el martillo conforma a la curva característica 1 puesto que,

según la descripción anterior, la corredera de mando no se desvía comple-

tamente y no se dispone entonces de toda la potencia para la operación

del martillo.

¡Al accionar el botón C, la corredera de mando se desvía siempre por

completo, independientemente de la curva característica ajustada!

Características de corriente

Corriente de vál-

Tensión joystick [V]

3-52 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Comportamiento en caso de fallo

¡Precaución!

Si falla sólo un componente, se puede garantizar un estado del sistema

seguro. ¡En caso de fallar varios componentes, puede ser posible que se

direccione sin control la válvula de regulación de presión!

¡Precaución!

Puesto que no se puede excluir un fallo del sistema, se producen los

siguientes avisos importantes:

☞¡Antes de manipular la instalación eléctrica, separar el mando eléctrico de

la tensión de suministro!

☞¡No tocar nunca en el área con peligro de aplastamiento!

☞¡No colocarse nunca entre componentes hidráulicos móviles y obstáculos

fijos! ¡Peligro de aplastamiento!

☞El usuario de la instalación debe haber sido instruido sobre las posibilida-

des de fallo de la instalación.

¡Peligro!

En la conducción en la vía pública, el accionamiento accidental de las

palancas de mando puede causar un

¡Peligro de accidente!

Palanca de mando izquierda

¡Indicación!

Realizar siempre movimientos de mando dosificados.

Fig. 146: Palanca de mando izquierda

Posición Palanca Función

•A ☞Hacia delante

➥Brazo se despliega

•b ☞Hacia la derecha

➥Equipo giratorio gira a la derecha

•C ☞Hacia atrás

➥Brazo de la cuchara se pliega

•D ☞Hacia la izquierda

➥Plataforma giratoria gira a la izquierda

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-53

Manejo

Sistema hidráulico adicional

¡Precaución!

>Para garantizar la funcionalidad óptima, la llave esférica E se tiene que

encontrar en la posición correcta.

☞En caso de utilizar el sistema hidráulico adicional, girar el mango de la llave

esférica en

dirección F.

Accionar la hidráulica adicional:

Flujo de aceite en la 1ª dirección:

☞Mover el pedal de martillo 18 hacia la izquierda

Flujo de aceite en la 2ª dirección:

☞Mover el pedal de martillo 18 hacia la derecha

Mecánica basculante de la pluma

Bascular la pluma hacia la izquierda

☞Mantenga pulsado el botón E de la palanca de mando

☞Al mismo tiempo, mueva el pedal de martillo 18 hacia delante

Girar la pluma hacia la derecha:

☞Mantenga pulsado el botón E de la palanca de mando

☞Al mismo tiempo, mueva el pedal de martillo 18 hacia atrás

Fig. 147: Llave esférica

Fig. 148: Sistema hidráulico adicional

Fig. 149: Girar el brazo saliente

3-54 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Operación de martillo

¡Precaución!

Con el fin de garantizar la funcionalidad óptima y evitar la sobrecarga de la

excavadora, se deberá tomar la siguiente medida:

☞Girar el mango de la llave esférica E en dirección G.

Conectar la operación de martillo:

☞Mantenga pulsado el botón C de la palanca de mando

Desconectar la operación de martillo:

☞Deje el botón C de la palanca de mando desconectado

¡Indicación!

Con el mando proporcional y con Powertilt con mando proporcional, el pedal Sis-

tema hidráulico adicional está bloqueado.

Ajustar sensibilidad de manejo

Curva característica 1 (movimiento lento):

☞Apagar el encendido

☞A continuación, accionar la corredera B hacia la izquierda D

☞Mantener la corredera B a la izquierda D y a la vez conectar el encendido

☞A continuación, soltar la corredera B

El indicador de estado 44 lo confirma parpadeando 1 vez

Curva característica 2 (movimiento rápido - paso máx.):

☞Apagar el encendido

☞A continuación, accionar la corredera B hacia la derecha C

☞Mantener la corredera B a la derecha C y a la vez conectar el encendido

☞A continuación, soltar la corredera B

➥El indicador de estado 44 lo confirma parpadeando 2 veces

Curva característica - indicador de estado

Muestra la curva característica seleccionada para el aparato de mando.

Curva característica 1 (movimiento lento):

Testigo 1 en el indicador de estado parpadea 44 1 vez después de conectar el encendido

Curva característica 2 (movimiento rápido - paso máx.):

☞Testigo 1 en indicador de estado parpadea 442 veces tras conectar el encendido

¡Indicación!

Siempre permanece la última curva característica al arrancar de nuevo.

Fig. 150: Llave esférica

Fig. 151: Operación de martillo

Fig. 152: Ajustar sensibilidad de manejo

Fig. 153: Curva característica - Indicador de estado

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-55

Manejo

Palanca de mando derecha

Descenso de la pluma con el motor parado

Bajar el equipo cargador como sigue:

☞Asegurarse de que nadie permanezca en el área de peligro

☞Girar la llave de contacto a la posición ''1’’

☞Mantener presionadas hacia delante las palancas de mando (A y E),

➥hasta que el sistema de brazo esté totalmente bajado

☞Retroceder la palanca de mando de nuevo a la posición neutral

Fig. 154: Palanca de mando derecha

Posición Palanca Función

•E ☞Hacia delante

➥Brazo de elevación desciende

•F ☞Hacia la derecha

➥Gira hacia fuera el brazo

•G ☞Hacia atrás

➥Brazo de elevación va hacia arriba

•h ☞Hacia la izquierda

➥Gira hacia dentro el brazo

Fig. 155: Funciones de la palanca de mando derecha

Botón Función

☞H

➥Bocina

Fig. 156: Descenso del sistema de brazo con el motor

parado

3-56 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

3.45 Girar la plataforma giratoria

La función de giro del equipo giratorio se describe aquí a continuación con la norma del

mando ISO.

Instrucciones de seguridad especiales:

• Si la máquina aún no ha alcanzado la temperatura de servicio, es posible la marcha en

inercia de la plataforma giratoria.

• Si se acciona rápidamente la palanca giratoria, el equipo giratorio gira rápidamente; si

la palanca giratoria se acciona lentamente, el equipo giratorio girará lentamente.

• Si se debe girar el equipo giratorio en la posición de pendiente, dejar funcionar el motor

en vacío y operar la palanca giratoria muy lentamente. Tener el mayor cuidado y evitar

los movimientos bruscos cuando la cuchara esté cargada.

Para girar la plataforma giratoria a la izquierda proceder como se indica a continuación:

☞Pulsar la palanca de mando izquierda 1 hacia la izquierda A

➥El equipo giratorio gira hacia la izquierda

Para girar la plataforma giratoria hacia la derecha proceder como se indica a continuación:

☞Pulsar la palanca de mando izquierda 1 hacia la derecha B

➥La plataforma giratoria gira a la derecha

Freno del mecanismo giratorio

Freno del mecanismo giratorio hidráulico

Un frenado suficiente de la plataforma giratoria desde el movimiento de giro se efectúa al

retraer la palanca de mando 1 a la posición cero. Mediante el accionamiento en el sentido

contrario (inversión) se produce el frenado con el rendimiento hidráulico máximo.

Freno de parada mecánico:

Un freno de discos múltiples integrado en la transmisión del giro facilita además una

acción de frenado mecánica demorada. El freno tiene una acción negativa y sirve como

freno de parada y estacionamiento del mecanismo de giro. El equipo giratorio se puede

mantener de este modo en la posición que se desee.

¡Indicación!

El freno no se debe utilizar como puro freno de servicio, sino únicamente como

freno de parada y estacionamiento para el mecanismo de giro.

Fig. 157: Girar la plataforma giratoria hacia la izquierda

Fig. 158: Girar la plataforma giratoria a la dere-

cha

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-57

Manejo

3.46 Bascular la plataforma giratoria (opción)

Para permitir la excavación vertical en taludes, la plataforma giratoria se puede bascular

hidráulicamente en 15° por medio del VDS.

Bascular el equipo giratorio:

☞Pulsar el botón A en la palanca de mando 2 y mantenerla pulsada

☞Apretar la palanca de mando 2 hacia la derecha

➥El equipo giratorio bascula

☞Cuando se haya alcanzado el ángulo de basculamiento deseado, devolver la palanca

de mando 2 al punto muerto y soltar el botón A.

Bajar el equipo giratorio:

☞Pulsar el botón A en la palanca de mando 2 y mantenerla pulsada

☞Empujar la palanca de mando 2 hacia la izquierda

➥La plataforma giratoria desciende

☞Cuando se haya alcanzado el ángulo de basculamiento deseado, devolver la palanca

de mando 2 al punto muerto y soltar el botón A.

Durante el trabajo se deben observar los siguientes puntos:

¡Peligro!

Peligro de aplastamiento por el proceso de basculamiento del vehículo en la

proximidad inmediata de un muro o de partes de edificios.

¡Peligro de graves aplastamientos del cuerpo!

☞Durante el basculamiento del vehículo no se deben encontrar personas en

el área de peligro.

¡Precaución!

☞El basculamiento sólo se debe realizar en una superficie firme.

☞El basculamiento sólo se debe realizar cuando el vehículo está parado y no

se encuentra material en la herramienta de trabajo.

☞Durante el basculamiento deben estar cerradas todas las puertas y cubier-

tas.

☞No bajar, girar ni parar repentinamente los equipos de trabajos.

☞No extender o retirar bruscamente el brazo de elevación. ¡Existe peligro de

vuelco!

☞Al trabajar en la proximidad inmediata de un muro o de partes de edificios

se debe prestar atención a que no se produzcan colisiones al bascular la

plataforma giratoria.

☞El vehículo se debería colocar de tal manera que la plataforma giratoria

bascule hacia la pendiente. ¡Existe peligro de vuelco!

– véase capítulo Instrucciones generales de seguridad en página 3-42

– véase capítulo 2.8 Indicaciones sobre peligros especiales en página 2-13

– véase capítulo 3.55 Trabajos con la excavadora en página 3-71

Fig. 159: Bascular la plataforma giratoria

3-58 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

3.47 Descarga de presión de la hidráulica de trabajo

¡Precaución!

¡Antes de conectar y desconectar el implemento, prestar atención a que el

sistema hidráulico de trabajo no se encuentre bajo presión!

¡Indicación!

El sistema hidráulico de la máquina sigue bajo presión incluso con el motor

parado. Los acoplamientos rápidos del sistema hidráulico se pueden separar,

pero no se pueden volver a montar debido a la presión residual en los conductos.

• Antes de comenzar los trabajos de equipamiento o reparación, por ej., montaje/

desmontaje de un implemento, ¡quitar la presión en las secciones del sistema y

en las tuberías de presión que se vayan a abrir!

Descarga de la presión

Aliviar la presión como sigue:

☞Parar la máquina en una base horizontal plana.

☞Bajar el equipo totalmente al suelo.

☞Parar el motor.

☞Girar la llave de contacto a la posición "1".

☞Mover la palanca de mando o el pedal del circuito hidráulico en cuestión varias veces

en todas las direcciones.

➥La presión se descarga en los segmentos accionados del sistema. Una descarga

positiva se reconoce por el hecho de que las mangueras en cuestión se aflojan (se

mueven brevemente).

➥El implemento se tiene que desacoplar inmediatamente después de la descarga.

¡De lo contrario se puede volver a establecer presión!

Alivio de la presión en el mando proporcional (opción)

Aliviar la presión como sigue:

☞Parar la máquina en una base plana y horizontal

☞¡Bajar el equipo totalmente al suelo!

☞Parar el motor

☞Girar la llave de contacto a la posición "1".

➥Después de conectar el encendido, esperar 2 segundos; ¡sólo después, realizar la

descarga (en caso de accionamiento prematuro sólo se desajusta la curva caracte-

rística sin descargar realmente)!

☞Descargar la presión del sistema hidráulico adicional, accionando el balancín del joys-

tick proporcional izquierdo y derecho hacia la izquierda y la derecha

➥La presión se descarga en los segmentos accionados del sistema. Una descarga

positiva se reconoce por el hecho de que las mangueras en cuestión se aflojan (se

mueven brevemente).

El implemento se tiene que desacoplar inmediatamente después de la descarga. ¡De lo

contrario se puede volver a establecer presión!

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-59

Manejo

3.48 Reequipamiento de los equipos de trabajo

El reequipamiento de implementos se describe a continuación con una cuchara hacia

abajo. En el montaje y desmontaje de equipos con función hidráulica adicional, como p. ej.

mordaza o cuchara giratoria, se deben observar indicaciones especiales que se deben

consultar en el manual de instrucciones de cada implemento.

El procedimiento en el montaje de un implemento en un sistema de cambio rápido tam-

bién se debe consultar en su manual de instrucciones.

Instrucciones de seguridad específicas

• Al golpear el bulón con un martillo pueden saltar fragmentos que pueden ocasionar

graves lesiones.

☞Utilizar siempre gafas de protección, guantes y otros equipos de protección.

• Al retirar el bulón, no permanecer detrás de la cuchara.

☞Procurar que no se coloque el pie bajo la cuchara.

• Al retirar y volver a colocar el bulón, prestar atención al dedo.

• No meter nunca los dedos en los agujeros de los bulones, cuando se alineen.

¡Peligro!

En los trabajos de reequipamiento existe en general

¡Peligro de lesiones!

☞Se evitarán accidentes y lesiones si observa las siguientes indicaciones:

• Parar el motor;

• Subir el soporte de palanca de mando

• Efectuar el reequipamiento únicamente con las herramientas adecua-

das

• No alinear las piezas con los dedos ni las manos, sino con la herra-

mienta adecuada - ¡peligro de aplastamiento!

☞Después de la modificación del equipo o antes de iniciar el trabajo, asegu-

rar que el equipo de trabajo esté bloqueado firmemente con el brazo y la

barra pivotante o con el sistema de enganche rápido (opción).

3-60 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Desmontar la cuchara

☞Realizar el reequipamiento como se indica a continuación:

• Depositar la cuchara hacia abajo con la parte inferior plana sobre una base plana

• Parar el motor

• Retirar el pasador A

• En primer lugar sacar el bulón B, a continuación el bulón C; sacar con cuidado los

bulones agarrotados con un martillo y punzón de latón

Si el bulón C está agarrotado:

• Arrancar el motor

• Levantar o bajar ligeramente la pluma para descargar el bulón

• Parar el motor

¡Indicación!

Al retirar el bulón colocar la cuchara de tal manera que sólo se apoye ligeramente

en el suelo. Si la cuchara se apoya con gran presión, aumenta la resistencia y

será más difícil desmontar el bulón.

Montar la cuchara

☞Proceder como sigue:

• Depositar la cuchara hacia abajo con la parte inferior plana sobre una base plana

• Engrasar el bulón y la articulación, antes de emplearlos

• Arrancar el motor

• Alinear el brazo de tal manera que los agujeros D y E estén alineados

• Aplicar el bulón engrasado F

• Apretar el tornillo de seguridad G

• Accionar el cilindro del brazo hasta que los agujeros H y I estén alineados

• Aplicar el bulón engrasado J

• Bloquear el pasador K

Fig. 160: Desmontaje de la cuchara

Fig. 161: Montaje de la cuchara

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-61

Manejo

3.49 Sistema de enganche rápido mecánico (opción)

¡Peligro!

Si el implemento no se encuentra enclavado completamente en el enganche

rápido –

¡Peligro de accidente!

☞Convénzase antes de iniciar el trabajo que la herramienta de trabajo/imple-

mento está bloqueada con seguridad mediante el mecanismo de bloqueo

con el sistema de enganche rápido. El bloqueo se debe ver en los dos

lados del agujero de alojamiento en la herramienta de trabajo.

☞Realizar el reequipamiento como se indica a continuación:

• Acercarse con el vehículo al implemento

• Coja con la mordaza de sujeción L la cuchara por la barra de sujeción M

• Enganche con el mecanismo de bloqueo N en el agujero de sujeción O

• Depositar la cuchara en una base plana

☞Al bloquear proceder como se indica a continuación:

• Parar el motor

• Encajar el tubo entregado P en el manguito de sujeción Q

• Presione el tubo encajado hacia abajo

• El bulón de bloqueo debe estar en la posición R

☞Al desbloquear proceder como se indica a continuación:

• Parar el motor

• Encajar el tubo entregado P en el manguito de sujeción Q

• Presione el tubo encajado hacia arriba

• El bulón de bloqueo debe estar en la posición S

Fig. 162: Cuchara retro con sistema de enganche rápido

Fig. 163: Cuchara retro con sistema de enganche rápido

3-62 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

3.50 Sistema de enganche rápido hidráulico (opción)

¡Precaución!

Antes de la puesta en marcha se deberá realizar una formación especial por

personal cualificado y autorizado al efecto, la cual debe ser comprendida por

el operador.. ¡Por razones de seguridad, el sistema de cambio rápido se tiene

que accionar con dos elementos de mando! De este modo se evita la apertura

accidental del sistema de cambio rápido durante el trabajo.

¡Peligro!

Antes de iniciar el trabajo, el operador debe cerciorarse de que la herramienta

se encuentra en perfecto estado y está plenamente operativa.

¡No se deben encontrar personas en el área de peligro!

☞Por ejemplo, mediante una secuencia rápida y breve de movimientos del

brazo y de la cuchara a poca distancia por encima del suelo.

☞¡Bajo ningún concepto, el implemento se debe poner en servicio con un

bloqueo incorrecto!

¡Peligro!

Por razones técnicas del sistema, el sistema de cambio rápido hidráulico se

abre/cierra con las funciones Pala niveladora, Sistema hidráulico adicional,

Bascular brazo de elevación y Girar plataforma giratoria.

¡Por razones de seguridad se debe utilizar únicamente la función

Subir pala niveladora para abrir y cerrar!

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-63

Manejo

Recogida de un implemento

¡Peligro!

Antes de iniciar el trabajo es necesario cerciorarse si la herramienta se sujeta

correctamente y está plenamente operativa.

¡No se deben encontrar personas en el área de peligro!

☞Por ejemplo, mediante una secuencia rápida y breve de movimientos del

brazo y de la cuchara a poca distancia por encima del suelo.

☞¡Bajo ningún concepto, el implemento se debe poner en servicio con un

bloqueo

incorrecto!

Por razones técnicas del sistema, el sistema de cambio rápido hidráulico se

abre/cierra con las funciones Pala niveladora, Sistema hidráulico adicional,

Bascular brazo de elevación y Girar plataforma giratoria.

¡Por razones de seguridad, se debería utilizar, de preferencia,

únicamente la función Elevar pala niveladora para abrir y cerrar!

¡Precaución!

El dispositivo de control óptico K tiene que estar retirado por completo.

Si todavía estuviera visible o si no está seguro si la cuchara está conectada

sin juego con la máquina:

☞¡Se tiene que averiguar sin demora la causa y corregir el problema!

Proceder como sigue:

☞Accionar el conmutador 50

➥Suena el zumbador de advertencia.

➥El sistema de enganche rápido hidráulico está activado y se puede accionar.

☞Pulsar el interruptor de pedal 32 y mantenerlo pulsado.

☞Accionar la pala niveladora (subir hasta el tope).

➥El sistema de cambio rápido se abre.

➥Mediante el dispositivo de control óptico K (rojo) se señaliza que el sistema de

cambio rápido está

completamente abierto.

☞Enganchar el semicojinete en el lado de la excavadora A en el bulón Z del alojamiento

de la cuchara.

☞Enroscar el implemento accionando el cilindro de cuchara, de modo que también el

segundo bulón D del implemento esté aplicado en el cambiador rápido.

☞Controlar si la cuchara retro está aplicada con el segundo bulón D en el sistema de

cambio rápido.

☞Soltar el pedal 32.

☞Accionar la pala niveladora (subir hasta el tope).

➥El sistema de cambio rápido se cierra.

☞Desconectar el conmutador 50.

➥El zumbador de advertencia se desconecta.

➥El sistema de enganche rápido hidráulico está desactivado.

☞¡Comprobar el asiento firme de la cuchara!

Fig. 164: Sistema de cambio rápido

3-64 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Colocación del implemento

Proceder como sigue:

☞Bajar el implemento hasta aprox. 5 - 10 cm por encima del nivel del suelo

☞Accionar el conmutador 50

➥Suena el zumbador de advertencia

☞Pulsar el interruptor de pedal 32 y mantenerlo pulsado.

☞Accionar la pala niveladora (subir hasta el tope).

➥El sistema de cambio rápido se abre y desacopla el implemento.

➥Mediante el dispositivo de control óptico K (rojo) se señaliza que el cambiador está

completamente abierto.

☞Retirar el cilindro de cuchara

➥Depositar la cuchara

☞Subir el sistema de brazo

☞Soltar el pedal 32.

☞Accionar la pala niveladora (subir hasta el tope).

➥El sistema de cambio rápido se cierra.

☞Desconectar el conmutador 50.

➥El zumbador de advertencia se desconecta.

Servicio de pala de empuje

Las palas para excavación profunda Wacker Neuson también se pueden utilizar con

reservas para el servicio de pala de empuje.

¡Peligro!

En el servicio de pala de empuje, la cuchara no se debe sacar del todo (ver

Fig. 165), dado que existe el peligro de una rotura del brazo si el fondo de la

cuchara choca contra el brazo.

Fig. 165: Posibles daños

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-65

Manejo

3.51 Powertilt 3505 (opción)

Hay dos versiones disponibles ( Powertilt no está disponible para el modelo 2503):

• Powertilt con sistema de enganche rápido hidráulico (opción) – véase capítulo 3.50

Sistema de enganche rápido hidráulico (opción) en página 3-62

• Powertilt con posibilidad de soldadura para un equipo de trabajo/implemento.

¡Peligro!

Peligro de aplastamiento por los movimientos giratorios de la unidad Powertilt.

¡Peligro de graves aplastamientos del cuerpo y muerte!

☞¡No se deben encontrar personas en el área de peligro!

Sólo se permite poner en servicio la unidad Powertilt si

☞existe un dispositivo de advertencia acústico u óptico

– véase capítulo 3.54 Dispositivo de aviso de sobrecarga (opción) en pági-

na 3-70

☞existe un seguro contra la rotura de conductos – véase capítulo Dispositivo

de seguridad "Seguro contra rotura de mangueras" (opción) en página 3-70

☞se ha leído y comprendido y se observa el siguiente capítulo.

– véase capítulo Aparejos de levantamiento en página 2-8

¡Indicación!

El ancho máximo de la cuchara en caso de utilizar una unidad Powertilt no debe

superar 1000 mm.

1 Área de giro 180°

2 Powertilt (opción)

3 Conexión hidráulica 1/4”

4 Conexión hidráulica 1/4”

5 Placa de características

¡Precaución!

¡Los trabajos de soldadura deben ser ejecutados únicamente por un servicio

técnico autorizado o un taller especializado!

Fig. 166: Versiones de Powertilt 3505

Fig. 167: Vista general Powertilt

3-66 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Reequipamiento

¡Peligro!

En los trabajos de reequipamiento existe en general

¡Peligro de lesiones!

☞Se tienen que observar las siguientes indicaciones:

• Parar el motor

• Subir el soporte de palanca de mando

• Efectuar el reequipamiento únicamente con las herramientas adecua-

das

• No alinear las piezas con los dedos ni las manos, sino con la herra-

mienta adecuada - ¡peligro de aplastamiento!

☞Después de la modificación del equipo o antes de iniciar el trabajo, asegu-

rar que el equipo de trabajo esté bloqueado firmemente con el brazo y la

barra pivotante o con la unidad Powertilt.

☞Descargar la presión – véase capítulo 3.47 Descarga de presión de la

hidráulica de trabajo en página 3-58

☞Observar las instrucciones de seguridad – véase capítulo 3.48 Reequipa-

miento de los equipos de trabajo en página 3-59

Montaje de la unidad Powertilt

Proceda como sigue:

☞Depositar la unidad Powertilt hacia abajo con la parte inferior plana sobre una base

plana

☞Engrasar el bulón y la articulación, antes de emplearlos

☞Arrancar el motor

☞Alinear el brazo de tal manera que los agujeros D y E estén alineados

☞Aplicar el bulón engrasado F

☞Montar el anillo J y apretar los elementos de seguridad G

☞Accionar el cilindro del brazo hasta que los agujeros H y I estén alineados

☞Aplicar el bulón engrasado F

☞Montar el anillo J y apretar los elementos de seguridad G

Desmontaje de la unidad Powertilt

Realizar el reequipamiento como se indica a continuación:

☞Depositar la unidad Powertilt hacia abajo con la parte inferior plana sobre una base

plana

☞Parar el motor

☞Plegar hacia arriba el soporte de palanca de mando

☞Quitar el anillo y los elementos de seguridad

☞Extraer en primer lugar el bulón A y después el bulón B; sacar con cuidado los bulones

agarrotados con un martillo y punzón de latón

Si el bulón A está agarrotado:

☞Arrancar el motor

☞Levantar o bajar ligeramente la pluma para descargar el bulón

☞Parar el motor

Fig. 168: Montaje

Fig. 169: Desmontaje

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-67

Manejo

☞Plegar hacia arriba el soporte de palanca de mando

¡Indicación!

Al retirar el bulón colocar la cuchara de tal manera que sólo se apoye ligeramente

en el suelo. Si la cuchara se apoya con gran presión, aumenta la resistencia y

será más difícil desmontar el bulón.

Conexión

☞Desmontaje de las cubiertas en las conexiones 1 y 2 en el sistema de brazo y en la

unidad Powertilt

☞Están disponibles las siguientes posibilidades de conexión:

•3

circuito de mando con acoplamiento rápido

• Dos tamaños de conexión distintos

☞Conexión del conducto entre el sistema de brazo 1 y la conexión 1 en la unidad Power-

tilt

☞Conexión del conducto entre el sistema de brazo 2 y la conexión 2 en la unidad

Powertilt

Instalación del conducto hidráulico mediante abrazaderas de sujeción y ejecución.

¡Indicación!

Antes de la puesta en marcha, la unidad Powertilt se tiene que comprobar en

todas las posiciones para reparar eventuales daños en los conductos.

Fig. 170: Conexión lado izquierdo

Fig. 171: Conexión lado derecho

3-68 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

¡Indicación!

Después de arrancar el vehículo, la función Powertilt está activa. El sistema

hidráulico adicional y Girar brazo saliente están desactivados.

¡Peligro!

Antes de iniciar cualquier trabajo, el operador debe cerciorarse de que la

herramienta se encuentra en perfecto estado y está plenamente operativa.

¡No se deben encontrar personas en el área de peligro!

☞¡Bajo ningún concepto, el implemento se debe poner en servicio con un

bloqueo incorrecto!

Palanca de mando izquierda (Powertilt)

El manejo de la función Powertilt tiene lugar en la palanca de mando izquierda.

Palanca de mando derecha (con sistema hidráulico adicional con mando proporcional)

El manejo de la función Powertilt tiene lugar en la palanca de mando derecha.

¡Indicación!

El pedal para el sistema hidráulico adicional está bloqueado. El manejo del sis-

tema hidráulico adicional tiene lugar a través de la palanca de mando izquierda. –

véase capítulo Palanca de mando izquierda en página 3-52

Fig. 172: Palanca de mando izquierda

Posición Palanca Función

•A ☞Hacia la

izquierda

➥Powertilt gira hacia la izquierda

•b ☞Hacia la dere-

cha

➥Powertilt gira hacia la derecha

Fig. 173: Palanca de mando derecha

Posición Palanca Función

•A ☞Hacia la

izquierda

➥Powertilt gira hacia la izquierda

•b ☞Hacia la dere-

cha

➥Powertilt gira hacia la derecha

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-69

Manejo

3.52 Conexiones para el sistema hidráulico adicional

¡Indicación!

Para conectar el sistema hidráulico adicional a las herramientas de montaje,

observe el manual de instrucciones del fabricante de la herramienta de montaje.

3.53 Trabajo con la mordaza

Trabajo con cuchara:

☞Colocar las llaves esféricas en posición A

Trabajo con mordaza:

☞Colocar las llaves esféricas en posición B

Acoplar:

☞Colocar la máquina en una base horizontal plana.

☞Extender el cilindro del brazo de la cuchara A hasta la mitad.

☞Parar el motor.

☞Colocar las llaves esféricas en posición B

☞Descargar la presión del sistema hidráulico – véase capítulo 3.47 Descarga de presión

de la hidráulica de trabajo en página 3-58

☞Entonces, la mordaza se puede acoplar en los acoplamientos C y D.

Desacoplar:

☞Colocar la máquina en una base horizontal plana.

☞Extender el cilindro del brazo de la cuchara A hasta la mitad.

☞Parar el motor.

☞Descargar la presión del sistema hidráulico – véase capítulo 3.47 Descarga de presión

de la hidráulica de trabajo en página 3-58

☞Entonces, la mordaza se puede desacoplar en los acoplamientos C y D.

☞Colocar las llaves esféricas en posición A

Fig. 174: Conexiones para el sistema hidráulico adicional

Conexión Brazo de cuchara izquierdo Brazo de cuchara derecho

☞Conducto de presión

Fig. 175: Llave esférica de la mordaza

Fig. 176: Acoplamientos de mordaza

3-70 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

3.54 Dispositivo de aviso de sobrecarga (opción)

¡Peligro!

Si el dispositivo de aviso de sobrecarga se desconecta o está mal ajustado,

existe

¡Peligro de accidente!

☞¡Conectar siempre el dispositivo de aviso de sobrecarga!

☞Si el dispositivo de aviso de sobrecarga está mal ajustado, busque un taller

de contrato Wacker Neuson

Para conectar el dispositivo de aviso de sobrecarga proceda como se indica a continua-

ción:

☞Presione el interruptor 43 del tablero de instrumentos

➥El testigo 38 del instrumento indicador redondo se enciende en caso de sobrecarga

El dispositivo de aviso de sobrecarga indica al conductor acústicamente y mediante la luz

de control que se ha alcanzado la máxima carga. Puesto que una mayor elevación del par

de la carga en dichas situaciones puede dar lugar al volcado de la máquina, el conductor

debe tomar las medidas mencionadas a continuación para reducir el par de la carga:

☞reducir el saliente hasta que desaparezca la señal acústica y se apague el testigo en el

elemento indicador redondo

Dispositivo de seguridad "Seguro contra rotura de mangueras"

(opción)

¡Peligro!

En el caso de rotura de manguera o tubo se pone en funcionamiento el dispo-

sitivo de seguridad "Seguro contra rotura de mangueras"; existe

¡Peligro de accidente!

☞Los daños en la instalación hidráulica y el mismo seguro contra rotura de

manguera deben ser controlados y reparados sin demora por personal téc-

nico instruido.

¡Indicación!

El dispositivo de seguridad "seguro contra rotura de mangueras" evita un descenso sin

freno o una descarga de la brazo saliente en caso de una rotura de manguera o tubo.

☞En caso de daños proceda como se indica a continuación:

• Detener inmediatamente el vehículo

• Colocar la pluma en posición de transporte

• Subir el soporte de palanca de mando izquierdo

• Parar el motor

• Sacar la llave de encendido y cerrar el vehículo

• Asegurar el vehículo y el implemento

¡Medio ambiente!

Recoger el aceite hidráulico usado en un recipiente adecuado.

☞Evacuar el aceite hidráulico recogido de forma ecológica.

☞También antes de la evacuación de aceites biodegradables, es conveniente ponerse

en contacto con el evacuador de aceites usados.

Fig. 177: Indicadores de control del dispositivo de aviso de

sobrecarga

Fig. 178: Posición de transporte

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-71

Manejo

3.55 Trabajos con la excavadora

Trabajar con la cuchara estándar

El trabajo con el vehículo se describe a continuación con la cuchara estándar.

El campo de aplicación de la cuchara estándar está especialmente en el movimiento de

tierras al soltar, coger, excavar y cargar material suelto o sólido.

Trabajos no permitidos

Trabajo con fuerza giratoria

☞No utilizar la fuerza de giro del equipo giratorio para compactar el suelo o derrumbar

montones o muros.

☞Al girar el equipo giratorio, no perforar el suelo con los dientes de la cuchara.

➥Estos trabajos dañan los equipos de trabajo

Trabajo con la fuerza de maniobra

☞No perforar el suelo con la cuchara y no realizar excavaciones con el uso de la fuerza

de maniobra de la máquina.

➥Esto puede dañar la máquina o los equipos de trabajo.

Trabajo con la fuerza de caída por bajada de cuchara

☞No utilizar la fuerza de caída de la máquina para los trabajos de excavación o la fuerza

de caída de la cuchara como gancho, martillo o martinete.

➥Esto puede reducir considerablemente la vida útil de la máquina.

Fig. 179: Trabajo con fuerzas giratorias

Fig. 180: Trabajo con la fuerza de maniobra

Fig. 181: Trabajo con la fuerza de caída por la bajada de la

cuchara

3-72 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Trabajo con la fuerza de caída por bajada de la máquina

☞No utilizar la fuerza de caída de la máquina para trabajos de excavación.

Plegar el equipo de trabajo

☞Si los equipos de trabajo se pliegan para la marcha o el transporte, procurar que la

cuchara no choque contra la pala niveladora.

Apoyar la pala niveladora a los dos lados

☞Cuando se utiliza la pala niveladora como soporte de equilibrio, se debe cargar en los

dos lados con todo el peso de la máquina.

No golpear la pala niveladora

☞No golpear la pala niveladora contra rocas o bloques para no dañar la pala niveladora

o el cilindro.

Fig. 182: Trabajo con la fuerza de caída de la máquina

Fig. 183: Plegar el equipo de trabajo

Fig. 184: Apoyar la pala niveladora a los dos lados

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-73

Manejo

Posición de trabajo de la excavadora

Proceda como sigue:

☞Alinear la pala niveladora A hacia el lado de excavación

Posición de la cuchara al cavar

☞Lleve la cuchara al cavar a la posición correspondiente A.

➥La parte inferior plana de la cuchara debe llevarse paralela al suelo.

¡Indicación!

Posición B lleva la cuchara al suelo. ¡Esto ralentiza el trabajo y sobrecarga el

motor y la bomba hidráulica a largo plazo!

En la posición C se presiona hacia arriba la cuchara y no se llena completamente.

Esto también ralentiza el trabajo.

☞Al cavar proceda como se indica a continuación:

• Pinchar la cuchara retro E en el suelo

• Bajar el brazo y a la vez alinear la cuchara E hasta

• que se alcanza la profundidad deseada de la zanja y

• la parte inferior de la cuchara plana está paralela al suelo (véase posición de la

cuchara)

☞Tirar de la cuchara E paralela al suelo en dirección a la excavadora;

a la vez, si es posible, simultáneamente:

• Mover el brazo F en dirección a la excavadora

• Bajar la pluma

☞Cuando se haya llenado suficiente la cuchara E:

• Seguir moviendo el brazo en dirección a la excavadora y a la vez

• Bascular el brazo F hacia dentro

Fig. 185: Posición de trabajo de la excavadora

Fig. 186: Posición de la cuchara

Fig. 187: Pinchar y alinear la cuchara

Fig. 188: Llenar la cuchara

3-74 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Excavar zanjas

• El rendimiento en la excavación de zanjas se puede aumentar

☞al montar la cuchara adecuada para este trabajo y colocar la cadena de oruga en

paralelo a la línea límite de la zanja que se va a levantar.

☞al hacer zanjas anchas se debe levantar primero la sección lateral y a continuación la

sección media.

Cargar

• Cuando las características espaciales, en que se limita el ángulo de giro, se puede

aumentar el rendimiento

☞al colocar el volquete de tal manera que el conductor de la excavadora lo vea bien.

• La carga de material en el camión se facilitará y será más rápida

☞si la excavadora hidráulica trabaja al final del volquete y no en los lados.

Nivelación

• Utilizar la pala niveladora para cegar las zanjas y nivelar la superficie de tierra.

¡Indicación!

Trabajar en una superficie plana. Si el suelo está inclinado, nivelarlo antes con la

pala niveladora

Excavación lateral de zanjas

• La máquina se puede utilizar en zonas estrechas para la excavación lateral de zanjas

☞al combinar el giro de la plataforma giratoria y el giro del brazo principal.

Fig. 189: Excavar zanjas

Fig. 190: Cargar

Fig. 191: Nivelación

Fig. 192: Excavación lateral de zanjas

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-75

Manejo

Trabajos en zanjas

¡Precaución!

En los trabajos en zanjas, pendientes, etc. existe el peligro de dañar la biela

A del cilindro del brazo de elevación por manejo inadecuado de la pala

niveladora.

☞En los trabajos de excavación apóyese siempre con la pala niveladora B

☞Procure que la pala niveladora B no toque nunca la biela A . Fig. 193

☞En caso de excavación profunda con la pala niveladora B delante, prestar

atención a que la biela A no quede aplicada en la pala niveladora B.

Fig. 193

Pala niveladora detrás

¡Peligro!

Al trabajar en zanjas, pendientes, etc. con la pala niveladora B detrás, un

manejo inadecuado o imprudente del aditamento puede causar un mayor

¡peligro de caída!

☞Esta posición de trabajo sólo se debe utilizar en caso de emergencia abso-

luta, ya que existe la posibilidad de que la máquina vuelque hacia delante

al interiorde la zanja.

☞De preferencia, se utilizará la posición de trabajo descrita en primer lugar

(Fig. 193), prestando una mayor atención a evitar que se produzcan coli-

siones entre la biela A y la pala niveladora B.

Fig. 193: Trabajos en zanjas

Fig. 194: Excavación profunda

3-76 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

Otras indicaciones prácticas para la excavación

Para la planificación y realización de trabajos de excavación recomendamos observar los

siguientes puntos:

• La salida del foso de excavación de una obra debe encontrarse fuera de la línea de

excavación y ser lo más plana posible

• ¡Realizar la excavación en franjas sucesivas lo más juntas posible!

• El vehículo con la cuchara totalmente cargada debe poder salir hacia fuera de la zanja

• El recorrido de transporte con la cuchara llena por una pendiente escarpada debe reali-

zarse en retroceso

Carga de vehículos

Al cargar la máquina recomendamos observar los siguientes puntos:

• A ser posible, el vehículo y la dirección de trabajo de la cuchara retro deberían formar

un ángulo de 45°

• La cuchara retro sólo se debería levantar hasta la altura de descarga mientras se vaya

girando en dirección al vehículo

• Con de material polvoriento:

A ser posible, efectuar la operación de carga en la dirección del viento, de forma que el

polvo se mantenga alejado de los ojos del operador, los filtros de aire y de los ventila-

dores

Liberación del vehículo

Si el vehículo se queda encajado:

☞Descargar la cuchara hasta que la regleta de cortar esté vertical sobre el suelo

☞Descender el sistema de brazos totalmente hacia abajo

☞Descargar lentamente la cuchara

➥El vehículo será empujado hacia atrás

☞Retroceder lentamente

☞Repetir el proceso hasta que la cadena esté en la base manejable

☞Retirar el vehículo en retroceso

Carga de vehículos

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b340.fm 3-77

Manejo

3.56 Nivelación

¡Peligro!

En la nivelación existe:

¡Peligro de accidente!

☞Asegurar que nadie se encuentre en el área de peligro en los trabajos con

la pala niveladora

Nivelación

☞Depositar la pala niveladora en el suelo

– véase capítulo 3.20 Accionamiento de la pala niveladora en página 3-21

☞Ajustar la profundidad del material excavado con la palanca de la pala niveladora

➥La máquina no se debe levantar por la bajada de la pala niveladora

➥La distancia de la pala niveladora al suelo debe ser de aprox. 1 cm

3-78 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b340.fm

Manejo

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b410.fm 4-1

Averías

4Averías

Las indicaciones en este capítulo sirven al personal operario para la búsqueda de averías,

así como para la identificación rápida y confiable para su eliminación.

Las reparaciones deben ser llevadas a cabo sólo por el personal especializado autori-

zado.

4-2 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b410.fm

Averías

4.1 Averías en el motor

Problema Causas posibles Véase

El motor no arranca o arranca con dificultad

Clase SAE/calidad del aceite motor equivocada 5-31

Calidad de combustible no corresponde a las especificaciones 5-31

Batería defectuosa o no cargada 5-24

Conexiones de cables en el circuito de arranque sueltas u oxidadas

Motor de arranque defectuoso o piñón no encaja

Juego de las válvulas no ajustado correctamente

Válvula de inyección defectuosa

Imán de parada defectuoso

Fusible defectuoso

Motor arranca pero funciona irregularmente o con inte-

rrupciones

Calidad de combustible no corresponde a las especificaciones 5-31

Filtro de combustible muy sucio

Juego de punta de válvula incorrecto

Línea de inyección no estanca

Válvula de inyección defectuosa

El motor se sobrecalienta. La señal de advertencia de

temperatura reacciona

Nivel de aceite demasiado bajo 5-5

Nivel de aceite demasiado alto 5-5

Filtro de aire sucio 5-10

Láminas sucias del radiador

Nivel de agua de refrigeración demasiado bajo

Fuga en el sistema de refrigeración

Ventilador defectuoso, correa trapezoidal suelta o rota 5-12

Resistencia en el sistema de refrigeración demasiado alta, caudal

demasiado bajo

Válvula de inyección defectuosa

Motor con potencia insuficiente

Nivel de aceite demasiado alto 5-5

Calidad de combustible no corresponde a las especificaciones 5-31

Filtro de combustible muy sucio

Filtro de aire sucio 5-10

Juego de punta de válvula incorrecto

Línea de inyección no estanca

Válvula de inyección defectuosa

No funcionan todos los cilindros del motor

Bomba de inyección defectuosa

Línea de inyección no estanca

Válvula de inyección defectuosa

Motor sin o con baja presión de aceite

Nivel de aceite demasiado bajo 5-5

Inclinación excesiva del vehículo

Clase SAE/calidad del aceite de engrase del motor equivocada 5-31

Motor consume demasiado aceite

Nivel de aceite demasiado alto / aceite inadecuado 5-5

Anillo rascador de aceite desgastado

Inclinación excesiva del vehículo

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b410.fm 4-3

Averías

4.2 Sistema hidráulico

4.3 Averías en la unidad Powertilt

El motor echa humo

Azul

Nivel de aceite demasiado alto / aceite inadecuado 5-5

Inclinación excesiva del vehículo

Blanco

No se alcanzó la temperatura límite de arranque

Calidad de combustible no corresponde a las especificaciones 5-31

Juego de punta de válvula incorrecto

Válvula de inyección defectuosa

Junta de culata defectuosa

Negro

Filtro de aire sucio 5-10

Juego de punta de válvula incorrecto

Válvula de inyección defectuosa

Problema Causas posibles Véase

Movimientos a tirones del sistema hidráulico de trabajo. Examinar el filtro de control previo en cuanto a ensuciamiento 5-35

Problema Causas posibles Véase

Powertilt no mantiene su posición.

Una presión de apriete excesiva de la excavadora puede causar un

establecimiento de presión en el dispositivo de giro Powertilt que

activa la válvula de descarga interna.

Sale aceite por la válvula reguladora.

Válvula de descarga defectuosa.

Sale aceite por las juntas.

Powertilt giro solamente en una dirección.

Válvula de descarga interna defectuosa.

Los conductos están conectados ambos a las conexiones P1 o

ambos a las conexiones P2 del dispositivo de giro Powertilt.

Los movimientos laterales de Powertilt son imprecisos.

Aire en el dispositivo de giro Powertilt o en el sistema hidráulico.

El diámetro de los tubos/las mangueras es superior, o éstos son

más largos, de lo recomendado.

Movimientos hacia atrás y hacia delante del árbol en la

caja (juego axial del árbol).

Discos de presión desgastados o ausentes.

Movimiento lateral de la cuchara.

Un ligero juego es normal debido a la distancia necesaria entre el

dentado.

Powertilt no recoge lubricante en las boquillas engrasa-

doras.

La válvula de descarga de grasa del sistema de lubricación está

defectuosa o ha sido sustituida por una boquilla engrasadora o un

tapón.

Problema Causas posibles Véase

4-4 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b410.fm

Averías

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b510.fm 5-1

Mantenimiento

5 Mantenimiento

5.1 Introducción

La disposición para el servicio y duración de los vehículos están influidos en gran medida

por la conservación y el mantenimiento.

Por ello, el cumplimiento de los trabajos de mantenimiento prescritos benefician al propie-

tario del vehículo

Antes de efectuar trabajos de mantenimiento y reparación, es indispensable haber leído

detenidamente

• el capítulo 2 «INDICACIONES DE SEGURIDAD» del presente Manual de instruc-

ciones así como

• las indicaciones del manual de instrucciones de los implementos.

Antes de la puesta en servicio, realizar las inspecciones prescritas y eliminar de inmediato

los defectos encontrados.

El capó del motor y las cubiertas abiertas se deben asegurar lo suficiente. En caso de

pendientes o fuerte viento no se deben abrir las cubiertas ni las tapas.

En caso de usar aire comprimido existe el peligro de que se soplen impurezas y se pue-

dan ocasionar de ese modo lesiones graves. Usar siempre gafas de protección, máscara

de protección y otro equipo de protección.

Los trabajos de mantenimiento y conservación diarios, así como el mantenimiento según

el plan de mantenimiento "A“ deben ser realizados por un conductor instruido para ello,

todos los demás trabajos de mantenimiento deben ser realizados por el personal especia-

lizado formado y cualificado.

Los planes de mantenimiento le indican cuando deben llevarse a cabo los siguientes tra-

bajos de mantenimiento descritos- véase Plan de mantenimiento (resumen completo) en

página 5-35.

5.2 Elementos relevantes para la seguridad

Los trabajos de mantenimiento y conservación deben ser ejecutados por un operador for-

mado al efecto.

Todos los demás trabajos de mantenimiento y los que no se encuentran mencionados

aquí sólo deben ser ejecutados por personal cualificado del taller especializado de Wac-

ker Neuson.

Los siguientes planes de mantenimiento indican los trabajos de mantenimiento a efectuar.

- véase Plan de mantenimiento (resumen completo) en página 5-35.

Esto es necesario para garantizar el estado operativo óptimo.

5.3 Sistema de combustible

¡Peligro!

Al manipular combustibles existe alto

¡Peligro de incendio e intoxicación!

☞¡Antes de repostar parar el motor y quitar la llave de contacto!

☞¡No realice nunca trabajos en el sistema de combustible en las proximida-

des de llamas directas o fuentes de chispas!

☞¡No repostar en espacios cerrados!

☞¡Está prohibido fumar y manipular el fuego!

☞¡No fumar al realizar trabajos en el sistema de combustible ni al repostar!

☞¡Limpiar inmediatamente el combustible derramado!

☞¡Mantener limpia la máquina para minimizar el riesgo de incendios!

5-2 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b510.fm

Mantenimiento

5.4 Sistema de combustible

Repostar combustible

El tubo de llenado A del depósito de combustible se encuentra a la derecha en la direc-

ción de marcha, lateralmente detrás de la cabina.

¡Medio ambiente!

¡Recoger el combustible que se derrame con un recipiente adecuado y eva-

cuarlo de forma compatible con el medio ambiente!

¡Indicación!

El depósito de combustible no se debe vaciar completamente ya que esto causa-

ría la entrada de aire en el sistema de combustible y se tendría que purgar el

mismo. -véasePurgar el sistema de combustible en página 5-3

¡Indicación!

Al final del día de trabajo llenar el depósito del tipo de combustible correcto. Esto

evita que se forme agua de condensación en el depósito de combustible durante

la noche. No llenar totalmente el depósito, dejar algo de espacio para que el com-

bustible se pueda dilatar.

Estaciones de servicio

Generalidades

Repostar sólo en estaciones de servicio. El combustible procedente de barriles o bidones

suele contener impurezas.

Incluso las más pequeñas partículas de suciedad pueden provocar

• un alto grado de desgaste en el motor

• averías en el sistema de combustible y

• menor eficacia del filtro de combustible

Repostar desde un barril

Si es inevitable repostar desde un barril, se debe observar lo siguiente (véase fig. 196):

• No hacer rodar el barril ni volcarlo antes de repostar

• Proteger la boca del tubo de succión de la bomba de barril con un tamiz fino

• Sumergir la boca del tubo de succión de la bomba del barril hasta un máximo de 15 cm

por encima del fondo del barril

• Llenar el depósito sólo con medios auxiliares de llenado (embudo o tubo de llenado)

que cuenten con filtro fino incorporado

• Siempre mantener limpios todos los recipientes necesarios para el repostaje

Fig. 195: Tubuladura de llenado de combustible

mal

bien

Fig. 196: Repostar combustible desde un barril

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b510.fm 5-3

Mantenimiento

Vaciar el depósito de combustible

¡Peligro!

Al manipular combustibles existe alto

¡Peligro de incendio e intoxicación!

☞No maniobrar en espacios cerrados

☞No realizar nunca trabajos en el sistema de combustible en las proximida-

des de llamas directas o fuentes de chispas

☞¡Está prohibido fumar y manipular el fuego!

¡Medio ambiente!

¡Recoger el combustible que se derrame con un recipiente adecuado y eva-

cuarlo de forma compatible con el medio ambiente!

El tubo de llenado A del depósito de combustible se encuentra a la izquierda en el com-

partimento de válvulas, visto en la dirección de marcha.

Proceda como sigue:

☞Atornillar el tubo de carga A

☞Sacar el combustible con una bomba adecuada

➥Recoger el combustible en el recipiente adecuado

Especificación del gasoil

Utilizar sólo combustibles de calidad

• Contenido de azufre inferior al 0,05%

• Índice de cetano superior a 45

Purgar el sistema de combustible

¡Peligro!

Si el combustible que se derrame alcanza componentes calientes del motor o

del silenciador -

¡Peligro de incendio!

☞¡Nunca purgar el sistema de combustible cuando el motor está caliente!

Purgar el sistema de combustible en los casos siguientes:

• Después de quitar y volver a montar el filtro o prefiltro de combustible, así como las

tuberías del combustible, o

• Después de vaciarse el depósito de combustible, o

Fig. 197: Depósito de combustible

Calidad Utilización

• 2-D ASTM D975 - 94

EE.UU.

• 1-D ASTM D975 - 94

• EN 590 : 96

• ISO 8217 DMX

Internacional

• BS 2869 - A1

Inglaterra

• BS 2869 - A2

5-4 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b510.fm

Mantenimiento

• Antes de poner el motor en marcha después de una parada prolongada

☞Purgar el sistema de combustible como sigue:

• Repostar el depósito de combustible

• Girar la llave de contacto a la primera posición

• Mientras el sistema de combustible se purga automáticamente, esperar aprox. 5 min

• Arrancar el motor

Si el motor gira «redondo» durante un breve lapso y después se para, o no gira

«redondo»:

• Parar el motor

• Volver a purgar el sistema de combustible tal como se describe arriba

• Hacer comprobarlo por personal técnico autorizado en su caso

Separador de agua

Para interrumpir la alimentación de combustible, proceda como se indica a continuación:

☞Parar el motor.

☞Gire el grifo esférico B hasta la marca Off

➥Ahora está interrumpida la alimentación de combustible

☞Gire el grifo esférico B hasta la marca On

➥La alimentación de combustible está de nuevo abierta

Compruebe el separador de agua como sigue:

• Si el anillo indicador rojo ha subido hasta la posición C:

☞Parar el motor.

☞Interrumpir el suministro de combustible.

☞Desatornillar la rosca A

➥Entonces sale la mezcla de combustible y agua

➥Espere hasta que el anillo indicador esté de nuevo en el suelo del separador de

agua

☞Volver a atornillar la rosca A

¡Medio ambiente!

En la rosca A se encuentra un tubo flexible; recoja la mezcla de combustible y

agua que sale con un recipiente apropiado y elimínela de forma no contami-

nante.

2503 a partir de AG00790:

3503 a partir de AG00593:

Adicionalmente, se debe evacuar la mezcla de combustible y agua directamente en el fil-

tro de combustible.

Esta operación se tiene que hacer en intervalos regulares según el plan de manteni-

miento. – véase capítulo 5.18 Plan de mantenimiento (resumen completo) en página 5-35

Para este fin, se procede como sigue:

☞Parar el motor.

☞Colocar un recipiente apropiado debajo del filtro.

☞Abrir el tornillo A.

➥La mezcla de combustible y agua sale de la caja de filtro.

☞Dejar que se escurran aprox. 10ml de la mezcla de combustible y agua.

¡Medio ambiente!

Recoja la mezcla de agua y combustible con un recipiente apropiado y elimí-

nela de forma respetuosa con el medio ambiente.

Fig. 198: Separador de agua

Off

Fig. 199: Filtro de combustible (a partir de AG00580)

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b510.fm 5-5

Mantenimiento

5.5 Sistema de engrase del motor

¡Precaución!

¡El aceite motor demasiado escaso o gastado da lugar a

daños y pérdida de potencia del motor!

☞Hacer que un taller autorizado cambie el aceite

– véase capítulo 5.18 Plan de mantenimiento (resumen completo) en pági-

na 5-35

Controlar el nivel del aceite

¡Indicación!

El nivel de aceite se tiene que controlar diariamente.

Le recomendamos realizar los controles antes de arrancar el motor. Tras parar el

motor caliente, realizar la medición después de 5 minutos como mínimo.

☞Proceder como sigue:

• Situar el vehículo en posición horizontal

• Parar el motor

• Subir el soporte de palanca de mando

• Dejar enfriar el motor

• Abrir el capó del motor

• Limpiar el entorno de la varilla de nivel de aceite con un paño sin pelusas

• Extraer la varilla de nivel de aceite A

☞Sacar

☞Limpiarla con un trapo sin pelusas

☞Volver a introducirla hasta el tope

☞Sacarla y leer el nivel del aceite

☞No obstante, en caso de necesidad a más tardar cuando el nivel de aceite haya alcan-

zado la marca MIN en la varilla de nivel de aceite A rellenar de aceite

Fig. 200: Control del nivel del aceite de motor

max

min

5-6 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b510.fm

Mantenimiento

Añadir aceite de motor

¡Precaución!

¡Un exceso de aceite o el uso de una clase de aceite inadecuada puede

provocar daños en el motor! Por ello:

☞No cargar aceite de motor por encima de la marca MAX de la varilla 201/A

☞Utilizar sólo el aceite motor especificado

¡Medio ambiente!

¡Recoger el aceite motor que se derrame con un recipiente adecuado y eva-

cuarlo de forma compatible con el medio ambiente!

¡Precaución!

Al introducir el aceite de motor demasiado deprisa a través del tubo de llenado

B en el sombrerete de válvula se puede dañar al motor.

☞Introducir el aceite de motor lentamente para que pueda escurrirse y no

entre en el tramo de aspiración.

☞Proceder como sigue:

• Limpiar el tapón B con un paño que no suelte pelusa

• Abrir el tapón B

• Levantar ligeramente la varilla de nivel A para que pueda salir el aire eventualmente

acumulado.

• Añadir aceite de motor

• Esperar un momento (unos 3 minutos) hasta que haya entrado totalmente el aceite

en el depósito de aceite

• Comprobar el nivel del aceite

- véase Controlar el nivel del aceite en página 5-5

• Añadir más en su caso y volver a comprobar el nivel del aceite

• Cerrar el tapón B

• Encajar de nuevo la varilla de nivel de aceite A hasta el tope

• Limpiar el motor del aceite derramado

Fig. 201: Varilla de nivel de aceite y tapón

ACEITE

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b510.fm 5-7

Mantenimiento

5.6 Sistema de refrigeración del motor y de la hidráulica

El radiador de aceite/agua está alojado en el compartimento del motor, a la derecha al

lado del motor. Refrigera tanto el motor diesel como el aceite hidráulico de la hidráulica de

traslación y de trabajo.

El depósito de compensación para el agua de refrigeración se encuentra también en el

compartimento del motor delante del radiador de aceite.

Instrucciones de seguridad específicas

• ¡La acumulación de suciedad en las aletas reduce la capacidad de refrigeración del

radiador! Para evitar esto:

☞Limpiar regularmente el exterior del radiador. Para la limpieza, utilizar aire compri-

mido no lubricado con máx. 2 bares, manteniendo una cierta distancia frente al refri-

gerador para evitar daños en las láminas de refrigeración. Los intervalos de limpieza

están indicados en los programas de mantenimiento del Apéndice

☞En entornos de trabajo muy sucios o polvorientos se recomienda limpiarlo con mayor

frecuencia

• ¡Si el líquido refrigerante es insuficiente se reduce el rendimiento de la refrigeración y

puede causar daños en el motor! Por lo tanto:

☞Comprobar regularmente el nivel del líquido refrigerante. Los intervalos de control

están indicados en los programas de mantenimiento del Apéndice

☞¡Si hay que rellenar el líquido refrigerante a menudo, revisar la estanqueidad del sis-

tema de refrigeración y consultar el distribuidor, si necesario!

☞¡No rellenar nunca con agua/líquido refrigerante frío, cuando el motor está caliente!

☞Después de llenar el depósito de expansión, realizar una prueba de marcha del

motor y volver a comprobar el nivel del líquido refrigerante cuando el motor está

parado

• Un líquido refrigerante inapropiado puede estropear el motor y el radiador, por lo tanto:

☞Añadir suficiente anticongelante – pero nunca más que un 50 % – al líquido refrige-

rante. Utilizar siempre que sea posible anticongelantes de marca ya que estos ya

incorporan protección anticorrosiva

☞Observe la tabla de mezcla de líquido refrigerante en

– véase capítulo 6.7 Tabla de mezcla del líquido refrigerante en página 6-5

☞No utilice agente limpiador del radiador cuando el agua refrigerante contenga anti-

congelante, ya que esto produce sedimentos que causan daños en el motor

• Tras rellenar el depósito de expansión:

☞Hacer una marcha de prueba del motor.

☞Parar el motor

☞Dejar enfriar el motor

☞Controlar de nuevo el nivel del refrigerante

¡Medio ambiente!

¡Recoger el líquido refrigerante que se derrame con un recipiente adecuado y

evacuarlo de forma compatible con el medio ambiente!

5-8 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b510.fm

Mantenimiento

5.7 Controlar el nivel del líquido refrigerante/Añadir líquido refrigerante

¡Peligro!

Nunca abrir o vaciar el depósito del líquido refrigerante cuando el motor está

caliente, ya que el sistema de refrigeración está bajo alta presión

–

¡Peligro de quemaduras!

☞¡Aguardar 15 minutos como mínimo tras parar el motor!

☞Poner guantes y ropa de protección

☞Abrir la tapa B hasta la primera muesca y dejar escapar la presión

☞Asegurar que la temperatura del líquido refrigerante se haya bajado de

modo que los tapones del refrigerador se puedan tocar con las manos

¡Peligro!

El anticongelante es inflamable y venenoso.

¡Peligro de accidente!

☞Mantener alejado de las llamas

☞Procurar que el anticongelante no entre en contacto con los ojos

• Si el anticongelante se pone en contacto con los ojos

➥lavar inmediatamente con agua limpia y buscar un médico

Comprobar el nivel de líquido refrigerante.

☞Proceder como sigue:

• Situar el vehículo en posición horizontal

• Parar el motor

• Subir el soporte de palanca de mando

• Retirar la llave y llevársela

• Dejar enfriar el motor y el refrigerante

• Abrir el capó del motor

• Controlar el nivel del refrigerante en el depósito de refrigerante transparente A y en el

refrigerador de agua B

☞Si el nivel del refrigerante está por debajo de la costura del depósito LOW o el refri-

gerante no llega hasta el tubo de alimentación del refrigerador de agua:

➥Añadir líquido refrigerante

¡Indicación!

Controlar diariamente el nivel del líquido refrigerante.

Le recomendamos realizar los controles antes de arrancar el motor.

¡Precaución!

No se permite mezclar distintas clases de líquido refrigerante.

☞Utilizar únicamente el líquido refrigerante recomendado por Wacker-Neu-

son.

– véase capítulo 6.7 Tabla de mezcla del líquido refrigerante en página 6-5

FULL

LOW

Fig. 202: Depósito de expansión del líquido refrigerante

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b510.fm 5-9

Mantenimiento

Agregar líquido refrigerante

Una vez enfriado el motor:

☞Reducir la sobrepresión en el radiador

☞Girar la tapa de cierre con cuidado hasta el primer enganche y dejar salir toda la pre-

sión

☞Abrir el tapón B

☞Rellenar el líquido refrigerante hasta el borde inferior del tubo de alimentación (radia-

dor)

☞Cerrar el tapón B

☞Arrancar el motor y dejar que se caliente durante aprox. 5 a 10 minutos.

☞Parar el motor

☞Retirar la llave y llevársela

☞Dejar enfriar el motor

☞Comprobar de nuevo el nivel de líquido refrigerante

➥El nivel del líquido refrigerante debe estar entre la soldadura del depósito LOW y

Full

☞Rellenar en caso necesario líquido refrigerante y repetir el proceso, hasta que el nivel

de líquido refrigerante permanezca constante

¡Indicación!

Comprobar el anticongelante cada año antes de que empiece el tiempo frío

Purgar líquido refrigerante

¡Peligro!

Al manipular líquido refrigerante caliente existe

¡Peligro de quemaduras!

☞¡Utilizar siempre el equipo de protección adecuado, p.ej. guantes de

protección!

☞¡Está prohibido fumar y manipular el fuego!

¡Medio ambiente!

Recoja el líquido refrigerante que se derrame con un recipiente adecuado y

evacúelo de forma compatible con el medio ambiente

Proceda como sigue:

☞Parar el motor

☞Dejar que se enfríe el líquido refrigerante

☞Atornillar el tubo de carga A

☞Sacar el líquido refrigerante con una bomba adecuada

➥Recoger el líquido refrigerante en el recipiente adecuado

Fig. 203: Radiador

Fig. 204: Aspirar el líquido refrigerante

5-10 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b520.fm

Mantenimiento

5.8 Filtro de aire

¡Precaución!

¡El cartucho filtrante quedará dañado al lavarlo o cepillarlo!

¡Observar lo siguiente para evitar un desgaste prematuro del motor!

☞¡No limpiar el cartucho del filtro!

☞¡Renovar el cartucho del filtro según el plan de mantenimiento!

☞En ningún caso volver a utilizar los cartuchos de filtro dañados

☞¡Al sustituir el cartucho filtrante, fijarse en la limpieza!

¡El filtro de aire se tiene que cambiar según el plan de mantenimiento o cuando se

enciende el indicador de suciedad 49!

El filtro de aire se tiene que cambiar conforme al plan de mantenimiento.

¡Indicación!

Para la protección del motor diesel en caso de daños en el filtro externo, el filtro de

aire está equipado adicionalmente con un filtro interno C . Para prevenir daños en

el motor, el filtro interno C no se debe limpiar, sino que se tiene que cambiar

según el plan de mantenimiento.

¡Precaución!

Los cartuchos de filtro se dañan prematuramente en aplicaciones prolongadas

en aire con contenido ácido. Este peligro existe por ej. en plantas de produc-

ción de ácidos, fábricas de acero o aluminio, plantas químicas así como otras

fábricas de metales no férricos

☞¡Cambiar el filtro de aire al cabo de máx. 50 horas de servicio!

Mantenimiento del filtro de aire en general:

• El filtro se debe almacenar en el envase original y seco

• En el montaje del filtro procurar que no golpee contra otros objetos

• Comprobar si las fijaciones del filtro de aire, tubos de aspiración de aire y filtro de aire

sufren daños y si es necesario reparar inmediatamente o cambiar

• Comprobar el asiento firme de los tornillos en el colector de admisión y las abraza-

deras de manguera

• Comprobar el funcionamiento de la válvula de descarga de polvo, si es necesario

cambiar

Fig. 205: Indicador de suciedad del filtro de aire

Mantenimiento

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b520.fm 5-11

Mantenimiento

Cambiar el filtro

• Al cambiar el filtro externo B proceder como se indica a continuación:

☞Parar el motor

☞Retirar la llave y llevársela

☞Dejar enfriar el motor

☞Abrir el capó del motor

☞Quitar la suciedad y el polvo del filtro de aire y el entorno

☞Girar la parte inferior de la caja E hacia la izquierda

☞Retirar la parte inferior de la caja E

☞Retirar con cuidado el filtro externo B con un ligero movimiento de giro

☞Asegurar que todas las impurezas (polvo) del interior de la parte superior de la caja F

y de la parte inferior de la caja E, incluida la válvula de descarga de polvo G se han reti-

rado

☞Limpiar las piezas con un paño sin hilos limpio, no utilizar aire a presión

☞Comprobar si los cartuchos del filtro de aire están dañados, sólo se deben instalar fil-

tros en perfecto estado

☞Aplicar un nuevo filtro externo B con cuidado en la parte superior de la caja F

☞Colocar la parte inferior de la caja E (procurar que esté correctamente asentada)

☞Girar la parte inferior de la caja E hacia la derecha

• Al cambiar el filtro interior C proceder como se indica a continuación:

☞Parar el motor

☞Retirar la llave y llevársela

☞Dejar enfriar el motor

☞Abrir el capó del motor

☞Quitar la suciedad y el polvo del filtro de aire y el entorno

☞Girar la parte inferior de la caja E hacia la izquierda

☞Retirar la parte inferior de la caja E

☞Retirar con cuidado el filtro externo B con un ligero movimiento de giro

☞Sacar con cuidado el filtro interno C

☞Tapar la conexión de aire del extremo del filtro con un paño sin pelusas limpio para

evitar la entrada de polvo al motor

☞Asegurar que todas las impurezas (polvo) del interior de la parte superior de la caja F

y de la parte inferior de la caja E, incluida la válvula de descarga de polvo G se han reti-

rado

☞Limpiar las piezas con un paño sin hilos limpio, no utilizar aire a presión

☞Volver a retirar el paño de la conexión de aire

☞Comprobar si los cartuchos del filtro de aire están dañados, sólo se deben instalar fil-

tros en perfecto estado

☞Aplicar el nuevo filtro interior C con cuidado en la parte interior de la caja F

☞Aplicar un nuevo filtro externo B con cuidado en la parte superior de la caja F

☞Colocar la parte inferior de la caja E (procurar que esté correctamente asentada)

☞Girar la parte inferior de la caja E hacia la derecha

¡Indicación!

¡En el montaje procurar que la válvula de descarga de polvo G mire hacia abajo!

Fig. 206: Desmontaje de la parte inferior de la caja

Fig. 207: Desmontaje del elemento filtrante

Fig. 206: Cambio del filtro interior

5-12 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b520.fm

Mantenimiento

5.9 Correa trapezoidal

¡Peligro!

Comprobar, retensar o sustituir las correas trapezoidales sólo con el motor

parado –

¡Peligro de lesiones!

☞¡Parar el motor antes de realizar los trabajos de control en el comparti-

mento del motor!

☞Desconectar la batería o apagar el interruptor principal de la batería

☞Dejar enfriar el motor

¡Precaución!

Las correas trapezoidales agrietadas y muy dilatadas dan lugar a daños en el

motor

☞Hacer cambiar la correa trapezoidal en un taller autorizado

Controlar diariamente la correa trapezoidal o cada 10 h. de servicio y volver a tensar

cuando sea necesario.

Volver a tensar una correa trapezoidal nueva después de aprox. 15 minutos de funciona-

miento.

Comprobar la tensión de la correa trapezoidal

• Comprobar como sigue:

☞Parar el motor

☞Subir el soporte de palanca de mando

☞Retirar la llave y llevársela

☞Desconectar la batería o apagar el interruptor principal de la batería

☞Dejar enfriar el motor

☞Abrir el capó del motor

☞Comprobar detenidamente si la correa trapezoidal 1 sufre daños, roturas, cortes

☞La correa también se tiene que cambiar si toca el fondo de la ranura trapezoidal o las

poleas están defectuosas.

• Cuando la correa no está en buen estado:

☞Hacer cambiar la correa trapezoidal por personal especializado autorizado

☞Con la presión del dedo de unos 100 N comprobar la flexión de la correa trapezoidal

entre el disco del cigüeñal y la rueda del ventilador. En una correa nueva, la flexión

debería ser de 6 a 8 mm, en una correa usada (al cabo de aprox.

5 min de tiempo de marcha) la flexión debe ser de 7 a 9 mm 2

☞En caso necesario, retensar la correa

Fig. 207: Comprobar la tensión de la correa trapezoidal

aprox. 8 mm

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b520.fm 5-13

Mantenimiento

Retensado de la correa

¡Precaución!

Una sobretensión puede ocasionar daños de la correa trapezoidal, la guía de

la correa trapezoidal, el alojamiento de la dinamo y el cojinete de la bomba de

agua. En la correa trapezoidal no debe caer aceite, grasa o similar.

☞Comprobar la tensión de la correa trapezoidal

- véase Comprobar la tensión de la correa trapezoidal en página 5-12

• Retensar como sigue:

☞Parar el motor

☞Subir el soporte de palanca de mando

☞Retirar la llave y llevársela

☞Desconectar la batería o apagar el interruptor principal de la batería

☞Dejar enfriar el motor

☞Abrir el capó del motor

☞Aflojar los tornillos de fijación 3 y 4 (abajo) del generador trifásico 5

☞Utilizando un medio auxiliar adecuado, apretar el alternador de corriente trifásica 5

en dirección de la flecha A hasta que se haya alcanzado la tensión correcta de la

correa trapezoidal (Fig. 208)

☞Mantener el alternador de corriente trifásica 5 en esta posición, volviendo a apretar,

al mismo tiempo, firmemente los tornillos de fijación 3 y 4 (abajo).

☞Volver a comprobar la tensión de la correa y si es necesario ajustar de nuevo

☞Conectar la batería y encender el interruptor principal de la batería

☞Cerrar la tapa trasera

Fig. 208: Retensado de la correa

5-14 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b520.fm

Mantenimiento

5.10 Sistema hidráulico

Instrucciones de seguridad específicas

• Antes de cualquier trabajo de mantenimiento o reparación, aliviar la presión en todas

las tuberías hidráulicas. Para lo cual:

• Depositar todos los implementos hidráulicos en el suelo y

• Accionar varias veces todas las palancas de mando de los bloques de mando hidráu-

licos

• Subir el soporte de palanca de mando

• El aceite hidráulico expulsado a alta presión puede atravesar la piel y causar lesiones

graves. ¡Por ello, acudir inmediatamente a un médico incluso aunque se trate de

heridas leves, ya que de lo contrario se pueden producir graves infecciones!

• El aceite hidráulico turbio en la mirilla significa que ha entrado agua o aire en el

sistema hidráulico. ¡Ello puede dañar la bomba hidráulica!

• Si sale aceite o combustible de los tubos de alta presión, puede provocar incendios o

averías y con ello graves lesiones o daños materiales. Si se establece la existencia de

tuercas sueltas y tubos dañados, se debe interrumpir el trabajo de inmediato.

☞Póngase en contacto inmediatamente con su distribuidor Wacker Neuson.

• Al establecer uno de los siguientes problemas, cambiar el tubo.

☞Juntas hidráulicas dañadas o no estancas.

☞Cubierta gastada o rota o cuerdas de refuerzo sin cubrir.

☞Cubiertas dilatadas en varios puntos.

☞Enredos o aplastamiento en piezas móviles.

☞Cuerpos extraños incrustados en las capas protectoras.

¡Precaución!

En caso de aceite hidráulico contaminado, aceite defectuoso o aceite hidráu-

lico incorrecto

¡Peligro de daños graves en el sistema hidráulico!

☞¡Trabajar siempre con limpieza!

☞¡Llenar siempre el aceite hidráulico por el tamiz de llenado!

☞Utilizar sólo aceites aprobados del mismo tipo

– véase capítulo 5.17 Carburantes y lubricantes en página 5-31

☞Añada aceite hidráulico siempre a su debido tiempo.

- véase Añadir aceite hidráulico en página 5-16

☞Si el sistema hidráulico está cargado con aceite biodegradable, añadir sólo

aceite biodegradable del mismo tipo - ¡Tener en cuenta la etiqueta adhe-

siva que figura en el depósito de aceite hidráulico!

☞¡Si el filtro del sistema hidráulico está sucio con partículas metálicas, es

indispensable entonces avisar al Servicio al Cliente para evitar daños con-

secuentes!

¡Medio ambiente!

¡Recoger el aceite hidráulico usado, incluso los aceites biodegradables, en un

recipiente adecuado!

Eliminar de forma compatible con el medio ambiente el aceite hidráulico reco-

gido y los filtros usados.

También antes de la evacuación de aceites biodegradables, es conveniente

ponerse en contacto con el evacuador de aceites usados.

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b520.fm 5-15

Mantenimiento

Controlar el nivel del aceite hidráulico

¡Precaución!

No rellenar de aceite si el nivel de aceite está sobre la marca MAX puesto que

se dañará el sistema hidráulico y se pueden ocasionar peligrosas salidas de

aceite.

☞Controlar el nivel de aceite hidráulico antes de cada puesta en marcha o

diariamente

☞Proceder como sigue:

• Parar la máquina sobre una superficie plana

• Plegar el cilindro de la cuchara y de la pluma, bajar el brazo de elevación y los

dientes de la cuchara al suelo

• Bajar la pala niveladora al suelo

• Colocar el brazo saliente en posición recta (cilindro giratorio)

• Parar el motor

• Subir el soporte de palanca de mando

• La mirilla B se encuentra en la esquina posterior izquierda de la máquina, encastrada

en el revestimiento.

• Controlar el nivel de aceite en la mirilla B

• El nivel de aceite debe estar aprox. 1 cm sobre el centro entre la posición MIN y MAX

como se representa en las flechas de la Fig. 209.

➥La marca MIN se representa con el alma de unión inferior

➥La marca MAX se representa con el alma de unión superior

Si el nivel de aceite está más abajo

• Añadir aceite hidráulico

El nivel de aceite varía por la temperatura operativa de la máquina:

¡Indicación!

Medir el nivel de aceite del sistema hidráulico si la máquina ha alcanzado la tem-

peratura operativa.

Fig. 209: Indicador del nivel de aceite en el depósito de

aceite hidráulico

Fig. 209: Parada de la excavadora

MIN

MAX

Estado de la máquina Temperatura Nivel de aceite

• Antes de la puesta en

servicio

entre 10 y 30°C Marca LOW

• Operación normal

entre 50 y 90°C Marca FULL

5-16 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b520.fm

Mantenimiento

Añadir aceite hidráulico

¡Peligro!

Al retirar el tapón de llenado puede saltar el aceite.

¡Peligro de accidente!

☞Por tanto, girar lentamente el tapón de modo que la presión se pueda qui-

tar lentamente en el interior del depósito.

Añadir aceite hidráulico sólo con el motor parado. De lo contrario, el aceite hidráulico será

expulsado de la boca de llenado del depósito hidráulico.

☞Añadir aceite como sigue:

• Parar la máquina sobre una superficie plana

• Plegar el cilindro de la cuchara y de la pluma, bajar el brazo de elevación y los

dientes de la cuchara al suelo

• Parar la hoja bulldozer en el suelo

• Colocar el brazo saliente en posición recta (cilindro giratorio)

• Parar el motor

• Subir el soporte de palanca de mando

• Dejar enfriar el motor

• Abrir lentamente la tapa del depósito hidráulico C

En caso de juego de criba colocado (filtro):

• Añadir aceite hidráulico

• Controlar el nivel de aceite hidráulico en la mirilla B

• Añadir aceite en su caso y volver a comprobar

• Volver a cerrar la tapa del depósito hidráulico C con fuerza manual

Fig. 210: Depósito hidráulico

Fig. 210: Parada de la excavadora

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b520.fm 5-17

Mantenimiento

Indicaciones importantes para el uso de aceite biodegradable

• Utilice únicamente líquidos hidráulicos biodegradables probados y homologados por la

empresa Wacker Neuson. La utilización de productos distintos no recomendados debe

concertarse previamente con la compañía Wacker Neuson. Además, recabar de los

proveedores del aceite una declaración de garantía por escrito. Esta garantía es válida

para el caso en que se presenten daños en los grupos hidráulicos que se pueden

atribuir justificadamente al líquido hidráulico.

• Al añadir aceite, utilizar sólo aceite biodegradable del mismo tipo. ¡Para evitar equivo-

caciones, en el depósito hidráulico está colocada o se debe colocar en las proximi-

dades de la boca de llenado una clara indicación sobre el tipo de aceite que se está

usando en este momento!

La mezcla de dos productos de aceite biodegradable puede deteriorar las propiedades

de alguno de ellos. Por tanto, procure que al cambiar el aceite biodegradable, la

cantidad restante que queda del líquido hidráulico original en la instalación hidráulica

no supere 8% (datos del fabricante).

• No llenar de aceite mineral - el contenido de aceite mineral no debe superar el 2 % en

peso para evitar problemas de espuma y para no perjudicar la biodegradabilidad del

aceite biodegradable.

• Para el servicio con aceites biológicos son válidos los mismos intervalos de cambio de

filtro y aceite que para los aceites minerales – véase capítulo 5.18 Plan de manteni-

miento (resumen completo) en página 5-35

• En cualquier caso un taller especializado autorizado debe descargar el agua de

condensación del depósito de aceite hidráulico antes de la estación fría. El contenido

de agua no debe superar 0,1 peso%.

• Incluso con el uso de aceites biodegradables son válidas todas las indicaciones

detalladas en este manual del uso sobre la protección del medio ambiente.

• Si se montan y operan grupos adicionales hidráulicos, se deben operar con el mismo

tipo de aceites biodegradables, para evitar mezclas en el sistema hidráulico.

El "cambio de aceites" posterior de aceite mineral a aceite biodegradable sólo debe ser

realizado por un taller especializado autorizado o uno de los socios de ventas Wacker

Neuson.

5-18 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b520.fm

Mantenimiento

Comprobar las tuberías de presión hidráulicas

Instrucciones de seguridad específicas

¡Peligro!

Cuidado al comprobar los tubos hidráulicos; sobre todo en el caso de buscar

fugas.

El aceite hidráulico expulsado a alta presión puede atravesar la piel y causar

lesiones graves.

¡Peligro de lesiones!

☞¡Por ello, acudir inmediatamente a un médico incluso aunque se trate de

heridas leves, ya que de lo contrario se pueden producir graves infeccio-

nes!

☞Observar rigurosamente las siguientes indicaciones:

• ¡Reapretar los racores y empalmes de manguera con fugas sólo cuando

no estén bajo presión; es decir, antes de iniciar los trabajos aliviar la

presión en las tuberías bajo presión!

• ¡No soldar nunca tuberías de presión o racores defectuosos o inestan-

cos, sustituir las piezas defectuosas por piezas nuevas!

• ¡No trate nunca de localizar fugas con las manos desnudas, utilice

siempre guantes de seguridad!

• Para el control de las fugas mas pequeñas, utilizar papel o madera,

nunca llama o luz directa.

• ¡Hacer sustituir mangueras defectuosas sólo por talleres autorizados!

• Las fugas y las tuberías de presión defectuosas deben ser eliminadas de inmediato por

un servicio al cliente o taller autorizado.

Esto no sólo aumenta la seguridad operativa de su máquina, sino contribuye además a

la protección del medio ambiente

• Cambiar las mangueras hidráulicas cada 6 años a partir de la fecha de fabricación,

incluso si no muestran defectos reconocibles

Remitimos en este contextos a las "Normas de seguridad para tuberías hidráulicas", edi-

tado por la oficina central para la prevención de accidentes y medicina del trabajo, así

como a la DIN

20066, Tl. 5.

En cada unión de tubo flexible se encuentra en el prensado el número de artículo y en el

tubo la fecha de fabricación del tubo flexible.

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b530.fm 5-19

Mantenimiento

5.11 Cadenas

El desgaste de la cadena puede variar según las condiciones del trabajo y las características del

suelo.

☞Por tanto, se recomienda comprobar diariamente el desgaste y la tensión de la cadena.

Comprobar la tensión de la cadena

¡Peligro!

Es muy peligroso trabajar debajo de la máquina si las cadenas no están en el

suelo y la máquina sólo está apoyada por los equipos de trabajo.

¡Peligro de muerte!

☞¡No se deben encontrar personas en el área de peligro!

☞Colocar la máquina en una superficie horizontal, estable y plana.

☞Sólo se debe apoyar en los elementos de acero del mecanismo de trasla-

ción. No se deben dañar partes de la máquina.

Al comprobar la tensión de la cadena proceder como se indica a continuación:

• En la cadena de goma se encuentra una marca B como se representa en Fig. 211

☞Colocar la excavadora de tal manera que la marca B de la cadena de goma se encuen-

tre entre la rueda de transmisión C y la rueda de tensión de la cadena D

☞Colocar la máquina en una superficie horizontal, estable y plana.

☞Elevar la máquina mediante el brazo de elevación, el brazo y la pala niveladora.

☞Accionar la palanca de mando lentamente y con cuidado

☞Parar el motor

☞Retirar la llave y llevársela

☞Plegar hacia arriba el soporte de palanca de mando

☞Utilizar medios adecuados para estabilizar la máquina

• El huelgo normalizado entre el talón del patín guía y la superficie de apoyo del segundo

rodillo de soporte desde la rueda de accionamiento es de 20÷25 mm.

☞Si la tensión no corresponde al valor nominal, se debe ajustar ésta como se detalla a

continuación.

Fig. 211: Marca de la cadena de goma

Fig. 212: Elevar la excavadora

Fig. 213: Distancia de medición

20-25mm

Mantenimiento

5-20 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b530.fm

Mantenimiento

Ajuste de la cadena

¡Peligro!

Existe el peligro de que la válvula de lubricación salga por presión debido a la

alta presión de la grasa en el cilindro hidráulico.

¡Peligro de lesiones!

☞Si se afloja la válvula de lubricación, no girarla más de una vuelta.

☞No aflojar ninguna otra pieza aparte de la válvula de lubricación.

☞No mantener la cara ante la conexión de la válvula de lubricación.

➥Si la tensión del patín guía de goma no se puede reducir de esta

manera, consultar al concesionario Wacker Neuson.

¡Precaución!

Una sobretensión de la cadena da lugar a graves daños en el cilindro y en la

cadena.

☞Tensar la cadena sólo hasta la distancia de medición prescrita

Tensado de las cadenas

☞Pulverizar grasa con la bomba por la válvula de lubricación A

☞Para asegurar que la tensión es correcta, arrancar el motor, dejarlo funcionar en vacío

y mover lentamente hacia delante o hacia atrás la máquina y volver a pararla

☞Comprobar de nuevo la tensión de la cadena de oruga

➥Si no es correcta:

☞Reajustar de nuevo

☞Si las cadenas de oruga tras otra pulverización de grasa siguen estando flojas se debe

cambiar la cadena o la junta del cilindro. En este caso, se deberá contactar a un taller

contratado de Wacker Neuson

Reducir la tensión

• Es peligroso descargar la grasa de otra manera distinta a la descrita a continuación,

observar también las indicaciones de seguridad de esta página

☞Abrir la válvula de lubricación A lentamente 1 vuelta para dejar salir la grasa.

☞Colocar debajo recipientes adecuados al que puede salir la grasa

➥La grasa sale en la ranura de la válvula de lubricación

☞Volver a apretar la válvula de lubricación A

☞Para asegurar que la tensión es correcta, arrancar el motor, dejarlo funcionar en vacío

y mover lentamente hacia delante o hacia atrás la máquina y volver a pararla

☞Comprobar de nuevo la tensión de la cadena de oruga

➥Si no es correcta:

☞Reajustar de nuevo

¡Medio ambiente!

Recoger la grasa que sale en un recipiente adecuado y eliminarla de manera

ecológica.

Fig. 214: Tensado de las cadenas

Fig. 215: Descargar la grasa

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b530.fm 5-21

Mantenimiento

5.12 Transmisión

¡Peligro!

Inmediatamente después de parar el motor tanto las piezas como el aceite

están muy calientes y pueden dar lugar a quemaduras.

Si el interior del cambio de marchas está bajo presión, puede salir aceite o el

tapón.

¡Peligro de escaldadura y lesiones!

☞Antes de empezar a trabajar, esperar hasta que se haya enfriado el motor.

☞Abrir lentamente el tapón, para que se pueda quitar la presión en el interior.

Comprobar el nivel de aceite y rellenar

☞Parar la máquina en una base horizontal plana

☞Colocar la máquina de tal manera que el tornillo de llenado A esté arriba

☞Parar el motor

☞Dejar enfriar el motor

☞Plegar hacia arriba el soporte de palanca de mando

☞Desatornillar los tornillos A y B con la herramienta adecuada

☞El aceite debe salir ligeramente en la abertura B

➥Si no sale aceite de la abertura B, rellenar de aceite:

☞Llenar aceite en la abertura A,

➥hasta que el aceite salga ligeramente de la abertura B

☞Volver a apretar los tornillos A y B

☞Mover el vehículo unos metros

☞Volver a controlar el nivel de aceite

➥Si el nivel de aceite no es correcto:

☞Repetir el procedimiento

Purgar aceite

☞Parar la máquina en una base horizontal plana

☞Colocar la máquina de tal manera que el tornillo de llenado B esté abajo

☞Parar el motor

☞Dejar enfriar el motor

☞Plegar hacia arriba el soporte de palanca de mando

☞Desatornillar los tornillos A y B con la herramienta adecuada

➥El aceite sale ahora de la abertura B

☞Utilizar un recipiente adecuado para recoger el aceite que sale

¡Medio ambiente!

Recoger el aceite con un recipiente adecuado y eliminarlo de manera ecológi-

ca.

Conservación de los instrumentos de trabajo

¡Indicación!

Para un empleo sin fallos y duración de los instrumentos de trabajo es imprescin-

dible una conservación y mantenimiento adecuados. Observar las indicaciones de

engrase, mantenimiento y conservación en los manuales de instrucciones de los

implementos

Fig. 216: Comprobar el nivel de aceite

Fig. 217: Vaciar el aceite

5-22 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b530.fm

Mantenimiento

5.13 Instalación eléctrica

Instrucciones de seguridad específicas

• ¡La batería contiene ácido sulfúrico! El ácido no debe entrar en contacto con

la piel, los ojos, las prendas de vestir ni la máquina

Por eso, al recargar la batería o realizar trabajos en las proximidades de la misma:

☞Utilizar siempre gafas protectoras e indumentaria de protección de manga larga.

En caso de salpicaduras de ácido:

☞¡Enjuagar inmediatamente todas las superficies con agua abundante!

☞¡Lavar enseguida con agua abundante todas las partes del cuerpo que hayan estado

en contacto con el ácido sulfúrico y acuda inmediatamente a un médico!

• En las celdas de las baterías se forma una mezcla de hidrógeno y aire, sobre todo al

recargarlas, así como al utilizarlas normalmente - ¡Peligro de explosión!

• Si la batería estuviera congelada o el nivel de ácido demasiado bajo, no intentar

arrancar el vehículo con cables de arranque. ¡La batería podría reventar o explotar!

☞Cambiar de inmediato la batería

• En las proximidades de las celdas de la batería, evitar la luz directa, la formación de

chispas y no fumar - ¡El gas producido por el funcionamiento normal de la batería

podría inflamarse!

• Utilizar sólo fuentes de alimentación de 12 V, ya que las tensiones superiores dañarían

los componentes eléctricos

• ¡Observar que la polaridad sea la correcta al conectar la batería +/-, ya que si la

conexión estuviera invertida se estropearían componentes eléctricos sensibles!

• ¡No interrumpir los circuitos de corriente por los que circule tensión conectados a los

bornes de la batería, a causa del peligro de la formación de chispas!

• ¡No dejar nunca herramientas u otros objetos conductores de electricidad sobre la

batería - ¡Peligro de cortocircuito!

• Antes de iniciar los trabajos de reparación en la instalación eléctrica, desembornar la

terminal de puente (-) de la batería

• ¡Evacuar reglamentariamente las baterías usadas!

Trabajos de mantenimiento y conservación periódicos

Antes de iniciar la marcha

☞Comprobar antes de iniciar la marcha:

• ¿Está en orden la iluminación?

• ¿Funcionan los dispositivos señalizadores y de advertencia?

Cada semana

☞Comprobar cada semana:

• Fusibles eléctricos

– véase capítulo Caja de fusibles en la cabina en página 6-4

• Conexiones de los cables y a la masa

• Estado de carga de la batería- véase Batería en página 5-24

• El estado de los bornes de la batería

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b530.fm 5-23

Mantenimiento

Indicaciones sobre componentes especiales

Cables eléctricos, bombillas y fusibles

Observar rigurosamente las siguientes indicaciones:

• Las piezas defectuosas del sistema eléctrico deben ser cambiadas generalmente por

un electricista autorizado. Las bombillas y fusibles también pueden ser sustituidos por

personal no especializado

• En los trabajos de mantenimiento en el equipo eléctrico, comprobar sobre todo el buen

contacto de los cables de conexión y de los fusibles

• Los fusibles fundidos son un indicio de sobrecarga o cortocircuito. Por ello, comprobar

el equipo eléctrico antes de poner el fusible nuevo

• Utilizar sólo fusibles con la capacidad especificada (amperaje)

– véase capítulo Caja de fusibles en la cabina en página 6-4

Alternador de corriente trifásica

Observar rigurosamente las siguientes indicaciones:

• Realizar la prueba de funcionamiento del motor sólo con la batería conectada

• Al realizar la conexión a la batería observar la polaridad correcta (+/-)

• Desembornar siempre la batería al realizar trabajos de soldadura o antes de conectar

un cargador rápido de baterías.

• Las lámparas de control de carga defectuosas se deben sustituir inmediatamente

– véase capítulo 34 Testigo (rojo) – función de carga del alternador 3-10 en página 3-5

5-24 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b530.fm

Mantenimiento

Batería

¡Peligro!

¡El ácido de la batería es muy corrosivo!

¡Peligro de causticación!

Por eso, al recargar la batería y/o realizar trabajos en las proximidades de la

misma:

☞Utilizar siempre gafas protectoras e indumentaria de protección de manga

larga.

En caso de salpicaduras de ácido:

☞¡Enjuagar inmediatamente todas las superficies con agua abundante!

☞¡Lavar enseguida con agua abundante todas las partes del cuerpo que

hayan estado en contacto con el ácido sulfúrico y acudir inmediatamente a

un médico!

En las celdas de las baterías se forma una mezcla de hidrógeno y aire, sobre

todo al recargarlas, así como al utilizarlas normalmente -

¡Peligro de explosión!

☞¡Evitar la luz descubierta y la formación de chispas en las proximidades de

la batería y no fumar!

☞Si la batería estuviera congelada o el nivel de ácido demasiado bajo, no

intentar arrancar la máquina con cables de arranque. ¡La batería podría

reventar o explotar!

• Cambiar de inmediato la batería

☞¡Antes de iniciar los trabajos de reparación en el equipo eléctrico, desco-

nectar el polo negativo (-) de la batería!

La batería A se encuentra bajo la cabina directamente delante del depósito de diesel. La

batería no requiere mucho mantenimiento. Sin embargo, se recomienda hacer controlar la

batería regularmente para asegurar que el nivel del líquido se sitúe entre las marcaciones

MIN y MAX.

Sólo se puede controlar la batería cuando está desmontada, lo cual ha de ser efectuado

por un taller autorizado.

¡Es imprescindible que se observen las indicaciones especiales de seguridad sobre la

batería!

¡Indicación!

¡No desconectar la batería con el motor en marcha!

Fig. 218: batería

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b530.fm 5-25

Mantenimiento

5.14 Trabajos de conservación y mantenimiento

Limpieza

En la limpieza de la máquina se distinguen 3 áreas:

• Interior de la cabina

• Parte exterior de la máquina completa

• Compartimento motor

La selección inadecuada de los equipos y productos de limpieza puede afectar a la segu-

ridad de funcionamiento del vehículo y a la salud del personal de limpieza. Por ello es

imprescindible seguir rigurosamente las siguientes indicaciones.

Indicaciones generales para todas las áreas del vehículo.

Si se utilizan soluciones de lavado:

• Siempre garantizar una ventilación suficiente

• Llevar ropa de protección adecuada

• No utilizar líquidos inflamables, como gasolina o gasoil

Si se utiliza aire comprimido

• Trabajar con precaución

• Llevar protección de los ojos e indumentaria de protección

• No dirigir nunca el aire comprimido hacia la piel ni hacia otras personas

• No utilizar el aire comprimido para limpiar la ropa

Si se utiliza un limpiador de alta presión o chorro a vapor

• Tapar las piezas eléctricas y material aislante y no exponerlos al chorro directo

• Tapar el filtro de ventilación del depósito de aceite hidráulico y el tapón del depósito de

combustible y del depósito hidráulico, etc.

• Proteger los siguientes componentes de la humedad:

• Motor

• Componentes eléctricos, tales como el alternador de corriente trifásica, etc.

• Dispositivos de mando y aislamientos

• Filtro de aspiración de aire, etc.

Si se utilizan aerosoles y productos protectores contra la corro-

sión volátiles y fácilmente inflamables:

• Siempre garantizar una ventilación suficiente

• No utilizar ninguna llama o luz directa

• ¡No fumar!

5-26 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b530.fm

Mantenimiento

Interior de la cabina.

¡Precaución!

No limpiar nunca el interior de la cabina con limpiadores de alta presión,

chorro de vapor o chorro de agua a presión. El agua a alta presión puede

• penetrar en el sistema eléctrico de la máquina y provocar un cortocircuito

• dañar los aislamientos y dejar fuera de servicio los elementos de mando.

Para la limpieza de la cabina recomendamos los siguientes medios auxiliares:

• Escoba

• Aspiradora

• Paño húmedo

• Cepillo de raíz

• Agua con lejía jabonosa suave

Limpiar el cinturón de seguridad

• ¡Si está instalado, limpiar el cinturón de seguridad únicamente con lejía de jabón

suave; no limpiar en seco, porque puede destruir el tejido!

Parte exterior del vehículo completo

Por regla general son apropiados:

• Limpiador de alta presión

• Chorro de vapor

Compartimento motor

¡Peligro!

Limpiar el motor sólo si está parado –

¡Peligro de lesiones!

☞Parar el motor antes de comenzar con la limpieza

¡Precaución!

En la limpieza del motor mediante chorro de agua o vapor:

☞El motor debe haberse enfriado

☞y los sensores eléctricos, como por ej., el interruptor automático por

aumento de presión del aceite, no se puede poner bajo el chorro directo.

¡La penetración de humedad da lugar a averías de la función de medición y

con ello, a daños en el motor!

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b530.fm 5-27

Mantenimiento

Uniones atornilladas y fijaciones

Se debe controlar con regularidad que todas las uniones atornilladas estén bien apreta-

das, incluso si no se detalla en el plan de mantenimiento.

☞Tornillos de fijación del motor

☞Tornillos de fijación en la instalación hidráulica

☞Dientes de cuchara de líneas y fijaciones de burlones en los dispositivos de trabajo

Las uniones sueltas se deben volver a apretar inmediatamente, acudiendo al taller si es

necesario.

Puntos de rotación y bisagras

Engrasar periódicamente todos los puntos mecánicos de rotación de la máquina, como

por ej., bisagras de puerta, articulaciones, etc., así como herrajes (como por ej., el sujeta-

dor de puerta), incluso aunque no figuren en el programa de mantenimiento.

5.15 Plan de puntos de lubricación

Lubricar semanalmente los puntos de engrase dotados de caperuzas protectoras verdes.

Lubricar diariamente los puntos de engrase dotados de caperuzas protectoras azules.

Bloque de lubricación:

Pala niveladora:

5-28 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b530.fm

Mantenimiento

Puntos de engrase VDS (opción)

Los puntos de engrase D y E se tienen que engrasar semanalmente.

- véase Bascular la plataforma giratoria (opción) en página 3-57

Powertilt (opción)

El mantenimiento de la unidad Powertilt se tiene que efectuar en el marco del manteni-

miento diario de la máquina.

Se deberá realizar una inspección visual con respecto a eventuales defectos, daños o

grietas.

Se tiene que eliminar toda suciedad en elementos móviles.

La lubricación tiene lugar a través de la boquilla engrasadora S.

Fig. 219: Puntos de engrase VDS

Fig. 220: Lubricación

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b530.fm 5-29

Mantenimiento

Puntos de engrase sistema de enganche rápido hidráulico (opción)

¡Indicación!

Antes de recoger un implemento, el operador se tiene que cerciorar siempre de

que ambos semicojinetes del sistema de enganche rápido no muestren suciedad

gruesa que pudiera impedir el acoplamiento correcto.

El mantenimiento del sistema de enganche rápido se tiene que efectuar en el

marco del mantenimiento diario de la máquina.

Se deberá realizar una inspección visual con respecto a eventuales defectos, daños o

grietas.

Se tiene que eliminar toda suciedad en elementos móviles.

Los semicojinetes deben estar libres de suciedad y se tienen que engrasar ligeramente.

La lubricación de los bulones tiene lugar a través de la boquilla engrasadora S.

Las superficies de deslizamiento del carro son lubricadas a través de 2 boquillas engrasa-

doras adicionales N, situadas en cada lado del sistema de enganche (ver Fig. 221).

Antes de iniciar el trabajo, comprobar la señal acústica. Al accionar el interruptor 50 se

tiene que poder oír la señal acústica.

Fig. 221: Lubricar

5-30 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b530.fm

Mantenimiento

5.16 Mantenimiento en caso de parada prolongada

¡Precaución!

Durante la parada, la máquina se debería hacer funcionar una vez al mes sin

carga. ¡Retirar previamente la grasa de las bielas!

Preparación para la puesta fuera de servicio

☞Limpiar y secar a fondo todas las partes de la máquina.

☞Lubricar todos los puntos de engrase

☞Cambiar el aceite motor

☞Engrasar las bielas de los cilindros hidráulicos

☞Comprobar y, en su caso, completar todos los niveles de aceite en los grupos, p.ej.

engranajes, etc.

☞Comprobar y, en su caso, completar el nivel de aceite hidráulico

☞Llenar por completo el depósito de diesel para evitar la corrosión de las paredes

☞Comprobar el anticongelante en el líquido refrigerante; adaptarlo si es necesario

☞Controlar si la presión de los neumáticos corresponde al valor prescrito y proteger

los neumáticos contra la luz solar directa

☞Desconectar el cable de masa de la batería, o desmontar la batería y almacenarla en

un lugar protegido. Efectuar regularmente el mantenimiento y la recarga de la batería.

☞Cerrar el orificio de aspiración de aire del sistema de filtro de aire y el orificio de salida

de gases de escape en el tubo de escape

¡Indicación!

Si es posible, no dejar la máquina a la intemperie. Si esto fuera inevitable,

se tiene que colocar sobre tablones y cubrir con una lona.

Puesta en marcha después de la parada

☞Retirar la grasa de las bielas.

☞Montar y conectar la batería.

☞Liberar la aspiración de aire del filtro de aire y el orificio de salida de gases de escape.

☞Comprobar el estado de los cartuchos del filtro de aire y cambiarlos si es necesario.

☞Al cabo de un período de parada de más de medio año, se deberán realizar cambios

de aceite en los equipos como engranajes, motor, etc.

☞También los filtros de aceite hidráulico (filtro de retorno y de aireación) se tienen que

cambiar al cabo de un período de parada de más de medio año.

☞Lubricar la máquina según el esquema de lubricación.

☞Rellenar un poco de aceite de motor.

☞Controlar los niveles.

☞Desconectar el imán de parada del motor diesel.

☞Hacer girar el motor diesel durante 10 segundos.

☞Esperar 1 minuto.

☞Hacer girar el motor diesel durante 10 segundos más..

☞Conectar el imán de parada.

☞Arrancar el motor diesel y dejar que funcione sin carga.

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b530.fm 5-31

Mantenimiento

5.17 Carburantes y lubricantes

Grupo/ aplicación

Combustibles y lubri-

cantes

Especificación

Estación del

año/

temperatura

Cantidades

1. Las cantidades indicadas son valores aproximados, el control del nivel del aceite es siempre determinante del nivel correcto

Las cantidades de llenado indicadas no son llenados del sistema

Motor diesel

Aceite de motor

SAE10W-40

API: CF, CF-4, CI-4

-20°C

+40°C

Aprox. 3,4 lACEA: E3, E4, E5

JASO: DH-1

Propulsión

Aceite de engranaje

SAE80W-90

API: GL-4, GL-5 Todo el año

Cada uno aprox.

0,6 l.

Depósito hidráulico

Aceite hidráulico

HVLP46

2. según DIN 51524 Parte 3

Todo el año

3. En función de las condiciones geográficas, - véase Clase de aceite hidráulico en página 5-33

2503: 27 l

3503: 50 l

HV 46

4. según ISO 6743/4

ACEITE BIO

5. Aceite hidráulico biodegradable con base de ésteres sintéticos saturados con un índice de iodo de < 10 g/mg, según DIN 51524, parte 3, HVLP, HEES

PANOLIN HLP Synth 46

FINA BIOHYDRAN SE 46

BP BIOHYD SE-46

Grasa lubricante

Rodamiento y cojinete

de deslizamiento

KF2K-25

6. KF2K-25 según DIN 51502 Grasa de litio universal con aditivo MoS²

Todo el año Según necesidad

Corona giratoria: roda-

miento de bolas

KF2K-25

7. KF2K-25 según DIN 51502 Grasa de litio universal con aditivo MoS²

Dentado de la corona

giratoria

KP2N-20

8. KP2N-20 según DIN 51502 EP Grasa de complejo de sulfonato de calcio universal

Boquillas engrasadoras KF2K-25

9. KF2K-25 según DIN 51502 Grasa de litio universal con aditivo MoS²

Bornes de la batería Grasa antiácida

10. Grasa de protección ácida estándar

FINA Marson L2 Todo el año Según necesidad

Depósito de combustible

Gasoil

11. Contenido de azufre inferior a 0,05%, índice de cetano superior a 45

2-D ASTM D975 - 94 (EE.UU.)

2503: 41 l

3503: 52 l

1-D ASTM D975 - 94 (USA)

EN 590 : 96 (UE)

ISO 8217 DMX (Internacional)

BS 2869 - A1 (GB) Según la tempe-

ratura exterior

Diesel de verano

o invierno

BS 2869 - A2 (GB)

Radiador del motor Líquido refrigerante

agua blanda + anticongelante ASTM

D4985

Todo el año Aprox. 4,5 l

agua destilada + anticongelante ASTM

D4985

Sistema lavaparabrisas Solución de lavado Agua + anticongelante Todo el año 1,2 l

5-32 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b530.fm

Mantenimiento

Tipos de aceite para el motor diesel dependiendo de la temperatura

Cambio adicional de aceite y filtro del sistema hidráulico

¡Precaución!

Dependiendo del uso de la máquina se debe realizar un cambio adicional de

aceite y filtro en la instalación hidráulica, un incumplimiento de estos intervalos

de cambio puede dar lugar a daños en los componentes hidráulicos.

☞Observar los siguientes intervalos

¡Indicación!

Los demás trabajos de mantenimiento se deben consultar en el plan de manteni-

miento de la página 5-35.

Clase de aceite

del motor

Temperatura ambiente (C°)

°C-20-15-10-5 0 5 10152025303540

SAE 10W

SAE 20W

SAE 10W-30

API CD, CF, CF-4,

CI-4

ACEA E3, E4, E5

SAE 10W-40

SAE 15W-40

SAE 20

SAE 30

SAE 40

°F-4 5 14233241505968778695104

Aplicación Aceite hidráulico Juego de filtro aceite hidráulico

Trabajo normal (trabajo de excavadora)

cada 1000 horas de servi-

cio

Primer cambio tras 50 horas de servicio, los demás

cada 500 horas de servicio

Parte con trabajo de martillo

20 % cada 800 horas de servicio

300 horas de servicio

40 % cada 400 horas de servicio

60 % cada 300 horas de servicio

100 horas de servicio

más del 80% cada 200 horas de servicio

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b530.fm 5-33

Mantenimiento

Tipos de aceite para el sistema hidráulico, dependiendo de la temperatura

Clase de

aceite

hidráulico

Temperatura ambiente

HVLP

°C-20-15-10-5 0 5 1015202530354050

ISO VG32

ISO VG46

ISO VG68

°F-4 5 14233241505968778695104122

1. según DIN 51524 Parte 3

5-34 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b530.fm

Mantenimiento

BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b540.fm 5-35

Mantenimiento

5.18 Plan de mantenimiento (resumen completo)

Descripción del trabajo

Para los trabajos de conservación y mantenimiento en el implemento remitimos a las instrucciones de servicio

y mantenimiento del fabricante del implemento.

Plan de mantenimiento/horas de servicio (horas de servicio)

Trab. cons.

(diariamente)

Servicio

50 horas de servicio

cada 250 h/s

cada 500 h/s

cada 1000 horas de servicio

anual

cada 2000 h/s

Cliente

Taller

Cambio de líquido y filtro ( ):

Realizar los siguientes cambios de aceite y de filtro (comprobar los niveles de aceite tras el recorrido de

prueba):

• Aceite de motor

●●

●

• Filtro de aceite de motor

●

• Filtro de combustible

●

• Cartucho de filtro de aire - según el testigo

●

• Líquido de refrigeración

●●

• Juego de filtro aceite hidráulico

●● ●

• Aceite hidráulico

●

●●

• Filtro de ventilación - depósito hidráulico

●●

• Aceite de caja de cambios

●●●

Trabajos de control e inspección ( ):

Comprobar los siguientes líquidos de servicio y añadir, en su caso:

•Aceite motor

●●

• Líquido de refrigeración del motor

●●

• Combustible

●●

• Aceite hidráulico

●●

• Aceite de engranaje

●●

Limpiar los canales de agua

●●

Controlar el estado de suciedad del radiador del motor y del aceite hidráulico, limpiarlo en su caso

●●

Comprobar la estanqueidad de los sistemas de refrigeración, la calefacción y las mangueras (inspección

visual)

●●

Mantenimiento

5-36 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b540.fm

Mantenimiento

Comprobar (comprobación visual) si el filtro de aire muestra defectos

●●

Controlar el filtro de control previo en cuanto a suciedad;limpiar en su caso

●●

Filtro previo con separador de agua: descargar el agua

●●

• Limpiar

●●

Filtro de combustible: a partir de AG00580: evacuar 10ml de mezcla de combustible y agua

●●

Comprobar el estado y la tensión de la correa trapezoidal

●●

Comprobar el estado y daños del sistema de escape

●●

Comprobar el juego de punta de válvula y, dado el caso, ajustar

●●

Ajustar y limpiar la bomba de inyección

●●

Comprobar y ajustar la presión de inyección de las toberas de inyección, limpiar la aguja/tobera de inyección

●●

Comprobar y ajustar el momento de inyección

●●

Vaciar el depósito de diesel ●

●

Controlar el líquido de la batería, si es necesario rellenar de agua destilada

●● ●

Controlar la dínamo y el arrancado, conexiones eléctricas, juego interno del rodamiento y funcionamiento

●●

Controlar la instalación de precalentamiento, conexiones eléctricas

●●

Comprobar el funcionamiento de los indicadores de contaminación del aire

●●

Aplicación a presión de las válvulas de limitación primarias

●● ●

Comprobar si las cadenas tienen grietas o cortes

●●

Comprobar la tensión de cadena y si es necesario volver a tensar

●●

Comprobar el juego interno del rodamiento de las ruedas de rodadura, ruedas de soporte y ruedas conducto-

ras

●●

Comprobar si existen daños en la biela

●●

Comprobar el asiento firme de los tornillos

●● ●

5.18 Plan de mantenimiento (resumen completo)

Descripción del trabajo

Para los trabajos de conservación y mantenimiento en el implemento remitimos a las instrucciones de servicio

y mantenimiento del fabricante del implemento.

Plan de mantenimiento/horas de servicio (horas de servicio)

Trab. cons.

(diariamente)

Servicio

50 horas de servicio

cada 250 h/s

cada 500 h/s

cada 1000 horas de servicio

anual

cada 2000 h/s

Cliente

Taller

BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b540.fm 5-37

Mantenimiento

Comprobar la seguridad del perno

●●

Comprobar las fijaciones de las líneas

●●

Comprobar el funcionamiento de los testigos

●● ●

Acoplamientos, suciedad de las tapas de polvo en la instalación hidráulica

●●

Comprobar el estado de las esterillas de aislamiento del compartimento del motor y si existen daños

●●

Asegurar la reserva de grasa del sistema de lubricación central (sistema de lubricación central opción)

●●

Comprobar la integridad y estado de la pegatina y del manual de uso

●●

Comprobar el funcionamiento del resorte de presión de gas del capó del motor

●●

Examinar el sistema de enganche rápido hidráulico con respecto a daños

●●

Comprobar si existen daños en Powertilt

●●

Comprobar el juego axial de Powertilt (no debe ser superior a 0,38 mm.)

●●

Accionar el dispositivo de giro Powertilt durante 1 minuto en la posición final

●●

Servicio de lubricación ( ):

Engrasar los siguientes grupos constructivos/componentes:

• Pala niveladora

●●

• Consola giratoria

●●

• Brazo de elevación

●●

• Brazo de la cuchara

●●

• Herramientas de trabajo

●●

• Sistema de enganche rápido hidráulico (opción) - véase Sistema de enganche rápido hidráulico (opción)

en página 3-62

●●

• Powertilt

●●

• Bascular la plataforma giratoria (VDS)

●●

5.18 Plan de mantenimiento (resumen completo)

Descripción del trabajo

Para los trabajos de conservación y mantenimiento en el implemento remitimos a las instrucciones de servicio

y mantenimiento del fabricante del implemento.

Plan de mantenimiento/horas de servicio (horas de servicio)

Trab. cons.

(diariamente)

Servicio

50 horas de servicio

cada 250 h/s

cada 500 h/s

cada 1000 horas de servicio

anual

cada 2000 h/s

Cliente

Taller

5-38 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b540.fm

Mantenimiento

• Regleta de lubricación en el bastidor

●●

Control de funcionamiento ( ):

Comprobar el funcionamiento de los siguientes grupos constructivos/componentes y, en su caso, ponerlos a

punto:

• Faro, dispositivo de señalización, dispositivo de advertencia acústica

●● ●

• Sistema de enganche rápido hidráulico (bloqueo)

●●

• Comprobar Powertilt

●●

Control de estanqueidad ( ):

Comprobar el correcto asiento, estanqueidad y estado de desgaste de los tubos, mangueras y uniones roscadas de los siguientes grupos constructivos/compo-

nentes; en su caso, repararlos:

• Control a vista

●●

☞Motor y sistema hidráulico

●●

☞Refrigeración y circuito de calefacción

●●

☞Propulsión

●●

☞Sistema de enganche rápido hidráulico (mangueras, válvula)

●●

1. Primer cambio del aceite del motor tras 50 horas de servicio, después cada 500 horas de servicio

2. Primer cambio del filtro de aceite del motor tras 50 horas de servicio, después cada 500 horas de servicio

3. Primer cambio del filtro de combustible al cabo de 50 horas de servicio, después cada 500 horas de servicio

4. Primer cambio del juego de filtro del aceite hidráulico al cabo de 50 horas de servicio, después cada 500 horas de servicio

5. Primer cambio del aceite hidráulico al cabo de 50 horas de servicio, después cada 1000 horas de servicio

6. Primer cambio del aceite para engranajes al cabo de 50 horas de servicio, después cada 1000 horas de servicio

7. Limpiar los canales de agua cada segundo servicio de 1000 horas de servicio

8. Ajustar la bomba de inyección y limpiar cada segundo servicio de 1000 horas

9. Comprobar el momento de inyección y ajustar cada segundo servicio de 1000 horas

10. Aclarar el sistema para arrastrar las impurezas. Repetir el proceso con el sentido de flujo inverso.

5.18 Plan de mantenimiento (resumen completo)

Descripción del trabajo

Para los trabajos de conservación y mantenimiento en el implemento remitimos a las instrucciones de servicio

y mantenimiento del fabricante del implemento.

Plan de mantenimiento/horas de servicio (horas de servicio)

Trab. cons.

(diariamente)

Servicio

50 horas de servicio

cada 250 h/s

cada 500 h/s

cada 1000 horas de servicio

anual

cada 2000 h/s

Cliente

Taller

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b610.fm 6-1

Datos técnicos

6 Datos técnicos

6.1 Modelo 2503

Motor

Sistema hidráulico

regulable

Sistema hidráulico de trabajo

Motor Modelo 2503

Marca Motor diesel Yanmar

Modelo Yanmar 3TNV 88-BSNS

Ejecución

Motores diesel refrigera-

dos con agua

Número de cilindros 3 cilindros

Cilindrada 1642 cm³

Diámetro y carrera 88 x 90 mm

potencia 19,4 kW (26,0 CV)

Par motor máximo 107 Nm a 1200 rpm

Número de revoluciones máx. sin carga 2400

Número de revoluciones al ralentí 1100

Sistema de inyección Inyección directa

Ayuda de arranque Espigas de incandescencia

Posición máx. de inclinación (garantía de alimentación de

aceite para el motor)

30°

Emisiones conformes a 97/68/EC , EPA

Sistema hidráulico Modelo 2503

Bomba

Bomba de desplazamiento varia-

ble doble + bomba de engranajes

Capacidad de elevación 28,8 + 28,8 + 19,2l/min

Presión de servicio para sistema hidráulico de trabajo y

marcha

240 bares

Presión de servicio mecanismo giratorio 200 bares

Radiador de aceite hidráulico de serie

Capacidad del depósito hidráulico (llenado del sistema) 27,2 litros

regulable Modelo 2503

Anchura 1370 mm

Altura 340 mm

Carrera máx. encima del plano 390 mm

Carrera máx. debajo del plano 415 mm

Sistema hidráulico de trabajo Modelo 2503

Presión máxima de servicio 240 bares

Limitación de presión principal brazo de elevación / cuchara / brazo de cuchara 240 bares

Límite de presión principal pala niveladora 210 bares

Limitación de presión principal presión control previo 35 bares

Límite de presión principal accionamiento giratorio limitación presión motor 200 bares

Filtro

Filtro de

retorno

Contenido del depósito hidráulico 27,2 litros

6-2 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b610.fm

Datos técnicos

6.2 Tipo 3503

Motor

Sistema hidráulico

regulable

Sistema hidráulico de trabajo

Motor Tipo 3503

Marca Motor diesel Yanmar

Modelo Yanmar 4TNV 88-BWNS

Ejecución Motores diesel refrigerados con agua

Número de cilindros 4 cilindros

Cilindrada 2190 cm³

Diámetro y carrera 88 x 90 mm

potencia 23,7 kW (32,2 CV)

Par motor máx. (intermitente) 143 / 1200

Número de revoluciones máx. sin carga 2025 rpm

Número de revoluciones al ralentí 1100

Sistema de inyección Inyección directa

Ayuda de arranque Espigas de incandescencia

Posición máx. de inclinación (garantía de

alimentación de aceite para el motor)

30°

Emisiones conformes a 97/68/EC / EPA

Sistema hidráulico Tipo 3503

Bomba

Bomba de desplazamiento variable doble

+ bomba de engranajes

Capacidad de elevación 44,5 + 44,5+ 25,0 l/min

Presión de servicio para sistema hidráulico

de trabajo y marcha

240 bares

Presión de servicio mecanismo giratorio 200 bares

Radiador de aceite hidráulico de serie

Capacidad del depósito hidráulico (llenado

del sistema)

50 litros

regulable Tipo 3503

Anchura 1620 mm

Altura 370 mm

Carrera máx. encima del plano 410 mm

Carrera máx. debajo del plano 480 mm

Sistema hidráulico de trabajo Modelo 3503

Presión máxima de servicio 240 bares

Limitación de presión principal brazo de elevación / cuchara / brazo de

cuchara

240 bares

Límite de presión principal pala niveladora 210 bares

Limitación de presión principal presión control previo 35 bares

Límite de presión principal accionamiento giratorio limitación presión motor 200 bares

Filtro Filtro de retorno

Contenido del depósito hidráulico 50 litros

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b610.fm 6-3

Datos técnicos

6.3 Modelo 3503 VDS

Motor

Sistema hidráulico

regulable

Sistema hidráulico de trabajo

Motor Modelo 3503 VDS

Modelo Yanmar 4TNV 88-BWNS

Ejecución Motores diesel refrigerados con agua

Número de cilindros 4 cilindros

Cilindrada 2190 cm³

Diámetro y carrera 88 x 90 mm

potencia 23,7 kW (32,2 CV)

Par motor máx. (intermitente) 143 / 1200

Número de revoluciones máx. sin carga 2025 rpm

Número de revoluciones al ralentí 1100

Sistema de inyección Inyección directa

Ayuda de arranque Espigas de incandescencia

Posición máx. de inclinación (garantía de

alimentación de aceite para el motor)

30°

Emisiones conformes a 97/68/EC / EPA

Modelo Yanmar 4TNV 88-BWNS

Sistema hidráulico Modelo 3503 VDS

Bomba

Bomba de desplazamiento varia-

ble doble + bomba de engranajes

Capacidad de elevación 44,5 + 44,5+ 25,0 l/min

Presión de servicio para sistema hidráulico de tra-

bajo y marcha

240 bares

Presión de servicio mecanismo giratorio 200 bares

Presión de servicio para sistema hidráulico adicional 240 / 210 bares

Radiador de aceite hidráulico de serie

Capacidad del depósito hidráulico (llenado del sistema) 50 litros

regulable Modelo 3503 VDS

Anchura 1620 mm

Altura 370 mm

Carrera máx. encima del plano 410 mm

Carrera máx. debajo del plano 480 mm

Sistema hidráulico de trabajo

Modelo 3503

VDS

Presión máxima de servicio 240 bares

Limitación de presión principal brazo de elevación / cuchara / brazo

de cuchara

240 bares

Límite de presión principal pala niveladora 210 bares

Limitación de presión principal presión control previo 35 bares

Límite de presión principal accionamiento giratorio limitación presión motor 200 bares

Filtro Filtro de retorno

Contenido del depósito hidráulico 50 litros

6-4 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b610.fm

Datos técnicos

6.4 Sistema eléctrico

Caja de fusibles en la cabina

6.5 Medición de ruido

¡Indicación!

Medición del nivel de potencia acústica realizada en base a la Directiva CE 2000/

14 CE y 2005/88/ CE.

Medición de nivel sonoro en la cabina realizada según Directivas CEE 84/532/

CEE, 89/514/CEE y 95/27/CEE.

La superficie del emplazamiento de medición estaba asfaltada.

Fig. 222: Caja de fusibles

6 7

Fusible no.

Corriente

nominal (A)

Circuito protegido

110

Asignación de interruptores, indicaciones de control,

relé de motor

2 15 Alumbrado, brazo de elevación, faro del techo

3 10 12V/15 cabina

4 15 Calefacción, bocina

510Válvulas

6 10 Limpiaparabrisas, cabina

7 10 Excitación dínamo

8 15 Reserva

9 10 Luz giratoria, radio, encendedor, sistema antirrobo

10 15 Toma de corriente

11 10 Reserva

Nivel de emisiones acústicas 2503 3503

Nivel de emisiones acústicas (L

)

1. según ISO 6395

94 dB(A) 95 dB(A)

Nivel de presión acústica (L

) en el oído del con-

ductor

2. según ISO 6396

≤ 75dB (A) ≤ 76dB (A)

Inseguridad (K

)

3. según EN ISO 4871

0,8 dB(A) 0,8 dB(A)

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b610.fm 6-5

Datos técnicos

6.6 Vibraciones

6.7 Tabla de mezcla del líquido refrigerante

También con temperaturas exteriores más altas se deberá elegir la proporción de mezcla

1 : 1:

• Protección contra corrosión, cavitación e incrustaciones

No se permite mezclar distintas clases de líquido refrigerante.

Desde la fábrica, la máquina se llena con refrigerante con las características indicadas.

6.8 Powertilt

Vibraciones

Valor de aceleración efectivo de las extremidades superiores del

cuerpo

1. Mediciones según 2002/44/CE, EN ISO 20643 e ISO/TR 25398 (excavación, traslado y trabajo con el martillo Wacker Neu-

son). Servicio y mantenimiento del equipo y herramientas de montaje conforme al manual de uso.

Inseguridad de medición: mediciones según EN 12096: 1997

< Valor de disparo

< 2,5

Valor de aceleración efectivo del cuerpo

< 0,5

Temperatura exte-

rior

Líquido refrigerante Eurolub SF D12 (base de glicol etiléni-

co)

Agua Agente anticorrosivo Anticongelante

hasta °C (°F)

% en

vol.

cm³/l

(in

/gal)

% en vol. % en vol.

-37 (-34,6) 50 10 (2.6) 1 50

------

Powertilt Modelo 2503, 3503

Tamaño del modelo 6

Embolada 525 cm³ (32 in³)

Caudal de aceite necesario 3-6 l/min (0.8- 1.6 gpm)

Conexiones 1/4”

Área de giro 180°

Peso 65 kg (143.3 lbs)

Par motor - con 210 bares (3045 psi) 2990 Nm (2205 ft/ibs)

Par de retención - con 225 bares (3263

psi)

7270 Nm (5362 ft/ibs)

Tamaño mínimo manguera/tubo

Tamaño de la manguera de conexión

10 mm (0.4”)

6 mm (0.23”)

6-6 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b610.fm

Datos técnicos

6.9 Dimensiones modelo 2503

Fig. 223: Dimensiones del vehículo (modelo 2503)

Datos principales Modelo 2503

Peso de servicio con cabina/ Canopy 2620 / 2525 kg

Altura 2370 mm

Anchura 1370 mm

Longitud de transporte 4410 mm

Profundidad de zanjeo máx. 2620 mm

Longitud de brazo de cuchara estándar 1150 mm

Longitud de brazo de cuchara larga 1350 mm

Profundidad de zanjeo máx. brazo de cuchara largo (+ 300 mm) 2825 mm

Profundidad de perforación vertical máx. 1810 mm

Profundidad de perforación vertical máx. con brazo cuchara prolongado 2000 mm

Altura de penetración máx. 4125 mm

Altura de penetración máx. con brazo de cuchara prolongada 4250 mm

Altura de vaciado máx. 2925 mm

Altura de vaciado máx. con brazo de cuchara prolongado 3080 mm

Radio de zanja máx. 4515 mm

Radio de zanja máx. con brazo de cuchara prolongado 4693 mm

Alcance máx. en el suelo 4410 mm

Alcance máx. en el suelo con brazo de cuchara prolongado 4602 mm

Fuerza de arranque máx. en el diente de la cuchara 20 kN

Fuerza de rotura máx. brazo de cuchara estándar 13 kN

Fuerza de rotura máx. brazo de cuchara largo kN

Radio de giro trasero min. 1240 mm

Saliente trasero máx. equipo giratorio girado 90° mm

Desplazamiento máx. pluma en centro cuchara lado derecho 653 mm

Desplazamiento máx. pluma en centro cuchara lado izquierdo 393 mm

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b610.fm 6-7

Datos técnicos

6.10 Dimensiones modelo 3503

Fig. 224: Dimensiones del vehículo (modelo 3503)

Datos principales Tipo 3503 Vario 3503

Peso de servicio con cabina/ Canopy 3500 / 3405 kg 3775 / 3680 kg

Altura 2405 mm 2508 mm

Anchura 1620 mm 1620 mm

Longitud de transporte 5170 mm 5170 mm

Profundidad de zanjeo máx. 3230 mm 3127 mm

Longitud de brazo de cuchara estándar 1335 mm 1335 mm

Longitud de brazo de cuchara larga 1635 mm 1635 mm

Profundidad de zanjeo máx. brazo de cuchara largo (+ 300 mm) 35030 mm 3427 mm

Profundidad de perforación vertical máx. 2220 mm 2117 mm

Profundidad de perforación vertical máx. con brazo cuchara prolongado 2500 mm 2396 mm

Altura de penetración máx. 4910 mm 5013 mm

Altura de penetración máx. con brazo de cuchara prolongada 5100 mm 5211 mm

Altura de vaciado máx. 3620 mm 3723 mm

Altura de vaciado máx. con brazo de cuchara prolongado 3810 mm 3923 mm

Radio de zanja máx. 5270 mm 5100/5440**

Radio de zanja máx. con brazo de cuchara prolongado 5546 mm 5296/5796**

Alcance máx. en el suelo 5175 mm 5005/5345 mm

Alcance máx. en el suelo con brazo de cuchara prolongado 5456 mm 5206/5706**

Fuerza de arranque máx. en el diente de la cuchara 30,3 kN 30,3kN

Fuerza de rotura máx. brazo de cuchara estándar 20,6 kN 20,6

Fuerza de rotura máx. brazo de cuchara largo 16,8 kN 16,8kN

Radio de giro trasero min. 1400 mm 1400 mm

Saliente trasero máx. equipo giratorio girado 90° 590 mm 420/760** mm

Desplazamiento máx. pluma en centro cuchara lado derecho 685 mm 855** mm

Desplazamiento máx. pluma en centro cuchara lado izquierdo 415 mm 585** mm

6-8 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b610.fm

Datos técnicos

6.11 Dimensiones modelo 3503 VDS

Fig. 225: Dimensiones del vehículo (modelo 3503 VDS)

Datos principales Modelo 3503 VDS

Peso de servicio con cabina/ Canopy 3734 / 3639 kg

Altura 2520 mm

Anchura 1620 mm

Longitud de transporte 5170 mm

Profundidad de zanjeo máx. 3120 mm

Longitud de brazo de cuchara estándar 1335 mm

Longitud de brazo de cuchara larga 1635 mm

Profundidad de zanjeo máx. brazo de cuchara largo (+ 300 mm) 3417 mm

Profundidad de perforación vertical máx. 2105 mm

Profundidad de perforación vertical máx. con brazo cuchara prolongado 2385 mm

Altura de penetración máx. 5020 mm

Altura de penetración máx. con brazo de cuchara prolongada 5220 mm

Altura de vaciado máx. 3735 mm

Altura de vaciado máx. con brazo de cuchara prolongado 3935 mm

Radio de zanja máx. 5270 mm

Radio de zanja máx. con brazo de cuchara prolongado 5546 mm

Alcance máx. en el suelo 5150 mm

Alcance máx. en el suelo con brazo de cuchara prolongado 5432 mm

Fuerza de arranque máx. en el diente de la cuchara 30,4 kN

Fuerza de rotura máx. brazo de cuchara estándar 20,6 kN

Fuerza de rotura máx. brazo de cuchara largo 16,8 kN

Radio de giro trasero min. 1400 mm

Saliente trasero máx. equipo giratorio girado 90° 590 mm

Desplazamiento máx. pluma en centro cuchara lado derecho 686 mm

Desplazamiento máx. pluma en centro cuchara lado izquierdo 416 mm

Ángulo de inclinación máx. para VDS 15°

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b610.fm 6-9

Datos técnicos

6.12 Tabla de fuerzas de elevación 2503

Todos los valores de la tabla se indican en kg, en posición horizontal sobre base firme y

sin cuchara.

Siempre que se haya montado una cuchara u otros instrumentos de trabajo, disminuye la

fuerza de levantamiento o carga de volcamiento en su propio peso.

Base de cálculo: conforme a ISO 10567

La fuerza de levantamiento de la excavadora compacta está limitada por el ajuste de la

válvula de sobrepresión y por la seguridad de volcado.

No se superarán ni el 75% de la carga de volcamiento estática ni el 87% de la fuerza de

elevación hidráulica.

3,5 m

(11´5“)

3,0 m

(9´8“)

2,5 m

(8´2“)

2,0 m

(6´6“)

3,0 m

(9´8“)

415

* (915*)

415

* (915)

400

* (882*)

400

* (882*)

2,0 m

(6´6“)

410

* (904*)

350

(772)

410

* (904*)

380

(838)

420

* (926*)

420

* (926*)

460

* (1014*)

460

* (1014*)

1,0 m

(3´3“)

425

* (937*)

310

(683)

460

* (1014*)

365

(805)

540

* (1190*)

460

(1014)

670

* (1477*)

595

(1312)

1000

* (2205*)

815

(1797)

0,0 m

(0´0“)

450

* (992*)

315

(694)

505

* (1113*)

355

(783)

635

* (1400*)

440

(970)

835

* (1841*)

560

(1235)

1210

* (2668*)

770

(1698)

-1,0 m

(3´3“)

475

* (1047*)

380

(838)

580

* (1279*)

435

(959)

790

* (1742*)

560

(1235)

1030

* (2271*)

775

(1709)

-2,0 m

(6´6“)

445

* (981*)

445

* (981*)

435

* (959*)

435

* (959*)

Fig. 226: Tabla de fuerzas de elevación (modelo 2503)

Máx. Carga permitida con brazo de cuchara extendido

A Descarga de corona giratoria central

b Altura gancho de carga

* Fuerza de levantamiento limitada por sistema hidráulico

Con apoyo de pala niveladora en dirección de marcha

Sin apoyo de pala niveladora 90° hacia dirección de marcha

6-10 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b610.fm

Datos técnicos

6.13 Tabla de fuerzas de elevación 3503

Todos los valores de la tabla se indican en kg, en posición horizontal sobre base firme y

sin cuchara.

Siempre que se haya montado una cuchara u otros instrumentos de trabajo, disminuye la

fuerza de levantamiento o carga de volcamiento en su propio peso.

Base de cálculo: conforme a ISO 10567

La fuerza de levantamiento de la excavadora compacta está limitada por el ajuste de la

válvula de sobrepresión y por la seguridad de volcado.

No se superarán ni el 75% de la carga de volcamiento estática ni el 87% de la fuerza de

elevación hidráulica.

4,5 m

(14´8“)

3,5 m

(11´5“)

2,5 m

(8´2“)

1,5 m

(4´9“)

3,0 m

(9´8“)

800

* (1764*)

545

(1202)

745

* (1642*)

685

(1510)

2,0 m

(6´6“)

840

* (1852*)

480

(1058)

870

* (1918*)

660

(1455)

1110

* (2447*)

1105

(2436)

1,0 m

(3´3“)

890

* (1962*)

415

(915)

900

* (1984*)

1100

* (2425*)

620

(1367)

1795

* (3957*)

1000

(2205)

0,0 m

(0´0“)

955

* (2105*)

420

(926)

955

* (2105*)

1300

* (2866*)

595

(1312)

2130

* (4696*)

930

(2050)

-1,0 m

(3´3“)

1045

* (2304*)

475

(1047)

1310

* (2888*)

590

(1301)

2100

* (4630*)

950

(2094)

4200

* (9259*)

2295

(5060)

-2,0 m

(6´6“)

1150

* (2533*)

675

(1488)

1700

* (3748*)

975

(2150)

3300

* (7275*)

2345

(5170)

Fig. 227: Tabla de fuerzas de elevación (modelo 3503)

Máx. Carga permitida con brazo de cuchara extendido

A Descarga de corona giratoria central

b Altura gancho de carga

* Fuerza de levantamiento limitada por sistema hidráulico

Con apoyo de pala niveladora en dirección de marcha

Sin apoyo de pala niveladora 90° hacia dirección de marcha

BA 25-3503 ES - Edición 2.3 * 2503_3503b610.fm 6-11

Datos técnicos

6.14 Tabla de fuerzas de elevación 3503 Vario

Todos los valores de la tabla se indican en kg, en posición horizontal sobre base firme y

sin cuchara.

Siempre que se haya montado una cuchara u otros instrumentos de trabajo, disminuye la

fuerza de levantamiento o carga de volcamiento en su propio peso.

Base de cálculo: conforme a ISO 10567. La fuerza de levantamiento de la excavadora

compacta está limitada por el ajuste de la válvula de sobrepresión y por la seguridad de

volcado. No se superarán ni el 75% de la carga de volcamiento estática ni el 87% de la

fuerza de elevación hidráulica.

4,5 m

(14´8“)

3,5 m

(11´5“)

2,5 m

(8´2“)

1,5 m

(4´9“)

3,0 m

(9´8“)

800*

(1764*)

760

(1676)

435

(959)

745*

(1642*)

745*

(1642*)

545

(1202)

2,0 m

(6´6“)

840*

(1852*)

670

(1477)

385

(849)

870*

(1918*)

870*

(1918*)

530

(1168)

1110*

(2447*)

1110*

(2447*)

885

(1951)

1,0 m

(3´3“)

890*

(1962*)

580

(1279)

335

(739)

900*

(1984*)

600

(1323)

345

(761)

1100*

(2425*)

870

(1918)

500

(1102)

1795*

(3957*)

1395

(3075)

800

(1764)

0,0 m

(0´0“)

955*

(2105*)

590

(1301)

335

(739)

955’*

(2105*)

590

(1301)

335

(739)

1300*

(2866*)

835

(1841)

475

(1047)

2130*

(4696*)

1330

(2932)

760

(1675)

-1,0 m

(3´3“)

1045*

(2304*)

670

(1477)

380

(838)

1310*

(2888*)

825

(1819)

470

(1036)

2100*

(4630*)

1330

(2932)

520

(1146)

4200*

(9259*)

3215

(7088)

1835

(4045)

-2,0 m

(6´6“)

1150*

(2533*)

940

(2072)

540

(1190)

1700*

(3748*)

1365

(3009)

780

(1720)

3300*

(7275*)

3280

(7231)

1875

(4134)

Fig. 228: Tabla de fuerza de elevación (modelo 3503 Vario)

Máx. Carga permitida con brazo de cuchara extendido

A Descarga de corona giratoria central

b Altura gancho de carga

* Fuerza de levantamiento limitada por sistema hidráulico

Con apoyo de pala niveladora en dirección de marcha

sin apoyo de pala niveladora 90° en relación a la dirección de marcha

Equipo giratorio desplazado hacia atrás con la opción Vario

Curva característica C

sin apoyo de pala niveladora 90° en relación a la dirección de marcha

Equipo giratorio desplazado hacia delante con la opción Vario

Curva característica D

6-12 BA 25-3503 ES – Edición 2.3 * * 2503_3503b610.fm

Datos técnicos

6.15 Tabla de fuerza de elevación 3503 VDS

Todos los valores de la tabla se indican en kg, en posición horizontal sobre base firme y

sin cuchara.

Siempre que se haya montado una cuchara u otros instrumentos de trabajo, disminuye la

fuerza de levantamiento o carga de volcamiento en su propio peso.

Base de cálculo: conforme a ISO 10567

La fuerza de levantamiento de la excavadora compacta está limitada por el ajuste de la

válvula de sobrepresión y por la seguridad de volcado.

No se superarán ni el 75% de la carga de volcamiento estática ni el 87% de la fuerza de

elevación hidráulica.

4,5 m

(14´8“)

3,5 m

(11´5“)

2,5 m

(8´2“)

1,5 m

(4´9“)

3,0 m

(9´8“)

800

* (1764*)

650

(1433)

750

* (1653*)

550

* (1213*)

2,0 m

(6´6“)

845

* (1863*)

350

(772)

900

* (1984*)

530

(1168)

1210

* (2668*)

890

(1962)

1,0 m

(3´3“)

900

* (1984*)

340

(750)

900

* (1984*)

340

(750)

1125

* (2480*)

500

(1102)

1850

* (4079*)

800

(1764)

0,0 m

(0´0“)

955

* (2105*)

340

(750)

955

* (2105*)

340

(750)

1300

* (2866*)

460

(1014)

2150

* (4740*)

750

(1653)

-1,0 m

(3´3“)

1050

* (2315*)

395

(871)

1300

* (2866*)

450

(992)

2080

* (4586*)

750

(1653)

4200

* (9259*)

1855

(4090)

-2,0 m

(6´6“)

1150

* (2536*)

575

(1268)

1650

* (3638*)

790

(1742)

3150

* (6945*)

1910

(4211)

Fig. 229: Tabla de fuerza de elevación (modelo 3503 VDS)

Máx. Carga permitida con brazo de cuchara extendido

A Descarga de corona giratoria central

b Altura gancho de carga

* Fuerza de levantamiento limitada por sistema hidráulico

Con apoyo de pala niveladora en dirección de marcha

Sin apoyo de pala niveladora 90° hacia dirección de marcha

La empresa Wacker Neuson Linz GmbH trabaja continuamente en el perfeccionamiento de

sus productos en el curso del desarrollo técnico. Por esta razón, nos reservamos el dere-

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N° de pedido 1000188400

Idioma ES

Wacker Neuson 3503 Manual de usuario

Marca: Wacker Neuson

Modelo: 3503

Categoría: Herramientas eléctricas

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

3503RD

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Wacker Neuson 3503 Manual de usuario

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