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Contraignant
Si le produit se coince sous une charge, utilisez un équipement avec une capacité de charge
égale ou supérieure pour abaisser la charge au sol en toute sécurité. Après désolidarisation ;
nettoyer, lubrier et vérier que l’équipement fonctionne correctement. Des composants rouillés,
de la saleté ou des pièces usées peuvent être des causes de grippage. Nettoyez et lubriez
l’équipement comme indiqué dans la section lubrication. Testez l’équipement en le soulevant
sans charge. Si la liaison persiste, contactez le service client.
Nettoyage
Si les pièces mobiles de l’équipement sont obstruées, utilisez un solvant de nettoyage ou un
autre bon dégraissant pour nettoyer l’équipement. Enlevez toute rouille existante, avec un
lubriant pénétrant.
Lubrication
Cet équipement ne fonctionnera pas en toute sécurité sans une lubrication appropriée.
L’utilisation de l’équipement sans lubrication appropriée entraînera de mauvaises
performances et des dommages à l’équipement. Certaines pièces de cet équipement ne sont
pas autolubriantes, inspectez l’équipement avant utilisation et lubriez-le si nécessaire. Après
le nettoyage, lubrier l’équipement avec de l’huile pénétrante légère, un spray lubriant.
- Utilisez un bon lubriant sur toutes les pièces mobiles.
- Pour une utilisation légère, lubrication une fois par mois.
- Pour un usage intensif et constant graissage recommandé toutes les semaines.
- NE JAMAIS UTILISER DE PAPIER DE VERRE OU DE MATIÈRE ABRASIVE SUR CES
SURFACES !
Prévention de la rouille:
Vériez quotidiennement les vérins et les plongeurs de la pompe sur les ensembles du groupe
motopropulseur pour tout signe de rouille ou de corrosion.
Sans charge, soulevez l’équipement aussi haut que possible et regardez sous et derrière les
points de levage. Si des signes de rouille sont visibles, nettoyez au besoin.
Graisseurs
Certains modèles contiennent des graisseurs qui devront être régulièrement graissés et
lubriés.
Comment fonctionne le cric
Avec la soupape de décharge fermée, une course vers le haut de la poignée du vérin aspire
l’huile du réservoir dans la cavité du piston. La pression hydraulique maintient la vanne fermée,
ce qui maintient l’huile dans la cavité du piston. Une course vers le bas de la poignée du cric
libère de l’huile dans le cylindre, ce qui force le vérin à sortir. Cela soulève la selle. Lorsque le
vérin atteint l’extension maximale, l’huile est renvoyée dans le réservoir pour éviter une course
excessive du vérin et d’éventuels dommages au vérin. L’ouverture de la soupape de décharge
permet à l’huile de retourner dans le réservoir. Cela libère la pression hydraulique sur le vérin,
ce qui entraîne l’abaissement de la selle.
Rangement du cric
1. Abaissez le vérin hydraulique à la position la plus basse.
2. Laisser la vanne de descente ouverte.
3. Stocker dans un endroit sec, recommandé à l’intérieur.
Remarque : si le cric est stocké à l’extérieur, assurez-vous de lubrier toutes les pièces
avant et après utilisation pour vous assurer que le cric reste en bon état de fonctionnement.
Rangez toujours le cric dans la position complètement rétractée lorsqu’il est stocké dans des
environnements extérieurs ou caustiques pouvant provoquer de la corrosion et/ou de la rouille.