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GZ3500T 848-CE2-93A0 (809) OWNER / OPERATOR MANUAL MODE D’EMPLOI MANUAL DE INSTRUCCIONES CHAINSAW MOTOSIERRAS GZ3500T AVERTISSEMENT ADVERTENCIA The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. Les échappements du moteur de ce produit contiennent des produits chimiques connus par l’Etat de Californie comme étant responsables de cancers, d’anomalies congénitales et d’autres atteintes à l’appareil reproducteur. Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas conocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, malformaciones en recién nacidos y otros problemas de reproducción. WARNING AVERTISSEMENT ADVERTENCIA Before using our product, please read this manual carefully to understand the proper use of your unit. APPLICABLE SERIAL NUMBERS : 800001 and up Avant d’utiliser cette produits, veuillez lire attentivement ce manuel afin de bien comprendre le bon fonctionnement de cet appareil. NUMEROS DE SERIE APPLICABLES : 800001 et au-delà F R E S TRONÇONEUSES WARNING U S Antes de usar nuestros productos, lea detenidamente este manual a fin de familiarizarse con el uso correcto de este aparato. NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: 800001 y superior US-1  GZ3500T 848-CE2-93A0 (808) MANUAL DE INSTRUCCIONES MOTOSIERRAS E S GZ3500T ADVERTENCIA ADVERTENCIA Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas conocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, malformaciones en recién nacidos y otros problemas de reproducción. Antes de usar nuestros productos, lea detenidamente este manual a fin de familiarizarse con el uso correcto de este aparato. NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: 800001 y superior ES-1  GZ3500T LO PRIMERO LA SEGURIDAD Las instrucciones contenidas en este manual marcadas con el símbolo se refieren a puntos muy importantes, que deben tenerse en cuenta para evitar posibles lesiones corporales graves y, por ello, se le pide que lea todas las instrucciones detenidamente y las siga al pie de la letra. ADVERTENCIAS EN EL MANUAL ADVERTENCIA Esta marca indica instrucciones que deben seguirse para evitar accidentes que puedan acarrear lesiones corporales graves o la muerte. IMPORTANTE Esta marca indica instrucciones que deben seguirse o, de lo contrario, pueden llevar a fallo mecánico, avería o daños. NOTA Esta marca indica sugerencias o directrices útiles a la hora de utilizar el producto. SÍMBOLOS EN EL MANUAL DE INSTRUCCIONES Antes de utilizar esta máquina, leer el manual del usuario. Sujete siempre la motosierra con ambas manos. Lea, comprenda y siga todas las advertencias. Nunca toque la superficie caliente. Llevar casco, gafas y auriculares de protección. ¡Advertencia! Advertencia sobre el peligro de sacudida. Utilice protecciones apropiadas para pies-piernas y manosbrazos. Esta sierra es para uso por operadores capacitados en manejo de árboles solamente. Índices ES-2 1. Para una utilización segura ................................................................... 3 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Símbolos en la máquina ........................................................................ 3 Instalación de la barra guía y de la cadena de la motosierra .............. 4 Combustible y aceite de la cadena ...................................................... 7 Funcionamiento del motor .................................................................... 8 Utilización de la motosierra ................................................................... 9 Mantenimiento ..................................................................................... 11 Mantenimiento de la cadena de la motosierra y de la barra guía ...... 12 Guía para la localización de averías ................................................... 14 Eliminación ........................................................................................... 15 Especificaciones .................................................................................. 16 Garantía limitada .................................................................................. 16  GZ3500T 3. Para una utilización segura • • • ADVERTENCIA Esta motosierra ha sido proyectada expresamente para el cuidado de árboles; por conslguiente, debe ser utilizada sólo por personal adiestrado y para el uso antedicho. Bajo ninguna circunstancia debe modificarse la configuración original de la máquina sin autorización del fabricante. Utilizar siempre recambios originales. Las modificaciones y/o la utilización de accesorios no autorizadas pueden ocasionar accidentes graves o incluso la muerte del operador o de terceros. La utilización errónea o descuidada de una motosierra puede convertirla en una herramienta peligrosa que puede causar accidentes graves e incluso mortales. Es muy importante que lea y comprenda el contenido de este manual de instrucciones. 5. Sostenga la motosierra firmemente con ambas manos mientras el motor está en funcionamiento. El pulgar y los dedos de ambas manos deben sostener firmemente las manijas de la motosierra. 6. Mantenga alejadas todas las partes del cuerpo de la cadena de la motosierra mientras el motor está en funcionamiento. 7. Todos los servicios de la motosierra, excepto los indicados en la lista del Manual del propietario, deben ser efectuados por personal de servicio de motosierras competente. (Si se utilizan herramientas incorrectas para desmontar el volante o si se trata de desmontar el embrague sosteniendo el volante con una herramienta incorrecta, pueden producirse daños estructurales en el mismo, Ios cuales a su vez podrían posteriormente llevar a la desintegración del volante.) ■ Reglas básicas de seguridad 1. Nunca opere la motosierra cuando esté fatigado, enfermo o irritado, ni cuando esté bajo la influencia de medicamentos que pueden causar somnolencia, ni cuando esté bajo el efecto de alcohol o drogas. 2. Utilice calzado de seguridad, prendas ajustadas y dispositivos de seguridad para los ojos, oídos y cabeza. Utilice guantes con reducción de vibración. La mayoría de los accidentes con la motosierra se producen cuando la cadena toca al usuario. Para trabajar con la máquina debe utilizarse un equipo de protección personal homologado. El equipo de protección personal no elimina el riesgo de lesiones, pero reduce su efecto en caso de accidente. Pida a su distribuidor que le asesore en la elección del equipo. 8. Asegúrese de apagar el motor antes de bajar la motosierra. 9. No corte cuando hace mal tiempo, con escasa visibilidad o con temperaturas demasiado rígidas o elevadas. 10. Utilice la motosierra sólo en lugares con ventilación adecuada. Nunca haga arrancar el motor en un lugar cerrado o dentro de un edificio. Los gases del escape contienen monóxido de carbono, que es una sustancia sumamente peligrosa. 3. No permita que otras personas estén cerca de la motosierra al hacer arrancar el motor o al cortar. Evite que haya personas o animales en el área de trabajo. Asegúrese de que los niños, animales domésticos, así como otras personas estén a una distancia mínima de 10 metros antes de hacer arrancar el motor o de utilizar la motosierra. 4. Nunca comience a cortar antes de tener un área de trabajo despejada, un buen apoyo para los pies y un escape seguro para evitar el árbol al caer. ES-4 11. No toque la cubierta, barra guía, cadena serrada o tuerca con las manos desprotegidas mientras que el motor está en funcionamiento o inmediatamente después de apagar el motor. De lo contrario, pueden causarle quemaduras graves debido (2) a su alta temperatura. (3) (1) (1) Cubierta del silenciador (2) Barra guía (3) Tuerca de fijación de la barra de guía  GZ3500T ■ Antes de utilizar la máquina 1. Mantenga la cadena de la sierra afilada, y la sierra, incluido el sistema d e AV, e n b u e n e s t a d o d e mantenimiento. Una cadena desafilada requerirá mayor tiempo de corte, y la presión de una cadena desafilada a través de maderas i n c re m e n t a r á l a s v i b r a c i o n e s transmitidas a las manos del operador. Una sierra con componentes flojos o con amortiguadores de AV dañados o desgastados también tenderá a presentar mayor nivel de vibraciones. 2. Antes de hacer arrancar el motor, asegúrese de que la cadena de la motosierra no esté en contacto con objeto alguno. 3. A n t e s d e c a d a u s o , e x a m i n e cuidadosamente la cadena de la moto-sierra por posibles muestras de partes desgastadas, flojas o dañadas. Nunca utilice la motosierra si ésta está dañada, mal ajustada o no está completa y seguramente montada. Verifique que la cadena de la motosierra deje de moverse al soltar el gatillo de control del acelerador. ■ Cortar 1. Trabaje con sumo cuidado al cortar arbustos o árboles jóvenes. El material frágil de éstos puede quedar trabado en la cadena de la motosierra y volar hacia el operador o bien producir un tirón que puede hacer que éste pierda el equilibrio. 2. AI cortar una rama que está bajo tensión, esté preparado para saltar hacia atrás para evitar ser golpeado cuando se libera la tensión de las fibras de la madera. 3. Asegúrese de que no hay ramas secas que pueden caer. 4. Nunca trate de talar un árbol utilizando la motosierra si no tiene el entrenamiento adecuado para esta clase de tarea. 5. N u n c a u t i l i c e l a m o t o s i e r r a sosteniéndola con una mano solamente. Una motosierra no puede controlarse de manera segura con una sola mano; Ud. puede sufrir cortes. Agarre siempre los mangos con ambas manos, de manera firme y segura. ■ Transporte 1. Transpor te la motosierra sólo mientras el motor está apagado, orientando la barra guía y la cadena de la moto-sierra hacia atrás y manteniendo el silenciador alejado del cuerpo. 2. Al transportar la motosierra, asegúrese de que la barra guía esté correctamente trabada. ■ Seguridad en el uso del combusible 1. Maneje el combustible con sumo cuidado. Seque inmediatamente todo resto de combustible derramado. Aleje la motosierra como mínimo 3 metros del lugar de carga de combustible antes de hacer arrancar el motor. 2. Elimine toda fuente de chispas o llamas (por ejemplo, cigarrillos encendidos, llamas vivas o trabajos que puedan causar chispas) en áreas en que deba mezclarse, cargarse o almacenarse combustible. 3. No fume mientras maneja combustible o mientras opera la motosierra. 4. Mantenga las manijas secas, Iimpias y libres de mezcla de combustible. 5. Al transportar la motosierra, asegúrese de que la barra guía esté correctamente trabada. ■ Almacenamiento 1. Para el almacenamiento del combustible deben utilizarse recipientes especiales homologados. 2. Almacene la motosierra y el combustible de forma que no haya riesgo de que los eventuales vapores y fugas entren en contacto con chispas o llam a s . P o r e j e m p l o , c e rc a d e máquinas eléctricas, motores eléctricos, contactos/interruptores eléctricos, calderas de calefacción o similares. 3. En caso de almacenamiento o transporte de la motosierra por t i e m p o p ro l o n g a d o , d e b e r á n vaciarse los depósitos de combustible y aceite para cadena. Consulte con la gasolinera más cercana sobre qué hacer con el combustible y aceite de cadena sobrantes. ES-5 E S  GZ3500T PRECAUCIONES CONTRA EL CONTRAGOLPE PARA USUARIOS DE MOTOSIERRAS ADVERTENCIA • • • La protección de transporte del equipo de corte debe estar siempre montada para el transpor te y almacenamiento de la máquina, a fin de evitar el contacto fortuito con la cadena aguda. Una cadena inmóvil también puede causar daños graves al usuario u otras personas que llegan a la cadena. El contragolpe puede producirse si la barra guía toca un objeto o cuando la madera se cierra y hace que la cadena de la motosierra quede trabada en el corte. El contacto de la punta en algunos casos puede causar una reacción en sentido inverso sumamente rápida, moviendo la barra guía hacia arriba y hacia el operador. Si la cadena de la motosierra queda trabada en una posición del borde superior de la barra guía, ésta puede ser empujada hacia el operador. En cualquiera de estos casos, el operador puede perder el control de la motosierra y puede resultar severamente lesionado. Nunca confíe sólo en los dispo-sitivos de seguridad incorporados en la motosierra. Al utilizar la motosierra, es necesario proceder según pasos cuidadosamente planeados para evitar accidentes durante el trabajo. golpeado durante la operación de la motosierra. (4) Corte a velocidades altas del motor. (El acelerador a máxima potencia). (5) Nunca trabaje en una posición forzada ni a una altura superior a la de sus propios hombros. Si debe cortar ramas o trabajar a una altura superior a la de sus hombros, se recomienda el uso de una plataforma o andamio. (6) Siga las instrucciones del fabricante para el afilado y el mantenimiento de la cadena de la motosierra. (7) Utilice sólo barras guías y cadenas especificadas por el fabricante o sus equivalentes. PARA PROTEGER SU CUERPO CONTRA VIBRACIONES Si continúa utilizando herramientas que causan altas vibraciones, es probable que se agraven los síntomas como, por ejemplo, los indicados a continuación: • El entumecimiento que siente en las manos puede volverse crónico y podrá perder la sensación táctil. • Tendrá dificultad en coger objetos pequeños, tales como tornillos o clavos. • El fenómeno de Raynaud (dedos blancos) causado por vibraciones puede suceder más frecuentemente y afectar más dedos. 1. 2. 3. (1) Entendiendo las situaciones básicas en las que se produce el contragolpe, Ud. puede reducir o eliminar el elemento de sorpresa. El sobresalto causado por movimientos repentinos de la motosierra es un factor importante en todo accidente. (2) Sostenga la motosierra firmemente con ambas manos: Ia mano derecha en la manija trasera y la mano izquierda en la manija delantera, cuando el motor está en marcha. Los pulgares y los dedos de ambas manos deben quedar firmemente alrededor de las manijas. Esto permite controlar el contragolpe de la motosierra. (3) Asegúrese de que no haya obstáculo alguno en el área de trabajo. Nunca permita que la punta de la barra guía haga contacto con un tronco, una rama u otro obstáculo que puede ser ES-6 4. 5. 6. 7. • • Observe las siguientes precauciones para proteger su salud corporal: Utilice siempre la herramienta adecuada para cada trabajo (para realizar el trabajo más rápidamente y estar menos expuesto a vibraciones transmitidas a manos y brazos). Revise las herramientas antes de su uso para asegurarse de que están en buen estado de mantenimiento o hayan sido reparadas debidamente, para evitar mayores vibraciones causadas por fallas o desgaste general de las mismas. Asegúrese de que las herramientas cortantes tengan buen filo para que trabajen eficientemente. Reduzca el tiempo que usa una herramienta sin parar, haciendo otros trabajos alternativamente. Evite poner demasiada presión en una herramienta o pieza de trabajo o forzarlas más de lo debido. Almacene las herramientas de manera que sus mangos no estén demasiado fríos la próxima vez que las utilice. Estimule la buena circulación sanguínea: Manteniendo su cuerpo abrigado y seco (de ser necesario, use guantes, sombrero, impermeable, y almohadillas térmicas si se encuentran disponibles). Dejando de fumar o fumar menos debido a que el fumar reduce el flujo sanguíneo; y masajeando y ejercitando sus dedos. ELIMINACIÓN Cuando decida deshacerse de la máquina, el combustible o aceite para la máquina, asegúrese de seguir el reglamento de su localidad.  GZ3500T 2. Símbolos en la máquina ADVERTENCIA Para un uso y mantenimiento seguros se han grabado en relieve los siguientes símbolos sobre la máquina. Con respecto de estos símbolos, tenga cuidado de no cometer ningún error. Aviso de que es tiempo de reponer combustible mezclado “MIX GASOLINE”. Posición: Caja de retroceso (frente a la tapa de combustible) Aviso de que ya es tiempo de volver a agregar el aceite de la cadena. Posición: Caja de retroceso (debajo de la tapa de aceite) Ajuste el interruptor a la posición “O”, el motor se detendrá inmediatamente. Posición: Lado derecho de la manivela trasera E S Arranque de motor. Si gira la perilla del estárter hacia el punto de la flecha, puede ajustar el modo de arranque de la siguiente manera: Posición: En la parte superior derecha de la tapa del depurador de aire El tornillo ubicado bajo la marca “H” es el tornillo de ajuste de alta velocidad de la sierra. El tornillo ubicado bajo la marca “L” es el tornillo de ajuste de baja velocidad de la sierra. El tornillo ubicado a la izquierda de la marca “T” es el tornillo de ajuste de marcha en vacío o de régimen mínimo. Posición: Al lado izquierdo de la manilla trasera Muestra la dirección en la cual el freno de la cadena es liberado (flecha blanca) y activado (flecha negra). Posición: En la parte frontal de la cubierta de la cadena Si gira la varilla utilizando un destornillador, siga la dirección indicada por la flecha a la posición “ ” para que el aceite de la cadena fluya más, y a la posición “ ” para que fluya menos (Anchura de regulación: 90°). Posición: Fondo de la unidad de Alimentación ■ Control de emisiones El motor lleva una etiqueta de control de emisiones. Información importante acerca del motor Este motor cumple con las regulaciones U.S. EPA PH2 y 2008*1 de California EXH y EVP para los motors de SI SORE's. período de complacencia : CATEGORY B Tipo de motor : 8HQZS.0354BT*2 Cilindrada : 35cc Sistema de mando de emisión : EXH;EM Consulte el manual del propietario para las especificaciones y ajustes de mantenimiento. Fabricado por: USE JASO FD o ISO L-EGD GRADE 50:1 Aceite *1: El año cambiará cada año de fabricación. *2: El número inicial cambiará cada año de fabricación. ES-7  GZ3500T 3. Instalación de la barra guía y de la cadena de la motosierra El paquete estándar de la motosierra contiene los elementos indicados en la ilustración. Protector de la barra Unidad de potencia Llave de tuerca Barra guía Cadena de la motosierra Destornillador para ajuste del carburador Abra la caja e instale la barra guía y la cadena en la unidad de potencia de la siguiente manera: ADVERTENCIA 5. Orientando hacia arriba el extremo de la barra guía, ajuste la tensión de la cadena haciendo girar el tornillo del tensor hasta que las trabas toquen ligeramente el lado inferior del riel de la barra. Los dientes de la cadena de la motosierra son muy afilados. Utilice guantes adecuados como medida de protección. 1. Mueva la protección hacia la empuñadura anterior para verificar que el freno cadena no haya sido empleado. 2. Afloje las tuercas y retire la cubierta de la cadena. 3. Instale la barra de guía, luego ajuste la cadena de la sierra alrededor de la barra y rueda dentada. Aflojar Tensar Tornillo del tensor Cubierta de la cadena 6. Ajuste firmemente las tuercas, manteniendo la barra guía orientada hacia arriba (11.8-14.7 N·m/120-150 kg-cm). Verifique luego que la cadena se mueva fácilmente y que la tensión de la misma sea correcta, moviéndola con la mano. En caso de que sea necesario, vuelva a ajustarla después de aflojar la cubierta de la cadena. Tuerca de tensión de cadena NOTE Asegúrese de montar la cadena en la dirección correcta. Tensar Dirección del movimiento 7. Ajuste el tornillo del tensor. ADVERTENCIA 4. Ajuste la tuerca del tensor de cadena dentro del orificio inferior de la barra de gul’a. Luego instale la cubierta de la cadena y apriete la tuerca de montaje con los dedos. ES-8 Las cadenas nuevas se expanden ligeramente al utilizarlas las primeras veces. Verifique y corrija frecuentemente la tensión de la cadena. Si la cadena está floja, ésta puede salirse fácilmente del riel o bien producir un desgaste acelerado de la cadena en sí y de la barra guía.  GZ3500T 4. Combustible y aceite de la cadena FUEL ADVERTENCIA • La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o producir cualquier llama o chispa cerca del combustible. Asegúrese de detener el motor y dejar que se enfríe antes de repostar la unidad. Seleccione un terreno al aire libre para el reabastecimiento y aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor. ADVERTENCIA • Gasolina con menos de 89 octanos incrementará considerablemente la temperatura de operación de los motores. La gasolina de bajo octanaje ocasionará detonaciones (golpeteo), y como resultado los pistones se dispararán y se producirán averías serias en los componentes internos del motor. • Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar los anillos de sellado, las líneas o el tanque de combustible del motor. NOTA • Las averías ocasionadas por operar los motores con gasolina con un octanaje menor de 89 no están cubiertas por la garantía de los motores de dos tiempos RedMax. ADVERTENCIA ■Requerimientos de la Gasolina • Todos los productos RedMax de 2 tiempos cuentan con la potencia de los motores de 2 tiempos de uso comercial producidos por Zenoah Professional, que se enfrían por aire, de altas RPM y alto rendimiento. • Las emisiones del escape son controladas por los parámetros y componentes fundamentales del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de encendido y de puerto) sin agregar ningún software mayor o introducir un material inerte durante la combustión. • Los motores de 2 tiempos de alto rendimiento de RedMax/Zenoah producen mayores emisiones de HP comparado con los motores estándar para uso doméstico o para la producci_n de uso comercial ligero ofrecidos por la mayoría de los fabricantes. • Los motores RedMax/Zenoah se encuentran registrados y certificados por CARB (Consejo de los Recursos del Aire de California) y EPA (Agencia de Protección Ambiental) para poder operar con la gasolina CLEAN Mid-grade de 89 octanos o Premium, sin plomo (libre de plomo) y con el aceite Premium "Max Life" para motor de dos tiempos de mezcla sintética, en una relación 50:1. • Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la contaminación del aire por el bien de su salud y del medioambiente. Este motor de 2 tiempos, alto rendimiento y enfriado por aire requiere el uso de gasolina limpia con un Mínimo de 89 octanos (Mid grade o Premium). La gasolina podría contener como máximo un 10% de etanol (alcohol de grano) o hasta un 15% de MTBE (_ter Metil Tert-Butílico). La gasolina con Metanol (Alcohol de madera) NO ha sido aprobada. NOTA • Si la clasificación de octanos de la gasolina Mid Grade en su área es menor de 89 Octanos utilice gasolina sin plomo Premium. La mayoría de todos los fabricantes de motores de 2 tiempos en EE.UU. y Canadá recomiendan utilizar gasolina con 89 octanos o más, • Combustibles Alternativos (No Gasolina) Los combustibles alternativos, tales como E-15 (etanol al 15%), E-20 (etanol al 20%), E-85 (etanol al 85%) NO están clasificados como gasolina y NO están aprobados para el uso en motores de gasolina de 2 tiempos RedMax. El uso de combustibles alternativos ocasionará problemas serios en el rendimiento y la durabilidad del motor como: enganche incorrecto del embrague, sobrecalentamiento, obstrucción de vapores, perdida de potencia, deficiencia en la lubricación, deterioración de las líneas de combustible, de los componentes del carburador internos y las juntas, etc. Combustibles alternativos ocasionan que se absorba humedad en gran cantidad en la mezcla de combustible/aceite haciendo que el aceite y el combustible se separen. ■ Requerimientos del aceite • Utilice solamente aceite para motor de dos tiempos enfriado por aire Premium de mezcla sintética, "Max Life" RedMax o aceite certificado por los estándares ISO-L-EGD (ISO/CD1378) AND y que sea JASO - FD registrado. Los aceites para motor de dos tiempos enfriado por aire Premium de mezcla sintética, "Max Life" RedMax y certificados por los est_ndares ISOL-EGD (ISO/CD1378) AND y que sea JASO - FD registrado son totalmente compatibles con gasolinas que contengan etanol al 10%. El aceite para motor de dos tiempos enfriado por aire Premium de mezcla sintética, "Max Life" RedMax y el aceite certificado por los estándares ISO-L-EGD (ISO/CD1378) AND y que sea JASO - FD registrado son universales y se deberán mezclar en una relación 50:1 para todos los motores enfriados por aire de 2 tiempos vendidos anteriormente a pesar de las relaciones de mezcla especificadas en esos manuales. • Si el aceite ha sido registrado por JASO, el logotipo de JASO con FD y el número de registro, se visualizarán en el contenedor. La clasificación más alta de JASO es "FD", el cual es igual a la clasificación ISO-L-EGD. Las clasificaciones menores son "FC", "FB" y "FA". ES-9 E S  GZ3500T • Los problemas ocasionados en el motor debido a una lubricación inadecuada por no utilizar el aceite certificado por los estándares ISO-L-EGD y JASO FD tales como el aceite de 2 tiempos Premium de mezcla sintética "MaxLife", RedMax ANULARÁ LAGARANTÍA DEL MOTOR DE DOS TIEMPOS RedMax. ADVERTENCIA • No utilice aceites NMMA (Asociación Nacional de Fabricantes de Motores marinos), BIA (Asociación de la Industria Naviera) y aceites TCW (dos tiempos enfriados con agua) diseíados para motores marinos MoPeds o Fuera borda enfriados con agua. No utilice aceites etiquetados con API (Instituto Americano del Petróleo) TC (Dos tiempos). La prueba estándar API-TC fue suspendida por API en 1995 y ya no se encuentra disponible. IMPORTANTE • Recomendaciones de almacenamiento de la mezcla gasolina/aceite Almacene la gasolina o la mezcla gasolina/aceite en un área seca fría en un contenedor sellado aprobado para evitar la entrada de humedad y de aire adicional (oxigeno). La humedad y el aire pueden ocasionar el desarrollo de barniz y goma, haciendo que el combustible se eche a perder. La gasolina almacenada y la mezcla gasolina/aceite con el tiempo pierde su octanaje y volatilidad. No mezcle más gasolina/aceite de la que piensa utilizar en 30 días y 60 días cuando agrega un estabilizador. El aceite para motor de dos tiempos Premium de mezcla sintética enfriado por aire "Max Life" RedMax "contiene estabilizador de combustible" y automáticamente extenderá la duración de la mezcla gasolina/aceite hasta para 60 días. ■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA GASOLINA 50 : ACEITE 1 <al utilizar el aceite auténtico de enfirado parair "Max Life" RedMax> CUADRO DE MEZCLA 50:1 GASOLINA gal. ACEITE 2 CICLOS onz.líqu. 1 2.6 2 5.2 3 4 7.8 10.4 5 13 GASOLINA ACEITE 2 CICLOS 1 20 2 40 3 60 5 100 litre ml 4 80 ADVERTENCIA • Pay attention to agitation. 1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a mezclar. 2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito de combustible aprobado y limpio. 3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien. 4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla nuevamente durante por lo menos un minuto. La mezcla de algunos aceites puede resultar difícil, dependiendo de los ingredientes del aceite, es necesaria una agitación suficiente para beneficio de la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación es insuficiente, existe un aumento en el peligro de atascamiento del pistón anticipado debido a una mezcla anormalmente pobre. ES-10 5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte exterior del depósito para evitar que este se pueda confundir con depósitos de gasolinas u otras sustancias. 6. Indique los contenidos en la parte exterior del deposito para una fácil identificación. ■ ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD 1. Desenrosque y retire la tapa del combustible. Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo. 2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80% de la capacidad total. 3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie cualquier derramamiento de combustible que se encuentre al rededor de la unidad. ADVERTENCIA 1. Seleccione un terreno al descubierto para el reabastecimiento. 2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor. 3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad. En ese momento, asegúrese de agitar en forma suficiente la gasolina mezclada en el depósito. ■ PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR, EVITE: 1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA) – Esto ocasionará rápidamente daños graves a las partes internas del motor. 2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la lubricación del motor. 3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS – Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía de encendido, bloqueo del orificio de escape o del anillo de pistón. 4. Los combustibles mezclados que se hayan dejado sin utilizar durante un período de un mes o más pueden obstruir el carburador y provocar una falla haciendo que el motor no funcione correctamente. 5. En el caso de almacenamiento del producto durante un período de tiempo prolongado, limpie el tanque de combustible después de haberlo desocupado. Luego, active el motor y vacíe del carburador el combustible compuesto. 6. En el caso de tener que desechar el depósito de aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio autorizado. NOTE • Para detalles sobre la garantía de calidad, lea cuidadosamente la descripción que está en la sección de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y cambio normal en el producto sin influencia funcional no está cubierto por la garantía. También tenga cuidado si en el manual de instrucciones en la parte sobre el uso, no están contemplados detalles como la mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea cubierto por la garantía. ACEITE PARA LA CADENA • Utilice aceite para motores SAE #10W-30 durante todo el año o bien SAE #30 ~ #40 en verano y SAE #20 en invierno. NOTE • Nunca utilice aceite descartado o regenerado, ya que esto puede hacer que la bomba de aceite resulte dañada.  GZ3500T 5. Funcionamiento del motor ya que la cadena de la motosierra puede tocar su cuerpo. ADVERTENCIA Es muy peligroso operar una sierra de cadena cuando sus componentes están averiados o faltantes. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los componentes, incluyendo la barra y cadena, estén montados apropiadamente. 6. Al arrancar el motor, gire la perilla del estárter hacia la posición de cerrado y después tire del arrancador nuevamente para arrancar el motor. 7. Deje que el motor se caliente manteniendo la palanca del acelerador ligeramente accionada. ■ CONTROL DEL SUMINISTRO DE ACEITE ■ ARRANQUE Normal start ADVERTENCIA 1. Llene los tanques de combustible y de aceite para la cadena y ajuste las tapas firmemente. Combustible Aceite para la cadena 2. Presione continuamente el cebador hasta que salga combustible. Después presione 5 veces más. Asegúrese de colocar la barra y la cadena al verificar el suministro de aceite. De lo contrario, las partes giratorias estarán expuestas, lo que es muy peligroso. Después de hacer arrancar el motor, haga funcionar la cadena a velocidad media y verifique que se produzca un derrame de aceite según se indica en la ilustración. E S Aceite para la cadena El flujo del aceite para la cadena puede cambiarse insertando un destornillador en el orificio ubicado en la parte inferior del lado del embrague. Efectúe el ajuste según las condiciones de trabajo. 3. Coloque el interruptor en la posición “I”. Interruptor Seguro del acelerador Eje de ajuste del flujo de aceite de la cadena mezcla rica Palanca del acelerador 4. Gire la perilla del estárter hacia la posición de cerrado. mezcla pobre EI tanque de aceite debe quedar prácticamente vacío al acabarse el combustible. Asegúrese de llenar el tanque de aceite cada vez que cargue combustible. NOTE La anchura de ajuste de la descarga es de 90(. Preste atención de no girar demasiado, ya que ésto podría dañar el ajustador de la bomba de aceite. Estárter cerrado Abra con la palanca del acelerador Estárter abierto NOTE Al volver a arrancar inmediatamente después de haber parado el motor. La perilla del estárter se encuentra en la posición abierta. 5. Sosteniendo fijamente la sierra sobre el suelo, tire del arrancador vigorosamente. ■ AJUSTE DEL CARBURADOR Tornillo de ajuste de marcha en vacío Aguja “H” Aguja “L” El carburador de esta unidad ha sido ajustado en fábrica. Sin embargo, en algunos casos puede ser necesario efectuar ajustes mínimos por cambios en las condiciones de uso. Antes de tratar de efectuar ajustes del carburador, verifique que los filtros de aire y de combustible estén limpios y que la mezcla de combustible sea correcta. Efectúe el ajuste según los siguientes pasos: ADVERTENCIA Nunca trate de hacer arrancar el motor sosteniendo la motosierra en las manos. Esto es sumamente peligroso, NOTE Efectúe el ajuste del carburador con la cadena montada. ES-11  GZ3500T 1. Las agujas H y L (alta y baja) están restringidas en número de vueltas, como se indica abajo. ADVERTENCIA • Aguja H: -1/4 Aguja L: -1/4 2. Arranque el motor, y déjelo calentarse a baja velocidad unos minutos. 3. Ajuste el tornillo de regulación en ralentí (régimen mínimo) (T) en sentido contrario a las manecillas del reloj para que la cadena no gire. Si la velocidad en ralentí es demasiado lenta, gire el tornillo en el sentido inverso. 4. Haga un corte de prueba y ajuste la aguja H (alta) para la mayor potencia de corte, no para la máxima velocidad. ■ FRENO DE CADENA El sistema del freno de la cadena está diseñado para detener inmediatamente el movimiento de la cadena en caso que la cadena sea lanzada hacia atrás. Normalmente el freno se activa automáticamente por inercia. Puede activarse también manualmente empujanda la palanca del freno (guarda de izquierda) hacia abajo, a la parte anterior. Cuando se acciona el freno, un cono amarillo sale de la base de la palanca del freno. Liberación del freno Tire de la palanca del freno hacia arriba y hacia atrás hacia el asa de la izquierda hasta que haga clic en su lugar. • Al operar el freno, suelte la palanca del acelerador para bajar la velocidad del motor. La operación al mismo tiempo con el freno aplicado generará calor en el embrague y se produciría un sobrecalentamiento o fallos en el embrague. Al efectuar una inspección antes de ejecutar cualquier trabajo, verificar el funcionamiento del freno observando los siguientes puntos. 1. Accionar el motor y tomar la empuñadura firmemente con ambas manos. 2. Tirando la palanca de gases para mantener el funcionamiento de la cadena, empujar la palanca del freno (guarda de izquierda) hacia abajo, a la parte anterior, utilizando el dorso de su mano izquierda. 3. Al accionar el freno y al detener la cadena, Iiberar la palanca de gases. 4. Liberar el freno. Accione el freno. Libere el freno. ■ APAGADO DEL MOTOR 1. Suelte la palanca del acelerador y deje el motor funcionando a velocidad de marcha en vacío durante unos minutos. 2. Coloque el interruptor en la posición “O” (STOP). Interruptor 6. Utilización de la motosierra ADVERTENCIA • Antes de comenzar la tarea, Iea atentamente la sección “Para una operación segura”. Se recomienda practicar cor tando troncos fáciles. Esto asimismo le permitirá familiarizarse con la unidad. • • No es necesario forzar la sierra en el corte. Aplique sólo una ligera presión mientras hace funcionar el motor a velocidad máxima. Si la sierra queda trabada en el corte, nunca debe tratar de sacarla forzándola. Utilice una cuña o una palanca para abrir el corte. ■ PROTECCIÓN CONTRA CONTRAGOLPE • ES-12 La motosierra se debe utilizar sólo para cortar madera. Está prohibido cortar otro tipo de materiales. Las vibraciones y el contragolpe son diferentes y los requisitos de seguridad no serían respetados. No usar la motosierra como palanca para levantar, mover o partir objetos. No use la motosierra si existe algún objeto entre esta y la superficie de trabajo. Está prohibido aplicar a la toma de fuerza de la moto-sierra utensilios o accesorios que no sean los indicados por el fabricante.  GZ3500T • Esta motosierra está equipada con un freno de cadena, el cual detiene el movimiento de la cadena en el caso de que se produzca un contragolpe durante la operación de la unidad. Verifique el funcionamiento del freno de la cadena siempre antes de comenzar a utilizar la unidad haciendo funcionar el motor a velocidad máxima durante 1 a 2 segundos y empujando luego el protector delantero hacia adelante. La cadena debe detenerse inmediatamente aun mientras el motor funciona a velocidad máxima. Si la cadena demora en detenerse o bien si no se detiene, cambie la cinta del freno y el tambor del embrague antes de utilizar la unidad. • Es extremadamente importante verificar el funcionamiento del freno de la cadena antes de cada uso de la motosierra. Verifique asimismo que los dientes estén afilados con la finalidad de mantener el riesgo de contragolpes dentro de los Iímites de seguridad. Si se desmontan los dispositivos de seguridad, si el mantenimiento no se efectúa correctamente o bien si la barra o la cadena son reemplazadas incorrectamente, se aumenta el riesgo de lesiones personales causadas por contragolpe de la unidad. Un tronco apoyado en el suelo Haga un corte hasta la mitad del tronco. Dé vuelta al tronco y termine el corte desde el otro lado. Un tronco separado del suelo En el área “A”, comience cortando desde abajo hasta un tercio del diámetro del tronco y termine el corte desde arriba. En el área “B”, comience cortando desde arriba hasta un tercio del diámetro del tronco y termine el corte desde abajo. Cómo cortar las ramas de un tronco caído ■ TALADO DE ÁRBOLES Dirección de talado Verifique hacia qué lado está doblada la rama a cortar. Comience haciendo un corte desde el lado hacia el cual está doblada la rama y termine el corte desde el otro lado. Corte de talado Muesca 1. Decida la dirección en la cual hará caer el árbol, teniendo en cuenta la dirección del viento, la inclinación del árbol, la ubicación de ramas pesadas, la facilidad de las tareas una vez caído el árbol y cualquier otro factor relacionado. 2. Limpie el área circundante y verifique que tenga un buen apoyo para los pies y una segura vía de escape. 3. Haga una muesca hasta un tercio del diámetro del tronco del árbol en el lado de talado. 4. Haga un corte de talado en el lado opuesto al de la muesca, a un nivel ligeramente superior al de la parte inferior de la muesca. ADVERTENCIA Trabaje con cuidado, ya que la rama cortada puede saltar hacia atrás. Cómo podar árboles en pie ADVERTENCIA Antes de talar un árbol, asegúrese de advertir a los demás trabajadores del peligro. Trozado y corte de ramas ADVERTENCIA • Asegúrese de tener un firme apoyo para los pies. Nunca trabaje estando parado sobre el tronco. • Tenga especial cuidado al efectuar estos trabajos, ya que el tronco puede rodar hacia un lado. Al trabajar en una pendiente, ubíquese más arriba que el tronco. • Siga las instrucciones dadas en la sección “Para una operación segura” para evitar el riesgo de contragolpes de la motosierra. Comience el corte desde abajo y termine cortando des de arriba. ADVERTENCIA • Verifique que tenga un apoyo firme para los pies antes de comenzar a trabajar. No utilice escaleras. • Evite estirarse para cortar las ramas de un árbol. • Nunca efectúe cortes a una altura mayor que la de sus propios hombros. • Sostenga siempre la motosierra firmemente con ambas manos. Antes de comenzar los trabajos, verifique la dirección de la fuerza de doblado en el interior del tronco a cortar. Termine el corte siempre en el lado opuesto a la dirección de la fuerza de doblado para evitar que la barra guía quede atrapada en el corte. ES-13 E S  GZ3500T 7. Mantenimiento ADVERTENCIA ADVERTENCIA Antes de tratar de limpiar, examinar o reparar esta unidad asegúrese de que el motor esté apagado y frío. Desconecte el cable de la bujía para evitar que el motor arranque accidentalmente. ■ MANTENIMIENTO DESPUÉS DE CADA USO 1. Filtro de aire Al instalar el filtro, no perfore o doble el tubo de succión. 3. Fittro de aceite 1. Con un alambre en forma, de gancho saque el filtro del aceite del puerto de alimentación. Afloje la perilla y quite la cubierta del limpiador de aire. Quite los elementos del filtro y quite el aserrín. Si se encuentran demasiado sucios, lávelos con agua enjabonada. No utilice gasolina. Séquelos completamente antes de volverlos a instalar. Perilla Filtro de aceite 2. Lave el filtro con solventes no inflamables. Cubierta del purificador de aire ADVERTENCIA Al reinstalar el filtro, utilice una pinza para no doblar el tubo de succión. Elementos del filtro 4. Bujía 2. Boca de llenado de aceite 0,6 - 0,7 mm Desconecte la barra guía y verifique que la boca de llenado de aceite no esté obstruida. NGK CMR7H Limpie los electrodos de la bujía utilizando un cepillo de alambre. Verifique que la separación entre los electrodos sea de 0,6 - 0,7 mm y efectúe los ajustes que sean necesarios. Boca de llenado de aceite 3. Barra guía Desmonte la barra guía y elimine todo resto de aserrín de la ranura de la misma y de la boca de Ilenado de aceite. < Tipo: Saliente de rueda dentada > Engrase la rueda dentada por el orificio de lubricación ubicado en el extremo de la barra guía. Boca de engrase Boca de llenado de aceite Rueda dentada 4. Otros Verifique que no haya fugas de combustible ni conexiones flojas. Examine las piezas principales por posibles muestras de daños, especialmente las juntas de las manijas y el montaje de la barra guía. En caso de observarse defectos, asegúrese de que se efectúen las reparaciones necesarias antes de utilizar nuevamente esta unidad. ■ PUNTOS DE COMPROBACIÓN PERIÓDICA 1. Aletas del cilindro 1. Remueva la caja de arranque. 2. Remueva el polvo acumulado entre las aletas de cilindro. 3. Limpie el interior del estuche del arrancador. 5. Rueda dentada Examine la rueda dentada por posibles muestras de resquebrajaduras o desgaste excesivo que puedan afectar el movimiento de la cadena. Si se observa un desgaste evidente, cambie la rueda dentada. Nunca calce la cadena sobre una rueda dentada desgastada ni una cadena desgastada sobre una rueda dentada nueva. 6. Vía del aire frío ADVERTENCIA • Las partes metálicas del motor pueden quemar su piel. No toque nunca el cilindro, ni el silenciador de escape ni la bujía de encendido durante el uso de la máquina o justo después de detener el motor. • Antes de arrancar el motor, verifique alrededor del escape y quite el aserrín. De lo contrario, ocasionará un sobrecalentamiento. Mantenga limpio el área alrededor del escape. Este motor es enfriado por aire refrigerante. La obstrucción de polvo entre el puerto de entrada del aire refrigerante y el cilindro causará el recalentamiento del motor. Compruebe y limpie periódicamente el cilindro después de quitar el depurador de aire y la cubierta del cilindro. 2. Filtro de combustible (a) Utilizando un gancho de alambre, saque el filtro de la boca de llenado. Puerto de entrada del aire refrigerante IMPORTANT Filtro de combustible (b) Si está sucio, cambie el filtro. Cámbielo por uno nuevo si está sucio y atascado. ES-14 Importante: Al instalar la cubierta del cilindro, asegúrese de que los alambres del interruptor y las arandelas aislantes se encuentren en posición correcta.  GZ3500T 3. Extracción de la pantalla protectora contra chispas Levante la pinza del silenciador de la guía para quitarlo hacia arriba y quite la pantalla. 7. Silenciador ADVERTENCIA Inspeccione regularmente que no se encuentren flojos los tornillos de sujeción del escape, que no existan averías ni corrosión. Si observa que el gas de salida se está fugando quite el escape. Quite el carbón del puerto de salida utilizando una pieza de madera o de plástico. Asegúrese de que el carbón no caiga dentro del motor. 1. Extracción de la protección en la parte inferior Confirme que el freno de cadena se encuentra liberado y quite la cubierta de la cadena. A continuación, quite los tornillos de la caja de retroceso y los tornillos de la tapa de la cadena. Extraiga la protección de la parte inferior en dirección horizontal y quítela del pasador de la caja del motor hacia abajo. Protección de la parte inferior Cubierta de la cadena Protector Silenciador de la guía Pantalla protectora contra chispas ADVERTENCIA No toque el silenciador con las manos descubiertas justo después de detener el motor, esto le causará quemaduras. Los obstáculos de carbón que existan en el silenciador causarán una salida pobre y problemas en el arranque del motor. Verifique y limpie el interior del silenciador cada 100 horas de uso. 8. Pantalla protectora contra chispas La pantalla protectora contra chispas se instala para prevenir que los carbones quemados se descarguen hacia la cola del silenciador. Límpiela regularmente con un cepillo de alambre o con una herramienta similar para quitar los carbones. E S ADVERTENCIA 2. Extracción del silenciador Quite los tornillos y las tuercas colocadas en el silenciador y quítelo. Silenciador No utilizar nunca el silenciador si falta el amortiguador de chispas o es defectuoso. 9. Orificio de escape Retire el silenciador, introduzca un destornillador en el orificio de ventilación, y limpie cualquier residuo de carbón después de cada 100 horas de uso. Limpie cualquier residuo de carbón que quede en el orificio de ventilación de escape del silenciador y orificio de escape del cilindro al mismo tiempo. 8. Mantenimiento de la cadena de la motosierra y de la barra guía ■ Cadena de la motosierra ADVERTENCIA Ubique la lima en el diente a afilar y empújela en línea recta hacia adelante. Mantenga la lima en la posición indicada en la ilustración. Por motivos de seguridad y para un funcionamiento adecuado de la unidad, es sumamente importante que los dientes estén constantemente bien afilados. Los dientes necesitan afilarse: • Cuando el serrin tiene el aspecto de polvo. • Cuando se requiere mayor fuerza que habitualmente para comenzar a cortar. • Cuando la trayectoria de corte no es recta. • Cuando la vibración aumenta. • Cuando aumenta el consumo de combustible de la unidad. Normas para el ajuste de los dientes: ADVERTENCIA Asegúrese de utilizar guantes protectores para este trabajo. Antes de comenzar a afilar los dientes: • Verifique que la cadena esté correctamente asegurada. • Verifique que el motor esté apagado. • Utilice sólo una lima redonda de dimensiones adecuadas según el tamaño de la cadena. Tipo de cadena: 91VG Dimensiones de la lima: 5/32 de pulgada (4,0 mm) Después de afilar cada diente, mida la profundidad con un calibre y lime hasta obtener el nivel correcto según se indica en la ilustración. Verificador de calibre Redondee el hombro ,025” (0,64 mm) Profundidad nominal ES-15  GZ3500T ADVERTENCIA Asegúrese de redondear el borde delantero con la finalidad de reducir el riesgo de contragolpe o atascamiento de la cadena. estas piezas, el riel está en condiciones normales. Por otro lado, si no existe separación entre estas piezas, el riel está desgastado. En este caso es necesario reparar o cambiar la barra guía. Regla Verifique que el largo y el ángulo del borde de todos los dientes sean iguales a lo indicado en la ilustración. Largo del diente Separación Angulo de limado Sin separación Cadena inclinada Angulo de la placa lateral ADVERTENCIA: Angulo de corte de la placa superior ■ Barra guía • • Con la finalidad de evitar un desgaste parcial de la barra, inviértala periódicamente. El riel de la barra guía debe ser siempre cuadrado. Verifique el desgaste del riel. Coloque una regla en la barra y en el exterior del diente. Si se observa una separación entre Esta motosierra está equipada con una de las siguientes combinaciones de barra de bajo nivel de contragolpe/cadena: Número de RedMax pieza de Dimensiones Barra Motosierra de la barra guía 12 G3112 91VG45X 14 G3114 91VG52X 9. Guía para la localización de averías Caso 1. Falla de arranque Revise el carburador para ver si el ajuste es inadecuado. ADVERTENCIA Compruebe que el sistema de prevención de congelación no está en accionamiento. Revise el combustible para ver si se ha mezclado agua o si la proporción de mezcla es incorrecta. a Reemplace por el combustible adecuado. a Remueva y seque la bujía de encendido. Tire nuevamente del arrancador sin estrangulador. d Revise el encendido por chispa. a Cambie la bujía. Caso 2. Falta de potencia/Aceleración inadecuada/ Velocidad mínima Revise el combustible para ver si se ha mezclado agua o si la proporción de mezcla es incorrecta. a Reemplace por el combustible adecuado. d ES-16 a Acumvlacion de carbón Quitar d Silemciador cilindro (lumbrera de escape) Revise si la calidad del aceite es inadecuada. a Reemplace. a Limpie. d Revise si hay obstrucción en los orificios y conductos de aceite. Si su unidad necesita otros servicios fuera de los mencionados, consulte con nuestro taller de servicio autorizado más cercano. 10. Eliminación Cuando decida deshacerse de la máquina, el combustible o aceite para la máquina, asegúrese de seguir el reglamento de su localidad. d Revise si hay obstrucción en el filtro de aire o en el filtro de combustible. Reajuste las agujas de velocidad. Caso 3. El aceite no sale d Revise si el motor está ahogado. a a Limpie.  15. Parts list 15. Liste des pièces 15. Lista de piezas CHAINSAW TRONÇONEUSES MOTOSIERRAS GZ3500T NOTE : 1. U s e R e d M a x / Z E N O A H genuine parts as specified in the parts list for repair and/or replacement. 2. RedMax/ZENOAH does not warrant the machines, which have been damaged by the use of any parts other than those specified by the company. 3. When placing parts orders for repair and/or replacement, check if the model name and the serial number are applicable to those specified in the parts list, then use parts number described in the parts list. 4. The contents described in the parts list may change due to improvement. 5. The parts for the machine shall be supplied seven (7) years after the machine is discontinued. [It is possible that some specific parts may be subject to change of their delivery term and list price within the limit of seven (7) years after the machine is discontinued. It is also possible that some parts may be available even after the limit of seven (7) years.] APPLICABLE SERIAL NUMBERS : 800001 and up REMARQUE : 1. Pour toute réparation et/ou remplacement, utiliser uniquement les pièces de marque RedMax/ZENOAH comme précisé dans la liste des pièces. 2. RedMax/ZENOAH ne garantit pas les machines qui ont été endommagées suite à l’utilisation de pièces autres que celles spécifiées par la société. 3. Lorsque vous passez une commande pour une réparation et/ou un remplacement, vérifier si le nom du modèle et le numéro de série s’appliquent à ceux précisés dans la liste des pièces, utiliser ensuite le numéro de pièce figurant dans la liste des pièces. 4. Le contenu décrit dans la liste des pièces peut être modifié dans un soucis d’amélioration. 5. Les pièces de la machine seront disponibles pendant sept (7) ans après l’arrêt de fabrication de cette machine. [Il est possible que certaines pièces particulières soient soumises à des changements en ce qui concerne les conditions de livraison et le prix courant dans une limite de sept (7) ans une fois la fabrication de la machine arrêtée. Il est également possible que certaines pièces soient toujours disponibles même après la limite de sept (7) ans.] NUMEROS DE SERIE APPLICABLES : 800001 et au-delà NOTA: 1. Para reparaciones o cambios, utilice piezas RedMax/ZENOAH genuinas según se especifica en la lista de piezas. 2. RedMax/ZENOAH no garantiza máquinas que se han dañado por el uso de piezas distintas a las especificadas por la compañía. 3. Al solicitar piezas para reparación y/o reemplazo, compruebe que el nombre y el número de serie del modelo corresponden con los indicados en la lista de piezas, y utilice los números de pieza indicados en la lista de piezas. 4. Las piezas incluidas en la lista de piezas pueden cambiar debido a mejoras. 5. Se suministrarán piezas para la máquina hasta siete (7) años después de que la máquina haya sido discontinuada. [Algunas piezas específicas pueden estar sujetas a cambios en los términos de entrega y precios de lista dentro de un límite de siete (7) años después de que la máquina ha sido discontinuada. También puede suceder que ciertas piezas sigan estando disponibles una vez transcurrido el límite de siete (7) años.] NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: 800001 y superior Sep. 2008 P/L 1