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848-D16-93A0 (901) U S OWNER'S/OPERATOR'S MODE D’EMPLOI MANUAL HEDGE TRIMMER TAILLEUSE DE HAIES MANUAL DE INSTRUCCIONES CORTASETOS CHT2250 WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. WARNING Before using our products, please read this manual carefully to understand the proper use of your unit. APPLICABLE SERIAL NUMBERS : 90100101 and up AVERTISSEMENT Les échappements du moteur de ce produit contiennent des produits chimiques connus par l’Etat de Californie comme étant responsables de cancers, d’anomalies congénitales et d’autres atteintes à l’appareil reproducteur. ADVERTENCIA Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas conocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, malformaciones en recién nacidos y otros problemas de reproducción. AVERTISSEMENT ADVERTENCIA Avant d’utiliser cette ce produit, veuillez lire attentivement ce manuel afin de bien comprendre le bon fonctionnement de cet appareil. Antes de usar nuestros productos, lea detenidamente este manual a fin de familiarizarse con el uso correcto de este aparato. NUMEROS DE SERIE APPLICABLES : 90100101 et au-delà NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: 90100101 y superior F R E S  CHT2250 848-D16-93A0 (901) MANUAL DE INSTRUCCIONES E S CORTASETOS CHT2250 ADVERTENCIA Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas conocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, malformaciones en recién nacidos y otros problemas de reproducción. ADVERTENCIA Antes de usar nuestros productos, lea detenidamente este manual a fin de familiarizarse con el uso correcto de este aparato. NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: 90100101 y superior ES-1  CHT2250 LA SEGURIDAD PRIMERO Las instrucciones que aparecen en este manual bajo las advertencias marcadas con el símbolo hacen referencia a puntos críticos que deben tomarse en consideración para evitar posibles lesiones físicas; por esta razón, le solicitamos que lea detenidamente todas estas instrucciones y que las siga estrictamente. ■ ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN EL MANUAL ADVERTENCIA Bajo este símbolo aparecen instrucciones que se deben seguir a fin de evitar accidentes que pueden causar serias lesiones físicas o la muerte. IMPORTANTE Bajo este símbolo aparecen instrucciones importantes que se deben seguir; ignorar estas instrucciones puede ocasionar fallos mecánicos, desperfectos o daños. NOTA Este símbolo hace referencia a consejos o indicaciones que son de utilidad para el uso del producto. Contenido 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. ES-2 Posición de las piezas ........................................................3 Especificaciones.................................................................3 Etiqueta de advertencias en la máquina ............................4 Símbolos presentes en la máquina ....................................4 Instrucciones de seguridad.................................................5 Combustible........................................................................8 Uso ...................................................................................11 Mantenimiento ..................................................................13 Almacenamiento...............................................................15 Eliminación .......................................................................15 Guía de localización y solución de problemas .................15  CHT2250 1. Situación de las piezas 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Tanque de combustible Arrancador Palanca del acelerador Interruptor de encendido Cable del acelerador Silenciador Cuchilla Asa delantera Asa trasera E S 2. Especificaciohes Modelo Type Peso en seco Tamaño de cuchilla Paso de cuchilla Transmisión Relación de reducción Motor Tipo Modelo Desplazamiento Salida máx. Velocidad en ralentí Combustible Carburador Buj’a Capacidad del depósito de combustible Período de durabilidad CHT2250 Cuchillas duales recíprocas de doble filo 4,6(kg)/ 10,1(lbs) 550(mm)/ 22(in) 35(mm)/ 1,38(in) Embrague centrífugo, cigüeñal 4,25 Motor de gasolina de 2 tiempos refrigerado por aire G23LH 22,5(cm3)/ 1,37(cu-in) 0,68Hp(0,51kW)a 6500 / min-1 (rpm) 2800±200 / min-1 (rpm) Mezcla(Gasolina 50 : Aceite 1)(al utilizar el aceite auténtico de RedMax/ZENOAH) Walbro tipo diafragma CHAMPION RCJ6Y 0,59(litter)/ 20,0(fl.oz) 50(hrs.) Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso. ES-3  CHT2250 3. Etiqueta de advertencia en la máquina (1) Lea el manual de propietario antes de usar esta máquina. (2) Use elementos de protección para la cabeza, ojos y oídos. (3) El uso incorrecto de esta máquina puede causar accidentes, lo cuales a su vez pueden ocasionar graves lesiones o la muerte. Lea este manual detenidamente y practique con el cortasetos hasta que se haya familiarizado por completo con todas las operaciones y haya aprendido a usarlo correctamente. (4) Éste es muy filoso y puede ocasionar cortes con facilidad. IMPORTANTE Si las etiquetas de advertencia se desprenden o se manchan y se vuelven ilegibles, contacte al distribuidor donde adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas. Fije las nuevas etiquetas en las posiciones correspondientes. ADVERTENCIA Nunca haga ningún tipo de modificación al cortasetos. No podemos garantizar la máquina si usted utiliza el cortasetos remodelado o si no sigue las instrucciones de uso contenidas en este manual. 4. Símbolos presentes en la máquina Para el uso y mantenimiento seguro del producto, los símbolos han sido estampados en relieve en la máquina. Siga siempre estas indicaciones, y tenga cuidado de no cometer un error. (a) Orificio de llenado de “MEZCLA DE GASOLINA” Posición: TAPÓN DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE ■ CONTROL DE EMISIONES La máquina lleva una etiqueta de control de emisiones. Información de control de emisión Este motor cumple con las regulaciones sobre las emisiones de gas U.S. EPA y de california EXH/EVP para 2009*1 de S.O.R.E. Tipo de motor : 9HQZS.0234BM*2 Cilindrada : 23cc Sistema de mando de emisión : EXH;EM/EVP;SP*3 Período de conformidad : 50 horas Referirse al manual del operador para el mantenimiento, las especificaciones y los ajustes. Fabricado por: (b) Dirección de cierre del estrangulador Posición: CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE (c) Dirección de apertura del estrangulador Posición: CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE ES-4 USE JASO FD o ISO L-EGD GRADE 50:1 Aceite. ZENOAH AMERICA INC. *1: El año cambiará cada año de fabricación. *2: El número inicial cambiará cada año de fabricación. *3: SP: Tanque sellado fabricado de HDPE o PE.  CHT2250 5. Instrucciones de seguridad 1. ESTA CÁQUINA PUEDE CARSAR HERIDAS GRAVES. Lea este manual atentamente hasta que lo comprenda totalmente y siga todas las instrucciones de seguridad y funcionamiento. Asimismo, sepa cómo detener la máquina rápidamente en caso de una emergencia. 2. Mantenga este manual a mano para que pueda consultarlo siempre que se le plantee cualquier duda. Tenga también presente que si tiene cualquier duda que no pueda responder leyendo el manual, póngase en contacto con el distribuidor de quien adquirió el producto. 3. Asegúrese siempre de incluir este manual cuando venda, preste o transfiera la propiedad del producto de cualquier otro modo. 4. No deje nunca a los niños ni a nadie que no entienda totalmente las instrucciones dadas en este manual que utilice este aparato. ■ CONDICIÓN DE TRABAJO 1. Cuando utilice este producto, deberá llevar ropa y equipo protector adecuados. (1) Casco (2) Protectores auditivos (3) Gafas protectoras o protector facial (4) Guantes de trabajo gruesos (5) Botas de trabajo con suela antideslizante 2 Y debería llevar consigo. (1) (2) (3) (4) Herramientas incluidas Combustible para uso especial Cuchilla de repuesto Elementos para notificar en el área de trabajo (cuerda, señales de advertencia) (5) Silbato (para colaboración o emergencia) (6) Hacha de mano o sierra (para eliminación de obstáculos) 3. No lleve ropas sueltas, joyas, pantalones cortos, sandalias ni vaya descalzo. No lleve nada que pudiera causar que se moviera alguna pieza de la unidad. Recógase el cabello para que le quede por encima de los hombros. ■ CIRCUNSTANCIAS DE TRABAJO 1. Nunca haga arrancar el motor en un lugar cerrado o dentro de un edificio. Los gases del escape contienen monóxido de carbono, que es una sustancia sumamente peligrosa. 2. No utilice nunca el producto, a. cuando el suelo esté resbaladizo o cuando no pueda mantener el equilibrio. b. Por la noche, cuando haya mucha niebla, o en otras ocasiones cuando su campo de visión pudiera verse limitado y fuese difícil tener una visión clara del área de trabajo. c. Durante tormentas de lluvia, durante tormentas de rayos, cuando haya aviso de fuertes temporales o en otras ocasiones en las que las condiciones climatológicas pudieran hacer que no resultara seguro utilizar este producto. ■ PLAN DE TRABAJO 1. No debería utilizar nunca este producto bajo la influencia del alcohol, cuando esté exhausto o falto de sueño, cuando esté aturdido por haber tomado medicamentos contra el resfriado o en cualquier otro momento cuando exista posibilidad de que su juicio se vea limitado o no sea capaz de utilizar el producto adecuadamente de una manera segura. 2. Cuando organice su calendario de trabajo, asigne bastante tiempo al descanso. Limite la cantidad de tiempo en la que puede utilizarse el producto de manera continuada hasta un punto entre 30 ~ 40 minutos por sesión y tome 10 ~ 20 minutos de descanso entre las sesiones de trabajo. Intente también mantener la cantidad total de trabajo efectuada en un único día por debajo de 2 horas o menos. ADVERTENCIA 1. Si no respeta el horario de trabajo o la manera de trabajar (Consulte “EMPLEO DEL PRODUCTO”), podrían desarrollarse lesiones por esfuerzo repetitivo (RSI). Si siente incomodidad, rojez e hinchazón de los dedos o de cualquier otra parte del cuerpo, consulte a un médico antes de que empeore. 2. Para evitar quejas por ruido, como norma general, utilice el producto entre las 8 AM y las 5 PM los días laborables y de 9 AM a 5 PM los fines de semana. ES-5 E S  CHT2250 5. Instrucciones de seguridad NOTA Compruebe y siga las normativas locales en lo que se refiere al nivel de sonido y las horas de funcionamiento del producto. No coloque nunca el acelerador en la posición de velocidad alta cuando arranque el motor. ■ ANTES DE ARRANCAR LA MÁQUINA 1. El área dentro de un perímetro de 15 m de la persona que utilice el producto deberá considerarse un área peligrosa con acceso restringido. En caso necesario, deberá llevarse ropa amarilla de advertencia y colocarse señales de advertencia alrededor del perímetro del área. Cuando el trabajo lo realizan simultáneamente dos o más personas, deberá tenerse cuidado de mirar constantemente alrededor o, en caso contrario, comprobar la presencia y ubicaciones de otras personas que estén trabajando para mantener una distancia suficiente entre cada persona para garantizar la seguridad. 2. Compruebe la condición del área de trabajo para evitar accidentes al golpear obstáculos ocultos, como tocones, piedras, latas o cristales rotos. 3. Después de arrancar el motor, asegúrese de que el accesorio de corte deje de girar cuando el acelerador se mueva totalmente hacia atrás hasta su posición original. Si continúa girando incluso después de que el acelerador se haya movido totalmente hacia atrás, desconecte el motor y lleve la unidad al servicio técnico de RedMax para su reparación. IMPORTANTE Quite cualquier obstáculo antes de empezar el trabajo. 3. Examine toda la unidad por si hubiera abrazaderas sueltas y fugas de combustible. Asegúrese de que el accesorio de corte está instalado correctamente y fijado de manera segura. ■ ARRANQUE DE LA MÁQUINA 1. Mantenga a los curiosos, especialmente niños y animales, por lo menos 15 m alejados del lugar de operación. Si se acerca alguien, detenga inmediatamente la máquina. 2. La máquina está equipada con un mecanismo de embrague centrífugo, de tal modo que el dispositivo de corte empieza a rotar tan pronto como se encienda el motor, poniendo el obturador en posición de arranque. Cuando arranque el motor, sitúe el producto en el suelo en un área plana y limpia y sosténgalo firmemente para garantizar que ni la pieza de corte ni el acelerador entran en contacto con ningún obstáculo cuando se arranca el motor. ES-6 ADVERTENCIA ■ EMPLEO DEL PRODUCTO IMPORTANTE Corte sólo los materiales recomendados por el fabricante. Y utilícelo sólo para las tareas explicadas en el manual. 1. Agarre las asas firmemente con ambas manos, no sólo con los dedos. Separe un poco los pies (una separación ligeramente mayor que la anchura de los hombros) a fin de que su altura quede distribuida de manera uniforme por ambas piernas y asegúrese siempre de mantener una postura equilibrada y uniforme durante el trabajo. 2. Mantenga el dispositivo de corte por debajo del nivel de la cintura. 3. Mantenga la velocidad del motor en el nivel requerido para realizar el trabajo de corte y no aumente nunca la velocidad del motor por encima del nivel necesario. 4. Si la unidad comienza a agitarse o vibrar, desconecte el motor y compruebe toda la unidad. No la utilice hasta que el problema se haya solucionado por completo. 5. Mantenga todas las partes de su cuerpo lejos del accesorio de corte rotativo y de las superficies calientes. 6. No toque nunca el silenciador, la bujía ni otras piezas metálicas del motor mientras éste esté en funcionamiento o inmediatamente después de desconectarlo. De lo contrario, podrían producirse quemaduras graves o descargas eléctricas. 7. Mientras está operando la máquina, asegúrese de mantener siempre una posición de operación segura, especialmente cuando está usando escalones o escaleras.  CHT2250 5. Instrucciones de seguridad • SI SE ACERCA ALGUIEN 1. Protéjase de situaciones peligrosas en todo momento. Advierta a los adultos que mantengan a las mascotas y los niños fuera del área. Tenga cuidado de si se le acerca alguien. Los desechos que flotan en el aire pueden ocasionar heridas. 2. Si alguien le llama o le interrumpe durante el trabajo, asegúrese siempre de apagar la máquina antes de girarse. ■ MANTENIMIENTO 1. Para mantener su producto en perfectas condiciones de funcionamiento, realice las operaciones de mantenimiento y revisión descritas en el manual a intervalos regulares. 2. Asegúrese de apagar siempre el motor antes de realizar cualquier mantenimiento, revisar procedi-mientos o manipular la máquina. (1) Comprobación correcta! ADVERTENCIA Las piezas metálicas alcanzan temperaturas altas inmediatamente después de detener el motor. 3. Cuando sustituya el accesorio de corte o cualquier otra pieza o cuando sustituya el aceite o cualquier lubricante, asegúrese siempre de utilizar sólo productos RedMax o productos que hayan sido certificados por RedMax para su empleo con productos RedMax. 4. En caso de que deba sustituirse cualquier pieza o de que deban efectuarse trabajos de reparación o mantenimiento no descritos en este manual, póngase, por favor, en contacto con un representante del servicio técnico autorizado de RedMax más cercano en busca de ayuda. 5. No utilice ningún accesorio que no tenga la marca RedMax y recomendado para esta unidad. 6. Bajo ninguna circunstancia debería desmontar el producto ni alterarlo de ningún modo. De lo contrario, podría dañarse el producto durante su funcionamiento o podría no funcionar adecuadamente. latas de combustible ni llene el depósito de la unidad en cualquier lugar donde haya un quemador, horno, fuego de lecha, chispas eléctricas, chispas de soldadura o cualquier otra fuente de calor o fuego que pueda hacer prender el combustible. 2. No fume nunca mientras utiliza la unidad o mientras llene el depósito. 3. Cuando llene el depósito, apague siempre el motor y déjelo que se refresque. Eche un vistazo detallado para asegurarse de que no haya chispas ni llamas abiertas en ningún sitio cercano antes de reponer el combustible. (1) Llenar una vez que el motor se haya enfriado. 4. Limpie el combustible derramado completamente con un trapo seco si se derrama combustible durante la tarea de repostar. 5. Después de repostar, vuelva a atornillar la tapa del combustible firmemente en el depósito de combustible y después lleve la unidad al menos a 3 m o más de donde haya repostado antes de encender el motor. 6. No inhale humos combustibles; son tóxicos. ■ TRANSPORTE 1. Cuando porte el producto, cubra la parte cortante en caso necesario, levante el producto y trasládelo con cuidado de la cuchilla. 2. No transporte nunca el producto por carreteras con baches a distancias largas en un vehículo sin sacar todo el combustible del depósito. De lo contrario, el combustible podría derramarse del depósito durante le transporte. ■ MANEJO DEL COMBUSTIBLE 1. El motor del producto RedMax está diseñado para funcionar con combustible de mezcla que contenga gasolina altamente inflamable. No almacene nunca ES-7 E S  CHT2250 6. Combustible ■ COMBUSTIBLE ADVERTENCIA • La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o producir cualquier llama o chispa cerca del combustible. Asegúrese de detener el motor y dejar que se enfríe antes de repostar la unidad. Seleccione un terreno al aire libre para el reabastecimiento y aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor. ADVERTENCIA • Gasolina con menos de 89 octanos incrementará considerablemente la temperatura de operación de los motores. La gasolina de bajo octanaje ocasionará detonaciones (golpeteo), y como resultado los pistones se dispararán y se producirán averías serias en los componentes internos del motor. • Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar los anillos de sellado, las líneas o el tanque de combustible del motor. NOTA • Las averías ocasionadas por operar los motores con gasolina con un octanaje menor de 89 no están cubiertas por la garantía de los motores de dos tiempos RedMax. ■ Requerimientos de la Gasolina • Todos los productos RedMax de 2 tiempos cuentan con la potencia de los motores de 2 tiempos de uso comercial producidos por Zenoah Professional, que se enfrían por aire, de altas RPM y alto rendimiento. • Las emisiones del escape son controladas por los parámetros y componentes fundamentales del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de encendido y de puerto) sin agregar ningún software mayor o introducir un material inerte durante la combustión. • Los motores de 2 tiempos de alto rendimiento de RedMax/Zenoah producen mayores emisiones de HP comparado con los motores estándar para uso doméstico o para la producci_n de uso comercial ligero ofrecidos por la mayoría de los fabricantes. • Los motores RedMax/Zenoah se encuentran registrados y certificados por CARB (Consejo de los Recursos del Aire de California) y EPA (Agencia de Protección Ambiental) para poder operar con la gasolina CLEAN Mid-grade de 89 octanos o Premium, sin plomo (libre de plomo) y con el aceite Premium "Max Life" para motor de dos tiempos de mezcla sintética, en una relación 50:1. • Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la contaminación del aire por el bien de su salud y del medioambiente. Este motor de 2 tiempos, alto rendimiento y enfriado por aire requiere el uso de gasolina limpia con un Mínimo de 89 octanos [ R+M ] (Mid grade o Premium). La 2 gasolina podría contener como máximo un 10% de etanol (alcohol de grano) o hasta un 15% de MTBE (_ter Metil TertButílico). La gasolina con Metanol (Alcohol de madera) NO ha sido aprobada. NOTA • Si la clasificación de octanos de la gasolina Mid Grade en su área es menor de 89 Octanos utilice gasolina sin plomo Premium. La mayoría de todos los fabricantes de motores de 2 tiempos en EE.UU. y Canadá recomiendan utilizar gasolina con 89 octanos o más, ES-8 ADVERTENCIA • Combustibles Alternativos (No Gasolina) Los combustibles alternativos, tales como E-15 (etanol al 15%), E-20 (etanol al 20%), E-85 (etanol al 85%) NO están clasificados como gasolina y NO están aprobados para el uso en motores de gasolina de 2 tiempos RedMax. El uso de combustibles alternativos ocasionará problemas serios en el rendimiento y la durabilidad del motor como: enganche incorrecto del embrague, sobrecalentamiento, obstrucción de vapores, perdida de potencia, deficiencia en la lubricación, deterioración de las líneas de combustible, de los componentes del carburador internos y las juntas, etc. Combustibles alternativos ocasionan que se absorba humedad en gran cantidad en la mezcla de combustible/aceite haciendo que el aceite y el combustible se separen. ■ Requerimientos del aceite • Utilice solamente aceite para motor de dos tiempos enfriado por aire Premium de mezcla sintética, "Max Life" RedMax o aceite certificado por los estándares ISO-L-EGD (ISO/CD1378) AND y que sea JASO-FD registrado. Los aceites para motor de dos tiempos enfriado por aire Premium de mezcla sintética, "Max Life" RedMax y certificados por los est_ndares ISO-LEGD (ISO/CD1378) AND y que sea JASO-FD registrado son totalmente compatibles con gasolinas que contengan etanol al 10%. El aceite para motor de dos tiempos enfriado por aire Premium de mezcla sintética, "Max Life" RedMax y el aceite certificado por los estándares ISO-L-EGD (ISO/CD1378) AND y que sea JASO-FD registrado son universales y se deberán mezclar en una relación 50:1 para todos los motores enfriados por aire de 2 tiempos vendidos anteriormente a pesar de las relaciones de mezcla especificadas en esos manuales. • Si el aceite ha sido registrado por JASO, el logotipo de JASO con FD y el número de registro, se visualizarán en el contenedor. La clasificación más alta de JASO es "FD", el cual es igual a la clasificación ISO-L-EGD. Las clasificaciones menores son "FC", "FB" y "FA".  CHT2250 6. Combustible ADVERTENCIA • Preste atención en la agitación. • Los problemas ocasionados en el motor debido a una lubricación inadecuada por no utilizar el aceite certificado por los estándares ISO-L-EGD y JASO - FD tales como el aceite de 2 tiempos Premium de mezcla sintética "MaxLife", RedMax ANULARÁ LAGARANTÍA DEL MOTOR DE DOS TIEMPOS RedMax. ADVERTENCIA • No utilice aceites NMMA (Asociación Nacional de Fabricantes de Motores marinos), BIA (Asociación de la Industria Naviera) y aceites TCW (dos tiempos enfriados con agua) diseíados para motores marinos MoPeds o Fuera borda enfriados con agua. No utilice aceites etiquetados con API (Instituto Americano del Petróleo) TC (Dos tiempos). La prueba estándar API-TC fue suspendida por API en 1995 y ya no se encuentra disponible. IMPORTANTE • Recomendaciones de almacenamiento de la mezcla gasolina/aceite Almacene la gasolina o la mezcla gasolina/aceite en un área seca fría en un contenedor sellado aprobado para evitar la entrada de humedad y de aire adicional (oxigeno). La humedad y el aire pueden ocasionar el desarrollo de barniz y goma, haciendo que el combustible se eche a perder. La gasolina almacenada y la mezcla gasolina/aceite con el tiempo pierde su octanaje y volatilidad. No mezcle más gasolina/aceite de la que piensa utilizar en 30 días y 60 días cuando agrega un estabilizador. El aceite para motor de dos tiempos Premium de mezcla sintética enfriado por aire "Max Life" RedMax "contiene estabilizador de combustible" y automáticamente extenderá la duración de la mezcla gasolina/aceite hasta para 60 días. ■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA GASOLINA 50 : ACEITE 1 (al utilizar el aceite auténtico de enfirado parair "Max Life" RedMax) CUADRO DE MEZCLA 50:1 GASOLINA gal. 1 ACEITE 2 CICLOS onz.líqu. 2.6 2 3 4 5 5.2 7.8 10.4 13 GASOLINA litre 1 2 3 4 5 ACEITE 2 CICLOS ml 20 40 60 80 100 1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a mezclar. 2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito de combustible aprobado y limpio. 3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien. 4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla nuevamente durante por lo menos un minuto. La mezcla de algunos aceites puede resultar difícil, dependiendo de los ingredientes del aceite, es necesaria una agitación suficiente para beneficio de la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación es insuficiente, existe un aumento en el peligro de atascamiento del pistón anticipado debido a una mezcla anormalmente pobre. 5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte exterior del depósito para evitar que este se pueda confundir con depósitos de gasolinas u otras sustancias. 6. Indique los contenidos en la parte exterior del deposito para una fácil identificación. ■ ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD 1. Desenrosque y retire la tapa del combustible. Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo. 2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80% de la capacidad total. 3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie cualquier derramamiento de combustible que se encuentre al rededor de la unidad. ADVERTENCIA 1. Seleccione un terreno al descubierto para el reabastecimiento. 2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor. 3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad. En ese momento, asegúrese de agitar en forma suficiente la gasolina mezclada en el depósito. ■ PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR, EVITE: 1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA) – Esto ocasionará rápidamente daños graves a las partes internas del motor. 2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la lubricación del motor. 3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS – Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía de encendido, bloqueo del orificio de escape o del anillo de pistón. 4. Los combustibles mezclados que se hayan dejado sin utilizar durante un período de un mes o más pueden obstruir el carburador y provocar una falla haciendo que el motor no funcione correctamente. 5. En el caso de almacenamiento del producto durante un período de tiempo prolongado, limpie el tanque de combustible después de haberlo desocupado. Luego, active el motor y ES-9 E S  CHT2250 6. Combustible vacíe del carburador el combustible compuesto. 6. En el caso de tener que desechar el depósito de aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio autorizado. NOTA • Para detalles sobre la garantía de calidad, lea cuidadosamente la descripción que está en la sección de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y cambio normal en el producto sin influencia funcional no está cubierto por la garantía. También tenga cuidado si en el manual de instrucciones en la parte sobre el uso, no están contemplados detalles como la mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea cubierto por la garantía. ES-10  CHT2250 7. Uso ■ ARRANQUE DEL MOTOR NOTA ADVERTENCIA Mantenga las cuchillas fuera del alcance de objetos puesto que comenzarán a moverse cuando se arranque el motor. OP1 2. Tire de la palanca de la válvula de estrangulación y empuje el botón de bloqueo para ajustar la palanca a la posición START. (OP2) (1) Palanca de la válvula de estragulación (2) Botóm de bloqueo OP3 OP5 1. Al arrancar por primera vez después de haber puesto combustible en el motor, empuje la bomba cebadora hasta que el combustible pase al tubo. Luego cierre el estrangulador. Puede que no sea necesaria la estrangulación al volver a arrancar justo después de detener el motor. (OP1) (1) Bomba de cebado (2) Palanca de estrangulación (3) Cerrar (4) Abrir OP2 • Si el motor no arranca después de varios intentos, abra el estrangulador y vuelva a tirar de la cuerda o retire la bujía de encendido y séquelo. 3. Deslice el interruptor de ignición hacia el motor para ajustarlo a la posición ON. (OP3) ■ DETENCIÓN DEL MOTOR 1. Suelte la palanca de la válvula de estrangulación y deje el motor a velocidad en vacío durante medio minuto. 2. Deslice el interruptor de ignición a la posición STOP. E S NOTA • Excepto en caso de emergencia, evite detener el motor mientras que esté funcionando a alta velocidad. OP6 ■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD EN VACÍO 1. Cuando el motor tiende a detenerse frecuentemente en el modo de marcha en vacío gire el tornillo de fijación libre en el sentido de las agujas del reloj. (1) Tornillo de fijación libre 2. Cuando las cuchillas de corte siguen moviéndose después de soltar el gatillo de la válvula de estrangulación, gire el tornillo de fijación libre en el sentido contrario al de las agujas del reloj. NOTA • Caliente el motor antes de ajustar la velocidad en vacío. OP4 4. Coloque la unidad en un lugar firme. Tire rápido de la cuerda de arranque. (OP4) NOTA • Evite tirar de la cuerda hasta el final o devolverla soltándola. Tales acciones podrían causar fallos en el arranque. 5. Cuando el motor haya arrancado, abra gradualmente el estrangulador. 6. Deje que el motor se caliente durante medio minuto antes de comenzar a trabajar. ■ CÓMO UTILIZAR • Esta máquina está diseñada para cortar ramillas de unos 8 mm de grosor. Si se cortan ramillas demasiado gruesas o cables de metal podrían no sólo romperse los dientes de la cuchilla sino también causar daño al mecanismo de accionamiento. • Al cortar hojas y ramillas finas, guíe las cuchillas como si dibujara medio círculo en la superficie y logrará así un mejor acabado. • Haciendo funcionar el motor a alta velocidad con las cuchillas encasquilladas podría reducir la vida útil de las piezas del embrague. ES-11  CHT2250 7. Uso Cuando las cuchillas se encasquillan debido a ramillas gruesas, detenga el funcionamiento inmediatamente y retire la unidad de los objetos después de detener el motor. Al recortar ramillas relativamente gruesas, mueva la unidad lentamente hacia delante y hacia atrás como si fuera una sierra, y podrían ser cortadas con un fino acabado. NOTA • Cuando se hace funcionar por primera vez una unidad nueva, en los primeros minutos podría salir grasa de la caja de cambios. Pero, puesto que es sólo grasa que sobra, no hay razón para alarmarse. Para el siguiente uso simplemente limpie la grasa con el motor detenido. TÉCNICAS DE RECORTE Recorte primero los lados del seto, y luego la parte superior. OP7 OP8 Corte vertical: • Con el modelo CHT2250 con cuchillas de dos filos haga un corte en arco de abajo hacia arriba, y luego hacia abajo para usar ambos lados de las cuchillas (OP7). Corte horizontal: • Para obtener los mejores resultados, incline ligeramente la cuchilla (5÷10°) hacia la dirección del corte (OP8). Corte con lentitud, especialmente en setos tupidos. ADVERTENCIA Siga siempre las precauciones de seguridad. La cortasetos sólo debe usarse para a recortar setos o pequeños arbustos. Está prohibido cortar otros tipos de material. No utilice la cortasetos como palanca para levantar, mover o romper objetos, ni lo monte sobre soportes fijos. Está prohibido aplicar herramientas o accesorios que no sean los indicadas por el fabricante en la toma de potencia de la cortasetos. No la use para cortar árboles o la hierba. ES-12  CHT2250 8. Mantenimiento El mantenimiento, recambio o reparación del dispositivo de control de emisiones y del equipo pueden realizarse en cualquier centro de reparación de motores o personalmente. ■ TABLA DE MANTENIMIENTO Despuès Despuès Despuès Sistema/componente de cada de cada de cada Procedimiento Antes 25 utilizar horas ✔ MOTOR depósito de combustible, filtro de aire, filtro de combustible inspeccionar/limpiar bujía de encendido EJE Nota sustituir en caso necesario sustituir el carburador velocidad ralentí en caso necesario ✔ limpiar y reajustar DIST.: 0,6 ~ 0,7 mm espacio del tapón sustituir, en caso necesario E S ✔ ✔ palanca del acelerador, interruptor de encendido comprobar funcionamiento ✔ ✔ sustituir si existe algún problema ✔ caja de cambios grasa tornillos/tuercas/pernos apretar/sustituir ✔ protección contra desechos asegurarse de adjuntarlo ✔ ADVERTENCIA • Asegurarse de que el motor se ha detenido y está frío antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento en la máquina. El contacto con el cabezal de corte en movimiento o el silenciador caliente puede provocar lesiones personales. ■ FILTRO DE AIRE • El filtro de aire, si está obstruido, reducirá el rendimiento del motor. Examine y limpie la pieza de papel con soplos de aire cuando sea necesario. Cuando la pieza de papel esté sucia, reemplácela por una nueva. (MA1) (1) Filtro de aire MA2 horas ✔ silenciador, dispositivo contra chispas, puerto del orificio de escape limpio MA1 horas ✔ ver ajuste rebabas del cilindro, conducto de ventilación del aire de admisión limpio piezas de corte 100 ✔ fugas de combustible, derrame de combustible limpiar tornillo de ajuste ralentí 50 ■ FILTRO DE COMBUSTIBLE • Cuando el motor se queda con poco combustible, compruebe la tapa del combustible y el filtro de combustible por si estuviera bloqueado. (MA2) (1) Filtro de combustible ■ BUJÍA • Los fallos en el arranque y los fallos de encendido son causados a menudo por ✔ tornillos sin ajuste una bujía averiada. Limpie la bujía y compruebe si la distancia de la bujía está en el rango correcto. Para una bujía de repuesto, utilice el tipo correcto especificado por RedMax. (MA3) MA3 .025 in 0.655mm • LA BUJÍA DE REPUESTO ES UNA CHAMPION RCJ6Y O UNA NGK BPMR7A. IMPORTANTE • Tenga presente que utilizar una bujía diferente a las designadas podría ocasionar fallos en el motor y que no funcione correctamente o que el motor se caliente en exceso y se dañe. • Para instalar la bujía de encendido, gire la bujía hasta ajustada al dedo y después apriétala un cuarto de giro con una llave de cubo. PAR DE APRIETE: 87 ~ 121 in-lbs (9,8 ~ 13,7 N.m.) ■ SILENCIADOR ADVERTENCIA • Inspeccione periódicamente el ES-13  CHT2250 8. Mantenimiento silenciador por si hubiera fijadores sueltos o cualquier daño o corrosión. Si se encuentra cualquier señal de fugas de escape, deje de utilizar la máquina y repárela inmediatamente. • Tenga presente que si no lo hace el motor podría incendiarse. MA4 ■ PARACHISPAS (MA4) • El silenciador está equipado con un parachispas para impedir que salga carbón caliente al rojo por el tubo de escape. Inspecciónelo periódicamente y, en caso de ser necesario, límpielo con un cepillo de alambre. En el Estado de California la ley establece (Sección 4442 del Código de recursos públicos de California) que el dispositivo se dote de un apagachispas cuando una herramienta impulsada por gas se utilice en cualquier terreno descuidado cubierto por bosque, brozas o hierbas. (MA6) MA6 ADVERTENCIA • Verifique que los pernos de la cuchilla estén bien ajustados. • El conjunto de las cuchillas está diseñado para compensar automáticamente cualquier juego entre las hojas. MA7 (1) Parachispas ■ VENTILACIÓN DE REFRIGERACIÓN DEL AIRE DE ADMISIÓN ADVERTENCIA MA5 (1) Cilindro (2) Toma de aire de refrigeración (posterior) IMPORTANTE • Si el desecho se apila y causa un bloqueo alrededor del conducto de ventilación de refrigeración del aire de admisión o entre las aletas del cilindro, puede causar que el motor se caliente excesivamente y que a su vez pueda producir fallo mecánico en la parte del cortador de maleza. ES-14 MA8 • No toque nunca el cilindro, silenciador ni bujías de encendido con las manos desnudas inmediatamente después de detener el motor. El motor puede calentarse mucho durante su funcionamiento y contravenir esta instrucción podría dar lugar a quemaduras graves. • Limpie las aletas del cilindro con aire comprimido o un cepillo. (MA5) ■ CUCHILLAS Aceite las cuchillas al repostar combustible. (MA6) MA9 ■ AFILADO (MA7) Sostenga el afilador siempre a un ángulo de 45° respecto a la hoja, y • Siempre afile en la dirección del filo; • Nota: las limas afilan sólo en una dirección; levante la lima de la cuchilla al volver para hacer una nueva pasada; • Quite las rebabas del borde de la hoja con una piedra de afilar; • Quite la menor cantidad de material posible; • Antes volver a instalar las cuchillas, quite las limas y engrase. No intente afilar una hoja dañada: cámbiela o llévela a un establecimiento de Servicio. ■ CAJA DE ENGRANAJES Vuelva a llenar la carcasa de engranajes cada 25 horas de trabajo. Use la bomba de engrasar. Engrase hasta que el exceso salga desde la base de las cuchillas. (MA8) ■ PROCEDIMIENTOS PARA DESARROLLAR TRAS CADA 100 HORAS DE USO 1. Extraiga el silenciador, inserte un destornillador en el conducto de ventilación y limpie cualquier acumulación de carbón. Limpie cualquier acumulación de carbón del conducto de ventilación de escape del silenciador y del puerto de escape del cilindro al mismo tiempo. 2. Apriete todos los tornillos, pernos y ajustes. 3. Revise para ver si todos los restos de aceite y grasa se han trasladado entre la alineación del embrague y el tambor y si se han limpiado con gasolina sin aceite ni plomo.  CHT2250 9. Almacenamiento 1. Aceite la cuchilla para evitar la oxidación. 2. Vacíe el tanque de combustible y ponga de nuevo la tapa. 3. Quite la tapa de la bujía y eche una pequeña cantidad de aceite en el cilindro. 4. Gire el cigüeñal varias veces utilizando la cuerda del arrancador para distribuir el aceite. Reponga la bujía. 5. Envuelva el motor en plástico. 6. Guarde la cortasetos en un lugar seco, preferiblemente sin contacto directo con el suelo y lejos de fuentes de calor. E S 10. Eliminación • Cuando decida deshacerse de la máquina, el combustible o aceite para la máquina, asegúrese de seguir el reglamento de su localidad. 11. Guía de localización y solución de problemas Caso 1. El motor no arranca COMPROBAR Tanque de combustible ➞ Filtro de combustible POSIBLES CAUSAS Combustible incorrecto ➞ El filtro de combustible está obstruido. ➞ Limpiar Tornillo de ajuste del carburador ➞ Fuera del margen normal Explosión (no hay chispa) ACCIÓN ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto ➞ La bujía está sucia/mojada. ➞ Ajustar al margen normal ➞ Limpiar/secar ➞ La distancia interelectródica es incorrecta ➞ Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm) Bujía ➞ Desconectada ➞ Reajustarlo Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor. COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto. Tornillo de ajuste del carburador ➞ Silenciador, cilindro (lumbrera de escape) ➞ Fuera del margen normal. ➞ Ajustar al margen normal. Quitar Acumulación de carbón ➞ Filtro de aire ➞ Obstruido con polvo ➞ Lavar Aletas del cilindro, cubierta de ventilador ➞ Obstruidas con polvo ➞ Limpiar Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área. ES-15  CHT2250 DECLARACIÓN DE GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE ACUERDO CON ESTA GARANTÍA La Comisión de Recursos del Aire de California y ZENOAH AMERICA, INC. tienen el agrado de explicar la garantía del sistema de control de emisiones para motores “todo terreno” modelo 2007 y posteriores. En California, los nuevos motores “todo terreno” deben ser diseñados, construidos y equipados para cumplir con las estrictas normas antiesmog del estado. ZENOAH AMERICA, INC. garantiza el sistema de control de emisiones del motor “todo terreno” por los períodos que se indican más abajo, siempre que no haya habido mal uso, negligencia o mantenimiento incorrecto del motor “todo terreno”. El sistema de control de emisiones puede incluir piezas tales como el carburador, depósito de combustible y el sistema de encendido. Cuando exista una condición que esté cubierta por la garantía, ZENOAH AMERICA, INC. reparará el motor “todo terreno” gratuitamente, incluyendo los costos de diagnóstico, piezas y mano de obra. Cobertura de la garantía dada por el fabricante: Los motores “todo terreno” de 2007 y posteriores están cubiertos por la garantía durante dos años. Si cualquier pieza relacionada con el sistema de control de emisiones del motor presenta un desperfecto, dicha pieza será reparada o reemplazada por ZENOAH AMERICA, INC. Responsabilidades del propietario: – Como propietario del motor “todo terreno”, usted es responsable por la realización del mantenimiento requerido que se indica en el manual del propietario. ZENOAH AMERICA, INC. le recomienda conservar todos los recibos de los trabajos de mantenimiento realizados en el motor “todo terreno”. No obstante, ZENOAH AMERICA, INC. no puede anular la garantía solamente por la ausencia de recibos o por la no realización del mantenimiento programado. – Sin embargo, como propietario del motor “todo terreno”, debe tener presente que ZENOAH AMERICA, INC. puede negar la cobertura bajo la garantía si el motor “todo terreno” o una parte del mismo falla debido a mal uso, negligencia, mantenimiento incorrecto o modificaciones no autorizadas. – Usted es responsable de llevar el motor “todo terreno” a un centro de distribución ZENOAH AMERICA, INC. tan pronto como surja un problema. Los trabajos de reparación deberán completarse dentro de un plazo razonable, el que no excederá de 30 días. Si tiene cualquier duda acerca de sus derechos y responsabilidades de acuerdo con esta garantía, póngase en contacto con ZENOAH AMERICA, INC. llamando al (770)-3815147, o escriba a ZENOAH AMERICA, INC. 1100 Laval Blvd. Suite 110 Lawrenceville, Georgia 30043 ES-16  CHT2250 12. Parts list HEDGE TRIMMER TAILLEUSE DE HAIES CORTASETOS CHT2250 NOTE : 1. Use RedMax/ZENOAH genuine parts as specified in the parts list for repair and/or replacement. 2. RedMax/ZENOAH does not warrant the machines, which have been damaged by the use of any parts other than those specified by the company. 3. When placing parts orders for repair and/or replacement, check if the model name and the serial number are applicable to those specified in the parts list, then use parts number described in the parts list. 4. The contents described in the parts list may change due to improvement. 5. The parts for the machine shall be supplied seven (7) years after the machine is discontinued. [It is possible that some specific parts may be subject to change of their delivery term and list price within the limit of seven (7) years after the machine is discontinued. It is also possible that some parts may be available even after the limit of seven (7) years.] APPLICABLE SERIAL NUMBERS : 90100101 and up REMARQUE : 1. Pour toute réparation et/ou remplacement, utiliser uniquement les pièces de marque RedMax/ZENOAH comme précisé dans la liste des pièces. 2. RedMax/ZENOAH ne garantit pas les machines qui ont été endommagées suite à l’utilisation de pièces autres que celles spécifiées par la société. 3. Lorsque vous passez une commande pour une réparation et/ou un remplacement, vérifier si le nom du modèle et le numéro de série s’appliquent à ceux précisés dans la liste des pièces, utiliser ensuite le numéro de pièce figurant dans la liste des pièces. 4. Le contenu décrit dans la liste des pièces peut être modifié dans un soucis d’amélioration. 5. Les pièces de la machine seront disponibles pendant sept (7) ans après l’arrêt de fabrication de cette machine. [Il est possible que certaines pièces particulières soient soumises à des changements en ce qui concerne les conditions de livraison et le prix courant dans une limite de sept (7) ans une fois la fabrication de la machine arrêtée. Il est également possible que certaines pièces soient toujours disponibles même après la limite de sept (7) ans.] NUMEROS DE SERIE APPLICABLES : 90100101 et au-delà NOTA: 1. Para reparaciones o cambios, utilice piezas RedMax/ZENOAH genuinas según se especifica en la lista de piezas. 2. RedMax/ZENOAH no garantiza máquinas que se han dañado por el uso de piezas distintas a las especificadas por la compañía. 3. Al solicitar piezas para reparación y/o reemplazo, compruebe que el nombre y el número de serie del modelo corresponden con los indicados en la lista de piezas, y utilice los números de pieza indicados en la lista de piezas. 4. Las piezas incluidas en la lista de piezas pueden cambiar debido a mejoras. 5. Se suministrarán piezas para la máquina hasta siete (7) años después de que la máquina haya sido discontinuada. [Algunas piezas específicas pueden estar sujetas a cambios en los términos de entrega y precios de lista dentro de un límite de siete (7) años después de que la máquina ha sido discontinuada. También puede suceder que ciertas piezas sigan estando disponibles una vez transcurrido el límite de siete (7) años.] NÚMEROS DE SERIE APLICABLES: 90100101 y superior December 2008 P/L-1