Draw-Tite 24754 Guía de instalación

Tipo
Guía de instalación
Installation Instructions
MITSUBISHI ECLIPSE
Part Numbers:
24754, 77130,
60813, 24842 U-Haul
Hitch Shown In Proper Position
Wiring Access Location: PC3 , PC4
Equipment Required:
Wrenches: 10mm, 11/16”
Drill Bits: 15/32 (.469)
1. Remove spare tire. Remove the drain plug from the passenger side of the trunk.
2. Put the angle bracket (1) with carriage bolt (Item 1) over the existing drain hole inside the trunk setting against the bottom and back of the trunk
pan.
3. Raise the hitch into position under the angle bracket and attach the fasteners as shown. Hand tighten the hitch to angle bracket fasteners.
4. Align the hitch into position using the back of the trunk pan and the rib running along the trunk pan with the location of the hole on the hitch
bar. Check the location of the hitch on the vehicle. Note: center rib on trunk pan not center of vehicle.
5. Drill the hole thru the rib and into the trunk using the hitch as a template. Secure the hitch using the fasteners as shown.
6. Drill a hole using the hitch as a template into the trunk pan on the drivers side of the vehicle. Repeat step 2. Hand tighten all fasteners.
7. With the hitch in position and both angle brackets setting against the rear of the trunk pan drill the holes thru the rear of the trunk pan using the
angle brackets as a template. Place the (2) remaining (Item 1) Carriage bolt through the angle brackets.
8. Remove the (2) bolts with the 10mm wrench and push the fascia out of the way to allow access to the rear of the trunk pan and fastener.
Attach the fasteners as shown.
9. Tighten all 7/16 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft.
10. Seal drilled or existing drain holes in trunk pan to prevent intrusion of exhaust fumes and water
11. Reinstall the spare tire in the trunk and re-attach the fascia.
z 2005, 2010, 2015 Cequent Performance Products Printed in Mexico
Sheet 1 of 3 24754N 10-13-15 Rev. D
j
Qty. (4) Carriage Bolt 7/16-14 X 1.50
n
Qty. (1) Carriage Bolt 7/16-14 X 2.50
k
Qty. (5) Flat Washer 7/16
o
Qty. (1) Block 1 x 2
l
Qty. (5) Lock Washer 7/16
p
Qty. (2) Block 1 x 2
m
Qty. (5) Hex Nut 7/16-14
q
Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to
prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working
beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch.
This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5
and SAE J684.
2000 LB Max Gross Trailer Weight
200 LB Max Tongue Weight
Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle
Manufacturer’s Rating or
Drawbar must be used in the
RISE position only.
Drawbar Kit:
3597
6806
Fastener Kit: 24754F
REMOVE SPARE TIRE
BEFORE DRILLING
ANGLE
BRACKET
DRILL HOLE
DRILL HOLE
DRILL
HOLES
FASCIA
TRUNK
PAN
BRACKET
(Sold separately)
Instructions d’installation
MITSUBISHI ECLIPSE
Numéro de pièce:
Attelage montré dans
la position appropriée
Points d’accès au câblage: PC3 , PC4
Équipement requis:
Clés: 10 mm, 11/16 po
che: 15/32 po (0,469)
1. Enlever le pneu de secours. Enlever le bouchon de vidange situé du cô passager du coffre.
2. Placer la cornière (1) avec un boulon de carrosserie (article 1) par-dessus le trou de vidange existant à l’intérieur du coffre, les faisant reposer contre le fond et
l’arrière de la tôle du coffre.
3. Soulever l’attelage en position sous la cornière et fixer la visserie comme illustré. En serrant à la main, fixer l’attelage avec la visserie de la cornière.
4. En se servant de l’arrière de la tôle du coffre et de la nervure qui la parcourt, aligner l’attelage sur le trou de la barre d’attelage. Vérifier la position de l’attelage sur
le véhicule. Remarque: la nervure centrale de la tôle du coffre ne correspond pas au centre du hicule.
5. Percer un trou dans la nervure et dans le coffre en utilisant l’attelage comme gabarit. Fixer l’attelage à l’aide de la visserie, tel qu’illustré.
6. En utilisant l’attelage comme gabarit, percer un trou dans la tôle du coffre du côté conducteur. Répéter l’étape 2. Serrer toute la visserie à la main.
7. L’attelage en position et les deux cornières reposant contre l'arrière de la tôle du coffre, percer les trous à travers l’arrière de la tôle, en se servant des cornières
comme gabarit. Placer les deux (2) boulons de carrosserie (article 1) restants dans les cornières.
8. Retirer les deux (2) boulons à l’aide de la clé 10 mm et dégager le carénage de façon à libérer l’accès à l’arrière de la le du coffre et à la visserie. Fixer la visserie
comme illustré.
9. Serrer toute la visserie de 7/16 en appliquant un couple de serrage de 50 lb-pi.
10. Sceller les trous percés ou les trous de vidange existants dans la tôle du coffre afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement.
11. Réinstaller le pneu de secours dans le coffre et fixer le carénage à sa place.
z 2005, 2010, 2015 Cequent Performance Products - Imprimé au Mexique
Feuille 2 de 3 24754N 10-13-15 v. D
j
Qté (4) Boulon de carrosserie 7/16-14 X 1.50
n
Qté (1) Boulon de carrosserie 7/16-14 X 2.50
k
Qté (5) Rondelle plate 7/16
o
Qté (1) Espaceur 1 x 2
l
Qté (5) Rondelle frein 7/16
p
Qté (2) Espaceur 1 x 2
m
Qté (5) Écrou hexagonal 7/16-14
q
Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enle, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enles
et remplacés. Observer les mesures de curité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
couper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière decurité
des systèmes d’attelage.
2 000 lb - Poids brut max. de la remorque
200 lb - Poids max. au timon
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
hicules de remorquage, ou
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Ensemble de barre
de remorquage:
3597
6806
Visserie: 24754F
ENLEVER LE PNEU DE SECOURS
AVANT DE PERCER
CORNIÈRES
TROU PERCÉ
TROU PERCÉ
TROUS
PERCÉS
CARÉNAGE
LE DU
COFFRE
CORNIÈRE
24754, 77130,
60813, 24842 U-Haul
(Vendu pament)
Instrucciones de instalación
MITSUBISHI ECLIPSE
mero de partes:
El enganche se muestra en la
posición correcta
Ubicación de acceso a los cables: PC3 , PC4 Equipo necesario:
Llaves inglesas: 10mm, 11/16”
Brocas de taladro: 15/32 (.469)
1. Quite la llanta de repuesto. Quite el tapón de fuga del costado del pasajero del baúl.
2. Coloque el soporte de ángulo (1) con el perno de carruaje (pieza 1) sobre el orificio de fuga existente dentro de la división del baúl contra
la parte inferior y trasera del colector del baúl.
3. Levante a su posición el enganche debajo del soporte de ángulo y una los tornillos sujetadores según se muestra en la figura. Apriete el
enganche con la mano contra los tornillos sujetadores del soporte de ángulo.
4. Alinee el enganche en su posición usando la parte trasera del colector de baúl y el reborde que va a lo largo del colector del baúl con la
ubicación del orificio en la barra del enganche. Verifique la ubicación del enganche en el vehículo. Nota: centre el reborde en el colector
del baúl, no en el centro del vehículo.
5. Perfore el orificio a través del reborde y dentro del baúl usando el enganche como una plantilla. Asegure el enganche usando los tornillos
sujetadores según lo muestra la figura.
6. Perfore un orificio usando el enganche como una plantilla dentro del colector de baúl en el costado del conductor del vehículo. Repita el
paso 2. Apriete con la mano todos los tornillos sujetadores.
7. Con el enganche en su posición y la división de los dos soportes de ángulo contra la parte posterior del colector del baúl, perfore los
orificios a través de la parte posterior del colector de baúl usando los soportes de ángulo como una plantilla. Coloque los dos (2) pernos de
carruaje restantes (pieza 1) a través de los soportes de ángulo.
8. Quite los dos (2) pernos con la llave de 10mm y empuje la placa protectora hacia fuera para permitir el acceso a la parte posterior del
colector de baúl y el tornillo sujetador. Una los tornillos sujetadores según lo muestra la figura.
9. Apriete todos los tornillos sujetadores de 7/16 con una llave de torsión a 50 Lb.-pies.
10. Selle los orificios de fuga existentes o perforados en el colector del baúl para evitar la entrada de agua y los gases del escape.
11. Vuelva a instalar la llanta de repuesto en el baúl y vuelva a unir la placa protectora.
z 2005, 2010, 2015 Cequent Performance Products - Impreso en México
Hoja 3 de 3 24754N 10-13-15 Rev. D
j
Cant. (4) Perno de carruaje 7/16-14 X 1.50
n
Cant. (1) Perno de carruaje 7/16-14 X 2.50
k
Cant. (5) Arandela plana 7/16
o
Cant. (1) Bloque 1 x 2
l
Cant. (5) Arandela de bloqueo 7/16
p
Cant. (2) Bloque 1 x 2
m
Cant. (5) Tuerca hexagonal 7/16-14
q
Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos sujetadores y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tape todos los
orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que
se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte el acceso o los orificios del accesorio con
soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York. V.E.S.C.
Regulación V-5 y SAE J684.
2000 LB Peso máximo bruto del remolque
200 LB Peso ximo en la horquilla
No supere el valor inferior entre la calificación del
fabricante del vehículo del remolque o
La barra de tracción se debe
usar únicamente en la
posición LEVANTADA.
Kit de barra de tracción:
3597
6806
Kit de tornillos sujetadores:
24754F
QUITE LA LLANTA DE
REPUESTO ANTES DE
PERFORAR
SOPORTE DE
ÁNGULO
PERFORAR
ORIFICIO
PERFORAR
ORIFICIO
PERFORAR
ORIFICIOS
PLACA
PROTECTORA
COLECTOR DE
BAÚL
SOPORTE
24754, 77130,
60813, 24842 U-Haul
(Se vende por separado)

Transcripción de documentos

BRACKET TRUNK PAN Part Numbers: Installation Instructions 24754, 77130, 60813, 24842 U-Haul MITSUBISHI ECLIPSE Do Not Exceed Lower of Towing Vehicle Manufacturer’s Rating or FASCIA 2000 LB Max Gross Trailer Weight ANGLE BRACKET 200 LB Max Tongue Weight Hitch Shown In Proper Position Wiring Access Location: PC3 , PC4 Equipment Required: Fastener Kit: 24754F Wrenches: 10mm, 11/16” DRILL HOLE Drill Bits: 15/32 (.469) DRILL HOLE DRILL HOLES (Sold separately) Drawbar Kit: 3597 6806 REMOVE SPARE TIRE BEFORE DRILLING Drawbar must be used in the RISE position only. j k l m Qty. (4) Carriage Bolt 7/16-14 X 1.50 Qty. (5) Flat Washer 7/16 Qty. (5) Lock Washer 7/16 Qty. (5) Hex Nut 7/16-14 1. 2. Remove spare tire. Remove the drain plug from the passenger side of the trunk. Put the angle bracket (1) with carriage bolt (Item 1) over the existing drain hole inside the trunk setting against the bottom and back of the trunk pan. Raise the hitch into position under the angle bracket and attach the fasteners as shown. Hand tighten the hitch to angle bracket fasteners. Align the hitch into position using the back of the trunk pan and the rib running along the trunk pan with the location of the hole on the hitch bar. Check the location of the hitch on the vehicle. Note: center rib on trunk pan not center of vehicle. Drill the hole thru the rib and into the trunk using the hitch as a template. Secure the hitch using the fasteners as shown. Drill a hole using the hitch as a template into the trunk pan on the drivers side of the vehicle. Repeat step 2. Hand tighten all fasteners. With the hitch in position and both angle brackets setting against the rear of the trunk pan drill the holes thru the rear of the trunk pan using the angle brackets as a template. Place the (2) remaining (Item 1) Carriage bolt through the angle brackets. Remove the (2) bolts with the 10mm wrench and push the fascia out of the way to allow access to the rear of the trunk pan and fastener. Attach the fasteners as shown. Tighten all 7/16 fasteners with torque wrench to 50 Lb.-Ft. Seal drilled or existing drain holes in trunk pan to prevent intrusion of exhaust fumes and water Reinstall the spare tire in the trunk and re-attach the fascia. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. n o p q Qty. (1) Carriage Bolt 7/16-14 X 2.50 Qty. (1) Block 1 x 2 Qty. (2) Block 1 x 2 Note: check hitch frequently, making sure all fasteners and ball are properly tightened. If hitch is removed, plug all holes in trunk pan or other body panels to prevent entry of water and exhaust fumes. A hitch or ball which has been damaged should be removed and replaced. Observe safety precautions when working beneath a vehicle and wear eye protection. Do not cut access or attachment holes with a torch. This product complies with safety specifications and requirements for connecting devices and towing systems of the state of New York, V.E.S.C. Regulation V-5 and SAE J684. z 2005, 2010, 2015 Cequent Performance Products – Printed in Mexico Sheet 1 of 3 24754N 10-13-15 Rev. D TÔLE DU COFFRE Instructions d’installation CORNIÈRE Numéro de pièce: 24754, 77130, 60813, 24842 U-Haul MITSUBISHI ECLIPSE Ne pas excéder les spécifications du fabricant de véhicules de remorquage, ou CARÉNAGE CORNIÈRES 2 000 lb - Poids brut max. de la remorque Attelage montrédans 200 lb - Poids max. au timon la position appropriée Points d’accès au câblage: PC3 , PC4 Équipement requis: Visserie: 24754F Clés: 10 mm, 11/16 po Mèche: 15/32 po (0,469) TROU PERCÉ TROU PERCÉ (Vendu séparément) TROUS PERCÉS Ensemble de barre de remorquage: 3597 6806 ENLEVER LE PNEU DE SECOURS AVANT DE PERCER j k l m Qté (4) Boulon de carrosserie 7/16-14 X 1.50 Qté (5) Rondelle plate 7/16 Qté (5) Rondelle frein 7/16 Qté (5) Écrou hexagonal 7/16-14 La barre de remorquage doit être utilisée dans la position ÉLEVÉE seulement. n o p q Qté (1) Boulon de carrosserie 7/16-14 X 2.50 Qté (1) Espaceur 1 x 2 Qté (2) Espaceur 1 x 2 1. Enlever le pneu de secours. Enlever le bouchon de vidange situédu côtépassager du coffre. 2. Placer la cornière (1) avec un boulon de carrosserie (article 1) par-dessus le trou de vidange existant à l’intérieur du coffre, les faisant reposer contre le fond et l’arrière de la tôle du coffre. 3. Soulever l’attelage en position sous la cornière et fixer la visserie comme illustré. En serrant à la main, fixer l’attelage avec la visserie de la cornière. 4. En se servant de l’arrière de la tôle du coffre et de la nervure qui la parcourt, aligner l’attelage sur le trou de la barre d’attelage. Vérifier la position de l’attelage sur le véhicule. Remarque: la nervure centrale de la tôle du coffre ne correspond pas au centre du véhicule. 5. Percer un trou dans la nervure et dans le coffre en utilisant l’attelage comme gabarit. Fixer l’attelage à l’aide de la visserie, tel qu’illustré. 6. En utilisant l’attelage comme gabarit, percer un trou dans la tôle du coffre du côté conducteur. Répéter l’étape 2. Serrer toute la visserie àla main. 7. L’attelage en position et les deux cornières reposant contre l'arrière de la tôle du coffre, percer les trous à travers l’arrière de la tôle, en se servant des cornières comme gabarit. Placer les deux (2) boulons de carrosserie (article 1) restants dans les cornières. 8. Retirer les deux (2) boulons à l’aide de la clé 10 mm et dégager le carénage de façon à libérer l’accès à l’arrière de la tôle du coffre et àla visserie. Fixer la visserie comme illustré. 9. Serrer toute la visserie de 7/16 en appliquant un couple de serrage de 50 lb-pi. 10. Sceller les trous percés ou les trous de vidange existants dans la tôle du coffre afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. 11. Réinstaller le pneu de secours dans le coffre et fixer le carénage àsa place. Remarque : Vérifier l’attelage fréquemment, en s’assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l’attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l’infiltration d’eau ou de gaz d’échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécuritéappropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d’attelage. z 2005, 2010, 2015 Cequent Performance Products - Imprimé au Mexique Feuille 2 de 3 24754N 10-13-15 Rév. D Instrucciones de instalación SOPORTE COLECTOR DE BAÚL Número de partes: MITSUBISHI ECLIPSE 24754, 77130, 60813, 24842 U-Haul PLACA PROTECTORA SOPORTE DE ÁNGULO No supere el valor inferior entre la calificación del fabricante del vehículo del remolque o 2000 LB Peso máximo bruto del remolque El enganche se muestra en la posición correcta 200 LB Peso máximo en la horquilla Equipo necesario: Ubicación de acceso a los cables: PC3 , PC4 Kit de tornillos sujetadores: 24754F PERFORAR ORIFICIO PERFORAR ORIFICIO Llaves inglesas: 10mm, 11/16” Brocas de taladro: 15/32 (.469) PERFORAR ORIFICIOS (Se vende por separado) Kit de barra de tracción: 3597 6806 La barra de tracción se debe usar únicamente en la posición LEVANTADA. QUITE LA LLANTA DE REPUESTO ANTES DE PERFORAR j Cant. (4) Perno de carruaje 7/16-14 X 1.50 n Cant. (1) Perno de carruaje 7/16-14 X 2.50 k Cant. (5) Arandela plana 7/16 o Cant. (1) Bloque 1 x 2 l Cant. (5) Arandela de bloqueo 7/16 p Cant. (2) Bloque 1 x 2 m Cant. (5) Tuerca hexagonal 7/16-14 q 1. 2. Quite la llanta de repuesto. Quite el tapón de fuga del costado del pasajero del baúl. Coloque el soporte de ángulo (1) con el perno de carruaje (pieza 1) sobre el orificio de fuga existente dentro de la división del baúl contra la parte inferior y trasera del colector del baúl. Levante a su posición el enganche debajo del soporte de ángulo y una los tornillos sujetadores según se muestra en la figura. Apriete el enganche con la mano contra los tornillos sujetadores del soporte de ángulo. Alinee el enganche en su posición usando la parte trasera del colector de baúl y el reborde que va a lo largo del colector del baúl con la ubicación del orificio en la barra del enganche. Verifique la ubicación del enganche en el vehículo. Nota: centre el reborde en el colector del baúl, no en el centro del vehículo. Perfore el orificio a través del reborde y dentro del baúl usando el enganche como una plantilla. Asegure el enganche usando los tornillos sujetadores según lo muestra la figura. Perfore un orificio usando el enganche como una plantilla dentro del colector de baúl en el costado del conductor del vehículo. Repita el paso 2. Apriete con la mano todos los tornillos sujetadores. Con el enganche en su posición y la división de los dos soportes de ángulo contra la parte posterior del colector del baúl, perfore los orificios a través de la parte posterior del colector de baúl usando los soportes de ángulo como una plantilla. Coloque los dos (2) pernos de carruaje restantes (pieza 1) a través de los soportes de ángulo. Quite los dos (2) pernos con la llave de 10mm y empuje la placa protectora hacia fuera para permitir el acceso a la parte posterior del colector de baúl y el tornillo sujetador. Una los tornillos sujetadores según lo muestra la figura. Apriete todos los tornillos sujetadores de 7/16 con una llave de torsión a 50 Lb.-pies. Selle los orificios de fuga existentes o perforados en el colector del baúl para evitar la entrada de agua y los gases del escape. Vuelva a instalar la llanta de repuesto en el baúl y vuelva a unir la placa protectora. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Nota: Revise el enganche con frecuencia, verificando que todos los tornillos sujetadores y la bola estén correctamente apretados. Si se quita el enganche, tape todos los orificios en el colector del baúl u otros paneles de la carrocería para evitar la entrada del agua y los gases del escape. Se debe retirar y reemplazar un enganche o bola que se haya dañado. Observe las precauciones de seguridad al trabajar por debajo del vehículo y use protección visual. No corte el acceso o los orificios del accesorio con soplete. Este producto cumple con las especificaciones y requisitos de seguridad para conectar dispositivos y sistemas de remolque del estado de Nueva York. V.E.S.C. Regulación V-5 y SAE J684. z 2005, 2010, 2015 Cequent Performance Products - Impreso en México Hoja 3 de 3 24754N 10-13-15 Rev. D
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Draw-Tite 24754 Guía de instalación

Tipo
Guía de instalación