COMPANION 917278260 El manual del propietario

Marca: COMPANION

Modelo: 917278260

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

COMPANION 27826

CoMP

NInN

27826

instruction manual

Please readtheseinstructionscare-

tully and makesureyouunderstand

thembeforeusingthismachine.

Anleltungshandbuch

Bitfa lesen Sie diese Anleitungen sorg-

f_ltig dutch und vergewissern Sie sich,

daR Sie diesa verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d'instrucUons

Mercide liretr_sattentivementle

manueld'instruclJons.Assurez-vous

d'avo_rtoutcomprisavantd'utiiiserce

tracteur.

Manual de las instrucciones

Porfavorlea cuidadosamentaycom-

prendaestasintruccionesantes

de usaresta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggeta

queste istruzioni con attenzione ed ac-

certafavi di avede comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begrijpt voordat u deze

machine gebruikt.

Safety rules.

Sicherheitsvorschriften.

R_gles de sdcurit_.

Assembly.

Zusammenbau.

Montage.

Functional description.

Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.--

Before starting.

MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Reglas de seguridad.

Norme antinfortunistiche.

Veiligheidsregels.

Montaje.

Montaggio.

Montering. 18

Descripci6n del funcionamiento.

Funzionamento.

Beschrijving van functies.

Antes del arranque.

Prima dell'awiamento.

Maatregelen v66r het starten..

Driving.

Betrieb.

Conduite.

Conducci6n.

Guida.

Rijden.

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, r_glages.

Troubleshooting.

StSrungssuche.

Recherche des pannes.

Storage.

Aufbewahrung.

Remisage.

Mantenimiento, ajuste.

Manutenzione.

Onderhoud, afstelling.

BSsqueda de averfas.

Ricerca guastL

Het Iocaliseren van fouten.

Conservaci6n.

Rismessaggio.

Stallen.

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Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

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mededeling.

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1. Reglas De Seguridad

Prdcticas de Operaci6n Seguras para las Segadoras Conducibles

IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE

OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE.

I. INSTRUCCION

Lee todas las instrucciones cuidadosamente. Famil-

iarlcese completamente con los controles y con el uso

adecuado el equipo

• Nunca permita que los niilos o las personas sin los

conocimientos adecuados operen la segadora. Leyes

locales pueden restri_ir la edad del operador.

• Aseg_Jresequeel&reaastedespejadadepersonasantes

de segar, especialmente de niSos o animales dom_sti-

COS.

El operador o el usuario es el responseble por accidentes

o daSos ocurridos a otras personas o a so propiedad.

• No Ilevar pasajeros.

Todos los conductores deben tratar de obtener instruc-

ciones profesionales y practicas. Estas instrucciones

deberan acentuar:

la necesidad de tener cuidado y de concentrase

cuando este operando las segadoras conduciables;

el control de una maquina conducible cuando este

deslizando sobre una pendiente no serd recobrado

con la aplicaci6n del freno.

Las razones principales de la p_rdida de control son:

a) apret6n insuficiente del volante;

b) conducimiento demasiado rdpido;

c) frenazo inadecuado;

d) este tipo de maquine es inadecuado pare el tra-

bajo;

e) falta de conciencia de las condiciones del terreno,

especialmente de las pendientes;

f) distribuci6n incorrecta del enganchado y de la

carga.

II. PREPARACI(_N

Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados

y pantalones largos. No opere el equipo sin zapatos o

usando sendalias,

Inspeccione cuidadosamente el drea en donde se va a

utilizer el equipo y remueva los obstdculos que puedan

ser lanzados por la maquina.

• ADVERTENCIA - los combustibles son muy inflam-

ables.

- Almacene elcombustible en envases especialmente

diseSados pare este prop6sito.

- Agregue combustible ala m_.quina afuera y no fume

cuando este agregando combustible.

- Agregue el combustible antes de arrancar el motor.

Nunca rernueva la tapa del dep6sito de gasoline o

agregue combustible con el motor fusionando o cu-

ando el motor este caliente.

- Si derrama combustible, no intente arrancar el motor

pero mueva la maquina lejos del area de derrame y

no arranque el motor haste que los vapores se ha,an

evaporado.

- Vuelva a poner todas las tapes de los tanques y de

los envasas con seguridad.

• Reemplace los silenciadores defec_uosos.

Antes de usado, siempreinspecoionevisualmente paraver

que las ouchillas, los pernos de las cuchillas y el con unto

cortador no est_n gastados o daSados. Reemp ace las

cuchiHas y los pernos gastados o daSados de dos en dos

pare mantener el equilibro.

En maquinas de mds de une cuchilla, tenga cuidado

puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causer la

rotaci6n de otras cuchillas.

III. OPERACION

• Nunca haga funcionar la mdquina dentro de un drea

cerrada donde gases peligrosos de 6xido de carbono

pueden acumularse.

• Siegue solamente con luz de dfa o con una buena luz

artificial.

• Antes de tratar de empezar el motor, desenganche todos

los embragues de accesodo de la cuchilla y mueva el

embrague en la posicidn de neutro.

• Nunca utilice en pendientes de rods de 5°.

. Acu_rdese que no hay pendiente segura. Hay que

tener touche cuidado cuando se quiere desplazar sobre

pendientes de cdsped. Pare protejerse contra vuelco;

- evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o

cuesta abajo;

- enganche el embrague lentamente, siempre guarde

la maquina en engranaje, especialmente cuanto se

este desplazando cuesta abajo;

- las velocidades de la maquina deben set mantenidas

bajes cuando este sobre las pendientes o cuando

haga vueltas estrechas.

- ffjese si hay agujeros, surcos o otros peligros ascon-

didos;

- nunca siegue al trav_s de la cara de la pendiente,

a menos que la segadora este diseSada pare este

prop6sito.

• Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o

cuendo este usando un equipo pesado.

- Use solamente puntos de enganche de la barra de

tracci6n.

- Limite carga a esos que pueda controlar con segu-

tided.

- No haga vuelta rdpidas. Tenga cuidado cuando vaya

marcha atrds.

- Usa contrapesos o pesos de rueda cuando este

sugerido en su libro de instruccionas,

• Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque

de carreteras.

• Pare la rotaci6n de las cuchillas cuando ataviese super-

ficies otras que c_sped.

Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la des-

carga de materiales hacia personas que estdn cerca y

no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta

funcionando.

• Nunca use lamaquina sinlaprotecci6n contra ladescarga

en su sitio

Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que

el motor tenga una velocidad excasiva.

• Antes de dejar la posici6n del operador:

- desenganche la fuerza motriz y baje los acceso-

dos;

- cambie a neutro y enganche el freno de estaciona-

miento;

- pare el motor y remueva la Ilave.

• Desenganchelatransmisi6nalosaccesorios,pareelmo-

tor,y desconecteel (los)cable(s) dela bujfao remueva

la navede ignici6n

antes de limpiarbloqueoso desatrancardel con-

ducto;

- antes de inspeccionar,limpiar o trabajar sobrela

segadora;

- despu_sdegolpearunobjetoextraSo.Inspeccione

la segadoracuidadosamente,para verificarsi hay

dafiosyhagareparacionesantesde volvera arrancar

y a operar el equipo;

- si lamaquina empiezaa vibraranormalmente (ver-

ifiquelainmediatamente).

• Desenganchela transmisi6na los accesorios cuando

hagaeltransporteo cuandonoeste en uso.

Pare el motory desenganchela transmisi6na los ac-

cesorios

- antes de agregar combustible;

- antes de quitar el recogedor del c_sped;

- antes de haces ajustes de altura a menos que los

_justes pueden ser hechos de la posici6n del opera-

or.

Reduzcalosajustesdelaacaleraci6nduranteeltiempo

queel motorse apague, siel motorvienediseSadocon

una v8lvulade apagado, sierre el combustiblecuando

hallaterminadodesegar.

IV. MANTENIMIENTOY ALMACENAMIENTO

• Guardeto(loslastuerces,lospernosylostornillosapre-

tadosparaasegurarsequselequipoestaencondiciones

de buena operaci6n.

Nuncaguardelamdquinaconcombustibleenelestanque

decombustibledentrodeunedificioendondehayfuentes

de ignici6npresente.

• Permitaque ese enfrfeel motorantes de guardarloen

algt_nlugarcarrado.

Parareducirel riesgodeencendido,guardeel motor,el

silenciador,el comportamientode labaterfa limpiosde

c_sped,hojas,y dedemasiadograsa.

• Verifiquefrecuentemente el resogedordelcrisped para

versihayusoodeterioraci6n.

Parataseguridadreemplacelaspartesqueestdnusades

o daSadas.

Si el tanque del combustible debe ser vaciado h_galo

afuera.

En maquinas de rods de una cucbilla, tenga cuidado

puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la

rotaci6n de otras cuchillas.

Cuandolamaquinadebeserestacionada,almacenadao

cuandodebeserdearia desatendida,bajeelconjuntocor-

tadora menosque unaserradoramec_nca esusada.

ADVERTENCIA:Siempre desconecte el alambredela

bujfa ypbngalo donde no pueda entrar en contacto

con la bujfa, para evitar el arranque por accidente,

durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o

cuando se hacen reparaciones.

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2• Assembly• 2• Zusammenbau. 2• Montage• 2• Montaje

2• Montaggio. 2• Montering•

O Before the tractor can be used certain parts must be as-

sembled, which for transportation reasons are enclosed in

the packing.

(_ Antesde poderutilizarel tractor,hayque montar algunas

piezasque,porrazoneede transporte,vanempaquetadas

enel embalaje.

Vor der Anwendung des Aufsitzm_.hers mQssen gewisse

Teile eingebaut werden, die aus TransportgrQnden in der

Verpack-ung lose beigef0gt sind.

(_ Avant d'utiliserlatondeuseautoport6e,certains616ments

livr6sdens I'emballagedoivent6tre mont6s.

(_) Primadiuaareiltrattore,montarealcuneparticheperragioni

di trasportosonoconfezionatea parte.

(_ Voordatde traktor kan moeten

gebruikt worden,

sommige

onderdelenwordengemonteerd,dievanwegehettransport

apartverpaktzijnin deemballage.

"_"-:.:.:.. ",,',_'"

STEERING WHEEL

Mountextensionshaft(1).

Mountthe main shaftcover. Makesure thatthe guide

tabs inthecoverfit thecoverin respectiveholes.

Removesteeringwheeladapterfrom steeringwheeland

slideadapter ontosteeringshaft. Check thatthe front

wheelsare alignedforward and placethe wheel onthe

hub.

Assemble large flat washer, Iockwasher and 5/16 hex

bolt. Tighten securely.

Snap insert into center of steering wheel.

1. EXTENSION SHAFT

LENKRAD

• DieVed&ngerungswelte (1).

• Lenkwellengeh&use einbauen. DafQrsorgen, daFJdie FQh-

rungsbolzenindie eweils dafQrvorgesehenen Bohrungen

ein- greifen.

Nehmen Sie den Lenkradadapter vom Lenkrad ab und

schieben Sie diesen auf die Lenks&ulenverl&ngerung

auf. Pr0fen, dal3 die Vorderr_.der gerade stehen, und

das Lenkrad auf der Nabe anbringen.

Die grebe Unterlegscheibe, den Federing und die 5/16

Zorl Sechskantschraube montieren. Sicher festziehen.

• Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindrOcken

1. VERLANGERUNGSWELLE

VOLANT DE DIRECTION

Monter la raflonge d'arbre de direction (1).

• Positionnerlecachesurlacolonnededirection.S'assurer

que les ergots du cache colonne de direction sont bien

clips6s dens lee quatre orificesdu tableau de bord.

• Enlevez le manchon de directiondu volantde direction et

gliasez le manchon sur rarbre de rallonge. V6rifier que

ies roues avant sont bien align6es droit vers I'avant et

positionner le volant sur le moyeu.

• Positionner la grande rondelle plate, la rondelle frein et

le boulon hexagonal 5/16 bme. Visser fortement,

Encliqueter le cache volant dans le volant de direction.

1. ARBRE D'EXTENSION

E_• VOLANTE DE DIRECCI(_N

Introduzca el eje de extensi6n (1).

Montar lacubierta del eje del volant. Assegurerse de que

las espigas de gufa de lacubierta ancajan en los orificios

respectivos.

• Remueva el adaptador del volanta y deslice el adaptador

sobre la extensi6n del eje de direcci6n. Controlar que

las ruedas delanteres estdn dirigidas hacia adelante y

poner el volante en el cubo.

Monteunaarandela planagrande, arandelade seguridadde

3/8, una perno hexagonal 5/16 y aprieta en forma segura

• Presione la pieza inserta adentro del centro del volante

de direcci6n.

1. EJE DE EXTENCI(_N

(_ VOLANTE

• Montare I'albero di estensione (1).

• Montare il coperchio del piantona. Controllare che tutti i

pemi di guida entrino nei rispettivialloggi.

• Rimuovere radatt_ore del volante dal volante e scorredo

sull'estenslonedell'albero dellosterzo.Controllareche e ruote

anteriori siano ben drittemontare itvolantesul mozzo.

• Assembiare larondella piattagrande,larendelladisicurezza

e il bullone esagoonale 5/16. Tringere in maniera salda.

• Scattare I'inserto al centre del volante.

1, ALBERO DI ESTENSIONE

(_ HET STUUR

Monteer de verlengas (1).

Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de

kap in de respectievelijke gaten vallen.

Haal de stuuredapter van betstuur af en schuifde adapter

op het varlengstuk van de stuures. Controleer ofde voor-

wielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur

op de naaf.

• Bevestig de grote platte sluitring, de borgring en de 5/16

zeskantbout. Zet ze stevig vast.

• Klik het inzetstuk in het midden van het stuur.

1. VERLENGAS

_) Seat

Remove the hardware securing seat tothecardboard packing

and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing. Re-

move the cardboard packing and discard,

Place seat on seat pan so head of shoulder boltispositioned

over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull

seat towards rear of tractor.

The seat is adjustable for individual setting in relation to the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position

by moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment

bolt securely (2).

_) Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mR denen der Sitz an der Karton-

pvlgoe befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die

ntage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden.

Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

derKartonage. Entfernen Sie die restlichenVerpackungsteile

und entsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der

Hauptbolzen 0bet dem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdr0cken, so dass der Bolzen in den Schlitz ein-

raster und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers6nlich im Verh&ltnis zum Kupplungs- bzw.

Bremspedal einstenbar. Den Sitz vor- oder zur0ckschieben,

hisdierichtigeSitz-stellungerhalten wird.Die Einstellsch raube

anziehen (2).

(_ Si_ge

Retirerle boutonde r_glageet la rondelleplatequifixentle

si_ge_ I'emballagedecarton,leconserverpourIsmontage

du si_gesurletracteur.

Basculerle si_geverslehautet le sortirde I'emballagede

carton.Se ddbarrasserensuitede I'emballage.

(_ NOTE:

Check that the flex is correctly connected to the safety switch

(3) on the seat holder.

@ HINWEIS:

Pr(Yfen,da8 des Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist.

Placerlesilagesursonembasedefagonque lat_tede lavis

_ldpaulement se placedansletroutiI'extrdmitddela large

fente de I'embase(1),

Pousserlesi_=_:Jeversle baspourengagerlavis &_paulement

dartslafente puisrepousserlesi_'_eversI'ard_redu tracteur.

La position du si_geseul,par rapport& la position de la pd-

dale de freinet d'embrayaeje,est rdglable.Rechercher une

positionassise correcteend6plar,_antlesi_geversravent ou

versI'arri_re.Serrerensuite & fond lavis der_glage (2).

Asiento

Remuevalamanilladeajusteylaarandelaplanaqueaseguran

elasientoalempaquedecartSny I:K)ngaJosdeladeparepoder

utilizadosdurantelainstaJack_ndelasientosobreeltractor.

Gira el asientohacia arriba y remuevalodel embalajede

carton.Rernuevay desechesedelembalajede carton.

Colocarel asientoyen elasientodel recipiantedernanera

que lacabeza del bulbnde la espaldaeste posicionadaen

elagujeroanchoranuradoenel recipiente(1).

Empuarenelasientoparaengancharelbulc_ndelaespaldaen

laranuray empujarelasientohacialapartetraseradeltractor.

El asientoes ajustableindividualmenteen relack_na los

pedalesdel embraguey de freno. Ajustar el asientoen la

posiciOncorrecta desplaz_.ndolohacia adelante o atr_.s.

Apretarel tornillode ajuste(2).

(_ Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedile

sull'imballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di

fisseggio per assemblare il sedile sul trattore.

Muovere il sedile verso I'alto e dmuoverlo dalrimballaggio di

¢artone. Rimuovere ed eliminate I'imballaggio di cartone.

Posizionare il sedile sulla relative scocca in mode tale che il

bullone nella parte superiore dello spallamento si pesizioni

sop ra Uforo grande posto sul fondo. (1).

Pramera su{ sedile per inserira il bullone dal|o spa{lamento

nella fessura e tiraarailsedile verso il retro del trattore.

II sedile _.regolabile. Regolare ifsedile fine ad assumere la

posizione pi_comoda, spostandoloavanti oindietro. Stringere

lavite di regolanzione (2).

(_ Zitting

Verwijderde bevestigingselementen waarmee de zittingaan de

kartonnen verpakking bevestigdisan zet deze bevestigingsele-

menten opzij veer het monterenvan de zitting opde trekker.

Draai de zitting omhoog en haal hem uitde kartonnen verpak-

king. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de steel op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de steel totdat de borstbout in de sleuf past en trek

de steel vervoigens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is veratelbaar veer de individuele insteUing in

verhouding tot dekoppelings- resp. rempedaal. Stel de zizting

in de uiste zitpositie door deze naar veer en near achter te

schuiven. Heal de steechroef can.

(_ REMARQUE:

V_rifier que le c&bledlectrique est bien connect_ sur le con-

tacteur de sdcurit& (3) piacd sous I'embase du si_ge,

NOTA:

Controlar que el cable estd correctamente acoplado al inter-

ruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento,

(_) NOTA:

ControUare che il cave sia ben collegato ell'interruttore disi-

curezza (3) sul supporto del sedile.

@ N.B.

Controleer of de sneer correct is aangesloten op deveil-

igheidsschakelaar (3), op de houder van de zitting.

_)1. Battery Cover

2. Cable Positive (+)

3. Cable Negative (-)

4. Fender

5. Battery terminal

6. Battery

(_1.

Tapadordel

acumulador

2, Cable positivo (+)

3. Cable negativo(-)

4. Protecci6n

5. Terminalde bateda

6. Baterla

(_1. Batterieabdeckung

2. Positives Kabel (+) (_) 1. Coperchio dellf ac-

cumulatore

3. Negatives Kabel (-) 2. Cavo elettdco positivo

4. Schutzblech (+)

5. Batterieklemme 3. Cavo elettrico negativo

6. Batterie (-)

4. Paraurti

(_1. Capotage de batterie 5. Polo della batteria

2. C&ble(+) 6. Batteria

3. C&ble (-)

4. Carrosserie

5. Borne de la battede

6. Batterie

(_1. Accudeksel

2. Kabel poeitieve (+)

3. Kabel negatieve (-)

4. Stootwand

5. Accuklem

6. Accu

Install battery

NOTE: If battery is put intoserviceafter monthand

indicatedon label,chargebattery for minimumofone _ea_

at 6-10 amps. _

_WARNING: Before installing battery remove metal brace-

lets, wrist watch bands, rings, etc. from your person.

Touching these items to battery could result in burns.

• RemoveBattery Cover

_) Einbau der Battarie

HINWEIS: Fallsdiese Batterie nachdem aufdem Aufldeber

angegebenenDatum(MonatundJahr)inBetriabgenommen

wird,die Batteriemindestenseine Stundelangmit6 bis 10

Ampere aufladen.

_1 WARNUNG: VordemEinbauderBatterieMetallarmb&nder,

Uhrarmb&nder, Ringe und dgl. ablegen. Wenn diese

Gegenst&andemitderBatterieinBer0hrung kommen,kOnnte

dies Brandverletzungenverursachen.

EntfernenSie die Batterieabdeckung

Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si la batterie est mise en service au-del& de

I'ann_e et du mois indiquds sur r_tiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins,& 6-10 A.

_1 ATTENTION : Avant de mettre en place la batterie prendre

la prdcaut on de retirar gourmette, montre-bracelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entraTner

des br01ures.

• Retirer le capotage de la batterie

_) Instalack_n de la bateHa

NOTA: Si utiliza la bateria despuds del rues y a,Soindicado

sobra la etiqueta, cargue la bateria pot un minimo de una

hera a 6-10 amps.

_I, ADVERTENCIA: Antes de instalar la bateda, quitese los

brazaletes met_,licos,correas de reloj sortijas etc. Si eetos

ob etos tocan a bateda pueden producirse quemaduras.

• Quite eltapador delacumulador

(_ Installazione della batteria

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese

e I'anno indicati sulretichetta, caricada per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

,_PERICOLO: Prima di installare la batteria eliminare anelli

collane,braccialetti e altri oggetti di metalto dalla persona. II

contatto del metallo con labatteria pub causare incendi,

• Portare giui il coperchio delliaccumulatore.

(_ Accu installeren

N. B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op bet etiket, in bedrijf wordt genomen laad de accu dan

minstens ddn uur op met 6-10 A.

_;_, WAARSCHUWlNG: Doe voor her intalleren van de accu alle

metalen voorwerpen: armbanden, ringen, hodoges enz. Hal.

Anders kan het contact tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

Verwyder het accudeksel.

_bWARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding.

Removeterminalcapsand discard. Connect the red cable

to + and then the black earth cable to -. Screw tightthe

cables.Grease the batterypoleswith vaselineto prevent

corrosion.Replacebatterycover.

_ WARNUNG! Um einen Kurzschlul3zu vermeiden, mu=3der

Pluspol zuerst angeschlossen werden.

Die Schutzkappen von den AnschluSklemmen ent-

fernen und entsergen. Die Batterie in Position neben den

Fahrersitz bringen. Die Batterieklemmen m0ssen nach

vorn zeigen. Zuerst das rote Kabel an ,+" und dann des

schwarze Kabel an.- = anschlieGen. Die kabol fest

anschrauben. Batterieklemmen mit wasserfreiem Fett

(Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern.

Batterieabdeckung wieder montieren.

_)& AmiT_'rEeNaTInON_vitLearIbor_iP°e_i,_Vqdu°_t rec_nn_Ctoddeula_a

suite d'une mise & la masse accidentelle.

Retirer les capuchons de protection des bornes et les mettre

de c0td. Placer la batterie dans son Iogement, les bornes du

c6t_ extdrieur. Raccorder en premier le c&blerouge (+) _ la

borne positive de la batterie puis le c&ble noir (-) _ la borne

ndgative. Fixer les deux c&bles ._raide des vis et des _crous

fournis. Graisser les bornes de la batterie avec une graisse

rdsistante & I'humiditd (vaseline) afin d'dviter la corrosion.

Replacer le capotage de la batterie.

_),_ADVERTENCIA: A fin de evitar chispas por contacto

accidental a tierra hay que conectar primeroel borne

positive.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y

p6ngalasde lado. Pongala bateda en su sitiodebajodel

asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia

adelante.Cone_e primeroel cable rojo al borne positivo

y despudsel negrode mesa al borne negativo.Sujetelos

cables. Lubriquelos bornes con grasa que no contenga

agua (vaselina)a fin de evitar la corrosi6n.Reponga el

tapadordel acumulador.

(_)_' PERIoCoOnLOevil/ rP°_°ip_sitivo, deve essere collegeto per

Togliere i cappucci protettivi dai poli e scartarli.Montare

la batteria nel vano sotto il sedile, con i poli in avanti.

Collegare il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero

negativo (-) alia terra. Ingrassare i poli con grasso privo

di acqua (vasellina) per evitare corrosione. Rimetter il

coperchiodellfaccumulatore.

(_IWAARSCHUWlNG' De positieve klem moet eerst

aangesloten worden 'om vonken door per ongeluk aarden

te voorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi

ze weg. Zet de accu op zijn plaats onder de zitting. De

aceupolen dienen naar voren te zijn gericht. Sluit eerst de

rode kabel aan op + en daarna de zwarte aerd-kabel op

-. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met

watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Pleats

het accudekset terug.

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(_ Para montar los componentes del contenedor

para costales al tractor

1. Descarga de ad

2. Tuercas de 3/8 3 I

3. Arandelas planas

• Quite elcolector de faparte trasera deltractor. Desbloquee

las dos (2) grapas y tire el colector fuera del tractor.

• Remover las dos tuercas de 3/8 y las arandelas planas

de los pernos de la ptaea trasera del tractor.

Consola portadora

Resorte fijador 10x17mm

Clavija hendida

Resorte fijador 10x50mm

Arandela plana 10,3mm (13/32T)

Instale los dos soportes superiores a travds de la placa

posterior al chasie, monte la clavija hendida y la fije por

medio de un resorte fijador 10x17mm.

Ensamblar las dos abrazaderas de soporte a la parte

externa del tube de soporte de! recogedor del c_sped,

monte la clavija hendida y la fije por medio de un resorte

fijador 10x50mm.

1. Contratuemasde 3/8

2. Arandeias planas de 13/32

3. Tubode soporte

Utilizando las tuercas y las arandelas planas removidas

della placa trasera del tractor, instalar el tubo de soporte

del reeogedor del c_sped en la placa trasera como ilus-

trado.

1. Gancho

2. Descargo de adaptarse

3. Ranura de la placa trasera

• Reemplazar la manga de eyecci6n hacia dentro de la

abertura tracera del tractor. Asegurar la manga con las

dos grapas de gancho.

NOTA: El gancho de cinta tiene que ira travds del piano de

descarga solamente. No permitir que el gancho entre en la

fisura situada en la placa trasera de! tractor. Esto permitird al

piano de descarga de adaptarse a la parte trasera del tractor

cuando _ete se mueve en un terreno desigual.

1. Tubosfmntales del contenedor

2. Tubosinferioresdelcontenedor

3. Tornillos portadores 1/4 x

50,8mm

4. Contratuercas1/4

1. Tubos frontales del contenedor

2. Tornillos14x50,8 mm 4

3. Contratuercas 1/4

4. Capes de vinil

5. Tubo de la manilla

6. Resorte fijador

7. Clavija hendida

8. Tap6n

6MM (1/4") - 9MM (3/8")

1. Superficies superiores

2. Soporte de ajuste horizontal

3. Soporte de ajuste vertical

E_ Para montar el contenedor

NOTA: Para facilitar el ensamblaje de la recolectora

dehierba,se aconseja efectuar las operaciones con de la

ayuda de otra persona.

• Los agujeros del tubodelantero del recogedor delc_sped

estdn en dngulo. Coloque el tubo delantero del recoge-

dor del cdsped contra el tubo mds inferiory verifique la

alineacibn apropiada de los agujeros antes de ensamblar

los pernos.

• Ensambler los tubosfmntales yinferiores dela recolectora

de hierba utilizando loscuatro pernos del chasis (4) 1/4 x

50,Smm y lastuercas de bloqueo suministrados. Apretar

de manera firme.

Deslizar el conjunto de tubos delanteros e inferiores de

la recolectora de hierba en el conjunto de la recolectora

de hierba. Apretar de manera firme.

Eosambler lostubosfmntales y superior de larecolectora

de hierba utilizando loscuatro pernos delchasis (4) 1/4 x

50,8mm y las tuercas de bloqueo suministrados. Apretar

de manera firme.

• Ponga todas las capas de vinil a (os tubos del contene-

dor.

Meta la manilla para volcar (verter) el contenedor en

el orificio de la parte superior del contenedor, monte la

clavija hendida y la fije por medio de un resorte fijador.

• Empu ar el tap6n en la parte terminal de la empu_adura

del vaciadero de la bosa.

NOTA: Para un manejo ulterior la clavija hendida se

puede quitar de manera que.la manilla se use para

vaciar le mange en caso de que Esta se atasque.

Regulacion del contenedor

Para un funcionamiento correcto y se_ln el tipo de car-

ga, puede ser necesaria una regulaclon del bloque del

contenedor. Se debe asegurar un espacio de 6 mm (1/

4") 9 mm (3/8") entre la part suprior del contenedor y el

escudo protector (guardafango) y, en tal caso, la

superficie de arriba del contenedor hay que igualarla a

la superficie superior del escudo protector (guard-

afango).

Ajuste horizontal

Afloe levementelastuercasqueaseguran lossoportes

de e uste horzonta de ado derecho e zquerdo del

recogedorde c_sped.Aflojede modo que lossoportes

mantengan su posici6n,pero permits que se puedan

mover.

Mueva los soportes hacia adelante o hacia atras la can-

tidad deseada para que el conjunto del recogedor pueda

ser movido. Vuelva a apretar las tuercas con segurldad.

Ajuste vertical

Afloje levemente lastuercas que aseguran lossoportesde

ajuste verticaI,Aflojede modo quelos soportesmantengan

su posici(_n,pero permita que se puedan mover,

Mueva lossoportes hacia arnba o hacia aba o lacantidad

deseada para para que el conjunto del recojedor pueda

ser movido. Vuelva a apretar las tuercas con seguridad.

Monte de nuevo el bloque del contenedor y averigue el

ajuste del contenedor al escudo protector (guardafango).

Si es necesario repita la operacion hasta que se alcance

el ajuste adecuado.

Para Ilenar el contenedor, mulching, o vaciar Mire la

Parte 5 del manual preeente.

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_1. Handle _ 1. Mango

2. Retainer Spring 2. Resorte fijador

3. Pin 3. Clavija

4. Plug 4. Tapon o tapa

_1. Handgriff Q1. Impugnatura

2. Fixierfeder 2. Coppiglia

3. Stilt 3. Perno

4. StSpsel 4. Kit Mulching

@1. Poigng_e de I'insert @ 1. Hendel

2. Epingle 2. Sluitveer

3. Axe de fixation 3. Pen

4. T6te de I'insert 4. Plug

To assemble and install mulcher plug

Removespringretainer and pinfrom handle,

Insertplugintohandle.Makesurethatthe letter"A" on

boththe plugand handleare onthe samesideandthat

theycan bothbe seenfrom the top whenlayingon the

ground.

Secure with pin and retainer spring provided•For in-

stallationsee "To Convert Mower" in Section 5 of this

manual.

Montage des Mulcheinsatzes

und Installation

• Enffernen Sie den Splintstiff und Stiff vom Griff,

• Stecken Sie den StSpsel in den Handgriff.Versichern Sie

sJch,dal3 die Markierung ,A" sich sowohl beim St6psel,

als auch beim Handgriff auf der gleichen Seite befindet.

Beide Markierungen m0ssen yon oben sichtbar sein,

wenn das Tail auf dem Boden liegt.

Fixieren Sie beide Teile mit dem Stiff und der Fixierfeder.

Mehr zum Einsatz des Mulcheinsatzes erfahren Sie in

Abschnitt 5 der Betriebsanweisung.

(_ Pour assembler I'insert broyeur

• Retirer I'_pingle et I'axe de fixation.

• Insdrer la t_te de I'insert dane la poignde. Vdrifier que

lee lettres A et B, mouldes sur chacune des parties, se

trouvent bien du m_me cSt8 sur la t_te et sur la poignde

de I'insert, et si elias sont visibles du dessus Iorsque

I'insert est posd sur le sol.

• InsUrer ensuite I'axe de fixation _.travers lee trous prdvus

&cet effet dane lee deux parties de rinsert et le bloquer

& I'aide de I'dpingle. Pour mettre en place rinsert (et pour

passer de la fonction broyage & la fonction (_ection ar-

ri_re), se reporter au chapitre 5 de ce manuel•

Para ensamblar y montar la tapa mulching

Remover el retdn dol mueUey el pasador de la enpuSa-

dura.

Meta la tapa en el mango, averig0e de que las letras "A"

sobre la tapa y el mango sean de un mismo lado y de

que se vean las dos encima en posici6n horizontal sobre

el suelo.

• Fije con los previstos para este prop6sito clafi a y resorte

fijador, Para la instalaci(_nyea A uste de la segadora"

en Parte 5 del manuel presente.

(_ Per I'installazione del Kit Mulching:

• Rimuovere dall'impugnatura ilfermo a molla eil perno,

• A • • • ..

gganclare d Kit all apposlta manlgha. Verificare chele

due lettere "A" siano allineate,

• Fissare il perno con la coppiglia.

Per I'installazione vedere "Adattamento del trattorino" al

Capitolo 5 del presente Manuale.

_) Hat monteren en installeren van de mulchplug

• Verwijder de veerborg en de pin van de hendel.

• Steak de plug in de hendel. Zorg ervoor dat de letter A

op zowel de plug als de hendel aan dezelfde kant staan

en dat ze beide vanaf de bovenkant zichtbaar zijn ale ze

op de grond liggen.

Zet vast met de meegeleverde pen en de sluitveer. Voor

installatie zie "De maaier ombouwen" in Hoofdstuk 5van

dit handboek.

O TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly

off the ground when mower is at the desired cutting height in

operating position.Gauge wheels then keep the deck in_roper

position to help prevent scalping in most terrain cond=tions.

Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface.

Adjust mower to desired cutting height.

With mowerindesired heightof cutposition,gauge wheels

should be assembled so they are slightly off theground.

Installgauge wheel inappropriate hole withshoulder bolt,

3/8 washer, and 3/8-16 Iocknut and tighten securely.

Repeat for opposite side installing gauge wheel in same

adjustment hole.

(_ EINSTELLEN DER TASTRADER

Die Tastr_der mDssen sich in geringem Abstand vom Boden

befinden, wenn das M_hwerk in Betriebsstellung die gewOn-

schte Schnitth6he aufweist. Die Tast_der halten dann das

M&hwerkin der korrekten Stellung, urninden meisten Terrains

ein Abschuppen zu verhindern.

• Die Tastr_der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl_che

einste{len.

Den M&her auf die gew0nschte SchnitthOhe einstellen.

Wenn sich das M_hwerk in der gew0oschten Schnit-

th6he befindet, sotltandie Tastr&der so zusammengebaut

werden, dab sie sich in geringem Abstand vom.Boden

befinden. Das ersteTastrad in die entsprechende Offnung

einbauen.

• Auf dergegen0berliegenden Seite wiederholen und das

andere Tastrad in dieselbe Einstell6ffnung einbauen.

REGLAGE DES ROULETTES DE JAUGE

Lee roulettes de jauge sontcorrectement r_gl_es Iorsqu'elles

se trouvent 16g_rement au-dessus du sol pendant la tonte, le

carter de coupe 6tant & Is hauteur ddsirde pour la coupe.

• Rdgler les roulettes de jauge Iorsque letracteur se trouve

sur un terrain plat.

• R_gler le carter de coupe & la hauteur de coupe ddsi-

r_e.

• Lorsquelecarterdecoupeest'_lahauteursouhait6e, la

roulette de jauge dolt _tre placde Idg&rement au dessus

du sol. Fixer la roulette de jauge darts le trou appropri_

du support situd sur le carter de coupe & raide de la vis,

de la rondelle plate 3/8 et de I'_crou frein 3/8-16. Serrer

fond.

• R_p6ter cette opdrationpour I'autre c6tden plagant la

seconde roulette dansletroucorrespondantbcelui utilis6

pour la premibre roulette de jauge.

(_ PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALISRADORAS

Las ruedas calibradoras estdn bien ajustadas cuando se en-

cuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo

que lasegadora estd a la altura de corte deseada. Entonces

las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los tar-

renos.

Ajuste las ruedascalibradorascon el tractoren una

superficieniveladaplana.

Ajuste la segadoraa laalturade cortedeseadacon la

manilladesjustede altura.

Conlasegadoraa laalturadeseadaparalaposici6nde

corte,se tienenque montar lasruedascalibradorasde

modo que queden un pocosobreel suelo. Instalelas

ruedascalibradorasenelagujeroadecuadoconelperno

con resalto,laarandela de3/8, y latuercadeseguridad

de3/8-16 y apridtelosenforma segura.

Repitaelprocedimientoparaelladoopuestoinstalando

laruedacalibradoraen elmismoagujerodeajuste.

I(_ REGOLAZIONE DEI RUOTINI ANTERIORI

La ragolazione dei ruotini anteriori pub essere eseguita cor-

rettamente se sono leggermente sollevati da terra quando il

tosaerba si trova alraltezza di taglio desiderata in posizione

di esercizio. I ruotini anteriori mantengono il piano di taglio

nella corretta posizione aiutando ad evitare I'asportazione

del prato dalla maggior parte dei terreni.

Regolare i ruotini anteriori con il trattore posto su una

supefficie piana e livellata.

Regolare Utosaerba sulla desiderata altezza di taglio.

Con il tosaerba nella desiderata altezza della posizione

di taglio, assemblare i ruotinianteriori in modo che siano

leggermente sollevatida terra.Installare ilruotinoantedore

nel foro appropriato.

Ripetere sul lato opposto installando ilruotino anteriore

nello stesso foro di regolazione.

(_ PEILWIELEN AFSTELLEN

De peilwielen zijn goed afgesteld wanneerze een kleinbeetje

boven de grond zijn terwijf de maaier in de bedrijfsstand op

de gewenste rnaaihoogte is. De peilwielen houden het

maaibord dan in de uiste stand om onder de meeste ter-

reinomstandi_hedan te helpen voorkomen dater te kort

wordt gernaa=d.

• Stel de peilwielen af met de tractor op vlakke, horizontale

grond.

• Stel de maaier op de gewenste maaihoogte af.

• Terwil de maaier in de gewenste maaihoogtestand is,

dienen de peilwielen zodanig te worden gemonteerd dat

ze een klein beetje boven de grond zijn. Installeer het

peilwiel in het juiste gat.

Herhaal dit san de andere kant en instaUeer het peilwiel

in hetze_fdestelgat.

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02291

Positioning of controls

1. Interrupteur de commande des phares,

2. Commande des gaz (Accdldrateur).

3. Pddale d'embrayage et de frein.

4. Levier de commande dela transmission hydrostatique.

_) Comandi

1. Interruttoreluci.

2. Acceleratore.

3. Pedalefreno/frizione.

4. Levadel cambio.

5. Embrayage/debrayagedu carterde coupe.

6. Relevageet abaissementducarterdecoupe.

7. CIdde contact/ddmarrage.

8. Freinde parking.

9. Blocage/ddblocage dela rouelibre.

10.Starter.

(_ Ubicaci6n de los mandos_

1. Interruptor de alumbrado,

2. Acelerador,

3, Pedal de freno y de embrague,

4, Acoplamtento/desacoplamiento de la tansmisi6n,

5. Leva inserimento tagliaerba.

6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba.

7. Chiave di accensione.

8. Freno di parcheggio.

9. Inserimento/disinserimento ruote.

10. Choke.

(_ De plaats van de bedieningsorganen

1. Schakelaarverlichting.

2. Gashendel.

3. Rem-enkoppelingspedaaL

4. Aan-/uitschakelingvanaandrijving.

5. Acoplamiento y desacoplamiento de la unidad de

corte.

6. Elevaci6n/descenso rdpidos del equipo de corte.

7. Cerradura de encendido.

8. Freno de estacionamiento,

9. Acoplamiento y desacoplamiento de rueda libre.

10. Estrangulador.

5. Aan-en uitschakeling van de maaikast.

6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast.

7. Stuurslot/contact.

8. Parkeerrem.

9, Aan-en uitschakeling van vrijwiel.

10. Chokeregelaar.

1. Light switch position

_) 1. Lichtschalter

1. Interrupteur des phares

(_ 1.1nterruptor dealumbrado

(_) 1. Interruttore luci

_) 1. Schakelaar verlichting

2.Throttle control

Thethrottlecontrolregulatestheenginerevsandthusthe

_._tion speedoftheblades.

"_Y = Fullspeed

= Idlingspeed

2. Gashebel

MitdemGashebelwirddieDrehzahl desMotorsunddamit

DrehgeschwindigkeitdesM&haggregatsgeregelt.

= Vollgas

= Leerlauf

2. Commande des gaz

Lacommendedesgazpermetdefairevarierle r_gimedu

_o.teur et donc lavitessede rotationdeslames.

"_ = R_=gimerapide

-- Ralenti

2. Acelerador

Se regula con 61el r_gimen del motor y,per Iotanto, tambi_n

I_.velocidad de rotaci6n de las cuchillas.

= Posici6n de plena aceleraci6n.

= Posici6n de ralenti

2. Acceleratore

Questo comando aumanta o diminuisce il regime di giri

del motore e diconsequenza lavelocit&di rotazione delle

_e. = Piano gas

= Minimo

2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt het toerantal van de motor gere-

geld en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.

"_Y = Volgas-positie

= Stationair-positie

(_ 3. Pddale d'embrayage et de frein

En appuyant sur cette pddale, la transmission se ddbraye et

le frein entre en action simultandment.

(_) 3. Pedal de freno y de embrague

AI apretarlose frena elveh{culoyal mismotiempose desa

coplael motordeteni_ndoselapropulsi6n.

'_) 3. Pedale freno/frizione

Premendoilpedaleiltrattoresifrena,il motore va in follee

cessalatraz_one.

3. Brake and clutch pedal

Whenthepedalispusheddownthebrakeisappliedandthe

motorisdisengaged.

_) 3. Brems- und Kupplungspedal

BeimVorw&rtsdrr,ckendesPedalswirddas Fah_eug abge-

bremst.Gleichzeitigwird dar Motorausgekuppeltunddas

Fahrzeugrolltaus.

O 4. Motion control lever

Thereare four differentpositionsfor thislever:

N = Neutral(nodrive)

S = Slow

F = Fast

R = Reverse

ThelevercanbemovedsteplesslybetweenSand Ftoensure

therequired speed.

4. Ein- und Ausschalten des Antriebes

Der Hebel kann in vier verschiedene Stellungen gestellt

werden:

N = Leerlauf (Kein Antrieb)

S = Langsamfahrt

F = Schnellfahrt

R = ROckw&rtsfahrt

Der Hebel kann stufenlos zwischen den Rasten S und F

bewegt werden, womit die gewOnschte Fahrgeschwindigkeit

eingestellt wird.

3. Rem- en koppelingspedaal

AIs dopedaal ingedrukt wordt, remtbet voertuig.Tegelijkertijd

wordt de motor ontkoppeld en stopt de aandrijving.

(_ 4. Levier de commande de la transmission

hydrostatique

Le leviar peut _tre placd dans quatre positionsdiffdrentes :

N = Positionneutre

S = Vitesse lente

F = Vitesse rapide

R = Marche arri_re

Le levier peut _.tre ddplacd progressivement de S & F afin

d'obtenir la vitesse ddsirde.

4. Acoplamiento/desacoplamiento de la trans-

misibn

Lapalancatienecuatroposiciones:

N = Puntoneutro(desacoplada)

S = Marchalenta

F = Marchar&pida

R = Marchaatr&s

La palancapuededesplazarseenforma progresivaentreS

y F paraobtenerla velocidaddeseada.

'_J 4. Leva del cambio

La levaha quattroposizioni:

N= Folla(nessunatrazione)

S = Avanzamentolento

F = Avanzamentovelcce

R= Retromarcia

Perselezionarelavelocit&scegliereunaposizionea piacare

traSeE

(_ 4. Aan-/uitschakeling van aandrijving

De hendel kan in vier standen worden geplaatst:

N = Neutrealstand (geen andrijving)

S = Langzaam rijden

F = Snel rijden

R = Achteruit-rijden

De hendal kan rechtstreeks van S naar F worden geschoven

om de gewenste snelheid te bereiken.

O 5. Attachment clutch switch

_) 5. Ein- und Ausschalten des M_ihaggregats

(_ 5, Commande d'embrayage et de ddbrayage du

carter de coupe

(_ 5. Acoplamiento y desacoplamiento de la uni-

dad de corte

(_) 5, Leva inserimento tagliaerba.

5. Aan- en uitschakeling van de maaikast

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when

passingover irregularities in the lawn, etc. During transpor-

tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull

the lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

Q 6. Schnelles Heben und Senken des Miihaggre-

gats

Den Hebel zurl3ckziehen, um das M&haggragat schnell bei der

Fahrt _ber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transporffahrt soil das M&haggragat in der h6chsten Stellung

stehen. Den Hebel zurDckziehen, his dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zun3ckziehen (1). Knopf (2)

drQcken und danach den Hebel (3) nach vornfL_hren.

(_ 6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirer sur le levier vers I'arri_ra (1) pour relever rapidement le

carter de coupe Iorsdu passage sur une surface accidentde.

Pour letransport, lecarter de coupe doit _tre dans sa position

la plus dievde (relev_ au maximum). Pour cela, tirer le levier

vers I'arri_re usqu'_ sa but_=e.Pour abaisser le carter de

coupe, tirarIdg_rement le levierversrarri_ re (1) puis enfoncer

le bouton poussoir (2) situd sur le dessus du levier, ramener

ensuite le levier vers ravant (3) en maintenant la pression

sur le bouton poussoir,

6. Elevaci6rddescenso rdpidos del equipo de

corte

Tirede la palancahaciaatrdsparalevantarr_pidamenteel

equipode corte al pasarsobreirregularidadesdelterreno,

etc.AItransportarlamdquina,elequipodecortehadeestar

en laposici6nrods alta.Tiredela palancahaciaatrdshasta

quesebloquee.Paradescenderelequipodecorte:Tiradela

palancahaciaatrds(1).Aprieteelbot6n(2) y Ilevedespuds

la palancahaciaadelante(3).

(_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba

Persollevareiltagliaerbaquandosianecessario,tirareindietro

laleva.Incasoditrasportoiltagliaerbadeveesseresollevato.

Perabbassareiltagliaerba:Tirareindietrolaleva(1).Pramere

ilpulsante(2) e portarepoila levain avanti(3).

6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast

Breng de hendel naar achteren om de maaikast snel te doen

verhogen bi het passeran van oneffenheden in het gazon. Bii

transport dient de maa Pastinz jn hoogste stand te staan. Zet

de hendel achteruft, totdat deze vergrendeld is. Om de kast

te doen verlagen: Zet de hendel achteruit (1). Druk de knop

in (2) en breng daama de hendel naar voran (3).

OFF ON

0 7, Ignition Lock

There are three different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

@ 7. ZOndschloB

Der ZOndschl£Jsselhat drei Rasten:

OFF Strem ausgeschaltet

ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschaltet

WARNUNG!

Niemals den ZOndschl_ssel im ZOndschlo8 lassen, wenn die

Maschine unbeaufsichtigt verlassen wird.

START

(_ 7. Cerradura de encendido

La Ilave de encendide puede hallarse en tres posiciones

diferentes:

OFF Corriente eldctdca cortada

ON Corriente eldctrica conectada

START Motor de arranque ecoplado

ADVERTENCIA!

Siabandona la maquina sinvigilancia, no deje nunca la Ilave

en la cerradura.

7. Chiave di accensione

La chiave ha tre posizioni:

OFF I circuiti elettrici sono interrotti

ON Attivazione del cisrcuito elettrico

START Inserimento del motorino di awiamento.

PERICOLOI

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

7. Cld de contact et de ddmarrage

La clddecontactposs_detroispositions:

OFF Lecircuitdlectrique est coup_(dteint)

ON Le circuit_lectrique estferm_ (allumd)

START Leddmarreurdumoteurestalimentd(Dbs

le dOmarragedu moteur, rel_cherla cldqui

reviendreautomatiquementsurla position

"ON")

ATFENTION!

Lorsquelamachinedoltrestersanssurveillance,marnepour

uncourtinstant,touoursarr_ter le moteur, mettrele levier

de commandede vtesseau pointmort (Neutre)et retirerla

cldde contact.

(_ 7. Stuurslot/contact

De sleutelvoor het stuurslot/contactkan in drie standen

wordengezet:

OFF Alleelektrischestroomuitgeschakeld

ON De elektriechestroomingeschakeld

START Startmotoringeschakeld

WAARSCHUWlNG!

Laatnooitdesleutelinhetcontactzitten,wanneerdemachine

zondertoezichtwordtachtergelaten.

_) 8. Parking brake

Conned the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To retease the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal.

_) 8. Feststellbremse

Die Feststellbremse wie folgt ansetzen:

1. Bremspedal ganz durchtreten.

2. Feststellbremshebei nach oben f_hren und in dieser

Stellung halten.

3. Bremspedal Iosiassen.

Die Festste!lbremse wird durch einfeche Bet_tigung des

Bremspedals wieder gel_st.

(_ 8. Frein de stationnement

Pourenclencherle frainde stationnement:

1. Enfoncer &fond la p_dale d'embrayage/frein.

2. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement

et le maintenir dans eette position.

3. Rel&cher la p_dale d'embrayage/frein. Rel#=cherle levier

du frein de stationnement qui restera dans sa position

verrouill_e (en haut).

Pour desserrer le frein de parking, ilsuffit d'enfoncer la pd-

dale d'embray.age/frein pour que le levier du frein de parking

soit deverroudl_et qu'il revienne automatiquement dans sa

position de repos.

8. Freno de estacionamiento

Aplique el freno de estacionamiento de la manera siguien-

te:

1. Apriete el pedal del freno hasta el rondo.

2. Tire de la palanca de frano hacia arriba ymantdngala en

esta posick_n.

3. Suelte el pedal.

Para desaplicar el freno de estacionamiento s61oes necesa-

rio apratar el pedal del freno.

(_) 8. Freno di parcheggio

Azionara ilfrano di parcheggio nel modo seguente:

1. Premere if pedale freno/frizione a fondo.

2. Tirare verso ralto la leva del frano e.

3. Rilasciare il pedale.

Per disattivare ilfreno di parcheggio premere ilpedale.

(_ 8. Parkeerrem

Schakel de parkeerrem in ale volgt:

1. Druk de rempedaal in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaal los.

Om de parkeerrem vri te maken, behoeft u alleen de ram-

pedaal in te drukken.

9. Blocage et ddblocage de la roue libre

Pourremorquer oud_placer letracteur sans I'aide du moteur,

la commande de roue libre, qui se trouvesur le tablier arribre

duch_.ssisdutracteur,dolt_tre tir_evers I'ext_rieuret bloqu_e

dans cette position.

O 9. Free-wheel Control Lever

Totow or move the tractor without the aid of the engine, the

free-wheel control knob must be pulled out and locked in

position.

_) 9. Ein-und Ausschalten des Freilaufes

Um den Traktorohne Motorkraftabzuschleppenoder an-

zuschieben, mu8 der Freilauf-Steuerungsknopf heraus-

gezogen.

(_ 9. Acoplamiento y Desacoplamiento de Rueda

Libre

Para empu ar o arrastrar su tractor sin la ayuda del motor, el

bot6n de contro de rueda bre debe ser trado hac a afuera

y puesto en su posici6n.

9. Inserimento/Disinserimento Rouote

PertraJnareospingere iltrattore senza servirsi del motors:es-

trarre la manopola di ruota libera e bloccar}a in posizione.

(_ 9. Aan-en Uitschakeliong van Vrijwiel

Om de tractor te trekken of te verplaatsen zonder de hulp

van de motor, moet de vrijwielbedieningsknop worden uit-

getrokken.

10, Starter

Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commande

du starter avant d'essayer de ddmarrer. D_s que le moteur

a ddmarr_ et tourne r_guli_rement, repousser le bouton de

commande.

_) 10. Estrangulador

Cuandoelmotorestdfrio,extraerelestranguladorantesdein-

tentarelarranque.Cuandohaarrancadoelmotoryfunciona

conregularidad,introducirelestrangulador.

10. Choke control

When the engine is coldthe choke shouldbe pulledout

beforestarting.Whentheenginehasstartedand isrunning

smoothlypushthechokein.

_) 10. Kaltstartregler

Beikaltem Motor istder Kaltstartregler herauszuziehen, bevor

einStartvemuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors

undbei gleichm&f3igemMotorlauf istder Kaltstartreglerwieder

zurQckzuschieben.

_) 10. Choke

In ca.sodi partenzaa freddotirareinfuoriil comandode!lo

chokeprimadimettereinmoto.DopoI'avviamentoripremere

inposizionedi riposoquandoilmotore giraregolarmente,

(_ 10. Chokeregelaar

Bij een koude motor dient de hendel te worden uitgetrokken,

aIvorens een startpoging wordt gedaan. Wanneer de motor

is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel ta worden

ingeschoven.

4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'awiamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

_) Filling up

The engineshouldbe runof pure(notoil mixed)unleaded

petrol. Do notfill beyondtheloweredge ofthe filling hole.

Do notfill overmax level.

WARNING!

Petrolis highlyinflammable. Proceed with care and fill upwith

petrol outdoors. Do notsmoke when fillingwith petrolor fill up

when the engine is warm. Do not overfil| the tank since the

pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol

cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool

place in an appropriate container for engine fuel. Check the

petrol tank and pipes.

_) Tanken

Der Motoristmit reinem,bleifreiemBenzin(nicht_lgemischt)

zufahren. DasBenzindafth_chstensbiszurUnterkanteder

Einft311_ffnunggefi31itwerden.

WARNUNGI

Benzin ist sehrfeuergef&hrlich. Mit Vorsichtvorgehen und nur

im Freien Tanken. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht Benzin

einfgllen, wenn der Motor warm ist. Den Tank nicht so viel

fL_llen,dal3 sich das Benzin ausdehnen kann und dadurch

L3berflieBt.Dareuf achten, dal3 der Tankverschlu8 nach dem

Tanken gut festgezogen wird. Benzin an einer k0hlen Stelle in

Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und Leitungen

regelm_.13igprOfen.

Plein de carburant

Utiliser de I'essenca pure (sans ajouter d'huile) sans plomb.

Remplir le r_servoir jusqu'au bord inf_rieur de rorifice de

remplissage, jamais plus haut,

A'I-rENTIONI

L'essenca est unproduit inflammable. Prendre lesprdcautions

n_cessaires et faire le plein en exterieur. Ne jamais ruiner

Iors du remplissage du rdservoir, ou & proximitd, et ne pas

refaire le piein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas

trap remplir le r6servoir, penser b rexpansion de I'essenoe

_.la chaleur ce qui risquerait d'entratner le ddbordement du

rdservoir.Toujourss'assurer, apr_s leplein, que lebouchon du

r_servoir estcorrectement vissdet serrd.Conserver l'essenca

dans un rdcipient spdcialement congu & cet effet et dans un

local frais et adrd. Vedfier rdguli6rement le rdservoir et le

circuit d'alimentation en carburent.

Reposici6n de combustible

El motor ha de funcionar con gasolina pure (sin mezcia de

aceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el berde

inferior del orificiode Ilenado.

ADVERTENCIA!

Lagesolicaes muy inflamable.Procedaconcuidado_/haga

la reposioi6nal aire libre.No fumedurantela reposlci6ny

nopongagasolinaouandoel motorestd caliente.No Ilene

demasiadoeldep6sito,puestoquelagasolinapuedeexpansio

narsey rebesar,Despudsdelrapostadoasegdresedequela

tapedeldep6sitoestdbienapretada.Almeceneelcombustible

en un lugarfrescoy en un recipiente destinadoa este fin,

Controleeldep(_sitoy tuberfasde combustible,

(_ Rifornimento.

Usare benzina senza piombo, non miscela. Rifornire fino al

bordo inferiore del becchettone di rifornimento.

PERICOLO!

Non fumare e non fare rifornimento a motore caldo. Non

riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere

bene iltappo del serbatoio. Conservare ilacrburanta alfresco.

Controllare tubazioni e serbatoio,

_) Tanken

De motordientte Iopenopsohone(nietmet oligemengde)

Ioodvrijebenzine,Tanknietmeerbenzinedantotdeonderste

randvanhetvulgat.

WAARSCHUWINGI

De benzine iszeer brandgevaarlijk. Wees voorzichtig en tank

buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wenneer

de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, daar de ben-

zine kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken

de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een

koele plaats in een jerrycan veer motorbrandstof, Controleer

benzinetank en brandstofleidingen.

Oil level

The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible

when the bonnet islifted forwards. The oil level in the engine

should be checked before each run.Make sure thatthe tractor

ishorizontal. Unscrew the oilstick and wipeclean. Replace the

oil stick and screw tight.Remove again and check the level.

_) Olstand

Der mit dem Mel3stab kombinierte _)leinf011deckel ist nach

Aufkiappen der Motorhaube zug_.nglich.Den _)lstand imMotor

vorjeder Fahrt pr0fen. Dabei daraufachten, dal3die Maschine

waagrecht steht.(51me_stab heraueschrauben undabwischen.

Mel3stabwieder feet einschrauben, nochmals herausnehmen

und den Olstand ableeen.

(_ Niveau d'huile

L'orificede remplissageavec son bouchon/jaugeest ac-

cessibleaprbs basculementdu capot moteurvers ravant.

Leniveaud'huiledumoteur dolt_tre contr61davantchaque

utilisation.S'assurerque le tracteurse trouvebien b plat,

devisser le bouchonavecsa auge,essuyercettedernibre.

Remettreen pace le bouchon/jaugeet e revseer.Attendre

iquelquessecondeset retirer_.nouveaula auge. ContrSler

e niveaude I'huilesurlajauge.

Nivel de aceite

La tapa combinada para el Ilenado de aceite y para la varilla

de nivel queda accesible despuds de haber levantado hacia

adelante el cap6 del motor. Elnivel de aceite del motor debe

controlarse cada vez que se pone en marcha. Asegt_rese

de que la mdquina estd horizontal. Descenrosque la varilla

y e_quela. Vu61valaa colccar. EnrSsquela. Quftela otra vez

y lea el nivel de aceite,

Q Livello delrolio

Sollevare il cofano per accedere a#tappo/asticella dell'olio.

Controllare sempre I'olioprima di awiare il motore. La mac-

china deve essere in piano. Svitare I'asticella e asciugada.

Rimontare e awitare. Togliere di nuovo e controllare il liv-

ello.

Oliepeil

De gscombineerde olie-bijvuldop en peilstok worden bereik-

baar, nadat de motorkap is opengekiapt. Hat oliepeil in de

motor dientvb6r ieder gebruik te worden gecontroleerd. Zorg

ervoordet de maaier horizontaal staat. Schroefde oliepeilstok

eruit en maak hemschoon. Schroef de peilstok er opnieuw in.

Draai vast en hael hem er weer uit en lees her oliepeil af.

_The oil levelshouldlie betweenthe two markings on the

oilstick.Ifmoreoilisneededadd SAE30 oiltothe=FULL"

marking.SAE 5W-30 oil shouldbe usedduringthe winter

(belowfreezing point).

_) Der Olstand soil zwischen den beiden Marken auf dem

Me8stab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, MotorSI SAE

30 hiszur Marke "FULL"einf011en.Im Winter (bei Frostgefahr)

ist Motor_l SAE 5W-30 anzuwenden.

_Le niveau atteint par rhuile dolt se trouver entre les deux

rep_res sur la jauge. Si ca n'est pas le cas, faire I'appoint

avec de I'huilemoteur SAE 30 usqu'au rep_re"maxi" (FULL),

amais au dessus. En hiver, Iorsque la temperature est inf_ri-

eure & 0°, utilser de rhu e moteur SAE 5W30,

Elniveldeaceitehadeestarentrelasdosmarcasdelavarilla.

Sinoes esteelcaso,afiadiraceiteparamotorSAE30 hasta

lamamade"FULL"(lleno),Eninviemo(a temperaturasbajo

cero)hayque utilizaraceitedemotorSAE 5W-30.

(_ ['olio deve essere tra i due contrassegni sull'asticella. Se

necassario rifornire con olio SAE 30, fino al segno "FULL".

In inverno (sotto 0°) usare olio SAE 5W-30.

(_Het olJepeildient tussen de beide markeringen op de stok

te liggen. Ale ditniet het geval is, moet u met SAE 30 tot bet

"FULL"-merk bijvullen.'S-winters (onder het vriespunt) dient

motorolie SAF 5W-30 te worden gebruikt.

Tire air

pressure

Check the tire pressure regularly. The pressure in the front

tire should be 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the

back tires.

_) Reifendruck

Den Luftdruckinden Reifenragelm_BigprOfen.Der Druck

in denVorderreifensoil1 bar betragen,inden Hinterreifen

0,8 bar.

'_' Pression de gonflage des pneus

V_rifierrdguli_rementlapressiondegonflagedespneus.La

pressionde I'airdans laspneusdolt_tre de 1 barpourles

rouesavantet de0,8 bar pourlesrouesarri_res.

Presidn de inflado de los neumdticos

Com_robar regularmente lapresi6n de infladode losnaumdti-

cos. En los delanteroe ha de ser de 1 bar yen los traseros

de 0,8 bar.

Q Pressione pneumatici

Controllare la pressione con regolarit_. Pneumatici anteriori

1bar e posteriori 0,8 bar

De luchtdruk in de banden

Controleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De druk

in de voorbanden dient 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar

te zi]n.

5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Conducci6n.

5. Guida. 5. Rijden.

Starting of motor

Makesurethatthecuttingunitisinthetransportposition(top

position)and that the leverfor connection/disconnectionof

thecuttingunitisinthedisconnectionposition.

Anlassen des Motors

Darauf achten, da_ das M_haggregat in Transportstellung

(obere Stellung) steht und daf3 der Hebel for Ein- und Aus-

schalten des M_haggregats auf =ausgeschaltet" steht.

(_ Ddmarrags du moteur

S'assurer prdalablement, que le carter de coupe est en posi-

tionde transport (c'est & dire : relevd au maximum) et que le

levier d'embrayage et de d(_brayagedu carter de coupe est

en position "d_brayde" (voir figure).

Arranque del motor

Asegt_rese de que el equipo de corte estd en la posici(_nde

transporte (en posici6n superior) y que la palanca para el

acoplamiento/desacoplamiento del equipo de corte estd en

la posici_n de desacoplamiento.

_) Awiamento del motore

IItagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasporto

ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in

"posizione"disinserito".

_) Het starten van de motor

Zorgervoordat de maaikastintransportstandstaat (hoog-

ste stand)en datde hendelvooraan/uitschakelingvande

maaikastinuitgeschakeldestandstaat.

_ Pressdown the clutch/brake pedalcompletely and holddown.

Make sure that the motion control lever is in neutral "N".

_) Kupplungs- und durchtreten und in dieser

Bremspedal ganz

Stellunghalten. Pr0fen, daf3der Hebel fur das Ein- und Aus-

schalten des Antriebes auf Leerlauf steht.

Enfoncer compl_tement la pddale d'embrayage/frein.

S'assurerdgalementquelelevierdemodificationdelavitesse

d'avancementest surla position"Neutre"(point-mort).

(_ Pisehastaelfondo e! pedaldeembragueifrenoy mant_n-

galopresionado.Asegurarsedequelaplancadeembrague/

desembraguede latransmisi6nest_ en puntoneutro.

(_) Premereilpedalefreno/frizionea fondotenendolopremuto.

Portarelalevadelcambiosu"N",infoUe.

(_) Druk de koppelings/rempedaalgeheel in en houdt hem

ingedrukt.Controleerofde hendelvooraan-/uitschakelen

vandeaandrijvingin deneutralestandstaat.

_Pull out the choke control (if engine is cold),

_) Den Kaltstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor).

(_) Si le moteur est froid :Tirer la commande de starter.

(_Extraer el estrangulador (=Jnicamentesi el motor estd frfo).

(_ Estrarre il comando deUo choke (in caso di partenza a

freddo).

(_ Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is).

_Warm mo_tqr: Push the gas control half-way to full gass

position "_'.

_) Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung

schieben.

(_Si le moteur est chaud :pousser la commande des_l.az_ mi-

distance de sa position d'acc_l_ration maximale. '_".

(_) Moter caliente: Empu e el acelerador hasta I_.mitad de su

recorrido hacia la posiciSn de plenos gases '_".

(_) _!ore caldo: Portare il comando del gas sul massimo "

(_Bi een warme motg.r: Schuif de gashendel halverwege naar

de vo gasposit e "_Y".

_Turn the ignition key to =START position".

NOTE!

Do not runthe startmotormorethan 5 secondsat once.If

the enginewillnotstart,waitabout10 secondsbeforethe

next try.

_) Z(]ndschlQssel auf "START" drehen.

HINWEIS!

Den Anlasser nichtjeweils I&nger als ca. 5 Sekunden bet&ti-

gen.Wenn der Motor nicht anspringt, vordem n&chstenAn-

_aP_versuchca. 10 Sekundan warren.

Amener la cld de contact sur la position "£)dmarrage"

("START").

REMARQUEI

Ne pas laisser tourner le ddmarreur plus de 5 secondes b

chaque lois. Si le moteur ne d_marre pas imm(_diatement,

attendre une dizaine de secondes avant d'effectuer une

nouvalle tentative.

Ponga la Ilave de encendido en la posici6n de arranque

"START".

NOTA!

No haga funcionar el motor de arranque rods de unos 5

segundos a ia vez. Si el motor no arranca, espere unos 10

segundos antes de hecer otra tentativa.

Girare la chiave su "START".

NOTA!

Non inserire il motorino di awiamento per pit3di 5 secondi

per volta. Se if motore non parte attendere una decina di

secondi prima di riprovare.

Draai de startsleutel naar "START"-positie

N.B.!

Laatde startmotor niet langer dan ca 5 sek. per keer draaien.

AIs de motor niet start, wacht dan ca 10 eek voordat u vol-

gende poging doet.

_Let the ignition key return to the "ON" position when the

engine has started and push in the choke control as soon

as the engine is running smoothly. Push the gas control to

the required speed. For cutting: full gas.

_) Nach Anspringen des Motors den ZQndschlQssel in die

Stellung "ON" zurQckgehen lassen. Den Kaltstarthebel

zurQckschieben, so da8 der Motorgleichm_.Big arbeitet.

Den Gashebel auf die gewQnschte Motordrehzahl stellen.

Bei M_.hen: Vollgas.

(_ Laisser ensuite la cld revenir sur sa position "On" Iorsque le

moteur addmarrd et repousser la commande de starter des

que le motaur tourne rdguli_rement. Arnener la commande

des gaz &la position correspondante au rdgime moteur ddsird.

Pour latonte, positJonner carte manette dans I'encocheprdvue

pour obtenir le rdgima optimal pour la tonte (accdleration

maximale du moteur).

Dejar que la Ilave de encendido vuelva a la posicidn =ON"

cuando ha arrancado el motor e introducir el estrangulador

tan pronto como el motor funcione con regularidad. Ponga

el acelerador en la posici6n deseada. AI cortar, a plenos

gases.

Dope rawiamento, riportarelachiavesu"ON". Regolareilgas

sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime =F".

(_ Draai de startsleutel terug in"ON"-posotie, wanneer de motor

ts gestart en schuif de choke in zordra de motor gelijkmatig.

Ioopt. Schuif de gashendel naar het gewenste toerental. Btj

maaien: vol gas.

La página se está cargando...

• Ddmarrerle moteuret mettre la commandedesgaz en

positionderalenti.S'assurerquelefreindestationnement

n'estpasserrd.

• Ddplacer._fondlelevierdecommanded'avancementen

positionde marcheavantet le maintenirainsipendant5

secondes.Ddplacerensuitet_fondlelevierenpositionde

marche arriereet lemaintenirainsipendant5 secondes.

Rdpdtercesoperations3 fois desuite.

D_placerlelevierdecommanded'avancement enposi-

tiondepointmort(N).

• Arr6terlemoteurdutracteurenamenantlacl_decontact

sursa positiond'arr&t(OFF).

• Embrayer_nouveaulatransmissionenreplac;antlacom-

mandede rouelibredans sa position"embrey(_e"(Voir

section"TRANSPORTde ce manuel).

• Redemarrerle moteur et placerla commandedesgaz

enpositionde ralentL

• Faireavancerletracteurdel_2m_tresenmamheavant,

puisdelam_medistanceenmarcheari_re.Repdtercette

opdretion3 fois desuite.

Letrecteurest maintenantpretpourune utilisationnor-

male.

(_ PURGAR LATRANSMISION

Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es reco-

mendado que latransmisi6n sea purgada antes de operar el

tractor para laprimere vez. Este proceso remover cualquier

aire adentro de la transmisi6n que se halla formado durante

el transporte de su tractor.

IMPORTANTE: SI PORACASO SUTRANSMISI6N DEBE

SER REMOVIDA PARA _;ERVICIO O REEMPLAZO, DEBE

SER PURGADA DESPUES DE LA REINSTALACION Y AN-

TES DE OPERAR EL TRACTOR.

Estacione el tractor con seguridad sobre una superficie

nivelada para que noruede en ninguna direcci6n. El freno

de estacionamiento debe estar desenganchado para el

procedimiento siguiente.

• Desen_anche la transmisi6n poniendo el control de

rueda hbre en la posici6n de rueda libre (Vea "PARA EL

TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual).

• Arranque el motor y mueva el control de la aceleracibn

a la posici6n de lento. Asegdrese que el freno de esta-

cionamiento no este enganchado.

• Mueva la palanca del control de movimiento la posici6n

total de adelante y suj_te]a durente cinco (5) segundos.

Muevala palanca hacia la posici6n totalde marcha atrdsy

suj_tela durante cinco (5) segundos. Repita este prccese

tres (3) veces.

• Mueva le palanca del control de movimiento a la posici6n

de neutro (N).

• Pare el tractor girando la Ilave de encendido a la posici6n

de apagado OFF".

• Enganche la transmisi6n poniendo el control de rueda

libre en la posici6n de conducir (Vea PARA ELTRANS-

PORTE" en esta secci6n de este manual ).

Arranque el motor y mueva el control de la eceleraci6n

a la posici6n de lento.

• Conduzca su tractor hacia adelante durante aproxima-

damente cinco pies y entonces hacia marcha atrds cinco

pies (150 cm), Repita este proceso tres (3) veces.

Su tractor esta ahora dispuesto para la opereci6n nor-

mal.

@ SPURGO DELLATRASMISSIONE

Per assicurare il buon funzionamento prestazionale del tret-

tore, si raccomanda di spurgare latrasmissione prima di met-

tere in funzione il trattore per la prima volta. Cib consentir&

di eliminare le bollicine d'aria che posseno essersi formate

nella trasmissione durante iltrasporto.

A'n'ENZION E:SE LATRASMISSIONE E'STATASMONTATA

PER RIPARAZIONI O PER LA SOSTITUZIONE, RICOR-

DARSI DI FARE LO SPURGO DOPO LA REINSTALLAZIONE

PRIMA DI RIME-3-1"EREIN FUNZIONE IL TRATTORE.

Parcheggiare n trattore su una superficie piana in modo

che non si metta in movimento in alcuna direzione. La

levadel freno di stazionamento deve essere disinnestata

al fine di eseguire roperazione seguente.

Disinnestare la trasmissioneattivando ilcomandodi ruota

libere.

Avviare ilmotore e mettere la leva dell'acceleratore sulla

posizione di lento (slow). Accertarsi che il freno di stazi-

onamento non sia tireto.

• Mettere laleva delcambio sulla posizione dimarcia avanti

massima e tenervela per cinque (5) secondi. Mettere la

leva sulla retromarcia al massimo etenervela percinque

(5) secondi. Ripetere roperazione tre (3) voite.

Mettere la leva del cambio in folle (N).

• Spegnere il trattore girendo la chiavetta di awiamento

sulla posizione "OFF'.

• Innestare la trasmissione mettendo il comando di ruota

libere suila posizione di marcia.

• Awiare ilmotore e mettere la leva dell'acceleratore sulia

posizione di lento (slow).

• Fare andare avanti il trattore di circa 1,50 metro, quindi

farlo indietreggiare, in retmmarcia, della stessa distanza.

Ripetere tre volte questa operazione.

IItrattore _ pronto per il normale funzionamento.

TRANSMISSIE ONTLUCHTEN

Voor de juiste werking en prestaties wordt aangeraden om

de transmissie te ontluchten voordat de trekker voor het eerst

wordtgebruikt, Hierdoor wordt luchtbinnenin de transmissie

verwijderd, die er tijdens bet vervoer van uw trekker kan zijn

ontstaan.

BELANGRIJK: MOCHT UW TRANSMISSIE VOOR ON-

DERHOUD OF VERWISSELING VERWIJDERD MOETEN

WORDEN, DAN DIENT HIJ NA DEINSTALLATIE ONTLUCHT

TE WORDEN, VOORDAT U DE TREKKER GEBRUIKT,

Parkeer de trekker veilig opeen vlakke ondergrond zodat

hijingeen enkele richtingkanwegrollen.Voorde volgende

handeling most de parkeerrem uitgeschakeld zijn.

• Schakel de transmissie uit door de freewheel-hendel in

de freewheel-stand te plaatsen.

Start de motor en breng de gashendel naar de stand

Langzaam. Controleer of de parkeerrem uitgeschakeld

ziin.

• Breng de ri hendel zo vet mogelijk naar voren en houd

hem daar gedurende vjf(5) seconden. Brengde hende zo

ver mogelijk naar achteren en houd hem daar gedurende

vijf (5) seconden. Herhaal dit drie (3) keer.

• Breng de rijhendel naar de stand N (neutraal).

Stop de trekker door de contactsleutel naar de stand

=OFF" [UIT] te draaien.

Schakel de transmissie in door de freewheel-hendel in

de rijstand te plaatsen.

Start de motor en breng de gashendel naar de stand

Langzaam.

Rid de trekkerongeveer 1 meter 50 vooruiten vervolgens

1 meter 50 achteru t. Herhaa ditdr e keer.

Uw trekker is nu klaar voor normaal bedrijf.

NOTE]

The machine is equipped with a safety switch which

immediately breaks the current to the engine if the

driver leavesthe seat withengine runningand withthe

connection/disconne_ionleverinposition=connection".Your

machineisalsoequippedwitha systemthatwillnot allow

mowertooperateffthebaggeror optionalreardischarge

deflectorisnot installedproperly.

HINWEIS!

Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter

ausger0stet, der den Strom zum Motor scfort unterbricht,

wenn der Fahrer den Sitz bei laufendem Motor verl_Bt,

und dabei der Schalthebel for das M_haggre_]at auf

=eingesehaitet" steht. Ihre Maschine ist auch mit System

ausger stet, die Inbetriebnahrne tier Mhmaschine nicht

erlauben, wenn der Container oder das zustzliche hintere

Richtungsrohr fr Entwischung nicht richtig montiert sind.

REMARQUE!

La machine est dquipde d'un dispositif de sdcuritd qui

arr_te le moteur imm_diatement, s'il est encore en fonc-

tionnement, Iorsque le conducteur quitte le sibge. Le carter

de coupe estdgalement muni d'un dispositifde sdcurit_ qui

emp_che !'embreya_e des lames tant que le collecteur ou

le deflecteur (en option) ne sont pas correctement mis en

place _ I'arri_re du tracteur.

NOTAI

La mdquina tiene un interruptor de seguridad que coda

la cordente al motor si el conductor sale del asiento con

el motor en marcha y con lapalanca de acoplamiento/

desacoplamiento en la posicidn de acoplamiento. Sum

rndquina tambid viene equipada con un sistema que no

dPermitirda la segadora funcione si el recogedor o el

eflector opcional de descarga no est_ instalado.

_) NOTA!

La rnacchina b dotata di interruttoredi sicurezza che

interrempe I'alimentazionedi correnteal motore quando

I'operatore lascia il sedile con il motore acceso e il

tagliaerbainserito.La vostramacchina ef attrezzatacon

sistema che non permette che la macchina si aziona

si Ifnsaccatriceoil deflettore posterioreopzional per Io

scaricononsonoinstallaticorretamente.

(_ N.BJ

De machine is uitgerustmet een veiligheidsschakelaar,

die onmiddellijkde stroom naar de motor verbreekt,

wanneer de bestuurder zijn plaats verlaat, terwijt de

motor Ioopt en de aan/uitschakelhendel op =inge-

schakeld"staat. Jou machineheeftook met een systeern

geinslalleerd, die de maaier niet toelaat te opereren,

als de stortgootof de aanvullende achterspatdoek voor

leeglopen zijnjuist nietgemonteerd.

@ Driving

Lower the cutting unit by moving the lever forwards. Re-

lease the brake/clutch pedal slowly.Connect the cutting unit

and move the motion control lever to the required position.

Choose a driving speed which suits the terrain and required

cutting results.

@ Betrieb

Das M&haggregat durchVorw&rtsf0hrendesHebels absenken.

Kupplungs- und Bremspedal langsam zur0ckfedern lassen,

Das M_haggregat einkuppeln undden hebel fordas Ein- und

Ausschalten des Antriebes in die gew0nschte Stellung stel-

len. Eine an alas Gel&nde unddas gewt3nschteM_.hergebnis

angepaBte Geschwindigkeit w&hlen.

Conduite

Abaisser le carter de coupe en amenant le leviervers I'evant,

Rel&cher doucement la pddale d'embra_age/frein. Embrayer

les lames et placer la commande de wtesse d'avancement

sur la vitesse d'avancement ddsirde. Choisir la vitesse

d'avancernent en fonction du terrain et de la qualitd de tonte

ddsirde (Gdn_ralernent, la position optimale correspond

I'encoche prdvue bcet effet au niveau de la commande des

gaz).

(_) Conducci6n

Descenderlaunidaddecorteempujandolapalancahaciaad-

elante.Soltarlentamenteelpedaldeembrague/freno.Acoplar

la unidaddecorte y pener la palancade desernbraguede

la transmisi6nen la posici6ndeseada. Elegirla velocidad

adecuadaal terrenoy al eortedeseado.

(_ Guida

Abbassare il dispositivo di taglio springendo in avanti la leva

relativa. Rilasciare lentamente ilpedale freno/frizione. Inserire

iltagliaerba • pesizionare la leva del cambio sulla pesizione

desiderata, Selezionare una velocit& di guida adeguata al

terreno e al risultato di taglio desidereto.

Rijden

VerFaagde maaikast doorde hendel naar voren te brengen.

Laat de koppelings-/rempedaal langzaam omhoogkomen.

Schakel de maaikast in enbreng de hendel voor aan-/

uitschakelen van de aandrijving in de gewenste stand. Kies

een rijsnelheid die geschikt is voor het terrein en voor het

gewenste rnaairesuitat.

Cutting tips

Clear the lawn from stones and other objects which can

be thrown away by the blades.

Localize and mark stones and other fixed objectsto avoid

collision.

• Begin with a high cutting height and reduce until the

required cutting result is obtained.

The cutting result isbest with high engine speed (blades

rotate quickly) and low gear (machine goes slowly). If

the grass is not too long and thick the drive speed can

be increased by selecting a higher gear or reducing the

motor speed, without affecting the cutting result.

The best lawn is achieved if the grass is cut often, Cut-

ting becomes more even and the cut grass is more evenly

distributedover the surface.Total timetaken is not greater,

since higher drive speed can be selected withoutaffecting

the cutting results.

• Avoid cutting wet grass. The cutting results will be worse

since the wheels will sink intothe soft lawn.

Spray the cutting unitwith water underneath after use.

Ratschl_ge zum Rasenm&hen

• Steins und andere Gegenst&nde vom Rason enffernen,

da diese sonst yon den M&hklingen weggeechleudert

werden.

Grol3e Steine und andere Gegenst&nde im M_hbereich

kennzeiehnen, um ein Auffahren zu vermeiden.

Mit hoher M&hh_he beginnen und diese dann senken,

his das gewSnechte Ergebnis erzielt wird.

Das M_hergebnis istam besten mithoher Motordrehzahl

(die KIingen rotieren echnell) und niedrigem Gang (die

Maechine f_hrt langsam).Wenn alasGras nichtallzu hoch

unddichtist,kanndieFahrgeschwindigkeiterh_ht werden,

indem sin hSherer Gang gew_hlt wird, oder man senkt

die Motordrehzahl, ohne dab das M_.hergebnis merkbar

schlechter wird.

Der Rasen wird am echOnsten, wenn er oft gem_ht wird.

Das Gras wird dadurch gleichm_Biger gemSht und das

gern_.hte Gras wird gleichmSl_iger 5ber die Oberfl_.che

verteilt.Der gesamteZeitaufwand istnichtgr6Ber, da eine

h6here Fahrgeschwindigkeit gew_hlt werden kann, ohne

dal:Jschlechter gemSht wird.

• Wenn mOgfich, keinen nassen Rasen m&hec. Das M_her-

gebnis wird schlechter, da die R_der irn weichen Rasen

einsinken.

Nach jedem Einsatz ist das M_haggregat von unten mit

Wasser abzuspnlen.

Conseils pour la tonte

Retirer de la pelouse, les pierres et autres •biers qui

pourraient _tre propuls_s par les lames et devenir ainsi

des projectiles dangereux.

• Localiser et marquer les pierres et autres obstacles fixes

afin d'_viter une eventuelle collisionpendant la tonte.

Commencer par couper assez haut, puis rdduire progres-

sivement eette hauteur de coupe jusqu'& obtention du

rdsultat souhaitb.

• Lemeilleur r_sultat de coupe sere obtenu avec un rdgime

de rotation du moteur _levd (Les lames tournent trbs vite)

et une vitesse d'avancement r_duite (Le tracteur avance

lentement). Si rherbe n'est pas trep haute, ni trop dense,

la vitesse d'avancement dutracteur peut _tre augmentde,

en choisissant le rapport de boite de vitesses sup_rieur

ou en reduisant le r_gime du moteur, sans affecter la

qualit_ de la coupe.

Les plus belles psi•uses sont celles qui sont tondues

souvent. La coupe est plus rdgulibre et rherbe est mieux

r_partie sur la surface. Le temps pass_ pour effectuer la

tonte ne sera pas n_eessairement plus important, car la

vitesse d'avancement pourra _tre plus _lev_e sans que

I'aspect de la pelouse n'en soit affectS.

• Eviter de tondre une pelouse mouill_e, car la qualit_ de la

coupe ne pourrait 6tre eorrecte du fait de I'enfeneement

des roues du trecteur dans fe sol.

Nettoyer le carter de coupe, et en particulier le fond, au jet

ou au nettoyeur _haute pression, aprbs chaque utilisation.

Une raelette peut _tre utile pour ddcoller rherbe fralche

du carter ou de la gou!otte d'_jection.

Consejos para el corte

Limpie el cdsped de piedras y otros objetos que puedan

ser proyectados por las cuchillas.

• Looalice y marque piedras y otros objetos a fin de evitar

el choque con egos.

Empiece con una altura de corte alta y vaya disminuyd-

ndola hasta alcanzar el resultado deseado,

El resulted• es rnejorsi se utilize un rdgimen elevado del

motor(lascuchJllasgiranrdpidamente)yunemarcha baja (la

mdquina se desplazaJentamente).Silahierbaesdemasiado

altay muy dense, puedeeurnentaraelavelocidadde marcha

eligiendo una relaci_n de cambios rods altao reduoiendo

las revolucionesdel motor,sin que e[ resulted• del cortese

empeore.

El c_eped mejor se obtiene cort&ndolo a menudo. El oorte

ser& m&s uniforme y la hierba cortada quedar_ distribuida

mds uniformemente por toda la superfieie. El tiempo de

corte no ser& mayor, puesto _ue puede elegirse una

veloeidad de mareha m&s alta sm empeorar el resultado

del corte.

• Evite cortar el c_sped si est', mojado, pues el resultado

seria poor al hundirse las ruedas en el suelo bland•.

• Despu_s de cada us•, limpie el equip• de eorte roci_mdolo

a chorro de agua por la parte inferior.

Consigli per U taglio dell'erba

Pulire ilprato da pietre e altri corpi estmnei.

Indivfduare ostaooli fissL

Cominciare con un'altezza di teglio elevate e ecendere

progressivamente.

I migliori dsultati siottengono con un elevato regime del

mot•re (lame che girano veloci) e marcia bassa (la mac-

china si muive lentamente). Se rerba non *_alta o folta

possibile passare ad una marcia superiore o diminuire n

regime senza peggiorare sensibilmente il risultato.

"1migliori prati son• queUi tagliati spesso. II taglio _ piQ

uniforme e il tagliato si distribuisoe piQ uniformemente

su tutta la superficie. IItempo necessario complessivo

uguale.

Evitare di tagliare un prato bagnato. II risultato non b sod-

disfaciente dato ehe le ruote affondano nella supeffice del

tappet• erboso.

Lavare il tagliaerba con acqca dopo ogni us•.

Maaitips

Verwi tier stenen an andere voorwerpen van het gazon,

d e weggeworpen kunnen worden door de messen.

• Localiseerenmarkeergroterestenenofanderevastevoor-

werpen, omze bij het maaien te kunnen vermijden.

Start met een hogs maaihoogte en verlaeg deze tot

gewenste maairesultaat isverkregen.

Het maairesultaat wordt het beste met een hoogtoerental

(de messen roteren snel) en sen lage versnelling (de

machine beweegt zich langzaam). Is het gras niet al te

hoogen dichtbegroeid, ken de rijsnelheidtoenemen door

eenhogere versnelling te kiezen, of door bet toerental te

verla.gen, zonder dat hermaairesultaat merkbaar minder

wordt.

• Het mooiste gazon wordt verkregen, als bet vaak wordt

gemaaid. Het maaien geschiedt gelijkmatiger en bet ge-

maaide gras wordt •ok gelijkmatiger overhet oppervlak

verdeeld. Het totale tijdsbestek voor hetmaaien wordtniet

langer, daareen grotere rijsnelheidkanworden toegepast,

zonder dat her maairesultaat minder wordt.

Vermi d een nat gazon temaaien. Het maairesultaat wordt

mnder, daar de w e an in de zachte grasmat zakken.

• Spoel de onderkant van de maaikast naiedere maai-beurt

schoon met water.

To Dump Bagger

Your tractor isequipped with a Dump Bag Alarm. To turn off

the alarm disengage the attachment clutch switch.

• Position tractor in location you wish to clumpbagger.

• Place motion control lever in Neutral position and set

parking brake.

• Raise clump handle to its highest position. Pull handle

forward to raise bagger and dump clippings.

Tocontinue mowing, be surebagger isdown and in proper

operating position which will allow mower to operate.

Entleeren der Grasfangbox

Der Traktor ist mit einer Alarmfunktion ausgestattet die sig-

nalisiert, wenn die Grasfangbox voll ist. Um den Alarm zu

unterbrechen Ibsen Sie den Verbindungsstecker.

• Fahren Sie den Traktor an die Stelle, an der Sie die Box

entleeren mSchten.

Setzen Sie den Schalthebel auf.Neutral" und ziehen Sie

die Handbremse an.

Ziehen Sie den Handgriffzur Entleerung derGrasfangbox

ganz nach oben.

Ziehen Sie anschlie_3end den Handgriff ganz nach vorne,

um die Grasfangbox zu kippen unddas Schnittgut zu

entleeren.

E._ Pour vider le bac:

Votretracteur est _quip_ d'one alarme sonora qui vousavertit

Iorsque le bac est plein. Pour arr_ter ralarme, d_brayer les

lames.

• AmenerletracteurI&ouvoussouhaitezleddcharger.

• Mettrele levierde boi'tedevitessesaupointmort ettirer

lefrein & main.

• Tirerle leiverde vidangedubacverslehautpuisvers

I'avantafin d'ouvrirlebacet viderI'herbecouple,

• Remettreensuitelelevierdanssapositioninitiale.V_rifier

que lecollecteurest bienreferm_stqu'il se trouvedarts

labonnepositionavantde r_embrayerlas lames.

(_) Para vaciar la cargadora

El tractorde Ud es equipadode una alarmapara vaciarel

contenedor.Paradesconectarlaalarmahayqueusarelinter-

ruptor- la Ilavedel embrague(acoplador)deengranaje.

PareUdeltractorenel lugardondeudquieredescargar

el contenedor,

Mueva la manilla mediante la cual se hace el funciona-

miento en posiciQnneutral y tire del freno manual (para

parquear).

Eleve la manilla para vaciar en pesici6n mds alta.Tirar la

manilla hacia adelante para elevar el contenedor y volcar

los recortes (Io segado).

Para continuar la siega, asegurarse que el recogedor

est_ asentado yen posicibncorrecta Io que permitird el

funcionamiento de la segadora.

(_) Svuotamento del cesto

IIvostro trattore _ dotato di un cicalino che segnala quando

ilcesto di raccolta _ pieno. Per disinserire I'allarme, azlonare

ilpulsante di innesto lame.

• Posizionarsi in un luogo adatto allo scarico dell'erba

• Mettere in folle e inserire in freno a mano

• AIzare la maniglia per Ioscarico. Tirare verso roperatore

per sollevare ilcesto di raccolta e svuotarlo.

• Per continuara illavoro difalciatura, verificare che ilcesto

sia completamente abbassato, e che sitrovi in posizione

corretta per lavorare.

(_ Het legen van de grascontainer

Uw trekker is voorzien van een alarm voor het legen van de

container. Om het alarm uit te zetten moet u de schakelaar

voor de containerbevestiging uitzetten.

Plaats de trekker opde plek waar ude grascontainer wilt

legen,

• Zet de versnellingshendel in z'n neutraal an haal de

handrem aan.

• Hef de hendel vocr het legen naar de hoogste stand.Trek

de hendel naar voren om de grascontainer omhoog te

laten komen en het grasmaaisel te storten.

• Om met maaien verder te kunnen gaan, moet u ervoor

zorgen dat de grascontainer weer naar beneden is en in

de juiste stand staat.

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_) Para cambiar el ajuste de la

segadora

(Uncambiode ajusteparano recogerla hierbaousadatipo

mulchingrequierelacomprade losmecaniemosdispositivos

siguientes)

Para cortar tipo mulching

Meta la plataforma en posicion de siega alta

Quite el recogedor y/o el deflector

Desmonte las dos (2) grapas y quite el deflector

Introduzca el tap6n y el mango por la placa de atras y

sobre la alargadera (adaptador) del canal de descarga

inferiorde la segadora

Fije el bloque ligando las dos grapas/por/encima de la

manilla ycuelguelas y en las aberturas destinadas para

tal proposito

Recoloque el recogedor o el deflector para que pueda

funcionar la segadora.

Ud ya est.listo para iniciarla cubricion del suelo.

Para no recoger la hierba

• Mueva la plataforma en posicion de siega alta

• Quite el contenedor y la tapa mulching (si tales mon-

tada)

• Monte el deflector por la abertura de la placa

posterior e intreduzcalo sobre la alargadera de la plata-

forma.

• Fije eldeflector colocando las dosgrapas en lasaberturas

de la brida de la manga.

Monte el deflector sobre la placa posterior atornillando

los cuatro (4) tornillos de mariposa on los orificios ater-

rajados enoontr-ndose en la placa trasera.

• Apriete establemente lostomillos do mariposa

ParaIlenar el recogedor

Meta laplataforma enposiciQnde siegaalta

Quite latapamulchingo el deflector

Introduzcael recogedor en la abertura de la placa

trasera y sobre la alargaderade la plataformade la

segadora.

Fijeel recogedoral tractormediante lasdosgrapasen

la bridadel recogedor.

Monteel recogedor.

(_ Regolazione della funzione di taglio

(La regolazione per il mulching o per Io scarico posteriore

richiede I'utilizzo dei dispositivi sotto elencati)

Per il mulching

• Mettere il piatto nella posizione piu' alta

Sganciare ilcesto o il deflettore per Io scarico a terra

Staccare il deflettore per Io scarico posteriore

• Inserire il Kit Mulching attraverso la piastra posteriora e

posizionarlo sulla bocca di scarico del piatto

• Immobilizzare il Kit Mulching usando le due graffe sulla

maniglia che andranno agganciate nelle apposite aper-

ture

Rimontare ilcesto oil deflettore di scarico, e riprandere

le operazioni di taglio.

Per Io scarico a terra

• Mettereilpiattonellaposizionepiu'alta.

• Togliereilcestoeil KitMulching

• InstallareildeflettoreperIoscaricoa terra nell'apposita

apertura dellapiastraposteriore.

Agganciareildeflettorecon ledue graffe,inseritenelle

aperturedellapiastra.

• Stringerelequattrovitineifori filettatichesitrovanosulla

piastraposteriore.

• Serraresaldamentele viti.

Per La raccolta con II cesto

Mettere il piatto nella posizione piu' alta

Togliere il deflettore per Io scarico posteriore o il Kit

Mulching (se montati)

Inserireilconvogliatoredell'erba nell'aperturadella piastra

posteriore e fissarlo al piatto.

Attaccare ilconvogliatore con le due graffe

Montare ilcesto.

De Maaier Ombouwen

(Veer het ombouwennaar mulchenof achteruitworpis de

aanschafvande betreffendeacoessoireenoodzakelijk.)

Ombouwen naar mulchen

Zet bet maaidek in de hoogste maaistand.

Verwijder de grascontainer of de optionele achteruit-

worp.

Haak de twee (2) riemen los en verwijder de afvoertre-

chter.

• Steek de plug en de hendel door de achterplaat en door

het verloopstuk voor de treohter van bet maaidek.

• Zet de plug vast door de twee riemen over de hendel te

halen en deze vast te haken in de daarvoor bestemde

gaten.

• Vervang de grascontainer of de optionele achteruit-

worp zodat de maaier kan functioneren. U bent nu

gereed om met mulchen te beginnen,

Ombouwen naar achteruitworp

• Zet het maaidek in de hoogste maaistand.

Verwijder de container en de mulchplug (als deze geTn-

stalleerd is).

Monteer de achteruitworp door de opening in de achter-

plaat en over het verloopstuk op het maaidek heen..

• Bevestig de trechter door de twee riemen in de gaten op

de flens van de trechter te haken.

• Bevestig de achteruitworp op de achterplaat doorde vier

(4) vleugelschreeven vast te schroeven in de van

schroefdraad voorziene openingen in de achterplaat

Zet de vleugelschroeven goed vast.

Ombouwen naar maaien met een container.

Zet het rnaaidek in de hoogste maaistand.

• Verwijder de achteruitworp of de mulchplug.

• Plaats de afvoertrechter inde opening van deachterplaat

en op hotverloopstuk van het maaidek.

• Bevestig de trechter op de trekker door de twee riemen

aan de flens van de trechter vast te haken.

• Monteer de grascontainer op de trekker.

WARNINGI

• Do notdriveinterrainat anangleofmorethan max.5°.

The riskfor spark-overbackwardsislarge.

• Insteepterrainthedskfortippingisconsiderable.

Avoidstoppingand startinginslopingterrain.

WARNUNG!

Fahran Sie nicht in Gel&nda mit einer h6heren Neigung

als h_chstens 5°,Bei Bergauffahrt besteht indiesem Fall

die Gefahr, daR die Maschine nach hinten Oberschl_.gt.

Fahran Sie auch nicht quer zum Hang, da die Maschine

seitlich umkippen kann.

Vermeiden Sie, auf dam Hang anzufahren odar anzu-

halten.

(_ A'n'ENTION!

• Ne jamais utiliser un tracteur sur des pentes exc6dant

5°, Les risques de renversement dtant alom tr_s impor-

rants.

• Ne amaisroulerparall_lement&lapentedufaitdesrisques

de renversement.Toujoursrou er perpendiculairement

la pente, aussibienen montant, qu'en descendant.

• Nejamais arr_ter ouddmarrer un tracteur en pente.

ADVERTENCIA!

_)- No conduzca por terreno de inclinaci6n superior a 5°,

pues hay riesgo de sobrepeso en la parte posterior.

• Noconduzca porlosbordesdeterrenos inclinados,puesto

que es entonces muy grande el riesgo de vuelco.

• Evite el parar o arrancar la mdquina en terreno incli-

nado.

PERICOLO!

Non affrontare pendi superiori a 5° gradi

Non procedere mai trasversalmente alialinea di massima

pendenza.

Evitare fermate o partenze su terreni in pendio.

WAARSCHUWING!

Rijnietop eenterreinmet eenhellingvanmeer dan5°.

Het risicoomachteroverte slaan iszeer groot.

Rijnietschuinovereen hellendterrein,daarhetkantel-

risicodangrootis.

Vermijdte stoppenofte startenop eenhellendterrein.

Switching off the engine

Disconnectthecuttingunitbymovingtheconnect/disconnect

leverdownwards.Movethegascontrolto='_", Liftupthecut-

tingunitandturnthe ignitionkeyto"STOP"position.

Abstellen des Motors

M&haggregatdurchAbw&rtsf0hrendesAggregatschalthebels

auskuppeln.Gashebelnachuntenauf"d_"f0hren.M&haggre-

gatanhebenunddenZ0ndschlQsselauf=STOP"drehen.

Arr_t du moteur

Ddbrayer les lames en abaissant le levier de commande

d'embrayage des lames. Amener la commande dos gaz vers

le has an position de ralenti '_", Relever le carter de coupe

et amener la cl_ de contact sur la position "STOP".

(_ Parada del motor

Desacopleelequipodecortellevandohaciaabajolapalanca

deecoplamiento/desacoplamiento.Lleveeleceleradorhacia

abaohastalaposici6n'_ ".Levanteelequipodecorteyponga

laIlavede encendidoen laposci6n=STOP"(apagado).

(_ Arresto del motore

Portare la leva di azionamento del dispositivo di taglio su

=disinserito", verso il basso, Portare Ucomando delgas su"d_"

(lento). Sollevare il tagliaerba e girare la chiave su "STOP",

Het van de motor

stoppen

Schakel de maaikast uit, door de aan/uitschakelhendel naar

beneden te brengen, Srsng de gashendel naar beneden tot

stand '_". Verhoog de maaikast en zet de contastsleutel in

positie "STOP".

WARNING!

Do not leave the ignition key in the machine when not in

use to prevent children and other unauthorized persons

starting the engine.

_) WARNUNG!

Den Z0ndschl,",ssel niemals im ZOndschlol3 sitzen lassen,

wenn die Machine unbeaufsichtigt verlassen wird, damit

nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen

kSnnen.

(_ ATTENTION!

Nejamaislaisserlaclddecontactsurlamachinelorsqu'elle

reste sans surveillanceafin d'_viterque des enfantsou

d'autrespersonnesnonautorisdesne puissentddmarrer

le moteur.

_) ADVERTENCIA!

Nuncadeje la Ilavede encendidoen la m_.quinasinvigi-

lancia,a fin de evitaraue nifiosuotraspersonasajenas

puedanarrancarel motor.

(_) PERICOLOI

Primadi lasciarelamacohina,toglieresemprela chiave.

_) WAARSCHUWINGI

Laat nooit de contactsleutel er in zitten, wanneer de ma-

chine onbemand wordt achtergelaten, omte voorkomen

dat kinderen an onbevoegden de motor starten.

6. Maintenance, adjustment. 6. Wartung (Instandhaltung), Einstel.

lung. 6. Entretien, r6glages. 6. Mantenimiento, ajuste.

6. Manutenzione. 6. Onderhoud, afstelling.

@ WARNING!

Beforeservicingtheengineorcuttingunitthefollowingshall

becarriedout:

• Pressdowntheclutch/brakepedalandengagethepark-

ingbrakelever.

• Putgear leverin neutral.

• Move connection/disconnectionlever to disengaged

position.

Switchoffengine.

• Removethe ignitioncablefromtheplug.

_) WARNUNG!

VorWartungsmaBnahmen an Motor oder M_haggregat sind

folgende MaSnahmen dumhzuf0hren:

• Kupplungs-/Bremspedaldurchtraten undFeststelibramse

ansetzen.

• Getriebeschalthebel auf Leerlauf stellen,

• Schalthebel desM&haggregats in ausgekuppelte Stellung

stellen.

• Motor abstellen.

• Z_ndkabel vonder Z0ndkerze abnehmen.

_) A'rrENTION!

Avanttouteinterventionsur lemoteur oulecarterdecoupe

suivreleeinstructionsci-dessous:

• Enfoncerlap_daled'embrayage/freinpourverrouiUerle

frainde stat_onnement.

Amenerle levier de vitesseen position"Neutre" (point

mort).

• D_brayerleslames.

• Arr_terle moteur,

• Ddbrancherle c_bled'allumagede la bougie.

_) ADVERTENCIA!

Antes de proceder a efectuar el servicio en el motor o en

el equipo de corte, hay que hacer Io siguiente:

• Apretar el pedal del embrague/freno y acoplar el freno

de estacionamiento.

• Poner la palanca de cambios en punto neutro,

• Poner la palanca de embrague en posickSn desem-

bragada.

Parar el motor.

Quitar el cable de encendido de la bujia.

_) PERICOLO!

Prima di ogni intervento effettuara quanto segue:

• Pramere il pedale freno/frizione e indserire il frano di

parcheggio.

Mettera la leva del cambio in folle,

• Disinserire il tagliaerba.

• Spengereil motore.

• Staccare la candela.

WAARSCHUWINGI

Voordat service-werkzaamheden aan de motorof maaikast

worden verricht, dient men het volgende te doen:

• Druk de koppelings/rempedaal in en trek de

parkeerremhendel aan.

• Zet de versnellingshendel in neutrale stand.

• Breng de koppelingshendel in ontkoppelde stand.

• Zet de motor af.

Verwijder de ontstekingskabel van de bougie.

@ (1) Hood

(2) Headlight wireconnector

@ (1) Motorhaube

(2) Scheinwerferanschlul3

(_ (1) Capot

(2) Connexion des phares

_) (1) Cubierta

(2) Conector de cablesde losfares delanteros

(_) (1) Cofano

(2) Connettore cavoluci

(_ (1) Motorkap

(2) Aansluitkabel koplampen

Engine hood

Raisehood,

Unsnapheadlight wireconnector.

Standinfront oftractor.Grasphoodat sides,tiltforward

andliftoffoftractor.

To reinstall, slide hood pivot brackets into slots in

frame.

Reconnect headlight wire connector and close hood.

Motorhaube

Motorhaube hochktsppen.

Scheinwerferanschlul3 15san.

Vorden M&hertretan. Motorhaube an den Seiten anfassen,

nach vorn kippen und aus dem M&her herausheban.

BeimWiedereinsetzen die StQtzstreben der Motorhaube

in die Schlitze des Rahmans schieben.

Scheinwefferanschlul3 wieder anschliel3en und die Mo-

torhaube schliel3en.

Capot moteur

Relever le capot,

D_brancher les phares,

Apr_s s'6tre plac8 devant letracteur, prendre ts capot par

les c6t_s, le faire basculer vers I'avant puts le soulever

pour le lib_rer des encoches qui le retiannent au chas-

sis.

• Pourle remettreen place, repositionner les ergotsdu

capotdanslesencochasduch&ssis,

• Rebranchertss phareset refermerlecapot.

Cubierta del motor

• Lavante la cubierta.

• Desanchufe el conector de cables de los faros delante-

ros.

• Col6quese delante del tractor. Mueva la cubierta hacia

ambos lados, inclfnela hacia delante y extrdigala.

Para volvera ponerla, debe introducirlos ejes de giro an

las ranuras correspondientes del chasis.

Enchufe el conector de cables de los faros delanteros y

cierre la cubierta.

Cofano Motore

Sollevare ilcofano.

Staccare ilcontatto del cavo delle luci.

Dal davanti deltrattore. Spingere di latoilcofano, ribaltare

in avanti e soUevarlodal trattore.

Per rimontare, infilare le staffe helle guide sul telaio.

Ricollegare il cavo principale e chiudere il cofano.

Motorkap

Open de motorkap.

Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen.

Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan

beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van

de trekker.

Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbeugels

in de betreffende openingen in bet chassis.

Slur de aansluitkabel van de koplampen weer aan en

sluitde motorkap.

Maintenance

NOTE: Periodicmaintenanceshouldbe performedon a

regularbasis in orderto keep yourtractor=ngood running

,d_condition.

_WARNING: Disconnectspark plug wire to preventacci-

dentalstartingbeforeattemptingany repair,inspection,or

maintenance.

Beforeeach use:

• Checkoil, lubricate pivotpointsas necessary.

• Checkto see all bolts,nuts,andcotterpinsare inplace

andsecure.

• Checkthe battery,terminalsandvents.

• Rechargeslowlyat 6 amperes ifneeded.

• Cleanair screen.

Keeptractorfree ofdirtandchafftopreventenginedam-

ageor overheating.

Checkbrakeoperation.

Cleaning

Do not use high pressurewasher for cleaning.Water can

enterengineand transmissionand shortenthe usefullifeof

the machine.

_) Wartung

HINWEIS: Der MSher sollte regelm&13iggewartet werden, um

einen einwandfreien Betrieb des M&hers zu gew&hrleisten.

_WARNUNGf Vor Reparatur-, Inspeldions- und Wartungsar-

beiten mul3 des Z0ndkerzenkabel entfernt werden, um ein

pl_StzlichesStarten des M_hers zu verhindern

Vor dem Gebrauch:

• Olstand kontrollieren, wenn erfoderlich sind die Zapfeno

stellen zu schmieren.

Kontro[lieren, ob sichs&mtiicheBolzsn, Muttsrn und Sicher-

ungsstifte an ihrem Platz befinden und festgezogen sind

• Die Batterieklemmen und Entl0ftar der Batterie pr0fen

• Wenn erforderlich, ist die Batterie bei einer Stromet&rke

von 6 A langsam aufzuladen

• Luftgitter reinigen.

• Den M&her von Schmutz und H&cksel freihalten, um

Motorschaden oder Uberhitzung zu vermeiden

• Funktion der Bremsen kontrollieren

Reinigung

VenNendenSie for die Reinigung keine Hochdruckrsinigungs-

ger_te. Das Wasser kSnntein den Motor oder des Getrisbe

eindringenund die Lebensdauer der Maschine verk0rzen.

(_ Entretien

REMARQUE : Le tracteur dolt _tre entretenu reguiiOrement

afin de maintanir ses performances

_A'l-rENTION!Toujours ddbrancher le fil de la bougie, afin

--deviter tout d_marrage accidentel, Iors d'une rdparation,

d'une inspection ou dune operation de maintenance

Avant chaque utilieation :

Contr(Slerle niveau d'huile et lubrifier, si ndcessaire, les

points d'articulation,

Verifier que tousles boulons, dcrous et dpingles sont en

place et solidement fixes,

• Contr61eria batterie, ses cossea et sa raise & I'air libre,

• La recharger doucement _ 6 amperes, si ndcessaire,

• Nettoyer la grille de ventilation du moteur,

Nettoyer le filtre & air,

Nettoyer le tracteur afin d'evscuer la poussi_re et les

brindillea qui risqueraient d'endommager le moteur ou

de provoquer un dchauffement anormal.

Verifier le fonctionnement du frein.

Nettoyage

N'utilisez pas de nettoyeur haute presaion pour le lavage.

Ueau pourrait s'infiltrer dens le motaur et abrdger ainsi la

duree de I'appareiL

(_ Mantenimiento

NOTA: El mantenimiento peri6dico ha de hacerse con regu-

laridad a fin de mantener el tractor en buen estado.

_AOVERTENClA: Antes de efectuar

cualquier reparaci6n,

inspecciSn o maintenimiento, desoonectar elcable de la bujfa

a fin de evitar accidentes.

Antes de cada uso de la mdquina:

Controlar el aceite, sies necesario lubricar lospuntos de

pivotaje.

Controlar que todos los pernos, tuercas y pasaderes

estdn en su sitio y bien seguros.

Controlar la baterfe, los bornes y los orificios de venti-

laci6n

• Recargar lentamente a 6 amperios

• Limpiar el filtro de airs

• Mantener el tractor libre de sucieded a fin de evitar dei'ios

o sobrecalentamientos del motor

Controlar el funcionamiento del freno,

Limpieza

No utilizar dispositivosde limpieza a presi6n alta pare limpiar.

El agua podna entrar en el motor y la transmisi6n y acortar

la vide de la mdquina.

(_ Manutenzione

NOTA: Effettuareinterventiperiodici di manutenzione, per

_1 conservarailtrattorenenemiglioricondizionidi esercizio.

PERICOLO: Primadi egni interventodimanutenzione,ripe-

razioneoispezione,staccaresemprela candelaperevitare

messe in motoaccidentali.

Prima di ogni implego:

• ControllareI'olioe lubrificarese necessarioi punti di

articolazione.

• Controllarechetuttiidadi,ibulloni,levitie i pernisiano

posto.

• Controllareipolle ipuntidisfiatodellabatteria.

• Se necessarioricaricarelentamentoa sei amperes.

• Pulire schermoaria.

• Tenereiltrattorepulitoperevitaresurrisca/damentodel

motoree danniconseguenti.

• Controllareilfunzionamento delfreno.

Pulizia

Per te operazionidi putizia, non utitizzareacqua ad atta

pressione.I'acqua pub infiltrarsinel motore e nel sistema

di trasmissione,riducendoquindicosiil tempodi vitadella

macchina.

_) Onderhoud

N.B.: Om uw tractor ingoede conditie te houden, moeten er

regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden.

_WAARSCHUWlNG: SchakeJaltijd eerst de bougieleiding uit

" voor uherstellingen, inspecties ofonderhoud uitvoert. Ditom

te voorkomen dat de machine per ongeluk start.

Voor elk gebruik:

Controleer het oliepeil en smeer de draaipunten indien

nodig.

• Controleer of alle bouten, moeren en splitpennen op hun

plaats zitten en goed vast zitten.

• Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen

• Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig

Maak het luchtscherm echoon

Zorg dater geen vuil en kaf open in de tractor zit, zodat

de motor niet beschadigd of oververhit raakt.

• Controleer de werldng van de remmen

Reinigen

Geen water onder hoge druk gebruiken om bet voertuig te

reinigen. Er kanwaterin de motoren indetransmissieorganen

komen, war de levensduur van bet voertuig verkort.

Pour assurer ]'entretJen du moteur

Se rdfdrerau manueld'utilisationdu moteur.

Vidange de I'hulle du moteur

Retirarle bouchon(1) et placerletuyaudevidange(2).

Pourouvrirlasoupapedevidange,repousserIdg6rement

la soupapeen lafalsant tournerdansle senscontraire

desaiguillesd'unemontre poursortirducran, puistirer

surlasoupapepourlib_rerI'hune.

• Pour refermer la soupape de vidange, repousserla

soupapeet lafairetournerI_g_rementdartslesensdes

aiguUlesd'une montrejusqu'auverrouillagedu cran et

rel_.cherla soupape.

• Retirerle tuyaude vidangeet replacerlebouchon.

1. Bouchon

2. Tuyaude vidange

To service engine

See enginemanual.

Oil drain valve

• Remove cap and install drain tube.

• Toopen valve, push inslightly,turn counterclockwise and

pull out.

• To close valve, push in and turn clockwise.

• Remove drain tube and install cap.

1. Cap

2. Drain Tube

Wartung des Motors

Im Handbuch desMotors nachschlagen

Ventil fi_r den Olablauf

• Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch hinein-

stecken.

• Zum (Sffnen des Ventils, dieses leicht hinunter dr=3cken,

gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen.

• Um das Ventil zu schliessen, dieses hinein dr0cken und

im Uhrzeigeminn drehen

• Den Ablaufschlauch herausziehen undden Deckel wieder

aufsetzen.

1. Deckel

2. Ablaufschlaueh

(_ Mantenimiento del motor

Vea el manualdel motor.

Vdlvula de purga del aceite

Removerla caperuzae instalareltubodepurga.

• Paraabrirlav&lvula,apretarligeramente,girarenelsen-

tidocontrarioalde lasagujasdel relojy desenganchar.

• Paracerrarlavdlvula,apretary girarenelsentidodelas

agujasdel reloj.

• Removerel tubodepurgae instalarlacaperuza.

1.Caperuza

2.Tubodepurga

Manutenzione del motors

Farerifedmentoalmanualedel motora.

Valvola di scarico dell'olio

• Rimuovera il tappo ed inserire il tubo di scarico.

Per aprire la valvola, premere leggermente, ruotare in

senso antiorario ed estrarre.

• Per chiudere la valvola, premere e ruotare in senso

orario.

Rimuovere il tubo di scarico e riposizionare il tappo.

1. Tappo

2. Tube di scarico

_) Voor het onderhoud van de motor

Zie motorhandleiding

Olie aflaatklep

• Neem het kapje weg en breng de aflaatbuis aan.

Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen

wijzerzin en trek uit.

• Om de Idepte sluiten, druk in en draai om in wijzerzin.

• Verwijder de aflaatbuis en breng bet kapje aan.

1. Kapje

2. Aflaatbuis

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(_ SCHEMA D'ENTRETIEN

Consignerlesdatesd'intervention proschaqueopdrationd'entretien.

Selonles Toutes Toutes Toutes Toutesles Toutesles

besoins les8 H les 25 H les50 H 100 H 200 H

Vidangede rhuile moteur

(sansfiltre_ huile).................................................................................... •

Vidangede I'huilemoteur

(avecfiltre& huile)......................................................................................................... •

Graissagedesarticulations.................................................................... •

Vdrificationdesfreins..................................... •

Nettoyagede la grilled'adration.......................................... •

Netteyagedufiltret]air et du

prd-filtre............................................................................... •

Remplacementde lacartouchedu

filtm_ air .......................................................................................................................................... •

Nettoyagedes ailettesde

refmidissementmoteur............................................................................................... •

Remplacementdela bougie..............................................................................................................•

Vdrificationdugonflagedespneus................ •

Remplacementdufiltre & carburant......................................................................................................

Nettoyagedescossesde

la batterieet desconnexions................................................................. •

Vdrificationdu potd'_chappement................................................................................ •

Graissagedesjoints......................................................................................................................... •

Rdglagedu parall_lisme................................. •

Rdglagedu carburateur.................................. •

(_) INFORME DE SERVICIO

Anote las _chas cuando ha hecho e! servioio normal

Cuando sea_ Cada Carla

necesario 8 horas 25 horas

Cambiar el aceite del motor

(sin filtro de aceite )................................................................................... •

Cambiar el aceite del motor

(con filtro de aceite) ....................................................................................................... •

Lubricar los puntos de pivotaci6n.............................................................. •

Controlar el funcionamiento de los

frenos .............................................................. •

Limpiar el filtro de aire ......................................................... •

Limpiar el filtro y prefiltro de aire .......................................... •

Cada Cada Cada

50 horas 100 horas 200 horas

Sustituirel cartuchodepapeldel

filtrode aire ........................................... •

..................... i .................... , ................... , ............ ,*.*...d .........

Limpiarlasaletasderefrigeraci6n

delmotor....................................................................................................................... •

Cambiar labujfa................................................................................................................................ •

Sustituirelfiltro decombustible............................................................................................................................. •

Limpiarlabaterfay susbornes................................................................•

Controlarel silenciador................................................................................................ •

Lubricarlasr6tulas............................................................................................................................ •

Ajustar laconvergencia..................................

• •

Ajustarel carburador.......................................

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Blades

The blades shouldbe sharptoachievebestcuttingresults.

Sharpeningcanbe carriedoutwitha fileor grindingdisc.

NOTE: It isveryimportantthatbothbladesaresharpened

equallytoavoidimbalance.

_) Messerbalken

F0r eingutas M_hergebnis mt3ssendie messcrbalken scharf

sein. Sie werden mit einer Feile oder einer Schleifscheibe

gesch&rft.

HINWEIS: Um eine Unwucht zu vermeiden, mQssen beide

Seiten der Messerbalken gleichm&Sig gesch&rft und auf

Unwucht gepn3ft werden.

Lames:

Lea lames doivent _tre paffaitement affQt_spour obtenir une

belle coupe. L'affQtage peut _tre rdalisd & I'aide d'une lime

ou d'une meule.

REMARQUE: II est tr_s important d'affOter les deux ex-

trdmitds de la lame de fa_:on identique afin d'_viter tout

d_sdquilibrage.

(_ Cuchillas

Las cuchnlashan de estar afiladas para proporcionar el mejor

corte posible. El afilado puede hacerse con lima o muela.

NOTA: Es muy importante que los dos lados de la cuchilla

sean afilados igual a in de impedir desequilibrios.

Lame

Le lame devono essere affilate per ottenere Umiglior risultato

di taglio. A tale scopo utilizzare una lima o una mola.

NOTA: E' importante affilare le due estremit8 della lama in

modo uniforme per non creare disequilibrL

Messen

Demassendienen scherpte zijnomhetbeste maairesultaat

te bereiken. Hetslijpenkangeschiedenmet eenvijlofmet

een slijpschijf.

N.B.: Hetiszeer belangrijkdatbeideuiteindenvanhetmes

even-veel wordengeslepen,om onbalanste voorkomen.

1°

5-Star pattern blade w/right

hand threaded bolt

@ Messerbohrung mit @

fnnfe-ckiger Aussparung,

Gewin-debolzen mit Re-

chtsgewinde.

@ Lame avec orifice de fix- (_

ation central (_toile & cinq

branches) avec pas de vis

& droite

_)FiIo cortador de orificio- (_

estralla se cinco puntas y

un tornillo dextrogiro

Lama affettatacon aperture

stella cinque (5) punte e bol- @

lone filettato a destra

(_) Mes met 5-hoeleige ster

en rechtsgangig schro-

efdraad

6-Star pattern blade w/

left hand threaded bolt

Messerbohrung mit

sechseckiger Aussparu ng,

Gewindebolzen mit

Linksgewinde

Lame avec orifice de fix-

a!ion central (_toile _ 6

six branches) avec pas

de vis & gauche

Filo cortador de orificio-

estrella de seis puntas y

un tornillo levogiro

Lama affettata conapertura

stella a sei (6) punte e bol-

lone filettato a sinistra

Mes met 6- hoeleige ster

en linksgangig

schroefdraad

Blade Care

IMPORTANT:The bladeson your mowerare notthe same

andmustbeinstalledonthecorrectside,Itissuggestedthat

youworkon one bladeat a timetoensureproperassembly

ofcomponents.

_) Messerpflege

WICHTIG: Die beiden Messerbalken ihres Traktors sindnicht

identish und mSssen deshalb auf der jeweils richtigen Seite

montiert werden. Eswirdempfohlen, die Messer nacheinander

zu montieran, um einan korrekten Einbau der Messerbalken

zu gew&hrleisten.

_) Entretien des lames

ATTENTION: Lea deux lames de latondeuse sontdiffdrentes

et chacune d'entre elles dolt _tre installde _tsa place darts

le carter de coupe. II eat vivement conseilld de travailler sur

une lame & la fois pour s'assurar du bon assemblage des

composants.

_) Como cuidar las cuchillas

IMPORTANTE:las cuchillasde la segadorade ud no son

id_nticosy hayque montarlospor loslades correctos.Se

recomiandatrabajar con cada uno separadamantepara

asegurarunensamblajeadecuadode loscomponentes.

(_ Manutenzione delle lame

ATTENZIONE: Lelame deliavostramacchina nonsonouguali,

quindi _ necessario che vengano installate correttamante. Si

suggerisce di smontarle una per volta, onde assicurarne un

perfetto posizionamento,

(_ Onderhoud messen

BELANGRIJK: De messen van uwmaaier zijn verschillenden

moeten aan de juiste kant gemonteerd worden. Het is aan te

bevelen omslechts aan een mes tegelijkte werken om ervoor

te zorgen dat de componanten juist worden gemonteerd.

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_) 1.

GI.

Torni]lo de cabeza de

cinco facetas,

dextrogiro

Arandela elastica

Arandela plane

Filo cortedor

Bullone a testa

esagonalecon filet-

taturadestrorsa

Rondellaelastica

Rondellapiatta

Lama

Zeskantbout met re-

chtsgangig

schroefdraad

2. Veerring

3. Vlakke sluitring

4. Mes

5. Orifico de centraje-es-

trellade cincopuntas

6. Mandril-estrelladecinco

puntas

7, Canto(auxiliar

cortador)trasero

8, Nudodelmandril

5. Forostellarea cinque

punte(5)

6. Mozzo-lamastellarea

cinquepunte(5)

7. Paleftatura lama

8. Mozzocompleto

5. 5-hoekJgemiddengat

6. Doom met5-

hoekigester

7. Sleep (hulp)mes

8. Mandrijn

Cuchilla de orificio-estrella de cinco puntas

El centro de esta cuchilla se parece a una estrella de cinco

(5) puntas. El tornillo que liga esta cuchilla es dextrogiro

normal y se desentornUla en direcciOn opuesta ala vuelta

de la aguja del reloj y se emperna dandole vueltas en la

direcci¢,n de la aguja del reloj.

Lama con for stellare a 5 punte

II centrodi questalama ha la forma di unastella a cinque

punte.II bullonedifissaggio dellalama_ filettato a destra.Si

disserragirandoloinsensoanti-orario,e sistringegirandolo

all'opposto,insensoorado.

(_ Mes met 5-hoekige ster

Hetmiddenvandit mesheefteen stergatmet 5 punten.De

boutdieditmesopz'n pleatshoudtheftnormaalrechtsgan-

gigschroefdraad.U maaktde boutlosdoor hemtegen de

klokinte draaienen uzet hemvastdoor met de klokmee

te draaien.

_-_

Cuchilla de orificio-estrena de cinco puntas

El centrode este cuchillacortadoetiene la forma de una

estrellade seis (6) puntas.El tornilloque ligaesta cuchilla

eslevogiroy se desentornillaen ladirecci0nde lavueltade

laagujede/reloj y se empernaconvueltasen la direcciQn

opuestaala de laagujade reloj.

_)1.

Tornillo de cabeza de

seis facetas, levegiro

2. Arandela elastica

3. Arandela plana

4. Filo cortador

(_)1.

Bullone a testa esag

onale con filettatura

sinistrorsa

Rondella elastica

Rondella piatta

Lama

Zeskantbout met

linksgangig

schroefdraad

2. Veerring

3. Vlakke sluitring

4. Mes

5. Orificio de centraje-es-

treUa de seis puntas

6. Mandril-estrella de

seis puntas

7. Canto (auxitiar

cortador) trasero

8. Nudo del mandril

5. Foro stenareaseipunte

(5)

6. Mozzo-lama stellare a

sei punte (6)

7. Palettaura lama

8. Mozzo completo

5. 6-hoekJge middengat

6. Doorn met 6-

hoekigester

7. Sleep (hulp) mes

8. Mandrijn

Lama con foro stellare

IIcentrodi questalamahalaformadiunastellaa seipunta.

II bullone di fissaggio della lama _ filettatoa sinistra.Si

disserragirandoloin senso orario,e sistringeall'opposto,

girandoloin sensoanti-orario.

_) Mes met 6-hoekige ster

Het midden van dit mes heeft een stergat met 6 punten.

De bout die dit mes op z'n pleats houdt heeft normaal links-

gangig schroefdraad. U maakt de bout los door hem met de

klok mee te draaien en u zet hem vast door tegen de klok

in te draaien.

_)For best results bladesmustbe

keptmower sharp. Replace

bentordamagedblades.

BLADE REMOVAL

• Raise mower to highestpositionto allow access to

blades.

• Removehexbolt,lockwasherandflatwashersecuring

blade,

Installnewor resharpenedblade withtrailingedge up

towardsdeck as shown.

IMPORTANT:To ensureproperassembly,center hole in

blade mustalign withstaron mandrelassembly.

• Reassemblehex bolt, lockwasher and flat washer in

exactorderas shown.

• Tightenboltsecurely(27-35 Ft.Lbs.torque).

IMPORTANT: Bladeboltisgrade8 heattreated

_) FOrbeste M&hergebnisse mDssen die Messerbalken immer

opti mal geschliffen sein. Wechseln Sie verbogene oder

besch_.digte Messerbalken sofort aus.

WECHSELN DER MESSERBALKEN:

Fahren Sie das M_.hdeckin die h6chste Position, um

Zugriffzu den Messerbalkenzu bekommen.

L6sen Sie die Sechskantschraube,die Sicherungss-

cheibeunddie Unterlegscheibe,dieden Messerbalken

fixieren.

• Montieren Sie den neuen bzw. den neu gesch_rften

Messerbalken, wobei die hintere (Hilfschneid-) Kante

wie abgebildet nach oben zur Platfform zeigen mu=3.

WICHTIG: Um eine richtige Montage zu gew&hrleisten, mu8

die Zentrierbohrung des Messerbalkens mitder Meeserauf-

nahme t3bereinstimmen.

• Montieren Sie nun in der beschriepenen Reihenfolge

die Sechskantschraube, die Sicherungsscheibe sowie

die Unterlegscheibe.

Ziehen Sie die Schrauben gut fest (Drehmoment: 27-37

Nm.)

WICHTIG: Die Sechskantschraube des Messerbalkens ist

w&rmebehandelt.

(_ Pour avoir une bonne qualit_ de coupe, il est indispensable

que lee lames soient bien aff_t_=es. Remplacer imm_diate-

ment fee lames endommag_es ou tordues.

POUR REMPLACER LES LAMES :

Releverle carterde coupeaumaximumafind'avoirac-

c_s auxlames.

• Devisser la vis _,t_te hexagonale avec la rondelle frein

etla rondelle plate qui fixent la lame sur le moyeu.

• Mettrs en place la nouveUe lame, ou la lame d'origine

r_affOt_e, avec le tranchant tourn_ vers le haut comme

indiqu_.

AI-rENTION : Pour que la lame soit bien mont_e, I'al_sage

central en forme d'_toile de la lame dolt _tre parfaitement

emboff_ sur r_toile du moyeu.

Revisser la via a t_te hexagonale avec sa rondelle frein

et sa rondelle plate en respectant rordre prescrit.

• Serrer la vis avec un couple de serrage de 3,7 a 4,9

mkg.

A'n'ENTION : La vis de fixation de la lame a _t_ traitee

thermiquement en classe 8, bien respecter le couple de

serrage.

_) Parealcanzarresultadosmejores lascuchillasde lasega-

dora hayque mantenerlosafilados, sustituyalascuchillas

torcidosy eetropeados.

C'MO DESMONTARLAS CUCHILLAS

Eleve{asegadorahasta suposici6nm&saltapara poder

alcanzarlascuchillas.

• Desentomilleel torniUode cabezade seisfecetas, la

arandela elastica (de resorte) y la arandela plana que

sujetan la cuchilla.

• Monte la cuohilla nueva o afilada con el cantotresero

hacia arribaadjunto a la plataformacomo indicado.

IMPORTANTE: Pare asegurar un montaje correcto el orifi-

cio central de la cuohilla hay que ajustarlo a la estrella del

mandril.

• Monteotravezel tornillodecabeza de seisfacetas, la

arandelaelastica ylaarendelaplanaensuoesionexacta

comoes indicado.

• Apriete establemente el tornillo (momento de rotecion

27-35 Ft. Lbs.).

IMPORTANTE: El tornillo de la cuchilla es de tratamiento

t_rmico-clase 8.

(_) Per il risultatodi _ necessariochelelame

avere migliore taglio,

sianobenaffilate.Sostituirlese usureteo danneggiate.

RIMOZIONE DELLELAME

• Sollevarela macchinaper avereaccesso alle lame.

Disserrareilbulloneatestaesagonale,larondellaelastica

e la rondellapiattachefissanolalama.

Montare una nuova lama o una lama con palettaura

posteriorerivoltaversoil piatto,comeindicato.

ATTENZlONE: Per assicurare un buonfissaggio centrale

dellalama,_ necessariochequesta combaciperfettamente

conil mozzo.

• Montare il nuovobuUonea testa esagonale,larondella

elasticae la rondellapiattanelrordineeeatto,comein-

dicato.

• Restringerebene il bullonedi bloccaggiodella lama

(coppiadiserraggio:27-35 ft./Ibs)

ATrENZlONE: II bullonedi bloccaggio della lama _ stato

sottopostoa trattamentotermicodiclasse8.

Veer de beste reaultaten moeten de maaimessen scherp

gehouden worden. Vervang gebogen of beschadigde mes-

sen.

MES VERWIJDEREN

• Zet de maaier in de heegste standom bij de messente

kunnen.

• Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke ringdie

het mes op zijn plaats houden.

• Monteer een nieuw of geslepen mes waarbij het sleep

(hull)) rues omhoog naar het maaidek gericht moet zijn,

zie afbeelding.

BELANGRIJK:Om zekerte zijn van goede montage moet het

centrumgat in het rues passen met de ster op de mandrijn.

• Bevestig de zeskantbout, veerring en vlakke ring weer

in precies dezelfde volgorde als op de af'oeelding te zien

is.

Haal de bouten stevig aan (aandreaimoment 27-35 ft.

Ibs.)

BELANGRIJK: De bout van het mes is warmtebehandeld

volgens klasse 8.

Brakes

The brakes are located inside the right rear wheel. The wheel

should be dismantled for best access.

• Press down the clutch/brake pedal and engage the park-

ing brake.

_) Bremse

Die Bremse sitztinnerhalb des rechten Hinterrades. FOrbeste

Zug&nglichkeit ist des Rad auszubauen.

• Kupplungs-/Bremspedal durchtreten und die Fsststellb-

remse einschalten.

(_ Frein

Le frein se trouve _ I'avant dela roue arri_re c_td droit. La roue

doit _tre d_pos_e pour obtenir une bonne accessibilitd.

• Avant toute intervention, enfoncer lepddale d'embrayage/

frefn et verrouiller le frein de parking.

Freno

El freno se hallapot dentrode la ruedaposteriorderecha.

Estapuededesmontarsea fin de mejorarlaaccesibilidad.

• Apretarelpedaldeembrague/frenoyacoplarelfrenode

estacionamiento.

(_) Freno

nfreno_montatodietrolaruotaposterioredestra.Siconsiglia

dismontarela ruota.

• Premereil pedalefrenoffrizione e inserireilfreno dipar-

cheggio

(_ Rein

De rem zit aan de binnenkantvan bet rechterachterwieL

Om er goedbijte kunnenkornen, dientbetwiel te worden

gemon-teerd.

Drukdekoppelings/rempedaalinentrekde parkeerrem

aan.

_)1. Measure the distance between the brake lever and the

adjuster nut.

2. The distance should be 40 mm (1.56").

3. Ad ust the distance if necessary by first loosening the

ock nut (2) and then ad ust ng with the nut (1).

_)1. Abstand zwischen messen.

Bremshebel und Stellmutter

2. Der Abstand soil 40 mm betragen.

3. Den Abstand wenn erforderlich einstellen, indem zuerst

die Sicherungsmutter (2) gel_st und danach die Mutter

(1) verstellt wird.

(_) 1. Mesurer la distance entre le levier de frein et I'_crou de

r_glage.

2. La distance dolt _tre de 40 ram.

3. Si ndcessaire, ajuster la distance en eommengant par

devisser le contre dcrou (2) puis en rdglant la position

de I'dcrou (1).

_)1. Medirlaseparaci6n entrelapalenca defreno latuercaY

de ajuste.

2. Ladistanciahade serde40mm.

3. Encasoneossadoajustarlaseparad6nquitandopdmemla

contratuerca(2) y ajustandodespudsconlatuerca(1).

1. Misurare la distanza tra la leva del freno e il dado di

regolazione.

2. La distanza deve essere di 40ram.

3. Se necessario regolare allentando ildado (2) e agendo

poi sul dade (1).

(_) 1. Meet de afstand tussen de remnokas de stelmoer.

2. De afstand dient 40mm te ziin.

3. Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los

te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1).

WARNING!

Do not forget to tighten the lock nut after completing ad-

justment.

_) WARNUNG!

Nichtvergessen, dieSicherungsmutter nach dumhgeKJhrter

Einstellung anzuziehen.

_) AI-rENTION!

Ne pas oublier de resserrer lecontre derou (2) apr_s avoir

effectud le reglage.

_) ADVERTENClAI

Despuds del ajuste, no olvidarse de apretar la con-

tratuerca.

(_ PERICOLO!

Dopolaregolazionedstringere ildadodibloccaggio.

(_) WAARSCHUWING!

Vergeetnietde moerenaan te draaiennabet bijstellen.

_) Desmontaje de la unidad de corte

Trabajardesdeelladoderechode lamdquina.

1. Quitardespudsla corroadela poleadel motor(1).

2. Quitar losdosresortesposteriores(2) y golpearconun

martillolosmuSonesde ejehastasacarlos.

3. Quitarlos resortes(3), (4),(5) y losejesrespectivos.

4. Tirar haciaatrdsde la palancapara la elevaci6ny de-

scensode la unidaddecorte.

5. Extraerlaunidaddecortedela mdquina.

Dismantling of the cutting unit

Workfrom therightsideofthemachine.

1. Takeoffthebeltfromtheenginepulley(1).

2. Removethe tworear retainersprings(2) and knockoff

the axletapswitha hammer.

3. Removethe retainersprings(3), (4), (5) and axles.

4. Pullthe leverfor lifting/loweringthe cuttingunitback-

wards.

5. Pulloutthecuttingunitfrom themachine.

(_) Smontaggio del piatto di taglio

Lavoraro sul lato destro della macchina.

1. Togliere la cinghia dalla puleggia del motoro (1),

2. Togliero le due coppiglie (2) posteriori e con un martello

togiiere anche i perni.

3. Togliere le coppiglie (3), (4), (5) e i relativi perni.

4. Tiraro all'indietro la leva di sollevamento/abbassamento

del piatto di taglio,

5. Staccaro il piatto dalla macchina.

(_ van de maaikast

Demonterhen

Werkvanafde rechterkantvande machine.

1. Haal daamaderiemvandepoelievande motor(1).

2. Verwijderdetwee achterste haarpinveren(2) enslamet

een hamerde tweeas-pennenlos.

3. Verwijderde haarpinveren(3), (4), (5) en resp.assen.

4. Zet de hendelvoorvethogen/verlagenvande maaikast

naarachteron.

5. Trekdemaaikastvande machineaf.

@ Demontage des M_ihdecks

ArbeitenSieauf tier rechtenSeiteder Maschine.

1. EntfernenSie den Riemenvon der Keilriemenscheibe

desMotors(1).

2. EnffernenSia die beiden hinterenFederklammern(2)

undentfernenSie diebeidenBolzen.

3. DieFederklammern(3),(4),(5) unddiejeweiligenBolzen

ausbauen.

4. Hebel for Heben/Senken des M&hdecks zurQckziehen,

5. M&hdeckausber Maschine herausziehen.

(_ Depose du Carter de Coupe

Effectuer rintervention _ partir du c_t_ droit du tracteur,

1. Sortir lacourroie d'entraTnement de la gorge de la poulie

motrice (1).

2. Retirer les deux dpingles fixant les bras de suspension

arri_re et sortir lee bras en tapotant sur leur axe _ raide

d'un marteau.

3. Retirer les _pingles (3), (4) et (5) et leur cheville re-

spectNe.

4. Tiror vers I'arri_re le levier de commande de relevage du

carter de coupe.

5. Sortir le carter de coupe de sous le tracteur.

Assembly of the cutting unit

• Pushinthecuttingunitunderthemachine.

• Assembleinthe reverseordertodismantling.

_5 _ Einbau des M&hdecks

• M&hdecks unter den Traktor schieben.

• Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Mise en place du carter de coupe

Pousserle carter de coupe soue letrocteur. Le d_frecteur

du canal d'djection doit se trouver du cSt_ droit.

La raise en place se fait dans I'ordre inverse de celui de

la d_pose.

Montaje de la unidad de corte

• Introducirla unidaddecortedebajode la mbquina.

EImontaje se haceen ordeninversoal desmontaje,

(_ Montaggio del piatto di taglio

• Ricollocare il piatto sotto la macchina,

• Proosdere in ordine inverso.

Monteren van de maaikast

Schuif de maaikast onder de machine.

Het monteren vindt in omgekeerde volgorde van het

demonteren.

_) de le courroie d'entrainement

Remplacement

du carter de coupe

1. Ddposer le carter de coupe (volt chapitre pr_cddent).

2. Sortir la courroie d'entraTnement des gorges de poulie

en commen(;ant par la poulie du c8t6 gauche du carter

de coupe, puis par les autres pouliee.

3. Retirer ensuite enti_rament la courroie du carter de

coupe.

4. Pour la raise en place de la nouvelle courroia, procdder

dane I'ordre inverse. V_rifier qua la courroie est correcte.

ment positionn_=edevant tousles guides de courroie.

ct_?) Cambio de la corree propulsora del equipo de

corte

1. Desmontar el equipo de corte del tractor.

2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu_s de las

otras poleas.

3. Quitar despuds la correa de la unidad de corte.

4. Montarlanuevacorreaenelordeninvarso. Controlarque

la correa nueva se halla por dentro de todas la gufas.

Replacement of drive belt for cutting unit

1. Dismantle the cutting unit as described previously.

2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from

the other wheels.

3. Pull the belt away from the cutting unit.

4. The new belt ismounted in the reverse order. Check that

the belt lies inside all the belt guides.

_) Auswechsein desTreibriemens for des M_hag-

gregat

1. M_.hdsckausbauen.

2. Riemen vom dedinken Keilriemenscheibedes M_.h-

decks und danach von den Obrigen Riemenscheiben

abbauen.

3. Danach den Keilriemen vom M_.hdeck enffernen.

4. Den neuen Keilriemen in umgekehrter Reihenfolge ein-

bauen. PrOfen, dal3 der Keilriemen in allen Riemenf0h-

rungen korrekt in Position sitzt.

Sostituzione della cinghia di movimento lame

1. Smontare il piatto.

2. Togliere la cinghia dalla puleggia disinistra e poisucces-

sivamente dalle altre.

3. Toglierela cinghiadal piatto.

4. Montarela nuovacinghiainordineinverso.Controllare

che la cinghiasia correttamenteposizionatain tuttele

guide,

Vervanghen van de eandrijfriem voor de maaJ-

kaet

1. Verwijder de maaikast van de trekker.

2. Trekde riem eerst van delinkerriemschijfvan de maaikast

af en daarna van de overige schijven.

3. Trek daarna de riem van de maaikast af.

4. De nieuwe dam wordt in omgekeerde volgorde gemon-

teerd. Controleer of de riem binnen alle riemgeleiders

ligt.

o o

Adjustment of the cutting unit

A. In the direction of travel

1, Check that the air pressure iscorrect in all four tires.

2. Make sure that the machine is on a horizontal surface.

3, Lift up the cutting unit to its highest position,

4. Measure the distances A and B,

Einstellung des M_ihaggregats

A. In Fahrrichtung

1. Pr0fen,dal3 der Luftdruckan allen vier Reifenrichtig

ist.

2. Pr0fen, dab die Maschine auf einer ebenen Unterlage

steht.

3. M_haggregat in die oberste Lage anheben.

4. Abst&nde A und B messen.

_Y Rdglage du carter de coupe

A. R_glage latdral

1. V_rifier que la pression, dans les quatre pneus, est

correct.

2. S'assurer que le tracteur est placd sur une surface

plane.

3. Relever au maximum le carter de coupe.

4. Mesurer les distances A et B.

(_ Ajuste de la unidad de corte

A, En el eentido de la marcha

1. Controlar que la presi6n de inflado es la correcta en los

cuatro neumdticos.

2. Asegurarse de que la mdquina estd sobre suelo hori-

zontal

3. Levantar la unidad de corte hasta su posici6n m_s el-

evada.

4. Medir la distancia A y B,

Q Regolazione del tagliaerba

A. Nel eenso di marcia

1. Controllare la pressione dei pneumatici.

2. La macchina deve essere in piano.

3. Sollevare al massimo il tagliaerba.

4. Misurare le distanze A e B.

N_ Het instellen van

de maaikast

A. In de rijrichting

1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist

is.

2. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond

staat.

3. Zet de maaikast in de hoogste stand.

4. Meet de afstanden A ec B.

_To achieve best cuttingresults the cutting unit's front edge (B)

should be about 10 mm (0.375") lower than the back edge

(A). Adjust in the folTowing way to raise the back edge:

1. Loosen the nut (1) on both the left and right levers.

2. Screw the nut (2) the same number of turns on both

levers.

3. When the correct distance (A) is obtained this setting is

locked with the nut (1).

FOr bestes M&hergebnis mul3 die Vorderkante des M&hag-

gregats (B) ca. 10 mm tiefer liegen als die Hinterkante (A).

Einstellung zur Erh(3hung der Hinterkante:

1. Mutter (1) am linken und rechten Hebe115sen

2. Mutter (2) gleich vieie Drehungen an beiden Hebeln

verstellen.

3. Wenn der richti_e Abstand (A) erhalten wird, sind die

Einstellungen mlt der Mutter (1) zu sperren.

_) Pour obtenir la coupe la meilleure, le bord avant du carter

de coupe (B) dolt _tre situd & 10 mm au-dessous du plan

du bord arri_re (A).Pour rdgler la position du bord arri_re,

procdder de la manit_re suivante :

1. Desserrer I'dcrou (1) sur les biellettes de suspension

event, drolte et gauche, du carter de coupe.

2. Visser les ,_crous (2) exactement de la m_me fa_:on sur

les biellettes de suspension event, droite et gauche.

3. Lorsque la distance (A)est correcte, verrouiller ce rdglage

(_ en resserrant I'dcrou (1).

Pare obtener el mejor resultado de corte, el extremo delantero

(B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375")

rods bajo que el extremo posterior (A). Ajustar de la manera

siguiente pare elevar el extremo posterior:

1. Quitar la tuerca (1) en las patancas izquierda y dere-

cha.

2. Enroscar la tuerca (2) el mismo n_mero de vueltas en

las dos palance.

3. Cuando se ha obtenido ladistancia correcta (a), el ajuste

se bloquea con la tuerca (1).

(_i) Perottenere i miglioririsultati, ilhorde anteriore deltagliaerba

(B) deve essere circa 10 mm pie basso di quelo anteriors

(A). Regolare nel mode sequente:

1. Allentare il dado (1) sui bracci destro e sinistro.

2. Awitare it dado (2) di un nuemero identico di girl sui due

bracci.

3. Dopo aver raggiunto la distanza corretta (A) blcocare

stringendo il dado (1).

Om het beste maairesultaat te bereiken, dient de vcorkant

(B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan

de achterkant (A). Ter verhoging van de achterkant als volgt

insteilen:

1. Draai moer (1) los op linker en rechter hefboom.

2. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel sla-

gen.

3. Wanneer de juiste efstand (A) is bereikt, wordt de instel-

ling met de moer (1) vastgezet.

(1) Bottom edge of mower

(2) Lift link adjustment nut

_)(1) Unterkante des M&hwerks

(2) Hubstangen-Stellmutter

(_(1) I::xtr_mit_s du carter de coupe

(2) Ecrou de reglage du bras de suspension arri_re

(1) Parte inferior de la esquina de la segadora

(2) Tuerca de ajuste del v&rillaje de levantamiento

(_(1) Bordo inferiore del tagliaerba

(2) Dado di regolazione dell'articolazione di sollevamento

(_(1) Onderkant van de maaimachine

(2) Bijstelmoer

SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT

Raise mower to highest position.

At the midpoint of both sides of mower, measure height

frombottom edge ofmowerto ground. Distance "Anshould

be the same or within 6mm (1/4") of each other.

If adjustment isnecessary, make adjustment on one side

of mower only.

• To raise one side ofmower, tighten liftlinkadjustment nut

on that side.

• To lower one side of mower, loosen lift link adjustment

nuton that side.

NOTE= Three full turns of adjustment nut will change mower

height about 1/8".

Recheck measurements after adjusting.

SEITLICHE EINSTELLUNG

Das M&hwerk auf die hSchste Position einstellen.

• Auf beiden Seiten des M&hwerks inder Mitteden Abstand

von der Unterkante des M&hwerks zum Boden messen.

Der Abstand"A" sollteaufden beiden Seiten umhSchstens

6 mm (1/4') voneinander abweichen.

Falls eine Einstellung notwendig sain sollta, die Einstel-

lung nut auf einer Seite des M&hwerks voreehmen.

• Um eine Seite des M&hwerks anzuhebee, die Hubstan-

gen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite festziehen.

• UmeineSeitedesM&hwerksabzusenken, dieHubstaegen

-Stellmutter auf tier jeweiligen Seite ISsan.

HINWEIS: Drei voile Umdrehungen der Stellmutter ver_ndern

die R0he des M_.hwerka um etwa 3 mm (1/8").

Nach tier Einstellung die Abst&nde erneut pr0fen

REGLAGE TRANSVERSAL

• Releverle carterde coupeau maximum.

Apartirdumilieudechaqueextrdmit_alatdralesducarter

decoupe,mesurer ladistancedubordducarterpar rap-

portau sol.

• Ladistance(A)dolt_tre lam_medesdeuxcOt&s&6 mm

pr_s.

• Siun rdglageest ndcessaire,neI'effectuerqued'unsaul

cStden sa r_f_rant& I'autrecStd.

• Abaisserou souleverun cStddu carter de coupean

ajustantla positionde I'dcroude rdglagede ce cStd.

REMARQUE : A troistourscompletsde I'dcroude rdglage

correspondunevariationdelahauteurau-dessusdusol,du

carterde coupe,de0,3 cm.

• Contr61er& nouveaula distanceau sol apr_s chaque

operationde r_glaga.

ADJUSTE DE LADO A LADO

• Levante la segadora a su posici6n rods alta.

• A media distancia de ambos lados de la sagadora, mida

laalturadesde laparte inferiordelextremo de lasegadora

al suelo. La distancia "A" debe sar la misma o dentro de

6mm (1/4") de la una a la otre.

Si el a uste es necesario, haga el ajusta en un lado de ta

segadora so amente.

Levante un lado de la segadora par apretar la tuerca de

ajuste del vdrillaje de levantamiento en ese lado.

• Baje un lado de la segadora par desapretar la tuerca de

ajuste del vdrillaje de levantamiento en ese lado.

NOTA: Cada tres vueltas completas de la tuerca de ajuste

cambiard la altura de la segadora en aproximadamente

(t/8").

• Vuelva a revisar las medidas despu_s del adjuste.

REGOLAZIONE FIANCO A FIANCO

Alzare il tagliaerba nella posizione pie alta.

Sui punti centrali di entrabi i lati del tagliaerba, misurare

I'altezza dal bordo inferiore del tagliaerba al suolo. La

distanza "A" deve essere la stessa o divarsa non pi=3di

circa 6mm (1/4 di poUice).

• Se necessario, fare la regolazione su un solo lato del

tagliaerba.

Per alzare un lato del tagliaerba, stringere il dado di

regolazione den'articolazione di sollevamento su quel

lato.

• Per abbassare un lato del tagliaerba, allentare il dado

di regolazione delrarticolazione di sollevamento su quel

lato.

NOTA: Tre gid completi del dado di regolazione cambiano

I'altezza del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di ponice).

Dopo aver fatto la regolazione, ricontrollare le misura-

zioni.

LINKS/RECHTS BIJSTELLEN

Zet de maaimachine in de hoogste stand.

Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten

van de maa=machine de hoogte van de onderkant van

de maaimachine tot de grond. Afstand =A" moet ofwel

hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van eikaar lig-

gen.

Indien bijstellen nodig is, mag dit slechts aan ddn kant

van de maaimachine gebeuren.

Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaima-

chine die u hoger wilt instellen.

Draai de bijstelmoer looser aan de kant van de maaima-

chine die u lager wilt instellen.

N.B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte

ongeveer 3 mm (1/8").

• Controleer na hat bijstellen de hoogte opnieuw.

Replacement of drive belt

1. Dismantle the cutting unitas described previously.

2. Pull apart the contact for the cable to the electrical con-

nection (1).

3. Dismantle the motion restreiner for the clutch (2).

4. Engage the parkJng brake and work off the belt upwards

from the pulley (3), the clutch pulley (4).

5. Push the belt up between two fan blades and rotate the

fan clockwise until the belt comes loose (5).

6. Take off the belt from the engine pulley (6).

Auewechsein des Treibriemena

1. M&haggregat ausbauen.

2. Den Kabelsteckerfl3rden elektrischen AnschluB anziehen

(1).

3. Bewegungsbegrenzer fGr die Kupplung (2).

4. Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad

(3), dem Kupplungsriemenrad (4).

5. Den Reimen zwischen zwei L0fterb!&ttern einf0hren und

den L"fter nach links drehen, bis tier Riemen frei geht

(5).

6. Riemen vom Riemenrad des Motors (6).

(_ Remplacement de la courroie d'entraTnement

1. Ddseccoupler lecarter de coupe dutracteur comme indiqu_

pr(_c_demment. (Chapltre 6.6).

2. D_brancher lecennecteur (1) duc_.bled'afimentation de

I'embrayage dlectromagnetique.

3. D_monter le limiteur de dabattement de I'embrayage

(Hectromagndtique (2).

4. Serrer le frein de stetionnement et retirer la courroie

d'entraTnement de la poulie de guidage (3), puis de la

poulie de tension (4).

6. A I'arri_re, faire passer la courroie entre deuxpeles de la

turbine de refreidissement (5) et faire tourner &la main le

turbine dane le sens inverse des aiguilles d'une montre

pour d(agager ta courroie.

6. Enfin, ddgager la courroie de la poulie motrice (6).

Cambio de correa propulsora

1. Desmontar el equipo de corte del tractor.

2. Despiezar el contacto de cable de la cenexi6n eldctrica

(1).

3. Desmontar el limltador de movimientos del ecaplamiento

(2).

4. Aplicar el freno de estacionamiento y tirar hacia arriba

de la correa para sacada de la rueda libre (3), de la

acoplamiento (4).

5. lntroducir la corree entre dos aspas del ventilador y hacer

girar dste a izquierdas haste que queda libre la correa

(5).

6. Quiter despuds la correa de la polea del motor (6).

(_ Sostituzione della cinghia di trazione

1. Smontare il tagliaerba.

2. Staccare il cave dal contatto elettrico (1).

3. Smontare il limitatore della frizione (2).

4. Inserire 11freno di parcheggio e staccare la cinghia dalla

puleggia (3), da quella della frizione (4).

5. Passare la cinghia tra due pale della ventole e ruotare le

ventola in senso entiorario fino ache la cinghia non sia

libera (5).

6. Togliere la cinghia della puleggia del motore (6).

(_ Vervangen van de aandrijfriem

1. Verwijder de maaikast van de tractor.

2. Trek de contecten voor de kabel van de electrische kep-

peling (1).

3. Demonteer de bewegingsbegrenzer voor de koppeling

(2).

4. Trek de handrem aen en trek de riem omhoog van bet

Ioopwiel (3), de koppelingswielechijf (4).

5. Leid de riem tussen twee ventilatorbleden door en draai

de ventilator tegen de klok in tot de riem vrij komt (6).

6. Haal daame de riem van de wielschijf van de motor (6).

_ Assemble in the reverse order to dismantling. Check that

the belt lies inside all the belt guides. Use odgmal belts only

when replacingt

I_Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. PrGfen, dal3

der Riemen innerhalb eller Riemenf0hrer liegt. Beim Aus-

wechseln nur Originalriemen verwenden!

(_La raise en place d'une courroie se fait dens I'ordre inverse

de sa d6pose. Vdrifier que la courroie est bien positionn_e

devant tousles guides de courroie. Utiliser exclusivement

une courroie d'on'ginelore d'un remplacement.

_)EI monta e se hace en el orden inverse al desmontaje. Con-

tro ar que a correa se ha a por dentro de todas as gules.

Montar ,',nicamente correas originales.

(_) 11montaggio awiene inordine inverso. Controillare chela cing-

hie sia dietro ai guide-cinghia. Usare solo cinghie originali!

(_De montering vindtin omgekeerdevolgorde plaatseis de

demontedng.Controleerofdesnaarbinnenalleriem-geleiders

ligt. Gebruikuitsluitendorigineleriemenbij vervanging!

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_)1. Palanca de Control Del Movimento

2. Neutro Cierre Metdlico

3. Perno de Regulaci6n

(_) 1. Leva Di Comando Del Movimento

2. Blocco In Posizione Folle

3. Bullone Di Regolazione

(_) 1. Stuurbedieningshandel

2. Vrijloop-Sluitboomgrendel

3. Stelbout

(_ REGULACION DE LA PALANCA DE CONTROL

DEL MOVIMIENTO DEL CAMBIO MECANICO

Lapalancade controldel movimientodelcambiomecdnico

ya vienepredefinidapotla Casa constructoray pot Iotanto

no requiereulterioresregulaciones.

Aflojar ligeramenteelpernode regulaci6nen la parte

anteriorde la ruedaposteriorderecha;

• Poneren marchaelmotory moverlapalancade control

del movimientodel cambiomecdnico hastaIlevarleen

REGOLAZlONE DELLA LEVA DI COMANDO DEL

MOVIMENTO DEL MECCANISMO DEL CAMBIO

La leva di comando del movimento del meccanismo del

cambio _ stata impostata al momento della fabbricazione e

non richiede pertanto ulteriori regolazioni.

• Allentare il bullone di regolazione di fronte alia ruota

posteriore destra; stringendolo poi leggermente

• Awiare il motora e spostare la leva di comando del

meccanismo del cambio finchd in trattore non si muove

aventi o indietro;

• Tenere la leva dicomando inquesta posizione e spegnere

ilmotore;

• Con la leva nella stessa posizione, allentare il bullone di

regolazione;

• Spostare la leva in posizione folle (N) (blocco),

• Awitare a fondo ilbullone di regolazione.

NOTA: spostare il piano di supporto della falciatrice nella

posizionepiObassa peraumentare ilgiocoefacilitare raccesso

al bullone di regolazione.

Seil trattore, dopo la regolazione, tende a muoversi inavanti

o indietro, anche con la leva in folle, eseguire le seguenti

operazioni:

• Allentare ilbullone di regolazione.

• Spostare la leva di comando del meccanismo tra i 0.5 e

1,2 cm nella direzione dello scorrimento.

• Awitare a rondo il bullone di regolazione.

• Awiare il motore e provarlo.

• Se iltrattore tende ancora amuoversi, ripetere leoperazioni

sopra desoritte fino ad ottenere i risultati desiderati.

AFSTELLING STUURBEDIENINGSHANDEL VAN

GECOMBINEERDE VERSNELLINGSBAK EN

ACHTERBRUG

De stuurbedieningshandel is reeds in de fabriek afgesteld

en behoeft geen nadere afstellingen.

una posici6nen laque no se pueda moverni adelante

ni atrds;

• Mantener lapalanca de control del movimiento del cambio

mec_.nico en esta posici6n y apagar el motor;

• Manteniendo la palanoa en la posici6n arriba indicada,

aflojar el perno de regulaci6n;

• Mover la palanca de control del movimiento en

posici6n neutro (N) (cierra metdlico);

• Enroscar bier el perno de regulaci6n.

NOTA: desplazar el piano de trabajo de lasegadora hasta la

posici6n m_s baja pare aumentar el juego al fin de acceder

Zet de stelbout voor het rechter achterwiel los en weer

licht vast.

Start de motor en verplaats de stuurbedieningshandel

totdat de tractor noch vooruit, noch achteruit beweegt,

Houd de stuurbedieningshandel in deze stand en zet de

motor af.

Houd de stuurbedieningshandel op zijn plaats en zet de

stelbout los.

Verplaats de stuurbedieningshandal in vrijloop (N)

(sluitboomgrendel).

Zet de stelbout stevig vast.

al perno de regulaci6n.

Si el tractor sigue deslizdndose adelante y atrds, despuds de

esta regulaci6n y con la palanca en posici6n neutro, efectuar

las operaciones indicadas de seguida:

• Aflojar el perno de regulaci6n.

• Mover la palanca de control del movimiento de 1/4 o 1/2

pulgar en la direcci6n de deslizamiento.

Enroscar bier el perno de regulaci6n.

• Poner en marcha el motor y probarlo.

• Si el tractor sigue deslizando, repetir las operaciones ar-

riba indioadas haste alcanzar los resultados deseados.

N.B.: AIs extra ruimte nodig is om bij de stelbout te

komen, bet maaiwerk in de laagste stand zetten.

AIs na uitvoeren van deze afstellingde tractor zich nogsteeds

vooruitofachteruitverplaatst terwijlde stuurbedieningshandel

in de neutrale stand staat, de volgende stappen uitvoeren:

Zet de stelbout los.

• Verplaats de stuurbedieningshandel 6 tot 12 mm in de

richting waarin het voertuig zich verplaatst.

• Zet de stelbout stevig vast.

• Start de motor en probeer opnieuw.

• AIs de trekker zich nog steeds verplaatst, bovenstaande

stappen herhalen tot het gewenste resultaat is bereikt.

TRANSAXLE COOLING

Thefanandcoolingfineoftransmissionshouldbekeptclean

toassurepropercooling.

Do notattempt to cleanfan or transmissionwhileengineis

runningorwhilethe transmissionishot.

• Inspectcoolingfan tobe surefan bladesare intactand

clean.

• Inspect coolingfins for dirt, grass clippingsand other

materials.

TRANSAXLE PUMP FLUID

The transaxle was sealed at the factory and fluid mainte-

nance is not required. Should the transaxle ever leak or

require servicing, contact your nearest authorized service

center/department.

@ TRANSACHSEN-KOHLUNG

Das Gebl_se unde die K=3hlriippendes Getriebes sollten

sauber gehalten werden, um einwandfreie K_hlung zu

gew_hrleisten.

Nichtvemuchen, des Gebl&se odor das Getriebe zu reinigen,

solange der Motor I&uftbzw. solange das Getrieb heiB ist.

Das K=3hlgebl_.seuntersuchen undsicherstellen, dab die

Gebl&seflOgel unbesch_digt und sauber sind.

• Die KOhlrippen auf Schmutz, Schnittgut oder anderan

Unrat untersuchen.

TRANSACHSEN-PUMPENFLUSSlG KEIT

DieTransachse wurde vom Werk abgedichtet und normaler-

weise sollte in Bezug auf die FI0ssigkeit keine Wartung not-

wendig sein. Sollte die Transachse undicht werden oder

aus anderen Gn3nden Wartung ben6tigen, sollte die 6rliche

Vertragswerkstatt bzw. Vertrags-Kundendienstabteilung

aufgesucht werden.

REFROIDISSEMENT DE LA TRANSMISSION

Le ventilateur et les ailettes de refroidissement du carter de

transmission deivent _tre maintenus propres pour assurer

un refroidissement correct.

Nepasessayerdenettoyerleventilateuroulatransmission

tantque lemoteurestenfonctionnement ouquelatransms-

sionest chaude.

• Vdrifier leventilateur de refroidissement afin de s'assurar

que see pales sont en bon _tat et propres.

• V_dfier I'dtat des ailettes de refroidissement du carter

de transmission qui ne doivent pas _tre couvertes de

poussi_re, de rdsidus de coupe ou d'autres matdriaux.

Afin d'dviter des fuites dventuelles au niveau des joints,

ne pas utiliser d'air comprimd ou de nettoyeur & haute

pression pour nettoyer lee ailettes.

FLUIDE DE LA POMPE HYDRAULIQUE

La transmission est scell_e en usine et il n'est donc pas

n_=cessairade contr61erou de parfaire le niveau du fluide.

Dane le cas oh la transmission prdsenterait une fuite ou n_-

cessiterait une intervention, contacter un rdparateur agr_

de la marque de la transmission.

ENFRIAMIENTO DELTRANSEJE

Lasaletasde enfriamientoy el ventiladorde latransmisi6n

tienenquemantenerse limp_osparaasegurarelenfriamiento

adecuado.

Notrate de limpiarelventiladorolatransmisi6n cuandoelmctor

est(_funcionando o mientras la transmisi6n estd caliente.

• Inspeccioneelventiladordeenfriamientoparaasegurarse

quelasaspasdelventiladorestdnintactasylimpias.Para

impredirdaSosa lossellos,nouse unrcoidedor deaire

compresadoodealtapressi6nparalimpiarlasaJetasde

enfriamiento.

Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si

hay mugre, recortes de cdsped u otros materiales.

NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DELTRANSEJE

El transeje ha side sellado en la fdbrica y el mantenimiento

del fluido no es necesario para la vide del transe e. En el

caso de que el transe ese filtrase onecesitase servicio, haga

el favor de ponerse en contacto con su centro/departamento

de servicio autorizado mds cercano,

(_ RAFFREDDAMENTO ASSE-TRAZlONE

IIventilatore e le alette di raffreddemento della trasmissione

devono essere tenuti puliti per assicurare il giusto raffred-

damento.

Non tentare di pulire ilventilatore o la trasmissione quando il

motore _ in funzione o quando la trasmissione t_calda.

• Controllare il ventilatore per accertare che le lame siano

intatte e pulite.

Controllare le alette di raffreddamento per verificare che

non vi siano tracce di impuritY,,di erba o di altri mate-

riali.

POMPA FLUIDO -TRASMISSIONE ETRAZIONE

ANTERIORE

La trasmissione e la trazione anteriora sono state sigillate in

fabbrica e pertanto non richiedono operazioni di intervento

concernenti i fluidi. Se la trasmissione e la trazione anteriore

dovessero perdere onecessitare diintervento tecnico,contat-

tare il pi_ vicino centro di assistenza tecnico autorizzato.

(_) TRANSMISSIEKOELING

De ventilatoren koelribben vande transmissie moeten schoon

gehouden worden om voore de juiste koeling te zorgen.

Tracht niet de ventilator of de transmissie te reinigen terwijl

de motor draait of terwijl de transmissie heet is.

Controleer de koelventilator om u ervan te overtuigen dat

de bladen intact en schocn zijn.

• Controleer de koelribben op vuil, gras en ander mated-

aal.

TRANSMISSlEPOMPVLOEISTOF

De transmissie is in de fabdek verzegeld en vIoeistofonder-

houd is niet nodig. AIs de transmissie ooit mocht lekken of

een onderhoudsbeurt nodig hebben, dient u een bevoegd

servicecentrum of -afdeling te raadplegen.

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7. Recherche des pannes. 7. Btisqueda de aver|as.

(_) Le moteur ne d6marre pas

1. Manquedecarburantdens le r_servoir.

2. Bougied'allumaged6fectueuse.

3. Lec&blagede la bougie d'allumaged6fectueux.

4. IIya desimpuretdsdens lecarburateurou denslecimuit

ducarburant.

Le ddmarreur n'entratne pas le moteur

1. La batterie est d_charg6e,

2. Mauvais contact entre les cosses des c_bles de batterie

etles homes de la batterie,

3. Le levier de commande d'embrayage/d6brayage n'est

pas en bonne position.

4. Le fusible principal est horn d'usage,

5. Le contacteur de demarrage est endommagd.

6. Lecontacteur de s_curitd surlapddale d'embmyaqeh'rein

est defectueux ou endommag6. - -

7. La pddale d'embrayage/frein n'est pas suffisamment

enfoncde.

(_EI motor no arranca

1. No hay combustible en el dep(Ssito.

2. La bujfa es err6nea.

3. La conexidn de la bujia estd defectuosa.

4. Hay suciedad en el carburador o en el tubo de com-

bustible.

El motor de arranque no hace girar al motor

1. Bateda descargada.

2. Mal contacto entre cable y borne de bateria.

3. La .paf,ancade acoplamiento/desacoplamiento en mala

poslclon.

4. Fusible principal estropeade.

5. Cerradura de encendido estmpeada.

6. Contacto de segurided para pedal de embmgueffreno

estropeado.

7. Pedal de embrague/freno no apretado.

Le moteur ne tourne pas rdguli_rement

1. Un rapport de vitesse trop dlevd est enclenchd,

2. La bougie est d_fectueuse.

3, Le carburateur est mal r_gl6.

4. Le filtre _,air est colmatd.

5. La raise &I'air libra du r_servoir est bouchde.

6. Le rdglage de rallumage est incorrect.

7. II y a des impuretds dens le circuit de carburant.

Le moteur manque de puissance

1. Le filtre & air est colmat6,

2. La bougie d'allumage est ddfectueuse

3. II y a des impuretes dans le circuit de carburant.

4. Le carburateur est mal rdgld.

Le moteur chauffe

1. Le moteur est en surcharge.

2. La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont

colmatdes.

3. La turbine de refmidissement est endommagde.

4. Le niveau d'huileest trop bas ou itn'y a pas d'huile dens

le moteur.

5. Le rdglage de I'allumage est incorrect.

6. La bougie d'allumage est defectueuse.

La batterle ne charge pas

1. Le fusible est hors d'usage.

2. Une ou plusieum cellules sont endommag6es.

3. Mauvais contact entre les bornes de la batterie etles

cosses des c&bles de battarie.

L'dclairage ne fonctionne pas

1. Les ampoules sont grilldes.

2. L'interruptaur de commande est d_fectueux.

3. II y a un court circuit dens le faisceau de raccordement.

Le tracteur vibra

1, Les lames de coupe sont real fix_es ou real position-

ndes.

2, Le moteur est mal fixd.

3, Unddsdquilibreestapparue b.lasuitederendemma._ement

dune ou de plusieurs lames de coupe ou _.la suite d'un

mauvais afffitage.

Coupe irr6guli_re

1. Mauvais afft3tage des lames de coupe.

2. Le carter de coupe n'est pas _ rhorizontale.

3. L'herbe est haute et humide.

4. L'herbe est accumul_e sous le carter de coupe.

5. La pression de gonflage des pneumatiques n'est pas

identique du c_)t(_droit et du cSt_ gauche.

6. Le rapport de vitesse enclenchd est trop _lev_.

7. La courroie d'entra_nement du carter de coupe patina.

El motor funciona irregularmente

1. Acoplade una mamha demasiado alta.

2. La bujia estd estropeada.

3. Elcarburador estd real ajustado.

4. Elfiltm de aire estd obturado.

5. Elorificiode ventilaci6n del dep6sito de combustible estd

obturado.

6. La puesta a punto del encendido es err6nea.

7. Hay suciedad en el tubo de combustible.

Falta potencia en el motor

1. Filtro de aireobturade.

2. Bujfaestropeada.

3. Suciedadenel carburadoro tubodecombustible.

4. Carburadormalajustade.

El motor se calienta

1. El motor funciona sobrecargado.

2. Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas.

3. Ventilador daSado.

4. Poco o ningt_naceita en el motor.

5. El avance de encendido estd mal ajustado.

6. La bujfa es err6nea.

La baterfa no se carga

1. Fusibleestropeado.

2. Unoo variosvasosestropeados.

3. Mal contactoentre los bornes de la baterfa y los ca-

bles.

No funciona el alumbrado

1. Bombillas fundidas.

2. Interruptor estropeado,

3. Cortocircuito en el cable.

La mdqulna vibra

1. Las cuchillas estdn sueltas.

2. El motor estd suelto.

3. Hay desequilibdo en una oambas cuchillas porestar, da-

fiadas o por defecto de equUibradodespuds del afilado,

Corte irregular

1. Cuchillas embotadas.

2. Unidad de corte mal ajustada.

3, Hierba larga o h_mede,

4. Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta,

5, Presi6n de inflade desigual en los neum&ticos derechos

e izquirdos,

6. Hay acoplada una marcha demasiado alta.

7, Las poleas propulsoras resbalan.

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8. Storage• 8. Aufbewahrung. 8. Remisage. 8. Conservaci6n.

_The following steps should be taken when mowing

season Is over:

• Clean the entire machine, especially underneath the

cutting unit cover. Do not use high pressure washer for

cleaning. Water can enter engine and transmission and

shorten the useful life of the machine.

• Touch up all chipped paint surfaces in order to avoid

corrosion.

Change engine oil.

Drain the fuel tank. Start the engine and allow it to run

until it is out of fuel.

Remove the spark plug and pour one table spoon of

engine oil into the cylinder. Pull the engine over in order

to distribute the oil. Return the spark plug.

Remove the battery. Recharge and store it in a cool, dry

place. Protect the battery from low temperatures.

The machine should be stored indoors in adry, dust-free

place.

WARNING!

Never use gasoline when cleaning, Use degreasing detergent

and warm water instead.

Service

When ordering, we need the following information:

Date of purchase, model, type and serial number of the

mower. Always use original spare parts. Contact your lo-

cal dealer of distributor for warranty service and repairs.

(_) Nach Saisonende sollten folgende Massnahmen

ergriffen werden:

• Die gesamte Maschine reinigen, besonders unter den

M&hdeckeI.Verwenden Sie f,",rdie Reinigung keine Hoch-

druckreinigun_]sger&te.Das Wasser kSnnte inden Motor

oder das Getnebe eindringen und die Lebensdauer der

Maschine verk0rzen.

Lacksch_.den ausbessern, um Rostangriff zu vermei-

den.

• MotorSI auswechseln.

• Den Kraftstoffiank entleeren. Den Motor starten und

laufen lassen, bis auch der Vergaser keinen Kraftstoff

mehr enth_.lt.

• Die ZL_ndkerze abnehmen und einen EBISffel MotorSI in

den Zylinder tr&ufeln. Das Schwungrad drehen, damit

das (D/im Motor verteilt wird und die Z0ndkerze wieder

einschrauben.

• Die Batterie entfernen, aufladen und an einem kL_hlen

Platz aufbewahren. Die Batterie vor niedrigen Tempera-

turen sch,',tzen (unter dem Gefrierpunkt).

• Die Maschine an einem trockenen Platz im Haus abstel-

len.

WARNUNG!

Bei der ReinigungniemalsBenzinbenutzen,Benzinenth&lt

BleiundBenzolStartdessenEnffettungsmittelundwarmes

Wasserverwenden.

Service

Bei Bestellung der Ersatzteile sollen der Maschinentyp und

das Kaufejahr, sowie Mode,-, Typen- und Seriennummer

angegeben werden. FOr Garantieservice und Reparaturen

wenden Sie sich an Ihren autorisierten H&ndler. Verwenden

Sie immer Odginai-Ersatzteile.

(_) Suivre la suivante lois la saison terml-

procddure une

n6e:

• En fin de saison, suivre la procddure suivante pour le

remisage. N'utilisez pas de nettoypur haute pression

pour le lavaC]e.I'eau pourrait s'infiltrer dans le moteur

et abrL.ger amsi la durde de rappareil.

• Nettoyer I'ensemble de la machine et plus particuli_re-

ment rintdrieur du carter de coupe.

• Effectuer les retouches de peinture qui s'av_reraient

ndcessaires afin d'_viter la corrosion.

• Vidanger le moteur.

• Retirerlabougie d'allumage et verser unecuill_re._soupe

d'huile dans le moteur. Faire tourner le moteur & la main

pour rdpartir I'huile et remettre la bougie en place.

• Ddposer la batterie et la remis_e dans un endroit frais

apr6s ravoir recharg_e. La prot_ger des grands froids,

• Remiser lamachine &rabri dans unendroitsec et protdg6

de la poussi_re.

ATTENTION!

Ne jamais utiliserd'essencepour effestuerle nettoyage.

Utiliserund_tergentdu commerceet de I'eauchaude.

Entretien et rdparations

Pour commander des pi_ces de rechange, indiquer le nom

du modele, sa version, I'annde d'achat, I'ann(_ede fabrication

et le num_ro de s_rie de la machine. Prendre contact avec

le revendeur local pour les r&visions sous garantie et pour

les rdparations. Toujours utiliser des piL=ces de rechange

d'origine.

_) Una vez terminada la temporada de corte de hierba, se

deben tomar las siguientes medidas:

Limpiar toda la mdquina, especialmente pot debaio de

la cubierta de la unidad de corte. No utilizar dispositivos

de limpieza a presi6n alta para limpiar, El agua podrfa

entrar en el motor y la transmisi6n y acortar la vida de

la mdquina.

• Arre,g!ar las averfas en el lacado para evitar la for-

macmon de 6xido,

Cambiar el aceite del motor.

Veciar eldepbsito de gasolina. Poner elmotor en marcha

y dejarlo funcionar hasta que se acabe la gasolina del

carburador.

Sacar la bujia y verter una cucharada sopera de aceite de

motor en el cilindro. Racer girar el motor para que se

distribuya el aceite y volver a enroscar la bujia.

Sacar la baterfa. Cargarla y guardarla en un lugar fresco.

Proteger la baterfa de las bajas temperaturas (por debajo

del punto de congeleci6n).

Guardar la mdquina en un interior seco.

ADVERTENCIA!

No utiiizar nunca gasolina para efectuar la limpieza. Utili-

zar detergente desengrasante y agua caliente.

Servicio

AI hacer pedidos de recambios es necesario indiear el aSo

de compra de la m&quina, el mode!o, el tipo y el nt_merode

serie. Para los servicios de garantla y reparaci6n, p6nganse

en contacto con el distribuidor,Se dehen utilizar siempre

recambioecriginales.

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Transcripción de documentos

CoMP NInN 27826 instruction manual Please read these instructionscaretully and make sureyouunderstand them beforeusingthismachine. Anleltungshandbuch Bitfa lesen Sie diese Anleitungen sorgf_ltig dutch und vergewissern Sie sich, daR Sie diesa verstehen, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen. Manuel d'instrucUons Merci de lire tr_sattentivementle manueld'instruclJons. Assurez-vous d'avo_rtout comprisavantd'utiiiserce tracteur. Manual de las instrucciones Porfavorlea cuidadosamentay comprenda estasintruccionesantes de usaresta maquina. Manuale di istruzioni Prima di utilizzare la macchina leggeta queste istruzioni con attenzione ed accertafavi di avede comprese bene. Instructieboekje Lees deze instructies aandachtig en zorg dat u ze begrijpt voordat u deze machine gebruikt. Safety rules. Sicherheitsvorschriften. Reglas de seguridad. Norme antinfortunistiche. R_gles de sdcurit_. Veiligheidsregels. Assembly. Zusammenbau. Montage. Montaje. Montaggio. Montering. Functional description. Funktionsbeschreibung. Description du fonctionnement.-- Descripci6n del funcionamiento. Funzionamento. Before starting. MaBnahmen vor dem Anlassen. Avant de d_marrer. Antes del arranque. Prima dell'awiamento. Maatregelen v66r het starten.. 44 5 Driving. Betrieb. Conduite. Conducci6n. Guida. Rijden. 47 6 Maintenance, adjustment. Wartung (Instandhaltung), Einstellung. Entretien, r_glages. Mantenimiento, ajuste. Manutenzione. Onderhoud, afstelling. 59 Troubleshooting. StSrungssuche. Recherche des pannes. BSsqueda de averfas. Ricerca guastL Het Iocaliseren van fouten. 79 Storage. Aufbewahrung. Remisage. Conservaci6n. Rismessaggio. Stallen. 82 1 2 3 4 7 8 Beschrijving 18 van functies. We reserve the right to make changes without prior notice. Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten. Nous nous rdservons le droit d'apporter des modifications sans avis prdalable, Nos reservamos el derecho a introducir modificacionas sin previo aviso. Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso. Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling. 2 3 36 Prdcticas 1. Reglas Seguridad de Operaci6n SegurasDepara las Segadoras Conducibles IMPORTANTE: ESTA MAQUINA CORTADORA ES CAPAZ DE AMPUTAR LAS MANOS Y LOS PIES Y DE LANZAR OBJETOS. SI NO SE OBSERVAN LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD SIGUIENTES SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES GRAVES O LA MUERTE. @ • • I. INSTRUCCION Lee todas las instrucciones cuidadosamente. Familiarlcese completamente con los controles y con el uso adecuado el equipo En maquinas de mds de une cuchilla, tenga cuidado puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causer la rotaci6n de otras cuchillas. III. OPERACION Nunca permita que los niilos o las personas sin los conocimientos adecuados operen la segadora. Leyes locales pueden restri_ir la edad del operador. Aseg_Jresequeel&reaastedespejadadepersonasantes de segar, especialmente de niSos o animales dom_sti- • Nunca haga funcionar la mdquina dentro de un drea cerrada donde gases peligrosos de 6xido de carbono pueden acumularse. • Siegue solamente con luz de dfa o con una buena luz artificial. • Antes de tratar de empezar el motor, desenganche todos los embragues de accesodo de la cuchilla y mueva el embrague en la posicidn de neutro. • Nunca utilice en pendientes de rods de 5°. . Acu_rdese que no hay pendiente segura. Hay que tener touche cuidado cuando se quiere desplazar sobre pendientes de cdsped. Pare protejerse contra vuelco; COS. El operador o el usuario es el responseble por accidentes o daSos ocurridos a otras personas o a so propiedad. • No Ilevar pasajeros. Todos los conductores deben tratar de obtener instrucciones profesionales y practicas. Estas instrucciones deberan acentuar: la necesidad de tener cuidado y de concentrase cuando este operando las segadoras conduciables; el control de una maquina conducible cuando este deslizando sobre una pendiente no serd recobrado con la aplicaci6n del freno. - evite arrancar o parar cuando vaya cuesta arriba o cuesta abajo; - enganche el embrague lentamente, siempre guarde la maquina en engranaje, especialmente cuanto se este desplazando cuesta abajo; - las velocidades de la maquina deben set mantenidas bajes cuando este sobre las pendientes o cuando haga vueltas estrechas. - ffjese si hay agujeros, surcos o otros peligros ascondidos; Las razones principales de la p_rdida de control son: a) apret6n insuficiente del volante; b) conducimiento demasiado rdpido; c) frenazo inadecuado; d) este tipo de maquine es inadecuado pare el trabajo; e) falta de conciencia de las condiciones del terreno, especialmente de las pendientes; f) distribuci6n incorrecta del enganchado y de la carga. - • Tenga mucho cuidado cuando este tirando cargas o cuendo este usando un equipo pesado. - Use solamente puntos de enganche de la barra de tracci6n. - Limite carga a esos que pueda controlar con segutided. - No haga vuelta rdpidas. Tenga cuidado cuando vaya marcha atrds. II. PREPARACI(_N Cuando este segando, siempre use zapatos adecuados y pantalones largos. No opere el equipo sin zapatos o usando sendalias, Inspeccione cuidadosamente el drea en donde se va a utilizer el equipo y remueva los obstdculos que puedan ser lanzados por la maquina. • ADVERTENCIA ables. - - • - los combustibles - son muy inflam- • Almacene el combustible en envases especialmente diseSados pare este prop6sito. Agregue combustible ala m_.quina afuera y no fume cuando este agregando combustible. • • Si derrama combustible, no intente arrancar el motor pero mueva la maquina lejos del area de derrame y no arranque el motor haste que los vapores se ha,an evaporado. Vuelva a poner todas las tapes de los tanques y de los envasas con seguridad. los silenciadores Usa contrapesos o pesos de rueda cuando este sugerido en su libro de instruccionas, Tenga un cuidado extra cuando atraviese o se acerque de carreteras. Pare la rotaci6n de las cuchillas cuando ataviese superficies otras que c_sped. Cuando use cualquier accesorio, nunca directa la descarga de materiales hacia personas que estdn cerca y no permita que nadie cerca de la maquina cuando esta funcionando. Agregue el combustible antes de arrancar el motor. Nunca rernueva la tapa del dep6sito de gasoline o agregue combustible con el motor fusionando o cuando el motor este caliente. Reemplace nunca siegue al trav_s de la cara de la pendiente, a menos que la segadora este diseSada pare este prop6sito. Nunca use la maquina sin la protecci6n contra la descarga en su sitio Nunca cambie los ajustes del regulador o no haga que el motor tenga una velocidad excasiva. • defec_uosos. Antes de usado, siempreinspecoionevisualmente paraver que las ouchillas, los pernos de las cuchillas y el con unto cortador no est_n gastados o daSados. Reemp ace las cuchiHas y los pernos gastados o daSados de dos en dos pare mantener el equilibro. 9 Antes de dejar la posici6n del operador: - desenganche la fuerza motriz y baje los accesodos; - cambie a neutro y enganche el freno de estacionamiento; - pare el motor y remueva la Ilave. • Desenganchelatransmisi6na losaccesorios, pare el motor,y desconecteel (los)cable (s) de la bujfao remueva la navede ignici6n antes de limpiarbloqueos o desatrancar del conducto; - antes de inspeccionar,limpiar o trabajar sobre la segadora; - despu_sde golpearun objetoextraSo. Inspeccione la segadora cuidadosamente,para verificarsi hay dafiosyhaga reparacionesantesde volvera arrancar y a operar el equipo; - si la maquina empieza a vibrar anormalmente (verifiquelainmediatamente). • Desenganchela transmisi6na los accesorios cuando haga el transporteo cuando no este en uso. Pare el motory desenganchela transmisi6na los accesorios - antes de agregar combustible; antes de quitar el recogedor del c_sped; antes de haces ajustes de altura a menos que los _justes pueden ser hechos de la posici6n del operaor. Reduzca losajustesde la acaleraci6nduranteel tiempo que el motorse apague, si el motorviene diseSadocon una v8lvulade apagado, sierre el combustiblecuando hallaterminadode segar. • • • IV. MANTENIMIENTOY ALMACENAMIENTO Guardeto(loslas tuerces,lospernosy los tornillosapretadosparaasegurarsequsel equipoesta en condiciones de buena operaci6n. Nuncaguardelamdquinaconcombustibleenelestanque de combustible dentrodeunedificioen dondehayfuentes de ignici6npresente. Permitaque ese enfrfe el motorantes de guardarloen algt_nlugarcarrado. Para reducirel riesgode encendido,guardeel motor,el silenciador,el comportamientode labaterfa limpiosde c_sped, hojas,y de demasiadograsa. Verifiquefrecuentemente el resogedordel crisped para ver si hay uso o deterioraci6n. Parataseguridadreemplacelas partesqueestdnusades o daSadas. Si el tanque del combustible debe ser vaciado h_galo afuera. En maquinas de rods de una cucbilla, tenga cuidado puesto que la rotaci6n de una cuchilla puede causar la rotaci6n de otras cuchillas. Cuandolamaquinadebeserestacionada,almacenadao cuandodebeserdearia desatendida,baje elconjuntocortadora menos que una serradoramec_nca es usada. & ADVERTENCIA:Siempre desconecte el alambredela bujfa y pbngalo donde no pueda entrar en contacto con la bujfa, para evitar el arranque por accidente, durante la preparaci6n, el transporte, el ajuste o cuando se hacen reparaciones. 10 2• Assembly• O (_ 2• Zusammenbau. 2• Montage• 2• Montaggio. 2• Montering• Before the tractor can be used certain parts must be assembled, which for transportation reasons are enclosed in the packing. (_ Vor der Anwendung des Aufsitzm_.hers mQssen gewisse Teile eingebaut werden, die aus TransportgrQnden in der Verpack-ung lose beigef0gt sind. (_) Primadiuaareiltrattore,montarealcuneparticheperragioni di trasportosonoconfezionatea parte. Antes de poder utilizarel tractor,hay que montar algunas piezasque, por razoneede transporte,vanempaquetadas en el embalaje. Voordatde traktor gebruikt kan worden, moeten sommige onderdelenwordengemonteerd,die vanwegehettransport apart verpaktzijn in de emballage. (_ Avant d'utiliserla tondeuse autoport6e,certains 616ments livr6sdens I'emballagedoivent6tre mont6s. @ • • • E_• "_"-:.:.:.. @ STEERING WHEEL Mountextensionshaft(1). • Removesteeringwheeladapter from steeringwheel and slideadapter ontosteering shaft. Check that the front wheels are alignedforward and place the wheel on the hub. (_ Snap insert into center of steering wheel. SHAFT • DieVed&ngerungswelte (1). • Lenkwellengeh&use einbauen. DafQrsorgen, daFJdie FQhrungsbolzen in die eweils dafQrvorgesehenen Bohrungen ein- greifen. Monter la raflonge d'arbre de direction (1). Positionnerlecachesurlacolonnededirection.S'assurer que les ergots du cache colonne de direction sont bien clips6s dens lee quatre orifices du tableau de bord. Enlevez le manchon de direction du volant de direction et gliasez le manchon sur rarbre de rallonge. V6rifier que ies roues avant sont bien align6es droit vers I'avant et positionner le volant sur le moyeu. Positionner la grande rondelle plate, la rondelle frein et le boulon hexagonal 5/16 bme. Visser fortement, Encliqueter le cache volant dans le volant de direction. 1. ARBRE D'EXTENSION Remueva el adaptador del volanta y deslice el adaptador sobre la extensi6n del eje de direcci6n. Controlar que las ruedas delanteres estdn dirigidas hacia adelante y poner el volante en el cubo. Monte unaarandela planagrande, arandela de seguridadde 3/8, una perno hexagonal 5/16 y aprieta en forma segura Presione la pieza inserta adentro del centro del volante de direcci6n. 1. EJE DE EXTENCI(_N VOLANTE Montare I'albero di estensione (1). Montare il coperchio del piantona. Controllare che tutti i pemi di guida entrino nei rispettivi alloggi. • Rimuovere radatt_ore del volante dal volante e scorredo sull'estenslonedell'albero delloste rzo.Controllareche e ruote anteriori siano ben dritte montare itvolante sul mozzo. LENKRAD • DE DIRECTION • • Assemble large flat washer, Iockwasher and 5/16 hex bolt. Tighten securely. 1. EXTENSION VOLANT VOLANTE DE DIRECCI(_N Introduzca el eje de extensi6n (1). Montar la cubierta del eje del volant. Assegurerse de que las espigas de gufa de la cubierta ancajan en los orificios respectivos. • ",,',_'" Mount the main shaftcover. Make sure that the guide tabs in the coverfit the coverin respectiveholes. • (_ Assembiare la rondella piattagrande, la rendelladisicurezza e il bullone esagoonale 5/16. Tringere in maniera salda. Scattare I'inserto al centre del volante. 1, ALBERO DI ESTENSIONE HET STUUR Monteer de verlengas (1). Nehmen Sie den Lenkradadapter vom Lenkrad ab und schieben Sie diesen auf die Lenks&ulenverl&ngerung auf. Pr0fen, dal3 die Vorderr_.der gerade stehen, und das Lenkrad auf der Nabe anbringen. Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de kap in de respectievelijke gaten vallen. Haal de stuuredapter van bet stuur af en schuif de adapter op het varlengstuk van de stuures. Controleer of de voorwielen recht naar voren staan gericht en plaats het stuur op de naaf. Die grebe Unterlegscheibe, den Federing und die 5/16 Zorl Sechskantschraube montieren. Sicher festziehen. • 2• Montaje Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindrOcken 1. VERLANGERUNGSWELLE • • 18 Bevestig de grote platte sluitring, de borgring en de 5/16 zeskantbout. Zet ze stevig vast. Klik het inzetstuk in het midden van het stuur. 1. VERLENGAS 2 Placer le silagesurson embasede fagonque lat_te de lavis _ldpaulement se place dans le trou ti I'extrdmitdde la large fente de I'embase(1), Pousserle si_=_:Je vers le bas pour engager lavis & _paulement darts la fente puisrepousserle si_'_evers I'ard_redu tracteur. La position du si_ge seul, par rapport& la position de la pddale de frein et d'embrayaeje,est rdglable.Rechercher une positionassise correcteen d6plar,_ant le si_geversravent ou vers I'arri_re.Serrerensuite & fond lavis de r_glage (2). _) Asiento Remuevala manillade ajusteyla arandelaplanaqueaseguran elasientoalempaquedecartSny I:K)ngaJos de ladeparepoder utilizados durantela instaJack_n delasientosobreeltractor. Gira el asiento hacia arriba y remuevalodel embalaje de carton.Rernuevay desechesedel embalajede carton. Colocarel asientoyen el asientodel recipiantede rnanera que la cabeza del bulbnde la espaldaeste posicionadaen el agujeroanchoranuradoen el recipiente(1). Empuar enel asientoparaengancharelbulc_n de laespaldaen la ranuray empujarel asientohaciala partetraseradel tractor. El asiento es ajustable individualmenteen relack_na los pedales del embrague y de freno. Ajustar el asientoen la posiciOncorrecta desplaz_.ndolohacia adelante o atr_.s. Apretarel tornillode ajuste(2). Seat Remove the hardware securing seat to the cardboard packing and set the hardware aside for assembly of seat to tractor. Pivot seat upward and remove from cardboard packing. Remove the cardboard packing and discard, Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned over large slotted hole in pan (1). Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and pull seat towards rear of tractor. (_ The seat is adjustable for individual setting in relation to the clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position by moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment bolt securely (2). _) Sitz Entnehmen Sie die Teile, mR denen der Sitz an der Kartonpvlgo e befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die ntage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden. Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus der Kartonage. Entfernen Sie die restlichen Verpackungsteile und entsorgen Sie diese. Der Sitz wird so auf die Sitzplatte plaziert, dass sich der Hauptbolzen 0bet dem Schlitz in der Platte befindet (1). Sitz herunterdr0cken, so dass der Bolzen in den Schlitz einraster und dann den Sitz nach hinten ziehen. II sedile _. regolabile. Regolare if sedile fine ad assumere la posizione pi_ comoda, spostandolo avanti o indietro. Stringere lavite di regolanzione (2). (_ Zitting Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zittingaan de kartonnen verpakking bevestigdis an zet deze bevestigingselementen opzij veer het monteren van de zitting op de trekker. Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen verpakking. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg. Plaats de steel op de zitpan zodat de kop van de borstbout zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1). Druk op de steel totdat de borstbout in de sleuf past en trek de steel vervoigens naar de achterzijde van de tractor. De zitting is veratelbaar veer de individuele insteUing in verhouding tot de koppelings- resp. rempedaal. Stel de zizting in de uiste zitpositie door deze naar veer en near achter te schuiven. Heal de steechroef can. (_ REMARQUE: V_rifier que le c&ble dlectrique est bien connect_ sur le contacteur de sdcurit& (3) piacd sous I'embase du si_ge, Der Sitz ist pers6nlich im Verh&ltnis zum Kupplungs- bzw. Bremspedal einstenbar. Den Sitz vor- oder zur0ckschieben, his die richtige Sitz-stellung erhalten wird. Die Einstellsch raube anziehen (2). (_ (_ @ Si_ge Retirerle boutonde r_glageet la rondelleplate quifixentle si_ge _ I'emballagede carton,le conserverpourIs montage du si_ge sur le tracteur. Basculerle si_ge vers le haut et le sortirde I'emballagede carton. Se ddbarrasserensuitede I'emballage. NOTA: Controlar que el cable estd correctamente acoplado al interruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento, 3 NOTE: Check that the flex is correctly connected to the safety switch (3) on the seat holder. HINWEIS: Pr(Yfen,da8 des Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3) auf dem Halter des Sitzes angeschlossen ist. Sedile Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedile sull'imballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di fisseggio per assemblare il sedile sul trattore. Muovere il sedile verso I'alto e dmuoverlo dalrimballaggio di ¢artone. Rimuovere ed eliminate I'imballaggio di cartone. Posizionare il sedile sulla relative scocca in mode tale che il bullone nella parte superiore dello spallamento si pesizioni sop ra Uforo grande posto sul fondo. (1). Pramera su{ sedile per inserira il bullone dal|o spa{lamento nella fessura e tiraarail sedile verso il retro del trattore. 19 (_) NOTA: ControUare che il cave sia ben collegato ell'interruttore disicurezza (3) sul supporto del sedile. @ N.B. Controleer of de sneer correct is aangesloten op deveiligheidsschakelaar (3), op de houder van de zitting. 2 _)1. Battery Cover 2. Cable Positive (+) 3. 4. Cable Negative (-) Fender 5. Battery terminal 6. Battery (_1. (_1. Tapador del acumulador Install battery NOTE: If battery is put into service after monthand indicatedon label, charge battery for minimumof one _ea_ at 6-10 amps. _ 2, Cable positivo (+) 3. Cable negativo (-) 4. Protecci6n _WARNING: Before installing battery remove metal bracelets, wrist watch bands, rings, etc. from your person. Touching these items to battery could result in burns. 5. Terminal de bateda 6. Baterla • Batterieabdeckung 2. Positives Kabel (+) 3. 4. 5. 6. 1. Coperchio dellf cumulatore Negatives Kabel (-) Schutzblech 2. Cavo elettdco positivo (+) Batterieklemme Batterie 3. 4. Cavo elettrico negativo (-) Paraurti Capotage de batterie 5. Polo della batteria 2. C&ble(+) 6. Batteria 3. 4. C&ble (-) Carrosserie 5. Borne de la battede 2. Kabel poeitieve (+) 6. Batterie 3. 4. Kabel negatieve (-) Stootwand 5. Accuklem 6. Accu (_1. (_) (_1. _) ac- Remove Battery Cover Einbau der Battarie HINWEIS: Fallsdiese Batterie nachdem aufdem Aufldeber angegebenenDatum(MonatundJahr)in Betriabgenommen wird, die Batteriemindestenseine Stundelang mit 6 bis 10 Ampere aufladen. _1 WARNUNG: Vordem Einbauder BatterieMetallarmb&nder, Uhrarmb&nder, Ringe und dgl. ablegen. Wenn diese Gegenst&andemitderBatterieinBer0hrung kommen,kOnnte dies Brandverletzungen verursachen. EntfernenSie die Batterieabdeckung Mise en place de la batterie REMARQUE : Si la batterie est mise en service au-del& de I'ann_e et du mois indiquds sur r_tiquette, recharger la batterie, pendant une heure au moins,& 6-10 A. Accudeksel _1 ATTENTION : Avant de mettre en place la batterie prendre la prdcaut on de retirar gourmette, montre-bracelet, anneau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entraTner des br01ures. • _) Retirer le capotage de la batterie Instalack_n de la bateHa NOTA: Si utiliza la bateria despuds del rues y a,Soindicado sobra la etiqueta, cargue la bateria pot un minimo de una hera a 6-10 amps. _I, ADVERTENCIA: Antes de instalar la bateda, quitese los brazaletes met_,licos,correas de reloj sortijas etc. Si eetos ob etos tocan a bateda pueden producirse quemaduras. • (_ Quite eltapador delacumulador Installazione della batteria NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese e I'anno indicati sulretichetta, caricada per almeno un'ora a 6-10 Ampere. 5 ,_PERICOLO: Prima di installare la batteria eliminare anelli collane, braccialetti e altri oggetti di metalto dalla persona. II contatto del metallo con labatteria pub causare incendi, \ • (_ Portare giui il coperchio delliaccumulatore. Accu installeren N. B.: AIs deze accu na de maand en het jaar, aangegeven op bet etiket, in bedrijf wordt genomen laad de accu dan minstens ddn uur op met 6-10 A. _;_, WAARSCHUWlNG: Doe voor her intalleren van de accu alle metalen voorwerpen: armbanden, ringen, hodoges enz. Hal. Anders kan het contact tussen deze voorwerpen en de accu brandwonden veroorzaken. 2 Verwyder het accudeksel. 2O 2 @ _bWARNING: Positive terminal must be connected first to prevent sparks from accidental grounding. Removeterminal caps and discard. Connect the red cable to + and then the black earth cable to -. Screw tight the cables. Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion. Replacebatterycover. _ WARNUNG! Um einen Kurzschlul3zu vermeiden, mu=3der Pluspol zuerst angeschlossen werden. Die Schutzkappen von den AnschluSklemmen entfernen und entsergen. Die Batterie in Position neben den Fahrersitz bringen. Die Batterieklemmen m0ssen nach vorn zeigen. Zuerst das rote Kabel an ,+" und dann des schwarze Kabel an.- = anschlieGen. Die kabol fest anschrauben. Batterieklemmen mit wasserfreiem Fett (Vaseline) einfetten, um Korrosion zu verhindern. Batterieabdeckung wieder montieren. _)& AmiT_'rEeNaTInON_vitLear Ibor_iP°e_i,_Vqdu°_t rec_nn_Ctoddeul a_a suite d'une mise & la masse accidentelle. Retirer les capuchons de protection des bornes et les mettre de c0td. Placer la batterie dans son Iogement, les bornes du c6t_ extdrieur. Raccorder en premier le c&ble rouge (+) _ la borne positive de la batterie puis le c&ble noir (-) _ la borne ndgative. Fixer les deux c&bles ._raide des vis et des _crous fournis. Graisser les bornes de la batterie avec une graisse rdsistante & I'humiditd (vaseline) afin d'dviter la corrosion. Replacer le capotage de la batterie. _),_ADVERTENCIA: A fin de evitar chispas por contacto accidental a tierra hay que conectar primero el borne positive. Remueva las tapas protectoras de los terminales y p6ngalas de lado. Pongala bateda en su sitiodebajo del asiento. 'Los bornes han de estar orientados hacia adelante. Cone_e primeroel cable rojo al borne positivo y despudsel negro de mesa al borne negativo.Sujete los cables. Lubriquelos bornes con grasa que no contenga agua (vaselina) a fin de evitar la corrosi6n.Reponga el tapadordel acumulador. (_)_' PERIoCoOnLO evil/ rP°_°ip_sitivo, deve essere collegeto per Togliere i cappucci protettivi dai poli e scartarli.Montare la batteria nel vano sotto il sedile, con i poli in avanti. Collegare il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero negativo (-) alia terra. Ingrassare i poli con grasso privo di acqua (vasellina) per evitare corrosione. Rimetter il cope rchiodellfaccumulatore. (_IWAARSCHUWlNG' De positieve klem moet eerst aangesloten worden 'om vonken door per ongeluk aarden te voorkomen. Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi ze weg. Zet de accu op zijn plaats onder de zitting. De aceupolen dienen naar voren te zijn gericht. Sluit eerst de rode kabel aan op + en daarna de zwarte aerd-kabel op -. Schroef de kabels vast. Smeer de accupolen in met watervrij vet (vaseline) om corrosie te voorkomen. Pleats het accudekset terug. 21 2 (_ Para montar los componentes para costales al tractor 1. 2@ del contenedor Descarga de ad 2. 3. Tuercas de 3/8 Arandelas planas • Quite elcolector de faparte trasera deltractor. Desbloquee las dos (2) grapas y tire el colector fuera del tractor. • Remover las dos tuercas de 3/8 y las arandelas planas de los pernos de la ptaea trasera del tractor. 1. Consola portadora 2. Resorte fijador 10x17mm 3. Clavija hendida 4. Resorte fijador 10x50mm 5. Arandela plana 10,3mm (13/32T) 3 3I Instale los dos soportes superiores a travds de la placa posterior al chasie, monte la clavija hendida y la fije por medio de un resorte fijador 10x17mm. Ensamblar las dos abrazaderas de soporte a la parte externa del tube de soporte de! recogedor del c_sped, monte la clavija hendida y la fije por medio de un resorte fijador 10x50mm. 2 1 1. Contratuemas de 3/8 2. Arandeias planas de 13/32 3. Tubo de soporte Utilizando las tuercas y las arandelas planas removidas della placa trasera del tractor, instalar el tubo de soporte del reeogedor del c_sped en la placa trasera como ilustrado. 1. Gancho 2. Descargo de adaptarse 3. Ranura de la placa trasera • 3 Reemplazar la manga de eyecci6n hacia dentro de la abertura tracera del tractor. Asegurar la manga con las dos grapas de gancho. NOTA: El gancho de cinta tiene que ira travds del piano de descarga solamente. No permitir que el gancho entre en la fisura situada en la placa trasera de! tractor. Esto permitird al piano de descarga de adaptarse a la parte trasera del tractor cuando _ete se mueve en un terreno desigual. 28 2 1 E_ 2 Para montar el contenedor NOTA: Para facilitar el ensamblaje de la recolectora dehierba,se aconseja efectuar las operaciones con de la ayuda de otra persona. • 1. Tubosfmntales del contenedor 2. Tubosinferioresdel contenedor 3. Tornillos portadores 50,8mm 4. Contratuercas1/4 • 1/4 x Los agujeros del tubodelantero del recogedor delc_sped estdn en dngulo. Coloque el tubo delantero del recogedor del cdsped contra el tubo mds inferiory verifique la alineacibn apropiada de los agujeros antes de ensamblar los pernos. Ensambler los tubos fmntales yinferiores de la recolectora de hierba utilizando los cuatro pernos del chasis (4) 1/4 x 50,Smm y las tuercas de bloqueo suministrados. Apretar de manera firme. Deslizar el conjunto de tubos delanteros e inferiores de la recolectora de hierba en el conjunto de la recolectora de hierba. Apretar de manera firme. Eosambler lostubos fmntales y superior de la recolectora de hierba utilizando loscuatro pernos del chasis (4) 1/4 x 50,8mm y las tuercas de bloqueo suministrados. Apretar de manera firme. • Ponga todas las capas de vinil a (os tubos del contenedor. Meta la manilla para volcar (verter) el contenedor en el orificio de la parte superior del contenedor, monte la clavija hendida y la fije por medio de un resorte fijador. • Empu ar el tap6n en la parte terminal de la empu_adura del vaciadero de la bosa. NOTA: Para un manejo ulterior la clavija hendida se puede quitar de manera que.la manilla se use para vaciar le mange en caso de que Esta se atasque. 1. Tubos frontales del contenedor 2. Tornillos14x50,8 mm 3. Contratuercas 1/4 4. 5. Capes de vinil Tubo de la manilla 6. Resorte fijador 7. Clavija hendida 8. Tap6n 4 Regulacion del contenedor Para un funcionamiento correcto y se_ln el tipo de carga, puede ser necesaria una regulaclon del bloque del contenedor. Se debe asegurar un espacio de 6 mm (1/ 4") 9 mm (3/8") entre la part suprior del contenedor y el escudo protector (guardafango) y, en tal caso, la superficie de arriba del contenedor hay que igualarla a la superficie superior del escudo protector (guardafango). Ajuste horizontal Afloe levementelastuercas que aseguran los soportes de e uste horzonta de ado derecho e zqu erdo del recogedorde c_sped.Afloje de modo que los soportes mantengan su posici6n,pero permits que se puedan mover. 6MM (1/4") - 9MM (3/8") Mueva los soportes hacia adelante o hacia atras la cantidad deseada para que el con junto del recogedor pueda ser movido. Vuelva a apretar las tuercas con segurldad. Ajuste vertical Afloje levemente lastuercas que aseguran lossoportes de ajuste verticaI,Aflojede modo quelos soportes mantengan su posici(_n,pero permita que se puedan mover, Mueva los soportes hacia arnba o hacia aba o la cantidad deseada para para que el conjunto del recojedor pueda ser movido. Vuelva a apretar las tuercas con seguridad. 1. Superficies superiores 2. Soporte de ajuste horizontal 3. Soporte de ajuste vertical Monte de nuevo el bloque del contenedor y averigue el ajuste del contenedor al escudo protector (guardafango). Si es necesario repita la operacion hasta que se alcance el ajuste adecuado. Para Ilenar el contenedor, mulching, o vaciar Mire la Parte 5 del manual preeente. 29 2 _1. 2 Handle Retainer Spring 2. Resorte fijador Pin 3. Clavija 4. Plug 4. Tapon o tapa Handgriff • (_ • Fixierfeder Stilt 2. 3. Coppiglia Perno 4. StSpsel 4. Kit Mulching 2. Poigng_e de I'insert Epingle 1. 2. Hendel Sluitveer 3. Axe de fixation 3. Pen 4. T6te de I'insert 4. Plug • (_ Stecken Sie den StSpsel in den Handgriff.Versichern Sie sJch,dal3 die Markierung ,A" sich sowohl beim St6psel, als auch beim Handgriff auf der gleichen Seite befindet. Beide Markierungen m0ssen yon oben sichtbar sein, wenn das Tail auf dem Boden liegt. Fixieren Sie beide Teile mit dem Stiff und der Fixierfeder. Mehr zum Einsatz des Mulcheinsatzes erfahren Sie in Abschnitt 5 der Betriebsanweisung. • InsUrer ensuite I'axe de fixation _.travers lee trous prdvus &cet effet dane lee deux parties de rinsert et le bloquer & I'aide de I'dpingle. Pour mettre en place rinsert (et pour passer de la fonction broyage & la fonction (_ection arri_re), se reporter au chapitre 5 de ce manuel• @ Para ensamblar y montar la tapa mulching Remover el retdn dol mueUe y el pasador de la enpuSadura. Fije con los previstos para este prop6sito clafi a y resorte fijador, Para la instalaci(_n yea A uste de la segadora" en Parte 5 del manuel presente. Per I'installazione del Kit Mulching: • Rimuovere dall'impugnatura il fermo a molla eil perno, • A • Fissare il perno con la coppiglia. • • Kit • all apposlta manlgha. Verificare .. gganclare d chele due lettere "A" siano allineate, Per I'installazione vedere "Adattamento Capitolo 5 del presente Manuale. _) Pour assembler I'insert broyeur Retirer I'_pingle et I'axe de fixation. Insdrer la t_te de I'insert dane la poignde. Vdrifier que lee lettres A et B, mouldes sur chacune des parties, se trouvent bien du m_me cSt8 sur la t_te et sur la poignde de I'insert, et si elias sont visibles du dessus Iorsque I'insert est posd sur le sol. Impugnatura Meta la tapa en el mango, averig0e de que las letras "A" sobre la tapa y el mango sean de un mismo lado y de que se vean las dos encima en posici6n horizontal sobre el suelo. Montage und Installation des Mulcheinsatzes Enffernen Sie den Splintstiff und Stiff vom Griff, • Q1. 2. 3. @ Secure with pin and retainer spring provided•For installationsee "To Convert Mower" in Section 5 of this manual. • Mango 3. @1. To assemble and install mulcher plug Removespringretainer and pinfrom handle, Insertplug into handle.Make sure that the letter"A" on both the plugand handleare on the same side and that they can bothbe seen from the top when layingon the ground. 1. 2. _1. @ _ • • del trattorino" al Hat monteren en installeren van de mulchplug Verwijder de veerborg en de pin van de hendel. Steak de plug in de hendel. Zorg ervoor dat de letter A op zowel de plug als de hendel aan dezelfde kant staan en dat ze beide vanaf de bovenkant zichtbaar zijn ale ze op de grond liggen. Zet vast met de meegeleverde pen en de sluitveer. Voor installatie zie "De maaier ombouwen" in Hoofdstuk 5 van dit handboek. 34 2 O TO ADJUST GAUGE (_ WHEELS PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALISRADORAS Las ruedas calibradoras estdn bien ajustadas cuando se encuentran un poco a distancia del terreno al mismo tiempo que la segadora estd a la altura de corte deseada. Entonces las ruedas calibradoras mantienen el conjunto segador en posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los tarrenos. Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly off the ground when mower is at the desired cutting height in operating position.Gauge wheels then keep the deck in_roper position to help prevent scalping in most terrain cond=tions. Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface. Adjust mower to desired cutting height. Ajuste las ruedas calibradorascon el tractor en una superficieniveladaplana. With mower in desired height of cut position,gauge wheels should be assembled so they are slightly off theground. Install gauge wheel in appropriate hole with shoulder bolt, 3/8 washer, and 3/8-16 Iocknut and tighten securely. Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la manilla de sjuste de altura. Con lasegadoraa la alturadeseada para la posici6nde corte,se tienenque montar las ruedas calibradorasde modo que queden un poco sobreel suelo. Instalelas ruedascalibradorasenel agujeroadecuadoconel perno con resalto,la arandela de 3/8, y la tuercade seguridad de 3/8-16 y apridtelosen forma segura. Repeat for opposite side installing gauge wheel in same adjustment hole. (_ EINSTELLEN DER TASTRADER Repitael procedimientopara el ladoopuestoinstalando la ruedacalibradoraen el mismoagujerode ajuste. Die Tastr_der mDssen sich in geringem Abstand vom Boden befinden, wenn das M_hwerk in Betriebsstellung die gewOnschte Schnitth6he aufweist. Die Tast_der halten dann das M&hwerkin der korrekten Stellung, urn in den meisten Terrains ein Abschuppen zu verhindern. • Die Tastr_der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl_che einste{len. Den M&her auf die gew0nschte I(_ SchnitthOhe einstellen. Wenn sich das M_hwerk in der gew0oschten Schnitth6he befindet, sotltandie Tastr&der so zusammengebaut werden, dab sie sich in geringem Abstand vom.Boden befinden. Das ersteTastrad in die entsprechende Offnung einbauen. • REGOLAZIONE DES ROULETTES Regolare Utosaerba sulla desiderata altezza di taglio. Con il tosaerba nella desiderata altezza della posizione di taglio, assemblare i ruotini anteriori in modo che siano leggermente sollevati da terra. Installare ilruotinoantedore nel foro appropriato. DE JAUGE Ripetere sul lato opposto installando il ruotino anteriore nello stesso foro di regolazione. Lee roulettes de jauge sont correctement r_gl_es Iorsqu'elles se trouvent 16g_rement au-dessus du sol pendant la tonte, le carter de coupe 6tant & Is hauteur ddsirde pour la coupe. • R_gler le carter de coupe & la hauteur de coupe ddsir_e. • Lorsquelecarterdecoupeest'_lahauteursouhait6e, la roulette de jauge dolt _tre placde Idg&rement au dessus du sol. Fixer la roulette de jauge darts le trou appropri_ du support situd sur le carter de coupe & raide de la vis, de la rondelle plate 3/8 et de I'_crou frein 3/8-16. Serrer fond. • (_ Rdgler les roulettes de jauge Iorsque le tracteur se trouve sur un terrain plat. • ANTERIORI Regolare i ruotini anteriori con il trattore posto su una supefficie piana e livellata. Auf dergegen0berliegenden Seite wiederholen und das andere Tastrad in dieselbe Einstell6ffnung einbauen. REGLAGE DEI RUOTINI La ragolazione dei ruotini anteriori pub essere eseguita correttamente se sono leggermente sollevati da terra quando il tosaerba si trova alraltezza di taglio desiderata in posizione di esercizio. I ruotini anteriori mantengono il piano di taglio nella corretta posizione aiutando ad evitare I'asportazione del prato dalla maggior parte dei terreni. PEILWIELEN AFSTELLEN De peilwielen zijn goed afgesteld wanneerze een kleinbeetje boven de grond zijn terwijf de maaier in de bedrijfsstand op de gewenste rnaaihoogte is. De peilwielen houden het maaibord dan in de uiste stand om onder de meeste terreinomstandi_hedan te helpen voorkomen dater te kort wordt gernaa=d. R_p6ter cette opdrationpour I'autre c6td en plagant la seconde roulette dansle trou correspondant b celui utilis6 pour la premibre roulette de jauge. • Stel de peilwielen af met de tractor op vlakke, horizontale grond. • Stel de maaier op de gewenste maaihoogte • Terwil de maaier in de gewenste maaihoogtestand is, dienen de peilwielen zodanig te worden gemonteerd dat ze een klein beetje boven de grond zijn. Installeer het peilwiel in het juiste gat. af. Herhaal dit san de andere kant en instaUeer het peilwiel in hetze_fde stelgat. 35 3 02291 _) Positioning of controls 1. Interrupteur de commande des phares, Comandi 1. Interruttoreluci. 2. Acceleratore. 3. Pedale freno/frizione. 2. Commande des gaz (Accdldrateur). 3. Pddale d'embrayage 4. Levier de commande dela transmission et de frein. 4. Levadel cambio. hydrostatique. 5. Embrayage/debrayage du carterde coupe. 6. Relevageet abaissementdu carter de coupe. 7. CIdde contact/ddmarrage. 5. Leva inserimento tagliaerba. 6. 7. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba. Chiave di accensione. 8. Freinde parking. 9. Blocage/ddblocage de la roue libre. 10. Starter. 8. 9. Freno di parcheggio. Inserimento/disinserimento (_ 1. 2. (_ Ubicaci6n de los mandos_ Interruptor de alumbrado, Acelerador, 3, Pedal de freno y de embrague, 4, Acoplamtento/desacoplamiento de la tansmisi6n, 5. Acoplamiento corte. y desacoplamiento Elevaci6n/descenso rdpidos del equipo de corte. Cerradura de encendido. 8. Freno de estacionamiento, 9. Acoplamiento De plaats van de bedieningsorganen 1. Schakelaarverlichting. 2. Gashendel. 3. Rem- en koppelingspedaaL 4. Aan-/uitschakelingvan aandrijving. de la unidad de 6. 7. y desacoplamiento ruote. 10. Choke. de rueda libre. 5. Aan-en uitschakeling van de maaikast. 6. 7. Snelle verhoging/verlaging Stuurslot/contact. 8. Parkeerrem. 9, Aan-en uitschakeling van vrijwiel. 10. Chokeregelaar. 10. Estrangulador. 37 van maaikast. 3 1. Light switch position _) 1. Lichtschalter 1. Interrupteur des phares (_ 1.1nterruptor dealumbrado (_) 1. Interruttore luci _) 1. Schakelaar verlichting @ 2. Throttle control The throttlecontrolregulatesthe engine revsand thusthe _._tion speed of the blades. "_Y = Full speed = Idling speed @ @ @ 2. Gashebel Mit dem Gashebel wirddie Drehzahl desMotors unddamit Drehgeschwindigkeit des M&haggregatsgeregelt. = Vollgas = Leerlauf 2. Commande des gaz La commendedes gaz permet de faire varierle r_gimedu _o.teur et donc la vitessede rotationdes lames. "_ = R_=gime rapide -- Ralenti 2. Acelerador Se regula con 61el r_gimen del motor y,per Io tanto, tambi_n I_.velocidad de rotaci6n de las cuchillas. = Posici6n de plena aceleraci6n. = Posici6n de ralenti ® 2. Acceleratore Questo comando aumanta o diminuisce il regime di giri del motore e di consequenza la velocit& di rotazione delle _e. = Piano gas = Minimo @ 2. Gashendel Met de gasregelaar wordt het toerantal van de motor geregeld en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen. "_Y = Volgas-positie = Stationair-positie 38 3 (_ 3. Pddale d'embrayage et de frein En appuyant sur cette pddale, la transmission se ddbraye et le frein entre en action simultandment. (_) 3. Pedal de freno y de embrague AI apretarlose frena el veh{culoy al mismotiempose desa coplael motordeteni_ndosela propulsi6n. '_) 3. Pedale freno/frizione Premendoil pedale il trattoresi frena, il motore va in follee cessa la traz_one. 3. Rem- en koppelingspedaal AIs do pedaal ingedrukt wordt, remt bet voertuig.Tegelijkertijd wordt de motor ontkoppeld en stopt de aandrijving. 3. Brake and clutch pedal Whenthe pedal ispusheddownthe brake isappliedand the motoris disengaged. _) 3. Brems- und Kupplungspedal BeimVorw&rtsdrr, ckendes Pedalswirddas Fah_eug abgebremst.Gleichzeitigwird dar Motor ausgekuppeltund das Fahrzeugrolltaus. (_ 4. Levier de commande de la transmission hydrostatique Le leviar peut _tre placd dans quatre positions diffdrentes : N = Position neutre S = Vitesse lente S F = Vitesse rapide R = Marche arri_re F R Le levier peut _.tre ddplacd progressivement de S & F afin d'obtenir la vitesse ddsirde. 4. Acoplamiento/desacoplamiento misibn La palancatiene cuatroposiciones: N = Puntoneutro(desacoplada) S = Marchalenta N de la trans- F = Marchar&pida R = Marchaatr&s O 4. Motion control lever There are four differentpositionsfor this lever: N = Neutral (no drive) S = Slow La palancapuede desplazarseen forma progresivaentre S y F para obtenerla velocidaddeseada. '_J F = Fast R = Reverse The levercan bemovedsteplesslybetweenS and Fto ensure the required speed. 4. Leva del cambio La levaha quattroposizioni: N = Folla (nessunatrazione) S = Avanzamentolento F = Avanzamentovelcce R = Retromarcia Perselezionarela velocit&scegliereuna posizionea piacare traSeE 4. Ein- und Ausschalten des Antriebes Der Hebel kann in vier verschiedene Stellungen gestellt werden: (_ N = Leerlauf (Kein Antrieb) S = Langsamfahrt F = Schnellfahrt 4. Aan-/uitschakeling van aandrijving De hendel kan in vier standen worden geplaatst: N = Neutrealstand (geen andrijving) S = Langzaam rijden R = ROckw&rtsfahrt F = Snel rijden Der Hebel kann stufenlos zwischen den Rasten S und F bewegt werden, womit die gewOnschte Fahrgeschwindigkeit eingestellt wird. R = Achteruit-rijden De hendal kan rechtstreeks van S naar F worden geschoven om de gewenste snelheid te bereiken. 39 3 O 5. Attachment clutch switch _) 5. Ein- und Ausschalten des M_ihaggregats (_ 5, Commande d'embrayage et de ddbrayage du carter de coupe (_ 5. Acoplamiento dad de corte (_) 5, Leva inserimento tagliaerba. y desacoplamiento 5. Aan- en uitschakeling (_ 2 et abaissement van de maaikast du carter de coupe Tirer sur le levier vers I'arri_ra (1) pour relever rapidement le carter de coupe Iors du passage sur une surface accidentde. Pour le transport, le carter de coupe doit _tre dans sa position la plus dievde (relev_ au maximum). Pour cela, tirer le levier vers I'arri_re usqu'_ sa but_=e. Pour abaisser le carter de coupe, tirar Idg_rement le levier vers rarri_ re (1) puis enfoncer le bouton poussoir (2) situd sur le dessus du levier, ramener ensuite le levier vers ravant (3) en maintenant la pression sur le bouton poussoir, 3 6. Elevaci6rddescenso rdpidos del equipo de corte Tire de la palancahacia atrds para levantarr_pidamenteel equipode corte al pasar sobre irregularidadesdel terreno, etc.AI transportarla mdquina,el equipode corteha de estar en la posici6nrods alta.Tire de la palancahacia atrdshasta que se bloquee. Paradescenderel equipode corte:Tirade la palancahacia atrds (1). Aprieteel bot6n (2) y Ilevedespuds la palancahacia adelante(3). 6. Quick lifting/lowering of the cutting unit Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when passingover irregularities in the lawn, etc. During transportation the cutting unit shall be in the highest position. Pull the lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever backwards (1). Push in the button (2) and then move the lever forward (3). Q 6. Relevage de la uni- (_ 6. Sollevamento/abbassamento del tagliaerba Persollevareiltagliaerba quandosianecessario,tirareindietro la leva.In casodi trasportoiltagliaerbadeveesseresollevato. Perabbassare iltagliaerba:Tirareindietrola leva(1).Pramere il pulsante(2) e portarepoila levain avanti(3). 6. Schnelles Heben und Senken des Miihaggregats Den Hebel zurl3ckziehen, um das M&haggragat schnell bei der Fahrt _ber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei Transporffahrt soil das M&haggragat in der h6chsten Stellung stehen. Den Hebel zurDckziehen, his dieser gesperrt wird. Senken des Aggregats: Hebel zun3ckziehen (1). Knopf (2) drQcken und danach den Hebel (3) nach vornfL_hren. 6. Snelle verhoging/verlaging van maaikast Breng de hendel naar achteren om de maaikast snel te doen verhogen bi het passeran van oneffenheden in het gazon. Bii transport dient de maa Past in z jn hoogste stand te staan. Zet de hendel achteruft, totdat deze vergrendeld is. Om de kast te doen verlagen: Zet de hendel achteruit (1). Druk de knop in (2) en breng daama de hendel naar voran (3). 4O 3 OFF 0 ON 7, Ignition Lock START (_ There are three different positions for the ignition key: OFF All electric current broken. ON START Electric current connected. OFF Corriente eldctdca cortada Start motor connected. ON Corriente eldctrica conectada START Motor de arranque ecoplado ADVERTENCIA! WARNING! Never leave the key in the ignition lock when leaving the machine on its own. @ 7. Cerradura de encendido La Ilave de encendide puede hallarse en tres posiciones diferentes: Si abandona la maquina sin vigilancia, no deje nunca la Ilave en la cerradura. 7. ZOndschloB 7. Chiave di accensione La chiave ha tre posizioni: OFF I circuiti elettrici sono interrotti Der ZOndschl£Jsselhat drei Rasten: OFF Strem ausgeschaltet ON Strom eingeschaltet START WARNUNG! Anlasser eingeschaltet ON Attivazione del cisrcuito elettrico START Inserimento del motorino di awiamento. PERICOLOI Niemals den ZOndschl_ssel im ZOndschlo8 lassen, wenn die Maschine unbeaufsichtigt verlassen wird. Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave. 7. Cld de contact et de ddmarrage La cld de contactposs_detroispositions: (_ OFF Le circuitdlectrique est coup_(dteint) ON Le circuit_lectrique est ferm_ (allumd) START Le ddmarreurdu moteurest alimentd(Dbs le dOmarragedu moteur, rel_cherla cld qui reviendreautomatiquementsur la position "ON") ATFENTION! 7. Stuurslot/contact De sleutel voor het stuurslot/contactkan in drie standen wordengezet: OFF ON Alle elektrischestroomuitgeschakeld De elektriechestroomingeschakeld START Startmotoringeschakeld WAARSCHUWlNG! Laatnooitdesleutelinhetcontactzitten,wanneerdemachine zondertoezichtwordtachtergelaten. Lorsquela machine doltrestersanssurveillance,marnepour un court instant,tou oursarr_ter le moteur, mettre le levier de commandede v tesse au pointmort (Neutre) et retirerla cld de contact. 41 3 (_ 8. Frein de stationnement Pourenclencherle frainde stationnement: 1. 2. Enfoncer & fond la p_dale d'embrayage/frein. Relever vers le haut le levier du frein de stationnement et le maintenir dans eette position. 3. Rel&cher la p_dale d'embrayage/frein. Rel#=cher le levier du frein de stationnement qui restera dans sa position verrouill_e (en haut). Pour desserrer le frein de parking, il suffit d'enfoncer la pddale d'embray.age/frein pour que le levier du frein de parking soit deverroudl_et qu'il revienne automatiquement dans sa position de repos. 8. Freno de estacionamiento Aplique el freno de estacionamiento de la manera siguiente: _) Conned the parking brake in the following way: Press down the brake pedal to bottom position. 2. Move the parking brake lever upwards and hold in this position. 3. Release the brake pedal. Apriete el pedal del freno hasta el rondo. 2. Tire de la palanca de frano hacia arriba y mantdngala en esta posick_n. 3. Suelte el pedal. Para desaplicar el freno de estacionamiento s61oes necesario apratar el pedal del freno. 8. Parking brake 1. 1. (_) To retease the parking brake all that is necessary is to push down the brake pedal. 8. Freno di parcheggio Azionara il frano di parcheggio nel modo seguente: 1. 2. Premere if pedale freno/frizione a fondo. Tirare verso ralto la leva del frano e. 3. Rilasciare il pedale. Per disattivare il freno di parcheggio premere il pedale. _) 8. Feststellbremse (_ Die Feststellbremse wie folgt ansetzen: 1. 2. Bremspedal ganz durchtreten. Feststellbremshebei nach oben f_hren und in dieser Stellung halten. 3. Bremspedal Iosiassen. 8. Parkeerrem Schakel de parkeerrem in ale volgt: Die Festste!lbremse wird durch einfeche Bet_tigung des Bremspedals wieder gel_st. 1. Druk de rempedaal in tot op de bodem. 2. Breng de parkeerremhendel naar boven en houdt hem in deze stand. 3. Laat de rempedaal los. Om de parkeerrem vri te maken, behoeft u alleen de rampedaal in te drukken. 42 3 9. Blocage et ddblocage de la roue libre Pourremorquer ou d_placer le tracteur sans I'aide du moteur, la commande de roue libre, qui se trouvesur le tablier arribre du ch_.ssisdu tracteu r,dolt _tre tir_e vers I'ext_rieur et bloqu_e dans cette position. (_ 9. Acoplamiento Libre y Desacoplamiento de Rueda Para empu ar o arrastrar su tractor sin la ayuda del motor, el bot6n de contro de rueda bre debe ser t rado hac a afuera y puesto en su posici6n. O _) 9. Free-wheel Control Lever To tow or move the tractor without the aid of the engine, the free-wheel control knob must be pulled out and locked in position. 9. Inserimento/Disinserimento Rouote Per traJnareo spingere iltrattore senza servirsi del motors: estrarre la manopola di ruota libera e bloccar}a in posizione. 9. Ein-und Ausschalten des Freilaufes Um den Traktor ohne Motorkraftabzuschleppenoder anzuschieben, mu8 der Freilauf-Steuerungsknopf herausgezogen. (_ 9. Aan-en Uitschakeliong van Vrijwiel Om de tractor te trekken of te verplaatsen zonder de hulp van de motor, moet de vrijwielbedieningsknop worden uitgetrokken. 10, Starter Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commande du starter avant d'essayer de ddmarrer. D_s que le moteur a ddmarr_ et tourne r_guli_rement, repousser le bouton de commande. _) 10. Estrangulador Cuandoelmotorestdfrio,extraerelestranguladorantesdeintentarel arranque.Cuandoha arrancadoel motory funciona con regularidad,introducirel estrangulador. _) 10. Choke In ca.sodi partenza a freddotirare in fuori il comandode!lo chokeprimadi mettere in moto.DopoI'avviamentoripremere in posizionedi riposoquandoil motore gira regolarmente, (_ 10. Chokeregelaar Bij een koude motor dient de hendel te worden uitgetrokken, aIvorens een startpoging wordt gedaan. Wanneer de motor is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendel ta worden ingeschoven. 10. Choke control When the engine is cold the choke should be pulled out beforestarting.When the engine hasstarted and is running smoothlypushthe chokein. _) 10. Kaltstartregler Bei kaltem Motor istder Kaltstartregler herauszuziehen, bevor ein Startvemuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors und bei gleichm&f3igemMotorlauf istder Kaltstartreglerwieder zurQckzuschieben. 43 4. Before starting. 4. Ma6nahmen vor dem Anlassen. 4. Avant de d6marrer. 4. Antes del arranque. 4. Prima dell'awiamento. 4. Maatregelen v66r het starten. _) Reposici6n Filling up The engine shouldbe runof pure (not oil mixed) unleaded petrol. Do not fill beyond the lower edge of the filling hole. Do notfill overmax level. El motor ha de funcionar con gasolina pure (sin mezcia de aceite), sin plomo. El nivel no ha de sobrepasar el berde inferior del orificio de Ilenado. ADVERTENCIA! WARNING! La gesolicaes muy inflamable.Procedacon cuidado_/haga la reposioi6nal aire libre.No fume durante la reposlci6ny nopongagasolinaouando el motorestd caliente.No Ilene demasiadoeldep6sito,puestoquelagasolinapuedeexpansio narsey rebesar,Despudsdel rapostadoasegdresede que la tapedeldep6sitoestdbienapretada.Almeceneelcombustible en un lugar fresco y en un recipiente destinadoa este fin, Controle el dep(_sitoy tuberfasde combustible, Petrol is highly inflammable. Proceed with care and fill up with petrol outdoors. Do not smoke when fillingwith petrol or fill up when the engine is warm. Do not overfil| the tank since the pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool place in an appropriate container for engine fuel. Check the petrol tank and pipes. _) de combustible Tanken (_ Der Motoristmit reinem,bleifreiemBenzin(nicht_lgemischt) zu fahren. Das Benzindafth_chstensbiszur Unterkanteder Einft311_ffnung gefi31it werden. Rifornimento. Usare benzina senza piombo, non miscela. Rifornire fino al bordo inferiore del becchettone di rifornimento. PERICOLO! Non fumare e non fare rifornimento a motore caldo. Non riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere bene iltappo del serbatoio. Conservare ilacrburanta al fresco. Controllare tubazioni e serbatoio, WARNUNGI Benzin ist sehr feuergef&hrlich. Mit Vorsicht vorgehen und nur im Freien Tanken. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht Benzin einfgllen, wenn der Motor warm ist. Den Tank nicht so viel fL_llen, dal3 sich das Benzin ausdehnen kann und dadurch L3berflieBt. Dareuf achten, dal3 der Tankverschlu8 nach dem Tanken gut festgezogen wird. Benzin an einer k0hlen Stelle in Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und Leitungen regelm_.13igprOfen. _) Tanken De motordientte Iopenop sohone(niet met oligemengde) Ioodvrijebenzine,Tanknietmeer benzinedantotdeonderste rand van hetvulgat. Plein de carburant Utiliser de I'essenca pure (sans ajouter d'huile) sans plomb. Remplir le r_servoir jusqu'au bord inf_rieur de rorifice de remplissage, jamais plus haut, A'I-rENTIONI WAARSCHUWINGI De benzine is zeer brandgevaarlijk. Wees voorzichtig en tank buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vul niet bij, wenneer de motor warm is. Doe niet te veel in de tank, daar de benzine kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een koele plaats in een jerrycan veer motorbrandstof, Controleer benzinetank en brandstofleidingen. L'essenca est un produit inflammable. Prendre les prdcautions n_cessaires et faire le plein en exterieur. Ne jamais ruiner Iors du remplissage du rdservoir, ou & proximitd, et ne pas refaire le piein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas trap remplir le r6servoir, penser b rexpansion de I'essenoe _. la chaleur ce qui risquerait d'entratner le ddbordement du rdservoir.Toujourss'assurer, apr_s le plein, que le bouchon du r_servoir est correctement vissd et serrd.Conserver l'essenca dans un rdcipient spdcialement congu & cet effet et dans un local frais et adrd. Vedfier rdguli6rement le rdservoir et le circuit d'alimentation en carburent. 44 4 @ Oil level The combined oil refilling cap and the oil stick is accessible when the bonnet is lifted forwards. The oil level in the engine should be checked before each run. Make sure that the tractor is horizontal. Unscrew the oilstick and wipe clean. Replace the oil stick and screw tight. Remove again and check the level. _) (_ Nivel de aceite La tapa combinada para el Ilenado de aceite y para la varilla de nivel queda accesible despuds de haber levantado hacia adelante el cap6 del motor. El nivel de aceite del motor debe controlarse cada vez que se pone en marcha. Asegt_rese de que la mdquina estd horizontal. Descenrosque la varilla y e_quela. Vu61vala a colccar. EnrSsquela. Quftela otra vez y lea el nivel de aceite, Olstand Der mit dem Mel3stab kombinierte _)leinf011deckel ist nach Aufkiappen der Motorhaube zug_.nglich.Den _)lstand imMotor vorjeder Fahrt pr0fen. Dabei daraufachten, dal3die Maschine waagrecht steht.(51me_stab heraueschrauben und abwischen. Mel3stabwieder feet einschrauben, nochmals herausnehmen und den Olstand ableeen. Q Livello delrolio Sollevare il cofano per accedere a# tappo/asticella dell'olio. Controllare sempre I'olioprima di awiare il motore. La macchina deve essere in piano. Svitare I'asticella e asciugada. Rimontare e awitare. Togliere di nuovo e controllare il livello. @ Niveau d'huile L'orificede remplissageavec son bouchon/jaugeest accessibleaprbs basculementdu capot moteurvers ravant. Le niveaud'huiledu moteur dolt_tre contr61davantchaque utilisation.S'assurer que le tracteurse trouve bien b plat, devisser le bouchonavec sa auge, essuyer cette dernibre. Remettreen p ace le bouchon/jaugeet e revseer.Attendre iquelquessecondeset retirer_.nouveau la auge. ContrSler e niveaude I'huilesur la jauge. Oliepeil De gscombineerde olie-bijvuldop en peilstok worden bereikbaar, nadat de motorkap is opengekiapt. Hat oliepeil in de motor dient vb6r ieder gebruik te worden gecontroleerd. Zorg ervoor det de maaier horizontaal staat. Schroef de oliepeilstok eruit en maak hem schoon. Schroef de peilstok er opnieuw in. Draai vast en hael hem er weer uit en lees her oliepeil af. _The oil level shouldlie between the two markings on the oilstick.If more oilis needed add SAE 30 oilto the =FULL" marking.SAE 5W-30 oil shouldbe used duringthe winter (belowfreezing point). _) _Le DO Der Olstand soil zwischen den beiden Marken auf dem Me8stab liegen. Wenn dies nicht der Fall ist, MotorSI SAE 30 hiszur Marke "FULL"einf011en.Im Winter (bei Frostgefahr) ist Motor_l SAE 5W-30 anzuwenden. niveau atteint par rhuile dolt se trouver entre les deux rep_res sur la jauge. Si ca n'est pas le cas, faire I'appoint avec de I'huile moteur SAE 30 usqu'au rep_re"maxi" (FULL), amais au dessus. En hiver, Iorsque la temperature est inf_rieure & 0°, utilser de rhu e moteur SAE 5W30, Elniveldeaceiteha de estarentre lasdos marcas de la varilla. Sinoes este elcaso,afiadiraceitepara motorSAE 30 hasta la mamade "FULL"(lleno),Eninviemo(a temperaturasbajo cero) hayque utilizaraceite de motorSAE 5W-30. (_ ['olio deve essere tra i due contrassegni sull'asticella. Se necassario rifornire con olio SAE 30, fino al segno "FULL". In inverno (sotto 0 °) usare olio SAE 5W-30. (_Het olJepeildient tussen de beide markeringen op de stok te liggen. Ale dit niet het geval is, moet u met SAE 30 tot bet "FULL"-merk bijvullen. 'S-winters (onder het vriespunt) dient motorolie SAF 5W-30 te worden gebruikt. 45 4 Tire air pressure Check the tire pressure regularly. The pressure in the front tire should be 1 bar (14 PSI) and 0.8 bar (12 PSI) in the back tires. _) Reifendruck Den Luftdruckin den Reifen ragelm_BigprOfen.Der Druck in den Vorderreifensoil 1 bar betragen, in den Hinterreifen 0,8 bar. '_' Pression de gonflage des pneus V_rifierrdguli_rementla pressionde gonflagedespneus.La pression de I'airdans las pneusdolt_tre de 1 bar pour les rouesavant et de 0,8 bar pourles rouesarri_res. Presidn de inflado de los neumdticos Com_robar regularmente lapresi6n de infladode los naumdticos. En los delanteroe ha de ser de 1 bar yen los traseros de 0,8 bar. Q Pressione pneumatici Controllare la pressione con regolarit_. Pneumatici anteriori 1 bar e posteriori 0,8 bar De luchtdruk in de banden Controleer regelmatig de luchtdruk in de banden. De druk in de voorbanden dient 1 bar en in de achterbanden 0,8 bar te zi]n. 46 5. Driving. 5. Betrieb. 5. Conduite. 5. Guida. 5. Rijden. (_ Ddmarrags 5. Conducci6n. du moteur S'assurer prdalablement, que le carter de coupe est en position de transport (c'est & dire : relevd au maximum) et que le levier d'embrayage et de d(_brayage du carter de coupe est en position "d_brayde" (voir figure). Arranque del motor Asegt_rese de que el equipo de corte estd en la posici(_nde transporte (en posici6n superior) y que la palanca para el acoplamiento/desacoplamiento del equipo de corte estd en la posici_n de desacoplamiento. _) Awiamento del motore II tagliaerba deve essere sollevato in posizione di trasporto ela leva di inserimento/disinserimento deve essere in "posizione"disinserito". Starting of motor Makesure thatthecuttingunitisin thetransportposition(top position)and that the lever for connection/disconnection of the cuttingunitis in the disconnectionposition. Anlassen _) Het starten van de motor Zorg ervoordat de maaikastin transportstandstaat (hoogste stand) en dat de hendelvoor aan/uitschakelingvan de maaikastin uitgeschakeldestand staat. des Motors Darauf achten, da_ das M_haggregat in Transportstellung (obere Stellung) steht und daf3 der Hebel for Ein- und Ausschalten des M_haggregats auf =ausgeschaltet" steht. @ Enfoncer compl_tement la pddale d'embrayage/frein. S'assurerdgalementquelelevierdemodification delavitesse d'avancementest sur la position"Neutre"(point-mort). (_ Pisehasta el fondo e! pedal de embragueifrenoy mant_ngalopresionado.Asegurarsede que laplancade embrague/ desembraguede la transmisi6nest_ en puntoneutro. _ Press down the clutch/brake pedalcompletely and hold down. Make sure that the motion control lever is in neutral "N". (_) Premereilpedalefreno/frizionea fondo tenendolopremuto. Portarela leva del cambiosu "N",in foUe. _) Kupplungs- und Bremspedal ganz durchtreten und in dieser Stellunghalten. Pr0fen, daf3der Hebel fur das Ein- und Ausschalten des Antriebes auf Leerlauf steht. (_) Druk de koppelings/rempedaalgeheel in en houdt hem ingedrukt.Controleerof de hendel voor aan-/uitschakelen van de aandrijvingin de neutralestand staat. 47 5 _Pull _) out the choke control (if engine is cold), Den Kaltstarthebel herausziehen (nur bei kaltem Motor). (_) Si le moteur est froid :Tirer la commande de starter. (_Extraer el estrangulador (=Jnicamentesi el motor estd frfo). (_ Estrarre il comando deUo choke (in caso di partenza a freddo). (_ Trek de choke uit (geldt alleen indien de motor koud is). _Warm mo_tqr: Push the gas control half-way to full gass position "_'. _) Bei warmem Motor: Gashebel in die Vollgasstellung schieben. (_Si le moteur est chaud : pousser la commande des_l.az_ midistance de sa position d'acc_l_ration maximale. '_". (_) Moter caliente: Empu e el acelerador hasta I_.mitad de su recorrido hacia la posiciSn de plenos gases '_". 48 (_) _!ore caldo: Portare il comando del gas sul massimo " (_Bi een warme motg.r: Schuif de gashendel halverwege naar de vo gasposit e "_Y". 5 @Amener la cld de contact sur la position ("START"). REMARQUEI "£)dmarrage" Ne pas laisser tourner le ddmarreur plus de 5 secondes b chaque lois. Si le moteur ne d_marre pas imm(_diatement, attendre une dizaine de secondes avant d'effectuer une nouvalle tentative. @"START". Ponga la Ilave de encendido en la posici6n de arranque NOTA! No haga funcionar el motor de arranque rods de unos 5 segundos a ia vez. Si el motor no arranca, espere unos 10 segundos antes de hecer otra tentativa. _Turn ® Girare the ignition key to =START position". NOTE! Do not runthe start motormorethan 5 secondsat once. If the enginewill not start, wait about10 secondsbeforethe next try. _) Non inserire il motorino di awiamento per pit3di 5 secondi per volta. Se if motore non parte attendere una decina di secondi prima di riprovare. @ Draai de startsleutel naar "START"-positie Z(]ndschlQssel auf "START" drehen. HINWEIS! N.B.! Den Anlasser nicht jeweils I&nger als ca. 5 Sekunden bet&tigen. Wenn der Motor nicht anspringt, vor dem n&chsten An_aP_versuchca. 10 Sekundan warren. Laat de startmotor niet langer dan ca 5 sek. per keer draaien. AIs de motor niet start, wacht dan ca 10 eek voordat u volgende poging doet. (_ _Let _) la chiave su "START". NOTA! Laisser ensuite la cld revenir sur sa position "On" Iorsque le moteur a ddmarrd et repousser la commande de starter des que le motaur tourne rdguli_rement. Arnener la commande des gaz & la position correspondante au rdgime moteur ddsird. Pour latonte, positJonner carte manette dans I'encocheprdvue pour obtenir le rdgima optimal pour la tonte (accdleration maximale du moteur). Dejar que la Ilave de encendido vuelva a la posicidn =ON" cuando ha arrancado el motor e introducir el estrangulador tan pronto como el motor funcione con regularidad. Ponga el acelerador en la posici6n deseada. AI cortar, a plenos gases. the ignition key return to the "ON" position when the engine has started and push in the choke control as soon as the engine is running smoothly. Push the gas control to the required speed. For cutting: full gas. Dope rawiamento, riportarelachiavesu"ON". Regolareilgas sul regime desiderato. Per il taglio: massimo regime =F". Nach Anspringen des Motors den ZQndschlQssel in die Stellung "ON" zurQckgehen lassen. Den Kaltstarthebel zurQckschieben, so da8 der Motorgleichm_.Big arbeitet. Den Gashebel auf die gewQnschte Motordrehzahl stellen. Bei M_.hen: Vollgas. (_ 49 Draai de startsleutel terug in"ON"-posotie, wanneer de motor ts gestart en schuif de choke in zordra de motor gelijkmatig. Ioopt. Schuif de gashendel naar het gewenste toerental. Btj maaien: vol gas. S • • • • • • A'n'ENZION E:SE LATRASMISSIONE E' STATA SMONTATA PER RIPARAZIONI O PER LA SOSTITUZIONE, RICORDARSI DI FARE LO SPURGO DOPO LA REINSTALLAZIONE PRIMA DI RIME-3-1"EREIN FUNZIONE IL TRATTORE. Ddmarrerle moteuret mettre la commandedes gaz en positionde ralenti.S'assurerquelefrein destationnement n'estpas serrd. Ddplacer._fondle levierdecommanded'avancementen positionde marcheavantet le maintenirainsipendant5 secondes.Ddplacerensuitet_fond le levieren positionde marche arriere et le maintenirainsipendant5 secondes. Rdpdterces operations3 fois de suite. D_placerle levier de commanded'avancement en position de pointmort (N). Arr6terle moteurdutracteuren amenantla cl_decontact sursa positiond'arr&t(OFF). Embrayer_nouveaulatransmissionen replac;ant la commande de roue libre dans sa position"embrey(_e"(Voir section"TRANSPORTde ce manuel). Redemarrerle moteur et placer la commandedes gaz en positionde ralentL Faireavancerletracteurdel_2m_tresenmamheavant, puisde lam_me distanceen marcheari_re.Repdtercette opdretion3 fois de suite. Le trecteurest maintenantpret pour une utilisationnormale. Parcheggiare n trattore su una superficie piana in modo che non si metta in movimento in alcuna direzione. La leva del freno di stazionamento deve essere disinnestata al fine di eseguire roperazione seguente. Disinnestare la trasmissione attivando ilcomando di ruota libere. Avviare il motore e mettere la leva dell'acceleratore sulla posizione di lento (slow). Accertarsi che il freno di stazionamento non sia tireto. • Mettere la leva del cambio sulla posizione di marcia avanti massima e tenervela per cinque (5) secondi. Mettere la leva sulla retromarcia al massimo e tenervela per cinque (5) secondi. Ripetere roperazione tre (3) voite. Mettere la leva del cambio in folle (N). • Spegnere il trattore girendo la chiavetta di awiamento sulla posizione "OFF'. Innestare la trasmissione mettendo il comando di ruota libere suila posizione di marcia. Awiare il motore e mettere la leva dell'acceleratore sulia posizione di lento (slow). Fare andare avanti il trattore di circa 1,50 metro, quindi farlo indietreggiare, in retmmarcia, della stessa distanza. Ripetere tre volte questa operazione. II trattore _ pronto per il normale funzionamento. • • (_ PURGAR LATRANSMISION • Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adecuada, es recomendado que la transmisi6n sea purgada antes de operar el tractor para la primere vez. Este proceso remover cualquier aire adentro de la transmisi6n que se halla formado durante el transporte de su tractor. IMPORTANTE: SI PORACASO SUTRANSMISI6N DEBE SER REMOVIDA PARA _;ERVICIO O REEMPLAZO, DEBE SER PURGADA DESPUES DE LA REINSTALACION Y ANTES DE OPERAR EL TRACTOR. @ Estacione el tractor con seguridad sobre una superficie nivelada para que no ruede en ninguna direcci6n. El freno de estacionamiento debe estar desenganchado para el procedimiento siguiente. • • • • Pare el tractor girando la Ilave de encendido a la posici6n de apagado OFF". • Enganche la transmisi6n poniendo el control de rueda libre en la posici6n de conducir (Vea PARA ELTRANSPORTE" en esta secci6n de este manual ). Arranque el motor y mueva el control de la eceleraci6n a la posici6n de lento. Conduzca su tractor hacia adelante durante aproximadamente cinco pies y entonces hacia marcha atrds cinco pies (150 cm), Repita este proceso tres (3) veces. Su tractor esta ahora dispuesto para la opereci6n normal. • @ Desen_anche la transmisi6n poniendo el control de rueda hbre en la posici6n de rueda libre (Vea "PARA EL TRANSPORTE" en esta secci6n de este manual). Arranque el motor y mueva el control de la aceleracibn a la posici6n de lento. Asegdrese que el freno de estacionamiento no este enganchado. Mueva la palanca del control de movimiento la posici6n total de adelante y suj_te]a durente cinco (5) segundos. Muevala palanca hacia la posici6n total de marcha atrds y suj_tela durante cinco (5) segundos. Repita este prccese tres (3) veces. Mueva le palanca del control de movimiento a la posici6n de neutro (N). • SPURGO TRANSMISSIE ONTLUCHTEN Voor de juiste werking en prestaties wordt aangeraden om de transmissie te ontluchten voordat de trekker voor het eerst wordt gebruikt, Hierdoor wordt lucht binnenin de transmissie verwijderd, die er tijdens bet vervoer van uw trekker kan zijn ontstaan. BELANGRIJK: MOCHT UW TRANSMISSIE VOOR ONDERHOUD OF VERWISSELING VERWIJDERD MOETEN WORDEN, DAN DIENT HIJ NA DE INSTALLATIE ONTLUCHT TE WORDEN, VOORDAT U DE TREKKER GEBRUIKT, Parkeer de trekker veilig op een vlakke ondergrond zodat hijin geen enkele richtingkan wegrollen. Voorde volgende handeling most de parkeerrem uitgeschakeld zijn. • Schakel de transmissie uit door de freewheel-hendel in de freewheel-stand te plaatsen. Start de motor en breng de gashendel naar de stand Langzaam. Controleer of de parkeerrem uitgeschakeld ziin. • Breng de ri hendel zo vet mogelijk naar voren en houd hem daar gedurende v jf (5) seconden. Breng de hende zo ver mogelijk naar achteren en houd hem daar gedurende vijf (5) seconden. Herhaal dit drie (3) keer. • Breng de rijhendel naar de stand N (neutraal). Stop de trekker door de contactsleutel naar de stand =OFF" [UIT] te draaien. Schakel de transmissie in door de freewheel-hendel in de rijstand te plaatsen. Start de motor en breng de gashendel Langzaam. naar de stand Rid de trekker ongeveer 1 meter 50 vooruit en vervolgens 1 meter 50 achteru t. Herhaa dit dr e keer. Uw trekker is nu klaar voor normaal bedrijf. DELLATRASMISSIONE Per assicurare il buon funzionamento prestazionale del trettore, si raccomanda di spurgare la trasmissione prima di mettere in funzione il trattore per la prima volta. Cib consentir& di eliminare le bollicine d'aria che posseno essersi formate nella trasmissione durante iltrasporto. 51 5 @ @ TheNOTE] machine is equipped with a safety switch which immediately breaks the current to the engine if the driver leaves the seat with engine runningand with the connection/disconne_ion leverinposition=connection".Your machineis also equippedwith a systemthatwillnot allow mowerto operate ff the bagger or optionalrear discharge deflectoris not installedproperly. @ @ NOTAI La mdquina tiene un interruptor de seguridad que coda la cordente al motor si el conductor sale del asiento con el motor en marcha y con lapalanca de acoplamiento/ desacoplamiento en la posicidn de acoplamiento. Sum rndquina tambid viene equipada con un sistema que no dPermitird a la segadora funcione si el recogedor o el eflector opcional de descarga no est_ instalado. HINWEIS! Die Maschine ist mit einem Sicherheitsschalter ausger0stet, der den Strom zum Motor scfort unterbricht, wenn der Fahrer den Sitz bei laufendem Motor verl_Bt, und dabei der Schalthebel for das M_haggre_]at auf =eingesehaitet" steht. Ihre Maschine ist auch mit System ausger stet, die Inbetriebnahrne tier Mhmaschine nicht erlauben, wenn der Container oder das zustzliche hintere Richtungsrohr fr Entwischung nicht richtig montiert sind. REMARQUE! _) NOTA! La rnacchina b dotata di interruttoredi sicurezza che interrem pe I'alimentazionedi corrente al motore quando I'operatore lascia il sedile con il motore acceso e il tagliaerba inserito.La vostra macchina ef attrezzata con sistema che non permette che la macchina si aziona si Ifnsaccatriceoil deflettore posteriore opzional per Io scaricononsono installaticorretamente. (_ N.BJ De machine is uitgerust met een veiligheidsschakelaar, die onmiddellijkde stroom naar de motor verbreekt, wanneer de bestuurder zijn plaats verlaat, terwijt de motor Ioopt en de aan/uitschakelhendel op =ingeschakeld"staat. Jou machineheeft ook met een systeern geinslalleerd, die de maaier niet toelaat te opereren, als de stortgootof de aanvullende achterspatdoek voor leeglopen zijn juist niet gemonteerd. La machine est dquipde d'un dispositif de sdcuritd qui arr_te le moteur imm_diatement, s'il est encore en fonctionnement, Iorsque le conducteur quitte le sibge. Le carter de coupe est dgalement muni d'un dispositif de sdcurit_ qui emp_che !'embreya_e des lames tant que le collecteur ou le deflecteur (en option) ne sont pas correctement mis en place _ I'arri_re du tracteur. Conduite Abaisser le carter de coupe en amenant le levier vers I'evant, Rel&cher doucement la pddale d'embra_age/frein. Embrayer les lames et placer la commande de wtesse d'avancement sur la vitesse d'avancement ddsirde. Choisir la vitesse d'avancernent en fonction du terrain et de la qualitd de tonte ddsirde (Gdn_ralernent, la position optimale correspond I'encoche prdvue bcet effet au niveau de la commande des gaz). (_) (_ @ Guida Abbassare il dispositivo di taglio springendo in avanti la leva relativa. Rilasciare lentamente ilpedale freno/frizione. Inserire il tagliaerba • pesizionare la leva del cambio sulla pesizione desiderata, Selezionare una velocit& di guida adeguata al terreno e al risultato di taglio desidereto. Driving Lower the cutting unit by moving the lever forwards. Release the brake/clutch pedal slowly. Connect the cutting unit and move the motion control lever to the required position. Choose a driving speed which suits the terrain and required cutting results. @ Conducci6n Descenderlaunidadde corteempujandolapalancahaciaadelante.Soltarlentamenteelpedalde embrague/freno.Acoplar la unidadde corte y pener la palanca de desernbraguede la transmisi6nen la posici6ndeseada. Elegir la velocidad adecuadaal terrenoy al eorte deseado. Rijden VerFaag de maaikast doorde hendel naar voren te brengen. Laat de koppelings-/rempedaal langzaam omhoogkomen. Schakel de maaikast in enbreng de hendel voor aan-/ uitschakelen van de aandrijving in de gewenste stand. Kies een rijsnelheid die geschikt is voor het terrein en voor het gewenste rnaairesuitat. Betrieb Das M&haggregat durchVorw&rtsf0hrendes Hebels absenken. Kupplungs- und Bremspedal langsam zur0ckfedern lassen, Das M_haggregat einkuppeln undden hebel for das Ein- und Ausschalten des Antriebes in die gew0nschte Stellung stellen. Eine an alas Gel&nde und das gewt3nschte M_.hergebnis angepaBte Geschwindigkeit w&hlen. 52 5 Cutting tips Clear the lawn from stones and other objects which can be thrown away by the blades. Localize and mark stones and other fixed objects to avoid collision. • Begin with a high cutting height and reduce until the required cutting result is obtained. The cutting result is best with high engine speed (blades rotate quickly) and low gear (machine goes slowly). If the grass is not too long and thick the drive speed can be increased by selecting a higher gear or reducing the motor speed, without affecting the cutting result. The best lawn is achieved if the grass is cut often, Cutting becomes more even and the cut grass is more evenly distributedover the surface.Total time taken is not greater, since higher drive speed can be selected withoutaffecting the cutting results. • Avoid cutting wet grass. The cutting results will be worse since the wheels will sink into the soft lawn. Spray the cutting unit with water underneath after use. @ • Ratschl_ge zum Rasenm&hen • • @ Steins und andere Gegenst&nde vom Rason enffernen, da diese sonst yon den M&hklingen weggeechleudert werden. Grol3e Steine und andere Gegenst&nde im M_hbereich kennzeiehnen, um ein Auffahren zu vermeiden. Mit hoher M&hh_he beginnen und diese dann senken, his das gewSnechte Ergebnis erzielt wird. Das M_hergebnis istam besten mit hoher Motordrehzahl (die KIingen rotieren echnell) und niedrigem Gang (die Maechine f_hrt langsam).Wenn alasGras nicht allzu hoch und dicht ist,kann die Fahrgeschwindigkeit erh_ht werden, indem sin hSherer Gang gew_hlt wird, oder man senkt die Motordrehzahl, ohne dab das M_.hergebnis merkbar schlechter wird. Der Rasen wird am echOnsten, wenn er oft gem_ht wird. Das Gras wird dadurch gleichm_Biger gemSht und das gern_.hte Gras wird gleichmSl_iger 5ber die Oberfl_.che verteilt. Der gesamteZeitaufwand istnicht gr6Ber, da eine h6here Fahrgeschwindigkeit gew_hlt werden kann, ohne dal:Jschlechter gemSht wird. Wenn mOgfich, keinen nassen Rasen m&hec. Das M_hergebnis wird schlechter, da die R_der irn weichen Rasen einsinken. Nach jedem Einsatz ist das M_haggregat von unten mit Wasser abzuspnlen. Conseils pour la tonte Retirer de la pelouse, les pierres et autres •biers qui pourraient _tre propuls_s par les lames et devenir ainsi des projectiles dangereux. • Localiser et marquer les pierres et autres obstacles fixes afin d'_viter une eventuelle collision pendant la tonte. Commencer par couper assez haut, puis rdduire progressivement eette hauteur de coupe jusqu'& obtention du rdsultat souhaitb. • Le meilleur r_sultat de coupe sere obtenu avec un rdgime de rotation du moteur _levd (Les lames tournent trbs vite) et une vitesse d'avancement r_duite (Le tracteur avance lentement). Si rherbe n'est pas trep haute, ni trop dense, la vitesse d'avancement du tracteur peut _tre augmentde, en choisissant le rapport de boite de vitesses sup_rieur ou en reduisant le r_gime du moteur, sans affecter la qualit_ de la coupe. Les plus belles psi•uses sont celles qui sont tondues souvent. La coupe est plus rdgulibre et rherbe est mieux r_partie sur la surface. Le temps pass_ pour effectuer la tonte ne sera pas n_eessairement plus important, car la vitesse d'avancement pourra _tre plus _lev_e sans que I'aspect de la pelouse n'en soit affectS. • Eviter de tondre une pelouse mouill_e, car la qualit_ de la coupe ne pourrait 6tre eorrecte du fait de I'enfeneement des roues du trecteur dans fe sol. • • ® Nettoyer le carter de coupe, et en particulier le fond, au jet ou au nettoyeur _ haute pression, aprbs chaque utilisation. Une raelette peut _tre utile pour ddcoller rherbe fralche du carter ou de la gou!otte d'_jection. Consejos para el corte Limpie el cdsped de piedras y otros objetos que puedan ser proyectados por las cuchillas. Looalice y marque piedras y otros objetos a fin de evitar el choque con egos. Empiece con una altura de corte alta y vaya disminuydndola hasta alcanzar el resultado deseado, El resulted• es rnejorsi se utilize un rdgimen elevado del motor(lascuchJllasgiranrdpidamente)y unemarcha baja (la mdquina se desplaza Jentamente).Si la hierba es demasiado alta y muy dense, puede eurnentaraela velocidadde marcha eligiendo una relaci_n de cambios rods altao reduoiendo las revolucionesdel motor,sin que e[ resulted• del corte se empeore. El c_eped mejor se obtiene cort&ndolo a menudo. El oorte ser& m&s uniforme y la hierba cortada quedar_ distribuida mds uniformemente por toda la superfieie. El tiempo de corte no ser& mayor, puesto _ue puede elegirse una veloeidad de mareha m&s alta sm empeorar el resultado del corte. Evite cortar el c_sped si est', mojado, pues el resultado seria poor al hundirse las ruedas en el suelo bland•. Despu_s de cada us•, limpie el equip• de eorte roci_mdolo a chorro de agua por la parte inferior. Consigli per U taglio dell'erba Pulire il prato da pietre e altri corpi estmnei. Indivfduare ostaooli fissL Cominciare con un'altezza di teglio elevate e ecendere progressivamente. I migliori dsultati si ottengono con un elevato regime del mot•re (lame che girano veloci) e marcia bassa (la macchina si muive lentamente). Se rerba non *_alta o folta possibile passare ad una marcia superiore o diminuire n regime senza peggiorare sensibilmente il risultato. "1migliori prati son• queUi tagliati spesso. II taglio _ piQ uniforme e il tagliato si distribuisoe piQ uniformemente su tutta la superficie. II tempo necessario complessivo uguale. Evitare di tagliare un prato bagnato. II risultato non b soddisfaciente dato ehe le ruote affondano nella supeffice del tappet• erboso. Lavare il tagliaerba con acqca dopo ogni us•. Maaitips • • • 53 Verwi tier stenen an andere voorwerpen van het gazon, d e weggeworpen kunnen worden door de messen. Localiseerenmarkeergroterestenenofanderevastevoorwerpen, omze bij het maaien te kunnen vermijden. Start met een hogs maaihoogte en verlaeg deze tot gewenste maairesultaat is verkregen. Het maairesultaat wordt het beste met een hoog toerental (de messen roteren snel) en sen lage versnelling (de machine beweegt zich langzaam). Is het gras niet al te hoogen dicht begroeid, ken de rijsnelheid toenemen door eenhogere versnelling te kiezen, of door bet toerental te verla.gen, zonder dat her maairesultaat merkbaar minder wordt. Het mooiste gazon wordt verkregen, als bet vaak wordt gemaaid. Het maaien geschiedt gelijkmatiger en bet gemaaide gras wordt •ok gelijkmatiger over het oppervlak verdeeld. Het totale tijdsbestek voor het maaien wordt niet langer, daareen grotere rijsnelheid kan worden toegepast, zonder dat her maairesultaat minder wordt. Vermi d een nat gazon te maaien. Het maairesultaat wordt mnder, daar de w e an in de zachte grasmat zakken. Spoel de onderkant van de maaikast naiedere maai-beurt schoon met water. 5 E._ (_) Pour vider le bac: Votre tracteur est _quip_ d'one alarme sonora qui vous avertit Iorsque le bac est plein. Pour arr_ter ralarme, d_brayer les lames. • Amenerle tracteurI& ou voussouhaitezle ddcharger. • Mettrele levierde boi'tede vitessesau pointmort et tirer le frein & main. • Tirer le leiverde vidangedu bac vers le haut puisvers I'avant afin d'ouvrirle bac et viderI'herbecouple, • Remettreensuitelelevier danssa positioninitiale.V_rifier que le collecteurest bienreferm_ st qu'il se trouvedarts la bonne positionavantde r_embrayerlas lames. Para vaciar la cargadora El tractorde Ud es equipadode una alarma para vaciarel contenedor.Paradesconectarla alarma hayqueusarelinterruptor- la Ilavedel embrague(acoplador)de engranaje. Pare Ud el tractoren el lugardondeud quieredescargar el contenedor, Mueva la manilla mediante la cual se hace el funcionamiento en posiciQnneutral y tire del freno manual (para parquear). Eleve la manilla para vaciar en pesici6n mds alta.Tirar la manilla hacia adelante para elevar el contenedor y volcar los recortes (Io segado). Para continuar la siega, asegurarse que el recogedor est_ asentado yen posicibn correcta Io que permitird el funcionamiento de la segadora. (_) @ To Dump Bagger Your tractor is equipped with a Dump Bag Alarm. To turn off the alarm disengage the attachment clutch switch. Svuotamento del cesto II vostro trattore _ dotato di un cicalino che segnala quando ilcesto di raccolta _ pieno. Per disinserire I'allarme, azlonare il pulsante di innesto lame. • • Posizionarsi in un luogo adatto allo scarico dell'erba Mettere in folle e inserire in freno a mano • Position tractor in location you wish to clump bagger. • AIzare la maniglia per Io scarico. Tirare verso roperatore per sollevare il cesto di raccolta e svuotarlo. • Place motion control lever in Neutral position and set parking brake. • • Raise clump handle to its highest position. Pull handle forward to raise bagger and dump clippings. Per continuara illavoro di falciatura, verificare che ilcesto sia completamente abbassato, e che si trovi in posizione corretta per lavorare. To continue mowing, be sure bagger is down and in proper operating position which will allow mower to operate. (_ @ Entleeren der Grasfangbox Der Traktor ist mit einer Alarmfunktion ausgestattet die signalisiert, wenn die Grasfangbox voll ist. Um den Alarm zu unterbrechen Ibsen Sie den Verbindungsstecker. • Plaats de trekker op de plek waar u de grascontainer wilt legen, Fahren Sie den Traktor an die Stelle, an der Sie die Box entleeren mSchten. Setzen Sie den Schalthebel auf.Neutral" die Handbremse an. Het legen van de grascontainer Uw trekker is voorzien van een alarm voor het legen van de container. Om het alarm uit te zetten moet u de schakelaar voor de containerbevestiging uitzetten. • Zet de versnellingshendel in z'n neutraal an haal de handrem aan. • Hef de hendel vocr het legen naar de hoogste stand.Trek de hendel naar voren om de grascontainer omhoog te laten komen en het grasmaaisel te storten. • Om met maaien verder te kunnen gaan, moet u ervoor zorgen dat de grascontainer weer naar beneden is en in de juiste stand staat. und ziehen Sie Ziehen Sie den Handgriff zur Entleerung der Grasfangbox ganz nach oben. Ziehen Sie anschlie_3end den Handgriff ganz nach vorne, um die Grasfangbox zu kippen unddas Schnittgut zu entleeren. 54 5 _) Para cambiar el ajuste de la segadora (Un cambiode ajustepara no recogerla hierbao usada tipo mulchingrequierelacomprade losmecaniemosdispositivos siguientes) • • • Togliereil cestoeil Kit Mulching Installareil deflettoreperIo scaricoa terra nell'apposita apertura della piastraposteriore. Agganciareil deflettorecon le due graffe, inseritenelle aperturedella piastra. • Stringerele quattrovitineifori filettati che sitrovanosulla piastraposteriore. Serraresaldamentele viti. Para cortar tipo mulching Meta la plataforma en posicion de siega alta Quite el recogedor y/o el deflector Desmonte las dos (2) grapas y quite el deflector • Introduzca el tap6n y el mango por la placa de atras y sobre la alargadera (adaptador) del canal de descarga inferior de la segadora Per La raccolta con II cesto Mettere il piatto nella posizione piu' alta Fije el bloque ligando las dos grapas/por/encima de la manilla y cuelguelas y en las aberturas destinadas para tal proposito Togliere il deflettore per Io scarico posteriore o il Kit Mulching (se montati) Recoloque el recogedor o el deflector para que pueda funcionar la segadora. Inserire ilconvogliatore dell'erba nell'apertura della piastra posteriore e fissarlo al piatto. Ud ya est.listo para iniciar la cubricion del suelo. • Quite el contenedor y la tapa mulching (si tales montada) • Monte el deflector por la abertura de la placa posterior e intreduzcalo sobre la alargadera de la plataforma. • Attaccare il convogliatore con le due graffe Montare il cesto. Para no recoger la hierba Mueva la plataforma en posicion de siega alta • @ De Maaier Ombouwen (Veer het ombouwennaar mulchenof achteruitworpis de aanschafvan de betreffendeacoessoireenoodzakelijk.) Ombouwen Fije el deflector colocando las dosgrapas en las aberturas de la brida de la manga. Verwijder de grascontainer of de optionele achteruitworp. Haak de twee (2) riemen los en verwijder de afvoertrechter. Apriete establemente los tomillos do mariposa Para Ilenar el recogedor Meta la plataforma en posiciQn de siega alta Quite la tapa mulchingo el deflector Introduzca el recogedor en la abertura de la placa trasera y sobre la alargadera de la plataformade la segadora. Fije el recogedoral tractormediante las dos grapasen la bridadel recogedor. Monteel recogedor. (_ Regolazione della funzione • Steek de plug en de hendel door de achterplaat en door het verloopstuk voor de treohter van bet maaidek. • Zet de plug vast door de twee riemen over de hendel te halen en deze vast te haken in de daarvoor bestemde gaten. • Vervang de grascontainer of de optionele achteruitworp zodat de maaier kan functioneren. U bent nu gereed om met mulchen te beginnen, • Ombouwen naar achteruitworp Zet het maaidek in de hoogste maaistand. Verwijder de container en de mulchplug (als deze geTnstalleerd is). di taglio Monteer de achteruitworp door de opening in de achterplaat en over het verloopstuk op het maaidek heen.. (La regolazione per il mulching o per Io scarico posteriore richiede I'utilizzo dei dispositivi sotto elencati) • naar mulchen Zet bet maaidek in de hoogste maaistand. Monte el deflector sobre la placa posterior atornillando los cuatro (4) tornillos de mariposa on los orificios aterrajados enoontr-ndose en la placa trasera. • Per Io scarico a terra Mettere il piattonellaposizionepiu'alta. • Bevestig de trechter door de twee riemen in de gaten op de flens van de trechter te haken. • Sganciare il cesto o il deflettore per Io scarico a terra Bevestig de achteruitworp op de achterplaat door de vier (4) vleugelschreeven vast te schroeven in de van schroefdraad voorziene openingen in de achterplaat Staccare il deflettore per Io scarico posteriore Zet de vleugelschroeven goed vast. Per il mulching Mettere il piatto nella posizione piu' alta • Inserire il Kit Mulching attraverso la piastra posteriora e posizionarlo sulla bocca di scarico del piatto • Immobilizzare il Kit Mulching usando le due graffe sulla maniglia che andranno agganciate nelle apposite aperture Ombouwen naar maaien met een container. Zet het rnaaidek in de hoogste maaistand. Rimontare il cesto oil deflettore di scarico, e riprandere le operazioni di taglio. 56 • Verwijder de achteruitworp of de mulchplug. • Plaats de afvoertrechter in de opening van de achterplaat en op hot verloopstuk van het maaidek. • Bevestig de trechter op de trekker door de twee riemen aan de flens van de trechter vast te haken. • Monteer de grascontainer op de trekker. 5 (_ A'n'ENTION! • Ne jamais utiliser un tracteur sur des pentes exc6dant 5°, Les risques de renversement dtant alom tr_s imporrants. • Ne amaisroulerparall_lement&lapentedufaitdesrisques de renversement.Toujours rou er perpendiculairement la pente, aussi bienen montant, qu'en descendant. • Ne jamais arr_ter ou ddmarrer un tracteur en pente. ADVERTENCIA! No conduzca por terreno de inclinaci6n superior a 5°, pues hay riesgo de sobrepeso en la parte posterior. _)- WARNINGI • Do not drive in terrainat an angle of more than max.5 °. The riskfor spark-overbackwardsis large. • @ • Noconduzca por los bordes deterrenos inclinados, puesto que es entonces muy grande el riesgo de vuelco. • Evite el parar o arrancar la mdquina en terreno inclinado. ® In steep terrainthe dsk for tippingis considerable. Avoidstoppingand startingin slopingterrain. Non affrontare pendi superiori a 5° gradi Non procedere mai trasversalmente alia linea di massima pendenza. WARNUNG! Evitare fermate o partenze su terreni in pendio. Fahran Sie nicht in Gel&nda mit einer h6heren Neigung als h_chstens 5°, Bei Bergauffahrt besteht in diesem Fall die Gefahr, daR die Maschine nach hinten Oberschl_.gt. @ Fahran Sie auch nicht quer zum Hang, da die Maschine seitlich umkippen kann. Vermeiden Sie, auf dam Hang anzufahren halten. PERICOLO! odar anzu- WAARSCHUWING! Rij niet op een terrein met een hellingvan meer dan 5 °. Het risicoom achteroverte slaan iszeer groot. Rijniet schuinovereen hellendterrein,daar het kantelrisicodan grootis. Vermijdte stoppenofte startenop een hellendterrein. 57 5 Switching off the engine Disconnectthecuttingunitbymovingtheconnect/disconnect leverdownwards.Movethegascontrolto='_", Liftupthe cutting unitand turnthe ignitionkey to "STOP" position. Abstellen des Motors M&haggregatdurchAbw&rtsf0hren desAggregatschalthebels auskuppeln.Gashebelnachuntenauf"d_"f0hren.M&haggregat anheben undden Z0ndschlQsselauf =STOP"drehen. Arr_t du moteur Ddbrayer les lames en abaissant le levier de commande d'embrayage des lames. Amener la commande dos gaz vers le has an position de ralenti '_", Relever le carter de coupe et amener la cl_ de contact sur la position "STOP". (_ Parada del motor Desacopleel equipodecortellevando haciaabajolapalanca de ecoplamiento/desacoplamiento. Lleveel ecelerador hacia aba ohastala posici6n'_ ".Levanteelequipodecortey ponga la Ilavede encendidoen la posci6n =STOP"(apagado). (_ Arresto del motore Portare la leva di azionamento del dispositivo di taglio su =disinserito", verso il basso, Portare Ucomando del gas su"d_" (lento). Sollevare il tagliaerba e girare la chiave su "STOP", Het stoppen van de motor Schakel de maaikast uit, door de aan/uitschakelhendel naar beneden te brengen, Srsng de gashendel naar beneden tot stand '_". Verhoog de maaikast en zet de contastsleutel in positie "STOP". _) WARNING! Do not leave the ignition key in the machine when not in use to prevent children and other unauthorized persons starting the engine. _) (_ WARNUNG! Den Z0ndschl,",ssel niemals im ZOndschlol3 sitzen lassen, wenn die Machine unbeaufsichtigt verlassen wird, damit nicht Kinder und unbefugte Personen den Motor anlassen kSnnen. (_) ADVERTENCIA! Nuncadeje la Ilave de encendidoen la m_.quinasin vigilancia, a fin de evitaraue nifios u otras personasajenas puedanarrancarel motor. PERICOLOI Prima di lasciarela macohina, toglieresemprela chiave. _) ATTENTION! Ne jamaislaisser lacldde contactsurla machinelorsqu'elle reste sans surveillanceafin d'_viterque des enfants ou d'autrespersonnesnon autorisdesne puissentddmarrer le moteur. WAARSCHUWINGI Laat nooit de contactsleutel er in zitten, wanneer de machine onbemand wordt achtergelaten, omte voorkomen dat kinderen an onbevoegden de motor starten. 58 6. Maintenance, adjustment. 6. Wartung (Instandhaltung), Einstel. lung. 6. Entretien, r6glages. 6. Mantenimiento, ajuste. 6. Manutenzione. 6. Onderhoud, afstelling. @ _) _) _) WARNING! Beforeservicingtheengineor cuttingunitthe following shall be carriedout: ADVERTENCIA! Antes de proceder a efectuar el servicio en el motor o en el equipo de corte, hay que hacer Io siguiente: • Pressdowntheclutch/brakepedalandengagethe parking brakelever. • Apretar el pedal del embrague/freno y acoplar el freno de estacionamiento. • • Put gear leverin neutral. Move connection/disconnectionlever to disengaged position. Switchoff engine. • Poner la palanca de cambios en punto neutro, • Poner la palanca de embrague en posickSn desembragada. Parar el motor. • Removethe ignitioncable from the plug. Quitar el cable de encendido de la bujia. _) WARNUNG! VorWartungsmaBnahmen an Motor oder M_haggregat sind folgende MaSnahmen dumhzuf0hren: • Kupplungs-/Bremspedaldurchtraten und Feststelibramse ansetzen. • Getriebeschalthebel auf Leerlauf stellen, • Schalthebel des M&haggregats in ausgekuppelte Stellung stellen. • Motor abstellen. • Z_ndkabel vonder Z0ndkerze abnehmen. Prima di ogni intervento effettuara quanto segue: • Ddbrancherle c_bled'allumagede la bougie. • Disinserire il tagliaerba. • • Spengereil motore. Staccare la candela. Druk de koppelings/rempedaal in en trek de parkeerremhendel Amener le levier de vitesseen position"Neutre" (point mort). D_brayer les lames. Arr_terle moteur, Pramere il pedale freno/frizione e indserire il frano di parcheggio. Mettera la leva del cambio in folle, • Enfoncerla p_daled'embrayage/freinpourverrouiUerle frainde stat_onnement. • • • WAARSCHUWINGI Voordat service-werkzaamheden aan de motor of maaikast worden verricht, dient men het volgende te doen: A'rrENTION! Avanttoute interventionsur le moteur ou le carter de coupe suivrelee instructionsci-dessous: • PERICOLO! aan. • Zet de versnellingshendel • Breng de koppelingshendel • Zet de motor af. in neutrale stand. Verwijder de ontstekingskabel 59 in ontkoppelde stand. van de bougie. 6 @ Engine hood Raise hood, Unsnapheadlight wire connector. Stand infront oftractor. Grasphoodat sides,tilt forward and liftoff of tractor. To reinstall, slide hood pivot frame. brackets into slots in Reconnect headlight wire connector and close hood. @ Motorhaube Motorhaube hochktsppen. Scheinwerferanschlul3 15san. Vorden M&her tretan. Motorhaube an den Seiten anfassen, nach vorn kippen und aus dem M&her herausheban. Beim Wiedereinsetzen die StQtzstreben der Motorhaube in die Schlitze des Rahmans schieben. Scheinwefferanschlul3 wieder anschliel3en und die Motorhaube schliel3en. @ Capot moteur Relever le capot, D_brancher les phares, @ Apr_s s'6tre plac8 devant le tracteur, prendre ts capot par les c6t_s, le faire basculer vers I'avant puts le soulever pour le lib_rer des encoches qui le retiannent au chassis. (1) Hood (2) Headlight wire connector • @ (_ (1) Motorhaube (2) Scheinwerferanschlul3 • (1) Capot (2) Connexion des phares • _) (1) Cubierta (2) Conector de cables de los fares delanteros Cubierta del motor Lavante la cubierta. • Desanchufe el conector de cables de los faros delanteros. • Col6quese delante del tractor. Mueva la cubierta hacia ambos lados, inclfnela hacia delante y extrdigala. Para volver a ponerla, debe introducir los ejes de giro an las ranuras correspondientes del chasis. (_) (1) Cofano Enchufe el conector de cables de los faros delanteros y cierre la cubierta. (2) Connettore cavo luci (_ Pour le remettre en place, repositionner les ergots du capot dans les encochasdu ch&ssis, Rebranchertss phares et refermerle capot. (1) Motorkap ® (2) Aansluitkabel koplampen Cofano Motore Sollevare il cofano. Staccare il contatto del cavo delle luci. Dal davanti del trattore. Spingere di latoil cofano, ribaltare in avanti e soUevarlo dal trattore. Per rimontare, infilare le staffe helle guide sul telaio. Ricollegare il cavo principale e chiudere il cofano. @ Motorkap Open de motorkap. Ontkoppel de aansluitkabel van de koplampen. Ga recht voor de trekker staan. Pak de motorkap aan beide zijden vast, kantel hem naar voren en til hem van de trekker. Plaats bij het monteren van de kap de scharnierbeugels in de betreffende openingen in bet chassis. 60 Slur de aansluitkabel sluit de motorkap. van de koplampen weer aan en 6 Maintenance NOTE: Periodic maintenance shouldbe performedon a regularbasis in order to keep yourtractor=ngood running ,d_condition. _WARNING: Disconnectspark plug wire to prevent accidental startingbefore attemptingany repair,inspection,or maintenance. Before each use: • Checkoil, lubricate pivotpointsas necessary. • Checkto see all bolts,nuts,and cotterpinsare in place and secure. • Checkthe battery,terminalsand vents. • Rechargeslowlyat 6 amperes if needed. • Clean air screen. Keeptractorfree ofdirtand chaffto preventengine damage or overheating. Check brake operation. Cleaning Do not use high pressurewasher for cleaning.Water can enterengine and transmissionand shortenthe usefullife of the machine. (_ Mantenimiento NOTA: El mantenimiento peri6dico ha de hacerse con regularidad a fin de mantener el tractor en buen estado. _AOVERTENClA: Antes de efectuar cualquier reparaci6n, inspecciSn o maintenimiento, desoonectar el cable de la bujfa a fin de evitar accidentes. Antes de cada uso de la mdquina: Controlar el aceite, si es necesario lubricar lospuntos de pivotaje. Controlar que todos los pernos, tuercas y pasaderes estdn en su sitio y bien seguros. Controlar la baterfe, los bornes y los orificios de ventilaci6n • Recargar lentamente a 6 amperios • Limpiar el filtro de airs • Mantener el tractor libre de sucieded a fin de evitar dei'ios o sobrecalentamientos del motor Controlar el funcionamiento del freno, Limpieza No utilizar dispositivosde limpieza a presi6n alta pare limpiar. El agua podna entrar en el motor y la transmisi6n y acortar la vide de la mdquina. _) Wartung HINWEIS: Der MSher sollte regelm&13iggewartet werden, um einen einwandfreien Betrieb des M&hers zu gew&hrleisten. _WARNUNGf Vor Reparatur-, Inspeldions- und Wartungsarbeiten mul3 des Z0ndkerzenkabel entfernt werden, um ein pl_Stzliches Starten des M_hers zu verhindern Vor dem Gebrauch: • Olstand kontrollieren, wenn erfoderlich sind die Zapfeno stellen zu schmieren. Kontro[lieren, ob sich s&mtiicheBolzsn, Muttsrn und Sicherungsstifte an ihrem Platz befinden und festgezogen sind • Die Batterieklemmen und Entl0ftar der Batterie pr0fen • Wenn erforderlich, ist die Batterie bei einer Stromet&rke von 6 A langsam aufzuladen • Luftgitter reinigen. • Den M&her von Schmutz und H&cksel freihalten, um Motorschaden oder Uberhitzung zu vermeiden • Funktion der Bremsen kontrollieren (_ Manutenzione NOTA: Effettuareinterventiperiodici di manutenzione, per _1 conservarail trattorenenemiglioricondizionidi esercizio. PERICOLO: Primadi egni interventodi manutenzione,riperazioneo ispezione,staccaresemprela candelaper evitare messe in motoaccidentali. Prima di ogni implego: • ControllareI'olio e lubrificarese necessarioi punti di articolazione. • Controllareche tuttii dadi, i bulloni,le vitie i pernisiano posto. • Controllarei polle i puntidi sfiato dellabatteria. • Se necessarioricaricarelentamentoa sei amperes. • Pulire schermoaria. • Tenereil trattorepulitoper evitare surrisca/damentodel motoree danniconseguenti. • Controllareil funzionamento del freno. Pulizia Reinigung Per te operazioni di putizia, non utitizzareacqua ad atta pressione.I'acqua pub infiltrarsinel motore e nel sistema di trasmissione,riducendoquindicosi il tempo di vita della macchina. VenNenden Sie for die Reinigung keine Hochdruckrsinigungsger_te. Das Wasser kSnntein den Motor oder des Getrisbe eindringen und die Lebensdauer der Maschine verk0rzen. (_ Entretien REMARQUE : Le tracteur dolt _tre entretenu reguiiOrement afin de maintanir ses performances _A'l-rENTION!Toujours ddbrancher le fil de la bougie, afin --deviter tout d_marrage accidentel, Iors d'une rdparation, d'une inspection ou dune operation de maintenance Avant chaque utilieation : Contr(Sler le niveau d'huile et lubrifier, si ndcessaire, les points d'articulation, Verifier que tousles boulons, dcrous et dpingles sont en place et solidement fixes, • Contr61er ia batterie, ses cossea et sa raise & I'air libre, • La recharger doucement _ 6 amperes, si ndcessaire, • Nettoyer la grille de ventilation du moteur, Nettoyer le filtre & air, Nettoyer le tracteur afin d'evscuer la poussi_re et les brindillea qui risqueraient d'endommager le moteur ou de provoquer un dchauffement anormal. Verifier le fonctionnement du frein. _) N.B.: Om uw tractor in goede conditie te houden, moeten er regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd worden. _WAARSCHUWlNG: SchakeJ altijd eerst de bougieleiding uit " voor u herstellingen, inspecties of onderhoud uitvoert. Dit om te voorkomen dat de machine per ongeluk start. Voor elk gebruik: Controleer het oliepeil en smeer de draaipunten indien nodig. • Controleer of alle bouten, moeren en splitpennen op hun plaats zitten en goed vast zitten. • Controleer de accupolen en ontluchtingsopeningen • Laad voorzichtig op bij 6 ampere indien nodig Maak het luchtscherm echoon Zorg dater geen vuil en kaf open in de tractor zit, zodat de motor niet beschadigd of oververhit raakt. • Controleer de werldng van de remmen Reinigen Geen water onder hoge druk gebruiken om bet voertuig te reinigen. Er kanwaterin de motoren in detransmissieorganen komen, war de levensduur van bet voertuig verkort. Nettoyage N'utilisez pas de nettoyeur haute presaion pour le lavage. Ueau pourrait s'infiltrer dens le motaur et abrdger ainsi la duree de I'appareiL Onderhoud 61 6 Pour assurer ]'entretJen du moteur Se rdfdrerau manueld'utilisationdu moteur. Vidange de I'hulle du moteur Retirarle bouchon(1) et placerle tuyau de vidange (2). Pourouvrirlasoupapede vidange,repousserIdg6rement la soupapeen la falsant tournerdans le senscontraire des aiguillesd'unemontre poursortirdu cran, puistirer sur la soupape pourlib_rerI'hune. • Pour refermer la soupape de vidange, repousserla soupapeet la faire tournerI_g_rementdartsle sensdes aiguUlesd'une montrejusqu'auverrouillagedu cran et rel_.cherla soupape. • Retirerle tuyaude vidangeet replacerle bouchon. 1. Bouchon 2. Tuyaude vidange (_ Mantenimiento del motor Vea el manualdel motor. Vdlvula de purga del aceite Removerla caperuzae instalarel tubo de purga. • • To service engine See engine manual. • Paraabrirlav&lvula,apretarligeramente,girarenel sentidocontrarioal de las agujasdel relojy desenganchar. Paracerrarla vdlvula,apretary giraren el sentidodelas agujas del reloj. • Removerel tubode purga e instalarla caperuza. 1. Caperuza 2. Tubode purga Oil drain valve Remove cap and install drain tube. • To open valve, push in slightly,turn counterclockwise and pull out. • To close valve, push in and turn clockwise. • Remove drain tube and install cap. 1. 2. Cap Drain Tube Manutenzione del motors Fare rifedmentoal manualedel motora. Valvola di scarico dell'olio • Rimuovera il tappo ed inserire il tubo di scarico. Per aprire la valvola, premere leggermente, ruotare in senso antiorario ed estrarre. Wartung des Motors Im Handbuch des Motors nachschlagen • Per chiudere la valvola, premere e ruotare in senso orario. Rimuovere il tubo di scarico e riposizionare il tappo. Ventil fi_r den Olablauf • Den Deckel abnehmen und den Ablaufschlauch stecken. • Zum (Sffnen des Ventils, dieses leicht hinunter dr=3cken, gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen. • Um das Ventil zu schliessen, dieses hinein dr0cken und im Uhrzeigeminn drehen Den Ablaufschlauch herausziehen und den Deckel wieder aufsetzen. • 1. Tappo 2. Tube di scarico hinein- _) 1. Deckel Voor het onderhoud van de motor Zie motorhandleiding • 2. Ablaufschlaueh Olie aflaatklep Neem het kapje weg en breng de aflaatbuis aan. Om de klep te openen druk lichtjes in, draai om tegen wijzerzin en trek uit. • Om de Idep te sluiten, druk in en draai om in wijzerzin. • Verwijder de aflaatbuis en breng bet kapje aan. 1. Kapje 2. Aflaatbuis 62 6 (_ SCHEMA D'ENTRETIEN Consignerles dates d'intervention proschaque opdrationd'entretien. Selonles besoins Toutes les8 H Toutes les 25 H Toutes les 50 H Toutesles 100 H Toutesles 200 H Vidange de rhuile moteur (sansfiltre_ huile) .................................................................................... • Vidange de I'huilemoteur (avec filtre& huile)......................................................................................................... • Graissagedes articulations.................................................................... • Vdrificationdes freins..................................... • Nettoyagede la grilled'adration.......................................... • Netteyagedu filtret] air et du prd-filtre............................................................................... • Remplacementde la cartouchedu filtm _ air .......................................................................................................................................... • Nettoyagedes ailettesde refmidissementmoteur............................................................................................... • Remplacementde la bougie.............................................................................................................. • Vdrificationdu gonflagedes pneus................ • Remplacementdu filtre & carburant...................................................................................................... Nettoyagedes cossesde la batterieet des connexions ................................................................. • Vdrificationdu pot d'_chappement................................................................................ • Graissagedes joints......................................................................................................................... • Rdglagedu parall_lisme................................. • Rdglagedu carburateur.................................. • (_) INFORME DE SERVICIO Anote las _chas cuando ha hecho e! servioio normal Cuando sea_ Cada necesario 8 horas Carla 25 horas Cambiar el aceite del motor (sin filtro de aceite ) ................................................................................... Cada 50 horas Lubricar los puntos de pivotaci6n .............................................................. Controlar el funcionamiento de los frenos .............................................................. • • Limpiar el filtro y prefiltro de aire .......................................... • Sustituirel cartuchode papel del filtrode aire ........................................... ..................... i .................... Cada 200 horas • Cambiar el aceite del motor (con filtro de aceite) ....................................................................................................... Limpiar el filtro de aire ......................................................... Cada 100 horas • • , ................... , ............ ,*.*...d ......... • Limpiarlas aletas de refrigeraci6n del motor....................................................................................................................... • Cambiar la bujfa ................................................................................................................................ • Sustituirel filtro de combustible............................................................................................................................. • Limpiarla baterfa y sus bornes................................................................ • Controlarel silenciador................................................................................................ • Lubricarlas r6tulas............................................................................................................................ • Ajustar la convergencia.................................. • Ajustarel carburador....................................... • 64 6 Blades The blades shouldbe sharp to achieve best cuttingresults. Sharpeningcan be carriedout with a file or grindingdisc. NOTE: It is very importantthat both bladesare sharpened equallyto avoidimbalance. _) (_ Cuchillas Las cuchnlas han de estar afiladas para proporcionar el mejor corte posible. El afilado puede hacerse con lima o muela. NOTA: Es muy importante que los dos lados de la cuchilla sean afilados igual a in de impedir desequilibrios. Messerbalken Lame Le lame devono essere affilate per ottenere Umiglior risultato di taglio. A tale scopo utilizzare una lima o una mola. F0r ein gutas M_hergebnis mt3ssendie messcrbalken scharf sein. Sie werden mit einer Feile oder einer Schleifscheibe gesch&rft. NOTA: E' importante affilare le due estremit8 della lama in modo uniforme per non creare disequilibrL HINWEIS: Um eine Unwucht zu vermeiden, mQssen beide Seiten der Messerbalken gleichm&Sig gesch&rft und auf Unwucht gepn3ft werden. Messen De massendienen scherpte zijnom het beste maairesultaat te bereiken. Het slijpenkan geschiedenmet een vijl of met een slijpschijf. Lames: Lea lames doivent _tre paffaitement affQt_s pour obtenir une belle coupe. L'affQtage peut _tre rdalisd & I'aide d'une lime ou d'une meule. N.B.: Het iszeer belangrijkdat beideuiteindenvan het mes even-veel wordengeslepen,om onbalans te voorkomen. REMARQUE: II est tr_s important d'affOter les deux extrdmitds de la lame de fa_:on identique afin d'_viter tout d_sdquilibrage. Blade Care IMPORTANT: The bladeson your mower are notthe same and mustbe installedon thecorrectside,Itis suggestedthat you workon one bladeat a time to ensureproperassembly of components. _) Messerpflege WICHTIG: Die beiden Messerbalken ihres Traktors sind nicht identish und mSssen deshalb auf der jeweils richtigen Seite montiert werden. Es wirdempfohlen, die Messer nacheinander zu montieran, um einan korrekten Einbau der Messerbalken zu gew&hrleisten. _) 1° 6-Star pattern blade w/ left hand threaded bolt @ Messerbohrung mit fnnfe-ckiger Aussparung, Gewin-debolzen mit Rechtsgewinde. @ @ Lame avec orifice de fix- (_ ation central (_toile & cinq branches) avec pas de vis & droite _)FiIo cortador de orificio- (_ estralla se cinco puntas y un tornillo dextrogiro Lama affettatacon aperture stella cinque (5) punte e bol- @ lone filettato a destra (_) Mes met 5-hoeleige ster en rechtsgangig schroefdraad des lames ATTENTION: Lea deux lames de la tondeuse sont diffdrentes et chacune d'entre elles dolt _tre installde _t sa place darts le carter de coupe. II eat vivement conseilld de travailler sur une lame & la fois pour s'assurar du bon assemblage des composants. 2. 5-Star pattern blade w/right hand threaded bolt Entretien _) Messerbohrung mit sechseckiger Aussparu ng, Gewindebolzen mit Linksgewinde Lame avec orifice de fixa!ion central (_toile _ 6 six branches) avec pas de vis & gauche Filo cortador de orificioestrella de seis puntas y un tornillo levogiro (_ Lama affettata conapertura stella a sei (6) punte e bollone filettato a sinistra (_ Como cuidar las cuchillas IMPORTANTE: las cuchillasde la segadora de ud no son id_nticosy hay que montarlospor los lades correctos.Se recomiandatrabajar con cada uno separadamante para asegurar un ensamblajeadecuadode los componentes. Manutenzione delle lame ATTENZIONE: Lelame deliavostra macchina non sono uguali, quindi _ necessario che vengano installate correttamante. Si suggerisce di smontarle una per volta, onde assicurarne un perfetto posizionamento, Onderhoud messen BELANGRIJK: De messen van uw maaier zijn verschillend en moeten aan de juiste kant gemonteerd worden. Het is aan te bevelen om slechts aan een mes tegelijk te werken om er voor te zorgen dat de componanten juist worden gemonteerd. Mes met 6- hoeleige ster en linksgangig schroefdraad 66 6 Cuchilla de orificio-estrella de cinco puntas El centro de esta cuchilla se parece a una estrella de cinco (5) puntas. El tornillo que liga esta cuchilla es dextrogiro normal y se desentornUla en direcciOn opuesta ala vuelta de la aguja del reloj y se emperna dandole vueltas en la direcci¢,n de la aguja del reloj. 6 Lama con for stellare a 5 punte II centrodi questa lama ha la forma di una stella a cinque punte.II bullonedi fissaggio dellalama_ filettato a destra.Si disserragirandoloin senso anti-orario, e si stringegirandolo all'opposto,in senso orado. 1 _) 1. 2. Torni]lo de cabeza de cinco facetas, dextrogiro Arandela elastica 3. 4. Arandela plane Filo cortedor GI. 2. 3. 4. 2. 3. 4. 5. Orifico de centraje-estrellade cincopuntas 6. Mandril-est relladecinco puntas 7, Canto(auxiliar cortador)trasero 8, Nudo del mandril Bullone a testa esagonalecon filettatura destrorsa Rondellaelastica Rondellapiatta Lama 5. Forostellarea cinque punte(5) 6. Mozzo-lamastellarea cinquepunte(5) 7. Paleftatura lama 8. Mozzo completo Zeskantbout chtsgangig schroefdraad 5. 5-hoekJgemiddengat 6. Doom met 5hoekigester 7. Sleep (hulp) mes 8. Mandrijn met re- Veerring Vlakke sluitring Mes (_ Mes met 5-hoekige ster Het middenvan dit mes heefteen stergatmet 5 punten.De boutdie dit mes op z'n pleatshoudtheftnormaalrechtsgangig schroefdraad.U maakt de bout los door hem tegen de klok in te draaien en u zet hem vast door met de klok mee te draaien. 8 _-_ Cuchilla de orificio-estrena de cinco puntas El centro de este cuchillacortadoetiene la forma de una estrellade seis (6) puntas.El tornilloque liga esta cuchilla es levogiroy se desentornillaen la direcci0nde la vuelta de la aguje de/reloj y se emperna con vueltas en la direcciQn opuestaala de la aguja de reloj. _)1. 2. Tornillo de cabeza de seis facetas, levegiro Arandela elastica 3. 4. Arandela plana Filo cortador (_)1. 3. 4. 2. 3. 4. Bullone a testa esag onale con filettatura sinistrorsa Rondella elastica 5. 6. 7. 8. 5. Lama con foro stellare II centrodi questalama ha la forma di una stellaa sei punta. II bullone di fissaggio della lama _ filettato a sinistra.Si disserragirandoloin senso orario,e si stringe all'opposto, girandoloin sensoanti-orario. Orificio de centraje-estreUa de seis puntas Mandril-estrella de seis puntas Canto (auxitiar cortador) trasero Nudo del mandril Foro stenare aseipunte _) (5) 6. Rondella piatta Lama 7. Mozzo-lama stellare a sei punte (6) Palettaura lama 8. Mozzo completo Zeskantbout met linksgangig schroefdraad 5. 6. Veerring Vlakke sluitring Mes 7. 8. 6-hoekJge middengat Doorn met 6hoekigester Sleep (hulp) mes Mandrijn 68 Mes met 6-hoekige ster Het midden van dit mes heeft een stergat met 6 punten. De bout die dit mes op z'n pleats houdt heeft normaal linksgangig schroefdraad. U maakt de bout los door hem met de klok mee te draaien en u zet hem vast door tegen de klok in te draaien. 6 _) Pare alcanzar resultadosmejores las cuchillasde la segadora hay que mantenerlosafilados, sustituyalas cuchillas torcidosy eetropeados. C'MO DESMONTAR LAS CUCHILLAS _)For best resultsmower bladesmust be kept sharp. Replace bent or damaged blades. BLADE REMOVAL • Raise mower to highest position to allow access to blades. • Removehex bolt, lockwasherand flat washersecuring blade, Eleve {asegadorahasta su posici6nm&saltapara poder alcanzarlas cuchillas. • Install new or resharpenedblade with trailingedge up towardsdeck as shown. • IMPORTANT: To ensure proper assembly,center hole in blade mustalign with staron mandrelassembly. • Reassemble hex bolt, lock washer and flat washer in exact orderas shown. • IMPORTANTE: Pare asegurar un montaje correcto el orificio central de la cuohilla hay que ajustarlo a la estrella del mandril. Tightenboltsecurely(27-35 Ft. Lbs.torque). • IMPORTANT: Bladeboltis grade 8 heattreated _) Apriete establemente el tornillo (momento de rotecion 27-35 Ft. Lbs.). IMPORTANTE: El tornillo de la cuchilla es de tratamiento t_rmico-clase 8. Fahren Sie das M_.hdeckin die h6chste Position, um Zugriffzu den Messerbalkenzu bekommen. L6sen Sie die Sechskantschraube,die Sicherungsscheibeund die Unterlegscheibe,die den Messerbalken fixieren. (_) Peravereilmigliore risultatodi taglio,_ necessariochelelame sianoben affilate.Sostituirlese usureteo danneggiate. RIMOZIONE DELLE LAME • Montieren Sie den neuen bzw. den neu gesch_rften Messerbalken, wobei die hintere (Hilfschneid-) Kante wie abgebildet nach oben zur Platfform zeigen mu=3. Montieren Sie nun in der beschriepenen Reihenfolge die Sechskantschraube, die Sicherungsscheibe sowie die Unterlegscheibe. • Ziehen Sie die Schrauben gut fest (Drehmoment: 27-37 Nm.) WICHTIG: Die Sechskantschraube des Messerbalkens ist w&rmebehandelt. (_ Sollevarela macchina per avere accesso alle lame. Disserrareilbulloneatestaesagonale,larondellaelastica e la rondellapiattache fissanola lama. Montare una nuova lama o una lama con palettaura posteriorerivoltaversoil piatto,come indicato. ATTENZlONE: Per assicurare un buon fissaggio centrale della lama,_ necessariochequesta combaciperfettamente con il mozzo. WICHTIG: Um eine richtige Montage zu gew&hrleisten, mu8 die Zentrierbohrung des Messerbalkens mitder Meeseraufnahme t3bereinstimmen. • Monte otra vez el tornillode cabeza de seisfacetas, la arandelaelastica y laarendelaplanaen suoesionexacta como es indicado. • FOr beste M&hergebnisse mDssen die Messerbalken immer opti mal geschliffen sein. Wechseln Sie verbogene oder besch_.digte Messerbalken sofort aus. WECHSELN DER MESSERBALKEN: • Desentomilleel torniUo de cabeza de seis fecetas, la arandela elastica (de resorte) y la arandela plana que sujetan la cuchilla. Monte la cuohilla nueva o afilada con el canto tresero hacia arriba adjunto a la plataforma como indicado. Montare il nuovobuUonea testa esagonale,la rondella elasticae la rondellapiatta nelrordineeeatto, come indicato. • Restringerebene il bullone di bloccaggiodella lama (coppiadi serraggio:27-35 ft./Ibs) ATrENZlONE: II bullonedi bloccaggio della lama _ stato sottopostoa trattamentotermicodi classe 8. Pour avoir une bonne qualit_ de coupe, il est indispensable que lee lames soient bien aff_t_=es. Remplacer imm_diatement fee lames endommag_es ou tordues. POUR REMPLACER LES LAMES : @ Veer de beste reaultaten moeten de maaimessen scherp gehouden worden. Vervang gebogen of beschadigde messen. Relever le carter de coupeau maximumafin d'avoiracc_s aux lames. MES VERWIJDEREN • Devisser la vis _, t_te hexagonale avec la rondelle frein etla rondelle plate qui fixent la lame sur le moyeu. • Zet de maaier in de heegste standom bij de messente kunnen. • Mettrs en place la nouveUe lame, ou la lame d'origine r_affOt_e, avec le tranchant tourn_ vers le haut comme indiqu_. • Verwijder de zeskantbout, de veerring, en vlakke ring die het mes op zijn plaats houden. • Monteer een nieuw of geslepen mes waarbij het sleep (hull)) rues omhoog naar het maaidek gericht moet zijn, zie afbeelding. AI-rENTION : Pour que la lame soit bien mont_e, I'al_sage central en forme d'_toile de la lame dolt _tre parfaitement emboff_ sur r_toile du moyeu. BELANGRIJK:Om zekerte zijn van goede montage moet het centrumgat in het rues passen met de ster op de mandrijn. Revisser la via a t_te hexagonale avec sa rondelle frein et sa rondelle plate en respectant rordre prescrit. • • Serrer la vis avec un couple de serrage de 3,7 a 4,9 mkg. A'n'ENTION : La vis de fixation de la lame a _t_ traitee thermiquement en classe 8, bien respecter le couple de serrage. Bevestig de zeskantbout, veerring en vlakke ring weer in precies dezelfde volgorde als op de af'oeelding te zien is. Haal de bouten stevig aan (aandreaimoment Ibs.) 27-35 ft. BELANGRIJK: De bout van het mes is warmtebehandeld volgens klasse 8. 69 6 Brakes The brakes are located inside the right rear wheel. The wheel should be dismantled for best access. • _) Press down the clutch/brake pedal and engage the parking brake. _)1. 2. 3. Bremse Die Bremse sitzt innerhalb des rechten Hinterrades. FOrbeste Zug&nglichkeit ist des Rad auszubauen. • (_ _)1. Kupplungs-/Bremspedal durchtreten und die Fsststellbremse einschalten. 2. 3. Frein Le frein se trouve _ I'avant de la roue arri_re c_td droit. La roue doit _tre d_pos_e pour obtenir une bonne accessibilitd. • (_) Avant toute intervention, enfoncer le pddale d'embrayage/ frefn et verrouiller le frein de parking. 2. 3. Freno El freno se halla pot dentrode la rueda posteriorderecha. Esta puede desmontarsea fin de mejorarla accesibilidad. • Apretarel pedalde embrague/frenoy acoplarel freno de estacionamiento. (_) (_ _)1. Freno n freno _ montatodietrola ruotaposterioredestra.Siconsiglia di smontarela ruota. • 2. Premere il pedalefrenoffrizione e inserireil freno di parcheggio (_) Drukde koppelings/rempedaalin en trekde parkeerrem aan. _) Abstand zwischen Bremshebel und Stellmutter messen. Der Abstand soil 40 mm betragen. Den Abstand wenn erforderlich einstellen, indem zuerst die Sicherungsmutter (2) gel_st und danach die Mutter (1) verstellt wird. Mesurer la distance entre le levier de frein et I'_crou de r_glage. La distance dolt _tre de 40 ram. Si ndcessaire, ajuster la distance en eommengant par devisser le contre dcrou (2) puis en rdglant la position de I'dcrou (1). Medirlaseparaci6n entrelapalenca de freno Y latuerca de ajuste. 2. La distanciaha de ser de 40mm. 3. Encasoneossadoajustarlaseparad6nquitandopdmemla contratuerca (2) y ajustando despudscon la tuerca(1). 1. Rein De rem zit aan de binnenkantvan bet rechter achterwieL Om er goed bij te kunnen kornen, dient bet wiel te worden gemon-teerd. _) 1. Measure the distance between the brake lever and the adjuster nut. The distance should be 40 mm (1.56"). Ad ust the distance if necessary by first loosening the ock nut (2) and then ad ust ng with the nut (1). Misurare la distanza tra la leva del freno e il dado di regolazione. La distanza deve essere di 40ram. 3. Se necessario regolare allentando il dado (2) e agendo poi sul dade (1). 1. 2. Meet de afstand tussen de remnokas en de stelmoer. De afstand dient 40mm te ziin. 3. Stel zonodig de afstand bij, door eerst borgmoer (2) los te draaien en daarna bijstellen met stelmoer (1). WARNING! Do not forget to tighten the lock nut after completing adjustment. _) ADVERTENClAI Despuds del ajuste, no olvidarse de apretar la contratuerca. WARNUNG! Nicht vergessen, dieSicherungsmutter nach dumhgeKJhrter Einstellung anzuziehen. (_ PERICOLO! Dopo la regolazionedstringere il dado di bloccaggio. (_) WAARSCHUWING! Vergeetniet de moerenaan te draaien na bet bijstellen. AI-rENTION! Ne pas oublier de resserrer le contre derou (2) apr_s avoir effectud le reglage. 70 6 _) Desmontaje de la unidad de corte Trabajardesde el lado derechode la mdquina. 1. Quitardespudsla corroade la poleadel motor(1). 2. Quitar los dos resortesposteriores(2) y golpearcon un martillolos muSonesde eje hastasacarlos. 3. Quitarlos resortes(3), (4), (5) y los ejes respectivos. 4. Tirar hacia atrds de la palanca para la elevaci6ny descensode la unidadde corte. 5. Extraerla unidadde corte de la mdquina. (_) Smontaggio del piatto di taglio Lavoraro sul lato destro della macchina. 1. Togliere la cinghia dalla puleggia del motoro (1), @ Dismantling of the cutting unit Work from the rightside of the machine. (_ 1. Take offthe belt from the engine pulley(1). 2. Removethe two rear retainersprings(2) and knockoff the axle taps with a hammer. 3. Removethe retainersprings(3), (4), (5) and axles. 3. 4. Togliere le coppiglie (3), (4), (5) e i relativi perni. Tiraro all'indietro la leva di sollevamento/abbassamento del piatto di taglio, 5. Staccaro il piatto dalla macchina. Demonterhen van de maaikast Werk vanaf de rechterkantvan de machine. 3. Verwijderde haarpinveren(3), (4), (5) en resp.assen. 4. Zet de hendelvoorvethogen/verlagenvande maaikast naar achteron. 5. Trek de maaikastvan de machineaf. 5. Pullout the cuttingunit from the machine. Demontage des M_ihdecks ArbeitenSie auf tier rechtenSeite der Maschine. 1. Entfernen Sie den Riemen von der Keilriemenscheibe des Motors(1). 2. EnffernenSia die beiden hinteren Federklammern(2) undentfernenSie die beiden Bolzen. (_ Togliero le due coppiglie (2) posteriori e con un martello togiiere anche i perni. 1. Haal daama de riem van de poelie van de motor(1). 2. Verwijderde twee achterste haarpinveren(2) en sla met een hamerde twee as-pennenlos. 4. Pull the lever for lifting/loweringthe cutting unit backwards. @ 2. 3. Die Federklammern(3), (4), (5) unddiejeweiligenBolzen ausbauen. 4. Hebel for Heben/Senken des M&hdecks zurQckziehen, 5. M&hdeckaus ber Maschine herausziehen. • • _5 _ Einbau des M&hdecks • M&hdecks unter den Traktor schieben. • @ Depose du Carter de Coupe Effectuer rintervention _ partir du c_t_ droit du tracteur, 1. Sortir la courroie d'entraTnement de la gorge de la poulie motrice (1). 2. Retirer les deux dpingles fixant les bras de suspension arri_re et sortir lee bras en tapotant sur leur axe _ raide d'un marteau. 3. Retirer les _pingles spectNe. 4. Tiror vers I'arri_re le levier de commande de relevage du carter de coupe. 5. Assembly of the cutting unit Push in the cuttingunitunderthe machine. Assemblein the reverseorder to dismantling. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Mise en place du carter de coupe Pousser le carter de coupe soue le trocteur. Le d_frecteur du canal d'djection doit se trouver du cSt_ droit. La raise en place se fait dans I'ordre inverse de celui de la d_pose. • Montaje de la unidad de corte Introducirla unidadde corte debajode la mbquina. EI montaje se hace en ordeninversoal desmontaje, (3), (4) et (5) et leur cheville re(_ • • Sortir le carter de coupe de sous le tracteur. @ Montaggio del piatto di taglio Ricollocare il piatto sotto la macchina, Proosdere in ordine inverso. Monteren van de maaikast Schuif de maaikast onder de machine. Het monteren demonteren. 71 vindt in omgekeerde volgorde van het 6 _) Remplacement de le courroie d'entrainement du carter de coupe 1. Ddposer le carter de coupe (volt chapitre pr_cddent). 2. 3. 4. Sortir la courroie d'entraTnement des gorges de poulie en commen(;ant par la poulie du c8t6 gauche du carter de coupe, puis par les autres pouliee. Retirer ensuite enti_rament la courroie du carter de coupe. Pour la raise en place de la nouvelle courroia, procdder dane I'ordre inverse. V_rifier qua la courroie est correcte. ment positionn_=edevant tousles guides de courroie. ct_?) Cambio de la corree propulsora del equipo corte 1. Desmontar el equipo de corte del tractor. Replacement of drive belt for cutting Dismantle the cutting unit as described previously. 2. Work off the belt from the unit's left pulley and then from the other wheels. 3. 4. Pull the belt away from the cutting unit. The new belt is mounted in the reverse order. Check that the belt lies inside all the belt guides. Auswechsein desTreibriemens 2. Quitar la polea izquierda de la unidad y despu_s de las otras poleas. 3. Quitar despuds la correa de la unidad de corte. 4. Montarlanuevacorreaenelordeninvarso. Controlarque la correa nueva se halla por dentro de todas la gufas. unit 1. _) de 1. 2. Sostituzione della cinghia Smontare il piatto. di movimento lame Togliere la cinghia dalla puleggia di sinistra e poi successivamente dalle altre. 3. Toglierela cinghia dal piatto. 4. Montare la nuovacinghiain ordineinverso. Controllare che la cinghiasia correttamenteposizionatain tuttele guide, for des M_hag- gregat 1. M_.hdsckausbauen. 2. Riemen vom dedinken Keilriemenscheibedes M_.hdecks und danach von den Obrigen Riemenscheiben abbauen. 3. Danach den Keilriemen vom M_.hdeck enffernen. 4. Den neuen Keilriemen in umgekehrter Reihenfolge einbauen. PrOfen, dal3 der Keilriemen in allen Riemenf0hrungen korrekt in Position sitzt. Vervanghen van de eandrijfriem voor de maaJ- kaet 1. Verwijder de maaikast van de trekker. 2. 3. 4. 72 Trek de riem eerst van de linkerriemschijf van de maaikast af en daarna van de overige schijven. Trek daarna de riem van de maaikast af. De nieuwe dam wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd. Controleer of de riem binnen alle riemgeleiders ligt. 6 o o Adjustment of the cutting unit A. In the direction of travel 1, Check that the air pressure is correct in all four tires. 2. Make sure that the machine is on a horizontal surface. 3, 4. _To Lift up the cutting unit to its highest position, Measure the distances A and B, Einstellung des M_ihaggregats A. In Fahrrichtung 1. Pr0fen, dal3 der Luftdruckan allen vier Reifen richtig ist. _Y (_ 2. Pr0fen, dab die Maschine auf einer ebenen Unterlage steht. 3. 4. M_haggregat in die oberste Lage anheben. Abst&nde A und B messen. 3. Levantar la unidad de corte hasta su posici6n m_s elevada. 4. Medir la distancia A y B, Q _) (_ 3. Sollevare al massimo il tagliaerba. 4. Misurare le distanze A e B. Zet de maaikast in de hoogste stand. Meet de afstanden A ec B. 1. Mutter (1) am linken und rechten Hebe115sen 2. Mutter (2) gleich vieie Drehungen verstellen. 3. Wenn der richti_e Abstand (A) erhalten wird, sind die Einstellungen mlt der Mutter (1) zu sperren. an beiden Hebeln Pour obtenir la coupe la meilleure, le bord avant du carter de coupe (B) dolt _tre situd & 10 mm au-dessous du plan du bord arri_re (A).Pour rdgler la position du bord arri_re, procdder de la manit_re suivante : Desserrer I'dcrou (1) sur les biellettes de suspension event, drolte et gauche, du carter de coupe. 2. Visser les ,_crous (2) exactement de la m_me fa_:on sur les biellettes de suspension event, droite et gauche. 3. Lorsque la distance (A) est correcte, verrouiller ce rdglage en resserrant I'dcrou (1). Pare obtener el mejor resultado de corte, el extremo delantero (B) de la unidad de corte ha de estar unos 10 mm (0,375") rods bajo que el extremo posterior (A). Ajustar de la manera siguiente pare elevar el extremo posterior: 1. Allentare il dado (1) sui bracci destro e sinistro. 2. Awitare it dado (2) di un nuemero identico di girl sui due bracci. 3. Dopo aver raggiunto la distanza stringendo il dado (1). corretta (A) blcocare @Om het beste Het instellen van de maaikast A. In de rijrichting 1. Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist is. 3. 4. When the correct distance (A) is obtained this setting is locked with the nut (1). Quitar la tuerca (1) en las patancas izquierda y derecha. 2. Enroscar la tuerca (2) el mismo n_mero de vueltas en las dos palance. 3. Cuando se ha obtenido la distancia correcta (a), el ajuste se bloquea con la tuerca (1). (_i) Perottenere i migliori risultati, ilhorde anteriore deltagliaerba (B) deve essere circa 10 mm pie basso di quelo anteriors (A). Regolare nel mode sequente: 2. La macchina deve essere in piano. Zorg ervoor dat de machine op een vlakke ondergrond staat. 3. 1. Regolazione del tagliaerba A. Nel eenso di marcia 2. Screw the nut (2) the same number of turns on both levers. 1. 1. Controllare la pressione dei pneumatici. N_ Loosen the nut (1) on both the left and right levers. 2. M&hergebnis mul3 die Vorderkante des M&haggregats (B) ca. 10 mm tiefer liegen als die Hinterkante (A). Einstellung zur Erh(3hung der Hinterkante: Ajuste de la unidad de corte A, En el eentido de la marcha 1. Controlar que la presi6n de inflado es la correcta en los cuatro neumdticos. Asegurarse de que la mdquina estd sobre suelo horizontal 1. @FOr bestes Rdglage du carter de coupe A. R_glage latdral 1. V_rifier que la pression, dans les quatre pneus, est correct. 2. S'assurer que le tracteur est placd sur une surface plane. 3. Relever au maximum le carter de coupe. 4. Mesurer les distances A et B. 2. achieve best cutting results the cutting unit's front edge (B) should be about 10 mm (0.375") lower than the back edge (A). Adjust in the folTowing way to raise the back edge: maairesultaat te bereiken, dient de vcorkant (B) van de maaikast ca. 10 mm (0,375") lager te staan dan de achterkant (A). Ter verhoging van de achterkant als volgt insteilen: 1. 2. 3. 73 Draai moer (1) los op linker en rechter hefboom. Draai moer (2) op de beide hefbomen evenveel slagen. Wanneer de juiste efstand (A) is bereikt, wordt de instelling met de moer (1) vastgezet. 6 @ REGLAGE TRANSVERSAL Releverle carterde coupeau maximum. Apartirdumilieudechaqueextrdmit_alatdralesducarter de coupe,mesurer la distancedu borddu carterpar rapportau sol. • La distance(A) dolt_tre lam_me des deuxcOt&s& 6 mm pr_s. • Siun rdglageest ndcessaire,ne I'effectuerque d'unsaul cStden sa r_f_rant& I'autrecStd. • Abaisser ou soulever un cStd du carter de coupe an ajustantla positionde I'dcroude rdglagede ce cStd. REMARQUE : A troistourscompletsde I'dcroude rdglage correspondune variationde la hauteurau-dessusdusol,du carter de coupe,de 0,3 cm. • Contr61er& nouveau la distance au sol apr_s chaque operationde r_glaga. J • (1) Bottom edge of mower (2) Lift link adjustment nut _)(1) ADJUSTE DE LADO A LADO Levante la segadora a su posici6n rods alta. A media distancia de ambos lados de la sagadora, mida la altura desde la parte inferiordel extremo de la segadora al suelo. La distancia "A" debe sar la misma o dentro de 6mm (1/4") de la una a la otre. Si el a uste es necesario, haga el ajusta en un lado de ta segadora so amente. Levante un lado de la segadora par apretar la tuerca de ajuste del vdrillaje de levantamiento en ese lado. • Baje un lado de la segadora par desapretar la tuerca de ajuste del vdrillaje de levantamiento en ese lado. NOTA: Cada tres vueltas completas de la tuerca de ajuste cambiard la altura de la segadora en aproximadamente (t/8"). • Vuelva a revisar las medidas despu_s del adjuste. • • Unterkante des M&hwerks (2) Hubstangen-Stellmutter (_(1) I::xtr_mit_s du carter de coupe (2) Ecrou de reglage du bras de suspension arri_re (1) Parte inferior de la esquina de la segadora (2) Tuerca de ajuste del v&rillaje de levantamiento (_(1) Bordo inferiore del tagliaerba (2) Dado di regolazione dell'articolazione (_(1) di sollevamento Onderkant van de maaimachine ® (2) Bijstelmoer To lower one side of mower, loosen lift link adjustment nut on that side. REGOLAZIONE FIANCO A FIANCO Alzare il tagliaerba nella posizione pie alta. Sui punti centrali di entrabi i lati del tagliaerba, misurare I'altezza dal bordo inferiore del tagliaerba al suolo. La distanza "A" deve essere la stessa o divarsa non pi=3di circa 6mm (1/4 di poUice). • Se necessario, fare la regolazione su un solo lato del tagliaerba. Per alzare un lato del tagliaerba, stringere il dado di regolazione den'articolazione di sollevamento su quel lato. • Per abbassare un lato del tagliaerba, allentare il dado di regolazione delrarticolazione di sollevamento su quel lato. NOTE= Three full turns of adjustment nut will change mower height about 1/8". NOTA: Tre gid completi del dado di regolazione cambiano I'altezza del tagliaerba di circa 3 mm (1/8 di ponice). @ SIDE-TO-SIDE ADJUSTMENT Raise mower to highest position. At the midpoint of both sides of mower, measure height from bottom edge of mowerto ground. Distance "Anshould be the same or within 6mm (1/4") of each other. If adjustment is necessary, make adjustment on one side of mower only. • To raise one side of mower, tighten lift link adjustment nut on that side. • Recheck measurements after adjusting. Dopo aver fatto la regolazione, ricontrollare le misurazioni. @ @ SEITLICHE EINSTELLUNG Das M&hwerk auf die hSchste Position einstellen. • Auf beiden Seiten des M&hwerks in der Mitte den Abstand von der Unterkante des M&hwerks zum Boden messen. Der Abstand "A" sollte auf den beiden Seiten um hSchstens 6 mm (1/4') voneinander abweichen. Falls eine Einstellung notwendig sain sollta, die Einstellung nut auf einer Seite des M&hwerks voreehmen. • Um eine Seite des M&hwerks anzuhebee, die Hubstangen-Stellmutter auf der jeweiligen Seite festziehen. • UmeineSeitedesM&hwerksabzusenken, dieHubstaegen -Stellmutter auf tier jeweiligen Seite ISsan. HINWEIS: Drei voile Umdrehungen der Stellmutter ver_ndern die R0he des M_.hwerka um etwa 3 mm (1/8"). Nach tier Einstellung die Abst&nde erneut pr0fen 74 LINKS/RECHTS BIJSTELLEN Zet de maaimachine in de hoogste stand. Meet vervolgens in het midden tussen beide zijkanten van de maa=machine de hoogte van de onderkant van de maaimachine tot de grond. Afstand =A" moet ofwel hetzelfde zijn, ofwel binnen 6 mm (1/4") van eikaar liggen. Indien bijstellen nodig is, mag dit slechts aan ddn kant van de maaimachine gebeuren. Draai de bijstelmoer vaster aan de kant van de maaimachine die u hoger wilt instellen. Draai de bijstelmoer looser aan de kant van de maaimachine die u lager wilt instellen. N.B.: Drei slagen van de bijstelmoer veranderen de hoogte ongeveer 3 mm (1/8"). • Controleer na hat bijstellen de hoogte opnieuw. 6 Cambio de correa propulsora 1. 2. Desmontar el equipo de corte del tractor. Despiezar el contacto de cable de la cenexi6n eldctrica (1). 3. Desmontar el limltador de movimientos del ecaplamiento (2). 4. Aplicar el freno de estacionamiento y tirar hacia arriba de la correa para sacada de la rueda libre (3), de la acoplamiento (4). 5. lntroducir la corree entre dos aspas del ventilador y hacer girar dste a izquierdas haste que queda libre la correa (5). 6. (_ 1. Replacement of drive belt 1. Dismantle the cutting unit as described previously. 2. Pull apart the contact for the cable to the electrical connection (1). 3. Dismantle the motion restreiner for the clutch (2). 4. Engage the parkJng brake and work off the belt upwards from the pulley (3), the clutch pulley (4). 5. Push the belt up between two fan blades and rotate the fan clockwise until the belt comes loose (5). 6. Take off the belt from the engine pulley (6). Auewechsein 3. 4. Bewegungsbegrenzer fGr die Kupplung (2). Feststellbremse ansetzen und den Riemen vom Laufrad (3), dem Kupplungsriemenrad (4). Den Reimen zwischen zwei L0fterb!&ttern einf0hren und den L"fter nach links drehen, bis tier Riemen frei geht (5). Staccare il cave dal contatto elettrico (1). Smontare il limitatore della frizione (2). 4. Inserire 11freno di parcheggio e staccare la cinghia dalla puleggia (3), da quella della frizione (4). 5. Passare la cinghia tra due pale della ventole e ruotare le ventola in senso entiorario fino ache la cinghia non sia libera (5). 6. Togliere la cinghia della puleggia del motore (6). (_ Vervangen 5. 6. (_ Verwijder de maaikast van de tractor. 2. Trek de contecten voor de kabel van de electrische keppeling (1). 3. Demonteer (2). 4. Trek de handrem aen en trek de riem omhoog van bet Ioopwiel (3), de koppelingswielechijf (4). Leid de riem tussen twee ventilatorbleden door en draai de ventilator tegen de klok in tot de riem vrij komt (6). Haal daame de riem van de wielschijf van de motor (6). Assemble in the reverse order to dismantling. Check that the belt lies inside all the belt guides. Use odgmal belts only when replacingt I_Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. PrGfen, dal3 der Riemen innerhalb eller Riemenf0hrer liegt. Beim Auswechseln nur Originalriemen verwenden! de la courroie (_La raise en place d'une courroie se fait dens I'ordre inverse de sa d6pose. Vdrifier que la courroie est bien positionn_e devant tousles guides de courroie. Utiliser exclusivement une courroie d'on'gine lore d'un remplacement. _)EI monta e se hace en el orden inverse al desmontaje. Contro ar que a correa se ha a por dentro de todas as gules. Montar ,',nicamente correas originales. (_) 11montaggio awiene in ordine inverso. Controillare chela cinghie sia dietro ai guide-cinghia. Usare solo cinghie originali! d'entraTnement 1. Ddseccoupler le carter de coupe du tracteur comme indiqu_ pr(_c_demment. (Chapltre 6.6). 2. D_brancher le cennecteur (1) du c_.ble d'afimentation de I'embrayage dlectromagnetique. 3. D_monter le limiteur de dabattement de I'embrayage (Hectromagndtique (2). Serrer le frein de stetionnement et retirer la courroie d'entraTnement de la poulie de guidage (3), puis de la poulie de tension (4). 6. de bewegingsbegrenzer voor de koppeling Riemen vom Riemenrad des Motors (6). Remplacement 4. van de aandrijfriem 1. 6. _ di trazione 2. des Treibriemena M&haggregat ausbauen. Den Kabelsteckerfl3rden elektrischen AnschluB anziehen (1). Sostituzione della cinghia Smontare il tagliaerba. 3. 5. 1. 2. Quiter despuds la correa de la polea del motor (6). A I'arri_re, faire passer la courroie entre deuxpeles de la turbine de refreidissement (5) et faire tourner &la main le turbine dane le sens inverse des aiguilles d'une montre pour d(agager ta courroie. (_De montering vindt in omgekeerdevolgorde plaats eis de demontedng.Controleer ofde snaarbinnenalleriem-geleiders ligt. Gebruikuitsluitendorigineleriemenbij vervanging! 6. Enfin, ddgager la courroie de la poulie motrice (6). 75 6 REGOLAZlONE DELLA LEVA DI COMANDO DEL MOVIMENTO DEL MECCANISMO DEL CAMBIO La leva di comando del movimento del meccanismo del cambio _ stata impostata al momento della fabbricazione e non richiede pertanto ulteriori regolazioni. • Allentare il bullone di regolazione di fronte alia ruota posteriore destra; stringendolo poi leggermente • Awiare il motora e spostare la leva di comando del meccanismo del cambio finchd in trattore non si muove aventi o indietro; • Tenere la leva di comando in questa posizione e spegnere il motore; • Con la leva nella stessa posizione, allentare il bullone di regolazione; Palanca de Control Del Movimento • Spostare la leva in posizione folle (N) (blocco), Neutro Cierre Metdlico • Awitare a fondo il bullone di regolazione. 3. Perno de Regulaci6n 1. 2. Leva Di Comando Del Movimento Blocco In Posizione Folle NOTA: spostare il piano di supporto della falciatrice nella posizione piObassa peraumentare ilgioco efacilitare raccesso al bullone di regolazione. 3. Bullone Di Regolazione Seil trattore, dopo la regolazione, tende a muoversi in avanti o indietro, anche con la leva in folle, eseguire le seguenti operazioni: 1. Stuurbedieningshandel • Allentare il bullone di regolazione. • Spostare la leva di comando del meccanismo tra i 0.5 e 1,2 cm nella direzione dello scorrimento. • Awitare a rondo il bullone di regolazione. • Awiare il motore e provarlo. • Se iltrattore tende ancora a muoversi, ripetere leoperazioni sopra desoritte fino ad ottenere i risultati desiderati. _)1. 2. (_) (_) 2. 3. (_ Vrijloop-Sluitboomgrendel Stelbout REGULACION DE LA PALANCA DE CONTROL DEL MOVIMIENTO DEL CAMBIO MECANICO La palancade controldel movimientodel cambiomecdnico ya viene predefinidapot la Casa constructoray pot Io tanto no requiereulterioresregulaciones. Aflojar ligeramenteel perno de regulaci6nen la parte anteriorde la ruedaposteriorderecha; • Poneren marchael motory moverla palancade control del movimientodel cambio mecdnico hasta Ilevarle en una posici6nen la que no se pueda mover ni adelante ni atrds; AFSTELLING STUURBEDIENINGSHANDEL GECOMBINEERDE VERSNELLINGSBAK ACHTERBRUG VAN EN De stuurbedieningshandel is reeds in de fabriek afgesteld en behoeft geen nadere afstellingen. Zet de stelbout voor het rechter achterwiel los en weer licht vast. • Mantener la palanca de control del movimiento del cambio mec_.nico en esta posici6n y apagar el motor; Start de motor en verplaats de stuurbedieningshandel totdat de tractor noch vooruit, noch achteruit beweegt, • Manteniendo la palanoa en la posici6n arriba indicada, aflojar el perno de regulaci6n; Houd de stuurbedieningshandel in deze stand en zet de motor af. • Mover la palanca de control del movimiento posici6n neutro (N) (cierra metdlico); Houd de stuurbedieningshandel op zijn plaats en zet de stelbout los. en • Enroscar bier el perno de regulaci6n. NOTA: desplazar el piano de trabajo de la segadora hasta la posici6n m_s baja pare aumentar el juego al fin de acceder al perno de regulaci6n. Si el tractor sigue deslizdndose adelante y atrds, despuds de esta regulaci6n y con la palanca en posici6n neutro, efectuar las operaciones indicadas de seguida: • Aflojar el perno de regulaci6n. • Verplaats de stuurbedieningshandal in vrijloop (N) (sluitboomgrendel). Zet de stelbout stevig vast. N.B.: AIs extra ruimte nodig is om bij de stelbout te komen, bet maaiwerk in de laagste stand zetten. Mover la palanca de control del movimiento de 1/4 o 1/2 pulgar en la direcci6n de deslizamiento. AIs na uitvoeren van deze afstelling de tractor zich nog steeds vooruitof achteruit verplaatst terwijlde stuurbedieningshandel in de neutrale stand staat, de volgende stappen uitvoeren: Zet de stelbout los. Enroscar bier el perno de regulaci6n. • Verplaats de stuurbedieningshandel 6 tot 12 mm in de richting waarin het voertuig zich verplaatst. • Zet de stelbout stevig vast. • Start de motor en probeer opnieuw. • AIs de trekker zich nog steeds verplaatst, bovenstaande stappen herhalen tot het gewenste resultaat is bereikt. • Poner en marcha el motor y probarlo. • Si el tractor sigue deslizando, repetir las operaciones arriba indioadas haste alcanzar los resultados deseados. 77 6 ENFRIAMIENTO TRANSAXLE COOLING The fan and coolingfine oftransmissionshouldbekeptclean to assure propercooling. Do not attempt to clean fan or transmissionwhileengine is runningor whilethe transmissionis hot. • Inspectcoolingfan to be sure fan bladesare intactand clean. • Lasaletas de enfriamientoy el ventiladorde la transmisi6n tienenquemantenerse limp_os para asegurarel enfriamiento adecuado. Notrate de limpiarel ventiladorolatransmisi6n cuando el mctor est(_funcionando o mientras la transmisi6n estd caliente. • Inspect coolingfins for dirt, grass clippingsand other materials. TRANSAXLE PUMP FLUID The transaxle was sealed at the factory and fluid maintenance is not required. Should the transaxle ever leak or require servicing, contact your nearest authorized service center/department. @ DELTRANSEJE Inspeccioneelventiladordeenfriamiento paraasegurarse quelasaspasdel ventiladorestdnintactasy limpias.Para impredirdaSosa lossellos,no use un rcoidedor de aire compresadoo de alta pressi6npara limpiarlasaJetasde enfriamiento. Inspeccione las aletas de enfriamiento para verificar si hay mugre, recortes de cdsped u otros materiales. NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DELTRANSEJE El transeje ha side sellado en la fdbrica y el mantenimiento del fluido no es necesario para la vide del transe e. En el caso de que el transe e se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de ponerse en contacto con su centro/departamento de servicio autorizado mds cercano, TRANSACHSEN-KOHLUNG Das Gebl_se unde die K=3hlriippendes Getriebes sollten sauber gehalten werden, um einwandfreie K_hlung zu gew_hrleisten. (_ Das K=3hlgebl_.seuntersuchen und sicherstellen, dab die Gebl&seflOgel unbesch_digt und sauber sind. RAFFREDDAMENTO ASSE-TRAZlONE II ventilatore e le alette di raffreddemento della trasmissione devono essere tenuti puliti per assicurare il giusto raffreddamento. Die KOhlrippen auf Schmutz, Schnittgut oder anderan Unrat untersuchen. Non tentare di pulire ilventilatore o la trasmissione quando il motore _ in funzione o quando la trasmissione t_ calda. Nicht vemuchen, des Gebl&se odor das Getriebe zu reinigen, solange der Motor I&uftbzw. solange das Getrieb heiB ist. • • TRANSACHSEN-PUMPENFLUSSlG KEIT Controllare le alette di raffreddamento per verificare che non vi siano tracce di impuritY,,di erba o di altri materiali. Die Transachse wurde vom Werk abgedichtet und normalerweise sollte in Bezug auf die FI0ssigkeit keine Wartung notwendig sein. Sollte die Transachse undicht werden oder aus anderen Gn3nden Wartung ben6tigen, sollte die 6rliche Vertragswerkstatt bzw. Vertrags-Kundendienstabteilung aufgesucht werden. POMPA FLUIDO -TRASMISSIONE ETRAZIONE ANTERIORE La trasmissione e la trazione anteriora sono state sigillate in fabbrica e pertanto non richiedono operazioni di intervento concernenti i fluidi. Se la trasmissione e la trazione anteriore dovessero perdere o necessitare di intervento tecnico,contattare il pi_ vicino centro di assistenza tecnico autorizzato. REFROIDISSEMENT DE LA TRANSMISSION Le ventilateur et les ailettes de refroidissement du carter de transmission deivent _tre maintenus propres pour assurer un refroidissement correct. (_) Ne pas essayerde nettoyerleventilateurou latransmission tantque le moteurest en fonctionnement ou que latransmssionest chaude. • • Controllare il ventilatore per accertare che le lame siano intatte e pulite. Vdrifier le ventilateur de refroidissement afin de s'assurar que see pales sont en bon _tat et propres. V_dfier I'dtat des ailettes de refroidissement du carter de transmission qui ne doivent pas _tre couvertes de poussi_re, de rdsidus de coupe ou d'autres matdriaux. Afin d'dviter des fuites dventuelles au niveau des joints, ne pas utiliser d'air comprimd ou de nettoyeur & haute pression pour nettoyer lee ailettes. TRANSMISSIEKOELING De ventilator en koelribben van de transmissie moeten schoon gehouden worden om voore de juiste koeling te zorgen. Tracht niet de ventilator of de transmissie te reinigen terwijl de motor draait of terwijl de transmissie heet is. Controleer de koelventilator om u ervan te overtuigen dat de bladen intact en schocn zijn. • Controleer de koelribben op vuil, gras en ander matedaal. TRANSMISSlEPOMPVLOEISTOF De transmissie is in de fabdek verzegeld en vIoeistofonderhoud is niet nodig. AIs de transmissie ooit mocht lekken of een onderhoudsbeurt nodig hebben, dient u een bevoegd servicecentrum of -afdeling te raadplegen. FLUIDE DE LA POMPE HYDRAULIQUE La transmission est scell_e en usine et il n'est donc pas n_=cessaira de contr61er ou de parfaire le niveau du fluide. Dane le cas oh la transmission prdsenterait une fuite ou n_cessiterait une intervention, contacter un rdparateur agr_ de la marque de la transmission. 78 7. Recherche des pannes. 7. Btisqueda (_) Le moteur ne d6marre pas 1. Manque de carburantdens le r_servoir. 2. Bougied'allumaged6fectueuse. 3. Le c&blagede la bougie d'allumaged6fectueux. 4. II y a des impuretdsdens lecarburateurou dens lecimuit du carburant. Le ddmarreur n'entratne pas le moteur 1. La batterie est d_charg6e, 2. Mauvais contact entre les cosses des c_bles de batterie etles homes de la batterie, 3. Le levier de commande d'embrayage/d6brayage n'est pas en bonne position. 4. Le fusible principal est horn d'usage, 5. Le contacteur de demarrage est endommagd. 6. Le contacteur de s_curitd sur lapddale d'embmyaqeh'rein est defectueux ou endommag6. - 7. La pddale d'embrayage/frein n'est pas suffisamment enfoncde. Falta potencia en el motor 1. Filtro de aire obturade. 2. Bujfaestropeada. 3. Suciedaden el carburadoro tubode combustible. 4. Carburadormal ajustade. Le moteur chauffe 1. Le moteur est en surcharge. 2. La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont colmatdes. 3. La turbine de refmidissement est endommagde. 4. Le niveau d'huile est trop bas ou it n'y a pas d'huile dens le moteur. 5. Le rdglage de I'allumage est incorrect. 6. La bougie d'allumage est defectueuse. El motor se calienta 1. El motor funciona sobrecargado. 2. Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas. 3. Ventilador daSado. 4. Poco o ningt_naceita en el motor. 5. El avance de encendido estd mal ajustado. 6. La bujfa es err6nea. La baterfa no se carga 1. Fusible estropeado. 2. Uno o variosvasosestropeados. 3. Mal contactoentre los bornes de la baterfa y los cables. batterle ne charge pas Le fusible est hors d'usage. Une ou plusieum cellules sont endommag6es. Mauvais contact entre les bornes de la batterie etles cosses des c&bles de battarie. L'dclairage ne fonctionne pas 1. Les ampoules sont grilldes. 2. L'interruptaur de commande est d_fectueux. 3. II y a un court circuit dens le faisceau de raccordement. Le tracteur vibra 1, Les lames de coupe sont real fix_es ou real positionndes. 2, Le moteur est mal fixd. Un ddsdquilibreest apparue b.lasuitederendemma._ement dune ou de plusieurs lames de coupe ou _. la suite d'un mauvais afffitage. Coupe irr6guli_re 1. Mauvais afft3tage des lames de coupe. 2. Le carter de coupe n'est pas _ rhorizontale. 3. L'herbe est haute et humide. 4. L'herbe est accumul_e sous le carter de coupe. 5. La pression de gonflage des pneumatiques n'est pas identique du c_)t(_droit et du cSt_ gauche. 6. Le rapport de vitesse enclenchd est trop _lev_. 7. La courroie d'entra_nement du carter de coupe patina. No hay combustible en el dep(Ssito. La bujfa es err6nea. La conexidn de la bujia estd defectuosa. Hay suciedad en el carburador o en el tubo de combustible. El motor funciona irregularmente 1. Acoplade una mamha demasiado alta. 2. La bujia estd estropeada. 3. El carburador estd real ajustado. 4. El filtm de aire estd obturado. 5. El orificio de ventilaci6n del dep6sito de combustible estd obturado. 6. La puesta a punto del encendido es err6nea. 7. Hay suciedad en el tubo de combustible. Le moteur manque de puissance 1. Le filtre & air est colmat6, 2. La bougie d'allumage est ddfectueuse 3. II y a des impuretes dans le circuit de carburant. 4. Le carburateur est mal rdgld. 3, motor no arranca 1. 2. 3. 4. El motor de arranque no hace girar al motor 1. Bateda descargada. 2. Mal contacto entre cable y borne de bateria. 3. La .paf,ancade acoplamiento/desacoplamiento en mala poslclon. 4. Fusible principal estropeade. 5. Cerradura de encendido estmpeada. 6. Contacto de segurided para pedal de embmgueffreno estropeado. 7. Pedal de embrague/freno no apretado. Le moteur ne tourne pas rdguli_rement 1. Un rapport de vitesse trop dlevd est enclenchd, 2. La bougie est d_fectueuse. 3, Le carburateur est mal r_gl6. 4. Le filtre _,air est colmatd. 5. La raise & I'air libra du r_servoir est bouchde. 6. Le rdglage de rallumage est incorrect. 7. II y a des impuretds dens le circuit de carburant. La 1. 2. 3. (_EI de aver|as. No 1. 2. 3. funciona el alumbrado Bombillas fundidas. Interruptor estropeado, Cortocircuito en el cable. La 1. 2. 3. mdqulna vibra Las cuchillas estdn sueltas. El motor estd suelto. Hay desequilibdo en una o ambas cuchillas por estar, dafiadas o por defecto de equUibrado despuds del afilado, Corte irregular 1. Cuchillas embotadas. 2. Unidad de corte mal ajustada. 3, Hierba larga o h_mede, 4. Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta, 5, Presi6n de inflade desigual en los neum&ticos derechos e izquirdos, 6. Hay acoplada una marcha demasiado alta. 7, Las poleas propulsoras resbalan. 80 8. Storage• 8. Aufbewahrung. 8. Remisage. _The following steps should be taken when mowing season Is over: (_) Suivre la procddure suivante une lois la saison termln6e: • Clean the entire machine, especially underneath the cutting unit cover. Do not use high pressure washer for cleaning. Water can enter engine and transmission and shorten the useful life of the machine. • En fin de saison, suivre la procddure suivante pour le remisage. N'utilisez pas de nettoypur haute pression pour le lavaC]e. I'eau pourrait s'infiltrer dans le moteur et abrL.ger amsi la durde de rappareil. • Touch up all chipped paint surfaces in order to avoid corrosion. • Nettoyer I'ensemble de la machine et plus particuli_rement rintdrieur du carter de coupe. Change engine oil. • Drain the fuel tank. Start the engine and allow it to run until it is out of fuel. Effectuer les retouches de peinture qui s'av_reraient ndcessaires afin d'_viter la corrosion. • Vidanger le moteur. Remove the spark plug and pour one table spoon of engine oil into the cylinder. Pull the engine over in order to distribute the oil. Return the spark plug. • Remove the battery. Recharge and store it in a cool, dry place. Protect the battery from low temperatures. • Retirer la bougie d'allumage et verser une cuill_re._ soupe d'huile dans le moteur. Faire tourner le moteur & la main pour rdpartir I'huile et remettre la bougie en place. Ddposer la batterie et la remis_e dans un endroit frais apr6s ravoir recharg_e. La prot_ger des grands froids, The machine should be stored indoors in a dry, dust-free place. • Ne jamais utiliser d'essencepour effestuer le nettoyage. Utiliserun d_tergentdu commerceet de I'eauchaude. Service Entretien et rdparations Pour commander des pi_ces de rechange, indiquer le nom du modele, sa version, I'annde d'achat, I'ann(_ede fabrication et le num_ro de s_rie de la machine. Prendre contact avec le revendeur local pour les r&visions sous garantie et pour les rdparations. Toujours utiliser des piL=ces de rechange d'origine. When ordering, we need the following information: Date of purchase, model, type and serial number of the mower. Always use original spare parts. Contact your local dealer of distributor for warranty service and repairs. Nach Saisonende ergriffen werden: • sollten folgende Massnahmen _) Die gesamte Maschine reinigen, besonders unter den M&hdeckeI.Verwenden Sie f,",rdie Reinigung keine Hochdruckreinigun_]sger&te.Das Wasser kSnnte in den Motor oder das Getnebe eindringen und die Lebensdauer der Maschine verk0rzen. Una vez terminada la temporada de corte de hierba, se deben tomar las siguientes medidas: Limpiar toda la mdquina, especialmente pot debaio de la cubierta de la unidad de corte. No utilizar dispositivos de limpieza a presi6n alta para limpiar, El agua podrfa entrar en el motor y la transmisi6n y acortar la vida de la mdquina. Lacksch_.den ausbessern, um Rostangriff zu vermeiden. • MotorSI auswechseln. • Den Kraftstoffiank entleeren. Den Motor starten und laufen lassen, bis auch der Vergaser keinen Kraftstoff mehr enth_.lt. • Die ZL_ndkerze abnehmen und einen EBISffel MotorSI in den Zylinder tr&ufeln. Das Schwungrad drehen, damit das (D/im Motor verteilt wird und die Z0ndkerze wieder einschrauben. • • Remiser la machine &rabri dans un endroit sec et protdg6 de la poussi_re. ATTENTION! WARNING! Never use gasoline when cleaning, Use degreasing detergent and warm water instead. (_) 8. Conservaci6n. • Arre,g!ar las averfas en el lacado para evitar la formacmon de 6xido, Cambiar el aceite del motor. Veciar el depbsito de gasolina. Poner el motor en marcha y dejarlo funcionar hasta que se acabe la gasolina del carburador. Sacar la bujia y ve rter una cucharada sopera de aceite de motor en el cilindro. Racer girar el motor para que se distribuya el aceite y volver a enroscar la bujia. Die Batterie entfernen, aufladen und an einem kL_hlen Platz aufbewahren. Die Batterie vor niedrigen Temperaturen sch,',tzen (unter dem Gefrierpunkt). Die Maschine an einem trockenen Platz im Haus abstellen. Sacar la baterfa. Cargarla y guardarla en un lugar fresco. Proteger la baterfa de las bajas temperaturas (por debajo del punto de congeleci6n). Guardar la mdquina en un interior seco. WARNUNG! Bei der ReinigungniemalsBenzinbenutzen,Benzinenth&lt BleiundBenzol Startdessen Enffettungsmittel undwarmes Wasserverwenden. ADVERTENCIA! No utiiizar nunca gasolina para efectuar la limpieza. Utilizar detergente desengrasante y agua caliente. Servicio Service AI hacer pedidos de recambios es necesario indiear el aSo de compra de la m&quina, el mode!o, el tipo y el nt_mero de serie. Para los servicios de garantla y reparaci6n, p6nganse en contacto con el distribuidor,Se dehen utilizar siempre recambioecriginales. Bei Bestellung der Ersatzteile sollen der Maschinentyp und das Kaufejahr, sowie Mode,-, Typen- und Seriennummer angegeben werden. FOr Garantieservice und Reparaturen wenden Sie sich an Ihren autorisierten H&ndler. Verwenden Sie immer Odginai-Ersatzteile. 82