Maruyama B42L El manual del propietario

Marca: Maruyama

Modelo: B42L

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

B42
B42A

The POWER in Outdoor Power

Completely read and understand this manual PRIOR to using this product.

Lea y entienda este manual a fondo, ANTES de usar este producto.

Lisez complètement et comprenez ce manuel AVANT d'utiliser ce produit.

OWNER'S/ OPERATOR'S MANUAL

MANUAL DEL PROPIETARIO U OPERADOR

MANUEL DU PROPRIETAIRE/ DE L'UTILISATEUR

String Trimmer/ Brushcutter

Recortadora/ Desbrozadora

Coupe-bordures/ Débroussailleuse

B42L/ B42/ B42A

— US-1 —

Limited Warranty Statement

All Maruyama commercial/ industrial products are warranted to the original purchaser to be free from defects in material

and workmanship from the date of purchase for the time periods listed as follows:

Lifetime for solid steel driveshaft and ignition coils.

5 years for qualified IRON 5-YR™ commercial, institutional, or industrial use.

1 year for residential or 2 years for commercial use with competitor’s oil.

90 days for rental use.

Engine - Refer to engine manufacturer’s warranty statement. Only Maruyama engines are covered by

this limited warranty statement.

Any part of a Maruyama product found to be defective within the applicable warranty period shall, at Maruyama's

option, be repaired or replaced without charge. Warranty consideration is obtained by delivering any Maruyama product

believed to be defective to an Authorized Maruyama Servicing Dealer within the applicable warranty period.

The purchaser shall not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is

defective, if the diagnostic work is performed at a Maruyama Dealer.

Any warranted part which is not scheduled for replacement as required maintenance, or which is scheduled only for

regular inspection to the effect of “repair or replace as necessary” shall be warranted for the warranty period. Any

warranted part, which is scheduled for replacement as, required maintenance shall be warranted for the period of time

up to the first scheduled replacement point for that part. Maruyama Mfg. Co., Inc. is liable for damages to other

engine components caused by the failure of a warranted part still under warranty.

The purchaser is responsible for the performance of the required maintenance, as defined by Maruyama Mfg. Co., Inc. in

the Owner's/ Operator's Manual.

EMISSION-RELATED PARTS WARRANTY: In addition to the above warranty coverage, Maruyama Mfg. Co., Inc.

will repair or replace, free of charge, for the original purchaser and each subsequent purchaser any emission-related

part or parts found to be defective in material and workmanship for two (2) years from original retail delivery date.

Emission-related parts are the carburetor assembly, the ignition coil assembly, the ignition rotor, the spark

plug, the catalytic converter and the fuel tank. Any replacement part that is equivalent in performance and

durability may be used in non-warranty maintenance or repairs, and shall not reduce the warranty obligations of

Maruyama Mfg. Co., Inc.

— US-2 —

This warranty does not cover the following:

1. Maintenance items (excluding defects in materials and workmanship) including hoses, spark plugs, starter rope,

air and fuel filters, clutch shoes, vibration isolators, throttle cables and all cutting attach- ments, etc.

2. Extra expenses including shipping and handling, travel, payment for lost time or pay and for any inconvenience

and storage.

3. Alterations or modifications including aftermarket parts not authorized by Maruyama U.S., Inc.

4. Wear, accident, abuse, neglect, misuse, negligence, improper fuels, lubricants, fuel mixtures (when applicable),

or failure to operate or maintain the product in accordance with instructions approved by Maruyama.

Repair or replacement as provided under this warranty is the exclusive remedy of the consumer. Maruyama shall not be

liable for any incidental or consequential damages for breach of any express or implied warranty on these products

except to the extent prohibited by applicable law. Any implied warranty of merchantability or fitness for a particular

purpose on these products is limited in duration to the warranty period as defined in the limited warranty statement.

Maruyama reserves the rights to change or improve the design of the product without notice and does not assume

obligation to update previously manufactured products.

This warranty provides you with specific legal rights, which may vary from state to state.

It is the Owner's and Dealer's responsibility to make sure the Warranty Registration Card is properly filled out and mailed

to Maruyama U.S., Inc. Proof of purchase and registration will be required in order to obtain warranty service.

To locate an Authorized Maruyama Servicing Dealer nearest you, contact:.

Maruyama U.S., Inc.

4770 Mercantile Drive, suite100,

Fort Worth, TX

76137

U.S.A.

(940)383-7400

maruyama@maruyama-us.com

www.maruyama-us.com

— US-3 —

B42L/ B42/ B42A

WARNING:

Operating, servicing and maintaining this product can expose you to chemicals including

engine exhaust, carbon monoxide, phthalates, and lead, which are known to the State of

California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. To minimize

exposure, avoid breathing exhaust, service equipment in a well-ventilated area and wear

gloves or wash your hands frequently when servicing this equipment. For more information,

visit on the web at www.P65warnings.ca.gov.

FEDERAL EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

The U.S. Environmental Protection Agency (EPA), and Maruyama Manufacturing Company, Inc

. are

pleased to explain the emission control system warranty on your small off-road engine. New 1997 and

later model year small off-road engines must be designed, built and equipped, at the time of sale, to meet the

U.S. EPA regulations for small off-road engines. The equipment engine must be free from defects in materials

and workmanship which cause it to fail to conform with U.S. EPA standards for the first two years of engine

use from the date of sale to the ultimate purchaser. Maruyama Manufacturing Company, Inc. must warrant the

emission control system on your small off-road engine for the period of time listed above provided there has

been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.

Emission durability of 300 hours.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel injection system, the ignition

system, and catalytic converter. Also included may be hoses, belts, and connectors and other emission

related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Maruyama Manufacturing Company, Inc. will repair your small off-road

engine at no cost to you, including diagnosis (if the diagnostic work is performed at an authorized dealer),

parts, and labor.

MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE:

The 1997 and later model year small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related

part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by Maruyama Manufacturing

Company, Inc. free of charge.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

(a) As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required

maintenance listed in your owner’s/operator’s manual.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. recommends that you retain all receipts covering maintenance

on your small off-road engine, but Maruyama Manufacturing Company, Inc. cannot deny warranty solely

for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance. Any

replacement part or service that is equivalent in performance and durability may be used in non-warranty

maintenance or repairs, and shall not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer.

(b) As the small off-road engine owner, you should be aware, however, that Maruyama Manufacturing

Company may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part has failed due to

abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

Inc. service center as soon as a problem exists. The warranty repairs should be completed in a

reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact

Maruyama U.S., Inc. at 1-866-783-7400, or warranty@maruyama-us.com.

— US-4 —

COVERAGE

Maruyama Manufacturing Company, Inc. warrants to the ultimate purchaser and each subsequent

purchaser that your small off-road engine will be designed, built and equipped, at the time of sale, to meet all

applicable regulations. Maruyama Manufacturing Company, Inc. also warrants to the initial purchaser and

each subsequent purchaser that your small off-road engine is free from defects in materials and

workmanship which cause the engine to fail to conform with applicable regulations for a period of two years.

The 1997 and later model years, EPA requires manufacturers to small off-road engines for two years.

These warranty periods will begin on the date the small off-road engine is purchased by the initial

purchaser. If any emission-related part on your engine is defective, the part will be replaced by

Maruyama Manufacturing Company, Inc. at no cost to the owner.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. shall remedy warranty defects at any authorized Maruyama

Manufacturing Company, Inc. engine dealer or warranty station. Any authorized work done at an

authorized dealer or warranty station shall be free of charge to the owner if such work determines that a

warranted part is defective. Any manufacturer-approved or equivalent replacement part may be used for

any warranty maintenance or repairs on emission-related parts, and must be provided free of charge to the

owner if the part is still under warranty, Maruyama Manufacturing Company, Inc. is liable for damages to

other engine components caused by the failure of a warranted part still under warranty.

EPA considers emission-related warranted parts to include all the parts listed below. These warranted

parts are: the carburetor assembly, the ignition coil assembly, the ignition rotor, the spark plug,

the catalytic converter, and the fuel tank.

MAINTENANCE REQUIREMENTS

The owner is responsible for the performance of the required maintenance as defined by the Maruyama

Manufacturing Company, Inc. in the owner's/operator’s manual.

LIMITATIONS

This Emission Control System Warranty shall not cover any of the following:

(a) repair or replacement required because of misuse or neglect, lack of required maintenance, repairs

improperly performed or replacements not conforming to Maruyama Manufacturing Company, Inc.

specifications that adversely affect performance and/or durability, and alterations or modifications not

recommended or approved in writing by Maruyama Manufacturing Company, Inc., and

(b) replacement of parts and other services and adjustments necessary for required maintenance at and

after the first scheduled replacement point.

Part II: CALIFORNIA EMISSIONS CONTROL WARRANTY STATEMENT

CALIFORNIA EXHAUST AND EVAPORATIVE EMISSION CONTROL WARRANTY

STATEMENT YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

The California Air Resources Board and Maruyama Manufacturing Company, Inc. are pleased to explain the

exhaust and evaporative emissions (“emissions”) control system warranty on your 2019 small off-road

engine. In California, new equipment that use small off-road engines must be designed, built, and equipped to

meet the State’s stringent anti-smog standards. Maruyama Manufacturing Company, Inc. must warrant the

emissions control system on your small off-road engine for the periods of time listed below provided there has

been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine or equipment leading to the

failure of the emissions control system.

Your emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel-injection system, the ignition

system, catalytic converter, fuel tanks, fuel lines (for liquid fuel and fuel vapors), fuel caps, valves, canisters,

filters, clamps and other associated components. Also included may be hoses, belts, connectors, and other

emission-related assemblies.

The evaporative emission warranty parts list shall include all parts whose failure would increase evaporative

emissions, and may contain, but is not limited to, the following parts: Fuel Tank, Fuel Cap, Fuel Lines (for

liquid fuel and fuel vapors), Fuel Line Fittings, Pressure Relief Valves, Control Valves, Vacuum Control

Diaphragms, Purge Valves, Carburetor Purge Port Connector.

— US-5 —

Where a warrantable condition exists, Maruyama Manufacturing Company, Inc. will repair your small off-road

engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor.

MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE:

The exhaust and evaporative emissions control system on your small off-road engine is warranted for two

years. If any emissions-related part on your small off-road engine is defective, the part will be repaired or

replaced by Maruyama Manufacturing Company, Inc.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance

listed in your owner’s manual. Maruyama Manufacturing Company, Inc. recommends that you retain all

receipts covering maintenance on your small off-road engine, but Maruyama Manufacturing Company,

Inc. cannot deny warranty coverage solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the

performance of all scheduled maintenance.

• As the small off-road engine owner, you should however be aware that Maruyama Manufacturing

Company, Inc. may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part has failed due to

abuse, neglect, or improper maintenance or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road engine to a Maruyama Manufacturing Company,

Inc. distribution center or service center as soon as the problem exists. The warranty repairs shall be

completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact Maruyama

Manufacturing Company, Inc. at 1-866-783-7400, or warranty@maruyama-us.com.

The evaporative emission warranty parts list shall include all parts whose failure would increase

evaporative emissions, and may contain, but is not limited to, the following parts:

(1) Fuel Tank

(2) Fuel Cap

(3) Fuel Lines (for liquid fuel and fuel vapors)

(4) Fuel Line Fittings

(5) Pressure Relief Valves

(6) Control Valves

(7) Vacuum Control Diaphragms

(8) Purge Valves

(9) Carburetor Purge Port Connector

The exhaust emission warranty parts list shall include all parts whose failure would increase exhaust

emissions, and may contain, but is not limited to, the following parts:

(1) Fuel Metering System

(A) Carburetor and internal parts

(2) Cold start enrichment system

(3) Controlled hot air intake system

(4) Air filter

(5) Ignition System

(6) Spark Plug

(7) Magneto or electronic ignition system

(8) Spark advance/retard system

(9) Exhaust Gas Recirculation (EGR) System

(10) EGR valve body, and carburetor spacer if applicable

(11) Air pump or pulse valve

— US-6 —

Contents

Page US-

Limited Warranty Statement ...................................... 1

FEDERAL EMISSION CONTROL ........................... 3

CALIFORNIA EMISSION CONTROL .................... 4

Contents ...................................................................... 6

Introduction................................................................. 6

Safety ......................................................................... 7

Operator Safety ........................................................... 7

Trimmer/Brushcutter Safety

.................................... 7

Fuel Safety ............................................................. 7

Trimmer/Brushcutter Operating Safety ................ 8

Safety and Instruction Decals ................................ 9

Product Description ..................................................... 9

Assembly.................................................................... 10

Loop Handle Installation ...................................... 10

Handlebar Installation .......................................... 10

Installing Debris Shield ........................................ 10

Installing Cutting Attachment ............................. 12

Attaching Shoulder Harness/ Strap ..................... 14

Before Operation ...................................................... 14

Oil and Fuel ........................................................ 14

Mixing Gasoline And Oil ................................... 15

Starting And Stopping

........................................ 16

Operation .................................................................. 17

Trimmer/Brushcutter Operating Position ........... 17

Cutting with Trimmer Head ................................ 19

Cutting Direction ................................................. 19

Cutting Blades ..................................................... 20

Maintenance .............................................................. 20

Idle Speed Adjustment ......................................... 20

Air Filter .............................................................. 21

Fuel Filter ............................................................ 21

Spark Plug ............................................................ 21

Cylinder Cooling Fins ......................................... 22

Spark Arrester ..................................................... 22

Exhaust Muffler .................................................. 23

Gearcase .............................................................. 24

General Cleaning and Tightening ....................... 24

Blade Sharpening ............................................... 24

Storage ...................................................................... 25

Troubleshooting ........................................................ 26

Maintenance Period ................................................. 26

Specifications ............................................................ 26

Introduction

Thank you for purchasing a MARUYAMA product.

MARUYAMA, it’s distributors, and dealers want you to

be completely satisfied with your new product. Please

feel free to contact your local Authorized Service Dealer

for help with service, genuine MARUYAMA parts, or

other information you may require.

Whenever you contact your Authorized Service Dealer

or the factory, always know the serial number of your

product. This number will help the Service Dealer or

Service Representative provide exact information about

your specific product. You will find the model and

serial number located in a unique place on the product

(Product Description on page US-9).

For your convenience, write the product model name

and serial number in the space to the below.

Read this manual carefully to learn how to operate and

maintain your product correctly. Reading this manual

will help you and others avoid personal injury and

damage to the product.

Although MARUYAMA designs, produces and mar-

kets safe, state-of-the-art products, you are responsible

for using the product properly and safely. You are also

responsible for training persons who you allow to use

the product about safe operation.

The MARUYAMA warning system in this manual

identifies potential hazards and has special safety mes

sages that help you and others avoid personal injury,

even death. DANGER, WARNING and CAUTION are

signal words used to identify the level of hazard.

However, regardless of the hazard, be extremely careful.

DANGER signals an extreme hazard that will cause

serious injury or death if the recommended precautions

are not followed.

WAR NING signals a hazard that may cause serious

injury or death if the recommended precautions are not

followed.

CAUTION signals a hazard that may cause minor or

moderate injury if the recommended precautions are

not followed. Two other words are also used to high-

light information. “Important” calls attention to special

mechanical information and “Note” emphasizes gener-

al information worthy of special attention.

Model Name

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

Serial No.

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

— US-7 —

Safety

Operator Safety

1. Read and understand this Owner’s/ Operator’s

Manual before using this product. Be thoroughly

familiar with the proper use of this product.

2. Never allow children to operate the Trimmer/

Brushcutter. It is not a toy. Never allow adults to

operate the unit without first reading the

Owner’s/ Operator’s Manual.

Always wear eye protection that complies with ANSI

(American National Standards Institute) Z87-1.

4. Always wear hearing protection.

5. Always wear heavy, long pants, a long sleeved

shirt, boots and gloves. Do not wear loose cloth-

ing, jewelry, short pants, sandals, or go barefoot.

Secure hair so it is above shoulder length.

6. Never operate this Trimmer/Brushcutter when

you are tired, ill, or under the influence of alcohol,

drugs or medication.

Never start or run the engine inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can cause death.

8. Keep handles clean of oil, fuel and dirt.

Trimmer/Brushcutter Safety

1. Make sure the Trimmer/Brushcutter is assembled

correctly and that the Cutting attachment is cor-

rectly installed and securely fastened as instructed

in the Assembly section.

2. Inspect the Trimmer/Brushcutter before each use.

Replace damaged parts. Check for fuel leaks.

Make sure all fasteners are in place and tightened

securely. Follow the maintenance instructions

beginning on page US-20.

3. Make sure the cutting head does not rotate at

engine idle speed. Refer to Idle Speed Adjustment,

page US-20.

4. Inspect the cutting head and replace any parts that

are cracked, chipped or damaged before using the

Trimmer/Brushcutter.

5. Make sure the debris shield is installed and posi-

tioned correctly before using the Trimmer/

Brushcutter.

6. Never use a cutting head or replacement parts that

are not approved by MARUYAMA.

Maintain the Trimmer/Brushcutter according to the

recommended maintenance intervals and pro-

cedures in the Maintenance section on page US- 20.

8. Shut off the engine and be certain the cutting head

has completely stopped rotating before inverting

the Trimmer/Brushcutter, performing maintenance

on or working on the machine.

If running problems or excessive vibration occur,

stop immediately and inspect the unit for the

cause. If the cause cannot be determined or is

beyond your ability to correct, return the Trimmer/

Brushcutter to your servicing dealer for repair.

Fuel Safety

1. Gasoline is highly flammable and must be handled

and stored carefully. Use a container approved for

fuel to store gasoline and/ or fuel/oil mixture.

2. Mix and pour fuel outdoors, where there are no

sparks or flames.

3. Do not smoke near fuel or Trimmer/Brushcutter,

or while using the Trimmer/Brushcutter.

4. Do not overfill the fuel tank. Stop filling 1/4-1/2

in. (6mm-13mm) from the top of the tank.

Wipe up any spilled fuel before starting the engine.

6. Move the Trimmer/Brushcutter at least 10ft. (3m)

away from the fueling location before starting the

engine.

10 ft. (3 m) minimum

— US-8 —

7. Do not remove the fuel tank cap while the engine

is running, or right after stopping the engine.

8. Allow the engine to cool before refueling.

9. Drain the tank and run the engine dry before stor-

ing the unit.

10. Store fuel and Trimmer/Brushcutter away from

open flame, sparks and excessive heat. Make sure

fuel vapors cannot reach sparks or open flames

from water heaters, furnaces, electric motors, etc.

Trimmer/ Brushcutter Operating

Safety

1. THIS TRIMMER BRUSHCUTTER CAN

CAUSE SERIOUS INJURIES. Read the instruc-

tions carefully. Be familiar with all controls and

the proper use of the Trimmer/Brushcutter.

2. Make sure the Ø3.5 or Ø6 mm pin has been

removed from the gearcase and boss adapter

before you start the engine.

3. Avoid using the Brushcutter near rocks, gravel,

stones and similar material which can become

dangerous projectiles.

4. Inspect your work area before you begin. Remove

objects such as broken glass, nails, wire and rocks

which can become dangerous projectiles if thrown

by the Trimmer/Brushcutter. Remove string, rope

or similar materials which can become entangled

in the cutting head.

5. Keep children, bystanders and animals outside a

50ft. (15m) radius from the operator and Trimmer/

Brushcutter.

6. If you are approached while operating the

Trimmer/Brushcutter, stop the engine and cutting

head rotation.

7. Never allow children to operate the Trimmer/

Brushcutter.

8. Use the Trimmer/Brushcutter only in daylight or

good artificial light.

9. Never operate the Trimmer/Brushcutter without

proper guards or other protective safety devices in

place.

10. Always keep the Trimmer/Brushcutter on the

right side of your body.

11. Do not raise the cutting head above waist level.

12. Do not put hands or feet near or under any rotat-

ing parts. Keep clear at all times. Keep all parts of

your body away from the rotating cutting attach-

ment and hot surfaces such as the muffler.

13. When cutting heavy brush or small trees, always

move the Brushcutter from right to left to prevent

kick-back .

14. Keep firm footing and balance. Do not overreach.

15. Use the right tool for the job. Do not use the

Trimmer/Brushcutter for any job that is not rec-

ommended by MARUYAMA.

CORRECT

No Kick-back Zone

Direction of Motion

INCORRECT

Direction of Motion

DANGER – Kick-back Zone

50 ft. (15 m) Minimum

— US-9 —

Safety and Instruction Decals

Safety decals and instructions are easily visible to the operator and are located near any area of

potential danger. Replace any decal that is damaged or lost.

ON SHAFT

(Part No.221501)

ON SHAFT

(Part No.221502)

B42L, B42, B42A

Product Description

B42L

B42

B42A

1. Gearcase

2. Shaft Assembly

3. Model Name

4. Safety Decal

5. Attachment Ring for Shoulder

Harness

6. Throttle Trigger and Stop Switch

7. Clutch Drum Housing

8. Engine

9. Serial Number (on rear of engine)

10. Air Filter

11. Fue l Tan k

12. Throttle Cable and Stop Switch Wires

13. Shoulder Strap

14. Handle Grip

15. Handlebar

16. Debris Shield

17. Brushcut ter Blade

18. Loop Handle

19. Shoulder Harness

— US-10 —

Assembly

Loop Handle Installation

1. Place the loop handle and the bottom clamp

approximately 11 inches (28cm) from the end of

the stop switch/ throttle trigger assembly for an

initial handle position.

2. Install the four screws and nuts. Leave the screws

finger-tight.

3. Reposition the loop handle up or down the shaft

assembly to the most comfortable position, but no

closer than 9 inches (22.8cm) from the end of the

stop switch.

4. Tighten the screws and nuts.

Handlebar Installation

IMPORTANT: Be careful not to damage the throt-

tle cable and stop switch wires when you remove

the handlebars from the shipping carton.

Loosen the four screws on the top of the clamp bracket.

2. Insert the left and right handlebars into the clamp

bracket. Note that the handlebar with the throttle

trigger and stop switch goes on the right-hand side

of the Trimmer/Brushcutter.

3. Adjust the handlebar to the desired position, then

tighten the four screws.

4. Clamp the throttle cable and the stop switch wires

as shown.

Installing Debris Shield

[B42L, B42]

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Foreign objects can be thrown by the

Trimmer/Brushcutter.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with thrown objects can cause

personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never operate the Trimmer/Brushcutter

without the debris shield in place.

Loop Handle

Screw (4)

Nut (4)

Bottom Clamp

Shaft Assembly

Throttle Trigger and Stop Switch

Stop Switch Wires and

Throttle Cable

Clamp Bracket

Screw (4)

Handlebar

— US-11 —

Debris Shield

Attach the debris shield to the gearcase with the two

M6 x 30 screws as shown on Fig. 1.

Shield Extension

(Install the string cutoff blade and shield extension to

the debris shield.)

1. Insert the square nut into shield extension as

shown on Fig. 2.

2. Attach the string cutoff blade to shield extension

using M5 x 20 screw, locking with square nut (on

Fig.2) as shown on Fig. 3 .

3. Enter the guide in the slot of debris shield on Fig.4.

Make sure place the three hooks into the position

on the shield as shown on Fig.5.

[B42A]

Debris Shield

Attach the debris shield to the gearcase with the four

M5 x 10 screws.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Foreign objects can be thrown by the

Trimmer/ Brushcutter.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with thrown objects can cause

personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never operate the Trimmer/ Brushcutter

without the debris shield in place.

Gearcase

M5 x 10 Screw (4)

Debris Shield

CAUTION

POTENTIAL HAZARD

• The cutoff blade is sharp.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with cutoff blade could cause

serious cuts or personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Keep hands, feet and clothing away from

cutoff blade.

Shield Extension

Square Nut Fig.2

M5 x 20 Screw

String Cut off Blade

Fig.3

M6 x 30 Screw (2)

Gearcase

Debris Shield

Fig.1

Fig.4 Fig.5

Debris Shield

Guide

Hook

Shield Extension

— US-12 —

Installing Cutting Attachment

Trimmer Head

[B42L, B42]

IMPORTANT: Make sure the trimmer head is

for LEFT-HAND ROTATION (counter-clock-

wise) as viewed from the operator’s position,

and that the trimmer head adapter is a female,

M10 left-hand thread.

1. Remove the blade nut and stabilizer from the

attaching shaft out of the gearcase. (keep the

blade nut and stabilizer)

NOTE: The blade nut has left-hand thread.

2. Align the hole in the boss adapter with the hole in

the gearcase.

3. Insert the Ø6 mm pin into the hole in the boss

adapter and the hole in the gearcase to lock the

attaching shaft.

4. Thread the trimmer head adapter into the attach-

ing shaft, then tighten the trimmer head by hand.

NOTE: The trimmer head adapter has left-

hand thread.

5. Remove the Ø6 mm pin from the boss adapter and

gearcase.

[B42A]

IMPORTANT: Make sure the trimmer head is

for LEFT-HAND ROTATION (counter-clock-

wise) as viewed from the operator’s position,

and that the trimmer head adapter is a male,

M8 left-hand thread.

1. Remove the blade bolt and the stabilizer from the

attaching shaft out of the gearcase. (keep the

blade bolt and stabilizer)

NOTE: The blade bolt has left-hand thread.

2. Align the hole in the boss adapter with the guide

slot in the gearcase.

3. Insert the Ø3.5 mm pin into the hole in the boss

adapter and the guide slot in the gearcase to lock

the attaching shaft.

4. Thread the trimmer head adapter into the attach-

ing shaft, then tighten the trimmer head by hand.

NOTE: The trimmer head adapter has left-

hand thread.

5. Remove the Ø3.5 mm pin from the boss adapter

and gearcase.

Gearcase

Ø6mm Pin

Left-hand thread

Boss Adapter

Trimmer Head Adapter

Trimmer Head

Attaching Shaft

Gearcase

Left-hand thread

Boss Adapter

Trimmer Head Adapter

Trimmer Head

Attaching Shaft

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• If the trimmer head is not adequately

tightened, it can come loose from the

Trimmer/Brushcutter during use.

WHAT CAN HAPPEN

• This may cause damage to property or

personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

•

Make sure the trimmer head is secure-

ly fastened to the attaching shaft in the

gearcase.

Ø3.5mm Pin

Clamping Washer

— US-13 —

Brushcutter Blade

[B42L, B42]

1. Remove the blade nut, stabilizer and clamping

washer from the attaching shaft out of the

gearcase.

NOTE: The blade nut has left-hand threads.

2. Install the brushcutter blade onto the boss adapter,

then reinstall the clamping washer, stabilizer and

blade nut.

3. Align the hole in the boss adapter with the guide

hole in the gearcase.

4. Insert the Ø6 mm pin into the hole in the boss

adapter and the hole in the gearcase to lock the

attaching shaft.

5. Tighten the blade nut.

6. Remove the Ø6 mm pin from the boss adapter and

gearcase.

[B42A]

1. Remove the blade bolt, stabilizer and clamping

washer from the attaching shaft out of the

gearcase.

NOTE: The blade bolt has left-hand threads.

2. Install the brushcutter blade onto the boss adapter,

then reinstall the clamping washer, stabilizer and

blade bolt.

3. Align the hole in the boss adapter with the guide

slot in the gearcase.

4. Insert the Ø3.5 mm pin into the hole in the boss

adapter and the guide slot in the gearcase to lock

the attaching shaft.

5. Tighten the blade bolt.

6. Remove the Ø3.5 mm pin from the boss adapter

and gearcase.

Gearcase

Blade Nut

Stabilizer

Brushcutter Blade

Ø6mm Pin

Left-hand thread

Boss Adapter

Attaching Shaft

Gearcase

Blade Bolt

Stabilizer

Brushcutter Blade

Ø3,5mm Pin

Left-hand thread

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• If the Brushcutter blade is not adequate

ly tightened, it can come loose from the

Brushcutter during use.

WHAT CAN HAPPEN

• This may cause damage to property or

personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

•

Make sure the Brushcutter blade is

securely fastened to the attaching shaft

in the gearcase.

CAUTION

POTENTIAL HAZARD

• Brushcutter blade is sharp.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with sharp blade can cause seri

ous personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Wear gloves when you handle the blade.

Clamping Washer

Boss Adapter

Attaching Shaft

— US-14 —

Attaching Shoulder Harness/Strap

[B42, B42A]

Snap the Hook into the ring on the shaft assembly. To

detach the Harness quickly from the Trimmer/

Brushcutter, push the red button.

[B42L]

Snap the strap hook into the ring on the shaft assembly.

To detach the strap quickly from the Brushcutter, pull

upward on the red band.

Before Operation

Oil and Fuel

1. Do not smoke near fuel.

2. Mix and pour fuel outdoors and where there are

no sparks or flames.

3. Always shut off the engine before refueling.

Never remove the fuel tank cap while the engine

is running or just right after stopping the engine.

4. Always open the fuel tank cap slowly to release

any possible overpressure inside the tank.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Without the Shoulder Harness/Strap

Installed on the Trimmer/Brushcutter,

the blade can produce side thrust which

can expose the operator and bystanders

to blade contact.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with the Brushcutter blade can

cause serious personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never operate the Trimmer/Brushcutter

without installing and using the

Shoulder Harness/Strap.

POTENTIAL HAZARD

• In certain conditions gasoline is extremely

flammable and highly explosive.

WHAT CAN HAPPEN

• A fire or explosion from gasoline can

burn you, others, and cause property

damage.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Use a funnel and fill the fuel tank out-

doors, in an open area, when the engine

is cold. Wipe up any gasoline that spills.

•

Do not fill the fuel tank completely full.

Add gasoline to the fuel tank until the

level is 1/4 to 1/2 in. (6 mm to 13 mm) below

the bottom of the filler neck. This empty

space in the tank allows gasoline

expand.

• Never smoke when handling gasoline,

and stay away from an open flame or

where gasoline fumes may be ignited by

a spark.

• Store gasoline in an approved container

and keep it out of the reach of children.

• Never buy more than a 30-day supply of

gasoline.

DANGER

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Gasoline contains gasses that can build

up pressure inside a gas tank.

WHAT CAN HAPPEN

• Fuel can be sprayed on you when remov

ing gas cap.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Remove fuel cap slowly to avoid injury

from fuel spray.

Red Band

Strap

Ring

Hook

Pull

Red Button

PRESS

Push

— US-15 —

5. Do not overfill the fuel tank. Stop filling 1/4-1/2

in. (6 mm-13 mm) from the top of the tank.

6. Tighten the fuel tank cap carefully but firmly after

refilling.

7. Wipe up any spilled fuel before starting the

engine.

8. Move the Trimmer/Brushcutter at least 10 ft. (3m)

away from the fueling location and fuel storage

container before starting the engine.

Recommended Oil Type

Only use a two-stroke engine oil formulated for use in

high-performance, air-cooled two-stroke engines.

MARUYAMA brand two-stroke oil is formulated for

use in high-performance, air-cooled two-stroke engines.

IMPORTANT: Do not use National Marine

Manufacturer’s Association (NMMA) or BIA

certified oils. This type of two-stroke engine oil

does not have the proper additives for air-

cooled, two-stroke engines and can cause

engine damage.

Do not use automotive motor oil. This type of

oil does not have the proper additives for air-

cooled, two-stroke engines and can cause

engine damage.

Recommended Fuel Type

Use clean, fresh lead-free gasoline, including oxygenat-

ed or reformulated gasoline, with an octane rating of 89

or higher. To ensure freshness, purchase only the quan-

tity of gasoline that can be used in 30 days. Use of

lead-free gasoline results in fewer combustion chamber

deposits and longer spark plug life. Use of premium

grade fuel is not necessary or recommended.

Use of Fuel Additives

IMPORTANT: NEVER USE ALCOHOL,

GASOHOL CONTAINING MORE THAN

10% ALCOHOL BECAUSE ENGINE FUEL

SYSTEM DAMAGE COULD RESULT.

DO NOT USE FUEL ADDITIVES OTHER

THAN THOSE MANUFACTURED FOR

FUEL STABILIZATION DURING STORAGE

SUCH AS MARUYAMA’S STABILIZER/

CONDITIONER OR A SIMILAR PRODUCT.

MARUYAMA’S STABILIZER/ CONDITION-

ER IS A PETROLEUM DISTILLATE BASED

CONDITIONER/ STABILIZER.

MARUYAMA DOES NOT RECOMMEND

STABILIZERS WITH AN ALCOHOL BASE

SUCH AS ETHANOL, METHANOL OR ISO-

PROPYL. ADDITIVES SHOULD NOT BE

USED TO TRY TO ENHANCE THE POWER

OR PERFORMANCE OF MACHINE.

Mixing Gasoline And Oil

IMPORTANT: The engine used on this

Trimmer/Brushcutter is of a two-stroke design.

The internal moving parts of the engine, i.e.,

crankshaft bearings, piston pin bearings and

piston to cylinder wall contact surfaces, require

oil mixed with the gasoline for lubrication.

Failure to add oil to the gasoline or failure to

mix oil with the gasoline at the appropriate

ratio will cause major engine damage which

will void your warranty.

For your fuel premix, use MARUYAMA

Premium two-stroke Oil Mix, or equivalent

ISO-L-EGD & JASO FD oil with a minimum

89 octane high quality gasoline. MARUYAMA

two-stroke oil is specially formulated to meet

the requirements of high-performance,

low-emission air-cooled two-stroke engines. Use

of other oils may lead to service issues which

may not be covered by your warranty.

Fuel Mixture

The fuel: oil ratio is 50 parts gasoline to 1 part oil or

50:1.

10 ft. (3 m) minimum

50:1

— US-16 —

NOTE: Never use a mixing ratio less than 50:1

regardless of the oil package mixing instruc-

tions. Ratios less than 50:1, (for example, 60:1,

80:1, 100:1), reduce the amount of lubrication to

the internal moving parts of the engine and can

cause damage.

Fuel Mixture Chart

Gasoline 50:1 two-stroke oil

1 gallon 2.6 oz

2 gallons 5.1 oz.

5 gallons 12.8 oz.

1 liter 20 mL

5 liters 100 mL

Mixing Instructions

IMPORTANT: Never mix gasoline and oil

directly in the Trimmer/Brushcutter fuel tank.

1. Always mix fuel and oil in a clean container

approved for gasoline.

2. Mark the container to identify it as fuel mix for

the Trimmer/Brushcutter.

3. Use regular unleaded gasoline and fill the contain-

er with half the required amount of gasoline.

4. Pour the correct amount of oil into the container

then add the remaining amount of gasoline.

5. Close the container tightly and shake it momen-

tarily to evenly mix the oil and the gasoline before

filling the fuel tank on the Trimmer/Brushcutter.

6. When refilling the Trimmer/Brushcutter fuel tank,

clean around the fuel tank cap to prevent dirt and

debris from entering the tank during cap removal.

7. Always shake the premix fuel container momen-

tarily before filling the fuel tank.

8. Always use a spout or funnel when fueling to

reduce fuel spillage.

9. Fill the tank only to within 1/4-1/2 in. (6 mm-13

mm) from the top of the tank. Avoid filling to the

top of the tank filler neck.

Starting And Stopping

Before Starting The Engine

1. Fill the fuel tank as instructed in the Before

Operation section of this manual (US-14).

2. Rest the Trimmer/Brushcutter on the ground.

3. Make sure the cutting attachment is clear of any

broken glass, nails, wire, rocks or other debris.

4. Keep all bystanders, children and animals away

from the working area.

Cold Starting Procedure

This Trimmer/Brushcutter is equipped with a fuel

primer and a choke system. To start a “cold” engine

properly, perform the following procedure:

1. Pump the primer bulb until fuel can be seen flow-

ing through the fuel return line to the fuel tank.

(Flowing fuel should be almost clear, not foamy or

full of bubbles.)

2. Move the choke lever to the closed (

) position

and move the stop switch to the “START” (ON)

position.

Primer Bulb

Fuel Return Line

Starter Grip

Choke Lever

Idle Position

Fast-idle Start Lock

Stop Switch

START (ON)

STOP (OFF)

Fast-idle Start

Position

— US-17 —

3. Lock the throttle trigger in the fast-idle start posi-

tion, then pull the starter grip.

4. After the engine starts, squeeze and release the

throttle trigger to return it to the idle position, then

move the choke lever to the open (

) position.

If the engine stops running before you move the

choke lever to the open (

) position:

Go ahead and open the choke, pull the starter grip with

the throttle trigger positioned at Fast-idle position.

Hot Restart

To start an engine that is already warmed up (hot restart),

or if the ambient temperature exceeds 68°F (20°C):

1. Pump the primer bulb until fuel can be seen flow-

ing through the fuel return line to the fuel tank.

(Flowing fuel should be almost clear, not foamy

or full of bubbles.)

2. Move the choke lever to the open (

) position

and move the stop switch to the “START” (ON)

position.

3. Leave the throttle trigger in the idle position and

pull the starter grip.

4. If the engine fails to start after three to four pulls,

follow the instruction in the Cold Starting

Procedure section (US-16).

If the engine fails to start after you follow the

above procedures, contact an authorized

MARUYAMA dealer.

To Stop The Engine:

1. Release the throttle trigger.

2. Slide the stop switch to the “STOP” (OFF)

position.

Operation

Trimmer/Brushcutter Operating

Position

Before using the Trimmer/Brushcutter, check the

following::

1. Make sure the Holding Tool (Ø3.5 or Ø6mm Pin)

has been removed from the gearcase and boss

adapter before you start the engine.

2. The operator must be wearing the harness

attached to the Trimmer/Brushcutter, and the

Trimmer/Brushcutter must be on the operator’s

right side.

3. The operator’s right hand should be holding the

right-hand throttle grip, with his or her fingers on

the throttle trigger.

CAUTION

• Read the Safety instructions on US-7

concerning proper use of the Trimmer/

Brushcutter.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Foreign objects can be thrown by

Trimmer/Brushcutter.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with thrown objects can cause

personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never operate the Trimmer/Brushcutter

without the debris shield in place.

Idle Position

Fast-idle Start Lock

Stop Switch

Fast-idle Start

Position

START (ON)

STOP (OFF)

POTENTIAL HAZARD

• The components of your recoilstarter

assembly are under high spring tension.

If improperly disassembled these parts

maystrike you with considerable force,

possibly causing personal injury.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with the parts can cause severe

personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never attempt to disassemble your recoil

starter assembly yourself. Always consult

your authorized MARUYAMA dealer for

repair by qualified service technicians.

WARNING

CAUTION

•

Do not pull the Starter rope all the way out.

— US-18 —

4. The left hand should be holding the left-hand grip

with the fingers and thumb fully enclosed around

the grip.

5. Accelerate and hold the engine at cutting speed

before entering the material to be cut.

6. Always release the throttle trigger and allow the

engine to return to idle speed when not cutting.

7. Stop the Trimmer/ Brushcutter engine when

moving between work sites.

• If the Cutting attachment blade becomes jammed,

stop the engine immediately.

• Make certain all moving parts have stopped and

disconnect the spark plug before inspecting the

equipment for damage.

• Never use a Trimmer/Brushcutter that has chipped,

cracked or broken cutting attachment or shield.

[B42, B42A]

IMPORTANT: To detach the harness quickly

from the Trimmer/Brushcutter, push the red

button.

[B42L]

IMPORTANT: To detach the strap quickly from

the Trimmer/Brushcutter, pull upward on the

red band.

WARNING

Red Band

Strap

Ring

Hook

Pull

POTENTIAL HAZARD

•

Without the shoulder harness/strap

installed, the Brushcutter blade can pro

duce side thrust which can expose the

operator and bystanders to blade contact.

• If the Brushcutter is not correctly posi-

tioned on the operator’s right side, the

blade can produce side thrust which can

expose the operator and bystanders to

blade contact.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with the Brushcutter blade can

cause severe personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never operate the Brushcutter without

installing and using the shoulder har

ness/ strap.

• Always operate the Brushcutter with the

unit on your right side.

CAUTION

• Always wear gloves and protective cloth-

ing when operating the Trimmer/

Brushcutter.

Eye Protection

Hand holding - Left hand

Grip, and fingers and

thumb fully enclosed

around the grip

Cutting Attachment Near

and Parallel to Ground

Hearing Protection

Hand Holding Throttle

Grip, Fingers on

Throttle Trigger

Red Button

PRESS

Push

— US-19 —

Cutting with Trimmer Head

• The tip of the line does the cutting. The line

should stay extended while cutting.

•

Do not force the line into the material. Forcing the

line will cause it to slap against the material, increas

ing line usage and causing poor cutting results.

Trimming

Hold the bottom of the trimmer head about 3 in. (7.6

cm) above the ground and at an angle. Allow only the

tip of the line to make contact.

Scaling

To remove unwanted vegetation, hold the trimmer head

about 3 in. (7.6 cm) above the ground and at an angle.

Allow the tip of the line to strike the ground cutting the

vegetation off at the surface.

Mowing

Keep the line parallel to the ground and use a gentle

side-to-side motion.

Cutting Direction

When cutting heavy brush or small trees, always move

the Brushcutter from right to left. Moving the Brushcutter

from left to right can cause the blade to kick back.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Cutting heavy brush or small trees from

the wrong direction can cause the

Brushcutter blade to kick back.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact move the Brushcutter blade can

cause severe personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Always move the Brushcutter from right

to left when cutting heavy brush or small

trees as shown.

Three inches

(7.6 cm) Above

Ground

CORRECT

INCORRECT

Three inches

(7.6c m)

Above Ground

Three inches

(7.6c m)

Above Ground

— US-20 —

Cutting Blades

1. Use only the correct blade (MARUYAMA genu-

ine part) approved for the application and model

Brushcutter.

2. Carefully check the condition of the blades before

and after operation.

3. Sharpen dull blades. Replace any blade that is

worn, cracked or damaged.

4. If a blade produces eccentric rotation or vibration,

replace the blade and the boss adapter with genu-

ine MARUYAMA parts.

Maintenance

Maintenance, replacement or repair of emission

control devices and systems may be performed by

any repair establishment or individual; however,

warranty repairs must be performed by a dealer or

service center authorized by MARUYAMA

Manufacturing Company, Inc. The use of parts that

are not equivalent in performance and durability to

authorized parts may impair the effectiveness of the

emission control system and may have a bearing on

the outcome of a warranty claim.

Maintenance on today’s low-emission engines is

even more critical for longest life and best perfor-

mance. Particularly critical are air and fuel filters,

spark plug heat range, cooling air intake area and

proper gaps of coil and plug.

Idle Speed Adjustment

This Trimmer/Brushcutter is equipped with non-

adjustable fuel mixture carburetor. The engine idle

speed is the only adjustment for the operator.

The cutting head may be rotating during idle speed

adjustment. Wear the recommended personal protec-

tive equipment and observe all safety instructions.

Keep hands and body away from the cutting head.

When the throttle trigger is released, the engine should

return to an idle speed between 2400 - 2800 RPM, or

just below the clutch engagement speed. The cutting

head must not rotate and the engine should not stall

(stop running) at engine idle speed.

To adjust the engine idle speed, rotate the idle speed

adjustment screw on the carburetor.

• Turn the idle speed screw in (clockwise) to

increase the engine idle speed.

• Turn the screw out (counter-clockwise) to decrease

the engine idle speed.

INCORRECT

Direction of Motion

DANGER – Kick-back Zone

WARNING

• Idle speed adjustment should be

checked each time the unit is operated.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Engine must be running to make carbu

retor adjustments.

• When engine is running, cutting head is

rotating and other parts are moving.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with rotating cutting head or

other moving parts could cause serious

personal injury or death.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Keep hands, feet and clothing away from

cutting head and other moving parts.

• Keep all bystanders and pets away from

unit while making carburetor

adjustments.

CORRECT

No Kick-back Zone

Direction of Motion

— US-21 —

If idle speed adjustment is necessary, and after adjust-

ment the cutting head rotates or the engine stalls, stop

using the Trimmer/Brushcutter immediately!

Contact your local authorized MARUYAMA Dealer

for assistance and servicing.

Air Filter

Maintenance Interval

• The air filter should be cleaned daily, or more

often when working in extremely dusty

conditions.

• Replace after every 100 hours of operation.

Air Filter Cleaning

1. Loosen the knob and remove the air filter cover.

2. Remove the foam element.

3. Clean the foam element with warm, soapy water.

Let the element dry completely.

4. Apply a light coat of SAE 30 motor oil to the

foam element and squeeze out all excess oil.

5. Reassemble the foam element and the air filter

cover.

Fuel Filter

Maintenance Interval

• The fuel filter should be replaced after every 100

hours of operation.

• Fuel filters needing more frequent replacement

may indicate debris in fuel tank.

Fuel Filter Replacement

The fuel filter is attached to the end of the fuel pick-up

hose inside the fuel tank.

To replace the fuel filter:

1. Make sure the fuel tank is empty.

2. Remove the fuel cap.

3. Using a wire hook, gently pull the fuel filter out

through the fuel filler opening.

Use caution not to “fishhook” the fuel hose.

Replace immediately if punctured!

4. Grasp the fuel hose next to the fuel filter fitting

and remove the filter, but do not release the hose.

5. While still holding on to the fuel hose, attach the

new fuel filter.

6. Drop the new fuel filter back into the fuel tank.

7. Make sure that the fuel filter is not stuck in a cor-

ner of the tank, and that the fuel hose is not dou-

bled over (kinked) before refueling.

Spark Plug

Maintenance Interval

• The spark plug should be removed from the

engine and checked after each 25 hours of

operation.

• Replace the spark plug after every 100 hours of

operation.

Idle Speed

Adjustment Screw

Knob

Air Filter Cover

Foam Element

Fuel Filter

Fuel Pick-up Hose

Wire

— US-22 —

Spark Plug Maintenance

1. Twist the high tension lead boot on the spark plug

back and forth a couple of times to loosen the

boot, then pull the boot off of the spark plug.

2. Remove the spark plug.

3. Clean the electrodes with a stiff brush.

4. Adjust the electrode air gap to .024-.028 in. (0.6-

0.7 mm).

5. Replace the spark plug if it is oil-fouled, damaged,

or if the electrodes are worn down.

6. Do not overtighten the spark plug when installing.

The tightening torque is 95-148 in∙lbs. (10.7-16.6

N·m).

7. Always use only the specific heat range of spark

plug. This is particularly critical with today’s low-

emission engines. For best results, use the exact

replacement.

Cylinder Cooling Fins

Maintenance Interval

• The cylinder cooling fins should be cleaned after

every 25 hours of operation, or once a week,

whichever comes first.

• Air must flow freely around and through the cylin-

der cooling fins to prevent engine overheating.

Leaves, grass, dirt and debris buildup on the fins

will increase the operating temperature of the

engine, which can reduce engine performance and

shorten engine life.

Cooling Fin Cleaning

1. With the engine at ambient (room) temperature,

loosen the knob and remove the air filter cover.

2. Loosen the knob and lift off the cylinder cover.

3. Clean all dirt and debris from the cooling fins and

from around the cylinder base.

4. DO NOT overlook cleaning of the cooling air

intake area below the crankcase and above the

fuel tank! This area must be free of debris and

obstruction for the engine to cool properly.

5. Reinstall the cylinder cover and the air filter

cover.

Spark Arrester

Maintenance Interval

• The spark arrester should be inspected and cleaned

after every 25 hours of use.

• Replace the screen if it cannot be thoroughly

cleaned, or if it is damaged.

Spark Arrester Maintenance

1. With the engine at ambient (room) temperature,

loosen the knob and remove the air filter cover.

2. Loosen the knob and lift off the cylinder cover.

Remove a screw located on the side of the exhaust

outlet holds the spark arrester in place.

Cylinder Cover

Cooling Fins

Knob

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Muffler surface becomes hot when

Trimmer/Brushcutter is in operation

and remains hot for some time after the

engine is shut off.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with hot muffler surfaces could

cause a burn.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Make sure the muffler is cool before

inspecting and cleaning the spark

arrester.

.024” - .028” (0.6 - 0.7 mm)

— US-23 —

4. Withdraw the spark arrester, using a suitable pair

of pliers.

NOTE: Do not crush or distort the spark arrest-

er flange during removal.

5. The screen can be cleaned using a non-flammable

solvent and stiff wire brush.

NOTE: If any part cannot be thoroughly

cleaned, it must be replaced.

6. To install insert the spark arrester into the exhaust

outlet while aligning the holes in the arrester

flange and outlet for the retaining screw. Then

install the screw.

7. Reinstall the cylinder cover and the air filter

cover.

Exhaust Muffler

Maintenance Interval

The muffler should be inspected and cleaned after each

100 hours of use.

Muffler Maintenance

1. With the engine at ambient (room) temperature,

loosen the knob and remove the air filter cover.

2. Loosen the knob and lift off the cylinder cover.

3. Withdraw the spark arrester using a suitable pair

of pliers.

NOTE: Do not crush or distort the spark arrest-

er flange during removal.

4. Remove the three socket head screws holding the

muffler body from cylinder.

5. Clean exhaust port of cylinder, exhaust outlet of

muffler and spark arrester with safety solvent and

stiff brush.

IMPORTANT: Be careful not to allow any dirt

or debris to fall into the exhaust port, as this

can cause engine damage.

6. To reassemble the muffler body to the cylinder,

apply Removal Loctite to the three socket head

screws, then reinstall and tighten the three screws.

7. Reinstall the spark arrester onto the muffler body,

then reinstall and tighten the screw.

8. Reinstall the cylinder cover and the air filter

cover.

Spark Arrester

Screw

Removal Loctite

Muffler Body

— US-24 —

Gearcase

Maintenance Interval

The gearcase should be checked for lubrication after

each 30 hours of use.

Gearcase Lubrication

Remove the cutting attachment and the boss adapter.

Clean any dirt and debris from the area between the

boss adapter and the gearcase. Remove the grease plug

from the side of the gearcase.

While rotating the attaching shaft, inject lithium-base

bearing lube (P/N 211337) through the plug hole until

the gearcase is full. Reinstall the boss adapter and

grease plug.

General Cleaning and Tightening

The MARUYAMA Trimmer/Brushcutter will provide

maximum performance for many, many hours if it is

maintained properly. Good maintenance includes regu-

lar checking of all fasteners for correct tightness, and

cleaning the entire machine.

Blade Sharpening

IMPORTANT: Replace any blade that is worn,

wraped, cracked or otherwise damaged in any

way.

IMPORTANT: Sharpen every tooth evenly so

the blade rotates smoothly. If you sharpen a

blade with a grinder, do not overheat the blade,

and do not quench a hot blade in water to cool

it. Never leave a sharp radius or groove when

grinding or filing.

Four-tooth Blade

Sharpen with a single-cut flat file.

Eight-tooth Blade

Sharpen with a single-cut flat file and a round file.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• When engine is running, cutting head is

rotating and other parts are moving.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with rotating cutting head or

other moving parts could cause serious

personal injury or death.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Always turn off your Trimmer/

Brushcutter before you clean or per-

form any maintenance on it.

Bearing Lube

(P/N 211337)

Grease Plug

Plug Hole

Boss Adapter

Attaching Shaft

Gearcase

0.118” (3 mm)

0.079” – 0.118” (2 – 3 mm)

0.275” – 0.315” (7 – 8 mm)

0.394” (10 mm)

0.059” – 0.098”

(1.5 – 2.5 mm) Radius

— US-25 —

80-tooth Blade

Sharpen with a single-cut flat file and a round file.

Storage

For long term storage of the Trimmer/Brushcutter:

1. Empty the fuel tank into a suitable fuel storage

container.

2. Pump the primer bulb on the carburetor until all

fuel is discharged through the clear fuel return

hose.

3. Run the engine to remove any fuel that may

remain in the carburetor.

4. Perform all regular maintenance procedures and

any needed repairs.

5. Remove the spark plug and squirt a very small

amount of oil into the cylinder.

6. Pull the starter grip once.

7. Slowly pull the starter grip to bring the piston to

the top of the cylinder (TDC).

8. Reinstall the spark plug.

9. Store the Trimmer/Brushcutter in a dry place

away from excessive heat, sparks or open flame.

CAUTION

POTENTIAL HAZARD

• Oil may squirt out of the spark plug open

ing when you pull the starter grip.

WHAT CAN HAPPEN

• Oil can cause eye injuries.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Protect your eyes and keep your face

away from the spark plug opening.

1.4 – 1.7 Times Original

Blade Thickness

0.039” – 0.059”

(1 – 1.5 mm) Radius

Blade Thickness

40°

80°

5°

— US-26 —

Troubleshooting

Emission durability of 300 hours.

※

1. Dry weight without fuel, cutting attachment and harness/strap.

Specifications

Maintenance Period

Weight

※

(1bs)

Engine Displacement (cm

)

Anti Vibration

Carburetor

Ignition System

Fuel Tank Capacity (qts.)

Gas to Oil Ratio

Spark Plug

Spark Plug Gap (in.)

EPA and CARB Approved

41.5

Engine mount

Walbro Diaphragm Type

Solid State

1.06 (1.0L)

50:1

NGK BPM8Y

024 -.028 (0.6 - 0.7 mm)

Phase3, Tier3

B42L

17.2 (7.8kg)

B42

18.3 (8.3kg)

B42A

18.0 (8.2kg)

Maintenance Daily

Every

25 hours

Every

50 hours

Every

100 hours

Check and replenish fuel

●

Check for fuel leakage

●

Check bolts, nuts and screws for tightness or missing

●

Check engine idle speed adjustment

●

■

Clean air lter element

●

Clean spark plug and adjust electrode gap

●

■

Remove dust and dirt from cylinder ns

●

Clean spark arrester

●

Tighten bolts and nuts

●

Remove carbon deposits in exhaust port

●

Replace fuel lter

●

Remove carbon deposits on piston head and combustion chamber

●

Remove carbon deposits in transfer port

●

Replace fuel tube, fuel tank cap gasket It is recommended to replace every 3 years

●: Service to be performed by an authorized MARUYAMA engine dealer.

■: Service more frequently under dusty conditions.

NOTE:

The service intervals indicated are to be used as a guide.

Service to be performed more frequently as necessary depending on operating condition.

Use MARUYAMA standard 50:1 two-stroke engine oil.

If further assistance is required, contact your local authorized MARUYAMA service dealer.

Problem Cause Action

Engine Will Not Start • “STOP” switch set to off position

• Empty fuel tank

• Primer bulb wasn’t pushed enough

• Engine ooded

• Move switch to “ON” position

• Fill fuel tank

• Press primer bulb until fuel flows

through fuel return line

•

Use warm engine starting procedure

Engine Will Not Idle Idle speed set incorrectly Set idle speed

Engine Lacks Power or Stall When

Cutting

Throttle wire has come loose

Dirty air lter

Clogged spark arrester or exhaust port

Tighten throttle wire

Clean or replace air filter

Clean spark arrester or exhaust port

— ES-1 —

Declaración de garantía limitada

Todos los productos Maruayama están garantizados al comprador original de estar libres de defectos en materiales o

fabricación desde la fecha de compra durante los siguientes periodos:

Para la vida de uso de ejes de acero sólido y las bobinas de arranque.

Garantía comercial Iron 5™ de 5 años de uso.

1 año para uso residencial o 2 años para uso comercial con aceite de otra marca.

90 días para uso de alquiler.

Motor – referirse al texto de garantía del fabricante del motor. Fabricado por Maruyama Los motores

Maruyama están cubiertos por esta garantía limitada.

Cualquier parte del producto Maruyama que se determine defectuoso durante el periodo aplicable de garantía será, a

discreción de Maruyama, reparada o reemplazada, sin costo. Durante el proceso de garantía se tomará en

consideración el producto de Maruyama que se considere defectuoso y que sea entregado a un servicio autorizado de

Maruyama durante el periodo aplicable de la garantía.

No se cobrará al comprador por la tarea de diagnóstico que determine que una pieza en garantía es defectuosa, si se

realiza en un centro de distribución de Maruyama. Cualquier pieza en garantía cuyo cambio no esté programado como

mantenimiento necesario, o que esté programada sólo para revisión ordinaria con vistas a su “reparación o cambio

según sea necesario” estará cubierta durante el período de garantía. Cualquier pieza en garantía, cuyo cambio esté

programado dentro del mantenimiento necesario, estará cubierta hasta el primer cambio programado que le

corresponda. Maruyama Mfg Co., Inc. es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor por el

fallo de una pieza que aún esté en garantía. El comprador es responsable de realizar las tareas de mantenimiento

necesarias tal y cómo se definen en el MANUAL DEL PROPIETARIO U OPERADOR de Maruyama Mfg Co., Inc.

GARANTÍAS DE PARTES RELACIONADAS A EMISIONES: Además de dicha cobertura, Maruyama MFG. Co., Inc.,

reparará o reemplazará, sin costo, al comprador original, y cada comprador subsiguiente, cualquier parte(s)

relacionada(s) a emisiones determinadas de ser defectuosas en materiales o fabricación durante dos (2) años a partir de

la fecha de entrega. Partes relacionadas a emisiones incluyen la bobina completa de arranque, el rotor de

arranque, la bujía, el convertidor catalítico en el depósito de combustible. Cualquier parte de reemplazo de

comparable desempeño y durabilidad se pueden utilizar en manutención y reparación y esto no disminuirá la obligación

de garantía de Maruyama MFG. Co., Inc.

— ES-2 —

ESTA GARANTÍA NO CUBRE:

1. Partes de manutención (incluso defectos en materiales y fabricación), incluso mangueras, bujías, cuerdas de

arranque, filtros de aire y combustible, zapatos de embrague, amortiguadores de vibración, cables de acelerador, y

todos los accesorios de corte.

2. Gastos suplementarios, incluso envío y manejo, viaje, pago de pérdida de tiempo, o pago por inconveniencia y

almacenamiento.

3. Alteraciones o modificaciones incluso respuestos genéricos no autorizados por Maruyama.

4. Desgaste, accidentes, abuso, uso incorrecto, negligencia, combustibles, lubricantes, mezclas de combustible

inadequadas (cuando sea aplicable), o no realizar manutención u operación del producto de acuerdo a las

instucciones aprobadas por Maruyama.

La reparación o cambio según lo estipulado en la presente garantía es la única solución del usuario. Maruyama no se

hará responsable de ningún daño fortuito o consecuencial del incumplimiento de cualquier garantía expresa o implícita

de estos productos salvo hasta el límite estipulado por la legislación aplicable. Cualquier garantía implícita de

comerciabilidad o idoneidad para un fin particular de estos productos se restringe al período de garantía tal y cómo se

define en la declaración de garantía limitada. Maruyama se reserva el derecho a modificar o mejorar el diseño del

producto sin previo aviso y no asume ninguna obligación de actualizar los productos previamente fabricados.

Esta garantía le ofrece derechos legales específicos, que pueden variar de un Estado a otro.

El propietario y el distribuidor se responsabilizarán de que la Tarjeta de registro de garantía sea correcta- mente

cumplimentada y enviada a Maruyama U.S., Inc. Para obtener el servicio de garantía se solicitará una prueba de compra

o registro.

Para encontrar al distribuidor autorizado de Maruyama más cercano, contacte con:

Maruyama U.S., Inc.

4770 Mercantile Drive, suite100,

Fort Worth, TX

76137

U.S.A.

(940)383-7400

maruyama@maruyama-us.com

www.maruyama-us.com

— ES-3 —

B42L/ B42/ B42A

ADVERTENCIA:

La utilización, las tareas de reparación y de mantenimiento de este producto pueden exponerle a

sustancias químicas como gases de escape del motor, monóxido de carbono, ftalatos y plomo,

las cuales han sido reconocidas por el Estado de California como posibles causas de cáncer,

malformaciones congénitas u otros daños reproductivos. Para reducir la exposición a estas

sustancias químicas, no inhale los gases de escape, repare el equipo en una zona bien ventilada

y póngase guantes o lávese las manos con frecuencia cuando lo repare. Para más información,

visite la página web: www.P65warnings.ca.gov.

DECLARACIÓN DE GARANTÍA DEL CONTROL FEDERAL

DE EMISIONES. DERECHOS Y OBLIGACIONES DERIVADOS DE LA GARANTÍA

La Agencia para la protección ambiental de EE.UU. (EPA) y Maruyama Manufacturing Company, Inc. se

complacen en explicar la garantía del sistema de control de emisiones de su pequeño motor no destinado a la

automoción. Los nuevos modelos de motor pequeño de 1997 y posteriores, no destinados a la automoción,

deben estar diseñados, fabricados y equipados, en el momento de venta, para cumplir las normas de la EPA de

EE.UU. El motor debe estar libre de defectos en los materiales y de fabricación que provoquen el incumplimiento

de las normas de la EPA durante los dos primeros años de uso del motor a partir de la fecha de venta inicial hasta

el último comprador. Maruyama Manufacturing Company, Inc. ha de garantizar el sis- tema de control de las

emisiones en el pequeño motor durante el período anteriormente citado siempre y cuando no haya ningún uso

indebido, negligencia o mantenimiento incorrecto del mismo.

Período de durabilidad de emisiones: 300 horas.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador o el sistema de inyección de

combustible, el sistema de encendido y el conversor catalítico. También puede incluir tubos flexibles,

correas y conectores y otros sistemas relacionados con las emisiones.

Cuando exista una condición cubierta por la garantía, Maruyama Manufacturing Company, Inc. reparará

gratuitamente el pequeño motor no destinado a la automoción, incluido el diagnóstico (si se realiza en un

centro de distribución autorizado), piezas y mano de obra.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE:

Los modelos de motor pequeño de 1997 y posteriores, no destinados a la automoción, están

garantizados durante dos años. Si cualquier pieza de su motor relacionada con las emisiones es

defectuosa, Maruyama Manufacturing Company, Inc. la reparará o cambiará gratuitamente.

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO DERIVADAS DE LA GARANTÍA:

(a) Como propietario del motor arriba mencionado, usted es responsable de realizar las tareas de

mantenimiento necesarias enumeradas en el manual del propietario u operador.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. recomienda conservar todos los recibos del mantenimiento

del motor, pero no puede negar la aplicación de la garantía sólo porque usted carezca de recibos o no

asegure la ejecución de todas las tareas de mantenimiento programadas.

Se permite el uso de cualquier pieza de repuesto o mantenimiento equivalente en prestación y

durabilidad en el mantenimiento o reparaciones no cubiertas por la garantía, no reduciendo este hecho

las obligaciones del fabricante del motor derivadas de la garantía.

(b) Como propietario, debería saber, sin embargo, que Maruyama Manufacturing Company puede negarle

la cobertura de la garantía si el motor o la pieza no funcionan por el uso indebido, negligencia,

mantenimiento incorrecto o modificaciones no autorizadas.

Company, Inc. tan pronto como exista un problema. Las reparaciones cubiertas por la garantía

deberían completarse en un período de tiempo razonable, no superior a 30 días.

— ES-4 —

Si tiene preguntas relacionadas con los derechos y responsabilidades derivadas de la garantía, contacte con

Maruyama U.S., Inc. en el número:1-866-783-7400, o warranty@maruyama-us.com.

COBERTURA

Maruyama Manufacturing Company, Inc. garantiza al comprador último y a cada comprador posterior que el

pequeño motor no destinado a la automoción estará diseñado, fabricado y equipado, en el momento de

venta, para cumplir con toda la normativa aplicable. Maruyama Manufacturing Company, Inc. también

garantiza al comprador inicial y a cada comprador posterior que el motor está libre de defectos de fabricación

y en los materiales, que le impidan cumplir las normas aplicables durante un período de dos años.

La Agencia de protección ambiental (EPA) obliga a los fabricantes de este tipo de motores a cumplir la

normativa durante dos años. Estos períodos de garantía se iniciarán en la fecha en que el comprador

inicial adquiera el pequeño motor no destinado a la automoción. Si cualquier pieza del motor relacionada

con las emisiones es defectuosa, Maruyama Manufacturing Company, Inc. la cambiará gratuitamente.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. resolverá los defectos cubiertos por la garantía en cualquier

centro de garantía o de distribución de motores de Maruyama Manufacturing Company, Inc. autorizado.

Cualquier tarea autorizada realizada en un centro de garantía o de distribución autorizado será gratuita si

determina que una pieza en garantía es defectuosa. Para cualquier tarea de mantenimiento o reparación

de piezas relacionadas con las emisiones, cubierta por la garantía puede utilizarse cualquier pieza de

repuesto homologada por el fabricante o equivalente, y debe realizarse gratuitamente si la pieza aún está

en garantía. Maruyama Manufacturing Company, Inc. es responsable de los daños ocasionados a otros

componentes del motor por el fallo de una pieza en garantía.

EPA estima que las piezas garantizadas relacionadas con las emisiones incluyen todas las que figuran a

continuación. Piezas garantizadas: el carburador, la bobina de encendido, el rotor de encendido, la bujía,

el conversor catalítico y el depósito de combustible.

MANTENIMIENTO NECESARIO

El propietario es responsable de realizar las tareas de mantenimiento necesarias tal y cómo se definen en

el manual del propietario u operador de Maruyama Manufacturing Company, Inc.

LIMITACIONES

Esta Garantía propietario u operador de control de emisiones no cubrirá lo siguiente:

(a) ninguna reparación o cambio necesarios por el uso indebido o negligencia, falta de mantenimiento

requerido, reparaciones incorrectamente realizadas o cambios que no cumplan las especificaciones

de Maruyama Manufacturing Company, Inc. que repercutan adversamente en el rendimiento o

durabilidad, y alteraciones o modificaciones no recomendadas o aprobadas por escrito por

Maruyama Manufacturing Company, Inc., y

(b) ningún cambio de piezas y otros servicios y ajustes necesarios para el mantenimiento requerido

en y después del primer cambio programado.

Parte II: DECLARACIÓN DE GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES EN CALIFORNIA

DECLARACIÓN DE GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES DE ESCAPE Y EVAPORATIVAS

EN CALIFORNIA DERECHOS Y OBLIGACIONES EN EL MARCO DE SU GARANTÍA

La Junta de Recursos aéreos de California y la empresa Maruyama Manufacturing Company, Inc. se complacen

en explicar la garantía del sistema de control de emisiones de escape y evaporativas (emisiones) de su pequeño

motor 2019 no destinado a la automoción. En California, los nuevos equipos que utilicen pequeños motores no

destinados a la automoción deben ser diseñados, construidos y equipados de forma que cumplan los estrictos

estándares de este Estado en materia de contaminación. Maruyama Manufacturing Company, Inc. debe

garantizar el sistema de control de emisiones de su pequeño motor no destinado a la automoción durante los

períodos indicados más abajo siempre que no se haya producido un mal uso, una negligencia o un mantenimiento

inadecuado de su pequeño motor o del equipo que provoque el fallo del sistema de control de emisiones.

El sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador o el sistema de inyección de

combustible, el sistema de encendido, el convertidor catalítico, depósitos de combustible, conductos de

combustible (para combustible líquido y vapores del combustible), tapones del combustible, válvulas,

depósitos, filtros, abrazaderas y otros componentes asociados. También puede incluir manguitos, correas,

conectores y otros elementos relacionados con las emisiones.

— ES-5 —

La lista de piezas que cubre la garantía contra emisiones evaporativas incluirá todas las piezas cuya avería

provocaría un aumento de este tipo de emisiones, y puede comprender, aunque no taxativamente, las piezas

siguientes: el depósito de combustible, el tapón del combustible, los conductos de combustible (para combustible

líquido y vapores del combustible), las conexiones del conducto de combustible, las válvulas de retorno, las válvulas

de control, los diafragmas de control de vacío, las válvulas de purga, el conector del puerto de purga del carburador.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. reparará su pequeño motor gratuitamente, incluidos los gastos de

diagnóstico, piezas y mano de obra, cuando se produzca una situación cubierta por la garantía.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE:

El sistema de control de emisiones evaporativas y de escape de su pequeño motor no destinado a la

automoción está cubierto por una garantía de dos años. Maruyama Manufacturing Company, Inc. reparará

o reemplazará cualquier pieza del motor relacionada con las emisiones que resulte defectuosa.

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO DERIVADAS DE LA GARANTÍA:

•

Como propietario del pequeño motor no destinado a la automoción, usted es responsable de realizar el

mantenimiento necesario indicado en el manual del propietario. Maruyama Manufacturing Company, Inc. le

recomienda conservar todos los recibos del mantenimiento del pequeño motor, pero Maruyama Manufacturing

Company, Inc. no podrá rechazar la cobertura de la garantía por el mero hecho de que usted no disponga de

los recibos o porque usted no se haya asegurado de realizar todas las tareas de mantenimiento programadas.

•

Como propietario del pequeño motor no destinado a la automoción, usted debería saber, no obstante,

que Maruyama Manufacturing Company, Inc. puede denegarle la cobertura de la garantía si su pequeño

motor o una pieza se ha averiado por el mal uso, negligencia, o mantenimiento inadecuado o por

modificaciones no autorizadas.

•

Usted es responsable de llevar su pequeño motor no destinado a la automoción a un centro de servicios o de

distribución de Maruyama Manufacturing Company, Inc. tan pronto como detecte un problema. Las reparaciones

cubiertas por la garantía se completarán en un período razonable de tiempo, no superior a un mes.

Si tiene preguntas relativas a los derechos y responsabilidades que usted tiene en el marco de la garantía,

debería contactar con Maruyama Manufacturing Company, Inc. llamando al número: 1-866-783-7400, o

enviando un mensaje a la siguiente dirección de correo electrónico: [email protected].

La lista de piezas relacionadas con las emisiones evaporativas y cubiertas por la garantía incluirá todas

las piezas cuya avería provocaría un aumento de las emisiones evaporativas, y puede incluir, aunque no

taxativamente, las piezas siguientes:

(1) Depósito de combustible

(2) Tapón de combustible

(3) Conductos de combustible (para combustible líquido y vapores del combustible)

(4) Conexiones del tubo de combustible

(5) Válvulas de retorno

(6) Válvulas de control

(7) Diafragmas de control del vacío

(8) Válvulas de purga

(9) Conector del puerto de purga del carburador

La lista de piezas relacionadas con las emisiones de escape y cubiertas por la garantía incluirá todas las

piezas cuya avería provocaría un aumento de las emisiones de escape, y puede incluir, aunque no

taxativamente, las piezas siguientes:

(1) Dispositivo de dosificación de combustible

(A)Carburador y piezas internas

(2) Sistema de aumento de propulsión para arranque en frío

(3) Sistema controlado de entrada de aire caliente

(4) Filtro de aire

(5) Sistema de encendido

(6) Bujía de encendido

(7) Sistema de encendido electrónico o electromagnético

(8) Sistema de retardo/ avance del encendido

(9) Sistema de recirculación de gases de escape (EGR, por sus siglas en inglés)

(10) Cuerpo de válvula EGR y arandela del carburador, si es necesaria

(11) Bomba de aire o válvula de pulsos

— ES-6 —

Contenido

Page ES-

Declaración de garantía limitada ................................ 1

CONTROL FEDERAL DE EMISIONES ................. 3

CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA

......... 4

Contenido .................................................................... 6

Introducción ................................................................ 6

Seguridad ................................................................... 7

Seguridad del operador ......................................... 7

Seguridad de la recortadora/desbrozadora

............... 7

Seguridad del combustible .................................... 7

Seguridad de operación

de la recortadora/desbrozadora ................... 8

Símbolos Adhesivos de Seguridad ......................... 9

Descripción del producto ............................................. 9

Montaje ..................................................................... 10

Instalación del manillar en forma ......................... 10

Instalación del manillar ........................................ 10

Montaje del Protector

de Desechos

........................ 10

Accesorio Cabeza de Corte .................................. 11

Colocación del Arnés/cinta para el hombro ......... 13

Antes De Utilizar ..................................................... 14

Aceite y combustible .......................................... 14

Mezcla de gasolina y aceite ................................ 15

Arranque y parada

.............................................. 16

Uso ............................................................................ 17

Posición de funcionamiento del

recortadora/desbrozadora .................... 17

Cortando con el cabeza de corte ......................... 19

Direcciόn de Corte

............................................... 19

Cuchillas de

Corte

............................................... 20

Mantenimiento ......................................................... 20

Ajuste de la Velocidad del Ralentí ...................... 20

Filtro de aire ........................................................ 21

Filtro de combustible .......................................... 21

Bujía ................................................................... 22

Aletas del cilindro de refrigeración ..................... 22

Matachispas. ........................................................ 22

Silenciador de escape ........................................... 23

Caja de Engranajes ............................................ 24

El general limpiando y apretándose ................... 24

Afilado de la cuchilla .......................................... 24

Almacenaje ............................................................... 25

Problemas .................................................................. 26

Período de mantenimiento ........................................ 26

Especificaciones ...................................................... 26

Introducción

Gracias por su compra de un producto MARUYAMA.

MARUYAMA, sus distribuidores y concesionarios

desean que usted esté completamente satisfecho con su

nuevo producto. No dude en contactar a su distribuidor

de servicio autorizado para obtener asistencia en el servi-

cio, partes genuinas de MARUYAMA u otra informa-

ción que usted pueda requerir.

Cada vez que usted contacte a su distribuidor de servicio

autorizado o la fábrica, siempre tenga disponible el

número de serie de su producto. Este número ayudará

al distribuidor de servicio o al representante de servicio

para proveer la información exacta sobre su producto

específico. Usted encontrará el modelo y el número de

serie localizado en un lugar único en el producto

(Descripción del producto en la página ES-9).

Para su conveniencia, escriba el nombre de modelo del

producto y el número de serie en el espacio de abajo.

Lea cuidadosamente este manual para aprender sobre la

manera de operar y efectuar el mantenimiento del pro-

ducto correctamente. Leer este manual le ayudará a

usted y a otros a evitar lesiones personales y daños al

producto.

Aunque MARUYAMA diseña, produce y comercializa

productos seguros y de la más reciente tecnología, usted

será el responsable por usarlos de la manera apropiada y

segura. Usted también será responsable por la capacita-

ción de las personas a las que usted permita usar el pro-

ducto para la operación segura.

El sistema de advertencia de MARUYAMA en este

manual identifica los peligros potenciales y tiene mensa-

jes de seguridad especiales que le asistirán a usted y a

otros en evitar lesiones personales, o incluso la muerte.

PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN son las

palabras de señalización usadas para identificar el nivel

del peligro. Sin embargo, independientemente del peli-

gro, sea extremadamente cuidadoso.

Las señales PELIGRO indican un peligro extremo,

que causará lesiones serias o la muerte si las precaucio-

nes recomendadas no se siguen.

Las señales ADVERTENCIA indican un peligro que

puede causar lesiones serias o la muerte si las precau-

ciones recomendadas no se siguen.

Nombre del modelo

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

Nº de serie

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

— ES-7 —

Las señales CUIDADO indican un peligro que puede cau-

sar lesiones menores o moderadas si las precauciones reco-

mendadas no se siguen. También se usan otras palabras

para destacar la información. “Importante” llama la aten

ción sobre información mecánica especial y “Nota” enfati-

za la información general que merezca atención especial.

Seguridad

Seguridad del operador

Lea y comprenda este manual del propìetario u ope-

rador antes de usar el producto. Familiaríces com-

pletamente con el uso apropiado de este producto.

2. Nunca permita que los niños operen la recortado-

ra/ desbrozadora. Ésto no es un juguete. Nunca

permita que los adultos operen la unidad sin leer

primero el manual del propietario u operador.

3. Siempre use una protección ocular que cumpla

con ANSI (Instituto de Estándares Nacionales

Americanos) Z87-1.

4. Siempre use protección auditiva.

5. Siempre use pantalones largos, pesados, camisa

de manga larga, botas y guantes. No use ropa

suelta, joyas, pantalones cortos, sandalias ni ande

descalso. Tómese el cabello de manera que no

pase la longitud de los hombros.

6. Nunca opere esta recortadora/desbrozadora cuan-

do esté cansado, enfermo o bajo la influencia del

alcohol, las drogas o medicinas.

7. Nunca arranque ni opere el motor dentro de una

sala o edificio cerrado. Respirar los humos del

escape puede causar la muerte.

8. Mantenga las manijas limpias de aceite, combus-

tible y suciedad.

Seguridad de la recortadora/desbrozadora

1. Asegúrese que la recortadora/desbrozadora sea

ensamblada correctamente, y que el accesorio de

corte sea instalado correctamente y asegurado de la

manera que se instruye en la sección de montaje.

nspeccione la recortadora/desbrozadora antes de cada

uso. Reemplace las partes dañadas. Verifique escape de

combustible. Asegúrese que todos los seguros estén en

posición y firmemente asegurados. Siga las instrucciones

de mantenimiento que comienzan en la página ES-20.

3. Asegúrese que la cabeza de corte no rote a la velo-

cidad de ralentí del motor. Refiérase al Ajuste de

la Velocidad del Ralentí, página ES-20.

4. Inspeccione la cabeza de corte y reemplace las

partes que no estén quebradas, picadas o dañadas

antes de usar la recortadora/desbrozadora.

5. Asegúrese que la pantalla de la cabeza de corte

sea instalada y posicionada correctamente antes

de usar la recortadora/desbrozadora.

6. Nunca use una cabeza de corte o partes de reem-

plazo que no estén aprobadas por MARUYAMA.

7. Efectúe el mantenimiento de la recortadora/des-

brozadora de acuerdo con los intervalos y proce-

dimientos de mantenimiento recomendados en la

sección de mantenimiento de la página ES-20.

8. Apague el motor y asegúrese que la cabeza de

corte haya dejado de rotar completamente antes de

invertir la recortadora/desbrozadora, para efectuar

el mantenimiento o trabajar en la máquina.

Si hay problemas de operación o se produce vibra-

ción excesiva, detenga inmediatamente e inspeccio-

ne la unidad para localizar la causa. Si la causa no

puede ser determinada o está más allá de su capaci

dad para corregirla, retorne la recortadora/desbroza-

dora a su distribuidor de servicio para repararla.

Seguridad del combustible

La gasolina es altamente inflamable y debe ser mani-

pulada y almacenada cuidadosamente. Use un reci-

piente aprobado para combustible para almacenar la

gasolina y/ o la mezcla de combustible/ aceite.

2. Mezcle y vierta el combustible en exteriores,

donde no hayan chispas ni llamas.

No fume cerca del combustible o de la recortadora/des-

brozadora, o mientras no usa la recortadora/desbrozadora.

4. No llene en exceso el depósito de combustible.

Detenga el llenado a 1/4 - 1/2 en. (6mm - 13mm)

desde la parte superior del depósito.

5. Limpie el combustible salpicado antes de arrancar

el motor.

6. Mueva la recortadora/desbrozadora al menos 10

pies (3m) de la localización del combustible antes

de arrancar el motor.

7. No extraiga la tapa de combustible mientras el

motor está operando, ni inmediatamente después

de detener el motor.

— ES-8 —

8. Permita que el motor se enfríe antes de rellenarlo

de combustible.

9. Drene el depósito y opere el motor seco antes de

almacenar la unidad.

10.

Almacene el combustible y la recortadora/desbrozadora

alejados de fuego, chispas y el calor excesivo. Asegúrese

que los vapores de combustible no alcance a las chispas ni

el fuego de los calentadores, hornos, motores eléctricos, etc.

Seguridad de operación de la

recortadora/desbrozadora

1. ESTA RECORTADORA/DESBROZADORA

PUEDE CAUSAR LESIONES SERIAS. Lea

cuidadosamente las instrucciones. Familiaricese

con todos los controles y el uso apropiado de la

recortadora/debrozadora.

Asegúrese que la clavija de Ø3.5 o Ø6 mm haya

sido removida de la caja de engranaje y el adaptador

de protuberancia antes de arrancar el motor.

3. Evite usar la desbrozadora cerca de rocas, dese-

chos, piedras y materiales similares, que pueden

convertirse en proyectiles peligrosos.

Inspeccione su área de trabajo antes de comenzar.

Extraiga los objetos, tales como vidrios rotos, clavos,

alambres y rocas, que pueden transformarse en proyec

tiles peligrosos si son lanzados por la recortadora/des-

brozadora. Remueva las cadenas, cuerdas o materiales

similares que puedan enredarse en al cabeza de corte.

5. Mantenga a los niños, los observadores y los ani-

males fuera de un radio de 50 pies (15m) del ope-

rador y la recortadora/desbrozadora.

6. Si alguien se aproxima a usted mientras opera la

recortadora/desbrozadora, detenga el motor y la

rotación de la cabeza de corte.

7. Nunca permita que los niños operen la recortadora/

desbrozadora.

8. Use la recortadora/desbrozadora solamente con

luz solar o con buena luz artificial.

9. Nunca opere la recortadora/desbrozadora sin las

protecciones apropiadas u otros dispositivos de

seguridad de protección en posición.

10. Siempre mantenga la recortadora/desbrozadera al

lado derecho de su cuerpo.

11.

No levante la cabeza de corte sobre el nivel de la cintura.

12. No ponga las manos ni los pies cerca o bajo de las

partes de rotación. Manténgalo despejado en todo

momento. Mantenga todas las partes de su cuerpo

alejadas del accesorio de corte rotatorio y las

superficies calientes, tales como el silenciador.

13. Cuando corte arbustos pesados o árboles peque-

ños, siempre mueva la desbrozadora de derecha a

izquierda para evitar el contragolpe.

14. Mantenga una posición de pie firme y balanceada.

No sobrepase el alcance.

15.

Use la herramienta correcta para el trabajo. No use

la recortadora/desbrozadora para ningún trabajo que

no sea recomendado por MARUYAMA.

10 pies (3 m) mínimo

CORRECTO

Zona sin contragolpe

Dirección del

movimiento

INCORRECTO

Dirección del

movimiento

PELIGRO - Zona de contragolpe

50 pies (15 m) mínimo

— ES-9 —

Símbolos Adhesivos de Seguridad

Los símbolos Adhesivos de Seguridad son de fácil visibilidad y están localizados cerca de los lugares de

peligro. Vuelva a poner cualquier símbolo adhesivo en caso de que esté deteriorado o haya s ido despe

gado/ s.

Sobre el Eje

(221501)

Sobre el Eje

(221502)

Descripción del Producto

1. Caja de Engranajes

2. Conjunto eje

3. Nombre del Modelo

Símbolos para la Seguridad

5. Anillo de Sujeción para el Arnés

del Hombro

6. Gatillo del Acelerador e Interruptor

de Parada

7. Cárter del Tambor del Embrague

8. Motor

9. Número de Serie

10. Filtro de Aire

11. Depósito de Combustible

12.

Cable del Acelerador y Cable del

Interruptor de Parada

13.

Cinta para el Hombro

14. Manillar de Cuerpo

15. Manillar

16. Protector de Desechos

17.

Cuchilla de la Desbrozadora

18.

Manillar en forma

19. Arnés para el Hombro

B42L, B42, B42A

B42L

B42

B42A

— ES-10 —

Montaje

Instalación del manillar en forma

1. Coloque el Manillar en Forma y el Agarradera

Inferior en el eje aproximadamente 11 pulga-

das(28 cm) a partir del final del gatillo del

Acelerador e Interruptor de parada para una posi-

ción de mango inicial.

2. Instale los cuatro tornillos y nueces. Deje los tor-

nillos a prueba del dedo.

3. Coloque de nuevo el Manillar en Forma o abajo el

árbol motor a el la posición más cómoda, pero no

más cerca que 9 pulgadas (22.8 cm) a partir del

final del interruptor de parada.

4. Apriete los tornillos y nueces.

Instalación del manillar

IMPORTANTE: Tenga cuidado de no dañar el cable

del acelerador y los cables del interruptor de parada

cuando remueva el manillar de la caja de cartón.

1. Afloje los cuatro tornillos que se encuentra sobre

el soporte de la abrazadera.

Inserte en el soporte de la abrazadera, las manijas,

izquierda y derecha. Tenga en cuenta que el mani

llar con el gatillo del acelerador e interruptor de

parada va en la parte derecha de la recortadora/

desbrozadora.

3. Ajuste las manijas a la posición deseada, luego

apriete los cuatro tornillos.

4. Asegure el cable del acelerador y cable del

Interruptor de parada como se ve en la figura.

Montaje del Protector

[B42L, B42]

Manillar en Forma

Tornillo (4)

Tuerca(4)

Agarradera Inferior

Conjunto Eje

Cable del Acelerador y Cable del

Interruptor de Parada

Abrazaderas

Tornillos (4)

Manillar

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• Objetos no deseados pueden ser lanzados

por la recortadora

/desbrozadora

QUÉ PUEDE OCURRIR

•

Los objetos lanzados pueden causar heri-

das daños personales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

•

No realice ningún trabajo sin el protector de

la recortadora/desbrozadora en lugar

correcto.

CUIDADO

PELIGRO POTENCIAL

• La cuchilla está muy afilada.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• El contacto con la lámina podría causar

cortes serios o daños corporales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

• Guarde las manos, los pies, y la ropa

ausente de la lámina.

— ES-11 —

Protector de

Desechos

Fije el

protector

de desechos

a la caja del equipo rotor con

dos tornillos M6 x 30 como se indica en la ilustración Fig 1.

Extensión Protector

(Instale la cuchilla que limita la longitud del hilo sobre

la extensión del protector.)

1. Coloque la tuerca cuadrada en la extensión del

protector. Ver Fig.2

2. Coloque la cuchilla que limita la longitud del

nylon utilizando el tornillo de M5x20 bloqueado

con la tuerca cuadrada. Ver Fig. 2 y Fig. 3.

3. Coloque la extensión del protector en los agujeros

como se muestra en la Fig 4. Asegurándose que

las pestañas Fig. 5 entran en la posición correcta.

[B42A]

Protector de

Desechos

Fije el Protector de Desechos a la caja del equipo rotor

con cuatro tornillos M5 x 10.

Accesorio de Corte

Cabeza de Corte

[B42L, B42]

IMPORTANTE: Asegùrese de que la cabeza de

corte es para GIRO A LA IZQUIERDA (Contrar

desde la posición de el usuario (operario) y que la

cabeza de corte es un adaptador femenino, cable

M10 giro a la izquierda.

1. Quite la tuerca de la cuchilla y estabilizador del

eje defijación localizado en la caja de engranaje.

(Mantener la tuerca de la cuchilla y estabilizador)

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

•

Objetos no deseados pueden ser lanza-

dos por la recortadora/desbrozadora.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• Los objetos lanzados pueden causar

heridas daños personales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

•

No realice ningún trabajo sin el protector de la

recortadora/desbrozadora en lugar correcto.

Caja de Engranajes

Tornillo M5 x 10 (4)

Protector de Desechos

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

•

Si la cabeza de corte no está apretada ade-

cuadamente, puede soltarse de la recorta-

dora/desbrozadora durante su utilezación.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• Esto puede provocar daños sobre propie

dades o daños corporales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

• Asegúrese de que la cabeza de corte está

sujeta de forma segura al eje de fijación

de la caja de engranajes.

Tornillo M5 x 20

Cuchilla

Fig.3

Fig.4 Fig.5

Protector

de Desechos

Guía

Gancho

Extensión Protector

Tornillo M6 x 30 (2)

Caja de Engranajes

Protector de

Desechos

Fig.1

Extensión Protector

Tuerca Cuadrada

Fig.2

— ES-12 —

NOTA: La tuerca de la cuchilla tiene rosca de

giro a la izquierda.

2. Alinee la apertura en el adaptador de buje con la

agujero guía en la caja de engranajes.

3. Inserte la clavija de Ø6 mm en el agujero del

adaptador de buje y la agujero guía en la caja de

engranajes para fijar el eje de fijación.

4. Inserte la adaptadora del cabezal de corte en el eje

de fijación, depués apriete el cabeza de corte con

la mano.

NOTA: La cabeza de corte tiene rosca de giro a

la izquierda.

5. Quite la clavija de Ø6mm del adaptador de buje y

de la caja de engranajes.

[B42A]

IMPORTANTE: Asegúrese de que la cabeza de corte

es para GIRO A LA IZQUIERDA (Contrareloj) visto

desde la posición de el usuario (operario) y que la

cabeza de corte es cable M8 giro a la izquierda.

1. Retire el pemo de la cuchilla, estabilizador y aran-

dela de fijación del eje de fijación fuera de la caja

de engranajes. (Guarde el estabilizador y pemo.)

NOTA: El pemo de la cuchilla tiene rosca de

giro a la izquierda.

2. Alinee el orificio del adaptador de buje con el

hueco guía de la caja de engranajes.

3. Inserte la clavija de Ø3,5 mm en el orificio del

adaptador de buje y el hueco guía de la caja de

engranajes para bloquear el eje de fijación.

4. Apriete el cabeza de corte, y monte la cabeza de

corte.

NOTA: La cabeza de corte tiene rosca de giro a la

izquierda.

5. Retire la clavija de Ø3,5 mm del adaptador de buje

y la caja de engranajes.

Cuchilla de la Desbrozadora

[B42L, B42]

1. Quite la tuerca de la cuchilla, el estabilizador y la

arandela de fijación del eje de fijación localizado

en la caja de engranajes.

Caja de Engranajes

Clavija de Ø6mm

Rosca de giro

a la izquierda

Adaptador de Buje

Adaptador de la Cabeza

de Corte

Cabeza de Corte

Arandela

de Fijación

Eje de Fijación

Clavija de Ø3.5mm

Rosca de giro

a la izquierda

Adaptador de la Cabeza

de Corte

Cabeza de Corte

Arandela

de Fijación

Eje de Fijación

Adaptador de Buje

Caja de Engranajes

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

•

Si la cuchilla de la desbrozadora no está

apretada adecuadamente, puede soltarse de

la desbrozadora durante su utilización.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• Esto puede producir daños sobre propie

dades o daños corporales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

• Asegúrese de que la cuchilla de la desbro

zadora está sujeta de forma segura al eje

de fijación de la caja de engranajes.

CUIDADO

PELIGRO POTENCIAL

•

La cuchilla de la desbrozadora está muy afilada.

QUÉ PUEDE OCURRIR

•

El contacto con la cuchilla afilada puede

producir daños corporales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

•

Utilice guantes cuando maneje la cuchilla.

— ES-13 —

NOTA: La tuerca de la cuchilla tiene rosca de

giro a la izquierda.

2. Fije la cuchilla de la desbrozadora al adaptador de

buje, después vuelva a fijar la arandela de fijación,

el estabilizador y la tuerca de la cuchilla.

3. Alinee la apertura en el adaptador de buje con la

agujero guía en la caja de engranajes.

4. Inserte la clavija de Ø6 mm en el agujero del

adaptador de buje y la agujero guía en la caja de

engranajes para fijar el eje de fijación.

5. Apriete la tuerca de la cuchilla.

6. Quite la clavija de Ø6 mm del adaptador de buje y

de la caja de engranaje.

[B42A]

1. Retire el pemo de la cuchilla, estabilizador y abra-

zadera de fijación fuera de la caja de engranajes.

NOTA: El pemo de la cuchilla tiene rosca de

giro a la izquierda.

2. Instale la cuchilla de la desbrozadora sobre el

adaptador de buje, luego reinstale la arandela, el

estabilizador y el pemo de la cuchilla.

3. Alinee el orificio del adaptador de buje con el

hueco guía de la caja de engranajes.

4. Inserte la clavija de Ø3.5mm en el orificio del

adaptador de buje y el hueco guía de la caja de

engranajes para bloquear el eje de fijación.

5. Apriete el pemo de la cuchilla.

6. Retire la clavija de Ø3,5 mm del adaptador de buje

y la caja de engranajes.

Colocación del

Arnés/ cinta para el hombro

[B42, B42A]

Cierre el gancho localizado en el anillo del conjunto

eje. Para desprender rápidamente el arnés de la recorta-

dora/desbrozadora, presione el botón rojo.

Caja de

Engranaje

Tuerca de la

Cuchilla

Estabilizador

Cuchilla de la

Desbrozadora

Clavija de Ø6mm

Rosca de giro a

la izquierda

Arandela de

Fijación

Adaptador

de Buje

Eje de Fijación

Pemo de la

cuchilla

Estabilizador

Rosca de giro a

la izquierda

Clavija de Ø3.5mm

Caja de

Engranaje

Cuchilla de la

Desbrozadora

Adaptador

de Buje

Eje de Fijación

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

•

Sin el Arnés/ Cinta para el Hombro Sujeto a

la Recortadora/Desbrozadora, puede pro

ducir un efecto lateral y este exponer a que

el usuario o a que terceras personas se

pongan en contacto directo con la cuchilla.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• Un contacto con la cuchilla, puede cau

sar daños severos personales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

• No utilize la Recortadora/Desbrozadora

nunca sin haber fijado el Arnés para el

hombro y nunca utilice esta sin utilizar

la Arnés/ Cinta para el hombro.

Arandela de

Fijación

Botón Rojo

PRESS

Presione

— ES-14 —

[B42L]

Cierre el gancho localizado en el anillo del conjunto

eje. Para quitar el Cinta o Correa de manera rápida, tire

hacia arriba de la Banda o Tira Roja.

Antes De Utilizar

Aceite y Combustible

1. No fume cerca del combustible.

2. Mezcle y vierta el combustible en espacios abier-

tos y donde no haya fuego o llamas.

3. Siempre apague el motor antes de proceder al llena-

do de combustible. Nunca quite la tapa del depósito

de combustible mientras el motor este funcionando

o inmediatamente después de haber parado el motor.

4. Habra siempre la tapa del combustible despacio

para que la posible presión acumulada en el interi-

or del depósito salga de una manera segura.

5. No sobrellene el depósito de combustible. Pare de

verter combustible al llegar

1/4 - 1/2 en. (6mm -

13mm) del borde superior del depósito.

6. Apriete la tapa del depósito de combustible con

cuidado pero de manera segura después de haber-

lo rellenado.

Seque cualquier vertido de combustible que pudiera

haberse vertido antes de proceder al llenado.

8. Aleje la

recortadora/desbrozadora

como mínimo 10

pies (3m) del lugar de llenado de combustible y

almacenaje del contenedor de combustible antes

de arrancar el motor.

PELIGRO

PELIGRO POTENCIAL

• En ciertas condiciones la gasolina es un

producto extremadamente inflamable y

altamente explosiva.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• Un fuego o una explosión puede quemarle

a Usted o a terceras personas y puede

dañar objetos de la propiedad.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

•

Use un embudo y proceda a llenar el

depósito de combustible en el exterior,

en espacios abiertos, cuando la gasoli

na este fria.

•

No llene completamente el depósito.

Añada gasolina en el depósito de gasolina

hasta que esta llegue a 1/4 to 1/2 en. (6

mm to 13 mm) por debajo del cuello supe

rior de llenado.

•

Este espacio vacio en el depósito de gasoli-

na deja que la gasolina se expanda.

•

No fume nunca cuando manipule gasolina, y

alejese de cualquier fuego abierto cuando mani

pule gasolina o el contenedor y manténgalo

fuera del alcance de niños.

•

No mezcle gasolina para más de al mes de

previsión de su uso.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

•

El combustible puede salir disparado

cuando Usted abre la tapa del depósito.

QUÉ PUEDE OCURRIR

•

Quite la tapa del depósito de combustible

despacio para evitar que sufra cualquier

daño a causa del combustible.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

• La gasolina contiene gases volátiles que

pueden producir presión en el interior del

depósito de combustible

10 pies (3 m) mínimo

Banda o Tira Roja

Cinta

Anilla

Gancho

Tirar

— ES-15 —

Tipo de Aceite Recomendado

Úsese solamente en aceite para motor de dos tiempos for-

mulado para uso en motores de dos tiempos enfriados por

aire de alto rendimiento. El aceite de 2 tiempos de marca

MARUYAMA ha sido formulado para uso en motores de

dos tiempos enfriados por aire, de alto rendimiento

IMPORTANTE: No use aceites certificados por

la Asociación de Fabricantes Marinos Nacional

(NMMA) o BIA. Este tipo de aceite de motor de

2 tiempos no tiene los aditivos apropiados para

los motores de 2 tiempos enfriados por aire y

puede causar daños al motor.

No use aceite para automóviles. Este tipo de

aceites

no contiene los aditivos adecuados necesa-

rios para el uso en motores de dos tiempos refrige-

rados por aire y pueden causar daños en el motor.

Tipo de combustible recomendado

Use gasolina sin plomo fresca y limpia, incluyendo gasolina

oxigenada o reformada, con octanaje de 89 o mayor. Para

asegurar la frescura, compre sólo la cantidad de gasolina que

pueda ser usada dentro de 30 días. El uso de gasolina libre de

plomo resulta en menores depósitos en la cámara de combus

tión y una vida de la bujía más prolongada. El uso de combus-

tible de grado Premium no es necesario ni recomendado.

Uso de aditivos de combustible

IMPORTANTE: NUNCA USE ALCOHOL, GASO-

HOL QUE CONTENGA MÁS DE 10% DE ALCOHOL

A QUE ESTO PODRÍA RESULTAR EN DAÑO AL

SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR.

NO USE ADITIVOS DE COMBUSTIBLE DIS-

TINTOS DE AQUELLOS MANUFACTURADOS

PARA LA ESTABILIZACIÓN DEL COM-

BUSTIBLE DURANTE EL ALMACENAMIEN-

TO, TALES COMO EL ESTABILIZADOR/

ACONDICIONADOR DE MARUYAMA O UN

PRODUCTO SIMILAR. EL ACONDICIONADOR

/ ESTABILIZADOR DE MARUYAMA ES UN

DESTILADO DE PETRÓLEO.

MARUYAMA NO RECOMIENDA ESTABI-

LIZADORES CON BASE DE ALCOHOL TALES

COMO ETANOL, METANOL O ISOPROPILO.

NO SE DEBERÍAN USAR ADITIVOS PARA

INTENTAR MEJORAR LA POTENCIA O EL

RENDIMIENTO DE LA MÁQUINA.

Mezcla de Gasolina y Aceite

IMPORTANTE: El motor usado en la recorta-

dora/desbrozadora está diseñado como motor de

dos tiempos. Las partes movible internas del

motor, ejemplo: los cojinetes del cigüeñal, cojine

tes del pistón y el pistón, y las superficies de las

paredes del cilindro, requieren aceite mezclado

con gasolina como lubricante.

La ausencia por error de mezclar aceite con

gasolina o el no añadir una proporción adecua-

da de aceite con la gasolina causará un daño al

motor que no está cubierta en la garantía.

Para su mezcla previa de combustible, use la mezcla

de aceite de 2 tiempos Premium de MARUYAMA, o

equivalente al aceite ISO-L-EGD y JASO FD con

gasolina de alta calidad de mínimo de 89 octanos. El

aceite de 2 tiempos de MARUYAMA está formulado

especialmente para satisfacer los requerimientos de

los motores de 2 tiempos enfriados por aire, de baja

emisión y de alto rendimiento. El uso de otros aceites

puede llevar a problemas de servicio que podrían no

ser cubiertos por su garantía.

Mezcla de combustible

Combustible: La relación es de 50 partes de gasolina

por 1 parte de aceite o 50:1.

NOTA: Nunca use una relación de mezcla de menos de

50:1 independientemente de las instrucciones de mez

cla del paquete de aceite. Las relaciones de menos de

50:1 (por ejemplo; 60:1, 80:1, 100:1) reducen la canti

dad de lubricación a las partes móviles internas del

motor y pueden causar daños.

Diagrama de mezclas de combustible

Gasolina

Aceite de 2 tiempos, 50:1

1 galón 2.6 onzas.

2 galones 5.1 onzas.

5 galones 12.8 onzas.

1 litro 20 mL

5 litros 100 mL

50:1

— ES-16 —

Instrucciones sobre la Mezcla

IMPORTANTE: No mezcle nunca el aceite con

la gasolina en el depósito de combustible de la

recortadora/desbrozadora directamente.

1. Siempre mezcle el combustible y el aceite en un

contenedor limpio adecuado para gasolina.

2. Señale el contenedor para identificarlo como con-

tenedor para la mezcla de gasolina con aceite para

la recortadora/desbrozadora.

3. Use gasolina regular sin plomo y llene el contene-

dor con la mitad de gasolina requerida.

4. Vierta la correcta cantidad de aceite en el contene-

dor y después el resto de la cantidad de gasolina.

Cierre el contenedor de manera segura y agítelo por

un instante para conseguir que el aceite se mezcle

con la gasolina de manera apropiada antes de llenar

el depósito de la recortadora/desbrozadora.

6. Cuando rellene el depósito de combustible de la

recortadora/desbrozadora, limpie alrededor de la

tapa del depósito para evitar que cualquier sucie-

dad o partícula entre en el depósito de combusti-

ble cuando quitemos la tapa.

7. Siempre agite la pre-mezcla del contenedor de la

mezcla antes de proceder al llenado del depósito.

8. Siempre use un embudo para proceder al llenado

del depósito así evitará que se desparrame.

9. Llene solo hasta 1/4 - 1/2 en. (6 mm - 13 mm) de

la parte superior del depósito. Evite llenar el depó-

sito hasta el cuello de llenado.

Arranque y parada

Antes de Arrancar el Motor

Llene el depósito de combustible de la manera indica-

da en la sección “Antes de Utilizar” este manual

(ES-14).

2. Deje la recortadora/desbrozadora apoyada sobre

el suelo.

3. Asegúrese de que el dispositivo de corte esta libre

de toda partícula como por ejemplo, cristales rotos,

clavos, cables, rocas o otra clase de desechos.

4. Mantenga a personas, niños y animales alejados

del area de trabajo.

Procedimiento para el Arranque en Frio

El carburador de este motor cuenta con un sistema

cebador. Para arrancar un motor “en frio” de manera

adecuada, siga el siguiente procedimiento:

1. Bombear el cebador hasta que el combustible

pueda verse a través del tubo de combustible y

que este se dirije al depósito de combustible. (La

corriente de combustible deberá verse casi clara-

mente, que no esté lleno de burbujas de aire.)

2. Cierre la palanca del ahogador llevándola a la

posición de cerrada (

) y con el dispositivo de

encendido en “START” (ON) encendido.

3. El gatillo del acelerador en la posición de ralentí

rápido, tire del cordel de arranque.

4. Después que el motor haya arrancado, lleve la

palanca del ahogador a la posición de abierta (

Entonces accione y afloje el gatillo del acelerador

para dejar que vuelva a la posición de ralentí.

Cebador

Tubo de Retorno

del combustible

Empuñadura de arranque

Ahogador

Posición en Ralentí

Seguro de Arranque en

Posición Ralentí Rápido

Interruptor de Parada

Posición en

Ralentí Rápido

START (ON)

STOP (OFF)

— ES-17 —

Si el motor se detiene antes de mover la palanca

del ahogador a la posición abierta (

) :

Siga y abrá el ahogador, tire del la palanca de

arranque con el gatillo del acelerador puesto en

posición en ralentí rápido.

Arranque en Caliente

Para volvera arranca el motor una vez de que éste

caliente (arranque en caliente) o si la temperatura

ambiente supera los 68°F (20°C):

1. Bombear el cebador hasta que el combustible

puede verse a través del tubo de combustible y

que este se dirije al depósito de combustible. (La

corriente de combustible deberá verse casi clara-

mente, que no esté lleno de burbujas de aire.)

2. Ponga la palanca del ahogador en la posición de

abierta (

) , y ponga el dispositivo de arranque

en la posición de “START” (ON) .

3. Deje el gatillo del acelerador en la posición de

ralentí y tire de la empuñadura de arranque.

4. Si el motor no arranca después de tres o cuatro

intentos, siga las instrucciones del procedimiento

de arranque en frio en la sección de arriba

(ES-16).

Si el motor tampoco arrancase siguiendo el proce-

dimiento arriba descrito, póngase en contacto con

el concesionario de MARUYAMA.

Para Parar El Motor

1. Suelte el gatillo del acelerador.

2. Ponga el dispositivo de parada en la posición

“STOP” (OFF).

Uso

Posición de funcionamiento del

Recortadora/Desbrozadora

Antes de utilizar el recortadora/desbrozadora, verifi-

que lo siguiente:

1. Asegúrese que la herramienta de retención de

(clavija de Ø3.5 o Ø6 mm) ha sido removido de la

caja de engranaje y el adaptador de protuberancia

antes de arrancar el motor.

2. El operador se debe poner el arnés montado en la

recortadora/desbrozadora, y la recortadora/desbro-

zadora debe estar al lado derecho del operador.

3. La mano derecha del operador debe con sus

dedos en el disparador del estrange sostener la

manija de cuerno de la mano derecha.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• Los componentes de su recoilstarter

montaje están bajo alta tensión del mue

lle. Si incorrectamente desmontado estas

piezas usted maystrike con una fuerza

considerable, posiblemente causando

injuly personal.

QUÉ PUEDE OCURRIR

•

El contacto con las partes puede causar

severas lesiones personales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

•

Nunca intente desmontar el retroceso con-

junto del arranque usted mismo. Siempre

consulte a su autorizado MARUYAMA distri

buidor para su reparación por personal cua-

lificado los técnicos de servicio.

• No tire el cordel de arranque hasta el fin.

CUIDADO

Posición en Ralentí

Seguro de Arranque en

Posición Ralentí Rápido

Interruptor de Parada

Posición en

Ralentí Rápido

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

•

Objetos no deseados pueden ser lanza-

dos por la recortadora

/desbrozadora.

QUÉ PUEDE OCURRIR

•

Los objetos lanzados pueden causar heri-

das daños personales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

•

No realice ningún trabajo sin el protector de

la recortadora

/desbrozadora

en lugar

correcto.

CUIDADO

•

Lea las instrucciones de seguridad en la

página ES-7 con respecto al uso de la recor

tadora

/desbrozadora.

START (ON)

STOP (OFF)

— ES-18 —

4. La mano izquierda debe sostener firmemente la

manija de cuerpo izquierda con los dedos y el pul-

gar firmemente tomando el mango.

5. Acelere y sostenga el motor a la velocidad de

corte antes de ingresar el material a ser cortado.

6. Siempre libere el disparador del acelerador y per-

mita que el motor retorne a la velocidad de ralentí

cuando no esté cortando.

7. Detenga el motor de la recortadora/desbrozadora

cuando se desplace entre los sitios de los trabajos.

Acelere y sostenga el motor a la velocidad de

corte antes de ingresar el material a ser cortado.

• Si el accesorio de corte se atasca, detenga inmedia-

tamente el motor.

• Cerciórese que todas las partes móviles se hayan

detenido y desconecte la bujía antes de inspeccio-

nar los equipos por daños.

• Nunca use una recortadora/desbrozadora que tenga

un accesorio de corte picado, quebrado o roto.

[B42, B42A]

IMPORTANTE: Para desprender rápidamente

el arnés de la recortadora/desbrozadora, pre-

sione el botón rojo.

[B42L]

IMPORTANTE: Para separar rápidamente la cinta

para el hombro de la recortadoras, tire hacia arriba

de la cinta roja.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

•

En la cinta instalada, la cuchilla de la des-

brozadora puede producir empuje lateral

que puede exponer al operador y a los

observadores a contacto con la cuchilla.

•

Si la desbrozadora no está posicionada

correctamente al lado derecho del opera

dor, la cuchilla puede producir empuje late-

ral, que puede exponer al operador y a los

observadores al contacto con la cuchilla.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• El contacto con la cuchilla de la desbroza

dora puede causar lesiones personales

severas.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

• Nunca opere la desbrozadora sin insta-

lar y usar la cinta.

• Siempre opere la desbrozadora con la uni

dad a su lado derecho.

Protección de Ocular

Retención manual-mano

izquierda Tome con los dedos

y pulgar completamente toma-

dos alrededor de la manija

Accesorio de corte cerca

y paralelo al suelo

Protección Auditiva

Acelerador de retención

manual Tome con los

dedos en el disparador

del acelerador

CUIDADO

•

Siempre use guantes y ropa de protección

cuando opere la recortadora/desbrozadora.

Botón Rojo

PRESS

Presione

Cinta Roja

Cinta

Anilla

Gancho

Tirar

— ES-19 —

Cortando con el cabeza de corte

• La punta del cable es la parte que produce el corte.

El cable debe estar extendido cuando está

cortando.

• No haga presión con el cable sobre el material a

cortar. Si fuerza el cable producirá que este golpeé

el material, teniendo que utilizar más cable y con-

siguiendo peores resultados.

Cortando

Mantenga la parte inferior del cabezal cortador de entre

tres pulgadas (7.6cm) sobre el suelo con un cierto ángulo

de inclinación. Deje que la punta del cable efectué el

corte y no otra parte.

Recortando

Para cortar vegetación no deseada, mantenga el cabezal

cortador de entre tres pulgadas (7.6cm) sobre el suelo y

con un cierto ángulo de inclinación. Deje que la punta

del cable que golpeé la superficie haciendo que esta

parte del cable corte la vegetación de la superficie

deseada.

Pega Segar

Mantenga el cable paralelo a la superficie del suelo y

haga un movimiento de lado a lado sin brusquedades.

Dirección de Corte

Cuando esté cortando ramaje duro, siempre mueva la

unidad de derecha a izquierda. Si mueve la

Desbrozadora de izquierda a derecha puede causar

mordidas o rechazos indeseados.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

•

Si corta ramaje duro en una dirección

inadecuada puede causar que la cuchilla

sufra mordidas.

QUÉ PUEDE OCURRIR

•

Un contacto con la cuchilla de la desbroza-

dora puede causar graves lesiones en las

personas.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

•

Siempre corte con un movimiento de

derecha a izquierda cuando esté cortan

do ramaje duro o pesado como se mues-

tra en la siguiente ilustración

Tres pulgadas

(7.6cm) sobre

el suelo

Tres pulgadas

(7.6cm) sobre

el suelo

Tres pulgadas

(7.6cm) sobre

el suelo

CORRECTO

INCORRECTO

— ES-20 —

Cuchillas de la Desbrozadora

1. Use solo la cuchilla correcta (pieza genuina

MARUYAMA) aprobada para ser utilizada para

el trabajo deseado y para el modelo de la

desbrozadora.

2. Verifique cuidadosamente la condición de las

cuchillas antes y después de la operación.

3. Afile las cuchillas cuando estén desafiladas.

Reponga cualquier cuchilla que esté vieja, agrieta-

da o dañada.

4. Si la cuchilla produce una rotación descentrada o

vibración, reponga la cuchilla y el adaptador

maestro con piezas genuinas de MARUYAMA.

Mantenimiento

El mantenimiento, reemplazo o reparación de los dis-

positivos y sistemas de control de emisiones puede ser

efectuado por una taller especializado o individuo;

sin embargo, las reparaciones bajo la garantía deben

ser efectuadas por un distribuidor o centro de servi

cio autorizado por MARUYAMA Manufacturing

Company, Inc. El uso de las partes que no sean

equivalentes en rendimiento y durabilidad a las par

tes autorizadas puede inhabilitar la efectividad del

sistema de control de emisiones y pueden tener un

efecto sobre el resultado del reclamo de la garantía.

El mantenimiento de los motores actuales de bajas emi-

siones es incluso más decisivo para lograr una vida útil

más larga y un mejor rendimiento. Especialmente cru

ciales son los filtros de aire y de combustible, el valor

térmico de la bujía, la zona de entrada de aire de refrige

ración y los huelgos adecuados de la bobina y la bujía.

Ajuste de la Velocidad del Ralentí

Esta recortadora/desbrozadora está equipada con un carbu-

rador para mezcla de combustible no-ajustable. La veloci-

dad del ralentí es la única parte ajustable por el operario.

El accesorio de corte puede que esté en movimiento

durante el ajuste de la velocidad del ralentí.

Use el equipo de protección personal recomendado y

tenga en cuenta todas las instrucciones sobre seguridad.

Mantenga manos y cuerpo fuera del alcance de la

herramienta incorporada (cuchilla, etc).

Cuando el gatillo del acelerador no está siendo presion-

ado, el motor deberá volver a la velocidad de ralentí. La

velocidad correcta del ralentí es de 2400-2800 RPM (o

justo por debajo de la velocidad del embrague).

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• El motor debe estar en funcionamiento

para proceder a ajustes.

•

Cuando el motor está en funcionamien-

to, las partes conectadas están en

movimiento.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• Un contacto directo con la herramienta

suplemento o con otras partes en movi

miento pueden causar una grave lesión

en las personas o la muerte.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

• Mantenga manos, pies y la vestimenta

alejada del la herramienta-suplemento y

otras partes en movimiento.

• Mantenga a terceras personas y a anima

les fuera del alcance de la unidad mien-

tras haga ajustes.

ADVERTENCIA

•

Ajuste de la velocidad del ralentí debe ser

revisado cada vez que se utiliza la unidad.

CORRECTO

INCORRECTO

Zona libre de mordidas

o rechazos

Dirección del Movimiento

(dirección de vaivén lateral)

Dirección del Movimiento

(dirección de vaivén lateral)

Zona de mordidas o rechazos

— ES-21 —

La herramienta conectada no tienen que estar en

movimiento y el motor no debe calarse (pararse) a la

velocidad de ralentí.

Para ajustar la velocidad del ralentí, gire el tornillo de

ajuste del ralentí localizado sobre el carburador.

•

Gire el tornillo de ajuste del ralentí (hacia la derecha)

para incrementar la velocidad del ralentí del motor.

•

Gire el tornillo de ajuste del ralentí (hacia la izquier-

da) para disminuir la velocidad del ralentí del motor.

Si el ajuste de la velocidad del ralentí es necesario, y

si después de su ajuste la herramienta cortadora

incorporada a la unidad gira o el motor se cala,

¡pare la recortadora/desbrozadora inmediatamente!

Póngase en contacto con el concesionario autorizado

por MARUYAMA para que le asista.

Filtro de Aire

Periodos en los que es Necesario Verificar

• El filtro del aire debe ser limpiado diariamente, o

más amenudo cuando se trabaja en un entorno en

donde haya mucho polvo.

• Repóngalo cada 100 horas de trabajo.

Limpieza del Filtro de Aire

1. Suelte el pomo y quite la tapa del filtro de aire.

2. Quite el elemento de material espumoso.

3. Limpie el elemento de material espumoso con

agua templada ligeramente enjabonada. Dejelo

secar completamente.

4. Aplique una ligera capa de aceite de motor (SAE

30 o equivalente viscosidad ) al elemento espu-

moso y quite el exceso de aceite haciendo presión

sobre el mismo.

5. Vuelva a montar el elemento espumoso y la tapa

del filtro de aire.

Filtro de Combustible

Periodos en los que es Necesario Verificar

• El filtro del combustible debe ser cambiado cada

100 horas de trabajo.

• Filtros de combustible que necesitan una sustitu-

ción más frecuente puede indicar los residuos en el

depósito de combustible.

Cambio del Filtro de Combustible

El filtro del combustible está fijado en el extremo de la

manguita para el combustible, dentro del depósito.

Para cambiar el filtro del combustible:

1. Asegúrese que el depósito de combustible está

vacio.

2. Quitar la tapa del depósito de combustible.

Usando un gancho de alambre, saque cuidadosa-

mente el filtro del combustible a través de la boca del

depósito. Tenga cuidado de no dañar el tubo de com

bustible. Cámbielo inmediatamente si está pinchado.

4. Agarre la manguita del combustible que esta cerca

del filtro de combustible y quite el filtro del com-

bustible, pero no suelte la manguita.

5. Mientras tiene la manguita con la mano, reponga

el nuevo filtro.

Tornillo de ajuste

de la velocidad del

ralentí

El Pomo

Tapa del Filtro de aire

Elemento Espumoso

Filtro del Combustible

Manguita del Combustible

Alambre

— ES-22 —

6. Ponga el nuevo filtro en la posición original den-

tro del depósito.

Asegúrese de que el filtro no está atascado en la

esquina del depósito, y de que la manguita del

combustible no esta doblada antes de rellenar el

depósito de combustible.

Bujía

Periodos en los que es Necesario Verificar

• La bujía debe ser desmontada del motor y debe

ser verificada cada 25 horas de trabajo.

• Cambie la bujía cada 100 horas de trabajo.

Mantenimiento de la Bujía

1. Mueva la pipa de alta tensión de la bujía de atrás

adelante una cuantas veces para que está se aligere

y saquela fuera de la bujía.

2. Quite la bujía.

3. Limpie los electrodos con un cepillo duro.

4. Ajuste la distancia del electrodo de tal manera que

quede de entre .024-.028 en. (0.6 - 0.7 mm) de

distancia.

5. Cambie la bujía si está sobre engrasada, dañada o

si los electrodos están desgastados.

6. No apriete demasiado la bujía cuando la monte

sobre el motor. La fuerza de torque es de 95-148

en∙lbs. (10.7 - 16.6 N•m).

7. Use siempre sólo el rango de calor específico de

bujía. Esto es particularmente crítico con baja

emisión de hoy motores. Para obtener los mejores

resultados, utilice el exacto reemplazo.

Aletas del cilindro de refrigeración

Intervalo de mantenimiento

• Las aletas del cilindro de refrigeración deben

limpiarse cada 25 horas de funcionamiento o una

vez a la semana, lo que se produzca primero.

• El aire debe fluir libremente alrededor y a través

de las aletas del cilindro de refrigeración para evi-

tar que el motor se recaliente. La acumulación de

hojas, césped, suciedad y desechos en las aletas

aumentará la temperatura de funcionamiento del

motor, lo que puede reducir el rendimiento del

motor y acortar la vida del motor.

Limpieza de las aletas de refrigeración

1. Con el motor a la temperatura ambiente (de la sala),

suelte el pomo y remueva la tapa del filtro de aire.

2. Afloje el pomo y levante la tapa del cilindro.

3. Limpie toda la suciedad de las aletas refrigeradoras

y de la base del cilindro.

4. NO descuide la limpieza de la zona de entrada del

aire de refrigeracion situada debajo del carter del

ciguenal y sobre el deposito de combustible. Para

que el motor funcione correctamente, esta zona

debe estar libre de residuos y obstrucciones.

5. Coloque de nuevo la tapa del cilindro.

Reinstale el cilindro y las tapa del filtro de aire.

Matachispas

Intervalo de mantenimiento

• Debería examinar y limpiar el matachispas

después de cada 25 horas de uso.

• Cambie el filtro si no puede limpiarlo a fondo o si

está dañado.

Mantenimiento del matachispas

1. Con el motor a la temperatura ambiental, suelte la

perilla y remueva la tapa del filtro de aire.

024-.028 en (0.6 - 0.7 mm)

Tapa del cilindro

Aletas de

refrigeración

Pomo

— ES-23 —

2. Suelte la perilla y levante la cubierta del cilindro.

3. Remueva un tornillo localizado en la parte lateral

de la salida de escape que retiene la protección

contra chispas en posición.

4. Extraiga la protección contra chispas, luego use

un par de alicates apropiado.

NOTA: No triture ni distorsione la brida de la

protección contra chispas durante la remoción.

5. La pantalla puede ser limpiada usando un solvente

no inflamable y un cepillo de alambres duros.

Nota: Si cualquier parte no puede ser limpiada

completamente, debe ser reemplazada.

6. Para instalar, inserte la protección contra chispas

en la salida de escape mientras alinea los orificios

en la brida del protector y la salida para el tornillo

de retención. Luego instale el tornillo.

7. Reinstale el cilindro y las

tapa del filtro de aire

Silenciador de escape

Intervalo de mantenimiento

El silenciador debe ser inspeccionado y limpiado

después de 100 horas de uso.

Mantenimiento del silenciador

Con el motor a la temperatura ambiente (de la sala),

suelte el pomo y remueva la

tapa del filtro de aire

2. Suelte la perilla y levante la culata.

3. Extraiga la protección contra chispas, luego use

un par de alicates adecuado.

NOTA: No triture ni distorsione la brida de la

protección contra chispas durante la remoción.

4. Remueva los tres tornillos de cabeza de cubo que

retienen el cuerpo del silenciador desde el cilindro.

5. Limpie el orificio de escape del cilindro, de la salida

de escape del silenciador y del protector contra chis

pas con solvente de seguridad y cepillo duro.

IMPORTANTE: Tenga cuidado de no permitir que

la suciedad ni los desechos caigan en los orificios de

escape, ya que podrían causar daños al motor.

6. Para rearmar el cuerpo del silenciador en el cilindro,

aplique Loctita de remoción a los tres tornillos de

cabeza de cubo, luego reinstale y apriete los tres

tornillos.

7. Reinstale la protección contra chispas en el cuerpo

del silenciador, luego reinstale y apriete el tornillo.

8. Reinstale el cilindro y las tapa del filtro de aire.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

•

La superficie del silenciador se calienta

cuando la recortadora/ desbrozadora está en

operación y permanece caliente por algún

tiempo después que el motor se ha apagado.

QUÉ PUEDE OCURRIR

•

El contacto con la superficie del silenciador

caliente podría causar una quemadura.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

• Asegúrese que el silenciador esté frío

antes de inspeccionar y limpiar la protec

ción contra chispas.

Protección contra las chispas

Tornillo

Loctita de Remoción

Cuerpo del Silenciador

— ES-24 —

Caja de Engranajes

Periodos en los que es Necesario Verificar

La caja del engranajes debe ser verificada cada 30

horas de trabajo para proceder a su lubricación.

Lubricación de la Caja de Engranajes

Desmonte la pieza cortante y el adaptador de buje.

Limpie cualquier suciedad u objeto indeseado de la

área que hay entre el adaptador de buje y la caja de

engranajes. Suelte el tapón del engrasado localizado a

un lado de la caja de engranajes. Mientras gira el eje de

fijación, inyecte lubricante de base de litium para coji-

netes (P/N 211337) a través del agujero de engrase

hasta que la caja de engranajes esté llena. Vuelva a

colocar el adaptador de buje y el tapón de engrase.

El general limpiando y apretándose

La Recortadora/Desbrozadora de MARUYAMA

ofrece un máximo rendimiento durante muchas,

muchas horas si se aplica un trabajo de mantenimiento

adecuado. Un correcto trabajo de mantenimiento

incluye una verificación regular de que todas las piezas

están ajustadas correctamente, así como la limpieza de

la maquina en su conjunto.

Afilado de la cuchilla

IMPORTANTE: Reemplace cualquier cuchilla

que esté gastada, quebrada o dañada.

IMPORTANTE: Afile cada diente uniforme-

mente de manera que la cuchilla rote suave-

mente. Si usted afila una cuchilla con un

esmeril, no sobrecaliente la cuchilla, y no enfríe

una cuchilla caliente en agua para enfriarla.

Cuchilla de cuatro dientes

Afile con una lima plana de corte simple.

Cuchilla de ocho dientes

Afile con una lima plana de corte simple y una lima

redonda.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• Cuando el motor está en funcionamiento,

las herramienta cortadora y otras partes

están en movimiento.

QUÉ PUEDE OCURRIR

•

Un contacto con las pieza ajustada al rotor

u otras partes de la unidad pueden causar

serias lesiones en las personas o la

muerte.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

•

Pare siempre el motor de la recortadora/des-

brozadora. de proceder a su limpieza o cual-

quier tipo de mantenimiento en la unidad.

0.079” – 0.118” (2 – 3 mm)

0.275” – 0.315” (7 – 8 mm)

0.394” (10 mm)

Radio de 0.059” –

0.098”(1.5 – 2.5 mm)

Lubricante para Cojinetes

(P/N 211337)

Tapón de Engrases

Agujero del Tapón

Adaptador de Buje

Eje de Fijación

Caja de Engranajes

0.118” (3 mm)

— ES-25 —

Cuchilla de 80 dientes

Afile con una lima de corte simpe y una lima redonda.

Almacenaje

Para proceder a almacenar la recortadora/desbrozadora

durante un largo periodo de tiempo:

1. Vacie el depósito del combustible y vierta el con-

tenido en un contenedor para su adecuado

almacenaje.

2. Bombee la pera de cebado en el carburador hasta

que todo combustible se descarga a través del

tubo de retorno del combustible.

3. Ponga en funcionamiento el motor para vaciar

totalmente el combustible que pueda haber en el

carburador.

4. Proceda a efectuar todas las labores de manteni-

miento regulares y a la reparación de cualquiera

de sus partes que necesiten dicha reparación.

5. Desmonte la bujía y vierta una pequeñísima can-

tidad de aceite de motor en el cilindro.

6. Tire de la empuñadura de arranque una vez.

7. Tire de la empuñadura de arranque despacio para

que el pistón se posicione en el borde superior del

cilindro (TDC).

8. Vuelva a colocar la bujía.

9. Almacene la recortadora/desbrozadora en lugar

seco y lejos de toda fuente de calor, llamas o

fuego.

CUIDADO

PELIGRO EN POTENCIA

•

Puede que una cantidad de aceite le sal-

pique desde la apertura de la bujía cuan-

do intente tirar de la empuñadura del

arranque.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• El aceite puede producir lesiones

oculares.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

•

Proteja sus ojos y mantenga su cara ale-

jada de la apertura de la bujía.

1.4 – 1.7 veces el espesor

de la cuchilla original

Radio de 0.039” –

0.059”(1 – 1.5 mm)

Espesor de la Cuchilla

40°

80°

5°

— ES-26 —

Problemas

ESPECIFICACIONES

Período de mantenimiento

●

: El servicio debe ser efectuado por un distribuidor de motores de MARUYAMA autorizado.

■

: Efectúe el servicio más frecuentemente bajo condiciones polvorientas.

NOTA:

Los intervalos de servicio indicados deben ser usados como guía.

El servicio debe ser efectuado de manera más frecuente en la medida de lo necesario, dependiendo de la condición de operación.

Use aceite de motor de dos tiempos, 50:1 MARUYAMA estándar.

MODEL

Peso seco *1. (lbs)

Desplazamiento del motor

(cm

)

Contra vibración

Carburador

Encendido

Capacidad del depósito de combustible (qts.)

La gasolina para engrasar la proporción

Bujía

Luz entre electrodos (en.)

EPA y CARB Approved

41.5

Montura del motor

Walbro Tipo de Diafragma

Sistema de estado sólido

1.06 (1.0 L)

50:1

NGK BPM8Y

.024 -.028 (0.6 - 0.7 mm)

Phase3, Tier3

B42L

17.2 (7.8kg)

B42

18.3 (8.3kg)

B42A

18.0 (8.2kg)

Mantenimiento Diario

Cada

25 horas

Cada

50 horas

Cada

100 horas

Vericación y relleno de combustible

●

Vericación por ltración de combustible

●

Vericación de los pernos, tuercas y tornillos por apriete o falta

●

Comprobar el ajuste de ralentí del motor

●

■

Limpie el elemento de ltro de aire

●

Limpie la bujía y ajuste la luz del electrodo

●

■

Remueva el polvo y la suciedad de las aletas del cilindro

●

Limpie el protector contra chispas

●

Apriete de los pernos y tuercas

●

Remueva los depósitos de carbón en el oricio de escape

●

Reemplace el ltro de combustible

●

Remueva los depósitos de carbón en la culata y la cámara de combustión

●

Remueva los depósitos de carbón en los oricios de transferencia

●

Reemplace el tubo de combustible, la empaquetadura de la tapa del

depósitos de combustible

Se recomienda remplazar cada 3 años

Problema Causa Qué se debe hacer

El motor no arranca • El interruptor de parada (“Stop”)

• Depósito vacio

•

Cebador no fue empujado bastante

• El motor está inundado

•

Mueva el interruptor a la posición “On”

•

Llene el deposito

•

Presione cebador hasta ujos de combus-

tible por tubo de retorno del combustible

•

Siga el procedimiento de arranque

de motor en caliente

Problema de ralentí

La velocidad del ralentí es incorrecta

Vuelva a ajustar el ralentí

Al motor le falta fuerza, se ahoga/

cala cuando corta

El cable del acelerador no está tensado

El ltro de aire está sucio

Protector contra chispas u oricio de es-

cape tapados

Tense el cable del acelerador

Limpie el filtro de aire o cámbielo

Limpie el protector contra chispas u orifi-

cio de escape

Si necesita mayor ayuda póngase en contacto con el concesionario autorizado por MARUYAMA.

Durabilidad de emisión de 300 horas.

※

1. Peso seco sin combustible, cinta ni accesorio de corte.

— FR-1 —

Déclaration de garantie limitée

Les produits commerciaux et industriels Maruyama sont garantis à l’acheteur initial contre tout vice de matière ou vice

de fabrication, à partir de la date d’achat, et ce, pour les durées suivantes :

Vie pour solides arbre d’entraînement en acier et bobines d’allumage.

5 ans pour l’usage commercial, industriel, et institutionnel.

1 an pour l’usage residentiel, et 2 ans pour l’usage commercial avec huile d’une marque concurrente.

90 jours pour l’usage locatif.

Moteurs - Reportez-vous à la déclaration de garantie du fabricant correspondant. Uniguement les

moteurs Maruyama sont couverts par cette déclaration de garantie limitée.

En cas de défectuosité d’une pièce au cours de la période de garantie, Maruyama, à sa discrétion, sera tenu de la

changer ou de la remplacer gratuitement. L’évaluation de la garantie est obtenue en délivrant le produit Maruyama qui

semble être défectueux au Service technique d’un distributeur Maruyama agréé dans la période de garantie.

L’acheteur sera exonéré des frais de diagnostic d’une pièce sous garantie si ledit diagnostic est effectué dans un centre

de distribution Maruyama agréé. Le remplacement d’une pièce sous garantie non prévu dans le plan de maintenance

requise, ou programmé uniquement dans le cadre de la révision ordinaire en vue de sa «réparation ou remplacement si

nécessaire» sera couvert pendant la période de garantie. Toute pièce sous garantie remplacée dans le cadre de la

maintenance requise est garantie pendant la période précédant le premier point de remplacement prévu pour cette

pièce. Maruyama Mfg. Co., Inc. sera tenu responsable des dommages aux autres composants du moteur causés par la

défaillance d’une pièce encore sous garantie. Il incombe au propriétaire d’effectuer la maintenance requise, comme

décrit par Maruyama Mfg. Co., Inc.dans le MANUEL DU PROPRIETAIRE/ DE L’UTILISATEUR.

GARANTIE DES PIÈCES LIÉES AUX ÉMISSIONS: Outre la couverture de garantie stipulée ci-dessus, Maruyama Mfg.

Co., Inc. se chargera de la réparation ou du remplacement, sans frais supplémentaire pour l’acheteur initial et les sous-

acquéreurs, d’une pièce liée aux émissions s’avérant défectueuse pour vice de matières et vice de fabrication, pendant

une durée de deux ans (2) à compter de la date de livraison par le détaillant d’origine, excepté le pot catalytique. Le pot

catalytique est garanti pour une durée d’un à partir de la date de livraison par le détaillant d’origine. Les pièces liées aux

émissions couvertes par la garantie sont : le carburateur, le système d’allumage, le rotor de distributeur, la

bougie, le pot catalytique et le réservoir de carburant. Toute pièce de rechange qui est de prestations et de durabilité

équivalentes peut être utilisée dans des interventions de maintenance ou de réparations hors garantie, et elle ne réduira

pas les obligations de garantie de Maruyama Mfg. Co., Inc.

— FR-2 —

Cette garantie ne couvre pas les conditions suivantes :

1. Eléments de maintenance (à l’exception des vices de matière et vices de fabrication) y compris les tuyaux flexibles,

bougies, câbles de démarreur, filtres à air et à carburant, masselottes d’embrayage, isolateurs de vibration, câbles

d’accélérateur et dispositifs de coupe, etc.

2. Frais additionnels incluant l’envoi et la manutention, le déplacement, les indemnités pour temps d’inactivité ou de

nuisance et d’entreposage.

3. Ajouts ou modifications de pièces de marchés secondaires non autorisées par Maruyama U.S., Inc.

4. Toute défaillance causée par l’usure, un accident, une négligence, une utilisation abusive, des carburants, lubrifiants

et mélanges de carburants (le cas échéant) inappropriés, ou une utilisation ou un entretien défectueux du produit

découlant du non-respect des instructions fournies par Maruyama.

La réparation ou le remplacement tel que stipulé dans la présente garantie est la solution unique de l’utilisateur.

Maruyama ne saurait être tenu responsable des dommages accessoires ou indirects dus à un manquement exprès ou

implicite à la garantie de ces produits, sous réserve des limites établies par la loi en vigueur. Toute garantie tacite de

qualité marchande ou d’aptitude à un but particulier pour ce produit est limitée par la durée de cette garantie, telle que

définie dans la déclaration de garantie limitée. Maruyama se réserve le droit de modifier ou d’améliorer le design du

produit sans préavis et décline toute obligation de mettre à jour les produits préalablement fabriqués.

Cette garantie vous offre des droits juridiques spécifiques susceptibles de varier selon la législation particulière d’un État.

Il incombe au propriétaire et au revendeur de remplir correctement la carte d’enregistrement de la garantie et de

l’adresser à la société Maruyama U.S., Inc. Une preuve d’achat et de l’enregistrement sera requise en vue de bénéficier

du service de garantie.

Pour localiser le distributeur Maruyama agréé le plus proche, contactez :

Maruyama U.S., Inc.

4770 Mercantile Drive, suite100,

Fort Worth, TX

76137

U.S.A.

(940)383-7400

maruyama@maruyama-us.com

www.maruyama-us.com

— FR-3 —

B42L/ B42/ B42A

AVERTISSEMENT:

L’utilisation, la réparation et la maintenance de ce produit peut vous exposer à des produits

chimiques tels que les gaz d’échappement, le monoxyde de carbone, les phtalates, et le plomb,

reconnus par l’État de la Californie comme pouvant causer le cancer, des malformations

congénitales et d’autres lésions à l’appareil reproducteur. Pour réduire l’exposition à ces produits

chimiques, éviter de respirer les gaz d’échappement, réparer l’appareil dans un espace bien

ventilé et porter des gants ou se laver fréquemment les mains après toute réparation. Pour en

savoir plus, visiter notre site web à l’adresse www.P65warnings.ca.gov.

DÉCLARATION DE GARANTIE DU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS DE L’ÉTAT

FÉDÉRAL. DROITS ET OBLIGATIONS DÉRIVÉS DE LA GARANTIE

L’Agence de Protection environnementale des États-Unis (EPA) et Maruyama Manufacturing Company, Inc.

ont le plaisir d’expliquer la garantie du système de contrôle des émissions concer- nant votre petit moteur hors

route. Les nouveaux petits moteurs hors route modèles 1997 et ultérieurs doivent être conçus, fabriqués et

équipés, au moment de la vente, en vue de respecter les réglementations de l’EPA des États-Unis en matière de

petits moteurs hors route. Le moteur de l’appareil ne doit présenter aucun vice de matière, ni vice de fabrication

susceptibles d’entraver sa conformité aux normes de l’EPA des États-Unis au cours des deux premières années

d’utilisation du moteur, à partir de la date de vente jusqu’au au dernier acquéreur. Maruyama Manufacturing

Company, Inc. doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur hors route pour la durée

indiquée ci-dessus, sous réserve de l’absence d’abus, de négligence ou d’entretien incorrect de celui-ci.

Période de durabilité des émissions : 300 heures.

Votre système de contrôle des émissions doit inclure des pièces telles que le carburateur ou le système

d’injection, le système d’allumage, et le pot catalytique. Il doit également inclure les tuyaux flexibles, courroies,

et connecteurs, ainsi que les autres systèmes liés aux émissions. Toute pièce sous garantie de votre petit

moteur hors route sera gratuitement réparée par Maruyama Manufacturing Company, Inc., y compris le

diagnostic (s’il est effectué dans un centre agréé), les pièces et la main d’oeuvre.

COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT :

Les petits moteurs hors route modèles 1997 et ultérieurs sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de

votre moteur liée aux émissions s’avère défectueuse, la pièce sera réparée ou remplacée gratuitement

par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE LIÉES À LA GARANTIE :

(a)

En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous êtes tenu de réaliser la maintenance requise

indiquée dans votre manuel du proprietaire/de l’utilisateur. Maruyama Manufacturing Company, Inc. vous

recommande de conserver tous vos reçus concernant l’entretien de votre petit moteur hors route, toutefois

Maruyama Manufacturing Company, Inc. ne saurait refuser la garantie uniquement en l’absence de reçus

ou de la non-réalisation de tous les travaux d’entretien programmés. Toute pièce de rechange ou servicequi

sont de prestations et de durabilité équivalentes peuvent être utilisés dans des interventions d’entretien ou

de réparations hors garantie, sans pour autant réduire les obligations de garantie du fabricant du moteur.

(b) En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous devez néanmoins savoir que Maruyama

Manufacturing Company peut vous refuser la couverture de la garantie si la panne de votre petit moteur

hors route ou d’une pièce quelconque sont dus à un abus, à une négligence, à un entretien incorrect ou

à des modifications non approuvées.

Manufacturing Company, Inc. dès qu’un problème survient. Les réparations sous garantie doivent être

réalisées dans un délai raisonnable de 30 jours.

Si vous avez des questions concernant vos droits et obligations liés à la garantie, vous devez contacter

Maruyama U.S., Inc. en appelant le n°1-866-783-7400, o warranty@maruyama-us.com.

— FR-4 —

COUVERTURE

Maruyama Manufacturing Company, Inc. garantit à l’acheteur initial et aux sous-acquéreurs que le petit moteur

hors route sera conçu, fabriqué et équipé, au moment de la vente, en vue de respecter toutes les

réglementations en vigueur. Maruyama Manufacturing Company, Inc. garantit également à l’acheteur initial et

aux sous-acquéreurs que le petit moteur hors route ne présente aucun vice de matière, ni vice de fabrication

susceptibles d’entraver sa conformité aux réglementations en vigueur pendant une durée de deux ans.

L’EPA oblige les fabricants de ce type de moteurs à respecter les réglementations pendant deux ans. Ces

périodes de garantie commenceront à la date d’achat du petit moteur hors route par l’acheteur initial. En

cas de défectuosité de l’une des pièces de votre moteur liée aux émissions, celle-ci sera remplacée

gratuitement par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. doit réparer ou remplacer toute pièce défectueuse encore sous

garantie dans l’un des centres agréés ou de garantie de Maruyama Manufacturing Company, Inc. Tout

travail autorisé effectué dans l’un des centres de distribution agréé ou de garantie doit être gratuit s’il est

avéré qu’une pièce sous garantie est défectueuse. Il faut utiliser une pièce de remplacement approuvée

par le fabriquant ou équivalente lors d’une intervention de maintenance ou de réparation de pièces liées

aux émissions, couvertes par la garantie. Ces interventions seront gratuites si la garantie est toujours

valide. Maruyama Manufacturing Company, Inc. sera tenu responsable des dommages aux autres

composants du moteur causés par la défaillance d’une pièce encore sous garantie.

EPA considère que les pièces liées aux émissions sous garantie doivent inclure toutes les

pièces

énumérées ci-dessous. Ces pièces sous garantie sont : le carburateur, le système d’al- lumage, le rotor

de distributeur, la bougie, le pot catalytique et le réservoir de carburant.

MAINTENANCE NÉCESSAIRE

Le propriétaire est tenu de réaliser la maintenance requise telle que définie par Maruyama Manufacturing

Company, Inc. dans le manuel du proprietaire/de l’utilisateur.

LIMITATIONS

Cette garantie du système de contrôle des émissions ne couvrira aucune des conditions suivantes:

(a)

réparation ou remplacement d’une pièce consécutivement à une utilisation abusive ou à une négligence,

au manquement à la maintenance requise, à des réparations inappropriées ou à des remplacements

non conformes aux caractéristiques techniques de Maruyama Manufacturing Company, Inc. susceptibles

d’affecter les performances et/ou la durabilité de l’appareil, et aux ajouts ou modifications non

recommandés ni approuvés par écrit par Maruyama Manufacturing Company, Inc., et

(b) remplacement de pièces et d’autres services, réglages nécessaires dans le cadre de la

maintenance requise et après le premier point de remplacement programmé.

Partie II: DÉCLARATION DE GARANTIE DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS EN CALIFORNIE

DÉCLARATION DE GARANTIE DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS À L’ÉCHAPPEMENT ET PAR

ÉVAPORATION EN CALIFORNIE

DROITS ET OBLIGATIONS DANS LE CADRE DE LA GARANTIE

Le California Air Resources Board et Maruyama Manufacturing Company, Inc. ont le plaisir de vous informer

sur la garantie du système de contrôle des émissions à l’échappement et par évaporation de votre petit

moteur non routier année modèle 2019. En Californie, les petits moteurs non routiers neufs doivent être

conçus, construits et équipés de sorte à répondre aux normes antibrouillard (de pollution) strictes de cet État.

Maruyama Manufacturing Company, Inc doit garantir le système de contrôle des émissions du petit moteur

non routier pour les durées indiquées ci-après à condition qu’il n’y ait eu ni utilisation abusive, ni négligence,

ni entretien incorrect de votre petit moteur non routier, ni équipement susceptible d’entraîner une défaillance

du système de contrôle des émissions.

Le système de contrôle des émissions peut inclure les pièces suivantes : carburateur, circuit d’injection de

carburant, système d’allumage, pot catalytique, réservoirs de carburant, canalisations de carburant (pour le

carburant liquide et vapeurs de carburant), bouchons de réservoir de carburant, soupapes, réservoirs à

charbon actif, filtres, colliers et autres pièces annexes. Les flexibles, courroies, connecteurs et autres

ensembles associés aux émissions peuvent également être inclus.

— FR-5 —

La liste des pièces sous garantie à émission par évaporation doit inclure toutes les pièces dont la défaillance

pourrait augmenter les émissions par évaporation, et pourrait contenir, sans toutefois s’y limiter, les pièces

suivantes : réservoir de carburant, bouchon de réservoir de carburant, canalisations de carburant (pour carburant

liquide et vapeurs de carburant), raccords des canalisations de carburant, soupapes de sécurité, soupapes de

commande, diaphragmes de contrôle du vide, soupapes de purge, connecteur du port de purge du carburateur.

Si une condition couverte par la garantie se présente, Maruyama Manufacturing Company, Inc. s’engage à

réparer gratuitement votre petit moteur non routier, et à assumer tous frais découlant du diagnostic, des

pièces et de main-d’œuvre.

COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT :

Le système de contrôle des émissions à l’échappement et par évaporation de votre petit moteur non routier

est couvert pour une période de deux ans. Toute pièce du moteur associée aux émissions s’avérant

défectueuse sera réparée ou remplacée par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE EN VERTU DE LA GARANTIE :

• Le propriétaire d’un petit moteur non routier est tenu de respecter le calendrier des entretiens requis

stipulé dans le manuel d’utilisation. Maruyama Manufacturing Company, Inc. recommande au

propriétaire de conserver tous les reçus se rapportant à l’entretien du petit moteur non routier. Toutefois

Maruyama Manufacturing Company, Inc. ne peut pas refuser les réclamations sous garantie

uniquement parce que les reçus sont manquants ou que le propriétaire n’a pas vérifié que toutes les

opérations périodiques d’entretien ont été réalisées.

• Le propriétaire du petit moteur non routier doit toutefois savoir que Maruyama Manufacturing Company,

Inc. peut refuser d’honorer la garantie si le moteur ou l’une de ses pièces a fait l’objet d’abus, de

négligence, d’un entretien incorrect ou de modifications non approuvées.

•

Le propriétaire est tenu de présenter le petit moteur non routier à un centre de distribution ou à un centre

de services agréé Maruyama Manufacturing Company, Inc. dès l’apparition d’un problème. Les réparations

couvertes par la garantie devraient être effectuées dans un délai raisonnable ne dépassant pas 30 jours.

Pour toute question sur vos droits et responsabilités dans le cadre de la garantie, adressez-vous à

Maruyama Manufacturing Company, Inc. en appelant le 1-866-783-7400, ou en envoyant un courriel à

warranty@maruyama-us.com.

La liste des pièces sous garantie à émission par évaporation doit inclure toutes les pièces dont la défaillance pourrait

augmenter les émissions par évaporation, et pourrait contenir, sans toutefois s’y limiter, les pièces suivantes :

(1) Réservoir de carburant

(2) Bouchon de réservoir de carburant

(3) Canalisations de carburant (pour carburant liquide et vapeurs de carburant)

(4) Raccords des canalisations de carburant

(5) Soupapes de sécurité

(6) Soupapes de commande

(7) Diaphragmes de contrôle du vide

(8) Soupapes de purge

(9) Connecteur du port de purge du carburateur

La liste des pièces sous garantie à émission par évaporation doit inclure toutes les pièces dont la défaillance

pourrait augmenter les émissions par évaporation, et pourrait contenir, sans toutefois s’y limiter, les pièces

suivantes :

(1) Système de dosage du carburant

(A)Carburateur et pièces internes

(2) Système d’enrichissement pour démarrage à froid

(3) Système d’entrée d’air chaud contrôlé

(4) Filtre à air

(5) Système d’allumage

(6) Bougie

(7) Système d’allumage électronique ou électromagnétique

(8) Système d’avance/retard à l’allumage

(9) Système de recyclage des gaz d’échappement (RGE)

(10) Boîtier de soupapes RGE, et espaceur carburateur, le cas échéant

(11) Pompe à air ou vanne pulsatrice

— FR-6 —

Sommaire

Page FR-

Déclaration de garantie limitée ..............................1

CONTRÔLE DES ÉMISSIONS DE L’ÉTAT FÉDÉRAL

.... 3

CONTRÔLE DES ÉMISSIONS DE LA CALIFORNIE

....4

Sommaire ................................................................6

Introduction ............................................................6

Sécurité ...................................................................7

Sécurité de l’utilisateur ......................................7

Sécurité du

coupe-bordures/débroussailleuse ............7

Sécurité du carburant ........................................8

Sécurité d’utilisation du

coupe-bordures/débroussailleuse ............8

Étiquettes de sécurité et instructions ................9

Description du produit ............................................ 9

Montage ................................................................10

Montage de la poignée avant ........................... 10

Montage de la poignée guidon ........................10

Montage de la Pare-débris ...............................10

Montage du dispositif de coupe ......................11

Fixation du harnais/sangle d’épaule ................13

Avant utilisation ....................................................14

Huile et carburant ............................................ 14

Mélange de carburant et d’huile ...................... 15

Mise en marche et arrêt ...................................16

Utilisation ..............................................................17

Position d’utilisation d’un

coupe-bordures/débroussailleuse ..........17

Couper avec un tête de coupe ..........................19

Instructions pour la coupe ...............................19

Lames de débroussailleuse ..............................20

Entretien ...............................................................20

Réglage du ralenti ............................................ 20

Filtre à air ........................................................21

Filtre à carburant .............................................21

Bougie ..............................................................22

Ailettes de refroidissement du cylindre ..........22

Pare-étincelles .................................................22

Silencieux d’échappement ...............................23

Renvoi d’angle .................................................23

Nettoyage et serrage normaux ........................24

Aiguisage de la lame .......................................24

Remisage ..............................................................25

Dépannage ............................................................26

Période d’entretien ................................................26

Spécifications .......................................................26

Introduction

Nous vous remercions d’avoir acheté un produit

MARUYAMA.

MARUYAMA, ses distributeurs et ses concessionnaires

tiennent à votre complète satisfaction de ce nouveau

coupe-bordures/débroussailleuse. Veuillez contacter

votre concessionnaire d’entretien agréé pour toute assis-

tance en matière d’entretien, de pièces MARUYAMA

d’origine ou pour tout renseignement dont vous pourriez

avoir besoin.

Que vous contactiez votre concessionnaire agréé ou

l’usine, prévoyez le numéro de modèle et de série du

produit. Ce numéro aidera le concessionnaire ou le

représentant à vous donner les informations exactes

relatives à votre produit. Vous trouverez le numéro de

modèle et de série dans un endroit spécial, sur le produit.

(Description du produit page FR-9).

Pour référence ultérieure, notez cette information dans

l’espace ci-dessous.

Veuillez lire attentivement ce manuel afin d’apprendre

comment utiliser correctement votre produit. La lecture

de ce manuel permettra d’éviter, à vous et aux autres, des

accidents corporels et des dommages au produit.

Bien que MARUYAMA conçoive, produise et commer-

cialise

des produits sûrs et de pointe, il est de votre res-

ponsabili

té d’utiliser votre nouveau coupe-bordures cor-

rectement et de façon sûre. (Vous être également

responsable de la formation sur l’utilisation en toute

sécurité par toute personne à qui vous en autoriserez

l’utilisation.)

Le système d’avertissement de MARUYAMA dans ce

manuel identifie les dangers potentiels et comprend des

messages de sécurité spéciaux permettant d’éviter des

blessures, voire la mort. DANGER, AVERTISSEMENT

et ATTENTION sont les mots utilisés pour identifier le

niveau de danger. Cependant, quel que soit le niveau de

danger, soyez extrêmement prudent.

DANGER signale un danger extrême à l’origine de

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

AVERTISSEMENT signale un danger à l’origine de

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

Nom de modèle

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

N˚ de série

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

— FR-7 —

ATTENTION

signale un danger à l’origine de bles-

sures mineures ou modérées si les précautions recom-

mandées ne sont pas respectées. Deux autres termes sont

également utilisés pour mettre des informations en évi

dence. “Important” attire l’attention sur des informations

mécaniques spéciales et “Remarque” met l’accent sur des

généralités méritant une attention spéciale

Sécurité

Sécurité de l’utilisateur

Lisez et assimilez ce manuel du proprietaire/de

l’utilisateur avant d’utiliser ce produit. Familiarisez-

vous bien avec l’utilisation correcte de ce matériel.

Ne laissez jamais des enfants utiliser le coupe-bordures

débroussailleuse. Ce n’est pas un jouet. Ne laissez

jamais des adultes utiliser la machine sans qu’ils aient

lu le manuel du proprietaire/de l’utilisateur.

Portez toujours des lunettes de protection conformes à

Z87- 1 de l’ANSI (American National Standards Institute).

4. Portez des protége-oreilles.

Portez toujours un pantalon épais, des manches lon-

gues, des bottes et des gants. Ne portez jamais de

vêtements amples, de bijoux, de shorts, de sandales et

ne soyez jamais pieds nus. Arrangez vos cheveux

pour qu’ils ne descendent pas en dessous des épaules.

6. N’utilisez jamais ce coupe-bordures/débrous-

sailleuse si vous êtes fatigué, malade ou sous l’in-

fluence d’alcool, de drogue ou de médicaments.

Ne mettez jamais le moteur en marche ou ne le faites

jamais tourner dans une salle ou un bâtiment fermé.

Respirer des gaz d’échappement peut être mortel.

8. Eviter de salir les poignées avec de l’huile, du

carburant ou de la terre.

Sécurité du coupe-bordures/débroussailleuse

1. Assurez-vous que le coupe-bordures/débroussail-

leuse est correctement monté et que le dispositif

de coupe est correctement monté et bien fixé,

conformément au paragraphe sur le montage.

Avant chaque utilisation, inspectez le coupe-bor-

dures/débroussailleuse et remplacez les pièces

endommagées. Assurez-vous qu’il n’y a pas de fuites

de carburant. Assurez-vous que toute la visserie est

en place et bien serrée. Suivez les instructions

d’entretien commençant à la page FR-20.

3. Assurez-vous que la tête rotative ne fonctionne

pas quand le moteur est au ralenti. Référez-vous à

Réglage du ralenti page FR-20.

Avant d’utiliser le coupe-bordures/débroussailleuse,

vérifiez la tête rotative et remplacez toutes les pièces

qui sont fendues, ébréchées ou endommagées.

Avant d’utiliser le coupe-bordures/débroussailleuse,

assurez-vous que le carter de protection est bien installé.

N’utilisez jamais une tête rotative ou des pièces de

rechange qui ne soient pas approuvées par MARUYAMA.

Effectuez l’entretien du coupe-bordures/débrous-

sailleuse conformément aux intervalles d’entretien

recommandés et aux procédures détaillés au

chapitre Entretien commençant à la page FR-20.

8. Avant d’inverser la fonction coupe-bordures/

débroussailleuse, d’effectuer l’entretien ou de

travailler sur la machine, éteignez le moteur et

assurez-vous que la tête rotative est à l’arrêt complet.

En cas de problèmes de fonctionnement ou de vibra-

tions excessives, arrêtez immédiatement la machine

et inspectez-la pour en trouver la cause. Si la cause

ne peut pas être déterminée ou si vous ne pouvez pas

la corriger, renvoyez le coupe-bordures/débroussail

leuse à votre concessionnaire pour réparation.

Sécurité du carburant

1. L’essence est hautement inflammable et doit être

manipulée et stockée avec précaution. Utilisez un

bidon approuvé pour le stockage d’essence et/ou

de mélange carburant/huile.

2. Mélangez et versez le carburant à l’extérieur, à

l’écart des étincelles et des flammes.

3. Ne fumez pas à côté d’un bidon de carburant ou

du coupe-bordures/débroussailleuse ou lorsque

vous utilisez le coupe-bordures/débroussailleuse.

4. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.

Arrêtez le remplissage entre 6 mm et 13 mm (1/4

- 1/2 po.) du haut du réservoir.

5. Essuyez tout carburant renversé avant de mettre le

moteur en marche.

Éloignez le coupe-bordures/débroussailleuse d’au

mois 3 m (10 pi.) de l’emplacement de remplissage

en carburant avant de mettre le moteur en marche.

7. Ne retirez pas le bouchon du réservoir de carbu-

rant quand le moteur tourne ou immédiatement

après l’arrêt du moteur.

— FR-8 —

8. Laissez le moteur se refroidir avant de refaire le

plein.

9. Videz le réservoir de carburant et faites tourner le

moteur jusqu’à épuisement du carburant avant de

ranger l’appareil.

10.

Remisez le carburant et le coupe-bordures/débrous-

sailleuse à l’écart des flammes nues, des étincelles et

à l’abri de la chaleur excessive. Assurez-vous que les

vapeurs ne peuvent pas atteindre d’étincelles de

chauffe-eau, de chaudières, de moteurs électriques, etc

Sécurité d’utilisation du

coupe- bordures/ débroussailleuse

CE COUPE-BORDURES/DÉBROUSSAILLEUSE

PEUT CAUSER DES BLESSURES GRAVES. Lisez

les instructions avec attention. Ayez connaissance de

toutes les commandes et de l’utilisation correcte du

coupe-bordures

/débroussailleuse

2. Assurez-vous que la Goupille d’arrêt Ø3.5 o Ø6

mm a été ôtée du carter d’angle et de l’adaptateur

du moyeu avant de mettre le moteur en marche.

Évitez d’utiliser le coupe-bordures/débroussailleuse

près de pierres, gravier, cailloux et matériaux simi

laires pouvant devenir des projectiles dangereux.

Avant de commencer, inspectez la zone de travail. Otez

tous les objets tels que les bris de verre, clous, câbles et

pierres qui peuvent devenir des projectiles dangereux s’ils

sont projetés par le coupe-bordures/débroussailleuse. Otez

toutes les ficelles, cordes ou toutes matières similaires qui

peuvent s’emmêler dans la tête rotative.

Ne laissez pas les enfants, les personnes tierces et les ani-

maux pénétrer dans un rayon de 15m (50pi.) autour de

l’utilisateur et du coupe-bordures/débroussailleuse.

Si vous êtes approché alors que vous utilisez le coupe-bor-

dures/ débroussailleuse, arrêtez le moteur et la tête rotative.

7. Ne laissez jamais des enfants utiliser le coupe-bor-

dures/ débroussailleuse.

N’utilisez le coupe-bordures/ débroussailleuse qu’à la

lumière du jour ou sous un éclairage artificiel adéquat.

9. N’utilisez jamais le coupe-bordures/ débroussail-

leuse sans les protections et autres dispositifs de

sécurité appropriés.

10.

Gardez toujours le coupe-bordures/débroussail-

leuse à votre côté droit.

11. Ne levez pas la tête rotative au-dessus du niveau

de votre taille.

12. N’approchez pas vos mains ou vos pieds près de

ou sous toute pièce rotative. Ecartez-vous tou-

jours. N’approchez jamais les mains ou les pieds

des pièces mobiles. Ne vous approchez pas des

surfaces chaudes telles que le silencieux.

13.

Lorsque vous coupez de grosses broussailles ou des

petits arbres, faites toujours bouger le débroussailleuse

de droite à gauche afin d’éviter un retour en arrière.

14. Placez bien vos pieds en équilibre. N’essayez pas

d’augmenter votre portée.

15.

Utilisez l’outil convenant à la tâche. N’utilisez pas le

coupe-bordures/ débroussailleuse pour un travail pour

lequel il n’est pas recommandé par MARUYAMA.

3m (10pi.) minimum

15 m (50 pi.) minimum

CORRECTE

Pas de zone de retour en arrière

Direction du mouvement

INCORRECTE

Direction du mouvement

DANGER – Risque de rebond

— FR-9 —

Étiquettes de sécurité et instructions

Les étiquettes de sécurité et instructions sont facilement visibles par l’utilisateur et sont situées

près de toute zone de danger potentiel. Remplacez toute étiquette endommagée ou perdue.

SUR LA POIGNÉE

(Pièce No.221501)

SUR LA POIGNÉE

(Pièce No.221502)

Description du produit

1. Renvoi

angle

2. Arbre de transmission

3. Nom du modèle

4. Etiquette de sécurité

5. Anneau de fixation pour le har-

nais d’épaule

6. G

chette

d’accélérateur

et bou-

ton

arrêt

7. Carter du tambour d’embrayage

8. Moteur

9. Numéro de série (à l’arrière du

moteur)

10. Filtre à air

11. Réservoir de carburant

12.

Câble ďaccélérateur et câbles du

bouton ďarrêt

13. Sangle d’épaule

14. Poignée

15. Poignée en forme de guidon

16. Pare-débris

17. Lame du débroussailleuse

18. Poignée avant

19. Harnais d’épaule

B42L, B42, B42A

B42L

B42

B42A

— FR-10 —

Montage

Montage de la poignée avant

Placez l’poignée avant et le collier de serrage

inférieur sur le puits environ 28 cm (11 po.) à partir

de la fin du Commande des gaz et bouton d’arrêt

d’urgence pour une position de poignée initiale.

2. Installez les quatre vis et les ecrou. Quittez les vis

étanchées au doigt.

3. Replacez l’poignée avant en haut ou en bas l’arbre

de transmission à le la position la plus confortable,

mais pas plus près que 22.8 cm (9 po.) à partir de

la fin du changement d’arrêt.

4. Serrez les vis et les ecrou.

Montage de la poignée guidon

IMPORTANT: Faites attention à ne pas

endommager le câble des gaz et les câbles du

bouton d’arrêt d’urgence lorsque vous ôtez la

poignée guidon de la boîte d’emballage.

1. Dévissez quelque peu les quatre vis en haut du

support de fixation.

2. Insérez les parties gauche et droite de la poignée

guidon dans le support de fixation. Veuillez noter

que la poignée guidon avec la g

chette

d’accéléra-

teur

et bouton d’arrêt doivent être places du côté

droit du coupe-bordures/débroussailleuse.

3. Réglez la poignée guidon dans la position

souhaitée, puis serrez les quatre vis.

4. Fixez le Câble d’accélérateur et câbles du bouton

d’arrêt comme montré.

Montage de la Pare-débris

[B42L, B42]

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Des objets étrangers preuvent étre projetés

Par le coupe-bordures/débroussailleuse.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Une personne qui reçoit un objets projeté

peut être blessée.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Ne jamais utiliser le coupe-bordure/débroussail-

leuse sans la pare-débris.

ATTENTION

RISQUE POTENTIEL

•

La lame à tronçonner est affûtée.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Le contact avec cette lame peut entraîner

des blessures graves.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Maintenez vos mains, pieds et vêtements

éloignés des lames à tronçonner

Câble d’accélérateur et

câbles du bouton d’arrêt

Gâchette d’accélérateur et bouton d’arrêt

Support de fixation

Vis (4)

Poignée en forme de guidon

Poignée avant

Vis (4)

Ecrou (4)

Collier de serrage

inférieur

Arbre de transmission

— FR-11 —

Pare-débris

Fixer la pare-débris au renvoi d’angle a l’aide des deux

vis M6 x 30 comme l’indique l’illustration ci-contre

indique Fig. 1.

Protection additionnelle

(Installez la platine de cisaillement et l’extension de pro-

tection sur la pare-débris).

1. Inserer l’ecrou carte dans la protection addition-

nelle comme lndlque Fig. 2.

2. Fixez la platine de cisaillement sur la protection

additionnelle en utilisant la vis M5 x 20 et l’ecrou

carre(Fig. 2), comme indique Fig. 3.

Integrez le guide dans le Pare-débris indiqué Fig. 4.

Vérifiez que la position des trois crochets comme

indiqué Fig. 5.

[B42A]

Protection de la lame

Fixez la protection de la lame sur le carter avec les

quatre vis M5 x 10.

Montage du dispositif de coupe

Tête du coupe

[B42L, B42]

IMPORTANT : s’assurer que la tête de coupe

est prévue pour une ROTATION A GAUCHE

(dans le sens anti-horaire) vue de la position de

l’opérateur, et qu’elle est munie d’un M10 à

filetage à gauche.

1. Déposer le écrou de la lame et le stabilisateur de

l’arbre attachant du renvoi d’angle. (garder l’ écrou

de la lame et le stabilisateur).

REMARQUE: le écrou de la lame présente un

filetage à gauche.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Des objets étrangers peuvent étre projetés

Par le coupe-bordures/ débroussailleuse.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Une personne qui reçoit un objets projeté

peut être blessée.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Ne jamais utiliser le coupe-bordure/ débroussail-

leuse sans la protection.

Renvoi

d'angle

Vis (4)

Pare-débris

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Si la tête du coupe-bordures n’est pas

bien serrée, en cours d’utilisation, elle

peut se détacher du coupe-bordures.

CE QUI PEUT SE PASSER

• Ceci peut causer des dommages de la

propriété ou blesser des personnes.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Assurez-vous que la tête du coupe-bor-

dures est bien serrée à la pièce de fixa

tion dans le renvoi d’angle.

Vis M5 x 20

Platine de cisaillement

Fig.3

Vis M6 x 30 (2)

Renvoi d’angle

Pare-débris

Fig.1

Protection additionnelle

Ecrou Fig.2

Fig.4 Fig.5

Pare-débris

Indiqué

Crochet

Protection

additionnelle

— FR-12 —

2. Aligner le trou situé sur le côté de l’adaptateur du

moyeu avec le trou de guidage dans le renvoi

d’angle.

3. Insérer la goupille (Ø6 mm) dans le trou de l’adap-

tateur du moyeu et le trou de guidage dans le ren-

voi d’angle pour bloquer l’arbre attachant.

4. Introduire la tête de coupe dans l’arbre attachant,

puis serrer la tête de coupe à la main.

REMARQUE: la tête de coupe présente un

filetage à gauche.

5. Retirer la goupille (Ø6 mm) de l’adaptateur du

moyeu du renvoi d’angle.

[B42A]

IMPORTANT : s’assurer que la tête de coupe

est prevue pour une ROTATION A GAUCHE

(dans Ie sens anti-horaire) vue de la position de

l’operateur, et qu’elle est munie d’un M8 it file-

tage it gauche.

1. Deposer le Boulon de la lame et la rondelle de

l’arbre attachant du renvoi d’angle.

Remarque: le boulon de la lame présente un

filetage à gauche.

2. Aligner le trou situé sur le côté de l’adaptateur du

moyeu avec la rainure de guidage dans le renvoi

d’angle.

Insérer la goupille (Ø3,5 mm) dans le trou de l’adap-

tateur du moyeu et la rainure de guidage dans le

renvoi d’angle pour bloquer l’arbre attachant,

4. Introduire l’adaptateur de la tête de coupe dans

l’arbre attachant, puis serrer la tête de coupe a la

main.

REMARQUE: la tête de coupe présente un

filetage à gauche.

5. Retirer la goupille (Ø3,5 mm) de l’adaptateur du

moyeu du renvoi d’angle.

Lame du débroussailleuse

[B42L, B42]

1. Déposer le écrou de la lame, le stabilisateur et la

rondelle de l’arbre attachant du renvoi d’angle.

REMARQUE: le écrou de la lame présente un

filetage à gauche.

2. Monter la lame du débroussailleuse sur l’adapta-

teur du moyeu, puis remonter la rondelle, l’ecrou

bornbe ainsi que le boulon de la lame.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Si la lame du débroussailleuse n’est pas

bien serrée, en cours d’utilisation, elle

peut se détacher du débroussailleuse.

CE QUI PEUT SE PASSER

• Ceci peut endommager la propriété

ou blesser des personnes.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Assurez-vous que la lame du débrous-

sailleuse est bien fixée sur la pièce de

fixation dans le renvoi d’angle.

ATTENTION

DANGER POTENTIEL

•

La lame du débroussailleuse est affilee.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Un contact avec une lame affilee peut

causer une blessure corporelie.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Portez des gants lorsque vous manipulez

la lame.

Renvoi d’angle

Goupille Ø6 mm

Filetage à gauche

Adaptateur du

moyeu

Adaptateur de

la tête de coupe

Tête de coupe

Rondelle

Arbre attachant

Renvoi d’angle

Goupille Ø3.5 mm

Filetage à gauche

Adaptateur du

moyeu

Adaptateur de la tête

de coupe

Tête de coupe

Rondelle

Arbre attachant

— FR-13 —

3. Aligner le trou situé sur le côté de l’adaptateur du

moyeu avec le trou de guidage dans le renvoi

d’angle.

4. Insérer la goupille (Ø6 mm) dans le trou de l’adapta-

teur du moyeu et le trou de guidage dans le renvoi

d’angle pour bloquer l’arbre attachant.

Serrer le écrou de la lame.

6. Retirer la goupille (Ø6 mm) de l’adaptateur du

moyeu du renvoi d’angle.

[B42A]

1. Deposer le boulon de fixation de la lame, l’ecrou

bornbe et la rondelle de l’arbre attachant du renvoi

d’angle.

REMARQUE: le boulon de la lame presente un

filetage à gauche.

2. Monter la lame du débroussailleuse sur l’adapta-

teur du moyeu, puis remonter la rondelle, l’ecrou

bornbe ainsi que le boulon de la lame.

3. Aligner le trou situé sur le côté de l’adaptateur du

moyeu avec la rainure de guidage dans le renvoi

d’angle.

Insérer

la goupille (Ø3,5 mm) dans le trou de

l’adaptateur du moyeu et la rainure de guidage

dans le renvoi d’angle pour bloquer l’arbre

attachant.

5. Serrer le boulon de la lame.

6. Retirer la goupille (Ø3,5 mm) de l’adaptateur du

moyeu du renvoi d’angle.

Fixation du harnais/ sangle d’épaule

[B42L, B42]

Enclencher le crochet dans l’anneau sur l’arbre de

transmission. Pour ôter rapidement le harnais du

coupe-bordures/ débroussailleuse, poussez le bouton

rouge vers le haut.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Si un harnais/ sangle d’épaule ou une bre-

telle ne sont pas fixés sur le coupe-bordures/

débroussailleuse, une poussée latérale de la

lame risque d’exposer l’utilisateur ou les

spectateurs à un contact avec celle-ci.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Un contact avec la lame du coupe-bordures

peut causer une blessure corporelle grave.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Ne jamais utiliser le coupe-bordures/

débroussailleuse sans y avoir fixé et sans

utiliser le harnais/ sangle d’épaule ou

une bretelle.

Renvoi d'angle

Boulon de fixation

Stabilisateur

Goupille Ø3,5 mm

Filetage à gauche

Rondelle

Adaptateur du moyeu

Bouton rouge

PRESS

Poussez

Renvoi

d'angle

Écrou de la lame

Stabilisateur

Lame de

débroussailleuse

Goupille Ø 6 mm

Filetage à gauche

Rondelle

Adaptateur

du moyeu

Arbre

attachant

Lame de

débroussailleuse

Arbre attachant

— FR-14 —

[B42A]

Fixez le crochet sur l’anneau de l’arbre de transmission.

Pour détacher rapidement la sangle de la coupe-bordures/

débroussailleuse, tirez sur la languette rouge vers le haut.

Avant utilisation

Huile et carburant

1. Ne fumez pas près de carburant.

2. Mélangez et versez le carburant à l’extérieur, dans

un endroit éloigné d’étincelles ou de flammes.

3. Éteignez toujours le moteur avant de remettre du

carburant. N’ôtez jamais le bouchon du réservoir

de carburant alors que le moteur est en marche ou

aussitôt après avoir arrêté le moteur.

Ouvrez toujours lentement le bouchon du réser-

voir de carburant pour libérer petit à petit toute

surpression possible à l’intérieur du réservoir.

5. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.

Arrêtez de le remplir à 6 mm-13 mm (1/4-1/2 po.)

du haut du réservoir.

6. Serrez bien le bouchon du réservoir de carburant,

après avoir fait le remplissage.

Essuyez tout carburant renversé avant de démarrer

le moteur.

Déplacez le coupe-bordures/débroussailleuse à au

moins 3m (10pi.) du lieu de remplissage et du conte

nant de carburant, avant de démarrer le moteur.

Type d’huile recommandé

Pour le mélange de carburant, n’utilisez que de l’huile

deux temps MARUYAMA 50 : 1 ou une huile de qualité

élaborée pour les moteurs deux temps à hautes perfor-

mances, à refroidissement par air

3m (10pi.) minimum

DANGER

DANGER POTENTIEL

• Dans certaines conditions, l’essence

est très inflammable et présente de

grands risques d’explosion.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Un feu ou une explosion dus au carburant

peut vous brûler, brûler les autres et

causer des dommages matériels.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

• Utilisez un entonnoir et remplissez le

réservoir de carburant à l’extérieur,

dans une zone découverte, alors que le

moteur est froid. Essuyez tout le car-

burant qui se serait renversé.

•

Ne fumez jamais lorsque vous manipulez

un carburant et restez éloigné d’un feu nu

ou de tout endroit où le carburant peut

être enflammé par une étincelle.

•

Ne remplissez pas totalement le réser-

voir de carburant. Ajoutez le carburant

dans le réservoir de carburant jusqu’à

atteindre un niveau de 6 mm à 13 mm

(1/4 à 1/2 po.) du haut du réservoir. Cet

espace vide dans le réservoir permet au

carburant de se dilater.

• Stockez le carburant dans un contenant

approuvé et ne le laissez pas à la portée

des enfants.

• N’achetez jamais plus de 30 jours deré

serve de carburant.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

L’essence contient des gaz qui peuvent

accumuler de la pression à l’intérieur

du réservoir de carburant.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Du carburant peut être pulvérisé lorsque

vous ôtez le bouchon de carburant.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

• Ôtez lentement le bouchon de carbu-

rant afin d’éviter des blessures dues à

la vaporisation de carburant.

Languette rouge

Sangle

Anneau

Crochet

Tirez

— FR-15 —

IMPORTANT: N’utilisez pas d’huiles certifiées

Marine Manufacturer’s Association (NMMA) ou

BIA. Ces types d’huile moteur deux temps ne

comportent pas les additifs convenant aux

moteurs deux temps à refroidissement par air et

risquent d’endommager le moteur.

N’utilisez pas d’huile moteur automobile. Ce type

d’huile moteur ne comporte pas les additifs con-

venant aux moteurs deux temps à refroidissement

par air et risque d’endommager le moteur.

Type de carburant recommandé

Utilisez de l’essence sans plomb fraîche et propre, y

compris de l’essence oxygénée ou reformulée, avec un

niveau d’octane supérieur ou égal à 89. Afin d’assurer la

fraîcheur de l’essence, ne l’achetez qu’en une quantité

nécessaire pour 30 jours. L’utilisation

d’essence

sans

plomb réduit les dépôts dans la chambre de combustion

et allonge la durée de vie de la bougie. L’utilisation d’une

essence super n’est ni nécessaire ni recommandée.

Utilisation d’additifs de carburants

IMPORTANT: JAMAIS UTILISER D’ALCOOL,

GASOLE CONTENANT PLUS DE 10% DE

L’ALCOOL PARCE CARBURANT SYSTÈME

POURRAIT ÊTRE ENDOMMAGÉE.

N’UTILISEZ JAMAIS D’ADDITIFS AUTRES

QUE CEUX FABRIQUÉS POUR LA

STABILISATION DU CARBURANT LORS DU

STOCKAGE, TEL LE STABILISATEUR/

CONDITIONNEUR DE MARUYAMA OU UN

PRODUIT SIMILAIRE. LE STABILISATEUR/

CONDITIONNEUR DE MARUYAMA EST UN

STABILISATEUR/CONDITIONNEUR À BASE

DE DISTILLAT DE PÉTROLE.

MARUYAMA NE RECOMMANDE PAS DE

STABILISATEURS A BASE D’ALCOOL TELS

QUE L’ETHANOL, LE METHANOL OU

L’ISOPROPYLE. N’UTILISEZ PAS D’ADDI-

TIFS POUR TENTER D’AMELIORER LA

PUISSANCE OU LES PERFORMANCES DE

LA MACHINES.

Mélange d’essence et d’huile

IMPORTANT: Le moteur utilisé avec ce coupe-

bordures/débroussailleuse est à deux temps. Les

pièces mobiles internes du moteur, à savoir, le

vilebrequin, les roulements, les paliers des axes

de piston et les surfaces de contact entre le pis-

ton et la paroi, nécessitent un mélange d’huile

avec l’essence pour la lubrification.

L’absence d’apport d’huile à l’essence ou le

mélange d’huile avec l’essence dans des propor-

tions inadéquates provoquera de graves dégâts

au moteur et annule la garantie.

Pour le pré-mélange de carburant, utilisez

l’huile deux temps MARUYAMA Premium

Mix, ou son équivalent, ISO-L-EGD & JASO

FC avec une qualité supérieure minimum de 89

octanes. L’huile 2-temps MARUYAMA est spé-

cialement formulée pour répondre aux exi-

gences des moteurs 2-temps de haute perfor-

mance et à faible taux d’émission d’air.

L’utilisation d’autres huiles peut engendrer des

problèmes de maintenance qui ne seront peu-

têtre pas couverts par la garantie.

Mélange de carburant

Le rapport d’huile est de 50 parties d’essence pour une

partie d’huile, soit 50 : 1.

REMARQUE: N’utilisez jamais un rapport de

mélange inférieur à 50 : 1, quelles que soient les ins

tructions de mélange figurant sur le bidon d’huile.

Un rapport inférieur à 50 : 1 (60 : 1,

80 : 1, 100 : 1, par exemple) réduit la lubrification

des pièces internes du moteur et risque d’endomma

ger celui-ci.

Tableau de mélange de carburant

Essence

50:1 huile du 2-temps

1 gallon 2.6 oz.

2 gallons 5.1 oz.

5 gallons 12.8 oz.

1 litre 20 mL

5 litres 100 mL

Instructions de mélange

IMPORTANTE: Ne mélangez jamais l’essence

et l’huile directement dans le réservoir de car

burant du coupe-bordures/ débroussailleuse.

1. Mélangez toujours le carburant et l’huile dans un

récipient propre approuvé pour l’essence.

2. Marquez le bidon pour l’identifier comme

mélange pour le coupe-bordures/débroussailleuse.

50:1

— FR-16 —

3. Remplissez le récipient d’essence sans plomb ordi-

naire jusqu’à la moitié de la quantité d’essence

nécessaire.

4. Ajoutez la quantité correcte d’huile et ensuite le

reste d’essence.

Fermez le bidon et secouez-le pour mélanger

l’huile et l’essence avant de remplir le réservoir du

coupe-bordures/débroussailleuse.

6. Lors du remplissage du réservoir de carburant du

coupe-bordures/débroussailleuse, nettoyez autour

du bouchon pour éviter que la poussière et les

débris ne pénètrent dans le réservoir lors du retrait

du bouchon.

7. Secouez toujours le bidon de mélange de carbu-

rant momentanément avant de remplir le réservoir

de carburant.

8. Utilisez toujours un bec verseur ou un entonnoir

lors du plein pour éviter un déversement.

9. Ne remplissez le réservoir qu’à 6 mm- 13 mm (1/4

- 1/2 po.) du haut du réservoir. Évitez de remplir le

réservoir jusqu’en haut.

Mise en marche et arrêt

Avant de mettre le moteur en marche

1. Remplissez le réservoir de carburant comme

indiqué au chapitre Avant utilisation de ce

manuel. (page FR-14).

Mettez le coupe-bordures/débroussailleuse par terre.

3. Assurez-vous que la zone ne comporte pas de

verre cassé, de clous, de fils, de clous, de câbles,

de cailloux ou d’autres débris.

4. Ne laissez pas les passants, enfants et animaux

s’approcher de la zone de travail.

Mise en marche du moteur à froid

Le carburateur de ce moteur est équipé d’une poire

d’amorçage et d’un starter. Pour mettre en marche un

moteur “à froid” correctement, veuillez suivre la

procédure suivante:

1. Pompez la poire d’amorçage jusqu’à ce que l’es-

sence soit visible et s’écoule dans la conduite de

retour de carburant dans le réservoir. (L’essence

d’écoulant doit être presque transparente, sans

mousse ni pleine de bulles d’air.)

2. Mettez la tirette du starter du démarreur en position

fermée (

) et bouton d’arrêt d’urgence sur

“START” (ON).

3. La gâchette dʼaccélérateur en position ralenti

accéléré, tirez sur la poignée du démarreure.

4. Quand le moteur tourne, tournez la tirette du star-

ter en position Ouvert (

). Puis serrez et relâ-

chez le câble de la gâchette dʼaccélérateur pour lui

permettre de retourner en position de ralenti.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Les composants de votre recoilstarter

Assemblée sont sous tension de ressort éle

vée. Se il est mal démonté ces pièces vous

maystrike avec une force considérable, pou

vant entraîner enjuillet personnel.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Contact avec les pièces peut causer sévère

blessures.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Ne tentez jamais de démonter votrereculer

ensemble démarreur-vous. Consultez tou

jours votre autorisée MARUYAMA reven-

deur pour réparation par un personnel

qualifié Les techniciens de service.

Poire d'amorçage

Conduite de retour

de carburant

Poignée du démarreur

Tirette du starter

Position ralenti

Blocage du démarrage

du ralenti accéléré

Bouton d’arrêt d’urgence

Position ralenti

accéléré

START (ON)

STOP (OFF)

— FR-17 —

Si le moteur s’arrête de tourner avant que vous mettiez

le tirette du starter en position ouvert (

Ouvrez le tirette du starter, tirez sur la poignée du

démarreur, tout en maintenant le câble de la gâchette

dʼaccélérateur en position ralenti accéléré.

Redémarrage à chaud

Pour démarrer un moteur qui est déjà réchauffé (redé-

marrage à chaud), ou si la température ambiante est

supérieure à 20°C (68°F):

1. Pompez la poire d’amorçage jusqu’à ce que l’es-

sence soit visible et s’écoule dans la conduite de

retour de carburant dans le réservoir. (L’essence

d’écoulant doit être presque transparente, sans

mousse ni pleine de bulles d’air.)

2. Mettez la tirette du starter en position ouverte

(

) et mettez le bouton d’arrêt sur “START”

(ON).

3. Laissez la gâchette dʼaccélérateur à mi-régime et

tirez la poignée du démarreur.

Si le moteur ne démarre pas après trois à quatre tenta-

tives, suivez les instructions dans le mise en marche

du moteur à froid Section Procédure (FR-16).

Si le moteur ne démarre pas après que vous avez

suivi la procédure, contactez un concessionnaire

agréé MARUYAMA.

Arrêt du moteur:

1. Relâchez la gâchette dʼaccélérateur.

2. Mettez le bouton d’arrêt d’urgence sur “STOP”

(OFF).

Utilisation

Position d’utilisation d’un coupe-bordures/

débroussailleuse

Avant d’utiliser le coupe-bordures/

débroussailleuse

effectuez les vérifications suivantes:

1. Assurez-vous que l’outil de retenue (tige de Ø3.5

ou Ø6 mm) a été ôté du carter et de l’adaptateur

boss, avant de mettre le moteur en marche.

2. L’utilisateur doit porter le harnais fixé au coupe-

bordures/débroussailleuse et le coupe-bordures/

débroussailleuse doit être placé sur le côté droit

de l’utilisateur.

3. La main droite de l’utilisateur doit tenir la poi-

gnée guidon droite, avec les doigts sur la

gâchette dʼaccélérateur.

4. La main gauche doit tenir la poignée guidon

gauche avec les doigts et le pouce enserrant

complètement la poignée.

•

Ne tirez pas sur le cordon du démarreur

jusqu’au bout.

ATTENTION

Position ralenti

Blocage du démarrage

du ralenti accéléré

Bouton d’arrêt d’urgence

Position ralenti

accéléré

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Des objets étrangers peuvent être projetés

par le coupe-bordures/ débroussailleuse.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Entrer en contact avec des objets projetés

peut causer des blessures corporelles.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

N’utilisez jamais le

coupe-bordures/

débroussailleuse sans que soit montée sa

protection de lame.

• Veuillez lire les instructions de sécurité

page FR-7, concernant l’utilisation cor

recte du coupe-bordures/ débroussailleuse.

ATTENTION

Lunettes de pro-

tection

Votre main gauche doit tenir la

poignée gauche, avec les

doights et le pouce recouvrant

complètement la poignée

La lame de coupe doit

être à proximit

é du sol

ou parellèle au sol

Protége-oreilles

Votre main droite doit

tenir la poignée droite,

avec les doigts sur la

gâchette dʼaccéléra-

teur

START (ON)

STOP (OFF)

— FR-18 —

5. Accélérer et maintenir le moteur à la vitesse de

coupe avant de vous approcher de l’herbe à

couper.

6. Lorsque vous ne coupez pas, libérez toujours la

manette de gaz et permettez au moteur de revenir

à la vitesse de ralenti.

7. Lorsque vous changez de site de travail, arrêtez

toujours le moteur du coupe-bordures/

débroussailleuse.

• Si la lame de coupe se bloque, arrêtez immédiate-

ment le moteur.

•

Assurez-vous que toutes les pièces en mouvement

se sont arrêtées et débranchez la bougie d’allumage

avant de vérifier si le matériel est endommagé.

• N’utilisez jamais un coupe-bordures/débroussail-

leuse dont une pièce de coupe ou de protection est

écaillée, fendue ou cassée.

[B42L, B42]

IMPORTANT: Pour détacher rapidement le

harnais du coupe-bordures/débroussailleuse,

appuyez sur le bouton rouge.

[B42A]

IMPORTANT: Pour détacher rapidement la

sangle de la coupe-bordures/débroussailleuse,

tirez sur la languette rouge vers le haut.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Si un harnais d’épaule ne sont pas fixés

sur le coupe-bordures/débroussailleuse,

une poussée latérale de la lame risque

d’exposer l’utilisateur ou les specta-eurs

à un contact avec celle-ci.

•

Si le débroussailleuse n’est pas mis cor-

rectement sur le côté droit de l’utilisa-

teur, une poussée latérale de la lame peut

exposer l’utilisateur et les spectateurs à

un contact avec la lame.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Entrer en contact avec la lame du dé-

broussailleuse peut causer des bles

sures corporelles graves.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

• N’utilisez jamais le débroussailleuse

sans monter et utiliser le harnais.

• Utilisez toujours le débroussailleuse

en le plaçant sur votre côté droit.

•

Lorsque vous utilisez le coupe-bordures

débroussailleuse, portez toujours des gants et

des vêtements de protection.

ATTENTION

Bouton rouge

PRESS

Poussez

Languette rouge

Sangle

Anneau

Crochet

Tirez

— FR-19 —

Couper avec un tête de coupe

• Le coupage est fait par le fil. Le fil doit rester

tendu pendant le coupage.

•

Ne forcez pas le fil dans la matière. Forcer le fil le

ferait battre contre la matière, nécessitant d’en utili

ser plus et obtenant de mauvais résultats de coupage

Taille

Tenez la tête du coupe-bordures à environ 7,6 cm (3

pouces) du sol, à angle droit. Ne laissez que le fil entrer

en contact.

Désherbage

Pour ôter les mauvaises herbes, tenez la tête du coupe-

bordures à environ 7,6 cm (3 pouces) du sol et à angle

droit. Laissez le bout du fil toucher le sol et couper la

végétation de la surface.

Tonte

Gardez le fil parallèle au sol et faites de lents mouve-

ments latéraux.

Instructions pour la coupe

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

En coupant de grosses broussailles ou de

petits arbres, dans la mauvaise direction, la

lame du débroussailleuse peut donner des

retours en arrière.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Entrer en contact avec la lame du

débroussailleuse peut causer des bles

sures personnelles graves.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Lorsque vous coupez de grosses brous-

sailles ou de petits arbres, bougez tou

jours le débroussailleuse de droite à

gauche, tel que montré.

7,6cm (3 pouces)

au-dessus du sol

INCORRECTE

7,6cm (3 pouces)

au-dessus du sol

7,6cm (3 pouces)

au-dessus du sol

CORRECTE

— FR-20 —

Lors de la coupe de grosses branches ou de petits

arbres, bougez toujours le débroussailleuse de droite à

gauche. Le bouger de gauche à droite peut causer un

retour en arrière de la lame.

Lames du débroussailleuse

1. N’utilisez que la lame (pièce détachée

MARUYAMA authentique) correspondant à l’uti-

lisation et au modèle du débroussailleuse.

2. Avec précaution, vérifiez l’état de la lame avant et

après l’avoir utilisée.

3. Aiguisez les lames émoussées. Remplacez toute

lame usée, fendue ou endommagée.

4. Si une lame a une façon bizarre de tourner ou de

vibrer, remplacez-là ou l’adaptateur boss par des

pièces détachées MARUYAMA authentiques.

Entretien

L’entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et

des systèmes de contrôle des émissions peuvent être effectués

par tout établissement de réparation ou particulier, cepen

dant, les réparations sous garantie doivent être effectuées par

un concessionnaire ou un centre d’entretien agréé par

MARUYAMA Manufacturing Company, Inc. L’utilisation de

pièces qui ne sont pas équivalentes en performance et

durabilité aux pièces homologuées risque de compromettre

l’efficacité du système de contrôle de la pollution d’avoir une

incidence sur le résultat d’une réclamation sous garantie.

Entretien sur les moteurs à faible émission d’aujourd’hui

est encore plus critique pour la plus longue vie et une

meilleure performance. Particulièrement critique sont

des ltres à air et de carburant, étincelle gamme prise de

chaleur, refroidissement zone d’admission d’air et les la

cunes propres de la bobine et la bougie.

Réglage du ralenti

Ce coupe-bordures/ débroussailleuse est équipé d’un car-

burateur de mélange de carburant non réglable. La vitesse

de ralenti du moteur est le seul réglage effectué par

l’utilisateur.

La tête rotative peut tourner au cours du réglage du ralen

ti. Veuillez porter l’équipement de protection individuelle

recommandé et suivre toutes les instructions de sécurité.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Pour effectuer les réglages du carbura-

teur, le moteur doit être en marche.

•

Lorsque le moteur est en marche, la tête

rotative tourne et les autres pièces sont

en mouvement.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Entrer en contact avec la tête rotative ou

d’autres pièces en mouvement peut cau

ser des blessures corporelles graves ou

même la mort.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Tenez toujours les mains, les pieds et les

vêtements loin de la tête rotative et des

autres pièces mobiles.

•

Lorsque vous effectuez des réglages du car-

burateur, éloignez les spectateurs et les

animaux de la machine.

AVERTISSEMENT

•

Réglage du ralenti doit être vérifié à

chaque fois que l’appareil est exploité.

Vis de réglage du

ralenti

CORRECTE

Pas de zone de retour en arrière

Direction du mouvement

INCORRECTE

Direction du mouvement

DANGER – Risque de rebond

— FR-21 —

Gardez vos mains et votre corps loin de la tête rotative.

Lorsque la

gâchette dʼaccélérateur

est libérée, le moteur

doit revenir à une vitesse de ralenti comprise entre 2400 -

2800 min

-1

ou juste en-dessous de la vitesse d’engagement

de l’embrayage.

Quand le moteur est au ralenti, la tête rotative ne doit pas tour-

ner et le moteur ne doit pas caler (doit s’arrêter de marcher).

Pour régler le ralenti du moteur, faire tourner la vis de

réglage du ralenti sur le carburateur.

• Tournez la vis de ralenti vers l’intérieur (dans le

sens des aiguilles d’une montre) pour augmenter la

vitesse de ralenti du moteur.

• Tournez la vis vers l’extérieur (dans le sens con-

traire des aiguilles d’une montre) pour diminuer la

vitesse de ralenti du moteur.

Si un réglage du ralenti est nécessaire, et si après le

réglage, la tête rotative tourne toujours ou si le moteur

cale, arrêtez immédiatement d’utiliser le coupe-bor-

dures/débroussailleuse !

Contactez votre concessionnaire agréé MARUYAMA

local pour assistance et entretien.

Filtre à air

Intervalle d’entretien

• Le filtre à air doit être nettoyé tous les jours plus

souvent en cas de travail dans des conditions

extrêmement poussiéreuses.

• Remplacez-le après 100 heures d’utilisation.

Nettoyage du filtre à air

1. Desserrez le bouton et retirez le couvercle du

filtre à air.

2. Otez l’élément en mousse.

3. Nettoyez l’élément en mousse avec de l’eau chaude

savonneuse. Laissez-le sécher complètement.

4. Appliquez une couche légère d’huile de moteur

SAE 30 sur l’élément en mousse et pressez celuici

pour en ôter tout l’excès d’huile.

5. Réassemblez l’élément en mousse et le couvercle

du filtre à air.

Filtre à carburant

Intervalle d’entretien

• Le filtre à carburant doit être remplacé après 100

heures d’utilisation.

• Les filtres à carburant nécessitant un remplace-

ment plus fréquent peut indiquer les débris dans le

réservoir de carburant.

Remplacement du filtre à carburant

Le filtre à carburant est fixé à l’extrémité de la conduite

de prise de carburant dans le réservoir de carburant.

Pour remplacer le filtre à carburant:

Assurez-vous que le réservoir de carburant est vide.

2. Retirez le bouchon de carburant.

3. À l’aide d’un fil de fer crocheté, retirez avec

précaution le filtre à carburant par son ouver-

ture. Faites attention de ne pas “hameçon” le

conduite de prise de carburant. Remplacer immé-

diatement en cas de perforation!

Saisissez la conduite de carburant à côté du rac-

cord du filtre à carburant et retirez le filtre, sans

relâcher la conduite.

5. Tout en tenant la conduite à carburant, fixez le

filtre à carburant neuf.

Remettez en place le filtre

à carburant

dans le réser-

voir de carburant.

Assurez-vous que le filtre à carburant n’est pas coincé

dans un coin du réservoir et que la conduite de carbu

rant n’est pas vrillée avant de remplir le réservoir.

Bouton

Couvercle du filtre à air

Élément en mousse

Filtre à carburant

Conduite de prise de

carburant

Câble

— FR-22 —

Bougie

Intervalle d’entretien

• La bougie doit être retirée du moteur et vérifiée

toutes les 25 heures d’utilisation.

• Remplacez la bougie toutes les 100 heures

d’utilisation.

Entretien de la bougie

1. Le moteur étant à température ambiante, tournez

le capuchon du conducteur haute tension de la

bougie plusieurs fois d’avant en arrière pour le

desserrer, retirez-le ensuite de la bougie.

2. Retirez la bougie.

3. Une fois la bougie retirée, les électrodes peuvent

être nettoyées avec une brosse dure.

4. Réglez l’écartement des électrodes entre 0,6 et

0,7mm (0,024- 0,028 po.).

5. Remplacez la bougie si elle est salie d’huile,

endommagée ou si les électrodes sont usées.

Ne serrez pas trop la bougie en la posant. Le couple

de serrage est de 10,7- 16,6 N•m (95- 148 po∙lbs.).

7. Toujours utiliser la gamme de chaleur spécifique de

la bougie. Ceci est particulièrement critique à faible

émission d’aujourd’hui moteurs. Pour de meilleurs

résultats, utilisez la exacte remplacement.

Ailettes de refroidissement du cylindre

Intervalle d’entretien

•

Les ailettes de refroidissement doivent être nettoyées

toutes les 25 heures de fonctionnement ou une fois

par semaine, à la première des échéances.

•

L’air doit s’écouler librement dans et autour des

ailettes de refroidissement afin d’éviter une surchauffe

du moteur. L’accumulation de feuilles, d’herbe, de

poussière et de débris sur les ailettes augmente la

température de fonctionnement du moteur, ce qui en

réduit les performances et la durée de vie.

Nettoyage des ailettes de refroidissement

du cylindre

Lorsque le moteur est à température ambiante,

desserrez le bouton et ôtez le couvercle de filtre à air.

2. Desserrez le bouton et levez le capot du cylindre.

3. Nettoyez toute la poussière et tous les débris des

ailettes de refroidissement et autour de la base du

cylindre.

4. Ne négligez pas le nettoyage de l’air de refroidisse

ment zone apport en dessous du carter et audessus

du réservoir de carburant! Cette zone doit être libre

de débris et de obstruction pour le moteur refroidir

correctement.

Réinstallez les capots du cylindre et couvercle du

filtre à air.

Pare-étincelles

Intervalle d’entretien

• Le pare-étincelles doit être vérifié et nettoyé après

25 heures d’utilisation.

• Remplacez le tamis s’il ne peut être totalement net-

toyé ou s’il est endommagé.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

La surface du silencieux devient chaude quand

le coupe-bordure/ débroussailleuse fonctionne

et elle reste chaude pendant encore quelques

temps après que le moteur est arrêté.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Entrer en contact avec les surfaces chaudes

d’un silencieux peut causer des brûlures.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Assurez-vous que le silencieux est refroidi avant

de vérifier et de nettoyer le pare-étincelles.

0,6 - 0,7 mm (0,024 - 0,028 po.)

Capot du cylindre

Aletas de

refrigeración

Bouton

— FR-23 —

Entretien du pare-étincelles

Lorsque le moteur est à température ambiante,

desserrez le bouton et ôtez le couvercle de filtre à air.

2. Desserrez le bouton et soulevez le capot du

cylindre.

Otez la vis située sur le côté de l’orifice d’échappe-

ment et qui maintient en place le pare-étincelles.

4. Otez le pare-étincelles en utilisant une paire de

pinces adéquate.

REMARQUE: Au cours du démontage, n’écra-

sez pas ou ne tordez pas la bride du

pare-étincelles.

5. Le tamis peut être nettoyé en utilisant un solvant

non inflammable et une brosse métallique dure.

REMARQUE: Si toutes les pièces détachées ne

peuvent être totalement nettoyées, elles doivent

être remplacées.

6. Pour le montage, installez le pare-étincelles dans

l’orifice d’échappement, tout en alignant les trous

dans la bride du pare-étincelles pour la vis de

fixation. Puis posez la vis.

7. Réinstallez les capots du cylindre et couvercle du

filtre à air.

Silencieux d’échappement

Intervalle d’entretien

Le silencieux doit être vérifié et nettoyé toutes les

100 heures d’utilisation.

Entretien du silencieux

1. Lorsque le moteur est à température ambiante,

desserrez le bouton et ôtez le couvercle de filtre à

air.

2. Desserrez le bouton et soulevez le capot du

cylindre.

3. Retirez le pare-étincelles situé avec une paire de

pinces adéquates.

REMARQUE:

Ne pas écraser ou déformer la

bride pare-étincelles lors de l’enlèvement.

4. Retirez les vis à trois pans qui retiennent le corps du

silencieux au cylindre.

5. Nettoyez l’orifice d’échappement du cylindre, l’ori

fice d’échappement du silencieux et le pare-étincelles

avec un solvant de sécurité et une brosse dure.

IMPORTANT: Faites attention de ne pas laisser

de la terre ou des debris tomber dans les orifices

d’échappement, car cela pourrait endommager le

moteur.

6. Pour réassembler le corps du silencieux et le cylindre,

appliquez Removal Loctite (solvant) sur les vis à trois

pans, puis réinstallez et serrez les trois vis.

7. Réinstallez le pare-étincelles sur le corps du silen

cieux, puis replacez et serrez la vis.

8. Réinstallez les capots du cylindre

et couvercle du

filtre à air.

Removal Loctite

(solvant)

Corps du silencieux

Pare-étincelles

Vis

— FR-24 —

Renvoi d’angle

Intervalle d’entretien

Le renvoi d’angle doit être vérifié pour lubrification,

après 30 heures d’utilisation.

Lubrification du renvoi d’angle

Retirez le dispositif de coupe et l’adaptateur du moyeu.

Nettoyez toute la terre et les débris de la zone entre l’adap

tateur du moyeu et le renvoi d’angle. Retirez le bouchon

dugrasseur sur le côté du renvoi d’angle. Tout en faisant

tourner arbre attachant d’assemblage, injectez de l’huile de

porter à base de lithium (P/N 211337) dans le trou du grais

seur jusqu’à ce que le renvoi d’angle soit rempli. Réinstallez

l’adaptatateur du moyeu et le bouchon du graisseur.

Nettoyage et serrage normaux

Le coupe-bordures/débroussailleuse MARUYAMA four-

nira une performance maximum pour de nombreuses

heures s’il est correctement entretenu. Un bon entretien

comprend la vérification régulière du bon serrage de toutes

les pièces de fixation et le nettoyage de la machine entière.

Aiguisage de la lame

IMPORTANT: Remplacez toute lame usée,

fendue ou endommagée.

IMPORTANT: Aiguisez chaque dent de façon

égale afin que la lame tourne doucement. Si

vous aiguisez une lame avec une meule, ne sur-

chauffez pas la lame et ne trempez pas une

lame chaude dans l’eau pour la faire refroidir.

Lame à quatre dents

Aiguisez avec une lime plate à taille simple.

Lame à huit dents

Aiguiser avec une lime plate à taille simple et une lime

ronde.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Quand le moteur tourne, le dispositif de coupe

tourne et les autres pièces sont en mouvement.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Entrer en contact avec la tête rotative ou une

autre pièce en mouvement peut causer une

blessure personnelle grave ou même la mort.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Éteignez toujours votre coupe-bordures

débroussailleuse avant de le nettoyer ou

de faire des opérations d’entretien.

3 mm (0.118 po.)

2 – 3 mm (0,079 – 0,118 po.)

7-8 mm (0,275 – 0,315 po.)

10 mm (0,394 po.)

Rayon de 1.5 – 2.5 mm

(0,059 – 0,098 po.)

Huile de porter

(P/N 211337)

Bouchon du graisseur

Trou du graisseur

Adaptateur du moyeu

Arbre attachant

Renvoi d’angle

— FR-25 —

Lame à 80 dents

Aiguiser avec une lime plate à taille simple et une lime

ronde.

Remisage

Pour un remisage à long terme du coupe-bordures/

débroussailleuse:

1. Videz le réservoir de carburant dans un bidon de

stockage de carburant adapté.

2. Pompez la poire d’amorçage sur le carburateur

jusqu’à ce que le carburant soit chassée dans la

conduite transparente de retour de carburant.

3. Faites tourner le moteur pour retirer le carburant

restant dans le carburateur.

4. Effectuez toutes les procédures d’entretien régulier

et toutes les réparations nécessaires.

5. Retirez la bougie et appliquez une petite quantité

d’huile dans le cylindre

6. Tirez une fois sur la corde du démarreur.

7. Tirez lentement la poignée du démarreur pour

amener le piston en haut du cylindre.

8. Replacez la bougie.

9. Remisez le coupe-bordures/débroussailleuse dans

un endroit sec, à l’abri de la chaleur excessive, des

étincelles ou d’une flamme nue.

ATTENTION

DANGER POTENTIEL

•

Lorsque vous tirez sur la poignée du

démarreur, de l’huile peut gicler sur

l’orifice de bougie.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

L’huile peut causer une blessure aux yeux.

COMMENT

VITER LE DANGER

• Protégez vos yeux et n’approchez pas

votre visage de l’orifice de bougie.

1.4 – 1.7 fois l’épaisseur

originale de la lame

Rayon de 1 – 1,5 mm

(0,039 – 0,059 po.)

Épaisseur de la lame

40°

80°

5°

— FR-26 —

Dépannage

●: L’entretien doit être réalisé par un concessionnaire agréé MARUYAMA.

■: Effectuez l’entretien plus souvent lors de conditions de fonctionnement poussièreuses.

REMARQUE:

Les intervalles d’entretien indiqués doivent être utilisés comme indication.

L’entretient sera réalise plus fréquemment, si nécessaire, selon les conditions d’utilisation.

Utilisez l’huile pour moteur deux-temps MARUYAMA 50:1.

Pour toute assistance, veuillez contacter votre concessionnaire agréé MARUYAMA local.

Période d’entretien

Durabilité d’émission de 300 heures.

※

1. Poids sans carburant, accessoire de coupe et sangle.

Problème Cause Mesure correctrice

Ne moteur ne démarre pas •

Le bouton d’arrêt d’urgence “STOP”

est sur off (position d’arrêt)

• Le réservoir de carburant est vide

• La poire d’amorçage n’a pas été

pressée sufsamment

• Le moteur est noyé

•

Placez le bouton sur “ON” (marche)

•

Remplissez le réservoir de carburant

•

Pressez la poire d’amorçage jusqu’à

ce que le carburant s’écoule dans la

conduite de retour de carburant

•

Reportez-vous à la procédure de dé-

marrage à chaud

Le moteur ne fonctionne pas au ralentí

La vitesse du ralenti n’a pas été correctement réglée.

Réglez la vitesse du ralenti.

Le moteur manque de puissance

ou cale lors de coupe.

Le câble de la gâchette dʼaccélérateu

est

desserré.

Le ltre à air est sale

Le pare-étincelles est bouché ou

L’orice d’échappement

Serrez le câble de la

gâchette

dʼaccélérateur

Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

Nettoyez le pare-étincelles ou l’orifice

d’échappement

Entretien Quotidien

Toutes les

25 heures

Toutes les

50 heures

Toutes les

100 heures

Véries et ajouter de l’essence

●

Véries qu’il n’y a pas de fuite de carburant

●

Véries que les boulons, écrous et vis sont tous serrés et qu’il n’en manque aucun

●

Véries le rélage de la vitesse de ralenti du motor

●

■

Nettoyes le ltre à air

●

Nettoyes le pare-étincelles et réglez l’écartement des électrodes

●

■

Retires la poussière et la saleté des ailettes d'échappement

●

Nettoyes le pare-étincelles

●

Serrez les boulons et les écrous

●

Retires les résidus de carbone de l’orice d’échappement

●

Remplaces le tre à carburant

●

Retires les résidous de carbone de la tête du piston et de la chambre de combustion

●

Retires les résidus de carbone des orices de transfert

●

Remplaces le tube de carburant et le joint torique du bouchon du

réservoir de carburant

C’est recommended pour remplacer chaques

3 années

Spécifications

Model B42L B42 B42A

Poids

※

1(kg) 7.8 (17.2lbs.) 8.3 (18.3lbs.) 8.2 (18.0lbs.)

Cylindrée du moteur (cm

)

41.5

Anti Vibration Mont de Moteur

Carburateur Walbro Type de Diaphragme

Allumage État solide

Contenance du

réservoir

de carburant (L)

1.0 (1.06qts.)

L’essence pour huiler ratio

50:1

Bougie NGK BPM8Y

Écartement de bougi (mm)

0.6 - 0.7 (.024 - .028 po.)

Homologation EPA et CARB

Phase 3, Tier 3

Maruyama U.S., Inc.

4770 Mercantile Drive,

suite100,

Fort Worth, TX 76137 U.S.A.

Phone 940-383-7400

Fax 940-383-7466

www.maruyama-us.com

231898-09 US/ES/FR 19.02 IN

Maruyama B42L El manual del propietario

Marca: Maruyama

Modelo: B42L

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

B42
B42A

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