Maruyama B30 El manual del propietario

Marca: Maruyama

Modelo: B30

Tipo: El manual del propietario

The P O WER in Outdoor P o w e r

Completely read and understand this manual PRIOR to using this product.

Lea y entienda este manual a fondo, ANTES de usar este producto.

Lisez complètement et comprenez ce manuel AVANT d'utiliser ce produit.

String Trimmer

Recortadora

Coupe-bordures

B23L/B27L/B27L TURBO/B30L/B30L TURBO

Brushcutter

Desbrozadora

Débrossailleur

B23/B27/B30

(shown with optional Bullhorn Handle Kit installed)

(mostrado con el kit opcional de empuñaduras Bullhorn instalado)

(illustré avec le kit optionnel de poignées Bullhorn installé)

OWNER'S/OPERATOR'S MANUAL

MANUAL DEL PROPIETARIO U OPERADOR

MANUEL DU PROPRIETAIRE/DE L'UTILISATEUR

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— US-1 —

Limited Warranty Statement

All Maruyama commercial/ industrial products are warranted to the original purchaser to be free from defects

in material and workmanship from the date of purchase for the time periods listed as follows:

Lifetime for inner drive shaft on trimmers and brushcutters and all ignition modules.

3 years for residential, non-institutional, non-income producing use.

1 year for industrial, commercial, institutional, rental and income producing use.

Maruyama AE series engines and Kawasaki TEX45/TEX54 are covered exclusively for one additional

year of industrial, commercial, institutional, rental and income producing use (total of 2 years).

All other engines refer to engine manufacturer's warranty statement.

Any part of a Maruyama product found to be defective within the applicable warranty period shall, at

Maruyama's option, be repaired or replaced without charge. Warranty consideration is obtained by delivering

any Maruyama product believed to be defective to an Authorized Maruyama Servicing Dealer within the

applicable warranty period.

The purchaser shall not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part

is defective, if the diagnostic work is performed at a Maruyama Dealer.

Any warranted part which is not scheduled for replacement as required maintenance, or which is scheduled

only for regular inspection to the effect of "repair or replace as necessary" shall be warranted for the warranty

period. Any warranted part, which is scheduled for replacement as, required maintenance shall be warranted

for the period of time up to the first scheduled replacement point for that part. Maruyama Mfg. Co., Inc. is

liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still under warranty.

The purchaser is responsible for the performance of the required maintenance, as defined by Maruyama Mfg.

Co., Inc. in the Owner's/Operator's Manual.

EMISSION-RELATED PARTS WARRANTY: In addition to the above warranty coverage, Maruyama Mfg.

Co., Inc. will repair or replace, free of charge, for the original purchaser and each subsequent purchaser any

emission-related part or parts found to be defective in material and workmanship for two (2) years from origi-

nal retail delivery date. Emission-related parts are the carburetor assembly, the ignition coil assembly,

the ignition rotor, the spark plug, the catalytic converter and the fuel tank. Any replacement part that is

equivalent in performance and durability may be used in non-warranty maintenance or repairs, and shall not

reduce the warranty obligations of Maruyama Mfg. Co., Inc.

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— US-2 —

This warranty does not cover the following:

1. Maintenance items (excluding defects in materials and workmanship) including hoses, spark plugs,

starter rope, air and fuel filters, clutch shoes, vibration isolators, throttle cables and all cutting attach-

ments, etc.

2. Extra expenses including shipping and handling, travel, payment for lost time or pay and for any inconve-

nience and storage.

3. Alterations or modifications including aftermarket parts not authorized by Maruyama U.S., Inc.

4. Wear, accident, abuse, neglect, misuse, negligence, improper fuels, lubricants, fuel mixtures (when

applicable), or failure to operate or maintain the product in accordance with instructions approved by

Maruyama.

Repair or replacement as provided under this warranty is the exclusive remedy of the consumer. Maruyama

shall not be liable for any incidental or consequential damages for breach of any express or implied warranty

on these products except to the extent prohibited by applicable law. Any implied warranty of merchantability

or fitness for a particular purpose on these products is limited in duration to the warranty period as defined in

the limited warranty statement. Maruyama reserves the rights to change or improve the design of the product

without notice and does not assume obligation to update previously manufactured products.

This warranty provides you with specific legal rights, which may vary from state to state.

It is the Owner's and Dealer's responsibility to make sure the Warranty Registration Card is properly filled out

and mailed to Maruyama U.S., Inc. Proof of purchase and registration will be required in order to obtain war-

ranty service.

To locate an Authorized Maruyama Servicing Dealer nearest you, contact:

Maruyama U.S., Inc.

4770 Mercantile Drive, suite100,

Fort Worth, TX 76137 U.S. A.

(940) 383-7400

[email protected]m

www.maruyama-us.com

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— US-3 —

FEDERAL EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

The U.S. Environmental Protection Agency (EPA), and Maruyama Manufacturing Company, Inc.

are pleased to explain the emission control system warranty on your small off-road engine. New

1997 and later model year small off-road engines must be designed, built and equipped, at the time

of sale, to meet the U.S. EPA regulations for small off-road engines. The equipment engine must be

free from defects in materials and workmanship which cause it to fail to conform with U.S. EPA stan-

dards for the first two years of engine use from the date of sale to the ultimate purchaser. Maruyama

Manufacturing Company, Inc. must warrant the emission control system on your small off-road

engine for the period of time listed above provided there has been no abuse, neglect or improper

maintenance of your small off-road engine.

Emission durability of 300 hours.

Your emission control system may include parts such

as the carburetor or fuel injection system, the

ignition system, and catalytic converter. Also included may be hoses, belts, and connectors and

other emission related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Maruyama Manufacturing Company, Inc. will repair your

small off-road engine at no cost to you, including diagnosis (if the diagnostic work is performed at

an authorized dealer), parts, and labor.

MANUFACTURER'S WARRANTY COVERAGE:

The 1997 and later model year small off-road engines are warranted for two years. If any emis-

sion-related part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by Maruyama

Manufacturing Company, Inc. free of charge.

OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

(a) As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required

maintenance listed in your owner's/operator's manual.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. recommends that you retain all receipts covering

maintenance on your small off-road engine, but Maruyama Man

ufacturing Company, Inc.

cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the perfor-

mance of all scheduled maintenance. Any replacement part or service that is equivalent in

performance and durability may be used in non-warranty maintenance or repairs, and shall

not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer.

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

WARNING

B23L/B23

B27L/B27

B27L TURBO

B30L/B30L TURBO/B30

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— US-4 —

(b) As the small off-road engine owner, you should be aware, however, that Maruyama

Manufacturing Company may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a

part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

Company, Inc. service center as soon as a problem exists. The warranty repairs should be

completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact

Maruyama U.S., Inc. at 1-866-783-7400, or [email protected].

COVERAGE

Maruyama Manufacturing Company, Inc. warrants to the ultimate purchaser and each subse-

quent purchaser that your small off-road engine will be designed, built and equipped, at the time

of sale, to meet all applicable regulations. Maruyama Manufacturing Company, Inc. also warrants

to the initial purchaser and

each subsequent purchaser that your small off-road engine is free

from defects in materials and workmanship which cause the engine to fail to conform with applic-

able regulations for a period of two years.

The 1997 and later model years, EPA requires manufacturers to small off-road engines for two

years. These warranty periods will begin on the date the small off-road engine is purchased by

the initial purchaser. If any emission-related part on your engine is defective, the part will be

replaced by Maruyama Manufacturing Company, Inc. at no cost to the owner.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. shall remedy warranty defects at any authorized

Maruyama Manufacturing Company, Inc. engine dealer or warranty station. Any authorized work

done at an authorized dealer or warranty station shall be free of charge to the owner if such work

determines that a warranted part is defective. Any man

ufacturer-approved or equivalent replace-

ment part may be used for any warranty maintenance or repairs on emission-related parts, and

must be provided free of charge to the owner if the part is still under warranty, Maruyama

Manufacturing Company, Inc. is liable for damages to other engine components caused by the

failure of a warranted part still under warranty.

EPA considers emission-related warranted parts to include all the parts listed below. These war-

ranted parts are:

the carburetor assembly, the ignition coil assembly, the ignition rotor, the

spark plug, the catalytic converter, and the fuel tank.

MAINTENANCE REQUIREMENTS

The owner is responsible for the performance of the required maintenance as defined by the

Maruyama Manufacturing Company, Inc. in the owner's/operator's manual.

LIMITATIONS

This Emission Control System Warranty shall not cover any of the following:

(a) repair or replacement required because of misuse or neglect, lack of required maintenance,

repairs improperly perfo

rmed or replacements not conforming to Maruyama Manufacturing

Company, Inc. specifications that adversely affect performance and/or durability, and alter-

ations or modifications not recommended or approved in writing by Maruyama Manufacturing

Company, Inc., and

(b) replacement of parts and other services and adjustments necessary for required mainte-

nance at and after the first scheduled replacement point.

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— US-5 —

CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

The California Air Resources Board (CARB), and Maruyama Manufacturing Company, Inc. are

pleased to explain the emission control system warranty on your 2014 small off-road engine. In

California, new small off-road engines must be designed, built and equipped to meet the State's

stringent anti-smog standards. Maruyama Manufacturing Company, Inc. must warrant the emission

control system on your small off-road engine for the period of time listed above provided there has

been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel injection system, the

ignition system, and catalytic converter. Also included may be hoses, belts, and connectors and

other emission related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Maruyama Manufacturing Company, Inc. will repair your

small off-road engine at no cost to you, including diagnosis, parts, and labor.

MANUFACTURER'S WARRANTY COVERAGE:

The 1995 and later small off-road engines are warranted

for two years. If any emission-related part

on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by Maruyama Manufacturing

Company, Inc.

OWNER'S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

(a) As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required

maintenance listed in your owner's/operator's manual.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. recommends that you retain all receipts covering

maintenance on your small off-road engine, but Maruyama Manufacturing Company, Inc.

cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the perfor-

mance of all scheduled maintenance

(b) As the small off-road engine owner, you should be aware, however, that Maruyama

Manufacturing Company may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a

part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

ama Manufacturing

Company, Inc. distribution center as soon as a problem exists. The warranty repairs should

be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact

Maruyama U.S., Inc. at 1-866-783-7400, or [email protected].

Emission System Parts

Exhaust Emission

Carburetor

Muffler

Catalytic Converter

Ignition Coil / Magneto

Spark Plug

Air Filter

EGR Valve (piston)

Fuel Filter

Evaporative Emission

Fuel Tank

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— US-6 —

Page US-

Limited Warranty Statement ....................................... 1

Federal Emission Control............................................ 3

California Emission Control ....................................... 5

Introduction................................................................. 7

Safety........................................................................... 8

Operator Safety ...................................................... 8

Trimmer/Brushcutter Safety .................................. 8

Fuel Safety ............................................................. 9

Trimmer/Brushcutter Operating Safety ................. 9

Safety and Instruction Decals ................................11

Product Description.....................................................11

Assembly.....................................................................12

Loop Handle Installation........................................12

Handlebar Installation............................................12

[Loop Handle Models]

Installing Debris Shield..........................................12

[Handlebar Handle Models]

Installing Debris Shield ....................................... 13

[Handlebar Handle kit Models]

Installing Debris Shield ....................................... 14

Installing Trimmer Head...................................... 14

Installing Brushcutter Blade ................................ 15

Attaching Strap .................................................... 15

Before Operation....................................................... 16

Oil and Fuel.......................................................... 16

Page US-

Mixing Gasoline And Oil .................................... 17

Starting And Stopping ......................................... 18

Operation................................................................... 19

[Loop Handle Models]

Trimmer Operating Position ................................ 20

Cutting with Trimmer Head................................. 20

[Handlebar Handle Models]

Brushcutter Operating Position............................ 22

Cutting Direction ................................................. 23

Cutting Blades...................................................... 23

Maintenance.............................................................. 23

Idle Speed Adjustment......................................... 23

Air Filter............................................................... 24

Fuel Filter............................................................. 25

Spark Plug............................................................ 26

Cylinder Cooling Fins.......................................... 26

Spark Arrester ...................................................... 27

Exhaust Muffler .................................................. 28

Gearcase............................................................... 28

General Cleaning and Tightening........................ 29

Blade Sharpening................................................. 29

Storage....................................................................... 30

Troubleshooting ........................................................ 31

Maintenance Period................................................... 31

Specifications ............................................................ 32

Contents

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— US-7 —

Thank you for purchasing a Maruyama product.

Maruyama, it’s distributors, and dealers want you to be

completely satisfied with your new product. Please

feel free to contact your local Authorized Service

Dealer for help with service, genuine Maruyama parts,

or other information you may require.

Whenever you contact your Authorized Service Dealer

or the factory, always know the serial number of your

product. This number will help the Service Dealer or

Service Representative provide exact information about

your specific product. You will find the model and ser-

ial number located in a unique place on the product

(Product Description on page US-11).

For your convenience, write the product model name

and serial number in the space to the light.

Read this manual carefully to learn how to operate and

maintain your product correctly. Reading this manual

will help you and others avoid personal injury and

damage to the product.

Although Maruyama designs, produces and markets

safe, state-of-the-art products, you are responsible for

using the product properly and safely. You are also

responsible for training persons who you allow to use

the product about safe operation.

Model Name

Serial No.

Introduction

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The Maruyama warning system in this manual identi-

fies potential hazards and has special safety messages

that help you and others avoid personal injury, even

death. DANGER, WARNING and CAUTION are sig-

nal words used to identify the level of hazard.

However, regardless of the hazard, be extremely care-

ful.

DANGER

signals an extreme hazard that will cause

serious injury or death if the recommended precautions

are not followed.

WARNING

signals a hazard that may cause serious

injury or death if the recommended precautions are not

followed

CAUTION

signals a hazard that may cause minor or

moderate injury if the recommended precautions are

not followed. Two other words are also used to high-

light information. “Important” calls attention to special

mechanical information and “Note” emphasizes gener-

al information worthy of special attention.

Safety

Operator Safety

1. Read and understand this Owner's/Operator's

Manual before using this product. Be thoroughly

familiar with the proper use of this product.

2. Never allow children to operate the Trimmer/

Brushcutter. It is not a toy. Never allow adults to

erate the unit without first reading the

Owner's/Operator's Manual

3. Always wear eye protection that complies with

ANSI (American National Standards Institute)

Z87-1.

4. Always wear hearing protection.

5. Always wear heavy, long pants, a long sleeved

shirt, boots and gloves. Do not wear loose cloth-

ing, jewelry, short pants, sandals, or go barefoot.

Secure hair so it is above shoulder length.

6. Never operate this Trimmer/Brushcutter when you

are tired, ill, or under the influence of alcohol,

drugs or medication.

7. Never start or run the engine inside a closed roo

or building. Breathing exhaust fumes can cause

death.

8. Keep handles clean of oil, fuel and dirt.

Trimmer/Brushcutter Safety

1. Make sure the Trimmer/Brushcutter is assembled

correctly and that the Cutting Attachment is cor-

rectly installed and securely fastened as instructed

in the Assembly section.

2. Inspect the Trimmer/Brushcutter before each use.

Replace damaged parts. Check for fuel leaks.

Make sure all fasteners are in place and tightened

securely. Follow the maintenance instructions

beginning on page US-23.

3. Make sure the cutting head does not rotate at

engine idle speed. Refer to Idle Speed

justment, page US-23.

4. Inspect the cutting head and replace any parts that

are cracked, chipped or damaged before using the

Trimmer/Brushcutter.

— US-8 —

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5. Make sure the debris shield is installed and posi-

tioned correctly before using the

Trimmer/Brushcutter.

6. Never use a cutting head or replacement parts that

are not approved by Maruyama.

7. Maintain the Trimmer/Brushcutter according to

the recommended maintenance intervals and pro-

cedures in the Maintenance section on page US-

23.

8. Shut off the engine and be certain the cutting head

has completely stopped rotating before inverting

the Trimmer/Brushcutter, performing maintenance

on or working on the machine.

9. If running problems or excessive vibration occur,

stop immediately and inspect the unit for the

cause. If the cause cannot be determined or is

beyond your ability to correct, return the

Trimmer/Brushcutter to your servicing dealer for

repair.

Fuel Safety

1. Gasoline is highly flammable and must be han-

dled and stored carefully. Use a container

approved for fuel to store gasoline and/or fuel/oil

mixture.

2. Mix and pour fuel outdoors, where there are no

sparks or flames.

3. Do not smoke near fuel or Trimmer/Brushcutter,

or while using the Trimmer/Brushcutter.

4. Do not overfill the fuel tank. Stop filling 1/4-1/2

inch (6 mm-13 mm) from the top of the tank.

5. Wipe up any spilled fuel before starting the

engine.

6. Move the Trimmer/Brushcutter at least 10 feet (3

m) away from the fueling location before starting

the engine.

7. Do not remove the fuel tank cap while the engine

is running, or right after stopping the engine.

8. Allow the engine to cool before refueling.

9. Drain the tank and run the engine dry before stor-

ing the unit.

10. Store fuel and Trimmer/Brushcutter away from

open flame, sparks and excessive heat. Make sure

fuel vapors cannot reach sparks or open flames

from water heaters, furnaces, electric motors, etc.

Trimmer/Brushcutter Operating

Safety

1. THIS TRIMMER BRUSHCUTTER CAN

CAUSE SERIOUS INJURIES. Read the instruc-

tions carefully. Be familiar with all controls and

the proper use of the Trimmer/Brushcutter.

2. Make sure the 3 mm hex wrench has been

removed from the gearcase and boss adapter

before you start the engine.

— US-9 —

10 feet (3 m) Minimum

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3. Avoid using the Brushcutter near rocks, gravel,

stones and similar material which can become

dangerous projectiles.

4. Inspect your work area before you begin. Remove

objects such as broken glass, nails, wire and rocks

which can become dangerous projectiles if thrown

by the Trimmer/Brushcutter. Remove string, rope

or similar materials which can become entangled

in the cutting head.

5. Keep children, bystanders and animals outside a

50 ft. (15 m) radius from the operator and

Trimmer/Brushcutter.

6. If you are approached while operating the

Trimmer/Brushcutter, stop the engine and cutting

head rotation.

7. Never allow children to operate the Trimmer/

Brushcutter.

8. Use the Trimmer/Brushcutter only in daylight or

good artificial light.

9. Never operate the Trimmer/Brushcutter without

proper guards or other protective safety devices in

place.

10. Always keep the Trimmer/Brushcutter on the right

side of your body.

11. Do not raise the cutting head above waist level.

12. Do not put hands or feet near or under any rotating

parts. Keep clear at all times. Keep all parts of

your body away from the rotating cutting attach-

ment and hot surfaces such as the muffler.

13. When cutting heavy brush or small trees, always

move the Brushcutter from right to left to prevent

kick-back .

14. Keep firm footing and balance. Do not overreach.

15. Use the right tool for the job. Do not use the

Trimmer/Brushcutter for any job that is not rec-

ommended by Maruyama.

— US-10 —

50 ft. (15 m Minimum)

No Kick-back Zone

DANGER – Kick-back Zone

Direction of Motion

INCORRECT

CORRECT

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— US-11 —

Safety and Instruction Decals

Safety decals and instructions are easily visible to the operator and are located near any area of

potential danger. Replace any decal that is damaged or lost.

ON SHAFT

(Part No.221501)

ON SHAFT

(Part No.221502)

Product Description

B23L/B27L/B27L TURBO/

B30L/B30L TURBO

1. Gearcase

2. Shaft Assembly

3. Model Name

4. Loop handle

5. Attachment Ring for

Shoulder Strap

6. Throttle Trigger and

Stop Switch

7. Shaft Grip

8. Clutch Drum Housing

9. Engine

10. Serial Number (on

rear of engine)

11. Air Filter

12. Fuel Tank

13. Throttle Cable and

Stop Switch Wires

14. Shoulder Strap

15. Debris Shield

16. Trimmer head

17. Brushcutter Blade

18. Handlebar

19. Handle Grip

B23/B27/B30

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Assembly

Loop Handle Installation

The loop handle kit contains a package of four screws

nuts and the bottom clamp for the loop handle.

1. Place the loop handle and the bottom clamp

approximately 9 inches (22.8 cm) from the end of

the stop switch/throttle trigger assembly for an ini-

tial handle position.

2. Install the four screws and nuts. Leave the screws

finger-tight.

3. Reposition the loop handle up or down the drive

shaft to the most comfortable position, but no

closer than 9 inches (22.8 cm) from the end of the

stop switch.

4. Tighten the screws and nuts.

Handlebar Installation

IMPORTANT: Be careful not to damage the

throttle cable and stop switch wires when you

remove the handlebars from the shipping car-

ton.

Loosen the four screws on the top of the clamp bracket.

2. Insert the left and right handlebars into the clamp

bracket. Note that the handlebar with the throttle

trigger and stop switch goes on the right-hand side

of the Brushcutter.

3. Adjust the handlebar to the desired position, then

tighten the four screws.

[Loop Handle Models]

Installing Debris Shield

— US-12 —

Loop Handle

Screw (4)

Nut (4)

Bottom Clamp

Throttle Trigger/Stop Switch

Stop Switch Wires/Throttle

Cable

Clamp

Bracket

Screw (4)

Handlebar

CAUTION

POTENTIAL HAZARD

• The cutoff blade is sharp.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with cutoff blade could cause

serious cuts or personal injur y.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Keep hands, feet and clothing away from

cutoff blade.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Foreign objects can be thrown by the

Trimmer.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with thrown objects can cause

personal injur y.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never operate the Trimmer without the

debris shield in place.

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1. Fasten the string cutoff blade to the debris shield

with two M5 x 12 screws and hex nuts as shown.

2. Attach the debris shield to the shaft with the two

M5 x 30 screws and plate as shown.

[Handlebar Handle Models]

Installing Debris Shield

Debris Shield

Attach the debris shield to the gearcase with the two

M6 x 30 screws as shown on Fig. 1.

Extension Shield

(Install the string cutoff blade and shield extension to

the debris shield.)

1. Insert the square nut into shield extension as

shown on Fig. 2.

2. Attach the String Cutoff Blade to shield extension

using M5 x 20 Screw, locking with square nut (on

Fig.2) as shown on Fig. 3 .

3. Enter the guide in the slot of debris shield on Fig.

4. Make sure place the three hooks into the posi-

tion on the shield as shown on Fig.5.

Gearcase

Debris Shield

M5 x 30

Screw (2)

Shaft

Plate

Hex Nut

String Cutoff Blade

M5 x 12

Screw (2)

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Foreign objects can be thrown by the

Trimmer/Brushcutter.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with thrown objects can cause

personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never operate the Trimmer/Brushcutter

without the debris shield in place.

M6 x 30 Screw (2)

Gearcase

Debris Shield

Shield extension

Square nut

String Cut off Blade

M5 x 20 Screw

Debris Shield

Fig.1

Guide

Shield extension

Hook

Fig.2

Fig.3

Fig.4

Hook

Fig.5

— US-13 —

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— US-14 —

[Handlebar Handle Kit Models]

Installing Debris Shield

1. Exchange the M5 x 12 screw for with use the

debris shield as shown.

2. Attach the debris shield to the shaft with the two

M5 x 30 screws and plate as shown.

Installing Trimmer Head

IMPORTANT: The boss adapter must be,

installed on the attaching shaft between the

gearcase and the trimmer head as shown. And

Trimmer head adapter is left-hand thread.

1. Install the boss adapter onto the attaching shaft

out of the gearcase.

2. Align the hole in the boss adapter with the hole in

the gearcase.

3. Insert the 3 mm hex wrench into the holes in the

boss adapter and gearcase to lock the attaching

shaft.

4. Thread the trimmer head adapter into the attaching

shaft, then tighten the trimmer head firmly by

hand.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• If the trimmer head is not adequately

tightened, it can come loose from the

Trimmer during use.

WHAT CAN HAPPEN

• This may cause damage to property or

personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Make sure the trimmer head is securely

fastened to the attaching shaft in the

gearcase.

Gearcase

3 mm Hex Wrench

Attaching Shaft

Boss Adapter

Trimmer Head

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Foreign objects can be thrown by

Brushcutter.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with thrown objects can cause

personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never operate the Brushcutter without

the debris shield in place.

M5 x 12 Screw

Debris shield

Plate

Gearcase

M5 x 30

Screw (2)

Trimmer Head Adapter

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Installing Brushcutter Blade

1. Remove the blade bolt, stabilizer and clamping

washer from the splined shaft out of the gearcase.

Note: The blade bolt has left-hand threads.

2. Install the brushcutter blade onto the boss adapter,

then reinstall the clamping washer, stabilizer and

blade bolt.

Note: In case of brushcutter blade, please

replace boss adopter from aluminum

to steel. The steel boss adopter is con-

tained in the blade guard kit.

3. Align the hole in the boss adapter with the hole in

the gearcase.

4. Insert a 3 mm hex wrench or other suitable tool

into the holes in the boss adapter and gearcase to

lock the splined shaft.

5. Tighten the blade bolt to 100 in.-lbs. (11.3 N・m).

6. Remove the 3 mm hex wrench from the boss

adapter and gearcase.

Attaching Strap

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• If the Brushcutter blade is not ade-

quately tightened, it can come loose

from the Brushcutter during use.

WHAT CAN HAPPEN

• This may cause damage to property or

personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Make sure the Brushcutter blade is

securely fastened to the splined shaft in

the gearcase.

CAUTION

POTENTIAL HAZARD

• Brushcutter blade is sharp.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with sharp blade can cause seri-

ous personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Wear gloves when you handle the blade.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Without the strap installed on the

Brushcutter, the blade can produce side

thrust which can expose the operator

and bystanders to blade contact.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with the Brushcutter blade can

cause severer personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never operate the Brushcutter without

installing and using the strap.

Gearcase

3 mm Hex Wrench

Splined Shaft

Boss Adapter

(Steel)

Blade

Clamping Washer

Stabilizer

Blade Bolt

(left-hand thread)

— US-15 —

232025-10.indd 15 13/12/25 14:51

Snap the strap hook into the ring on the drive shaft. To

detach the strap quickly from the Brushcutter, pull

upward on the red band.

Before Operation

Oil and Fuel

1. Do not smoke near fuel.

2. Mix and pour fuel outdoors and where there are

no sparks or flames.

3. Always shut off the engine before refueling.

Never remove the fuel tank cap while the engine

is running or just right after sopping the engine.

4. Always open the fuel tank cap slowly to release

any possible overpressure inside the tank.

5. Do not overfill the fuel tank. Stop filling 1/4-1/2

inch (6 mm-13 mm) from the top of the tank.

6. Tighten the fuel tank cap carefully but firmly after

refilling.

7. Wipe up any spilled fuel before starting the

engine.

— US-16 —

Red Band

Strap

Ring

DANGER

POTENTIAL HAZARD

• In certain conditions gasoline is extreme-

ly flammable and highly explosive.

WHAT CAN HAPPEN

• A fire or explosion from gasoline can

burn you, others, and cause property

damage.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Use a funnel and fill the fuel tank out-

doors, in an open area, when the engine

is cold. Wipe up any gasoline that spills.

• Do not fill the fuel tank completely full.

Add gasoline to the fuel tank until the

level is 1/4” to 1/2” (6 mm to 13 mm)

below the bottom of the filler neck. This

empty space in the tank allows gasoline

to expand.

• Never smoke when handling gasoline,

and stay away from an open flame or

where gasoline fumes may be ignited by

a spark.

• Store gasoline in an approved container

and keep it out of the reach of children.

• Never buy more than a 30-day supply of

gasoline.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Gasoline contains gasses that can build

up pressure inside a gas tank.

WHAT CAN HAPPEN

• Fuel can be sprayed on you when

removing gas cap.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Remove fuel cap slowly to avoid injury

from fuel spray.

232025-10.indd 16 13/12/25 14:51

8. Move the Trimmer/Brushcutter at least 10 feet (3

m) away from the fueling location and fuel stor-

age container before starting the engine.

Recommended Oil Type

Only use a two-cycle engine oil formulated for use in

high-performance, air-cooled two-cycle engines.

Maruyama brand 2-cycle oil is formulated for use in

high-performance, air-cooled two-cycle engines.

IMPORTANT: Do not use National Marine

Manufacturer’s Association (NMMA) or BIA

certified oils. This type of 2-cycle engine oil

does not have the proper additives for air-

cooled, 2-cycle engines and can cause engine

damage.

Do not use automotive motor oil. This type of

oil does not have the proper additives for air-

cooled, 2-cycle engines and can cause engine

damage.

Recommended Fuel Type

Use clean, fresh lead-free gasoline, including

oxygenat-

reformulated

gasoline, with an octane rating of 89

or higher. To ensure freshness, purchase only the quan-

tity of gasoline that can be used in 30 days. Use of

lead-free gasoline results in fewer combustion chamber

deposits and longer spark plug life. Use of premium

grade fuel is not necessary or recommended.

Use of Fuel Additives

IMPORTANT: NEVER USE ALCOHOL

GASOHOL CONTAINING MORE THAN

10% ALCOHOL BECAUSE ENGINE FUEL

SYSTEM DAMAGE COULD RESULT.

DO NOT USE FUEL ADDITIVES OTHER

THAN THOSE MANUFACTURED FOR

FUEL STABILIZATION DURING STORAGE

SUCH AS MARUYAMA’S STABILIZER/

CONDITIONER OR A SIMILAR PRODUCT.

MARUYAMA’S STABILIZER/CONDITION-

ER IS A PETROLEUM DISTILLATE BASED

CONDITIONER/STABILIZER.

MARUYAMA DOES NOT RECOMMEND

STABILIZERS WITH AN ALCOHOL BASE

SUCH AS ETHANOL, METHANOL OR ISO-

PROPYL. ADDITIVES SHOULD NOT BE

USED TO TRY TO ENHANCE THE POWER

OR PERFORMANCE OF MACHINE.

Mixing Gasoline And Oil

IMPORTANT: The engine used on this

Trimmer/Brushcutter is of a 2-cycle design.

The internal moving parts of the engine, i.e.,

crankshaft bearings, piston pin bearings and

piston to cylinder wall contact surfaces, require

oil mixed with the gasoline for lubrication.

Failure to add oil to the gasoline or failure to

mix oil with the gasoline at the appropriate

ratio will cause major engine damage which will

void your warranty.

For your fuel premix, use Maruyama Premium

2-cycle Oil Mix, or equivalent ISO-L-EGD &

JASO FD oil with a minimum 89 octane high

quality gasoline. Maruyama 2-cycle oil is spe-

cially formulated to meet the requirements of

high-performance, low-emission air-cooled 2-

cycle engines. Use of other oils may lead to ser-

vice issues which may not be covered by your

warranty.

Fuel Mixture

The fuel: oil ratio is 50 parts gasoline to 1 part oil or

50:1.

50:1

— US-17 —

232025-10.indd 17 13/12/25 14:51

Note: Never use a mixing ratio less than

50:1 regardless of the oil package

mixing instructions. Ratios less than

50:1, (for example, 60:1, 80:1, 100:1),

reduce the amount of lubrication to

the internal moving parts of the

engine and can cause damage.

Mixing Instructions

IMPORTANT: Never mix gasoline and oil

directly in the Trimmer/Brushcutter fuel tank.

1. Always mix fuel and oil in a clean container

approved for gasoline.

2. Mark the container to identify it as fuel mix for

the Trimmer/Brushcutter.

3. Use regular unleaded gasoline and fill the contain-

er with half the required amount of gasoline.

4. Pour the correct amount of oil into the container

then add the remaining amount of gasoline.

5. Close the container tightly and shake it momentar-

ily to evenly mix the oil and the gasoline before

filling the fuel tank on the Trimmer/Brushcutter.

6. When refilling the Trimmer/Brushcutter fuel tank,

clean around the fuel tank cap to prevent dirt and

debris from entering the tank during cap removal.

7. Always shake the premix fuel container momen-

tarily before filling the fuel tank.

8. Always use a spout or funnel when fueling to

reduce fuel spillage.

9. Fill the tank only to within 1/4-1/2 inch (6 mm-13

mm) from the top of the tank. Avoid filling to the

top of the tank filler neck.

Starting And Stopping

Before Starting The Engine

1. Fill the fuel tank as instructed in the Operation

section of this manual (US-16).

2. Rest the Trimmer/Brushcutter on the ground.

3. Make sure the cutting attachment is clear of any

broken glass, nails, wire, rocks or other debris.

4. Keep all bystanders, children and animals away

from the working area.

Cold Starting Procedure

This Trimmer is equipped with a fuel primer and a

choke system. To start a “cold” engine properly, per-

form the following procedure:

1. Pump the primer bulb at the bottom of the carbu-

retor until fuel can be seen flowing through the

fuel return line to the fuel tank.

(Flowing fuel should be almost clear, not foamy

or full of bubbles.)

— US-18 —

Gasoline 50:1 2-cycle oil

1 gallon 2.6 oz.

2 gallons 5.1 oz.

5 gallons 12.8 oz.

1 litre 20 ml

5 litre 100 ml

Primer Bulb

Fuel

Return

Line

Fuel Mixture Chart

232025-10.indd 18 13/12/25 14:51

2. Move the choke lever to the closed ( ) position

and move the stop switch to the “ON” position.

3. Lock the throttle trigger in the fast-idle start posi-

tion, then pull the starter grip.

4. After the engine starts, squeeze and release the

throttle trigger to return it to the idle position, then

move the choke lever to the open ( ) position.

If the engine stops running before you move the

choke lever to the open ( ) position:

A. Go ahead and open the choke.

B. Make sure the throttle trigger is set to the idle

position.

C. Pull the starter grip until the engine starts.

Hot Restart

To start an engine that is already warmed up (hot

restart), or if the ambient temperature exceeds 68°F

(20°C):

1. Pump the primer bulb at the bottom of the carbu-

retor until fuel can be seen flowing through the

fuel return line to the fuel tank.

2. Move the choke lever to the open ( ) position

and move the stop switch to the “ON” position.

3. Leave the throttle trigger in the idle position and

pull the starter grip.

4. If the engine fails to start after three to four pulls,

follow the instruction in the Cold Starting

Procedure section (US-18).

If the engine fails to start after you follow the

above procedures, contact an authorized

Maruyama dealer.

To Stop The Engine:

1. Release the throttle trigger.

2. Slide the stop switch to the “STOP” position.

Operation

Starter Grip

Choke Lever

Stop Switch

STOP

START (ON)

Fast-idle lock

Throttle Trigger

(In fast-idle start

position)

Throttle Trigger

(In idle position)

➯

CAUTION

• Read the Safety instructions on US-8

concerning proper use of the String

Trimmer.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• The components of your recoilstarter

assembly are under high spring tension.

If improperly disassembled these parts

maystrike you with considerable force,

possibly causing personal injuly.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with the parts can cause sever-

er personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never attempt to disassemble your

recoil starter assembly yourself.

Always consult your authorized

Maruyama dealer for repair by qualified

service technicians.

— US-19 —

232025-10.indd 19 13/12/25 14:51

— US-20 —

[Loop Handle Models]

Trimmer Operating Position

Before using the Trimmer, check the following:

Make sure the 3mm hex wrench has been removed

from the gearcase and boss adapter before you star

the engine.

The Trimmer should be on the operator’s right side.

3. The operator’s right hand should be holding the

shaft grip, with his or her fingers on the throttle

trigger. The right arm should be slightly bent.

4. The left hand should be holding the loop handle

with the fingers and thumb fully enclosed around

the grip. The left arm should be extended.

Reposition the loop handle up or down the drive-

shaft if necessary for a comfortable position.

5. The Trimmer weight should be evenly distributed

between the arms. The trimmer head should be

near and parallel to the ground.

6. Accelerate and hold the engine at cutting speed

before entering the material to be cut.

7. Always release the throttle trigger and allow the

engine to return to idle speed when not cutting.

8. Stop the Trimmer engine when moving between

work sites.

• If the trimmer head becomes jammed, stop the

engine immediately.

• Make certain all moving parts have stopped and

disconnect the spark plug before inspecting the

equipment for damage.

• Never use a String Trimmer that has chipped,

cracked or broken trimmer head.

Cutting with Trimmer Head

• The tip of the line does the cutting. The line

should stay extended while cutting.

• Do not force the line into the material. Forcing

the line will cause it to slap against the material,

increasing line usage and causing poor cutting

results.

CAUTION

• Always wear gloves and protective cloth-

ing when operating the String Trimmer.

Eye Protection

Left Arm Fully Extended,

Hand Holding Loop Handle

Trimmer Head Near

and Parallel to Ground

Hearing Protection

Right Arm

Slightly Bent

Hand Holding Throttle Grip,

Fingers on Throttle Trigger

Three inches

(7.6 cm) Above

Ground

CORRECT

232025-10.indd 20 13/12/25 14:51

Trimming

Hold the bottom of the trimmer head about 3 in. (7.6

cm) above the ground and at an angle. Allow only the

tip of the line to make contact.

Scaling

To remove unwanted vegetation, hold the trimmer head

about 3 in. (7.6 cm) above the ground and at an angle.

Allow the tip of the line to strike the ground cutting the

vegetation off at the surface.

Mowing

Keep the line parallel to the ground and use a gentle

side-to-side motion.

[Handlebar Handle Models]

INCORRECT

Three inches

(7.6 cm)

Above Ground

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Foreign objects can be thrown by

Brushcutter.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with thrown objects can cause

personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never operate the Brushcutter without

the debris shield in place.

CAUTION

•

Read the Safety instructions on page US-8

concerning proper use of the Brushcutter.

— US-21 —

232025-10.indd 21 13/12/25 14:51

Brushcutter Operating Position

Before using the Brushcutter, check the following:

1. Make sure the 3 mm hex wrench has been

removed from the gearcase and boss adapter

before you start the engine.

2. The operator must be wearing the strap attached to

the Brushcutter, and the Brushcutter must be on

the operator’s right side.

3. The operator’s right hand should be holding the

right-hand throttle grip, with his or her fingers on

the throttle trigger.

4. The left hand should be holding the left-hand grip

with the fingers and thumb fully enclosed around

the grip.

5. Accelerate and hold the engine at cutting speed

before entering the material to be cut.

6. Always release the throttle trigger and allow the

engine to return to idle speed when not cutting.

7. Stop the Brushcutter engine when moving

between work sites.

• If the Brushcutter blade becomes jammed, stop

the engine immediately.

• Make certain all moving parts have stopped and

disconnect the spark plug before inspecting the

equipment for damage.

• Never use a Brushcutter that has chipped, cracked

or broken cutting attachment or shield.

IMPORTANT: To detach the strap quickly

from the Brushcutter, pull upward on the red

band.

— US-22 —

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Without the strap installed, the

Brushcutter blade can produce side

thrust which can expose the operator

and bystanders to blade contact.

• If the Brushcutter is not correctly posi-

tioned on the operator’s right side, the

blade can produce side thrust which

can expose the operator and bystanders

to blade contact.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with the Brushcutter blade can

cause severe personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Never operate the Brushcutter without

installing and using the strap.

• Always operate the Brushcutter with the

unit on your right side.

CAUTION

• Always wear gloves and protective cloth-

ing when operating the Brushcutter.

Red Band

Strap

Ring

232025-10.indd 22 13/12/25 14:51

Cutting Direction

When cutting heavy brush or small trees, always move

the Brushcutter from right to left. Moving the

Brushcutter from left to right can cause the blade to

kick back.

Cutting Blades

1. Use only the correct blade (Maruyama genuine

part) approved for the application and model

Brushcutter.

2. Carefully check the condition of the blades before

and after operation.

3. Sharpen dull blades. Replace any blade that is

worn, cracked or damaged.

4. If a blade produces eccentric rotation or vibration,

replace the blade and the boss adapter with gen-

uine Maruyama parts.

Maintenance

Maintenance, replacement or repair of emission

control devices and systems may be performed by

any repair establishment or individual; however,

warranty repairs must be performed by a dealer or

service center authorized by Maruyama

Manufacturing Company, Inc. The use of parts that

are not equivalent in performance and durability to

authorized parts may impair the effectiveness of the

emission control system and may have a bearing on

the outcome of a warranty claim.

Maintenance on today's low-emission engines is

even more critical for longest life and best perfor-

mance. particularly critical are air and fuel filters,

spark plug heat range, cooling air intake area and

proper gaps of coil and plug.

Idle Speed Adjustment

This Trimmer/Brushcutter is equipped with non-

adjustable fuel mixture carburetor. The engine idle

speed is the only adjustment for the operator.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Cutting heavy brush or small trees from

the wrong direction can cause the

Brushcutter blade to kick back.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact move the Brushcutter blade can

cause severe personal injury.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Always move the Brushcutter from right

to left when cutting heavy brush or

small trees as shown.

No Kick-back Zone

DANGER – Kick-back Zone

Direction of Motion

INCORRECT

CORRECT

— US-23 —

232025-10.indd 23 13/12/25 14:51

The cutting head may be rotating during idle speed

adjustment. Wear the recommended personal protec-

tive equipment and observe all safety instructions.

Keep hands and body away from the cutting head.

When the throttle trigger is released, the engine should

return to an idle speed between 2700 and 3300 RPM, or

just below the clutch engagement speed. The cutting

head must not rotate and the engine should not stall

(stop running) at engine idle speed.

To adjust the engine idle speed, rotate the idle speed

adjustment screw on the carburetor.

• Turn the idle speed screw in (clockwise) to

increase the engine idle speed.

• Turn the screw out (counterclockwise) to decrease

the engine idle speed.

If idle speed adjustment is necessary, and after

adjustment the cutting head rotates or the engine

stalls, stop using the Trimmer/ Brushcutter immedi-

ately!

Contact your local authorized Maruyama Dealer for

assistance and servicing.

Air Filter

Maintenance Interval

• The air filter should be cleaned

daily

, or more

often when working in extremely dusty condi-

tions.

• Replace after every 100 hours of operation.

— US-24 —

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Engine must be running to make carbu-

retor adjustments.

• When engine is running, cutting head is

rotating and other parts are moving.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with rotating cutting head or

other moving parts could cause serious

personal injury or death.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Keep hands, feet and clothing away from

cutting head and other moving parts.

• Keep all bystanders and pets away from

unit while making carburetor adjust-

ments.

Idle Speed

Adjustment Screw

WARNING

• Idle speed adjustment should be

checked each time the unit is operated.

232025-10.indd 24 13/12/25 14:51

Air Filter Cleaning

1. Loosen the knob and remove the air filter cover.

2. Remove the foam element and filter screen from

the air filter body.

3. Clean the foam element and filter screen with

warm, soapy water. Let the screen and element dry

completely.

4. Apply a light coat of SAE 30 motor oil to the

foam element and squeeze out all excess oil.

5. Reassemble the filter screen and foam element to

the air filter body.

6. Reinstall the air filter cover and tighten the knob.

Fuel Filter

Maintenance Interval

The fuel filter should be replaced after every 100 hours

of operation.

Fuel filters needing more frequent replacement may

indicate debris in fuel tank.

Fuel Filter Replacement

The fuel filter is attached to the end of the fuel pick-up

hose inside the fuel tank.

To replace the fuel filter:

1. Make sure the fuel tank is empty.

2. Remove the fuel cap.

3. Using a wire hook, gently pull the fuel filter out

through the fuel filler opening.

Use caution not to "fishook" the fuel tube.

Replace immediately if punctured!

4. Grasp the fuel hose next to the fuel filter fitting

and remove the filter, but do not release the hose.

5. While still holding on to the fuel hose, attach the

new fuel filter.

6. Drop the new fuel filter back into the fuel tank.

7. Make sure that the fuel filter is not stuck in a cor-

ner of the tank, and that the fuel hose is not dou-

bled over (kinked) before refueling.

Air Filter Cover

Foam Element

Filter Screen

Wire

Fuel Pick-up Hose

Fuel Filter

— US-25 —

232025-10.indd 25 13/12/25 14:51

— US-26 —

Spark Plug

Maintenance Interval

• The spark plug should be removed from the

engine and checked after each 25 hours of opera-

tion.

• Replace the spark plug after every 100 hours of

operation.

Spark Plug Maintenance

1. Twist the high tension lead boot on the spark plug

back and forth a couple of times to loosen the

boot, then pull the boot off of the spark plug.

2. Remove the spark plug.

3. Clean the electrodes with a stiff brush.

4. Adjust the electrode air gap to .024-.028 in (0.6-

0.7 mm).

5. Replace the spark plug if it is oil-fouled, damaged,

or if the electrodes are worn down.

6. Do not overtighten the spark plug when installing.

The tightening torque is 95-148 in. lbs. (10.7-16.6

N·m).

7. Always use only the specific heat range of spark

plug. This is particularly critical with today's low-

emission engines. For best results, use the exact

replacement.

Cylinder Cooling Fins

Maintenance Interval

The cylinder cooling fins should be cleaned after every

25 hours of operation, or once a week, whichever

comes first.

Air must flow freely around and through the cylinder

cooling fins to prevent engine overheating. Leaves,

grass, dirt and debris buildup on the fins will increase

the operating temperature of the engine, which can

reduce engine performance and shorten engine life.

Cooling Fin Cleaning

1. With the engine at ambient (room) temperature,

loosen the knob and remove the air filter cover.

2. Twist the high tension lead boot on the spark plug

back and forth a couple of times to loosen the

boot, then pull the boot off of the spark plug.

3. Loosen the knob and lift off the cylinder cover.

4. Clean all dirt and debris from the cooling fins and

from around the cylinder base.

.024” - .028” (0.6 - 0.7 mm)

Air filter Cover

Knob

High Tension Lead Boot

Cylinder Cover

Cooling Fins

Knob

232025-10.indd 26 13/12/25 14:51

— US-27 —

5. DO NOT overlook cleaning of the cooling air

intake area below the crankcase and above the

fuel tank! This area must be free of debris and

obstruction for the engine to cool properly.

6. Reinstall the fan cover and the filter cover.

Spark Arrester

Maintenance Interval

• The spark arrester should be inspected and

cleaned after every 25 hours of use.

• Replace the screen if it cannot be thoroughly

cleaned, or if it is damaged.

Spark Arrester Maintenance

1. With the engine at ambient (room) temperature,

loosen the knob and remove the air filter cover.

2. Twist the high tension lead boot on the spark plug

back and forth a couple of times to loosen the

boot, then pull the boot off of the spark plug.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• Muffler surface becomes hot when

Trimmer/Brushcutter is in operation

and remains hot for some time after the

engine is shut off.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with hot muffler surfaces could

cause a burn.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Make sure the muffler is cool before

inspecting and cleaning the spark

arrester.

Socket Head Screw

Tail

Spark Arrester

232025-10.indd 27 13/12/25 14:51

3. Loosen the knob and lift off the cylinder cover.

4. Remove and clean the tail, gasket and spark

arrester with a safety solvent and a stiff brush. If

any part cannot be thoroughly cleaned, it must be

replaced.

5. Reinstall the spark arrester and tail onto the muf-

fler, then reinstall and tighten the two socket head

screws.

6. Reinstall the cylinder cover and the air filter

cover.

Exhaust Muffler

Maintenance Interval

The muffler should be inspected and cleaned after each

100 hours of use.

Muffler Maintenance

1. With the engine at ambient (room) temperature,

loosen the knob and remove the air cleaner cover.

2. Twist the high tension lead boot on the spark plug

back and forth a couple of times to loosen the

boot, then pull the boot off of the spark plug.

3. Loosen the knob and lift off the cylinder cover.

4. Remove the spark arrester (see spark arrester

maintenance), Clean the muffler with a stiff brush.

IMPORTANT: Don’t use solvent for cleaning

inside of muffler, because of the catalytic con-

verter in muffler.

Be careful not to allow any dirt or debris to fall

into the exhaust port, as this can cause engine

damage.

5. Reinstall the spark arrester and tail

onto muffler,

then reinstall and tighten the two socket head

screws.

6. Reinstall the cylinder cover and the air filter

cover.

Gearcase

Maintenance Interval

The gearcase should be checked for lubrication after

each 30 hours of use.

Gearcase Lubrication

Remove the cutting attachment and the boss adapter.

Clean any dirt and debris from the area between the

boss adapter and the gearcase. Remove the grease plug

from the side of the gearcase.

While rotating the attaching shaft, inject lithium-base

bearing lube (P/N 211337) through the plug hole until

the gearcase is full. Reinstall the boss adapter and

grease plug.

— US-28 —

Bearing Lube

(P/N 211337)

Grease Plug

Plug Hole

Gearcase

Attaching Shaft

Boss Adapter

232025-10.indd 28 13/12/25 14:51

— US-29 —

General Cleaning and Tightening

The Maruyama Trimmer/Brushcutter will provide max-

imum performance for many, many hours if it is main-

tained properly. Good maintenance includes regular

checking of all fasteners for correct tightness, and

cleaning the entire machine.

Blade Sharpening

IMPORTANT: Replace any blade that is worn,

wraped, cracked or otherwise damaged in any

way.

IMPORTANT: Sharpen every tooth evenly so

the blade rotates smoothly. If you sharpen a

blade with a grinder, do not overheat the blade,

and do not quench a hot blade in water to cool it.

Never leave a sharp radius or groove when

grinding or filing.

Four-tooth Blade

Sharpen with a single-cut flat file.

Eight-tooth Blade

Sharpen with a single-cut flat file and a round file.

WARNING

POTENTIAL HAZARD

• When engine is running, cutting head is

rotating and other parts are moving.

WHAT CAN HAPPEN

• Contact with rotating cutting head or

other moving parts could cause serious

personal injury or death.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Always turn off your Trimmer/

Brushcutter before you clean or per-

form any maintenance on it.

0.118” (3 mm)

0.079” – 0.118” (2 – 3 mm)

0.275” – 0.315” (7 – 8 mm)

0.394” (10 mm)

0.059” – 0.098”

(1.5 – 2.5 mm) Radius

232025-10.indd 29 13/12/25 14:51

80-tooth Blade

Sharpen with a single-cut flat file and a round file.

Storage

For long term storage of the Trimmer/Brushcutter:

1. Empty the fuel tank into a suitable fuel storage

container.

2. Pump the primer bulb on the carburetor until all

fuel is discharged through the clear fuel return

hose.

3. Run the engine to remove any fuel that may

remain in the carburetor.

4. Perform all regular maintenance procedures and

any needed repairs.

5. Remove the spark plug and squirt a very small

amount of oil into the cylinder.

6. Pull the starter grip once.

7. Slowly pull the starter grip to bring the piston to

the top of the cylinder (TDC).

8. Reinstall the spark plug.

9. Store the Trimmer/Brushcutter in a dry place

away from excessive heat, sparks or open flame.

— US-30 —

CAUTION

POTENTIAL HAZARD

• Oil may squirt out of the spark plug open-

ing when you pull the starter grip.

WHAT CAN HAPPEN

• Oil can cause eye injuries.

HOW TO AVOID THE HAZARD

• Protect your eyes and keep your face

away from the spark plug opening.

1.4 – 1.7 Times Original

Blade Thickness

40°

80°

Blade Thickness

0.039” – 0.059”

(1 – 1.5 mm) Radius

5°

232025-10.indd 30 13/12/25 14:51

Every Every Every

Maintenance Daily 20 hours 50 hours 100 hours

Check and replenish fuel

●

Check for fuel leakage

●

Check bolts, nuts and screws for tightness or missing

●

Check engine idle speed adjustment

●

■

Clean air filter element

●

Tighten bolts and nuts

●

Clean spark plug and adjust electrode gap

●

■

Remove dust and dirt from cylinder fins

●

Remove carbon deposits in exhaust port

●

Clean spark arrester

●

Replace fuel filter

●

Remove carbon deposits on piston head and combustion chamber

●

Remove carbon deposits in transfer ports

●

Replace fuel tube, fuel tank cap gasket It is recommended to replace every 3 years

Problem Cause Action

Engine Will Not Start STOP switch set to off position Move switch to on position

Empty fuel tank Fill fuel tank

Primer bulb wasn’t pushed enough Press primer bulb until fuel flows

through fuel return line

Engine flooded Use warm engine starting procedure

Engine Will Not Idle Idle speed set incorrectly Set idle speed

Engine Lacks Power or Stalls When Throttle wire has come loose Tighten throttle wire

Cutting Dirty air filter Clean or replace air filter

Clogged spark arrester or exhaust port.

Clean spark arrester or exhaust port.

Troubleshooting

If further assistance is required, contact your local authorized Maruyama service dealer.

Maintenance Period

●

: Service to be performed by an authorized Maruyama engine dealer.

■

: Service more frequently under dusty conditions.

NOTE:

The service intervals indicated are to be used as a guide.

Service to be performed more frequently as necessary depending on operating condition.

Use Maruyama standard 50:1 two-cycle engine oil.

— US-31 —

− US-25 −

Troubleshooting

Problem Cause Action

Engine Will Not Start STOP switch set to off position

Empty fuel tank

Primer bulb wasnʼt pushed enough

Engine flooded

Move switch to on position

Fill fuel tank

Press primer bulb until fuel flows

through fuel return line

Use warm engine starting procedure

Engine Will Not Idle Idle speed set incorrectly Set idle speed

Engine Lacks Power or Stalls When

Cutting

Throttle wire has come loose

Dirty air filter

Clogged spark arrester or exhaust port.

Tighten throttle wire

Clean or replace air filter

Clean spark arrester or exhaust port.

If further assistance is required, contact your local authorized Maruyama service dealer.

Maintenance Period

Maintenance Daily

Every

25 hours

Every

50 hours

Every

100 hours

Check and replenish fuel

●

Check for fuel leakage

●

Check bolts, nuts and screws for tightness or missing

●

Check engine idle speed adjustment

●

■

Clean air filter element

●

Clean spark plug and adjust electrode gap

●

■

Remove dust and dirt from cylinder fins

●

Clean spark arrester

●

Tighten bolts and nuts

●

Remove carbon deposits in exhaust port

●

Replace fuel filter

●

Remove carbon deposits on piston head and combustion chamber

●

Remove carbon deposits in transfer ports

●

Replace fuel tube, fuel tank cap gasket It is recommended to replace every 3 years

●

: Service to be performed by an authorized Maruyama engine dealer.

■

: Service more frequently under dusty conditions.

NOTE:

The service intervals indicated are to be used as a guide.

Service to be performed more frequently as necessary depending on operating condition.

Use Maruyama standard 50:1 two-cycle engine oil.

232025-10.indd 31 13/12/25 14:51

— US-32 —

Emission durability of 300 hours.

1. Dry weight without Cutting head and strap.

Weight 1(lbs)

Engine Displacement (cm

)

Anti Vibration

Carburetor

Ignition System

Fuel Tank Capacity (qts)

Gas to Oil Ratio

Spark Plug

Spark Plug Gap (in)

EPA and CARB Approved

B23L

11.8

(5.3 Kg)

22.5

Dual Isolation - grip and engine mount

Walbro Diaphragm Type

Solid State

0.53 qts. (0.5 )

50:1

NGK BPM8Y

.024 -.028 (0.6 - 0.7 mm)

Phase 3, Tier 3

Specifications

B27L

12.1

(5.5 Kg)

25.4

B27L TURBO

12,3

(5.6 Kg)

25,4

B30L TURBO

12.1

(5.5 Kg)

30.1

0.63 qts. (0.6 ) 0.63 qts. (0.6 )

B30L

11.8

(5.4 Kg)

30.1

0.63 qts. (0.6 )

Weight 1(lbs)

Engine Displacement (cm

)

Anti Vibration

Carburetor

Ignition System

Fuel Tank Capacity (qts)

Gas to Oil Ratio

Spark Plug

Spark Plug Gap (in)

EPA and CARB Approved

B23 B27 B30

12.9

(5.9 Kg)

22.5

Engine mount

Walbro Diaphragm Type

Solid State

0.53 (0.5 )

50:1

NGK BPM8Y

.024 -.028 (0.6 - 0.7 mm)

Phase 3, Tier 3

13.1

(6.0 Kg)

25.4

13.1

(5.9 Kg)

30.1

0.63 (0.6 ) 0.63 (0.6 )

232025-10.indd 32 13/12/25 14:51

— ES-1 —

Declaración de garantía limitada

Se garantiza al comprador inicial que todos los productos comerciales e industriales de Maruyama están

libres de defectos de fabricación y en materiales a partir de la fecha de compra durante el período de tiem-

po siguiente:

Durante toda la vida para el eje motor interno de los cortasetos y desbrozadoras y para todos los

módulos de encendido.

3 años para uso residencial, doméstico, no retribuido.

1 año para uso industrial, comercial, público, de alquiler y retribuido.

Los motores Maruyama de la serie AE y Kawasaki TEX45/TEX54 están cubiertos exclusivamente

durante un año más para el uso industrial, comercial, público, de alquiler y retribuido (un total de 2 años).

Para todos los demás motores, consulte la declaración de garantía del fabricante del motor.

Cualquier pieza de un producto Maruyama que resulte ser defectuosa dentro del período de garantía aplica-

ble será reparada o sustituida sin coste alguno, a elección de Maruyama. La valoración de la garantía se

consigue entregando cualquier producto Maruyama que se crea defectuoso al Servicio técnico de un dis-

tribuidor autorizado de Maruyama dentro del período de garantía aplicable.

No se cobrará al comprador por la tarea de diagnóstico que determine que una pieza en garantía es defectu-

osa, si se realiza en un centro de distribución de Maruyama.

Cualquier pieza en garantía cuyo cambio no esté programado como mantenimiento necesario, o que esté

programada sólo para revisión ordinaria con vistas a su "reparación o cambio según sea necesario" estará

cubierta durante el período de garantía. Cualquier pieza en garantía, cuyo cambio esté programado dentro

del mantenimiento necesario, estará cubierta hasta

el primer cambio programado que le corresponda.

Maruyama Mfg Co., Inc. es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor por el

fallo de una pieza que aún esté en garantía. El comprador es responsable de realizar las tareas de manten-

imiento necesarias tal y cómo se definen en el manual del propietario u operador de Maruyama Mfg Co., Inc.

GARANTÍA DE PIEZAS RELACIONADAS CON LAS EMISIONES: Además de la cobertura de la garantía

mencionada, Maruyama Mfg Co., Inc. reparará o cambiará, gratuitamente, para el comprador inicial y cada

comprador posterior, cualquier pieza relacionada con las emisiones con defectos de fabricación y en los

materiales durante dos (2) años a partir de la fecha de entrega del minorista inicial, salvo el conversor

catalítico. El conversor catalítico está cubierto por la garantía durante un año a partir de la fecha de

entrega del minorista inicial. Las piezas relacionadas con las emisiones son el carburador, la bobina

de encendido, el rotor de encendido y la bujía, y el conversor catalítico. Puede utilizarse cualquier pieza

de repuesto equivalente en rendimiento y durabilidad en el mantenimiento o reparaciones no cubiertas por la

garantía, y no reducirá las obligaciones de Maruyama Mfg. Co., Inc. derivadas de la garantía.

232025-10.indd 1 13/12/25 14:51

— ES-2 —

Esta garantía no cubre:

1. Elementos de mantenimiento (excluidos los defectos en materiales y fabricación) que incluyen tubos flex-

ibles, bujías, cuerda del arrancador, filtros de aire y de combustible, zapatas del embrague, aislantes,

cables del acelerador y todos los accesorios de corte, etc.

2. Gastos adicionales que incluyen el envío y gestión, traslado, pago por el tiempo perdido o por cualquier

problema y almacenamiento.

3. Alteraciones o modificaciones que incluyen piezas de repuesto no originales, no homologadas por

Maruyama U.S., Inc.

4. Desgaste, accidente, uso indebido, negligencia; combustibles, lubricantes, mezclas de combustible

(cuando sea aplicable) incorrectos o el uso o mantenimiento del producto contrarios a las instrucciones

aprobadas por Maruyama.

La reparación o cambio según lo estipulado en la presente garantía es la única solución del usuario.

Maruyama no se hará responsable de ningún daño fortuito o consecuencial del incumplimiento de cualquier

garantía expresa o implícita de estos productos salvo hasta el límite estipulado por la legislación aplicable.

Cualquier garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad para un fin particular de estos productos se

restringe al período de garantía tal y cómo se define en la declaración de garantía limitada. Maruyama se

reserva el derecho a modificar o mejorar el diseño del producto sin previo aviso y no asume ninguna

obligación de actualizar los productos previamente fabricados.

Esta garantía le ofrece derechos legales específicos, que pueden variar de un Estado a otro.

El propietario y el distribuidor se responsabilizarán de que la Tarjeta de registro de garantía sea correcta-

mente cumplimentada y enviada a Maruyama U.S., Inc. Para obtener el servicio

de garantía se solicitará una

prueba de compra o registro.

Para encontrar al distribuidor autorizado de Maruyama más cercano, contacte con:

Maruyama U.S., Inc.

4770 Mercantile Drive, suite100,

Fort Worth, TX 76137 U.S.A.

(940) 383-7400

[email protected]m

www.maruyama-us.com

232025-10.indd 2 13/12/25 14:51

— ES-3 —

DECLARACIÓN DE GARANTÍA DEL CONTROL FEDERAL

DE EMISIONES. DERECHOS Y OBLIGACIONES DERIVADOS DE LA GARANTÍA

La Agencia para la protección ambiental de EE.UU. (EPA) y Maruyama Manufacturing Company, Inc. se

complacen en explicar la garantía del sistema de control de emisiones de su pequeño motor no destinado

a la automoción. Los nuevos modelos de motor pequeño de 1997 y posteriores, no destinados a la automo-

ción, deben estar diseñados, fabricados y equipados, en el momento de venta, para cumplir las normas de la

EPA de EE.UU. El motor debe estar libre de defectos en los materiales y de fabricación que provoquen el

incumplimiento de las normas de la EPA durante los dos primeros años de uso del motor a partir de la fecha

de venta inicial hasta el último comprador. Maruyama Manufacturing Company, Inc. ha de garantizar el sis-

tema de control de las emisiones en el pequeño motor durante el período anteriormente citado siempre y

cuando no haya ningún uso indebido, negligencia o mantenimiento incorrecto del mismo.

Período de durabilidad de emisiones: 300 horas.

Su sistema de control

de emisiones puede incluir piezas como el carburador o el sistema de

inyección de combustible, el sistema de encendido y el conversor catalítico. También puede

incluir tubos flexibles, correas y conectores y otros sistemas relacionados con las emisiones.

Cuando exista una condición cubierta por la garantía, Maruyama Manufacturing Company, Inc.

reparará gratuitamente el pequeño motor no destinado a la automoción, incluido el diagnóstico

(si se realiza en un centro de distribución autorizado), piezas y mano de obra.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE:

Los modelos de motor pequeño de 1997 y posteriores, no destinados a la automoción, están

garantizados durante dos años. Si cualquier pieza de su motor relacionada con las emisiones es

defectuosa, Maruyama Manufacturing Company, Inc. la reparará o cambiará gratuitamente.

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO DERIVADAS DE LA GARANTÍA:

(a) Como propietario del motor arriba mencionado, usted es responsable de realizar las tareas

de mantenimiento necesarias enumeradas en el manual del propietario u operador.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. recomienda conservar todos los recibos del

mantenimiento del motor, pero no puede negar la aplicación de la garantía sólo porque usted

carezca de

recibos o no asegure la ejecución de todas las tareas de mantenimiento programadas.

Se permite el uso de cualquier pieza de repuesto o mantenimiento equivalente en prestación y

durabilidad en el mantenimiento o reparaciones no cubiertas por la garantía, no reduciendo

este hecho las obligaciones del fabricante del motor derivadas de la garantía.

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

WARNING

B23L/B23

B27L/B27

B27L TURBO

B30L/B30L TURBO/B30

232025-10.indd 3 13/12/25 14:51

— ES-4 —

(b) Como propietario, debería saber, sin embargo, que Maruyama Manufacturing Company

puede negarle la cobertura de la garantía si el motor o la pieza no funcionan por el uso inde-

bido, negligencia, mantenimiento incorrecto o modificaciones no autorizadas.

Manufacturing Company, Inc. tan pronto como exista un problema. Las reparaciones cubier-

tas por la garantía deberían completarse en un período de tiempo razonable, no superior a

30 días.

Si tiene preguntas relacionadas con los derechos y responsabilidades derivadas de la garantía,

contacte con Maruyama U.S., Inc. en el número: 1-866-783-7400, o [email protected].

COBERTURA

Maruyama Manufacturing Company, Inc. garantiza al comprador último y a cada comprador

posterior que el pequeño motor no destinado a la automoción estará diseñado, fabricado y

equipado, en el momento de venta, para cumplir con toda la normativa aplicable. Maruyama

Manufacturing Company, Inc. también

garantiza al comprador inicial y a cada comprador poste-

rior que el motor está libre de defectos de fabricación y en los materiales, que le impidan cumplir

las normas aplicables durante un período de dos años.

La Agencia de protección ambiental (EPA) obliga a los fabricantes de este tipo de motores a

cumplir la normativa durante dos años. Estos períodos de garantía se iniciarán en la fecha en

que el comprador inicial adquiera el pequeño motor no destinado a la automoción. Si cualquier

pieza del motor relacionada con las emisiones es defectuosa, Maruyama Manufacturing

Company, Inc. la cambiará gratuitamente.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. resolverá los defectos cubiertos por la garantía en

cualquier centro de garantía o de distribución de motores de Maruyama Manufacturing

Company, Inc. autorizado. Cualquier tarea autorizada realizada en un centro de garantía o de

distribución autorizado será gratuita si

determina que una pieza en garantía es defectuosa. Para

cualquier tarea de mantenimiento o reparación de piezas relacionadas con las emisiones,

cubierta por la garantía puede utilizarse cualquier pieza de repuesto homologada por el fabri-

cante o equivalente, y debe realizarse gratuitamente si la pieza aún está en garantía. Maruyama

Manufacturing Company, Inc. es responsable de los daños ocasionados a otros componentes

del motor por el fallo de una pieza en garantía.

EPA estima que las piezas garantizadas relacionadas con las emisiones incluyen todas las que

figuran a continuación. Piezas garantizadas: el carburador, la bobina de encendido, el rotor de

encendido, la bujía, el conversor catalítico y el depósito de combustible.

MANTENIMIENTO NECESARIO

El propietario es responsable de realizar las tareas de mantenimiento necesarias tal y cómo se

definen en el manual del propietario u operador de Maruyama Manufacturing Company, Inc.

LIMITACIONES

Esta Garantía propietario u operador de control de emisiones no cubrirá lo siguiente:

(a) ninguna reparación o cambio necesarios por el uso indebido o negligencia, falta de manten-

imiento requerido,

reparaciones incorrectamente realizadas o cambios que no cumplan las

especificaciones de Maruyama Manufacturing Company, Inc. que repercutan adversamente

en el rendimiento o durabilidad, y alteraciones o modificaciones no recomendadas o

aprobadas por escrito por Maruyama Manufacturing Company, Inc., y

(b) ningún cambio de piezas y otros servicios y ajustes necesarios para el mantenimiento

requerido en y después del primer cambio programado.

232025-10.indd 4 13/12/25 14:51

— ES-5 —

DECLARACIÓN DE GARANTÍA DEL CONTROL DE EMISIONES DE

CALIFORNIA. DERECHOS Y OBLIGACIONES DERIVADOS DE LA GARANTÍA

La Junta de Recursos del Aire de California (CARB), y Maruyama Manufacturing Company, Inc. se

complacen en explicar la garantía del sistema de control de emisiones de su pequeño motor, mod-

elo 2014, no destinado a la automoción. En California, los nuevos pequeños motores no destina-

dos a la automoción deben estar diseñados, fabricados y equipados para cumplir con la estricta

normativa anti humos del Estado. Maruyama Manufacturing Company, Inc. ha de garantizar el sis-

tema de control de las emisiones en el pequeño motor durante el período anteriormente citado

siempre y cuando no haya ningún uso indebido, negligencia o mantenimiento incorrecto del mismo.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador o el sistema de inyec-

ción de combustible, el sistema de encendido, depósito de combustible y el conversor catalítico.

También puede incluir tubos flexibles, correas y conectores

y otros sistemas relacionados con las

emisiones.

Cuando exista una condición cubierta por la garantía, Maruyama Manufacturing Company, Inc.

reparará gratuitamente el pequeño motor no destinado a la automoción, incluido el diagnóstico,

piezas y mano de obra.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE:

Los pequeños motores de 1995 y posteriores, no destinados a la automoción, están garantiza-

dos durante dos años. Si cualquier pieza de su motor relacionada con las emisiones es defectu-

osa, Maruyama Manufacturing Company, Inc. la reparará o cambiará gratuitamente.

RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO DERIVADAS DE LA GARANTÍA:

(a) Como propietario del motor arriba mencionado, usted es responsable de realizar las tareas

de mantenimiento necesarias enumeradas en el manual del propietario u operador. Maruyama

Manufacturing Company, Inc. recomienda conservar todos los recibos del mantenimiento del

motor, pero no puede negar la aplicación de la garantía sólo porque usted carezca de reci-

bos o no asegure la ejecución de todas las tareas de mantenimiento programadas.

(b) Como propietario, debería saber, sin embargo, que Maruyama Manufacturing Company

puede negarle la cobertura de la garantía si el motor o la pieza no funcionan por el uso

inde-

bido, negligencia, mantenimiento incorrecto o modificaciones no autorizadas.

Manufacturing Company, Inc. tan pronto como exista un problema. Las reparaciones cubier-

tas por la garantía deberían completarse en un período de tiempo razonable, no superior a

30 días.

Si tiene preguntas relacionadas con los derechos y responsabilidades derivadas de la garantía,

contacte con Maruyama U.S., Inc. en el número: 1-866-783-7400, o [email protected].

Piezas del sistema de emisiones

Emisión de escape

Carburador

Silenciador

Conversor catalítico

Bobina de encendido/ Magneto

Bujía

Filtro de aire

Válvula EGR (pistón)

Filtro de combustibleFuel Filter

Emisión de evaporación

Depósito de combustible

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— ES-6 —

Contenido

-SE egaP-SE egaP

Declaración de garantía limitada................................. 1

Control Federal de Emisiones

............................................ 3

Control de Emisiones de California

............................ 5

Contenido .................................................................. 6

Introducción .............................................................. 7

Seguridad................................................................... 8

Seguridad del operador ........................................ 8

Seguridad de la recortadora / desbrozadora......... 8

Seguridad del combustible................................... 9

Seguridad de operación de la recortadora / desbrozadora

..... 9

Símbolos Adhesivos de Seguridad ...................... 11

Descripción del producto .......................................... 11

Montaje ..................................................................... 12

Instalación del manijar en forma ......................... 12

Montaje del Protector...............................................

Antes De Utilizar ...................................................... 16

Aceite y combustible ........................................... 16

Mezcla de gasolina y aceite ................................. 17

Arranque y parada................................................ 18

Uso ............................................................................ 20

Posición de funcionamiento del recortadora........ 20

Mantenimiento .......................................................... 24

Ajuste de la Velocidad del Ralentí....................... 24

Filtro del aire........................................................ 25

Filtro del combustible .......................................... 26

Bujía ................................................................... 26

Aletas del cilindro de refrigeración ..................... 27

Matachispas.......................................................... 27

Silenciador de escape........................................... 28

Caja de Engranaje ................................................ 29

El general limpiando y apretándose..................... 29

Afilado de la cuchilla ........................................... 30

Almacenaje................................................................ 31

Problemas.................................................................. 32

Período de mantenimiento ........................................ 32

Especificaciones........................................................ 33

232025-10.indd 6 13/12/25 14:51

— ES-7 —

Gracias por su compra de un producto Maruyama.

Maruyama, sus distribuidores y concesionarios desean

que usted esté completamente satisfecho con su nuevo

producto. No dude en contactar a su distribuidor de ser-

vicio autorizado para obtener asistencia en el servicio,

partes genuinas de Maruyama u otra información que

usted pueda requerir.

Cada vez que usted contacte a su distribuidor de servi-

cio autorizado o la fábrica, siempre tenga disponible el

número de serie de su producto. Este número ayudará

al distribuidor de servicio o al representante de servicio

para proveer la información exacta sobre su producto

específico. Usted encontrará el modelo y el número de

serie localizado en un lugar único en el producto

(Descripción del producto en la página ES-11).

Para su conveniencia, escriba el nombre de modelo del

producto y el número de serie en el espacio de abajo.

Lea cuidadosamente este manual para aprender sobre la

manera de operar y efectuar el mantenimiento del pro-

ducto correctamente. Leer este manual le ayudará a

usted y a otros a evitar lesiones personales y daños al

producto.

Aunque Maruyama diseña, produce y comercializa pro-

ductos seguros y de la más reciente tecnología, usted

será el responsable por usarlos de la manera apropiada

y segura. Usted también será responsable por la capac-

itación de las personas a las que usted permita usar el

producto para la operación segura.

Nombre del modelo

Nº de serie

Introducción

232025-10.indd 7 13/12/25 14:51

— ES-8 —

El sistema de advertencia de Maruyama en este manual iden-

tifica los peligros potenciales y tiene mensajes de seguridad

especiales que le asistirán a usted y a otros en evitar lesiones

personales, o incluso la muerte. PELIGRO, ADVERTEN-

CIA y PRECAUCIÓN son las palabras de señalización

usadas para identificar el nivel del peligro. Sin embargo,

independientemente del peligro, sea extremadamente cuida-

doso.

Las señales

PELIGRO

indican un peligro extremo,

que causará lesiones serias o la muerte si las precau-

ciones recomendadas no se siguen.

Las señales

ADVERTENCIA

indican un peligro que

puede causar lesiones serias o la muerte si las precau-

ciones recomendadas no se siguen.

Las señales

CUIDADO

indican un peligro que puede

causar lesiones menores o moderadas si las precau-

ciones recomendadas no se siguen. También se usan

otras palabras para destacar la información.

"Impor

tante" llama la atención sobre información

mecánica especial y "Nota" enfatiza la información

general que merezca atención especial.

Seguridad

Seguridad del operador

1. Lea y comprenda este manual del operador antes

de usar el producto. Familiaríces completamente

con el uso apropiado de este producto.

2. Nunca permita que los niños operen la recortadora

/desbrozadora. Ésto no es un juguete. Nunca per-

mita que los adultos operen la unidad sin leer

primero el manual del propietario u operador.

3. Siempre use una protección ocular que cumpla

con ANSI (Instituto de Estándares Nacionales

Americanos) Z87-1

4. Siempre use protección auditiva.

Siempre use pantalones largos, pesados, camisa de manga

larga, botas y guantes. No use ropa suelta, joyas, pan-

talones cortos, sandalias ni ande descalso. Tómese el

cabello de manera que no pase la longitud de los hombros.

6. Nunca opere esta recortadora / desbrozadora cuan-

do esté cansado, enfermo o bajo la influencia del

alcohol, las drogas o medicinas.

7. Nunca arranque ni opere el motor dentro de una

sala o edificio cerrado. Respirar los humos del

escape puede causar la muerte.

8. Mantenga las manijas limpias de aceite, com-

bustible y suciedad.

Seguridad de la recortadora / desbrozadora

1. Asegúrese que la recortadora / desbrozadora sea

ensamblada correctamente, y que el accesorio de

corte sea instalado correctamente y asegurado de la

manera que se instruye en la sección de ensamble.

Inspeccione la recortadora / desbrozadora antes de cada uso.

Reemplace las partes dañadas. Verifique escape de com-

bustible. Asegúrese que todos los seguros estén en posición

y firmemente asegurados. Siga las instrucciones de man-

tenimiento que comienzan en la página ES-24.

3. Asegúrese que la cabeza de corte no rote a la

velocidad de ralentí del motor. Refiérase al ajuste

de velocidad de ralentí, página ES-24.

4. Inspeccione la cabeza de corte y reemplace las

partes que no estén quebradas, picadas o dañadas

antes de usar la recortadora / desbrozadora.

232025-10.indd 8 13/12/25 14:51

— ES-9 —

5. Asegúrese que la pantalla de la cabeza de corte

sea instalada y posicionada correctamente antes de

usar la recortadora / desbrozadora.

6. Nunca use una cabeza de corte o partes de reem-

plazo que no estén aprobadas por Maruyama.

7. Efectúe el mantenimiento de la recortadora / des-

brozadora de acuerdo con los intervalos y proced-

imientos de mantenimiento recomendados en la

sección de mantenimiento de la página ES-24.

8. Apague el motor y asegúrese que la cabeza de

corte haya dejado de rotar completamente antes de

invertir la recortadora / desbrozadora, para efectu-

ar el mantenimiento o trabajar en la máquina.

9. Si hay problemas de operación o se produce

vibración excesiva, detenga inmediatamente e

inspeccione la unidad para localizar la causa. Si la

causa no puede ser determinada o está más allá de

su capacidad para corregirla, retorne la recortado-

ra / desbrozadora a su distribuidor de servicio para

repararla.

Seguridad del combustible

1. La gasolina es altamente inflamable y debe ser

manipulada y almacenada cuidadosamente. Use

un recipiente aprobado para combustible para

almacenar la gasolina y / o la mezcla de com-

bustible / aceite.

2. Mezcle y vierta el combustible en exteriores,

donde no hayan chispas ni llamas.

3. No fume cerca del combustible o de la recortadora

/ desbrozadora, o mientras no usa la recortadora /

desbrozadora.

4. No llene en exceso el estanque de combustible.

Detenga el llenado a 1/4 - 1/2 pulgada (6 mm - 13

mm) desde la parte superior del tanque.

5. Limpie el combustible salpicado antes de arrancar

el motor.

6. Mueva la recortadora / desbrozadora al menos 10

pies (3 m) de la localización del combustible antes

de arrancar el motor.

7. No extraiga la tapa de combustible mientras el

motor está operando, ni inmediatamente después

de detener el motor.

8. Permita que el motor se enfríe antes de rellenarlo

de combustible.

9. Drene el tanque y opere el motor seco antes de

almacenar la unidad.

10.

Almacene el combustible y la recortadora / desbrozado-

ra alejados de fuego, chispas y el calor excesivo.

Asegúrese que los vapores de combustible no alcance a

las chispas ni el fuego de los calentadores, hornos,

motores eléctricos, etc.

Seguridad de operación de la

recortadora / desbrozadora

1. ESTA RECORTADORA / DESBROZADORA

PUEDE CAUSAR LESIONES SERIAS. Lea

cuidadosamente las instrucciones. Familiaricese

con todos los controles y el uso apropiado de la

recortadora / debrozadora.

2. Asegúrese que la clavija de 3.5 mm haya sido

removida de la caja de engranaje y el adaptador de

protuberancia antes de arrancar el motor.

10 pies (3 m) mínimo

232025-10.indd 9 13/12/25 14:51

— ES-10 —

3. Evite usar la desbrozadora cerca de rocas, dese-

chos, piedras y materiales similares, que pueden

convertirse en proyectiles peligrosos.

Inspeccione su área de trabajo antes de comenzar.

Extraiga los objetos, tales como vidrios rotos, clavos,

alambres y rocas, que pueden transformarse en proyec-

tiles peligrosos si son lanzados por la recortadora / des-

brozadora. Remueva las cadenas, cuerdas o materiales

similares que puedan enredarse en al cabeza de corte.

5. Mantenga a los niños, los observadores y los ani-

males fuera de un radio de 50 pies (15 m) del

operador y la recortadora / desbrozadora.

6. Si alguien se aproxima a usted mientras opera la

recortadora / desbrozadora, detenga el motor y la

rotación de la cabeza de corte.

7. Nunca permita que los niños operen la recortadora

/desbrozadora.

8. Use la recortadora / desbrozadora solamente con

luz solar o con buena luz artificial.

9. Nunca opere la recortadora / desbrozadora sin las

protecciones apropiadas u otros dispositivos de

seguridad de protección en posición.

10. Siempre mantenga la recortadora / desbrozadera al

lado derecho de su cuerpo.

11. No levante la cabeza de corte sobre el nivel de la

cintura.

12. No ponga las manos ni los pies cerca o bajo de las

partes de rotación. Manténgalo despejado en todo

momento. Mantenga todas las partes de su cuerpo

alejadas del accesorio de corte rotatorio y las

superficies calientes, tales como el silenciador.

13. Cuando corte arbustos pesados o árboles

pequeños, siempre mueva la desbrozadora de

derecha a izquierda para evitar el contragolpe.

14. Mantenga una posición de pie firme y balanceada.

No sobrepase el alcance.

15. Use la herramienta correcta para el trabajo. No use

la recortadora / desbrozadora para ningún trabajo

que no sea recomendado por Maruyama.

50 pies (15 m mínimo)

Zona sin contragolpe

PELIGRO - Zona de contragolpe

Dirección del movimiento

INCORRECTO

CORRECTO

232025-10.indd 10 13/12/25 14:51

Símbolos Adhesivos de Seguridad

Los símbolos Adhesivos de Seguridad son de fácil visibilidad y están localizados cerca de los lugares de

peligro. Vuelva a poner cualquier símbolo adhesivo en caso de que esté deteriorado o haya s ido despega-

do/s.

Sobre el Eje

(221501)

Sobre el Eje

(221502)

— ES-11 —

Descripción del Producto

B23L/B27L/B27L TURBO/

B30L/B30L TURBO

1. Caja de Engranaje

2. Eje Direccional

3. Nombre del Modelo

4. Simbolos para la Seguridad

5. Manillar en forma

6. Anillo de Sujeción para el

Arnés del Hombro

7. Gatillo del Acelerador e

Interruptor de Parada

8. Tambor del Embrague

9. Motor

10. Número de Serie

11. Filtro de Aire

12. Tanque de Combustible

13.

Cable del Acelerador y Cable

del Interruptor de Parada

14. Cinta para el Hombro

15. Protección del Dispositivo

16. Cabeza de corte

17. Cuchilla de la cortadora

18. Manijar

19. Manijar de cuerpo

B23/B27/B30

232025-10.indd 11 13/12/25 14:51

— ES-12 —

Montaje

Instalación del manijar en forma

1. Coloque el Manillar en Forma y el Agarradera

Inferior en el eje aproximadamente 9 pulgadas

(22.8 cm) a partir del final del gatillo del

Acelerador e Interruptor de parada para una posi-

ción de mango inicial.

2. Instale los cuatro tornillos y nueces. Deje los

tornillos a prueba del dedo.

3. Coloque de nuevo el Manillar en Forma o abajo el

árbol motor a el la posición más cómoda, pero no

más cerca que 9 pulgadas (22.8 cm) a partir del

final del interruptor de parada.

4. Apriete los tornillos y nueces.

Instalación del manijar

IMPORTANTE: Tenga cuidado de no dañar el

cable del acelerador y los cables del interruptor de

parada cuando remueva el manijar de la caja de

cartón.

1. Afloje los cuatro tornillos que se encuentra sobre

el soporte de la abrazadera.

2. Inserte en el soporte de la abrazadera, las manijas,

izquierda y derecha.

3. Ajuste las manijas a la posición deseada, luego

apriete los cuatro tornillos.

[Manillar en forma el modelo]

Montaje del Protector

Manillar en Forma

Tornillo (4)

Tuerca(4)

Agarradera Inferior

Gatillo del Acelerador e Interruptor de

Parada

Cable de Acelerador Completo

Abrazaderas

Tornillos (4)

Manijar

CUIDADO

PELIGRO POTENCIAL

• La cuchilla está muy afilada.

QUÉ PUEDE PASAR

• El contacto con la lámina podría causar

cortes serios o daños corporales.

CÓMO PUEDO EVITAR ESTE PELIGRO

• Guarde las manos, los pies, y la ropa

ausente de la lámina.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• Objetos no deseados pueden ser lanza-

dos por la Recortadora.

QUÉ PUEDE PASAR

• Los objetos lanzados pueden causar

heridas daños personales.

CÓMO PUEDO EVITAR ESTE PELIGRO

• No realice ningún trabajo sin el protec-

tor de la Recortadora en lugar correcto.

232025-10.indd 12 13/12/25 14:51

— ES-13 —

1. Coloque la cuchilla que limita la longitud del

nylon utilizando el tornillo de M5x12 bloqueado

con la uerca.

2. Fije el protector de la cuchilla a el eje direccional

con dos tornillos M5x30 y el plato.

[Manillar Delantero el modelo]

Montaje del Protector

Protector de la Cuchilla

Fije el protector de la cuchilla a la caja del equipo rotor con

dos tornillos M6 x 30 como se indica en la ilustración Fig 1.

Protector Cabezal de Nylon

(Instale la cuchilla que limita la longitud del hilo sobre

la extensión del protector.)

1. Coloque la tuerca cuadrada en la extensión del

protector. Ver Fig.2

2. Coloque la cuchilla que limita la longitud del

nylon utilizando el tornillo de M5x20 bloqueado

con la tuerca cuadrada. Ver Fig. 2 y Fig. 3.

3. Coloque la extensión del protector en los agujeros

como se muestra en la fig 4. Asegurándose que las

pestañas Fig. 5 entran en la posición correcta.

Caja de

engranajes

Protector

Tornillo

M5X30(dos)

Eje

Direccional

Plato

Tuerca

Cuchilla

Tornillo

M5X12(dos)

CUIDADO

PELIGRO POTENCIAL

• La cuchilla está muy afilada.

QUÉ PUEDE PASAR

• El contacto con la lámina podría causar

cortes serios o daños corporales.

CÓMO PUEDO EVITAR ESTE PELIGRO

• Guarde las manos, los pies, y la ropa

ausente de la lámina.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• Objetos no deseados pueden ser lanza-

dos por la Recortadora/Desbrozadora

QUÉ PUEDE PASAR

• Los objetos lanzados pueden causar

heridas daños personales

CÓMO PUEDO EVITAR ESTE PELIGRO

•

No realice ningún trabajo sin el protector de la

Recortadora/Desbrozadora en lugar correcto.

Tornillo M6 x 30 (dos)

Caja del Equipo Rotor

Protector de la Cuchilla

Fig.1

Extensión protector

Tuerca cuadrada

Cuchilla

M5 x 20 Tornillo

Protector de la Cuchilla

Gancho

Extensión protector

Gancho

Fig.2

Fig.3

Fig.4

Gancho

Fig.5

232025-10.indd 13 13/12/25 14:51

— ES-14 —

[Kits de empuñaduras con puños de guía]

Montaje del Protector

1. Cambie el tornillo M5 x 12 por el que se utiliza en

el protector contra residuos como se indica.

2. Sujete el protector contra residuos al eje con los

dos tornillos M5 x 30 y la placa como se indica.

Cabeza de Corte

IMPORTANTE: el adaptador principal debe

ser, instalado en el eje giratorio entre el caja de

engranajes y el cabeza de corte como mostrado.

Y eje giratorio es rosca de giro a la izquierda.

1. Instale el adaptador principal en el eje giratorio

del caja de engranajes.

2. Alinee el orificio del adaptador principal con el

hueco guía de la caja de engranajes.

3. Inserte la llave hexagonal de 3 mm. en el orificio

del adaptador principal y el hueco guía de la caja

de cambios para bloquear el eje giratorio.

4. Enhebre el eje giratorio en el adaptador de la

cabeza de corte, luego apriete el cabeza de la

podadora firme-mente a mano.

Cuchilla Cortadora

Caja de

engranajes

Llave hexagonal de 3 mm

Eje giratorio

Adaptador principal

Cabeza de

corte

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• Objetos no deseados pueden ser lanza-

dos por la Recortadora.

QUÉ PUEDE PASAR

• Los objetos lanzados pueden causar

heridas daños personales.

CÓMO PUEDO EVITAR ESTE PELIGRO

• No realice ningún trabajo sin el protec-

tor de la Recortadora en lugar correcto.

M5 x 12 Tornillo

Protector contra

residuos

Placa

Caja de

Engranaje

M5 x 30

Tornillos (2)

Adaptador de la cabeza

de la podadora

ADVERTENCIA

PERIGRO POTENCIAL

•

Si la cabeza de corte no está apretada ade-

cuadamente, puede soltarse de la podado-

ra/cortadora durante su utilezación.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• Esto puede provocar daños sobre

propiedades o daños corporales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

• Asegúrese de que la cabeza de corte

está sujeta de forma segura al eje girato-

rio de la caja de engranajes.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

•

Si la cuchilla de la cortadora no está apre-

tada adecuadamente, puede soltarse de la

cortadora durante su utilización.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• Esto puede producir daños sobre

propiedades o daños corporales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

• Asegúrese de que la cuchilla cortadora

está sujeta de forma segura al eje girato-

rio de la caja de engranajes.

232025-10.indd 14 13/12/25 14:51

— ES-15 —

Retire el cabezal de la cuchilla, estabilizador y abrazadera

del eje giratorio fuera de la caja de engranajes.

Nota: El cabezal de la cuchilla tiene rosca

hacia la izquierda.

2. Instale la cuchilla de la cortadora sobre el adapta-

dor principal, luego reinstale la abrazadera, el

estabilizador y el cabezal de la cuchilla.

3. Alinee el orificio del adaptador principal con el

hueco guía de la caja de engranajes.

4. Inserte la llave hexagonal de 3mm en el orificio

del adaptador principal y el hueco guía de la caja

de engranajes para bloquear el eje giratorio.

5. Apriete el cabezal de la cuchilla a 100in-lbs.(11.3N・m).

6. Retire la llave hexagonal de 3mm del adaptador

principal y la caja de engranajes.

Colocación del cinta para colgar

del hombro

1. Cierre el gancho localizado en el anillo del eje

direccional. Para quitar el Cinta o Correa de man-

era rápida, tire hacia arriba de la Banda o Tira

Roja.

CUIDADO

PELIGRO POTENCIAL

•

La cuchilla de la cortadora está muy afilada.

QUÉ PUEDE OCURRIR

• El contacto con la cuchilla afilada puede

producir daños corporales.

CÓMO EVITAR EL PELIGRO

•

Utilice guantes cuando maneje la cuchilla.

Caja de engranajes

Llave hexagonal

de 3 mm

Eje giratorio

Adaptador principal

(acero)

Cuchilla de la cortadora

de maleza

Arandela

Estabilizador

Cabezal de la

cuchilla

Rosca hacia la

izquierda

Cinta

Anillo

Gancho

Banda o Tira Roja

Tirar

232025-10.indd 15 13/12/25 14:51

— ES-16 —

ANTES DE UTILIZAR

Aceite y Combustible

1. No fume cerca del combustible.

2. Mezcle y vierta el combustible en espacios abier-

tos y donde no haya fuego o llamas.

Siempre apague el motor antes de proceder al llena-

do de combustible. Nunca quite la tapa del tanque de

combustible de la Recortadora/Desbrozadora mien-

tras el motor este funcionando o inmediatamente

después de haber parado el motor.

4. Habra siempre la tapa del combustible despacio

para que la posible presión acumulada en el interi-

or del tanque salga de una manera segura.

5. No sobrellene el tanque de combustible. Pare de

verter combustible al llegar a 10 mm del borde

superior del tanque.

Apriete la tapa del tanque de combustible con cuidado

pero de manera segura después de haberlo rellenado.

Seque cualquier vertido de combustible que pudiera

haberse vertido antes de proceder al llenado.

8. Aleje la Orilladora como mínimo 10 pies (3 met-

ros) del lugar de llenado de combustible y almace-

naje del contenedor de combustible antes de

arrancar el motor.

Peligro

PELIGRO EN POTENCIA

•

En ciertas condiciones la gasolina es un producto

extremadamente inflamable y altamente explosiva.

QUÉ PUEDE PASAR

• Un fuego o una explosión puede que-

marle a Usted o a terceras personas y

puede dañar objetos de la propiedad.

CÓMO PUEDO EVITAR ESTE PELIGRO

• Use un embudo y proceda a llenar el

tanque de combustible en el exterior, en

espacios abiertos, cuando la gasolina

este fria.

• No llene completamente el tanque.

Añada gasolina en el tanque de gasolina

hasta que esta llegue a 1/4” to 1/2” (6

mm to 13 mm) por debajo del cuello

superior de llenado.

•

Este espacio vacio en el tanque de gasoli-

na deja que la gasolina se expanda.

•

No fume nunca cuando manipule gasolina, y

alejese de cualquier fuego abierto cuando

manipule gasolina o el contenedor y

manténgalo fuera del alcance de niños.

• No mezcle gasolina para más de al mes

de previsión de su uso.

10 pies (3 m) mínimo

QUÉ PUEDE PASAR

• El combustible puede salir disparado

cuando Usted abre la tapa del tanque.

CÓMO PUEDO EVITAR ESTE PELIGRO

•

Quite la tapa del tanque de combustible

despacio para evitar que sufra cualquier

daño a causa del combustible.

PELIGRO EN POTENCIA

• La gasolina contiene gases volátiles que

pueden producir presión en el interior

del tanque de combustible.

ADVERTENCIA

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— ES-17 —

Tipo de Aceite Recomendado

Úsese solamente en aceite para motor de dos tiempos for-

mulado para uso en motores de dos tiempos enfriados por

aire de alto rendimiento. El aceite de 2 tiempos de marca

Maruyama ha sido formulado para uso en motores de dos

tiempos enfriados por aire, de alto rendimiento.

IMPORTANTE: No use aceites certificados por

la Asociación de Fabricantes Marinos Nacional

(NMMA) o BIA. Este tipo de aceite de motor de

2 tiempos no tiene los aditivos apropiados para

los motores de 2 tiempos enfriados por aire y

puede causar daños al motor.

No use aceite para automóviles. Este tipo de

aceites no contiene los aditivos adecuados necesar-

ios para el uso en motores de dos tiempos refriger-

ados por aire y pueden causar daños en el motor.

Tipo de combustible recomendado

Use gasolina sin plomo fresca y limpia, incluyendo gasolina

oxigenada o reformada, con octanaje de 89 o mayor. Para ase-

gurar la frescura, compre sólo la cantidad de gasolina que

pueda ser usada dentro de 30 días. El uso de gasolina libre de

plomo resulta en menores depósitos en la cámara de com-

bustión y una vida de la bujía más prolongada. El uso de com-

bustible de grado Premium no es necesario ni recomendado.

Uso de aditivos de combustible

IMPORTANTE: NUNCA USE ALCOHOL, GASO-

HOL QUE CONTENGA MÁS DE 10% DE ALCOHOL

A QUE ESTO PODRÍA RESULTAR EN DAÑO AL

SISTEMA DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR.

NO USE ADITIVOS DE COMBUSTIBLE DIS-

TINTOS DE AQUELLOS MANUFACTURADOS

PARA LA ESTABILIZACIÓN DEL COM-

BUSTIBLE DURANTE EL ALMACENAMIEN-

TO, TALES COMO EL ESTABILIZADOR /

ACONDICIONADOR DE MARUYAMA O UN

PRODUCTO SIMILAR. EL ACONDI-

CIONADOR / ESTABILIZADOR DE MARUYA-

MA ES UN DESTILADO DE PETRÓLEO.

MARUYAMA NO RECOMIENDA ESTABI-

LIZADORES CON BASE DE ALCOHOL TALES

COMO ETANOL, METANOL O ISOPROPILO.

NO SE DEBERÍAN USAR ADITIVOS PARA

INTENTAR MEJORAR LA POTENCIA O EL

RENDIMIENTO DE LA MÁQUINA.

Mezcla de Gasolina y Aceite

IMPORTANTE: El motor usado en la

Recortadora /Desbrozadora está diseñado como

motor de dos tiempos. Las partes movible inter-

nas del motor, ejemplo: los cojinetes del

cigüeñal, cojinetes del pistón y el pistón, y las

superficies de las paredes del cilindro, requieren

aceite mezclado con gasolina como lubricante.

La ausencia por error de mezclar aceite con

gasolina o el no añadir una proporción adecua-

da de aceite con la gasolina causará un daño al

motor que no está cubierta en la garantía.

Para su mezcla previa de combustible, use la mezcla de

aceite de 2 tiempos Premium de Maruyama, o equivalente al

aceite ISO-L-EGD y JASO FD con gasolina de alta calidad

de mínimo de 89 octanos. El aceite de 2 tiempos de

Maruyama está formulado especialmente para satisfacer los

requerimientos de los motores de 2 tiempos enfriados por

aire, de baja emisión y de alto rendimiento. El uso de otros

aceites puede llevar a problemas de servicio que podrían no

ser cubiertos por su garantía.

Mezcla de combustible

Combustible: La relación es de 50 partes de gasolina

por 1 parte de aceite o 50:1.

Nota:

Nunca use una relación de mezcla de menos

de 50:1 independientemente de las instruc-

ciones de mezcla del paquete de aceite. Las

relaciones de menos de 50:1 (por ejemplo;

60:1, 80:1, 100:1) reducen la cantidad de

lubricación a las partes móviles internas del

motor y pueden causar daños.

50:1

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— ES-18 —

Diagrama de mezclas de combustible

Instrucciones sobre la Mezcla

IMPORTANTE: No mezcle nunca el aceite con

la gasolina en el tanque de combustible de la

Recortadora/Desbrozadora directamente.

1. Siempre mezcle el combustible y el aceite en un

contenedor limpio adecuado para gasolina.

2. Señale el contenedor para identificarlo como con-

tenedor para la mezcla de gasolina con aceite para

la Recortadora/Desbrozadora.

3. Use gasolina regular sin plomo y llene el contene-

dor con la mitad de gasolina requerida.

4. Vierta la correcta cantidad de aceite en el contene-

dor y después el resto de la cantidad de gasolina.

Cierre el contenedor de manera segura y agítelo por un

instante para conseguir que el aceite se mezcle con la

gasolina de manera apropiada antes de llenar el tanque

de la Recortadora /Desbrozadora.

6. Cuando rellene el tanque de combustible de la

Recortadora/Desbrozadora, limpie alrededor de la

tapa del tanque para evitar que cualquier suciedad

o partícula entre en el tanque de combustible

cuando quitemos la tapa.

7. Siempre agite la pre-mezcla del contenedor de la

mezcla antes de proceder al llenado del tanque.

8. Siempre use un embudo para proceder al llenado

del tanque así evitará que se desparrame.

9. Llene solo hasta 1/4” to 1/2” (6 mm to 13 mm) de

la parte superior del tanque. Evite llenar el tanque

hasta el cuello de llenado.

ARRANQUE Y PARADA

Antes de Arrancar el Motor

Llene el tanque de combustible de la manera indicada

en la sección “Antes de Utilizar” este manual.

2. Deje la Recortadora/Desbrozadora apoyada sobre

el suelo.

Asegúrese de que el dispositivo de corte esta libre de

toda partícula como por ejemplo, cristales rotos,

clavos, cables, rocas o otra clase de desechos.

4. Mantenga a personas, niños y animales alejados

del area de trabajo.

Procedimiento para el Arranque en Frio

El carburador de este motor cuenta con un sistema

cebador. Para arrancar un motor “en frio” de manera

adecuada, siga el siguiente procedimiento:

1. Bombeé el cebador hasta que el combustible

pueda verse a través del tubo de combustible y

que este se dirije al tanque de combustible. La cor-

riente de combustible deberá verse casi clara-

mente, que no esté lleno de burbujas de aire.

2. Cierre la palanca del ahogador llevándola a la

posición de cerrada.

3. Con el dispositivo de encendido en “ON” encendi-

do, y el gatillo del acelerador en la posición de

ralentí rápido, tire del cordel de arranque.Tire de

la cuerda de arranque de retroceso hasta que se

pueda ver la marca verde en la cuerda.

Cebador

Tubo de

Retorno del

Combustible

Gasolina

Aceite de 2 tiempos, 50:1

1 galón 2.6 onzas

2 galones 5.1 onzas

5 galones 12.8 onzas.

1 litro 20 ml

5 litros 100 ml

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— ES-19 —

El motor rotará por la fuerza del principal resorte

incorporado.No tire de la cuerda de arranque de

retroceso rápidamente. Tire de la cuerda suave-

mente justo hasta que pueda ver la marca verde en

la cuerda, y luego retórnela suavemente. Después

que el motor haya arrancado, lleve la palanca del

ahogador a la posición de “Open” abierta.

Entonces accione y afloje el gatillo del acelerador

para dejar que vuelva a la posición de ralentí. Si el

motor se para, pon usted el acelerador en la posi-

ción de abierto “Open”:Siga y abrá el ahogador,

tire del la palanca de arranque con el gatillo del

acelerador puesto en posicion en ralentí rápido

“Fast Idle”.

Arranque en Caliente

Para volvera arrancar el motor una vez de que éste

caliente (arranque en caliente).

1. Ponga la palanca del ahogador en la posición de

abierta “Open”, y ponga el dispositivo de arranque

en la posición de arranque “ON”.

2. Deje el gatillo del acelerador en la posición de

ralentí y tire de la empuñadura de arranque.

3. Si el motor no arranca después de tres o cuatro

intentos, siga las instrucciones del procedimiento

de arranque en Frio en la sección de arriba. Si el

motor tampoco arrancase siguiendo el pro-

cediemiento arriba descrito, póngase en contacto

con el concesionario de Maruyama.

Para Parar El Motor

1. Suelte el gatillo del acelerador

2. Ponga el dispositivo de parada en la posición

“STOP” (parada).

Interruptor de

Parada

Arranque

Seguro de Arranque

en Posición Ralentí

Rápido

Posición en

Ralentí Rápido

Posición en

Ralentí

CUIDADO

• No tire el cordel de arranque hasta el

fin.

ADVERTENCIA

• No desarme el arrancador.

Consulte con su servico autorizado

Maruyama.

Ahogador

Empuñadura de arranque

➯

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— ES-20 —

Uso

[Manillar en forma el modelo]

Posición de funcionamiento del

recortadora

1. Asegúrese que la herramienta de retención de

(pasador de 3.5 mm) ha sido removido de la caja

de engranaje y el adaptador de protuberancia antes

de arrancar el motor.

2. El recortadoras debe estar en el lateral derecho del

operario.

3. La mano derecha del operario debe sujetar el

agarre del eje, con los dedos en el accionador del

acelerador. El brazo derecho debe estar ligera-

mente doblado.

4. La mano izquierda debe sujetar el manillar en

forma de bucle con los dedos y el pulgar comple-

tamente cerrados alrededor del agarre. El brazo

izquierdo puede extenderse. Coloque de nuevo el

Manillar en Forma o abajo el árbol motor a e l la

posición más cómoda.

5. El peso del Cortacésped debe distribuirse por

igual entre los brazos. El accesorio de corte debe

estar cerca y paralelo al suelo.

6. Acelere y mantenga el motor a la velocidad de

corte antes de introducir hierba para cortarla.

7. Suelte siempre el accionador del acelerador y deje

que el motor vuelva a la velocidad de ralentí cuan-

do no esté cortando.

8. Pare el motor cuando se desplace de un lugar de

trabajo a otro.

• Si el accesorio de corte se atasca, detenga inmediata-

mente el motor.

• Cerciórese que todas las partes móviles se hayan

detenido y desconecte la bujía antes de inspeccionar

los equipos por daños.

• Nunca use una recortadora que tenga un accesorio de

corte picado, quebrado o roto.

IMPORTANTE: Para separar rápidamente la cinta

para el hombro de la recortadoras, tire hacia arriba

de la cinta roja.

Proteccion de Vista

El brazo izquierdo totalmente

se extendió, mano sosteniendo

el manilla en forma.

Accesorio de corte cerca y

paralelo al suelo

Proteccion Auditiva

El brazo derecho

debe estar ligera-

mente doblado

Mano sosteniendo el agarre del

eje,dedos en el accionador

CUIDADO

• Lea las instrucciones de seguridad en la

página ES-8 con respecto al uso de la

Recortadora.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• Objetos no deseados pueden ser lanza-

dos por la Recortadora.

QUÉ PUEDE PASAR

• Los objetos lanzados pueden causar

heridas daños personales.

CÓMO PUEDO EVITAR ESTE PELIGRO

• No realice ningún trabajo sin el protec-

tor de la Recortadora en lugar correcto.

CUIDADO

• Siempre use guantes y ropa de protec-

ción cuando opere la recortadora.

232025-10.indd 20 13/12/25 14:51

— ES-21 —

Cortando con el cabeza de corte

• La punta del cable es la parte que produce el corte.

El cable debe estar extendido cuando está cortan-

do.

• No haga presión con el cable sobre el material a

cortar. Si fuerza el cable producirá que este

golpeé el material, teniendo que utilizar más cable

y consiguiendo peores resultados.

Cortando

Mantenga la parte inferior del cabezal cortador de entre

5-10cm sobre el suelo con un cierto ángulo de incli-

nación. Deje que la punta del cable efectué el corte y no

otra parte.

Recortando

Para cortar vegetación no deseada, mantenga el cabezal

cortador de entre 5-10cm sobre el suelo y con un cierto

ángulo de inclinación. Deje que la punta del cable que

golpeé la superficie haciendo que esta parte del cable

corte la vegetación de la superficie deseada.

Pega Segar

Mantenga el cable paralelo a la superficie del suelo y

haga un movimiento de lado a lado sin brusquedades.

Correa

Anilla

Gancho

Tira o Banda Roja

Tirar

Tres inchs

(7.6cm) sobre

el suelo

CORRECT

INCORRECT

Tres inchs

(7.6cm) sobre

el suelo

Tres inchs

(7.6cm) sobre

el suelo

232025-10.indd 21 13/12/25 14:51

— ES-22 —

[Manillar Delantero el modelo]

Posición de funcionamiento del Desbrozadora

Antes de usar la desbrozadora, verifique lo siguiente:

1. Asegúrese que la herramienta de retención de

(Llava hexagonal de 3 mm) ha sido removido de

la caja de engranaje y el adaptador de protuberan-

cia antes de arrancar el motor.

2. El operador se debe poner la cinta montado en la

Desbrozadora, y la Desbrozadora debe estar al

lado derecho del operador.

3. La mano derecha del operador debe con sus dedos

en el disparador del estrange sostener la manija de

cuerno de la mano derecha.

4. La mano izquierda debe sostener firmemente la

manija de cuerpo izquierda con los dedos y el pul-

gar firmemente tomando el mango.

5. Acelere y sostenga el motor a la velocidad de

corte antes de ingresar el material a ser cortado.

6. Detenga el motor de la desbrozadora cuando se

desplace entre los sitios de los trabajos.

7. Siempre libere el disparador del acelerador y per-

mita que el motor retorne a la velocidad de ralentí

cuando no esté cortando.

• Si el accesorio de corte se atasca, detenga inmediata-

mente el motor.

• Cerciórese que todas las partes móviles se hayan

detenido y desconecte la bujía antes de inspeccionar

los equipos por daños.

• Nunca use una desbrozadora que tenga un accesorio

de corte picado, quebrado o roto.

IMPORTANTE: Para separar rápidamente la cinta

para el hombro de la recortadoras, tire hacia arriba

de la cinta roja.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• En la cinta instalada, la cuchilla de la

desbrozadora puede producir empuje

lateral que puede exponer al operador y

a los observadores a contacto con la

cuchilla.

• Si la desbrozadora no está posicionada

correctamente al lado derecho del oper-

ador, la cuchilla puede producir empuje

lateral, que puede exponer al operador y

a los observadores al contacto con la

cuchilla.

QUÉ PUEDE PASAR

• El contacto con la cuchilla de la des-

brozadora puede causar lesiones per-

sonales severas.

CÓMO PUEDO EVITAR ESTE PELIGRO

• Nunca opere la desbrozadora sin insta-

lar y usar la cinta.

• Siempre opere la desbrozadora con la

unidad a su lado derecho.

CUIDADO

• Siempre use guantes y ropa de protec-

ción cuando opere la desbrozadora

Correa

Anilla

Gancho

Tira o Banda Roja

Tirar

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— ES-23 —

Dirección de Corte

Cuando esté cortando ramaje duro, siempre mueva la

unidad de derecha a izquierda. Si mueve la

Desbrozadora de izquierda a derecha puede causar

mordidas o rechazos indeseados.

Cuchillas de Corte

1. Use solo la cuchilla correcta (pieza genuina

Maruyama) aprobada para ser utilizada para el tra-

bajo deseado y para el modelo de la desbrozadora.

2. Verifique cuidadosamente la condición de las

cuchillas antes y después de la operación.

3. Afile las cuchillas cuando estén desafiladas.

Reponga cualquier cuchilla que esté vieja, agrieta-

da o dañada.

4. Si la cuchilla produce una rotación descentrada o

vibración, reponga la cuchilla y el adaptador mae-

stro con piezas genuinas de Maruyama.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• Si corta ramaje duro en una dirección

inadecuada puede causar que la

cuchilla sufra mordidas.

QUÉ PUEDE PASAR

• Un contacto con la hoja de la des-

brozadora puede causar graves lesiones

en las personas.

CÓMO PUEDO EVITAR ESTE PELIGRO

• Siempre corte con un movimiento de

derecha a izquierda cuando esté cortan-

do ramaje duro o pesado como se mues-

tra en la siguiente ilustración.

Zona libre de mordidas o rechazos

Zona de mordidas o rechazos

Dirección del Movimiento

(dirección de vaivén lateral)

Dirección del Movimiento

(dirección de vaivén lateral)

INCORRECTO

CORRECTO

232025-10.indd 23 13/12/25 14:51

— ES-24 —

Mantenimiento

El mantenimiento, reemplazo o reparación de los

dispositivos y sistemas de control de emisiones

puede ser efectuado por una taller especializado o

individuo; sin embargo, las reparaciones bajo la

garantía deben ser efectuadas por un distribuidor o

centro de servicio autorizado por Maruyama

Manufacturing Company, Inc. El uso de las partes

que no sean equivalentes en rendimiento y durabili-

dad a las partes autorizadas puede inhabilitar la

efectividad del sistema de control de emisiones y

pueden tener un efecto sobre el resultado del

reclamo de la garantía.

El mantenimiento de los motores actuales de bajas

emi-siones es incluso más decisivo para lograr una

vida útil más larga y un mejor rendimiento.

Especialmente cruciales son los filtros de aire y de

combustible, el valor térmico de la bujía, la zona de

entrada de aire de refrigeración y los huelgos ade-

cuados de la bobina y la bujía.

Motor

Ajuste de la Velocidad del Ralentí

Esta Recortadora/Desbrozadora está equipada con un

carburador para mezcla de combustible no-ajustable.

La velocidad del ralentí es la única parte ajustable por

el operario.

El accesorio de corte puede que esté en movimiento

durante el ajuste de la velocidad del ralentí.

Use el equipo de protección personal recomendado y

tenga en cuenta todas las instrucciones sobre seguridad.

Mantenga manos y cuerpo fuera del alcance de la her-

ramienta incorporada (cuchilla, etc).

Cuando el gatillo del acelerador no está siendo presion-

ado, el motor deberá volver a la velocidad de ralentí. La

velocidad correcta del ralentí es de 2700-3300 RPM (o

justo por debajo de la velocidad del embrague).

La herramienta conectada no tienen que estar en

movimiento y el motor no debe calarse (pararse) a la

velocidad de ralentí.

Para ajustar la velocidad del ralentí, gire el tornillo de

ajuste del ralentí localizado sobre el carburador.

Gire el tornillo de ajuste del ralentí (hacia la derecha)

para incrementar la velocidad del ralentí del motor.

Gire el tornillo de ajuste del ralentí (hacia la izquierda)

para disminuir la velocidad del ralentí del motor.

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• El motor debe estar en funcionamiento

para proceder a ajustes.

• Cuando el motor está en funcionamien-

to, las partes conectadas están en

movimiento.

QUÉ PUEDE PASAR

• Un contacto directo con la herramienta

suplemento o con otras partes en

movimiento pueden causar una grave

lesión en las personas o la muerte.

CÓMO PUEDO EVITAR ESTE PELIGRO

• Mantenga manos, pies y la vestimenta

alejada del la herramienta-suplemento y

otras partes en movimiento.

• Mantenga a terceras personas y a ani-

males fuera del alcance de la unidad

mientras haga ajustes.

Tornillo de ajuste de la

velocidad del ralentí

232025-10.indd 24 13/12/25 14:51

— ES-25 —

Si el ajuste de la velocidad del ralentí es necesario, y

si después de su ajuste la herramienta cortadora

incorporada a la unidad gira o el motor se cala,

¡pare la Recortadora/Desbrozadora inmediata-

mente!

Póngase en contacto con el concesionario autorizado

por Maruyama para que le asista.

Filtro del Aire

Periodos en los que es Necesario Verificar

• El filtro del aire debe ser limpiado diariamente, o

más amenudo cuando se trabaja en un entorno en

donde haya mucho polvo.

• Repóngalo cada 100 horas de trabajo.

Limpieza del Filtro del Aire

1. Suelte el pomo y quite la tapa del filtro de aire.

2. Quite el elemento de material espumoso.

3. Limpie el elemento de material espumoso con

agua templada ligeramente enjabonada. Dejelo

secar completamente.

4. Aplique una ligera capa de aceite de motor SAE

30 al elemento espumoso y quite el exceso de

aceite haciendo presión sobre el mismo.

5. Vuelva a montar el elemento espumoso y la

cubierta del filtro del aire.

Cubierta del Filtro

Elemento Espumoso

Pantalla con filtro

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— ES-26 —

Filtro del Combustible

Periodos en los que es Necesario Verificar

El filtro del combustible debe ser cambiado cada 100

horas de trabajo.

Cambio del Filtro de Combustible

El filtro del combustible está fijado en el extremo de la

manguita para el combustible, dentro del tanque. Para

cambiar el filtro del combustible:

1. Asegúrese que el tanque de combustible está

vacio.

2. Quitar la tapa del tanque de combustible.

3. Usando un gancho de alambre, saque cuidadosa-

mente el filtro del combustible a través de la boca

del tanque.

4. Agarre la manguita del combustible que esta cerca

del filtro de combustible y quite el filtro del com-

bustible, pero no suelte la manguita.

5. Mientras tiene la manguita con la mano, reponga

el nuevo filtro.

6. Ponga el nuevo filtro en la posición original den-

tro del tanque.

Asegúrese de que el filtro no está atascado en la esquina

del tanque, y de que la manguita del combustible no

esta doblada antes de rellenar el tanque de combustible.

Bujía

Periodos en los que es Necesario Verificar

• La bujía debe ser desmontada del motor y debe ser

verificada cada 25 horas de trabajo.

• Cambie la bujía cada 100 horas de trabajo.

Mantenimiento de la Bujía

1. Mueva la pipa de alta tensión de la bujía de atrás

adelante una cuantas veces para que está se aligere

y saquela fuera de la bujía.

2. Quite la bujía.

3. Limpie los electrodos con un cepillo duro.

4. Ajuste la distancia del electrodo de tal manera que

quede de entre 0.6 - 0.7 mm de distancia.

5. Cambie la bujía si está sobre engrasada, dañada o

si los electrodos están desgastados.

6. No apriete demasiado la bujía cuando la monte

sobre el motor. La fuerza de torque es de 10.7-

16.6 N·m

Alambre

Manguita del Combustible

Filtro del Combustible

0.6 - 0.7 mm

232025-10.indd 26 13/12/25 14:51

— ES-27 —

Aletas del cilindro de refrigeración

Intervalo de mantenimiento

• Las aletas del cilindro de refrigeración deben

limpiarse cada 25 horas de funcionamiento o una

vez a la semana, lo que se produzca primero.

• El aire debe fluir libremente alrededor y a través

de las aletas del cilindro de refrigeración para evi-

tar que el motor se recaliente. La acumulación de

hojas, césped, suciedad y desechos en las aletas

aumentará la temperatura de funcionamiento del

motor, lo que puede reducir el rendimiento del

motor y acortar la vida del motor.

Limpieza de las aletas de refrigeración

1. Con el motor a la temperatura ambiente (de la

sala), suelte el pomo y remueva la cubierta del fil-

tro.

2. Tuerza la funda terminal de alta tensión sobre la

bujía hacia la frente y atrás un par de veces para

aflojar la funda y entonces sacarla de la bujía.

3. Afloje el pomo y levante la tapa del cilindro.

4. Limpie toda la suciedad de las aletas refrigerado-

ras y de la base del cilindro.

5. NO descuide la limpieza de la zona de entrada del

aire de refrigeración situada debajo del cárter del

cigüeñal y sobre el depósito de combustible. Para

que el motor funcione correctamente, esta zona

debe estar libre de residuos y obstrucciones.

6. Reinstale el cilindro y las cubiertas de filtro de

aire.

Matachispas

Intervalo de mantenimiento

• Debería examinar y limpiar el matachispas

después de cada 25 horas de uso.

• Cambie el filtro si no puede limpiarlo a fondo o si

está dañado.

Mantenimiento del matachispas

1. Con el motor a temperatura ambiente, afloje el

botón y retire la tapa del filtro de aire.

2. Gire, de un lado a otro y un par de veces, el pro-

tector de plomo de alta tensión de la bujía para

Cubierta del Filtro

Pomo

ADVERTENCIA

PELIGRO POTENCIAL

• La superficie del silenciador se calienta

cuando la recortadora está en operación

y permanece caliente por algún tiempo

después que el motor se ha apagado.

QUÉ PUEDE SUCEDER

• El contacto con la superficie del silenci-

ador caliente podría causar una que-

madura.

MANERA DE EVITAR EL PELIGRO

• Asegúrese que el silenciador esté frío

antes de inspeccionar y limpiar la pro-

tección contra chispas.

Funda terminal de

alta tensión

Tapa del cilindro

Aletas de refrigeración

Pomo

232025-10.indd 27 13/12/25 14:51

— ES-28 —

3. Afloje el botón y levante la culata del cilindro.

4. Retire y limpie la pieza terminal, la junta y el mat-

achispas con un disolvente de seguridad y un

cepillo duro. En caso de no poder limpiar por

completo alguna pieza, debe cambiarla.

5. Vuelva a instalar el matachispas y la pieza termi-

nal en el silenciador, a continuación coloque y

apriete los dos tornillos hexagonales.

6. Vuelva a instalar la culata del cilindro y la tapa del

filtro.

Silenciador de escape

Intervalo de mantenimiento

El silenciador debe ser inspeccionado y limpiado

después de 100 horas de uso.

Mantenimiento del silenciador

1. Con el motor a la temperatura ambiente (de la

sala), suelte el pomo y remueva la cubierta del fil-

tro.

2. Tuerza la funda terminal de alta tensión sobre la

bujía hacia la frente y atrás un par de veces para

aflojar la funda y entonces sacarla de la bujía.

3. Afloje el pomo y levante la tapa del cilindro.

4. Remueva la protección contra chispas (refiérase al

mantenimiento de la protección contra chispas).

Limpie el silenciador con un cepillo duro.

IMPORTANTE: No usar solvente para la limpieza

interna del silenciador, ya que el conversor

catalítico está dentro del silenciador.

Tomar cuidado para no dejar que suciedad o

residuos caigan dentro del conducto de escape,

puesto que esto puede causar daños al motor.

5. Reinstale la trampa de chispas y la cola en el

silencia-dor y entonces reinstale y ajuste los dos

tornillos de cabeza hueca.

6. Reinstale el cilindro y las cubiertas de filtro de

aire.

Tornillo hexagonal

Pieza terminal

Matachispas

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— ES-29 —

Caja de Engranaje

Periodos en los que es Necesario Verificar

La caja del engranaje debe ser verificada cada 30 horas

de trabajo para proceder a su lubricación.

Lubricación de la Caja del Engranaje

Desmonte la pieza cortante y el adaptador maestro.

Limpie cualquier suciedad u objeto indeseado de la

área que hay entre el adaptador maestro y la caja de

engranje. Suelte el tapón del engrasado localizado a un

lado de la caja de engranje. Mientras gira el eje rotor,

inyecte lubricante de base de litium para cojinetes (P/N

211337) a través del agujero de engrase hasta que la

caja de engranje esté llena. Vuelva a colocar el adapta-

dor maestro y el tapón de engrase.

El general limpiando y apretándose

La Orilladora de Maruyama ofrece un máximo

rendimiento durante muchas, muchas horas si se aplica

un trabajo de mantenimiento adecuado. Un correcto

trabajo de mantenimiento incluye una verificación reg-

ular de que todas las piezas están ajustadas correcta-

mente, así como la limpieza de la maquina en su

conjunto.

Dirección de Corte de la Cuchilla

ADVERTENCIA

PERIGRO EN POTENCIA

• Cuando el motor está en funcionamien-

to, las herramienta cortadora y otras

partes están en movimiento.

QUÉ PUEDE PASAR

• Un contacto con las pieza ajustada al

rotor u otras partes de la unidad

pueden causar serias lesiones en las

personas o la muerte.

QUÉ PUEDO HACER PARA EVITAR ESTE PELIGRO

• Pare siempre el motor de la Orilladora

de proceder a su limpieza o cualquier

tipo de mantenimiento en la unidad.

Lubricante para Cojinetes

(P/N 211337)

Tapón de engrase

Agujero del tapón

Caja de Engranaje

Eje Incorporado

Adaptador Maestro

CUIDADO

PELIGRO EN POTENCIA

• Cuando el motor está en funcionamien-

to, las herramienta cortadora y otras

partes están en movimiento.

QUÉ PUEDE PASAR

•

Un contacto con las pieza ajustada al rotor u

otras partes de la unidad pueden causar

serias lesiones en las personas o la muerte.

QUÉ PUEDO HACER PARA EVITAR ESTE PELIGRO

•

Pare siempre el motor de la Recortadora/

Desbrozadora antes de proceder a su

limpieza o cualquier tipo de mantenimien-

to en la unidad.

232025-10.indd 29 13/12/25 14:51

— ES-30—

Afilado de la cuchilla

IMPORTANTE: Reemplace cualquier cuchilla

que esté gastada, quebrada o dañada.

IMPORTANTE: Afile cada diente uniforme-

mente de manera que la cuchilla rote suave-

mente. Si usted afila una cuchilla con un

esmeril, no sobrecaliente la cuchilla, y no enfríe

una cuchilla caliente en agua para enfriarla.

Cuchilla de cuatro dientes

Afile con una lima plana de corte simple.

Cuchilla de ocho dientes

Afile con una lima plana de corte simple y una lima

redonda.

Cuchilla de 80 dientes

Afile con una lima de corte simpe y una lima redonda.

0.118” (3 mm)

0.079” – 0.118” (2 – 3 mm)

0.275” – 0.315” (7 – 8 mm)

0.394” (10 mm)

Radio de 0.059” –

0.098” (1.5 – 2.5 mm)

1.4 – 1.7 veces el espesor

de la cuchilla original

40°

80°

Espesor de la cuchilla

Radio de 0.039” –

0.059” (1 – 1.5 mm)

5°

232025-10.indd 30 13/12/25 14:51

— ES-31—

Almacenaje

Para proceder a almacenar la Orilladora durante un

largo periodo de tiempo:

1. Vacie el tanque del combustible y vierta el con-

tenido en un contenedor para su adecuado almace-

naje.

2. Ponga en funcionamiento el motor para vaciar

totalmente el combustible que pueda haber en el

carburador.

3. Proceda a efectuar todas las labores de manten-

imiento regulares y a la reparación de cualquiera

de sus partes que necesiten dicha reparación.

4. Desmonte la bujía y vierta una pequeñísima canti-

dad de aceite de motor en el cilindro.

5. Tire de la empuñadura de arranque una vez.

6. Tire de la empuñadura de arranque despacio para

que el pistón se posicione en el borde superior del

cilindro (TDC).

7. Vuelva a colocar la bujía.

8. Almacene la Orilladora en lugar seco y lejos de

toda fuente de calor, llamas o fuego.

CUIDADO

PELIGRO EN POTENCIA

• Puede que una cantidad de aceite le

salpique desde la apertura de la bujía

cuando intente tirar de la empuñadura

del arranque.

QUE PUEDE PASAR

• El aceite puede producir lesiones ocu-

lares

CÓMO PUEDE EVITAR ESTE PELIGRO

• Proteja sus ojos y mantenga su cara ale-

jada de la apertura de la bujía.

232025-10.indd 31 13/12/25 14:51

— ES-32—

Problema Causa Qué se debe hacer

El motor no arranca

Problema de ralentí

Al motor le falta fuerza, se ahoga/

cala cuando corta

Problemas

Si necesita mayor ayuda póngase en contacto con el concesionario autorizado por Maruyama.

Período de mantenimiento

●

: El servicio debe ser efectuado por un distribuidor de motores de Maruyama autorizado.

■

: Efectúe el servicio

más frecuentemente bajo condiciones polvorientas.

NOTA:

Los intervalos de servicio indicados deben ser usados como guía.

El servicio debe ser efectuado de manera más frecuente en la medida de lo necesario, dependiendo de la condición de operación.

Use aceite de motor de dos tiempos, 50:1 estándar.

Cada Cada Cada

Mantenimiento Diario 20 horas 50 horas 100 horas

Verificación y relleno de combustible

●

Verificación por filtración de combustible

●

Verificación de los pernos, tuercas y tornillos por apriete o falta

●

Apriete de los pernos y tuercas

●

■

Limpie el elemento de filtro de aire

●

Limpie la bujía y ajuste la luz del electrodo

●

■

Remueva el polvo y la suciedad de las aletas del cilindro

●

Remueva los depósitos de carbón en el orificio de escape

●

Limpie el protector contra chispas

●

Reemplace el filtro de combustible

●

Remueva los depósitos de carbón en la culata y la cámara de combustión

●

Remueva los depósitos de carbón en los orificios de transferencia

●

Reemplace el tubo de combustible, la empaquetadura de la tapa del tanque de combustible.

Se recomienda remplazar cada 3 años

El interruptor de parada (“Stop”) está

en posición de parada (“off”)

Tanque vacio

El motor está inundado

Mueva el interruptor a la posicion “On”

Llene el deposito

Siga el procedimiento de arranque

de motor en caliente

La velocidad del ralentí es i ncorrecta

Vuelva a ajustar el ralentí

El cable del acelerador no está tensado

El filtro del aire está sucio

Protector contra chispas u orificio de escape tapados.

Tense el cable del acelerador

Limpie el filtro del aire o cámbielo

Limpie el protector contra chispas u orificio de escape.

− ES-27 −

Problemas

Problema Causa Qué se debe hacer

El motor no arranca El interruptor de parada (“Stop”) está

en posición de parada (“off”)

Tanque vacio

El motor está inundado

Mueva el interruptor a la posicion “On”

Llene el deposito

Siga el procedimiento de arranque

de motor en caliente

Problema de ralentí La velocidad del ralentí es i ncorrecta Vuelva a ajustar el ralentí

Al motor le falta fuerza, se ahoga/

cala cuando corta

El cable del acelerador no está tensado

El filtro del aire está sucio

Protector contra chispas u orificio de escape tapados.

Tense el cable del acelerador

Limpie el filtro del aire o cámbielo

Limpie el protector contra chispas u orificio de escape.

Si necesita mayor ayuda póngase en contacto con el concesionario autorizado por Maruyama.

Período de mantenimiento

Mantenimiento Diario

Cada

25 horas

Cada

50 horas

Cada

100 horas

Verificación y relleno de combustible

●

Verificación por filtración de combustible

●

Verificación de los pernos, tuercas y tornillos por apriete o falta

●

Comprobar el ajuste de ralentí del motor

●

■

Limpie el elemento de filtro de aire

●

Limpie la bujía y ajuste la luz del electrodo

●

■

Remueva el polvo y la suciedad de las aletas del cilindro

●

Limpie el protector contra chispas

●

Apriete de los pernos y tuercas

●

Remueva los depósitos de carbón en el orificio de escape

●

Reemplace el filtro de combustible

●

Remueva los depósitos de carbón en la culata y la cámara de combustión

●

Remueva los depósitos de carbón en los orificios de transferencia

●

Reemplace el tubo de combustible, la empaquetadura de la tapa del tanque de combustible

Se recomienda remplazar cada 3 años

●

: El servicio debe ser efectuado por un distribuidor de motores de Maruyama autorizado

■

: Efectúe el servicio más frecuentemente bajo condiciones polvorientas.

NOTA:

Los intervalos de servicio indicados deben ser usados como guía.

El servicio debe ser efectuado de manera más frecuente en la medida de lo necesario, dependiendo de la

condición de operación.

Use aceite de motor de dos tiempos, 50:1 estándar.

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— ES-33—

Durabilidad de emisión de 300 horas.

1. Peso seco sin combustible, cinta ni accesorio de corte.

Especificaciones

Peso seco 1(lbs)

Desplazamiento del motor (cm

)

Contra vibración

Carburador de tipo diafragma

Encendido

Capacidad del tanque de combustible (qts)

La gasolina para engrasar la proporción

Bujia

Luz entre electrodos (in.)

EPA y CARB Aprobado

B23Model B27 B30

12.9

(5.9 Kg)

22.5

Montura del motor

Walbro Diaphragm Type

Sistema de estado sólido

0.53 (0.5 )

50:1

NGK BPM8Y

.024 -.028 (0.6 - 0.7 mm)

Phase3, Tier 3

13.1

(6.0 Kg)

25.4

13.1

(5.9 Kg)

30.1

0.63 (0.6 ) 0.63 (0.6 )

Peso seco 1(lbs)

Desplazamiento del motor (cm

)

Contra vibración

Carburador de tipo diafragma

Encendido

Capacidad del tanque de combustible (qts)

La gasolina para engrasar la proporción

Bujia

Luz entre electrodos (in.)

EPA y CARB Aprobado

B23L

11.8

(5.3 Kg)

22.5

Aislamiento double - mango y montura del motor

Walbro Diaphragm Type

Sistema de estado sólido

0.53 qts. (0.5 )

50:1

NGK BPM8Y

.024 -.028 (0.6 - 0.7 mm)

Phase3, Tier 3

B27L

12.1

(5.5 Kg)

25.4

B27L TURBO

12,3

(5.6 Kg)

25,4

B30L TURBO

12.1

(5.5 Kg)

30.1

0.63 qts. (0.6 ) 0.63 qts. (0.6 )

B30L

11.8

(5.4 Kg)

30.1

0.63 qts. (0.6 )

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— FR-1 —

Déclaration de garantie limitée

Les produits commerciaux et industriels Maruyama sont garantis à l’acheteur initial contre tout vice de

matière ou vice de fabrication, à partir de la date d’achat, et ce, pour les durées suivantes :

Garantie à vie pour l’arbre de transmission interne des taille-bordures et des débrousailleuses et pour

l’ensemble des modules d’allumage.

3 ans pour utilisation résidentielle, domestique, non lucrative.

1 an pour utilisation industrielle, commerciale, publique, en location et lucrative.

Les moteurs Maruyama de la série AE et Kawasaki TEX45/TEX54 bénéficient exclusivement d’une cou-

verture supplémentaire d’un an dans le cadre d’une utilisation industrielle, commerciale, publique, en

location et lucrative (2 ans au total).

Pour les autres moteurs, reportez-vous à la déclaration de garantie du fabricant correspondant.

En cas de défectuosité d’une pièce au cours de la période de garantie, Maruyama, à sa discrétion, sera tenu

de la changer ou de la remplacer gratuitement. L’évaluation de la garantie est obtenue en délivrant le produit

Maruyama qui semble être défectueux au Service technique d’un distributeur Maruyama agréé dans la

période de garantie.

L’acheteur sera exonéré des frais de diagnostic d’une pièce sous garantie si ledit diagnostic est effectué dans

un centre de distribution Maruyama agréé

Le remplacement d’une pièce sous garantie non prévu dans le plan de maintenance requise, ou programmé

uniquement dans le cadre de la révision ordinaire en vue de sa "réparation ou remplacement si nécessaire"

sera couvert pendant la période de garantie. Toute pièce sous garantie remplacée dans le cadre de la main-

tenance requise est garantie pendant la période précédant le premier

point de remplacement prévu pour

cette pièce. Maruyama Mfg. Co., Inc. sera tenu responsable des dommages aux autres composants du

moteur causés par la défaillance d’une pièce encore sous garantie. Il incombe au propriétaire d’effectuer la

maintenance requise, comme décrit par Maruyama Mfg. Co., Inc.dans le manuel du proprietaire/de l'utilisateur.

GARANTIE DES PIÈCES LIÉES AUX ÉMISSIONS : Outre la couverture de garantie stipulée ci-dessus,

Maruyama Mfg. Co., Inc. se chargera de la réparation ou du remplacement, sans frais supplémentaire pour

l’acheteur initial et les sous-acquéreurs, d'une pièce liée aux émissions s'avérant défectueuse pour vice de

matières et vice de fabrication, pendant une durée de deux ans (2) à compter de la date de livraison par le

détaillant d’origine, excepté le pot catalytique. Le pot catalytique est garanti pour une durée d’un à par-

tir de la date de livraison par le détaillant d’origine. Les pièces liées aux émissions couvertes par la

garantie sont : le carburateur, le système d’allumage, le rotor de distributeur, la bougie et le pot cat-

alytique. Toute pièce de rechange qui est de prestations et de durabilité équivalentes peut être utilisée dans

des interventions de maintenance ou de réparations hors garantie, et elle ne réduira pas les obligations de

garantie de Maruyama Mfg. Co., Inc.

232025-10.indd 1 13/12/25 14:51

— FR-2 —

Cette garantie ne couvre pas les conditions suivantes :

1. Eléments de maintenance (à l’exception des vices de matière et vices de fabrication) y compris les

tuyaux flexibles, bougies, câbles de démarreur, filtres à air et à carburant, masselottes d'embrayage, iso-

lateurs de vibration, câbles d’accélérateur et dispositifs de coupe, etc.

2. Frais additionnels incluant l’envoi et la manutention, le déplacement, les indemnités pour temps d’inactiv-

ité ou de nuisance et d'entreposage.

3. Ajouts ou modifications de pièces de marchés secondaires non autorisées par Maruyama U.S., Inc.

4. Toute défaillance causée par l’usure, un accident, une négligence, une utilisation abusive, des carbu-

rants, lubrifiants et mélanges de carburants (le cas échéant) inappropriés, ou une utilisation ou un entre-

tien défectueux du produit découlant du non-respect des instructions fournies par Maruyama.

La réparation ou le remplacement tel que stipulé dans la présente garantie est la solution unique de l’utilisa-

teur.Maruyama ne saurait être tenu responsable des dommages accessoires ou indirects dus à un manque-

ment exprès ou implicite à la garantie de ces produits, sous réserve des limites établies par la loi en vigueur.

Toute garantie tacite de qualité marchande ou d’aptitude à un but particulier pour ce produit est limitée par la

durée de cette garantie, telle que définie dans la déclaration de garantie limitée. Maruyama se réserve le droit

de modifier ou d’améliorer le design du produit sans préavis et décline toute obligation de mettre à jour les

produits préalablement fabriqués.

Cette garantie vous offre des droits juridiques spécifiques susceptibles de varier selon la législation partic-

ulière d’un État.

Il incombe au propriétaire et au revendeur de remplir correctement la carte d’enregistrement de la garantie et

de l’adresser à la société Maruyama U.S., Inc. Une preuve d’achat et de l’enregistrement sera requise en vue

de bénéficier du service de garantie.

Pour localiser le distributeur Maruyama agréé le plus proche, contactez :

Maruyama U.S., Inc.

4770 Mercantile Drive, suite100,

Fort Worth, TX 76137 U.S.A.

(940)383-7400

[email protected]m

www.maruyama-us.com

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— FR-3 —

DÉCLARATION DE GARANTIE DU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS DE L’ÉTAT

FÉDÉRAL. DROITS ET OBLIGATIONS DÉRIVÉS DE LA GARANTIE

L’Agence de Protection environnementale des États-Unis (EPA) et Maruyama Manufacturing

Company, Inc. ont le plaisir d’expliquer la garantie du système de contrôle des émissions con-cer-

nant votre petit moteur hors route. Les nouveaux petits moteurs hors route modèles 1997 et

ultérieurs doivent être conçus, fabriqués et équipés, au moment de la vente, en vue de respecter

les réglementations de l’EPA des Etats-Unis en matière de petits moteurs hors route. Le moteur de

l’appareil ne doit présenter aucun vice de matière, ni vice de fabrication susceptibles d’entraver sa

conformité aux normes de l’EPA des États-Unis au cours des deux premières années d’utilisation

du moteur, à partir de la date de vente jusqu’au au dernier acquéreur. Maruyama Manufacturing

Company, Inc. doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur hors route

pour la durée indiquée ci-dessus, sous réserve de l’absence d'abus,

de négligence ou d'entretien

incorrect de celui-ci.

Période de durabilité des émissions : 300 heures.

Votre système de contrôle des émissions doit inclure des pièces telles que le carburateur ou le

système d’injection, le système d’allumage, et le pot catalytique. Il doit également inclure les tuyaux

flexibles, courroies, et connecteurs, ainsi que les autres systèmes liés aux émissions. Toute pièce

sous garantie de votre petit moteur hors route sera gratuitement réparée par Maruyama

Manufacturing Company, Inc., y compris le diagnostic (s’il est effectué dans un centre agréé), les

pièces et la main d’oeuvre.

COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT :

Les petits moteurs hors route modèles 1997 et ultérieurs sont garantis pendant deux ans. Si une

pièce de votre moteur liée aux émissions s’avère défectueuse, la pièce sera réparée ou rem-

placée gratuitement par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE LIÉES À LA GARANTIE :

(a) En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous êtes tenu de réaliser la mainte-

nance requise indiquée dans votre manuel du proprietaire/de l'utilisateur. Maruyama Manu-

facturing Company, Inc. vous recommande de conserver tous vos reçus concernant l'entretien

de votre petit moteur hors route, toutefois Maruyama Manufacturing Company, Inc.

ne saurait

refuser la garantie uniquement en l'absence de reçus ou de la non-réalisation de tous les travaux

d'entretien programmés. Toute pièce de rechange ou servicequi sont de prestations et de

durabilité équivalentes peuvent être utilisés dans des interven-tions d’entretien ou de répara-

tions hors garantie, sans pour autant réduire les obligations de garantie du fabricant du moteur.

The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth

defects or other reproductive harm.

WARNING

B23L/B23

B27L/B27

B27L TURBO

B30L/B30L TURBO/B30

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— FR-4 —

(b) En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous devez néanmoins savoir que

Maruyama Manufacturing Company peut vous refuser la couverture de la garantie si la

panne de votre petit moteur hors route ou d’une pièce quelconque sont dus à un abus, à une

négligence, à un entretien incorrect ou à des modifications non approuvées.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. dès qu'un problème survient. Les réparations sous

garantie doivent être réalisées dans un délai raisonnable de 30 jours.

Si vous avez des questions concernant vos droits et obligations liés à la garantie, vous devez

contacter Maruyama U.S., Inc. en appelant le n°1-866-783-7400, ou [email protected].

COUVERTURE

Maruyama Manufacturing Company, Inc. garantit à l’acheteur initial et aux sous-acquéreurs que

le petit moteur hors route sera conçu, fabriqué et équipé, au moment de la vente, en vue de

respecter toutes les réglementations en vigueur. Maruyama Manufacturing Company, Inc.

garantit également à l’acheteur initial et aux sous-acquéreurs que le petit moteur hors route ne

présente aucun vice de matièr

e, ni vice de fabrication susceptibles d’entraver sa conformité aux

réglementations en vigueur pendant une durée de deux ans.

L’EPA oblige les fabricants de ce type de moteurs à respecter les réglementations pendant deux

ans. Ces périodes de garantie commenceront à la date d’achat du petit moteur hors route par

l’acheteur initial. En cas de défectuosité de l’une des pièces de votre moteur liée aux émissions,

celle-ci sera remplacée gratuitement par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. doit réparer ou remplacer toute pièce défectueuse

encore sous garantie dans l’un des centres agréés ou de garantie de Maruyama Manufacturing

Company, Inc. Tout travail autorisé effectué dans l’un des centres de distribution agréé ou de

garantie doit être gratuit s’il est avéré qu'une pièce sous garantie est défectueuse. Il faut utiliser

une pièce de remplacement approuvée par le fabriquant ou équivalente lors d’une intervention

de maintenance ou de réparation de pièces liées aux émissions, couv

ertes par la garantie. Ces

interventions seront gratuites si la garantie est toujours valide. Maruyama Manufacturing

Company, Inc. sera tenu responsable des dommages aux autres composants du moteur causés

par la défaillance d’une pièce encore sous garantie.

EPA considère que les pièces liées aux émissions sous garantie doivent inclure toutes les

pièces énumérées ci-dessous. Ces pièces sous garantie sont :

le carburateur, le système d’al-

lumage, le rotor de distributeur, la bougie, le pot catalytique et le réservoir de carburant.

MAINTENANCE NÉCESSAIRE

Le propriétaire est tenu de réaliser la maintenance requise telle que définie par Maruyama

Manufacturing Company, Inc. dans le manuel du proprietaire/de l'utilisateur.

LIMITATIONS

Cette garantie du système de contrôle des émissions ne couvrira aucune des conditions suiv-

antes:

(a) réparation ou remplacement d’une pièce consécutivement à une utilisation abusive ou à une

négligence, au manquement à la maintenance requise, à des réparations inappropriées ou à

des remplacements non conformes aux caractéristiques techniques de Maruyama

Manufacturing Company, Inc. susceptibles d’affecter

les performances et/ou la durabilité de

l’appareil, et aux ajouts ou modifications non recommandés ni approuvés par écrit par

Maruyama Manufacturing Company, Inc., et

(b) remplacement de pièces et d’autres services, réglages nécessaires dans le cadre de la

maintenance requise et après le premier point de remplacement programmé.

232025-10.indd 4 13/12/25 14:51

— FR-5 —

DÉCLARATION DE GARANTIE DU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS DE LA

CALIFORNIE. DROITS ET OBLIGATIONS DÉRIVÉS DE LA GARANTIE

Le Comité des ressources de l’air de la Californie (CARB), et Maruyama Manufacturing Company,

Inc. ont le plaisir d’expliquer la garantie du système de contrôle des émissions concernant votre

petit moteur hors route 2014. En Californie, les nouveaux petits moteurs hors route doivent être

conçus, construits et équipés en vue de respecter les normes anti-pollution strictes de l'Etat.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. doit garantir le système de contrôle des émissions concer-

nant votre petit moteur hors route pour la durée indiquée ci-dessus, sous réserve qu’il n’y a pas eu

d'abus, de négligence ou d'entretien incorrect de celui-ci.

Votre système de contrôle des émissions doit inclure des pièces telles que le carburateur ou le

système d’injection, le système d’allumage, le réservoir de carburant et le pot catalytique. Il doit

également inclure les tuyaux flexibles, courroies, et connecteurs, ainsi que les autres

systèmes liés

aux émissions.

Toute pièce sous garantie de votre petit moteur hors route sera gratuitement réparée par Maruyama

Manufacturing Company, Inc., y compris le diagnostic, les pièces et la main d’oeuvre.

COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT :

Les petits moteurs hors route modèles 1995 et ultérieurs sont garantis pendant deux ans. En cas

de défectuosité d’une pièce de votre moteur liée aux émissions, celle-ci sera réparée ou remplacée

par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE LIÉES À LA GARANTIE :

(a) En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous êtes tenu de réaliser la mainte-

nance requise indiquée dans votre manuel du proprietaire/de l'utilisateur. Maruyama Manufa-

cturing Company, Inc. vous recommande de conserver tous vos reçus concernant l'entretien

de votre petit moteur hors route, toutefois Maruyama Manufacturing Company, Inc. ne saurait

refuser la garantie uniquement en l'absence de reçus ou de la non-réalisation de tous les

travaux d'entretien programmés.

(b) En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous devez néanmoins savoir que

Maruyama Manufacturing Company peut vous refuser la couverture de la garantie si la

panne de votre petit moteur hors route ou d’une pièce quelconque sont dus à un abus, à une

négligence, à un entretien incorrect ou à des modifications non approuvées.

Maruyama Manufacturing

Company, Inc. dès qu'un problème survient. Les réparations sous

garantie doivent être réalisées dans un délai raisonnable de 30 jours.

Si vous avez des questions concernant vos droits et obligations liés à la garantie, vous devez

contacter Maruyama U.S., Inc. en appelant le n°1-866-783-7400, ou [email protected].

Pièces du système d’émissions

Émissions d’échappement

Carburateur

Silencieux

Pot catalytique

Bobine d‘allumage / Magnéto

Bougie

Filtre à air

Soupape RGE (piston)

Filtre à carburant

Émissions par évaporation

Réservoir de carburant

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— FR-6 —

Sommaire

Page FR-

Déclaration de garantie limitée ................................... 1

Contrôle des

missions de L'état Fédéral ................... 3

Contrôle des

missions de la Californie

..................... 5

Sommaire .................................................................... 6

Introduction................................................................. 6

Sécurité........................................................................ 7

Sécurité de l’utilisateur .......................................... 7

Sécurité du coupe-

bordures/débroussailleur........................................ 7

Sécurité du carburant ............................................. 8

Sécurité d’utilisation du coupe-

bordures/débroussailleur........................................ 8

Étiquettes de sécurité et instructions......................10

Description du produit.................................................10

Montage ......................................................................11

Montage de la poignée avant .................................11

Montage de la poignée guidon...............................11

Montage de la Pare-débris .....................................12

Montage du tête du coupe......................................13

Lame du débroussailleur........................................14

Fixation du sangle d’épaule ...................................14

Avant utilisation ..........................................................15

Huile et carburant...................................................15

Mélange d’essence et d’huile.................................16

Mise en marche et arrêt..........................................17

Utilisation ...................................................................18

[Poignée en boucle modèles]

Position d’utilisation d’un coupe-bordures............18

Couper avec un tête de coupe ................................20

[Poignée en boucle modèles]

Position d’utilisation d’un débroussailleur ............20

Instructions pour la coupe......................................21

Lames de coupe......................................................22

Entretien .....................................................................22

Réglage du ralenti ..................................................22

Filtre à air...............................................................23

Filtre à essence.......................................................23

Bougie....................................................................24

Ailettes de refroidissement du cylindre .................24

Pare-étincelles........................................................25

Silencieux d’échappement .....................................25

Renvoi d’angle.......................................................26

Nettoyage et serrage normaux ...............................26

Aiguisage de la lame..............................................26

Remisage.....................................................................27

Dépannage...................................................................28

Spécifications ..............................................................29

Introduction

Nous vous remercions d’avoir acheté un produit

Maruyama.

Maruyama, ses distributeurs et ses concessionnaires

tiennent à votre complète satisfaction de ce nouveau

coupe-bordures/débroussailleur. Veuillez contacter

votre concessionnaire d'entretien agréé pour toute assis-

tance en matière d'entretien, de pièces Maruyama d’o-

rigine ou pour tout renseignement dont vous pourriez

avoir besoin.

Que vous contactiez votre concessionnaire agréé ou l'u-

sine, prévoyez le numéro de modèle et de série du pro-

duit. Ce numéro aidera le concessionnaire ou le

représentant à vous donner les informations exactes rel-

atives à votre produit. Vous trouverez le numéro de

modèle et de série dans un endroit spécial, sur le pro-

duit. (Description du produit page FR-10).

Pour référence ultérieure, notez cette information dans

l'espace ci-dessous.

Veuillez lire attentivement ce manuel afin d’apprendre

comment utiliser correctement votre produit. La lecture

de ce manuel permettra d’éviter, à vous et aux autres,

des accidents corporels et des dommages au produit.

Bien que Maruyama conçoive, produise et commer-

cialise des produits sûrs et de pointe, il est de votre

responsabilité d'utiliser votre nouveau coupe-bordures

correctement et de façon sûre. (Vous être également

responsable de la formation sur l'utilisation en toute

sécurité par toute personne à qui vous en autoriserez

l'utilisation.)

Nom de modèle

N˚ de série

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— FR-7 —

Le système d'avertissement de Maruyama dans ce

manuel identifie les dangers potentiels et comprend des

messages de sécurité spéciaux permettant d'éviter des

blessures, voire la mort. DANGER, AVERTISSE-

MENT et ATTENTION sont les mots utilisés pour

identifier le niveau de danger. Cependant, quel que soit

le niveau de danger, soyez extrêmement prudent.

DANGER

signale un danger extrême à l’origine de

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

AVERTISSEMENT

signale un danger à l’origine de

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

ATTENTION

signale un danger à l’origine de

blessures mineures ou modérées si les précautions

recommandées ne sont pas respectées. Deux autres ter-

mes sont également utilisés pour mettre des informa-

tions en évidence.“Important” attire l'attention sur des

informations mécaniques spéciales et “Remarque” met

l'accent sur des généralités méritant une attention

spéciale.

Sécurité

Sécurité de l’utilisateur

Lisez et assimilez ce manuel du proprietaire/de l'utilisa-

teur avant d'utiliser ce produit. Familiarisez-vous bien

avec l'utilisation correcte de ce matériel.

Ne laissez jamais des enfants utiliser le coupe-bor-

dures/débroussailleur. Ce n’est pas un jouet. Ne lais-

sez jamais des adultes utiliser la machine sans qu'ils

aient lu le manuel du proprietaire/de l'utilisateur.

3. Portez toujours des lunettes de protection con-

formes à Z87- 1 de l'ANSI (American National

Standards Institute).

4. Portez des protége-oreilles.

5. Portez toujours un pantalon épais, des manches

longues, des bottes et des gants. Ne portez jamais

de vêtements amples, de bijoux, de shorts, de san-

dales et ne soyez jamais pieds nus. Arrangez vos

cheveux pour qu'ils ne descendent pas en dessous

des épaules.

6. N'utilisez jamais ce coupe-bordures/débrous-

sailleur si vous êtes fatigué, malade ou sous l'in-

fluence d'alcool, de drogue ou de médicaments.

7. Ne mettez jamais le moteur en marche ou ne le

faites jamais tourner dans une salle ou un bâtiment

fermé. Respirer des gaz d’échappement peut être

mortel.

8. Eviter de salir les poignées avec de l’huile, du car-

burant ou de la terre.

Sécurité du coupe-bordures/débroussailleur

1. Assurez-vous que le coupe-bordures/débrous-

sailleur est correctement monté et que le dispositif

de coupe est correctement monté et bien fixé, con-

formément au paragraphe sur le montage

2. Avant chaque utilisation, inspectez le coupe-bor-

dures/débroussailleur et remplacez les pièces

endommagées. Assurez-vous qu’il n’y a pas de

fuites de carburant. Assurez-vous que toute la vis-

serie est en place et bien serrée. Suivez les instruc-

tions d'entretien commençant à la page FR-22.

3. Assurez-vous que la tête rotative ne fonctionne

pas quand le moteur est au ralenti. Référez-vous à

réglage du ralenti page FR-22.

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— FR-8 —

Avant d’utiliser le coupe-bordures/débroussailleur,

vérifiez la tête rotative et remplacez toutes les pièces

qui sont fendues, ébréchées ou endommagées.

5. Avant d’utiliser le coupe-bordures/débrous-

sailleur, assurez-vous que le carter de protection

est bien installé.

6. N’utilisez jamais une tête rotative ou des pièces de

rechange qui ne soient pas approuvées par

Maruyama.

7. Effectuez l'entretien du coupe-bordures/débrous-

sailleur conformément aux intervalles d'entretien

recommandés et aux procédures détaillés au

chapitre Entretien commençant à la page FR-22.

8. Avant d’inverser la fonction coupe-

bordures/débroussailleur, d’effectuer l’entretien ou

de travailler sur la machine, éteignez le moteur et

assurez-vous que la tête rotative est à l’arrêt complet.

En cas de problèmes de fonctionnement ou de vibra-

tions excessives, arrêtez immédiate-ment la machine

et inspectez-la pour en trouver la cause. Si la cause

ne peut pas être déterminée ou si vous ne pouvez pas

la corriger, renvoyez le coupe-bordures/débrous-

sailleur à votre concessionnaire pour réparation.

Sécurité du carburant

1. L'essence est hautement inflammable et doit être

manipulée et stockée avec précaution. Utilisez un

bidon approuvé pour le stockage d’essence et/ou

de mélange carburant/huile.

2. Mélangez et versez le carburant à l'extérieur, à

l'écart des étincelles et des flammes.

3. Ne fumez pas à côté d’un bidon de carburant ou

du coupe-bordures/débroussailleur ou lorsque

vous utilisez le coupe-bordures/débroussailleur.

4. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.

Arrêtez le remplissage entre 6 mm et 13 mm (1/4 -

1/2 po) du haut du réservoir.

5. Essuyez tout carburant renversé avant de mettre le

moteur en marche.

6. Éloignez le coupe-bordure d'au mois 3 m (10

pieds) de l'emplacement de remplissage en carbu-

rant avant de mettre le moteur en marche.

7. Ne retirez pas le bouchon du réservoir de carbu-

rant quand le moteur tourne ou immédiatement

après l'arrêt du moteur.

8. Laissez le moteur se refroidir avant de refaire le

plein.

9. Videz le réservoir de carburant et faites tourner le

moteur jusqu’à épuisement du carburant avant de

ranger l’appareil.

10.

Remisez le carburant et le coupe-bordures/débrous-

sailleur à l'écart des flammes nues, des étincelles et à

l'abri de la chaleur excessive. Assurez-vous que les

vapeurs ne peuvent pas atteindre d'étincelles de

chauffe-eau, de chaudières, de moteurs électriques, etc.

Sécurité d’utilisation du coupe-

bordures/débroussailleur

CE COUPE-BORDURES PEUT CAUSER DES

BLESSURES GRAVES. Lisez les instructions avec

attention. Ayez connaissance de toutes les comman-

des et de l'utilisation correcte du coupe-bordures.

2. Assurez-vous que la clé hexagonale de 3 mm a

été ôtée du carter d’engrenage et de l’adaptateur

boss avant de mettre le moteur en marche.

3m (10pieds) Minimum

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— FR-9 —

3. Évitez d'utiliser le coupe-bordures/débroussailleur

près de pierres, gravier, cailloux et matériaux sim-

ilaires pouvant devenir des projectiles dangereux.

Avant de commencer, inspectez la zone de travail. Otez

tous les objets tels que les bris de verre, clous, câbles et

pierres qui peuvent devenir des projectiles dangereux s’ils

sont projetés par le coupe-bordures/débroussailleur. Otez

toutes les ficelles, cordes ou toutes matières similaires qui

peuvent s’emmêler dans la tête rotative.

Ne laissez pas les enfants, les personnes tierces et les ani-

maux pénétrer dans un rayon de 15 m (50 pieds) autour de

l’utilisateur et du coupe-bordures/débroussailleur.

6. Si vous êtes approché alors que vous utilisez le

coupe-bordures/débroussailleur, arrêtez le moteur

et la tête rotative.

7. Ne laissez jamais des enfants utiliser le coupe-bor-

dures/débroussailleur.

8. N'utilisez le coupe-bordures/débroussailleur qu'à

la l umière du jour ou sous un éclairage artificiel

adéquat.

9. N'utilisez jamais le coupe-bordures/ débrous-

sailleur sans les protections et autres dispositifs de

sécurité appropriés.

10. Gardez toujours le coupe-bordures/débroussailleur

à votre côté droit.

11. Ne levez pas la tête rotative au-dessus du niveau

de votre taille.

12.

N’approchez pas vos mains ou vos pieds près de ou sous

toute pièce rotative. Ecartez-vous toujours. N'approchez

jamais les mains ou les pieds des pièces mobiles. Ne vous

approchez pas des surfaces chaudes telles que le silencieux.

13.

Lorsque vous coupez de grosses broussailles ou des

petits arbres, faites toujours bouger le débroussailleur

de droite à gauche afin d’éviter un retour en arrière.

14. Placez bien vos pieds en équilibre. N’essayez pas

d’augmenter votre portée.

15. Utilisez l'outil convenant à la tâche. N'utilisez pas

le coupe-bordures/débroussailleur pour un travail

pour lequel il n'est pas recommandé par

Maruyama.

15 m ( 50 pieds Minimum)

Pas de zone de retour en arrière

DANGER – Risque de rebond

Direction du mouvement

INCORRECTE

CORRECTE

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— FR-10 —

Description du produit

B23L/B27L/B27L TURBO/

B30L/B30L TURBO

1. Carter

2. Arbre de transmission

3. Nom du modèle

4. Poignée en boucle

5. Anneau de fixation pour la sangle

6. Commande des gaz et bouton

d’arrêt d’urgence

7. Poignée de arbre

8. Carter du tambour d’embrayage

9. Moteur

10. Numéro de série (à l’arrière du

moteur)

11. Filtre à air

12. Réservoir de carburant

13. Câble de la manette des gaz et

câbles du bouton d’arrêt d’urgence

14. Sangle d'épaule

15. Pare-débris

16. Tête de coupe

17. Lame du débroussailleur

18. Poignée en forme de guidon

19. Poignée

B23/B27/B30

Étiquettes de sécurité et instructions

Les étiquettes de sécurité et instructions sont facilement visibles par l’utilisateur et sont situées

près de toute zone de danger potentiel. Remplacez toute étiquette endommagée ou perdue.

SUR LA POIGNÉE

(Pièce No.221501)

SUR LA POIGNÉE

(Pièce No.221502)

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— FR-11 —

Montage

Montage de la poignée avant

1. Placez l'poignée avant et le collier de serrage

inférieur sur le puits environ 9 pouces (22.8 cen-

timètres) à partir de la fin du Commande des gaz

et bouton d’arrêt d’urgence pour une position de

poignée initiale.

2. Installez les quatre vis et les ecrou. Quittez les vis

étanchées au doigt.

3. Replacez l' poignée avant en haut ou en bas l'arbre

de transmission à le la position la plus confortable,

mais pas plus près que 9 pouces (22.8 centimètres)

à partir de la fin du changement d'arrêt.

4. Serrez les vis et les ecrou.

Montage de la poignée guidon

IMPORTANT: Faites attention à ne pas endom-

mager le câble des gaz et les câbles du bouton

d’arrêt d’urgence lorsque vous ôtez la poignée

guidon de la boîte d’emballage.

1. Dévissez quelque peu les quatre vis en haut du

support de fixation.

2. Insérez les parties gauche et droite de la poignée

guidon dans le support de fixation. Veuillez noter

que la poignée guidon avec la commande des gaz

et le bouton d’arrêt d’urgence doivent être places

du côté droit du coupe-bordures/débroussailleur.

3. Réglez la poignée guidon dans la position

souhaitée, puis serrez les quatre vis.

Vis (4)

Poignée avant

Ecrou (4)

Collier de serrageinférieur

Câble du bouton d'arrêt d'urgence

et support de fixation du câble

d'accélétion

Support

fixation

Vis (4)

Poignee guidon

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— FR-12 —

Montage de la Pare-débris

[Poignée en boucle modèles]

1. Fixez la platine de cisaillement sur la Protége-

débris en utilisant la vis M5x12 et l'ecrou carre.

2. Fixez le protége-débris à l’arbre avec deux vis M5

x 30 et la plaque (reportez-vous à l’illustration).

[Poignée de guidon modèles]

Protege-lame

Fixer Ie protege-lame au renvoi d'angle aI'aide des

deux vis M6 x 30 comme I'indique I'illustration ci-con-

tre indique Fig. 1.

Protection additionnelle

(Installez la platine de cisaillement et I'extension de

protection sur Ie protecteur de coupe.)

1. Inserer l'evrou carte dans la protection addition-

nelle comme lndlque fig. 2.

2. Fixez la platine de cisaillement sur la protection

additionnelle en utilisant la vis M5 x 20 et l'ecrou

carre, comme indique fig. 3.

ATTENTION

RISQUE POTENTIEL

• La lame à tronçonner est affûtée.

QUE PEUT-IL SE PASSER

• Le contact avec cette lame peut

entraîner des blessures graves.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Maintenez vos mains, pieds et vêtements

éloignés des lames à tronçonner.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Des objects étrangers preuvent étre projetés

Par le coupe- bordures/débroussailleur.

CE QUI PEUT SE PASSER

• Une personne qui reçoit un objet projeté

peut être blessée.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Ne jamais utiliser le coupe-bordure/débrous-

sailleur sans la protection.

Renvoi d'angle

Protége-débris

Vis M5 x 30 (2)

Arbre

Plaque

Ecrou

Patine de cisaillement

Vis (M5 x 12)

Vis M6 x 30 (2)

Renvoi d'angle

Protége-lame

Protection additionnelle

Ecrou

Platine de cisaillement

Vis M5 x 20

Fig.1

Fig.2

Fig.3

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3. Integrez Ie guide dans Ie Protege-lame indique

Fig. 4. Veriflez que la position des trois crochets

comme indlque fig. 5.

[Modèles de kit de poignée de mancheron]

1. Changez la vis M5 x 12 par celle qui est utilisée

sur le pare-débris (reportez-vous à l’illustration).

2. Fixez le pare-débris à l’arbre avec deux vis M5 x

30 et la plaque (reportez-vous à l’illustration).

Montage du tête du coupe

IMPORTANT : l'adaptateur du moyeu doit

être,installé sur le arbre cannelé entre le renvoi

d'angle et le tete de coupe comme montré. Et

arbre cannelé est la filetage à gauche.

1. Aligner le trou situé sur le côté de l’adaptateur du

moyeu avec la rainure de guidage dans le renvoi

d’angle.

— FR-13 —

Protège-lame

Indiqué

Protection

additionnelle

Crochet

Fig.4

Crochet

Fig.5

Renvoi d'angle

Clé hexagonale de 3 mm

Arbre de fixation

Adaptateur du moyeu

Tête de coupe

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Des objects étrangers preuvent étre projetés

Par le coupe- bordures/débroussailleur.

CE QUI PEUT SE PASSER

• Une personne qui reçoit un objet pro-

jeté peut être blessée.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Ne jamais utiliser le coupe-bordure/débrous-

sailleur sans la protection.

Vis M5 x 12

Pare-débris

Plaque

Renvoi d'angle

Vis M5 x 30 (2)

Adaptateur de la tête de

coupe

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

• Si la tête du coupe-bordures n’est pas

bien serrée, en cours d’utilisation, elle

peut se détacher du coupe-bordures.

CE QUI PEUT SE PASSER

• Ceci peut causer des dommages de la

propriété ou blesser des personnes.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

• Assurez-vous que la tête du coupe-bor-

dures est bien serrée à la pièce de fixa-

tion dans le renvoi d'angle.

232025-10.indd 13 13/12/25 14:51

— FR-14 —

2. Insérez la clé hexagonale de 3 mm dans les ori-

fices de l’adaptateur de moyeu et du renvoi d'an-

gle pour verrouiller l'arbre fixation.

3. Introduire I'adaptateur de la tete de coupe dans

I'arbre defixation, puis serrer la tete de coupe a la

main. Remarque: I'adaptateur de la tete de coupe

presents un filetage it gauche.

4. Retirer la clé hexagonale de 3 mm de I'adaptateur

du moyeu du renvoi d'angle.

Lame du débroussailleur

1. Retirez l’écrou de la lame, le stabilisateur et la

rondelle de serrage de la pièce de l’axe de fixation

du carter.

Remarque: l’écrou de la lame a un filetage vers la

gauche.

2. Montez la lame du débroussailleur sur l’adapta-

teur boss, puis réinstallez la rondelle de serrage, le

stabilisateur et l’écrou de la lame.

3. Alignez le trou de l’adaptateur boss avec la rain-

ure de guidage dans le carter.

4. Insérez la clé hexagonale de 3 mm dans les ori-

fices l’adaptateur et la rainure de guidage dans le

carter, afin de bloquer la pièce de fixation.

5. Serrez bien l’écrou de la lame 11.3N・m(à 100in.-lbs.).

6. Otez la tige de 3mm de l’adaptateur boss et du

carter.

Fixation du sangle d’épaule

Fixez le crochet sur l’anneau de l’arbre de transmission.

Pour détacher rapidement la sangle de la Débrous-

sailleuse/ Coupe-herbe, tirez

sur la languette vers le haut.

Renvoi d'angle

Cle hexagonale

de 3mm

Arbre de fixation

Adaptateur du

moyeu (Steel)

Lame de coupe

Rondelle

Ecrou bornbe

Boulon de

fixation

Filetage à

gauche

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

• Si la lame du débroussailleur n’est pas

bien serrée, en cours d’utilisation, elle

peut se détacher du débroussailleur.

CE QUI PEUT SE PASSER

• Ceci peut endommager la propriété ou

blesser des personnes.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Assurez-vous que la lame du débroussailleur est

bien fixée sur la pièce de fixation dans le carter.

ATTENTION

DANGER POTENTIEL

• La lame du debroussailleur est affilee.

CE QUI PEUT SE PASSER

• Un contact avec une lame affilee peut

causer une blessure corporelie.

COMMENT EVITER LE DANGER

•

Portez des gants lorsque vous manipulez la lame.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Si un sangle d’épaule ou une bretelle ne sont pas

fixés sur le coupe-bordures/débroussailleur, une

poussée latérale de la lame risque d’exposer l’util-

isateur ou les spectateurs à un contact avec celle-ci.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Un contact avec la lame du coupe-bordures

peut causer une blessure corporelle grave.

COMMENT EVITER LE DANGER

•

Ne jamais utiliser le coupe-bordures/débrous-

sailleur sans y avoir fixé et sans utiliser le har-

nais d’épaule ou une bretelle.

232025-10.indd 14 13/12/25 14:51

Avant utilisation

Huile et carburant

1. Ne fumez pas près de carburant.

2. Mélangez et versez le carburant à l’extérieur, dans

un endroit éloigné d’étincelles ou de flammes.

3. Éteignez toujours le moteur avant de remettre du

carburant. N’ôtez jamais le bouchon du réservoir

de carburant alors que le moteur est en marche ou

aussitôt après avoir arrêté le moteur.

4. Ouvrez toujours lentement le bouchon du

réservoir d’essence pour libérer petit à petit toute

surpression possible à l’intérieur du réservoir.

5. Ne remplissez pas trop le réservoir de

carburant.Arrêtez de le remplir à 6 mm-13 mm

(1/4-1/2 pouce) du haut du réservoir.

6. Serrez bien le bouchon du réservoir d’essence,

après avoir fait le remplissage.

7. Essuyez tout carburant renversé avant de démarrer

le moteur.

8. Déplacez le coupe-bordures à au moins

3m(10pieds) du lieu de remplissage et du con-

tenant de carburant, avant de démarrer le moteur.

— FR-15 —

Sangle

Crochet

DANGER

DANGER POTENTIEL

• Dans certaines conditions, I'essence est

très inflammable et présente de grands

risques d'explosion.

CE QUI PEUT SE PASSER

• Un feu ou une explosion dus au carbu-

rant peut vous brûler, brûler les autres

et causer des dommages matériels.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Utilisez un entonnoir et remplissez le réservoir de

carburant à l'extérieur, dans une zone découverte,

alors que le moteur est froid. Essuyez tout le car-

burant qui se serait renversé.

•

Ne fumez jamais lorsque vous manipulez

un carburant et restez éloigné d'un feu nu

ou de tout endroit où le carburant peut

être enflammé par une étincelle.

•

Ne remplissez pas totalement le réservoir de

carburant. Ajoutez le carburant dans le

réservoir de carburant jusqu'à atteindre un

niveau de 6 mm à 13 mm (1/4 à 1/2 po.) du

haut du réservoir. Cet espace vide dans le

réservoir permet au carburant de se dilater.

• Stockez le carburant dans un contenant

approuvé et ne le laissez pas à la portée

des enfants.

• N’achetez jamais plus de 30 jours

deréserve de carburant.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

• L’essence contient des gaz qui peuvent

accumuler de la pression à l’intérieur

du réservoir de carburant.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Du carburant peut être pulvérisé lorsque

vous ôtez le bouchon de carburant.

COMMENT EVITER LE DANGER

• Ôtez lentement le bouchon d’essence

afin d’éviter des blessures dues à la

vaporisation d’essence.

Anneau

Languette

Trez

232025-10.indd 15 13/12/25 14:51

— FR-16 —

Type d’huile recommandé

Pour le mélange de carburant, n'utilisez que de l'huile

deux temps Maruyama 50 : 1 ou une huile de qualité

élaborée pour les moteurs deux temps à hautes perfor-

mances, à refroidissement par air.

IMPORTANT: N'utilisez pas d'huiles certifiées

Marine Manufacturer’s Association (NMMA)

ou BIA. Ces types d'huile moteur deux temps ne

comportent pas les additifs convenant aux

moteurs deux temps à refroidissement par air et

risquent d'endommager le moteur.

N'utilisez pas d'huile moteur automobile. Ce type

d'huile moteur ne comporte pas les additifs con-

venant aux moteurs deux temps à refroidissement

par air et risque d'endommager le moteur.

Type de carburant recommandé

Utilisez de l'essence sans plomb fraîche et propre, y

compris de l'essence oxygénée ou reformulée, avec un

niveau d'octane supérieur ou égal à 89. Afin d'assurer la

fraîcheur de l'essence, ne l'achetez qu'en une quantité

nécessaire pour 30 jours. L'utilisation d'essence sans

plomb réduit les dépôts dans la chambre de combustion

et allonge la durée de vie de la bougie. L'utilisation d'une

essence super n'est ni nécessaire ni recommandée.

Utilisation d’additifs de carburants

IMPORTANT : N’UTILISEZ JAMAIS DE

MÉTHANOL, D’ESSENCE CONTENANT DU

MÉTHANOL, DE L’ESSENCE AVEC DE

L’ALCOOL CONTENANT PLUS DE 10%

D’ÉTHANOL, DE SUPERCARBURANT OU

DE L’ESSENCE MINÉRALE POUR NE PAS

ENDOMMAGER LE CIRCUIT D’ALIMEN-

TATION EN CARBURANT.

N’UTILISEZ JAMAIS D’ADDITIFS AUTRES QUE

CEUX FABRIQUÉS POUR LA STABILISATION DU

CARBURANT LORS DU STOCKAGE, TEL LE STA-

BILISATEUR/CONDITIONNEUR DE MARUYAMA

OU UN PRODUIT SIMILAIRE. LE STABILISA-

TEUR/CONDITIONNEUR DE MARUYAMA EST UN

STABILISATEUR/CONDITIONNEUR À BASE DE

DISTILLAT DE PÉTROLE.

MARUYAMA NE RECOMMANDE PAS DE

STABILISATEURS A BASE D’ALCOOL TELS

QUE L’ETHANOL, LE METHANOL OU

L’ISOPROPYLE. N’UTILISEZ PAS D’ADDI-

TIFS POUR TENTER D’AMELIORER LA

PUISSANCE OU LES PERFORMANCES DE

LA MACHINES.

Mélange d’essence et d’huile

IMPORTANT: Le moteur utilisé avec ce coupe-

bordures/débroussailleur est à deux temps. Les

pièces mobiles internes du moteur, à savoir, le

vilebrequin, les roulements, les paliers des axes

de piston et les surfaces de contact entre le pis-

ton et la paroi, nécessitent un mélange d'huile

avec l'essence pour la lubrification.

L'absence d'apport d'huile à l'essence ou le

mélange d'huile avec l'essence dans des propor-

tions inadéquates provoquera de graves dégâts

au moteur et annule la garantie.

Pour le pré-mélange de carburant, utilisez

l’huile deux temps Maruyama Premium Mix,

ou son équivalent, ISO-L-EGD & JASO FC

avec une qualité supérieure minimum de 87

octanes. L’huile 2-temps Maruyama est

spécialement formulée pour répondre aux exi-

gences des moteurs 2-temps de haute perfor-

mance et à faible taux d’émission d’air.

L’utilisation d’autres huiles peut engendrer des

problèmes de maintenance qui ne seront peut-

être pas couverts par la garantie.

Mélange d’essence

Le rapport d'huile est de 50 parties d'essence pour une

partie d'huile, soit 50 : 1.

Remarque : N'utilisez jamais un rapport

demélangeinférieur à 50 : 1, quelles

que soient les instructions de

mélange figurant sur le bidon

d'huile.

50:1

232025-10.indd 16 13/12/25 14:51

Un rapport inférieur à 50 : 1 (60 : 1,

80 : 1, 100 : 1, par exemple) réduit la

lubrification des pièces internes du

moteur et risque d’endom-mager

celui-ci.

Instructions de mélange

IMPORTANT: Ne mélangez jamais l’essence et

l’huile directement dans le réservoir d’essence

du coupe-bordures/ débroussailleur.

1. Mélangez toujours le carburant et l'huile dans un

récipient propre approuvé pour l'essence.

2. Marquez le bidon pour l'identifier comme

mélange pour le coupe-bordures/débroussailleur.

3. Remplissez le récipient d'essence sans plomb ordi-

naire jusqu'à la moitié de la quantité d'essence

nécessaire.

4. Ajoutez la quantité correcte d'huile et ensuite le

reste d'essence.

5. Fermez le bidon et secouez-le pour mélanger

l'huile et l'essence avant de remplir le réservoir du

coupe-bordures/débroussailleur.

6. Lors du remplissage du réservoir d'essence du

coupe-bordures/ débroussailleur, nettoyez autour

du bouchon pour éviter que la poussière et les

débris ne pénètrent dans le réservoir lors du retrait

du bouchon.

7. Secouez toujours le bidon de mélange de carbu-

rant momentanément avant de remplir le réservoir

de carburant.

8. Utilisez toujours un bec verseur ou un entonnoir

lors du plein pour éviter un déversement.

9. Ne remplissez le réservoir qu'à 0,6 - 1,2 cm (1/4 -

1/2 po) du haut du réservoir. Évitez de remplir le

réservoir jusqu’en haut.

Mise en marche et arrêt

Avant de mettre le moteur en marche

1. Remplissez le réservoir de carburant comme

indiqué au chapitre Avant utilisation de ce

manuel. (page FR-10).

Mettez le coupe-bordures/débroussailleur par terre.

3. Assurez-vous que la zone ne comporte pas de

verre cassé, de clous, de fils, de clous, de câbles,

de cailloux ou d'autres débris.

4. Ne laissez pas les passants, enfants et animaux

s'approcher de la zone de travail.

Mise en marche du moteur à froid

Le carburateur de ce moteur est équipé d’une poire

d’amorçage et d’un starter. Pour mettre en marche un

moteur “à froid” correctement, veuillez suivre la

procédure suivante:

1. Appuyez et relâchez la poire d'amorçage jusqu'à

ce que l'essence soit visible et s'écoule dans la

conduite de retour d'essence dans le réservoir.

(L'essence d'écoulant doit être presque transpar-

ente, sans mousse ni pleine de bulles d'air.)

2. Mettez la poignée du démarreur en position

fermée.

— FR-17 —

Essence 50 50:1 huile du 2-cycle

1 gallon 2.6 oz.

2 gallons 5.1 oz.

5 gallons 12.8 oz.

1 litre 20 ml

5 litres 100 ml

Poire d'amorçage

Conduite de retour

de carburant

Tableau de mélange de carburant

232025-10.indd 17 13/12/25 14:51

— FR-18 —

3. Avec le bouton d’arrêt d’urgence sur “ON”et la

commande des gaz en position ralenti accéléré,

tirez sur la poignée du démarreur.

Quand le moteur tourne, tournez la tirette du starter en

position Ouvert. Puis serrez et relâchez le câble de la

manette des gaz pour lui permettre de retourner en posi-

tion de ralenti.

Si le moteur s’arrête de tourner avant que vous mettiez

la manette des gaz en position ouvert :

Ouvrez le starter, tirez sur la poignée du démarreur, tout

en maintenant le câble de la manette des gaz en posi-

tion ralenti accéléré.

(redémarrage à chaud) ou si la température ambiante

est supérieure à 20

68 °F):

1. Pompez la poire d'amorçage jusqu'à ce que

l'essence soit visible et s'écoule dans la conduite

de retour d'essence dans le réservoir. (L'essence

d'écoulant doit être presque transparente, sans

mousse ni pleine de bulles d'air.)

2. Mettez la tirette du starter en position ouverte et

mettez le bouton d’arrêt d’urgence sur “ON”.

3. Laissez la manette des gaz à mi-régime et tirez la

poignée du démarreur.

Si le moteur ne démarre pas après que vous avez

suivi la procédure, contactez un concessionnaire

agréé Maruyama.

Arrêt du moteur:

1. Relâchez la manette des gaz.

2. Mettez le bouton d’arrêt d’urgence sur “STOP”.

Utilisation

[Poignée en boucle modèles]

Position d’utilisation d’un coupe-bordures

Avant d’utiliser le coupe-bordures/débroussailleur,

effectuez les vérifications suivantes:

ATTENTION

• Ne tirez pas sur le cordon du démarreur

jusqu’au bout.

Poignée du

démarreur

Tirette du

starter

Bouton d'arrêt

d'urgence

ARRETER

DEARRER

Blocage du

démarrage du

ralenti accéleré

Position ralenti

accêléré

Position ralenti

➯

AVERTISSEMENT

•

Ne démontez pas le starter. Veuillez demander

l’aide d’un concessionnaire agréé MARUYAMA.

ATTENTION

• Veuillez lire les instructions de sécurité

page FR-7,oncernant l’utilisation cor-

recte du débroussailleur.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

• Des objets étrangers peuvent être pro-

jetés par le débroussailleur.

CE QU’IL PEUT SE PASSER

•

Entrer en contact avec des objets projetés

peut causer des blessures corporelles.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

• N’utilisez jamais le débroussailleur sans

que soit montée sa protection de lame.

232025-10.indd 18 13/12/25 14:51

1. Assurez-vous que l’outil de retenue (la clé hexag-

onale de 3 mm) a été ôté du carter et de l’adapta-

teur boss, avant de mettre le moteur en marche.

2. L’utilisateur doit porter la sangle fixé au coupe-

bordures et le coupe-bordures doit être placé sur le

côté droit de l’utilisateur.

3. La main droite de l’utilisateur doit tenir la poignée

guidon droite, avec les doigts sur la manette de gaz.

4. La main gauche doit tenir la poignée guidon

gauche avec les doigts et le pouce enserrant

complètement la poignée.

Le poids coupe-bordures devrait être distribué égale-

ment entre les armes. L'attachement coupant devrait

être proche et placer parallèlement à la terre.

6. Accélérer et maintenir le moteur à la vitesse de

coupe avant de vous approcher de l’herbe à couper.

7. Lorsque vous ne coupez pas, libérez toujours la

manette de gaz et permettez au moteur de revenir

à la vitesse de ralenti.

8. Lorsque vous changez de site de travail, arrêtez

toujours le moteur du coupe-bordures.

• Si la lame de coupe se bloque, arrêtez immédiate-

ment le moteur.

•

Assurez-vous que toutes les pièces en mouve-ment

se sont arrêtées et débranchez la bougie d’allumage

avant de vérifier si le matériel est endommagé.

• N’utilisez jamais un coupe-bordures/débrous-

sailleur dont une pièce de coupe ou de protection

est écaillée, fendue ou cassée.

IMPORTANT: Pour détacher rapidement la

sangle de la Débroussailleuse/ Coupe-herbe,

tirez sur la languette vers le haut.

— FR-19 —

Lunettes de protection

La main gauche saisir la

Poignée avant

La lame de coupe doit être à

proximité du sol ou parellèle

au sol

Protége-oreiles

Le bras droit

a tourné

légérement

La main en tenant poignée arrière,

doigts sur la commande des gaz

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

• Si un harnais d’épaule ou une bretelle

ne sont pas fixés sur le coupe-bordures/

débroussailleur, une poussée latérale de

la lame risque d’exposer l’utilisateur ou

les spectateurs à un contact avec celle-ci.

• Si le débroussailleur n’est pas mis cor-

recte-ment sur le côté droit de l’utilisa-

teur, une poussée latérale de la lame peut

exposer l’utilisateur et les spectateurs à

un contact avec la lame.

CE QUI PEUT SE PASSER

• Entrer en contact avec la lame du dé-

broussailleur peut causer des blessures

corporelles graves.

COMMENT EVITER LE DANGER

• N’utilisez jamais le débroussailleur sans

monter et utiliser le harnais.

• Utilisez toujours le débroussailleur en le

plaçant sur votre côté droit.

ATTENTION

•

Lorsque vous utilisez le coupe-

bordures/débroussailleur, portez toujours

des gants et des vêtements de protection.

Sangle

Crochet

Anneau

Languette

Trez

232025-10.indd 19 13/12/25 14:51

— FR-20 —

Couper avec un tête de coupe

• Le coupage est fait par le fil. Le fil doit rester

tendu pendant le coupage.

• Ne forcez pas le fil dans la matière. Forcer le fil le

ferait battre contre la matière, nécessitant d’en

utiliser plus et obtenant de mauvais résultats de

coupage.

Taille

Tenez la tête du coupe-bordures à environ 7,6 cm (3

pouces) du sol, à angle droit. Ne laissez que le fil entrer

en contact.

Désherbage

Pour ôter les mauvaises herbes, tenez la tête du coupe-

bordures à environ 7,6 cm (3 pouces) du sol et à angle

droit. Laissez le bout du fil toucher le sol et couper la

végétation de la surface.

Tonte

Gardez le fil parallèle au sol et faites de lents mouve-

ments latéraux.

[Poignée en boucle modèles]

Position d’utilisation d’un débroussailleur

Avant d’utiliser le coupe-bordures, effectuez les vérifi-

cations suivantes:

1. Assurez-vous que l’outil de retenue (la clé hexag-

onale de 3 mm) a été ôté du carter et de l’adapta-

teur boss, avant de mettre le moteur en marche.

7.6cm (3 pouces)

au-dessus du sol

CORRECTE

INCORRECTE

7.6cm (3 pouces)

au-dessus du sol

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

• Si un harnais d’épaule ne sont pas fixés

sur le coupe-bordures/débroussailleur,

une poussée latérale de la lame risque

d’exposer l’utilisateur ou les specta-eurs

à un contact avec celle-ci.

232025-10.indd 20 13/12/25 14:51

2. L’utilisateur doit porter la sangle fixé au coupe-

bordures et le coupe-bordures doit être placé sur le

côté droit de l’utilisateur.

La main droite de l’utilisateur doit tenir la poignée

guidon droite, avec les doigts sur la manette de gaz.

4. La main gauche doit tenir la poignée guidon

gauche avec les doigts et le pouce enserrant

complètement la poignée.

Accélérer et maintenir le moteur à la vitesse de

coupe avant de vous approcher de l’herbe à couper.

6. Lorsque vous ne coupez pas, libérez toujours la

manette de gaz et permettez au moteur de revenir

à la vitesse de ralenti.

7. Lorsque vous changez de site de travail, arrêtez

toujours le moteur du coupe-bordures.

• Si la lame de coupe se bloque, arrêtez immédiate-

ment le moteur.

• Assurez-vous que toutes les pièces en mouve-

ment se sont arrêtées et débranchez la bougie d’al-

lumage avant de vérifier si le matériel est

endommagé.

• N’utilisez jamais un coupe-bordures/débrous-

sailleur dont une pièce de coupe ou de protection

est écaillée, fendue ou cassée.

IMPORTANT: Pour détacher rapidement la

sangle de la Débroussailleuse/ Coupe-herbe,

tirez sur la languette vers le haut.

Instructions pour la coupe

— FR-21 —

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

• En coupant de grosses broussailles ou

de petits arbres, dans la mauvaise direc-

tion, la lame du débroussailleur peut

donner des retours en arrière.

CE QUI PEUT SE PASSER

• Entrer en contact avec la lame du

débroussailleur peut causer des

blessures personnelles graves.

COMMENT EVITER LE DANGER

• Lorsque vous coupez de grosses brous-

sailles ou de petits arbres, bougez tou-

jours le coupe-bordures/débroussailleur

de droite à gauche, tel que montré.

ATTENTION

• Lorsque vous utilisez le coupe-bor-

dures, portez toujours des gants et des

vêtements de protection.

• Si le débroussailleur n’est pas mis cor-

rectement sur le côté droit de l’utilisa-

teur, une poussée latérale de la lame

peut exposer l’utilisateur et les specta-

teurs à un contact avec la lame.

CE QUI PEUT SE PASSER

• Entrer en contact avec la lame du

débroussailleur peut causer des

blessures corporelles graves.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

• N’utilisez jamais le débroussailleur sans

monter et utiliser le harnais.

• Utilisez toujours le débroussailleur en le

plaçant sur votre côté droit.

Sangle

Crochet

Anneau

Languette

Trez

232025-10.indd 21 13/12/25 14:51

— FR-22 —

Lors de la coupe de grosses branches ou de petits

arbres, bougez toujours le débroussailleur de droite à

gauche. Le bouger de gauche à droite peut causer un

retour en arrière de la lame.

Lames de coupe

1. N’utilisez que la lame (pièce détachée Maruyama

authentique) correspondant à l’utilisation et au

modèle du débroussailleur.

2. Avec précaution, vérifiez l’état de la lame avant et

après l’avoir utilisée.

3. Aiguisez les lames émoussées. Remplacez toute

lame usée, fendue ou endommagée.

4. Si une lame a une façon bizarre de tourner ou de

vibrer, remplacez-là ou l’adaptateur boss par des

pièces détachées Maruyama authentiques.

Entretien

L'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs

et des systèmes de contrôle des émissions peuvent être effec-

tués par tout établissement de réparation ou particulier,

cependant, les réparations sous garantie doivent être effec-

tuées par un concessionnaire ou un centre d'entretien agréé

par Maruyama Manufacturing Company, Inc. L'utilisation

de pièces qui ne sont pas équivalentes en perfor-mance et

durabilité aux pièces homologuées risque de compromettre

l'efficacité du système de contrôle de la pollution d'avoir une

incidence sur le résultat d'une réclamation sous garantie.

Réglage du ralenti

Ce coupe-bordures/débroussailleur est équipé d’un car-

burateur de mélange de carburant non réglable. La

vitesse de ralenti du moteur est le seul réglage effectué

par l’utilisateur.

La tête rotative peut tourner au cours du réglage du

ralenti. Veuillez porter l’équipement de protection indi-

viduelle recommandé et suivre toutes les instructions

de sécurité.

Gardez vos mains et votre corps loin de la tête rotative.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

• Pour effecture les réglages du carbura-

teur, le moteur doit être en marche.

• Lorsque le moteur est en marche, la tête

rotative tourne et les autres pièces sont

en mouvement.

QUE PEUT-IL SE PASSER

•

Entrer en contact avec la t

ête rotative ou

d'autres pièces en mouvement peut

causer des blessures corporelles graves

ou même la mort.

COMMENT EVITER LE DANGER

• Tenez toujours les mains, les pieds et

les vêtements loin de la tête rotative et

des autres pièces mobiles.

• Lorsque vous effectuez des réglages du

carburateur, éloignez les spectateurs et

les animaux de la machine.

Pas de zone de retour en arrière

DANGER – Risque de rebond

Direction de

mouvement

Direction de mouvement

INCORRECTE

CORRECTE

232025-10.indd 22 13/12/25 14:51

Lorsque la manette des gaz est libérée, le moteur doit

revenir à une vitesse de ralenti comprise entre 2700 et

3300 r/min ou juste en-dessous de la vitesse d’engage-

ment de l’embrayage.

Quand le moteur est au ralenti, la tête rotative ne doit

pas tourner et le moteur ne doit pas caler (doit s’arrêter

de marcher).

Pour régler le ralenti du moteur, faire tourner la vis de

réglage du ralenti sur le carburateur.

• Tournez la vis de ralenti vers l’intérieur (dans le

sens des aiguilles d’une montre) pour augmenter

la vitesse de ralenti du moteur.

• Tournez la vis vers l’extérieur (dans le sens con-

traire des aiguilles d’une montre) pour diminuer la

vitesse de ralenti du moteur.

Si un réglage du ralenti est nécessaire, et si après le

réglage, la tête rotative tourne toujours ou si le

moteur cale, arrêtez immédiatement d’utiliser le

coupe-bordures/débroussailleur !

Contactez votre concessionnaire agréé Maruyama local

pour assistance et entretien.

Filtre à air

Intervalle d’entretien

• Le filtre à air doit être nettoyé tous les jours plus

souvent en cas de travail dans des conditions

extrêmement poussiéreuses.

• Remplacez-le après 100 heures d’utilisation.

Nettoyage du filtre à air

1. Desserrez le bouton et retirez le couvercle du filtre

à air.

2. Otez l’élément en mousse.

3. Nettoyez l’élément en mousse avec de l’eau

chaude savonneuse. Laissez-le sécher

complètement.

4. Appliquez une couche légère d’huile de moteur

SAE 30 sur l’élément en mousse et pressez celui-

ci pour en ôter tout l’excès d’huile.

5. Réassemblez l’élément en mousse et le couvercle

du filtre.

Filtre à essence

Intervalle d’entretien

Le filtre à essence doit être remplacé après 100 heures

d’utilisation.

Remplacement du filtre à essence

Le filtre à essence est fixé à l'extrémité de la conduite

de prise d'essence dans le réservoir de carburant.

— FR-23 —

Couvercle du

filter à air

Élément en mousse

Écran de filtre

Câble

Conduite de prise d'essence

Filtre à essence

Vis de réglage du ralenti

232025-10.indd 23 13/12/25 14:51

— FR-24 —

Pour remplacer le filtre à essence:

1. Assurez-vous que le réservoir d'essence est vide.

2. Retirez le bouchon d'essence.

3. À l'aide d'un fil de fer crocheté, retirez avec

précaution le filtre à essence par son ouverture.

4. Saisissez la conduite d'essence à côté du raccord

du filtre à carburant et retirez le filtre, sans

relâcher la conduite.

5. Tout en tenant la conduite d'essence, fixez le filtre

à carburant neuf.

6. Remettez en place le filtre à essence dans le

réservoir de carburant.

7. Assurez-vous que le filtre à essence n'est pas

coincé dans un coin du réservoir et que la conduite

d'essence n'est pas vrillée avant de remplir le

réservoir.

Bougie

Intervalle d’entretien

• La bougie doit être retirée du moteur et vérifiée

toutes les 25 heures d’utilisation.

• Remplacez la bougie toutes les 100 heures d’utili-

sation.

Entretien de la bougie

1. Le moteur étant à température ambiante, tournez

le capuchon du conducteur haute tension de la

bougie plusieurs fois d’avant en arrière pour le

desserrer, retirez-le ensuite de la bougie.

2. Retirez la bougie

3. Une fois la bougie retirée, les électrodes peuvent

être nettoyées avec une brosse dure.

4. Réglez l'écartement des électrodes entre 0,6 et 0,7

mm (0,024- 0,028 po).

5. Remplacez la bougie si elle est salie d'huile,

endommagée ou si les électrodes sont usées.

6. Ne serrez pas trop la bougie en la posant. Le couple

de serrage est de 10,7- 16,6 N.m (95- 148 po lb).

Ailettes de refroidissement du cylindre

Intervalle d’entretien

• Les ailettes de refroidissement doivent être net-

toyées toutes les 25 heures de fonctionnement ou

une fois par semaine, à la première des échéances.

•

L'air doit s'écouler librement dans et autour des

ailettes de refroidissement afin d'éviter une sur-

chauffe du moteur. L'accumulation de feuilles,

d'herbe, de poussière et de débris sur les ailettes aug-

mente la température de fonctionnement du moteur,

ce qui en réduit les performances et la durée de vie.

Nettoyage des ailettes de refroidisse-

ment du cylindre

Lorsque le moteur est à température ambiante,

desserrez le bouton et ôtez le couvercle de filtre à air.

Tournez l’embout du câble à haute tension attaché à

la bougie de gauche à droite à plusieurs reprises,

pour le décoincer et détachez l’embout de la bougie.

3. Desserrez le bouton et levez le capot du cylindre.

4. Nettoyez toute la poussière et tous les débris des

ailettes de refroidissement et autour de la base du

cylindre.

0,6 - 0,7 mm (0,024 - 0,028 po.)

232025-10.indd 24 13/12/25 14:51

5. Réinstallez les capots du cylindre et Tamis du filtre.

Pare-étincelles

Intervalle d’entretien

• Le pare-étincelles doit être vérifié et nettoyé après

25 heures d’utilisation.

• Remplacez le tamis s’il ne peut être totalement

nettoyé ou s’il est endommagé.

Entretien du pare-étincelles

Lorsque le moteur est à température ambiante,

desserrez le bouton et ôtez le couvercle de filtre à air.

Tournez l’embout du câble à haute tension attaché à

la bougie de gauche à droite à plusieurs reprises,

pour le décoincer et détachez l’embout de la bougie.

3. Desserrez le bouton et levez le capot du cylindre.

4. Ôtez le couvercle, le joint et le pare-étincelles et

nettoyez-les avec une brosse dure et un solvant de

nettoyage. Remplacez les pièces qui ne peuvent

plus être nettoyées.

5. Réinstallez le pare-étincelles et le couvercle sur le

silencieux, et vissez et serrez les deux boulons à

six pans creux.

6. Réinstallez les capots du cylindre et Tamis du fil-

tre.

Silencieux d’échappement

Intervalle d’entretien

Le silencieux doit être vérifié et nettoyé toutes les 100

heures d’utilisation.

Entretien du silencieux

Lorsque le moteur est à température ambiante,

desserrez le bouton et ôtez le couvercle de filtre à air.

Tournez l’embout du câble à haute tension attaché à

la bougie de gauche à droite à plusieurs reprises,

pour le décoincer et détachez l’embout de la bougie.

3. Desserrez le bouton et levez le capot du cylindre.

— FR-25 —

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

La surface du silencieux devient chaude

quand le coupe-bordure/débroussailleur fonc-

tionne et elle reste chaude pendant encore

quelques temps après que le moteur est arrêté.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Entrer en contact avec les surfaces chaudes

d’un silencieux peut causer des brûlures.

COMMENT EVITER LE DANGER

• Assurez-vous que le silencieux est

refroidi avant de vérifier et de nettoyer

le pare-étincelles.

Boulon à six

pans creux

Couvercle

Pare-étincelles

Tamis du filtre

Bouton

Embout du cable à

haute tension

Capot du cylindre

Ailettes de

refroidissement

Bouton

232025-10.indd 25 13/12/25 14:51

— FR-26 —

4. Ôtez le pare-étincelles (voir Entretien du pare-

étincelles), et nettoyez le silencieux avec une

brosse dure.

IMPORTANT: Ne jamais utiliser un solvant pour

le nettoyage de l’intérieur du silencieux, afin de ne

pas abimer le pot catalytique dans le silencieux.

Faite attention à ne pas laisser rentrer de débris

ou de la poussière dans la lumière d’échappement.

Cela pourrait abimer le moteur.

5. Réinstallez le pare-étincelles et le couvercle sur le

silencieux, et vissez et serrez les deux boulons à

six pans creux.

6. Réinstallez les capots du cylindre et Tamis du filtre.

Renvoi d’angle

Intervalle d’entretien

Le renvoi d’angle doit être vérifié pour lubrification,

après 30 heures d’utilisation.

Lubrification du renvoi d’angle

Retirez le dispositif de coupe et l’adaptateur boss.

Nettoyez toute la terre et les débris de la zone entre

l’adaptateur boss et le carter. Retirez le bouchon

dugrasseur sur le côté du carter.Tout en faisant tourner

arbre cannelé d’assemblage,

injectez de l’huile de

porter à base de lithium (P/N 211337) dans le trou du

graisseur jusqu’à ce que le carter soit rempli.

Réinstallez l’adaptatateur boss et le bouchon du grais-

seur.

Nettoyage et serrage normaux

Le coupe-bordures/débroussailleur Maruyama fournira

une performance maximum pour de nombreuses heures

s’il est correctement entretenu. Un bon entretien comprend

la vérification régulière du bon serrage

de toutes les pièces

de fixation et le nettoyage de la machine entière.

Aiguisage de la lame

IMPORTANT: Remplacez toute lame usée,

fendue ou endommagée.

IMPORTANT: Aiguisez chaque dent de façon

égale afin que la lame tourne doucement. Si

vous aiguisez une lame avec une meule, ne sur-

chauffez pas la lame et ne trempez pas une lame

chaude dans l’eau pour la faire refroidir.

Lame à quatre dents

Aiguisez avec une lime plate à taille simple.

Huile de porter

(P/N 211337)

Bouchon du graisseur

Trou du graisseur

Renvoi d'angle

Arbre cannele d'assemblage

Adaptateur du moyeu

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

Quand le moteur tourne, le dispositif de coupe

tourne et les autres pièces sont en mouvement.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Entrer en contact avec la tête rotative ou une

autre pièce en mouvement peut causer une

blessure personnelle grave ou même la mort.

COMMENT EVITER LE DANGER

• Éteignez toujours votre coupe-bor-

dures/débroussailleur avant de le nettoy-

er ou de faire des opérations d’entretien.

3 mm (0.118 po.)

232025-10.indd 26 13/12/25 14:51

Lame à huit dents

Aiguiser avec une lime plate à taille simple et une lime

ronde.

Lame à 80 dents

Aiguiser avec une lime plate à taille simple et une lime

ronde.

Remisage

Pour un remisage à long terme du coupe-bordures/débrous-

sailleur:

1. Videz le réservoir d'essence dans un bidon de

stockage de carburant adapté.

2. Pompez la poire d'amorçage sur le carburateur

jusqu'à ce que l'essence soit chassée dans la con-

duite transparente de retour de carburant.

3. Faites tourner le moteur pour retirer le carburant

restant dans le carburateur.

4. Effectuez toutes les procédures d'entretien régulier

et toutes les réparations nécessaires.

5. Retirez la bougie et appliquez une petite quantité

d'huile dans le cylindre.

6. Tirez une fois sur la corde du démarreur.

7. Tirez lentement la poignée du démarreur pour

amener le piston en haut du cylindre.

8. Replacez la bougie.

9. Remisez le coupe-bordures/débroussailleur dans

un endroit sec, à l'abri de la chaleur excessive, des

étincelles ou d'une flamme nue.

— FR-27 —

2 – 3 mm (0,079 – 0,118 po.)

8 mm (0,275 – 0,315 po.)

10 mm (0,394 po.)

Rayon de 1.5 – 2.5 mm

(0,059 – 0,098 po.)

1.4 – 1.7 fois l'épaisseur

originale de la lame

40°

80°

Épaisseur de la lame

Rayon de 1 – 1,5 mm

(0,039 – 0,059 po.)

5°

CAUTION

DANGER POTENTIEL

•

Lorsque vous tirez sur la poignée du démarreur,

de l’huile peut gicler sur l’orifice de bougie.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

L’huile peut causer une blessure aux yeux.

COMMENT EVITER LE DANGER

• Protégez vos yeux et n’approchez pas

votre visage de l’orifice de bougie.

232025-10.indd 27 13/12/25 14:51

— FR-28 —

Toutes les Toutes les Toutes les

Entretien Quotidien 20 heures 50 heures

100 heures

Vérifiez et rajoutez de l'essence

●

Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite d'essence

●

Vérifiez que les boulons, écrous et vis sont tous serrés et qu' il n'en manque aucun

●

Serrez les boulons et les écrous

●

■

Nettoyez le filtre à air

●

Nettoyez le pare-étincelles et réglez l'écartement des électrodes

●

■

Retirez la poussière et la saleté des ailettes d'échappement

●

Retirez les résidus de carbone de l'orifice d'échappement

●

Nettoyez le pare-étincelles

●

Remplacez le fitre à essence

●

Retirez les résidus de carbone de la tête du piston et de la chambre de combustion

●

Retirez les résidus de carbone des orifices de transfert

●

Remplacez le tube de carburant et le joint torique du bouchon du réservoir

C'est recomended pour remplacer chaques 3 années

Problème Cause Mesure correctrice

Ne moteur ne démarre pas

Le moteur ne fonctionne pas au ralenti

La vitesse du ralenti n'a pas été correctement réglée.

Réglez la vitesse du ralenti.

Le motetur manque de puissance ou

cale lors de coupe.

Dépannage

Pour toute assistance, veuillez contacter votre concessionnaire agréé Maruyama local.

Période d'entretien

●

: L'entretien doit être réalisé par un concessionnaire agréé Maruyama.

■

: Effectuez l'entretien plus souvent lors de conditions de fonctionnement poussièreuses.

REMARQUE:

Les intervalles d'entretien indiqués doivent être utilisés comme indication.

L'entretient sera réalise plus fréquemment. si nécessaire. selon les conditions d'utilistion.

Le bouton d'arrêt d'urgence "STOP"

est sur off (position d'arrêt).

Le réservoir d'essence est vide.

La poire d'amorçage n'a pas été

pressée suffisamment.

Le moteur est noyé.

Placez le bouton sur"on" (marche).

Remplissez le réservoir d'essence.

Pressez la poire d'amorçage jusqu'à

ce que le carburant s'écoule dans la

conduite de retour de carburant.

Reportez-vous à la procédure de démarrage à chaud.

Le câble de la mantee des gaz est desserré.

Le filtre à air est sale.

Le pare-étincelles est bouché ou

L'orifice d'échappement.

Serrez le câble de la manette des gaz.

Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

Nettoyez le pare-étincelles ou l'ori-

fice d'échappement.

− FR-24 −

Dépannage

Problème Cause Mesure correctrice

Ne moteur ne démarre pas Le bouton d'arrêt d'urgence "STOP"

est sur off (position d'arrêt).

Le réservoir d'essence est vide.

La poire d'amorçage n'a pas été

pressée suffisamment.

Le moteur est noyé.

Placez le bouton sur"on" (marche).

Remplissez le réservoir d'essence.

Pressez la poire d'amorçage jusqu'à

ce que le carburant s'écoule dans la

conduite de retour de carburant.

Reportez-vous à la procédure de démarrage à chaud.

Le moteur ne fonctionne pas au ralenti

La vitesse du ralenti n'a pas été correctement réglée.

Réglez la vitesse du ralenti.

Le motetur manque de puissance ou

cale lors de coupe.

Le câble de la mantee des gaz est desserré.

Le filtre à air est sale.

Le pare-étincelles est bouché ou

L'orifice d'échappement.

Serrez le câble de la manette des gaz.

Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

Nettoyez le pare-étincelles ou l'orifice

d'échappement.

Pour toute assistance, veuillez contacter votre concessionnaire agréé Maruyama local.

Période d'entretien

Entretien Quotidien

Toutes les

25 heures

Toutes les

50 heures

Toutes les

100 heures

Vérifies et ajouter de l'essence

●

Vérifies qu'il n'y a pas de fuite d'essence

●

Vérifies que les boulons, écrous et vis sont tous serrés et qu' il n'en manque aucun

●

Véifies le rélage de la vitesse de ralenti du motor

●

■

Nettoyes le filtre à air

●

Nettoyes le pare-étincelles et réglez l'écartement des électrodes

●

■

Retires la poussière et la saleté des ailettes d'échappement

●

Nettoyes le pare-étincelles

●

Serrez les boulons et les écrous

●

Retires les résidus de carbone de l'orifice d'échappement

●

Remplaces le fitre à essence

●

Retires les résidus de carbone de la tête du piston et de la chambre de combustion

●

Retires les résidus de carbone des orifices de transfert

●

Remplaces le tube de carburant et le joint torique du bouchon du réservoir

C'est recomended pour remplacer chaques 3 années

●

: L'entretien doit être réalisé par un concessionnaire agréé Maruyama.

■

: Effectuez l'entretien plus souvent lors de conditions de fonctionnement poussièreuses.

REMARQUE:

Les intervalles d'entretien indiqués doivent être utilisés comme indication.

L'entretient sera réalise plus fréquemment. si nécessaire. selon les conditions d'utilistion.

232025-10.indd 28 13/12/25 14:51

— FR-29 —

Durabilité d'émission de 300 heures.

1. Poids sans carburant, accessorire de coupe.

Spécifications

Poids 1(lbs)

Cylindrée du moteur (cm

)

Anti Vibration

Carburateur

Allumage

Contenance du reservoir (qts)

I'essence pour huiler ratio

Bougie

Écartement de bougie (in)

Homologation EPA et CARB

B23Model B27 B30

12,9

(5,9 Kg)

22,5

Mont de Moteur

Walbro Type de Diaphragme

État solide

0,53 (0,5 )

50:1

NGK BPM8Y

.024 -.028 (0,6 - 0,7 mm)

Phase3, Tier 3

13,1

(6,0 Kg)

25,4

13,1

(5,9 Kg)

30,1

0,63 (0,6 ) 0,63 (0,6 )

Poids 1(lbs)

Cylindrée du moteur (cm

)

Anti Vibration

Carburateur

Allumage

Contenance du reservoir (qts)

I'essence pour huiler ratio

Bougie

Écartement de bougi (in)

Homologation EPA et CARB

B23L

11.8

(5.3 Kg)

22.5

Isolement Double - Poignée et Mont de Moteur

Walbro Type de Diaphragme

État solide

0.53 qts. (0.5 )

50:1

NGK BPM8Y

.024 -.028 (0,6 - 0,7 mm)

Phase3, Tier 3

B27L

12.1

(5.5 Kg)

25.4

B27L TURBO

12,3

(5.6 Kg)

25,4

B30L TURBO

12.1

(5.5 Kg)

30.1

0.63 qts. (0.6 ) 0.63 qts. (0.6 )

B30L

11.8

(5.4 Kg)

30.1

0.63 qts. (0.6 )

232025-10.indd 29 13/12/25 14:51

Maruyama U.S., Inc.

4770 Mercantile Drive,

suite100,

Fort Worth, TX 76137 U.S.A.

Phone 940-383-7400

Fax 940-383-7466

www.maruyama-us.com

232025-04 US/ES/FR 12.12 TAP/K/Q

232025-10 US/ES/FR 14.01 TAP/F

232025-10.indd 4 13/12/25 14:51

Maruyama B30 El manual del propietario

Marca: Maruyama

Modelo: B30

Tipo: El manual del propietario

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français: Maruyama B30 Le manuel du propriétaire
English: Maruyama B30 Owner's manual

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